□■オフ■□F1GP総合 LAP561□■合同テスト■□

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap61
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/

前スレ
□■オフ■□F1GP総合 LAP560□■合同テスト■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266128452/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

２？

３

４
>>1乙

http://twitpic.com/13vn38
琢磨KVin

>>1 このスカポンタン！

カルコーベン：「タクは15日、1時間ほど走り、約100マイル走った。
率直に言って、その時の結果は、その場にいる全員が笑顔になるものだった。
タクはインディカーに短い時間で適応し、他のドライバーと同じペースで走れた」

インディーカーはスレ違いですのでこちらでどーぞ

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255581402/

スポンサー達
http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/66980701.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1266469060&Signature=8STmGBNOInt4aK%2B7c4020otNJL4%3D

琢磨はもうF1に関係ないしF1に戻ってこない
株やってなくてもわかる

まだ右京の席が空いてるから解説に来るかもしれんぞ

　　　　　　　　　　　　 　 _..-――--　..._
　　　　　　　..　-―''"￣::::::: :::: ::::: ::: ::::::: :ヽ..
　　　　　／　... ... .:::::..:::::.::::|:: ::: :::: :: ::: ::: ::: :: ``＼
　　　 ／. .. .. .. :....::....::::.:::.:::|::::::::::::.:::.:::.:.::: :: :: : :: :: :ヽ
　　 /.. . /. .......:::.::::.:::.:::::::::::|::::::::::.:::::ヽ:::.:::::.::::.:.:: ::: : :::ﾊ
.　 /.〃/.:.:./:.::::.:::::::;::::|::::.:/|::::.:::::::.|　 ＼:::.::::.::::: : :: : ::::|
.　 |/ /.:.:.:.:|::.:.:.:.:.::/:::�h:/　|::.::: ::::|　　　`＿::::::::::: : : :: |
.　　 ,'.: .:::.:.|:.::::::.:::厂￣丁` |:::.::::.::|　　￣ ＼￣::|:: : :: ::|
　　｜.::::::::.|::.::::::::|:　 二　　 ＼::.:::|　　 ＿　 ＼::|::: :: :: |
　　 |..:.::::::ハ.::::::.:|／ f:::::`ﾄ　 　＼|　彳￣.`ド ::.:|:: ::::: :|
　　｜　 ∧:::＼:::|ヾ〈:: ..::::|　　　　 　 |::.. ...:::| |::::.!:::::::::八
.　　 |　./　ヽ|::.::`:　 ヽ辷ﾉ　　　　　 弋:::::..:ﾉ..|::::::::.::.:/:「
　　　∨　　 .|::.:::::::|　　　　　　　.　 　　 ￣　 ,|::.:.:::::/:､| 「……>>1乙」。
　 　 　 　 　 |::.::::八　 　　 　 　 _　　　　　　/::.:::／
　　　　　　　 |ﾄ､::::::::＞- ..__　　 　 　 　 _..〃:／
.　　 　 　 　 ‖ ＼::::　　 ,r=ァ― T＜´　/／
　　　　　　　　　　 ￣.／:::::::丿　　Ц:::＼
　　　　　　　　　　 ／.... . ...├―─‐┤: :::＼
　　　　　　　　　 /:ヽ. . . . . .レ'':⌒`ヽ|: : : : : :>、
　 　 　 　 　 　 /＼::ヽ. . . . レ''⌒`ヽ1: : : : :/::/ヽ
　　　　　　　　/:::＼＼::＼. .|. . . . . . ﾉ: : : :./::/ /::ヽ

>>1乙！

　　 *､ *､　　　 ｡*ﾟ
　　 ｜+､ +、　*ﾟ ･ﾟ
　　 ∩　*｡ *｡　　+ﾟ
(´･ω･)　 +｡ +｡　ﾟ*
と　　ﾉ　 *ﾟ *ﾟ　 ･ﾟ
`と､ノ　･ﾟ ･ﾟ　　 +ﾟ
　 ∪ *ﾟ *ﾟ　　　 *
　　+ﾟ +ﾟ　　　　 +ﾟ


　*-+｡･+｡-*｡+｡*
　 ＼　 　｡*ﾟ
　　∩　*
　　(･ω･`)
　　｡＼　 つ
　 *　 丶 _⊃
　+｡　　∪　　 ☆
　 ﾟ+｡*｡･+｡-*｡*ﾟ

そういえば右京の開いた解説の枠は誰がやるの
森脇さんが地上派で多めになったりとかするのかしら

琢磨の個人スポンサーすごいなあ、数は

しかしトヨタという巨大スポンサーというかマシンひとつで
F1シートを得られるやつのほうが勝ち組だわな
腕はともかくとして

ノーポイントカジキの話はもういいよ

>>15
今宮引き取ってください

　　　　　　　　　 _ , ，- -ｖ- - ､ _
　　　 　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　.(::(:::(::::／￣￣￣￣＼::::::):::)::)
　　　　　　(::(:::(:::)／・＼　　／・＼(:::):::)::)
　　　　　 .(::(:::(:::) ￣￣　　　￣￣ (:::):::)::) １乙
　　　　　 (::(:::(:::)　　 （||||人||||）　 .(:::):::)::)　　　
　　　　　.(::(:::(;;;)　　　 ＼　　　|　　.(;;;):::)::)　
　　　　　 (::(:::(::::＼　 　　＼＿|　／::::):::)::)
　　　　　 (::／￣|￣|＼ ||||||| ／|￣|￣＼::)

今宮が地上波行ったら本当にCSが天国になるな〜
行ってくれないかな〜〜〜〜

ブラウン、バナナダイエット開始
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266466831/

>>18
夫婦でインディでも可

"I am concentrating on ourselves; the first tests reveal nothing," the Pole
told Germany's Auto Motor und Sport.

"You just confuse yourself if you compare lap times with one another.

"Today you could be a king and tomorrow you're a beggar. And it could be
different in every race with a different pecking order," Kubica added.

冷静すぎワロタｗ

>>18
あの日本人が就職先決まったしそこにねじ込もうぜ

前スレのテストでの順位づけ&三味線がどうのこうのとか、
とりあえずカタロニアの最終テストまではまとうよ。

メルセデスはまだ空力セットが暫定だというしね。

>>18
ご一緒に熊倉さんもいかがですかぁ？

某編集長のピアスハゲは放送には流さないでください

>>26
熊はレジェンズ辺りの昔話枠でいいだろ

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

>>29
反時計回りに90度回転するとあらふしぎ

メルセデスはロングラン（30周）出だしたタイム

他のレッドブルなどは10周程度で出したタイム
それも路面が一番乾いてたときに

インディのトップはどのくらい稼げるのかな

武藤の推定年収は？　　教えてアメリカ豚

>>32
スレ違い

ここでやるな、バカ。

そういえばIRLのマシンってすごいやつになったんじゃなかった？

いい加減にしろ、死ね。

同じモタスポだし多少脱線してもいいと思うけど
Ｆ１とインディてドライバーの交流も盛んでしょ　Ｆ１とインディはリンクしていると思うけど
Ｆ１レーサー→インディレーサーもいるし　その逆もある

まあ、スレ違いだとは思うが、キミの話だって出てくるから、当面大目に見ても良いんじゃないか？

琢磨はまあ良かったんじゃね
やっぱりニートのままじゃいかんよ

カナーンとバリケロと親友関係だしな

キミと同じレベルのドライバーだったらどうぞどうぞ。

琢磨って国際舞台で活躍してるけど国際的には人気がなくて、
スポンサーを含めて結局日本を向いているんだよな。

>>42
国際的人気を得るにはチャンピオンにならなきゃ無理でしょ
ウェバーとかツルーリとかニックとか

>>42
世界のみならず日本のみならずファンにまで見放されてるカズキに謝れ！

レース会の小泉珍次郎をなめるな！
ナメックジはイケメソサラブレットタブレットだぞ

>>37
いつの時代だよ。

>>44
カズキの方が琢磨より速いだろ
一昨年は成績に残しているしなｗ

琢磨って国際舞台で活躍してないだろ
コンスト２位のマシンに乗れば、誰でも最低でも琢磨程度の成績は上げる

＞コンスト２位のマシンに乗れば

蛸はどうでもいいが、これが可能なドライバーはそうそう居ない

>>48
バドエルさんディスってんの？

>>47
すごいよね、あの琢磨をオーバーテイクしたもんな

>>49
確かに、あの程度の実力で分不相応なマシンに乗れる人はそうそうでてこない
ザウバーのおぼっちゃんペドロディニス以来かな

DLRは開幕戦を前に39になっちまうな

琢磨インディ楽しみだわ、スーグリでF1知識が深いとこまでいけたから、インディも追うぞ。
今年はSGTのマシンもトンデモになってきて楽しいし、F1はカムイが超楽しみ
日本の１モースポファンとして久々に一年中楽しさいっぱいになる事決定しちゃったよ

>>54
中野しんちの時に追えよｗ

今年の
ベストカラーリングはロータス
ワーストはメルセデス

ということで良いですか？

メルセデスは戦闘機みたいで格好いいよ

SGTがトンデモ？

＞スーグリでF1知識が深いとこまでいけたから、インディも追うぞ

にわか腐女子？

>>56
ベストはレッドブル、光が当たったときの青色が美しい。
ワーストはそれでOKです。

レッドブル？バッタモンのトロロがいるからなぁ…

こりゃアナウンサー大変だな・・・
俺開幕までにドライバー名とどこに所属しているか覚えれる自信がない

>まあ、スレ違いだとは思うが、キミの話だって出てくるから、当面大目に見ても良いんじゃないか？

元チャンプでマクラーレンにも誘われたキミと金持ち込んでも何処にも乗せてもらえないゴミを同じに扱うのは抵抗あるなｗ

T.ファビを知らない奴はＦ１を見るな！

>>54
ちなみに「深い」ってのはどれくらいなん？
歴代チャンプをソラで言えるとか、1950年からの各シーズンの流れを仔細に説明ができるとか、
マシンの技術的要素を述べられるとか、葉巻型からウェッジシェイプ、グラウンドエフェクトカー、
フラットボトム、ステップボトム、そして09年とレギュの進化や時代時代のトレンドを説明できるとか、
ジルとかロニーとかモスみたいな無冠の帝王について存分に語れるとか、
フェラーリのマネジメントの推移とリザルトとの関係がわかるとか、
レース中のフューエルエフェクトとデグラデーションレートを計算して
展開がある程度予測できるとか、そういうレベルの「深い」と思っていいのかな？

>>65
河合ちゃんレベル

シューのメットが赤いのは、ティフォシへのせめてもの償いなんでしょうか？

>>64
リタイヤ王ですか
記憶に御座いませんｗ

シューのヘルメットは今のマシンなら99年までのバージョンのほうが似合うだろうなぁ。

>>69
そーいやメルセデスでＣ11に乗ってたときも
あの白地に赤帯で後頭部が黄色いやつだったよね、確か？
確かに、今の蛍光レッドより会うだろうなー

関係ないが、マイケルの赤ヘルとフェラのコンビはイメージ強いけど、
個人的にはアーバインの赤緑ヘルも良く似合ってたと思うんだ

USF1コケたらJMLどうなるんだろう

スキーのＦ１の滑降はなぜ放送されないんですか＞＜

>>67
真意は本人しかわからんが、デザインは中国のテレビ局がプレゼントしたものと言ってる。
家族の名前も漢字で入っているってさ。

このスレの皆さんは>>65さんくらい知識豊富なのかな？
勉強不足を感じる。

>>56
ベストは特にない
ワーストはそれでおｋ
シルバーアロー復活なのに変なアクセントで全然テレビ映えしない

>>69
同意、鈴鹿で銀メッキにした奴でも良い

猛虎魂は認められたということか

>>76
ルノーもいいよね。

メルセデスは、TVゲームで最初にあてがわれる車みたい。

ペトロナスは50億出してるらしいな、50億出して貰えるなら殆んどのチームは
どんだけダサくなってもあのターコイズブルーを塗りたくるぜ
そのうちアゴのバイザーあたりもブルー入るんじゃね

顎は2000年のモナコからだよねヘルメットのカラーリングを変えたのは。
確かバリのメットと似てて見分けがつかない、とか言われて変えたんだと記憶してる。

ペトロナスも気ぃ使って黒文字だけにしてくれたらかっこいいのにね

フラップだけ緑色に塗った方が目立ったのに

>>79
正解、てかよく覚えてるね
んで2004年にデザインも変更した

ジャックがステファンと契約したらしいな
あとはFIAからの承認を得たら元チャンピオンが5人

>>56
メルセデスは本番で真の姿を明らかにするとだけ言っておこう。

メルセデスGPで一番衝撃的なのはメカニックが着用しているグローブだ。
一瞬トイレ掃除でもするのかと思った。

お洒落は二の次
別に速ければ格好良くなるんだよ

USがオワタ臭いんだが、どうなるかね？
台数揃わないのは困るだろうから、
無理やりにでもカンポスかUSのどっちか助けて
ステファン承認って感じになるのかな？

USF1は早く死亡宣言しろよ。
ステファン待ってるんだから。

USF1は根性見せろ。
セルビアのマフィアに負けるなよ

あら、ID被ったｗ

>>83
もうマスターズみたいになってきたな

>>87
12チーム24台ってのもキリが良い。

今のところカンポスもUSも走るマシンがないのでは
どちらも助けずにダラーラのマシンを買ったチームと
ステファンＧＰでＯＫだよ

カズキってすごいよな
ここの連中なんて
あんなセルビアのこわもて連中と話するだけでびびって挙動不審になりそう
おしっこもらしちゃうんじゃねｗ

カンポスの方が魅力的だな。
ジェフ・ウィリスが関わったかもしれないダラーラのシャーシは見たい。

>>83
マジでえええええええええええええええええ？？？？？？？？？？？？？
オリンピック効果出たかああああああああああああああ

チャンドックじゃなかったの？
でもジャック復帰は嬉しい

期待はしないけどねｗ

うおおおおおおおおおお宴じゃああああああああ
今日は飲みまくるぞおおおおおおおお俺のおごりで宴じゃあああ

>>97
チャンドックはテストドライバーらしいよ
しかし今時ジャック復活とかもう使い物にならんだろうな
ルノーでもアロンソにあんだけ差を付けられたし、
カナダGPの客寄せのためにバーニーから一声かけられたとしか…

え？禿げ祭り？

＞バレンシア・テストの現場では、他チームに職を求めるカンポス・メタの
彼らいわく「資金がゼロだから、何も買えず、ファクトリーでは何も仕事がない」
バーニーとチームの財政を支援するホセ・ラモンが救済に奔走するも
もはや奇跡が起こらない限りダラーラ製のマシンが今季のレースを走ることはない。
ｵﾜﾀ

>>100
ここまでスカルプDの計画通り

>>100
www

>>99
予選でアロンソに勝ったことあるし
最終戦では
F.アロンソ ルノー 1'12.118
J.ビルヌーブ ルノー 1'12.210　
この差だ！！！！！！！
それに首になった年も予選で肉に勝ってた！！

でも糞遅いだろうなｗｗｗｗｗｗｗ

もうこの際チンコも復帰しろよ
ゑをどければ良いだろ

ゑ＞ライコ

M Schumacher（'94,'95,'00,'01,'02,'03,'04チャンピオン）
J Villeneuve（'97チャンピオン）
F Alonso（'05,'06チャンピオン）
L Hamilton（'08チャンピオン）
J Button（'09チャンピオン）

ライコがいたら6人か。

顎、デラロサ、弱禿復帰で平均年齢もちょっと
上がったかな。
最近は若造が多かったからね

□■合同テスト■□F1GP総合 LAP559□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265906091/

1000 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/02/14(日) 17:09:33 ID:Wxp07lvh0
1000ならジャックが2010年にF1で復帰

>>107
すごいメンツだなWWW

顎、禿げ、眉、ニガー、馬鹿。

身体的特徴が濃すぎる面々だなWWW

テラバロッシュWWWW

馬鹿は身体的特徴じゃねえだろｗ

　　　　　　　　　 |　/　　　 ＼　j冫｀ヽ　　　　　　　　／
　　 　 　 　 　 　 | |　　　ヽ /　| 卜　 |　　　　　　ちっ　まるでワールドチャンピオンのバーゲンセールだな・・・
　　　　　　　 　 　||　 /＼　ヾｰ'　　| /　　　　　／
　　　　　 　 　 　 |　 |/´　　　　　∨/　　　　 ´'　-,,,＿
　　　　　　　　　　|　 ||＼　　　　　_ム,,,,,,,,､__──'''''´
　　　　　　　　　　 |､_| / ,,　　　　　　　　 ヽ､
　　　　　　　　　　　） ｀ ´　　 　 　 〉　　　　 ヽ
　　　　　　　　　 　/,,　 　　, 　　 /:　　　　!　　ヽ､
　　　　　　　　　　　　｀~'''‐'､ 　 /;;　　　　　!　　　＼

禿はいろいろ被る人が居るし

ジャックが参戦時過去4年でチームメイトになった奴は
チャンピオン、チャンピオン争いをしてる連中ばっかだからな！
しかもジャックが在籍したチームは翌シーズンもれなく躍進する！

>>112
スカルプD大成功だなww

>>107
07年がいれば2000年代すべてのチャンプがそろったのにな

>>107
バトンがオチかよ…

え？　眉毛２はテストドライバーだったのか!?
しかし、マジでシャックなのか･･･4月1日にはまだ早すぎるぜw

今日のバカンポスﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>111
そのAAが何を表現してるのかわからない
なんだろう？

>>109
馬鹿は身体的特徴じゃねえだろｗ

＞USF1は、F1経験が豊富なスタッフも少なく、チームは現在も人材募集を継続してる。
川井ちゃん、いや今宮行ってやれよ

>>119
ベジータの横顔、てか台詞でわかるだろ

ハミルトンとバトンのチャンピオン対決が楽しみ過ぎるなー
マッサを間に挟んだキミとアロンソの対決も楽しみだが
今年は車に関しては形状的にいまいち楽しみがないが、ドライバー関係は異様に楽しみ

ハミルトンだけミハエルと走った事無いんだな

後はミハエルと争った奴と
ミハエルにトラップしかけられてコースアウトした奴か

07がいたら
顎、禿げ、眉、酒、ニガー、馬鹿。


かｗｗ

ステファンが使うトヨタのシャシーって速そうなの？
去年のBGPみたいだったら本社はじだんだ踏むんだろうか

イギリスGPではフォース・インディアからデーモン・ヒルが復帰するんだろ？
ベルギーGPではフリー走行1でバトンが謎のクラッシュしてミカ・ハッキネンがスポット参戦するだろうし

とりあえずパスカル・バゼロンは不要

たぶん例年通りコンスト5,6位程度

>>126
ほとんど情報が無いのに速そうかダメそうか判断できるヤツはある意味凄いｗ
そんなの専門家の集まる右往左往スレでも無理

ttp://www.carview.co.jp/news/0/122945/
VW乗用車でこんな事やるならF1参戦して下さいよォー！

>>123
話題的にはマクは成功だよな
バトンが予想以上に遅くて目が点になる可能性もあるが

ジャックが契約する以上、今年レースに出れる採算は１００に近いんだろうね
じゃなきゃ契約しないよね

だって政府絡んでるんでしょ、ステファン

しかしそんなに金持ってるのかな、セルビアって国は
日本なんか経済大国と言われているのに鳩山叩いても何一つ出てこないぞ

ほこりがでまくってるだろ

もしマッサがアロンソに勝てば、ハミ＞バトンはほぼ間違いないだろうから
マッサ＞アロンソ＝ハミルトン＞バトン

無冠で最強＼(＾o＾)／

>>135

日本が経済大国なんて半分冗談のようなものだし。
世界一の借金大国だぜｗ
大手の企業だって銀行や下請けに借金してごまかしてるだけのみせかけの黒字だし。

>>138
チョン乙

米国日本中国とお互いがべらぼうな国債や経済的なつながり持ち合ってるしな
どこか潰れたら大ごとよ

鳩山は実家がF1に金を出してると言えるかな

>>138
借金といっても海外からではなく国民からの借金な

>>136
誰うまw

F速とオートが発売日でオートはF1特集だったけど、ツガーさんひでえなｗ　よっぽどレッドブルに期待してたんだな

>>131
なんだ、このデルタS4みたいのはｗｗｗ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51625257.html
カンポスが生き返った模様ｗｗｗｗ

>>146
またトバシ記事かよ、と思ったら本家オースポかｗｗ
そうするとステファンはＵＳＦ１狙いになるな

>>146
噂で終わりますように

ウィリスやっと定住の場所ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━ !!

最初は面白かったが
いい加減カンポスとUSF1ウザくなってきたのは俺だけだろうか

>>150
なんで？

カンポスが復活とかいい加減にしろw
しかも今はUSがあぼ〜ん臭いしねぇ。

>>150
安心しろ。俺もだw

エイドリアンは株売ったあとどうするんだろ
雇われで残るのかな

カンポスやUSF1自体には何も思わんな。たくさんあるなかでカンポスやUSF1を選んだモズレー
およびFIAには（ ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとするばかりだけど

USF1のノーズしか完成してない説正しかったな

こういう出るだけでハラハラさせてくれるチームが居るから、オフシーズンも楽しいんじゃないか。
プレF1グランプリのF1参戦グランプリ開催中〜

アメリカでＦ１ＧＰは当分無いなｗ
アメリカやるぐらいならメキシコかアルゼンチン復活して欲しいわ
韓国とトルコとヴァレンシアやめてくれ。

>>151
今の民主みたいだから

北米の人気者のジャックがステファンなら
ＵＳＦ１のスポンサーも乗り換えるかも

つまり新参者を排斥できそうで安心だといいたいのだろ

>>154
カンポスは３チームの中では最も妥当な選考だと思うよ。
車体製作がダラーラだから技術的には問題ないほうだったし。
ヴァージン（マノー）とUS-F1はコネで選ばれたって感じだったな。
（４番目のロータスが参戦に最も問題ないというのが最初の選考の難を表してると思う）

F1の下位チームはいろんな意味で怪しいものってのが伝統だしな、ああアンドレアモーダ...

カンポスが参戦しても、USがあぼんなら
ステファンは参戦させてくれるだろう

うむ、近江谷杏菜ﾀﾝは趣味がF1とな(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

顎兄さんはオーバーステア好みでしょ
フロントタイヤナロー化は顎にとって不利に働く気がする
顎表彰第無理だな

ハミーに言わせればまだオーバー傾向。

借金と黒字って関係ないけどｗ
ストックとフローわかってねえの？

2006年を最後に走ってない
顎、デラロサ、弱禿が復帰するのなら
クリエンともん吉も加えてあげたい。

ジャックの情報どこで見れる？

>>169
http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/81566

>>170
予想以上に進行してた(´・ω・｀)

>>170
おーありがとう
スクープっぽい？他サイトで見当たらなかった

オリンピックに出てた綺麗なジャックは影武者か・・・
どう見ても別人

親父さんも生きてたら、たぶん・・・

ジャックは今年も、だぶだぶのレーシングスーツ姿で
登場するんだろうね。

オリンピックの写真を使えよｗｗｗ

ヘルメットといえば実はセナのメットの色違いというハッキネンのメットが最強だな

>>175
今それ言われると国母しか思い浮かばないんだがｗ

だぼだぼのレーシングスーツは耐火機能的に優れてるんだけど、今の若いドライバーは
見た目がカッコ悪いから細身のスーツを着る。けしからん。って以前ジャッキー御大がジャックの姿勢を評価していたような

>>171
スカルプD「計画どおり！」

>>177
今気付いた
確かにそうだｗｗｗｗｗ

こんなに雨ばっかだとテストもつまらんねー。

ウェットばっかだとブリジストンも
大変だったりしないかと心配だよ。

ジャック復帰するのはいいが体は出来てるのかな

ウェットタイヤのテストだって必要だから、別にいいんじゃないの？

明日からアロンソだしスペインの天気は回復するだろ

>>177
アーバインはセナのメットに似てるから本人からクレームが付いたんだよね

>>186
似てるんじゃなくまんまセナメット使ってたからじゃなかったか

カンポスより先にUSF1に消えて欲しい俺歓喜
ダラーラのマシン見たいし、どうせUSF1のクソみたいなマシン見せられるならTF110の方がマシだし

まあUSAはかなりもったいぶった感じに思えたね
カンポスは正直な分まだ可愛げがあった

五輪旗運んでるジャックの映像見たけどブクブクに太ってたな。大丈夫かよ

ヘルメットと言えばコヴァライネンのがルイヴィトンみたいになってる。
ttp://images.gpupdate.net/large/146076.jpg
ttp://www.kaboodle.com/hi/img/c/0/0/38/7/AAAADHrZfXIAAAAAADh72Q.jpg

>>187
ラインの角度が全然ちがうぞ

>>192
http://www.forix.com/8w/test/ei-pr89-test.jpg

コヴァライネンがやらかした
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/1600/1635.jpg
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/1600/1630.jpg

>>192
いやアーバインのメットの話じゃないし

コバアホネン…

>>191の1枚目のキリッとしたコヴァ見てから>>194見たら爆笑したｗｗｗｗｗｗｗｗ

あーあ、それでなくても貴重な車とテスト機会を。。

コヴァはタイヤバリヤに刺さるの大好きだな

自主的にクラッシュテストを・・・

ヤーノ＆ティモ
「時々アクセルがフロアマットに引っ掛かって戻らなくなったり、ブレーキを踏んでもイマイチ効いてる実感が薄くて、
時速64キロを越えるとハンドルがぶれるんだよ」

まぁこんな糞ドライバー選んだ時点で分かるだろ

グラハム・ヒル→デイモン
ピーターソン→アルボレート
アンジェリス→アレジ
高橋徹→右京
中嶋悟→一貴

極めつけは
ペリー・マッカーシーのジル・ビルヌーヴか

>>202
糞に負けたふぃじこが可哀想だろｗ

ミカのメットがセナの色違いってのは言われるまで気付かなかったな
多分セナも気付かなかっただろうｗ

>>203
何故
セナ→ハミルトンを入れない？

ところでイタリア人のメットって変なの多いよな
スパイダーマンのタルキーニとか、花みたいなバルバッツァとかｗ
フィジケラのメットもダサいし、ヤルノは意味不明だし

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜まぁこんな糞ドライバー選んだ時点で分かるだろ
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

すまんヘレステストの実況スレってどこだっけ
教えて呉

>>205
ハミのは微妙にパクってるけど違うしな
203のは元のデザインに追加してる感じだし

>>207
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1266053675/

こんなコヴァライネンでも優勝経験はあるんです

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜まぁこんな糞ドライバー選んだ時点で分かるだろ
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

ハミメットはセナメットをベースに今風デザインだからかっこええよなあ

>>206
自己紹介乙

>>209
ありがとううう

コバライネン結構大きな当たりしてるなぁ。大丈夫かな
>>205
ロッシのヘルメットはもはや誰にも追いつけないところまで・・・

コバライネンは2007年の後半が一番輝いていた

雨の富士とかな

2輪とかカートのヘルメットのペイントは派手だよなｗ
ロッシの顔のやつはカオスすぎ

緑ベースのヘルメットってあんまり大成しないんじゃ・・・タラノスケ、タイタニック、、、

やっぱ初冠雪の富士でしょに

>>220
タイタニックってだれ

だれだろう忘れられずに思い出せない

>>221
メルセデスの3rdドライバー

コヴァはロータスに誤れよ

反省してまーす

2007年にルノーからデビュー。
開幕戦ではスピンとコースオフを連発。
鰤からも喝が飛ぶ。

ただ徐々に安定感を増し、
カナダで4位、翌アメリカGPで5位。

後半戦の決勝のリザルトにおいては、全てでフィジコを上回り、
雨の富士ではフェラのキミを抑えて、堂々の2位表彰台。

ただしルノーはコバとフィジコを切り、
コバは名門マクラーレンに移籍。

ここまではよかった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　へ　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 |　　|
　/　　＼　　　　　　　　　／　　 /　　　 | 　 |
　|　　　　＼／￣￣￣`く　　　/　　　　/　 人
　＼ 　 　 　 ＼　　　　　 ヽ　/　　　　/ ／　　＼
　 　 ＼ 　 　 　 ＼＿＿　　/　　　　/´　　　　 __｢ヽ
　　　 　 ＼ 　 　 　 ＼／￣ヽ　　　/　　　　　/　＼}
　　 　 　 　 ＼　　　 　 ＼　　　　ノ`ー‐…弋＼　　＼
　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　＼／:::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 　 ＼
　　　 　 　 　 　 　 ＼　　 　 　 ヽ::::::::::::::::::　　　　　 ＼　 ＼＿_
　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 |:::::::::　　　　　　　　　 ＼ /r-‐'
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼＿,ノ::::　　　　　　 　　　　　　 ｀´

クリエン、マクラーレンの3rdって人材不足過ぎるだろｗ

>>194
ロータスはコバが壊し屋なの知ってて契約したんだろ
え？知らなかった?w

まぁマシンが自分から分解してく処女よりはましだw

マクラーレン時代のコバライネンはトラブルとクラッシュ多かったな
開幕から数戦1周することなく消えてたし
一方でチームメイトはトラブルフリー

コバはフィンランドブランドを暴落させたからなw

USF1公式もつながらなくなったが完全脂肪？

ウィンザーの野郎、Ｆ１レーシング誌でミナルディと没落したジョーダンを
負け犬の集団と揶揄してたくせにこのザマはなんなんだよ

ttp://weather.jp.msn.com/hourly.aspx?wealocations=wc:SPXX0046&q=%e3%82%b9%e3%83%9a%e3%82%a4%e3%83%b3+%e3%83%98%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%83%87%e3%83%a9%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%a9+forecast:hourly

ドライにならないかなあ

>>233
スマン
公式つながったわ
さっきまでつながらなかったのに

>>232
あれでも彼はいちおタナボタとはいえ優勝もしてるしノルマは果たしてるんじゃないか？　
日本人が束になってかかっていっても、フィンランド人では出来損ないのヘイキひとりに
返り討ちにあう現実＿|￣|○

2月18日ヘレス合同テスト終了

1.R. Barrichello______Williams____________FW32____1:27.145_____98Lap
2.V. Petrov____________Renault____________R30______1:27.828_____56
3.S. Vettel_____________Red Bull Racing_RB6______1:28.162____70
4.N. Rosberg__________Mercedes GP_____W01______1:28.515____71
5.F. Massa_____________Ferrari_____________F10_______1:28.879____92
6.P. de la Rosa_______Sauber_____________C29_______1:29.691_____8
7.P. di Resta__________Force India_______VJM-03__1:30.344____33
8.T. Glock______________Virgin Racing____VR-01___1:30.476_____72
9.V. Liuzzi______________Force India_______VJM-03_1:30.666_____24
10.L. Hamilton________McLaren___________MP4-25__1:30.979_____57
11.S. Buemi___________Toro Rosso_______STR5 ____1:32.678_____57
12.H. Kovalainen_____Lotus F1__________T127______1:33.554______30

ザウバー、ウエットでのデータ取りは十分なので早々終了。
ロータス、３周目に出火するもテストに復帰、結局コースアウトクラッシュで終了。

結局今までのテストで一貫してトップ獲ったチームっていないよな

天候が糞すぎて何が何やら

ぶっちゃけどこもウェットはもう十分なんだろうなぁ・・・

ただ、ベッテルは出てきてからはコンスタントに速い。
まだ、少ししか走ってないけど。

今年の周回遅れって5周くらいが普通になる？

107%ルールていまでもあんのかな

バリは雨だと燃えるなw

ユーンだけ予選落ちしまくってたのが懐かしい

>>245
そのうち難しいサーキットを欠場するようになってたよなｗ

どうせよせんおちするから
もうよせんでません
さがさないでください
　　　　　　　　　　　　　ゆーん

いつかのスパでモン吉が鬼畜タイム叩き出したせいで
４、５人が107％に引っかかったよねww特例で決勝進出できたけどw

>>248
あれはコンディション悪化が原因じゃなかったか？

ステファンってジャックとラルフ以外にいったい誰が候補なんだ

>>250
代表が「1人は日本人」と発言してるけどな

それはカズキのことでしょ？
もうひとつのシートがジャックとラルフ以外の噂を聞かないから一体誰かほかに候補がいるのかなって気になったわけさ
まぁラルフは怪我の影響があるらしいから駄目だろうけど

大穴でルカ・バドエル・・・・・・・歯100％ないなｗ

歯＝は

>>253
>歯100％ないなｗ

入れ歯か！w

ブックメーカーでは誰が今のところタイトルの有力候補なの？
アロンソ、ハミルトン、ベッテルあたり？

カジキ（笑）なんてもう見たくないな〜
結局井出山本クラスだったよなｗ

ルノーが調子良さそう

去年のカジキは運が無さすぎた
もちろん実力も無いが

イギリス人は日本人を差別するって琢磨ファンが言ってたよ

日本人の中朝蔑視みたいなもんだ

白人がそれ以外の人種を尊敬する姿は想像できん…

カジキは琢磨より速いんだけどな

白人は有色人種　蔑視しているでしょ

差別のない国なんてほとんどないでしょ
織り込み済みでしょ　なにを今さらでしょ
スキーのジャンプとか見てればわかるでしょ　ルマンのマツダみてればわかるでしょ
Ｆ１行くなら最初から頭に入れとくべきでしょ

カズキはニックやバリよりは速い
でもレースは現役で一番下手な部類

メルセデスGPは結果が出なきゃ撤退示唆か
まあマクラーレンとの掛け持ち状態だし
結果が出なきゃ株主や役員は納得せんわな

カズキもカムイもプロレーサーとして致命的な初歩ミスをしない点では今までの日本人ドライバーとは違うね
琢磨も含め今までの日本人ってギャグみたいなイージーミスを連発してたからね
レース途中で単独事故起こしてリタイアする馬鹿ばっかりだったから

>>256　ウイリアムヒルの現時点オッズ
Fernando Alonso 4.00
Lewis Hamilton 4.50
Michael Schumacher 5.00
Sebastian Vettel 6.50
Felipe Massa 9.00
Jenson Button 11.00
Nico Rosberg 15.00
Mark Webber 19.00
Robert Kubica 41.00
Kamui Kobayashi 51.00
Rubens Barrichello 67.00
Nico Hulkenberg 67.00
Adrian Sutil 81.00
Pedro de la Rosa 81.00
Heikki Kovalainen 126.00
Jarno Trulli 126.00
Timo Glock 126.00
Vitaly Petrov 126.00
Bruno Senna 201.00
Vitantonio Liuzzi 201.00
Sebastien Buemi 251.00
Lucas di Grassi 251.00
Jose Maria Lopez 251.00
Jamie Alguersuari 501.00

コンスト
Ferrari 2.62
McLaren 3.00
Mercedes GP 4.50
Red Bull 4.50
Renault 34.00
BMW Sauber 34.00
Williams 41.00
Force India 67.00
Lotus 81.00
USF1 101.00
Campos Meta 101.00
Virgin racing 101.00
Toro Rosso 101.00

注目選手のマッチアップ
12 Mar 10 - 09:00 1.33 Lewis Hamilton v Jenson Button 3.25
12 Mar 10 - 09:00 1.36 Lewis Hamilton v Michael Schumacher 3.00
12 Mar 10 - 09:00 2.75 Felipe Massa v Fernando Alonso 1.40
12 Mar 10 - 09:00 2.50 Nico Rosberg v Michael Schumacher 1.50
12 Mar 10 - 09:00 3.25 Mark Webber v Sebastian Vettel 1.33
12 Mar 10 - 09:00 1.50 Rubens Barrichello v Nico Hulkenberg 2.50
12 Mar 10 - 09:00 1.25 Adrian Sutil v Vitantonio Liuzzi 3.75
12 Mar 10 - 09:00 1.73 Heikki Kovalainen v Jarno Trulli 2.00
12 Mar 10 - 09:00 1.25 Timo Glock v Lucas Di Grassi 3.75
12 Mar 10 - 09:00 2.10 Jenson Button v Michael Schumacher 1.67
12 Mar 10 - 09:00 1.57 Kamui Kobayashi v Pedro de la Rosa 2.25

ちょっと荒らしっぽくなってスマン

>>268
ミハエルへの期待の高さがうかがえるな
笑えるのがバトンへの期待が無冠のマッサとベッテルより低いことだなｗｗｗ

>>267
カズキは致命的なミスしてただろ。
オーストラリアとかモナコとか。

カムイｗｗ

>>272
オーストラリアのスピンはギアボックスのトラブルが原因だぜ
モナコはチームのテスト走行強要に対するカズキの反発行為

Kamui Kobayashi v Jenson Button
はないのか？

265 音速の名無しさん [] 2010/02/19(金) 08:45:54 ID:4tJ3R/mj0
カズキはニックやバリよりは速い
でもレースは現役で一番下手な部類

267 音速の名無しさん [] 2010/02/19(金) 08:51:35 ID:4tJ3R/mj0
カズキもカムイもプロレーサーとして致命的な初歩ミスをしない点では今までの日本人ドライバーとは違うね
琢磨も含め今までの日本人ってギャグみたいなイージーミスを連発してたからね
レース途中で単独事故起こしてリタイアする馬鹿ばっかりだったから




え？何これ？新手のギャグか何か？ｗ
ニックファンやバリチェロファンに殺されても文句言えないレベル
歴代日本人でもタキ井上と最低ランクを争うってのにｗ
予選ですらニコに数回勝っただけで「速さ」ｗｗｗｗｗｗ

カズキの実質1年目の運の良さは、まぁ凄かった

そのカズキよりもカムイは圧倒的に遅いわけだが
ウィリアムズでのカズキの遅さはおそらくニコのためのバックアップ担当としてテスト走行を強要されていたものと思われる
それまでのブルツとおなじ役割

お前らもうちょっと真面目にＦ１観ろよ！
このスレに来る位コアなんだからマッチ目線はいい加減卒業しろよ！

えー、ツルリにコバは勝てると踏まれてるのか。

>>279
このスレにマッチより速く走れる人はいないよ
２ちゃんなんてそんなレベルだからいいんだよ

>>281
マッチよりまともなコメントできる住人ならいっぱいいるんじゃねw

>>278
ダメだこりゃｗ
考え方がチョンと同じだわｗ
役割を強要されていたニダ！！ですか？ｗｗｗ

>>280
え、もしかして鶴の方が格上だと思ってるの？

>>283
オレは完全純血の日本人だし考え方もおかしくはない
どうみたって去年のカズキはレースでもテストプログラムを強要された我慢の走りをしてただろう
７０％くらいの力しかだしてないと見た

正直一貴は去年開幕戦のスピンが無ければかなり評価上げてたかもしれない。
あれとトルコはアブダビの可夢偉に劣らないくらい主役級の走りを途中までしていた。
一昨年散々幸運入賞してたから、トントンだけどなｗ

>>285
それが事実ならエンジンとセットで切られるなんてことねーわな。

>>282
それはない

>>282
掲示板でならな。

>>285
日本人なら完全純血なんて言わないがなw

>>267

面白いこと言うと04年って琢磨はミスは多くてもミスが直接のリタイア原因になったレースって一度もないぞｗ
逆にアロンソのほうがミスしてリタイアしてたくらいだし。

ただ、その後成長したアロンソと成長しなかった琢磨の差はあるがな。
そういった意味でカムイが最初ミスしても、長い目で見る必要あると思うけど、
ここの連中は早漏が多いからｗ

>>287
＞それが事実ならエンジンとセットで切られるなんてことねーわな。

トヨタは撤退したじゃん。ウィリアムズはトヨタの撤退を予測してたんだろ。

マッチは最近出すシングルがどれもこれも枯れた内容の題名と歌詞で、苦笑しちゃう
もうちょっと元気あるの出せよ

しつこいって言われるくらい遅漏だよ、フフフ

>>291
お前はちゃんとＦ１に関する情報を全部ちゃんと聞き入れているのか？
お前は堂本よりＦ１レベル低いぞ

コバライネンはフィンランド人の後を断つ勢いだな。
大事なテストデーとニューマシンさっさと壊したw
まだパーツも揃って無いのに、抑える事も出来ない馬鹿なんだな。

コバはロータスでハミのマクラーレンに本気で勝てると思ってるんだろ
コバは下手すりゃ事故って大怪我するかもな

マッチって運動音痴で有名だよね
俊ちゃんが楽勝で登った坂をマッチだけ登れなくて失笑されてたし
だからマッチほど時間があってお金があってコネがあれば
一般の人はマッチより速く走れると思うんだがｗ
どうだろう？
もちろん歌もそうｗ
マッチのとりえは顔だけでしょ？

http://www.f1-kindergarten.com/viewp_10/20100219_3579_2.php
せっかくの新車なのにクラッシュ1号じゃない？
FW落ちるの以外の人為的ミスでは。

>>298
あれでもマッチは成長したんだぞ。
F3000で不治走ってたときはペースカーより（ｒ

>>291
リタイアしなきゃ何やっても良いのかよｗ
連続完走記録持ってるからハイドフェルドは安定感があるって言ってる連中と変わらねぇ

顔がいい奴ってそれだけで勝ち組だもんな
顔がいいとバカでも運動オンチでも貧乏でもいい女抱けるし

一貴は可もなく不可もなくって感じだな。
優、良、可、不可の4段階での話だけどね。

俺なんかブスさえ抱けないし鈴鹿でもいじめにあうような特異なブサメンで凄く辛い人生送ってるのに

またお前か

カジキ弟もどうやらイギリスF3のシート獲得できたっぽいね
今日中に発表するってよ

はいNGっと

>>304
誰かと思ったら何日か前の鈴鹿でイジメにあった奴かwww

>>301

いや、ここにいる一部の批判厨を皮肉ってるだけだがｗ
そういうやつらは今年前半カムイがちょっとしたミスしただけですぐにたたき出すぜｗ
しかも、日本人ドライバーだけがフルボッコだからなｗ
去年最終戦でアルグエルスアリがやったミスを日本人がやったらいつまでも言い続けるだろうしｗ

もっとも、批判を否定してるわけではないが、レベルが低い批判があることを否定してるだけ。

HFDPは琢磨のインディ入りが決まったわけだし、大祐や山本のような若い力の才能をもっと伸ばしてほしいな

琢磨がインディーのホンダエンジンの所に行ったわけだが
どうせエンジン代減額とかして援助してるんだろうし
どうせならＦ３に金を出せといいたい

オイオイ、IRLに行ったんなら誰だってホンダエンジンじゃないのか？

>>310

日本人の若手で次を期待できるのが今の時点ではいない気がする・・・
誰かが化けてくれればいいわけだが。

しばらくはカムイとカズキで十分だよ
ていうかこの二人で一通りの夢を叶えてくれそう

>>313カムイとカズキより３つか４つ年下のレーサーは若干小粒だよな

でも国本キョウユウと中嶋ダイユウはＦ１行けるかもしれないぞ。
二人共要領よさそうだから

>>312
イギリスＦ３もホンダエンジンばかりだったけど、そこでＳＰエンジンを作ってもらったのを忘れたか？
ＩＲＬでもそれができれば、もしかしたら良い成績残しそうだな

>>313
塚越くんがいるだろうが

>>316
SPエンジンなんて修理工場の工員の噂話以外にソースが無いだろ？

>>317

塚越は日本に戻ってきちゃったからな。
ホンダ育成っていう段階で先が見えない状況・・・
F1を目指すって言う意味では国内メーカーの育成プログラムに入ってるメンバーだと難しくなってる。
海外の育成プログラムに入るくらいのドライバーが現れてくれないと。

ロータスって3rd誰だっけ？
コヴァ替えた方がいいんじゃない？
なんたって枕から新参に堕ちたおバカさんなんだし

>>320

3rdはファウジーだが、そっちもそこまでいいドライバーとは思えないが・・・

ロータス自体は意外に健闘して鶴さんは予選だけ速くて
決勝では毎回ポイントギリの辺り走ってそうでダークホース。

あと何で昨日禿チョロはタイム出しちゃったんだろう？
遅く走っておけば、エンジン開発有利なのに。馬鹿だなぁ。

>でも国本キョウユウと中嶋ダイユウはＦ１行けるかもしれないぞ。

国本はマカオGPウィナーってのが期待させるが、考えてみるとマカオGPに勝っても
95年のラルフ以降はF1で勝ったヤツいないんだよな。
それ以前見てもセナ、シュー、クルサードくらいしかいない。
むしろ勝てなかった中にはヒル、ハッキネン、ヴィルヌーブ、バトン、ハミルトン
とチャンプが五人もいるし、グランプリウィナー至ってはベルガー、アレジ、ハーバート、
アーバイン、バリケロ、フィジケラ、ツルーリ、モントーヤ、ウェバー、コバライネン、
クビサ、ベッテルとゴロゴロいる。

「Ｆ１行ける」レベルの奴はもういいや要らない
「Ｆ１で勝てる」レベルの奴がいい

>>319
ルノーもダメだしマクラーレンはあの人の親父がつぶすだろうし
どこの育成なら日の目を見るのかねー。

ロンならともかく
ハミ親父はなんであんなに偉そうなの？

エアレーサーの室屋をレッドブル・アスリートにしてくれるなら
F1でもレッドブルの育成枠に日本人を入れてほしいな

>>326
こんなときこそレッドブル

日本メーカーみたいにじっくり何年も使ってくれないが
取り合えず順番は周ってくる
アマーミュラーみたいにケガして不意になった例もあるけど

去年、英F3でダブルRから出てた大祐はだいたい4位とか5位のポジションにいたんだな
で、日本F3に参戦していたエリクソンがたまたま暇が出来たらしくスポットとしてダブルRの３人目で出たわけだ
そしたらいきなり第１レースでいきなり２位、第２レースにいたってはポール取って優勝
才能を持ってるやつ持ってないやつ、F1にいけるやつ行けないやつっていうのは
どうしようもない埋められない差があるんだなと思った

ジュベールの左がヴァージン社長右がモレノにちょっと似てる

中嶋親子はもういいよ
雨のアデレードでこの家系の役目はもう終わってる

糞島弟に期待してる馬鹿ってなんなの？
山本の方が速かったの忘れたの？

>>330
エリクソンは何年もイギリスF3走ってただろ。

男子フィギュアスケート
３位７位８位、F1なら日本人トリプル入賞、高橋は表彰台獲得
F1でもこれくらい活躍してほしいもんだな

3人もいねぇんだよ

フィギュアは西欧では人気がなくて、日本では大人気で金も回ってくるからな
Ｆ１はヨーロッパで人気があるけど、日本では人気がない

これにつきるだろ

http://f1-gate.com/kovalainen/f1_6549.html

ググレッシブわろたｗ

f1gate.comってほとんど佐藤琢磨の記事なんだけど
f1サイトでIRL多すぎ
蛸ヲタなの？

「ほとんど」かよ
大げさだな
お前見るなよ

昨日の話だよ
おおげさでもなんでもねーよ
たかが佐藤ごときであんなに記事書きやがって

西岡アナなかなかいいフィギュア実況だったな
良い経験積んだしF1でも頼みますよ

最後のお別れって意味で載せてるんだと思うけど？

ライコネンの記事だって載せてたしピケだってそうじゃん

今年あたり小穴も地上波デビューかな
そしてCSに新人追加と

>>313
可夢偉の弟分の関口だな。
関口のblogにあった、｢僕を支援してくれてる三人｣ってのが誰なのか気になるとこだが。
その三人のうち二人はF1に乗り、もう一人はF1にあとちょっとのとこまで行った人物らしい。

NHK田中アナにF1実況させてくれ！頼む！

>>346
DQNはイタリアF3で結果残してフェラのテストに乗る気なんだろ？

>>343
初戦の記事は載せると思うし
その後も入賞でもすれば又載せるさ

F1はNHKでやってくれ

>>275
http://www.youtube.com/watch?v=Kkev3sOo3Rs

コバ何やってんのｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=x2HCII1fPy0

もう今後一切ここでF1に関係ない佐藤の話題しないでくれよ

知識ないなら黙ればよいよ

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/02/fauz_lotu_jere_20100217-1.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/09/gloc_toyo_sing_2009-6.jpg
これは緑のトヨタだな

あー言えば蛸ヲタ

週刊フェラーリF2007買ってる奴いる？

F1GATEがF1以外のネタ載せるのいつもの事だろ
バイクの奴も載せてたし

トヨタのメンバーはロータスとステファンで再就職できた
解雇報道はキャンペーンはるヤツいるが、相変わらずの妬み扱いだな

>>353
なにこれ気持ち悪い

朝鮮人がまた暴れてるのか

>>341
同意

>>360みたいなきちがいがいるから蛸ヲタは嫌われる
そして蛸ヲタはそれを自覚することができていない

だから消えろって言われてんだよ
馬鹿には理解できないかな

>>355
赤いきつねと緑のたぬきだな

>>364
黒い豚カレーはルノー？

>>359
さらには、ブラジルとアブダビで可夢偉のマシンを担当したフランチェスコ・ネンチはザウバーに移籍して再び可夢偉のマシンを担当するみたいだね。
オーケーヤルノのジャンルカ・ピサネロはロータスに移籍した。

ステファンテストしたんだ！？

>>366
間違った。
フランチェスコ・ネンチはヤルノのレースエンジニアだった。

というかどれだけ台数が増えるか微妙なこの状況でポイントシステム変える必要なくね？

とりあえずカンポスはオーナーが変わって残るんだろ？

>>370
今のダラーラへの支払い不履行＆従業員への賃金未払いを払ったら
恐らく活動資金が尽きるレベルじゃないかと思う
結局金持ちの個人マネーでは限界があるし、やっぱり世界的企業の
スポンサードが得られないと現状のマイナスから参戦継続はかなり
厳しい状態には変わりないんじゃないだろうか？

・・・しかし車作る金も無いのに良く参戦権貰えたな・・・

ロータスはトヨタのパクリだな。
特にフロントウイングが似すぎ。
ステファンが出走したら恥じかくな。
http://cgi42.plala.or.jp/lasaf1ww/kei.cgi?bbsaction=dsp_rp_form&amode=&page=2&blood=20100213052125&parent=41

5ヶ月の急造マシンだから許してやれ

コバライネンってどうも原始人のような雰囲気がする

原始人見たことあんのか。

>>291
琢磨ってアグリでの3年間で成長はしたと思うんだが、マシンがアレすぎて見えなかっただけで。

へえ、ここが２ちゃんねるかぁ。
なるほど、殺伐としていますね。
個人的な印象だけで名指しの誹謗中傷をする374音速の名無しさん、そしてその発言に大人気ないツッコミを入れる375音速の名無しさん。
誰の得にもならない不毛な言葉の暴力がたくさんあるね。すごいね。
興奮してきたYO！

原始人にあやまれ

ちっうるせーな
反省してま〜す♪

>>377
適切な改行を覚えてから書き込めよ

>>377
きめぇ

自分で貼ったコピペにレスしたのは何故？

コパ、ルノー時代の走り出しでも
クラッシュさせて鰤の怒り買ってたな

遅いフィンランド人って珍しいよね

過去ログ読まずに聞きますが、
スーティルはなぜカーナンバー13なんですか？

年15,000円ならお得かもね。

>本家AUTOSPORTがデジタル版の配信を始めたみたいだね。
>WebのAUTOSPORT PLUSのアクセス権付き。
>年：112ポンド/182ドル

ライコ「コバライネンがやられたようだな…」
ミカ「フフフ…奴はフィンランド人の中でも最弱…」
レート「テストごときでクラッシュとはフィンランドの面汚しよ…」

>>352
イメージはロッキー４か？

ケケ「オマンコ！」

>>387
３人目の選考なんか間違ってる気がするｗ

＞レート「テストごときでクラッシュとはフィンランドの面汚しよ…」
お前が言うな！って感じだなw

94年の開幕前にクラッシュして事実上ドライバー人生絶たれたじゃん。

コヴァライネンは10代の時レース・オブ・チャンピオンズで、全盛期のシューマッハに
勝ったのがキャリアピークだったのか・・

とりあえず、今日21時からF1GPニュースやるからわるれるなよ

なんかもうジャック確定してるっぽいな
ジャックが働くなら、俺もそろそろ働かないと…

>>394
テメーは手遅れだろこの馬鹿WWWW

>>394
ふいたｗｗｗ

就職したからって働くとは限らないけどな。

>>393
わるれるところだったｗ
サンクス

この時期のF1GPニュースって川井がわざと小出しにしているのか、
「えっ、それだけ？」みたいな期待外れの時が多いような・・・
近くで接している人しか知り得ないような情報がほしい

>>399
携帯サイト

ざんばらバラバラ右京よ燃えろ〜

携帯だけど何を知りたい

話を脱線させたがる人がいるし、自分のFAXが読まれたらそれでいい常連も多く巣食ってるから
あの番組は中途半端で駄目なんだよ
もっとマニアックな内容にして欲しいが無理だろうな

アナがついていけないからな

森脇さん津川さんにアナウンサー付けてまったりやれよ

実況ドコでやるの？

>>406ここらしい
フジテレビ壱弐次
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/liveskyp/1266034277/

>>407
ありがとう

ここもある
F1GPニュース（CS）
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1266580786/

サロじゃねえの

クレディ・スイス申告漏れで思い出したけどここってまだザウバーのスポンサーやってたっけ？

それとも、もう引き上げた？

>>411
去年からいないよ

>>392

コバの絶頂期は生れ落ちて『産声』を上げた時と聞いたが

このサウンド素晴らしい！！
http://www.youtube.com/watch?v=rOqgPlUfn94

カバじゃなくて
ユパ様みようぜ

コバはハミ以上
活躍できないのは枕の嫌がらせ
なんて言ってた基地外は何て言い訳するんだろうな

?ID記念

IDがWeb

ｶﾑｲ
ｵﾜﾀ

ここのニワカはしらんだろうけど
カムイは琢磨以上のクラッシャーだぜ

06のインテルでフィジコが顎兄に特攻したようなことか？

ああそれは大変だね
大ごと大ごと

小林は中嶋以上にまぁを言ってるな
佐藤＋中嶋÷2＝小林って感じか

2/19F1GPニュース
・禿フリーにorz
・大林うぜえ
・琢ちゃんバイバイ
・アロンソのインタビューはどうした？
・バトンは計算苦手
・今年のフェラーリはタイヤに熱が入る
・ハミチンはええ

バリケロはｳｨﾘｱﾑｽﾞでF1レース人生終えそうだなってか、終わるなw

>>425
と毎年言われながらも5年後、未だにＦ１界に張り付いてる姿が思い浮かぶ

>>425
あのままチームに留まっていたらと思うとwww

なんでオープニングにライコがいるんだよ

F1-gate.comによると、とうとうステファンGPが一人目のドライバーはカジキだと公式に認めたとか
んで既報の通り、今弱禿と契約間近
あとはタイヤと参戦権待ちの状態だと

いよいよ見えてきたな

ちなみに今日エンジンに火入れして問題なしとかなんとか

どこまでホントなんだかわからんｗ

まさかまたジャックの姿を見るとはｗ
禿進行しすぎ

>>429
ロートルと糞ドラが最下位争いをしてるのが見えてきたか

まさかUSF1が脱落するとはねぇ。
いちばん堅実そうだったけれども。
例の3戦猶予はまかりならんっていう
バーニーの発言にとどめをさされた感じだね。

もしステファン入れて彼らがトヨタの分配金まで引き継ぐなんてことがあったら
おそらく黙ってられないチームがあるから調整で難航するのは必至だな
ザウバーは引き継げるらしいけど

これでバカンポスは復活するのかな？

ジャック対シューマッハがF1でまた見れる日が来るとは思わなかった。
願わくはそれがかつてと同じほど、エキサイティングなものであって欲しいけど。

あのバカはもう勝手に潰れて行くだけなんだろ

ジャックにスーパーライセンス発給されるのか？

ステファンがカズキを獲得するのは仕方ないとして
なんでジャックを取ろうとしてるんだろ？

ナルトのキラービーって女じゃなかったのか・・・。

ジャックはともかく中嶋って。せめてクルサードや肉を雇えば、参戦できたとしても
ネタにもなっただろうに

>>434
そもそも分配金って貰えるの？

ステファンは、リザーブドライバーの１人目、中嶋一貴で決まったの？

正ドライバーはジャックとラルフ？

トヨタは二人の日本人のシートを確保することがF1ファンを
裏切ったせめてものつぐないのつもりなのかもしれないけど
それは大きな勘違いだな。

US・カンポス脱落して、後からロータスやらステファンやら入ってきたら
FIAの参戦審査っていったいなんだったのかと

グラ特で
ステファンには知的財産権はタダで譲渡。部品は有償で売ります。
そして条件は一貴を乗せること。

と言ってたけど、本当にこのとおりの内容でステファンに便宜供与
していたとすると、取締役は株主代表訴訟で訴えられても
おかしくない。一貴に対する便宜供与になるからね。
よく法務部がオーケーしたもんだ。

ステファンは赤に染まるのかｗ
ペトロフも来いよ

>>439
バーニーはＦ１を北米でも広めたいと思っている。ステファンは参戦したいと思っている。
ステファン自体がジャックを望んでいるかは判らんが元チャンプを乗せるとなれば注目度は高い。
仮にバーニーの押し付けだとしてもステファンにとって、そう悪い話ではないと言ったところかな。

>>442
知らん。けど12年まで義務があるのに逃げ出したトヨタの分が使えるように
交渉してるんじゃないかって話はある。能力的に問題のあるカジキがここまでの
間なんにもブレず揺れずに入ってるあたりにそのにおいを感じないこともない
>>444
トヨタも平手切ったときはよくやったと思ったけど、結局ホンダと何も変わらなかったな

Round 1
Starting Grid

1.F Alonso　　　　　　　　1:24.912
　Ferrari　　　　　　　　　　　　　　　　2.F Massa　　　　　　　　1:25:010
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ferrari
3.L Hamilton　　　　　　　1:25.445
　Mclaren Mercedes　　　　　　　　　4.N Rosberg　　　　　　　1:25:510
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Mercedes GP
5.M Schumacher　　　　1:25:572
　Mercedes GP　　　　　　　　　　　　6.S Vettel　　　　　　　　1:25:578
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Red Bull Renault
7.M Webber　　　　　　　1:25.676
　Red Bull Renault　　　　　　　　　　8.J Button　　　　　　　　1:25.813
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Mclaren Mercedes
9.R Kubica　　　　　　　　1.26.022
　Renault　　　　　　　　　　　　　　　10.A Sutil　　　　　　　　　1:26.085
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Force India Mercedes
11.S Buemi　　　　　　　1:25.833
　STR Ferrari　　　　　　　　　　　　12.R Barrichello　　　　　　1:25.891
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Williams Cosworth

>>443
中嶋ってテストドライバーの１人目なのか

ステファンは中嶋を囲っていたかもな
いい選択じゃないかカジキ
地味だけどいい仕事しますぜ

13.V Petrov　　　　　　　1:26.302
　Renault　　　　　　　　　　　　　　　14.V Liuzzi　　　　　　　　　1:26.314
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Force India Mercedes
15.K Kobayashi　　　　　1:26.316
　Sauber Ferrari　　　　　　　　　　　16.N Hulkenberg　　　　　1:26.400
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Williams Cosworth
17.J Alguersuari　　　　1:26.411
　STR Ferrari　　　　　　　　　　　　18.P de la Rosa　　　　　　1:26.538
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Sauber Ferrari
19.K Nakajima　　　　　　1:26.812
　Stefan Toyota　　　　　　　　　　　20.J Trulli　　　　　　　　　1:27.232
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Lotus Cosworth
21.J Villeneuve　　　　　1:27.236
　Stefan Toyota　　　　　　　　　　　22.H Kovarainen　　　　　1:27.505
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Lotus Cosworth
23.T Glock　　　　　　　　1:28.001
　Virgin Cosworth　　　　　　　　　　24.L di Grassi　　　　　　　1:28.298
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Virgin Cosworth

>>451
「リザーブドライバーとしてもう一人ドライバーと契約するかもしれない。だが、1人目は中嶋一貴だ」

中嶋はリザーブだな。

琢磨はホンダエンジンつきでも断られる男ｗ

>>454
一貴はそれでいいのか？
参戦できるか分からないチームのリザーブって

１台体制かもよ

http://www.youtube.com/watch?v=jGi9x9wOGXE&sns=em

バリケロさんは年に数回 最悪だ と言いますよね。

>>449
分配金の配当はないんじゃね？
去年のブラウンは早々にバーニーから別チーム宣告されて分配金の配当から除外されたし
ザウバーも形の上ではBMWを引き継いだとみなされていないから
カーナンバーが最後尾になってる。
可能性があるとしたらステファンに協力する代わりに違約金ロハにするとか
そのあたりじゃないかな。
トヨタとしてもケルンのメンバーを解雇せずに済むうえに施設を遊ばせずに済むから
一応メリットはあるしな。

>トヨタとしてもケルンのメンバーを解雇せずに済むうえに
クビは既にトンでるんじゃないの？

カンポス復活したよ

http://formula-one.speedtv.com/article/f1-kolles-expected-to-confirm-campos-rescue-today/

>>454>>456
それ、リザーブドライバーとして3人目と契約するけどファーストドライバーは中嶋だよって意味じゃない？
ファーストは正ドライバーの1人目と。

>>461
まだ始まってもいねえよ

わざと遊んでるのかと思ったら
本当に日本語不自由なのがいるんだな
蝶船人３世？

>>460
トヨタの日本人は「円満にクビを切れた」って自画自賛でインタビューで語ってたな。
クビ切られた中でもドイツ人じゃない外国人はいろんなチームに移ってるね。ロータス
なんか結構採ったんじゃないか？　残ってるのは現地採用のドイツ人ぐらいか。
ファクトリーで無給で手伝ってくれてるとか言われてたやつらだな。ケルン市から
しばらくのあいだ金も出るし職業訓練もできるんじゃなかったっけ

>>462
原文だと、まさにそう書いてあるようにも読めるね。

日本語訳でも十分読み取れるだろ

>>464
まさかここまで真面目に対応するとは思わなかったｗ
わざと遊んでました、すみません。

>>454
いいも悪いも仮にリザーブだとしても他に選択肢はない

カンポスとUSF1は邪魔、さっさと消えてくれ

>>454
それニュアンス難しいなｗ
どうとでも解釈できる、原文みらんとわからん

>>462

中嶋は正直要らないけど
マシンに載っていたバラストみたいなもの
なるべく早くクビにしたいので
リザーブドライバーの用意が必要だ、ということ

小林はそんなに金かからんかったけど、中嶋にはチームの財産ほとんどあげちゃいました
って感じだな　そこまでして乗せる才能なのか甚だ疑問だけど

>>463
キッズリターン　乙

>>452

年間ゼロポイントのいい仕事　うほっ

あれだ、カズキとかむいが今年勝負すればいいんじゃないか

別に中嶋の為だけに財産上げたわけじゃないから良いんじゃね？

てかよ、日本人に良いドライバーが現れないってのも、こういう部分に原因の一端があるんじゃなかろうか。
タクマにしてもそうだけどさ、駄目なドライバーはその母国から駄目だと言えないと。
次にチャンスが繋がらないやん。
タクマのアグリにしたって、あれだけの金使って新人育成してれば、どれだけのドライバーが
育てられたよ。
カズキも、可能性のないドライバーにそんな馬鹿馬鹿しいチャンス与えるなら、もっと次の
少しでも可能性のあるのを載せるべきだろう。
何時までも切るべき人を切れない、って体質がある限り、強い日本人ドライバーってのが
出にくくて当然なんじゃないのかね。

>>478
それ以前の問題として大企業がどこもモータースポーツに注力しない現状じゃ
次が育っていかないのは当たり前だと思う。
セナにしろ顎にしろパーソナルで自国の大企業が支えていた。
日本人はそういうバックアップをメーカーしかしてこなかった。

>>478
F1にたどり着くまで、もしくはデビューまでをサポートしてやればいいのに、
それまでにかかった金が惜しくなるのか、突如F1みたいな競争の世界で「ゆりかごから
墓場まで」なんて充実した福祉活動を実践しちゃうのが日本のメーカーなんだよ。
もっといえばホンダがこの悪しき伝統を作ったといってもいいな

ルノー、レッドブル、メルツェデス、どこもそんなことしてないのが分かると思うけど
おかげで能力もさることながら、色が付きすぎて金目当てにしか見られなくなる。
これは人種的な問題もあるけど、他の育成と交流がなかったりね。たとえばルノーが
捨ててBMWが採るみたいなことは起こらないわけだ

>>478
正論だね
ただトヨタが経験のない日本の若手をステファンに押し込めるかといったらＮＯじゃね？
ライセンスをもっててウィリアムズの正ドライバー経験ありーの
１年浪人になるかもしれないけど待てるドライバーで考えたからＹｅｓだったわけで

>>480
厳しくなるにしたがって、ぬるま湯に浸からせるんだよなｗ

>>416
＞活躍できないのは枕の嫌がらせ
そんなこと言ってた奴いないけどなｗ嫌がらせはしてないだろ　NO.1より速かったら非常に都合が悪いだけでしょ
枕がコバに無意味な重タンさせてたのは単なる事実だしな

琢磨「トロロッソやロータス、ルノーともう少しで契約できそうだったけれど、自分の力ではどうしようもないことがある。それがF1だ」

これちょっとおかしくね？
自分の力（腕）があれば契約できるわけで、スポンサーがつかなきゃどうしようもないというときに使う言葉ではない
そして、それをＦ１だからで片付けてほしくない
腕さえあれば乗れるんだから、琢磨は何年も腕を見せるチャンスがありながらかなえられなかっただけ

>>484
そのとおり！！！！！いいこと言う
ひとのせいにしてんじゃねーよだね

琢磨の話題はもういいよｗ

>>484
「自分の力ではどうしようもないことがある。」

ってのは自分の力はF1の域に達していないと敗北宣言しただけ
おかしくはない

逆に言えば（by右京）
カムイは自分の力（腕）でシートを獲ったんです。

琢磨の それがF1だ コメントは
欧米のドライバーなら普通に言う感じだね
世界を意識してるってことか。

まぁ、カズキは恥ずかしくない程度にチームメイト(ジャック？）の
3分の1程度のポイントとってくれればいい。
それぐらいなら可能だろ。

腕はあるけど契約できない

今年でいえばニックがそうだな。
財政的に余裕のあるチームならともかく
そうじゃないチームは結局金がものをいうことは往々にしてある。
昔でいえばアグリがﾘｼﾞｪでひどい目にあってるし。

マンセルが92年インディ転向を表明した時も
似た様なフレーズを使ってたな。

>>491
中嶋をおろして、
肉弱禿のBMコンビで戦って欲しいな・・・

そうかな〜
自分の腕は申し分ないし評価してくれてるんだけど、スポンサーがついてくれないから乗れなかったともとれるｗ

佐藤ぐらいのキャリアだと、生き残ってるやつはほぼ優勝してる。してないやつでも
ポディウムに何度も乗ってる。ま今年3rdに落ちたやつは優勝嫌いだったけど

気持ち切り替えて、IRLで精一杯がんがればいいんじゃない。じゃないと1年半も
ブランクあるやつを乗せる決断をしたKVが浮かばれん。

最後に、お願いだからもうF1速報で無駄なページを割くのはやめてくれ。
4コマ漫画で増やしてくれていいから

>>491
琢磨は腕はないからそのケースとは明らかに違うだろw
ニックの場合は年俸もネックだろうし

>>493
ｼﾞｬｯｸはもういいよ。
開発もできないし参戦初年度に走らせるﾒﾘｯﾄのあるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰじゃない。
それよりは若手の中で活きのいい日本人を乗せてやってほしい。

チーム側の言う断られた理由を額面通り受け取ってるんじゃないの？

この記事が翻訳されたら荒れるだろうなと思っていたがやっぱり荒れたか

琢磨はIRLぶっちぎりで制覇してからF1復帰云々を考えるべき
じゃなきゃせっかくシート用意してくれたKVに失礼

>>500
その道は既にブルデーさまが丹念に耕し潰しきりました。
今では青々とした稲穂が育ってます。

琢磨琢磨うぜーな
スレ違いだろうが

>>501
ブルデを馬鹿にしちゃいかん。あいつはワンメイクレースさせたらかなりの達人だ
去年も降ろされたあといきなり勝ってなかったか？

テスト結果をupしてくれる神はおらん?

1 ：名無し３＠３ちゃんねる ：04/08/31 11:43
　　　　　彡川三三三ﾐ　ﾌﾟｰﾝ　　　ｱｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨ〜ｯ
　　　　　　川　∪ ＼,) ,,／｜〜　 　／￣琢磨琢磨うぜーな
スレ違いだろうが

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　‖川‖　◎---◎ |〜　∠
　　　　　川出‖　///　3///ヽ〜　|　　
　　　　　出川　∪　 ∴）д（∴）〜　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　川出　　∪　　　 Ｕ　/〜　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　川出川‖　　　 Ｕ　　/川〜　ﾋﾟｭｯﾋﾟｭｯ　　　 |　 |　　 |＼＿
　　　　／　川川　　　 ＿／　;|＼〜　ρ　　　　　　　|　 |　　 |　| 　|＼
　　　（　　　 （;;　　・　　　　　･;)　ρ　　　　　　　　　|　 |　　 |　|　 |::::|
　　　　＼　　 ＼　　　　亠　ρ）;;　　￣￣＼　　　　|　 |　　 |　|　 |::::|
　　　/:　 ＼　 　＼　　　Ｃ)) ;）￣￣＼っ））））〜〜|　 |　　 |　|　 |::::|
　　/:::　　　＼　　￣つ/　/　;）　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　/:::　　　　　　＼　　（__/　 _;）　　￣￣￣.|　＿＿＿＿＿＿＿__. |
　(::::　　　　　　　;;＼＿_/　 ;）　　ｼｺｼｺ　　|　|　ｶﾀｶﾀ　　　　　　..|.|
　＼:::　　　　　　（;;;　）;; ）　 ＼　　　　　　 .|　|　　　　　　　　.　..|.|

NASCARやWRCはステップダウンというより新しい挑戦って感じがするよな。
でも二番煎じだから、ここはスポンサーなどのしがらみを考えてもMotoGPあたりが
おいしかったかもしれんね

>>504
ほい。実況スレより。

最終結果
1. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:19.299 114 pit
2. F. Alonso Ferrari F10 1:20.115 +0.816 132 pit
3. J. Button McLaren MP4-25 1:20.394 +1.095 101 pit
4. N. Hulkenberg Williams FW32 1:21.432 +2.133 137 pit
5. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.437 +2.138 79 pit
6. R. Kubica Renault R30 1:21.916 +2.617 100 pit
7. A. Sutil Force India VJM-03 1:21.939 +2.640 69 pit
8. K. Kobayashi Sauber C29 1:22.228 +2.929 28 pit
9. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:22.704 +3.405 120 pit
10. L. Di Grassi Virgin Racing VR-01 1:23.504 +4.205 34 pit
11. H. Kovalainen Lotus F1 T127 1:23.521 +4.222 68 pit

>>501
ブルデーの場合はアメリカ渡る前から評価高ったしアロウズが潰れなきゃ2003年にデビューできてたから
あと鰤いなげゃルノーも
アメリカ行ってアメリカのマシンに慣れF1のマシンに対応できなくなったな
5年もぬるま湯に浸かってたからしゃ〜ない

>>503
得意のアンダーステアのマシンだから本来の実力が出ただけ

>>506
やっぱりヴァージンとロータスは苦しのかな

記憶が確かなら確かゑは4ラップのスティントで出したはず。
どこもロングランが始まったようだね

今日は周回数でばらつきがでかいね

http://gmace.tumabeni.com/jerez20100220.txt
今日のラップタイム
分析してくれ
タイヤはソフトとミディアム

>>478
次にチャンスったってそのポジションにいる才能のある若手が日本には居ないじゃん（特にホンダ系）

コバライネンは昨日のクラッシュで首にはならなかったか。
コバヤシヤネンはトラブルか？
集会数少ないが。

ブルデーはF1でもそんな悪くなかっただろ
前半戦で1ポイント獲ってたし、アルゲル君よりはマシだったと思う

皆神様ありがとう。
今年はシューマッハいるし、日本人としては小林がいるし楽しみ。
琢磨がインディなのも個人的には楽しみ増えたからいいや

お前が知らないだけだろ。

うえばー空ｗ

2ポイントだったね。ごめんねブルデー

>>510
乙っす。もらいましたよ

>>490
それは無理です。
たとえジャックが１ポイントでもカズキは０ポイントだからです。

ゑのロングスティントが全然タイムが戻ってこないよな。これは・・・

>>513
去年はマシン以上にソフトタイヤまったく使えてなかった
ブエミに対してフリーや予選でハードタイヤでは0,3速くてもソフトタイヤではブエミの方が0,3速かったからな
ソフトでタイヤ出しにいってハードのタイムを上回れないとかよくあったし
まぁロングロンは良かったし雨の中でも良いタイムは出てた

間違い
ソフトでタイムね

>>497
メリットがあるから乗せるんだよ
どこのチームだってそうだろ

>>512
カムイは午前中に燃圧のトラブルが出てまともに走れず、
午後遅くなってからやっとこさ走れた。

>>510
マクラーレンとフェラーリが頭抜けてることだけはわかった

ザウバーは小林可夢偉が走行を行ったが、セッション開始2時間で燃料システムのトラブルによりストップ。
修復に5時間を要し、小林可夢偉は28周しかできなかった。

レッドブルの好調さは本物？

>>515
独り語り？

>>446
こいつは何を言っているんだ?

フェラーリの重い時の落ち込みがどうなんだろ
1:28.666
1:26.759
1:26.951
1:25.868
1:26.952
1:25.750
1:27.154
1:27.186
1:27.345

路面状況とか分からんけど27秒3の後がなぁ・・・

その後のロングラン後半の10周くらい連続で20秒台載せてることに驚いた

小林はトラブルだったけど
ロングランは良いタイムで走ってたらしいね。
表彰台乗れんかなあ

>>530
最初はウェットでした・・・以上

>>521
ボーさんはレースになるとブエミよりも良いペースで走って逆転してたけどな
０８年もスパや富士でもレースになるとベッテルをちぎるペースで走ってた
だけにな・・・
ボーデのルマン、ＧＴ，シングルシーターの何でもござれのスタイルは好きなんだけどなぁ

テスト

・枕は速い
・フェラはタイヤに厳しい

だそうです。

フェラは放送禁止

ロータス、デザインを攻められなかったためダウンフォース不足とコバライネン。

ロータスがジャガーに見えてきた・・

噂にあがってたカンポスの株売却が確定か
無理矢理買わされたように見えなくもない
エイドリアン・カンポスはその金でダラーラへの借金支払ってって感じになるのかな
発足から今まで何やってたんだこの人

カンポスなの？　USF1が参加断念、カンポス統合なんて話が出てなかった？

>>540
このご時世、スポンサーは簡単に集まらないよ。
トップチームですらスポンサー確保は簡単じゃないのに、
新規参戦チームで何の実績もなければ無理でしょ。

リーマンショック前からまともにスポンサーが集まらなかったホンダ涙目…

>>543
そりゃスポンサー載せないよと言ってスポンサーが集まるわけがない
何のためにスポンサーやってるのか考えれば普通分かるだろ

GPニュースで走ってる画を初めて見て、いよいよ始まるな〜っとワクワク。

誰かを抜く時の映像で思ったんだけど、シューのあのミスマッチな赤いメットは、
前車をラップする際のアピールの為かも。

リーマンショックよりタバコ広告撤退のがイタイ

気がつけばあと3週間ちょっとなんだな。

>>544
それは建前で（ｒｙ

あー

？

船田力が編集長辞めてフリーになったみたいね。
これって右京の後釜のフラグ？フジが引き抜いたか？

バトン：現時点でフェラーリが最強
ttp://everydayf1.com/news/2010/02/154.html
「僕は何人かのドライバーを追っていたんだ。フェルナンドとミハエルだ。
何が起きるのかいつも興味深いんだ。どのくらいの燃料を積んでいるのかは
分らないけど彼らのバランスがどのようなものか見て取ることができる。

メルセデスは少しリアに落ち着きがないように見えた。
ブレーキングではリアがロックしているように見えた。でも彼らが150kgも
積んでいたなら理解できるけどね。
フェラーリはこのサーキットで良いように見えた。良い安定性もあったね。」

＞やはりメルセデスは、ホンダ時代からのアンダー傾向のマシンに
今回の技術規約は不利になるね。
細いフロントタイヤと燃料タンク拡大による後寄りの重量配分は
アンダーが顕著になる。

やっぱりメルGPは技術者はずっと変わらないわけだから
そう簡単に車は変わらんな
顎の嫌いな車だろ

カムイがF1乗れてたっくんがF1乗れないのには納得できない

その逆はもっと納得できない

どんなマシンでもバトンよりはミハエルの方が乗りこなせると思う

しかし、今年ようやく本当のF1が見られるわけだな
94年からの給油ありのF1はそれ以前のF1とは全く違うもの
スタート時は100何十リッター積んで給油梨で走りきるのがF1

>>556
バリチェロ基準では同じだろ
ミハエルはバリチェロのセットをパクらないと走れないサーキットが幾つかあったからな

>>552
バトンが最も追うべきドライバーは公じゃないのかと。

たっくんF1復帰してよ

>>560
今年バトンがハミルトンをフルボッキさせたら琢磨復帰の目が出るかもな
まぁ20000％ないけど

あっー！！

ハミルトンのあそこもタイガーなのかよ

ミハエルのメットが赤いのマルボロから金貰ってるため

オリンピックベルガーきたー

カムイはたっくんにシートを譲れ
カジキも復帰できたら譲れ

ベンツもマクラも調子はまだまだだろな

枕はいい感じじゃない？
フェラーリは三味線なんだか調子悪いんだか分からないけど
しかし、たっくんが出てないと見る気がでない

えっフェラーリが調子悪いってどういうこと

>>566
蛸はインディカー行ったんだろ
そっちでヤレ カス

明日、西岡がボブスレーの実況担当
NHKBS番組表より

どうみてもフェラーリ速いだろｗ
何見てんだ？ｗ

カンポス、ホセ・ラモン・カラバンテへのチーム売却を発表
ttp://f1-gate.com/campos/f1_6562.html

コレスがステファンの参戦を認めないフラグ立ったな
奴はそういう陰謀大好きな男

赤牛はえー
でもまだ本気汁出てないっぽいな

さぁ皆でRed Bull缶飲もうぜ！！

カンポスは身銭切って他人のチームの前準備をしてただけだな
何しにきたんだいったい

売却先も胡散臭いスパニッシュだから
これまた危ないｗ

ステファンですらマシンを完成させたというのにカンポスときたら…

RBなど昨年優勝争いしてた実力チームだし

というか2005年に登場したとき
全チームがredbullが優勝争いすると思ってただろうか

資金的には可能性はあると言われてたぞ

>>581
俺は１％だけ期待してた
ニューエイがブルにいると知って

F1界の諸葛亮孔明　天才ですから

V8になったら強くなったってことか

redbullはジャガーだからな。
ジャガーはスチュワートだからな。
スチュワートはなんだっけ？

>>581
2008年にホンダ（結果的にブローン）が翌年チャンプになると思った奴よりいるんじゃ？

>>581
バトンがワールドチャンピオンだなんて…

USF1が4戦欠場を認めてくれとFIAに泣きついているらしい
4戦休めばスペインGPには出場できると吹いている

バトンは史上最低のWC、カムイのライン変えの件を直接言わずに・・・・ね

お前らカーリング見ろよ！ジャパニーズが大英帝国を打ち破るぞ

しかもF１好きの半袖娘は美人だよ

USF1は多分ガス欠ストップあると思う

今年はアロンソ、ハミルトン、ベッテル、トゥルーリの四つ巴が見られそう

バトンが遅いと思ってる人達は来年面食らうよ
まあ今頃ハミは分かってんじゃないかw

>>580
出来てるマシン買っただけだからｗ

ハミ「あれ、こいつコバより遅いんじゃね」

>>593
もう来年の話か！！

>>590
見てたw
劇的だったな。
イギリスの娘もかわいかったw

>>597
オレの見た感想「なんか常に叫びまくってたな・・・」

お前らやほーのトップ見れ
ガスコがとんでもないことに

ガスコって名前だとハゲるのか？

新ロータスは旧ロータスの記録を引き継げるのかな？
優勝したら80勝目になるのか。

>>585
元のまま：フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ
新規：ロータス、カンポス、USF1

メルセデス←ホンダ←BAR（←参戦権だけティレル）
レッドブル←ジャガー←スチュワート ※参戦権もファクトリーも新規
ザウバー←BMWザウバー←ザウバー
ルノー←ベネトン←トールマン
Ｆインディア←スパイカー←ミッドランド←ジョーダン
トロロッソ←ミナルディ
ヴァージン←マノー（F1参戦歴はなし）
ステファン←トヨタ

>>601
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=357722
トニー・フェルナンデス曰く80勝目になるそうだ。
ただ、チームの国籍はマレーシアで、優勝したときに流れるのは
イギリスではなくマレーシアの国歌だとか。

>>588
FIAの公式リリース（1戦でも休めばペナルティ有り）が出た後で
4戦休ませてと言うなんてUSF1も大した度胸だなｗ

>>602
＞メルセデス←ホンダ←BAR（←参戦権だけティレル）
メルセデス←ブラウン←ホンダ←BAR（←参戦権だけティレル）じゃね。

>>601
FIAに認められるのかな？
例えば
メルセデスGPは50年代の記録は名称違うからプラス出来るのかとか。

>>605
ほんとだ、訂正ありがとう。

メルセデスのルーツがティレルだと思うと感慨深いな。

ピーター・ウィンザーは胡散臭いって津川さんが指摘してるが本当にそういう流れになってるなＵＳＦ１

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/world_soccer/?1266643695

自活不能…ガスコイン氏、ホームレスに
http://www.sanspo.com/soccer/news/100220/scg1002201323000-n1.htm

せめてUSF1が欠場してる間だけでいいからステファン出させてくれ

>>610
URLにsoccer

ジャックは見たいけどウィリアムズで0の彼はいらないや

氷上のＦ１　かっこよす

ttp://blog-imgs-26.fc2.com/g/i/t/gito2/skelton_koshi.jpg
ttp://img.tv2ch.net/jlab-tv/3/k/s/tv1266645051711.jpg
ttp://yamagata-np.jp/news_core/photo/PN2010021901000568.-.-.CI0002.jpg

>>614

＞ 氷上のＦ１　かっこよす
＞
スレチ

ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1266645553/
マウリシオスレ

http://f1-gate.com/campos/f1_6562.html

カンポスが買われたのはいいけど、だから参戦できるかどうかっていうのは
別の問題だよね。

これで参戦できなかったら目も当てられないな。

最終的にはステファン、カンポス、USF1ぜんぶ合併というオチだったりして（笑）

今ヤフーtop開いたらガスコイン氏ホームレスに　とか有って
キノコオヤジワロスｗとか思ってたら
違う人だったのか

USF1とカンポスの胡散臭さに気付くのに
ステファンを信じちゃうのは何故？

中嶋に走って欲しくてステファンに一縷の望みをたくすっていうのなら分かるけど
どうもそうじゃない方もいるみたいで

よく供託金払えたなー新チーム達・・安くしてあげたのだろうか？
アグリの時は６５億くらい必要だったらしいけど

マシンがあるから。

ステファンはタイヤがあれば走れる体制

>>621
それ、無くなったんじゃなかったっけ。
それどころか新チームだと貰えるお金はゼロだったけど出るとかなんとか。
欠場のペナルティーはそのお金の減額か？って記事に出てたけど。

>>614
氷上のＦ１はボブスレーだぞｗ
しかし越はいつもこの決めポーズやってるんだなｗ

>>620
信じてないけどマシンはトヨタの奴が有る
だからFIAが承認したらすぐにレースできる状態

よくよく考えれば、中嶋もジャックも元ウィリアムズなのね。

>>583
ニューエイさん加入は05→06のオフだったと思う。

まあステファノヴィッチは2010年F1参戦枠に申し出て却下された選考内容について、
欧州委員会に異議の申し立てを行ってたくらいだしね
選考においてコスワースの使用を強要され、それを飲んだたチームが承認された事、
チームの財政基盤やプロジェクト内容で選定されなかった事が問題であるとね
（もちろんこの後モズレーは勇退）

一応自分が持つAMCOで風洞設備も持ってるし、元を正せば97年にローラの設備を
買い取ってF1参入を計画してたし、カンポスとUSF1の代表よりはよりはマシかもね
ただTMGから買い取ったF1マシンがあるだけマシ、というのが現状だろうけど

勇退じゃなくて追い出しだけどね

裏でブラウンが糸ひいてるんだろ

正直ヴィルヌーブは96,97年以降はパッとしないよな

ジャックは何が足りなかったんだろうか

糞マシンで光る走り見せてたじゃん

真っ当なマネージャーと運

>>633
髪の毛？

ウィリアムズは2世ばっかだな

バトン
テストで速さアピールしてどうするよ

>>632
ルノー撤退ニューエイ移籍の煽りをモロに食らった感じかな
ＢＡＲ設立してＦ１実績ゼロのレイナードの糞マシンで討ち死にした感じｗ
でもそれらを補って余りある幸運の二年間をＦ１で享受できからよしとせねば

>>638
開発能力がないからそれしかできないんだよ

>>628
■＜ニューウェイは俺が呼んできた

え？ハゲ祭り？

>>638
>>640
いい加減虚しくないか？蛸ヲタ。
良かったじゃないか、バトンがとても速かったから仕方ないと擁護出来るぞw

2000年の走りとか最高だったじゃないかジャック

適当に蛸ヲタ扱いして叩くねよ

しかしモントーヤとジャックってなんであんなに仲悪かったのかな？

喧嘩したから
てかそこまで知ってるならちょっとググればすぐ出るでしょ

モンがジャックを人殺し呼ばわりしたしなー

は、は、禿げてないわ！

今年のカーナンバーとチーム一覧を頼む。

琢磨ってジミー・バッサーのチームに入ったのか・・懐かしい名前だ
ザナやんと共にターゲットチップガナッシにいたっけ

そんくらい雑誌買うなりネットで探せば？

ロン・デニス「ハミルトン/バトンはセナ/プロストとは違う」

　マクラーレン代表のロン・デニス氏はハミルトンはセナのスタイルに似ており、また
　バトンのスタイルはプロストに似ているが、1988年のような事は繰り返されないだろう
　と語った（アロ・ハミは無視かよ）。

ttp://www.forumula1.net/2010/f1/f1-news/hamiltonbutton-different-from-sennaprost-says-dennis/

モントーヤのときはジャックがかわいそうだったな

ﾌﾟﾛｽﾄ「違わないっ！、私はあの笑顔の後キレて色んな事をしちゃったんだぞ」

カムイ
良い感じで周回重ねてるな

USF1の態度がすげぇムカつくんだけどｗ
なんであいつらあんなに開き直ってんだ？

反省してまーす

>>614
後ろの奴の表情ｗ

マーシャルの方が亡くなったやつか

>>659
氷の様に張り付いてるな。
氷上だけにｗ

>>657
出れなきゃ莫大な借金抱えることになるんだから必死だろうよ

＞我々には計画がある。素早い決定が下されれば、その計画を進めて参戦できるだろう。
参戦権持ってないけどこれからテストに出ようとするチームもあるのに、こいつときたら…
それと
＞彼は、従業員に対する1月の給料支払いが1日遅れたと述べた。
従業員が文句言うくらいだからこれは嘘だな

>>657
こっちもイライラしますよね。
参戦権を失えば裁判でも始まって、シーズン中にもつまらないニュースを見ることになるのかな……。

USF1は一番始めに名乗り出たチームだからそう簡単には引き下がれないってのが本音だろ
なんだかんだでスポンサーも若干ついてるし
ジャンがどういう判断をするかだな

3戦以上欠場するチームは参戦権剥奪しろよ

>>653
違うってそれは実力差が違うってそう言う事ですかそうですかなるほど

>>657
アメリカ人だから

>>657
計画発表当初は我々はペイドライバーを必要として無いとかほざいてたのになww
参戦しろよアメ…F1じゃアメは全く使いもんにならんというのを確実にしてくれないと。

>>667
あの時と唯一違うのは
「バトンはプロスト(と同じキャラ)ではない」って事だろうな
それ以外はあの時と全く同じだと思う

ヤフーのトップニュースで「ガスコインがホームレスに」ってがあったから
インドが撤退したのかと思ったわwww

F1脳に乾杯！

ジャックは99年予選では糞マシンで予選は結構頑張っていたぞ
2000年も輝く走りをしていたんだけどな

>>671
ガスコインがインドに居たって一体何時の話だｗ

サンマリノとスペインは凄かったな

今気づいたが、カムイは、カーナンバー２６なんだな、ずっと２７だと思ってた。
２７ならフェラーリエンジンだしフェラーリのエースドライバーだったのにｗ

USF1を選ぶ際に運営に賄賂わたしてて
それをばらされるのを恐れて強く出れないってことも考えられるな

どっちにしても４戦欠場許したら、ずるずる何戦も延ばして
北米だけ参戦して残りは出る出る詐欺でスポンサー料も返さず
ＦＩＡからも金まきあげる作戦だろうな

あのガスコインがホームレスになった

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100220-00000524-sanspo-socc

ポンダのエースの様なナンバーは今シーズンはRENAULTが付けるのか

>>677
USF1＜絶対に出場したくないでござる！

F1グランプリの歴史１９７７年になって
やっと馴染みのあるドライバーパトレーゼが登場したよ

>>678
こっちのガスコインもかなり有名じゃないか！

とりあえず世界で人気のF1ドライバー3人出してくれ

バリケロは決定だけどな

USF1なんてさっさと切れよ
FIAは少しはマシな仕事しろ

>>681
ジル・・・

>>685
モズレーの残した負の遺産って感じはする

ロータスで間違い探し！
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1266679068527.jpg

答え
ttp://images.gpupdate.net/large/146271.jpg

>>484
マルチうぜー

>>688
ノーズnageeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

>>484
なんでフェラーリが入ってないんだ？

>>688
間違いの方が格好良い！

>>513
>>534
新人と比較して勝ってるという時点で駄目だろ
取ってきたポイントが全てです

┌───────────┐
│ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::│
│ ::::::::::::llllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::::│そんなことはないよ
│ :::::::::::llllllllllllllll::::::::::::::::::::::::::::::│3年も早く活動を開始していて
│ :::::::::lllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::│ボクと4ポイントしか差の無い
├───────────┤ヤルノにシートがあって僕に
│ ＿_(__ﾆつ │ |＿＿＿＿＿_|　無いのはおかしいと思うよ
│　　　　　　　ヽ⊃ 　　　　　　│
■　　　　　　　　　　　　　　　　■
※ プライバシー保護のため
　　　 音声を変えてあります

>>671
オマエはオレかｗｗ

>>685
金儲けが仕事と思ってる連中だから、アメリカ市場をどうしても確保したいんだよ
つまり彼らは、最大限のチャレンジングな仕事をしてるつもりｗ

トヨタからぼったくった金があるから
ホームレスにはならんだろよw
だいたいロータスのディレクターじゃねえかw

ホームレスどころか普通に億万長者だしなーガスコインは

今度は何ヶ月でケンカして辞めるんだろ

>>699
ケンカというか、インドの時はもらった開発費をプー-ルして開発に回さなかったし
現場の人間を自分の配下に抱き込んでたし、ガスコインの本音は自分のチームが
欲しい人でしょう

【ヘレス合同テスト4日目ベストタイム】

1. ジェンソン・バトン（マクラーレン） 1:18.871（108）
2. ロベルト・クビツァ（ルノー） 1:19.114（117）
3. 小林可夢偉（BMWザウバー） 1:19.188（117）
4. ビタントニオ・リウッツィ（フォースインディア） 1:19.650（80）
5. ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP） 1:20.061（130）
6. フェルナンド・アロンソ（フェラーリ） 1:20.436（137）
7. ハイメ・アルグエルスアリ（トロロッソ） 1:21.053（139）
8. マーク・ウェバー（レッドブル） 1:21.194（87）
9. ニコ・ヒュルケンベルグ（ウイリアムズ） 1:21.919（137）
10. ティモ・グロック（ヴァージン） 1:22.433（28）
11. ヤルノ・トゥルーリ（ロータス） 1:23.470（141）

ttp://www.f1-kindergarten.com/view_10/20100221_3584.php

バトン必死だがハミに負けるのは明らか

そりぁそうだが
必死かどうかは君の妄想

バトンに限らずドライバーは全員必死でレースしてくれないと面白くない

屁＜今年こそ本気出す

ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima017935.jpg

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/9253.html
＞2番手にはルノーのロバート・クビサが入った。ベストタイムを記録した時、クビサは7周を走った後にロングランへと移行しており、相当の燃料を搭載していたものと思われる。

これどういう意味？7周でピットに戻ってきてそのまま燃料積まずに出て行ったとか？
それだったらすごいが

>>707
俺が妄想するとピットから出て7周目にベストラップ
その後も周回を続けたってことかも

>>708
それはないはず。
16 ----
17 1:24.235
18 1:19.254 -4.981
19 1:19.114 -0.14
20 1:19.198 +0.084
21 1:19.377 +0.179
22 1:19.473 +0.096
23 1:20.005 +0.532
24 ----
25 1:20.005
26 1:24.009 +4.004
27 1:24.331 +0.322
28 1:24.106 -0.225
29 1:24.006 -0.1
30 1:24.224 +0.218
31 1:25.384 +1.16
32 1:25.282 -0.102
33 ----

一度入ってるのは確実なんだけど。その後どう考えても積んでない？
この記事の言ってることよくわからんね。

あ、「ベストタイムを記録した時」と「相当の燃料を搭載していたものと思われる。」は因果関係ないのかもねｗ
俺の意味の履き違えかも。すまそ

普通に考えてルノーがこの位置に居るのがあり得ないと思う…


枕、馬、銀矢、牛＞寿司＞ルノー

>>711
本当に速いのか、去年オフのウィリアムズみたいに22周のロングランで
それだけしか燃料を積んで無いのか・・・
こればかりは開幕するまで分からないかもね

>>711
そうとも限らない、ルノーは今までのテストで
シームレスシフトを使ってなかったらしい


71 1:20.757
72 1:22.097
73 1:22.166
74 1:22.789
75 1:21.863
76 1:21.820
77 1:21.402
78 1:21.667
79 1:22.109
80 1:22.157
81 1:21.316
82 1:21.121
85 1:21.243
86 1:20.931
87 1:20.956
88 1:20.910
89 1:20.868
93 1:21.060
95 1:21.865
96 1:22.706
97 1:22.626
98 1:22.220
99 1:22.417

俺からすればメルセデスがその位置にいるのがありえない
メルセデスは枕、馬、禿から明らかに下

カムイのスティントすげーなおい

47 1:23.410　　　　　　　
48 1:20.511 -2.899 　　
49 1:20.003 -0.508 　　
50 1:20.208 +0.205 　　
51 1:19.978 -0.230 　　
52 1:19.832 -0.146 　　
53 1:19.654 -0.178 　　
54 1:19.600 -0.054 　　
55 1:19.924 +0.324 　　
56 1:19.861 -0.063 　
57 1:20.759 +0.898 　　
58 1:19.832 -0.927
59 1:20.759 +0.927
60 1:19.700 -1.059
61 1:20.220 +0.520
62 1:19.654 -0.566
63 1:19.791 +0.137
64 1:19.588 -0.203
65 1:20.204 +0.616
66 1:20.034 -0.170
67 1:19.821 -0.213
68 1:19.514 -0.307
69 1:19.528 +0.014
70 1:19.541 +0.013
71 ----

アロンソ

102 1:24.128 　　　　　　　131 1:21.726 -0.218
103 1:21.241 -2.887 　　　132 1:21.420 -0.306
104 1:22.403 +1.162 　　　133 1:21.923 +0.503
105 1:21.966 -0.437 　　　134 1:21.595 -0.328
106 1:22.292 +0.326 　　　135 1:21.682 +0.087
107 1:22.102 -0.19 　　　　136 1:21.164 -0.518
108 1:22.228 +0.126 　　　137 ----
109 1:22.346 +0.118
110 1:22.057 -0.289
111 1:22.767 +0.71
112 1:22.441 -0.326
113 1:22.697 +0.256
114 1:22.483 -0.214
115 1:22.618 +0.135
116 1:22.455 -0.163
117 1:22.432 -0.023
118 1:22.257 -0.175
119 1:22.771 +0.514
120 1:22.809 +0.038
121 1:22.704 -0.105
122 1:23.200 +0.496
123 1:22.736 -0.464
124 1:22.125 -0.611
125 1:22.063 -0.062
126 1:22.547 +0.484
127 1:22.185 -0.362
128 1:22.509 +0.324
129 1:22.305 -0.204
130 1:21.944 -0.361

>>715
フェラーリはさすがだな。アロンソも。
貫禄たっぷりのロングスティントｗ

それはオフシーズン初て意味なのか、それともルノーチーム初なのか

ウェバー

61 1:25.175
62 1:22.917 -2.258
63 1:22.634 -0.283
65 1:22.871 +0.237
66 1:22.902 +0.031
68 1:22.855 -0.047
69 1:22.872 +0.017
70 1:23.521 +0.649
71 1:22.829 -0.692
72 1:22.545 -0.284
73 1:22.407 -0.138
74 1:22.330 -0.077
75 1:22.358 +0.028
76 1:22.290 -0.068
77 1:22.459 +0.169
78 1:22.232 -0.227
79 1:22.542 +0.31
80 1:22.007 -0.535
81 1:22.215 +0.208
82 1:21.914 -0.301
83 1:21.894 -0.02
84 1:21.773 -0.121
85 1:21.894 +0.121
86 1:21.521 -0.373
87 ----

>>714
これ台風の目だな、ちょっと恐ろしい

今年は、最大に重い状態と最も軽い状態で5秒近く差があるんだっけか？

カムイ絶倫ダナ

ルノーのギアボックスは空力に対応した完全な新型でエンジンとのマッチングも済んでない状態
それに合わせてリアサスも一新されたからもっとローバックダウンできるはずなんだよね

この数字がマジなら可夢偉かなり速い
っつか驚速

>>714
それ、確か58周目辺りに一回ピット入ってるんだよ

>>724
やっぱりそうなの？
カムイスレでもそんな事言われてて議論した結果、やっぱり入ってないんじゃってなってたよ。
よければカムイスレも見てみて。

何にしても明確なソースが欲しいね。

速いのはいいんだが問題は信頼性
BAR006みたいなバルサンマシンじゃ期待外れになる
でも今年のフェラーリがチートマシンぽいから後半戦にはギアボックスや空力面でアップデートが良い方向に進むかもね

てかピットに入ったらインラップとアウトラップ分が消化されてるはずでしょ

あ、58周目入ってるんだね。そりゃそうか･･･

15 ：音速の名無しさん ：sage ：2010/02/20(土) 23:28:47 ID:0okq/8Va0
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/9217.html
しかし、お昼過ぎからの2時間で小林可夢偉が大幅なペースアップを見せ、
バトンのタイムに0.317秒と近づいてきた。
可夢偉はロングランに励む中で好タイムを連発しており、
印象的なベストタイムを記録している。

>>724
ソース
58周辺りに入ってるならそこのタイムは計測されない

>>716
アロンソぐらいの腕があればディフェンスは問題ないだろうから、予選で前出るために
力を使って欲しい。そういう意味でパフォーマンスランをしなかったのは少しモヤモヤしてる。

↑いちお追加。いま全てをモロ出しする必要はないけどね。メルセデスあたりは老獪なのがいるから、
周回じゃなくセクターで区切って全体のタイムを見せないようにしてきたりしそうだな

小細工大好きな顎+茶だしなー

> セクターで区切って全体のタイムを見せないようにしてきたり

そんなことする状況じゃないだろ、どのチームも

>>725
見てきたｗ
しかも、おれが書き込んだ１秒後に確定のデータが貼られてたｗ
やっぱり58周目に入ってるよ

そうかぁ……もう開幕まで一ヶ月ないんだねえ……。

そうか、カムイのスティント途中一区切りあるのは確定か。ちょっと残念。
でもまぁそりゃそうか。常識が勝ったってところかなｗ

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266634818/18
↑これ見るとカムイは一発タイム的にはまだまだ削れる幅が大きいのかな？
各車の予選シュミをそろそろ見たいな。
てか今年は重い時のマシン挙動が去年より重要なのは分かるけど、軽タン一発も去年以上に重要だと思うけどな。

そろそろシュミレーションじゃなくてシミュレーションだって小学校で教えるようにするべきたな

ふいんきみたいな感じで使ってんじゃないの？ >シュミ

セカンドグループ
ザウバー
トロ
ルノー？
なんかルノーのポテンシャルがさっぱり読めない

テストで実力はあんまりわからないからなー
なんだかんだで今年も楽しめそうだ

リリースとか見たら今回ヘレスはソフトミディアムハード3種類コンパウンドあったのな
判別難しいなぁ

1位　KOBAYASHI　Sauber　 1:21.761
2位　Liuzzi　Force India 1:22.448
3位　F. Alonso　Ferrari 1:22.483
4位　ロズベルグ Mercedes 1:23.023
5位　ウェバー 　Red Bull 1:23.176
6位　AguersuariToro Rosso1:23.219
7位　J. Button　McLaren　1:23.328
8位　R. Kubica　Renault　1:23.345
9位　T. Glock　Virgin　 1:23.734
10位 Hulkenberg Williams 1:24.231
11位 ツルリ　ロータス　 1:26.967

手作業で４日目の平均タイムを出してみた。
小林ザウバーが圧倒してる。

ただし、計算にあたってはタイムが計測された周回の上位５％、下位５％をカット（計算外）。
周回数が少なすぎるところはカット数を上げた（1チームだけ）
アロンソとかはMSFREEのサイトのデータが最初の頃のがカットされているから残っている分だけで計算した。

(σ^∀^)σ
フェラーリはタイヤに厳しいな。
冬のテストだから誤魔化しが少し効いてるが、夏場で路面温度が上がる時は最悪なんじゃないか？ｗ

やめろー
期待してしまうやないかー
し過ぎてしまう期待はタクマでもう十分やー

>>734
去年同様のFW/RWを使っているみたいだし
何かの小細工は隠してると思う。
去年のテストパフォーマンス良すぎたから
半分位の手の内出してないのかも知れないね。

本当にペース不足だったら笑っちゃうけど・・・

昨日くらいのコースでレースだとして
スタート〜１分２５秒ペースで２０週〜タイヤ交換〜１分２２秒ペースで２０週〜タイヤ交換〜１分１９秒ペースで２０週
これだと去年までと違って。早めにタイヤ交換したほうが有利な場合が多そうだ

>>748
早めにタイヤ交換したら遅い車にひっかかってタイムロスしまくるだろ

ザウバーカムイ期待できそうだな。あとは信頼性だね。
BAR006が何度も白煙上げてがっかりした思い出があるから

琢磨もテストの良い年はフロントローに並んだりしたからね。

前にいるクルマは後ろのクルマより引っ張った方が有利とハミー。
後方に埋もれたクルマは早く入れてしまうのもあり。

最高の名曲に乗せて、このCMが流れたのは、
今では考えられないほど好景気に浮かれ、
誰もが希望に満ち溢れ、日本が華やいでいた80年代後半。
まさにそれを象徴するようなこのCM、とにかく、人も時代も爽やか！
見るだけで幸せになります。そして感動します。
http://www.youtube.com/watch?v=8E7wp-ZQK-M&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=nAibuC4qvFg&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=7ZFwPYMH44w&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=HPq0-IdeLD0&sns=em
こんな大人になりたい、こんな毎日を送りたい、そう思わせてくれたCMでした。
この爽やかな時代は、そして彼等はどこへ行ってしまったのでしょう？
時代は繰り返されるものであるなら、いつかこの時のような日本が再び帰ってくることを
願わずにはいられません。
ちなみにコカコーラCMのDVD出てますね

>>751
コンスト２位のマシンだから当たり前だろｗ
それでもバトンが１０回も表彰台に乗ったのに、琢磨は１回きりだったがｗ
Ｆ１の中村俊輔だよ

デラロサがもうちょっとポイント稼いでくれればコンストラクターズでも1位だったのにな。

>>749
１秒前のライバルより１，２周早くピットインさせて
かつ　出たところがクリアであれば抜けることもあるということだね

でも履き始めに頑張りすぎるとその後タイムが伸びなくなるとかおもしろそうだな

1位　KOBAYASHI　Sauber　 1:21.761
11位 ツルリ　ロータス　 1:26.967

去年の２戦の結果でこれだからな。

可夢偉は何か貫禄すらあるよな。

カムイはデラロサより速ければOKではないのか？
ポン人で相方より速かった例は亜久里＞ベルナールしか思い浮かばん・・

>>759
右京

>>759
予選対戦成績は
新人ベルナール＞亜久里
日本グランプリの３位が目立つけど

日本人で相手より速かったのは
右京のＭブランデル
高木
高木は全盛期のデラロサとイーブンだから
小林はデラロサには確実に勝たなければ嘘だ

おまえら、何を言ってるんだ？
このデータなら、日本人の初優勝が見れるって事だろ。

琢磨もテストは速かったよね、テストは

>>744
１日の平均タイムを比較って無意味じゃない？
燃料の量を変えて色々試しているんだし

おまえら






昨年のヘレス合同テストのＴＯＰタイムはカズキ

>>762
前半戦だけならチャンスはあるだろうね。
去年のブラウンGPみたいに。

でも、今年はフェラーリも昨年の途中を捨ててるので
簡単にはいかないと思う上に、経験不足だからね。

>>764
それを言いはじめたら、テストのタイムは一切無意味になるよね。

>>765
ｍｊｋｗｗｗ

まずはQ3まで残って軽タン一発の速さがどうかということだろ
給油がないのだし予選のポジションは重要

>>767
うん、テストのタイムで騒ぐのは無意味だよ

チームにとってはテスト内容がきちんとタイムに
反映されるか確認する意味は有るけど

>>770
じゃ、見なきゃいいじゃん

今年の前半戦は新規参入とトップ争い以外良い勝負になりそうだね

シーズンオフだといろんな事忘れすぎじゃないか、トップからコンマ数秒でQ3にもいけないし
あと、下位チームは初戦1.5秒くらい差があったらBスペ持ってきてやっと1秒差くらい、他も進化するからそのままシーズン終わる
新チームは金もないし終わってるどころじゃないな。どうすんだろ
トップからコンマ3ならセカンドグループだわな

２００９．３．１０のテスト


順位 ドライバー チーム マシン ベストタイム 周回
1 キミ・ライコネン フェラーリ F60 1分20秒314 55
2 中嶋一貴 ウィリアムズ FW31 1分20秒907 66
3 ルーベンス・バリチェロ Brawn GP BGP001 1分20秒966 111
4 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ TF109 1分21秒182 121
5 マーク・ウェバー レッドブル RB5 1分21秒347 66
6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー F1.09 1分21秒615 127
7 エイドリアン・スーティル フォース・インディア VJM02 1分21秒834 82
8 フェルナンド・アロンソ ルノー R29 1分21秒937 111
9 ヘイキ・コバライネン マクラーレン MP4-24 1分21秒991 88
10 セバスチャン・ボーデ トロ・ロッソ STR4 1分23秒039 14
11 セバスチャン・ブミエ トロ・ロッソ STR4 no time 6

>>771
うん見てないよ
テストタイムが無意味だとレスしただけなのになんで怒ってんの？

>>775
怒っちゃいないが、そのレス自体も無意味だということに気付こうw

今更去年のかよ
数字並べるのが好きだな

比べたい奴は比べれば良いし、
意味無いと思えば見なきゃ良いし。

他人のことを批判する必要は無いってこったw

>>776
まあ落ち着けよ
タイムとして意味があるかという話に、無いよとレスしただけじゃん

その会話が無意味だというなら掲示板なんて来なけりゃいいわけで

>>774
F60がトップタイムってだけでニヤニヤしてしまうなｗ

アロンソ：僕がドライブした中で最高の車
ttp://everydayf1.com/news/2010/02/161.html

フェラーリは、ある程度燃料を積んだ時のマシン安定性が抜群に良くて、
軽タン時はマクラーレンとレッドブルが最速。
これが実際のレースでどう影響してくるかな？

>>779
いちいち他人のやることを批判するこたないじゃんってことだ。
もっと楽しい人生にしようよw

>>782
他人を批判とか大袈裟に騒ぎすぎじゃね？
君個人を批判した覚えはないよ

そもそも批判もしてない
会話として自分の意志にそぐわな意見を批判というのは被害妄想だよ
ただの会話なんだから

>>781
「僕らはカードを温存しているんだ。」

と言わざるを得ないところに余裕を全く感じさせないね。

本当に温存しているならば、言わないんじゃね？

テストでは調子がいいフェラーリだが…
本番で負けるんだよなｗ

どうやらヴィルヌーブとステファンGPが契約合意に達したみたいだね。
まあ、出れたところで顎とかハミにブチ抜かれて周遅れにされそうだけど

俺たちのフェラーリ(笑)だぜ。
絶対何かやってくれるはず。
ホイールナットの自動ロック機構は地雷臭が漂っているw

>>785
1990年の開幕は酷かった覚えが

ライマッサなら予想を下回る結果でも驚かないけどアロンソがいるからなあ
少々悪くても強引になんとかしそうな気もする

なんだかＦ６０より勝てなさそうな気がしてきたｗ

F1歴4年の新参に教えてくれ。87年のF1見てて思ったんだけどさ。
給油禁止ってことは、周回遅れの車が燃料沢山使ってペースアップとかあるのかな？
87年イギリスみたいに、ピケが中嶋パパを周回遅れにして、中嶋パパが燃料セーブやめてアタックラップで逃げ切って4位になったみたいにさ。
こういうスーパーアシストは今年のF1で可能？

>>787

これか？

ttp://www.f1today.nl/foto/7844/

>>781
アロンソはバトンとクビサは空タンのタイムと見ているのか

>>787
予選で、枕と赤牛が前でフェラがその後ろになるが、
レースでは、フェラがレースペースの良さを生かして、
枕と赤牛がピットインしてる間にフェラが前に出るが、
フェラがタイヤ交換でピットインした時に秘密兵器の
ホイールナットの自動ロック機構が誤作動を起こしてあぼーんになりそう。

今のF1エンジンは、規制が厳しくて、８７年みたく燃料さえ使えばパワーが出る・・わけじゃないからな。

たぶん、取れたらまずいから取れる方向に回りにくくて取れないんだろうｗ

>>786
上で言ってる人がいるが蓋を開けてみないとわからんぞ？
ステファンがとんでもなく速いマシンだったら逆もありえる

>>793
クビサはともかくバトンは明らかに空タン

>>794
mp4/5bと641/2の戦いを思い出すな

フェラーリの新ホイールナットが怖いな
フェラーリ劇場の悪寒・・・

ステファンがいくらいいマシンを用意してても、
テストも出来ていない今となっては、
新興チームの中でもアドバンテージがあるとはないね
昨年のチャンピオンチームは、
最強エンジンが積んであるというラッキーがあったが
ステファンは最弱エンジンだしな

>>793
まだアロンソでも枕とルノーに関しては断定ができないだけ

>>774
6位以下は、だいたいあってるｗ

>>803
そして5位以上は、だいたい間違ってる

>>801
いや新チームは相当アレだぞ
ミナルディが中堅になれるレベル

>>804
でも5位以内も
マッサ、ロズベルグ、バトン、ツルリ、ウェーバー

と変換すると、あっているように思えてくるw

そういえばマクラーレンの形式はいつから
／じゃなくて−になったんだっけ

カムイはレースペースを安定させるのが今シーズンの課題だけど、
テストを見る限り大丈夫そうという見解でいいのかな？

むしろ予選が心配

カムイから本物臭が漂ってきた

>>808
さーてなぁ……(´･ω･`)　テストはやっぱりテストだべさ。
つうても、可夢偉はほとんどF1乗れなかったわけで、今期の
テストでいっぱい乗せてもらってるのは、すごく重要なこと
のように思う。

ザウバーおぢさんは、そういうドライバー育成的な面で、
上手なんではないかと、ザウバーおぢさんの頭髪に近づいて
きて、鏡を見ると寂しい気持ちになる俺が言ってみる。

レースペースは恐らく大丈夫だと思うから
問題は予選だな。
こればっかりはまだきちんと証明されてない。

来週のバルセロナテストで勢力図が分かるといいね

その育成法でニックみたいになったら困るなあ

去年のアブダビ凄かったじゃん、指示通りのペースできちんと走って

>>812
過去2戦はヤルノに対して0.5秒ほど遅かったです。

予選でデラロサに圧勝できないようならカムイは、終わりだな。

>>816
慣れてなかったし、トラブルもあったからガチではまだわからん。

>>815
昨年のトヨタは満タン１ストップ作戦でめちゃ速い車だった
１ストップのグロがすごいパフォーマンスを見せてたろ
はまればすごいのがトヨタ
あのときもカムイじゃなくてグロだったら表彰台に乗れてたと思う

　
　
　どうしていつも日本人は開幕前だけ活躍しますか？　

　

　

>>819
今年参戦してないチームを
「１ストップ作戦がはまればすごい」とか言われても＾＾；

>>819
普通に考えたらグロックでもあのレースは４位が限界でしょ…

トヨタはアクセルペダルを踏んだまま逝ってしまったんだっけ

車の戦闘力が問われる鈴鹿で土曜番長がハミチンより
速かった事実もお忘れなく

>>819
カムイは、シート獲得がかかってたから接触覚悟でライコネンをパスしたんだろ。

グロックならスタートでライコネンをパスできず下のほうだっただろう。

ガソリンの量ってのがあってだな

カムイは無理に白煙をあげてオーバーテイクするようなタイプじゃなさそうだから今年は期待出来るかもな

　
期待してまうやろ〜　
　

ただイメージとしては、予選はそこまで速くなく、スタートもさほど良くない印象なんだよなあ。
まあ、言うなれば、レースで強い中嶋一貴って感じかな。

>>829
おいおい、それは流石に言いすぎだろ・・

一貴はレースで強い近藤真彦

>>829自分は本番に弱いです

までよんだ

タイヤを持たすとかそういう関西人独特のセコさは持ち得ているしな
10位スタートでもそこそこ順位は上げそう
しかし5位以内のフィニッシュはよっぽど何かない限りムリだろな

>>829
つまり予選弱いロズベルグか

>>819
何故たらればで反論するの？

ここまで手裏剣の話題なし

お前らはハリセンボンの細い方とセックスできるのか？

セックスできる奴はペドロフを応援しろ！

セックスできない奴はグロッグを応援しろ！

グロッグって人はいないので無理です

お前らはアジアンの細い方とセックスできるのか？

セックスできる奴はデラロサを応援しろ！

セックスできない奴はタンホーピンを応援しろ！

カムイを応援するでやんす

何の罰ゲームだよ…

アロンソ車のホイールナットがポロッといくとしたら、おそらく98.7％の確率でハンガリーGPで起きるはずだ

>>836
まるで太い方とは誰でも可能みたいじゃないかｗ

タンホーピン長いよ
略してタンポンでいいやん

>>836
> セックスできる奴はペドロフを応援しろ！
> セックスできない奴はグロッグを応援しろ！
もちろん分かっていてわざと間違えてるんだよね？

>>843
麻雀風にタンピンがいい。
ポンカス・・いやカンポスが参戦できないのは残念だったｗ

韓国にもインテルラゴスがあるのか
ttp://f1-gate.com/gp/

グロックのモデルガン欲しい

>>832
＞タイヤを持たすとかそういう関西人独特のセコさは持ち得ているしな
関西人はすごいなぁ（笑）

>>835
よく走りこませてるなウィリアムズは。ドイツ人で顎と同じマネージャーなのに、
憧れのドライバーはアロンソという珍しいやつだ。フェラーリに乗るための作戦で
そう言ってるのかもしれんが

>>848
クルマ買ったよというとまず燃費は？と聞いてくる地域だしなｗ

どの地域に住めばこんな可哀想なやつになるんだろ

なに買うたん？
なんぼで？

だろ

>>846
サーキットが間に合わないので、ブラジルＧＰと連続開催するそうです

オフに日本人が速いセオリーなど全くないのに上のちょっとした会話で間抜けこいてる>>820こいつは日本人じゃないのはわかる
が>>850こいつはなにじんだよ、人と会話するセンスがないだけか

>>854

典型的なネラーっすね
釣れましたか？

みえるぞ〜
１年後に

亀イが糞おせーーーー
日本の恥というおまえらの書き込みが

蛸ヲタ乙

>>846
日本ＧＰはまた富士なのか

>>845
タン・ホーピン＝董荷斌
両サイドは漢字が出ないから、「荷（ホー）」でいいんじゃね？

>>855はい？お前のテンプレからコピペだろうなそれ
内容を理解できていないのに無理すんな、あさってなレスしやがってw

USF1、開幕4戦の欠場を求める
http://f1-gate.com/usf1/f1_6563.html

>「彼らは我々に参戦権を与えた。それなのに最初の障害にぶつかると、それを引っ張り出してきて、
>ビジネスから放り出すのだろうか？彼らから受け取っているメッセージは全く違っている。
>彼らは我々を締め出すのではなく助けたがっている」

まるでヤクザだなｗｗｗ
さっさとこんな糞グループは切り捨てるべき

アメリカ人だから

カナダ人ならどうだったろうか？

>838
隅田さんならできるなぁ

最近古いGPXを見る機会があったんだが、94年のアメリカW杯開催中にアーバインがジョーダンの車に
Ireland 1-Italia 0と予選リーグの結果を大きく表示して走っている写真があった。
決勝トーナメント1回戦でアイルランドは敗退、イタリアは突破するとミナルディの車に
Italia in-Ireland outと大きく表示してやり返してた。
ちょっと笑ってしまった、今はそういうことをするドライバーやチームはいないだろうな。

usf1＜開幕戦欠場に向けて全力で取り組むキリッ

なにそのどこかの国の政府みたいな
「決めないことを決めた」みたいなの

ザウバーは実際どんくらい速いんだか。
いまいち分からんなー。

ロータスもヴァージンも英国産だから走れたんだろ。
それ以外の国のものは虐められるだけ。

>>868
中の下って所
そんな過度な期待はするな

>>870
ソースは？

>>870
現時点で中の下はないわ
中の上はあるよ

去年のトヨタちょい下ぐらいじゃね

マクラーレン、フェラーリ、レッドブル、メルツェデス
まあメルセデスはまだ分からんけどこのへんよりは下だろう。
ルノーもクビサはなんだかんだでやるだろうから、10番手ぐらいに
いたら上々じゃないか

ザウバーはレッドブルより上に来そうな気がするな

四強(主にバトン)をたまに食って、トップ8を狙えるくらいじゃないか？
あとはクビサが鍵になりそう

予選できちんとタイムを出さないといかんからこうなると有力チームはいいドライバー
持ってるからそれほど崩れることはないだろう。期待だけでパンパンに膨らませても
冷えたたこ焼きにプシューと空気が抜けてぬるぽになるだけだ

冷えたたこ焼きに
→冷えたたこ焼きみたいに

>>877

●●●<ｶﾞｯ

テスト見た感じ

フェラーリ　一発：？　ロング：最速
マクラーレン　一発：速い　ロング：残念
メルセデス　一発：微妙　ロング：微妙
レッドブル　一発：速い　ロング：速い

って感じだね、まだ手の内隠してるとは思うけど・・・

カムイとデラロサって雨でも速いの？
速ければ混乱をついていい順位とれるかもしれない

>>881
どっちも雨得意ってイメージは無いなあ

鈴鹿の雨であれだけ走れたら悪くないだろｗ
ほとんどデビューに近いのに

カムイもデラロサも未知数すぎて何とも言えん
特にペドロさんはブランク組だし

6位以上は上位が崩れないと厳しいかな、ザウバーでは

うん
しかしシーズン序盤ならチャンスはあるかと

>>880
スゲェー！
スペイン行ってきたのかｗ

ＢＭＷザウバーは去年の比較的早い段階で撤退発表したしなー
良いスタッフが居るけどその辺のゴタゴタで開発がどうなったか・・・
大幅な人員削減もあっただろうし。ただ今季の活動資金はＢＭＷが出してくれるから
問題はないのだろうけど、ただ潤沢でもないだろう

ザウバー時代に毎年指摘されてたシーズンが進むにつれ競争力が無くなる現象も気になる
ＢＭＷのバックアップが今年限りだからおそらく再発すると思う

ヘレスがヘルスに見えてきた
我慢できないからソープ行ってくる

俺レッドブルダメだと思うぞ

【スノーボード】アニオタスノー戦士・成田童夢「有名なスポーツカー「童夢」はおれの名前を気に入った会社が付けた名前」「おれが元祖」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1266747000/

ダウト

>>890
頭頂部が禿げた先輩何でですか？
ぜひ理由を聞きたいです

ベンソン＆ヘッジス・ジョーダン・無限−ホンダ

なぜか思い出したｗ
蜂とか鮫とか本当にデザインも良かった・・・

今年は４回ストップとかあるかな？

>>895
顎マジックを使えばスティント3つ構成の10回ストップも可能。

フェラ＞レッドブル＞＞マク＞ルノー、ザウバー、メルセデス、トロロ
こんな感じと予想

アニメごとき小さい世界でけいおん！語ってる時点でお前はけいおん！見誤ってるよ
日本発世界規模のポップス、それが完成品としてのけいおん！
例えるならMJ・マイケルジャクソンだね

何か知らんが来週のイッテＱでイモトがフォーミュラカーに乗るらしいな
早速たっくん効果だな

まさか自分で運転するんじゃないだろ。

>>899
まじかよ、日テレだしインディカーか？w

いまからESPNでライコネン見れるで

素人がインディカーなんて乗っていいんでぃ？

>>903
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>903
いんでぃないかい？

>>808
最近マイケルを知った馬鹿乙

>>903
可能性を感じました

>>891
スレ違いだが、これはひどい・・・

カジキなんて乗せてもしょうがないでしょ。トヨタは何でカジキを支援するんだろ？
まだ、若手を支援したほうが可能性があっていいと思うが。カジキに可能性はない。

イモト実際に運転してるみたいだ
http://www.dai2ntv.jp/player/index.html?item_id=NtvI10004573

>>744対比で3日目のデータ
元データは>>510さんの

1位 BUTTUN McLaren 1:22.529
2位 ALONSO Ferrari 1:23.048
3位 KOBAYASHISauber1:23.087
4位 ｼｭｰﾏｯﾊｰMercedes1:23.424
5位 ウェバ Red Bull1:23.795
6位 KUBISA Renault 1:23.846
7位 SUTIL Force Ind1:25.088
8位 HULKENBERG Will1:25.128
9位 DIGRASSI Virgin1:26.028

>>910
どう見ても後ろに乗ってるだけじゃん・・・

なんでバイザー開いてるの？ｗ

日曜のゴールデンタイムにこうしてフォーミュラカーを取り上げてくれるだけでも嬉しいな
なんか生ダラのカート対決を思い出してしまう

で３，４日目のデータ平均を考えると

フェラーリ＝ザウバー＞＞マクラーレン＝フォースインディア＞メルセデス＞レッドブル＞ルノー＞ウィリアムズ＞ヴァージン

フェラーリは2位と3位
ザウバーは1位と3位
マクラーレンは1位と7位
フォースインディアは2位と7位
メルセデスは4位と4位
レッドブルは5位と5位
ルノーは6位と8位
ウィリアムズは8位と10位
ヴァージンは9位と9位

>>909
代わりに支援するほどの人材もいないってとこなんだよ。

ホンダの話になるけど、先日モータースポーツ活動の発表があったけど、
FDのサポートドライバーが20代揃いだぜ。トヨタにしても似たり寄ったり。
5年経ったら30歳、そんなの今のF1では受け入れてもらえない。

ザウバーはテストで手の内見せちゃってる臭いのがなぁ
速いっちゃ速いんだけど

>>916
カートの子達はFDに入れないからな

>>910
F1並のコーナリングスピードでS字切り返してるな。ｗ

マジでルノーは阪神とタイアップすればいいのに
鈴鹿なんか満員になってスタンドで六甲おろしや

>>919
ヒント：タンデムシート
よくみろ

中日も負けずにMGPや
カープはフォードグループやからフェラーリでけへん

>>921
そんなのわかってる。
つーか倍速再生だろって皮肉なんだけど…。

>>916
いまはまさに谷間世代なんだよ。
可夢偉、一貴、塚越、平手、
この四人がサッカーでよく言うところの黄金世代にあたるんだと思う。

>>923
ワロスWW



むしろ３倍速だろ。
あのちんけなマシンにどんだけダウンフォースあるんだろうなW

誰か、顎と肉の睨めっこしてる画像持って無い？確か此処で見たと思ったんだが。

>>909
だが蛸よりは速い

>>926
肉スレにないか？

>>926
GPUpdateで2月11日のテストの写真を見てください。
すぐに見つかります。
PCが規制中でリンクが貼れなかった…。

>>927
そらないわ、あんた馬鹿ね！　ｳﾌﾌw

てかまじでカズキ乗るの・・・？
適当にF1の下位カテゴリ走ってるドライバーからくじ引きで乗せる人決めた方が、
まだしも結果出しそう。

これでカジキ覚醒したらどうすんだよ…

ギャラが破格な安さなんだろｗ

僕は僕の走りをします(ｷﾘｯ　で
ポジション譲りまくる姿ははっきり言ってもう見たくない

誰かと違ってお行儀がいいだけだろｗ

驚異的な人気のなさだなカジキｗ　ここまで人気がないって記憶にないような。
タキさんは人気がないってより存在自体を消されてたし

トヨタ時代の２人は
カズキ＞＞＞＞ヵムイ
すべてにカズキに劣ってたから
勝ってたのが根性かな
だからヵムイが覚醒したのかは信じがたいんだよね

>>926
肉のスレが…
>>929
ありがとうございました。みつかりました。

>>924
大嶋は能力はあるんだが2008年のユーロ挑戦が痛手だよな…
トヨタもGP２に乗せてやれば良かったのに

久しぶりにニックが左近（井出？）にブチギレした動画が観たいです

F1GPニュースおもっきり見逃した…
ネットでどうにか見れるトコはないでしょうか？
音声だけでもかまわないのですが…

トヨタのコネ100％でステファンから参戦したら中嶋カッコ悪すぎる

佐藤みたいに足掻く姿はみっともなくとも執着心が伺えるが、そんなのも垣間見せず
去年の成績も散々なのに、ただ用意してもらったシートに座るとかぼっちゃんも大概にしろと

10代後半には外国で活躍してないとな。

生まれも育ちも日本じゃダメだな

おまえらの書き込み読んでたらなぜか
今はこう思うようになった。

バトンがんばれよ！ハミルトンなんか跳ね飛ばしたれや！
ライコネンF1復帰まってるからな！
カズキ！ステファン参戦祈ってるぞ！
琢磨！インディーで成功してF1復帰はたせよ！
ジャック！おまいも戻ってまわりをおどろかせろよ！

あと最後に
マンセル！ル・マン２４Hの最終ラップでやらかすなよ！（半期待）

>>942
蛸も1からBチーム用意してもらったんだから別に良いだろｗ

琢磨のF1復帰は、ホンダがF1に帰ってこない限り無理だと思う。

メーカーのコネとか何とか批判する輩がいるけど、
たいていのF1レーサーはどこかの紐付き＋大手スポンサー付き。
徒手空拳じゃ世界最高峰のシートには座れない。
もう少し客観的にものごとを見ることをオススメする。

でもメーカーとべったりってイメージは良くないよな
何より他所から声が掛からなくなってしまう
メーカーも別な形で援助すればいいのに、前に出過ぎなんだよね

声が掛からないのは単に雑魚だからだよ

ドライバー育成をメーカーでやってるのが問題だね。
ハミルトンはマクラーレン、中嶋はトヨタの
看板を背負っていくしかない。
FOTAでまとめてドライバー育成を出来ないのかな？

>>951
取り合いになるだろ・・・

>>948

実力とスポンサー両方あることと
実力はあまりないが有力なスポンサーのお陰で
シートを得ることの違いも分らないのかよ

別に育成をメーカーがやるのは悪くない。要はどこまで引っ張ってやるかの問題だ。
入り口までで十分なんだよ。それに子供は勝手に親を作る。ハミルトンもマクラーレンの
成績が落ちてくればあっという間に・・・

IDがなんか不吉だな。信号無視とかしそうだ。今日は気をつけよう

そのラインに乗るまでにもお金が必要なんだけどねｗ

>>953
要は実力があろうが、コネがどうだろうがスポンサーがどうだろうが、シートに座れないことには始まらない。
実力だけじゃないのがF1の世界。
それもわからないで騒いでいるのはにわか。

まあ、シートがあってもチャンプは実力もないと無理だけど、
弱小チームでもチョロチョロ走って、元F1レーサーって肩書で母国に帰ればヒーロー。
それでも満足できるなら、それはそれで、本人もファンも幸せだと思う。

>>957
ファンがいない待を虐めるなよｗ

外人が牛耳るチームに資本だけ入れて日本人のシート用意しても
差別やセカンド待遇で評価下げるだけになる。
かと言って日本チーム作っても今度はFIAから邪魔される。

>琢磨！インディーで成功してF1復帰はたせよ！

それにはザナやんばりに「参戦初年度より6PP・3勝を記録してランキング3位」ぐらいの活躍しないとなｗ

参加初年度だから入賞すれば大成功みたいな逃げ口上言い出したらもう終わり。

>>945
ジャックはまわりを驚かせられるよ
髪の毛的な意味で

>>960
今のIRLでKVからでは絶対に無理

てかマンやザナやモンやブルはアメリカではトップチームで走ってたからな

育成とは言えばレッドブル
育成ドライバーに加えて個人的に支援とかしてるからな

ロスマンズ・キャメルの頃のウィリアムズが一番良かったな

>>964
このレス定期的に見るNE

ホイールカバー付きホイール
ttp://motorsport.com/photos/f1/2010/tes/f1-2010-tes-xp-1765.jpg

オレンジ色のホイールカバー付きホイール
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/342/631/html/67.jpg.html

フェラーリがやるなら問題なし
他も続くだろうけど、簡単に作れるものかね

5点取られる

>>966
これ恐怖のシグナルシステム？

>>970
>>950がスレ立てそうにないからスレ立てよろしく

おれ踏んでるな。やってみます。もし立てられなかったら>>980を取った人お願いします。

あかんダメだった。申し訳ない。とりあえずスレタイ名とテンプレをはっときます

スレタイ名↓

□■合同テスト■□F1GP総合 LAP561□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□

本文↓

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap61
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/

前スレ
□■オフ■□F1GP総合 LAP561□■合同テスト■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266455704/

スレタイ名↓

□■合同テスト■□F1GP総合 LAP562□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□

でお願いします。

俺、いくよー

たったー
□■合同テスト■□F1GP総合 LAP562□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266779377/

>>976
ありがとう。970を不用意に踏んでしまって申し訳ない

>>977
いえいえ

>>976
まぁー、乙

>>976
乙

埋めもどきで、雑談。

ソフト履いてスタート。２周目にピットイン。ハードに履き替えて最後まで。

そんなチームが出ないかな。出ないか……。

>>981
新興チームだったらやりそうな気がするわ

>>966
このマシンF10だよな・・・
今年あの不良品信号機使う気なんだろうか。

Fポンでその戦略やってたチームって成績どうだったんだっけか

>>981
F1の場合は距離が長いから後半かなりしんどそう。
あまりアドバンテージがないような気がするな。

>>976
おつ

フェラの信号機への拘りは半端じゃないな
デメリットが多く、実際に事故が起きてて、メリットが皆無なのに使う理由が分からない

ソフト履いてすぐセーフティカー入ったら大儲け？

>>987
正しく信号を出せればコンマ数秒早いっていうメリットあるだろ。
それに給油がなくなったから乙もないし。

逆の方がいいプライムでずーっと行って
ラスト1周をオプションで
こんなこと川井ちゃんが言ってたけどｗ

>>987
フェラはデザイン懲りすぎ信号見づらいのでは
メルはシンプルで見やすいと思ったｗ

アロンソに信号トラブル発生して揉めるフラグですね

なんだかんだ言っても、今年も開幕戦で勝ったドライバーかそのチームがチャンピオンになるんだろうなぁ

インドワンツーの夢を見た

>993
昔、顔の四角いドライバーがいてな…

>>996なら一貴が一貫して遅い！

どうやらステファンは無理っぽいな
トヨタのマシンは見てみたかったがどうせドライバーがあの二人じゃ真価は分からないだろうし
もうどうでもよさじ

>>993
バーレーンだから荒れないだろうな

９９９ならシューマッハ開幕４連続爆笑

1000ならカムイ優勝くる

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。