□■イタリア□■F1GP総合 LAP490□■シンガポール□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 12:38:15 ID:qY563cO7O
3 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 12:39:19 ID:3al+gPfv0
いちおつ。
今宮純は1週間以内に死ね。命令だ。絶対に死ね。
4 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 12:43:02 ID:N7mjnPPZ0
1乙でござる
フィジコ頑張れ!
5 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:03:28 ID:cdNURU3uO
2ゲト
6 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:05:35 ID:+PDzMUgmO
7 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:07:30 ID:EEBTMPfK0
>>1乙
フジコは本当に輝けるんだろうか?
プレッシャー無しで頑張ってほしい
8 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:13:05 ID:bk/D2AST0
「フィジコ放出ピケ抜擢したブリアトーレの選択は間違っていた。」
ってラウダあたりが言ってくんないかな。
俺個人はフィジコ&ピケが良かった。
9 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:16:02 ID:xIHDqvwI0
不二子はきっと今年で引退って前から決めてたんだろうな
もしかしたら、インド内でもそういう話にちゃんとなってたのかもしれないな
今まで不幸の代名詞のように語られていた不二子が、最後の最後に来てこうなるってのは
なんだかマジでうれしいや
10 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:27:32 ID:nnzRzq7yO
今ならトヨタエンジンを買うと中嶋一貴までついてきます。
これはお得!
フェラーリはやっぱマッサの"復活"には懐疑的なのかもな。まあ当然だけど。
復帰は確約するにしても仮にも優勝を狙ってるチームの1台が役立たずでは困るし。
顎の復帰って話もあの怪我では正直…
事故した後に速さが失われてしまった人は思いつくだけでもJJレート、ヴェンドリンガー、ブランドル。。。
マッサはどうなるかな?
>>10 /\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/ NO THANK YOU
/`ー‐--‐‐―´´\
.n:n nn
nf||| | | |^!n
f|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {! ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
一貴にトヨタ以外のスポンサーがあればなあ。
欲しいところなんてたくさんあるだろうけれども。
>>12 個人的にはピケ(父)とパトレーゼもそうだと思う。
ベルガーも微妙なとこ。この人たち皆同じとこで事故ったんだけど…
じゃあPIAAをあげようw
>>15 ラルフもアメリカで事故るまではそこそこ速かった印象があるんだけどどうなの。
パニスも
ベルガーの場合速さがなくなった印象はなかったけどな
イモラで炎上後は若い頃の活きの良さみたいなのが削がれた感はあったな・・
イタリアGPではスーティルがトップ走行中にライコネンに追突されてリウッツィが勝つよ
21 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:00:11 ID:YBdgJjWXO
骨折とかならともかく、脳だからなぁ。
今後どんな影響が出るかだろうな
22 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:01:18 ID:/at+dTnQO
しかしここまでショボイカジキにコンマ3差くらいでいつもつかれるニコって
一発はハミや眉毛と比べると相当ショボイな、マクラでハミルトンに負け続ける悪夢の日々まちがいないと予想
ニコは来年リスク高いよ
>>21 ああいう感じの怪我だと、視神経や網膜がやられて視力がどんどん落ちる
今知った
フィジコおめでとう!
ベネトンの時から好きだったけど
なかなかいい結果をまとまって残せないでいたね。
スピードはあってもメンタルがちと不安定な富士子は
フェラーリの家庭的な面とイタリアンな面に合致すると思う。
期待してるよ。
>>8 1回宝くじに当たったくらいでそんなこと言う馬鹿いねーだろw
スパのインドを確変とか宝くじに当たったとか言ってる奴って何なの? いわゆる情弱?
モンツァじゃ優勝候補筆頭マシンかもしれないのに。
むしろスパではスーティルがちゃんと仕事できなかったという感じ。
>>14 中嶋父やアグリ、右京あたりはでっかいパーソナルスポンサー持ってたのに
琢磨やカジキを支援する日本企業とかないのかね。
時代と海外レース出身ってのが大きいのかな
また変なの沸いてるよ、あとの情報から調子乗ってんだろうな
>>24 フェラーリに乗ったからった浮つかなければいいがw
>>28 そこなんだよ、どっちに転ぶかなとw
ただチームから疎外されてると感じるとダメなメンタルだから
今のフェラーリでは充実してやれるはずと思ってるけどね。
力が無いわけじゃないから確変したら楽しいと思う。
>>26 インドが勝ってフィジコ涙目な展開だとメシウマだなw
フィジコはきっとバドエる
フィジケラ、3回くらいは琢磨のせいでレースふいにしたよなー
そういうのなければもっと早くフェラーリ乗れていたかもなのになw
つくづく琢磨疫病神だわ
34 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:24:52 ID:7kMWDPRF0
>>22 カズキは完璧に走ってコンマ3落ちだよ
カズキとニコの差がないときってニコにミスがあるし
今回のスパを見ても、目立ったミスがなにもなかったのにチームメイトとの差はコンマ8
バドとライコの差に次いででかく、アロンソと新人のグロ2との差よりもでかかった
>>34 >バドとライコの差に次いででかく
まてw確かにそうだけどw
カジキってパーソナルスポンサーゼロ?
もちろんトヨタは除いて考えると
38 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:30:27 ID:8zw6/Ayz0
>>22 ニコってこないだバドエルのタイム差(2秒落)を受けて
「今のF1は、最高のドライバーと最低なドライバーでもコンマ3の差しかないのに、2秒は有り得ない」
って内容のコメントを出してなかったっけ?
>>36 お前アホだろw
フィジケラヲタだったら逆の書き方してるわ。
昨年のモンツァでのベッテル奇跡の優勝はベッテルポールに対しボーデも4番グリッド獲得していたのに、
今回はスーティルがチームメイトがポール獲れるマシンでQ2落ちしたってことよ。
フィジコがリザーブドライバーならマッサのパフォーマンスが気になりますね。
ベンドリンガーはスポーツまで含めて一般生活には何の支障もない状態でも
F1のドライビングは無理でかつてのスピードが出なくなってた。パニスとかも
大事故の後にかなり劣化したような感じだった。
>>37 小口ならいくらかなかったっけ?とはいえフランクが以前「日本人は金出さないョ」とぼやいた通り
チームに貢献できるほどの規模のは無いとオモ。琢磨も一貴もこれがネックだよなあ。
ハッキネンも顎も大事故の後に劣化したな
43 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 14:36:05 ID:/at+dTnQO
>>34 ベルギーは酷かったがそれだけで判断して会話してどうする、コンマ3〜4くらいだな
ニコは自分で最高のドライバーと最低のドライバーの差はコンマ3くらいと言ってる
わりと気にしてるかもしれん、俺の予想ではまずハミルトンに勝てない、マクラで化けの皮剥がれる
カズキはドライビングよりもサーキットごとのセッティングが下手な気がする
ハミ珍の皮がはがれる展開に期待
>>37 カズキは世間知らずで育ってまだ若いからスポンサーを引きつけるような演出、人気を
得て自分の商品価値を高めるとかは本人だけでは無理でしょう。親父とかドライバーの
交渉代理人とかがサポートしてやらねば・・・。
自力だけでスポンサーをくどいて金を獲得したタキ・イノウエに相談すればいいかも。
ロズベルグがマクラーレンに移ったとして、ハミが圧勝したらロズベルグの評が悪くなるよりも
ほとんどの人はマクラーレン露骨すぎと思うことだろう。
ハミルトンはマクラーレン出ないと本当の意味での評価はしてもらえないと思うよ。
アメリカで2GPくらい必要なんだよ。
アメリカ人気が皆無だと日本企業なかなかお金出せなくね?
>>40 だからこそフィジコがリザーブなんでしょうよ
もしマッサがダメならアロンソフィジココンビでフィジコには完全ポチ役してもらうつもりなんでしょう
このコンビが上手くいくのは証明済みだし
もしマッサにスピードが戻ったとしてもチャンピオンシップ争いを考えるならアロマサコンビより良い選択かもしれない
>48
欧州ならサッカー、アメリカなら野球
こっちのほうに金出したほうが効率的だからなぁ
今までに開頭手術した後に復帰できたF1ドライバーっているのでしょうか?
フィジケラに決定したのはバドエルを走らせてみて今のテスト禁止ルールでは現役ドライバーじゃないと
無理だと思ったんだろうね
テスト禁止じゃシューマッハでも無理
フェラーリが手負いのマッサに来期開幕戦シートの保障まで出来るのは、アロンソを確保してる余裕があるからなんだろうな。
確実性のあるアロンソなら良いマシンがあれば一台でも確実にWC争いには絡めるため、片方がダメダメでもダメージは少ないから余裕を持てる。
もしマッサが劣化してた場合、相方がムラのあるライコネンじゃあ怖い。
08年のような走りをされた場合WC争いもできず悲惨なことになるからな。
フェラーリとしてはアロンソが来る以上元々あまりマッサに期待してないから
まああんな事故あった以上解雇しにくいし、来年一応走らせてみてダメなら変えればいいや、って感じなんだろう
怪我の影響で劣化したという理由があれば解雇しやすいしな。
もし来年マッサがシーズン初めに08年のようなふ抜けた走りをしたら即解雇だろう。
55 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 15:27:34 ID:h82WA6080
オートスポーツにフェラーリの契約問題について詳しく載ってる
ノノハ\\
ヽ ゚∀゚ノ ウヒャヒャ
( ⊃┳⊃
,c(_)''' ,,ハ,_,ハ,
ミFERRARIミ ゚∀゚ミ ウヒャヒャ
ε≡≡ ⊂◎―◎つ,,,,つ
楽しそうだな
チンコがやたら調子あげてきたからさらに複雑になってるのは間違いない。
今のフェラーリは開発ストップしてるからチンコ頼みだし。
クビサが何で昨日フェラーリ本社に直接出向いたのか、だよな
フィジケラの話だけならカート出場の予定をキャンセルしてまで直接マラネロまで行く理由がないわけだし
カジキはいつになったらポイント取るんだよ糞。
まぁマッサの問題は肉体の回復だけだとは思う
事故前後の事を全く覚えてないので無意識にスピードを恐れるような事はないだろう
ただ・・昔のF1?ドライバーで(多分半世紀くらい前)、事故後に目が広範囲をカバーできなくなって
ほどなく引退した人がいたそうな。事故るまではマシンの各メーターと外の様子(路面や観客)をも同時に
同一視界で把握できていたのに、それが出来なくなったとか語ってた
その類の不具合がマッサに起きる可能性は少なくないと思う
クビサがバドエルの後任を務めるとして、話が進んでいた。
↓
フィジケラに決定!何も聞いてなかったクビサは怒って本社に殴りこみ!
こんな感じじゃね
>>63 それはないよ
代理人が交渉しているんだし
正直富士子の方がカズキより闘志あるよな・・・
全く競り合いもせずポジション譲るとかねーわ
もし、ライコネンがモンツァで勝利なんかすれば
さすがに離脱させるのは難しくなるだろうな。
>>67 合理的な推測としては、何らかの仮契約をしてきたということ
クビサ『シート合わせしようとしたら、入らなかった...』
金曜セッションだけはテストドライバーも走れる(3台走れる)って事にしないと
色々問題だなぁ
って今は走れないんだよね?
>>46 あいつ何者なんだよwww
どうやら交渉術や英語の語学力の大切さを後進に説いてるらしいが
>>70 1.カート大会はもう予定が組まれていたということだからわざわざマラネロまで出向いたということは
それだけの必要があったということ
2.バドエルの後任の発表は昨日となっていたこと
3.フェラーリとしては今シーズンの残りレースではフィジケラを走らせたがっていたということ
したがって、フェラーリは
クビサとの間でまず何らかの条件に関する約束をし、クビサを確保した上でその上でフィジケラを入れた、
本人が直接出向いたのだから本人の自署が必要だったという意味であり、これは何らかの仮契約だろう、
という推測が合理的
あくまでクビサが本当にきのうマラネロに行ったという話が事実ということが前提だけど
タキを笑うんじゃないっ!奴を笑って良いのはミハイルとF1ファンだけだっっ!!
フェラーリは先の事を考えるとクビサよりアロンソがほしいから引退間近のフィジケラを一時的に起用して来年はアロンソを迎えて新体制をつくりたかったんじゃない?
>>73 普通に考えると、2011年からフェラのセカンドって事かな?
>>76 そういう推測をしている報道は実際にある
あるいはもしかしたら、シーズン残りのクビサの成績を条件とした、来年に関する何らかの仮契約?
2010以降のシート確保したんじゃね、やっぱ
>>77 マッサが復帰しない場合の仮契約ではないの?
クビサ『BMW買収するんで、エンジン出してもらえます?』
アロンソとクビサ程度のドライバー比べるなって、フェラーリにしてみればクビサなんて眼中になし
フェラーリの若手育成計画はどうなった
>>80 それだとマッサが復帰したらクビカのシートは?
ザウバーが昔みたいに青いフェラーリになるということかね?
来年はアロンソ&クビサなのかい?
87 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 16:28:28 ID:CPtduudN0
>>85 ライコ放出で来年は禿コンビとか
まぁそれならアロンソいれるか
>>82 二人は仲良しだからアロンソが御所望なんでないの?
少なくともクビサよりもアロンソがフェラーリに行く可能性のほうがたかい
なんか、アロンソとフェラーリって組み合わせは、ずるいと思うんだ(´・ω・`)
あ、富士子来季フェラーリのリザーブ確定してたのか
良かったなー良かったなー
2010
アロンソ・マッサ・フィジケラ
マッサが駄目だった場合シーズン途中であってもクビサと交代(このための仮契約の可能性)
2011
アロンソ・クビサ・フィジケラ
クビサの正式加入
こんなところじゃないか
>>88 なかよしとチームメイトになっちゃまずい気がするw
アロンソはチームメイトに負ける場合があっても相手がクビサなら不満はなさそうだ
インタビューにもあるようにアロンソ本人が最も評価しているのがクビサだから
>>94 心配なのは契約でハッキリとアロンソが優遇されまくるだろうという事かな
クビサは不満をハッキリと口に出すので遅かれ早かれケンカ別れかも
>>95 ライコネンとマッサの場合はどちらかを優遇してたんだろうか?
どっちも優遇してなかったと思う
というか、二人ともんなことにこだわりそうもないし
アロンソが評価するとその相手のドライバーはレベル高いとインプットされる
そうなるとそうゆう相手に常勝するアロンソはますます評価あがる
アロンソ頭いいね
>>97 かなりライコネンに有利な契約。
去年の後半ですら、チームは強制的にはマッサ優遇を出来なかったぐらい。
>100
妄想乙
まあ間違いなくライコがエース待遇だっただろうよ。
ただしマネージメント的にコネのあるマッサのほうがシート自体は安泰という関係。
>>100 チーム代表クラスでは説得できず、会長ルカの一声でどうにかサポートさせたぐらいだからね。
色々な権利が契約の中で保証されてるんだろうな。
>>84 するわけないじゃん、勝手に人が集まるチームでやってどうするよ
>>101 いや、エグいくらいに差はつけてると考えるのが普通だと思うよ
新パーツ使用の優先権からレースでの緊急ピットインの優先に至るまで、呆れる程に細かいらしい
不調だろうと何だろうと基本的にエースはライコ。これは不動のハズ
それでも、ぐちゃぐちゃ言わなかったマッサは、ナイスガイなんだなあ
107 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 17:17:57 ID:xgQ7RKXq0
すいません、
名古屋の出会い系喫茶で未成年を引っかけ援助交際をしている
某自動車会社社員の情報があるんですが
どうしたらいいですかね?
111 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 17:22:39 ID:zCbSKU8uO
>>105でもいつかのレースでSC入った時はマッサが先に入ったような
朝青龍 アロンソ
白鵬 クビサ
日馬富士 マッサ
琴欧州 ライコ
113 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 17:27:12 ID:go/5E7f/0 BE:990102645-2BP(0)
よくわかんないけど高見盛がペヤングって事で良いの?
114 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 17:28:34 ID:/at+dTnQO
クビサがフェラーリと何らかの契約結んだ憶測記事と
クビサ抜けたらビーエムがますます売れなくなると言う記事と
マレーシアがザウバー買うと言う記事とセットで出て
なんだろう、表面だけ書かずにもっとストレートに説明してくれと思う
はて、クビサがビーエムチームと来年の契約に従うつもりと言う記事もどっかで見たような
>>111 ホース引きずり事件の時はマッサが先で、後ろでライコが待ってたね
チャンピオンシップでリードされた時はさすがにチームメイトに従う契約だと思う
そういやマッサはピケ子の件で鰤に怒ったらしい。あれさえなけりゃあせって
引きずり事件が起きる事もなかった!て事かな
BMの大市場は北米と日本で、もともとクビサとは縁遠いんじゃない?
ポーランドでフェラーリ売りたいんじゃないの
119 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 17:34:17 ID:zCbSKU8uO
ホース引っ張ったのはマッサだし ライコもホースを引っ張りかけた時すぐ止めたからな
一部は自分のミスなのを周りに当たり散らすようじゃマッサもまだまだガキだな
>>116 「売れなくなる」ってのは「BMWザウバーF1チームが売れなくなる」ってことでしょ
>>118 フェラーリはともかくフィアットにとってポーランドはイタリアに次ぐ第二の地盤なんだよな
ライコネン放出確定的な流れですけど
そんな報道流れているんですか?
残りレースでフィジケラに複数回負けたら確定だろ
このスレは勝手な展開を思い込んだ前提で、自説を唱えるのが流儀
クビサに負けるならともかく、フィジコに負けたら言い訳もできないだろ
そうやってライコネンが負ける前提で話すんだよな。
>>90 マクラーレンとアロンソのコンビもそう思われたよね
>>129 2006年はルノーの方が速かったからそれほどでも。
ライコネンがどう走ろうとアロンソが来ればライコネンは出る、それだけの話。
>>128 そういやバドエルがでてきたときも「ライコが負けるに決まってる」的なことを言ってる奴らはいたな
テストドライバーの方が速いなんてウィリアムズだけだろ
まあ全く違う話だったのか…
それでハミルトンにプレッシャーかけられたあげく
チームを統率することもできず
キミにタイトル獲られて出戻ったのがアロンソでしょ?
今フェラーリに行って何ができるんだ?
ゴキオタきもい
ライコネンは去年がアレだったけどその前年はチャンプなのに
そういう意味では今後スーティルの真価が問われるな。
今まで彼はプラス面しか見えないポジションにいたわけだけど
ここからは勝って当然の境遇になる。
マシンも進化して特に次のモンツァでは優勝さえ狙えるとみられている。
ここでまたノーポイントとかになるとかなり評価は落ちるだろう。
アロンソの走りはアグレッシブで好きだけど、
速いのかと問われると最近は速さが安定してないほうが目立つ
マシンがアレなのは承知の上でだが、
どう見てもマシンは調子よさそうなときに取りこぼすようなケースが多いから
ライコネンって不思議な挙動するよな
142 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:02:29 ID:h82WA6080
オートスポーツ掲載のフェラ契約問題まとめ
・2007年夏、枕に嫌気が差したアロンソがフェラに接触
・この時点でマッサとフェラの契約は2008年まで
・モンテ主導でマッサとの契約を解除し、アロンソと契約する動き
・モンテとうまくいっていなかったトッドがその動きを察知してマッサと2010年まで契約を延長
・もしマッサが契約破棄されても違約金でトッド親子うまー出来ることに
・アロンソ、2008年は1年契約してくれるチームで走り2009年にフェラに移籍する仮契約
・2008年マッサがまさかのエース級の活躍
・この年不調だったライコ(契約は2009年まで)を放出する方向に転換
・モンテ、アロンソにもう1年我慢してと2010年からの契約を結ぶ
・その動きを察知したライコ側がオプションを行使して契約を延長(行使権はライコ側にあった)
・2010年3人のドライバーと契約を結んでしまった状態に
マシンがアレなときはグダグダなのは昔から
まぁニックの連続完走が続いて何よりだ。
ウェバーは恥を知れ。
146 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:05:47 ID:jrN5u4yn0
フィジケラは念願のフェラーリにあと数戦は乗れるけど
そこで解雇でしょ、もう他には行けないし。
どっちがいいのか。
ニコが連続完走記録で歴代2位になってる件について
>>146 フィジコ自身がそれで完全燃焼するっつってんだから、いいんだろ
150 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:07:38 ID:h82WA6080
>>146 来年以降はリザーブ兼テストドライバーっていう発表されてるけど?
>>146 ただインドから解雇にされるのよりも駄目なレース人生とでもいいたいのか
ただいま。なんか変化あった? バドエルの生存情報とか
>>146 少し前までタブーと思われてきたフェラーリのドライブができるんだ。こんな幸せな結末は
ないんじゃ? バトンみたいな幸運が来年フィジケラに訪れる確率はそれほど高くないだろうし
155 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:17:22 ID:7Chk3wdR0
やっとのことで引き当てた幸運をかなぐり捨ててフェラ移籍ですよ
>>155 その認識はどうだろう?
順番違う気がする。
で、インドの後釜は?もしかして今宮の発言
やっぱマシンの信頼性あがりすぎだわ
ベルギーで好走してフェラーリ移籍を手繰り寄せたって見方もできるからな
それまでのシーズン全般でスーティルのほうが光ってたわけだし、フェラーリも
そんなフィジケラに確信をもてたかどうか
162 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:23:11 ID:7Chk3wdR0
あれは そうとう ポストリグ組み込んだGPSシミュレーターで 調整つめてきたから でないの
でもフィジコの開発能力って悪い意味で定評あるのに
なんでTDとして残留させんのかなー。
バリチェロのことでちょっとびびってるのかね
>>163 さすが光学迷彩搭載してるだけあるなw
ぶっちぎりやんけ
>>164 どのメディアも「リザーブドライバー」って書いてあるから、緊急時やイベントで走るだけで
テストはバドエルやジェネがやるんじゃないの。それに今のルールだと純粋なTDの重要性低いし。
ブラウンがロズベルグ獲りに参戦だってさ。
169 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:30:37 ID:jrN5u4yn0
いよいよトヨタに日本人だな
一貫かカムイか
>>165 ウェバーもニックが見えなかったらピットアウトしてしまったんだろうか
>>169 カムイ乗せるぐらいなら小暮乗せた方がましだろ
トヨタに日本人乗せて勝てるわけないだろ
>>171 小暮なんかたよりねえしホンダのドライバーだろw
トヨタがカズキかカムイに決めるんだったら、
お付き合い程度の予算でのF1参戦で
勝利を自ら諦めたって意味だろうな。
トヨタ来期の予算1/3削減はでかいな。
じゃあ今までのドライバーラインナップが
ガチで勝に行ってたのか、となるとなぁw
ニックってだっせーよな。いまだに優勝したことないとかw
>>176 ラルフはガチで勝つつもりで取りにいったんじゃない。
そう思ってたのは本人達だけだろうけど。
脇坂がアップをはじめました
阪な
>>178 あれはシューマッハを発注したら
不良品のほうが納品されたんだろ
>>167 ブラウンが来年のスポンサー見つけたってのは本当っぽいな
ハミルトンのチームメイトは来年もフィンランド人か
お前ら何年フィジケラをみてるんだ!
彼が輝くのは中堅チームでトップチームに行ったら・・・・
コバに負けだした時は引退かと思ったがルノーはどうもきなくさい
通算ポイントランキング
3 614 A.セナ
4 586 R.バリチェロ
5 567 F.アロンソ
6 565 K.ライコネン
やばいよ。バリケロごときに我らがセナが・・・
>>181 上層部:シューマッハ?その名前はどこかで聞いたことがある。有名な人だろ?問題ない。
レーシング担当:シューマッハ違いだけどいいのか・・・
それってポイント制度公平で計算してるのかな?
>>183 フェラで走るって事実だけで十分じゃね?
ふじこは不完全燃焼のまま引退か・・ってさっきまで思ってたオレw
189 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:48:09 ID:zCbSKU8uO
2位と1位のポイント差も少ないしな。
>>190 どっかで聞いた話だなと。琢磨のエンジンばっか壊れまくってた時にホンダのエンジニアが同じ事言ってたな
>>183 今シーズン初めのフェラーリだったら富士子大活躍とかw
カズキはあのザマでトヨタ乗れんのか
195 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:53:19 ID:NFZwDHECO
トヨタにカムイとかずきって罰ゲーム?
レッドブルの大阪城イベントって無料なの!?
198 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 19:00:05 ID:kufaRyt5O
>>183 そう思われてるけど、普段どおりだと思う。
インドでもスパでは確かに文句なしで輝いたけど、
それ以前だと入賞圏内走ったりするのはスーティルの方だったし。
中堅チームだと普段目立たない→ミスとかしても目立たない、いい走りすれば目立つ。
上位チームだといい走りするのは当たり前、逆に目立つことで普段のミスがわかりやすくなる。
だから、印象が違うだけだと思う。
>>199 それもあるだろうけど、上位チームだと
チームメイトも速いしプレッシャーやチーム内力関係が
流動的で微妙な立場になりやすいとおもわれ。
富士子はそういうのに弱いのが弱点
今日のトウチュウに赤井さんが、隠しタンク疑惑について触れていた。
発表された車重から予想されるよりも、長く走っているチームがあると。
最低重量605kg以下にしているってことか。
これってスパで急に早くなったチームのことかね?
202 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 19:19:40 ID:WIsZJhEN0
>>201 あれは極端だよな。ちゃんと見てないけど当のマクラもそんなに燃費伸びた?
以降
キミ・ナンヤコラヤルンカヤネン
禁止
フィジケラさんとライコネンがなんで同じラップにって話かね?
7kgぐらい差があったっけ? レコノサンスラップを何周やったとか知らないから
あれだけど。FAXしておくか。でもどうせ読まれるのはしゅーみっこだしな
>>123 ライコネ放出アロンソ加入の公式発表は全くされてないけど
放出確定だという報道は去年から断続的に腐るほどされている
ファンとしてもなんでそういう報道が腐るほど出るのか分からない
しかしこれだけ断続的に大量に報道が出るということはアロンソの加入が全く根拠なしということも中々考えにくい
ただの飛ばし記事も多いがそういうのは所詮一時的な報道で終わるからね。
加えてマッサ解雇という報道が最近は一時的にでさえ全く出ておらず、来年開幕戦のシートが明言されており、
怪我によってマッサが今期レースでポカして評価下げるという事情の変化もありえなくなったことからすると
アロンソが加入するならライコ放出という結果になる可能性は無視できないレベルに高いと考えるのが一般ファンの心理
NEXTオンリーにしたから今年になってF1GPNEWSは見なくなったな
チャンピオンを争う四人のドライバーが(話題的に)全く空気な件についてw
>>206 アロンソ加入の記事の信憑性はサンタンデルから来てるから間違いないことだよ。
2010年からフェラのスポンサーになることは正式に発表されてるから揺ぎ無いんだよね。
本当にそうかな?
揺るぎねえ
>>197 無料だろ?
せめて赤牛一缶ぐらい買って持って行こうな
大阪城公園のブルーシートはどうすんだろ…
アロンソはブ男過ぎ。
イタリア人があの顔に我慢できるはずがない。
ああごめん、ゆがみねえのパロディのつもりだったw
>>214 こないだスレで見たけどイタリア人とのハーフだとか・・・?
>>214 ちょっと前はマークマイヤーズに似てなかった?
何にせよINGのCMん時のアロンソは…
>>213 ありがと、調べたら無料だた、天気よかったら見にいきます
すごい人かなぁ・・・音だけでも聞けたらおkか
219 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 20:01:40 ID:7FD7tErd0
>>206 まあたしかに。
サンタデルがお金出すといってもライコネンを解雇するためだけに
40億、50億って金を出すとは思えないんだよね、、この不況下に。
>>213 買っていかなくてもイベント会場でレッドブルの缶を模したバッグ背負ったねぇちゃんからもらえるよ
わざわざプルタブまで開けてくれる
グラ天のアルグエリスアリのキャラがおもろいw
225 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 20:17:50 ID:CKgh0KqFO
サンタンデルの件はまだ正式に発表されてないだろ
「惨憺だー」としか読めない
富士子
予選4位
結晶6位かな
コケるならサンタンデールがコケれば良かったのに、よりによってINGとかRBSとか。
イタリア人はぶ男はダメなのか クビサ終わった・・・・・・
クビサはイタリア人以外でもNGだろw
アロンソの契約が確定して前提で・・・
俺がフェラーリ上層部ならライコネン切るためにフィジケラを優遇するな。
予選だけでもフィジケラ>ライコネンの構図が作れれば解雇しやすくなるしな。
今のところ、アロンソ>ロズベルク>クビサ>ライコネンの順で人気な訳か・・・
とすると、アロンソとロズベルクの出方次第で来年のシートが決まるってことだな。
ライコネン枕に入れたとしてもナンバー2(表向きはジョイントナンバー1)だろうな。
ニコは入らんだろ
>>231 一度枕に嫌気をさしてるライコが枕にこねーだろ
>>233 ライコネンはルノーかウィリアムズが最有力だと思うが、ロズベルクが
蹴った方の一方(枕か茶)も可能性があると思う。
来年のフェラーリ:アロンソ&まっさん キミはフィアットでラリー三昧
再来年のフェラーリ:アロンソ&復帰のキミ+ザウバー・ペトロナスでふぃじこ&まっさん。
んで、ザウバー・ペトロナスのチーム監督が顎。
ダメか?
>>231 契約更新して残留かけてるわけじゃないから
フィジケラ>ライコネンだろうがフィジケラ>>>>>>>>ライコネンだろうが
何も変わらないんだが
ライコネンはフェラから出たらF1辞めるだろ
240 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 20:54:28 ID:cn+q0Yfq0
>>231 ライコがフィジコに負けたら違約金が安くなるわけじゃねえし成績うんぬんじゃないだろ。
241 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 20:55:07 ID:/at+dTnQO
フェラーリ乗ったからと言ってチャンプ街道まっしぐらつー保証はなく、ハミルトンやベッテルにぶち負けする可能性もかなり高いよ、バトンにも
いつの間にかぷちティフォシ増えたね
>>237 複数年(2年59億だっけ?)は蹴ったけど、単年は交渉中じゃない?
あとはクラッシュゲート次第ってとこもあるんじゃ・・・
しかし、2007年の時点ではルノーの提示額は4年160億越だったから
そこから比べたら評価落ちたな・・・
フェラーリに乗ってチャンピオンを取ったドライバーが、またよそのチームでやるかねえ・・・
「フェラーリでチャンピオン」って言わばF1ドライバーの到達点なわけで・・・、そっから先に目指すモノ
つうたら、何回もチャンピオンを取ることなんだろうけど、なんかライコネンはそういうモチベーションなさそう。
244 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 20:57:33 ID:cn+q0Yfq0
142 :音速の名無しさん :2009/09/04(金) 18:02:29 ID:h82WA6080
オートスポーツ掲載のフェラ契約問題まとめ
・2007年夏、枕に嫌気が差したアロンソがフェラに接触
・この時点でマッサとフェラの契約は2008年まで
・モンテ主導でマッサとの契約を解除し、アロンソと契約する動き
・モンテとうまくいっていなかったトッドがその動きを察知してマッサと2010年まで契約を延長
・もしマッサが契約破棄されても違約金でトッド親子うまー出来ることに
・アロンソ、2008年は1年契約してくれるチームで走り2009年にフェラに移籍する仮契約
・2008年マッサがまさかのエース級の活躍
・この年不調だったライコ(契約は2009年まで)を放出する方向に転換
・モンテ、アロンソにもう1年我慢してと2010年からの契約を結ぶ
・その動きを察知したライコ側がオプションを行使して契約を延長(行使権はライコ側にあった)
・2010年3人のドライバーと契約を結んでしまった状態に
245 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 20:58:22 ID:ywN2Pf0G0
話ぶった切るけど今週のオースポ、デュパ爺が出てて面白かったな。
わしが育てたモタスポ部門が3年でダメになったと嘆いていたwww
>>240 ただ切りやすくなるってだけの話なんだが・・・
仮に残り全勝したら切りづらいだろ?
>>235 キミは二度とF1に戻らんと思う。
コクピットどころか見にも来ない。
「F1に戻りたくなりませんか」とインタビューされても鼻ほじって「ハァ?」
下手したらタイトル獲得した事以外F1を黒歴史にするぞ。
248 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:00:48 ID:cn+q0Yfq0
>>246 ライコが全勝したら普通にマッサが切られるだろ
マッサ切った方が金かかんないんだし
>>243 ライコネン本人が来年フェラーリに入れなくてもF1には絶対残るって発言してるしw
>>249 交渉の為にマネージャーに言わされてるだけな気がする。
251 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:05:36 ID:CKgh0KqFO
>>246 去年今年前半の成績で充分切れるだろ。
ネックは金でしょ、やっぱり。
ロバートソンか。
可能性の話だが、アロンソの契約の中に顎のようにナンバー1待遇条項があるんじゃ
ないか?
で、ライコネンの契約の中にはチームメイトと同等の条件(ナンバー2拒否条項)みた
いなのがあるような気がする。
254 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:09:28 ID:cn+q0Yfq0
>254 時計ちっちゃ!!
>>246 あれだけの高給取りが契約更新する間近で頑張ったところでいまさら更新するわけがない
やめさせようとしていたらの話だが
>>248 すこしは考える力を持たないか
>>254 合わせたシートを家に持って帰って、頬ずりしてそうだな。
もしくは、Youtubeでアップされてた、Wiiかなんかのゲーム機をクリスマスプレゼント
に貰って、興奮しまくりの外国人の子供ごとく、はしゃぎまくりとかw
富士子オメ!だけど、あのメガネを掛けたフェラーリのオサーンって関わったら不幸になりそうな気がするのは自分だけか?
要らぬ心配だったらいいけど
フィジケラはインタビューで「ライコネンより速く走れる」って露骨に言っといて負けたけど、
あれはフェラーリに乗ったら雷子より速いって意味で言ってたのかな?
261 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:25:25 ID:cn+q0Yfq0
>>256 >あれだけの高給取りが契約更新する間近で頑張ったところでいまさら更新するわけがない
来年も契約残ってるからすんなりいかないんだろ。
お前こそもうちょい考えろよw
ハミルトンの親父、ニコが来るのに乗り気が無いって負けるのが怖いから?
ライコが切られるのは成績だけの問題じゃないだろ。だから後全勝しようが関係ない。
全勝凄いね、でもアロンソだって出来ただろうね、で終わるだけの話。
元々マッサとは求められているものが違うからな。ライコは顎の後継のエースを期待されてた。
要するにああいう性格はエースとしては頼りないってことだ。
マッサと組ませてみてそれがはっきりしたんだろうな。
決してカリスマ性があるわけではないマッサと比べても明らかに物足りない。
マッサじゃエースにするには実力不足だし。
264 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:32:11 ID:la1H0KpAO
トッドの豚がフェラーリクビになるのが癪で雑魚マの契約なんか伸ばすからだ老害が
マヌケな事故で自分でクビにリーチかける辺りが雑魚の雑魚マらしいけどなw
モレノバリ禿げみたいなセカンド運命から逃げられないのが雑魚マw
265 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:34:21 ID:la1H0KpAO
4年FIA贔屓でもタイトル無しのカス雑魚マの成績見ればクビ切りに躊躇う理由ないわなw
>>261 すんなりいくもなにも解雇は契約違反ではあるが理由などいらない。
だから違約金払う必要あるんだろ。違約金を払いさえすれば、成績が良かろうが悪かろうが、フェラが解雇したけりゃすんなりできる
解雇するに足る正当理由(ライコが契約違反をしたなど)があるなら違約金払う必要さえないだろ
267 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:36:45 ID:la1H0KpAO
04年にフィジケラ>>>>>>>>>>>>>>>雑魚マ
って判明したから雑魚マはサードでも残さないって意味だなw
268 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:38:23 ID:cn+q0Yfq0
>>262 だろうなw
偉大なるポチが欲しいんだよ、ハミはw
>>263 まさにその通りだな。
マシンの開発能力なんかを含めシューやアロンソとライコを比べると・・・
>>268 成績が良かろうが悪かろうが契約破棄して解雇したけりゃ違約金払わなきゃいけないし
違約金を払いさえすればすんなり解雇できるってこと
つまりライコがどんな成績残そうが関係ない、結局フェラーリの意思次第ってことだ。
フェラーリのアロンソへの執着がライコが帳尻成績残したくらいで覆るものなら、すんなり解雇とはいかないだろうがね
リーダーシップが無い
272 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:43:51 ID:vJ6GwrFcO
273 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:44:36 ID:CKgh0KqFO
ただ、フェラーリ自体のチーム力がだいぶ落ちて来てるよな。
顎が来る前に逆行しつつある。
フェラーリの帽子被った富士子の写真があまりに嬉しそうで噴いた
275 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:45:50 ID:cn+q0Yfq0
>>270 俺は最初から成績は関係ないっていうレスしてんですが・・・
まぁバトエルみたいなカスが開発ドライバーやってたら、遅くもなるわな
純粋にドライビングだけならライコネンは速いかもしれないけど、マシンを
開発して速くするといった能力がない。
だからマッサ好みのマシンにされてしまい、結果として負けてしまう。
開発能力って都市伝説じゃないの?
ライコにリーダーシップ求めるほうが馬鹿だと思うww
280 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:49:08 ID:ywN2Pf0G0
>>273 ドライバー1人でこうも変わる物なのか・・・
まぁハッキネンもペヤング先生のテストのおかげで勝てたって言ってたしな>ハミー
引っ張るリーダーとか裏方の開発能力とかが如何に重要かわかる良いシーズンだ。
281 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:50:29 ID:dRjJD5hZO
とにかく天下のフェラーリ様に盛り上げてもらわないと
今シーズンはF1自体がめちゃくちゃになってるからな
>>275 248 :音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:00:48 ID:cn+q0Yfq0
>>246 ライコが全勝したら普通にマッサが切られるだろ
マッサ切った方が金かかんないんだし
全勝したら
全勝したら
全勝したら
↑レースに勝つってことは成績じゃないんですか?www
283 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:51:22 ID:dqVh2+7l0
正直、フェラーリの不振の原因はアルド・コスタの力量不足にあると思う。
それをドライバーのせいにされるのは気の毒な気が。
>>280 その論理で行くとアロンソライコネン最低
ハミルトンマッサ最強じゃね?
>>274 正直言って、これから苦しい事も出てくると思うけど
富士子にとっては、今のこの瞬間がこれまでの全ての報いになってるかんね
とはいえ、普通に比べりゃ上々の人生をさらに昇華だから、まさに天国なんじゃないかな
286 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:52:55 ID:ywN2Pf0G0
ライコがフォースインディアに行けば丸くおさまる
ウィットマーシュのアロンソ評がライコ問題の全てを表しているw
>>277 と、ライコオタは思い込んでいる
ライコアンチは実はライコは過大評価だっただけでマッサと同程度の実力だったのだと思い込んでいる
真実は闇の中・・
しかし一つだけ皆の同意が得られていることは
アロンソやハミとマッサライコの間には埋めがたい実力の差があるということだね
>>280 2005年はなんだったの?
大きくレギュレーションが変わった年に
フェラーリが失敗するのはよくあることだと思う。
アロンソ率いるルノーだって今年はよくなる気配ないし。
290 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:54:08 ID:cn+q0Yfq0
>>282 その前の全勝したら〜って言ってる奴にレスしてるだけだろ。
よく読めよ。
>>279 自分もそう思う。顎の後継ならライコよりアロンソのが向いてるのはわかってたはず。
つか、ライコと顎じゃ全然違うってわかってんのに・・・フェラの首脳陣がアホだと思うが
293 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:56:58 ID:ywN2Pf0G0
>>289 後半は盛り返して来てたからね。その辺はさすがといった所じゃないの?
タイヤ戦争の問題もあったかもしれんね。
フェラーリが失敗したのは顎時代に勝ちすぎたのも影響してるんだろう。05年だけはタイヤが
へぼくてフルボッコにされたけど、基本的に長い間常に勝ち負けを争えるレベルに居過ぎた。
永遠に勝ちまくれるチームはないし好不調の波があるわけで、チームが不調のときにがんばれる・
引っ張れるドライバーって要素をドライバー選択のときに見逃したか軽視したんだな。
顎時代をきわめてレアなケースとしてみれなかったというべきかな。顎は持ってたってのもあるけど。
マシンが良ければ速いけど、気に入らないとマッサというか並以下のレベルに落ちる。
金もリソースもあるのに真剣に問題を解決しようとしないしできない。契約を盾にチームメイトを
助けようとしない。失格のらく印が押されるのは仕方ない。
アロンソがフェラーリにふさわしいか以前に、ライコネンが使えないということだけがハッキリした
3年間だったんじゃね。ライコネンにしたら良いマシン作れよって話になるだろうけど
295 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:57:10 ID:cn+q0Yfq0
>>291 2006年のだいぶ早い段階でアロンソはマクラーレンと契約しちゃってたからな。
296 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:57:58 ID:ywN2Pf0G0
>>292 ドライバーとして最高の引退の仕方だな。
297 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 21:58:22 ID:la1H0KpAO
予選ライコの勝ち越しじゃん
勝手に自爆して負け腐ったのは雑魚マだろw
>>288 元々そう思っているけどw
ただ、マッサの方が速いのはマッサの方がコミュニケーション能力が優れている
からじゃないの?
開発もだがピットでのぐだぐだ見ると
ドライバー以前の問題な気がするけどね
300 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:02:04 ID:ywN2Pf0G0
マッサ負傷、ライコ移籍問題、パドエルフルボッコ、ミハエルやっぱ出れない。
これほど荒れてるフェラーリは初めてみた。
301 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:02:27 ID:la1H0KpAO
あんだけFIAから優遇されてライコに負けたハミなんか買い被ってんのはアホだけだろw
アロンソもハミにボコられてルノーに逃げたら
得意の開発能力とリーダーシップで中団走ってるし過大評価もいいとこだわ
そもそもライコネンがしっかりしてさえいれば、マッサが怪我したときにフクロウなんてチームで
陰口叩かれてる人を望む声なんて出てこないって
303 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:03:48 ID:dqVh2+7l0
主要スタッフが入れ替わったし
チームとして過渡期にあるんだよフェラーリは。
それを考えたら、そこそこよくやってるほうだ。
>>300 そんなもん、「荒れてる」ウチに入らん・・・・・
結局マッサが最強ってことかうーん
>>298 別にマッサのほうが速い印象もないが
マッサが得意なコースではマッサのほうが速く、逆だとライコのほうが速い印象
共通してるのは両方とも雨になるとグダグダになる
マッサは下手糞のくせに無茶に攻めてクルクルするし
ライコは下手なりにノロノロ走ってハミの追い抜き玩具にされるし
はまったときの速さはあるけどムラがあるから超一流とはとても思えない
どんな鋼鉄エンジンを持ってしてもエイドリアン先生にかかればガラスになる訳で・・・w
究極までのエアロ(スピード)と引き換えにエンジンはブローw
確かにドライバー以前の問題もあるねw
>>294 エディージョーダンだったと思うけど、2005年頃に何かの雑誌で
「ライコネンがフェラーリなんて冗談じゃない、彼はマクラーレンでないと輝けない」
的な事を言ってたんだけど、その通りだったと今になって思うよ。
でも、そん時、「私ならモントーヤを取る」とも言ってたけど・・・
モン吉がフェラーリに合うかどうかはまた別問題w
309 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:06:17 ID:cn+q0Yfq0
>>303 昔から見てる人にしたら顎時代が「確変」なわけで。
310 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:07:47 ID:la1H0KpAO
アーバインや■クラスの雑魚マヲタがマグレで年間2位だっただけなのを過大評価してるだけだろw
雑魚マが速いんじゃなくてライコが不調でアロンソもいなかっただけじゃん
FIA贔屓でもハミに負けてる雑魚だしなw
事故ってクビ間近ってのがセカンドクラスの限界感じさせるわw
>>296 バドエルだって最高の引退のはずだったのに・・・
>>310 エースには例え一年でも「不調」だからマッサクラスのセカンドに20P差つけられて負けるなんてことは許されないんだよ
そんなムラのある走りでは高額年俸に釣り合わない
>>306 最近上手くいってないけど根本的に苦手ってわけではないと思うな。
上海ではマッサが速かったし、マレーシアでは地味にライコネンが速かった。
マクラーレン時代のライコネン ポールから独走→優勝 セナタイプ
フェラーリ時代のライコネン 完全な差し型レーサー プロストタイプ
個人的にはマクラーレン時代の方が輝いていた。
316 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:12:00 ID:ywN2Pf0G0
>>308 モン吉が入ったら広報が辞めちゃうしな。
首脳陣はいいがチームは嫌がってたと思うな。
>>308 モントーヤを入れるのは俺たちの・・・を期待してたんじゃ?
ライコネンはウィリアムズ・ルノーがやりたい放題だったころ、ヒルが暴れてた頃に
ここに乗ってたらすごい記録を作ってたかもしれんね。そういうタイプのドライバーだ
318 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:15:00 ID:cn+q0Yfq0
去年のライコはカナダ、フランスのトラブルなければ流れ変わってた気がするけどねえ。
319 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:16:08 ID:ywN2Pf0G0
>>318 シンガポールのミスはいただけなかったけどね
320 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:16:45 ID:YBdgJjWXO
今のフェラの状態はあれか、恒例のお家騒動みたいなもんか?
フェラーリがライコネンにリーダーシップを期待したなんてことはないと思う
物事にまじめに取り組むような人間ではないぐらい接すればすぐわかるだろうし
けれども、真面目になんかやらずとも速さだけで押せる、そう思っていたのは間違いない
実際、ここでもライコネンはスピードでは文句なしのブッチギリ現役No.1だと思われていた
2007年が始まるまでは
俺も07年モナコの予選ミスで見切ったよ
1周も満足に走らせられない人間が速いわけない
>>316 モン吉、広報辞めさせたの?さすがだなw
>>317 今年は俺たちの・・・になってきてるけどモンがいたら更に皆が喜んでたかもね
生まれる時代を間違えた、ってのはライコ本人も前に言ってたかも。
当時ならライコレベルの人間なら変人でも何でもなかったろうしな
>>278 ドライバーにとって最も重要という訳ではないがあるに越した事は無い能力。
おそらくは、いかに正確に車の状態をエンジニアに伝えられるかと、車の動きが
どう変われば速く走れるようになるかを話せるかと言ったところなんでしょうが。
07年のルノー(フィジケラ&コバライネン)ではエンジニアがドライバーの言うことを
信用しきれなくて開発迷走したって話。
遅かったりミスが多かったりするとたとえ正しいこと言っててもあんまり信じてもらえないとか。
>>320 顎トッドブラウン体制の効率よく勝てるけどハードワークと窮屈な感じの日々から、
ルカ社長を中心としたイタリア的なルーズさを入れてみたけど、たるみすぎたんで
もう一度引き締めようとしてるのが今かな
ライコは今年シーズン中にもかかわらず何度かラリーに出ただろ。
しかもWRCでは横転クラッシュして終了。危ねー。
出ちゃうライコもライコだし、それを認めたフェラーリもフェラーリだ。
フェラがライコのこと本当に大事だと思ってれば認めないんじゃね?
ドライバー次第で鈴鹿に行く予定だったんだけどな・・・・
>>318 カナダはともかくフランスはたった2Pの損だろ
セカンドがハンガリーやシンガポールで大量にポイント損したにも関わらずWC争いしてたことを考えれば
エースが大量にポイント差つけられてWC争いにも絡めないのはあまりに情けなさすぎ
あの4戦連続ノーポイントがなければなぁ
>>321 2007年はスパイ疑惑がなければマクラーレンが勝っていたと思います
>>325 それを言い出したらトライアスロンやったりカートに乗ったり他の人も色々やってるじゃないか
331 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:29:25 ID:cn+q0Yfq0
>>327 流れが変わったかもしれない、って話してるわけで。
>>323 そういうことだね
狭義の開発能力というのは確かに都市伝説
けど、豊富なインフォメーションでエンジニアを惹きつける能力だったり
エンジニアが「こいつが乗ってダメなら車が遅いんだ」と思わせる能力
これまで含めるなら開発能力というのは確かに存在する
333 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:30:25 ID:la1H0KpAO
セカンド雑魚マがFIA贔屓でスパや富士でポイント恵んで貰ったり
スピン連発やホースだのかまして負けるのは
お似合いでカッコイイよなw
>>331 んなこた言い出したらきりがない
07年だってもしマクラーレンの内紛がなけりゃライコのWCなんて流れもありえず
アロンソが3年連続WCだったろうさ
去年のライコはFLが1番多かった人がチャンプってルール勘違いしてたんだよ
>>333 手前、ライコのタイトルはその雑魚マが地元勝利を我慢してトップを譲ってくれたからってこと
もう忘れたのか?
337 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:34:31 ID:cn+q0Yfq0
雑魚マとか言ってる奴にレスすんなよ
338 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:36:41 ID:la1H0KpAO
エースがセカンド扱いの新人に大敗して醜態晒して古巣に逃げ帰って
ピケイビりして満足してたってのも情けない話だなw
得意の開発能力wやリーダーシップwも空振りのアロンソって落ち目だろ実はw
俺はライコファンだが、正直彼にフェラーリは似合わないと思う
マッサにはまあ早く戻ってきて活躍してほしいと思います
でもアロンソが来たらレース勘が戻ってもチャンピオンは無理だろうな
ここ3年の鬱憤を晴らすかの如く鬼神の走りを続けるアロンソの2役頑張ってください
ライコはいいキャラはしてるし実力的にも上位ではあるためF1にとって失い難いのは確か
しかしやはりフェラーリのエースは一番実力あるドライバーが乗ってほしい
主役VSライバルでたまに第三勢力がからむって展開が一番燃えるが
ライコは第三勢力としてはベストの配役だが主役となるとミスマッチ
>>338 セカンドに負けて醜態さらしたエース??誰のことだろ?
最近じゃあフェラーリに乗ってるあのエースさんしか思い浮かばないなあ・・
344 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 22:51:42 ID:MnEsHTm6O
マッサ&フィジケラが一番フェラーリっぽいね〜
ベッテルもいいけどレッドブル臭が付きすぎた
>>325 ラリーでライコの乗った車がFIATなの知ってる?
ルカ会長に直にOK貰ってるPRの一環だよ
先のスパで勝って、当代随一のスパ王ぶりを見せ付けたのに、なんだこの叩かれぶりはwww
ライコネンの人気に嫉妬。
フェラーリのエースは1番強くて実力ある人でないと、というのもなぁ
あれは顎が特別中の特別で、前は名門だったけど最強だったほけでもないしね。
その顎もロスとトッドにバーンとか……ひっくるめてだよな。
今はそれを一掃したのに同じような感覚でエースは最強でないとというのは、
簡単に言っちゃうと錯覚したまんまってことじゃねw
ライコなんて該当しないだろうに、加入前はトッドもロスもアロンソよりキミ
だよねなーんて言いまくっていたんだよな。
まぁ何かウラがあったのかもしれんが。
昔F1とルマンを掛け持ちする人がいたけど、そういう時代からレギュラードライバーはシーズン中に
他のレースに出ないって流れに変わったからなぁ。カートも危ないんで禁止ってドライバーいるくらいだし
トライアスロンは別に泳ぐ走るこぐだから、トレーニングのようなもんだと思うけど
ブルデーが出ただろ
まぁ解雇されたが
350 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 23:00:20 ID:YBdgJjWXO
トロイカ体制を築いてた顎時代が規格外だっただけさ。
やっぱベルガー&アレジ時代が最高だったなw
あれこそフェラーリというイメージ。
ウェバーって骨折したよね。
トロイカ体制といえば
クラウディオ・ロンバルディ
マルコ・ピッチニーニ
ピエロ・ラウディ・フェラーリ
がまっさきに思い浮かんだ
わからない
クビサがブ男だという主張が理解できない
たしかに2007年までは冴えない顔をしていたが
2008年からは人が変わったようにダンディな雰囲気になっている
わからない
クビサをブ男だと言い張るその心理が、わからない
まあ、あれだね〜。今年のF1って今までに無い接近戦だから遅いとチームメイトとの
差がかなりハッキリ出てしまいますね。今まではチームごとの格差があったから
目立たないで済んでたけど、そうはいかなくなったから途中解雇もやむなしって感じ。
でも、ライコネンみたいな掛け持ちは他の人もやってほしい
セナだってスパの24時間でポルシェ乗ってるし、アグリだって日産から出た
右京もそういえば92年出てたなw
それ以降、日本人では掛け持ち聞かないね
アロンソはもう少し顔が短ければカコイイ
シンガポールの件、公聴会を開くか今日決まるんだよね
モズレーが決めるってのが不安だな
骨折なら骨つながればOKだけどな、開頭手術なんてどんな後遺症が出るかわからんからまっさんが心配。
富士子の赤いシャツ似合っているね
オメデトウといいたいし、インドにもありがとうといいたい
トヨタは撤退しないと言ってるがこのまま株安円高が続けばどうなんだろうね
赤シャツと言えば、ローマ共和国のガリバルディ
フィジケラさんもローマ生まれでしたな
>>355 テストもなくなったしな
怪我で代役登場→活躍が見たいわ
これほどフィジコが話題の人になるのも
珍しいなww
でも、引退は残念だ・・・
残りの数レース、悔いのないレースをしてほしい。
>>353 クビサのあの禿げた額と眉がダメだわ・・・
ピケはテストドライバー時代に叩いてたフィジコがフェラーリに行って発狂してるんじゃね?
ドライバーの評価は歴史が決める事であって、現役時代の一部分を切り取ってああだこうだ言うもんでもない
顎なんて99年のイギリス時点で評価した場合「エース扱いなのにアーバイン程度にに遅れをとって焦った挙句自爆したドライバー」だろうし、
00年中盤に先生を評価した場合「事故で覚醒した真の一級エース」になりかねん
まあそういう意味のない評価を楽しむのもファンの特権ではあるけど、無意味な議論ってのを忘れて喧嘩になるのは見てて楽しくないし
ライコネンは修道士
マッサは陽気な農民
バトンは昔の英海軍の若い船長
バリチェッロは宿屋(いわゆるイン)のオヤジ
ハミルトンはイギリス本土で教育された黒人(そういうのが昔もけっこういた)
コバライネンは地主の屋敷の出入りの下男(近所の百姓のセガレ)
クビサはやせ型の騎士
ハイドフェルドは牧童
アロンソは牛追い祭りの参加者
ピケは地主が甘やかした息子
グロージャンはベルサイユに出入りする若い貴族
ベッテルは地主の屋敷の住み込みの下男(将来は執事になるため修行中)
ウェバーは屋敷の近所の百姓
ロズベルグは飢饉から逃れるためにアメリカへ渡ろうとする画家志望の若い孤児
ナカジマは天正少年遣欧団員
グロックは修行のためにドイツ各地を周る煙突掃除の徒弟
トゥルッリは村の教会の司祭
ブエミは廃墟の屋敷に住み着く亡霊
アルグエルスアリは亡霊2
>>367 整形で上まぶた釣り上げるから大丈夫だと思うよ
>>280 いやロス茶とかトッドとかバーンとかさ…
>ライコネンは修道士
修道士って飲んべでもいいんだっけ?
外界から離れてれば酒はOK?
次世代のチャンピオン候補、ジャンカルロ・フィジケラ
スーティルは小姓
フィジケラは舞台俳優
>>373 修道士でも飲酒はOK
ビールは精進食の一つで、ビールで腹を満たすそうです
フィジケラは松村雄基
>>377 や、97日本GPのグリッド紹介時に言われてたなーと
フィジケラってジョーダン時代、チームメイトのラルフと絡んで
お互いボロクソに言い合ってたよな。
若気の至りだな。
トヨタ、F1撤退の予定はない
>>367 なんか怪我した横顔がイタリアマフィアみたいだw
>>315 マクラーレン時代のライコは
車壊れる→下位から追い上げ
ばっかだった気がするんだが。
ライコは雨苦手ではないと思う。
去年のイギリスも途中までハミを追い上げてたし。
マッサはよくわからんけど去年のモナコ結構速くなかった?
結局ここ数年、特にF2007で0キールにしたあたりから
だんだんスイートスポットが狭いマシンになっていったんじゃないかと。
248F1は0キールだっけ?
ライコとアロンソはミシュランタイヤのほうがあってるんだろうな。
>>376 そうなんだ、酒や煙草や女はダメかと思ってた、トンクス。
>>384 甲冑着て馬に乗って長槍持って突撃したら似合いそう
>>385 くわしく覚えてないがあっさり周回遅れにされてなかったか
本人も雨苦手だと認めてるしよ
>>387 煙草かあ、煙草はどうなんだろうね?
教会や修道院が煙草臭かったら笑える
ただしライコは修行僧の格好したら似合うと思う
ライコネンはやっぱりチャンピオンになってからだよな ダメになったのは
去年は多分にそういう影響はあったんだろうな
でも今年はなかなかイイ走りしてると思う トップ争いしてないから目立たないけど
モチベーションもチャンピオンになる前に戻りつつあると思うね
この前の優勝したときのライコネンにしては派手なガッツポーズを見て確信した
あとは速いマシンさえあれば問題ないね
ベルギーのシメイなんて修道院で造ってたビールでしょ。
393 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 00:38:48 ID:luJujU6hO
雑魚マの雨w
イギリス6スピン2周遅れ青旗無視のアレだろw
04年?にも6スピンしてたな
モナコだって視界がクリアだった内だけじゃん雑魚マw
ライコの雨の100Rなんて芸当は雑魚マには無理だしw
富士子はパトさんに通じるイケメンだな
395 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 00:41:12 ID:luJujU6hO
雨でスピン連発して沈めばカスであっさりアロンソに抜かれる雑魚マw
雨得意やなw
393 名前:あぼ〜ん[NGWord:雑魚マ] 投稿日:あぼ〜ん
>>386 その理論はラルフによって完全に崩れさった
禿げが速い理論はやってくるのでしょうか
399 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 00:50:00 ID:yol1+Nbo0
>>398 禿でチャンピオンは、今のところ弱禿ぐらいなもんじゃ?
あとラウダか?
デニス・ハルムより前になるとワカンネ
>>384 老けたら実写X-MENのマグニートーみたいになりそう
あのヘルメットも似合うだろうし
ぬぽるとヨカタ
思い出してちょっとうるうるしたよ
不二子がんがれ
>ただしライコは修行僧の格好したら似合うと思う
酔わずに黙って立ってれば似合うだろうね。
素面で無表情の時はアル中にも変態にも見えない、確かにクールに見えるw
今さらながら370にワロタw
フィジケラはフィガロの結婚のフィガロのイメージ
ラウダハゲはかわいそうだと思う
>>344 それ、青い1年落ちF-2003GAの時のコンビじゃん
たまにはバトン、バリチェロ、ウェバー、ベッテルによる今年のタイトル争いについて集中的に語らんか?
今年のタイトルなんて現在のF1の話題の中で13番目くらいのどうでも良さ。
塩原の声でもゴルフ中継なら静かで全然見れるな
相変わらずでもって言ってるけど
412 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 01:16:49 ID:frHo27vPO
バリチェロはチームオーダーだろうし
ベッテルはエンジンがないし
バトンは最近ずっと微妙だから
なんと言うか話してもプラス方向に盛り上がらない
今年のタイトルなんて前半で決まったんだから語る意味なし
415 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 01:18:45 ID:Nl2GhdGyO
バリチェロがチャンプになる可能性が出てるのは凄い事だと思うわ
ブラウンと赤牛には来年もトップチームにぶちかましてもらいたい
弱くてもファン減らないだろうしね
過去に4連勝してタイトル逃した人なんていないでしょ
3連勝はいるけど
>>415 来年もってブラウンなんて今の時点で中段チームに転落してるだろw
ハートリーは親の休暇で遊びに来たリゾートでドイツ人のショタ作家に惚れられて逃げ回るポーランドの少年男爵
ラウダはフィガロ(フィジケラ)の実の父親である医者
421 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 01:26:51 ID:ICMLGC4q0
バリケロのエンジンダメージ無しだったんだとさ、盛大に燃えたのに
ライコネンは良い仕事したけど、トゥルーリがスタートで
ミスしなければ勝ってたんだよな。勝ち運のあるドライバーと
ないドライバーの差を見た気がした。
425 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 01:33:39 ID:gHg51pwFO
40:音速の名無しさん2009/09/04(金) 22:24:46 ID:jXcp/NHe0
>>38 はぁ?
ゴキがリタイアして欲しいって言ってんのに馬鹿ですか、ホントに
>>423 マイアースドリーム時代の名残で排熱じゃね?
>>424 アロンソぐらいならこの間のトヨタで勝てたかもな。
他のドライバーでは厳しいだろ。
>>421 ルノー時代に4連勝してなきゃ無いな
ちなみに3連勝して落した年はある<90年とか
>>424 鶴さんはいつもそう。
いいときに限ってそうなる。それがトゥルーリ。
様式美だよな
434 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 02:23:14 ID:eNo8xXik0
地位保全型だな
ノノハ\\
>>429 ヽ ゚∀゚ノ ウヒャヒャ
( ⊃┳⊃
,c(_)''' ,,ハ,_,ハ,
ミFERRARIミ ゚∀゚ミ ウヒャヒャ
ε≡≡ ⊂◎―◎つ,,,,つ
メガネくんも活躍して欲しいのー
ダイハツのCMの鹿がブルデーに見えて仕方ない
レッドブル飲まなくなってから顔色良いな
ワンメイクとはいえ最下位のチームだから厳しいだろ
まぁ久しぶりにパンターノとの対決見れるから楽しみではあるが
ワンメイク王者さわやかブルデーの活躍に期待するよ
ブルデーにはショートメールのイメージがついてしまった
モンテゼモロ「我々はモンツァでイタリア人ドライバーを走らせたいと思っていた」
バドエル・・・
442 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 03:31:40 ID:Nl2GhdGyO
バリチェロはオイル漏れと言ってたよ
ブルデーの走るサッカー云々のシリーズ自体が何年もつのか、気の毒な事になる気がするわ
>>367の写真を見る限り、外傷性の斜視になってしまったようですね。
日常生活で視点が合わずにどんどん視力が低下してるでしょうから、
早急に手術をしないとドライビングに支障を来す事になりそう。
>顎なんて99年のイギリス時点で評価した場合「エース扱いなのにアーバイン程度にに遅れをとって焦った挙句自爆したドライバー」だろうし、
まあ それはないだろ
その時点で引退してても2回チャンプだし
96年から98年までもタイトルはとってないけど歴史に残る
走りを何回もしてるし
むしろ相対的に力が落ちてるのは2002年以降だろ
>>444 フェラーリ移籍1年目の顎たんの走りは、熱かったなあ。
非力で動かないマシンに鞭打って。
あぶねえこともしてたけど、勝つためになんて貪欲な顎なんだ……と
驚いたもんですよ。
ミハエルハは2000年〜の勝ちまくりの時代より、駄馬に鞭打って走ってた時代の方が凄みを感じたな。
2000年からはちょっと丸くなったように感じるのは、あの骨折事故も多少影響してるのかな?
>>385 2006年は
R26とRB2がVキール
248F1がシングルキール
他はだいたいゼロキール
だったはず
>>446 影響なくもないんだろうけど、それよりもチームが自分の思う通り回るようになったんじゃない?
それまでが修正期間、それ以降がチャンプ狙いに行ける体制が整って
自分の思う通りに環境もマシンも出来上がって無理なく出来るようになったというような。
フィジケラってこれで残り全部勝つくらいの大活躍しても、一度引退言ったら撤回出来ないの?
>>453 ナイジェルマンセルをご存知でない?
引退発言なんて続行したくなれば問題ない。
だけどフィジコの場合は、戦跡を考えるとこれ以上はない引退への流れだと思う。
普通はWCですら引退は綺麗じゃなくフェードアウト。
プロストがベスト。まあその後あれなんだが。
だいたい来年乗るマシンがない。もし新規参入チームなら・・今年辞めた方がよくね?
>>454 新規参入チームを躊躇う奴がFIと契約したと思う?
>>455 誠に申し訳ないが書いてる意味が全く分からないです。
FIと契約って何ですか?
Force India・・
>>458 ああ来年でなくて過去の話ですね。
あの時とは年齢も状況も違うんじゃない?
インディアは新規といっても基本となる母体は存在してた。
来年の新規参入は母体すら怪しい。
何よりフェラでレース出来る幸運が今年はある。
それとさっきのレスは読めば分かる通り客観的意見なので、
撤回するのは自由だと最初に書いたよ。でも今回の幕引きがベストではないかと。
まあ来年リザーブだからまだ走る可能性はあるけど。
にわかの俺でもFIがインドのことって分かったぜ!
まぁ彼の場合、現役で続けられる自信が有れば
テールエンダーのチームでも参戦するって事は既成事実
当時の状況でも優勝経験者が行くチームでは無かった筈
フィジケラは優勝も経験してるし、もちろんPPも。
チャンピオン争いできる常勝チームのレギュラードライバーのオファーでなければ
もはや来季他チームのシートの魅力は薄いと言わざるを得ないと思う
フェラーリ、マクラーレン、レッドブル、ブラウン、あたりはハナから相手にされてないし
勝利へわずかの期待があるトヨタもウィリアムズももはや大ベテランを必要としてない
トロとインドは勝利という意味では問題外に近く魅力がないし同じくフィジコを必要としていない
放出されたルノーは勿論問題外。新規参入組はインドより酷い可能性が高くこれも問題外と言える
イタリア人として真紅のフェラーリでレースして花道を飾るのは一つの“完成形”とも言えるだろうし
フィジコからすれば降って湧いたような良い話に思ってるんじゃなかろうか?
フィジケラが2戦ともバドエル級の結果で残りのレースはトゥルーリに引継ぎ。
こんな感じで実績の無い枯れた中年ドライバーにはさっさとご退場願いたい
>>461 それは同意するよ。というか反対意見自体してないし。
俺のレスはフィジコ本人の意向と関係なくて書いてるし。
今回は本人もその道を取ってるワケだけど
まあWCでもヒルやジャックもアロウズやザウバーだったからね。
優勝経験者くらいなら
普通続けれるならばどんなチームでもレギュラーシートがいいでしょう。
戒告、罰金、タイムペナルティ、チャンピオンシップ除外、出場停止、失格のどれかになるか分からないが、
判決が下っても最終戦まで1カ月ちょっとあるから控訴すれば時間稼ぎは出来るか。
ただ臨時国際モータースポーツ評議会が召集されるということは後者3つの可能性があるんだよな…。
というか ホンダのインチキタンクにしろ今回のルノーの件にしろ
もっと水面下で罰金はらわして処理すればいいのに
もともと民主的組織でもないし
ただでさえ観客動員減ってるのに
こんなこと本気で思ってるやついんのか
それじゃ逆効果って気づかないかね
>それじゃ逆効果って気づかないかね
逆効果もなにも一般人はきづかないでしょ
もともと陸上競技とか水泳みたいなリアルなスポーツ
じゃないわけだし(もちろんドーピングはあるけど)
どす黒いゴタゴタが楽しいF1だから、全てを水面下でやられたらつまらない。
このくらいのチラ見せは必要。
FIAはこの事件のために興信所まで使ってるのか…。
こりゃマジだな。
472 :
469:2009/09/05(土) 06:50:57 ID:rRnFh2PT0
もちろん違反は罰金なりで罰するのは当然だけど
メディアなりにしらせる必要があるのかね?
まあ これからFIAが真っ白な団体になるっていうなら
それもいいとおもうけど 全くそういうわけじゃないだろうし
ここ何年のマクレーレンいじめも政治的なもんらしいし
そういうのは隠蔽って言うんです。
香ばしいな。
fia vs fotaの争いには観客は関係ありません
メンツが一番重量視されるんです
前回fotaの先頭に立ったのがブリだからなぁ
モズレー爪を研いでるでしょ
476 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 07:01:11 ID:Nl2GhdGyO
最悪の事態、シーズン中にすばやくルノー撤退だな、どうも過去の何かが掘り出されるような雰囲気だ。その前に撤収、鰤は打ち首獄門
今後セカンドを“捨て駒”として使えなくなるなら
ますます不確定要素が増えて面白くなる可能性もある
F1黒過ぎだろ
今に始まった事じゃないけど、意図的なクラッシュでSC出動はないわー
それにしてもF1村は年中ドンパチやってるんだな
今年だけで
ダブルディフューザー
ハミルトン偽証
撤退するする詐欺
New クラッシュゲート
ハミルトンの偽証が去年だったかと錯覚する位色々あり過ぎ
ニュースの半分がこういうニュースだったり、チームが撤退するかしないか
だったり。もうちょっとレースの中身に関する事に注目が集まって欲しい
479 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 07:53:29 ID:lw/ispWI0
ベルギーGPのバリチェロはギヤボックスのトラブルでエンジントラブルじゃなかったんだね
いやギアボックスのトラブルでもない。
ついでにフェラーリの真っ黒ぶりも全部解明しちゃえばいいのに。
マクラーレンやルノー以上にいろいろ出てきそう。
ところで、ボーデの後がまドライバーの名前がいつまでたっても覚えられないんだが
アルグ、アル、アルゲ…アルグルススリリー?
公聴会やるんだから、単にピケがしゃべった程度の根拠じゃ無いんだろうなぁ。
ルノー有罪になったほうがアロンソフェラーリいけるじゃん
487 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 08:21:14 ID:4hBNQYTf0
セナやJJレートみたいに呼びやすい名前に改名した方がいいんじゃなかろうか
舌をかみそうだ
アルゲルサーリって言うとそれっぽく聞こえる
>>485 アロンソも関与していたらへたすりゃ最悪永久追放。
アルゲサリって海外の解説者とかは言ってたよ
もしもピケが何らかの形でペナルティ受けたら、利益を得たアロンソが何も無しってのは変な話ってなるよなぁ。
どうせ茶番劇で終了だろ
罰則があっても罰金&何戦か出場停止程度だろうね。
ただし、ピケに関してはF1に戻ってこれないだろうけど。
同じく結果を操作しようとしたライアーゲートが1年出場停止(ただし執行猶予)の量刑で
こっちの方がよほど巧妙なのに実刑なら軽く済むはずはない。
>>495 執行猶予=実質お咎めなしということだから。
事実なら関係者追放レベルだと思われる。
ピケ子はスパイゲートの時のアロンソみたいに司法取引したって噂が記事に書いてあったな。
失格になれば関係者の資格停止も伴うとスポーティングコードに
書かれてるからね。
事実ならアロンソが何も知らなかったってことはありえないと思うけど
関与してなかったとして処理されるんじゃないかな
元チャンピオンまでイカサマしてたってことになったらF1全体へのダメージが大きすぎる
>>481 全て真っ黒だから解明したら何も残らないので解明しません。
そこまで考えてなく結果的かもしれないが、優勝を操作したのは3と4位を操作するのと大違い。
ブックメーカーの賭けの対象になってるからね。八百長疑惑さえ出てくる。
もし事実ならルノーは追放必至だね。
実行犯ピケは、彼が喋ったおかげで明らかになったということと、
シートのない彼に対して出場禁止も無意味だから、罰金程度かな。
アロンソは当該レースの結果剥奪程度かな。事前に関与していりゃ別だが。
ピケもえげつないことするよなあ。
正義感なのかヤケクソなのか知らないが、それを言っちゃいかんだろうと。
マクラーレンは罰金1億j食らったが今回のルノーはどうかな
バレンシアの結果からルノー除外だとすると・・・
ニコ繰り上がり初優勝????
あ・・シンガポールだった
>>505 それぐらい鰤は恨まれてるってことだよ
他のチームなら切られてもこんなことしないよ
これを機に鰤には出て行ってほしいね
レース屋でもない人間が目立ちすぎ
510 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 10:03:18 ID:QLHMBVCb0
【社会】「参政権」どうなる 民団記者座談会 同胞から「ネット・ウヨクと毎日闘っている」との電話も★7
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252097425/l50 865 :名無しさん@十周年 :2009/09/05(土) 08:47:20 ID:goqNnfJA0
TBSの報道部に去年、在日本韓国青年同盟(韓青同)の
委員長だったやつが入社してたね。
韓国青年同盟って聞けば、韓国・民団系と感じるが、
実態は北朝鮮支持の在日団体で、かなりの反日組織なんだが・・・
やはりマスコミにはかなり在日が入ってると思うし、社内に
一人でも居れば、日本人は空気を読んで、関連報道にも自己規制
を掛けてしまうよなぁ・・・・
>>509 今回の件は世界中の人間がTV通して目撃してるから
非常に分かりやすいスキャンダルでインパクトで大きいから、その意味では
マクラの時よりもさらに厳罰にした方が良いって流れになるかも・・・
1年間出場停止とか永久追放とか・・・バーニーは嫌がるだろうけど
512 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 10:10:56 ID:CrNJM2fuO
ピケ氏んどけよ。
これでピケが嘘だったらレース界から追放でいいよ
513 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 10:16:30 ID:GrhEPQlkO
アメリカじゃ 順位操作やイエロー操作は普通なんだけどな
F1はそこまで甘くないからね
ルノーとBMWが撤退なら2チーム追加しなきゃならんけど
今から車造りとか間に合うものなの?
>>512 アロンソか鰤がとんでもない不利益受けたらスペイン人かマフィアに殺されるから
後者はまぁ冗談としても前者はなにするかわかったもんじゃないけど
>>513 26台の予定が22台になるけど、それでも今年より多い事に・・・
つかBMWザウバーはまだどこかが買収の可能性があるかも
ザウバーはフェラーリが買って、マセラーティの名前付けてBチームにすればいい。
youtubeでF1お勧め動画ないですか?
なあ、フィジコの移籍は発表あったのになんでリザーブであるウッチーの昇格発表はないの?
まま、まさかウッチーじゃなく「あの人」が乗るんじゃないだろうねw
>>515 ゲイツとかは無理かなぁ・・・。
アメリカで流行ればと。
BMWザウバーはマレーシア政府が救済を考えてるよ。
シューマッハとフラビオ、シューマッハとフェラーリがやってきた数々の不正と悪事に比べりゃピケのクラッシュなんて氷山の一角
用法がおかしいだろ…>氷山の一角
>>518 フォース・インディア,リウィッツィを起用へ
フィジイケらに代わるドライバーとしてV・リウィッツィを起用することを内定した
ウッチーってデビューする前の前評判がやたら高かった印象しか残ってない。
525 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 10:59:24 ID:H+iQm0H7O
フェラーリでデビューしかけたんだっけ?
氷山の一角に過ぎないから他のレースも調査してる
カートでガチで勝ちに来たシューマッハにガチで勝ったからな
でもリウィツィのファッションセンスはF1史上最強だろう
529 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 11:04:07 ID:SBIqnDZa0
なんで琢磨が登場しない?
フェラーリもインドもトロロッソも何考えてんだか
>>519 アメリカのモタスポ好きはF1に興味ある人は少ないからな
アメリカでは ナスカー>>>インディ>>>>>>>>>>>>>>F1
じゃないか
もともとインドはリウッツィ乗せたかったんだし
フィジケラも夢だったフェラーリに乗れて幸せになったしよかった
>>523 そこは俺もチェックしてて、決まったのかと思い他を見たけどまったくなかった
すんなり自分とこのリザーブを昇格させるのに発表を遅らせる意味は?
注目度合いを長引かせる以外考えられないが
あるいは、金づるを探している。
電撃!フィジケラとバドエル電撃交換トレード!!!
提携先のメルセデスと何らかの交渉があるのかもしれませんね
ディ・レスタを乗せるせる代わりにエンジン代を割り引いてもらうとか
ルノー撤退なら、レッドブルや来期使用予定のウィリアムズも困るよな?
まず、エンジンだけ残るかな?いや、無いだろう。
>>537 エンジンはメカクロームが作るので大丈夫
フィジコ念願かなったかあ。
人生何があるか分からんね。
ルノー撤退したらピケ子許さないよ
ルノーから日産にすればいいんじゃゴーン
>>538 メカクロームはルノーに切られた挙句去年の暮れに潰れたぞ
>>541 ルノーが指示したのが本当なら、
悪いのはどう考えてもルノーなんだけどな。
>>537(´・ω・)‥バーニーはルノーに撤退して欲しくないんだよ‥
ただ、今年、来年、再来年のチャンピョンは、バトソ、ハミちん、ベッちんにFIAの会議で決まったから
ルノーにガチで眉タソ勝ちに来られと、調整が難しいんだよね‥なんどもタイヤ飛ばすわけにいかないから‥
追い出してくれるならリストラに悩むゴーンウマーだろ。
>>542 あれ?F速最新号に「ルノーのカスタマーエンジン供給はワークスからではなく
メカクロームからとなるので・・」って書かれてるが・・津川さんボケたのかな?
>>547 去年までカスタマーエンジンのサポートしてたけど開発凍結の影響で大赤字になったので撤退した
>>336 中国の時点で既に順位譲ってもらってたくせにチャンピオンになれなかった奴よりましだろ
てことはGP2用のエンジンは今年はメカクロームではないって事か・・
ルノーも普通に撤退したらコンコルド協定違反の違約金発生する
けど、追放なら違約金払わなくて良かったりしてw
罰金+違約金+イメージダウンなら目も当てられないけど、
更にスポンサーから訴えられる可能性もあるな。
追放+罰金+違約金+イメージダウン+訴訟
役万ですな
これはグロージャンの追突も再調査の必要が、、、
ゴーン命令でルノーから日産に変わったら泣いて喜ぶわw
556 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 12:16:09 ID:heBANY/YO
マルヤさんは言うことコロコロ変わる
ブルーノ乗せたいとか言ってたな
スパのグロージャンの追突は再調査が必要なものではないだろ
グロージャンが悪いって方向性になったのにバトンが恥かくぞ
>>533 内定ってところを見ると契約書にサインしてないから
正式な発表はまだなんでしょ。
>>559 所詮個人ブログだからソースとしては不適切
>>560 ソースは下にリンクあるからそっち見ればいいだけじゃん。
>>561 ブログを貼らずにソース元を貼ればいいじゃん。
>>560 海外の記事を和訳して載せてるだけだからこのブログ管理人がどうこうということじゃないだろ
1つ勝てばそれなりにオファーが来るから将来はある程度安泰。
勝てなければ実力を見せないと速攻消える。
こんな世界でいつまでも勝てないのにトップチームに居座り続ける
ハイドフェルドが最強な気がしてきた…
markzu氏の訳って割とフェアなんだと思ったな。
インド大臣の発言とかクラッシュゲートの件。
>>568 >また、井上は各インタビュー(外部リンクなど参照)で「F1はビジネスだから、ボクみたいな技術でも金さえ払えばF1ドライバーになれる」「それをもっと若いドライバーは知るべきだ」などと発言している。
これは実際そう
F1のドライバーたちは決して運転の天才集団ではない
>>569 金あるからオーナーになってくれないかなぁって思っただけ。
アメリカのチームができたらアメリカで流行らないかなって思っただけ。
食ってかからないで。
>>571 コカコーラやマクドナルドもそうだけど、ユダヤ系の資本が大きく入っている企業はF1を嫌がるそうだよ
F1はナチの最後の巣窟だから
選手にもユダヤ系の人ってほとんどいないでしょ
選手がナチだというわけじゃないけど雇うほうがナチズムのシンパだからしょうがない
ヴァージンもユダヤ系の資本がかなり入っているからF1チームのスポンサーをするという話が出たとき、
自分は耳を疑った
>>572 ググレカスが来年ヴァージンのスポンサーになりそうなんじゃなかった?
>>574 少なくともポーランド人のクビサを大事にしているタイセンはナチじゃないね
イギリスの保守党や英国国民党へは、モズレーやエクレストンや、
ブラウンなどの人々から高額の献金が行っていると言う話はイギリス人から聞いた
いまの保守党は大陸諸国の極右政党とEU議会で会派を組んでいるので、
昔の保守党とはだいぶ毛色が違う
英国国民党はもちろんネオナチ政党
577 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 13:35:01 ID:GpHonr75O
F1通信がくそブログな理由は?
>>569 ウィンドウズゼブン・メルセデスとかで参戦すればいいのにな
>>571 そんなねえ、いくら金持ちでも見返りのない無駄遣いはしないよ・・・
USF1をきっかけに「世界選手権」色が強くなるのは大歓迎っすよ。インディも復活してほしい。
F速に会長選の話が出てたけど、トッドはユダヤ入ってるらしいな
とりあえず司法の独立はバタネンであれトッドであれやって欲しいな
F1通信といえば、マイク・ローレンスってやつはピケをうまいと思ってるか
下手と思ってるかどっちなんだよ。クラッシュする部分までは彼の技術を
ベタ褒めしてるのに後半突如主張が逆転してるし
ホンダも黒字なんだからスポンサーにでもなればいいのに。
市場を考えるとインドのメインスポンサーなんかがベストじゃん。
チーム名はホンダ・フォースインディア・メルセデス
>>579 酔ってるから以外に理由はないがそれがどうかしたのか?
F1はナチの最後の巣窟 落合信彦に小説にして欲しい
>>584 ドイツの昔のナチ政党の残党じゃなくて、ナチ思想のシンパだよ
モズレーはイギリスのナチ政党の残党そのまんまだけど
587 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 13:48:07 ID:uLUrctmRP
ホンダ・トヨタ
BMW・メルセデス
フェラーリ
かつての日独伊三国同盟に乾杯
>>587 なんで禄にスポンサーもいないフィンランド人選手が次々に登用されるかというと。。
俺、マリオ大戦みたいな人が上司だったらよかったな。
なんつーか、去年のカナダとかシャンパンファイトで真っ先に二人のドライバーが
対戦にかけに行ったの見て本当に愛されてるんだなっておもた
591 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 13:58:19 ID:mT6pugrZ0
>>540 ルノーというかブリアトーレが元凶では?エクレストンもグルだとは思うが。
F1がスポーツよりショー的な物だと思い起こさせる感じがあるね。
嫌な印象で特に残っているのは、
・94,95シーズンのようなシューマッハへの厳しすぎる出走停止ペナルティ
・2006シーズンのマスダンパー突然違法で使用禁止
今回騒がれてる2008シンガポールの件は、何が何でもハッキリさせてもらいたいね。
面白いスポーツにするには必要悪なんんだろうか?
>>590 ダニカか
おっぱいが気になってレースに集中できないよー
>>590 野田社長か。
彼も所属タレントに愛されてそう。
>>590 見た目だけ!
>>591 まあ、んなこと言ったらブラウンの躍進もプライベーターの誘致が目的と思えるし
見方によっては富士子のスパだってフェラに入る理由というか実績付けと思える。
綺麗事ばかりだったら綺麗じゃないかんね
ふじこ最後なら、鈴鹿に行こうかなぁ……。
メッセージを書いて貼り付けたい。
なんか好きなドライバーだったんだぁ。デビューしたときから。
モズレーは冥土の土産に何がなんでもFOTAの一員であるルノーにペナを出したい
だけにみえる
ウィキペディアのリンクを張ったのは
井上 隆智穂(いのうえ たかちほ、1963年9月5日 - )
ここを見てもらいたかったからだったんだけどねw
>>591 FIAが司法まで握ってるからおかしな話になるんだよ。99年のマレーシアだったけ?
ああいうのなんかもおかしな話だ。彼らは独立した組織だっていうけどさ
>>596 次の会長はルカと喧嘩別れしたトッドでほぼ決まりってのもなぁ
トッドの会長もやめてほしいよな
裏でモズレーが糸引いてるのがミエミエ
>>595 「フィジケラ、あなたがライコネンにブチ抜かれたのを忘れない」で
>>600 ワロタw
あの時のフィジケラのシケインのライン取りは下手糞だったよな
そりゃ加速の違いで抜かれるって
フィジこはまさに、諦めなければ夢は叶うの典型だよなぁ
優勝すればいいなぁ
>>600 激笑!!
でも初優勝は、そのライコネンからトロフィーもらったしなー。
FIA国際控訴裁判所なんて新日本プロレス審判部みたいな
もんだよね。所詮興行なんだからそれでも構わないとは
思うけど。
FIAとFOH(CVC)の区別くらいしようや。
何度と無く記憶に残る交錯をした富士子と雷子
それがチームマメイト同士になるなんてなー
>>559 なぜかブログ主さんは女性だと今の今まで思い込んでたよ。
一人称が「僕」でようやく男性と知りました。
>>605 >FIA国際控訴裁判所
いかにも茶番らしい仰々しいネーミングで笑っちゃうよなw
僕っ娘だって居るでしょ
まぁkズ?
>>572 バリチェロが優勝した時の映像を再度見て気づいたんだけどメットに描かれてたのは
ダビテの星だった。これはマッサやバリチェロがユダヤ系ブラジル人ということなのか。
そうするとモズレーなどのF1主流派のユダヤ嫌いとは折り合い悪そうだな。
613 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 15:21:05 ID:kAW/0bX40
>>612 ほんとかよw
画像キボンヌ(久しぶりの表現)
バーニーとパトレーゼはユダヤ系って話を聞いた事がある。
ダビテの星と巨人の星と顎のヘルメットの星の違いを教えてくれ
>>570 天才もしくは秀才集団だって
カネ払って体験ドライブした人を一緒にすんなよ
ピケ以外に認めるヤツはいないし、証拠もない。
ビデオを見て、
「あのひどいクラッシュをわざとやれなどという、命がけの不正を
はたらくことなどあり得ない」と言って終了だよ。
で、ピケ子もキャリア終了。
619 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 15:35:22 ID:gybllQmz0
つがあもたまにはまともなことゆうんだなあ
>>617 ペケはもうF1に関わって欲しく無いな
こんなにウザイキャラだとは
621 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 15:37:26 ID:gybllQmz0
さいいきんのめかくろおむは
しゃしとかR&Dのさぽおととかもてがけているらしいよ
ちえおくれがあらわれた!
ピケはあのやたらクチうるさいオヤジがくっついてたのが間違いだったな
元チャンピヨンだかなんだか知らんが、爺さんは黙ってろってんだ。
>>623 F1デビュー前は、親子でフィジケラを馬鹿にしてたよねえ
ガラクタ呼ばわりして
625 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 15:45:56 ID:ps6t0Q9WO
今となってはフェラーリドライバーと悲しい叩き屋だな
これ拾ったんだが、おもしろいw
ライコネンは修道士
マッサは陽気な農民
バトンは昔の英海軍の若い船長
バリチェッロは宿屋(いわゆるイン)のオヤジ
ハミルトンはイギリス本土で教育された黒人(そういうのが昔もけっこういた)
コバライネンは地主の屋敷の出入りの下男(近所の百姓のセガレ)
クビサはやせ型の騎士
ハイドフェルドは牧童
アロンソは牛追い祭りの参加者
ピケは地主が甘やかした息子
グロージャンはベルサイユに出入りする若い貴族
ベッテルは地主の屋敷の住み込みの下男(将来は執事になるため修行中)
ウェバーは屋敷の近所の百姓
ロズベルグは飢饉から逃れるためにアメリカへ渡ろうとする画家志望の若い孤児
ナカジマは天正少年遣欧団員
グロックは修行のためにドイツ各地を周る煙突掃除の徒弟
トゥルッリは村の教会の司祭
スーティルは小姓
フィジケラは舞台役者(フィガロの結婚の主役)
ブエミは廃墟の屋敷に住み着く亡霊
アルグエルスアリは亡霊2
ルノーの弁護士今年忙しいなぁ。呼ばれるの3回目じゃないか? 最初のは他チームと共同だろうけど
単純にシートほしいからいっただけじゃないの
>>627 それは既出だがけっこうなるほど思える組み合わせだなと思った。
既出だったのか
おもしろいな
要するに戦士とか魔法使いはいないってことだろ
>>627 トゥルーリはその名の通りイタリア、トゥルッリ地方の質素な農民だろうが!
トゥルーリのワインってジャスコとかで売ってないのかな?
>>634 あれの元ネタはファンタジーじゃなくて「欧州の舞台劇によくあるキャラ設定」だろう
>>627 俺はバトンのところが納得いかん。バカで優柔不断な奴に船長はできない
>>638 舞台劇に喩えられてる時点でダメだろって意味なんだよ
640 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 16:11:12 ID:zp6ht4axO
いきなりの質問すいません。
フォーメンションラップの時に蛇行しながら走りますがあれはタイヤをあたためるだけなんでしょうか?
360スパイダーキャナリーイエロー
>>640 タイヤ・ブレーキだけじゃなくエンジンとドライバーの気持ちも熱くしてる
ライコネンは修道士 ・・・イメージはアナキン?
バトンは昔の英海軍の若い船長 ・・・ホーンブロワー?
ハイドフェルドは牧童 ・・・名前はペーター?
グロージャンはベルサイユに出入りする若い貴族 ・・・フェルゼン?
ベッテルは地主の屋敷の住み込みの下男(将来は執事になるため修行中) ・・・セバスチャンwww
ロズベルグは飢饉から逃れるためにアメリカへ渡ろうとする画家志望の若い孤児 ・・・タイタニックwww
ブエミは廃墟の屋敷に住み着く亡霊 ・・・アダムスファミリーw
アルグエルスアリは亡霊2 ・・・同上w
>>640 ・タイヤ表面の汚れを落とす
・ラインのゴミ拾い
・Gに体を慣らす
まだいろいろあるけど・・・
ルノーといえば、モンツァでKERS使うかもって話だったけど
フジ子ピケ子の話ばかりで全然聞こえてこないな。
カズキの来期シートが怪しくなってきたがカスタマーエンジンの価格が6億と決まってしまったから
には個人スポンサーがつかないカズキの価値は激減してしまったと思う。
10億以上のスポンサー付の持参金ドライバーはたくさんいるから速さがないカズキにはトヨタチー
ム以外居場所がないように思う。
日本人ドライバーがいなくなってしまうと残念だが遅いのでしょうがない。フジなどがもう日本で放送
しても金にならないと思えば中継が見れなくなってしまうのがちと心配だな。
647 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 16:16:10 ID:zp6ht4axO
みなさんありがとうございました。
ずっと気になってたのでスッキリしました。
>>646 ダニカは30憶ぐらい連れてくるだろうね
カズキはF1にいらない、日本人として層「思う
>>644 一個目と二個目が矛盾…
しまった釣られたか
>>637 サンクス
百貨店しか卸してないんか・・・
>>647 フリーや予選なんかのセクションで最初に出てきた下位チームやヘボドライバーが掃除機とか実況スレで言われるのはそんな理由です
>>640 まあコンビ二で弁当温めるようなものです
温めたほうがおいしい
>>650 めんどくさいねん
ラインのゴミ拾いながらラインにラバー載せてタイヤのゴミも落してタイヤに熱入れて空気圧をピットに報告・確認しつつ他のマシンのタイヤ状況を確認・報告して・・・・・・・
655 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 16:26:41 ID:Nl2GhdGyO
>>657 最近のバリチェロの仕事だな
俺にはわかったよ
日本人で今一番速い奴って誰?教えてエロい人!
俺ならみこすりはんだけど
661 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 16:41:57 ID:kHsK6KgZ0
石橋マンセル
雄西院某流人
>>663 それは解雇までのタイムリミットが速い人だな
>>659 速いだけなら佐藤琢磨かな
完走できないから 意味ないけど
>>665 解雇までのタイムリミットが速かったのは琢磨
668 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 16:46:06 ID:GT5Ds1rfO
中嶋んとこの次男が速いんじゃね
総括すると 日本人で期待できるドライバーはいません
671 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 16:49:24 ID:gybllQmz0
バドエルは温泉で最速
>>669 じゃあリタイアまでが速かったのは琢磨と言うことで…
サッカーみたく帰化作戦?
美覇獲竜 秀音速
まあ年はとってるが首さえ治れば
日本語が不自由な人間がいるようだ
>>670 同意せざるを得ないのが残念
675 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 16:52:20 ID:GT5Ds1rfO
温泉の気功師
676 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 16:52:30 ID:gybllQmz0
めのしんけいがだめっぽい
ライコネンはフーリガン
マッサは陽気なスケートボーダー(主に路上)
バトンは名門女子高の若い保健医
バリチェッロは大農家(いわゆる薬草栽培)のオヤジ
ハミルトンはイギリス本土で教育された宇宙人(そういうのが昔もけっこういた) コバライネンはマフィアの屋敷の出入りの鉄砲玉(あだ名がジャックナイフ)
クビサはやせ型の外国人相撲愛好家
ハイドフェルドはネットトレーダー
アロンソは祭祀考古学研究の学者
ピケはサンバダンサー
グロージャンはベルサイユに出入りする若い盗賊
ベッテルは密輸船住み込みの無国籍(将来は偽造パスポートとるため潜伏中)
ウェバーは捕鯨反対の過激環境保護団体職員
ロズベルグはイスカンダルへ渡ろうとする若い宇宙飛行士
ナカジマは公家
グロックはピーチ姫のために各ステージを戦う配管工の徒弟
トゥルッリはカルト教会の司祭
スーティルはスナイパー
フィジケラはディズニーランドの役者(トイストーリーの主役)
ブエミはセサミストリートの屋敷に住み着く、きぐるみ
アルグエルスアリは、きぐるみ2
雷子燃
>>678 てめぇ!
耐火板燃やしたらそのままクルーザー行くぞ!!!
>>651 ネットで普通に買えそうだが若いのしかないね
一年寝かせるだけでもだいぶ違うんだが
>>680 トゥルーリのワインって当たり外れがありそうでヤだ
教授
>>682 去年のは運良く試飲したけどうまかったがおととしのはいらんな
あと基本ファンクラブ会員優先ってのもなぁ
店にあったらヨタ系のノルマで置いてるだけかも
>>684 豆腐とワインには旅をさせるなと若が言ってた
今回のフェラーリの騒動ではじめて、「1シーズンで起用できるドライバーは4人まで」ってことを知ったんだけど、
なんでこんなルールができたの?
以前からあったっけ?(以前はスポット参戦とか結構あったような気がするんだけど・・・)
>>686 ミナルディのような貧乏チームがペイドライバーを次々と交代させると、F1自体のイメージ悪化に繋がるという懸念があったから
じゃないの?
>>686 スポット参戦させるチームが多かったからそう感じるだけで
一つのチームから5人も6人も出てる例は過去の出走表みても全然見当たらないよ
同じエンジンをカスタマー供給されてる複数のチームがあると混同してしまうのかも
05年ジョーダン
ティアゴ・モンテイロ
ナレイン・カーティケイヤン
DJ左近
ロバート・ドーンボス
フランク・モンタニー
ニコラス・キエーサ
金曜枠もあったとはいえ、これはこれでいい時代だった。
最初から、何戦分の調達資金持ちとか
時限付きがおおっぴらだった人もいるしね
>>690 まぁジョーダン・トヨタはドライバーズランキング表ではモンテイロとカーティケヤンしか無いw
それで行くとフェラーリも正式とは言えないけど6人と言えなくもないかな
ライコ
マッサ
ミスター最下位
ジェネ
フィジコ
顎
>>689 94年のロータス、ラルース、シムテックは6人走らせてるぞw
>>693 94年を境に総ドライバー数が激減してるね
この時に禁止というか上限が定められたのかな
自分がルノーにいた時の問題で、実行犯は自分だし
ピケに何のメリットも感じられないんだが、
暴露したのはただの嫌がらせか?
そもそもピケが本当に暴露したソースある?
ブラジルのメディアが勝手に言ってるだけの気もするんだが
>>689 バリチェロとアーバインがデビューした年のジョーダンが6人起用してますね
(バリチェロ、カペリ、ブーツェン、アーバイン、アピチェラ、ナスペッティ)
698 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 18:31:28 ID:bjgX/UtiO
goodsプレス買おうかな
F1特集みたいだ
>>696 ルノー関係者とアロンソがすでに事情聴取を受けてるから暴露自体は疑う余地なしでしょ
ピケ子としてはブリ個人を非難するつもりが事態はルノーチーム+アロンソに及んでしまったのかも
事情聴取受けてもシロの可能性も 見守ろうじゃないか
シロだとピケ子の立場が危うくなるな
>>700 普通に考えてクロでしょ
シンガポールGPで何も怪しい事がなかったら、他のレースも調べたりしないし。
あ・・でもシンガポールGPの記録を全てルノーが消し去ってるってウワサもあるから
必然的に他のレースを調べなければならないからまだクロ確定とは言えないか・・・・
アロンソ→斎藤雅
ライコネン→槙原
マッサ→山本昌
ハミルトン→ダルビッシュ
シンガポールGP以外にも調査拡大してるらしいが、炙って吸ってる人でもいたのかな?
だったらピケ子が一番やばいんじゃね?
カズキ終わったな
>>700 ルノーの潔白を証明するためにWMSCに召喚したんだと思うね
草なぎが家宅捜索されたのと同じように
706 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 18:54:03 ID:Nl2GhdGyO
>>698グッズプレスまだ続いてたんだ。一見の価値ありそうだな
707 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 19:01:04 ID:f0n0PaRH0
シロだったらピケファミリーはF1界追放な
たとえクロだとしても解雇された腹いせに暴露するのはどうだかなあ
ピケがF1界の今後のために暴露したとは思えないしな
お塩先生よりも規模がでかいな
なんかもう見てらんない
クロでも実践した張本人なんだからどうせおさらば
>>696 ピケが暴露する前からFIAは調査すすめてたらしい。
実行犯でも大きな罰かさないから本当のこと話してよ!ってFIAに言われたから、話して、
FIAの後ろ盾ができたので外にもベラベラ
他のGPも調査ってことは何らかのチームオーダーが度々出てた可能性があるってことだろうね
とりわけ酷かったのがシンガポールってだけで
本当に後ろ盾ができたとしてももう使うチームはないというのに
人生かけてるねぇ
チェザリスなら喜んで自分からクラッシュしてくれたのに…馬鹿なブリめ
今までのピケのクラッシュは味を占めた鰤の命令によるものだったのか。
俺はピケがあんなに下手じゃないって信じてたぜ
>>713 シンガポールはとりわけ酷かったというかそれで勝っちゃったからだろうな
モズレーがFOTA連合の結束を破壊するためにこの疑惑に飛びついて
調査させた可能性もあるかな
ピケ子にはいわゆる司法取引で吐かせたんだろうね
94年と違って今度は大スキャンダルだ
息子をF1で走らせようとした父親、恐喝で有罪
てっきりピケの事かと思ったぜ
笑顔 薔薇鐘具
状況証拠的にはクロ確定。
・全く抜けない市街地コースで予選15番なのに何故か軽タン
・ピットイン直後にチームメイトがタイミングの良すぎるクラッシュ
・マッサはレース直後から鰤に抗議していた
・マッサ以外のドライバー、関係者にも疑ってる人達がいた
・ルノーは今のところ否定コメントを一切出していない
ただ、具体的な証拠はなかなか出てこないだろうな。
個人的には鰤引退(追放?)あたりで手打ちと見る。
まあ、普通に考えればアロンソが知らなかったってことはあり得ないけどね。
ルノーも鰤にF1を任せっきりにしたのが良くなかったんだよ。
基本的に鰤はドライバーのマネージメントやチームの買収・売却などの商売人。
メーカーに忠実な社員ではない。
枕時代の雷子のクラッシュも調査してあげてください。
>>723 →アロンソの場合シンガポールに限ったことではない よくある
→そんなに直後ってほどでもない
→コーナー直後でスロットル開け過ぎてスピンなんて希なのでマッサは正しい
→都合がよすぎるので誰かが言えば、疑いが広がるのは当然
→コメントが出ないのは水面下でなんらかの取引をしている可能性が非常に高い
>・ルノーは今のところ否定コメントを一切出していない
これが決定的だよな
ルノーが白なら対外的な問題もあるからすぐ否定のコメント出す筈
未だに出さないのはクロである証拠だ
730 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 19:55:51 ID:vCPT+wA60
この前タイヤ取れたときも、ルノーはコメントは残さずそのまま異議申し立てだけして夏休みに突入してたような
問題の性質はだいぶ違うけど
732 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:02:43 ID:Nl2GhdGyO
ローバーもジャガーもインドが買って英国の雇用守られてるし、元支配者にうまい事利用されてるようにも見えるけどな
インドグランプリが揉めてる中で活躍とか、なんだかなぁ
もし本当ならピケを首になんてしないだろう
絶対やばいって分かりきってる
あのタイミングまでに必ずアロンソはあの位置にいて、
ピケ子はクラッシュせずに走り
全体像を一瞬で把握してタイミングドンピシャで
無線なのにバレないよう指示するかまたはFIAにも協力してもらって
即あんなクラッシュをするのって神業だと思う。
それもそれ以前のピケ子クラッシュに
アロンソがそんな恩恵受けたこともない。
ピケ子のそれまでのミス自体が餌??シンガポールだけの一本釣り勝負で??
ありえないと思う。
それが可能なチーム力があるなら普通に勝つ方が早いと思う。
シンガポールの一回だけのチャンスでその一回を成功させた、と考えると確かに難しそうに感じるが。
常にそういうチャンスをチームとしてうかがってて、何度か失敗の後の一度の成功がシンガポールだった、
としたらそれほど難しい事ではない。
>>733 ピケをクビにする部分が分からないよな。鰤もそこまでアホじゃないだろうし
日本GPも調査されたのかな? あのハミルトンのスタートの突っ込み方は怪しいって
いえば怪しいw 頭のネジが外れてないとできないよ
737 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:11:29 ID:R+trPyJN0
[事情聴取されたからクロだ!]とか騒いでるのって馬鹿?
頭悪すぎない?
>>735 となるとピケ子のそれまでのクラッシュタイミングが重要になるんだけど
あんま関係ないよ。
>>737 日本は推定有罪が平気で通っちゃう国ですから
モズレーとピケで共謀して証拠捏造してるからルノーはシロでも追放されるw
「あーまたピケ子か」
この印象を植え付けるためにスピン・クラッシュし続けてたのならある意味凄いな
ピケJrがあんな事言っちゃったから調査せざるを得ないってトコかね。
本気で意図的なクラッシュを演じさせられたってんなら重大な問題だし、
そうじゃないなら問題発言したピケへのペナルティも必要だろうし。
>>742 そうそう。仮にあのレースまでの全レースを完走なら
レース中にかなり疑惑が沸いたと思う。
確かにタイミングいいとは誰もが考えただろうけど
所詮ピケ子だからと皆思う。
でもそれが可能かどうか・・・・・・
ベルギーのレース終了直後、
コバとニコがわざとグリーンゾーンを走ったのはなぜ?
陰謀論に釣られやすいネラーの体質がモロに出てるよな
2流ドライバーが逆切れしてるだけだってのに
FIAの調査はF1のイメージを守るための形式的にすぎんだろ
>>743 高額なエンターテイメントじゃなくスポーツなんだから調査するしかないわな
ルノーを召喚=故意クラッシュの疑い−自動車F1
2009/9/5 20:05
【ロンドン時事】国際自動車連盟(FIA)は4日、レース中に故意に順位を操作した疑いで、
F1世界選手権シリーズに参戦しているルノーを特別聴聞会に召喚したと発表した。
昨年のシンガポール・グランプリでルノーが、優勝したフェルナンド・アロンソ(スペイン)が
有利になるように、当時同僚のネルシーニョ・ピケ(ブラジル)に故意にクラッシュを引き起こさせた
疑いが持たれている。
>ピケは8月に解雇されたが、疑惑を否定している。
特別聴聞会は21日のFIAの世界モータースポーツ評議会の総会前に行われる。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090905-00000091-jij-spo あれ?
怖くなったのか?ピケ子w
「ぼ、ぼくは単なるドライビングミスでスピンするようなドライバーじゃないんだ」
「全部ブリが悪い」
単なる言い訳とハッタリと逆恨みなような気もするけどな・・・
751 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:23:40 ID:Nl2GhdGyO
あれあれ(笑)
ピケから出た話でなくFIAが自ら調査してるような事言ってたヤツいたが
>>747 まあエンタメ要素もたくs(ry
パドック内でのごたごたとかなら兎も角、トラック上でわざとクラッシュして云々なんて話なら
安全面でも重大な問題になってくるからねー。それに関してドライバーの妄言云々という以前に
しっかり「シロだ」とさせておかないと後々面倒な問題になるかと。
例えばこないだのスパで
もしSCが入らなかったらバドエル突撃をレース前に指示。
でスタートが実質2回になりKERSライコニンマリ。
って作戦のが簡単
それからすると去年のシンガポールは至難の業
もしピケ子にさせるなら
アロンソが軽タンQ3で何回かいい位置にいた時に
とっくにやらせただろう。
>>748 ピケ子否定って事は言われてるようにFIAが嗅ぎ付けて調査に乗り出したって
のが真相なのかな?
もし疑惑が本当なら
ルノー追放うんぬんじゃなくF1そのものに愛想つかす人多いんじゃない?
今までスポンサーについてた企業がいっせいに訴えでも起すんじゃね?
本当ならだけど
富士子がんばれ
リウッツィもがんばってほしい
ピケを口実に、FOTAとSM映像流出でプライドをズタズタにされたモズレーがねじこんだかな?
>>734 クラッシュの前に無線でプッシュしろって言われてたよね。
いつもそれでスピンするからみんな笑ってたんだけど・・・
>>748 ピケ親子に鰤からヒットマンが手配されました
裏で取引が成立してて、
「違う、僕は記者に鰤から『クラッシュ(しても構わないくらいの気持ちでプッシュ)しろ』って言われたと話したんだ」
「彼は当時僕と鰤との間にまだあった信頼関係を無視した形でやり取りを報道した」
「これを話したのは解雇された直後で、そう取られてもおかしくない状況にあったから仕方ないよ」
「もう僕は、この事は気にしていない。早く走れるようになる事だけを考えているよ!」
みたいな話で、うやむやにwww
クラッシュした後無線で
Sorry guys.と言ってたよな
本当なら役者だな
何もなくても風評被害は相当なもの。撤退の表向きの理由には十分
仮に本当だとして罰則が罰金って形だとしても今のルノーには払えるかどうか
>>759 もし仮に…それがピケ子にとっての
「パブロフの犬」状態にさせられてたなら
鰤は黒いだけじゃなくて悪魔。
完璧なシナリオの完全犯罪。
去年のシンガポールを思い出せないけど、確か鶴さんがアホみたいに積んでトレインになってたよな
積むだけが正解ではないと思うね。誰もいないゾーンで速く走る選択肢もあるし
ブス… ∫ ;′ ∫ ,;′
ブス…',. -――-゙、 ;' ジジジ…
; / へ `>、'; ∫
_;'___{. ,>-/、/=;´イヽ;'_
/三三j='rー、\_>、)_, >;;〉三'`、ジジ…
/三三└'゙ー:;‐;;‐;;'`ー;;ヾ'`"´三'三;`、
囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎
↑ピケjr
ホントにみんな陰謀論が大好きだなw
無駄に考えすぎだろw
>>766 というかアロンソは最初っからそれを狙っていたと思うよ?
それにピケ子じゃなくても市街地ならいつSCが出てもおかしくないしね。
予選が失敗しただけで早かったわけだから。
抜けないから重タンとは限らない。
770 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:33:48 ID:Nl2GhdGyO
情報錯綜中だから判断に困るよ。ヤフーにFIAがルノーを告訴きてたか
なんか鰤対モズレーの図式に見えてきた
シンガポールは抜けないっていうけど実際はそれなりにオーバーテイクはあった気がする
>>765 去年実況とかでよく言われてたことはプッシュしろって言われると
「フィジコのときはやる気を失くしたんだけどピケ子はクラッシュする。」だったからな
>>771 バレンシアと違ってシンガポールはヘビーブレーキングで勝負できるとこが
あるからな。ニコとか抜いてなかったっけ
>>768 当時ネタにされていたのが、当時より大きくなってぶり返したもんだからな
>>771 抜ける抜ける詐欺をやらかしたティルケ先生ご自慢のバレンシアとは正反対だったよな
去年のシンガポールの記憶といえば
何故かSC後に大幅にポジションアップしてたニコ
クラッシュしてマシンを降りた後夜空を見上げるライコネン
空を飛ぶキングフィッシャー航空のロゴのついたマシン
>>772 それって
ピケ子のクラッシュが怪しい。じゃなくて
ピケ子のクビが正しい。と感じるだけだね・・・
>>772 フィジケラさんの無線も。ピケと同じぐらい厳しいものだったけど、「プッシュしる!」って
言われたらプッシュをやめる勇気が彼にはあったんだよな。その好判断でいまや
フェラーリドライバーですよ
フィジケラさんの無線も。ピケと・・
→フィジケラさんの無線も「、」ピケと・・・
バリチェロが帽子を観客に投げようとしたら風で流されて川に落ちなかったっけ?
ライコネンとフィジコの予選が待ち遠しい。
いいネタくれそう
>>773 ニコ・アロンソ・ハミルトンあたりかな
ニコがこのなかでは下手だったかな
カズキでさえ誰かを抜かしてたような・・・
783 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:39:57 ID:luJujU6hO
ホース引きちぎって死んだような目してペナ喰らって最後にスピンしてた雑魚マ最大の見せ場w
>>778 そうそう。ドライバーが状況を聞き返したら
「よくわかんないけどプッシュしろ」だもん。
プッシュしないほうを選んだフィジコが正解だよね。
ライコネンがグサッと逝ったかまぼこシケインは今年は改修されたのかな。あれはあれで残してもいいと思うけど
危ないわな
786 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:41:34 ID:Nl2GhdGyO
日付からして、かなりシリアスならシンガポールに機材運んだあとにルノーの人間呼ぶとかしないんじゃないかなぁ
787 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:42:57 ID:1wZCBhIa0
ルノーコメント拒否とか明らかに黒だな
今年のポイント剥奪 来年の出走取り消ししろよ
よわたは ぶきよおだから うたがわれなくて よいよね
ルノーとトヨタが撤退したら
エンジンはフェラーリとマクラーレンだけかよ
コスワースは新規オンリーだっけ?
どうなんだよF1w
>>786 コンスト除外クラスのペナなら有り得るだろ
現に二年前のマクラーレンがベルギーGP木曜日に呼ばれてるし
>>786 21か22日に設定してるからもうシンガポールに機材はいってるよ
ピケ子が暴露して全てが始まったみたいな論調は実はFIAによって
操作されてたって事もありうるのかな
793 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:49:50 ID:Dq6A6GJJ0
エンジンはフェラーリとマクラーレンだけかよ
>>792 ピケ子が自分でクラッシュしたと言うことになってたけど
実はなんかの仕掛けでクラッシュされられたとか?まさかね・・・
陰謀論好きの暴走が止まらんな
アロンソの優勝が取り消されたら、ロズベルグ初優勝・トヨタエンジン初優勝!
>>792 そもそも、ブラジルのTV局が「ピケJrはわざとクラッシュしろと指示された」と言っていると報道されただけで
ピケ本人が記者会見を開いて告発したとかじゃないし、本人のコメントって一切発表されてないからなあ
ブリを死刑執行人だと非難したときはピケのコメントが出てたのにね。
シンガポールのホースはカイゼンされて頑丈になったそうな
雑魚マクビ待ちでいないから意味ないけどw
800 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:58:22 ID:Nl2GhdGyO
今年のスパで前回優勝がマッサになってたとき
あれ?と思ったの思い出した
これは新規F1参戦を狙ってるどこかのチームの陰謀に違いない
ルノーは真相がどうであれ21日に聞かれるわけで、どう証明するかだよなぁ
この2年近くでピケがやらかしたスピンやクラッシュした映像だけDVDに収めて見せるか
>>797 そういや供給先もまだ勝ってないんだよな・・・
供給先増やして勝てそうなチームに提供するのもいいかも
>>800 あー、でも出場停止にしても有り得るかもしれん
BARが二戦停止になった時もチームはサーキットに到着した後だったし
806 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 21:01:57 ID:926VpD2O0
フェラーリのウェア着たフィジコに思わず涙
黒でもアロンソの優勝まで取り消されるのかね
昨年、一昨年の最終戦見れば台本ある事に気付かない方がおかしい
と思うけどな。
>>803 ルノーは質問に答えるだけでなんか積極的に自分から見せる場はないでしょ
ハッキネンの初優勝って結局アレ問題にならなかったんだっけ
「ジャック、ハッキネンは君に協力的だった 繰り返すハッキネンは・・・」
ってやつだっけ?
1994年のヘレスの件は顎が弱禿にぶつけた件共々FIA国際控訴
裁判所までいったけど、無罪だったね。
先生はレース後の会見で「ほんのちょっとだけ弱禿に協力して
もらった」とジョーク交じりながらヤオを認めてたけどね。
ここなら言える。
ミハエルが出る可能性に賭けて日本GPチケットを購入したが、出ないことが決まった今、全く行く気がしない。
814 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 21:19:30 ID:I8Qt6LJG0
え?ピケ子がチクったんじゃなくて、FIAの自作自演だったの?
どうなってるんだ
よく2ドライバー用ボタンがネタにされるけど本当にあったらたまったもんじゃないよな
証拠不十分で不起訴で終了だろ
>>814 ありがとう。切なさが増したよ(;ω;)
一緒に行く人じゃないよな?
どーでもいいことだけどスリックってサッカーも好きなんだなw
実況のスレ立てしててワラタ
他の案件も調べるだとかFIAが積極的にきてるように感じるね
FIAにも自信がなく、事務的に小さく終わらせるつもりなら、少なくとも他の件も調べるなどと漏らさないだろうからね
鰤が分裂騒ぎで暴れたからじゃないのかなw
しかしまあ、ホントにチャンピオン争いをしている連中の話題がねーなw
>>819 やつはロナウジーニョヲタ
見事に法則が発動してるがなw
>>782 ブレーキング勝負で抜けるコースなら琢磨がいるうちに開催して欲しかったなぁ
まぁ琢磨が戻れたらそれでいい話だけど。
>>823 最近ロナウジーニョぱっとしないと思ったら…
>>602 あん時はチームラジオでライコネンが130R速いからシケインで狙ってくるのでブロックしろって言われてたから仕方ない。
シケインブロックラインだと1コーナーの飛び込みで抜かれ、ブロックしないとシケインでやられる。
王手飛車ですわ。
>>823 ワラタ
スリックの呪い効果ありすぎだろ
>>822 こんなことならとマクラ復調でハミの逆転V2のがマシだったがそこまでの復調ではなさそうだしなぁ
圧勝した時はちょっと期待したんだが
優勝とは無縁のとこでチマチマしたポイント争いを続けてチャンプ決定とか寒すぎる
830 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 22:11:55 ID:NfmE5eUO0
>こんなことならとマクラ復調でハミの逆転V2のがマシだったが
それはちょっと勘弁w
>優勝とは無縁のとこでチマチマしたポイント争いを続けてチャンプ決定とか寒すぎる
禿同です。
かつて、こんなに終盤に向けて盛り上がらないチャンピオンシップがあったでしょうか?
これなら、顎ぶっちぎりの独走劇のほうがまだマシでごわす。
(といっても、ぶっちぎりの独走って2002年と2004年くらいしかないよーな・・・・)
こんなことなら顎が復帰し全て優勝してタイトル獲得して完全引退の方が良かった。
独走したらしたで文句言うくせに
>>831 ただブラウンもレッドブルもプライベーターだからな。
やっぱり年間通して優勝争いするもは無理だろうから仕方ない面はあるかと。
逆にグランプリ毎に誰が優勝するかの予想も難しいぐらいだから、そういった面では
面白いとは思うけど。
華の無いチームにドライバーが繰り広げるエンジン機数制限のせいで
盛り上がるに盛り上がれない、そんなシーズン終盤とな。
どこに白熱する部分があるのかと
>>835 ブラウンは今年は戦える分の金をホンダが置いていったって話だけどな
F1にもクライマックスシリーズが必要ですかね・・・
どーやって開催するんだっつー突っ込みは無しで
結局今までのこと全て合わせて評価したら
今年は良シーズか悪シーズンどっちだろうな?
まあ全部見てみないとわかんないか
840 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 22:29:04 ID:GT5Ds1rfO
今年は優勝者6人か
最終的に10人くらいになんねえかな
人間、シーズンスポーツ年度の終盤にもなってくれば、前半の記憶が薄れていってしまい
印象に残らなくなってしまうものなのですが、(JRAの年度代表馬選考なんてその典型)
このままでは、誰がチャンピオンになったのかすら、すぐ忘れてしまいそうですw
>>836 GTとか下のフォーミュラとかならともかく、やっぱF-1にはそれなりの「物量戦」チックな展開
も欲しいですよね。
1990年の鈴鹿の予選用のフェラーリのスペシャルセッティンッグみたいな、最終兵器投入
みたいなシチュエーションはやっぱり燃えるものがあります。
ガンダムだって最終決戦では、バズーカ二本とビームライフルのフル装備で出撃させたり、
V2ガンダムに大砲つけたり、追加装甲被せたりとか、そういう盛り上がりがありますからね。
ベッテルがラスト二戦くらいで追いついたとしても、「弾切れ終了」ではあまりにも盛り上がりません。
>>839 良いとは言えないけど
コース外のアレコレも含めて面白いシーズンにはなったかもな。
ネタが多かった。
トヨタはシンガポールか日本で大幅アップグレード投入する…かもだってさ。どうせ効果ないんじゃね?
>>839 ・シーズン前半はみんなの嫌いな独走ワンパターン
・シーズン後半はタイトルコンテンダーたちが爪に火をともすようなチマチマしたポイント争い
という考え得る面白くないパターンを1年のウチに両方展開してしまうと言うgdgd
アロンソが「F1史上最悪のシーズン」と評したのもむべなるかなって感じですな。
(アロンソはそう言う意味で言ったのではないでしょうけど・・・)
>>845 メダル制だったらさらにやばかった
バーニーのコメントがききてえw
むだに効果があるのがよわた
848 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 22:42:44 ID:XJR/1U660
>>839 いいか悪いかとは別にしていろんな意味で面白いシーズンだとは思う
こども店長いいなあれ
他の自動車会社にはできない芸当だ
メルセデスやBMWやジャガーやポルシェがこども店長なんか出すか?出さないだろ
トヨタは楽しいメーカーだ
そうかそうか
NASCARのチェイスみたいのができたりしてな
開幕前に前半ブラウン独走で後半馬枕が復活で徐々に落ちていくって誰か予想してたな
あのときは「そんなバカな」で片づけたが、まさか現実になるとは
昔あった、「シーズン前後半分けてのそれぞれの有効ポイント制」にしたらいいんじゃないか、と思ったり。
>>846 バーニーはメダル制だったらまだベッテルのチャンピオンの可能性もあったとかほざいてましたが・・・。
ベルギーの前かな。
ベッテルが6戦5勝なんて無理だろw
ポイントの方がまだ確率あるわ。
なんか
ぐだぐだでルノー撤退
↓
チームを格安でブリアトーレへ売却
↓
来年からチーム鰤
という流れな気がする、、
>>853 いやそれは予想に難しくないだろ。
レッドブルのここまでの躍進は予想できなかったが
>>853 いつもなら1、2戦で他のチームもブラウンに追いつくんだが
今年はテスト禁止が響いてるから後半までかかっただけ。
予想に難くない
難しくないwwww
860 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 22:54:52 ID:jQGYjdzM0
シーズンの展開としては
ここ数年だったら2005年と2006年が面白かったな
2007・2008は「えっこれで決まり?」って感じだった
今年はバトンが1点差でチャンピオンになるな
棚ぼたチャンピオンのバーゲンセールだなw
>>857 冬季テスト見た限りだと、まずブラウンは圧倒的だろうなと思った。
見た目最強のレッドブルがテストで思ったより速くなくてあれっ?となったが開幕したら良かったからほっとした。
かなり意外はトヨタ。テストではブラウンの対抗馬になりえるかな?って感じだったのに現在ランク5位か・・・
最近じゃ、2000年の展開が一番面白かった。
盛り上がりに盛り上がって、結末は最高に肩すかしだった1990年が二番目。
865 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 23:00:27 ID:hLQSaMq80
>>850 店長以前に社長がこどもだしな。こども社長。
しかし鈴鹿では軽タンPP狙ってきそうだな。
こども店長は就学中のため
鈴鹿しか参戦できません。
けが人も出ちゃったしあんまり楽しめないな。
個々のレースは楽しいけど1年間の流れが最悪だ。
加害者の老害蛙は目には目だな
869 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 23:08:39 ID:jQGYjdzM0
開幕戦終了時の予想で
予想通り
・ブラウン序盤圧倒も終盤ポイント獲得もままならない
・レッドブルが盛り返してくる
・バリチェロの復活優勝
・トヨタが勝てない
予想外
・フォースインディアの表彰台
・ハミルトンの今シーズン中の優勝
・トロロッソの不調
・トロロッソのは順当
・レッドブルのは手抜き
とろろはドライバーがドライバーだからな。
蛸のせときゃよかったんだよ。といってみる。
トロロッソは去年が本家より先に初勝利挙げちゃったし、この不調は確かに予想外といえないこともない
だがトロロはむしろ去年が確変だったんじゃないかな
ところでルノーが消えたらレッドブルはメルセデスエンジンになるのだろうか?
ニューウェイ先生&メルセデスって数年前の枕そのまんまじゃないか
蛸のせても無駄だからボーデがお茶濁したのね
守銭奴のヒヒが売り惜しみしたせいだな
エプシロンが買っていればね
つか、レッドブルが今年は本家に集中するんでトロロは厳しいって分かってた気が
するんだが
ドライバー的にもw
>>872 赤牛はエンジントラブルが多発してるからルノー撤退関係無しにメルセデスへの鞍替えを検討してる
本家に集中するといいながらジェフは不用になったから捨てるて
>>875 そういやバレンシアの直後あたりでそんな記事見たなw
ガチで数年前のマクラーレンと同じになるんだなw
>>839 ブラウンとレッドブルが順調に上位争いを続けてくれれば
意外性のある面白いシーズンだったと思うが・・・
前半の貯金だけでチャンプ争いとかショボ過ぎる
後半になるほどドライバーのレベルで勝ちが決まりだした。
バトンとかゑとかねーよ。
凄く速いけどとてもよく壊れる赤牛になっちゃうんだろうか…
>>879 バトンは予選の遅さ何とかしないと逃しそうだわw
>>880 レッドブルMP4-20ですね、わかります
2010 アロンソ
2011 ライコネン
2012 マッサ
2013 マッサ
2014 ベッテル
>>745 ウィニングラップがなかったから
タイヤかす拾う代わりに、芝生と土拾った
丈夫なメルセデスエンジンでニューエイ先生がさらに攻めるられるとお喜び
886 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 23:38:36 ID:Cwb0PnqX0
2015 ニダ
>>885 その結果、ウェバーが全然乗れない・入らない車に…
って結果に本当になりそうでちょっと怖いです(´;ω;`)
ヴルツが乗れないから急遽デラロサ召集、とかやってたしさ…
>>761 >F1以外でもよい生活(速いマシンと尻軽女)を手に入れることができる。
こんなくだらないことを書き散らすライターが信用できるかよ、アホ
ハイドフェルド解雇でいいよ
ファンがクソうるせえから
ニックとウェバーは今年中に優勝出来るかもな
どっちが先に優勝するかな
トヨタとニコは無理そうだな
892 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 23:57:37 ID:gHg51pwFO
27:音速の名無しさんsage2009/09/05(土) 23:55:14 ID:gxEOKI6o0
>>25 自演工房さんこんなところまで出張ですかw
ところで
>>10は何ですか?
>>891 おいおいニックはニュルで勝ったじゃないか
>>891 できればニックが初優勝して大喜びしてるところが見たいんだけど…何かこの調子だとウェバーが先っぽいw
しかしまっさんいないとツマンネーな
なんか迫力が無い
ザウバー時代マッサはフィジコに負けた。
フェラーリでマッサとライコはどっこい。
よってライコはフィジコより遅い。
ニックは実は優勝してるんだよ
ただ誰も気づかないだけだ
正直マッサがこのまま消えても、気にならないな。
F1なんてそんなもん。
すでにほとんど忘れてた。
>>895 雨のレースでマッサがいなかったらと考えると
楽しみが半減だ
まっさんとかキモいからやめてくれ
かわいい
で、フィジコの後は誰が乗るの?
>ザウバー時代マッサはフィジコに負けた。
つ全盛期
えーと、ウェーバーって優勝したような気がするんだけど、、、別にどうでも良いですか
908 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:13:18 ID:MCqRObX6O
ライコは雑魚マに予選勝ち越してんじゃん馬鹿がw
雑魚マがフィジケラ以下の激遅雑魚なのは分かりきった事だけどなww
>>906 アロンソが乗る場合は相方はマッサ
糞雑魚ラは当然解雇ヤネン
910 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:15:16 ID:MCqRObX6O
雑魚マは04フィジケラに予選で11敗してたなww
激遅じゃん雑魚マww
そらクビになるわww
ゑでも優勝があれなら、ニックなら優勝どころか(ry
>>907 YES!!!Yyes!yes!yes!!!!
ライコネンはアロンソ様のポチ待遇を受け入れれば来年もフェラに乗れるかもよ!
914 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:17:58 ID:MCqRObX6O
日に日に扱いが減りまくってる空気雑魚マw
フィジケラにサード取られたし雑魚マ来年は親父のパンツ工場のセカンド職だなw
>>384 顔自体は言われる程は悪くない。眉毛も問題ナシ。
やっぱ問題は髪型なんだよな、いっそ坊主にすれば意外とカッコよくなりそう。
>>902 相変わらずの男前だけど、やっぱり老けたな
今年で35くらいだっけ?
917 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:21:51 ID:MCqRObX6O
ポチ黒人に手を噛まれて逃げ出したアロンソさん怖〜いw
得意の開発力とリーダーシップはどうなってルノーw
アロンソって確かスペイン人基準だと超絶イケメンなんだっけ?
ルノー
告訴されるのか
フィジコの優勝とスーさんの入賞は見たい…
>>902 一番上の写真が
「(ウレタンフォーム?)早く固まらないかな〜、wkwk」って感じで微笑ましい。
南京豆だな
ポチはマッサ。
最悪マッサがダメな場合でも、実績十分なポチフィジケラが控えてるからな。
ライコの居場所は完全に無しだな。
927 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:30:01 ID:ZS8mRV6n0
>>902 おお画像来たか。こうなったらフィジケラには歴史を作って欲しい。モンツァで優勝しかないな
予選はハミルトンの少し後ろで走行して、決勝は親友のクビサとアロンソに最高の演技を頼めば(`・ω・´)
>>927 移籍が決まったフィジコと、未定な2人
友達のアシストをする余裕はないと思いますが・・・。
フィジケラオタってwww
ライコネンって成績悪くてF1クビなの?
それとも本人がラリーに移りたがってるの?
F1チームのどこからもオファー来ないようだったら、この成績でクビってのは厳しすぎる。
ニックはマシンのスパでのマシンのパワーバランスが調度良かったみたいだけど、今シーズン一番のチャンスを逃したね
>>902 ベルトの無いスーツってダサいな・・・・・
よかったなぁ、ふぃじこ;;
出来れば2000年前後の若いころに載せたかった・・
モンツァは低ダウンフォースのインドで走ったほうが速い気が…
>>932 ライコは枕時代からベルトのないスーツだぞ
フィジケラオタが、果たしてそんな優勝を望むんだろうか?
とは考えないのだろうか
>>928 彼が貰ってるお金はマッサの数倍だし、エースとして走り以外でも物足りない
部分があるってことじゃないか? ただ彼を取りたいチームはいくつもあると思うよ。
高額のサラリーを払えるのはトヨタとマクラーレンぐらいだろうけど、減俸を飲めば
他のいくつかのチームも
938 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:41:50 ID:MCqRObX6O
雑魚マって成績悪くてF1クビなの?
それとも本人がパンツ工場に移りたがってるの?
F1チームのどこからもオファー来ないようだったら、未勝利で予選負け越しのこの成績でクビってのは納得w
>>929 本人は残留希望だけどチームが解雇希望
他チームからのオファーはあるみたいだが条件は良くないと思われる
フィジコは生涯最高最後のチャンスだよな
もしライコに勝ってなおかつ聖地モンツァでいきなり優勝でもしたら一気にフェラーリの歴代ヒーローの仲間由紀恵だ
平凡な成績に終わってもバドエルがハードルを下げまくってくれたから、そこまで叩かれはしないだろう
ハイドフェルドは解雇でいいよ
ファンがクソうるせえから
まぁどうせどこのチームにも呼ばれないだろうけど
943 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:44:15 ID:MCqRObX6O
来年クビになる事故った障害持ちで未勝利予選負け越しの雑魚マに行く所あんの?w
スピン芸人にでもなんのか雑魚マw
>>936 トヨタは来年から予算制限あるから高額オファーはできないよ
マクラーレンにはライコネン2号が既にいるから不要
そいつも解雇ネンだけどなw
946 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:45:07 ID:DIReXALUO
>>934 イタリア人がイタリアのチームでイタリアのコースを走るんだぞ。 イタリア人はうれしいじゃないか
インドのフィジコの変わりは誰?
しかし肉って10年やってチームメイトが優勝したのってクビサの1勝だけ。
そんな中、2位が8回って実は結構すごくないか?
>>942 2ちゃんねるにニックのファンっているのか?w
ライコは女性ファンに必要なドライバーだから残ってほしいな
ブミエではいまいち
>>948 要するにその壁を破れない2流ドライバーってことよ
>>948 優勝する気がないって嫌疑でFIAに調査して欲しいぐらいだ。そのくせアロンソに対する嫌がらせはうまいんだこいつw
別に凄くはない。
959 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:51:18 ID:MCqRObX6O
ピケ、バリ、雑魚マとブラジル産セカンド連中が今年でみんな消えるのかと思うと笑えるわw
障害持ちの雑魚マなんて取る所ねーしw
>>951 まぁキャリアの半分以上はBMWのお抱え状態だったしな。
マッサやライコやゑがチームメイトでも勝ってたんだから、
欲を出せば普通にトップチームに乗れていたのかもな。
ひところしかけてるから かくせいとか できないだけだろ
>>955 すいません 初心者でスレの立て方わかりません
誰かよろしくお願いします
ニック大好き、いや中くらい好きです(by日本山男愛好会)
じゃあ俺立てていいのかな?
>>970氏が次スレを立てること。立てられる自信がないなら踏むなと。
スレ立てでモメる意味がさっぱりわからん。
969 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 00:58:28 ID:YlqTOji+0
2010年シート
ブラウン: バトン、バリチェロ
レッドブル: ヴェッテル、ウェバー
フェラーリ: アロンソ、マッサ
ウィリアムズ: クビサ、ヒュルケンベルグ
マクラーレン: ハミルトン、ロズベルグ
カンポス: デ・ラ・ロサ、ペトロフ
ルノー: ライコネン、グロック
トロロッソ: ブエミ、アルグエルスアリ
フォースインディア: スーティル、リウィツィ
USF1: ヴルツ、ローブ
マノー: チルトン、キャロル
イプシロン・エスカディ:
BMW:
踏み踏み
973 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 01:01:52 ID:i2fdfZXWO
>>962 立てられないなら踏んでんじゃねぇよ
責任持てやカス
マジで氏ね
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
てすてす
976 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 01:05:34 ID:i2fdfZXWO
>>962 マジで消えろよ
だから女はカスなんだよ
なにが「ライコは女性ファンに必要」だよ
動機が不純なんだよ
面食いミーハー糞ニワカアマ乙
なぜかPの方で立てれなかったので標準で立てた。
ID違うけど気にしないでくだせえ
梅
初心者でスレ立てられないってw
小学生かこいつはw
>>978 そう思ってるのおまいだけじゃね?
俺も眉毛好きだがライコは良いライバルって感じ
>>962 そこは「初心者(ry」じゃなくて、「立てられなかったんで他の人頼む」というお答えが欲しかった
まああまり気にせず次から注意すればいいさ
>>977 末尾Pでスレ立てられた記憶がないなそういえば
今の状況のせいかマッサオタが雷子嫌ってるのは感じる
けどアロンソオタはそんな言ってるか?
小学生から50近いおっさんまで幅広いな
いい事だ
986 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 01:18:14 ID:i2fdfZXWO
>>983 やっぱりチンコがイケメンだからF1見てるの?
>>945 久々に見たがこれはすごかったなぁ。別のスタンドにいたけど反応は同じだった。
フジテレビ地上波も各種雑誌もピーターウィンザーも、ものすごいハミルトンを
プッシュしたのにこんなことになるとは夢にも思わなかったな
今年の鈴鹿ではハミルトンにもう少し拍手増えてることを願いたい
973 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/09/06(日) 01:01:52 ID:i2fdfZXWO
>>962 立てられないなら踏んでんじゃねぇよ
責任持てやカス
マジで氏ね
976 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/09/06(日) 01:05:34 ID:i2fdfZXWO
>>962 マジで消えろよ
だから女はカスなんだよ
なにが「ライコは女性ファンに必要」だよ
動機が不純なんだよ
面食いミーハー糞ニワカアマ乙
986 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2009/09/06(日) 01:18:14 ID:i2fdfZXWO
>>983 やっぱりチンコがイケメンだからF1見てるの?
>>983 俺ライコネンに似てるけど電話番号教えてよ
>>971 乙
>>983 スレ建て代行依頼は出してるのだから最低限ルールは守ってる。
口の悪い連中の相手することは無いですよ。
ヒント:高校生でF1見てるのはどう考えても男子
ライコって髪伸びてさらに女ウケするイケメンになったなあ
もうF1やめてモデルでもやればいいのに
落ち着けお前ら
こんなキモイやつらが集まってくるような板に女子高生なんか来るのか・・・?
ルネアルヌーっぽくなった
995 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 01:23:44 ID:MCqRObX6O
雑魚マはモレノとバリ禿げに似てきたねw
そもそも本人は女とは言ってないぞ。
なに急に色めき立ってんだよw
>>992 もう一度スキンヘッド熱望の方が多いと思うけど・・・。
つか、何気にライコとフィジコってイケメンコンビだな
富士子、らい子、バトン、このあたりは池面グループだな。
らい子バトンくるまで富士子がぶいぶい言わせてたのにw
オスだなおまえら・・・・・・・・・・
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。