【全敗】なぜトヨタF1は大失敗したのか？3【撤退】

数千億円から１兆円近くとも言われる巨額予算を費やして
たった１勝さえできずに撤退

大失敗に終わったトヨタF1プロジェクト
その原因とは？

求む！徹底議論

前スレ
【ヨタ】なぜトヨタＦ１は大失敗したのか？【発狂】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1259430540/
前々スレ
【全敗】なぜトヨタF1は大失敗したのか？【撤退】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257745546/

【芸能】ゲイがときめいた男・オブ・ザ・イヤー　1位妻夫木 ２位若林（オードリー）　5位にイチロー
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1260773837/l50

1乙す！

無茶な拡大路線で一時的な世界一を味わい
一転大不調の負のサイクルにズッポリ嵌まったトヨタって

勘違い拡大で潰れて行った飲食チェーン店と
対して変わらない企業戦略だったんだね

飽男ｸﾝ嫌いだけど
奥田と張が誤った方向へトヨタを導いた後の就任には同情する

全敗ってわかりやすいなｗｗｗ

>>1　乙

>>1　乙

>>1
乙！

前スレ終盤で書き込みを控えてたんだが、キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿはお構い無しにデムパ飛ばしてやがったなあ

>>1　乙w

>>1 乙
痔民党に肩入れしすぎて浮き足立ってしまったから勝てない訳よ
善悪の判断もつかないとは企業として大丈夫かね？

>>1　乙w

>>10
いっときの小泉ブームを党の実力と勘違いして、調子こいて地に落ちた自民党。
翻って、いっときのプリウスブームで調子こいてちゃ…

>>4
危機管理をまったくしないで規模拡大だけに突っ込んで行ったんだからな
まぁ素人経営並みというか素人より劣る

奥田・張の傲慢路線はトヨタの社史でも黒歴史扱いになるかもしれんな
でその象徴が自信満々(笑)のF1参戦で全敗撤退(笑)

トヨタ方式じゃレースはダメだ

愛知から派遣されたボンクラ社畜が、チームにカイゼン方式を持ち込んだとかホザいて浮かれ上がってたよなｗ

だよな。80点主義じゃ困るよ。

だから２位止まりなんだろ。ｗ

しかも時々ね。ｗ

80点主義をレースでも貫いたんなら、立派じゃないか(棒
まあ、100点取っても勝てない時は勝てないのがレースなんだがな。

ヨタ的に80点採れたと浮かれてる時には、ヨソはその先に行っとるわｗ

>>14
元々トヨタ方式はレースには馴染まないと、歴代経営陣はわかってたからF1は避けてた
それが奥田時代に、トヨタ方式は万能(笑)っていう誤った妄想に囚われて参戦しちゃったんだろうな

で冷静な周囲の予想通り、玉砕でThe End w
失敗はトヨタ方式過信の必然だったってことだな

取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。

>>1
乙

８年もやってタナボタの１勝さえなかった。

トヨタにこの意味がわかるんだろうか・・・？

バカはがっつり給料減って飢えないと堪えないかも知らんね

恥を恥と感じない人たちですから

汚い真似をしてもテメエらだけ得をすればいいって奴らだからなあ
ああいう性根の腐った輩にスポーツを利用されるのは不愉快だ

８０点くらいのドライバーに、８０点くらいのデザイナー、
１０点未満の代表じゃ、せいぜい２位だという世界的な証明。

山師は最後まで、エフワンの事理解してないところに、苦笑ｗｗｗ

表彰台の端っこと中央の間にある高い高い壁に気付かぬ振りしてハシャぐバカなチーム代表とヲタ
ブザマだな

F1ってのは勝ち負けを明確に目に見える形にしてるってのに、0勝140連敗の負け逃げの現実を意固地になって容れないキチガイなんざ、
オハナシにならんわ

こんな連中が日本代表ヅラして恥掻きまくり
日本人にとっては迷惑そのもの

140連敗で喜んでる奴らは「ルー・テーズの連勝記録は936だ。」と得意げ
にうん蓄たれるプロレスヲタみたいなもんだなｗ
F1はモータースポーツである以前にエンターテイメント、ショーなんだよ。
勝ちたいと言ってみるのも演技、負けて悔しがるのも演技なの。

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

トヨタに対する批判が噴き出したようなスレでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ（笑）、嫌われ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗこの失った信用、つーか、元々無いがｗｗｗｗｗ

２１世紀を使い果たしても戻せるような気がしないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ腹痛っｗｗｗｗｗｗ

>>30
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの負けは演技だったのか？ｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗ３ｗｗ３ｗｗｗ

どう見ても素だったようにしか見えなかったが？ｗｗｗｗｗｗっうぇうぇうぇｗｗｗｗｗ

>>30
それって勝率0だと全く説得力無いんだがw

SuperGTと違うのかＷ

>>30 の演技ってマジで言ってるのか？

負ける演技ってｗｗｗ

池乃めだか師匠みたいなもんか？ｗｗｗ

トヨタの勝つ勝つ詐欺に本気で乗せられたバカなんて、キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿぐらいじゃないか？

大した頭数もいないのに揃いも揃ってバカばっかだったヨタヲタでもさあ、
まさかヨタシャチョーやら山科のタワゴトを信じちゃいなかったろ

>>35
優勝童貞トヨタ「今日はこんなもんにしといたるわ」

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

>>1乙

>>30

F1はモータースポーツである以前にエンターテイメント、ショーなんだよ。

確かに↑の部分から見るとトヨタはそれに相応しいお笑いチームだったと言うことでよろしいか？ｗ

>>1乙

テリー伊藤の名著「お笑い北朝鮮」を思い出した

しっかし、勝つ勝つ詐欺に騙されてやがった癖して、今になって演技とかｗ
どんだけ悔しがりんぼチャンなんだよｗ

エンターテイメントチーム　トヨタ(笑)

笑われるために走る　それがトヨタ(笑)スピリッツ

どのドライバーが、どの車が一番速いのかを決めるのが、F1というエンターテイメントの核だろ。
勝敗が一番重要なんだよ。

>>42

トヨタに無茶言っちゃいかん。ｗ

とりあえず、エンターテイメントとして考えるとだな



せめて「1勝」でもして盛り上げてくれないと、エンターテイメントにさえならないなｗ

欠陥企業トヨタ(笑)の
ﾌﾟｯ ! 利薄って
国内ユーザー達は実験動物だから放置プレーな訳ですね。

死那古屋雑技団ｗ

トヨタ(笑)のイカサマF1のたわみまくりリアウイング

トヨタ(笑)「ちょｗマジで撓んでないってｗｗｗ」
FIA「無理無理ｗｗｗマジでマジでｗｗｗｗ」
トヨタ(笑)「いやｗｗ全然撓んでないってｗｗｗｗｗ
　　　ほら！ｗこれ100％撓んでないｗｗｗｗ」
FIA「いやいやｗｗｗたわんでるｗｗｗｗこの撓みマジ悪質ｗｗｗｗｗ」
トヨタ(笑)「降格でいいからｗｗｗｗタイム取り消しは勘弁ｗｗｗｗｗｗ」
FIA「はい、タイム取り消し閉店ガラガラ〜ｗｗｗｗｗ」
トヨタ(笑)「ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

FIA「中折れチンポみたいだなｗｗｗｗｗ！！！！！！！！」

山科「表彰台に立つには全てを頂点にしなければならない。我々はほんの少し足りなかっただけ」

確かに
０８ブラジルは最高のお笑いエンターテイメントだったよな〜

マッサ優勝！チャンピオンか？と思われた次の瞬間･･･
トヨタ(笑)グロックズル落ち〜ｗ　ハミチャンピオン！

怒りまくりのブラジルファンｗ
チーム服脱ぎ捨てて逃走のトヨタ(笑)チームｗ

あんときゃ思いっ切り笑わせてもらいますた〜〜ｗ

表彰台の真ん中に立つことがどんだけ困難なことか解ってないドシロート山科
トヨタ如きが表彰台の真ん中に立てる思ってた脳天気なヨタヲタ

バカはバカを引き寄せるもんだな

>>1　
乙 !

　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　トヨタ（笑） ＼
　　　　　　　　　　　　　　＿＿ 　 //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
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　　　　 　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　／/　　　 ＿＿＿
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　　　　　　　＿..|　 |:::LLLLL//＼ ＼/　　＼/＼＼／::::::/　　／　 |　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
＿＿　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
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　　　　 　 　 llllll|　 |:::LL//＼ ＼/　　＼/＼　./::::::::/　 　 .| ||／　..|
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　＿ノ⌒ヽ　 Y⌒ヽ;;:::::"':::::::::::::::::::::::::::::　＿＿＿
　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y"　　∧＿∧　 　／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜　ついに倒産だ〜〜
　　「　ﾄﾖﾀヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　 　 人

結論はトヨタ(笑)ｗ

トヨタ(笑)F1

笑って笑って８年間　ﾌﾟ

総集編見たけどすげーな…
８年やって真ん中に立てないのは経験不足ってｗ

今まで何を経験して学んでたの？

しつこくツルーリを使ってるからだ

こいつはスタートがダメ

欠陥便所下駄屋のトヨタ(笑)だからさ。

＞真ん中に立てない

真性包茎不能（ﾟUﾟ）トヨタｗ

横漏れトヨタ

>>56
脇阪もスタート鬼のようにへたくそだお

思わしくないことを何か一つ見付けると、「〜が全て」と言って全責任を擦り付けるのがトヨタ流

それがクリアされても、またぞろ他の問題が露になるだけ

>>61
幹部が悪いことには絶対ならないんだよな
んで末端、特にお雇いが全責任取らされる

トップが一番ダメな原因なんだけどな

>>1 乙

妄想や自信だけで無駄遣い。

中傷する気は無いが何故失敗したか…
逆の視点から見ると成功する要因も無かった
ってトコかな

TOYOTA F1　　参戦数 140戦　　延べ出走台数 280台

DSQ:２　NC:０　INJ:２　DNS:２　RET:71
１:０　２:５　３:８　４:11　５:８　６:20　７:20　８:20
９:24　10:14　11:20　12:12　13:13　14:11　15:８　16:４
17:２　18:０

25(0),20(100),15(120),10(110),8(64),6(120),5(100),3(60),2(48),1(14)式
=736/280=2.63
10(0),8(40),6(48),5(55),4(32),3(60),2(40),1(20)式
=295/280=1.05
10(0),6(30),4(32),3(33),2(16),1(20)式
=131/280=0.47

参考までに・・・
HONDA F1　　参戦数 88戦　　延べ出走台数 152台

DSQ:１　NC:１　INJ:０　DNS:０　RET:48
１:３　２:１　３:４　４:10　５:７　６:10　７:６　８:５
９:３　10:11　11:13　12:６　13:８　14:４　15:５　16:３
17:３　18:１

25(75),20(20),15(60),10(100),8(56),6(60),5(30),3(15),2(6),1(11)式
=433/152=2.85
10(30),8(8),6(24),5(50),4(28),3(30),2(12),1(5)式
=187/152=1.23
10(30),6(6),4(16),3(30),2(14),1(10)式
=106/152=0.70

えらく見難くて申し訳ないＯrz
出走1台あたりの獲得ポインツを出してみますた。()内はHONDA
来年からのシステムだと　2.63pts/台(2.85pts/台)
今年のシステムだと　1.05pts/台(1.23pts/台)
6位まで与えられてた時のシステムだと　0.47pts/台(0.70pts/台)

カムイ残留

これでもトヨタは失敗か？

日本Ｆ１の切れかけたタスキを繋いだのは
トヨタ

まぁその一人ためにたくさんの方々が職を失った訳だな。

>>68
それで成功と思ってるのか？

>>68
パナとKDDIが銭出すだけだろ

日本GPの開催自体を危うくしたトヨタがタスキぶった切ろうとした張本人だろが
開催料跳ね上げて逃げたケツは誰が拭いたと思ってんだ？

トヨタがF1で残したのは惨めな戦績と汚点だけだ

「トヨタ　すべって転ぶ」　英誌エコノミストが巻頭特集で酷評
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091217/biz0912171854035-n1.htm

看板のハイブリッド技術も次世代技術で先を争う他のメーカーに
脅かされている−と、トヨタにとって「不愉快な事実」を列挙した。


(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！



　　　　 　　ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ！
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　　　,,､

>>68
トヨタじゃなくてカムイだろ

8位という順位自体は誉めるほどのもんじゃなかったんだから
それでも評価してもらえたのはカムイの努力だろ

カムイでも表彰台争いできるマシン用意してから言えやボケ

>>73

日本勢全滅の中でお前たちがいう卑怯なトヨタがよくやったと
思わないのか？

お前らがどんなにトヨタを否定しようが、トヨタが日本のＦ１の未来に
タスキを繋げた事実は永遠に残る　

あんたらの好きなアホンダさんは何してるわけ？

カムイはトヨタが大事に育てたドライバーです
ザウバーで取得したポイントや、もしかしたら表彰台なんて事になったらトヨタの功績なのでは？

絶望的に技術が低いトヨタ(笑)は、前代未聞の弱さを発揮して
8年間もただ負け続けて140連敗という珍記録を樹立し、
世界の物笑いになりました。
しかも、不正なスパイ事件でドイツで有罪判決を受けるという
オマケ付きでした。

>>75
ロズベルク　ベッテルもＢＭＷが育てたドライバーだけど
そんなあつかましいことは言わないよ

>>74
で、>>71は都合悪いしスルーか？w

>>77

チャンピオン輩出してる国と
Ｆ１開催も危ない日本と一緒にすんなボケ

そういう脳みそだから、140連敗とかいうアホな数え方しか
できないんだよ

日本Ｆ１の火はトヨタのおかげでかろうじて消えずにすんだ

>>79
関係ないね
ドライバーを育てなんて妄想に過ぎない
本物のドライバーはどのチームにいても確実に育つんだよカス

>>79
ミハエル・シューマッハーが７度ワールドチャンピオンになったのは、
メルセデス・ベンツの功績なのか？

屁理屈こねて、何でもトヨタに結びつけたいようだが、
そんな考え方自体が、モータースポーツファンと絶対に折り合わないんだよ。

ヨタヲタは図々しいな>>63
まるで半島民の言い草だね

日本人ドライバーに関しても
カズキというボンクラを無理矢理抜擢して
カムイを後回しにしたのは
やっぱり大失敗だった
とも言えるね

>>81
誰が見ても屁理屈だ

いや、理屈ですらない

カムイがザウバーと契約できたのは、グロックが鈴鹿で怪我したおかげ。
トヨタが意図して実戦に出したわけじゃない。

それとも何か、チームがグロックのマシンが壊れるように細工しておいたとか？
まあ、トヨタならやりかねないが。

【働いたら負け】「長男に回転寿司をお腹一杯食べさせるのが楽しみだったのに…母子加算廃止で外食できない」 生活保護訴訟、敗訴の原告怒り★７
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261021197/l50

>>79
全く勝てずに涙目で敗走した糞ワークスに「居た」ってだけで、
2010ザウバーにトヨタが銭出す訳じゃねーだろ

日本GPが無くなっても屁とも思わん様な立ち振る舞いした時点でヘイト稼ぎすぎ

トヨタのくれたタナボタチャンスを生かしたカムイは素晴らしいと思うが
=トヨタも素晴らしいってのは無理がありすぎ
どちらかというと怪我の功名じゃないかな

トヨタが後押ししたおかげで、日本のＦ１の火がほんの少しだが
燈った。

それは紛れもない事実　お前らの大嫌いなトヨタの後押しのお陰！

よかったな鈴鹿　トヨタのお陰で10万人切らなくて済むな

トヨタ(笑)がいない頃は一般人にもＦ１は認知されてたよな。

トヨタ(笑)がシャシャリ出てきて全部ぶち壊した。

>>83
ヨタが推薦したカムイとカズキを比較して、カズキを選んだのはフランク爺。
ヨタがどっちかを押しつけた訳じゃない。

案の定キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿがショボいネタを振り翳して駄々捏ねてやがったかｗ
トヨタのお陰だの後押しだのと、守銭奴盗用多が慈善事業でもしてるかのような言い種だなｗ

傲慢なトヨタの無茶な意向の「お陰」で割食ったウィリアムズを忘れてんなよ
ブザマな０点落第ナメクジ一貴のことは、そろそろ都合良く忘れててるだろうがｗ
さんざっぱら曲解も甚だしいデタラメな妄想でナメクジを担いでやがったが、カムイにコロッと鞍替えかあ？ｗ
カムイにナメクジが絡んだ時は、カムイを貶しまくってやがったがなｗ

まあ前々から目先の都合で言うことがコロコロ変わってて、妹がちょっと調子良ければナニサマのつもりだか「鶴いらない」、
翌週逆の展開になれば「妹いらない」ってチョーシだったがなｗ

本当にイラネーのはトヨタとキチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿだｗ

>>91
そんな話は知らんな

>>79
ホンダがF1で海外にアピールした、日本人の勤勉さ、真面目さ、高い技術力、信頼性を

トヨタは根底からすべて崩してしまった悪行は死刑に値する。

ま、海外からフルボッコにあってるようだが、その信用を取り戻せるのは皆無だな。

ホンダが築き上げてきたものを、すべて崩したトヨタは日本から出て行くべきで、

評価など値する以前の問題。

FSWはいきなり撤退、調印にサインしていながらそれを破るトヨタの撤退。
終戦で光るところを見せて、来年へのカムイの期待を平然とへし折ったトヨタ。
撤退した身分で、行き場のないパナソニックのルノー行きを渋るトヨタ。

カムイはザウバーのシートを取れたものの・・・ザウバーが認められてなかったら
カムイはまだシート探し中。
そもそもトヨタが撤退しなかったら、カムイのシートはトヨタでほぼ確実とかじゃなかった？
日本のF1の火をもう少しで消そうとしたな、トヨタ。

トヨタ(笑)を選んだから去年１年を無駄にしたんでしょ。
鈴鹿でのクラッシュがなかったら今頃無職だろ。

キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿはトゥルーリのスレでトヨタを応援しろ、それが当然だと喚いてウザがられてたもんだが、
反省しない猿以下のクズ野郎のこったから、カムイスレでもまたやらかすんじゃねえの

確かにツルーリスレでのトヨタ関係者たちは醜悪だったな。

好きなドライバーが所属するチームを応援しないのはけしからん！
と説教たれまくりで。

ほとんどの住人は、ツルーリは好きだけどトヨタは嫌いという状況だったのに。

>>91
不良品(一貴)なんかを推薦するなよ、ﾊﾞｶトヨタは。

トヨタは右京も殺しかけたのか

>>99
でもまあ、Ｂ級トヨタには欠陥が付き物だし

参加初年度だったかの、鈴鹿での変に統率のとれた応援みて気持ち悪くて以来アンチになった

応援ではなく、社畜共を使った示威行為だからな

北朝鮮の将軍サマの誕生日なんかにやってるアレだ

>>68
>>74
>>79
>>89
マジキチ

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm


　　　　　　　　　;;,'`"',:　　　　　　　）　（　';:,'"::,'":;.　　　　　　　　,.:';:,'"::,'":;.
　　　　　（　,.;:'',"　　　　　　　　　（　　）　　（　　　　　　　)　　,.;';,:
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　（,",;　λ;λ;.＿／　　　／￣）λ_λ（／;:,,.";'（　　　　 __ヽ￣）λ|
　）　λ;λ（―/-λ―／――∠(λ;λ（_λ）)　| 　 　　　（λ,;λ_|
　　,========――´=========λ===/λヽ=|.===＝＝ :.,λ￣〕
　 |　＿　　　|ＴＯＹＯＴＡ| 　 ＿ 　″ 　|⌒|λ|/　　　_＿　） ）　）ノ
　 ）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿||　ノ丿＿ -― 　　λ丿
　　 ＼　＼＿ノ ￣￣￣　　　　 ＼　＼＿ノ

【国際会計基準】 トヨタや日立は1兆円を超える赤字額に転落　「包括利益」義務化になると
日本企業は大ピンチ　利益6兆円が吹っ飛ぶ！

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1261103889/

もう、だめかもわからんね。┐(´ー｀)┌

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm
急発進苦情トヨタが最多　米国の０８年型車で米誌

トヨタ　米マット問題で４００万台のアクセル交換　レクサスなど７車種

トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？

１００万台減　トヨタ危機感　１０年度国内予測、４１年ぶり低水準

トヨタ、米国でペダル改修　「事故の恐れ」４００万台

　　　　　　　　　　　　 (ヽ三/)　））
　　　　　　　　　＿＿　 ( i)))　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタが不幸　
　　　　 　　　／　　　　　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　／／･＼ 　／･＼＼ ）　　　　　　　　　　　　　　　 メシウマ状態　
　　　　.／:::::: ￣（__人__）￣::::＼ ｷﾀ━━━━━━!!!!　　　　↓　
　　　　| 　 　(⌒)＼　　|　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　外食産業がもうかる
　　　 ,┌､-､!.~〈　　＼_|　　＿/　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　
　　　 | |　|　|　 __ヽ、　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　 他にも購買意欲復活　　
　　　 ﾚレ'､ﾉ‐´　　￣〉　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　｀ｰ---‐一'￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　景気回復！！！　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

　宮城県石巻市の金華山沖で昨年１０月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

　運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

　安全委などによると、トヨタ車３９００台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「ＰＹＸＩＳ」（ピクシス）は昨年１０月１４日午前９時４８分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約２８００台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長（６５）が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

　船内は１３層構造になっており、激しく燃えていたのは１０〜１１階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約１０分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

　このため、安全委は、最も激しく燃えた１０台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

　トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

　トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

（2009年12月18日14時41分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑)

>>108
「出火」っていったらトヨタ(笑)って感じだな

あと「急発進」と

燃料漏れ漏れで車両火災、部品折れ折れで死亡する大事故、アクセルが戻らず蛾急発進、
脆弱なプアボディでグッシャり潰れてあの世逝きといえば、欠陥隠しのトヨタ(笑)

このスレはエサを撒かんでもキチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿが沸いて出るってｗ

やっぱトヨタ車は何かおかしいよね!!!

急発進、急停止、出火、プア

ユーザーを死にいざなうトヨタ(笑)車。

堅気の人間はトヨタに係わろうとしません

不安 to Drive トヨタ(笑)

ドライブ・ユア・デルス　トヨタ(笑)

トヨタ(笑)のF1も市販車も欠陥隠しは、昔からの仕様ですね。

右京もノリピーも災難だなｗ

本当に恥さらしなヨタＦ１

１兆円は海の藻屑へと消えた。

少なくとも、ヨタがＦ１に残した功績など一つもない。
１兆円遣って８年間で０勝と恥さらしな記録だけ。
今回は、ＦＩＡ敵に回して撤退した。

＞今回は、ＦＩＡ敵に回して撤退した。

アブダビで、ジャン・トッドに何言われたんだ？

バーニー・エクレストンとかセックス・モズレーとか
Ｆ１界を牛耳っているマフィアどもとも上手く
やっていけなかった。

ようするに、ヨタは独自路線に固執する余り、
Ｆ１の掟やシキタリすら守れなかった。

Ｆ１界＝マフィア界＝８９３＝ならず者という
基本的な構図すら理解していなかったのさ。

こんなに甘ちゃんなのは、ヨタには井の中の蛙しか
いないってことなの？

なにがグローバル企業なのか、ちゃんちゃら
可笑しくて笑える

>>121
二度と参戦するなと言われた。

苦渋の決断で撤退？…。

少なくともＦ１チームや設備を有力団体に安い金額で
『売却』していったなら、ヨタは大企業らしく『太っ腹』
という良いイメージをヨーロッパの人々に与えられただろう。

欧州でのイメージ向上のために、Ｆ１参戦したのに、当初の目的を
達成するどころか、恥の上塗りを重ね、最後の最後まで『ケチ』で
『ミミっちい会社」というイメージは拭い去れなかった。

この辺はＦ１の根本を理解しているホンダのやり方と雲泥の差。

何だかんだで現代の日本人の中でトヨタは
優勝まであと一息で善戦したと称えられてるけど
ホンダは最後まで周回遅れのチームで気が付けば
尻尾を巻いて逃げ去ったイメージしかないよね。

おまけにマフィア団体ＦＩＡに対抗するため大企業のヨタと共闘を
かかげていた、ヨタに対するＦ１界『唯一』の理解者フェラーリの
モンテゼモーロ会長からも、最後は『自分たちの利益しか追求しない奴ら』
というレッテルを貼られてしまった。

まさにＦ１界から総スカンのヨタ。

>>126
ただし，2位を準優勝なんて言っちゃう奴らは絶対に許さない．

トヨタは会社の存在自体気持ち悪いんだよ。

エンジンサプライヤーだけの参戦にとどめておけば、
遥かに『ヨタ』の企業イメージと一致していて、
しかも何勝かの勝利も手中に入っていただろうに。

全ては自己流の『トヨタウェイ』でＦ１界に切り込もう
として、他人の敷居に土足で入り込んだ強引・傲慢な
やり方の顛末

漏れは『トヨタウェイ』という言葉自体が『ＨＰウェイ』の
パクリでキモイとしか言いようがない。

なぁ、世間で尻尾巻いて逃げたと言われるのは、例えば毎年大口叩いては８年間一度も勝てなかったワークスだと思うんだが、みんなはどう思う？

>>132
そうだね．
3年で優勝 5年でWC とか 開幕から4戦全勝 とか大口ばかりだったね．

>>132
棚ボタ得るポジションにすら辿り着けなかったトヨタF1ですね
残したのは汚点のみwww

>>126
君の妄想のなかではそうだろうね（笑）

またヨタグソがフルボッコだな。ｗ

トヨタは妄想で一兆円の無駄使い(笑)
金使えば勝てると思ってんのか？

>>123
正確には

図面パクりの件は今以上追及しないから、二度と参戦するな

だろうなｗ

もともと自動車メーカーはF1マフィア連中からみれば外野のお客さんに
すぎないのに勘違いしたからさ。
メルセデスはうまくやるかもしれんが。

今年の開幕４連勝発言に関して言えばブラウンがホンダのままだったら可能性が無いではなかった。

>>139
メルセデスは１９５５年以前にもフルワークス参戦していたからね。
Ｆ１マフィアと付き合う長年のノウハウがある。

ヨタグソは何かと言うとホンダを引き合いにだしたがるが
コンプレックスでもあるのか？

>>140
たらとか可能性とか言えると楽だわなｗ

>>142
モーターレーシングではホンダの足下にも及ばないから敵対視しかできないｗｗ
弱者故の余裕の無さがそうさせるんだろうね

>>140
ロス・ブラウンは
「メルセデスエンジンは素晴らしい、それなしでは今年の優勝は無かったろう。だが、ホンダのままであっても
結果はそう変わらなかった筈だ。両者の違いは『今ここに居るか、居ないか』だ」
って言ってるぜ。

まあ、いずれにせよ鱈レバ炒めだw

トヨタは子供に労働させてんじゃねぇよ！
何が子供店長だよ(笑)

>>133
２年目に冨田が優勝とかホザいてやがったがｗ

今年は、来年はとだらだら先延ばししてたが、結局何年経っても負け続けただけｗ

社内ゴマすりが動機だからとも言われているらしいが、
案外このあたりが核心じゃないの？

かつてのホンダやルノーがやっていたように既存の有力なＦ１チームに
エンジンを無償で提供するとか、フォードみたいにコスワース（Ｆ１村住民）
に金だけ出してフォードのブランド名だけ付けさせるとか、Ｆ１に
エントリーする際のやり方はいくらでもある。
同じ投資するんのでもこちらの方が遥かに効率的。

初期段階でＦ１村（Ｆ１マフィアの団体）の連中と良い関係が
構築出来なかった、ヨタ。

Ｆ１＝ＦＩＡ＝興行ビジネス団体＝テキヤ＝８９３だな。
Ｆ１サーカスと言われる所以だ。

「サーカスは俺たのやり方で開くから、お客さんは
お金出して大人しく参加して下さいよ。」てな感じ。

ヨタ流押し通し過ぎて、ようするに８９３との付き合い方
間違えたんだよ。

タダでもいらないトヨタエンジン(笑)

>>149
さっきから何言ってやがんだｗ
ダーティーさではヨタは退けを取らんぞｗ

ダーティさに関して自信過剰だったのが敗因かもしれんw

悪名高いだけで狡猾さ0ではタダの馬鹿だw

F1マフィアの茶番劇から足抜けしたんだから結構な事じゃないの？
プジョーも撤退した時はえらい剣幕だったし、内幕知ったら関わる
べきでないとまともな企業なら判断するだろう。
メルセデスはあくまでアブダビが主体だからな。

最終戦になったアブダビで、山科代表は小林を「将来アロンソみたいになる！」と言っていたが、
もしそうならTOYOTAは小林をF1に送り出すという大仕事を最後にやったことになるね。

>>155
山科以外が言えば多少信用出来るけどね．

>>155
数々の悪事は消えないし何の罪滅ぼしにも成らん

>>155

もう責任なくなるから言えたんだよｗ

冨田が日本に返品された時、トヨタはすぐにでも優勝するって無責任に言い放って山科に責任押し付けてったことを思い出したｗ

辞めるとなりゃあ何でも言えるわなｗ

別にFIAとの付き合いがうまくやれても140連敗だった。
ハナから勝てないよ、トヨタ(笑)の技術じゃ。
F1で得意のインチキも報われなかったから逃げただけ。

ヨタも個人では”いい人”もいっぱいいる。
しかし、会社としての性質はクソだ。
狡猾にやれるならやれるでFIAの上を行くぐらいなら
叩きもされない。
内向きなのが問題の原因だろ。

ヨタグソがエサ撒かれてもレスしてないなと思ったら、右京叩きスレを立ててンダ、ビチグソと発狂してやがったわｗ

その前はナメクジ一貴スレで無茶な擁護してたぞｗ

>>163
今見て来たが

中嶋一貴総合 3
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1258169359/548

548:音速の名無しさん :2009/12/20(日) 11:09:13 ID:bUr4cF430 [sage]
残念だったなアンチども、2ch以外にはカズキファンは
お前らの想像よりはうじゃうじゃいるんだなこれがｗｗｗｗｗ


トヨタをカズキに変えるだけだもんなｗ

うじゃうじゃって、２〜３人の事だろ？

オール分科会の工作員室に入れる人数って。ｗ

日本企業の撤退を列挙し
「世界中の自動車メーカーがモータースポーツから撤退」
というデマを広めようとした読売

冨田ってFSWでも大失敗だったしな

なんでこんな能力の低い人物が幹部なんだろうか？

>>167
堅気の人間はトヨタ入ってもすぐ辞める
残った能無しだけで椅子の取り合いしてるだけだしまともなの居る訳無い

ナンか、出走20台を維持するためだけに、イイように利用されて、金使わされただけって感じだな。
チームが増えたら、もう来るなってんだからな。
悪党としても、FIAの方がトヨタよりはるかに格上だ。

こんな書き込みが有るぐらいに酷い品質なんだな。


317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:53:38 ID:u52mnLsR0
レクサスについて、ヨタ本社でシャシーのテスト計測器作ってた俺が教えてやるよ
あいつら、生産ライン作って生産スケジュールも組んじゃってるから
テスト用計測器に乗せてハードル超えてない欠陥持ちの車でも平気で生産しはじめるから。

トヨタの仕事で何が一番の問題になるか。
それは「予定通りのコストで生産できるか」とにかくこれだけ
だから本社も外注の連中も必死になって納期やらスケジュール合わせをする。
それで最後に俺が目にしたのは
明らかに欠陥レベルのテスト結果しか出てないレクサスの出荷。
これがトヨタの実態よ。

その書き込みが真実だという証拠はどこにもないが、不思議なくらいすんなりと、すべてを信じようという気になってしまうな。

>>125

>>この辺はＦ１の根本を理解しているホンダのやり方と雲泥の差。

根本理解してるから逃げ足速いんだね

＞＞168
そんな会社が世界一の販売台数

また来ましたよ
キチガイヨタヲタが

相手しないけど

そういやトヨタの人間で優秀なの見たこと無いな

工作員も含めて　ｗ

市販車は欠陥率世界一
F1では勝率0

能無しの証

優秀な社員がいなくて無能な会社がなんで世界一なの？
説明して

世界一の自動車メーカーなのに
簡単に撤退出来るプライドの無さに乾杯！
さすがのトヨタクウォリティー

心まで腐って、自己中心的で、幼稚なトヨタ（笑）ですから。ｗ



どんだけバカ会社なんだよ。ｗ

契約を一年残して撤退したホンダ。
撤退を視野に入れてたため、更新を保留したBMWザウバー。
新コンコルド協定に調印直後、義務を何一つ果たさない内に撤退したトヨタ。

まあ、どこが一番はた迷惑かというとだな…

トヨタ世界一？

作った数から不良品の数引いてみたら(笑)

この会社に入ったとき上司から…数万個作った製品のうち、たったひとつの不良品でもその商品を買われたお客様にとっては100％の不良品です。
だから不良品を出さないようにしましょうと言われてよく意味もわからず感動した。

…でもそれはただの妄想なんだと思うようになった。
たぶん、勘違いだよ。

わからないことあったら→止める！呼ぶ！待つ！

実際は→止めたら怒られ呼んでも来ない、待つだけ無駄。

不良たれ流し(泣)

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261209863/

誰かヨタグソの相手してやれよｗ

ビチグソがいないから躁鬱になって一心不乱にジエンしてやがるよｗ

トヨタはホンダより先に倒産する思うぞ、全てが腐ってるからな(笑)

トヨタの中古車乗るやつも勘違い野郎多いし。

平均順位
　○TOYOTA 8.86位　　×HONDA 9.20位

表彰台獲得率
　×TOYOTA 4.64%　　○HONDA 5.26%

出走１台あたりの獲得ポイント
　1位10〜6位1だと
　　×TOYOTA 0.47pts/car　　○HONDA 0.70pts/car
　1位10〜8位1だと
　　×TOYOTA 1.05pts/car　　○HONDA 1.23pts/car
　1位25〜10位1だと
　　×TOYOTA 2.63pts/car　　○HONDA 2.85pts/car

まあトヨタが今回の大失敗を生かせるかどうかは、反省材料を直視して
組織改革にまで踏み込んだ修正ができるかどうかだろうな。

ただ、正に、この失敗を直視する・正視するという当たり前の行動ができないのが、
トヨタという組織の弱点だということもわかってはいるがな。

失敗に学べない組織は大成することはないし、他から尊敬されることもない。
旧トヨタF1の世界的な低人気の原因の一つはここにあったと俺は思うね。

あきおがF1失敗の原因だった奥田路線を変えようとしているのは確か
ただあきおのレース観はトップカテ向きじゃない、とはいっても、真の草レース志向という訳でもないがな
けっきょくトヨタには国内レース止まりがお似合いってとこだろ

トヨタには他を敬う気持ちが無いからね

失敗による批判というものを素直に受け入れる事が出来ないし、
結果的にじわじわと自らの首絞めて行ってるのすら気付かない

成績だけじゃなく、日本国内でもあれだけ人気が出ず
嫌われた理由を考えるべきだな　トヨタは

大口山科がキモすぎたから

俺は最初からヨタをお笑いネタとして着目していて、その過程で軽蔑されるべきクソ企業という思いを強くしたが、
当初何となく好意的だった奴も、図々しいヨタのバカげた宣伝や悪行によってだんだん嫌う奴も増えたことだろう
だが、モタスポファンの中には最初から最後までヨタに無関心って奴が結構いた感触あるなあ

特に海外では無関心率が高いみたいだな

ヨタの都合のいい皮算用大ハズレだｗ

とにかくいろいろ強引すぎてウザかった
山科はじめ関係者もキモいしウザすぎ

山科はまず見場が悪い

珍妙な汚いツラした奴が多かったが、奴らがへらへらしながら発した口先三寸の嘘に説得力が生まれないってｗ

奥田みたいな強欲売国奴野郎をトップにしたのが全ての間違いの始まり、金だけあれば勝てるF1は程甘くない

金さえ出せば広告代理店や放送局やらが全て上手く取り計らってくれてた他のスポーツのスポンサードと同じ程度の、
意識の低い成金根性でF1に臨んでたをじゃねえの

反省はしないだろうね、トヨタは。
失敗は闇に葬り、なかったにするのだろう。
トヨタに限らず、組織が大きくなると、まず組織を守るための行動が重視されるようになるからね。
そういって事実を隠し続けているうちに、矛盾は増え、優秀な人材はいなくなり、組織のレベルは低下する。
かつてのソ連のように崩壊するか、現在の北朝鮮のようにジリ貧になるか。
これからが見ものなんです。

>>192
詐欺師は美女好男子でないと務まらんよなｗ

>>193
お金さえ掛ければ勝てる
それが奥田以下トヨタ幹部の共通した粗雑な考えだったよな
日本GPもお金で奪ってFSWにしてしまえばF1=トヨタになるってのもな
で、完全撃沈ｗ　木っ端微塵ｗ

とにかく考えが粗雑で頭悪杉ｗ
それがトヨタ大失敗の理由だろｗ

やはり欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は史上最弱のレッテルを貼られて潰れていくんだな。

トヨタ、系列に部品価格３割引き下げ要請
対応できない下請け・孫請けは廃業も。

2007年に富士スピードウェイで脱糞放尿日本スカトログランプリを開催したからなぁ。

予選上位取っても、優勝しないのは分かってる。解説で優勝の期待しても勝てないのは分かってる。ホンダは一勝した。雨の要素はあったが、ﾀｸﾃｨｸｽで買った。トヨタはPoleとっても燃料軽い。三回Stopにしても早いのは第一ｽﾃｨﾝﾄだけで燃料補給したとたんペースが落ちる。

>>200 RACE後バスを待つ長蛇の列を横目にトヨタ関係者を載せたBusは優先的に帰っていった。
貨物車MAINのMakerが自動車王国Europeでｼｪｱ大きくなるわけない。

鈴鹿じゃGPウィークは毎日夜までお祭り
決勝後も楽しみが夜まで続く
それでもちゃんと帰れる
トヨタはこういう日本のF1文化までぶち壊しかけた
本当に辞めて良かった

俺は本社の出世レースから脱落→関連会社天下り、取締役。
でも楽でいいぞ。
お前らもこい

>>203 鈴鹿はRACEが終わってヨーイドンで帰ればその日のうちに東京に着くらしい。交通手段も私鉄、JR、バス、車、タクシーと多々ある。

富士は2007年に限ってはその日のうちにヨーイドンすらできない…交通手段はバスしかない…

若者ターゲットとEuropeｼｪｱ拡大目指した割には魅力的な車創れない。オデの対抗馬でジオ（笑）しか作れない。

ﾎﾝﾀﾞは2008年撤退して黒字になった。トヨタは一年遅れて撤退で大赤字になった。しかもアメリカの莫大なリコール、国内ではプリウスバカ売れで利幅の広いなんちゃって高級車が売れず。リコール用に貯めてた何百億か使うらしいが、安全キャンペーンだかで乗り切ろうとしてる。

トヨタって…

総集編見たが、石橋の浜島さんが現場ならではの専門的で面白い情報語っていたのに
山科ときたら・・・

なんでこんなのが出世できるの？

ヨタグソはＧＴのンダネタで暴れてるみたいだなｗ

芸スポ板にもヨタグソのレスがあったのは笑ったがｗ

>>192
元のつくりがどうこうじゃなく
性格、思想、経験の○○さが出ちゃってる感じ

トヨタＦ１は失敗したのか？
２００２年ヨーロッパでのトヨタ車販売台数約６５万台
２００８年ヨーロッパでのトヨタ車販売台数約１１１万台
シェア拡大に貢献。

でも、トヨタは大赤字。

ヨーロッパはもちろん、日本でも信用がた落ち。

ヨタグソは煽るとすぐにレスするなｗ

米国では不良品ブランドイメージ戦略が定着
『君のレクサス大丈夫？』が挨拶がわり

トヨタがﾗﾙﾌをとった理由って日本の上層部がﾐﾊｴﾙと思って採ったのではないっすか？
「ﾗﾙﾌｼｭｰﾏｯﾊ」を七回のワールドチャンピオンだと…
　
あと、フジテレビのトゥルーリを「トヨタリアン」って（笑） 　
トヨタの収穫は、ｸﾞﾛｯｸと、カムイだけでしょ。
サロ、ﾏｸﾆｯｼｭは一年で解雇したし、ﾀﾞﾏｯﾀは喧嘩別れだし、ﾗﾙﾌは間違ってきたし、トゥルーリは微妙。
ところでカムイがザウバー入りできたのはトヨタのバックアップってあったんですか？

日産のCMは嫌いだけどトヨタのくそがきのCMも同じくらいむかつく

先日 カンニング一級整備士全面広告を出してたトヨタ自笑車

アメリカで暴走＆リコール騒ぎをごまかすかのように、国内では整備士が登場する新聞広告。
しかし、その整備士がカンニングで合格してた奴らだからな。
すべてが腐ってるよな。

昔から欠陥隠しを続ける体質の
腐りきっているトヨタ(笑)は、もうダメかも分からんね。

>>209
それで…
お前成功したと思ってるのか？

誰からも相手にされなかった不人気トヨタF1

トヨタ：部品価格３割減要請　コスト削減策、系列メーカーに
http://mainichi.jp/select/biz/news/20091222dde007020007000c.html

マスコミ通してまだ下請け叩くとかマジキチ

トヨタが二兆円の営業利益を出したとき、下請けの多くは赤字に転落していた。
下請けにはもうほとんど体力残ってないぞ。

トヨタでは乾いた雑巾でもしぼればまだ水は出てくるという恐ろしい言葉を聞く。

もちろん水なんて出てこない。

赤字に悩む経営者の悲鳴が聞こえてくる。

このご時世に３割カットって
どうやって利益だすんだよ

どう考えても品質低下しかないじゃないか

来年から中国で大きい工場稼動するからネタ振りなのかもな
何にしろ幼稚過ぎて呆れる

国内下請け孫請けはトヨタと手を切るべきだな

>>215
あったなー。
トヨタが整備士の広告打つなんてネタとしか思えんｗｗ

身近な所じゃ会社のボロハイエースのバッテリー、まるで点検してなかったし。

良くも悪くもアキヲ次第だろうな
奥田路線の負の遺産を切ろうとしているのは一応評価できるが
組織に染みついた体質まで変えるのは難しい

だいたいアキヲ自身がボンボン体質だからな
現場主義とか言っても現場は付いてこないだろ

さっさと潰れてくれたらよろし

同僚なんか1日車検で前日に出した車を取りに行き
車検費用を銀行にその愛車で向かう途中に
挙動異変を感じながらも金を持ってﾃﾞｨｰﾗへに戻った
同僚『車の挙動が店出てからおかしい』
取り敢えず確認する営業担当
営業担当『○○様 ﾊﾟﾝｸはしてませんでしたがAirが4本とも違ってました』同僚『え？点検ﾘｽﾄにｻｲﾝしてる人を呼んでくれ』
…
工場長『点検担当しました○×です。』
同僚：ﾌﾞﾁ切れﾓｰﾄﾞON!!!(日頃は温厚な人なんですが)
他の点検待ち客や商談客もﾄﾞﾝ引きするﾃﾞｨｰﾗ車検の実態。
結局 税金分しか払わず帰宅しました。ﾒﾃﾞﾀｼ ﾒﾃﾞﾀｼ

アキヲも販売店同士競争させて何割かは淘汰すると言ったらしいが
笛吹けど踊らずに見えるな

連続大赤字で低品質な欠陥便所下駄屋は潰れていく。

そういう意味ではTMGなんかも同じような社員の弛みはあったかもしれんね
なにせ設備は風洞２つに隠しシミュレータまであって、お金で揃えられるハードは
トップ２以上にあったんだからな

ま、使う人間、組織がダメだと、どんなに高価なハードも宝の持ち腐れってことを
証明したようなもんだな

コスト管理と納期管理、労務管理。それがトヨタが世界に誇れる部分。
どれもモノづくりの本質じゃないんだな。

＞モノづくりの本質じゃない

F1でもあったな
本質じゃないカイゼン＝ノーズ交換器ｗ

日本国内でも、

急発進してコンビニに突っ込むのはトヨタ(笑)車の仕様。

急発進して自走式立体駐車場からダイブしようとするのはトヨタ(笑)車の仕様。



　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　トヨタ(笑)は、皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　　いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ !　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

トヨタ車は何でライト黄ばむの？

国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

　トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。

　自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。

　１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。

　０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。

　トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。

　トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。

しかし最近TMGが妙に内部公開してるのは何故だ？
エンジン内部までさらしたりして普通じゃないな
勝てなかったがTMGは実はこんなに凄かった
とでも言いたいんだろうか？

タダでもいらないトヨタF1のエンジンって言われてさみしいんじゃない？

元から隠す必要無いんだがな

>>237
「見てください！我々はやましいことなどしておりませんぞ」

と 頼まれてないのになぜか公開するトヨタ(笑)でした

ノーズ交換機ｗ
ピザ食ってて吹いちまったよ。
あれがカイゼンかぁって(笑)

サポートしてくれたメルセデスに恩返し　シューマッハ

カムイは誰に恩返しするのかな？もちトヨタだよね

>>242
参戦していないのにどうやって？

>>243
だよなｗ

キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿは何でもかんでもヨタの都合のいいネタに準えるが、毎々薮蛇になってるなｗ
バカなダジャレオヤジと変わんねえぞｗ

カムイはトヨタに飼い殺しにされて怨みをそろそろ吐露してもいいぞｗ

>>241
各ワークスチームがプライベートチームに躍起になっているさなかに

ノーズ交換マシーンだけは完璧だったな　トヨタは………

あの瞬間はトヨタのF1GP最先端技術が光った!!!と感動したよ

>>242＝ﾖﾀ工作員＝ﾓﾀｽﾎﾟ板のノーズ交換機　ｗ

まぁノーズ交換機の方がまだマシだけどｗ

ノーズ交換機は役に立つだろjk
まあ、それの出番があること自体、勝ち目から遠ざかってるわけだが…

>>237
分科会の報告が上に上がってるんじゃね
「ネット上ではトヨタの技術力の無さがF1で勝てなかった原因になってる！
なんとかせねば…」
んでTMG公開で技術アピール…っと（笑

しょせんバラしてもいいような低い技術しか持ってなかったんだよ、トヨタ(笑)は

しかしFSWどうするつもりかねぇ？

今の調子じゃあ完全に採算割れだろうし

売るっていっても買う所ないだろ？

>>251
当分は車両置き場で、在庫溜まり過ぎたら保険掛けてまた海上で燃やすんだろ
その為の中継基地程度にしかならん

元々天候が不順で晴天率の低い所なのは分かり切ってるのに買った時点でマジキチ
ホンダへのコンプレックスが全て悪い方に作用してるとか痛々しすぎる

>>252

奥田の暴走の結果だな

まぁ最後は隣の霊園に買ってもらう手もあるかなｗ

欠陥車を隠しまくるトヨタ(笑)には、
技術が無いから、F1では負け放題負け続け
8年間で140連敗の赤恥珍記録を作ってしまった。

ノーズ交換機はTMG(笑)で改善提案大賞だろうな。
市販車のカイゼンをちゃんとしろよ(笑)

トヨタが誇るカイゼンという仕組みは、技術者の提案によって、クルマの性能や信頼性の向上を図るためにあるわけではない。
生産ラインの工員の提案による、作業効率アップのための試みである。
部品の取付け方の最適化や工具の改良、歩行ラインの工夫などにより、無駄を極力無くすことが目的だ。

つまり、トヨタ流のカイゼンでは、何年経っても速いF1マシンは作れない。

ただし、ウィング交換機による作業時間の短縮は、まさしくトヨタ流カイゼンの成果である。

>>251

廃止すれば？

の割にはどこも真似してる感じがなかったのは何でだろ？
単に作る余裕がなかったのか、それともどうせ大幅に順位落ちるから人力でも構わないと思われたのか。

>>258
バカが感染りそうで嫌だったから

>>256
つまり欠陥も直せない、性能アップも望めないってことか〜〜ｗｗｗ

ホンダは自動車も作ったことがないのにF1にでて、第１期で２勝した。第二期ではエンジンサプライヤーとして大成功を収め、69勝した後、市販車不振のため、活動休止した。第三期では、ＢＡＲとジョイントし、その後、オールホンダとして、ラッキーではあるが１勝した。
トヨタは有り余る資金力で、いきなりメーカー系ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰとして参戦した。８年参戦し、最高位は２位だった。棚ぼたでも勝てなかった。
心底RACEを愛して止まない集団と、ヨーロッパのシェア拡大を狙った集団と…たかだか表彰台にのっただけで大喜びした山科はただのトヨタのサラリーマン。

ホンダは自動車も作ったこともないのに、無謀にも宣伝のためにＦ１にでて
みごと、実力もないのにレース＝ホンダというイメージを作り上げた
（藤沢洗脳教）第一期
第二期ではバブルマネーと老害総一郎のわがままでエンジンサプライヤーと
してヨーロッパの秩序を乱し、「イエローはＦ１にいらない」と日本人なら
ずアジア人、黄色人種の恥を残した

第三期では、ミナルディより遅い車を作り、Ｆ１から闘争、21世紀まで
残っていた藤沢教の信者も反故にして完全にアホンダファンから総スカン
を喰ってしまった。

トヨタは60年代の日本ＧＰやルマン挑戦を経て、王道としてＦ１に参戦
おしくも優勝はできなかったが、母国ＧＰで2位入賞という、国内コンストラクター
最高の成績を残し、惜しまれつつＦ１フィールドを後しにた。

しかし日本Ｆ１勢全滅の中で、自チームが育てあげた小林カムイを2010年
Ｆ１に残留させるこを支援し、日本Ｆ１の危機を救った

２位で喜んでアホというのは、アホンダ、傲慢総一郎の最低の思考

>>261
こういうのを「物は言いよう」と言うんですね
さすがですｗ

間違えたorz
>>262ね

>>263
物は言いよう？
事実しか書いてないのに何を言っているんだ？

カムイたった一人残すために何千人の従業員の生活犠牲にしたの？

F1はもう時代遅れなんだよ。

>>262
二輪でのレース活動は無視かよw
しかも、当時のF1参戦なんて、イメージ戦略としては暴走行為を助長してるとか
言われちゃってマイナス方向にしか働かなかったのにな。しかも、多分に運に
助けられたとはいえ2勝した訳だしw
第二期も、他のヨーロッパ勢と同じ条件下でエンジンサプライヤーとして圧勝
した。まぁ、これは桜井の親分が開発部門の優秀な人材を強引に引き抜いた
（拉致とも言うw）事が大きな要素だったけれどね。お陰で市販車の開発能力
が落ちた程。
第三期は第二期みたいな無茶が出来なかったのが一番痛かったろう。
レギュレーションに振り回された面もあったし。
で、重要なのは、第一期、第二期に直接関わったエンジニアがその後会社の
トップになってるのが某社との最大の違いだよw。MBが自社百周年記念の
自動車の歴史（=MBの歴史って意味なんだけれど）ってフィルムを作った時に、
唯一日本のメーカーで取り上げたのはホンダ。某社なんか無視ですよwww
まぁ、某社はWRCの一件だけでも、モタスポに関わる事自体に疑問を感じる
けれどね。

今年のクリスマスのプレゼントはトヨタの倒産だよ！

>>262
毎度のマジキチ乙

WRCに戻れ

そういえば、老害は「優勝しなきゃ、ビリと同じ」とかＦ１を愚弄した
最悪の発言してたよな

津川氏いわく、エンサインに在籍してたとき、優勝するチームだけでは
Ｆ１レースは成り立たないといってたよな

140連敗とか、どう思考したら出てくる発言かしらなけど
アホンダ教の信者じゃないと出てこないよね

トヨタ140連敗って何に負けたの？

トヨタ(笑)は存在そのものが悪だから。
F1やってもスパイ事件裁判でドイツで有罪になっただけじゃなく、
史上最弱でただ負け続けてしまっただけだったなぁ。

だからさ、エンサインやザクスピードやミナルディなんかとは、そもそもチームの成り立ちも存在理由も違うでしょ、トヨタ。
巨額の予算をかけたワークスである以上、優勝しなければ負けなんだよ。

トヨタはフィクションでありがち悪役を具現化したようなもの

今年参戦していたチームの中で、その前身まで含めて、一度も優勝してないのはトヨタだけだろw。
ミナルディ＝トロロッソやジョーダン＝フォースインディアより、トヨタは格下なんだよ。
すでに三勝してるホンダと比較したがる意味がわからん。

ﾄﾖｵﾀ教では優勝より2位のほうが価値があるのか・・・

>>273
>トヨタ(笑)は存在そのものが悪だから。
ちがうだろ。恥じだよ（笑）ヨタヲタと同じｗｗｗ

>>272
自分の弱さに

悪じゃないよな。
悪役は最後に負けるとしても、途中まではある程度強くないと格好がつかない。
トヨタはやっぱり恥、もしくはトホホな噛ませ犬だろうね。

>>280
小物の悪役

>>272
トヨタ以外のF1カーに負けたの

>>281
バイキンマンやドロンジョ一味レベルのマヌケな悪役だよな

>>280
トヨタ一言評かｗｗｗ

　笑

もな〜ｗｗｗｗ

バイキンマンやドロンジョ一味なら、まだ愛嬌があるのだが。

ホンダ〜

トヨタ(笑)も工作員も負けっぱなしのくせに
負け惜しみのトンデモ詭弁・強弁連発ｗ
クリソツ過ぎ〜ｗ

トヨタはカイゼン（笑）が得意ですからの。

>>283
ばいきんまんやドロンボー一味はどっちかってーとミナルディ他の弱小チームに近い。
負け続けても、笑える馬鹿やっても、それでも彼らなりにがんばってるのが見えるから戦跡の割に人気が高い。
トヨタはRPGの序盤とかにいる子悪党の中ボスに近いものを感じる。
元々それなりに力があって、さらに汚いやり口まで持ってて、変な驕りを持ってて、最後に醜態さらして死んだ感じが。

ホンダ〜ホンダ〜ホンダ〜

トヨタ(笑)

　悪　恥　笑　負　弱　汚　驕　醜

他なんかある？ｗ

>>290
どうした、フルボッコ喰らいすぎて、気が狂ったか？

>>291
あるよ。

８年、０勝、１４０連敗。

８ ０ １４０ 逃 惨

逃

>>271
存続すら怪しかった弱小と同じ存在のワークスって自ら認めたなw
＞140連敗とか、どう思考したら出てくる発言かしらなけど
はぁ？事実ですんでw日本語話せますか？w

ホンダ〜ホンダ〜





おまいら、よく見ろｗ

ミナルディだろうがマクレーレンだろうがＦ１に参戦してるのなら
立場は同じだろう、

メーカーなら勝って当然、プライベートなら負けても当然という
考え方自体が間違ってるぞ

アホンダの爺が優勝以外は価値はないといった失礼な発言と同レベル
だな

Ｆ１をラジコンのレースか何かと勘違いしてんじゃないの？

同じフィールドに立てば立場は全て同じ

ミナルディなら300連敗といわないで
トヨタなら言うんだな

それは差別というものだろう

ミナルディだって優勝目指すのは同じ

脳が腐っている奴が揶揄するために言ってるだけで
世の中の全ての人は「トヨタ健闘及ばす、優勝にあと１歩」というのが
普通の印象。脳が腐ってるから何連敗とか思い浮かぶんだろうな
悲しいよね

本田が凄かったのってさ、つまりロズベルグ、マンセル、ピケ、
セナ、そしてプロストがエンジン使ってくれてたからじゃねーの？

なんか技術力って本田、実はあんま凄くなかったんじゃないかな。
誤答治なんて、高卒だろ？
そんなヤツ設計のエンジンなんか、俺、絶対つかわねーぞ。

解説陣がトップを走っているドライバーに対して，アクシデントが起きないかなぁ なんて思う状態じゃ健闘もクソもないだろｗ

>>298

誰もお前になんか使ってほしくねーよバカ

追加で

盗　罪

スパイで有罪食らったから　ｗ

タダでもいらないトヨタエンジン(笑)
トップドライバーが使ってくれるわけねぇだろ！

>>296
立場が同じとかアホか
捨てた額が桁違いだろw

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　トヨタ(笑)乗りざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ

>>298ｗｗｗｗｗｗ

>>298
お前、どんだけ学歴コンプレックスなのよw

>>303

それも関係ない
Ｆ１に参加してるなら、同じ

じゃミナルディやアロウズが捨てた金ならゆるされるわけ？
というより、元々捨ててないだろう金なんか

結果勝てなかっただけ　それだけ　140連敗とか脳が腐った奴しか
使わない言葉

勝つつもりがなかったのは、ベトナム戦争のアメリカぐらいだろう

>>298
確かに扱う人間がよかったかもしれない。87年のロータスが中嶋悟みたいな二人だったら、優勝は愚か、15点位しか稼げなかっただろう。実際中嶋悟はこの年7点しか取ってないからね。
88年も、ﾋﾟｹが何度か表彰台にあがるも、中嶋悟は開幕であげた1点だからね。
生涯獲得点はわずか16点。当時の優勝が9点だから２回勝てば追い越せる。
なのに中嶋悟は崇拝される。
表彰台すら上がってないくせに。

純粋にヨタはクソだっちゅうに、キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿはヨタを擁護するネタがねえからって、
目を皿にしてヨソのショボネタ拾って駄々捏ねるのがパターンだなｗ
下ばっか見てまでして偉ぶりたいかよｗ

一つでも勝ってりゃそれも出来るだろうが、巨額を投じ、卑劣な行為をし、毎々大口叩いて、その挙句の１４０負０勝だぞｗ

しっかし、前にはトヨタには金がある、チームがデカイから有利だって自慢してた癖しやがって、
都合のいいように立ち位置変えるヒキョーモンの論法だなｗ
キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿの口先三寸のヘリクツは相変わらず中身が空っぽだわｗ

>>307
お前底抜けに馬鹿だなw
銭の大小関係ないならバブルマネーとか言ってる奴は何なの？www

140連敗とか言われるの嫌でも事実なんだし否定できないだろ
ID:/oqWzX8n0　にはいくら言っても日本語通じない国の人みたいだし何言っても無駄かなw

>>308
そんな支離滅裂な同意をすると、頭悪いなりに折角頑張っても猿芝居が即バレしちゃうぞｗ

トヨタは自動車メーカーでありながら一兆円も使ってドリンクメーカーに負けました。

だから、遅い車(トヨタ)に速い人は乗って運転してくれないの！！

ただ技術が無くって、史上最も弱いだけじゃなく
スパイ事件で有罪にもなった悪徳企業のトヨタ(笑)

燃費、燃費、ECO、ECOと叫んでるのに、2Km/Lしか走らない車を走らせる。市販車では欠陥だらけのハイブリットカーを売り、Egoで作ったECOカー減税で、環境に優しいか怪しい無駄にでかく、排気量のでかいミニバンを売りまくり、そんなのもエコカーの括りにしてしまう。
　
2004 2005年、二年続けてｲﾝﾃﾞｨｱﾅﾎﾟﾘｽの最終ｺｰﾅｰでﾗﾙﾌが起こしたCRASH、フリー走行でｿﾞﾝﾀがCRASHし、ﾐｼｭﾗﾝボイコットが起きたが、いずれもタイヤトラブルを起こしたのはトヨタ。
この一連の事件の当事者はﾐｼｭﾗﾝではなく、実はトヨタの責任転嫁によるものではないのか？
　
ホンダ、ルノー、メルセデス、フェラーリ、ＢＭＷ、みんな勝ってる。なのに3位表彰台に上がっただけで大喜びの笑顔が微妙な山科君。
　
棚ぼたでも勝てない、メーカー系チームデビューからの140連敗。日本の恥さらし。鈴鹿から富士へ強引に日本グランプリを奪って置いて、07年の大失態。
金があるのに、そこそこのドライバーしか使わない。いや、金を積んでも来てくれない。

金さえあれば勝てそうなスポーツなのにホントになぜ・・・

>>315
3位じゃなくて2位
そこんとこ間違うと、キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿ唯一の自慢のタネなんだから、またファビョって駄々捏ねるぞｗ

まっ、シーズン終盤まで熾烈なチャンピオン争いをしてるチームやドライバーじゃなきゃ、3位も2位も大した違いはないが、
表彰台の端っこと中央は大いに違うよな
全敗ヨタには最後まで無関係な次元だったなｗ

>>316
F1の世界では若輩の癖に全く負けを認めようとしなかったしね
参戦しただけで終わって次のステップに全く進めてないし勝てる道理が無い

鈴鹿から横取りした富士を途中放棄する事が大会社トヨタさんの現状主義なんだよな

>>319

その鈴鹿だって２年後はわからないだろう
アホンダも現状主義

でも横取りされて、相手がこけて取り戻したけど
２年後に投げ出したら大笑いだよね

>>320
一緒にすんな、タコｗｗｗ

>>320
開催料吊り上げて日本GP消そうとしたトヨタにもかなりの責任あるっての理解してないだろ

ホンダには感謝こそすれ貶すような事言うなんて池沼にも程がある
人の道学べ

2chで煽るだけのヒキニートに人の道を説かれてもなｗ

富士SW見てみろよ、在庫置き場にされたり糞まみれにされたりトヨタと関わるとろくなことならんだろ(笑)

>>320
　＞でも横取りされて、相手がこけて取り戻したけど

じゃあトヨタはコケたんだねｗ富士もコケたんだねｗ　　認めちゃったよｗｗｗｗｗ
おれは２年ごじゃなく今大笑いなんだけど　ぷっぷっぷっ　

８位で勝ちって喚いてたゆとりは発する言葉全てが天唾なのよな

撤退する少し前にライコネンを獲るとかいう流れがあったけど、
用意した額が少ないからライコネンは拒否した。
まぁ撤退する気だったからポーズみたいなもんだろうが、本気で獲りたいなら
それくらいの金を用意しろよな。仮にも元ワールドチャンピオンだぞ。

金があるくせに、変な所で渋るんだなトヨタは。

勘違い企業盗用多

包茎チンコマークの車に乗るのはクールじゃないね。




キミ・ライコネン

>>325

馬鹿かお前、２年後に鈴鹿も投げ出せば同じというのが解らないのか？
というより自動的にそうなるだろうよ。
まあトヨタのおかげでカムイがＦ１に残ったから彼の活躍次第だけど
このままなら２年で終了でしょう。

お前らのいう世界一のサーキットでも５万人減だからね・・・・・
決勝の録画みてるけど、結構空席見えたよな　あはあははは

まあ今はトヨタが悪いといってりゃ気が済むだろうけど

>>310

お前こそ日本語解ってるのか？
バブルマネーを捨てたなんか何時言った？

トヨタが成功すればしたで、金突っ込んでと批判するくせに

アホンダのバブルマネーのほうがよっぽど日本人・黄色人種の恥だよ
まあ今回アホンダやトヨタが失敗したのは、第二期のバブルマネーの
活躍を警戒したヨーロッパ勢の妨害があったことは間違いないな

トヨタはそれを知っていたので比較的日本人に友好的なドイツ人を
パートナーにしたのわからんの？

アホンダはイギリス人に全て持っていかれたけどね

アホンダが悪い

つまりホンダのように勝つのが嫌で、妨害にも屈せず
勝利するよりも、2位で満足してたわけだ。なんか納得したわ。

>>298
そうかも知れないが、それはそれら選手を呼び寄せる力があって初めて言えることだよね。

>>330
もし2年後鈴鹿が契約更新しなかったとしても、鈴鹿は契約満了+富士の肩代わりしてるんですけどね。
富士の2010年の開催はどうなったんでしょうか？

＞ヨーロッパ勢の妨害があったことは間違いないな

わははははは・・・どんな？

はいはいホンダ〜ホンダ〜とｗ

日本GPが消滅したら開催権料引き上げたトヨタ(笑)のせい。

また負け犬ヨタグソが暴れてんな。

>>331
＞トヨタが成功すればしたで、金突っ込んでと批判するくせに
何千億と突っ込んだけど勝てずに終わったのに何言ってんの？
トヨタはバブルマネー捨てただけ

ホンダは勝率0じゃありませんのでw

＞トヨタが成功すればしたで、金突っ込んでと批判するくせに

王道のモタスポファン、王道のF1ファンは
素直に「おめでとう！！」っていうよ、少なくとも俺はそうだけど。

ヨタオタさん、卑屈になってるの？

>>298
中学を卒業しても社会に適応できない⇒高校に進学する
高校を卒業しても社会に適応できない⇒大学に進学する
大学を卒業しても社会に適応できない⇒Neeeeeeeeeeeeeet!!!!

ホンダに始まりホンダに終わる１日ｗ

何があってもホンダ〜ホンダ〜とｗｗ

>>315
＞この一連の事件の当事者はﾐｼｭﾗﾝではなく、実はトヨタの責任転嫁によるものではないのか？

自動車メーカーなのに、サスペンションが何のためにあるかわかってないんじゃないかと思う。

盗用多児童車

>>343
他車が平気な縁石からの入力でバランス崩す車体とかだったんだし推して知るべしw

　　 クレイジーメランクソ（臭）
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　　　　　　 |.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　　＜　 キチガイヨタヲタ アン・ドゥオールクソ
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止まらないトヨタ車、止まらないリコール(笑)

ホンダ〜と発作起こして発狂すれば、すべて解決ｗ

トヨタが失敗したなどあり得るはずがないんです〜

すべてはホンダが悪いんですｗ

盗用多ヲタってなんで品がねーんだよｗ

>>330
オマエのムシのいい脳内スケジュールの２年後なんか知るかよ、キチガイｗ

クレイジーメランクソ（臭）
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>>330
オマエのムシのいい脳内スケジュールの２年後なんか知るかよ、キチガイｗ

>>350

お前引き算できるの？
15万−5万＝？

Ｆ１ドライバーが口をそろえ素晴らしいと発言し、エキサイトなレースが
展開され、交通の便も最高の鈴鹿でも客が集まらないんだよ

来年15万人に復活なんかするわけないだろう

トルコＧＰと同じ道を歩むことになるのは明白引き算がわかればね

客が集まらないのは色んな要素があるんだぜ
チケットの値段下げられない要素をわざわざ作ったカスにも責任は在る

>352

それもホンダが悪いんだよなｗ

トヨタ的には、F1なくなってほしいだろうな。
CARTやJTCCのように、カテゴリー自体無くしたいだろうな。

「決定的な優勝0回に何億ドルも費やしたあと、史上最も高価なF1チーム(トヨタ)は涙ながらに白旗をあげた。」
(英autosport)

だそうです

>>352 今年の鈴鹿を見て思ったが、道幅が広くなったのと、130Rが130Rで無くなったので全く別のサーキットに見えた。
トルコで3万人しか入らなかったのに比べ、鈴鹿の10万人は対したものだが、06年が16万入ったから、やはり、景気悪いのも関係してるのか。
来期はチケット代下げて満席にしたほうがいいんでない。

鈴鹿に迷惑をかけて尻拭いまでさせた盗用多は謝罪しろ。

>>357
チケット代下げるのも大変だと思うよ
元々このテのイベントは赤出てなんぼだしな

開催料釣り上げて逃げたアホトヨタ

まじ迷惑！二度とモータースポーツ出るな！

シンガポールにしろ中国にしろ国家レベルでＦ１開催してる
アホンダと三重県じゃ勝負にならんだろう

どのみち日本ＧＰは無くなる予定

お前三重県民なめとんのか？

誰からもリスペクトされないトヨタに腹立てても仕方ないよ
モータースポーツファンならトヨタなんて眼中に無いし

>>360
後先考えず行動するのが盗用多流

>>352
　＞Ｆ１ドライバーが口をそろえ素晴らしいと発言し、エキサイトなレースが
　＞展開され、交通の便も最高の鈴鹿でも客が集まらないんだよ

つまりホンダのサーキットは最高なんですね。ホンダは最高なんですねｗ分りますｗｗｗｗ

どこまでヨタグソは馬鹿なのか。
まるで果てしない馬鹿の見本だな。
事実を捏造することや、弱すぎたチームを無理矢理のしあげることを


カイゼンなんだろうな、ヨタグソのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>357
130Rがエスケープゾーン確保のために複合コーナーになってから、もう5年くらい経ってないか…?

つーか、バーニー・エクレストンから「改修するなら、レイアウトには1�oたりとて手をつけるな」と釘を刺されたくらいで、
コース自体は、前半の再舗装くらいしか行われてなかった筈だが。

>>357

景気のせいにするなよ

トヨタが頑張っているのに、通産何連敗とかいう馬鹿なファンしか
アホンダは残さなかっただろう

>>368
勝てないのは事実だろ

トヨタ頑張らなくていいよ、あそこは勝つ目的が違うんだから。

だから嫌われるんだよ。

トヨタ暗殺で ググれ、社会勉強してこい！

>>368
ヨタはオマエのようなゆとり脳の
妄想ヨタグソしか残さなかった（笑）

悔しくってしょうがないヨタグソは日本ＧＰが無くなってくんなきゃ気が済まんかｗ

トヨタを無理やり担ぐために、こじつけレベルで「日本」を持ち出してやがった癖にｗ

>>368
ヨタは頑張りのベクトルが軽蔑される方向ばかりだったがなｗ

故に、無勝１４０連敗ざまあ見ろと言われんだよｗｗｗ

ヨタは何事にも宣伝第一で、何事にも後からのこのこ参加したがる癖に、協調性なく一人勝ちしたがって、
汚い真似を平気でしやがるからな

ああいう糞企業をマンセーすることは、人間として間違ってるわな

>>375
モタスポファンはそんなバカではないですよ
巨額を費やした結果は、荒らし屋ヨタグソが孤軍奮闘しているのみｗ

>>368
また通産かよwいい加減日本語覚えろよw
140連敗って言われるのはホンダのせいだとかw精神鑑定受けてこいwww

ボコられて荒らしで　応　酬　ｗ

キチガイヨタヲタ馬鹿丸出しｗｗｗ

じゃあ２位でも勝ちなのかｗ
ベッテル曰く…

>>369

勝てなかったのは事実だが、参戦自体が失敗だったとは思わないが

どこかのメーカーのもう死んだ爺さんが、「優勝しなければビリと
同じとか」Ｆ１を愚弄する最悪の発言してたみたいけど、俺はそう思わない。

キチガイの烙印押されたクズが、

　　　　俺はそう思わない。

ゴリッパなことでｗｗｗ

優勝しなければ負け

けだし名言である

ブザマな言い訳に、後になって表彰台の隅っこにようやく乗れたことを拡大解釈し、
惨めに浮かれ上がった体を装う姑息なキチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿには解るまいｗ

オートモティブ・リース・ガイドによる
2010年型製品の3年後の中古車価値

本田技研工業　52．3％

日産自動車　49．5％

トヨタ(笑)自動車　49．4％


中古車の残存価値は高品質の証です
あれ？トヨタ(笑)って一番高品質だったんじゃ・・・・？

F1だけがダメだつた訳じゃないんですね。
欠陥便所下駄組み立て屋に成り果てましたとさ。

>>381
アレは嘘吐きでヘリクツ捏ねで駄々っ子でもある

ムシのいい結論に導く為に、現実と妄想の間を嘘と曲解で埋め合わせてるキチガイがエラソーに「俺はそう思わない」ってなあ？ｗ
ギャグか？ｗ

悔しいだろうがトヨタが嫌われてるのは事実だろ
トヨタが経団連会長企業だった時の非正規使い捨て政策が、結果として日本の国力が衰退する致命傷になった

自分が住んでる自治体にある朝鮮銀行と韓国商銀の駐車場に停まってる車はトヨタが大半だぞｗ
南北朝鮮人御用達メーカー（笑）がトヨタじゃないか。例外は米国の集団訴訟で韓国系が騒いだ程度

叩く奴を朝鮮人認定してもいい企業はトヨタではなく三菱だろうが。反日三国人は三菱を嫌ってる
反日メディアは在日南北朝鮮人の社員が多いからリコール隠しの時の叩き方が半端なかった

反日メディアの工作に釣られるな。日本最大規模を誇る企業グループは三菱なんだよ
トヨタが潰れても何とかなるが、国防をも担う三菱グループが潰れると日本経済が傾きかねないよ

まぁ、ヒュンダイを育てたのはトヨタではなく日本最大の三菱グループであることは事実だがｗ

トヨタ(笑)擁護する奴らは、職業右翼と同じく確実に在日朝鮮塵達だ。

ID:JTaCC8kCO


クレイジーメランクソ（臭）
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トヨタ車はトヨタが作ってる訳じゃないんだぞ！

>>380
セナも同じことを言ったし、ライコがトヨタのオファーを蹴ったのも同じ考えからだろ

結果的に優勝するならいいが、トヨタはメーカー最多連敗樹立の末、未勝利で撤退じゃないか

ていうか一番F1を愚弄したのはトヨタだよな

発言しかり不祥事しかり

>>386
悔しい時のコピペ荒らしかｗ

ヨタヲタってのはどうしよもないクズだなｗｗｗ

もう参戦してたのが昔のような気分になってきた。

負け逃げトヨタ（ﾌﾟ

>>382

>>優勝しなければ負け

最低だな

そういった本人の会社もタナボタの１勝だけ
しかも負け方はトヨタより最悪

>>391
キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿが悪足掻きしてるから、ヨタの醜態が忘れらんねえｗ

>>393
サイテーのクソ野郎のお前の評価なんて意味ねーってのバーカｗｗｗ

トヨタは優勝目指さないのにフェラーリの技術盗んだの？

>>396
盗用多は手癖悪いからなあｗ

犯罪記事に対し「そんなに悪事に一所懸命になるなら真面目に働けば良いのに」なんて意見をよく目にするが、
犯罪者は真っ当に働いて成功し報酬を得ることに歓びを覚えず、悪事を絡めないと満足しないからな

>>393
>>優勝しなければ負け
極当たり前の事です

８年間フル参戦してタナボタすら無かった負け犬は汚点しか残してないしｗ

つうか、ヨタのボンクラ共もヨタヲタも毎年毎年優勝するっつってたじゃねえか

優勝ﾏﾀﾞｧーｗ

>>399
至極当然なことにキチガイは噛み付くんだから、全く話にならんよねｗ

8年間続けてきたのにただ負け続け史上最弱140連敗という汚点は決して消える事はありません。

>>400
章男たんに質問のお便りをどしどし送ろう！

「トヨタ(笑)　すべって転ぶ」　英誌エコノミストが巻頭特集で酷評
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091217/biz0912171854035-n1.htm

看板のハイブリッド技術も次世代技術で先を争う他のメーカーに
脅かされている−と、トヨタ(笑)にとって「不愉快な事実」を列挙した。


(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！



　　　　 　　ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ！
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　　　,,､


トヨタ（笑）・・・・　 　┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　 .　　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o

すべって転んで倒産してくれ(笑)

ID:JTaCC8kC=ID:BpzTrGdZ0

ｸﾚｲｼﾞｰﾒﾗﾝｸｿ（笑・臭・哀）
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　　　　 　 （:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::）
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　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───キミ・ライコネン

http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。


ボロクソｗ　(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
欠陥便所下駄屋としか思われていないだろ。

悔しがり屋のキチガイヨタヲタ　アン・ドゥオールｸｿは、荒らしで徹底抗戦！

勇ましいねぇｗｗｗ

>「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。

失われる信頼って何？
元から無くね？

フェラーリ
マクラーレン
メルセデス
ウィリアムズ
BMW
ルノー
ホンダ


トヨタ(笑) ← クールじゃない０勝チーム

米連邦地裁は、元顧問弁護士による恐喝や名誉毀損などの訴えについて、
　トヨタ側が求めていた調停を認める命令を下した。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aHXnO.tq513w

トヨタを米国の元顧問弁護士が提訴。「事故裁判で証拠隠しを強要された」

　SUVやライトトラックの横転事故に関する訴訟で、乗員死傷の原因は屋根の
　 強度不足だと裏付けるデータを開示しないよう強要された上、調査の阻止や
　引き延ばしも図り、退職を強いられたとして、トヨタの米国子会社の元顧問
　弁護士が損害賠償などを求める訴訟を米L.A.連邦地裁に起こした。

　元弁護士は2007年に370万ドル(約3.4億円)の解雇手当を支給され、退職を
　強いられた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。

>>410
そりゃそうだｗ

ヨタ工作員も今やたった一人か。。
それも擁護というより、ヨタの評判落としに精を出す始末。
レベルの低さは、、正にこれがトヨタ(笑)だね。ｗ

フルボッコとか再三叫んでる奴いるけど悲しいな

トヨタは自動車屋さんじゃないからな。
組立屋さんだからさ。

組立の技術は優秀なんだが、造る技術はない。

フルボッコの抽出件数４件 − >>415 ＝ ３件

再三ってえのは３回って意味じゃねえぞ、バカタレｗ

日野がランクル作ってもトヨタ車のマークつくんだね！

>>417

まあどちらにしろ、世間ではトヨタ優勝に一歩及ばす
惜しかったという声しかないよね

マスゴミはトヨタの肉便器だもんね

>>419
いっさい聞いたときねーよｗ
事実を捏造することだきゃあ、いっちょまえだな。

トヨタ(笑)も最弱だが、ヨタヲタも弱いｗ
似るもんだというか、類は類を呼ぶのか(笑)

>>419

「決定的な優勝0回に何億ドルも費やしたあと、史上最も高価なF1チーム(トヨタ)は涙ながらに白旗をあげた。」

(英autosport)

包茎珍歩魔悪盗用多

世界中を笑わせてくれた
モータースポーツとお笑いのコラボは達成されて良かったね

トヨタ自動車

世間ではトヨタがF1撤退のニュースで参戦してた事思い出したのが大半
それすら目にしてない人が山ほど居るのにアホかと

勝てなかったってのほんと惨めだな

スパやモンツァでのストレートの激遅さはさすが
トヨタエンジンと感心して観てたよ。
盗用時の03年、05年はなんとなく走れたがそれ以外はクソ。
09年もなんとなく印度に似てるがストレートは最遅ｗ
空タンで予選チンピラの鶴で前を奪うも見事なまでに急下降！
それなのにバドエルを抜けと無線
鶴が冗談だろ？と全世界にコントを披露する盗用多(笑)

公式ファンクラブが不人気で解散に追い込まれたワークスチームはトヨタ(笑)だけwwwwwwwww

キチガイヨタヲタ アン･ドゥオールｸｿの毎朝のお勤めになってる荒らしはどうした

終業式が終わって早速朝寝坊かｗ

廃人ヨタグソｗ
車種板、モタスポ板の嫌われ者、ウンコマン赤土、トヨタの工作員
毎日フルボッコで泣いてるんですね。

>>428
キチガイヨタグソ アン･ドゥオールｸｿはてめえが立てた大好きホンダ関連スレを朝からせっせとジエンで上げまくってるよ

昨年、販売台数世界一の座についたトヨタ(笑)は今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　私がリコール大王だ。
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　どうだね諸君、輝かしい功績だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　トヨタ(笑)が本気出せばこんなものよ！
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　そしてトヨタ(笑)車を買ってしまった馬鹿者諸君！！
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 気付いているかな？お前らは鉄くずを買うと同時に
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 　自らの命をトヨタ(笑)に生け贄として売り渡してしまったのだ。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| その薄っぺらい生命をな！
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 精々、命乞いをすることだ。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　奥田碩（1932〜201X）　　　　　　　　　その鉄くずを所有する間、何事もなく無事でいられる事をな！！

嫌われ盗用多の一生

「『iPhoneやめました」であっさりやめれる（コメントママ）人なんて、
そもそもiPhoneを何も使いこなしてない人なんですよ。
その持ち歩いてるPCだってろくなもんじゃないでしょう。
そして『iPhoneやめました』と公に表明する時点で知れてる人間性です」というコメントがあったことでした。

↑アホン厨らしいコメントだよな()笑

トヨタ(笑)って恥晒して負け逃げして潰れていくんだろ。

キチガイヨタヲタアン・ドゥオールは死んだか？ｗ

Ｆ１グランプリ特集を見ろ

F1derを見ろ！

って、あまりの不人気に廃刊したっけ・・・・・　てへっ！ｗ

「撤退」報道時など
日本のマスコミは
モータースポーツの年間費用を
大幅に誇張したがる

あー、頭痛いし、熱出てるし、体怠いし、気持ち悪いし、トヨタだし本当に最悪。

>>438
幾らだろうが、０勝１４０全敗、モタスポファンの軽蔑と失笑に高い代償だなｗ

マイナスの成果に無駄金投入ｗ

>>440

それはお前ら一部のヒネクレファンだけだろう

世間はトヨタ惜しかった

1勝もしてないトヨタの場合参戦してたのすら知られてない

「トヨタ、撤退したねぇ…。」
「ウン…。」

普通はこれで話が終わっちゃうんだがw。
わざわざ話題にするほどの成績でもないしw。

キチガイは視野が内向きだから、歪んだ脳内を誤って世間と見做してんだよなｗ

>>444
まさにその通りだったｗ

ネットで笑い者にしてやってるだけでも感謝してくんなくちゃなｗ

結局少数意見のヒネクレ物が熱心に書き込んでるんだね。

そういってる間にトヨタは常に前進してる。

>>447
お前なんかぼっちじゃねーかwww

>>447
どういう風に前進しているのか，愚かな私たちにも分かるように説明してください．
お願いします．

殆どのモタスポファンに無視され、今や忘れ去られんとしてるトヨタを、こうしてお笑い草として俎上に乗せてやってるだけでも感謝しろってーのｗ

マンセーしてるのはヨタグソ１匹だけだぞｗ

とっくにオワッテルもんを前進してるってｗｗｗｗｗｗ

どんだけ狂ってんだよｗ

　　　＞トヨタは常に前進してる。

　　　アクセルが戻らなくなって、止まれないトヨタ車のことか？

リコール大王だしとんでもなく前進してやっと普通の会社

前進ｗ

旧軍の名誉ある後退って言い逃れもあったが、ヨタが前進してるとは気付かなんだｗ

１４０連敗した揚句、尻尾巻いて逃げたんじゃねえのかよｗ

トヨタＦ１って、ステファンＧＰとして復帰するんでしょ

＞トヨタは常に前進してる。

だけど、ほかはもっと速い速度で前進していた。

俺のID・・・何年後のウィリアムズだよ?

>>457
いや、実は後ろに向かって前進してるんだよ。
生物学的に言えば退化も進化の一つだからなｗ

アクセルが戻らなくなる欠陥ばかりのトヨタ(笑)

フルボッコとか一人で騒いでる奴悲しいよね

＞トヨタＦ１って、ステファンＧＰとして復帰するんでしょ
こんな事書く奴に言われて可哀想に・・・

一人で騒いでる悲しい奴　 ID:rDUFnfz00　

日本のマスコミは
トヨタの撤退を英断扱い
Ｆ１は悪者扱い

トヨタ(笑)は技術が無い欠陥車の組み立て屋だったから。

>>464
そうでもないぞ
第一報は単に撤退発表を伝えていたが、その後の一般紙、経済紙で、
ビジョンなく無責任に尻尾巻いて逃げたって論調を見たぞ
テレビなんかの金まみれのズブズブな関係では、真っ当な評価を言えないけどな

日本のマスコミがトヨタの撤退に関して何か言ってたか？ｗ
広告料目当てのクズは単に報告しただけだったろ

全く勝てずに涙目で敗走したのを英断と呼ぶ日本人は居ない

赤恥かいたままに、負け続けて泣きながら違約金支払って撤退しただけ。

「Indy500」では2位を「最も速かった敗者」と呼んで、栄誉をたたえるんだが・・・

「2位でもポイントを取れたから勝者」とかほざいてる時点で負けだろｗｗｗ

2位じゃなくても、Ｆ１に参戦してるだけで称えることできるだろう

3600億円使っても、プライベートでも

トヨタは大金出して軽蔑を買っただけ

>>470
大口叩かずに、弱いなら分相応な立ち振る舞いしてれば余計なヘイト稼がないよ

不必要な事だけ口外するから軽蔑されるんだよ

>>472

別に軽蔑なんてされてないだろう。
日本国民はそんなに馬鹿か？シェア日本一

おまえらヒネクレ者以外は、そんな事気にせず
生きてるんだよ

まあ、トヨタだけでなく、ジャンカルロもエディもロンデニスも最低の人格というのも付け加えておくが
そういうのも気にしないでＦ１見てるというのも付け加えておく

>>422が世界の見方

>>473
ガラクタ売った数なんて誰も話してないよ
F1の世界で大口叩いて何も成果無かったし称える要素は無いってだけ

軽蔑されてても気にしないフリしてＦ１見てればいいでしょ
幼稚な日本語でいちいち突っかかるなよｗ

「決定的な優勝0回に何億ドルも費やしたあと、史上最も弱く史上最も高価なF1チーム(トヨタ)は涙ながらに白旗をあげた。」

(英autosport)

坊やだからさｗ

ホンダ撤退の後
日本国民の期待を一身に受け
「優勝」するはずだったんだよなあ

現実は、日本国民の期待どころか、ヨタ社畜すら盛り上がってなかったがなｗ

期待？撤退の期待だけだったけど

スポンサーに媚びへつらうフジテレビの「作戦」の受け売りじゃねｗ

トヨタ(笑)って、あまりの弱さで140連敗以外には
2007年の脱糞日本GP事件とスパイ事件の有罪判決のイメージしかない。

>>473
でぇー！　なんでトヨタは大失敗したの？

そんなこと聞いても、失敗してないって言い張るだけだからｗ

大金かけても人気はねえわ、１４０連敗０勝だわの体たらくのくせしてｗ

>>473
　＞まあ、トヨタだけでなく、ジャンカルロもエディもロンデニスも最低の人格というのも付け加えておくが
　＞そういうのも気にしないでＦ１見てるというのも付け加えておく
　
付け加えておけｗ　　ばーか　ぷっぷっぷっぷっｗｗｗ

祝トヨタ(笑)終了でｽｯｷﾘ年越し

いやあ、終わりましたなあｗ

今年は良い年だったなァ
FSW撤退にトヨタF1(笑)撤退
満願達成だったよ

山科は「今年優勝できなかったらＦ１撤退も辞せず」とか言っていた。

今年も優勝できなかったんで、トヨタにしては珍しく約束を守ってＦ１撤退したのだが、
約束を守ったのに山科が泣いていたのは不思議、不思議。ｗ

閑職に追いやられて給料減るからじゃねえのｗ

アケオメ〜
トヨタ(笑)F1撤退
あらためてオメデト〜

>>473
おめでとう〜嬉しいよね！
今年こそトヨタ優勝だよね！たぶん全部ポール獲ちゃうんだろネ！！

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・あっ！！！！！撤退したんだったよネ！！！！！！！！
忘れてたｗ　　ゴメンゴメン

おまいらの優しさに全トヨヲタが泣いた

　　　　　　　　　　 / |
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
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　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
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　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
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　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ )　＜ヨタ社畜とキチガイヨタヲタが死に絶えますように・・・・
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／ 　|∪∪
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| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

辞めましておめでとう トヨタ(笑)

ﾖﾀ幹部とﾖﾀ工作員はよく似ているよ
失敗を直視できず歪んだ見方で自己正当化を謀ろうとする点
だからいつまで経っても進歩できないのにね

2010年に年が明けても2007年富士脱糞祭りの記憶が消せませんね。

>>497
あれは永遠に語り継がれる出来事だろう

　　　　↑
　　トヨタの価値

ｗｗｗｗｗ　>>494

＞【だん吉】 【235円】 株価【19】

今年からヨタがいないと思うと清々しいなｗ

トヨタ(笑)無しってこんなに気持ち良いんだね

ホンダとかBMWが消えたときはやたら寂しかったのにな

国辱トヨタの撤退は日本人なら誰もが望んでたからな

頭のおかしいヨタグソが、普通に擁護できる要素が無いからって、
強引にトヨタを担ぐために「日本」を使ってたが、藪蛇だったよなｗ

2008年日本ＧＰトヨタキャップを今も大切にしていますが？

おい、貧乏人
そんな古いもんを大切にしなくても、もうすぐ最新と言うか、最終モデルがバッタ屋に捨て値で並ぶぞｗ

>>507

日本ＧＰ2位入賞記念モデルですか？
是非ほしいですね

二番目じゃダメなんですか？

と事業仕分けで言っていたが
一番になれなかった結果が撤退だよ！

トヨタ(笑)って。撤退前でさえも最も不人気なチームの用品で、叩き売られても買い手が付かなかったよな。

ホンダとトヨタ、撤退した年のチームグッズやミニカーを同じ数
用意してどっちが売れるか比べたらいい。

FIA公式調べでも1%未満で、最も不人気なチームでしたし、
2006年に不人気で公式ファンクラブが解散に追い込まれた
前代未聞の不人気チームとは、トヨタ(笑)だけですね。
当時、全世界で会員数が僅か1800人足らずでしたから。

去年パーツを売ろうとしてたが、誰がヨタの粗大ゴミなんざ買うかってんだよなｗ

グランプリ優勝6回のシューマッハは「そのチャレンジは正しいものでなければならない」と述べ
2年前に終わったトヨタ在籍により名声に傷がついたことを認めた。
「次善の契約を結んでも意味がない。
重要なのはお金ではなく、何かを一緒に達成できるかどうかだ」

同紙は、ラルフ・シューマッハを選択肢として内部で検討しているチームとして
ザウバー、ルノー、トロ・ロッソを挙げている。
「僕にとってトヨタの時代は過去のものだ。まだできるし、用意ができていることは自分でわかっている」

(motorsport.com)

トヨタ（笑）はクソチームだったそうです

>>510

どこで売ってたんですか？
プレミアがつきそうなので是非買いたいのですが

>>514

トヨタで優勝できない人がサウバーやルノーで勝てる
はずないと思いますが？

>>515
おい、キチガイ
ヨタグソのスットボケ芸には飽き飽きしてんだがな

>>514
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51605459.html
今更言わんでも誰もが分ってることだが、ぶっちゃけちゃったなｗ

＞日本ＧＰ2位入賞記念モデル

そんなもんねえよな、記念するようなこっちゃねえしｗ
そんなこたあ判ってるクセしやがってナッサケネエｗ
不様よのうｗｗｗ

>>518

もう2度とないんですよ、日本のコンストラクターが
日本ＧＰで2位走行なんて・・・・・・

まだ将来あると思ってるの？

今月のＦ１グランプリ特集買っとけ、もう日本のコンストラクターが
Ｆ１に出ることなんて２度とないから

またまた出ました！

日本の恥を無理やり曲解して担ごうとして、体よく日本を持ち出してんじゃねえよ、クズｗ

アグリにすら満たない不人気っつうか、嫌われモンのクソ盗用多ｗｗｗ

＞もう日本のコンストラクターが
＞Ｆ１に出ることなんて２度とないから

キチガイのネガティブなどす黒い願望
あーヤダヤダ

出てるうちは「そのうち勝てる」と言い続け涙目敗走

ヨタ馬鹿みたいな妄想が許されるなら、
日本のコンストラクターが日本ＧＰで2位走行の可能性は0じゃないんだぜ

つーかトヨタはヒュンダイの真似して違約金踏み倒しそうなのが怖いわｗ

ヨタグソの希望的観測は、何らかの根拠に基づいた予想ではなく、
常に現実を無視したトヨタに都合のいい素っ頓狂な妄想と、
トヨタ以外、特にホンダに対するどす黒い妄想
芯から腐ってるな

>>523
これ以上日本の恥を晒す要素が残っていたか・・・・ orz

>トヨタで優勝できない人がサウバーやルノーで勝てる
>はずないと思いますが？

ザウバーもルノーも、トロロッソでさえ優勝経験あるが
トヨタって勝ったことあったっけ？

インドですら優勝までコンマ９秒のところまで迫ったのに
トヨタはいつも一位にブッチぎられてたね

８年間フルに参戦して最大の棚ボタがトップからかなり離された２位ってのは、
投下した金額と労力考えると能無しどころか資質０って事だよな…

アロウズみたいなとこの２位とは背負ってるモノが違うんだがなｗ

そして負け逃げｗ

トヨタのいい所は真似が得意という所だ。
このいい所を生かせるF1ではなかっただけだ。

でもあれは良かったなフロントノーズ交換装置。
あれは車の故障をしょっちゅう直しているメーカーじゃなかったらできない装置だ。

よその真似して型落ちってんだからなｗ

周りが真似する程のトレンド的なアイデアを自ら開発出来ないコンストじゃなかなか勝てないわなｗ
参戦前年に各地でテストしても成果少なくて焦ってスパイに逃げるとか国辱もいいとこだし

真似っつうか、スパイしてデッドコピーだもんなあ

恥知らずにも程がある

単純にさ。
5年やそこらで勝てると思ってたのが失敗でしょ？
本気でかつきならば最低でも10年はやらないと。
最近チャンピオン取った中でチームの実質成立から最短がブラウンだけど11年目でしょ？
景気がいいときは参加します、悪くなったら撤退しますなんだったら
既存チームを買収すればいい。
一からで本気で勝つなら最低10年単位で考えないと。
それをわかってなかったならばトヨタＦ1関係者は馬鹿ばっかり。

単に広告費削ったくらいの感覚なんだろうな本社は

ホンダもBAR買収して一年目で優勝したしな

エンジン・シャーシの開発もゼロ、
タイヤの知識すらゼロからスタートで10年も継続しないで「優勝できないから撤退」は無いだろ…
プライベータじゃないんだからさ

歴代社長の脳天気な勝つ勝つ詐欺や、来栖の「F1は簡単」発言とかあったが、モタスポをナメてやがんだよ

結局その不遜な態度は、モタスポファンの顰蹙と不様な負け逃げ、それから違約金って結果しかもたらさなかった
大金注ぎ込んだ挙句になｗ

トヨタは決してモタスポ経験ゼロじゃないさ。組織は違えどいろんなカテゴリーで開発してきた
技術はあったはずだ。だからなお許せん。いわゆる見えない所には金を掛けない法則
ハイブリッドカーのカタログでいかに自分たちの工場や車がCo2削減効果が高いか、環境保護に
貢献しているか宣伝しておいて本音の自工会PR広告でCOP15に反対と

そして140連敗しまくり涙目で負け逃げｗ

つまみ食いしちゃ人の迷惑顧みず放り投げみたいな事を繰り返してるようじゃそりゃダメだろ。
その都度サーキット外に敵も増やしちまうしw
少なくともあと10年参戦継続しなけりゃ誰も認めてくれないだろ。
だいたい人を舐めてるんだよな。
まず下請けに横柄な態度をとるのをやめるところから始めないと会社そのものの将来もなくなるだろ。

>>518
ウィリアムズやルノーで優勝できた人が、トヨタで優勝できなかったんだが。

アンカミス。
>>516です。

ホンダの2008年とか2007年のグッズなんか誰が買うんだ？

>>532

お前みたいな馬鹿にトヨタも言われたくないだろう。
10年じゃないと勝てないとか、ブラウンが11年

馬鹿じゃねーの
そんな素人の見方ならＦ１の何もわかってないだろうな

でもＦ１に勝つのに10年かかるなら、トヨタは優等生じゃねーの？
なんか矛盾してるわな　全てに

>>536

当たり前だろう、車作ってる会社がＣＯＰに賛成するわけないだろう
アンチトヨタってこの程度の知識でトヨタ叩いてるわけ？

悲しくなるな、そういってお前もＣＯ２だしまくってるだろうが

>>539
何度もタイトル得てる名門とグランプリ１勝すらしてないトヨタじゃ格が違うだろｗ

>>トヨタは決してモタスポ経験ゼロじゃないさ。組織は違えどいろんなカテゴリーで開発
当たり前だろう、アホンダと違って国内モータースポーツへの貢献は
計り知れない

>>545
たしかに計り知れないイカサマ実績があるのはＮＨＫでも放送済み。
トヨタ(笑)が関わると、モータースポーツの全カテゴリーが衰退するんだよな。

8年0勝で優等生と言われてもな･･･。
同じくゼロからのスタートで3年しか居なかったが、
優勝したスチュワートチームはトヨタの遥か上を行く優等生だな。

>>547
時代背景が違うし単純な比較はできないが、
予算規模や母体その他背負ってるモノ考えたらトヨタは底辺だわな

トヨタはモータースポーツに係わるとどんなカテだろうとかき回すだけの存在だしな…

勝つために手段を選ばないくせして全く結果が伴わないのを見ると
神様って本当にいるんだなぁと実感する。

>>547

ああ雨のレースでタナボタで優勝したなハーバードが
昨年の鈴鹿のトヨタより素晴らしいんだ

>>550
解説陣がベッテルのトラブルを願うくらいトップから離されていた2位に何の価値がある？

>>550
業販や関係者がかなりの割合なのに、国内シェアNo.1は２番目より素晴らしいんじゃないのか？

>>551

お前らが言う、タナボタでも優勝は優勝だろ
どんなにトップに離されていたって、2位は2位だろ

アホか？

ホンダもスーパーアグリもレイトンハウスもコジマもマキも経験していない

母国日本ＧＰで2位　

で，母国であることに何の価値があるの？
2位は2位だろ．

で、トヨタの勝率いくつだ？

で、トヨタはなんで大失敗したのｗ？　教えろよキモオヤジｗｗ>>553 アホか？ｗｗｗ

何が悪いとか、何処が悪いとかじゃなくて、トヨタだから。だよね。

去年のF1関連で一番嬉しいニュースだったｗ
因果応報でおますな。

>>558

それは一部のヒネクレ者だけだろう

えっ？チョヨオタがヒネクレてるってこと？　　確かにチョヨオタはモータスポ界では一部しかいないからなｗｗｗ

　　＞それは一部のヒネクレ者だけだろう

>>558
卑しくもも日本名乗って恥さらしまくった国賊が惜しまれる要素無いからね

日本のF1全盛期だった87年から90年代前半にかけて、ホンダエンジンが圧倒してたからな。
セナプロや中嶋デビューに鈴鹿でのF1開幕、エンジンだけの存在だったホンダがここまで
支持されているのは、それだけ印象が強かったってことだろう。
何度か鈴鹿で勝ったこともあるし。

それを知ってる人間からすれば、トヨタの日本コンストラクター母国2位は今更感があって
特に印象が薄いんだよな。FSWの失態もあれば目立ち方も中途半端だし。
コースもチームも両方投げ出してこの醜態だからな。

スカトロGPまではそれなりにトヨタを応援していた
スカトロGPセカンドエディションで完全に応援対象から外れた

>>562

エンジンだけでエラソーにするなよ　トヨタはフルワークスで２位だぜ
Ｆ１ブームのときアホンダ優勝と叫んでたけど
優勝したのはマクラーレンじゃねーかって何時も思ってたけど

ちなみに、エンジン以外でいうと、ブリジストン・カルソニック
曙ブレーキ　ショーワも日本ＧＰで優勝してるんじゃない？
ＮＧＫもそうかな？

ブリジストン優勝なんていってないでしょう、ブリジストンタイヤが優勝とか
ブリジストン装着のフェラーリ優勝とかね。

まあ21世紀まで生き残ってる藤沢教のなごりだろう

>>564
＞エンジンだけでエラソーにするなよ　トヨタはフルワークスで２位だぜ

ホンダはフルワークスで優勝したんですが

>>565

そのアホンダフルワークスの日本ＧＰでの成績はどうなんですか？
表彰台にあがったのでしょうか？

>>566
エンジンは勝ってるだろ。
トヨタ（大爆笑）はエンジンもクルマも勝ってない。
一度も、まったく、未勝利、全敗www。

エンジンサプライヤーとしても、ワークスチームとしても、人気でも、「史上最弱」のトヨタ

正月からヨタオタ発狂ですか
これはめでたい

名も実もホンダのほうが活躍してるな

名も実も活躍してないトヨタ（笑）

トヨタ（笑）とフェラーリの唯一のタイマン勝負

スパイ事件訴訟


結果、トヨタ（笑）完敗

>>567

だから部品ならいくらでも勝ってるだろう
ブリジストンなんか日本ＧＰ何連勝してるわけ？

>>567

アホンダのシャーシは何回、日本ＧＰで優勝してるわけ？
え！表彰台もあがったことないの？

たしかブラウンＧＰでも日本ＧＰでは表彰台あがれなかったよね？？

エコノミス２００９年ト８月１０日号によると
「全ドイツ自動車クラブ（ADAC）の顧客満足度調査」では
第１位　スバル
第２位　ポルシェ
第３位　ダチア
第４位　ホンダ
第５位　アルファロメオ
第６位　トヨタ(笑)　　←　これが現実の人気w
第７位　マツダ
第８位　ジャガー
第９位　シュゴタ
第10位　アウディ
第11位　スズキ
第12位　ダイハツ
第13位　サーブ
第14位　三菱
第15位　ＢＭＷ
第16位　ボルボ
第17位　現代
第18位　ダイムラー
第19位　クライスラー
第20位　シトロエン
　｜
第24位　日産
第25位　起亜
第32位　大宇

エンジンだけだろうとイギリス人の犬になってようと
日本のF1ファンのナショナリズムを牽引してきたのは間違いなくホンダ。
日本で「F1といえばホンダ」というイメージが完成してた時期に参入してきたとこでホンダのついでに応援されるだけ。

というかトヨタって中途半端にあちこちのカテゴリに手を出しすぎてるせいで
「トヨタといえばこれ！」っていうカテゴリーがないんだよね。

>>564
＞ちなみに、エンジン以外でいうと、ブリジストン・カルソニック
＞曙ブレーキ　ショーワも日本ＧＰで優勝してるんじゃない？
＞ＮＧＫもそうかな？

じゃあぁーエンジンだけでも勝ったって事認めるんですねｗｗＷＷＷＷ答えろよジジイｗｗ

>>ヨタオタ様

トヨタはF1でもっとも成功を収めたチームである。
TOYで始まるF1チームの中では。

TOYで始まるF1チームの中で、唯一ポイントを獲得したチームなのだから。

これで満足ですか？　・・・・・・・・・・・・アホか！

トヨタは日本グランプリに８回(延べ16台)出走させて、
15or16台目が初めて(日本グランプリで)2位になったんだよ。
ホンダは何回(延べ何台)出走させたんだよ？

古くは、76年日本GPでヒーロズレーシングのティレル007が3位走行
89年かな、地上げ屋さんのマーチが2位走行あったけど
日本のコンストラクター＆チームが日本ＧＰに2位に入賞したのは
初めてですよね？

>>575
そんなアホンダよりトヨタのほうがＦ１参戦数が多いといのは？
どう考えてるのかな？

世界で一番最初にＦ１から逃げ出したのは？
その時点でＦ１＝アホンダは終わってるはず。

>>577

だから？でアホンダは日本ＧＰで何回表彰台に立ってるの？
ゼロでしょう、そして今後も一切可能性はない。

大昔のＦ１や、タナボタの優勝より、よっぽど価値あると思うし
それよりないより、今後日本ＧＰで日本コンストラクターが
２位入賞することは２度とないでしょう。

まあそれ以前にアホンダが日本ＧＰ開催投げ出せばもう２度と
日本ＧＰも開催されないでしょう

エンジンサプライヤーとしても、ワークスチームとしても、人気でも、世界に刻まれた「史上最弱」のトヨタ(笑)

悔しかったら、母国ＧＰで２位入賞してみてください。フルワークスで
アホンダ総一郎は経験したの？日本ＧＰでアホンダのコンストラクター
優勝？おととしまでアホンダも参戦してたけど表彰台もないの？
たしかブラウンＧＰってアホンダが設計しなかった？エンジンは
メルセデスだけど、昨年の日本ＧＰで何位だったの？

あんたらのいうトヨタよりダメだったわけねアホンダって

エンジンだけでしょ、ブリジストンも優勝してるんだけど
ブリジストンは昨年までで何連勝したのかな？
今年も鈴鹿で絶対優勝するよね、ブリジストンさすが・・・・

アホンダファンもアホンダ総一郎も経験していない
鈴鹿、日本ＧＰでの日本フルワークス表彰台

さすがトヨタ

一度も勝てずに世界中から馬鹿にされて140連敗し、ドイツでの裁判で有罪になって
子会社社長のオベアンダーソンが更迭されて、涙目で撤退を余儀なくされて
2期連続大赤字に陥り、企業存続の窮地にある悪徳企業のトヨタ(笑)

第一回日本グランプリの不正事件以来、全てのカテゴリーで不正を摘発され
イカサマ続きの不正ヌポーシのB落民企業トヨタ(笑)は、史上最弱で140連敗して
昔から何一つ進歩してない。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>そんなアホンダよりトヨタのほうがＦ１参戦数が多いといのは？
>どう考えてるのかな？

へぇ、じゃあブリジストンはＦ１参戦は０回なんだね
コンストラクターではそうだけど
Ｆ１はコンストだけじゃないのにねぇ

>悔しかったら、母国ＧＰで２位入賞してみてください。
母国で、というのはものすごく恣意的な条件付けですね
なぜ母国に限る？
何が評価基準なのかハッキリさせてもらいたいね

2008には、ニュル24hで、他のも国産車にはボロ負けし、
初代ミニにも、韓国の起亜車にも負けちまったし。

2009　ニュル24hでは
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の LF-A

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring

ttp://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。



2009年のニュル24h耐久レースで証明していたけれど
火葬機能まで付いているとは驚きだよな。

140連敗で世界最弱記念車だけのことはある。

火病って発火しまくる車両火災のトヨタ(笑)

母国GPに拘る意味が分からない．

こんな事書くとチョンは帰れと言われるかもしれないけどｗ

そんなに勝ち誇るなら、富士で勝ってやればよかったのに、ねぇw

>>581>>582
逆に鈴鹿２位ってのしかもうナイもんなｗｗＷＷＷ他には何もないチョヨタＷＷＷＷＷＷＷ

基地害ジジイｗ　　　ばーかｗ

>>589

それは他の日本メーカーが日本ＧＰに表彰台にあがってから
いってください。

それから日本人Ｆ１レーサーは何連敗なの？
そういう計算の仕方したことないので・・・・・

>>572>>573>>578>>579>>581>>582
　　＞たしかブラウンＧＰってアホンダが設計しなかった？エンジンは
　　＞メルセデスだけど、昨年の日本ＧＰで何位だったの？

　　＞あんたらのいうトヨタよりダメだったわけねアホンダって

そのホンダが設計した車でチャンピオンが誕生しているが？ｗｗｗｗｗ
もうオマエは鈴鹿の２位だけが頼みの綱なのか？答えろよジジイＷＷＷＷＷＷ

>>572>>573>>578>>579>>581>>582 >>591
＞それから日本人Ｆ１レーサーは何連敗なの？
　　＞そういう計算の仕方したことないので・・・・・

こっちもそんな計算もしてないけどなｗｗｗばーかｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷ
オマエだけがいいだしているんだが？　　ぷっぷっぷっ

FIA公式でも三部門で史上最弱なのはトヨタ(笑)でガチ !

>>592

自社が設計したシャーシがワールドチャンピオン取ろうと
バブルマネーを注ぎ込んだルール違反ターボエンジンで
何連勝しようと

鈴鹿でアホンダが表彰台にあがったのは、ゼロということは
間違いないよな。

１４０連敗でどうしょうもない、トヨタですら2位に入ったのに

大笑いです

>>593

何連敗なんていうヒネクレタ計算の仕方したことないので・・・・・・
で日本人は何連敗なの？

アホンダは何連敗でＦ１辞めたの？
フェラーリは今何連敗ですか？
ウイリアムズもずいぶん勝っていませんが・・・・？

すみません素直で　ヒネクレタ心がないので計算できません

まぁ、年も変わったしそろそろトヨタが参戦してたことを
忘れてあげようぜ。

>>572>>573>>578>>579>>581>>582 >>591 >>595

　　＞１４０連敗でどうしょうもない、トヨタですら・・・・・・・

ってことはぁートヨタは１４０連敗でどうしようもないってことみとめるんだなＷＷＷＷＷ
ギャハハハハハハハハハ　　ウケタｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)は、F1で140回も連続でボロ負けして、涙目で撤収しただけじゃない。

やはり、またまた欠陥車のリコール大王トヨタ(笑)

【自動車】米国で販売されたプリウスにブレーキ異常か、苦情20件［10/01/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262584504/l50

>>598

そのトヨタでも自国ＧＰで2位に入ってるのに・・・・・・・
アホンダは経験ないんですね

というか日本のコンストラクターで初でした、すみません

ということは日本人が日本ＧＰで2位走行したを見たのは
トヨタしかないんですね、貴方もそうなんですよね？
永遠に更新されない、日本コンストラクター最高の記憶

>>572>>573>>578>>579>>581>>582 >>591 >>595

　　＞１４０連敗でどうしょうもない、トヨタですら・・・・・・・

ってことはぁートヨタは１４０連敗でどうしようもないってことみとめるんだなＷＷＷＷＷ
ギャハハハハハハハハハ　　ウケタｗｗｗｗｗ　 自分で認めちゃったよおいｗｗｗ
タスケテ〜〜〜〜くれｗｗｗオモロ杉

>>601

では日本国民は情けないトヨタの2位走行しか
自国の日本ＧＰでの上位走行は見てないのですね、悲しいですね

お前もな！

>>572>>573>>578>>579>>581>>582 >>591 >>595 >>596 >>600

ニヤニヤニヤニヤｗｗｗｗ


　　　＞ということは日本人が日本ＧＰで2位走行したを見たのは

日本人は日本ＧＰを２位走行してませんｗｗ　　
　オ　　マ　　エ　　　日本語　　ダ　イ　ジ　ョ　ウ　ブ　デスカ？ｗｗｗｗ

>>572>>573>>578>>579>>581>>582 >>591 >>595 >>596 >>600

　＞自国の日本ＧＰでの上位走行は見てないのですね、悲しいですね

　＞お前もな！
　　　　　↑
ニッポンゴ　のツカイカタ　　　マチガッテマースｗｗｗぷっぷっぷっウケルＷＷＷＷ

【自動車】米国で販売されたプリウスにブレーキ異常か、苦情20件［10/01/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262584504/l50

プリウス ブレーキ抜け

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26961;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27217;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27804;id=prius3x

http://www.4wheelsnews.com/report-nhtsa-reviewing-2010-toyota-prius-braking-system/
http://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/

もし横断歩道の手前で
ブレーキ抜けが発生してしまったら
歩行者が轢き殺される恐れもあるようです。

これが本当だとしたら、
トヨタは情報開示と改修を進めるべき。

もし、何らかの理由ですぐに改修できないのならば
プリウスを発売中止にする必要があるのでは？

現実は、業務でやっているヨタヲタ工作員の擁護レベルを完全に超えてしまったなw

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

ぼっちでヒネクレてるヨタヲタが母国と連呼するの惨めなだけだぞ

どうにかして他をこき下ろしたいようだが全く意味無い
莫大な費用と年月掛けて残したちっぽけな戦績を、
打ち消して余りある行いしかトヨタはしてないでしょう

日本を背負ってという自負は一切感じられない故に多くの人がトヨタを国賊と呼ぶんだよ

とりあえず、客観的なデータをば・・・

HONDAの初優勝：11戦目(16-17台目)

TOYOTAの11戦目：2002FRA-GP 11位 & Ret.
(TOYOTAの15-16台目：Ret. & Ret.)
(TOYOTAの17-18台目：14位 & Ret.)

HONDAの日本グランプリ参戦数：3回(6台)
HONDAの日本グランプリでの成績
　1回目(2006年)4位 & 12位
　2回目(2007年)10位 & 11位
　3回目(2008年)13位 & 14位
〜　BEST:4位　WORST:14位　〜

TOYOTAの日本グランプリでの成績(3回目まで)
　1回目(2002年)8位 & Inj
　2回目(2003年)7位 & 10位
　3回目(2004年)11位 & 14位
〜　BEST:7位　WORST:14位　

>>606

2009年は日本のチームはトヨタしかないんだから
日本を背負ってるだろう。

そして期待の日本ＧＰで2位表彰台
関係者が喜ぶのも当たり前だろう

普通の考え方ならね　ヒネクレ物はしらないよ

背負ってる自覚がないからコンコルド破ってまで撤退するんだろうな．

>>608
ちっぽけな結果が消し飛ぶ以上のみっともない事がいくつもあったってのが普通の考えだ

オメーの言ってる事は極一部の利害関係者とか妄信的な信者の戯言だよ

「日本GPで2位」をやけに繰り返し強調してる粘菌がいるようだけど、

どこのコースであれ優勝したのと比較して、なにがそんなに偉いのか、教えてエロいひと。

>>611
全く関係ないよ。

優勝した事実だけが重要。
トヨタ(笑)は未曾有の弱いワークスチームでしかない。

>>612

お前何様なの？
Ｆ１見る資格ないな

>>611
長い間Ｆ１を見ていましたが、星野の3位走行とアグリの3位入賞
依頼の感動でしたが何か？トヨタ2位
あのトヨタが優勝1歩寸前までいったんですよ、しかも鈴鹿で
何も感じないのでしょうか日本人として情けないです。

最も嫌われていたチームのトヨタ(笑)は、誰にも注目されていませんでした。
無視されていたといっても過言ではないでしょう。

なんていったって、公式ファンクラブが不人気で解散になった唯一の不名誉なワークスチームなのですから。
これは、FIAの公式調べでもはっきりと出ていますからね。

ただ8年間契約金を価格を釣り上げ、カテゴリーを荒らし続けて
不人気なまま有罪になり、140回も狂ったように負け続け、
日本の恥を世界に晒し続け、F1の歴史に黒く残った汚点だと思います。

トヨタ(笑)の負け続けた記録は、ギネスに申請すべきだと思います。

>>613
開催gdgdにしたトヨタがどの面下げてよく鈴鹿に来れたもんだとしか…

トヨタの立ち振る舞いは日本人として情けないとしか言えませんので

見苦しいトヨタ(笑)
はしたないトヨタ(笑)
恥ずかしいトヨタ(笑)
有罪判決のトヨタ(笑)
史上最弱のトヨタ(笑)

>>613
ごめん、何も感じないわ。
2位ってことは負けたってことだから。
なんで負けたのに感動するのかねぇ、ドライバーだって日本人じゃねぇし。

ただし、日本人が鈴鹿で2位なら無条件で感動するけどな。

トヨタ(笑)が富士SWで開催権の価格を釣り上げて、しかもスカトロ日本GPを催し、
遭難しそうになった被害者の人達から裁判を起こされ、その後に取り止めて負け逃げ
した事実は、黒い歴史だと思いますね。
日本人なら、ファンなどになろう筈がありません。
富士での業務で活動していた赤い軍団は恥知らずな厚顔無恥な連中でしかありません。

「決定的な優勝0回に何億ドルも費やしたあと、史上最も弱く史上最も高価なF1チーム(トヨタ)は涙ながらに白旗をあげた。」

(英autosport)

>>619

悪いね〜
昔からのレースファンからするとさ、日本のワークスしかも
トヨタがＦ１に2位走行すること事態で感動だからさ〜

トヨタがＦ１に進出すること自体が感動だったからさ
まあトヨタ７のポスターとヨタ800のポスターをディラーから
もらってずっと部屋に貼っていた人間からすればね

83.84年童夢やトムスと組んでＣカーやったりした歴史を最初から
知ってる人と、バブルアホンダ＝馬鹿セナの時代からしかＦ１見てない人の
歴史の違いじゃない？

富士だって86年にＷＥＣで中嶋が幻のポールトヨタだったり
グラチャン見に行った人からすればまさに、聖地

87年に鈴鹿でＦ１やるとき何で富士じゃないの？と思った人と
最初から鈴鹿でやってるＦ１しか知らない人の違いじゃないの

不正で失格した事もあったよな。WECでのトヨタ(笑)

トヨタ(笑)って昔から不正を繰り返してきたダーティなイメージしかないものな。

>>622
なるほどねぇ、そこまで古いとさすがにわかんないけど、そこまで
古いトヨタファンがいるってことは豊田社長も喜んでいると思うぞ。

ただ、今も昔も富士は見ててつまんねぇけど。

>622
86年富士WECの幻のポールって、トヨタの黒歴史だろw。
ルール違反の予選専用車を使っただけじゃんw。

>>613
＞何も感じないのでしょうか日本人として情けないです。
日本の地でなく、外国で優勝をもぎ取ったホンダにも、当然感動するんですよね？
日本人として当然です。なんせ「自国でなく敵地での勝利」ですから、日本人なら
感動して当然ですよね？

>>625
富士は、見てるだけでなく、走ってもつまらないです。

1960年代の第一回日本グランプリから、ずっとずつと不正を繰り返して
インチキで勝ち星を上げ、不正で剥奪されても、大宣伝を繰り返し
偽りの技術力を印象操作し続けてきたのが、トヨタ(笑)である。

1990年　日本スポーツプロトタイプカー選手権 鈴鹿1000km でも、
トヨタ(笑)のワークス　ミノルタトムスはゴール後の再車検で不正が発覚して失格していますね。

当然年間でも、トヨタ(笑)は最下位だったんですけど。


「1990年　世界スポーツプロトタイプカー選手権　鈴鹿」でググってね。

N+R3nmlB0 氏は、トヨタが放出したF1パーツは当然たくさん買っていそうだよね。日本人として。

市販車でも、モータースポーツにおいても、いつの時代でも、どのカテゴリーでも、汚点まみれの
不正を繰り返してきた事実は、トヨタ(笑)によって消し去る事はできません。

エコレースの最高峰ソーラーカーレースでも、トヨタ(笑)は反則・インチキは当たり前。

なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)

ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)

ソースはこの本
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4087830837/ref=dp_image_0/249-3285644-3654721?ie=UTF8&n=465392&s=books

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

ルマン　24時間耐久レース
0勝　トヨタ(笑)　勝率0%
1勝　マツダ　しかも、メルセデスを抑え、クラスを越えて総合優勝 !
1勝　ホンダ　NSXにてクラス優勝

デイトナ　24時間耐久レース
0勝　トヨタ(笑)　勝率0%
2勝　日産

パリダカ
0勝　トヨタ(笑)　総合勝は0
三菱は常に総合優勝の常連 !

F1　エンジン供給
0勝　トヨタ(笑)　勝率0%
15勝　ホンダ　　勝率15/16　年間でフェラーリに一敗しただけ
　　↑
出場した全ての成績でも、勝率で5位

F1　チームでの出場
0勝　トヨタ(笑)　勝率0%
3勝　ホンダ　　　圧倒的　少なくとも、60年代に初めて出場して2年で優勝 !

つまり、トヨタ(笑)って、技術も耐久性も無いってことだろ。
昨年のF1最終戦でも、サスペンションのアームが破断してダブルリタイヤ
今年も、縁石に乗り上げたら、同様にサスのアームがポッキリと破断。
市販車並に、操舵が出来なくなるのは、トヨタ(笑)とセナを殺したウイリアムズだけ。
あ゛、これって現在のトヨタ(笑)エンジンのチームだけじゃん。

走行中のトヨタ車から部品落ちるのは一般道もレースでも同じだな
走行中のトヨタ車から部品落ちるのは一般道もレースでも同じだな
走行中のトヨタ車から部品落ちるのは一般道もレースでも同じだな
走行中のトヨタ車から部品落ちるのは一般道もレースでも同じだな
走行中のトヨタ車から部品落ちるのは一般道もレースでも同じだな
走行中のトヨタ車から部品落ちるのは一般道もレースでも同じだな
走行中のトヨタ車から部品落ちるのは一般道もレースでも同じだな

熊本でも、仙台でも、シンガポールでも、部品落としまくり。

>>627

30年以上ぶりの君が代ですから感動しないわけないでしょう
思わす涙が出ましたよ　大嫌いなアホンダの優勝でも

ですから、あなた方の嫌いなトヨタでも母国ＧＰで表彰台
なら少しは感動するでしょう？　もちろんアホンダでも
母国なら感動はしますよ２位でも、
なんといっても１度も鈴鹿で表彰台すらないんだから

アホンダバブルインチキエンジンは日本で優勝したとか馬鹿がいってるけど
馬鹿セナが優勝してなんで君が代が流れないのにこいつら何感動してんだ
馬鹿野郎！　アホンダのインチキと常に思っていましたのでハンガリーは感動
しましたよ「何といっても君が代が流れましたから」

>>622
トラストの956にボロ負けした83の鈴鹿1000kmは現地で見たよ
トヨタは糞つまらんマイナートラブルで負けたし子供ながらかっこ悪いと思った

極少数の妄信的な人の意見はただただ気持ち悪いだけだよ
他のコンテンダーをリスペクト出来ないのはまず人として小さいと思うが？

汚点だけ残して逃げたトヨタは軽蔑こそされても、
称賛の対象には成り難いって意見が大多数でしょ

ヒネクレモノとか一人で喚いても虚しくないのかな…ｗ

>>633

あれＷＲＣは？
全日本耐久選手権は？国内はどうでもいいんだ

そういうの偏見っていううんだよ。

まあトヨタの悪口いうのはかまわんがニワカがマツダの
ルマンの参戦事を軽薄に書くのは許せん！！

>>636

まともに当時Ｃカー見てたらそういう発言はしないだろうな
どうせニワカ　ヒネクレ物さん　当時知らないんだね

お前らが叫んでるような雰囲気（アンチトヨタ）は存在しなかったぞ

>>635
あなたを見ていると「お国のために」とか言って、他人を封殺したファシストに見えるんですがね。
もしくは「親方日の丸」。ホンダを罵倒しても、「日本人」を連呼しても、誰もあなたに同意しやしませんよ。

あなたがトヨタを応援したいのなら好きにどうぞ。
あの会社は第一回日本グランプリの時代から嫌いなので、私は応援しませんけど。

>>636

83年の鈴鹿1000ｋｍでトヨタが勝てると思ってた奴は1人もいなだろう
当時ガキならわからんけどな。そういうの逸話に出す時点で終了！！
まあガキの頃からトヨタが嫌いだったなら理解してやるよ

本当に少数意見だな、オートスポーツ読み直して勉強してきてください。
どうせアホンダ＝馬鹿セナ世代でしょ　古館の実況時代はニワカが多いな

>>637
WRCって…、まだ突っ込まれたい？

>>638
そうか？
レーシングエンジン可になった後の、90〜92年JSPCのトヨタCカーは情けなかったぞw。
日産にまったく歯が立たないので、最後は燃費無制限の3.5L車持ち込んでメンツ保っただけ。
同じルールじゃ、日産にまったく勝てなかったじゃん。

>>638
それはテメーの私見だろがｗ
当時の事なんてwebでちょろちょろ見ただけの鍍金剥がれかけてんぞ

序盤からトラストがぶっちぎりの中、
カウルがバタつくトラブルで予定外のピットロスしたトヨタは
子供ながらトラブル無くても追えなかったろうなと思っただけだ

あの時はまともなCカーなんてトラストの１台しかなかったからな
セリカＸＸベースのレースカーはポルシェの前では惨めだったわ

>>622
>83.84年童夢やトムスと組んでＣカーやったりした歴史を最初から
>知ってる人と、バブルアホンダ＝馬鹿セナの時代からしかＦ１見てない人の
>歴史の違いじゃない？


第２期ホンダ１９８３年のスピリッツホンダからスタートした。別にバブルだからＦ１参戦したわけじゃない。
たまたま、ホンダの活躍がバブル景気と一致しただけ。

ホントにオールドファンか？おまえ・・・・・
それともオールドすぎてボケが出てるんじゃないか？
オレなんかトヨタ７と聞くと福澤 幸雄の死亡事故の原因をトヨタが隠蔽した事件しか思い出さないが。

>>642
セリカグループCかぁ！
あったなぁ、FRのCカーw。
トミカスカイラインCw！
Gr.5カーがヒントなんだろうな。

あのころはポルシェに勝てるはず無い。
でも、後に、日産はWECでもWSPCでも勝ってる。

>>642

ガキだったくせにそこまで見てたとは思えないぞ
たぶんオートスポーツ見て当時の記憶とあわせて妄想して
書き込んでるんだろうな。

100％　セリカＸＸベースというのは後で知ったんでしょう
そういう低レベルな奴らにトヨタ語られたくないわな
あははははははははははははははははははは

なんかWRCとかルマン（後期）とかのイメージだけでトヨタ語ってない？
それともＪＴＣＣか？　俺からすると昨年みたいな近年のイメージだけど

まあいっとく83年の鈴鹿1000キロには、アンチトヨタなんてヒネクレ物は
存在しなかったってね。

古くからモーターレーシング知ってる人ならトヨタの場合黒歴史多すぎて過去掘らないんだがなｗｗ

変なのあったし張っておくｗ

ありがとうNSX GT(SUPER GT Driver脇阪寿一）
http://www.youtube.com/watch?v=0cL0IsrQsqY
現トヨタの契約ドライバーにもこき下ろされるトヨタｗｗ

>>645
現場で見てて分からんバカいねーよカスｗ
アンチトヨタ以前にみっともないと思っただけだと何度も説明してるだろ
アンチ云々以前にそれなりの戦績おさめて派手な不正も無かったらちゃんと評価はされるだろ
ンダンダ連呼してもトヨタはＦ1でボロ負けしただけなのは変わらんぞ


せいぜいwebで色々調べて鍍金厚くしてこい

>>646
何度も言ってるけど、弱小ウイリアムズが76年のマクラーレンとフェラーリの
チャンピオン争いの時、小銭もらって決勝を棄権したの知ったとき、モータースポーツ
にルールや公平なんてないと思ったよ。

あんたらが知ってるトヨタの暗黒史やらはお笑い程度だと思ってますが？
プリンス・日産も悔しいからその後のR380が生まれたんだろう

世間の人はトヨタのやってる事なんていちいち気にしないで、素直に
日本代表として昨年は応援してたというのは事実である。

ガキの頃鈴鹿1000キロいったなんてエラソーに言ったするニワカマニアック
Ｆ１ファンだけが、トヨタがどうとか言ってるだけでしょう

まさにヒネクレ・少数派　お前たちだけの人気では絶対日本ＧＰは継続して
開催されないことを付け加えておく　まあＴＶ放映なくなった瞬間Ｆ１見なく
なるだろうけどな、そういうニワカは

>>645
＞まあいっとく83年の鈴鹿1000キロには、アンチトヨタなんてヒネクレ物は
＞存在しなかったってね。

ココの工作員と同じように、
トヨタの営業マンが、下品に他メーカーをコキ下ろすのは、当時から同じw。

排ガス規制の技術を、独力で開発できなかったトヨタに、
技術力が無いってことは、当時からみんなの常識w。

当時と雰囲気はさほど変わらないと思うよwww。

>>648
攻撃目標が日産からホンダに変わっただけだろw。
何も変わってないよ、トヨタはw。

この板の雰囲気はトヨタ工作員が来てから、ガラッと変わったけどなw。

>>649

またCVCC？排ガスの話？藤沢教？

凄いね、そんな技術のない会社のシェアが日本でトップだなんて
アホンダや日産の車なんか乗れないと思ってた自分が間違ってるのかな？

日本人は、ほとんどトヨタに騙されてるんだ？藤沢教より凄いよね
そんなトヨタになりたいと思ってる今のアホンダはどうしょうもないね

日本のシェアがトップなのは大衆車向けの車ばかり作ってるから。
お堅い企業体質なトヨタは元々モータースポーツには向いてない。

>>648
>まさにヒネクレ・少数派　お前たちだけの人気では絶対日本ＧＰは継続して
>開催されないことを付け加えておく　まあＴＶ放映なくなった瞬間Ｆ１見なく
>なるだろうけどな、そういうニワカは

真っ先に日本ＧＰ開催から逃げ出したＦＳＷ＝トヨタが何言ってやがる？
その逃げ出した穴を鈴鹿＝ホンダに埋めてもらってんだから、
トヨタは土下座して礼を言ってもいいくらいだ。

確かにホンダはＦ１から撤退したが、
ブラウンＧＰという遺産をＦ１界に残していった。
コンコルド協定に調印した後逃げ出して、
チームを解散してしまうクズトヨタにとやかく言われたくねーヨ。

>>ブラウンＧＰという遺産をＦ１界に残していった

相当馬鹿だなこいつ

トヨタの後ろ盾がなくなった日本ＧＰが開催し続けられると思うの？
Ｆ１見に来る客が熱心なモータースポーツファンだけじゃないの
わからないの？

そういう馬鹿だけではＦ１ＧＰなんて成り立たないといってるんだけど
解らない

>>654
心配するな。
1987年から2006年まで、鈴鹿の日本ＧＰはバブルがはじけた後も
なんの問題も無く続いていた。
トヨタが余計なことをするまではな・・・・
まったく2007年の日本ＧＰは悪夢だった。

トヨタはもうＦ１に帰ってくるなよ。

心配してるんじゃない？
このまま、F1や日本GPがず〜っと続いたら、どーしようってw。

「決定的な優勝0回に何億ドルも費やしたあと、史上最も弱く史上最も高価なF1チーム(トヨタ)は涙ながらに白旗をあげた。」

(英autosport)

書き込み数が急に増えてると思ったら、案の定キチガイヨタヲタ アン・ドゥオールが性懲りもなく駄々捏ねてやがったかｗ

このカスは後付けの曲解で何でもかんでも無理矢理にヨタマンセーネタにコジツケやがって、その道具に体よく日本を持ち出してるに過ぎず、
××セッションの××周目の××セクターの通過が××番手なんてクソグダラネェことを自慢の種にしちまう、ナッサケネェ負け犬だってえのに、
何だっておまいらはこんなチンケなクソバカに付き合っちゃって、ホンダだの日本だの言ってんだ？
ショボい国内レースへのプライベート参加初年度でもあるまいし・・・・

・・・・と、一瞬思ったが、おまいら、あのキチガイの息の根を止めないように加減して、入れ替わり立ち替わりなぶり回して遊んでやがったなｗ
俺にも遊ばせろｗ

>>658

出た出た一人フルボッコ

また馬鹿が暴れてたのかｗ

>>542
亀ですまんが、何が馬鹿なのか教えてくれないか？
この20年間、ぱっと思い出しただけでもザウバー、スチュワート、BAR、トヨタあたりは
鳴り物いりでＦ1界に入ってきたけど、5年やそこらで「勝てるチーム」になったか？
予算がトップチーム並だからすぐにトップチーム並になれるとかそんな甘い世界じゃないだろ。

>>652
トヨタはおまけにフェアプレーさえできやしねぇ。
2002年のGTの鈴鹿でコース上の全トヨタ車にNSX道上のアタックを
ブロック指示とか信じられないことを平気でやる。

トヨタ(笑)には第一回日本グランプリから、もう不正を繰り返すヒール役のイメージが定着してしまっているんだよ。
国内レースの黎明期から、不正をしてもう二度と変えられないダーティーなイメージ。

トヨタ(笑)は、それからもずっと不正を繰り返して、罰則や有罪や出入り禁止や入賞取り消し、
ポイント剥奪、名誉剥奪、様々な処理をされてきました。

トヨタ(笑)が関わると不幸になるとプロのドライバーの間では、昔から囁かれています。

トヨタ(笑)って、昔からインチキ無しでは勝てない印象しか残っていません。

トヨタ(笑)は、WRCでも前科があるのにF1に顔出す時点で図々しいにも程がある。
富士の時の失態も酷いものだったらしいし、とても日本の企業だとは思いたくない。
FIAに違約金払わないでトンズラした彼の国の某メーカーと何が違うのか・・・


あ、B落民血統企業だから恥の概念がなく全く気にしないのか。

トヨタの場合部落特有の悪い面ばかりが表に出てくるのよね
・他を全て敵視する
・他を全く尊重しない
・悪い意味で手段を選ばない
・他も悪い事はしてると言い全く反省しない
・弱さ故の根拠の無い自信と自画自賛の嵐

こんなのに日本を母国とか言われて気分害さない日本人は居ないよ

根っこがチョンだからなw

俺、結構WRCのセリカ好きだったんだよなー。
4WDでクーペでターボでさ。

あの確信犯的な犯罪の後のカローラはかっこ悪いからどうでもよかったけど。

ぅぃ〜…　　　　　　　　　‥ﾋｯｸ
　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣＼　　　　　　ﾋｸｯ…
　　…ﾋｯｸ 　　 ／　　 _ノ ,､ヽ､_＼
　　　　　　　／　　;;;（ー）::::::（ー）;;＼
　　　　　　　|　　 　:;:,~（__人__）";::　 |　＜悲しいかな、又2chで情報操作三昧だお・・・
　 　 　 　 　 ＼、　　　　｀ ⌒′　,／ 　
　　　　　　　　 ／ヾ　　 　 イ" く　　 　 __
　　　　　　　 /⌒ヽ与太工作員 ＼　,､jｰi
.　　　　　　　 |＼　＼.　　　 　 ﾄ､　ヽソ　⊆)　　　　　__
　　　　　　　　|　＼_／⌒ヽ／⌒＼（ |酒⊂ﾘ　　　　 jｰi
　　　　　　　　 |　,／ 　 ,.　 ＼i'　　＼|＿とﾝ　　　　ﾉ空Ｉ
　 　 　 　 　 　 |　　　　人　　 ＼　　 ＼　　　　　　| 瓶 |
　　　　　　　　　＼_＿/_＿＼,〆⌒)_〆⌒)　　 　　|＿__|

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260793934/
このスレの研究員と称するトヨタ工作員の行動一覧

・実名入りのスレッドをあちこちの板に立てまくる
・私怨で実名を書きまくる
・立てたスレを保守するために毎日マルチコピペ
・ブログの写真から写真を撮った場所を特定する
・その特定された場所の周辺を回り表札を撮りまくる
・表札の写真をインターネットに公開して脅迫する

キチガイっていうよりもう犯罪者だろ。ヘンタイだな。

FIAが公式に調べても僅か1%未満の不人気チームは、トヨタ(笑)だけだったのですから。

>>670

すごいねそれで雨の中富士スピードウェイは閑散だったんだ
ＴＭＦはガラガラだったね。

たしか　フェラーリもマクレーレンもインチキばっかりしてるね
トヨタももっとインチキしなきゃ

やはり、低能なトヨタ(笑)ユーザーは無免許運転

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/MS/html/old_soci_detail6.html?now=20100105182709

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/MS/wmt/old_soci_detail6_300.asx?now=20100105182709

セルシオの車内に7人+トランクに1人


　神奈川県で乗用車とトラックが衝突する事故があり、9人が重軽傷を負いました。
乗用車は5人乗りにもかかわらず、事故当時は8人が乗っていて、そのうち1人はトランクに入っていました。

　5日午前3時半ごろ、神奈川県厚木市の県道で、乗用車が対向車線にはみ出し、
対向車線を走ってきた新聞配送の軽トラックに衝突しました。
乗用車の2人が骨盤骨折などの重傷、6人が軽傷を負いました。軽トラックを運転していた34歳の男性も足の骨を折る重傷です。
警察の調べによると、乗用車はセダンタイプの5人乗りでしたが、運転手のほか、助手席に2人、後部座席に4人、
トランクに1人の合わせて8人が乗っていました。全員、17歳から18歳の少年少女らで、運転していたのは17歳の無免許の少年でした。
警察は乗用車のスピードの出し過ぎが原因とみて、運転していた少年らのけがの回復を待って事情を聴く方針です。 (1/05(11:18))


ボウズタイヤのまま乗り続け、衝突すれば酷い潰れ方のトヨタ(笑)のセルシオw
乗っている連中も欠陥なんだよ。

>>672
>>666
まんますぎてﾜﾛﾀｗ

>>674
湖西市の朝■B落出身なんだろ。

>>666

じゃユニクロは？
同じだろう

資本主義社会なんだから　共産主義者さんが何いっても
1人フルボッコと同じでむなしいだけ

よく「英国のチームを丸ごと買い取ったどこかの糞チームと違ってトヨタはゼロから始めた純日本チーム」
とか見るわけだが・・・ニッシンだとか、いろいろなのをあげてね。
そして「純日本チームなんだから日本人なら応援して当然」とかなるわけなんだけどさ。

でも、TF109が使ってるブレーキはブレンボ、サスはペンスキー、電装系はマニエッティ・マレリだよね？
ECUは、FIAで統一される前からマニエッティ・マレリだったはずだから「FIA指定だから」というのは無しね。

ところで、ブレンボ、ペンスキー、マニエッティ・マレリって日本のメーカーだっけ？

>>677
そもそもトヨタ(笑)って日本のメーカーだったっけ?

1人フルボッコなのって ID:Gx0D7Fgo0だけじゃんｗ

ユニクロとトヨタの糞弱いF1をどう比較出来るんだよｗｗｗｗ

やっぱりブレーキもアクセルも手抜きで欠陥（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 !

ユーザーを実験動物同然にする糞過ぎる欠陥隠し企業トヨタ(笑)


走っていても止まっていても車両火災のリスクが高いトヨタ(笑) 車

止まろうとしても、加速しようとしても、重大な欠陥で命を落としそうになるトヨタ(笑)車


低品質を誇大広告と闇改修で誤魔化していただけ。
F1でも史上最弱な筈ですよ。不正を好み悪意に満ち満ちているしな。

>>679

そこまでトヨタ憎むならユニクロも恨んでもいいと思うがな？
そういうところ解らないのが馬鹿というんだよ

>>677
どうしようもない例えだな　アンチトヨタというのは白痴なの？

>>681
説明願おうか
ユニクロが>>666のような事をしてるんだろ？

また通産馬鹿がボコられて喜んでるのかｗ
ユニクロが世界選手権で銭捨てて勝てずに恥晒したとか初耳だわｗ

>>681
ジジイ説明してみせろ　　ってか説明しろ

>>684
説明しても馬鹿だからわからないでしょうが

デフレを助長し、自分さえ儲かれば良いという考えはトヨタ以上じゃないの？
トヨタのアホンダへのライバル車の発売よりも酷いでしょう
老舗ジーンズメーカーを全部潰すつもりでしょう　酷いでしょうトヨタ以上だよね

あとは堀鉱一の本でも読めや

まあ資本主義の世界だから罪はないけどね　豊田も同じ罪はなし

>>681
たとえじゃなくて、事実でしょ？

白痴にも理解できるようにしてくれるかな？トヨタファンの大天才様。

>>685

　　　＞トヨタのアホンダへのライバル車の発売よりも酷いでしょう

やっぱりチョヨタは「ジジイの言う通り」ひどいよなｗ　わはははははｗ
チョヨタの酷さがジジイの説明で分かったぜｗｗｗ

ところでオマエ今日仕事始めだからｗもう寝ただろｗジジイだもんなーｗｗ明日は何時ごろかなーＷＷＷＷ

今日は休みあけで疲れただろう！ｗなんで疲れたか分かるか？



そーれーはー　　　オマエがジジイぶったただの「　ニート　」だーかーらーｗＷＷＷ　　

デフレを助長し、自分さえ儲かれば良いという考えなんだねトヨタは

何言っても全部自らを辱めてるだけですよｗｗ

>>685
今般のデフレはユニクロが助長したと言うよりは
デフレの結果としてユニクロが業績を上げてるだけと捉えたほうが正しいだろうよ

ユニクロのビジネスモデルは、低価格でも商品の価値に見合った
利益を上げられるんだから健全なものだろう
赤字覚悟の大安売りじゃないんだから
まぁ傘下？のＧＵだっけ？
あそこは業績悪いから必死に安売りしてるが

んでプリウスの件だけど、あれは問題ないだろ
値下げしても十分利益出るんだろうし、トヨタ自身もそのリスクを負うんだから
すべて必然だ

しかし、参戦のたび、勝つためにインチキするのは必然ではない

北米で吸った甘い汁の事思うとプリウスは利益率低くて超悪循環
ホンダへのコンプレックスだけで会社傾けてる部落企業だし長くない

ルーツ辿ると半島人なんだろな

善か悪かなんて、単純すぎるよ。
同じインチキでも、常人が考えも付かないようなインチキなら芸になるんだよ。
トヨタのインチキは、アホすぎて楽しめないんだよ。
WRCでも、同じコースの下りより登りの方が速いなんて、素人でもズルしてるってわかるじゃない。

>>685
＞デフレを助長し、自分さえ儲かれば良いという考えはトヨタ以上じゃないの？

つーまーりーチョヨタは自分さえ儲かれば良いと考えていて、デフレを助長してる
ってオマエは言いたいんだなｗ分るよその気持ちｗＷＷＷＷ

ジジイは今寝ていますｗｗｗバカでも寝るんですｗｗクックックック

>>692
善悪判断し辛いレギュの穴突いた開発能力がトレンドセッターに必要な要素だもんな
トヨタの場合は幼稚で悪質な違反しか出来ないから救い様が無い

そもそも、積み重ねたモノも無いのにF1に来た事自体が身の程知らずとしか言えない

いや絶対奥田より、柳井のほうが悪人だよ

980円ジーンスなんて売り出したのはどこが最初だっけ？

チョヨタはF1でボロまけして潰れていく悪徳企業。

ティモ・グロック 「トヨタとの関係が終わるのは鈴鹿でわかっていた」
http://f1-gate.com/glock/f1_6014.html

>>692

お前のするインチキよりはマシだろう

モータースポーツの世界で不正といえばトヨタ(笑)だからな。

漏れみたいに「トヨタは純国産」なんて言葉にだまされて応援しようと思ったけど、
いろんな嘘が見えてきて「だまされた」って思った奴も、トヨヲタからしたら

「白痴」

なんだろうなｗ

白痴相手の商売で、糞商品を売りつけてるトヨタらしいわｗｗｗ

模造と捏造と不正といえばトヨタ(笑)

トヨタは技術で規則を変更させざるを得なくするホンダと違って
規則を変えて勝とうとするイメージ。

>>702

白痴のお前だからわからないだろうけど

トヨタに騙されたと思って日本代表の王道Ｆ１チーム
トヨタを応援しないとうい痛恨のミスを犯したのは
白痴のお前だよ

どういう脳の回路なの？騙すはあ〜

↑↑↑
糞商品を売りつけられて買っちまった白痴が登場wwwwwwwww

>>705
トヨタ(笑)の欠陥隠し車買っちまった痴呆が火病って
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

国賊トヨタのF1参戦なんて恥ずべき日本の汚点

下請けや社畜から絞り取ったトヨタの銭が参戦した訳だがなｗ
勿論トヨタの技術なんてもんじゃなくｗ

大枚叩いたその見返りの恥辱は、しっかりトヨタのもんだがよｗ

史上最弱の記録はトヨタ(笑)の技術の無さの証。

>>709

それはアホンダでもＢＭＷでも同じだろう

バーカ、トヨタは幼稚なイカサマして恥晒しただけで0勝
優勝経験の無いワークスなんて恥にも程があるわ

日本の印象悪くしただけの鼻つまみモンだ

トヨタ(笑)の不人気さは、世界の恥 !
僅か1%未満の人気で、全世界で1800人ほどしか集まらなかった
公式ファンクラブも途中で解散したぐらい。

しかしホンダと違ってトヨタはF1に戻るという雰囲気が
全く感じられないのは何故だろう。
そして富士でまたF1開催というのも同様にないような気がするんだ。

>>714
トヨタの場合F1ではハナから銭目当ての参戦とか平気でぶっこいてたし、
その他のイベントでもイメージ落とす事しか出来てないし、
多くの人はもうみっともないから復帰だけはしてほしくないってのが正直なとこだと思うよ

>>714
まあ、4輪を累計数千台くらいしか作ってなくて、F1参戦になんの商業的意味も無い時から
参戦してた古参と較べちゃ可哀相だろうという稀ガス。

逆に言えば、そこまでやって初めて「奴らはきっと帰ってくる」と言われるわけだが…

>>714
トヨタはもう、潰れるからでしょ。ｗ

トヨタは最初からモタスポ界に馴染まず、必要とされないもんだった

参加台数や金の調達には便利ってだけでさ

売上げと利益だけ一流、それ以外や品格は三流。

>>718

ＴＲＤやトムスという立派なものもあるけど？
なぜなじんでないと言える？

>>718
上でも見かけたが、馴染むつもりすら持ってないだろうし当然
他を尊重しないトヨタは他所からシカトされてるのも同然だしｗ

やっぱりＭ・シューが止めたのはトヨタが止めさせたんだな。

トヨタが消えたとたん、復帰したし。

盗用多(笑)は、ヌポーシカーしか作れない企業w

あきおで撤退


は正解ですた

あきおが首まで１年と３ヶ月

いやぁー　2009年日本ＧＰ　DVDで見直してるけど
日本チームが母国ＧＰであそこまで行ったの
後にも先にも最後だろうから何回見ても感動するな〜

トヨタ最高でした

>>726
そうだね、せっかくSCが入って差が詰まったのに、ゴールまでドンドン放されるの見て

大笑いしました。


さ、久々に２００６年のハンガリーの君が代聞いて、号泣しようかな。

>>726
うむ、トヨタはもう戻ってこないからトヨタ最後の雄姿だな。
勝てば最高だったのにな。

所詮は不様な負け試合が雄姿ってんじゃ、ヨタの程度が知れるわなｗ

BARっていう実績もクソも無いチームをチャンピオンチームに育て上げたホンダと

ウィリアムズっていう超名門チームを買収してセカンドドライバー0ポイント(笑)のトヨタ（笑）

>>728

ああタナボタでの情けない優勝だけど、優勝だし、一応君が代が流れたから
感動はしたな。

まあ日本車最後の優勝だろうから何回も見とけ

>>731
え？優勝？

まーた恥晒しの２位持ち上げてんのかよ
他は汚点しか無いだけに仕方ないが惨めだなｗ
ホンダへのコンプレックス「だけ」が強すぎてレス番違うし恥ずかしすぎるｗｗｗ

>>731

F1の優勝に、棚ぼたなんて存在しないんだよ。

トヨタが大金と８年を使って、証明しただろ？

てかホンダのハンガリーでの優勝と、トヨタの日本での2位、
どちらが日本人に喜ばれたかは新聞その他の取り挙げ方見れば一目瞭然だろ。

>>735

もちろんトヨタだよな

あんだけエンジンだけの参戦でアホンダ優勝とかほざいてて
34年ぶり優勝なんていまさら恥ずかしくないか？

馬鹿セナ＝アホンダの時代に何回優勝しても君が代は聞けなかった

>>736
それを言えば莫大な予算をつぎ込んで未勝利のまま
尻尾を巻いて逃げ出したヨタはもっと恥ずかしいのだが。
おめでたい君のおつむでは理解できないんでしょうね。

>>736
Powered by Hondaと書かれたマシンが勝ったんだから
感動したよ。
トヨタもせめて1回は勝ってればねぇ。
来年、トヨタが最高で2位でしたって事実もこういったスレが
なくなり誰も覚えてないんだろう。そもそも最高2位なんて忘れてもいいし。

>>736
ところでヨタがエンジンだけ供給してたウィリアムズも
未勝利じゃなかったのかな？

何を言おうがトヨタは日本の恥

ンダンダ連呼してもトヨタが勝てなかった事に変わりは無い

>>736
恥ずかしくないね。

そんな事より８年、０勝ｗ、１４０連敗とか、恥ずかしくないのか？

エンジン供給ですら０勝ｗ、だろうよ。

ホンダは３４年ぶりにオールホンダで参戦しただけで、連続参戦してたわけじゃない。

３期、１年目で１勝してるんだからな。

8年も参戦してたのか、。
まぁ、技術での王者を目指すわけでもなく市販車の売上向上が
目的だと何年やっても勝てないだろうけどな。

>>735
ほとんどの日本人にとって、F1は年に1レースしかないんだよ。
ホンダかトヨタかはどうでもよくて、日本GPであることだけが重要。

>>743
ほとんどの日本人にとって、F1の見所は日本チームの活躍しかないんだよ。
国内か海外かはどうでもよくて、日本のチームであることだけが重要。

ほとんどの日本人ｗ
こんなの言って何の意味があるんだ？ｗ
トヨタはF1で全く勝てずに無様だっただけ

楽しみ方は人それぞれだが、トヨタF1だけは称賛される対象にならない

>>743
ほ〜。ｗ

で、その日本ＧＰを撤退して、危うく日本ＧＰが見れなくなりそうにした

メーカーって、どこだっけ？

>>745

それは、お前のヒネクレ意見だろう？

聞いておくが、お前87年以降のＦ１ファンか？
87年以前からのＦ１ファンからしたら日本ＧＰで日本車が２位を走るな
んて、夢のような出来事なんだよ。

ましてや80年代に一度ロータスとのジョイントで参戦がうわさされた
トヨタが、バブルホンダ時代にはじっと我慢してアホンダに道譲り
ずっとまっていたＦ１参戦！　あと一歩及ばす、未勝利に終わったが
１位･２位編隊走行、ポールポジション・母国での２位入賞
アホンダを上回る表彰台数・参戦数で、その貢献度は計り知れない。

まあ毎年Ｆ１が開催されるのが当たり前で、バブルアホンダがルール違反の
エンジンで馬鹿セナと徒党組んで、勝ちまくった頃を知ってるニワカ（藤沢教）
ファンからすれば、トヨタが1回2回勝ったとしても、何も満足しないだろうけどな。

本当にモータースポーツを愛し長年Ｆ１を見てる人ならば、鈴鹿の２位は
感動するのは間違いない

スカトロGPを主催したことで日本GPを地に落としたトヨタだね、間違いなく。

>>747
＞ましてや80年代に一度ロータスとのジョイントで参戦がうわさされた
＞トヨタが、バブルホンダ時代にはじっと我慢してアホンダに道譲り

ﾌﾟ

笑わせんなよ、タコハゲ。

トヨタがそんな気の利いたメーカーなわけねーだろ、ボケ。

単に自信が無かっただけ、結果も見えてたしな。

で、

で、その日本ＧＰを撤退して、危うく日本ＧＰが見れなくなりそうにした

メーカーって、どこだっけ？ はやく答えろ、チンカス

>>749
>>748

長い話になるが日本Ｆ１の歴史として（Ｆ１を目指した人も含む）

アホンダキチガイのようにＦ１参戦　Ｆ１で２回優勝
中村さんの本読む限りでは、チャンプも狙えた年があったが強欲爺のせいで失敗

浮谷死亡
生沢　性格わるくてＦ１のれず(アホンダが参戦してたのに、どうでもよい
　　　　パックナムは乗せても生沢はＮＧ）
川合　カンナム出場前のテストで事故死
風戸　ヨーロッパF2参戦前にファンに挨拶がてらのＧＣで死亡
桑島　モナコF3上位走行もギヤンブルにハマリ終了
高原　おぼっちやんでＦ１拒否　77年富士は、棄権と同じ
マキ　フシダがもう少しで予選通過一歩手前

で、その日本ＧＰを撤退して、危うく日本ＧＰが見れなくなりそうにした

メーカーって、どこだっけ？ はやく答えろ、チンカス

76Ｆ１日本初開催

星野　雨の富士で３位走行もタイヤのスペアなし
コジマ　幻のポール目前で長谷見がクラッシュ、77年はＢＳタイヤ不良
　　　　その後ガウーゼンに持ち逃げされる

高橋徹　今までの日本人の常識を覆す男出現でも１年で事故死

アホンダバブル景気でエンジンだけ復帰　ＣＭにはアホンダＦ１とインチキの文字が氾濫
（藤沢教最後の布教）しかも紳士協定のルール違反でＦ１にイエローはいらないと
最悪な発言をされてしまう。

10年待ってやっとＦ１開催

中嶋89オーストラリアでファステスト
アグリ　3位日本人初表彰台
右京　たまに上位走行　まともに速さをみせた初めての日本人
イギリスF3チャンプ、マカオチャンプ　期待の琢磨Ｆ１へでもアメリカ3位のみ
アホンダがまたエンジンだけで参戦（ティレルを殺した）
トヨタ参戦
アホンダがフル参戦
アホンダがタナボタ優勝　通産3勝目
スーパーアグリ参戦

アホンダＦ１から逃走（完全撤退）
トヨタＦ１　母国ＧＰで２位入賞
トヨタ撤退

カムイ唯一の希望をつなぐ

まあこういう散々な歴史をもってるわけだからね日本は

で、その日本ＧＰを撤退して、危うく日本ＧＰが見れなくなりそうにした

メーカーって、どこだっけ？ はやく答えろ、チンカス

>>749

本当に素人だな、ロータスに出入りしてた人が
ロータスの倉庫にあったエンジン持ってきたの知らないの？

>>755

ヤマハのエンジンだろ？

で、あまりの非力でロータスに蹴られたんだろ？


有名な話し。　ﾌﾟ

70年代後半から見てるが関係あるか？
トヨタはボロ負けして一度も勝てずに涙目で敗走しただけだ

余計な事言えば言うほどトヨタの惨めさだけが前面に出てくる

>>754
裏事情を知らないで、Ｆ１雑誌やＴＶで判断してトヨタが嫌いな
だけだろう？ド素人が

トヨタにも素晴らしいＦ１エンジニアたくさんいますよ、アホンダ
みたいに宣伝はしないけどな

そういう人がどれだけ情熱を込めてＦ１を戦ってきたか知らないで
発言してるのは悲しいよな

>>758
このテの場所で素人とか連呼してると馬鹿にしか見えないぞ

ンダンダ言ってもトヨタはホンダの足元にすら及ばないしｗ

>>758


で、その日本ＧＰを撤退して、危うく日本ＧＰが見れなくなりそうにした

メーカーって、どこだっけ？ はやく答えろ、チンカス

ﾏｰﾀﾞｰ(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>759

それはお前が雑誌やＴＶのみの媒体で、トヨタ0勝、アホンダ3勝
という事実を知ってるだけで、何もトヨタの内部やアホンダの内情なんて
まったく知る余地もないということだろう？

トヨタがなぜ勝てなかったのか、バブルアホンダがエンジンで何故勝てたのかも
知らないでしょう　悲しいよな　そんなＦ１の見方じゃ

>>761
＞トヨタがなぜ勝てなかったのか、バブルアホンダがエンジンで何故勝てたのかも
＞知らないでしょう　悲しいよな　そんなＦ１の見方じゃ


知らないね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

で、その日本ＧＰを撤退して、危うく日本ＧＰが見れなくなりそうにした

メーカーって、どこだっけ？ はやく答えろ、チンカス

ﾏｰﾀﾞｰ(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>761
勝てない理由なんて簡単だろ
トヨタが能無しだからさ

負け犬の遠吠え　で辞書引いてこい
後>>760に答えてやれよｗｗｗｗ

だいたいが、トヨタがF1のエンジン作った事など、一度も無いしな。ｗ

>>747
>ましてや80年代に一度ロータスとのジョイントで参戦がうわさされた
>トヨタが、バブルホンダ時代にはじっと我慢してアホンダに道譲り

笑わせるなバカ！
そんな事実はない！！

オレの知ってる限りでは、１９８６年前後にトヨタがロータスを援助する名目として
Ｆ１用エンジンを４機発注したらしい。
そのエンジンは東富士でテストされたがまるで使い物にならなかった。

Ｆ１チームを有するとはいえ、エンジンメーカーでないロータスに
なぜそんなそんな発注をしたのか理解に苦しむ。　
まさかそこら辺を理解できていなかったということは無いと思うが、
トヨタだけに「あるいは？」とも思う。

ただ単にホンダがＦ１で活躍しているのがうらやましかっただけってのが真相かも・・・・

どちらにせよ当時トヨタが本気でＦ１参戦を検討したわけではない。

＞トヨタだけに「あるいは？」とも思う。



(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

>>753
バブル景気が始まる前から優勝してたけど？
それとも世間一般で言われてるより早くからバブル景気が始まってたのか？？
それからティレル殺したとか頭大丈夫か？

多大な情熱を込めてＦ１を戦って全く勝てないってのは、
日本の世間一般では恥ずかしい事なんだぜｗｗｗ

ハラ痛いわｗ

ID:iPZyoKYC0

フルボッコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>765

その反論ってオートスポーツの記事でしょ？
それとも何の情報？ソースもとむ

いってること無茶苦茶だから

私は木箱にめーかー名の入ったエンジンがあったと聞いてるけど
もちロータス本社に出入りしてた人に聞いた話だけど

70年代からのF1ファンだから、別にF1にトヨタもホンダもがいなくてかまわない。
まあ、いてもいいけどね。日本という国の評価を貶めるような存在なら、いないほうがいい。
トヨタは、日本の恥でしかないね。

＞ロータス本社に出入りしてた人に聞いた話だけど
ソレ証明するソースは？ｗｗｗｗｗｗ

いい加減涙拭けよ…

>>771

70年代からＦ１見ててそんな考えなら、もうＦ１なんか見ないほうが
いいぞ、ひねくれ物の中のひねくれ物だから　お前は

どうせ87年のＦ１ブームのとき、ニキラウダの時代から知ってる
とかほざいて自慢してた部類でしょう

普通に考えれば、86年いっぱいでルノーエンジンは撤退するから、
ロータスが次のエンジンを探してたってコトじゃないのか？
結果、ロータスはホンダエンジンを選んだわけで、
87年のホンダエンジンの強さを考えると、性能で選んだってコトなんじゃないの？

>>770

ソースは今は無き「Ｆ１クラブ」
日本製Ｆ１エンジンについての特集号だったと思う。
ライターは誰か覚えていないが、その人は当時の事情を知るピーター・ウォーに
直接取材して証言を引き出していた。

そのピーター・ウォーは１９８７年にロータスにホンダエンジンを搭載したわけだから
トヨタはかなりコケにされたことになる。

毎回ぼっちで暴れてるID:iPZyoKYC0って日本人じゃないんだろなー
変な改行や変換とスペースが酷過ぎる

>>770
>いってること無茶苦茶だから

まったく無茶苦茶な話だ。
ロータスにエンジンを発注するという時点で無茶苦茶で
オレも最初その記事を読んだときは信じられなかった。

ルノーターボをパクろうとしたんじゃねw。
得意だから！

>>770
キチガイオッサンにもわかるよね
オッサンと>>765の話、どっちが信憑性があるか

それと>>770と>>765は別に矛盾してるわけでもないけど
何が無茶苦茶なの？

トヨタはGr.Cの88C-V用に、最新ターボレーシングエンジンの技術が欲しかったんじゃないか？
当時のトヨタは、純レーシングエンジンなんて、長らく作ってなかったんだし。

ID:2k1QM57b0

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サンプルあっても活かせる技術は２１世紀になっても無かったがなｗ

>>778
そしてそれをヤマハに作らせると。

トヨタはエンジンすら作れない低技術なメーカーだしな。

>>775

お前全然話の論点が違うよ
赤城がやってたＦ１倶楽部なら話は本当だけど
俺がいってる話は、ピーターウォーがウルフに移籍してた
時代の話で、チャップマンが存命したた頃の提携話なんだけど

お前の書き込みでそういえば、ルノーターボの件でいろんな噂
があった話思い出したけど、Ｆ１倶楽部発刊されてた頃は
もウォーはロータス辞めていた頃だろ

そんな赤城のヨタ話雑誌の古いゴシップ記事でトヨタ嫌いになる
なんて相当おめでたい奴だな

まあ自分がロータスに出入りしてた人に聞いたこととは全然違う
いすゞF1エンジンなんか今どこにあるか知ってるか？

>>775

まあはなから馬鹿だとは思っていたが、ここまで馬鹿なら
おめでたいな。そんな馬鹿なんで相手するの？といわれるが
馬鹿なモータースポーツファンを改心させて、レベルを少しでも
あげることが将来につながるから、こんな場所でも意見させて
もらってるよ

まあＦ１倶楽部なんて便所の紙になってるか、ブックOFFで105円で
売ってるだろうけど、気にもかけないゴシップ記事を読み返す
気にもならんな、しかもその後の妄想創作付きじゃ

トヨタ(笑)には技術が無い
だから、史上最弱記録なだけ。

トヨタは商業主義だからモータースポーツは向かないよ。
率先して、一つのカテゴリーを引っ張ったのを聞いたことがない。

WRC：かつては日産、現在はスバルと三菱　インディCART：ホンダエンジン
全日本ツーリングカー：GT-R最強伝説　F1：ホンダエンジン（結局の所ホンダ）
ル･マン：マツダが総合優勝　フォーミュラ・ニッポン：トヨタ寄りになったのは06年から

スポーツカーは日産のフェアレディZが世界一だし、勝っているのは一般大衆車の売上くらいだろう。
とことんスポーツに縁のない会社だ。

>>788

それはお前の勝手な印象だろう
現場の人間は情熱もあり、汗を流し頑張ってる

そういう人に失礼じゃないか？

所詮、雑誌やＴＶの媒体の情報だろう？

>>789
お前は日本国民に失礼だ !

>>788

というか相当な馬鹿か白痴じゃなければ、現場の人間が必死で
やってるぐらい想像つくだろう。モータースポーツは簡単な
スポーツじゃないし。タバコ吹かしてエラソーに腕組んでて
できるようなスポーツじゃないことぐらい解らないのかな・・・・

情けない　こんなファンしか育ってないんだよな

実車のＦ１をＴＶゲームか映画とかと勘違いしてないか？

＞現場の人間は情熱もあり、汗を流し頑張ってる

そうやって完成させた設計図を盗んで有罪判決を受けた恥さらしメーカーは？

>>792

トヨタが有罪受けたわけじゃねーだろ
本当に子供だな

頑張り云々よりもそういった悪い出来事ばかり作るからトヨタの印象が
悪くなるんだろ。
どんなに情熱を注いでいいものを作っても全部台無しじゃないか。
トヨタはまず、その悪いイメージを払拭する所から始めたほうがいい。

>>791
現場の人間が必死にやっても、その人間が無能じゃどうにもならんよね。　┐(´ー｀)┌

しかも、無能の分際で悔しさのあまり、リヤウィンググニャグニャにしてきて、悪質なレギュレーション違反

をするという恥知らず。無能なヤツはどこまで行っても無能、だめなヤツは何をやってもダメダメくん。

日本の恥を晒すだけの、低脳集団だな、トヨタは。

モータースポーツに関わる現場の人間は、大概一生懸命にやってるよ。
ヨタだろうがンダだろうが同じだろう。
ただ、勝てなきゃ評価されない。
頑張ったんだから、という理由で勝者に選ばれることは無い。

２位は純粋な負け。
母国ＧＰでの２位も同じく負けであって、準優勝と美化するセンスが異常。

>>793
ヨタグソらしい「ヒネクレ」た物の見方だなｗ

ヨタグソは何かググってネタ拾ったみてーだなｗ

しかし、曲解や屁理屈で何でもかんでも無茶なヨタ擁護や美化に結びつけようとして「ヒネクレ」だなあｗ

>>793

トヨタが有罪になったんだけど？

本当、情弱だな、お前。

トヨタの顧問弁護士が名言を残してるだろ。

「ソフトはトヨタで改ざんしたから返す必要はない。」

とな。つまり、トヨタは盗んだ車を、ホイールを交換すれば、返す必要はないという理論だ。


まったく、無能な人間の考える事は、果てしないな。┐(´ー｀)┌

勝てないとインチキする事しか考えてないんだから。

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::ヾヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　.|:::::/　　　　　　　　　|::::|
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　　　 　　　　　　　　　　　　 .⊥|.-（＝・).-.(・＝)-.|⊥　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　l　.!:;　 ⌒´.し.｀⌒　 ::|. l　　　.|　仮に優勝できないとして、何がいけないんでしょうかね
　 　　　　　　　　　　　　　　　ゝ.ﾍ　　　　　　　　　/ィ　　_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 <ﾆ二ﾆ> 　/─- __￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　!＼　￣　／!＼ 　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /.　　|ヽ ￣￣ /|　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .￣￣　 !　 　 .>　　　 　　/　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　.|.　　　　.|　　 ＜_　　　 　 /　　!

現場のトヨタの人間が頑張っていたのは認める。
ただ、頑張ってたのは別にトヨタの人間だけではないし、何しろ
残るのは結果だけの世界。

所詮、上を目指してたヤマハに何もしてやらないで悪乗りで突然
F1とか言い出すからこうなる。

俺はエンジンはヤマハ、シャシーはトヨタと組み合わせがあっても
いいと思ってた。

ヤマハもたいした事無いな。

ホンダの比ではない、足下にも及ばないだろうな。

結果が全てならば

アホンダの強欲爺がいった、「優勝じゃなきやビリと同じ」
本当に傲慢で情けない発言と同じだな。

ミナルディもアロウズもティレルもリジェもいらないんだな。
そういう考えのほうが情けないと思うがな

まあその爺が、自分で企業し、育み、残した会社が
トヨタになりたいんだから、どうしょうもないな

アホンダスピリッツだけ残っていて、何も残っていない

結果が全てだろ．
結果以外で何をどう評価するって言うんだ．

実際優勝できないチームはスポンサーフィー安くなって随分苦労する

>>804

は？

なんでトヨタみたいな悪徳ヤクザ会社なんかになりたいと思うの？

バカ過ぎるにもほどがある。

>>807

は？
三木本もベストカーで何回も発言してるけど

アホンダはトヨタになりたがってるって

>>803
リジェは優勝してますが？

まあ、絶対勝ちます！！！！！って明言してて、あれじゃな〜
しかし、ジリジリ順位を下げていくあのザマを見ることもできなくなるんだな、来期は。。。
残念だよ、TOYOTAｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタもホンダもどっちも無様だね。
レースで結果を出せないのもそうだけど、

撤退の踏ん切りがつかずに
周りに迷惑かけまくるあたりも含めて最低。

現場の人間が必死でｗｗｗｗｗｗ
だったら何？ｗ
必死にやって勝てない能無しは来る場所間違えてただけなんだよ

>>811
ホンダはそれなりの戦績在るし撤退でも横紙破りはしてない
トヨタはそのホンダの撤退時にマスコミ通して非難しておきながら、
戦績は底辺で協定破棄してグダグダの撤退したほどの差が在るが？

まさかベストカーに書いてあることを本気にしてる人がいるなんて。

びっくりしました。

＞ひねくれ物の中のひねくれ物
何処の国の人だよｗ
もう少しマシな翻訳ソフト用意してもらえよバーカｗ

>>813

そうですか、羊の皮を被った狼の名づけ親の三木本さんも
落ちぶれましたね。正論いってると思ってましたが。

ベストカーって杉江さんも創立に加わっていたとおもうけど
いまでも毎回コラムがありますが。

それを正論と思えず何の取材もしないＦ１速報なんかの記事
読んで喜んでる奴にトヨタも色々言われたもんだね

>>808
誰だよ、三木本って。


ﾌﾟ

>>815
＞読んで喜んでる奴にトヨタも色々言われたもんだね

いろいろ言われたくなきゃ、言われないようにする。

これ、基本だボケ。

やること散々ぱらやっておいて、何ほざいてる、チンカスが。

ソースが何だろうとトヨタはF1でも糞弱かった事に変化は無い
ガキみたいに現場の人間は云々とか独り善がりなひねくれ者でも言わないぞ

>>818
トヨタの何を褒めようか、バカはバカなりに寝ないで考えたんだろ。ｗ

ま、かたっぱしに論破されてるけどな。ｗ

>>803
参戦時に
「3年目で優勝、5年でタイトル」
ってのたまったの何処のチームの人だっけ？

そして、


【歴代未勝利コンストラクター】

1位　340戦　ミナルディ 　　　　　　　　　←プライベート
2位　301戦　アロウズ 　　　　　　　　　　←プライベート
3位　215戦　ザウバー（旧） 　　　　　　←プライベート
4位　149戦　ローラ（チーム色々） 　←プライベート
5位　140戦 　トヨタ 　↑up! 　　　　　←バリバリのワークス(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
6位　132戦　オゼッラ 　　　　　　　　←プライベート

>>820

馬鹿だな
今年参戦のチームだって、無理だろうけど同じこというだろ
内は、チャンピオンも取りません、優勝も狙いませんなんて
どこのチーム言うわけがない

本当に世の中の道理を知らないんだね

ウイリアムズ　111連敗中　プププッ　

>>823
お前それ笑い事じゃねーぞ
その「111連敗」の中で
「ウイリアムズ・トヨタ」で何連敗したと思ってるんだよ

>>815
羊の皮を被った狼の名づけ親の三木本さん（笑）はホンダの執行役員とかじゃ
なくただのおっさんだろうが。

ホンダは外から見た感じトヨタになろうとしているように見えるが
正解だろ、ボケ。

ホンダの役員がトヨタみたいになりたいですとか言ってるの
聞いたことあんのか？
逆に歴代の社長はみんなトヨタを目指してもしょうがねぇって言ってるのに。

技術に焦点を置いてるホンダと利益を第一に考えてるトヨタじゃ全然違うんじゃないの？
両チーム比較してもスポンサーの数が文字通り桁違いだし

>>785
>お前全然話の論点が違うよ
>赤城がやってたＦ１倶楽部なら話は本当だけど
>がいってる話は、ピーターウォーがウルフに移籍してた
>時代の話で、チャップマンが存命したた頃の提携話なんだけど

一応突っ込んでおくと赤城じゃなくて、赤井な。
オレも赤井の文章はまるで信じていない。Ｆ１クラブにもろくでもない記事はあったが、なかなか読ませるライターもいた。
しかたないので古いＦ１クラブを漁ってみたら、件の記事は１９９９年の第２５号に掲載されていた。タイトルは「封印されたトヨタ製Ｆ１エンジンを暴く」記事を書いたのは黒井尚志さん。

トヨタが１９８２年にルノーのＦ１エンジンを入手して、それを参考にして作ったルノーのフルコピーエンジンを作った。
お前が言ってるのはこっちの話だな。だけど二つはつながっている話だ。
だいたい、あのフルコピーエンジンをトヨタ製Ｆ１エンジンと呼ぶのはずいぶん図々しい話だな。
よそからパクった技術で作った物をトヨタ製と呼ぶのは昔からの伝統か。ｗ

（続く）

翌１９８３年からトヨタのＦ１エンジン開発がスタートしたらしいが、そこで作られたといわれているトヨタ製Ｆ１エンジンが実はロータス製Ｆ１エンジンだったという話だ。
作られたのは１９８４年らしい。（１９８６年前後というのはオレの記憶違いだった。）ピーター・ウォーによると７５０馬力目標で６機作られたとのことだ。だがそのエンジンはまるで使い物にならなかった。

その記事の中のトヨタ関係者の証言
「トヨタは最初からそのエンジンでＦ１に参戦しようなんて考えていませんでした。目的は１１年前にあなたが聞いた通りロータス救済のためです。
だけど、タダでカネをくれてやるわけにはいかないので、その口実としてトヨタが用意した仕事がＦ１エンジンの設計・製作だったんです」
「７５０馬力とかＦ１への搭載とかいうレベルではなく、サッパリ回らなかったんです。結局、趣味的に作ったエンジンでしかなかったんですね。
それで、社内で徹底的にエンジンを改造したんですが、どうにもなりませんでした」

そんなこんなで１９８５年にはトヨタ内のＦ１エンジン計画は消滅してしまった。
実際に使用できるレベルのエンジンは存在しなかったし、参戦計画なんぞ夢のまた夢というのが真実だよ。
ただ完全に無駄というわけではなく、このときの技術はグループＣカーに搭載された２リットルターボ・エンジン、３Ｓ−ＧＴに生かされたらしい。

長文でスマン。みんな、見逃してくれ。

いや、おもしろい読み物だからOK。
ロータス救済で仕事出したのにロクなもん出してこないロータスが最高。

ただ、そこにF1参戦っていう明確な目標はなかったようだな。

いずれにせよだ、ロータスだかなんから知らないが、

トヨタは参戦出来なかったんだろ？

そういうの論外っていうんだよ、論外。アウトオブ眼中。


一方ホンダは最強のエンジンと言われ、名門にのし上がって、世界に

日本の技術力をアピールする事に成功した、この偉業は永遠なり。

その偉業を、根底から傷つけ、悪評にまで下げたのがトヨタ（笑）。

この罪は大きい。


よ、言う事だ。反省し、死んで詫びろ！＞トヨタ＆ヨタグソ

トヨタも最前線の技術者達は皆頑張ってたと思うよ。結果はともかく。
モータースポーツファンが腹を立ててるのは金儲けのことしか考えずに参戦して、
馬鹿みたいな予算をつぎ込んでプライベーターと他メーカーの負担を増やし、
何も成し遂げずに撤退を決定する上層部の連中。

反省し、死んで詫びろ！＞トヨタ＆ヨタグソ

>>827-828
82年か…。なんか、もっと裏がありそうな話だな。

ロータスF1チームにエンジン製造部門なんてないだろ？

実際は、トヨタの金で、コスワースがルノーターボのコピーを作って、
それが、86年のハース・ローラチームのフォードV6ターボに繋がったとか…。

>>830

何いってんだよ、バブルアホンダの癖に
アホンダから転職してきた人がいってたが
当時は異常だった、湯水のごとくお金を使って
冥土の土産を作ったって。

しかもＦ１にイエローはいらないという日本人ならず、アジア・黄色人種
の恥となった。喜んでるのは日本のアホンダファンぐらい
しかもＦ１逃走して、昔からのアホンダファンから総スカン

>>828
長文ありがとう、トイレットペーパーになる雑誌からの引用だろうけど
そういうのはゴシップなんだよ。ウォーは雑誌の発行時にはロータス
辞めてたはずだからそんないい加減な話ができるんだよ。

トヨタのコーリンチャップマンのＣＭもロータス救済かい？

お前はトヨタは技術がなかったと言いたげだが
考えてみりゃ、プライベーターのロータスですらそんな汚い手を
使って金策するんだから、トヨタは自腹でＦ１やっただけ偉いな

>>828

雑誌とＴＶ媒体だけで想像するのもよいけど、それにしちゃー
考え浅はかじゃないの？
レーシングエンジンにしろ、市販車のターボ技術について知ってりゃ
そんな発言や推測もできないと想うけど

さすがＦ１倶楽部　赤井だな、最近名前でないな〜

まあ今宮や川合ちゃんの有料トークショーででも勉強すれば？

＞トヨタのコーリンチャップマンのＣＭもロータス救済かい？

現在もそうだけど、当時、ロータスロードカーにトヨタのパーツを使っていて、
取引関係があったからだろ。

>>834
湯水のごとくお金を使って恥晒しただけのトヨタの浅はかさとは比べ物にならん
転職した人からあれこれ聞いたなんて言い出したらトヨタなんて真っ黒だろｗ

仮にトヨタにとんでもない技術が在ったとしても、
それらを全く活かせなかったのは戦績が証明してる

己の弱さを認めたくない奴は永遠に弱者のままだ

>>834
>何いってんだよ、バブルアホンダの癖に
>アホンダから転職してきた人がいってたが
>当時は異常だった、湯水のごとくお金を使って
>冥土の土産を作ったって。

ほう、ホンダから転職してきた人に聞いたのか？
つまりあんたはトヨタ関係者ってことだな。
どんな部門にいるのかしらないがＦ１関係でないことは確かだな。

>>834
湯水の如く金を使おうと、たとえ本心が売り上げ増加だろうと、
世界に誇れる結果を残したのなら相応に評価されたのに。途中で投げ出したから馬鹿にされるんだよ
(この辺は第3期のホンダにも言えるが、1勝しただけでもマシか)

そういう意味では俺はトヨタの活動の中でWRCは評価してたりする。
リストリクター違反という大きな汚点を残したのは残念だが、
日本メーカー初のWRCチャンピオンという結果を残し、その後も幾度かのタイトルを獲得したわけだし。

トヨタファンがバブルアホンダとよく使うけど、F1で1回も勝てなかった、
そして今やインサイトにビビってプリウスの定価を下げるトヨタを見てると
遠吠えとしか思えない。

ただ、開発と現場で頑張っていたトヨタF1チームにはお疲れ様と言いたい。

>>840

バブルホンダが当時エンジンだけにかけた金額の比率（他チーム）と
王道トヨタがＦ１にかけた費用の比率考えろよ

昨年のトヨタはレッドブルやフェラーリの倍以上かけてたか？
アホンダ他エンジンサプライヤーの10倍だぞ　勝って当たり前　
紳士協定違反だから

その10倍だって和光の人件費（残業代　酷かったらしい）を入れたら
どのぐらいになるか、事実Ｆ１エンジンのおかげで会社が傾いたが
インチキミニバンで何とか復活したのはまぎれもない事実

>>841
帳簿でも出してから言えよｗ

>>841
それなら、トヨタのWRC活動だって、バブルマネーと物量にモノを言わせて勝っただけだろ。
レースごとに新車を持ってくるなんて、WRC史上、トヨタが初めてだったよ。

>>834
>長文ありがとう、トイレットペーパーになる雑誌からの引用だろうけど
>そういうのはゴシップなんだよ。ウォーは雑誌の発行時にはロータス
>辞めてたはずだからそんないい加減な話ができるんだよ。

ここでは、ゴシップだ、いい加減だといってるくせに

>お前はトヨタは技術がなかったと言いたげだが
>考えてみりゃ、プライベーターのロータスですらそんな汚い手を
>使って金策するんだから、トヨタは自腹でＦ１やっただけ偉いな

ここではロータスにエンジン発注したことを認めてしまってるってなんだよ。ｗ
自分で書いてて矛盾してるって思わねーの？
お前の脳内では矛盾してないんだろーな。便利な頭だな。ｗ

トヨタ(笑)は歴史史的にも世界中で最も弱かった汚物チームでした。

>>844
唐突だな〜

そんなゴシップ信じてないけど
ロータスの汚さで、詐欺まがいの同じような事して
るんだろうなと想っただけ 認めるとかそういうレベルで話してる
と想ってんの？本当に馬鹿で純粋なんだな

ピラニア倶楽部っていうでしょ ピラニア倶楽部にありそうな
ゴシップ記事でしたね、その記事の責任編集　赤井はどこいったの？
土方でもやってんじゃないの？

どこまで純粋な共産主義者さんなの？

というよりロータスでテストしたいすゞのエンジンは？

>>846
は「アイルチョンセナって速かったの」ってスレで既に違法な書き込みをしている犯罪者です

そしてその正体はファンタです　2009年8月27日に刑法処罰の対象である実行行為に該当する書き込みをしてしまいました。

>>846
犯罪者！犯罪者！ファンタは犯罪者！

ファンタ河合って誰？ おしえろ！

>>847
それこそ唐突だが、タミヤ模型本社に置いてあるいすずＶ１２のことか？
ロータス１０２Ｂシャーシに乗せてテストして、暫定的に１０２Ｃと呼ばれているやつだな。
ま、トヨタのわけのわからんエンジンより１００倍マシなんじゃねーの？
テストしたジョニー・ハーバートも気に入ってたらしいからな。
それがどうかしたか？

参考まで。。。

ＶＷ新型シロッコに乗って（豊田章夫氏ブログ）
http://gazoo.com/G-BLOG/Driver/143679/Article.aspx


トヨタ(笑)って技術が無くって腐れ車ばかり作っているメーカーだったんだよね。

>>846>>847
オイ！！犯罪者！！
河合ってだれだ！！　

　　　　　　　　　教　　　　　え　　　　　ろ！！！！！！！

>>850

なんで田宮にあるか知ってるか？

>>853
犯罪者！犯罪者！犯罪者！ファンタ！！

河合って誰だ？　

>>853
オイ！ファンタ！犯罪者！話題を変えたいのか？
よしいいだろうｗ　　なぜトヨタは大失敗したんだ？　教えろよ犯罪者！

>>853
武士の情けだ話題を変えてやる　なーーーんーーーーーでぇーーーー

トヨタは　　大　　失　　　敗　　したんだ？

>>856
ぼっちのキチガイは失敗なんてしてないと言いつつンダンダ連呼するかスルーだろｗ

>>857
もうちょっとしたらファンタのもっと面白いことをいっぱい教えてやるぜぇｗｗｗ

ひとりフルボッコの元気がなくなっている件ｗ

>>841
王道トヨタ（笑）
お前の言い方だと金かけずにF1やろうとしてました。
それが王道ですってことか。

じゃあ、勝てるわけねぇな。

バブルホンダだろうがなんだろうが、最強のエンジンを作って世界に日本の技術力を

知らしめた事は偉業。


しかし、WRCで優勝したかなんだか知らないけど、結局悪質な違反をして勝っただけで、

偉業でもなんでもない、単なるインチキチーム。＜トヨタ（笑）

トヨタにスポーツの居場所はない、と言われるんだ。

まだやってんの！？

当初よりトヨタには所詮無理な話しだったから！だけで良いと思うがな。

モタスポを実践もし引退してからも愛し続けて来たが、
何れにせよトヨタのモタスポの立ち位置は、親方日の丸的でマニアックな部分は皆無に近い。
故に、一般にはそれなりに愛される反面、極めようとする一部の人間には、見透かされ反感
を持たれてしまう。只、これを善し悪しと決め付けるのには無理があると思うけどな。

>>862
それを技術が無いからと言う。
だから史上最弱だっただけ。

>>863

F1参戦当初は、控えめに、内は技術力０ですから宣言していたけどな。
只、何を血迷ったのか、奥田のお馬鹿勘違い指図に乗っかっちゃってから後は
袖の下銭ばら撒きの、ホンダイジメのと、純粋な路線を脱線し蔑ろにしてしまった・・・。
そのツケが最後まで消えなかったのだろうと思うけどな。
　まぁ第三期のホンダも無計画で舐めきった参戦したから、結果は似たようなもんに
終わったけどな。おやじさんが居た頃には、もう戻れねぇと思うと、寂しさは拭えないな・・・。

トヨタ(笑)がモータースポーツに関与するとろくな事が無いのは昔からの定説です。

＞F1参戦当初は、控えめに、内は技術力０ですから宣言していたけどな。

初耳だ！
ソースは？

関連スレ

【問題】 トヨタ販売店「プリウスは売れているけど、プリウスしか売れていない」　利益が薄いハイブリッドでどうやって稼ぐかが課題に　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1263089031/

【話題】通常6ヶ月待ちの『プリウス』を即納！--日本橋三越本店の福袋 [01/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262506238/

【自動車】米国で販売されたプリウスにブレーキ異常か、苦情20件［10/01/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262584504/

>>861

バブルホンダ！？

1964年初参戦、RA271に積まれた　1500CC　V型12気筒　エンジン　を見た
本場の関係者が何と言ったのか

「時計の様に精密で、宝石箱の様に美しい」とまで言われたんだよ。

まぁガタイはどうしても重かったけど、そのパワーは当時でも1〜2番と言われていた。
ホンダの伝統は、ココから生まれて行ったのさ。

当時のホンダがバブルと言うなら、８年前のトヨタは何なんだよ。ｗ

スーパーゴールデンデラックスバブルだろ。ｗ

世界一大金使って、フェラーリから図面やソフトを盗んで、それでも

１勝ｗ、すら出来ないって言うんだから、どんだけ技術力無いんだよ。ｗ

>>869
トカゲの尻尾切りしても有罪判決を受けてTTEのオベ・アンダーソンが更迭された事も
決して忘れないでやってください。

奥田・山科・新居
この3人が居なければここまで嫌われなかったと思う．

>>868

でも２勝じゃな
それに、そういってるのはアホンダ自身でヨーロッパのメディアでも
なんでもないでしょう。そういうの自我自賛っていうんだよ

または藤沢教という　まだここにも信者がいたのか・・・・・・・

バブルホンダは他のエンジンサプライヤーの10倍資金使ってた
いくらトヨタがバブルでも10倍は使ってないでしょう

だからトヨタ（笑）は勝てねぇんだよ。
勝ちたかったら金使えよ。
費用対効果でF1やってっから勝てないで終わるんだよ。
ホンダみたいにレギュレーションの範囲内で金つぎ込んでこそ
勝てるんだよ。

次はもうちょっとマーケットとか関係なしに戻ってきてもらいたいもんだ。

ま、戻ってこないだろうがな。

バーカ

お前日本の経済を知ってんのか？

アホンダはレギュレーションなんか無視・ヨーロッパの紳士協定も無視
日本の労働基準法も無視

それで勝ったのを知らないの？

まあ２度とＦ１に戻ってこないのは事実だな

>>874
＞レギュレーションなんか無視

具体例をどうぞ。ターボ時代の特殊燃料は合法だったからねw

>>872
＞それに、そういってるのはアホンダ自身でヨーロッパのメディアでも
＞なんでもないでしょう。そういうの自我自賛っていうんだよ

はああぁあぁぁ？？？

ヨーロッパのメディアだよ。残念だったな。

初めて参戦して、１０レース目で優勝をするなど、ヨーロッパじゃ大騒ぎ。

ホンダサウンドだのホンダミュージックなど言葉を作ったのも、ヨーロッパの

記者が作ったんだ、ハゲ。

>>874
＞アホンダはレギュレーションなんか無視・ヨーロッパの紳士協定も無視

ソース出せ、ソース。

トヨタはレギュレーションなんか無視・ヨーロッパの紳士協定も無視しても

勝てなかったんだよな？ソース？山ほど出てくるぞ、ボケ。

あげく、世界からは↓こう言われてるの知ってるよな？日本の恥。

マイク・ローレンス

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」


ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

紳士協定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけの額使ったか明らかな資料出せカスｗｗｗｗ

協定破棄して敗走した腐れ外道の方が遥かにみっともないわｗ
しかも勝率0ｗｗｗｗｗ

ヨタグソから「紳士協定」と言い出すとは、夢にも思わなかった。ｗ

ひとりフルボッコの犯罪者がよりによって「紳士」の協定のお〜は〜な〜し〜？

犯罪者なのに〜？ｗ

このすれってホンダと比べて失敗したってこと？

>>876
当時ヨーロッパじゃ人外魔境のような印象があった東洋の、聞いたこともないような自動車チームの快挙だからな。
例えて言うなら、来シーズン中にカンポスが優勝するようなもの。

そりゃ騒ぐわ。(馬鹿にしてるんじゃないよ。念の為)

トヨタは、F1に参戦したすべての自動車メーカーの中でも、確実に失敗してる方だな。

>>881
与太糞のホンダコンプレックスが強いだけで何言ってもブーメランなだけｗ

>>883

ビックリするくらい０勝ｗだしな。ｗ

>>876

そちらこそソース出せや、そう聞いただけだろ？
ヨーロッパのどの雑誌やメディアの誰が書いたんだい？

でもそんな技術あるアホンダがフル参戦＋エンジンサプライヤーの
第三期が１勝に終わったのはどうしてなんだよ？
ヨーロッパ人や海外の記者も認めたアホンダなんだろ

説明しろや

トヨタたたく前に、アホンダの方がよほど恥ずかしいぞ

>>887
０勝のトヨタとは次元が違うんだよバーカｗ

>>887
でも、ブラウンが証明しただろ？　ﾌﾟ

>>874
馬鹿はお前だろ。

まずは
お前日本の経済を知ってんのか？ からその後の文章の関連の無さに
びっくりだよ。お前は作文の授業からやり直しだ。
0勝のファンは馬鹿ばっかりだな。

ヨタヲタがレンホーな件

他が糞すぎただけの棚ぼた優勝も大した誇れたもんじゃないけどな

>>892
8年フルに参戦してソレすら無いとこは何も誇れないんだぜ

トヨタ(笑)には全く技術が無くって、一度も勝つことができずに
全く歯が立たないからチーム一同泣きながら撤退しました。

>>890

馬鹿だから理解できなかったのね

バブル破綻後、欧米にバブルに乗った好景気と
戦後最大のバブル期を比較すんなってことだよ。

第二期アホンダ時代の方が金があったに決まってんだろ

おわかり？

>>895　＞バブル破綻後、欧米にバブルに乗った好景気と

日本語が理解出来ないバカだから犯罪者になってしまったの？

>>895
何言ってもトヨタは勝率0ｗ
しかも協定破棄の敗走オマケ付きの国賊

ただ8年間単純に負け続けてしまっただけではなく、
フェラーリスパイ事件で有罪判決になったばかりか、
TTEの社長も更迭させざるを得なくなったトヨタ(笑)

君が代掻き消すとかも情けなかったな…