□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP577□■マレーシア■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/03/27(土) 21:59:54 ID:zPTv5WP/0
2 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 22:44:04 ID:4FRkB0bm0
乙
3 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 22:45:15 ID:gfuWzkZq0
なんだ 赤牛の速さの秘密はインチキ車高調整システムだったのか しっかし、車高をインチキするとは中々のセンスだな
4 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 22:58:27 ID:BFYqzCbu0
>>3 でも、車高いじるのって07年に禁止になったよな
あれとは違う方法でやってるんだろうけど。。
5 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 23:03:42 ID:epWHI4sB0
しかしまーどーのこーの言ってもアロンソはやっぱ凄いってのは分かった。
6 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 23:06:14 ID:QNZdd6Gf0
それでもマッサには5回ぐらいは負けると思うけどね 全勝とかされるほどはマッサは遅くない
7 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 23:14:27 ID:epWHI4sB0
とりあえず、ブルーノは名字を変えてくれ。 アイルトン・セナが大嫌いな俺ですら、セナの名字がビリから二番目、しかもビリ はろくすっぽ走ってない相方とか、悲しすぎる。
8 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 23:16:36 ID:DDru846Q0
ブルーノ・ダ・シルバに改名してほしいわ
9 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 23:18:20 ID:aOMstvfZ0
勝手なことばかり言いやがって
雨+オーストラリアGP+日本人+予選下位グリッド 雨のコバヤシここにあり
FP1を新人に献上しつつ、ちゃんとQ3まで進出して、 「どうせ、アタックしたって10番手だもん」とばかり、せっかく進出したQ3 を適当にちょっとだけ走って終わらせるスーさん最高ですw
タイヤ温存したんじゃね?
スーさん何気に参戦四年目だよね? しかもずっと同じチームで
そういえばゑって今回から軽量化シャシーだっけ RB6時代ゑ寄りに作ってあるって話もあるしダークホースとしてはいい環境だな
>>15 明日もフェラーリのケータリング食べに行っていいかい? って見えた。
ミナルディのケータリングは世界一イィィィ!
>>5 アロンソとマッサの差がありすぎるのは
セットアップデータ共有してないからと予想
2007で懲りたんじゃないかな
予選結果の詳細が載ってる 日本お勧めサイト教えて スポナビはタイムが載ってないし
2対1で公式の勝ちだな
スタート注目。メルボルンの1コーナーというかS字のターンてけっこう絡むからね 昔ラルフも空中飛んだし・・ウエットならさらに荒れそうな悪寒。
明日の決勝、赤ブル2台のぶっちぎりなら最初のタイヤ交換までで寝ちゃいそう
おれの住んでる地方、予選のあとにGTやるのか。 もしGTの方が視聴率良かったら・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
SCが出るかどうか、あと出るタイミングで変わるよな。もし序盤に出たら、順位にもよるけど 普通に考えればゑとマッサはステイさせられるわけでさ。11位以降はプライムでチンタラ行く だろうから、リスタートのあとにタイヤさえ生きてればステイ組もグーンと引き離せる可能性もある。 ゑ奇跡の母国優勝があるとしたらこのパターンのみだ
予選ネタバレはじまった
それでもゑならドライブスルーペナルティぐらいやらかしてくれるはず 奇数のフェラーリがどうでるかだわなぁ、開幕戦ガッカリ二人組は
車高調整か・・・ FOTA崩壊の前触れかな
【速報】カムイ優勝
35 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 01:09:04 ID:xrdRs0R60
断然、箱版がオススメです。 GTA4のグラの差は歴然。 PS3版見ると同じゲームとは思えないですよ。
ゑが幅寄せで1コーナークラッシュ
スタートでゑが前に出たら2位以下を大きく引き離すだろうな 煙幕で
今のゑがあるのもキャリアスタートした02の開幕戦の走りに尽きるな
39 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 01:13:15 ID:dWDsX/AXO
ウェバーがアロンソに幅寄せ →後続が混乱 →中団でクラッシュ というパターンが予想される
ただのおまえらの希望じゃんww
IRLの予選見ようかな F1とダブルヘッダーだと興奮が収まらない
自転車レースもあったような
カムイと顎、元々分の悪い掛けだとは思ってたが、今年の楽しみが二戦目にして既に二つとも沈没気味だなぁ。
>>35 まさかこのスレでこの言葉を言えるとは
ゲハでやれ
ハミルトンは逮捕ダメージを引きずってしまったのか、まさかここでバトンに負けるとは思わなかったわ
チ ョ ン ド ッ ク 正 気 か
ハミルトン実力? なんかコーナークリア後の加速が変じゃないか?
>>48 きっど公道でドリフトする方が楽しくてF1なんかやる気が出なかったんだよw
50 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 02:12:22 ID:A9fz8yfK0
フェラーリなにやってんだ
ベテルはやいなあ これはベテルアロソンの一騎打ちの年になるのかな
ベッテルすごい!!
そろそろ「カムイよりカズキの方がえーやん」意見があるか
ハミルトンはメンタル面が弱そうだな 動揺するぐらいなら最初からやるなよ!
土屋魂が乗り移ってリアのグリップがなくなりました
ベッテルのスーパーラップはさぶいぼ満開なったわ
アロンソも食いついてくるね・・流石。 スタートで混乱なければオープニングラップが面白い。 地上波CMカットで実質70分くらいか・・物足りないなぁorz。
予選の結果は知ってたが、映像で見るとヴェッテルが如何に速いか実感できた。 なにか異常なものを見た気分だわ。
地上波スポンサーなし?
メルセデスだけです・・orz。
スタートでウェバーの殺人幅寄せが見れそうだな それでアロンソが潰されなければレース終盤でのアロッテル対決が見られそう マッサは苦手サーキットだから、あまり期待はできそうにないな
そういや予選最後の方だと路面冷えたとかでコンディション悪かったのかな? いまいちタイムアップしなかった気がするけど。
ハミルトンは逮捕されてたのかwww ドリフトとバーンナウトで逮捕って珍しいなwww そんなんで逮捕って日本ぐらいなもんかと思ってたけどオーストラリアもアウトなんだwww ラリードライバーが公道でドリフトしてるのはあるけどF1ドライバーがするなよww
逮捕じゃなくて検挙だな。 まぁどちらにしろ屑野郎なことに変わりはないけどw
F1ドライバーで交通違反で捕まった事のないドライバーってのもむしろ珍しいんじゃ。
しかし、枕は段々焦り始めてるな。 メルセデスより前にいるとはいえ、レッドブルとフェラーリに追いつけないし。
>>66 ドリフトとバーンナウトで検挙される国って珍しいぞ
そもそも日本と少数以外ドリフトの文化がないから法律に明文化さえされてない
オーストラリアはV8FRの国民性でドリフトも国内大会があるからかな?
本人は軽いパフォーマンスのつもりでやったかもしれんが
バカには違いない
検挙されてたんだハミ・・それじゃメンタル面で影響してたかも。
確かに珍しい事象だよね。
>>62 ゑのスタートも注目。アロンソとガチンコ勝負必見!
ドリフト・バーンナウトで捕まる奴は稀だろうww しかもばれない様にトンネル内でやってる陰湿さwww グランプリウィークにチームウェア着用で捕まるシーンがテレビで流されるとか前代未聞だろうww
トンネルでやってたんだ! ハミ・・www。
>>70 この程度でメンタルやられるぐらいだから、チャンピオンシップがかかると失速するんだろうな。
チャンピオンとしての器がないと思う。
>>67 そう言うレベルの話ではないし、捕まる奴の方が少数だろ
リウッチーとスピードだって昔、二人で全コーナードリフトしながらホテルまで帰った。 しかもアロンソ夫婦の車を猛スピードで追い抜き、警官にピースもしたって言うじゃないか。 ハミの検挙は不当だぁぁぁ!
>>75 不当っていうか超レアケースには違いない
運が悪すぎるwww
F1ヲタってこんなんばっか? 呆れる
タイミングも最悪だしな。 今回から交通安全キャンペーンをF1挙げてやっていくっていうのに。 ハミルトンのマシンにも交通安全のロゴを掲載するかと思うと 関係者は笑えないんだろうね。
>>73 選手権争いが佳境に入るとなんかもろい感じするよねハミ
ピットロードで在らぬ醜態演じたりで・・
インテルラゴスでも最期グロさんが失速しなければ危うかったし。
むしろあの年齢で動揺しなかったら、元々感情のないロボットかなんかだろう。
アロンソが2番手マシンくらいに乗ってると腕でトップに絡んでくるから 面白い。 レースも上手いし、レッドブルがマシン的には1番だろうけど 簡単にはいきそうにないな。
公道での危険走行はダメだろう。 ハミルトンって一応元チャンプだろ? そんなことするからモータースポーツが認知されないんだよ。
土屋の批評がないので判断できませんw
>>61 >>63 確かに。
ヴェッテルに関しては、ミスしてもコースレコードってことで余計にそう感じたのかも
86 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 02:55:30 ID:wPTJr3CF0
>>83 されてるよwwwwww
しかも、日本でハミルトン検挙の話知ってるのはF1ヲタだけだよw
ただ、母国でゑは覚醒してる感じもあるから 一概にマシンだけいいってわけでもなさそう。
>>86 俺の言ってる意味理解してくれてる?
お前みたいなのがいるからモタスポがただの暴走行為としか捉えられないんだ。
そういう行為はサーキット内でしろってことだ。
コヴァもスーさんもスピード違反食らってるし シューマッハーもスピード違反 ハミルトンは196km/hで免停 こいつら皆イカレてる 交通安全なんてF1ドライバーには無理w でもドリフトとバーンナウトで検挙はちょっと可哀想だな 日本だとドリフトに悪いイメージしかないけど
ゴミルトンオタ生きてる〜〜〜〜?
91 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 03:00:44 ID:wPTJr3CF0
>>88 いやだから、こういう話を聞いて暴走行為としてしか捉えられないのは
日本だけであって、ヨーロッパではモータースポーツは文化としてしっかり根付いているのw
ただ、今回のハミルトンの事に関してはヨーロッパでも馬鹿だとは思われていると思うよ。
でも、それがモータースポーツ=暴走行為とは向こうの人は思わないってだけ
わかったかな?w
そいやバカ親父もカレラGTで調子こいて事故ったね。 まったく。。
ドリフトは検挙どころか、日本では道端に車止めて観戦してる奴らも 検挙対称だよ。 スピード違反どころの比じゃないと思う。 イメージ的には最悪だろう。 擁護してる奴らの気が知れない。
昨日もこういうレス続いたけど今日もやるの? これだから日本のモタスポ文化がどうたらこうたらって
公道でやってるドリフトにどうやって良いイメージを持てばいいのだ?
>>91 だからお前のような奴がいるから日本で認知されないって言ってるんだよ。
ゴキヲタの擁護は相変わらず酷いな。
しかし、枕は今年チャンピオン二人揃えて 二年連続タイトル争いに絡めれない、いずれエンジンに困るとなれば B級プライベーターに転落の可能性も出てくるか?
>>96 え?
ただオレは事実を述べただけだけどw
>>96 ハミヲタに一般常識を語っても無意味だよ。
規制大国、お上に逆らうなの日本でモータースポーツが根付くわけがない
マクラーレンは今年も無理だろうなぁ 波乱で前が潰れたり特定のコースで1,2勝はするかも知れないけど
いつのまにかハミヲタにされてるw
>>98 ウィリアムズの例もあるし、一度崩れだすとあっという間だろうな。
フェラーリならダメでも翌年もまた大金かけられるけど、枕は低迷が続くと 本格的に転落する可能性があるのではないかと思うのだが。
普通に根付いてるから心配すんな
>>93 日本は道が狭いから仕方ない
モータースポーツどころか車文化の発展に不向きだよ
だから高速域でグラグラ低速燃費重視な車ばっかりな訳で
もうカルチャーギャップだからどうしようもないよね
オーストラリアのケアンズではタクシーに一般道で160km出されたよ
対向含めて二車線なのに
>>106 95年あたりは本当にそう思った
もうこのまま入賞圏外なんだろうなぁと
でも、ニューエイのおかげで復活できた
誰か一気に力を底上げするような人今いるんだろうか?
INDYの予選面白いぞ
ヨーロッパでも人気がある程度あるだけで、一般人からするとただの暴走行為だけどな。 ティフォシのお膝元、モンツァですら騒音問題で裁判になるくらいだから。
>>112 日本よりは大分広いでしょ
イギリスは行ったことないけど
ロンドンとか都市部はゴチャゴチャしてるっぽいけど
スクリュー現象だっけ?ウィングの両端に出る水蒸気みたいなの 気温低いんだねメルボルン。雨きたしQ3、 アロンソのステアリング殆ど修正ないし決まってるんだね。11−12コーナー速いし 赤牛2台も速い。牛vs馬見応えありそう・・SC要因もありそうだし>天候
ヨーロッパって逆に相当狭くないか? イメージだけど古い町並み多いだろうから。
ウィットマーシュの焦り具合をみると、もしこのままダメだとすれば ロン御大が復帰とかあるのだろうか?
>>111 環境問題との絡みもあり批判されてるからな。
糞マクざま亜アアアアああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwww
マッサはもうダメだな
>>116 雨速いからねモンツァとか。ドライ鈴鹿もホント速かったし
>>108 160すか、怖〜。日本の専用道だと視界が狭まるほどの速度。
いくら道路事情が違うといってもタクシーで160とは凄い(驚)
>>56 あれスーパーじゃない。あれでもミスってるんだ。あとコンマ2ぐらいは上げられたはずだ
うまくコントロールしたけど
つか今更なんだけど、、アクティブサスって禁止されてるんでしょ? マーシュは、似たようなのを枕でも開発するって言ってるけど、 公でそんな事言ってもいいのか?駆け引きなんかな。
>>121 まだチャンスはあるよトルコとかトルコとかトルコ。雨が降らずティルケトラックなら
マッサはそこそこはがんがれる
マッサって事故の後遺症もあるのかね? それとも速さこそ互角かもしれんが、総合力でまとめ上手のアロンソが 相手だとあんなもんか。
>>117 関係ないだろ
デニスが復帰したところでリアのクソ挙動が直せるかって話だ
まぁ、ウィットマーシュの首は飛ぶかもしれないが
マッサはティルケ専用
左回りのイスタンブール、インテルラゴスが得意なら 韓国も左回りだったよね。 マッサの庭と化すのかどうか
基本的にマッサが勝てるのはアロンソがミスしたときと、あとアロンソに年1,2回 起こるファビョリデーとよばれる不運や不調が重なったときぐらいだ。 今回みたいにコンマ7も差があるとは思わないが、まあこんな感じでシーズンが進んで いくんじゃないかな。 逆に言えば、マッサとほぼトントンだったライコネンが相当なかさ上げブラジャーみたいって ことが分かってきたってことだな。
そういえば中耳炎にかかったこともあったな ピケ子はそれでも勝てなかったが
メルボルンは回り込むコーナーないからな
>>125 デジタル制御じゃなくアナログ制御なら問題なさそうだけど?
ま、ドライバーにはメンドイだろうが
まぁ冷静に考えると当たり前の結果なんだけどなw マッサが勝てるほうがおかしい。 去年を見ても分かっていたことだけど、ライコネンが大した事無い ドライバーだったのは残念だけどね。
全然冷静じゃないだろw ライコがウェバーより下だと思うか それはないよな だが、今の勢力図のままだとどうだ アロンソが一回もポール取れない可能性もあるんだぞ
去年の遅いフェラで優勝しているライコネンがたいしたこと無いとかw
>>83 ゴキヲタには理解出来ない見たいだけどねw
今回のアロンソとマッサの予選でのタイム差は異常だと思うわ
マッサと同レベルだったライコネンだから、ライコネンも遅かったんだろうな。 ベッテルやアロンソの居るクラスからは1ランク落ちる速さだろうね。
BBCで見てたけど、マッサはタイヤがすぐに温まらない問題があったみたい。 アロンソのデータも共有していると言っていた。
フェラーリもライドハイトコントロール使ってるんだってな じゃあ枕とメルセデス追いつくかもな
>>138 単純に速い順に並ぶから
雨なければ全戦レッドブルPPはありえるだろうな
今年はクネクネも頭ひとつ抜けて早いしモナコはとりそう。落すとしたらモンツァあたりか
途中から予選形式変更くるかもな
とりあえず、今年枕にライコが入ってたらなぁ・・ 来年、もしゑ引退後赤牛乗ったとしても さすがにもうベッテルには勝てんだろうな。
F10Bを何とかして作りあげんと。モノコックはいじれないから、いちかばちか エンジン傾ける角度をもっと過激に・・・
ライコネンなんていらないよ。 居なくてもまったく違和感ないし。 どうでもいいから話題に出すな。
>>145 極端なコースは運の要素もあるけど今は差があるね
顎がアロンソとハミルトン相手に戦争仕掛けた記事が出てる
ひと揉めあるかもよ
150 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 04:43:26 ID:NXm1yrdx0
マッさの車、第三セクター0.4ぐらい遅かったな
ベッテルはセナの再来
>>149 要約すると、Q3でアタックラップを終えたアロンソが、Q2でハミルトンが
俺様のアタックの邪魔をした許せないってことだね。まあどっちもコース
の真ん中にマシンを止めなかっただけマシじゃないかと。お前が言うなと
シューマッハが今更何を言っても、痛々しさを感じてしまうな。 まぁ、年とっても性格は変わらないから仕方ないが・・
一番言いたいのは、あれさえなければヌコに勝てたと、そういう印象を 与えたいんだろうな。もし本当に問題があったなら決勝スタートまでに 審議されるだろうし。 ただこういうのも、そのうちネタ切れはやってくるわけで、復活が先か ネタ切れが先か興味深いものではある
同じく。なんかイタイ感じが・・アロンソは意に介さないだろうけどw
今回もニコに勝てなかった八つ当たりかよ
今は外部要因に当たってる段階だけど、 やがてチーム内の体制批判までエスカレートするかどうか。
なんか、ベッテルの速さってセナを思い出す。 突然、1人だけ23秒台出してみたり・・・しかも、少なくとも一箇所でミスってる。 でも、ポールだろ。 これで決勝スタートが雨だったりしたら、何だか凄いレースになりそうな予感。 でも、性格は天真爛漫なとこあるし、 根暗なセナとは真逆だなw
はや2戦目にしてかなりの焦燥感が・・ニコ連敗ストレスも。 やっぱり年齢的なものかな>感情
>>161 ベッテルって昨日、日本時間で朝の4時過ぎまでtwitterで喋ってたんだぜ。
FP3開始ぎりぎりまで寝てたとしても、ろくに寝てないだろうw
>>160 そこまで行くとチーム内でも年寄りの愚痴みたいに扱われるんでないのw
>>146 ライコネンはペーターおじさんに土下座してザウバーから出直し
41であれだけ走れりゃ大したモンだけど 結果出してナンボの世界だからなぁ 口より先にトラックで示さないとね
>>165 叩き出されるのはコバヤシだな
ライコ&ロサの枕コンビ結成か
前から不思議だったんだが オマイラなんでニコ・ロズベルグだけファーストネームで呼ぶんだ? ニコ・ヒュルケンベルグは違和感無くヒュルケンベルグと呼ぶのにw
>>168 確かに俺も不思議に思ってる
なんで今宮は「純」って呼ばないのにな!?
>>168 オヤジが偉大だとそうなる
ジャック、デーモンのように
キーワード:ヒュルケンベルグ 検索方法:マルチワード(OR) 抽出レス数:1 呼び易さとかあだ名で略称がつくほど話題に出ないからじゃね?
古株のヲタは170のいってるようにオヤジと区別するため
174 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 06:50:45 ID:kZN1C6+v0
>>169 マッチはもう「マッチ!」って呼び捨てしちゃ駄目なんだよな。
顎はまた負け惜しみかよ アタックラップをミスした二個に負けてる時点でこの人は終了 顎=一貴
トラフィックがとか○○に邪魔されたとか良くあるじゃないか 今回はミハエルってのもあって注目されているだけだろう
バリチェロは速いな。 ウィリアムズのファーストドライバーじゃね? 4強の次はウィリアムズでいいのかそれともバリチェロが速いのか。
過小評価されてるが普通にプロは速い。
179 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 08:11:10 ID:VyoORJqH0
ベッテルが割れ顎と絡んで消えますように・・・ (-人-)
反日割れ顎が早く引退しますように・・・ (-人-)
今日は雨予報だけど、今も降ってるんだろうか?
sarahholtf1
Morning from Melbourne, where the sun is hiding behind a light haze.
Webber says rain will be a critical factor in the race.
http://twitter.com/sarahholtf1 だってさ。
おおおおw ありがとうございます。 これは波乱づくめの展開を期待してもよさそうですね
他の板で、ノッチがタイガーウッズの真似をしだしたので 次は、ハミルトンを真似るねって誰かが書いたら 誰?ってみんなに突っ込まれてて笑った。
2時間ルールくるか!
いきなりの豪雨とかありそうな悪寒・・SCくると駆け引きとか面白そう。 あと14時間と55分か。長いなぁorz。
地上波かよ。
速くてもベッテルはセナみたいなスター性が皆無 セナみたいなのはやっぱり二度と出てこないんだろうか 顎はもうカリスマ性も薄れてきたし
>>188 感じ方次第では?
そもそもシューマッハにカリスマ性があっただろうか
タイトルを続けて獲った権威性にカリスマを感じただけじゃないか?
運転手に熱くなるなよ。
いつものSCオヤジ「今年も俺の熱い走りを見せてやるぜ」
ベルント・マイランダーと名前で呼んでやれ。
地上波は夜中か…かわいそうに
シーズン中盤でコンストラクター3位までは 以降の風洞可動禁止にする。 4位以降は制限内で風洞テスト可。 新規チーム(既存のチームを買った場合除く)は無制限で 参戦したシーズン中の風洞テスト・サーキットでのテスト可能 予算があればだけど・・・ ちょっと差がありすぎ 上位チーム(赤牛・フェラ)は新規チームの亀マシンを迷惑扱いするなら 参戦したシーズンの風洞・サーキットでのテスト認めなよ
俺もセナファンだがただの懐古だと思う セナ以前にスターが居なかったわけでもないしこれからも出てくるだろう ベッテルはベッテルとしてスター性もあると思うしまだこれからだろう
>>190 何が何でも勝つという執念は誰よりもあった
もはや過去形だが…
限定的な制限解除はテスト用Bチームとかやる奴が出てきそうでさじ加減が難しそう。
>>177 コスワースとしてはバリチェロの存在は助かるだろうな。
新参チームがトップから4〜6秒遅れと全くアテにならないから
他エンジンとの実力比較できるのはウィリアムズだけだもんな。
>>196 two tierの何者でもないわ。そんなに分裂させたいのか。
開幕戦に続いてスーさんがハミとやらかしそう
SCのゆとりレースと予想。 SC中にカムイが顎に特効
またウィリアムズとルノーの1台限定体制か 2台まともに走らせる金はないから、セカンドの人は苦労するよね ザウバーは2台平等にしてるから遅いんだよね
何か最近ベッテルがイケメンになって来てるな。 2年前くらいは大分ブサイクだったのに、歳とって男らしくなって来たからなのか? ていうか顔の形がどこかかわってる気がするんだが、口周りなんか変わってない?
>>204 おまえちょっとニックのスポンサーになってやれ
207 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 10:20:50 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
>>205 ミディアムパーマの髪型が合ってるんだろ。
あと、自信がつくと表情は変わる。
208 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 10:26:56 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ セナのどこにカリスマ性があるんだかw カリスマ性がないから、ウィリアムズのスタッフに馬鹿にされてたんだろ。 セナが何を言っても無視されてたんだってね。
>>204 ザウバーもそろそろ1台体制になるんじゃね
>>143 >アロンソのデータも共有していると言っていた。
マジ?アロンソ強いなあ
211 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 10:32:09 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ アロンソとマッサは予選1勝1敗だし、前回はマッサがアロンソに大差をつけた。 アロンソを持ち上げてる奴は、数年前はライコネンを持ち上げてたんだろ。 そろそろ見る目がない事に気付けよ。 フェラーリ独走とか言ってた奴も、見る目がない。 レッドブルに負けてる現在も、フェラーリが独走すると思ってる? お前等、見る目なさすぎなんだよw
個人的にはルノー(クビサ)がQ3で途中かなり長い間車をコースに出さなかったことに注目 あれは今日のスタートのためにタイヤを温存していたと見た 最後の1周だけ申し訳程度にフライングラップを刻んでいたが、それだけだから Q3で積極的にアタックしていたレッドブルとは対照的な作戦だな でもスタートで雨降ってたら意味ないんだけど
214 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 10:40:20 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ 今日はミハエルが96年スペインのようなレースを見せるよ。 一人だけ次元の違う走り。
決勝は荒れそうだな〜。 ベッテル逃げきるの難しそう。
アメかー うまくすれば新人チームにも光明が
ハミルトンのアンチが元気を取り戻してキモいが誰もバトンを褒めないのが笑える
バトンが優勝してから褒めても遅くないよ
フェラーリが現状一番力を発揮できる気温ってどれくらいなのかね? クーリングに難有りだから、暑いと厳しいみたいだし・・・ 逆に寒いとタイヤに熱が入りにくくなるみたいだし・・・ 満遍なく早いブルに対抗するのは厳しそうだね。 ベッテルとウェバーがつぶし合ってくれれば多少は可能性あるのかな? ベッテルのミスって予選23秒台は異次元の早さだよね。 ハミルトンがブルは2倍のダウンフォース云々と言った時に 皆がさすがにそれは大げさすぎだろw と笑ったが、 今になってみればそう言いたくなる気持ちもわかるな。 ブルだけ飛び抜けちゃってる速さだもんなあ。
>>217 BAR006と路面状況に助けられての4位すごいね
>>221 ベッテルとゑがタイムアタック得意というのもあるからな
ベッテルのアタック見てると他ドライバーとは異次元に見える 見てて怖い
にしてもレッドブルが最速マシンなのは間違いないね
雨と照明の問題で赤旗終了になるパターンか
今日はSCの中の人で一番盛り上がると予想
>>217 神ラップというより
あんだけミスしてあのタイムとは
BARホンダのすごさを見た
高木に乗せたかった==||
>>221 ブルのアキレス腱はニューウィー製マシンならではのマシントラブルと
ルノーだろうね。
マッサがスピンしてヤケクソになりクラッシュでリタイアに1票
デラロサは速くないよ 全盛期の一番速いときで高木とイーブン あれから10何年着実に劣化してる あのときの高木がタイムマシンでザウバーに乗ったらコンマ7はちぎる
ベッテルは今年のマシンでタイトル獲れないようだとマッサレベルだな
今ンとこヘマはやらかしてないけどなヴェッテル・・敵はフェラじゃなくて自分のマシンかも
今のところ 赤牛≧フェラ>>>枕=メルセデス>(越えられない壁)>ウィリ=インド≧ルノー って感じだろうか
給油がないからつまらない
>>234 今日はちょうど休日だし、ガソリンスタンド行けば楽しめそうだな
ザウバーのPデラロサより高木が0.7速いとするとだよ 予選が速いトゥルーリがザウバーに乗ってたらベスト10には入れるタイムなんだよね 現に小林よりトゥルーリは1秒近く速かったんだから とすると、ザウバーはPデラロサよりトゥルーリかグロックを乗せていればよかったのに
ウィリとザウバーの戦力はほぼ互角と見るね ザウバーはドライバーがしょぼすぎる
>>236 鶴さん乗せたほうがいいってのは同意だがカムイは終盤での途中参戦ということを考慮して多少補正してやらんと可哀想だ。
今のF1はイーブンな条件でチームメイトに常時1秒離されるなんてことはそうそうない。
アロンソ−ピケ子だってコンマ5だったんだから。
顎がアロハミにアタック邪魔されたと言ってるがニックもよく言ってたな 実際に損したハミが文句言ってないんだから少しは我慢しろよな 顎らしいとは思うが
シューマッハは過大評価されてるよなあ
マッサ主催のカート大会には必ず出てる顎師匠であった
仲がいいというか、顎になついてるマッサにしか見えんw
>>241 MAS「アロンソの野郎がチーム内で偉そうにしてますぜ。フェラーリはアゴ兄貴のチームだってのに!」
どうでもいいけど今期の画面表示は斜めになってて何だか見辛い・・・。
シューマッハ全然話題にもななってないね ニコより速くくても遅くても6以下7位で,大して変わらないもんね、どっちにしたって 2ちゃんでよくライバルがヘボ揃いだったから7回もチャンプと取れたって言われもイマイチ分からなかったけれど シューマッハファンて嘘つきだね ハッキリ分かって、ニワカからまた一歩前進しました
>>239 アタックラップ妨害の常習犯には言っても問題ないだろ
248 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 12:43:21 ID:NA5f2uxp0
>>246 それこそどうでもいいことだが、君はもう少し自分の文章を見直した方がいい。
これでシーズン終盤顎が連戦連勝したら面白いな
現時点でマクラーレンとどっこいどっこい メルセデスはこれからフェラーリやらマクラーレンやらとの開発力の差を見せつけられると思う
なんたって元BAR・元ホンダの糞チームだからな。メルセデスがいつ切れるか楽しみだ
まあ顎自身3年ないと勝てないって言ってたしな 自分が過大評価されてるのは自覚してるんじゃないか?
雨のアルバートパークサーキットか 胸が熱くなるな
>>238 カムイだと騒ぐくせに、ニコヒュルには騒がないやつ多いよな。
しょせん、日本人しか見ていないやつらがいるって事。
顎がアロンソに詰め寄るのって相当久しぶりだよな。 何か微笑ましいわw
>>252 3年あったら勝てるって思ってるとしたらすげえ自信家だと思うけど。
だって3年経ったら顎44だぜ
ima meruborun ni imasu ame wa kosame desu demo sora ga kurosugite kowai
>>254 ここには女性が少ないからかな?
最近ライコの次に狙ってる女達がいるよ
顔が似てて好みだとさ
40代ならまだいけるよ 50いったらちと厳しいかもしれんが
>>252 ところがどっこい本人が一番自分を過大評価してたり
>>250 スタッフがマクフェラ(+ホンダ時代)より300人から少ないらしいなメルセデス
開発速度にも確実にダメージを与えているらしい。追いつくのは普通に考えて無理
MAS「僕は、そんなアロンソ君を陰から見守るつもりです」
263 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 13:00:32 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ タイトル7回91勝出来るドライバーが他に居れば 過大評価かも知れないね。 でも実際には、プロストもセナも それが出来ませんでした。
顎41にしては肌綺麗だし髪もしぶといよな うらやましい
>>243 顎はマッサ死ぬほどLOVE
プロと三人揃ったときなんか
すげぇ奪い合いの空気なんだぜ
267 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 13:05:15 ID:NA5f2uxp0
40歳という年齢には普通勝てない。 しかしその難題にあえてブツかって自分を試したい、 それがシューマッハの今の挑戦であり、楽しみでしょ。 昔とは違うというのはとっくに了解済みだよ。 本人の身体が一番よく判ってる。
顎が異次元見せたのってもう15年以上も前の事だしなー
269 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 13:07:52 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ 34歳で最速マシンに乗って3戦連続自爆した、情けないチャンピオンも居るしなw
アロンソは本当に自分勝手なドライビングをする アウトラップのときとかもそうだけど、汚いこと平気 だから嫌いなんだよ、マッサ応援してるんだけど使えないな〜
俺素人だけど開幕戦マッサはよくやっていたと思うよ 最初に抜かれた以外
今回もゑんまく攻撃やるのかな?
>>266 マッサはもう胸は揉まれ済み(動画もあり) 最近は顎のケツに突っ込んだ画像も流出してるからお盛んだよ
BBC 5liveによると最新の予報だとスタート後10周しない内に 豪雨と時速50kmの風だそう。
SUPER GT見てて思ったがやっぱりF1もタイヤウォーマー禁止したらいいんじゃね
マッサは速いけどスイートスポットがアロンソより少し狭い感じ チャンピオンになるドライバーは大抵オールラウンダーかな顎もそうだし
顎は言い訳ばっかだな、 復帰してから小物臭出し過ぎ 小さい小さい
さてそろそろおまいらのトップ3予想を聞こうか
レインなら車高下げすぎレッドブルスピン祭りだな
>>276 セナはなかなか母国で勝てなかったけど、モナコ無双だったな
281 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 13:21:04 ID:hnDiZZp50
天気やべーな
赤旗無視してる奴がトラフィックに引っかかったと ギャーギャー文句言ってるのは笑える
>>280 モナコのセナは速いだけじゃなくて尋常でない強運もあったな
93年とか予選で顎にも負けたがブローで楽々トップ浮上して勝ってた
完全無視でフルスロットルだったなw
また日没コールドでハーフポイントレースが見られるのか
ハーフはつまらん
288 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 13:34:21 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ イモラ自爆ヲタは書き込むなw
ミニッツF1の新作が出ないでござる
蚊無胃表彰台あるで
メルボルン、今はなんとか天気はもってるみたいだけど 気象衛星見ると分厚い雲が接近してるねぇ
毎回レース途中にスプリンクラーでコースに水まいたら面白くなるんじゃね
なんかFANTAが必死すぎて痛々しい
誰がうまいk(ry
>>293 路面上にボタンが配置されていて、それを踏むとランダムに液体が流れ出すとかだったら面白そう
液体はオイルだったり、水だったり、酒だったりと
スリックは誰を応援してんだ? シューマッハ?w
マリオカート化してきてるなw
やっぱシューマッハって言うほど凄くねーな 絶対ファーストという権利を持ちながらチャンピオンでもない アーバイン相手に2勝2敗レベルだし あれが嫌だこれが嫌だ、専用マシンよこせとかわがまま言いまくってるけど そういうことしないとチームメイトに勝てないんだね
あ
今グーグルアースでアルバートパーク見たらリアルタイムっぽい映像見れるかな??
305 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 13:56:47 ID:NA5f2uxp0
雨か…楽しみだな
どうせ降る降る詐欺でしょ 降っても90年カナダ程度とか
今YAHOOでドライバーのコメント読もうとして行ってみたら、何なんだこの劣化ぶりは? 派手になっただけで肝心な情報が何もないじゃん
310 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 14:01:33 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ 41歳のマンセルはハッキネンに1周1秒以上離されたんだっけ。 たいしてブランク無いのに これだからな。
BBCのクロフトによるとウィリアムズは39周目に雨が来ると 見てるそうだ。
>>301 引退する1〜2年前から劣化の兆候は見えてたのに今更何言ってんの?
セーフティーカーがポイントってしつこく言ってるけど、 どうせ全車1ストップで同じ戦略だからセーフティーカー入って 開いたタイム差が縮まっても順位に影響ないだろ。
>>309 YahooはFlash屋にでも騙された感じだね。
去年まではF1関係では一番見てたサイトだけど、今年は見るのやめた。
317 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 14:09:44 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ まさにミハエルのために用意された天候w
>>309 劣化酷すぎて1度しか見てないw
前は過去のデータとかも見れて良かったんだけどね
まぁ契約の問題だろうがこの糞FLASHはどこの会社だろうね
元から繋がってたスポナビに丸投げしてるだけだろ
>>314 曇りスタートで途中降り出すということか?
雨か これはやっぱりベッテル勝つんじゃね
国際映像マダー?(・∀・)っ/凵チンチン
メルボルンで雨だったことって、あったっけ? あったような気もするが、いつだったか憶えていない…
>>325 雨というよりコースがウエットだったレースは03年
完全に雨が降ってるレースは初めて
2005年のフィジコポールの時は 大雨だったね(予選)
新チームがいいレインのデータ取れるね!(棒
小林選手はやっぱりスピードがないレーサーだな 何で日本人のレーサーはスピード能力がないんだろ
スタート3時?
みんな優しいから答えそうだけど こういうのには答えなくていいよ、ちょっと調べればわかる事だし
>>326 サンキューです。
今、チェックしてみた。
開幕戦ゲスト解説がジローラモだった…orz
>>301 顎が凄くないんだったらF1ドライバーで凄いのはセナくらいになるぞ
路面は濡れてない (ウィリアムズ広報のお姉ちゃんのtwitter)
レース時間はformula1.com公式サイトの右側にある。 "Convert To My Local Time"ボタンを押せば 時差まで補正してくれるスグレモノ。
お姉さんのあそこだろ
サーの娘に失礼な。
ヤフー死亡でエブリデイF1歓喜
お?雨降ってるの?
Off to the grid, see you after the start, rain now predicted 10mins before start and light, could be an interesting 30mins マイク・ガスコインのtwitterより
道端の上で走ればおk
>>329 スピードは生まれ持った才能がでかいな
努力とかあんま関係ない
まあそのうち速いのがでるよ
雨か
twitterって良いね、こうして本当に直前の情報がわかる
349 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 14:48:15 ID:Q08CD0wq0
最近もうどこもかしこもFLASHで嫌になる ザウバーの公式見たらブラウザ固まったw
>>348 フジが国際映像ずっと流していればいいだけなんだけどね
今日はいろんな意味でダークホースの人に期待しよう、嫌いだけど
降ってきたみたいだ
ウィリアムズの広報ってアン・ブラッドショウじゃないの?
雨降ってる
スペイン語でも良ければ、HORACIO TVにGO!
雨来たね、2戦目でウエットレースか、楽しみ
>>354 ザウバーに移ったけど、今年もやってるのかな?
360 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 14:53:24 ID:eBMCZUN+0
雨ーーーーーーー
ザーザー降ってフェラーリの"クルクル回転"ショーが見たい♥
雨か! これは楽しみになってきた
ヴァージン二台はフューエルコレクターを交換。 これはジョーに許可されたもの。 あとサスペンションセッティングを変更したたため ピットスタート。 関係ないけどグロックはギアボックスの封印を開けたので 5グリッド降格。
このぐらいの路面だとドライタイヤの方が速いんじゃね?
クビサの博打が当たるか
367 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 14:59:22 ID:6LYUHHPD0
WETレースだとタイヤ規制はなくなるの?
雨だとノーストップ作戦もありえるのか……
雨降ったりやんだりの方がタイヤ交換でドタバタが見れそうだな
雨楽しそうだねw アロンソがなんたらってどういう意味?
なんかチキンレース化しそう
ピットスタートの連中はレインはいて博打打つのも面白いかもな
>>373 乾いてるところもあるみたいだから
2,3周でどしゃ降りになるんでもない限り
だめだと思う
375 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:04:42 ID:eBMCZUN+0
アロンソ終わった
アロンソも過大評価されてたか
クビカアニキ4位か
SCかよ
ハミチンインチキジャンプアップwww
これはテレビ放送が楽しみだ
381 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:06:51 ID:eBMCZUN+0
これでフェラはマッサが優遇される体制になるね
マッサの方がうまいな
マッサスピンかと思ったらアロンソかよ
可夢偉の特攻かw
クビサは本当たいしたもんだよなあ 頭良すぎ プロストよりもプロフェッサーだな
アロンソリタイアしたのかw
他車を巻き込んだアロンソと可夢偉は数戦出場停止にした方が良いね
コバヤシネンざまぁw
ザウバーのフロントウイングは落ち癖ついてる
そういや、以前は
>>1 に現地と日本のレース時刻を書いてなかったっけ?
391 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:11:03 ID:1o4tMD5y0
ストリーミングよろ えろいひと^^
>>386 アロンソは18位走ってるよ
シューマッハ20位
顎も終わりかけか
クビアニキすげえな
395 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:12:14 ID:JXhgQLOE0
カムイ首動いてないけど大丈夫?
396 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:13:07 ID:eBMCZUN+0
死んで良いよw
397 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:13:44 ID:1o4tMD5y0
おねがい!どこで見れる?
398 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:14:42 ID:JXhgQLOE0
スカパーで生中継してますよ
CS
ん?カムイはおっさんの撃墜に失敗したの? カズキはちゃんと四角いおっさんを撃墜して引退させたのにw
401 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:15:17 ID:1o4tMD5y0
俺も家ではNEXTはいてる 今日は実家なんだよ!
カムイって単独? ぶつけられたんじゃね?ウイングなかったし
403 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:15:24 ID:g/stmFaH0
おいらは上海で生中継見てます。解説が中国語なのでここ見ながら見てますwww
404 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:15:27 ID:JXhgQLOE0
ノーカット・ノー編集ですょ
405 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:16:16 ID:JXhgQLOE0
やっぱスカパーだな!地上波はくそ!
ヴァージンやるなw
ウィング落ちて真っ直ぐいっちゃってウォールにヒット→ニコ撃沈って感じ?
バトンはアロンソにぶつけられた影響でハミに抜かれちゃったね 可哀想だわ
バトン/(^o^)\
410 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:18:22 ID:ss5Bvo0A0
ドライきたー
411 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:18:51 ID:g/stmFaH0
バトン賭け?やけくそ?
バトンは当てたアロンソに抗議すべき 当たってなければコースオフはなかったはず
ドライのほうが速いのか?
414 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:19:53 ID:1o4tMD5y0
かむいおわったぽいし もおええわ
415 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:21:19 ID:g/stmFaH0
ぞくぞくピットに。
LTがすごいことになってるなあ
バトンがファステストだ
418 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:23:11 ID:eBMCZUN+0
バトン来たー
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!
今回えらく面白いなー
マクラーレン勝てるかと思ったがやっぱりレッドブルか(´・ω・`)
これでマクはバトンを優先にせざるを得ないな
423 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:26:38 ID:4KAsCTK50
バトンがアロンソに当てたんじゃないのか?
みんなオプション履いたのか? もしかしたらタイヤ持たずにあと1回入らないといけなくなる奴出てくるんじゃね
425 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:28:04 ID:N4K2GNsp0
ザウバー調子上げたみたいだなデラさん9位走ってるようだ さすがだな 次戦は小林に喝入れてやって
426 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:28:12 ID:eBMCZUN+0
>>423 バトンは悪くない
悪いのはアロンソとハミ
427 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:29:31 ID:eBMCZUN+0
ベッテル死ね ウェバーがんばれ!
ハミルトンが寄せてよけたからバトンにヒットしたように見えたけど
スーさんオワタ
>>428 そうそう
んで、アロンソがバトンに進路を譲らなかったから
あそこはアロンソは順位を失ってでも譲るべきだった
431 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:32:56 ID:eBMCZUN+0
ハミ死ね ウェバーを追い出すな死ね
>>430 譲るべきだとしても後ろにも前にもいたし難しかったんじゃね?
って何やってんだよあの3人 www
こういうのは楽しいけど
ハミチンは今回バトン、ウェバーを押し出しか いい加減追放しろ
何やってんだw
>>432 あそこはどんなケースでもチャンプに譲らなければならない
譲らなかったと言うことはバトンをリスペクトしてなかったって事
まあアロンソの糞っぷりは今更だけどw
今見始めたけどラップチャートすげえ バトン何があった
アロンソ追い上げてんな
カムイなんてGP2のときなんて、ウィングなかったりクラッシュしょっちゅうの危険ドライバーだったわけで 全然驚きはないよ むしろデビュー戦とかのバトンがカムイをよくよけた。さすが 中嶋は小林の遅いくせに汚いドライビングのえじきになったわけで 最悪な糞ドラだよ
>>436 雨がやむ前に一人だけスリックにする勝負に勝った
今年はマシン最強のベッテルにテクニック最強のバトンが挑む構造になりそうだ
アロンソはガンガン抜いてるのにシューマッハは全然だな
スポナビのライブチャート、タイムが出てくれればいいのになー
フェラの戦略は汚いな マッサを遅く走らせてアロンソが追い付けるようにしている 最低だわ
443 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:42:27 ID:eBMCZUN+0
アロンソざまぁwwww
バトンいらね
バトン最高
ドライになったら団子レースでつまらなくなった・・・・
あと1回ピットストップあるよな
>>442 いや、単にマッサが遅いだけだろ
結果的にそうなってるだけ
449 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:49:06 ID:4KAsCTK50
ヴェッテル・・・
450 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:49:11 ID:eBMCZUN+0
バトン優勝来たー ベッテルざまぁwwww
451 :
名無し募集中。。。 :2010/03/28(日) 15:49:17 ID:zM2wucGk0
何やってるんだー
バトン優勝北!
ベッテル(´・ω・`)
スベッテル何やってんだ
おいおいマクラーレン1-2あるぞこれ
ベッテルがー
ベッテルはやっぱり運がないな
459 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:54:05 ID:eBMCZUN+0
>>457 才能 バトン >>>> ベッテル
車 ベッテル>>>>>バトン
あー 日本人がいねぇシーズンこねぇかな
バトン飛ばしてるな そろそろピットはいるのか
バトン速いな 異次元の速さだ
バリチェロが入った バトンもこの周ピットインか?
464 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 15:58:31 ID:JXhgQLOE0
エディアーバインは英語の勉強をするため現役時代はCNNの経済番組しか見ていなかった。 そのため現役時代より不動産などの投資に長けており、現在も投資を続けている。 その資産は、2008年3月時点で2億4,500万ユーロ(約384億円)ともいわれ、 これは北アイルランドスポーツ長者番付では断トツのトップである。
ベッテルかわいそう
なんでハミルトンが先なんだ(´・ω・`)
467 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:02:07 ID:9N6Z5Dl00
ベッテル (T ^ T)
才能のない奴は去るのみって事だろ >ベッテル
>>466 ウェバーの前に出るためだったんだな
ひいきかと思ってごめんよ(´・ω・`)
しかしトップ4はこのままゴールまで行く可能性もあるのか……
1. バトン 2. ウェバー 3. マッサ が理想だな
472 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:06:59 ID:JXhgQLOE0
高木虎之助が強いF1チームに行ける可能性
入るか入らないか決めるための時間がどんどん少なくなってくる
実況すんなよ
バトンはこのまま交換なし?
うん しかし、最初のバトンとの接触でアロンソは開幕戦のポイントを剥奪すべきだと思わない?
クビサとフェラーリ2台がハミルトンの攻撃を防ぐ壁になってくれそうだな
478 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:13:24 ID:JXhgQLOE0
運転中におならしたくなったらどうするの?
小林はルノーから誘いがあったって言ってたけどルノー行っとけば良かったなw
夜の行動ワロタwww
レース距離の9割方を走れてしまうオプションタイヤってどうなん(´・ω・`)
いつだかのモンツァでもこんな展開なかったっけ? 1ストップ勢を2ストップ勢が猛追、みたいな
地上波は昼放送やめたんだね・・・。 競馬を昼間に放送したり終日パチCM流したり今の日本終わってる。 この流れとカムイが期待できないのを考えたらフジ放送今年か来年で終わりそう。 なんせ今年は去年以上に放送枠縮小やら日本GP以外全て深夜放送だとか。 F1放送始まってから今日までチーム、ドライバー、エンジン供給と日本は何らかで関わってきたけど、 今の成績のままで来年カムイが解雇されて日本GPが2011年の契約までで終わったら日本勢は完全なる0。 間違いなくフジテレビは地上波だけでなくCSとか全てで放送を打ち切りしそうだな・・・。
NHKが放送してくれたら最高なのに
とりあえず小穴は消えて欲しい
>>485 NHKだったら不快なサラ金やパチCM入らないしな。
もう民放には全く期待できないご時世だよ。
どこも下品なお笑い・漫才芸人やつまらんマンネリ番組ばっかり。
ルノーはラーダエンジンか
490 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:23:39 ID:kwSTMhvn0
>>481 メーカー的にはバーストでのイメージダウンが怖いんじゃね?
アロンソがんばれ
何気に10位争いが熱い
494 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:28:46 ID:4KAsCTK50
ハミとアロンソの攻防が熱い
今年もアルバートパークで勝ったバトンがチャンプになるだろうな
ぶっちゃけベッテルが生きてたら勝てなかったと思う 毎戦ベッテルが死ぬとは思えんからチャンピオンはアロンソあたりになるんじゃないか
498 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:34:25 ID:4KAsCTK50
ちょw
やっちゃったw
王者バトン アンチ王者バトンのキモヲタ涙目ワロス 王者バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>その他
502 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:34:49 ID:eBMCZUN+0
ハミは危険ドライバーだな 追放すべき
しかしバトンは勝ち方覚えちゃったようだなあ
505 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:36:10 ID:eBMCZUN+0
>>501 今日はうまい酒が飲めそうだなw
バトンの天才たるところ見えた良いレースだった
アロンソさすが。 ハミ&ゑ両者撃沈。 ただニコが来てるが
危険な奴同士競り合ったら事コルってコトだな
508 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:37:00 ID:eBMCZUN+0
今年はこのまま王者バトンがテクニックで連勝街道を突き進みそうだ
王者バトン最強説 ハミルトン(笑
トラボルタだwwwwwwwwwwwwwwww
博打大当たり
512 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:38:02 ID:eBMCZUN+0
王者バトンおめ! ジェシカタンおめ!
513 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:38:07 ID:wXnLjASO0
マッサ邪魔杉だろwwwwwwwwwwwwwwwww
バトンがソフトに変えたときはおいおいと思ったが王道だったな
515 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:38:43 ID:4KAsCTK50
なんだかんだでかなり楽しめた。熱いレースだった。
おいクビサが2位ですよ
王者バトンの王道レースだったな
518 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:39:28 ID:eBMCZUN+0
ベッテルざまぁwwww ハミざまぁwww アロンソざまぁwww
感想:なにこのタイヤ
下着モデルが映ったwww
521 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:40:03 ID:wgOdeoku0
バトンざまぁwwww
正直言ってバトン好きじゃないんだけど、レース全体で見れば 結構バトルのあるレースだったんじゃないの?
バトンの博打が吉と出たね
ブリジストン良い仕事しすぎだろ('A`)
ゑすごかったね
ハミちん作戦ミスだな。 つかソフトで持つとは思わないもんなー いったい誰の判断なんだ
HRT完走してないか??
実はニコロズベルグは決勝がすごいんだよね(昨年から鬼のように) それとデラロサだせーーw
529 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:41:00 ID:wXnLjASO0
ウェバー暴れすぎだろ
>>508 それはないw
ただ、ハミより先に勝ったのは大きいし
争いに絡んでは来るだろうね
>>513 ある意味今回一番の棚ボタ感
バトン△
バトンがハミルトンをフルボッコのまさかの展開w
クビサがこんどこそ優勝だ!
レースが面白すぎて噴いたw
今日の主役は ゑ 異論は認めるwwwww あとクビサおめでとうよく耐えた
ルノーを抜けないマッサ チームメートの邪魔を2回するマッサ
チャンドックよくやった!
チャンドック頑張ったな
完走扱いなのかGJ
542 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:43:01 ID:Oi+143JB0
っていうか、ドライだと全然抜けないな。 もう全部ウェットでやれや。
ベッテルは一時期のライコネン ゑとハミ珍は相変わらずやらかす 顎はもう終わった
ウエバー酷すぎwww
HRT>>>>>>ヴァージン()笑
546 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:43:19 ID:eBMCZUN+0
王者バトンは車が悪い中よく頑張った ドライバー才能番付 王者バトン > マッサ > ウェバー > アロンソ > ベッテル
マッサを抜けないアロンソ マッサに文句いってる前にアロンソを嘆いてれば
548 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:43:42 ID:wXnLjASO0
バトン日本語で「やったーwwwwwwwwwwwwwwwwwww」
面白いレースだった。 小林がいればもっと良かったが、抜きつ抜かれつで最高だったな。
>>542 俺ちょっと来週末セパンでバケツに水入れて待機してるわ。
三馬鹿=ハミ、ベッテル、ゑ
さっきのゑだけど誰が一番悪いんだ? 無理に抜こうとしたハミ?
王者バトンは貫禄がついたな
しかし、マッサ邪魔すぎwww マッサがいなければ、ハミに追いつかれていない。
クビサの巧さが光るレースだったなぁ
まさかのレッドブルがコンスト5位
それにしてもルノーとウィリアムズはどうやったらファーストとセカンドの差ができるんだろ マシンがそもそも違うのか?
首差△
バトンの強運健在だなww ベッテルは今年もチャンプ無理そうだ
なにもせずに勝つ バトン流w
561 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:45:15 ID:6xkIwcG00
クビサ … 頑張った バトン … らしさが光った マッサ … 邪魔 アロンソ … 我慢 ベッテル … またか ハミルトン … 爆走 スーティル … エンジントラブル ウェバー … 危険 ミハエル … アルゲル君と戯れてる場合じゃないぞ うっちー … 気がつけば バリプロ … 気がつけば チャンドックさん … ポイント100点
562 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:45:27 ID:eBMCZUN+0
王者バトンは車さえ良ければ今後ずっとチャンプな気がするな そのくらい才能がずば抜けている
本当にクビツァの凸が光るレースだった かっこいい
しかし、ゑは期待を裏切らないなw
バトン普通に速いじゃないか、予想外wwwww
リウッティやるな
バトン「やったー!」日本語グッジョブ
ニューウェイ先生のマシンはガラスの剣すぎるw
まっさんは苦手なアルバートパークを3位で終えたのはデカイよ
570 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:46:17 ID:1z2XtAbS0
道端w
>>559 強運だけじゃないだろ
ペースを維持しつつタイヤを保たせたのはバトンの腕
で、ベッテルの原因は? 単純なミスじゃないよね
573 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:46:25 ID:wXnLjASO0
なんだ今のブーイングwwwww
574 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:46:25 ID:eBMCZUN+0
クビサは何か適当に走ってたら2位になれったって感じだな まあそれも才能だけどね
575 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:46:30 ID:CS2XMWGJ0
小林はカズキと交代しろよ
チャンピオンになる奴ってのは速い車で速く走れるやつなんだよな ベッテルってなんなの? なんで速い車に乗ってるのにリタイアするの?
おお バトンかっけー レースはハミルトンの方が面白いが
ゑは引退年の先生みたいだな 近寄るとあぶねぇw
KERS使いのマッサ
なんかバトンが受け取るときブーイングなかった?
クビサの抑えが上手かったな。 クビサを抜いてれば上位7人の優勝争いだったけど
>>561 全くその通り。
クビサは本物だな。遅いマシンでも2位とは、さすがだよ!!
マッサ、マジ邪魔だった。マッサから後ろつまりすぎ。
583 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:47:19 ID:1z2XtAbS0
こりゃ今年はタイヤ変えたら負けだなw
586 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:47:50 ID:eBMCZUN+0
マクは次戦以降は王者バトンをファースト待遇しないとだめだろ 無能・危険なハミには絶対に前を走らせないようにしないと邪魔だ
別にバトンに対するブーイングじゃない。 プレゼンターがキラわれてるんでしょ。
バトンは実力で勝ったな
バトン連覇したら結婚するんだっけ?
591 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:48:02 ID:wXnLjASO0
>>580 なんか楯を渡した政治家?がブーイング対象だった気がしたw
592 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:48:10 ID:S+39O3EY0
車の速さでは最強でも 完走しなければ意味が無い 今日のレッドブルを見てつくづくそう思いますた
今回は面白いレースだった でも1ストップが上位で… ツマンネ
594 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:48:26 ID:1z2XtAbS0
>>582 クビサの方が邪魔だろ。
何言ってんだ、お前w
>>584 つまりブレーキの使い方が雑だというわけだ
596 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:48:32 ID:6xkIwcG00
ヒュルケンベルグとブエミって可哀想すぎるだろ
マッサ本当に邪魔だったな
>>589 ミスってはいないが必要以上に頑張りすぎだな
顎は何やってたんだ?w
まさか顎がアルグ君と競り合うシーンを見る事になろうとは・・・
個人的にはハミルトンとアロンソが凄すぎて面白かったw ただ評価を下すならクビツァとバトンが最高にすると思ふ
アロンソはマッサごときに蓋されたの?
またも散々な地元GP ゑ ワラタ
>>598 抜くには必要な頑張りだったんじゃないの?
クビサ「すげー頑張ったのに髪と凸のことばかり言われる・・・・・」
>>594 いやずっとマッサは蓋になってたよ
しかも遅い上にあちこちミスしてるし
レース的には棚ボタクビサがいなければ 二位以降は面白かっただろうが 王者バトンには誰も届かなかっただろう
バトン、お見事だった。 しかしながら、「博打が当たったな」くらいの評価しかないだろう。 そう、ぺやんぐ大先生の勝利の様に。
バトンは上手いだけじゃなくて本当に強くなったなぁ。 とっ散らかってしまったハミルトンとは対照的。 まぁウェバーの空回りを前にしたらハミも十分なレースだったかも。 しかしクビサの踏ん張りが印象的だわ。
>>605 必要だよ
相手はアロンソだしw
しかしアロンソだったらあそこは絶対我慢するはず
バトン→道端→日本→捕鯨→ブー というわけじゃないのかw
気付いたら ドライバーズチャンピオン:アロンソ コンストラクターズチャンピオン:フェラーリ って展開になってそうだw
614 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:51:22 ID:eBMCZUN+0
10/14回ここで勝った奴がチャンプになってる 王者バトンの連続チャンプ決まりだな
とりあえずバトンは移籍して正解だったなw
ハミルトンはオーストラリアでやりたい放題だったなw
バトンは前半の賭けが大当たりしたな
618 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:51:50 ID:JXhgQLOE0
>>611 いや、抜けたかもしれないし、抜けなかったかもしれない。
ただ事故ったのは、ウェバーが原因なんで
ハミルトンが悪い行動したとかおかしいだろ
ルノーがこんな位置で終えるんなら見りゃよかった。 バトンとか誰か予想したよw まあここでクソミソに言われてたから良かったよ。
マッサ「やべえ、絶対耐えなきゃ」 アロンソ「やべえ、耐えてマッサも抜かなきゃ」 ハミ「やべえ、アロンソとマッサ抜いてワンツーにしなきゃ」 ゑ「やべえ、地元で表彰台乗らなきゃ」 ニコ「顎ざまあwwwwwwwww」 やっぱハミとゑが一番焦ってたよなあ。
>>611 ストレート速いんだからそこで抜けばいいのにね
クビサ「後ろがマッサになってから楽だったよ」
バトンの何が凄いって一番最初に交換したのにタイヤを最後まで持たせた
まさかレッドブルが2戦終わって表彰台に立てないとは ベッテルは何かのトラブル?
ぶっちぎりのスピードを見せつけたベッテルには何も残らず。 まっさん、特筆すべき何かが全くないのに三位w
>ハミ「やべえ、アロンソとマッサ抜いてワンツーにしなきゃ」 クビサは空気www
>>620 別に悪い行動だとは言ってないよ
っていうかむしろレーサーとして賞賛されるべきだとすら思う
ゑは糞
ザウバー結局ノーポイントか
631 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:53:25 ID:QKNT5WRZ0
ああいうレース展開だとバトンが強いな。 まず取りこぼしが無い。昨年からマシンの信頼性にも恵まれてるし。 反面、レッドブル…(ry ハミ珍はまたかという感じか。 バトンvsアロンソでとばっちりの顎はなんとか10位になったが空気だったな。
クビサさまさまだよ >バトン だろwww
バトンはタイヤもたせることだけはうまいな
やっぱりウェットだといろんなラインがとれるから面白くなるね しかも今回はドライバーによって作戦の違いも生まれたし レース的には見所が多かった ただやっぱり完全にドライになった後半は 初戦と同じようにオーバーテイクができなくなっちゃったのが残念 まあ毎回雨に期待するのもあれだけど やっぱり今年のレースを面白くするのは雨しかないのかも
クビサは終始走るシケインだったな
タイヤ固すぎるだろ
母国「反省してまーす」
ゑみたいなベテランでも勝てる状態で地元迎えるとおかしくなっちゃうんだな バリチェロは悲運で勝てないし、母国レースって何かあるよな
641 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:54:07 ID:vDsQVS4+0
>>592 05年のマクラーレンがそうだったじゃん
ニコロズベルグが一番速いんじゃないかな 川井ちゃんは当たってるかも ベッテル ニコ ハミルトン時代の到来かも
雨とゑがあれば大波乱のレースのできあがりか
>>622 ぬこは全レースそれで済むじゃねーかwwwww
クビサ「後ろがマッサになってから楽になったよ」 アロンソ「マッサ邪魔」 ハミルトン「マッサ邪魔」 ウェバー「マッサ邪魔」 ロズベルグ「マッサ邪魔」
とりあえずほとんど走り切れちゃうオプションは止めろwww
647 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:54:54 ID:3EPPgz2S0
どこで優勝してもなにかと理由付けて全部特別にするよね
>>635 ×壊れた
○壊した
王者バトンの様にマシンを労って走れないベッテルじゃ
チャンプは絶対に無理だわ
>>643 雨なくてもいきなりバルサンしてきたりするから油断ならんやつだぜ・・・
クビサブレーキング勝負すんごい上手いからなぁ ライコネン抑えてた事もあるし
>>638 糞タイヤだったな。ソフト側で全部持つとか終わっとる。
652 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:55:23 ID:luB3ONPA0
チャンドックさんキター
>>613 コンストはフェラでほほ鉄板な感じだわな
ハミとウェバーはやらかすと思った >ヌコ じゃないの
>>634 とにかくドライだと予選で前に出て
ライバルより1周先にタイヤ交換した奴が勝つな
656 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:55:54 ID:l1a+t+EV0
タイヤカッタークソワロタwwwwww
しかし、面白かった。 やっぱりチョイ濡れは面白い。
>>642 ニコをハミルトン、ベッテルと同列に語るのは無理がありすぎ
たぶん今年も未勝利で終わるだろう
ロズベルグも空気だったような ハミとゑの自爆でメシウマってだけだった
>>646 確かにw これはまったく同意
ハミがstupid idea!ってボヤくのも判る
クビサはあっぱれだなハミルトンの猛追を抑えきったんだから
662 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 16:57:02 ID:QKNT5WRZ0
すごいオプションだよねw まぁ気温も路面温度も低かったしまっさんとクビサが2,3位ってのもあったけど、 プライムの意味無しw
663 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 16:57:29 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ アロンソはミハエルのレースを台無しにした。 スタート下手くそ過ぎるし、セッティングが決まってないマッサを抜けないとかw
ブリヂストンさっさと撤退しろ、1レース持つオプションとか馬鹿か
ベッテルのくやしいのうコメントまだー????
まさかバトンがチャンピオン争いに絡んでくるのか? 2003年の■ノシ先生の開幕戦勝利を思い出したけど
マッサとアロンソはハミを抑えるのに、凄かった。 見ていて楽しかった。 マッサは、クビサとアロンソに囲まれただけで、クビサにオーバーテイク 仕掛けるわけじゃなく、マッサのペース遅くてマッサの後ろがつまってて 下手糞で邪魔でイライラした。
ニコはまだカスとか爺を薙ぎ倒してるだけの未知数な状態。 確定的な評価を下すのは強力なドライバーをチームメートに迎えてから。
これだけタイヤ持つならもう逆にピットインなしでもおkにしたほうがよくないか ピットインするかしないかのチキンレース面白そうだぞ
赤牛はドライバーが糞過ぎるな。 まあ、最強マシンに最強ドライバーが乗ったらつまらないけど。 あのマシンでコンストラクター5位は無いだろ。
>>660 クソッ どうなってんだよ
って感じ?
でもピットが必要だったらバトンハミあと同じ
ってなってたのかね
>>669 実際交換義務は邪魔だよね。
チームに選択の自由を与えたほうがレース展開が幅広くなって面白くなると思う。
>>669 来年はいつバーストするか冷や冷やのチキンレースに(ry
>>663 やっぱり顎って大したことなかったなw
ヴァージンのディグラッシに抜き返されてダサすぎwwww
雨で強い(笑)
天気の影響もあると思うがオーストラリアはやっぱ面白い
>>670 2年前のフェラみたいwwww
レッドブルはバトン+マッサだったら2戦連続1-2だっただろうな
誰が勝ってもいいから毎戦こういうレースやってくれよ
だれかポイントかいて
これ、タイヤ交換の義務づけなしにしたほうが面白いな。
>>645 次のレースからマッサに青旗振られるんじゃないの
>>666 センセは97年も開幕戦勝ったが何も起きなかったな
>>669 それだと全車プライムでノーストップだよ
684 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:00:29 ID:QKNT5WRZ0
MGPは2台共ガチで空気だったな。っつか開幕戦も空気だったし。 ま、どうあがいても今季は5〜10位が定位置だろうな。
結果論だけどハミルトン、ウェバー、ニコあたりは タイヤ交換しなくても走り切れたってことなのかな? 見てる方としては交換してくれたおかげで後半の追い上げは面白かったが 上位陣の交換しない人たちのタイヤが終盤たれまくれば さらに面白いレースになってたのにね
>>674 運だけのレース?
スターティンググリッドもくじ引きで構わなくなるな
やっぱルール変更なんていらなかったな オーバーテイク三昧のレースだった
688 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 17:00:54 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ マッサが遅かったら抜いたらいいのに。 チームから抜いたらダメだって言われてたのかい? アロンソの腕の無さをマッサのせいにするなっての。 セーフティーカーに助けられたラッキー野郎の癖に。
ニコは前の2台が消えてくれてラッキーだったな
本当なら顎がスリックへのギャンブルを最初にやってもよかったと思うんだよな。 最後尾になった段階で失うものは無いわけだし。
ハミのゑに対するコメントとアロンソのマッサに対するコメントが見たい
シューマッハはもらい事故でちょっとアンラッキー
ニコがフェラーリに乗ったら毎戦ポールポジションだろ
バトンの作戦勝ちだね。クビツァが蓋になった事もデカいけど。 アロンソ初優勝ん時のハンガリーみたいなカンジ。 ホント2人とも良くやったわ。
695 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:01:45 ID:eBMCZUN+0
アロンソはゴキブリみたいにしぶといな こいつと王者バトンのチャンプ争いになったら王者バトンとしては楽な展開だろうけど
>>688 同じマシンが一番それが難しいのは常識だろ頭悪すぎ
698 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:02:04 ID:6xkIwcG00
1. F・アロンソ 37 2. F・マッサ 33 3. J・バトン 31 4. L・ハミルトン 23 5. N・ロズベルグ 20 6. R・クビサ 18 7. S・ヴェッテル 12 8. M・シューマッハ 9 9. V・リウッツィ 8 10. M・ウェーバー 6 11. R・バリチェロ 5
シューマッハはセーフティーカーに助けられたのに10位wwwwwwww
>>698 やっぱ点数大きいせいで増え方わかりにくいな
>>698 1位25Pってやっぱでけぇなぁ・・・w
しかし、まぁ大方の予想通りハミはスタート直後に絡んだなw てか、バトンが先に勝つとはwwwwwwww
>>698 まだベッテルとアロンソは1レース分の差なのかあ。
ニック「いつでも走れる準備はできている」
ペトロフも決勝そこそこ良さそうだったのにもったいなかった
今日の裏MVPはまっさん あそこで意地はってくれたお陰でレースがダレなくて済んだよw
SC明け、眉毛と顎が殆ど同じ順位だったのに、最終的なリザルトは4位と10位 これをどうとるべきか……
709 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:04:17 ID:N4K2GNsp0
ザウバー若干マシになったんじゃないか? バーレーンよりはだいぶマシだろう。 デラさんが12位できちんと完走してくれたおかげで 少しだけ希望持てたかな? 4月以降にジェイムスキーがチームに加入するらしいが飛躍期待したいが
710 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:04:21 ID:YOZTISJl0
>>699 今日みたいな低温じゃないかぎりオプションでノーストップは無理。
ポールとってもピットインしたら意味ない。
712 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 17:04:35 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
>>697 だからさ、なんでアロンソがマッサより後ろに居たのか考えてみろよw
アロンソが下手くそだからマッサの後ろに居たんだろ。
714 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:04:57 ID:QKNT5WRZ0
>>696 第二戦オーストラリアGPを見てましたが何か?
お前はどうせSASUKEダイジェストでも見てたんだろカスw
よしよしバトン良くやった
まー、もし今日のフェラーリがミハエルバリ体制だったら バリに順位を譲らせてマッサが蓋役に徹するだろうな。 アロンソは当時のフェラーリの様な恵まれた体制では戦ってないよ。 今日のスタートは下手だったけどね。
アロンソ様の邪魔をしたから次戦からチームから酷いことされなきゃいいけどw
>>712 マッサ2位だったのに何でビリのアロンソに追いつかれてるの?www
>>709 フロントウイング脱落するようなマシンだぞ
ヴァージンと同レベル
しかし、面白かった。 出来れば、クビサをオーバーテイクするアロンソ、ハミが更にオーバーテイクする やばいぐらいのレース展開をもっと見たかった。 結論、バトンは速かったのでしゃあないけど、マッサがマジで邪魔だった。 ベッテルはお気の毒に、次があるさ。 ウエバーは酷すぎる。
アロンソ、結局マッサよりおそいじゃんw
ロズベルグ最後ラッキーだったけど、ずるずる順位落としてたからなあ。 メルセデスは戦闘力が中途半端な車だな。
カムイはいつかラッツェンになるな
今日一番糞だったのはウエーバーだったと言うのは見てたヤツ全員一致でいいと思う。
ザウバーはデラロサのペースはインドとほぼ同等って感じだったね。 2ストップの灰目とシューに追いつかれたけど。
やっぱり開幕戦はオーストラリアじゃないとダメだね。 面白さが全然違うわ。 クビサ、バリチェロ、リウッツィ は中堅チームで2戦連続ポイント獲得。 この禿頭3人衆が今後盛り上げてくれそうだ。
>>713 特に前半、眉毛無双に対して顎はずっとアグリに引っかかってたからなあ
いやまあマシンの性能もあるんだろうが、どうもねぇ
マッサ本当にあちこちで蓋になってたね
730 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 17:07:27 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
>>718 それを言うなら、予選で前に居たのに なんでマッサに前に行かれてんの?wだろ。
だから下手くそなんだよ、アロンソは。
セーフティーカー出て良かったな。
>>718 抜けなきゃ意味ないだろ?
あれだけ予選から頑張ってマッサの下じゃなw
バトン タイヤ交換・ベッテルリタイア・クビサブロック全てが上手くはまった クビサ あの車で後ろを抑え続けたのは凄い マッサ 語ることなし アロンソ 昔の走りに戻ったようだ ニコ 語ることなし ハミ 盛り上げたが予選の失敗で勝負は付いていた ゑ 危険 ベッテル 昔のライコネン 顎 そろそろ叩かれそうだ
733 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:07:49 ID:QKNT5WRZ0
顎はタイヤ交換に手間取ってたしコース上でも精細を欠いてたな
734 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:07:55 ID:eBMCZUN+0
ベッテルざまぁwwww」ww
735 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:08:06 ID:6xkIwcG00
>>725 インドっつってもウッチーはスーティルよりコンマ5くらい遅い
つかさ、回顧厨連呼してたニワカ給油バカの言い訳まだぁw
小林は危険回避能力が低すぎないか
739 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:08:32 ID:5oeRhDOZ0
バトンの移籍大成功
ファンタ必死すぎwww 自重しろよwwwwww
このアゲマン野郎
赤牛はベッテルにトラブル集中ってことは、ベッテルの運転に問題ありそうだね。なんかこのドライバー結局大成しなさそう
>>671 エンジン音がカブッて冒頭なんて言ってるのか聞き取れなかった
ニュアンス的にはそんな感じでどうなってんだよ!?っぽかったけど
・オプションで走りきれるなんてwhat a stupid idea
・タイヤ交換するなんてwhat a stupid idea
のどっちか具体的なことだったのかもしれない
>>730 セーフティーカー出たのに10位の顎wwww
>>731 だから同じマシンを抜くのは無理だって
他みたいにコーナーが速いとかストレートが速いとか
どこかが突出してるわけじゃないんだから
>>730 マッサ邪魔すぎ。
やはり、ポチがお似合い
746 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:09:57 ID:eBMCZUN+0
頑張ったドライバー 王者バトン ウェバー ロズベルグ マッサ ざまぁなドライバー ベッテル アロンソ アゴ 邪魔 クビサ
747 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:10:03 ID:wXnLjASO0
道端ジェシカってちょっとビッチすぎるな
マッサは抜かれたシーンとアロンソへの妨害とルノー金魚の糞になってた印象しかない
>>714 ヴァカがオーストラリアGP見ても
その程度だよなwww
750 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:10:26 ID:CS2XMWGJ0
去年じゃポイント取れてないぞ顎 顎=カズキ 去年の対ニコをみてるようだ ただシューは言われるほど遅くはないけどね(笑い)
顎は3回目のピットのアウトラップでミスってたのが全てだと思う。 あれでまたアルの後ろに行っちゃったし。
マッサはコースアウトしてアロンソの進路塞いだり ちょっとどうかなぁと思ったよ
>>737 ウェットなら抜ける、全レース水撒けってレース前から言われてたじゃん
ドライになった後半はまったく抜けなくなったし
ていうかやっぱ今のF1マシンは抜けないんだな ハミとかアロンソより1・5秒も速いペースで追いついたんだが何も出来なかった
>>746 マッサ邪魔すぎwwwマッサから後ろつまりすぎwww
クビサとアロンソは、あの速いハミを抑えたスゲーわ。
一方、マッサは邪魔だった
マッサはスタートをうまくやって頑張って3位を死守した アロンソはスタートのミスを挽回して4位まであげた 2人ともすごいじゃ駄目かな? ベッテルは悔しいだろうけどねぇ
来週かw こんなレース見た後じゃ凄いワクワクするw
759 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:11:56 ID:QKNT5WRZ0
>>749 カスに言われたかねーよw
っつかお前はどう見てたんだよ?話はそれからだカス。
ポール取りまくってレースボロボロって赤牛はターボ中期のルノーみたいだな 偶然にもエンジンがルノーだし
今日だけは、まっさんよりジャンカルロが走った方が良かったな。
つかマッサも頑張ってたとは思うが最後クビツァに引き離されてたのがな・・・
カムイがダメならバトンジュニアに期待する。 早く子作りしろ。
764 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 17:12:53 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ
>>744 じゃあマッサの勝ちでいいじゃんw
蓋をされたとか邪魔だとか言うけど、譲ってあげなきゃいけなかったの?
>>757 個人的に、トップ4は顎とゑ以外全員褒めて良いと思う。あとクビサはすばらしい
>>757 アロンソは王者バトンの邪魔をした
だから糞
オプション(ソフト側)タイヤで、ほぼレースディスタンスを走りきれちゃうんだったら プライム(ハード側)の意味無くない? もっとタイヤに差をつけないと面白くなるわけが無い。 今日もアクシデント以外は結局パレードだったよね。 タイヤの差も無い・燃料(車の重さ)の差も無い・じゃあ予選の車の差のままなんだから決勝がパレードになるのは当たり前だと思うんだけど。
>>761 フィジケラの数少ない輝いた場所だからな
>>762 マッサはクビサに追いついた後、はみ出したりバランス崩したり不安定だったね
まあハミルトンはピットインしなくてもよかったかもしれんね
771 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:14:14 ID:CS2XMWGJ0
国本>カムイ ザウバーさん交代して!
マッサはスタート決めて優勝するチャンスがあった でもペースはイマイチだしあちこちミスしたり 蓋をしたりとチームメイトの進路塞いだりと素直に喜べる結果じゃないな 2008年のモナコに近い結果
>>767 雨降って想定外の低温になったから今日はしょうがない
ハミルトンのレース盛り上げ率は凄いものがあるな 公道でも暴れるくらいだからレース大好きなんだろうな
ちなみに昨年までのポイントだと… 1. F.アロンソ 15 2. F.マッサ 14 3. J.バトン 12 4. L.ハミルトン 9 5. R.クビサ 8 6. N.ロズベルグ 8 7. S.ヴェッテル 5 8. M.シューマッハ 3 9. V.リウッツィ 2 10. M.ウェーバー 1 11. R.バリチェロ 1
>>770 これからはタイヤの垂れで交換する車はいないだろうな。
バーストしない限りコース上にいた方が明らかに得。
>>773 クビサに対しても全然攻めなくて見ててつまらんかったよな
チームからは無線で抜けって言われていたのに
>>764 マッサは優勝できる位置にいただろ?
いつの間にか何でアロンソの蓋になってるのwwwwww
780 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 17:15:51 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ 同じクルマを抜くのは無理って言うけど、スタートであっさりアロンソを抜いたのがマッサw アロンソ下手くそ過ぎない?
旧ポイント版 眉 10 + *5 = 15 雅 *8 + *6 = 14 釦 *2 + 10 = 12 公 *6 + *3 = *9 首 *0 + *8 = *8 炉 *4 + *4 = *8 豆 *5 + *0 = *5 顎 *3 + *0 = *3 内 *0 + *2 = *2 ゑ *1 + *0 = *1 罵 *0 + *1 = *1
>>765 そうだよね。ニコもハミとウェーバーが接触した直後もアロンソ狙ってたし
アロ対ハミもシュー対アロをみているようで面白かった
クビサは大金星だよ。バトンも安定してすごかったね
>>556 あのマシンを持っててコンスト5位とかwwww
>>767 ブリジストンのスタンスが「信頼性のないタイヤは作らない」だからね
ワンメイクの現状で下手にタレの早いタイヤ投入して批判されても馬鹿らしいし
マッサだけ、魅力的な走りをしていなかったな。 バトンもハミも、アロンソもクビサもベッテルもいい走りするのに、 ただただマッサは邪魔でしかなかった。
786 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:16:12 ID:6xkIwcG00
ベッテルがリタイアしたとき 川井ちゃん「マジっ!?」
>>770 他もピットインすると読んでの作戦だったんだろうけどな
あのままクビサを追いかけてればワンツーの可能性もあったからもったいないな
788 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:16:43 ID:eBMCZUN+0
>>775 確かに
でもやるなら今回みたく王者バトンの邪魔にならない位置でやって欲しいがw
今のアロンソ-フェラーリなら、最後尾からでも4位入れるんだなw
まだフェラーリはコンストラクタートップ守っているからいいじゃないか。 悲惨なのはレッドブル。最速の車を持ってしてコンストラクター5位だ。
>>767 まあ今回は天候もあったし。
戦略・セッティングで2種の差が少なくなるよう各チーム努力してるってのもあるんでない?
BSとしても今年で最後だし、壊れるようなタイヤを出したく無いってのもあるかもだけど。
>>620 ウェバーは酷いな
レースをつまんなくしたのはあいつだ。
ギリギリのバトルの中に入るほどの腕はないってのが良く分かった
>>747 肩さんと比べればたいしたことないだろ。
やっぱり9位10位のポイントいらねえよ
>>780 ヴァージンのディグラッシに抜き返される顎って下手糞すぎない?www
アロンソのスピンは下手糞だからだろ? 顎はスピンしてないんだから。
798 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:17:19 ID:5oeRhDOZ0
シューミは途中で引退してニックが復帰しそうだな グリッドで4番目のマシンだしもうやる気ないだろ
>>770 >>777 ハミルトンとバトンじゃタイヤへの負担が真逆。
バトンが持ってもハミルトンは持たなかった可能性は高い。
オプション2セット目の終盤もペース落ちてた。
_,,..r'''""~~`''ー-.、 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\ r"r ゝ、:;:ヽ r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ :i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! ! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::| r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T <イエーイ、ニコ動やヤフーコメ欄で必死だった可夢偉厨生きてるー? ,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/ !、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'" | \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~ ヽ `'" ノ
今日はピット映った時間少なかったなー交換は超ラッシュで一瞬だったし
RBは信頼性低いの? こんな感じじゃ今年もタイトルないな、これ。 あとはバトン見直したし、カムイは中嶋と代われよ。
それにしてもハミルトンは見てて本当に面白い。 なんかマンセルとセナの良いトコ取りみたいなレーサーだな。 アグレッシブな奴はそれだけで今の様なF1には貴重だ。
マッサって熱が入んなかったのかな
今思えばシューマッハが活躍してた時代は 速いドライバーがいなくてラッキーだったね シューマッハが平凡なドライバーだったことに気付けて良かったよ
旧ポイントなんて貼る意味ないだろ
>>782 アンチが暴れてるだけだからスルーでいいよw
しかしバトンはうまいな〜 ここにいる人間の評価もあてにならないな
マッサを早いとこ交わせば バトン、クビサ、ハミルトン、アロンソのトップ争いだったろうな。 なかなか同じマシン同士は交わせないもんだね
810 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:18:05 ID:6xkIwcG00
「そのラップか、その少し前から何かがおかしいことに気付いていたんだ。左フロントタイヤから何かのパーツが外れたみたいだった」
アロンソはスタートでミスって マッサの後ろに落ちた時点でマッサの後塵を拝す罰ゲーム決定。 でも、ハミルトンのアグレッシブさと速さのおかげで豪GPが面白くなったのは事実。 まぁ、ウェーバーとハミルトンのクラッシャーコンビは見てて面白いわ。
つーかウェバーみたいなヘタクソで汚いことをするのが得意だけな老害はさっさと引退してくれないかな 毎回毎回レースを事故で荒らしてるだけだろコイツ。
バトンってホモなの?ここのスレ読んで気持ち悪くなってきた
>>775 まさに現代のジルかマンセルってところだな。
賛否両論はあるだろうけど、現代F1には欠かせない存在。
マンセルみたいに五体満足でマシン降りられればいいけど。
ウェバー、最高潮の時にかま掘ってんじゃないよ
>>789 抜けたのはウェットだからだよ。ドライじゃ無理。
>>808 上手さと人気は別だからw
バトンは普通に一流でしょ
>>797 顎がウィング壊したのは下手糞だからだろ?
821 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:19:00 ID:NA5f2uxp0
昔のQタイヤみたいなのを1種作って、 必ずレース中に1セットはそれを使わなくちゃ駄目、 みたいなルールなら、2時間中に何度かカンフル的な 面白さが生まれそうなんだがなあ… やっぱり安全性の問題が出てきちゃうかね
>>770 あの時点でハミルトンを追い上げてる連中が続々入ったから、
それに合わせて安全策を取った。
>>787 の言うとおり皆いずれ入ると思ってたようだ
823 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:19:14 ID:eBMCZUN+0
今年の無能トップ10 1.アホーナー 2.ベッテル 3.アロンソ 4.ハミルトン 5.ドメニカリ 6.小穴 7.今宮 8.マッチ 9.右京 10.クビサ 番外 ライコネン
>>799 2セット目はあれだけ攻めたらそりゃあタレるだろう
トップでクルーズしてるバトンとはタイヤへの負担は違うさ
>>809 同士討ちは絶対避けなければいけないしね
>>803 良いトコどりかどうかは微妙だと思うがw
マクラーレンは中国からライドハイトコントロール載せてくるからもっと強くなるよ
マッサは今年限りでフェラーリ去りそうだね。噂どおりクビサが来るんだろう。本当に役に立たない男だ 今日の展開なら楽に勝てただろうと
>>804 マッサ今回相当冷え性だったよ
アロンソのスタート走り出しがひどかったな
あれがなけりゃマッサに抜かれることも事故に巻き込まれることもなかった
どーしたんだろうな
>>822 ゑが飛ばしてたから全員ピット入ると仮定すると抜かれちゃうからな
結局4台入らなかったけど
831 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:20:57 ID:7NfUJFne0
HO★MO
>>799 持たなかったとしてもちょっとタイムが落ちたくらいじゃ抜かれないから
やっぱり入らなかったほうがよかったんじゃね
>>815 あれはアロンソに原因あると思う。隙間全く残さず1コーナー横切ったから
バトンは逃げようが無かった。考えようによっては開幕戦もマッサ次第では同じ目に遭ったかも
ハミルトンは確かに凄いドライバーだなw 今日のオーバーテイク賞をあげたい ネタ的にもファンになりそうだw 顎って本当にしょぼいね、雨速いんじゃなかったの? 誰か言ってたよな96年スペインの再現になるってw
>>822 フェラ2台があのペースのまま最後まで酷いグレイニング出さずに走りきれたのが予想外だったんだろうね
路面温度が低かったとはいえ、フェラのマシンはタイヤに優しいのか
っていうかマッサがここまで糞だとそれより遙かに劣ってたライコはマジで何だったんだ?
>>815 どう見てもアロンソが悪い
俺はあれを重く見て緒戦のポイントを剥奪すべきだと思う
あれほど速いウェバーがジュニアフォーミュラーひとつもタイトルないのも納得できる。 バトルで強気すぎるw
_,,..r'''""~~`''ー-.、 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\ r"r ゝ、:;:ヽ r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ :i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! ! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::| r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T <イエーイ、可夢偉ファン生きてるー? ,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/ !、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'" | \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~ ヽ `'" ノ
>>833 アウト側にミハエルがいるわけだしどうしようもないよ。レーシングアクシデントの何者でもない
今最初から見てるがバトンをあっさりパスしたのってハミだよね? アロンソはスタートで何やってんだw
>>833 いや、あれすぐ隣に顎がいたからスペース空けるとか無理
>>838 ただのバカだろあれ
日本人なら粉派微塵に叩かれてるぞw
>>833 そうそう、俺も思った。
あれペナルティーでしょ?
それにしてもフロントウイング落としながら
普通に走行する顎、凄かったw
>>833 一応半車身前に出てたから、優先権は眉毛にあるんだと思うけど、
まあスタートにありがちなレーシングアクシデントだよね
>>843 アロンソが芝にコースオフすれば当たらなかった
自分のことしか考えていないから直進して王者バトンに迷惑をかけた
>>842 濡れた白線でも踏んだんじゃね?
ダントツで悪いスタートだった。
マッサ邪魔すぎ。フェラにはイラネ
>>803 今日のレースでファンになりそうだ。アロンソぶち抜いてたし
ネタ要員としても笑わせてくれる
>>832 抜かれるぐらい落ちる可能性があるってこと。
ハミルトンだかタイヤバーストさせたことあるし。
スタート直後の1コーナー 顎眉毛イケメン こんな感じだったからアロンソを責めるのはどうかと
>>834 トラブルで下位に落ちたら今年のルールじゃどうにもならんよ
>>829 スタートのクラッチミートで何か問題が出たのかな?
去年のバリが何度か似たような症状が出てたよね
>>842 グリッドに整列した瞬間にあいつだけ左のラインにかかって、これはやばいと思ったらやりよった_| ̄|○
でもまあ、4位で12点。今日上に来た3人はポチ二人とアウトサイダーで、ベッテルが25点をまた失ったし
ゑもハミルトンにぶっつけてポイント失ったし、タイトル争い的に上々なんじゃ
ID:eBMCZUN+0
今回のクビサはベストレースじゃないかな
ミハエルがトロロッソ『フェラーリ』に抑えられたのは偶然?策略?実力?
>>835 フェラーリはタイヤに熱が入りにくいがそのかわりタレにくい
だから予選ではレッドブルより遅いがレースでは速い
アロンソは1位よりもポイント取りこぼしだけは避けたい考えだよね まだランキング1位だし2戦目だから落ち着いてると思うけどな 最初の展開からすれば4位でも十分なんじゃないかな? ルノー時代もそんな感じでチャンプとったからね
864 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 17:25:22 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ アロンソの斜行しながらブレーキングは酷かったなw 今頃、ミハエルに叱られてる所かな。 必死で言い訳してんだろうなw
865 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:25:21 ID:iZpYu9Tj0
レース見てないけど結果だけ見ました アロンソ最強(笑)
ここぞとばかりに元チンコヲタがマッサを叩く
ID:eBMCZUN+0は違う世界に棲んでるようだな
顎はマジで錆びたな
アロンソは単に行き場失っただけだよ。 顎はアロンソだけ意識した被せ方したが、更に内側にバトンがいた事は見えてないはず アロンソは顎の被せを予測して内側に回避したらバトンが鼻先突っ込んでた 結論としては単なるレーシングアクシデント
>>854 同じく下に落ちたアロンソは4位になってるじゃん
しかも上位はあちこちコースアウトしたりクラッシュしたりだったのに
何アルグエルスアリと争ってんのw
しかしモタスポ板も真性キチガイがうようよいるなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハミは凄いな、同じ車のチームメイトを楽に抜いてるよ。
去年までよくあったスタート時にウイングとか飛ばしてピット入って燃料補給 ↓ ピット回数の関係でいつの間にか上位に が無くなったのは良い事なのか悪い事なのか
マッサって陰湿だよな。わざとミスってアロンソに脅威を与えてるんじゃないかとさえ思った。 ただの下手っぴなだけかもしれんが
>>743 誰か忘れたけど上っぽいこと言ってた気がする
今回はスゴク楽しかったな
今シーズンは、一週目でタイヤ交換したもん勝ちだな
>>857 スタートのあれは頂けないけど、ダメージは最小限に抑えたよね
今年は19戦だし、上々
逆にベッテルは泣きたいだろうなあ
マシンのアドバンテージもいつまで保てるかわからないし
>>857 顎がスタート前に言われてた白線タイヤに乗せるなよーってヤツをやっちまったっぽいね、このスレ見てると
アルグと競ってたシューは正直見たくなかったな。 あっという間に抜いてくるだろって思ってたから
_,,..r'''""~~`''ー-.、 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\ r"r ゝ、:;:ヽ r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ :i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! ! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::| r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T <イエーイ、まだ序盤だからって擁護してる可夢偉ファン生きてるー? ,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/ !、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'" | \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~ ヽ `'" ノ
>>859 本物の速いドライバー、今回ならクビサ、アロンソ、ハミ、
こいつらのサバイバルレース展開が見たかった。
マッサが邪魔だった。クソッ、残念でならない。
小倉がものすごいひどい解説してたんでこれについてはガツンといいたい
顎くらい潰せw
スタートは仕方ない。 ただ後ろ二台巻き込んだときアロンソブレーキ頑張りすぎ。 危ない。
>>874 1度下位に落ちると抜いてくるしかないよね。
今日のレースは久々に抜きつ抜かれつで面白かった。
>>871 そこなんだよなあ
格下相手に詰まってるのは言い訳できんよ
同じ状況に陥ったアロンソが4位まで回復してきたから余計に
891 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:29:22 ID:CuOwE8VP0
>>869 錆落としに数戦はかかるだろうな
まあお前がもういちど大学入試の受験生になるようなもんだ
892 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:29:23 ID:wXnLjASO0
ウエバーのハミ追突は衝撃過ぎて言葉が出無かった
>>863 基本的にはベッテルよりも稼げていればおk、みたいな感じだろうね
そして勝てるレースが来たらしっかりものにする、と
ゑとライコのトレード希望
>>881 アロンソと顎がピット入って、お互いスイスイ抜いてもしかしたら顎VSアロンソもあるのかなと
思ったら、えらく引っかかってたね。エンリケ・ベルノルディ状態だから、アルゲル君ははやく逃げた方がいい
>>871 そりゃマシンの差だろ。ニコも空気だったじゃないか。何のトラブルも無かったから5位にいただけで
フェラーリのタイヤ交換下手すぎ クビサの前で入ってきたマッサをクビサの後ろでかえすって クビサの前でかえしたらアロンソは自力でクビサ抜いただろし2-3位はかたかったのに
>>888 あれは100%ウェーバーが悪い。あとで厳重注意だろ。
>>883 いやアロンソとハミルトンの間には誰もいなかったぞw
>>881 ウェットの時に追いついてれば簡単に抜けたかもしれんが、ドライじゃ苦しいだろ。
最近は下位チームもかなり速いからな。
>>873 ま、アロンソと決定的に違う点だよなw
マッサも抜けない眉毛www
>>869 錆びたんじゃなくて最初から完全1体制じゃないと勝てないヘタレ
>>877 そっちだったか。 もしかしてチーム戦略愚痴ったのかと思った
しかし面白いレースだった
この勢いでインディ見たいのに放送は来週かよ GAORA頑張れ
>>898 えっじゃあ何でヴァージンのディグラッシに抜き返されたの?
>>905 それは歴代チャンプみんなそうだからw
あのセナも
同じピットストップ回数で何のトラブルも抱えていないマッサが、アロンソとほとんど差が ない時点で、もう放出決定のはずだ。すべて雨のときに遅いことに起因してる
>>898 メルセデスのマシンがアルグエ相手にずっと押さえられる程度とは思わんけどなぁ
仮にアレがニコだったら、もう少し早く抜いていたのでは、とか思ってしまう
まあまだ2戦目だし、早いところ名誉を回復してほしいね
アロンソ 移籍1戦目で優勝 バトン 移籍2戦目で優勝 さすがチャンピオン
>>899 それ思った。あそこが意外と結構ポイントだったよね
フェラーリは相変わらずピット糞杉
>>909 普通に考えたら、争ってる事自おかしいよね
まあアロンソはスタート失敗の割にはまあまあの結果だな
まあメルセデスとフェラーリの車の違いはあるにせよ もうちょいアロンソとシューでそろって追い上げてくると思った。 4年前もシューはウッチーに抜かれたり、どうもオーストラリアでは トロと相性悪いな
多分、ウエバーと、マッサがいなければもっと面白いレースになるのは 間違いなし。
ルノーさえ抜けないマッサw ミスしまくってるマッサさえ抜けないアロンソw その後ろで勝手に自滅した2台w お笑いかよw
>>892 小倉が勝手に事実をねじ曲げてたけど、単なるゑの前方不注意だよなあれ。あれだけ激しく攻められれば
ロックすることぐらいサトー以外のドライバーなら分かるはずだ
眉 25 + 12 = 37 雅 18 + 15 = 33 釦 *6 + 25 = 31 公 15 + *8 = 23 炉 10 + 10 = 20 首 *0 + 18 = 18 豆 12 + *0 = 12 顎 *8 + *1 = *9 内 *2 + *6 = *8 ゑ *4 + *2 = *6 罵 *1 + *4 = *5 馬 48 + 27 = 75 枕 21 + 33 = 54 銀 18 + 11 = 29 虎 *0 + 18 = 18 牛 16 + *2 = 18 印 *2 + *6 = *8 ゐ *1 + *4 = *5 あってる?
921 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:34:07 ID:CS2XMWGJ0
記者「今日もチームメイトに完勝ですね。」 ニコ「いや、僕は自分の走りだけで精一杯で、中嶋君のことは・・」 記者「ミハエルですが?」 ニコ「あっそうだっけ?」
>>908 セナはチームメイトのプロストに勝ってますが?
プロストもまたセナに勝ってますが?
アルグはペースそんなに悪くなかったしな。 ただ、ガンガン抜いてったアロンソと比べると 顎が見劣りするのは否めない。フェラーリとメルセデスで どれぐらい差があるかイマイチ分からんけど
>>917 ただゑがいなかったら最後の笑いどころがなくなってたぞw
新しいポイントだと差があるのかないのかよくわからんなw
>>907 あの瞬間に何が起こってたかなんて分析しなきゃ分からんだろが
今から何でも解ってるようなこと言ってると恥かくぞ
枕が直線番長マシン作ったのは正解かもしれんな。 予選ミスったり、荒れた展開になった時に非常に有利。 赤牛や跳ね馬はドライで中段に埋もれたら終わりっぽい。
今の顎はどう見ても勝つ気ないだろ レースエンジョイ出来ればそれで良いやってスタンスみえみえ
>>911 ふじこも移籍1戦目で勝ってるんだよなぁ
出戻りの上雨やら色々絡んでたけど
ゑとハミルトンって序盤にゑが砂場に飛ばされたよなそういえば。
>>925 クビサの取ったポイントはポジション的に今後大きいだろうな。
931 :
◆FANTA/M8CU :2010/03/28(日) 17:36:10 ID:XVUtU6VuO
(σ^∀^)σ セナは下手くそだったなあ。 誰もクラッシュしないほぼ直進のコーナーでミスってあぼんだぜw
チャンドックマジおめ
>>926 えっ?
だって抜き返されてたじゃんw
レインマスターっじゃなかったの?www
ウェバー専用スペシャルマシンでも勝てなかった… もう引退だな
>>930 あれもゑがブレーキ遅らせすぎじゃなかったか?
スリック生き生きしすぎだろw
>>936 そうだったか。訂正してゑが砂場遊びしてたということで
ウェバーってハミに2回も釜掘ったな あいつはほんと接近戦できないやつだわ
>>915 ニコもハミに抜かれてるし、そこまでレースペース速くないんだろうな
3強のすぐ後ろって感じっぽい
>>931 顎も誰もクラッシュしない所を直進してクラッシュしてたなwww
てことは顎も下手糞ってことだなwww
顎がレインマスターてのは初耳なんだが バリ禿とフィジ子は良く言われてたが
>>929 05年か……
あの時はやっとフィジコの時代が! と喜んだもんだが、
シーズンが終わってみれば眉毛とチンコが話題をかっさらってたとさ
>>929 あの人、今日ちらっと映ってたけど
こんな尻すぼみなキャリアになるとは
>>938 イン側のゑが曲がりきれなかったから、外側のハミルトンも曲がれなかった
ハミルトンもマッサ抜くときにウイング引っ掛けてなかったか? あと小林、あいつ何とかしないと((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
948 :
音速の名無しさん :2010/03/28(日) 17:38:42 ID:ij+YMQwB0
>>910 アルグのマシンは直線速いんだよ
speedT見たら分かるだろう
>>944 レインマイスターはおかしいだろ
何で英語とドイツ語組み合わせてんの?
まぁ良いけど
マッサはオーストラリアGPの過去最高が6位だったことを考えればこれは大きいな 序盤でポイント取れてないからねぇ よくタイヤいたわって抑えてたと思うよ
>>933 お前は41歳のおっさんが現役バリバリのドライバーと同等の走りができるとでも思ってるの?
>>927 直線番長マシンで予選で下位に落ちたら終わるって。
今回はウェットだから抜けたけど。
>>950 単純に勝てたレースだっただろうと。アロンソはいない、ベッテルは止まる。ゑとハミルトンは戯れてる。
どうやっても勝てたはずだ
ハミルトンは本当に度胸良いな 誰かがマンセルみたいだと言ってたが 今日のレースを見て本当にその通りと思った。
今日のマッサ 「スタートで2位にジャンプうp」 お見事 「ウェバーに抜かれる」 まあ赤牛だし仕方ないか 「ウェバーに抜かれる」 またかよ 「ハミにまで一緒に抜かれる」 おいおい 「ハミとゑのバトルのミスで2人の前に」 ラッキー 「またしてもハミにあっさり抜かれる」 下手糞すぎ・・・ 「ハミに仕掛けたあとアロンソの妨害たせいでゑがアロンソをパス」 最悪・・・ 「ゑに抜かれる」 3回目・・・・・ 「アロンソに抜かれそうになり幅寄せ」 チームメイトだろ・・・ 「「ハミ・ゑ・ニコがタイヤ交換で3位に」 ラッキー 「クビサに仕掛けもせずに金魚の糞状態」 ・・・ 「アロンソに後ろを抑えてもらい3位フィニッシュ」 おめ!
あれ?俺が立てるのか 立ててくるか
マッサは空気だな
>>951 はい言い訳乙
得意のウェットでしかも4秒遅いマシンに抜き返されて
41歳だからはないわ
だからいつ顎は雨が得意になったんだw
>>961 レース後の記者会見とレース中に川井ちゃんが翻訳してたね。
>>960 クビサに仕掛けろと思いながら見てた
ツマラン走りだったな
スレタイは □■オーストラリア■□F1GP総合 LAP578□■マレーシア■□ でおk?
>>961 関係悪化フラグか?
そりゃあピットに入らなかったバトンは優勝だもんな
>>814 マンセルは頭に障害を抱えていたじゃないかw
>>961 不完全燃焼の時にぶーたれるのは今に始まった事じゃないw
>>955 フェラーリのピット作業ミスで抜かれたんだよ。
まあ結果論だしなあ
>>961 おかしな戦略にケチつけるならレース中にすべき
結果論でものを言う奴はクソだ
>>971 それ以前の問題だよ。なんでスタートで2位に上がってるのにキープできないんだ?
>>957 「アロンソに後ろを抑えてもらい3位フィニッシュ」 おめ!
これには同意する。後ろにハミがいたら、マッサなら抜かれてたよ。
アロンソでさえ、やばかったのに。
つまり、マッサは今回は何も魅せていない。邪魔なだけだった。
>>954 基地外に触るな。
ID:eBMCZUN+0とともにFANTA級の基地外だぞ。
顎はずっと雨強かったよ
>>970 ロンに対して無線で「ファック!」って言ってたしなー
>>957 なにこの草食系レース
まっさんは肉食的にとっちらかってなんぼだろww
>>954 読解能力もないの?
いちいちタイプミスの揚げ足取りなんかやらなくていいから
反論できないなら黙ってな
>>976 ライゲートの件もあるし言い通りに行動してエラい目に遭うのに辟易してるんだろう
>>964 最近は知らんが、2000年くらいまでは雨のほうがドライより平均獲得ポイントが多いってドライバーだったぞ。
小穴だっけ? なんかアロンソは悔しい4位とかフジテレビに言わされてるのか的外れなことを 何度も言ってたよな。フィニッシュライン超えたときアロンソ小さくガッツポーズしてたじゃないか
>>985 本当にピットに入らないほうがいいと思っているなら
責任は取るからピットに入らずこのまま走りきるって言えばいいだけ
ルノーの「ドライじゃもうどうにもなんなから、雨降るほうに賭けよう」 とばかりに、FPでタイヤワンセットお釈迦になるまで走ったギャンブルが当たったのは気持ちが良いな。
雨の顎は96年スペインか
ミハエルがあの体制がないとショボいってのは想像してたけど 想像以上にショボいんで正直見ててツラい。
>>957 「アロンソに抜かれそうになり幅寄せ」 チームメイトだろ・・・
これマッサは2コーナーでミスして膨らんだんだよね
そしてアロンソに幅寄せ、ちょっとあれはないと思った
同士討ちが一番最悪だからね
小穴は今回名言を残した 王 者 バ ト ン
>>995 縁石に引っ掛けたり細かいミスがむちゃくちゃあってそれがアロンソを危うくしてたな
1000ならまっさんチャンピオン
1001 :
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