□■オフ■□F1GP総合 LAP556□■合同テスト■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/02/01(月) 01:13:34 ID:so0BP0gE0
2 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 01:17:45 ID:prQ5N6PSO
じゃあ2
3 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 01:18:36 ID:xgh1v5haO
4 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 01:18:48 ID:RBUa20nf0
.〃ノノ^ヾ
(゚∀゚ )二二二/ こ、これは
>>1 乙じゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
5 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 01:25:59 ID:HHf7rMgy0
マクラーレン バトン ハミルトン メルセデス シューマッハ ロズベルグ レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ.. マッサ アロンソ ウィリアムズ バリチェロ .ヒュルケンベルグ ルノー. クビサ ペトロフ フォースインディア. スーティル リウッツィ トロロッソ ブエミ アルグエルスアリ ロータス. トゥルーリ. コバライネン カンポス. セナ USF1. ロペス ヴァージン グロック ディグラッシ ザウバー. デ・ラ・ロサ 可夢偉
6 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 02:01:36 ID:roHoCzbjP
7 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 02:20:39 ID:YgCkxEXZ0
8 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 03:09:32 ID:x/uaF+w50
マクラーレン早くつぶれろ 死ね
9 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 03:50:57 ID:gM55mdtZO
ハミルトン独走でルカ会長のテレビ蹴りAAだらけになるよ
10 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 04:00:06 ID:b+hWaqqF0
F1って機能美が魅力なのに、今のF1は機能とはかけ離れたデザインで全然色気感じない 昨年に比べたらなんとか格好良くしようと努力の後が見えるけど
>>9 そうなったら悪夢だな
2008以来のクソシーズンだ
コスワース勢の実力早く知りたいな
13 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 05:20:17 ID:KuXQK9HBO
コスワースはアメリカ・カンポス・ロータス・ヴァージン・ウィリアムズか 10台走って7台完走できればいいんじゃないの?
16 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 06:28:00 ID:mh28Yani0
また来年も たっくんたっくん 言ってんのか? ボケカス氏ねや
ハミチンと鶴さん仲良しなのかよ ワイン飲みに行くとはww
ルノーのマシンカラーて、末期のジョーダンじゃないか? エディが(裁判に向け)アップを始めるな
C29 遅そうだがFWとかはしっかり作りこまれてるようだし少しぐらいは期待したいな・・
>>20 普通にルノーやトロクラスでしょ
フェラーリエンジンだし
可夢偉はもう少しリップサービスを覚えたほうが良いだろw 日本人から見るとあのストレートさは好感もてるけど、海外では変に受け止められかねん。
24 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 10:19:30 ID:3L37j1ve0
ペトロフも背デカいんだな
ルノーの3人は顔色が悪いな
ザウバーは造形だけでもかっこよい これにカラーリングが乗ったらかなりかっこよくなるな 速いのは間違いないしかむいの実力が本物なら表彰台も 狙えるだろう
造形だけで既に「速い」と言われて蓋を開けたら大コケしたRA107というマシンがあってだな・・・ 前年までのリソースを捨てたとか言い出した時点で嫌な予感はしたんだよ
28 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 10:28:07 ID:V05/zfgdO
FWの完成度が今の所一番高そうな気がするけどどうなんだろうか? 今年はハイノーズでシャークフィンをリアウィングまで繋げるのが主流みたいだけど空力勝負になればなるほどレッドブルが強くなりそうなんだが…
ザウバー普通にダサいんだけど
ザウバーは開発できないしな。BMW時代の遺産が序盤で生きることを祈るしかない
昨年のレッドブルは速くなったわけでもない ワークスがカーズとダブルデッカーなしで出遅れたので 08の3強が落ちただけのこと マクラーレンは一秒半近く出遅れてたんだから08の3強の次の勢力のレッドブルが自動的に上がるのは当然。 終盤はマクラーレンにも追い抜かれBMWにも負けることもあったのを 見ればまだまだワークスにガチンコで勝てる実力はない レッドブルが
意味がわかりませんなぁ
>空力勝負になればなるほどレッドブル それも昨年までのことでしょ 昨年はフェラーリ マクラーレン BMWがKERS搭載で 空力に妥協したので空力だけのレッドブルはアドバンテージがあっただけで 今年は他のチームも空力を妥協する必要ない
サイドの形はマクラーレンが一番スマートで、ルノーが一番太ってる
>>25 黄色があるので写真撮るときにハレーションを抑えるために暗くしてしまう
だから人の顔色が悪くなる
やっぱり背びれが無いフェラーリが一番格好良いよぉ 他チームもせめて背びれだけカーボン色にして欲しい
>>33 ダブルデッカーで一番苦労したのがレッドブルなんだけど。
ダブルデッカー搭載に一番無理のある作りをしてたのがレッドブルで、そういった意味じゃレッドブルのマシンも空力には妥協してた。
今年はダブルデッカーありきでの設計だから妥協する必要がない。
>>37 そして車体構造側でニューウェイの無理を聞くウィリスもいない
お約束通りピーキーで壊れる車の誕生ですね
昨年の開幕時に全マシンダブルデッカー搭載 全マシンKERS非搭載 でレッドブルやブラウンがフェラーリ BMW マクラーレンに 勝ったなら素直にレッドブルやブラウンの実力を認めるけど、違うからな。 圧倒的に不利な状態でフェラーリ BMW マクラーレンがスタートして 終盤に追いつかれてるようじゃ本当に実力が付いたとはいえない 08年、コンスト3位のBMWの四分の一以下のポイントしか取れなかった レッドブルでも今シーズンは08の3強がコンマ1、2の差でQ3脱落でノーポイント になるケースがあったのでKERS搭載車の開幕の出遅れで 簡単に首位が逆転してただけのこと
41 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 11:10:19 ID:vcUvygiY0
強烈に外しそうなチームがありますね
ははワロス
で、結局捨不安はどーなってんだよ
テスト
さっきからルノーが気になってしょうがないんだが、 KERS搭載してないのになんであんなにサイドがぼわんと太ってるんだよ? 燃料タンク云々なら他車だって同じ条件のはず マクラーレンはすごくスマート
薄ひらべったいのでは?
ザウバーさっぱりしすぎだろ ってかKDDIとパナは結局スポンサーに付かないの?
>>47 格好良いんだけど、なんか軽いというか小さいというかワンランクしたに見えるんだよな。
最初GP2のマシンかと思ったもん。
ザウバーはまだ後藤さんいるの?
52 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 12:00:10 ID:aJEx78hN0
>>51 知る限りではいない。BMWがザウバーを買った時に独立してレーシングエンジン関係の会社作った。
ジュネーブだっけ、会社
ペトロフの初めてのクルマは五歳のときのラーダだってさw すでに一人で運転してたんだと。 私有地や親が同乗してならHHFの霊柩車や中嶋父の軽トラ等他のF1ドライバーでも結構ある話だが…おそロシア。
今朝の朝刊、BSの広告ニコかと思ったらディカプリオだったw
56 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 12:27:01 ID:Wt8P8D0p0
ルノーのカラーリングだが、森雪を思い出して、オッキしそうな おじさんは漏れだけか?
メルセデスがミクなら、ルノーはリンだな、と考えてしまうのは俺だけで良い。
ザウバーは何かモビルスーツっぽい
思い出すけど勃起はしないなw
思ったよりどっちでもいい
>>57 ミクのスレでなんかここの発言が貼られててワロタわ
皆同意してたw
64 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 12:47:44 ID:hqtffPmz0
今年各車カラーリング、テレビ映りはイマイチかも・・・
65 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 12:48:10 ID:KuXQK9HBO
>>33 そうですね
貴方のいうとおり
今年はカーズの開発すてたからリソースを最初から全部
レッドブルの空力パクるのに回せたのでワークス速くなるよね!
枕ぐらいだろ、いまんとこ。空力的に冒険したのは
それも吉とでるか凶とでるかだし
あんまりニューウェイ先生をなめない方がいい
66 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 12:57:08 ID:aJEx78hN0
68 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 13:19:15 ID:KuXQK9HBO
>>67 つまんねーし
マルチうぜーし
バカじゃねーの?
挙手厨きめぇ
70 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 13:25:56 ID:3TtqkGtBO
>>67 シューマッハーの表情がなんとも言えないな
>>66 段々ブエミがセサミストリートのバートに見えてきた
77 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 13:47:58 ID:IKkHvi+p0
みんな左遷かw
80 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 14:02:02 ID:aJEx78hN0
>>79 オプションタイヤで緑線が入ってるとナロー化が分かりやすいね。
細くなってる って言うより ナロー化してる って言った方がそれっぽく聞こえるのですね
>>74 インダクションポッドの下辺にあるパッチみたいなものはなんだろ?
左右で形も違うし
83 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 14:05:57 ID:wfQaA7yb0
84 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 14:10:34 ID:44ApPsNSO
バーローンナロー
>>60 ホント、嘘が好きな奴だな
こいつの本性なんてとっくにバレてるのに白々しい
>>60 流石にウィトマーシュもそこまでアホじゃないだろw
っていうかお前バトンがチャンプと認めてねーだろw
マシンの設計時期を考えれば、どちらのマシンに仕上げるつもりなのかは容易に想像がつく
旧共産圏&ベネルクス連合ルノー誕生 大株主:ジェニイ・キャピタル(ルクセンブルク) 1st:ロバート・クビサ(ポーランド) 2nd:ヴィタリー・ペトロフ(ロシア) 3rd:ホーピン・タン(オランダ・中国) 4th:ジェローム・ダンブロージオ(ベルギー) 5th:ヤン・チャロウズ(チェコ)
93 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 14:28:13 ID:mh28Yani0
>>87 同じような嘘はロスやアロンソも好きだけどなw
基本的にF1関係者は嘘塗れなんだよ
95 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 14:42:07 ID:aJEx78hN0
>>91 どうみても風洞用にスケールダウンしてるモデル
それだと色塗る必要はないけどね
必要「は」ないな
98 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 15:17:33 ID:mQdXE2p40
>>60 ケツの穴がちっさいよなw
腹黒いし最低だわ。
開発者が語る「ルノー R30」
ttp://f1-gate.com/renault/f1_6349.html Qシーズンの現実的な目標をどのように感じていますか?
2009年を終えたときよりもずっと良い状態で2010年をスタートすることを
狙っている。我々がそれにどれくらい成功したかは時間が教えてくれるだろう。
でも、我々の初期の競争力レベルがどうであれ、マシンのために
非常にアグレッシブな開発プログラムを計画しているし、
すぐに表彰台争いや優勝に返り咲けると確信している。
ルノーの人、走ってもいないうちからなんで自信満々なんだ?
メルセデスのマークの大きさと長さ的にたぶん本物臭いんだよね
カムイは実質フェラーリの4ってことでいいの?
>>99 スポンサーと交渉中だから自信なくても満々の振りをしなければいけない。
>>99 うちは勝てませんなんて、スポンサーだらけのF1で言えるわけがない
>>99 まぁルノーの場合はスポンサー絡みなんだろうけど、別にチームは闇雲にテストするわけじゃないから。
シミュで予想タイムなんかも出せる。
実走でうまく機能しなかったり、そもそも目標値が他チームに比べ低かったり等で上手く事が運ぶとは
限らないけど。
>>60 バトンより下の位置でフィニッシュするレースがあったら、
また「僕のカーナンバーを見てごらんよ」とか言いそうw
>>107 2007年くらい揉めてほしいけどバトンが相手じゃないかも
仲良さそうだしバトンがアロンソほど文句言わなさそう
どちらかと言えばフェラーリの方が内輪揉めは楽しめる可能性あるかも
マッサにはあまり会話もなかったけどキミの方がやりやすかったとか言ってほしいw
実はマクラーレンはハミチン追い出しにかかってたりなw
親父含めマクラーレンの癌だからな。 これを機に一掃して欲しいわ。
>>108 フェラーリはタイトル争いするほどなら内輪もめも起きるかもしれないが
全然速くなくて内輪もめどころではなさそうな気もするが・・
>>110 残念ながらキモ親父はますますマクラーレンとの関係を深めてる
ピョンピョン女は来なくなりそうだけど
>>111 そうなったらアロンソとスタッフが揉める事に期待するしかないな
こんな糞マシンだったらクビになったライコネンが羨ましいわみたいなw
C29さ、フロントウィングの作り雑じゃね?
ダミー造りに金かけられるかっての
発表時と同じフロントウイングで開幕戦を走るなんてまずあり得ないでしょ。
W01のWってなんだ
去年の冬季テストでは ブラウンがポっと出てきてポンっとトップタイム出してたな
>>119 ハイ、「スポンサー集めの為に無茶してるに違いない」とここに書き込みました。
121 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:04:24 ID:JeCun55I0
やっぱり今回のテストでトップタイムが今年のチャンピオンマシンになるのかな?
>>120 意味不明
無茶してタイムだしてたんじゃないから開幕から連勝できたんだろうが
124 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:06:14 ID:KtP7ucC00
125 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:07:04 ID:aJEx78hN0
126 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:08:37 ID:pLz3f7u40
127 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:08:54 ID:XftqsJ3R0
>>123 「俺はあの時点でBGPのチャンピオンを確信したね!」
なんてウソをつかず、去年の自分の認識違いを正直に認めているだけだが
132 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:22:33 ID:fBMNxdc+0
カムイがまだTDP所属なのには驚いた
137 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:28:42 ID:HwgYyK0m0
流れ変えて↓
140 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:32:23 ID:pLz3f7u40
141 :
【凶】 :2010/02/01(月) 18:32:46 ID:jrSDYwe3I
俺のチンポ見てくれ
144 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:34:09 ID:QT4gpxOo0
カムイは、ルノーからも誘われてたそうな。
145 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:34:31 ID:pLz3f7u40
>>139 ×流れ教えて
○流れ変えて
見間違えた。
んじゃ全然話題に出てないインドの新車の話でもするか。
今日からテストじゃなかったっけ・・・ まだタイム出る時間じゃないのか?
マクラーレン ゲイリー・パフェ ヴァレンシアテスト月曜日 メルセデスGP 午前:ニコ・ロズベルグ 午後:ミハエル・シューマッハ フェラーリ フェリペ・マッサ ザウバー ペドロ・デ・ラ・ロサ ウィリアムズ ルーベンス・バリチェロ ルノー ロベルト・クビサ トロロッソ セバスチャン・ブエミ
出来立てホヤホヤでスポンサーも一切ない真っ白なマシンで スポンサー集めの空タンアタックというのが大方の見解だったね 元々ホンダ時代から空タンアピールしてたし でも開幕直前にはブラウン速いんじゃねーか?になってた
149 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:36:06 ID:QT4gpxOo0
>>145 そうだねぇ。全くフォースインディアの事
誰も言わんね。
ニックは今年乗れないかな?
152 :
140 :2010/02/01(月) 18:37:16 ID:pLz3f7u40
153 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 18:37:24 ID:LazG03d60
Buemi 1:26.395 Barrichello 1:26.715
ブエミ 1.26.395 バリケロ 1.26.715
今年のトレンドはRB5風のハイノーズと リアウイングと一体化したシャークフィンか
実況スレどこ?
なんかさっきから状況が分かってない奴が居るな
>>155 スクープ画像のノーズはダミーだったの?
トロロッソのマシンはノーズに謎の翼が付いてるな。 レッドブルに貰ったのかなw
>>155 これウィングレットとか外した旧車じゃね?
1. P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:17.148 6 pit 2. R. Barrichello Williams FW32 1:26.715 +9.567 6 pit
なんかウィリアムズらしくないマシンだ
最終的には1分10秒台切るぐらいかな
今年はフェラーリが失敗作で去年のマクラーレンみたいな事出来るかってのも見てみたいな
去年がもう失敗作だったじゃん
みんなどこからプレス向けの高画質画像拾ってきてるのさ? 日本語のサイトだと一つも無いぞ
そりゃそうだ
フェラーリのディフューザー去年のインドっぽいような・・・
>>172 マクラーレンみたいに下手すりゃ一番遅いってくらいの失敗ね
去年は中途半端に失敗で途中で諦めてしまったし
去年の枕はテストの段階で笑えるぐらいぐだぐだだったもんな
リアウィングも2008年仕様だったしなw
今年のフェラ、新車に問題ありっぽい報道出てたよね 後、枕はハゲが抜けた後上手く空力カー創れてないか ら今年はどうなんだろう・・・
>>176 最初からフェジケラとバドエルだったら、余裕で序盤のマクラーレン以下だったかもね
>>176 昨年のマクラーレンでもそこまで落ちてなかったけど?
今年のマシンはカラーがおとなしいな これが不況か
今年は雨多いといいな
>>181 川井が嬉しそうに下から二番目、場合によっては一番遅いマシンだとか言ってたぞ
>>184 いつも外れる川井(笑)の予想より結果を見ろよw
テストの写真見たら、ルノーがかっこいい あの色はよく映えて、華やかでいい メルセデスも形のまとまりは良い
前年撤退したチームからマシンを譲り受けたチーム勝つ ってジンクスは今年ありそう?
ザウバーが速いのは当然でしょ 昨年はKERSとダブルデッカーに振り回されて本調子では なかったけど、07 08のBMWのマシンを開発したスタッフも そのままだし元からあるザウバーの風洞やBMWが持ち込んだスパコンや技術も受け継がれてるんだから遅いわけがない タイトル争いは難しいけど、メルセデスやレッドブルには勝てる。 問題なのはドライバーが未知数なのとフェラーリエンジンが燃費改善の 為にエンジンを再開発してるようだけど、フェラーリはエンジンを弄った初期の段階で決まってエンジントラブルを起こすのが心配ではある。
これが有名なX5君か、確かに色々とキてるようだな。
>>185 ちなみに川井ちゃんは今季マクをごり押ししてるよ。
今は作れば当たる状態だって。
X5じゃねーだろこれ あいつはもうヤバイ
>>187 一年間の開発期間と莫大なお金も付けないと惨めな姿を晒すだけです
テスト今日が解禁なのに なんで川井はそんなに自信満々に言えるの? 去年はテスト後に堂々と言ってたけども。
ID:mD6bUZyeP /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\ (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\ /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::) (::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ (:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::) (::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::) ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::) | =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ=== |:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ |/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | .( .(● ●) )ノ ( ・ / :::::l l::: ::: \ .) ( // ̄ ̄ ̄ ̄\:\. .) .\ : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ |::: ::::(: /.. \ ::: :::::::::\____/ :::::::::: / ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ \丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: / | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: __/ |
>>193 アブダビの異次元の速さかららしいけどな
去年は確かにテスト見てから言ってたな
上の方で馬鹿が当たらない予想とか言ってるがw
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>>193 アブダビの異次元の速さかららしいけどな
去年は確かにテスト見てから言ってたな
上の方で馬鹿が当たらない予想とか言ってるがw
スカルプDいいところに貼ってあるな
このコソコソ感がたまらんな よく街角の目立たないところに貼ってある意味不明なシールみたいだな かえって目を引く
「スカルプD」でも充分おもしろいが、これがもし「チョンマゲ」とかだったらもっとおもしろいのに
お前ら頭皮の話題に敏感すぎ
>>190 それって何で言ってたの?
そんなにマクラーレン速いのか
>>204 Ho provato il cuoio SCALP-D?
>>205 他がダメって話しだったと思うな、
特にフェラーリが以前ほどでは無いって。
>>204 禿族に希望を与えるニュースをご存じですか?って聞いて欲しい。
>>205 風洞・CFDそれぞれのデータと実車に載せて取れたデータのつじつまが合ってるんだろうから
今年は・・・って話だったような。
すっとんに顎の画像きてるね。 なんか手を振りながら余裕で走ってないかw
顎、10数周で13秒台入れてきてるぞ・・・・
アルファベット以外のスポンサー文字が書いてあるのはスカルプだけだろwww ある意味目立つな 単なる企業ロゴと思われるかも知れないけど
ベンチャーセーフネット
あっさりニコのタイム塗り替えたw 顎空気読め
顎がニコのタイム抜いた。 路面がどんどんよくなってるのもあるんだろうけど。
218 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 00:12:38 ID:DVHdEmCm0
1. F. Massa Ferrari F10 1:12.842 53 pit 2. P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:13.247 +0.405 39 pit 3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:13.449 +0.607 19 pit 4. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:13.543 +0.701 39 pit 5. G. Paffett McLaren MP4-25 1:13.892 +1.050 52 pit 6. R. Barrichello Williams FW32 1:14.449 +1.607 42 pit 7. R. Kubica Renault R30 1:15.298 +2.456 37 pit 8. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:19.279 +6.437 8 pit
おい誰だよフェラーリ失敗とか言ってたやつw
なんでメルセデスだけ2台走らすことが出来るんだろ
メルセデスは1台を午前午後でシェアしてるだけ
フェラーリは、速いね。 マクラーレンはパフェットだからあんまりタイムでてないの?
午後とはいえ、こんだけのタイム出す顎はすごいな ルノー(笑)
いつもテスト時パフェットが乗るときはタイム平凡
クビサ涙目wwww ニック号泣wwww
デラ トップ
1. P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:12.784 59 pit 2. F. Massa Ferrari F10 1:12.842 +0.058 83 pit 3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:13.449 +0.665 23 pit 4. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:13.543 +0.759 39 pit 5. G. Paffett McLaren MP4-25 1:13.846 +1.062 70 pit 6. R. Barrichello Williams FW32 1:14.449 +1.665 68 pit 7. R. Kubica Renault R30 1:15.298 +2.514 37 pit 8. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:19.279
ザウバー良い感じだな カムイはルノーじゃなくて正解だったか
クビサ「フェルナンド、あの野郎・・・(#^ω^)」
マジでカムイはザウバーで正解だったな もしルノー選んでたらマシンは糞だわ、クビサの2ndやらされるわで最悪だったろう
デラロサの実力がつかめない部分は有るが フェラーリ抜いてるってのは、だいぶ期待できそうだ。
>>232 マッサはロングランじゃないの?
他と比べて異様に周回数が多いし
昨シーズンがメルセデスエンジンが上位だったのが 今シーズンは開幕からフェラーリエンジンが上位独占!出来るかな?
ザウバーいい感じだな 問題はスポンサーが少ないからな
とりあえず フェラーリが絶望的ってことでは無いようだな。
テスト初日からギアボックストラブルのトロロッソはどうなるのやら・・・
あーでもスポンサー集めるために空タンってこともあり得るか
つ去年のブラウン
マッサは証明しないといけないことがあるし、フェラーリにかかるプレッシャーもそうとうだろうから まだまだ安心はできない。 あと顎も似たような部分があるから、初日から狙いに行くんじゃないかと個人的には思う
かむい デラロサ速さあるようなので手ごわい
>>239 ほとんどのやつはBGPはスポンサー集めのために空タンしてるって言ってたなw
まぁテストだし 当てにはならん
すぽるときた
マッサが燃え始めたけど僅かに届かず
初心に戻ってか 可夢偉の場合フォーミュラルノー経験して一流ドライバーと走ってるのはいい経験してると思うな
ペトロナス無くなったのは痛いな
マッサ90周近く走ったしロングランでも問題はなさげかな
>>219 言ったじゃんここの予想はあてにならないって
ザウバーもどうせ空タンだろ。スポンサーのためだから仕方ない 開幕したらたぶんそんなに速くないと思うよ 株やってる俺にはわかるんだよ
まだ動作チェックに毛が生えたようなもんだろうけど、ガラスの跳ね馬では なさそうなのはいい傾向だ。
俺としてはペトロナスがメルセデスに寝返ったのを後悔するくらいザウバーには頑張ってもらいたい
P. M. de la Rosa (BMW Sauber) 1:12.784 (62 vueltas) F. Massa (Ferrari) 1:12.832 (86 vueltas) M. Schumacher (Mercedes GP) 1:13.449 (23 vueltas) N. Rosberg (Mercedes GP) 1:13.543 (39 vueltas) G. Paffett (McLaren) 1:13.846 (77 vueltas) R. Barrichello (Williams) 1:14.449 (75 vueltas) R. Kubica (Renault) 1:15.000 (69 vueltas) S. Buemi (Toro Rosso) 1:19.279 (10 vueltas)
>>252 株屋懐かしいなwwwwwwww
あいつがどんな思いで去年を過ごしたのか気になるwwwwwwww
>>253 そこで差が出るんだよ、トップチームは動作チェックどころか
既に多くのデータを得ている
ペトロナスはすでに後悔しているさ、カラーリング、あのダサさはいただけない。
>>256 コテつけて再登場したらアイドルだよな3日くらいはw
ザウバーのカラーリングいいなぁ大好きだ 大好きだから何かの間違いでマシン1台俺に送ってこないかなぁ
>>258 ぶっちゃけ銀の下地にグリーンは見映えがかなり悪いなwww
>>261 グリーンがもっと原色系なら見栄え良いんだが
エメラルドグリーン系の淡い色だから凄い微妙なんだよな。
やっぱF1マシンはルノーみたいにド派手な方が良いよ。
メルセデスはねずみ男を連想させるな。
>>260 青だった部分がグレーになっただけで結構カッコよく見えるもんだね
マッサ 意地になってるな
顎も簡単に12秒台入れてきたなー どうなってんだこの男。
顎8秒台か? やっぱりやってきたな
マッサは走り込んでデータ取りか 引退前の顎はマッサと同じくかなり走り込んでたのに・・・ やっぱ首?
顎の8秒台はショートカットか。失敬。さすがに初日からねえわな
初日終了かな。乙でした
272 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 01:20:27 ID:hZzdHn840
610 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/02(火) 01:18:19.74 ID:ZOc3/UuC ウインターテスト1日目 1oFelipe Massa Ferrari 00:01'12''574 101 2oPedro De la Rosa Sauber 00:01'12''784 00:00'00''210 74 3oMichael Schumacher Mercedes GP 00:01'12''947 00:00'00''373 40 4oNico Rosberg Mercedes GP 00:01'13''543 00:00'00''969 39 5oGary Paffet McLaren 00:01'13''846 00:00'01''272 86 6oRubens Barrichello Williams 00:01'14''449 00:00'01''875 75 7oSebastian Buemi Toro Rosso 00:01'14''762 00:00'02''188 18 8oRobert Kubica Renault 00:01'15''000 00:00'02''426 69
1 7 Felipe Massa Ferrari 1'12''574 101 2 26 Pedro De la Rosa Sauber 01'12''784 0''210 74 3 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1'12''947 0''373 40 4 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1'13''543 0''969 39 5 28 Gary Paffet McLaren 1'13''846 1''272 86 6 9 Rubens Barrichello Williams 1'14''449 1''875 75 7 16 Sebastian Buemi Toro Rosso 1'14''762 2''188 18 8 11 Robert Kubica Renault 1'15''000 2''426 69
ルノーはテールエンダー候補まっしぐらだな
最後の数十分で地味にタイム更新してるのが悲しいなw
277 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 01:24:31 ID:jZtRwuCiP
1º 7 Felipe Massa Ferrari 00:01'12''574 101 .2º 26 Pedro De la Rosa Sauber 00:01'12''784 00:00'00''210 74 .3º 3 Michael Schumacher Mercedes GP 00:01'12''947 00:00'00''373 40 .4º 4 Nico Rosberg Mercedes GP 00:01'13''543 00:00'00''969 39 .5º 28 Gary Paffet McLaren 00:01'13''846 00:00'01''272 86 .6º 9 Rubens Barrichello Williams 00:01'14''449 00:00'01''875 75 .7º 16 Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'14''762 00:00'02''188 18 .8º 11 Robert Kubica Renault 00:01'15''000 00:00'02''426 69
ニックは選択を誤ったな・・・
マクラーレンは最後空タンアタックやらなかったか
ザウバー意外といいかもなぁ 初日とはいえパフォーマンスランばっかりやってる余裕ないだろうし
やっぱシューマッハは異次元 3年のブランクなんて関係ない早さだ 41才でも現役でやれる
282 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 01:30:53 ID:1bGOZoYZ0
去年の大馬鹿アホ大賞はホンダだったが 今年はBMWか?
とりあえずクビサは泣いていい
フェルナンドの野郎ヽ(`Д´)ノウワァァン 今日はマッサがペースを作ってた感じだったな。伸びしろは果たしてあるのか・・・
>>282 お前はリアル社会で大馬鹿大賞を何年もらったら気が済むの
ニックは…
そういえば今シーズンのカーナンバーってどうなったの?
288 :
。 :2010/02/02(火) 01:34:22 ID:+fIa3TmE0
たしかにクビサ運なさすぎる・・可哀想だなぁ
顎すげえ
今のルノー見てかつてのジョーダン思い浮かべた人も多いはず
トロロッソは深夜まで最終調整してこの結果かよw
それにも負けるルノー
顎が抜けてアレジやベルガーが来たり、バトンがウィリアムズからやってきた ベネトン-100%ルノー時代より暗黒だな。ピケ乗せて責任取らせたかったな
フェラーリはなんで旧車で走ってんの?
かつての5強からロータスが脱落し、ウィリアムズが脱落し、そして今度はルノーの番か? まあまだ初日だし、確定的なことはいえんけど
>>297 ウィリアムズはまだ脱落しきってはいないだろ
崖っぷちに両手で捕まってるぐらい
ルノーは小指一本だな
299 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 02:02:28 ID:oATrTYtf0
>>297 かつての5強ってどの時代のこと言ってるんだ。
>>299 中島父が黄色いスーツ来てた頃辺りだろうな
301 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 02:04:40 ID:oATrTYtf0
>>301 F1にダウンフォースの概念が導入されたあたりから?
ブラバムとかティレルとか入れて7強でも良いけど
ルノー本格的にオワタ\(^o^)/ いやまたあのノーズが出てきた時点で嫌な予感はしたけどさ…
ルノーってイマイチトップチームってガラじゃないんだよなぁ 勝利数で言えばフェラマクラウィリが3強で次はちょっと離れてロータス、ルノーはその半分もないんじゃなかったっけ
306 :
. :2010/02/02(火) 02:11:55 ID:+fIa3TmE0
またミハエルの顎寄せ(幅寄せ) 健在かも
307 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 02:17:27 ID:PqcAWIQg0
1日で結論づけたがるのは毎年の流れだな
309 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 03:36:54 ID:PqcAWIQg0
そうそう、そして得意げにテストだから云々と、俺はお前ら素人とは ちがうんだZE!みたいな奴が現れるの繰り返し
シューマッハすげええなwww 他か所詮はカスにしか見えないw
まだたった1日じゃねえか。ルノーは絶対くるよ(´・ω・`)シャキーン
312 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 03:55:27 ID:l4ktpLyL0
>>311 初動で遅い車はまず駄目だな。
どんなに頑張ってアジャストしても
少なくともチャンピオン争いとかいうレベルまでは持ち込めない。
ルノーはBSでは無理。
ルノー側に何か致命的な「BSに合わせ込めない哲学の違い」があんだろ。
まぁ、一日目だが異次元の遅さだな
ザウバーはウィリアムズと4強の次のポジションを争いそうだな カムイは頑張れば常時入賞が狙えるチームから2010年のチャンピオンシップに臨むことになりそうだ
316 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 05:03:43 ID:8rIzQPo80
けどルノーがこんなに遅いんじゃあレッドブルにも期待出来ないぞ
立松久典 最速でフィニッシュ
毎年のことだけど、テストではどの車が速いかは分からないものだが、 どの車が遅いかは一目瞭然だしなぁ。
>>316 おいおい、去年のルノーを思い出せw
チームはあんなに低迷していたのにレッドブルはバカっ速かっただろ。
う〜ん、メルセデスがフロント・リア共に隠し玉(ウィング)ありで開幕直前あたりに感全体という噂 これはちょっと不気味だ・・・ さすがにまだ展望を語るには早いが今日の感じからするとフェラ・マク・メルセデスはわりと力関係も拮抗してて激アツの三つ巴とかも 期待できそう!・・・? ザウヴァーは知らん、多分中断グループちょい上くらいじゃね と予想! しかしシューマッハやるね〜、これは予想以上やね!
321 :
120 :2010/02/02(火) 08:07:42 ID:tM2xVXpQ0
ザウバーはスポンサー集めなきゃならないし空タンアタックしたんだろ
>>321 短絡思考 単純 単細胞 低脳が真っ先に思いつく定番の
レスする人ってリアルでも馬鹿扱いされてそう
X5って相変わらずバカだなあ
ザウバーがロングランであれくらいのタイムを出していたのかどうかが気になるね
>>321 故意に書いちゃったらフラグ立たないだろw
>315 俺には暖をとってるように見える
>>331 4コマ漫画が出来そうだなw
それにしても顎はブランクを感じさせないな
これからのテストが楽しみすぎる
フェラーリがオフシーズンテスト絶好調は嫌な予感。 アレジがティレルから移籍したときを思い出す。 頼むよフェラーリ
マッサ「100周以上ドライブしたし、体力的にも精神的にもあと100週はドライブできたね」 2年かよ。
トロロッソのマシンあんだけノーズ盛り上がってて前見えてんのかな
ナイキが似合うのは ジョーダンとミハエルとウッズだけ!
見せてんのよ!
みんなルノーの遅さにびっくりしているけど、 去年終盤から普通にテールエンダーじゃなかったか?
ルノーはなぁ アロンソの補正が掛かってただけで、実際はあんなもんなのかもな
ピケJrはそこそこのドライバーだったのだよ、たぶん
シュー復活だからテーマ truth に戻ったりして。
343 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 11:09:11 ID:4SfszQCZ0
やっぱりマクラーレンは空力に難ありなのか
>>343 難があるというより、空力を評価する有効な手段として定着したのかな。
昔からある有効な手段だよ。 ただ、風洞とかCFDの進化で今更こんなことするのは珍しくなった。 改めて確認、てとこだと思うけどね。もしかしたら去年の二の舞かもしれないけどw
んなもん昔からやってる。
>>345-346 去年発見されたやり方だとは言ってないよ
(自分の車でもペンキじゃないけど似たようなことはしたことがある)
マクラーレンにとってはペンキで確認するってのが標準作業になったのかなと
その可能性はあるよね。 風洞回す時間、プライベートなテストも制限されてるし、一応やっとけ的な。
マクラーレンには優秀はペンキ職人がいるんだよ
>>348 あと、敢えて風洞でも同じ箇所に付けとけば
実走と風洞の流れ方の違いも分かるかな。
まっさんボルト当たった時にすぐに気絶してよかったなぁ 脳震盪でくらくら→クラッシュだったらトラウマになってたかもしれないし
353 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 12:16:58 ID:BE4bC3HD0
2011年アグリ復活は確定なのか?
逃げ出せ!って・・・
「出て行け」だと思うが?
モントーヤ: Fuck Off !!
358 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 12:38:17 ID:U/TMRnBm0
いやまじで顎が来ると知ってたらニコは行かなかったろ ロス・ブラウンとのコンビだし最悪じゃねえか
すでに噂は立っていたし二個も覚悟の上での移籍だろ
知ってたら「あの顔」にはならないと思う…
ニコからだんだん覇気が無くなってきてるワロタ
>>331 完全にシューマッハ+ブラウンvsロズベルグの図だな
オヤジ二人に説教される若者みたいw
プロポチらしいアドバイスじゃないか。そこから離れろかw
テスト押しつけられてフラフラのニコ 「ミハエル、マシンは暖めておきました」
クビサが何か言ってるな "Last year the maximum fuel load was 60-70kg, so if someone was lighter the difference was about 30kg. This year you can find some cars running 30kg and some 150kg, which makes the gaps much bigger.
367 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 13:08:25 ID:UbhqHYLc0
早くも顎空気嫁の予感・・・
>>366 『ル、ル、ル、ルノーが遅いって、き、き、決めつけないでよね!じ、条件が違うだけだよ!』と言いたいんだなw
クビサ・・・
クビサ昨日1日で1000本は髪抜けたな(´;д;`)
デラロサ)つスカルプD
クビサのコメントはこっちのが面白い。 ジャーナリスト「どうして撤退するかも知れないルノーと契約せずにトヨタと契約しないんですか?」 二日後、トヨタは撤退を発表。
>>374 「ザウバー参戦が不透明だったしあの時点ではベストチョイスだったんだい」ってことかな
眉毛が推したらしいし
フェラーリ頭に何つけてんだよ
顎からここからさらに7回ワールドチャンピオンになったりして
これから半世紀ずっとチャンピオンだよ
ジャーナリスト「来年ももちろんワールドチャンピオンを狙いますか?」 シューマッハ(99歳)「は?なんだって聞こえない」
ルノーがジョーダンにしか見えない
382 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 13:43:40 ID:CtV2VJsF0
ルノーR30を見た瞬間、ダメ(特にノーズ回りの処理)だとオモタが 案の定遅いな。ウィリアムズ、トロは今年苦戦確定。 ザウバーは実力なのか三味線弾いてるのか分からんが この速さが維持できれば結構面白い存在かも。
383 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 13:51:43 ID:UKSM/Qsi0
まったくエンジンの話題が出ないが コスワースはどうなんだろう?
可愛そうなくらいルノーはポシャるなw
385 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 13:57:56 ID:yDoNoE/k0
クビ差は眉毛にはめられた
フラビオが消えた今がチャンス! とか耳元でぼそっと逝ったんだろうな・・・
387 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 14:08:33 ID:Df80Wmrf0
youtubeで見たけどコスワースの振動すごいな
2010マシンはフロントウイングのフラップがやたらでかく見えるんだけど 可変がなくなった以外に何か変更ありましたっけ?
389 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 14:27:07 ID:fEQaSE/P0
>>382 三味線弾くにも中盤グループ程度の実力は必要
この場合三味線弾くって誤用じゃね?
391 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 14:29:00 ID:J1TkQXUO0
>>331 顎はディレクター気取りかよwwwwwwwwwwwww
そうだね
フェラーリなんか変なもの頭に付いてるwww
>>331 しかし顎のヤツ若々しいな。
マジでサイボーグみたいだ。
ザウバーは予想外に速いわけだから、これで三味線弾いてたらトンデモナイことになりそうな
いきなりニコより速いのか(´・ω・`)
「去年は満タンで60-70kgだったから、もし誰かが軽タンでも 車重の差はだいたい30kgだったんだけど、今年はある車は30kg積んで走ってて、 ある車は150kgってこともあるから、その差は去年よりずっと大きいよ。」
大きいよ!
しかしクビサはアロンソに勧められたからってなんでこんな苦行を… ルノーが遅いのは十分予想出来たはずなのに ドMとしか思えん
>>397 テストの単純なベストタイムだけでは分かりづらくなっているのは確か
けれど何日かトータルで見れば分かってくるよ
安定して遅いチームは本当に遅いんだろうとか
ルノーは今日遅かったら本当に遅いと思うよ 今回のテストでクビサが乗るのは今日までで、明日はペトロフだから 今日はどこかで少しは軽くして試してみるんじゃないか?それで駄目なら本当に駄目
長年見てるけど初日のタイムは重要だよ 少なくともシーズン序盤の戦闘力は見える
本当に遅いクルマは軽タンだろうとタイムでないからな
ルノーは日産のエンジン積んでるのではないか?
407 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 15:39:21 ID:oATrTYtf0
408 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 15:59:39 ID:KWAoyC0d0
なんかF3000ぽくなったなと思ったら、タイヤが細くなったせいか
>>406 エンジンというか、出ようとしてクラッチ繋いだ時の振動にも見える
>>406 エンジンの振動ではな、くクラッチにつないだ時の振動だよ。
411 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 16:08:35 ID:OjstJfPq0
ていうかザウバーのでっかいドライバー表記やめてくれww
>>406 さほどの高回転ではないし、ギアを入れた時の振動かと
>>409 >>410 どうも
クラッチだとしてもこんな振動やばいよね
他のマシンも当然クラッチ繋ぐけどこんなの見たこと無い
>>413 こういうものの振動って、ある所で大きいからって回転上げたらもっと酷くなるかっていうとそうじゃない。
タイミングよく打ち消される事もあるし。
オフロードバイクとか単気筒バイクのミラーって、信号待ちで見れないくらい揺れてても
走り出すと見えるようになる。例えるならそういうこと。
一箇所だけみて判断はできないよ。
補足すれば、F1は多板クラッチだから多少はトルクが伝わる
417 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 16:30:22 ID:oATrTYtf0
BMWザウバー・フェラーリってw
やっぱ先に契約しちゃったからかな>カムイ 特にNo.1扱いってこともないんだろうし
27だとまたゲストで古田が来るはず
フェラーリエンジンの27番はアレジ以来?
うーん26か・・・ それならまだ9とか11のほうが・・・
デロロサが意外に走るみたいだから、ナンバー若いカムイはいよいよ負けられないねぇ。 結構余裕かと思ったけど、そーでも無いっぽい。 日本人ドライバーには必ず一年目で首の噂が出るジンクスをはね除けて欲しいが。
423 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 16:37:52 ID:oATrTYtf0
27をカムイにつけてほしかったきもするけどね。 ヴィルヌーヴに始まるフェラーリのエースナンバーって感じだし。
カムイ「ナンバーよこせ」 シュー「ほう」
425 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 16:40:23 ID:oATrTYtf0
>>420 フェラーリエンジン云々おいておいても27自体が95年アレジ以来。
>>422 二年目も同じチームだったのって中嶋親子だけだよね。
本家フェラーリの27以外はただの27
>>417 正式にはBMWザウバー・フェラーリwithTOYOTAらしい
正式にはBMWザウバー・フェラーリwith子供店長らしい
つまんね
週回数でどれぐらい順調かもある程度は分かるんじゃないかな。
周回数って意味では、 シートチェンジして79周走ってる メルセデスは優秀だな。
だからホンダもブラウンのときにメインスポンサーになるべきだったんだよ いまならホンダ・メルセデスGPなのになぁ・・・
もう顎空気嫁なF1はやだ
>433 ならば、眉毛空気嫁なF1はどうか。
カムイ空気嫁なF1が見てみたい
436 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:21:39 ID:J4orabMC0
ザウバーのカーナンバー確定したし、BMWの名前どうすんだろ あれって、元々はBMW撤退→トヨタ撤退→トヨタ枠に入る って流れだったから、BMWザウバーの名前残して BMWザウバーからの連続した参戦ってアピールでしょ?
>>436 >>416-417 >BMWのF1撤退後もザウバーはBMWの表記を継続し、
>チーム名は「BMWザウバー・フェラーリ」となるが、
>ザウバーにカーナンバー9と10は与えられないことが決まった。
438 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:25:51 ID:J4orabMC0
439 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:26:29 ID:7vO3Y0eb0
>>438 ザウバー・チーム、結局カーナンバー「26」&「27」に
440 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:27:58 ID:KWAoyC0d0
カムイ、顔がもっと良ければ応援できたのに でも青色のスーツだと少しはマシに見える 中嶋もトヨタのスーツよりもウィリアムズの方が格好良く見えたな
>>438 >BMWの名前どうすんだろ
に対して、BMWの名前残るし、後ろにフェラーリが付くよというレスです。
442 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:30:36 ID:J4orabMC0
>>439 >ザウバーのカーナンバー確定したし
って言ってるのに何を言ってるんだ?
443 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:32:10 ID:J4orabMC0
>>441 だから、その名前でエントリー決まったけどそのままなのかって話だよ
残ってたいきさつと、その結果と、変えようと思えばブラウンみたいに
チームの承認で可能だってので書いてるんだよ
444 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:34:50 ID:rcU5wIVl0
>同チームではまだ個々のドライバーについてのカーナンバーを発表していないが、スイスの『ブリック』紙はデ・ラ・ロサが26、小林可夢偉が27になるとの見方を示している。 どうせならカムイが27の方がいいなあ
>>443 つい最近まで「BMWザウバー」で「フェラーリ」は付いてなかったのが
「BMWザウバーフェラーリ」になったという今日のニュースだよ。
これから先のことなんか分からない。
446 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:35:31 ID:7vO3Y0eb0
>>444 おお、昔のフェラーリだな。
っていう知識しかない。orz
素直に日本人ドライバーがいいカーナンバーもらえたと思っておけばいいんじゃね 今回のカムイはいつになく風吹いてると思うよ。後は本人次第
分配金の絡みでBMWの名前を外せないんじゃなかった?
>>448 ペーターさんは「BMWからの支援が有るからか、諸々の権利の継承の為か」
と問われて「後者」と答えているね
>>443 もう一つサービス
ttp://f1-gate.com/sauber/f1_6344.html >またザウバーは、2010年シーズンの開幕前にチーム名から
>BMWを除く予定はないことを明らかにした。
>BMWの名称を継続しているのは、BMWがまだザウバーを支援しているか、
>もしくはコンコルド協定の財政的な要因によるものかを尋ねられたザウバーは「後者」だとコメント。
>また、エンジンとギアボックス供給元のフェラリがBMWの名称を継続することに
>反対しなかったのかという質問には「いいや。大部分の人がOKした」と答えた。
453 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 17:43:09 ID:oATrTYtf0
いよいよアウディですね
455 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 18:04:04 ID:i2qv/2PXP
可夢偉はテストに参加しなかったの?
>>455 2日目の今日乗る。3日目は再びデ・ラ・ロサだそうだ。
ニコが可哀そうだな
>>457 これからは単にニコと書くと、どっちだよっていうレスが返ってくるから注意
ガレージ前も顎待ちのカメラや記者でごちゃごちゃしてるわ出てくるまでの 暇だからインタビューみたいで感じ悪いしニコは大変だな
460 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 18:21:25 ID:i2qv/2PXP
マクラーレンまたマシンにペンキ塗ってるじゃねーか チームとしては絶対見られたくない事をやるってことは 今年のマシン\(^o^)/オワタ
パリのF1委員会で新ポイントシステムが承認 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
>>452 今の所の結果だと本当に正しい選択だなw
万が一ルノーがめちゃくちゃ三味線を弾いてなければw
>>461 つうことは後半戦が楽しみってことですね
それまでどこかが抜け出さなければ
すげえおもしろいシーズンになるかも
ノーズの形状からして早い気がしないぜ
ピカチュウみたいでかわいいじゃん!
マクラは去年の同時期のタイムより1万倍マシだよ 去年もなんやかんや言って後半には盛り返したし凄い
469 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 18:32:19 ID:EGVSMPV+P
1. F. Massa Ferrari F10 1:12.393 7 pit 2. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:13.874 +1.481 7 pit 3. R. Kubica Renault R30 1:14.714 +2.321 7 pit 4. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:16.154 +3.761 6 pit 5. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:17.086 +4.693 3 pit
∧||∧ ( ⌒ ヽ ←ニコ ∪ ノ ∪∪
BMW・ザウバー・フェラーリ か セレブ御用達のブランドに挟まれるなんてザウバーすげえ
ベンベはセレブご用達じゃないだろ
今年はテストの段階から例年になく熱いな。 ・可夢偉のザウバーが調子良さそう。 ・顎がいきなりチームメイト以上のタイムを計測 ・フェラーリ、マクラーレン揃って大きな出遅れはなさそう 後はレッドブルが大失敗してなければ非常に見所の多いシーズンになりそうだ。
>>474 フェラーリは出遅れどころか異常に速い
さっきからマッサが12秒台連発してる
>>473 近所のレオパレスに住んでるE46の320乗ってる人は凄いぞ
ゴールドのアクセいっぱい持ってるから相当金持ちのセレブだな。
いつも大音量でEXILEかけてるから余計にゴージャス感漂ってるし。
478 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 18:54:09 ID:UziWYBI60
1. F. Massa Ferrari F10 1:12.227 13 pit 2. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:13.161 +0.934 11 pit 3. K. Kobayashi Sauber C29 1:13.486 +1.259 10 pit 4. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:14.036 +1.809 11 pit 5. R. Kubica Renault R30 1:14.714 +2.487 13 pit 6. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:15.308 +3.081 12 pit 7. R. Barrichello Williams FW32 1:15.493 +3.266 12 pit
昨日のテストのフェラ、マクラそれぞれのドライバーの感想 マッサ「あらゆる状況でもとても安定していて、グリップする」 パフェ「狭いタイヤの影響もあるかもしれないがグリップしない、この問題を克服しなければいけない」 枕\(^o^)/オワタ
ポイントシステム変わるようだけど 獲得ポイントに応じてライセンス料決まるとかなかったっけ?
サッカー中継の演出見て 今年も地上波OP期待できないと悟った
地上波に何を期待してるんだw
右京の復活
485 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 19:19:09 ID:7vO3Y0eb0
右京どうしたんだろうね 全く音沙汰なくて不安だぞ
>>480 テストですらこの様か、やっぱ日本人消えた方が良かったわ
右京は一年間くらい活動自粛でしょ。
マッチでーす
491 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 19:24:00 ID:7vO3Y0eb0
キャムイがんばれー
そうか今年は右京なしか マッチ出ずっぱりは勘弁して欲しいけどなぁ
なんか観戦塾が前夜祭で右京呼びそうだよな・・・
大林でいいんじゃね?
大林可夢偉?
マッチもGTあるからでずっぱりってことはないでしょう
津川さんもうちょっと出てくれないかな
カムいい話
新庄と清原でおk
フェラーリ速いな。マッサ今日たくさん周回走るつもりなのかな。
カムイの奴、ついに俺を越えやがった!
新しいタイヤレギュだが仮にQ3中に二種類のタイヤでアタックして全く同じタイムだったら好きな方選べるのかな?
カムイの活躍が右京を元気にするだろうよ
>>503 Q3の最後に履いてたタイヤってことだったら
ソフトでタイムだして最後ハードに履き替えて軽く一周することも可能だな
今年はマッサ対アロンソの内乱戦かな
>>506 「Q3進出者はグリッドタイムを記録したタイヤでスタート」となってるみたいだよ
アロンソとマッサの、車の好みとか乗り方のタイプってどうだっけ?
>>503 予選同タイムの場合は先に出した方が上位だったと思うから
その場合も先にアタックしたタイヤになるんじゃないかな?
でもその後パンクしたりするとどうなるんだろ?
フラビオだろ
それはクビサ、 1. F. Massa Ferrari F10 1:11.722 45 pit 2. K. Kobayashi Sauber C29 1:12.056 +0.334 29 pit 3. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:12.614 +0.892 30 pit 4. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:12.899 +1.177 27 pit 5. R. Barrichello Williams FW32 1:13.377 +1.655 45 pit 6. R. Kubica Renault R30 1:13.659 +1.937 40 pit 7. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:14.862 +3.140 41 pit
>>514 黒ヘル、クビサなの?かっこよすぎるんだが・・・
>>512 普通にクビサなんだろうが、ロシア人の相方がそんなヘルメット被ったらウォーズマンになっちまう
マッサは1月に昨年型に乗ってるし、昨日も乗ってるから当然だけど カムイは初ザウバーマシンなのにこの勢い すごくね?
カムイはすごい 本物だ
黒スティグだろ 実は死んでなかったんだよ
フェラーリ新車 結局出せない状況なんだな
>>406 ですがテスト実況の書き込み見たけどバリのマシンになんかトラブルがあったらしい
詳しく書いてなかったけどこの振動と関係してるのかは不明
>>アクセルの電気的トラブルで中断したらしいからたぶんそれだと思うんだ
>>519 スティッグはいま銀マシンに赤ヘルじゃん
こっちのは猛虎マシンに黒ヘル
どっちもかっこいい
526 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 21:02:24 ID:p2jiSRou0
487 :音速の名無しさん :sage :2010/02/02(火) 19:21:48 ID:PRrXHTTM0
>>480 テストですらこの様か、やっぱ日本人消えた方が良かったわ
結局引き分けか
529 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 21:03:17 ID:eX5pIMvR0
にしてもザウバー、驚きの白さ
>>529 BMWエンジンがいかに○だったかがよくわかったな
カムイ早すぎだろwwww テストといえどこれは期待大だな やはりここ数年の残念ドライバーとは違い応援しがいのある日本人のようだ
532 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 21:06:48 ID:g+yjVKvm0
マッサ後遺症やら何やら、なにも無かったっぽいね。 速い、実に速い。 可夢偉応援してるぞ
533 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 21:07:54 ID:ewYjrxJS0
まだまだこれからやって
Araiヘルメット確実に減ってね??
アライ確かに減ったな
ディレスタ決まったね 近い将来久しぶりにスコットランド国旗が見れるかも
先生の勝利から7年か
539 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 21:17:12 ID:g+yjVKvm0
ルノーテストドライバーの2人が所属するGP2のダムスは 今季ルノーF1タイガースカラーで走る、とのご一報。
カムイいいじゃん デラロサとポイント争いか
プロストが現役復帰と聞いて
禿げはもういらんね
糞ポイント制でどうなることやら
544 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 21:50:49 ID:eX5pIMvR0
カンポスの件どうなった?
ステファン準備満タンだな
ミハエルが大活躍するのと可夢偉が活躍できないの、どっちによりガッカリするかな?
間に合わんのか
バーレーンのがっかりレイアウトを見て飛んできました!
いきなしパナソニックステファンのお出ましか
テスト2日目タイムきたー 1. F. Massa Ferrari F10 1:12.227 13 pit 2. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:13.161 +0.934 11 pit 3. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:14.036 +1.809 11 pit 4. R. Kubica Renault R30 1:14.714 +2.487 8 pit 5. K. Kobayashi Sauber C29 1:14.853 +2.626 6 pit 6. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:15.308 +3.081 12 pit 7. R. Barrichello Williams FW32 1:16.059 +3.832 6 pit
555 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 22:50:32 ID:8xJb2wD20
ザウバー速そうだね 小林かむいはデラロサに負けないことだなー 負けたら話にならんよ 勝ち方も良い勝ち方でないと
マッサ頑張ってるなあ
>>554 釣りなんだろうがうせろカス
時間を考えろ
1. F. Massa Ferrari F10 1:11.722 62 pit 2. K. Kobayashi Sauber C29 1:12.056 +0.334 46 pit 3. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:12.368 +0.646 77 pit 4. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:12.899 +1.177 44 pit 5. R. Barrichello Williams FW32 1:13.377 +1.655 64 pit 6. R. Kubica Renault R30 1:13.659 +1.937 61 pit 7. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:14.862 +3.140 45 pit
昨日100周以上で今日も現時点で60周か。俺たちのフェラーリとしては上出来すぎるだろ こりゃ明日のアロンソ祭りはすげえことになりそう
563 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 22:56:48 ID:DVHdEmCm0
>>552 パナソニックステファンレーシング
オーナー:ゾランステファノビッチ
社長:ジョンハウエット
副社長:木下美明
TD:パスカルバセロン
チーフエンジニア:ディーターガス
主要スポンサー:パナソニック、KDDI、DENSO
レースドライバー:中嶋一貴、TBA
こんな感じですか?
ましん:TF111
フェラリどうした まっさん気合入っているな カムイはとりあえず去年のなさけないニホンジンの記憶を払拭してほしい
>>565 一貴「確かにトヨタは情けなかったわw」
カズキはもういいよ
ステファンやる気ありすぎワロタ 出走させてやれよw
想像以上にザウバーの走りがいい まだ時期尚早だが、去年のブラウンの再現が出来たら最高だな
ロングランはそれほど早くないね マクやフェラーリよりかは
とにかく予選で上位をキープ→あとはカムイの鬼ブロックでポジションキープ→入賞ウマー
小林はまだ予選の一発があるのかないのかさえ未知数だから、そこがどうなるかだな。 この世界、一発屋は鶴さんはじめいっぱいいるから
一発は苦手とは言明してないで
>>571 ハミルトン優勝、カムイ5位、バトン6位とかありそうだなw
一発苦手って川井ちゃんがデビュー戦の予選順みて勝手に言っただけ
カムイやりおるな
ステファンってエンジンどうすんの?
>>577 トヨタ様が今年戦う分ぐらいは作り置きしてるそうだ
579 :
音速の名無しさん :2010/02/02(火) 23:57:15 ID:J30GA4G10
ちょとまて!! インドGPは墓地跡で開催するつもりだったんかい!
>>574 ハミルトン1位
ベッテル2位
カムイ3位
バトン4位
デラロサ5位
583 :
579 :2010/02/03(水) 00:04:37 ID:yJCvTwQm0
>>537 フォースインディアはスーさんとウッチーだけど、シーズン半ばで交代の可能性も有り得るから
ディレスタデビューもあるかな。
たっくんがまだ狙っています
マシンに付いてる頭上の細長いやつは何なの? 今年から付けなきゃいけなくなったの?
>>586 あれはピトー管
正確なデータを取る為にマシンが引き起こす乱流を避けてあんなに高くしてる
>>587-589 あぁ・・・そうだったのか・・・
てっきりあれの中にGPS入ってて
先日のマシンにGPSどうこうってやつのテストをもうしてるのかと
去年からF1見始めたもんだから全然分からなかったわ
サンクス
>>586 テストの模様をようつべで見るとなんかRCカーグランプリみてるみたいだよね
まあ、いかにBMWエンジンが糞だったか、よくわかったわw
テスト期間はフェラーリに花を持たしておく方がいいよ レッドブルが出てくると引っかき回されるけどねw
あまりBMWを煽るとまたあのキチガイ無職最底辺キモ豚おっさんが発狂しだすぞw
顎、一瞬でおわった。
アロンソもサーキットに来て営業中か
クビサガス欠の模様 ルノー今日タイム出さないとスポンサーに見放されそうだったからな
ルノーこの先どうすルノー
クビサ空タンアタックだったんだ。バレてどうするよw
コンマ7しか離れてなくて112周も回ってるんで、やればできるじゃねえかって書こうと思った矢先にw
空タンでやっとの4番手タイムだし ガス欠でマシンの底バレちゃったし マシンの写真取られまくったし 髪は減る一方だし ∩(・∀・)∩ モウ オテアゲダネ
クビサ来年ラリーに行くとか言ってそうだな
twitpic貼らなくていいよ
ガス欠じゃないのか?違うような言い方してるけど ガス欠だろ?
タイムだけ見るとフェラーリ>ザウバー>マクラーレン>メルセデス>>>>ウィリアムズ>ルノー>>トロロッソ だな ザウバー以外は本番でもこんな感じっぽいかな あとはレッドブルか
>>611 ウィリアムズは重タンらしいからまだ分からないけどルノーとトロは今年前半戦は厳しいかも
超空タンでフェラーリのコンマ7秒落ちってwww ルノー終了のお知らせ。
カンボス終了のお知らせ
645 名前:玉の筋裏[sage] 投稿日:2010/02/02(火) 23:13:11 ID:Ka9fSwaL0
ステファンGP、バーレーンGPに向けて本格的に準備を開始したことを公式サイトで明らかに。
http://www.stefangp.com/index.html 月曜日、FIAに対してカンポス・メタによる財政状況の説明が行われた結果、ステファンGPの参戦が内定したものと思われる。
何?!本当はガス欠じゃないのにガス欠で止まってしまいましたアピール・・・! 相手チーム油断 やるなルノー!
久々にニューウェイの貧弱マシンが見たい
正直 ザウバーは、ルノー・ウィリアムズと5番手争いするものと思っていたが この調子だと、序盤戦なら表彰台が狙えそうだな。
>>592 コンスト2位 3位だった07 08のエンジンもBMWだけどな低脳
>>594 お前の職業 学歴 年収 家柄 愛車 住居 身長 顔面偏差値
俺に勝てるものは一つもないどころか天と地の差があるだろうな
お前なんて何一つない底辺でキモメンで貧乏タレだろカス
>>594 の
職業 学歴 年収 家柄 愛車 住居 身長 顔面(誰似か
書いてみ?
俺は何度も書いてるからいまさら書く必要もないけど、
偉そうにしてる奴がどの程度のものか興味あるので書いてみ?
明日は 顎 バトン アロンソ ヒュルケン アルグエルスアリ ペトロフ チャンピオンと素人のテストか
ルノーは苦労しそうだな カムイは良い所しかまだ目にしてないので どんな苦手があるか気になる
>>619 私はXt7さんの
職業 学歴 年収 家柄 愛車 住居 身長 顔面(誰似か
が気になります!教えてください!
勝ち組のあなたの特徴を知りたい!
>>611 まだ早いな
確かにBMWが開発したマシンだから速いのは当然だけど
マクラーレンとメルセデスはまだまっだろ
まあ マクラーレンは来ると思うけどメルセデスはまだわからん
さて
594のカス
さっさと書けよ
ID:Xt7AVL5X0 なんなんだ、こいつw 真性のキチガイってこわいですwwwwwwwww
2日目たぶん結果 1 7 Felipe Massa Ferrari 1'11''722 124 2 26 Kamui Kobayashi Sauber 1'12''056 0''334 96 3 28 Lewis Hamilton McLaren 1'12''256 0''534 108 4 11 Robert Kubica Renault 1'12''426 0''704 119 5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1'12''899 1''177 119 6 9 Rubens Barrichello Williams 1'13''377 1''655 102 7 16 Sebastian Buemi Toro Rosso 1'13''823 2''101 107
626 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 01:32:51 ID:K6Y9OR0Y0
ステファンが25日からポルトガルで2人のドライバーの手によって3日初テストすると発表。 1人のドライバーは2年間F1を走っているとのこと。
X5に触るなよ
ルノーはガス欠(?)までしてもこのタイムしか出せないか…。 カムイはイイね。
>>622 そうやって直ぐに俺のことばかり書かして逃げようとするからな
俺がカスどもに粘着されてる理由の一つは過去に正直に書きすぎたせいで
嫉妬されてるのもあるからな。
わざわざ引きこもりやニートに執着する馬鹿はいないだろw
カジキで萎えるステファンGP
一貴はもういいよ、ほんと チームのミスのせいにするのは無理がありすぎる
>>624 お前のようなニワカのカスが今年は増えそうだよな
>>614 カンポスもUSF1も参戦権取って保証金払った時点でほぼ財政破綻状態だしな
参戦権が金を呼ぶと狙ってたらそうはならなかったようだ
どうやらカンポスは開幕前に終戦だけど、USF1も開幕後は一体何戦グリッド上に
いられるのか・・・
バーレーンに機材送ったのにポルトガルでテストするのか
>>614 本家オースポ曰く
And although the team's hopes of getting a late entry rests on one of the current new teams failing to make it,
Stefan GP is not holding back in making sure it is ready just in case.
らしいけど?
しかしBMWのエンジンもカスだったんだな フェラーリエンジンに変えた途端これだもんなw
明日はアロンソとシューマッハが走るのかな? 楽しみだなあ
BMWは昨年の後半に表彰台まで戻してきたのをそのまま受け継いでるから 当然の結果だろ 昨年と今年のレギュはそれほど変更がないから昨シーズンの後半の成績が今年に反映することぐらいわかっていたはず
>>629 さすが勝ち組!身のかわし方も一流でらっしゃいますね!
レスもどことなく上品だなぁ。
京大経済学部卒の公認会計士で年収3000万、家は旧華族、愛車はX5、
住居は芦屋、身長は180cmでケインコスギ似という噂はよく耳にしますよ!
みんなあなたに嫉妬するのもうなずけます!
>>637 昨年の後半に表彰台にBMWザウバーの上がったエンジンは?
ホンダの時のようにずっと最下位だったのとは違うことぐらい
頭の悪い高卒のお前でもわかるよな
なんでこの時期になって参戦もままならないようなチームが参戦権とれたんだよ ステファンだけじゃなくプロドライブとかローラとかもっとまともなところ有っただろ バーニーはまともに財務調査もせずに先着順かなんかで決めたのか
>>642 エンジンさえ良ければ優勝してたかもな
おっと、たらればは良く無いな
かね
まっ ザウバーが速いと引きこもりのブサメンがBMWエンジン叩きをやることは想定内 サルは想定内のことを期待通りにやるから面白い
ブルーノカワイソス
X5って面白いな
>>643 バーニー関係ないと思うよ。FIAが適当なんだよ
可夢偉がテスト二日目総合で2位のタイムをマークして終了したみたい。 取りあえず上々の結果だね。
>>645 お前、心底惨めな生活を何年も送ってるんだろな
モロバレだけに惨め
この手の車も買えない底辺のブタがモタスポファンやってるから
変なキモヲタが多いといわれるんだよ
リアルでは人と目も合わせられないへたれで喧嘩も糞弱いデブで
ギャルオにビクビクしてるカスなんだろうよ
X5が今年も相変わらずで安心したわwww
俺はBMWに感謝する気になりさえすれ、叩く気には全くなれないな もしも今年カムイが活躍したら、その功績の何割かにはBMWの残したマシンや設備も含まれるわけだし
いまふと思ったんだけど、普通にステファンにチーム売ればよかったんじゃね
>>648 全てはお見通しだったってことですね?!
すごい!!!
学歴高い人は違いますね!
1日目→2日目 フェ:-0.852 102+124 ザウ:-0.728 74+96 デラ→カムイ マク:-1.590 86+108 パフェ→ハミ ルノ:-2.574 69+119 メル:-0.048(-0.644) 79+119 ヌコ(顎)→ヌコ ウィ:-1.072 75+102 トロ:-0.939 18+107
うわぁ・・・カンポスはマジで終了くさいなw セナはそのままステファンに流れてきて セナ&中嶋 という妄想が現実味を帯びてきたかも!?wwwww
別にセナ中島のコンビは意識してないが、ブルーノは何処かに乗って欲しいな 流石にかわいそう
ザウバーとルノー、何故差が付いたのか…慢心、環境の違い
>>658 × ヌコ(顎)→ヌコ
○ 顎(ヌコ)→ヌコ
>>660 今までデビューする機会をさんざん棒に振ったからな
しょうがないよw
X5のプロファイリングっぱねぇな なんだか全て見透かされてる気がして怖い 2chにも天才っているんだな
ただカジキと新人ではキツすぎる。
666 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 02:01:24 ID:G4XGVSZF0
セナが良いドライバーなら、3年前には乗れてたと思う。
セナ&中嶋 懐かしいね
>>655 BMWが撤退してなければ現状のザウバーのマシンと全く同じだっただろうよ
C29は昨年の後半のBMのマシンの発展型で
スタッフも設備も全く同じなんだから当然だ罠
669 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 02:04:35 ID:G4XGVSZF0
本当にザウバーがメルセデスより速いとすると ハイドフェルドって一体…。
どのマシンもフルタンアタックはしてないんでしょ?
>>667 んでもってマシンが真っ黄色だったら最高だなw
672 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 02:07:06 ID:akpnSg890
カンボス終了って確定なん? ステファン繰り上がりならちょっと楽しみ
アタックしてないかもよ したのはルノー???
>>626 何だその回りくどい書き方ww
カジキに決まってんのに
カンポス→ステファンになるならカーナンバーはバージンとザウバーのカーナンバーは繰り上がりなのか
ロスは重いクルマでレースペース重視のテストをする人だからまだなんとも言えん。
今日はヴァージンの発表か! wktk
678 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 02:12:45 ID:0dvAxWVNO
トヨタはもうステファン支援してる余裕0だろ
撤退後に可夢偉、一貴二人とものシート確保出来るのか? ちょっとTDP見直すかも ステファンもSFAのようで、今後の運営は良くも悪くもトヨタと関係ないしな。
「疲れたよ。初日はいつもより首が痛むが、僕が1年間(F1)マシンに乗っていないことを忘れないでほしい」と語った。 デラロサ テストでこれだとシーズンを通して戦えないなw リザーブドラを用意しておいたほうがよい
だってもうお爺ちゃんだぜ>デラロサ 顎? あれはサイボーグだ
顎さんパネェっす
去年は久し振りの起動で動作不良起こしたけどな
Stefan GP said it will unveil the Stefan S-01 before the tests. AUTOSPORT has learned former Williams driver Kazuki Nakajima will be one of the team's drivers.
ホンダ撤退の際にチームを救い、トヨタはドライバーを救った。って感じだな
ステファンまで出て来られると新規チームは1ポイントも取れなそうだな。 おっさん二人のCAの賭け成り立たないな。
>>686 F1に使うかどうかはともかく、一応ファクトリーも残している。
ホンダは「清算」という感じだけどね
>>686 トヨタは今まで大嫌いだったけどカムイの件で見直した
もし今後F1に復帰するようなら応援しようと思う
みんな落ち着け まだフランクという大きな障害が残ってる 1ヵ月半で説得することができるか
そのステファンとやらに何ができるんだ? 実体も新規チームと大差ない不透明さで ドライバーの一人はカジキときたらもう
692 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 02:44:48 ID:Xt7AVL5X0
カムイはともかく、ナメジマは余計だよトヨタ あのナメクジ顔と出川ボイスを二度と見なくてすむと思ってたのに きな臭くなってきたわ。 ステファンのエンジンはトヨタになるようだし、やっぱウイリアムズにも ナメジマを押し付けてたのかと
カジキは海へ帰れ
ミサイルとしての性能は現役1番なんだけどなあ・・・
>>690 今からフランク爺がなんと言って反対するか少し楽しみ
一貴は今年のルール上では持ち味が出そうな気はする。 ある程度資金面のの確約もあるし・・・ でもこの時点で出るか判らんチームの話では絵に描いた餅。 でもブラウンGPは昨年の今頃そんな感じだったよね・・・ S-01は見たい。きっとカッコいいと思うし・・・
トヨタの置きみやげって意味では興味有るね
一発がなくてヌコみたいにQ3に進めないのがこの2年の問題だったのに 今年のフォーマットでレースやったら結果は
下位でだらだら走ってるイメージ
全くバトルが出来ずに抜かれるだけなのにw 何が変わると言うんだろうw
糞ムカつく奴なんて忘れかけてたのに!!! 本スレでカズキの話はするなーーー!!!
ステファンといえばサラザンってドライバーを思い出す。
とりあえずヴァージンだな。 あのニック・ワースだからとんでもないマシンだと思うんだが。
あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。って風洞なしで作ったマシンだっけ?
コスワース縛り解除か? ローラとプロドライブも騒ぎそう
ウィリアムズ厳しそうやね
>>553 Q:次に挙げる特性のうちLGブランドを最も適切に表現しているものを3つ選んで下さい。
技術的に進歩している
特別料金
上品
高品質
革新的
若い
信頼できる
市場に新しい
Q:以下に挙げる2009年のF1シーズン中の瞬間の中で、あなたにとって最も印象的な瞬間はどれですか?
スパでのフォース インディアの予選及びレースでのパフォーマンス
ドイツでのマーク・ウェバーのF1初優勝
上海でのセバスチャン・ベッテルの予選及びレースでのドライビング
セバスチャン・ベッテルのシルバーストーン サーキットでの優勝
ブラジルのグランプリレースでの1周目
日本の鈴鹿のグランプリの予選
レース当日のヤス マリーナ サーキットでの夕暮れ
マレーシアのセパンのグランプリレース中の稲光とモンスーン降雨
ブラウンGPのメルボルンでの優勝と準優勝
モナコの表彰台めでのジェンソン・バトンの競争
ドライバーズ・タイトル獲得に向けたブラジルでのジェンソン・バトンのドライビング
シンガポールでのルイス・ハミルトンのドライビング
ワキャナイドゥ!ヽ(`Д´)ノウワァァン
>>686 ほんの一握りのナメクジヲタとナメクジ側の観点から見ればそうも言えるが、
トヨタはまるで嫌がらせみたいに困ったゴミを押し付けてったもんだな
特別料金 若い 市場に新しい
714 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 04:20:49 ID:MMoaGBaH0
>>712 ビチグソって汚物語をカタカナ表記する癖があるね
カズキの復帰見込みでタクマヲタ発狂w なんにしてもヘボい年寄りよりは若手が出てくれた方がうれしい
716 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 04:40:38 ID:lv41jBmm0
ヘボい若手もいらねえなぁ
琢磨の乗る乗る詐欺はもういいよ。 カズキは去年運が悪かったからな… 今年はチャンスだと思ってガンガレ
チビと蛞蝓両方要らん
719 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 05:01:55 ID:lv41jBmm0
もうF1で通用しないことがハッキリしているヤツを、どうして乗せたがるのか 正直、わからん。 カズキなんて乗せたって、上位が崩れてタナボタのパターンでしかポイント 取ることさえできないだろ。 だったら可能性のある新人にチャンス回してやれよ。
カズキ ウイリアムズからいじわるされてたように感じたのは俺だけかな
/ `ヽ、 / ● \ / __ 丶 / /川〃ノヽ ヽ (● ( ミ/⌒ヽ三) ●) 丶丶| ´∀` |ー __ノ オマ  ̄| | ̄ (( | | L___」 / `ヽ、 / ● \ / __ 丶 / /川〃ノヽ ヽ (● ( ミ/⌒ヽ三) ●) 丶丶| ´∀` |ー __ノ エダ  ̄ | | ̄ )) | | L___」 / `ヽ、 / ● \ / __ 丶 / /川〃ノヽ ヽ (● ( ミ/⌒ヽ三) ●) 丶丶./ ´∀` ヽー __ノ ケー . ̄| | ̄ (( | | )) L___」
お! 前田健だ
>>697 これ、3,4,5位は前の車抜かないだろうな〜。順位上げるメリットが(デメリットと比べて)小さ過ぎる。
724 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 07:53:49 ID:cfxEPG2cP
第3戦マレーシアグランプリを観戦したいと思っているのですが、 どこで観戦チケットを購入すれば良いでしょうか? おすすめのチケット販売サイト・業者等がありましたら教えてください。 ホテルや航空券は自分で格安のを手配したいと思っています。
>>720 そりゃあれだけ酷かったらいじわるもされるわ
>>697 今宮『100ポイントを超えないチャンピオンがむにゃむにゃ〜』が使えねー
728 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 08:34:08 ID:xRFaRjkX0
サムマイケルがいうには、ニコとカジキは速さはそん色ないっていってたから ニコとシューの戦いに注目してるよ、ニコがある程度できるなら、カジキかわいそうだともいえる もっと楽なチームメイトと組ませてやりたかったという
パナとKDDIがステファンってマジネタ? ザウバーどうすんの…
>>729 しょうがないだろ・・・
バックにトヨタがいるんだから
実力でいったカムイを構うよりどうしようもないカジキを支援しないと
どこのチームもカジキなんて見向きもしないわ
誰も望んでいないゴミドライバーを支援してどうすんだよ
パナソニックとKDDI最悪。 携帯解約すっかな
でもカムイは前科がバレて社会的にF1シートを喪失しそうで怖い〜
老害デラロサとそん色ない過無為もたいしたことないよな 全盛期の高木トラに乗せたかったよザウバー
可夢偉は単品で売れた カズキは車、スポンサーを抱き合わせないと売れない そういうことでしょ
まあ、PanasonicやKDDIが中嶋の支援したいなら、すれば? 俺は薄型テレビと携帯買い替えの候補から外すけど
737 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 09:40:03 ID:/F+x0Ujn0
勝手にはずせよw 蛸ヲタみたいなやつだな
>>736 どんだけ自意識過剰なんだw
ついでにF1観るのも辞めたらいいんじゃね
>>736 俺もカムイじゃなくカジキ支援は許せないがVIERAとDIGAは複数台使ってるし今後も買うぞw
KDDIは元々縁がないけど
俺も見渡せばVIERAにDIGAにPCにはパナのBDドライブとパナ満載でした あ、カーペットもだ orz
俺も課無為を支援しないで 琢磨のCMなんかやってる東京ガスやめようかな〜
バレンシア合同テスト1日目 1.F. Massa Ferrari F10 1:12.574 102 2.P. de la Rosa Sauber C29 1:12.784 +0.210 74 3.M. Schumacher Mercedes GPW01 1:12.947 +0.373 40 4.N. Rosberg Mercedes GPW01 1:13.543 +0.969 39 5.G. Paffett McLaren MP4-25 1:13.846 +1.272 86 6.R. Barrichello Williams FW32 1:14.449 +1.875 75 7.S. Buemi Toro RossoSTR5 1:14.762 +2.188 18 8.R. Kubica Renault R30 1:15.000 +2.426 69 バレンシア合同テスト2日目 1.F. Massa Ferrari F10 1:11.722 124 2.K. Kobayashi Sauber C29 1:12.056 +0.334 96 3.L. Hamilton McLaren MP4-25 1:12.256 +0.534 108 4.R. Kubica Renault R30 1:12.426 +0.704 119 5.N. Rosberg Mercedes GPW01 1:12.899 +1.177 119 6.R. Barrichello Williams FW32 1:13.377 +1.655 102 7.S. Buemi Toro RossoSTR5 1:13.849 +2.127 107 今日、3日目はアロンソとバトンが登場。 ヒュルケンベルグ、ペトロフなどのGP2上位陣がどれ位のものかも楽しみだ。
>>742 1日目はルノー全然ダメかと思ったけど一気に上げてきたな
1日目は重タンテストだけやってのか
>>743 ガス欠で止まったけどなw
超軽タンでも0.7秒落ちなんて終わってる
実際今度のビエラは傑作との噂だからなぁ
フランク・ビエラ
ステファンとカンポスって合併すれば良くね? カンポスはレースのノウハウ持ってるから使える思うよ。
参戦した場合のS-01はやはりセルビア国旗カラーか? だとしたらペトロフと相性いいな
>>747 今から参戦権を得るなら、一番スムーズなのはステファノヴィッチ氏による
カンポスの買収なんだろうね、やっぱり
そういう買収してもらうのを狙って長引かせてるなら最低だな FIAからはやく取り消しの決定だせ
ステファンはセナ&中嶋で参戦してもトロロッソの二の舞になるだけじゃね? ならニックやジャック起用した方が勝ち目ありそう
日本人ドライバーが複数F1に乗る可能性出てきたんだから 素直に喜んで応援してやれよと、心の広いもまえらに言ってやりたい(´・ω・`)
>>753 応援してやりたいが、醜態を見せられるのは嫌だ
で、ステファンのマシンがベールを脱いだら 『実は2シーターマシンでしたテヘッ』 なんてことはないよな?
>>756 ブルーノ・・・ステアリング
カジキ・・・アクセル・ブレーキ
カンポスもやばいけど今月末に新車発表のUSGPも1台は出来ても2台目間に合うのか?
>>723 ポディウムが5人用になればそうかもしれんが
760 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 12:26:24 ID:yJCvTwQm0
実は裏ではカンポスOUTでステファンINが既に決まってるのか? ってぐらいステファンの方が順調なんだけど。
>>760 トヨタ撤退直後から、凄まじい勢いでやる気見せてるなw
>>753 日本のリソースを集中したほうがいいだろ
まあカムイがここまでの走りを維持し続けられるなら日本といわず
世界からバックアップしてくれる企業が出てくるかもだけど
>>761 良い意味で「本社の決定待ち」という不安や重石が取れて
TMGに残ったスタッフはのびのびとやってるようにも見える
デラロサは今日走るのかな? 首の痛み次第では今日もカムイが走る可能性あるよね
765 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 12:56:02 ID:7shDLQER0
>>764 ならアロンソ、顎、バトン、カムイが見れるわけか
767 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 13:09:24 ID:Q9w0YFfN0
ザウバーの眼力は凄いなぁ。カムイはテストでチームメイトより 速いんだから、ちゃっかり日本人初タイトル期待しちゃったりする まぁ顎辺りが絡んでくるからそこのバトルにも期待したい
>>767 路面状況の変化考えろよw
他のチームも軒並み1秒前後タイムアップしてるんだから、昨日のデラロサのタイムと比較するとほぼ同等のタイムなんじゃね?
トロはともかくウィリはだめっぽいか あとはレッブルが気になるなあ まさかレッブルがトロと同じ程度ってことはないと思うがエンジンだけでどれだけ差がつくんだろうか
>>768 タイムを単純比較して力量を判断してしまうと、ニコは一日目シューマッハより
遅いドライバーだったが一夜にして凌駕したことになるからね。
与えられたプログラムによってターゲットタイムも変わってくるだろうから
ドライバーと車のポテンシャルは分からないけど
マッサからのタイム落ちからしてタイムとしては同程度なんだろうね。
>>769 レッドブルは新車
トロはレッドブルのお下がりの改良型だろ?
今年のトロロッソは独自設計らしいぞ
レッドブルはいつまでトロロを抱えとくつもりなんだ いい加減売っちゃえばいいのに
デラロサはバドエル程度だろ ザウバーもニックあたり乗せてたらよかっただろうに いいマシンだったら 小林とデラってもったいないな つーか今カラタンの可能性もあるか
>>775 昨日30週位のロングランもやってたと思う。
>>763 ホンダが1回目の撤退した時に後を引き継いだ無限ホンダのような
感じか、プロジェクトリーダーでたまにフジテレビの中継にも出ていた
坂井さんが浮かぶ。
>>776 補足
30周ロングランの最初の方が15秒台後半で
ロングランラストが 1:12.667
可夢偉ベストラップ 1:12.056
で合っているかな?
クビサのガス欠?アタックが1:12.426
クビサはテクニカルトラブルらしいよ
コスワースエンジンって結局のところどうなの?
今日はペトロフとタンが風邪でもひけばいいのに クビサがもう一日やってマシン調整やらないとルノーは今年はもうだめだろ
変に気を抜くとケガしそうだから クビサは意欲的にやって欲しいね
785 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 15:24:31 ID:CRnRbP450
ルノーの出来が良いとはいわないけれど、クビサって ザウバー時代から予測がつかないんだよな シーズン中でも金曜プラクティスで10-12位ぐらいで、涼しい顔してたら、 あークビサはポディウム狙ってるなーとか思って間違いない、っていう
なんか予選のトップ10は、予選時のタイヤでレーススタートというルールが決まったそうだけど、 ちゃんとその資格があってその位置にいる車に、余計なディスアドバンテージを付けられると萎える。
>>787 最近の予選トップ10のルールはそんなもんでしょ
>>787 予選でタイム出した後のインラップでパンクしたらどうなるの?
ペナルティで10グリッド降格とか?予選でトップ10に入った車だけインラップ
に規制がかかるってのも問題だと思うけど、レースでのディスアドバンテージ
も問題だね。
790 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 15:46:05 ID:CRnRbP450
792 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 16:00:37 ID:OxTRSxVZ0
ウミウシwwwwwwwwwwwwww
>>791 こういう系苦手なんだが何故かかわいく見える
>791 アオウミウシのほうがいいかも
>>791 アロンソがこれに乗ってたとは考えたくない!
800 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 17:26:36 ID:Q9w0YFfN0
可夢偉はすべての予戦を11位で終えてほしい とちゃっかり言ってみる
予選で使ったタイヤに比べて新品がウマいのって最初の数周くらいのもんでしょ? そこを抑えれば済む話じゃないか? 仮に抜かれても抜いた車は速いわけだから、 今までみたいにやたらと遅い重タンに抑えられるに 比べりゃはるかにマシな気がする。
そもそもこれまでのトップ10燃料ハンデって何のためだったんだっけ?
806 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 18:27:01 ID:Q9w0YFfN0
実際にそういった効果があったんだろうか? シングル後半と10位〜がレース序盤に入れ替わったりしてたのかな? そのあたりに目が行ってないからさっぱり判らないや。 まあ効果が有ったから形を変えて継続するんだろうけど・・・?
>>802 ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
再開
>>789 仮にそうなっても、同じコンパウンドのを履かされるだろうけどな。
新品になる分メリットあるかもしれないのでもしかしたら若干のグリッド降格はあるのかも。
しかし、予選でQ3まで残ったメンバーってソフト使うメリットってあるのかな?
重タンクで走ってもソフトがレースディスタンスの40〜45%くらい持つのならあるだろうけど、
それ以下だとヘタにソフトで前狙うよりハードで走った方が得策になるかもな。
ヴァージンは今までのF1とほんと雰囲気違うな
>>811 広告代理店関係の人材をたくさん雇って意見を反映しているらしい
あれ、ヴァージンはまだだっけ? 革ジャン姿かっこいい
スタイルを気にする代表は プロモーションには成功しても レースが惨敗だといつまで持つか
プロモーションも失敗してますが
俺のロータスはいつくるのですか?
時間過ぎてんじゃないのか、見事に失敗な気が
もうすぐ予定の時間から1時間
ヴァージン終了のお知らせ
822 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 20:28:15 ID:TdK8bZ4m0
ステ判がカズキをバーレーンに送ったみたいだな。 tf110は期待できるぜ1 エンジンが残念だが。 メルのエンジンダウングレードする話どうなったんだ? トッド爺さんとロス茶瓶の話し合いで消えたのか?
インドもネット公開なのか。
めちゃくちゃカッコいいじゃねぇか!
826 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2010/02/03(水) 20:42:09 ID:r27ctM+aP BE:36396162-2BP(2335)
カラーリングはかなり微妙だな
目立つなこれw
なんか意外と普通・・・
>>824 やっぱ黒使うとかっこいいな。
もうちょっときれいな赤だったらもっとかっこよかったのに・・・
ノーズ見てるとなんとなくEJ11を思い出すw
そりゃレギュレーションがガチガチだからそんなに変わらないのは仕方ないよ 昔はレギュが緩かったからファンカーとかアホみたいなマシンが出てきたりしたがなw
>>824 ヴァージンらしい色合いだなw
オーナーの人からして絶対赤の入った派手な色合いだと思ってたよ。
レーシングスーツがかっこいいです・・・
雑魚チームの風格漂ってる
LGのアンケート、途中までやってみたけど、80%くらいのところで何回次へ押しても駄目だった。 流石LGクオリティ。 時間を無駄にした
ヴァージンのマシン プラモっぽい 蛍光赤じゃなく普通の赤だったらボーダフォンぽかったな
フィジコ、アレジとルマン参戦するみたいですね
>>836 Q:F1グランプリレース、チーム、ドライバーなどのスポンサーとして思い浮かぶ最初の5つのブランドや企業を挙げて下さい。
A:Marlboro、Kenwood、Mobil1、Red Bull、Shell
こんな質問もあったな。進まないときは、なにか選択を忘れてるんじゃないか? なんどかあったけど、
たいていこっちのミスだったぞ。LGの評価欄がすごくうっとうしかった。このスレで書いたと思うけど
しかし今年は胡散臭いチームてんこ盛りだな 来年何チーム残ってることやら
>>839 俺もマルボロ書いたよw
あとキヤノンとマイルドセブンも入れておいた
>>836 フェラーリとマクラーレンを書いちゃったんだけど、もしや質問の意図が違ったんだろうか…
>>841 スカルプDとかいるんだろうなぁと思いながら、長年貢献してるところを書いておいたよ
>>839 自分はVodafone、Panasonic、Fuji TV、LG、スカルプDにしました。
はい、適当です。
あと Q:次に挙げる場所の中で、グランプリレースを主催する場所として最も重要だと思う5つの場所はどれですか? A:モナコ、カナダ、ブラジル、日本、イタリア Q:次に挙げる場所の中で、グランプリレースを主催する場所として重要性が最も低いと思う5つの場所はどれですか? A:韓国、中国、アブダビ、バーレーン、南アフリカ メッセージは伝えたつもりだが、別に特定アジアがどうこうって意図はないことははっきりしておきたいw
847 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 21:32:53 ID:x6wDgAJz0
VR-01の写真だけではなんとも言えんが… 見たところFウィングとノーズを繋ぐステーが1本にしか 見えないのはオレだけか?
今シーズン末には憂鬱な顔したバトンが嫌でも見られそうですね
>>847 同じく見えるが黒だからそう見えるだけかな?って思ってる。
別角度の写真が出てくればいいのに・・・
>>846 気が合うなw
重要なのはブラジル⇒ベルギー
要らないのが南アフリカ⇒トルコ
他は一緒
ヒャーハー
>>850 LGの質問ってたしか前の質問に戻れなかったよね。ベルギーが
見つけられずに最初の設問はそうなったんだorz 次の質問で場所が
分かったけどとき既に遅しw
>>851 ほお。ってことはあとはフランク爺さんだけか
>>852 トルコとマレーシアのセパンだけでいいんじゃないかと。要らないって部分がスペインじゃなくて
バレンシアって書いてあったら入れたな
856 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 21:40:32 ID:x6wDgAJz0
>>849 サンクスw良かったオレだけじゃないのかw
よー判らんが…もしFウィングステーか1本ならば
強度的には疑問符がつきそうな気がするなぁ…
ひょっとして…ニック・ワースやっちまったかw?
ステファンってバーレーンに行く気マンマンだけど 出られることになったの?
>>856 そう俺も1本に見えるんだよなぁ
まぁ角度の問題だろうけど
>>856 でも、よく見るとBSマークの左に何かのマークがあってそれの右側が切れてるから、
多分ステーの裏側にあるマークなんだろうと思う。
ということは二本ステーだろうと思うけどね。
やっぱり、シューマッハーって運転技術の引き出しが多いから、どんな悪条件のマシンも乗りこなせて7度もワールドチャンピオンになれたんだろうな ヒルとかハッキネンとかビルヌーブとかマシンがいい時だけチャンピオンになれたのとは器が違う 多分、セナもプロストもマンセルもピケもシューマッハーには適わないと思うよ
toyotaやるなwww
つか、TF110を使わないなら一貴はいらな(ry まぁ、技術面での提携があるから必要なんだろうけど・・・
カンポスが金払えないんでダラーラにシャシー取り上げられて、それを買って出られないように したんだろうけど、テスト規制とかクリスマス休暇とかもう始まってるし、そのうえ勝手にポルティ マオなりでシェイクダウンをこえて本格的なテストをはじめたら既存チームが黙ってないだろう
結局ブルーノ2年連続涙目?
866 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 21:50:00 ID:Apd32zkV0
今年はアロンソかマッサどっちだと思う? やっぱアロンソかね マッサも頑張って欲しいけど そうじゃなきゃ今年つまんなくなるし
Bセナはどうなっちまうんだ?
ブルーノはF1やるにはもう歳だろ・・・
>>860 つ2005年
シューマッハは悪条件のマシンを乗りこなすっていうより、良いマシンを作り上げたから勝てたってイメージ
まあジャックでいいや 少しはカズキに自信持てせてやらないと可哀想だよ だってカズキは我らが熱狂して応援しまくったあの雨伝説の子供なんだからね カズキはカムイみたいな問題児でない点も好きさ
フェラーリ、テストからいいタイム出してるなあ 相当自信があるかないかのどっちかだな
ブルーノはどっかテストドライバーにしてくれるかもね
>良いマシンを作り上げたから勝てたってイメージ 確かに良いマシンを作ったのも大きいけど、基本的にシューマッハーは運転技術がずば抜けてるよ 運動神経がハンパなく優れてる やはりボンボンが金積んですぐ乗れたのと違って、身一つで這い上がってこれるだけのずば抜けた生まれ持った才能があるから成功したんだろうな
カズキとジャックとかネタ満載すぎるチームだなw
やっぱ解雇やマッサとアロハミは格が違うっぽいな
今年はフェラーリ、マクラーレン、メルセデス、レッドブルの四つ巴の チャンピオン争いになれば良いな。 めちゃくちゃ盛り上がりそうだ。
’08のオフから「僕は利口だから慎重にチームを選ぶのさ」アピールしてたブルーノだが、 実はアホの子だろ
879 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 22:00:54 ID:ZXTdpjle0
ジャックとか何年ぶり? ブランク明け大丈夫かね
ジェンソンもがんがってるじゃないか。 それにしてもルノー、三味線弾きすぎだろ? 本当はこんなもんじゃないんだろ?(´・ω・`)シャキーン
>>878 ブルーノも可哀想だが振り回されてるセナ財団の人はもっと可哀想だ
マネージャー代えろよ
ジャックw ジャックw ジャックwww
>>878 ステファンがそこまでやるとは思わなかっただろうからな。
セナはF1に出ても伯父の名前を汚すだけだっただろうし結果オーライじゃね?
なんかF3っぽくかんじる>処女
886 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 22:02:50 ID:8BANaZOd0
実質トヨタが今年も走るのか・・・
一気にワールドチャンピオン経験者の名前が増える あーライコがいないか
ジャックまで帰ってくるとは・・・w
実質も何もトヨタじゃないだろ グループの癌でもあった本社から手が離れたんだから
今北。 ステファン当確なの?
894 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 22:08:21 ID:ZXTdpjle0
>>891 ヴァージンかっこよすぎだろ
カンポス抜けたらステファンのナンバーはそこに入るのかな
>>895 時差があるせいでさっぱりついていけないだす
「3日目のテスト」っていうのは今日で、もう終わったの?
噂のジャック復活オメw
899 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 22:14:56 ID:q88jp46n0
ヴァージンのカラーリング見たけど、ミッドランドみたいだな
902 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 22:17:01 ID:TdK8bZ4m0
処女はとpから5秒は話される思うよ
チャンピオン多すぎだろ今年のグリッド
合同テスト前まではザウバーvsロータスvsヴァージンの元トヨタ組三人の激闘を期待してたんだが・・・ ザウバーの資金が尽きない限り見れ無さそうだな
カンポス、ポシャる前に潰されるとはwww 予想の斜め上すぐるw あと、VR-01格好よすぎ。
ステファン意地になって当然だよね コンコルド協定で立場危ういトヨタが後ろに居るんだし・・・
>>907 どこかで見たことあるような気がしてたがそれかw
>>903 「Virgin」の字体も「ninja」と似てるね
カンポス→ステファン これって確定したの?
>>913 カンポス、ダラーラへ支払いできずシャシー引き上げ
→ステファン、ダラーラにシャシー買い取り
→カンポス、F1に出るマシンがなくなる(今ここ)
このあとは
→カンポスF1参戦断念で参戦権返上→ステファン参戦認められる
もしくは
→カンポスF1参戦断念→フランク爺さん立ち上がって激怒して会議室を歩き回る→12チームで開幕
ステファンはセルビア本国から際限なしの資金源があるんだっけ マジで1年テストしそうだなw こりゃカンポスは早めにステファンに参戦権譲渡しないとな フランク爺も1年好き勝手テストよりは今年参戦のほうを取るだろう
>>915 わからんよ。フランクならやりかねん
が、ステファンの本気度を見てるとその辺の根回しもしっかりやってそうだな
バージんに名前つったらローゼンメイデン一択だろjk
>>902 これを理解するのに少しだけ考えてしまったww
>>916 フランクに金渡して味方にしてるかもしれんなw
一貴「フランク!僕の邪魔をしないで!」
>>914 ダラーラシャシー買取ったの?
確か2/1にF1審査委員会とかなんとかでカンポスどうするべーって話しあったハズ。
もしかしてそこで×印出たからステファン動いたのかな。
ダラーラにしてみたらありがたい話しだよね。
カンポスがステファンに出場権譲渡をフランク爺が許さないなら車椅子にV8エンジン積んで出場させればいい
>>915 参戦権なかったらテストってしほうだいなのかな?
だったらテストチーム作ったらテストやりほうだいなんじゃ・・・
と思ったけどタイヤとかないよね?
カジキの写真集この前本屋でみつけた。 やたらと乳首が強調されてて気持ち悪かったなぁ ステファンで復帰したら、写真集第二段はついにヌードデビューだな パオーン
ステファンがダラーラに金払って セナがステファンに移籍すれば誰も損しないな
>>921 まだうわさの段階だけどね。
>>901 によると、カンポスのダラーラへの支払いがかなり深刻なレベルで滞ってて、
ダラーラがプロジェクトを売却できる段階まで来ているらしい。
で、ステファンがダラーらのマシンの知的財産を買い取って、カンポスの足をもぎ取ろうと
意図しているらしい。
929 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 23:12:58 ID:yJCvTwQm0
今年はトヨタのマシーンでしのいで、来年からはダラーら
ステファンってダラーラの車使うの? トヨタが今年用に開発してたのをつかうっていう話はナシになったのか
カジキはどうでもいいけどジャックってマジかw テンションあがってきたwww
>>930 いや、
>>901 の話はたぶん、
ただ単にカンポスがマシン開発を進められないように知的財産を買いとっちまおうってだけだと思う
実際出走することになったらトヨタのマシンを使うんじゃないか?
俺のロータスマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>927 トーチュウによるとダラーラへの支払いは初回だけでそれ以降は払ってないっぽい。
不払いによる製作遅れは3週間以上とオーデットが言ってる。
メタ?の株主のラモンは最初から参戦権の転売が目的なんだとデラロサが言ってる。
おまけにテシェーラはA1絡みで借金訴訟で真っ黒けでまるで信用が無い。
あとは全チームの同意を得られるかどうかってところまで固まってそう。
935 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 23:22:06 ID:yJCvTwQm0
>>933 俺にとってのロータスとはロータス123だな。
バーニーもステファン参戦をプッシュしてるらしいしNAK生き残りかw
>>934 じゃあセナは完全に騙されてたの?
それとも知ってて協力してんのか
カンポスオワタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww しかし、いまさらジャックとかどうなのよ?
バトン ハミルトン ジャック
941 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 23:29:28 ID:yJCvTwQm0
最後の最後にジャックとかwww
>>939 最高だろ
チャンピオンが5人とかいついらいだよ
80年代まで遡るんじゃねーの?
ヴァージンかっけーじゃん。 グロックのメットもデザインとマッチしそう
ジャックは遅くても良いよw ネタで走ってくれればw こう言うのが一人いるとわくわくするw
>>942 4人はいても5人って意外にない。
85年オーストラリアGPでラウダ、プロスト、ジョーンズ、ケケ、ピケが走ったのが一回あるだけ。
>>938 いやカンポスは出る気まんまんだったんじゃないの?
でもそれはバジェットキャップありの話しで。
それが無くなって全てが悪い方に行っちゃったんじゃないかな。
他の有力チーム抑えて何故か選ばれてしまったってのもあるし。
2チーム出られなかったら参戦チームの選考過程も問題になりそうだよね。
>>846 南アフリカが重要でないと言った時点でおまえはトーシロー。
とか言うと荒れるだろうな
ジャック復帰ですかw F1速報の4コマ漫画のネタが増えるぞw
>>945 に補足で調べたけど、他に5人ってのは
68年開幕戦にクラーク、ヒル、サーティース、ブラバム、ハルムがあるだけ。
このあとにクラークが事故死するためにまた4人になってしまう。
もし、ジャックが復帰すると初めて2戦連続で5人のチャンピオン獲得者が同時に走ることになりそう。
ニコ追い出してハッキネン連れてこいよwww
>>949 ジャックといえば看板ネタだw
バトンや抹茶への嫌がらせw
>>950 キミも今季いたら6人になっていたんだよ.....
ん? かずきがどっか決まったの?
弱禿はバドえる。
955 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 23:47:23 ID:Q9w0YFfN0
看板ネタNEWリリース ・コリーナ(顎兄用) ・蛸(バトン用)
>>950 すげーなおい、シーズン通しては初めてかよ
85年のジョーンズって確か1戦だけ復帰したんだっけ
ロートルチャンプ2人vs.現役チャンプ3人 燃える要素満載だな
>>950 スポットでライコネンが戻る可能性もあるしな
ベッテル速かったらもう大変だな。
960 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 23:53:01 ID:z2x4/GQs0
658 :この時期のタイムなんて(ry:2010/02/03(水) 01:55:41 ID:y599O5Rx0 1日目→2日目 フェ:-0.852 102+124 ザウ:-0.728 74+96 デラ→カムイ マク:-1.590 86+108 パフェ→ハミ ルノ:-2.574 69+119 メル:-0.048(-0.644) 79+119 ヌコ(顎)→ヌコ ウィ:-1.072 75+102 トロ:-0.939 18+107 メルセデスの伸びが悪いなあ 開発力の底が見えた
昼も復帰汁
ヴィルヌーブ復帰でカジキが全戦負けたら流石に慰めてやりたい
バーニーが裏で動いてるならフランクも大丈夫だろな。 2年前くらいにお金の件で世話になってるはずだから。
ジャックとたっくんがコンビを組むと聞いてすっとんできますた
そろそろ中嶋父復帰のアナウンスが...w
966 :
音速の名無しさん :2010/02/03(水) 23:57:09 ID:yJCvTwQm0
>>960 秘密兵器のウィングを隠し持ってるそうなので、それも考慮したげて〜
今日もスポルトくるだろうか
>>960 メルセデスのロングラン見てるけど本当に微妙だよ14〜13秒台ばっか
970 :
音速の名無しさん :2010/02/04(木) 00:12:46 ID:uYdAvtMCP
>>965 加速した瞬間に、頭に上った血で血管切れて逝ってしまうだろう
メルセデスはマクラーレンと別れたの失敗だったかもな
マクラのロングランはどうなんですか?
>>960 ただ、積んでる燃料がわからんからな。
レース序盤から中盤想定しての燃料搭載量かもしれないし。
■「役者が揃ってきたな・・・顎、ジャックと来たら次は僕の番だよねー」
もうさ、マンセルもプロストもハキネンもアランジョーンズも昼も 元チャンプは全員復帰しろ、ってなんてグランプリマスターズ?
スポルトでカムイ
すぽるとクルー〜〜〜〜
978 :
音速の名無しさん :2010/02/04(木) 00:27:07 ID:z6yTaon+0
ありがと。
ぬぽるとCM開けF1情報
みじかっ
ええ感じでスタートできて満足してる 満足せずにスタートを切っていきたい
カムイって日本語しゃべるときにだいぶ考えてるけど 普段は英語か何かで思考してるのか?w
デーモンも復帰汁!
お前をウォーキンショーにしてやろうか!
ズ コ─ ,__ . _ ,__ n/::::i_,fj 't`(__,iフ;タ `iwvt'´ `i:.:.k'´ i:.:.:.└-iっ `ー-',、ハ,、`ヽー'´,、ハ,、  ̄´´  ̄´´
流石はバーニーだ ズレてるぜ
ネタだと言ってよ!バーニィー!
前にラルフはビッチさんに会ったって言ってたからね トヨタに経歴傷付けたれたとかほざいてたのに調子いいよねw
妹は兄貴の走り見てればいいねん
老害爺はそろそろお墓に逝け
1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.470 127 pit 2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.624 80 pit 3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.968 82 pit 4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +1.106 97 pit 5. J. Button McLaren MP4-25 1:12.951 +1.481 82 pit 6. V. Petrov Renault R30 1:13.097 +1.627 75 pit 7. N. Hülkenberg Williams FW32 1:13.669 +2.199 126 pit
995 :
音速の名無しさん :2010/02/04(木) 01:10:39 ID:NFhHew8C0
バーニーがついにステファンの話しだしたか、じゃあ確定だわ
前からしてたけど
997 :
音速の名無しさん :2010/02/04(木) 01:13:46 ID:NFhHew8C0
>>996 ソース出して
エクレストンが発言した奴ね
998 :
音速の名無しさん :2010/02/04(木) 01:17:11 ID:UKwIlpLd0
998
999 :
音速の名無しさん :2010/02/04(木) 01:18:19 ID:UKwIlpLd0
999
1001 :
1001 :
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