□■ドイツ□■F1 GP総合 LAP457□■ハンガリー□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
□■ドイツ□■F1 GP総合 LAP456□■ハンガリー□■
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

>>1
おそいしお前マジ
つまらん

なんてかわいそうなうんこ

>>１乙

　┌┐.┌i　　 ┌┐　　__　┌┐　　| | [][]
　｜└[][]L.ﾛﾛ |　[][]　|　| ﾛﾛ |.[][] l└─┐
　｜┌┤.r‐┘│┌┘ | └┐└─┐l￣￣
　└┘..凵　　 └┘　　!　l￣__l￣￣.┘
　　　　　　　　 　 　 　 └┘
　　　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ　 >>1
　　　　　　　　　　　　（　＾ω＾）おっおっおっ 乙
　　　　(　　;;　　　　ヽと　　 つ　
　　　(　(　　;(　;;　;　 ミ三三彡

【ハミルトン、ギアボックス・トラブルでセナのマシンに乗れず】
4日ブルーノ・セナがこのマシンをデモ走行していたところ、ギアボックス・トラブルが発生し、
5日予定されていたハミルトンのデモ走行までに修理できなかった。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51532231.html

【ハミルトン、セナのMP4/4ドライブのチャンスを逃す】
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090706_2464.php
【セナのマシンに乗れず「残念」とハミルトン】
ハミルトン「乗れなくてガッカリだよ…Orz」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090705133243.shtml


ハミルトンざまぁぁぁぁああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

アイルトン・セナ
「僕のマシンに乗るなんて100年早いんだよ、ハミルトン君（ブルーノよくやったw）」

ネ申降臨

ブラウン→バトン・マッサ

レッドブル→ベッテル・ウェバー

トヨタ→トゥルーリ・グロック

フェラーリ→アロンソ・ライコネン

ウィリアムズ→中嶋・ヒュンケンベルグ

マクラーレン→ハミルトン・ロズベルグ

ルノー→コバライネン・グロージャン

ＢＭＷ→クビサ・ハイドフェルド

トロロッソ→ブエミ・セナ

インド→スーティル・フィジケラ

カンポス→ディグラッシ・デラロサ

マノー→デビットソン・佐藤

ＵＳ→ヴィルヌーブ・スピード

ttp://www.youtube.com/watch?v=mwLlvxfDLZQ
たっくんはモナコで合コンするのかなｗ

>>8
妄想乙

俺の予想だとドイツはライコネンがくるぬ

これは>>1乙じゃなくて(以下略W

ウィンブルドンの決勝、ロディックがバトンに見えた。
しかもクルサードが観戦。かなり映っていたのにNHKスルー（誰なのか知らんかったか）

そろそろトヨタのポールが来ると予測する！

>>14

ドイツの予選Q2のトップタイムは1分30秒切ると思う？

琢磨乙

>>6
このマシンってマクラーレン所蔵の？本田の？

>>13
クルサード写ってたの？

>>13
確かにちょっとバトソっぽかったな
だから負けろと思ってたｗ

ウェアが白だから尚更そう見えたな

なぜブラウンにはスポンサーがつかない？
産業でよろしく

>>13
たしかに雰囲気は似てると思った、先生はしゃーないだろ、詳しくてもなんか変だし

>>22
フ
ラ
イ

フェデラーはフィジケラ

え

>>24
すばらしい3行だ

>>13
リチャード・ブランソンも来てたよ
女子シングルス決勝にもきてたな

そういやカール・ベンドリンガーがウィンブルドン男子決勝に来てたな
金髪の美人連れて

>>29
先生の事もたまには・・・(´；ω；｀)

ハミルトン「俺の乗りたかったＭＰ４/４ぶっ壊しやがって
　　　　　　このバカ犬ー！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡」

>>13
俺もロディックがバトンに見えた。よかった俺だけじゃなかったんだな。
フェデラーはマッサっぽく見えた。

ちなみにNHKはクルサードのみならず、
マンチェスターUの監督ファーガソンやチェルシーのバラックもスルー。
テニス以外全く知らない人たちだったのか、
あるいは、テニス以外の有名人には言及しない方針だったのかも。

ワールドカップで顎が映った時は触れてなかったっけ？

>>32
レッドブルの元F1ドライバー、デビッドクルサードですねえ
なんて言えないのかもな

紹介する気が有ればレッドブルは問題無いでしょ
商品やブランドではなく、チームの名称だし
まぁ、普通に考えて「元F1選手のクルサード（コルタード）が・・」って言い方になるだろうが

1000 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 18:08:24 ID:G1Fz5W/40
1000ならモズレー噴火

これはどう取るべきか？

クールサード選手って紹介したTV局もあったぞ。

3＋は有名ではないのか

>>38
3+は元テニスプレーヤーだから触れたんジャマイカ

>>8
ばりけろさんは？

三行で解説↓
モズレー　「俺が辞めることでFOTAとFIAが和解。」
FOTAメンバー　「おｋ、じゃ次のFIA会長はジャン・トッドで。」
モズレー　「モンテゼーモロが俺の悪口を言ってるから辞めないことにした。ちゃぶ台全部ひっくりかえす。」

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8119983.stm

FOTAメンバーはトッドに難色じゃなかったっけ？

まんどくさいから　もお　やまちゃんでも　ええよ

モズレーがちゃぶ台ひっくり返すことなんてのはわかっちゃいたが・・・
予想通りとは言えやられると、やっぱ腹立つなｗ

>>32
そうそう、フェデラーはマッサに似てた。
白帽のロディックは茶GPのキャップ被ったバトンっぽくて、
まるでマッサ×バトンを■先生が眺めているという構図。

ついでにヴィーナス・セリーナ姉妹がハミルトン親子とかぶった。

>>31
実は自分のMP4-23を見せびらかしたくて壊れた事にしたとかｗ

Mercedes-Benz W25を運転してすっかりメルセデスのワークスドライバー扱いだな。
ヘルメット天辺のスイカ模様はパーソナルスポンサーのエナジードリンクのものらしい。
http://images.gpupdate.net/large/131022.jpg

>>47
そのドリンク日本で買えるところないかな？
禿しくまずそうなんだけど、一度飲んでみたいｗ

>>48
これらしい。
http://www.monsterenergy.com/

>>48
昔アキバのArkっていうPCパーツ屋に置いてるのを見たけど
今は置いてるのかな

>>49
日本で通販やってるところ見つけたけど、1本868円とかくそ高いｗｗ
この値段だとちょっと無理です…orz

>>50
ｱｷﾊﾞですか。今度行く機会があったらのぞいてみます。

ありがとうございました。

今週ドイツGPだっけ？

>>47
うぜぇ・・・

アグリの時も思ったけど、フライって、スポンサーの獲得能力ゼロなんじゃないのか……？

フライにそんなこと期待する方が間違ってる
かなり吹っ掛けてるんじゃなかったっけ?

フーライ？

うん、ぐだぐだの分裂問題でテンションだだ下がりだ
早く木曜になあれ

>>47
オースポにこれにジェシカが乗ってる画像あった

>>57
それもまたF1と思って楽しもう！

あ、オースポwebのほうな…

>>55
それでヴァージンに逃げられ、後釜見つからずじゃ、どうしようもないよね？
まあ、ヴァージョンだって優良スポンサーとは言い難いんだけど。

LGをはじめチョソ系のスポンサーを獲得して、法則発動

>>52
ええ、ですからヌルプリュクリンク・・・です、はい

Ｆ１ファン置き去り　　巨費投入も2回で終幕

トヨタ自動車は、富士スピードウェイ（ＦＳＷ）での
Ｆ１開催をやめることで、年間三十億円余の経費を節約できる。
（中略）
今後の焦点は、来年の日本GPを鈴鹿で開くことができるかだ。
韓国でも来年からGPが開催される見通し。
Ｆ１の運営側がホンダに対して突きつける開催条件によっては
「日韓の隔年開催もあり得る」（関係者）といい、楽観はできない。

ソース　中日新聞第11面 2009年7月3日付
画像　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org207209.jpg
予備　http://toanews.info/up_5MB/download/1246864946.JPG
保管　http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/51040

ソフト側のタイヤに引かれたグリーンラインだが
なんとか白線に戻してくれないものだろうか？
グリーン＝エコなどという短絡的な思考はやめて
ファンに判り易い白にしてほしい！

GP2みたいにサイドバイサイドやオーバーテイク増やしてほしいな
来年は期待して良いのだろうか

ペトロフはどこのチームも手をつけないんだろうか？
グロージャンより良さそうだけど

>>65
なんでエコ？

韓国と隔年開催なんかしなくても俺たちにはＴＩサーキット英田があるじゃないか！
ていうかＦ１ってサーキット側は儲からないシステムなのか
なら韓国での開催って・・・ヤバくね？

>>68
よくわからんがこういうことらしい
http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2009022601.html

発想があの中国の禿山をペンキで緑に塗ってるのと一緒だよな。

>>71
全然違うだろｗ

バーニーもドイツＧＰ直前にやらかしてくれたな。
ドイツの政治家たちや各団体から集中砲火受けてるじゃん。
ただでさえニュルの近くで暴動起きたり、ネオナチ騒動でサッカーの試合が中止になったりしてるのに、余計な火種をw

つーかバーニーってユダヤ系じゃなかったっけ？
いいのかこんなこと言って？

かっきょす
http://www.yankodesign.com/2009/06/08/magnificent-men-and-their-flying-ferrari/

だまってりゃいいのにところ構わず火種持込よって

テニスにホームベースはいらなくね？

>>70
フォローありがとう

>>70
サンクス、ただのイメージ戦略か

>>75
かっこいいけど
マッハ２であのインダクションポッドは・・・

>>80
マジレスワロタｗ

>>75
船みたい

>>81
もっとマジレスすると
エアブレーキは・・・

>>83
もっともっとマジレスすると飛べるような翼が無い

>>84
もっともっともっとマジレスすると
ブレンデッドウィングボディ

もっともっともっともっとマジレスすると
ネタ

くだらない

>>75
ヤマト�Vのボラー連邦の戦艦みたい・・・

>>31
ゼロのルイスですね｡わかります

あと3日かあ
この3週間長かったなあ
でもこの週末が終わるともっと長いのか！

今回はサッカーやウィンブルドンがあったから退屈しなかったお

>>91
女子どっちが優勝したん？
ノータッチエースをバンバン決めてた方？

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/300/276/fos204.jpg
バトン移籍

おまえ、フランクと話が出来る立場か！！！(,｀･ω･´）

フライは交渉力が最低のくせして自分はデキると勘違いしてるからな

>>93
「フランク元気かい？ところで昔話した移籍の件、今でも有効かな？」

http://sports.yahoo.co.jp/news/20090707-00000004-fliv-moto.html
確定情報

>>69
＞俺たちにはＴＩサーキット英田があるじゃないか！
いつの話してるんだｗ

火のないところには煙はたたないってことだな
これでトヨタの撤退も一歩近づいた

>>97
マジなのね…。止めるなら鈴鹿開催に協力しろよ、トヨタ。
http://www.fsw.tv/press/pdf/63

バトン移籍はあるだろうなぁ
今年は特例でメルセデス積めたけど、ブラウンが来季は何を積むかによって移籍の可能性は、十分あり得る話じゃないのかな。
もし印度がメルセデスなら、ブラウンは何を積むのかな
フェラーリ？
ルノー？

延長に協力しないならインドポイだろ。
ブラウンGPをマーケティングに使いまくってるメルセデスが手放すわけがない。

>>101
優先権が、マクラーレン>インド>ブラウンが絶対という前提？

正式発表↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090707-00000001-rcg-moto

>>101
バトンってブラウンGPの共同保証人になってるんじゃなかったけ？
5年は辞められないだろ。

>>100
やっても文句、やらなくても文句どれだけ我侭なんだよｗ

>>105
ｍｊｄ？

まぁやめる言い訳としては世界同時不況ってのは丁度いいね。
もう勝てないから止めますとは中々言えんだろうし。

>>106
最初からやるなって話だ

ウィリアムズでバトン＆カズキってのも面白そうだ
二代連続でバトンに蹴散らされる日本人F1ドライバー

>>103
枕はメルセデス傘下だから別枠。
カスタマーに関して優先順位はインド＞ブラウン。

とりあえずバトンは来年チャンピオン経験者と組んでほしいよ。
マッサでもいいけど。
実力がはっきりと分かるようになる。

ポイントリーダーになってまたバトンゲート再燃しそう　
契約なんて屁とも思ってないからオフに向けて楽しみ

充分な資金力があり、しかも自分たちより速いことがあっても決して嫌がらせはしないトヨタのエンジン＜ブラウン

前のレスで新規チームがエンジン候補に挙げてた中にトヨタが無かったけど
ウィリとの契約を継続するのか、それとも撤退を見込んでどこにも供給しなくなるとか？

オートポリスがアップをはじめますた

ヨタは最初から無理って言ってたんじゃないの？

鈴鹿の継続開催になるにしても資金と企業体力は大丈夫か？
韓国との隔年開催だけはやめてほしい・・・
東京お台場開催なら歓迎w

>>115
与太「ウチのエンジンは安くはねぇよ。」
新参「ウチには無理か・・・」
与太「フランク卿、ウチの高級なエンジンお安くしまっせぇ。だからＴＤＰの枠よろしく。」
フランク「高い高いと噂のお宅のエンジン、こんなに安くてええかええのんか？」
与太「特別でんがなぁ。せやからほな、ＴＤＰ。ＴＤＰ。わかりまんな？ＴＤＰ。」

って事じゃないか？

なんかすっきり

万一、韓国との交互開催とかなったら、鈴鹿サーキット（＝ホンダ）はいろいろと
運営協力させられるのかな・・・？
そんなことになったら、本田宗一郎が草葉の陰で嘆き悲しむ姿が・・・。

　※本田宗一郎　韓国と関わるな
　　　ttp://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10013485166.html

>>119
MF1のときからトヨタエンジンはかなり安い部類

来年からカスタマーエンジンの値段を統一しようって動きがあるので
競争力やブランド力の差からトヨタの名前が出なかっただけだと思う

*トヨタ、富士Ｆ１撤退を発表

トヨタ自動車の子会社、富士スピードウェイが、１０年以降のＦ１日本ＧＰ開催から撤退すると発表。


／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ

>>121
はっきり言ってドン引きです

バトンはベテランと組まないとセッティング、開発能力がないから駄目になりそう

>>121
それが嫌なら黙って開催条件飲むしかない、ほんと貧乏くじ引いたな

嫌韓って常にコピペネタをストックしてるのか？
つーか、品性卑しい卑しいと連呼してるけど、卑しくもコピペしまくるのは常に嫌韓だよね
逆のコピペって殆ど見た事もない

逆を貼ろうとする人がいないんだから仕方無かろう

逆はマスコミに任せとけよ

F1もサッカーも金だけ掛かって結果は出ないし人気も下火だし
そろそろ全面的に撤収してもいいと思うけどね

2chに韓国嫌いというのは多数いても、韓国好きというのは少ないと思う。

国本スレでやれ

鈴鹿継続か。ホンダ復帰あるねコリャ

ずっと鈴鹿か やった

>>133
鈴鹿継続はうれしいがホンダは帰ってこないでくださいね

今のホンダはいらん

２０１０年に日本ＧＰがあればいいんだがな

韓国は工事進んでるのか？

ここにも居たか
FSW撤退で毎年鈴鹿になると決め付けている者たちが…

韓国との交互開催になったら
日本のF1GPは2年に1回だから、念のため。

韓国にＦ1が根付く訳がない。

>140
あのね、来年韓国で開催することは決まってるの。
お分かり？

トヨタばりにすぐ撤退するんじゃねえの？

>>141
根付くって意味わからない？
日本語苦手ですか？

>>141
在日必死だな

来年韓国GPが確定？どこの情報？
ブルガリアGPより存在感ないよ

>143
「来年どうなる？」て話のときにいきなり
根付く根付かないという突拍子もないレスしたのはなぜ？
日本語苦手ですか？

韓国のトップフォーミュラって1800ccなんだろ？
FCJ以下じゃん
完全に日本からの客当て込んでの開催だろうな

在日？冗談じゃない。
韓国との交互開催なんて嫌だと思ってるんっすけど。

半島さんはＦ１ドラ出してから出直してこい
今となってはイの扱いがキーになりそうだが

>>146
140は来年なんて言葉ひとことも使ってない
お前が勝手に勘違いしただけ

韓国でやるならずっと鈴鹿でしょうよ。ドライバーの評判いいし。

>150
そか、141は140に対してのレスじゃなかったのか
ｽﾏｿ＞140

>>151
ホンダがずっと金払うのかｗ

>>151
ドライバーの評判も高いシルバーストンは…

開催地も結局は利権争いだからな
ファンもドライバーも置いてきぼりだよ

これが火病か
なるほどな

>>155
ただの喚くだけの所詮我侭放題の馬鹿の話を聞いたところで無意味
お偉方は金にだけ付いていくんだしね

何この流れ？

そりゃ富士が終わったんだから鈴鹿継続か？と考えるやつがいても
しょうがないだろ。
日本と韓国で交互開催？そっちのほうがよっぽど非現実的だと思う。
来年開催できるかすら微妙だろ。韓国なんて

しょうがないで片付けるなら、交互開催と考える奴がいてもしょうがない

まあ韓国はサーキットが完成してみないとわからんわな。
ティルケ設計で富士を超えるロングストレートを有するサーキットを建設中らしいけど。

W杯じゃないんだから… 世界を転戦する世界選手権がよその国と隔年開催とか…
可能性がないとは言えないがかなり低いだろ。

>>158
数年前は中東諸国のGPなんて考えられなかっただろーがよ。
開催権料が多ければサーキットも造るのがバーニー＆FOAだぞ？
ここぞとばかりにLGが金出したら、あっさり日本GPなんて切捨てられても不思議じゃない。

韓国で根付くというか、盛り上がるのはナショナリズムを高揚させるものだけだよ。
最初は物珍しさで人は集まるだろうけどね。
ましてや日本より数段酷い経済状況で、来年以降隔年継続開催なんて眉唾もいいところ。

>>163
そもそもTOYOTAが不採算で継続開催したくないというイベントだもんな・・・
GPは不採算で止めるが、参戦は続けるというコメントに素直に感心した。

ドバイですら遊園地計画が頓挫したから韓国じゃ金集まらんでしょ

むりやり作り上げてもその後の維持管理に膨大な費用がかかるし
サーキット単体ではビジネスは成り立たないだろうな

>>166
サーキット側が潰れようがバーニーは気にも止めないからな

韓国のサーキットって確か常設サーキットじゃないんだよな
F1だけでペイしなきゃいけないってことか

鈴鹿ってそんなにドライバーからの評価よくないだろｗ

>>158
トヨタ撤退
Ｆ１ファン置き去り　　巨費投入も2回で終幕

トヨタ自動車は、富士スピードウェイ（ＦＳＷ）での
Ｆ１開催をやめることで、年間三十億円余の経費を節約できる。
（中略）
今後の焦点は、来年の日本GPを鈴鹿で開くことができるかだ。
韓国でも来年からGPが開催される見通し。
Ｆ１の運営側がホンダに対して突きつける開催条件によっては
「日韓の隔年開催もあり得る」（関係者）といい、楽観はできない。

ソース　中日新聞第11面 2009年7月3日付
記事　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org210526.jpg
予備　http://toanews.info/up_5MB/download/1246864946.JPG
保管　http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/51040

観客の入り考えれば韓国と中国で交互開催してればいい気がするんだがな

>>161
WRCのローテーション制度・・・

中国は今後の有望な金づるだからおろそかもは扱えないだろう
ひとたびブームが起これば、人口も多く熱しやすい国民性なので利益も大きいだろうし

交互開催
日本・韓国
マレーシア・シンガポール
バーレーン・アブダビ

単独開催
中国
インド

アジアグランプリと名を変えての持ち回り開催も遠い将来ではないな。

>>173
なるほど、その考え方は納得だ
ありさえすれば流行る可能性あるし、流行れば美味しいからか

セレブっぽさを推したいバーニーの思惑的にはそうなんだろうなぁ

中国にセレブっぽさなんて
中国が国際的なスポーツ開催を目論みGPを誘致、
興業的に美味しそうな理由からFOAと利害一致しただけ

やたら隔年開催の話が出てるから不思議に思ってたんだが考えてみたらもともと
富士と鈴鹿で交互開催だったんだな
んで今年は鈴鹿だが来年の鈴鹿は確定してないって話だな





気が付くの遅かった？

反日ドラマにしないと奴らは盛り上がらないよ

>>177
中国には富裕層が1億人いるんだぜ？

結果残せる中国人ドライバーが現れないとブームにならないだろうな
ドイツもシューが出てくる前はＦ１人気なかった
スペインもアロンソ出てくる前はＦ１人気なかった
日本人活躍してないのに盛況の日本ＧＰは世界では珍しい
母国のドライバーが参戦すらしてないのだから客が入らないのが普通の国

>>181
ハンガリーみたいに母国ＧＰないドライバーのファンがくるとこもあるけどね
俺も中国でブームが来るのが想像つかないけど
バーニーは金持ちのステータスの一つにＦ１って流れを作りたいんじゃないかと思ったり・・・

レッドブルってどうやってメルセデスエンジンと契約するの？
インドは契約が残ってるし、ブラウンは契約更新しそうだし。

レッドブルは無理でしょ

イギリス、フランス、ドイツにアメリカ、そして日本・・・
自動車産業大国の開催がここまでおかしくなるとは。
WRC方式に変わるかもね。
１シーズンを１０戦〜１２戦ぐらいに縮小して開催国を２つのグループに分けて隔年開催する。
まあモナコだけは別格で毎年開催とかさ。

>>180
セレブが実際居るかどうかじゃなくて、“セレブっぽさ”な
メード・イン・チャイナに魅力感じるかい？

来年どうなるかはわからんけど今年の流れで行けば
シャシーに比べて、エンジンはさほど重要じゃなくなってるな

むしろどのエンジンが優秀なのか解らない感じ

>>182
ハンガリーはフィンランドやらポーランドからの他国からのファンが多いよ
昔はベルガーファンが多かった

ごめんなさい。読み間違えた

>>185
上手いことだまくらかしてむしり取ってやろうって人間には魅力かとｗ

韓国での開催って下手すると鈴鹿へ行くより安上がりなんじゃない？
それ狙っての開催なんだろうけど
韓国人がそんなに沢山入るとは思えないし
空いてるは安いは日帰りで行けるとなると人気になりそうな気もする

>>104
しかしトヨタは何やっても中途半端だな

>>190
たしかに
羽田、福岡（だっけ？）からのアクセスは魅力かもな
しかしそりゃ鈴鹿厨にとってはアレだわな・・

鈴鹿のレースはつまんないっす

>>191
いやいや、アホンダの撤退劇には敵わないだろｗ

F1はヨーロッパでは３大スポーツって言われるくらい人気なんだからさ
うまくやればヨーロッパ主要国でのグランプリ開催がなくなるなんて自体は防げたはずなのに
今年から開催のないフランスGPとかはつまんない田舎のマニクールでの開催じゃなくて
ポールリカールでやったらお客も増えるだろうしね　(マニクールは田舎＆コースがつまんないからお客が入らないんだと思う)
ホッケンハイムだってティルケのおかげで神サーキットから糞サーキットに生まれ変わったし(ついでに富士も)

ドイツはまたブラウンの楽勝とかなんかな
バトンの凄さは分かったけど
その能力を封印してきた某チームのミラクルパワーは
ものすごいもんだったんだな

>>195
バーニー「だって金がほしいんだもん」

>>194
あんだけ周囲を振り回して迷惑かけたら中途半端じゃないさｗ
鈴鹿市も大迷惑だろう

>>197
モズレーとともにバーニーにも消えてほしい気分です。

>>196
レイアウト自体はブラウンよりなんだろうけど
気温が低ければレッドブルってことになるかなあ

>>198
あー、確かにｗ
半端無い大迷惑だなｗ

ブラウンが得意なサーキットだとは思う、KERSと心中しそうなフェラーリはどうなのかな？
テクニカルセクションは苦手なのかなぁ、ストップ＆ゴーなら役立ちそうだけど

グッドウッドみたいなイベントを
神宮の森でやってくれないかなー？

去年のレッドブルのイベントも結構人集まってたし
都内中心なら話題性も抜群じゃない？

>>203
騒音とかで苦情くるんじゃね　日本では

>>204
松田さんとか林さんとか金も車もあるだろうから御殿場あたりでやればいいのにね

日本GPが開催されなくなるなんてのはありえないだろ。
鈴鹿は90年代中盤〜後半も根気良く開催していたんだし。
ブリヂストンもいるし、他自動車メーカーにとっても重要なマーケティング市場だろう。
東京モーターショーはあれだが…。

と、思ってくれてればいいんだがな
フランスの例もあるし

>>206
海外メーカーにとって今の日本は仕様開発に金掛かるわりに大して売れない不採算市場
もはや魅力的でもなんでもない

対抗する国産企業がない国の方が
マーケティングには重要だったりしないかな

>>206
>>鈴鹿は90年代中盤〜後半も根気良く開催していたんだし。
経済状況は今や別物だ。

>>他自動車メーカーにとっても重要なマーケティング市場だろう。
んなもんとっくに中国に独占された

50年以上続いたフランスGPがあっさり無くなるご時世だ。
今やありえないことなんて無いよ･･･

ンダに頭を下げたヨタｗｗ


くやしいのぅｗｗｗｗｗ


暇さえあれば、誰も興味ないヨタの事をレスしたがる誰かさんは自殺するんじゃないかｗｗｗｗ

韓国ＧＰに、パチマネーが入って来たら結構脅威になりそう？
後、東京（お台場）ＧＰは政府高官や官僚、経団連にプラチナチケットをばらまいたり裏工作すれば、国家イベントとして開催できそう

富士が2年荒らしたおかげで、開催権料は年35億にも高騰してるわけで
ホンダがあんな感じだから鈴鹿もこの開催権料のまま単独でグランプリを
守りきれるかは微妙なところだよ

トヨタマンセー、富士マンセーだった あっさむ は今頃何をしてるんだろうな

ホンダが参戦してればまだしも、参戦もしてないんじゃ余計だよな。

あれだけ入っても黒字になるかわからないんじゃ、どうしようもない・・・・

バー二ーがユダヤ教徒というのは嘘だったのか。
あるいは似非ユダヤ人ぶって、金融機関から金を引っ張っていたのか?

>>215
鈴鹿は世界最高レベルの集客力だけど、それでも黒にならないって話
だからなぁ。宣伝を兼ねれば収支トントンでもいいと思うけど、
たぶん富士が来てからの開催権料では満員にしても赤だと思うね。
改修したのもあるけど、自由席がなくしたりそれなりに収支改善の
努力はしてるけど

グッドウッドのガラスのLFAはほとんど市販型かな、なかなかワクワクさせる演出じゃないか
ヘッドライトの構成らしきものが見えるが、新しいなと言うかレクサスらしかなね個性だな
つりめと楕円の組み合わせか…

>>212
日本GPと韓国GPで競合することはちょっと考えにくいかな。

世界的には近場だし1週間ブランクの連戦というスケジュールを組めば
遠征費もそれほどの増額にならないですむという理由で。

日本GPの通年開催への問題は、韓国もこの不景気の影響を受けているはずで、
双方が開催権料を節約したいと考えたら鈴鹿との交互開催という道が見えてきてしまうってとこじゃないかと。

韓国客入らないんじゃね
あそこナショナリズム強い国だしな
母国のドライバーもメーカーもない
すぐに撤退するんじゃね

ついに俺の時代が戻ってくるな

不況でふっとんだGP語って面白い？
あと4年は100％ないよ

鈴鹿が毎年やりますといえば丸くおさまる話ではあるんだがな
このご時世だ、利益も出ず母体のメーカーの宣伝にもならないんじゃどうなるかわからないな

>>220
長続きはしないだろうなってことには同意

短期的にはそのためにA1に国本京介を誘ったんじゃないかと。
連中から見たら、彼がF1デビューしたら"初の韓国系F1ドライバー イ・キョンウ"
ってことになるしな。

国際都市ならF1やろうよと石原を嗾けるしかないな。

>>222

絶対なんていう言葉はこの世の中にはありませんが・・・
1年前にホンダの撤退と富士がF1開催やめること想像ついた？

おまえバカだろ

226の揚げ足取ってやろうと思ったが227見てその気が失せた・・・

>>225
五輪開催に失敗して東京GPでお茶を濁すとかないかな

東京墨田区路地裏GP
たまんねえぜ、曲がりきれなくて一度バックするマシン続出だ

>>224
韓国系？韓国人だろ

>>231
間違いなく向こうのメディアの大半はそう書くだろうな。

国籍は日本だから、FIAの表示もJPNになるはずなのだが
韓国GPが実現したなら”絶対に”横槍を入れてくる。
ほら、いつもの起源がなんちゃらってやつ

はい？

はい？

>>232
いいや、あんなカスくれてやれば。
実際あんなのが「日本人」とか言われても困るしｗ

竹島を返せだっけ？マシンに書いてA1GP韓国チームからエントリーした奴なんぞ
韓国人以外の何なんだ

＞ ずっと鈴鹿か やった

(・_・)エッ....?

>>210
そっか、フランスでさえ消えたんだもんな…。
でもマレーシアやトルコでさえやるんだから…と考えてしまう…。

>>224
国本のFポンでの空気さを見るとF1は絶対無理だろう。
行けたらおかしい。

>>239
カレーの悪口はｗ

>>239
いけるとしたら韓国の自動車メーカーがF1参戦って場合だろうけど、無いだろうな。
チョンダイとか、まだWRC突然撤退に対する違約金をまだ払ってないんだろ？

国本には記念にセーフティーカーのドライバーでもやらせればと思ったが
あれこそ高い技術が必要だから、ドライバーパレードの運転手どまりだな

まぁ感情論はおいといて。(概ね同感だけどね)

>>239
そもそも実力だけでなれるもんじゃないからな。
韓国初開催で、成功のために”韓国”を売り出せるドライバーをあっちの企業(自動車業界に限らず、たとえばLGとか)が求めてるとしたら、
金を工面して押し込んでも不思議はないよ。
また来年は押し込めそうなシートも増えることだしな。

関東在住だけど、鈴鹿行くより韓国の方が安くあがりそうな悪寒

だから韓国GPなんてもうないっつってんだろが(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
TOYOTA撤退よりもない妄想だ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

妄想の中に生きるのが彼らですから

>>245
実際にそういう契約があるんだから妄想ではないだろ

そうなんだ

いくら安くても韓国だけは行きたくねーな

諸君、とりあえずこれをみてくれ
http://www.dailymotion.com/video/x9sffc_perfume-i-still-love-u-pv_music
3:00あたりからバイブのスイッチ入ってマヂ抜けるから

確実に入ってるね

URLで

頭のでかい女が生理的に無理でして
センターの子とかその典型でして

ひど〜い

>>195
俺が初めて生でＦ１見たのが２０００年のマニクール
１２万人も集まってたんだぜ、あの田舎に
レースはジャックのリタイアしか覚えていない如何でも良いものだったけどナｗ

全角乙

国本の悪口はそこまでだ。
Fポンのルーキーランクで3位につけている実力の持ち主だぞ。

>>257
確かに。
総合ランクでも前年チャンピオンのすぐ後ろにつけているからな。
侮れない。

ワロタ

>>255
先生が顎を華麗にオーバーテイクして優勝したんだぜ…。

>>255
今では私がおじいさん。
孫に見せるのはもちろんマニクール。
なぜなら、彼もまた特別な存在だからです。

>>259
そうだったのか
近くのドイツ人とフランス人にワインをたらふく飲まされて後半はほとんど覚えていないんだ。
暑くて人がいっぱいいて音とスピードと周りの雰囲気に飲まれて過ごした初めての海外観戦だった。

遠い目

トヨタは中嶋みたいなザコはさっさと切り捨てて、
日韓友好の象徴として国本京佑をF1に送り込むべき

さっさと本国に帰れ

友好（笑）

爆釣の予感

富士の抜けた穴は関空で！

第二滑走路を有効利用しよう
ナイトレースもオケよ♪

そういやお台場で走らせる話はどうなったんだろう

お台場GPは東京五輪がポシャったら石原が食いつきそうｗ

東京マラソンで、公道封鎖してたり、お台場でＤ１開催してるから、五輪より可能性がありそう

小樽のインディは結構本気だった

欧州のヒトラーアレルギー凄まじいな
普通に読めば、バーニーが言いたいこと分かるだろ

>>271
アレルギーが凄まじいのはわかってることなんだから、
ヒトラーに関連した発言は避けるのが当然。

白髪じじいざまあ
結局謝罪してやんの

腫れ物なのに見事そこに突っ込んで勝手にまじ涙目謝罪とか、さすがだな、笑わせてくれる

モズレーなら謝らないだろな

なんかプロレス団体の終焉みたいだな

モズレーなら
「私の個人的な考えを言っただけだ。
他の人間がどうこう言おうが私には関係無い」とか言いそうだなｗ

>>277
バーニーもそう思ってても、アポイントをキャンセルされたり実害が出てるからね。

例え金にとはいえ頭を下げるだけ、まだ大人の判断はできてるな
あちらは駄々っ子以外の何者でもない

モズレーを見ていると、バーニーがちょっとまともに見える不思議。

>>280
モズレーとバーニーならバーニーの方が悪人だろ
分配金未払の原因はバーニーなのに巧妙に責任逃れしてるし
モズレーは死に急いでる分、馬鹿正直でわかりやすい

バーニーの方が悪人だけどまともだよね
最近のモズレーは狂ってるようにしか見えない

どっちもｲﾗﾈ

>>270
小樽はチャンプカーの方を誘致しようとしてたんだろ

F1なんて、規模がでかいからわかりにくいけど
要はサーカスやプロレスと同じ興行でバーニーはその総元締め。　
F1を今の様な金のかかるシステムにして大儲けした怪物の様なプロモーターな訳だ。
そんなのが良い人の訳がないよｗ

プロモータには二種類（ｒ

そんな事できるやつは他にいないし悪人でも構わないけどな
腹立つ事も多いけど

>>206
今のF1に自動車市場なんて関係ないよ。なんせ、最大の市場であるアメリカでさえ
切られてるんだからね。もちろん、チーム側はアメリカ開催を希望しているが
バーニーにはそんなの関係ない。バーニーにとって、金になるかならないかで開催の全てが決まる。

バーニーはネットに否定的だから要らない
こいつが辞めればストリーミングで見られるだろう

東京メディアが東京の優位を減らすネットを嫌ってるから日本では無理。

>>289
無理。F1は超一級の版権ビジネスだから、誰がトップになってもこのビジネスモデルは崩さない。
ストリーミング配信は版権収入をガッチリ確保できる形態でのみ可能だろうね。

>>291
今のF1に以前のような価値ないよ

>>292
頭悪い子は黙ってなさいよ

価値がなかったら誰もあんな高額の開催権料払わないし

鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）は１０年大会の代替開催には慎重で、
来年は日本でＦ１が開催されない可能性も出てきた。
ttp://www.sanspo.com/sports/news/090708/spa0907080503001-n1.htm

F1開催がなくなってる国はバーニーが提示してる暴利な開催料をのまなかっただけだろ
あの金額ではよほどうまく集客しても赤字になるのが分かってるから

鈴鹿にそんな金あるのかね、なんちって

バーニーがバーニングプロの元締めなわけないが、なんかそんな気もする強引強欲ぶり。

やっぱＦ１開催ってサーキット側はちっとも美味しくないんだな・・・
搾取の構造なんだろうか？だとしたら韓国開催はヤバくないかｗ

バーニーというかCVCキャピタルのせいだろ

>>299
いざとなれば不払い。韓国企業の常識ジャン。
ってバーニーやCVCもか。

狸の化かし合いだなぁ、韓国開催。

F1を開催するために他のレースで儲けるお

その内モナコとモンツァ以外、全部オイルマネーの潤沢な中東で開催するようになるな

中国と南米も外れない。日本は、、、スポンサー次第ってとこか

もうモナコとモンツァを交互開催で1年戦えばいいよ

チャンピオンを3人も輩出したフィンランドが過去一度もGP開催してないのはなぜ？

寒いから

そりゃ寒いからでしょ

FOTAの新カテの開催地候補としてヘルシンキが上がってたな
具体性のない構想だけの話らしいが

スウェーデンで開催したし、夏でも路面凍結してりゃそうだけど・・寒いはないでしょ

この際フィンランドGPは真冬に氷上レースやってもらいたい
かつてインディアナポリスがフジ曰く「F1のインディ体験」だったんだから、
ヘルシンキは「F1のラリー体験」ってことで！

一番の理由は金にならないってことだろね。

（改修費抜きで）10万入れても黒にならないとしたら興行として成立しないだろうなぁ

まぁ、そうなんだろうけど
キミが現役の頃はそれなりにスカンジナビアやロシア等から観客動員出来たと思うけど
フィンランドGPと呼ばれてる1000湖が役割を担ってる部分も有るのかな

キミじゃなくミカだ

>>293
ブラウンにすらロクなスポンサーがつかない状況みれば分かると思うけど

>>316
分裂騒ぎがまだ収まっていないというだけだなあ

>>316
ほんとにばかだなきみは。

F1の価値なんて論じようもない抽象的なものじゃなくて
収益構造、ビジネスモデルの話なんだよ。

F1に以前のような価値があったら新シリーズの話など出ないし
トップドライバーが新シリーズに行くなど言わない

日本語すら通じない人でしたか。ｗ

それに分配金すら払えないでビジネスモデルも糞もあるかよｗ

>>318
収益構造の中に商品価値は含まれないのですか？

>>322
コンテキスト理解してから書き込もうな。

コンチネンタルなら聞いたことある

>>319
価値がないなら新規に似非カテ作ってまで続けなくていいじゃん

ヨーロッパ発祥のF1が根無し草になって急激に衰退していく気がしてならないよ
もっと西側の開催地も大切にすべきだ

>>316

ブラウンにろくなスポンサーがつかない原因は肉（ｒｙ

>>289
バーニーってネットに否定的なの？
儲かることにはあんなに貪欲なのにね
NASCARなんか見るとネット使ってうまくやってるよね

ustr(ry

>>328
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51462479.html

SM爺が今度はインターナショナルスポーティングコード66条を盾に
また騒ぎ出したな。

もうやめてくれ・・・

SM爺のことはもう皆スルーし始めてるよ

オートポリス　パシフィックGPﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>334
十勝スピードウェイ 倒産グランプリも控えております。

>>335
あえて菅生で・・・

懐古と言われようが何だっていいけど、日本だのアジアでやる必要ないよもう
俺が好きになった頃のF1は、ヨーロッパとアメリカでしかやっていなかったから
変に身近になるとありがたみがなくなるし、F1は遠いあこがれの存在でいい

ということで、さっきの人と理由は違えどヨーロッパは大事にしなきゃってのは同じ
ヨーロッパ中心であとアメリカでいいのF1は

>>330
ありがとう
そういえばこの記事読んでたの忘れてた
でもバーニーがネットに否定的というより
各国放送局に独占放映権を与えてるから出来ないってことだよね
バーニーが金にかることをそのままにしてるはずがないもんね

そういや、ジャックが来季に向けて就活中だって書いてあったけど
全然話題に上らんね
自分では、再給油禁止は俺に向いているなんて言ってるけど
ドライビングスタイルから全然合ってないような気がするが

ジャックイイヨジャック

ジャックもういいよジャック

>>337
揚げ足取りじゃなく純粋な質問なんですが
アメリカとヨーロッパだけで開催されてたのって50年代初めだけですよね？
アメリカに北中南米含めても60年代？
かなり年季入ってます？

とりあえず、バタネンに頑張ってもらってモズレーを引き落としてもらおう！

って、バタネンってトッドかリチャーズのどちらかと組んでたよな？

今のＦ１にはマンセル成分が足りない！！

>>343
プジョーとスバルだからどちらとも関わってそうだな

>>342
ンダの大一揆って事だろ

全てモータースポーツの起源は鈴鹿

>>342
81年はヨーロッパと南北アメリカだったと

>>344
マンセルを超えるキャラは難しいなｗ

>>338
放送局がやればできるんだよな。
実際BBCはiPlayerでライブ視聴も見逃し視聴もできる。

いい子ちゃんだらけのF1飽きた

>>343
どっちとも縁が深いな。
パートナーを組んだのはリチャ禿らしい。

>>309
ヘルシンキってなると昔ITCやった市街地コースなんだろうか
あそこ抜きどころ無さそう

>>351
つ雷子

>>352
確かデヴィッド・リチャーズはアリ・バタネンのコドライバーだったと思う

>>354
ライコは間違いなく現役で一番の変人だが、もっと暴れるやつがほしい。
つまりモントーヤ。

レッドブル・レーシングのiPhoneアプリが登場
http://f1-gate.com/redbull/f1_4080.html

さすがレッドブル、太っ腹だぜ

モントーヤとかまじやめて…
すごく速い車乗ってたときたまに勝って、普通に早い車乗ってたときは全く勝てず
ライコネンみたいな普通の速さの人に負ける人のどこがいい？

全盛期のアレジ（給油解禁前までの）みたいなドライバー希望

鶴さんとかゑとか応援しちゃいけないのか？

>>358
それも中途半端じゃん

ブルデーが速い車に乗るとモントヤのように暴れるさ

ＮＡＫだって速い車に乗れば・・・あれ？

>>362
なにその琢磨ｗ

ピケだって速い車に乗れば・・・・・。

日本人だって速い車に乗れば･･･

4位になれる

時もある

>>357
iPhpneいいな。でも日本じゃソフ（ｒｙorz

脱獄すればdocomoでも使えるよ

ドウヤッテスルンダヨ

海外でＳＩＭフリーの買ってくるだけでいいんじゃね？

今シーズンも終わったし
来年からもF１は終わったな
F１終焉

最近はアロンソがアレジ役やってるな。

遅いマシンでキラリと輝く走りね。

ホントトヨタって迷惑かけることしかしないよな。金に物言わせて開催したのに、責任を果たさずに撤退ですか。
しかも下手したら１０年は韓国にとられるかもしれない状況にしてしまってるし。もうF1に関わらないでください。

ピケってグロージャンと変わらないの？
ランキングでは中嶋が最下位だけど中嶋よりダメじゃん
ブラウンに乗ってても5位がやっとだな
ヒル＞ジャック＞ロズベルグ＞中嶋＞ピケ

二世ドライバーで唯一ウィリアムズに乗ってないウンコクソドライバー
ネルソンアンジェロピケ

ピケｗ

>>374
ホンダさんもね

>>375
マンセルとプロストのガキは論外

ピケ？
ウンコしてお帰りになったウンコドライバーでしょ

ピケこそ近年の最強ドライバーだよね
ライコネン？アロンソ？ハミルトン？
ピケに比べたらまだまだよ

>>381
あぁ全くその通りだ
ピケは車の運転が苦手なだけでハミやライコやベッテルなんかより光るものをたくさん持ってる

ピケがモナコでしょぼーん(´・ω・｀)してた光景は一生忘れないよ…

ブルデーが暴れる時は箱かワンメイクのマシンのみだ

ヨタもンダもろくなことしない

ここでまさかのヤマハ復活でつよ

>>374
ホンダヲタが調子のりだしたな

>>387
ちょっと前まではトヨタヲタが調子にのってたからどっちもどっち

童夢にエンジンだけ供給しとけばいいんです

2chではマッサが過小評価されていると思う。
ライコネンとそう変わりない走りをしていると思うのだが、
ここでの評価はもっぱら雑魚扱い…。

トヨタエンジンってどこが作ってるの？
まだヤマハ？それともトヨタ自社？

ルノーはメカクロームじゃ無くなったよね、トヨタも自社で作れるようになったの？

>>390
ある意味川井が悪い

デビューした年は、佐藤とどっちがマシかなっていうような
酷いレベルだったけど、マッサはテストドライバー期間にきちんと
学習した。今フェラーリに乗れてるのはそういう努力をしたからだね。
片方は突貫小僧のまま突き進んだからあの通りだ。

そりゃアロンソやハミルトン、ベッテルのような生まれ持った派手さは
ないけど、伸びしろって意味ではすごく成長してるよ

>>390
そう変わらない走りをして
チャンピオンになったのとチャンピオンになれなかったのの差だろ
ネタキャラとしての愛され方は五分だろうがw

川井は思いっきり好き嫌い出るからな〜
まあCSも地上波も偏ってるの前提で見ないと苦痛だと思う

ネタキャラという意味では今のフェラーリコンビはアレジ・ベルガーを髣髴とさせる

ンダ教信者････ヨタのレスが出るだけで｢調子のんな｣と吠えまくる

ヨタヲタ････暴徒化したンダヲタ(ンダ教信者)がヨタの好走にケチを付けることに対して、ヨタヲタがひたすら好走した事実を言い続ける。それに対してンダ教信者が理不尽に吠える

無限ループ

結論
キチガイ丸だしのンダ教信者が諸悪の根元
ンダ教信者以外のンダヲタとヨタヲタは言い争いをしない。

普通のンダヲタはホンダ撤退を受け入れているが、ンダ教信者はまだホンダがコースを走っていて、コンストはトヨタに圧勝しているという妄想の世界から抜け出せていない

そういやかつてまっさんをカスゴミウンコとクソミソに貶した弱禿がF1復帰を画策してるそうですが・・・

ンダとかヨタとか言ってる時点で普通にキモイ

絶賛しておいてなんだが、もし自分がドライバーを選べる立場なら
まずマッサをエースに選ぶことはない。が2人目のドライバーとして
獲ってもいいかなと思わせるものはある。マスコミにフルボッコに
されても耐えしのぶ力、チームメイトに泣きながら肉薄していく強い心と
弱い毛根。

ル・マンで糞遅かったジャックには未来はない

どっちのファンでもないが、ずっと努力し続けて今と
3階級特進してマイペースで今

もって生まれた資質は大きく違うと思う

>>391
ヤマハと技術提携したトヨタが作ってるんだろう
それをトヨタ製と呼ぶかヤマハ製と呼ぶかは…結局はエンジン作ってるのも会社じゃなくて人なわけだし

マッサは顔で損してる
これは確定的に明らか

マッサは、例えこの先、アロンソやハミルトンやベッテルとチームメイトになって打ち破ったとしても、
相手の評価が下がるだけで、マッサ自身の評価が上がることはないだろうな・・・

まさにその法則でライコネンの評価が微妙になったしなｗ
まあ俺的には今のヘタレのライコネンのほうがミカっぽくて好きだが

外人をファーストネームで呼ぶ奴はキモイ

ハッキネンって打つよりミカって打つほうが時間と労力の節約になるだろｗ

ドライバーの速さは生まれつきのもので、与えられた才能以上に速くは走れない。
その才能の現われ方がライコネンは早熟で、マッサはやや晩成だっただけ。
才能がないドライバーは幾ら努力しても限界があるよ。
マッサの才能開化があと一年早かったら、あるいはドライバーズエイトの廃止があと一年早かったら、
０７年のワールドチャンピオンはマッサだったかも。たらればになってしまうが。

サロもいるしな

>>402
ヤマハの中の人と話したことあるけど、トヨタのF1活動にヤマハは全く関与してないってさ。

後者の場合07年はアロンソの圧勝だったと思うｗ

ライコネンには運がありマッサには運がなかった
言い換えれば
ライコネンには運を引き寄せる何かがありマッサにはそれがなかった
その「何か」を才能と呼ぶのかは知らんが

ニックとマッサだったら、オレはマッサを選ぶｗ

マッサはスポンサー受け良さそうだしね
あんなに必死にアピールしてくれるドライバーちょっといないぞw

チームの力の入れようも有る
トップチームであってもセカンド扱いでチャンピオンは難しいし
中団チームでもエースなら優勝争いも不可能ではない

最近のマッサの場合はセナ亡き後のヒルの様な例
本来のエースをチームが見限った為マッサにも“勝つ権利”が回ってきた

>>394
去年のバレンシアでマッサに審議が出た時に
鬼の首取ったように騒いでたのには何様かと思ったな

シンゴー！

シンゴー！

FOTA8チームがFIA主催のテクニカルワーキンググループ会議をボイコット。
SM爺死ねよ。

FOTA側の言い分が正しければFIAは意図的に来期レギュレーションの決定からFOTAを排除したのかよｗｗｗ
マジでSM死ねよ。
http://www.teamsassociation.org/press-release/2009-07-08/press-release
http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/2010_fia_fota.aspx

もう本当に氏ね

FOTA、イギリスF3主催者とモロかぶりの名前なんだし
昔みたいにFOCAでいいだろうに。

「2010年レギュレーションが全会一致で承認されるまでは新しいコンコルド協定が効力を持たないので
FOTA8チームは現在2010年フォーミュラーワン世界選手権にエントリーされておらず
よってテクニカルおよびスポーティングレギュレーションに関する投票権はありません。」
ヘリクツもいいところだ。

バーニーはどうすんの
儲かるほうに付くの？

>>418-419
もう、「分裂はない」と見て、モズレー爺が嫌がらせモード全開やね。

日本語ソースも来たね。
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090709_2472.php

いつまでグダグダが続くんだろう。
いいかげんにしてほしいわ。

FOTAチームはエントリーされてない事になってるとか…
もううんざりだよ

もう誰かモズレー殺しちまえよ
一人の逮捕でF1が助かるだろ


って言ってもこのグダグダがF1か

>>428
アウトー！

こういうバカが誹謗中傷を理由に自殺する奴を生むわけですよ

なにこのしょっぱいアングル

俺はSM界のニューリーダー・マックスモズレーを応援するぞ

なにこのSMジジィ
この流れだとFPの話題が政治に流されちゃうんだよな…

>>433
今週末GPあることをすでに忘れかけてたわｗ

もうFOTAは新シリーズ立ち上げる時間がないだろ
SM爺の勝ちか

>>425
これってモズレーというよりはFIAだろ？
モズレーってFIAの隠れ蓑つかこいつ一人だけ悪役にしておいて
FIA自体が腐ってんじゃねぇの？

ウィリアムズとインドを一方的に追放したままにしてるFOTAもモズレーと大差ないと思うが。

>>437
FOTAは元々ひとつの目的を持って活動する組合みたいなものだからねー
組合の意思に賛同しないやつは組合には入れてもらえなくて当然

>>437は子供だろ

>>439
あんたの上の発言も子供となんら変わりないよ

デニスを怒らせるのが趣味なら去年も結果を変えてしまえばよかったのに

他人の嫌がることを進んでやります

この3週で話し合いが進んでそれなりに固まるかと思ってたが
再開直前になってまたゴタゴタしてるな

本格的な話し合いはハンガリー後の1ヶ月休みか
異常に早い来季エントリーだったが結局、後半までもつれるんだよな

明日からドイツGPだってのに全然盛り上がらないなｗ

流動的な状況がマシン開発にも影響
↓
各チーム、タンクを大きくしレギュに適合させた暫定マシンで開幕
↓
重量や空力変化で明暗が分かれ、無難にまとめた特定チームが前半戦を独走


・・・という、今年の焼き回しのようなシーズンになりそうな悪寒

こんな状態で来期用のマシン作れるのかね…

こうなったら来期は捨てて来々期のマシンをだな・・・・

>>437
まだまだ不安定な状況なのでFOTAに復帰させるのは酷じゃね？
正式復帰は来シーズンからがベターだと思うよ

もう来年はFOTAはF1撤退、F1消滅で涙目でいいよ

再来年からFOTA新シリーズ

OK

>>440
インドは契約上の融資の都合で参戦したがウイリアムズはＦＩＡにくっついた。

よってFOTAもウイリアムズとは、しばらく距離をおく

社会の勉強しような

グダグダすぎていい加減ファンもぐったり

>>416
ハミルトンに対しても酷いな
あとベッテルに対する「この子」発言もムカつく
豚が何様のつもりだよと
ドライバーに対するリスペクトのある今宮の方がマシ

いやまぁ、20そこそこのガキだし

>>453
お互い様だと思う

もううんざり
今週からf1見るのやめる
結果だけチェックでいいや
f1関係のサイトチェックしても、政治的な話題ばっかりでつまらん

肝心のレース自体が微妙だから、興味のわきそうな政治闘争ばかり注目されるってのはある。
興味を引きそうなドライバーやチームが下位に低迷してるってやっぱ良くないよ。

はぁ…ぱっとしないな

F1ってのは基本的につまらないもので
偶に面白いレースがある程度と思って見てる

今日のプレスカンファレンスは
ヴェッテル・ロスベルグ・ハイドヴェルド・グロック・スーティルの
ドイツ人クインテット
今思えば4分の1がドイツ人ドライバーだったんだな

顎以前は少なかったのになあ。

シューマッハって影響力大きかったんだなあ（色んな意味で）

今年は５人で座ってプレスカンファレンスなら楽でいいやね。
去年は５人で屋外にてテント張り競争してたもんな。
ニコがドイツ人ドライバーっちゅうくくりに最近やっと慣れた。

>>451
FIAとFOTAに距離があるならFOTA側に規約に関する投票権がないのも仕方ないな。
FOTA側は参戦しないと言ってたのにノコノコ戻ってきてルールを作らせろは虫が良すぎ。

Smoke On The Water　じゃねーかｗ

ごめん誤爆

今週末はドラクエ9とF1と2ちゃんを同時進行しないといけないのがつらい

DPいいねぇ

以前はイギリス人とイタリア人が多かったのにな
いまやバトンと黒人、ツルとフジコのロートルコンビ

まずは、ベッテルなのかフェテルなのが統一して欲しいな

ゼバスチャン・ヴェッテル

>>470
そんなのどっちでもいいじゃない

セヴァスチャン・ヴェッテル

南京豆でFA

髪が増えてる

週末のニュルの天気プリーズ

フェッテル　ボーダイス　クビツァ

>>461
その5人が束になっても顎には敵わない

>>478
その5人でなくでも顎に敵う奴なんてチャンプクラスだけだろ

>>470
こまけぇこたあ(ry

>>470
ググレカス

それより、今週末ドイツは涼しいのか？
バトンが遅くないとつまんないでしょ

これによると今度のドイツは涼しいらしいぞ
ttp://www.topnews.jp/f1/11074.html

ドイツでは露骨な嫌がらせがなければいいが。。


うちのライコ┐('〜`;)┌カワイソス


後、顎はくんな。。

ライコが遅いのは全部他の者のせい（笑）

>>485

ん・ん？(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)



(´・ω・｀)モチロンだお

マッサたちとサッカーやりに顎来るよ
なんでライコがかわいそうなの？

遅いのによけい遅くなるからだろｗ

番組エンディングで「次戦はニュルで」のときにバラックが手を振ってたけど、
どーゆースタンスで出てくるん？フジの特別ゲストだったらうれしいんだけど

>>488　なるほど
ヘンなタイヤはかされませんようにw

>>483
thx
シルバーストーンの再現だな

>>489は↓に、記念カキコしてやってくれ
【GT300】初音ミクZ4応援スレ Part18【痛車】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244219669/

顎がくるとライコネンが･･ってネタもさすがに飽きてきたなぁ。

>>484
ライコただでさえドイツと相性悪いのにトドメを刺すかの如く顎が予選から華麗に登場する気がしてならない。
しかもこういう予想は当たる可哀相な漏れorz

>>493
去年のスペインだかでジンクス打ち破ってる

入院してるからLT＋地上波・・・
うぅ・・ウイルス性or薬の副作用による肝炎め・・・
今の所薬が原因っぽいので病室でのあだ名がMJなオレ

ダイヤルアップ接続だとLT＋２ｃｈ実況の動作ギリなのがイヤだ

>>495
だよなー。
ライコネンの遅い＆不運をまわりのせいにするのはなんだかなぁとは思う。
さすがに顎がきたからライコネンが･･って本気で思ってる奴はいないだろうけどねｗ

>>497
枕でチンコたんのタイヤ飛びまくってた時は呪いってあるのかも？
って思ったぞ！

>>498
2005年はタイヤ交換禁止で、ミシュランがアメリカで使えないほど攻めた年だから、
やさしくない車に乗るやさしくない人がああいう運命になるのは当然では？

今度はガゼッタデロスポルトが眉毛のフェラーリ移籍報道か。
パフォーマンスやWRCの一件を見るとライコ離脱な気がするけど、
父の退職でニコラス・トッドの立場も弱まった今、
やっぱりマッサが抜けたりして。ライコとアロンソのチームが見たい

501なら>>496の病気治る

>>499
FL否定派か・・・
そんなに終盤流してダラダラ走ってほしいのか？

FLに1ポイントとかやってみればいいのに

>>502
いや、糞レギュと言いたいだけだが。

>>504
そこには触れてはいけない掟なんだ・・・

ライコは一番の被害者だったからね。

ニュルのは周回遅れのジャックだか琢磨だかを抜くときにフラットスポット作っただけでしょ？
しかもトラブルが出た際のタイヤ交換は認められてたのに
順位を守りたくて交換しなかった
レギュレーションのせいにするのは違うよ

ジャックだったはず
抜き方が荒かった

>>502
終盤なんて毎回ダラダラ走ってるだろうが
否定派とかなに見当違いなこといってるんだ、いったい今まで何を見てきたんだ
トラブルがあったのに走り続けたからタイヤが駄目になってしまっただけだろ
安全策でタイヤを替えることもできたが優勝のためにそれをしなかった、ただの自己責任

>>507
フラットスポットができた場合のタイヤ交換によるペナルティが議論されたのは、あの事件の後でしょ

>>503
むか〜し むか〜し あったんだな。

2005年の枕ってMIにもっと柔らかいタイヤって要求してから速くなったから
タイヤに厳しいマシンではなかったんじゃないの？

ガセっ多

ジャックやる気だな

やっと始まるな

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090709105459.shtml

眉毛うざい

まーたガセッ多か

>>516
中野伸治 教授になったのか。

予選二回に戻すべきだよ。温故知新で八十年代に学ぼうよ

>>519
DJによる煽り付きの一発アタックがいいなぁ

>>516
ガセネタって言葉はガゼッタ紙から由来しているらしい

【ガセッた・で・ググると】

だからな

一発アタックは上位陣が有利すぎてマジでつまらなかった
あれは要らない

想像するまでもないって。毎戦2位か3位に入り続けるに決まってる。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090709092905.shtml

ニックはそろそろ銀トロフィー溶かしてマシン作れるんじゃないか

>>521
民明書房の本に書いてあったな、それ

グランプリウィークだって言うのに
話題になってる事は政治の事ばっかだなｗ

週末はドラクエしながら観戦させてもらいますよ

自己レスで悪い。
ガセネタの語源を適当に書いてみたが、正確には
�@お騒がせネタ→ガセネタ
�Aガセ（隠語で偽者）のネタ→ガセネタ
らしい。ガゼッタ紙とは関係ないんだな。

>>524
BMWにサインしなけりゃよかったと言いたいのかな

バジェットキャップを被ろう。
ttp://eload.run.buttobi.net/cgi-bin/img/e_987.jpg

まだ、ろくな話題がないな

今、90年代の総集編のDVD観てるんだけど、この頃のF1が1番面白いなぁ。

それは総集編が面白いシーンのダイジェストだからじゃね？

今、2005年の総集編のDVD観てるんだけど、この頃のF1が1番面白いなぁ。

今年の総集編は買う気がしねえなあ

90年代ってのも広いわな
前半と後半ではメンバーもレギュも大違い

相変わらずくだらないことを書き連ねてやがる。
http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/2010_f1_regs.aspx

給料過払いネン

>>533
抜き取って面白くなければ絶望的だろ

そだよね

今月でスカパーを解約するかな
5年近くオフシーズンですら解約するの忘れて放置してたけど
これ以上はつまらないF1を見たくない意思表示とする
今シーズンはフリー走行から噛り付いて見る価値もない
決勝を地上波だけで十分だな

雨かよ〜

>>542
何度もしつこいねきみ

自殺するぞって言ってるやつに限って自殺しないよね

政権交代するぞー！

分裂するぞー！

低温か
また赤牛の圧勝だな

ゑが勝てばおもしろいけどベッテルなら楽勝過ぎてつまらん

ゑは未勝利のままでいいよ、雑魚だし

ここらでバトンさんが下位に沈むorポイント獲得できないと面白いんだがな

ベッテルかゑが圧勝でバトンポイント獲得っていう一番つまらない展開になるんだろ、どうせ

2002年日本GPフジエンディング

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1113486

昔は良かったなー

たまにはいいこと言うじゃないか、嘘つき君。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/76786

今年は2000年以降最もツマラン

バトルさえ見せてくれればバトンが優勝してもいい
どうせチャンピオンシップはもう決まりだろ

ポイント差は縮んでもらわんとな
しかし今年のレースは個々で見るとつまんないレースが多いから
終盤まで激しく競り合ってるような展開がいいな
主役は誰でもいいから

もう1周目の1コーナーで決まるレースは飽きた。

今年は裏のやり取りまで把握してようやく楽しめるｗ

００年代のＦ１マシンって９０年代の１０年に比べると
あまり大きな変化が無いんだな。

そりゃ制約が90年代と21世紀じゃ全然違うし

ttp://image.blog.m.livedoor.com/mkz/imgs/5/e/5ee7f09b.jpg/view.cgi?article_id=51533761

顎兄さん何してはるんですかｗ

たぶんドイツはブラウンとレッドブルいい勝負だな。
ブラウンは低温に苦しみ、レッドブルはタイヤの消耗に苦しみそう

フジでジル

ニュル雨の予想かよ
レッドブルに追い風吹きまくってるな

>>563
ブリジストンの話だとスーパーソフト側を上手く使えるかがポイントとのことだが
開幕戦のようにスーパーソフトのタレが大きいと低音＝レッドブル有利とはならないかもね

モズレーマジで消えろ

レッドブルは有利までは行かないですか。
ハードブレーキングだからやっぱブラウン勝つのかな。

>>496
よう俺。睡眠薬の副作用で黄疸でて、二ヶ月入院したぜ〜

F1見てるだけで眠くなるから睡眠薬が必要ない

モズレーを誰か　　　してくれ

>>570
レース観てると不思議と眠くなるよな・・単調な場合特に
そういう効果が有って既に解明されてるのか、ｴﾗｲ人教えて

>>572
エンジン音には催眠作用があるんじゃないかな？

ドップラー効果が延々繰り返される

今度こそ決定的に決裂して新シリーズが立ち上がりますように

1チームが3台走らせてほしい

今週末ダメだったらブルデー解雇とか、また急な話だな
確かに今年はちょっとね

雨だとまた1コーナーでマシンホイホイが見られるー

>>577
ブルデーってより、チームとしてダメだね今年は。
レッドブルからのパーツは遅いし
フェラーリからもエンジンの事で何かされてるんじゃなかったっけ？

アレジは今どうしているのだろうか
スピードカーシリーズなくなったしな

>>579
というか作るのが遅いだけで、図面はすぐ来てる

予選は2004年が一番良かったと思うけどなぁ
スポンサー的にも。

http://www.nuerburgring.de/en/info/nuerburgring-2009.html
ジェットコースター！

そうそう、ジェットコースターみたいなバンクのついたコーナーが欲しいよな

>>577
ボーデ自身に一番問題があるとはいえ
テストのときでさえブエミに負けてたのを採用しておいて
今更やっぱオソイからクビってのは少しかわいそうな気もする

>>584
Eau Rouge

オーストラリアGPの主催者モズレーの辞任を要求ｷﾀﾜｰ

あの琢磨とトントンじゃクビでもしかたない

>>586
最高だよね

なんだかモズレーもエクレストンもgdgdだな
新シリーズ考え直したほうがいいんでねーの？

FOTAって本当に金のことしか考えてないんだな・・・いい加減にして欲しい

週刊アスキーで今宮がFIAにキレてるが、久々にまともなことを
書いてる彼を見た気がする

ゼバスティアン フェテル
ついでに
ヴェバー
ズティル
バリケッロ
クビツァ
ハイドフェル｢ト｣
でおながい

ttp://www.sutton-images.com/previews/d09ger240.jpg
ttp://www.sutton-images.com/previews/d09ger237.jpg
キーボードクラッシャーに少し似てる

普通にボーデは否定してるけどな

あと記事書いたのが去年琢磨がルノー入りってかいた所だからな
微妙

今回はネガティブではなくかなり強気です

>>576
バイク乗り乙

なんだかよくわからない

FIA
　「規約変更については正式エントリーした５チームとFOTAとの協定であってFIAはシラネ。」
　「FIAは規約変更は全チームの同意が必要って前から言ってんじゃんバカジャネーノ。」
　「FOTAはまだ正式エントリーしてねえよ。だから発言権なんてない。」

FOTA
　「！？！？」

だれか説明してくれ・・・

これは酷いｗｗｗ

個人感情やメーカーの影響がない、真のモタスポジャーナリストって日本にいるのか？

>>599
7/9のFIAリリースを読め。

ニュルと言えばウィンケルホック

開催日特有のワクワク感が全くないや

>>601
完全無色のジャーナリストは存在しないんじゃないか、モタスポにかかわらず
取材できなくなると困るからね

すこし間が空いた日程なのに待ち遠しいと思ったことがないのは初めてだ

はいはい分裂分裂ワロスワロス
http://www.autosport.com/news/report.php/id/76802

>>599
FOTA「会議に呼ばれたので来ますた」
FIA「乙。じゃあ決議を5チームで取ります」
FOTA「ちょ、俺らは？」
FIA「あんたら正式に2010年エントリーしてないでしょ」
FOTA「この前パリで話し合いしたじゃん」
FIA「あれは非公式です」
FOTA「じゃあ予算削減案は？」
FIA「あくまでチーム合意」
FOTA「なんだかよくわかんねえよ」
FOM「とりあえずコンコルド協定作るべ」

今週のレースはボイコットでいいやｗ

ジェフがレッドブル辞めた

お、ホントだ・・・

なんでだろ

マノーいくんだろ

"his job had become redundant"
とか言われてるのはちょっと可哀想だ
ニューエイだけで十分って意味かな

ま、新規参入チームにいきゃいいだろ

なあにボロボロ壊れるようになるさ。

とりあえず噂に対してみんな否定してますな


セバスチャン・ブルデー 「ドイツGPは最後のレースではない」
2009年7月10日

ブルデーは、トロ・ロッソとシーズン末までの契約があり、F1から抜ける予定はないと付け加えた。
「全てのレースに出るという契約があるし、そうする予定になっている」
「僕が言えるのは、僕はクルマに乗っているということだ。それが全てだ」


フェルナンド・アロンソ 「フェラーリとは交渉さえしていない」
2009年7月10日


キミ・ライコネン 「来年もF1で走る」
2009年7月10日

キミ・ライコネンは、彼のWRCデビューが、F1への関心を失っている兆候であり、転向を考えているとの推測を否定した。
ライコネンは、今月末にWRC第9戦ラリー・フィンランドのプロダクションクラスのスーパー2000にトミ・マキネンのプントで参加する。

ピケ「来年もF1で走る」

デモ走行？

972 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/26(日) 23:06:09 ID:HoeMu2R60
全く悔しくないね
むしろヨーロッパから一気に巻き返しすることがわかりきってるだけに
楽しみで仕方がない
だから今のうちにゴミが叩くのも無理もないだろうよｗｗｗ

ダブルデッカー投入←これが最もデカイ
そして本来予定されてたアップデート
軽量シャシー投入
カーズの軽量化と上がる要素しかないからな

残念でした
引篭もりのブタどもよ

アロンソのフェラ移籍がマジなら切られるのはたぶんライコじゃね？

この大事な時期にウィリス抜けたらレッドブル終わるなｗ
バトン戴冠おめでとう！

タイトル無しで贔屓でも負けてる雑魚マが残れるわけねーだろｗ
フェラーリのシートをバリ禿げクラスの雑魚マが塞いでんじゃねーよ

>>620
そりゃそうだろ
でも眉毛がマッサだと負けるかもしれないとゴネてアイスやねんが残るという事もあるかも

>>622
お前しか理解できない表現は妄想スレかどっかで使ってろ

”雑魚マ” に一致する日本語のページ 約 121 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)

使ってるの日本でただ一人っぽいな

>>621
まったくもって影響ないから安心しる

>>620
そりゃ同じぐらいしか働かんで何倍も給料もらっていれば可能性が高まるのは当然じゃね

>>553
今は中島いるけど盛り上がらないね。
琢磨の活躍でハードルあがってるから中島はちょっと不幸かもしれない。

勝てる日本人ドライバーが出てくるのはいつの日のことか。
トヨタで小林がいるけどホンダ系ドライバーじゃないと日本では盛り上がらない予感。
勝てる日本人が出てきたとき、またF1ブームが巻き起こるかもしれないね。

>>626
レッドブルからジェフ・ウィリスが離脱したけど、来年のマシン開発には
影響するだろうね。
ウィリスはBAR時代に、パーツの寄せ集めだった一貫性のないマシンを
エンジニアをまとめ、一貫性のある速い車に改良した人物。
2007年からホンダが低迷し始めたのは、ウィリスがホンダから離脱した影響が
大きかったからだと思う。

FIAに新規チームの底上げでも依頼されたか

>>629
どちらにせよ、去年のフェラマクみたいに長い間戦いすぎてアボンだろ

>>629
ただウィリスがいたら、今年のブラウンのマシンほどのものは出来なかっただろうね

フライのスポンサーゲット率が異常

マシンの出来不出来は偶然だぞ。

誰々がどうこう、チーム体制がどうこう・・・
おまえら、知ったかぶって屁理屈を言い過ぎｗ

マシンの出来不出来は偶然だぞ（ｷﾘｯ

┌─────┐
│偶 然 だ ぞ.│
└∩───∩┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

>>634
来年偶然マノーでジャックがチャンプになるかもしれないって事だな

┌――――――┐
｜　　　　　　　　. ｜
｜　　γ ⌒ヽ 　　 |
｜　　 i　待　i　 　 |
｜　　.ゝ ___,ノ 　　 |
｜　　　中嶋！　　|
└――――――┘

もし>>634の言う通り「偶然」だとしても
何年も「偶然」いいマシンを作り続けられるチームもいれば
「偶然」悪いマシンしか作ることができないチームもいるわけで

レッドブルのアップデートって、ニューエイ製のマシンにウィリスが付けた拘束具を
安全を確認しながら解除していく作業なんじゃね？

当り外れはあるが、偶然で片付けられるほど単純でもない
各デザイナーには特徴や技術の差はちゃんと存在するだろ

そしてシーズン中に修正できるかにも、やはり差は出てくる

>>637
ことしのブラウンを見れば、ありうるね。
08年までのホンダは、参戦していたとはいえ、Ｆ１レベルに達していなかったから
それまでの経験が引き継がれて生きていることはない。
F3000で実績を積んでステップアップしたジョーダンより素人同然な状況だ。
このように、白紙の状態から09年の新レギュレーションに合わせたマシンを、
湯水のようにホンダのお金を注ぎ込んで開発したら、偶然にも良いものが出来た。

マノーのジャックも、お金があって偶然が重なれば、チャンピオンはあるよ。

あぁ、フェラも枕もＢＭも偶然遅いマシンを作ってしまったね
でも改善能力の差は桁違いだがね

俺たちのフェラーリ臭漂ってたがここのところの改善能力は素直に褒めるしかない

>>638
懐かしいｗ

偶然って言葉は便利だな、ほんと

>>643
いや、改善能力も偶然なんだよｗ

>>646
「改善」というより、当シーズンで成功しているマシンの「物真似」だよ。
それをするにはお金と設備が必要だから、大チームは中小より早く「物真似」が完成する。

偶然にしても高いレベルの中での偶然なんだろうねぇ

グロックのメットだせえｗ

>>646
ライコが糞ドライバーでマッサにフルボッコなのも偶然だけどな

キャリアで最も幸運な一年がFIA贔屓でも2位止まりの雑魚マだから評価も低いし給料安いんだろ
３年無駄のタイトル無しスピンマニアは違約金もお安いみたいだし、残してもチャンピオン無理で話題にもなんない雑魚マだからそら切るわw

>>643
低迷期のフェラーリだって入賞できるくらいには改善してたよ
勝てるレベルまで改善したならそりゃ凄いが

偶然ｗ
久々に腹抱えてわろたｗ

>>647
改善能力も偶然でしたか、これは失礼ｗ
でもお金を持ったほかのチームはさぞ速いんでしょうね、いやそれも物真似しても偶然遅くなっちゃったのかな？

>>652
ネタも実力もあるとはほんと面白いチームだね

ミナルディは運が悪かったってことか…

>>655
ミナルディは「イタリアの情熱」だけで走っていたのだよ。
あれは大いに評価すべきことだ。
仮に、ベンチュリー効果並みの大発見をしていたとしても、
それを具現化するリソースが無かったのは、不運といえば不運だろう。


>>654
きみは、Ｆ１というか、物事を理解するのが不得手なようだね。

株君並みに香ばしいのが降臨しているスレはここですか？

偶然で片付けといてｗｗものごとをりかいｗｗｗｗ
やめてｗｗｗ腹筋がｗｗｗ

今年偶然速くなったのはトヨタだな

SJ9y0p8o0がアレなのも偶然だなｗ

２ちゃんで腹筋が、どうこうなったことはないなあ・・・

片腹大激痛

ﾏｼﾞﾊﾟﾈｪｗｗｗｗ

全部が偶然とかマジウケるｗ

あれ？
誰かスカパーの解説は近藤言ってなかったか？
近藤いないじゃん
まんまと釣られてしまった

大分前にCSのは修正されてる
情弱にもほどがある

マッチも偶然いなくなりました

CSの解説知らないと情弱なのかー
へぇーーーーーーーーーー

お前ら情弱って言葉好きだなぁ

俺は情狂

ID:uH0CGaXj0

本日のキチガイ
NG推薦

Fｰ1は偶然の産物だと聞いて飛んできました

ID:LttEtv+YO

追加

本日のキチガイ
NG推薦

わざわざID変更してきたのかｗ
俺も追加してくれｗｗ

ウィリスはでかいことばかり言うが
結局BARをトップチームにすることができなかったろ。
2004年の圧倒的なフェラーリとの差、あれはフェラ以外がコケたからあそこにいられた。
2005年は見事に失敗。2006年マシンは半分離脱したようなもので作られて
なんとか１回勝てたけどそのときにはウィリスはもういなかった。
ホンダの悪口を言いたい気持ちはわからんでもないが
あそこでぎゃあぎゃあ言うから小物感丸出しなんだよウィリスは。

ＩＤ変えてキチガイがまたなんかやってる、あとなんで推薦なんだ

推薦ワロタｗ

じゃあ俺立候補するわ

ID変えてもこれじゃあｗ

>>673
悪いけど ID:b4s//RlW0 も追加しておいてね

GP初日にこんなアホな流れで俺たち本当に良いのか？
なんか時間を無駄に使ってないか？

キチガイがキチガイに産まれたのも
改善能力がないのも
全部偶然！

ニューエイって全権任せて作らせると、
『嵌まると速いけど完走出来ない車』
しか作れないイメージだけどウィリス抜けてどうなの？
ウィリアムズの時もパトリックヘッドがいたから良かったけど、
実質全権握った９４年は綱渡りマシンだったし。。。

久しぶりに面白いスレになってるなw

ところでグダグダやってないで分裂するのかしないのかはっきり決めろや

それにしてもまあ、総合スレのレベルもここまで落ちるものかねえ・・・

と落とした本人がｗ

いやある意味すごくハイレベルだろw
X5よりは全然いいぞw

速いマシンが出来るのは「偶然」というのは、やや誇張が過ぎたかな？
青い君達にはちょっと刺激が強いというか、理解できなかったみたいだな。
これはすまなかった。俺が誤るよ。

ただ、間違えないでしっかりと理解してもらいたいことは、
今のＦ１は、人間ひとりの移動でどうこうなるような単純なものではないということだ。

コテつけろよｗ

誤るｗカコエエｗｗ

香ばしいｗｗｗ

重ね重ねすまない・・・

×誤る→○謝る

>>691

２ちゃんで「香ばしい」を使うのは、35歳以上ｗ

矛盾レスきたなｗ

人一人のいどうではどうにもならないけど

偶然ならどうにでもなるんですねわかります。

>>692
そう思うならここに来るな

>>694
矛盾は俺に対してかな？

言いたいことはわかる。
「偶然」と「人間ひとりの移動でどうこうなるような単純なものではない」という部分だろ？

真相はこうだ。
今のＦ１マシンの開発に必要なことは、ひとりのデザイナーやエンジニアの思いつきではなく、
チームの英知を結集した総合力なのだ。
そうやって開発したものが、「偶然」にも他チームより優れていた、他チームが気付かなかった発見があった、
又は、その年のレギュレーションのズバリ合致していた。

こういう場合に他チームを圧倒することができる。

30点。書き直し。

山田君、座布団…いやコイツつまみ出して。

>>698

ID:lWl3mj970

ここは総合スレなのに、きみはＦ１に関することを、ひと言も発していないね。
不思議な人だ・・・

誰のせいだよｗ

グロメットカワユス

現地連絡入った。寒いってよ。

>>701
俺はおまえのほうがウザい奴だと感じるよｗ

それは光栄ｗｗ

こまったな・・・


＞　ＥＲＲＯＲ：連続投稿ですか？？ 5回

＞　ホスト************************

＞　名前： 音速の名無しさん
＞　E-mail： sage
＞　内容：

お前らNG機能というものがあってだな

ﾓﾀｽﾎﾟ板って専ブラ使ってる方が少ないから仕方ない

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俺はF1とNBAオタ

俺ってどこの誰ですか？ｗ

>>711
お前の名前はニック・ハイドフェルド。

今日は何時から？

17時から

ありがとう！

>>712
ありがとう！

裸の狼♪

またこの地雷アナか

ニュルブルクリンクのコースレコードは琢磨ですよ！！

えっ

04年な

ふじなんかどーでも

zuraさんどこかな？

トヨタのノーズがぁぁぁぁ…

今度のFIAとFOTAの折り合いの付け所はどこら辺？

>>724
来年に向けたパーツテストだな。実際アップデート小規模だな

おい、おまえらインドがおかしいぞ

俺たちのインドのはずが！！！

何で実況してんだ

ズラいたけどきえたな

フィジケラ「本田技研のゴミ捨て場でパーツ拾ってきた」

プクラティス1の結果ﾏﾀﾞｰ?

http://f1-gate.com/result/f1_4100.html

インド覚醒ｗｗｗｗ

またブラウンーレッドブル−トヨタの３強かよ・・・

どう見ても2強です

まだFP1の段階なのでなんとも言えないが
フェラーリがこのまま上位でKERS使ったらレースは面白くなるかも

いや
ブラウン-レッドブルの二強だろ。

それに続いてフェラーリ-トヨタ（-インド？）って感じだ

ウィリのフリー番長にケチをつけたかったんでないの＞インド

FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009
Pos　　No　　Driver 　　　　　　　　　　　　Team　　　　Time/Retired　　　　　Gap　　Laps
1　　　　14　　Mark Webber　　　　　RBR-Renault　　　　　　1:33.082　　　　　　　　　　　　19
2　　　　22　　Jenson Button　　　　Brawn-Mercedes　　　　1:33.463　　　　　　0.381　　18
3　　　　3　　　Felipe Massa　　　　　Ferrari　　　　　　　　　　1:33.745　　　　　　0.663　　　21
4　　　　9　　　Jarno Trulli　　　　　　Toyota　　　　　　　　　　1:33.795　　　　　　0.713　　　23
5　　　　21　　Giancarlo Fisichella　Force India-Mercedes　1:33.839　　　　　　0.757
6　　　　4　　　Kimi Raikkonen　　　Ferrari　　　　　　　　　　　1:33.840　　　　　　0.758
7　　　　16　　Nico Rosberg　　　　　Williams-Toyota　　　　1:33.902　　　　　　0.820
8　　　　15　　Sebastian Vettel　　　RBR-Renault　　　　　　1:33.909　　　　　　0.827
9　　　　17　　Kazuki Nakajima　　　Williams-Toyota　　　　1:33.952　　　　　　0.870
10　　　7　　　Fernando Alonso　　　Renault　　　　　　　　　　1:34.148　　　　　1.066
11　　　6　　　Nick Heidfeld　　　　　BMW Sauber　　　　　　　1:34.221　　　　　1.139
12　　　23　　Rubens Barrichello　　Brawn-Mercedes　　　　1:34.227　　　　　1.145
13　　　1　　　Lewis Hamilton　　　　McLaren-Mercedes　　　1:34.483　　　　　1.401
14　　　5　　　Robert Kubica　　　　　BMW Sauber　　　　　　　1:34.694　　　　　1.612
15　　　8　　　Nelsinho Piquet　　　　Renault　　　　　　　　　　1:34.738　　　　　1.656
16　　　11　　Sebastien Bourdais　　STR-Ferrari　　　　　　　1:34.827　　　　　1.745
17　　　12　　Sebastien Buemi　　　　STR-Ferrari　　　　　　　1:34.878　　　　　1.796
18　　　2　　　Heikki Kovalainen　　　McLaren-Mercedes　　　1:34.893　　　　　1.811
19　　　10　　Timo Glock　　　　　　　Toyota　　　　　　　　　　　1:34.911　　　　　1.829
20　　　20　　Adrian Sutil　　　　　　Force India-Mercedes　　1:35.092　　　　　2.010

俺たちのインドが再び帰ってきた

＞まだチームオーダーを論ずるのは早過ぎる！！！！！！！！！！！！！！１

ブラウン・メルセデス
フォースインディア・メルセデス
マクラーレン・メルセデス(笑)

フィジケラどうしたんだw

F1Live.comのライブ、何で今回決勝以外タイム出ないんだ？

インドはカーズトウサイだよな
予選空タンアタックでセカンドロー独占してあとカーズ使って表彰台や
最初からガスコインはいらんかったんや

カーストウザイに見えた

ブラウンレッドブルー

不二子ちゃん確変ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!??

まだだ。まだラバーがのり切ってない。

インドがブラウンを撃墜するシーンが見える

フェラーリでもトヨタでも良いから
1人でも多くバトンの前でレースを終えてくれ

予選でもトップ５が５車種だとおもしろそうだけど

バーニーがドイツＧＰに来たらパイ投げつけてやれば良いのに

>>751
その代わりベッテルもウェバーもバトンより後ろだったりしてｗ

赤牛の前回のアップデート、今回も機能してるみたいだね

>>754
ありそうだから困る

まだトップ勢があまり本気出してないようにも見えるから
これから低位置まで落ちるかもしれないけどねインド
でも最近がんばってるからどうかな

枕がメルセデス勢最下位ですね？わかります

インドが速いのは《偶然》

>>752
1 ベッテル
2 バトン
3 フィジケラ
4 トゥルーリ
5 ロズベルグ
6 ライコネン
7 アロンソ
8 クビサ
9 ハミルトン
10 レッドブルデー
11 ウェバー
12 バリチェロ
13 スーティル
14 グロック
15 中嶋
16 マッサ
17 コバライネン
18
19 ブエミ
20 ピケ
ですよね

バトンがフリー走行1回目で上位にいると今や本当に速いのかと
あのフリー走行苦手のブラウンが　とか路面温度低いのに　気温も低いのに
逆に怖いね

枕は空洞で劇的な空力改善策を見付けるまでは、
実車に対して大型アップデートはしないって宣言しちゃったからね。
正直、今年は上がり目ないと思う。

風洞か

枕は来年のためのデータ収集みたいな物だよ
鈴鹿　アブダビそして今回のニュルブルはデータとんないと来年また
糞だから　

>>760
フィジケラは10周以内にピットインするな

トヨタのノーズがどうしたか詳しく

来年はBGPに続いてトヨタもレッドブルのフロントサスパクるみたいだな。

>>760
ここでオタが妄想披露するなんて馬鹿みたいだな

今宮「パクるという表現は、ん、間違っていて、佐藤琢磨切磋琢磨と言うべきで、ん、しょう」

>>767
来年トヨタいるの？

P1から小穴警報出てたな。あんなにやる気ないやつも珍しい

と思ったらフェラーリも同じ実験やってるね。
どのチームも少しでもアームを細くしたいんだな。

>>766
レッドブルのような出っ張りをモノコックに貼り付け、白地のとこに
青テープ（かな？）で側面張りしてしばらく走行

>>734
開幕からトヨタが3強なんて一度もないけど？
フリー　予選だけなら3強はあったかなｗ

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2009/germany/preview.html

さ、さとうたくまっなのか？

>>775
知らんかった
F1で記録を残している日本人は中嶋父のFLだけかと思ってた

>>775
>>719

予選レコードがあるのに、PPじゃないという奇跡
予選2回時代だっけか

2004年の琢磨の予選アタックは異常
日本人とは思えないアグレッシブさで、
モナコの時はまじで失禁した覚えがある。

トヨタ撤退の噂？

トヨタが1週間以内にF1からの撤退を決断したと発表するのではないか
という大きなうわさも流れている。
http://www.topnews.jp/f1/11106.html

2004年と2007年でなんでそんなにタイム差あるんだろう

トヨタ撤退の噂ってこれで何度目なんだろうな
30回以上言われてるような気もするが

嘘人トヨタの朝鮮はどうなりました

>>782
排気量

トヨタ撤退が本当になったらホンダ以上に叩かれるな
未優勝のままだし、今年の参戦がまったくの無駄になるから

>>786
どうせ参戦してても叩かれるんだから、全然変わらんけどな

否定し続けてたが結局FSWは撤退
チームもそうなりそう

>>785
今やってるFP2でハミルトンとコバライネンのタイム差が1秒以上ある理由も詳しく

ヘイキだからさ

>>789
アップデート

枕って今回どんなアップデートしたの？

ハミルトンだけフロアが違うんじゃなかった？

実況すんなよ

FOTAは2012年まで参戦継続を約束したじゃん
流石に辞められないでしょ

謎のフロアアップデート
タイヤへの攻撃性による、発熱のよさ
中低速サーキット

ほかに？

>>789
偶然だろ

ピケ子(笑)

枕はトルコのフリーでもトップと２番手を出して
レースは１３位　１４位だったから当てにならん
トルコの時もフリー２で解説してた奴はマクラレーンが
トップ争いに絡んできたとか妄想を垂れ流して散々な結果だったのに
またこの馬鹿は同じ事を言ってるな

>>796
軽タンアタックとか？
あとKERSも効果的なサーキットだし。
新フロアは一つしかないのでハミルトンのみ搭載。

つーか、FPだしベストラップのタイムで比較するのも意味ないが。

ピケ子はアロンソの0.2遅れで頑張ってるというのにコバライネンは（ｒｙ

>>801
ハミルトンのマシンだけ大幅アップデートだからコバライネンは仕方ない。

同じようなタイムの出し方で一秒違うんなら、枕のアップデートはアタリなのかな？
ポイント争い程度はできる車になったかもしれんね。

>>803
低迷したままでいいのに

マク最後まで寝てろよorz

つFP2

どうせまた高速コース行ったらメタメタなんじゃない？
バーレーンでは上位の争い出来てたし予選順位最悪だったとはいえ
モナコでもそこそこの速さはあった

>>803
あそこはどうかな？
いままでも金曜日に上位に来ても蓋開けてみたら大した事なかったってパターンあったでしょ。
今年マクラーレンが良かったのってバーレーンぐらいのもんだしね。

NEXT、4:3を16:9に引き延ばした映像じゃない？

今回はフュラーリに期待だろ

三チームめの優勝がみたいなあ　なんかで荒れないかなあ

フュラーリｗ

おまえら富士子のことも･･･

>>813
ああ、見事なクラッシュでしたね

>>811
ゑにも勝たせてやりたいけどな

ジャック嫌いじゃないがもう無理だろ

>>811
普通、フェラや枕が勝ってなかったらそれだけで大荒れと表現されるはずなんだがな。
いろんな意味で今年は荒れっぱなしだよ。

>>811
トヨタが勝てばいいだけの話ｗ

今年のF１レーサーは楽すぎる
3週間休み　次のハンガリー終われば4週間休み
夏休みが2回ある
おまけにシーズン中はテストなし

老害ハゲが復帰したがるのもわかる

しかしフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノー（ベネトン）の四強が未勝利ってすごい年だよな
これフジの中継開始からはもちろん、F1始まって以来初めての事態じゃないか？

>>820
御前も老害か？
ウイリアムズが強いっていつの話だ？

インドは無茶すれば速いマシンなのか。
もしアロンソが乗ったなら・・・

http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/ger09_session2_times.pdf

レッドブルとブラウンが速いのはまぁいいとして
フェラーリとルノーがまぁまぁ良い。ハミルトンもなかなか良い。
カジキはカジキ。

第9戦ドイツGP金曜フリー走行2回目
Pos. ドライバー コンストラクターズ
01 ハミルトン（マクラーレン）
02 ヴェッテル（レッドブル）
03 バトン（ブラウンGP）
04 ウェバー（レッドブル）
05 トゥルーリ（トヨタ）
06 スーティル（フォース・インディア）
07 バリチェロ（ブラウンGP）
08 アロンソ（ルノー）
09 中嶋一貴（ウィリアムズ）
10 ピケ・ジュニア（ルノー）
11 ハイドフェルド（BMWザウバー）
12 マッサ（フェラーリ）
13 ロズベルグ（ウィリアムズ）
14 クビサ（BMWザウバー）
15 グロック（トヨタ）
16 ライコネン（フェラーリ）
17 コバライネン（マクラーレン）
18 ブエミ（トロ・ロッソ）
19 ボーデ（トロ・ロッソ）
20 フィジケラ（フォース・インディア）

>>820
70年に9戦目でフェラーリが勝った以来

>>821
お前文盲か？
この4チームが揃って未勝利なのって凄いよねって内容なんだけど

>>825
なるほど、てことはもしこのままフェラーリ未勝利のまま終わったら・・・

>>826
近年、ウイリアムズが未勝利なのは珍しくないだろ老害

カジキ(笑)の安定感は異常ｗ
日本版ニックだなｗｗｗｗｗｗ

>>827
まぁ、あの頃はベネトンやウィリアムズが無く、その立場がロータスやマーチだったからね

>>829
ニックの完走率に比べたら足元にも及ばないだろ

>>828
やっぱり文盲なのな
ウィリアムズが未勝利でもフェラーリやマクラーレン、ルノーは勝ってただろうが
それともお前の頭の中じゃ毎年4チームとも未勝利なのか？

>>832
やっぱり老害だね
このハゲｗ

>>833
とうとう反論できなくなって発狂か
情けないな、オイｗ

>>833
どした？

モントーヤやラルフの優勝も知らないのかなぁ。。。

日本語がいまだに理解できないやつはほっとけ

833の負け

日本語の使い方でけんかするなよ

けんかにはなってないけどな。

>>836
知らないとかは年代の問題で可能性があるだろ、詳しく説明してくれてるのに理解しようとしないのが馬鹿なんだよ

ID:sVyXhyz80

マジ文盲ｗ

やはり、モタスポ板は老害が多いね
老害は老害を擁護する

キチガイ老害
NG推薦

ID:uH0CGaXj0
ID:q4SHgjeV0
ID:pjaPVvz80

>>842
だからモズレー同様に老害はF１から消えろよ
汚い顔して書き込むな
大人しく正座でもしろろ老害

そろそろうざくなってきた

夏だねぇ〜
日本語の意味理解してからレスしなさいよ。
日本語不自由な盲文さん。
叫いても恥の上塗りするだけだぞ。

富士子に対する手のひら返しのせいだな、きっと！

ID:sVyXhyz80

NG登録完了っと

671 ：音速の名無しさん ：2009/07/10(金) 13:42:10 ID:b4s//RlW0
ID:uH0CGaXj0

本日のキチガイ
NG推薦


老害は昼間もNG推薦されてるのかよ
とんでもない老害だな

>>846
だから老害は死ねよ

>>844
>大人しく正座でもしろろ

突っ込んで欲しくてたまらないのか？ホモ野郎ｗ

X5の新しい芸風か？


全然新しくないけど。ｗ

>>846
厨房の季節ですなw

841 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/07/10(金) 23:51:26 ID:uH0CGaXj0


841 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/07/10(金) 23:51:26 ID:uH0CGaXj0


平日の昼間から今まで老害は貼りついてたのかよ
老害ヒキは暇だね

ウィリアムズが長年に渡って常勝チームだったのは動かしようのない事実だろ。
それを老害って、どこまで知障なんだよ。

5年前の優勝がつい最近に感じる私は立派な老害か・・

>>820の４強にBM（笑）が入ってなかったので発狂中ｗ

>>855
５年前の優勝なんて古いよ
既に老害の知恵遅れの知的障害者

>>853
コピペのやり方教えてやろうか？ｗｗｗ

5年も優勝してないなんてすっかり落ちぶれ下降チームでしょ
それを未だに４強とか老害丸出し

>>856
なるほどwww

そういえばさ
半分終わったのに昔からいるフェラーリマクラーレンウィリアムズルノー(ベネトン)が1回も優勝してないな
珍しいな

>>854
それ以前に、単純に歴史があって名門といわれる4チームがどこも勝ってないのは珍しいね、
とありきたりな会話してるところに論点のずれた馬鹿が騒いでるだけかと。

日本語が不自由で、どういう意図で書いたか分かってない馬鹿なだけでしょ。

老害は５年前で知能が止まってるから仕方がないかな

>>856
そういうことかw
理解できたわw

>>856
ものすごく納得した。ｗ

要するに「4強」っていう括りの中に
応援してるチームが入ってなかったから発狂してるだけだろ？
4強に入れて欲しかったら複数回チャンピオン獲ってからにしろよ弱小チームファンｗ

ID:sVyXhyz80＝ID:P8m3/PSZ0

あぼーん推奨

>>862
言い訳しなくてもいいよ老害
老害はウイリアムズが強かったことが近年のことのように思えてしまってる
のでしょうね。

>>862
可愛いじゃん！（馬鹿な子ほど）

>>866
老害は妄想が好きだな
それとこれとは関係ない

偶に出てくる老害おやじを駆除しただけ

>>856
確信突きすぎﾜﾛﾀw

BMWが4強に数えられるわけ無いのになww
歴史と伝統が必要なんだぞ。
とりあえずチャンピオンとってから騒げよw

>>869のように老害の低年収とか悲惨だなｗ

久しぶりのレースウィークだってのにおまえらキチガイの相手して楽しいの？

>>872
だまれよ低年収の老害

>>856
！なるほど！

哀れだな

>>874
あっさり正体がバレて一気にマンネリ化した。

>>859に対し、
2004/10/24からまだ五年経ってないよ！
って突っ込んだら、
ID:sVyXhyz80＝ID:P8m3/PSZ0 はどのくらい切れるだろうか？

タナボタ1勝のみのBMWが4強に入るわけないじゃん

このスレは老害が多いから老害を叩くと老害達が発狂するから
面白いな

>>856
もうそれでいいや

別に俺は老害でもいいよ、ID:P8m3/PSZ0みたいな池沼よりははるかにマシ

ウイリアムズの実績なんてゴミ同然でしょ
BMWエンジンの恩恵だけで勝てただけだしな
その証拠にBMWを失ってから未勝利
エンジン頼みのカスに過ぎないね

BMが棚ボタ一勝？
まあ　何一つ努力したことがない屑人間はすべて偶然とか棚ボタで
肩付けるんだよ
馬鹿には必然と偶然の意味もわからないだろう

そろそろP8m3/PSZ0からかうのやめてP1P2の話でもする？

お、久々に登場だなX5

お、流行語を取り入れたか。ｗ

>>885
老害同士で戯れとけ

昼間の偶然くんとX5を戦わせてみたいのって俺だけ？

>>889
俺も！

>>884
なるほど。つまり、今のBMWは最強エンジンを搭載してるのに、
エンジン頼みのカスであるウィリアムズに負けるほど糞だってことか。

棚ボタでなかろうとも一勝程度
トロロッソ以下が現実だろ、金の力だけでなんとか上の位置にいたチーム

ほんと昼間からＩＤ変えながら張り付くなんて暇なやつだな

セックス5さんマジぱねえっす

>>889
ＢＭも偶然の勝利といわれ発狂するのかｗ

>>833
○強ってシーズン単位で使う言葉なのに
相手を文盲扱いする馬鹿だから仕方ないさ

「肩付ける」


・・・何語？

あれ偶然と使ってるな、同じ人間かそれともずっとこのスレを見てたのかな？

FP1とFP2の各セクター間のタイムみると、今回はカズキ決まってそうだな。
レースディスタンスはまだわからんが、ニュルニュルリンクwktkだ。

老害ていうのは企業や政治なんかの組織内にいる指導者等の上層部で
高齢化・腐敗化が起きた時に使われる言葉であって
ID:P8m3/PSZ0の意図している意味とは違うよｗ
日本語勉強したら？て言うか辞書持ってる？

>>895
そんな定義はじめて聞いたわｗｗ

>>896
肩なんて飾りです
お偉いさんには以下略

>>891
今年の負けは関係ない
同じ基準でマシン開発してないからな

過去3年のウイリアムズとBMWじゃ相手になってないよカス
ポイント比較してみろ老害

昼間？
昼間は書いてないけどな
御前のような引きこもり無職と一緒にするなよ

おいおいフォースインディア大丈夫かよ
スパグリやスパイカーの二の舞、じゃなくて三の舞か？

厨房以下のオッサンが多いな

>>899
つまり俺たちを目上だと思ってるんだよw

>>900
F1がシーズン単位で争ってるからだろｗ
10年とか20年で争うのか？ｗ

金の力？
金だけでは勝てないことはトヨタが証明してるだろハゲ

いっぱいNG

>>895
そういうこと
老害は勘違いしてるんだよｗ

ようやく枕が普通に遅くなった。

これがコバで↓
ttp://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d09ger491.jpg
こっちがハミ↓
ttp://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d09ger344.jpg

>>906
それとは別にフェラ、枕、ウィリ、ベネトンは俗に4強というのを知らない？
それで話ししてるだけなんだよ。
最初に書いた奴の意味を汲み取れって。

>>907
だよな。金の力だけじゃなくBMWのような運も必要。

左右非対称か

>>906
ということは四強はBGPレッドブルトヨタフェラですね。

で、三弱がトロBM(笑)ルノー、と。

　　　　　/´･ヽ ｸﾞﾜｯ ｸﾞﾜｯ　 　　　 /´･ヽ Aflac♪
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ 　　　　　 　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ 　　　　　 　　　　　＼ﾔﾊﾞｲ…／　　　　　　　　　＼速杉…／
　　　　`Zｱ'　/ ∧ ∧ 　　　 　　 `Zｱ'　/ ∧ ∧ 　　　 　　　　　　 .┌┐　　　　　 .┌┐　　　 ∧ﾉ~ 　　　　　 ∧ﾉ~ 　
　 　 　 　,!　〈(・∀・ ) 　　 　 　 　　,!　〈(・∀・ ) 　　　　　　　　　　／ /　　　　　　／ / 　　 ﾐ|　･　 ＼ 　 　ﾐ|　･　 ＼
　 　 　 / 　　⊂　ゑ） 　　 　 　 　 / 　　⊂　ベ） 　　 　　　　　.／　/ i　　　　.／　/ i 　　　ﾐ|　　... '＿）　 ﾐ|　　... '＿）
　　　　l 　 　　 |　/ヽ、 　　　　　　l 　 　　 |　/ヽ、 　 　　　　　|　( ﾟДﾟ) 　　 |　( ﾟДﾟ) 　　　ﾐ|.　(,,ﾟДﾟ)　　 ﾐ|.　(,,ﾟДﾟ)
　　　　ヽ　　　 ∪　　ヾﾂ彡 　　　　ヽ　　　 ∪　　ヾﾂ彡 　　 　|（ﾉi　　|）　　　|（ﾉi　　|）　　　 | （ﾉ　　|）　　　| （ﾉ　　|）
　 　 　 　＼ 　RB5　 　/ 　 　 　 　 　＼ 　RB5　 　/ 　 　　 　|　 i　�di　　　|　 i　禿i　　　 | 　 マ | 　　　　 | 　 酒 |
　 　 　 　 　ヽ rーヽ ﾉ 　　　 　 　　 　 　ヽ rーヽ ﾉ 　　 　　　　＼_ヽ＿,ゝ　　＼_ヽ＿,ゝ　　人..＿,,,ﾉ　　　　人..＿,,,ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||､ 　 　 　　 　 　　 　__||､　__||､ 　 　　　　　　 U" U　　　　　 U" U　　　　 U"U　　　　　 U"U　

つまり話を総合すると

・BMWはホントは速いのにインチキディフューザーつけた奴らがズルしてるから遅い
・BMWがンチキディフューザーつけても遅いのは偶然
・条件同じのインドとどっこいなのも偶然
・エンジン同じのウィリアムズより遅いのも偶然

いけね、インドトロBM(笑)だったわ。ｗ

>>912
開幕からポイントリーダーが優勝してもおかしくない状況だったろカス
突然、下位争いしてたチームが運だけで勝つのとは違うんだよハゲメタボ

>>916
ウィリアムズとエンジン同じじゃないよ
BMWの方が優れたエンジンだよ

>>918
＞突然、下位争いしてたチームが運だけで勝つのとは違うんだよハゲメタボ

つまり今年BMWがついに2勝目を挙げるってことか！しかも運だけで！

>>914
昨年、フェラとマクを２強と言い張りBMは１勝しかしてないから
３強だと後半は認めなかったよな

トヨタ　フェラーリは今シーズン未勝利だから４強でもないよカ

>>917
御前、ビチグソだろ
低所得のカスは黙ってろゴミ

BMWのことになると低所得の老害が必死になるな

まあ
御前らのようなゴミはネットで吼えるしかないだろう

>>919
あ、間違えたごめん

ところで
＞開幕からポイントリーダーが優勝してもおかしくない状況
ってなんだ・・・？

>>923
思い出は美化されるのさ

>>922
どう見てもオマエが一番必死な件

>>923
ここまで老害は馬鹿なのか・・・

もうX5に構うなよ。
黙ってNG登録です。

>>926
いや馬鹿で老害でわからんからマジで教えて。
開幕は全員0点でポイントリーダーなんていないだろ？
全員ポイントリーダーだって言えばそうだけどさ

老害はしつこいからなぁ

>>929
これか。
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/14/0000028914/64/img08e7e80ezik2zj.jpeg

＞開幕からポイントリーダーが優勝してもおかしくない状況

開幕から→優勝したGPまで

これぐらいの読解力とかないのかね
イチイチ老害は説明しないとわからんのか
疲れるわ

老害

老害（ろうがい）とは、組織内において円滑な世代交代が行われず、人材の若返りが阻まれ、
その結果、組織の高齢化・腐敗化が起き、結果として様々な支障や弊害が発生すること。


出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

>>931
これはひどいｗ
誰か>>918だけ読んで意味が分かった人がいたのだろうか

偶然だから

カルロス・ゴーン、アロンソ残留を予想

お前・・・予算もっと増やせよ

>>931
いや俺エスパーじゃないからムリだわw

老害は今宮でいいよ

>>931
そんなこというなら>>820の意味も理解しろってw
レスすればレスするだけぼろが出ますなww

モタスポ老害

モタスポ老害（もたすぽろうがい）とは、モータースポーツ板において円滑な世代交代が行われず、モータースポーツ板の若返りが阻まれ、
その結果、モータースポーツ板の高齢化・腐敗化が起き、結果として様々な支障や弊害が発生すること

ベッテルはこの格好好きだね
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpnurburgring/diapo_105.jpg

>>898
P1P2のニコとカズキのタイムって平均してみると
　　　　ニコ　　カズキ
P1　　1:37.5　　1:37.2
P2　　1:35.3　　1:36.7
でカズキの方が安定してない感じがする
勿論前との間隔とるためとか色々あるだろうが

>>831
ふざけんなよw

>>931

>>940
もしかしてぬらりひょん

バカを弄るの秋田
寝る

トヨタも前戦のBGPみたいな変なコブがノーズ上に付いてる
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpnurburgring/diapo_165.jpg

>>946
牛の耳だな

>>933>>936
お前ら頭いいな
この説明で理解できたんだから
俺には理解不能だ
開幕から優勝したGPまで誰がポイントリーダーになってもおかしくなかった
という意味なんだろうか？

来年のマシンデザインを決める時期だから色々試してるってCSで言ってたな

>>948
開幕から、今のポイントリーダーが優勝してもおかしくない状況だった
（テストの成績から考えて）って事かな？

てことで950踏んでおく

>>948
いや、だから俺はエスパーじゃないからぜんぜん理解できてないw

ついでにディフューザーも
枕はいつからこんな形に・・・
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpnurburgring/diapo_653.jpg
フェラーリ
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpnurburgring/diapo_652.jpg
BGP
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpnurburgring/diapo_654.jpg

枕の気流を見る蛍光ペイント
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpnurburgring/diapo_655.jpg

まあBMは糞って事だ
クブサの棚ボタ初優勝のカナダも実力ではハミルトンだったし
二位もライコネンだったしクブサは完全無欠の棚ボタ

まぁ、日本語の件はいいや

次スレ立てておいたね
□■ドイツ□■F1 GP総合 LAP458□■ハンガリー□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1247242064/

>>954
素早い対応ありがとう
日本語って難しいね

怪しい
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpnurburgring/diapo_658.jpg

>>953
ハミルトンはクビサとライコネンの後ろだったろカス
屑は死ぬまで悔し涙を流しなら妄想でもしておけカス

>>957
SC出てピットワークで逆転されただけだろカスｗ

ID:P8m3/PSZ0

わずか50分間に21回の書き込み
相変わらずすげえキチガイっぷりだったな

>>954
乙乙

>>956
まさかまた！

>>952
マクラーレンのは今回からハミルトンのみに用意された新型じゃないかな。
ルノーのに似てるかな？センター部の一段目より二段目の方が開口部が大きい。

ウィリ話で>>879が無視されて俺は悲しい。
まぁ、四年九ヶ月未満でも五年と言われりゃ五年だが、>>859は「五年も」だもんなぁ。
これがゆとりってやつか？

あと、>>820は「フジ中継開始」やら「F1始まって以来」と、
20年以上の歴史を前提とするよう補足されているにもかかわらず、
「近年勝利」や「近年での年単位○強」にすり替えちまう脳内補完能力が羨ましい。
問題文は最後まで読んで、内容をちゃんと理解してから取り組もうね。

to : ID:P8m3/PSZ0さんへ。

おまえらうるさいからマシン分析スレでやれよ

>>952
マクラーレンの新ディフィーザは空気の流れが
右側に偏ってるから左右非対称になってるんだろうけど、
そもそも空気が右に流れるのがまずいんじゃないの？って思っちゃう。

>>956
さすが、スパイなんて朝飯前だぜ

>>958
ライコネン　クビサ　ハミルトンすべてに優勝のチャンスはあったが
それをクビサが物にした

ニク以外の他のドライバーには入り込む余地はなかっただろカス

>>959
そのレスの数はそれだけ俺に対してのレスの数の返答あることも
わからないのか？カス低脳キチガイ

>>956
これはどっちだろうか？
トヨタのクルーがルノーにスパイしに来たのか、
トヨタに潜入させたルノーのスパイが報告に来たのか

意外とただのドロンボーだったりしてw

>>964
右に抜けるって事は右リアよりにダウンフォースがかかるのかな？
そうなると右コーナーで右リアがより接地して安定する？
物理は得意じゃないので、何となくですが・・・

>>964
いや、空力の追求でなくセルのアクセスの問題で仕方無しに非対称になったんじゃないかな？

フロントローでスタートして７位で終わるチームもあるからなぁ

やっぱ　レースは棚ボタ優勝なんてないんだよ

>>966
SC出なけりゃハミルトン以外にチャンスはなかっただろカス

BMWなんてカスチームは興味ねぇよ。
低脳とか老害とか騒いでいる知障のオヤジ（P8m3/PSZ0）がうざいよ。

ID:P8m3/PSZ0がキッチリ恥をかけるように、
真面目な話は新スレに移行しないか？

マクラーレンのタイム以上に速いなあ、なんだろ

>>972
カスはすっこんでろ
一重のキモブサボロ団地住まいのゴミ

>>975
おーい、完敗が見込まれる俺のレスは無視かい？
>>962と>>879が俺だよ〜！

>>973
老害の低所得はしつこいな

>>973
ココで言ったらついて来ちゃうよ・・・ってかNG済みだからおｋ

でも、実際左右非対称なパーツとかって結構あったの？
あんまり気にしてみたことないからよく分からん
昔のフェラーリの失格になったリアウィングは非対称だったけど

>>975
おーい、知障。
言っていることが解らんぞ。

>>976
ネットの中で勝ったとか馬鹿じゃないの？
まあ　リアルで負け犬のゴミだからネットだけで勝ち誇りたいのは
理解できるけどなゴミ

>>977
俺は今まで黙ってたけど。しつこいの意味、わかってる？

>>979
知障は御前だろ無能の猿

老害やキモブサ童貞は一度にいなくなるな
やっぱ　数人のID変えまくりの自作自演のキチガイなんだろうよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>983
モズレーみたいなコロコロ痴呆発言こそ老害ってんだぜ。
「以上」の持つ意味しっかり把握して、これで終わらせてくれよな、マジで。

ID:P8m3/PSZ0

1時間半で29回の書き込み
キチガイは怖いわぁ

>>985
それだけ御前のようなキチガイが釣れたという事だよ
低脳キチガイ

旧スレ埋めの意味こめてこっちで落ちりゃ大人なのに、
新スレでもヤル気満々だもんなぁ。
まったく同意。>>985

>>987
俺のレスはほとんどアンカー付だろ
つまり、それだけキチガイが俺の餌を欲しがってる証拠だろカス
一人に対して必死にレスしてる奴のほうがよっぽどキチガイだろ
しかもキチガイへたれ

一人に対してしかできないゴミ

>>981

>>988
俺を、てか俺の>>962と>>879から逃げといて、へたれって。
ヘタレの意味わかって使ってる？

>>990
御前、ネチネチしてキモいんだよカス

ID:P8m3/PSZ0

こういうのなんていうんだろうね
精神分裂病？サイコパス？被害妄想？統合失調症？低脳？知的障害者？

ま、どれも当たってるか

キチガイには変わりないし

あれ？X5って前は
俺に反論してる初は全部ID変えてる一人の自演だって断言してなかったっけ？
ようやく相手は複数いることは認めたのかな

老害は年寄りだから寝るのが早いな

>>990の老害は頑張ってるようだけど埋めてから寝ろよカス

>>991
俺から逃げてたのは仕方ないとして、
ヘタレの意味もしつこいの意味もよくわかってないのも仕方ないとして、

ネチネチきもいって、いちいち逆切れレスを返すキミのことだよね、俺じゃないよね。

ID:NuBpFaCQ0

　　↑
精神分裂病　サイコパス被害妄想統合失調症低脳知的障害者

のことだろ

直近で5年勝てなきゃ○強から外れるよ

ID:NuBpFaCQ0

　　↑
精神分裂病　サイコパス被害妄想　統合失調症　低脳知的障害者
童貞　不細工　デブ　ハゲ　老害　悪臭

ID:NuBpFaCQ0

　　↑
精神分裂病　サイコパス被害妄想　統合失調症　低脳知的障害者
童貞　不細工　デブ　ハゲ　老害　悪臭 ダウン症
　知恵遅れ

１０００ならベッテルがチャンピオン取る

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