□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■F1 GP総合 LAP461□■ﾖｰﾛｯﾊﾟ□■

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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

すばしこいやしだなあ

小林すい

　　　　　　　 -　-
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+:': ﾞ､:ﾞヽ

1000 名前：音速の名無しさん ：2009/07/16(木) 20:41:43 ID:RuEP+hpx0
1000ならアイルトンが生き返る

自分で書いておいて自分でビックリしたわｗ

>>1乙

>>1
こ、これは乙じゃなくて
　　　　　RB5のディフューザーなんだから、変な勘違いしないでよね！

　　　　　/´･ヽ ｸﾞﾜｯ ｸﾞﾜｯ　 　　　 /´･ヽ Aflac♪
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ 　　　　　 　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ 　　　　　 　　　　　＼ﾔﾊﾞｲ…／　　　　　　　　　＼速杉…／
　　　　`Zｱ'　/ ∧ ∧ 　　　 　　 `Zｱ'　/ ∧ ∧ 　　　 　　　　　　 .┌┐　　　　　 .┌┐　　　 ∧ﾉ~ 　　　　　 ∧ﾉ~ 　
　 　 　 　,!　〈(・∀・ ) 　　 　 　 　　,!　〈(・∀・ ) 　　　　　　　　　　／ /　　　　　　／ / 　　 ﾐ|　･　 ＼ 　 　ﾐ|　･　 ＼
　 　 　 / 　　⊂　ゑ） 　　 　 　 　 / 　　⊂　ベ） 　　 　　　　　.／　/ i　　　　.／　/ i 　　　ﾐ|　　... '＿）　 ﾐ|　　... '＿）
　　　　l 　 　　 |　/ヽ、 　　　　　　l 　 　　 |　/ヽ、 　 　　　　　|　( ﾟДﾟ) 　　 |　( ﾟДﾟ) 　　　ﾐ|.　(,,ﾟДﾟ)　　 ﾐ|.　(,,ﾟДﾟ)
　　　　ヽ　　　 ∪　　ヾﾂ乙 　　　　ヽ　　　 ∪　　ヾﾂ乙 　　 　|（ﾉi　　|）　　　|（ﾉi　　|）　　　 | （ﾉ　　|）　　　| （ﾉ　　|）
　 　 　 　＼ 　RB5　 　/ 　 　 　 　 　＼ 　RB5　 　/ 　 　　 　|　 i　�di　　　|　 i　禿i　　　 | 　 マ | 　　　　 | 　 酒 |
　 　 　 　 　ヽ rーヽ ﾉ 　　　 　 　　 　 　ヽ rーヽ ﾉ 　　 　　　　＼_ヽ＿,ゝ　　＼_ヽ＿,ゝ　　人..＿,,,ﾉ　　　　人..＿,,,ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||､ 　 　 　　 　 　　 　__||､　__||､ 　 　　　　　　 U" U　　　　　 U" U　　　　 U"U　　　　　 U"U　

パジェロｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>8
パジェロ？

なんとかセナ

これでアップデートしたトロもバカみたいに速くて
赤牛1-2-3-4とかなったら、あまりにもメガネの人が不憫で泣けそうだ

　　　　　　　　　　　　　　　　 ｡･ ｡･ﾟ｡･ﾟ｡･ﾟ｡ﾟ･.･｡ﾟ゜｡ﾟ･｡．ﾟ･｡
　　　　　　　　　　　　　　｡・ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ｡･ 　　　　　　　　･ﾟ．
　　　　　　　　　　　　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　　　　　　　　 ｡･｡
　　　　　　　　　　　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　　　　　　　　　｡･｡･
　　　　　　　　　　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　　　　　　　　　　｡･｡･ﾟ
　　　　　　　　　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　 　　　　　　　　　　　　｡･｡･ﾟ･
　　　　　　　　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･ﾟ･
　　　　　　 　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　　　　　　　｡･ﾟ･｡･ﾟ
　　　　　　 　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　　　｡･ﾟ･｡･ ﾟ･
　　 ∧_,,∧　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡
　 （ ;`・ω・ ） ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ｡･ﾟ･｡ ･ﾟ･｡ ･ﾟ･｡･ﾟ ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ ･｡･｡･
　　/　　 ｏ━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
　　しー-J

>>12

>12と>13はこれでワンセットだす

親愛なるハミルトンへ

スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。
スタートでの君に追突したのは君のブレーキが早かったからだ。

マクラーレン ハンガリーGPでもKERSを使用
http://news.imagista.com/sports/motor_sports/

ハミチンもコバもKERSのスタートはよかったな

1コーナーまで長いからな

前スレ>>955へ

簡単に言うと１９９４年はブリとモズレー間で抗争が勃発してて、
ブリのベネトンB194は違法しまくりマシンで勝ちまくり、
(自動操縦以外は全て完備なんて揶揄すらされてた)、一方モズレーは
露骨で理不尽なベネトン虐めを繰り返してた。
で、ベネトンの給油フィルター取り外しの件ではFIAは評議会での採決後に
ベネトンに重い罰則(要するにシーズン剥奪処分)を科すと言っていた。
んで、もうこれ以上F1チャンピオンシップが傷つくのを避けるべきと判断した
バーニーが彼の仲介の元、FIA国際評議会が開かれる前日の夜のパリに
２人を呼びだして、３人で会食し結局、モズレーが両者痛み分けって形にして
丸く治めたって話。
(３人って説もあるけど＋著名なベネトンの法律専門家のイギリス人も同席してたって説も)
結局ベネトンは失格処分(黒旗無視の2戦分じゃなくてベルギーの方ね)を受け入れて、
フィルターの件は無罪になった。

ピケがドライバーたちによるカート大会に出場するらしいが、その前に解雇されたらどうするんだろ

OBとして出場だろ

それならOBとして親父が出た方が盛り上がるんじゃね

シューマッハの名前が当然のようにあるのが笑えるｗｗｗｗｗ

ところでハミルトンの左リアタイヤだったかな？が
1コーナーを抜けるころにもうズタボロになってたのは
何が当たったの？

>24
ウェバーという長距離弾道ミサイルが命中したから

ウェバー「かかったな、アホが！」

トッド、会長戦立候補かよ。。

バタネン勝て！！

>>27
モズレーがトッドを推薦してるらしいからな、アフリカ票が鍵になるな。

モズレーが推薦しちゃってるからなあ

一応元会長の後ろ盾があるからトッド決定だろ

>>25
罵詈blaに当たる前にハミルトンに当たってて何か落ちたパーツを踏んでパンクでいい？

ブラじゃない

ノーブラ

じゃあ俺も立候補しようかな

モズレーのコネって、どこら辺まで網羅してるんだろうか
それ次第で結果が決まっちゃうから

どっかで見たんだけど今年のレギュレーションで可変フロントウイングって採用されてんの？
一周で2回コックピットからドライバーが操作OKってヤツ

>>24
ウェバーの甲羅攻撃がヒットしたから

>>36
されてるよ。まだ使ってる奴いるのかな。

>>24
カピカピウンコを踏んだらしい

ハミルトンはウェバーとの接触がなければ確かに3位には入れてただろうな
もしそうなってたらバトンの順位はあとひとつ下がってたわけだ
最終的にレッドブルのどっちかとバトン同ポイントのため勝利数でバトンチャンプとかなったら・・・

ウェバーが突撃してくるかもしれない

2007年のモナコでライコは予選16位から8位になったんだよな
その1点が最後に効いた・・・って言っても勝利数でリードしてたか
しかしあの粘りはどこ行ったんだ

前日の酒が抜けなくなって来たんだろ。

原因は肝機能低下か

酒とアイスって食生活じゃあな

うい〜、アイス食べたい

アイス

「アイス食いたい」が「愛救いたい」に聞こえてしょうがない

友愛されるぅ

オージーはホント汚いよな

・あっ！バリに抜かれる！！ドーン！！！

・何っ！左からプレッシャーだと！！
ハムに抜かれたっ！！！カッター作動っ！！ぷしゅ〜

アホなおっさんだよ。
これだからオージーは臭いんだ

>>50
カルロ思い出した

>>1乙＆半角GJ

赤牛はまだカンガルー殺しと契約するつもりか？

まぁ、ドイツＧＰのスタート後はちょっと危なかったな

下手すりゃバリがどっか飛んでいっちゃってた可能性もある

つか、さすがにスタートで二人にぶつけて偶然生き残って優勝ってのは・・・・・・・・・・・・・・とてもゑらしいと思いました
逆に言うといつもはスタートで生き残れてないんだよなぁ、そして生き残れる可能性は低い、ぶつからなくなる可能性は皆無

あれバリだったからぶつかったけど
バトンなら生き残ろうとして芝生の上まで必死に逃げそう

バーニーがヒトラー支持してもチャップリンが茶化してるようにしか見えない

>>53
そうみたいだね。
ナチがユダヤ人を救ったみたいな歴史的捏造映画がヒットする
オージーに比べれば、バーニーなんて可愛いもんだと思うけどね

そんなことレースに関係ないじゃんｗ

過去のＦ１を見てると前半の勝者と後半の勝者がまるで分かれてるシーズンって結構あるね。
ブラウンは後半もう勝てないと思ってるってことなんかな。露骨なチームオーダーにそれが表れてる。

もしハミルトンのスタートが決まってたら、ハミルトンを先頭にトレイン状態になってたんだろうか

2006年
アロンソ9戦6勝2位3回
ミハエルとの差25P
2009年
バトン9戦6勝3･5･6位
ベッテルとの差21

思い返すと06アロンソは凄かったんだな、バトンはハーフポイントがなければ26P差だったけど

ウェバーとクビサが組んだらレースでも喧嘩でも最強だな 

>>54
GIVES YOU WINGS

口の悪さでアンデビかモンがカムバックしてゑと組めば良いよ

>>64
Give me wig

by Eddie Jordan

>>66
そこはバリにしとけよｗ

http://f1-gate.com/rosberg/f1_4185.html

ニコ・ロズベルグの2010年の移籍先としてブラウンGPが浮上した。

また一方で、ルーベンス・バリチェロとヘイキ・コバライネンはウィリムズと交渉しているとドイツの“Auto Motor und Sport”は報じている。

F1論争が和平に近づいたことで、2010年はドライバー市場にいくつかの動きが予想されている。

フェラーリへの移籍が噂されるフェルナンド・アロンソとともに、ニコ・ロズベルグも来シーズンのドライバー市場のキーパーソンとなりそうだ。

ニコ・ロズベルグは、現在の所属チームであるウィリアムズ、BMWザウバー、マクラーレンと交渉しているとされている。

そして、新たにロス・ブラウンがニコ・ロズベルグに興味を持っていることが報じられた。

メルセデス・ベンツのノベルト・ハウグは、ドイツ人ドライバーであるセバスチャン・ベッテルとニコ・ロズベルグに興味を持っていることを明らかにしている。

「2008年にヘイキと契約する前に、二人と話をしたが、彼らには契約があったし、もちろん我々は尊重した。今後は、どんなことも除外したくない」とノベルト・ハウグはコメントしている。

当のニコ・ロズベルグは最近、BMWザウバーを選択肢のひとつとして考えていることを初めて認めている。

「選択肢は考えている。現時点では、ウィリアムズにとても満足しているということ以外は言えないよ」

ないわー

>>61
ハミルトンの方がレッドブルより軽かったからたぶんトレインにはなってないだろうな

ブルデーがトロロを提訴だって…
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/07/16/216020/

トストが解雇されてウィリスがかわりになるんですね

>>71
みんなとお別れのハグしてたのに。欧米はこれだから。

ニコがマクラーレンにいくと
空いたウィリアムズのシートにニックが移籍
空いたBMWのシートにスーティルが移籍

というドイツ人ドライバーのエスカレーターができそうだｗ

ジェフがインでアスカネリがどーんか

>74
そして
空いた印度のシートにミハエル・シューマッハですね、わかります。

>>70
いや、軽いから余計に教習所開校だろ。
中途半端なペースで飛ばして、抜けるに抜けない（軽いしKERSがあるから）状態になって
ハミがPITINするまでカオスになってたかも。
ただ、あそこでオーバーランするのもらしいっちゃらしいが。

F1live.comのブルデーのニュースにあるブエミの顔w
こっちみんなw

ボーデキレてんなぁｗ

´・ω・`)(ﾟдﾟ)

この顔が亜久里に見えて仕方ない…
ttp://f1-gate.com/buemi/f1_4183.html

>>77
予選からペース良かったし先頭だったら少しは引き離せるくらいのペースはあったんじゃない
ピッタリついていけるとしてもバリとウェバーくらいだったんじゃないか
まあ先頭からずらっとトレインの方が色々面白そうではあるけど
1コーナーのオーバーランは接触が原因でウェバーがわざとじゃないと謝罪してるね

>>81
写真間違えてんな。こりゃ亜久里だよ。

おいおいおい
俺の､俺たちのブルデーを返せや丸ハゲ

ここで嫁の画像

さよなら｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡クレアスレどこー？

>>84
マッサルートの可能性もある
それに今からなら色んなチームと交渉できるだろうし
本人以上にネガティブになったらダメだろ

アグルスエスアリってどこの国の人？

テストドラで一年留年ってか、それでも年齢がどう絡んでくるか・・・
一応マッサはコネがあっての留年だがトロで失格で使ってくれるところがあるかな・・・
新規チームでも拾ってくれればいいんだけど

それにしてもボーデ訴える可能性もあるとかえらいことになってるな

訴えるとかいってるのはトロに乗り続けたいのもそうだけどそれ以上に
プライドを傷付けられた、恥をかかされたという思いのほうが強いからだろうなぁ
ケンカしたっていいことないよ
変なことさえしなければ底辺のチームからまた声がかかる可能性だってなくはない

訴えろ訴えろ
あんな丸ハゲブチ殺せ

トストはスピードを解雇したあたりからなんともね

ボーデはF1にくるタイミング間違えたな

ブルデーは解雇されてかわいそうだなんて思ってたけど、
提訴云々の騒ぎになってきたらむしろ「悔しいのぅｗｗｗ」
っていう気分になってきた。

こんなんだったらどこのチームも取らないわｗ
口だけ立派で走りはからきしダメ。山科とおんなじじゃないかｗ

ブルデー・・・知的な奴だと思ってたのに、ただのアホかよ。
ファビョったら終わりだな。

「それでも俺はハンガリーに行く」と言って欲しかったな

弁護士がこれはおかしいだろと言えば提訴だろうし
そうじゃなければ何もしない

結局バトン並みのアホだったなんてな

トロロッソって何がしたいの？

今回も「僕には契約がある」って言い出すのはフラグだったな。ｗ

>>99
プライドだけ高くて役立たずのドライバーを解雇したいの。

>>100
アイスクリームの人・・・

解雇されてへらへらするより
よっぽど賢明だと思うけど

ヘラヘラしないでファビョりもしないでおとなしく次の就職先を探すのが賢明だろｗ

訴えて得するのは弁護士

持参金ドライバーだから不当と思ったら少しでも返してもらって
次につなげないと損だろ

ブルデーの個人スポンサーへの違約金もチームが払えよ？ってだけだろ
ほんと脳みそウンコはこれだから

>>99
翼を授けたいの

F1の契約なんてあって無いようなものだしなぁ…。

>>99
持参金とかの問題じゃね？
本当にパフォーマンス向上を狙うなら、
F1経験ゼロのイギリスF3中位ドラを起用しないはず…。

そう考えると最強の実力もあって大きな銀行がバックについてるアロンソはミラクルだな
ルノーに戻ったときはハミルトンに全てを奪われて終わった感があったのに

アロンソは移籍するだろうか…

>>109
ちょこっと違う。
イギリスＦ３のチャンピオンドライバーでWSRの中位ドライバーだ。

ブルデーは多分持参金は無い。今年はトロロッソはポイント獲得も難しい状況だし
それなら速い遅いは別にして金持ってくるドライバー乗せることにしたって感じかな？
アリグエルスアリにはスペイン企業が付いてるって噂だし。

なぜあの美少女じゃないんだ！！

>>113
ハートリー遅いから

>>100
じゃあチョコアイスマンのあれは…

あずきバーのCMに出てくれんかなーチンコ

>>19
詳細thx
しかしあの泥仕合が急に鎮静化したから奇異に
感じていたけど、そんな裏事情があったのかw

やっぱあのオカッパ頭はただもんじゃねーな

で、結局ピケ子解雇はネタ？ガチ？

ピケもブルデーもいらねー

美少女は遅いのかよ
頻繁にレースを見に来ていたようだから激早秘蔵っ娘だと思っていたが

ピケ解雇だと一貴の唯一の友達(笑)がいなくなっちゃうよ

一緒に解雇されるのが友達ってもんさ

>>112
ごめん完全に間違ってた恥ずかしいorz
それなら結構速そうだ。

フェラーリからジェネ借りてくればいい

そのうち化けると思うんだがな〜ピケ
だめかね？やっぱし・・・

ピカー

百舌鳥今度こそ死亡か？

後に覚醒するってのはＦ1ではほとんどないからなぁ

>>128
バトン覚醒したやん

たまにあるから面白い

マンセルとか

>>129
フジテレビに影響されすぎだ

序盤はBGPのマシンが抜けてただけだろう
元々マシンがそこそこなら成績もそれなりに出してたし

>>129
バトンは最初からある程度速かったでしょ。
ブルデーとかピケはいくらなんでも遅すぎ。

バトンが覚醒したのではなくチームが覚醒したんだと思う

>>129
にわかはROMってて。

バトンは良くオーバーテイク見せてくれるがバリ禿はあの様

本当にマシンがいいだけのぼんくらドライバーなのかねぇ

>>135
年かなあ やっぱ

アルグエルなんとかかんとかはアナウンサーが噛まずに言えるか期待

フルネームで実況するんだろうな。
ピーターファンヘンホーヘンバンドとかヤノキショーみたいなもん。
ハイメアルグエルスアリ・・・言えるかな（；^ω^）

アロンソとかライコネンてまだまだ引退する気ないのかな？
30代になって衰えて若いのにボコボコにやられるのは見たくないんだがな。

バトンなんかそこそこ速いぐらいのレベルだろ

>>138
小穴には地獄だろ

現役でデビューイヤーから「こいつはモノが違うかもしれん」と思わせて
その後もメッキが剥がれることなく実力を示しているのはアロンソ・ハミルトン・ベッテルくらいか

実際にこの3人は残り17人どのドライバーと同じチームになっても
総合ポイントやパフォーマンスで負けるということはないだろう

と、最近まで思ってたらベッテルがゑに負けそうでワロタ

まともに速いのはアロンソだけに見える

ニコが速いのかカジキが遅いのかどっちなんだい

ハルグエルメアルスアリ(?)はスペイン人なのか

来年なんか、タンクの大きさ変わってバランスも変わり
またどこが早くなるか検討つかないよな

>>138
チーム名まで繋げる今宮さんは大変だ。無視したりして。

>>146
レギュ対応力の低いBMWは来年も苦労しそう
フェラマクは来年こそ成功しないとまずいよね

初年度の成績（カッコ内の数字はF1前のFカー経験年数）

＜チャンピオン＞
ライコネン（2）対ニック→予選6-11、決勝6-8、ポイント差3
ハミルトン（7）対アロンソ→予選10-7、決勝7-10、ポイント差0

＜チャンピオンになりそうな人・なりそうだった人＞
バトン（2）対ラルフ→予選6-11、決勝5-7、ポイント差12
マッサ（4）対ニック他→予選5-12、決勝4-10、ポイント差3

＜長くF1に残る人・残りそうな人＞
ニック（6）対アレジ→予選7-10、決勝6-4、ポイント差0
ニコ（4）対ウェバー→予選5-13、決勝5-7、ポイント差3

＜クビが噂される人＞（クビの人）
中嶋（6）対ニコ→予選5-13、決勝7-11、ポイント差8
ピケ（7）対アロンソ→予選0-18、決勝3-18、ポイント差42
ブルデー（13）対ベッテル→予選5-13、決勝4-12、ポイント差31



初年度の実績を見れば、その後の活躍度は明らか、と言おうと思ったが、
まとめてみると、マッサ、ニコ、中嶋あたり大差ないな。

>>149
ブルデーとピケ酷すぎﾜﾛﾀ
カジキは劣化してるじゃねーか

バトンってデビュー当時はすごかったよな？でもチーム選びが悪すぎたな、問題も起こしまくってるし

>>149
昔のマッサは速いけどムラが酷かったイメージがある。

149のピケ決勝対戦成績が間違えてた。3勝15敗だな。
さすがのピケも15戦で18敗することはない。

>>150
中嶋は今年どうしたんだろうな。
2008のニコが調子悪かったのか、2009のニコが成長したのか？
あるいは中嶋が悪くなったのか？

>>151
バトン、01,07,08年はひどかったが、他のシーズンは良かったな。
2000年はベルギー予選3位とか、日本の予選でFNのラルフに勝る5位とか、
随所で光るところを見せた。
レース経験浅いドライバーを早めに走らせる傾向が強まるきっかけを
作ったのはバトンの2000年の走りだったね。

スカパーでツール・ド・フランス見るようになってから
F1って何が面白いのか分からなくなってきた

滑り芸人のような面白さなんだと思う

カジキぶっちぎりだな

チームメイトに3回も負けてるやつがチャンピオンなんて悲しくなるわ。
ならラルフもフィジコもチャンピオンだな。
マシンが遅くなってきたらやっぱりバリチェロに勝てないし。
ライコと同じくらいレベル低いチャンピオンだな。もしなったらだけど

>>133
ブルデーだってチーム覚醒したらやれるんじゃね？

おお、覚醒したといえば右京さんそうじゃね？

>>142
純粋な速さではベッテルなんだがミスが多いからだろう
でもアロハミと同じでプッシュしてのミスだからね
無難に走ってたら3人ともミスなんてしない
ゆっくり走っててもミスするピケコバカジキがF1ドライバーとして異常

来年はアロハミベッテルが良いマシンに恵まれると面白そうだ

まぁカジキを使い続けるウィリの懐具合がわかりますね

>>157
フジコには勝てるマシン与えてやっただろ…

カジキはデータだとそこそこなんだけどタイムを出すのに時間がかかるのが致命的
ニコなら1週目でいきなりでベストタイムを出す、カジキは2週目か3週目じゃないと出せない。
だから予選でもわずかなチャンスでタイムを出せるニコとだせないカジキ
レースではアウとラップや前車がPITしたときにガツンとタイムを削ればいいのに削れない
今年は全体のタイムに差が無いからそういったわずかな差が結果に大きく現れる。
地味にこつこつタイム削れるコンディションならそれなりのタイムは出すカジキ。

BMWがレギュ対応力が低いとか如何にも知的障害者らしい発想だね
今年のBMWの最大の不振の原因はKERSに莫大な金と時間を食いつぶされた
だけのことでレギュは関係ない
レギュレーションとはすべてのチームが同じでなければならないのに
今年に関してはKERS搭載・非搭載組、ダブルデッカー前提マシン開発
ダブルデッカー非前提開発組とバラバラだからレギュレーション対応
とか関係ない。
例えばブラウンやレッドブルやウイリアムズがKERS搭載してれば
酷い状態だったし彼らにはKERSを開発しなければならなければ
更に酷い状態だったのは明白

>>148のようなキチガイブサニートは今年しか見てないたたのクズでニワカ

ＢＭＷとフェラマクの真のトップチームとのシーズンの開発能力の差はﾊｯｷﾘと見えたな

これよりX5ﾀﾝのショータイムです

去年早々に開発止めて今年に専念した結果が今だからなw
BMWは5年ぐらい先の開発を今から始めないと結果出せないだろうねww

しなければならなければ

BMWは開発できるドライバーが必要だろ
禿げとチビでは駄目だわ

今日はX5いないから平和だなと思ったらこれだ

いつもはX5即あぼんしてたけど、じっくり読んでみるとおもろいなｗ
突っ込み所満載すぎてｗ

BMWは完全自社製のKERSだからフェラマクより莫大な時間と
金を費やしたのは明白だしな。

それにマクラーレンはBMWより速くなってないだろ
ドイツがQ3進出はじめてでそれまではほとんごがQ1落ち
>>165のようなアンチBMのブサニートは決まって直前のレース
だけでしか評価しないからな。
それにドイツでもQ2の雨に邪魔されなかったらアロンソニックニコ
はQ3突破してたのは明白な速さがあったしな。
マクラーレンのレースペースはBMより一秒遅かったたことが予選は
ラッキーだったといえるんだよ
まあ　165のような中卒のブタはCSも見れなかったんだろうよ

>>164
あれ？BMWと同じくダブルデッカーなし＆KERS搭載のチームは
上位で戦ってるよねー？んーどこだっけ、フェ・・・・、マ・・・
あー忘れちゃったよ。やっぱり俺の勘違いかな。

>>151
別に凄くはなかったよ。
まあ、見所はあるのかな？程度でマスコミが必要以上に持ち上げてた感じ。
ベネトン・ルノーでフィジケラ、トゥルーリに速さで負けてて誰も騒がなくなった。
バトンは本当に徐々に成長していった感じで別段今年になって急に変わった訳ではない。

莫大な時間と金を費やしたから遅い・・・
つまりシーズンを捨てて、将来のために莫大な時間と金を費やしたホンダと同レベルってことかｗ

>>163
カジキはタイヤの熱入れ下手なのが致命的だな
タイヤに負荷をかけないドライビングスタイルが仇となっている

ニコとアンチBMWとの違い
ニコは今年のBMWの不振の理由をKERSに費やした金と時間だと
分かりきってるのでBMWに移籍を希望してる。
ニコの様な賢い奴がわざわざ自爆しに行くことはない

御前のような貧乏生まれ育ちでブサメンで低学歴で
ニコと全く正反対のカスはウイリアムズに残留したほうが
良いと思うんだろうが
ニコのように大富豪の息子で育ちが良いイケメンで
大学で航空学を学び、英語　フランス語　ドイツ語に堪能のインテリ
はBMWに移籍したほうが将来性があると判断したんだから
間違いないでしょ。
この発想の違いが勝ち組イケメンと負け組みブサメンとの違いかな。


ニコはルール大学で工学博士号を得たインテリマリオとも
気が合うだろうな。

これがエリート生まれ育ちのニコとアンチBMWの頭の悪いカスとの
思想の違いだね

>>175
御前、本当に頭が悪いな
KERSってのははじめての試みであり莫大な金と時間が掛かるのは
明白だろカス
普通にマシン開発に金を掛けて2年連続ワークス最下位のホンダ
とは違うだろカス

これだから低能は痛い

ニコはウィリアムズに長居し過ぎた時点で、賢いとは言えない。

終了

>>178
「莫大な金と時間をKERSに費やす」という過ちを犯したのはBMWなんだよ

X5ってまだ大学生やってんのかな

X5ってバツ5って読むの？

ニコロズベルクとアンチBMWとの違い

ニコロズベルク

大富豪の息子で大卒でエリートでイケメン

アンチBMW

下流生まれ育ちの低学歴でキモブサ

さあ
エリートニコが来年のBMWは最前線に復帰することが分かってるから
BMWに移籍を希望するのとニコと正反対のカスとどっちの
判断が正しいかはいうまでもない

>>182 ネタで言っているとおもうけど、一応、、、、Ｘ５（エックスファイブ）じゃないの？多分、、、良くは知らないけど多分ｂｍｗ　Ｘ５（車）の事を指していると思うよ。

ニコロズベルクとアンチBMWとの違い

ニコロズベルク

大富豪の息子で大卒でエリートレーサーでイケメン
　　　　　　　　　　　　　↓
今年の不振は一時的な事で来季は最前線に復帰する
事が判りきってるのでBMWに移籍希望をしてる。

アンチBMW

下流生まれ育ちの低学歴でキモブサ
　　　　　　　　　　　↓
来年のBMMは苦戦する

さあ
どっちが正しいでしょうねｗ

seX5

>>184
あの下取り下落率のハンパない車の事なのねw
近所じゃ100万以下のがゴロゴロしてるわw

今年のBMWのマシンはブサイ

ニコは信用してやってもいいけど、
X5が毎年毎年、「来年はBMWがチャンピオン」って言うから信用できないな

ニコロズベルクとアンチBMWとの違い

ニコロズベルク

大富豪の息子で大卒でエリートレーサーでイケメン
　　　　　　　　　　　　　↓
今年の不振は一時的な事で来季は最前線に復帰する
事が判りきってるのでBMWに移籍希望をしてる。

アンチBMW

下流生まれ育ちの低学歴でキモブサ
　　　　　　　　　　　↓
来年のBMMは苦戦する

さあ
どっちが正しいでしょうねｗ


>>187
X5はとっくにモデルチェンジしてるんだけどな？カス
俺が型遅れに乗ってた期間は七ヶ月だけだよカス
まあ
御前は中古軽も買えないようだけどねｗ

ニコロズベルクとアンチBMWとの違い

ニコロズベルク

大富豪の息子で大卒でエリートレーサーでイケメン
　　　　　　　　　　　　　↓
今年の不振は一時的な事で来季は最前線に復帰する
事が判りきってるのでBMWに移籍希望をしてる。

アンチBMW

下流生まれ育ちの低学歴でキモブサ
　　　　　　　　　　　↓
来年のBMMは苦戦する

さあ
どっちが正しいでしょうね

今日のX5はスクリプトみたいに同じことしか喋らないな。
つまんないからあぼーんしよ。

>>169
個人的にはクビサを叩き出してライコネンを加入させて
欲しいんだけどな。
まあ、ニコが入ればチームメイトはニクでも構わないんだけど
ニクを出すならクビサを叩き出して欲しい。

理想はニコとライコネンのイケメンコンビだな

BMWのダメなとこはKERSから結局逃げてしまったこと。
膨大な時間と予算使ってるなら、やりとおして１つの完成形にしないと
全て無駄になって何も残らない。

もう言えることがそれしか無くなったんだろうw
開幕から言い訳は出尽くしたろうし。

>>194
来季からKERSなしが決まったんだからこれ以上は
開発する理由もないだろ

X5はBMWの現状に苛立ったりしないの？
それともBMWは悪くないから、他の速いチームに対して苛立つの？

BMWとかエンジンすらどこも使ってくれないのに
シャシも最悪とか...終盤になって撤退表明するんじゃないの？

ニコロズベルクとアンチBMWとの違い

ニコロズベルク

大富豪の息子で大卒でエリートレーサーでイケメン
　　　　　　　　　　　　　↓
今年の不振は一時的な事で来季は最前線に復帰する
事が判りきってるのでBMWに移籍希望をしてる。

アンチBMW

下流生まれ育ちの低学歴でキモブサ
　　　　　　　　　　　↓
来年のBMMは苦戦する

さあ
どっちが正しいでしょうね

>>196
それは後付で無しになった理由にこれが思いっきり含まれてるんじゃないのかな？
推進派のBMが盛大にコケてしまったことが

ニコロズベルクとアンチBMWとの違い

ニコロズベルク

大富豪の息子で大卒でエリートレーサーでイケメン
　　　　　　　　　　　　　↓
今年の不振は一時的な事で来季は最前線に復帰する
事が判りきってるのでBMWに移籍希望をしてる。

粘着アンチBMW →ID:har1yMBm0の思想と妄想

下流生まれ育ちの低学歴でキモブサ
　　　　　　　　　　　↓
来年のBMMは苦戦する 　他

さあ
どっちが正しいでしょうね

>>200
BMWの為だけにKERSを廃止するとでも思ってるの？馬鹿じゃねーのカス
叩きたい為だけに都合の良い解釈ばかりするなキモブサ

ニコロズベルクとアンチBMWとの違い

ニコロズベルク

大富豪の息子で大卒でエリートレーサーでイケメン
　　　　　　　　　　　　　↓
今年の不振は一時的な事で来季は最前線に復帰する
事が判りきってるのでBMWに移籍希望をしてる。

粘着アンチBMW →ID:har1yMBm0の思想と妄想

下流生まれ育ちの低学歴でキモブサ
　　　　　　　　　　　↓
来年のBMWは苦戦する 　他

さあ
エリートイケメンと下流生まれ育ちのキモブサとどっちが正しいでしょうね

>>203
やっと"来年のBMW"に文章が直ったw

エリートイケメンニコ　VS　アンチBM下流キモブサｗｗｗ

エリートイケメンニコ　VS　アンチBM下流キモブサｗｗｗ


では
失礼

ﾌｧ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ｲﾔｧ!!!!

ＢＭＷの重役連中もＦ１継続に難色を示し始めたらしい
タイセンの説得次第だろうけどどこも厳しそうだ・・・
来季８０００億円の赤字が見込まれてるトヨタも継続する余裕は最早ないのでは？

今日も元気に暴れているようですね

やっとキチガイが消えたか

ドイツGP　4の考察

http://blog.livedoor.jp/markzu/

そもそもBMWって来年もF1にいるのか?
KERSがないならF1に出る理由がないわけだし。
ルノーとトヨタもあやしい。

アルグエルスアリ、レプソルとスペインの銀行の支援があるのか。
ttp://f1-gate.com/alguersuari/f1_4188.html

どうでもいいが、19歳には見えない。
ttp://www.fmotor.net/f1/pics3/j_alguersuari_cockpit.htm

ﾂﾅ━━━━━━('A`)━━━━━━ｧｱｲ
ﾛｸﾝﾛｰｽﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

>>212
activehybrid(笑)がダメならconnect(笑)だろｗ

>>212
KERSなんてお荷物だろ
ワークスにとっても

ネルピーハンガリー出場ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

ピケハンガリーGP出場ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!

autosport.com - F1 News: Renault to retain Piquet for Hungary

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77006


これか

ピケ生存確認きたー
この前はアロンソをナイスアシストしてたもんな

鈴鹿でピケが見たいぞ！がんばりや〜ハンガロリンク
でも低速テクニカルコースだから心配・・・

ピケ結局生き残ったのかよｗ
でもこれでピケ切ってグロジャン入れたら
眉毛様が火病ちゃうかもしれないから
良い選択かも知れない

>>221
本人は大好きなコースって言ってるけどな
アロンソと同じアップデートも来るし、正念場だな

>>223
昨年のシンガポールが浮かぶので・・orz
まさに正念場、でも幾分心強いですね

ピクェット！！

去年のシンガポールのように、クラッシュでアロンソ表彰台をアシストして
有終の美を飾ってほしい

表彰台にそんな高い代償なんか今年は払えないだろｗ

逆にアロンソにアシストしてもらえば

ゴルフの全英見てるがこないだイギリスGP見てる事もあって
時差ははっきりしていいが
白い帽子が多くて今や白い帽子の大群がいるとブラウンの帽子を探してしまう
俺の白い帽子の代名詞はブラウンGPになったな・・・

>>229
俺らどう反応すればいいの？

ピケ子はとことん追い込まれると科学では説明できないものの力が働くからなぁ

ピケは見てて面白いし、残留は嬉しいけど
なんで鰤はピケを切らないんだ？
スポンサー絡み？

>>231
つっても、ピケが速くなる訳じゃないのが笑えるｗ

ピケなんてさっさとやめさせて、新人入れればいいのに

遅いドライバーは、車が良くなっても遅い

>>232
毎年こんな感じじゃね？
鶴のときも、フジコのときも、チャンスは与える

いやいや鶴なんかアロンソを上回ってたのに、嫌がらせされたあげく
辞めさせられたぞ。

金の切れ目が縁の切れ目

>>236
イタリアで１号車だっけ？　
そんな嫌がらせするより、少しでもポイント取れるようにすれば良かったのに

鰤も見てて面白いって思ってるんじゃね？

F1GPニュースがノイズまみれだ

"グロックがトヨタ本部車で5分の家から引越し"
「ニュルブルクリンクではトヨタがF1から撤退するという決断を近いうちに発表するかもしれないと噂されていた。」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51537095.html

ほ〜ら始まったwwwwwwwwwww

家から5分で行ける職場って近すぎてなんか嫌だなｗ
引越しの理由については深読みするような内容でもないな

>>236
>>238
未だに嫌がらせとか言ってる奴がいるのか

GPニュース最初なんか分裂とかに触れてた？

竹下うぜぇ

こっちの方がよっぽどおもしろいぞ

http://www.youtube.com/watch?v=59PAd_ImrCo

>>246
JPが出てるｗ

そういえばりうっちぃってよくｆ１関連のイベントに顔出すね

トロロッソ、ブルデーの後釜に「佐藤琢磨も有力な選択肢の一つ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247829962/

>>249
ニュー速のタブ開いててスレタイ見えてるのに釣られたんだが

ルノー相当速くなったよなぁ

>>246
世界のトップドライバーがイコールコンディションで戦うと意外な奴が活躍したりして面白いな。
Ｆ１になるとセットアップ能力や開発能力と、総合的に能力が必要になるが、
同条件の車なら純粋にドライビング能力重視だから。
でもＦ１という舞台があってそこで有名になってるからこそこういうイベントが価値あるものになる。
やっぱりＦ１は前フリとして必要だな。内容なんかどうだっていいから。

で、今日のGPニュースは何やってたの？

>>253
大林のMUTEKI進出声明

最近、ロンデニスがいない事がさびしい

>>251
そのルノーをオーバーテイクしたインド

>>208
高級車から大衆車まで様々な車種をくまなく幅広くやってるトヨタの赤字は
在庫を掃くためであって通常の景気循環に乗っているものだから問題ないが、
高級車に偏っているBMWの場合は市場がシフトしている現状では経営は厳しい

BMWはオペルをGMから買い取らない限り、将来はホンダに吸収合併されるものと見られる

いくらホンダでもそんなお荷物欲しがらないだろ

直ぐに馬鹿は釣られるな

>>258
BMWが世界のゴミに吸収されるわけないだろ
そんなことも分からないから御前は何年経っても引き篭りのブタなんだよ

しっかし　BM叩く奴って妄想と願望ばかりだな
如何に哀れな人生を送ってきたのかが良く分かる

トロロッソは2戦で200万ユーロという事は
ヨーロッパ以降はまた持参金もってくる違う人を乗せるのかな？

鈴鹿はもしかしたら左近が乗ってるかもしれないですね。

>>249
訳に後釜ってあんまり見ないような

>>262
そうとなりゃあいつしかいないだろ
セバスチャンなんとか

レッドブルの上の連中がまた新たな育成ドライバーを押し込むだろ
てかどうせ今年はそいつでいくよ

ベッテルで味しめちゃったからな＜青田買い
ブエミだってブルデー負かしたんだからある意味成功
今後この傾向は続くだろうな

しかし･･･またGP2の存在意義が薄れたな。

リウッツィは前評判ほど速くなかったな
ブルデーもだけど

オイ
二人とも俺のお気に入りだ

リウッチーは速いだろ

リウッチーはイタリア人だぜ
いつかフェラーリに…

そういやコヴァもカートで顎より速かったんだっけ？
F1じゃ雑魚なのにな

>>266
ブルデーとブエミは全然マシンが違うかもよ
GP2でも速いとは思わなかったな
ペトロフやパンターノの方が印象に残ってる

>>272
レースオブなんちゃらで名だたるドライバーを破って優勝してるね

パンターノはもう一度いいマシンで走ってほしい

リィッチィよりスコットスピードだな
スピードは速かった

F1速報でアロンソのフェラーリ入りがたくさん書かれてたな

コバは普通に速いでしょ
バトンやライコネンぐらいは
今年、ブラウンにいたらバトンといい勝負してただろうな
フェラーリでも同じ

スピードは俺の友達と同じ病気なんだよな・・・・・
その友達、一緒に遊んでてもしょっちゅうトイレ行くよ
辛そうだった

コバは実際ライコ程度の速さはあろうだろうな
マッサに凹られっぱなしのライコはハミと組んだらやっぱりコバ状態だろ

日テレに道端

バトンて書いてありますね

バートン

あ、BURTONね

1 7 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'33.365　（49） 301.6　（14時55分）
2 9 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'33.654　（52） 291.3　（14時04分）
3 14 マーク・ウェーバー RBRルノー 1'34.003　（37） 297.6　（14時49分）
4 15 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'34.089　（42） 300.5　（14時19分）
5 17 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'34.238　（49） 296.4　（15時11分）
6 22 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 1'34.252　（53） 298.5　（15時17分）
7 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'34.403　（50） 294.7　（14時04分）
8 3 フェリペ・マッサ フェラーリ 1'34.458　（53） 298.8　（14時12分）
9 5 ロバート・クビサ BMWザウバー 1'34.537　（47） 297.1　（15時27分）
10 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'34.559　（42） 301.3　（15時40分）


11 23 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'34.676　（54） 299.2　（15時32分）
12 8 ネルソン・ピケJr. ルノー 1'34.876　（46） 295.2　（15時05分）
13 21 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・メルセデス 1'35.301　（54） 303.5　（14時20分）
14 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1'35.366　（43） 299.5　（14時58分）
15 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'35.367　（46） 302.0　（14時50分）
16 10 ティモ・グロック トヨタ 1'35.369　（40） 293.8　（15時00分）
17 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'35.524　（59） 301.7　（14時48分）
18 4 キミ・ライッコネン フェラーリ 1'36.080　（4） 298.8　（14時36分）
19 12 セバスチャン・ブエミ STRフェラーリ 1'36.279　（24） 296.2　（14時58分）
20 11 セバスチャン・ブルデー STRフェラーリ

あれっ？Ｂ厨はヨーロッパラウンドから巻き返すとか言い張ってたんじゃないの？
あれだけ息巻いてたのに、やめたんだｗｗｗｗｗｗｗ
最後までケツ争いということで納得したのか。

　　モタスポ板
�@一度も勝てない F1 トヨタ
�AトヨタＦ１は負けが込んでるパチンコ中毒者と一緒
�B●TOYOTAがF1パーツを一般販売しだした件w● 　 　
�C【祝】トヨタ（笑）F1撤退へ 4【万歳】 　 　
�D【祝・大歓迎】富士スピードウエイ【F1撤退】
�E【口だけ】山科への責任追及【達者】 490 　
�Fトヨタ笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 プ2
�GXXXトヨタF1撤退を激しく願うスレXXX 　 　
�HブラウンＧＰが速いのは名門ホンダの技術
�I日産笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
�J ■ F1史上最弱のトヨタ(笑)は国辱だぜ ■

�K【損害】F1富士集団訴訟を見守るスレ6【賠償】
�L 盗用多は他チームから“無視されていた”wwwww 101 　 　
�M ●TOYOTAがF1パーツを一般販売しだした件w●
(これは極一部であり、既に数え切れないdata落ち多数有り



　　　　　　　　　　　　　　↑
　埼玉県草加市在住　４６歳引き篭り童貞ホンダヲタビチグソの
　生甲斐　生き様　人生のすべて
　すべて一人でスレを立て一人でスレを埋め尽くすのがビチグソ
　の生甲斐

　　車種車メ板
�@【トヨタ】 新型プリウスは利益面でマイナス
�A世界中でレクサス、トヨタが笑われている理由
�Bなんでトヨタ車なんか買っちゃうの？ Part.1
�C●なぜ業界関係者はトヨタ車を購入しないのか ２●
�D● なんちゃってスポーツ の トヨタ(笑)85 ●
�Eプリウスのおかげでトヨタ赤字ｗ
�F■何故トヨタ(笑)は疲れが溜まりゲロし易いのか？■
�Gトヨタ車&レクサスは産業廃棄物より劣る。
�Hホンダ＞＞＞＞＞トヨタ（笑）確定。
�I▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 14▼
�J【劣化】●パクリまくりのトヨタ 24● 【コピー】
�K【ノボル】なぜレクサスは失敗したのか？127失敗目
�Lフニャ足トヨタ　2フニャ
�M「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ １８
�N今の日産に、欲しい車がありません。。。
�O日惨って必要ですか？？？？？？？？
�P日産はハイブリッド車を作れない12
�Qハッタリばかりの日産
�R日産のデザインは本当は大したことないpart8
�Sこれから日産の車を買うのって勇気いるよね
トヨタの中国製エンジンについて�A

　　　　　　　　　　　　　↑
　埼玉県草加市在住　４６歳引き篭り童貞ホンダヲタビチグソの
　生甲斐　生き様　人生のすべて
　すべて一人でスレを立て一人でスレを埋め尽くすのがビチグソ
　の生甲斐

ヤルノが大幅なアップデートを望んでるらしいな。
山科、新居、バセロン期待に応えろ

そりゃ今年で最後のヤルノにとって、「今期の開発は終了して、来年に注力します」なんて言われたら地獄だしなｗ
言われる前に先手を打ったってところか。まぁ引退する奴の意見が採用されるとは思わんが。

リッもブルもF3000チャンプなんだけどな
あとパンターノはこの２人に負けてGP2チャンプになったけど
なんかパンターノもブルーノも忘れかけてきたな

⇒発覚大スクープ：フジテレビのあの有名男性アナウンサーが何と、"セクハラ"で処分されていた！
http://publications.asahi.com/syukan/nakazuri/image/20090731.jpg

長坂？
http://wwwz.fujitv.co.jp/ana/photoindex_men.html

小穴なら良かったのに

ブルーノはもうないだろ
GP2チャンプのレースが敷いてあったのに勝手に脱線してったダメっぷりだし

ブルーノはセナの名前隠しといて欲しかったな
F1で活躍した場合にのみ実は・・・って感じで公表してほしかった
活躍できなければひっそりとフェードアウト

ブルーノがF1参戦したらあまりのダメっぷりにセナヲタが発狂しそう

豪州人ごときに優勝されるとはなぁ

豪州人ごときって・・・
チャンピオン輩出人数はドイツやフランスよりも多いんだぞ？

未だ優勝したことのない日本人は…

もう1人の予選番町は30代に入ってから決勝で安定し始めたのに
鶴さんはこの10年全然変わらねぇな

>>292
たしかにアナウンサーリストに長坂の名前ないね。

>>292
長坂消えたのかｗ
朗報だｗ

お塩じゃないのか(´･ω･`)

・フジ長坂アナ、セクハラ降格
サッカーやF1などの実況中継で活躍しているフジテレビ・長坂哲夫アナウンサー(42)が、
番組女性スタッフへのセクハラのため、16日付でアナウンス室副部長の役職はく奪の上、
総務局に異動していたことが17日、分かった。

セクハラの詳細については不明だが、セクハラされた女性はフジテレビ局員ではなく、
制作会社などに所属するスタッフだという。
関係者によると、長坂アナの代理人が女性スタッフ側と誠実に交渉に当たっているという。
長坂アナの上司にあたる福井謙二アナウンス室専任局次長、牧原俊幸アナウンス室室長ら
6人も減俸などの処分を受けた。
この日、同局ホームページのアナウンサー一覧から長坂アナの名前は消えていた。

どのようなセクハラをしたのだろうか

>>298
獲得年数は少ないけど

>>305
一言とんちみたいなのを挟むのが好きそうだったから、
サラッと言った一言で被害届けだされたとか？

今は何でもセクハラに該当するから、旧来の感覚だとワナに嵌りやすいよね。言ったもん勝ちな面もあるだろうし。

>>307
長坂じゃないけど
｢イケメン好きの優ちゃ〜ん｣とか
｢いくら優ちゃんでもこれはありえないでしょ〜｣
も充分セクハラだよな。

ローテーションに欠員が出ることになったけどまさか長谷川復活とかないよな
伊藤が戻ってきたらうれしいけどサキヨミまだやってるんだっけか
小穴の出番が増えるだけだったりして

伊藤さんが戻ってきてほしい。
サキヨミすぐに終わると思ったんだけどな。

>>308
塩原の方がもっと気持ち悪い言い方してるけどなｗ

日本での放送見てないから話題についていけない

今宮「スクーデリアトロロッソフェラーリブリヂストンハイメアルグエルスアリ」

>>313
そのあとに「ベストベストのマキシマムアタック」とつけば完璧だな

>>304
ν速だと上司まで減俸だから結構なことしたんじゃないかって言われてるな

それでも解雇されずに異動で済んでるってヌルイよな

しったげなのがムカついたからちょーどいい

去年かわいいピケJrがやらかしたときに
｢ぁあ〜、スマップしたぁ｣

っていった瞬間がさいこーにいらっとした

去年のスパでの
「そのショートカットはダメだダメだダメだ〜！」
は笑ったわｗ

長坂って実況スレとかで「しったかうぜえ」って言われてた人？

>>280
なぜかハミルトンに尻撫でられてセクハラ受けるライコネンが浮かんだ…

テレビ静岡の鈴木アナの出番ですよ。

ピケのスレ立てﾏﾀﾞｰ？

>>322
スレッドを立てたことがないからよくわからない
ネルソンに聞いてみるつもりだ

トヨタ全然ダメじゃんんん！
誰かどうにかしてくれえぇぇぇ！！！

>>320
腐女子乙ｗ

【ゴールデン】楽天チア【エンジェルス】レスNo.572
超ボディコンミニスカ　透けブラ　現役レースクイーンのセクシーブログ
フェラ動画も抜けるよ
　

>>309
それはヤダなあ
一番やりそうな顔だしw

長坂はF1知ってただけに残念だな
訴えた女死ねよ

>>304
こういう大事な事はきちんとスレ立てとけよ！！！

長坂アナウンサー、セクハラで左遷ｗｗ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1247870355/

235 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/18(土) 05:18:32 ID:u6OoccBhO
制作の女スタッフに卑猥なメールを送ったり、局内でのセックスをしようと誘ったり…
女性は刑事告訴すると言ってますが、長坂の退職金を使う形で金銭示談にしようと交渉中です

示談に当たってるのは長坂の弁護士ではなく、フジの弁護士です

436 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/18(土) 05:51:00 ID:u6OoccBhO
>>384
自分で「ボク、韓国と日本のハーフなんだよ(母親は日本人みたいです)」と女を口説いてるそうで…

508 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2009/07/18(土) 06:05:33 ID:LokKLdc90
聞いてきた

長坂が携わる番組の制作会社の女を口説く。結婚しているし、女が断る。
しかし、半年以上も口説きが続き、言葉の暴力もエスカレート。
首にするのも簡単だとか、立場が上位なことを利用して嫌がらせ。
女が自分の制作会社上司に相談するが、なしのつぶて。逆に怒られる。
女はフジの番組Pに相談するが相手にされず、セクハラ＆パワハラはエスカレート。
女が制作会社を辞めずに、フジに弁護士を通じて内容証明が届いた。
証拠の音声やビデオなどもあるという話。
裁判になると面倒と考えたフジ上層部が事実を確認し、トカゲのしっぽ切りを決断。
長坂は移動、制作会社の女はそのまま仕事を続けられるようにすると確約し、裁判を回避。

もう一人の人は、1回、女とSEXしてその後も何度も関係を迫り、ストーカー行為もあった、という話をしてた。
どちらにしろ、長坂がセクハラ＆パワハラし、女が証拠を録音録画してたので圧勝した、ということみたい。

>>330
１回でもヤッたらダメだろｗｗｗ

>>330
たかが数千円〜数万円の機器使ってあっさり左遷ｗ
サラリーマンの持つ“力”なんて所詮そんなモンだろうな

ノリ杉な長坂はウザかった。消えてOKだが、次がいねぇ。

メシウマ
小穴と西岡も消えてくれ

小穴は下っ端中の下っ端だからなあ。
パワハラ・セクハラは�_っぽいんじゃないか。


公園トイレでオナニーして捕まるぐらいか。ｗ

伊藤戻ってきて欲しいなぁ

>>330
長坂韓国人と日本人のハーフだったのかよw
どーりで韓国贔屓な面があるわけだ。
自業自得としか言い様がないな〜

つか伊藤よ、早く帰ってきてくれ。

長谷川復帰おめ

ここは千年屋で

>>339
見てみたいなあ

長坂アナが、帰化朝鮮人二世だったことに驚いた

ドイツも長坂？

ごめん竹下さんだったね

逆に伊藤は出番が増えてF1復帰が遠のくな
F!に回されるのは下調べも出来ないカスだけ

スペインGPが長坂だったね、実況はいいのに
でもF1アナウンサーってCSも入れて結構いるね
とりあえず歴史とかチームとか覚えなきゃいけないだろうに

連騰スマン

「コースオフ、コースオフ！」って変なイントネーションで叫ぶのは誰だっけ？

>>345
スポーツとしてはかなり楽な方じゃない？
プロ野球やサッカーみたいに選手が多く入れ替えも頻繁だと大変だと思う
あとチームも少ない・・・

今の実況陣じゃ長坂が一番よかったのにな・・
伊藤もどってくれえ

女子アナにやらせてみようぜ
とりあえずCSで

ＣＳで三宅アナは全く出ないが地上波では今もやってんのかな？
個人的には歴代最高かなと思う

だから鈴木でいいじゃん。
昨今の退屈で眠くなるレースには最適。

これからは小穴地獄

>>347
いやな奴なんだけどやたら詳しくて海外メディアにも評価されてる奴と
間が悪い上に食い気味、下手すると完全に食ってくるくせにどもって何言ってるか解らない奴と
雑誌の編集長だかなんだか解らんが現地組とあまり噛み合ってないでやっぱり何言ってるか解らない奴とか
落ち着いて的確に喋って番組も盛り上げてくれるような事を言ってくれるけど展開次第では急に恐くなる奴とか
結構勉強してきたつもりなのに、話題を振るといきなりコアな事語りだしてしまいにはわけ解らん英語が飛び出す奴と
なんだかんだで外す事ができない奴と仕事しなきゃならないプレッシャーに耐えられれば誰でもよさそうだけどな。

>>353
>いきなりコアな事語りだしてしまいにはわけ解らん英語が飛び出す奴
おぐたん糞ワロスw

GAORAでＩＲＬを実況している人にやってほしい

競馬の実況みたいのでいいよ

>>356
コンマ五秒すらアナの言葉が止まらないＦ１・・・
レッドブル来たレッドブル来たレッドブル来たレッドブル来たバトン逃げるバトン逃げるバトン逃げる

>>357
ﾜﾗﾀ
コンマ何秒差とか言わないで何馬身差とか言いそうだなｗ

>>357
ITVとBBCのアナウンサーはそんな感じ
競馬中継とよく似ている
そのスタイルこそが正統派なんだと思う

なわけねーだろ

>>359の言うとおりBBCのアナウンサーは絶叫繰り返し調
知らないやつは黙ってたほうが身のためだぞ

西岡、おまえだけはセクハラしないでくれ

はいはいズレたつっこみいりません

今では報捨ての顔（笑）になってるあのアナウンサーがF1実況のオファー貰った頃の話として
競馬との類似性を先輩アナに指摘されて納得したんだけど
その後に「競馬は5分で終わるけどF1は2時間あるじゃないか！」と気付いたって言ってたぞｗ
確かに競馬テンションを最低でも90分保つのはしんどいだろうな。

てめえの無知を棚に上げて逆切れする池沼が湧いてるな

正統派にm9(^Д^)してんだよ
恥ずかしいやつだな

英国ではダービーに代表されるように競馬のほうがF1よりもずっとステイタスがあるな
ただしG1に関しては日本でもそうか

ID:UD9/2AqV0 の頭が悪すぎてスレの雰囲気を悪くしている

ID:CSx0CDoS0
おまえ正統派に意味調べてこいよｗｗｗｗ

体裁はどうあれF1はイギリス人のスポーツだから、イギリス人のやることが正統派に決まってるだろ

ID:UD9/2AqV0←こいつ要らんわ
なんだ朝から？

ID:CSx0CDoS0
おまえなんかどうでもいいんだよ
粘着すんな

君達が正統派２ちゃんねらなのは良くわかった。

いずれにせよF1中継はイギリスのやり方が正統派で最終結論

この話題は終了
次の話題いけよ

その話題を続けたいのはよくわかった

アナウンサーなんだからもうちょっとF1のことを勉強しといて欲しい。
初心者向けなのはわかるけど、アナウンサーも初心者なのは勘弁。

ごめん。スレ違いだね。

長坂の喋る抑揚が嫌いだったな
なんというか、マイナーキー？演歌調？
なんと表現したらよいかわからないが

F1実況はカビラ兄弟にやらせろｗ

>>376
あんまり初心者だと川井ちゃんや森脇さんとのやりとりがつまらなくなるね
まぁ解説と川井ちゃんの会話の間にアナがちょこちょこ入るのが理想かも知れないけど

>>337
サッカーの実況とかまんまだったからね。
日韓戦とか、なぜか主語が韓国での実況だったからw
「（韓国が）点を獲った」「（韓国が）ゴールを決めました」などw

人口当たりのレイプ件数が１０倍の祖国ってヤだな・・・

>>378
違ったベクトルでイライラしそうだｗ

これで小穴地獄が加速するのかorz
今年からCSって余計に金取ってるのに、アナウンサーの質はがた落ちだな

>>380
ホント酷かったもんな。
つか電通の圧力で在日優遇の社員雇用とかしてるんでしょ。
メディアはコネ入社が基本だし。
ホントどうしょうもない日本の現状。

現在のドライバーポイント　バトン68p　フェッテル47p
コンストラクターポイント　ブラウンGP112p　レッドブル92.5p

今後チャンピオンシップの行方だけど。
もし、飛躍したルノーと枕や他のチームが、残り8戦で1-2位を取り、
レッドブルが3-4位、ブラウンが5-6位になると単純に予想する。
するとコンストラクターは、レッドブルがブラウンと12.5p差でチャンピオンになるけど、
ドライバーは(トップドライバーがセカンドドライバーより上位として計算)
バトンがフェッテルと5p差で勝ってしまう。
だからドイツでは、フェッテルを有利にするためチームオーダーでもなんでもいいから
ウェバー前に行かせるべきだった。

妄想を長々と書かれてもな。

「絶対に負けられない戦いがそこにある！」
「（抜いちゃって）いいんですか？」「いいんです！」
「くーッ！！！」

全部、使える

>>386
ただの妄想です。すみません。

もう長坂の実況聞けないなんて(´；ω；｀)ｳｯ…

「ああ〜っ！！ここで痛恨のイエロー！！！」なんかも使えるな

地上波で中身も無く叫びまくる竹下だけはどうにかしてほしい…。
古舘や三宅に憧れてんのかな。
小穴は別にCS限定空気だから別に良い。

>>353を読むと、一番まともな解説者は右京、ということになるのか?
いや、CS限定か

だったら、
「ゴーーーーーーーーーーール！！！！！」
もだろ。

解説が琢磨で、スペシャルゲストがブルデー

ちょっとみてみたい気もする

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org251075.jpg

転載だけど小穴の位置ワロタ

>>394
トロロ暴露大会かよｗｗ

>>394
ピットレポーターはスピードで

>>394
「俺と争ってるときいくらまでふっかけられた？」
「○億かな？」
「え、▲億なんだけどｗ」

どんな解説だよｗ

>>304
長坂の上司の牧原俊幸って伝説のセクハラ番組A女E女の司会やってたな。

>353
上から、川井今宮熊倉森脇小倉と来て、
最後は右京土屋近藤を一くくりにすればいいのだろうか？色々あって外せない連中だし。
こう表現されると、解説陣も一癖二癖ある連中ばっかりだな。
こいつら取り纏めなきゃいけないんだから、確かにアナも大変だｗ

今更だが5月放映のF1GPニュースの長坂回の時点で
「日本GPに予定が入ってない」って言ってたらしいんだが…
まさかこの時点で既にマークされてたのだろうか。

>>394
うっちーとのダブル解説で

誰が何と言おうが森脇さんこそ至高

西岡はマサイと路上チュー、渡辺もなんかあったよなぁ。佐野はW杯のときに買春
を番組で暴露され、今度は長坂がセクハラパワパラ。むちゃくちゃだな

アナウンスは川平兄弟がいいよ
解説は森脇のままでいいから
川平兄弟の話し方のほうが明るくて熱いからいいよ
英語も解るし

川平さん噛むよ

>>404
TEAM RADIO
「おっとーーーーーーーーーーーーーーーてぃーーーーーーーむれでぃおーーーーーーー」
（だふぁＤＭふぁ；ふぉあぷＶなどじふあＳ）
「ん〜〜〜〜〜〜〜聞き取れなかったッ！」

元ドライバーによる解説合戦は見てみたいな。

実況「あーっとカズキスローダウン！」
悟「・・・・。」
アグリ「電気系だねこれは」
右京「根性が足りない！気合が足りないんだ！」
タカチホ「クルーを轢くからだ。僕は轢かれたんですよ」
中野「・・・・。」
琢磨「ノーアタックノーチャンス！」
虎「今なんて言ったの？英語わかんない」

フジテレビ・長坂アナがセクハラ！役位はく奪、総務局に異動
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090718-00000038-sph-ent

>>406
いやあ、あの兄弟なら普通に聞き取れるだろ？
それとも、もしかしたら解説者より英語力があったらマズいんだろうか？

解放o(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o〜♪デー
ドイツGP【再】やるぞ〜

>>395
何がどう面白いのかｋｗｓｋ

>>409
いや、自分の声でかき消しちゃうんじゃないかと思って。
感覚的には
「おっとーーーーーーーーーーーーーーーてぃーーー（だふぁＤＭふぁ；ふぉあぷＶなどじふあＳ）
ーーーーむれでぃおーーーーーーー」

過去の長坂が実況したGPも永久にお蔵入りかな？CS大変だな

今年の総集編どうするんだろ？
永坂実況のGPだけCSの実況使うのかな？

別にクビになった訳じゃないし普通に使うだろ

>>330
　
　
　
　
これはひどい

長坂はミスが多い。
人間だからミスはするが、プロフェッショナルとは言えない。

>>407
琢磨と虎之助のところでレッドブル吹いたwww

>>353
これの最後は大林のことだと思ったんだけど違うのかな
ｳﾋｮｰさんなのかもしれないけど

今年の総集編はブルーレイで出してほしいな

長坂アナはまともな方だったのになぁ…orz

鈴木はエスパルスの実況やってる印象しかないから、F1やってると違和感がある…

伊藤ちゃんめざまし土曜日やってるしF1無理じゃない？

あ、サキヨミもあったな。土日は帯番組の生放送で忙しいじゃんｗ

>>407
井出がいない・・・

>>424
あ、俺なんか間違ってるな・・・ 帯番組ってなんだよ・・・

IDE｢ブラックフラッグが出てるんでスピードを上げないといけないよね｣

>>407
DJは？

アルグエルスアリというのは、ブートセン、とか、ボーダイス、
みたいなもんだろう。ハンガリーGPのころにはアルゲルサリに
なってるんじゃないかな。それでも充分長いが。

>>429
シーズンが終わる頃にはアサリになってるよ。

長坂セクハラ降格ワロタ
だからドイツGPの地上波実況から突然竹下になったのか？

>>430
悲しい事に、アルグエルスアリは2戦でお払い箱らしい。いわばスパイカーのサコンヤマモト状態。
別名金脈。トロロッソ末期だな。

もうスペインGP終わっちゃったしなあ

ヨーロッパGPが残ってるじゃないか！

長坂を見たのがこの間のGPニュースが最後になるとはｗ

F（フジ）-1GPは完走率低いな

後半戦トロロッソはブエミに集中するのかな？
本家がタイトル争いに金を使うから余裕がないのかな？

長坂の知ったかウゼーってもう書き込めないと思うと少しさびしいなｗ

ハートリーはなんでクビになったの？
表向きは自身のレースに集中する為とか言ってたけど真実はクビだよな
手一杯帯同させといていざって時にクビとはトロも酷い事するよな

金無いからマシン壊したくなかったんじゃないの、ハートリー速いけどミス多いから

>>439
表向きも何も、レースに集中する為でしょ
今年はテスト禁止だから、レースに帯同してても殆ど走らせてもらえないだろうし
持参金が持ち込めなかったってのもあるんだろうけど

アウグエルスアリって大口スポンサー付いてくるらしいしね

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090718084301.shtml
妹涙目の反撃

妹じゃなかったラウダ＼(^o^)／

ハートリーの件とブルデーがシートを追われた件がものすごく近い
あとはわかるな？

今宮神のコラムが更新されてるぞ！
みんなで読もう！

>>442
チーム側が「金がないから」って言えば
ブルデーの件もハートリーの件も納得してしまうんだよな･･･

今年ブルデーのシートが決まった時は
「予算制限のおかげで持ち込み金は重要でなくなった」
そして来年の予算制限案はｇｄｇｄ
これじゃどうにもならん

アウグエルスアリは言うなればドーンボスに近い
立場なのかな？赤牛直系の育成じゃないのかな？

>>445>>447
それが>手一杯帯同させといていざって時にクビとはトロも酷い事するよな・・に繋がるよな

>>441
持参金の話は同感だがブルデーの噂が前々から上がってたのに下位カテレースの為にレギュラーの話を蹴るかな？

そう言えば顎が骨折した時のバドエルを思い出した
あの時もバドエルは「えー、俺が乗るんじゃないの？」と思ったに違いない
まあ他のチームも同じ様なもんかw

>>425
井出っちはフルタイムﾄﾞﾗじゃ無い

>>450
仮に持参金があったとしても、レギュラーになれるわけないじゃん
アサリだって2戦のみのスポット参戦な訳だし
それに、経験も浅いうちにスポット参戦で悪い成績出しちゃうと、パンターノみたいに消えていってしまうことだってあるよ
今はまだ下位カテで経験積んでた方がいいと思うな俺は

クビサ

ベッテル

ハマグリが2戦だけってことは残りは誰が乗るんだろ
ブルーノはもうダメになっちゃってんのかな

>>453
2戦だけって言ったってスポンサー持ち込みの噂も出てるから
スポット参戦で終わるって事はなさそうだ

呼んだ？

>>458
アブダビだけ出場できるかもしれないな

トロロッソはほんとドライバーを使い捨てにするなあ。
代表のトストが人が良さそうに見えて好戦的だしな。
スコット･スピードなんか背中を殴られシャツを引っ張られ
壁にグイグイ押し付けられてその後クビだったし。

金がないのと上のチームの意向でしょ

ボーデの場合は赤牛におけるニコラスの立場が
失墜したのが影響したのかもしれないな。
チーム売却の際の有力な見込み客だったのが
そうで無くなったんだろうな。

来季自製マシンでないといかんからトロもいろいろ大変だろうな・・・
もっと早く首切りたかったんじゃないかなぁ

スピード・・・

>>463
今年のも自製マシンじゃなかった？
レッドブルから回ってくるパーツは無かったと思うけど。

細かいパーツと組み立てはトロだけどベースはニューウェイ先生じゃなかったかな

トロは今年から製造と組み立ては自分でやってる
図面はレッドブルから貰ってる

X５って…大人じゃないね。

０８年の北京五輪で野球、柔道などの実況を担当したフジテレビの長坂哲夫アナウンサー（４２）が、
スタッフにセクシュアル・ハラスメント行為を働いたとして、１６日付でアナウンサーの役位剥（はく）奪の
懲戒処分を受けていたことが１７日、分かった。長坂氏は同日付でアナウンス室から
総務局内の部署へと異動となった。

フジテレビ広報部は「相手の女性への配慮のために内容を明かすことはできない」
と具体的に言及することは差し控えたものの、「事実です。誠に遺憾なこと」とコメント。
長坂アナは処分が下されたことを重く受けとめ、軽率な行動を取ったことを深く反省している様子だという。

長坂アナのほか、７月からアナウンス室長となった福井謙二アナ（５５）ら６人についても、
管理責任として減給処分が下された。

フジのアナウンサーでは、桜井堅一朗アナ（当時）が０１年、車を運転中にバイクと衝突事故を
起こし、業務上過失致死で逮捕され、番組出演を１年間自粛。また菊間千乃アナ（当時）が０５年７月、
アイドルグループＮＥＷＳの未成年メンバーと飲酒し番組出演を３か月半自粛した。

しかし不祥事が原因でアナウンス室から異動するのは異例。局側も、今回のセクハラ被害を
深刻に受け止め、重い処分を下したとみられる。

長坂アナは既婚者で、サッカーやＫ―１、Ｆ１などの実況で知られる、フジの看板スポーツアナ。
サッカーでは１９９７年１１月にＷ杯アジア第３代表をかけたイランとの大一番
「ジョホールバルの歓喜」を伝えた。代表戦初実況になった９６年９月１１日の対ウズベキスタン親善試合は１―０で勝利。
０２年、０―３で惨敗した対ノルウェー親善試合まで８戦７勝１分けで、“不敗神話男”の異名を取った。

６月に南アフリカで開催されたコンフェデレーションズ杯でもイタリア対ブラジル戦、
ニュージーランド対スペイン戦を実況していた。
http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20090718-OHT1T00038.htm

今知った





長坂何してんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あーこれでまともな実況できるのが伊藤しゃんだけになった

>>468
あと10年ちょっとで還暦だが

小穴の成長に期待するしかないのか

コネで入った奴は全員野球解説でもしていればいい

日テレの船越といい、この長坂といい
なぜこんな不祥事を起こすのか、中堅になると
解せない・・不景気な世の中で、この職に携われる事がどれほど恵まれているか
それを失念してしまうほど舞い上がってしまったんか
このバカタレども

まさかのハマグリ、アサリw
アルグちゃん日本でそう呼ばれつつあるとは夢にも思ってないだろう。

このあと、ジェシカが日テレでるぞ

>>473
TV局って基本的にコネがないと入社できないらしいよ。

またかよ

>>470

長坂もまともじゃないだろ。

>>476
枕営業自慢してるビッチとかどうでもいいです

ジェシカたんｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

デラロサきた

ジェシカ ジェシカ

誰か、アルグなんとか君のスレを立ててやれよ

デラロサは40歳まで現役か？40越えのドライバーって誰以来になる？

パトレーゼ以来じゃね？

マンセルくらいか？

デラロサってちょこちょこ出てくるだけだからあんまり年寄りのイメージないよな

デラロサいらねー

そういや2005年の金曜フリーでニッサニーが走行してた

1954年生まれで1993年までだから惜しくも39歳か
パトレーゼじゃちと足りなかった
マンセルが1953年生まれで1995年のマクラーレンまでだから
42歳か

フェラーリ:アロンソ、マッサ
マクラーレン:ハミルトン、ロズベルグ
BMW:クビサ、クリエン
ルノー:ハイドフェルド、グロージャン
レッドブル:ベッテル、ウェバー
ウィリアムズ:中嶋、もう一人のニコ
トヨタ:グロック、可夢偉
ブラウン:バトン、ヴィルヌーブ
トロロッソ:ブエミ、アルグエルスアリ
フォースインディア:リウッツィ、スーティル
カンポス:デラロサ、セナ
USGP:ダニカ、スコットスピード
マノー:バリチェロ、コバライネン

2010年のラインナップ予想
バトンの相方がわからない

>>492
禿はないわ

このままだと小林は平手みたいに国内に強制送還の可能性が高いんじゃ？
トヨタは思ったほどじゃなかったんで結局トゥルーリと再契約するしかない
状態じゃないか？

>>492
ニックが出世してて笑える

F速によると、トヨタはライコネンにオファー出して断られた
らしいからなｗ

なにもかわらない

なにもわからない

まさにコレがトヨタだと思ったよｗ

ウッチーと眼鏡が来年いてくれればどうでも良い

46歳でチャンピオンが最高齢記録だからなあ

>>492
俺は全力でフェラーリを応援する

実際にその時代に生きててレース見たわけじゃないからアレだけど、

ぶっちゃけ初代チャンピオンのファリーナさんってたいしたことない人だよな

>>499
もしアロンソとマッサで確定したら、10数年ぶりにフェラーリを応援する
ことになるなぁ。俺たちの（ｒｙになりませんように

クリエンは大出世でニックはルノーに島流しされるのかｗ

>>500
今の基準で評価は出来ないってやつだね。
当時のドライバーは年寄り多いし今より安全性低くて遅い車だから
ドライバーに求められる能力自体違ってくる。
ファリーナは当時の中では十分速い人だよ。

グロージャンよりディグラッシの方がやるような気がする。どこも取らないのかね

おいリウッチー様の復活はまだか

聞いたことのあるドライバーの名前を書けばいいってもんじゃない。

>>503
だよな。
現に今のチャンピョン（笑）がその時代にいたとしたらと考えると、間違いなく死亡事故引き起こしてる希ガス。

>>507
その逆も言えるけどな

４年成果無しの雑魚マが新チームに安く売り出されんだってなｗ
ニコラスマネージメント連中って駄目になる運命か

>>492
ウィリアムズが罰ゲームさせられてるみたい
だけど実際こうなるんだろうな

デラロサがカンポスと２年契約。チームメイトはセナかペレスらしい

>>511
+3Laps

デラロサもたいして有能だったとは思えないけど、それでもマクラーレンは
誰が開発やるんだろ。来年のテストがどうなってるか知らんが

ブルツ復活とかはないのか？

デラロサはFポンから上がっていったんだよなあ
最近はFポンからF1に行くやついないよね。

>>514
まずありえないでしょ。デ・ラ・ロサにしたって本来雇うチームなどない。
スペイン人で経験豊富となるとジェネかロサぐらいしか牌がない。

>>515
森脇さんが直々に説教しないから大成しないんだなきっと

いい奴過ぎるんですよ・・・とか、
昔、森脇さんが言ってたような気ガス＞デラロサ

デ・ラ・ロサって器用なドライバーでインフォメーションもしっかりしてるけどな
新興チームでも頑張れよ

いい奴すぎるといわれたのはフレンツェンだよ

ageちまった・・ｽﾏﾝ｡
フレンツェンだったかな･･･古舘実況時代の。
でもデラロサもナイス・ガイだから心証的に同じ思いなのかも

>>520
かぶった・・・再度ｽﾏﾝ！

ポポンＳ錠

>>443
ラウダの場合は状況が違いすぎるだろ。脳みそまで脂肪が回ったか？

>>523
Ｆ１だとシオノギだっけ？製薬会社スポンサーは　＞ロータス
ドーナツターンの先駆けみたいなやつ…（こいつと２時間戦うんだ耐えられるかい？みたいな）
あのＣＭは斬新だったからよく覚えているｗ

痔の薬がスポンサーについたら良いのにね！

ランボラギノール

レッドブル・ランボルギーニって面白そうじゃね？

座りっぱなしでG(痔)に耐えるF1ドライバーにはボラギノール

>>525
斬新というか与えられた制限で出来るのがあの辺だっただけなはず
当時はマシンがナーバスだし塩野義自体たいしたスポンサーではなかったから
全開走行は許されず当然マシンを壊すことは許されず時間制限もあり
派手に見えるドーナツターンでお茶を濁したと
まぁ実際斬新と記憶してくれてる人もいるわけだしうまくやったのでは？

光岡自動車が参戦すればいいのに

ガワだけ作るのか

F1に価値無くなってきてるな。
60億円のショボイレースって楽しいかな？
ヨタには是非撤退をお勧めするわ
日本グランプリも無くなればいいのに

チョンさん落ち着いてください

トヨタはまたショボいドライバー使うの？

鈴鹿で来年から開催無くなったら残念だけど
そうなったら次からは毎年シンガポール行くわｗ

フェルナンド・アロンソの来期について、カワイチャンはこう明言した http://bit.ly/rLjnA
カワイチャン、iPhoneのF1公式アプリを絶賛　http://bit.ly/Gy6tY
ピケが首の皮一枚でつながった理由をカワイチャンはこう語った http://bit.ly/ZNBdp

>>533
日本でF1をやらなくなっても日本グランプリは無くならないよ。おそらく一つ下のフォーミュラ日本が日本GPに それかスーパーGTです

>>515
カーティケイヤン

>>537
こいつはどこで川井ちゃんから聞いたんだ？
こんな信憑性もないうんこサイト貼り付けてんじゃねえよ
ライコは間違いなく来年もフェラーリだから
雑魚ンソヲタはつまんねえ捏造するんじゃねえよ

>> 540

さわるとかぶれるよ

最近ライコヲタウザすぎ
イライラするのはわかるけど

グランプリ復帰を熱望する琢磨

F1界の最新の噂によると、佐藤琢磨が間もなくパドックに帰ってくるという。19日、
日本のモータースポーツ専門誌『mousouF1.com(脳内版)』が速報で伝えている。

2002年ジョーダンからF1デビューした32歳の日本人ドライバーはそれ以降BAR、
スーパーアグリで合計91回のグランプリに参戦したが、昨年5月のスーパーアグリの
撤退によってシートを失った。グランプリに復帰したいかと尋ねられた佐藤は、
「もちろんです。一刻も早く復帰できることを待ち望んでいます」と語った。佐藤は
現在、“複数の”F1チームと交渉中であるという。「チームにはこだわりません。
とにかく、今シーズン中に復帰したいです」

2002年デビュー組ではウェバーが先週のドイツGPで悲願の初優勝を達成したため、
まだ優勝を経験していないのは佐藤だけになった。自分もその仲間に加わりたいかと
いう質問に対し、「当然です。でも、今は下位チームや新規参戦チームでもかまいません。
とにかく早くF1でレースをしたいんです」とF1に対する想いを熱く語った。
ボーデを解雇したトロロッソは間もなくアルグエルスアリの起用を発表するが、彼の起用は
ハンガリーGPとヨーロッパGPの2戦のみの予定だ。ベルギーGP以降のシートは“オープン”な
状態である。

セットアップが難しいスパや鈴鹿では“経験豊富”なドライバーが役に立つだろう。また、
3年ぶりに復活する鈴鹿は佐藤が他のどのドライバーよりも良く知っているコースである。
目下のところコンストラクターズランキング最下位のトロロッソにとって、佐藤の起用は
来年以降のチームの財政面にもプラスになるに違いない。

佐藤はスポンサー持ってるの？

面白くないです

>>540

川井ちゃんもTwitterやってんの？

鈴鹿だけトロタクマはあってもいいかも。

藻前等に聞きたい

NGﾜｰﾄﾞってどうやって登録するんだ？

>>550
総務省に申請して

クビサBMW離脱！
ルノーへ移籍か？

>>550
まずJaneなどの専用ブラウザ使ってるのが前提ですがJaneの場合、
登録したい単語をクリック＆ドロップで選択し右クリックで出たメニューの中のNG処理を行うか、
ツール→設定→あぼーん→NGWordで単語を追加登録するかですね。

ハイドは早くインドに移籍しろー

しばらくこのスレ離れてたけど、トヨタの撤退発表あった？
たしか先週中だったよな

>>555
信じてた奴いたのかｗ

>>555
グロが引っ越したのがフラグと言われてる

トヨタが撤退すると言われだしてから一体何年経ったのやら…

グロックのマク移籍噂が出てるけどこいつにそんな価値があると思えん。


NAK、ピケ、ブエミ、バリチェロ、フィ時けら、グロック、tぅルー利

こいつらはいらないな

ブエミルーキーでそこそこ走れてるのにｗ

ロートルのつるーりに凹られてるようじゃグロックももう頭打ちかな
予選でのミスも目立つし

>>560
ビジュアル的に

>>559
ブエミグロ以外は異議なし

ライコもいらね

女みたいな奴はどこいったんだ？

>>559
枕移籍と言うよりハミのセカンド募集だからｗ

ハートーリーってドライバーかな？

長坂さんが消えて、
F1実況アナが素人ばかりになってしまったじゃねーか
アミーゴも登板ないし

長坂さんは本当にF1好きで、詳しかったからね。

今残ってるのは、小穴（CSのみ）、福永、西岡、竹下、そんなもん？

ずっと小穴のターン！

>>551
わかった。総務省に逝って来るわ。。
クレーマー扱いされたら責任取ってくれよｗ

>>553
ありがとんとん(・ω・)やってみます

>>565
レッドブルの人？
本業に戻ったんじゃなかったっけ？？

>>568
三宅さんが代役をすればいいんじゃね？
管理責任ってことで

ニコはBMWにいくみたいで（枕とは不調に終わった）、
ライコはフェラーリが移籍させたがってる。
トヨタの打診断ってｗｗBGP狙ってるとか


ってF速に書いてあった

>>544
レッドブル買いに行かなくていいのか？

>>573
それ読んだ時目の前真っ暗になったけど、よくよく考えてみたら「フェラーリが最後のチーム」とあのどんくさい本人が言ってんだから信憑性爆下げ。
契約全うか引退のどちらかしかない。
チョコアイスマンが幸せならどこにいって走ってもいい。
ついでにアロンソが動かない場合のシミュレーションもしておきたい。
サンタンデール銀行って金持ちなのか？
頭取はアロンソラブなのか？

アロン祖が動かない＝ライコも動かない
ライコとニコの動向が目玉ですね。
ニコは是非いいチームにいってほしいなぁ

なめくじ君は全く話が出ないな
来季シート確定なんかな？
まぁウィリアムズかトヨタしか行くとこなさそうだけどさ

>>575
サンタンデールはスペイン最大の銀行だから金はあるでしょ
マクラをスポンサードしてるのも元はと言えばアロンソが行くからだし
アロンソ出て行った今の状態は不本意なハズ

アロンソのフェラ移籍を邪魔しているのはミハエルとトッド

>>579
顎にフェラーリ監督やる気があれば別だけど、そうでない彼にそんな権限はないでしょ
つーか間もなくあるアドバイザー契約更新もしない可能性が結構高いらしいし
トッドのアロンソ嫌いは有名だけど

>>568
長坂イラネ

このまま行くと実況無しの日が来そうだ

実況女子アナでおｋ

加賀見幸子アナでどうだ

雑魚マはマノーに安売りだろｗ
トッド会長ならニコラス贔屓でやっと残留って感じ
まぁバリ禿げにしかなれないけど

おまえらで実況してニコニコにあげろや

>>579
アロンｓおのフェラーリ入りの一番の邪魔になっているのはライコの契約じゃないかな？
もし1年ごとの契約だったらあっさりアロンソは来年でフェラーリ入りできたはず

あと、アロンソとシューマッハの関係は今となってはいがみ合いはないよ

>>587
アロンソがフェラーリの政治的影響力に憤る事はあっても
直接シューマッハ批判ってのは殆どなかった気がする

>>580
ミハエルに権限はない？
一応の彼の役職わかってる？

でも一応なんだ

てかシューはアロンソの事、別に嫌いじゃないと思うけどな
俺も一番ジャマしてるのはライコの契約だと思う

>>591
嫌ってはないけど、アロンソが来るのはフェラーリ時代から一貫して拒否してる

ライコネン「1年休養」とか言うヤツじゃね？
ハッキネンもそんな感じで引退したけど。

で、休養中にラリーやって目がありそうならそっちに行くと。

ライコはまず顎をサーキットに来させない努力をすべき

>>594
オカルトに頼ったら末期症状・・・

>>592
現役でもないのにフェラーリ入りを邪魔するなら
よっぽどアロンソが嫌いなんだろうよ

でも、一緒にポーカーやってなかったか？

現役ドライバーでシューマッハの記録を抜けそうなのはアロンソだけ
あとはわかるな？

いや、抜けないだろ。

>>595
今頃末期って気づいたのか

もし顎がアロンソのフェラ入りを拒否してるなら必死にライコを擁護してると思うよｗ

F1も毎週やればいいのに

>>602
ドライバーの疲労を考えろ

バリ禿げ人生の雑魚マが消えれば円満解決w
何の成果も無い奴がいつまでもシート塞いでんのがおかしいんだよ
フィジコの後釜にピッタリですよ雑魚マw

>>603
ドライバーなんて疲れちゃいねえ。本当に苦しいのは俺たちだ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レースチーム一同

移動が間に合わないし希少価値が薄れる上に
近場のコースばかりになって飽きがくる

>>603

あいつら位の体力あれば多分、毎週でも大丈夫と思う。
昔より、走行時間は大分減ってるし。

顎兄さんあたりは、現役時代、レース終了直後、もう一回レース出来そうな勢いだった。

>>607
顎は特例だろｗ

顎はほとんど汗もかかない感じだったなぁ

顎兄さん？
姐さんだろ

そういう超人クラスとの差がますます開いてつまんなくなるんだろうな

ちょっと前まであれだけテストしてたんだから
やろうと思えばできるでしょ

テスト日程考えたら毎週走る以上に走ってたよなぁ。

体力だけなら毎週末3レース可能だろ。

このスレ民の中で、
「今のアナより、俺のほうが実況うまいぜ！」
って人いる？

俺

マジレスすると>>616

>616に期待

>>616
期待

>>616の実況の巧拙に、FUJITVの命運は託された・・・

>>616
セクハラ異動乙

顎はどう見てもゲイ

ぶっちゃけ、うるさいし間違いだらけだし
雰囲気こわすだけだから実況いらない

解説が喋りやすいように合いの手を入れる司会進行が居ればいい

イギリスGPも存続の危機ですか...
本当にヨーロッパからF1が消えそう
F1開催の収益モデルがおかしいということだと思うけど、
もう少しうまくやれないもんかね

山田優も塩原をセクハラで訴えればいいのにw

あと、バトンをジェシカから奪ったら認めてやるよ。

>>625
ogre旬で満足してるっしょ馬鹿馬鹿しい

NHK-BSでやってるXゲームみたいに、海外の実況の翻訳を
DJ風に声優が読み上げるようにすれば？
どうせ地上波は録画だし。

これ、ドニントン死亡フラグたってるよね

イケメン好きの優ちゃ〜ん

まあヤマダに誘われたら100％付いていくけどな

イケメンしか誘わないけどな

DTMすげー
F1に慣れさせられた俺の心が解放したぜ!!

>>612
テストとレースでは精神的な疲労度が違う

>>598
アロンソは抜けないな
可能性があるのはハミルトンとベッテルくらい
その二人も無理だと思うが

>>575
サンタンデールはアロンソと仕事するためにマクラーレンのスポンサーになった
マクラーレンで引退を決めてたアロンソがまさか一年でクビになるなんて想定外だっただろう
契約問題等いい加減なイメージのあるF1でアロンソ離脱後も契約守ったサンタンデールはしっかりしてるね
スペインの敵であるハミルトンと全くどうでもいいコバライネンをCMにも使ってるしな
チームに対して暴挙に出たアロンソをシーズン最後までレースに出走させたマクラーレンも大人だと思ったけど

君が世の中舐めきってるのはわかった

>>598
将来的に、顎がフェラーリの監督になる
ファーストがベッテル　セカンドがフランス系イタリア人
マーケティング戦略として有り得る
ゲルマン民族が記録の１−２を独占する

NAKとピケはもうネタとしか・・・ｗ

雑魚マって使うの禁止にしないか？
使ってるのは数人しかいなそうだし
なんか読みづらいし他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと上方噺家を連想しちゃう
無理に短縮化せず雑魚ﾏｯｻでいいだろう

>>639
使ってるのはひとりだけだろう。マッサスレにいるやつじゃね？

>>639-640
禁止も何も侮蔑的なあだ名つける奴にろくなのいないから相手にしなければいいだけ。
雑魚マって言ってるの多分1人だけだし639が当の本人でも不思議ではないね。

正直顎もうざい

言えてる

>>641
当の本人ではないのは確か
ずーっとROMってたので

えっ

あだ名禁止
君・さんを付けて呼びましょう

鶴さんまだやるつもりかｗｗｗ
しょーもないミスが多すぎるんだよなあ

茶色はbrownであって、Brawnとは違う。

ところで何でウェバーのことをゑって言うの？

短縮形。ウェなのでふつうの「え」じゃないやつに

ゑばぁ

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090719164226.shtml
バトンとのやり取りは聞けなさそうだな。てかヘルメットかわいい

ゑｗｗｗｗっゑｗｗｗｗｗ

ワロタ

ダニカよりはブエミの従姉のほうが可能性ありそうだ
実績が何もないということを考えると２７という年齢ももうギリギリだろうし

てすと

>>656
IDがタバコだな。

「555」の読み方がいまだにわからない

>>658
スリーファイブかな。
自分の中ではファイブ・ファイブ・ファイブだったのだが。
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/555.html

あれ？テスト。

失礼した。プロバイダ規制が解除されていたのを知らなかった。

>>660
シーズン中はテスト禁止だとレギュに書いてあるだろーが

>>662
すまん。しかし、これは直線テストだ。

反射的に、ゴ−ゴーゴーステートエクスプレス、
と読んでしまう。

>>663
まったく同じこと書き込みするとこだったわｗ

>>658
ごーごーご

ハンガリーGPの予選って26時間テレビに食われたの？
番組表に決勝しかないんだが・・・orz

>>667
早朝5時30分から30分あるよ
地方によってちがうのかもしれないけど

ttp://wwwz.fujitv.co.jp/f1gp/index.html

5時半から30分て…
ひどい扱いだな。

>>668
サンクス!!
フジテレビのこともっと嫌いにならずにすんだ。

もうどうしようもなく大嫌いだ

ほんと今更なんだけどさ


629 ：音速の名無しさん：2009/07/19(日) 21:10:56 ID:CvoY4AwW0
イケメン好きの優ちゃ〜ん


630 ：音速の名無しさん：2009/07/19(日) 21:13:48 ID:2CgI5lcm0
まあヤマダに誘われたら100％付いていくけどな

631 ：音速の名無しさん：2009/07/19(日) 22:00:21 ID:hcR6Z7Ml0
イケメンしか誘わないけどな



ワロタ

てすと

>>673
YBB難民キターｗ

tesuto

>>668
北海道はどうやら「一部地域」に入ってしまったようだorz

長坂オワタw

ﾃｽﾄ

ts

>>658
ナムナムナム
ってベトナム人に言われた

ジョン･サーティスの息子がF2のレース中の事故で亡くなったらしい…。

Henry Surtees Brands Hatch Crash 2009
http://www.youtube.com/watch?v=aTDiYS1NVW4

頭部にタイヤ直撃

プライスの時と似てるな

レース後に亡くなったってあるな

F2ってHANS付いてるんだっけ？

>>637
ベッテル現役の間にか？ということはあと10年以内か？ないよ
それにゲルマン民族なんて概念、ドイツ人の間から消えたよ
よっぽどの極右でも、ゲルマン民族という考えは持ってないよ
ドイツ人が純粋なゲルマン民族でないことが明らかになっているからね

ttp://www.henrysurtees.com/　公式サイトが悲しいな・・・合掌

雑魚ば

中低速が糞過ぎてお話にならないBMWはハンガリーでは全くポイントさえ取れないだろうな

トヨタはまだ鶴を使うのかよ
そんなんだから勝てないんだよバカチームが(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>689
むしろ今後のレースでポイント取ることも難しくなってきているし
BMWは今期トロロと並んで空気チームになってきている

Ｆ２早速死亡事故発生か
選手のご冥福をお祈りします

死亡事故発生か……

>>682
そんなに大きなクラッシュに見えないけどね… 合掌します

合掌

>>694
良く見るんだ
当たった際にバイザーが砕け散ってる('A`)

軽く100キロは出てるだろうし首やっちゃったのかな

タイヤか、ついてねぇ

東部にタイヤはマジでやばい

昨日生中継見てたけどやばそうだったわ
オープンホイールの弱点２つが不幸にも重なったクラッシュだと思う
心からご冥福をお祈りします

>>696
タイヤが当たって頸椎やった後でラフを何度もバウンドするように滑って行ったのが悪かったのかねぇ

>>696
GPシリーズのシールドってあの程度じゃ砕けないよｗ
壊れるとすればシールド止めてるスクリュが飛ぶのが先。

100キロどころじゃないだろ

物理的に考えると、仮に200キロで走ってたとしたら、
椅子に座って本読んでたら真正面からタイヤが200キロで
飛んでくるのと同じだからね

てかタイヤは飛ばないようにワイヤーで繋げとくんじゃないの？

F1だとタイヤが吹っ飛ばないようにワイヤーかなんかで固定されてなかったっけ？
F2じゃ固定されてないの？

先にクラッシュしたマシンもサーティースのマシンも普通にタイヤが飛んでってるね

07ブルツや今年のスペインのブエミもヤバかったもんなー
F1でもいつ起きても不思議じゃない分恐ろしいな

タイヤ直撃
→首を骨折・頸椎損傷
→ステアリング切れない
→コーナーを直進
→バリア衝突
→その衝撃で、さっき脆くなった首の骨と神経を一気に全部切断
→肺も心臓も動かすことも出来ない
→意識失う
→俺らの祈りも及ばず･････

最初にクラッシュしたマシンがサーティースじゃないの？
あとタイヤっていっても飛んでいったの後輪だよね？
なんかタイヤじゃなく、ぶつかった衝撃で亡くなってしまったんじゃ
ないかと思うんだけど。

F2マシンはかなり安いんでしょ。
ウィリアムズの設計だし手抜きは無いと思いたいが。

>>708
普通に歩いてるやん

>>708
カメラの方に突っ込んできたのがサーティース
タイヤ当たって、多分意識が無く制御不能になってた
ウォールにクラッシュした後もアクセル踏みっぱなしになってるし

ウィリアムズの設計だと…？
一気に怪しくなってきました。

>>708
ちゃんと動画や記事読んでから言えよ、、、
タイヤ当たった時点で、即死か意識を失ってるし、
そのあとのクラッシュ自体はたいしたことないぜ

サーティースの息子ってオレさま烈伝にもでてた小さい子か…
ウィリアムズはまた一人有名人殺したな

>>710-711
ｔｈｘ
なんか勘違いしてたみたいだ。

>>713
ゴメン、向こうの記事チェックしてくる。

これは問題になりそうだなＦＩＡ
かなりの低予算このシリーズ立ち上げたからなぁ

>>704
F1は固定されてるけど毎年のように何個か飛んでる

カテゴリーによるマシンの安全の“格差”は問題かも知れないなぁ

そんなに安全性に欠けてたの？

キャノピー付けることは絶対に不可なんだから安全性確保には限度がある
タイヤどころか他車が乗り越えて行ったり上から落ちてくることだってあるし

タイヤが外れた以外は至ってまともだと思う
今回はかなり運が悪いというか

そういや以前マッチのマシンのタイヤが客席飛んでって重傷ってのがあった気がする

またウィリアムズか
F1からも永久追放しようぜ、こんな殺人マシンしか作れないチーム

>>696
よく見るんだ
当たった際にバイザーは砕け散っていない('A`)

やっぱリアタイヤのが吹っ飛びやすいのかな
今年のスーさん中国でのクラッシュでリアサスごと飛んでいかなかったっけ？

吹っ飛んだのフロントだった　スマソ

>>717
アレは程度の問題で、何があっても外れなくするというのは、
別のリスクが高まるんじゃないの？モノコック自体損傷するとか。

やってる事の性質上、こういう出来事に触れるのは避けられない
とは思うんだけど、やはり悲しく、いたたまれない。

いまはただご冥福をお祈りいたします。

実力は知らんけど、血筋的にコマーシャル的にも数年後にＦ１ってのは
ありえたかも知れないだけに惜しいね

ライコがトヨタからのオファー蹴った(´･ω･`)しかたなくヤルノ残留へ動いてるらしい

F1並みなら助かったかも
ttp://www.youtube.com/watch?v=bvt8HAdBaw8&hl=ja&fs=1&rel=0

おいおい
長坂アナセクハラで降格か
福永や小穴や竹下よりはよかったのにな
伊藤アナの出番が増えるな

トヨタは、フェルナンド・アロンソのフェラーリ移籍によって
シートを失うキミ・ライコネンにオファーしたが、ライコネン側に断られたとしてされており、経験豊富なドライバーとしてヤルノ・トゥルーリに残留のオファーをしたとされている。

>>729
ライコが来ればＦ１継続の大きな理由になるだろうに惜しいな

>>731
+3Laps

>>708
何見てんだよ池沼
馬鹿は書き込むな

>>735
もう間違い認めて謝ってんじゃん

91年生まれ…

一人息子だっけ
ご愁傷様

これを機にフォーミュラーカーは戦闘機のキャノピーみたいなのが
付くようになるんじゃないか？
それはそれでカッコ良さそうだが

なにそのサイバーフォーミュラ

今年のF1レギュレーションの最低重量制限って
KERSの重量を含んでのことなの？

トップチームになると最低重量より80Kg位車重が軽いから
その分バラスト積んでるって聞いたけど
そうだとしたら
バラスト50Kg＋KERS30KgでOKってことになるんかいな？

>>741
当たり前じゃん

バラストをバラすと錘になった

>>739
火災が起きて閉じこめられる、と

腹這い姿勢で運転すれば安全だし空力面でも有利になるはず

まだガチで勝ちに行きたい(或いは楽して勝ちたい)ドライバーにとって
トヨタは魅力的じゃないってことか

今年トヨタが勝てなかったら右京坊主にするんだっけ
現実味を帯びてきたな

どうせやらねーよ右京は。
口だけ野郎だからな。

うきょー！そいつは楽しみだ

>>746
会議とかが多そうだからじゃね

>>746
契約があるからでしょ

トヨタのライコって全然似合わないけど
ドライバーとチームに力を考えれば丁度良いのかもしれない

全英ゴルフ見てたが
ワトソンのゴルフにすごい感動と夢を覚えたが
プレーオフを見てて

Ｄヒルの１９９７年ハンガリーGPを思い出したモータースポーツファンとして
あのラスト数ラップでギアかエンジンがトラブル起こしたときの
一番悔しかったあのときを

>>752は
チームの、ね

事故死ときて今度は他殺かよ！

リカルド・ロンドーノ（元F1テスト・ドライバー）、コロンビアで殺害される
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51538275.html

コロンビアって・・・
モンちゃんの仕業か？

>F2マシンは、F1の安全性基準に従いウィリアムズF1が設計・製造しており、
>F1マシンと同じ頭部保護設計を有している。

こんな所にいられるかっ！！
帰らせてもらう

WCで自殺点かました奴も射殺されたっけ＞コロンビア

ホンジュラスとかトリニダードトバコとか
あのへん治安がシャレになってない

>>745
完全に腹這いで
前も見ないで運転してたのってジライヤだっけ・・・

>>760
なつかしいなぁエスコバル・・名前未だに覚えてる

モン吉は結構ヤバい国で育ったんだな
ttp://www.anzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=248

治安がどうとか以前に
サッカーで負けたら戦争起こす奴らだからなぁw
頭の構造が俺たちと根本的に違うw

ただでさえ短気なスペイン人に植民地にされてた連中だからなｗ

>>729
トヨタをドライブする雷子なんか見たくない。
それならラリーに行ってくれた方がマシだ。

っていうかトヨタを見たくない

うわあ帰ってきたら訃報が2つも…

>>739
カッコよさそうだけど、暑そうだな

なんてことだ…。

>>745
グランツーリスモのナイキのマシンか

ライコに交渉するならそれよりもっといいドライバーいるだろ・・・・


クビサがトヨタに乗ったら面白そうなのにな

ライコみたいな我が侭なタイプはトヨタじゃやってけないよね

>>770
蒸し焼きだろうね、ドリンクが壊れたらリタイヤ
というか規定秒以内にコクピットから出ることできなさそう

>>762
マシンマン。

>>775
じゃあケージにするとか・・・

ジョン・サーティースの息子が亡くなっただと・・・なんてこった

キャノピーにプリマコード埋め込んで脱出時に爆破すればいいじゃん。

熱い？
・・・別にドライバー用に吸気孔つけてやればいいんでないのかなぁ・・・

>>777
視界が妨げられる

サーティス腑抜けになっちゃったりして

人喰いウィリアムズ

つーかキャノピー付けたりせんでも、ホイールテザーさえついてりゃ確実に防げたはずの事故だよな
なんでそれだけの事が出来なかったんだろうか

>>783
まるで付いてないかのような言い分だけど、F1の安全性基準に従ってるなら付いてるんじゃないの？
それに付いてても外れるときは外れるよ
確実に防ぐことなんてできない

糞ウィリアムズは何人殺せば気が済むんだ？
罪も無いドライバー殺すくらいならテメェが死ね！カタワジジイ！

>>773
クビサのような、マシンの性能を一杯一杯に使うドライバーがトヨタに乗ったらどうなるか見てみたいな
トヨタは壊れにくい車だからおもしろそうだ

壊れなくても、遅ければ意味が無い
それは今乗ってるマシンも変わらんかｗ

来年も現所属チームと契約のあるドライバーと交渉出来るもんなの？

>>787
遅くて壊れてるじゃないか・・・エンジンだけど/ ,' 3　 `ヽｰっ

今乗ってるマシンは遅い上に壊れる
可哀想なクビサ

ここまではF速の噂は当たってるな。トヨタもライコを呼ぶってｗ

>>788
近年だとモントーヤとアロンソが
現チームと来年の契約がある状態で再来年の移籍を発表してる

発表はシーズン終わってからだったけどね

>>784
機能しないなら付いてないのと同じだ
つーかF1じゃあの程度であんなタイヤの吹っ飛び方はしないと思うぞ
似たような角度で、ずっと速度の出てた05アメリカのラルフのクラッシュですらテザーはきちんと機能してた
ほんとにF1と同じ基準なのかね

>>792
バトンを忘れてる
その後グチャグチャだったが

>>793
F1でも06オーストラリアのクリエンみたいにタイヤが飛ぶし完全には防げるようにはならないでしょうね

テザーで完全に防げるわけじゃないだろう。ザイロンでも千切れるときはちぎれる

>>793
無茶言うな。100%、完全に防ぎきることなんかできやしないよ
99%までは防げるかもしれないけどね。
残りわずか1%に値する不幸が起きてしまうこともあるさ

>>795
あれは壁に直撃だったし、速度が全然違うだろ
それにF2のみたいにタイヤがぽーんとすっ飛ぶんじゃなくて、
テザーがちぎれたおかげで勢いが抑えられてコロコロ程度になってる
今回の問題はあの程度のクラッシュでタイヤがあんなにバウンドするほどの勢いでとんだことじゃないか

F2はコスト抑えました！
モノコックの強度からタイヤのワイヤーまで全て削減対象だよ！

テザーついててもホイールナットとか壊れたら飛ぶしな、当然。

トロロッソ、琢磨加入ｷﾀーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！

なんかナメクジが湧いた

ニューェイも７０年代に登場していたらコリン★チャップマソを凌ぐ殺人デザイナーになっていただろう

ウィリアムズは人殺し

ニワカですまんがF1てホイールとどこが繋がれてるの？
ここ2、3年真剣にF1見てきたつもりだったけど初耳だわ

フロントはタブと
リヤはエンジンミッションと

あぁぁ… (´ω`l||)
今、F2の事故を見たよ。タイヤが丁度頭に当たるとは…何という不幸なんだろう。
ドライバーの両サイドに、タイヤガード用ポールでも付けなきゃ駄目かもしんない。

結局、０９年は今のところトヨタがワークストップなんだよな
トヨタ＞フェラーリ＞マク＞ルノ＞ＢＭ
ずいぶんと進化させたな　ﾆﾔ

サーティースの件は運が悪いとしか言いようがないなぁ

>>805
クラッシュしてもタイヤが飛ばないように、
98年からホイールハブとシャシーの間にザイロン製のロープ（テザー）を儲ける事が義務付けられている
00のモンツァで、ジャックがクラッシュした時にタイヤが飛び、マーシャルに直撃して死亡事故が発生したので、
01年からはテザーの本数が増えた。

詳しくはここ参照。
ttp://www.f1technical.net/articles/64

>>798
今回のタイヤに勢いは無かったぞ？

http://stat.ameba.jp/user_images/20090620/21/goodsmileracing/02/72/j/o0640048010200087025.jpg

右によけてちょうどヒットしてるんだよな
人間の本能で避けようとしたからだろうけどまっすぐ、あるいは左に避けたら助かったかもな
まあ本当に運が悪かった

94年のブランドルなんて滑走中のフェルスタッペンのリアタイヤがモロに顔面直撃してるぞ
メットが割れたから助かったが、あれで鞭打ちにもならなかったブランドルの軟骨って一体

>>811
勢いないなら死亡事故になっとらん
例えば以下にあげるＦ１のクラッシュでは、どれも件の事故より勢いが良いが、
あんなにタイヤが吹っ飛ぶ事はまずあり得ない
ttp://www.youtube.com/watch?v=4e2JitwicZM

　　　|┃三　　　　　　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',　
　　　　　|┃　　　　　　　　　 　 ｉ:::::::ｲ　　｀￣ー─--ミ::::::::::::|　　
　　　　　|┃　　　　　 　　　　　 {::::::::|　 　 ::＼:::／:::: 　＼:::ﾘ-}　　>>
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 ',::r､:|　 <●>　　<●>　　!> ｲ　　包茎野郎、顔を洗って
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　　　　|:､`{　 ｀￣ .::　 ､　　　 　 __ﾉ　　出直してこいある
　　　　　|┃三　　　　　　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|
　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ 〉　　l::::::》
　　　　　|┃　　　　　　 　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从
　　　　　|┃三　　　　　　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从

　　　　　|┃三　　　　　　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',　
　　　　　|┃　　　　　　　　　 　 ｉ:::::::ｲ　　｀￣ー─--ミ::::::::::::|　　
　　　　　|┃　　　　　 　　　　　 {::::::::|　 　 ::＼:::／:::: 　＼:::ﾘ-}　　
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 ',::r､:| <●　　>　<　●>　!> ｲ　　この包茎野郎、ちんこを洗って
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　　　　|:､`{　 ｀￣ .::　 ､　　　 　 __ﾉ　　出直してこいニダ
　　　　　|┃三　　　　　　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|
　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ 〉　　l::::::》
　　　　　|┃　　　　　　 　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从
　　　　　|┃三　　　　　　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从

>>815
F2だって、今回のような事故が毎回起きてるわけではない

サスペンションアームがカーボン製になったせいで
ワイヤーが千切れやすくなってんじゃなかったっけ？

>>815
実際にありえたから、死亡事故が起こったんだろうが
それに、勢いがなかったとか言ってるけど、数百キロの速度が出る車だぞ？

ユーチューブのサーティスの映像最後、リアがアップになると思うけど、マフラーから何か出て(排気)されてますよね、あれって、アクセルペダル踏みっぱなまたは、スロットルが戻っていないって事ですか？

例えば、今年の初めのクビサのクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=15tLJfEvWAE
タイヤが取れてるけど、すぐ後ろに後続車がいなかったこと、タイヤがコース脇に逸れてくれたことで事故にはならなかった

でもこれらの要素が不幸な方向に重なっていれば、今回と同様のケースに至っていたかもしれない
つまり、サーティースはすごく運が悪かった

>>821
事故の瞬間多分踏んでいてそのまんま踏みっぱなしで突っ切ったと思われ。

>>822
運が悪かったで済ませたくはないけど・・・それしか言えないな・・・

>>822
そのクビサの事故はテザーがキチンと機能してたからバウンドしてない訳だろ？
今回のサーティースの事故はタイヤの勢いが殺されずにバウンドしてしまったから、
タイヤがコクピットの開口部への直撃コースを辿るのに十分な高さを持ってしまった
もしそのクビサの事故と同じ用にタイヤがふるまっていたら死亡事故にはなってない可能性が凄く高いと思うぜ

不幸な事故、ですませず、出来る対策は絶対にするべき。それこそテザー増やすだけでも似たような事は起きない確率が高まるんだから

ウィリアムズは何人殺したら気が済むんだろ

ハイドフェルドの完走記録を言ってみ？
BMWの信頼性が驚異的なことはいうまでもないだろ
BMWが壊れるなんてキチガイの妄想に過ぎないんだよ
クビサが遅い上に馬鹿だから壊してるだけ

>>824
そりゃまあ対策はするべきだろうけどさ、あんたの言い方はまるで
「これがF1マシンなら、万が一にも、100％絶対に死ぬことはなかった。」
みたいな言い方じゃん
それは違うと思うよ。F1でも死ぬときは死ぬ。
今まではそんな事故がおきなかっただけなんだよ
今回の事故は高速区間で起きたんだから、そりゃあタイヤもよく飛ぶだろうし

片方だけ壊れないなんてよくあること

220 名前： オオイヌノフグリ(大阪府)[sage] 投稿日：2009/07/20(月) 17:53:00.53 ID:+KCQurrk
>>824
そりゃまあ対策はするべきだろうけどさ、あんたの言い方はまるで
「これがF1マシンなら、万が一にも、100％絶対に死ぬことはなかった。」
みたいな言い方じゃん
それは違うと思うよ。F1でも死ぬときは死ぬ。
今まではそんな事故がおきなかっただけなんだよ
今回の事故は高速区間で起きたんだから、そりゃあタイヤもよく飛ぶだろうし

転載

このスレのアンチBMWの白ブタニートはBMWに都合の良いことは
すべて無視で今シーズンクビサにだけ起こるエンジントラブル
だけですべてを決めつけるくずだからな

ハイドフェルドの完走記録はエンジンだけでなくギアボックスから
何もかもすべて信頼性が高いから樹立できた記録

そのことを忘れるなよカス

後　今年の速さは全く関係ない

>>824
F2だから事故が起きたという書き方はいかがなものかな

今回はたまたまF2で事故が起きただけで、
同じような事故は安全基準がほぼ同じである
F1でも起こる可能性はあるということだから

BMWに都合悪いことはすべて無視のX5

>>828
それじゃあ
壊れない方はハイドフェルドの完走記録を超えてるのか？
超えるどころかさっぱりだろカス

>>830
BMWスレでやって

>>832
御前、即効で出てくるな
三連休も一日中張り付いてるんだな

哀れな白ブタヒッキー

>>834
じゃあ
引きこもりブタニートのキチガイのくだらない煽りも黙らせろやカス

>>806
>>810
ありがとう
ホイールにワイヤーって書いて有ったから回転部にどうやってつないでるんだろうと思ったら
ハブだったのか

�@壊れないのはBMWのおかげで壊れるのはクビサのせい
�A壊れないのはニックのおかげで壊れるのはBMWのせい

どっちも考えられるのに、都合の悪い�Aは考えようとしないX5

>>836
小学生じゃないんだから「アイツもうるさいんだからアイツにも注意しろよー！」はやめろよｗ

>>828
BARバトン琢磨時代は
回らないエンジンが琢磨に回されたおかげで壊れにくかったとかｗ

>>838
�Aは意味不明だな
例えおかしい
さすがは高卒だなｗ

ハイドフェルドの車が壊れないのは、ハイドフェルドが車の限界まで使えないからというだけじゃねーか

>>842
御前、よほどのBMコンプレックスなんだな

まあ
社会の底辺だから仕方ないかｗ

>>842
御前の理屈だと2008年　2007年にハイドフェルドより
成績が悪いドライバーはハイドフェルドは限界は超えてないのに
負けたということになるんだよ。
その限界を超えてないハイドフェルドより下の成績でリタイア
してるドライバーは達はどう説明する？

都合の良い妄想ばかりして誤魔化すなキモおっさん

>>841
どこがどうおかしいのかｋｗｓｋ
天才大学生さんｗ

>>843
X5は車の性能を限界まで目一杯使ってくれるクビサに感謝しろ

>>844
おまえの言う成績とはポイントのことだろ
さすがは落ちこぼれ偏差値コンプ

クビサは過大評価されてるだけのカスだからな

まあ
アンチBMは都合の良い時だけクビサヲタに成りすますからなｗ
本当はクビサが結果を出すと悔しいくせにな

>>847
ん？
誰が偏差値コンプ？
低所得の御前に言われる筋合いはないね

貧乏人ｗ

そりゃあのポンコツBMWで頑張ってるんだから、
オタじゃなくても応援しちゃうよ

>>859
ポンコツは御前だろ？
無職のおっさんｗ

ホンダがいなくなった途端ワークス最下位に転げ落ちるBMW
まぁ今のワークスの面子を見たら、BMWが最下位で当然だから気にすることはない

てんぱってアンカー間違えてやんのｗｗｗｗ

BM叩いてる奴の面子は毎年同じなんだよ

つまり、ずっと社会の底辺か無職か引き篭もりのまま

哀れだねｗ

また精神年齢が低そうな

BMWはコンストランキングなんと8位か・・・・すごい！！！
これもX5が予想し、望んでいた結果なんだろうな

このアンカー間違いを見ると、これはX5はテンキーを持ってない証拠

ホンダが居るとか居ないとか関係ない
開幕から一定の基準で開幕してれば2009も同じ結果になってたことは
言うまでもない
1. フェラーリ 204
2. ＢＭＷ 101
3. ルノー 51
4. ウィリアムズ
5. レッドブル 24
6. トヨタ 13
7. Toro Rosso 8
8. ホンダ 6


1. フェラーリ 172
2. マクラーレン 151
3. ＢＭＷ 135
4. ルノー 80
5. トヨタ 56
6. トロロッソ 39
7. レッドブル 29
8. ウィリアムズ 26
9. ホンダ 14
　　　　　　↑
同じ基準のレギュで開幕してればフェラーリとBMとマクラーレン
の3チームとその他は絶望的な差

>>849
なぁX5て今年収いくらあるのん？
俺やっと今年4000万行きそうだけどえらいしんどいよ

フェラーリやマクラーレンでも今年は優勝してないんだよ
それを考えればわかるよな？カス

>>860
そうだね、BMWなんかが勝てるわけないよね
トルコGPでアップデートしてトップのチームに近づくと予想していたX5ですが、
トルコGP以降では2ポイントしか取れていないし、結果的には差が開いている感じがしますしね

フェラマクが勝てないのに糞のBMWが勝てるわけないだろ糞が
ポイントさえ取れないくせに

フェラ　マク　BM　ルノーが勝てないのはすべてKERSに費やした
時間と金だから実力で負けてるわけでもないからな

まあ　アンチからすれば今年は都合が良かっただろう
過去2年BMと俺にボコボコにされたもんだから待ってましたと
狂いだすのは仕方がない
来季からKERS有無とかダブルデッカー問題とかなければ
普通に

フェラーリ　BMW　マクラーレン


ルノー
レッドブル


トヨタ
ブラウン
トロロッソ

インド

来季からニコBMWの時代がはじめるだろな

もういい加減にしろよクズ 他人の迷惑考えろ。レース後もやりたいならBMWスレでやれ

また精神障害者湧いてんのか

おばかなストーカーに粘着されてBMWもほんと気の毒なことだな。。。。

このスレは相変わらずだなｗ
てかカキコ見てる限り本当に危なそうだな・・・

X5ってX5乗ってるの？
BMWのなかでなんであんなダサいの乗るの

ドイツは予選での雨の不運がなければ肉はポイント取れてたな
レースでもピットでピケを待った所為で大幅にタイムロスとして
コバライネンは前に出れただけであれがなければコバライネンの
前に出れたしな
つまり、予選で不運があってもポイントは取れたということだよ
結果的にピケを待った所為で前に出られただけしな

Q2で不運が泣ければQ3突破して前列からスタートで更に好結果
だったことは言うまでもない

ければければ

>>864　865　866
おいおい
御前らのような社会的地位もないくずに言われる筋合いはないんだよ

リアルでは御前らのほうが遥かにくずなんだからよ

>>871
で、年収いくらあるのん？
社会的地位もあって学歴優秀なX5さんがまさかメインでBMW乗ってる訳じゃないよね？

BMWより高い車に乗れば金持ちに思われる　見られる

そういうのは成金のカスの発想なんだよ

笑ってたら暑くなってきたわ

>>873
めずらしくまともだな
それだけは同意できるわ

だけど何でX5なんかにしたの

>>873
確かに俺は親から資産もらった訳でもないし仕事もらったわけでもないから成金かもしれんが
成金もカスで貧乏もカスならおまえはなんなのさ？
BMWより上の車知らないカス？
それとも年収聞かれて困るカス？

単純にSUVが欲しかっただけのこと

俺が車購入を検討しはじめた時は輸入車のSUVで欲しいのがなかった

仕方ないから国産車にしようと国産ディーラートヨタ日産マツダに
試乗。
当時、トヨタはクルーガー　日産はエクストレイル　マツダはトリビューと
と国産車でもSUVブームがあって試乗したけど、クルーガーは質感は
良かったけど、内装が演歌が似合いそうでダサい却下。エクストレイル
はすべてがチープすぎて論外、トリビュートは塗装からしてゴミで却下。

やっぱ、国産車は駄目だと思い諦めてたらBMWからX5発表の通知があり
試乗。エンジン　重厚感　足回り　質感　どれもこれも国産車とは
比較にならないほど最高で購入決定。
その後、輸入車でもSUVブームがありカイエンも検討したけど見た目が
ダサすぎるので却下。
まあ　Gクラスとはかなり迷ったけどなｗ

ディフェンダーでも乗っとけ。

てか市販車はスレ違い。
荒らすな。

クズでも何でもいいから荒らすなよ。

>>815
事故映像をスローで見ると、左斜め前からリアタイヤ・ホール付き（重量も結構あるのでは）がやって来て、
右側前頭部にぶつかり首がねじられてしまったように見える。正面からなら首ガードと背もたれで助かった
かも知れないけど、あれじゃ踏ん張れないよ。このとき既に意識は無く首も駄目だろう… ＞＜

そういやX5さんの親父さんはロスに本命の会社持ってるって書いてあったけど
何の会社なんでしょうね？

来年もエンジン規制あんの？

コスワースだけが回転制限なしの5%燃費が悪いエンジンとなる。

と、言ってたけど、どうなったんだろう。

>>823 やっぱり踏んじゃってましたか…タイヤの時既に致命的だったのでしょうが、少しでも遅い速度でぶつかっていたらと思いまして…なんか悲しすぎる…こう言う事故じゃなくて、別の形で彼の名前を知りたかったです。

>>881 メットに当たった後タイヤがコース外にノーバウンドで吹っ飛んでったからなぁ

相当な衝撃あっただろうな

リアタイヤ・ホール付きがぴょんぴょんして遊んでいたところに

メットが高速で接近してきてやって来て、

けっかてきには　びみょうにあわせちゃって

メット左斜めのところでタイヤにあたってタイヤ跳ね返しちゃったのな

左側前頭部からタイヤにぶつかりにいって　首がねじられてしまったりしたらだめだろ

てぬきで拘束具とかはぶいた糞車同士で試合していて

ぼおおっとしてドライブしていると　こおゆうことにもなりかねんのな

てか　よほど　ブレーキとか　踏みたくなかったんだろうな

X５って人間的に最低やね

おまえらNGワードの使い方も知らんのか

BMW X5(笑)

やらないか

おじさんはトム・プライス思い出しちゃったよ。

ひしゃげて宙を舞うマーシャルが足りない

そういえば観客席に飛び込むタイヤを久しく見てなかった

Toro Rosso ﾊｲﾒ・ｱﾙｸﾞｴﾙｽｱﾘの起用を正式に発表

フランツトスト「このさき3戦は彼に何も期待していない」

・・・

「本当に期待してるのはローブだよ」

「彼の人気とスポンサーマネーは魅力だね。期待してるよ」

ローブはアブダビに出てほしい
WRC、5年連続チャンピオンがどこまでやれるのか見てみたい

現在のワークス１位のトヨタ
最下位のＢＭ　この差は大きい。

当りたくないランキング

1　消火器
2　鹿
3　鳥
4　タイヤ

>>899
一瞬ピットクルーがV字開脚で飛んでる姿が浮かんだ

6　犬
7　ウッドチャック

>>902
あり得なくもない話だぞｗ
テストもできないし、フォーミュラカーの経験だってイベント以外ない
これで適応できたらすごすぎる

>>900
トヨタ　その他もKERSの開発してKERS積んでたらBMWより
遥か下の位置にいただろうね。
フェラーリ　マクラーレン　BMWでも梃子摺ってるKERSを
プライベーターや過去2年BMWの三分の一しかポイントを取れなかった
トヨタは最下位どころかまともに走りもしないと思うよ。
プライベーターは開発に着手すらできないからワークスに丸投げ
だしね

>>904
まあ、サーキットレースに関してはルマンも出てるわけだし大丈夫なんじゃない？

>>872
ジンバブエドルだから、邦貨に換算追いつかないらしく。

別にトヨタ擁護する訳じゃないがそんな憶測で話されても・・・

F2の事故見たけど本当に運が悪い事故だな
ドライバーはどうしようもできなかったでしょ

サーティースの息子が事故死か・・・

ＧＰ2でも死亡事故ってあるんだな

ねーよ

どこがGP2なんだよ

F1はさ、速さと技術開発においてトップカテゴリなわけだけど
今回のF2の事故もF1と同等の安全基準を満たしていれば
少し結果はマシだったかもしれない。

F1は「まだ増やすのかよ？」というほどの安全を目指し開発し
それを下位カテゴリに当たり前のように装着していくようなシステムにしてほしい。

モータースポーツは必ずどこかで誰かが死ぬ競技だけど
未来の犠牲者を一人でも減らすように、バカみたいに安全を追求してもらいたい。
最低重量を増やすなら安全のための装備で増えちゃうようにしてくれ。

ジャックが交渉中というのを今知ってとんできました
またジャックが見たいなぁ

>>913
一方「今のF1は安全になりすぎた」と言った人もいました

キレすぎｗ

>>913
だから安全性基準はF1と同じなんだって
根拠もなしに憶測でホイールテザーがないって言い出したのはどこのドイツだ

おっとＦ2だったか

でも残念だな

>>917

サーティースのマシンのタイヤもすごく簡単に取れてるわけだが。
もし、あれでF1と同じならF1でも今後同じようなアクシデントが起こりうるわけだが。

クビサはＢＭＷに不満もってるからな。トヨタにきたら嬉しいわ

豊田って遅い訳ではないのになぜかハズレくじなイメージ

来年のトヨタは昨年までの定位置に戻るから
クビサは移籍しても不満たらたらだろね

トヨタって開幕数戦だけで今ではBMW　ルノー　マクラーレン
よりも遅いからなぁ


序盤にあれだけ好調だったのに
初優勝の夢は完全に消え、表彰台にもかすりもせず、ポイントすら
取れなくなるぐらい同シーズン中に落ち込むチームは珍しい

毎年のことだけどね

そういえば今年BMW見ないね

地上波しか見れない乞食にはトヨタしか見れないからね

CSで見るってそんなにステータスあんだ？ｗ

>>919
F1では以前、確かジャックだっけ？がクラッシュした際に吹っ飛んだタイヤが
マーシャルに当たってｼﾎﾞﾝﾇした事件があって以降、
アップライトとマシン本体をワイヤーで繋げるのが義務化されてるからサスペンションが折れた程度ではタイヤは飛んでいかないよ。

おっと、いかん
アンチトヨタの基地外に触れてしまったｗ

ライコネンがバーストした時は繋がっているのが怖かったｗ

おっと
CSにも加入できないド貧民キチガイをいじめてしまった

Kimi Raikkonen crash - Nurburgring 2005
http://www.youtube.com/watch?v=IAgvS61J89U

この年は1コーナーのカメラアングルが違うな。
その前の年は今年や一昨年と同じだったはずだが。

このころの雷子はかっこよかったのに・・・

ってかサーティースが75歳で息子のヘンリーが18歳ってことは
57の時に産まれたって事になるのか…

ハイメよりタックンを選ばなかったトロは死ね　今すぐ死ね

>>919
そうだな。対策しなきゃな

>>934
石田純一に子供ができたらそんなもんか

ちょっとF2のレギュレーション調べたんだけどさ、
ARTICLE 17:SAFETY EQUIPMENT AND DRIVER INSTALLATIONの1項にさ、
"Cars must comply with the requirements of Articles 14.1, 14.2, 14.3, 14.4, 14.6, 14.8, and14.9 of the 2009 FIA Formula One Technical Regulations"ってあんのよ。
で、今F1の09年テクニカルレギュレーションを確認したらさ、ホイールテザーについての規定は14.7なんだよね……
つまりこれって人災じゃん。

>>935
マネージャーが縁切り宣言してしまったじゃんw
テストで３回も呼ばれたのに結論を延ばされて他チームとの交渉もできなかったって。
で、リザーブをオファーされたのに可能性を他のチームに求めるから断るってな感じで。
やること全部が裏目に出たw

>>933
最近なんて無精髭生やしたままサーキット入りするからなorz
肌の質感も変わった。

>>938
搭載を特に明記していないって事でFA?

>>932
実況「あーっと、ライコネンのタイヤがとれてしまったぁぁぁぁぁぁ！！！！」
熊倉「タイヤじゃなくてサスペンションですね」
実況「サスペンションですか」

実況「いやーしかし大きな事故につながらなくて良かったです」
川井「いや大きな事故ですよ」
今宮「大きいですよこれは、ええ」

>>942
実況誰だっけ？

>>938
規定にないものをわざわざ付けるわけないだろ常考

>>940
いや速さ的にね

>>938
げげっ

>>941
まだレギュレーションを読み込んだわけじゃないが、多分それでＦＡ

>>944
だからホイール保持に関する規定を盛り込まれていなく、その結果として今回の事故が起こった訳で、
つまり「F2だから起こってしまった事故」ってことでしょ。
上の方で「F1でも起こりえる」っていう意見はおかしいんじゃないのかなー？
とかそういう話

>>947
今回のクラッシュだとF1では大丈夫。
だが、タイヤが跳ねて直撃という事故自体は
今のF1でも起こりうるってことでいいんじゃないかな。

F2に14.7を盛り込まなかったことで起きた事故といって間違いないね。
なんで外したんだろ…。コスト上の問題かねぇ。

本当に入ってなかったんだ

人を乗せなきゃフォーミュラーでも安心

14.7 Wheel retention :
All cars, whilst under their own power, must be fitted with devices which will retain any wheel in the event
of it coming loose.
After the wheel nut is fastened, these devices must be manually fitted in a separate action to that of
securing the wheel nut.

>>943
渡邉だったかな

レギュにないから人災ってのもなあ
そういうカテなんだから乗る方も覚悟してるだろ

>>954
ただ規定の文面を一言増やすだけで防げた筈の死亡事故だぞ。
そもそもF1で実際に悲劇が起こって、二度とそういう事が起こらないよう対策が講じられたのだから、
F2でもそういう事が起こりうると十分予見する事が出来る筈。
にも拘らず何の対策もせず、結果こういう事が起こった。
レギュレーションを策定した側責任は求められてしかるべきだろ。

>>954
最初から無いなら納得できるがF1に則しておいて省いてるのがなぁ

下位に当たるF3には義務付けられてるんだよね、ホイールテザー

うーん、確認してみたらテザーのレギュはF1だと10.3.6かな、
実は安全性の項目にテザーについて記述がない
>>952にあるようにナットとかの話になってる
でF1の10.3.6に対応する記述がF2のサスペンション周りについての部分にない

結論は一緒だけど、記述場所はこっちが正しい気がする

>>953
渡邊卓也？とかいう奴アナだったな。
今は異動してアナじゃなくなったけど

F2って参加チームの詳細が載ってないけど、主催者が全部用意して
ドライバーがスポンサーを持ち込んで乗ってるのかね。
かつてのフォーミュラドリームみたいな。

あえてタラレバを言わせてもらえば、このレギュがF2にもあれば
死なずに済んだ可能性はそれなりに増えたよねきっと。
フォーミュラではとてもありがちな事故なのに
どうして当たり前になりつつある安全デバイスがカットされてしまっていたんだろう。
それにしても運もなかった。0.5秒でも前か後ろにいたらあたらなかっただろうに。。。

>>711
俺も最初のクラッシュがサーティースだと思ったけど
（クラッシュした瞬間彼も頭にタイヤが当たったようにも見えたから）
その後バウンドしてコース上にいたサーティースに当たったんだな
ほんの一瞬でもタイミングずれてたら助かってた不幸な事故だったと思う。

てか2005年のニュルのライコの映像見てきたんだけど、あれもタイヤ取れてたら当たってたかもしれないね

サゲ忘れスマソ

だから取れるか取れないかが重要なんじゃないの？

F3にも付いてるような装備をなんでウィリアムズは省くのよ。
F1準拠の安全性って、コクピットプロテクターの高さくらいとか？
確かにまだGP2やF3には取り入れられてないぞ。

走る棺桶かああ

>>966
お金がないからレギュレーションギリギリにしかできないのかも。
でなきゃFOTA裏切ってまであの予算削減案に賛成はしないと思う。

ウィリアムズ訴えられて負けて資金難になって消えないかな

モズレーが再出馬してれば格好の餌だったな

>>968
賛成はしてないでしょ。
あくまでスポンサーの手前エントリーしただけだし。

ウィリアムズつうたら　もお　忌まわしいいめえじが　はりついてしまったなあ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かいしゃとか　つぶしてみたら

>>950,970両方踏んだからには次スレ立ててくれｗ
無理だったら行くから

>>973
すまん気づかなかった
立ててみるから待っててくれ

今回ウィリアムズを責めても無意味なような・・・

責められるべきはFIAだわな

>>932
たっくん　あぶなかったな　ぎりぎりで　さわられていないのかああ

たった
□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■F1 GP総合 LAP462□■ﾖｰﾛｯﾊﾟ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1248099554/

>>977
乙！乙！

>>977
乙

びんぼおだと　こきゃくに　いいたいことも　いえないのかな

　　　　　　　　　　　　　　つくるほおの　りょおしんとか　いたまないのでしょおか？

このカテだけタイヤ飛んでくる　とかだったら　かんちがいだとか　するかもね

>>977の誠実さにむせび泣いた

>>953
>>959
最初カズが実況してたのかと思ったよ
ありがとう

ウィリは　競技用の武器の供給者として　こおゆうので　良いのでしょうかな

ミシュランとかは　走るのよしてもらったり　したけどさ。。。。

>>976
ばとんくん　だったんじゃ　ないかなあ

何だこいつは

うわあああああああああああああ

>>985
そそ

どうしてもウィリアムズを悪者にしたい輩がいるみたいだけど、
ウィリアムズはレギュレーションに沿って設計しただけだろうから、
今回の事故の責任をウィリアムズに押し付けるのは筋違いだと思うが

安全性言うなら、そもそもハイノーズ禁止しろよと、640ｽｷｰな俺が言ってみる。

テザーって横方向の力に弱いんだってね・・・
運悪く横方向に切られたんじゃね？
折れたアームか何かに・・・

昨日は安全日の筈だったのに・・・

>>991
動画見てみると、サーティスのタイヤもいとも簡単に外れてるし
リアの部分にもタイヤにも見えないんだよねぇ
まぁ目視だから何とも言えないけど

>>990 自分は、ハイノーズのルックス好きだけど、フェラ640みたいなノーズの方が安全性は高いの？

段違いなら、そっちもありかなぁ…

>>990
それを言うならオープンホイールと、頭部が剥き出しな方が問題だろう
今回の事故死もどちらかに対策がされてれば起こらなかったろうし

1000なら(・∀・)チソコ引退

1000なら
2011年のF1は水爆エンジンを使用する

>>993
テザーはついてた気がする。

1000なら次スレは総埋め

禁酒

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。