1 :
音速の名無しさん:
トヨタうんこサーキットよさらば
2 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 06:53:23 ID:d8H4kmvMO
根性ないなトヨタ(笑)
3 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 06:55:52 ID:bX2mcX1b0
4 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 07:56:00 ID:25fyHBmz0
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
日本のF1にクソを塗りつけたトヨタはF1から出て行け!
5 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:16:16 ID:0pUPCOI70
「今後も、モータースポーツの発展のためにより一層努力してまいる所存です
ので、どうかご理解を賜りますよう、お願い申し上げます」
言ってることとやってることが全く違うわけで。
来年の鈴鹿は不透明なわけで、それにしても莫大な金がかかるわけで。
なんらか根回しはされたと思うのだが、たぶん鈴鹿も困っていて。
3年ぐらいで投げ出すなんて根性無しがモータースポーツとか言うんじゃねえ!
と父さんも荒れており。
そんななか、マイケルジャクソンの追悼式は行われたのだった。
6 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:31:18 ID:MkN/kE9m0
脱糞・糞尿トヨタ(笑)の富士SW
撤退オメ !!
7 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:41:47 ID:YYtVUD86O
今朝の読売朝刊で知ったわ。
F1参戦辞めるのが先じゃない?
その方が懐痛むの少ないでしょ?
8 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:45:43 ID:MkN/kE9m0
9 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 08:47:14 ID:sbTfPinp0
>>5 記事によれば、鈴鹿側には事前に何の話もなく
中止を決めてからお詫びの電話をしたってことらしい。
「富士GP」が無くなるなら、「日本GP」の将来などどうでもいいみたいだね。
結局、日本のメーカーは総崩れになったな。
/∧ /∧
/ / λ / /λ
/ / /λ / / /λ
/ / / /λ / / /λ
/  ̄ ̄ \
/ / ̄\ / ̄\\
/ | ●| | ●| ヽ
| し ̄ヽJ し  ̄ヽJ |
| '""" |
| """" T" | T """ | ぷっ 撤退だってよ富士
| """" | ノ | """ |
\ 丶 ___人___ノ /
\_ ヽ―/ __/
/  ̄ ヽヽ \
12 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:11:59 ID:alnZrG1y0
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
鈴鹿は、来年の開催には慎重らしいぞ。
開催権料の問題もあるしな。
おまいら、それでいいんだな?
値引き交渉の一環
ヨタの売れ残り糞車の野ざらしスペースが足りなくなったんだよ。
今後しばらくヨタ車買ったら間違いなくこの苔むした屑鉄つかまされるんだな。
昔から鈴鹿という日本GPの聖地、ホンダが作った名サーキットがあるから
トヨタは業績不振を理由に撤退出来る。
トヨタはホンダに頭が上がらないはず。
ホンダに感謝するんだな。
(ヽ三/) ))
__ ( i))) トヨタが不幸
/ \ \ ↓
//・\ /・\\ ) メシウマ状態
./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!! ↓
| (⌒)\ | | 外食産業がもうかる
,┌、-、!.~〈 \_| _/ ↓
| | | | __ヽ、 / 他にも購買意欲復活
レレ'、ノ‐´  ̄〉 | ↓
`ー---‐一' ̄ 景気回復!!!
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
17 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 11:52:32 ID:BPD75nnoO
俺の記憶が正しければ
新社長はモータースポーツ好きと新聞やニュースで見たはずだが
鈴鹿は素晴しいコースだとは思うけどね、抜けないコースだから嫌い
個人的には抜ける富士のほうがよかったんだが…
ピットクルー見てる?
20 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 12:34:02 ID:VZrGejOI0
>>16 昔からというのは少しおかしい。
F1日本グランプリ発祥の地は富士だよ。
ロニーピーターソンとかマリオアンドレティーとかジェームスハントとかの時代。
21 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 12:34:58 ID:MENS4PXA0
俺の記憶が正しければ
新社長はモータースポーツ好きと新聞やニュースで見たはずだが
「こども社長アキオ」のことかw
22 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 14:19:23 ID:nJtyZJ990
そもそもFSWでのF1なんて誰も望んでいなかった。
それに、少しでも事情を知っていた者は皆、FSWのF1は失敗すると最初から言っていた。
数百億円規模の大プロジェクトに対して、市場調査も運営シミュレーションもまともにできていなかった。
これはトヨタという会社の経営能力が危険領域にまで落ち込んでいる明らかな証拠だろう。
大赤字の真っ只中なのに会社のお金でレース道楽のこども社長ではかなり危ういな。
23 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 16:15:29 ID:7lM7Kf6/0
無理な計画をゴリ押しして結局2年で撤退って…
アホじゃねーの?w
逆に考えるんだ
2年で終わってよかったと考えるんだ
日本グランプリそのものが、また30年も開催されなくなるような大事故を起こさなくて本当に良かった
26 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 16:49:38 ID:P/H/8kaF0
富士はスカトロマニアの聖地になったなw
確かに30年前よりは良かったな
おかげで鈴鹿は改修できたし
でもヨタは本当にやばそうだな
フジロック、ウドーフェス、F1など、何かするたび伝説になる富士
29 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 17:21:13 ID:sbTfPinp0
>>25 コースそのものは過保護すぎるくらい安全になったけど、
伝統的なマーシャルレベルの低さはなんとかならんのかねえ。。
トヨタが引き継いでも、まったく改善されることが無かったな。
フジロックは違うが、まぁいいか
とにかく富士は山だから天候リスクが高いんだよな
それをヨタが把握してなかったがこの結果の原因だな
31 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 17:29:05 ID:sbTfPinp0
鈴鹿が来年のF1開催に慎重姿勢だってさ、当然のことだと思うけど。。
来年以降、「日本GP」は消滅してしまうかも知れない。
今後は「日本GP」と「韓国GP」の隔年開催って可能性も、現実性を帯びてきたなあ。
F1は好きだけど高い金出して見に行くかはどうか・・・
やらないのも選択肢の一つじゃないか
とにかく足元見られてるのが気に入らない
よし、1986年以前に戻そう。
34 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 18:50:45 ID:l90H+vBV0
>>28 「フジロック」と「ウドーフェス&F1」を同列に扱ってはいかんだろw
35 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:03:30 ID:VabQgiR30
2日間の予定であったが、台風の直撃により1日目から豪雨に見舞われる。
会場内で雨をしのげる場所は少なく雨や寒さに対する備えが不十分な参加者が多かったこともあり、
体力を奪われて倒れる者が続出。幸いにも死者はでなかったものの、
会場は後に語り草となるほどの惨状を呈した。
2日目は朝から晴天となったものの、これ以上のイベント続行は不可能と判断した運営側が
全てのプログラムを中止。日本初の野外ロック・フェスティバルは、あえなく崩壊した。
また駅と会場を結ぶ送迎バスの本数の少なさから駅で数時間にわたり立ち往生を余儀なくされたこと、
案内スタッフが不親切であったことなどフェスの運営にも批判が集中した。
FSWとは全く関係無いが2007年F1と似たりよったりじゃない?
36 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 19:07:39 ID:VZrGejOI0
>>31 それが普通の経営感覚でしょ!
車が売れなくて自ら撤退し復帰はないと宣言したレースなのに、それを開催し続けるなんて普通はおかしい。
開催はやめても、レースには出たほうがまだ宣伝効果は高いと考えるはず。
だって海外のF1ファンで、SUZUKA = HONDA とか FUJI = TOYOTA と思ってみてる人多分いないでしょ?
日本人だって海外のコースをみて、それを自動車メーカーと結びつけてF1のコースを見る人いる?
開催と参戦…
HONDAは開催を残し、
TOYOTAは参戦を残した。
現時点ではトヨタの判断が企業としては正解だな!
FSWでF1をやろうだなんて、人里離れた田舎に空港をつくっちゃうくらい無謀なことだ!
金さえあればというのは見せてくれたな
まぁ無理する事は無い
税金入れてる訳では無いので、それだけの事だ
すでに計画しているのものを放り出すのが正解とかwwww無責任この上ないだろが
脳みそ腐ってるのかwww
>>31 放映権料をぼったくられた上に日本GPの冠スポンサーまでやってるのはどこ?
あのバーニーが金蔓を手放すと思う?その手の記事はいつもの情報戦と変わらんよ。
まぁF1は、ほぼ金で動いているからな
株価が半分になれば無くなる物も出てくるだろ
開催しても、金取られ。
開催中止しても金取られ。
ペナルティーがほぼ同額。
バカジャン!!
ファンには遺恨しか残さなかったな
2年続けて行ったけど、正午に近づくにつれて逆にグングン気温が下がるという他では味わえない体験をした
F1やらなくても何も困らないな
F1ファンとモタスポファンは別物というのも分かったし
ヨタがチーム参戦も撤退すれば、みんな手をひくだろ
それでも鈴鹿がやりたければやればいいだけ
鈴鹿撤退発表前に先手を打ったということなのかもね
本田F1に先にやられてトヨタF1撤退できなかった恨みがあるからさ
実際に本田が鈴鹿を撤退させようとしてたかはともかく
多摩テック潰したりトヨタからすると危険なニホイに感じたのは間違いないかと
>>17 モータースポーツ好きの金持ちの友人が居たとして、
A:山を買ってレース場を作り、俺たちにコースを開放。たまに有名選手を呼んでレースを開いてくれる。
B:自分だけの車を作り、海外のレースに出走した話や、モナコでのF1観戦の思い出を話してくれる。
どっちの友人が自分にとって有益だと思う?
>>35 ウドーフェスは参加者達はある意味異常な状況を楽しんでた部分もあるし、
F1は開催前からマトモな運営が期待できないのを解ってて行った奴が馬鹿な部分もあるしね。
>>35にかいてある通りフジロックには悲惨な面しかないからなぁ・・・
この件、いろんなとこで報道されてるけど、偏りすごいね。
あるとこでは、まったくトヨタの文字出してないとこあるしw
結局、トヨタの都合だけだよなw
まあ、所詮トヨタ様だけどなwwww
>>43 去年は金土が暖かかったんで、日曜日に調子乗って荷物を送り返したら
ひどい目に遭ったw
52 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 21:02:35 ID:OUxvAsor0
全てのモータースポーツの起源は鈴鹿ニダ!
>46
まあ、妄想もそこまでいくと感心するわ。
富士は鈴鹿へ電話一本であやまったって、そういうのを記者会見で
いう前に、直接出向いて話したらどうなの。
普通の企業のやることじゃないね。
来年は静岡空港跡地でw
そこで本田がF1復活してまたトヨタがイラッとするのですよ
57 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 22:30:03 ID:FjAqVQTk0
やる前は確か観光も行けるとかほざいていたよなw
夜中までバス待ちしてどうやって観光するんだよw
58 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 22:35:54 ID:3iDd+bTdO
このニュースは大歓迎やな
鈴鹿サーキットの方がええわ
まあ、冬の時代を知ってこそ一人前ってもんだからな。
F1ブーム以前から、モータースポーツは、やってたんだからさ。
>>36 >日本人だって海外のコースをみて、それを自動車メーカーと結びつけてF1のコースを見る人いる?
海外は自動車メーカーがサーキット持ってるわけじゃないから。
61 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 22:51:00 ID:FmHJpg670
次はF1撤退が楽しみだナァw
62 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:00:21 ID:X+prJTg70
このまま一勝も出来ずに消えていくんだろうな、
世 界 の ト ヨ タ ( 藁
63 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:02:32 ID:AXBEi0DG0
F1参戦取りやめは誰が困るのか?
F1開催取りやめは誰が困るのか?
F1開催は誰のため?
F1参戦は誰のため?
悔し涙でF1参戦を取りやめる事
広告宣伝効果が上がらないといって簡単に放り投げる事
両者のモータースポーツへの考え方が良くわかる。
65 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:27:09 ID:sbTfPinp0
>>57 言ってたね。
「FSWの最大の長所は、付近に観光地がたくさんあること。
サーキットから30キロ圏内にいろんなスポットが点在していますので
レース期間中は観戦とともに色々巡って下さい!」って。
広報担当者って、FSWに行ったこと無かったんだろうか。。
66 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:39:22 ID:fe8eb2S00
車の時代は、終わりです。車関係の過渡の嘆きはわかりますが、現実を
見ましょう。何千万人という人を殺し、環境破壊を起こした、乗り物
の終焉でしょう。
67 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:41:38 ID:7Rk4QqHJ0
ホントトヨタって迷惑かけることしかしないよな。金に物言わせて開催したのに、責任を果たさずに撤退ですか。
しかも下手したら10年は韓国にとられるかもしれない状況にしてしまってるし。もうF1に関わらないでください。
68 :
音速の名無しさん:2009/07/08(水) 23:59:55 ID:t2+r2Uj70
負の伝説を残して終了 FSWwwwwwww
>>68同意w
>>65 地元民で言ったけどあんな状態でよくもしらじらしく言うよね〜って思ったよ
70 :
音速の名無しさん:2009/07/09(木) 01:46:25 ID:KQ27tZgI0
モータースポーツの歴史も、経済の論理も全く知らない馬鹿が集うスレになってるね!
トヨタの規模なら富士F1開催の赤字なんて屁だろ!
問題は観客の利便性の苦情や集団訴訟などによるイメージ悪化だな
昨日の富士は最高に面白かったけどな…
くやしいのお
昨日の富士ってなんかやってましたあ?
イベントカレンダー見てもな〜〜んにも無かったようですが
テストとかじゃないかな?
見苦しい言い訳乙
76 :
音速の名無しさん:2009/07/09(木) 13:11:55 ID:iRsvcGDD0
>>71 > トヨタの規模なら富士F1開催の赤字なんて屁だろ!
トヨタの来期決算予想、、、シャレにならん営業/経常赤字じゃないか
FSWでのF1開催費用なんぞ何の影響も無いぐらいの莫大な額なのに、なんでやめるんだろなwwww
懐かしいな
山梨方面からバス乗って街の中通ったけど
トヨタが配ったのぼりだけが寒々しくはためく中
ベランダや窓からうろんな目でバスの列を眺める地元の皆さん
観客・主催・地元民の温度差を痛いほど感じた日本GPだったよ
>>29 フジのマーシャルの問題点は何十年も前から外国のジャーナリストやレーサーが指摘してるよな。
何で改善出来ないんだろな。
79 :
音速の名無しさん:2009/07/09(木) 15:03:57 ID:qe4pNhbX0
日本のマスコミは
モータースポーツ界の不幸だけに敏感
/ / / / / / /
/ / / / / /
ビュー ,.、 ,.、 / /
/ / ∠二二、ヽ / /
/ / / (( ´・ω・`)) ちょっと富士にF1見てくる・・・
/ ~~ :~~~〈 トヨタの様子も気になるし・・・スカトロの様子も見なきゃ・・・
/ / ノ : _,,..ゝ なーに、すぐ帰ってくるさ、帰ってきたら結婚するんだ。
/ / (,,..,)二i_,∠ / /
81 :
音速の名無しさん:2009/07/09(木) 16:42:32 ID:ONGw833RO
無茶しやが(ry
これで、オートポリス、TIサーキット英田に次ぐ、日本のダメ国際サーキットになったな。
言っておくが、
現在のオートポリスは川重の所有で、
メーカーカラーを抑えた地域密着型をしていて、
全日本やアジア選手権の運営ではレース観戦者の
盛り上がりが日本でも指折りだと、評価が高い。
レースファンをないがしろにして批判されまくる
糞尿サーキットと一緒にするなよ
だけどさ、オートポリスにしたって「純民営」ではやって行かれなくなって地元が手放したわけだし。
「親方カワサキ」であることには、変わりないんだよ。
親方が誰であれ、愛されるか嫌われるかは大きな問題だと思う。
>>76 トヨタは今年度は確か8000億くらいの赤字予想だったかな?
運営資産は20兆くらいあるし普通に20年以上は耐えられるw
派遣切りなんかで叩かれる前に富士F1を切るのが経営者の選択なんだろよ
近年、借金より資産ある車会社のが少ないくらいだボケ!
結局名勝負と言えるものはマッサとクビサのガチバトルだけだったかw
表向き12兆円の内部留保も実際は数兆円しかないとか。
で、1−3月期だけでGMやクライスラーを凌ぐ6800億もの赤字を
叩きだしたトヨタ。
4−6月期の決算が気になります。
40万円も値下げした利薄プリウスが売れる代わりに高利益のクラウ
ンの売れ行きは半分とか聞くと。
91 :
音速の名無しさん:2009/07/09(木) 22:03:22 ID:GxK5W9qn0
>>87 遊離し負債が13兆円あります。
しかも、北米で貧乏人向けにローン組ませてリースした車の代金回収できない可能性がかなりあります。
真性包茎ちんぽマーク (゚U゚) トヨタ(笑)には史上最弱の汚点や臭い恥垢が山盛りです。
92 :
音速の名無しさん:2009/07/09(木) 22:36:34 ID:XNz/o8XPO
fswを 森に返そう
植林して 富士の山並みを守ろう。 これが地球環境にやさしい。
94 :
音速の名無しさん:2009/07/09(木) 23:53:43 ID:5WZyvygx0
あきおで撤退
95 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:06:04 ID:TKnhEiwl0
あれだけ客をないがしろにしたイベントは少ないだろ
トヨタのエゴのためのF1だった
96 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:24:52 ID:um/Iu7yq0
撤退歓迎の声ばかり ワロス
97 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:26:20 ID:SaNbBwUnO
まあ、普通に考えて鈴鹿から横取りして都合悪いから止めますじゃ舐めてるとしか思えないよな。
開催してみて予想外の赤字や評判の悪さで撤退決定なんだろね
信念のトヨタだな(笑)
それで、韓国と共同開催なのF1は?鈴鹿と隔年で開催?
>>70 モータースポーツの歴史を是非ともご教授くださいなw
100 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 00:57:48 ID:FPG3BqDiO
糞にもほどがある
101 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 01:17:27 ID:JSV2bnk50
>>99 ネット見れば普通はわがるべ。
お前ぇ〜さはホンダ厨の、ぬぃわかファンのど素人だから分がんねーんだよ。
シェナがら入ったんだが?・・・ハッキネンあだりがら入ったんだが・・?
シューマッハ(遅)がら入ったが知らねすけのー????
だげっともおめさバガじゃねぇーの?
F1はアグリとか中嶋よりも遥か以前に、星野一義が走ってた事知ってっか?
同じ糞田舎の出身なのに、貴様そんな知識もねぇのか?
そーゆーバガは、お母ちゃんのオッパイとベッチョでも触ってろ。
>>101 日本のモータースポーツの歴史を知れば知る程、
その草創期からトヨタがいかに悪行ばかり積み重ねて来たかとか、
その草創期からホンダがいかに舞台とか環境とか裏方育成に貢献して来たかとか、
痛い程に分かるようになりますけど。
104 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 02:46:49 ID:EvP7jmy0O
105 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 03:26:49 ID:u3UchI0V0
>>102 福澤幸雄を殺したのはいまだに許せない、と思っている人(特に女性)は多いと思うぞ。
106 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 03:28:44 ID:4TVO+m0ZO
ヨタは負けたから今は黙ってろ!醜い。
107 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 05:42:37 ID:KWS0RMsF0
>>101 モータースポーツの歴史とかぶちあげるから
てっきり第1回日本グランプリの話とか、ホンダ第1期F1とかから始まるのかと
思ったら、死人だして終わった富士の話かよ・・。
とりあえず却下しとくから、文中に「トヨタ」という文字を入れてもう1回提出してくれ。
FOTAみたいにサーキット側もFOST(サーキットアソシエーション)作れ サーキット、客、チーム、視聴者、全てが損をしないようにしろ
設備が立派になってF1以外のレース観戦は格段に快適になったから良かった
>>108 F Formula
O One
T Team
A Association
F Formula
O One
S? Circuit
T? Association
おっと、
Team → Teams
だから
Circuit → Circuits
だな
te
3年前だったかねぇ。
「2007年は富士で開催」の記事が出た頃、
職場の人に「鈴鹿、終りだね」って話しになって、
俺は「いやぁ、すぐに鈴鹿に戻って来ますよ」と冗談交じりで言ったんだけど、
1年経って交互開催。その1年半後にスッポカし…。
俺達みたいなトーシロに見透かされる事やってるなよ…。
1000万台生産出来るのに650万台しか売れないと、こういうことが起きるわけだ。
30数年前にも、日本メーカーがバタバタと逃げ出したことがあったっけ。
116 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 16:45:43 ID:TXTO4AMB0
>>114 何百億円も必要な事業なのに
計画性の無さ、見通しの甘さが酷すぎ
こんなんでは本体の経営も危ないんじゃないか
>>116 本体がどの程度危ういのか、来年になってみれば分かるな。
118 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 20:57:32 ID:cvHzyx4q0
119 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 21:58:51 ID:Im2mVM0+0
日本やイギリスでさえ開催できないのに
何で途上国ばかり開催できるの?客も入らんのに。
モズレーとバーニーは早く引退してほしい。
ファンの為のF1にして欲しい。
>>117 来年まで待たずとも4−6月期の決算を見れば判るのでは?
1−3月期がGM、クライスラーをも凌ぐ6800億円の赤字。
これを継続するようであれば…
夢の赤字3兆円も現実味を帯びてくる!!
121 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:05:29 ID:POL8hfSD0
122 :
音速の名無しさん:2009/07/10(金) 23:52:07 ID:uMbqp4I+0
>>120 大型車・似非高級車中心の過剰生産体制がそのままだからな
消費が中小型車へシフトして販売数も回復しないようなら
生産体制の大幅な構造改革コストが発生する
本当にF1やってるどころではないな
123 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 00:01:04 ID:UKb8vmuk0
トヨタ(笑)は、既に連続4期の赤字が予想されている。
124 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 10:58:00 ID:W7VJT6LY0
トヨタ自動車は10日、米ゼネラル・モーターズ(GM)との折半出資の合弁工場「NUMMI(ヌーミー)」
(米カリフォルニア州)を清算する方向で検討に入ったと表明した。
125 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 11:46:47 ID:6w/GhaWk0
撤退理由のひとつに「スポンサーの問題があって・・・」と言ってたけど
フジテレビが冠スポンサーを降りるってことじゃないのか?
>>125 場内のスポンサーのことじゃないの?
フジテレビがF1のスポンサー降りるなんていう発表は無いし。
230 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/29(土) 13:00:34 ID:8S35edfEO
今、富士に向かってバス乗ってるんだけど・・・
すげぇ渋滞。前も後ろもバスばっか・・・
フリーには間に合わなかったし、
正直、予選に間に合うかどうかも分からない・・・
しかもその予選すら中止になるかもしれないwww(ノ∀`)
だからといって引き返すことも途中下車することも許されないwww
もう俺は、このバスに身を任せ、間に合うかも分からない、
中止になるかも分からない予選に向けて、
じっと座って耐えることしか選択肢がないのだorz
子供はギャーギャー泣き出すし、後ろの客は吐きそうって唸ってるし、
俺のiPodのバッテリーは切れそうだし、ちょっとうんこしたいし、
今日と明日、一体どうなっちゃうんだろう・・・・
248 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/29(土) 13:02:04 ID:xcHO1dD40
≫230 うんこはおまえのせいだろ
128 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 19:49:15 ID:Mq+5+5WXO
2007年の史上最悪日本GPに行った奴らは
あの悪業を後世まで伝えて行く義務が有ると思う。
>>128 07はいいレースだったよ。テレビで見る限りは
>>128 あのスタート1時間ぐらい前からの静まりを、みんなに見せたかった
スタート直前の緊張感にあふれた静まりのことじゃないぞw
>>130 あれ?
ヘリコプターが標高の低い方へ移動したぞ?
スタートするのか?
中止か!?
セーフティカースタート??
色々想像した時間帯でしたね。
132 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 23:32:42 ID:Mq+5+5WXO
>>129ー131
塩チャソが『FSW 観客テンションはー 一挙に日本海溝!!!』って叫びそうだな
>>131 自衛隊がたしかロッキーのテーマだかを演奏し始めたときにポカーンとしたのは
記憶に残ってる。なぜロッキー?って
134 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 00:02:58 ID:TtcpKx4l0
135 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 02:16:08 ID:F8EgwkoVO
>>133 自衛隊楽隊にB'zやMSGは無理やろう
136 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 02:44:00 ID:t5M7jgTi0
07年は本当にスタートさせて良かったのかはいまだに疑問。
雨はともかくあの霧でドクターヘリをまともに飛ばせるワケがなかった。
さらに、ドライバーはストレートでまったく前方が見えず、
真横を見ながらウォールを目印に必死にコースオフを防いでいたそうだ。
ついでに言うと、マッサ対クビサのバトルも。
ランオフに押し出された方が加速競争に勝つってどんなサーキットだよ・・
カワイ氏も「こっちの方がトラクションがいいなんて・・」と呆れてた。
137 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 03:27:37 ID:jyRibGLz0
トヨタもFSWもアホですから・・・。
そんなんだったらバスの通り道もトラクションが掛かるようにしとけって
ま、08年にはそうなってたようだが。
TVに映ったりする部分だけをむちゃくちゃ立派にして、それ以外はろくに
整備してなかったもんな。あのバス乗り場は一生忘れんだろうな
あれは行楽地で被災した時を想定した
大規模災害訓練だったんだと思うことにした
決勝日は寒さに震えながら立って豚汁すすって
スタート直前までトンネル通路にトヨタ新聞敷いて雨しのいでました
140 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 04:16:30 ID:jyRibGLz0
>TVに映ったりする部分だけをむちゃくちゃ立派にして、それ以外はろくに
整備してなかったもんな。
ペキン五輪と同じ。
141 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 06:16:36 ID:tA7a6uQ9O
142 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 06:42:31 ID:WpVidScoO
まさに盗用多でつね。
≫230 うんこはおまえのせいだろ
144 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 09:12:14 ID:0tKuy3Yk0
糞はどこまで言っても糞。
それが富士の伝統。
トヨタ(笑)は、ケチな性格が
さらにそれを助長させた。
145 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 09:19:30 ID:9WCTrjZU0
>>140 トヨタの行動原理は宣伝になるかならないか、宣伝効果の無いものに金はかけない。
太田を死なせようとしたことは絶対に忘れない。
その糞富士にトヨタて。
考えただけでも最悪の組み合わせ。
結果: やっぱり最悪だった
レンタカーで検索して広告をクリックするとトヨタが広告費を無駄にするのかなあ
148 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 18:34:55 ID:t5M7jgTi0
>>146 太田さんの事故(完全に「人災」と言っていいのは裁判の判決をみても明らか)を
何も教訓にして来なかったこともさらに酷い。
07日本GPの数ヶ月前にも、あわや「第二の太田事故」になりそうな重大ミスがあったよね。
炎上マシンに救出が来ず、ドライバーはなんとか地力で脱出。
急いで火を消そうと無人ポストまで走ったら、そこにあるべきはずの消火器が置き忘れ・・
ドライバーが「何も変わってない!」と激怒してた。
富士ではもう、何が起こってもおかしくないと思ったけど
防げる悲劇が繰り返されるのは見たくないよ。
149 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 19:40:12 ID:XjXoMkcs0
昔、二輪やってたけど目の前で一人焼け死んだよ。FISCO時代のフジで。
オレ、次のレースに出走だからパドックで準備してたら第一コーナーから黒煙がモクモク上がってて
回りの人が「死んじゃう、死んじゃう」とか言ってんだよね。
目撃者の話だと、
第一コーナーの突っ込みで転倒、ライダーとマシンが重なってガードレールで止まって
ケガしたか気絶したかでライダーは動けなかったみたいなんだけど
マシンから漏れたガソリンに引火して始めはチョロチョロ燃えてただけで
そこで消火器持ってけばすぐ消えたはずなんだけど
マーシャルは黄旗振ってるだけで誰も消化に行かなくて
そのうち火が大きくなりマシンもライダーも燃えちゃったんだって。
283 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 22:42:52 ID:TFwK6U050
彼氏の車はトヨタじゃないと絶対に嫌だけどね。ハリアーとかいいナ
686 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 23:12:38 ID:TFwK6U050
ネットで悪口言っても世界でナンバー1の自動車メーカーはトヨタですが・・
ごく一部の心無い人たちの書き込みで、イメージ悪くなるのって嫌だな・・
俺はこれから先もずっとトヨタチーム応援するし、日本人の大部分はトヨタファンだから。
846 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:07:33 ID:TFwK6U050
>>782さん
そうですよね。私はテレビで観戦しましたけど、ネットの悪意が本当に怖いです。
預言者じゃあるまいし想定できないことぐらいあるでしょ・・それを叩いてバカみたい。
叩いてる人はホテル並のサービスがなきゃいやなの?クレーマーと変わらないよそんなの。
894 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:14:54 ID:TFwK6U050
>>846 せやねんな。田舎でもあるし至れり尽くせりのサービスあるほうがおかしいやろ。
レース自体大成功やったし、わいは楽しかった。
ごく一部の不手際をさも全体のように悪意ある意見いうのがネットの怖いとこやな。
152 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 21:20:14 ID:F8EgwkoVO
>>150 工員による工員の為のスレですな
工員人民大会に向けて練習ですかね
>>149 > マーシャルは黄旗振ってるだけで誰も消化に行かなくて
> そのうち火が大きくなりマシンもライダーも燃えちゃったんだって。
マーシャルも、ポストからタワーに連絡入れて、
「ライダーに重なったマシン炎上!消火作業の許可は出ますか?」と、
許可を取ってからじゃないと何もしてはイケナイらしいから、
そういうシステムだと必然の結果だね。
チョロチョロ燃えていた段階で気付ければまだマシで、
ポストから見て死角側にチョロチョロ燃えている種火があった場合は、
派手に燃え上がるまで、火災の発見も出来やしない。
GTでゼクセルスカイラインか何かがマーシャルを撥ねて死亡させた事件あったからな。
あれから、ヘタにコースに出なくなったんじゃないか。
155 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 22:05:32 ID:0CNO8lJV0
富士のマーシャルは以前から糞だっただろ。
トヨタ(笑)になって更に酷くなったよ。
303 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/09/30(日) 00:05:40 ID:ANrTL7gQP
ヨタには何も責任は無いと思う。
311 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/09/30(日) 00:06:53 ID:ANrTL7gQP
>>303 わたしもそう思うわ。
324 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2007/09/30(日) 00:09:27 ID:ANrTL7gQP
>>303 確かに。
543 名前: 名無しさん@恐縮です [sage] 投稿日: 2007/09/30(日) 01:44:03 ID:ANrTL7gQP
ただ、トヨタは今回本当に良くやっているよね。
それは認める。
158 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 23:02:41 ID:F8EgwkoVO
諸悪の根源はトヨタだな
159 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 23:51:21 ID:JkSTnoMG0
飽男で撤退
160 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 07:54:57 ID:7uNuXgBM0
>>153 鈴鹿マーシャルは自分たちで状況判断する能力があって
事故が起こればすかさず配置に付いて準備、指示と同時に活動を始められるそう。
一方、富士マーシャルは完全に受身、自分の頭で考えず何もかもいちいち指示待ちだから
初動も大きく遅れるし状況に応じた動きや判断ができないそうだ。
運営者がこういう見えないところにお金や力を注がないと、
富士ではまた悲劇が繰り返されるかも知れない。
大昔からずっと指摘され続けてる問題なのにね。
161 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 08:01:17 ID:RES4oST30
>>160 そのくせ、鈴鹿からのマーシャルの派遣やノウハウ提供の打診を、
「大きなお世話、うちはうちのやり方でやります」と蹴りとばす始末。
162 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 08:14:20 ID:3O2if1A8O
163 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 08:45:12 ID:7uNuXgBM0
富士が今からでもマーシャル教育をしっかり行いたいと思ったら、
講師に山路さんを招くべきだと思う。
富士のマーシャルがどれだけ酷いかは、彼がよく知ってるから。
>>139 あれは人災以外の何物でもないので
訓練じゃなく実際被災したんだよ俺らw
>>163 山路がいなかったら太田は「確実に」死んでたもんな・・・
166 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:01:24 ID:7uNuXgBM0
>>165 爆発炎上した太田車をなぜかマーシャルが完全放置してしまって
山路さんひとりがマシンを降りて必死に救出活動。
遅ればせながらマーシャルカーが到着しても、なぜか中から誰も出て来ず
ただただ無線で何やら喋ってるだけ。
怒った山路さんが「何してる!早く消火器をくれ!」と車を蹴飛ばしたら
マーシャルが出てきて「こんな事してただで済むと思うなよ」と。
「いいから早く!」とようやく手にした車載の消火器で、山路さんが火を消した。
鎮火したマシンから太田さんを引っ張り出した後も、
なぜかマーシャルたちは瀕死の彼のそばを離れてしばらく放置してたよね・・
最後は歩かされて普通のワゴン車みたいなのに乗せられてった・・
ドクターカーや救急車も無かったのか・・?
最も人員配置がしっかり出来てるはずの、メインストレートでのできごとだ。
167 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:09:46 ID:Ag4SxAfh0
後日談で山路にFSWからマーシャルカーの板金修理代請求書が送りつけられてきたんだよね
救急車ですらなかったしね。
あの爆発、放送見てて唖然としたけど、その後のTipoの検証記事読んでゾッとした。
放送の時点では、命に別状は無いとか言ってたね。
169 :
ガ:2009/07/13(月) 23:16:07 ID:NlaaKZ8KO
>>167 それをFISCOではなくFSWと書くのはあまりにも恣意的かと…
今は昔と違って「鈴鹿でマーシャルする者は、富士ではさせない!」
なんてのはなくなってるから、鈴鹿の人も数多く富士に参加しているのでしょう?
それで、あそこまで対応が違うのは主催者の違いでわ?
170 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:22:19 ID:7uNuXgBM0
>>167 それは知らなかった・・呆れたわ・・
>>168 確か富士スピードウェイ側の発表がそうだったはずですね。
事故の原因となったペースカーの意味不明な暴走も、
裁判で被告となった富士側の主張には怒りがこみあげた。
「ペースカーの走行にまったく問題なし。すべては勝手にスタート決行だと勘違いした太田の責任」と。
確か山路さん、証言台に立って太田さんと一緒に戦ってくれたんだっけ。
和田や長谷見が引っ繰り返った時みたいに、他のドラが助けるしかないんだろ。
マーシャルは、死ぬわけにはいかないんだよ。
FSWにいったときに思ったのが、「働いている人がよく知らない」って事だな。
「ココを行くとドコに出るの?」とか「ココにはどのパスが必要?」って聞いても、はっきりした答えが返ってこない。
鈴鹿だと的確に答えるし、パスの種類の掲示がしてある。
たとえ分からなくても地図やエンジョイガイドを持ってて、「今ココなので・・・」とか教えてくれる。
言われたことしかしない。関係ない所は知らない(知ろうとしない)。それがFSWって感じ。
173 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:34:42 ID:7uNuXgBM0
>>171 死んで欲しいわけじゃないんだよ、当たり前だけど。
せめて現場に駆け付けて消火器くらい出してくれよ・・と。
07年日本GPの少し前にも、炎上マシンの救助に来ない上に無人ポストへの消火器置き忘れで
あわや大惨事って事態があった。
174 :
音速の名無しさん:2009/07/13(月) 23:40:22 ID:7uNuXgBM0
>>172 「AUTO SPORT」が行った07日本GP観戦客アンケートでも
色んなお粗末な対応が驚くほどたくさんレポートされてたなあ。
単なるバイト係員だけでなく、職員の意識や対応も酷すぎると思った。
このあたりの改善は、「不況のため」って理由でもはや期待できないな・・
よくこんな適当な運営で潰れない(そっぽ向かれない)なあって不思議でたまらん。
金か?金なのか?!
>>169 世の中には「ノウハウ」とか「実績」とか「信用」とかその他諸々の、
「金では買えない価値」を築き上げている組織や団体があるわけで。
「○○」と「我が側」とがあったとして、それが各々持っている
「金では買えない価値」のレベルが拮抗したライバル関係だとか、
「○○」に対して「我が側」が優位を保っている場合に初めて、
「金では買えない価値」の野放図な流出を管理する目的で、
「○○に参加する者は我が側には参加させない!」
という台詞が成立するのですな。
その観点から考えれば、今は
「富士でマーシャルする者は、鈴鹿ではさせない!」
という話だったら理解も納得も出来るけど、
「鈴鹿でマーシャルする者は、富士ではさせない!」
なんて言ってたら、呆れて開いた口が塞がらない。
177 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:08:21 ID:/LCsEL2oO
ところで07の富士だけど、スカトロとかいう書き込みあったけど、ホントなの?
俺も現地行ってたけど、さすがにそんな光景は見なかったぞ(笑
ただ決勝日の帰りのシャトルバス乗り場は暴動寸前になってたのは記憶にある。
178 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:37:20 ID:bi9fMAZ20
>>177 GPからほどなくして、ジャーナリストの記事でも
現場でそうした事を聞いたって報告もあったね。
あと、確か「AS」誌が募集した観戦者レポートでは
とあるバス乗り場から唯一近い場所にあった職員用トイレを皆がやむなく使っていたところ
職員が飛んできて電気を落とし使用不能にしてしまった・・なんて報告も。
179 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 01:38:59 ID:1UvEfK/O0
富士では、マーシャルはコントロールタワーの指示がないと動けないんだよ。
だから目の前の事故でもタワーに連絡→指示待ちの時間が必要。
マーシャルが二次被害に遭うと運営の責任を追及されるからだろ。他人の人命より自分の責任のがれが大事だからあんなことになる。
鈴鹿ならある程度の裁量は認められているんだけどね。
01年の太田哲也の事故についてのスレを見てみたら、太田の自己責任、運営への責任の押し付け、とする意見が少なからず見受けられるな
事故そのものの責任と、事故発生後の対応については
切り分けて論議する必要はあるかもな。
それにしても、フェラーリはよく燃えるという欠陥はあまり論議されないよな。
そういうもんだという事にされてんのかなw
183 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 02:38:46 ID:bi9fMAZ20
>>181 「どうして事故が起こったのか」と「どうして発生後にちゃんと対応できなかったのか」
に関しては、運営者側の責任が明らかでしょ。
もしも太田氏側に責任を求めるなら、「レースに出なけりゃ良かったじゃん」って事くらいしか見当たらんわな。。
フェラーリが燃えやすいという指摘に関しては・・
ポルシェの燃料タンクが炎上したまま飛び込んできての爆発だから
どのクルマでも同じことになってたんじゃないかと。
>>183 いや、太田が悪いとか言うんじゃなくて、ごっちゃに語るとややこしくなるねってだけの話。
フェラーリって公道の事故でもよく燃えてるイメージがあるんだよなあ。
185 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 03:20:44 ID:bi9fMAZ20
>>184 う〜ん。。でも結局、問題の根源は同じじゃないかと思う。
事故発生の原因は濃霧にもかかわらずペースカー先導で走り始めたこと、
さらにペースカーの異常なスピードが集団に大混乱を招いたこと、
しかもスタートディレイの通達が遅れた結果、多重事故を引き起こしたこと。
まあ、運営サイドの対応すべてがムチャクチャだわな。。
で、事故発生後の問題も運営者サイドの対応のまずさに尽きるわけで。
このレース(正しくはスタート前の事故だけど)において
運営者がまともな判断や対応をしたってポイントがどこにも見付からないんだよなあ。。
太田責任論って、当初運営側が行った虚偽報告がそのまま尾を引いてる気もするなぁ…。
その後も同様の事故を起こしていることから
運営体質に問題があることは明らかで、
トヨタが関わったことによって、より糞に磨きがかかったと。
世界の人々は07年富士の惨状を知っているんだろうか?
187 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 06:33:04 ID:62i1TU0Q0
>後日談で山路にFSWからマーシャルカーの板金修理代請求書が送りつけられてきたんだよね
あの件で山路は競技長名でペナルティ喰らっているんだよね
理由は「コースマーシャルを威嚇し活動を妨害した」ということらしい
>富士では、マーシャルはコントロールタワーの指示がないと動けない
鈴鹿ではポスト長判断で行動できる(赤旗提示は競技長判断だけど意見具申は可能)
188 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 12:02:44 ID:bi9fMAZ20
>>187 この時の山路さんやマーシャルの動きがよく分かる動画(ようつべにいくつかあった)を初めて見た。
マーシャルがなかなか来なくて、山路さんがひとりで火を消しとめたうえで救出活動を始めてたんだね。
やっとマーシャルカーが到着しても、太田さんをマシンから引っ張り出すまでの作業を手伝ったマーシャルはひとりだけ。
運転席のマーシャルも加勢せず。
それに怒った山路さんが怒ってマーシャルカーを蹴ったら、
別の位置から来たマーシャルが山路さんに掴みかかるようにして口論。
山路さんと最初のマーシャル意外の皆が、この期に及んで事態の深刻さに気付いていないように見える。
その後、最初のマーシャルも太田氏が意識を取り戻し頭を動かしたのを確認すると彼を残してしばらくどこかへ。
で、やっと彼を運ぶ車が到着。だが救急車でなく普通のワンボックスカー。
最初のマーシャルが彼を抱えて歩かせ、最後は数人で車に押し込んだ。
おれには「マーシャルが適切な活動を行わず、しかも山路さんを威嚇することでその後の作業も怠った」ように見えるんだが・・
この時、山路さんに「こんな事してただで済むとは思うなよ」と言ってたんだよね。
たしか山路選手は自分のマシンの消火器で消火作業に協力したのだが、消火液がなくなってしまった。
停車しているマーシャルカー後部に消化器があるのを見てトランクを開けるように手で叩いて運転手に合図したが、
運転席のマーシャルは無線機でどこかと話していてまったく取り合わなかった。
そこで頭にきて車を蹴り飛ばしたところ、逆ギレしたマーシャルに食ってかかられたと聞いた。
あの危機感の無さは何なんだって感じだが・・・・
>この時、山路さんに「こんな事してただで済むとは思うなよ」と言ってたんだよね。
そう、ほんとにそう言ったらしい。
今まで、富士でのレースをボイコットしなかったのが悪いんだよ。
もうレース開催しないでね
レース開催どころか廃止でいいよ、こんな糞サーキット。
193 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 14:20:53 ID:um8LwFYLO
見るからに重篤な状態の太田選手を抱え起こして歩かせて、しかも救急車じゃなくてただのワンボックスに乗せるという、この対応だけでも信じられない行為だと思った。
事故の瞬間より、この時のマーシャル達の行動の方が衝撃的で、話題に触れると思い出してしまう。
あ
195 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 14:47:50 ID:sE5gtt4i0
>>189 山路さんが居合わせなかったら間違いなく焼死してたってのが・・・
あの動画をF1のドラが見てたら本当にボイコットしてたんじゃないかね。
今も普通にレース開催しているのが信じられないな。
そこそこ歴史のあるサーキットなのに、何でここまでレベル低いんだろ。
国際規格になる基準って何なんだ。
今頃けんさわが留飲下げてるんだろな
富士の運営なんて今更の話だよ
お前らもヨタの尻馬に乗っかろうと
のこのこF1見に行っただろ
夢を見せてもらったじゃないか
悪夢かもしれんがw
国際規格の基準に「マーシャルの質」なんて項目はない。
富士の大改修はVIPルームの設備の拡充が目的だからな。
先日のFNの運営も糞
それでトムスのチャンス奪ってプギヤーm9(^Д^)
201 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 22:30:35 ID:C61oEy4/0
技術が無いのに、借り物レースのようにこんな馬鹿なこと続けていたら、
トヨタ(笑)は4期続けての大赤字にもなる罠。
トヨタ(笑)は、デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
8年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
史上最弱のメーカー系チームですね。
∩
( ⌒) ∩_ _ 祝!!132連敗!!
/,. ノ i .,,E)
/ /" / /"
_n 祝!! / / _、_ ,/ ノ'
( l _、 _ / / ,_ノ` )/ / _、_ 祝!!132連敗!!
\ \ ( <_,` )( / ( ,_ノ` ) n
ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E)
/ / \ ヽ フ / ヽ ヽ_//
202 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 23:46:27 ID:ToMBXZUf0
M・ウェバーとTOYOTAってデビューが一緒なんだよな
203 :
音速の名無しさん:2009/07/15(水) 00:41:45 ID:nwiEhZuxO
マークウェバーが131連敗だとするとトヨタは二台で264連敗だよ。しかもウィリアムズのも入れると、、。弱過ぎる!
204 :
音速の名無しさん:2009/07/15(水) 01:01:38 ID:gVHCVvP40
205 :
音速の名無しさん:2009/07/15(水) 01:23:56 ID:Ux4J90gu0
ウェバーがトヨタとの5位争いに勝利したデビューレースは
ミナルディにとってトヨタへの恨みを晴らせた最高の舞台となったね。
チームにとって唯一最大の財産だったグスタフ・ブルナーを金の力で引き抜かれてしまった事を
ストッダートは激しく非難してたから。
レンタカーで検索してトヨタレンタカーの広告をクリックするとトヨタが広告費を無駄にするのかなあ
207 :
音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:07:30 ID:DqRQdYB10
模造品で中古買取価格も残価設定の買取値も大暴落させたトヨタ(笑)( ´,_ゝ`) プッ !利薄
208 :
音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:29:05 ID:OppufaWP0
本日発売のオートスポーツ誌の富士撤退記事の腰抜け度というか
どこにも追求記事として成立してない点は、どのように捉えればよろしいのか?
まさか先月号の富士撤退モッタイナイで、形式上トヨタを刺激させない
形のナンチャッテ追求をしたつもりか!
ホンダファンでなくても、ホンダF1撤退時の凄まじい追及記事との落差に唖然とするぞ
投稿ページの編集返事は、レース自体は過去2年素晴らしかっただけに
この決断は本当に残念ですとの弱腰には、呆れる
よって十数年来毎号買っていたが、今後立ち読みの刑に処すことにマイ裁判員制度で決定した
209 :
音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:34:17 ID:r1i9a0JF0
210 :
音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:35:19 ID:ZYkhX8kY0
この前のFポンでのSCミスは酷かったし撤退はマジで大歓迎。
あんなミスF1でやらかされたら日本人として恥ずかしいわ。
211 :
音速の名無しさん:2009/07/16(木) 23:47:07 ID:L10IzmJG0
>210
kwsk!!
激GでFポンもやるようになって全国に失態を晒してしまいましたねw
Fポンも撤退しろよ
SGTも撤退しろ
もう富士ではレースやめろ
215 :
音速の名無しさん:2009/07/17(金) 01:27:28 ID:e/wog15GO
無策サーキット振りが鮮明成ってきたなFSW
閉鎖しちまえ
>>212 何という糞オフィシャル
あの時から何も変わってないんだな
217 :
音速の名無しさん:2009/07/17(金) 14:22:56 ID:xJFjNYoe0
>>208 三栄はASFがつぶれた時にスタッフまるまる移行でF1der作らせてもらった恩義があるからトヨタに頭上がんないんだよ。
218 :
音速の名無しさん:2009/07/17(金) 21:48:28 ID:MrSO8myi0
AS誌は本来、中立公正MS雑誌として、追求しなければならない安易なF1撤退に関する考察を
極小コーナーの、ぶっちゃけ投稿ページの神奈川の読者の過激な意見として、撤退の経緯等超不満な読者に対してはガズ抜き紹介
自身は、大広告主トヨタに対して自誌の心証を悪くしない、腰向け返答で収束を図ろうとする魂胆が見え隠れ
その報酬として裏表紙にはトヨタというより、ほぼ富士スピードウェイのモビリタ広告を獲得
>>212 Fポン今年の開幕戦でも物議を醸したよね、富士は。
ライアンがブレーキトラブルでろくに減速しないまま1コーナー奥のバリアに激突して、シートで周りから目隠しして救出活動が続くなか早々に1コーナーポストの黄旗解除。
コース上に障害物は無かったとは言え、まだ奥に救急車も止まって作業している1コーナー目掛けて他のマシンがサイドバイサイドで突っ込んで行く状況はあまりにも危険だった。
そして当日のFポンスレでその件が話題になった時に、富士の現役オフィシャルだと言う者が現れ「あの時の対応はあれで正解」と断言した…
( ゜д゜)ポカーン
やなほんとに。
>>219 「あれで正解」と書いた者だ。
わしは富士のオフィシャルじゃない。
別のサーキットだ。
批判をするのは自由だが,事実と違ういい加減なことを書くな。
嘘だと言うなら,過去スレ漁って「富士の現役オフィシャルだと言」った部分を持って来い。
それは別の話として,富士のオフィシャルはなんであんなに酷いんだろう。
レースが好きで,オフィシャルとしての誇りがあるなら,
自然に向上心が沸いてくるだろうに。
作業終わるまでは黄旗じゃないの?
安全確保できてないでしょ?
>>222 オレは
>>221 ではないが。
場所にもよると思う。
F1や他カテゴリーの中継を見ていても、コース脇に寄せた状態で
黄旗解除になっていた事例は見た事があるように思う。
通常は突っ込んでこない(=突っ込まれる確率が非常に低い)
位置に寄せてあるということで、黄旗解除なのだろうと思う。
224 :
音速の名無しさん:2009/07/18(土) 05:41:39 ID:IVsWe+w90
あの場所での黄旗解除は、確かに危険だったと思うなあ。
でもさ、色んな事例を見るにつけオフィシャルのレベルが低すぎると感じてしまうけど
彼らに指示を与えてるのは運営者なんだよな。
セーフティーカーのミスも、危険な状態での黄旗解除も
コントロールタワーが判断し現場の人たちを動かしてるわけで。
あとさ、富士は濃霧の時はマシンを走行させるべきじゃないな。
太田さんの時も日本GPの時も、ドライバーからは絶対にコースサイドのフラッグなんて見えっこないもん。
というか、濃霧じゃコースも車もろくに見えないだろうし
俺らも運試しがみたいんじゃなくてレース見たいんだから開催すべきじゃないよな
226 :
音速の名無しさん:2009/07/18(土) 10:16:30 ID:IVsWe+w90
「危険過ぎる運試し」だもん、ぞっとするばかり。
F1でもドライバーたちがコースどころか前車のテールランプすら見えず
辛うじて見えるウォールを頼りに真横を見ながら走ってたそう。
ウォータースクリーンならなんとか避ける術はあるけど、
フォグスクリーンからはどこにも逃げ場はないわな。
でもそれを言ったらあの場所にサーキットを作ったこと自体が間違いってことになっちゃうw
そんなサーキットを買い取って巨費を投じて大改装したどっかの大メーカー様はそんなことも知らないくらいモータースポーツ音痴なのかw
>>227 >でもそれを言ったらあの場所にサーキットを作ったこと自体が間違いってことになっちゃうw
御殿場に作れば良かったのにね。アウトレット作れるくらい敷地があるんだから、わざわざ山の中に作らなくたって。
60年代の御殿場なら、騒音問題はクリア出来た?
その当時のことは知らないから、分からない。
230 :
音速の名無しさん:2009/07/19(日) 13:03:37 ID:KWTuF9jR0
サーキット場の標高は高尾山とほぼ同じで、周りは富士山をはじめとした山々に囲まれ、相模湾方面と駿河湾方面から
来る湿った空気が丁度ぶつかる場所にあるから天候が本当に安定しない。特に気温差の激しい春と秋は雨がマジ多い。
こんなの御殿場に住んでる奴の常識
だからサーキット場としては本来場所的に不向きだと思う。だからF1撤退は当然
>>230 立地の問題で言えば、雨の多い日本にオーバルコースを作ったどっかのメーカーも同じ。
そっちのほうも、撤退すべきだよ。
>>231 雨の多い日本と言いつつ,特定のメーカー叩くとか典型的なトヨタ脳だな。
富士がF1撤退・もてぎがインディ撤退でいいじゃん。
234 :
音速の名無しさん:2009/07/19(日) 17:31:47 ID:ihoC95+PO
FSWだけが現実ですが ヨタ脳さん
FSWは作ったんじゃなくて金に物を言わせて奪い取ったんだよな
236 :
音速の名無しさん:2009/07/19(日) 17:58:33 ID:vE81Y6d90
「富士のマーシャルは本当に下手だな!」 星野一義
「何度も何度もあんな怖いことできへんで!スタートの!」 松本恵二
日本のトップ・ドライバーたちも富士のマーシャルの不手際ぶりには太鼓判を押しているのですね
>>205 大きな自動車メーカーのワークス・チームが
デビュー戦を走るルーキーの乗るプライべーターに負けたわけですが
あれはトヨタがその後歩むことになる苦難の道を象徴していましたね
「トヨタはドライバーを一体なんだと思っているんだ!?」というのが
ミカ・サロがトヨタを離れるときの台詞でした
F1マシン開発に貢献してきた一人のドライバーを、用済みになったからとまるでゴミくずのように捨てる
サロはよほどこのことが腹に据えかねていたのでしょう
>238
トヨタディーラーのシステムは最初はメカニック→3年〜5年で人事異動→フロントか営業に強制的に回される
業務で成績が上がらない奴は 自主的に辞めていく雰囲気
メカニックは勤続年数が短いので給与は少なくて済む
往年のトヨタ方式
今はどうか知らんが 人を育てない企業だよ
te
F速ドイツGP号から…
「自分たちのこと(経営環境)はもちろんですか、それ以上に
『来年のカレンダーから23年間続いてきた日本GPが姿を消してしまうのではないか』
という懸念が最後の最後まで引っかかっていたのは事実です」(副社長)
大金を積んで鈴鹿から開催権を横取りしておいて、
「カネが無いというだけの理由で」投げ出すという自分勝手甚だしい事をして、
その上、↑の台詞を吐くか!!!。
もうアホだなバカだな。
こういう事は言いたくないんだけど…
「死 ね」
>>241 この記事は確かに唖然としたね。
来年は8万人まで観客を絞る計画だったって書いてあるし・・・その人数なら運営は成功するだろうけどよ、減らせばいいってもんじゃねーだろ。
自分たちの試算が甘かったからこういった結果になってるのに。
とりあえずやってみて得が無いと分かって2年で丸投げ、責任なんて微塵も感じちゃいないんだろうな。
不況が起きなくてもなんか理由付けて撤退していたんだろうな。
ヨタがモタスポに絡むとホントにろくな事無い。
来年F1見れなかったらどうすんべ・・・子供になんて言おうか・・・
>>242 8万人に減らす理由って何?
雨とか降ったら、また何か起きそうだからかな。
>>243 昨年のチケット販売枚数が8万枚でそれでスムーズに行ったからじゃね?
>>244 商売なら、出来るだけ多くの客を収容しようと思うとこなんだけどね。
結局、トヨタ関係者だけってわけにいかないから、しょうがなく一般人を入れただけなんだね。
>>243 バス輸送だけじゃなく車での入場を想定するとその人数で限界らしい。
歩きでの入場も視野に入れての数だとか。
詳しい事は覚えてないのでF速を読んでくれ。
247 :
音速の名無しさん:2009/07/19(日) 23:23:00 ID:VGFK39zd0
07年の決勝日が実数で7〜8万人だったって話もあるし、
08年は実数5〜6万人くらいじゃないかと。
そのうえ07年の大失敗からバス会社がみな敬遠したりもあって、
08年のコストは「採算度外視」なんて甘いものじゃなく、とてつもない金額だったよう。
最初から10年に開催する気なんて無かったと思うよ。
08年にいくらお金をかけてでも運営を成功させられたら
「富士GPは失敗」って印象を取り除いて辞められるって思惑だったんだろう。
もともと「トヨタが富士GPを長く続けるとはとても思えない」って言うジャーナリストもいたしね。
>>244 去年行った人なら分かると思うが、明らかに異常だと分かる状態だったからなぁ。
あれは参考にならないよ。どれだけの赤字を作ったんだろって素人でも感じたもん。
そのうえ開催権料をつりあげたうえで撤退。ひどいはなしだ
ものすごく簡単に話をすれば、日本GP富士の開催権料は35億円位って噂なんだが、
これは10万人が3万5千円のチケットを買えば単純にいえばトントンになる計算だ。
そしてそこから各種経費が億単位で出て行くわけなんだが、どうやら富士はトータルで
30億ぐらいは赤が出てると。正規チケット購入者がどれくらいいたのかって問題も
あるが、あのアホみたいな数の警備員、ものすごい数のバスを30億以上かけて
集めたということもできるわけだ。パークアンドライドがいかに机上の空論だったかが
よくわかるよ
岡山は、元鈴鹿の千々岩とかいうのをスカウトしたんだと思うけど、何で2年で終わったのかなぁ。
同じパークアンドライドだったけど。
岡山TIでF1が2年で終了した理由の定説としては、
(1) そもそもコースが小さく手狭で、評判があまり良くない
(2) 開催2年目が大震災により春から秋に変更、鈴鹿と連戦でドタバタ
(3) 大震災の影響で観客動員数が伸び悩み
(4) 岡山と鈴鹿の連戦では地理的にも近いため観客が分散し動員伸び悩み
という話だと思った。
251 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 00:41:54 ID:i0VPYNF80
昔の富士にTI英田に近々の富士と、鈴鹿以外のF1はみんな2年で終了する
1年目はご祝儀開催景気と初開催運営経費等に場自身の浮き足立った高揚で
本当の収支状況を確認しずらく、経費状況を見極わめずらいが
2年目は、本当の集客力や継続開催に値する
利益等が出るのかが、冷静に判断でき先行きの開催の目途を皆判断してくる
その面では今年2年目の岡山のWTCCも、珍しい物目当ての一見の客か
本物の利益を呼び込む客かの判断を収支等で決断する年だと思われるし
今年で見切る可能性も大いにあるし、逆に長く継続する可能性もある
分岐の年であると思われる
パークアンドライドはいいが
俺らが滞在したのは富士スバルラインの上の上の
かなり広い駐車場
富士スピードウェイから車で30分以上
売店には、おでんと焼き鳥くらいしか売ってないし
夜ともなればガスって視界不良だし
不便此上ない
だいだい天候不順な富士でF1開催自体
まちがっとるよ エヘン!
それで今度は撤退? みっともない
トヨタは世界に恥を晒してくれたよ
モータースポーツから全て撤退した
もう、車作るの止めたら!!
253 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 01:29:11 ID:Qdzy7ixy0
>>231 もともとの計画では、FSWがどんなレースを誘致するために計画されたどんなコースだったかも知らんで茂木に因縁付けてんのかwww
相変わらずオールトヨタネットワーク分科会は物を知らない奴ばかりだなw
トヨタだからしょうがないよ
訴訟を見守るスレっていうのに社員さんが集合してるみたいだけど、T社に
とって裁判起こされるのがよっぽど嫌なことなんだろうとかえってよく
分かった。
富士でフルオーバルのコースを作るってのは、計画の時点で終わった話。
実際に出来たのは、ロードコースだしね。
オーバルなんか作ったって一般のレースでは使えないから、早々に断念したんでしょ。
258 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 11:53:13 ID:4nSUvZlx0
F1の名レーサーから「コーナーが4つしかないんだぜ」とバカにされた旧コースと
F1の名レーサーから「こんなに酷いコースは知らん。誰かラリった奴が設計したんだろ」と嘲笑される現コース、
どっちが優れたコースなんだろうな。
260 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:19:51 ID:BJQFYn8OO
>>258 TOYOTAの運営やコース改悪は酷いし、しんでほしいけど
現コースについて名レーサーがそんな事言ったのか?
誰が言ったの?ソース出せよくず。
261 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:29:19 ID:4nSUvZlx0
>>260 何故それを知らないのか不思議なんだが。
そう言ったのはDCだよ。
もてぎは、山を切り開いて無理矢理オーバル造ったんだろ?
あそこだって、元々は平坦地なんかじゃないぜ。
あとアロンソも開催初年度にかなり酷いことを言っていますね
「退屈なコースに、危険きわまりないコンディション、最悪だ!」
翌年勝ってからはどう言っているのか知りませんが
264 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 12:49:47 ID:BJQFYn8OO
>>461 なんだ■か。
名レーサーって言うから旧コース批判した奴と同一人物だと思ってたスマン。
265 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 13:05:59 ID:4nSUvZlx0
>>264 かまわんよ。
一応■も、名うてのレーサー枠に入れてやりなよw
>>263 あとは例えばニコとかもね。
トヨタエンジン背負ってるのにオイオイ、とは思った。
267 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 13:38:02 ID:bdOCcUDy0
富士の改装こけら落としだったFポンは生で見てたからよく覚えてるなぁ。
土砂降りの視界不良でどう見てもレースできんのにペースカーで2周走らせてレース成立。
当然チケットの払い戻しなし。雨を押して見に来た人にあれはあんまりだったなぁ。
次戦の富士でこの日の半券あったら無料にするとか言ってたけど、あの対応じゃもう行きたいと思わないよねぇ。
もうね、この時点で富士はダメだと思ってたけど本当に何も変わってないんだな。
>>266 あんたみたいに何でも知ってるわけじゃないし、関心も薄れてるから色んなこと忘れてるんだよ。
安全よりも金
TOYOTA体質
嫌だねー
「金のために富士のようなとても平均的なサーキットに移ったのは非常に残念だ」
「わたしにとって富士はクズサーキットだ。辺鄙で、ものすごく退屈な場所だ。天気もたいていひどくて、グランプリを開催する場所としては最悪だ」
「富士をF1に加えるべきではないと言わざるを得ない」
発言者はエディ・アーバイン。
たしか「どうでもいいところにある、どうでもいいサーキット」とも言ってたような・・・・
272 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 18:13:20 ID:wEhL0wshO
トヨタはいくらお金掛けても地位も名誉も掴めないから辞めただけだよ。逆に悪い評判ばかりだし。今はメルセデスと組んで地位をあげるんだって!これトヨタの中では極秘情報らしい。
>>272 >これトヨタの中では極秘情報らしい。
市販車のシャシの共通化を持ちかけてるって既にニュースで取り上げられたぞ
274 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 18:41:59 ID:JDukYaC80
富士の開催で上がったのは
鈴鹿の価値と開催権料だけか
哀れっちゃあ哀れだな
会見で撤退はFSWの決定であって、トヨタの決定ではないと言わされてる
社長(?)哀れではある。しっぽ切られたな。
地上波のドイツGPで富士撤退の問題に言及してたっけ?
276 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 21:47:26 ID:7S+/ccALO
CSフジのTMNでもFSWのF1開催撤退一言も言ってなかった
思わず「FSW F1開催楽しみにしてます。」ってFAXしてしまったよ。
グロックがカメラマンとかどーでも良い放送してたけど
グロックがTMG本拠地ケルンから出て居た事はダンマリですかトヨタさん
>>269お前キモキモ観戦塾信者(笑)だろ(笑)
体質が一緒だよ
07年のオフ会の事つついたら即削除だよ掲示板のオフ会告知(笑)
>277
おっー いかにも07観戦してたけど
それが何か?
ヨタ赤っ恥wwww
ヘタに手を出すから恥かくのは企業レベルでも工作員レベルでも同じだなwワロタ
282 :
音速の名無しさん:2009/07/23(木) 10:40:01 ID:gYRQCQEJ0
昔のうちにさっさと潰してレジャーランドにしておけばよかったな。
結果的に見ればそっちの方が地元も潤っただろうに。
もうあんな立派なもん作ったから更地にもできんよな。
これからは片手で数えられる程度の国内レースと金持ちの草レース
JAFのAライ取るだけのためにあの豪華施設が維持されるんだよなー。
そんな状態でトヨタは地元の裏山ぶっ壊してテストコース作るんだろw
こっち使えよ、スゲー勿体ないだろ。何考えてるのかさっぱりわからんなぁ。
>>282 新車開発するのに、公道をシミュレーションしてないコースなんざつかいものにならんだろjk
284 :
音速の名無しさん:2009/07/23(木) 10:59:56 ID:gYRQCQEJ0
富士でテストコース作ればいいだけじゃないか
285 :
音速の名無しさん:2009/07/23(木) 12:15:07 ID:hXpn7xYJ0
あえて『俺達は07 F1 JGP FSWの地獄絵図は忘れない!』
286 :
音速の名無しさん:2009/07/23(木) 12:26:35 ID:fSYJHlVx0
>285
まぁある意味いい思い出だ
287 :
音速の名無しさん:2009/07/23(木) 12:45:28 ID:8c/ozbZD0
富士の運営なんて今更の話だぞ
ヨタの落日とともに沈んでいくアホどもだな
今回の円高リスクで、国内に居座ってた会社も海外シフト進行だろう。
もう、国内で消費する分しか作らなくなるかもね。
どうせ、これから40年で3000〜4000万人減るんだし。
290 :
音速の名無しさん:2009/07/24(金) 09:34:35 ID:JNPwTdwl0
>>290 他工場の稼働率の低さも凄まじいな
次は韓国GPとかインドGPを狙うしかないなw
292 :
音速の名無しさん:2009/07/24(金) 11:52:16 ID:PImh69rh0
キャバリエやらヴォルツみたいなゴミ車をヨタブランドで騙して日本人に売り付けた罪は大きい。
294 :
音速の名無しさん:2009/07/24(金) 21:36:48 ID:sI4MX3qg0
オートスポーツ誌は、富士正式F1撤退会見後の総括記事を放棄したばかりか
今週号では続くのか、飛ぶのかF1日本グランプリと言う見出しだが
内容は、いかに鈴鹿F1は素晴らしい存在と世界で認知されているかと
富士F1への総括記事へのメクラマシと同時に
今度は鈴鹿ヨイショの、節操のない記事を仕立てている
そのように富士に比べ鈴鹿が、世界中から賞賛され認知されてる記事を記載するなら
富士撤退以前に書かんと、単にご都合主義の太鼓持ちといわれても反論の余地は無い
295 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 00:41:01 ID:jMv9GR5nP
>>294 ホンダがF1撤退発表したときは、「ホンダF1敗退」ってでっかい文字で
表紙から叩きまくってたのにな。
富士とトヨタが日本GPを勝手にキャンセルするってのは、日本で20年以上
続けて行なわれたF1が開催されなくなるって可能性もはらんでるわけで、
相当重い責任放棄だし、もっと叩かれてしかるべきだと思ったんだがね。
ポルトガル人のルイスに鈴鹿もあるからみたいな記事を書かせるふざけた態度は
許せない。編集陣がかわったせいかねこれ。
296 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 00:46:58 ID:jMv9GR5nP
ものすごい開催契約料を提示して札束でバーニーをひっぱたいてグランプリを
横取りしたくせに、赤字が出るからってたった2年で契約が残ってる状態で打ち切り
これを叩かないでどれを叩くんだよオートスポーツよ
297 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 01:21:48 ID:lqCXV3i40
来週末FIAとFOTA双方でコンコルド協定に関して
合意&サインらしい。
その会議の結果報告と同時に来年のカレンダー発表だろう。
さーて、日本GPは載るか載らないか。
載ったとしても開催地未定表記だろうけど。
298 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 04:10:28 ID:Z27YeT37O
2010年南朝鮮GPは北の脅威の為 キャンセルされそうですね
トヨタがモータースポーツ界にとって許しがたい敵であることは公然の秘密なのですが
マスコミはどこも本当のことを書けないのです
チキン揃いですし、経営も苦しいですからね
300 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 12:53:58 ID:nERXGQx40
>>299 観光業界にとっても敵だろう。
自社の利益以外は一切取り除こうとするから
富士でさえでも地元は締め出し食ったし。
鈴鹿はレース以外にも周辺の観光地やら鉄道
果ては地域の銭湯まで経済効果があったのに
全部強奪して行ったからな。
トヨタが通った後はペンペン草も生えない。
通常、雑誌などでは、広告を乗せている企業の悪口は書かない。
まれに、書く奇特な方がいるが。
そういう姿勢が休刊を招くんだな。日本GPなんて実入りのおおきなイベントを潰されようとしてるのに
目先の広告重視じゃ、ただでさえ雑誌離れが進んでるなかで生き残れんわな。
進んでも地獄、エビカニもらっても地獄ではあるが
303 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 16:13:42 ID:41FOnBl60
ホンダ撤退の時は、正統派モータージャーナリズムぶって饒舌だったのに
余程身勝手なトヨタ富士夜逃げに関しては、ほっかむりだからこそ
報道媒体としての、中立公平性をASは問われている
でもまあ、冗談とか擁護とか抜きで、広告主に配慮しない雑誌とかライターとかは
よほどしっかりした背景(雑誌なら膨大な売り上げとか、ライターなら有名だとか)がないと
結局干されて終わりだからねえ
むしろ読む側の俺らが、そのへんの裏事情を読み取って読む側補正をかける感じでいいんじゃね?
モータースポーツ雑誌が消滅とかになっても困るしな
305 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:08:17 ID:lE5jdI4iO
2010年以降ってことは2010年も入るよね?
ていうことは富士のF1はもう見れないってことだよね?
富士でのF1は未来永劫ありません
307 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:16:32 ID:lE5jdI4iO
308 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:31:13 ID:2mP8H5zR0
来年、鈴鹿がやると言わなかったら日本GP中断だな。
実際、どうなるか知らんが。
富士は、もう二度とF1開催なんて言い出さないよ。
309 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 17:35:26 ID:lE5jdI4iO
>>308 F1今年から見始めて凄い好きになったからさ
前からF1見とけば良かった
ホンダ暗黒時代は見ていなくて正解だと思います
世界のトヨタ(笑)の恥さらしを見せられてる時点で間違いだけどな。
たしかに、もう開催はないだろうね、F1
昔のF1みたいに、物好きしか見に来ないイベントだったらなんとかなるけど
ブームってほどではないとはいえ、一般人も押し寄せるイベントになってる今では
富士のインフラじゃ吸収しきれないわけでさ
仮にすげえ良心的な運営をしたとしても、観客を絞り込むしか手はないし
見られる客が少ないってのは、収益も悪いしファンもうれしくない
F1がすたれて、また物好きしか見ないイベントになったら富士もありかもしれないけど
そうなったら今度は富士で開催しようって物好きが期待できなくなるしな
313 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 20:23:05 ID:lE5jdI4iO
314 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 20:24:45 ID:lE5jdI4iO
315 :
音速の名無しさん:2009/07/25(土) 21:06:14 ID:lE5jdI4iO
あれ
書き込みすぎたゴメン
>>308 鈴鹿は開催には慎重な姿勢を崩してないけど、まあそれは駆け引きだろうね。
ちなみにホンダの新社長は、「まだ(鈴鹿から)話は来てないけど、来れば最大限支援する」とか言ってる。
317 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 11:09:46 ID:Rgs4ojeF0
>>316 今までずっと足元見られてきたわけだから、ここではそうもいかないでしょ。
ボッタクリ止めなきゃ、2年置きにしか開催しない覚悟だろう。
>>317 だから其処が駆け引きなんでしょ。
ホンダの「最大限支援する」=「開催に対して障害は無い」というポーズ。
鈴鹿は「やれないわけじゃ無いけど、それは条件次第だ」という態度。
319 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 13:55:40 ID:wsaEg+LDO
2010年日本グランプリがなくなったら責任はトヨタにある!
320 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 14:28:33 ID:Rgs4ojeF0
1986年まで日本GPが開催されなかった責任は?
富士は、「1978年以降続けていたとしても資金難でパンクしてた」って言ってるよ。
結局、おまいら(国民)が金を出さないのが悪いんだろ。
321 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 14:55:45 ID:k415REE+0
>>320 そもそもトヨタがF1に関わったりしなければすべての惨劇は起きなかった。
「トヨタが関わったカテゴリはロクなことにはならない」
っていう法則に則ってるだけだけどね。
鈴鹿だけなら特に問題なかったしね。世界屈指の入場者&今よりは低い開催料
で、富士のおかげで開催料上がるし、富士に関しては開催しても客が来るのに数を絞るしかない状況
もともと世界有数の入場者=たっぷり金を落してる状況だったのを、富士というかトヨタが
収入減らして支出を増やす自殺行為で撤退のあげく、開催料値上げで鈴鹿に迷惑かけてるんじゃん
昔の富士のF1は、物好きが見る危ない娯楽だったから、そりゃ客も少ないよ
今よりは当然劣る交通インフラで足りてたくらいだからな
それを、金がとれてそこそこ稼げるレベルまで持っていった鈴鹿その他の努力を
ふみにじって無茶苦茶にして、自分だけ逃げ出したのが富士と、そのバックにいるトヨタ
324 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:07:27 ID:Rgs4ojeF0
ホンダは、日本GPの開催を申請する前に各方面に根回ししなかったのかなぁ。
トヨタ・ニッサンくらいには挨拶しとかないと。
なにせ、相手は自分の方が格上だと思ってるんだからさ。
>>324 根回しはしてないでしょ、鈴鹿からはやりますという挨拶は有っただろうけどね。
何せ彼らに参戦して貰わなければ始まらない訳だからね。
326 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:23:25 ID:wsaEg+LDO
>>321 金出したってまともなイベント開催できないし大金使ったってトヨタは勝てないんだよ!1978年っていつの話してんだよボケジジイ!富士は終わったんだ!
327 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:25:51 ID:Rgs4ojeF0
>>325 他のメーカーが参戦した時に、「ホンダのサーキットなんかでやれるか」と言われたら話にならないんだから、
事前の了解は必要でしょう。
そこまでやってないんだったら、後から取り合いになってもしょうがないよ。
>>327 はぁ?初っ端から彼等は参戦したやないか?
329 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:35:34 ID:Rgs4ojeF0
87年の時点では、ホンダ以外の日本メーカーは居なかったんじゃないか?
87年て言っても、もう22年前か。
その頃10歳だったのが、もう32歳。
331 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:53:08 ID:Rgs4ojeF0
>>324には日本GP開催としか書いてないやん。普通は第一回の話だろ?
参戦してないメーカーに事前に根回しって、どんだけ自意識過剰なんだよw
再開してから日本でのF1の価値がどうなるかも分からないや状況なのに。
>>332 それは揚げ足取りっていうんだよ。
まあ、こっちも悪いんだけど、あなたは63年当時生きてた人みたいだから謝っておくよ。
334 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 19:17:25 ID:H0cgqzhP0
トヨタは、富士での日本GP開催権を事実上略奪した時
ホンダにニヤニヤしながら、挨拶したのか?せんだろ
今後少なくても最低5年間、許されれば何年でも開催しますよって
誇らしげに勝ち誇ったバブルな、お代官様状態だったのが僅か数年目の話とは
バーニーが06年の鈴鹿の熱烈大観衆を見て、開催権利の心変わりをしてからの
受身な状態になった富士のオロオロ度は、運営も含めて不様な一言
この際名称も変えてしまえ
「トヨタ・スピードウェイ」
通称=(与太道)ヨタウェイ
「宣伝文句は「昔F1カーが走ったサーキット」www
87年から、「ホンダランド」が「鈴鹿サーキットランド」に変更されたのは不可解だね。
ホンダ隠しをしなければならない理由でもあったのかな?
鈴鹿行ったことないのかな?
あそこはレース好き以外の人にとっては鈴鹿サーキットという名の「遊園地」なのよ
単に実情にあわせただけなんじゃね?
>>337 わかってて、そんなこと言っちゃダメよ。
あえて 地域名称を冠して町(市)起こしをねらったのでは?
340 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 20:11:15 ID:7E9BR03nO
あんな山奥でレースする事自体クレイジー
>>341 富士の事だろ?
鈴鹿を山の中とか言ったら笑われるぞ。
すぐそばが街だしな、鈴鹿は
ちょっと気合い入れれば駅まで徒歩も可能
あそこなら、車全面禁止でも列車増発してもらえれば富士の倍の観客でもなんとかなると思う
344 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 22:42:50 ID:KiT+u6Au0
富士にこれない西日本人は色々いってるけど、日本モータースポーツの
歴史は富士あってのものですから・・・・・・・
あの-過去にインフラもっと悪かった時代に15万以上の人が入場した
事実知らないでしょ
346 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:17:35 ID:8r18YGgEO
347 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 23:19:16 ID:GsxHN/ZD0
トヨタ(糞)がってことでしょ。
>>334 「向こう5年は富士で日本GPやります!」キリリッ
'07富士直前
「あ・・・あれって担当者の勘違いで5年っていうのは間違いだったらしいお」(アセアセ
5年って嘘ついてたよな
ほんとうに5年契約してから撤退すればよかったのに。
泣いても叫んでも日本GPは返ってこなかったはず。
スズカが隔年を申し込んだ時、スズカには渡しませんっていってなかったっけ?
隔年開催になったことに感謝してればいい。
2年に1回は見られるんんだから。
353 :
音速の名無しさん:2009/07/27(月) 02:15:28 ID:ELotga4NO
>>348-349 トヨタは大嘘で塗り固められた会社だからな
次からは大口虚会社だと覚えた方が良いよ
354 :
音速の名無しさん:2009/07/27(月) 03:28:11 ID:0UfdGzTE0
98年の太田事件が気になって調べてみたんだが、FSWの対応は最低すぎる。
人の命をなんだと思っているんだ!
07年の事もあるし、あんなさっさとサーキット閉鎖してしまえ!
355 :
音速の名無しさん:2009/07/27(月) 04:18:15 ID:chL9sMdm0
なんつーか、トヨタは市販車だけに情熱を注ぎなさい。
モータースポーツに首を突っ込むな!みんな迷惑してるんだから!!
356 :
音速の名無しさん:2009/07/27(月) 04:36:23 ID:itc+pLtW0
市販車の方でも、各方面に迷惑をおかけしていますね。
表沙汰になっている欠陥だけでもさることながら、
マスコミがオブラートに包んでくれるおかげで
表沙汰にならない欠陥もあるって話だから恐ろしい。
357 :
音速の名無しさん:2009/07/27(月) 05:12:24 ID:chL9sMdm0
いいのよ、俺トヨタ買わないし。
日本経済のためだけに言ってるから・・・。
ちょっと、無責任だったか?
ここの社員は一般道もサーキットと勘違いしてる粕ばっかだからな
今日は赤のHRVにあおられたわ
亀レスだけど
>>320 この素晴らしい名言は是非テンプレに。
78年に中断した後に再開を目指して金集めしてた人達、今は何してるんだろ。
361 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 01:38:19 ID:NNwqPLPrO
>>355 モータースポーツファンがサーキットに足を運ばないから
F1開催を辞退するそうだよ
奴らの中ではモータースポーツファンが悪者の引き篭りらしいやぁ
トヨタ&FSW自体が嫌われてるとか思ってないんだよ奴らは
足を運んでも足をとられる糞サーキットなんか誰が行くか
ボケーッ
素朴な疑問としてさ、撤退の理由に、国内レースの観客激減を真っ先に言ってたけど
よく考えるとおかしな話だよな
363 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 01:43:52 ID:WntqYdcK0
基本、
鈴鹿はサーキットに行くまでの道のりすら楽しい。
富士は「何かヘンなとこに連れて来られちゃった」て感じ。
364 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 02:10:00 ID:NNwqPLPrO
>>632 本当にFSWとトヨタの発言は失礼極まりないです。
観客激減したではなく観客から嫌われた現実を直視して反省しろ
そんな姿勢だから8年133連敗なんて腑抜け記録作ってるんだ
とトヨタ役員を罵倒してやりたいものです。
365 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 03:46:39 ID:dQNoCJWj0
2006年
〜鈴鹿F1、20周年を最後にその歴史に幕を〜
トヨタ:「来年から5年間、富士でやります。」
トヨタ:「え?鈴鹿?特にこちらから話はしていません」
鈴鹿:「なんとか並行開催できるようFIAに掛け合っています。」
鈴鹿:「一生懸命交渉しています。」
鈴鹿:「だめでした、虚しいです。あとはトヨタさんに全面協力するのみです」
トヨタ:「は?マーシャル派遣?ノウハウ提供?大きなお世話です。うちのやり方でやります(:-P」
2007年
〜富士F1大失態。被災地と化す〜
トヨタ:「5年連続はやめます。来年からうちと鈴鹿での隔年開催にして*あげ*ます」
↑(注:開催間近の富士やばいかも?の話題が高まりだした頃のコメント)
鈴鹿:「また鈴鹿でも開催できることを嬉しく思う。エクレストン氏とトヨタさんの決断に感謝します」
2008年
〜富士F1、来場者実数6万を割る不評に終わる。興行赤字は30億強〜
〜ホンダは来期F1撤退を発表〜
ホンダ:「悔しいがF1をやっている場合ではなくなった。でも鈴鹿での日本GPは続けます」
2009年
〜トヨタ約束してた隔年開催を白紙撤回。2010年から日本GP消失の危機〜
トヨタ:「景気よくないし来場者も少ないのでもう富士やめます。」
トヨタ:「あ、でも参戦は継続します。(まだ1度も勝ってませんので)」
トヨタ:「は?鈴鹿?"もうしわけない"、と電話1本だけ掛けてあげましたけど?」
鈴鹿:「2010年開催は想定外。でも条件が整えば開催したいです」
ホンダ:「モータースポーツ文化のため支援は惜しまないつもり」
だいたいこんな流れであってる?
366 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 03:55:04 ID:NNwqPLPrO
364だが
>632←×
>>362←◎
>>365 その様に認識しております。
失礼極まりないトヨタとFSWは
モータースポーツその物から完全撤退して頂きたいものです。
というか、富士のF1に関してはキャパシティの限界超えるレベルで入ってたので
それで採算とれないようなら、運営そのものをしくじってるわな。
客が入らないイベントじゃなくて、会場の限界超えて客が入ってるんだからさ
それを客が減少したせいにしてるのなら、経営陣そのものがアホ
アホと言うよりは無能ですね
>>365 嘘のようだけど、これが脚色とか一切ないほぼ事実なのが凄いw
ほんと迷惑なことばかりやらかす企業だなトヨタ(笑)は。
370 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 08:27:06 ID:/R7qakjFO
事実だからなー
371 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 08:27:24 ID:NNwqPLPrO
市販車部門もモータースポーツ部門も
じり貧トヨタ自笑車
372 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 11:24:35 ID:VSdUEhtgO
自分らの運営のまずさを客のせいにして、一体どこまでモタスポファンをコケにすれば気が済むんだ?
今年の鈴鹿でどういう結果が出るか、楽しみだわ。
それと同時にここに書き込んでるF1ファン(ヨタファンを除く)の熱意に敬意を表します。
373 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 11:52:14 ID:jwSP4rha0
07年の日本GP、地獄絵図のような世界の中で
「これじゃ死んじまうぞ!」と団結し徒歩で脱出しようとした人たちがいた。
彼らに向かってスタッフが叫んでいた言葉が、
「あなたたちの身勝手な行動のせいで、もう日本GPが開催できなくなるかも知れないんですよ!」
のちにFSWは、シャトルバスシステム崩壊の原因のひとつに
「徒歩退場者がバス運行の邪魔になったから」と言っていた記憶がある。
うん、やっぱ客のせいらしいよ。
FSWの見解ではね。
トイレに行ったり体調崩したりする客は客じゃないってことでしょ
荷物のように整然とやってきて、何万円もの弁当やグッズを買って
製品のように運び出されるのを待ってるのがいい客
>>373 >07年の日本GP、地獄絵図のような世界の中で
>「これじゃ死んじまうぞ!」と団結し徒歩で脱出しようとした人たちがいた。
映画の予告篇かと思ったw
作ってくれたら見に行く
FSWでパブリックビュー
376 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 12:28:01 ID:Z0UqCMkC0
バスガイドにまで、脱糞させたのは富士SWだけだろ。
377 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 13:23:23 ID:9qguB3PF0
トヨタは富士でF1を開催する事に、何か大志があったわけではなく
最大の至福は、市販車では50%近い占有率があるのに
モータースポーツ界ではシェア以上に圧倒的人気者のホンダに横槍をいれ
開催権をぶんどって溜飲を上げる事が目標だったので、実際開催権取得後の
運営の事など深く考えてなかったし、まったく興味もなかったのだろう
同じ事はF1参戦にも言える事で、現状を見ているとホンダ潰しに参戦したのに
目先の敵もいなくなって張り合いも無くなったが、気がつけば
変に長らく参戦したので、しがらみで引くに引けずただ
ズルズル参戦を続けているように見え、本当のスピリッツをまったく感じられない
マンガ首相とトヨタ富士はお互いその座(総理・開催)に着くことが
目標の終着点で、本当は趣旨であるそこでどのように開花させるという
本質の無気力・無関心感については非常に良く似てる
言いたいことはわかるし別に反論する気もないけど
とりあえずつっこんでおくと溜飲は下げるものだw
全ての原因を作ったのはホンダ。
380 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 14:26:40 ID:VSdUEhtgO
トヨタの運営は最低だと思いましたが…
ここでモータースポーツファンを名乗りながら汚い言葉で罵ってるだけな連中よりはマシ
最高の日本GPを楽しむために他にすることないのかねw
>>381 富士スピードウェイのスレで今後の日本GPの話をするのはスレ違いだと思わないかね?
最高の日本GPを楽しむために
まずは富士スピードウェイの撤退←今ここ
次にトヨタの撤退
だな。
トヨタは別に走っててもいいんじゃね? 中継のスポンサーになるし
ただ、他チームの邪魔はしないでほしいな
いるだけで邪魔。目障り。
富士と日本F1の縁は切れた。
ホンダとF1の縁も切れた。
分科会ってグランプリデー以外に工作しても給料はいるの?
388 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 19:03:32 ID:VBeyYytP0
>>386 ホンダは自社が参戦してなくても日本のモータスポーツのために
鈴鹿ではきっちりやってくれるでしょ。昔からそうだったように。
採算あわないからといってあっさり縁切りするどっかの織機屋あがりの
イカサマ宗教法人とは姿勢の根本が違う。
383に同意 まったくだ。
07年はマジで身の危険を感じた。、暗闇の雨の中何時間も沼地に立たされ、高地の低温の中、
暴動が起こる寸前の雰囲気、もしかしたら本当に命がヤバイかもとな思った。
もはやスポーツイベント云々以前の問題だ
あの日、ああこれがトヨタなんだと身をもって思い知らされた。
俺は永遠にトヨタを支持しない。
「トヨタ・富士・F1」と聞いた時点で敬遠すべきだったな。
どれも、ロクなもんじゃない。
391 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 21:07:02 ID:Dktx4V9u0
距離的には富士の方が全然近いけど
F1は鈴鹿 セナが魂の走りを見せてくれた鈴鹿
富士はNAビッツのワンメークレースとか
フォーミュラートヨタでもやってればいいんだよ!
与太の与太の為のヨタヨタれーす
いっその事、与太関係者以外入場禁止にすればいいのに
トヨタがF1に参戦するときは楽しみでしたし
富士での開催もいろいろ言われてはいましたが
あのトヨタがやるのだから、と信頼してチケットを買い
はじめての観戦に出かけた人たちも多かったわけです
それがあの客を客とも思わぬ倣岸不遜な運営ぶり
結局もともとトヨタを支持していた人たちを裏切り、平然とした態度をとっていることに
多くの人たちは怒り、アンチ・トヨタを増やしてしまったわけです
おそらくトヨタのF1事業ほど自社の顧客離れに貢献したものはないでしょう
グランプリ開催を契約を結んでるのにそれを勝手にキャンセルしてるのに、日本のマスゴミは一切叩かない。
世界レベルの大会をやってるのに、これじゃあ単なる富士とトヨタの問題にとどまらず日本自体の信用にかかわると思うけどね。
不況が悪いとかそういう方向に持っていくのはおかしいよ
旗とか禁止しといて、自分らだけ巨大横断幕とかもうね
俺は個人的に横断幕とか嫌いなんで、禁止そのものはむしろよくやったって思ったんだが
そう言っといて自分らだけデカいの出してくるって神経がわからん
07年に初めてレース観に行きたいって人連れていってとんでもない酷い目に遭った。
その連れて行った人いわくかなりショックでさ、去年は誘うこともできなかった
そして強烈なアンチトヨタになっているしw
今年は自信もって誘えるよ、鈴鹿F1はレースウィークの時間全て楽しいし安心だ
397 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 00:25:34 ID:PBdUjBeh0
トヨタ(笑)は、F1デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
8年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
133連敗で史上最弱のメーカー系ワークスチームですね。
∩
( ⌒) ∩_ _ 祝!!133連敗!!
/,. ノ i .,,E)
/ /" / /"
_n 祝!! / / _、_ ,/ ノ'
( l _、 _ / / ,_ノ` )/ / _、_ 祝!!133連敗!!
\ \ ( <_,` )( / ( ,_ノ` ) n
ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E)
/ / \ ヽ フ / ヽ ヽ_//
>世界レベルの大会をやってるのに、これじゃあ単なる富士とトヨタの問題にとどまらず日本自体の信用にかかわると思うけどね
問題ないんじゃない?
初めから期待なんかされていないんだから。
399 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 01:36:28 ID:mncuPdFr0
そんな07富士GPのキャッチフレーズが、
『世界一のおもてなし』。
皆がトイレにも行けず泥の中で震えながら延々と立たされてる中、
冷たいお茶のボトルを配ってくれてたね。
人々がやむなく列から近い場所にあった職員用トイレを使っていたら、
職員がすっ飛んで来て電気をすべて落とし、使用不能にしたそうだね。
救護所を「定時ですから」と早々に閉め、
「ボクはもう疲れました・・どうすればいいデスカ?」とすがる外国人ゲストに向かって
「それなら早くホテルに戻ればいいんです!」と答えてたそうだね。
最高のおもてなしだよな。
400 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 04:40:34 ID:f+ddqWYGO
本当に心の底からFSWのF1開催断念に喜びを感じる
この2年間は日本モータースポーツ界や
モータースポーツファンに取って暗黒的時間であった
FSW並びにトヨタに対し心の底から伝えたい。
ざまぁー見ろ!!!!!!
弁当買ってみたんだけど最悪だったよ
弁当箱にひもがついてて「ここを引っ張ると蒸気でお弁が温まります」
って書いてあったんで引っ張ってみたら佐藤琢磨のマシンが描いてある
弁当箱からモワモワと白い蒸気が異常発生して「わっ(;´Д`)すげえ琢磨を
完全に再現してる」って感動したけど味はすげえまずかった
これで1万円は詐欺だよ
あの昔の、緑豊かで牧歌的なサーキットに戻してほしい・・・
グラスタ裏のゴチャゴチャした売店の、あの雑然とした雰囲気が懐かしい。
トイレの数とか、観客の居心地や利便性を改善するのは大事かもしれないが、
数年前の大改修はまったく違うからね。
ただF1を呼ぶためだけに、今のような殺風景で殺伐とした雰囲気のサーキット
にしてしまった。もう、取り返しがつかない。
しかも、その設備の全ては今や、オーバースペック以外の何ものでもないよね?
これからどうすんの?
それに、まずはSCの入れ方とか、火が出たときの消し方とか、基本的なことを
もっと改善したほうがいいよね?
こっちはよくなんの?
それとも、宙に浮いた状態になった以上、もうこれよりよくなることはないのかな。
日本のモータースポーツなんて、筑波だけでやってりゃ良かったんだよ。
鈴鹿も富士も、当時はまだ必要なかっただろ?
>>402 そうだねーなつかしいね〜 定番のカレーよく食べたな
十数年前までミラージュで耐久レースで雑用やってたんだけど
給油の際、発火防止の対策としてピットインしたら
すぐにマフラーに不燃材を巻いたスパイラルダクトかぶせたり色々工夫してた。
他のチームはエンジン・足回りばかりに熱が入り、肝心の安全対策を怠ってるところが
多かった。 95年6月と記憶してるが、隣のスカイラインが給油時にマフラーに引火!
慌てて、そのチームスタッフとおいら達で消火器で消化にあたったが
瞬間に火が燃え広がり、近くによれず富士の消火班も駆けつけ鎮火したが、ほぼ全焼だった。
数ヶ月後の筑波でも、1レーン先のシビックが給油ミスによりブレーキディスクより出火
すぐさま消化班が消火してくれたが、右タイヤハウス・クオーター部分がボロボロ。
ピットレーンの前後が狭くので、マジで恐ろしかった。。。
「火」をみて昔のトラウマが蘇ってしまった。
トヨタに関わったのが運の尽き。
来年にはサーキット中にヨタ車不良在庫が山積みされているよw
406 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:26:17 ID:hX1PG6ER0
天気天気ってバカじゃねーの
昔からの富士知ってる人にとっては天気なんか関係ねーっのに
鈴鹿だって中嶋の雨のスピンとか、雪降ったりあったじゃないの
台風きたF1もあっただろうが
そう、天気は関係ない。
昔からの富士を知ってる人なら想像できることを、驚いたことに2007年日本GPの運営は想定していなかった。
それが問題なの。
まあ、76年の時も雨を想定しておらずに酷い目にあったそうだが、その時から進歩してなかったんだなw
408 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:39:56 ID:XO/X+zj00
とりあえずお前らに一言言っておく
FSWはF1開催を断念したんじゃない。
戦略的勇退したんだ。
410 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 19:44:30 ID:hX1PG6ER0
>>403 歴史しらねーな
鈴鹿→富士→結城サーキットの順で開業してるんだけど
>>408 戦略的に考えるなら、ハナから開催してないだろ。それとも開催を通じてマネロンでもしてたのか?
412 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 23:58:07 ID:hX1PG6ER0
ホンダのF1撤退よりマシでしょう
>>408 つまり富士は餓島であるという認識でよろしいか?
まさに末期の帝国陸海軍発表と同じだな
大本営発表も得意だしなぁw
ホンダのF1撤退より、FSWの日本GP撤退の方がファンにとっては直接の被害が大きい。
なにしろ2010年の日本GPは開催されないかもしれないのだから・・・・・・
トヨタは業績不振でF1に出費してるどころじゃーねーてぇ
何が戦略的? ビジネスになるようなら保険・住宅・携帯
何にでも首突っ込んでくるのによー
所詮、改善自動車屋がレース屋の真似をしても、計算通りに進まないって
見ろ、
F1デビュー以来8年間 いまだ一度も勝てないんだぞ!
133連敗なんて、恥ずかしくて止めてくれって。
日本を恥部だよ。 この8年間=トヨタの非力を広める為の年月だったのか。
何の為にFSW買って改修工事までしたか?まったく意味のない無駄な投資
倒産間違いなし!
おまいらの金で開催してりゃよかったんだよ。
ホンダがF1に復帰するより前からな。
07年はドクターヘリ飛べない状況で強行しやがったよな
先日のマッサのような事故があったとしたらと思うとぞっとするわ
もう永遠に富士でF1するなよ
他のレースにしても同様だ
420 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:36:48 ID:njJBDuUi0
>>417 レース屋じゃないの?
古くは日本GPのトヨタ7
CカーやスーパーGTのレクサスやF1も
レース屋じゃなきゃ何なの?
>>419 馬鹿〜
中野が亡くなったGCのレースなんか消火器がもう使い果たした
状態でレースを継続したの知らないの?
本当のレース好きが発言してる言葉とは思えないな
421 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:38:09 ID:njJBDuUi0
>>416 海外の有名サーキットでも開催断念や一時中止があいついでる
日本だけずっと続けていられると思ってんの?
これが噂の分科会か??
423 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 00:41:31 ID:njJBDuUi0
>>417 ホンダはレース屋なの?撤退したくせに?
8年やっても駄目なチーム沢山あるでしょう、ティレルなんて
最後の15年間も勝てなかったよね、レース屋さんなのにね
ホンダがBMWみたいに今年いっぱい頑張ってれば良かったとは思う。
一番、レースのイメージを利用してきたんだから。
ていうか、ホンダが撤退してなかったらトヨタも日本GPを止められなかったんじゃないかな。
HONDAは一定の実績があるよ
*************************************
参戦年度 1964 - 1968, 2006 - 2008
出走回数 88
コンストラクターズ
タイトル 0
ドライバーズタイトル 0
優勝回数 3
通算獲得ポイント 157
表彰台(3位以内)回数 9
ポールポジション 2
ファステストラップ 2
F1デビュー戦 1964年ドイツGP
初勝利 1965年メキシコGP
最終勝利 2006年ハンガリーGP
最終戦 2008年ブラジルGP
*************************************
それに引き換えトヨタはトホホ。
>>420 レース好きがなに?アクシデント好きてか?
ふざけんなボケ
消えろやカスが
荒らしするつもりならN+とかヨタスレでやれ。
日本GPなんか、眠ったまんまでよかった。
あれのせいで、モータースポーツ全体が荒らされた気がするよ。
>>423 ワークスで金ドバドバ注ぎ込んで勝てないのとプライベーターが勝てないのを一緒にするなボケ。
プライベーターチームとしての実績は立派だよ
28年余のレース参戦はマネジメントどけでも
並大抵ではないぜ!
参戦年度 1970 - 1998
出走回数 430
コンストラクターズタイトル 1 (1971)
ドライバーズタイトル 2 (1971, 1973)
優勝回数 23
通算獲得ポイント 621
表彰台(3位以内)回数 77
ポールポジション 14
ファステストラップ 20
F1デビュー戦 1970年カナダGP
初勝利 1971年スペインGP
最終勝利 1983年アメリカ東GP
最終戦 1998年日本GP
それに比べてトヨタなんてF1参戦しなければよかったのにな〜
マジ恥ずかしいと思わないか?
431 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 01:31:40 ID:5+1P7mOP0
>>411 つまり興行として成り立ってるかどうかなんてどうでも良いわけですな。
432 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:25:17 ID:DTmzXMd50
>>430 あ、言っとくけど俺ティレルファンであんたよりティレルの知識豊富
だけど。
15年も勝てなくて情けないと思わないのと同じで、8年メーカーが
やって情けないとも思わない。
ティレルが許せてトヨタが許せないあんたが理解できないよ
433 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:31:29 ID:DTmzXMd50
>>426 この成績ってリジェより下じゃないの?
ジョーダンよりも下だよね
やっとスチュワートか、マーチと同じぐらいかな
自慢できないよね、あんだけレーシングスピリットとか騒いでいて
ホンダって結局F1しか自慢できないけど、たいしたことないな。
その点トヨタはトヨタ7とかCカーとかF1以外でも思い出の
レーシングカーが一杯
それを富士スピードウェイで走ったのを、ニワカF1ファンのホンダ
オタは知らない、GT選手権まではずっとトヨタVSニッサン
いや、どちらも情けないだろ。
ただ、コストベネフィット比でトヨタの方がより情けないというだけでな。
ポールストッダート曰く「数百億の予算を有し、200人のスタッフをピットに詰め込んだチームがある。
彼らが、その10分の1もないウチの後にいるなんて痛快じゃないか(笑」
いまから132戦ほど前の話だ。
ただ、漏れはトヨタは続けるべきだと思うよ。
情けない、なんて理由で止めるのは、それこそ情けないことだからね。
435 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 08:38:27 ID:DTmzXMd50
ティレルが素晴らしいのは過去の栄光まったけど、しぶとく参戦し
続けたことだよ。
どこかのメーカーみたいに経済危機を理由に撤退しちゃうメーカー
じゃ話にならんでしょ。
それがレース屋だったら笑うよね、ミナルディにもティレルにも
リジェにも負けてるわけで・・・・・・・・・・・・・
何がホンダスピリットなの?
出任せでしょう
鈴鹿だって利益でなくなれば、即F1撤退だろうね
>>433 そこまで遡ると、トヨタのモタスポ黒歴史の箇条書きを貼る人が現れるから止めた方がいいかと…
>>435 >鈴鹿だって利益でなくなれば、即F1撤退だろうね
それはそれで当たり前な稀ガス。
つーか、利益が出てるなら、目標人数動員できてもぺい出来ないイベントを2年も続けるよりは、
よっぽど健康的な話だし、良かったじゃないか。
だねえ。
トヨタのモータースポーツには山のような黒歴史があるから、むしろ埋めといたほうが無難
掘り出すとスレの本筋からあっという間に離脱して、もう戻れない
439 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 12:18:32 ID:pI4NiSs7O
>>432 こいつ、今流行りのなりすましヨタヲタ?
>>432 ハイハイ なにを自慢したいのかなー
与太はレースにおける費用対効果ワーストNo1!
年間で最も金を注ぎ込み、デビュー以来丸8年。
(゚U゚) TOYOTAは、世界最弱の記録を更新し続けて
既に130連敗。
向かうところ敵無しの最弱ワークスチーム、最弱エンジンサプライヤーでもあり
有罪判決チームです。
残る最弱のコンストラクターの不名誉も塗り替えるのも間違いないでしょう。
一度も勝てない無冠のチーム
盗用多・真似ソニック借り物レーシングチーム(豚)
>>433 >その点トヨタはトヨタ7とかCカーとかF1以外でも思い出の
レーシングカーが一杯
思い出のトヨタ7と福沢幸男について語ってほしいのか?w
442 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 19:21:29 ID:b1MgGrjO0
>>441 いや、Cカーのルマン周回遅れアグリのトップ日産への特攻を語ってほしいんだろ。
443 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 19:24:32 ID:yHzAsJyW0
>その点トヨタはトヨタ7とかCカーとかF1以外でも思い出の
レーシングカーが一杯
ホンダや日産が走行可能なマシンを保有しているのに対し、トヨタ別のマシンに部品を流用したりで走行可能なマシンは皆無に等しい
ぁぁ、だから思い出なのかw
444 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 19:43:10 ID:b1MgGrjO0
>>443 それ以前に黒焦げとかバラバラとか車検に引っかかって部品押収されたりとかね……
WRCの大インチキの詳細が聞けると風の噂で聞いて
ここに来たのですが・・・
446 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 23:13:31 ID:9/NoqZmm0
「メーカー・チームがどんどん参入しているが彼らは金にならなければすぐに撤退するだろう?
ルノーしかりBMWしかり、だが我々はレースそのものが好きなんだ、金は二の次でいいんだ
こんなことを言っているから愚かな夢想家と言われるのだろうけれども」
ケン・ティレル
ティレルが流れ流れてブラウンに
タイトルとったら何年ぶりになるんだろう
顎兄も富士がよっぽど嫌だったんだろうな
鈴鹿復帰に顎登場のプレゼントか〜チケット売れまくりじゃん
やっぱり因果応報ってもんだな
善い行いをやっていると必ず良い事が起こる
悪い行いをやっていると悪い事が起こる、それがトヨタとFSWの07年だな
チームがいつまでたっても勝てないのも因果ってもんだろ
来年は日本GPが中断して静かになるなぁ。
「何でもいいからF1が見たい」とか思ってた人ばかりじゃないしさ。
富士が作った伝統というと、
大雨でワールドチャンピオンかかってるドライバーが出走拒否とか、
観客が立ち入り禁止エリアに入ってるのにレース強行してクラッシュで死亡者だし、
その後10年間日本GPが開催されなくなるとか。
そういう伝統?
452 :
音速の名無しさん:2009/07/31(金) 00:17:18 ID:YIViattw0
参考:日本人選手が世界選手権(4輪・2輪を含む)で優勝した時のレーシングマシンメーカー
ホンダ:高橋国光、土屋圭市、飯田章、田中健二郎、片山敬済、小林大、上田昇、青木宣篤、坂田和人、辻村猛、
岡田忠之、徳留真紀、眞子智実、武田雄一、青木拓磨、加藤大治郎、藤波貴久、東雅雄、宇川徹、玉田誠、
青山博一、高橋裕紀、藤原克明
日産:星野一義、鈴木利男、長谷見昌弘
三菱:篠塚健次郎、増岡弘、奴田原文雄
マツダ:片山義美
スバル:新井敏弘
日野:菅原義正
スズキ:伊藤光夫、森下勲、片山義美、渡辺明、田嶋伸博、梁明、加賀山就臣、北川圭一
ヤマハ:伊藤史郎、長谷川弘、鈴木忠男、金谷秀夫、片山敬済、平忠彦、原田哲也、阿部典史、芳賀紀行、中野真矢
カワサキ:柳川明、井筒仁康
マクラーレン:関谷正徳
アウディ:荒聖治
アプリリア:坂田和人、徳留真紀、原田哲也
ドゥカティ:芳賀紀行
KTM:青山博一、小山好良
デルビ:宇井陽一
ベータ:黒山健一
モンテッサ:藤波貴久
トヨタ(笑):小河等
ねぇねぇ、世界のトヨタ(笑)が、優勝たったひとつしか無いんだけれど。
やっぱり、技術が低いんじゃないの。便所下駄屋の組み立て商社だから。
日本人じゃないのが居るような気がするが、まあいいや。
>>451 76年も雨を想定していなかったのが問題になったけど、まさか31年もたって想定されていないとはねぇ…
そういう伝統
このままいくと帰ってきた鈴鹿にシューマッハが走るのかあ
こりゃまた超満員になるよ
おもいっきり鈴鹿F1とFSW-F1の差を見せ付けられてしまいますね
かわいそす
マッサ復帰でマッサ空気嫁の大合唱
458 :
音速の名無しさん:2009/07/31(金) 09:31:02 ID:MOxdQCTHO
アスリートって、驚異の回復力とか見せますからねぇ…
日本GPを前にマッサ復帰!ってなっちゃったりして(-"-;)
復帰はありうるでしょう……というか期待したいね
引退したロートルよりはマッサが見たい
マッサが復帰したらそれはそれでマッサガンガレ応援できるじゃん
死地から復活してきた選手として鈴鹿が復帰戦だとすれば
むしろ俺にはそちらのほうがいいな。(たぶん無理だろけど・・頭蓋骨骨折だしね)
>>458 >アスリートって、驚異の回復力とか見せますからねぇ…
俺もそう思う。
シューミは特別と思う人も多いだろうけど、F1ドライバーである時点で
マッサも特別なわけで、驚異の回復力に期待が持てます。
462 :
音速の名無しさん:2009/07/31(金) 16:33:36 ID:qtJUHptk0
タフィも呆れとったわ
463 :
音速の名無しさん:2009/07/31(金) 20:55:00 ID:ToBIi0j2O
シューマッハ復帰には驚いた!ライコネン、ハミルトン、アロンソ、シューマッハのバトル楽しみだ!
あとはジャックの復活を待つだけだ!
モントーヤもスポットで出ないかな。
ハミルトンと絡む展開…
た○○もスポット参戦してシューミ特攻を見せて欲しい
富士スピードウェイって鈴鹿みたいにサーキットについて語るスレないの?
例えば明日からのS耐久の話したいんだけど
468 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:05:37 ID:qzlMO7og0
>>467 春頃までだったかな、あったんだけどね。
スレが落ちてからは誰も立てようとしないみたい。
それだけ必要性がない、ってことなのかも。
スレも、サーキットも。
もし立ってたらすまん。
>>467 春先に立てた人です。
瞬殺で落ちました…需要ないみたい。
470 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:17:21 ID:XE2NQa+W0
これからの高齢化社会を考えると
富士霊園に土地を売却した方が後々のためになると思うぞ。
富士スレって何度立ててもすぐ落ちちゃうんだよね
そうなんだ
ならここが本スレですね。
みんなは明日からのスーパー耐久行きます?
今まで富士は4回行ったけど、そのうち3回雨が降りました。
明日も雨かなぁ
だってもうすぐ廃車置き場になるんだよ。スレなんかいらんだろw
474 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 01:23:18 ID:ir77g3KWO
S耐も雨に祟られてるFSW
>>467 S耐のスレ立てた方が吉かと思われ
FSWのスレだと、ハミルトンスレみたいになる悪寒。
このスレは「富士F1撤退」のスレだからなあ
オフィシャルの手際の悪さの話とかならまだしも、普通にイベントやレースの話したいなら
別スレが適当でしょ
確かに、FSWのスレは何度も立っているけど、大体過疎って落ちるんだよね
最近は荒らされたりするから余計に立てづらくなってしまっているし…
FSWのまともな情報の入るスレは欲しいと思うんだけどね
>>475 S耐のスレは既にあるよ
スーパー耐久の表記になっているから判りづらいかもしれないけど
478 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 11:00:27 ID:uAgrcAuE0
見に行くレースのカテゴリのスレで富士の質問すればいいじゃないか。
479 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 11:10:54 ID:5Q6L7FfTO
トヨタうんこサーキットは終了したんだろ
480 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 14:39:36 ID:kMKohgEq0
AS誌の週変わりコラムの土沼広房は、メカニックとしては優秀かもしれないが
木下隆之に比べ文才・ユーモア伴になく、毎回尊敬するほどまったく面白くない
今回も批判集中で窮地な富士に、暖かい手を差し伸べたつもりなのだろうが
これまた意味不明の文章内容だ
481 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 15:16:49 ID:kMKohgEq0
オット連投失礼
よく読むと火沼の代筆か
いつもつまらない文章だと適当に読んでいたので間違えた 失礼しました
小山町も文句一つ言ってないのか?
ここまでトヨタにいいようにされてるのに一向にそういう話が聞こえてこないんだが
文句言うか、あるいは面倒がなくなって喜んでるか、どっちにしろなんか聞こえてきてもよさそうだよね
484 :
音速の名無しさん:2009/08/03(月) 03:31:29 ID:IOnHwItxO
S耐でも客入り悪いFSW
これからはレース観客狙いじゃなく
カメコ狙いのサーキット風RQ撮影会場に改装したら
トヨタ車(レンタカー不可)での来場者得点付き
レクサス車(新車登録)での来場者はRQとお喋りタイム有りとかさぁ
485 :
音速の名無しさん:2009/08/03(月) 11:26:13 ID:zzDYXNTW0
SGTとFNはトヨタ関係あるけど
S耐はトヨタ関係ないもの
でもすごいよね、モーターショーのトヨタブース周辺の人だかりって
展示に近づけないほど。。周囲はみんなビデオやカメラを構えて
そんなすごい車なんだトヨタって。。
って思ったらそいつらの液晶に写るのは車ではなく手前の女たちだったw
いわゆるカメコw
日産やホンダやスバルにはみんな車を見てるのにww
トヨタはカメコに大人気だったのだw
>カメコ狙いのサーキット風RQ撮影会場に改装したら
トヨタはそっちが得意分野かもねw
まあ、その日だけだったのかもしれないけどw
東京モーターショーっていつからある?
俺は行かないけど
今年のモーターショー盛り上がらなさそうだな
490 :
音速の名無しさん:2009/08/10(月) 01:15:05 ID:ZOxtw6qy0
30度バンク復活しないかな
今の技術なら安全性も確保できるでしょ?
ストックカー用のハイバンクオーバルを造れというならともかく、
昔のコースを復活ってのは無理だろ。
思い出を抱えたまま、あの世に逝っとくれ。
492 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 01:20:59 ID:7Z0fWiKI0
おまけに撤退するのはモータースポーツファンが減ったから。
いちいち逆撫でしてるょね。 モータースポーツファンを大切に
しているといえばホンダになっちゃうんだろうね。
プリウスで環境のイメージを上げてるんだから、F1なんか
環境を悪化させるものからとっとと引き上げればいいのに。
494 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 01:39:45 ID:iY5OYsfeO
富士のオーバル第一コーナーではなく最終コーナーにあれば面白いと思うが。
富士は気候が悪いから。。。
初島あたりに造ればリゾート気分で
モナコチックにできる
三宅島に作っちゃえ
FSW、壊れてないですか!
パドックビルのガラスが割れてないか心配です!
497 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 14:05:38 ID:vxbRgbs50
天罰w
498 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 14:17:45 ID:+19C02NOO
全部壊れろ!
499 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 22:20:34 ID:iWfoq0YUO
FSWに取って
倒壊大きい地震だったら良かったのに
今年からFSWでF1無くて本当に良かった
500 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 23:23:08 ID:jBvBGaHc0
不謹慎とあえて心の中では思っていても、目を背けて誰も口に出さないが
学術周期的に見ても地震より大噴火による廃棄化の方が、より現実に起こるべき事象です
鈴鹿も来季は開催を申請しないとなったわけなんだが・・ 因果は巡るな。
「子供店長」や「レンタカー」で検索してトヨタの広告をクリックするとトヨタが広告費を無駄にするん
呼んでもいない嫌われ者がやってきて、思い通りに行かないと最悪のタイミングを狙ってクソを撒き散らして去ってゆく
それがトヨタ
504 :
音速の名無しさん:2009/08/20(木) 07:59:00 ID:k7acdVKxO
失笑退勢 トヨタ(F1)
505 :
音速の名無しさん:2009/08/20(木) 22:47:57 ID:6NM0pBW30
見返りも何も、宣伝に使ってないじゃん。
508 :
音速の名無しさん:2009/08/21(金) 09:19:22 ID:SavFkKtEO
来季はお台場市街地コース希望
509 :
音速の名無しさん:2009/08/21(金) 15:05:15 ID:TwYBNxSaO
11月のモータースポーツフェスティバルも最悪、最後になる可能性もあるな。行っとこ。
510 :
音速の名無しさん:2009/08/22(土) 23:06:45 ID:WMXkZ5W1O
>>506 こんな理由の為にF1日本GPの連続開催が途切れる事になるんだね…
,, -──- 、._ : ノノノハヽヽヽ :
.-"´ \. .-"´ \. 所詮トヨタ・・・・
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: :/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
::/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: :/ _ _ ヽ:
:| (__人__) |: :| /::忌」 __ i::忌ヘ |:
:l ) ( l: :l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l:
:` 、 `ー' /: :` 、 〃// V^V //〃 /:
:, -‐ (_). / :, -‐ ○.  ̄ /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´ :l_j_j_j と)丶──┬.''´
:ヽ :i |:プルプル :| :i |:
:/ :⊂ノ|: :| :⊂ノ: プルプル
512 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 03:58:35 ID:FGjPfTMhO
トヨタってつくづくいい加減な企業だと思った
513 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 13:04:13 ID:KlvsgLi10
たった2回の開催のためにあのコースレイアウトを潰すとは・・・
>>506 世界のモータースポーツ界に黄土色に輝く金字塔を打ち立てたのに
これでまだ見返りが少ないとはご冗談でしょう。
515 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 20:55:28 ID:FGjPfTMhO
スカトロ&バスマニアの聖地なんだぞ FSWは
516 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 20:58:01 ID:zxFxTMKU0
2010年の鈴鹿開催が決定しました
トヨタ氏んじゃえよ
517 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 21:04:57 ID:zLY+niT10
トヨタもこんな捨て方したら永遠にネタにされるって事わかってないのかね。
まあFSW開催は悪い意味でいいもん見せてもらったわ。
518 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 21:09:26 ID:cMqgBSurO
初のF1観戦が07年の富士でした…
519 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 21:13:13 ID:FGjPfTMhO
もしもトヨタが挑戦半島企業だったら
謝罪和解金だけで破産だな
520 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 21:43:00 ID:REDqKSt1O
最終的にFSWをどう処分するのかねトヨタは
売りに出したって買い手なんかつかないだろうし工場用地にでもすんのかな
>>520 レクサスの研修施設もあるし、テストコースと在庫置き場かと・・・
522 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 22:29:15 ID:FGjPfTMhO
レクサス斎場とトヨタ富士霊園で
新しい事業展開する気だぉ
523 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 23:30:52 ID:iZs8vrOg0
>>521 テストコースといったって燃費測定くらいしかやってないじゃんw
来年も鈴鹿ってYahooヘッドラインに出てたからきました
やっぱF1は鈴鹿だよね
>>526 >F1日本GPの歴史が途切れることを回避するのが当面の私共の役割と認識し、
>開催を決定しました。
泣かせるね(´Д⊂グスン
>地域の皆様と力をあわせ、まずはこの10月の大会に全力を注ぎ、ファンの皆様の期待に
>お応えして参りたいと思います。
泣かせるね(´Д⊂グスン
それにくらべ・・・
もう比べること自体が失礼だろ。
529 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 01:32:48 ID:dQn0ZAxSO
トヨタ如きにホンダが築いた日本GPの歴史に終止符打たさせてたまるか!
トヨタには「F1参戦をやめたのにF1GPを開催する理由」が永遠に理解できないだろう
こういう感覚のメーカーが造るレクサスってどういう人が買うんだろうか
「大変な費用がかかる割に宣伝効果など見返りが少ない」
少ないんじゃなくてマイナスだろw
総額5千億円以上捨てていまだ勝率0で連敗記録更新中とか恥晒しにも程がある
533 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 02:06:44 ID:XZj7oYHo0
>>527 ・経営不振でF1開催費すら危うくなるのでチーム参戦を断念したホンダと
・採算もとれず宣伝効果も無いF1開催はチームの足かせなので、ばっさり切ったトヨタ
この違いだな。
けんさわ氏じゃないが企業理念がみごとに反映されてるよ。
534 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 02:25:57 ID:5QfO1vxoO
FSW F1開催より
宣伝効果や見返りが余程ないように思えるトヨタF1
F1ファンに限っては、完全に負の宣伝効果しかなかったな。
一般向けにはどうか知らんが
>>535 ウチの会社のF1に興味の無いおじさんも
「ニュースで見たよ。TOYOTAってだから嫌いなんだよな」って言ってた
「トヨタL&F」で検索して出た広告をクリックするとトヨタが広告費を無駄にするんかな
538 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 23:35:08 ID:G9NtjD0d0
富士とともに去れよ トヨタ
539 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 23:46:07 ID:Ki09DG7HO
関東圏のおまいらはやっぱ富士無くなると困る?
俺は鈴鹿があれば無問題だからさっさと潰してほしいんだが
富士を潰して、国内のシリーズも鈴鹿中心でやればいいんんじゃない?
FNも、全日本戦を止めて鈴鹿・もてぎ+αのシリーズに格下げで良い。
何で、潰す必要まであるのかなぁ。
走る場所や観る場所をわざわざ減らす意味って何。
別にF1さえ鈴鹿でやれば良いんじゃない。
>>539がそう言うから、それでもいいって言っただけだよ。
富士が無くなれば、国内のレースも影響受ける。
代替地があるなら、とっくの昔に改修もままならない富士なんかキャンセルしてレースやってたはず。
富士はコースはともかくインフラがどうにもならないからイラネ
545 :
音速の名無しさん:2009/08/25(火) 23:00:30 ID:PveS97pP0
トヨタ(笑)
546 :
音速の名無しさん:2009/08/26(水) 20:27:43 ID:ylcOLaom0
トヨタは、絶対にやってはいけないことを、やってしまった
この会社の役員どもは、馬鹿揃いだ
547 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 16:41:25 ID:rWEnKDPK0
548 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 16:44:40 ID:n/EUc8nBO
やっぱ 鈴鹿だよな
549 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 17:46:26 ID:ou6SnnrY0
鈴鹿に観戦慣れしたものにとって、他チームの応援フラッグ禁止
とかキチガイかと思ったね。
さすが愛知県。
トヨタの中の人ですらこんなこと言ってるんだぞ
パスカル・バセロン:F1ベルギーGPテクニカルプレビュー
2009年8月26日
パスカル・バセロン トヨタF1
スパのどんな所がそれほど特別なのですか?
ほとんどのドライバーにとって、スパはおそらく世界で一番のコースだろう。
それに続くのは、唯一鈴鹿ぐらいだ。
>>549 だって子供ダシにCM「子供店長」
税金食いつぶして「減税で買える」
ご何事自社の都合主義ですから。
552 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 21:30:44 ID:sme4SRKS0
俺は本当にトヨタ車に乗り換えてよかった。
何ってまず内装が高級感に溢れてる。あの木目調パネルって
木目より高いって、黒ヴェル5年ローンで買ったパネェ先輩が言ってたし。
ホイールの隙間から覗く小さいローターとキャリパーも
トヨタの技術で小型化に成功したって、20セルでVIP決めてる先輩に聞いた。
何よりF1でも活躍してる一流メーカーに乗っているという満足感があるよ。
3年乗ったけど、窓のスイッチから出火したのと、ハンドル効かなくなって
対向車とぶつかったの以外は故障らしい故障もなかったし。
怪我が治ったら、次も絶対トヨタ車にするよ。
553 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 21:35:08 ID:n/EUc8nBO
↑スパイスきいてます
>>550 また一つ本社がTMGを切るのに便利な口実ができたなww
555 :
どいつもこいつも:2009/08/28(金) 21:14:29 ID:MFTOaL6a0
豊田市に対しトヨタはネーミングライツなのに使用料支払わずってなw
557 :
音速の名無しさん:2009/08/29(土) 07:45:48 ID:WGVDk4JSO
スーパーGT以外は閑古鳥鳴いてます。
♪ 止められない止まらない
なんで全日本ロードとかやらないの?
560 :
音速の名無しさん:2009/08/29(土) 12:14:32 ID:B/MJJbfO0
今発売中のベストカーのオヤニラミコラムは、富士の運営姿勢を的確に指摘している
関係文章抽出
〜2010年F1開催中止に関し、富士スピードウェイ(株)は
「今後も、フォーミュラーニッポンやS−GTに代表される国内レースを
さらに盛り上げ(中略)モータースポーツのさらなる発展のため・・・・」
と公式リリース発表したはず
それが発表のわずか1ヶ月後にフォーミュラーニッポンを1戦削除というのだから
「モータースポーツの発展なんて関係ねえ」という体質の表れか?
それとも採算を考えるとファーミュラーニッポンにはコースを貸すに
値しないカテゴリーと判断したということか?
〜
>>559 改修工事の前に問い合わせしたけど、2輪には興味無さそうだったよ。
「FIMの公認を取る気は無い」って言ってたし。
>>561 んーそうなのか。2輪もモタスポなのにな。
トヨタはバイクは作っていないからだろ。
客がそこそこ呼べたらというか、採算の取れるイベントなら積極的にいくべきだと思うんだが
採算とれないのかねえ
まあ、第三者だったらFISCOを買収して大改修して2輪・4輪の世界戦を呼ぼうなんて思わないだろな。
「ホンダは両方作ってるから両方やりたい、トヨタは4輪しか作ってないから片方しか関心無い」ってだけ。
国民一般にとっては、どっちのレースもどうでもいいってことだ。
>>565 トヨタにとってFSWは在庫品置き場だからな。
>>565 トヨタの下ではヤマハが控えている
TOYOTA-2000GTやTOYOTA-7など
トヨタのモータースポーツ活動を支えている
もちろん二輪の世界では生産・レースともにホンダより先輩格
ま
遥か昔に鈴鹿を所有し、茂木も所有するホンダとは、
安全やモータースポーツ活動のスタンスが違うんでしょ?
メーカー被れの人間ばっかでイヤになる。
ホンダもヤマハもトヨタも迷惑なんだよな。
>>567 あれは2004年のパッソ/ブーンの合同発表会だったろうか。
トヨタ側が「これで軽自動車ユーザーを取り込むんです!」旨の発言。
合同発表ゆえすぐ傍にいたダイハツ関係者が苦笑い。
トヨタって、以前からそんな会社。
ダイハツ/日野/ヤマハが控えていたって関係無し。上澄みを吸うだけ。
それに、ヤマハだったら30年以上前からスポーツランドSUGOがある。
カート・ポケバイ・ミニバイクを初めとする育成も何十年も前から。
モータースポーツや文化育成への志がトヨタなんぞとは違うのだよ。
きみら、便所下駄屋にどんな志があるつもりなんだ?
571 :
音速の名無しさん:2009/08/30(日) 05:55:44 ID:uMufKqTAO
ヤマハF1プロジェクト関係者からすれば
トヨタF1なんて予算の無駄遣いにしか見えないだろうな
サーキット一つ潰してアノザマW
鈴鹿があってよかった。
本当によかった。
危うく日本GPがカレンダーから消えるところだった。
トヨタは鈴鹿に金払えよ。
>>567 二輪の世界で、ヤマハが本田より先輩って。
赤トンボは何時出たんだよ。
マン島出場宣言は誰がしたんだよ。
【ヤマハの場合】
1955年1月 ヤマハの初製造オートバイYA-1:通称「アカトンボ」発売
同年7月 第3回 富士登山レース ウルトラライト級優勝
同年10月 第1回 浅間火山レース 125ccクラス1位〜4位独占
1961年 WGP初出場(ホンダの2年後、スズキの1年後)
1963年 マン島TT表彰台に日本人初登壇(伊藤史朗)
1973年 WGP活動休止していた日本各社の口火を切ってWGP活動再開(YZR500:OW20)
1974年 復帰2年目でWGP500ccメーカータイトル獲得
1975年 スポーツランドSUGO営業開始(ヤマハ初のモータースポーツゲレンデ)
【ホンダの場合】
1948年2月 初の独自設計エンジンキット:ホンダ「A型」発売
1954年2月 ブラジル・サンパウロ市制400年記念国際レースにメグロと共に出場
同年3月 マン島TT出場宣言
1959年5月 マン島TT初出場
1961年 WGP開幕戦スペインGPでホンダ初優勝(RC143, トム・フィリス)
同年5月14日 WGPで高橋国光が日本人初優勝
同年6月12日 マン島TT 125cc、250cc両クラスで初優勝(1〜5位独占)
同年10月 多摩テック営業開始(ホンダ初のモータースポーツゲレンデ)
1962年9月 鈴鹿サーキット完成
1963年1月 鈴鹿サーキット営業開始
・・・
1997年8月 ツインリンクもてぎ営業開始
ホンダ/ヤマハ/スズキの3社は浜松発祥で創業期から経営陣が旧知の仲。
1977-1980の間、ホンダ2代目社長の川島喜好と、
ヤマハ5代目社長の川島博は実の兄弟だった。
お互いに刺激し合い切磋琢磨することで、時代を生き抜いて来た。
スレちだが、『汚れた英雄』が読みたくなってくるような年表だな。
THX
都合いいことばっかし書くなよ。
日本メーカーは、マルチエンジン・マルチミッションのやりすぎでWGPを実質追放されたんだろ。
それ以降も、鈴鹿が日本GPを開催し続けたわけでもあるまい。
>>577 それを年表にまとめろ。話はそれからだ。
ここで年表書いてるような連中は、メーカー被れでどうしようもない。
まずは、それを自覚しろよ。
信者の皆さん、まあ頑張って。
>>577 元々、ヤマハとホンダのどちらが二輪で先輩か、という話題に関しての年表だろ。
そこで何で、日本メーカーが二輪GP撤退云々の話になるんだよ。
撤退したのは、ホンダもヤマハもスズキも一緒だろうが。
で、そこからヤマハが最初に二輪GPに復帰した事はちゃんと書いてあるじゃん。
一体、何を主張したいのかさっぱり分からないのだけど。
トヨタに比べれば、ホンダもヤマハもスズキもカワサキも、
よっぽどモーターレーシングに対して真摯だと思うよ。
(TTEだけはちゃんと取り組んでたと思うけどね。)
ID:j3qztngh0 はトヨタ以外が賞賛される事を受け入れられないんだろ。
年表には、
ヤマハYA-1が富士登山や浅間火山に初出場で初優勝したことも書いてある。
ヤマハの伊東史朗がマン島TT表彰台に日本人初登壇した事も書いてある。
日本メーカーが撤退したGPに最初に復帰したのがヤマハだとも書いてある。
GP復帰二年目後のヤマハがメーカータイトルを獲った事も書いてある。
そして、34年前にスポーツランドSUGOの営業を開始した事も書いてある。
>>582 >TTEだけはちゃんと取り組んでたと思うけどね。
WRCでやらかしたのはTTEだろw
オベさんのとこだな
WRCでの黒歴史は誰も擁護出来ない
車検やるほうも、相当の知識が無いとダメってことだな。
>>587 そうなんだよね。知識が…
ほとんど素人の集まりのようなレースだと、やり口も簡単だから直ぐばれる。
でもメーカが出てくるような奴になると、もうお手上げ。
何処になにが仕掛けてあるか、全然分からない。
それだけじゃねえだろ。メーカー様の息のかかった人間がレギュレーション作ったりオーガナイザーやってるから、わけわからないハンデやらペナルティやら……
GTがつまらなくなったのもトヨタのせいだからな。
>>589 そんなもん、グループA時代から同じ事の繰り返しだからなw
グループAは、トヨタ・ホンダの救済なんか無かっただろがよ。
日本のレース関係者ほど、無節操じゃないってことだ。
>>590 ゴメン、説明が足らんかった。国内の話ね。
593 :
音速の名無しさん:2009/09/09(水) 18:18:33 ID:G3qhL1a+0
あれだけ巨額を投入してFISCO改修しF1誘致して2年で終了
スーパーGTはともかくS耐やFポンは客ガラガラ
サーキットの維持費だってお金かかるでしょ?
まあ不良在庫置き場の倉庫代だと思えばw
ほんの1年前までは1000万台作って1000万台売ってたんだから、
サーキットの赤字なんてどうってことなかったんだよ。
>>593 三菱地所に圧力を掛け、レジャーランド化を阻止して、挙げ句の果てに経営を成り立たなくさせ、
その上で買い取って、ちょっとレースに使ったかと思ったら、駐車場化。
なにがしたかったんだ? >トヨタ
F1ファンへのいやがらせでFA
勝てぬなら
潰してしまえ
Formula1
トヨタにメーカとしての人気がないからメーカにかぶれたといちゃもんつければ
トヨタ好き以外が黙ると信じているのですねw
わかりますww
601 :
音速の名無しさん:2009/09/14(月) 09:56:14 ID:dsIhWxWUO
11月のモータースポーツフェスティバルに近隣の駅からバスで行くのは大変ですか?混みます?今までマイカーでしたが、なんせ渋滞が。。
602 :
音速の名無しさん:2009/09/15(火) 22:26:31 ID:ZYGRxU8uO
>>601 大量動員をかけると言われるあのフェスティバルか?
603 :
音速の名無しさん:2009/09/15(火) 22:39:01 ID:zud1Yx/FO
大量?所詮2万人くらいしか来ないよ。
観客がコースに散らばらないで
スタンド周辺にたむろするから、
大量に見えるんだよね。
>>603 1万9千人くらいが社員か関係者、又は下請けじゃろ?
606 :
音速の名無しさん:2009/09/16(水) 06:55:06 ID:YomeO24PO
駅からバスだと不便?新幹線の駅からは出る?
>>606 クルマ無いなら、バスしかないよ。
新幹線の駅からは、出てないんじゃなかったかなぁ。
608 :
音速の名無しさん:2009/09/17(木) 05:38:39 ID:n144S/ms0
そういや若いころ駿河小山の駅から歩いた事があったな(w
3時間くらいかかったかな・・・・・・
あれは若気のいたりというか物を知らないというか
あんな事は2度としないね。車がないなら駅からタクシーか
レンタカーを借りるね。今なら御殿場駅の近くにトヨタレンタリース
があったと思ったから1日で6000円くらいじゃなかったかな?
朝8時から夜20時までやっていると思ったからタクシーよりいいかも・・・・・・
鈴鹿のテントスペースがぼったくり価格になってるけど。
富士が開催権高騰させたせいか!
611 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 12:31:13 ID:ZkAd7Dhx0
まるちーず乙。
何が君をそうさせているんだか。
同じアジア人として、韓国GPが第二の富士や第二のトルコにならないよう祈ってるよ。
>>611 なにが勝てないの???
日本は2012年まで鈴鹿での開催が決まってるよ。
615 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 22:07:24 ID:V4eU8eqeO
挑戦人だから仕方ないさぁ
616 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 23:24:29 ID:R+xc3CRb0
鈴鹿に戻ってこれば良い。 そうすれば家の駐車場収入がUP
617 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 23:27:19 ID:R+xc3CRb0
ましかし「金がなくなったからFや〜めた!」みたいな乗りで撤退しやがるオタはムカツクな。
散々かき回しておいて後はしりましぇ〜ん!!ってか?
イカサマしても勝てないし大して掻き回せて無いんだけどな
つーかFIAにしてみれば単なる金蔓で、選手権上では相手にされてない
ブリアトーレを使うくらいの度量が必要。
トヨタのせいで日韓交互開催になったらどうしよう。
621 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 04:55:25 ID:P+CQFOr1O
公式発表知らんの?
鈴鹿 日本GPは2012年まで契約決定してますが
2013年以降のことをいってるんでねーの?
まあ半島開催は無理だと思うけど
623 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 12:50:44 ID:AzyXQSdA0
中国の代わりだろ ?
日本GPは安泰だよ
624 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 12:54:57 ID:QPZ+GwFC0
ホンダは撤退騒ぎで世界中から叩かれたから、意地でも
鈴鹿は続けてくれるだろうし
625 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 13:03:24 ID:wrkiUEuD0
トヨタ(笑)はそんな意地すら無く、無責任きわまりない。
トヨタ(笑)はホンダに感謝して、潰れて消えるべき。
トヨタは鈴鹿に少しは金払ったのか?
撤退騒ぎで世界中から叩かれた(笑)
どこの世界だよ
叩いたのは日本の某企業御用達メディアだけなんじゃない?
欧州の連中は驚きはしても仕方がないと考えたみたいだし
ま、せまーい日本に住んでいるおいらなんかと違って
>>624 は大変広い知見をお持ちのようですから、ホンダを叩いた
「世界中のメディア」とやらを全て教えて頂きたいですな
628 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 18:18:54 ID:wrkiUEuD0
629 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 22:13:45 ID:Y9Vm7W3sO
トヨタは富士でF1をやるということだけでいくら稼げるつもりでいたのだろう
大概表向きにはF1が開かれるサーキットという名誉的なものを大事にするが
撤退理由がF1やっても富士儲かんないからとか宣伝効果ないし売り上げにつながらないからとか大っぴらに言っちゃって
撤退してこれほど喜ばれる興行も少ない
631 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 23:12:54 ID:Pf39Ggfs0
FSWw
632 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 09:19:45 ID:tHkSWhme0
富士糞尿地獄サーキット。w
>>622 隣の国は3年持つわけ無いと思ってるけどね。
持ったら富士以上って事かあw
なんか韓国決まったらしいねえ
上納金払えるのかな?
ラリーではヒュンダイが未払い起こしてたけど、解決したの?
>>629 日本GP開催ってのが欲しかっただけだろう。儲けるつもりなら、払えないような額の開催権料を提示したりしない
ほんの1年前までは、開催の赤字なんかどうでもいいくらいに儲かってたじゃんか。
638 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 17:14:54 ID:sNNZoZiq0
富士SWといえば
脱糞スカトロ日本グランプリの聖地だぜ !
639 :
音速の名無しさん:2009/09/28(月) 21:34:16 ID:EBA8PVYC0
そもそも赤字前提でレース開催してたんなら
続くわけないじゃんか。税金逃れの為に
ちょっとやってみただけだったんだな。
あげく隔年開催になったって、開催料払えない
鈴鹿が悪いって言うんだろうな。
それに比べてホンダってなんて偉いんだろうって
思うわ。ホンダオタじゃないけど。
いやいや、手放してくれたおかげで富士行かなくてよくなったんだから、ここは感謝しなきゃ
もし気が変わって、また富士でやるとか言い出したらたいへんだ
641 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 09:09:18 ID:TQGcXERSO
11月のトヨタフェスティバルは今年最後になる?
>>641 ならないだろ。
それしか、あの場所の使い道が無いんだから。
643 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 09:52:30 ID:n5HlUrDb0
644 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 10:01:38 ID:TQGcXERSO
トヨタフェスティバルの帰りが大渋滞するだろうから、近隣に宿泊したいんだがお勧めある?国道出ると御殿場インターにかけて車が動かないだろうから、逆方面行きたいなあ。
河口湖あたりにいくらでも。
渋滞はするが。
647 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 13:58:13 ID:SyA9PVVWO
韓国GP in 富士
極東GP
鈴鹿と韓国の隔年開催
649 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 08:00:01 ID:AOh0HttcO
相変わらずのケンチャナヨだなw
>>644 いや、サーキットから宿泊所までの間が大渋滞するから意味なし。
サーキット周辺こそが渋滞すごいんだよ。
場内で仮眠してから帰ることをおすすめする。
GWのGTでさえほとんど渋滞せずに御殿場まで行けた位だから大丈夫でしょ。
雨が降ると1コーナーの駐車待ちで渋滞するよ
654 :
音速の名無しさん:2009/10/01(木) 04:42:07 ID:OjcWPGNH0
今週末の天気予報は雨となっている
雨のトヨタGPを見てみたかったな
>>654 ???
雨??
糞尿のトヨタGP、ジャロ
釣りだと思うが敢えて突っ込もう
トヨタGPなどというチームは 無 い
トヨタGPなどというレースも 無 い
無いものはみれん
657 :
音速の名無しさん:2009/10/01(木) 22:24:32 ID:yFYH3LrXO
公式ファンクラブも解散してるのにトヨタモータースポーツフェスティバルやる意味ってwww
冨士のオーロラビジョンで鈴鹿の中継を流せば。
そのくらいF1が日本盛り上がればな…
>>658 オーロラビジョンで見せてやるから金払って見に来いってか。
この雨の降っている富士にか?
トイレのほとんど無い富士にか?
実際走らせてもスタンドから走っている車は見えないんだからビジョンで良いってか。
何年か前を思い出すじゃないか
ホンダのサーキットを走るトヨタF1か。
662 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 04:01:42 ID:zcjXmFoIO
今FSW売りたくてしょうがないんだろうなwww
663 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 04:10:14 ID:dYkNJtCfO
早いとこ撤退してて良かったねぇ。意地はって来年もやるとか言ってたら、本当に日本グランプリ無くなるとこだったよ!
何事も潔さって大切だよ
665 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 05:31:43 ID:fBlukdH40
折角の花火大会も雨の予報wwwwwww
666 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 07:05:43 ID:101c2GWjO
飽男君も没落トヨタを認め
米国リコール380万台の偉業も成し遂げた事だし
F1参戦140連敗も達成出来そうだな
667 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 10:44:56 ID:NUJCe8K50
昨日、あの雨の中でも鈴鹿を走ったハミルトン始めF1ドライバー達は鈴鹿のコースを絶賛したそうだ。
チャレンジングな高速コーナーの無いFSWはF1撤退して大正解だった。
トヨタの英断に経緯を表するよ。w
668 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 11:16:32 ID:T+ZILG3K0
エイドリアン・スーティル
「僕はここで全日本F3を走っていた2006年に、このコースでの経験をたくさん積んだんだ。
このサーキットが大好きなんだよ。たくさんの高速コーナーがあって、
いい流れがあるすばらしいコースなんだ。」
ルイス・ハミルトン
「このコースはすごい! 今までドライブしてきた中で最高のコースだ。
僕にとって、すごく特別な存在だよ。今日はウェットだったけど、すばらしい時間を過ごした。」
セバスチャン・ブエミ
「かなりのウェットだったけど、このコースを初めてドライブして楽しかったよ。
すばらしいサーキットだね。」
ロバート・クビサ
「鈴鹿に戻ってこれて、本当によかった。このコースはドライブしていてすばらしいよ。」
ニック・ハイドフェルド
「明らかに、今日はそんなに学ぶことはなかった。多くの日本のファンが、このひどい天気にもかかわらず
グランドスタンドに残ってくれていたのに、大して見るものもなくて申し訳ないと思うよ、本当にここ(鈴鹿)
のファンは素晴らしいよ。」
如何に、富士がクソだったか想像されるコメントである・・・。
おお、晴れとる晴れとる
鈴鹿には神様がおわしますな
トヨタの英断(笑)に敬礼
670 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 11:57:21 ID:101c2GWjO
昨日の雨はトヨタの涙雨
671 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 13:47:14 ID:G5Leemdo0
672 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 14:48:59 ID:mcHTaQrd0
鈴鹿の手抜き舗装は致命的だな。
673 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:08:54 ID:mcHTaQrd0
富士でやってれば良かったんだよ。何だこの時代遅れで事故だらけの糞サーキット。
いいからアメリカでのプリウスリコールの心配でもしてろw
675 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:15:07 ID:xBoDForJO
「普通」に鈴鹿のがいかにもF1って雰囲気を
醸し出しててよいなw
富士は永久に撤退してて良いよw
676 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:20:55 ID:mcHTaQrd0
放送終了直前にまた事故起きたし、2009年というか近年F1史上最悪のコースだな!
このサーキットはどんな改修したんだ????
>>674 これがHONDAクオリティーwww
677 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:21:58 ID:2JkNVeei0
やってれば良かったと言ったって別に鈴鹿が強奪した訳でなく
僅か2年で、自らみっともない形での返上をしたんだから語るにあたらず
678 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:25:32 ID:xBoDForJO
クラッシュ云々言ってサーキットにいちゃもん
付けてる馬鹿は見なくて良いよwクラッシュしてるドライバーの面子
見たら…w
679 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:26:27 ID:101c2GWjO
鈴鹿のオフシャル 処理早いな
何処の役立たずオフシャル共とは違い有り過ぎ
680 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:26:53 ID:uNEFKDrt0
ヨタはプリウス以外全滅?
681 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:31:52 ID:Chc8bkXLO
飛行機代考えたら富士の方が安く済むんだよなぁ。。
682 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 15:34:07 ID:mcHTaQrd0
>>680 ホンダは既に全滅!廉価車以外に売れない車屋。
今年F1撤退、3日前に多摩テック閉鎖。そして破損車怪我人続出でF1開催も失敗。
なんでヨタの人はンダを目の敵にすんの?
>>683 成金が家柄の良い人に嫉妬するような感じじゃないか
商売のじゃまだからw
ヨタの人にとっては商売だけがこの世のすべてなんだよ。
与太は根が卑しいんよね
687 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 16:25:54 ID:pUmnhVp80
>トヨタうんこサーキットよさらば
>自らみっともない形での返上
有吉的には「クソみっともない」www
>>682 その車屋に価格競争しかけたのはどこでしたっけ?
689 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 17:18:07 ID:pUmnhVp80
>>682 そんなに、人の失敗を嬉しそうに叫ぶなよぉw
おまえの人間性がバレバレだってば )プケラ
昨日CSで中継見てたけど、雨で車が全く走ってないにも関わらず映る観客の多くが笑顔だった
FSWじゃありえん
>>689 そうしないと浮かばれないくらいトヨタがショボいんだよ
かわいそうだね
ヨタがコスト削減しないとF1から撤退するとか言ってるけど、
カンバン方式でもごり押しする気か?
最近、ヨタのカンバンって字を見ただけで吐き気する。
693 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 18:45:27 ID:LCd/9olB0
うだうだ言わず勝てないから撤退すると正直になればいいいのにね
TOYOTAだけが事前にテストしたフロントとリヤウイングを全チームに販売します。
販売価格は1台分100億円です。
買わないチームは参加できません。
ID:mcHTaQrd0
もうこのファビョり具合が何とも言えずヨタですなw
あ、一人だけだったんか?
複数ご降臨なのかと思ってたよ
ドライバーのミスを事故とか言うところは流石だよな。
事故と言えるのはグロックだけ、しかも明らかにマシ
ンが壊れてドカン。
駄目なのはトヨタじゃん。
>>696 マシントラブルが原因じゃないよアンチくん
もうそろそろ、変なのがわき出すぞ。
スルー検定よろしく
699 :
音速の名無しさん:2009/10/04(日) 15:31:37 ID:NX0yizZ50
鈴鹿市民です。
三重県の田舎の誇りなんですよ、サーキットは。
年中、モータースポーツを盛り上げようと本気です。
トヨタとかホンダとか、関係なく。
近所の商店街には「おかえりなさい」ってノボリ。
私は愛知の生まれですが、なんか、感動です。
700 :
音速の名無しさん:2009/10/04(日) 15:38:35 ID:bhu3tMO6O
鈴鹿のコースって何かつまらん。富士の方が好きかも?
701 :
音速の名無しさん:2009/10/04(日) 15:38:52 ID:ZRHYnwjZO
やっぱ鈴鹿サーキットはチャレンジングだね
地元で鈴鹿を買い取って、自分達で経営してみなよ。
鈴鹿でF1見れるのも、富士の撤退のおかげです
>>680 そのプリウスですら、補助金貰えないかも?…となったらフィットに負けだした上、
フリードに背後に付かれてる。
そしてトヨタは異例の補助金延期を申請したが…
…あの、政権代わってるんですけど。
漏れは関東人だが、昨年の富士と今年の鈴鹿F1行ってきた。
比べた結論。鈴鹿の方に圧倒的なアドバンテージがある。交通アクセス、会場のオアシスやトイレ、救護所の配置、お客さんの誘導。あとはレース場の近くにホテルや遊園地がある。
富士は周りに何にもないし、作ろうとも思わないジャン。
スズカが本田絡みの施設でさえなかったら、開催に異義は出ないと思うよ。
「どっかの誰かのサーキット」だったならね。
異議がでてるのか? >鈴鹿開催
>>706 トヨタがらみのサーキットは問題ないの?w
あれだろ。トヨタ関係者が「ホンダのとこでやるなんてズルい〜」ってw
この板でも、トヨタがダメとか悪いとか書いたらすぐに「ホンダはもっと〜」とかって
ホンダと比べてもいないところにまでホンダの悪口書き込んでくる奴がいるけど、そういう類でしょ。
トヨタ本体からして、飛行機とかロボットとかまで追いかけてホンダにイヤガラセする企業だから
そういうものかもしれないけど、一般人はホンダだからって嫌がる理由がそもそもないしね。
まるで、ホンダから全てが始まったかのような言い草だな。
>>709 ジェット機はトヨタの方が先だったんだよ、実は。
…黒歴史だけどな。
俺は一昨年のFUJIの時に
初めて女の人がウンコしてるところを見て以来のF1マニア
713 :
音速の名無しさん:2009/10/05(月) 16:44:00 ID:F3MBNY9+0
FUJIでうんこだとぉ?
見たい(´・ω・`)
>>711 テスト飛行で事故ってお蔵入りしたんだっけ…?
ジェット機はトヨタが起源ニダ!
ホンダがパクったニダ!
ホンダは謝罪と賠償するニダ!
720 :
音速の名無しさん:2009/10/05(月) 20:38:50 ID:3JOf0WD70
人の機体を違法改造して落としただけじゃん。w
しかも低翼のセスナ。w
どこがジェット機じゃ、ハゲ。w
セスナじゃなくてパイパーだって書いてあるじゃん
722 :
音速の名無しさん:2009/10/05(月) 20:48:01 ID:3JOf0WD70
あ、あれバイパーっーの?
セスナってのはメーカー名だからね
セスナ社製以外はセスナって言ったらおかしくなるわけよ
>>719 実際それに似たようなこと言ってるよ
ホンダがジェット機事業化決めた少し後に、トヨタ広報が
「豊田章一郎が飛行機の研究をしていた資料が見つかった。飛行機はトヨタの夢」と発表
725 :
音速の名無しさん:2009/10/05(月) 21:19:34 ID:URENEVr30
黙ってればいいのに、余計な事言ってはフルボッコにされて何が楽しいんだろ…
726 :
音速の名無しさん:2009/10/05(月) 21:30:26 ID:3JOf0WD70
夢。w
月着陸はトヨタの夢。w
F1優勝はトヨタの夢。w
夢で終わったそうです。w
だいたい、F1で夢云々するのはまずル・マンで勝ってからだろ?
ルノーもポルシェもそうしてるだろうが。
セスナと言えば、ジャンボー…
730 :
音速の名無しさん:2009/10/05(月) 21:52:24 ID:3JOf0WD70
>>728 そして、言うだけならだれでも言えるモノです。w
733 :
音速の名無しさん:2009/10/06(火) 07:43:55 ID:wOf8eAXsO
桜花はロケットモーターだ
ジェットじゃねーw
来年の開催を断念した時に誰も「残念」というコメントを出していないな。
社交辞令すら出てこないFSWw
それどころか鈴鹿復活を喜ぶ声で溢れていたw
桜花はロケットモーターというより
花火に近い構造
桜花のジェットは22型でしたっけ?
桜花じゃ無くて菊花だな、ジェットは。
>>738 だな。モータジェットって奴になっていると、言われている。
俺は乗って飛んだことがないから判らないけど。
JET TO JET
>>740 乗って跳んでたら今頃あの世逝きだろうが。
でも当時20歳だとして、84歳だから、そのくらいで元気な人はいくらでもいるか…
743 :
音速の名無しさん:2009/10/06(火) 21:11:04 ID:LhHYZ04s0
>>727 ルマンで勝つ方がよっぽど難しいと思うが・・・
荒さんってF1に乗れるレベルなの?
レベルとかじゃなく向いてない。あいつは耐久レース向き。
それでもルマン勝てるんなら、やっぱりルマンって簡単じゃない?
求められる能力が違うからなんとも言えない。
♪ 求められる人を〜 求める人〜に
バスケの神様とか言われた選手が大リーグ挑戦して2軍どまりだったみたいなもんだな
だからといって野球のほうがバスケより難しいってことではないと
というか、ルマンとF1両方勝ったドライバーなんて数えるほどしかいないんじゃなかったか?
あのマリオアンドレッティですらルマンは勝ててないぞ、たしか。(もちろん何回か出場はしてる)
ヨッヘン・リントとグラハム・ヒルだけだな。 >F1WCとル・マンwinner両取得
ちなみにグラハム・ヒルはモナコGPとインディ500で勝って世界三大レースを制覇してる。
そういやシューマッハは昔ベンツのCカーとか乗ってなかったっけ
ルマン出ればいいのに……インディは無理としてもさ
F1のWCじゃなくて勝ったドライバーなら二桁以上はいそうだと思う。
たしか、それでも2桁いるか居ないかだったはず。
調べるの面倒くさいからやらないけど。
ハーバートがF1で勝って、ルマンでも勝ってたよね。 ルマンはマツダで
757 :
音速の名無しさん:2009/10/09(金) 01:40:06 ID:L4QiCK1N0
トヨタは「いつでも勝てる事が分かった」ってな感じでルマン辞めた記憶在るが気のせいかな
758 :
音速の名無しさん:2009/10/09(金) 05:40:10 ID:HJ1nPuzvO
トヨタF1代表『いつでもF1で勝てそうな事が分かった。これからは戦いを環境対策へシフトします。』
ってカッコ良く居なくなって貰えないかな。
明日くらいに
神の実在を信じるようになったのは、ルマンのトヨタを見てからです。
あれを見て、悪いことはできないなあとおもいますた。
761 :
音速の名無しさん:2009/10/11(日) 10:01:24 ID:hBZW70yNO
>>758 本音『永久に勝てそうにない事が分かった。〜』
762 :
音速の名無しさん:2009/10/11(日) 10:13:57 ID:/jIRxIsx0
盗用多は、とりあえず過去に頃したドライバーの墓参りにでも逝っとけ!
763 :
音速の名無しさん:2009/10/11(日) 10:14:30 ID:yJF236230
2輪・4輪ともに世界GPで優勝したのは
メーカーではホンダであり、ドライバーではジョン・サーティースのみです。
トヨタ(笑)は無勝で無価値w
BMWも2/4勝ってるに入れてはあかん?
765 :
音速の名無しさん:2009/10/11(日) 13:44:01 ID:EEoBMXS50
TMSFって去年も前売り2000円だったっけ?
766 :
音速の名無しさん:2009/10/11(日) 13:51:59 ID:bc8YtVbf0
まだ懲りずに有料講習便所に脱糞しに行く奴らがまだいるのか?
>>764 ここは偏向スレだから、まともなこと言っちゃダメよ。
富士の本スレでなに言ってんだか
769 :
音速の名無しさん:2009/10/13(火) 21:37:10 ID:mcM80YP+0
∩____∩
/ \ ( )
./ ● ● .', ( )
__l ( _●_) ミ__ ( )
(_. 彡、 |∪| 、`__ )─┛
/ / ヽ ヽノ /_/:::::/ 言っとくがな
|::::::::::| / ( ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::| ̄ 欠陥トヨタ(笑)車買うやつがバカなのよ
|::::::::::| |  ̄ ̄ヽ .ノ |:::::::| / 買うやつがな わかる?
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|/
/__________/ | |
| |-------------------| |
たった2年で開催返上するしかない場所に銭捨てて連敗は継続するって池沼ってlvじゃねーぞ
771 :
音速の名無しさん:2009/10/15(木) 19:16:00 ID:o13tA9W0O
772 :
音速の名無しさん:2009/10/15(木) 23:32:27 ID:vNCdfJWOO
レースとあの世のコラボ
FSW&富士霊園
773 :
音速の名無しさん:2009/10/16(金) 08:12:35 ID:bXU5ieyWO
今年のTMSFは、鶴とグロは来ないかもな。。カムイだけか。行くのやめるかなー。
>>772 スカトロとのコラボもね!(*^▽゚)b コレジュウヨウ!!
775 :
音速の名無しさん:2009/10/18(日) 17:08:11 ID:HSv8+86kO
>>773 まさかお前、あのマスゲームに行く気だったのか…
776 :
音速の名無しさん:2009/10/18(日) 17:30:32 ID:6jVRoqYyO
カジキカムイの解体笑が有るらしいよ
777 :
音速の名無しさん:2009/10/18(日) 17:42:11 ID:fMsR1hZoO
>>774 行ったことないんだけど、そんなにすごいのか?
自分と頃の庭でやってF1マシンまで走らせるのにニスモフェスに負けるってほんと?
ほんと
俺はどっちも行くけど。
>>778 普通だと思うが・・。
782 :
音速の名無しさん:2009/10/20(火) 08:10:13 ID:YYXRLHwOO
TMSF終わって東京戻る際は、中央道から回った方がよい?昨年、東名乗るまで2〜3時間も掛かった。。
783 :
音速の名無しさん:2009/10/20(火) 09:17:34 ID:uDkzaD7R0
鈴鹿もモテギも主催メーカー問わず試乗会や走行会開催を受け付ける。
富士重もモテギで新車発表試乗会をしたことがあったと思った。
それに、モテギには子供やカミサンを遊ばせておける施設も沢山。
786 :
音速の名無しさん:2009/10/20(火) 21:29:30 ID:jjRdzm7kO
>>783 っ っ ついに こども店長まで投入か!!!
なんか豪雨になりそうな予感
コントロールを誤った車が観客(工員家族動員)に突っ込みそうだし
モテギのイメージダウンが目的か?
787 :
音速の名無しさん:2009/10/21(水) 19:35:02 ID:zvxz/jcDO
>>783 ウンコ臭い会場では営業部が嫌なんだろうな
違うな。
自分の所だけウンコ臭いのは不公平だって思っているんだろ。
だから他人の所に押しかけていって…
>>783 コメントでもフルボッコwwww
笑いを取る興行じゃなくて、呆れられて笑われるってのはとんでもない恥なのを好い加減知るべき
情けない事この上無い
いまでも「グレードワン!」って単語は使われてるの?
他のサーキットでは聞いた事無いんだけど〜
>>790 FIA2009/07/09APPENDIX O(付則O項)ARTICLE 6 にCIRCUIT LICENCE GRADESって
出ているよ。
792 :
音速の名無しさん:2009/11/01(日) 20:28:07 ID:NDutOsrfO
駐車場でガスボンベを爆発させたんだってね(´∀`)
793 :
音速の名無しさん:2009/11/01(日) 20:38:26 ID:9kjbj01GO
個人的妄想だが、プラグインプリウス販促番組を作らされたN○Kがコンロ事故をこれ幸いと腹いせトップ報道したのでは
794 :
音速の名無しさん:2009/11/01(日) 20:52:22 ID:G37YvK6p0
笑ったぜ!
795 :
音速の名無しさん:2009/11/01(日) 22:16:58 ID:H+GC7qV20
トヨタ(笑)はもてぎまで糞まみれにしたいのかぁ?
797 :
音速の名無しさん:2009/11/01(日) 23:41:30 ID:4/tHU+ciO
↑ワロタ
今CXのニュースでやってた@ガスコンロ爆発
以降バーベQ禁止かな?
799 :
音速の名無しさん:2009/11/02(月) 02:52:52 ID:zVa5jmbG0
爆発:調理中琢磨爆発、6人重軽傷 富士スピードウェイ
2009年11月1日 21時19分 更新:11月1日 22時50分
1日午後0時35分ごろ、静岡県小山町中日向のレース場「富士スピードウェイ」で、観客が持参した携帯用カセットコンロで調理中、佐藤琢磨が爆発し、20〜44歳の男女6人が顔や両手のやけどなど重軽傷を負った。いずれも命に別条はないという。
呪いじゃ〜
801 :
音速の名無しさん:2009/11/03(火) 12:21:38 ID:6x6h//jZ0
取扱説明書の注意書きも読めないのが、トヨタ(笑)ヲタの特徴。
低能過ぎる生け贄たち。
802 :
音速の名無しさん:2009/11/03(火) 14:51:14 ID:xEQuD5kn0
元祖欠陥エアバッグ、しかも承知しながらそれらを放置といえば悪徳企業トヨタ(笑)
まともに開かない、ランクル、RAV4、bB(サイオン)などなど。
803 :
音速の名無しさん:2009/11/03(火) 14:52:00 ID:xEQuD5kn0
やたらと開きまくったのは、2007年のアナルだけ。
鈴鹿だったら爆発しなかったのにね
805 :
音速の名無しさん:2009/11/03(火) 15:39:56 ID:duYeeqrdO
ヨタの資本注入で呪われた地に変貌してしまったorz
806 :
音速の名無しさん:2009/11/03(火) 15:47:14 ID:1ZfkwnXQ0
2007年以降の富士は糞まみれ
てか施設はいいが、レイアウトは以前の形に戻せや
最終セクションクソ杉
>>807 そうか?ラインいっぱいあって走ってて楽しいけどな。
ちょっと速度域遅いけど・・・
>>808 いや、糞だ。確かにラインはいっぱいあるが、あれはスピードウェイ名乗るべきでない。
810 :
音速の名無しさん:2009/11/04(水) 15:18:56 ID:ykH8A4fN0
今年からTMSFの前日土曜日一般の入場不可になったな
土曜のリハーサルは入場料1000円でスゲーお徳だってのが知れちゃったもんな
場内自由に自分の車で移動できたし食い物屋もやってたし最高だったんだが
今年のTMSFは荒れそうだな〜
パドックで生卵ぶつける奴出てくるんじゃない?
荒れそうってか、見納めという事でいつも以上に混まない事を願うわ
とりあえず場内駐車場チケットだけでも先に押さえておくか
813 :
音速の名無しさん:2009/11/04(水) 19:22:16 ID:vlxLJ6mSO
P13の駐車券押さえた俺は勝ち組か?
てか、葬式みたいなイベントになりそう。
あれ?FSWって今不良在庫の駐車場じゃないの?
816 :
音速の名無しさん:2009/11/04(水) 21:05:19 ID:YX46YjG00
スカトロGP記念車=ISF
140連敗&F1撤退記念車=LFA
とっても良い宣伝になりましたねw
二度とモータースポーツに出てくるな!
817 :
音速の名無しさん:2009/11/04(水) 21:28:40 ID:8ZXLPbBsO
今年でマスゲームも終わりか?
818 :
音速の名無しさん:2009/11/04(水) 22:14:35 ID:86Ejdd+NO
F1開催したら死者が出るわバスは来ないわ道は陥没するわ
霧は出るわレースが見えないから払い戻しになるわ、F1開催はたった二年で撤退になるわ
ガスコンロは爆発するわトヨタモータースポーツフェスティバル開催前にトヨタ撤退発表されるわ
富士って一体
819 :
音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:00:42 ID:N8ho9xx2O
北もトヨタも崩壊寸前
どこかのスレで最近見たけど、まだバス待ってる人いたよね?もしかしてまだ待ってるのかな?
821 :
音速の名無しさん:2009/11/04(水) 23:18:51 ID:KxF3DKaLO
TMSF行くつもりだけどどのくらい寒いんだろう。
雪降るほどじゃないよね?
雪は積るほど降る事は無いだろうとしか言えないな
しっかり見たければ冬並みに準備しといた方がいい
場内に駐車できれば脱ぐ着るできるし
824 :
音速の名無しさん:2009/11/05(木) 22:41:45 ID:Jc9d//Hb0
FSWで11月に積雪って記憶に無いなぁ
降るだけならまだしも積るとなると交通手段から考えないと駄目じゃん
バスガイドが脱糞してたしバスだろ
828 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 06:56:38 ID:qOh6lZCJO
昨年のTMSFはポカポカ陽気だったよな。
829 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 09:29:37 ID:0ixVHHqO0
今年は天気次第だけど、F1撤退ラストランを見るため例年より人
は増えるかもね。
昨年は、日向は暖かかったけど、日陰は寒かったなぁ
830 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 09:51:16 ID:lRLERFQG0
どうせF1走らせるなら、走行可能なトヨタのF1全部走らせろや
っていうか、2002年あたりの車残ってるのか?
831 :
822:2009/11/06(金) 10:53:12 ID:N0DxTmXGO
みなさん教えて頂きありがとうございます。
厚着で行ったほうがいいみたいですね。暑ければ脱いで車に入れとけばいいですし。
ニュルのドライバーとしてMORIZOが来ればおもしろいのにw
832 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 10:54:45 ID:qOh6lZCJO
そうだね。しかし、たぶん鶴もグロも来ないだろうから、カムイ1台で寂しく走ってサヨナラか。虚しいな。
833 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 11:49:49 ID:lshG413U0
やっとバスが来ました
みなさん、サヨナラ
834 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 14:27:35 ID:qOh6lZCJO
カジキなんか今更来たって仕方ないんだが。ウィリアムズ走らすわけないし。ましてトヨタに乗らんし。
>>834 本人だって観衆の前に出るの辛いだろ
ノーポイントかつ来期F1ドライブは限りなく無理なんだから
しかもいきなり活躍したカムイと一緒にだし
歴代のF1マシンで全開フォーメーションラップしてくれないかなぁ
836 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 16:25:39 ID:+Or1vBaR0
退職金代わりにマシンもらえないのか?エンジンレスで
>>836 まさにそのバスタブで、一年の疲れと垢を落としてもらえたらw
838 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 17:17:07 ID:kCJVcCeTO
>>838 なぜかバスの中は僕だけで、静かに走っています。
目の前に傾いた道が見えてきました、
あぁ、あれが30°バンクなんですね・・・・
その先には鬱蒼と茂った森が見えます、
さぞ肥えた土なんでしょうね・・・・
なんだか疲れてきたよ、パトラっ・・・・・
840 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 21:54:00 ID:nGhie9fn0
ま だ バ ス が 来・な・・い・・・・・
そのままTMSFまでいろ
なんならNISMOフェスまでいろ
843 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 22:39:26 ID:kT4N+E/f0
富士スピードウェイも売却だな。
844 :
音速の名無しさん:2009/11/06(金) 22:49:24 ID:w8s233ViO
黒字の日産ルノーに買ってもらえませんかね?
>>840 もしかして本物登場?
ありゃ・・・
偽者なのがバレたか・・・。
富士が開催撤退、
トヨタもF1撤退になったから
バス待ち亡霊も、もう成仏させてやってもいいと思ったんだけどな。
1台、2台、3台、4台…
1台足りない、恨めしいや
847 :
音速の名無しさん:2009/11/07(土) 08:47:36 ID:p/WQdq/zO
ちょっと脱糞してくる!
なんか今年のTMSF内容がしょぼくないか?
それとLF-AやTF-86も走らせろよ
トヨタのイベントに星野御大が参加予定はワロタけど
ツルーリやグロックは来ないだろうな
850 :
音速の名無しさん:2009/11/07(土) 13:37:14 ID:YPWtwsNc0
>>848 去年はNASCAR来たのにねえ
来年あるかどうかわからないけど、F1なかったら
もっとつまんないね
TMSFも人気イベントとして定着してきた感があったんだけどこれまでかね
来年あたりはNISMOと合同開催になったりして
852 :
音速の名無しさん:2009/11/07(土) 14:00:43 ID:YPWtwsNc0
ニスモフェスはF1なくても前からよかったんだけどね。
フィナーレの全車パレードが特にいいんだな
今年はCカーの走行なくなったからな(GT-RとZばかり走らせても・・・)
853 :
音速の名無しさん:2009/11/07(土) 14:20:20 ID:p/WQdq/zO
鶴は来るみたい。ところでTMSF行く方に質問です。
東京方面から行く場合、御殿場IC降りるのに1〜2キロ渋滞してると思いますが、大井松田で降りるか、又は1個先まで行ってしまうか、その方が早いですかね?
854 :
音速の名無しさん:2009/11/07(土) 17:50:31 ID:g0T8yVOLO
>>851 トヨタの都合で物事を決める高慢ウルトラバカ
教えてください。
ニスモフェスティバルのレーシングカー同乗走行のチケットを
ゲットできたんだけど…。
使用される車はどんな車になるのでしょうか。
最新のGTRという可能性もあったり?
それと、同乗走行は1周のみですか?
アウトラップ・インラップとかはないんでしょうか?
857 :
音速の名無しさん:2009/11/07(土) 19:07:53 ID:te1xx14q0
858 :
音速の名無しさん:2009/11/08(日) 04:06:27 ID:3ibWYlir0
モリゾーさんは去年LF-A走らせてたけど。
今年、土曜日が立入禁止なのはF1に乗るんだろうなと
妄想している。
今日は富士チャンピオンシリーズ見に来てるんだがやっぱ最高だな。F1やGTもだけどいいがガラガラの富士で酒飲みながらアマチュアレース見るのは至福の時間だわ。
860 :
音速の名無しさん:2009/11/08(日) 12:35:21 ID:lHf2PbLh0
トヨタ(笑)は、F1参戦の前に目標は、3年で勝ち星を上げ、5年で年間優勝を遂げると豪語したのに
丸8年間続けて、一度も勝つこと無く、通産140連敗で史上最弱のワークスチームに君臨した。
しかも、史上最弱の全く勝てないエンジンサプライヤーの記録と、FIA公式調べで最も不人気なチームとしても
認知され、赤恥の珍記録を残してしまったのだ。
あれだけ勝てると豪語しときながら結局1勝もできず涙目で逃げるように撤退するトヨタ(笑)w
みじめだのうwwwwwwwwwwwwwwwブザマだのうwwwwwwwwwwwwwww
_| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
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r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
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, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | |
だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwっうぇwwwwwwwwww
861 :
音速の名無しさん:2009/11/08(日) 13:36:15 ID:02YsNtOT0
F1での勝利という野望
プライスレス
by マスターカード
トヨタF1の走る姿って、今度のTMSFで最後?
863 :
音速の名無しさん:2009/11/08(日) 22:29:38 ID:zhHP1sTPO
トヨタF1自体無かった事に成ってるかもなぁ
864 :
音速の名無しさん:2009/11/08(日) 23:58:17 ID:ub8X/9CP0
TMSFは香典持ってた方がいいか?
865 :
音速の名無しさん:2009/11/09(月) 00:55:24 ID:tq+QTb3HO
今年でTMSFは最後で来年からはトヨタフェスティバル=TFと呼ばれそうです。
過去のマシーン展示と市販車大商談会がメインとなります。
ほどちんやげんでいたいちょうちゃがよりろりみろり
土曜日入れないとかマジかよ
今回も土曜の宿とってたけどキャンセルしたわ
超マッタリとした中で参加マシンの練習走行を見るのが楽しみだったのに・・・
時に本番より激しい走りが見れたりしてさ
868 :
音速の名無しさん:2009/11/09(月) 20:38:30 ID:oB8FqECwO
869 :
音速の名無しさん:2009/11/09(月) 21:02:28 ID:wX5s8lYw0
みんな喪服で行くんだぞ。
菊は牛乳瓶に活けるべき
871 :
音速の名無しさん:2009/11/10(火) 11:19:57 ID:PDIb9Vpi0
TF108も走るみたいだな、ってことは鶴かグロがくるってことか?
一貴にはF1のせないだろうから
>>871 鶴さん、たしか「今後の去就は今年のTOYOTAのファン感謝デーに参加してから考える」と言ってたから出るはず。
鶴さんF1のシート無かったら日本でSGTやらないかな
とりあえず来期SGT仕様のLF-Aを一台だけ作ってさ
まぁ現実的にはDTM→WTCC→隠居ってぐらいな選択肢だろうけど
874 :
音速の名無しさん:2009/11/10(火) 19:58:36 ID:Acr5ZpRkO
あー、そういや撤退記念車がGT走るんだよな。
鶴さん来るの確定したみたいだね
あとはホッチが来るかどうかだw
今回は走行車両のバリエーションが少ないなぁ
天気悪いみたいだし
877 :
音速の名無しさん:2009/11/15(日) 13:19:40 ID:8QH/rcRyO
天気ワルい?帰りのバスは大丈夫か?早めに便所に行っておけよ!
今年の目玉はなんと言ってもF1をステージで解体してオークションに掛ける
「F1解体ショー」だよな
ステアリングって幾らぐらいになるんだろうね
とりあえずカード支払い可にしてくれw
F1ももう、マグロ扱いか・・・
880 :
音速の名無しさん:2009/11/15(日) 19:54:42 ID:HFYST2GvO
トヨタのオオトロいくら?
881 :
音速の名無しさん:2009/11/15(日) 21:00:41 ID:CIw1letNO
場内駐車場はサーキットへは歩きで行けますか?
F1の時みたいにバスですか?
トイレはじゅうぶんに確保されていますか?
念のために介護オムツを履いていったほうがいいでしょうか?
食事はカレーパン500円、弁当1万円でしょうか?
883 :
音速の名無しさん:2009/11/16(月) 07:55:01 ID:TDJBYSaSO
車で行くけど御殿場インターの渋滞がなあ。。。行きも帰りも。行きは裾野まで行くか大井松田で降りるか。皆はどうする?
FISCOの十八番、「糞尿シャトルバス」で行くに決まってるだろw
885 :
音速の名無しさん:2009/11/16(月) 18:39:14 ID:qsEHLPClO
>>878 タカタのシートベルトだったら欲しいな
\6000くらいで関係者サイン無しの条件で
886 :
音速の名無しさん:2009/11/16(月) 20:11:35 ID:Foyno0h7O
>>886 アクセルペダルにひっかかって車止まらなくなるからいらない
888 :
音速の名無しさん:2009/11/16(月) 20:15:56 ID:2ro5iC+A0
マグロの解体ショーよりも人気がなさそうだろ。
かんじんのマグロが大間の本マグロではなく三河産ビンチョウマグロだということw
TMSFって場内ラジオ放送あったっけ?
びんとろの方が意外とうまいよね
892 :
音速の名無しさん:2009/11/17(火) 15:30:11 ID:e5C3p8CYO
11時ごろノコノコ行って、スタンド座れる?大丈夫だよね?
>>892 レコードラインが見えない席しか無いかもw
894 :
音速の名無しさん:2009/11/17(火) 16:46:45 ID:e5C3p8CYO
>>893 と言いますと、一番前の方しか空いてないかも?でしょうか。
895 :
音速の名無しさん:2009/11/17(火) 16:57:32 ID:EG/82ONCO
1500円の駐車場券かえばバス乗らずにすぐはいれますか?
トークショーの舞台で何かの発表の用意をしてるらしいぜ
897 :
音速の名無しさん:2009/11/17(火) 17:23:21 ID:M/C1sXPx0
お金はなくても、シャーシをあげればOKだろうね。
順当にいけばマノーだろうが。
898 :
音速の名無しさん:2009/11/17(火) 17:51:48 ID:M/C1sXPx0
それより 雨だな。。。。
誰だよ降水確率上げたの
900 :
音速の名無しさん:2009/11/17(火) 21:11:13 ID:d0kg2Fv8O
901 :
音速の名無しさん:2009/11/17(火) 21:21:49 ID:e5C3p8CYO
なんとか雨だけは降らないで欲しいですね。
902 :
音速の名無しさん:2009/11/18(水) 00:51:49 ID:Dk65UYTTO
誰か答えて
糞尿イベントを再現したかったんだろw
906 :
音速の名無しさん:2009/11/18(水) 12:35:44 ID:UOA3/IbG0
907 :
音速の名無しさん:2009/11/18(水) 12:44:36 ID:87wqdnbCO
雨でもやるよね?降っても一時期みたいだが。
でも晴れは無いな。
さすが、スカトロマニア、雨降った方がいいんだろ? ぷぷ
混み具合だけど、SGTを基準にすると何割ぐらいの客が入る?
910 :
音速の名無しさん:2009/11/18(水) 19:18:59 ID:73ia9n99O
トヨタモータースポーツ血祭り
基本的にトヨタの社内イベントだからガラガラだよ
バスがまだ来ません
>>883 前泊するぜ!
帰りは下道スイスイコース
914 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 07:30:11 ID:zBQBZT4NO
俺も今、バス待ってるが来ない。。
撤退記念だ!盛り上がって逝こうぜ!!
>>909 今年のGWのGT決勝が5万人
例年のTMSFが3万人
今年の6月のFポン決勝が1万人
917 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 11:09:18 ID:KyICrDOM0
天気悪いからFポンよりちょい多いくらいか
918 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 11:43:11 ID:zBQBZT4NO
やばいな。雨っぽいな。しかも寒いぞー!
919 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 16:50:08 ID:zBQBZT4NO
天気予報だと、くもりのち時々雨。いまいちよくわからん予報だわ。夕方までもってくれないか。
トヨタとニッサンのイベントって、去年まではもう一週遅い開催じゃなかった?
ああそっか、去年から早くなったのね。
前は、12月にニサーンのやってたことあるし。
923 :
音速の名無しさん:2009/11/19(木) 19:41:15 ID:VC3aNzhQO
1500円駐車場はサーキットの近くで歩いて入場できる?
>>923 場外は東ゲート前のP22だけ(徒歩orシャトルバス利用)
あとは全部場内
925 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 07:00:55 ID:iuUEu9W2O
天気怪しいが、誰か詳しい人教えて。
この時期に富士に行くんだから、それなりの覚悟は要るよ。
928 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 10:55:31 ID:iuUEu9W2O
いや、くもりのち雨みたいだが、日中はもつのか朝から雨なのかがまだわからん。
公表されてるイベント内容がしょぼすぎるんだけど何かサプライズ企画でもあんのか?
過去最低かもしれないぐらい出走マシンのバリエーションが少ない
930 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 11:47:43 ID:Yii/SmYEO
日曜降水確率80%になってるぞ。
確実に雨だな…
明日0%もったいねぇ
糞寒いだろうし行くのやめるかな
どうせ来年以降もF1走るだろうし
いや来年以降は走らんだろ・・・ファイナルランに名称変更までしたんだから
933 :
音速の名無しさん:2009/11/20(金) 18:03:51 ID:r4I7T9Pa0
TS020走らないんだな、去年はNASCARも来たのに
GTの走行会だなこりゃ
天気良くて気分いいから出発するお
今日は入れないのかお・・・
936 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 12:19:10 ID:2KOVmPniO
ギリギリ天気もちそうだ。
937 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 19:55:45 ID:YuRaQXWcO
TMSFスレはここでいいのかw
御殿場到着、星が出てる
938 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 20:24:03 ID:/7xTTHFBO
撤退祭り
天気チェックしてみたら、雨にはなってないけど寒そう(最高気温10度程度)
風は弱めだがサーキットだからなぁ
940 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 21:03:20 ID:wUkONg5lO
もうすぐ北陸から出発します
941 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 21:59:27 ID:I5pz0Pw5O
942 :
音速の名無しさん:2009/11/21(土) 22:20:23 ID:CAEeezXfO
明日は午後から雨かな?
もしかしたら雪ってことは・・・ありえる?
ゲート前、並んでる?
ん?天気どうかね?
葬式
947 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 03:28:51 ID:+XJxBbm9O
今、起きた。
埼玉からだが、5時に出発するわ。9時には着くかな。
948 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 04:06:08 ID:sOmN3SaRO
東ゲート スカスカ
西ゲート 並んでる
東ゲートからの方が
グランドスタンド裏辺りに
早くたどり着けるのか?
失敗したのか 俺w
朝一のバス並ぶかなぁ。
950 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 05:08:19 ID:WXTI0m/iO
いま浜名湖SAで仮眠中
TMSFスレここかよw
準備完了、6時出発予定
よいイベントになりますように…
あ、ちなみに
F1撤退発表後、一気にチケット売れた、との情報あり
とはいえこの天気…行くのを躊躇うぜ
F1の時よりもっと寒いんだろうな
相模湖東IC付近で軽く渋滞中
注意されたし
あとここら辺から雨パラついてる
955 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 08:50:19 ID:+XJxBbm9O
東名、全く渋滞無しでビックリ。
2〜3人の工作員が必死ですね。
だれも逝かないよ、富士糞尿地獄なんて。
プ
957 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 09:11:14 ID:QR1+HyNxO
↑何だコイツ?(笑) 超うぜーww朝から色んなとこで書きこんで必死すぎだし!も〜死んじゃえばいいのに(笑)
↑
( ^,_ゝ^)プップププ
出たw出たw、工作員。wwwwwwwww
トヨタ(笑)のションベン社員同士、仲良くしろよ、カスども。wwwwwwwwww
959 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 09:27:26 ID:XvrvAfnVO
ドリフトハズレ…
最期の最期まで雨と寒さで糞尿に塗れるのかwwwwwwwwwwwwwwwwww
961 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 13:14:40 ID:Ka6HPcx5O
さすがに寒いな・・・
962 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 13:32:53 ID:TNgpUStnO
F1は何周走りましたか?
雨降ってますか?
雲の間から日が差してコース乾いてきた。
雨はイベント終わった後に降り出す感じかな?
しかしグッドイヤーは風船配るなよ…
コース上には落ちないだろうけど何個も空に向かって飛んでいってるぞ。
風船おじさん・・・
もう、灰になった頃かな。
966 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 17:58:09 ID:E37VkbTl0
まだバスが来ないwwwwwwwwwwww
967 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 18:03:52 ID:DhYw+1q9O
道、陥没したか?wwwww
968 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 18:10:52 ID:E37VkbTl0
969 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 20:42:05 ID:Ka6HPcx5O
ドリフトエクストリームなんだからちゃんとコーナー使えよ!!
なんでホームストレートのみなんだよ!?
970 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 21:11:26 ID:+XJxBbm9O
こういうファンイベントではホームストレート以外には観客がいないからじゃないのかな?
さっき、まだバスを待ってる、っていう親子を見かけた。もう2年も待っているそうだ。
かなり疲れた様子だった・・・
社長からサインをいただきました!
今年はF1も最後だしモタスポ冬の時代ということもあってか
例年よりサインに時間かけてたね。
>>972あの惨事では表向き死者は出なかったそうだが…
975 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 22:27:44 ID:u+ozEGyP0
976 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 23:01:15 ID:CeglLdMQ0
バスまだ来ないんだけど…
977 :
音速の名無しさん:2009/11/22(日) 23:43:37 ID:Yp3Rsg5r0
978 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 06:22:08 ID:Cti06kpaO
♪ バスを〜 待つ間に〜
980 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 07:50:24 ID:L6peTXERO
ごめん!それ俺と息子の生き霊だわさw
ラストラン終わって駐車場に戻る時TFの排気音によるtime to say good byeが聞こえてきてウルっときた
あれを録画録音してた人、お願いします
984 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 12:49:30 ID:xqqgWvt50
二度と戻ってくるなよ、クソメーカートヨタ(笑)
986 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 13:41:49 ID:xqqgWvt50
>>985 まさしく、負け犬の遠吠えのようですね。
( ^,_ゝ^)プップププ
このTime to say goodbyeの後に、蛍の光もやってたんですが、
どなたかうpお願いします。
中田宣博
990 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 18:50:23 ID:xqqgWvt50
>>987 実に悲しげだな。wwwwwwwwwwwwww
ざまーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!
冨田も山科も奥田もいっぺんに肥溜めに突っ込んじまえよ。
992 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 19:18:55 ID:j6oBusLlO
脱糞スピードウェイに改名しろよw
知名度あがるぜ?
993 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 19:57:42 ID:ljtCmYTR0
GTでチャンピョンだったのにそのことはスルーだったのか?
>>993 持ち回り制のチャンピオンシップとかwwww
995 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 20:16:13 ID:Cti06kpaO
無理に盛り上げようとする持ち回りチャンピオンシップのGTで喜んでもな。
ume
待つわ
いつまでも待つわ
999 :
音速の名無しさん:2009/11/23(月) 21:30:44 ID:pilisAxT0
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..........2度と関わるなクソトヨタ
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