【IRL】インディカーこそ見ておけよ　21【Indy】

前スレ
【IRL】インディカーこそ見ておけよ　20【旧CART】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244346792/

IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indy500.com/
IndyJapan公式サイト
http://www.twinring.jp/indyjapan/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/indy/index.html

■ブラックフラッグ■
実況厳禁!!!!

テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします

実況スレ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1249174685/

>>1
おつ

なかったので適当にスレタイをいじって建てました。
CARTが好きな方は申し訳ないですが消しました。

　　　　　　∧_∧
　________。(･ω･ )￣乙　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
（_◎_____________◎-′　　　 ノーヴィなんだから、変な勘違いしないでよね！

ロジャーや松浦ってスポットにいくら払うんだろうね
マシンのリース料メカニックの人件費
輸送料とかも払うのかな〜

>>3
むしろ消してくれて、ありがたい。
そもそもCCWSや旧CARTなんて入れる必要はなかった。
知らない人が見たら２つのシリーズに、何か関係があるのかと勘違いしかねないスレタイだったからね。

モンタニーがＡＧＲから参戦

>>1おつ

http://www.indycar.com/news/?story_id=14864
モンタニーはとりあえずインフィニオンのみのスポット参戦。
スポンサーはライツのチームに付いてるオートマチック・ファイア・スプリンクラーズ。
チャンプカーに1戦のみ出ていきなり2位って人ですからねぇ。楽しみだ。
恐らくシート狙ってたであろうJRヒルデブランドは涙目かもしれんけど。

ＡＧＲ　５台体制ですか

ますます、一台一台のエンジニアリングがおろそかになりそう

モンタニーはチャンプカー参戦以後チャンスがあればIRLに参戦したいと言ってたから良かったんじゃないかな？
アメリカル・マンにも出てたな

モンタニーは来年を見据えての参戦なんだろうけど
来年はどこででるんだろ？

モンタニーはそのままでホンダの日本人枠がド・フェランに移るんじゃね？

ド・フェランがタクマとモンタニーの元ホンダのドライバーを起用するとみた

佐藤はないわ

もうアグリ呼んでスーパアグリ作れよw

っていうか、F1よりも先にスーパーアグリはいたわけだが

そうだったw
次はスーパーアルティメットアグリセカンドシーズン

アグリで松浦が参戦してたね

　　iﾞ::::|;;;;| |;;;;;| |::::::::::| |:::::::::::::::::||:::::::::::::::::::::::::::|
　. iﾞ:::} | r､　　　　　　　　　　l　ﾞ;;;;;;;;;::::::::::::::::::|
　 .|::::|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ ::::::::::::::::|
　 |;:::| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ　lj|:::::::::::::|
　　｀「!ヽ､_____j　ヽ､＿　 -'　　ﾚ'r'/;;;::::::::::/　　
　　.　`! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 　 j_ノ^ﾞ-/
　　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　　,iﾞ-､;;;/
　　　　ヽ　　___'...＿_　　 i 　　 /-'^ 　　　　なんでアグリはやめたん？
　　　　　ヽ　ﾞ二二　`　 ,' 　／／'(
　　　　　／｀''丶､　　　　 , -　　　 /^l
　　　　/　 ／( ﾉ　｀'''''''´~ ＿, - ' ~　ﾞi､
　　　　{　/　／|￣￣￣￣　　　_,-'^¨ }

アグリよりもフェルナンデスレーシングはなんでIRLやめたんやろね。

金がなくてエイドリアン本人も乗れなくて他の乗せたくらいだから
資金不足だったんじゃない？

単純に金づるのシャープとマツーラが離脱しちゃったからでしょう。
フェル爺自身のシートは、メキシコ戦やらないIRLに行くなら契約更新しないよって
スポンサーが言うもんだから無くなっちゃったんですよね。
来年アキュラがALMS続けるか分からないからインディカー復帰も考えてる、らしいですが。

インディでデルファイカラーを見なくなってしばらく経つな…

ペンゾイルも懐かしいなぁ〜

twitter で、いろいろなDriverに書き込みした。
返事があったのは、シェクター！茂木は、シェクターを応援する！！！

機関車トーマスは優しいな。よし！おれも６１０応援する

バルボリンとかハボリン、スノコもね。また見たいな〜

鯖復活につき記念カキコ。
メイラファンに朗報。インディジャパン出るらしいですよ。
ソースは解説の松浦さん。

How Crazy Are You?の人か

それはメイヤ。
ちなみに私はメイヤファン。

乳バレーとな？

武藤ホンダボタン壊して苦笑いしてたな

日テレまた関東ローカルか．．．．．
飼い殺しやめてくれ、ＧＡＯＲＡに当日ニアライブぐらいの権利やれよ。

>>33
急いでるのにエレベーターがなかなか来ない時、無駄と分かっていても
ついボタン連打してしまうタイプと見た。

サラﾀｿのスポンサーがサプライズでダラーラの新車を買ってくれたそうです。
今まで7年落ちのシャシー使ってたというのも凄い話だが。
そんなポンコツに乗ってる割にドベでもないし、新車で中団の争いに絡んでくるかも。

"Oh, my gosh!"

>>34
インディジャパンって生中継なしなんですか？

最近の武藤インタビューで不機嫌がなくなってきたね。
サラのシャシーやれ具合がいい感じでそれなりに速かったりして

武藤はこのごろリタイヤしてないからかな。
またリタイヤしてしまったら不機嫌になるかも。

いや、「不機嫌な顔してると彼女できねーぞ」ってTKあたりに言われてるのかもしれん。

不機嫌で何が悪いんだろうと個人的には思う

とりあえず610はTwitter始めるところからだ。もちろん英語で

今年は実質２DAY開催になるので、例年の予選日サイン会はなくなるのかな。。。
今年はドライバーも増えて、楽しみにしてたのに。。。
時間的に厳しいのかもね。

ダニカたんに会えるのか　はあはあ(ﾟдﾟ )

>>41
そうだな。やってほしいなあ。英語で

毎年のことだけど、ディーラーがばらまいたチケット
ヤフオクにめいっぱい出てるね。
タダでもらったものを２万円近くで売ろう
とする根性がイヤだから買わない。
その前にプレゼント応募しそこねた自分にも
腹が立つ。

オーバルには何の魅力も感じないんだがな！

(もてぎの)オーバルには俺も魅力を感じない

もてぎは一面アスファルトコンクリートで無機質なんだよ！
ちょっとイン側に芝生でも植えろや。

>>42
サイン会は予選日の18日にやるってチラシに載ってあるよ

>>48
かつて芝生のせいで失われた命があってな…

>>50
相手なんかすんなよ

ホームステッドだったか？デカい池があったような…

>>50
は？芝生植えたらどんなコースでもムーアみたいな事故になるの？
芝生はえてるオーバルコース他にたくさんあるじゃん。

>>53
ない。

>>43
是非I'll hit you言われて来てくれ。

安全性は当然だが、芝生を維持するだけの予算が茂木に有るはずが無いから無理。

緑色に塗るか

>>57
それなんて北京の緑化事業

もてぎはトライオーバルないから芝生無理だろ。

http://www.youtube.com/watch?v=jL9fP2XSp4E&NR=1
来年ミルウォーキーが無くなる原因?はこれが関係しているのか?

このスレの1みたら、両足複雑骨折とか足首が皮一枚でつながってるとかホラー映画みたいだな、2000-2001ころ。

>>60
こんな、へなちょこクラッシュが原因になるかなぁ。

>>54
ここにある>>60動画、
これ芝生じゃないの？

>>63
トライオーバルや縁石のやウォールを挟んでの芝生はある。
ショートオーバルは速度が低いのでそれで問題ない。
しかし、１．５マイルを超えるとターンのインサイドは舗装される。

>>60
客の少なさ？

>>60
ん〜？
ハリントンはその後も元気にレースしてますからねぇ。
ていうかこのクラッシュ、回る前からカウルが外れかけてバタバタしてるし。
ハータのチーム仕事してねーw

ミルウォーキーの客入りで不満があったら
リッチ(ry

>>67
リッチモンドは全スタンドの半分しかオープンしてないんだよ。
オープンしてるエリアはほぼ満席。

関東でしか見られない地上波放送のせいで、
今年のインディジャパンもLIVE無し。

大丈夫 ジャスティンでやるから

関東在住だが日テレの中継は見る気しねえ

日テレか。ということはTボーンクラッシュとかチェーンリアクションとかビッグワンとか聞けるのか？

６１０来たｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダニカは結局、IndyCar Seriesに残るっちゅーことですか？
ttp://sportsillustrated.cnn.com/2009/writers/bruce_martin/08/21/Danica.Andretti/index.html?eref=T1

AGRのKevin SavoreeとKim Greenが新チームを立ち上げる
みたいな事も書いてあったけど。

実況どこかいな？

パワーやばい・・・・

ヒデキさん速いじゃないか

ID:zb/hu24a0
実況すんな、カス
>>1嫁

パワーは腰椎の圧迫骨折、ネルソンは、脳震盪と左足の骨折で
外科手術を搬送先の病院で受けた

こんなときになんだが、ムトウくんが５番グリッドだということも触れておこう

まずスピンして止まったネルソンのノーズにビソがヒット。
次にパワーがネルソンのシャシーに突っ込んだ形か。
坂を登って下り始めたところだから、後続はブラインドで回避行動できなかったんだろうね。
二人とも好きなドライバーだから早く復帰することを祈ってる。

http://www.youtube.com/watch?v=IJDSWwHRgI8

また脊髄の圧迫骨折か。相変わらずの欠陥シャシーだな、ダラーラは。

派手だったけどコーナー出口だしあまりスピードも出てないから大した事無いと思ったんだが…

ミル姉さんは今回も異次元の遅さでかなり心配
前回も余りにもスピード違ってかなり危なかったけど今回は更にコース狭いし何もないといいな

http://www.youtube.com/watch?v=4ub673rvGN8&feature=PlayList&p=205D2B9FCFD0C40A&index=23

ビソいい味出してるよ。

ID:pTfGd5IeO
しね

せっかくスレタイから外したのに、いまだにCCWSの亡霊がただよってるなあ。
トレーシーがジャンプしただけで圧迫骨折したのはどこのシャーシだったっけ。

モンタニーいいよモンタニー。
ミル姉やばいよミル姉。

ミル姉の胸でですねダウンフォースをですね

モンタニーはもうちょっと頑張って欲しかったな
ひできさんロードこんな速かったか？
パワーのマシンが壊れてたのがうつってたの同時に黒のマシンがうつってたな

パワーどこまでツイてないんだ。せっかく飛び石参戦で頑張ってるのに。
まあ来年のシートはあるだろうから早く治してほしい。

>>87
おっぱいがつっかえてステアリングがちゃんと切れないんですよ。
前にカペタでそういう解説があった。
ダニカはつっかえないから速い。

ダニカたんに会いたい　
ふんーー(´ω｀)

ダニカが来シーズンもＡＧＲに残留することをソノマで
発表したそうです。

ＡＧＲは来シーズン、マイケルが単独でチーム運営を
行うとのこと。

来たｗｗｗ━━━(･∀･)━━━━━

チーム グリーン復活？

まる子駄目だった(´Д｀)

いくらロードコースでも、レードチェンジなしはまずくねえか。

コンウェイ頑張ったのね。
最近大暴れ続きで下手すっとクビかな〜と思ってたけど。
F3の時から知ってるだけに良かった。

武藤惜しかったな

ソノマはオープンホイールのレースは厳しいだろ。
コース幅狭いしシケインなんかも無理やり曲がってる感じだし。
しかもランオフエリアが砂山ってどういうことだよ。
今回のエリオの事故も危なかったぞ。
面白くないからもう来年からやめてくれよ。

モンタニー残念
俺のウィルソンのコーナリング凄かった
あの２台くらい時抜かれたけど・・・

武藤は予選より一つ上の、４位でフィニッシュして欲しかったな

最終戦のHomestead-Miamiでサラﾀｿのマシンがピンク色に染まる！？
っても、乳ガン撲滅キャンペーンの一環みたいですけど

Pink Lloydの立つ瀬がw

>>98
リードチェンジこそ無かったが、順変動は結構あった。
コンウェイうあウィルソンのポジションアップはすごかったぞ。

ホント、タイガーマスクの虎の穴みたいな人殺しシリーズだな。
武藤も国内では才能ゼロだったんだから気を付けろよ。

インディジャパンにとっては朗報の3カ月予報だな



全国的に気温高め＝9〜11月の3カ月予報−気象庁

8月25日20時14分配信 時事通信
　気象庁は25日、9〜11月の天候に関する3カ月予報を発表した。
移動性高気圧に覆われて晴れる日が多く、寒気も南下しにくい状況で、
全国的に気温は高めと予想。秋雨前線の活動は弱いとみている。

【9月】北・東・西日本では天気は数日の周期で変わる。
平年と比べ晴れの日が多い。沖縄・奄美は平年同様に晴れの日が多い。
気温は東・西日本と沖縄・奄美で高い。

>>102
ホモっぽいとか色々言われちゃったし、
本職？の女性ドライバーのほうが適任かと思います。

そういえばロイドはニューマンハースのシートを狙ってるそうです。

＞そういえばロイドはニューマンハースのシートを狙ってるそうです。

くっそどうでもいいよ

ニューマンは来年ブルデー呼び戻すに一票
そしてindy japanでヒデキの３位に一票

ちゃんと準備できれば武藤より走れるだろうしシート掴んで欲しいな＞ロイド

Homestead-Miamiでピンク色のレーシングスーツを着用する
サラﾀｿが今度はヘルメットのデザインを募集してるね

サラﾀｿはアライ・ユーザーだったのか

ロイド、カニンガム、武藤には頑張ってもらいたい
なんとなくだけど

今回のオーバル次第で武藤のインディジャパンの結果が見えるな

>>110
ずっとシンプソン使ってるイメージがあったけど、いつの間に。

>>111
カニンガムは10年前のIRLだったら間違いなくステップアップしてたでしょうね。
ローバルとロードのパフォーマンスの差が露骨だからなぁ。
そういうキャラは今はどのチームも使いたがらないような気が。

クラッシュ動画ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8042439
ハイライト動画ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8042794

Looks like Takuma Sato will make his IndyCar debut at Homestead in a second car for Luczo/Dragon. The ex-Formula One shoe is hoping to be part of Gil de Ferran's new IndyCar effort in 2010.

>>115
ソースは？

>>116
これか
http://auto-racing.speedtv.com/article/miller-blindsided/

>>117
おお！
ちょっとだけ嬉しい

ホンダが持参金だしたのか？

ホンダはもう琢磨を捨てたから関係ないでしょ

マネージャーがスポンサーを見つけてきたかな？

正式な発表がきてほしい！

>>115
後半文章がよくわからん

The ex-Formula One shoe is hoping to be part of Gil de Ferran's new IndyCar effort in 2010.

「前フォーミュラワン靴は、2010年のジルドフェランの新しいインディカー運動の一部であることを望んでいまんねん」

たっくん、いきなりオーバルで大丈夫かいな？ｗ

イマンネン

フライングフィンか

>>123
大丈夫でしょ、あんなグルグル回るだけのコース
タクなら体力も首も問題ないはず

＞あんなグルグル回るだけのコース

知らないって怖いな・・・。

>>123
いきなりはないでしょシーズン前にテストあるだろうしさ
なんにしても来るなら来るでしっかりがんばって欲しいな。
チームも日本人も増えるなんて来シーズンも楽しみだな
後アンチが荒しに来てもしっかりスルーの方向でいきたいもんだな

>>127
ヲタもアンチも同じくらい危ない。

>>128
無駄に叩くのと無駄に持ち上げるやつはスルーってことでいい？

ＩＲＬはサトーだけじゃないって事さえ解っていればいいんじゃね？

>>127
ホームステッドでデビューだろ？
テスト走行の時間なんかないぞ

琢磨はヲタもアンチも強烈だからな
良くも悪くもここ雰囲気が一変しそう・・・

武藤と同じでフォーミュラ・ドリームがスポンサーとしてホンダが持参金だしたんでないの？

琢磨がデビューか！！！
嬉しいな。あとブルデーも来年から参戦してくれないかな？
よければパンターノも！！

>>132
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
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　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　呼んだ？
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
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琢磨にフォーミュラ・ドリームがスポンサーになる噂あったし

>>131
今読んできた、いきなりなんだね。
スポンサーまずないだろうけどTDPだったら笑えるんだけどな

佐藤琢磨のインディ参戦の可能性はマネージャーも否定していないところ。
重要なのはいつ頃から、どのような形で、どのチームから参戦できるのかだと思いますが
ここにきてフォーミュラ・ドリームがスポンサーになって2010年から参戦するのではないかとアメリカで報じられ始めたようです。
フォーミュラ・ドリームはホンダによる日本人ドライバーの若手育成プロジェクトなのですが
問題なのは現在インディ参戦中の武藤英紀のスポンサーであると言うこと。
一部報道では武藤のサポートは今期限りで終了して、琢磨に移るのではないかと言われています

　　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |
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　　　 /　　　　　　　ノ　／　　　￣`ｰｰ'　　 l　　　､￣`ｰｰ-ー'　　　 ∧　　　　　　　　ｌ 　 |
　　 （　　　　　　 ／ ／＼　　入　　　/　　 |　　　 |　　　　　／ ）　 /　 ＼　　　　 　人　　?
　　/　　　　＼　,／　　　 ＼　　　　　l､＿ 人_　　_,|　 　 -‐',／l ／　　　　`ｰ､_＞-‐'~　 　 |
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　 |　　　 /　　　　　　　 /　/　　　　　ミミ|;;　　:|ミ彡　　　 　ヽ　　l　　＜　もてぎで走ったら応援してね！　
　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ミﾐﾐ|;;　　;;l彡ﾐ　　　　　　l　　l

琢磨インディ移籍、ｷﾀーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ルクソー・ドラゴンのセカンドドライバーで、10月11日決勝のホームステッド(マイアミ)でデビュー予定

琢磨インディ移籍、ｸﾙーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！

琢磨が参戦と聞いてきますた
取りあえず決まったみたいで良かった

フォーミュラ・ドリームのスポンサーが琢磨に移ると武藤はシートないのかな
日テレで今年が最後だと思ってるとかやたら強調してるし

http://blog.m.livedoor.jp/markzu/index.cgi

>>144
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51555744.html

>>144
やはりフォーミュラ・ドリームがスポンサーか

>>125
オーバルを馬鹿にしてる典型だな……
どんだけキツいか分かっちゃいない

琢磨が出るのはうれしいけど、いい走りを見せてる武藤が後ろ盾を失ってシート喪失するのもなぁ
まあスポンサー獲得力も含めての実力だとは思うけど

デビューはロードが良かったなぁ
オーバルは本当に難しいみたいだから

日テレあたりで武藤を押し続けたけど盛り上がらない。
蛸なら知名度もあるし、テレビ局的に成果が出ると踏んだ。
蛸はシートがほしいからいつもの営業スマイル。
ホンダもテレビ局に数字的効果を問われて、
じゃあ蛸？　

という感じか？
もしそれで武藤が切られたら可哀そう過ぎなんだが……。
日本人が来年２人体制となると、今度はトヨタが対抗しそう。
あっ、だから一貴をトヨタに引き上げて、
カムイを新チームに押し込むのか？

どっちも政治的な動きが大きすぎて嫌になるわ。

記念カキコ

　　　　|　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ/ヽ､　　　　　　　　　 人　　　」L　　　　　 |　 |
　　　　|　　　　　　　　/　＼､＿　　　　 ／　　　＼　　　　　　　／　 ヽ　　ﾌ「　　　　　 |　 |
　　　 /　　　　　　　ノ　／　　　￣`ｰｰ'　　 l　　　､￣`ｰｰ-ー'　　　 ∧　　　　　　　　ｌ 　 |
　　 （　　　　　　 ／ ／＼　　入　　　/　　 |　　　 |　　　　　／ ）　 /　 ＼　　　　 　人　　?
　　/　　　　＼　,／　　　 ＼　　　　　l､＿ 人_　　_,|　 　 -‐',／l ／　　　　`ｰ､_＞-‐'~　 　 |
　 //　　　　　 〈　　　　　　 |　＼　　 /　　 |　　 ヽ　　　／　　|　　　　　　　　|　　　　 　　 |
　| |　 　 　 　 　|　　 　　 　 |　　　　 |　　　|　　　 |　　　　　　/　　 　 　 　 　|　　　　 　　 |
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　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ミﾐﾐ|;;　　;;l彡ﾐ　　　　　　l　　l

>>147
>>125は根本的に分かってないようだが、それでも総合的には多少楽なんじゃない？
コーションで休憩出来るから

琢磨の方がスポンサーとしてのホンダにとって費用対効果考えればいいんだろうね…
もちろんそれがいけないとは言わないけど、F1まで行ったんだから他にスポンサーみつけてきてほしかった。
琢磨の走りが見られたらうれしいけど、それ以上に武藤が見られなくなるほうがつらい。
なんとか武藤にはスポンサーみつけてくらいついてほしい

>>115
日本人の苗字と名前を逆に書くな
不愉快だ

なんだこいつ。

名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2001/02/16(金) 00:31:25 ID:06sh9q8V0
>>104
大丈夫でしょ、あんなグルグル回るだけのコース
トラなら体力も首も問題ないはず

もてぎに来なくてよかった。
来年のもてぎまでに消えてますように。

たっくん！

このスレも終わったな・・・。

ヒデキさんようやく調子出てきたのに・・・。
まさかの日本にお帰り？？？

インディはセットアップがかなり大事みたいだから
簡単ではないだろうね。GもF1以上にキツそう
だが琢磨ならやってくれるだろう。たぶん

日テレで今年が最後だと思ってるというのは松浦と同じ・・

>>154
カナーンにも出資してもらってdatehidekiをメインスポンサーでw

>>161
いやいやいやいや。それはもったいない気が。
Top 5 4回なんだし。イケてる気がするんだけどな。

>>160
そうだな。
読み返したが一気に居心地悪い雰囲気だな。

ま、デビュー戦で５，６台撃墜がノルマだな

バーンナウトのロードレイジ思い出したｗ

佐藤選手が参戦されるのは大歓迎ですが、それによってこのスレが荒れてしまうのが本当に残念に思います。
ＩＲＬ好きのための隠れスレでも別にたてて下さい。
スレタイは誰にもばれないように【松浦】でいいです。

松浦なんてそのまんまじゃなくて、食事処ビストロコースケとかのがよくね？

なんだよぅ。
来年のインディジャパン日曜日決勝がIRL側から正式発表、
という個人的大ニュースが出たというのに。

ホームステッドやシカゴランドは一周ほとんど踏みっぱなしだから、
新人でも走りやすいって事でよくデビュー戦の舞台になりますね。
ロスおじさんみたいな素人じゃないんだから、余計な事さえしなければ
普通に完走できるでしょ。
ホンダが支援するとして、30過ぎの人が今さら育成プロジェクトのロゴを付けるとはちょっと考えにくいですが。
あるとしたら02年の中野のようにツインリンクのロゴを付けるとか。

あと仮にホンダの日本人枠が武藤→佐藤になるとして、その時は武藤がホンダから
自立して既にシートを得ることが決まっていれば、でしょ。
二輪の青山博一のように。
今現在で日本人で最も成績を残してるドライバーを進んで切る理由が無い。

>>169
残念だと思うなら相手にしない事。
そのためにドライバーごとのスレがあるんだから。
昔、中野叩きで荒れ狂ってた時もCARTスレは割と平穏でしたよ。

いやあよかった。日曜決勝なら予選も見れるし金曜だけ会社休めばいいし。

来年のもてぎの時は、高速無料だよね？

>>174
高速道路無料になったら自動車税5万値上げ。
それで車が維持できるのならね。

インフィニオンとグレンをロードアメリカとポートランドに代えてくれ

日曜決勝つっても、翌日はジジババの日でお休みだから、お客さんにとっては
よかったんじゃない。
テキサスがインディの翌週か、理由がNASCARトラックシリーズスケジュールが
決まってるからってのがなんとも。ミルウォーキーマイルはもう帰ってこない
のかなあ。

>>153
逆にコーション→フルスロットル→コーションの繰り返しだから、集中力続くかってのもあるよね。琢磨なら心配はしてないけど。あとはバンクの使い方さえ飲み込めれば……。

ってか>>157で気付いたが元ネタあったのね、すまん。
でも妄想企画は琢磨スレに帰れ。元々インディ見てないだろうし。

よーく読んだら、噂の域っぽいな

たぶんだが、ホンダの中の人で琢磨の才能を盲目的に買ってた人たちって、
もうモータースポーツの事業部であまり実権持ってないんじゃないの？

Looks likeの一文を信じるぜ、俺は
来られてたまるかよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
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　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
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　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　インディファンのみんな、応援よろしくね！
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
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武藤かわいそうだな
やっと後半戦に来て調子あげてきたのに

オーバルは目が回るからルーキーにはきつい。

タコなんてジジイ今さら走ったって活躍しねえわ　

６１０こそ日本人初の１位が一番近い男

６１０がそのジジイに負けたら大爆笑だよねー

蛸ヲタが大暴れしてこのスレ終了の予感

オタのフリしたアンチがほとんどみたいだけどな

逆にホンダの支援がないと残留できないのか？
情けない

今のIRLはトップ2チームとトップドライバー除けば持参金ないと乗れないからか
琢磨もホンダの持参金で乗る

610君、もっと愛想良く対応してれば良かったのかもね・・・ｗ
最近は良いみたいだけどｗ

タコなんて　
ダニカに説教されて、恐くて逃げるのが見えてる

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　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　おはよう！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿

　　　　　　　　　　　　　　 _∩　　　たっくん!!
たっくん!!　 　 　 　 　 ／( ⌒)￣＼ 　 ∩__＿
　　　　 ／￣￣￣＼_,.i"/,. ノ|_|i_トil_|　/ .)E）　￣＼　たっくん!!
　　　　i'___{_ノl|_|i_トil_|i.l/　/┃　┃{.i| / / ﾉノii|_|i_トil|
　　_n i|,彡　┃　┃{.i|i/　/'''　ヮ''丿li/ /ﾐ彡┃　┃{ﾉ
　（　l 》|il(_, '''　ヮ''丿|/　,ク　ム"／ ／l i(_ '''　ヮ''丿|
　 ＼＼ﾘ i ｀フ　l´il l|（　　ヽー､-　く　.ﾉﾘ i｀ﾌ　i_"il l| 　 n
　　　ヽ二二,,⌒ヽノﾘゞヽ　 .:o:. Y ..:oヽ二⌒　 　 ＼_レ（ E）
　　 　c':.　 !　:c:: }ノ　　 ヽ､＿_人　 ノ　　Ｙ　.::o:ヽ　..:p／
　　 　 ｀ー'｀ー‐く　　　　 ）　　 ハ !　　　　!、＿ ノ､_ノ
　　　 　 } ハ　 　 ヽ　　 ,.'　　 　 j ｲ　　　　 ）　　ハ!
　　　　 /　 `　　 　 ! 　 {　　　 ｀Y 〈　　　／　　　,　!
　　　　 !　 Y´　 　 / 　 ヽ　　　　ヽ ＼　{　　　 ｀Ｙ ﾉ

ID:ZVnFfdk/OもID:JfJDzI160もただの荒らしだな。

琢磨はライセンスの問題で、今年中に一戦でもIRLに出たいんじゃないの。

>>192
そのシチュを想像したら、めちゃくちゃタクマに対する期待が高まってきたw
ぜひ見てみたい

ダニカの説教部屋に呼ばれるタクww

ただの憶測記事でよくここまで騒げるもんだ・・・。

琢磨クンのインディ移籍正式発表、ﾏﾀﾞ〜？

移籍というのは元々どこかに籍があってそれが移る事を言う。
どこにも籍が無いこの場合は移籍とは言わない。

>>199
ならば今回は何と？

>>200
参戦

たっくんが来年インディ乗ると、武藤は乗れなくなっちゃうの(･ω･)？

ホンダが琢磨に金出して武藤に金出さないならその可能性が高い

それはないやろー絶対スポンサーみつけろや＞武藤

そうなんだっ(ﾟДﾟ;)！！

でもたっくんはもちろんだけど、武藤はお金出してもらわないと乗れないぐらいの腕なの？

>>205
こらこらw

持ち込みなしで乗れるドライバーとチームなんてほんのほんの一握り
去年優勝したウィルソンやハンターレイですら
片や開幕直前までシート決まらず、片やフル参戦もままならない状態

RHRに関しては何とかしろよTG状態だがな…
エタノールカラー好きだったんだが

こんな景気な悪いのにスポンサーみつかるかな、ホンダの資金支援終わると厳しい

インディはお金持っていかないと、ほとんどの人は乗らせてもらえないのか…。

Ｆ１よりお金にシビアな世界に感じる(´=ω=`)

たっくん！

>>210
殆どのチームがまともなスポンサーも無く金欠だからして

世の中お金だね(-д-)

武藤がいなくなるのはやっぱ寂しいよなぁ……。

営業スマイル覚える良い機会だ

琢磨にフォーミュラ・ドリームのスポンサーが移って武藤のサポートは今期限りで終了
というのはあくまでアメリカでの憶測でホンダが成績を残してる武藤切ることはないと思いたい

何の信憑性もない憶測だけで、これだけ荒らすって何処まで恥知らずなんだよ。

ドリームがスポンサーになるのは武藤かたっくんどちらか一人だけ？両方は資金的に難しいのかな？

二人がレースするの見たい〜ヾ(>Д<)ﾉﾞ

琢磨のリンクにホンダがなくなってる

やっぱり炎上したかorz

おれがこのスレを離れる日も近いな…

↑　あばよ

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

>>210
んなこたーない。
今年2レース以上出てるドライバーの中で、スポンサー持ち込みは1/3です。

>>216
ロビン・ミラーは「佐藤がルクゾードラゴンに乗るだろう」としか書いてませんよ。
ホンダが支援する、武藤がクビになる、のネタ元はこのスレですw

　　　　　　 ♪　　　　　　∧,, ∧　　たっくん!たっくん! 　 ♪
♪　　　　　　　　　　∧,, ∧ ・ω・)
　　　　　　　　 ∧,, ∧ ・ω・)　　 )
　　　 ♪∧,, ∧ ・ω・)　　 )っ＿_フ　　 ♪　　　 ∧,, ∧
　 ∧,, ∧ ・ω・)　　 )っ＿_フ(_/ 彡　　　 .∧,, ∧　　　 )
　(　・ω・)　　 )っ＿_フ(_/彡　　　　∧,, ∧　　　 )　　　)
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡　　　 .∧,, ∧　　　 )　　　)　Οノ
　　( ＿_フ(_/彡　　　∧,, ∧　　　　)　　　)　Οノ ヽ_)
　　 (_/彡　　　　　　(　　　　)　　　)　Οノ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　 (　 　　)　 Οノ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οノ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　 ヽ_) 　たっくん!たっくん!

>>223
それがこのザマですわ。
ほんと迷惑もいい所ですなｗ

たっくんたっくんやってる奴氏ね
ムカつくんだよ
このスレでは一切禁止な

久々に来てみたけどやっぱりこうなってたか・・・
御愁傷様です。

言えば言うほど煽るだけ

たっくんは来年インディにいないような気がしてきた(´･ω･`)

ネタ元はこのスレではないなブログｗ、検索したら出てきた

っつか琢磨オタはマジで琢磨スレ行ってくれよ……お前らほんとにオーバルのおもしろさが理解できてんのかよ

琢磨が嫌いになる奴の気持ちが少し理解できたよ……

ほとんどがアンチのオタ装いだからな
さて今回のレースは誰が勝つかな？

琢磨オタのせいもあるけど、日本を貶める発言して、
スポンサーのアサヒ飲料にｺﾞﾙｧされてしおしおになってるような奴だしなあ。

すまんが… そろそろ誰かインディジャパンのスレ立ててくれんかのぅ？ わし分からんもんで… よろしゅうたのんます。

ω・)　ﾁﾗ　

よしよし、タコオタは消えたか　
俺の熱い気持ちが伝わったかな(´ω｀)

いちいち反応するから調子にのってさらに煽ってくるんだからさ
ちゃんとスルーしていこうぜ
最終戦でるなら頑張ってほしいけどその前に
ロジャーと松浦頑張ってくれ

頑張れ日本(･∀･)！！

US-Racing Radio Vol.15： シカゴランド・プレビュー＆ニュース
ttp://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2394

今週末に行われるインディカー･シリーズ第15戦シカゴランドのプレビューと、
来年のスケジュール変更
インフィニオンで怪我したウィル･パワーとネルソン･フィリップの退院に加え、
ダニカ･パトリックがヌード(!?)になるという噂などなど。

>>234　あるよインディジャパンのスレ　

おちてるけどね

琢磨が来年のINDY500に出るって言うけど
ルーキーテストをクリアー出来るのか？

ttp://img2.allposters.com/images/TFAC/07-8113.jpg
56 x 152 cm
コレに合うフレームって知らない？

>>242　貰った(･∀･)

ｽﾏｿ　>>241だ

琢磨もこんなアメリカの田舎レースに出るぐらいだったら、スーパーGTの方がいいのにな。

>>221
市ね

>>244
だれが糞GTなんかでるんだ？
マイナーカテゴリーによ

>>245　逝きる

>>241
何かデザインが古臭いな
90年代前半のCDジャケットみたいだ

インディって女の子が勝てるレースでしょｗｗｗ

>>249
低脳乙

>>250
底辺乙

インディ楽しいのにねえ
(´･ω･)ﾈｪ　ﾈｪ(･ω･｀)

ID:u+luGxtr0
ID:MHYqKUA20
チンカス乙

たしかにインディは楽しいけど、レベル低すぎる・・・。
男と女が同じ土俵で戦って女の子に負ける男達ｗ
こんなスポーツ他にないｗｗｗ

はいまたアンチ君の自作自演が始まりました
地道な工作ご苦労様

　　　　∧
　 　／--＼
　∠__;;;;;;;;;;__∩
　　（ 　ﾟ∀ﾟ）彡　たっくん！たっくん！
　 ,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
　 `〜ｪ-ｪｰ'

現在女の子がポイントランキング５位ｗ
６位以下の男達はさっさと引退するべしｗｗｗ

これは・・・チャンプカーオタよりたちの悪い真性が・・・

ID:MHYqKUA20
ID:u+luGxtr0
チンカス乙
スーパーGTはマッチでも勝てるもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
町内会レースオタはしね

インディもＦ１もＧＴもみんな良いじゃん☆

でもＤ１は…(´-ω-`)

女の子がチャンピオン争いするインディｗ
どんだけレベル低いんだよｗｗｗｗｗ

>>260
いや、インディは女の子のお遊戯だから駄目ｗ

ダニカは女の子って感じじゃないがな

しかし、噂の段階でこの有様、カレが参戦したらもっと酷い事になるだろうね

ID:MHYqKUA20
ID:u+luGxtr0

今までＩＮＤＹに参戦した日本人ドライバーどもは女の子以下だな

ID:MHYqKUA20
ID:u+luGxtr0

そのダニカよりＦ１噂のない琢磨って、よっぽどクズなんですね。わかります

>>261
チャンピオン争いはしてないだろ、今のところ。

だけどな、20代の主婦や50近いオッサンまでが似たようなペースで走るレースということは、
逆にいえば、コンスタントに勝つのがいかに難しいかということでもあるんだがね。
少なくとも体力バカには勝てない競技だ。

>>256　　たっくんすんなよｗｗｗｗΣ(´Д｀lll)

ダニカが横に並べば心の何処かに遠慮が入る…
まあ男ならそれが普通だろ。ダニカを讃える意味で決して口には出さないがね。
クラッシュした時の衝撃は女体に影響する量は男とは比べ物にならんだろう。多分。


で、タコマなんだが過去の日本人ドラの最高成績は余裕で超えるだろ。
それでも、お前ら日本人はまだ叩きまくるね。きっと。
何度も言うが、その叩きまくるタコマを超える日本人ドライバーは現役ではいねぇーし
この先10年が出て来そうに無いし。
お前らから言わしたら、タコマ以下の日本人ドラはカス扱いなんだろｗｗｗ


なんにもできんアホンダラばっか集まってウダウダ書きやがって
屁理屈かかせりゃ鬼の首でも取ったかのように長文に連続書き込み。
少しは外出て人間磨けやな。

武藤がいるから蛸なんてどうでもいいです＾＾

昔F1に出てたな〜って懐かしい名前の奴がちょこっと出て来て活躍できるようなもんでもないよ。

>>268
> ダニカが横に並べば心の何処かに遠慮が入る…
> まあ男ならそれが普通だろ。ダニカを讃える意味で決して口には出さないがね。
> クラッシュした時の衝撃は女体に影響する量は男とは比べ物にならんだろう。多分。

それはインディでもF1でも変わらないんじゃないか…?

６１０ロードで調子良くなったと思ったら、今度はオーバルが・・(´ω｀)　

インディジャパンが不安になるなぁ

来年日曜開催だね。翌日は祝日だし、これで予選から見れる。

AGRはショーとオーバルなら調子いいみたいだから期待してるんだけどな

ダニカみたいな男勝りに遠慮なんかしない
サラﾀｿなら遠慮する

＞男と女が同じ土俵で戦って女の子に負ける男達ｗ
こんなスポーツ他にないｗｗｗ

F2に女性ドライバーしかつてはF1にも女性ドライバーいたな
確かに男女同じ土俵で戦えるスポーツはモータースポーツ以外は難しいかもな
モータースポーツ自体馬鹿にしてんだな


254:08/29(土) 00:36u+luGxtr0
たしかにインディは楽しいけど、レベル低すぎる・・・。
男と女が同じ土俵で戦って女の子に負ける男達ｗ
こんなスポーツ他にないｗｗｗ

AGR分離するけど4台でいくのか2台ずつになるのかな？

タグリアーニがFAZZT race teamで来年フル参戦。
多分フリューデンバーグ、アッジ、タグリアーニの事なんだろうけど、
なんて読めばいいのか。くっ付ければいいってもんでもない。
アンドレ・アッジという人がかなりの大金持ちのようで、ロスおじさんの機材を買い取って
人材も結構いいところを集めてる模様。
タグは2、3年で現役引退するつもりだそうで、カナダの若手にもチャンスを与えるとか。
ヒンチクリフには朗報、かな？

女の子やおじいちゃんでも勝てるインディｗ
低レベルすぎて泣けてくるｗｗｗ

あれ？もう予選終わってんの？
今週ナイトレース？
ガオラで生放送ないじゃん？
と思ったら、都市対抗野球やってるのか
じゃあしゃーないわ

以前はF1見ててそのうえ琢磨ファンだったりしたんだけど、
私も前は２〜３年に一度ぐらいだけど、いい走りをする琢磨に
なんか盲目的になっちゃって、今思うと友人をうんざりさせて
いたかも・・・良スレのインディスレで暴れるファンの人を
見てると以前の私のようではずかすぃ、ああ・・・

>>281
そんなこと言っても、蛸ヲタは反省したりしないよ。
蛸ヲタのなかには、散々荒らしておいて、
それをアンチのせいにしたいだけの狂人さえいる。

↓　こいつなんかは、自分で荒らして騒ぎ立てる典型。
　　昔からの蛸スレの住人だよ。


188 ：音速の名無しさん：2009/08/28(金) 02:28:25 ID:TLVT1u+Q0
オタのフリしたアンチがほとんどみたいだけどな

232 ：音速の名無しさん：2009/08/28(金) 20:55:32 ID:zgy4UtTUO
ほとんどがアンチのオタ装いだからな

オタを演じてる人の自作自演か

>>282
琢磨のスレも読ませてもらったけど、
君見たいな人の方が狂人に見えるよ。
自分のレスの文章だとか主張を冷静に
尚かつ客観的に見た方がいいと思う。

BZG892Zh0の低脳には泣けてくる

>>282の内容が事実だとしても
蛸とか言ってる時点でそんなバイアスのかかった人の意見なんて誰も相手にしないよ
ヲタ連中も同様でたっくんとか言ってる時点で誰も相手にしない
内心どう思ってようが中立を装うのは基本だろうに

Fポンスレでも見たな
国本と松田のクラッシュの件で概ね正論書いてるのにキョンウ呼ばわりして台無しにしてる奴が

>>283　　三つ目のサンプルありがとうｗｗｗ

蛸ヲタのなかには、散々荒らしておいて、
それをアンチのせいにしたいだけの狂人さえいる。
↓　こいつなんかは、自分で荒らして騒ぎ立てる典型。


188 ：音速の名無しさん：2009/08/28(金) 02:28:25 ID:TLVT1u+Q0
オタのフリしたアンチがほとんどみたいだけどな

232 ：音速の名無しさん：2009/08/28(金) 20:55:32 ID:zgy4UtTUO
ほとんどがアンチのオタ装いだからな

283 ：音速の名無しさん：2009/08/29(土) 16:56:37 ID:nlNFhe4Z0
オタを演じてる人の自作自演か

某半島では、悪いことをして見咎められた場合、｢私は日本人です｣ と言って逃げる方法があるそうだ。
>>283 のやり方は、おそらくそれを応用したものだろう。
>>283はアンチの自演といつも言っているが、実際にそれと確信できるような根拠があるわけではない。
憶測をまるで事実のように主張するのは、半島人の常套手段。
こういう嘘を平気でついて、恥ずかしいと感じない神経が凄いわｗ

スルーしろよ相手するだけ無駄だから

【キーワード抽出】
対象スレ： 【IRL】インディカーこそ見ておけよ　21【Indy】
キーワード： 琢磨

抽出レス数：27

カナーンの調子が良くなってきたから楽しみだ(･∀･)

>>289
君は琢磨のスレにいる人みたいね

>>292
アフロに・・・アフロになったの？

↑それは以前、すごい事故にあったから許しておくれよ(´ω｀)

女の子やおじいちゃんでも勝てるインディｗ
低レベルすぎて泣けてくるｗｗｗ

ID:nlNFhe4Z0 の見え透いた自演を指摘した途端
蛸ヲタによる荒らしがなくなった件ｗｗｗ

>>294
アフロの賭に負けてから余りに不運続きでダリオがチャラにしたから
アフロはなくなりましたかヒヘキドットコムは継続中みたい

>>278
ファズトでいいらしい。
FASTをもじっているんだと。

ドライバーのレベルが低いってのは、しょうがないんだよ。
だってF１テストで見限られた奴とか、CART時代に欧州のF３やF３０００で今一なのが
インディ・ライツとかITCのメルセデス経由でのさばってるし。
国内レースファンなら武藤がどれだけヘボだったか笑えるだろ。

はいはい

>>300　四ね

>>301
コテハンと共に死ねよ蛆虫。

だから、体当たり君たちの決戦場なんだよ。
ここでしか駄目な奴らが一攫千金目指すのがこのレース、糞どものバトルロイヤル。

>>302
死ね。

フランキッティは間抜けにもNASCARで足折って首になり復帰。
ブリスコなんてトヨタF１初期のテストドラだが、そこですら能力に疑問でアメリカに流れてきた。

ID:1RcLgJQM0　
↑　
カス消えろ　

みんな相手にするなよ

本当に駄目な糞ドライバーというのは
インディカーのシートも獲得できず、ずっとニートをやってる佐藤蛸磨のような奴。

インディってレーシングドライバーの養護学校みたいｗ
女の子やおじいちゃんに負けちゃうドライバーの集まりだもんねｗｗｗ

Ｆ１グランプリ特集などという普段は間違っても買わない雑誌をインディジャパンガイド欲しさに買ってしまった。
エントリーリストに未だにスタントン・バレットが載っている件について…

去年のインディジャパンは女の子が優勝したんだっけ？ｗ
今年はおじいちゃんが優勝するかもｗｗｗｗｗ

決勝何時から？

>>308
ところがそれがもてぎだけはバレットが戻ってくるのよ。

>>310　13:00から

インディー(笑)

>>310
公式のストリーミングはもう始まってます。

>>311
ｍａｊｉｓｕｋａ
アンティヌッチのほうが10倍いいわ…。

>>312
11時からだぞ。
もうピットレーンにマシンが並んでる。

>>315　マジか　ありがとう

カナーン今回スペシャルカラーか

英紀カモーン！！

ＡＧＲ調子悪すぎ
作戦なのか？

http://www.justin.tv/onnet_pe2

英紀ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おわた

ん，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　おはよう！
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　

GAORAと公式のストリーミングでレースを見てる人には全く関係ない
話なんだけど、実況スレで少し話に出たので。

DIRECTVでVSが8月31日以後見られなくなるのは、VSの親会社である
Comcastが莫大な放映料を要求しているらしい。
DIRECTV側は契約者の受信料値上げと会社運営に支障が出るとして
折り合いが付いてないみたい。

ComcastとしてはDIRECTVより、自分トコのCATVを契約して欲しいのは
判らんでも無いけど。
スレ汚し、スマソ。

去年のインディジャパンは女の子が優勝したんだっけ？ｗ
今年はおじいちゃんが優勝するかもｗｗ

>>323
>ComcastとしてはDIRECTVより、自分トコのCATVを契約して欲しいのは
>判らんでも無いけど。

だったら、最初からディレクTVに供給するなよ。
と、言いたいところだが、アウトドアチャンネルをコムキャストが買収して
スポーツチャンネルのVERSUSにしたんだっけ

いずれにせよ、IRLとしてはとばっちりね

>>311
まぁ日本にはインターラッシュ真理教の痛い信者がたくさんいるからｗ

>>327
去年のロジャー応援団のノリでパレット応援団ができるってことかｗ
異様だろうな。何も知らない人からしたらｗｗ

良かったｗｗｗｗ
ＧＡＯＲＡでインディやるんだ　
選挙つまらん(´ω｀)

蛇来た━━━━━(･∀･)━━━━━━━━━

インディーマシンも昔のが格好良かったな

クラッシュ来た━━━━━(ﾟдﾟ )━━━━━━━━

実況は実況板へ

GAORAは録画なので実況ではありません。

録画放送であれど実況に該当しますが

昔は服部茂章が8位くらいを走ってるだけでスゲーと思ってたけど今はムトーが普通に4位辺りを走ってる。
時代は変わったもんだなー。

そういえば、ヒデキ1号はスーパーｳﾝｺチームで四苦八苦していて
ろくにトップ10にも入れなかったなぁ。

ミル姉・・・胸が邪魔で・・・

おまえらはインディジャパン見に行くのか？(･ω・)

女の子やおじいちゃんが勝てるレースなんて見に行かないよｗ

>>339
行きたいけど遠すぎて（名古屋）無理だよ、近くの鈴鹿に行くことにした。
金額的に鈴鹿も茂木も変わらないんだよな。

渋谷にでかい広告がいくつかあったな

94年とかってミシガンとかでもアクセルオフしながら壁ぎりぎり走行してたけど スピードは今より遅い感じがしたけど
昔のほうがダウンフォース少ないの？

常識で考えればわかる

>>339
来年は日曜決勝が決まったし、今年無理して行く事もないかな〜と思ってます。
今年で引退、別カテに転向する人もいないし。
千葉だから行けるようであれば決勝だけ日帰りするけど。
日曜に順延してくれればなお都合が良いw

来年変なのが来たら会場が変なふいんきになるかもよｗ

>>336
当時とはレベルが違いすぎるからして
あの頃は6、7チームが優勝争ってたし
今じゃペンスケ、ガナッシでほぼ確定とF1より予想が楽と言う

なるほどな　
このスレでは、行く人は少ないようだな(´ω｀)　
日本人が３人も出るから楽しみなんだがな　


まあ、そんな私も行く予定はないが(´Д｀)

つ ハイライト動画 ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8091479

もてぎ行きたいのはやまやまだが、
車で片道5時間以上かかるからなあ・・・
せめて日曜決勝ならいいのに。

やっぱり、どー考えてもチケットの値段が高すぎる。
本当に見てもらおうという意識があるのかな？
日曜決勝で、メインスタンドで５０００円、インフィールドパス２０００円くらいが相場だな。

バックストレッチの自由席から埋まるのを見ても
値段がネックなのは明らか。

>>351
モータースポーツを全く理解してませんね。

野球でも見てな。

>>351
こいつバカだｗｗｗｗｗ

>>352,353
まあ悲しいかな現実的に考えて日本自体がモタスポ理解されていないからして

じゃあ、このスレに書き込むほどコアなファンがなんで見に行かないといってるんだ？
もう少し値段が安ければ、「ちょっと見に行ってみるか」とならないか？
アメリカでは上記の値段がインディカーの相場だぞ。

>>352
>>353
こういう人たちは頭が凝り固まってるね。

もてぎが本気でチケット売りたい、スタンドを埋めたい
と思っているのならば、コレくらいのことをしなければ駄目なんじゃないか？

アメリカと一緒に考えてる時点でもうだめですね。

日本でレースを行うにあたって、輸送費が多大に掛かる。
ただ運ぶだけではなく、入国に関する手続き等で
アメリカ国内でやるレースとはコストが全然違う事は
素人が考えても解る事。

そのしわ寄せがレース開催費に掛かってくるのは当然。
故にチケットを安くして、スタンドを埋めたとしても
赤字だったらやる意味がない。

そもそも、もてぎのスタッフがスタンドを埋めるために努力をしてないとでも？
モータースポーツを全く理解してないド素人に文句言われたんじゃ、
もてぎもやってられんな。

十勝インターナショナルスピードウェイ破産
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251709484/

とまあモタスポが理解されていないから安くした所で人が入って来ない
日本はこう言う状態だからしてやたらとディスカウント出来ず八方塞
Fポンは倒壊寸前、SGTも先細っているしな
まだメーカーが衝立になっているからギリ保っているが2、3年後どうなっている事やら

>>356
そんなの１００も承知。

すべてはHONDAが負担してて、チームに負担はない。
準備とかは大変だけど。

>故にチケットを安くして、スタンドを埋めたとしても
>赤字だったらやる意味がない。

こう書くが、一度でも黒字だったためしがあるの？
もてぎ自体が黒字経営だとでも思ってる？
じゃあ、その価格でやった場合は赤字がどれくらい増えるわけ？
赤字でもやる意味がないとは思わない。

>そもそも、もてぎのスタッフがスタンドを埋めるために努力をしてないとでも？

結果が出てないのは確か。
本当にモータースポーツマニア以外の人を集客させたいのならば
価格を大幅に下げるくらいのことは必要。

そもそも。アメリカでインディカーとかNASCARでスタンドが埋まっているのは
レースマニア以外の集客があるからだよ。
レースマニアしか来なかったら、ALMSやGRAD-AMや去年のMOTOGPみたいになる。

インディカーレースを、ただ「アメリカのレース」としてではなく
「モータースポーツ文化」として日本に持ち込みたいのだから、
「お祭り」として育てたいのならば、価格を下げなければ、客は来ないだろう。

>>358
安くしても閑古鳥はS耐Fポンで証明済みだから

チケット安けりゃ人が来るってもんでもない。
交通費に比べたら誤差みたいなもんなんだから。

集客のみを考えた場合
大きな要素は、チケット価格と立地。
ただでさえオーバルレースは日本のレースファンの中でもなじみがないのに
いきなり高い価格で「ちょっくら見に行こうか」ってことにはならない。
現に、オーバルレースの面白さを知り尽くした、このスレの住人でさえも「行かない」と言ってる。
全てが３日間の通し券で当日券がないのもネック。

それに今年は２デーイベントに急遽短縮されたのに公式アナウンスはなく
すでに３デーイベントとして前売りを売ってしまったからどうしようもなくなってる。

去は雨のリスクが現実のものとして認識されたから
３デー固定はリスクが大きすぎると捕らえられてしまった感は拭えない。

それらを払拭する意味でも１デーチケットの設定と価格の大幅低下は不可避ではないのか？

>>360
売り物の価値の差をご理解していないようだか？

>>361
遠くから来る人は誤差の範囲かもしれんが
首都圏や地元栃木、茨城県民としては１５０００円ほどのチケット代は
気軽に買える金額ではない。

自由席なんかは￥２０００でいい。

>>358
要するにＩＲＬは日本に来るなって事だな。
お前みたいな考えで、どれだけのレースが消えたか知らないのか？お前
Ｆポン死にかけてんじゃんｗ

>>363
そもそも全く興味ない物に来ると思うかい？
マスゴミフル活用して国民に刷り込ませる位しないと例え1円でも無理よ
そのくらい今の日本のモタスポは斜陽

>>364
いくら安かろうが興味のない奴は来ません。

女の子やおじいちゃんでも勝てるインディｗ
低レベルすぎて泣けてくるｗｗｗ
こんな草レース金払って見に行く奴の気が知れないｗｗｗｗｗ

>>365
文章読解力がないね。
このスレで行かないと公言する住民が少なくなさそうだから
なんで集客力が少ないのか分析したまで。

そういうアナタはFポンを何レース見に行った？
今年のインディジャパンは見に来るのか？

ぜひ答えて欲しい。

>>366
>>367

興味のない人間は最初からマーケットには入ってない。あたりまえ。
ふつーにレース好きな連中を呼ぶのが先決だ。

でも、GTやF-PONと比べると高すぎる。
それが、ネックではないのか？
今シーズンにすでにサーキットに足を運んでいる人たちに来てもらいたいのならば
価格を下げるしかないだろ？

理想論ばかりではダメ
現実的に考えようよ。

まあここで喚いても何の解決にもならず
あと日本のレース好きはオーバルアウトオブ眼中が体勢
鈴鹿、富士あたりでやればもっと人入ると思うよ
一番は台場や横浜辺りで市街地戦だが

ここで連投するより茂木とかに働きかけたら？
日テレがフジ並に盛り上げていかないと無理じゃない？

>>365
そういうアナタはFポンを何レース見に行った？
今年のインディジャパンは見に来るのか？

早く答えてよ。

Ｆポンは行かないよ。
あの光るのが生理的に受け付けないから。
インディジャパンは見に行きますよ。
わざわざアメリカまで行けないし、年に１回見れるチャンスだし。
他の予定は富士のＬＭＳかな。

で、見に行かない宣言をしたB※のステートメント待ち。

>>374
Ｆポンも見にいってあげなよ。
ＧＴなんて一時期もっと激しく光ってたぞ。
その時は気絶しなかったのか？

で、インディジャパンはどのチケット買ったの
総予算はいくら？

>>374
LMSは岡山でWTCCとの併催になったよ。

ほらー。
現状としてはチケット代が高すぎるのがネックなんだよ。

普通に道１本だから予算もなにもｗ
茂木近くの茨城県民ですがｗ
見るならＡがいいと言われてＡにしたがｗ
(本人茂木のレース自体初観戦)

>>377
何ですとｗｗｗｗｗｗ
見に行けねぇぇぇぇぇorz

>>378
インディ好き自体の人口が少ないから安くしても、さほど変わらないと思うけどなぁ

D席買った
自由席でも良かったけど決勝後コース内で表彰式見たいので
移動しやすいほうがいいかな

金曜日から乗り込んで宿泊は水戸の予定

間をとって、P2Pを使ったときに激しく光ればいいんですね。

>>370
GTやFNと比べると高過ぎるというが、6000円の自由席でモニターも見れるしコース全周に渡って
見渡せるのにバーゲンプライスとも言えるよ。
今年はFNだと鈴鹿の１コーナーやシケイン席で見たし富士では１コーナースタンドで見た。
鈴鹿が5500円でモニターは無し、富士は5500円+3000円でモニター有り。
GTの場合は富士ではヘアピンで5500円、鈴鹿では1コーナーで見たが5500+2000円、鈴鹿はモニター有り。

ちなみにF1だと57000円の席、WTCCは6300円のチケットを買う予定ですよ。

基本グラスタよりターンで見るのが好きな上にパナソニックターンが団体席扱いだったりするんで
自由席以外の選択肢が無かったりするわけだが。

>>383
アナタみないた方がたくさんいらっしゃれば赤字じゃなくなるのにね。

>>385
財政面なんぞ知ったこっちゃ無いよ。
むしろ人が少ない方が良いと思ってるくらいだし、損益分岐点が何万人かなんて君も知らんでしょ？
ただ言えるのはFNやGTに対して高くはないって事だけ。

IRLｦﾀは基地外しかいないて事だな

どこのサーキットか忘れたが今みたいな不況になる以前の話で
大イベントは赤字になって当たり前、でもファンへの感謝と思ってやってるとか言ってた
実際は走行会なんかの方がよっぽど金になるとか

ＴＶやパソコンで見るのも良いが

やっぱりあの音は生じゃないとなあ(´ω｀)

観に行きたいお(´･ω･｀)

>>387
蛸ヲタなんて精神異常者しか居ないんだよねｗ

>>389
>>348で見に行かない宣言してるじゃん

インディなんて女の子のヘルメット姿に萌える奴しか見てないだろｗ

インディジャパン、人いっぱいいるじゃないか。
まあ、地元小中学生の招待客が多いとか、レースそっちのけで展示車に群がってたり、
地元名産品の屋台でたむろしてる人たちが多いとか、少々問題があるキモスが…。

まあ、そういうお祭だと考えれば、それはそれでアリな稀ガス。

　＼＼　たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん」！たっくん！たっくん！たっくん！／／
　　　＼＼　たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん」！たっくん！たっくん！ ／／
　　　　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　
　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　
　　　　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡　　
　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡.
　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　おはよう！ドラゴンＴＡＫＵです
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　なんかチームはＮＯっていてｔるみたい
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　どうしよう
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　

たっくん来た━━━━━(ﾟдﾟ )━━━━━━　


氏ね

飽きずにおじいちゃん連呼してる奴は
ロスおじさんの事を知ってるならニワカよりよっぽどよい奴だな

33台中後方5台くらいが得体の知れない連中枠だと丁度良いんだけどなぁ

インディジャパンの優勝賞金は他の開催より高いの？(５００は別格として)

トロフィーは無駄にでかいな

少なくとも日本米がもらえる
ダニカには合いそうだなと思ったねえ

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○おっぱいはおいしい
　|| ○おっぱいはプニュムニュ
　|| ○おっぱいがすき
　|| ○おっぱいいっぱい
　|| ○おっぱいはおいしい
　|| ＊（↑重要なので2度目） 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○なめなめチュパチュパ　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　　　くんくんハアハア　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

蛸ヲタが低脳な事は解った。

>>397
ロスおじさんは勝ってねーじゃん。

でも、IRLも2003年以降は40代のドライバーは勝ってなくないか？
それ以前は永遠の童顔のグッドイヤーおじさんやチーバー兄貴、
モトクロス野郎のジャフ・ワード、あとフライングダッチマンとかが勝ってる記憶があるが。

おっぱい最高━━━━━━(ﾟдﾟ )━━━━━━━



氏ね

インディは10年前と比べて、F1みたいにテクノロジーが劇的に進化したとか無いし、
今でもしかるべき能力のあるオッサンがいいチームで走れば勝つ可能性はあるでしょ。
かつてのベテラン勢が軒並み引退して、今のフル参戦組で最年長はダリオかな。
カナーン、エリオらが35歳前後で固まってて、ディクソンなんか未だに20代ですからね。
単に時期的に年長ドライバーがいないだけだと私は思いますが。

モラエスとかグラハムとか、インディで長くやるにしろ他でやるにしろ
この先が楽しみなドライバーが多いのは良いな

ディクソンが20代なんて信じないｗ

てっきり３０代後半だとばかり・・・・・
３９くらい？

さらに言うなら10年前は「ステファン・ヨハンソンが発掘した天才10代！」
ってポジションだったんだけど、すでに今とあまり変わらない顔してた。ｗ

>>403
エイドリアン・フェルナンデスは？

ブルデースーパーリーグフォーミュラに行くんだな
来期はどうすんだろ

>>410
最後に勝った時はギリギリ30代だったと思います。

>>411
F1への未練ありまくりみたいですね。
まぁー個人的にはF1ドライバーとしてのキャリアはとっくに終わったと思いますが。
ニューマンハースがなんとな〜くでセルビアを起用し続けるならそれもいい。
セルビア好きだし。

>>411
マジでwwwもう場末だなwww

ルマンがまだあるかなブルデー
でスーパーリーグフォーミュラって盛り上がってるの？

そんなにパノスのシャーシが好きなのか？＞ブルデー

まあ、パピスなんかのようにとことんアメリカ生活を楽しんでたタイプでもなさそうだし、
トロ・ロッソから首切られたときも、わざわざアメリカでのキャリアは切れていると言ってたくらいだし、
彼にとってはアメリカは仕事する場所だったんじゃないの。＞ボーダイス

確か生まれがル・マンだったんだよね。そこに目標を置くのもいいのではないかと。

ヨーロッパじゃF1がすべてみたいなものだし
チャンプカーで連続チャンプにもなったからもういいんでないの？

F1以外のフォーミュラのカテゴリーを考えるとGP2を除くとスーパーリーグが一番良いだろ
中堅のドライバーが若手が走るカテゴリーに今更出る訳にもいかんしな
来年はNewmanだと思うよ
今コンタクトとってるのがインディだと言ってるからさ
一度スーパーリーグは見たが観客があんまいないけど面白い
マシンのカラーリングは綺麗だと思うよ

ロイド、狙ってたNHLのシートを最終戦で取れたっぽいな

だね
ロイがニューマンか・・・

もてぎって何台エントリー？

すまん、今更なんだけど
マシンのカラーリングからどのチームのどのドライバーか判断出来るようなサイトとかないんかな？
公式だとドライバーの顔写真が並んでるようなリストしかないし・・・。
写真入りで直感的に分かるようなリスト探してるんだけどなぁ。

極端にいえばレース毎にマシンカラーが変わるドライバーも珍しくない
たいていレース前に公式にSpotter Guideがアップされるからそれを見るといい

今年はブルーインパルス来ないのか．．．
http://www.twinring.jp/indyjapan/event/opening.html

まぁF2は見たことないから良しとするか

9月4日（松浦の誕生日）時点での年齢（同年齢では誕生日の早い順）

41　Paul Tracy
38　Jaques Lazier
37　Milka Duno
36　Alex Tagliani , Stanton Barrett , Dario Franchitti
35　Oriol Servia
34　Tony Kanaan , Darren Manning , Helio Castroneves
32　Vitor Meira , ロジャー安川
31　Franck Montagny , Dan Wheldon , Justin Wilson
30　松浦孝亮
29　Scott Dixon
28　Tomas Scheckter , Sarah Fisher , Jaime Camara , Ryan Hunter-Reay
　 　Richard Antinucci , Will Power , Ed Carpenter , Raphael Matos
27　Robert Doornbos , Ryan Briscoe , Danica Patrick
26　武藤英紀 , Mike Conway
24　E.J. Viso
22　Marco Andretti
20　Mario Moraes , Graham Rahal

>>424
ブルーはその日浜松のなんとか博だよ。
F2はT4と比べてガタイがデカイし音もデカイから普通に楽しめ！

練習機より実戦配備の機体のがかっこいいし色もなかなかいい色だよ
F1山田とかエグい猿に歌わせるのやめてフライパスにしてくれ
できれば零戦で確か日本に一機あったよねオリジナルで飛べる機体

ミル姉さん随分熟女なんだな
30代前半くらいかと思ってたわ

F-2ってアメリカ人にとっては30年以上前からある戦闘機（F-16）の
パチモンだから、向こうの観客や視聴者にはブルーインパルスの
方が嬉しかったんじゃないだろうか。

パチモンの域をすっかり越えてる気がするんだがw

>>425の訂正

40　Paul Tracy

追加
30　Sebastien Bourdais , 松浦孝亮

24　E.J. Viso , Alex Lloyd
23　Nelson Philippe

>>428
そりゃダニカみたいな小娘から文句言われたら
ブチ切れるよな

>>429
F-2はアメリカにレイプされてできた子。
あんまりひどいことは言わないであげてください。

見た目同じだけどかなり違うよ

どうせならユーロファイターの売り込みにでも来たら良いのに。
って、インディファンに売り込んでもなんの役にも立たないが。

オレはファットアルバートに来て欲しい。
４５度で急上昇！

>>423
なるほどそういうことなのか。
さんくすです。

アメリカ本土のレースだと趣向を凝らしてたまに変わったのを飛ばすのが面白いけど、
自衛隊にそんな柔軟な事は頼めないだろうし、向こうと違って年に1回しかない機会に
あまり変なのが来ても「はあ？」って感じになるだろうし。

>>425
こうやって見ると30前後の実力派層が薄いな

ダリオ、エリオ、カナーンは似たような時期に引退するだろうし
トップチームの若返りが一気に進みそうだ

>>438
ネタにマジレス。

>>429
音速を超えると、翼に亀裂が入る(恐れがある)という超音速機なんて、世界中探しても
コイツだけというレアな機体だぞ。

その手のマニアならうはうはだよ。

インディカーヲタと軍用機ヲタってかぶるんだな。

車ヲタ≒アニヲタ≒軍オタは定説

機体の亀裂は直しただろ？今は大丈夫だよ。
そんなことよりピケジュニアがインディーに来るかもしれないね。

武藤を応援してるし、F1時代の琢磨も嫌いじゃないけど
インディすれ荒らすのはいかがなものか。
モラルを守りましょうぜ

>>445
別に荒れてないと思うけど…

いつもの自作自演だる。

>>393
>地元名産品の屋台でたむろしてる人たちが多いとか、少々問題があるキモスが…。

いつもレース中盤に出店に入り浸っててごめんね・・・
たまに前年の商品が在庫処分で叩き売られてたりするからチェックは欠かせないんだ

>>439
みんな絶対忘れてると思うけど、ウェルドンはチャンピオンなんですよね…。
見事にバッサーの後継者と化してて選手権を引っ張ってないのが痛いけど。

アメリカのイベントだから派手で馬鹿じゃないと注目されないよ。
INDYジャパンなんて日テレが中継するだけまし。

ダンウェル丼出るかな？

ミルカってもてぎに来ますか？

来ます

ミルカとサラは来ないよ。

>>449
茂木にダンウェル丼があるかぎり、だれも忘れないと思う。

有るんだろうな、今年？

ウェルドンとともに2004年大ブレイクしたあの人は何してるの？
まだ30そこそこだったと思うけど

たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！たっくん！　
(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡

>>443
さて、今日はお昼頃から航空自衛隊の入間基地へ行ってきました。

ブルーインパルスという航空自衛隊のアクロバットチームの展示飛行を見に行くためです。

実は、小学生の頃まで僕の将来の夢は飛行機のパイロットになることでした。

そんな訳で、今でも飛行機は大好きなので前々から楽しみにしていたのですが…

期待した通り、とても素晴らしかったです。曇り空が残念でしたが。

戦闘機がアクロバット飛行をするのを目の前で見たのは初めてだったのですが、それはもう自分の目を疑ってしまうような動きで。

F1に通ずるものがありました。かっこいい！
http://daisuke-nakajima.seesaa.net/index-17.html

親類に戦闘機海苔がいて親父もイーグルに乗ってたのにT4を「戦闘機」と
書く奴もいるけどなｗ

インディーカーってなんでこんなにかっこ悪くなったの？

茂木の正式エントリーってまだなの？
20台以上出るなら見に行こうかと思うんだけど。

ショッキングピンクのサラﾀｿ・・・

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/x2t90905173314.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/qwn90905173332.jpg

在りし日のKISSレーシングチームを彷彿とさせるな。

なんとなくTモバを思い出した

Dollar Generalって、確かスーパーだったっけ？
スーパーに来るアメリカの田舎のおばちゃんのイメージ？ ｗ

香水の匂いでむせかえってそうだw

>>461
清水先生のトライデント（ｒｙ

>461
なんか、ダニカだとこういうの断固拒否しそうな希ガス

10年前はイモだったサラﾀｿ、今ではすっかり貫禄のあるイモになったなぁ。

>>460
エントリーは23台くらいじゃないかな?

>>464
質のいいドンキ、ってな漢字化

別件でハンディ無線機買う事になったので
チームラジオの周波数公開してるサイトとかあったらおすえて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　こんばんは！
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　
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士ね

　　　 λλ　　　 腐れエンジンに付いてきたナメクジのナメちゃんです。
　　／ ゜Д゜）　　こんばんわ。
　　￣￣￣　　

>>469
23台出るなら行こうかな。
仕事でF1行けなくなったんで・・・

つまんねぇぞ、オーバルなんて。路面がキレイだからアクシデントもないし。
ただグルグル回ってるだけ、Ｆ１みたくドライバーの癖も見分けつかない
単調なレースだから

>>475
イエローコーション出まくって
スリリングなんじゃないの？

人によって感性は違うだろうが２度見た俺は、３度目は行こうと思わなかったね。
１度行けばわかるよ。

>>478
お前見えないなにかに１人で話してるよな

ちなみグラスタと２コーナー自由席。音は良いのだがレース展開がな。
路面がキレイ過ぎるのが要因の気がする

感性は人それぞれだと思うならもう来るな。

だから俺は行かないよ、個人的にはつまらないレースだと思うから

インディは面白いと思うけど茂木は面白くないなあ。
コーションも少ないから本当に淡々とグルグル回ってるだけに思える。
いや別に馬鹿にしてるわけじゃないんだよ。
現地で見てても誰が何位とかよく分からないし。
スピード感は楽しいんだけど10周もみれば飽きちゃうし。
やっぱテレビで見るのが一番だな。

>>482
こんなスレに来るなと言ってる。
だって無意味だろ、お互い？

ダニカは再来年はナスカーかもってあるけどダリオの二の舞になりそう

>>483
＞現地で見てても誰が何位とかよく分からないし。

そりゃ問題外だろう。
他のレースに比べても順位わかりやすくなってるというのに。

でも、もてぎのレイアウトはいまいちだけど。
シカゴランドが楽しすぎた・・・

　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　 ,､‐''''´￣￣｀｀''''-､,
　　　　　／　 　蛸　　　　　　::＼
　　　　/　　⌒　　 　 ⌒　 　　::::::ヽ
　　　 /　＼／＼／＼／　 　　:::::::ヽ
　　　 |ヽ-=・=-, i 　 '-=・=-／ ::::::::| 　　 おはよう！
　　　 |./＼／＼／＼／＼　　 :::::::::|
　　　 ヽ　 ＼／＼／＼　　 　:::::::::/
　　　　ヽ　　''ﾄｴｪｪｴｲ''　　　::::::::::/
　　　　　＼　ヽﾆﾆソ　 :::::::::::::::／
　　　　　　 ｀''-､､,,:::::::::::,,､､‐''´

同じところをグルグル回ってるだけってんなら、モナコや鈴鹿だってそうなんだよな。

ダニカは、AGRから複数年（2年？）契約の提示を
受けてるみたいだけど、保留してんのか？

ダリオのNASCARはなあ。最初からメインスポンサー無し、絶不調のダッジ、
モントーヤ1人エース体制のチーム。条件が悪すぎたから、正直なんとも。
でもまあサムホは35位だけは根性で守り続けたから、その差はあるんだけど。

もてぎが近いから久々に覗いてみたが、ブルインこないの初めてしった…
まぁでもF2がなんかやってくれる方が楽しみだ。

レース内容があまり期待できないだけにこっちに期待するかな

みんな、もてぎのレースはツマランというが、
毎年、頭脳戦の面白戦いが続いてるぞ。

去年は武藤がピットタイミングをずらし（クラッシュもあって）
最後のピットインの時に燃料がちゃんと予定通りに入っていれば
優勝したダニカよりも前でフィニッシュできてたんだぞ。

一昨年は、Ｄウェルドンがトップを走りながらも
チーム無線の故障に見舞われてしまって、
ノーコーションの中で何とかピットがウェルドンをコントロールしようと必死になり
僅差でTカナーンに優勝を奪われた展開も凄くスリリングだった。

>>491
F2はフライパスするだけ違うのか？
ループとロールぐらいはするかな

>>492
他に比べりゃつまらんってだけでその他のレースよりはおもろいよ。

ロイが最終戦にニューマンから出場
来年ニューマンはどうなるんだろ？
グラハムは確定として

>>492
頭脳戦は現地観戦組みにゃ何が起こっているのかﾜﾒﾜｶﾒ

>>488
ラニョッティ先生理論ですね
「同じところグルグル回るなんて、教習所だけで沢山だ」

>>496
スピード違反で捕まるとき、飼い犬を運転席に座らせ先生が助手席から運転して
「俺じゃないよ。犬がスピード違反したんだ」って答えたあの先生ですか。

>>497
FF車でラリー出た時バックで登場して「後輪駆動が好きなんだ」と言ってバックのままスタートランプをおり
TAXiのスタントで406を壊しそのままシーンに使われた先生でありますか

>>492
2005年のシェクターが印象に残っている
シボレーエンジン最後の年で有終の美を飾れると思いきや198週目でガス欠
もう少し持ってくれればなぁ

>>499
それ、シェクターのスローダウンとほぼ同時にエリオがクラッシュしたんだよね。
エリオのほんの一瞬早ければ、シェクターは勝てたかもしれなかったのに。

初観戦に向けて勉強中なんですが、
タイヤルールを解説しているサイトが見つかりません。
F1見たいに複雑なルールですか？

タイヤルールって赤黒の事？
週末を通しての供給数？

>>500
ルールは公式見ればいいじゃね？結構わかりやすいと思う。
http://www.twinring.jp/indyjapan/about/index2.html

インディジャパンに関してはF1みたいな2種類のコンパウンド装着義務が
ないから難しく考える必要はない
(ロード戦に関しては2種類のコンパウンドを履く必要あり)

あれ？公式ではガソリンちょびっと混ぜて炎が見えるようになってること書いてないね。

下町の中卒、武藤なんて誰が応援するんだよ。
死ぬほど遅かった全日本時代。

今そこそこ走れるんだから応援してあげなよｗ

本人に聞いたんだが、全日本時代は

>>505
きみは応援しなくていいよ

>>506
そこそこって所がミソだなｗ

インディカーのドラは全体的にレベルが低いから武藤でも通用するんだよ。

トニー・カナーンがFN出た時も笑っちゃうような結果しかだせなかった。

>>511
初参戦で事前のテスト走行が無し
決勝6位フィニッシュなら立派だろ？

そのTKよりフィニッシュしたFNのドラはもっとレベルが
低いってことだなｗ

誤：TKよりフィニッシュ
正：TKより下位フィニッシュ

>>511
釣られてやるけど18位スタートで7位でフィニッシュ、上位失格の6位ならまったく問題ないレベルだとおもう。
逆にFNのドライバーは何してんだかって話だろ
そんなことよりダニカのニット帽姿に萌えてしまったOrz

>>512>>515
糞遅かったよ。
なにやってんだって感じ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
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　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　おはよう！
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　今日も僕のファンのためにageとくね！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　

アメリカンレースにレベルが高い低いってさ
楽しければそれで良いと思うな

　　　 λλ　　　
　　／ ゜Д゜） ＜ ナメー！
　　￣￣￣　　

関東以外のファンにとって
日テレは邪魔

>>501
>>503

レッドタイヤってオーバルではないんですね。
公式読んで解決しました。
ありがとうございました。

エンジン音はF1と比べてどうですか？
私は90年からF1を現地観戦していますが、
3.5L時代より3.0Lの高回転エンジンの音が好みです。

>>522
ダサイよ、はっきり言って。

>>522
F1と比べられるもんじゃない。
ただ、最前列に陣取った時のドップラー効果で耳がおかしくなるような感覚は独特かな

音は悪くないが、Ｆ１のシフトアップ・ダウン時のよな
「ドン」って衝撃音がなく、ただ高速で抜けてる感じ、すぐ飽きる

>>523
>>524
ダサい音なのかｗ
Fポンよりダサい音って事は無いよね・・・
たまに観戦に行くんだけど、前座のF3のほうが
遥かにいい音がするんですよね。

ドップラー効果が延々と続く感じなんですね。
音圧があって空気が震える感じなら是非体感したい。


>>525
もてぎって変形オーバルだから
シフトチェンジが有るって聞いたんだけど、
シフトチェンジ時に衝撃音がないのかな？

感性ははひとそれぞれだが、一本出しの甲高いFNのエギゾーストノートよりF3のほうが好きって珍しいね。

>>526
レース中ずっとパドック側から見てると爆音に360度包まれるので
耳鳴りで凄いことになります。
ドップラー？音圧？そんなの関係ない。ひたすらウルサいw

そういえば外側のスタンドからレース見たことないなぁ。

>>527
F3のバリバリした音の方が好きなんですよ。
Fポンは私には上品なのかな、音の密度が薄い気がします。

>>528
毎回パドック席とは豪華ですね。
今回行ってみて面白ければ次回はパドック観戦してみようかな。
ひたすらうるさいのは大歓迎だったりしますｗ

>>526
去年か一昨年か、３角のシフトチェンジしないって話があった希ガス。
ダンだったような。この辺は駆け引きがあるので。

>>529
F3なんて鼻詰まりじゃん

鼻詰まりサウンドなめんな

F1で起きてるルノーの問題がこっちにも飛び火するかと思ったら
静かなもんだな

>>526
基本的にＦポンのホンダのエンジンとおなじエンジンだよ。
ダサいかどうかは感性の問題なんで知らない。

カナーンのホームページがおかしいんだけど・・・
トップページクリックするとメールしようとするのはデフォ？

インディ・ジャパンのエントリー、発表された
セルビア、来日するんだねwktk
ttp://www.indycar.com/news/2009/motegi/TRM_IndyCar_Series_entry_list.pdf

よーし、あんまりファンに囲まれないであろう
マトスやコンウェイのサインを貰いに行っちゃうぞ。ｗ

でも、その前に顔を覚えとかんとな。ｗｗｗ
レーシングスーツじゃないとスルーしてしまう可能性高いし。

>>536
来日するチームが多くて良かった
不況の影響もあって日本遠征を控えるチームが多いかと思っていたよ
やはりマシンは多いほうが萌える

日本テレビの存在は迷惑

ダリオはまたスペシャルカラーなのかな。

関東に住んでても日テレのは見ない。

日テレってＣＡＲＴ時代から同じようなルール説明みたいなやつやってるね

とりあえず俺のウィルソンに握手とサインと写真とってもらうぞ

マトス、モラエス、ビソ、コンウェイ、バレット、グレアムが初来日。
ウィルソン、ドーンボスはF1で来たことあり。
セルビアは02年にパックウェストで走ったとき以来､久々。

グレアムと元F1組は人気あるだろうから、物好き…いやマニアはそれ以外の人をｵﾇﾇﾒ

ロスおじさんやチェソンが来ない！

屁理屈だがグレアムは子供の頃に父について来てたかもね

チーム・ガナッシの秘密の地下トンネルの記事。
http://www.racecar-engineering.com/news/cars/396123/top-secret-inside-ganassi-s-aero-tunnel.html

>>545
おっさんは機材の買い手が見つかりました。
FAZZTレーシング。Kelly Racingオーナーのジム・フロイデンベルク、
起業家アンドレ・アッツィ、タグリアーニ、それにジェイソン・プリストリーが
共同オーナーのチームです。タグリアーニが#77で来年走るそうです。

>>548
ビバリーヒルズの人がオーナーなんだ

茂木のエントリーで東京だけは国名がないんだな

>>549
以前ライツででかい事故やった人だよ

ロジャーの参戦かなりやばかったみたいだね。
とりあえずどうにか参戦みたいだけど厳しそう･･･

US-Racingが必死にロジャーへの募金をお願いしてるよ
ttp://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2416

>>553
600円だし記念に子供の名前で購入しようかと思ってる。

>>554

ヴィソとモラエスには好き物な人達が
結構集まりそうな気がするｗあとエドとかね。

>>471
2009 IRL Frequencies
ttp://www.nascanner.com/irl.htm

但し、もてぎで使えるかは知らんけど・・・

ビソはニシキヘビを連れてこないかな。
一緒に写真撮りたい。
ヘビと。

週末toto6億当たったら1000万寄付してやる

>>558
俺にお小遣いちょうだい

ビソの武勇伝の数々。

・ライバルたちのコメント。
「スコット・シャープ2世」
「またこいつか」
「あいつがああいうヤツだっていうのは分かってたけどね…（失笑」

・サーキットにペットの巨大ニシキヘビを連れてくる。
レース中だれに押し付けているのかは不明。

・モラエスに対するコメント。
「あいつはちょっとおかしいね。病院行ったほうがいい」
↑言いたい事は分かるがお前が言うな、と世界中からつっこみ。

>>543
これでも見て濡れとけ。ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8192634

シカゴランドの実況
「みんなのシェクター」糞ワロタ

GP2時代のビソ先生のご活躍
http://www.youtube.com/watch?v=d-Qt_fRh3W0

吉本大樹曰く「一緒に走っていてとにかく危ないドライバーだと思う。」
http://www.hiroki-yoshimoto.com/jpn/race/racedetail.php?raceid=12

ちなみにそんなビソ先生が大好きなので、念のため。ｗ

私もビソ好きですよ。
一応フォローしておくと、数々の暴走行為は決して悪意があってやっているわけではありません。
自分の中では普通にやっているつもりが、実際は世間一般とことごとくズレている、
しかもそれに気付いてない、という超天然くんなだけなのです。

ビソ先生も今年はおとなしすぎて寂しいね。

彼は挨拶程度の日本語は解するので
現地ではぜひ「ビソ　おはよー」とか
「ビソ　こんにちわー」とか
声をかけてみてください。

マシンを降りるとおとなしくないんだけどねｗ
今年はモラエスとチェッカー後の接触以外なんかやらかしたっけ？

公式サイトでホンダ・コレクションホールが紹介されてるね
スポッター・ガイドもアップされてたし、スキャナー、持って行こうっと

ストックカーの同情走行当たってしまったが、
どのくらいＧが掛かる？何周する？
ビデオ撮影してもよい？
ビデオカメラだと肩持ってかれると思うのでコンデジを買うつもり。

>>569
そいつは同情する。

ビソがらみで、もうひとつ。

インディジャパンに参戦するＥ・Ｊ・ビソ選手が同郷のベネズエラ人選手
オリックスバファローズ　アレックス・カブレラ選手を訪問し激励します。


日時　：　９月１３日(日)１０：３０〜１１：００（１３：００プレイボール）

場所　：　西武ドーム（埼玉西武ライオンズvs大阪オリックスバファローズ）

>>569
主催者に聞け

>>569
うｐ楽しみにしてる

>>571
情報源求む

>>569 うｐうｐ

>>572
落ち着いた。同意書の裏に自己責任で撮影ＯＫとあった。
それにしても最新のコンデジ意外と高いよな。
これだけのために買うのはチート躊躇われる。
まあビデオカメラも昔のよりは軽くなっているしこれで特攻しよか

>>576
たぶん撮影どころじゃないよｗ

>>577
一応ラリー系の同乗なら何度か経験ある。

>>569
何があったか分からないが、かわいそうだな。
同情するよ。

週末は雨っぽいな、天気予報が怪しい方向に変更になってる。
秋雨前線の活動で、昨日のような通り雨にならないと良いが。

今年は高速の渋滞を懸念し水戸から路線バスを使うつもりだが、
路線バスって９０分も車内で立ちんぼになるのかね？
１５００で立ちんぼじゃ割りに合わんのだが

昔ＣＡＲＴ見に行った帰り東京直行バスが増発されてたけど
今年はどうなのかな？かなん？

英紀英紀英紀英紀英紀英紀(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡

Indy Japanに行く事になったので、ちょっと教えて下さい。

9/18日はゲート（北・南）が終日オープンみたいなんですが、
それは9/18の予選日から9/19日の決勝日までずっと開いてるって事ですよね？

その場合でもステイエリア以外には車を止めて置けないって事なんですか？
ちょっと意味がわからんくて・・・・

例えば、夜中の2時や3時くらいに駐車場についても入れないんでしょうか？
入れない場合は、逆に何時からなら入れるって事なんでしょうか？

19日だけ行くんですが連休初日ってのもあって、
かなり早めに家をでようと思うんですけど、へたな時間に着いても困るかなと思いまして。

長々失礼しました、詳しい方お願いします。

>>583
インディジャパンのスレで聞いてみるといいよ
【INDY】インディジャパン2009【JAPAN】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1251901327/

>>584
ありがとうございます。
そうしてみます！

>>569
ストックカーのデモドライバーさんに聞いた話
NASCARマシンに比べると全然パワーが無い
車を壊せない、お客さんを乗せているのでかなり安全マージンをとっている
でも、お客さんはみんな満足してくれている
ドライバーさんはみんな親切な方なのでイロイロ質問してあげてください

参考までにインプレッサに乗っていた人がストックカー体験走行をした時
インプレッサよりも断然パワー感が有ると言ってました

>>553
なんでそこが必死になってるの？
小樽の件といい、どうもうさんくさく見えるんだけど。

>>587
スポンサーのドタキャン。

本当にピンチだったみたいだから、別に協力してもバチは当たらんでしょ。
下手な記者よりよほど読みやすく内容のあるコラムをコンスタントに提供してくれてるんだし、
そのくらいの価値はあると思う。

国内のFJドライバーが同じ事して3000〜1万位だから破格値なんだけどね

何やかんやで市販車ベースのツーリングカーと
純粋なレーシングカーであるストックカーでは
比べると違いが出てくるよね
ツーリングカーで地方選やってるんだけどF4や
F3乗ってる人の話聞いたら全く別物だもん

例えばF1やNASCARでよくやってるアクセル全開
で素早くステアを左右に切って内圧上げてるの
あるでしょあれをツーリングカーでやるとどっか飛
んでっちゃうw
てな具合にカテゴリの違いを見つけるのも同乗走行
の楽しみ方の一つだと思うよ

>>586へのレスです

そういえば、今年ってアメリカ人が一勝もしてないんだね。
向こうの人達はやっぱ気にしてるんだろうか。

台風来てるぜ

帰ってください

やっぱエフポンで日本人が勝たなきゃ
それなりに話題になるもんね

でもアメリカみたいな寄せ集めの国なんて
勝った外国人をアメリカ人にしてしまえば
よいかと思われwww

大丈夫。
向こうの感覚では、USAだけじゃなくカナダやメキシコもアングロアメリカだし、
単純にアメリカと言えばアングロ、ラテンひっくるめてアメリカだ。

いや、へ理屈じゃなくて、本当にそんな感じ。
たとえばミシガンの人にとっては、サウスダコタもメキシコもコロンビアも同列。

武藤は来年もインディ残留なの？

どうなんだろう？

残留です

INDY以外やるレースがないってか?

いまさらFポンでもないしな。

将来はF1ｔっていう構想がなかったわけでもなかろうが、今となっては・・・。

>>600
元々Ｆ１行く構想は武藤の頭には全くなかった訳でｗ

インディカー２年目武藤「最終目標Ｆ１」

昨季は第８戦で日本人として史上最高の２位に入るなど活躍し、新人王も獲得。
「最終的な目標はＦ１。今年はインディカーでレースをできるので、チャンスを最大限に生かしたい」と話した。
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20090209-458998.html

武藤は最終的な目標はＦ１と話してるが

いつの間に色気づいたんだｗ
アメリカ行き前に言ってた事は何だったんだｗ

スポーツ新聞の言う事なんか無視していいんじゃねえ？
どうせ記者のほうから「将来的にF1に行くつもりはありますか？」とかって振って言わせた話を
組み立てなおしただけの可能性大

日テレの月刊武藤でもＦ１が目標と話してるよ

本当にドライバーは乗る車でシーズン前から成績の
決まってるF1に魅力を感じるのだろか

>>580
いつもMoto GPの帰路に使ってる経験で言うと、
あまり混雑しないので席にあぶれた人は床に座ってます。
中にはずっと立ってる勇者もいますが。
私はチビなのを活かして荷物を枕に寝転がってます。

>>606
今年のF1はそうでもないでしょ。
腐らずにインドに乗ってりゃ良い目見れたわけだし。

>>607
ふむ、荷物を枕に寝転がっている人がＢ米たんか。

元F1ドライバーっていう肩書きがその後の将来を大きく変えるんだよ。

元巨人軍みたいなもんだな

井出さんは勝ち組なんだね。

サッカーで言う代表みたいなもんだね…

紅白出場歌手とか

童貞卒業した人みたいな(σ^∀^)σ　





_|￣|○

>>610
ヨーロッパじゃ特になｗ

ＮＤＹＪＡＰＡＮ最新情報。 カッコ内は予備

レースコントロール　　４６９．４０００

＃２　４５２．８８７５（４５６．０５００）
＃３　４６４．９６２５（４６４．５７５０）
＃４　４５１．１０００ （４５６．１０００）
＃５　４６８．４６２５（４６２．１８７５）
＃６　４６４．９２５０ （４６４．８２５０）
＃７　４６３．３６２５ （４６５．００００）
＃９　４６９．８８７５ （４６１．５１２５）
＃１０　４６６．９２５０（４６１．５１２５）
＃１１　４６６．５８７５ （４６７．８５００）
＃１３　４５７・７５００　（４５７．６７５０）
＃１４　４６１．４６２５ （４６１．８３７５）
＃１９　４５８．００００ （４５３．４０００）
＃２０　４６８．２５００ （４６８．９７５０）
＃２３　４６６．０７５０ （４６４．９８７５）
＃２４　４６７．８２５０ （４６９．１５００）
＃２６　４６４．９１２５ （４６９．７５００）
＃２７　４６６．５３７５（４６８．３８７５）
＃３３　４５２．９１２５ （４５２．５０００）
＃３４　４６８．２６２５（４６９．２６２５）
＃４３　４６１．６５００ （４６４．８０００）
＃９８　４６４．９７５０ （４６９．９３７５）
＃０２　４６４．３１２５　（４６９．０１２５）
＃０６　４６４．６１２５　（４６２．８６２５）

上記、カッコ内は予備周波数。
基本的にメイン周波数でOK。

追加情報。 混信が多い場合はトーンスケルチ推奨。

レースコントロール　４６９．４０００　ＴＳＱＬ　１０３．５

＃２７　４６６．５３７５　ＴＳＱＬ　２０６．５
＃２３　４６６．０７５０　TSQL　１２３．０
＃３４　４６８．２６２５　TSQL　不明　DTCS　不明

武藤てほんとに来年インディ残留してんの？

噂ではホンダのインディでの日本人の支援
が武藤から佐藤に移るなんて話もあるようだが
佐藤よりも５つも若い武藤の支援を切って
佐藤をインディで走らせるなんて思えないんだが

両方来期走らせるのが一番いいと思うが
佐藤もF1復帰難しいのでね

サトーのインディ転向はもう無理でしょう〜。
幾らオファーがあったとしても乗る権利持ってないんじゃ
どうしようもない・・・。

乗る権利って何？

ライセンス

ライセンスは知ってるけど、そんなもん実績とテストでどうにでもなると思うけど・・・

どっちにしろインディはスーパーライセンスとは関係ない独自のライセンスだから
取得に厳しい基準があるとしたらバレットは乗れませんw

今シーズン最終戦に琢磨がINDY乗って、来シーズンフル参戦って言うのは・・・。

「我々はホンダの助けを必要としている。私がここにいるのはそれを尋ねるためだ」

「実現するにはまだ長い道のりだ」

「でも、もしタクが茂木で走ることができれば素晴らしいだろう。もっとインディカーレースができればさらに良いことだ」
佐藤琢磨は茂木の前にオーバルでのデビューを望んでいるとみられている。
http://f1-gate.com/sato/f1_3140.html

茂木の前に乗りたかったのに乗れなかったのは、ホンダが持参金出してくれなかったかのね？

１台をフルシーズン参加させるのに２０億円ぐらい掛かるといわれてて、
武藤も佐藤もそれだけ払ってくれる大口のスポンサーなんて持ってないわけでしょ。
パナソニックがいくら出してくれてるのか知らないけど、結局ほとんどホンダが支払ってるわけで、
このご時世に２台分３０億〜４０億も出すのは厳しいんじゃないかな。

日本人ドライバーを日本国内向けに雇ってるとしたら、武藤より佐藤のほうが知名度が上だろうけど、
アメリカ人的には２シーズン戦った武藤のほうがF1経験者より親しみがあるのかもしれないね。

アメリカで僕はずっとチームに満足してもらっていた」とブルデーは、インディカーシリーズに参戦するニューマン・ハースについても語っている。

「問題はもう1台を走らせるには資金がいるということだ。現状で、500万ユーロ（約6億8千万）を調達するのは簡単じゃないよ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090813-00000006-fliv-moto

ブルデーの以前の所属チームでもこれだ

>>574
今さらだけどネタ元を発見しました。
ていうか今回、じーちゃんがドクターストップで来ないそうで。残念。
http://www.indycar.com/news/?story_id=15125

今売ってるカーグラの武藤インタビューによれば
ホンダとの繋がりは関係ない前提でAGR以外からのオファーも来てるって話だけどね
そこまでの高評価はちょっと眉唾だけど

お爺ちゃん来ないのか…
まあ体が大切だし仕方ないか

>>629
あり。今年もストリームでじゃんけん大会を見ようｗ

ストックカーの感想

・とりあえず、あの程度（上のカキコ参照）でも横Ｇは凄い。
・直線で壁ちかっｗ、上から見ているとそんなに感じないかもしれないけど。
　もちろんドライバーによって若干ラインが違うから近く感じない人もいるかもね。
・金玉引っこ抜かれるとか息吐けないような加減速感はないかな。

横Ｇ半端ない、壁近いという状況でのバトルがどういうものか
体験できる良い機会でした。
ああいう世界を知れば中弛みするかもしれない200周を感慨深げに感じることが出来るのでは。

ラリー系の同乗みたいに立ち木が迫って転がったら死ねるという風ではないので
初心者にもお勧めしておくよ。

んー、まーなんてゆーのかな、サトーくんはジル次第てゆーのかな、ま、ジル。えー、ドフェランですけども。はい。

>>625
今年最終戦の事はルクソドラゴン関係者が完全否定した。

タクはギリギリまで新チームと交渉するんじゃね？

もてぎはテレビでやらないんですか？

>630
「オファー」も色々だから

関東限定　録画で　日テレでやります

公式にLIVE来たね

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1249174685/

客300人位か？

Ｆ１だったらフジが「日本グランプリ開幕」とか話題にするけど、
そういうのがインディジャパンにもあれば

今季は武藤が３位になったり
茂木に限り日本人選手が増えたり、
Ｆ１より話題にしやすそうに見えるけど。

>>642
500人位はいるよ

グラスタとC席の間に武藤のビッグフラッグ

６１０はかなり調子悪いみたいだな　

LIVE来たｗｗｗｗｗ　
ダニカﾀﾝ(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡　
ダニカﾀﾝ(　ﾟ∀ﾟ)⊂彡

英紀クラッシュ来たｗｗｗｗｗｗ(ﾟДﾟ)

ケガしたっぽいな　
決勝大丈夫か？

Hideki Munou(笑)

実況は実況板へ

ネットでライブ中継ってどこで見れるの？

>>651
http://www.indycar.com/

明日は、7:30出発！by埼玉

明日は、19:30出精！by金玉

1. 9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing 1:48.3400 202.031
2. 5 Mario Moraes KV Racing Technology 1:48.6231 201.504
3. 10 Dario Franchitti Chip Ganassi Racing 1:48.6820 201.395
4. 6 Ryan Briscoe Team Penske 1:48.9772 200.849
5. 02 Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing 1:49.0862 200.649
6. 7 Danica Patrick Andretti Green Racing 1:49.1569 200.519
7. 06 Oriol Servia Newman/Haas/Lanigan Racing 1:49.6027 199.703
8. 4 Dan Wheldon Panther Racing 1:49.6083 199.693
9. 18 Justin Wilson Dale Coyne Racing 1:49.7204 199.489
10. 23 Tomas Scheckter Dreyer & Reinbold Racing 1:49.7944 199.354
11. 20 Ed Carpenter Vision Racing 1:49.8995 199.164
12. 2 Raphael Matos* Luczo Dragon Racing 1:50.0413 198.907
13. 24 Mike Conway* Dreyer & Reinbold Racing 1:50.0686 198.858
14. 26 Marco Andretti Andretti Green Racing 1:50.2353 198.557
15. 14 Ryan Hunter-Reay AJ Foyt Enterprises 1:50.4195 198.226
16. 34 Kosuke Matsuura Conquest Racing 1:50.5895 197.921
17. 43 Roger Yasukawa Dreyer & Reinbold Racing 1:50.8267 197.498
18. 13 EJ Viso HVM Racing 1:50.8571 197.443
19. 33 Robert Doornbos* HVM Racing 1:51.2442 196.756
20. 98 Stanton Barrett* CURB/Agajanian/Team 3G 1:54.6700 190.878
21. 3 Helio Castroneves Team Penske no time
22. 27 Hideki Mutoh Andretti Green Racing no time
23. 11 Tony Kanaan Andretti Green Racing no time
* Series rookie

明日暇な人、私の代わりに出社してくださいw
来年は日曜決勝だから絶対に行く。

>>652
詳細なアドレスを書け莫迦

>>657
セッション中ならtopから直接飛べるはず

明日の時間を頼む

http://indycarnation.indycar.com/racecontrol/
遙蕩碌

どうもカナーンが車両規定違反で予選タイム取り消しになったみたいです。

Stanton Barrettっていつかのレースで大クラッシュして大怪我してなかったっけ？
もう復活したのか

武藤クラッシュしたけどレースは出る
みたいだな

まじで予選の観客が1000人未満って困ったもんだな。
読売に切符ばら撒くより、本当に無料にしたほうが良くないか？

金曜日に仕事休んで来るほどの事ではないよなぁ。

来年は土曜予選、日曜決勝になるんだよね?

そうすればトータルの観客動員数は増えるんじゃない?
順延で月曜決勝になると悲惨だろうけど・・・。

琢磨がでないから客が来ないんだよ！来年は琢磨に土下座して出てもらわないと

もてぎの場所が問題だわ
なんであんな場所に作ったんだ

あとやっぱり地上波で全国放送してほしいよ

>>667　
場所は東京都の距離と自前の駐車場が確保できるバランスを考えるといいところだと主よ。

スタート来たｗｗｗｗｗ

ダニカﾀﾝかわええ

インディなんか見てインディスか？

日本開催当日なのにこのスレの伸びかよｗｗｗ人気ねえｗｗ

>>672　全おれが吹いたｗ

クラッシュ来たｗｗｗ

実況でやれ

>>673
無知

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1249174685/

琢磨は神

なんか糞のようにツマンねーんですがｗ

ターボ時代のCARTはも少し面白かったぞ

またディクソン様ですかｗ

来年はGAORAで生放送お願いします

ぶっちゃけ武藤程度の成績ならカズキでも残せそうだよなｗ

蛸ヲタ死滅すればいいのに

ほんっっっっっとにもてぎはツマランな！

ムトウもカズキも目くそ鼻クソ

1. 9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing 200
2. 10 Dario Franchitti Chip Ganassi Racing 200
3. 02 Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing 200
4. 06 Oriol Servia Newman/Haas/Lanigan Racing 200
5. 5 Mario Moraes KV Racing Technology 200
6. 7 Danica Patrick Andretti Green Racing 200
7. 26 Marco Andretti Andretti Green Racing 200
8. 4 Dan Wheldon Panther Racing 200
9. 2 Raphael Matos Luczo Dragon Racing 200
10. 3 Helio Castroneves Team Penske 199
11. 11 Tony Kanaan Andretti Green Racing 199
12. 18 Justin Wilson Dale Coyne Racing 199
13. 20 Ed Carpenter Vision Racing 198
14. 27 Hideki Mutoh Andretti Green Racing 198
15. 13 EJ Viso HVM Racing 198
16. 33 Robert Doornbos HVM Racing 198
17. 34 Kosuke Matsuura Conquest Racing 195
18. 6 Ryan Briscoe Team Penske 185
19. 98 Stanton Barrett CURB/Agajanian/Team 3G 182
20. 43 Roger Yasukawa Dreyer & Reinbold Racing 172
21. 14 Ryan Hunter-Reay AJ Foyt Enterprises 157 Contact
22. 24 Mike Conway Dreyer & Reinbold Racing 103 Contact
23. 23 Tomas Scheckter Dreyer & Reinbold Racing 83 Mechanical

さっきの日テレ放送････アキレタ

終始最下位争いと周回遅れ争いに固執し
トップ争いはたまに写るものの
中段争いは右上のテロップでしかわからない

流石にチャンネルを回さざるを得なかった

>>688
それが日テレクオリティｗ

>>688
放送あるだけ良いじゃないかｗ

どうやら途中で寝ちゃって正解だったようだな

やっぱ、エンジンワンメイクってのがいまいち盛り上がらない一因じゃ？05年まではエンジン対決みたいな興味があったんだが…

シリーズの話？インディジャパンの話？

グリーンでドンケツのムトーは解雇でいいだろ
地元の予選でクラッシュドボンなんてあほ過ぎる
琢磨乗っけとけばよかったんだよ。
ムトーはｆポンでも乗っとけ

英紀最高や！　
足痛めながらもいい走りしてくれたんや
日本人の誇りやで　

やっぱ心配することなかったんや！
インディジャパンの本当の優勝はアンタやでえ

感動をおおきになあ！

ポイントリーダーがトップ走行して、ピットアウト時クラッシュってドライバーのレベルを疑うよ。

突然コーション出て、自分がトップになれると思ったら、てんぱっちゃったんだろうなぁ。
ピットアウトで巻き込みスピンなんて、昨年のもてぎのムトーもそうだったな。

F1ではそんな事がないってことは、リミッター解除時の制御がINDYのほうが幼稚ってこと、それともドライバーが糞?

インディはウォーマーないから
でもあれはブリスコーのミスなんじゃない

ピットアウトでスピンて
4、5年前になかったっけ

松浦？だったかなあ

ザナルディ・・・

武藤ｲﾗﾈ
ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんて辞めちまえ

ムトーってｗ

何かドラクエのキャラみたいだなｗｗ

>>699
それたぶん去年

たのむから全国ネットで放送してくれ

>>697
トークショーで聞いたけど、インディの場合タイヤの径が左右で違うから
ピットアウトが難しいらしい。
左周り専用の足だから右に急に曲がるのは容易じゃないんだと思う。

でもブリスコー痛かったな今回。

でもまあピットアウトでやってくれたおかげで
最終戦が熱いな

>>705
なるほど、勉強になった

武藤はどうなった？優勝めざすそうだが？
表彰台登ったか？

スタッガー＆デフロックなセッテイングで大変なんだよ、タイヤ冷えてるしｗ
あ、トラコンも無くなっちゃったんだよね？今は

録画失敗したからダイジェストに期待しているんだがツマラナイレースだったのか？

期待しないほうがいいよ

グラハムの優勝に期待

武藤のクラッシュが１６０Ｇオーバーって、意外とあれって激しかったんだな。
これを機に劣化しないといいけど。

>>713
>これを機に劣化
虎ちゃんの事か！・・・

ロジャーは何でブリスコーより後ろを走ってたの？　10周以上遅れてたんだよね＞ブリスコー

>>714
あの事故以来精彩欠いたからな＞トラ
ここ一発踏み込めないみたいな恐怖心みたいなものが出たのかねぇ

ロジャーは途中で緊急ピットインして20周近くとまってた。
エンジンカウルを開けてたので、エンジンのマッチングが悪かったのか？
ちなみにシェクターのリタイヤも同じようなトラブルらしくD&Rは共通して失敗したっぽい。

他のサイトみたら、ダンパー破損だってorz

ﾊﾞﾄﾝ ｲﾝﾃﾞｨ観戦

F1で現在ﾎﾟｲﾝﾄﾗﾝｸ首位のﾊﾞﾄﾝがｲﾝﾃﾞｨｼﾞｬﾊﾟﾝの会場を訪れた｡｢(恋人の道端)ｼﾞｪｼｶが仕事で忙しいから1人で来たぜ｡ｲﾝﾃﾞｨを1回見たかったんだ｣と初観戦に興奮｡

インターラッシュとかいう詐欺団体がウザいな
ピットアウトで盛り上がったり立ち上がったり

インターラッシュねぇ。アメリカにはネズミ講を取り締まる法律って無いのかな。

ネットを使った商売だと日本の法律では裁けないのかね?
結構日本人の被害者多いと思うんだけど。

インターラッシュのそばで観戦してますた。正体不明の団体だったけど、レ
ースの楽しみ方の一つかと。日本人って騒ぐのが不得手だから、違和感が有
ったのかも。
レース終了後、ホンダのトライアルショーを見たけどそっちの方が印象に残
ってしまった(>_<)。あと、帰り道に飲物を買おうとセブンイレブンに立ち寄
り、出ようとしたら駐車場出口にベンツが横付け。邪魔だなと思いつつ大回
りして出る時に見たらロジャーと本山哲が立ち話。非常識な奴らだ。

ちょっと、ﾀﾗﾚﾊﾞ。

（１３：２６：００）
１６０周目　　＃２７（１０位　１周遅れ）　ターン３からピットロードへ

（１３：２６：１３）　　
１６０周目　　コーション　　＃１４クラッシュ
この時点で＃２７ピットはピットクローズでのピットインと判断し、
２秒のスプラッシュへ変更指示が出る。


（１３：２６：２７）　　
レースコントロールより、
この時点でピットレーンにいるすべての車はピットクローズ前のピットインとみなし
すべてのピット作業がＯＫとの無線一斉連絡。＃２７はピットボックスに止まる寸前。

（１３：２６：３０）　　
＃２７が完全にストップ。
先のレースコントロールを聞いた右フロントタイヤクルーは瞬時に判断し
すでにタイヤを片付けていたピットクルーへタイヤ交換の指示。
しかし、無線指示が混乱しリヤタイヤ交換は大幅に遅れる。

（１３：２６：３５）　　
なぜか給油担当は４秒で給油ホースをはずす。
その横ではピットオフィシャルがサムアップ（フル作業ＯＫの合図）

（１３：２６：５０）　　
＃２７　ピットアウト、タイヤは４本交換したものの、
停止時間は約２０秒。給油時間はわずか４秒。

（１３：２７：０６）　　
＃２７　バックストレッチでコース合流。
リーダーの０２からは２周遅れ、リードラップ５位のマルコの後ろで合流。
すでにアンダーグリーンで３回目のストップをしていた、＃１８、＃１１、＃２０の前で復帰。
リーダーが＃９から＃０２へ代わってしまい、
隊列が先頭からコントロールラインを通過していないのでその時点での＃２７の順位は不明。

（１３：２８：２９）　　
１６３周目　ピットオープン。
リーダー＃０２、＃０６、＃７、＃２６、＃５がピットイン。
これで、先にピットインしていた＃９はピットロードにいる＃０２をパスしてリーダーへ。
＃２７はさっきのストップで給油が十分にできなかったので再びピットイン。
＃２７はここでステイアウトできてれば、１周ラップバックして１０位の＃３の後ろにいるはずだった。
＃２７の後ろに続いてた＃１８、＃１１、＃２０はステイアウトしたので１周ラップバックして、
１周遅れで１０位の＃３の後ろへ。

（１３：２９・２１）　
＃２７が燃料を入れなおしている間に
リーダーの＃９がフロントストレッチを通過。これで＃２７は２周遅れの１４位へ。

詳細に事実誤認があるかもしれないが、ざっとかんな感じ。

で、結果論だが、
＃２７は（１３：２６：３０）の時点で十分に燃料を入れることができれば
＃１８や＃１１にポジションを譲ったかもしれないが、
１周遅れの１０位争いができるところまでポジションアップできたところだった。

１６０周目にコーションが出た時点で、
＃２７のピットはピットクローズ後のピットインを思い込み、
その時点で直ちにフルサービスをあきらめて、
ピットクローズでも許されている２秒のみのスプラッシュをすることに
予定を変更し、ピットクルーに指示を出してしまっっていた。

しかし、レースコントロールの正式判断（フルサービスできるかどうか）が出たのが、
＃２７がピットボックスに停止する３秒前だったので、
たまたま、レースコントロール無線を聞いていたと思われる、
右前輪担当のピットクルーは機転を利かせたが全ピットクルーに意思伝達ができなかった。
そのために給油担当はわずか４秒で給油をやめてしまった。
どのみち、ピットボックスには約２０秒も停止していたので、必要量を給油する時間は十分にあった。

通常は、＃２７の作戦参謀はキム・グリーンが勤めているが、今回は不在。
エンジニアのレイ・ガスリンがグリーンに替わって作戦参謀を務めていたのも不運だった。

ということで、あのピットでの混乱が無ければ
＃２７は２２番グリッドからのスタートながら、トップ１０フィニッシュも見えてたという
実にエキサイティングなレースだった。
予選でのクラッシュで１６０Ｇオーバーの衝撃を受けながらも、
あの追い上げでＴＯＰ１０フィニッシュが見えていたのは凄いと言うほか無い。
その事実を現場でどれだけの人が知ることができていたかわからないが、
少なくとも現場では一瞬鳥肌が立つ重いがした。

インターラッシュの中国人サポーター怖いｗ

インタビューは中島息子より数倍しっかりしてるな。

610さんは予備ね車じゃなきゃ表彰台くらい行ってそうだね
まあクラッシュしたせいだけどね

ムトウのじいちゃんって俺俺詐欺に引っかかりそうだよね。
「じいちゃん。車の修理に至急金が必要になった。振り込んでくれよ。」

>>715
うろ覚えだが60周目前後でスローダウンして長々とピットで作業してた。
そういえばインターラッシュもトラブルでピットにこもり続けるスタントしてた。

610のピットロード直前でイエローって前にもなかったっけ？
なんか運がないというか・・・

最後のコーションの件が無ければ、エリオやＴＫとポジション争いをしてたわけだからな。
武藤は今回ののレース展開でやれることはやったよ。

スポーツにタラレバは禁句
虚しくなるだけ

武藤なんて最初から駄目だよ。

武藤陣営のタラレバは見苦しい

応援してくれる皆のためにとか、馬鹿じゃねーか。
失業したらタダの中卒魚河岸の親父になるんだろうに。
中嶋レーシングでグダグダで、アメのレベル低いオープンホイールでそこそこなんだから
死ぬ気で走って勝てよ、なんだ予選クラッシュって。

英紀のじいちゃんは、耳がとおいからわからんが、
ばあちゃんはおれおれ詐欺にだまされそうになったらしい　
まあ、もう亡くなってしまったけどね(･ω・｀)

築地も移転問題で武藤の所も存続できるか微妙なんだよ、儲かってないから。

テーマソングのIamINDY歌ってるの誰？
素朴な疑問

>>739
ディクソン

俺もインターラッシュのそばで観戦してたけど
あれが本来のレースを楽しむ姿だと思うぞ
レースに限ったことじゃないけど、
日本人は感情を表にださないし、ああいう場で大はしゃぎしないでおとなしくしすぎだと思う。
隣でおとなしく観戦してた自分が恥ずかしくなってきたわｗ
インターラッシュの応援団を見てて、久しぶりにレースファン魂に日がついたわｗ

>>741
かもめサービスの残党おつ

>>742
？？？

誤爆？

>>740
死ね

>>739
ジーン・シモンズ

>>743
宝飾マルチおつ

>>745
さっきから意味わかんね

意味がわからないフリがマルチの常套手段。

>>739
I am INDY by Gene Simmons and BAG
↓歌詞もあるよ
ttp://www.indycar.com/multimedia/iamindy.php

かもめサービスだのノマドだのナビコネクションだの・・・

武藤＜＜＜＜ＩＤＥ

ストックカー同情走行
ttp://www.youtube.com/watch?v=125r0XtW-Dg

一昨日帰ってから体調崩して、いま初めて録画みたけど何気に武藤はいいレースしてたな。

ピットのタイミングが悪かった

>>725
ホントかね？？日テレの放送ではそんなふうには言ってなかったぞ。

どっちにしろ
今回はどのチームも◎に対して全く歯が立たなかった
だいたいピットに入った瞬間にイエローが出ても、２台共に周回遅れにはならないって
他のチーム･･･どんだけ遅いの？

ガナッシ、ペンスキーとそれ以外だったな。
ブリスコみたいなヘボをロジャー御大(久しぶりに見た)も雇い続けたくないだろう。

武藤はどこまで落ちぶれていくんだろう

あやしいトンネルで開発してるからなガナッシ

落ちぶれていってるのはAGRじゃないか？
武藤はよくやってると思う。

来年はキム・グリーンが離脱だっけ。本当にどうなるんだか。

ナック5のトークショウでい出さんが言っていたが、Ｆ１のあとインディ参戦の話が来たが、
あまりにも危険なので丁重にお断りしたとのことでした。参戦してくれればよかったのにと思った。

ハータがいた頃までかな
「台数が多いんだからセッティングも決まって当たり前」くらいに思ってたの
コース上でも編隊組んでペンスキー、ガナッシに対抗してた

今は博打で色んな戦略が取れる以外に4台いる意味がなさそう

ペンスキーはブリスコーよりエリオの去就がどうなるかだよ。
AGRは来年は多分アンドレッティ・レーシングと
チーム・グリーンが復活してそれぞれ二台体制だろうな。

井出は危険走行なら得意だけどな
いきなりオーバルは怖いだろ
下手したらピケ親父やザナルディみたいに大怪我するリスクがあるからな

フォーサイス・グリーン・・・・いや、なんでもない。夢だ、夢。

>>761
台数の多いメリットが無くなったと言うよりドライバーの差もある気がする
ダリオやハータがいた頃と違ってセッティングに全幅の信頼をおけるのってカナーンだけだろうし
ウィルソンやモラエスは1カーであそこまでやれてるんだから意外とカナーンもそこまで良くないのかも

チーム・グリーンが復活かぁ。それ良いね。ところで、ビジョンレーシングって、
そろそろやばいらしいけど、ハンター・レイはどうなるんだろうねぇ。

>>765
メリットを生かせないドライバーばっかり雇ってるって言いたいところを
オブラートに包んだつもりだったんだけど書き方が悪かったかな

本田ワンメイクってのが気に入らない。トヨタも出て、余ってるＴＤＰどらを使え

>>768
ｶｰﾄの時代が一番面白かったよ

ｴﾝｼﾞﾝﾒｰｶ、ｼｬｼﾒｰｶが違い
ﾒﾁｬ濃いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが沢山居た

やっぱﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝは最高だった
今のｴﾝｼﾞﾝは実におとなしｽｷﾞでつまんない

ゆらたく家ブログで、インディの「はたらく車」が解説されてるよ。
http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/

KVはポール兄貴が乗った時もまんべんなく速さがあったし、
エンジニアリングの体勢もかなり良いんじゃないかと思います。
でもモラエスがこんなに速くなるとは、開幕前は全く予想しなかったわ。
チームにとってはスポンサー持ち込みな上に結果も出すんだから、笑いが止まらんでしょうね。

ここで何を言ってても、武藤を評価するのは現場の関係者だからね。

どうなっていくのかな。

蛸はＦ１よりインディ向きだと思う
ザナルディやモン吉見ても特攻野郎
はインディでの活躍は約束されている

特攻だけなら大怪我して終わるんですね
わかります

鼻先入れれば抜けると思ってる奴は、
オーバルに向いてるんかね。

ヴィソ先生がもう一人増えると思えばいいんじゃないかｗ

>>776
ｸｿﾜﾛﾀ

>>773
よくこういう人はレーススタイルからDTMだNASCARが似合うだの言うけど
マシンの好みが合う合わないは気にならないのかな

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8279499

琢磨がダニかに絡む場面がみたい。

琢磨にくってかかるも、論理的に反論されたじたじになるダニカ。
笑顔の琢磨。

サイコパスが理論的ｗｗｗｗｗ噴いた

論理的というか、なんとなくややこしそうに言葉をまとめて反論する隙を与えないって感じかな。
「っでも！・・・いや」みたいに相手がなる。

ダニかにママチュアといわれる琢磨

>>773
琢磨のドライビングスタイルはオーバルには向かないと何度言われたら…。
ザナルディやモントーヤは特攻してもきちんと戻って来るけど琢磨はそうじゃないだろ。

>>697
遅ればせながら・・・内外タイヤ径のみならずこんなセッティング・・・スタッガーでつね
タイヤが斜めだけならず・・・まあ、えらいこっちゃですわ
http://photohito.com/photo/274801

追加
左右各アームの取付位置からしてこんない違う
スゲー事になってますねえ
http://photohito.com/photo/274825

ピケくるかもね
親父は反対するだろうが来年はブルデー、琢磨、モンタニー、パンターノとかがくるかもしれないな

>>788
ピケｊｒはオヤジのチーム以外の所は無理だよ現実的に。
信用マイナスだからなｗ

金は持ってるからな

どこのチーム？

「F1でシートを見つけられなかったら、たぶん1年間アメリカに行って頑張り、事態が少し収まるまで待ちたい」
「8月中に1週間渡米していくつかのチームと話をした」

>>791
コンクェストなんかずっとカツカツで、お金さえあれば誰でも乗せるって感じになってるから、
そこは話をした中に入ってると思います。あとはHVM、ドルイヤーレインボールドかな。
まあ少なくとも今の彼が、ドライバーにギャラを払うチームに乗ることだけは無いでしょう。

>>789
いずれ第二第三のピケが現れるかもしれないけど、どこの嫁のとこのピケが１番成功するかな?

そういえばピケはニューマンを尊敬してたな
カナーンに優しくしてもらえばいいさ

そりゃ金出せばシートは得られるだろうけど、
ピケ親父の会社ってどのくらいの規模でどのくらいの金が用意できるのかな。
その辺いまいちよくわからん。

モラエスの爺さんはブラジル最大のコングロマリットのドンで、
南米一の金持ちという話もあるらしいから、こっちは本物なんだろうけど。

ピケシニアのお父さんは元政治家らしいね

ウイキからだけど色々やってるみたいだね儲けがどれだけあるか知らないけどさ
実業家としての側面
ドライバーとして引退して後はブラジリアを拠点に各種事業を展開している。主なものだけでも、レースチーム「ピケ・スポーツ」のようなモータースポーツ関連の活動以外に、
ブラジル内陸の貨物輸送がトラック輸送に依存しているという点に着目し、GPSを用いた監視業務を行う会社Autotrac社を創業している。

また、ピレリタイヤのブラジルにおける販売権の一部を有し、一方でBMWの輸入代行業も手がけるなど、さまざまな事業活動を行っている。

チラ裏。

トレーシーちゃん（６歳）の食事の話で盛り上がってしまうなんて・・・・
なんだかなあ。

レイラニが10月9日のマイアミから参戦するらしいな
またキモヲタのおっかけができるなこりゃ

http://www.leilanimunter.com/

誰かと思えば女性ドライバーじゃないですか
そしてインターラッシュ所属w

>>795
南米一すか。
確かペドロ・ディニスの家がブラジルで7番目とか言ってたから、
それを遥かに上回るモラエス家ってどんだけ途方もない金持ちなんだw
ピケ家は自分の財力っていうより、パパの立場を活かして地元企業からお金を集めるタイプ。

http://www.forbes.com//lists/2008/10/billionaires08_The-Worlds-Billionaires-Latin-America_6Rank.html
この世界77位というのがモラエスの爺ちゃんらしい。

日本人の1位は森ビルの創業者の息子で124位。ｗｗｗ

605位がディニスの親父さんかな。モラエス家の方が5倍金持ちだ。ｗｗｗ

ディニスとかブルティとかぽんと沸いては消えていくブラジルの大富豪の子孫ってなんなんだ…ｗ

ピケ親子についてくるスポンサーなんているのかな

ダニカ残留決定ｷﾀー

ダニカ、３年契約だそうです。

>>801
そこ面白いですね。今までちゃんと見たことなかったけど。
モータースポーツ関連の名前が結構あるし。
メナードがロジャーペンスキーとかバーニーエクレストンより余裕で上位とは知らなかった。

フォーブスは適当だよ。

上位者のほとんどは自分で創業した会社の株式が資産の大半だけどね
ただ、ロジャーは小が大を買収する方式で自分の会社を大きくしているので
資産と同時に負債も一杯抱えているはず

って、もう70超えているのに現役バリバリの経営者で
最近もサターン買収とか、まだまだ大きくする気全開で大丈夫なのかよ。
ロジャーが倒れたらいきなり潰れてしまうんじゃねーの的心配をしてしまうワケ

まあ、ロジャーの息子たちも各子会社の経営に参画して育成しているみたいだけどね
ルクソー・ドラゴンレーシングのトップもそんな息子の1人で、
彼はペンスキーグループ内のITベンチャー担当らしい

ダウが鎌首を持ち上げてきた。

GAORAのすぐ上のチャンネルにある「インディーのお仕事」ってやつがまぎらわしいです、はい。

ディクソン、プチ・ル・マンに出場してるらしいけど、クラッシュして怪我しなきゃ
いいと思ってたんだが、案の定、クラッシュしてあぼーんかよｗ
まっ、怪我は無かったみたいだが……

ガッツンガッツンぶつけてバンパーがポロリしても普通にレースしてるのに慣れるとGTとかで
「何であれでドライブスルー喰らうんだよ・・・」とか思うことが多いｗ

誤爆したすんませんorz

ガッツンガッツンぶつけてフロントウイングがポロリしても普通にレースしてるのに慣れるとインディとかで
「何であれでダニカのお説教喰らうんだよ・・・」とか思うことが多いｗ

それ 自分でも面白いと思ったの？

>>814
GTはレースを操作されているので、非常に興ざめする。
なんであんなレースが人気あるんだろ？
レースじゃないよな。
速い車作ってもレギュレーションで遅くされちゃうし、遅い車もレギュレーションで速く出来ちゃうし。

去年のシーズンなんてGTRの為のGTだったんじゃない。

ってスレチスマソ。

>>818
いやもうSGTは急降下だよ
富士へ見物に行ったが笑えるほど空いてたし

今年初めて観に行ったけどもてぎってあと何年くらい契約あるの？

HONDAがエンジン供給し続ける限り続くんじゃないの？
よくわかんないけど。

ホンダの持ち物だからホンダの気分しだいってとこか

ンダレーシングの中の人やってたが本当に気分屋さん
なんでどうなるか全くもってよめませんwww
ノンポリがンダさんのポリシーですから

まぁ友達(T○D)に聞いた話だから真意は知らんがハナから
腐ったポリシーをお持ちのヨタさんよりマシだろね

録画したのを見たけど
スタートしてすぐ先頭集団無視しててひどい
英語実況の人もあきれてる

え、アメリカ向けの映像もビリ付近の日本人3人を映し続けてたの？

マシマシ〜？

ムトーのピットトラブルはわかりやすかったな
やっとこれでレースの全貌がわかった

武藤が金使っちゃったせいで、塚越がヨーロッパに残れなかったのにもてぎで屁タレっぷり。

月刊インディなんて、ホ○ダマネーが流れてる武藤の宣伝番組じゃねーか
同じVTRを毎回使い回して、テメーなんか応援しねーよ

今更、何を(ry

ピットレポートいらないな
ピットを終えてトップがコース上で交錯するってところで2回も被せてくるなんてあり得ん

>>831
でも日テレより全然ｲｲ

どうやら、ペンスキーのサターン買収話は、中止になったみたいだね
ｽﾚ汚し、ｽﾏｿ

米ＧＭが「サターン」閉鎖へ、ペンスキーが買収断念
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091001-00000406-reu-bus_all

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工


ペンスキーサターンのペースカーが見れるかと楽しみにしてたのに。。

この健康ブームの世の中で限定マルボロカラー
のサターンを出してくれるの期待してたのにwww

ルノーに生産委託した時点で無理な話だったような。
日産の敵増やしてどうすんだよって。

日本人のレーサーは顔がなぁ

その点、英紀はカッコいいから
頑張ってほしい　ω・｀)

マツーラも頑張ってほしいが解説もしてほしいこのジレンマ

松浦はフル参戦してた時ここで叩かれる事も多かったのに
解説始めてから人気急上昇だなw

サターンがまだ日本にあった頃
ショッピングモールに是非踏んでくださいと樹脂製のサターンのドアが床においてあった
助走してジャンプして踏んだら割れてしまったことがある
　

解説にスピードはいらないからね

AGRと3年の契約延長に合意したと報道されたダニカだけど、
本人がこれを否定する声明を発表したそうな
ダニカ曰く、「（NASCARへの移籍話を含め）まだ、先のことは
判らないけど、決まった時に発表するわ」

ttp://www.usatoday.com/sports/motor/irl/2009-09-30-danica-patrick-contract_N.htm

>>831
オーバルではピットアウト直後のブレンドの瞬間はあまり重要ではない。

NASCARいっても成功するとは思えないんだけど
正直まだF1のほが通用すると思うよ

ケンカ越しっぽいとこはF1よりNASCAR行っても面白そうだ。
アスペクト比狂ったかのような今の変なF1が好きじゃないからF1には行って欲しくないだけだけど。

せっかく安定感を見せてきたのに、NASCAR行ったらまた暴れそうだよ

>>845
正直、今のＦ−１にそんなに価値があるとは思えない

>>848
だーかーらー『Ｆ−１』と書くなと何回言ったｗ

>>840
実はドイツF3に出場していた頃。
当時はJスポーツで一ヶ月くらいのディレイ放送をやっていたのですが、
何度か自分のレースにゲスト解説で登場したことがありました。
その時から既に小ネタをちりばめつつ上手い喋りでしたよ。
元からそういう才能があるんじゃないかと思います。
車の運転より余程。

松浦には成績ではなくネタ集めとしての出場を期待したい。

誰だよ次の解説は？なんて聞いた奴はw

でも松浦って去年はＦポン優勝したんだよね。

TGが土地を売っぱらうそうで。もう、来年見ることはないかもね・・・

ttp://www.indystar.com/article/20090928/LOCAL1802/909280358/Tony+George+puts+Indy+estate+up+for+sale

今日はＦ１か
我が日本人ドライバーゆってぃ頑張れ！

>>854
IMSのオーナーって肩書きをとったら何も取り柄がないわけで・・・
まあ、IRL設立の経緯とかいろいろ出てくるんじゃないかな。

ダニカの契約問題だけど、AGRに残留する条件としてエージェント側が、
ARCAとネイションワイドシリーズにも平行して参戦出来るよう、要求して
いるらしい。
ダニカがCM出演しているGoDaddy.comも一枚絡んでいるらしく、NASCARの
所属先として、JRモータースポーツを推しているみたい。

非エンタープライズが中心のWebホスティング屋、レジストラが
凄くもうかるって時代でもないと思うんだけどなあ。
でもまあ、ケセロウスキーの後釜でNationwideで経験積んで、
再来年あたりには数戦カップ戦に出るってのは賢い判断だよ。

メイラもピケ子とNASCARトラックシリーズのテストか。
まあ、インディカーでシート無いんだから仕方ないわな。

IRLとF1からNASCAR転職希望大杉www
何か冷ややかな目で見てしまいがちだが
メイラだけは頑張って欲しい

メイラ、クラフツマン行っちまうのかなあ
RHRもシングル2,3回だからてっきり帰ってくるもんだと思ってたが

来シーズンのチャンプは琢磨で決まりだな
インディのカスドライバーどもじゃ相手にならん

ツゥルーリとミカ・サロもMWRのテストだってよ。
こっちはいきなりカップマシン。
鶴さんのぼやきが無線で聞こえるぞ。

メイラはオーバル初走行のネルソンのコーチングの為に一緒に走るそうです。
今、悪い意味で世界のモータースポーツで最も熱い男にも、同郷だからと
手を差し伸べるメイラ。いい人すぐる。
フォイトは来年はメイラ、ハンターレイの2台体勢で行く予定、らしいですが。

メイラって写真見てるだけでも人が良さそうだもんなあ。
自分のこともしっかりマネージングしろよ。

>>864
んーでも故意のクラッシュは本人の意思じゃいし
そりゃアロンソに比べてパフォーマンス不足だろうけど素性はそこそこだから
おつきあいしておいて損はないでしょ

あぁ、誰かと思ったらピケか

>>866
ぶつけたのは本人の意志だよ
首の腹いせに暴露はやっぱりイメージ悪いと思う

>>862琢磨来年インディ乗るの決定的なの？
来年琢磨乗ったら武藤はどうなんのだろう？

武藤は雑誌ではＡＧＲとも残留の交渉して他チームからオファー
も来てるらしいが

最終戦にはピンクのマシンが2台、登場ですか
サラﾀｿもピンクロイドもｶﾞﾝｶﾞﾚ

５時から生中継か。
よしパパがんばるぞ。

>>869
ハッタリに釣られんなｗ

ピンク色のスポンサーなら
パンサーについてやれよと思わないでもない

テスト制限が厳しいから、トップチームで2年経験有るドライバーは当然興味有るでしょ。
特に武藤はロード、オーバルのどっちでもそこそこ走れるから。

もちろん実際にはどれだけスポンサー持ち込めるのかという前提条件があるわけだが。

今日でチャンピオン決定か

ポールポジション来た━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━━━━━━━━━

誰が？

予選今日じゃね？

ロイドのカーナンバー何なんだよ
40202って

>>879
ガン研究への慈善として$5寄付するときの単語が、
“４０２０２”なんだって

indycar.comで予選見ようと思ってたのに寝過ごした。orz
インディライツをまったり観たよ。ライツのカメラワークだめ杉だなｗ

決勝は明朝５時開始か・・・

ttp://www.latphoto.co.uk/thumbnails/2009/10/09/LAT200910091276540_PVW.jpg
なんか婚約会見みたいな感じがw

おお、ハワード帰ってくるのか
ライツ以来何か月ぶりだかw

五桁のカーナンバーって、アメリカは何でも有りだなｗ
これ、現地の順位タワーではどう表示されるんだろう？

>>880
今更だけどサンクス
あと１時間ちょっとで決勝か　

まだ、つながらない？参ったね〜ブリスコーがんばれ〜

今年も終わったー
ダニカ対ウェルドン、07ミルウォーキー因縁の接触動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=rBIEPtwl3yk

劇的だったな

出戻りでチャンプかよダリオすげーな

６１０来季決定おめ(・∀・)

>>890来期決定って来期もアンドレッティグリーンに？

まだそんな情報サイトでは見てないが

インドにライコが来たらインドも人気がでるよ

ガオラ解説コンビが、話題のｱﾉ人の来期参戦の噂に触れてたねｗ
あと、茂木も解説お願いしてたけどスケジュール合わずとか
聞き間違いならｺﾞﾒﾝﾈｗ

すげー興奮した
アシュレイジャッドサイコー

見応えありましたね〜
６１０君来年シートあるんですか？
昨日ブリスコーからポストカード届いた☆来年も頑張って欲しい

ほんとおっさんよくやった

最後すごく盛り上がったけどスレは延びないな〜
武藤もよくやった来年も乗れるようがんばってほしい

カムイちゃんおめﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

>>898
誤爆だろ

ブリちゃんは直接競ってたディクソンならともかく、
ずっとステルスだったダリオに逆転負けは涙目すぎるだろうなぁ。
もてぎのイージーミスといい、御愁傷様としか言いようがない。

>>893
GAORAが頼んだけど先方はOKしなかった、って言ってましたよ。

他カテの話ですが、ドフェランがALMSでタイトル獲得。インディカー転向の手みやげですかね。
スコットシャープがスポンサー連れて自分のチームを立ち上げ、GT2に。
引退を見据えての事だろうから、オープンホイールにはもう出てこないかも。
AGRがマーティン・プローマンと来期契約。ライツですが。

インディーもシーズン終了か。
NFLのシーズンに真っ向勝負しない控えめなスケジュールが好きだ。

武藤はイエロー無しのレースで
よく追い上げたな

星飛雄馬のねーちゃんのようにのぞく
アシュレイジャッドに萌えた

ピットアウトでクラッシュする奴とチャンピオンとったのにNASCARに行って駄目駄目で
一年で出戻ってきた奴と、去年のチャンピオンの三つ巴か。

あんま関係無いけどアトランティックのチャンピオンって決まった？
なんか女がポイントリーダーで４勝してたようだがダニカより
有望じゃね？

ウェルドンもフランキッティも英国ではほとんど注目されてないな、アメリカ国内でもだけど。

>>900

解説の依頼をしたのはドライバーではなくて
技術系に造詣の深いお方のほう。

回線落ちには本当にマイッタ。
どうなるかと思ったがコメンタリー陣も良く持ちこたえた。
アメリカからの回線は画質を重視して、
衛星回線ではなく、光ケーブルを使用。
どうやら、太平洋の向こうの方でミスがあった模様。

>>907
中の人　訂正�d
>どうやら、太平洋の向こうの方でミスがあった模様。
大変でしたね・・・
来年シーズンもがんがってくださいですｗ

ヨーロッパから何人か流れてくると予想

>>907
あれはそういう話だったんですか。
ほうって言っても分からんけどKAYさんだったのかな？
落ちてる最中に重要な展開がなくて幸いでしたね。来年もよろしく。

>>905
今日ていうか明日朝の最終戦で決定。シモーナは予選失敗したから逆転される可能性も。
ま〜アトランティックもシリーズ自体が風前の灯だし、有望かはよく分からんです。
来年ライツに来るだろうから、そこでの活躍次第でしょう。
ちなみにアナ・ベアトリスは最終戦を金欠で欠場。ランクも去年の3位から8位と大幅ドロップでした。
今年も1勝はしたけどねぇ。来年上がってはこれないかな。

>>907
中の人、乙でした
回線落ちもライブっぽくて、あれはあれで有りだったような
来シーズンもよろしくです

610君のｲﾝﾀﾌﾞ経験値が上がって、視聴者があまりﾊﾗﾊﾗしなくてよくなったのはﾖｶﾀｗ

ジェシー・ディクソンって親戚？
http://www.afos.com/news_full_afos.php?id=3224

おお、桜井くんてFS125にいた選手やん。四輪やってるのかぁ。
ディクソンなんてよくある名前だし、見た目も似てないし、違うんじゃ？
http://www.formulaford.com.au/content/champ_info_drivers.php

「ダニカにとっての本当の最終戦」の中継が見たかった…

来年か再来年にインディ５００現地観戦を考えてます。現地発ツアーを知っている方や経験された方、色々アドバイスいただけますか？

>>915
これかな？
成田→シアトル→ミネアポリス→インディアナポリスになるのかな？
ttp://www.gptours.com/index.php?command=show&what=tours&tourid=1054&package=A&tab=information&which=other

>>905
アトランティックはヒロ松下がチャンピオン取る程の低レベル

録画見たが、途中の回線落ちワロ田。
最初のピットストップ直前に映像が戻って良かった。
しかし、ハプニングすら楽しむ感じで受け流して淡々と進行を続ける実況の二人に脱帽。

>>917
そんな低レベルなレースに２年も出てチャンプになれなかったのに
ＵＳＦ１の候補になったりするサマートンって・・

ヨーロッパでレースしてたのと若さだろ

>>917
20年も前のデータ見せられてレベル低いと言われてもな

>>917
その理屈で言うと、イギリスは佐藤琢磨がチャンピオン取る程の低レベルということになるぞ？

イギリス→イギリスF3

録画先ほど見終わった
テレビで見るぶんには燃費競争が面白かったけど現地だと暇だったのかもしれないね

武藤はインディジャパンのクラッシュ明けの割には粘り強いレースをしたね
ノーコーションでは体が辛かっただろうけど頑張った

ナスカーでお馴染み天野サンが現地に居たのね
天野サンが編集やってたKUSTOMって車雑誌、今でも大切に持ってるわ

最終戦こっそりダリ夫を応援してたけど
まさか勝っちゃうとは思ってなかったよ、凄い
サムホも戻ってきたりして？

琢磨が「F1なら最高だけどインディかもしれない」だと。
全くもって失礼なヤツだけど、この余裕の発言はやはり武藤のシート
枠略奪が保障でもされてんのかね？

どうせ大した結果も残せんだろうし、茂木のパドック混みそうだし
スレも荒れそうだし今から欝だわ・・・。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8496480

>>926
ドフェラの新チームじゃね？
できるかどうか知らんが

>>926そんな事ありえるか？
武藤のシート枠を砂糖が
強奪なんて！

砂糖よりも５つも若い武藤
を切って砂糖を入れるとは思えんが

佐藤は武藤とは関係なしにシート獲得
するんじゃないの？

もしこんな事になったら砂糖をホント恨むわ。

手前のシートは他の日本人から強奪せず
手前自身で獲得してもらいたいね

>>922
日本人が優勝できたりチャンピオンになれたりするようなカテゴリーは、総じてレベルが低いけど。

単純に言うなら
○日本人が勝てるカテゴリー＝レベル低い。
○日本人が勝てないカテゴリー＝レベル高い。
と。

とりあえず武藤はトップチームで2年間チャンスを貰えたのだから
支援プログラム終了でもおかしくないだろ。

>>931
ハイハイ、F1至上主義者は巣にお帰り

>>932という事は武藤は来年から琢磨とは別に
自分でインディシート探すてことか？

それかインディ自体武藤がクビかよ？

>>932だからといって砂糖よりも若い武藤をクビにして佐藤を入れなくても
いいだろ。

ドフェランのチームって、結局噂だけだったのかなぁ(･ω･)？

決めるのはホンダや関係者で決めるんだし熱くなるなって
メーカーも使い捨てではなく長いスパンで武藤やそれに続くドライバーを育てて欲しい

もうサトウヒデキでいいよ。

ttp://www.chipganassiracing.com/

ターゲットはチャンプ記念セールやらないのかな？
http://www.target.com/

>>935
何自分の思い込みに対して熱くなってんのw
ホンダと佐藤の関係はもう無いよ
嘘だと思ったら佐藤の公式サイトでスポンサーリスト見てくれば？

>>938
不覚ながらワロタwww

916さん、ありがとうございます。早速２０１０年インディ５００申し込みます。

西城秀樹でいいよ

>>926
申し訳ないけど、武藤の心配するフリしてデマを流そうとしてるようにしか見えないw

おー。工作の標的になるなんて、インディもメジャーになったな。

F1みたいに一年の総集編みたいなDVDってないのかな？
ebayみたけどインディ500のしか見あたらなかった

>>944
デマかどうかは知らんけど、本人が喋ってるから。
ttp://f1-gate.com/sato/f1_5201.html

今までの流れだと

中野アウト→ロジャー
ロジャーアウト→松浦
松浦アウト→武藤

と来てるから嫌な予感はするな・・

最初はハットリ君でしょ、初戦大クラッシュで骨折欠場。

ホンダ枠ならハットリ君が最初だね。
もうひとりのハットリ君はメーカー枠じゃない独自参戦だから・・・。

マルチメイクの時代ならともかく、実質ワンメイクの今、
その供給元が特定のドライバーを支援するとして、
若手であれば選手育成という名分も立つだろうが、
F1に何年も乗ってるような実績があるドライバーを支援したとして、
果たしてそれがIRLのムラの中で許されるものかね。

ホンダ自体がモータースポーツにお金出すのが厳しい状況だから、
日本で一番知名度のあるドライバーを出して、商業効果を高めないといけない。
みたいな言い訳は不可能ではないが……。

デマとかそれ以前の問題だなｗ

わざわざ日本に来て、もてぎでレースするのもホンダがエンジン供給してるから。
今更どんな日本人ドライバーが来ても文句は言わないだろう。
むしろオーバルでちゃんと走れるかどうかが新人には問われる。
その点武藤は安心して一緒に走れるドライバー。

>>951
＞実質ワンメイクの今、 その供給元が特定のドライバーを支援する

一番肝心なここがスルーされてるんだから誰を支援しようと問題にならないと思うけどなぁ

琢磨のファンもアンチも極端な奴ばかりでオワットル
全部肯定か完全否定のどっちかだからなぁ・・・。

まあそれだけ注目度があるって事でしょ
極端な書き込みはスルーしないとね、参戦するならがんばって欲しいと思う。

武藤はいまのチームで来年もやれて、
琢磨は他のチームで走れるのがベストだし。
それに期待して来年を楽しみにしよう。

日本人トップクラスドライバーである選手が乗る
シートも無く浪人してるより国際格式レースのシ
ートを確保出来る可能性が有るのなら同じ日本
人として喜ばしい事だわ

本人も世の中もF1が最高峰だと思い込んでるよ
うだが、DTMやNASCARに転向して醜態を晒して
る先輩より良い選択かもしれないねw
実際に両カテ（IRLとF1）で成功を納めている選手
が多くいるんだし

アンドレッティ(爺さん)、マンセルとか・・。

>>959
エモを忘れるとは・・・

正確にはCARTでしょ。
あと、F1からNASCARへ転向したってのは、モントーヤとスピードだろうけど、
今年ルーキーのスピードはともかく、モントーヤはチェイスに残って現在ラ
ンキング3位でチャンピオンも狙える位置にいる。ただ、上位入賞率は高い
けど今季未勝利なので正直チャンプは難しいと思うが。
DTMへ行った妹は同意。ディ・レスタとかは地味だけど頑張ってる。

たまにはクリスチャンのことも思い出してあげてください

インディ、CART、チャンプカー全部ひっくるめてって事だろうけど数多くはないな。
ジャックなんかは成功例だろうけど。モントーヤもF1で勝ってるから成功か？

>>963
モントーヤは成功と言えると思うよ。
その３つに関わらず全ての４輪モタスポで考えたら
１カテゴリーのトップには縁が無いがマルチな才能(運)を持ってると思う。

>>964
＞１カテゴリーのトップには縁が無いが

いや、ある。
CART時代どんだけ強かったか。

モン吉はあとル・マンで優勝すればいいだけなんだな。

まだ次スレ建てなくていいよね？
980こえたら建てるくらいでいいかな？

スコット・スピードはともかく、福山さんにも
元F1ドライバーと認識されていないマッドマックス・パピスさんが哀れ

あと、INDY500とF1王者を同じ年に獲得したジム・クラークを忘れられては困る
しかもわざわざモナコGPを休んで、INDY500に出た

>>965
すまんすまんｗ
言葉はしょって誤解させたｗ
なかなか縁が無いと言いたかったｗ

ニッポンのサトー！

>>967　お願いします(・ω・)

まっくすぱぴすは95年当たりのF1でいた気が

モンはロン・デニスの元に行ったのが大間違い。

モンは成功
ヨーロッパ→アメリカ→ヨーロッパ
アメリカで育ちのドライバーは活躍しないね
マイケルさん

>>959
欧米両刀パイオニアのダン・ガーニーわるれるとは何事か

>>969
当時ロータスは経営傾いててチャップマンは一発逆転の為にインディ500に全てを託した

F1時代のパピスはチームメイトがタキ井上でしかも速さは同程度だった
よく化けたもんだなと思ったよ

フィル・ヒルは、アメリカ人初のF1チャンピオン。
…って、スレチか。

立てにいったら規制で駄目だったのでどなたかよろしく。
テンプレ少しいじりました、問題なければよろしくです。

【IRL】インディカーこそ見ておけよ　22【Indy】

IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indy500.com/
IndyJapan公式サイト
http://www.twinring.jp/indyjapan/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/indy/index.html
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/

■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。

※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします

実況スレ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1249174685/

前スレ
【IRL】インディカーこそ見ておけよ　21【Indy】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1250033842/

>>978
フィル・ヒルはアメリカ人なだけで活動はほぼヨーロッパだったからのう

パピスの嫁さんは、エマーソンの娘だっけか？

>>980
言われれば、確かにそうだね。
AAR繋がりで書いてみた。

次の
【IRL】インディカーこそ見ておけよ　22【Indy】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1255581402/

>>977
アロウズのマシンがアレだったみたいだったから
あれ以上のパフォーマンスを見せる余地がなかったのかも？

モルビデリが約束した金持ってこねえので、代わりにパピスを乗せたのに、
こいつも金を持ってこねえから、来期のスポンサー獲得のために、
まだ成績的にマシだったモルビデリを再度乗せた。
って書くと当時のアロウズの状況が大体わかるはず。

いちばん大口のスポンサーが
タキ井上の持ってきたユニマットだったんだっけ？

TWRで延命する末期だったからな。
そのTWRもスーパーアグリとして工場が復活するが。

揚げ足とるわけじゃないが、スーパーアグリで結集したのはアロウズのスタッフで、
ファクトリーはメナードのを借りてた。
そのメナードは、スーパーフォーミュラのV12エンジン作るだけの技術があった。
シャーシはアメリカ製のパノス。なんか因縁を感じるシリーズだなあ。

>>988
アンカーつけろよ間抜け

こっちが丁寧にいっても、こういう返答になるか。
いっても無駄だったみたいだな。

梅田

インディでアクセル完全オフするオーバルって何処？

カナーンとシェクターのツイッターはおもしろい
ロジャーのもいい感じでみてる。

来年のメイラが気になる
他カテゴリーでも良いからシートを獲得して欲しい
良いドライバーなのに…

>>994
>>864

メイラがオーバルを走るピケジュニアとその一行に向かって言いました
おめいらわしがいまから走るけんよーくみとうだがや

1000なら童貞卒業ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

>>997 留年ｹﾃｰｲ

>>997
残念だったな君はもう一生童貞だ

1000なら童貞卒業　(´∀｀)

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