□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP566□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
1 ：音速の名無しさん：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap61
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/
前スレ
□■合同テスト■□F1GP総合 LAP564□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1267577624/l50
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2 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 21:54:05 ID:nFflxC6C0
_______√￣乙-￢ こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__∑______◎-′シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね！
∠◎__∑______◎-′シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね！
乙！ >>1
アロンソ
マッサ
ハミルトン
ベッテル
ウェバー
マッサ
ハミルトン
ベッテル
ウェバー
5 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 21:59:42 ID:LAB19ZYKO
開幕戦いつ？
>>5
今週末だぞ。早くCS契約せんとな
今週末だぞ。早くCS契約せんとな
7 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 22:05:51 ID:7vnxV98KO
HRTって何の為に出場するんですか？
教えて下さい、エロい人。
教えて下さい、エロい人。
新市場開拓によってバーニーがもっと儲けるため。
ミハエルトレインが出来そうな予感
見えるぞ・・・
1コーナーでお互い譲らずにぶつかる・・・ハミルトンとミハエルが！
ぶつけ合いならミハエルに勝てるやつなんざいねーよ
1コーナーでお互い譲らずにぶつかる・・・ハミルトンとミハエルが！
ぶつけ合いならミハエルに勝てるやつなんざいねーよ
11 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 23:01:15 ID:paFv/WHC0
>>10
97年のビルニューブ
97年のビルニューブ
12 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 23:03:00 ID:hZxUrKTc0
_／ ＼
ｰ ﾆ ｧ ／ /, / ､ ｀ヽ. ＼
/ , 〃 / /' │ :lヽ ﾊ ＼
/ / // / / │ :| ! i| l ヽ
/ ｲ l | │ j ∧ l |＼ ｉ| │ ＼
l/ | | ｌ ∧ ﾊ l '. ﾊ j ヽ ｉ| │ }￣
││ ｌ|│ﾅ下/-ヽ | ヾ /_ﾑ'― 弋| │ ! j
j. │ |i V ,ｨテ圷､ヽ ∨ ｨチ示k l: ﾄ Ⅳ
ヽ | ﾊ` Vf:::::i} Vf:::::i} Y| ﾑ N
ヽ |ﾍ i l ゝー' `ー'' ﾊ! ,) }i| …>>1乙
｀l ヽﾑ ' /:/ ﾙｲN
', |ﾍ､ ‐ ｨ' / / ｉl
ヽ ｌヽ ＞,､ イ/７ /
＼! Ｖ厶|＞ｰ ＜ﾚ_'/ /／
>'´/ノ L､ヽ
j-' | ___＿ | ＼
ノ¨´ |´ ＿｀ｰ<| ＼
ｰ ﾆ ｧ ／ /, / ､ ｀ヽ. ＼
/ , 〃 / /' │ :lヽ ﾊ ＼
/ / // / / │ :| ! i| l ヽ
/ ｲ l | │ j ∧ l |＼ ｉ| │ ＼
l/ | | ｌ ∧ ﾊ l '. ﾊ j ヽ ｉ| │ }￣
││ ｌ|│ﾅ下/-ヽ | ヾ /_ﾑ'― 弋| │ ! j
j. │ |i V ,ｨテ圷､ヽ ∨ ｨチ示k l: ﾄ Ⅳ
ヽ | ﾊ` Vf:::::i} Vf:::::i} Y| ﾑ N
ヽ |ﾍ i l ゝー' `ー'' ﾊ! ,) }i| …>>1乙
｀l ヽﾑ ' /:/ ﾙｲN
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ヽ ｌヽ ＞,､ イ/７ /
＼! Ｖ厶|＞ｰ ＜ﾚ_'/ /／
>'´/ノ L､ヽ
j-' | ___＿ | ＼
ノ¨´ |´ ＿｀ｰ<| ＼
13 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 23:06:54 ID:gqThSaxH0
開幕戦はこのスレ番が優勝
>>9
それはトゥルーリみたいな、根気の続かない瞬間一発屋の得意技だろう
それはトゥルーリみたいな、根気の続かない瞬間一発屋の得意技だろう
>>12
長門おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
長門おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>11
往年の悪い意味でのライバルも復帰間近だったのにねえ・・・
往年の悪い意味でのライバルも復帰間近だったのにねえ・・・
17 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 23:19:34 ID:yFYr3ki30
95年も97年もインを閉められてたよな。
95年はマシン破損でリタイヤ。でも97年は完走。
つまり、97年のウィリアムズはちゃんと「顎対策」済みだったとｗ
95年はマシン破損でリタイヤ。でも97年は完走。
つまり、97年のウィリアムズはちゃんと「顎対策」済みだったとｗ
10年前のシーンを覚えてられるなんて尊敬するわｗ
俺は今シーズンがF1見始めて4シーズン目になるが、4年前ですら覚えてる自信無いのに
俺は今シーズンがF1見始めて4シーズン目になるが、4年前ですら覚えてる自信無いのに
ヒスパニアは、何を根拠に自分たちが新チームのなかで１番速いって言ってんの？
カルン・チャンドック 「ヒスパニアはポイント獲得も不可能ではない」
ttp://f1-gate.com/chandhok/f1_6699.html
＞チャンドックは、2007年と200年にはレースに優勝することもあったが、
200年…？
ttp://f1-gate.com/chandhok/f1_6699.html
＞チャンドックは、2007年と200年にはレースに優勝することもあったが、
200年…？
21 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 23:26:15 ID:TtFLa/ig0
そういやＦ－１サーキット借り切って撮影したＡＶどうなった？
>>13
ニックか・・・
それはさておき、今年はどうも95年に戻ったような気がしてならないんだよな～。
95年に参戦できなかったロータスが16年越しに舞い戻ったり、ワースがシムテックで成し遂げられなかった夢の続きをしにきたり。
フォルティのポジションにヒスパニアがすっぽり入ってくれるのも面白い。
後はベネトンがルノーに、ティレルがなんやかんやでメルセデスになったり。
今の所、1995年の2強が当時のティレルのポジション、ティレルが当時の2強のポジジョンに付いたって見方。
フェラーリとマクラーレンが当時の3･4番手から2･3番手に付いたって感じ。
ま、メルセデスが1番手って事はないと思うけど・・・
ニックか・・・
それはさておき、今年はどうも95年に戻ったような気がしてならないんだよな～。
95年に参戦できなかったロータスが16年越しに舞い戻ったり、ワースがシムテックで成し遂げられなかった夢の続きをしにきたり。
フォルティのポジションにヒスパニアがすっぽり入ってくれるのも面白い。
後はベネトンがルノーに、ティレルがなんやかんやでメルセデスになったり。
今の所、1995年の2強が当時のティレルのポジション、ティレルが当時の2強のポジジョンに付いたって見方。
フェラーリとマクラーレンが当時の3･4番手から2･3番手に付いたって感じ。
ま、メルセデスが1番手って事はないと思うけど・・・
ミハエルの復帰でヒルも燃えてるだろうな
>>21
カートコースだぞ
カートコースだぞ
>>22
後半意味がわからんのだが
後半意味がわからんのだが
>>20
インドの秘法で千八百年以上生きてるんだよ
インドの秘法で千八百年以上生きてるんだよ
次スレからはスレタイを□■ □■に戻そうぜ
>>7氏のような意見がニュース記事なんかでも見られるけどさ。
そんなのいくらでもあったよね？ 90年代に入ってからも。
遅い車が危険なら、予選107%ルールでも復活させたらどうだろ？
弱小チームが頑張る姿は、結構好きなんだけどな。
そういう時代じゃないのかな。
そんなのいくらでもあったよね？ 90年代に入ってからも。
遅い車が危険なら、予選107%ルールでも復活させたらどうだろ？
弱小チームが頑張る姿は、結構好きなんだけどな。
そういう時代じゃないのかな。
33 ：音速の名無しさん：2010/03/07(日) 23:50:43 ID:RHEYcLjeO
赤いマシンに乗るジャックなんか既に98年に実現済みだったんだよな
>>30
うん、単純にそう思って。
俺はこんな事覚えてるんだぜ！といいたいって事なら分かるのだけど。
そもそもティレルとBARは関係ないだろ。参戦権の買い取りだけで、チームもちがえばクルマも全く無関係だよ。
うん、単純にそう思って。
俺はこんな事覚えてるんだぜ！といいたいって事なら分かるのだけど。
そもそもティレルとBARは関係ないだろ。参戦権の買い取りだけで、チームもちがえばクルマも全く無関係だよ。
>>34
ティレルのスタッフみんなクビにしたもんなBAR
ティレルのスタッフみんなクビにしたもんなBAR
>>31
正直今のスレタイのスタイルはモナコ・トルコ・オフ限定でいいと思う
正直今のスレタイのスタイルはモナコ・トルコ・オフ限定でいいと思う
>>14
車やチームの問題でもあるんじゃないの
車やチームの問題でもあるんじゃないの
F1ニュース見てたらハイドフェルドが寂しそうにサーキット見てる姿が映って泣けた
今日すぽるとＦ１でる？
42 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 00:17:27 ID:eg5tqJMJ0
鉄拳6 世界大会優勝者、韓国独占
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567105.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567108.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567105.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/567108.jpg
>>28
BRMとはまた古めかしいチーム名をｗｗｗ
BRMとはまた古めかしいチーム名をｗｗｗ
45 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 00:32:11 ID:LlzY+0ze0
そういえば今年の地上波のＯＰ曲は去年と同じ曲に決まったんだよね
まあ基本的にああいうのは2年契約が基本だろうしね
あの悪名高かったFLASHも2年やったし
あの悪名高かったFLASHも2年やったし
48 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 00:44:00 ID:eg5tqJMJ0
韓国がどーしたとかマジうざいので消えて下さい。
日本人である事しか誇りがない方でしょうが、ここ以外のどっかで頑張ってね。
さよなら。
日本人である事しか誇りがない方でしょうが、ここ以外のどっかで頑張ってね。
さよなら。
>>46
みっともないミスを晒してきたピットクルーの名誉挽回に期待だ
みっともないミスを晒してきたピットクルーの名誉挽回に期待だ
ここが在日スレだ
死ねカス ID:eg5tqJMJ0 ID:jTbaSA+/0
公式の最速ピットタイムってどれくらい？
>>54
ピットタイムの公式ってあんの？なくね？
ピットタイムの公式ってあんの？なくね？
無いでしょ
時計のスタート／ストップもアバウトだし
時計のスタート／ストップもアバウトだし
コース紹介やドライバー紹介自体はあってもいいと思うけど、
確かにフジテレビにはもう少し真面目にやってほしいな
確かにフジテレビにはもう少し真面目にやってほしいな
>>54
表示で出たのは3秒台後半ぐらいじゃなかったっけ？
表示で出たのは3秒台後半ぐらいじゃなかったっけ？
そういえば、フジテレビ携帯サイトでF1の動画とかLT流すらしいな。月525円とかｗ
でも生中継をしない彼らにLTって鈴鹿に行くとかそういうの以外あまり意味がないんじゃ？
CS班はPCつけるだろうし
でも生中継をしない彼らにLTって鈴鹿に行くとかそういうの以外あまり意味がないんじゃ？
CS班はPCつけるだろうし
iphoneのアプリでそんなのなかったっけ
>>61
iPhoneのアプリは超いいよ。
動画はないけど、カンガルー完全にいらない。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY9oIhDA.jpg
こんな感じ
iPhoneのアプリは超いいよ。
動画はないけど、カンガルー完全にいらない。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY9oIhDA.jpg
こんな感じ
あとタイム差とかセクタータイム、ピット回数とか文字情報も出る。
ドライバー名をタップすると、どこ走ってるかもマップにプロットされる。
かなりオススメ。
ドライバー名をタップすると、どこ走ってるかもマップにプロットされる。
かなりオススメ。
カルン・チャンドックってスーパーライセンス取れるの？
取れるでしょ
>>65
俺が新規の人だったら、ああいうのも目を惹いてちょっと興味持ったかも
逆に、ちょっと見たらすぐ嘘だってバレる、トヨタやカズキが有望であるかのような異様な担ぎ上げは、
視聴者ナメ腐ってんのかコラってなって、逆効果
まあそれはスポンサーへの媚びへつらいで、視聴者不在だったんだろうけど
俺が新規の人だったら、ああいうのも目を惹いてちょっと興味持ったかも
逆に、ちょっと見たらすぐ嘘だってバレる、トヨタやカズキが有望であるかのような異様な担ぎ上げは、
視聴者ナメ腐ってんのかコラってなって、逆効果
まあそれはスポンサーへの媚びへつらいで、視聴者不在だったんだろうけど
69 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 01:45:07 ID:ld6oKuaTO
iPhoneのやついいけど3800円なのかw
わくてか
新興チームのクルーは大丈夫なのかよ…ｗ
給油がないからって舐めてんじゃねえだろうな
給油がないからって舐めてんじゃねえだろうな
>>70
ちょっと考えてしまうなぁｗ
ちょっと考えてしまうなぁｗ
二秒って
iphoneのはたまにブースト仕様で超加速するから面白いぜw
77 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 02:27:30 ID:ld6oKuaTO
ピットで停止せずにタイヤを交換できる方法はないかな？
マシンを手で押すのは禁止なんだよね？
マシンを手で押すのは禁止なんだよね？
ESPNのトップにある「批評：USF1は成功できる」って記事、そろそろなんとかした方がいいな
開幕直前SPみたいなのやれよ
開幕戦今週か
ワクワク
ワクワク
>>77
マシンを超低速走行させてクルーは台車かなんかに乗せて作業か？
ピットレーンでの作業は禁止なわけでさすがにそれは無理だろ。
それ以前にマシンをどうやって上げるかだな。
そういえば93年にロータスはアクティブサスの信号入力で
ジャッキを使わないタイヤ交換をやってたが
地面からタイヤが3cmしかないからミスが多かったらしい。
上手くいけば2秒は短縮できる計算だったとか。
マシンを超低速走行させてクルーは台車かなんかに乗せて作業か？
ピットレーンでの作業は禁止なわけでさすがにそれは無理だろ。
それ以前にマシンをどうやって上げるかだな。
そういえば93年にロータスはアクティブサスの信号入力で
ジャッキを使わないタイヤ交換をやってたが
地面からタイヤが3cmしかないからミスが多かったらしい。
上手くいけば2秒は短縮できる計算だったとか。
どうせピット作業で死人が出て
安全対策で５秒間ルールとかできるんだろうな
安全対策で５秒間ルールとかできるんだろうな
自身の身体にすら空気抵抗の低減を狙うとは流石だな可夢偉。
http://004.shanbara.jp/msports/data/09223.jpg
http://004.shanbara.jp/msports/data/09223.jpg
頑張ったのは認める
違和感無くて一瞬分からなかった
87 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 06:08:56 ID:pfS0a35T0
気が早いと笑ってくれ。実はさっきLTが例年通り動くかどうか確認の為に
2009に使っていたLTを開くリンクURLで開くか試してみたら…
そうしたらランタイムエラーになっちまって表示されず。
何？よーわからん…orz FIAの公式サイトのLTは何か改装でもしてるのか？
2009に使っていたLTを開くリンクURLで開くか試してみたら…
そうしたらランタイムエラーになっちまって表示されず。
何？よーわからん…orz FIAの公式サイトのLTは何か改装でもしてるのか？
普通に開いたぞ
89 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 06:11:20 ID:pfS0a35T0
タイヤ交換だけなら2秒で出来るが、車が止まってから発進するまではジャッキで上げ下げあるから2秒台は無理
92 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 06:42:59 ID:pfS0a35T0
川井ちゃんがいいかけたロックピンがどうのっての詳しく
>>62
おお、なにそれ？ iPod touchユーザだけど知らない(´･ω･`)
おお、なにそれ？ iPod touchユーザだけど知らない(´･ω･`)
いよいよ今週だぜ！とりあえず昨日NEXTは契約しといた
金曜日が楽しみで仕方がない
金曜日が楽しみで仕方がない
バトンの開幕7戦6勝と予想w
同じマシンならハミチンの方が圧倒的に速く走らせられるだろ
ボタンはハミチンの半分くらいしかポイント取れないと思う
ボタンはハミチンの半分くらいしかポイント取れないと思う
今年は気持ち悪いオタの共演か、顎ハミカムイ眉毛でトップレベル
ほんとただの害悪、消えれば良いのに
ほんとただの害悪、消えれば良いのに
99 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 08:18:39 ID:/oQRY1TZO
半分も取れると思うか？
バトンはハミルトンの何秒落ちだよ・・・
バトンはハミルトンの何秒落ちだよ・・・
101 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 08:48:21 ID:SpafFWoX0
アグリ、首くくった？
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
って404なんだけどどこかに移転した？
>>87
ブラウザ(sleipnir)ごと落ちてしまった
う～ん…
って404なんだけどどこかに移転した？
>>87
ブラウザ(sleipnir)ごと落ちてしまった
う～ん…
ライコネン、事故で死ななかったのか
ピットクルー10人くらいに絞ったらスッキリするんじゃない？
Fジャッキ：1名
Rジャッキ：1名
しゃもじ持ち：1名
フロントタイヤ：4名(インテーク内掃除兼務)
リアタイヤ：4名(インテーク内掃除兼務)
残りはピット内でPC睨めっこ＋モニター観戦
Fジャッキ：1名
Rジャッキ：1名
しゃもじ持ち：1名
フロントタイヤ：4名(インテーク内掃除兼務)
リアタイヤ：4名(インテーク内掃除兼務)
残りはピット内でPC睨めっこ＋モニター観戦
タイヤ交換にたった2秒ってホイールナットやめて
ラジコンの1/8レーシングみたいなクイックリリースレバーにするのか？
更に車体側から操作すればピットクルーはタイヤを外して入れるだけで済むけどな。
ラジコンの1/8レーシングみたいなクイックリリースレバーにするのか？
更に車体側から操作すればピットクルーはタイヤを外して入れるだけで済むけどな。
前スレで賠償金がどうこう言ってるやつがいたけど、半袖や短パンでピット作業してたクルーもいたな。
108 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 09:42:36 ID:9NAYtIn8O
ロシアの新人と互角とかありえんだろう。
クビサは歴史に名を残す天才ドライバー。
フェラーリやマクラーレンに乗れば、
アロンソやハミルトンにも楽勝。
クビサは歴史に名を残す天才ドライバー。
フェラーリやマクラーレンに乗れば、
アロンソやハミルトンにも楽勝。
>>103
ロータス懐かしい、サーフボードとか呼ばれてたっけ?
今年2秒以内になりそうって事は締め付けそれぞれ0.5秒以下、タイヤの入れ替えも1秒以下とかなのかな。
あとブルーノがHRTを新規チームで一番速いみたいな事言ってるけどテスト皆無で大丈夫なのかね。
シーズン中テストも出来ないだろうし、シーズン前テスト分の遅れがそのままずるずる響きそうなんだけど。
ロータス懐かしい、サーフボードとか呼ばれてたっけ?
今年2秒以内になりそうって事は締め付けそれぞれ0.5秒以下、タイヤの入れ替えも1秒以下とかなのかな。
あとブルーノがHRTを新規チームで一番速いみたいな事言ってるけどテスト皆無で大丈夫なのかね。
シーズン中テストも出来ないだろうし、シーズン前テスト分の遅れがそのままずるずる響きそうなんだけど。
>109
HRTはさすがに開幕直後はｇｄｇｄだろうけど、ダラーラのマシン次第では
いいとこ行くかも？
ダラーラは最近の量産フォーミュラでは最大シェアだけど、ワンメイクカテ
ゴリーが多いからなんとも判断がつきにくいなあ。
HRTはさすがに開幕直後はｇｄｇｄだろうけど、ダラーラのマシン次第では
いいとこ行くかも？
ダラーラは最近の量産フォーミュラでは最大シェアだけど、ワンメイクカテ
ゴリーが多いからなんとも判断がつきにくいなあ。
114 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 10:39:06 ID:QbjZ3xORO
>>100
モタスポでは一番の糞スレだよ。ここのアンチ達は異常者
モタスポでは一番の糞スレだよ。ここのアンチ達は異常者
バーレーンのコース改修を今さっき知った・・・なんだありゃ？
117 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 11:24:17 ID:1/9JD3Ay0
例年以上に開幕するのが楽しみだけど始まると期待を裏切られるのがＦ1だからなあ
９８の枕ー連みたいにフェラーリだけ異次元の速さというのはやめてくれよ。
あとステファン入れて欲しかったなあトヨタのマシンがどれぐらいやるか見たかったな
９８の枕ー連みたいにフェラーリだけ異次元の速さというのはやめてくれよ。
あとステファン入れて欲しかったなあトヨタのマシンがどれぐらいやるか見たかったな
ステファンって参戦してたらチーム転売しようとしてたの？
俺の月収以下の年商の企業がF1参戦とか、ジャックも騙されてたのかな。
カズキ？ それはどうでもいいけど。
俺の月収以下の年商の企業がF1参戦とか、ジャックも騙されてたのかな。
カズキ？ それはどうでもいいけど。
>>117
>あとステファン入れて欲しかったなあトヨタのマシンがどれぐらいやるか見たかったな
進歩の速すぎる世界だから、仮にステファンが貰った時点で今期最強のマシンだったとしても
開幕までの開発であっという間において行かれるんじゃない？
良くて開幕戦ポイント取れるかどうか。
シーズン後半には新規チームと争ってたりして。
元がもっとレベル低いと更に下になりそう。
>あとステファン入れて欲しかったなあトヨタのマシンがどれぐらいやるか見たかったな
進歩の速すぎる世界だから、仮にステファンが貰った時点で今期最強のマシンだったとしても
開幕までの開発であっという間において行かれるんじゃない？
良くて開幕戦ポイント取れるかどうか。
シーズン後半には新規チームと争ってたりして。
元がもっとレベル低いと更に下になりそう。
ステファンのマシンそのものはよかったのかもしれないけれど
車を動かすのはドライバーだぜ
誰が契約済みだったか、知らないわけじゃないだろ・・・
ステファンは始まる前から、終わってたんだよ
車を動かすのはドライバーだぜ
誰が契約済みだったか、知らないわけじゃないだろ・・・
ステファンは始まる前から、終わってたんだよ
マシンがいいので、それなりに速そうなバトンが嫌だな。
誰かをオーバーテイクする度にピットが映って、ジェシカとジャージンガーが映るのが嫌すぎる。
ハミ父が消えただけマシか
誰かをオーバーテイクする度にピットが映って、ジェシカとジャージンガーが映るのが嫌すぎる。
ハミ父が消えただけマシか
マクラーレンはストップ&ゴーだけ速そう
根拠はない
根拠はない
ヒスパニックだけ木曜に走らせて強度チェックしないと金曜に走るの嫌だな。
ところでマクラのRWはまだ承認待ちなの？
アレで本番走らせて、速かったらレギュ違反にするトッドの作戦なの？
アレで本番走らせて、速かったらレギュ違反にするトッドの作戦なの？
テストが進むたびにザウバーの調子が下がっていってるのが気になる。
トラブルも多いし素性がよいと思われてた今年のマシンも今ではトロやインドあたりにも並ばれたんじゃなかろうか
トラブルも多いし素性がよいと思われてた今年のマシンも今ではトロやインドあたりにも並ばれたんじゃなかろうか
>>124
ハミルトンが得意だからとか？
ハミルトンが得意だからとか？
F1データネットで2010のレギュレーション見てきた。
Q3進出組は、予選後に燃料は入れられないみたいに書いてたんだけど、
そのまんまなの？
Q3進出組は、予選後に燃料は入れられないみたいに書いてたんだけど、
そのまんまなの？
>>130
いくらなんでも、それはないんじゃね
いくらなんでも、それはないんじゃね
>>130
タンク容量的に無理な気がする
タンク容量的に無理な気がする
133 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 12:12:37 ID:8WKmpoNuO
>>122
ありもしないことでいくら万に一つったって、丸っきり無根虚な寝言こいてもしょうがねえだろ
ありもしないことでいくら万に一つったって、丸っきり無根虚な寝言こいてもしょうがねえだろ
しかし、フェラーリのエース・ドライバーが解雇されて浪人なんて前代未聞の事態だな
135 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 12:18:40 ID:mknEm/bu0
>>135
下位チームはどーせ周回遅れになるってことで、数周分少なめに燃料搭載することはするだろね
下位チームはどーせ周回遅れになるってことで、数周分少なめに燃料搭載することはするだろね
>>130
FIAのオフィシャルF1Webサイト見たけど
スポーティングレギュレーションのバルクフェルメの項に
Fuel may be added to the cars
の記述があったので予選終了後のバルクフェルメ中に給油出きる。
よってF1データネットで2010の・・・は間違ってるはず。
FIAのオフィシャルF1Webサイト見たけど
スポーティングレギュレーションのバルクフェルメの項に
Fuel may be added to the cars
の記述があったので予選終了後のバルクフェルメ中に給油出きる。
よってF1データネットで2010の・・・は間違ってるはず。
正確に知りたいならFIAホームページにあるレギュレーションを直に読めよ。
転載や翻訳を経ると不正確になる。
転載や翻訳を経ると不正確になる。
139 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 12:30:49 ID:mknEm/bu0
>>136
もっと言えばどうせ完走できないんだったら燃料半分でスタート・・・
もあったりして、というか昔はあったらしい、半分というのは言いすぎだが。
あと、137はバルクフェルメじゃなくてパルくフェルメが正解です。すんません。
もっと言えばどうせ完走できないんだったら燃料半分でスタート・・・
もあったりして、というか昔はあったらしい、半分というのは言いすぎだが。
あと、137はバルクフェルメじゃなくてパルくフェルメが正解です。すんません。
>>136
F1チーム運営シミュレーションを思い出したぜ・・・
少しでも速くする為にそうするんだろうけど、万が一って事もあるからな～。
でも、バーレーンで45周分位しか積まないチームが出てくるのも仕方なしか。
F1チーム運営シミュレーションを思い出したぜ・・・
少しでも速くする為にそうするんだろうけど、万が一って事もあるからな～。
でも、バーレーンで45周分位しか積まないチームが出てくるのも仕方なしか。
143 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/03/08(月) 12:48:43 ID:raMu4jqcO
F1速報の10Pのｶｽﾞｷって、何かに凄く似てる気がする
なんだろう…AAかも
なんだろう…AAかも
なんか今年はゴキが獲りそうな気がするなあ
>>140
半分どころかアピールのため4,5周分で地元を走ったチームもある。
半分どころかアピールのため4,5周分で地元を走ったチームもある。
普通に考えたらアロハミのどっちかだろうな
うちのケーブルONE・TWOはセットに組み込まれてるけど
NEXTだけ別契約なんだよな・・・
月曜で我慢するか追加契約するか悩むわ
NEXTだけ別契約なんだよな・・・
月曜で我慢するか追加契約するか悩むわ
ウィリアムズの情報がほとんど入ってこないのが不気味だな
まあ去年はカジキがいたから色々入ってきたけど
まあ去年はカジキがいたから色々入ってきたけど
>>137
今年のQ3「ペナルティ」はタイヤだっけ？
今年のQ3「ペナルティ」はタイヤだっけ？
152 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 13:19:46 ID:2yyAWCAd0
俺はマッサが来ると思う。アロンソは慣れる＆チームを想うままに動かすまで
時間が掛かると思う。マッサは開幕から行ける。
メルセデスはシューマッハが主導で動くのは目に見えている
枕はミルトンとバトンはもはや疑いの余地なしでハミ主導。
台風の目は赤牛のベッテルだろうね。
時間が掛かると思う。マッサは開幕から行ける。
メルセデスはシューマッハが主導で動くのは目に見えている
枕はミルトンとバトンはもはや疑いの余地なしでハミ主導。
台風の目は赤牛のベッテルだろうね。
予選は空タンアタックなんだから給油するだろw
8度目を見るぐらいなら、マッサがいい
毎年川井の予想ははずれるから4強じゃない確信的予感が有る！
ダークホースが来るな。
ダークホースが来るな。
チリに募金してきた
チャンピオンはハミルトンだろ
アロンソファンだけど
チャンピオンはハミルトンだろ
アロンソファンだけど
フェラーリは共倒れしそうなんだよね
>>151
うん、そうみたい。
今FIAの記述見たけどグリッドを得たときに（最速タイム出た）つけていた（フィットしていた）タイヤ
って記述あるから、本当にそのものじゃなければダメみたい。同一スペックならOKと思っていたけど
現物じゃなきゃだめっぽい。これだとQ3でヘタに予定外のタイヤでタイム出しちゃうと赤旗とかで
予定のタイヤでタイム出せないとまずいからQ3はハード一発か2発勝負かな～
うん、そうみたい。
今FIAの記述見たけどグリッドを得たときに（最速タイム出た）つけていた（フィットしていた）タイヤ
って記述あるから、本当にそのものじゃなければダメみたい。同一スペックならOKと思っていたけど
現物じゃなきゃだめっぽい。これだとQ3でヘタに予定外のタイヤでタイム出しちゃうと赤旗とかで
予定のタイヤでタイム出せないとまずいからQ3はハード一発か2発勝負かな～
雅夫は己の禿げ頭を笑いに出来るのか。
頭の事には触れるなオーラ全開で周囲に緊張を走らせてる俺はなんて小さい男なんだ・・・。
頭の事には触れるなオーラ全開で周囲に緊張を走らせてる俺はなんて小さい男なんだ・・・。
163 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 13:52:44 ID:0vi9sazx0
何あのバーレーンの延長された部分のコースレイアウト
低速コーナーしかないがな
低速コーナーしかないがな
>>157
最悪フェラーリとハミルトンの1.5強かも
最悪フェラーリとハミルトンの1.5強かも
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/ferrari/ferrari_109.jpg
やっぱりこの作業をマシン側にエアジャッキの無いF1で2秒は無理な気がする。
赤牛のおっさん1.8秒は言い過ぎだろ？
やっぱりこの作業をマシン側にエアジャッキの無いF1で2秒は無理な気がする。
赤牛のおっさん1.8秒は言い過ぎだろ？
バーレーンのコースレイアウトは青森県を左右逆転させたようになったな
停止直後にドライバー差し込んで回しつつジャッキアップ
はずしてタイヤはめてナット閉めつつジャッキダウン
これで2秒か。。。
はずしてタイヤはめてナット閉めつつジャッキダウン
これで2秒か。。。
GPに1.8秒記録するまで信じませんよ
赤ベコさん
赤ベコさん
今のコスワースのオーナーって琢磨がインディで乗ってるチームのオーナーだろ？
ホンダに支援してもらって急遽インディ参戦決めて、
そこで成績残して、また今度はコスワースエンジン付でF1に戻ってくる作戦か？
ホンダに支援してもらって急遽インディ参戦決めて、
そこで成績残して、また今度はコスワースエンジン付でF1に戻ってくる作戦か？
ピット入口でナット外し、停車して交換タイヤ、ピット出口で閉める
タイヤ版「ワンタッチドーン！」が必要だな。
ピットストップで停車した瞬間にコロコロと外れるナットの絵が…
ってナットの形状も過去の物と全然変わってるしアレなら
案外ミスも少なく速く着脱できるのかな。
ってナットの形状も過去の物と全然変わってるしアレなら
案外ミスも少なく速く着脱できるのかな。
ところで誰かバトンが結果的にハミルトンを越えると思ってる人いますかね
チームハミルトンは健在なんだろうか
チームハミルトンは健在なんだろうか
今年は給油ホースをゴロゴロじゃなくて
タイヤがコロコロが何回も見れそうだな
タイヤがコロコロが何回も見れそうだな
ピットストップ3秒前後とかロリポップちゃんも大変だな
>>172
4方向からガラガラ押してくるクルー想像してワロタ
4方向からガラガラ押してくるクルー想像してワロタ
しかし楽しみだね。本当の意味でのピットクルーたちの戦い。
タイヤだけの交換って本当に短時間になるから
あせりすぎてヒヨるチームも出るだろうし、毎回異常に上手いチームもあるだろうし。
フェラーリあたりは必ずやらかしてくれると信じてる。
タイヤだけの交換って本当に短時間になるから
あせりすぎてヒヨるチームも出るだろうし、毎回異常に上手いチームもあるだろうし。
フェラーリあたりは必ずやらかしてくれると信じてる。
ついでに今よりもレーンの制限速度を緩和して貰えるともっとエキサイティングになるんだろうけどなあ。
レーンの短いサーキットは楽しそうだ。
レーンの短いサーキットは楽しそうだ。
予選のあとセッティング変更できるんですか？
ピット作業より、いつピットに入るか予想しづらいところがワクワクするね
フェラーリもホイールナットに自動トリガーで外れる機能を開発したし、同時ピットインなあれば面白そう
例えば予選でソフト側を使う。
んで10位以内に入ってタイヤ交換出来ないルールに従う。
ピットスタートを選択。
レース開始後ハード側タイヤに交換してスタート。
これだとピットにはもう入る必要ない？
んで10位以内に入ってタイヤ交換出来ないルールに従う。
ピットスタートを選択。
レース開始後ハード側タイヤに交換してスタート。
これだとピットにはもう入る必要ない？
185 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 14:55:28 ID:vJUF8AoX0
今年のピットは焦ってミス多発しそうな予感
ピットアウトがタイヤが外れるｗといったシーンも見れそうだ
ピットアウトがタイヤが外れるｗといったシーンも見れそうだ
186 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 14:56:23 ID:vJUF8AoX0
×ピットアウトが
○ピットアウト後
スマン
○ピットアウト後
スマン
187 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 14:58:22 ID:ts/WGW6a0
欧州でレッドブルのライバルのポーランド企業Tigerが新商品N-Gineでルノーのスポンサーに！！！
すごいすごいすごい！！！
すごいすごいすごい！！！
>>184
入らなくてよくてもタイヤがもたんでしょ？
入らなくてよくてもタイヤがもたんでしょ？
予選はソフトでアタックして前からスタートして、決勝はタイヤ厳しいけど
後続を抑えるってのもアリかな？
後続を抑えるってのもアリかな？
>>180
ピットスタートなら
ピットスタートなら
ミニ４駆みたいに引っこ抜けるホイールつけとけばおｋ
>>187
どうせならルノーエンジンを買い取ってN-Gineエンジンって名前にしてしまえばいいのに
どうせならルノーエンジンを買い取ってN-Gineエンジンって名前にしてしまえばいいのに
>>174
変態リア仕様のダウンフォースがキツ過ぎて
ハミルトンのタイヤこじる癖が悪い方向にでたら
結果的にバトンに丁度いいくらいの車。なんてことがあるかも
予選ではタイヤ使い切るハミルトンが前にでて
決勝ではバトンがスルスル上がっていくとか
ただシーズン通しては無理そう
変態リア仕様のダウンフォースがキツ過ぎて
ハミルトンのタイヤこじる癖が悪い方向にでたら
結果的にバトンに丁度いいくらいの車。なんてことがあるかも
予選ではタイヤ使い切るハミルトンが前にでて
決勝ではバトンがスルスル上がっていくとか
ただシーズン通しては無理そう
194 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 15:15:07 ID:Hn0DMWRJO
ハミ＝タイヤマネジ下手は過去の話だっぺ？
>>184
レース開始は開始時刻じゃないからだめ。
というかスタート時点で違反でしょ。
ソフトタイヤでレースをスタートしなければいけないから
ピットレーンの出口にはソフトタイヤでならばなければダメでしょ。
それからバックしてパドック戻ったらブラックフラッグでしょう。
レース開始は開始時刻じゃないからだめ。
というかスタート時点で違反でしょ。
ソフトタイヤでレースをスタートしなければいけないから
ピットレーンの出口にはソフトタイヤでならばなければダメでしょ。
それからバックしてパドック戻ったらブラックフラッグでしょう。
ピットから出ないとスタートしたことにはならんのではないかね。
まるでメリットがないな
>>197
そうそう、それを言いたかったんだけど・・・
そうそう、それを言いたかったんだけど・・・
>>196
ピットレーン出口のラインがスタートラインになるから
ピットレーン出口のラインがスタートラインになるから
予選でトラブルがあって上位の力があるのにグリッド下位に沈んだ場合
遅い車にひっかかるのを避けるためにソフトでスタートして1周でピットに入ってハードに変えて単独走行することはアリエール
遅い車にひっかかるのを避けるためにソフトでスタートして1周でピットに入ってハードに変えて単独走行することはアリエール
とりあえずヴァージンのスリップには付きたく無い！
204 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 15:40:27 ID:vJUF8AoX0
>>203
スリップ入った方が遅かったりしてww
スリップ入った方が遅かったりしてww
バージンの後ろはいいお
いつまでもヴァージンのフリしやがっって。
ビッチなのはわかってるんだよ。
ビッチなのはわかってるんだよ。
208 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 15:44:00 ID:vJUF8AoX0
ヴァージンの後ろから攻める！そしてス(ト)リップ。
何だか響きがいいお
何だか響きがいいお
>>207
なんかそれ毎年言われてるような気がするんだが
なんかそれ毎年言われてるような気がするんだが
ヴァージンは開幕だけ
二戦以降はMILF
二戦以降はMILF
今年は11位かそれより上でハードタイヤの人が事実上のポールポジション
今年はまったく予想がつかない。
前半がんばりすぎると後半燃料が持たない。トップが残り５００メートルで
ストップなんてこともある。
ゴール後すぐに車を止めるという風景がターボ時代にはよくあった。
前半がんばりすぎると後半燃料が持たない。トップが残り５００メートルで
ストップなんてこともある。
ゴール後すぐに車を止めるという風景がターボ時代にはよくあった。
>>212
流石に以前よりも燃料管理は厳密になっててガス欠ってケースは少なそうだけど
一か八かの冒険かまして後半でスローダウンってのは有り得る…のかなあ。
後は新規チームの管理不足でガス欠とか。過去のBARホンダとかでやらかしそうなミスではあるけど。
流石に以前よりも燃料管理は厳密になっててガス欠ってケースは少なそうだけど
一か八かの冒険かまして後半でスローダウンってのは有り得る…のかなあ。
後は新規チームの管理不足でガス欠とか。過去のBARホンダとかでやらかしそうなミスではあるけど。
>>194
元々下手というより無茶してただけじゃないのか
この前のGPニュースで浜島さんがアロハミの二人がタイヤの使い方上手いって言ってたぞ
去年のブラジルも実質ワンストップで18番手くらいから表彰台だったし
元々下手というより無茶してただけじゃないのか
この前のGPニュースで浜島さんがアロハミの二人がタイヤの使い方上手いって言ってたぞ
去年のブラジルも実質ワンストップで18番手くらいから表彰台だったし
ウイニングランでガス欠してヒッチハイクっていうおいしいシーンが復活するのか
今年のQ3はハード側が主流になるのか？
>>215
それ、レギュレーションで禁止したんじゃなかったっけ？。
それ、レギュレーションで禁止したんじゃなかったっけ？。
>>104
あのライコネンのクラッシュ見る限り、今のラリーは斜面を転げ落ちてもドライバーは安全なようにはなってるみたいね。
さすがに立ち木に正面衝突したとかじゃどうしようもないだろうけど…
>>121
バトンはカムイ相手に四苦八苦してるうちにどんどん差を広げられかねんｗ
あのライコネンのクラッシュ見る限り、今のラリーは斜面を転げ落ちてもドライバーは安全なようにはなってるみたいね。
さすがに立ち木に正面衝突したとかじゃどうしようもないだろうけど…
>>121
バトンはカムイ相手に四苦八苦してるうちにどんどん差を広げられかねんｗ
ハミルトンはドーナツやってるしマッサは国旗持ってウイニングランをしてる。やったとしても
罰金程度で許されんじゃないの？アロンソ以外はｗ
罰金程度で許されんじゃないの？アロンソ以外はｗ
>>213
重タンで熱いバトルしたら後半きついと思うよ。
重タンで熱いバトルしたら後半きついと思うよ。
最後にヒッチハイクしてもらったのって2001年のハッキネンだっけ
確かその年顎も妹のウィニングランでヒッチハイクしたけどスルーされた
確かその年顎も妹のウィニングランでヒッチハイクしたけどスルーされた
コクピットに片足突っ込んで
「頼むよっ」て感じでドライバーのヘルメットをポンポン叩くところが好きだった
「頼むよっ」て感じでドライバーのヘルメットをポンポン叩くところが好きだった
http://www.kamui-kobayashi.com/report/02.html
お茶持参の可夢偉に愛の手を！
お茶持参の可夢偉に愛の手を！
>>228
なんかこう妙に斬新な組み合わせだw
なんかこう妙に斬新な組み合わせだw
浜島さんもことしで最後だな
>>228
どこかのお茶メーカーがスポンサーにならんかなー
どこかのお茶メーカーがスポンサーにならんかなー
右京さんもレース中のドリンクボトルは麦茶（持参）だったそうな。
233 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 17:09:06 ID:W5Qzq1C00
去年、冬のテストでブラウンが出てきていきなり最速タイムをマークしたように
ＨＲＴも金曜のフリー走行からいきなり好タイムを出してくる可能性もあると思う。
ダラーラにしてもコスワースしても根っからのレースメーカーなので、シャシーと
エンジンのマッチングも昔のコローニのようにはちゃめちゃではないだろうし
ヴァージンのようにウイング飛ばしたりとかないと思うよ。
意外と中断グループに付ける可能性だってある。
但し、アップデートの見込みはあまりなさそうなのでシーズンが進むに連れて
だんだん遅くなることは見え見えではあるけどね。
ＨＲＴも金曜のフリー走行からいきなり好タイムを出してくる可能性もあると思う。
ダラーラにしてもコスワースしても根っからのレースメーカーなので、シャシーと
エンジンのマッチングも昔のコローニのようにはちゃめちゃではないだろうし
ヴァージンのようにウイング飛ばしたりとかないと思うよ。
意外と中断グループに付ける可能性だってある。
但し、アップデートの見込みはあまりなさそうなのでシーズンが進むに連れて
だんだん遅くなることは見え見えではあるけどね。
234 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 17:10:14 ID:KcJ3gydo0
FIAとFOTAがBS残ってくれーって説得中なんでしょ
ﾐｼｭﾗﾝが復帰すればいいんだろうけどｸﾑﾎやﾊﾝｺｯｸは嫌だよなぁｗ
ﾐｼｭﾗﾝが復帰すればいいんだろうけどｸﾑﾎやﾊﾝｺｯｸは嫌だよなぁｗ
>>233
同じコスワースでもヴァージン・ロータス・イスパニア=Xトラックのギアボックス
ウィリアムズは自社製シームレス。
結果どんなに頑張ってもヴァージン・ロータスのレベル。
何が足を引張ってるってギアボックスだから。
同じコスワースでもヴァージン・ロータス・イスパニア=Xトラックのギアボックス
ウィリアムズは自社製シームレス。
結果どんなに頑張ってもヴァージン・ロータスのレベル。
何が足を引張ってるってギアボックスだから。
>>214
相変わらず厳しいのは厳しいらしい。
一応今のところのテストではどうにか乗れてるけど、本番とは路面温度なども違うだろうし
蓋を開けてみないと分からないんじゃないかな？
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/2010/02/2010-79.html
>----あと、2010年は、レース中の燃料補給ができないことから重量とバランスが大きく変わるので、そのコントロールがドライバーに求められ、
>シューマッハはそれが巧いだろうということが間がかられますが、じゃ、シューマッハ以外では？
>
>浜島 いま、あそこ（F1）にいる人たちで上手なのといったら、アロンソとクビサと、キミ（ライコネン）はいなくなっちゃったから......。
>そして、マイケルでしょ。あと、ハミルトン......。
>
>
>----ハミルトンは、2年前はタイヤの使い方は下手だったのでは？
>浜島 いまでも"きびしい"ですけどね。フロントに全部の荷重を載っけて曲がるから、フロントタイヤに異常にきびしいドライバー
>ではあるんですが、でも、ちゃんとコントロールはできる、（状況によって）乗り方も変えるしね。......というか、変えてると思われます。
>
相変わらず厳しいのは厳しいらしい。
一応今のところのテストではどうにか乗れてるけど、本番とは路面温度なども違うだろうし
蓋を開けてみないと分からないんじゃないかな？
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/2010/02/2010-79.html
>----あと、2010年は、レース中の燃料補給ができないことから重量とバランスが大きく変わるので、そのコントロールがドライバーに求められ、
>シューマッハはそれが巧いだろうということが間がかられますが、じゃ、シューマッハ以外では？
>
>浜島 いま、あそこ（F1）にいる人たちで上手なのといったら、アロンソとクビサと、キミ（ライコネン）はいなくなっちゃったから......。
>そして、マイケルでしょ。あと、ハミルトン......。
>
>
>----ハミルトンは、2年前はタイヤの使い方は下手だったのでは？
>浜島 いまでも"きびしい"ですけどね。フロントに全部の荷重を載っけて曲がるから、フロントタイヤに異常にきびしいドライバー
>ではあるんですが、でも、ちゃんとコントロールはできる、（状況によって）乗り方も変えるしね。......というか、変えてると思われます。
>
>>134
アラン・プロスト…
アラン・プロスト…
辞める予定のブリジストンに対して仕様数減とかのコスト削減なんかで説得中なんだっけ。
連投失敬、今見つけたんだけども…
"フジテレビ、F1携帯サイトでレース状況をリアルタイム配信"
フジテレビジョンは、iモード、EZweb、Yahoo!ケータイでF1の携帯サイト「F1公式サイト フジテレビF1GP」をオープンした。利用料は月額525円。
今回オープンした「F1公式サイトフジテレビF1GP」は、自動車レースのフォーミュラ1世界選手権の携帯電話向けサイト。
ライブタイム中継として、フリー走行から決勝レースまで各種のデータをリアルタイムに配信するのが特徴で、
ラップタイムやテキストの実況中継が配信される。また、ハイライト動画やレース直後に配信される限定待受画像、
トピックス、記者会見などのニュース、川井チャンのコース指南、チームの各種データも用意されている。
リアルタイムのデータ配信は3月12日に開催される開幕戦（バーレーン）から提供される。
同社では、CS放送の生中継を見ながら利用するなどの、テレビと連動した利用法を案内している。
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20100308_353499.html
ん、んー…。日本GPの時だけ生観戦用に使いたいな。
"フジテレビ、F1携帯サイトでレース状況をリアルタイム配信"
フジテレビジョンは、iモード、EZweb、Yahoo!ケータイでF1の携帯サイト「F1公式サイト フジテレビF1GP」をオープンした。利用料は月額525円。
今回オープンした「F1公式サイトフジテレビF1GP」は、自動車レースのフォーミュラ1世界選手権の携帯電話向けサイト。
ライブタイム中継として、フリー走行から決勝レースまで各種のデータをリアルタイムに配信するのが特徴で、
ラップタイムやテキストの実況中継が配信される。また、ハイライト動画やレース直後に配信される限定待受画像、
トピックス、記者会見などのニュース、川井チャンのコース指南、チームの各種データも用意されている。
リアルタイムのデータ配信は3月12日に開催される開幕戦（バーレーン）から提供される。
同社では、CS放送の生中継を見ながら利用するなどの、テレビと連動した利用法を案内している。
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20100308_353499.html
ん、んー…。日本GPの時だけ生観戦用に使いたいな。
>>243
さんざ既出だ。生中継をしないフジテレビに鈴鹿以外必要あるのか？って部分も含めてね
さんざ既出だ。生中継をしないフジテレビに鈴鹿以外必要あるのか？って部分も含めてね
>>245
なる、そいつぁ失敬。>>60で出てたね。
フジテレビNEXT契約した上で月額525円のコレってのもアレだしねえ。
まあオフィシャルLT見ればいいだけだし…
待受けとかも…微妙なんだろうなあ
なる、そいつぁ失敬。>>60で出てたね。
フジテレビNEXT契約した上で月額525円のコレってのもアレだしねえ。
まあオフィシャルLT見ればいいだけだし…
待受けとかも…微妙なんだろうなあ
最初の数戦はいいとしても
だんだんロズベルグにお古のパーツが廻ってくるんだろうね
去年モノコック3つのチームだから、今年は4つくらいでマイケル用3つにニコ用が1つ＆お古なんだろうな
過去では考えられない初めての屈辱だろうね
だんだんロズベルグにお古のパーツが廻ってくるんだろうね
去年モノコック3つのチームだから、今年は4つくらいでマイケル用3つにニコ用が1つ＆お古なんだろうな
過去では考えられない初めての屈辱だろうね
249 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 17:35:31 ID:YdmzJHK50
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=359677&FS=F1
ザウバー結局名前変えるみたいだね
ザウバー結局名前変えるみたいだね
ザウバーの公式見て初めて知ったが
三菱がスポンサーについとる・・・
三菱がスポンサーについとる・・・
ほう
あ、ホントだ。三菱電機がついてるのね。BMWザウバー時代からのパートナーかな?
カルソニックはもう離れてるのね。
カルソニックはもう離れてるのね。
三菱は昔からテクニカルパートナーでいたような記憶が
その三菱の現地法人が付いてるせいでパナとかデンソーは付けないんでしょ
260 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 18:08:24 ID:pfS0a35T0
ダラーラはミッドランドとジョイントしてたとき光るところが全くなかったから
今回も期待してない
今回も期待してない
262 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 18:16:06 ID:wkhBjGjV0
ついてる「せいで」ってなんだよ？
ダッラーラのマシンってなんかダラダラ走りそうじゃん
>>256
マシンに速さがあっても、しょうもない凡ミスで表彰台のチャンス潰してるからなあｗ
マシンに速さがあっても、しょうもない凡ミスで表彰台のチャンス潰してるからなあｗ
ダラーラは昔、スクーデリアイタリアと組んでた頃はいいマシン造ってたのになぁ。
ダラーラの最高傑作はRA099じゃないかと思う。
ダラーラを見るとタラタラしてんじゃねーよを思い出す
とんねるずじゃなくてか
>>267
ｴェｰ
ｴェｰ
272 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 18:53:26 ID:IO1fKtNU0
スクーデリアイタリアはオーナーが鉄鋼王と言われるくらい
金持ちだったからなあ。
カンポス改めHRTみたいに金が無さそうなチームと一緒にしてはいかんでしょ。
でも最初は間に合わなくてF3000の改造版で出てきたよな。
金持ちだったからなあ。
カンポス改めHRTみたいに金が無さそうなチームと一緒にしてはいかんでしょ。
でも最初は間に合わなくてF3000の改造版で出てきたよな。
タイヤ交換が2秒前後とかいう記事があるが…ネタか？
どっかに練習風景動画落ちてるかな…。
どっかに練習風景動画落ちてるかな…。
274 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 19:18:34 ID:pfS0a35T0
ダラーラといえばバドエルが乗って糞遅かったアレ
木曜までは急遽ステファンが参戦という可能性あるよね
限りなく0に近いがまあ0%ではないな
ステファンを入れると
最初の選考でどう考えても合格だったけど落とされたところから訴訟される隙を作るだけだから
絶対に繰り上げはない
最初の選考でどう考えても合格だったけど落とされたところから訴訟される隙を作るだけだから
絶対に繰り上げはない
279 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/03/08(月) 19:56:16 ID:mknEm/bu0
280 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/03/08(月) 19:57:51 ID:mknEm/bu0
土壇場で、チャンドックにSライ発給されずナメジマ参戦！！
カジキより実績上だからチャンドックSライ取れないとかそれはない
送りつけた機材どうするんだろう？ｗ
展示して終わりかね
展示して終わりかね
>父親になられて3カ月がすぎましたが、どうですか？
>「最高だよ。息子にメロメロだ。妻が毎日、息子の写真を携帯に送ってくれるんだ。
>これが今日送られてきたものだ！ 幸せだね。僕を見ると笑顔をみせてくれる。
>性格がよくて、何をしてほしいのか僕に伝えるんだ。しっかりした子だ。
>それに、髪の毛が僕よりフサフサしているよ。
>それに、髪の毛が僕よりフサフサしているよ。
マッサ、ハゲのこと気にしてたんだー
>「最高だよ。息子にメロメロだ。妻が毎日、息子の写真を携帯に送ってくれるんだ。
>これが今日送られてきたものだ！ 幸せだね。僕を見ると笑顔をみせてくれる。
>性格がよくて、何をしてほしいのか僕に伝えるんだ。しっかりした子だ。
>それに、髪の毛が僕よりフサフサしているよ。
>それに、髪の毛が僕よりフサフサしているよ。
マッサ、ハゲのこと気にしてたんだー
体を張ったギャグか
あっ！ナカジマがチェッカー振ってるぜ
こっちではLTの登録がなかった事にされてるよ
>>291
英語できるのかぁ。いいですなぁ。
英語できるのかぁ。いいですなぁ。
>>275
それはローラ…
それはローラ…
>>296
訳すことはある程度できるんだけど、英作文が苦手なんだよね
訳すことはある程度できるんだけど、英作文が苦手なんだよね
俺も英作文苦手だな
簡単な文にたしていくといいって習った
簡単な文にたしていくといいって習った
胡散臭いチームがどういう戦い方をするのか
今年はいつも以上に開幕戦が楽しみだわ
今年はいつも以上に開幕戦が楽しみだわ
そんなオレは今、スーパーリーグフォーミュラをようつべで見てる
>>303
似たようなのならある
似たようなのならある
test
309 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 21:37:00 ID:oSz/+1Pc0
てｓｔ
普通にLTを開くと登録・ログインページに飛ぶ、で、ログインするとruntimeエラー
↓の方法はどうだろ？
ブラウザのスクリプトを実行禁止にして、LTページ↓を開く
http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html
上のページをHDDに保存する(IEの場合”webページ、完全”を選択して保存)
ブラウザをスクリプト実行可能に戻す
HDDに保存したhtmファイルを開く
javaアプレットがロードされ、LTが表示される（今度は飛ばされない！）
↓の方法はどうだろ？
ブラウザのスクリプトを実行禁止にして、LTページ↓を開く
http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html
上のページをHDDに保存する(IEの場合”webページ、完全”を選択して保存)
ブラウザをスクリプト実行可能に戻す
HDDに保存したhtmファイルを開く
javaアプレットがロードされ、LTが表示される（今度は飛ばされない！）
正常の待機状態の場合、昨年までのようになるのか？
家のはLaunchをクリックすると上のほうに一瞬だけ
バーレン プラクティスが見えて宣伝に変わるんだけど、
これはおかしいのか？
家のはLaunchをクリックすると上のほうに一瞬だけ
バーレン プラクティスが見えて宣伝に変わるんだけど、
これはおかしいのか？
Ｆ１のために会社辞めました
今年は海外にも何回か観戦しにいきます
そして夢に見たモナコへ…
雇用状況も悪そうだし暫く働く気はありません
今年は海外にも何回か観戦しにいきます
そして夢に見たモナコへ…
雇用状況も悪そうだし暫く働く気はありません
メルセデスGPの正式名称が「メルセデスGPペトロナス・フォーミュラワンチーム」ってなってるけど
「フォーミュラワン」って使っちゃいけないんじゃなかったっけ？
「フォーミュラワン」って使っちゃいけないんじゃなかったっけ？
みなさんにお尋ねしますが、
今週皆さんのお住まいの地域の地上波でF1バーレーン予選を放送しますか？
ちなみに俺は宮城在住なんですが、放送しないみたいです。
ちょっと調べたところ東北は殆ど予選を放送しないみたいです。
皆さんのところはどうですか？
かなり憤りを感じてます。もうCS契約するしかないですね…
今週皆さんのお住まいの地域の地上波でF1バーレーン予選を放送しますか？
ちなみに俺は宮城在住なんですが、放送しないみたいです。
ちょっと調べたところ東北は殆ど予選を放送しないみたいです。
皆さんのところはどうですか？
かなり憤りを感じてます。もうCS契約するしかないですね…
317 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 22:07:50 ID:58Wkt8em0
318 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 22:08:53 ID:58Wkt8em0
>>316
関東も３０分だぞ、予選
関東も３０分だぞ、予選
319 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 22:09:37 ID:VeDR8aWSO
>>315
後ろにチームを付ければおｋ
後ろにチームを付ければおｋ
あぶねえスターリング・モスの爺ちゃん死ぬところだった
モタスモ実況板復活まだ？
ヤホートップにハミルトンきたｗｗ
ザウバー公式ホムペのアド教えて
>>321
IE7のインターネットオプションには、詳細設定の他に、セキュリティーってタブがあるでしょ？
そこでインターネットのセキュリティーレベルを「高」にすればいい
LTページを保存したあと、「高」から元に戻してください
IE7のインターネットオプションには、詳細設定の他に、セキュリティーってタブがあるでしょ？
そこでインターネットのセキュリティーレベルを「高」にすればいい
LTページを保存したあと、「高」から元に戻してください
>>327
ありがとうございました。無事起動しました。これで開幕を迎えられます
ありがとうございました。無事起動しました。これで開幕を迎えられます
>>327
保存てどうやるんですか
保存てどうやるんですか
>>329
サンクス
サンクス
>>330
ページを開いてから、一番左上「ファイル」→「名前をつけて保存」（webページ、完全を選択）
ページを開いてから、一番左上「ファイル」→「名前をつけて保存」（webページ、完全を選択）
>>332-333
うおおお激しくありがとう!!!
うおおお激しくありがとう!!!
ベッテルの新マシンの愛称は「官能的なリズ」か
去年も随分ムチ入れたから今年もガンガン攻めるんだろうな
去年も随分ムチ入れたから今年もガンガン攻めるんだろうな
モス…年寄りの骨折はやばいのに
エレベーター会社つぶれろ
エレベーター会社つぶれろ
338 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 23:24:44 ID:gSz1L6V40
Launch in New Window (STANDARD)
Launch in New Window (LARGE)
表示されるんだけど、クリックしても何も起動しない
んだけど、今はこれでOK?
Launch in New Window (LARGE)
表示されるんだけど、クリックしても何も起動しない
んだけど、今はこれでOK?
メルアドとパスワードはノーチェックでいけちゃうってことだよね
よく分からんけどｗ
よく分からんけどｗ
340 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月) 23:25:15 ID:kkCSJxy70
>>338
開幕してないからね
開幕してないからね
Javaｳﾌﾟﾃﾞｰﾄ よ～し！
顎空気嫁 ｶｷｺよ～し！
wktk
顎空気嫁 ｶｷｺよ～し！
wktk
スターリング・モス死んだのか
クルサード、F1復帰の可能性を否定
ttp://topnews.jp/2010/03/08/news/f1/drivers/david-coulthard/10919.html
＞「心の奥底では、まだF1の上位でレースをしたいという願望はあると思う」
＞「でもそれと同時に、長くて良いキャリアを過ごせたという現実もきちんと認識して
＞いるよ。素晴らしいチャンスがあったけど、それも今ではなくなった」
＞「だから、ありもしない選択肢について考えることにエネルギーは使わないよ」
おれの青春がｵﾜﾀ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
ttp://topnews.jp/2010/03/08/news/f1/drivers/david-coulthard/10919.html
＞「心の奥底では、まだF1の上位でレースをしたいという願望はあると思う」
＞「でもそれと同時に、長くて良いキャリアを過ごせたという現実もきちんと認識して
＞いるよ。素晴らしいチャンスがあったけど、それも今ではなくなった」
＞「だから、ありもしない選択肢について考えることにエネルギーは使わないよ」
おれの青春がｵﾜﾀ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
先生の08年はいろいろと残念だった
先生は明らかに衰えてたよね
あと1年とかやらないで良かったと思う
あと1年とかやらないで良かったと思う
２ちゃんでは先生とか持てはやされてるけど俺は大嫌いこいつ
強豪チームを渡り歩けた能力は異常だったな
シド先生ってべつにもてはやして言ってるんじゃなくて医者だからだろ
それに嫌いになるほどの理由もない気がするんだが
それに嫌いになるほどの理由もない気がするんだが
モス８０歳で脊髄痛めても生き延びるってすごい生命力だなあ
>>350
先生混同ワロタ
先生混同ワロタ
>>350
Ｍｒペヤングの事だとおもわれ・・・
Ｍｒペヤングの事だとおもわれ・・・
あいたけどエレベーターが来てなかったってこええｗ
今度から注意して入ろうｗ
今度から注意して入ろうｗ
クルサードは結構速かったよ。
ただ、ここ一番の速さを見せられないドライバーがタイトルを取ることが
いかに困難かというのを体現してしまった人物でもあるね。
ただ、ここ一番の速さを見せられないドライバーがタイトルを取ることが
いかに困難かというのを体現してしまった人物でもあるね。
SLR スターリング･モスって日本に2台だけなんだな
誰が買うんだろ？もしかして江川・・・ｗ
誰が買うんだろ？もしかして江川・・・ｗ
ジョン・ワトソンと同じような扱いなのかな
先生の最終戦は残念だったね
外国行くとエレベーターなんてひどいもんな。
日本でエレベーター事故が少し前に話題になったけどあんなものじゃない。
比較的新しい高層ビルでもガタガタ相当ゆれて大丈夫か？って思う。
日本でエレベーター事故が少し前に話題になったけどあんなものじゃない。
比較的新しい高層ビルでもガタガタ相当ゆれて大丈夫か？って思う。
・ベッテル新車命名。'Luscious Liz'
・アロンソ開幕戦優勝者にレッドブルを予想
・アロンソ開幕戦優勝者にレッドブルを予想
クルサードといえば2000年フランスの鬼神の走りでシューをぶっ倒したのが印象的
給油ノズルが外れたと同時の発車とか震えたわ
給油ノズルが外れたと同時の発車とか震えたわ
今年も「ワッキャナイドゥ！」に期待したいんだが
シューマッハとロズベルグ、すべてのデータを共有せず
ttp://topnews.jp/2010/03/08/news/f1/drivers/nico-rosberg/10906.html
確かロズベルグのエンジニアは、顎がぶつけに行った時ジャックのレースエンジニア
やってた人だっけ。早くも戦争かｗｋｔｋ
ttp://topnews.jp/2010/03/08/news/f1/drivers/nico-rosberg/10906.html
確かロズベルグのエンジニアは、顎がぶつけに行った時ジャックのレースエンジニア
やってた人だっけ。早くも戦争かｗｋｔｋ
ペヤングはハッキリ言って毒にも薬にもならない、ステルスが優勝出来るくらい速くなったVerって感じ。
>>365
禿の後には蛸と相思相愛だったエンジニアでもあるｗ
禿の後には蛸と相思相愛だったエンジニアでもあるｗ
最新画像 韓国インターナショナルサーキット建設現場
ttp://f1.gpupdate.net/ja/gallery.php?catID=4403
ttp://images.gpupdate.net/large/147229.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/139867.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/139871.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/139859.jpg
う～ん･･･
ttp://f1.gpupdate.net/ja/gallery.php?catID=4403
ttp://images.gpupdate.net/large/147229.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/139867.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/139871.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/139859.jpg
う～ん･･･
なぜかテレ東でWTCC
終わるの早いだろww
やるなら2時とかでもいいから30分ぐらいやってくんないかな
やるなら2時とかでもいいから30分ぐらいやってくんないかな
ジョック・クレアかｗ
>>366
マシンの差だけだと思うな
マシンの差だけだと思うな
せめて湯郷温泉みたいなゆっくりできるところがあればいいのにねｗ
韓国はここまでマシン持ってくるのが一苦労だろうな、あの長いストレートに飛行機でも着陸させたらいいのに
>>365
今年はあちらこちらでチームメイト同士のケンカが勃発しそうですね。
シューマッハ対ロズベルグ、アロンソ対マッサ
枕はバトンがお花畑だからハミと和気あいあいになりそうだけど、
ピットでガールフレンドの２人がケンカするかも。
今年はあちらこちらでチームメイト同士のケンカが勃発しそうですね。
シューマッハ対ロズベルグ、アロンソ対マッサ
枕はバトンがお花畑だからハミと和気あいあいになりそうだけど、
ピットでガールフレンドの２人がケンカするかも。
まぁTIやオートポリスでもできるんだから、ここでも何とかできるだろ
>>378
韓国だったら未完成部分をショートカットするようなコースレイアウトで開催とかしてくれるんじゃね
韓国だったら未完成部分をショートカットするようなコースレイアウトで開催とかしてくれるんじゃね
バトンは意外と健闘して、世界中の関係者に困惑を与える気がする。
今年のルールはぶっちゃけ向いてるだろ。
今年のルールはぶっちゃけ向いてるだろ。
マシンが枕だしな。まかり間違って１勝くらいするかもね。
バトンは喧嘩にすらならないほどレベルの違いを思い知るだろう
唯一アドバンテージと思われてたタイヤの使い方さえ負けてるみたいだし
唯一アドバンテージと思われてたタイヤの使い方さえ負けてるみたいだし
>>388
それってだれが言ってたんだ？
それってだれが言ってたんだ？
フィジコにボッコボコにされた時みたいになるのか
さすがにチャンピオンがそんな醜態さらすわけにはいかんよな
さすがにチャンピオンがそんな醜態さらすわけにはいかんよな
>>384
中指ｗｗｗ
中指ｗｗｗ
ハミルトンが立場的にプロストだとすれば、バトンは第二のロズベルグになるかセナになるか？
394 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 00:35:41 ID:Oof5qUFG0
>>390
フジのGPニュースで、カワイちゃんや浜島さんなど全員一致の意見。
浜島さんは立場上あまり言いたくない感じだったけど、
カワイちゃんに「あまりにもバトンが遅くて。ねえ」って言われて
「・・はい、ありていに言えば・・」と。
特にタイヤに合わせたブレーキングが全く出来てないみたい。
フジのGPニュースで、カワイちゃんや浜島さんなど全員一致の意見。
浜島さんは立場上あまり言いたくない感じだったけど、
カワイちゃんに「あまりにもバトンが遅くて。ねえ」って言われて
「・・はい、ありていに言えば・・」と。
特にタイヤに合わせたブレーキングが全く出来てないみたい。
>>369
韓国GPは2012年ぐらいからだっけ？それでも危なそうだがw
韓国GPは2012年ぐらいからだっけ？それでも危なそうだがw
>>395
おいｗ今年の10月、鈴鹿の後にやるんだよ
おいｗ今年の10月、鈴鹿の後にやるんだよ
398 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 00:39:27 ID:Oof5qUFG0
ちなみに浜島さんのシーズン前のドライバー評価はかなり確か。
去年は最も09型マシンに合ってないドライバーとして
ブルデーを、次に中嶋を挙げていた。
ドライバーの技量の差って、コース脇で見ていて一目瞭然らしい。
去年は最も09型マシンに合ってないドライバーとして
ブルデーを、次に中嶋を挙げていた。
ドライバーの技量の差って、コース脇で見ていて一目瞭然らしい。
>>394
そうなんだｗｗｗ
でもいきなりドライビングスタイルがかわるもんなの？
まだバトンはマシンをうまく乗りこなしてないとか？
マンセルが言うには、ヨーロッパのＧＰくらいには、バトンは車に慣れているだろうって話だけど。
そもそもバトンとマクラーレンのマシンが合わないんじゃｗ
そうなんだｗｗｗ
でもいきなりドライビングスタイルがかわるもんなの？
まだバトンはマシンをうまく乗りこなしてないとか？
マンセルが言うには、ヨーロッパのＧＰくらいには、バトンは車に慣れているだろうって話だけど。
そもそもバトンとマクラーレンのマシンが合わないんじゃｗ
400 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 00:39:51 ID:Cprw/W4EO
>>380
ハミルトンはあのイカツい彼女とは別れたんじゃなかったか？
ハミルトンはあのイカツい彼女とは別れたんじゃなかったか？
ハミルトンはブレーキ時に前輪に負荷をかけるドライビングを
するから磨耗しやすい路面だと（例えば上海など）
フロントタイヤがもたなくなる。
逆にバトンは流れるようなハンドリングとソフトなタッチの
アクセルブレーキでタイヤが長持ちするが、タイヤの機能を使い切れて
いない部分がある。
するから磨耗しやすい路面だと（例えば上海など）
フロントタイヤがもたなくなる。
逆にバトンは流れるようなハンドリングとソフトなタッチの
アクセルブレーキでタイヤが長持ちするが、タイヤの機能を使い切れて
いない部分がある。
402 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 00:41:36 ID:Oof5qUFG0
>>399
車との相性はあるかもね。
ハミルトンとバトンはコーナーの入り方全然違うし自分に合わない車で
速く走ろうとすると無理なタイヤの使い方してしまうとかかな？
チームがバトンのセッティング見つければ解決する問題だと思いたいが・・・
>>400
最近寄りを戻したとか
車との相性はあるかもね。
ハミルトンとバトンはコーナーの入り方全然違うし自分に合わない車で
速く走ろうとすると無理なタイヤの使い方してしまうとかかな？
チームがバトンのセッティング見つければ解決する問題だと思いたいが・・・
>>400
最近寄りを戻したとか
考えてみると、バトンってBARからの一つのチームでしか結果出してないんだな。
なんか名前が色々変わったおかげで、色んなチームを渡り歩いてるような印象だったが。
なんか名前が色々変わったおかげで、色んなチームを渡り歩いてるような印象だったが。
ある意味バトンはハッキネンと同じなんだよ。スウィートスポットが狭い。だからペヤング先生が
ふがいない成績でも長きに渡ってマクラーレンにいられたともいえる
ふがいない成績でも長きに渡ってマクラーレンにいられたともいえる
406 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 00:46:26 ID:zhhB0YLa0
おい、暇なニート腐女子でちょっとはカワイイやつ！
ハミーにフロントソフト寄りにしてくれとハニートラップを実行しろ！
ハニーがハミーにトラップ・・・
ハミートラップ ﾌﾟ
ハミーにフロントソフト寄りにしてくれとハニートラップを実行しろ！
ハニーがハミーにトラップ・・・
ハミートラップ ﾌﾟ
まあハミとバトンは対極のドライビングだからね
とうぜんハミ的なクルマだとまず苦戦するだろ
とうぜんハミ的なクルマだとまず苦戦するだろ
まぁ移籍直後で完ぺきな走りする奴は少ないでしょ！
そういう意味でマッサ・ベッテル辺りの残留組は有利じゃないかな？
そういう意味でマッサ・ベッテル辺りの残留組は有利じゃないかな？
バトンは、担当エンジニアが変わって苦労しているに違いない。
411 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 00:53:25 ID:zhhB0YLa0
予想するとだな、バーレーンでは「ア゛ンダーズデア゛～～ 」って叫ぶｗ
もう決まりだなｗ
もう決まりだなｗ
バトンは本当にタクシードライバーになってしまうのか・・・
http://www.youtube.com/user/walkerssandwich#p/a/u/2/aua3UuT_FI4
http://www.youtube.com/user/walkerssandwich#p/a/u/2/aua3UuT_FI4
今年はクリアなケンウッドの無線だから、多少はマシに聞こえるんじゃないか？
去年のがどこのやつだったか知らんけど、ただただ情けなく(´･ω･｀)
去年のがどこのやつだったか知らんけど、ただただ情けなく(´･ω･｀)
ドライバーとマシンの相性だとメルセデスが気になる。
見た目いかにもフロントヘビーな車で実際リアがルーズ気味だとか。
シューがベネトン時代に妥協的に組んでたセッティングもフロントクイック、リアルーズ。
テストではロズベルグとタイム的に差は無かった印象だけど本番でどうなるかな？
見た目いかにもフロントヘビーな車で実際リアがルーズ気味だとか。
シューがベネトン時代に妥協的に組んでたセッティングもフロントクイック、リアルーズ。
テストではロズベルグとタイム的に差は無かった印象だけど本番でどうなるかな？
>>407
MP4-25のデザインがハミルトン向きかを尋ねられたロウ（エンジニアリングディレクター）
は「まったくそうではない。実際は反対だ」と語る。
ttp://f1-gate.com/mclaren/f1_5744.html
MP4-25のデザインがハミルトン向きかを尋ねられたロウ（エンジニアリングディレクター）
は「まったくそうではない。実際は反対だ」と語る。
ttp://f1-gate.com/mclaren/f1_5744.html
>>416
ハッキネンは雨降るとダメだったけど、ハミルトンはそこそこ走れる点から劣化ではないな
ハッキネンは雨降るとダメだったけど、ハミルトンはそこそこ走れる点から劣化ではないな
419 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 00:59:38 ID:Oof5qUFG0
うろ覚えだが、最後のテストのあとに川井ちゃんが
ドライバーごとのセクターベストを繋ぎ合わせて速さを比較してた。
一位がハミルトン、二位がアロンソ（三味線あり）。
で、バトンは確か15位くらいと言ってたはず。
ドライバーごとのセクターベストを繋ぎ合わせて速さを比較してた。
一位がハミルトン、二位がアロンソ（三味線あり）。
で、バトンは確か15位くらいと言ってたはず。
>>415
でも、ちゃっかりハミルトン向きに作ってるじゃねぇかｗｗ
でも、ちゃっかりハミルトン向きに作ってるじゃねぇかｗｗ
>>409
きっとゑががんがるよ。今年は自転車乗って骨折してないようだし
きっとゑががんがるよ。今年は自転車乗って骨折してないようだし
>>414
フロントアンダーでリアオーバーてクソ車ですね
フロントアンダーでリアオーバーてクソ車ですね
ミハエルはそれをニュートラルステアと呼ぶ
路面温度５０度近くになるんだろうしＳＳだと数週で垂れるんだろうな
去年のトヨタみたいなヘマをしないことが肝心
去年のトヨタみたいなヘマをしないことが肝心
バトン15位て・・・アタックさせてもらってないのか？
それはそれで終了フラグだが
それはそれで終了フラグだが
無線と言えば、今年はもう「オーケーィヤールノォ」は聞けなくなるのか
427 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 01:04:12 ID:zhhB0YLa0
＞今年はクリアなケンウッドの無線だから、多少はマシに聞こえるんじゃないか？
いや、去年の開幕戦のゴキゲートの件もあるから、無線はスペックダウンしてるかもしれんぞ・・・
やっぱり「ア゛ンダーズデア゛～～ 」だろｗ
いや、去年の開幕戦のゴキゲートの件もあるから、無線はスペックダウンしてるかもしれんぞ・・・
やっぱり「ア゛ンダーズデア゛～～ 」だろｗ
>>423
マジキチですねw
マジキチですねw
ロータスは二人ともトヨタ組だな
択捉のレースエンジニアは、マクラーレンからマーク･スレードが移籍してきたから
結構良いよな。マジでクビサがナンバー2になったりして
結構良いよな。マジでクビサがナンバー2になったりして
432 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 01:09:54 ID:zhhB0YLa0
口一夕ヌってさなんでそ
>>433
TCSなくなって一番苦労するのはマッサって予想してたっけ
でも実際は･･･
川合ちゃんもハミーもひいきドライバーみえみえだから
ひいきドライバーに関しては話半分で受け取っとくとちょうどいい感じだと思う
嫌いなドライバーに関してはその逆で
TCSなくなって一番苦労するのはマッサって予想してたっけ
でも実際は･･･
川合ちゃんもハミーもひいきドライバーみえみえだから
ひいきドライバーに関しては話半分で受け取っとくとちょうどいい感じだと思う
嫌いなドライバーに関してはその逆で
436 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 01:31:22 ID:Oof5qUFG0
現時点で、カムイコバヤシは何位くらいなんだろう。。
マシンの評価が相対的に下がってきちゃってるね。
過大評価でシーズンに入るよりはいいのかも知れないけど
ちょいと心配。
マシンの評価が相対的に下がってきちゃってるね。
過大評価でシーズンに入るよりはいいのかも知れないけど
ちょいと心配。
実際イギリスのオッズでカムイはクビサと同じで9番目
440 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 01:35:12 ID:Oof5qUFG0
ハミーがひいきドライバーを無理に持ち上げて、得することないしなあ。
ただ、いまだに皆の間でブエミの評価が高いのはちょっとよくわかんないけど。
ただ、いまだに皆の間でブエミの評価が高いのはちょっとよくわかんないけど。
>>437
一番苦労してたっけ？
一番苦労してたっけ？
442 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 01:37:41 ID:Oof5qUFG0
カムイの評価、ちょっとインフレっぽいなあ・・
向こうの記事とかでもめちゃくちゃ期待されてるのは素晴らしいことだけど
もちっとじっくり熟成させる時間を与えてあげたい気もする。
向こうの記事とかでもめちゃくちゃ期待されてるのは素晴らしいことだけど
もちっとじっくり熟成させる時間を与えてあげたい気もする。
マシン的に見れば、
トップ４チームに続いて５番目だから、９番手は順当
ただ今年は大きなルール変更があるため、今まで以上に予測できない。
トップ４チームに続いて５番目だから、９番手は順当
ただ今年は大きなルール変更があるため、今まで以上に予測できない。
>>444
大きなルール変更？
大きなルール変更？
446 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 01:43:11 ID:Oof5qUFG0
どうもテスト終盤に来て、5番目評価から落ちてきてる感じ。
ウィリやルノーやトロロとかが抜いてった感じじゃない？
インドもけっこうやりそうだし。
ルノーの評価が上がってきてる根拠がよくわからんけど。
ウィリやルノーやトロロとかが抜いてった感じじゃない？
インドもけっこうやりそうだし。
ルノーの評価が上がってきてる根拠がよくわからんけど。
カムイが日本人の最多シーズンポイント獲得記録者になりそうだな
>>442
勝手にインフレさせてるやつらは仕事や広告が欲しい連中だからなぁ。
普通に考えれば、上8台は埋まるだろうし、クビサとかウィリアムズ禿、
ブエ民も馬鹿にできんし、コースによってはインディアが来るかもしれん。
Q3に来られたらよくがんがったって感じじゃね。まだ小林の予選は未知数だし
勝手にインフレさせてるやつらは仕事や広告が欲しい連中だからなぁ。
普通に考えれば、上8台は埋まるだろうし、クビサとかウィリアムズ禿、
ブエ民も馬鹿にできんし、コースによってはインディアが来るかもしれん。
Q3に来られたらよくがんがったって感じじゃね。まだ小林の予選は未知数だし
>445
今更給油廃止を知らんとは言わさんぞ・・・
今更給油廃止を知らんとは言わさんぞ・・・
小林はクルマ的に考えてポイントとれるかどうかだな
452 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 01:47:36 ID:Oof5qUFG0
>>448
去年の最後の2戦（決勝）によって、評価インフレ状態は当然といえば当然ではあるんだけどね。
今年は予選が大きな勝負になるわけだし、どうやらザウバーは予選向きではないようで。。
かと言って、今季のレギュでは期待してるほどオーバーテイクが増えることもないみたい。
去年の最後の2戦（決勝）によって、評価インフレ状態は当然といえば当然ではあるんだけどね。
今年は予選が大きな勝負になるわけだし、どうやらザウバーは予選向きではないようで。。
かと言って、今季のレギュでは期待してるほどオーバーテイクが増えることもないみたい。
年に何回かはイレギュラーなことがあるから、上位に入るにはそういうところを
狙ってくしかないな。例えばほら、雨降ったら真っ先にピットに入って、優勝ではなく
2位になりたがる人とかいたじゃん。ああいう感じでいけばいい。
予選はオッサンのデラロさん相手に五分五分じゃ評価を落とすから圧勝しないといかんね
狙ってくしかないな。例えばほら、雨降ったら真っ先にピットに入って、優勝ではなく
2位になりたがる人とかいたじゃん。ああいう感じでいけばいい。
予選はオッサンのデラロさん相手に五分五分じゃ評価を落とすから圧勝しないといかんね
こんなのニュースにすんなw
http://f1-gate.com/vettel/f1_6717.html
http://f1-gate.com/vettel/f1_6717.html
456 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 01:59:10 ID:Oof5qUFG0
ほんっとに好かれてる子だね、ベッテルって。
今でも自分でマネジメントしてるの？
ベルがーの影響なのかなあ。
今でも自分でマネジメントしてるの？
ベルがーの影響なのかなあ。
こういうエピソードも今のドライバーには必要なんだろうな。
カムイの実家のすし屋継ごうというエピソードなんか、向こうでのカムイの
人気上昇に一役買ったと思う。
カムイの実家のすし屋継ごうというエピソードなんか、向こうでのカムイの
人気上昇に一役買ったと思う。
458 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 02:09:38 ID:Oof5qUFG0
愛されるドライバーって、確かに逸話に事欠かないね。
旧くはベルガーだったり、右京さんだったり。
そういうのがまったくないのが、メルセデスの3rdの人。
旧くはベルガーだったり、右京さんだったり。
そういうのがまったくないのが、メルセデスの3rdの人。
彼の→彼女に
酷いミスだ
関係ないけど今週末のバーレーンの天気どうなってるんだろ
酷いミスだ
関係ないけど今週末のバーレーンの天気どうなってるんだろ
461 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 02:37:27 ID:Oof5qUFG0
>>459
もっと何かすげえ話はないの？ハイドたん。。
例えばさ、F1デビューを目指してチームとの交渉の席に乗り込んだんだけど、
実はレース中の事故で首をひどく骨折してて頭がぐらんぐらんの状態。
「バレたら絶対やばい」とず～っと頬杖ついて隠し通してデビューできちゃったとか。
もっと何かすげえ話はないの？ハイドたん。。
例えばさ、F1デビューを目指してチームとの交渉の席に乗り込んだんだけど、
実はレース中の事故で首をひどく骨折してて頭がぐらんぐらんの状態。
「バレたら絶対やばい」とず～っと頬杖ついて隠し通してデビューできちゃったとか。
タイヤ交換ってガンでナット締めるのはレギュで決まってるのかな？
赤牛の2秒以下ってジャッキの時間入れたら絶対無理っぽいけど
ナット自動でタイヤ外して付けるだけなら可能だよね
赤牛の2秒以下ってジャッキの時間入れたら絶対無理っぽいけど
ナット自動でタイヤ外して付けるだけなら可能だよね
フェラーリが自動で締まるの開発してなかったっけ
わからない事があったので、ちょっと質問させてください。
前年の王者のカーナンバーは翌年、必然的に1になりますが
仮に開幕までにレギュラーシートを得れず、シーズン途中で獲得した場合、
カーナンバーは1になりますか？
それとも、そのチームに与えられたナンバーになるのでしょうか。
前年の王者のカーナンバーは翌年、必然的に1になりますが
仮に開幕までにレギュラーシートを得れず、シーズン途中で獲得した場合、
カーナンバーは1になりますか？
それとも、そのチームに与えられたナンバーになるのでしょうか。
＞仮に開幕までにレギュラーシートを得れず、シーズン途中で獲得した場合
考えるだけ無駄な例だなｗ
考えるだけ無駄な例だなｗ
マンセルがウイリアムズでタイトルとって引退した翌年
ウイリアムズは0番ヒル、2番プロストで1番は欠番だった。
もし、途中で復帰してたら多分1番つけれるんじゃない
ウイリアムズは0番ヒル、2番プロストで1番は欠番だった。
もし、途中で復帰してたら多分1番つけれるんじゃない
467 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 03:58:30 ID:JP+VYerA0
いよいよ今週か
そういやCXは長坂が抜けた分の変わりは誰を充てるんだろ
船越
>>469
福永や小穴、足りなければ新人投入じゃないかな
福永や小穴、足りなければ新人投入じゃないかな
官能的なリズ・・・
475 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 09:06:22 ID:xURsUa9d0
>>468
アメリカ映画だからな
アメリカ映画だからな
ハミは父にニコールと別れるように言われたんだろうね
一旦は言うことを聞いたものの父親をけってニコールと復縁したんだろうな
父親が反対する理由ってなんだろう？
一旦は言うことを聞いたものの父親をけってニコールと復縁したんだろうな
父親が反対する理由ってなんだろう？
85年にラウダが1回休みしたとき、代わりにジョンワトソンが乗ったけど①つけてたよな確か
チャンピオンがシーズン中移籍とかしたらどうなるんだろうな
そういう条項って決められてないのかね
チャンピオンがシーズン中移籍とかしたらどうなるんだろうな
そういう条項って決められてないのかね
http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/f/a/fa4cbb9f.jpg
これをフロントノーズにどう配置するのか楽しみ。
合わせてスポンサー発表でもあれば最高なのにな。
これをフロントノーズにどう配置するのか楽しみ。
合わせてスポンサー発表でもあれば最高なのにな。
赤色のメインスポンサーでも付かないかな？
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/03/hrt_3_2010.jpg
意外と速そうなんだけど、X-トラックのギアボックス組はやっぱり駄目なの？
同じエンジンのウィリアムズとかからギアボックス買うとレギュ違反？
意外と速そうなんだけど、X-トラックのギアボックス組はやっぱり駄目なの？
同じエンジンのウィリアムズとかからギアボックス買うとレギュ違反？
485 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 10:54:01 ID:Og+++M7H0
>>468
昔にフリージャックって映画があってF1ドライバーが事故にあって衝撃で未来に転生すんだが
F1マシーンやサーキットがまんま80年代前半の雰囲気だった
アメリカ人にとってのF1ってあの時代から進歩してない印象があるのかもね
昔にフリージャックって映画があってF1ドライバーが事故にあって衝撃で未来に転生すんだが
F1マシーンやサーキットがまんま80年代前半の雰囲気だった
アメリカ人にとってのF1ってあの時代から進歩してない印象があるのかもね
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51631413.html
この可夢偉の評価の高さは、なんだかんだ言っても嬉しいよね。
ただ、この期待の高さが逆に不安でもあるわけだけどｗ
日本人ドライバーとしてのブレイクスルー元年になることを期待する。
でも、今季のワールドチャンピオンはアロンソが貰うけどね。
この可夢偉の評価の高さは、なんだかんだ言っても嬉しいよね。
ただ、この期待の高さが逆に不安でもあるわけだけどｗ
日本人ドライバーとしてのブレイクスルー元年になることを期待する。
でも、今季のワールドチャンピオンはアロンソが貰うけどね。
488 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 11:23:42 ID:Og+++M7H0
ザウバーの車の素性はいいと思ってたが、テスト映像でバンプで車が物凄く飛び跳ねてたのを見て不安になった
03. 2008年のトップルーキーは？
ピート・ギル：ウィリアムズの新人。ワイルドだが速い。
フランク・ホプキンソン：トップをどういう意味にとるかによるね。
なぜなら遅いマシンに乗る優れたドライバーもいるはずだから。でもポイント獲得の面では中嶋だ。
ミシェル・フォスター：ポイントではネルソン・ピケ・ジュニア。
中嶋一貴はルーキーの中で最も印象的だけど、ポイントではピケ・ジュニアに負けるでしょう。
リチャード・フェラーリス：シャヒダ・ジェイコブズ（PF1の新入社員）。たぶんネルシーニョかな。
デイヴ・ピルグリム：難しい質問だが、大盤振る舞いで中嶋が新人の中では一番速いだろう。
今シーズンのウィリアムズは前進する用意ができているが、中段争いはとても激しくなりそうだ。
ピート・ギル：ウィリアムズの新人。ワイルドだが速い。
フランク・ホプキンソン：トップをどういう意味にとるかによるね。
なぜなら遅いマシンに乗る優れたドライバーもいるはずだから。でもポイント獲得の面では中嶋だ。
ミシェル・フォスター：ポイントではネルソン・ピケ・ジュニア。
中嶋一貴はルーキーの中で最も印象的だけど、ポイントではピケ・ジュニアに負けるでしょう。
リチャード・フェラーリス：シャヒダ・ジェイコブズ（PF1の新入社員）。たぶんネルシーニョかな。
デイヴ・ピルグリム：難しい質問だが、大盤振る舞いで中嶋が新人の中では一番速いだろう。
今シーズンのウィリアムズは前進する用意ができているが、中段争いはとても激しくなりそうだ。
ワイルドといえばカムイもワイルド。
カズキだって最初はそういうスタイルだったけど
ガンガンぶつけまくってFW破壊してFW困らせて
そしてF1村の「おめーぶつけすぎ！」の空気に呑まれて
どんどんただ安全に走るだけのドライバーに落ちていった。
カムイは呑まれてしまうか、どうなるか。
カズキだって最初はそういうスタイルだったけど
ガンガンぶつけまくってFW破壊してFW困らせて
そしてF1村の「おめーぶつけすぎ！」の空気に呑まれて
どんどんただ安全に走るだけのドライバーに落ちていった。
カムイは呑まれてしまうか、どうなるか。
なんかめんどくさくなってどのチームが参戦して誰がエントリーしてるのかわからん
>>462
宇宙船のパーツ切り離しに使う爆発ボルトなら・・・
宇宙船のパーツ切り離しに使う爆発ボルトなら・・・
496 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 13:22:51 ID:eyIu4geS0
なにそのスーさん
>>491
ワイルドでも理にかなって認めてもらえりゃいいんだよ
クズキみたくホーピンタン押し出して
あわやのクラッシュさせたり
アマーミュラーの指折ったり
メカニックボーリングしたり
クビツァ撃墜して最高ポイントとったり
意味なしプッシュで壁の餌食になったり
同じ日本人に特攻したりしなきゃいいんだよ
限界値のレベルがクズキとは違うからカムコはだいじょうぶなハズ
ワイルドでも理にかなって認めてもらえりゃいいんだよ
クズキみたくホーピンタン押し出して
あわやのクラッシュさせたり
アマーミュラーの指折ったり
メカニックボーリングしたり
クビツァ撃墜して最高ポイントとったり
意味なしプッシュで壁の餌食になったり
同じ日本人に特攻したりしなきゃいいんだよ
限界値のレベルがクズキとは違うからカムコはだいじょうぶなハズ
F1 2010 （PS3/XBOX360/PC）
http://i161.photobucket.com/albums/t231/Kptk92/DSC01425.jpg
http://i161.photobucket.com/albums/t231/Kptk92/DSC01427.jpg
http://i161.photobucket.com/albums/t231/Kptk92/DSC01425.jpg
http://i161.photobucket.com/albums/t231/Kptk92/DSC01427.jpg
>>499
やっぱり薄く黄色がかっちゃうのね
やっぱり薄く黄色がかっちゃうのね
501 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 14:07:27 ID:emT5vNrx0
PSPとWiiの奴がゴミのようだ
>>499
静止画は綺麗なんだけど、動くと所詮ゲームって感じになるんだよな…買うけどさ。
静止画は綺麗なんだけど、動くと所詮ゲームって感じになるんだよな…買うけどさ。
PC版もあるってことはMODに期待
>>499
なんかすごいね
なんかすごいね
オンラインでレースできる？
508 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 14:30:56 ID:BkIdwPw40
F1雑誌で開幕直前号ってどれ買うべき？
>>506
Xbox360/PS3/PC「童夢の野望2010」
Xbox360/PS3/PC「童夢の野望2010」
510 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 14:40:51 ID:enMe+ZhV0
カムイって去年のアブダビでなんで６位入賞できたんですか？
マシンが良かったからですか？もしくトヨタのマシンが誰でも乗りやすい車だったからですか？
ブラジルの経験を踏まえて浜島にタイヤのアドバイスを受けたからですか？そのアドバイスを直ぐに理解してドライビングに反映できるだけのドライビング技術がカムイにあったからですか？
最終戦てことでどのドライバーも疲労感から適当に走ってたからですか？
それともたまたまですか？
マシンが良かったからですか？もしくトヨタのマシンが誰でも乗りやすい車だったからですか？
ブラジルの経験を踏まえて浜島にタイヤのアドバイスを受けたからですか？そのアドバイスを直ぐに理解してドライビングに反映できるだけのドライビング技術がカムイにあったからですか？
最終戦てことでどのドライバーも疲労感から適当に走ってたからですか？
それともたまたまですか？
はいはい、たまたまでいいよ
そのかわりお前は今シーズンF1視聴禁止な
そのかわりお前は今シーズンF1視聴禁止な
>>510
3行目が正解
3行目が正解
>>503
全車にKERS付きだな
全車にKERS付きだな
514 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 15:02:16 ID:enMe+ZhV0
>>512
ていう事はカムイはずば抜けて順応性があるってことだよね
でも順応性があるわりにはＧＰ２で苦戦してたのはなんで？
やっぱり「最終戦てことでどのドライバーも疲労感から適当に走ってたから」が正解でしょ？
ていう事はカムイはずば抜けて順応性があるってことだよね
でも順応性があるわりにはＧＰ２で苦戦してたのはなんで？
やっぱり「最終戦てことでどのドライバーも疲労感から適当に走ってたから」が正解でしょ？
カムイのF1での本当の実力なんてまだ誰にもわからんよ
本人にもわからんだろ
俺たちはただ黙って応援するしかできない
しかしグロックが怪我をしなければおそらくカムイは今年はすしを握っていた
運命というのは面白い
まだチャンスを与えられただけの段階
これを自らつぶすとカズキみたいになる
そうならないように、ただがんばれカムイ
本人にもわからんだろ
俺たちはただ黙って応援するしかできない
しかしグロックが怪我をしなければおそらくカムイは今年はすしを握っていた
運命というのは面白い
まだチャンスを与えられただけの段階
これを自らつぶすとカズキみたいになる
そうならないように、ただがんばれカムイ
517 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 15:10:03 ID:YDh/XHPG0
ID:enMe+ZhV0
>>514
なんで自分で答えを持ってるのに質問するの？ｗ
GP2アジアは優勝してるよね
メインシリーズではチーム事情もあって、車がボロボロだったよ
GP2をみてないでしょ？
初サーキットで、2戦目で
１ストップ作戦をちゃんと遂行し、入賞したってことはそれなりに評価していいと思うよ。
あと、最終戦だからこそドライバーはちゃんと走るよ（シートが安泰なトップドライバーは除く）
来期のシートを得なければならないんだからね
シーズン当初に活躍するよりも、後半数レースの印象が大事でしょ
現にかむいは2戦でシートを得たわけだからね。
なんで自分で答えを持ってるのに質問するの？ｗ
GP2アジアは優勝してるよね
メインシリーズではチーム事情もあって、車がボロボロだったよ
GP2をみてないでしょ？
初サーキットで、2戦目で
１ストップ作戦をちゃんと遂行し、入賞したってことはそれなりに評価していいと思うよ。
あと、最終戦だからこそドライバーはちゃんと走るよ（シートが安泰なトップドライバーは除く）
来期のシートを得なければならないんだからね
シーズン当初に活躍するよりも、後半数レースの印象が大事でしょ
現にかむいは2戦でシートを得たわけだからね。
520 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 15:12:47 ID:YDh/XHPG0
ルノーはなんだって？バーレーンで新ディフューザー「エクストリーム・ディフューザー」だって？
よくわからんが、いずれにせよ凄い名前のディフューザーだな
よくわからんが、いずれにせよ凄い名前のディフューザーだな
来年がまだ決まってないドライバーはみんな最後のチャンスとばかり
意気込んでて、最終戦でも決して消化試合って感じじゃなかったのにね。
意気込んでて、最終戦でも決して消化試合って感じじゃなかったのにね。
523 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 15:19:54 ID:enMe+ZhV0
>>515
川井と浜島の話だとペトロフは速くてオーバーテイクが得意なかなりやれるドライバーだそうだけどカムイはそれ以上ってことはいくらなんでもないよね？
>>519
＞GP2アジアは優勝してるよね
メインシリーズの強豪ドライバーが参戦してなかったから勝てただけじゃんか
＞GP2をみてないでしょ？
カズキの時からＧＰ２は全戦見てる。録画もしてある。ＧＰ２を見る限りではカムイはパッとしないドライバーだったね。
カズキより酷いというかカズキの足元にも及ばないクズドライバー。ＧＰ２を見る限りペトロフより上とか絶対にありえない。
川井と浜島の話だとペトロフは速くてオーバーテイクが得意なかなりやれるドライバーだそうだけどカムイはそれ以上ってことはいくらなんでもないよね？
>>519
＞GP2アジアは優勝してるよね
メインシリーズの強豪ドライバーが参戦してなかったから勝てただけじゃんか
＞GP2をみてないでしょ？
カズキの時からＧＰ２は全戦見てる。録画もしてある。ＧＰ２を見る限りではカムイはパッとしないドライバーだったね。
カズキより酷いというかカズキの足元にも及ばないクズドライバー。ＧＰ２を見る限りペトロフより上とか絶対にありえない。
自分で予め否定的な結論を持ってるのに、まるで初心者風に聞いてくるなんて性格ねじれてるね。
>>503
テキスト嫁
テキスト嫁
民族病を発症した朝鮮人が暴れているスレはここですか？
おかしな人は相手するな
久しぶりに来てみたら…ホンダとトヨタが撤退したからかな？荒らしがいないね。
>499
雨の表現やべえな
濡れた路面も凄まじい
雨の表現やべえな
濡れた路面も凄まじい
530 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 15:51:36 ID:enMe+ZhV0
カムイがトップ４チームを食うとか絶対にありえない
ていうかデラロサにフルボッコされるに決まってる
ていうかデラロサにフルボッコされるに決まってる
532 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 15:53:45 ID:enMe+ZhV0
今シーズン多分カムイは予選１５位以上は無理だよ
決勝も１２位～１３位あたりで完走するのが精一杯
最高リザルトは鈴鹿での１１位完走だよ
日本人お得意の入賞まであと一歩って奴だ
決勝も１２位～１３位あたりで完走するのが精一杯
最高リザルトは鈴鹿での１１位完走だよ
日本人お得意の入賞まであと一歩って奴だ
>>532
お前なんかしょべーなｗｗｗ
お前なんかしょべーなｗｗｗ
日本人お得意の入賞まであと一歩って奴だ
クズキ乙
>>532
カズキの悪口はやめろ
カズキの悪口はやめろ
>>533
じゃあメルセデスの新タイプは「アルティメット・ディフューザー」でどうだろうか
じゃあメルセデスの新タイプは「アルティメット・ディフューザー」でどうだろうか
539 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 16:13:24 ID:enMe+ZhV0
誰かカムイのドライビングテクニックを詳細分析してくれるプロレーサーとかいないのかよ
Ｆ１ＧＰニュースでもカムイの話題になるとそれまでしゃべりまくってた川井も今宮も浜島も口を閉ざしちゃうんだよな
データ的に解釈する川井も今宮も抽象的なコメントしかしないし浜島もあまり褒めないし
特に今宮は細かなライン取りとか車の動きとかカムイについては全く分析したコメント言わないし
Ｆ１ＧＰニュースでもカムイの話題になるとそれまでしゃべりまくってた川井も今宮も浜島も口を閉ざしちゃうんだよな
データ的に解釈する川井も今宮も抽象的なコメントしかしないし浜島もあまり褒めないし
特に今宮は細かなライン取りとか車の動きとかカムイについては全く分析したコメント言わないし
540 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 16:15:01 ID:enMe+ZhV0
普段の今宮はライン取りとか車の挙動とかすごくうるさいのにカムイについては知らん顔だけどなんで？
やっぱカムイは外れだと理解したんじゃないの？
やっぱカムイは外れだと理解したんじゃないの？
ルノー
「これで決着をつけてやる！
食らえ！必殺、エクストリーム・ディフューザー！」
「これで決着をつけてやる！
食らえ！必殺、エクストリーム・ディフューザー！」
ああ、懐かしきはメゾネットウィングの響き…
あとボーテックスジェネレーターとか、93～4年当時高校生だった俺には
なんか知らんがワクワクさせてくれる呼び名だったなあ。
あとボーテックスジェネレーターとか、93～4年当時高校生だった俺には
なんか知らんがワクワクさせてくれる呼び名だったなあ。
>>539
そんなに興味あるなら、自分で研究すればいいのでは？
そんなに興味あるなら、自分で研究すればいいのでは？
547 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 16:29:38 ID:enMe+ZhV0
>>544
＞2戦をみた限りハードブレーキタイプ
ハードブレーキタイプじゃ今年は辛いんじゃないの？序盤の重タンでハードブレーキタイプじゃどうやって走るの？
感性が鋭くてタイヤのグリップを瞬時に読み取ってコーナリングの速さで勝負するドライバーじゃないのわけ？
ハードブレーキタイプじゃ虎とか琢磨とか今までの暴走族延長組と一緒じゃん！
＞2戦をみた限りハードブレーキタイプ
ハードブレーキタイプじゃ今年は辛いんじゃないの？序盤の重タンでハードブレーキタイプじゃどうやって走るの？
感性が鋭くてタイヤのグリップを瞬時に読み取ってコーナリングの速さで勝負するドライバーじゃないのわけ？
ハードブレーキタイプじゃ虎とか琢磨とか今までの暴走族延長組と一緒じゃん！
548 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 16:33:48 ID:+hSBab4QO
カムイはブーンて加速してギッて減速してギュッてコーナリングするドライバー。
オレなりの分析。
オレなりの分析。
今年のマシンはアンダー傾向だから
オーバー気味でコントロール出来るなら前を抜ける可能性も増えるし
もちろん普通に走る事も出来るはず。
オーバー気味でコントロール出来るなら前を抜ける可能性も増えるし
もちろん普通に走る事も出来るはず。
アルティメットディフューザーとかエクストリームディフューザーとか
サイクロンディフューザーとかハイケーンディフューザーとか
サイクロンディフューザーとかハイケーンディフューザーとか
変なの相手にするヤツはいい加減専ブラいれろよ
なんで構うの？鈴鹿で虐められたとかいういつものナメクジヲタじゃん
なんで構うの？鈴鹿で虐められたとかいういつものナメクジヲタじゃん
ｺｰﾄﾞﾏｽﾀｰｽﾞのも一枚見つけたんでﾍﾟﾀｼ。
http://img35.imageshack.us/img35/6798/2010preview.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/6798/2010preview.jpg
557 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 17:03:23 ID:enMe+ZhV0
カムイってヒュルンやペトロフよりはやっぱり遅い？
>>557
ID替えたつもり？それかまた同じ事聞くの？
ID替えたつもり？それかまた同じ事聞くの？
アブダビは路面がスムースでみんな初めてのコース
カムイにとっては走りやすかった
他のサーキットだと、ドライバーとの差がでるかも
ってだれか解説者が言ってたな
カムイにとっては走りやすかった
他のサーキットだと、ドライバーとの差がでるかも
ってだれか解説者が言ってたな
ペトロフは、テストにてなかなかの高評価。
カムイが速いか遅いかは、今の段階でははっきりとした結論がでない、ではダメなのか？
日本人なら黙って日本人応援すりゃいいんだよ
待ちきれないのはわかるけどさ、あと三日待てば少し見えてくるんだから、ちいっと待っとれや。
今週なんだから、いろんな妄想して楽しめばいい、焦る必要もない。
566 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 17:22:12 ID:enMe+ZhV0
日本人はＦ１を楽しんで
半島人はＦ５を楽しめばいい
半島人はＦ５を楽しめばいい
568 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 17:26:12 ID:enMe+ZhV0
以前に今宮が最終戦でトップドライバーは小休止状態で走っててカムイだけ気合入れて走ったから速かったって言ってたけど実際はやっぱりそうなんじゃないの？
>566
そんなに読解力無いと日常生活でも色々困りそうだな
そんなに読解力無いと日常生活でも色々困りそうだな
とっととあぼーんしなさい
全力で走らないってスポンサーからしてみればエライ迷惑だな
地上波の予選って30分なんだね、無駄なトヨタヨイショ時間を削ったせいか？
そういえばバーレーンはコース改修したけど
オーバーテイク増えると思う?
オーバーテイク増えると思う?
574 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 17:39:19 ID:enMe+ZhV0
>>569
初めてのコースだと、どのドライバーも経験に乏しくてしかもスムースな路面だから経験のないルーキーでも基本的な走り程度でもベテランドライバーに通用するという事？
でも初めてのコースなら尚更経験が必要でベテラン有利だと思うんだけどどうなの？
それにカムイは日本ＧＰ数ヶ月ぶりのＦ１マシンのドライブだったようだけどそれなのになぜバドエルやアルグやフィジケラやグロージャンみたいにお粗末な運転はしなかったの？
なぜ最初からいきなりまともに運転する事ができたの？ずっとトヨタのテストをしてきて車種は違ってもトヨタマシンのクセを体で覚えてたの？
初めてのコースだと、どのドライバーも経験に乏しくてしかもスムースな路面だから経験のないルーキーでも基本的な走り程度でもベテランドライバーに通用するという事？
でも初めてのコースなら尚更経験が必要でベテラン有利だと思うんだけどどうなの？
それにカムイは日本ＧＰ数ヶ月ぶりのＦ１マシンのドライブだったようだけどそれなのになぜバドエルやアルグやフィジケラやグロージャンみたいにお粗末な運転はしなかったの？
なぜ最初からいきなりまともに運転する事ができたの？ずっとトヨタのテストをしてきて車種は違ってもトヨタマシンのクセを体で覚えてたの？
どちて坊やか
＞でも初めてのコースなら尚更経験が必要でベテラン有利だと思うんだけどどうなの？
ベテランも初めてのコースなんだぜ
ベテランも初めてのコースなんだぜ
ぶった切ってスマン
LTも録画してる人っている？
LTも録画してる人っている？
580 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 17:58:51 ID:enMe+ZhV0
＞ベテランも初めてのコースなんだぜ
ベテランだからこそ初めてのコース攻略でも多くの経験を生かせるのでルーキーよりも有利なのでは？
ベテランだからこそ初めてのコース攻略でも多くの経験を生かせるのでルーキーよりも有利なのでは？
581 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 18:00:05 ID:7a1ounkN0
じゃあベテランが走り込んでるブラジルと
ベテラン勢も初めてのアブダビだとカムイにとってはどっちがイイと思う？
ベテラン勢も初めてのアブダビだとカムイにとってはどっちがイイと思う？
583 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 18:03:16 ID:6V7K09Ay0
ロリー・バーンがまたマシン設計に戻るらしいね。
ニューウェイｖｓバーン、見ものだ。
ニューウェイｖｓバーン、見ものだ。
585 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 18:04:10 ID:enMe+ZhV0
>>579
素人の自分の意見なんて分析ですらないよ
俺は１９８７年ブラジルＧＰから今日までＦ１に注ぎ込んできた俺の情熱全てを注ぎ込んでカムイを心から応援しているし、カムイにはこれまでの日本のＦ１の歴史を全部背負ってとにかく大活躍してもらいたいと願っているしそれができるドライバーだと思ってる。
素人の自分の意見なんて分析ですらないよ
俺は１９８７年ブラジルＧＰから今日までＦ１に注ぎ込んできた俺の情熱全てを注ぎ込んでカムイを心から応援しているし、カムイにはこれまでの日本のＦ１の歴史を全部背負ってとにかく大活躍してもらいたいと願っているしそれができるドライバーだと思ってる。
586 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 18:05:52 ID:7iJXLSUE0
この期に及んで、まだ可夢偉の悪口言ってるヤツいるの？
もちろん今年、大活躍するかどうかは誰にもわからんけどさ、少なくとも
F1界でも一目置かれるだけの大御所が、「賭けに値する」と判断したから、
シートを得たんじゃねえの？
それとも、お前はペーター・ザウバーやウィリー・ランプよりドライバーの
評価能力が優れているわけ？
もう、愚かすぎて可哀想に思えてきたわ。
もちろん今年、大活躍するかどうかは誰にもわからんけどさ、少なくとも
F1界でも一目置かれるだけの大御所が、「賭けに値する」と判断したから、
シートを得たんじゃねえの？
それとも、お前はペーター・ザウバーやウィリー・ランプよりドライバーの
評価能力が優れているわけ？
もう、愚かすぎて可哀想に思えてきたわ。
587 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 18:07:57 ID:enMe+ZhV0
新種のまげろか？
男は黙ってあぼん
モンスターペアレントｖｓエンペラーペアレント
どっちも強そうだｗｗ
どっちも強そうだｗｗ
誤爆スマソ
メルセデスのロスとハウグは表彰台は無理って言ってるけど
コレは他のチームをダマしてるだけなのか？
クビサは「フェラーリとメルセデスGPがとても強そう」っていってるけど
http://ja.espnf1.com/renault/motorsport/story/10451.html
コレは他のチームをダマしてるだけなのか？
クビサは「フェラーリとメルセデスGPがとても強そう」っていってるけど
http://ja.espnf1.com/renault/motorsport/story/10451.html
ID:enMe+ZhV0はコテつけてくれると助かる
どちて坊やでいいぞ
どちて坊やでいいぞ
595 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 18:15:45 ID:7a1ounkN0
>>594
そんなんどでもいいから大きいスポンサー見つけてほしい
そんなんどでもいいから大きいスポンサー見つけてほしい
>>585
では一緒に週末のレースを楽しもう！
カムイがどこまでやってくれるのか、やれるのか
今シーズンの楽しみの一つであることに違いないし
素人の意見で十分じゃない？ここにいる殆んどがF1関係者じゃないだろうし
まあレース関係者でニヤニヤしながら見てる人がいるって聞いたけどｗ
素人分析でああだこうだって言えるのが楽しいんだからｗ
では一緒に週末のレースを楽しもう！
カムイがどこまでやってくれるのか、やれるのか
今シーズンの楽しみの一つであることに違いないし
素人の意見で十分じゃない？ここにいる殆んどがF1関係者じゃないだろうし
まあレース関係者でニヤニヤしながら見てる人がいるって聞いたけどｗ
素人分析でああだこうだって言えるのが楽しいんだからｗ
>>542
VortexGeneratorは飛行機でも使用される（というか元々は
航空用なんだろか）普通の言葉なんだぜ。
>>553
コードマスターのカーレース物は非常に評判が高かったはず。
同社のFPSゲーム関連のスレの話によればだが。
VortexGeneratorは飛行機でも使用される（というか元々は
航空用なんだろか）普通の言葉なんだぜ。
>>553
コードマスターのカーレース物は非常に評判が高かったはず。
同社のFPSゲーム関連のスレの話によればだが。
598 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 18:34:46 ID:CptfBlCr0
俺のパワプロでのシミュレーションだと
可夢偉は、Mシューからホームランを打ちます！
可夢偉は、Mシューからホームランを打ちます！
フジテレビの携帯サイトを契約した人いる？
ニュースの質や量が気になる
ニュースの質や量が気になる
>>600
爆笑はうそだな
爆笑はうそだな
>>600
3人目だっけ？相変わらず変態だなｗ
3人目だっけ？相変わらず変態だなｗ
603 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 18:52:57 ID:enMe+ZhV0
>>596
まあ俺の分析ではカムイが今年活躍するのは確実なんだけど、でも俺はそれでも鈴鹿には行かないよ
だって俺が鈴鹿にＦ１観に行くとお前らにいじめられるからな
俺の席を横取りしたりマックを席で食ってるとバカにしてきたり屋台のタンタンメンを食ってると「こんな奴が食うのは不味そうだな」と罵ってきたり稲生駅の帰り道で恐喝しようとしてきたりとかやりたい放題いじめてくるからお前らは大嫌い
まあ俺の分析ではカムイが今年活躍するのは確実なんだけど、でも俺はそれでも鈴鹿には行かないよ
だって俺が鈴鹿にＦ１観に行くとお前らにいじめられるからな
俺の席を横取りしたりマックを席で食ってるとバカにしてきたり屋台のタンタンメンを食ってると「こんな奴が食うのは不味そうだな」と罵ってきたり稲生駅の帰り道で恐喝しようとしてきたりとかやりたい放題いじめてくるからお前らは大嫌い
>>602
人で数えるなw
人で数えるなw
淫らな妹よりはマシだ
他の方からキツイ突っ込みが来る前に
リズでスレッド検索をお勧め
木曜日の総集編を見て2009年の復習しておくかな
リズでスレッド検索をお勧め
木曜日の総集編を見て2009年の復習しておくかな
チームメイトがデラロサというのが厄介なんだよなあ。
勝てないと評価が大幅に下がるし、
それでいて簡単に勝てる相手じゃないわけだし。
勝てないと評価が大幅に下がるし、
それでいて簡単に勝てる相手じゃないわけだし。
CS！CS！
>>607
高木虎之助の評価が上がると思われ
高木虎之助の評価が上がると思われ
LT起動したらRuntime Errorって出て表示出来ない
どなたか助けてください
どなたか助けてください
611 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 19:35:34 ID:x/+z3w060
614 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 19:43:57 ID:enMe+ZhV0
>>619
俺のLTは「LIVETIMING」をクリックすると「LG」という携帯電話のFLASH画面が出てくるがこれは正常？
３つの「LAUNCH」ともクリックしてもタイムモニターが表示されないがおかしい？
俺のLTは「LIVETIMING」をクリックすると「LG」という携帯電話のFLASH画面が出てくるがこれは正常？
３つの「LAUNCH」ともクリックしてもタイムモニターが表示されないがおかしい？
とりあえず安全の為に今日NEXT受信完了しておいた
そういや今週末は、変則勤務で夜番だったわ。
ﾐﾚﾅｲ･･･orz
ﾐﾚﾅｲ･･･orz
>>614
それが正常だと思う。
去年までURLってのは、それ自体間違ってる。
レースごとにURLを変えてるのでランタイムエラーが正常だと思う。
最終が823だったからバーレーンは824で次が825になると思う。
それが正常だと思う。
去年までURLってのは、それ自体間違ってる。
レースごとにURLを変えてるのでランタイムエラーが正常だと思う。
最終が823だったからバーレーンは824で次が825になると思う。
俺も今年LT登録しようと思ってたんだが、今登録しても確認出来なさそうだね
619 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 20:22:55 ID:enMe+ZhV0
>>619
出るよ、LGの広告動画。
去年も全戦ちゃんと見れたし何も変えてないし
ｈｔｍｌのソースをちょこっとみた限りLivetimingのとび先が
自分自身の画面へ飛ばしてるからそうなるのが正しいのでは。
別のPCでもそうなるしそれでいいと思ってる。
LGがスポンサーになってから何もいい事ないなーLivetiming
出るよ、LGの広告動画。
去年も全戦ちゃんと見れたし何も変えてないし
ｈｔｍｌのソースをちょこっとみた限りLivetimingのとび先が
自分自身の画面へ飛ばしてるからそうなるのが正しいのでは。
別のPCでもそうなるしそれでいいと思ってる。
LGがスポンサーになってから何もいい事ないなーLivetiming
>>603
川井ちゃんぽいな
川井ちゃんぽいな
開幕戦
カムイ
予選１１位 決勝７位
カムイ
予選１１位 決勝７位
カムイ
予選13位 決勝11位
予選13位 決勝11位
カムイ
予選16位 決勝3周目リタイア
予選16位 決勝3周目リタイア
カムイ
予選６位 決勝９位
予選６位 決勝９位
12日休暇の取得に失敗しました
FP1が生で見たかったああああ
FP1が生で見たかったああああ
627 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 21:19:08 ID:8IgmZs0e0
今のところ
フェラ＞レッブル＞マク＞＞メルセ＞ザウバー＞インド＝ウィリ＞ルノー＞トロ＞以下略といったところかな？
マクは２０１０年向けマシンで２００９年最終戦圧倒してたから抜けると思ってたんだけど、テスト見ると厳しそうなんだよな～・・・・
フェラは２０１０向けマシン開発に２００９年中盤から入ったから戦闘力あるとして、２００９年後半から開発は続けてるのに落ち込んでいったメルセデスはやっぱり厳しいのかなと。
（まあ予算限られていたが）
ブラウンからメルセになってどれぐらい予算使えるようになったのか気になる・・・・
フェラ＞レッブル＞マク＞＞メルセ＞ザウバー＞インド＝ウィリ＞ルノー＞トロ＞以下略といったところかな？
マクは２０１０年向けマシンで２００９年最終戦圧倒してたから抜けると思ってたんだけど、テスト見ると厳しそうなんだよな～・・・・
フェラは２０１０向けマシン開発に２００９年中盤から入ったから戦闘力あるとして、２００９年後半から開発は続けてるのに落ち込んでいったメルセデスはやっぱり厳しいのかなと。
（まあ予算限られていたが）
ブラウンからメルセになってどれぐらい予算使えるようになったのか気になる・・・・
フェラーリはそこまで速くないような・・・・
629 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 21:22:07 ID:enMe+ZhV0
カムイ
予選５位 決勝２位
予選５位 決勝２位
630 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 21:27:19 ID:DBVwiYGt0
今年のレギュレーションだったら燃費のいいエンジン開発したら一人勝ちじゃね？
仮に他の車より燃料半分で済んだらぶっちぎりだよね
仮に他の車より燃料半分で済んだらぶっちぎりだよね
>>630
まあバランスの問題だな
まあバランスの問題だな
カムイ
予選１８位 決勝１周目グロックに追突されリタイヤ
予選１８位 決勝１周目グロックに追突されリタイヤ
燃費と燃料のタイヤへの影響が不明なんで、決勝の予想は難しい
>>630
どれくらい周回遅れになるかが問題だな
どれくらい周回遅れになるかが問題だな
まあ重量発表されるはずだから、燃費はすぐ分かるだろ
いつの間にかレース後になってたけど
いつの間にかレース後になってたけど
>>635
今年って重量発表なしじゃなかった？
今年って重量発表なしじゃなかった？
638 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 21:43:59 ID:Og+++M7H0
>>627
俺はウィリアムズ＝ザウバーだと睨んでいるよ
俺はウィリアムズ＝ザウバーだと睨んでいるよ
レッドブルっていつの間にかトップチームになったな
ゑはベッテルより速いよ
重量を発表してしまうと各エンジンの燃費が分かってしまうから今年は発表なし
みたいな説明をどっかで見たけど燃費ばれちゃまずいのか
燃費悪いフェラーリの圧力？
みたいな説明をどっかで見たけど燃費ばれちゃまずいのか
燃費悪いフェラーリの圧力？
>>498
BARでのことだ
BARでのことだ
予選は４強の次にウィリとインド、クビサ、ブエミが争う
その次で
デラベッピン ペトロ負 アルグなんとか 小林が続く
その次で
デラベッピン ペトロ負 アルグなんとか 小林が続く
同じエンジン積んでる同士の優劣が分かると困るんだろうな
649 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 22:08:54 ID:C62IexCK0
２００９の開幕前の予想なんて、全然当たらなかったからな。
っていうか２００７も２００８も大外れ。
っていうか２００７も２００８も大外れ。
ゑは汚すぎて好きになれん
ゑが原因で巻き添えになった事故がどれだけあるんだ
その癖、自分が巻き込まれた側になったら文句いいまくり･･
ゑが原因で巻き添えになった事故がどれだけあるんだ
その癖、自分が巻き込まれた側になったら文句いいまくり･･
ベッテルはそんなにいうほど速いわけじゃないだろ
ブルデーとSTR2の時はどっこいどっこいだった
去年もよくポカやってたしゑと大差ないなぁと思う
ブルデーとSTR2の時はどっこいどっこいだった
去年もよくポカやってたしゑと大差ないなぁと思う
ゑは初勝利がハミ撃沈スタートだったしな
確か同時にバリも仕留めてたんだっけ？
確か同時にバリも仕留めてたんだっけ？
>>651
アンチの目とはここまで曇るものなのか。
アンチの目とはここまで曇るものなのか。
>>530 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/09(火) 15:51:36 ID:enMe+ZhV0
>カムイがトップ４チームを食うとか絶対にありえない
>ていうかデラロサにフルボッコされるに決まってる
>>532 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/09(火) 15:53:45 ID:enMe+ZhV0
>今シーズン多分カムイは予選１５位以上は無理だよ
>決勝も１２位～１３位あたりで完走するのが精一杯
>最高リザルトは鈴鹿での１１位完走だよ
>日本人お得意の入賞まであと一歩って奴だ
>>585 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/09(火) 18:04:10 ID:enMe+ZhV0
>素人の自分の意見なんて分析ですらないよ
>俺は１９８７年ブラジルＧＰから今日までＦ１に注ぎ込んできた俺の情熱全てを注ぎ込んでカムイを心から応援しているし、カムイにはこれまでの日本のＦ１の歴史を全部背負ってとにかく大活躍してもらいたいと願っているしそれができるドライバーだと思ってる。
>>603 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/09(火) 18:52:57 ID:enMe+ZhV0
>まあ俺の分析ではカムイが今年活躍するのは確実なんだけど、でも俺はそれでも鈴鹿には行かないよ
>だって俺が鈴鹿にＦ１観に行くとお前らにいじめられるからな
>俺の席を横取りしたりマックを席で食ってるとバカにしてきたり屋台のタンタンメンを食ってると「こんな奴が食うのは不味そうだな」と罵ってきたり稲生駅の帰り道で恐喝しようとしてきたりとかやりたい放題いじめてくるからお前らは大嫌い
なあ、お前統合失調症なのか？・・・
>カムイがトップ４チームを食うとか絶対にありえない
>ていうかデラロサにフルボッコされるに決まってる
>>532 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/09(火) 15:53:45 ID:enMe+ZhV0
>今シーズン多分カムイは予選１５位以上は無理だよ
>決勝も１２位～１３位あたりで完走するのが精一杯
>最高リザルトは鈴鹿での１１位完走だよ
>日本人お得意の入賞まであと一歩って奴だ
>>585 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/09(火) 18:04:10 ID:enMe+ZhV0
>素人の自分の意見なんて分析ですらないよ
>俺は１９８７年ブラジルＧＰから今日までＦ１に注ぎ込んできた俺の情熱全てを注ぎ込んでカムイを心から応援しているし、カムイにはこれまでの日本のＦ１の歴史を全部背負ってとにかく大活躍してもらいたいと願っているしそれができるドライバーだと思ってる。
>>603 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/03/09(火) 18:52:57 ID:enMe+ZhV0
>まあ俺の分析ではカムイが今年活躍するのは確実なんだけど、でも俺はそれでも鈴鹿には行かないよ
>だって俺が鈴鹿にＦ１観に行くとお前らにいじめられるからな
>俺の席を横取りしたりマックを席で食ってるとバカにしてきたり屋台のタンタンメンを食ってると「こんな奴が食うのは不味そうだな」と罵ってきたり稲生駅の帰り道で恐喝しようとしてきたりとかやりたい放題いじめてくるからお前らは大嫌い
なあ、お前統合失調症なのか？・・・
ベッテルは速さだけならピカイチじゃない
脆い部分もあるけどもし安定したら手をつけられなくなる
脆い部分もあるけどもし安定したら手をつけられなくなる
ゑがライコでベッテルがマッサくらいの差かな
今年はまだ始まってないだろ…
ゑを過小評価しすぎだろ…
＞HRTは12日（金）のフリー走行で初めてクルマを走らせることになるが、ドライバーである
＞ルーキーのブルーノ・セナとカルン・チャンドックに対し、クルサードは次のようなアドバイスを送った。
＞「できるだけ速く走ること」
＞「F1で最も危険なことは、レーシングラインをゆっくり走ることだ」
クルサード、新規チームへの不安を語る
ttp://topnews.jp/2010/03/09/news/f1/drivers/david-coulthard/10966.html
先生、98年のベルギー、、、
＞ルーキーのブルーノ・セナとカルン・チャンドックに対し、クルサードは次のようなアドバイスを送った。
＞「できるだけ速く走ること」
＞「F1で最も危険なことは、レーシングラインをゆっくり走ることだ」
クルサード、新規チームへの不安を語る
ttp://topnews.jp/2010/03/09/news/f1/drivers/david-coulthard/10966.html
先生、98年のベルギー、、、
>>661
まあ先生だからこそだw
まあ先生だからこそだw
http://topnews.jp/2010/03/09/news/f1/teams/redbull/10972.html
ゑって去年タイトル争いの中心に居たっけ？
ゑって去年タイトル争いの中心に居たっけ？
>>660
でも実行に移せてない
でも実行に移せてない
>>去年のようにやって、みんなに“なんてことだ、アイツがタイトルを争っているぞ”って言わせてやろうじゃないか
誰もそんなこと言ってねーよｗ
誰もそんなこと言ってねーよｗ
携帯のF1サイトでは、カムイがザウバーは
上から8番目のチームで遅いとコメントしてるぞ？
出所は設定すると川井からメールが来るところ
上から8番目のチームで遅いとコメントしてるぞ？
出所は設定すると川井からメールが来るところ
>>666
工作乙
工作乙
たのしみだな
さて、ナまで見るかどうか
さて、ナまで見るかどうか
待望の2010年F1シーズンが到来。“跳ね馬・アロンソ王国”の出現か？
西山平夫 = 文
ttp://number.bunshun.jp/motorsports/f1/column/view/4687/
西山平夫 = 文
ttp://number.bunshun.jp/motorsports/f1/column/view/4687/
あと３日だ！ｗｋｔｋ
てすてす
672 ：音速の名無しさん：2010/03/09(火) 23:10:43 ID:cDLRit230
2010年、第1号リタイヤはやっぱヴァージンかな
マクラーレン、ポーランドのオンライントレード会社のスポンサーついたな
なかなかめだっとる
なかなかめだっとる
ザウバーがまた一つスポンサーを失った…
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=359786&FS=F1
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=359786&FS=F1
今年頑張ればシーズン中でもスポンサーは付くでしょ。
可夢偉の頑張り次第では、日本企業のスポンサーもみつかりそうだし。
可夢偉の頑張り次第では、日本企業のスポンサーもみつかりそうだし。
ヴァージンはフロントウィングとリアウィングが同時に壊れるとかやりそう
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/229518/
ハイメ・ヴィクトル・アルグエルスアリ・エスクデロ・・・・長い
ネルソン・アンジェロ・タムスマ・ピケ・ソウト・マイオールに長い
ハイメ・ヴィクトル・アルグエルスアリ・エスクデロ・・・・長い
ネルソン・アンジェロ・タムスマ・ピケ・ソウト・マイオールに長い
ザウバー、ハイドロいかれてタイヤウォール激突でカムイ死す、とかやりそう
カムイは、開幕でポイント取れたら勢い乗りそうだな。
優勝は、ハミルトンだろうな。
バトンは、序盤は苦戦するだろうなｗ
ハミルトン用のマシンで優勝できるわけないｗ
もしバトンが表彰台にでも上がれたらチャンピオンの資格あるだろうな。
優勝は、ハミルトンだろうな。
バトンは、序盤は苦戦するだろうなｗ
ハミルトン用のマシンで優勝できるわけないｗ
もしバトンが表彰台にでも上がれたらチャンピオンの資格あるだろうな。
パナソニックはカズキ支援しないで、カムイのザウバーのスポンサーしろって
叫んでたのはバカ確定だな
元々パナはそんな余裕ナッシング
叫んでたのはバカ確定だな
元々パナはそんな余裕ナッシング
お前アホだろｗ
リタイア1号顎かな、と思ったが今年開幕戦はバーレーンだったか
まっさんはバーレーン得意だしな。
とりあえず択捉
まっさんはバーレーン得意だしな。
とりあえず択捉
アロンソは今年も脱水症状フラグか
今年から更に長くなるしドリンク死んだらドライバーも死ぬぞ
カムイ開幕戦はとりあえず完走してくれればいいな
カジキの二の舞にはなって欲しくない
カジキの二の舞にはなって欲しくない
更に長く？
ジェンソン、おまいどういう計算を。。。フルタンクから空の差で5秒ぐらいだろ
マシンで6秒も7秒も差があるかね？
＞「僕たちが少ない燃料で速いラップを走り始めたときに、満タンにして12秒遅いペースで
＞走っているロータスやヴァージンに追いつくこともあり得るからね」
マシンで6秒も7秒も差があるかね？
＞「僕たちが少ない燃料で速いラップを走り始めたときに、満タンにして12秒遅いペースで
＞走っているロータスやヴァージンに追いつくこともあり得るからね」
2013年のローマGP開催決定だって
レース距離は305km-310kmもしくは2時間（モナー除く）って決まってるから
負担は何も変わらない。49周になるだけでね
負担は何も変わらない。49周になるだけでね
それゲーム業界お得意の半イメージ画像じゃないか？
コリン マクレー2と使ってるエンジン同じじゃないの
コリン マクレー2と使ってるエンジン同じじゃないの
>>692
XBOXmagagineの独占記事じゃない？
XBOXmagagineの独占記事じゃない？
コリンマクレー2ってPS1の時代だぞ・・・
テクスチャマッピングが最新技術な時代じゃねーか。
テクスチャマッピングが最新技術な時代じゃねーか。
でも燃料が増えて重くなるから、レースペースは落ちるんでないか？
>>678
アルゲル君と左近でDJ対決とか無いのかな…
アルゲル君と左近でDJ対決とか無いのかな…
マクラーレンの調査はバーレーンで実施
ttp://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/10508.html
＞バルセロナテストで撮影された写真では、モノコック上部、ドライバーのヘルメットと向かい合う位置の左側に小さなエアインレット（エアインテーク／空気吸入口）があることが確認できる。
同誌はバトンとハミルトンがこのエアインテークを左ひざのトリガーで操作し、空気がマシンを通ってリアから抜ける動きを制御できるのではないかと推測している。
これって本当だったらいいのかな？
つかFIAの対応は相変わらずだな。去年あれ程揉めたのに・・・
ttp://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/10508.html
＞バルセロナテストで撮影された写真では、モノコック上部、ドライバーのヘルメットと向かい合う位置の左側に小さなエアインレット（エアインテーク／空気吸入口）があることが確認できる。
同誌はバトンとハミルトンがこのエアインテークを左ひざのトリガーで操作し、空気がマシンを通ってリアから抜ける動きを制御できるのではないかと推測している。
これって本当だったらいいのかな？
つかFIAの対応は相変わらずだな。去年あれ程揉めたのに・・・
ただでさえ砂漠ばっかで単調なサーキットなのに低速コーナー増やして退屈なレイアウトなんだろうな
別に技術開発をルールギリギリまで行うってのは批判される事じゃなかろう。
この装置でストレートスピードが伸びる原理て何なの？
スイッチとかトリガーで空気の流れをコントロールしてるならアウトになる可能性があるわな。
足が邪魔して止まってるとかなら言い訳にもなるだろうけど
足が邪魔して止まってるとかなら言い訳にもなるだろうけど
>>612
オースポだったかの記事でもそう訳されてたしいいんだろｗ
オースポだったかの記事でもそう訳されてたしいいんだろｗ
>>708
もしそうだとしたら動く空力付加物になるよな
もしそうだとしたら動く空力付加物になるよな
他チームとの力関係が拮抗するなら有りだけど、ぶっちぎりなら無し
って心境だな、去年でお腹いっぱい
って心境だな、去年でお腹いっぱい
二年ぐらい前にフェラーリのリアウイングがしなるやつ使ってた疑惑があったよな
カムイスレじゃ即出だが一応貼っとく
ttp://everydayf1.com/news/2010/03/069.html
ブリヂストンの浜島MS・MC開発部長
「多くのチームのデータを比較しました。そして速い4チームを
見ると彼らの傾向は非常に非常に似通っています。150kgの燃料を
積んでスタートし、ミディアムやソフトタイヤを履いた時ほとんど
差はありません。よって我々は非常に似通ったペースになると予想
しています。しかしながらザウバーはより安定性があるのです。
ザウバーには予選で有利に働く可能性があります。バルセロナの
ようなところではとても興味深いです。というのもバルセロナは
1ラップでは良いタイムが出るかもしれませんが、レースでは大き
なタレが襲うでしょう(そうなると予選でソフト側のタイヤを使いにくい)。
しかし、モナコやバーレーンではタイヤにとってとても楽です。予選で
ベストタイムをマーク出来るタイヤがレースでもベストのタイヤになります。
>ザウバーが一番タイヤのタレが少なく安定してるみたいです。
ttp://everydayf1.com/news/2010/03/069.html
ブリヂストンの浜島MS・MC開発部長
「多くのチームのデータを比較しました。そして速い4チームを
見ると彼らの傾向は非常に非常に似通っています。150kgの燃料を
積んでスタートし、ミディアムやソフトタイヤを履いた時ほとんど
差はありません。よって我々は非常に似通ったペースになると予想
しています。しかしながらザウバーはより安定性があるのです。
ザウバーには予選で有利に働く可能性があります。バルセロナの
ようなところではとても興味深いです。というのもバルセロナは
1ラップでは良いタイムが出るかもしれませんが、レースでは大き
なタレが襲うでしょう(そうなると予選でソフト側のタイヤを使いにくい)。
しかし、モナコやバーレーンではタイヤにとってとても楽です。予選で
ベストタイムをマーク出来るタイヤがレースでもベストのタイヤになります。
>ザウバーが一番タイヤのタレが少なく安定してるみたいです。
ザウバーねぇ？
まあ確かに、去年のBMW開発なんだから遅くは無いんだろうが。
まあ確かに、去年のBMW開発なんだから遅くは無いんだろうが。
>>707
エンジンか排気管の近くにエアダクト通して、熱した空気をマシンの後下部から出して
ディフューザーに送り込んでるのかも。そうすると周囲の空気の流速があがって
ダウンフォースを稼ぐしくみ。それをストレートで閉じてコーナーで開けて排気
してる。ただの想像だけど。
エンジンか排気管の近くにエアダクト通して、熱した空気をマシンの後下部から出して
ディフューザーに送り込んでるのかも。そうすると周囲の空気の流速があがって
ダウンフォースを稼ぐしくみ。それをストレートで閉じてコーナーで開けて排気
してる。ただの想像だけど。
クビサとニックから小林ネンとデラベッピンにレベルダウンしたし
そこんとこタイヤ馬鹿の浜島は理解してねーよ
そこんとこタイヤ馬鹿の浜島は理解してねーよ
ん？
月額500円で、今宮の声だけをフィルタリングしてくれるサービスなら喜んで加入したい。
>>720
1000円でも即加入するわ
1000円でも即加入するわ
副音声聞くという選択肢はないのか
今宮以外は聞きたい
副音声聞いてると眠りに落ちる
物好きには今宮の声を目覚ましや着ボイスにしてる人もいるんだろうな
726 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 02:03:36 ID:DNcNUYAj0
今宮さんの人気に嫉妬してるんですね
>>726
雅子乙
雅子乙
ポーランドから初のスポンサー企業が現れたみたいだけど
クビサがいるけどロシア色の濃いルノーじゃなくて枕に付くのな
クビサがいるけどロシア色の濃いルノーじゃなくて枕に付くのな
ヒュルケンベルグのメットってメーカーどこなんだろ。
>>732
なにをいってるんですか？
ドイツ・シューベルト社です。
http://www.schuberth.jp/
現在のＦ1ドライバーのヘルメットは
アライ
ベル
シューベルト
この３社のみですね
なにをいってるんですか？
ドイツ・シューベルト社です。
http://www.schuberth.jp/
現在のＦ1ドライバーのヘルメットは
アライ
ベル
シューベルト
この３社のみですね
何でも笑いに繋げる性分ですなあ。
735 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 07:20:58 ID:n7oJCiac0
お前らも俺が鈴鹿にＦ１観に行ったら俺をいじめるんですか？どうやっていじめるんですか？なんでいじめるんですか？
お前が悪い
本当に１ストップが主流になるんだろうか？
サーキットにもよるんだろうが
ピットロス＋精子時間が２～３秒なら今までより３ストップとか増えそうな予感もしてたけどな
サーキットにもよるんだろうが
ピットロス＋精子時間が２～３秒なら今までより３ストップとか増えそうな予感もしてたけどな
俺も悪い
739 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 07:51:44 ID:n7oJCiac0
皆さんの中で鈴鹿にＦ１観に行って嫌な思いをした事がある人いますか？
どんな嫌な目にあいましたか？
どんな嫌な目にあいましたか？
タイヤが全然保たないとかでもない限り、１ストップ主流だと思う。
下位チームでなら見られるかもしれない
下位チームでなら見られるかもしれない
>>702
本当に稼働するなら完全にアウトだろｊｋ
本当に稼働するなら完全にアウトだろｊｋ
>>741
×稼働 ○可動
×稼働 ○可動
743 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 08:30:45 ID:n7oJCiac0
鈴鹿のスタンド席でマックを食べてて貧乏扱いされた事がありますか？
やばいさわりたい
揺れすぎな気がするけど、体感的にはちょうどいいのかな
そんなわけない、どうみても揺れすぎ、
というか不安定すぎる
いつポッキリいくか、そんな印象
というか不安定すぎる
いつポッキリいくか、そんな印象
750 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 09:11:50 ID:n7oJCiac0
ザウバーみたくポンポンとみぐさくハネすぎだ
>>735
当然いじめます。稲生リュージュの坂から突き落とします。顔と態度が気に入らないからです。
>>739
お前のような基地外がいることを知ってしまうことが嫌です。
>>743
スタンドで物を食べるのは貧乏人だけなのでわかりません。
>>744,745
我慢は良くない
当然いじめます。稲生リュージュの坂から突き落とします。顔と態度が気に入らないからです。
>>739
お前のような基地外がいることを知ってしまうことが嫌です。
>>743
スタンドで物を食べるのは貧乏人だけなのでわかりません。
>>744,745
我慢は良くない
98年？にマクラーレンがなんか凄いの作ってなかったけ？
すぐ禁止になったやつ
すぐ禁止になったやつ
マクラーレンってほんとに汚いなあ
調査延期も調査する人間とぐるの猿芝居だろ
開幕のごたごたに乗じてうやむやにするつもりだろうな
パクラーレンめ
調査延期も調査する人間とぐるの猿芝居だろ
開幕のごたごたに乗じてうやむやにするつもりだろうな
パクラーレンめ
そんなん開発してたのか
フジの中継からしか情報得てなかったからニューエイのデザインがすごすぎるんだと思ってたわ
フジの中継からしか情報得てなかったからニューエイのデザインがすごすぎるんだと思ってたわ
俺もその程度の認識だったなぁ。
前の寅年と比べると、ほんと時代が大きく変わったな。
前の寅年と比べると、ほんと時代が大きく変わったな。
現地でノーなら今までのテストでの評価が全部パーw
これがFIA=フェラーリ・インターナショナル・アソシエーションの策略w
これがFIA=フェラーリ・インターナショナル・アソシエーションの策略w
これがホントの枕投げ
>>746
急ブレーキやべえ
急ブレーキやべえ
つか何のゲームこれ？PS3？
二世ドライバーはたくさんいるのに成績が父親を超えた二世がいないってのが実際のとこ
まあニコは今後の活躍によっては父親を超えるかもしれないけどな
まあニコは今後の活躍によっては父親を超えるかもしれないけどな
>>746
加速度だけ再現して路面振動は再現してないみたいだなあ
加速度だけ再現して路面振動は再現してないみたいだなあ
>>762
「成績」ならビルヌーブが越えてないか？
「成績」ならビルヌーブが越えてないか？
>>761
PC
PC
766 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 12:36:14 ID:DrVkIDzO0
ジャックは親父超えてるじゃん。デイモンも優勝回数は多いね。
そもそも、「開発段階でFIAに確認したらOK、
それでも現地ではどうなるか分からない」
という二重構造がおかしいんだよな。
それでも現地ではどうなるか分からない」
という二重構造がおかしいんだよな。
開発中はFIAはトッドじゃ無かったもんね
どこの世界でも組織とか委員会とかマトモなトコはありゃしない
全てはカネとコネ
全てはカネとコネ
万一圧倒的なポテンシャルを見せちゃいそうになったら
少し手を抜いとけばいいさ。それこそブレーキステアみたいな
独走を見せればどんな合法なパーツもアウト。
少し手を抜いとけばいいさ。それこそブレーキステアみたいな
独走を見せればどんな合法なパーツもアウト。
775 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 13:12:14 ID:Zoxr2AJQ0
>>772
ブラウンの前例？
ブラウンの前例？
>>775
事前にFIAのお墨付きをもらって開発したんだよんって話
事前にFIAのお墨付きをもらって開発したんだよんって話
777 ：&rf&rusi&ran&ras&ran/tky：2010/03/10(水) 13:33:13 ID:uaT6bjZx0
uhcustan/guest
トゥルーリ「Ｃａｎ’ｔ ｂａｃｋ accel」
豊田「ピットインしたらESUをアップデートするよ」
豊田「ピットインしたらESUをアップデートするよ」
間違えたECU
>>776
ダブルデフューザの話だったらそれはヨタだ
ダブルデフューザの話だったらそれはヨタだ
>>780
ウィリも含めて3チームとも問い合わせ済って話じゃなかったっけ？
ウィリも含めて3チームとも問い合わせ済って話じゃなかったっけ？
>>777
ナニコレ
ナニコレ
鶴とスーティルのグリッドが接近してれば面白いんだろうけど、今年は望み薄だよね
枕ももしアレが効果有るなら
他のメルセデス2チームにもリークしておいて3チームで開幕から使えば
FIAも文句言えないだろうけど、枕だけじゃ処分の可能性も有る。
他のメルセデス2チームにもリークしておいて3チームで開幕から使えば
FIAも文句言えないだろうけど、枕だけじゃ処分の可能性も有る。
もしマクラーレンのあれが認められたとして、
去年のブラウンGPみたいに独走状態になったりしないんですかねぇ
去年のブラウンGPみたいに独走状態になったりしないんですかねぇ
>>785
デニ禿いないからそんなことになったらヨーロッパまでにつぶされる
デニ禿いないからそんなことになったらヨーロッパまでにつぶされる
>>785
ブラウンみたいにオープニングラップで4秒も引き離せるほどの効果があるとは…
ブラウンみたいにオープニングラップで4秒も引き離せるほどの効果があるとは…
FP1からいきなり爪出しては来ないっしょ
マクラ虐めは継続しているのかSMじじいと共になくなるのかって事だよね
むしろSM変態の時よりもトッド体制で悪化してるんじゃないかと。
チャーリーホワイティングってあいつはタダの犬でしょ。
まーどっちでもいいや。
795 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 17:09:50 ID:n7oJCiac0
カムイは開幕戦に限っては、ハミ、アロンソ、ベッテル以外のトップ４は全部食えるんじゃないか？
得意なバーレーンで表彰台あるかな！？
得意なバーレーンで表彰台あるかな！？
いやマジで壊さずぶつけず完走出来たら上出来だろうと思う
めちぇめちぇ楽しみになってきたあ
>>797
めちぇめちぇ楽しみなのは分かったからとりあえず落ち着けｗ
めちぇめちぇ楽しみなのは分かったからとりあえず落ち着けｗ
>>798
落ち着けん！
落ち着けん！
800 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 17:46:06 ID:DNcNUYAj0
開幕戦の予想を俺なりに纏めてみた
・１週目で下位４台がクラッシュ、しかしランオフに逃れてＳＣ入らず
・その後波乱は起きずＰｉｔ
・後半、雑魚チームがガス欠またはリタイア
・最終結果は、１６台完走
・優勝はマッサ、二位はハミルトン、三位はベッテル
こんな感じだろうか
・１週目で下位４台がクラッシュ、しかしランオフに逃れてＳＣ入らず
・その後波乱は起きずＰｉｔ
・後半、雑魚チームがガス欠またはリタイア
・最終結果は、１６台完走
・優勝はマッサ、二位はハミルトン、三位はベッテル
こんな感じだろうか
803 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 18:02:38 ID:/mrQVWsC0
バーレーンGPの予選と決勝のスタート時刻教えて
雪が昨日で良かった…
F1の時だったら確実にアウトだった…
F1の時だったら確実にアウトだった…
>>804
ちょっと何言ってるかわからない。
ちょっと何言ってるかわからない。
>>805
衛星放送の受信状況でしょう、たぶん
衛星放送の受信状況でしょう、たぶん
すまん。↑CSの放送開始時刻を書いてしまった。10分足しておいてね
810 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 18:12:53 ID:/mrQVWsC0
812 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 18:15:06 ID:/EB+X45p0
寅年に強いチームがある
そのチームとは
そのチームとは
いくら母国ドライバーがいてもやっぱりフェラマクのスポンサーになりたい企業が多いだろうな
広告を意図してスポンサーになるなら
国内市場を相手にするなら母国ドライバーのいるチーム
国外の市場を相手にするなら母国ドライバーにかかわらず常勝が期待できる大チーム
だろ？
国内市場を相手にするなら母国ドライバーのいるチーム
国外の市場を相手にするなら母国ドライバーにかかわらず常勝が期待できる大チーム
だろ？
ウィリアムズはF1から出て行け
いらねぇんだよ老害
>>814
panasonicっていったい・・・
panasonicっていったい・・・
>>814
国内なら何もF1でなくても・・・
国内なら何もF1でなくても・・・
サムスン・メルセデスの実現
820 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 18:45:21 ID:n7oJCiac0
イマルの裸やパンツなんて見たくないよな
テレビ局も仕方なく使ってるって感じでブルーノみたいだ
テレビ局も仕方なく使ってるって感じでブルーノみたいだ
開幕ポールはウィリアムズとみた
決勝は知らん
決勝は知らん
じゃあ俺はトロがポイント獲得すると予言しておこう
開幕戦はマクラーレンが優勝して
例の件でFIAが失格させるに1ペソ
例の件でFIAが失格させるに1ペソ
カムイ予選12位
決勝6位と予想！
決勝6位と予想！
ニック・ハイドフェルド 「2010年のベストマシンはレッドブル」
ttp://f1-gate.com/heidfeld/f1_6742.html
トップ４の中で正常進化してきたのはレッドブルで
煮詰め作業もできてる完成度の高いマシンだね。
他は大幅に変更してるからセッティングを煮詰めきれてないのかも。
ttp://f1-gate.com/heidfeld/f1_6742.html
トップ４の中で正常進化してきたのはレッドブルで
煮詰め作業もできてる完成度の高いマシンだね。
他は大幅に変更してるからセッティングを煮詰めきれてないのかも。
流石サーキットに来てずっと眺めてただけのハイドフェルドは説得力があるね
ハイドフェルドの見る目と運が無いのは良く分かった。
>>826
眺めてただけ言うなw
眺めてただけ言うなw
ザウバーのネスカフェはどうなったの？
>>829
今日発売のF1レーシングによれば完全にｵﾜﾀらしい
今日発売のF1レーシングによれば完全にｵﾜﾀらしい
>>829
ネスレ側が否定コメント出してた・・・
ネスレ側が否定コメント出してた・・・
832 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 19:29:07 ID:/EB+X45p0
今宮さんと並んで定点観測しているハイドフェルドの姿が目に浮かんだ
予選９位、決勝１３位くらいだろ
>>833
だれの事だよ
だれの事だよ
予選11位決勝11位かな
鈴鹿サーキット、2012年はヘルマン・ティルケによる新レイアウト
立体交差廃止へ
という夢を見た
立体交差廃止へ
という夢を見た
昨日NEXT加入したけど
GPニュース開幕スペシャルってもうやったかな？
川井のチーム毎の評価が知りたいんだけど
GPニュース開幕スペシャルってもうやったかな？
川井のチーム毎の評価が知りたいんだけど
予選12位、決勝10位だな。
クルサード
楽しそうなコースだ
グランドスタンド前が迫力ありそうだ
845 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 20:00:32 ID:Ie+UUSky0
顎がアンダー嫌がってるみたいだね
ニコと顎ってドライビングスタイル全然違うの？
ニコと顎ってドライビングスタイル全然違うの？
なんだ
有名なもんだと思ったらそこまで知られてないのか
有名なもんだと思ったらそこまで知られてないのか
>>845
顎のドライビングって特殊だからな。
だから、顎に合わせたマシンは他のドライバーが苦戦してるわけだし。
顎のドライビングは直線的にライン取りして走る。
ヘアピンなんかUじゃなくてVの字に走る感じだし。
顎のドライビングって特殊だからな。
だから、顎に合わせたマシンは他のドライバーが苦戦してるわけだし。
顎のドライビングは直線的にライン取りして走る。
ヘアピンなんかUじゃなくてVの字に走る感じだし。
現役ドライバーの中で顎と組んだ事あるのはバリとマッサだけだっけ
この2人も顎仕様マシンに苦労したんだろうか
この2人も顎仕様マシンに苦労したんだろうか
ミハエルのシフトダウンってリズミカルなんだよね。
ﾀﾀﾀﾝﾀﾝって感じ
ﾀﾀﾀﾝﾀﾝって感じ
予選そろそろ予約しとこかとNEXTの番組表開いて今宮の名前が載ってて軽く絶望した
地上波に帰れ…
地上波に帰れ…
853 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 20:47:19 ID:/EB+X45p0
ジョニーだったか「顎はオーバー気味の車が好みなんだ」とかコメントしてシューマッハの性癖が暴露されたんだよな
今年のメルセデスはアンダー傾向なのか
去年のブラウンと変わってないな
でも川井ちゃんとハミーは、今までのホンダやブラウンとは
違うクルマになったとか言ってたような・・・？
去年のブラウンと変わってないな
でも川井ちゃんとハミーは、今までのホンダやブラウンとは
違うクルマになったとか言ってたような・・・？
今までのホンダの流れからしてミハエルは苦しむかもって言ってたような・・・？
今宮地上波に帰れとか無茶いうな
CSは左遷されたんだろうからｗ
CSは左遷されたんだろうからｗ
857 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 21:17:28 ID:aXhPzk+w0
ブリヂストン 「ザウバーはタイヤをうまく使えている」
ブリヂストンは、トップ4チームよりもザウバーがタイヤをうまく使っていると分析する。
今シーズンのF1は給油が禁止されるため、タイヤマネジメントが重要となってくる。
ブリヂストンの浜島裕英は、ザウバーのタイヤのデグラデーションが、フェラーリ、マクラーレン、レッドブル、メルセデスGPよりも少ないと語る。
「多くのチームを比較しましたが、速いチームを見ると彼らのデグラーデションは非常に似ています」と浜島裕英はコメント。
「150kgを積んででスタートした場合、ミディアムとソフトの間にはほとんど違いはありません。そのため、非常にペースは接近すると予想できます。しかし、ザウバーはより一貫性があります」
BMWザウバーのテクニカルディレクターであるウィリー・ランプも、C29のタイヤパフォーマンスが長所のひとつだと語る。
「クルマには安定性に関する問題はないし、重い燃料搭載量でのパフォーマンスとバランスが長所だ」とウィリー・ランプは語る。
「我々はそれを基にしている。非常に良いことだ。我々のクルマはタイヤをあまり酷使することはないので、それらを殺すことなくしっかりとしたロングスティントを行うことができる」
ブリヂストンは、トップ4チームよりもザウバーがタイヤをうまく使っていると分析する。
今シーズンのF1は給油が禁止されるため、タイヤマネジメントが重要となってくる。
ブリヂストンの浜島裕英は、ザウバーのタイヤのデグラデーションが、フェラーリ、マクラーレン、レッドブル、メルセデスGPよりも少ないと語る。
「多くのチームを比較しましたが、速いチームを見ると彼らのデグラーデションは非常に似ています」と浜島裕英はコメント。
「150kgを積んででスタートした場合、ミディアムとソフトの間にはほとんど違いはありません。そのため、非常にペースは接近すると予想できます。しかし、ザウバーはより一貫性があります」
BMWザウバーのテクニカルディレクターであるウィリー・ランプも、C29のタイヤパフォーマンスが長所のひとつだと語る。
「クルマには安定性に関する問題はないし、重い燃料搭載量でのパフォーマンスとバランスが長所だ」とウィリー・ランプは語る。
「我々はそれを基にしている。非常に良いことだ。我々のクルマはタイヤをあまり酷使することはないので、それらを殺すことなくしっかりとしたロングスティントを行うことができる」
ザウバーは好調そうだな
少なくとも去年お金が無くて技術者が大量にいなくなったメルセデスは食えそう
後はどれだけ上位を食えるかだ
少なくとも去年お金が無くて技術者が大量にいなくなったメルセデスは食えそう
後はどれだけ上位を食えるかだ
序盤3戦ぐらいじゃねチャンスといったら
ライコネンがコバライネンを
応援しに来ることを期待
来たとしても酒飲んでるだけだろうが
応援しに来ることを期待
来たとしても酒飲んでるだけだろうが
シューマッハは苦戦するだろうし自分でもそう言っているけれど何か楽しそうだ
F1でレースができるのが嬉しいんだろうな
なんか少し印象が変わったよ
F1でレースができるのが嬉しいんだろうな
なんか少し印象が変わったよ
ホンダのアンダーな置き土産がまだ効力を発揮してるとかｗ
>>862
バトン策士かもなｗ
バトン策士かもなｗ
バトン→アンダゥア～ステア～ボコボコボコ…
顎→睨む→改善
こんなイメージ
顎→睨む→改善
こんなイメージ
>>862
チームがころころ変わってもスタッフは変わってないからな
チームがころころ変わってもスタッフは変わってないからな
ライブタイミングにログインしようとすると
Server Error in '/reg' Application.
って出ちゃうんだが…みんな同じ状況?
Server Error in '/reg' Application.
って出ちゃうんだが…みんな同じ状況?
何回目だ
>>867
「LT」でスレ内検索するといいかも。
「LT」でスレ内検索するといいかも。
>>867
そうだ。既出。多分開幕には戻るだろうと言う話・・・
そうだ。既出。多分開幕には戻るだろうと言う話・・・
ああ…既出だったのか。
久しぶりに来たもので…。スレの皆、すまなかった。ありがとう。
久しぶりに来たもので…。スレの皆、すまなかった。ありがとう。
おまいらメディアキットきたよ。イスパニアもHRTになってるし、PDF制作班よくがんがった。
ttp://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/bhn-media-kit-2010-en.pdf
ttp://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/home_page.aspx
ttp://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/bhn-media-kit-2010-en.pdf
ttp://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/home_page.aspx
ペトロフのヘルメットから凄いプーチン臭がする
http://twitpic.com/17pw6v
http://twitpic.com/17pw6v
>>873
顔に見える
顔に見える
ジンギスカンのモスクワ聞きたくなってきた
おっさんですかシャアですか
ゆーめ見るアンディさん♪
オッサンですかシャアですか♪
オッサンですかシャアですか♪
>>876
おれと同じ事考えてるやつが居たwww
おれと同じ事考えてるやつが居たwww
USF1が参戦してたらF1の冷戦が始まってただろう。
そんなんちゃうかー
そんなんちゃうかー
シューマッハがというよりメルセデスは苦戦したら撤退を考え始めるんじゃないの？
お偉いさんは「結果出せなかったら即撤退だ」とか言ってたじゃない
なんとか抑えたけど社内には自チーム設立に反対する意見は今でも根強いらしいし
お偉いさんは「結果出せなかったら即撤退だ」とか言ってたじゃない
なんとか抑えたけど社内には自チーム設立に反対する意見は今でも根強いらしいし
>>872
受け取った
受け取った
話ぶったぎりで申し訳ない
F1録画してる人は何モードで保存してるの？
4倍とか6倍とかあるじゃん
F1録画してる人は何モードで保存してるの？
4倍とか6倍とかあるじゃん
>>883
遠近感がおかしいけどコラじゃねえｗ アロンソとヌコは昨日すでにバーレーンにいる
遠近感がおかしいけどコラじゃねえｗ アロンソとヌコは昨日すでにバーレーンにいる
>>883
なんだこれｗｗ
なんだこれｗｗ
ドイツのAuto Motor und Sportは、
バトンとハミルトンがこのエアインテークを左膝にあるトリガーで操作し、
マシンを通ってリアから抜ける空気の流れを制御できるのではないかと推測している。
えっ？それってありなの？
バトンとハミルトンがこのエアインテークを左膝にあるトリガーで操作し、
マシンを通ってリアから抜ける空気の流れを制御できるのではないかと推測している。
えっ？それってありなの？
>>882
ワンセグ携帯
ワンセグ携帯
>>882
ＨＤＤ
ＨＤＤ
>>883
アロンソちっちゃくね？
アロンソちっちゃくね？
そういえばアロンソはレッドブル有利って見方してたな。他チームのマシンを分析する際
彼はあまり外さないから、メルセデスの2位好きが言ってる事もそこそこ信憑性はありそうだな
>>882
S-VHSのビデオテープはいまやビクターが細々と作ってるだけの状態だから卒業したぜ
彼はあまり外さないから、メルセデスの2位好きが言ってる事もそこそこ信憑性はありそうだな
>>882
S-VHSのビデオテープはいまやビクターが細々と作ってるだけの状態だから卒業したぜ
>>883
Ｆ１の公式な情報サイトなのにコラはないだろ
Ｆ１の公式な情報サイトなのにコラはないだろ
>>890
量販でも見ないけどまだ作ってるの？
量販でも見ないけどまだ作ってるの？
http://f1-gate.com/sauber/f1_6740.html
ザウバー主要スポンサー獲得できず
ザウバー主要スポンサー獲得できず
バージンはザウバーかルノーのスポンサーになれば良かったのに
ローマが決定したけどフランスが再開とかなったら21戦!?
インドＧＰもあるだろうしどこか消えていくんだろな
>>895
韓国、鈴鹿あたりも消える可能性があるよ。中国やマレーシアといった国が熱心にバックアップ
してくれてるとこも下手すりゃ…。アジアで残りそうなのはシンガポールぐらいじゃね？
トルコもあのお客の数じゃやめたいところだろう
韓国、鈴鹿あたりも消える可能性があるよ。中国やマレーシアといった国が熱心にバックアップ
してくれてるとこも下手すりゃ…。アジアで残りそうなのはシンガポールぐらいじゃね？
トルコもあのお客の数じゃやめたいところだろう
>>897
韓国ＧＰが消えるだろ
韓国ＧＰが消えるだろ
韓国、トルコ無くなりそう。
マレーシアは無くなるかなぁ？そんな感じしないけど
マレーシアは無くなるかなぁ？そんな感じしないけど
>>889
アロンソとマッサの身長差は顔の長さだからな
アロンソとマッサの身長差は顔の長さだからな
FI界のボス(バーニー エクレストン会長)、M.シューマッハの苦戦を予想
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100310-00000112-ism-moto
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100310-00000112-ism-moto
つまんなかったＧＰはすぐ消してるな
１シーズンで残るのは４戦ぐらい
１シーズンで残るのは４戦ぐらい
鈴鹿はフジテレビが冠降りるとかいう噂がなかったっけ？ もしそうなら早く探さないと。
紀文とか紀文とか紀文とか。
紀文とか紀文とか紀文とか。
明日は大晦日総集編見逃したからしっかりと見とくか
俺の愛車にもなんかベッテル風の愛称つけようかな。
去年ぐらいから金曜のセッションまでやりだしてDVD焼くのが苦痛にｗ
>>898
ソニーの仕様表見てきた
決勝予選のみだったら１枚に２、３レースってところかな
>>903
PT持ちだったらそれが理想かもね
PCでの編集も自由だし
ウラヤマシス
>>907
見ないGPは恐らく死ぬまで見ないだろうからなぁ
本当に全戦残すことが正しいことなのか悩む
ソニーの仕様表見てきた
決勝予選のみだったら１枚に２、３レースってところかな
>>903
PT持ちだったらそれが理想かもね
PCでの編集も自由だし
ウラヤマシス
>>907
見ないGPは恐らく死ぬまで見ないだろうからなぁ
本当に全戦残すことが正しいことなのか悩む
913 ：音速の名無しさん：2010/03/10(水) 23:50:09 ID:qQ421hra0
市街地コースなら1国２GP開催やっていいんだっけ
>>913
金さえ払えば何でもおｋ
金さえ払えば何でもおｋ
車に名前つけるってなかなかないよね
ぬいぐるみならわかるけど
ぬいぐるみならわかるけど
おお！シューのＣＭ初めて見たｗ
wellcome back
wellcome back
>>905
よくわかんないんだよね～。
ローマ開催はバーニーが発表したんでしょ、
FIAのレギュレーションだと当年の1/1日までに発表することになっていて
2010年の正式発表は2009年の12月12日頃だった。
2013年だと2012年の12月ごろが正式発表でFIAが発表するはずなんだけど・・・。
興行権ってバーニーが持ってるんだっけ？、バーニーが決定者でFIAは承認だけなのか？
ほかのところでは内定という風に翻訳しているとこもあったので・・・。
よくわかんないんだよね～。
ローマ開催はバーニーが発表したんでしょ、
FIAのレギュレーションだと当年の1/1日までに発表することになっていて
2010年の正式発表は2009年の12月12日頃だった。
2013年だと2012年の12月ごろが正式発表でFIAが発表するはずなんだけど・・・。
興行権ってバーニーが持ってるんだっけ？、バーニーが決定者でFIAは承認だけなのか？
ほかのところでは内定という風に翻訳しているとこもあったので・・・。
やっぱり興奮するよな
現役時代はあんなに嫌いだったのに・・・
現役時代はあんなに嫌いだったのに・・・
>>910
勃ちっぱなしのウッズ
勃ちっぱなしのウッズ
>>910
引退しちゃった板垣あずさ
引退しちゃった板垣あずさ
ペトロフってさ
凄くおっさんくさいけどクビサと同じ歳なんだよね
そのクビサは髪がおっさんくさいけど(´・д・｀)
凄くおっさんくさいけどクビサと同じ歳なんだよね
そのクビサは髪がおっさんくさいけど(´・д・｀)
俺のゴルフⅤGTIが・・・・
立ちっぱなしのウッズ・・・
引退しちゃった板垣あずさ・・・・
立ちっぱなしのウッズ・・・
引退しちゃった板垣あずさ・・・・
>>923
まさかゴルフとはｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさかゴルフとはｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>923
ゴルフだけにぴったりじゃないか
ゴルフだけにぴったりじゃないか
>882
決勝はSP(4.6:DVDに2時間)モード。
予選は4.0モード。
であわせて何とか1戦をDVD一枚に入るようにしている。
カナダとかオーストラリアとか生放送が入ると対応しきれないが。。。
ブルーレイが欲しいこのごろ。。。
>903
全部HDDに置き続けるのは限界があると思うが。。。
1987からの映像を全部録画している俺しか言えないと思うが。。。
決勝はSP(4.6:DVDに2時間)モード。
予選は4.0モード。
であわせて何とか1戦をDVD一枚に入るようにしている。
カナダとかオーストラリアとか生放送が入ると対応しきれないが。。。
ブルーレイが欲しいこのごろ。。。
>903
全部HDDに置き続けるのは限界があると思うが。。。
1987からの映像を全部録画している俺しか言えないと思うが。。。
>>926
どこの国の方ですか？
どこの国の方ですか？
929 ：音速の名無しさん：2010/03/11(木) 00:23:33 ID:3Z+zu8mS0
生ける伝説シューマッハw
>>910
皮カムリ
皮カムリ
チョコレートが燃料のマシンがＦ３で参戦するらしいな
今年の見所、つか勝てそうなドライバーは誰なんだ？チャンピオン候補はだれなんだ？
ぶっちゃけ速いのは誰なんだ？？？
ハミルトン？
アロンソ？
ベッテル？
俺の中で速いドライバーと言えば上の3人くらいしかいないんだが。
シューマッハはいくらなんでもじじいすぎるだろ。
バトンはホントは遅いだろ。
ぶっちゃけ速いのは誰なんだ？？？
ハミルトン？
アロンソ？
ベッテル？
俺の中で速いドライバーと言えば上の3人くらいしかいないんだが。
シューマッハはいくらなんでもじじいすぎるだろ。
バトンはホントは遅いだろ。
俺はマッサだと思う。
・・・賭けるならヴェッテルだが
・・・賭けるならヴェッテルだが
俺は誰得だがバリチェロだと思う
マッサかアロンソ
>>933-934であがった4人だと思う、ただ開けてみないと実際はわからんｗ
>934
マッサって。。。
以外すぎる。確かに遅くはないが・・
根拠とかあるのか？
一昨年は棚ぼたされての年間2位。
昨年は事故による怪我。
ケガは治ったのか？
マッサって。。。
以外すぎる。確かに遅くはないが・・
根拠とかあるのか？
一昨年は棚ぼたされての年間2位。
昨年は事故による怪我。
ケガは治ったのか？
>935
バリチェロって。。。
まじで。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
うーん？
バリチェロって。。。
まじで。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
うーん？
シューマッハ一択だろ常考
>>933
アロンソに勝って欲しいけど、ハミルトンが持っていきそうな気がする。どっちも速いマシンを
持ってて、1年を安定して戦える（ハミルトンは初年度の前半のみって話もあるが）から、
結局は彼らで争われるんじゃないかな。ベッテルやゑも速いと思うけど、彼らはトラブルなどで
25点をポロポロとこぼしていくんじゃないかな
アロンソに勝って欲しいけど、ハミルトンが持っていきそうな気がする。どっちも速いマシンを
持ってて、1年を安定して戦える（ハミルトンは初年度の前半のみって話もあるが）から、
結局は彼らで争われるんじゃないかな。ベッテルやゑも速いと思うけど、彼らはトラブルなどで
25点をポロポロとこぼしていくんじゃないかな
本命ハミルトン
対抗ベッテル
大穴アロンソ
ってとこじゃないかな？
シューマッハは・・・来年のマシンに期待
対抗ベッテル
大穴アロンソ
ってとこじゃないかな？
シューマッハは・・・来年のマシンに期待
>937-938
ここでもマッサ2票。
意外とここでは評価高いんだな。
個人的にはライコネンよりここ一発遅いイメージが合ったんだが。。。。
まあ居ないヤツの話をしてもなんだしな。。。。
ここでもマッサ2票。
意外とここでは評価高いんだな。
個人的にはライコネンよりここ一発遅いイメージが合ったんだが。。。。
まあ居ないヤツの話をしてもなんだしな。。。。
フェラーリが１、２番手のマシンだったらまっさんがタイトル取るね
少なくともアロンソに負けることは絶対無い
少なくともアロンソに負けることは絶対無い
>941
シューはじじいすぎないか
スポーツ選手にとって年齢は重要だぞ。
と42歳の俺がいってみるｗｗｗ
シューはじじいすぎないか
スポーツ選手にとって年齢は重要だぞ。
と42歳の俺がいってみるｗｗｗ
マッサは単独で走らせると速いが、バトルになると弱い
マクラーレンとフェラーリでは、今の所どっちが速いの？
>942
今年は1位25点なのか？？
知らなかぁったよ（Jウォーク)
給油が無くなったのは知っていたが。
今年は1位25点なのか？？
知らなかぁったよ（Jウォーク)
給油が無くなったのは知っていたが。
今年は本当に分からないしもう期待を込めて顎
>945
ここでもマッサ。
俺的にはマッサよりもアロンソの方が速いとにらんでいるのだが。。。。
絶対って言い切る自信の根拠は。。。？？
ここでもマッサ。
俺的にはマッサよりもアロンソの方が速いとにらんでいるのだが。。。。
絶対って言い切る自信の根拠は。。。？？
952 ：音速の名無しさん：2010/03/11(木) 00:49:40 ID:3Z+zu8mS0
シューマッハは老眼になる年齢だもんな
事故らないように走ってくれればいいよ
事故らないように走ってくれればいいよ
たしかに ID:jKkGc7Sd0 は昔のマッサを引きずってるんだと思う
頭の固いおっさんにありがちなどうしようもないやつだな
未だに年齢の問題言ってるとか
未だに年齢の問題言ってるとか
マッサよりかはアロンソだろ、
以前より速くなってはいても、未だに良いマシンでないと速さがない
以前より速くなってはいても、未だに良いマシンでないと速さがない
琢磨も良いマシンに乗れればチャンプ取れると思うけど
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=359874&FS=F1
クビサ飛行機乗り遅れ。とりあえずドバイまで行くがそこから先は「しらねーよ！」
何してんの…
クビサ飛行機乗り遅れ。とりあえずドバイまで行くがそこから先は「しらねーよ！」
何してんの…
カズキ以下の琢磨がか？ｗｗ
メルセデスは速いのか遅いのか、おまけに出すコメント人たちも
ヌコ以外狸だらけときてるから、結局判断付かなかったな
ヌコ以外狸だらけときてるから、結局判断付かなかったな
アロンソは２年ルノーの遅いマシンで頑張って更に強くなったと思う。
マッサとアロンソならアロンソだろうな。
マッサとアロンソならアロンソだろうな。
>>958
割とよくあること
割とよくあること
>>943
来年も走るのかよｗ
来年も走るのかよｗ
>953-954
ライコネンvsマッサ
決勝は皆知っているので、あえて予選の成績に注目
ライコネン6勝
マッサ4勝
2009年だけど
でも、なんだかんだいってもシーズン前が一番楽しい♪
ライコネンvsマッサ
決勝は皆知っているので、あえて予選の成績に注目
ライコネン6勝
マッサ4勝
2009年だけど
でも、なんだかんだいってもシーズン前が一番楽しい♪
ttp://www.sutton-images.com/previews/d10brn286.jpg
何だクビサもういるじゃん
何だクビサもういるじゃん
>955
お前いくつだ？
40超えた人間の運動能力の低下具合がわかるのｗｗｗ
お前いくつだ？
40超えた人間の運動能力の低下具合がわかるのｗｗｗ
>957
チームネイトが井出有治ならばなｗｗｗ
チームネイトが井出有治ならばなｗｗｗ
マッサは黙っててもポイントを取りこぼしていくから、2008年みたいなある意味レベルの低い
大味なタイトル争いにならない限り、浮かんでこないんじゃないかな
大味なタイトル争いにならない限り、浮かんでこないんじゃないかな
顎のマシンセッティングはたしかに特殊で独特だが
フェラーリのマシンは基本的に空力も車体もよかったからな、
毎年マクラーレンと１、２争いのマシンだったから
バリもマッサもコツを掴めばかなり速いマシンをものにできた、て感じじゃないの
フェラーリのマシンは基本的に空力も車体もよかったからな、
毎年マクラーレンと１、２争いのマシンだったから
バリもマッサもコツを掴めばかなり速いマシンをものにできた、て感じじゃないの
>960
確かに。
メルセデスの速さも気になるがシューマッハのロズベルグとの比較も気になる。
つかロズベルグ程度ならブッチしないとまずいんじゃね！！
俺の中ではロズベルグは平均。
確かに。
メルセデスの速さも気になるがシューマッハのロズベルグとの比較も気になる。
つかロズベルグ程度ならブッチしないとまずいんじゃね！！
俺の中ではロズベルグは平均。
申し訳ない。スレ立てられんかった。>>950氏の様子を見てスレ立てしないようなら>>980氏頼みます
スレタイ名↓
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP567□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
本文↓
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap61
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/
前スレ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP566□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1267966021/
スレタイ名↓
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地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
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>962-963
マッサとアロンソ意見が割れてるな。
俺的にはアロンソ。
根拠はなんとなくｗｗｗ
マッサとアロンソ意見が割れてるな。
俺的にはアロンソ。
根拠はなんとなくｗｗｗ
977 ：音速の名無しさん：2010/03/11(木) 01:17:24 ID:iFHnNsxU0
最近ベルのヘルメット増えたよね。
クビサもアライから乗り換えたし、ブルーノ・セナまでも。
昔のショーエイみたいに会社が傾くまで契約金で釣ったらダメだぞ。
クビサもアライから乗り換えたし、ブルーノ・セナまでも。
昔のショーエイみたいに会社が傾くまで契約金で釣ったらダメだぞ。
>>967
いるのかよ！どうにでもなるんだな。てかこれ事情を説明してる所か？ｗ
いるのかよ！どうにでもなるんだな。てかこれ事情を説明してる所か？ｗ
979 ：音速の名無しさん：2010/03/11(木) 01:18:09 ID:SLn4CNBs0
明日からか
またひとつ年をとるな
またひとつ年をとるな
ドライバーとしての総合的な能力はアロンソが上だとおもうが
今シーズンに関して言えば五分五分かマッサ有利だとおもうよ
今シーズンに関して言えば五分五分かマッサ有利だとおもうよ
今年はベッテルとアロンソのチャンピオン争いだと思うよ、
そこにハミマッサが絡む、みたいな。
そろそろウェバーは危険だから出場停止ぐらいくらえばいい
そこにハミマッサが絡む、みたいな。
そろそろウェバーは危険だから出場停止ぐらいくらえばいい
>975
まあ俺のはフェラーリならアロンソという意味だったんだが。
マクラーレンならハミルトン
レッドブルならベッテル
バトンやロズベルグという名前が上がっていなくて安心したｗｗｗ
まあ俺のはフェラーリならアロンソという意味だったんだが。
マクラーレンならハミルトン
レッドブルならベッテル
バトンやロズベルグという名前が上がっていなくて安心したｗｗｗ
>>965
まさかの3年契約
まさかの3年契約
３年間はメルセデスに金を出せと言う意思表示か
>981
去年のシーズン前まではウェバーは最速の一人とされているドライバーだったんだけどな。
チームメイトにベッテルがきてそうでなくなってしまった。
マッサやアロンソもベッテルとはチームメイトになりたくないんじゃないかｗｗｗ
去年のシーズン前まではウェバーは最速の一人とされているドライバーだったんだけどな。
チームメイトにベッテルがきてそうでなくなってしまった。
マッサやアロンソもベッテルとはチームメイトになりたくないんじゃないかｗｗｗ
>983
3年後いくつなんだよｗｗｗ
3年後いくつなんだよｗｗｗ
ウェバーは出始めから現在まで一発屋という印象しかない
あとは走り方が危険で抜けない、昨年アブダビで意地を見せた時以外は記憶にないな
ああそう言えば、スパで琢磨に突っ込んだ事もあったか
あとは走り方が危険で抜けない、昨年アブダビで意地を見せた時以外は記憶にないな
ああそう言えば、スパで琢磨に突っ込んだ事もあったか
ゑが最速の1人なんて一度も思ったことないな
前までベッテルはちょっと速い子、くらいに思ってたけど、
いくら病み上がりとはいえ予選番長として定評のあるゑをフルボッコにして見方が変わった
ベッテルは現役でも1、2を争う最速男だわ
いくら病み上がりとはいえ予選番長として定評のあるゑをフルボッコにして見方が変わった
ベッテルは現役でも1、2を争う最速男だわ
今年のﾁｬﾝﾎﾟﾝさんはアロンソ一択ですわ
>987-988
ウェバーの2002年のデビュー以来ずっとチームメイトより成績が上ってのはすごくねーか？
2009年は駄目だったけれど。。。
ウェバーの2002年のデビュー以来ずっとチームメイトより成績が上ってのはすごくねーか？
2009年は駄目だったけれど。。。
>>992
07年は先生に負けてるし、05年はハイドフェルドが出場してる時までは負けてる
07年は先生に負けてるし、05年はハイドフェルドが出場してる時までは負けてる
>>993
ピザ屋にも負けかけたしな
ピザ屋にも負けかけたしな
ID:jKkGc7Sd0がいろいろとやらかしてるな
録画してる映像を見返したらいろいろ思い出すんじゃないか
録画してる映像を見返したらいろいろ思い出すんじゃないか
996 ：音速の名無しさん：2010/03/11(木) 02:10:20 ID:dMeodRKb0
11日のチャーリーのジャッジ次第で
マクラーレンのリアウィング違反が明確に
なります様に。
マクラーレンは汚な過ぎ。
流石、棚ボタポチ犬とゴキチーム。
レース前半でリタイアしたら面白いのに。
マクラーレンのリアウィング違反が明確に
なります様に。
マクラーレンは汚な過ぎ。
流石、棚ボタポチ犬とゴキチーム。
レース前半でリタイアしたら面白いのに。
今日e2に申し込みしようと考えてる
ＮＥＸＴが16：9なのはわかるけどＴＷＯは4：3ですか？
ＴＷＯで再放送されたのはサイドカットになるのかな
ＮＥＸＴが16：9なのはわかるけどＴＷＯは4：3ですか？
ＴＷＯで再放送されたのはサイドカットになるのかな
1000なら開幕戦でザウバーがワンツー
999 ：音速の名無しさん：2010/03/11(木) 03:20:09 ID:dMeodRKb0
1000ならレッドブルがワン、ツー、フィニッシュ。
1000 ：音速の名無しさん：2010/03/11(木) 03:22:40 ID:dMeodRKb0
1000ならマクラーレン違反でプランBに変更。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。