● 2輪ロードレース総合 194(MotoGP/SBK etc.) ●

●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　 ！　 ●●●●●

1．ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
　 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
　　（下記モースポ実況板でどうぞ）
2．実況行為と同様、
　 インテリマーク内の画像ファイルへの直リンクも止めましょう。

【 MotoGP速報ニュースサイト★インテリマーク★ 】
　http://www.intellimark.co.jp/ （5/31・ニュース配信終了）

【質問は基本的にこちらで】
　(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その13(ﾟ＊ﾟ)
　http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236562884/

【モースポ板テンプレサイト】
　● 2輪ロードレース総合(MotoGP etc.) ●テンプレ
　http://blog.livedoor.jp/motogp2ch/　　（更新停止状態）

【バイク板テンプレサイト】
　motogp2ch @Wiki
　http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
【実況はこちらで（専用ブラウザ必須で）】
　モタスポ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/

【前スレ】
● 2輪ロードレース総合 192(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1250859868/l50

itiotu

>>1
ｱｲ､ｱｲ､ｱｲﾃｨﾝｸ>>1乙

>>1
乙。

ﾊﾞｯﾄ､ｴﾆｳｪｲ､ｱｲﾑ ｵｰｹｰ ｽﾚﾀﾃ >1､ ｾﾝｷｭｰ｡

>>1乙

>>1
乙

そして
前ｽﾚ1000乙乙乙！

>1乙

前スレ997、998、1000、GJ！

>>1ｱｲﾄﾗｲﾄｩﾄｩﾃﾞｨﾌｨｶﾙﾄでｲﾝﾎﾟﾙﾀﾝﾃなｸﾞｯﾀﾞｲﾏｲﾄ！

このスレッドは9を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

はやっｗ

ロッシ何人居るんだよｗｗｗ

あいやー

>>1
乙。
今週はレースねぇからつまんねぇな。Jスポで再放送でも見るか。

前スレ999ﾜﾛﾀ
わざとかよｗ

>>1乙

>12
一人1009が混じってるがw

hayate_to_lease_yamaha_engine_for_2010

>>3
ｸｿﾜﾛﾀ
ロッシの声で再生された

ﾌﾟｯ　自演乙w

バウティスタの英語がもどかしいのです…

ミニモト周回遅れが青旗無視のトップ集団バトル参加で終わってから乱闘だとか

ラップされるほど遅いんならアサーリ交わされて終わりじゃねーの？

昔原田が・・・

今年のシーズンオフにＧ＋でヒロシの特番やらないかな？
タイトル穫れる穫れないに関わらず、今年のヒロシの戦いをまとめた番組やってほしいわ〜

ライスポの11月号の表紙が「なぜロッシはコーナーの入り口で足を出すのか」
だった
笑った。
いやちゃんと買いました。

>>24　イタリア語で行きます。

>>24
あったねえ。
首かしげながら、抜きにくくて困ってたよね。
どけよアホがッってTVに向かって叫んでたわ。

周回遅れってか、ピット入ったのにまた出てきて
トップ争いのロッシをブロックし続けたのは原田

なので、ロッシはその後アタックしたカピを擁護

あん時、原田抜いちゃわなかった？
俺の記憶違いかなー？

ねー。ホント原田って。

抜いた気がするｗ
まぁいずれにせよ、あれぐらいふてぶてしい方が
ライダーとしては大成するわな。

うん、そういう性格もうらやましい

ただ、あの頃のロッシは原田をえらい気にしてた

先行してたのに、1コーナーで減速して原田来るの待ってた事あったよな

終盤まではペースを上げようが下げようが原田がずっと後ろについてたからな
コーナーでわざとブレーキング早めても後ろについてた

ロッシがホームストレートでワザとウィリーしても抜かない原田w

>>35
ロッシも同じじゃね？

>>34-36
98年のマレーシアかポールリカールだったっけかな。
あのレースは見てて楽しかったわｗ

そういや今のロッシと同じように原田も
「自分が良いパーツ作ると、すぐにロッシたちが『俺にもくれ』って付けさせちゃうんですよ。
　やってらんないっすよーｗ」
みたいなこと言ってたっけ。

ワークス内なら開発のリードは次のレースまで、ってのは当然だかんね
それにしたって、今のM1はロッシもロレンソも99%同じって言ってるから
いい出来なんだろうなあ

>>40
同じじゃないってさ

コーナーで「行けよ」「え、行かないよ」みたいなお見合いあったね＜ロッシと原田
ああいう実力が拮抗してる心理戦ってなかなかないよな

ロッシのいやらしい走りは原田の影響だと思っている（漏れの勝手な妄想）

>>43
ロッシ本人も250時代に原田から学んだって言ってたような。

学ぶっていえば、お塩先生は
「俺の　学って名前は、俺が学ぶんじゃなくて、お前等が、俺から学ぶって事」
と言ってたナー。
かっこよさげ。

みのほどしらず

学（笑）

>>42
実力が拮抗っていうよりワークスアプリリア選手権だったからなぁ。だれｶﾋﾟﾛｯｼって？

>>45
反面教師としてですか

鎌田学・・・（ToT）

>42
そりゃ最後の最後にジャックにかわされた2000年の最終戦で
自分が中野だったら死にたくなる、とか何とか言うよな。

>>50
鎌田は「まなぶ」じゃなくて「がく」だからｲｲﾝﾀﾞﾖｰ

芳賀来年もドカか。
ぜひ今年チャンプ獲ってゼッケン１付けて欲しい。

ベンの居ない来年こそ

ベンは来年までＷＳＢの契約

、かというとそうでもない

最近、ベンとトスランドのトレードとか噂出てるね

トスランドも今から就職活動するよりはトレードで丸く収める方が浪人しなくて済むしな。
今後数戦のトスランドの成績次第だろう。
いきなり大化けするかもしれないし･･･しないか。

芳賀はチャンピオン争いして結局負けるというポジションが本当に板についてるなｗ
ある意味オイシイと言えるが。

往々にして永遠の2番手の方が多くの人に長く愛されるのだよ

RC166
http://www.gpone.com/DB/Foto_2009_09/20092309PISTONE_G.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=pAYcqSTVBY4

>>59
しかし来年はデが来るからな。来年の2位争いは大変だぞ。

ドカもマシン的に有利ってわけでもないからな。
腕で便に競り勝って欲しい。

すでに完敗してるじゃん
ムリムリ

ヤマハの芳賀「ベイリスに勝てないんじゃなくてドゥカティに勝てないんです」
ドゥカティの芳賀「スピースに勝てないんじゃなくてヤマハに勝てないんです」

去年のベイリスの1098Rと、今年の芳賀の1198無印
別モンなんだよな

名前だけじゃなくてバイク自体1098Rから1198に変わったのならクランクが耐久性重視で重くなっている。
それによって立ち上がりの加速が悪くなって車体のセッティングも出なくなっているんじゃないか？
と解説の八代は言ってたよな。

名前かえただけでしょ

ファブリーズの走り見ても
バイクは悪くない

それを言ったらフルモデルチェンジのR1の方が
くるしいやろな

結局芳賀はたいした才能の持ち主じゃなかったんだよ

芳賀今、肩甲骨ないままなんでしょ
今期に掛けるから治療しないんだと思ったのに、
来期あるんなら形成手術すればいいのにね

その前にかおをせいけいしておくだろ

おまえみたいのにも優越感感じさせてやんなきゃいけないからな

>>71
粉砕骨折でどうしようもないってインタビューで答えてたような

どちらにしろチャンプが見えている状態ででかい手術はできないだろ

タイトルとって当たり前で取れないのって、ラコーニ以来じゃないか？

あの怪我でとって当たり前ってハードル高くね？

ハトにさえぶつからなければ・・・

鳩は神の使いなんて言われる事も
見放されたのかも

ハートの問題だな？

この曲を聞いてるとなんか無性にロレを応援したくなって困る。
ttp://www.youtube.com/watch?v=sIDQM6p-O6o

ドゥカティ芳賀の具合はどぅかって？

ムジェロテスト、芳賀が2日走って1m52秒台前半、
病院から戻ったビアッジ＋RSV4 Rが53秒前半、
2日間走りまくったゴリ＋RSV4が54秒台だって

ヤマハとかファブのタイムは発表されてない

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p4.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p7.jpg ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090924/biz0909241120003-n1.htm

この技術を使ったＲＣＶ213Ｖが出れば、ホンダの時代の戻れるよな？

いったい何に使えるんだよこれ・・・

車椅子とかに応用できそうだよね

中にダニ入ってんだぞ

痒そうだに

以前ホンダのアイデアコンテストで一球車ってのがあったのを思い出した

>>87
中でダニが必死で支えてるのを想像してふいた

シモンチェリはSBKスポット参戦か
ビアッジにいじめられそうだな

先生髪の毛で負けてるしな

髪の毛が多いから？

ブーツに画鋲入れたり
メットの内装に両面のガムテ貼ったり・・・

猿の手下だからじゃね

>>94
もし仕返しされたらそれこそ先生は風前の灯になっちまうぞ。

そして返り討ちに…

大丈夫なんだよ
ゴリに仕掛けたメットの内装を回収しといて逆に被るから
マニクールではアフロ先生なんだぜ？

記者会見でゴリは？と聞かれた先生、「散髪屋行ってんじゃないか？」と言葉責め
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5415

無茶しやがって・・・

ゴリはロッシ派だけどロレはビアッジのファンだって公言してるよね
そのことについてビアッジが何か言ったことあったっけ？
やっぱりうれしもんかな？

>>101
それなんかで見たな
先生もロレのことお気に入りらしい確か

これ見るとスピースの腕上がりがよくわかる。
疲れないないのかな。
http://www.crash.net/world+superbikes/news/152601/1/spies_takes_title_lead_to_ducatis_backyard.html

mxならかっこいいんだが

>>103
スピーズは腕上がりではないだろ

俺はずいぶんと腕が上がったと思うけどなあ

変態なフォームだよなあ。ルジア以上だ。

動きがパンタグラフみたいで面白い

腕上がりって普通はパンプアームのことだからちょっと違うけど
ポケバイのガキってこんなフォーム多いよね
スピってそんな背高くないけど、スタートの時も膝曲がって足ついてるし
もしかして手足が異常に長いのかな

190くらいあるんじゃないの？
少なくとも180以上はあるよな？

ライダーって意外と小柄だよね
GPマシンて意外と小さいからライダーが大きく見える

180cm　72kg　だね　手足の長さ不明

>>111
小さいっていってもSS並の大きさあるだろ

今のSSが小さいんだよ

SSが大きいか小さいかは個人差あると思うけど
車高上げまくってあるSBKは意外とデカい
RSV4は小さそうだけど

motoGPだと、今のふっくらしたカウルのはそこそこの大きさだけど
最初の212Vはマジで小さく見えたな
NSF100おホイル17インチにしたレプリカあったけど同じ様に見えたもの

何でＳＢＫ車高上げてんの？バンク角稼ぐ為？

シート高いと体重移動しやすいから

そういえば998、SP-1、TL-Rのツイン系はなぜか市販の状態でも
異常なシートの高さだったな。
TL-Rのってたけどノーマルサスのときは信号待ちが結構いやだった。

カネパ途中解雇がなくなったようだけど兄者はどうなるのかな

ドカ側が言ってるのはカネパは解雇じゃなくて休養
カネは払うから乗らなくていいよ？ってことなんでまだわからん
カネパ側はそれやられると、今後のキャリアに影響するから抵抗してるけど
パシーニがKCかカネパの代わりに乗るって言われてるから
もうホントKC次第

>>120
1シーズンでドカ陣営から二人も”休養”するライダーが出るとはｗ

カネパは窓際になってしまうのか・・・

やっぱこのティームドッカおかしいのかな…

テストライダーに戻るだけ。

元気なKCが見たいぜ。

むしろ嫁を早く見たいぜ

>>124　カネパがやってたのはタイヤテストだからもう必要ないだろ

スピードオブジャパンによるとSBKイモララウンドはSBKフリー走行が赤旗中断で
すべてのスケジュールが再開未定とのこと

怪我人がいませんように

いったい何があったんだ！？

先週行われた四輪のレースの影響なのかどうか詳細不明だけど
とにかく路面がまったくグリップせずマシンを少し寝かせただけで滑るとのこと
サイクスがクラッシュしたそうだけど怪我等の詳細は不明

さいくすうううううううううう

カネパはいらん。
だってテストライダーからいきなり最高峰だよ。
どーなってんだよっ！ってのがどーしても抜けきれない。
グリッドでニヤニヤしてるの見ると特にそう思う。

グリッド、、、ロッシのお歯黒や出っ歯がまた見たいなw

一度夢みて欲を出してしまったカネパミジメ

先生「イモラお前ツルツルやないかい」
http://www.gazzetta.it/Motori/Altri_Motori/Superbike/25-09-2009/imola-prove-sospese--501399974806.shtml?from=rss

ベイリスが来年復帰したいとドカに伝えるもシートなし
怪我してる中野のかわりでアプリリアか？
http://www.motosprint.it/sbk/superbike/2009/09/25-1074/Bayliss+vuole+tornare+a+correre

>>134
「一度夢精して欲情しだしてしまった」に見えた。

サイクスは足首か足の骨折の模様

ビックリするほどスタビリティ　のサイクス先生が・・・

>>136
ベイリス引退なんかしなけりゃよかったのに
なんで引退したんだ？　モチベーション？　歳？

引退の時は、家族と一緒にいたい、自分の時間を、って言ってたね
そのわりに、どのレースにもいるし、耐久とかクルマとかレースでまくってると思ったら・・・

ま、ケニ親と同じ理由だけど、どうやら、離婚裁判のためではない模様ｗ

最近は出戻りアスリートが多いね。
引退ではなくて「休養」って言っとけばいいのに。

71 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/25(金) 23:19 ID:Jmg1kOJs
23:30〜　スーパースポーツ
0:45〜　 スーパーバイク
以上２つ以外は全てキャンセルきたー

らしいけど明日以降はどうなるんだろう・・・

WSB公式によれば、コース洗っても改善しないから
イモラの路面じゃなくて、ピレリの新コンパウンドのせいじゃないかって見方が出てる
オーガナイザーがレース中止とか言い出してるし、ちょっとややこしいことになりそう

夜なべタイヤ持って来いよPIRELLI

1戦減ると芳賀には不利かな。
開催希望。

はやくスピーズにタイトル決めてもらってMotoGPに上がって欲しい。
芳賀は来年で。

カネパは開幕戦雨で中止になったときに、ピットで女とやってるところが
放送されてしまったのが問題なんじゃないの？

マジかｗｗｗ

>>123
流れ無視してあえて書くが少しフイた。

皆さんすいませんでした。

>>148
青カンカネパのファンになりました。

本田はまさかレイが真っ先に契約延長とは思わなかった。

いろいろ問題あっけど、ハスラムをヤマハに獲られそうだからな
たまにしか速くないチェカよりはレイかな
うまくすりゃトスランド戻せるから１席は開けときたいし

カネパは姉ちゃん二人とイチャついてただけじゃないか
膝の上乗せてたカピのがアカンだろ

>>152
なるほど、清成はどうなってしまうのだろうか。

モジャモジャがアプのSBKに乗るのは中野さんの代役だったのか
SBKなんかで遊ぶ余裕があるのかもうチャンピオンは諦めたのか
ファブのあのザマを見れば来年のMotoGPのためには全然参考にならなさそうだけど

中野の代役ではなく、中野の代役でアプのリザーバのホフマンの代役
チビの中野と違ってホフマンなら身長同じだし

ヒロシまで４０Ｐ、バウまでも２８Ｐあるから、現実的に無理って判断と
あとはホンダに渡す前に使えるだけ使おうって判断だろうね

サイクスはどうやら出られる模様、事故の記憶がないらしいんだけど、良く眠れたよ、って

スーパーバイクの予選が１回になるみたいだけど、まだ良くわからん

>>156
そうなのか
そういえばホフマンはｋｗｓｋ時代に中野さんのチームメイトだったっけ

どうでもいいけど「そういえば」じゃなく「どうでもいいけど」にすべきだったな＞オレ

SBKのｋｗｓｋはまたダメサキに戻っちゃったのかな(´･ω･`)
玉やんが前回浮上のきっかけをつかんだと思ったのに
今回スーパーポールに進出できたのはまたパークスだけorz

>154
耐久専属モリワキライダー

モリワキが出てる耐久って４耐だけなんだけど、
国際ライセンス返上しちゃうのかｗ

アプリリアのマルコ起用って、ＧＰ２５０ライダーを呼び込む
ためなんじゃないかな？。マルコが適性を示せれば、それじゃ
俺も、って考えるヤツも増えるだろうし。

ＧＰ２５０で活躍の場を奪われたアプリリアが、ＤＯＲＮＡに
報復してるようにも見える。

アプはもともとエンジン自製してないんだし
Moto2参戦も問題はないと思うけど

あ、しかしほぼワンメイクのおいしい状況がなくなるってのはﾏｽﾞｰだろうね

＞162
1年目でとにかく１勝したいんじゃないかな。アプリリアが。

>>165
皇帝が得意にしているブルノですでに勝っている。

>>163
８０年代のアプリリアならそれでいいけど、今は自社製
エンジンだ。個人的にはＭｏｔｏ２参戦もイイと思うが、
ＤＯＲＮＡとの確執がそれを許さないのだろう。ゴシップ
では可能性がありそうだが。

>>156
残り４戦で４０ｐｔでチャンピオンシップ諦めるかなあ
単に元気なだけじゃね

>>162
ぶっちゃけ250のトップライダーとかが大挙して押し寄せたら
中野とかチェカとか一発で失業するな

トップはmotoGP目指してるのが普通だから行かないでしょ

motoGP行けなきゃGP600、WSBなんかいったらmotoGPが遠くなるから
どっちもシートあぶれた人間と、motoGP落ち、BSB、JSB上がりなんてのがWSBの現状
WSSなら、まだmotoGP呼んでもらえる可能性もあったけど、
その需要はGP600が摘み取っちゃうしね

GP600ってｗ
勝手に改名するなよ

まだQualifyingだがシモンチェリ先生より速いじゃん

>>169
俺は中野やチェカの存在感はアリだと思うんだ。
今季ＲＳＶ４の躍進は少なからず中野の貢献が
あったからだと思うし、混迷を極めたテン・カーテ
を立て直したのもチェカのリソースのお陰だと思って
る。ジョニーに経験値で、サスをＷＰからオーリンス
に代えてすぐにフィットさせられるとは考え難いしね。
でも彼らはサラリーが高い。存在価値の見極めどこだろ
うと思うよ。

>>172
とっくにSP終わってますぜ


>>173
＞今季ＲＳＶ４の躍進は少なからず中野の貢献が

　　　 　 ＿__　　　　━┓
　　　 ／　―＼ 　　┏┛
　　／ノ　　(●)＼　 ・
.　｜　(●) 　 ⌒）＼
.　｜　　 （__ノ￣　　|
　　＼　　　　　　　 /
　　　 ＼　　　　 _ノ
　　　　/´　　 　 ｀＼
　　 　 |　　　　　　　|
　　 　 |　　　　　　　|

　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　　━┓
　　　　　　　　　／　―　　＼　 ┏┛
　　　　　　 　／　　(●)　 ＼ヽ ・
　　　　 　　/　　 （⌒　　(●) /
　　　 　　 /　　 　 ￣ヽ__） ／
.　　　　／´　　　　　_＿_／
　　　　|　　　　　 　 ＼
　　　　|　　　　　　　　|

>>173
ヲイお前、こっちでも全角英字と不思議な改行でグチッてるな。
読みづれーんだよ。
頭ゾロエにしろよ。
縦読みしちゃうぞ、コノヤローw

>>175
どうぞ。

カフェラテじゃなくてちゃんとアプリリア
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/wsbk/imola/s1/20090925-_X0C5762.jpg
なんかグレシーニがピットにいるらしい？？？
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/wsbk/imola/s1/20090925-_X0C5720.jpg
嫌です、脱ぎません
http://www.superbikeplanet.com/image/2009/wsbk/imola/s1/20090925-_X0C5718.jpg

都落ちのGPライダーとは言え、簡単にチャンピオン獲れないんだからSBKには
SBKの難しさがあるでしょ。流石にロッシが来たら簡単に獲りそうだが、
ペドロサでは無理な気はする。

猿、ロレ、ダニなら簡単に獲りそう

ぶっちゃけダニだったら全部優勝できるだろ

適性ってものはあるだろうけど、それよりもダニは行かないし、行く必要がない
WSBはmotoGPで走れなくなった様なのがシート求めて行くところで
ロクな成績出せなくなったのがタイトル取れないからって何を評価するっていうんだろうか

コシンスキーがチャンピオンになったぐらいだから、ヘイデンあたりは微妙だけど
ドビぐらいでも獲れそうだ。猿ダニKCロレならそれこそ全焼もありえる。

馬鹿発言連発ｗ
SBKライダーに対してあまりにも失礼じゃないのか？

motoGPとSBKって、四輪で言えばF1とDTMの関係に近いと思うんだわ。
フォーミュラカーと（一応）市販者ベースだし、DTMもF1から移ってきた奴、
これからF1行けそうな奴、DTMスペシャリストでレースやってるから。
その中でF1チャンピオンのハッキネンでさえなかなか勝てなかったし、今現在
参戦してるシューマッハ弟ですらボロボロなの見てると今のmotoGP上位の
連中でも一筋縄でいくんかなぁ？と思ったワケよ。

ロッシも四輪に転向する前に、どーせならSBKで一年走ってSBKのタイトルまで
さらっていけばいいのに。125、250、500、motoGP、SBKまで獲ったらもう
誰もその記録打ち破れんでしょ。

バイクは市販車とレーシングの形が殆ど変わらないから
F1とDTMやGTと比較できないだろ

ハッキネンは一旦引退しての参加だしラルフはすっかり力が落ちてからの参加だから参考にならんなｗ
落ち目の奴が勝てるほど甘くないよ、ってハナシならともかくバリバリの奴が行ったらどうなるか？ってハナシだし。
で、実際コシンスキーという実例もあるし。

どのカテゴリーもそこにしかない難しさがあると思うぜ。
１番速いマシンに乗れるわけでもないし。

ビアッジですらたまに勝てる、くらいなのに誰が全勝とか

>>187
いや！さすがにロッシ、ダニ、ロレあたりが今行くとなると間違いなく
最強マシーンが用意されるだろ。

>>188
残念ながら先生も全盛期の力は残ってないんだよ。
メーカーやチームに対する素行の問題で最強マシーンに乗る政治力も失ってるし・・・。

＞残念ながら先生も全盛期の力は残ってないんだよ。

輝きは増しているのに？

>>190
そうだよな、先生を皆ではげまそう！

おまえら毛根が絡む話は大好きだよな

>>189　はぁ　衰えてギャラが安くならないと走らせられないってことだよ
自分で書いててわからねーかな

>>189
でもメーカーによってアドバンテージあるだろ。
確かにそのメーカーのNo1は用意されると思うけど。

それに純粋レーサーと市販改造の差もあるし、タイヤもか。
motoGPよりもトルクあるマシンだしやっぱ難しいとは思うぜ。

ロッシは８耐勝ってるからな

SBKのsuperpoleってSBKTVで見られなかったっけ？

８耐優勝者でSBKフル参戦経験がる主な人（カッコ内はSBKの最高ランク）
チェカ（４位）、清成（９位）、加賀山（５位）、エドワーズ（１位）、バロス（６位）、
岡田（８位）、芳賀（２位）、井筒（１４位）、ポーレン（１位）、スライト（２位）、ラッセル（１位）、

８耐勝っててもSBKでチャンピオンになるのは難しいな

全く別物を比較するお前って…

>>196
予選はLiveだけじゃないかな

昔は8耐レギュがSBK+ヘッドライト+セルモーターじゃなかった？

>>200　それじゃTZ750とか出られなかったでしょ

>>201
それは大昔
200のはちょい昔

>>202　アハハ　スマンスマン

今SBK見てるんだが　中野はどうしたの？

>>204
首が痛い為欠場だな。
代わりにシモンチェリが走ってるよ。

ハゲッジさんスタートダッシュに成功してそのまま逝くかと思いきや・・・
シモンチェリは時折速さを見せ付けたものの、コケちゃあ王子と一緒だなｗ
とはいえ両者とも2レース目に期待大だな。

ＳＢＫおもろいな、モトＧＰの数倍面白いよ。
前半見れなったことを後悔中ｏｒｚ
シモンの走りが見れなかった

俺もSBKTV付けた時にシモンチェッリが・・・

ファブリツィオはナイスアシストだった　GJ

>>204
理由は>>205
次のマニクールも欠場

>>208
いつものように、豪快に転んでた？

>>210
それだと最終戦にも出てこないんじゃないかって気がするな(´･ω･`)

来年のシートあるのかな？

モト２でタイトル目指すとかしたら面白そうだけど。

>>211
エース様ばりの華麗なｽﾞｻｰ
ちなみにエース様も華麗にｽﾞｻｰ

オレはやっぱり世界最速決定戦が観たいからGPの方が面白い

シモンチェリ3位！
ヤバい、王子立場無しｗ
あのシケインはちと強引だった気もするが。

ビアッジ、ナイスアシスト！！

今日の全日本GP250に賞典外でモリワキのＭｏｔｏ２（森脇尚護）が走行
PPからそのまま逃げ切り、2位のGP250に7秒差を付けて1位

>>218
エンジンはCBR600のノーマルエンジンなの？

MotoGPマシンがＪＳＢ走ったことがあったかなそーいえば

すまん、そこまでの情報は無い

見た感じノマールっぽかった。
はっきりはわからないけど

ノーマルでもレーサーエンジンより速いんならその方がいいのかな
メンテの手間と費用は桁違いだろうけど・・・

青山、motoGPに昇格って既出?

>>217
みれなかった・・・
ビアッジが便になにか嫌がらせしたの？

>>224
噂話や願望妄想ならいくらでも

>>225
じゃなくてゴリがシケイン進入で先生のインにねじ込んだせいで
先生が次のコーナーではらんでベンを押し出す形になってしまった

そうか。
さんきゅー
そしてビアッジＧＪ！

そういえばドピュがLCRに残留すれば
2台目を走らせる可能性もあるという話もあったがどうなったかな

>>226
ドゥカのサテライトで決定らしいんだけど

ドカサテはKCの去就が決まらない限り決められないだろう

>>230
ソースは？

>>230
ま・じ・で？、ソースください！
プラマック？アスパー？新規参入チーム？

>>232
ごめんソースがないからココで聞いたんだよ
友達からのメールでさっき知った
としか言えないです
失礼しました

>>234
おのれの脳内ソースなど披露すんなやﾎﾞｹ

しかし、ファブも終盤戦なんだから空気読めや！
まったくワビサビがわかってないね。

母国レースでサポートだけしてろってのも気の毒だろ
芳賀が抜き返せばよかったんだよ

>>234
友人に『いっぱい釣れたよー』とか返信しとけ

>>234
煽るつもりは全く無いがその友達の知り合いの先に関係者とかいるの？

>>230
周平のことなんじゃないの？ｗ

ファブだってまだチャンピオン圏内なんだからな。
空気読めとか言ってるやつは頭が悪いか馬鹿なのかどっちかだろ。

>240
アホか。

ファブは地元だし乗ってるのはドカだからしょうがないだろ
逆に変に空気読んだら芳賀がヒールになりかねない

>>242
バカか。

お、お前まさか‥‥……・・
小学校低学年レベルの計算も出来ないのか？

↑は>>240宛てな。

いや、残り2戦（４レース）あるし可能性はあるのでは？
限りなく可能性は薄いけど

バイク板のSBKスレでも同じ話題出てたけど
理屈では確かにあと4レースあれば100ポイント加算することもできるが
ベンと芳賀が二人とも大クラッシュして残りすべて欠場、でもない限り
ファブのチャンスはないよな
昨日のレース1では最後に先生に出し抜かれちゃうようなこともあったし
ベン芳賀がいなくなれば楽勝ってわけでもない

>>216
ポッと乗られていきなり成績残されたらね…。

中野がテレビのまえでどれほど落胆してたか想像できるな・・・

落胆するも何も、首が痛いなんて理由で2戦も欠場すると決めてる時点でやる気ないだろ。
やる気のライダーは多少の骨折でも術後すぐのレースに痛み止め打って出たりしてる。
ライダーが一番嫌う、代役を走らせるを首が痛いぐらいでやるんだから
やる気はほとんどないと見た。
多分、今シーズンで引退考えてるだろ。
中野の今までを考えれば、よく頑張ったと思う。
中野のレース人生も素晴らしかった。
心からお疲れと言いたい。

原田じゃないが、気力、体力がついていってないのに無理して不幸な怪我をするより
五体満足なうちに引退してくれたほうがファンとしては嬉しいよ。

別に中野をからかって言うわけではないが
走り続けなかったら洋服屋なんてすぐ潰れるだろうな
債務との二重苦に苦しめられる

洋服屋やってるのか。この不景気の折、なかなか客は入ってくれなさそう。
負債を抱える前に撤収してコンパクトな生活に入ったほうがいいんでね中野
掛布みたいになる前に

ベンはセッティングが決まらなかったんかな？
シモンチェリに負けたし

掛布、サイドビジネスで検索したら複数の飲食店事業失敗で出てきたね
早めの見切りが賢いと思うよな

帽子ひとつ格好良くかぶれないひとの洋服屋なんてw

ベンのレベルがそんなもんってだけだろ。

>>255
あの被り直しはオサレな証拠だよｗ

ハゲッジさんの帽子テクは素晴らしい。
ヘルメットを脱いで帽子をかぶる動作がスムーズかつ実に素早い。

男には譲れない時があるｗ

>>258
多分、現役時代の山下大輔（大洋ホエールズ）の方が巧みかと・・・

芳賀最高だ。
お前なら獲れる。

と信じてます。

>>260
ダチョウの上島の方がｗ

じゃあ、俺が

いやいや俺が

どうぞどうぞ

しょーもない事だけには抜群の連携だなお前らは。

中野さん、来年はＲＳＶ4でＪＳＢはどうでしょうか？
俺的にはすごい盛り上がるんだが。

あのバイクＭＦＪのレギュは通るんだろうか？

SBKのをそのまま持ってくるわけじゃねーだろ

全然売れてないらしくて販売分150台は4ヶ月遅れでクリアしたものの
生産分は放り出したみたいだから、来年以降の特例はナシ
つまり今のRSV4 Factoryはホモロゲ切れ
廉価版のRSV4 R出したんで、来年はこっちで参戦かな

売れてないのか
特売で投売りしないかな
49万円までなら買うぞ

販売台数じゃなくて生産台数だからな
Rって廉価版なの？　てっきりドカみたいに上位モデルだと思ってた

1098Rと比べると半額だし、装備考えればもう格安なんだけどな
たぶん今一番、デブモRRよりも、motoGPマシンに近いだろうし

でも廉価版仕様とはいえ、R1がさらに100万安いからそっちなんだろうな
RSV4 Rもそんな値段だし

>>270
RSV4 Factory+廉価版のRSV4 Rで1000台造れば
ホモロゲＯＫって事で良いのですかね？

【ノリック】二輪レーサー・阿部典史さん死亡事故現場周辺、わずか５年で犠牲者４人-川崎
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254209979/

スピーズTECH3、トスランドWSBヤマハの入替が決定的なの受けて
チェカのテンカーテも継続の模様
今日このあと3つともリリース出るみたい

イモラのレースの後スピーズの移籍発表とか言ってたが
結局なかったしまた飛ばし記事な気がする

イモラの後ってのは、スピーズが母親呼んだから何かあるはず、ってミもフタもない理由の憶測
今回はスピーズのTVインタビューまでセッティングされちゃってるんで何らかの発表はあるはず

インタブーの時間いつだ？

今週末はMotoGPとSBKがどちらも生中継。ついでに全日本岡山も。悩ましいです。CSチューナー１つなので。
と思ったら今回は何故か250,MotoGP,125の順なんだね。
ということでちょうどMotoGPクラスがSBKの間にはさまりますね。
125,250,岡山は再放送で。博一も生で見たいんだけどな。

結局勉のMotoGP転向云々はまたしても飛ばし記事だったのか

Hayate Themed Kawasaki ZX-10R Keeps the MotoGP Dream Alive ?
Marco Melandri Not Included
ttp://www.asphaltandrubber.com/bikes/hayate-themed-kawasaki-zx10r-motogp-dream-alive-marco-melandri-included/

>>281
一瞬「ツトムって誰だろ？」って思ったじゃないか

タイトルとったらMotoGP転向とかいう話じゃなかったか
ということでもう少し楽しみは先送りで

>>283
おれも
ベンってかけよ…

>>283
宇田川勉

>>284
MCNかどっかが会見開いて来年トスとの交代を正式発表するとかぶち抜いてたけど
結局今回もガセネタだった
最初はイモラのレース後とか言ってたけど待てど暮らせど一向に発表なし
で明日に延期になったとか書いてたが結局何もなし

どうせ飛ばし記事だと予想してたが翻訳サイトが記事を載せちゃったもんだから
信じた奴が結構多くてな

サイトの記事なら確実だと思うやつらが多いよな
こっけいだよね

そんなもんじゃねーの？
麻生なんか１年間週明け解散って言われ続けてたんだからｗ

>>289
あ〜そうかい

>>287
トスって書くとイムレ・トースと間違えるじゃないか

中野さんはどうやら解雇同然の扱いになってるらしい
マニクールとポルティマオの2レースではレオン・キャミアが「代役」だってさ
最終戦には出るつもりだったみたいなのに(´･ω･`)

Spies to join Edwards at Tech 3 in 2010
決定ですね

結局トスはピアノだけ弾いて帰ってくわけか

便、モト決定

>>295

ヤマハ公式にも来てる。

ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/release/2009/020/index.html
スピーズMotoGPへ

ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/release/2009/021/index.html
トーズランドとクラッチローWSBへ

来年のヤマハは強力だな

まずは、電制のセッティングに悩むんだろう。
エドとおホモだちになって、手取り足取りってなるのかな。

ロッシ、ますます浮いちゃうな。
最期はドカ説　が濃厚になってきたな。

>>299
SBK経験してんだから電制のセッティングはそれほど悩まないだろ

>>299
意味不明
妄想炸裂

今ベンのチームメイトのサイクスはどこに放出されるんだか

>>300　おいおい市販車ベースと一緒にするなよ

これで来年、ロレとベンにつっつかれて疲労困憊になりながらもタイトルを取ったロッシは
2011年ドカティにタイトルをもたらしてF1に転向すると予想

>>303
おいおい市販車ベースと言えども電制たっぷりなんだぜ？

>>304
その時ロッシいくつになってると思ってんだよw
ねーよ

33だから全くありえなくもないが可能性は低いな

>>304
SBKで名チャンピオン、歴史的ライダー的存在だったエドワーズが未だ勝ち星無しなぐらいなんだから、
スピースがそう簡単につっつけるとも思えないんだが・・・

ロレでさえ、あれだけ飛んで、M1をものにしたんだから、
前のMotoGP参戦GSV-Rで、目をみはる活躍をしてないスピーズが
初っ端から活躍するのは難しいとみた方がいいだろうな。
ケガしないで、後半戦あたりから芽が出ればいい方じゃね？
前半戦で4位ぐらいになれれば祭りだろうけど。
まずはテストが楽しみか。

ワイルドカード2回目にしてGSVで6位取ってんだから
そこらのサテライダーよりよっぽど適応力あるだろ

そういう点ならシモンチェリのほうが怖いな。
こないだのSBKで、まったく初めてのマシンでスポット参戦して表彰台だったんだし。

>>311
どこまで本気だったか不明だが何度かテストしている

よく考えたらスピーズは殆ど初めてのサーキット走ってるのに
あの成績だもんな…八代のおっさんの言うとおり、天才肌なんだろうな。

こんな逸材をみすみす手放したスズキはマジでアホ。

エドはホントの正念場だな
同じアメリカン、SBK出身、若造に負けたら赤っ恥だし。

エドはもうそんなポジションじゃないんじゃないか
ヤマハからは、（ロッシのために）M1のテストに励んで、ベンを育ててくれればいいくらいに
思われてるんじゃね

>>315
+転ばないで5位辺りでせこくポイントを稼いでね

エドってずっとミシュランのテストもやってたよね
安定して完走する所とか
テスターとしては優秀なのかも。

地味で実直なアメリカ人って、自転車乗れない中国人とか
リズム感の無い黒人みたいな違和感が。

平田さん・・

熱くおしゃべりなドイツ人（ワルドマン）や無口で暗いクールなイタリア人（メラ）
などがいることからGPは特殊な人が多いのかもしれんぞｗ

ステファノ・モデナを思い出したｗ

マルコメはそんなに暗いかな？
イタリア人としては地味な部類ではあるが。

ワルドマンＧＰ復帰したのに注目度低すぎで悲しかったな。

日本人はHENTAI
http://www.youtube.com/watch?v=DCxLLc1m4QM

これはいつ見ても吹くｗ

>>316
ノリックをバカにするな

ノリックのメットのメンテしてたハゲデブが
SHOEIから某社に移ってるんだけど
実はノリックは・・・って悪口言いまくりなんだよなあ

>>326
kawasakiじゃなくてkuwasiku
どんなこといってんの？

あんま話題にならないけど美香のプラマック残留も確定したのね
残るシートは兄者かパジーニか一転カネパ残留か

LCRの2台目の話はどうなったんだろ

ヒロシはどうなるんだろう？

ドカ的にはイタリア人が一人いたほうがいいのかな

ドカは勝利至上主義的なとこがあるのでそんなおセンチな気持ちはまったく無いんじゃないかと思うが。
マルコメの首切ってケンタッキー・キッド迎えたぐらいだし。まぁ結果はともかくとしてｗ

>>322
このお姉さんマジでかわいい件

>>321
マルコメはああ見えて結構お茶目な所あるからな。この間の双子ネタとか。
根はやっぱり陽気なイタリアンて感じがする

>>320
ポーカーフェイスでいつも冷めてるスペイン人(ぺd…

スペイン人は基本的に陽気だけど
カタルニア地方は、勤勉、無口、真面目な人が多いらしい。

ちょっとカタルニアに引っ越してくる

統一されてたかだか50年程度のスペイン一緒くたに語るのは
日本と大阪と朝鮮一緒にする様なもんだ

いや大阪はオケだろ
チョンはご免だが

ヒロシは来年motoGPはねぇのかなぁ。
本田、頼むよ。

昔みたいに景気良けりゃ日本の企業がスポンサーになってmotoGPへステップアップの道もあったんだろうが・・・
あのホンダが不景気が原因でF1撤退するくらいなんだからHRCだって厳しいんだろう

開発の止まったRSでアプリリア相手に善戦してるのが泣けるトコだな

F1に価値がないことをようやく理解したんだろうホンダも
トヨタも抜けるみたいだな

ディアブロ一式みたいに厨二病っぽいヤツならまだ解るが男キリン一式やらミラルーツ一式なんか変態にしか見えないよ・・・
自動装填と回避スキル組み合わせようとしたら変な部族の仮面被らなきゃならんし

女キャラでランス使おうと思って下位ザザミ装備作った時なんか感動したもんだぜｗ

すまん、盛大に誤爆した

旅に出るから探さないでくれ

いや、 >341 には重大なGPに関する暗号が隠されている気がする…

なんだ？モンハンか？ｗ

スピーズ最終戦にワイルドカード参戦決定
ＧＰに気がいってしまって、ＷＳＢの方がに気が入らんようになるんでは。
ちょっと先走りすぎなようや・・・。

>>339
ちなみに開発止まっててアプと同等に戦えるって今一信じられん
裏でHRCが何かやってると思うんだが。

>>340
今のレギュレーションだとメーカーには何のチャレンジも
無いって社長が言ってたな。

ストレートは明らかに遅いけどな　RSは

>裏でHRCが何かやってると思うんだが。
何か悪いことやってるような言い方だな

俺は逆にアプリリアって今年もずっと開発続けてるのかって思う。
来年以降は実質締め出されるのにさ。

本家はとっくに撤退済みなんだし、今は車体やパーツを提供してるだけじゃないのかね？
開発なんぞしてないと思うが。

アプは今年一杯で終了の250の開発はやってなくて、今はSBKの開発にリソースを集中している。
それでもずっと前に開発の止まったRSより戦闘力はあるんだろうね。


アプはオリジナルフレームでMoto2に参戦するって噂もあるな。

>>346　開発が止まってるから高橋とドビが煮詰めたセッティングデータが使えるし…
詰めすぎてエンジントラブル出るときあるけどね


2ストだからねぇ　黒魔術ですよ

このスレでも全然話題になってないけどモリワキのMoto2マシンが
全日本岡山で250マシンに1ラップ1秒以上の差をつけて圧勝したってことだが
アレのエンジンはCBR600のほぼノーマルなんかね？

どこまでをノーマルと定義するか微妙だが
基本ノーマルパーツで組んだレーシングエンジンだよ。

600を侮るな
2st250伝説はオヤジ世代で終わったんだよ

>>343
解読してみたんだけど最後の行に
フランスと下位スズキ
を予言しているのはわかった。
て事はＷＳＢか？

KCはやっぱ天才だ

ガラスのね

>>354
でもST600はモリワキ製Moto2の3秒落ちだよ

>>352
何処かでエンジンはSS600仕様って見たぞ
SS600だとエンジン出力で150ps弱じゃないかと思う

>>358　STは溝付きタイヤっすよ

>>351
去年まではチームが独自でマシンに手を入れるのをホンダが禁止してたけど
今年は2st最後だからってことで解禁されて戦闘力が上がったみたいな青山のインタビュー記事があった。

>>359
そうなのかー
SS仕様なら速いよな

>>356
うむ

Moto2エントリーリストにチーム・ロバーツの名が・・・
復活？

Moto2エントリーリストにHAYATEの名が・・・

>>364
Moto2レギュレーションはケニーの理想に近いだろうね。



>>365
ハヤテはヤマハエンジンを搭載して来年もMotoGPを走るって話も・・・

ロッシの銀とイエローのM1、王子のYZR250を彷彿とさせる

白いロレンツォはASIMOを彷彿とさせる

Moto2エントリーリストにＪＩＲの名も・・・

ｱｰｯ!!ｺﾞｽﾁｰﾆ　ｶﾈﾓﾄまでー！！

>>368
ttp://images.yamaha-racing.com/photo/high/P20091003194409500.jpg

きみは　きみこそは

日曜日

ＣＳ見れるＴＶが一台でチューナーも一台の俺には
今日のmotoGPとSBKの、同時間放送はﾅﾝﾃｺｯﾀ!!／(＾o＾)＼

SBKはPCで見れば？

おお今日は無料か

CATVな漏れはWチューナー内蔵STBで２画面だお

チューナー2個番組契約無しの僕様の為の日

e2無料お試し申し込んでみるかな

e2も無料開放デーあるんだよな？

F1見てたら知らん間に寝てた

F1 終わったから、
夜は Moto GP と SBKだねぇ。

>>380
よくある。高音が心地いい。
125ccもよく寝れる。

ちなみに今日はmotoGPもSBKもLIVE放送だった。

>>383
なんで過去形なの？どっちもこれから放送じゃん。
ちなみに、e2大解放デーだから契約してない人も見れるよん。

単にF1見てて　あ！　そういえば生だったなーと
思っただけ。
e2大解放は知らんかった。

見たいのに、家のテレビではG+がうまく映らない・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
まあ、夜に日テレのやつでも見るかな・・・

お前ら、ガオラの全日本初回放送も
思い出してあげて

全日本の方は結果判ってるからなぁ・・・。

SBK実況どこ？

>>389
ないよね〜　せっかく生なのに

【ESPN】SBK第11戦ﾏﾆｸｰﾙ実況【生放送】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1254649699/

>>389,390
FIM World Superbike Championship 2009 SBK Lap8
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1254055159/

タルマクシは何をしておるのだ

>>393
通常運行ですが、何か？

KCの復活祭が始まる

タルマクシのレースクイーンがビックリするくらいババアなんすけど

>>396
経費削減で勉強させていただいております

LCRのピット前にボディペイントのおねーちゃんが居たけど
中継では触れてくれなかった件ｗ　さすがPLAYBOY。

>>398
あれ、ボディペイントだったのか。

どおりでタイトなツナギだなとか思ってたｗ

それにしてもスットコは来年も樽を起用するリリースは出さないのか？

まぁ今さらリリースされても

｢あぁそうですか･･･｣

くらいにしか思わんけど。

>>399　供給打ち切りらしいよ

ハゲッジさん連続表彰台おめでとう！
今年はあと1回ぐらい勝って欲しいな。

>>400
代わりにカフェラッテが212Vを借りられるのかな

そして代わりの青山枠という訳か

＞高橋君、就活どうだった？

>>45
糞わろた

>>400
以前誰かが書き込んでたけど
高橋の名前で212Vを貸与したはずが
それをあんな樽みたいなのに挿げ替えされたんじゃなあ

樽を出すなら250ｃｃのマシンのまま青山出した方がまだマシかもｗｗｗ

>>386
まだ関東東海地方は地上波で見られるのか
羨ましい

ヒロシおめ
Eppってどうなの？

公式でたよ〜　ヒロシおめ

青山博一、最高峰クラスへ
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Aoyama+to+ride+in+premier+class+next+season

日本人は最高峰しか興味無いからHONDAがヒロシをmotoGPクラスに入れたのは正しい。
moto2じゃ頑張っても日本じゃ評価されない。

一応マシンは最新型か
でもエリアスの言うようにワークスからかなり遅れてパーツ類が支給されるなんてことが
なければいいけど。
Moto２は日本のレースファンでも感心たかいんじゃないかな
ライダーはどうなるんだろ
250のライダーはほとんど再雇用されるのかな？

>>410
至るところに貼るのはウザい

ハガおめ！
このままがんばれ！

バレもがんばれ！

ベンは来年が楽しみ！

芳賀はmotoGP来ないのかな。

日本のテレビがリアルタイムで見れるP2Pソフト「KeyHoleTV」！

おれは関西圏なんだが
これでＭＯＴＯＧＰ観てるぞ。
あと格闘技も。
関西はお笑いが多くてアカン　orz

http://shopdd.blog51.fc2.com/blog-entry-637.html

>>415
今更行ってどうするｗ
あんだけボロボロだったのに。

>>415
いつぞやのベイリスみたいに、｢最終戦にケガのＫＣの代役で｣とわずかに期待したけど、今回でＫＣ復活のようで・・・

芳賀にはMotoGPマシンを扱いきるようなスキルはないよ。

鍵穴は汚いんだよな

>>419
なにを根拠に断言してるんだよアホ

>>421
GP500に参戦していた時のイメージで言っているか、
実際に芳賀のライディングを見なくても解る御人なのだろう、放っときなされ

さすがにGPをナメ過ぎだと思うが

MotoGPで通用すると思ってる連中のほうがなんの根拠があるのか聞きたいわ

高橋みたいにマシンを借り出すための餌にされて
途中で難癖つけて降ろす気じゃないんだろうな

世界で通用してるのは芳賀だけだろ

レース見ないで行ってんじゃねーよ

にわか？

すぐ「にわか？」とかいっちゃうおっさんが
ファンの新規参入を阻んでるんだよなぁ…
んで、SBKすら日本に来ないｗ

まぁ、変なのがいっぱい来るのも考え物なんだろうけどさ

芳賀が500乗ってたのは2〜3年だったっけ？
まったくだめだったが、今の4ストではいいとこいくかもしれない‥
でももういい年だし、本人もそんな気も全くないだろ。

>>429
１０年前から来た人？

といってもWCMのYZR500とかApriliaのRSキューブだしな。
アプなんて走行中に火がつくようなマシンだぜ、エドいわくw

>>431
同じマシンのエロさんに負けたイメージとかが
強いから無理だと思う人が多いんでないかい？

>>431
エド曰くじゃなく実際に走行中に燃えてマシンは大破+黒コゲになったんだが。
それとWCMは500CCクラスだと未勝利じゃないんだなコレが。
motoGPになってからダメになったチーム、単純に芳賀がMIに合わせられんかっただけじゃなかったか？

RS３は確かに音以外は終わってたが

芳賀ってM1に乗ったっけ？

>>434
MI　=　ミシュランなｗ
YZR−M1と見間違うなよ

ハガさんがYZR500乗ってた時使ってたタイヤがミシュランで合わなかったんじゃない？ってカキコしたんだけどｗ

ミシュランが使いこなせなきゃ勝てないのにタイヤが合わないからじゃね…
原田もだな
エドワーズはBSでRCVの話しを蹴ってアプリリアMIを選んだんだよな

>>435
ハガさんがYZR500に乗ってたときタイヤはMIでしたか？

>>437
そうだったよ

ハガさんが全日本SBに参戦しててWGPにワイルドカード枠でスポット参戦した時だけDLだったような・・・

WCMがダンロップ使ったのは01だったかな
芳賀が乗ったのは00だったよーな記憶があいまいだが

たしかハガYZR500でスゥパーハイサイドくらってたぞ。

>>439
その時3位表彰台だったね。
98年の開幕戦でビアッジが500デビューウィンを飾ったレース。
同じ年のドニントンでWCMのクラファーが勝ったけど、DLだったかな？
芳賀が500にフル参戦した時はミシュランだったよ。

芳賀はなんか重いバイクをねじ伏せるのが好きってイメージが強い…

>>442
クラファーが勝った時はDL。
（確かNSRの連勝記録を止めたんだったっけ？）

タイヤがMIに変わった途端にものすごい勢いで没落してったな…＞クラファー

なにより本人が勝てないと思ってるから
GPはもういいって言ってるんだろ

MIを使いこなせなかったってのはあるな。
ただMIも各メーカーのエース級とそれ以外であからさまに対応が違ったからな。

2stが合わなかったのもあるだろう。
KCのチームメイトになって欲しいが。日記より速そうだし。

BSだって去年のロッシKCとその他は大違い

それにしても月曜だというのに誰もレースの話しないなｗ
まぁ確かに昨日はツマランかったけどな。
序盤でほぼ決着が付き、1〜2位、2〜3位、3〜4位の間が空きすぎてバトルも無かったし。

平田さんがバシバシ抜かれてたシーンしか覚えてない

アクシデントを避けて安全にタイトル取りに行くロッシなんかみたくねーな

残り３レース全て、猿ロレ両者が４位以内でフィニッシュするとして、
ロッシが優勝ロレが３位以下のレースが一度でもあれば
残り２戦はロレ優勝ロッシ４位でもロッシのタイトル確定か

>>452
守りに入った猿。こんなんで優勝して嬉しいんかい？一度こけて、切羽つまれや

>>452
タイトル決めたレースが何位だったかなんて誰も覚えていないぜ

>>447
タイトル獲ったらご褒美にバレンシア出してくんねーかなー

>>436
原田はダンロップに替えてもフィーリング変わらないっっていってたから

>>435すまん、見間違ったわ。

原田はテストとシーズンイン直前までミシュラン履いてて
開幕直前にＤＬにスイッチしたんだよな。

ＭＩは’９６での苦い印象がトラウマだったのかな。

原田、テストで全くタイム出無かったからね
ダンロップの方がまだタイム良かったから
変えたよね。

芳賀、頑張れ！！

>>433
テキサスBBQだな。
江戸はその後ヤマハでもテキサスBBQリターンズをやっている。

レーサー人生長くは無い、芳賀にタイトル
獲って欲しいなぁ

SBKのタイトルとった日本人っていないよねいままで？

今回のベンはロッシと状況が似ている。
両方ともタイヤの問題。
ロッシはセッティングミスだが、ベンはタイヤそのものが悪かったといっていた。

ロッシはカラーリングミスだ

昨日久々にmotogp観たんだけど
何でみんな同じ乗り方なの？
で、なんで突っ込みのとき足外してんの？
はっきりいってダサイよね、あれは。
意味判んないし。
むかしシュワンツが大げさにステッピングしてたけど
あれは安定性を求めてフレディーの真似しただけでしょ？

>>466
バンク角が異常に深くなってきたから大げさに体重移動できなくなった
だから派手な乗り方はせずにコンパクトで無駄のない乗り方になってる

ブレーキングの時の足出しは正確な理由は不明
フロントの底付きを抑えるためだとか
リアの荷重を抜くためだとか逆にフロントの荷重を抜くためだとか
いろいろ言われてるけど結局のところ理由は不明

最近の足出しの先駆者のロッシもインタビューでは
　なぜか足が出ちゃうんだよね　でも僕は出した方がフィーリングがいいんだ
　理由は分からにあけどね　こっちが教えて欲しいくらいだよ
と言って正確なことは答えなかった　
戦略的に答えなかったのかそれとも本当に理由が分からないのかは不明

フレディーの１コーナーへのアプローチのかっこよさは異常

>>467
なるほど、足出しは不明なんだ。
和歌山利宏のコーナリングを科学する
とかいうので、なんだか意味付けしてるみたいだけど
あれ、胡散臭いよね？
ロッシ本人が判らないのに、なんでお前が判るんだよと。
彼の体型バランスあっての足出しかもしれないのにねw
>>468
やっぱりフレディーの格好良さスムーズさに並ぶ者は居ないよね。

効果うんぬんよりもコーナー侵入のリズムを掴むのが一番の目的みたい

今でもシュワンツが乗ったら
速そうだね

>>470
誰情報だよｗ

足出しの記事が
今月号のライスポに載ってるよ

所詮雑誌の昼行燈記事
良くてテストライダーレベルが語ってるだけだろ

ロッシが外国のインタビューで500や990とは違って、
800になって250時代の乗り方に変える必要があったと言ってるから
みんなおんなじ乗り方になってるんだろ。
ロレンソがはじめからいきなり速かったのも
250の乗り方でＯＫだからなのかもしれん。

足出しはチンポジ補正の為なんだぜ

サーキットを走った事も無いお前等が言うかｗ

1000のWSBでもベイリスが足出ししてた件

>>477
ここは2chだって忘れてるぜボウヤ

最終コーナーを350km/hで立ち上がるわけだから
そりゃ足が出るだろ

原チャリに乗ったおばちゃんが、
足出しながらヨロヨロと交差点を曲がってくのを
街でよく見るんだが、
あれもフィーリング？

>>480
おまえ誰だよｗ

>>481
ああ、そうだ　by碇ゲンドウ

>>477
にわかが走った程度で何が判ると言うんだ？峠小僧と変わらんだろw
お前は足だし以前に、他の事を突き詰めろや。

足出した時にこけたら危なそう

フォームが同じ件、
恐らく性能が均一化され、言わばワンメイクレースのような状況にもあるだろう。
ライダーは、只、バイクにしがみついていれば、それなりに速い。
全くつまらん時代になったものだ。
むしろライディングフォームがカッコ悪いのだけは、どうにかならんかね？

均一化？ワンメイク？それなりに速い？
お前は何を言ってるんだ・・・？

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1243520731/

>>486
何なんだ？

高橋君とかタルマクシとかがそれなりに速い・・？

>>486
鈴菌達の嘆き

玉田さんも首かぁ。
来年どうすんだろね。

玉田は元々、ＢＳタイヤの性能が高かった時に
過剰に評価を上げただけで、実際の能力は低い事がバレた
なので首になった、それだけの事でしょ

ロッシだってMIの夜なべタイヤのおかげで勝てたレースがいくつもあるのにな

玉やんは正直というか馬鹿というか同じタイヤで勝つとか言わなきゃよかったのにorz
もはやGP出入り禁止も同然だし
ロッシがダダこねてBSタイヤにスイッチしたとき玉やんはどう思ったんだろうか

夜なべタイヤが無い時のライバルを考えれば
例えなくても楽勝の予感

ん？
博一motoGP参戦決定？

>>493
相手がセテとかバロスとか宇川だったもんな。
ロレとかKCがきたらトントンかそれ以下になっちゃったな。

なんか芳賀のmotoーGPの適性云々でGP500時代の話が出ている様だが・・・
芳賀がmoto-GPクラスで戦っていたのはスルーなのか？・・・まあマシンはアプリリアだったが（苦笑）

あの滅茶苦茶なマシンで中団にいることしばしばだったんだよな。

猿ヲタじゃないけど、猿が言ってる通り2st250のライディングスタイルが800に合ってるのがロレKCが台頭してる理由じゃね？
世代交代と言えば、それだけの話だけどね

ヒロシのブログにもMotoGP参戦に関して書かれてるね

そして兄者がプラマックと契約だって
デと襟はMoto2しかなくなったか

あとスットコが来季マシンを取り上げられるかもしれないって話はどうなるのかな

>>498　なにを今更…

＞501
周回遅れが出てくるのは世の常だし

それが理由だというなら、ユーキはもっと活躍しても良いｗ

皆が適応能力を持ってるわけでもないわけで

250でもたまに速いだけではね

>>503
ロレKCとユーキを比較してもw

>>506
２５０時代に非力なＲＳでロレを抑えて勝った事もあっただろ







無かったけ？

そもそも当時のRSが劣ってたとは思えんがな。
ロレとドビなんかは順当な実力差だったし。

＞そもそも当時のRSが劣ってたとは思えんがな。
それはないぜ。バヒューーンンッって(ry

>>507
1勝99敗でも、勝ったことがあるって騒ぐ子供みたいな理論だね。

そんな事言い出したらロッシの前では皆子供

おめぇ　ハイデンさんディスってんのかあ？

ロッシは最強のまま引退かと思ったけど、
ロレンソやKCという新時代のスーパースター達との世代交代をきちっとできそうだ

KC、ロレ、ペドはまだ若すぎる気もするけど、実際このあたりが有望だからね・・・
KCは実際にチャンピオンにもなってるし。

本来、「ロッシの次」と言えるケンタッキー・キッドやマルコメさんが何故か一旦どん底に
叩き落されるというハメになってるせいか？ｗ
もう一踏ん張りして欲しいところだ。

>>514
ドゥーハンの次がロッシだと考えるとあの3人あたりがちょうどいい

ここまで、ダニは無しか。

オレの中では、同じちびっこのダニとKCの違いってなんなんだろう。
明らかに結果は違うよなぁ。

同じちびっ子でも度合いが違う

ロレとＫＣは170はあるだろ。ペドは150前半だ。

>>516
「え？こんな所で？」っていうとこでコケる悪癖があるからじゃないか？ｗ
逆にそれを恐れてか行けよ！ってとこで行かなかったりする。荒いんだよな。
だから序盤で先行できたレースでしか勝てない。速さはバツグンなんだがなぁ。

抜群と言うほどか？　他の二人に若干劣ってると思うが・・・

>>517-518
えっ、KCってそんなに（170+）もあるの。
それは知らなかった。
そりゃ、違うわ。
それじゃ、多分敵わないわ。

でも、ダニが軽・中量級に乗ったら、また結果は違うよなぁ。
そこらへんがFIM・ドルナの訳分からんとこだよね。

250上がりが800に適応して速いんじゃなくて
250にバイク乗りとして優秀なヤツが多く集まるから目立つだけ
一メーカーホンダの一解釈として創られた212Vの小ささが幻想に拍車をかけている
M1に完敗続きの212Vは新たな解釈を求められている

あ〜、ロレがまた調子ぶっこいてやがるみたいだなー　（ソース=MCNを訳してくれてる神ブログ）
ロッシ、ビキビキきてるんだろうなぁ。
実際、インディアナポリスで転んだばっかりに、今回の4位で過去最大の危機になっちゃったなー。
精神攻撃はロレの方が、きっつい気がするw
今年のロッシは打たれ弱いって思ってるんだろう。
チーム内もギスギスだろうなー。
FIATがスポンサー降りるぞッとか言い出したらどーなるのかなー。

FIATが降りてもレッドブルとかテレフォニカモビスタとかが狙ってるから大丈夫だろう。
ロッシ、ロレのタレント力なら問題ない。

仮にロッシがドカへ行ってもスピーズ上げればモンスターが付く。
来年のヤマハの布陣はスポンサー獲得力も実力も最強すぎるｗ

＞ロッシがドっカへ行っても

旅に出ます。探さないでください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロッシ

>>522
すげーな
猿より造詣が深いんだなw
そのM1に合うスタイルが250に近いって言われてんだけどな

＞造詣

いままでずっと「ゾウシ」と読むのだと思っていた

そしていまだに何て読むかわからない俺…

ぞうけい　が深い　　って聞いたことないか？

まともなTVも見ないとダメだぞ

まともなTVってある？

パナのテレビはいいよ

この不景気でも今のヤマハワークスならメインスポンサーに困らなそうｗ
ロレとロッシの精神戦も面白そうだなｗ

ロッシ　　　「セッティングに問題があった」
ブリビオ監督「バレンティーノはタイヤをうまく使いこなせなかった」

なすりあい乙

>>533
セッティングに問題があったからタイヤを使いこなせなかったんだろ
同じ事言ってるだけじゃん

セッティングはロッシの責任もあるんだから
擦り付け合いとはちょっと違うと思う
534の言うとおり、双方同じことを言ってる

>この不景気でも今のヤマハワークスならメインスポンサーに困らなそうｗ
開発費用は賄ってないけどな

>>532
ライダーの契約金に消えていきそう
江戸だけは現状維持

エドは結果が結果だけに安く雇えそうな気もしなくはない

>>537
金の話なんで真実かどうかはおいといて
ヤマハとペトロナスの契約は3年で2400万ドル、であの大きさw
お互いの本業にも関係するらしいが、スズキとリズラの契約より多額

仮にヤマルーブの製造を一手に引き受けることになればそんなのはした金。
フォギーのへんてこバイクに金出してた事を考えれば悪くないんじゃないか？

>（ソース=MCNを訳してくれてる神ブログ）

これってどこの事？

>>539
それってマジなん!?

したらレプソルやらフィアットやらはどんだけ払っとるんや！？

それよりもSBKの話しようぜ

スピースと芳賀のバトル楽しみ

レプソルはありえんくらいの低額だと聞いたことがあるな。
ホンダトリコが恥ずかしいので安い金額でもカラーリングしてるとどっかで見たな。
それほど大きな金は動いてないらしい。

FIATに関してはロッシに払っているようなもんなのでかなりの金額と予想されるね。

レプソルは100万ユーロ程出してるよ

間違えた　1000万ユーロ

中野さん最終戦欠場が噂されてたけど出場するって

>>543
なんだかんだでどっちが勝つかワカラン状況だな。
最終戦は2002年以来の神レースになったらイイな。

>>548
残り2レースで10ポイント差だもんな。
さらに芳賀が1ポイント以上スピースより取ればそこでチャンピオンか。

>>549
は？

>>549
4輪とポイント違うんだけど

>>579
次のレース1終了時に26P差があれば勝負あり。
よって芳賀がスピースに16P差をつけて先行すればよい。

今の芳賀なら凌げるだろ。
あとは天気次第かな。
雨は色々と面倒くさい。

IPONEてオイルメーカーだったんだな
大胆にも日の丸をロゴにするとは

>>554
社長が柔道好きなんだってさ
IPONEってのは一本から来てるんだとか

イポーンのオイル買ってくる

>>554
日本でも売ってるよ、物凄く高いけど
実際に使うと驚くよ、さらさらなのに納豆みたいに糸引く
ギヤがヌルリと入るようになる、体感が物凄く変わる

>>555
なるほど

>>546
MotoGPだけで1000万ユーロ？

>>559
だけって？　ほかにレプソルホンダで参戦してるレースないだろ

>>560
トライアル

ttp://www.honda.co.jp/WCT/

相場として15〜6億円であの扱いは格安レベルなんでしょ？
ロスマンズ→トリコ→レプソルの流れのときにそんな金額では
ありえないという話をなにかで読んだんだよな〜〜（金額の詳細は記述なし）
ホンダとしてはその金額でもトリコで走るよりはマシということで
メインスポンサー待遇で申し入れを受けたというような話だった記憶が・・・。
当時はもっと安かったのかもしれんが値上がりでその金額に現在なってるのかも。
なんせもう10年以上前の話だからな。

そんでおまけに態度がやたらデカイスペイン人がくっ付いてくるわけだからなｗ

テレフォニカのオファーがあった時も
レプソルよりかなりの高額だったらしいね。

>>551
２レースですよ

>>566
わからないんで　解説ヨロ

>>561
ああトライアルあったな　忘れてた

>>566
は？

>>566
ひ？

>>541
日本語がアレなブログ

>>566
ふｗ

次のレースの2ヒート目が終了時点で1ポイントでも
芳賀が上回ってればチャンピオンだよね？といいたいのなら

当然すぎて余計に大丈夫かと心配になるｗｗｗｗ

>>566
へ〜ぇ

>>560
四輪にもサポートしてるわ

>>574
4輪て何がある？

あ　でも4輪は関係ないな
HRCとレプソルの契約だから

F1でBAR買収したときに統合したんで
HRCってのは今はもう四輪もやってる
ホンダレーシングの一部署でしかないんだよ

その後ホンダF1はアグリのゴタゴタで分離→売却したけど

>>577
HRCはホンダレーシングの一部署って
ホンダレーシングのHPはHRCになってるんだが・・・

F1やってたのHONDAR&Dのほうでやってたんじゃなかったかい？

レプソルも長いなぁ。
撤退してレッドブルがメインスポンサーになるとか妄想してたんだが。
浅草をGPマシンが爆走！みたいな奇天烈なイベントをやって欲しいｗ

>>577
何をどう勘違いしたらそこまでいい加減な思い込みができるんだ？

なんか来年のZX10Rは不等間隔爆発ってうわさ?

>>541
ほい。　ttp://blog.livedoor.jp/yamaharacing/

精度の無さのトルク稼ぎってやつ？

>>581
デフォで1気筒死んでます

玉田さんが乗るとチャタが出ます
柳川が乗ると漢が似合います
仕様です

カラーがより格好悪くなっただけだ

>浅草をGPマシンが爆走！みたいな奇天烈なイベントをやって欲しいｗ

先日の欧州ラウンドではやってたみたいだが、日本だと無理だよなｗ
でもF１は大阪城の近く走ったんだっけか。

今年レッドブルがF1デモ走行を行った場所

・大阪城公園
・埼玉のイオン
・ヤクルトVS阪神の試合中（神宮球場）
・鈴鹿のスポーツガーデン

レッドブルF1チームは真剣にアホっぽいことやるから好きだww
ピットクルー全員STAR WARSのトルーパー（雑魚キャラ）の格好で
タイヤ交換やったりとか。

>>588
＞ピットクルー全員STAR WARSのトルーパー（雑魚キャラ）の格好で
＞タイヤ交換やったりとか。


あの時は映画の宣伝だろ

映画の宣伝だったら、メランドリとか玉田もやったしな

ぶ・・・ブラウンGPも・・・

鈴鹿直撃
　　↓
富士SW直撃
　　↓
もてぎ直撃　←今ココ
　　↓
SUGO直撃

>>588
この前、XGAMEのスーパークロス観てたらレッドブルF1がダート走ってたぞ。
何でもアリだな。

（訂正）

鈴鹿 ほぼ直撃（東付近を通過）
　　↓
富士SW ほぼ直撃（北西付近を通過）
　　↓
もてぎ ほぼ直撃（北西付近を通過）
　　↓
SUGO 直撃　　←今ココ

各コースが無事であることを祈る

もうそろそろシーズンオフだしあんまり関係ないだろ
問題があるとすれば鈴鹿だな　JSBあるし

その前に茂木が…

来年のヒロシのマシンにHRCパーツが流れますように。

>>597
パーツはすべてHRC製だろ。

ｼﾏｻﾞｷｽﾍﾟｼｬﾙ

今の時代、シマザキスペシャルみたいなもんは、天と地がひっくり返っても起こらないんだろうな。

来年から金でアップデート出来るって話は？

エンジン開けれないからね。無理

今の青山の２５０がシマザキスペシャルみたいな物じゃね
メーカーの開発止まってチームで好きにいじって
それでチャンプ争いなんだから。

「シマザキさん、チューンしてください」
「むりだよインジェクションだし。エンジン開けられないし」

すまん、>>600に対してね

>>600
ﾄﾞｶﾃｨはｼﾏｻﾞｷｽﾍﾟｼｬﾙぽいじゃない
やい貸して見ろそのﾊﾞｲｸ　→遅い　みたいな

壁を殴ったり、椅子をぶっ倒したり、品が悪すぎ

それシマザキじゃなくて島田だろ。

ヒロシのマシンはエンジンはともかく、車体は極端に勝負所に合わせたセッティングになってんじゃね？ブレーキング〜ターンインのクイックさを狙うとか。乗りやすくてタイムが出しやすいセッティングじゃなく、アプリリアと勝負するための方法論。

>>609
乗りにくい＝速い　　は違うよ

VFR1200F発売するんだな。

ソース

>>607
普段、いろいろ我慢してがんばってるから、たまにブチ切れるんだろうな。
スコットのチームレベルが頭打ちなんじゃないの？
スペアカーがあるともっといろいろ煮詰められるんだろうに。
今回、デローサに抜かれたくらいだから、
「なんで、あいつの方が加速がいいわけ？　あ？」って(ry

>>613　カメラの前で脇が甘過ぎなんだよ

チャンピオンがかかってるんだから、油断は許されないんだよ。
チームにその緊張が足りなかったんだろ。
怒らないとわからないんだよ。だから、計算してやったんじゃないの。この前と一緒で。

ヒロシオタきめ―な
ただ単にヒロシが逆切れした可能性もあるってのに
チームの緊張感がどうのって・・・

あぁいう行動は、単に子どもっぽいとしか見られない
どんな理由があったにせよ、抑える努力が必要

カメラに気が付いて二つ目のグローブ投げるのやめたじゃん　
マシントラブルでもなくポイント詰められて癇癪起こしただけだろ

ヒロシがこれから先シモンセッリに勝てる気がしない

だがポイントは届かない
それがチャンピオンシップというものだ
たとえるならゴリ＝楽天
ヒロシ＝日ハム

表彰台を逃すのを繰り返したら逆転されるのに何故そんなに余裕なのかが不思議

へイデンみたいなチャンピオンだな

そういえばそうだなｗｗ
このあと優勝できずにタイトルをとったら
ヘイデンみたくずーーーっと叩かれるのかな
全然印象に残っていないとかタナボタチャンピオンとか

そういう勝ちは無い、と希望的観測
タナボタじゃなくて勝ってチャンプになりますように(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

>>623
とはいえ250のラストチャンピオンなんだよな

ヘイデンだって990ｃｃのラストチャンピオンなんだよな

今年の青山見てて全然印象に残らないとか
本当に今年のレース見てたのか？

2006年のMotoGPを
見てたかどうか怪しい奴も多いんだぜここは

2006年のラスト2戦の面白さは異常ｗ
あれが印象に残らないとかアホとしか思えない。

最多勝じゃないとチャンプじゃねーとか素で言うヤツもいるんだよ

アルサモラなんか一度も優勝せずにチャンプになったんだぞ

みんなこの話好きね〜

アルツァモラにしてもヘイデンにしても
むしろ印象に残ってるよなｗ

つーか今年のヒロシは結構勝ってるじゃん
去年までのホンダの成績から考えるとありえないくらいっしょ。
実際他のホンダライダーなんて全然勝ててないし。

>>596
あの台風の中、もてぎでテスト走行してたんだね！
大丈夫そうで安心したよ
ttp://www.superbike.jp/news/2009/10/post_94.html

>>609
前にヒロシがインタビューで答えてるな

アルツァモラん時は、鹿以降では
最終戦でのマルコのみえみえアタックしか印象に無い。

最後にひっくりかえされるのが日本人の様式美

2000年の王子を思い出した

どーせ勝ってもマスコミは無視すんだろ

速いと強いは違うと言っておきたい
転倒リタイアとか無くて、安定して上位にいてチャンピオンになったらそれはそれで良いライダーな証拠

と今更わかりきったことを改めて言ってみる

まあ報道してくれるならもうすでにやってくれているわな

トーチュウは無視なんかしないよ

>>629
ﾊｹﾞﾄﾞｳ!!
あんなスペクタクロ〜なシーズンはなかなかないよな！

ロッシはコケるしヘイデンはマジギレしてたしw

タイトル取れないけど速い事は速いダニ・ペドロサ
追突されてリタイヤしたレース以外全戦ポイント獲得+2勝でタイトル取った平田

ホンダは雇うライダー間違えてる気がする

>>644
IDがカピロッシ優勝だなｗ

俺の中じゃダニとビアッジのポジションが重なっているように見える。
先行逃げ切りでしか勝てない、ロッシと競り合うと負ける、万年2位or3位…

>先行逃げ切りでしか勝てない

宇井さんもそんな印象だだった。

ウェイン・レイニーがどうかしたって？

>>641
それを考えると、チャンプの可能性が高まったところで
生放送に踏み切ってくれたJスポーツは今の日本では稀有な存在だよなぁ。

>>649
これでmotoGPと被らなければ最高なんだがな・・

>>648　　うむ　説得力あるね

今年の博一が印象薄だとしたら、高橋の4年間はどうなるんだ？
ライダースクラブのジュリアンさんのコラム読め。

ここ数年は確かに250って早送りしながら見てたから勉強不足だっただけなんだけど、高橋がmotoGPに上がった時、
「誰？BSBでも走ってたの？」
と思ったのは俺だけなんだろうか

お前だけだよ。

無知すぐるｗ

>>653
さすがにそこまでは思わなかったけど、こんなしょぼい活躍で
motoGPに上がれるの？とは思った。

>>650
これでチャンネルがSNなんちゃらだったら最高なんだがな…

Jスポ料金高すぎなんだよな

ホッパーがFBコルセっていう全くの新チームでMotoGPに復帰する可能性があるようだ
マシンも自製3気筒エンジン

>>659
昨晩、超久しぶりにMotoGP4をやったら、
ライダー選択で、爽やか好青年なホッパー（レッドブルヤマハ）がいて、
噴いたw

芳賀がチャンピオン取ったら日本でも人気出るかな？＞SBK

大治郎がチャンピオン取って人気が出たかね

原田や坂田がチャンピオン取って人気が出たかね

ホッパーと言えばMotoGPではずっと＃21、SBKから来たベイリスが＃12。
それで今度はホッパーがSBKに行くと、＃21が空き番でも＃12・・・・
ではなく＃121、くそッ惜しい。

裕紀のような可愛い顔のライダーが最高峰チャンプとって
なおかつ日テレが上手にプッシュすれば多少の人気は出るかも？

博一のルックスじゃ微妙だな、、、
（博一は男から見るとかっこいいんだが、ミーハー向けのアイドルにはなれない）

芳賀はもうオッサンだし、あの顔では、、、
もちろん、SBKのタイトルとってほしいけどね。

高橋オタきめー

>>643
ペドロサが笑えた

だから業界が最低でもマスメディアを一件抱き込むくらいしない限りブームなんて来ないってば。

世界一獲っただけで人気が出るならラジコンはどうなる？

>>668
昔ホンダF1の桜井さんが言ってたがブームなんて持って3年だそうだ
バイクブームも廃れて行ったろ？

ブームじゃなくて継続して報道枠作ってくれないと野球やJリーグみたいに一般に定着しないんだぜ
つーか国内選手権が終わりかけてる(街乗りバイク改造車が国内トップカテゴリーってのが情けない話だが)現状じゃどうにもならんがな

バイクレースが廃れて行った原因はバイクブームに乗っかって世間の皆様へ営業を何もしなかった能無しMFJだけどね

>>669
そもそもトップカテゴリーの車両云々もだけどプロフェッショナルの定義がハッキリしていないからね・・・
自分はトップカテが市販車ベース、ってのは余り気にしてない。世界規格のレギュの元でのクラスならね。
マ、バブル期に国内スポーツも様々な競技がプロ化を打ち出したけど、その中で長期的な視野の元で戦略・戦術を遂行出来たかどうか？って事かなあ。

今はテレビが絶対と言う状況でもないけどね。あっちも新規にモタスポに突っ込む金なんてないだろうからチャンピオン獲ったとか火病ったファンが騒いだ位じゃ動かないだろうし。

それにテレビ屋が動かない、ってのはもはや仕方のない事だけど、二輪側も色々ネガ要因があるもんなあ。

丁寧なレスありがとうm(__)m

HY戦争からバイクブーム、さらにバブルへと空前の好景気を享受した二輪業界
それから十何年も経って、いまだに口あけて上向いてるだけだからな

バブルだけで、その後真摯に勉強しなおしたクルマ屋とは大違いだ

平がチャンピオンになっとけばよかったんだよ

>>671
アホが暴走したのがいけなかったな
門戸が低いってのはマイナスってこともある

>>673
アホって？(´･ω･）

珍走族や公道でレーサー紛いのことやってたやつらだよ

じゃ、ロッシには引退してもらおう

>>675
現状はもう仕方ないでしょ。

珍走は叱る大人も居なくなったし、仕舞いには取り締まりすらも難しくなったし。

峠小僧は・・・どうかな？ミニサーキットが出来だした辺りにはバブルが弾けた位だし、連中を引き込む時期が噛み合わなかったかもしれないし。


モラル・意識の低いライダーを硬軟含めて導く事が出来なかった、と言うか。しかも今は本来ならそれをしなければ、考えなければいけない年代のライダーの一部が・・・ねぇ。

金にならん提燈に火が着く訳がない。
マスゴミがCMも打たん、モータースポーツに肩入れするわけが無い。

>>675
珍走団じゃなかったっけ？

>>671
限定解除を復活させればいいと思うな。大型バイクがとんでもなく輝いて見えた。

>>608
すまん、意味がわからん。だれか教えてくれ。

>>669
バイクブームっていつごろから始まったんだろうか？
俺的には83年頃のあのねのねの創価学会の方がヤンヤン歌うスタジオとかでレースやり始めた頃と思ってるんだが。
でも舘ひろしが刀乗ってたのは随分前だったかな。

バイクブームの最終章がキムタクのTWってのが情けない
あれ以降ブームが無い状態。

しかし、今くらいの方が落ち着いて見れるし
練習走行のサーキット走行枠も余裕で取れる

中型免許を400から600に拡張してやればいいのに

四輪車はいつの間にか6トン車まで乗れるようになってたりするのにな

2stの頃が懐かしいな。

バイクレースの人気云々よりも・・・
4輪含めモータースポーツ自体日本では人気ないからな〜

本屋に行くと二輪・四輪コーナーはあれだけ充実しているのに＜既成のメディアが注目いていないからかもね？＞

>>684
旧普通免許で乗ることのできる車両の範囲は変わっていない
それまで意識していなかっただけ
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/chugata/chugata.htm

>>672
平って３連覇したあとGPに行って、250で一年、
500にスイッチして何年走ったっけ？さらにそのあとどうしてたかな？
全日本走ってた記憶もないんだが・・・全盛期過ぎたという印象もなかったんだけどなあ

YAHOOスポーツのWGPが俺が知らぬ間になくなってたんだが・・・
いつなくなったの？

>688
そのころを知らないのに、なんでいまさらこのスレきてんの？

>>669
Jリーグはもうずっと下火だろ。みんながやったことあるスポーツだからかろうじて持っているだけで

アメリカよりはマシだと思う。
AMAスーパーバイクはどこの会場も全日本顔負けの閑古鳥状態。
伝統レースのデイトナ200もノーピープルマッチ？とか思ってしまう有様。
MotoGPやWSBKは多少客が入るがホントに多少っていう程度。

ただ、向こうはスーパークロスが人気あるだけマシかも・・・
MLBとかより客が集まるぐらいだけどあれはなんでなんだ？不思議。

>>681
ブームとかに頼るからダメなんじゃないか？
クルマみたいに実用的な面をもっと押し出せばいい。
普通免許で125ccまで乗れるようにするとか。
50ccの規制を緩和するとか

>>693
無茶な運転するバカが増えるからダメ。

>>688
平は87年の500はフル参戦で以降は開発ライダーとしてスポット参戦だったはず
8耐初優勝の年か翌年までだったような…
その後はプライベートで8耐にTRX850で数回参戦してる

>>695
87年は悪くなかったよな
ブルノで表彰台にも上ったはず
ローソンの評価もよかったはずなのに、88年のフルエントリーは無理だったのか
あるいは個人の事情かな。なんで一戦を退いたのかな

この前のポルトガルの翌日、
山手線の車内TVのニュースでロレ優勝のニュースが流れてた。
嬉しかったけど、何か場違いな感じで違和感を覚えたｗ

>>692
連中は「待つ」というのを極端に嫌うんだよ。
だからスーパークロスやデイトナのように
自分の視界に全てが見えてるものを好む。

>>696
開発主体のライダーになったからフル参戦ができなくなったと思うよ
日本GPでポールポジション取るぐらいだったから、
開発ライダーではなくて純粋なライダーとしてもう数年フル参戦してたら数回は勝ってたかも…

>>697
アウトドアでも数万人入るから単純にMX系が好きなだけだと思う

>>698
所詮平にタイトルを狙わせる気はなかったのかな＞ヤマハ
平はいいマシンを作って、乗るのは外人にまかせとけ、ってか

>>696
シャケさんの引退が影響したよね。
88.89年の鈴鹿はポール獲ったし、いつだったかの
オーストラリアでも予選最前列獲ったんじゃなかったけか?

87年はケルの作ったチャンバーで焼き付き→転倒→首重傷→孤立
これが全てだったと思う。

アゴも平を嫌ってた節があったし。

88年は後半怒涛の3連勝。その後89年の鈴鹿ＧＰのＰＰ。91年は全日本フル参戦予定だったが決勝中の怪我で途中から不参戦。翌年引退。
それでもその転倒まではｲﾄｼﾝをぶっちぎりで独走してたんだよね。実力では一歩抜けてた。でも加齢で集中力が途切れたんだろうね。合掌。

>>697
それだとなおさらデイトナ200の不人気ぶりが合点がいかないんだがｗ
っていうか、なんか>>697が間違った認識をしてるような・・・

>>700
昔の人だからねぇ。
当時は自分はスポーツマンであるというよりヤマハの社員だっていう
意識が強かったんじゃないかね？

>>696
クロスビーみたいに「もうわかったからいいよ」
みたいなんじゃない？　業界の裏側がわかってた節もあるし。
魔法のタイヤとかなんとか。

88年の鈴鹿は予選から神だったな

>>697
俺もびっくりしたわ。
月曜に帰ってから見ようと思ってたんだけど、まさかあそこでニュースにのるとはｗ
しかも前日はF1の日本GPでトヨタが表彰台上がってたし、まったくの予想外だったわ

>>704
そういう、同じタイヤメーカー内での差別・区別って、いつ頃まで存在したの？

ヤマハってタイトル争ってる選手でさえ帰国させちゃうからね。金谷さんとか。

去年

>>697
そうだったんだ〜　山手線もすてたもんじゃないなぁ　そのニュース見たかった！！

>>708
金谷は最初から前半4戦だけで帰国が決まっていたからね。
ヤマハからすれば遊びじゃ無いのだから日本に帰国させて予定通り開発の仕事をさせるのは当たり前だよな。


金谷本人も危険な公道コースの多かったGPで前半戦だけ考えて思い切って走ればいい自分と
年間を通してタイトル獲得を考えて走らないといけないアゴじゃ置かれている状況が全然違うと言っているからな。

696>> 平さんは望めば88年もフル参戦可能だったが、自分で「もう十分」
と断ってたとインタビューで言ってたよ。

>>707
去年までじゃね?

>>710
山手線がニュースを作っているわけではないんだが

>>693
普通免許で125ccまで、もしくは原付免許で125ccまでにする
↓
日本国籍の人限定でNSF100（公道仕様）を無料配布する
↓
国営ミニバイクコースを各都道府県に1つずつ建設（走行料金無料）
↓
地上派NHKでMotoGP、SBK、全日本、AMA、BSB、CEVを生放送する
↓
ロードレースブーム到来

レースやるのは原付免許があればればOK（ガキはジュニアライセンス）
よって125まで原付の規制を緩める必要は無い。
てか、現実的じゃない対策だなぁ〜ｗｗｗ

スレから脱線するが、普通免許で90cc（黄色ナンバー）までってのは有りだと思うんだよな。
普通免許持っていれば原付の制限速度以上の世界を知っているわけだし、2段階右折の不便さから逃れられるとすればシティコミューターとして販売台数回復の可能性がある。
それに引っ張られるようにバイク業界が活性化すればいいんだけどな･･･

むしろ普通免許で原付不可にした方がいいと思う。
基本的なルールが分からず原付で事故るやつが多いから事故件数が増加することになる。

>>707
たぶんノリックが初優勝した頃にはなくなってたんじゃないかな。
平の頃は表彰台に乗ったﾌﾞﾙﾉ見てもわかるけど最初はローソンとタメはれるんだけど中盤から明らかにグリップがなくなっちゃう。
それを中堅所のライダーはタイヤの使い方でなんとかなると無理やり信じてがんばってたね。
ダンロップのナンバー1だったマモラに楽勝で抜かれてくやしい思いをしたミチュリン勢は多かった。
とにかく観客には全く見えない政治的なヒエラルキーがあったことだけはうかがえる。

俺も>>718に一票、
車でも踏切内で右折して立ち往生とか池沼が居る位だから気軽に乗られても困るよｗ

>720
東上線乙

0時から4時まですべての公道がサーキット化
要普通免許　自己所有のバイク　
メット　長袖長ズボン　手袋　誓約書　未成年は保護者の認証

日本潰す気か

お台場に都営サーキットを作って各種イベントを行えば良い。
もちろんカジノも併設なｗ

公がこういったものに絡むと余計な事が起こるからな
三宅島とか三宅島とか三宅島とか

>>713
KCとロッシ以外のBSライダーが最新仕様を履きこなせなかったために旧型を使ってただけ

希望すればKC達と同じ仕様が手に入れられたし実際にスズキは最新型に替えたよ

>>725
三宅島は場所が悪いからだろ。
あれが根付けばそれなりに認知度は上がるはず。

>>726
なんだお前w
ミシュランがいた去年までってことだろ

>>694
そうならないようにするのが役目だろ。そんなこと言ってたら
４輪はどうなる。事故った時の他への損害は２輪の比じゃない。

>>729
>>718

>>724
お台場に公道サーキットを設けてF1を
するって都知事が言ってた時があっったな〜

>>728
ソースくれ。ミシュランが去年グレードの区別してたという話は聞かないが？

>>727
三宅島の復興名目でやっといて生活道路を整備せずに
島民が殆ど使わないような道を整備したところでどうにもならないし
おまけに金の負担までさせるときてる
場所が悪いのが分かってるならなんでわざわざそんなところでやる必要があるんだ？
計画性皆無　そもそも金使って叩き上げでイベントやろうとする考えが古すぎるってのに・・・
そんなものが根付くはずがないだろ　実際年々規模は縮小してるしな
来年あたりは完全に消えてくれた方がイメージ的にもいい

>>731
五輪ポシャッたし、選手村予定地がごっそり浮いちゃったから
また言い出すんじゃね？

いやいや公道利用じゃなくってサーキット。
珍が減って高速や峠の事故も減るかも試練。

そうなったらまた何十億という金がドブに捨てられるのか
そんなことするなら本当にドブに捨てて欲しい
だれかが拾えば使えるからな
そっちの方がまだ有意義な金の使い方に見える

都知事「何百億円使おうが痛くも痒くもない」

>>732
話の流れ説明しただけの俺に絡むなよw
自身が優位な時代でさえ、区別話が絶えなかったメーカーが
去年のような劣勢に立たされた状況の中で、同じことをしないと思うのか？

自動車学校で
高速教習とセットでサーキットレース観戦も必死教育
サーキット走行も必須教育

>>738
話の流れ読めてないのはお前だろ？
同一タイヤメーカー内で区別ぽかったのは去年のBSについて説明しただけだ

ちなみにAグレードの時代ははっきりとミシュランが説明してたし
下位チームがBSに逃げていた状況を考えると、劣化グレードの供給はしないと思うがな

まあ、いずれにせよお前の言うことにソースがないことはわかったよw

モノゴンマ制になる以前のBSはメーカー毎に違う仕様だったってライスポに載ってなかったか？
MIはロッシとヘイデンならバイク違うんだから仕様が同じくなるわけ無いし。

MIの話ならAグレードBグレードって確か90年までは確実にあったけど91以降は分からん。
90年にスイカが予選でガードナーの中古タイヤ使ってタイム出したりとかしてたし91年は開発止まってた

あ、スマン語弊があった
＞MIはロッシとヘイデンならバイク違うんだから仕様が同じくなるわけ無いし。

これはロッシがMI・ロレがBSだった年の事ね、ヘイデンがホンダだった時。

>>730
普通乗用車に乗れてるのに原付なんぞに乗れないわけない。

>>729
原付は自爆が多い
車なら自爆しても車が壊れるだけで済むけどバイクは人が壊れる

原付は幅が狭くて運転の自由度が高いから、ついつい自己中な運転になってしまう

>>743
チャリで信号待ちしてる時コケたオバチャン見た事あるけど？
時速30〜40�`で自爆するヤツだって居るんだぜ？
車の感覚で乗ってたらイカン、カーブ曲がってる時うっかりブレーキ握ってコケるヤツだって居るし。

お前さんホントに原付とかバイク乗った事あるのか？

多分ないだろうな。車と原付、慣れても原付のほうが絶対走ってて怖い。

>>732　落ち着いて去年ロッシがBSに移籍した時BSがロッシに供給するタイヤについてどんなアナウンスしたか思い出せ

最終的にはストーナーと同等に近い立場を手に入れたけど

>>746
俺も。
車の免許とるとき原付の講習あったけどスクーターまともに乗れなかった。ＭＢＸ50乗ってたので楽勝とおもってたのだが。
バイクって難しいな。

四輪もバイクも乗るが（だからこそか？）、二段階右折はわけわかめ
左折レーンを右にウインカーだして直進するってどんな罰ゲームだよw

>>747
最初のテストで07仕様しか試せなかったってこと？あれはインプレが欲しかったBSが出した条件だったと憶えてるが

08はシーズン当初からKCと同仕様のタイヤだったはず。

>>750　あの辛口なコメントが出る事じたい公平ではないでしょう　
ストーナーのようなサポートはしないと言っていたのだから

>>724
お台場オートかよｗ

今週はレースないし暇だな。

>>753
で、来週はまたカブるとｗ
まあ時間帯はカブリなしだけどさ

わけわかめってすげー久しぶりに見た

フィリップもマレーシアも決勝は日本時間の昼頃になるのかな？
誰か知ってるか

公式ページからチケット申し込んだ人いる？
いつ届くんだろう。海外からじゃ配達記録なしかな。不安だ。

>>757
VIPビレッジなら。
2週間くらい前だった。特段連絡は無かった気がする。

>>758
ありがとう。早めに出るから旅立つ前に届くと良いなあ。

>>756
んなことテレビガイド誌みたらわかるだろ

>>756
つ社会科の地図帳

>>756
以下日本時間（公式のスケジュールのところで［your time］をクリックすると出てくる

オーストラリア決勝　Sunday, 18 October 2009
11:00　125 RAC
12:15　250 RAC
14:00　MotoGP RAC

マレーシア決勝　Sunday, 25 October 2009
13:00　125 RAC
14:15　250 RAC
16:00　MotoGP RAC

MCNに来年のSBKのカレンダーが載ってたけど、日本開催はないね。米、南ア、豪各1回
以外は全て欧州。カタール外れたから代わりに来ないかな。豪のあとで3月中旬。
ちょっと寒いけど。もう一生日本には来なさそう・・・。

G+でLIVEなんで日曜昼間は引き籠り観戦だな。
ブエナビスタも出てくるし。

富沢がMoto2エントリー一番乗りだってさ

平忠彦氏は脳梗塞なの？

>>766
ちょっと前にそんな話聞いたな。

>>766
日曜に中野の店のイベントに来てたけど、そんな感じはなかったなぁ…

>>768
そういや今日のトーチュウに出てたな、56designのイベントの件。

中野は最終戦に出場する気マンマンみたいだがどうなんだろう。
キャミアが乗るって話がなかったっけ？

>>766
マジで？長嶋氏みたいなの？バイクは乗れるのかな
酒豪だと聞いていたけど・・・

軽い脳梗塞なら後遺症は無いのでは？

>>766
ファイター水谷のサイトで書いてあったんだが、そんな感じしないよな。各方面で活躍しまくりだし。いつ入院してたんだろ。
とてもそんな時間なさそうだけど。

>>674
俺がそのアホだよ〜ん
でも全国の峠で土日の夜明け前から夕昏まで
峠族が観光道路、占拠してたのは不味かったと思う
バイクが通行禁止になった所結構有ったよな

俺は峠のレベルの低さに気づいてすぐにサーキットに行ったなあ。
小学生用のゴールでバスケットしてたようなもんだと気づいたよ。
サーキットで走りこむと、峠のどんなコーナーでもハナクソほじりながら走れるようになった
速度が低いからマシンの挙動を完全に自分の制御下に置けるんだよね。

コーナーの先が見えない上によくライン割って車とかバイクが飛び出してくる
から怖くて無理だわ　　　　ｂｙ六甲

>766
そんな平さんと一緒に蔵王ツーリングしてきましたけど？

>>774
レベルが低いから峠はやめたとかいう発想がそもそも間違いだと気付いてないんだな
一般道で迷惑な走行しちゃいかんからサーキットに行けって話

>>777
俺は峠が怖いからサーキットに行ったクチ。
あんな簡単に死ねる環境で腕は磨けないと思ったな。
正直、迷惑という概念は一切なかったｗ

転倒から学ぶ事が山ほどある中で
絶対に転倒してはいけない峠では成長が無いんだよね。

中山は峠より危なかったけどな

中山サーキットは、存続してる事が奇跡だと思う
エスケープゼロ、ほとんど峠と同じだと思って1回行ってそれっきり

中山は元2輪スレで香ばしい話がわんさか出てたなｗ

>>780
人様に掛ける迷惑と免許のリスク分だけましだろ

成田空港を潰して、サーキットを作ろう〜イギリスのシルバーストーンのよーに！
そしたら、モトGPもすぐに見に行けるぜ！
by柏市民

>>782
峠より危険な環境に、わざわざ行く必要も無いと思ってＴＩの切り替えた
中山は転倒即クランクケース割れライダーはあの危険な縁石で骨折
転倒者、オイルが路上に出ていてもマーシャルは旗も振らない
路面汚過ぎ、受付が気持ちいい位無愛想

>>783
うん、それでいいよ。
元沼南の柏市民

>>783
空港潰して作るとなると、バレンシアみたいなまっ平らなサーキットになりそうだな
アップダウンないとつまんないから却下だ

成田なら、くの字誘導路をそのままコースの一部につかえそうだなww

成田にアップダウンの大きいコースあったじゃん
モトクロス用だっけ

平忠彦でググったら
他のキーワード: 平忠彦 脳梗塞

え！？ 何それってびっくりしたんだ
でもその内容に合うものは出てこない
そういうことがあったのだと思うけどきっと軽かったんだな
軽くてよかったよ
80年代に乗ってた連中からみれば神だから平さんは

周平はマシントラブルだったのか。　なら仕方ないな・・

ロレと２ケツ
http://www.gpone.com/DB/Foto_2009_10/20091410JorgeValeria2_G.jpg
メラと２ケツ
http://www.gpone.com/DB/Foto_2009_10/20091410marcopasseggero_G.jpg

脳梗塞って小渕さん以降はものすごく良い薬ができてるから
発症して48時間以内に投与すれば、1週間も入院しないでいいし、後遺症もない

ところが、本人が頑張っちゃったり、周囲が気づかなかったりして
病院行くのが遅れると長嶋みたいになっちゃう

とにかく無口になるってのが周囲が気づく兆候だから
平とかイトシンなんかは気づかれなくても仕方ないけどね

脳梗塞の症状なんてピンキリで早期だから大丈夫なんて事は無い
後遺症もしかり。

いやだから、月曜日(2009/10/12)平さんとツーリングしましたって！
いたってフツーに会話しましたって！！

ドカンと来てブッ倒れちゃう様なのは
既に小血栓あるのに放置してた結果だよ
CTMRIせんでも血液検査でわかるんだから

何の気なしに平レーシングのHP見てたらTZR250SPRが3200000円で売ってた
パッと見てお買い得やね・・と思ったら桁が一つ違ったｗ

２ｓｔはプレミア付いてるからそこに平のブランド付ければいいお値段になるわな

周平のツナギのおしりのところ感謝って文字が入ってる復帰うれしかったんだろうね

>>792-5

脳梗塞の特効薬と言われるtPAが適応となるのは発症３時間以内。
グズグズ迷っている暇があったら最寄の脳外科か神経内科のある病院へまずは電話しろ。
危険な兆候かどうか、すぐ救急車を呼んだ方が良いのか、明日で良いのか、、、
オマイらに判断は無理。とりあえず電話すること。
味噌くそ一緒に全部いきなり受診は病院の負担多すぎるので勘弁して。

>>798
病院の先生も忙しいだろうと、気を使って電話すると受診して下さいとしか言わないくせに。
簡単に症状だけ伝えて受診した方がいいのかどうかを聞きたいのに。
勝手な奴。

病院に長いこと入院するのはゴメンだね。
No!拘束だ。HAHAHA!!

ヘタなシャレはやめなしゃれ

>>799
スレチだが氏ね

脳腫瘍になったら「のうしよう・・」

って　違うか！ｗｗ

不謹慎なうえにツマランって最低だな

>>798
味噌くそ一緒って挑戦人に対する差別ニダ！！
謝罪と賠償を要求しる！！


脳梗塞、病院にいってみたら軽い脳梗塞の後があるとか結構多いらしいね。
うちの母親がそうだったけど、全然何も後遺症はないみたい。

>>805
うちの親父も別件で検査したらそういわれたけど
何も心配はいらんといわれたな〜
脳梗塞って軽ければ問題なしなんだろうと勝手に思ってるｗｗｗ

てか、ココなんのスレだっけ？？？

>>806
お、やっぱり多いんだねぇ。
何事も無くて良かったです、お互いに。

このスレは平レーシングwith脳梗塞を語るスレになりましたｗ

10月1日（木） SBK 第12戦イモラ21：00-23：00 JsportESPN
10月4日（日） SBK 第12戦イモラF 15：00-17：00 JsportESPN
10月4日（日） MotoGP 第14戦ポルトガルGP MotoGPクラス予選17：45-19：00 G+
10月4日（日） MotoGP 第14戦ポルトガルGP 決勝（生）※１ 19：00-23：45 G+
10月4日（日） SBK 第13戦マニクール　第1レースL 18：25-20：30 JsportESPN
10月4日（日） 全日本第5戦岡山国際19：00-21：00 GAORA
10月4日（日） SBK 第13戦マニクール　第2レースL 21：50-23：30 JsportESPN
10月5日（月） SBK 第12戦イモラ10：00-12：00 JsportESPN
10月6日（火） MotoGP 第14戦ポルトガルGP 決勝（VTR） 23：00-27：15 G+
10月7日（水） 全日本第5戦岡山国際06：00-08：00 GAORA
10月7日（水） SBK 第12戦イモラ18：00-20：00 Jsport2
10月7日（水） SBK 第12戦イモラ26：00-28：00 Jsport1
10月8日（木） SBK 第13戦マニクール20：30-23：00 JsportESPN
10月9日（木） 全日本第5戦岡山国際12：30-14：30 GAORA
10月11日（日） SBK 第13戦マニクール20：30-23：00 Jsport1
10月12日（月） SBK 第13戦マニクール10：00-12：30 JsportESPN
10月13日（火） MotoGP 第14戦ポルトガルGP 決勝（再） 17：00-21：15 G+
10月15日（木） SBK 第13戦マニクール15：00-17：30 Jsport1

10月16日（金） SBK 第13戦マニクール19：30-22：00 Jsport2
10月17日（土） MotoGP 第15戦オーストラリアGP 予選（当日放送） 23：00-24：15 G+
10月18日（日） MotoGP 第15戦オーストラリアGP 予選（再） 06：00-07：15 G+
10月18日（日） MotoGP 第15戦オーストラリアGP 決勝（生）※2 10：45-15：30 G+
10月19日（月） SBK 第13戦マニクール09：30-11：30 Jsport2
10月20日（火） MotoGP 第15戦オーストラリアGP 決勝（VTR） 23：00-27：15 G+
10月23日（金） MotoGP 第15戦オーストラリアGP 決勝（再） 17：30-21：45 G+
10月24日（土） MotoGP 第16戦マレーシアGP 予選（当日放送） 23：00-24：15 G+
10月25日（日） MotoGP 第16戦マレーシアGP 予選（再） 07：00-08：15 G+
10月25日（日） MotoGP 第16戦マレーシアGP 決勝（生）※3 12：45-17：30 G+
10月25日（日） SBK 第14戦ポルティマオ　第1レースL 20：25-22：30 Jsport2
10月25日（日） SBK 第14戦ポルティマオ　第2レースL 23：50-26：00 Jsport2
10月26日（月） 全日本第6戦もてぎ22：00-24：00 GAORA
10月27日（火） MotoGP 第16戦マレーシアGP 決勝（VTR） 17：00-21：15 G+
10月29日（木） SBK 第14戦ポルティマオ21：00-23：30 JsportESPN
10月30日（金） SBK 第14戦ポルティマオ13：00-15：30 Jsport1
10月30日（金） 全日本第6戦もてぎ20：00-22：00 GAORA
10月31日（土） MotoGP 第16戦マレーシアGP 決勝（再） 17：00-21：15 G+
10月31日（土） SBK 第14戦ポルティマオ23：00-25：30 Jsport1
※１　最大24：15まで放送
※2　最大16：00まで放送
※3　最大17：45まで放送
F=初回放送　L=生放送

Mac遣い　乙！　文字校はバッチリ？

2010　第2戦
Ｍｏｔｅｇｉまであと半年か！

突然ですがWSBって、おもしろいですね。
スカパーで観るとなると、おいくら位掛かりますか？

オフィシャルサイトでライブ配信するから、まずはそれを見るのはどうだ？
ttp://www.worldsbk.com/

BUELLってつぶれるの？

うんそうだよ。
AMAでチャンピオンになったのは良い土産だったね。

今、マニクール見終わった。遅ッ。
レース2のスピースが、前戦のロッシとかぶった。

フィリップアイランドで、ロッシとロレの間に誰も入らないといいけど…。
ここまできたら一騎打ちでやってほしいね。

>>803
俺はお前が好きだ

ロードレースのスレなのに「ＮＯ！高速」とは・・
エコランでもやってろよｗ

>>818

ＭＯＴＯ２クラスには何人くらい日本人走りそう？
来年はスーパーバイクで日本人がごっそり
少なくなりそうだからＭＯＴＯ２には日本人ライダー
３人は走ってほしいが

全日本でもやって欲しいよなＭＯＴＯ２

全日本のメインレースをMoto２にしたらいいのにな。
新ジャンルだし、GPに参戦するほどの費用のない国内コンストも
日本でやるならマシン作れるかもしれないし。
客の食いつきもちょっとは期待できるんでね？

>>821
GP250とランニングコストが3倍から4倍（某レーシングチーム試算）
とてもじゃないけどGP250　→　Moto2　への参戦クラス変更は無理

参戦したところで、着けたマフラーが売れるわけでもなく
何のメリットも無いのにスーパーバイクより金の掛かるクラスに出る
国内チームは無いと思う

世界が益々遠くなるって事か…。

>>823
GPとバイク販売を連動させようとするなら２ストカテゴリーは廃止だな。
で、免許も中型で600まで。
しかしmoto2自体、永続的なものかどうか・・・

国内はどうするんだろ
世界と関係の無い250を走らせる？
それこそ意味のないカテゴリーに思える

250は国内も今年で終了

>>826
国内の250クラスは今シーズン限りで終了って決まってる、来年から無いぞ
なのでMoto2クラスが出来なければGP125、ST600、JSBの3クラスになってしまう
125とJSBも来シーズン限りって話もあるが

面白いのはST600くらいなもんだし終ってもいい
ホントお上が絡むと余計なことにならねーな　　イベントってやつは

まあ完全に単なるたとえに過ぎないが
全メーカーHDDレコに移行してるのにいつまでもテープVTRに固執してもなって感じ
いや世間の世帯ではまだVHSを使ってるのは知ってるけど

ものすごくわかりにくいです！＞＜

入門クラスは地方、エリア選に任せて全日本はMoto2だけでよくね？
名門チームは惰性で複数クラスに参戦なんぞしなくていいから総合的に質の高い1クラスを見せてほしい。

わかりにくくて、スマン

Moto2がメインはあり得ないだろー
ホンダ以外のメーカーはどうすんのさ

ワークスマシン(500・TT-F1・250・750SBワークス仕様)が見れなくなって全日本見る気しなくなったなぁ
金が無いなりにレースやろうぜってノリは草レースや全日本でも底辺あたりのチームだけで良いよ。

金掛けりゃ良いってモンじゃないのは分かるけど映画でも金掛けたらどうやって回収するかなんてビジネスで成り立ってるじゃない
例えるなら100億掛けたら200億の利益見込んで公開するわけじゃない
全日本(MFJね)はその辺分かってない気がする

ビジネスを語るなら利益と売り上げぐらい区別しような。

MFJは文部科学省の天下り団体だよ
自分達の利益だけしか考えてない、期待するだけ無駄

>>837
＞自分達の利益だけしか考えてない、期待するだけ無駄

今の全日本は寂れて客も入らないし世界選手権みたいに放映権で利益出してるわけでも無いだろうから倒産しかけてる会社みたいなもんだな

でも今週の茂木気になるんだよなぁ・・・01NSR250見れるし、GP250はラストだしで。
でもWGPもあるし、FIはかなり楽しみなラウンドになりそうだし、ツーリングにも行きたいしで悩むｗ

>>828全日本も将来１２５が無くなってＧＰ−ＭＯＮＯが
主流になって行くんだっけ？

Moto2やる意味あんの？
ST600と被るよな

>>839
FIじゃなくてF1だろ？

PIって書きたかったんじゃないか？

インジェクションの話じゃない？

＞＞812
俺は無印スカパーの選べる15で、G+（MotoGP)とJ SPORTS ESPN（SBK）に入ってる。
基本料金￥440＋選べる15￥2800だったと思う。

スーパーバイクはあと１戦で終了だよ。

全日本250クラスなくなるのか　知らなかった
マシンももう作ってないしな
以前ピストンとかの消耗部品の値段が
コスト割れで今までの値段で売れないとかってぐっと上がったことあったね

>>837
政権変わったがこちらは変革無いのか？

>>813、845
どうもです。あと一戦ならPCで観ときます。
来年はJスポですな。

>>847
アニメの殿堂が没になってバイクどころじゃないだろ。

Jスポ生中継ならなぁ
あともっと料金下げてくれ
ところでMotoGPは来年もG+で放送するのかな？

>>850
来年３月からＨＤ化だぜ

JスポにmotoGPも放送してくれ！ってメールしたことあるお（ ＾ω＾）

>>851
オレの場合受信環境が対応してないｗ＞HD

スカパーＨＤにしたいが
録画対応ＢＤが糞ソニーしか無い

芝ＢＤ　まだああああああああああああああ

５０インチプラズマだと今の画質は辛いが、HDにしても、殆どの番組はHDDに録画してから見るので無駄。
他のDVDプレーヤーでも見るのでDVDに焼く際の縛りが多すぎ・・・

e2も上記の理由で乗り換えられない。

Bカスと糞放送業界のせいでレコーダーは制約が多くて複雑だからな
CPRMとかコピ１０とかアホかと　番組製作側はフリーでいいって言ってのに

>>848ですが、サイトみたら、英語と伊語しか無く解りにくいのですが、
LIVEってところをクリックすれば観れるんですかね？バカで申し訳ないです。

>>850
最終戦はナマだぞ。
八代は現地にキャンギャル ガン見しに行くんだって。

ストレートが長いコース…　10pt差じゃ、芳賀やばそうだな…

結局樽は今季限りで降ろされるのかね

おれはＪスポallで申し込んだ
今月だけになるが

>>859じゃあ高橋復帰に期待

>>861
i-factry好きだったから高橋君は応援してたけど無理だと思う
moto2辺りで1〜2年結果だしてmotoGPに戻ってこれるか？ってトコじゃないかね。

既出だったらスマン
ＳＢＫ７戦の表彰式で君が代流れてた

メラが予選でカモメと衝突

カモメが2つ分断されたｗｗこえええええええええええええ

忍法分身の術か。
やるな、カモメ。

>>863
？？

>>862
高橋はMoto2に来たとしてもスットコはないでしょ。

話し合いに行ってもオーナーが逃げ回って、らちがあかないってんだから。

ロレ終戦
やっぱまだ若いな。格の違いっつーか、安定してないわ

>>861
代わりにデの名前が挙がってるらしい＞スットコ

ユーキはTech3と交渉中

>>851
マジか。
そろそろHDに切り替えるかなぁ。
G+の映像と日テレの映像を見比べると
あまりにも差に愕然とするからなぁ。

今年の250をHDで全レース残したかったなぁ。

>>870
今年全くフォローしてくれなかったホンダを見限ったのか。

おれもHDに買えるかな
今使ってるスカパーチューナー反応が鈍くて、週間番組読み込むのが遅いし
代えたら代えたで、録画環境も代えなきゃならんし

モテギに行ったあと考えるか

>>862まぁ高橋がＷＧＰに戻れるんなら来期ＭＯＴＯ２でもいいけどな
樽が出たら日本人ライダーじゃダメなのかね？
清成ＷＳＢＫ今期限りぽいし樽の後に入ってほしいが

来年はＭＯＴＯ２は富沢は決定したが
高橋、青山周平の方はどうだろ？

>>871
JスポそのものがHD化しても
欧州開催のレースはソースがPALワイドじゃね？
F1とかといっしょで。

>>874
日本人がダラタラ最後尾付近を走ってるのなんか見たくねーよ

樽の後釜で名前挙がってんのはデ
それにしたってカネ持ってきたら、なんで
ユーキにはますます無理

周平は今の調子だと来年は確実にMoto2乗ってると思う
しかも有力チームで

裕紀もMoto2ならどこかしら乗れるんじゃないの？

巧も乗せてやりたいな
TSR絡みで手島も

とりあえず貼っておくか
http://www.youtube.com/watch?v=lO3TogRn32o

しつこい

デとか勘弁
毎レース猿やロレのコバンザメばかりでうんざり
250の新人が良いな

>>875
日テレのＧＰとか
上下切れてるだけだしねぇ・・・

>>869
補足で公式の記事から
デが第一候補でエリアスが二番目
デには、サンマリノが国を挙げて支援するらしい。

では

青山やってしまったなーーー
今朝の静岡新聞みてびっくり！だったよ。
暴力はいかんよ。暴力は。

スペイン人はいかんよな〜
しかもパドックの大物の息子！

そんなことじゃ博一は凹まないぜ！

蹴るまねしただけだろ、
ペドロさもいつかキャピに向かってやってたがお咎めなしだったよな
KCがセテに中指出しても何もなかったのに

何があったんだ？
ペナルティーとかあるの？

多分この前のイアンノーネの件で厳しくなってるんだろうよ。
ペナルティは1,000ドルだっけ？

実況板落ちてるけど、決勝までに復活してくれるかな・・

モタスポ実況落ちたままだったらこっちで
2009 MotoGP R15 ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP#1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1255829129/

これか？普通に考えて蹴るまねだろうけどなあ。
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2009101700201

>>884
蹴るマネをしただけで暴力ってｗ
罰金１０００ドルだって
日本人じゃなかったらお咎めなしだったのかな

ばぅを優遇するための心理戦かも・・

後ろにいるよ、って合図だったと思うけど
だからマネじゃなくてしっかり蹴ってるよ

まあ、相手が悪かったってことじゃないか

ヒロシはタイトルを取る器じゃなかったなやっぱ。
このままタイトル取ってもラッキーチャンプとか隙間チャンプの称号を得るだけだ。

シモンチェリ
英語うまくなったな

クリビーレとケニーとニッキーがこのスレに興味を持ったようです

銀と黒のマシンがチャンピオンを取るわ・・・

>>896
あれのどこが…。
ただアイムハッピー連呼してるだけじゃん

>>899
今年の最初なんか
アイムハッピーまで言えなかったんだぞ
アイ・・・までだった

motoGPに向けて練習しているのは確かだな

>>900
それはない。
去年だって一応英語のインタビューで答えてたじゃん。
アイムハッピーなんてカスでも言える最も基本な英語だろ

アイ アイ アイアイアイ…

メランドリ頑張ったな

カタールとフィリップアイランドでのKCの強さは異常

マレーシア行く人いる？

ロレ、なんでいきなりこけてるの？

シフトミスかなんかだろうか、直線伸びなかったんだよなー
そんで外からニッキーにまくられて
ロレは遅いからまだ加速中なのにブレーキかけられて追突
ニッキーも速度差あって外空いてるのに前入る必要もなかったんだけど

しまった
タイムスケジュール勘違いして見のがしたorz

>>907
そかー、今回は女神が見放したんだな

>>905
ﾉｼ

>>906
軽くカリオに押されてない？

スタートでロレ出遅れる
↓
右後方からカリオが抜きにかかる
↓
ほんのちょっと遅れて左後方からニッキーが抜きにかかる
↓
カリオがかぶせるようにロレの前へ
↓
ほんのちょっと遅れて左からニッキーもロレを抜いていく
↓
ロレ、カリオに驚いて左へ
↓
そこにはすでにニッキーがいて接触
↓
接触でバランス崩したロレ転倒、ニッキー押し出される恰好でコースアウト

結論、なにやっても結局ニッキーは追突される運命

タイトル争いしてんだから、前出れそうでも絡むな、って
06におっしゃってた方は今後ロレのサポートをするんだろうかｗ

ヒロシはちょっと厳しくなったか。
でもチャンピオン獲るんなら連勝するくらいの底力が必要かもな。

ヒロシは次戦で逆転されるかもね
まあ最終戦までドキドキが楽しめそうだわ

ヒロシがんばれよ

'93を思い出すぜ
ドキドキするぜ

>>916
そっか
あの時よりもヤバイだろ
シモンチェリは２連勝しそうな勢いだし
一方、青山は・・・・

見てるほうは萌えシュチュエーションだけどね

コレくらいの逆境を乗り越えてチャンピオン取った方が
ライダー人生にプラスだと思うよ、まだまだこれからの人なんだから

激闘を制してチャンピオン！萌えるよねw

あの時はカピとの差が10Pのビハインド
ハラマでは原田優勝してもカピが4位以下でないと
カピチャンプという絶望的な状況だったんだから

それに比べるとヒロシの可能性はまだ高いと思う

>>919
けどシモンチェリは2連勝狙ってくるだろ
それが実現する確率が50％以上はある

今、青山が優勝する確率ってかなり低いし
2位もちょっときつい

マシンの差がな…
実力でもシモンチェリ＞博一なんだろうけどせめてあと2戦、
2st250最後のレースなんだからマシなパーツ用意してくれ＞ホンダ

チームメイトが3位っつーのは何で?

>>922
デロサとの差はヒロシのインタビュー待ちかな
コーナー遅いようには見えなかったから、また片肺不調とか？

どう見てもストレート遅すぎだよ…。

芳賀にしてもヒロシにしても、一年通してほとんどをランキングトップできたのに
最後の最後で・・・・・
だからこそ面白いんだろうし、価値があるんだろーけど。
原田のときほどハラハラは俺はしないな。
原田の時は、バイクレース全てのカテゴリーにおいて始めての日本人年間チャンピオンか？だったから
その後は大治郎・ハルチカと続いて今があるから。

片山ｗ

デロサがあれだから
自分だけセッティング失敗、なのか
自分だけマシン出た、なのか
気持ちが切れた、なのか
いずれにせよ再発するようなら大不安

×自分だけマシン出た
○自分だけマシントラブルが出た

>>926
片山さんはアレだから・・・
それよりカズートは？

今回のヒロシはストレートだけじゃないだろ。
今までと比べて明らかにコーナーでのプッシュが弱かったよ。
TOP4のマシンほどアクセル開けられてなかったよ。
スライドすらしてなかったじゃん。
だから最終コーナーの脱出速度が遅くて、簡単に前に出られちまってたんだよ。
なんだよあのスポーツ走行は。

土壇場に来て守りに入りやがった。
前回のレースであんだけ悔しがったんだったら
もっとアクセル開けろっつーの。

今までヒロシ応援してたけど、
このいかなきゃいけないレースで今シーズンで一番守りに入っちまった。
チャンプの器じゃないと思ったよ。
来年もMotoGP4人の中で一番下位に沈みそう。

>>929
坂田さんは翌年じゃなかった？

まだバウの方が安心だった。
シモンチェリは2連勝狙ってくるから恐い
そして実現する可能性も高い。
ロッシがマレーシアで優勝する確率よりも
シモンチェリが2連勝する確率の方が高そうだ

すまん。
素でカズートを忘れてた。
あんなに応援してたのに・・・
ラウディスが嫌いになるほど。

片山は黒歴史だろ。別に出身どうこう言うつもりはないが、その後の生き方をみてると
チャンピオンの肩書きを語る資格に値しないよな。

坂田先生は94年じゃなかったっけ？

>>933
ラウディスの前に出て挑発していたのは格好良かった
その後、コースアウトしていたけれど

ヒロシも後２戦、厳しい状況だけれど出来るだけ応援したい
その結果、チャンピンに輝くことが出来れば最高にハッピー

1978年モトクロス世界選手権GP125チャンピオン
渡辺明

それでもヒロシは来週、パーマが転倒してヒロシ優勝ならチャンプ決定だろ。
やっぱ圧倒的に有利だな。
今後のためにもちゃんと勝ってチャンプになれるといいけどな。
もちろん応援するぜ！

>>936
竜王？

バウティスタはもう終わったな
しかも来年はスズキだしｗ

ゴリが連勝しても２戦とも２位ならヒロシのタイトルだし
ゴリのすぐ後ろ走っていればタイトルなんだから、まだまだヒロシの有利に変わりないだろ？

後はエンジンが走ってくれればな・・

青山兄の表彰台　14戦中6回
シモンチェリ　9回
バウティスタ　9回

2位3位ならイイんだろ？と言うほど余裕じゃあないねぇ。
強みはコケないとこかな？今期全戦完走。

ホンダもさすがになんか対策してくれるんじゃないかな?
っていうかそう思いたい…
日本人がチャンピオンになる瞬間見たいわ。

デロサはゴリとヒロシの間に割って入って
ちったー複雑な顔するのかと思いきや、ゴリと抱き合って大喜びしていやがった
あの阿呆、おまえのマシンをヒロシに貸しやがれ

ゴリのすぐ後ろどころか、
次戦、今回と同じリザルトだと逆転じゃないの？

モモテリス臭ぷんぷん。

>>938
将棋じゃないですｗｗ

しかし正直なところタイトル争いの相手としてはバウのほうが楽だったな(´･ω･`)
勝手に自滅してくれたし

>>946
知ってたかｗ
完全な同姓同名で別ジャンルで活躍してる人って面白いね

>>947
ゴリがＳＢＫで勝ったところから弾みがつきそうだと、イヤな予感がしてたヒロシファンは多かったんじゃないだろうか

>>949
ゴリSBK勝ってないでそ。

ゴメン

スピーズとシモンチェリ身長同じ位？
来季のルーキーオブザイヤーは激しそうだね
スピーズにバウにシモンチェリにヒロシ

勝ったくらいのインパクトあったな
勝ってないんだけどｗ

スピーズそんなガタイよかったっけ？

WSBのスタート見たことない？
車高上がったR1で両足ベタ付きで膝曲がってんの

昔、馬場と坂口で「東京タワーズ」って呼ばれてたぜw

レーサーにしては高い、ってぐらいだろｗ
公式によると5フィート11インチ(180センチ)。ロッシあたりと同じぐらいか。

あ、シモンチェリは183センチ。
やっぱ同じぐらいだね。

ガードナーのデブりっぷりにショックを受けた

ホンダからのハブられっぷりに涙した

バイクがハイパワーハイスピード化してきて、小男じゃ扱えなくなってきてる。

ダニはもちろんのことストナーもそんなにデカくないぞ。

ヒロシにチャンピオンになって欲しいけど、
今回のレースを見てるとその可能性は相当薄いかなーって思えてきた。
06の平田みたいに、ライバルの自滅がない限り相当厳しいだろうな。

そもそも今ポイントリーダーなのは自分の実力以上に相手の自滅に因るところが大きい。
残念だけど地力でチャンピオンになるのはまず不可能。
当然マシンのハンデはあるんだろうけどね。。
５０周年なんだしなんとかしてくれ〜　＞　ホンダさん

ハヤテと同じでシーズン前半はマシン差が比較的小さかったのかな？
アプはカテゴリ終了とはいえ多少はマシン開発もやってるんだろうか
先日までは来期もジレラとして参戦する予定だったわけだし

アプリリアだって開発なんかしてねーよｗ
未だに日テレのアナウンサーの言う事を真に受けてる奴が居るんだな。

どっちにしてもホンダ遅すぎ
メーカーさんもちょっと協力してくれよと言いたい

チームメイトは何位だっけ

青山、スタート前にマシンの後ろを気にしていたね。
あれはなんだったんだろう。

>>968
スーハイ大丈夫かな・・

>>919
アフロがチャンプ獲るぐらいならヒロシに　って軍団が見当たらないorz

悪いやつじゃないからなあ
薔薇とかﾐｶｶだといたんだろうけど

>>970
おまけにホンダ以外は全部アプリリアだしね。
チームメイトのデローサですら、レース展開見てもゴリと楽しそうにしてたのを見ても
ヒロシのサポートなんてまるで頭にないよ。
エストリルもPIもヒロシをさっさと抜いて、表彰台争いに専念してたしな。
昨日なんか薔薇とバトルしてゴリに差を開けるチャンスさえ与えてた。

逆にバウのチームメイトのデメはいい働きしてる。
ヒロシの周りをウロウロしてラップタイムを下げさせて、バウの前には決して出ない。
デローサがヒロシの後に付いた時に、ガード役でもやってくれればよかったんだけど前述の通り。

デローサはヒロシをサポートしても
何のメリットも無いからな
博一をサポートしてくれそうなのは全員下位グループだしな

>>973
デローサはルーキーオブザイヤーもかかってるからなあ。

しかしそれじゃあ何のためのチームメイトかわからんな

そんなん言ったら
Motoの某ﾜｰｸｽなんか…

競ってりゃ別だけど、競ってなきゃ協力すべきだろ
FIATをセナプロで例えるヤツいるけど
セナが入るまでのマクラーレンなんて、ラウダとワトソン、ラウダとプロストが
交互にタイトル取る様に協力してたんだぞ

ヒロシをサポートして
シートが得られるとかでもありゃ
デローサも喜んでサポートするだろうけど
デローサも速さアピールしとかないと
来季自体危ないし、難しい問題だね

まあでもヒロシとデロサの間には確実に溝ができただろう
俺なら理解はしたいけどやっぱ恨むな

>>978
>デローサも速さアピールしとかないと
>来季自体危ないし、

それはこれまでのレースで速さを見せられなかったデローサ自身の責任じゃないかな。
シリーズ終盤でチームメイトが1ポイントでも大事って時に
俺関係ねーってのはどうかと思う。
ディメグリオが献身的なだけに余計そう思うわ。

しかし何でここにきてヒロシ以外のホンダライダーが速くなったのかね。
サポートしないなら居ない方がマシなのにｗ

>>980
速さをアピールするのは終盤でも遅くは無いでしょ
チームメイトが一番のライバルなんだし
単純にヒロシがシモンチェリに勝てばいいだけ

デロサとラタパのバイクは一緒？

優勝が無くなったファブリッツィオは芳賀をアシストするのか

ファブはもう十分結果残せたからアシストにまわりそうだね

博一をサポートするのは周平しかいないだろ！
青旗振られながら、、、

ペースがあがらず数秒後方を走ってる奴をどうやってサポートするの？
シモンチェリの前に出て頭押さえるのか？

ボーリング大会で

>>984
ファブミサイルですね。わかります。

中盤にピットイン、タイヤ交換して一周遅れのトップ争いをした人がいたっけ。

>>986
だな。
前回も今回も、ヒロシが遅いのが全ての原因だろ。

>>989
ん？KR.Jr？

>>973
最終戦でバウにチャンピオンの可能性がなくなってれば
バウがサポートしてくれてもいいんだけどなｗ
プレッシャーもなくなって吹っ切れた走りをしてくれるだろ

ところで誰か次スレ立てて
オレは立てられなかったので・・・
次は195

たてたよ

● 2輪ロードレース総合 195(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255946477/

>>994
乙

>>994乙です

>>997なら芳賀ダブルウィン

>>998ならヒロシマレーシアで優勝

>>999ならヒロシチャンピオン確定

>>1000なら来季ヒロシがMotoGPデビューウィン

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。