□■オフ■□F1GP総合 LAP554□■オフ■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/01/23(土) 01:28:40 ID:x8O0yLeX0
2 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 01:31:50 ID:x8O0yLeX0
3 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 01:36:14 ID:KJBxGvjz0
呪いは未だ解けずか
4 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 01:38:14 ID:rkdCGVqL0
アルグエルスアリ残留決定?
5 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 02:11:47 ID:R7ac6OD/0
*、 *、 。*゚ *-+。・+。-*。+。* / ゚+、 ゚+、 *゚ ・゚ \ 。*゚ ∩ *。 *。 +゚ ∩ * (´・ω・`) +。 +。 ゚* (´・ω・`) と ノ *゚ *゚ ・ 。ヽ、 つ と、ノ ・゚ ・゚ +゚ * ヽ、 ⊃ ~∪ *゚ *゚ * +゚ ∪~ ☆ +′ +′ +゚ ゚+。*。・+。-*。+。*゚
6 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 02:34:30 ID:H8NgeEnr0
7 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 05:05:00 ID:j04UB2CW0
おたくはきもちわるい ただそれだけ
8 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 10:05:36 ID:txRrGrzp0
,.、_____
!、___ : |
/ /
ノ⌒'ヽ/ :::::/
γ⌒´ /:::::/
//""⌒《. / ) ,、
i / ⌒ 《 `ー┴―――"| これはブーメランではなく
>>1 乙だ
!゙ (・ )`┃、______,.i
| (__人_) |
\ `ー┃/
/ノ⌒) 、、、、ヽ
∈ 彡彡 }
~`ー―――――"
9 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 10:09:29 ID:1Q8+bRlO0
メルセデス・フェラーリ・ルノーのエンジンは3年前の設計なのにコスワースは最新の設計だろ どう考えてもコスワースエンジンが一番パワーでてるよ
>>9 基本設計は06年のCA2006で新型エンジンではないよ。
開幕前のホモロゲート登録までは自由にいじれるから大分改良は進んでいるでしょうけど。
琢磨はブロック魔だからどうせレースにでてもカムイの邪魔するだろうから要らない
おそらくカズキのマシンはメルセデスやフェラーリよりも速いかもな ザウバーはどうせクソマシンだよ
かっぱ寿司が好きな俺はF1観ちゃいけない?
ルノーはカンポスの動向次第ではブルーノ起用することもあるかも
>>4 昨季は準備不足で上手く行かなかったけど、今季は若さと才能を見せつけて欲しいですね。
開幕まで2ヶ月切ったけど、今年はスカパーHDで開幕迎えたいのだけど 現行のHDチューナーって本家とSONYの実に2機種しかないんだな しかもレビュー読んでると頻繁にフリーズするとか評判が悪い なんか躊躇してしまうなー・・ ここの人はスカパ機とSONY機どっち使ってるの?
ソニーじゃないのってどうせ韓国製だろ
フジはもともとE2でもHDだから スカパーHDにする必要ないんじゃねーの?
自分はチューナー増えるの嫌だったんでe2で契約した。
>>1 >>3 >>5 >>7 >>9 奇数列、おめw
さぁシグナルが消えた〜58周によるレースが今幕を開けた〜!
おぉ〜っと!
>>2 が出遅れた〜
>>4 も厳しい!やはり偶数列は不利だったかぁ
第1コーナーを通過してトップは
>>1 。続いて
>>3 、
>>5 、
>>2 と続く〜
あぁ〜!!後方でクラッシュ〜!
>>19 と
>>22 だぁ〜。
>>20 も巻き込まれた模様です。
タイヤが取れてます、これではレースができません。リタイアです。
レースは終盤戦、トップ独走中の
>>1 が最後のピットインを迎えます。
「ピットクルーはミスなく作業を終えなくてはいけません」
・・・あっ、タイヤが・・・
あぁ〜なんてことだぁ!
>>1 のタイヤが外れません!これは大きなタイムロスだぁ〜
2番手の
>>3 がホームストレートを立ち上がって、
>>1 を抜いた〜
「
>>3 の初優勝が見えてきましたね〜」
最終ラップ、最終コーナーを立ち上がってきたのは
>>3 だぁ!
大歓声に包まれて、今フィニッシュです!
>>3 おめw
ハイドフェルドはメルセデスのリザーブか。 ルノーが決まらないけど1500万ユーロ持ち込みのペトロフが有力候補かな? 持参金といい実績といい申し分ない感じだけど。
でも、今年もアップスキャンなんざましょ?
そういえばペトロフもグロージャンのチームメイトだったな
ニックは顎が離脱したときを期待してリザーブに収まったんだろうけど、 もし2011年顎が乗らなかったとしてもそのまま正ドライバー昇格できる保障はないよな メルセデスクラスのチームだったらまた違う1トップドライバーを引っ張ってくるだけだと思うんだけど ニックのこの選択どうなの?
おはようおまいら! モナコでシューマッハがワザとブロックして玉突き事故おこしてる夢見たぞw
予算など体制に不安のあるルノーに行った場合、クビサにボコられてキャリア自体が終わる 可能性が少なからずある。カンポスやUSF1は金を用意できない。是非もないことだ メルセデスのシートはまず無理だろうから、来年のことを考えてるんだろう
F1引退後のことも考えてる メーカーにコネがあると再就職先に困らない
コネコネン
>>18 俺も年末にスカパーHD導入しようと思って色々調べてたけど
高いくせに色々制限が多くて話にならないくらい酷いから止めたよ。
SONY縛りも嫌だったしe2で十分、てかe2の方が画質が上
>>27 むかしゲームで同じことやってた
自分以外リタイアにして慎重にゴールするという
>>18 e2が利用できるならe2がいい、特に録画も考えてるならe2
他のチャンネルも見たいならスカパーHDの方がいろいろあるが
>>31 HDレコーダーが110度CSチューナー内蔵の場合って、
e2見るには、現在使ってるスカパ用のアンテナの向きをちょっと変えて、
ケーブルをスカパー(SD画質)チューナーでなくレコーダーにつないで
契約すれば見られる? つまりスカパー専用チューナーはもう用なしと。
もしそうなら手間が最小限で助かるけど・・・
>>35 新しく買い換えたほうがいいよ、見れないこともないが
偏波角度がBSとCSは違うからやっぱ画質が悪くなる
>>36 d。そうなのか。そういや違う衛星って書かれてたなぁ
じゃアンテナを最適なタイプに代えれば後は
>>35 の通りでおk?
もうスカパチューナー使う必要なしと
F1ドライバーってどうすればなれるの? やっぱり高級車をおもちゃのように扱うわけだから琢磨みたいな超金持ちでないと無理かな?
レーサーとして優れた能力を持っている金持ちでないと無理
>>37 うん、チューナーはテレビかレコーダーに内蔵されてるから
どっちかに繋げばおk、録画するならレコーダーが基本かな
スカパーHDなんていらんとですよ
>>40 どうもありがとう。その方向で契約変更するよ
ミハエル・シューマッハの秘密日記ブログ さあ、とうとうこうなった。正直なところ、自分がF1に復帰するような状況になるとは思わなかった。 でもショーン・コネリーが007の映画で言ってたように、"Never Say You Only Live Twice"<訳注:"Never Say Never Again" と "You Only Live Twice" を混同している>なんだよ。 大物が電話してきて「ミハエル、君に2010年のシートがある」と言われれば、決断を下すのは難しくはなかった。もちろんそれがドイツの免税店DFSで予約していた最新の革製安楽椅子のことではないことはすぐにわかった。 フェリペの怪我でひと騒動あったので、僕は少しウズウズしていた。だから復帰についてはやる気満々だった。僕はすっかり充電されていて、それを放電する用意ができていた。正直なところ、僕の最大の問題は首ではなく、 曲がり角で待ち構えている若いガンマンに撃たれる殺し屋になることが心配だったわけでもない。問題は僕がチームを移籍することで失望させるであろう人々だった。 僕の愛するティフォシはどう反応するだろう?ルカやステファノは何と言うだろう? ジェンソンはメルセデスのナンバー2になることを気にするだろうか? ジェンソンと一緒になるのは奇妙な光景になっただろう。彼は寝室にあらゆるティーンエイジャーのように、僕のポスターを貼っているに違いない。 そう、シンディ・クロフォードとサマンサ・フォックスのポスターの間にね。彼が僕のことを正しい意味で夢に見てくれたことを願うよ。何が言いたいか、わかるよね...! ああそうだ、僕がカムバックする年に予定していることがある。それは引退した2006年よりも42%面白くなることだ。それが僕のやり方だ。 その後9月のある日、ロスが電話をしてきてこう言ったんだ。「キャビネットをトロフィで一杯にしているマイスター、大きな問題がある。(彼のあまり可愛くないペットのひとり) ノルベルトは、メルセデスがブラウンの買収を発表する前にドイツ人ドライバーひとりと契約したがっている」僕の首は100%治っていなかったので、 彼はニコ・ロズベルグを僕のナンバー2にするしか選択肢がなかった。そしてジェンソンの年俸要求が高すぎるフリをしたんだ。 でも、日記ブログの読者のみなさん、これは秘密にしておいてほしい。
妻のコリーナは、僕のグリッド復帰を喜んでいない。でも少なくとも僕がトップギアにザ・スティッグとしてもう登場しないことを喜んでいる。妻があの番組に優しかったことはない。「ジョナサン・クラークソンは退屈ね。小柄な人は歳をとったポルノスターみたいだし、 もうひとりは10代の女の子みたいな髪型をしているわ」彼女はそんな風に考えているんだ。僕は全員のことが好きだけどね。でも彼らはヒルデガルト大おばさんと同じくらい速く運転するから、3人のうちのひとりがヒルデガルト大おばさんに見えてくるのが問題なんだ。 ラルフの新しい髪型以外に僕を笑わせてくれるものを教えてあげよう。それは僕が復帰を発表したときにみんながくれた大量のアドバイスだよ。 シューミは大きな間違いを犯している。シューミは後悔するかもしれない。シューミは厳しい現実を知るだろう。シューミは若返らない(これは全部デイモン・ヒルの言ったことだ) みんながわかっていないのは、僕がみんなに好物を渡せなかったということだ。僕はマシンのテストが大好きだから、金曜と土曜はテストをするし、日曜にはただで好物がもらえる。素晴らしいことだろう? デイヴィッド・クルサードは僕のことをほめなくちゃならないだろうね。それにミハエル・シューマッハの「完全な自伝」はすでに147冊あるけど、まだ全然完全じゃない。 最後は、ジョークと42%面白くなるという努力で終わりにしよう。この努力はメカニックで試すつもりだ。でも上海のレースまでは無理かもしれない。 「僕はかつて中国の国営サーカスの女性とデートしたことがある。順調に進んだので、彼女に69のために戻ってきてくれるかいって聞いたんだ。彼女の返事は『そんな夜遅く料理なんてしません!』だった」 こんなジョークを言おうと思っている。
なげーよ3行にまとめろ
顎空気嫁
>>44 ミハエル・シューマッハの秘密日記ブログ
正直なところ
フェリペの怪我で僕は少しウズウズして
ジェンソンと一緒にデートしたことがある。
シューマッハってこういう人なんだ。イメージ違うなあ
USF1ひとりめのドライバー決定 Jose Maria Lopez
>>42 本人復活にあわせてまさかこのネタ日記シリーズまでフカーツするとはなw
「そう、シンディ・クロフォードとサマンサ・フォックスのポスターの間にね。 彼が僕のことを正しい意味で夢に見てくれたことを願うよ。何が言いたいか、わかるよね...!」 ここにワロタ
は自分のシートを奪い取ったドライバーの下でテストドライバー とか負け犬の中の負け犬だな 異常にメルセデスに執着してるのも気持ち悪い
メルセデスのサードなら十分レース出る可能性があると思ったんだろ。 俺は良い選択だと思うよ。 ルノーなんか乗れても絶対遅いし。 新規チームは参戦すら怪しい。
顎も がいるとうっとおしいだろな
おいニック、パン買ってこいよ
ニックからすれば、シューマッハの予定外の早期引退しか希望はないけどなぁ でもトップクラスのチームで走るにはもう選択肢が残されていなかったんだろう
>>52 でも現実は厳しいだろうね、肉は一度メルセデスに捨てられてるし
ニックのマネージャーって有名な人? クライアントの力量を見誤ると大変なことになるんだな
顎引退 ↓ [Danke Schumacher] ↓ 顎がニックが収まるつもりだったメルセデスのシートで復帰 ↓ ニックがメルセデスのサード入り 皮肉過ぎる
シューマッハはなんだかんだ言って首がヤバイと思うよ。 一度やっちまったらそんな簡単に治るもんじゃないと思う。
てか肉が収まるつもりだったって メルセデスは乗せる気あったかは微妙だぞ フェラーリにいてしかも病み上がりの顎をわざわざ選んだわけだし
ニックがメルセデスにこだわるのは いわば日本人ドライバーが(ある程度強いとして)ホンダやトヨタ、SAF1に乗りたいと 単純に考える、そういう気持ちなんだろうか ドイツのドイツによるドイツのためのチームができる ドイツ人の俺がそこを望まない理由がない、と
この不景気でしかも業績不振のメルセデスが自チーム設立を実現するには顎は必要不可欠。 スポンサーも集めやすいし、話題性もケタ違い。 ニコ&ニックとかだったらメルセデス社内の反対意見を抑えられないと思う。 最初からニックの目はなかったのでは?
もうやめて!ニックのライフは よ!
ドイツ人多すぎだから割くった感じだな 華がないのは本人の責任だが
なんでニック去年クビサより点獲ったのにシートないの? ザウバーやルノーがニックの要求された金を用意出来なかったのか? それともミハエルがうまくいかずに辞めるのを狙った?
>>64 見えないボスがいるとするなら上手い話しを吹き込んでるかもな。
レギュラーよりリザーブを選ぶのはその先の保証が確保されてる場合か
レギュラーにこだわってそのチームに行くならF1ドライバー辞めるわってな場合だろう。
次の問題はロシアマネーの行き先かな。
>>47 は?普通に西ドイツ人の現代っ子じゃん
F1ヲタはナチヲタと被ってるから「ドイツ人」に対するイメージが古いんだろ
>>65 クビサより多かったのが点と毛の量だけだったからだよ
69 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 19:09:30 ID:AoG8mTv30
ジャンクSPORTSが3月で終了だって 可夢偉どうすんだよ…
>>65 低めの順位で地味に点数コツコツ積み重ねるドライバーよりも
時々鮮烈な速さでリザルト出すドライバーの方がニーズがある
前者は後者を真似できないが、後者は前者を学習で習得できるから
72 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 19:26:58 ID:ZD95hYfr0
74 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 19:42:32 ID:ZD95hYfr0
鰤に相応しいサングラスじゃないか
76 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 20:03:41 ID:K8eN2wOiO
>>74 まさかF1総合スレで吹くとは思わんかったwwwwww
マイルドセブンだから94年〜95年か
バーニーとラウダがFIS WorldCup キッツビューエルに居た。 それだけだけど・・・
80 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 21:20:28 ID:xHbSuTgh0
肉はマネージャー選べよ…今さらだけどさ
テスト
早くやれよ!
ロペスがデビューすると、マッツァカーネ以来の アルゼンチン人ドライバーらしいね。
そんな話…マサカネ。
トゥエロという若者がいてだな
エ、エスティバン・・・か? 名前しか思い出せない。
ブランビッラ!ブランビッラ!
ロペスもペドロフも政府系企業の支援を受けてるみたいだな 琢磨もBSからお小遣いもらえたらいいね
英語でも釣られるってbe lured toとか使うんだね。
もしペドロフが成功して祖国でGPってなったら大量のロシアンマネーが期待できるな バーニーうはうはじゃん シーズン途中からルノーがいきなり速くなったりして
やっぱりF1もBRICsの企業やドライバーがこれからどんどん増えるのかもね
チームからしたらバーニーってやっぱうざいのかな?
Bは昔っから(r ちなみにペトロフな。
ペドロフ わろたw 性犯罪者w
一歩間違えればペドロリ
ペドロサもおるで
フェラーリのHP日本語対応になって重宝しそうだな
なんで急に日本語対応になったんだ? まさかカムイ絡み?
なんで今日本語対応なんだろう? 中国市場向けに中国語ならわかるんだけど
104 :
音速の名無しさん :2010/01/24(日) 00:27:04 ID:JcVwev/H0
マジレシするとコーンズからみ
今年のレギュレーションだとスタート決めた順位から、 ほぼそのままレースが終わるんじゃないの? 何か他の楽しみがでてくるのかな?
>>105 残念ながらタイヤ交換義務もあるからなぁ。これなしだったら、タイヤのライフ次第で面白かったかもしれんけど
タイヤの性能が向上した今では、そういうタイヤのタレ方での順位変動は危険 枕時代のライコみたいフラットスポット作ってあぼーん
これで決まってないのはルノーと参戦自体が危ういカンポスだけ?
USF1はもう一個あいてる
未だに実車が出てないので、タンクがどうなっているのかが一番心配 見た目が燃料タンク、みたいになってなきゃいいんだが
111 :
玉の筋裏 :2010/01/24(日) 01:04:30 ID:4HTtRPqb0
usf1はロシター
>>101 ローカライズも良いが、強制全画面表示じゃなくなったのが更に良いね
無理なのは分かってるけどザウバーのマシンに講談社かマガジンのロゴが入ったら嬉しいな
Virginには期待している
いまはBRICsではなく、ポーランドが入ってPRICsなんだそうだ
>>107 いつぞやのモナコのトゥルーリみたいに、タイヤがへたった上位マシンを
ローズヘアピンで縁石乗り上げながら抜いてくシーン(その後リタイヤした
けど)みたいなのが増えると面白そうだけど。
増えそうにないから バーニーがショートカット案なんてぶちあげたんじゃ
ローズヘアピンの前にショートカット用の道か 見てみてぇw
まともなこと言ったためしがない
KERSを装着義務制にして後方10m以内に入られたらKERS使用禁止にすりゃもっと抜けるだろ
タイヤを基本的に1レースすべて持たせるのはたぶん無理だろうというくらいの耐久性にして しかし無交換も可というルールにしてくれないかな
日本語でおk! d(`ー゚)
簡単にオーバーテイク出来るようになったらそれはそれで面白くないよ。 速いマシン持ってたら予選で失敗しても順当に順位上げられちゃうから。
05イモラのアロンソ対シューマッハみたいにオーバーテイクだけが面白さじゃないよね
>>125 真ん中も偽物?
親父がこないだ出張土産で買ってきたんだけど
オーバーテイクが面白いのは基本的に速さが拮抗したマシン同士の場合
2008年のスパのラスト2、3周のライコVSハミは面白かったな。 結果は置いといて…
>>129 加えてトップ争いだったからな。熱くならないわけがない
フェラーリ今年もコケるかもな 風洞に問題有りだそうだ
完成当時は最新鋭だったがもう10年以上前だからなぁ風洞
>>129 ハミのシケインカット問題のあとライコがクルクル回ったりハミルトンがコースオフしたり
最後はライコが突っ込んで終わったんだっけ
なんて言われようと俺はUSF1を応援するぜ
俺もSUF1を応援してる
俺だってF1を応援してる
140 :
音速の名無しさん :2010/01/24(日) 16:58:45 ID:SVjv88Le0
>>139 こんなかっこいいLC90初めて見たよ。
ロータスってチームは魅力的だったのにドライバーが二人そろってクズだよな
>>126 ミスしない限り抜けないのわかってるから
冷めて見てたわ。
翌年も同様に。
2007年のマッサVSアロンソもよかったな。 レース後は別として…
コヴァって、何か言うたびに、小物臭を増すのだよな。 フィンランド人は、黙っていた方が出世しそうだ。
>>144 あれって前年の意趣返しというかシューマッハがわざとペース落として
アロンソに煮え湯飲ませたんじゃないかと思う・・・
ほっほぉー。ペーター爺さんお茶目じゃないか
ペーターおじさんも愛読しているということでさっき本屋で買ってきたよ
てか日本語理解できるの? それとも誰かの持ち込み?
日本語をあなそうが流行ってるんじゃないの
>>155 デラロサは日本に数年間滞在してたし少しくらいは読めるんじゃないかな?
サービスだろ
そういやデラロサFポン走ってたなー
カムイがもってった
161 :
音速の名無しさん :2010/01/24(日) 19:34:51 ID:QF7VNGVU0
162 :
144 :2010/01/24(日) 19:35:44 ID:3C52gXrU0
163 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/24(日) 19:36:18 ID:xQdVT6ha0
>>161 ニコちんはなんつーか、鼻めどがデカイな。
164 :
音速の名無しさん :2010/01/24(日) 19:36:34 ID:QF7VNGVU0
増えたスポンサーHELLだけかな
孫とじいさん程ではないだろ 確実に親子ではあるが
ちょっと格好付けているなw
>>161 なんで袖のRBSがバリはまともでヒュルケンのは逆さまなんだよ
172 :
音速の名無しさん :2010/01/24(日) 19:48:50 ID:3C52gXrU0
>>167 基本的なデザインは変わってないけどスポンサーロゴにRidgeとHELLが増えてる
175 :
音速の名無しさん :2010/01/24(日) 19:50:00 ID:3C52gXrU0
バリケロの方が逆というオチか
179 :
音速の名無しさん :2010/01/24(日) 19:53:13 ID:SVjv88Le0
>>164 RBSは今年限りって発表してたね。契約更新はほぼないらしい。
ユンケル男前
ウィリってカラーリングの類はかなりセンスを感じると思う ウィンフィールドの時も評判は悪かったけど、個人的にはまとまってる風に見えたな
182 :
173 :2010/01/24(日) 19:55:17 ID:QF7VNGVU0
>>176 それがふたつずつでロゴを反転させてるからおかしく見えるのかね?
※RBS
※RBS
SBR※ (アルファベット反転)
SBR※
>>178 そうじゃなくて正逆両方がプリントされてる
184 :
173 :2010/01/24(日) 19:56:28 ID:QF7VNGVU0
それが→袖がふたつずつで
>>182 腕を横に伸ばしても胸の前で組んでも※RBSと見えるようにした工夫のつもりなんだろうけど、
だったら腕組んでるときはそれなりの向きを考えないと駄目だろと思う
>>181 ブルーの色はいつも汚いけどな
ロスマンズブルーは美しかったけど、それ以前のブルーはまぁ濁った色だった
>>126 05年はね、追われるアロンソが周回遅れの車の処理時のリスクを避ける為、
ペースを落として走り、シューマッハを抑えたので、感心した覚えがある。
でも129の言う08年スパの方が面白かったな、自他共にアイスマンと認めるライコネンの顔が真っ赤になったのが
見えたような気がする展開だったからさ。
>>187 ライコはあそこで勝ってたら07年の再現が出来たかもしれんな
まぁあんな奇跡が連続するわきゃねーけど
「今もハングリー」なバリチェロ、ファクトリーに寝泊まり ってホームレスになったのかとw
>>187 >>188 あれだけいい勝負をしてたのに最後にマッサの優勝扱いになったのが残念だったな。
マッサが悪いわけじゃないんだけど。
>>190 そう、あれでマッサは繰り上げでポイント2ポイント儲けたのに、
シンガポールのアレがなかれば俺がチャンプだったとか言うのがムカツクんだよな
マッサはそれなりに速いんだから黙ってればいいのにベラベラしゃべるから…
明日から新車発表が続きますね。 何だか気持ちが舞い上がって来たー!
明日はカラーリング発表だけだけどな
もうそんな時期か
あれ、今年いっぱいで撤退するんじゃね?>RBS
【今週〜来週あたまの2010F1新車発表会】 1/25(月) メルセデスGP RB1(新カラーのみ。新車は2/1バレンシアテスト) 1/28(木) フェラーリ ? 1/29(金) マクラーレン MP4-25 1/31(日) ルノー R30 1/31(日) ザウバー C29 2/1-2/3 バレンシア合同テスト(メルツェデス、ウィリアムズ、トロロッソなどがシェイクダウン予定)
1/29(金)に、F1GPニュース2010 #1も入れておくか。
手裏剣ベルグ、イケメンやのう
今週のニュースってことで故小林繁元巨人→阪神投手の阪神移籍時の会見を 今日初めて見たんだけど、不謹慎ながら今宮純がオフレコしてるのかと思った。 既出?
>>203 アフレコだった...orz
>>200 俺のスカパーチューナーの番組表ではF1GPニュース#15になってるけど、同じ
ものだよね?ちなみにチャンネルは以前のフジテレビ721だけど。
>>204 申し訳ない。多分それであってる。昨年までの番号覚えてないんで勝手に年号変えちゃったんで
>>199 メルセデスのRB1にレッドブルは文句言ってないのか
RBってロス・ブラウン?
ロッキーに決まってんだろ
マッサなめんな!
カンポス振り込め詐欺にあってる模様
こりゃカンポスはマジで消えるかもしれんなw
>ナイジェリアの政府官僚 わあうさんくさい、これ以上ないぐらいにうさんくさい
>>216 カンポスout
ステファンin
これがありそうだ。
ジョーク記事ダタヨ
ヽ(・ω・)/ ズコー \(.\ ノ 、ハ,,、  ̄
>ナイジェリアの政府官僚 10年ほど前、この国の王政をしいてないのの王子様を見かけた記憶があるんだが気のせいか?
>>221 ありゃいったい何だったんだろうね?w
部族の酋長の息子か何かを適当に「王子」って呼んでただけだったのかもw
おうじさまでは無くおじいさまだった
これはフラグだな… SSナントカと同じニオイがする
つか、アグリが完全に失敗して、スポンサーも付かずに消えてしまったのに。 今回の新規チームはどの辺に勝因があると思ってるんだろう。 スポンサーに騙されたつっても、根本的にはそんな胡散臭いスポンサーしか付かなかったってのが問題なはずで。 アグリでは集められなかったスポンサーも、今度の新規チーム達は集められると言うなんか 根拠があんのかね。 そこら辺が良く分からん。 弱小チームにしてはアグリは良くTVに写ってたし、成績的にもブラウンみたいな事期待しなければ あんな物ってのは現実的なラインだと思うんだけど。 要は、外から見てアグリよりも条件が良くなってる要素が見あたらない気が。
>>225 うーん、今回の新チームは昨年のFIA会長選を巡る思惑と、そこのおえらいさんの
利権(詐欺?)行為の意味合いもあると思う。
カンポス=モズレーチーム
ロータス=トッドチーム
新チームなんて最初っから参加することに意義があるだけじゃね
>>225 その辺はパジェットキャップを利用すればどうにかなると踏んでたんで
見切発車に近かったと思われる。
>>222 部族の酋長・・・
言葉狩りをするつもりはないが、教養の程度がしれるぞ。
す、スマン、ビアフラ戦争でイボ族とハウサ族が争って、殺した相手を食ってたって イメージがまだ残ってたw
233 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 07:23:09 ID:ntQrPp3J0
>>232 すれ違いの批判めいたスレをつけてすまんかった。大人げなかった。
そもそも○○族という言い方にも問題があるのだけどね。日本族とかドイツ族とか言わないし?
237 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 09:41:43 ID:cWbI5mCA0
カンポスはペトロフ獲得できないと撤退だな
カンポス代表がペトロフに土下座してきてくださいきてください状態か どんなドライバー有利契約でも飲みそう でもルノーとカンポスどっちが成績残せそうかといえば、ルノーだよなあ
新規参戦のカンポスとUSF1はちゃんと参戦できるのだろうか
響子さん乙
242 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 10:28:59 ID:8jOC/W5yO
カンポス金がナイジェリアから入ればウハウハだな。今シーズン間違いなくトップ争い。
243 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 10:32:41 ID:aYkWdX/V0
カンポス金がナイジェリア
244 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 10:46:38 ID:SLubRWr80
メルセデスがワークス参戦、って怖いよなあ 今までも事故→復帰→事故→復帰だしさ カンポスが潰れたら、ブルーノはまた浪人か・・・
ブルーノみたい所詮ただの甥なのに持ち上げられてる雑魚は潰れそうなチームにお似合いだな
やっぱ息子ぐらいまでなら注目も浴びるが、さすがに甥とか(今後場合によっては孫とか) になってくるとちょっとインパクト弱いか?
カンポスダメなのか。残念だったな。 14日が期限とかでダラーラは作業止めてるとかで何も話題なかったもんな。
>>247 そういう問題じゃなくて、そもそもレーサーとしての能力に疑問符が付きまくってるからだろ
250 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 12:52:11 ID:SLubRWr80
デーモン・ヒルの息子ジョシュアに期待汁!
一貴よりは才能ありそうな気がするけど…
>>251 それはなんの評価基準にもならないような…
せめてものさしになるような人と比較しないとな・・・
カンポス以外は超高額の持参金要求されたんだっけ たしかにキャリアもそこまで良くないしね だけど下のカテゴリーで輝かしい成績でもF1ではパッとしない成績で終わる人もいるけどね
おっとディグラ(r
井出と一貴ってどっちがつおいの?
257 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 13:02:53 ID:SLubRWr80
それは流石にカズキだろ いくらカズキでも 黒旗無視して失格食らうような失態、 Fポンのチャンピオン取りこぼすような大失態、 スーパーライセンス取り消されるような超失態は犯さない
>>254 >だけど下の
むしろ、その方が多いよ。
カンポス以外は超高額の持参金要求されたんだっけ たしかにキャリアもそこまで良くないしね だけど下のカテゴリーで輝かしい成績でもF1ではパッとしない成績で終わる人もいるけどね
すまないP2の調子が悪くて連投してしまった
カンポスを支援してナイジェリアは何かメリットあるの?
おかねがもらえます
>「数週間前にナイジェリアの政府官僚から数100万ドルを提供するとのEメールを受け取った」 >とカンポスのチーム代表であるエイドリアン・カンポスは明らかにした。 > >「我々がしなければならなかったことは、口座を開設し、取引の承認するために >数千ドルを彼に送金することだけだった。我々は将来が確保されると確信した」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ これはw
アグリが失敗したのはアグリがレースのプロで経営のプロじゃなかったって事でしょ。 ヴァージンとかは詐欺師みたいではあるけど経営の面ではアグリが到底及ばないレベルだと思うよ。
265 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 13:18:12 ID:SLubRWr80
ヴァージンは本業の方は英国政府が支援してるらしいな 金髪ゴリラ野郎は胡散臭いが、政治力はあるようだし今後に期待
Like a vargin,hoo! Touch for the very first time
カンポスナイジェリアのは 出会い系スパムの ○○さんから1000万預かってるから会員になれレベル
もうカンポスは終わったのか ステファンには出て欲しいけど カズキがあの実力でF1とか、勘弁してほしい。
>>263 ナイジェリア関係で日本でもよくある話。
これが所謂ナイジェリア詐欺か
ババンギダの国、すごいフェイントしてくるんだね
ナイジェリアナイジェリア詐欺の始まりであった
ステファンってトヨタが株主納得させる為に 名前替えてるだけで、実質トヨタなんだろ? ニックはそこ狙えよ。
じゃあなにもよりによってセルビアである必要ないだろ もうちょっとまともな法制度のある国にしろよ せめてEU内のだったらエストニアでもポーランドでもいいよ セルビアはないだろ 何かあったら補償されないぞ
しかし、数週間経ったが後援者からの音沙汰がない。 もちろん、時間がかかることであるのはわかっている。 特に西アフリアではね。だから、まだ心配はしていない。 主な重要なことは、バーレーンにマシンを並べる資金をきちんと得ていることだ カンポス・・・
どうせなるならカンポスじゃなくてナイジェリアになりたい
何か2ちゃんねらが大好物な展開になってきたな
てゆーか誰か教えてやれよ… 典型的…というよりサンプルだろこれw
>>281 まさかネタサイトとは知らずに引用したのか
流石糞サイト
カンポス=オーデット=SAF1 詐欺られる運命なんだな。
ただブリヂストン関係者によればまだUSF1とカンポスからタイヤの注文はきてないって話だからなぁ
クソッ、また持参金待ちだ!俺はもう監督じゃない!
オーデット「しょうがない。DJ左近を呼ぶか...」
顎じゃなくてニコなんだな
>>279 >ランオフエリアのニュースは誤報であり、誇張であり、創作であるが、それでもPlanet-F1よりは正確だ
ワロスw
ベンツの色発表は何時から?
メルセデスの略は MGPでいいのか?
ESPNのトップの写真ふいた
顎はケケからさんざん批判されたから、ニコをタイトル狙えるドライバーに仕込んだら 批判をかわせると勝手に妄想す
あと2時間か
アルグエルスアリ 今後5年間はトロ・ロッソがオーナー 先生がメルセデスDTMテスト インド新車2/12ラウンチ バーニー「カンポスとUSF1はダメだろ」 ドイツの3つの放送局がメルセデスGPの新車ラウンチを配信 BMWとウィリアムズのエンジニアがカンポスに加入 マッサはロッシより約2.5秒速かった ロズベルグ バトンのチームメイトになると予想していた などなど
>>299 >BMWとウィリアムズのエンジニアがカンポスに加入
カワイソス(´・ω・)
いやUSF1はいける! マシンかっこよさげだしな
19時からだっけ
でも今日はカラーリングだけでそ
明らかにノーズ形状ちがくね?
ホイールの縁がペトロナスカラーだな
モンタニーとは何だったのか
フランスのチームにポーランド人とドイツ人とか凄いことになりそうだなw
ドイツじゃなくてロシアだ・・・失敬
なーにが『こんにちわ』だ。このボルシチ野郎!
さて、カッケーになるのか、これはないwwwになるのか、どっちだ
ネットで見れるとこない?
中継とかやってないの?
上見ろよw
おっさんの話なげー
321 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 19:08:50 ID:GQHI3EVL0
今日カラーリング発表して、2月1日に ヴァレンシアで新車登場ですね
始まったな
なんだこれ
きたきたきた
325 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 19:10:20 ID:GQHI3EVL0
前置き糞長いだろうな
ロスとハウグとか密度だけえな
早く車を出してくれ
重い重い重い。ADSLじゃ辛いや
ドイツ語邪魔だ
>>316 ありがとうございます。
でも、自分のPCが追いつかずに全然内容が分からない…。
いつもの事だが、フライはなんでいるのか分からん
カックカックやぞ
グッチャグチャで見辛い
1G占有のうちの回線でも途切れるから向うの問題かと
囁き声でわろす
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
きたー
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!って実況まずいか
微妙wwww偽マクラーレンwww
ニックいねえ
ビミョー
俺の環境だと何の問題も無いな 回線も殆ど使っていないし、CPUも同様なんだけど
照明強すぎて色わかんねーよ!
これは微妙だー、フロントの黒塗りがださいw
ん〜ライトグリーンはどこにも無い?
枕っぽいな
光のウチでもカクカクグチャグチャや(´・ω・`)
ニコイケメンじゃのう
回線のせいかピンクのモザイクが出ててわからねw
司会のねーちゃん背高ぇw
光だがスムーズだ でも照明でカラーが分からん
誰かキャプってくれ
355 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 19:17:47 ID:d58Vt1p70
ワケワカメ サットンに張り付くか...
顎顔ちいせー
あれ?配信止まったの俺だけ?
うちのパソコンだと凄く滑らかで 全然カクカクになんかなってないよ
照明明るすぎて・・・
俺だけだった
シャッター音だけが響いてるのって何かシュールだな
MP4-13あたりの黒つきノーズだ
肝心の色がまるで分からんな
去年のマシンに似てるね
枕のカラーリングを反転させた感じ
はよ車に寄れ
ちゃんと顎が3だw
司会のおねーちゃん:マイケル 放送のおっちゃん:ミッシェル
俯瞰とネーチャン要らんから車撮れ
おれもピンクのモザイクがでるorz
なんか・・・オオミズアオみたいな色だな
えー、銀色なのかよw
銀なのか白なのかわかんねえ
薄暗い会場やめてくれ。 全然マシンが見えないじゃないか。
フロントが3でリアウィングは4だぞ 誰の車やこれ
下でBMWのCM流れてるんだがw
ニコ帰ってもうた
監視カメラみたいな映像はもういいよ もっとよってくれw
オワタ?
ネットは置いてけぼりなんだな
ドイツは天気が悪いことしか分からなかったw
オワタ
これをドイツの3局が生中継してるとか さすがだな。
中継オワタ
なんで画面が黒いまんまなんだろ・・・ IEはクラッシュするし
387 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 19:27:58 ID:LmhinqIC0
クレーンカメラしか無いのか上からの映像だけだったね。 フロントウイングが凄い特徴的な形してたけど、それ以外は 流線型のマシンになってる事くらいしか分からなかった。
>>386 おおおお、ありがとう
やっぱ去年の車体かあ
>388 これはBGP001
一応まだやってるんだが、カメラ動きそうにないな
ホイールにもペトロナスグリーン塗ってんのか なんか格好悪いな・・・
ペトロナスの緑のせいで余計にダサくなってる
>>386 BGPっぽさが残ってていいじゃん
蛍光イエローがなくなってくれたのはよかった
BGP001って案外かっこいい形してたんだな
>>390 去年のマシンに2010年モデルのカラーリングにしただけなのかw
397 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 19:31:52 ID:GQHI3EVL0
なんかでも寂しいな… あの白いマシンがすごく愛おしく思えてきた。
んでテストドライバーは誰よ
コラとあまりかわんねーなw
明日のシュトゥットガルトは雨。-2℃
上からの映像しかなくてよくわからんかった… あとニックは結局どうなったの?
>>401 そういえば彼の存在をすっかり忘れてたわ
なんかコース上であんまり映えない色っぽいなぁ・・・。 凄い地味じゃない?
シューミまとめ
顎に帽子は似合わない
ニコでしょ
フライな
ニック・フライならいたけどな
マシン出てくる時に押してた4人の中にニックいたじゃん。
うpマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
おっ、スムーズになった
お寄った
ドイツ語はさっぱ分からんが、 スタジオの二人が顎の事しか喋ってないのは何となく分かる
銀い…銀すぎる
メルセデス、ダサすぎw
かっこ悪いな。前車が噴いたオイルで汚れてるみたい
銀に緑ってあんまり合わないなあ
コクピット前にペトロナスマークがあるね
424 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 19:42:30 ID:trjxRanK0
筆ムラみたいなグラデーションだな マクラとの差別化かな
先端の黒ベタが凄いダサイ
ミシャエルって聞こえる
完全に終わった?
ミハエルのウィンクの印象が強すぎたよ
メルセデスの公式サイトもオープンした
まだ続いてた
今来たけど、なんぞこれ すげー微妙・・・
メルセデスGPHPでニックの肉声確認
>>422 銀緑、聞き慣れない分カッコイイのを期待していましたが…、微妙でしたね。
重すぎるっちゅうねんメルセデス公式
おわったっぽいな
なんかメルセデスワークスって感じがしないなw これにシューマッハが乗るのもいまいち想像できない
これマクラーレンと並んだ時に 真正面からだとリアウイング見ないと 判別しにくかったりするんじゃないか。 レッドブルとトロロよりはマシだろうけど。
銀じゃなくて白だったらめちゃくちゃかっこよかったのに
そーいや枕は色変えないのかねぇ
これは照明が反射してるんじゃなくて 水墨画っぽく縦に筋がうっすら入ってるのかな・・・?
一言でいうと「小汚い感じ」だな 陽光の下でみるとまた違って見えるかもしれないが
外行っちゃった!になりませんように
縦のストライプでグラデーション入ってるね
>>427 じつはヒャよりもシャのほうが上流のドイツ語発音
少し古風とも受け取られる
ヒャは労働者階級の発音
>>448 来年発売のロードカーにあわせてオレンジになるかも。
ノーズの黒色が貞子の髪毛にみえて不吉な感じ。
今までメルセデスが一番カッコよかったのに どうしてこうなった
>>451 そういやあれから10年か
ルマンとは相性最悪だったな
出れば飛ぶ
>>450 同じ事思ったw
カーナンバーの入れ方もダサイ
メルセデスカッコわりーな マクラーレンがカラーリング変更ないらしいから余計みすぼらしいかも
>>455 もっと光反射する感じかと思ったらスッゴイ安っぽい銀色だな・・・。
あとエメラルドグリーンのラインがダサすぎる。
やっぱドイツってセンスないのかな。
素人のやっつけ塗装にも見える
やっとメルセデス公式繋がった ニコが喋ってるだけだった(´・ω・`)
464 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 20:26:01 ID:9pL/Qhjr0
>>454 ならねーよ。
周回遅れまくりの上にオレンジの意味も知らんのかよ。
これミニチャンプスとかどうなるのかな 個体差出まくるだろ
最初のやっつけCGの方が良かったような。へたに懲りすぎて失敗。
tktkシルバーはマクラーレンがやってるから メルセデスとしてはできなかったんだろうけど せめてつや消しシルバーにしてもよかったんじゃないかな。 あと無理にグラデーション入れる必要も なかった気がする。
エレキングかダダ星人かジャミラかってとこだな
このカラーリングは・・・ありえんだろ、ロスの自作だろ?
W01・・・ネタにしやすいな
ブラウンGPのBGP001のカラーリングは ロスが決めたと言ってたけど、 今回もそうなのかな?
結局マシン名はRB1のまま?
自分のイニシャルつけるほど自信あるんだからきっと見た目に寄らないんだろう
墨汁のカーテンに頭から突っ込んだみたいだな
>>475 去年トルコGPから導入した
タイヤに熱が入らなくなる失敗作のフロントウイングつけてる。
空気の流れ見てるんだろw
マクラーレンから塗装技術を拝借してもっと厳つい感じのシルバーにすりゃいいのに なんか下位カテゴリーで走ってるシルバーっぽいマシンのオーラが
aabarが邪魔
エンジンカバーの塗装はもうちょっと何とかならなかったのか 適当にスプレー吹きかけたみたいに見える
グラデーション使えばいいってもんじゃねーな 枕はデニスがやたら文句つけてまともにしてったんかね
だっさいなこのデザインセンスない
486 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 21:26:32 ID:6p4FpvQL0
カーナンバーが微妙すぎるだろ カラーリングとかは個人的には好きなんだが
新車が走る前だから予想するが 今シーズンはマクラーレンが17勝しても驚かない
あれだ、プラモ作ってるときにマスキングに失敗して グラデっぽくしたら良いんじゃね?とかヤケになって 直接スプレー吹きつけた中学生のプマモ
489 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 21:31:20 ID:6p4FpvQL0
そーいやカムイのナンバーって? やっぱり最初に決まってたから26?
>>487 意外と枕は駄目そうな気もするけどな。
結局去年もKERSに最適化できただけで、空力は駄目だった。
しかもその流れは去年だけじゃなくてニューウェイ抜けて以来ずっと空力駄目だからね。
トラクションとかは良いんだけど。
>>491 でもレッドブルは外しそうな気がするし
フェラーリもなんかダメスパイラルにはまってるみたいだし
ポイント制度は25-18-15-12-10-8-6-4-2-1でチームが合意したみたいだね
ミハエルの服装よりマシ
>>489 いや27みたいだよ。なんでそうなったのかは知らんが。
>>494 2009年までの10-8-6-5-4-3-2-1に1位15、2位12を加えて
15-12-10-8-6-5-4-3-2-1くらいでいいんじゃね?
1位25は多すぎると思うんだ
>>497 3点差なら2位狙い消えそうにない気もする
まぁ25は多いな
500 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 21:50:51 ID:xpl/Lm9P0
シルバーはもうおなかいっぱい・・・
バージンが黒ベースらしいから楽しみだな。 ミナルディ以来だよね。
こんなバカな配点するより有効得点制のがいいような気がする
メルセデスのカラーリング見て次は何処に売られちゃうのかな? と思ったのは俺だけじゃないはず。
どこかカラーリングに、ウィリアムズの雰囲気があるんだよなあ
緑がなぁ
509 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 22:08:46 ID:hQYbkoY50
マクラーレンはシルバーアローのカラーリングやめるのかな?
PETRONASがなあ
>>509 そりゃもう“シルバーアロー”じゃ無いからね
>>509 当面はメルセデスシルバーとボーダフォンレッド継続だそう
自製エンジン積んだ時には伝統のオレンジカラー復活かな
マクラーレンのカラーリングネタは一、二ヶ月以上周回遅れ。 未だに言ってるのは馬鹿。
横にいるのはアンデビかな? BBCの取材も兼ねてるのかな
517 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 22:40:03 ID:TnmYoLBj0
メルセデスGPペトロナスのマシン、「MGP W01」か。 さすがにRBは使えなかったね
パチモンみたい>メルセデス
激ダサだな ウイリアムズじゃあるまいし ノーズに石橋付けるなよ ミドリも虫みたいでキンモー インドにしか見えないな
520 :
◆FANTA/M8CU :2010/01/25(月) 22:47:22 ID:lPOcYjYxO
(*^_^*) ニコの顔がバリチェロに見えてきたwww
下位カテゴリーにありそうなデザインだな。
>>497 それじゃ1位の価値が小さすぎだろアホ
それを改善するためにポイント案修正されたのに
>>517 WはW125とかW154とかW196のWかな?
おまいらただいま。 メルセデスの色がよく分からんが、F3で走ってるカラーみたいなのでいくってことか? あと顎のヘルメット、結局あんまり変わってないじゃねえかヽ(`Д´)ノウワァァン 銀色にしる
>>523 90年代の1位と2位が4ポイント差だと優勝の価値が大きすぎるって
2ポイント差になったんだから間とって3ポイント差がいいんじゃないの?
一番長かった9-6-4-3-2-1の頃も1位と2位3ポイント差だったし
優勝の価値が大きすぎるw
>>527 書き方悪かった
ようするに2002年の顎空気嫁でポイント制度が変わったことだ
>>526 「優勝の価値」を満点(優勝)中の二位のポイントとの差が占める割合で表すとこうなる。
90年まで - 二位との差3÷優勝9=33%
91年以降 - 二位との差4÷優勝10=40%
03年以降 - 二位との差2÷優勝10=20%
10年以降 - 二位との差7÷優勝25=28%
今年のシステムは
>>526 が好きな90年代に一番近いと思うが?
二位との関係を考えれば優勝25ポイントは多すぎることはない。
>>530 訂正
今年のシステムは
>>526 が好きな3ポイント差だった90年以前に一番近いと思うが?
MGPのクルマずいぶんつまらんな いっそのことピンクとかにすればいいのに
鶴のレースエンジニアがロータスに移籍したらしいが オーケーヤルノォの人かな?ピサネロっていう名前なんだけど。 あと ディーターガスもロータス移籍
>>533 数日前にニュースになってるよ。ジャンルカ・ピサネロは無線の人です
カンポスに行ったウィリアムズのエンジニアってカジキ専属だったらしいな
トッドチームにはどんどん人材集まってるからなぁ。フェラーリのピットにいたチョビ髭のデブも 移籍したし、他にもいろんな方面から何人もいってる。新規だからって侮れん。 ただドライバーが鶴さんとヘイキってのがw
シューヘルメット赤のままなんだな。 メーカーはシューベルスのままか スーツはアルパインスターになってるけど。
ま顎はドイツ人なんでどのチーム行ってもシューベルト使えるだろう。 スーツはチームと供給契約がチームと結ばれて変わったんだろうね アロンソのヘルメットがアライからシューベルトになったように
>>540 それ思った。98年日本のやつみたいにすればいいのにな。
545 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 23:40:17 ID:/5+j1Yz10
マクラーレンは、カラーリング変更するのか? メルセデスがシルバーだからマクラーレンはオレンジ一色にすればいい。
>>544 なんじゃこりゃwペッラペラだなw
もうセカンド待遇始まってるな
>>534 帽子のロゴって顎の鍛えた首と鋭い顎をイメージしてるんだよな
>>544 艶消しだから遠近感が感じられないのか?
本来ならザウバーが90年代後半こうなるべきだったのだが…
よくこんなんOK出せたな、ほんとにワークスかよ?
ニックだめかもな、破談っぽい
2ちゃんねるウイルス(通称スリック)には気をつけましょう。 表に現れる◆FANTA/M8CU (*^_^*) はウイルス本体ではなく、その周辺の音速の名無しさんに潜伏します。 感染すると顎ヲタになります。 最近の傾向としてF1歴の長いF1オタクレベルのスレには出現しなくなりました。 F1オタク脳セキュリティーシステムが働いていますから潜伏したスリックウイルスを高い精度で検出します。 F1歴の少ない人が集まるスレでは気をつけましょう。 -------------------------------------------------------------------------- ■ こちらが現在では実質無害になりましたファンタ・ウイルス 『 ◆FANTA/M8CU (*^_^*) 』 -------------------------------------------------------------------------- ■ こちらが潜伏した「FANTA/M8CU」 スリック・ウイルスです 『 音速の名無しさん[] 』 ほとんど見分けがつきません。[] で書き込む所ぐらいでしょうか、 しかしそれでも安心できません。[sage] も十分考えられるからです。 【注意】 最近は非常に巧妙になりセナやプロストヲタを装いシューマッハを顎呼ばわりして進入を試みます。
顎
なんかシューのパッと見の安っぽさに 最初ラルフかと錯覚した。
>>554 テストドライバーにすらなれないって事?
>>540 確かにビミョー
銀に赤って全然あわないと思うんだけど、何のこだわりかな
俺はフェラーリを忘れてないぜアピールなのかな
最近のメットは2輪みたいなドハデが流行りなのか
>>559 メルセデスがコケた場合、フェラに戻ろうって魂胆じゃね?w
予想 今年のチャンピオンは200ポイント以上取る
>>560 色使いは派手になった気もするけど、ペイントでややこしいのはまだ2輪ほど
多くないんじゃないかな。今年WRCに叩き出された人は結構凝ってたけどロッシほどじゃない
どうでもいいけど顎とクビサのヘルメット、遠目で見分けがつきにくいよな 同じチームじゃなくてよかった
メルセデスGPは、大々的に観客集めてテレビ中継までさせた割には、 みんなとっくに知ってるチーム体制と 微妙なマシンカラーリングのみ発表って。物足りなさ杉だろ。 新車造ってから発表会できなかったのか。
緑が入るだけでなんでこんなにダサくなるんだ
多くは顎目当てだろうから良いんじゃないか? 今はコピー技術もすごいし数日とはいえ 新車持ってきてわざわざ手の内見せんでも
なんか顎兄さん首細くね?やっぱブランクかな
あれ。メルセデスのカラーリングって不評なんだな。 俺はカッコイイと思うけどな。 顎帽子も。
俺も、カッコいいと思ったのだが。 意外な反応に驚いた
美術品でもないしカラーリングなんてどうでもいい 関係者やスポンサーならともかく
Vodafoneがタイトルスポンサーになってからのマクラーレンがそれまでと比べて 微妙なように、銀に赤は合わないと思うんだ。
574 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 01:04:21 ID:5aiC1Ip+0
発表会カラーののミニカーってやっぱり出るの?
そういえばニックはいなかったのか。 そのうち発表されるだろうけど、レギュラードライバーとして 走って欲しかった
メルセデスGPと枕のカラーリングを比べると 枕のほうがクオリティが高くて本家と 間違えてしまわないかな?
グループCの頃のシルバーアローは スリーポインテッドスターとタイヤロゴ以外は何にもなかった 金で買いたたいたチームに予算の穴を埋めるまったく似合わ合ないスポンサーロゴ ベンツも堕ちたもんだな
579 :
577 :2010/01/26(火) 01:08:27 ID:uQMofP2r0
ねずみ色だもん
ロスはホンダ時代からマイケル口説いてたのか。 やっぱりこの二人…アッー!
タイヤの蓋は禁止だっけ やっぱホイール見えてる方が良いね
583 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 01:22:07 ID:fzop3YIG0
結局USF1、今日発表はナシ?
>>581 昔のようにシューと一緒になるのが目的で、
シューがフェラーリでF1復帰をさせないようにわざと
ホンダのバイクで事故るように仕組んだのかも。
だからロスはホンダF1の代表になった。
すべてロスの計算通り。
>>549 実際やっつけだろうw
発表会は照明だから(影の数が多い)もっさと見えるね。日の光だったらまた違うだろうな
>>565 きっとシーズン始まると見向きもされなくなるって危機感があるんじゃね?w
だから今のうちにって
新車が失敗作だといいなw
>>587 うねってるな
因みに、4コーナーは、2004年の初開催の年だけ、
現在よりもタイトだった。
>>549 もしかしたら思いっ切り塗装凝っている?
シルバーの艶消しも2種類にしているのかなw
>>589 まっすぐはしるよりは高速スラロームがあった方が面白いけど抜けなくなるよな
>>591 今ふと思い出したけど、あのうねってる部分はショートカット時に
使われてる部分。
そういえばゲームで、そのうねってる部分を走った記憶がある
シルバーの艶消しがもっとクリアだと太陽が反射したりして危なかったりするの?
>>587 ドライバーからすれば負担は増えたかもしれないけど、見る側からすれば面白いレースになるのかな
5〜7コーナーはS字みたいで好きだったのに・・・
1周2分近くかかりそうだな
>>593 バーレーン自体あまり特徴のないトラックだし、細かいテクニカルコーナーが
増えた感じだから、ティルケらしいストレスだけがたまるレイアウトに拍車が
掛かったんじゃないかな?と思う。7〜12?ぐらいまでが窮屈っぽいから、
そのあとのS字も高速じゃなさそうなのが残念
>>496 dクス
なんか見るサイトごとに違うからどっちなのか分からなかったw
カムイが自ら志願したのかね?
バーレーンが改修するなんてニュースあったっけ??
ああ、これから改修されるのか もう完成したのかとおもった
>>596 なるほど
ありがとう!
3月に間に合うの?
糞暑い上に負荷増えるのか・・・ ドライバー死にかけそうだな
結局、現代F1で「抜けるコース」ってのはどんなんなんだ? ながーーーーーーーい直線の後におもいっきし曲がってれば良いのかね。 それともなんか細かいブレーキング絡めたコーナーの連続とか。 毎回「このコースは抜けますぜ旦那」って言われて、実際走ると「・・・え」っての多い気が。
>>606 ながーーーーーーーい直線への入りが高速コーナーだといいかもね
>>606 インテルラゴスみたいなところがいい。高地でストレートが長い。おまけに降れば土砂降り...
>>605 去年ラーメンマンがドリンク飲めなくて失神寸前だったから大変だね
顎は何でメット赤いままなの? フェラーリに未練があるの?
ティルケ「クソッ、俺のレイアウトが駄目だと言うのか!」
PPとFLにポイントなしだとさ
Googleマップで確認すると道自体はあるから、改修も何も無いじゃん サーキット設計した当初から構想はあったのかも
FLにポイントなんかあったら確実に自爆するような輩が出てくるだろ・・・ PPはMotoGPのMアワードみたいに別の賞でも作ればいいのに
チリトリ嫌いだ
>>614 敷地だけはアホみたいにあるからポールリカールみたいな可変式なんだろうね
退避路がいっぱいあるというか。
>>592 誌のいう通り
年間最多ポールはバーニー賞、年間最多FLはフラビオ賞をやったらいい
123
一晩でえらく伸びたナー規制解除された?
基本的に顎はキャップ似合わんよね。
メルセデスの新車の色・・・ だめだ・・・初音ミクが思い浮かぶ・・・ 俺はもう人としてオワットルwwwwwwwwwwwwwwww
FWの先っちょに控えめに塗られているペトロナスカラーが気になってしゃーない
イチロー ちい散歩に完敗 6.2% 09:30-10:25 NTV スッキリ!!・2部 *3.8% 10:25-11:25 NTV おもいッきりDON!・1部 *3.2% 09:55-10:50 TBS イチロー9年連続200本安打達成へ *4.1% 09:55-11:25 CX* スパイスTVどーも・キニナル! *5.3% 09:55-10:30 EX__ ちい散歩 *5.4% 10:30-11:25 EX__ 暴れん坊将軍
627 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 11:50:01 ID:LTqoY40K0
>>621 のせいで俺も初音ミクにしか見えなくなった
>>626 グラデーションとか凝った模様は別にいらなかったよね
全部銀色に塗って、フラップとかミラーだけペトロナスカラーに塗れば、武骨でベンツっぽさが出てよかったのに
>>626 微妙にグラデーションってレースカーも同じ塗装かな?
発表会だけじゃないのw
まぁカーボン剥き出しの部分は、シールの透明部分になるとして ぼかし部分もシールで可能か、でも銀色ベースのグラデーションは…?
631 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 12:18:37 ID:k2MnHAVl0
アップで見て見ればわかるが黒い部分はカーボン地スケスケ。 シルバーアローが生まれた「軽量化のために白い塗料を落とした」伝説を表現してるとメルセデス。もちろん実際の軽量化のためではないw この話まで聞くと洒落てる。
ミクGPですか? 痛車ですねわかります
去年のマクラーレンのペンキ実験を参考にしました
637 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 12:44:29 ID:ZG4Xl3280
開幕戦のドライバー集合写真では昔のようにシューマッッハは中央最前列にデンッと大股開きで座るんだろうな
638 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 12:47:30 ID:LTqoY40K0
>>637 最前列の4チームはマクラーレン、メルセデス、フェラーリ、レッドブルで確定だな
2列目は既存チーム、3列目は新規参戦チームだろう
最終戦でどうなってるかは知らんが
>>635 ニコと、シューのチーム内での立場の違いが分かってしまうような。
顎はGP2テストのとき既にアンドリュー・ショブリンと仕事してたな。 ニコ…
641 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 13:17:56 ID:gzy3ElR70
>>638 顎が座るときにカムイに椅子を引いて顎を転ばせてほしい
いつかのアグリさんの仇を討ってほしい
>>635 これ見て、あたらめて復帰やめてくんないかなと思ってしまうわ
>>641 カムイ「(ゴロリ)あいたっ!」
シュー「あっはっは古典的なネタにジャパニーズは簡単に引っ掛かる」
644 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 13:28:36 ID:U2NcU/wd0
ブリジストンのCMにニコが出演してるのかと思ったけどよく見たら別人だった
>>634 あの車体にミクをペイントしたとして・・・
何ら違和感が無い件w
>>635 これはひどいwwwwwwwwwwwwwwwwww
フロントウィングの形状が凄い
>>635 ・・グシャグシャだ
ウィリのフライホイールKERSは結局お蔵入りかな 市販車に売るって話はホントにやる気かね
ドイツの塗装職人って下手なの?
ぶっちゃけ遅いオーラがプンプンする このチーム下位争いになるだろうね
残念ですた それは無いだろうな
>>653 いつからブラックリーがドイツになったんだ。
ブラックリーで塗装してんのか? どう見ても黒・ライトブルーは手塗装だよな
>>655 BGPは去年の中盤くらいから開発止めて、今年の開発してたし
>>659 大丈夫。
BSがもう顎専用タイヤ開発してる!
662 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 15:24:39 ID:58C2o0/90
>>621 がそう言うからメルセデスを応援する事にした
今年はブレーキ液だけじゃないのか。 花里社長やるな。
バリチェロだっけ、ブレーキが気に入らないって言ってたの
バリは去年の前半丸々バトンと違うブレーキ使って苦戦したってF速に書いてあった で、バトンと同じのに変えてもらったらよくなったと
その様子だと今年のニコは顎とは別車にされてしまうんじゃなかろうか
>>635 ニコ<あーあ、なんでこんな事になってしまったんだろうか・・・
ミクとかいう訳のわからんキャラの話は他所でやれ気持ち悪い
NGワードに突っ込んでおけ
ホセ・マリア・ペドロは話題にも挙がってないのにね
>>635 ニコの座り方が不自然すぎてサンダーバードとかの人形に見えるなw
バリチェロは去年ブレーキの銘柄を換えたらうまくいったらしいからな。ブレンボは 好みじゃなかったけど、去年のマシンにはブレンボがあってたとか。ちなみにジェンソンは ブレンボ愛用者と
676 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 16:58:42 ID:W+kEOzl30
関係ないけど、アロンソは 曙ブレーキだったはず
そういえばフジでの来シーズン放送って確定したの
それマクラーレンのことじゃないの?
>>676 マクラーレンがアケボノを採用しただけだ。アロンソに関してはヒトコ好きだ
>>677 2年契約を発表した
681 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 17:02:51 ID:W+kEOzl30
>>679 あれ、そうだったけか。
ごめんなさい。ヒトコ・アロンソって覚えとこ
>>635 ニコの目が死んでるwwwww
開幕前にこれじゃシーズンが進むにつれて廃人になっていくやもしれんwwww
683 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 17:07:08 ID:W+kEOzl30
最初シェイクダウンはヌコが単独で担当するはずだったんだぜ? それがシェアになった。 3番を取られ、シェイクダウンに介入され、ヌコの帽子に「2」の文字が徐々に・・・
(´・ω・`)はぁ・・・ (^ω^ )ニヤニヤ
顎さんのじわじわ来る政治力wwおそろしすwww
ニコはマジで選択ミスったな
688 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 17:13:30 ID:W+kEOzl30
「もう1シーズン遅れだよ」くらいの既出かもしれんが メルセデスGPのマシンの名前はMGP-W01なんだね。
メルセデスGPの略 MGP Wは何の意味?
>>689 ワーゲンのWじゃないのか? W○×▲って型番が
そもそもメルセデス本来の付け方だし
>>689 ベンツ市販車には必ずW○○○ってコードネームが付くから
それじゃないかなぁ。
>>666 シューマッハはマイケルだしこれからはミックと呼ぼう
俺のIDf1gp2かよw
gp2じゃねえじゃん メクラかよ
今年一番の貧乏くじを引いたのはニコだったというオチwwwwwww
で、更にケケによって批判されるwww
ハミルトンのセカンドになるのを嫌がってマクラーレンとの契約を渋ってたところメルセデスGP誕生 エース待遇のつもりで移籍したら顎の完全ポチというオチwww
そりゃーあの顔にもなるよな…
タン・ホー・ピンがルノーのリザーブとか何の冗談だよ・・・ 下位カテでもそのまた下のカテでも1勝もしてないんだぞ
ピケJrと同じ道を歩みます。ニコニコわんっ
ブリアトーレがいないから、まだ幸せだよニコニコきゃぅ〜ん
>>633 シルバーアロー誕生の経緯を考えると、こっちの方が「らしい」よねぇ
ペトロナスの緑は余計だけど
RB「なぁニコ、世界王者を育ててきたオレに言わせてみれば、カーナンバーなんて1番以外 どれも同じだと思うんだ。」 NH「んだんだ」 NR「じゃあ変えてみるかな」 RB「作戦成功」 ------ RB「なぁニコ、世界王者を育ててきたオレに言わせてみれば、経験豊富なドライバーのフィードバックは マシンをものすごく速くさせるんだ。そしてそれはニコが世界王者のためにも有効なんだ。」 NH「んだんだ」 NR「じゃあ一緒に走ってみるかな」 RB「作戦成功」
ニコが世界王者のためにも有効 →ニコが世界王者「になる」ためにも有効
そういえば一応FBMWアジアでチャンピオンだっけ? 知らない名前ばっかりだけど
>>708 ライコネンの笑顔って久しぶりに見た気がするが気のせいかなw
710 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 19:31:20 ID:ooUO8uy20
メルセデスのマシンだけどなんかフロント部分周辺だけ見てるとWestカラーだった頃の枕にしか見えない てか個人的には完全ではないけどWestカラーっぽいのが戻ってきて歓迎。 しかし、本家じゃない(ある意味本家)チームマシンがあの塗装とはw
話ぶったぎってスマンが、 09のアブダビGPの映像をダビング出来る人いないですか? 必死に募集中です
不覚にも何着てもカッコいいなライコ MGPは気流みたいなグラデとペトロナスグリーンのアンチエイリアスがダサイ もっとしゃんとせい
>>708 イケ面は何着ても似合うな
ていうかレッドブルスーツになっても帽子の形は元のままかいw
微妙なデザインだと思うが本人は気に入ってるんだろうな
ライコネン老けてみえる
>>708 ライコの話はまだここでしてもいいのか・・
やっぱ違和感あるなw
確かにライコネン楽しそうw レッドブルも似合ってると思
>>705 それでニコは皇帝主義の恐ろしさを味わうわけか
724 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 20:13:00 ID:RjJNiJna0
今年は空力の開発も規制されるそうですね
左上ヤバい 空力規制なら去年からやってんじゃん
726 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 20:18:41 ID:RjJNiJna0
>>725 トロ・ロッソのフラント・トスト代表は、2010年は空力パーツは3回しか変更できないと語る。
「例えば、フロントウイングやリアウイングは承認制となる」
と、なるようですよ
左上はああいうコンタクトなんだよ
リッカルドとハートリーがRBのリザーブだってSA
ロス・ブラウンのリザーブかと思った
ハートレーは去年リザーブ降りてなければボホデーの後に乗れてたかもしれなかったな
今年はクラッシュテストに関わる部分は設計変更不可です。 つまりモノコック・ノーズ・サイドインパクト部・リアクラッシャブルストラクチャーは 一度届け出たら設計変更が許されずシーズン終了までそのままです。 昨年レッドブルやBMWがやったようなノーズ形状の変更なんかは無くなりますね。 初期デザインで失敗したら、シーズンずっと低空飛行のままという可能性もあります。
>>671 一方のバトンはブレーキを絶賛したのかな
顎、早くも新車発表会でブチギレたのかw 自分のしてきたことを聞かれてキレるって・・・
メルツェデェツさー、フロントタイヤ去年の?
ああ そういやタイヤ細くなってないな 多分去年のだな
>>736 だにえるさんに、もっとマシな写真はなかったのか?w
738 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 21:52:30 ID:0vMO4V540
740 :
383 :2010/01/26(火) 22:04:43 ID:Bh4FR7Ti0
めっちゃうれしそうだなw
外人もダブルピースとかすんのかw
アルゲル君やめへんで〜
マクラし区別がつかないw
>>736 F即にも「テストはどうだったかって?僕の表情を見れば分かるだろう!」
ってこの写真使われてたよなw
こいつレギュラーにならないかなーw
こういうキャラは必要だなw まあ速ければの話だが
ハートレイより速かったなw
751 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 23:32:14 ID:xnLaP9eA0
ハートリーとキャラがはっきり分かれてて面白いな。 二枚目のハートリーとお笑い担当のダニエルくんw
ベッテルとダニエルが組んだら大変なことになりそうだな
俺はハートレイの方がすきだなぁ LOVEな意味で
赤牛系のチームの雰囲気ってアットホームで楽しそうなんだよなー 去年の鈴鹿の前夜祭でも徹夜で頑張らばくちゃいけないはずのトロのメカニックが後ろではしゃいでたからなw
なんで今のルールで徹夜をする必要があるんだ?
>>755 徹夜は言いすぎだけど去年の鈴鹿でトロは2人ともクラッシュしてたじゃんw
ハートレーからキミ臭がするw
腐女子ホイホイ臭か
759 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 00:21:00 ID:w/wmmfuA0
山科さん左遷されちゃったか
山科さんカジキのこともう忘れてるんじゃね?
レッドブルって濃いキャラのドライバー多いなぁと改めて思ったw そういえばライコもカテは違うが今年からレッドブルファミリーか
763 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 00:39:00 ID:w/wmmfuA0
山科さんはモータースポーツ部(統括)も兼任してるから、モータースポーツから 離れてはいない。
噂はされてたが、Q3まで残ったレーサーは予選でタイム出したのと同じ仕様のタイヤで決勝スタートしないといけなくなるのか。
偽セナざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そういやもう開幕2ヶ月切ってんのか USF1がいつ無理ですたって言うのかブックメーカー賭けてねえかな
768 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 01:19:57 ID:MIu9wqIE0
代金未払でダラーラがマシン回収の噂w ナイジェリア詐欺ネタで馬鹿にされて当然の状況だw
カンポスなめすぎワロタw
ダラーラに払う金がないからテストも出来ないのか そんでその金を用意できるペイドラも見つからないと。あららららら
このタイミングでステファンに参加OK出るんだろうか?
カンボスの参戦枠空くからステファンGP出てくるかもね。
黙っててもさらに枠は空くさ
いや甥セナもかわいそうだよw ホンダと契約間近→ホンダ撤退 カンポスと契約→カンポス「無理でした」 2社連続で内定取り消しをうけるようなもんだ
なあに現代日本の大学生に比べればマシさ
その程度の実力って事 叔父位素質が有れば今頃・・
トヨタの工場借りてトヨタのマシンを走らせるんだろ? チームの実態は不透明で カジキが乗ると。 ここはフランク爺さんがんがれと言いたい
パーソナルスポンサーのエンブラエルは大して金出してないんだな。 いつもキャップ被っているのに。
デデーン カンポスあうとー
カンポスヤメタF1
Bセナは二年連続貧乏くじか。
年齢的に焦る気持ちも分かるが、
GP2でもうちょっと待っておけばよかったのに。
>>482 マジかよ…。
最近のルールは予選が全くつまらん。 で決勝が面白いかというと、結局予選の良し悪しを引きずりすぎてなんか決勝も決勝で中途半端。 まあ、今年からは給油が無いから、一回目ピットストップってのがあんま影響なくなるけどさ。
これってライフが短くなるからピットインの回数が増えることを狙ってんのかな? でも逆に皮むき終わっていい感じになってレーススタートできることにもなるような・・・
>>780 ×エンブラエル (ブラジルの航空会社)
○エンブラテル (ブラジルの電話会社)
またひとつ物知り博士に近づいたな(´・ω・`)
予選晴れで決勝雨ならQ3組終了じゃないか
>>791 俺もそれ考えた
せっかく空タンクのガチバトルが見れると思ったのに……
流石に天候変わったら履き替えできるんじゃないの? 危険だし
元から雨降ったらハードソフトのルール関係ないだろ、それと同じだろどうせ 予選と決勝好きなようにできるようになったとしても決勝がパレードになるだけだろ 予選重視で考えすぎの馬鹿多すぎだろ
雨降ってるのにスリックでスタートさせるとか あまりにも危険すぎるだろjk
>>782 なじぇにこんなつまらない規定作るんだろうなあ。
予選と本戦はまた違う楽しみがあるのに。
全チームが了承かぁ。アクシデント的な要素がないと盛り上がらないって
関係者もわかってるってことかい? かなすぃ…。
>>795 同意、空タンガチ勝負とかどうせハミやベッテルで毎度おなじみになってそのうち空気嫁だの糞ルールだの言い出すの
が目に見えとるわ、新ルールの方が中盤あたりの展開に波乱とかも期待できておもろい。
>>736 リチャード最高すぎるw
ブレンドンもクールそうだけどいい奴っぽい?
カンポスはテスト不参加だそうだがもし開幕戦にマシンが並ばなかったらそれはそれで罰金あるよな
802 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 04:34:48 ID:gFkQTIMs0
カンポスA1GPが助けにきたー! ステファン微妙だな…
>>787 Q3は走らないでニュータイヤ+タイヤセレクトしたほうが
有利かもしれないな
>>787 まだ案の段階だから、どうなるかわからないけど
Q3でソフトとハードはけばどっちか選べるってコトでいいのかな?
もしくはソフトーソフトでつないで2回目は皮むきだけとか。
いろいろ穴ができそうな感じがするな
F1新ポイント制ワロス 2-3位間が3点で3-4位間が5点w 6-7位間が1点で7-8位間が2点wwwww 1-25 2-18 3-14(13) 4-10 5-8 6-6 7-4 8-3 9-2 10-1 ならまだわからんでもないが。
>>798 時々、文句言ってる人はどんなルールでも文句言うんじゃないかと思ってしまう
去年のいつ頃だったか、このスレで「今の予選ルールは糞。05年までのスーパーラップ方式が懐かしい」って言ってる人を見たときは目を疑ったよ
あのルール、05年当時は総スカンに近いくらい不評だったのにね
>>792 それはちゃんと履き替えOKだからw
>>803 Q3何処も走らないでグリッド決まらないとかなれば笑えるなw
恐らくQ2参考で決まると思うけどw
タイヤレギュレーション最悪 戦術抜きの軽タンガチバトルで久々にQ3が盛り上がると思ってたのに台無しだ
>>808 2005年のは映像的には好き。
好きなドライバーの順番がまわって来るだけで緊張する。
ただあとに走るほど有利になっちゃうのがなぁ。
とりあえずQ3予選は全員ハードなのかね 重い状態でソフトスタートできるサーキットってあるのか
ハミがハード、バトンがソフトでもバトン負けそうだな
ハードタイヤで無交換作戦を見てみたかったな
カンポスはもって半年か S-01見てみたかったけど、今さら遅いだろうな
このタイヤルールが採用されたら最悪だな 特にハミルトンなんか全レースハードスタートがきまるようなもんだし なんでF1のレギュは少し改善されたと思ったら、改善よりも酷いクソ改悪が繰り返されるんだろうな
>>816 みたいな人にとっての「改悪」って、要するに「俺が気に入らねぇ」なんだよね
だったら素直に気に入らないって言えばいいのに、無駄に話を一般化したがるのはなんでだろう
楽しんでいる人はどんなレギュレーションだろうと楽しんでいるのに
つーか今のハミって、タイヤをそんな酷使するドライバーか?
なにいってんだおまえ? 決勝のための戦略に予選結果が関わるのは反対 君の癇に障ることを言ったらダメなのか?
ルール内容に依らず楽しめるなんて余程のバカだろ。 道交法に則って走ってる一般車でも見て楽しんでればいい。
>>818 ハミは07年以来タイヤの使い方にメリハリがついたよね
それでもチョンボしちゃうのが奴なんだけど
08年以来だったなスマソ
>>812 あーそうかも重い状態でソフトは不利だね
普通にソフト履くの雨予想の時くらいか
でもハードでも連続で全開アタックは出来ない気がする
あー〇〇コンマ足りない!
もう一周行くか?〇〇もう1周いったー!
ここで〇〇が最後の最後でトップに躍り出た!!
みたいな感動の逆転ポールは決勝で死亡フラグだな
このルールで、もしタイム更新後にパンクとかしたらどうなるんだろ? ピットスタート?交換OK?グリッド降格? もし交換OKだったら、わざとバーストさせて交換とかできない?
予選最速タイムで順位決めれば良いのに
予選あんま観ないしな
05年方式予選で1回目の出走順はクジ引き、クジ引く順番は前戦の結果順 2回目は1回目の遅い方から出走 これならだいぶバラけてレースが面白くなる 05年方式は基本的に嫌いだけど1台づつ見れるのは好きだった 今ではポールのステータスも薄れてきたんだから観客やテレビ視聴者が見やすい様にやろう FIAはどうせ何かスパイスを入れようとしてるんだから大胆にやろうぜ
予選どころか金曜フリーからガン見なんすけど アジアとブラジルは除く
SFの予選方式は複雑だが面白い
そういえば予選で賞金を出したり、賭けをしたり、ポールポジションにポイントを与えたりする話があったけど 普通に予選だけでポイントをつけて予選チャンピオンシップとかしたら面白そうなのにな
二番手のタイムがポールポジションになるチキンレース方式にしようぜ。 一位は最下位な。
どうせならQ3だけじゃなくて Q1〜Q2落ちも変更出来ない方が良いな
下位チームはソフト使うだろうから 酷いレースになりそうだけどw
「あてにしてるぜ、ニコ」 「まかせておけ」 (一年後) 「おれはしょうきにもどった」 ニコ移籍へ
なんちゅうか、実力じゃないところで強引に順位をぐちゃぐちゃにしようというルールは萎える いいじゃんか、金持ちで速いチームがぶっちぎるで
838 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 11:12:57 ID:wAvkXaze0
「俺のポチになれ、ニコ」 「は?対等だろ!速いよ俺」 (一年後) 「わん!わん!ぺロぺロ」 ニコ最強ポチへ
エディ・アーバインのニコに対するコメまだ〜
841 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 12:59:20 ID:3Gn+V+bs0
ことしはネタに困らないぜ by四コマの人
まぁタイヤ選びも今では実力のうちだよ
てか、ソフトとハードでどの程度タイム差が出るかだろうな。 Q3でソフト使って予選順位上げてもタイヤのタレが大きければメリットなくなるわけだしな。 まして、今年はスタート時の燃料搭載量が多いわけだから、 タイヤへのダメージは大きくなりやすいからな。 結局Q3はみんなハードでアタックが多くなったりしてw
>>838 「俺のポチになれ、ニコ」
「は?対等だろ!速いよ俺」
(一年後)
「ニャン!ニャン!ゴロゴロ」
ニコ最強ヌコへ
シュミが速く走れるとは思わないけど まぁ ヌコが覚醒すれば面白くなるなw
ヌコはカジキ相手に2年間もヌクヌクと育ったから 顎兄さんの政治的駆引のNo.1体制には勝てないだろうね。 今年1番評価を落としそうなドライバーだな
まぁカーナンバーまで奪い取った顎が 恥晒したら最高なんだけどね。 みんな内心期待してるだろ、顎の無様な姿を
顎には死がふさわしい 盛大に散ってくれ!!!
フルタンク状態でソフトタイヤ履いたら、何周もつんだろうなー? むかーしはコースに合わせて、左固めで右柔らかめなんてことを やってたよね。
>>820 顎の場合
「おい、顎の奴法定速度60kmのとこで80kmも出して追い抜いてるぜ」
「マジ空気嫁ねぇな。フェアに走れよクソが」
カジキの場合
「カジキ法定速度60のとこで40kmで走ってるぞ」
「さすが安全なタクシーだな。後ろに行列ができてるぜ」
こんなの想像した
852 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 15:55:43 ID:e3/J9ZL90
カジキはクリーンなレースをやっていたという点ではすごく好きなんだけどな。 ブラジルGP後、ニコがバリやカムイのことを名指しで危険なドライブ、と批判していたけど あれはニコなりのチームメイトに対するフォローだったのかも・・・さすがに妄想すぎるか。
顎はフルタンクレース経験ないし タイヤに厳しいドライバーだからなどんな恥を晒すか楽しみ
>>848 ニコだけじゃなくてヒュルケン、カムイにもがんばってもらって加齢臭を一掃ほしいな。
老害が居座り続けるとプロレスみたいに落ちぶれる
>>852 俺はチームメイトに対するフォローだと思った。
ニコと全然関係なかったドライバーへの指摘だったから。
カジキはインタビューの言葉遣いは丁寧だな 歴代の日本人で一番丁寧
ろくに丁寧語も使えない日本人ドライバーも結構いたからな
まあまあまあまあ
待だからなカズキはw
カートと変わらないような気がするが…
エンツォ・コローニみたいだ
おいおい、これって違法捜査じゃないのか? ざっと見ても自民党のほうが悪人が揃っているじゃないか・・・・・ ワンパターンな嫌がらせの応酬劇みたいだなw 政治家が意地の はりあいしているをしてる場合じゃない。 日本の危機的状況だろ。 無論、俺はこんな政治家や自民党に見切りを付けた人間だ。 実際問題、正直者がバカを見る社会にしたのは自民党だろ。 だって与党の義務を果たせるのは、小沢民主党しかないからな。
存 在 が 有 罪
>>866 民主党ってこんなところでも工作やってるんだ
昨日の党首討論見てたけど民主の議員の頭の悪さにはびっくりしたわ
意味もわかってないくせに脊髄反射の野次ばっか
鳩山が幼い頃から脱税やってたことにはさらに驚いたがw
おっとスレチだったな
折角解除になったのに、政治厨のせいでまた巻き添え規制になりそうだな
eo乙
>>861 サイバーフォーミュラみたいでカッコいいなあ
875 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 17:25:55 ID:13/mFbs6O
予選Q1 ドライバーが自分の足でサーキットを三周 予選Q2 三輪車でサーキットを一周 予選Q3 サーキットでかくれんぼ
>>874 F1でもレアメタル開発するところでないかな
テスト無しぶっつけ開幕なんて過去にいくらでもあるじゃん。
予選のTOP10以外は決勝でタイヤ変更可能になるみたい
ニコニコ対決楽しみだ ヒュルケンがメルセデスに来ればもっと面白そう ブランドル・ブランデルの再来
ウィットマーシュ代表 「これにより予選では真の最速マシン&ドライバーが・・・・」 なんでこんなアホを代表にしたんだ・・・・
ディグラッシのスレが無いorz
>>853 人のこという前に自分の恥を晒しているのがすばらしい。
タイヤルールが確定すれば決勝まで待たなくてもタイヤは確定できるし
去年みたいに燃料搭載量かんがえなくていいし
寝不足とかいってたやつはぐっすり眠れるんだろうな。
その分フジにギャラ返せよな。
ディ・グラッシのなく頃に 第1話『カンポス編』
>>882 あんなタイヤルールで真の最速も糞もあるかってんだ
LGが技術提供しているのに真の最速なんて…
サーブはスパイカーの手に渡ってバーニー負けたな
>>888 元記事読んでこいよ。給油禁止について語ってんだよ
ニコは顎云々より、まずはベッテルやハミに追い付く事から始めるべき。 後、スパイカーの市販車が使えるゲーム無い?
もうTOP10にバラスト積めよ、めんどくせえ
せっかく予選がガチンコバトルでおもしろくなりそうだったのに また変なルールが…
895 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 19:22:11 ID:MK7XDGtZ0
もう、競艇みたいにシャシー共通にして、週始めにクジ引きで決めて 後は、カウルというか外装だけ整えさせるだけでいいよw
896 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/01/27(水) 19:28:46 ID:MWrKmiIM0
>>892 いや、ニコは被害者なんだよ・・。
老いぼれブルツや待遇差の酷かったカズキさんに勝っただけで最速扱いだし。
実際は琢磨くんより遅いよ。
>>896 まげろさぁ、速さだけじゃなく一貫性なんだよ。
常にQ3行ってレースでポイント稼ぐ走りできるかどうか考えた場合
サトーじゃ無理と思わないの?
ニコは速いイメージがない。カズキに勝ったぐらいじゃなwww ミハエルに勝ったら速いけど。
>>878 楽しそうでいーなー。これに後部に荷物置きがあって、買い物カゴが
あれば、快適そうだ。四人乗りなんていらないから、こういうちっこ
いので街の中移動したい……。
>>900 誤訳もいいところだろこれ、悪意さえ感じられる
>>900 シューマッハご立腹だねw
まぁ皮肉なんだろうが。
実際は「あぁそうかい汚い方法じゃないと勝てないと?そうか、じゃあ〜」って感じ
原文くれ
ごめん公式にあったわ
フェラーリ新車発表は明日の現地時間10:30(日本時間18:30)からフェラーリのサイトで生中継だってよ
何日も前の話だろ。イライラして皮肉で答えてただけだよ。キレたのは確かだけど
ステファン来るかな 中嶋一貴ともう一人のドライバーは誰?
一貴レギュラーとかありえんだろ
中嶋にはまったく胸躍るものがない
一貴とか勘弁してくれ まだピケの方がおもしろいわ
一貴?はは、ナイスジョーク!
914 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 22:24:39 ID:MK7XDGtZ0
もっと琢磨みたいに勘違いコメントとか、クラッシュ連打とかしてくれないと 一貴は面白くもなんともないな。結果出せるわけでもないし。
>>911 ピケはアロンソとの比較が面白かったけど、普通のチームメイトと一緒だったらお腹いっぱいになるんじゃ?
いつぞやのモナコでもアロンソが滑るなか、ピケにドライ履かせて案の定_| ̄|○とかあったなぁ
F1ドライバーの条件に直下カテゴリーでチャンピオン獲得って条件必要なんじゃないか?
無職透明 ハイドフェルド 今年は更に透明度が増します
ラルフって噂もあったな
>>916 その昔は直下カテゴリーチャンピオンはF1で大成しないというジンクスがあってだな
てかそれだとライコネンの立場どうなるんだよ
F3すらやってないんだよ
923 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 23:37:06 ID:SAGWIsXS0
853 音速の名無しさん sage ▼ New! 顎はフルタンクレース経験ないし タイヤに厳しいドライバーだからなどんな恥を晒すか楽しみ 2010/01/27(水) 16:05:07 ID:bTwZJeSwP [3回目]
925 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 00:11:28 ID:84P2Z4NPO
>>922 国際F3000チャンプ
モントーヤ
ニック
ブルデー
ウィルソン
ウッチー
大成してないよな
>>924 コスワースエンジンは、こんな狭いサイドポンツーン入り口でよかと?
今更だけどザウバーの来季の四角くなったマシンを見た。 なんかすごいシンプルになったね。 昔のマシンに戻りつつあるのか?
>>927 V8になってからはこんなもん
マクラーレンなんかはサーキットによってはもっと狭くしてる
今度お粥の店出すんだがおまえらレースの帰りや鈴鹿の車中泊で食いたい味付けやトッピングは?
>>924 今まで既存のチームが見せなかったものをいろいろ見せてくれるのが良いな
ここ最近顎の小物振りが凄いw
934 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 00:41:52 ID:gFwZDMcY0
>>933 御怒り会見の記事見て、ニコに勝機ありか?なんて思ってしまったが、
これも顎の仕組んだ罠だったとか。
935 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 00:42:49 ID:Fa3QUrxyO
>>925 Fポンチャンピオン
ラルフ
デラロサ
GP2チャンピオン
ロズベルグ
ハミルトン
グロック
ハミルトンぐらいか、大成してるの
どうやらペトロふがルノーndに決まったぽいな
ソースくれソース
>>924 ノーズしか作ってないんだと思ってたけどちゃんとモノコックもあるんだなw
940 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 02:00:44 ID:ERchsOdOO
>931 女体盛り。 従って、ワカメ粥ってとこかw
>>924 意味がわからん
公開されたパーツしか完成してないわけでもあるまいし
>>931 タイのバンコクにミルクジョークっていうお粥専門店があるから勉強してきて
めっちゃ美味い!
あれは絶対に日本でも流行る
ジョーク→タイ語でお粥
>>942 タイ、マレーシア、香港、中国ならたいがい食ってる
あとハワイ
944 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 09:24:05 ID:CcyM7iYVO
ニッサンチャンピオンは?
>>924 たしかアレジやパニスも国際F3000チャンプだったな
顎はいつも予選重視の空タン(チームメイトに対して) ポチは顎を抜いちゃダメだから速いマシン貰えれば勝てるに決まってる罠ww
顎が粥に見えてしまった
ポチになりたくないからバリもバトンも移籍したんだろう ニコは本当に可哀想だなー。エースのはずがポチ確定じゃないか・・・
何ヌコのネガキャンしているんだ 顎が復帰後直ぐに速く走れると思ってんのか?
953 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 12:39:01 ID:gBZm9xmH0
954 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 12:40:01 ID:KiReFqY+0
955 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 12:41:14 ID:KiReFqY+0
IDの最初3文字がライコネンっぽいww
956 :
931 :2010/01/28(木) 12:43:05 ID:uMz728zn0
なんか需要無いみたいだから鈴鹿に出店すんの辞めるわ
タイヤがあっても駆動するものが何もねぇよw 人が中に入って持ち上げて走るのか?w
USF1、最初は酷い言われようだったけどそのたびに情報公開して黙らせてるよね そういう姿勢は好きだ マシン開発も順調みたいだし、グリッドに並べないって事はないんじゃないかな シェイクダウンは2月だっけか
バーニーは技術面では大丈夫だが、財政的な問題があるチームがあると言ってるな 多分カンポスのことだが
駕籠か
だいたいFIAがカンポスなんて選ぶから 無難にプロドライブかローラにしておけばよかったのに
>>961 分かります。
グリッド最後尾に並んで、スタートからゆっくり1週走って、そのままピットですね。
マクラーレンは新車に自信ありみたいだな フェラマク中心に混戦を期待してたが下手すりゃハミルトン独走になってしまうのか・・・
>>956 正解だ。その程度の覚悟ならやめておけ。リスクを恐れるのは恥ずかしい事ではない。
おかか
970 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 15:23:00 ID:L/sXN8DB0
カンポスとか見てるとSAF1がどれだけ凄かったか実感するなぁ
フェラーリに合わせて、復活 ここは俺が仕切ってやるぜ とりあえず発表までにスレ建てとけ
シルバーストーン、結構大掛かりに改修してるな レイアウトも変わるしバーレーンといい楽しみだ これでバレンシアのレイアウトが変われば文句ないのだが・・・
>970 ホンダがだろ
良い所はホンダのおかげ、悪い所はアグリor琢磨のせいですねわかります
>>964 仮に選ばれたのがプロドライブかローラだったとしても、
カンポスと同じ結果になった可能性は否定できないでしょ
プロドライブは単独でF1に参戦するだけの資金はないし、
ローラも何年か前の参戦時の惨状を考えたら似たようなもの
枕の色・・・どうなるの? 銀色?シルバー?メタル色?
USF1が何故未だに疑われるか分からん 全然順調じゃねえかよ
>>980 事あるごとに「うちのチームは何も問題ない。ほらマシンだってこの通り順調に制作中」
みたいな情報ばっかで逆に不安になってくるんだが
ルノーはペトロフ決定らしいな 共産圈出身のドライバーばっかじゃねえかw
ザウバーってカーナンバー9&10か26&27で選べるんだな
>>982 となるとやはりR30は赤色に染まるのか
規制でスレたてれなかった。誰か頼む。
ルノーはペトロフに決定しました
>>984 これがフェラーリだったら…とつくづく思うw
マクラーレンはあのカラーリングのままだろうけど、そうなるとメルセデスは、マクラーレンの弟チームみたいになるなw あきらかにメルセデスよりマクラーレンのカラーリングの方がかっこいい。
990 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 17:06:45 ID:B9qAyf+40
タイヤ本数10本だとか11本にするだとか、やばくね? せめて12本に・・・ タイヤ交換禁止かよ・・・
寝てた(;・∀・) そして建てられなかった
じゃ俺やってみようか
俺も建てられなかった。スマヌ
じゃあ俺やってみる
ごめんだめだった
ではやってみる
うめ
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