□■イタリア□■F1GP総合 LAP490□■シンガポール□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 12:38:15 ID:qY563cO7O
3 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 12:39:19 ID:3al+gPfv0
いちおつ。
今宮純は1週間以内に死ね。命令だ。絶対に死ね。
4 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 12:43:02 ID:N7mjnPPZ0
1乙でござる
フィジコ頑張れ!
5 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:03:28 ID:cdNURU3uO
2ゲト
6 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:05:35 ID:+PDzMUgmO
7 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:07:30 ID:EEBTMPfK0
>>1乙
フジコは本当に輝けるんだろうか?
プレッシャー無しで頑張ってほしい
8 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:13:05 ID:bk/D2AST0
「フィジコ放出ピケ抜擢したブリアトーレの選択は間違っていた。」
ってラウダあたりが言ってくんないかな。
俺個人はフィジコ&ピケが良かった。
9 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:16:02 ID:xIHDqvwI0
不二子はきっと今年で引退って前から決めてたんだろうな
もしかしたら、インド内でもそういう話にちゃんとなってたのかもしれないな
今まで不幸の代名詞のように語られていた不二子が、最後の最後に来てこうなるってのは
なんだかマジでうれしいや
10 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:27:32 ID:nnzRzq7yO
今ならトヨタエンジンを買うと中嶋一貴までついてきます。
これはお得!
フェラーリはやっぱマッサの"復活"には懐疑的なのかもな。まあ当然だけど。
復帰は確約するにしても仮にも優勝を狙ってるチームの1台が役立たずでは困るし。
顎の復帰って話もあの怪我では正直…
事故した後に速さが失われてしまった人は思いつくだけでもJJレート、ヴェンドリンガー、ブランドル。。。
マッサはどうなるかな?
>>10 /\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/ NO THANK YOU
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f|.| | ∩ ∩|..| |.|
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ヽ ,イ ヽ :イ
一貴にトヨタ以外のスポンサーがあればなあ。
欲しいところなんてたくさんあるだろうけれども。
>>12 個人的にはピケ(父)とパトレーゼもそうだと思う。
ベルガーも微妙なとこ。この人たち皆同じとこで事故ったんだけど…
じゃあPIAAをあげようw
>>15 ラルフもアメリカで事故るまではそこそこ速かった印象があるんだけどどうなの。
パニスも
ベルガーの場合速さがなくなった印象はなかったけどな
イモラで炎上後は若い頃の活きの良さみたいなのが削がれた感はあったな・・
イタリアGPではスーティルがトップ走行中にライコネンに追突されてリウッツィが勝つよ
21 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:00:11 ID:YBdgJjWXO
骨折とかならともかく、脳だからなぁ。
今後どんな影響が出るかだろうな
22 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:01:18 ID:/at+dTnQO
しかしここまでショボイカジキにコンマ3差くらいでいつもつかれるニコって
一発はハミや眉毛と比べると相当ショボイな、マクラでハミルトンに負け続ける悪夢の日々まちがいないと予想
ニコは来年リスク高いよ
>>21 ああいう感じの怪我だと、視神経や網膜がやられて視力がどんどん落ちる
今知った
フィジコおめでとう!
ベネトンの時から好きだったけど
なかなかいい結果をまとまって残せないでいたね。
スピードはあってもメンタルがちと不安定な富士子は
フェラーリの家庭的な面とイタリアンな面に合致すると思う。
期待してるよ。
>>8 1回宝くじに当たったくらいでそんなこと言う馬鹿いねーだろw
スパのインドを確変とか宝くじに当たったとか言ってる奴って何なの? いわゆる情弱?
モンツァじゃ優勝候補筆頭マシンかもしれないのに。
むしろスパではスーティルがちゃんと仕事できなかったという感じ。
>>14 中嶋父やアグリ、右京あたりはでっかいパーソナルスポンサー持ってたのに
琢磨やカジキを支援する日本企業とかないのかね。
時代と海外レース出身ってのが大きいのかな
また変なの沸いてるよ、あとの情報から調子乗ってんだろうな
>>24 フェラーリに乗ったからった浮つかなければいいがw
>>28 そこなんだよ、どっちに転ぶかなとw
ただチームから疎外されてると感じるとダメなメンタルだから
今のフェラーリでは充実してやれるはずと思ってるけどね。
力が無いわけじゃないから確変したら楽しいと思う。
>>26 インドが勝ってフィジコ涙目な展開だとメシウマだなw
フィジコはきっとバドエる
フィジケラ、3回くらいは琢磨のせいでレースふいにしたよなー
そういうのなければもっと早くフェラーリ乗れていたかもなのになw
つくづく琢磨疫病神だわ
34 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:24:52 ID:7kMWDPRF0
>>22 カズキは完璧に走ってコンマ3落ちだよ
カズキとニコの差がないときってニコにミスがあるし
今回のスパを見ても、目立ったミスがなにもなかったのにチームメイトとの差はコンマ8
バドとライコの差に次いででかく、アロンソと新人のグロ2との差よりもでかかった
>>34 >バドとライコの差に次いででかく
まてw確かにそうだけどw
カジキってパーソナルスポンサーゼロ?
もちろんトヨタは除いて考えると
38 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:30:27 ID:8zw6/Ayz0
>>22 ニコってこないだバドエルのタイム差(2秒落)を受けて
「今のF1は、最高のドライバーと最低なドライバーでもコンマ3の差しかないのに、2秒は有り得ない」
って内容のコメントを出してなかったっけ?
>>36 お前アホだろw
フィジケラヲタだったら逆の書き方してるわ。
昨年のモンツァでのベッテル奇跡の優勝はベッテルポールに対しボーデも4番グリッド獲得していたのに、
今回はスーティルがチームメイトがポール獲れるマシンでQ2落ちしたってことよ。
フィジコがリザーブドライバーならマッサのパフォーマンスが気になりますね。
ベンドリンガーはスポーツまで含めて一般生活には何の支障もない状態でも
F1のドライビングは無理でかつてのスピードが出なくなってた。パニスとかも
大事故の後にかなり劣化したような感じだった。
>>37 小口ならいくらかなかったっけ?とはいえフランクが以前「日本人は金出さないョ」とぼやいた通り
チームに貢献できるほどの規模のは無いとオモ。琢磨も一貴もこれがネックだよなあ。
ハッキネンも顎も大事故の後に劣化したな
43 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:36:05 ID:/at+dTnQO
>>34 ベルギーは酷かったがそれだけで判断して会話してどうする、コンマ3〜4くらいだな
ニコは自分で最高のドライバーと最低のドライバーの差はコンマ3くらいと言ってる
わりと気にしてるかもしれん、俺の予想ではまずハミルトンに勝てない、マクラで化けの皮剥がれる
カズキはドライビングよりもサーキットごとのセッティングが下手な気がする
ハミ珍の皮がはがれる展開に期待
>>37 カズキは世間知らずで育ってまだ若いからスポンサーを引きつけるような演出、人気を
得て自分の商品価値を高めるとかは本人だけでは無理でしょう。親父とかドライバーの
交渉代理人とかがサポートしてやらねば・・・。
自力だけでスポンサーをくどいて金を獲得したタキ・イノウエに相談すればいいかも。
ロズベルグがマクラーレンに移ったとして、ハミが圧勝したらロズベルグの評が悪くなるよりも
ほとんどの人はマクラーレン露骨すぎと思うことだろう。
ハミルトンはマクラーレン出ないと本当の意味での評価はしてもらえないと思うよ。
アメリカで2GPくらい必要なんだよ。
アメリカ人気が皆無だと日本企業なかなかお金出せなくね?
>>40 だからこそフィジコがリザーブなんでしょうよ
もしマッサがダメならアロンソフィジココンビでフィジコには完全ポチ役してもらうつもりなんでしょう
このコンビが上手くいくのは証明済みだし
もしマッサにスピードが戻ったとしてもチャンピオンシップ争いを考えるならアロマサコンビより良い選択かもしれない
>48
欧州ならサッカー、アメリカなら野球
こっちのほうに金出したほうが効率的だからなぁ
今までに開頭手術した後に復帰できたF1ドライバーっているのでしょうか?
フィジケラに決定したのはバドエルを走らせてみて今のテスト禁止ルールでは現役ドライバーじゃないと
無理だと思ったんだろうね
テスト禁止じゃシューマッハでも無理
フェラーリが手負いのマッサに来期開幕戦シートの保障まで出来るのは、アロンソを確保してる余裕があるからなんだろうな。
確実性のあるアロンソなら良いマシンがあれば一台でも確実にWC争いには絡めるため、片方がダメダメでもダメージは少ないから余裕を持てる。
もしマッサが劣化してた場合、相方がムラのあるライコネンじゃあ怖い。
08年のような走りをされた場合WC争いもできず悲惨なことになるからな。
フェラーリとしてはアロンソが来る以上元々あまりマッサに期待してないから
まああんな事故あった以上解雇しにくいし、来年一応走らせてみてダメなら変えればいいや、って感じなんだろう
怪我の影響で劣化したという理由があれば解雇しやすいしな。
もし来年マッサがシーズン初めに08年のようなふ抜けた走りをしたら即解雇だろう。
55 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 15:27:34 ID:h82WA6080
オートスポーツにフェラーリの契約問題について詳しく載ってる
ノノハ\\
ヽ ゚∀゚ノ ウヒャヒャ
( ⊃┳⊃
,c(_)''' ,,ハ,_,ハ,
ミFERRARIミ ゚∀゚ミ ウヒャヒャ
ε≡≡ ⊂◎―◎つ,,,,つ
楽しそうだな
チンコがやたら調子あげてきたからさらに複雑になってるのは間違いない。
今のフェラーリは開発ストップしてるからチンコ頼みだし。
クビサが何で昨日フェラーリ本社に直接出向いたのか、だよな
フィジケラの話だけならカート出場の予定をキャンセルしてまで直接マラネロまで行く理由がないわけだし
カジキはいつになったらポイント取るんだよ糞。
まぁマッサの問題は肉体の回復だけだとは思う
事故前後の事を全く覚えてないので無意識にスピードを恐れるような事はないだろう
ただ・・昔のF1?ドライバーで(多分半世紀くらい前)、事故後に目が広範囲をカバーできなくなって
ほどなく引退した人がいたそうな。事故るまではマシンの各メーターと外の様子(路面や観客)をも同時に
同一視界で把握できていたのに、それが出来なくなったとか語ってた
その類の不具合がマッサに起きる可能性は少なくないと思う
クビサがバドエルの後任を務めるとして、話が進んでいた。
↓
フィジケラに決定!何も聞いてなかったクビサは怒って本社に殴りこみ!
こんな感じじゃね
>>63 それはないよ
代理人が交渉しているんだし
正直富士子の方がカズキより闘志あるよな・・・
全く競り合いもせずポジション譲るとかねーわ
もし、ライコネンがモンツァで勝利なんかすれば
さすがに離脱させるのは難しくなるだろうな。
>>67 合理的な推測としては、何らかの仮契約をしてきたということ
クビサ『シート合わせしようとしたら、入らなかった...』
金曜セッションだけはテストドライバーも走れる(3台走れる)って事にしないと
色々問題だなぁ
って今は走れないんだよね?
>>46 あいつ何者なんだよwww
どうやら交渉術や英語の語学力の大切さを後進に説いてるらしいが
>>70 1.カート大会はもう予定が組まれていたということだからわざわざマラネロまで出向いたということは
それだけの必要があったということ
2.バドエルの後任の発表は昨日となっていたこと
3.フェラーリとしては今シーズンの残りレースではフィジケラを走らせたがっていたということ
したがって、フェラーリは
クビサとの間でまず何らかの条件に関する約束をし、クビサを確保した上でその上でフィジケラを入れた、
本人が直接出向いたのだから本人の自署が必要だったという意味であり、これは何らかの仮契約だろう、
という推測が合理的
あくまでクビサが本当にきのうマラネロに行ったという話が事実ということが前提だけど
タキを笑うんじゃないっ!奴を笑って良いのはミハイルとF1ファンだけだっっ!!
フェラーリは先の事を考えるとクビサよりアロンソがほしいから引退間近のフィジケラを一時的に起用して来年はアロンソを迎えて新体制をつくりたかったんじゃない?
>>73 普通に考えると、2011年からフェラのセカンドって事かな?
>>76 そういう推測をしている報道は実際にある
あるいはもしかしたら、シーズン残りのクビサの成績を条件とした、来年に関する何らかの仮契約?
2010以降のシート確保したんじゃね、やっぱ
>>77 マッサが復帰しない場合の仮契約ではないの?
クビサ『BMW買収するんで、エンジン出してもらえます?』
アロンソとクビサ程度のドライバー比べるなって、フェラーリにしてみればクビサなんて眼中になし
フェラーリの若手育成計画はどうなった
>>80 それだとマッサが復帰したらクビカのシートは?
ザウバーが昔みたいに青いフェラーリになるということかね?
来年はアロンソ&クビサなのかい?
87 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 16:28:28 ID:CPtduudN0
>>85 ライコ放出で来年は禿コンビとか
まぁそれならアロンソいれるか
>>82 二人は仲良しだからアロンソが御所望なんでないの?
少なくともクビサよりもアロンソがフェラーリに行く可能性のほうがたかい
なんか、アロンソとフェラーリって組み合わせは、ずるいと思うんだ(´・ω・`)
あ、富士子来季フェラーリのリザーブ確定してたのか
良かったなー良かったなー
2010
アロンソ・マッサ・フィジケラ
マッサが駄目だった場合シーズン途中であってもクビサと交代(このための仮契約の可能性)
2011
アロンソ・クビサ・フィジケラ
クビサの正式加入
こんなところじゃないか
>>88 なかよしとチームメイトになっちゃまずい気がするw
アロンソはチームメイトに負ける場合があっても相手がクビサなら不満はなさそうだ
インタビューにもあるようにアロンソ本人が最も評価しているのがクビサだから
>>94 心配なのは契約でハッキリとアロンソが優遇されまくるだろうという事かな
クビサは不満をハッキリと口に出すので遅かれ早かれケンカ別れかも
>>95 ライコネンとマッサの場合はどちらかを優遇してたんだろうか?
どっちも優遇してなかったと思う
というか、二人ともんなことにこだわりそうもないし
アロンソが評価するとその相手のドライバーはレベル高いとインプットされる
そうなるとそうゆう相手に常勝するアロンソはますます評価あがる
アロンソ頭いいね
>>97 かなりライコネンに有利な契約。
去年の後半ですら、チームは強制的にはマッサ優遇を出来なかったぐらい。