□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP503□■鈴鹿□■

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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

>>1乙
2Get!

ID:/mOGE8I80
ゴ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴ
　　キ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キ
　　　　ヲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヲ
　　　　　　タ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タ
　　　　　　　　馬　　　　　　　　　　　　　　　馬
　　　　　　　　　　鹿　　　　　　　　　　　鹿
　　　　　　　　　　　　す　　　　　　　す
　　　　　　　　　　　　　　ぎ　　　ぎ
　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ
　　　　　　　　　　　　　　ｗ　　　ｗ
　　　　　　　　　　　　ｗ　　　　　　　ｗ
　　　　　　　　　　ｗ　　　　　　　　　　　ｗ
　　　　　　　　ｗ　　　　　　　　　　　　　　　ｗ
　　　　　　ｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ
　　　　ｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ
　　ｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ
ｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ

そろそろ鈴鹿へ
ε=ε=ε=ヾ(´∀｀*)ノ

とある会議での出来事
シモンズ：このタイミングでセーフティカーが入ればチャンスだ、まずありえないけど（ピケをじっと見つめる）
鰤：ピケ、お前このままだと確実にクビな
ピケ：まさか僕にわざとクラッシュしろと言ってるのか？
シモンズ：それは思いつかなかったよ！チームの為に素晴らしい提案をありがとう、詳細は任せてくれ
鰤：ん？今なんか言ったか（聞こえない振り）

会議後
シモンズ：ピケが意図的にクラッシュすると言い出した
証人X：ピケがそんなことを言ったのか、ダメだ反対だ
シモンズ：ですよね（シメシメ）

〜クラッシュゲート勃発〜

公聴会後
シモンズ：ピケが提案した、断るべきだった
証人X：ピケが提案したと聞いた
鰤：俺は何も知らん

ピケがするといっても止める側にならなきゃまずいだろ

スパにしろモンツァにしろ、なんで近隣住民が騒音で訴えるんだろう。
両方とも世界遺産クラスのサーキットなのに。

>>7
近頃は謝罪と賠償を要求したい民族が世界中に散らばってる。

>>5
そのとある会議の数時間前

証人x(八百ンソ)：俺も宝くじ当たらないかな？ねえ鰤ちゃん？仮に、仮にだよ？狙ってやったら宝くじではなく戦略だよね？
鰤：まさかピケにクラッシュしろというのか？
証人x(八百ンソ)：作戦としてありっちゃありだよね？俺は反対だけどｗ 鰤ちゃん後はヨロシク

ルノーの主張の一部
・ピケ子の主張は多くの点で矛盾があり、曖昧かつ間違っている。彼の主張は、この出来事の１年後、またチームから放出された後になされたものである。
・クラッシュする前に正しい周回（lap 14）かどうかエンジニアに確認したという、ピケ子が主張する事柄がある（彼の2回目の聴取の書き起こし）。これを、彼が最も重要なことであると考えているのは明らかである。
（しかし、）チームラジオの書き起こしから明らかなように、ピケ子は14週目にレース距離を確認していない。ピットボードが見えないという理由で、８週目に一度確認しただけである。

てか、名前を出さずに証言してるXよりも名前出してるピケのが10倍信用出来ると思うんだが。
そもそもXってなんだよXって・・・

・ルノーはピケ子、シモンズ、鰤、およびWitness Xが不正を知っていたと結論づける。Xは、シモンズからピケ子が提案したアイデアを、鰤がいるところで聞かされた。Xはこの案に反対した。
・FIAのXへの聴取において、Xが鰤が不正に関わっていたことを認めた。なぜなら、９月27日土曜日、予選直後のミーティングにXが個人的に参加しており、その時、シモンズがクラッシュ計画の可能性を鰤に伝えたからである。

これに限った話じゃないが公開されてる情報が少なすぎるから
どっちも話半分と聞いておくのが精神衛生上健やかに暮らせる

かなり適当だけど、一応、まとめ。
ピケ子　不正の指示は日曜日にきいた。鰤とシモンズによる。何周目にクラッシュするかなど、詳細もシモンズが指示。
シモンズ 不正の話はピケ子からの提案で土曜日にでた。却下しなかったことは謝罪するが、詳しい指示はしていない。クラッシュするかどうかはあくまでピケ子次第だった。アロンソの燃料戦略には正当な理由がある。
X 不正の話は土曜日にでた。シモンズが鰤に伝えたとき、その場にいた。最初の提案はピケ子によるとシモンズに聞いた（ただし、ルノーの結論ではこうなってているが、べつの箇所ではそのような書き方はされておらず、直接目撃したかのような書き方になっている）。
鰤　わしは何も知らん。
ルノー　ピケ子の証言には誤りもあるし（周回数の確認など）、燃料戦略やテレメトリーは意図的なクラッシュの十分な証拠ではないと考えるが、Xの証言から、実際に不正があり、以上4名が不正を知っていたと結論づける。ごめんなさい。

間違いがあったらごめん。英語が得意で時間あるやつ、もっと詳細なまとめをつくってくれるとありがたい。

>スパにしろモンツァにしろ、なんで近隣住民が騒音で訴えるんだろう。
関心のない住民にすりゃ、夜中にパラリラブイブイやってる珍走と同じだからな〜
そらしゃあないよ。あと、マナーが悪い連中が多いんじゃないの？
FNもマフラーで自主規制するんだから。

鈴鹿IC1000円割引きで大渋滞なんだろうな
それでもロータスが復活して見られるならしょうがない！

>>15(´・ω・)‥色彩の暴力とかいう人たちと似たような団体なんじゃない？

宗教がちがうってゆーか‥

嘘つきピケと嘘つきシモンズのどちらが信じられるかと聞かれればどちらも信用できない
と言うしかない。しかしクラッシュ発案者についてはどちらか一方だけがウソをついている。

俺的には自分が自爆してチームを助けようなんてピケが殊勝なやつとは思えないし、そん
なレーシングドライバーがいるわけない（だから鰤はあいつはドライバーじゃねえと叫んだ
のか！（笑））。
シモンズの言うことが本当なら事件発覚前はカミカゼアタックを自ら申し出たピケJrに対し
て「ピケはなんていいやつなんだ！」とうるうる感動していたに違いない。

トヨタにペトロフが乗るなら応援しても良いぞ
おそい日本人無理から乗せるより良いや

ルノーのチーム代表後任はボブ・ベルかぁ

F2チャンピオン、ウィリアムズでテスト
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090923-00000002-fliv-moto

来期ウィリはF2王者とGP2王者のコンビ、にはならないだろうな
新人コンビなんてギャンブルだし

一貴はストレスを感じている。って心配してるようなコメしながら
せめてニコのポイントの半分もあればねぇ...。って余計プレッシャーかけてるだろw
あげくに0.3秒遅いだけでグリッドが云々ってw
もう奴の残留は100％無いって事だね。まぁ消えて正解だとは思うけど。

F2チャンプがF1にくることはない
GP2崩れだからな

ウィリ製のF2だから御褒美走行だろ

鈴鹿で降りたら1000円しか割り引いてくれないのかよ
それなら亀山で降りよう

>>16
ロータス復活って来年でしょ？

これはイイ。
http://www.youtube.com/watch?v=Znmb3BtsGos

これもイイ。
http://www.youtube.com/watch?v=zCSQPnGkt78

>>27,28
なんでモタスポ板に貼るの？

ルノー、新チーム代表にボブ・ベル
ttp://f1-gate.com/renault/f1_4934.html

うちのライコはマクに出戻りかな？(・∀・)ポチやるくらいなら

WRCに行ってほしい

>>30
こいつが証人Xか？

ちちぴけでね

　一昨年の産業スパイ事件ではマクラーレン・チームに１億ドル（当時で
約１１５億円）もの罰金が科されたが、より悪質と思われる今回は罰金に
言及していない。ルノーやトヨタが、ホンダやＢＭＷに続いて撤退するのでは…
といううわさは根強い。ここで厳罰がルノー撤退の呼び水となれば、
ルノーからエンジン供給を受けているチームにも計り知れないダメージとなる。
より以上の混乱は避けたいという政治的判断が働いたとみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090923-00000017-san-moto

フェラーリ、マッサの2010年チームメイトを間もなく決定
ルカ・ディ・モンテツェモロは23日、フェリペ・マッサの2010年のチームメイトがまだ決まっていないことを初めて認めた。

フェラーリのモンテツェモロ会長はフィレンツェで、マッサと事故による彼の頭部負傷について
「マッサが大丈夫であれば、彼にはチャンスを与えられる資格があるので残留させる」と述べた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51567506.html

各ドライバーがすでに何基エンジンを使ったかの記事を見たが
ベッテルを除いてみんな似たり寄ったりなんだな。
殆どが7基使用済みでレッドブルから文句言われてるルノー本家なんかは
まだ6基しか使っていない。

ベッテルの乗り方と空力ｵﾀのニューウェイの車体設計が
ルノーエンジンに負担かけているんでね？

F1がスポーツじゃなくて助かったな、アロンソ
下手すりゃ今頃ぷー太郎だった

>>36
排熱に問題あるんでしょ

アロンソフェラ移籍、ライコ枕移籍発表
↓
来年スパがカレンダーから抜ける
↓
ライコ「やーめた」
↓
空いた枕のシートにピケが…！

>>36
何基目かも大事だが使ったエンジンがまだ使えるものかどうかも大事。
レッドブルは中古エンジンで再使用可能なのが少ないのが問題。

「チンがポール」

今トヨタに必要なのはピケのように確実かつ的確にクラッシュして
SCを出せるドライバー。（ただしトヨタの場合は永久追放＋罰金刑）

7コーナー手前が舗装し直しか
火花は期待出来ないけど、ドライバーアザだらけよりはマジか

スパへ行った事あるけど、騒音問題？信じられないなぁ〜
スゴい山中だし村人たちもオフィシャルなんだが…

>>17
糞顔文字まだ生きてやがったのか
早く死んでくれよ
いいな、今日中に死ぬんだぞ
わかったな？

もう来シーズンは誰がどこにのるのか混乱してきたわ

>>44
そういうのに文句いうやつって
たいがい後から引っ越してきたやつじゃない？
イタリアでもあったよな

>>36
あれ、例えばスパで6基目使い始めたドライバーは、モンツァで7基目使ってシンガポールは6基目の2戦目、とかいうパターンもあると思うが。
モンツァとかだと少しでもパワー欲しいだろうから

>>42
つるーりが動くシケインとして昔は頑張ってたけど前を走る奴がいなかったからね

>>48
スパとモンツァはどっちもエンジンの要求が高いから、フレッシュエンヅンが欲しいかもね。

シンガポールでは今年もトゥルーリトレインが見れそうだね

みんな水面下でチームと駆け引きしてるんだろうけど
カズキだけはGT500のチームとしてそうだなぁ

>>18
嘘ついてるのはペケな気がするな
こういうのってある意味早いもの勝ちで先に言った方が本当っぽく聞こえるので
それを利用してる感じ
更に供述書が流出したのもペケ陣営が自分たちに有利になるように意図的に流
した気がする

カズキって他のカテゴリで活躍したの？
何に乗っても速そうに見えないから不思議

まだ琢磨のほうが応援する気になったなぁ、ほんとカズキには何も無い

トヨタの育成プログラムの中で日本人ではカズキが一番優秀だったんだよ

>>55
カジキからは勝ちたいって気持ちが感じられない
琢磨からは感じたんだが

カズキの弟よりはカズキは速いし才能もある

>>56
じゃ、トヨタが問題なんだな

>>56
クビサとマッサの育毛プログラムのが上手くいきそうで嫌だw

カムイもなんかぱっとしないしGP2もう一年やるのかな？
在日は応援する気にならないしA1GPのあれ見てからさらにする気がなくなった

>>53
リーク元が誰なのかは気になる

カムイはどうなのかね
GP2ではカズキよりマシに見えたんだけど

>>63
それはねーよｗｗｗｗｗｗ

>>57
琢磨も勝ちたい気持ちはなかっただろ
もし本当に勝ちたい気持ちがあったなら学習してるはず

>>65
琢磨…気持ちが空回り
カジキ…それすらない

俺はこんな印象だ

カムイはGP2アジアシリーズだけだったな

カズキ、GP2で1年目にしてはよくやったけどね。優勝こそなかったけど。

>>62
FIAが徹底的に調べるって言った割りにはその後スルーされてるよね
ピケ側だって分かったけどブリを追い出せそうなのにマイナスになるから
伏せてたりしてｗ

カズキって去年と今年でまともにバトルして勝った事あるっけ？
明らかに遅いマシン追い抜いてるぐらいしか記憶にない

>>70
デビュー戦でクルーとガチで勝負して勝ってたな

琢磨はレーサーだった。
カズキはマグロだった。

カズキはいままでで1番人気無いんじゃないかと思う
井出は空港の展示マシン（？）で可哀想でちょっと応援したし
タカチホはネタ的日本人としてなんか楽しかった。
カズキには何も残ってないし、GTで走っても
何の印象も残らないドライバーだろうね。

モンツァでヤルノとやり合って勝ったじゃないか！！

>>7
おまえの家の隣に古い鍛造工場が有って全然防音対策もしてくれなければ訴えないか？

あれだ
開幕戦のクビサとベッテルみたいな意地でも抜かせねえみたいな根性っつーか
そういう闘志が欲しいんだよね、カズキには

人気はないかもわからんね。カジキ。
個人的には中野が一番受け入れがたかったが。

>>76
速ければ根性なくてもある程度見れるが・・・

もし一貴にアレジの血が入っていたら…

>>77
受け入れがたいっつーか、琢磨なんぞもそうだが、「アイツはダメ」って思われるのは
それはそれで意識されてるってことだ罠

カズキの場合、そういう感情すら湧かないもん。

>>76
あれは明らかにペースが良いクビサにベッテルが焦ってクラッシュしただけじゃ・・・
ベッテルだから穏便に済んだけどカズキがやっても叩かれるだけ
現にモンツァで似たようなことしてツルーリと一緒に叩かれてたじゃん

>>80
俺はカジキ応援してるんよ。モナコとかみても、決してテクのないドライバーではないと思う。
最近は予選・決勝で結果が出ず、まただめか・・・と思うのがちょっと快感になってきているｗ

なめくじナックとはよく言ったもんだ

中野しんちいぃぃぃぃ

韓国GP下手したら鈴鹿よりも安く行けそうなんだけど
全く行きたく無いのが不思議。

>>76
あれはただの無謀だろ、単純に馬鹿、やったらどうせ批判するんだろ

ハンガリーでバトンをブロックしようとしたラインすら取らなかったからな。

韓国GP、ほんとに実現するのかねえ。。
FIAは韓国と揉めてたよね、WRCのヒュンダイ夜逃げと違約金の未払い問題で。
正直、鈴鹿の尻を叩くための偽カードでしかないと思ってたんだけど。

また一貴か

一貴はちゃんと走って帰ってくるし、決してズルズル順位を下げるドライバーでもない。
並のドライバー程度の力はある。

佐藤は常時プッシュだからか、よくスピンアウトしてたの考えると佐藤よりはましかな。

＞決してズルズル順位を下げるドライバーでもない。

毎レースズルズル下がってるような気がするんだが

時代の違いが大きいとはいえ、
佐藤の完走率ってけっこう優秀ではあったよ。
一貴の完走率はさらに高いかも知れないけど、
どうも「フロントウイングを無くして帰ってくる」って印象が強すぎるなあ・・
それに、勝負にまったく絡んでないところも・・

スパの営業許可取り消し！
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090924075947.shtml

どうなる事やら・・・

年間の開催数が多いってお前ら言ってたジャン、それで減るんだから喜べよ

最近なんだかんだでF1荒れてるな。

スパはモナコ並みに優遇してほしいなー。

バーニーが買えば円満解決

きちんと帰ってくるけど、マシンの完走率が異様に高いしな。
チームメイトのニコは　に続いて歴代連続完走記録2位になってるわけだし。

>>53
ピケ自身が計画したとか書かれているのに有利になるの?

訴追されないけど、とどめだろ。

韓国なんかいいからスパは永久にやれよ

騒音問題っつっても、レースするのなんて昼間だけでしょ？
24時間耐久も年に一度だけじゃん

>>76
抜かせない意地というとスーパーアグリラストレースで琢磨が見せた
フロントノーズ潰れた状態ながらも何周にも渡ってクルサードを抜かせなかったような意地の走りってのかな。
確かに今年のカズキはあっさり抜かれてる印象はあるけど・・・・

中嶋なんて来期F1にいるわけない。

>>93
他に要らないサーキットがあるだろｗ

>>101
琢磨はどのポジションを走ってても、レースはしてたよなあ・・
アグリ1年目のボロボロマシンで強引にトロロッソを抜いた時は正直ひっくり返った。
一貴は去年のシンガポールは印象的だったけど、
ほとんどのGPでは観ていて「レースをしてる」って気がしないかなあ。

>>92
>失効期間は2026年までで、
は？

これは世界中のモタスポファンが黙ってないだろう

本当に評価された日本人は右京だけだな、チャンピオンチームからオファーされたし
琢磨も中嶋もホンダ、トヨタメーカーの後押しで乗れただけ
琢磨もホンダ撤退とともにシートがなくなったし中嶋と変らない

少し前にヨーロッパの利権を守ろうとしてた人たちが、歴史的意義のあるトラックを
残そうって案を出してたが、ヨーロッパに限らず動いて欲しいな。

シルバーストーン、モンツァ、モナコ、スパ、バルセロナ、スズカ、モントリオール
あたりはシードで残していただきたい(｀･ω･´)

youtubeに「SUZUKA　HISTORY」って動画があったけどなくなっちゃったんだね
佐藤準のA LatchkeyをBGMにして87ー06の日本GPの歴史を振り返るやつ
結構好きだったんだけどなあ・・・

>>106

でも、その右京にしても94年しか入賞して無いわけだが。
いいところ走っててミスする癖は琢磨そっくりだけど、なぜか忘れてる人が多い。

>>106
右京さんと琢磨は評価されたと思う。
右京さんのベネトンオファーも、鰤の思惑は実力だけじゃなく
JTマネー目当てでもあった訳だし。
日本人であることの厳しさに苦しんだ二人だけど
最も成功に近付けた二人だとは思ってる。

正直今年のかじきにはがっかりだ。

ウィリアムズ、2010年のニコ・ヒュルケンベルグの起用を今週末に発表
ttp://f1-gate.com/williams/f1_4935.html

これは既出か？

正直今年のかじきにはがっかりだ。

さっさとカムイとかずきは日本に戻ってこい

こうなったら来年のウィリラインナップはニコ・ヒュルケンベルグとソチェックの○2チャンプコンビだな

ありえねえｗ

現在の日本のペット事情です。
残酷な場面が多いですが目をそらさず見てください。
そして今一度動物について考えてください。
動物愛語法が改正されるように嘆願書を送って下さい。↓

http://www.nolove-noearth.com/sign.html

殺処分ゼロになるように・・・。

１日目
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1290174442&owner_id=7497011
２日目
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1291076582&owner_id=7497011
３日目
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1291975694&owner_id=7497011

みなさん、フジテレビに絶賛のご意見を送って下さい
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/livenews/

今週発表ってことは、カジキ下手したら日本GPがF1ラストランになるかもしれんな
あのチーム、ブラジルで新人乗せるの好きだし

>>115
F2チャンピオンは遅いからF1にはこれない
GP2崩れのドライバーなんだよ

＞＞GP2崩れのドライバーなんだよ
カズキの事かw

今にして思うと中嶋の頂点はデビューレースだったと思う。
多くの人がこれを出発点のボトムと考えてどんどんレベルアップするものと期待して
しまったのが間違いもとだった。
しかし中嶋より使えそうな日本人ドライバーは誰もいないのでもう１０年ぐらいは諦め
るしかないな。

なんでウィリアムズはルノーエンジンを検討してるの？
レッドブルが悲惨なことになったのに。

>>121
カズキ乗せたくないからｗ

本当にそうだろうな

今回のＧＰで一番の話題は中嶋一貴22才（中嶋悟の長男）がウイリアムのテストドライバーで参加し
かつ、金曜日のフリー走行１回目に登場したことである。で、その結果がなんと６位というから驚き。天候は雨だったのだが
「雨の中嶋」と呼ばれた親父譲りのデビューに各方面で絶賛されたようだ。
往年のチャンピョン・ジャッキー・スチュワート曰く「やっと、日本にもホンモノの才能のあるドライバーが出てきた」と発言したとか。
本戦には出場出来ないが次回マレーシアＧＰでもフリー走行に出場するようだ。今度はドライで走りを見てみたい。

ジャッキー・スチュワートに絶賛された一貴

でも金のないウィリアムズにはトヨタエンジンがぴったりだと思うけどね。

>>121
ノスタルジー

トヨタエンジンがそれほどじゃない割にお荷物が付いてくるのが嫌なんじゃね？　それにレッドブルでは
ひどいことになってるけど、ルノー自体はまだ6機ずつしか使ってない。となるとニューウィー先生の
Sっ気デザインと関連性があると見れないこともない。

全体的な疑問はもう来年の契約もしてて違約金が発生するのにルノーに代えた方が安く済むのかって
ことだね。トヨタにプレッシャーかけてるのかも

>>125
ポイント拾ってこないと金がですね

>>121
>>122の内容に補足するとメルセデスは断られた。フェラーリはウィリアムズ・フェラーリ・・・なんか
名前が間違ってる気がする。コスワースは２００００ｒｐｍのチートが使えればいいけどまだ未定。
消去法だとルノーしかない。

>>121
本当はメルセデスが欲しいけど
供給先が4チームまでと決まってるから仕方なく。

>>125
カスタマー・エンジン契約の標準料金500万ユーロの代わりに
レッドブルのマシンはフロント部分にメルセデス-ベンツのロゴを掲載するかもしれない
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51560534.html
　2010年：
チームあたり1シーズンのエンジン料金500万ユーロ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51474137.html

2010年からカスタマーエンジンの1シーズンのエンジン料金は500万ユーロ（6.5億円）
とFOTAが決定してる

カジキの株が上がった話も一時的なもんか

>>130
ウィリアムズはカジキを乗せる代わりにトヨタエンジンを無償でもらってるんじゃないの？

ウィリ製KERSとの相性の問題が大きいんでないの？＞エンジン載せ替え
カジキ乗せたくないなら別に正規の値段払ってトヨタエンジンでもいいわけで。

中嶋一貴 「シートを失うかもしれない」
ttp://f1-gate.com/nakajima/f1_4936.html

まあ悔いの残らんようがんがれ

やっぱり俺がマネジメントしてやんないとダメだな、カジキw

相性って、あの機械式のＫＥＲＳに相性があるのとでも？ｗ

>>135
フラビオさんやめて下さいｗ

オーナーから見たらカジキ＞＞＞＞＞＞＞右京。

あと右京は正式にオファー受けてないよ。
受けたのは亜久里のほう。契約書まで出来てる。

>>138
右京さんは、鰤の誘いにピンときてJTに相談。
で、JTに多大な迷惑をかけてしまうことを知り辞退、って流れだっけ。
ただ、鰤に呼ばれたら仮（？）契約書はできてたはず。
「今すぐここにサインしろ。そうしたらお前はチャンピオンチームの一員だ」って言われてるし。

クルサードがブレーキテストしかけてくるかもしれない

トヨタはKERS載せる余裕がないけどルノーやベンツは実証済みだからじゃない？
あとトヨタはKERS等差に非協力的なんじゃない？

まあ、シンガポールと鈴鹿でカジキがどんなレースを見せてくれるかだよね。
不甲斐ないレース内容だったら、鈴鹿を最後にカジキの契約終了の可能性もありうるんかな。
容赦ない鬼のウイリアムズチームが復活か。

カジキはポイント取れたはずの2レースをトラブルで落としてるのは気の毒だな

>>138
え、契約書貰ってたって言ってたぞ

カジキに琢磨のｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟ能力があればな、予選の問題も構わんのに

どこの国でも自国のドライバーがいないとF1の熱が冷めるのが
あたりまえ。最近のフランスにしてもそう。

でもカズキじゃなくても全然かまわない。

ヒュルンケンベルグ
2010年度ウィリアムズレースドライバーとして、
契約を結んだことを発表。　
正式な発表は今後行われとのことF1 Live com

ヒュルはGP2チャンピオンだからピケorコバみたいにはならない
ブルーノセナの話題はバリチェロにかき消されたな

ニコヒュルin
オ恥じキout

当然の帰結。
疑問を挟む余地もない。
全会一致。

ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞて前回F1ﾃｽﾄで載った時はとてもF1でやれるタイム刻めなかったと記憶してるが
成長してんのか、ぬるいｼｰｽﾞﾝのGP2ﾁｬﾝﾌﾟ言われてるし期待してないな、彼が載るならウイリのもう一人はナンバーワン待遇する価値のあるやつ探してるだろう

ウィリはルノーエンジン確定か

ニコ→ヒュルはいいとして一貴→？

ニック・・・・かな

中嶋一貴　高評価
http://www.youtube.com/watch?v=856lGwFPBkU

1年以上前だぞ

カジキアンチはたっくんヲタが大半だよな。
いつの間にかカジキ＜琢磨みたいなことを言い出す

しかしそこそこの評価を受けた翌年、思いっきり評判ガタ落ちになる
日本人ドライバーって多い気がする。なんでキャリア通して一定以上の走りが出来る奴が出ないのか…

ちょｗアンビリーバボーにクビサｗ

>>158
クビサのクラッシュでも出たのか？

>>157

ナカジキなんて一度たりとも評価なんて受けてないお
夢物語でも見てるんかの？
全部リップサービス、最初から最後までお客さん＝お荷物ですだよ
オヨタの手前、触らず突っつかず腫れ物扱い
まぁ、顔面は腫れ物みたいなもんだけどの

せっかく中嶋父が苦労して恥ずかしい思いして
切り開いた日本人F1ドライバーの道を
閉ざした形にしてしまうんだからとんだ孝行息子ですな

タカチホは特殊だし、野田や服部や利男は未知数だし、
ずっと見てきてるけど今までで一番期待できないレギュラー日本人だったあるよ
お父さんもアタマ痛いだろうねぇ
PIAAナカジマに乗せたら絶対に小暮より遅いだろうしね

>>159
CM前のスポンサーのところで07カナダのクラッシュがちょっと映った
多分後で出るんじゃないか

カナダ人ドライバー・・・？？？？？

クビサきたー！！

カナダ人・・・？

クビサｗｗｗｗ

アンビリーバボーにクビサｗ

マッサも北ｗ

クビサカナダ人じゃねぇｗｗｗ

マッサもキター！！！

マッサァ

フェリペ選手ｗ

カナダ人ドライバークビサ（笑）

まっさん(´；ω；`)
日本GPのって宣伝かよｗ

何度見てもスプリング直撃はゾっとするなあ

まっさああああああああああああああ

チンコネンもキテルｗ

カナダ人のクビサ選手とフェリペ選手と聞いて来ました

カナダでカナダ人ドライバーがクラッシュのほうがインパクトあるしなぁ
だからって嘘付くなよフジテレビ(笑)

一貴は常に前の車に追いついてる。
前の車に追いつけないようなウンコなドライバーじゃないのは確か。

ロズベルグ見ても今年のウィリアムズは抜けないんだなぁ。
予選だよ予選。

それにしてもコツンて良い音してるよなあ

不謹慎だと思うけどあのときの粉砕されたヘルメットをチャリティーで売ったら相当高値付きそう

血みどろのヘルメット買ってもなあ

縁起悪いからそんな高値つくかね。

そういえば一年後の初優勝にはふれないのな
同じカナダなのに

良い方向に考えれば生命を守ってくれたヘルメットだぞ(`・ω・´)

>>184
凄い事実なのになぁ〜ｗ

>>184
特集組んでもいいくらいドラマチックだと思うんだけどね

>>184
母国で初優勝したのにな

>>185
まっさん(・Ａ・)顔変形しとる

鈴鹿が聖地にされてる字幕も酷い

>>178
所詮はウジテレビｗ

ヘルメットよりもフェリペ選手に直撃したバネの方が高値つきそう

ヒット間違いなし！ってか

シンガポールは、予選豪雨らしいね。

カナダ人ドライバーからシートを奪ったドライバーか・・・
はしょりすぎだなw

まるでF1の醍醐味がクラッシュにあるような番宣だったな

昔からそうだろ

95年ポルトガルの右京のクラッシュもすごかったぞ。タイヤに乗り上げてマシンごと舞い上がる感じで。

やっぱり燃えないとな

>>195
うちのおかんなんて、毎年死人が出るんでしょとか言ってる
何十年前の話なんだw

>>199
死にすぎたんだよな。今は安全って言ってもさ・・・

>>200
昔は五体満足で引退できれば幸運といわれた時代ですからね…
今は安全になったとはいえシーズンを棒に振る大怪我があったし。

見逃したー
だれかようつべ たのむ

例年より良いと言われている地上波放送のOPだって
ハミルトンが出る前までの映像はクラッシュばかりだしｗ

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=137931&catID=1102-3715

このベッテルの隣にいるバンドって誰？

中嶋一貴 「シロウト童貞を失うかもしれない」

勝手に失ってろよwwどうでもいいww

>>204
ZZトップじゃね

シンガポール雷雨の可能性かあ、色々と不安

GP2いいなぁ
っていうか下田アナとおぐたんの組み合わせがいい
正直F1より面白いかもしれない

ブラウンのキヤノンロゴ良いな〜
リアウィングにもあればいいのに。

>>208
雨ならレッドブルが優勝するね。

ゼットだぜ〜

>>211
ブラウンは冷え性改善したからわからんね。
普通にＫＥＲＳ勢じゃね？

ブリアトーレは、マネージャーとしてこの先生きのこっていく様です。
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=346482&FS=F1
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78814

クビサカナダ人ドライバーって紹介されたんかw
カナダ人ってビルヌーブ家以外に誰いんだろ

>>213
コバとフィジコのワンツーか
おめｗ

>>214
この先生キノコる！

>>209
＞ っていうか下田アナとおぐたんの組み合わせがいい

F1レジェンズでは最高のコンビであると思う

>>214
先生ってきのこなの？

実はシメジなんだ

先生きのこる

ﾎﾝ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ♪

今風邪ひいてて微熱あるから、あんまり面白い事書けないやｗ

>>214
ブリアトーレがマネージャとして使えなくなるけど新しいマネージャーは探さずに自分で
契約交渉するよということだね。ピンハネもなくなってお得かも。サインする時だけ弁護士
雇って契約内容を確認してもらうぐらいはすると思うけど。

Ｆ１で最後に死んだドライバーって誰だか知ってるか？

>>224
アロンソになる予定

えｗ

>>225ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!

>>224
クラッシュで死んだとかじゃなければ
夏に誰が暗殺されてなかったか？

マッサが死んでればねー

残念だ(´･ω･`)

ブリアトーレに対する処分すげぇｗｗｗ
サーキットに立ち入り禁止、少しでも関わりのあるドライバー、チームのスーパーライセンス更新停止。
飯の種完全に奪われたなｗｗｗ

ゑは交渉の席に奥さん（厳密にいいうと内縁の妻か）連れていくんでしょ
交渉事なら彼女のほうが上手いだろうし

>>213
シンガポールのコースは、直線距離が短いから
KERSの加速は得られないみたいです。↓
ttp://www7.plala.or.jp/f1/f1columns/1/351.html

やば、画像探しながら遊んでたらだんだん熱上がってきたｗ
わけわからん事書いてたらごめんｗ

縁石の高さ、去年より低くなった気がする。
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090924/z1253777405.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090924/z1253776812.jpg
ソーセージみたいなアレも改善されてた。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213246.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213247.jpg
上にくっついてる、青白いおばけみたいなのは何だろう…
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090924/z1253796004.jpg
タコ？イカちゃん？
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213332.jpg
キヤノンがよく目立ってる。なんかいいかも。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213262.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213282.jpg
CASIOのイベントもあったみたい。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213336.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213338.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213340.jpg

なぁ？これからはレベルの低い書き込みはコピペして晒さないか？
２ちゃんのレベル向上にもつながる。俺たちが２ちゃんを変えるんだ

鈴鹿はブラウンGPが不利って、コース特性やタイヤの面から見られてるみたいだけど、有利と言われてるマクラーレンやレッドブルにはかなわないのかな…。

バタネンがボロカスに言われててかわいそう

“あなたは経験がないし、何かを運営したこともない。
どんなに小さな組織の責任を負ったこともなく、それがどういったものかコンセプトもないはずだ。
コ・ドライバーがいたので、自分自身のラリーカーすら自分で走らせていたわけではないだろう”

>>233
そのカシオのイベントは来場者(プレス？)に無料で時計を配るらしい
ソースは川井ちゃん

>>233
先生･･･見事なペヤングアピールです

>>233
キヤノンのロゴ、何か胸が熱くなるな。

>>204
ほんま！！ZZ TOPやんか
ひさしぶり〜

>>233
Virginより目立ってるな

ブラウンに付いてるCanonって現地法人だっけ？
現地法人のおかげで、グループ全体ウハウハだな

ぺヤング先生もウェバーも大変だな。
おとといまで日本でイベントやってたじゃねーか。

このイカちゃん、何種類あるんだろーｗ
ttp://static.f1hirek.hu//w1000/Hkg2781515_1000.jpg
ttp://picture.belga.be/belgapicture/picture/prev/15522912.jpg
ttp://picture.belga.be/belgapicture/picture/prev/15522906.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0213326.jpg

何について調べますか？

リアウイングのCANONが見たい
TMIYAもいいな

なぜかイカ焼きそばが食べたくなってきた

ニコ「1位でフィニッシュした人は不正行為をしていたんだから、実際は僕が勝ったってことだ。
　　　僕たちが抗議していれば優勝ってことになったかもしれないけど、今さら遅すぎる」

まて
あんた
ピケクラッシュの恩恵一番享受しただろ

このごろのデカさ
幾ら出したんだろう・・・

http://www.f1-kindergarten.com/article/09_race/photo.php?id=53&image=1
この写真悪意があるよねｗ

>>248
マジでこんなこと言ったの？
なんか２世ドライバーって脳味噌おかしい奴ばっかりか？

CanonはLGの座をひそかに狙ってる

０８はハミとマッサで最終戦まで盛り上がった
０７はライコ、ハミ、アロンソの三つ巴で最終戦まで盛り上がった
０６はアロンソとミハエルのＷＣ対決で最終戦まで盛り上がった

ここ数年は本当に最終戦までハラハラしながら楽しめたのに
今年はスター不在で華のない本当につまらないＦ１になってしまった
せめて最後はバリチェロがタイトルとれば面白いんだけどな…

ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-sgp/th/0P3K3R40M7K03K0P1ESCG0MYR8G0_450.jpg
ttp://images.amazon.com/images/P/B00005GF8S.09.LZZZZZZZ.jpg

！？

>>254
うまく化けたな

懐かしいね。
ttp://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/2009sing1/image/l_gd5d2102-2
これ可愛い。
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090927_GP_SINGAPOUR/00109014_004_JPG/600.jpg
顔っぽく見えてびっくりしたｗ
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090927_GP_SINGAPOUR/00109014_023_JPG/600.jpg
イカちゃん、全チームについてるわけじゃないみたいなんだけど、どういう基準でつけられたのかな。
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090927_GP_SINGAPOUR/00109014_075_JPG/600.jpg
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090927_GP_SINGAPOUR/00109014_012_JPG/600.jpg
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090927_GP_SINGAPOUR/00109014_013_JPG/600.jpg

>>256
マッサのホースの先っぽｗ

おまえら直リンしまくりだな

>>254
ワラタ

>>254
開発から逃れて今はシンガポールか…

イカの足はあちらのお守りみたいなもんなんかな？

シンガポールではなぜか、“イカ”がマヌケの代名詞として使われていて、シンガポールならではの表現・シングリッシュの代表格「Blur like sotong！」（イカみたいにぼんやりしてる＝間が抜けているという意味）にも、イカ（sotong）が登場します。
　
この表現は、英語（Blur like）とマレー語（sotong）が混在した、シンガポール独特の表現です。
　
どーしてイカがマヌケの代表格になるのか、何人ものシンガポール人に尋ねてみたことがありますが、 「イカってフラフラ泳いでいて、イカにもマヌケな感じだから」、「イカって頭悪そうに見えるじゃない」など、お答えはどれもイマイチ……。

>>257
これですね、分かります。
ttp://www.a5.hu/kepek/F1/2009/14_Szingapuri//090923_elo_4.jpg

>>223
このキヤノンの位置は・・・黄金時代のウィリアムズ以来じゃまいか！！！
マクラーレンに欧州キヤノンとサプライヤーで入ってたことがあったけど、これは良い

実際、ロズベルグが移籍できたら中嶋は残留濃厚だよな？

　　　　有限会社　☆ビチグソファミリー★（代表　ビチグソ母）

　　　　　従業員　ンダヲタビチグソ汚物マン　1名

職種　自宅警備員、並びに2ちゃんねるでの工作活動

　　365日24時間　ビチグソ家の自宅を警備しながら
　　2ちゃんねるでホンダ擁護とトヨタ中傷と自己紹介
　　を書き込む。
時
　　自宅警備は365日24時間（休憩なし）

　　2ちゃんねるでの工作活動と自己紹介
　　基本　8時〜22時（休憩有り、残業有り）

地　埼玉県草加市　ビチグソ家

給＆待　うまい棒3本　賞年2回　うまい棒5本！

持　パソコン2回線　携帯複数

資格　引篭もり　童貞　精神病

>>265
どうせポイントがとれないって解ってる奴よりは、他のドライバー探すと思うぞ
ウィリアムズがなんとしてもトヨタエンジン切りたがってるのと、中島が無関係とは思えない

>>266

>>262
俺は何でアレの臭いをイカ臭いというのかが知りたい

ﾌﾗﾝｸじいさんはなんでうちじゃねぇんだクソが>ｷﾔﾉﾝ
て感じだな、カジキに日本のｽﾎﾟﾝｻｰがつかんて怒ってたから
まあカジキの問題でつかないんじゃないけどな、F1よりﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂに熱心みたいで

来年からエンジンの値段が下がるし（トヨタとどういう契約をしてるかは知らないけど）、
中嶋を乗せて失ったポイントと、賞金やコンストラクターズランキングで得られる
TV放映権分配金を天秤にかけたかもしれんな
>>270
キヤノンとウィリアムズって分かれる際にゴタゴタがあったような

>>223
思ってたよりずっといいな
シンガポール限定なのがもったいないぐらいのベストマッチだ

トヨタｴﾝｼﾞﾝだと毎ｼｰｽﾞﾝ終盤での馬力調整組みに入るからもあるだろな

>>271
ロスマンズと契約したときにモメたんだっけ？

スパが一番面白いのに消えるんだ…
近隣住民全部死ねよ

>>275
いや寧ろ赤字出てる方が・・・

>>262
ルノーとBMWはなんとなく分かるけど、マクラーレンはなんだろう？
今更ライゲートって事もないだろうし…

つまり、シンガポールでは>>277みたいな頭悪そうで間抜けな奴をイカと表現するのか・・・

シンガポールではイカしてると言うと
逆の意味になるのか。

濃霧と雨ってどっちがマシなんだろうか
夜間だから照明ぼやけて霧の方が危ないかな？

>>275
大丈夫。
レースがなくなったら、急に周辺がさびれ始めて
やっぱり必要となるにちがいないから

>>279
審議中 AA略

http://market-uploader.com/neo/src/1253713746494.gif

謎の下痢ピーｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━ !!
またブラジル人かｗｗｗ

ルーカス・ディ・グラッシ、体調不良のグロージャンに備えて待機
ttp://f1-gate.com/digrassi/f1_4942.html

>>280
おととしの富士を見ても一目瞭然。
霧の方がこわい。
ウォータースクリーンはまだ逃げ場があるからね。

>>284
むしろディ・グラッシがピケ子の代わりでもおかしくなかった
グロージャンは予想通りミス多かったし

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
でぃぐらしのなくときに

ああ、あのスレの奴かｗ

なくころにだね
ちょっとはずい

エネファームの新CMで琢磨が風呂に入ってるが…(´・ω・`)職探せよ

>>290
それが職だろ

無職なのにCMのオファーが来るってある意味すごいな

イカの目は人間の目より優れてるから馬鹿にできない

>>286　
シーズン開幕から乗せてあげたかったね
去年もピケの代わりに乗っててもおかしくなかったぐらいだし

なんか、グリッドがどんどん「よく知らない人」たちで埋まっていくような。
GP2とかでちょいとは知ってても不思議とわくわく感がないと言うか、
ベッテルに続く「スーパードライバーの原石」が転がっていないような。

さらに来年のグリッドは、もっと地味〜な雰囲気になるわけだよなあ。

ベッテルも他とたいして変わらないだろ、なにが原石だ

ベッテルは予選でミスしてグリッド落として決勝でミスしてリタイアして…

目に見えるミスは一番多い

成功した原石なら断然富士子だろ？
赤馬を駆るレースウィーク中の彼の心はダイヤモンドのように輝いている！！

ベッテルはまだこれからが伸びる時期だぞ。

>>295
グロージャンってユーロF3の頃からF1行き確実で有名だったじゃん。
ワクワク感は無かったが。

原石のままフェラーリに乗ってんでんで〜！！

>>298
何年磨かれないまま来たんだよｗ
フィジコまで行って「原石」なら、F1ドライバーのほとんどが「ただの石」になっちゃうじゃん・・
ハイドフェルドなんてもう、さざれ石・・

ブエミなんかは、磨く価値はあるんでしょうか・・？
シーズン序盤を終えてから、ほとんど話題になったことすらないや・・

すぽるとに塩原が出てたけど、いつ釈放されたんだよ？

>>297
ハミ珍のほうが目立ったの多くないか？

>>301
> ハイドフェルドなんてもう、さざれ石・・

に、コケがむしてますね。顔中w

>>304
目立つ場面でやるだけでミス自体は少ない
そもそもリタイアが極端に少ないね
自身のミスによる単独クラッシュも前回が始めてじゃね？

GP2出身のドラよりマンセルにF1に戻ってきて欲しいよ。
マンセルが戻るって言ったらプロストやパトレーゼ辺りが｢じゃあ俺も｣なんて言い出して、
芋づる状に引退復帰してって。
ピケまでもが｢じゃあ俺も｣って言い出したら皆一斉に｢どうぞどうぞ｣って復帰とりやめちゃって・・・あれ？

>>306
はあ？モナコの予選でやってただろ　派手に

パトレーゼは自分の出走記録が破られそうになったら
バーニーに頼んでシートを用意してもらうとか言ってたな。

>>306 去年のｶﾅﾀﾞは?
今年のﾄﾞｲﾂでは自らﾘﾀｲｱしようとしてなかったっけ

ニックは既に転がって転がって
ツルツルピカピカの原石だよ！

>>308
あ、決勝の話な

>>310
ライコに追突ね
あれドライビングミスじゃなくて馬鹿だから起きたやつだからちょっと特殊かな
ドイツはゑに接触されてマシンバランスおかしくなったからじゃん

＞ドイツはゑに接触されてマシンバランスおかしくなったからじゃん
違う　エンジン温存を主張したんだ
エンジニアに「おまえが決めることじゃない」と言われてたけどｗ

>>292
まだ若いといえば若いし、ジ○ニーズの爺さんたちと比べてかなり安上がりで済むんじゃね？ｗ

>>313
あれの２戦後に優勝するとは思いませんでした

>>313
ポジションダウンしただけじゃなくマシンバランスがおかしくなったから提案したんだけどな
それに対してエンジニアは「今同じ事を考えてた。引き続き検討するのでとりあえず続けてくれ」と返してたな
ひとつ前のレースでドーナツやってエンジニアにエンジン労われと怒られたばかりだし次のレースでは勝ったしいいんじゃね
そんな事まで悪意を持って受け取るのが不思議だね
別に相方をクラッシュさせて勝ったわけでもないのにさｗ

>>315
大幅アップグレードでコースにばっちりあったスペシャルマシンなんだから全く疑問はないｗ
枕は大金掛けてよく頑張ったｗｗｗ
>>316
＞ポジションダウンしただけじゃなくマシンバランスがおかしくなったから提案したんだけどな

いいわけに決まってんだろｗ
嘘つきの思考パターンぐらいいい加減気づけよｗ
眉に追突したときも、ライコに追突したときも、ニックに追突したときも、鶴間違えてポジション譲ったときも、
イタリアでクラッシュしたときも、全部嘘ついたり他のせいにしてるんだからｗｗ

つまりコバは疑問だらけと

>>318
コバのマシンは当時ほとんどアップデートされてない
コバにしては一応頑張ったレース

>>313
自爆しておいて、意味無いからやめようよ〜〜だもんな

どうでもいいが>>295の文章がなんか気持ち悪い

ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/fr/f_index.htm

ＩＮＧ即時撤退てマジ？
今日からロゴ全て外すのか？

上から白いシール貼るんじゃね

ニックの髭→苔

ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>323　AUTOSPORT記事から抜粋
the decision will result in the ING logos being removed from the cars and other team areas.
However she stated that ING's commitment to trackside advertising would remain until the end of the year.
コース上には残しますけれどむモーターホーム等
ルノー側の設けた広告スペースのロゴは片っ端から引っぺがしますわよ
って感じか。ユニフォームのロゴも同様か？真っ白チームその２だな

>>295
来年上がって来るもう一人のニコはかなり評価高いよ
もう一人のシューマッハの後継者候補と言われてる

>>323
>>326
鈴鹿はひと口1万ぐらいで名前をアロンソのマシンに乗せられるかなｗｋｔｋ？

ルノー終了?

来年はニコニココンビだったらいいなと思っている俺はウィリアムズファン
ニケが残留してくれればうれしいが彼が上位の車に乗ってどこまで行くか見たい気持ちもあるね

これでアロンソ優勝とかしちゃうとすげー複雑な空気になりそうだなww
まぁ無難に下位に沈んでくれ。クラッシュ終了も可w

CANONは結構デカイロゴを一等地に「入れてきたね
バージンはなんだかショボイステッカーでセコイ奴らだと思ったけど
ブラウンががっぽりふっかけてるんだろうな

ルノー終了のお知らせｗ

INGのスポンサー契約はFIAの規約やレギュレーション厳守が条件
=仮にFOTAの新シリーズができてそっちに行ってたら、
スポンサー契約即打ち切りという解釈もできるわけか。
他のチームのスポンサー契約も同じようなものだろうから、
ウィリアムズやインドが新シリーズに慎重になってたのは当然だね。

>>328
それなんてコロー（ry

案の定、ルノー終了へのマジックが点灯したわけか
来年タイトルスポンサーつくんかね？

>>329
そこでHondaですよ

フライアウェー戦だからマシンのカラーも変えられんしなorz　リアウイングはルノーにして欲しいけど

ピケのF1復帰のわずかな希望も、これで絶たれたわけか

この勢いだとブラウンGP並のさびしいペンティングになりそうだなｗ

インディスレにピケ子の名前がチラホラと・・・

>the Singapore-specification R29 cars no longer featured the company's logos on the monocoque sides.
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=346494&FS=F1
いや、ブラウンGPより酷いかｗ

ルノーがスーパーアグリみたいになったな・・・

で、INGロゴはマシンからはがすのかな？
スポンサー料は打ち切りだろうけど

このカラーリングからINGとMutua Madrilenaがなくなるのか。やけくそになって地球号やったらいいｗ
http://www.ing-renaultf1.com/en/_2009/team/index.php#/team/partenaires/partenaires_rf1/partenaires_home/

お。グロジャンの代わりに
ディ・グラッシが出る可能性があるのか。
これは楽しみ。

グロジャンが文字通りグロッキーになっちゃったみたいだね。

日本GPは空いたスペースに平仮名で「るの〜」って入れたらどうだろ。「たいれる」みたいにｗ

今日のFP1、注目・・ルノーだけ表示してあと真白なのか。
違和感ありまくりｏｒｚ

で、ディバルとペトロフは？

今年のルノーもINGありきのカラーリングだよな、残り数戦寂しい事になるなあ…。

スポンサーがいなければレース続けられないだろ　ルノー撤退決定だな
ピケ爆弾　F1潰す気か

FIAからの制裁よりもINGからの制裁のほうが厳しいな

>>352
つってもスポンサーからの予算に関してはもう執行されてんじゃないのかな。
今後打ち切り後数戦分の返還を求められたりはするかもしれんけど。
どっちにしても両者今季で契約終了のスポンサーだしな。

とはいえ元々厳しかった所が同じ理由で今後離脱しないとも限らんけど、来季厳しいな。

昨日の写真を見ると、Mutua Madrilenaが消えたモノコックの脇は
RENAULTの文字を大きくして対応したみたいだね。

>>355
日本じゃついでにING消えたトコにINFINITYかNISSANって貼ればいいのに

つ事は・・鰤自身への損害賠償請求の可能性もありってわけか・・
えらい事態に発展しそうな。自業自得だけどｗ

>>357
ルノーから鰤・シモンズへの損害賠償は有り得そうだなあ…
ただ何年で決着つくか分らん気もするけど。

モズレーに楯突いた罰

>>358
長引きそう。んでもし訴訟が起きて鰤敗訴になったら（高確率？）
高いだろうねぇ賠償額。でも金もってるからｗ

>>356
カラーリングとイメージからして
ポンデライオン率いるダスキングループだな

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org180442.jpg
もうルノーは裸どうぜんだなw

>>312
一昨年中国でのピットで単独コースオフ。
ヨーロッパでのクレーン復帰

>>319
お前この前暴れてたコバヲタだろｗ

>>362
ワロタｗｗｗ


って言われるとでも思ったの？

アロンソ移籍発表はまだか?

>>366
チームピケの２ｎｄドライバー？

アロンソはヘルメットのINGロゴとか消すのかね
もうサンタンデルのロゴでも入れればいいのにｗ

スーパーアグリ・ニッサンも現実味をおびてきたかw

ルノーはもともと白と黄色のカラーリングでしょ。
INGのオレンジが若干黄色くなるだけじゃないの。

Canonの文字が歪んで見える。
サイドポンツーンの傾斜に合わせた方が良さそう。

ウィリの来期エンジンにとアテにしてたのってルノーだよね
どーなんのさ

>>372
規模縮小で昔みたいにエンジンサプライヤーとして残ったりして。

鈴鹿ではING関係者がホスピタリティエリアにいるんだろうか？
もうチケット配ってるだろうし・・・・。

昔その辺の仕事してたから分かるんだけど
関係者てんてこ舞いかなぁ

カラーリングはこれでいいじゃん
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/Renault_RS10_1979.jpg

elfとtotalに変えてっと

>>372
それよりレッドブルがどのエンジン使うのか。

>>375
2,3年前にイベントでそのカラーリングの奴が出てきたけど
阪神タイガース優勝記念スペシャルみたいで格好悪かった

ルノー社史からINGスポンサー時代の写真は消えるのか?

>>377
http://yuttari-taka1st.up.seesaa.net/image/Renault30.jpg
これだな。確かにタイガースっぽくはあるw

>>376
レッドブルはフェラエンジンでしょう？駄目ならコスワースでもトヨタでも
間に合わせるだろうしね。

>>380
RBがフェラーリ使うかな?一応ザウバーがフェラーリエンジンで決定らしいけど。
レッドブルがメルセデス欲しがるって事はないのかな。

>>379
一瞬ジョーダン・ホンダかと思った

>>379
おお、これこれ
ブリヂストン履いてるから2007年か

ルノーにロゴ貼っても会社イメージが悪化するだけだからもうやめるというわけだな。
だったら日本ＧＰでは阪神タイガースがスポンサーになってもよさそうだな。もともと
イメージ悪いから気にすることないし配色も似てるし。しかし出せるスポンサーフィー
は１０００万円ぐらいかな。

誰も今シーズンのタイトルに触れない件ｗ

バリケロ頑張れ！！！

>>376
たぶんメルセデス。

>>380
フェラーリは熱量他の問題でニューウェイ先生が見切り付けてるから可能性は低そう。

>>376
来期はほぼメルセデスで確定だろ

レッドブルのエンジン供給はマクが反対してるでしょ

>>388
メルセデスに対するマクラーレンの影響力って今どんなもんなんだろ?
下手すりゃ来季ブラウンがシルバーアローだよな？

マクラーレンとメルセデスは2011年まで独占契約結んでいるからマクラーレン
が承知しないとメルセデスは他チームに供給出来ないんでしょう？
レッドブルに対してはメルセデスが反対したからマテシッツはフェラ、
ルノーを選択肢にしてるってのが現状だったと思うけど。

しかし、どこからもほしがられないトヨタエンジンは・・・・

メルセデスエンジンの供給には、枕・フォース・ブラウンの承認が必要
フォースとブラウンは反対しないと思うけど、枕が反対しているから…

>>391
頑張って欲しくはあるんだけどなあ…、来季大丈夫かね。

てかグラ特やらＦ速の鈴鹿特集見てるとショップ関連からホンダ関連が無くなってただでさえ寂しげなのに
トヨタまで無くなったらと思うと…。現地でアレコレ見る楽しみも半減だ罠。

コスワースよりはトヨタが良いと思うから、新規参入チームに供給はありえる鴨ねｗ
USF1がそうなるかと噂が出たが、コスワースエンジンらしいけど

トヨタのエンジン載せるともれなくカズキが付いてくるからな

>>386
ニューウェイは究極の空力ｵﾀだからなｗ
昔は空力最優先で塗料やステッカーの厚さ、
ドライバーのヘルメット形状まで注文つけてたｗ
一説にはジャッドEV（バンク角が狭い）エンジンの
開発にも注文をつけたとか？

ルノーエンジンで信頼性が今イチ（ルノー本家は無問題）だから
メルセデスエンジンの廃熱や振動、機器類などが
どの位影響するかが見物だな。

>>396
ジャッドEVって事はレイトン時代?サス弄ろうとしたスタッフがタイトなレイアウトの排気管に手当てて火傷したとか。

>>397
そうｗ
レイトン時代。
カペリやグージェルミンがコクピットが狭いと
ボヤいてた頃だよｗ

>>385
バトンでほぼ決まったみたいなもんだし。

今年のタイトル争いは96年のヒル、ビルヌーブ対決みたいなものか。

>>385
バトンだろ、どうせ
それに前半グダグダだった罵詈なんて王者に相応しくない、所詮セカンド

>>398
タイトだったもんなあ。ウィリアムズ時代のドライブシャフト内蔵型アッパーアームとか
空力優先の突っ込み方が半端じゃなかったもんな。一番変わり種だった
今年のRB5が結実してくれたのは非常に嬉しい。

来年レッドブルがメルセデスエンジンになるとガラスのメルセデスの再来ありうる？


各プライベーターにとってトヨタエンジンは最後の保険でしょ
よっぽどスケジュール的に直前に依頼しない限り供給してもらえるだろうし

INGとしては来年撤退する予定だったわけだし、むしろ都合がよかったのかもな

>>401
俺もバトンよりはバリのほうがまだ良い

ルノーは鈴鹿ではあいたスペースに日産のロゴでも貼ればいいかも

右京の予想によれば、日本GPの優勝はトヨタ、ということらしい。

>>407
爆笑日本グランプリですね

一番優勝回数の多い奴がチャンピオンになるのが自然だ

>>409
バーニー乙

バトンよりバリチェロ
バリチェロよりレッドブルのどちらかにチャンピオンになって欲しかった

けどもうレッドブルは無理っぽいからバリチェロを応援する

>>411
タラレバなんで詮無い話だけど、デュアルディフューザーが合法化されてなければ
また流れは変わったんだろうなあ…。

メルセデスエンジンは800馬力近いらしいけど
フェラーリやルノー､トヨタ､BMWは何馬力なんだろうか？

バリチェロは世界最強最高のセカンドドライバーだろ
チャンピオンになる器じゃないよ
なったとしても認められないし誰からも祝福されない

ＩＮＧ即撤退なら、残り４戦、ほぼ自費で走るの？
ある意味、今年出走停止の方が、金銭的に楽だったんじゃないか？

ルノーはＩＮＧと、もう1社から三行半を叩きつけられたも同然に
スポンサーを失うのだからイメージ的にはさらに悪くなった。

ただでさえ不景気でスポンサーが集まりにくいのに
執行猶予を食らってるチームに自分から売り込む
スポンサーなんていないだろうからルノーが
今期で撤退しても何ら不思議ではないな。

>>415
毎戦ごとに運転資金振りこんでる訳じゃないと思う、年間契約で
資金も契約後に入金してるんじゃないのかね。自転車操業みたいな小規模チームならどうか知らんけど。

>>416
どっちにしてもルノー単独でレース出られる状況じゃないかもね。
ってか元々ルノーは予算的には他に比べれば低かったっけ？

ルノーのスポンサーだった企業って即時撤退、契約解消だけでなく
十中八九違約金なりスポンサーフィー返還を求めてくるんだろうな。
結果的にF1からの撤退になれば新コンコルド協定の違約金も発生するし
二年間の執行猶予期間も全うする事出来ないんじゃない？

ザウバー、フェラーリエンジン積むのか

>417
額が大きいから即時払うとかありえないから。
しかも一括じゃなくて分割。

http://f1-gate.com/brawngp/f1_4944.html

http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=20&I=f1/2009/sin/f1-2009-sin-xp-0021.jpg&FS=F1&SN=1_64.235.98.12:68663&S=F1
現地法人使って、広告効果のテストとは電通あたり使うより賢いアイデアだね。

さすがニック・フライって燃料を投入しとこうかｗ

http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=5033

例年になく販売不振、・・・って感じ？まぁ不況だし、「タレント」「アイドル」もいないし・・・
なんか底が浅いんだよな、最近のF1

>>424
当日券がないのは全席指定なのもあるんじゃないかね?
ネットでの販売終了なのも発送までのラグとかを考えての事だろうし。

>>420
あらら、そうなのね。でも運転資金自体はチームとしてシーズン終了分まで確保してるんじゃないの?
毎戦綱渡りの貧乏チームって訳でもないんだし。

バトンのチームメイトとの予選対決

ｖｓラルフ 　　6勝11敗
ｖｓフィジケラ 4勝13敗
ｖｓトゥルーリ 5勝12敗
ｖｓジャック　　 8勝7敗
vs琢磨 　　　　27勝9敗
ｖｓバリチェロ　34勝32敗

>>414
チャンピオンになる器じゃないのはバトンも同じ

ルノーは車はまだしも帽子とかスーツとかどうすんの??

>>425
残席が有るって言いたかったんだけどｗ前回までの鈴鹿は、日本人がいない時を除けば、最近はほぼ完売じゃなかった？記憶違い？
こないだのGPニュースでも、チケットの宣伝やって気がするが・・・

>>428
あー、そういう事か。確かに完売って聞かないな…。

そして今年もダフ屋の皆さんは元気なのかしら。

シンガポールの天気予報では今日から日曜までずっとThunderstormsになっている件について。

ルノーが消えてザウバーが復活か
シナリオで来てるんじゃんｗ

>>430
多分中の人が聖飢魔IIファン。

>>432
いやいや天龍源一郎（or高中正義）ファンでは

>>428
2003年までは指定席券も当日販売されてた。
2004年2005年は自由席のみ当日販売。
2006年は当日券なし。ただし金曜＆土曜のエリア券は販売されてた。

来年は青いフェラーリでマッサかな

>>432-433
もまいらｗｗｗ

>>426
なんで過去のこと持ち出してるの馬鹿なの？　しかも予選だけってほんと馬鹿なんじゃないの
あの前半スタート失敗ばかりの罵詈を王者にとか本気で言ってるのか、あんな走りで王者でいいとか頭おかしいだろ

ルノーはしがらみを捨てて残りの3戦をフレンチブルーで戦って欲しい
イエローっていうのはやはり違和感があるな

ロス・ブラウン（チーム代表）
「ルーベンスのクルマはスタート時にアンチストールが効いてしまい
それが原因でグリッドで立ち往生してしまった。これはチームのみんなにとって残念だった
これはクルマの技術的なトラブルであり、今シーズン何度も同じことが起こっているので
まずはそれをできるだけ早く調べてみなければならないね。」

>あの前半スタート失敗ばかりの罵詈を王者にとか本気で言ってるのか、あんな走りで王者でいいとか頭おかしいだろ
>>437
スタート失敗はバリチェロのミスじゃないし

雨降ったらチンコはどうなる？

来年はフェラーリはアロンソ・マッサでマクラはハミルトン・ライコネンの王者争いがみれるな

>>440
フィンランド人ドライバーの例に漏れず
基本的に得意

>>442
コバライネン...

>>438
その昔、ルノーはイエローティーポットと言わ(ry

去年のイギリスは酷かったけど
今年の中国とか07年の日本とかみると
そこまで遅いとは思わないけどな

>>426
チャンピオンに9回も勝った琢磨は胸を張れるな

>>441
2007の再来だね。

>>441
ライコはWRCに行くことになってもマクになんて戻らないだろ

ルノーはMMとINGのスポンサード失うみたいだね
本当に参戦継続できるのか・・・？
しかしこれでMMもアロンソについていける体制だし、アロンソ移籍濃厚すぎる
早く発表してほしす

>>448
戻る可能性はあるらしい。
ライコネンの給料が高すぎるからフェラーリが違約金払っても、
更にオプションで来年フェラーリがチャンプを獲った際はボーナスを払う条件を付けても
まだお釣りが来るとか。

>>450
書いてある意味がよく分からない

>>450
俺もコンビニで立ち読みしてびっくらこいた
ライコネンどれだけもらってるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>451
キミの来年の年俸＞(10億くらいの差)＞違約金＋ボーナスオプションだったかな

ロバートソン親子は金のプロか。

INGが無くなったルノーの画像まだかな

>>441
めちゃくちゃ燃えるな！
まぁマッサの調子とマクラーレンのゴタゴタがなければ

まともなワークスはフェラーリとマクラだけかよ
なんかどんどん格差ひろがってね？

ライコの年俸うぜえええええぇ、そんなにもらってたのかｗ
しかし移籍に関しては面白い展開だなぁ。

シンガポールは土日中止で月曜日ワンデーレースっていうのはあり？

>>454
INGは今年いっぱい残るはず

>>456
”まともな”の意味が解らんけど、マクラーレンはワークスじゃないよ

>>455
中嶋「あの…ニコロズベルグのシート枕に作ってくれませんか　あの…ボクの席なくなっちゃうんだけど」

ライコいくら稼いでいるの？　おせーて

>>459
ING即日中止発表したよ

>>459
いや即刻解除らしいんだけど。
"it has terminated its contract with the French team "with immediate effect."
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090924204421.shtml

あと、マクラーレンももはやエンジンをチームのために作っているわけじゃないからいわゆるワークスエンジンではないけど、
メルセデスが無償供給どころか資金まで出してチームに関わっているという点では「ワークス体制」だよ。

カラーリングそのままでINGの部分がRENAULTになっただけだな

>>462
保険会社だもんね　詐欺でぶつけた車にロゴ入ってたらお笑いもんだわ

>>460
心配せんでもニコはブラウンだろ

>>464
マジか。アグリみたいに白くなるのかと思った

INGとしては撤退したかったんだから、ちょうど都合がよかったんだろうなｗ
逆にタイミングを完全に外した形になったのがルノーの方かも。

>>459
金(スポンサー)的な意味で

あれ、メルセデスってマクラーレンの株式取得してたよね？
100%じゃないからワークスじゃないのか？

>>468
予定通りの円満な契約解除でもないしな、来季以降のスポンサー獲得にも影落としちゃう罠。

>>467
時間的に考えても真っ白はないだろうね。
鈴鹿にはINGの部分にRENAULTのステッカー貼って来るかもね。
ピケもえらい爆弾落として行ったもんだよね。
ブリアトーレに消されなければいいけど・・・

うわぁ…ｗ
http://www.xpb.cc/event.asp?e=f1-2009-sgp&s=fr

>>472
RENAULTつけてるw

>>472
これはきついｗ

>>472
カッコいい！！！　こういうの待ってたんだ。あのライオン嫌いだったんだ

>>472
ありゃあ…。流石に壁面ロゴ背景のマシン写真に書かれたのまでは消さないのかw
自業自得だけど「こういう状態」のマシンで走るのも良い印象にはならんよなあ。

>>472
なんかデモラン用のマシンみたいだなw

>>472
ING見えてるw
http://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-sgp/fr/0RB7V9C0F9NEKH0K4ZH8G0H6FE69_450.jpg
しっぽ見えてるw
http://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-sgp/fr/0AEETXD00QUIDD0SMG000086I8W1_450.jpg

>>472
綺麗になったなｗ

>>478
結構雑だなｗ

モノコックの横のルノーロゴがなくなってスッキリしたな

こうしたら>>472のが専ブラで見れるか、テスト。
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2009/f1-2009-sgp/fr/02TQX350QU9K740K4NYTC0AQU4QP_450.jpg

>>478
やっつけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今なら鈴鹿スポットで格安に宣伝できるな。黄色い企業池　ココイチとか

リゲイン希望

　ﾄ､
　　`;
　　 ,'　べ、べつにこれはINGライオンの尻尾なんじゃないんだからね！
　l, '

シオノギ復活希望

ココイチはカズキのスポンサーに付いてやれよ
帰国したら必ず行くぐらいのココイチファンらしいぜ

>>487
空いたエリアに赤文字で「新ポポンS錠」と貼りまくられる訳だなw
てか今年の鈴鹿の場外テントショップに使われなかったINGロゴのステッカーが出てたりして。

教えてくれ、今のマクラーレンがワークス扱いなら
BAR・HONDAもホンダワークス扱いなの？。

>>490
プライベータはウィリみたいなのをいうんだ

ルノー適当だなｗ

フライアウェイでカッティングシートとかも用意できてないんだろう
あのルノーロゴもリアウイングやモノコック横の流用だろうし

今頃英国では日本GPのアイデアを練ってるんじゃね。alonsoとか名前だけは勘弁
ルノーで売ってる車のロゴにしる

>>493
ビニテで「サンク」って書こうぜ!!

>>461
３０００万ポンド
約４４億円

>>493
もう「ゴーン」でいいんじゃね？

>>493
いまさらアロンソとか書かれても本人迷惑だろw
いっそのことPiquetにしちゃえ。

フリー走行はどんな感じ？

>>497
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/7/d/7d210444.jpg
コレの左をイラスト化して貼り付けでｲﾅﾌ

>>461
聴かない方が良かったな

フリー・予選が遅いよな。決勝は欧州時間でやるくせに

>>495
どうみても貰いすぎ。。。

一瞬suttonがタイトルスポンサーになったみたいにみえるｗ絶妙だｗ
http://www.sutton-images.com/previews/d09sin208.jpg

で、体調不良のグロージャンは出るの？出ないの？
出ない場合、代走はディ・グラッシとのことですが。

>>502
マッサよりも高いんだよね。
でもフェラーリドライバーにはこれくらい貰っていてほしいな。
他のスポーツとも格の違いを見せてほしい。

>>461 >>495 >>502 >>505
去年のスポーツ長者番付で4500万ドルってあったから年俸だけなら、その半分ぐらいじゃない？

>>505
マッサは10〜20億の間じゃなかったっけ

グロージャンのマネージャーって鰤だっけ？
それで急に体調壊したのかな？

>>461
>>450の元ネタの記事だと

ライコネンの年俸 ＝ ライコネンの違約金 + ボーナス + オプション + アロンソの年俸 + 10億

だとか書いてあったな、確か8000万ドルぐらい？なので最低でも10億は浮くらしい

だからフェラーリはアロンソと契約したんだ

>>506
ライコネンが手にした額だから、ライコネンが稼いだ額はもっと多いだろ
事務所とか持たずに全ての収入を個人が直接手にしたとも限らないだろうし
最低でも数％〜10％ぐらいになるであろうマネージメント料とかあるし

>>509
勝ち組すぎるw

>>508
関係あるのかな？
グロジャン嫌いだからそのままフェードアウトしてくれ。ｗ

こんな短い間によく嫌いになれるな

>>509
そんなのアロンソ即決だろ
ライゴネンなのか？

グウェンきてるのか

justinが視聴できないんだが、みんな出来ているか？

>>514 ゴキオタかバトオタだと思われ

レッツゴー、ジャスティン！

>>514
GP2から見てるけど大したことないのに優遇されすぎ。

>>518
どっちも嫌い。ｗ

ブリがいないとBlack100パーセントの色調から
85％くらいまでは明るい世界になるね。

なんでグロージャンが上がれてペトロフが上がれないんだよ
あとデュバルも。グラッシも。

>>522
カズキの分と新規チームのでどっかには入れるかもね

>>522
パンタ…いやなんでもない

去年に続きつまらんシーズンだ

去年は笑えた、今年はマシンだけで走ってるのも同じだから全然違う、ただつまらないだけでさらにひどい

チャンピオンシップを争う奴らの直接バトルが見たい

うん。去年は面白かった。
今年は…録画を見直したレース一つもねぇや。

F1Liveのニュースみて！ライコネン離脱の可能性が更に高まった…

今年はスカパーの生中継がNEXTに移って一気に興ざめだったからなあ。
まともに見たレースは数戦しか無いや。

>>526
そのマシンだけで走ってる状態より遅くする中嶋とバドエルは神だと思う

シンガポールのLTがぶっこわれてる。

>>497
それ見て苛ついたエンジニアが　”そのまま真っすぐ壁に突っ込んでくれ!!”　
とか言い出しそうだから止めて下さい・・・

>>532
ほんとだ

シンガポールだからね

>>532
うちだけかと思ったら

マドリードで行われたイベントでスペインの報道陣と話すモンテゼモーロの動画が
スポーツ紙『Marca（マルカ）』 のWebサイトに掲載され、
その中でモンテゼモーロはこう話している。
「われわれはスペインに多くのファンがいることを本当にうれしく思う。
来年はアロンソと・・・」

そこまで話して自ら言葉を切ったモンテゼモーロは笑って見せ、
同じように喜ぶ報道陣を指差した。

ちょｗ社長ｗ

EJがポケットマネーで買収してジョーダン・ルノーにすればおｋ

ほんとうに申し訳ないんだが、質問。
前にジャスティンだかでネット中継見てて、たぶんスペインのテレビ局だと思うんだけど（アロンソがいっぱいCMに出てスペイン語喋ってたから）
CMに行く直前に流れるBGMで、
テテッテ、テテッテ、テテッテ、テテッテみたいなリズムでじわじわ盛り上がっていく音楽が流れてたんだけど
知ってる人いないよね・・・？
補足すると、テテッテもフレーズ毎に音階が違ってるんだ。気になって仕方がない

らいこって時給いくら？

>>539
これのことか？
http://www.youtube.com/watch?v=JevNmW1KwPE

ピケJr.起用も視野に入れるマノー
「私は彼と問題を抱えていない」とチーム代表

ブースによれば、元A1GPチャンピオンのアダム・キャロルやF1経験者であるクリスチャン・クリエン、アンソニー・デビッドソンらとすでに話し合いを行っているようだ。
「クリスチャンとは話をしたが、それ以上のことはない。アンソニー・デビッドソンともおしゃべりしたが、彼はすごく速いドライバーだ。そういった質の高いドライバーがフリーなのは驚きだね」とブースはコメントしている。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090925111137.shtml

>>472
いまさらルノーを宣伝してどうするんだとｗ

>>542
マノーなんてモズレーの息の掛かったところなんかマシンが間に合わなくて参戦
出来なくなれ！ｗ

>>542
おしゃべりしたのかw

なんだLT？ｗ
始まる前に直るのけー？

>>542
ピケ＆カジキ誕生か？

アロンソ・雷子の移籍はもうほぼ確定か
あと1年ならフェラ雷子でもよかったと思うんだけどなぁ

LT直ったな。

>>548
でもアロンソがもう一年ルノーって言うのももったいない。

>>542
アンデビｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>541
そうです、これです！やっとわかった、ありがとーう！

って言うと思ったか！？いわねーよ！いや、もう言っちゃったから撤回はしないけどさ。。。

ジャスティンのチャットで聞いてみればいいじゃん

>>542
おしゃべりするだけで速さがわかるエスパーなのか

>>542
全員F1でしっかり遅い結果が出てるメンバーだな、いかに新規チームがまだ信用されてないか
ｸﾘｴﾝは少なくともﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾃｽﾄで一番速さあったのでマシかも知れないがレース載っていないのが長すぎの可能性が

いきなり一線級のドライバー乗せれるわけないだろ、考えろよ

ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090925_2896.php
なかなかよさそうじゃないの。
早く車体にのっけた状態で見たい。

>>540
年間休日100日、1日8時間労働としたら、時給にして約207万円になります

>>553
英語とか聞いてればニュアンスとか雰囲気である程度わかるけど、書きが出来ないのです

つーかこないだ音楽屋に持ってって聴いて貰って門前払いされたファイルあげたので
聴いて誰か判る方教えて欲しい。
ttp://r.pic.to/16jcyv

山田優と道端て友達なんだな、まだF1の仕事やってたんだな、この二人のﾄｰｸが見たい

LT見れないんだけど俺だけ？

>>561
サイトに問題あるみたい

しかし、久々に見るCanonはかっこいいなあ
キヤノンあんまし好きじゃないんだが、なんかうれしい

ルノーの空いたスペース、どうせなら2007年にシェイクダウンしたとき見たく黄色ライン以外全部紺とか、
スポンサーじゃ無いけど嘗てのライトブルーにしちゃえばよかったのに、と言ってみる

バトンはヘルメット変えてから遅くなったな。
禿げチョロがチョンピオンだろ。

フライ「日本の企業はホント貢いでくれるわｗｗｗ」

来年いっぱいライコ＆マッサで11年からライコWRC眉毛フェラでいいのに・・・。
まぁ金銭面の問題かねー

>>537
http://www.marca.com/2009/09/24/motor/formula1/1253819177.html
これかｗ
なんか川淵がオシムって言っちゃったのと同じだな

LT直ったよ

LT復活したけど、アプレットの作りとかアホなミスしてた...
時々だけど落ちたりとか今年結構トラブってんな。

動キャプってたの捨てるか...orz

>>567
2011からアロンソ獲得は無理だと思うよ
1年契約なんてしてくれるチームないし、アロンソが欲しいなら2010からしかない
というかティフォシも上層部もライコマッサに不満を爆発させてるんじゃないの

フェラーリはアロンソと契約は終わってるとメディアに報道させてプレッシャ−をライコネンにかけて
フェラーリが違約金を支払わないで済むようにライコネンが自分から辞めるといいだすの待っているように思う
フェラーリはマッサより遅いライコネンでは不満
アロンソを乗せたい

>>571
ルノー1年延長とか無理なの？

>>572
＞フェラーリが違約金を支払わないで済むようにライコネンが自分から辞めるといいだすの待っているように思う
それは無い

>>542
アントは早口ってこと？

グロジャンを今からディ・グラシに交代ってもうできないの？
土曜日じゃないからまだセーフ？

グローじゃんが日曜に備えてクラッシュの練習しています

>>573
もともとoption付きの1年契約とか噂されてたぐらいだから、3年目のoptionがあるのかな
フィジケラの電撃移籍があったばかりだから、何も言えないけど

>>578
ルノーからしたら1年でもいいからアロンソ様残ってくださいってとこじゃないのかなぁ

ルノーからしたら１年延長は願ったり叶ったりなんじゃないの？
でもメインスポンサーが降りたら来年開発費用やばいかもね。
それこそアロンソにも給料払えないんじゃ？

フェラーリで同時に走った時期（2007〜2009）

予選：マッサ24、ライコ18
ＰＰ：マッサ12回、ライコ5回
優勝：マッサ9回、ライコ8回
得点：マッサ213、ライコ196　

ライコネンにマッサ4倍の年俸は…

ルノーにアロンソが残留すればテレフォニカの復帰もあるんじゃね?
フェラーリに行ったらそれこそルノー終了でしょ

枕がようやくたどりついたディフューザーの形状をBGPは開幕時から使用していたとかｗｗ

>>538
あのドケチなおっさんが自腹を切るとはとうてい思えないw
1ポンドでチーム譲渡＋おみやげ付きでないとヤダヤダとか言いそう

まぁ良くてもｸﾋﾞあたりがルノーおｋのようだから、どうなるのやら
ただチームとしては瀕死もいいところだけど

ザウバー・ペトロナス復活なのなw

http://www.justin.tv/zuraccer

>>581
そらまあ３年前の契約だから
３年前
ライコネン：１０勝
マッサ：２勝
その上、シューマッハ、アロンソ大暴れの時期の勝ち数だからそうなるっしょ

マッサもトップドライバーの一人になったってことだ
確かに3年前にマッサがチャンピオン争いするなんて思わなかったし

>>581
チャンピオンを取ったドライバーとそうでないドライバーの差としてそんなもんでしょ。
マッサがチャンピオンを取っていればぜんぜん待遇は変わったと思う。

まっさんがライコネンに対して足りないものは運だよね

当然の差だよね。
給料泥棒呼ばわりされる筋合いは無い。

雷子長者番付見ると貰いすぎなイメージもつけど
雷子が貰いすぎなんじゃなくてマッサが少なすぎだと思うんだ

給料なんかよりフェラリスタからの支持のほうが遥かに価値がある

>>593
しかし、ライコの1年の給料で、富士子がインドで90年走れると思うと…

>>595
90年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フェラのエースは年俸高くないとだめよ

ピケ「跳ね馬大好きで現在所属チームを蔑ろにするクソ眉毛野郎より、俺のほうがルノーにふさわしい。
俺はルノーチームを愛している。チームに勝ち星をプレゼントする為に俺は体を張ったんだぞ！
しかも俺が勇気を出して告発しなけりゃここはクソみたいに汚いチームのままだったんだぞ！！
あのマフィア2人組を追い出してチームをクリーンにしてやったのは俺だ！！！忘れるな！！！！
確かに辛かったさ・・・・だがそれもルノーチームをそしてF1を愛しているからだ！！！！！
だから俺がルノーに乗るべきなんだよ！！！！！！！」

むしろマッサはコストパフォーマンスが良すぎ、いいドライバーじゃねぇかｗ

>>598
名前似てるマノーに乗ればいいじゃん

FP1だけどまたバトンはバリケロの後ろ

俺的にはバリ禿にタイトル取って欲しいんだけどねぇ
それにしてもキヤノンロゴが入って、ブラウンGPが急にかっこよく見えてきた

ﾌﾞﾗｳﾝ馬鹿っぱやだな、ｶｼﾞｷ最近フリーはいい

アイムソーリー　ガイズ・・・＿|￣|○

>>588
去年何をとち狂ったのか契約延長しやがったからなー

ほら見ろ！俺の言ったとおりフリー１からいきなりニコより速かったぞ！
しかもコンマ３以上も速かったぞ！
誰だ？カズキがニコよりコンマ３遅いとバカ言った奴は！
現実は逆にカズキの方がニコよりコンマ３以上速いじゃないか！
しかも俺の予想のトップ７に僅差のトップ１０だ！

セッション序盤は若干ニコの方が速かったが、路面が良くなるにつれカズキの方が全てのセクターでニコより速いタイムを連発していたぞ！

ほれ見ろ！
だから、俺はカズキの方がニコより速いって言ってただろ！
俺の目は節穴じゃないんだよ！

カズキと俺の実力を思い知れ！

ライコの年俸にはモデルとしてのルックス料が加算されてるんじゃね

>>607
当たり前でしょ

アロンソ、調子良いな。最初から良いタイムで走れてた。本番に向けてチームメイトもよくやってるし楽しみだ

ｸﾞﾛｼﾞｬﾝはﾅﾁｭﾗﾙで本番でもやりそうだな

レッドブルのセブンイレブンは今年は良い位置に付いたな。あの位置ならTVでもよく映る

今帰宅
天候気温などはどんな感じ？

>>605
2010年の話ならフェラーリ側に選択権は無いよ
チームがドライバーに対してじゃなくてドライバーがチームに対して使う、
ドライバー有利のオプションだから

インドは川井ちゃんの言ってたようにエンジンサーキットで速かっただけか

フェラーリは今でこそアロンソ、アロンソ、アロンソだけどライコネンを取る時も金は
いくらでも出すからぜひともフェラーリに来てくだせえ状態だった。モンテゼモロも
ライコネンならタイトル取ってくれるに違いないと思ったのに未だにとれないので熱
も冷めてしまった。
アロンソにしても２、３年でタイトル取れなきゃ給料の割には使えんなとか言われる
だろう。

>>615
頭大丈夫？

>>615
初年度にライコネンはタイトル獲ってるじゃねえか。まあハミルトンとアロンソといかれたデニスのおかげだと思うけど

>>615
とれたじゃん
複数回ってこと？

>>613
それは知らなかった
フェラーリがとち狂ったのはライコ獲得時って事か

>>614
ここもある意味特殊なサーキットだ。ウイング目いっぱい立てて走るところだしインディアにはきつい

>>619
フェラーリも後悔してそうだよな

フェラーリは顎時代の成功に慣れすぎてたからな。たった3年で俺たち化がものすごい勢いで
進行して気づいたんだろう。顎時代が異常だっただけで、チームには好調も不調もあるし
そういうときに一貫して引っ張れる人間じゃないといかんってことに

>>619
そりゃマクラーレンより上の条件出さなきゃだろうからな

そのマクラーレンも最初の2年ぐらいはそうでもないけど
3年目ぐらいから契約満了+オプションでとんでもなく年俸が
高騰する契約だったって言うし、06年時点で3千万ドル超え
07年からは、乗るなら4千万ドル超〜5千万ドル近くまで
上がるって話だったらしい
そのうえ、マクラーレン、ルノー、フェラーリ、トヨタ(笑
で、獲得競争したせいで更に条件が良くなったんだろう
マネージャーが相当優秀なんだろうな

俺たち化してコンスト取ってるのか、どれだけ凄いんだよ、アロンソ来て、あのイタリアンがまた引き締まるとも思えないけど
フェラーリの時代がまた来るのか

>>622
もともとフェラは「継続」への情熱はあるが
勝利への情熱は乏しいからな

>>623
まぁ年俸高くしすぎたせいでシートを喪失しそうなんだから、
一概にマネージャーの勝利とも言えないけどな

な、インドは元の位置に戻っただろ？
まだフリー1回目だからわからないけどね。

>>626
でもまだ受け皿はあるわけだし、サトーとライコネンのマネージメントは良い仕事してるよ。
実力以上のものを引き出してる

時差1時間て・・FP1直前まで案外明るいんだね＜シンがポール
でもFP2が10:25〜てのは長すぎるｏｒｚ。

スポーツ選手のマネジメント料って契約金の１５%あたりが相場だからそりゃ必死に値段あげるわな

モンテゼモーロ「マッサがファーストドライバーで、サードドライバーがジャンカルロ・フィジケラになることは認めよう」

ルノーはタイトルスポンサー撤退か
もう日産ブランドでやった方がよさそうだ

トヨタのアップデートって毎回はずれだな

マッサ「いいの？アロンソも喰っちゃうよ？」

ルカ「！！！！！！！！！！」

>>632
喜ぶのは日本人だけだろ

グロージャンｗｗ

来年はコスト削減も始まるから問題ないんじゃない？
高給取りのアロンソもいなくなりそうだし

まぁフェラーリとしては元々ライコネンとの契約は２００９までにするつもりで２０１０の契約はあまり乗り気ではなかったんだろ

タイトル取れたしライコネンをそれほど程不満には思ってないでしょ

グロージャン、いくら練習走行だからって…そんな練習しなくても。

アロンソがどんな出方するか楽しみではあるなw
いろんな経験積んで来てることだし。良いのだけじゃなく悪いもんも経験して
いるのが強みだ。

ライコネンがマッサと同じような給料だったら切る理由はなかっただろうな

>>638
アロンソのフェラーリ移籍の噂も新しいものではない。失敗に終わった2007年マクラーレン移籍前でさえ、彼がマラネロに移るという噂があった
長年、フェラーリはアロンソの移籍をいろいろな方法で否定しているが、特にライコネンの契約を2010年まで延長したことを発表している
しかしこの危急の時、マラネロはこれら噂を否定するよりも、両手を広げてアロンソを歓迎したがっているように見える。

したがって、マッサが全快して復帰する可能性が高まった今、2010年にライコネンに残されるものはどのくらいあるのだろう？

最新の報道を信じるならば、ライコネンの活躍の場はフェラーリではなさそうである。チームは、彼の契約が終了する1年前に。
多額の違約金を支払って彼を解雇するために何でもしているように見える

フェラーリは、2006年間違ったドライバーと契約したと感じているのかもしれない。被害者意識を持っているかもしれない
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51550965.html

2007年のフェラーリは川井ちゃんの話だと7割のサーキットで圧倒的にフェラーリが速かったし
マクラーレンのハミルトンとアロンソに苦戦したのはどうだろう
2008年もフェラーリが圧倒的に速かったと思う

>>643
情弱乙
説明するのもめんどくさい

うっちー脱税で捜査かｗ

新居とバセロン、トヨタのアップデート効果ない件について説明しろ

ｽﾍﾟｲﾝの税金やｻﾝﾀﾝﾃﾞﾙの会長の財産払ってもアロンソ載せてって勢いに見えるので
ﾗｲｺと金銭面では比較不能ﾚﾍﾞﾙだろな

>>646
ヨタにはルノーと別の意味で、もうやめとけと言いたいな

アロンソはマッサと揉める可能性大きいよ、マッサがアロンソをナンバーワンで認めると思えん

>>646
なんかアップデートしないとサボってると思われるから
義務感だけで更新してるブログやHPみたいなもん

>>641給料高くても取ってくれるチームあるからダウンはのまんだろうな
琢磨は金ばかりにこだわって引退したけど

>>647
>ｽﾍﾟｲﾝの税金や

<　・_・>アロンソ税まじかよー

マッサ、アロンソVSライコ、ハミ

とか最高だよなぁ。

来年前半はマッサ病み上がりでアロンソに負ける可能性が高い気が。
で、そのままの流れでアロンソをNO.1に持っていく・・・とか？
逆に前半に圧倒できないとアロンソは結構辛いかも。

彼は、2010年の年俸3,000万ポンド（44億5,488万円*）が支払われない限り、
チームを去ることを拒否している。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51566057.html

金銭面でなら違約金も安いマッサを解雇すると思う
44億の違約金を払ってまでライコネンを解雇するんだから・・・

EUはタックスヘイブン潰し始めてるからね。海外に本籍置いてもやばくなって来てる。
どーするハミルトンｗ

ライコオタ最近マッサのほうが安く付くとか自分に言い聞かせてるみたいだな、いい加減現実見ろよ

>>655
ライコ･･相当だな

>>645
なにやってんだｗｗｗ

>>652
サンタンデールの大株主ってどこよ？
ずいぶんな放漫経営だな
そんな経営方針を許す株主の顔が見たいわ

サンタンデールなんて日本の新生みたいな銀行だろ
どうでもいいわ

欧州の銀行の中で財務状態は一番か二番位に健全のはず。
決して放漫経営じゃない。

違約金が安いマッサを解雇して年俸高いライコを残す方が金がかかるんじゃないかと思ってたが違うのか…？

はずじゃだめなんだよはずじゃ

来年マッサが開幕から戻ってくるとは言うけど、事故前の速さまで戻ってくるとは限らないよね。下手したらベンドリンガーみたいになる可能性もある。

グロジャンおむつして走行してんのかな？

>>662
ライコを解雇すると44億払う
マッサを解雇しても10億もかからない

実はグロージャンの中の人は鰤です

>>622

要するにフェラは一貴が引っ張るってことか？
アロン祖を超える逸材なのか実は？？

ディ･グラッシ見たいわ。
おなかが痛い人は見学してたほうがいい。

>>666
ライコの来年の給料はさらに高いらしい。
だから違約金払った方がだいぶ安上がりってことみたい。

>>666
そうなんだけど、ライコ残すと高い給料払わないといけないんじゃないの？
グランプリ特集か何かに書いてあったんだが…
>>655とどっちが正しいかわからんからどうとも言えないけど。

ライコを解雇しても残しても2010年の年俸と同じ違約金をフェラーリが払う
金銭面で解雇なら違約金も安いマッサを解雇
フェラーリ内の評価でライコを解雇だと思う

http://www.justin.tv/zuraccer

お、ふっかつ？

>>671
普通考えると違約金は年棒と同額以上を破棄する側が払うっしょ
ライコネン側の発言は「マクラーレン行けそうだから年棒と同額で我慢してやる」
ってことかと。
ちなみにかつて１０００万ドル前後でウィリアムズと契約したバトンは
違約金としてウィリアムズに３０００万ドル払ってる

グロジャンと瑛太髪型似てるような

ふじこモンツァ完走して次はもうちょっと慣れてると思ったのに

みんな他人の懐具合に興味あるんだなぁ
サーキット内の競争しか興味ないわ

>>675
なるほど、そういう事か。

つか、バトンあん時そんなに払ったんだ！3倍は大変だな

>>559
Formula 1 Temporada 2009 La Sexta
ttp://www.youtube.com/watch?v=CtQi5sjS-L4

これ？曲の名前は分からないorない
スペインは2009年からテレビ局がTelecinco→La Sextaに変わってるから
>>539で言ってる「前」ってのがいつかが分かると探しやすい

そもそもライコネンがマッサよりも圧倒的に速かったら
フェラーリがアロンソを獲らない
マッサの給料4倍で>>581じゃフェラーリもアロンソ獲るよ

エースさえ食ってしまう最強のセカンドドライバーを秤にして、
容易にエースの首をすげ替えるという、
これぞ俺たちのフェラーリマジック
恐るべしモンテ&マッサw

違約金の支払い条件はそのまま引退あるいは一年間休業と
他チームへの移籍では違ってくるんじゃないの？
当初の契約の際に、細部まで決まってるんだろうけれどね。

今年のF1は色々変な年だな。ドライバー入れ替わり多いしルノーの事件もあるし

18時41分、グロージャンがターン17出口でリアが流れ、アウト側のウォールにヒット。
そのままイン側のウォールに突っ込んでストップした。話題の昨年のピケのクラッシュと
まさに同じ場所で同じようなクラッシュに、場内は騒然。

グロージャン、食中毒から回復も脱肛で調査を受ける

なんだ、これ

ボブ・ベル辞任フラグか

>>686
リウッツィ、脱税で調査を受ける　だろｗ
脱肛ってなんだよｗ

ブラウンGPはやっぱり夏場は三味線弾いてたな

>>686
あなた面白い(>∀<)！！

>>686
記事を書いた人は脱肛で悩んでるんだろうか・・・？

グロージャンよりによって同じ場所で同じように・・・
わざとじゃないだろうけどチームとしては激怒だな。

ここで真面目な質問するのもなんだけど…鈴鹿に琢磨キャップ被っていくと浮いちゃいますか？

>>685
１７だったっけ。川井ちゃん２１とか言ってたけど

>>693
もう数年前にF1から離れたし笑われるかと。
煽り無しマジ返事な。

>>693
スパだかモンツァだかの中継で三菱キャップに三菱ウィンドブレーカー着た観客が居たぞ。
それよりはよっぽどF1らしいんじゃね？

えっと、琢磨キャップとＴシャツを３セットも持ってるんだよね
もちろん旗は４種類もある・・・

もう今年しか着れそうにないからどうしよかなって・・・・
Ｆ１は絶望だし、国内レースにはこないだろうから

金曜、土曜、決勝・・・全部いけるんだな　これが・・・・
ヘアピンのところなんだけど、旗振ってるから雨降らないでほしいなあ

>>695
そうか？
俺ベネトンの時のマイセンキャップかぶって行ってるけど

毎年変わるチームのキャップ以外に
「コイツやるよね〜」「まにあw」とウケるキャップなぞは無いもんだろうか？

>>699
全身レイトンハウスで決めていけ

もう一声w

やっぱ眉毛は強いな

>>699
何もかぶるな

>>664
俺は開幕のほうはあまり期待してない。遅いのもまぁしゃーないくらいの気持ちで見てるよ。

もしマッサが開幕から速かったら素直に尊敬するわ。

2006年だったか鈴鹿でサッカーの日本代表のユニフォーム着て観戦してる奴いたな

眉毛はさすがやね。
比べて例のコーナーで事故るグロージャンは。。。

Pos Driver Team Time Laps
1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:48.650 31
2. Alonso Renault (B) 1:48.924 + 0.274 27
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:48.952 + 0.302 30
4. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:49.098 + 0.448 31
5. Button Brawn-Mercedes (B) 1:49.311 + 0.661 34
6. Webber Red Bull-Renault (B) 1:49.317 + 0.667 14
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:49.333 + 0.683 33
8. Glock Toyota (B) 1:49.342 + 0.692 30
9. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:49.358 + 0.708 28
10. Kubica BMW-Sauber (B) 1:49.609 + 0.959 24
11. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:49.616 + 0.966 30
12. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:49.710 + 1.060 31
13. Trulli Toyota (B) 1:49.795 + 1.145 29
14. Raikkonen Ferrari (B) 1:49.941 + 1.291 29
15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:50.023 + 1.373 34
16. Fisichella Ferrari (B) 1:50.253 + 1.603 31
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:50.527 + 1.877 29
18. Liuzzi Force India-Mercedes (B) 1:50.605 + 1.955 28
19. Grosjean Renault (B) 1:50.972 + 2.322 17
20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:51.423 + 2.773 31

もうええわ
RSタイチのニケ帽子かぶって行ってやる

いつもは周回数が2台とも同じBMWが今回は大きく違うな
クビサの方になにか小さなマシントラブルがあったな

毛髪のトラブｒ(ry

>>703
そうは言っても日本人の7割は・・・

ふっさふさです

>>695
4年前の鈴鹿にナシオナルキャップかぶっていったんだけど…。

>>710-712

>>693
去年は何人か見たけど浮いてたと思う

【F1】第14戦シンガポールGPネット配信　 http://www.stickam .jp/profile/memee

>>693
おれはいまだにレイトンハウスの帽子とブルゾンだぜ？　たまにたいれるのときもある

>>713
俺お前見かけた

俺なんて念のためミナルディラストイヤーのキャップだぜ。

>>713 >>718
まさか、この２人が２年後にスペインで結婚式を挙げることになろうとは

埼玉のレッドブルのイベントの時にもミナルディのシャツ着てる人いたしな。

そもそも>>695にとっては去年すら数年前になるみたいだし・・・・

アロンソのコントロールは本当にうまいな。最後は遊んでたけど

FP2の50秒台がネタキャラ揃いっぽくてﾜﾗﾀｗ

>>721 俺はそのイベントには行ってないけど、
ゑはミナルディ出身でもあるわけだし…

>>686
ちょｗｗｗ

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51568071.html

>>706
そして、最終コーナー出口で滑ってピットウォールへ突っ込んだゑ

イタリア人の納税嫌いはガチありとあらゆる方法を使うって
ジェフリーアーチャーの本に脱税方法が沢山書いてた。

ハミルトンは１周に３回しか瞬きしないんだって！？

>>729
川井ちゃんから貰った情報かね

>>727
マシンの撤去に時間かかるよなぁここ。鈴鹿の人たちならあっという間に
終えてしまいそうなのにチンタラやってたのが気になる

近藤・・まとめ方が上手くなったなぁ。塩原より上手かったようなｗ

>>732
台本読んでるだけだからじゃね？

>>706
俺もヤヲンソに嫌がらせされてるぜアピールだろ

>>733
カンぺかぁ〜ｗ。突っ込み感謝ｗ。

モナコのマーシャル連れて来い。

>>732
近藤？

>>737
いや、たしか遠藤

あーすぽるとのことか

>>731(´・ω・)‥クレーンもなれてないのか、クレーンがマシン運ぶのに適さないのか

マシンが動いて当たらないように人がたくさん周りにつきっきりで

効率悪かったね‥

>>693
インディジャパンにも琢磨キャップやアグリシャツいっぱいいたからいいんでないの

またペナとかだすの遅いんじゃね

>>742
去年ホント酷かったね

2年目だからしょうがないんじゃないの
そういうところは。

>>744
F1に限らず何年やってもダメダメな日本の某サーキットもあるしな

>>727
マーク・ウェバーコーナーが
また一つ増えるのか

あのシケインはフィジココーナーなの？
ライコネンコーナーなの？

フィジコーナー
ライコーナーのほうが響きが良かったかも

ゴキブリは来年フェラーリで走るよ
確実に

クラッシュゲートコーナーに名称変更すれ

近藤は一応監督だぜ

>>748
キングフィッシャーのために空飛ぶとは思わなかったぜ

>>744
コースマーシャルはともかく運営委員会みたいなもんはＦＩＡが仕切ってるんでないの？
ホワイティングとかその辺

>>695
サーキットで観戦したことないやつの意見だな。

>>695
大人気だな

>>695
鈴鹿いってみ？

某ミナルディ侍氏今年も来るのかな？

琢磨とカジキもどっこいどっこいだな。
まともな日本人ドライバーはいないのか〜

BMWザウバーの能力がいまいちわからんな。
結果には繋がってないけど確実に上向いてきている気がする・・・

ベッテルヤケクソか？
川井ちゃんが前GPニュースで言ってた捨てレースで2基突っ込んで
ドンケツスタート作戦ってダメなのかな？

ジャイアンツの帽子被って行けば面白い事になる。

日産のキャップ被ってた奴もいたな・・・。

そういやサッカーで他のチームのユニフォーム着てたりするとリンチされるんだっけ？

>>758
いないよ
これまでもこれからも

1ポイント当たりの給料を計算すると
ライコネンより中島の方が高いんだぜ
２ちゃん豆

来年のフェラーリはマッサ・アロンソなんだろうけど、
アロンソが2ndドライバー待遇で納得するのかだけは疑問。

アロンソが2nd待遇ってありえないだろ

アロンソがマッサに負けて
ライコがハミに勝ったら面白いね
まあライコネンは多分負けるだろうけど

ジョイント・ナンバー1だな。
でもこれでもアロンソは揉める気がするが。

共通してるのはハミ嫌い・・
ジョイントでうまく行けば最強のラインナップになりそう。
あとはマッサ。レース勘が早期に戻るように願ってまふ！

>>766
もしもそうなった時のこの板の反応が気になるｗ

>>756
F1が大好きな人達ならともかく、
普通にテレビ観戦者が初めて行ったら「なんで？」と思うのは当然かと。

ナショナル銀行のキャップを見ても
物持ちの良い人だなぐらいしか思わないな
俺は7upを被ってるｗ

>>759
それじゃあBGPには勝てないと思うんだ

>>766
自分もちらっとそれ思ったｗ
まあ今更ライコがハミに勝つとは誰も思わないから気楽にいけるだろうけど・・・
しかし、ロンもいないし今やチームハミルトンの枕に本当に戻るのかね

万一アロンソがマッサに負けたら、フェラ首脳陣はドライバーを見る目が全くない事になるな

>>770
そんなこと言ってると雨の鈴鹿でPIAAポンチョ率にビビるぞｗ
てか好きなカッコすりゃ良いんだよね。
海外で観戦しても撤退チームや引退レーサーのグッズまとったやつは多数居るし。

>>773
つーかマッサを見くびりすぎだったって結論ジャマイカ

マッサは去年ライコに勝ったべや

クルサード大先生が引退しちゃったけど
今年も頭にペヤング付けた人来るのかな？

おれはヅラ被って行こうかな

>>775
あ、ごめん、そういうつもりじゃなかったんだが・・・
マッサに勝たせるつもりならアロンソ取るかなあ、と思って。

ロータス復活を祝ってJPSを被って行くよ。

そこはポポンSで

>>758
どさくさに紛れて一緒くたにしてんじゃねーよ

アグリで（相方は0ポイント）ポイント獲ったやつと
ウィリで（相方は30.5ポイント）0点のお荷物と

違いもわからないなんてなにこれこわい

各ドライバー個人のファンでもなけりゃそんなもんだろ

全身カワサキグリーンでバイクで行く私も殴られますか？

>>782
BARで（相方は37ポイント）1点しか取れなかったお荷物ですか？

>>784
読売ヴェルディの会場に行けば…

1日目のKERS搭載車は？予測でもいいんだけど

フェラ＆マクは確定だし
予測の対象はルノーだけでないの

>>788
そういえば今まで付けたり外したりっていうのはルノーくらいだったね

間違えた。付けたり外したりはマクフェラの方でルノーは事前に決めて
今回は付けないと言ってたようなそういえば。

シンガポールの天気はどう？

>>790
フェラは一度も外さず、マクは中盤の数戦で外しただけ
ルノーは前半で外してイタリアで久しぶりに付けた

と記憶しているが

>>791
ちょとやばい・・・かな。

http://weathernews.jp/world/

土も日もレイニーか
ピケジュニアはいないがSCが出そうだ

どうせ今年中にはルノーに新たなスポンサーなんて付かないんだろうから以前ルノーのなんかの記念で特別に作ってた黄色と黒ラインの昔のワークスカラー再現したヤツにしてくれないかな。

昨日は
クラッシュゲート作動！バーニー臨界点へカウントスタート！
的なルノーのクラッシュ（しかも2ndドラ）はあったの？

>>792
フェラーリもライコのKERSが発煙した次のレースで一回はずしたよ。

ピケシニアの会社がルノーのスポンサーに
なったら面白いのに

フェラは信頼性面の問題から中国かどこかで使ってなかったな
マクはイギリスでは積んでない。重量配分重視セッティングだからな

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　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i（＾ω＾　）＜ どうしてこうなったお？
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　　　　　　　　↑鰤

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　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i（＾ω＾　）＜ ねぇねぇどうしてこうなったお！？
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ライコネンが来年マクラーレンに行ったら
マクラーレンとフェラーリから給料もらえるのかな？

>>773
チンコにとってマク以外への移籍は生き恥だぞ
ただでさえ違約金喜んで払うんで出て行ってくださいって言われるのに

ストーブリーク


フェラーリ　マッサ ライコネン アロンソ

マクラーレン　ハミルトン ライコネン ニコ

ウィリアムズ　ニコ ニコ 中嶋

ルノー　アロンソ クビサ グロージャン

レッドブル　ベッテル ウェバー

フォースインディア　スーティル リィッチー

ザウバー　ニック ペトロフ

トヨタ　グロック トゥルーリ

トロロッソ　ローブ ブエミ アグ

ブラウン　バトン バリチェロ ニコ

まあでも　ライコは十分稼いだだろ　チャンプにもなったしな　余裕の静観じゃね

>>804
余裕がないから僕には契約があると主張してんだよ

契約書には、
チームから切る時は、チームによる都合だから契約全うした場合と同額の違約金出すお。
ただし、契約してた期間は他のチームで走るのもダメだお？
みたいな条項もあったりするのかい？

つかなんでみんなレース観戦コスプレなの？

普通の服は着ないの？

ヨーロッパではあんなの一部だよ。

モナコの金持ちはんな水着か裸だよ。

なにも、ヨーロッパにあわせなくてもいいだろjk
東南アジアなんだし。

契約って言っても違約金払えば意味ないしなー

フェラーリに２，３年いれば一生分稼げるだろうな
他のカテゴリでも参戦できるだろうしな　今F1引退してもライコは十分勝ち組

>>810
ゴクミ夫のことですね。

ルイス・ハミルトン

「ターン10のシケインは昨年よりも悪くなっている。
ちょっと危険性が増した気がする。
でも、そこでは誰もトラブルを抱えなかったから、問題ないんだろう。」

バカなの？こいつ。

ライコネンにまだやる気があったことに驚いてる今日このごろ

リチャーズ今度はルノー買収か。何度目の参戦するする詐欺だろう

>>810
F1ドライバーは基本的に全員勝ち組だろう
勝ち組のライコが最後に惨めな結末を向かえるってだけだ

>>815
クルーザー購入の借金でこれまでの給料がチャラ

>>816
じゃあ恥しか残らないで負け組転落だな

俺ら負け組がいる限り永遠に勝ち組だろうよ

２００９年度　スポーツ長者　最新版

1位 タイガー・ウッズ（ゴルフ）1億1,000万ドル（104億8,080万円*）
02位 コービー・ブライアント（NBA）4,500万ドル（42億8,760万円*）
02位 マイケル・ジョーダン（NBA）4,500万ドル
02位 キミ・ライコネン（F1）4,500万ドル
05位 デビッド・ベッカム（サッカー）4,200万ドル（40億0,176万円*）
06位 レブロン・ジェームズ（NBA）4,000万ドル（38億1,120万円*）
06位 フィル・ミケルソン（ゴルフ）4,000万ドル
06位 マニー・パッキャオ（ボクシング）4,000万ドル
09位 ヴァレンティーノ・ロッシ（MotoGP）3,500万ドル（33億3,480万円*）
10位 デイル・アーンハート・ジュニア（NASCAR）3,400万ドル（32億3,986万円*）
11位 ロジャー・フェデラー（テニス）3,300万ドル（31億4,457万円*）
11位 シャキール・オニール（NBA）3,300万ドル
13位 オスカー・デ・ラ・ホヤ（ボクシング）3,200万ドル（30億4,928万円*）
13位 ルイス・ハミルトン（F1）3,200万ドル
13位 アレックス・ロドリゲス（MLB）3,200万ドル
16位 ヴィジェイ・シン（ゴルフ）3,100万ドル（29億5,399万円*）
17位 ケヴィン・ガーネット（NBA）3,000万ドル（28億5,870万円*）
17位 ジェフ・ゴードン（NASCAR）3,000万ドル
17位 デレク・ジーター（MLB）3,000万ドル
17位 ロナウジーニョ（サッカー）3,000万ドル

　今年だけで４０億円以上稼いでいる　去年も４０億円くらい　他のドライバーと比較してもダントツ１位
枕時代も合わせれば１００億円以上稼いでいる
ライコで惨めなら　他のほとんどのスポーツ選手はどうなるだんよ　Jリーガーとかよ

しかもスイスに住んで所得税も１割くらいか　実質倍くらいは稼いでいる計算になるぞ

F1関係者のお給料はポンド建てなの、ユーロ建てなの。
それともやっぱりドル建て？

>>819
散り際が惨めってだけで稼ぎが惨めなわけじゃねーよ
フェラーリが最後のチームとか言ってたのに契約期間を残して解雇されるのが惨めじゃないってのか？

ペイドライバーっては負け組み？

外人は平気で乳首丸出しになるからな
日本で乳首丸出しになると注目の的だからな
実況で乳首ｷﾀｰって

「資金を持ち込むドライバーをなぜ悪く言うのかわからない」
「ドライバーの選択に商業的理由が関わることを否定しないが、その代わりに彼らが手に入れる経験は計り知れないほど貴重だ」
「スーパーライセンスの導入は、古い意味での『ペイ・ドライバー』がもはや中傷ではないことを意味するべきだろう」
ジョーダンは、F1の拡大しつつある商業的地平を考えれば、インドのナレイン・カーティケヤンや
日本の佐藤琢磨などのようなドライバーにF1が背を向けるのは近視眼的であると述べている。
「わたしは、ナレインとタクを高く評価している。それは、才能と暴れん坊ぶりだけでなく、彼らがビジネスチャンスを開くからだ」
「それでも、わたしが書いているように彼らが再びF1に登場するかどうかはわからない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50222948.html
>>823
>ペイドライバーっては負け組み？

>>819
Ｊリーガーなんて所詮国内スポーツ、レベルも低いしギャラ安くて当然

675 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/09/26(土) 01:24:21 ID:/jnb7RDE
http://blog.goo.ne.jp/kitaryunosuke/e/371836298889fecb0a353419e6c0a9bd
Spain tips into depression
（スペイン、不況突入中）
Ambroise Evans-Pritchard
Telegraph：24 Sep 2009

スペインは全面的不況にずり落ちつつあり、失業率は1930年代の第二共和制以来
最悪の水準に接近中で、しかも復活の可能性は次の十年半ば頃まで殆どなし、と
ここ数日間に出された多数のレポートは伝えている。
(後略)

いろいろ事情があるんだろ　マッサは怪我してるから切れねーだろうしな
スポンサーのサンタンデルもアロンソに乗ってほしいだろうしな
あと経済効果も　アロンソ＞ライコだろ
スペインは今のF1にとって重要なマーケット　フィンランドGPはないしな
フェラーリにアロンソが乗る　スペインGP大盛況　儲かる儲かる

マッサは怪我する前からシートは安泰だった
常にクビの噂があるのはライコ
ギャラ高くて遅いんだから仕方ない

フェラーリで同時に走った時期（2007〜2009）

予選：マッサ24、ライコ18
ＰＰ：マッサ12回、ライコ5回
優勝：マッサ9回、ライコ8回
得点：マッサ213、ライコ196　

マッサの給料4倍でこれじゃフェラーリがライコネンを解雇するよ
そもそもライコネンがマッサよりも圧倒的に速かったら
フェラーリがアロンソを獲らない

惨めさでJリーガーを引き合いに出されるほど落ちたかライコネン

>>826
じゃあ　世界を出すよ
柔道銀メダルの小川がプロレスでコント
水泳銀メダルの田嶋が女優を目指すがお呼びが掛からず派遣社員
体操銀メダルの池谷が３流芸能人　最近みない
スケート銀メダルの黒岩が１８歳の松坂の運転手及び交通違反身代わり出頭で書類送検
柔道金３連覇の野村が新幹線でグリーン車使うことが贅沢だとＴＶで発言してた

世界でスケート２位が実質高校生の松坂の運転手だぞ　普通逆だろプロ１年目の松坂が銀メダリストの
黒岩に勝負の世界で戦うプロスポーツ選手の心構えと社会人としての礼儀作法を学ぶならわかるが・・
Ｆ１のトップドライバーが引退して高校生の運転手やってるなら俺は悲しくなるよ
まあ黒岩にやらせる方が悪いけどな

>830
マッサってワールドチャンピオンなんですか？

>>832
オリンピックの地位が低いのは日本の特徴だが、それらのスポーツに人間が価値を感じてないんだから仕方ない

>>832
芸能レポーターかよ詳しすぎだろｗ

>>833
そこだよな
１点差でチャンプになったライコと
1点差でタイトル逃したマッサ

これはデカイ

ミハエルも１点差でヒルとのタイトル争いに勝ったけど、
キャリア的にはぶつけて正解だった
どの道ヒールキャラだし

>>834
ヲタ以外の普通の日本人に言わせれば、F1にこそ価値が無い
ただの暴走族

今日の予選　明日の決勝は95パーの確率で豪雨だってｗ

フェリペ・マッサの事故は、フェラーリの現状に新たな視点を追加したかもしれないが、ライコネンの将来に関する噂のきっかけではなかった。
マラネロから受け取っている約5,100万ドル（48億3,939万円*）とも噂される高額年俸に比べてライコネンの労働倫理は以前から批判されていた。

アロンソのフェラーリ移籍の噂も新しいものではない。失敗に終わった2007年マクラーレン移籍前でさえ、彼がマラネロに移るという噂があった
長年、フェラーリはアロンソの移籍をいろいろな方法で否定しているが、特にライコネンの契約を2010年まで延長したことを発表している
しかしこの危急の時、マラネロはこれら噂を否定するよりも、両手を広げてアロンソを歓迎したがっているように見える。

したがって、マッサが全快して復帰する可能性が高まった今、2010年にライコネンに残されるものはどのくらいあるのだろう？

最新の報道を信じるならば、ライコネンの活躍の場はフェラーリではなさそうである。チームは、彼の契約が終了する1年前に。
多額の違約金を支払って彼を解雇するために何でもしているように見える

フェラーリは、2006年間違ったドライバーと契約したと感じているのかもしれない。被害者意識を持っているかもしれない
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51550965.html

>マッサは怪我してるから切れねーだろうしな

>フェリペ・マッサの事故は、フェラーリの現状に新たな視点を追加したかもしれないが、ライコネンの将来に関する噂のきっかけではなかった。
フェラーリ内の評価が低いんだろ、だからライコネンを解雇

でもクビ候補はライコのうわさしか出てこない事実

BARにいたジャックみたいだな
高給取りの役立たず
チャンピオン経験者？だからどうした？ってなもん

糞ブログ貼るな

>>833
最近のF1は、ワールドチャンピオンに価値が無いらしいよ

>>833
皆忘れているがライコは実はチャンプ経験者ってのは大きいよな
ただ棚ボタチャンプで実力がないのが問題
結局は雇用してるフェラのマッサ＞ライコという評価が重要になってくる

>>833
じゃあ何でライコネンがフェラーリから44億違約金払うんで出て行ってくださいって言われるの　
あまりにも惨めだライコネン

>>837
日本ではそうかもしれないが　欧米ではＦ１やナスカーは価値がある

フェラーリが求めてるのはチームを鼓舞して引っ張ってくれるドライバーなんだよね。
そういう意味ではライコネンもマッサも微妙。
マッサにはもともとそういう役割は期待されてないから仕方ないとして、
ライコネンはそういう役割を担ってたシュー兄の後継として獲得したわけだから、
チームを引っ張りきれてないという現状がある以上、批判されて当然。
批判される=給料に見合った働きをしてない=必要ない=違約金を払って解雇の流れ。

なんかまとめてアンチスレ行った方がいいんじゃないのかw
そのコピペは一体何度めなんだか。中には正論もあったりするが、しかし、
特に ID:QB/gabRE0はずっとここにいるより、その方がいいんじゃないのか。
ライコヲタもなんだが、総合でそう落としに即出てくるという感じではな。

一家の主が飲んだくれて仕事をしないから嫁に捨てられた、ただそれだけのこと。
そういう男に惚れ込んだ嫁もバカなんだけどな。
今後は威厳があり仕事の出来る男がボロボロのフェラーリ一家を立て直すんだよ。
そりゃ契約金も弾むぜ。

アロンソってチーム引っ張る力はあまり優れてないとおもう・・・
マッサも努力してるけど、決定的な力はないし・・・両者が喧嘩しそうでこわい

アロンソは完全なナンバー1待遇を求めそう

ドライバーに勝負を左右するほど決定的な力があったら怖いわ

まぁあれだ速いドライバーを2人も抱え込めば多かれ少なかれ問題は出てくるよ

むしろ、アロンソが加入してドメニカリがコントロールできるのか疑問。
トッドなら大丈夫だろうけど、ドメニカリは癖のあるドライバーを制御しきれなさそう・・・


それはそうと、なぜかフィジコが勝つ夢を見たｗ

>>854
きっと正夢に違いない。

…と、漏れは信じる。

今気づいたけど、ブラウンってもうコンスト１位決まってるのか！

あれだけ来たい来たいといってお山の大将じゃないと嫌といったところで無意味だろ
あのイタリアンがしそうにないし、工作しようにも今の俺たちのフェラーリになに言っても無駄無駄

結局現在最速はフェッテルという事でいいですよね？

>>832
まぁ黒岩はコクドの社員だったからなぁ

エンジン潰すのは最速かもな

ライコネンにフェラーリが払う違約金＝USF1、カンポス、マナーの年間予算
そこまで違約金払って必要ないドライバーとはいってもフェラーリが解雇するのも凄い。

>>856
まだ一応決まってないよ。
残り四戦でブラウン　146 赤牛105.5 の40.5ポイント差
一戦で最大18ポイント積めるからまだ可能性はある。
現在三位62ポイントのフェラ以下はもう一位の可能性は消えた。

>>862
そうだったｗ
ドライバーは２人いるんだったｗｗ

>>832

フランスF3チャンピオンでF1のテストドライバーだった福田良は今や専業主夫だし・・・・
フリーザ様もF1を走った2年後には配管工の仕事になってたんだよな。
もっとも、そのあと再びレースの世界には戻ってきたけど。

>>826
プロ野球もオリンピックから締め出されるマイナー国内スポーツだけど、
選手は無駄に大金貰ってるぞ？

>>591
逆だろｗ

今、新潟に来てるんだか予選が見当たらないだけど。ふざけんな、引きこもってれば良かった


でもここの景色と空気はプライスレス

>>867
死ねよ携帯

>>867
食い物もプライスレス
タラとイカ食えタラとイカ
マダラのタラ汁とするめイカの刺身
駅前の居酒屋でお昼の定食だ
柏崎あたりで揚がる甘エビもんまい
Ｆ１なんかどうでもよくなる

NGExで携帯弾いたら幸せになれるよ

>>864
テストドライバーとメダリストは比較するなよ
メダリストはトップ３だろ　Ｆ１のトップ３ドライバーとメダリストを比較しろよ

>>864
フリーザッハーって今何してんの？

>>862
今回で54ポイント差つければ決定ってことになるね
まあ鈴鹿で決まりそう

>>871
トップ3がとりあえず実績からアロハミライコとしよう
F1のワールドチャンピオンをただのメダリストと比較してどうすんの？
アロンソと小川てｗ

>>844
棚ボタ棚ボタ言ってる時点でアンチ確定だしな
誰も突っ込まないことをいいことに、客観的意見を装いながら実は主観をぶちまけてるだけだしな

>>875
「序盤ライコネンを襲った不運が、僕の場合は最終戦で出たというだけのこと。両者の条件は
なにも変わっらゃいない」

ハミルトンだって↑こんな風に言ってるのにねぇ。

じゃあ　ライコとハミルトンと金メダリスト比較しようよ

Ｆ１　キミ・ライコネン（F1）4,500万ドル　ルイス・ハミルトン（F1）3,200万ドル
ナスカー　デイル・アーンハート・ジュニア（NASCAR）3,400万ドル（32億3,986万円*）ジェフ・ゴードン（NASCAR）3,000万ドル

ボルトはフェルプスはライコ　ハミルトン　アーンハート　ゴードンより収入上なのかな

2007年も残り5戦までマッサがポイントで勝ってた
イタリアＧＰでサスペンショントラブルでリタイアするまではね
マッサが不運だっただけ
2007年も予選はマッサが勝ってるしＰＰ数はマッサ6回、ライコ3回だった

>>875
別にアンチではないがライコの実力を認めていない事と主観である事は認めるわｗ
今年チャンプになる人も同類だと"俺は"思ってる

シンガポールって雨でも降れば余裕で2時間ルール適用されちゃうんじゃないの？
それを見込んでルール直前にまた誰かがクラッシュしてSCが入ったら…

「過去数週間、我々が有罪を認めていた時期、ふたつの決断があった。
つまり砲火の中をくぐり抜けるか、逃げるかのどちらかだった。
我々はくぐり抜けた」

ルノー△

1分50秒×61周→普通に走っても1時間50分程度かかるからな

タクシードライバーと、鉄人と、隠れた実力者と、最年少優勝の人までがタイトル候補だが、全部同類か？

>>882
1時間42分弱ですが

>>883
もちろんバトンの事な
バリはともかくベッテルなんか候補ですらない

>>882
1時間52分弱ですが

ライコネンがマッサよりも圧倒的に速かったらフェラーリはアロンソを獲らない
ライコネンでは不満だからアロンソ獲得
それだけの話しだよ

なんにせよ　収入は　Ｆ１レーサー＞金メダリストで確定でしょ

バスケの金メダリスト＞Ｆ１レーサー

訂正
Ｆ１チャンプ＞金メダリスト

>>882
1時間51分弱ですが

>>889
残念ながら手取りではＦ１チャンプのほうが上なんだよ
アメリカの所得税は日本とほぼ同じ
Ｆ１チャンプはスイスかモナコに住んでいるから実質倍なんだよ

ライコネンも実績を主張せずに契約を盾に居座ってるのが情けない。去年マッサのアシストを
しなければいけなくなったときも契約を盾に渋ってたらしいけど

枕もアロンソはハミルトンより圧倒的に速いと思って獲得したんだろうな〜

プロスポーツとアマチュアスポーツの違いだろ
なんで柔道のメダリストなんか引き合いに出してるの？

>>882
SC出たら2時間レース確定

雨でも2時間レース確定

61周せずにレース終了

>>888
だって金メダリストなんて無数にいるんだぜ？

http://allabout.co.jp/career/worldnews/closeup/CU20060616A/index.htm

金は手元に残らなければ意味はない

>>896
去年は2回SCが出たけど、ぎりぎりで61周をクリアしてるくらいだからねぇ

>>891
110秒 × 61÷60 = 111.83333....
1時間52分弱ですが

ハウグがキャパ的に3チームがエンジン供給の限界って言ってるけど、
作るのが大変なんかね

契約は調印したら守らなければならないもの
契約外のことをしたいなら再交渉しなければダメ
そういうものなんだよ。

日本はその辺が曖昧だけど、ヨーロッパは契約社会だから厳格に適用するね

>>892
F1レーサーの年収が急騰したのがここ最近
いまが単に一時的なバブル現象にすぎない

よって
バスケの一流選手＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｆ１レーサー

>>894
アロンソ獲得した時点では、ハミルトンは新人ですらなかったんだが…

そりゃ量産エンジンじゃねえからなｗ

>>901
この前は4チームくらい楽勝って言ってたのに態度変えたのか

>>901
つか、3ﾁｰﾑになった時点で、現場は生産・ﾁｪｯｸ体勢を一新する程の大騒ぎだったらしいぞ。

>>906
枕+3チームって事らしい

ＮＢＡ代表　コービー・ブライアント（NBA）4,500万ドル
Ｆ１代表　キミ・ライコネン（F1）4,500万ドル　Ｆ１レーサーは実質倍だが・・・
引き分けでもいいよ

マッサのチームメイトまもなく発表って言ってるけど、マッサはもう決まりなんだなｗ
発表するってことは、ライコネンはもうないな。
もともと来年まで契約があるのに、発表ってのはおかしいから。

>>903

90年頃にはすでにセナ・プロで2〜3位でしたが・・・・
もっとも、1位はマイケル・ジョーダンだったからNBAがすごいのは事実だけどな。

>>911
マイケル・ジョーダンはグッズの売り上げが凄かったからね。
アメリカでは、おはようからおやすみまでジョーダングッズだけで１日過ごせるというくらい種類があったらしい。

スポンサーが給料負担なのがF1レーサーでこれはサービス提供側の理屈、期待による先行投資
人気がすごくて客入りがいいから給料が上がるのがバスケの選手でこれはサービスの受け手の理屈、結果による実力主義

アメリカ文化のバスケとヨーロッパ文化のF1を較べても意味ないよ。
バスケで比較したいなら野球とかサッカーでよそのスレでやってくれ。

人気がすごいなら　ＮＦＬ＞ＮＢＡ　ではないかと　アメリカでは

06：00　起床　ジョーダンマグでコーヒーを飲む。もちろんアメリカン。淹れるのは当然ジョーダンサイフォン
06：30　準備　出勤前の身支度を整える。ジョーダン歯ブラシと歯磨き粉はサンスターMJ
07：00　出発　バス停までは徒歩。足元はもちろんMJのスニーカー。
08：00　出社　デスクにつくとメールチェック。メールアドレスは、○○○@xxx.co.mjp
12：00　昼食　ランチは軽く済ませる。とはいえ、肉を食べたかったので、MJC（MJchicken）でイートイン
17：00　退社　帰り道に息子が欲しがっていたDSのソフトMJstoryを購入
19：00　帰宅　今夜はMJBBQセットでガーデンパーティー。今や国民的飲み物となったMJbeerで乾杯
23：00　就寝　NITORIで購入したMJsleep'nsetに包まれて眠る。寝心地はまさにエアージョーダン！

こんな感じでおはようからおやすみまで揃ってたあの頃。全て冗談ですけどね。

アロンソがフェラーリでブーブー文句言いだしても大丈夫だ、フィジケラさんがいる
ああ見えてフィジケラさんはアロンソの兄貴分だ
2006年終盤にアロンソがルノーへの文句を言いだしたとき、一喝して謝罪させたのはフィジケラさんだ
フィジケラさんはマッサともチームメイトだった事があり仲も良好だった
内紛を回避するための調整役にはフィジケラさんは適任だ
フェラーリの為ならば喜んでやってくれるだろう、フィジケラさんはフェラーリを心から愛しているのだから
その辺も見据えて来期テストドライバーに起用されたと自分は思っているんだが

>>917
フィジケラ万能説ｗｗ
それより今日の予選頑張ってほしい・・

正直マシンバランスの問題があるけどフィジコはKERS降ろせばいいのに
シンガポールでKERSのメリットあまりないと思うんだが

ジョーダンは当時のNBAで一人だけ異常過ぎたからなあ
スポーツの分野で副業含めて年収1億$超えたのって後は顎くらいじゃないか？

ありきで設計してるから降ろしたらバランス悪くならね？

今更カーズ降ろすと訳わかんないことになるんじゃね、カーズ込みマシンなのに余計変になる

>>920
つ　タイガーウッズ

>>919
シンガポールはストップ＆ゴー・サーキットだからKERSは使いやすいよ。
それにF60はKERS専用マシンでKERS下ろしても重量バランスほとんど変わらない。
普段バッテリー搭載してる燃料タンク下にバラスト置き換えるだけだから。

>>923
忘れてた
あと顎は8000万$だったか

アロンソの思うライバル

「これまでの自分のキャリアすべてにおいてはミハエル・シューマッハ」

「現役で言うとハミルトン（マクラーレン）とベッテルかな。
打ち負かすのが一番難しいと思うのが彼らだ。だから将来はそうなるだろう」

アロンソが挙げた2人の現役ライバルたちもまたアロンソを同じように高く評価していると
聞かされたアロンソはいい傾向だと話した。


「だってさ、僕たちはお互いに尊敬し合っているからいいことでしょ。
彼らはこれからも彼らにふさわしい素晴らしいチームでドライブするはずだし、厳しいライバルになるだろうね」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090817002116.shtml

アロンソはライコネンをライバルと思ってない

>>926
パンターノが消えたｗ

むしろ来季のフェラーリをアロンソ＆フィジケラで見てみたい

>>926
つーか、これから伸びてくるだろう若手実力者が脅威って考えだとすると、暗に「自分が１番」と
言いたいだけじゃないか、それ?

まあ、あれでアロンソって他のドライバー褒めてばかりだからなあ。
見る目が有るんだか、ないんだか…

>>929
普通に考えれば現役ではアロハミの次はベッテルだと思うが？
誰をあげれば見る目があるんだよｗ
僕のライバルはライコネンですなんて言ってたら自分で雑魚と言ってるようなもんだろうがｗ

アロンソとしてはシューマッハよりもハミルトンのほうが忘れられないだろうな

>>929
現役唯一の2回チャンプが自分が一番と言って何がおかしい
社交辞令ってものもあるし他者を貶せばいいってもんじゃない

>>930
実際、アロンソって褒めてばかりだよ。

・ライコネン→ 今、最も速いドライバーがチャンピオンを取るのは当たり前。
・バトン→ ジェンソンはマシンに恵まれないだけで、タイトルを争う実力は持っている。
・ウェーバー→ マークは近いうちに優勝するだろう。
・ハミルトン→ 誰がタイトルを取るか賭けろというなら、ルイス以外に無い。
・クビツァ→ 彼はは現役最強の1人だ。

極めつけは
「ここに集まっているドライバーは、みんな同じくらいの実力がある。後はマシンとチームと少しばかりの運だ」

>>930
ちょっとﾜﾛﾀ

アロンソはまだ抜け毛や枕の匂いを気にするような歳じゃないけど、若手が突きあげて
きてるのはよく分かってるだろうし発言として特におかしいことを言ってるとは思わないな

シューミがセナを倒して、そのシューミをアロンソが倒して、アロンソをハミルトンが倒した。
ハミとヴェッテルが競い合ってくれればおもしろい

アロンソはもう一度ハミルトンと雌雄を決してほしいなあ

>>917
確かにあの眉毛が自分よりもポイントではるか劣っていたチームメイト富士子の説教で黙ったというのが驚きだｗ

良ID降臨中

姉ちゃんなんていらないよな
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1253942262/

>>910
それを言うなああああああorz

>>935
セナは最期までシューマッハの前を走ってた　倒したとは思わないけど

>>931
ｱｯ-!!

>>940
え、開幕2連敗してなかったか？（´・ω・｀）

>>942
FW16のアンバランスの悪さと、新人の追突が原因により2戦ともリタイア

>>940>>942
パシフィックGPではセナはスタート直後にクラッシュだからレースで負けたかどうかはわからないね。
ブラジルでは負けたと言っても過言じゃないと思う。
93年にもセナの方が遅かったレースはあったし、言い出したらきりがない。
どっちが速かったなんていうのは不毛な議論。どっちも速かったよ。
94年を最後まで見てみたかった。

>>943
初戦は単独スピン
二戦はハッキネン（新人なわけがない）の追突

チャンピオンシップを数戦で語ってどうするんだって素朴な疑問が。
いずれセナにも負ける日は来ただろうけど、94年のあれで負けたなんていわれたら
浮かばれんな

死んだら負けだろ（´・ω・｀）

>>942
リタイアであって完走して負けてないし、予選では3連勝

そもそも単純にランキング順で倒した云々を語るなら、
バトンがハミルトンやヴェッテルを倒しかけてるって事になる訳だし

>>945
すまん、ハッキネンだったか
なんか新人の2人コース脇を歩いてたイメージが有ったが勘違いだな

>>947
釣り乙

９４はベネトンの給油機インチキもあったな

94年のブラジルって1回目のピットを終えた時点でシューマッハに前に行かれ
あとは離される事はあっても追いつく事なくスピンしてリタイア
観客が途中でぞろぞろと帰りだした奴だろ？

>>948
現チャンピオンのハミルトンはともかく、ベッテルは倒してかけててもいい稀ガス。　＞バトン

なんつーか、ベッテルは成長株��1で、実力は疑いようが無いが、現時点で倒した倒されたを語るのは尚早では？

生きて記録残したシューミの勝ちだって。

調べたらハッキネンが追突した後に、ラリーニが突っ込んだんだな
話しながら一緒に歩いてたのはラリーニだな

ラリーニも新人じゃないが、相手が経験の乏しいドライバーだったことが印象に残ってたようだ

アンバランスの悪さって、バランスがめちゃくちゃ良かったってことか

>>953
ハイハイ勝ちだね

>>955
間違いだね、ごめんね

>>950
おお、 ID:sxSkQm6r0よ！950を踏むとは何事だ！
というわけで次スレお願いします。

>>956
分かればいいよ。

くたばれば美化するやつ出てくるんだから議論するだけ無駄だわな

ランディローズの悪口はやめて！

Vと言えばミヒャエルシェンカーよりランディだと思ってる

いなくなっちゃったら比較に必要なデータが得られなくなるんだから平行線にしかならん罠

死んで仏様になったんだからぞんざいには扱えないけどさ、
生きて継続して記録残した人より上ってのはどうなのかね。

ウィリアムズに95-96も残留してたら100PPいけたかな

意外に多いヒルオタが騒ぎ出すからやめとけってｗ

予選はじまるのおせぇな
寝るわ

誤解の無い様に書いておくが、セナとシューどっちが優れてる・速かったと言ってるのではない
シューがセナを“倒した”という表現に違和感を感じるって事ね

>>966
何時から？

>>968
10時かな

>>966
予選が遅いと言うより寝るのが早いw

まだセナオタって生き恥さらしてるんだな

さっさとセナの後追えよ

>>969 11時では？

>>972
ごめん、10時って現地時間だった（´・ω・｀）

>>964
意外にとは失礼な！

バトン云々の部分を持ち出すやつはろくなのがいないな
死んだやつのオタとかなにも聞かないからほんとタチ悪いな

間違えた965だった。ごめんよ。

今は雨？

>>950 か >>970
次スレよろ

>>978
無理。

>>917,937
こんな風に…ですね、とてもよく分かります。
ttp://www.fernandoalonso.com/img/cont_Francia_2008/2FRANCIA200608_G.jpg

そうそう、上の方で盛り上がってたみたいだけど、陸上競技は基本、儲からないそうです。
水泳・テニスもいまいちと聞いた事があるけど、フェデラーとかフェルプスとか入ってるしどうなんだろ…

あ、980踏んでた。大手プロバイダだからたぶん無理だけど、行くだけ行ってみる。ﾉｼ

>>917
http://www.youtube.com/watch?v=XNRdiLByTbE
ふじこがいるならうまくやれるだろう

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
テンプレ置いておくのでお願いします。ギコ猫とか修正しておいたので、このままでおｋです。

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap60
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253718998/

前スレ
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP503□■鈴鹿□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253726522/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

>>983

立てました
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■F1GP総合 LAP504□■鈴鹿□■
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253950634/

>>980
富士子「そんなおいたしちゃダメだろう」
アロンソ「ごめんなさい、ぷぅ〜」

>>984
乙でした、ありがとうございます。

一般のｦﾀがうっかり写っちゃったか、ライブ出演するミュージシャンの誰かかと思った…ｗ
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/sin/f1-2009-sin-xp-0133.jpg

どうでもいいんだけど、今日の私のIDが何だかセブ御一行の誰かみたいｗ

グロージャンは何か隠してる

>>985
不二子「だ〜め。ご褒美はフェラーリのシートを奪ってからよ」
アロンソ「ふ〜じこちゃん、あいかわらずつれないんだから」

埋め草。

金額で買ってる負けてるで議論しても、意味ないんじゃないかと思う。

確かに金銭的に恵まれていないかもしれんけど、だからと言って
みんなF1ドライバーやNBA選手を目指すもんでもないし。

自分がファンの選手がスポーツ選手のトップ年棒だと嬉しい気持ちは分かるけど。

好きな選手が年俸トップでも別に嬉しくないなぁ

タイガーウッズにはカナイマセンヨ。

>>988
実はオムツを穿いている

>>984
ありがとう。

>>984
スレ建てありがとうございます。
この御恩はこのスレが終了するまで決して忘れません。

忘れるのはやっｗ

２ならトヨタ優勝

>富士子
>アロンソ
富士そば

９９９なら富士子が飛びます

1000ならクラッシュゲート再び

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。