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1

１０００ワロタ

スレ立てどうも

一乙
シャークフィンとかワンタッチドーン省略

なるほど予選終了後ルーベンスが自信満々だったわけだ。

メルセデス1-2-3-4くるな

>>1乙！

これは>>1乙じゃなくってうんたらかんたら

バトンとベッテルはライコネンにスタートで喰われて終了。
バリはコバの壁に塞がれて終了。
結果、ハミ優勝。

バリチェロ優勝おめ！といいたいところだが、
彼はスタートでおもいっきり出遅れることが多いのが心配だ・・・

957 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/23(日) 01:18:23 ID:SS8W4D4z0
01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 653.0
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 655.0
03 Ferrari Luca Badoer 690.5*
04 Ferrari Kimi Raikkonen 661.5
05 BMW Sauber Robert Kubica 657.5
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 677.0*
07 Renault Fernando Alonso 656.5
08 Renault Romain Grosjean 677.7*
09 Toyota Jarno Trulli 707.3*
10 Toyota Timo Glock 694.7*
11 STR Ferrari Jaime Alguersuari 678.5*
12 STR Ferrari Sebastien Buemi 688.5*
14 RBR Renault Mark Webber 664.5
15 RBR Renault Sebastian Vettel 654.0
16 Williams Toyota Nico Rosberg 665.0
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 702.0*
20 Force India Mercedes Adrian Sutil 672.5*
21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 692.5*
22 Brawn Mercedes Jenson Button 661.5
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 662.5

鶴の707.3は新記録だなw

エンジンが1〜4まで独占っていつ以来だ？

スタート時のＫＥＲＳ使用は例えバドエルでも他車にとっては脅威でしょ
バドエルでも上手く行けば１周目で１０番以内になれる事も可能だと思うよ
ただ今のバドエルではＫＥＲＳを下手糞に使って事故の原因になるような気がする

一乙
トヨタ来年への準備に余念が無いな

コバに阻まれても、2ストップ目で抜ける

>>15
スタートなんてそれこそ何年ぶりって話だしデータ収集頑張って上位が潰れるのを見守るしかすることないわ

今回もなんだかんだでバトン優勝って気がするのは俺だけ？
もちろんそんなの望んでないけど。

トヨタのマシンって100kgタンクだったんだな。
こりゃ燃料タンク容量の話が好きな川井ちゃんは興奮するだろう。

川井ちゃんの話だと1コーナーって全開でいけるんじゃなかったっけ

>>19
せめて罵詈って言ってやれよ

もしルーベンスが前で1-2になったらチームオーダーするのか気にはなるな。

意外とライコネンが伸びるかも

>>19
ここ2ヶ月半勝ってないのに「も」って言われても

クビサ軽タンで終了だな

>>18
＞スタートなんてそれこそ何年ぶりって話だしデータ収集頑張って上位が潰れるのを見守るしかすることないわ

でも順位を上げれる武器があるなら遠慮せずに存分に使うでしょ
おそらくバドエルはＫＥＲＳを使いすぎて前車に突っ込みそうな気がする

今期最長のオーロラエキスプレス誕生でいい？

>>12
ハミルトン　　653.0
ベッテル　　　654.0
コバライネン 655.0
バトン　　　　 661.5
ライコネン　　661.5
バリチェロ　　662.5

＞オーロラエキスプレス

セイント星矢っぽい

グリッド順

01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 653.0
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 655.0
03 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 662.5
04 RBR Renault Sebastian Vettel 654.0
05 Brawn Mercedes Jenson Button 661.5
06 Ferrari Kimi Raikkonen 661.5
07 Williams Toyota Nico Rosberg 665.0
08 Renault Fernando Alonso 656.5
09 RBR Renault Mark Webber 664.5
10 BMW Sauber Robert Kubica 657.5
11 BMW Sauber Nick Heidfeld 677.0*
12 Force India Mercedes Adrian Sutil 672.5*
13 Toyota Timo Glock 694.7*
14 Renault Romain Grosjean 677.7*
15 STR Ferrari Sebastien Buemi 688.5*
16 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 692.5*
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 702.0*
18 Toyota Jarno Trulli 707.3*
19 STR Ferrari Jaime Alguersuari 678.5*
20 Ferrari Luca Badoer 690.5*

バレンシアってフューエルエフェクトどうなの？

>>29
燃料の軽いハミが焦ってコースアウトクラッシュしますようにｗ

バリチェロはタイヤ交換すると途端に遅くなったりするからな・・・

クビサはなにがしたかったの？

アロンソとクビサは軽めなのにグリッドが悪いな
Q2の重タン組に確実にやられる

この燃料搭載量だとカズキは波乱なくても余裕で入賞できるじゃんか

ブラウンGPの2台はスタートで抜かされても
タイヤ温存して走って上位陣がピットインしたら猛プッシュすれば
ライコネン以外には余裕で勝てる

ハミルトン　　653.0�s
ベッテル　　　654.0�s
コバライネン 655.0�s
バトン　　　　 661.5�s
ライコネン　　661.5�s
バリチェロ　　662.5�s

>>32比較的小さいと俺は思う
てか去年橋に３センチ？段差があるとか話題になったが改良されたの？
そのまんま？

ライコ・・・あとちょっとでニコの後ろでレコードラインだったのにorz

カズキはピットスタートでしょ？

ブラウンはレッドブルに照準絞ってレースするだろうから楽だよな。

今回はバトンよりバリチェロの方が頑張ってるな

>>38
ブラウンの敵はライコネンだけだな

バトンはライコに抜かれたら1周延ばすだろうな

軽ンソが常識的に積んでれてて面白くない。

>>41
フェラーリに猛チャージするカズキの雄姿がおがめるわけですね

>>31
ブラウンとマクラーレン、大して搭載量に差はないと思うんだけどな
コバがバリのシケインになること考えるとなおさら

肉より上の10人がひとグループ、肉と良純、グロックから下でもうひとグループ
って感じか

>>41
セットアップさえいじらなければ修理してグリッド着ける。

痴情波はじまた

バトンは枕が優勝、ワンツー決めようとも堅実にベッテル食えばいいだけだしなぁ

おｋやるの

が最近は

↓

おーのー　やるのだから　解雇も致し方ない

グロも首にしろよ！

>>47で 結局抜けないとｗｗｗ
バドエルくらい抜けよｗｗｗ

そもそもこの重タン連中は1ストップなの？
余裕で1ストップ行けるはずだけど

>>55
市街地だからとりあえずSC待ちじゃね

>>38
ブラウン勢の前に出た奴のペースが上がらず
後ろからロズベルグ、ウェバーについてこられたらアウト

>>49
良純ってスーティルかよｗｗｗ

>>50
予選でのエンジン交換はペナルティなしだっけ？

>>38
バトンはまだしも
プロがそｒできてたら2勝はしてるよ

>>58
似てないか？　天気予報やってるあのおっさんに見えて仕方ない

>>36
またアロンソ対ニックが見れるのか
相性良すぎるぜ

アロンソ軽いな…
早くフェラーリ行け

http://www.brawngp.com/getimage.asp?path=%5Cimages%5Cgallery%5C904706941-547192182009.jpg&area=gallery

>>56
バレンシアでＳＣなんて去年見たら一つも起きそうに無いんだが、どうするかね

グロック、ブエミ、フィジケラ、カジキ、トゥルーリ、バドエル。
1ストップ作戦が6人もいる。

グロックはたぶんものすごいペース悪いだろうから、SCとかでなければ彼より上にいるやつは
普通に前のままじゃないかな

>>59
まだ今シーズン例がないから断定はできないがレギュレーションを読む限りペナルティはない。
ただパルクフェルメルールの中で交換されたエンジンは以降決勝と予選セッションで
使えないとは書いてある。

一回の中で一番期待できるのはフィジコだな

>>66
アルなんとかが悲惨なことになりそう

ネルピーがいないからSCは期待できない。

>>66
その6人のうち誰かがSC入れて他のやつらが涙目になるだけのような･･･

トゥルーリにフルタンって・・・
トヨタはクビにする気まんまんじゃねぇか

川井ちゃんの話だとスーパーソフトは結構タレるって話だし、
1ストップ作戦はヤケクソ以外のなにものでもないな。

トヨタ首脳陣のやりたいことがさっぱりわからん。
今に始まったことじゃないが・・・。

そいやフィジコってタイヤにあんまり影響されないよね

ピケ涙目ｗｗｗ


ピケ好きなんだけどねやっぱ駄目な子だったんだな

ここでトヨタの話をするのもあれだが、彼らはここは自信あったんじゃなかったのか？
またモナコのときみたいに、しばらくしてF速あたりにダラダラと言い訳が載るのかねぇ

カズキはタイヤに優しいからスーパーソフトでも半レース分走りきれるだろうね
カズキは今回確実に入賞するね

fuel-adjusted time-diff

バリ
ハミ　　+0.21
コバ　+0.19
バトン　+0.3
ベッテル　+0.45
ニコ　　+0.55
ライコ　+0.6
ゑ　　　+0.6

>>79ピットスタートからバドエルが抜けないで今回も圏外がオチ

決勝は、上位勢のスタート時のタイヤはスーパーソフトで
1ストップ勢はハード側のタイヤを履いてくると予想。

ＮＡＫは粘って10位〜13位

Q1でオイルが撒かれたって言ってるけど原因はFP3？

スーパーソフトが何周くらい持つかが全てだよな

>>74
とはいえ鶴に至ってはハミの倍積んでるぜ
ソフト側使う時間は比較的短めに抑えられそう

カジキのトラブルがもしスロットルだけならスロットルは交換が認められてる
エンジン部品だからスロットルだけ交換すれば済むな。

>>81
バドエルは余裕で抜ける。今のバドエルはマシンをコースに留めるので精一杯で他車とレースできるレベルではない。
それよりもおそらくバドエルはスタートでＫＥＲＳで加速しすぎた挙句に２コーナーで曲がり切れずにクラッシュしてリタイヤするよ。

とりあえずベッテルは終了だな
エンジンもあと3つで7戦しかもスパ、モンツァも残ってる

どうしてブラウン復活したの何か大きなアップデートあった？

今年のチャンピオン争いってかなりどうでもいいな

バドエル、ビリって・・・・次で交代だな。

>>91
今からシーズン開始だったら結構面白そうなんだけどな

>>91
５戦で決まったしな

>>90
路面温度が高いからタイヤが機能してるだけ

予選後のＧＰ２のレースはどうだったの？
カムイは何位と何位だったの？

>>90
トルコの時のエアロを使ってるとかなんとか解説で言ってた

>>89
あと3つで7戦ってのは正確なのか？　壊れたのもあるしライフが尽きたのも
あるだろうけど、既に下ろしたうちで残ってるやつもあるだろうし

>>93
だよなあ
バトン独走なんて事にはならなかった

バリチェロに負け続きのドライバーがチャンピオンとか
しらけちゃうよ…

ブラウン「さて、次はどんなトラブルにするか・・・」

フラグを立ててしまったバトンが、これからどうやって落ちていくかは楽しそうだ。
「相対戦力が戻ってきて、一安心」ってな頃に、今期初めてリタイアとか有りそう。

結果はどうであれバトンの泣き言無線に期待

>>90
ブラウンGPは空力パーツをかなりアップデートしてるよ。
フロントウィングのフラップ、サイドポッドの垂直フィン、エンジンカバー、リアウィング
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51553529.html

タイトル獲りたいならバリ禿をこれ以上怒らせてはいかんと思うよ。セットアップが進まなくなって
また...ってことに

BBC Sport's fuel-adjusted European GP grid

1 Rubens Barrichello lap 19
2 Heikki Kovalainen +0.216secs (lap 16)
3 Lewis Hamilton +0.249 (lap 15)
4 Jenson Button +0.291 (lap 18)
5 Sebastian Vettel +0.507 (lap 16)
6 Nico Rosberg +0.540 (lap 20)
7 Mark Webber +0.610 (lap 20)
8 Kimi Raikkonen +0.614 (lap 18)
9 Fernando Alonso +0.871 (lap 17)
10 Robert Kubica +1.114 (lap 17)


本家

ライコネンが、カーズの恩恵でスタートでポジションアップして、そのまま居座って優勝
という可能性はありますか？

バドエルにＫＥＲＳを使わせるのは凄く危険だと思いませんか？

>>98
既に降ろしたやつはもうレースじゃ使えないんじゃないのか？

>>106
マリオカートでもやってろ。

>>106
ない。そんな素晴らしい走りができてたら1年半近く優勝なしなんて体たらくにはならん

ステファノ・ドメニカリ（チーム代表）
「ルカの最後尾は大いに予想していたものだ」


おい

今回のレースで赤旗中断が出たという
多分これは予知夢を見た
コース復旧に時間がかかって森脇さんが「これは相当時間がかかりますよ」みたいなコメントしてた

>>106
燃料搭載量やKERS等の条件を考えると結構有利な位置にいるが無理だろう
理由はライコネンだから

どうせバドエルはＫＥＲＳ使って１０番以内に来るだろうよ

ルカルカってバドエルより先に毎回モンテゼモロのおっさんが頭に浮かんで困るんだが・・・

>>111
してないほうが代表の資質疑われるだろ

バドエルは無敵スターとイナヅマを持ってるから
決勝では入賞するよ

F1‐LIVE.comの予選の一覧見たら、ハミルトンやライコネンにはKのマークがあるけどバドエルにはない
初心者には危険だから積んでないとか？
それともただのミス？

ドメニカリはいい人すぎてダメだ。

>>118
スタートでバドエルにKERSボタン押せと言うとは思えないなぁ
普通に走らせるのにも四苦八苦してるのに

スーティル…

>>120
マッサもどこだったかでスタート時KERS上手く使えなかった事あったくらいだしな

バドエル「今週末は僕にとってテストなんだ」

ベルギーGP
バドエル「今週末は僕にとってテストなんだ」

イタリアGP
バドエル「今週末は僕にとってテストなんだ」

シンガポールGP
バドエル「今週末は僕にとってテストなんだ」

>>111

完全に思いで作りモードかよw
なんか、高校野球の負け確定モードの試合で、控えの選手が、代打や、ピッチャー交代で出てきてる雰囲気だわ。

カジキ終了？
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090822182354.shtml

＞ニック・ハイドフェルド（予選１１位）
＞「あと少しのところでトップ１０を逃してコンマ数秒差で１１位になるのは、今シーズンこれで６回目だよ。

2位が好きなだけじゃなく予選11位コレクターもやってるのかｗ　11レースやって6回てｗ

バドエルは数年前のテストができるレギュ時代なら
どうしてこうなった
にならなかったんだろうがなあ

やっぱブランク長すぎたか

やっぱりニックってステルスなだけあって記録に残らない記録作るの好きだなｗｗｗ

カズキはまた自分のペースで思いっきり走れないのか…
確変起きて運よくトップに立ってそのまま快走して優勝とかならんのかな？
ピケでさえ２位になれたんだし、今のカズキなら優勝してもおかしくないだろ

そう思いませんか？

コヴァが2位とは
よほど枕のマシンが調子いいのかな

オッズ出すなら

バリ　　1.2倍
ハミ　　1.8倍
バトン　1.9倍
コバ　　20倍

こんぐらいだな

>>129
無理

マクラーレンがここまで戻ってきたら
夢のまた夢

もし来週スパで速かったら、残りのレースはマクラーレンが全部取るかもな
メルセデス圧勝のシーズンに

>>129
カジキ好きなのはわかったから落ち着け
何回バドエルのKERSに文句言ってんだよ

ちゃんぽん確定か

スタートで雷娘が誰を喰うかだな！

>>132
セーフティーカーが出て確変起きればピケでもグロックでも表彰台にあがれたでしょ
それなら今のカズキにも確変が起きて優勝してもおかしくはないでしょ
カズキがトップに出れば誰もカズキを抜けないでしょ

今くらいの車があればスパはライコネンが・・・
可能性はなくはない

今のバドエルって、もしかしたらF3でも優勝争いに絡めないんじゃないかと
割と真剣に思うようになってきた

>>125

カジキ終了したら、阪口セナ君まで待たないとな

>>39
たぶんこの辺かなぁ。これだと3cmもある様には見えないけどどうだろ。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0207001.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0207000.jpg

尻チラ。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0207495.jpg
みんな脚綺麗。
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/eur/f1-2009-eur-xp-0751.jpg
一貴ふくれてる。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0207595.jpg

>>125
ま、そりゃそうだろうね。
トヨタエンジン搭載で1台体制より、コスワースでも乗っけて2台のほうが
15倍くらいマシだと思う。ニコが出てくならなおさら。

>>137
確変はね、先生からチケットもらわないとダメなんだよ

>>133
最高のブラウン援護だな

バレンシアの見所は予選までだよな

BGPはタイヤが心配だな

お前ら、バドエルが三味線引いてるのわからんの？明日はとんでもないオーバーテイクショーになるだろうな
株やってる俺からすれば、このくらい簡単に読めるんだが、ここは素人ばっかりだな
なんならX5かけてやってもいいよ

109><

下位の奴等が一発逆転できる様に、アイテム欲しいよなー
バチェのスプリング飛ばしなんか面白かった　あんな感じのを前に

>>141
ふくれたらより父ちゃんの雰囲気が出てるようなｗ

ベッテル滑ってると言いたそうな解説ワタラｗ

コバライネン、普通に速かったんだな・・・
期待したいところだけど、コバライネンって予選順位以上でフィニッシュする姿が
まったく想像できないんだよな・・・

レースオブチャンピオンズでミハエルとローブに買った男なのにね。

>>130
ブラウン設計図でもスパイしたんじゃね？ｗ

ハミが逆転チャンプでV2達成か

残り7レースで51pも離れてたら全く現実的じゃない。

>>150
チームのサポートも無いからね
明日もチームオーダーで勝たせては貰えないだろう

どうせ普通に勝てないだろ、勝てるならﾀﾅﾎﾞﾀ一勝で済んではいないわな

>>78
トヨタは口だけだって首脳陣はとくにファン裏切る

残り7レースでバトンが19点って方も微妙だから全勝したらわからないぞ。

低迷してた過去3戦でも平均3点取ってるんだぞ。
あのハミルトンがポカしないで8連勝するとは思えん。

ハミが全勝とかあるわけねーだろ
夢は寝てから見ろアホ

今回は抜けないコースとKERSだからトラブルとかなかったら表彰台確実だろ

>>160
需要も無いしなｗ

レッドブルはもうマクラーレンにかなわないだろうし、ほかに進歩してマクラーレンを追い越すチームあるかね
少々ポカはするかもしれないから8連勝はないとは思うけどほとんどのレースに勝つだろうから
ハミの2年連続WCの可能性はそれなりにあるんじゃないか

それにしてもベッテルがエンジン使い切って脱落ってのは残念だ

>>117
ニックはテレサか。

バトンって本当にマシンなりにしか走れない奴だな
実力は労バリチェロと互角。
こんな奴がチャンピオンなんてなったら最悪だわ

なんだ、明日はフェラーリをオーバーテイクするカジキが見れるのか。
凄いな。フェラーリをオーバーテイクだよ？

昔右京が代役の乗ったフェラーリをぶち抜いたのを思い出すな

>>166
ﾌｪﾗｰﾘを3周遅れかな

なんか19両編成オーロラエキスプレスになったと思ったら赤い1両がどんどん遅れた上に
何度もそれのオーバーテイクを強いられる展開になりそうな…。

だがフェラーリを抜くピケはもう・・・

ヨーロッパGP周回数予想（参考程度に読んでください）
１周5.419km、燃費は1.57km/Ｌとして計算。
１LAPでの使用量は3.45Ｌでガソリン比重を0.75とすると2.59kg/lap。
最低重量は消費するオイルや蒸発するドライバーの水分等を考えて608kgとする。
レコノサンスラップとフォーメーションラップ分で1.6周を減算する。

ハミルトン　　 653.0kg　15.78周　　16周
コバライネン　655.0kg　16.56周　　17周
バリチェロ　　 662.5kg　19.45周　　20周
ベッテル　　　 654.0kg　16.17周　　16周
バトン　　　　　661.5kg　19.07周　　19周
ライコネン　　 661.5kg　19.07周　　19周
ロズベルグ.　 665.0kg　20.42周　　21周
アロンソ　　　 656.5kg　17.14周　　17周
ウェバー.　　　664.5kg　20.23周　　20周
クビサ.　　　　 657.5kg　17.52周　　18周

http://f1-gate.com/williams/f1_4541.html
これはとりあえずカズキ放出フラグ？

鶴さんが放出と聞いてきたら
カジキがトヨタ移籍フラグ立ちまくりだな
日本人なしじゃトヨタもF1参戦イミフになるだろう
アメリカ市場はF1関係ないし欧州じゃ勝っても嫌われるだけだし

メルセデスは燃費いいからなぁ

>>172
レッドブルがメルセデス選ぶだろうから、ルノーだろな。
まぁ、どっちにしてもカズキはクビだな。

トヨタはドイツ人と日本人で丸く収まる事になりゃいいか
鶴さんは何を揉めてんのかサッパリわからが、ルノー出る時も掴み所のない不満漏らしてたなぁ

>>175
往年のウィリアムズ・ルノー復活か？

カズキがトヨタに…か。カムイはまだまだテストドライバーのままだね。

鶴さんがバドエルと電撃交代、カジキがトヨタに電撃イン、ヒュルケンベルグがウィリのレギュラーに電撃昇格
これ希望、イタリア人F1ドライバーがお金じゃないと言う時フェラの影あり！

>>179
なんかみんな感電死しそう

ニコが抜けるとしたら、ウィリはニックでも起用するのか？

有望な若手がGP2でスクスク育っとる

ウィリアムズ・ルノー

ヴェッテルはまた偶数か
カーズに突かれることはないけど何戦かポイント取り逃したの大きかったな
もう大きくポイント取れるチャンスないしバトンはチェッカーまで運ぶのだけはうまいし

BMWルノー完全に涙目だな
特にBMWは本気でカーズやって来年からの統一カーズとHV販売増狙ってたのに
メルセデスが速いなんてやけくそで辞めるわな

枕ガチで進歩してるな…。来年もKERS使おうぜ。

ハミルトン輝いてきてるな
スピードも毛根も

今のウィリアムズにトヨタから乗り換える余裕なんてあるの

なんでだろーな、現状よりいい話があるのは間違いないだろうが想像つかない
ドライバーがビッグなもん持ち込むのか？クリエンが銀行持ち込むとか

鶴はルノーから追い出されてから、ここまで頑張ったほうだったと思う。

トヨタはちゃんと心のケアをしてやれ！

枕は確かに復活してきてるけど、
今回に限ってみればまだバリの方がだいぶ早いわな

>>176
揉めてるも何も、ただのパフォーマンス不足だろ

>>191
マシンの？？ｗｗ

>>192
決別するかもってハウエットが言ってるんだから、ドライバーの力量不足だろう
鶴さんは残留を希望してるっぽいじゃん。他に行くところもないだろうし

>>193
戦犯探しですな・・・

で、トヨタは来季はトヨタでＦＡだろ？

いや〜バドエルのおかげで盛り上がってきたね

時々ある速さは加点、気分次第で遅くなるのは減点
これだけだとクセのあるドライバーだけど
クセがありすぎて開発の指針にならないのが問題じゃないかな
グロがきて鮮明になった感じ

>>176
鶴さんの良いときと悪いときのムラ気じゃないの
まぁ鶴さんの変態セッテイングだとマシン開発
（データ取り）に問題があるんだろｗ

>>194
三行目の意味がよくわかんないけど
鶴もしょーもない凡ミスでチャンス潰してるし、今後もパフォーマンスに一貫性が見られなければ解雇も妥当だと思うね
今までの貢献は認めるけど、勝つためには非情にならなければならないこともある

もうバドエルは５ピットくらいして、パーツテストとかすればいい。
僕にとってのテストではなく、フェラにとってのテスト。

ばどちゃんunk

バドエル代役決定の時にあれだけ歓迎してた連中はどこ行ったの

中嶋は前のマシンが遅い車ならベッテルやハミルトンみたいに燃費の良い走行になるな
今のウィリアムズは速いマシンだし
トゥルーリが１番重いがトゥルーリより遅くピットインして6位入賞
7位トゥルーリ

ニック・ハイドフェルドってF1ドライバーだったのか
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1248584095/l50

ん？
トゥルーリトヨタと決別か
こりゃラルフ復帰あるで！！

>>201 自分、歓喜まではいかないけど、喜んでるよ＞badゑ復活
　　　　ただ、アクエリアスさんの１．５秒遅れは想定外だった・・・・リタイア率が高かったり、シャッフルされるといいんだけどねぇ

エンジン交換しても+10グリッドはないよね？
F1 DataWebのベッテルの順位…

>>201
ここにいる

ウィリアムズはヒュルケンベルグでしょ。
GP2では参戦初年度からチャンピオン獲りそうな勢いだし、
シュー兄に付いてたスポンサーのサポートもあるのでプライベーターにはありがたい話。
それよりも、問題はもう1人の方かな。
ウィリアムズがトヨタとの契約を継続ならトヨタ枠(ただし一貴とは限らない)、
ウィリアムズがトヨタと決別ならニックとかコヴァライネンにも加入のチャンスあり。

トヨタはクビサのために枠を空けようとしてるのでは。
ただ、再来年からのフェラーリ移籍を狙ってるみたいだから単年契約になるのは微妙かも。
そもそもアロンソやライコネンのように向こうから相手にされない可能性もあり。

>>201
最初からブルデーでした
ブエミシネヨ

スーティルQ2トップとはコンマ7差か
あと少しでQ3いけたな入賞が見えてきた

【格闘技】韓国の新生MMA大会の日韓対抗戦に出場予定の日本人７選手がギャラ未払いなどで試合を棄権　その後、運営側が出国禁止の脅迫
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1250594620/



韓国ＧＰ開催されればいろんなトラブルでＦＩＡやＦＯＭもブチギレしそうだな

序盤は最悪スタートだったのに
たいしたもんだなマクラーレンは。

ホンダが地球号で大失敗したときは
速攻諦めていたのにな。

>>211
中国開催前もさんざんそういうこと言われたが
現実は何も問題起こらず・・・
根拠の無い妄想はやめとけってｗ

中国とか韓国でやばいのは何かあった時だよね。
例えば一昨年の富士みたいなことが中国とか韓国であったら、
今がどういう状況になってるから想像するのは簡単なわけで。

枕は序盤〜中盤考えたら大したもんだが、フェラーリはこのまま終わりそうだな
しかし枕も反撃が遅すぎた

ニコの重さに驚いた

バドエルはやっぱり結構な重タンだな。
なるべく最初は無理しないで混戦を避けて
完走率を上げるつもりだな。

顎が復帰してたら首の怪我がなくてもバドエルと似たような醜態を晒してただろうよ。
テスト禁止のレギュはブランクのあるドライバーにとって致命的だというのがはっきりした。
バドエルのアドバイザーとして傍で見ていた顎は
厳しい現実を目の当たりにして完全に復帰を諦めただろう。

>>218
ずるいくらい練習してたじゃん

>>218
2007で以前みたいにかっとばしてたけどな。
バドエルは・・・
ブランク以前の問題だろ・・・

シューマッハとバドエルじゃ元のレベルが違いすぎる

で、結局、バレンシアとかいうオーバーテイクポイントゼロのコースで
何が面白いんだっていう・・・・ｗ

BAD>ALGなトコもあるんだな。
ttp://www.skybet.com/skybet?action=GoEvEv&id=11898589

ニコ結構速いのに話題にならねえｗ

ウィリアムズ･フェラーリなんて見てみたいね。
一昔前なら噂にすら上らない組み合わせだ。

93年のロートルアルボレートといい勝負だったわけだから、バドエル氏は
現役当時のドライバーの能力としてもアグリあたりに近い
アグリをいきなり今のFerに乗せてもこんな感じで誰も驚かないはず

巡音ルカ・バドエル遅すぎｗ

BAD　Lは国際F3000のチャンプだけど、国際F3000で活躍するようなドライバーってそもそもダメなんだよな
ホンモノはF3からF1にデビューするわけだし
ハッキネンはF3000のマシンは無駄に複雑すぎて無意味だって

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090822193242.shtml
バドだけでなく、他の連中も巻添えに･･･これじゃ来年どうなるかワカンネェな
それ以上に酷いﾀｺはどうするんだ？

塩原｢さあL･ﾊﾞﾄﾞｴﾙのｵﾝﾎﾞｰﾄﾞです！現在20位です｣

ﾊﾞﾄﾞｴﾙのｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ映像を数秒見る

右京｢さっきから思ってたんですがKERS使ってませんよね？てかKERSのﾊﾞｯﾃﾘｰが充電されてませんね〜ﾄﾗﾌﾞﾙですかね〜？｣
塩原｢んん？ちょっと待って下さいね！…あらあらあらあら…ﾌﾞﾚｰｷ使ってませんよおおぉぉ！まさにK(こんな)E(ｴﾈﾙｷﾞｰ)R(ﾙｶは)S(使用しません)だあ！｣

>>212
モナコでも調子良かったから、ハンガリーや市街地のような低速コースでは速いだけかもしれない
ただ、そこを上手く狙い打ち出来るのは流石過ぎる

>>230
地上波そんなこと言ってたの？

よく考えたらブラウンの戦略大正解じゃね？
軽い燃料でポール取ってスタートで枕がすぐ後ろにいるよりずっといいじゃん

区間最高速 セクター 2（km/h）

1 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1 306.9
2 21 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・メルセデス 305.4
3 23 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 305.4
4 22 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 304.3
5 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 304.0
6 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 303.8

>>233
対レッドブル目線なら間違いないけどなぁ
今後はレッドブルの２人に大量得点取られなければ逆点されることはないし

>>233
軽い燃料でポールとってもいいと思うけど。

今のブラウンのマシンならマクラとの差を広げることできると思う。

ツルさん放出の可能性か。
クビサ来い！

>>232
そんなこと言ってないよｗｗ
てかバドエル１回も映ってないような気がするけどｗ

>>231
マクラーレンはここまできたら次も多分速いよ
少なくともQ1Q2あたりをウロウロしてることはもうない
悪くてQ3の後ろの方
ドライバーも優秀で数少ないチャンスを確実にモノにしてしまうからなぁ

後ろに下がるほどアクシデントに巻き込まれるリスクも高まるし
軽いのにペースが上がらない奴に捕まるかもしれない

軽タンでも良いから前取ってれば・・・ってなる可能性はある

ＢＡＤ　Ｌがフェラーリ乗れるんだったら、俺もトレーニングすれば乗れるかも？
なんて右京が思ってるかも

>>240
いや、後ろからのハミルトンのKERSを使った無謀なスタートの巻き添えを避けたんだよ
きっと

>>211
開催すればするほど何十億ウォン何百億ウォンという金が逃げていくＦ１に耐えられるか疑問ではある

今グリッド順見直したら、いつの間にかヨタがインド以下になってるんだね
頑張れスーさん

バドエルは遅くても決勝がしっかりしてれば文句はいわれないんだろうけど
あんな細い腕をみたら決勝はきっと予選以上にヘロヘロだろうな
長いテストドライバー期間にいったい何やってたんだろうこの人は

Ｆ１て、つまらないな
ピット作業で順位が入れ替わるだけでどこが面白いんだか、僕らの世代（20代以下）にはわからないね
中年の太った人たちが見るキモチワルイ競技

昨日地上波予選見たけど副音声で見てるみたいに静かすぎ

決勝では、メルセデスエンジン１−２−３−４になる可能性高いな。

ブラウン１−２かな重いし。

>>228
バドエルが国際F3000で乗ってたクリプトン魔改造レイナードDFVはシャシー/エンジンともに最強すぎて
バリチェロもクルサードも全然歯が立たなかった。

>>246
ココで言っても何も変わらないです

ブラウン１−２は無理だろ
ライコネンが同じくらい重いからスタートで抜かされて以後ライコネン渋滞

でその間にマクラーレンが逃げるというパターンだな

バドエルの残された指命は壊さずにピットに持って帰る事だな

>>251
ライコネンがいたなｗ
でもライコネンスタート下手だろｗ

バドエルもこんなコースじゃなければもう少しは速いかもな。
速くても最下位だろうが。

>>253
最近成功続きなイメージあるんだが
KERSのおかげかね

今日は何だかつまらない展開のレースしか予想出来ないなぁ・・・。

最近のライコネンはスタートで下げることはないね
現状維持かうｐしてる
こないだは、91年ポルトガルのマンセルのスタートような強引な急ハンドル進路変更で成功した
今回もやってくるね

>>255
ここって奇数グリットがけっこう有利みたいだから。
バトンがベッテルの前に出てライコネンがベッテルの前に出るくらいしか出来なさそう。

それでメルセデス１−２−３−４。

無理かな。

>>230
ﾜﾛﾀ

今日の獲得ポイントは ブラウン > レッドブル かな?

予選が終わってからのバドエルに対してのイタリアのお前らの反応が見たい

今後のマッサ代役ドライバー

ベルギー：エリック・べルナール
イタリア：アンドレア・デ・チェザリス
シンガポール：ガブリエル・タルキーニ
日本：井上隆智穂
ブラジル：ロベルト・モレノ
アブダビ：イワン・カペリ

ミハエルも復帰してたら普通にライコの1秒落ちだな

>>262
ミハエルが鈴鹿に来たら井上隆智穂見ただけで笑いそうだからそれはやめとけ。

しかしミハエルも罪な事したよ
最初からバドエルならこの順位でもここまで大きな話題にならなかったはず

どうだろう･･･逆にブランクまでもある顎が乗っても駄目なんじゃね？
ちゃんとやってきたリザーブでもこれなのに

ミハエルはバドエル走らせても結局こうなるって分かってただろうに確信犯だなｗ

顎は引退後もシーズン中のテストで現役上回るタイム叩き出してたくらいだから
普通に戦えてたとは思う。ただ体力を万全にするには時間がなさ過ぎると思う

今日のバレンシアは去年と同じ様につまらないだろうな
ｽﾀｰﾄは楽しみだがﾏｸﾗｰﾚﾝ1･2は決まりでしょう
注目は3位争いのﾍﾞｯﾃﾙ対ﾊﾞﾄﾝ対ﾊﾞﾘﾁｪﾛだね

>>268
今は状況が違いすぎると思うが

>>268
バドエルなんて元々体力全く無いし、所詮テストドライバーだから現役ほどの厳しいトレーニングしてるわけもなく、
更に今年はテスト禁止だからね
ミハエルもアゴバイザーとしての仕事をちゃんとしてほしかった

ここは1コーナー全開でワイドにいけるからライコが4位までアップしてもおかしくないよ
２コーナーはフルブレーキでライン１本だからイン側取れた方が前にでれる

さて来年中嶋はウィリアムズに残った方が良いかトヨタに行った方が良いか？
現実的にはウィリアムズに残った方が良さそうだが、しかし中嶋は今だノーポイント
どっちでも一緒か

6ヶ月分の開発アドバンテージがある車で現役のタイム上回るタイムだしてもねぇ

首だからなぁ
ただ、一発ならそこまで負担にならんだろうし、バドエル以下はあり得んな

まぁ、レース中に首パーツ破損のためリタイアとかは勘弁願いたいがw

今日でバドエルの話は終わる
問題は来週は誰が乗るだ
俺はブルデーに一票
ブエミシネヨ

>>266
週末にリザーブドライバーとして登録されてチームに帯同してたのはジェネだし
バドエルが"ちゃんとやってきたリザーブ"ってのは違うでしょ

俺はブリアトーレの前でピケの本当の実力を見せて欲しいが、KERS載せたら自滅したドライバーじゃ無理だよな

フェラーリがトロを途中解雇されたドライバーを起用とは思えないな…
シューマッハが本当にダメならジャックあたりはある？

カジキのクビが決まったから、受け入れて鶴さんを追い出すのか。こりゃまた結構なやり方で。
ハイドフェルドと一緒で優勝する気はなさそうだな。

>>273
カジキに選択肢があるとでも思ってんのか

>>274
ちゃうちゃう。あの時は現役も同行して同じマシンで走った

来週じゃ流石に間に合わんでしょ

>>279
ジャックこそあり得んよｗ
むしろ他チームから強奪の方が現実的かと

バドエルの「代役」候補

ピケット　遅くてくびになったドライバー、口が悪すぎ
ブルデイ　遅くてくびになったドライバー
ジェネ　　バドエルとどっこい使えない
クルサード　過去にフェラーリ撃墜の実績多数
佐藤　遅い、クラッシャー、黄色人種
デラロサ　マクラレーンは貸さない
ブルツ　ウィリアムズの気分次第

現実的にはブルデイがいいがブルツが有力か

まるで現実的じゃない件

>>285
時間もないし契約が複雑になりそうなところは避けるかと
下位カテの方がまだありそう

>>285
ボーデも口が悪いじゃないか

ブルツって今ウィリアムズと関係あるの？

ウィリは来年トヨタエンジン積まない可能性あるのかw
ばいばいカジキ

バドエルのザマを見るとあの時にミカ・サロを乗せたのは正解だったのねｗ

しかし今日ハミルトンが優勝すれば去年のアロンソ同様復活の2連勝だな
やっぱアロンソとハミルトンは別格だな！

フェラーリF1史上、実力で予選最下位はバドエルが初めてじゃないのか？ｗ
いくらブランクがあるからと言ってもアルグエルスアリより遅いのは
言い訳出来ないし今回でバドエルは終了だろ。
スペイン紙が何でジェネを乗せないんだとﾌﾞｰたれていたが
今回の興行（地元スペイン）を考えてもジェネを乗せるべきだっただろうな。

でもどんなに雑魚でもしばらくはバドエル使わないとな
最大4人の規定があるから、ここで誰かと変えちゃうと顎が復帰できなくなる

>>285
馬鹿の妄想って、痛いね

>>289
かと言って代わりのエンジンは今のところなさそう・・・
苦い思い出いっぱいのコスワースなら可能だろうけど

>>293
そんなルールが…。
じゃあいいや。パドエルで。んで、モンツァからシューマッハ
無理だよな…

トヨタは信頼がなくなったウィリアムズにも。カジキ来年は日本か。あんな信頼性だけのエンジンいらんよな

>>290
ミカ・サロ・・・
優勝できたのになぁ・・・

>>292
少なくとも今回のバドエルはテストと割り切ってるでしょｗ
次遅かったら本当にフェードアウトだが…

カジキはしょうがないね
いままで散々チャンスを貰ったのに生かせなかったのは本人の責任
去年よりよくても本人が充実したと感じてても、
仮にニコとの一発の差もちょっとだけ縮まったとしても結果が出てなければしょうがない
いってみればF1ドライバーなんて水もの商売でどんないいドライバーだってシートを失うときは早い
だからこそ１戦１戦食いのないような走りをしなければならなかった
次がある来年があると思って走ってるからこうなる

サヨナラ加治木

まさかのアロンソ電撃移籍クラスの衝撃カモーン

>>213
何も起こらず？
おまえ何も知らないんだな

現役ＧＰ２ドライバー誰乗せても、バドエルより遅い奴はいないよな
もっというとＦ３ドライバーでもバドエルより速いよ

グロージャン、デビュー戦で
Q3以外アロンソと互角って結構すごいね
ちょっと今後に注目

マクラーレン 　　　ハミルトン、ロズベルグ
フェラーリ 　　　　マッサ、アロンソ
ルノー 　　　　　　グロージャン、クビサ
トヨタ 　　　　　　グロック、中嶋
トロロッソ 　　　　ブエミ、アルグエルスアリ
レッドブル 　　　　ベッテル、ウェーバー
ウィリアムズ 　　　ハイドフェルド、ヒュンケンベルク
フォースインディア スーティル、リウッツィ
ブラウンＧＰ 　　　バトン、デビッドソン
ＵＳＦ１ 　　　　　ビルヌーブ、ブルデー
カンポス 　　　　　デラロサ、ブルツ
マノー 　　　　　　琢磨、コバライネン
ピケ 　　　　　　　ピケ、セナ

今日はハミとバリの勝負だな
基本的にバリが有利、コバがサポートできればハミ有利か
普通に考えればコバがサポートなんて出来るわけないが実力でハミが勝ちそうな気はするな
バリはまたスタート失敗の可能性もあるし

ブラウンＧＰ 　　　デビッドソン
ＵＳＦ１ 　　　　　ビルヌーブ、ブルデー
マノー 　　　　　　琢磨

おかしいだろjk

スタート成功してもマクラーレンの前に出るのはほぼ不可能だし
枕は別次元レースでしょ

>>308
誰が乗るか全く知らんもん

久しぶりに見たよな。何もないのにチームメイトと秒単位でタイムが違うドライバー。

ちなみに井出さんまで遡るけど…
でも井出ちゃんは空港マシンだからな…

ゑは彼女と十何年も付き合ってるんだろ？
一途っぷりには感心するけどホントに一途なら籍入れろよとも思う

別にバドエルは遅くなったんじゃなくて、元から遅いドライバーだし

>>310
なら変なの書き込まなけりゃいいのに、、、

鶴さんはトヨタのアドバイザーになればいいんじゃね？

>>313
だったら何故バドエルを乗せたんだ？とｗ
チーム側としてやれると思ったから乗せたんじゃないのか？

まぁとにかく使えない事には変わりない。
今後慣れたらコンマ数秒内に収まるドライビングが出来る様になるとも思えないし。
顎が無理ならジェネにした方がいいんじゃないかね。

しかし、ハミルトンが連戦連勝していくと、逆転チャンピオンとかもあるの？

そうなると、ドライバーズチャンピオンシップというよりも、いいマシンチャンピオンシップだなぁ。

>>316
どうせ遅いなら、話題性だけでもセナとか乗せたほうが良かったんじゃないかと思う

バドエルはライコより遅いのは仕方ないけど、マシンがフェラーリのがいいのにアクエリアスより遅いのはどうしようもないな。

>>316
>だったら何故バドエルを乗せたんだ？

マジで分からないなら豆腐の角にちんこぶつけて死ねよ

>>316
�@育成ドライバーが居ないから
�A曲がりなりにもサードドライバーだから

>>316
多分、良く言われる「フェラーリは家族的なチーム」ってのがあるんじゃなかろうか？
日本人が想像する以上に浪花節なチームなんだと思う

>>317
ほぼ無理
メダル制ならよかったのにな

>>320
なんか興奮してきちゃったんだけど。豆腐プレイハァハァ///

流れぶった切ってすまん
ウィリとトヨタエンジンの話なんだが、そもそもトヨタだって去年の終わりまでKERS考えてたんだから
トヨタのエンジンにKERSが搭載不可だからってのは理由としてはちょっと無理があるような気もする
バッテリーはOK、フライホイールはダメというのならトヨタ以外の他のエンジンだって難しいだろう
なんとしてもカジキを乗せたくないウィリの言い訳か
それともトヨタエンジンにもううんざりのウィリが他エンジンを使いたいがための口実か
逆に何がなんでもKERSを阻止したいトヨタ側が無理を言い過ぎたのか
どっちにしろ記事どおりの話ではなく駆け引きの一環だろうな

尽くしてくれたお礼なら一戦乗せるだけで十分では…

もしパドエルのためを思うのなら、マノーあたりに働きかければいいよ。

完走したらサインボードに「BAD 20th」
みんなで記念写真

>>326
マノーのリザーブなんて払い下げかよ

>>316
部外者が見ちゃらめぇな秘密デバイス満載だから

まあウィリアムズを2年乗って芽が出なかったらF1から去るのは当然だ。カジキには国内で
がんがって貰えばいい。才能もないのに勘違いする事だけはしないでね

>>328
いや、一応レギュラー
マノーって誰が乗るかとか全然分からんから…

もういなくなったピケの悪口はやめようや

バドエルを見てると、マッサの有り難味がよくわかるな。
でもバドエルを応援するよ。

>>330
それお前の好きな琢磨にもよく言っておけｗ

>>300
確かに一貴はエンジンとセットじゃなかったらすでにクビだろうね。
チームメイトがあれだけ点取ってるのに0点は普通じゃありえない。

>>317
昔から「いいマシンチャンピオンシップ」だよ。
ドライバーの能力を比較するならワンメイクカテじゃないと無理。

たられば



開幕戦リタイアしなければ‥‥
7位走行中にピットストップでメカニックがタイヤ交換をミスらなければ‥‥
オープニングラップ8位でその後バトンにオーバーテイクされなければ‥‥
8ポイントは取れてた
しかしそんなに甘くはない
実力でポイントを取ってみろ中嶋よ

>>333
ヘタレヤネンがいないよりはマシな事もわかるな

トヨタってやけに速かったり異様に遅かったりおかしくないか？
トゥルーリやグロックのセットアップ能力にも問題があるように思える。

パドエルを見てると
やっぱりドライバーも大事だなって思う。アロンソ見てても同じ

>>338
グリップをエアロに強く依存するマシンらしい

>>312
そのへんは日本人と感覚が違うんじゃない？

>>338
浜島いわくバセロンのタイヤの考えが間違ってるとか

融通利かないもんなーパスカルは

ウィリアムズは山本左近を2ndドライバーにして50億ぐらい持って来させればコスワースでもOKよ

>>325
ニコをマクラーレンに移籍させる条件として、いい条件でのメルセデスエンジンの供給、
ヨタF1撤退フラグ、が考えられそう。

鶴の契約に関しても、もっといいドライバーと契約したいという可能性が高いけど、
撤退を見越して、ドライバーと新しい契約を結びたくないということもあるかも。
グロは既に契約があるから、違約金を払うことになってもしょうがない。
妄想スマソ。

トヨタF1チームは日本文理を見習っほしいよ

今さら撤退はないだろ
何のためのコンコルド協定よ

カズキはBARタクマと同じ様にワナにはめられてるのでは？プライドばっかの英国人にとって日本が活躍するのは、面白くないはず。

山科がいなくなってトヨタの動きが活発になってきた

フジの実況アナの、ら行の発声はなんとかならないの？
気になるの俺だけ？

>>348
タクマ同様遅いだけだろ

ウィリアムズ・ルノー復活と聞いて・・・
そういやマンセルの息子二人は使い物にならないんだっけ?

乗れないハミ父、おとなしく見ているケケ、ハナから見に来ない悟と違って、
息子が遅かったら「俺が乗る」と言い出しそうな父親がパドックを闊歩するのを見てみたい

フランクの二世好きは異常だが、それだけはないのかな?

ニコだけだな期待できるのは

>>351
最近、ニコに予選は近づいてきたぞ。二年目としてはまあまあ。今回のスロットルトラブルなんて、整備ミスだろ。

>>352
ウィリアムズは苦しいんだよきっと
二世は金を引っ張れる格好のネタだし

25.5対０じゃどんなチームでもクビ候補でしょ

植民地F1

>>349
山科いなくなったの！？

ニコの移籍はメルセデス以外乗り気じゃないんじゃないか
ニコ本人は過去に勝てなかったドライバーと組んでセカンドになるのも本望じゃないだろう
だからBMと仮契約してたんじゃ
ウィトマーシュはアロンソ離脱を後悔してると話したり顎が復帰するんだったら乗せたいとか言ってるし

カズキの問題はレースだ
簡単に順位譲っちゃうのが最悪

>>352 マンセル息子って、昔プロゴルファーにならせたいとか聞いた事あるけど、レースドライバーやってるの？

事と場合によっちゃ今年いっぱいで中嶋Jr.クビか
MotoGPに続いてF1にも日本人はいなくなってしまうのはちと寂しいな

ウィリはエンジン値引き交渉に出たなw
トヨタはウィリにカジキ押し付けてないで乗せてやれって

>>361
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51552314.html
つーか、ご本人自体がカムバックです

>>363
そうおもう。

>>361
息子はルマンにも出てたよ。でマンセルが乗りたいと言い出した。

ﾏｸﾗｰﾚﾝ　　HAM ROS
ﾌｪﾗｰﾘ 　　MAS ALO
ﾙﾉｰ　　　 GRO KUB
ｳｨﾘｱﾑｽﾞ　 HEI HUR
ﾄﾖﾀ　　　 GLO NAK
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ　 VET WEB
ﾄﾛﾛｯｿ　　 BUE ALG
ｲﾝﾄﾞ　　　SUT LIU
ﾌﾞﾗｳﾝ　　 BUT SEN
USF1 WUR SPE
ｶﾝﾎﾟｽ　　 DLR BAR (笑)
ﾏﾉｰ　　　 KOV PIQ

これでいいよもう

実力のないドライバーは去るべきなんだよ
カネの力でF1にしがみついてること自体が世界から侮蔑されるべきこと。
本当の日本人ならば、ここはカズキに退いてもらうよう働きかけるべき。

わかってるだろうな、トヨタ。

ミヒャエルが代打降りた理由は首が・・ではなく、出走しても好リザルト残せない事が解ったからじゃ
インディカー・シリーズ等に参戦してるならともかく、引退したドライバーが復帰すぐに結果出せる程
今のF1は身体に優しくない
ルカ程ではないにしろ、惨めな結果晒して自身のレース人生に傷つけたくないし・・7度のWCが・・

バレンシアって綺麗なところだね〜

中嶋一貴（ウィリアムズ）： 17位 Q1-1分39秒795
「マシンに故障があり、Q1中にエンジンが止まってしまったので、実力を見せるチャンスがありませんでした。今日はトップ10に入れるくらい強かったと思うので残念です。いいレースペースがあるので、明日は自分のアドバンテージを活用してベストを尽くすだけです」

カジキテラカワイソスｗｗこれで今日ポイント取れたらカジキファンになる

来期ドライバーラインナップはライコネン次第で決まるな。
ライコネン自身はもうＦ１を続ける気はぜんぜんなくて５０億もらってくびにしてくれることを
期待してると思うけど。

>>364
あれ？ヒゲが無い？

>>367
BAR (笑)ww

ライコは来期はいないんかね

カズキのコメント見てると、空気を読めない日本人の典型を見てるみたいで
激しくがっかりする・・・

カジキは速くも上手くもおもしろくもないし
まったくテレビに映らないので
各国のコメンテーターもコメントを放棄するくらいだから
露出量が少ない＝スポンサーの宣伝にならないんだよね
チームにとってはダメージを与えるだけの存在だからな

>>364 >>366 ありがとん。マンセルの息子はレーサーなんだねぇ・・・・まぁ、f1ドライバーだけがレーサーじゃないだろうし、
本人が、希望してレーサーになって、それを生業にできるんなら幸せなんだろうねぇ・・・でも、マンセル本人はマスターズとかルマンシリーズとか頑張るよねぇ。

>>369
引き際を考えるとそれも大きな原因かもね

カジキ首、鶴移籍となったらカムイのシート空かないの？

>>375
俺たちの空気を読んでわざと車を止めたのさｗ

今予選結果知ったんだが、フェラーリ2号は何かトラブル？
それともドライバーが壊滅的な遅さなの？

>>379
カムイなんて乗せたらそれこそ第二の日本の恥

>>381
マシンは絶好調
ドライバーは絶不調以前の問題

来季のシートは面倒だから、皆でイス取りゲームやったら良いのに。

きっとたっくんが一番最初にイスげっとんｗ

>>363
値引きも何も今の時点でウィリアムズはトヨタにほとんど支払ってないような契約らしいぞ

バドエルってまさかあのバドエルさんじゃないよな？何かの間違いだよな？
新人ドライバーだろ？ははは

新人ドライバー以下ですけどね

>>385
ああ、そうだっけ
ディ・グラッシ使うからルノーのエンジン使わせてって言うのかな
ニコが出て行ったらシート2つ開くもんね

Q2終了後ニックはなんであんなスピードでピットに戻ったん？
Q3行けると思ってた→アロンソにかわされ脱落→むかっ腹立ててどぶ鼠走り
→スロー走行中のグロビビッてよける→来季へのアピール？？？
××まる出しwww

今日夢で

俺はなぜか高校の教室でなんかの授業をうけてた
んで、トヨタは韓国企業だと習った

なぜか夢の中で納得してたｗ

>>385
つまりエンジンだけじゃなくカネも出せと

>>383
マシンもドライバーも絶好調でこれですが？

>>383
元王者が６位で絶好調か、よく言ったものだ

>>375
はぁ？
空気を読めないドライビングの琢磨はいいのか？
マクラー連のピットに殴り込みをかける日本人離れしたお人が好きな人はどうぞ
ご勝手に

>>394
日本人離れしてるんだったらいいじゃんｗｗｗ

枕のピットに怒鳴り込んだときの琢磨にはなんの非もないだろ

引退したドライバーの話はどうでもいいｼﾞｬﾏｲｶ

頭のおかしいやつは相手にするな

ライコネンの位置をみるに、マッサがまんまでここにいたら
ハミルトンとガチンコだった気がするだけに残念だな
このままだとハミルトンがそのまま勝ちそうなので
とりあえず枕は揃ってスタートだけでもコケてほしい
ブラウンはとにかくつけていってくれ

ニコにも期待できそうだが、そろそろ正直
こういう展開の時に勝つかそれに近いことしてほしい時期

今回はたまたま金曜テストはその道のプロが担当だったからな

ばどの仕事の結果はライコネンの方に出て来るんだろ

あんなに遅けりゃ本当に役に立つデータが取れたかどうか怪しい
ちゅうか、1秒も違えば役に立たないってＢＳの浜島さんが言ってたが

データも色々あるからね
基礎は定点走行・観測ができる人がやればおｋ
でも尖がったところはどうやってもレギュラーがやらないとダメ

マッサが乗ってたらハミとガチンコは言い過ぎだと思うが…開発止めたフェラーリと復活したマクじゃ無理

基地害マッサオタがいるな

>>399
それはない。
ライコネン最近はやる気だしてる感じだし。

ライコはスタートに期待できないからな
バトンの前で精一杯かな
KERSなけりゃ逆にﾆｺにやられそうなぐらい

マッサvsライコの予選勝敗は４：６でライコネンのが勝ってるぞ。
決勝のライコの運が悪いだけで、速さはマッサもライコ同じレベル。

>>406
汚れた側からスタートだからモナコみたいに簡単に抜かれると思う
ポジションうｐはありえないと思うぞ

なんか突っ込まれてるｗ

ライコネンはなんとなく
バンクの無いコースはあまり強くなさそうなのと
マッサ去年ここ速かったから、ライコより前に居そうだと思ったんで
そうすると重量みると同等かなって思ったんだけどね
絶対的重量が違うからハミが逃げるとは思うけど

>>407
チンコヲタはよく運のせいにするよな

尖がったところはどうやってもチンコとかにはむりぽ

中嶋はニコとほとんど変わらないタイム差まできてるのに運がないなあ…。
今回も軽タンで５番手くらいはいけたんじゃね？

正直このコースつまらないから早くスパのレース観たい。

07年は打って変わって強運だったな

ハミルトンが開幕戦で嘘ついてなければ、チャンピオンになれたかもしれなかったのに

>>414
あれは怪しかったな
マクラが法廷にかけられてたし、そんなチームがチャンピオン出しちゃマズいってんで
なんかやったと思う。ハミの突然のあれはいくらなんでも不自然だったし

>>416
なにと戦おうとしてるんだ

>>417
多くの人が決勝レース前に感じてたんじゃないかなぁ
「結局の所、落とし所としてはライコチャンプが妥当」ってニュアンスを

とりあえず昔のドライバーのレベルの低さがよくわかった

しかしマッサが事故って顎復活も無くなってバドエルが乗る…
まさかライコも今になって一人でポイント稼ぐ責任しょわされるとは予想外だっただろうなあ

地上波組はバレーボールの放送延長に泣けｗ

ライコネンはスタートでもうちょい強引さがほしい
すぐに引いちゃうからなあ

いやライコネンは逆に
結構危険なとゆうかペナルティぎりぎりの汚いスタートやってますが

>>421
ブラジル相手だからストレート負けでしょ

路面に撒いてあった白い粉（？）って何？

>>425
ヒント：酒井法子

>>426
あんだけあったらすげー額だぞw

固めるテンプルとかそういう類

>>427
F1は金がかかるんだよ

>>368
同意。
日本人ってだけでレースシートが得られると思ったら大間違い！
チームやメカニックだってマシンには出来るだけ速いドライバーに乗って欲しいだろう
今のドライバーに割って入るくらいの実力が無けりゃ
他カテに移籍するのが一番だよ

昔ほどエンジンに差はないしね。
コスワースでも二台体制の方がはるかにいいよなあ…

あんなに大量にどっから仕入れるんだよ
FIAの力恐るべしだな

カネとコネはF1においては 1つの力 のうちだけどなｗ

金がなけりゃ序盤戦に圧勝したチームも大失速するのがF1だし

マクラーレンのピットクルーはヘルメットしないことにしたの？

まあ来年は日本ＧＰも無いし、日本人ドライバー無しでもいいんじゃない？
一貴はとりあえずトヨタの3rdからやり直し。
トヨタも２０１１年まではやり続けるだろうから、２０１１年の最終年に日本人ドライバー乗せて撤退だろうね。

ああああああああああああああああああああああああああああああ

まだかあああああああああああああああああああああああああ

バドエルのチーム無線でチームから「よくやった」というようなことを言ってたな。
こりゃもうカツをいれるとか、もっとがんばれとかいってなんとなるレベルでは
ないので完全に諦めましたという感じに聞こえた。

バドエルはマッサの代役じゃなく、長期の勤続へのチームからの
労いのご褒美で乗ってるんだからいいのさ

>>369
顎はそんなタマじゃないよ
奴の歴史を見れば思ったような成績が残せないから乗らないなんていう思考回路はありえない。
極端な事を言えば今回のバドエルみたいなタイムでも予選で一番最初にタイムアタックしてすぐにコースでトラぶらせて赤旗中止にさせるなどなんでもやるからな。

バイクでの事故は頚椎をやってるんだろ、だからそれだけ重症なんだろ

今までF1はマシンの性能差だけだっていいはるやつ何度かみたけど
これでドライバー次第と証明できた

>>440
そんな風に思っていた(ry
観ていて気の毒になるドライバーなんて初めてだよ。

>>439
いや、思いっきしそういう思考回路のドライバーだろ

2007年の突然のテストドライブでライ子と大差ないタイム出しといて
同じパーツにしろとゴネるほどの奴が腰引けただとかｗｗ

予選負け越し中の雑魚マがいたらバドエルの位置がやっとだろｗ
アホな事故で消滅するからバドエル以下の雑魚マｗ

前は 1stカー2人、2ndカーは3人まで乗れたけど、
今のルールってどうなってる？
ルールが変わってないとすると、あと1人交代できるはずだけど…

1stカー マッサ→ライコ→復帰すればマッサ
2ndカー ライコ→バドエル→？？？→マッサが復帰すればライコ

バドエルとかいうカス見るくらいなら
顎の首が360度回転するのが見たかった

なにげにピケ辺りが乗ってアロンソの前を走るってのを見たかった。

>>445
今はファーストセカンドの定義なくなって、1チームにつき年間4人までのドライバーが出走可能
4人目が死んだとかそういうのがない限り特例はないはず

>>448
ありがとう。ルール変わってるんだ。
4人までということは、やはりあと1人乗れるわけだ。

イカサマ贔屓で負けた伝説のセカンド雑魚マｗｗ
邪魔なセカンド雑魚マクビにするチャンスのフェラーリ
事故ってクビの口実自分で作ってるセカンド雑魚マｗ

こらクビだわｗ運命的に一生セカンドだもん雑魚マｗ

来年のフェラーリは、アロンソ＆ライコがいいなぁ

>>448
俺バドエルだけど、なんか表に黒服の男が数人うわなにをｓｂｊｔａ；ふじこ

顎が出れなくなって代わりがバドエル＆クラプトンって・・・
ケンカ売ってんのかよw

>>452
ルパンきてるな

>>184
メルセデスのカーズは他社製だぞカス
所詮、メルセデスもカーズサプライヤーにはなれないんだよカス

マクラーレンはこの戦いでは目をそらし問題はブラウンｖｓレットブル
バトンが4位に来たらルーベンスはPITでやられるかな

>>451
見る側としてはそれがベストなんだがなー

まだ陰謀とか言ってる馬鹿がいるのか
今年のブラウンに陰謀なんてやってみすみすポイント減らす余裕なんてねーっつーのｗ

ミハエルと顎の無いクラプトンの絶妙なコンビネーション

>>412
ニコと一貴はSS単位での速さはそれほど大差がない。
ただし、SSのベストを1周にまとめる・1周の速さを
1レースにまとめるという部分ではかなり差がある。
その結果、ニコが25.5点・一貴が0点という大差がついてるわけ。
だから、一貴が0点なのは運が悪いだけではなく単純に実力不足。
いつまで運で片付けてるからポイントが取れない。

顎がたまにテスト参加してた理由がわかったな
それに7億支払う価値があるって事も

ウイリアムズがトヨタを捨ててメルセデスに乗り換えたいのは
よほどメルセデスエンジンはおいしい不正馬力エンジンなんだろな
同時にナメクジも終わり
エンジンはコスワースワンメイクにするべき

>>462
メルセデスエンジンが不正だってわかってたらウィリは猛講義するに決まってんだろ
あとインドに浮気されたフェラもな

Ｆ１のフェラーリのドライバーマッサが負傷しまして、
代役に15年くらいフェラーリでテストドライバーをやってきたルカ・バドエルが乗ることになりました。
このバドエルですが、昔イタリアＦ３０００を制し堂々とＦ１に乗り込んできたもののポイントもとれずシートを失いました。
Ｆ１にシートが決まったときはそれはそれはたいそうなビッグマウスで（大口ね）競馬の騎手のようだ（つまり華奢）
と揶揄されながらも、イタリア人ドライバーとして期待されてましたが。。。
まあ、かようなことでフェラーリのテストドライバーとして活躍！？していたところ、
94年に再度Ｆ１に乗るチャンスを得ましてドライブしてたところ、
なんと一時的に4位という大活躍！（というか他が潰れただけ）生涯初ポイント！しかも低迷のミナルディで！
まさに奇跡！といわんばかりのところ、他の車がもたない中ミナルディだけ生き残れるはずもなく、
エンジンがあぼーん！
そして、初ポイントを逃したバドエルはコース上で人目もはばからず泣き崩れる。。。という過去をもつ男です。

>>460
まぁ、カジキの今年の場合は実力以外の不可抗力で10Pくらいは失ってる感はあるからな
ニコも5Pくらいは失ってる
実際そういう10Pのうち何割かポイント取れていれば、それ以外の自分のミスで失ったポイントとかあるが
そういうポイント拾えてくるんだよねー
チームのミスと自分のミスが全てのレースでばらばらに出てて、完全な悪循環になってる

やっとカジキがいなくなってくれそうで嬉しいわ

これから始まる 大レース
ひしめきあって いななくは

天下のサラブレッド〜♪四歳馬

>>421

＞ 地上波組はバレーボールの放送延長に泣けｗ

録画する人に役立つ情報だね
お前優しいな

地上波、バレー延長したら24時50分ぐらいから放送か
こいつはひでぇ

録画して明日観る人間には関係ないことだ

GP2レース2、スタート直後の2コーナーで可夢偉が特攻…orz

せっかくPPからのスタートだったのに、独りで焦りすぎ。。

トヨタも一貴も可夢偉も、ｵﾜﾀｗ

グロージャンがあまりに良いので、アロンソは必死でフェラーリへ逃げたがるだろう
アロンソの来季フェラーリ入りの可能性が高まった

中嶋が10点もチームのミスで？
せいぜいトルコの２点だろ

バレーの日本とか中嶋やトヨタとドングリの背比べだよな

>>470
地上波、来週は選挙があるからもっと酷い時間帯ですよ。
ベルギーＧＰ決勝　深夜２時３５分〜４時５分

>>472
PPっていっても第２レースはリバースグリッドだから
褒めれない、それで特攻してたら呆れる
カズキと同じチームで何やってんだろうな
カズキ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞カムイ

>>470
いや、サキヨミが短縮されると思う
たしか新堂本兄弟が生放送のはずだし

>>475
煽るくせに実力がないとこもな
中嶋にワクワクさせてもらえた事なんて一度もないわ

カジキはいつやらかして笑わせてくれるか、という点では非常にワクワクするけどなｗ

相方の仲良しピケがいなくなってしまったが

ワクワクという言葉を使う８割が蛸ヲタ
ワクワクという言葉の意味を履き違えてる

地上波
選挙の日は時間よりもL字(笑)の運命

　　　　|⌒||⌒|
　　　／二二二ヽ
　　 // ⌒ ⌒ `､l
　　｜|　∩ ∩ |｜
　　 レ　∪ ∪ `､|　　本当だよ
　 /　,　 .＿　 ､ 丶
　｜　|　(＿)　|　|
　,丶 丶＿＿＿ノ ノ､
／　 ￣ー―――￣丶

新堂本兄弟って屋敷豪太出てんのかよ！こりゃマジで見ないとなぁ。

GP2のほうはセーフティーカー出まくったみたいだな

>>481
こういう俺は解ってるぜって感じの
自称通みたいなのもかなりウザい

天下のフォーミュラカー KERS付き
今日はグランプリ めでたいな
走れ走れ ルカ・バドエル
眉毛に酒飲み かきわけて
走れ走れ ルカ・バドエル
追いつけ追いこせ 引っこぬけ

ハミーはスタートさえうまくやればルーベンスが勝つと読んでるらしい。

さて、夕食や決勝までのひまつぶしに、風刺系アニメ動画各種ﾄﾞｿﾞｰ

ドイツのRTLのOPでやってるドールアニメ、「Eckelsteins」。
ベッテルの声の人が異様に似てるｗ
ttp://www.youtube.com/results?search_query=Eckelsteins&search_type=&aq=f
あと、こっちのログにもつべに無いのが少しあった。
ttp://www.motorsport-magazin.com/video/index.html?kID=7900

スペインの奴は「Los Quemagomas G.P.」。
ttp://www.youtube.com/results?search_query=Los+Quemagomas+G.P.&search_type=&aq=f
ニコにもまとめて転載されてた。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5191255

>>487
センスに脱帽ｗ
でも、結構字余りでしゅね。

>>488
是非そうなって欲しい
ゴキはリタイアでｗ

バドエル何であんな積んでるの？
それにしても遅すぎる

素直に、バドエルは
走らせ方は知ってるが飛ばし方は忘れたんでしょ

エクストラを引き出す術は無理矢理から、だから
そうしなきゃいけない、そうしたい、ってのが先走らないと
どこを振っても逆さにしても出てこない

ま、レースのことをあれこれ想像して楽しんでるとこ悪いんだけど勝つのはルイスだから。

カールルイス乙

俺もハミが勝つと予想
しかし前回勝ったときと同じように空気扱いと予想

さてベッテル年間王者のシナリオをどなたか教えて下さい

バリ禿が3番手で奇数列なのに不利な側って言ってるのはなんで？

>>497
バトン、バリチェロ、ウェバー、ハミルトン、コバライネンが
新型インフルエンザで1ヶ月休養。その間ベッテルがずっと優勝。
だいたいこんな感じ。

2010年も鈴鹿開催決まった

地上波放送遅いしLT観戦して寝るかな(´・ω・｀)

>>499
一応KERSなんでライコも入れてあげてください

>>502
ライコネンに限っては万が一は無いと判断しました。

んで最終戦に復帰したまっさんが、レース中に脳に後遺症が出てコース逆走

老害蛙は乱暴だからリアサスとかこわしがちなんでそね

またこわしてバネとか発射したらきっと出場停止とか喰らうべね

>>409
去年のマッサはセクター1が明らかに速かったね
本当にドライバーだけで0.2秒稼いでた

>>500
とりあえず日本GP消滅しなくてよかったな

>>498
去年はピットレーン側が奇数列だったけど今年は逆になったみたい
走行ラインはピットレーン側だったから奇数列は不利になるね

>>491
心配しなくても普通にハミルトンが勝つからｗ
レース後ひとりで発狂してなｗ

バドエル怖いな。
素人に毛が生えたようなもんだろ。
何事もなく無事レースを終えられるかどうか、だよ。

カジキがいなくなるのはしょうがない
チャンスをことごとく潰したのは他の誰でもない自分なんだから
しかし日本人不在といっても１年２年で済む話ではなくなるだろうな
後の選手もいないし、メーカーも欧州で活動中の育成選手をつぎつぎに引き上げさせてる
最悪の場合５年１０年というスパンで日本人選手を見れなくなるかもしれない
例えそうなった場合でもCS放送だけは継続してもらいたいもんだが

別に日本人不在でもいい
ちゃんと実力を持ったドライバーが出てくるまでは

>>508
さっき見たGP2では、ピット側が奇数列だったぞ

今回のネット放送はどこでやってくれるの？

俺のch

コバはまたポチよろしく二位か

>>508
ポールが不利な場合は変更になる事が多くないか？

来年も鈴鹿で見れるぜ！！

ネット放送いい所あったら教えて下さいな。

>>513
じゃあ去年は外側が奇数列だったんだっけ？
バリチェロが記者会見で去年と入れ替わったと言ってたけど
どっちにしろ奇数が不利になるのはおかしいな

鈴鹿決定か。
日本GPが消えなくて良かったわ。

去年は

PP-----
　　　　　　　　　　-----2
3-----
　　　　　　　　　 　-----4

から
　　　　　　　　　　-----PP
2-----
　　　　　　　　　 　-----3

に変更されたはず。

バレー接戦みたいだから、地上波延長かもね

>>516
またってお前、コバが2位にいる事なんて滅多にねーだろうが
そもそもやつはポチですらない
ちゃんとポチれるんだったらクビにはならない

鈴鹿継続ばんざい。富士の2年って何だったんだろ。まあ東コースの設備を良くできたからいいか

バドエルがKERSで何台抜くか密かに楽しみｗ

>>525
昨年のグランプリに行った人はラッキーだったね。

去年はピット側がPP
今年は知らんがな

さすが鈴鹿、富士にできないことを平然とやってのける
そこに痺れる憧れる

>>526
使うの忘れるんじゃね？ｗ

>>526
存在知らないんじゃね？

KERSをピットロードで使ってました

>>530
それマッサｗ

2010年も鈴鹿決定発表!!!
連続３年契約確定

ばどえるｗｗｗｗｗ

ホンダとモビリティランドよく頑張ったな
それとも開催料を減額してもらえたのかな？

失礼　実況と誤爆orz

>>529
さすがキモヲタ
そんな発言を平然とやってのける

まったく憧れない

スタート読み通りでﾜﾛﾀ

バドエルマジで走らすな

バトンはペナルティかなー

バトンサヨウナラｗ

GLOとGROややこい

グロ注意ｗ

歴代のフェラーリのF1マシンでデザイン上一番人気があるのは何年のですか？

83年俺好き

91年

96年

ニューウィクオリティ炸裂

チャンピオンシップはウェバー

鳥？ﾍﾞｯﾃﾘ

ピットレーンの魔術師（笑）

バドエル痛いな テストドライバが染付き過ぎてる


ベルギー以降はシューマッハが四十肩押して参戦か？

中継見れるURLはってくれーーー！

中嶋マジ死ね　ほんとイライラするわ

地上波組なんだけど今回のレース面白い？　バドエルを除いて‥‥

>>554
自分で調べられないなんて、相当頭が悪いんだね

バドエルいくらなんでも酷すぎだろ、ﾜﾛﾀ
琢磨乗せればいいのに

ハミルトンピットミス〜〜〜痛い！！

カジキ運なし

バリ優勝かぁ〜？

いや〜

オーバーテイク全然無いけど、

今回面白い

>>554
http://www.e2sptv.jp/info_news/16days_free/

>>545
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org63477.jpg

何もなければバリ優勝オメ

バドエルはグラ天で知ったが、
漫画よりリアルの方が面白い人なんだなｗ

あと12周

まだまだ何か起きそうだ

バトン無駄にファステストｗ

24:30〜でいい？

なんで実況してるんだよ。
死ねよ・・・

オマエ等がそんなだからゆとり奈々なんかにぶち込まれるんだからさ〜

24:35〜になった。これで確定？

>>558
自分がキチガイだって気づいてない？

今宮うぜえええええええええ

レッドブルの天下は短かったな

バレンシアは開催しなくていい

バリ優勝おめ

凄いぞトヨタのステルス遮蔽光学迷彩技術!!!

バリちゃんおめ！

　　　 ┏┓　 　 　 ┏┓ 　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓　┏━┓
　　┏┛┗┓ ∧∧　┗━┓ 　 　 　 　 　 ┃　 ┃　┃　 ┃
　　┗┓┏ ( つ ﾟДﾟ)┏┓┃┏━━━┓ ┃　 ┃　┃　 ┃
　　┏┛┗ ＼　ｙ⊂ ）　┛┃┗━━━┛ ┗━┛　┗━┛
　　┗┓┏ ／　　 　 ＼┓┃　　　 　 　 　 ┏━┓　┏━┓
　　　 ┗┛∪￣￣￣＼)　┛　　　 　 　 　 ┗━┛　┗━┛
バリチェロよく頑張った！感動した

バリチェロおめ〜

カジキIN PITｗ

>>509

琢磨 in ニートｗｗｗ

バリチェロ５年ぶりか。おめでとう。
パドエル最下位じゃなくて良かったね

メシウマ!!!
バリチェロ男泣き優勝おめでとう!!!





トヨタステルス遮蔽光学迷彩技術だけは認めるよW

バリ禿げオメ

バドエルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな鯖にまで飛ばされてもまだ実況するカスが居るんだな

おいおいハミルトン
勝者に容赦なさすぎだろ！！！

ハミルトン、バリちゃんを轢こうとしてたw

轢かれそうになってわろたｗｗ

グロックファステストラップを記録
予選で出せよ

轢こうとするとは、さすがゴキだわｗ

2009年（R11まで）
ロズベルク　29.5
中嶋　0

2005年
バトン　37
佐藤　1

伝説がまた一歩近付いた

老害蛙はこれに満足して引退しろ

レース中にフォーメーションラップをしている方が二名いるんだが、何とかしてくれ

バリさんおめでとうございます☆

ゴキが勝たなくてよかった
>>509
ゴキヲタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>594
作戦がぜんぜん違うからカジキは仕方が無い

>>598
はあ？

コンストもブラウンだな
レッドブルは二度とチャンスを失ってしまった

>>592
去年、同じドイツ人でそんな事をしてた人がいたね
たしか髭を生やしてて(ry

ウィリアムズがトヨタ辞めるってドライバーのせいか？
ウィリアムズルノー復活age

ルノーエンジン糞過ぎ

>>598
これだから糞嶋信者はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レッドブル遅いし壊れるし最悪だったな

いい話ﾀﾞﾅｰ(´；ω；`)いい話ﾀﾞﾅｰ(´；ω；`)いい話ﾀﾞﾅｰ(´；ω；`)

>>603
ベッテルが原因だとおもうな

>>598
普通の作戦じゃ遅すぎるんですね、わかります

グロ予選で出せよ

>>603
レッドブルがエンジンのことを考えないマシン作りしてんじゃねーの？

琢磨フェラーリ？ばい今宮順

ルノーエンジンゴミ過ぎ

今日のレースに限ってはカズキに全く責任は無いし、叩くのはどうかと思う。

作戦がぜんぜん違うからカジキは仕方が無い（ｷﾘｯ

スパでブラウン速かったら確定だな。
遅かったらまだ分からん

>>613
毎回そのフレーズ見るんだけど。

ウィリアムズルノーでアロンソクビサがいいなぁ

作戦とか関係ないわ。29.5対０なんて言い訳できない。
あとブエミとパドエルも消えとけ

>>610
本家ルノーもマイレージに余裕がない

スパは天候が読めんからな
雨なら赤牛は速いだろう

>>613
レース中もぜんぜん挽回も出来てないのに

>>618
琢磨との比較についてだろ

ベッテルはルノーのポンコツエンジンの所為でタイトルを失った

車載カメラの画質きれいになってない？

予選で中嶋が止まったのマクラーレンのせいなのか？
ハミルトンスレでそれらしいレスがあったが

ピケ「ネタドライバーは俺だ」
カズキ「いや、それは俺が引き継ごう」
バドエル「俺ももらったぜ」
ピケ「……二人も俺の後継者が……」

地味に安定して速いニコが空気ｗ

>>621
バーストするまでは重量の割にはいいペースだったぞ。

コバライネン・・・なぜこの車で表彰台に乗れないんだ

>>625
糞ECUが原因じゃないかって事か

>>625
ハイドロ系の問題でECUの問題ではなかったようだよ。
当初は原因不明で調べてるということだったけど。

空いてるドライバーの中で遅くて首になったドライバーを除外したら、
今年F1マシンで走った経験があるドライバーでは琢磨が最速じゃないかな

ドライバーズポイント

第 第. 第 第 第 第 第 第 第 第 十 |
一 二. 三 四 五 六 七 八 九 十 一 |
戦 戦. 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 |
10 5.0 *6 10 10 10 10 *3 *4 *2 *2 |72.0p �@バトン
*8 2.0 *5 *4 *8 *8 × *6 *3 *0 10 |54.0p �Aバリチェロ
*0 1.5 *8 *0 *6 *4 *8 *8 10 *6 *0 |51.5p �Bウェバー
*0 0.0 10 *8 *5 × *6 10 *8 × × |47.0p �Cベッテル
*3 0.5 *0 *0 *1 *3 *4 *4 *5 *5 *4 |29.5p �Dロズベルグ
失 1.0 *3 *5 *0 *0 *0 *0 *0 10 *8 |27.0p �Eハミルトン
*0 0.0 *0 *3 × *6 *0 *1 × *8 *6 |24.0p �Fライコネン
*6 2.5 × *6 × *0 *5 *2 *0 *1 *0 |22.5p �Gトゥルーリ
× 0.0 × *0 *3 *5 *3 *5 *6 欠 − |22.0p �Hマッサ(第10戦決勝以降欠場)
*5 3.0 *2 *2 *0 *0 *1 *0 *0 *3 *0 |16.0p �Iグロック
*4 0.0 *0 *1 *4 *2 *0 *0 *2 × *3 |16.0p �Jアロンソ
× .× *4 *0 × × *0 × *1 *4 *5 |14.0p �Kコバライネン
*0 4.0 *0 *0 *2 *0 *0 *0 *0 *0 *0 |*6.0p �Lハイドフェルド
*2 0.0 *1 *0 × × *0 *0 *0 *0 × |*3.0p �Mブエミ
*0 .× *0 *0 *0 × *2 *0 *0 *0 *1 |*3.0p �Mクビサ
*1 0.0 *0 *0 × *1 *0 × × − − |*2.0p �Oブルデー(第９戦を以て交代)

*0 0.0 × *0 × *0 *0 *0 *0 × *0 |*0.0p �Pスーティル
*0 0.0 *0 *0 *0 *0 × *0 *0 *0 *0 |*0.0p �Pフィジケラ
× 0.0 × × *0 *0 *0 *0 *0 *0 × |*0.0p �P中嶋一貴
× 0.0 *0 *0 *0 × *0 *0 *0 *0 − |*0.0p �PピケJr.(第10戦を以て交代)
− .− − − − − − − − *0 *0 |*0.0p �Pアルグエルスアリ(第10戦より参加)
− .− − − − − − − − − *0 |*0.0p �Pパドエル(第11戦より参加)
− .− − − − − − − − − *0 |*0.0p �Pグローシャン(第11戦より参加)

>>624
今回から綺麗になってる気がする。明るいせいかな、とも思ったけど、やっぱそうだよな？

>>632
ミハエル

今日の勝ち組
バリチェロ、バトン、ライコネン、ロズベルグ
負け組
ハミルトン、コヴァライネン、レッドブルの二人

別次元
バドエル

全戦ポイント獲得はバトンだけか

>>636
クビサも相当勝ち組だと思うぞ

コンストラクターズポイント

第 第. 第 第 第 第 第 第 第 第 十 |
一 二. 三 四 五 六 七 八 九 十 一 |
戦 戦. 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 |

18 7.0 11 14 18 18 10 *9 *7 *2 12 |126.0p �@ブラウンＧＰ
*0 1.5 18 *8 11 *4 14 18 18 *6 *0 |*98.5p �Aレッドブル
*0 0.0 *0 *3 *3 11 *3 *6 *6 *8 *6 |*46.0p �Bフェラーリ
*0 1.0 *7 *5 *0 *0 *0 *0 *1 14 13 |*41.0p �Cマクラーレン
11 5.5 *2 *8 *0 *0 *5 *2 *0 *4 *0 |*37.5p �Dトヨタ
*3 0.5 *0 *0 *1 *3 *4 *4 *5 *5 *4 |*29.5p �Eウィリアムズ
*4 0.0 *0 *1 *4 *2 *0 *0 *2 *0 *3 |*16.0p �Fルノー
*0 4.0 *0 *0 *2 *0 *2 *0 *0 *0 *1 |**9.0p �GＢＭＷ
*3 0.0 *1 *0 × *1 *0 *0 *0 *0 *0 |**5.0p �Hトロロッソ
*0 0.0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 *0 |**0.0p �Iフォースインディア

今更かもだが実況のやつトミーズ雅に似てるな

バリチェロに　ちょっと泣いた　おめめ

>>629
ゴキより上に行かせないためにコバも早めにピットストップさせたから

レース見逃した　おもしろかった？

>>643
バドエルが面白かった

次こそ顎空気嫁
バドエルの走りを見てイライラしてたの知ってるんだからねッ！

全体的に地味な展開だったけど、
トップ二人がタイムを刻みあって戦略で逆転を狙うのは面白かったなぁ。
今年は抜けた車での圧勝が多いからそう感じる。

フェラーリせっかくライコが頑張ってももう一人のせいでコンスト三位キツイな。

>>527
一昨年の富士は見送って去年のみ行った自分は勝ち組

>>609
路面が出来上がったところに一人だけニューソフトタイヤだったから
ファステスト出て当然の状況ではあるんだけどね。

バドエルネタ＆トップ争いでここまでのレースよりはよかった

バドエルは絶対にシート譲らないとかほざいてたが・・・



ｗ

>>648
一昨年なら10年、20年後にあの伝説の富士に行ったといえば自慢になったのにつまらないほうの年じゃ話題が広がらないよ

レッドブルダメだったのか　やはりブラウンバトンできまりか

来週ブルデーが見えてきたな

http://gaatsu.ps.land.to/up/src/up_0888.jpg

本当にフェラーリはマッサ復帰までパドエルのつもりか？

バカだろ。もはや

バドエルのピットスルーペナのとき、頭の中に「もうやめて、バドエルのHPは0な(ry」のコピペがww

みろ！バドエルがごみのようだ！
うはははははは


いや、次回はもうちょっとマシだと思うよ。
たぶん・・・・

>>647
それを言うならウィリとルノーもｗ

>>653
次もマクラーレン、フェラーリが速かったら残り全部どこでも速いだろうから、レッドブル勢が大量得点するのは難しいだろうねぇ。
残り6戦で20点差はほぼ終戦か。

バドエルにペナルティ与えた奴はまさに外道
死人にむち打つな

>>647
3位は無理だな、トヨタに勝ててもマクに今にも抜かれる

>>661
打たれに出て来た方が馬鹿だろ

4人までだから　バドエル出すって事は　ミハエルの可能性も


無いね

バリチェロ遂にやっちまったなおめ。ベッテルとカジキはツキに見放された散々なレースだな、バドエルは途中交代くるわ
マクラはロンデニスがいたら大激怒だな、このへんのチーム力低下はハミルトンには痛い
コバは首繋がるんじゃね

今宮さんが言ってた日本が喜ぶ事って何？
ミハエル復帰？
佐藤がフェラーリ？
もしや飛ばし記事？

>>666
バドエルに変わって井出

マシンの最遅はトヨタになったな

でもファステスト記録してるぜ
最初から本気出せよとは思う

>>666
鈴鹿3年契約

目立たないけどアルグなんとかさんは悪くない感じじゃないの

>>669
ワンストであんな残り周回数が少ない燃料で出してもほとんど意味ない

トヨタはファステストだしたばっかりで最速を証明したとこだぞ

かづきにかわって悟が乗れ！

バリたそおめでとおおおおおおおおおお
大好き、もう大好き！

しかも鈴鹿継続開催とか飯うめえええええええええええええええ

>>660
ベッテルはエンジン的にも無理
そもそもブラウンが復調してるから絶望的
それにしても枕のピットワークがまるでフェラーリのようだったなｗ

>>666
南朝鮮GP中止とかじゃね？

トヨタは絶対にドライバーを変えたほうが良いな

>>667
そりゃ勘弁
>>670
それは中継の冒頭に言ってたんだよなぁ
気になるなぁ。

トヨタ
残りレース0ポイント決定　右京坊主決定

やっぱりバレンシアいらないわ
バドエルとピットミスなかったら本当に何も起こらなかったレース
あと5年もこの糞コースでやんのか、勘弁してくれ

>>676
糞マクはもっとボロを出してほしいｗ

>>677
それは、とっても、嬉しいです。

バリナイス！！！！！！！！
鈴鹿やったあああああああ！！！！！！！

>>676
タイヤはやったから、次はホースかｗ

鈴鹿は素晴らしい。帰ってきてくれたんだね

復調気味の今のフェラーリにアロンソやハミルトン、ヴェッテルでもいいけど
その辺が乗ったら普通に優勝できるチャンスがありそうなんだが。

チームやバドエルは完走が目標だと言ってたが
完走の為に道を譲るような馬鹿な走りするとは
まさかチームも思ってなかっただろうなｗ

バリチェロをあんなに応援したの初めてだ。良い優勝だった。
ところで終盤ソフトタイヤを履いたアロンソがバトンにボコられるのを覚悟したやつはいるか？

マクラーレンがやらかして、バリチェロがファステスト連発するまではつまらなかったが、
最後は感動的だったし満足だな。

>>677
それが一番。
でも、ゴミに限って長生きするのが現実。
「竹島はウリの領土」横断幕も絶対来る。

>>688
しかもホワイトライン踏みよったからなｗ

>>682
フェラじゃないからそれは無理だな
この調子だと来年はタイトル奪還だろう

ブラウンは運がいいな

>>693
来年は普通にフェラVS枕だろｗ

いやあ面白いレースだった、大満足
最後、バリの涙声でちょっとウルッと来てしまった

つーか優勝から次の優勝まで間隔5年って結構なもんだよな
パトレーゼの1勝目と2勝目（だっけ？）の間もやたら長かったが、どっちが上なんだろ

>>687
あると思うが今日はチンコも意外と頑張ってた気がする

フジのクソが
咲とかぶったじゃねえか

>>692
ドライブスルーで速度違反すりゃ
最高だったのにね。
まぁ本人も諦めついたんじゃない？

>>699
あいつはピットレーン最速って唯一の売り文句も失ったわけだからなｗ

次からマジでジェネあたり使ったほうがいいよ

>>695
そこにウィリアムズルノーがきます
ドライバーはアロンソクビサ

>>681(´・ω・)‥スタート以外オーバーテイク無かったね‥

カジキのパンクを解説では必死にクラッシュによるコースデブリのせいにしてたけど枕の慌てた対応をみると深刻そう‥

給油無しの来年、ブリヂストンタイヤやばいかもしれんね‥

バリには感動した
素直におめでとうと言いたい

>>696
自己レス
今調べたが、パトレーゼの勝利と勝利の間隔が開いたのは2勝目から3勝目で7年だった
流石に先輩には及ばなかったね

レッドブルがKERS検討してるみたいだしおもしろくなりそうだな

>>696
パトレーゼは2回目と3回目の間が6年半あいてるからパトレーゼだな。
普通の奴は5年も乗れないから、バリの約5年ってのもかなりレアな記録だろう。

次戦はマルク・ジェネですか？

>>705
その後きっぱり否定したよ。

５年ぶり優勝って多分パトレーゼかなんかに次ぐ記録っぽいね

>>702
さすがに耐久性考えてコンパウンドや構造は見直してくるだろ

ホンダのいない今鈴鹿でF1やっても仕方ないだろうに

>>680
自転車にハマってる右京にとって、坊主なんて何ともない気もするがな…

ジェネにもそんなに期待できないと思うけどバドエルよりマシかなあ

>>697
キミ確かに今日は頑張ってたけどマッさんがいたらキミ普通に４位っぽいしさ。

とりあえずヌコがマクラーレン行くべきだな。今日はほぼアロンソの前でほぼ同じようなレースを
してたがミスなかった。コバライネンはいいやつだがあれではダメだ

>>711
過去にもホンダがいなくてもやってた訳だが

ほぼ→ひとつカットで

中嶋もクビが見えてきた

>>715
ロズベルグなんかカジキ効果でよく見えるだけだろ
トップチームには相応しくない

>>714
マッサには普通に負けてただろうな

>>696
パトさんは
2勝目が83年（ブラバム）
3勝目が90年（ウィリアムズ）

ジェネは普通にポイント獲得したこともあるし問題ないだろ。
ライコネンのコンマ数秒落ち程度で並程度の走りは十分に出来るだろうよ。

>>697
確かに頑張ってたんだが、そういうときに限って
相方や周囲がいろいろと目立ちまくって結果
ほとんど映ってなかったというのがなぁ・・・

>>718
じゃあコバがトップチームに相応しいか？
ニコが大した事ないドライバーだったらカジキはどんだけ屑なんだよ

クビサもなんだかわからんうちによく1点獲った。11位好きとはポテンシャルが違うな

>>714
たられば言い出したらきりがない
ってーかそれ予想ですらないアンタの願望だろ

>>679
今宮ってアグリ撤退もラストレースの段階で確定情報を掴んでいて
中継でも言いたくて仕方ない感じだったし。
何らかの話を押さえてるんだろうな。

シューマッハーは首の問題以前に、カミさんが大反対したって話だしね。
あとは・・・琢磨？
レース後ならバドエルの不甲斐なさから琢磨にスイッチというのも
万が一にもなくはないかもしれないけど、話してるのがあのタイミングだからね。

またニックは地味な仕事したのか

ってＩＤ被った
初めての経験だ

いまごろ、赤井邦彦が「オカルト・バリチェロが勝つなんて間違ってる！」ってぶち切れてるだろうな・・・

レッドブルはどうするんだろうな。ゑースにするのか、エンジン残機が心配なベッテルにも追わせるのか...
シーズン中にルノーのエンジニアがベッテルがレース終盤に爆走して激怒してたことがあったなぁ

次からはジェネじゃね？

…ごめん

ゑもエンジンだるそうな感じだったな。
ルノーエンジンはパワーダウン大きいのかね。

>>724
クビサはQ3で失敗しなければ６位ぐらいは狙えた。
レースペースは39秒台でウェバーは40秒代だったから
前に出れた。

フェラーリに琢磨はないだろ。なんのコネもスポンサーもないだろうし
だいたい、今年遅くてクビになったドライバーとシート争いして負けたヤツだぞｗ

>>730
今考えると自業自得だな
ハムのドーナツみたいにファンサービスでもないし意味なさすぎ
とりあえずゑ体制にするしか選択肢はないだろうな

もうバドエルじゃなければ誰でもいいよ…

>>711
これまでの鈴鹿を全否定とはな…

バドエルに温情で…と言うのは解るが、チーム事情考えたら
まずジェネ起用して、モンツァで一戦バドエルに思い出作りとかでも
良かったのでは？と思うが。
これもチームイタリア化の弊害か？

雑魚マじゃスピンして終わってるわｗ

>>739
チンコがたった二戦多く走っただけでマッサのポイント追い越したぞｗ
誇っていいぞｗｗｗ

>>725
なんで願望なんだよw
今シーズンのマッサとキミみてりゃそう予想すんのが自然だろ。
あんたこそ勝手に願望押し付けんな。

>>714
マッサがいないから３位になれたとかいうより、いる時よりノビノビ走れている
感じが強いな。スタートで幅寄せされたりする心配が無いのも好材料だ。
大体もうフェラーリは普段はマッサの家族加えてイタリア・ブラジル合同チーム
状態だろw　マッサはイタリア系なんだよな。で、今日は顎もバドエルで忙しく、
いつもの怨念波が飛ばせなかった……これもデカイw

ハミルトンは気の毒だったな。あとはシンガポールも勝てそうだからがんがれ

>>741
まあ君がそれで良いと思うなら良いと思うよ
妄想リザルトでニヤニヤするのもＦ１の醍醐味の一つだろうし

ミハエルがバイクでこけるとかアフォウなことをやってくれたおかげで
鈴鹿に限りフェラーリのコックピットに鈴鹿スペシャル()笑のセッティングが
施されることになったとか？

マッサオタは本人が復活するまで消えてろよ

>>743
タイトル争いに復帰するであろう来年に起こるより良かったんじゃね
あれがあったからバリの優勝も見れたんだし
ドライバーがミスする事もあるんだしチームのミスも受け入れなくちゃな

取りあえずチンコヲタにはニワカが多いって事が
スレ読んでて伝わってきたw

ふぇら、4人枠あと一人しか残っていないのか？
次、変なの乗せちゃったら今年いっぱい笑いものになってしまうのか？
93年日本F3000から目ぼしいＤＲを片っ端から乗せたことがあった、
アピチェら、jordanで一戦だけ出てスタートでクラッシュ、はいダメー、
次アーバイン乗せてみたら案外行けたと言う。
あの頃はのんびりしていたが、今回はしゃれにならんぞ

バトンもウエバーもベッテルもイマイチだし
これからバリチェロとハミルトンな猛追が始まったりして

>>750
バリは良いけど、ゴキはノーサンキュー

>>747
明らかにカリカリ来てたなｗ　でもあれコミュニケーションミスって話だが
クルーを見てる限りスケジュールではなかったよなぁ？　タイヤ使いきったんかね　

非現実的なヲタもいるようだが今日はチンコも頑張ったよ
それよりバドエルどうすんの？
いずれにしてもコンスト3位は枕に奪われそうだが下手すりゃ4位も厳しくないか
救いなのはライバルとなりそうなウィリも1台体制って事くらいか

>>742(´・ω・)まっさんいないハンガリーで

のびのび幅寄せしてたけどな‥

グロック初のファステストラップか
レースでは一番速いのにもったいないな、予選がなあ

猛追が始まってもバトンがノーポイントで終わるようなレースしない限り、バトンがチャンプだろうね。
なんだかんだいって毎レースポイント拾ってるのは大きい。

>>752
川井ちゃんはそういってたけど、前のスティントでハミのすぐ後にコヴァが
インしてたし、ミスった時も同じくそうだったから、単なる連絡ミスなんじゃね？

笑いあり涙ありのレースって
もう少しスペクタクルにならんと

素直にピケかブルデー載せればいいのに

>>750
流石にバリチェロが追い上げたらブラウンのピット戦略が発動するよ

>>720

うわぁ、やっぱパトさんすげぇなw

ついにF-ZERO発足か

バトンは大量に貯金作って利子で暮らしてるみたいな戦い方だな

上手いな

>>757
そっか

>>755
トヨタは何のためにレースしてるのか分からんね。広告が欲しいF速あたりの雑誌は、
モナコの時のように、このFLだけを取り上げて実は速かったのだぁみたいなヨイショ記事を
書くんだろうけど。

路面ができあがった状態で、一人だけタイミングの違うストップ、レースも残りわずかで燃料少な目
これで出てるわけだから素直に受け取るもあれだけど

これで勝ったのがバリじゃなくてバトンだったら今頃みんな糞レース糞レース言ってただろｗ

俺も言ってただろうけど

>>763
こんな奴がチャンプなんて止めて欲しい

>>765
トヨタはドライバーのセッティング不足もあるんじゃね？
やっぱ鶴さんは交替すべきだと思うわ

トヨタは撤退したいからわざと遅く走ってんだろ
でも癪に障るから一応マシンの速さを示したとｗ

>>726
琢磨が乗るというしても来期の話じゃねーの？
フェラーリはあり得ないだろ

>>767
俺は正直今年タイトル争ってる4人は全員チャンプなんてやめてほしいぞｗ
その中でも唯一バトンだけは何とか相応しいレースはしてるかと
ルックス的にもチャンプになってもいいかとは思う

バトンは最終スティントでアロンソと7秒ぐらいあった差を1秒以上ずつ詰めていったけど、
3秒ぐらいのところまできたところで、急に諦めて流してたな。

>>771
あの汚いひげ面がルックス的に良いのかよｗ

>>768
レースエンジニアのほうが責任あるだろ

>>726
消えろ、糞オタ

>>755
レース終盤の路面にラバーが乗った状態でしかタイムを出せないということは、
メカニカルグリップがないことの証明だよ

>>772
馬鹿みたいにソフトタイヤを酷使したからヘタレたんじゃないの

>>772
チャンピオンシップを考えたら、普通はそういうオーダーがチームから出るよ

バトンは糞以外の何物でも無いだろｗ

>>773
今回のウィナーのひげ面よりマシだろうがｗ

これでバトンがタイトル獲得したらチャンピオン経験者が4人か
これだけ数がそろうのって結構珍しいんじゃないか……と思ったが99年とか普通に4人いたな

やっぱりバトンへたくそすぎだなｗ

>>780
どっちもどっちだなｗ
あそこのチームは二人揃ってヒゲ面が汚いｗ

それを言ったら今日のゑはもっと糞。

バトンは上手いだろ
とにかく自分が何をするべきか理解しててすべて完璧にやってる
鉄壁過ぎる

バトンそんなに糞か？
ぶっちゃけアロハミ以外は大差ないと思う
もちろんカジキやバドエルは逆アロハミ状態だけど

>>777
LT見てたけど、やめたのはある周のS3でミスってからっぽいね。それまでは
追い詰めてた感じで特にS2が圧倒的に速かったけど

>>782
右京さん乙

>>781
99：顎（当時2回）・ヒル（1回）・ジャック（1回）・ミカ（当時1回）
10：眉毛（2回）・ライコ（1回）・ハミ（1回）・今年のチャンピオン（おそらく1回）
状況的にはかなり近いな

さすがにとおよおた
またHなとこのまねっこしてレースで次年度の準備
来年目指して無給油シミュレーションとかしているのね

チャンプ4人てライコは来年F1にいるのか

バトン前半戦は凄かったけど、ここ2戦に関してはクソだな。
前回も前空いてからのペース見ると予選から上手くやってれば表彰台狙えたはずだし、
今回は優勝もできた。

かと言って他のチャンプ候補3人が優れてるとは思わないけど。

まあ、バトソは運が味方してくれないと駄目駄目だな

>>781
顎とJVが復帰したら2人増える

個人的には、バドエルの変わりにモントーヤ連れて来て欲しい

ブラウン余裕あるなこりゃ、盛りさがりが危機的だったので
遅かった期間は実践テストでもやってたかのようなバリチェロの優勝だわ

>>794
彼らと一緒に先生も復帰したら3人増えたようには見えるな

糞に決まってるだろ
バトン。何で今のブラウンで７位だよ
あとフジテレビたいがいにしてほしいな

>>793
運だけで6勝もできるんだったら文句なくそいつはチャンプの器だわ
バトンは最強マシンをしっかり走らせるのが得意なだけだろ

アンジェロいなくなっちゃったから地味に心配だったんだけど、
一貴、ちゃんと話し相手いるじゃんｗ 良かった。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0207791.jpg
ついでにおっぱい成分も投入してみるｗ
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0207896.jpg

>>798
だよな
こんなのがチャンプなんて勘弁して欲しい

>>800
おいおいカズキさんの新人いびりだぜ

>>753
今日は上位5名はベストを尽くしてたと思うよ・・・
コンスト3位はマクに取られるのは時間の問題
4位がトヨタかフェラかは何とも言えないけど・・・

バドエルを誰かに変えたらもう選択肢がなくなるから、やりづらいんじゃないか

>>792
中途半端ばっかだな、バトンがまだ全戦ポイントでマシな程度
バトンも前半の調子保ってたらそれこそ凄いわ

>>792
バトンの前半快進撃は周囲が腑抜けていたおかげでもある。
まあ、そんな時に１勝もできずタナボタで今回勝ったバリチェロは
そんなバトン以下であることに変わりないけどな。

大体なんだ、散々チーム批判して陰謀説喚き散らしてくせに
取って変わったようなチームへのマンセーっぷりは？

バトン以下っつーか、ただ単にレースウィークの流れ次第だろ、バリチェロとバトンは。
去年のバレンシアのバリチェロは目も当てられないくらい酷かったぞ。

バトンはそろそろもっとバリチェロを大事にする事を覚えた方が良い。
自分じゃセットアップできないんだから。いいとこ取りだけじゃバリ禿も怒るわな

>>800
こっち見んなみたいに見えなくもないｗ

>>800
相手がハマグリでワロタww
なんだか先輩風吹かせてるような

バトンもバリチェロもゑもヴェッテルも糞でいいよ。

>>810
ベッテルは特に糞
過大評価GPだったらチャンプになれるな

２年連続で微妙なチャンピオンシップｗ

せめてライコネンぐらいはしっかりしてたらな
あの酔っぱらいさえ

>>812
2007年も微妙
チャンプが歴代最低だし

黒いハゲは殺人未遂で永久追放でいいよ

>>800
アグリエロズアリ「話しかけないで・・・」に見えて悲しいんだが

>>816
俺はお前側には行きたくねーと思ってるのかもな

>>815
同意

思い出した。
川ポチャグローブの呪い

91年のセナってもろバトンだったな
ガーっと勝って萎んで盛り返す
バトンが盛り返るかどうかは知らんが

>>813はマンセル認めないタイプだろ
なんとなく

別にここ数年のチャンピオンシップの結果が微妙だとは思わんなぁ
誰が勝ってもおかしくないカオス状態を微妙というなら、そもそも初代チャンピオンからして主流から外れてるドライバーだったし
70年代後半からフラットボトム初年度までのカオスっぷりなんて今の比じゃないぞ

今日未明におでかけして帰ってきてスレみたらまだ次スレに行って無いんかい。
バリチェロ今期初優勝だけど盛り上がらないね。
第１スティント周回予想は今回珍しく上位陣当たったから満足。
だらだらしたサーキットだからストップ＆ゴーでも燃費良いかな？と思った。
とはいえレースの流れもメリハリが少ないというかだらけた感じの強いサーキットで面白くないが。

>>814だった

>>820
俺はマンセル大好きだけど、92年のチャンプはドライバーの実力とは認めないぞｗ

>>820
セナはチームに苦言を言ったりプレッシャーをかけて引っ張ってたが、バトンはジェシカのパンツしか引っ張ってないがな(´･ω･｀)
この差は大きいぞ

中継の終わりごろに今宮さんが言ってた「日本人が喜ぶような．．．．」って何のこと？

レース中盤にバリがハミに追いつき始めたとき
LTが「今日のレースはここからだ！」って気合入れててﾜﾛﾀ

>>826
来年の鈴鹿の日本GP開催決定のこと指してるのかな？

>>821
というか顎とファンジオとが異常なだけで、1回チャンプでも十分凄いし、2回チャンプは超優秀、3回以上は神レベルだべ

バドエル乗せるくらいなら、ガチャピン乗せるわ！！

>>828
それグルグル後の冒頭で喋ってたような

>>830
体が収まりませんｗ

>>826
ｶｼﾞｷのクビが決定

>>460
確かにその通りやね
流れや運やツキというのは勝負できるだけの実力があっての話
カズキの場合、そもそもポイントを争える位置を走ってること自体がほぼ皆無
つまり勝負できるだけの実力はないということ
それなのに、決まって言い訳は「流れが悪い」「運が悪い」「ツキがない」
同じ言い訳は聞き飽きたっつーの
マスコミも「実力不足」とハッキリ書くべきだよ

今宮夫妻が得意なジャンルで日本人が喜びそうなことと言ったら
今宮引退と例のペイドラ参戦とふたつぐらいしか思い浮かばんな

やっぱハミチンの才能は絶対だな

>>829
顎がフェラーリで勝ちまくってた時にＦ１を見始めた人は
不甲斐ない成績を残すと駄目とかなんとか言うんじゃね？

最近やけにオンボード映像が綺麗だと思うのは俺だけ？

なあにバドエルを見ればどのドライバーもとても速く思えてくる。

>>838
オンボード（一部のぞく）もHDカメラになったとか聞いたぞ

>>836
嘘付きの才能は凄いなｗ

>>838
インドだけはクソ画質だよ

ハミチン嫌われてるなｗ
すぐにアンチのレスがつく
才能は誰もが認めるものだから仕方ないね

ウィットマーシュ、アロンソ放出を悔やむ

こんなこと言ってたのか。でもモズレー引退したらデニスは戻ってくるだろうし
マクラーレンに乗るとは到底・・・

更年期障害だろ

えっ
一瞬モナコかと思った
スパじゃねーのかよ

バレンシアね
スパは次か・・・orz

>>841
ヤツは致命的なほど嘘をつく才能ないと思うぞｗ
あとお前の揚げ足取りの才能も致命的ｗ

ポイント
ニコ・ロズベルグ　29.5
ナカジマ・カジキ　0

ほとんど同じ車乗っててこの差は痛すぎる
N・ピケ解雇されたけど、
ナカジマを解雇することをお勧めする。

異議は認めない

>>844
アロンソが枕復帰も選択肢のひとつだと言ってたぞ
その都度発言が変わるけどな
フェラだけは絶対嫌→子供の頃から赤いマシンに乗るのが夢だった→タイトル争いできればどこでもいい
みたいにな
結局勝てるマシンに乗りたいという当然の希望なのだろう

やっぱりドライバーとしてはハミチンが頭一つ抜けてるね
ハミチン時代は長いとみた

カジキはマジで引退してほしい
見ていてうざすぎる
誰も注目してないのに、マスゴミが不必要に取り上げるし
ペドロディニス状態だな
実力は余裕でペドロディニスより下だけどな

アロンソもプロストみたいに２年目もマクにいたらチャンピオンはアロンソだったかもな。
去年のハミはホントミスが多かったし。

バトンて幅寄せでしか抜けないのなｗ

あとハミも

ジャパンマネーが働いてるから次の日本人が出るまでカズキは必要

>>851
ハミルトンは早いけどクレバーじゃないね
アロンソの方が総合力では上なきがするわ

>>852
ディニスに失礼。ヒルに予選勝ってるし。

>>852
ディニスは成長の跡がうかがえたからなぁ。ヒルより速かったこともあったし

>>853
アロンソは単にルーキーに実力で負けただけ
アロンソヲタはそろそろ大人になって認めようぜｗ
本人も大人になってそこは認めてる

ドメニカリアホや
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77936

>>855
まぁ、それはあるわな
ニワカは日本人ってだけで応援するからな
うざいけど仕方ないのかもな
でも、もっと実力のある奴が出た方がいいと思うけど
小暮の方がマシな気がするわ

>>854

それよりもこのコースが抜けなさすぎだと思う・・・

>>856
総合力はアロンソが上だがチームメイトが速いとファビョる傾向があるから同じマシンで走ったら負けるかもな
去年ピケ子にフリーで負けた時の暴れっぷりにはビビッたわ

>>854
幅寄せしても抜けないライコネンってドライバーもいるんだぞｗ

>>863
あの頃はアロンソが子供だったからキレただけ
今はアロンソも成熟した大人になってるはず

>>860
タイトルだけ見て本文読む気失せたよ

>>865
確かにかなり大人になったよな
早く良いマシンに乗せてやりたい

>>861
地上波観戦っぽい上にバレンシア見て「え、モナコ？」とか言っちゃう人がニワカ批判とか……

ハミルトンはある程度なんらかの抑えが効いてなかったり、謙虚さがなくなるとダメになるね。
アロンソと一緒にいた年はアロンソがBSに苦しむ間前半戦うまく戦ったけど、後半から
おかしくなった。それが翌年も続いた

>>860
この感じじゃスパだけじゃなく最低でもモンツァ祭りもいきそうだなｗ

>>863
アロンソとハミルトンの関係って、プロストとセナの関係に似てるな

>>868
痛いトコ突いてやんなよw

もうパドエルはいいって
お遊戯ならよそでやれ

>>868
社会人になったから
最近、地上波でＦ１見てないんよｗ
９０年代の全レースビデオに撮って見てたけどな・・・

小暮とか井出レベルだしな

適任者がいないんだろうけど、先生が立候補してるようだしフェラーリは真剣に起用を考えたらいいのに
まあ先生も怪しいもんだがな

アロンソはそろそろ速い車に乗って欲しいね
挫折を知って精神面で成長してるはず

>>870
随分前から言われてるが現代版セナプロだな
顎役はちょっと頼りないがやっぱりベッテルになるのかな

>>875
せっかく今年は無駄なクラッシュが減ったってのにｗ

>>877
セナプロ時代に顎はいなかっただろ

>>877
やっぱ、すでに言われてたか

>>879
HAHAHA

>>879
セナプロ時代にはいなかったがアロハミも今は別チームだろ

運もあるだろうが、なんだかんだ言ってバトンは安定してるな。
全戦ポイント獲得中だし、純粋に速いドライバーかどうかはビミョーだけど、
このまま他が追い上げて来て僅差でタイトル獲ったとしても、それに見合うかもね。
まぁでもあと2勝もしくは表彰台3〜4回は欲しい所だけど、ちょっと厳しいかな？

しっかしバドエルには目も当てられない。それなのに>>860なんだろう？
フェラーリも馬鹿だよなぁ。わざわざ残りを1台で戦うのと同然にしなくてもいいのに。
スパなんてもっと大きなタイム差になるだろうし、さすがに交代させると思うけどなぁ。。。

>>867
アロンソが乗ったマクのマシンはかなり良かったと思うが。

雑魚マがF1には不要ってのが良く分かったなｗ
予選負け越しでスタートじゃ幅寄せのカス、重タンがはまっただけのラッキーポイントだしな雑魚マ

バドエルにも負けんじゃあね雑魚マ
スピン回数だけはダントツ１位だからスピンなら勝てるかｗ

顎はセナプロ時代の中盤から終盤には出てたよ
とんでもない、デビューだったけどな
ベッテルも顎に下位チームに所属しながらも劣らないほどの実績を残してるけどな
顎は、そっこーでベネトンに移れたのが幸運だった

もうパドエル、中嶋の二人は見てられない。
Ｆ１にいちゃ駄目だよ

実際問題としてフェラーリに乗せられるのって誰がいるんだ？

ピケやブルデを乗せるのはフェラーリの格を考えればないだろうし佐藤も言うまでもない。
ジャックもブランクでバドエルのようになる可能性があるし先生は何するか分からん
顎は離婚する覚悟がいるだろうし、アロンソもシーズン中に呼べるとは思えない。
TDのジェネは現実的だけど35歳なだけにバドエルのようになりかねん。

トヨタがクビにしたがってる鶴さんあたりどうなんだろ？　イタリア人だけどイタリア人に見えんし

バドエルは、今シーズンは最後まで居てよし
長らくフェラーリでテストドライバーやってたのが報われたんだからこれくらいいいだろ
超懐かしい
カジキは速攻で引退汁

ぶっちゃけフェラーリは機密が多すぎて子飼い以外は基本的にムリ、
特にメディアにゲロっちゃいそうな英国系ドライバーなんて有り得ない。

>>884
また速いマシンにって意味ね
2007もマシンは総合的にフェラの方が良かったんじゃね
ドライバーの差で枕もあそこまで戦えただけな気がするが
去年は更にその傾向が強かった感じ

同一周回の敵に順位譲る奴初めて見たわｗ

>>886
ベッテルも今年いきなりタイトル争いできるマシン与えてもらってんじゃん
来年は今年ほど競争力はないとは思うが

>>891
それはないわ
終盤差は縮まっただろうけど、枕の方が圧倒的に早かった

テストドラなら扱い悪くても問題ないし、データ取りだって問題なくできる
下手にドライバー呼んでそんなことできるかっての、頭悪いのはなんも考えずに遅い遅いと喚いてるわ、あほらし

バドエルはIDEと同じことやらかす前に降ろした方がいいｗ

>>888
フェラーリの格云々を言うならトゥルーリもない

バドエルの異次元の遅さに驚愕したわ
ドライバーって大事なんだなｗ

>>863
今年はね
去年は、あのマシン優勝できたものだ

「大英帝国のスピードスター」ﾜﾛﾀw
「馬鹿女に貢ぎ続ける馬鹿男」でいいだろ

バドエルから取れるデータって役に立つのかね？　異次元だぞあれ

バドエルが超遅くても、その懐かしい姿を見られるだけで満足だｗ

>>894
ドライバーが超一流のコンビと二流コンビなんだもんよ

>>900
今のブラウンで７位だもんな。酷いポイントリーダーだ。
60年の歴史で最低レベルのチャンピオン争い…

バドエルよりピケ子でも乗せた方が良いな

ベッテルは赤牛にまだ何年かいるんだろ、小物になりそうだな
馬鹿だなぁ、若いから勢いでなんとかなるつもりだろうが
F1ではチーム選びも貪欲にいって初めて大物になれるのよ

>>888
いないよ、だからバドエル乗せてるんだよ
顎復帰の可能性を考えるともう変える事はできないと思う
ぽんぽんドライバー変えるわけにいかないんだから。

>>905
お前
それ正論だｗｗ
でも、バドエルの懐かしい走りをもう少し見ていたい

>>906
二年後にはフェラマクのどっちかに行けそうだが下手したらオファーなくレッドブルと延長とか・・・

テストドライバーとしても遅すぎじゃねえのアレ？

バドエルは遅いだけならともかく見た眼でわかるほどフラフラｗ
危険すぎるw

07のフェラーリなんてトラブル何回出たと思ってんだよ
低速コーナーと高速コーナーで対照的なマシンで一概に言えないだろうけど
大事な信頼性に秀でたマクラーレンのが07ベストマシンでしょ

ベッテルなら、レッドブルでもちょくちょく優勝できると思うのは俺だけか？
レギュレーションがしばらく変わらんかったら資金力がものを言うようになってくるからヤバいかな

>>891
総合は微妙だけど考え方次第？速さは絶対マク
06年未勝利のマクが必死で作ったマシンをバカにするな

>>913
ニューウィー先生がいるし結構いい感じではいくんじゃないか？　
ただコスト削減プランによって早くもウィリスが去ってしまったし彼を止める人間が
いないのは非常に危険

>>914
その結果、コンストラクターズポイント没収だもんな

>>913
ゑでも勝てる今年のマシンでも2回しか勝ててないからな
マシントラブルも出てるけどトラブルなかったら勝てたなんて去年のライコやマッサみたいなのもないしな
来年以降は相当厳しいんじゃないか

>>914
馬鹿にはしてねーよｗ
スパイしてまで作ったマシンだしよ
今となってはアロンソの0.6秒発言はやはり自惚れ杉てたな

トヨタのドライバー開発能力無さすぎじゃね

YvQz6Ypk0

今日のニワカ

>>918
レースの能力もないけどな
グロック残しはアリとしても鶴は絶対捨てるべき
そしてニコかクビサあたりにアタックだな

>>913
自分も一瞬そう思ったけど、無理かも。最近若さが出てる気が。
でも、あと3年レッドブルにいても、まだ20代前半だから、その後に時代が来るよ

>>916
そういえばそんな事もあったｗワンシーズン挟むと忘れるな
コンスト捨てて2人を競わせたレーシング魂はダントツだ

>>917
それでも、マッサよりは間違いなく上だな

今年や去年の赤牛のマシンは８８年のレイトンハウスみたいなもん？

>>921
マクラーレンの伝統だもの

>>922
ベッテルの事か？
ポテンシャルではマッサやライコより遥かに上だろ
アロハミにも匹敵する可能性もあるがレースがまだまだだな

>>923
なかなかうまい例えだな
あの時もニューウェイだったな
ニューウェイが、レッドブルに残留すればレッドブルはしばらくは上位に食い込んでくると思う

>>917
アロンソそんな事言ってたっけｗちょっと喋り過ぎな事が問題になったもんな
もっとも最近喋らないのはむしろライコくらいか。

マクに速さを求めるのはいいけど、それ以外は最近は微妙なんだよね
今日もピットミスがあったけど、あんな程度で怒ってたらやってらんねーぞ

ファビョらないだけアロンソよりは上だなベッテルは

0点レース数
釦　0/11
禿　2/11
ゑ　3/11
豆　5/11

レッドブル多いよな。川井ちゃんが言ってたと思うけどこの数字だけ見ると
ベッテルはもう脱落と見るべきか。ゑとはそんな点離れてないけど

来年さらに先鋭化させて非常にナーバスなマシンを造る


それがニューエイ

>>929
ベルギー、モンツァ、鈴鹿は
レッドブル優勢だからまだわからんよ。

>>927
何で2度の王者の俺が新人と同待遇なんだ
去年の糞マシンを0.6秒改善したのも俺だろうが
あの新人にタイトル争いを諦めさせねーんだったらスパイの件チクる
それに対してハミルトンはマシンが速くなったのはチーム全員の努力によるものだよ

ってな流れだったな
アロンソこの二年で随分大人になったわｗ
こんな政治的な争いもF1の魅力なんだけどな

>>931
ゑは不明だがベッテルは新品エンジンもう二つしかないぞ
終盤またノーポイントが十分あり得る
レッドブルは二度とないチャンスかもしれないから諦めるわけにはいかないだろうが

ベッテルは本来土日使うはずだったエンジンも交換した6基目の新しいエンジンも壊したんだな。
あとニューエンジンは2基だけで金曜用のエンジンももうそろそろライフが終わるはず。
完全に終わったな。

みんなベッテルは数年後にチャンプ目指せっていうけどさ、今年やらないとハミの記録破れないんだよ、それが大事なんだがな…

マクラーレンの頃と比べるとアロンソは随分肉体改造してきたよね
意気込みというか他のドラとは何か違う感じ

>>936
予選のQ2で特にそう感じるなｗ

カジキ
もう空気読んでリタイアしろよ
お前が意味なく走るだけでも、地球温暖化につながるんだよ
どうせ最下位なんだからさっさとリタイアしろ
てか死ね

俺の禿プロが優勝したってのに、CSはおろか地上波が終るまで
爆睡していた俺を誰か殴ってくれ・・・

あっ
カジキ、バドエルに負けたんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
引退しろ

>>935
次の若者に期待すればいい
とりあえず若いのはブエミとかかｗ

バリチェロ無線無しとか…マジかよ

>>939
お前が応援しなかったから勝てたと良い方に考えるんだ

すげーなバリケロ
チャンピオンレベルではもちろんないけど、歴代でも相当上位に入るぐらい十分速いわ

ｶﾓﾝﾙｰﾍﾞﾝｽ!!!!

>>943
その発想は無かったわ('A`)

バリが次からも頑張れば地上派オープニングにも登場できんのかな

バドエルを応援していた俺の気持ちを返せ

アマティを思い出させる遅さだなあ

ヘルメットにフェリペ、早く回復して戻ってこいみたいなこと書いてあって、感動した。

地上派の最後のカズキのインタビューまぁをいいすぎだなｗ
最後まぁとがんばりますが混じって

まぁんばりますに聞こえたぞｗ

【2005　眉VS雷】
○眉　3/19
●雷　5/19
【2006　眉VS顎】
○眉　2/18
●顎　2/18
【2007　三つ巴】
○雷　2/17
●ﾊﾐ　2/17
●眉　1/17
※雅　3/17
【2008　ハミチンVS雅】
○ﾊﾐ　4/18
●雅　5/18
※雷　6/18

やっぱりリタイアの数は影響あるよな。去年レベルが低いといわれたのは
このへんの数の多さにもあるんじゃないか？

>>949
お前のせいなんだがなって気がしないでもない・・・

グロージャンは思ってたよりやるな

何がどうなったのかさっぱりわからない放送だったな
ハミルトンのピットは何があった?
ウェバーはなんでバトンに抜かれたんだ？

チャンピオン争い脱落でベッテルヲタざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まさか来週もバドエルじゃないよね？

プロ優勝記念
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/477365.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/477366.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1251035011427.jpg

>>954
＞ウェバーはなんでバトンに抜かれたんだ？

最後のピット作業を終え出てきたヘイッキがいたので、ゑもバトンもタイムが伸びなかった
バトンは先に入ってソフトで飛ばし、翌周入ったゑはピット作業も遅く出て行くとバトンとクビサに抜かれた

>>956
今からじゃ他間に合わないしバドエルだろ

昔からＦ１見ている者から 言わせれば いいレースだったよ。 バリチェロは速かったし、 ミハエル も 感化されて やる気になったんじゃないかな？

>>949
"Felipe-See you on track soon!"はいいね。

>>954
ハミはミスコミュニケーション。
ウェバーはコバ？に引っ掛かって
なおかつ一週早く入ったバトンがソフトのニューで
アウトラップがんばった。

>>958
あれはウェバー抜くためじゃなくクビサに抜かれないためでおｋ？

今日も、ロズベルグは当たり前のようにポイントを取ったみたいだな
カジキは・・・
さっさと引退しろ
てか、死ね

>>964
ウィリはポイント取れて当然のマシンだからな
カスの方はトヨタエンジン契約終了と共にクビじゃないか

ウィリはトヨタと契約切りたいみたいだから
もう実質サポートゼロなんでしょ

バリチェロ圧巻のファステスト連発だった

みんなベッテルベッテル騒いでて気づかなかったけど
いつの間にかウェバーにもポイント負けてるじゃないか…。

地上波で判らなかったけど、コバなんでチンコに抜かれたん？

TVを稀にしか見ない俺からしたら、バリの表彰台は、おどけてた98のベルギー以来
マジおめでとう！超ファンだよ！でも髭はヤメれ。髪と一緒で薄いよ

>>963
バトンが飛ばしたのはウェバー抜くため

クビサは既に最後のピットを終えてたので
バトンがピットから出てきた時点でクビサとの位置関係は決まってた

ウィリアムズとフェラーリのごみ二人はいらね

>>968
一ヶ月前からなんだが・・・

マルク・ジェネ 「バドエルと交代する準備はできている」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_4547.html

バドエルってここ数年でなんらかのレースに出てたの？

給油があったことでハミバリの直接対決なかったことが残念
バトンも給油ルールあったおかげで、バトルせずにあそこまで盛り返せてよかったね

いずれにしろ来年に期待

もう、バリチェロがワールドチャンピョンでいいよ

カズキ は もういいだろ 空気のような存在になってるし 叩く気にもならない 来週 突然いなくなってたとしても 気にならないよ。

ファステスト誰？

バドエルのおかげで今年のF1はどうでも良くなったわｗ

ウェバーピット作業に10秒以上かかっちゃってなかったっけか
バトンやバリはその前に入って6秒ちょいくらいで終わらせてたよね

俺はライコがコバ抜いたのがよくわからんかった
コバ入った時点で4秒以上差があったよね
で、ライコは3周遅れくらいではいったんだっけ？
ピット後のコバのラップタイムってそこまで遅かったっけか

>>975
来年のバレンシアはますます眠くなるのか。

>>971
あれって表現がまずかったね
あのタイミングでピットインしようとした動機を聞いたつもりだった
クビサに抜かれる恐れがあるから早めにINしようとして
それに併せてウェバーも狙ったのかなあと

寒いレースじゃないとレッドブル本当に駄目だな
最年少チャンピョンさえ取ってくれれば来年以降はどうでも良かったのだが

>>975
ハミルトンのピットミスがもう少しロス少なければ面白かったかも
抜けないコースでも必ず抜きにいくドライバーだしKERSもあるし
それで接触とかあればライコネン優勝の可能性も出てくるしｗ

バリハミ対決見たかったなぁ。
コースの特性もあるからなんとも言えないけど、
どっちが前でもラストまで接戦だっろうに。

>>982
ゑの後ろをモタモタ走ってたらクビサにやられる可能性もあったのかもしれんけど
たぶんそれよりはゑより前へって考えの方が大きかったんじゃないか？　
ヘイッキの最後のスティントがひどかったし賭けたんだろう

>>984
レースゲームでもやってろ、カス。

ウィリアムズがトヨタと縁切りたいのはカズキを押し付けられるからかな？

>>981
軽いタンクで速い車→予選が速い
重いタンクで速い車→レースで速い
ってなるから予選通りの順調なレースでなくなる可能性がある

>>984
ロス云々じゃなくて、タイヤ用意してないところにハムが入ってきたんだから、
完全なミスだろ。

>最年少チャンピョンさえ取ってくれれば来年以降はどうでも良かったのだが

チャンピョン
チャンピョン
チャンピョン

ね？チャンピォンって言えない日本語しゃべれない在日ってわかったでしょ？ｗ

バドエル10年ぶりにしてはうまくやったやろ。最終的に一周遅れだし。

ニックは完走したの？

>>981
来年ないんだよ・・・

ってことになるかもしれん。個人的には歓迎だが

１０００ならカズキポイント

>>988
それ以外に理由がみつからない。
カズキを預かる見返りとして格安でエンジンを使わせてもらってるのに、
それすら割に合わないと判断を下すんだから、カズキはもうね・・・

ライコネンの3位も給油のおかげか

そこそこバトルもあったし、バレンシアは言われるほどの糞トラックでもなさそうだ

>>989
3秒は差がないと抜けないコースで馬鹿ですか？

>>991
まああれだ、アホはお前

>>989
給油が無い時代の面白さってそれだよねー
マシンバランスがレース前半と後半でごろっと変わるから
荒れるレースが多かった

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