□■トルコ□■F1 GP総合 LAP443□■イギリス□■

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前スレ
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次スレは>>950が立ててください
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宣言が無ければ>>970が立ててください

2get

ミカ・３ロ

　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､

　　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.） 　　　
　　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくてわしが育てたティムコなんだから
　　　.しi 　　r､_） | 　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　
　　　　ﾉ　`ｰ―i´ 　　　　
　／￣ 　　　'　　￣ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　ヽ 　
|　 ／　､__う人 　･,.y i 　　
| 　　　/　　　　￣　|　| 　
ヽ､__ノ　　　　　　　|　 | 　
　　|　　　　 。　　　|　/ 　
　　| 　ヽ､_　　_,ノ　 丿
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　　| 　　　/　ヽ　 　|　　　　　　　　　￣＞／
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ブラバムさん、また扇風機カー出してね。
>>1　乙

998 名前：音速の名無しさん ：2009/06/04(木) 23:43:02 ID:j9m8pYsd0
だから
次スレまで汚すなよって言ってるんだよブサ
ここは終わりかけで埋めるだけだから御前らの自己紹介で埋めとけカス

次スレまで持ち込む奴が本物キチガイ認定だからなカス



3 名前：音速の名無しさん ：2009/06/04(木) 23:46:37 ID:j9m8pYsd0
ID:TRo4TI0f0 ID:ln1m8Nop0
　　　　　　　　↑
こっちはこの臭いハゲキモブサメンヘラオヤジを隔離スレにしとけ

扇風機の前に全身ラジエターカーを出さないとな

>>8
はい？

はい？

え？

えっ？

>>8
せめて表面冷却とでも言わないと意味判らんよ

なにそれ信じらんないよね川井ちゃん

なにそれこわい

・マックス・モズレー 「反対チームは独自の選手権を立ち上げればいい」
・ティモ・グロック、2010年もトヨタ残留
　「もし来年F1で走れないなら、父親の建設会社での仕事に復帰するよ」
ttp://f1-gate.com/

世界最速のドカタ誕生の予感...ﾌ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

グロさん・・・(´・ω・`)

去年の後半はグロックに期待してたが・・・
序盤戦見るにやっぱり二流止まりなのかな・・・

グロ日本に来い
お金たくさんもらえるぞｗ

トヨタ撤退ですかｗ
ホンダより長いのに1勝もできないなんて運がないですね

トルコの天気予報はカミナリマーク付いてるな。

もし撤退したとしてもDTMもあるしトヨタの再就職先でSGTで面倒見てくれるだろうし引退する必要ないだろｗ

まあ噂どおりトヨタがル・マン挑むならグロックも一緒に行くかな？

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51517981.html
ジャック・ヴィルヌーヴ 「今のF1には憎しみがない」

トヨタF1残党だけで結構なチームが組めそうではある
マクニッシュ・サロ・パニス・ダマッタ・ゾンタ・トゥルーリ・ラルフ・グロックか
マクニッシュなんて2回も優勝してるじゃないかw

そういやダマッタって鹿轢いて大怪我してから復帰したんだっけ？

フェラがFOTA脱退

意味わからんｗ

GPMAだっけ？あのときもフェラが散々煽っておきながら真っ先に離脱したし想定内の出来事だな

>>25
見事にカスばかりだな

>>26
やっぱりかって感じだな

グロックだったらBMWあたりにいけそうだけどな
もしそうならニックと交代かな？

グロックってもともとBMWの育成ドライバーじゃなかたっけ
ニックが今年限りって噂もあったよな

BMWは肉の年考えてやれ
去年みたいに又年末まで引っ張るつもりなんじゃねえの

今年は結果出しにくそうだしニック辛いかなぁ
F1に残るだけなら新規チームとかあるだろうけど・・・

まぁ来年BMWがいるかどうかからよく分からんが

新興チームならニックぐらい経験と実力のあるドライバーならほしがると思うんだけどな、まだまだやっていける歳だし
それにニックなら下位チームでも完走して、データをとってくれるだろうし、なぜか２位表彰台とかとりそうｗ

あの完走率は魅力的だと思うけどな
車がそれなりの出来であればポイントもって帰ってきてくれるし
今のF1は若年化が進んで２０代後半でもう既にジジイ扱いされるけど
若手なんか本当はニックみたいなベテランと組み合わせたほうがチームも上手く機能すると思うんだがな

>>16
リンクもまともに貼れないの？
無能すぎて可哀想・・・・

スライエム氏、トルコGPから新スチュワードに
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090604135911.shtml

先日のデモランでマシン大破させた人か
ルノーの審議が甘くなるな

イスタンブールの天候不安定らしいけど、雨のトルコはやだなあ

f1-liveのだけど
＞Q： 最近もフリー走行ではかなり速さを発揮しておられますね？
＞ロズベルグ： そうだね。だけど僕らはライバルたちよりも少ない燃料でフリー走行を走っているから、
＞あまり重要じゃないよ。確かに僕らは早く見えるけど、それは最重要ってわけじゃないからね。

わかってはいたが遂にぬこの口から出た

ショボイな、カスベルグｗ

>>39
記者もそんなこと聞いてやるなよ・・・

フリートップとかもういいから重タンでの走りをどうにかせにゃならん
ウィリのマシンが重タンでパッとしないのは車の特性なのか
ドライバーがあの二人だからなのかいまいちはっきりしない

ポール兄貴とミナルディは復活しないのかね。

>>42
ドライバーが原因だろうな

>>42
両方だろ

マシン8、ドライバー2だな

ttp://f1-gate.com/

音速の名無しさん：2009/06/05(金) 02:48:28 ID:QQOn6sff0
>>16
リンクもまともに貼れないの？
無能すぎて可哀想・・・・


リンクマナーも理解出来ないゆとりのすくつがあると聞いてきますた(＾ω＾；)

>>47
帰っていいよ

「アダムパーは記者団の前で先祖はアダムとイブだと語りだした・・・。
会場がざわついた後、沈黙が流れた・・・。」ってなんかリアクション取ってやれよ！
合ってるっちゃ合ってるが微妙すぎる発言だが無視は酷い。
奴もフランクの爺さんにスポンサー獲得せなわしら首つらなあかん！と
ケツ掘られて大変なんだろうが・・・。かなりストレス溜まってるんだろうなー

>>1
右京乙

トルコはウエットになるの…？
最近マモノも仕事してないから
いろいろ期待してしまうなあ…

トルコはバトンの3ストップポールトゥウィンか
ベッテルの3ストップポールトゥウィンのどっちかだろう

>>16
その昔、ミナルディで走っていたという配管工がいてだな･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･

>>52
その人はレースに復帰したと聞いたような気がｗ

来年、ブラバムから琢磨が復帰ですね。

>>50
期待なんかしないほうが良いよ
そうやってレースで何かが起こると期待する分
何も起こらず結局バトン勝ってがっかりするだけだから

>55
ユリ・ゲラー乙

バリチェロが優勝できないに1兆ジンバブエドル

「彼（バトン）のために喜んでいるが、チームについては過去のネガティブな部分として見てしまう。
僕のかなりの資金がまだ残っているように感じるんだ。マネージャーのクレイグ・ポロックが僕の資金も使って1999年にチーム（BAR）を設立したのだから」

「BARからホンダになり、今はブラウンだ」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51517981.html

そりゃそうだよなこのチーム作ったのは自分なんだから

60 ならジャック電激復帰

まっさんの４連覇は決定的だな

>>36
>>48

ジャック復帰希望！
中嶋なんかクビにしてウィリアムズはジャックを入れてくれ！

ブラハムチームはマーク・プレストン雇ったのかよｗ

>>57
いくらくらいだ？
子供がお金を破ったり踏んだりする国だろ？

0.001円くらいだっけな

ジンバブエドルはちょこちょこ切り上げがあるからタイミングによっては意外に高かったりするから気をつけろ

てかﾌｪﾗの脱退にはがっかりだ
条件付き申請じゃない時点で怪しいとは思ってたけど…

モズレー、バーニー、フェラーリが消えるのが平和への第一歩だな
この3つはモータースポーツにとって癌

一貴頑張れ
早く残留決めてくれ

ブラバムの名前を勝手に使うと申請したと新しいチームに対して
ブラバム家が怒ってるね
なんか新しいチームってこういうふざけた事をやるようなところしかいないのかね

権利書もってないのかよ・・・

昔の名門チームの名前を使えばスポンサーがつくという計算なんだろうけど
許可も取らずに使うのは駄目だろｗ
昔パシフィックロータスという名前にパシフィックがしたけど（これは正式な形だけど）
スポンサー獲得には効果はなかった

フリー、予選が1時間早いのな。

>>16

2輪の世界ならチャンピオンになっても土方のアルバイトしてたカズートがいたが・・・・
国内なら勝巳というドライバーがいてな・・・・


>>18

たかだかフル参戦2年目の序盤だろ・・・・
上位にいるドライバーの2年目の成績思い出してみたら？

と言っても年齢的に伸びしろがあまりないかもしれんが・・・

なんでブラハムはブラハムじゃないのにブラハムの名前を利用してるんだ？

ジャック「BGPが速いのは俺のおかげ」

どっかからァ　ブラハムという名の
石油成金を見つけてきてだな（ｒ

ブロウンが定着しない理由とは？

今日のトルコは雨？

晴れてるみたい
http://www.accuweather.com/world-index-forecast.asp?partner=accuweather&locCode=MEA|TR|TU040|ISTANBUL|&u=1

ブラバムという名前を含めて権利持ってるんじゃないの？
どういう内容の契約かは知らないけど・・・

ヤホートップ　英 ブラウン降ろしが公然化

そおかあ勝ちすぎたんだなあ(´･ω･｀)

フェラーリがFIA側に就いたということは
技術的な拒否権が維持されるということだな。

今季のフェラーリ大逆転優勝は決定的だ
八百長だけどな

そんなことするくらいなら真っ先にFIAに忠誠を尽くしたウィリアムズを何とかしてあげてくれ

>>82
ウィリアムズはブランドが無いからなw
バーニーやモズレーが金を集めるのに役に立たん

結局FIA、モズレー、フェラーリは持ちつ持たれつうまくやっていきたいんだよw

トヨタがレッドブルと同じような翼端版が下まで伸びたパーツ投入するみたいね

スカパーのアンテナ脱線で明日の朝まで見れなくなった
ので今日のフリーが見れなくなった
昨年のようにネットで見れるところある？
昨年は実況でリンク張ってくれる神がたくさんいたけど
今年は貼ってくれないんだよね

>>85
justinでCSみれるよ

そんなセコい言い訳で誰が教えるか

>>86
サンキュウ
金払ってるのに見れないのは痛いよ

今日からフリーってのを忘れてた

>>76
10年以上ブラウンで来たのをいきなりブロウンでお願いしますって言われても無理

>>88
本当はCS契約してないでしょ

してるよ
1575円払ってる

アンテナくらい自分で直せ

>>92
それなら明日みればいい話だろｗｗ

キモ

図星かｗ

今回もバトン圧勝なのかねぇ
トルコくらいマッさんに勝たせてやれよ

ブラウン圧勝飽きた
そろそろ後退してくれないと終盤の楽しみ０になってしまう

バトンの年間最多勝更新が楽しみだから、今後も勝ち続けて欲しいな。
フェラーリやマクラーレンの優勝争いはもう飽き飽き。

そうプライベーターが活躍するからこそ面白い。
９０年台に戻ったってかんじ

別にどんな展開になろうとその時その時で楽しみを見つけるからいいよ
ただ、独走して２位３位争い見てるうちに圧勝してるってのが続くと悲しいかなｗ
レースの中の見応えが増えるよう各チーム頑張って欲しい

>>100
ブラウンＧＰの車はバカみたいに金と時間をかけた車なんだが

本来はルール改変でワクテカいっぱいのはずだったのになぁ
上位で接戦がないもんだからレースの荒れも少ないように思える

ホンダに足向けて寝れないな

レッドブル以下の自滅がなければ結構接戦になってるはずなんだけどな、毎戦。

そんなたられば言い出したらキリないだろｗ

そうかぁ原油価格がどんどん上がってるのはそのせいか
まぁ去年よりはマシだけど

地球寒冷化ｷﾀｰ

トロが勝ったりインドが入賞圏内を走ったりは興奮できるけど、
シーズンを捨てて作った車で勝たれても嬉しくない

>>61
今のジャック遅いぞ・・・
プジョーの中でもでもぶっちぎりで

>>99
ニワカはＦ１の楽しみ方もっと勉強しなよ

チャンピオンシップ争いしか見てないってどんだけニワカだよ。

ワゴンタイプで燃費の良い車ってどれかな？
今はスズキのワゴンＲに乗ってて
平均1�gあたり14.5�`だ

>>102,109
だが待ってほしい。
昨年の段階で、ホンダが4ヶの風洞と業界最大規模の物理シミュレーター、そして1億ユーロとも言われる予算を
つぎ込んだマシンを造ってると聞いて、誰が今期の活躍を予想しただろうか…?
(まあ、言ってたのがフライだからというのはさておいてw)

「大金と期間をかけたから」「昨シーズンを捨てたから」というのは結果論だよ。
シーズン途中から、今年を見据えてた筈のBMWは、最期まで優勝争いをしてたフェラや枕の後塵を拝してるし、
レギュレーションの骨子か決まると同時に別動隊を組織して、おそらくは同じくらいの予算を掛けたトヨタだって、
ここまで一勝もできてない。

>102
バカみたいにお金かけてもブラウンに追いつけないFとか、どうしたんですかねぇ。

ループに飽きたから、今回のGPの話でも聞きたいんですが

今回はスペインと同じコンパウンドだけどハードとソフトの差がやっぱ前みたいに激しいのかな
フリーが始まる前に忌憚ない意見を聞かせてもらえないでしょうか？

>>116
スペインと勢力図変わらないと思う
フェラーリはハード側がきついから終盤厳しくなると思う

>>117
やっぱそうか・・・
３ストップで可能な限りハードを使わない戦略でカバーできないかなぁ、と
脱・俺たちのフェラーリするのを期待したりしてる
まぁ今のフェラーリに戦略を期待するのも酷だがｗ

レッドブルの真価と進化が問われる一戦だな。
希望をこめてベッテル優勝と予想。

トヨタが表彰台争いできるとかいってるけど
トヨタは中本さんでも加入したんですか？

熱の入りやすいマシンと入りずらいマシンってどこで差がついちゃうんだろう
やっぱアンダーとかオーバーとかステア特性かな

ゑが逃げる見せかけてバトンと予想

>>115
空気嫁よｗ
そこは例えるならＴ○ヨタだろｗ

フェラがどこまでやれるか、ぐらいでしょ
そこで波乱がなければ普通にブラウン優勝

レッドブルは順当に行けばスペインの雪辱戦になるはずだよね
ブラウンのアップデートにもよるけど、もしあそこでマッサに抑えられなければってのは見たい
他で台頭してきそうなのがフェラーリとトヨタ
トヨタはここでスペインとモナコでのgdgdの汚名を返上しないともうだめぽ

>>114-115
論点がズレとる

ここはモナコほどではないけど、中低速域のグリップが重要だからなあ。

予選で先頭を許しちゃえばブラウンのどちらかだろうなあ。
あとは、フェラーリかレッドブルが、それにどう絡むかといったところか。

結局はブラウンの独走かね

ブロウンはタイヤに優しいのにハードを使えるんだよな〜

なんやかんやであと３０分か
いつもの時間だと思って見逃すとこだった

なんやかんやであと３０分か
いつもの時間だと思って見逃すとこだった

大事なことなので2回書いたのか？

>>110
ジャックの名誉のために言っておくがあれはマシンをセーブして走ってたから
それでも案の定プジョーはオーバーヒートしてたし
ウェットでも一番速かったのはジャック
馬鹿みたいに飛ばしてた８号車はトラブル、クラッシュ連発
あの中でミスしてないのはジャックとモンタニーくらい

もうトップ争いはどうでもいいな。
インドが初ポイントさえ取れれば俺はうれしい。

フィジケラが不運に見舞われるトルコ

ついにプレストン復活祭か！

確かに下位チームファンには下位チームなりの楽しみ方があるはずだから
優勝争いはバトンに任せて下位争いを素直に楽しめばいいよね。

ハンガリーあたりでインド初入賞しそうな気もするけどな

ロールするかサスペンションが突っ張るかのきわどい差なんだろうね。

マクラーレン(笑)

ていうかプレストンはRA106→SA07への改造を上手にやったし
それ以前にあのアロウズ→SA05→SA06→SA06Bへの改造は見事だった。
あの手腕を買われていまもどこかで働いてるのかと思ってたけど
F1の現場にはいなかったんだね。

SA08？
忘れてくれ。

BMｵﾜﾀ

実況すんな

BMWがアップデートしてトップチーム入りするとか言ってた某X5の発狂が見られるのは今週か
楽しみ

F1チームからの要求は“非現実的”とモズレー
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090604065714.shtml

“条件付きエントリー”を勧めたのはモズレー会長
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090604193705.shtml

会長さんは何がしたいんだ？

まあ改良ならグスタフ・ブルナーとかも割りと実績があるよな

>>143
どうせ
まだフリーだよ、低脳ｗって
涙目で言うだけでしょ、こうなるのは目に見えてる

フリー番長ﾜﾗﾀｗ

中嶋やるじゃんとか思ってたらフリー番長きた！

>>143 無職童貞の楽しみはそれしかないんだろな

空タンとロングの比較もできないゴミ

やはり金曜番長だった

フリー番長さすがだ…

上位にいる奴は空タンばかりだしな
ソフト履いてるのもいたし意味のない順位

BM糞遅いｗｗｗｗ
アップデートしても何も変わっとらんｗｗｗｗ

BMWってさあ、マシンバランスがグッダグタなのに新しいディフューザー導入しても
あんまり意味ないんじゃないの〜って思うんだけどー
右京ちゃんはどう思いまっす〜？

空タンとロングが〜は魔法の言葉、一生言ってろ

>>155
じゃあ
ニコはロングランでトップを出したんだな？
低脳

ナイナイゴーか。いいIDだ。

>>156
おいおい
BMの比較対象はインドだろ　爆笑

>>158
御前が童貞であることのほうが現実で大爆笑されてるぞ

フリー1でごちゃごちゃ騒ぐところが無職童貞らしくていいけどな

15 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:30.176 22

+0.469秒の壁

16 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:30.645 22
17 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:30.689 20
18 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:30.729 22
19 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:30.838 24
20 Ｓ・ブエミ トロロッソ 1:30.944 26

X5は予選が終わるまでずっとFP終わるたびに
「BMWはロングランしてた」　を繰り返し言い続けるんだろうな・・・

>>140
A23→SA05→SA06→SA06B　→　RA107B→SA07-5B→SA08　→　BGP001

凄いな
フリー終わってからBMのことばかり

やっぱ、無職童貞のBMWコンプレックスは相当なもんなんだろな

まあ
365日24時間、このスレに張り付いてる引きこもりの廃人には
それぐらいしか楽しみもないんだろうがね

A23 → MP4-18 → MP4-17D

フリー走行１回目
1 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:28.952　 24
2 Ｌ・ハミルトン マク　　　　　　 1:29.263　 23
3 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 　　　　　 1:29.271 　26
4 Ｓ・ヴェッテル レッドブル　　 1:29.337 　18
5 Ｆ・マッサ フェラーリ 　　 　　 1:29.342 　22
6 中嶋 一貴 ウィリアムズ 　　 1:29.371 　21
7 Ｋ・ライコネン フェラーリ.　　 1:29.398 　25
8 Ｆ・アロンソ ルノー.　　 　　　 1:29.422 　24
9 Ｒ・バリチェロ ブラウンＧＰ　 1:29.525 　25
10 Ｈ・コヴァライネン マク.　 　 1:29.590 　20
11 Ｊ・バトン ブラウンＧＰ. 　 　 1:29.747 　20
12 Ａ・スーティル Ｆインディア.　1:29.864 　22
13 Ｔ・グロック トヨタ 　　　　 　 1:29.934　 26
14 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 　 1:30.132 　18
15 Ｍ・ウェーバー レッドブル.　1:30.176 　22
16 Ｒ・クビサ ＢＭＷ　　　　　　 1:30.645 　22
17 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 　 1:30.689 　20
18 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア　 1:30.729　 22
19 Ｓ・ボーデ トロロッソ　　　　 1:30.838 　24
20 Ｓ・ブエミ トロロッソ. 　　　　 1:30.944 　26

>>161
x5さんを馬鹿にするな！
BMWは１００００mのロングランテストだったんだぞ。
たぶん。。。。

もう相手にすんなってどっちが馬鹿かわからん

x5さんを馬鹿にするな！
来年はえらいことになるんだよ

ロングでセク1のタイムを見れば上位の空タンを除けばブラウンや
フェラーリに匹敵してるんだよなぁ
BMはセクター毎にタイムを煮詰めてきて予選で一気にタイムを出しにくるからな。
速い時に王道パターンに戻りつつあるわ

基地害はスルー

>>160
去年のインド、ホンダ、カジキみたいでなんか懐かしいな

だな
アンチBMは真性のキチ外だからスルーしたほうがいいな

　　　　　　　　　　　　　　以上

なんでBMWの技術は世界一なのにKERS積んでないの？
トルコからブッチギリだったんじゃないの？(´・ω・｀)

つーかX5の馬鹿とそれを煽るW抜いてBMBN言ってる馬鹿って同時に沸くよな
気持ち悪い連中だ

>>173
BMの事しか頭にないの？
無職のおっさん

な、携帯だろ？

スーさんがやってくれそうでwktkだ

>>175
今日も自己紹介乙ｗ

>>177
だな
バトン11位　スーが10位だからバトンに勝てるかも名
アンチBMの見たまま順位でしか語れないゴミの発想だと
スーはバトンに勝てる可能性もあるよｗ２

>>178
御前がな
無職童貞引きこもりｗ

>>173
共有KERSにBMW製って話一時期あったような

でも今じゃフェラーリかマクラーレンのKERSの方がずっと優秀だしな
一貫して使っている分データも取れてるし

ウィリアムズってロング弱いの既に諦めてる感じがしない？
とにかく予選でいい位置に入って、それを守る戦法しか選択肢に無いんじゃないかな、金無いし

あとインドが徐々にフリーでのポジション上げてるのが凄いな

フェラーリのカーズはトラブルだらけだろ
何が優秀なんだよこの池沼

ＢＭ叩いてるのとX5に絡んでるのが
必ず単発ってのは非常に興味深い、
相手するたびに回線つなぎなおすの大変だろ？

こんかい道端が来るのか来ないのかが重要だな

>>185
ジェシカ来なかったときもバトン優勝してるから意味ないって

>>181
そうなんですか…

BMWの技術は世界一と思ってたのに残念です…(´・ω・｀)

>>184
そうそう
常に単発で連投

フリー1後に単発連投　フリー2後にフリー1の時のIDは消えて単発連投
同様にフリー3　予選へと続く

常に決まったキチガイは一匹で便乗して二人ぐらいのキチガイがいる

スーさん速すぎだろｗ

>>185
ジェシカが来るとポールtoウィンになるというだけで、そうでなくてもバトンは勝ってる。
まあ、ポール獲得がなにより重要なモナコでは意味があったかもしれないが

スーティルはここんとこフリー走行いいよ
予選では×

トヨタ復活
ＢＭ何も変わらず

ウィリアムズは金曜空タンもうそろそろやめていいんじゃないの？
何のためにやってんだ

予選1発の為にだろ

>>193
アピール
しかし最初の頃はおっウィリ復活か！？と思ってたが
今じゃ空タンアタック乙だもんな、飽きた

トヨタまさかの復活

07年、08年のホンダみたいにロングランが良いって言っても
15、16番手からスタートしてたんじゃポイントには手が届かないしな

ウィリアムズくらいのチームがQ3に進むのを目標に週末を進めるのは間違ってないと思うけど

>>193
Q3狙いでそうせざるを得ないらしい

今北産業

誤爆った、ｽﾏｿ

ウィリアムズは完全にニコ頼みという感じだしな
今の経営状態で実質1台体制というのは痛いね

前を誰かに抑えられてレースするより、
自分たちが前を抑えてしまった方が戦略の幅が広がるし、
自分たちのペースで走れる。
クルマが抜ければ違う戦略もありなんだろうけど抜けないからね。

>>193
車の速さがＱ３進出の当落線上にあると見ているのでＱ２で10位以内取るのに
空タン状態でのセットアップ進めてるらしい。判断としては間違ってないと思う。
自分たちの車の速さを見誤るとフェラーリみたいになりますからね。

自分達の実力を把握することってとても大切

一貴頑張れd(@^∇ﾟ)/ﾌｧｲﾄｯ♪

川井ちゃん、フェラーリのピット前で1時間も観察する暇あったら
他も回ってやれｗ

ルノーはモンツァ-スパ祭りまでKERSを搭載しないって聞いてたが
次のセッションからKERS積むようだな

枕のハミは苦戦予想してたが速いな。
トヨタも鶴さん良いな

トルコの見所はトヨタのリアウイング交換だな

天気が良いのでツルがご機嫌
いっぽうグロのミスは相変わらず治らず

トヨタはアッー！されることが多いから期待。

ウィリアムズを含むトヨタ勢の金曜パフォーマンス劇場はいいとして、
BMWは一体どうしちまったんだい？

>>211
そんなゴミしらね

フェラーリのＫＥＲＳは何時もＴｏＬＯＶＥるばっかだな

>>211
パフォーマンス劇場はどうしていいとするのかな？
それこそ愚の骨頂だろｗ
BMWがパフォーマンス劇場すれば空タンとか212の糞未満は大騒ぎするんだけどな

>>193
うちのドライバーは目立ちたがりなんだよ(w

ﾌﾗﾝｸ・ｳｨﾘｱﾑｽﾞ

いいじゃないか。名前目立たないとスポンサー逃げられるからだろ。

ウィリアムズは空タン連発で小口スポンサーは増えてるから成功してる方でしょ
ニコがいなくなるのが濃厚な来年以降はどうなるか微妙だが

トヨタのリアウイングどーんが見たいけど、リアウイング交換＝アッー！！されたってことだからな…orz

これでＱ２で３位ぐらいまでに入っていれば、ニコの評価も上がるんだけどな〜

>>202
前にいる車を抑えるって難しくないかい?

グロックは３流だわ
こいつさっさと首にすべき。
トゥルーリとかいうおっさんも２流。こいつじゃ勝てない。
ドラのラインアップが糞だな。
小林なんて論外な。

>>219
今のウィリアムズに乗っててそこまで求めるのは酷でしょ
3チーム6台以上はウィリアムズより速いわけだから、トップ6に入るだけでも大健闘

今度こそウィリアムズのこの速さを信じていいんだな

スーティルが12位かこれは期待出来るな







福永死ね
F1実況は辞めろや

日本人見ているとブラジル人の凄さがわかるな
同じ非欧州圏ながら　セナ　ピケ　エマーソン　３人の王者を輩出　最近だとマッサもいいところまで行った
日本人は日本メーカーの恩恵を受けながら今だ未勝利　２位すらない　全戦全敗
いったいこの差はなんなんだろ　

枕のカスケードウイングたわみすぎじゃね。
あれが違反にならず、トヨタのリアウイングが違反のほうが理解できない

ここだけの話、BMWはよくTVに写るようにゆっくり走ってるのさ

>>221
グロはワークスに来年もいるべきレベルではないな。
毎レースくるくる回って、毎レースはみ出しまくって、ミスが多過ぎ。
雨以外優勝は狙いないドライバーだな。

しかし新生ブラバムってSAF1の資産買ったりプレストン雇ったりしてるのか。
案外本気なのか？

>>226
トヨタがFOTAの副会長だからだろう。会長フェラーリを狙い打ちはさすがに出来ないし、
では、２番目のトヨタならでっち上げても問題は小さい。最近でもモズレーはハウエットをやり玉に挙げているし。
リアウィングの件は、政治的な駆け引きと見て良いと思う。

メカニックが車を押す時にたわまなければOK

>>224
福永は競馬実況でも滅茶苦茶叩かれていなかったっけｗｗｗ
この前の・・・NHKマイルだったっけ？

BMWは乗り出しのロングランで速いことを証明確認したな。
ハミやアロンソは４周　5周の雑魚軽タン
まっこの後はソフトや空タンやらでタイムがごちゃごちゃに
なるんだけどなｗ

ウイリアムズとトヨタは元の車はいいはずだ。それをセッティングする能力がウイリアムズはドライバー、トヨタはチームにないんじゃないかな。どう思う？

まだ慌てるような時間じゃない

　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ∩
♪　 ∧__∧　　　　　　 ∧__∧|ｌ|　　♪ 　∧__∧
　　 （´･ω･`）三三) 　（´･ω･`）|　　　 （´･ω･と_）　))
　　 |　　　　/　　　　　 |　　 　 /　 　 　 |　　　 ./
♪　Ｕ　　 〈　 　 ♪ 　 Ｕ　　 〈　　　　　Ｕ　　 〈　　♪
　　（__ノ^(___)　　　　　（__ノ^(___)　♪　（__ノ^(___)
　　　　　　
　　　　　たまのスピンはスパイスかもね♪

>>234
ウィリアムズの場合は単純に資金難なだけでしょ
少しの改良で50億とか100億とか普通にかかるから、
1プライベーターの資金力ではあれが限界

トヨタの開発が停滞してるのはドライバーの責任もありそう
資金力的には問題ないわけだし

そんなにかかるわきゃねえよね

>>236
このＡＡの意味がわからん。ＣＩＡの暗号か。

>>234　おおまか同意！
フェラーリ、枕、ルノー辺りは開発ペース早いと感じる
トヨタやウイリアムズはアップデートが追いつかないのは技術か予算のどちらかが欠けてそう…

序盤のKERS勢の総崩れと、空タンアタックと二段ディフューザーによって
錯覚しただけで、ウィリアムズは今年も大したことないだろ

んだ。

>>239
知らないほうが身のためだぞ・・・

972 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/26(日) 23:06:09 ID:HoeMu2R60
全く悔しくないね
むしろヨーロッパから一気に巻き返しすることがわかりきってるだけに
楽しみで仕方がない
だから今のうちにゴミが叩くのも無理もないだろうよｗｗｗ

ダブルデッカー投入←これが最もデカイ
そして本来予定されてたアップデート
軽量シャシー投入
カーズの軽量化と上がる要素しかないからな

残念でした
引篭もりのブタどもよ

BMWはえー
完全復活だな

メルセデスには負けるみっともなさ

ブラウンはロングも一発もオセーなｗ

いやあ、BMWすごいなー。あしたはゆうしょうしちゃうんじゃないかな（棒

もののけ姫に移動します
ノｼーパン

Q3当落線上にいると思ってるチームがわかって面白い。

ブラウンはどうしたんだろう
新ウイングのデータ集めかな？

確かに今日のBMWは速かった
しかし明日はどうかな

出たり入ったりしてたから今回もバランスに苦しんでたんじゃない。
最後そこそこまとめてたから解決してきそうだけど。

29秒で・・・速いって・・・

なんでＢＭＷみたいなゴミチームが話題なんだよｗ
むしろアロンソスゲーだろ。ロングランで好タイム連発。

出たり入ったりは新しいパーツのテストの繰り返しだからでしょ。

>>254
それ以下のタイムしか出ないチームは終わってるよなｗ
最後はみんなアタックしてたしな

ルノーとアロンソ応援してます

>>255
アロンソとクビサのロングランは互角だったけどなキモブサ

しかし中嶋とフィジケラのサイドバイサイドはよかった
決勝でもやってくれ

>>256
あれをアタックと見ちゃうのかｗ

>>256
アタックなんかしていたのはＢＭＷのゴミチームだけだろ。

>>261
童貞＝ゴミ＝糞未満が何か言ってますねｗ

クビサさえいなかったら、今頃はどうなっていたかと思うと、悔しくて・・・。

うちのチソコ(・∀・)どうよ？

フリー走行２回目

1 Ｈ・コヴァライネン ﾏｸﾗｰﾚﾝ　1:28.841　 37
2 Ｆ・アロンソ ルノー. 　　　 　　1:28.847　 35
3 Ｒ・クビサ ＢＭＷ　　　　　　　1:29.056　 35
4 中嶋 一貴 　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 　　 　1:29.091　 37
5 Ｓ・ヴェッテル　レッドブル　　1:29.202　 4
6 Ｊ・トゥルーリ 　トヨタ　　　　　1:29.207　 41
7 Ｎ・ロズベルグ　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ　　1:29.257　 40
8 Ｒ・バリチェロ 　ブラウン 　　1:29.305　 35
9 Ｍ・ウェーバー　レッドブル.　1:29.383　 39
10 Ｎ・ピケ・ジュニア 　ルノー　1:29.401　 38
11 Ｆ・マッサ フェラーリ. 　　　　1:29.416　 38
12 Ｊ・バトン ブラウン. 　　　　　1:29.430　 33
13 Ｌ・ハミルトン　ﾏｸﾗｰﾚﾝ.　　 1:29.435　 31
14 Ｔ・グロック 　トヨタ　　　　　 1:29.518　 40
15 Ｋ・ライコネン　フェラーリ. 　1:29.520　 33
16 Ｎ・ハイドフェルド　ＢＭＷ..　1:29.550 　40
17 Ａ・スーティル　Ｆインディア. 1:30.081　 33
18 Ｇ・フィジケラ 　Ｆインディア 1:30.091　 38
19 Ｓ・ボーデ トロロッソ　　　　 1:30.295　 39
20 Ｓ・ブエミ トロロッソ　　　　　1:30.629　 37

まぁぶっちゃけな話最下位に近いチームがシーズン中いきなり浮上するような事は無いと思うよ

モナコ以外は最下位に近くないからな
その辺がわからないのが知恵遅れなんだよ

ごめんなさい・・・

ベッテルは超短いのにこれか。あと１秒上がりそう。
あとＢＭはハイドフェルドの位置を考えると素直に喜ばない方がいいと思う。

スーさん定位置ｗ

ニックの位置がＢＭＷの本来の位置。
クビサは必死のアタック。

>>266
それはＢＭＷのことか？

BMWみたいなゴミマシンが浮上するわけないじゃんｗ

ニックは完全テストプログラムだからな

ハミルトンのマシンは怖い動きしてたな

中団チームが上に来てる時点でわかるだろ。
ウィリアムズと同じだよ。Q3狙い。

>>274
晴れてるのにクルクル回ってたね

ほとんど最初のタイムだしなぁ、クビサの位置も意味ないんじゃ
ベッテルが５位で残ってるわけだし

>>274
ハミなんか変だったね、スピンばっかしてたし

>>265
ハイドフェルド頑張ったじゃん、
あのクソ車で印度軍より速かったんだから誉めてやりたい

>>267
トヨタのことか?
モナコでは最下位近くどころか(以下略

>>272
御前、４６才無職童貞のビチグソだろ
ID一つキープしてもう一つをチェンジしまくりのカス
BM叩く時とトヨタが叩かれる時は同じパターンだからわかりやすいんだよ
46の売れ残り両親と同居の童貞のキモおっさん　笑

>>274
フォースインディアのテクノロジーが逆流してきてるとかｗ

歯科技工士なんて合格率１００％の資格とって職があるとでも思ってたのか？
４６のキモおっさんｗ

誤爆したのか？

>>281
恐ろしいなｗ

>>269
路面状況が悪くなったのか気温とソフトタイヤの相性が悪かったのか
終了間際ソフトで出た車多かったのにタイムアップしたのはアロンソぐらい。
ベッテル、周回少ないから多く走ればタイム上がったかというと疑問符付きます。

>>282
無職に勝るものはないよな、怖いものナシだぜｗ
脳内外車なら故障もしないし、おまえは最強だよｗｗｗ

残念だけどクビサはロングランでも悪くなかったんだよな
特に乗り出しの同じ条件の時からタイムが出てるんだよ
最初の乗り出しでハミやアロンソが4周、5周のタイムだったから
上にきたけどクビサは倍の周回数でコンマ2落ちだったから悪くないんだよ

どうしたルイス

　右側フロントタイヤからカレーが漏れてるんだ！どうしたらいいのかわからないよ

>>286
御前みたいに引きこもり無職で育ちが悪いゴミじゃないから
外車ぐらい乗れるよｗ
まあ　御前のような無職の引きこもりには軽も買えないだろな
せいぜい　悔し紛れに脳内扱いして慰めるのが精一杯の哀れな負け組みｗ

誰も欲しがらない臭い歯の模型でも作ってなゴミ

フォースインディアはなんでダウンフォースつけないんや
ストレートスピードが速くてもラップタイムが遅かったら意味ないんだよ
学習能力ないなぁ
っていうかバカだろ
開幕からストレートスピードは速いがラップタイムは遅すぎる

合格率１００％だからキチガイでも取れるんだろな歯科技工士ｗ
歯科医になれなかったゴミ
収入にもならない英検と同じレベルの資格取ったところで意味のない
無収入の無職なんだよ

だから軽も買えないゴミ

歯の模型ｗｗｗ
流石旦那は違いますなｗ
明日もその調子でお願いしますよｗ


いえいえ、無理は承知でございますよｗｗｗ

豚インフルが頭に感染した関西人が居るな(σ・∀・)σ

>>291
あまりにも皆に嫌われて叩かれてるから、後付けになっちまうけど
今さら毒舌キャラを装って、

「叩かれているのはそのわざとやってるキャラのせい」

というエクスキューズを、流れを知らない新参や、何より自分自身に示して
ちっぽけなプライドを保とうとしているのがモロバレで、なんか痛々しい。
嫌われ＆叩かれ始めたのは、そんな毒舌キャラなんかやってなかった
純粋な頃の自分だったと、もう一度自覚すべき。

わざと作ったキャラのせいじゃなく、自分という一己の人間が嫌われているという現実を、
早く受け入れた方がいい。

w

腐れ神が来店してしまったのか…

>>294
御前らのようなカスに何を思われても屁とも思わないんだよ
しつこく異常なまでに毎回、毎回BM叩きやってる奴のほうが
キチガイだしその仲間も同じキチガイだから許されると思ってるから
性質が悪い

それにしてもブラウンの予選Q3までは空気、という戦略は新しいな

トヨタは速さを取り戻したな。
今回は軽タンならPPを狙えるレベルだ。

低速で遅い≒メカニカルグリップ不足に気付いて
対策も打ってきたかな。空力はトップレベルなので
あとは低速コーナー対策さえしっかりすれば
先頭集団に戻れる。

何を言うとねん
トップスピードはフィジケラの306�`だっただろ
BMWはそんなに速くないだろハゲども
消え失せろ

>>239
たぶんこれ
ttp://www.nhk.or.jp/kids/program/main.html

あんまり気にしてなかったけど最近のF1はFPで
トップから最下位まで2秒以内とはレベル高いな

>>300
埼玉の田舎もんが無理して関西弁使うなよ

>>303
鹿児島だが？

トルコロ

>>290
BMWのリアウィングパクってみたりダウンフォース付けようと必死に頑張ってるだろ。
それでも上手くいかないから結果として直線番長化してるに過ぎない。

>>306
確かに、あれでウイング立てたらもっと悲惨な事になるわなｗ

>>303
お前は誰と戦いんだ
まだフリー走行だぞ

お前らみんなハゲだ
消え失せろ

まだフリー走行だろハゲども
決勝が終わってから叩きあいしろハゲども

とうとうブラウン落日の時か？
リアサスの改良に失敗したようだな。

ところで、99goNRdw0どうしたんだ？
歯科技工士の姉ちゃんに惚れてストーカーして、接近禁止命令でもくらったのか？
笑わないから言ってみなｗ

>>310
お前も自己紹介乙

ブラウンは終わったと見せかけておいて速いからな。
またその手だろ

そんなに悔しいかハゲども
まぁお前らハゲだもんなｗ

重いクルマでクルマをまとめていくロスのやり方にまだ
釣られてるのがいるのかよ。

FP1名物ダメダメ詐欺なのか

>>312
元歯科技工士はホンダヲタで有名なビチグソのオッサンことだろ。
レスも読めないほどパープリンなんだね

>>314
はいはい、わかったわかった。

胃が痛い・・・





皆さんごめんなさい

軽タンウィリアムスも重タンのトヨタより遅いんじゃ、ここは無理だな

ブラウンGP、ホンダF1マシンをオークションに
http://www.classicandperformancecar.com/news/marketnews/236428/preview_bonhams_silverstone_july_25.html

去年のマシンの所有権までブラウンにあるのかｗ

>>316
ＦＰで無理しない（しなくていい）から、
ニュータイヤ余らせるようないことできるわけだしな。

>>321
所詮ホンダなんてブラックリーのメインスポンサーでしかなかったんだって

>>321
なんかおかしくね？ｗ

>>321
チャリティーとかじゃなくてチーム運営資金にするつもりなのかな？

トヨタは3戦連続死亡か・・
厳しいな

>>326
工作員乙。
今回のトヨタは速い。間違いないよ。
確実に表彰台には絡んでくる。優勝争いのレベルかどうかは
まだ分からない。

>>327
4位争いぐらいじゃね？

>>328
マシントラブルさえでなければ、最も悪くてそれくらい。

トヨタはスペインで空力の弱さを露呈してしまったから
ヤバイと思ってたけど、予想通り厳しい。

>>330
モナコで空力に頼りきっていることが露呈してしまったの間違いだろ

いやトヨタは無理だろ

トヨタは空力じゃなくてメカニカルグリップが弱いんだと思う。
スペインやモナコの低速セクションで遅かったからね。

逆に空力は相当高いレベルでまとまってると思う。変にいじると
おかしくなる。それでも空力も進歩はさせないといけないけど。

トヨタはスペインからハイノーズにしてから空力が滅茶苦茶になってしもうた。
バーレンの頃に戻したほうが良いと思う。

本来なら与太もイスタンブールでは速いんだろうけど、
ソフト側タイヤのコンパウンドがあれじゃあ、空力頼りのマシンは結局×だよ
本命BGP、対抗フェラーリあとはその他大勢

フェラやマクラも速くなってるからブラウン、レッドブル、フェラ、トヨタの争いかな。
トヨタは表彰台争いに絡むけど６位くらいかな

別の言い方をすれば、低速セクションさえ改善できれば
トヨタにもまだまだ勝機はあるってこと。
モナコで唯一の収穫は今年のトヨタのマシンの弱点を
明らかにできたということ。それにつきると思う。

つーかいい加減BSもまともなタイヤ作れよ
MI撤退してから手抜いてないか？

BGPも改良しておかしくなった。昨年まで糞成績しか残せなかった
開発力のないチームだけに無理をすると墓穴を掘るね

もし今シーズンブラウンがいなかったら


開幕戦、トヨタワンツー
マレーシア、肉初優勝
中国、レッドブルワンツー
バーレーン、ベッテル2勝目
スペイン、レッドブルワンツー、ゑ初優勝
モナコ、フェラーリ復活のワンツー



はあああああああああああああああああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ〜・・・。

>>339
まだ初日で決めるのは良くない。
たとえ良くなくてもモナコみたいに挽回してきそう。

>>339
BGPの改良が本当に失敗なら良いんだけどな

うん、今日のタイムはほとんど参考にならないとおも

カジキが4位になってる時点で全く参考にならないのは明白

フリー番長のニコに勝ったカズキ、

ぶっちゃけ来年フェラーリ移籍も十分ありえるな。

BMがあの位置なのも参考にならん

>>345
来年全戦ポールトゥウィンもあり得るなｗｗｗ

ブラウンにも勝った絶好調のカズキ、

下手したら今年ワールドチャンピオンになるかも。

そのトヨタは速い
ヴェル(ry

絶好調のカズキが1コーナーでトップにたったら、

２ｃｈのサーバーが全ダウンするかも。ﾜｸﾜｸ

>>346
引きこもりはいつまで後ろ向きの人生を送ってるんだ？
少しは進歩しろよブタ

トロは本家と同じ車なのにどうした？

>>352
同じじゃないよ

カズキとピケの夢の競演

Ｗ表彰台を見てみたい

おい、seX5！おまえの粗チンにオリーブオイル注入してみろ！
きっといいことあるぜ＾＾

>>352
ニワカですか？

カズキのあまりの速さに嫉妬して体当たりしてしまったフィジケラ

フィジケラにも認めれられたカズキが一言↓

俺は最速の魚カジキマグロ

>>357フリーと決勝は関係ないだろｗｗｗ

↑サンキュー　by中嶋悟

まあ、予選と決勝の注目はカズキで決まりだな

あとトヨタのFW交換が速過ぎる件について、FWクラッシャーカズキが注目してるとの情報もある。

>>351
いちいちID変えるなキチガイ

>>362
それは御前らもだろキモブサ一重デブ

↑フリー注目のカズキは

ルーター再起動でID変えてるらしいぞ

>>363
目が一重なのにまでコンプレックス持ってんのか
付き合いきれんな

gardenかッス。細部は違ってるが、型落ちじゃない今年の車で差がありすぎでは

>>365
何でも自己紹介みたいに受け取って逃げるなカス
一重ブサ攻撃は辛いから止めてくれと素直に謝れば止めてやるよ
虫みたいな顔した一重ブサ面よ

>>363
相変わらず聞いてもいないのに自己紹介乙っす！seX5さんｗｗ

自作自演乙

自己紹介乙

自己実現乙

>>365
俺は362にレスしてるんだけど何で噛み付くんだ？
あー一重ブサイクだったからかｗ
一重は半島に帰れよ虫ズラ

ふぁっびょ〜んって音がしたから来ました

もうBMオタとそれに構う奴たいがいにして

予選を前にまだ作業の残るバトン
グリップ不足問題を抱える
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090605165733.shtml

ベッテルにエンジントラブル発生
「走行データが少ないことは理想的じゃない」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090605171659.shtml

フェラーリの前を走るマシンにペナルティが出るよ。
FIAからのあいさつ代わりに。

ベッテルの方にだけエンジントラブル多いな

>>375
それを言うなら
コバのほうがずっと露骨にトラブル多いよ
ハイドロ
エンジン
タイヤ内圧
Ｂ級品で組まれてるんだろな

ブラウンの三味線ぶりは半端ないな。

ロス茶も食えない奴だｗ

トヨタむかつくな

>>376
枕がコバじゃなくハミにB級品使うメリットないだろ？
トラブルなくても勝手にリタイアするようなやつなのにさ

>>345
今頃アイスチンコガクブル、雑魚損涙目だろうな
でもクビが確定的なコバに代わり枕入りという可能性も捨てきれない

つかF1界なんて食えない奴ばっかだろ

F1はヨーロピアンスポーツでは待遇抜群だろ
なんせモナコに住んで所得税０円なんだしな
右京でも７億くらい貰ってたらしい　実質倍の１４億
しかもF1引退しても　DTMやらルマンとかあるしな

>>382
もし俺に対するレスなら 377→381 の流れなので意味が違うよ

>>383
どうもすいませんでした　確認を怠りました(ーー;)
全く意味が違ってました・・・　すいません

FP2
5 Ｓ・ヴェッテル レッドブル　　　1:29.202
6 Ｊ・トゥルーリ トヨタ　　　　　　1:29.207 +0.005
7 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ　1:29.257 +0.050
8 Ｒ・バリチェロ ブラウンＧＰ 　1:29.305 +0.048
9 Ｍ・ウェーバー レッドブル　　1:29.383 +0.078
10 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー　　1:29.401 +0.018
11 Ｆ・マッサ フェラーリ　　　　　1:29.416 +0.015
12 Ｊ・バトン ブラウンＧＰ　　　　1:29.430 +0.014
13 Ｌ・ハミルトン マクラーレン　1:29.435 +0.005
14 Ｔ・グロック トヨタ　　　　　　　1:29.518 +0.083
15 Ｋ・ライコネン フェラーリ　　1:29.520 +0.002
16 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ　　1:29.550 +0.032


5位から16位まで前のクルマと0.0x秒差

来年から給油禁止でピット入るならタイヤ交換だけだが、
ttp://www.youtube.com/watch?v=_ElwiMYspqA
恐らくこれレベルの速さで終わるんだろうけどリムシールドの固定を各チームがどう考えるのか気になる。
今みたいに装着後にリムシールドを手で回して定位置に固定なんて時間の無駄をF1チームが許すとは思えんし。

トヨタはいつ優勝するんだ？

中嶋覚醒を期待するしかない。

火曜日くらいかね

>>389
そうだね、火曜日は彼らのラッキーデーだからいけるかも知れないね。

ちゃんとトヨタは戻してきたなあ、ここは空力が効くからな
つるーりの予選能力だと予選はフロントもあるよ

ねーよw

>>386
リムシールドが必然的に所定の位置に収まるような
機構を作るのは難しくないんじゃないかな。

ブラウン…最後はトップ
ウイリアムズ…最初だけ、相方最初からだめ
BMｗ…けつで始まりけつで終わる

トヨタマジむかつかね？

キチガイ警報

携帯って馬鹿しかいないんだな

■ヨタオタとホンダオタの特徴■

●一方的に自分に否が在っても、逆恨みをして誰彼構わず噛み付く、あの人。
●金を貸したら返してくれない、挙句の果て逆恨みをする、あの人。
●消費者金融に借金しに行った時、「仕事してない人には貸せません」と
　言われ、暴れ出した、あの人。
●強い者（ヤクザや権力者）には媚び諂い、弱い者（一般人や年下）には
　異常に威張り散らす、あの人。
●いつも話の中心に自分が居ないと不機嫌になる、あの人。
●他人の仕事の話に妙に口を出し、何もしていないのに後で金銭を要求して来る、あの人。
●他人の所有物（土地・建物・車等）で金儲けを常に考える、あの人。
●他人の経済状況が異常に気になり、自分と格差（相手が上）
　があると、タカってくる、あの人。
●短気で馬鹿（理性が無い）捨てる物が無いので何をしでかすか判らない、あの人。
●食事の時、ピチャピチャ　クチャクチャ音を立てて食べる、あの人。
●大和民族が世界で一番すべての面で優秀だと思ってる、あの人。
●そのくせ異常に帰化したがる、あの人。
●だけど帰化が適わない（ヤクザ・前科者・無職等は無理）と、暴れ出して自分の立場を
　理解出来ない頭の悪い、あの人｡
●自分の都合で、部落差別と人種差別はするのに自分が差別されると怒り出す、あの人。
●自分が悪事をしたら直ぐ忘れ、他人の悪事は一生言い続ける、あの人｡
●傍若無人な振舞いをして、周りから嫌われても理解出来ない、あの人。
●勝つ為には手段を選ばなくて、それを指摘されると、どこが悪いと居直る（キレる）、あの人

携帯で２ｃｈに来てる時点でアウト

「速いチームのダブルデッカーを組み合わせてみました」
みたいなデザインのBMWのダブルデッカー。
全体的にブラウンっぽいけどウィリアムズのエッセンスも感じる。
http://images.gpupdate.net/large/128246.jpg
http://images.gpupdate.net/large/128232.jpg

のび代

ニコのペナはまだかい？

今回もバトンが勝つな

>>402
どうせフリーだしおとがめなしじゃないの

>>404
フリーでも2006のハンガリーとか厳しかった気がする

>>405
あれはそれなりの理由があったし
で、ぬこがなんかやったの？

FIA公式サイトではヘイキがピットレーンスピード違反して400ユーロの罰金しかきてない。

>>406
ベッテルが止まった黄旗区間で枕の１台追い越し
ベッテル車含んだ2台の真ん中を通るように

GP2アジアではダンブロシロが黄旗区間での危険なオーバーテイクのため黒旗です

あれ実際抜いたの？

>>408
ダンブロシオは危険なオーバーテイクじゃなくて
黄旗区間でオーバーテイクしようとしてスピンクラッシュ。
黄旗原因となった停まっていたマシンとマーシャルに
危うく突っ込むところだった。
数戦出場停止でもおかしくないレベル。

>>410
あれはぶつかりそうだったからじゃなくて
黄旗での行動に問題があったから黒旗じゃないの?
あのままオーバーテイクが完全に成功しても黒旗にするべきだと思う

ロングランじゃバリ、ウェバー、マッサが速いね。
特にウェバーは安定して速いタイムを刻んでいる。
トルコはレッドブルが本命で、表彰台をフェラとブラウンが争う感じだね。

>>410
GP2にはそんな気違いがいるのか

>>410の参考動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=oWbql5niIq8&hl=ja

>>386
エアジャッキ使ってないからF1でこのタイムは無理じゃない？

>>410
ﾜﾛ・・・・笑えない・・・

>>414　これは酷い

>>414
しゃれにならん、黒旗当然すぎる

>>414
ｸｿﾜﾛﾀ、ここまでやるとかもはや潔い

数人死んでもおかしくないレベルだな

で、これ何戦出場停止なの？

>>414
これライセンス剥奪でも軽くないか？

一貴初入賞が見えてきた

開幕戦からずっとチャンスはあった
カジキがつかめなかっただけ

ニコは抜いてないよ

アロンソのロングランは？

初優勝かすごいなあ

一貴族初挿入が見えてきた

ある一貴族が風俗へ行って初挿入するのか？

一貴族は実はジェシカにメロメロ

今更だけどスペインGPの1周目のクラッシュって
スーティルがエスケープゾーンから戻ってこなかったら
ヤルノが反対側の壁に当たるだけで済んだ気がするんだけど
トロロッソのマシンはスーティルよけてもう1台のトロロッソに追突された感じがするし

>431
オ何ーを今更

>>422
故意にオーバーテイクしたけど
途中で気がついて当たらないようにしてるから黒旗だけで妥当かも

>>414みたいに危険な事にならないための黄旗なのになぁ
レース後に違反ドライバーをポディウムに引っ張り出してフルボッコ式したら面白いのに

公式サイト（formula1.com）のVIDEOにオンボード映像追加されたね
できればキャッシュ残るようにしてほしいんだけどな

おーこれは！

ストリーミングのzuraというのは何ですか？

ストリー○ングのzura

ある一貴族でチェザリスやアンジェリス浮かんでしまった

あと15分か　ﾜｸﾃｶしてアドレナリン放出しまくりだZE

カビ式外車、banされちゃったのかなあ？

な　に　？

おわた。
トヨタ復活か？

川井は年上がいないと露骨に態度がでかいなあ

なに？

平野綾だけTVを見て時間潰すか

ﾄﾞｷﾄﾞｷ
(;‘ω‘;)　　　な　に　？＞

トヨタマジむかつかね？

トヨタいいねーー、ＰＰがんばれよ

ブラウンがラストで爪噛んでたのが印象的
今回は面白い展開になるか

>>448
おまえうざい

BGP初めてリア滑ってたね、これは外したんじゃないか

路面温度さえ高ければトヨタは調子いい

tlb+VXPoOマジむかつかね？

さすがNAKAJIMA
フリー番長を2セッション連続でやっつけた

トヨタわからん油断できないな〜軽かったかもだし…最近トヨタシンジラレナイ

トルコマイスターの連覇記録のために空気まで読む余裕があるとかｗ

トヨタとウィリアムズはソフトタイヤ2周もったよね？
予選のタイヤ選択が楽しみだ。

今日の予選はいつから？

レッドブルが伸びないな
低速区間が遅い、案の定というか

カジキはフリー番長の座を狙っているのか

トヨタは路面温度次第だから、とっても分かりやすいと思われ

チンコネンは戦力外か

>>459
20時から

レッドブルはタイヤに厳しいから
今回の高温はマイナスになりそうだな
そういう意味でも今回のフェラーリ・マッサはチャンスか

マッさんやっちゃうかもな

中嶋がフリー走行で調子よさそうなんだがQ3進出ｷﾀ-?

>>467
ガス欠寸前なんだぜw

中嶋　予選１２位
「もう少しでQ3に進出できそうだったんですが、ソフトタイヤを使いこなせませんでした。
でもロングランは良いので、明日は頑張ります。」

レッドブルやっちまった？
ってもトップと0.5秒だからな・・・

トゥルーリのタイムはアテにならないからな。
グロックのタイムを見てるとトヨタの調子が分かる。

ブランズハッチのバトン・バリはセットアップきまってますか？

昨日より1秒くらい速くなってるんだがどういうことなんだ
路面がよくなってきたとか皆ソフトでタイム出したとかか

ソフト大丈夫なんかな
昼休み挟んでコンディション一変したらどうなるだろうｗ

>>469
いつものパターン

>>472
ドニントンが流れてシルバーストンは論外と聞いたがついにそこになったか

チームラジオでアンダーとオーバーが両方出てるとバトンが言ってたね。

去年までのホンダの現象と同じだ。

リアサス失敗？

暗雲立ち込めてきてるなあ

>>473
このコースの金曜のタイムはあてにならないってのは開催されてからずっとだぞ
ほかのコースは金曜のFP1でコース掃除は終わるけど、ここは丸一日かかる

結局決勝終わればバトンの優勝ですよ

>>473
君は昨年のタイムを見るようにしたほうがいい

>>477
三味線臭い

>>479
だね、もうF1よか来週のルマンが楽しみでしょうがない

ルマンもいよいよ来週
もうこんな時期か…

出たかったなぁル・マン

オ・マン24”ｈ”耐久レース

>>477
俺がブラウンスレに書いたレスじゃないか。
こっちに晒されてるのは変な事を書いてるからか？

>>477
バトンはマレーシアあたりから、ずっとブツクサ言ってるよ。

>>481
だとすると、無線まで使って芸が細かいなｗ

文句言いつつもバリチェロと同じくらいのタイムだからセットアップは上手くいったんじゃね

>>489
バリチェロのセットアップを貰った、が正しいだろうねぇ
良いねぇセットアップ能力がなくても便利なチームメイトがいると

うーん、まっさんが先走り汁出まくりしかわからなかった。

ハミルトンと違って人に嫌われる性格をしてないのは有利だね

>>490
くやしいが、それは否定できない。
でも勝っちゃうから許している。

>>488なんか(´・ω・)そう言われてみれば‥

フリーでは遅く走ってるのにちょこっとズルってすべったりすると無線はいるけど‥

予選と本番ではあんな動きしないよね‥

トヨタは軽くしてポール狙い行くだろうな

バトンはウィリアムズのときもラルフのセットパクってたけど、あんまセッティング能力上がってないのかな？
ベネトンのときはそれで失敗したわけだけど。
バリが特別うまいってことも考えられるけど。

インド勢のセクター通過スピードHAEEE

>>488
敵を欺く前にまず味方からって奴だろｗ

ロングランのタイム表ない？
貼ってくれたらタスカル

マンセルがやってたな

S1　FIS(1st),SUT(6th)
S2　FIS(4th),SUT(6th)
S3　FIS(4th)
Tra SUT(2nd),FIS(4th)

ダウンフォース足りてないだけってオチなんだけどね

>>492
もうハミは許してやれよ

バトンは以前からトルコは得意な方だったから最悪でも表彰台は堅そうではある

>>496
素人考えだけど、
マシンに無理させないドライビングでは、
限界領域でのセッティングの詰めが出来ないんじゃないだろうか。

バトンと鶴が組んだら面白そう

ＦＰ３で、１秒以内に１５台かよ
今年は、予選までだな、楽しめるのはｗ

今年は予選だけは面白いよね、予選だけは

　　　　　　　が不甲斐なくて涙出てきたわ

>>505
鶴さんの変態セットは有名なのか

そういや明日って第1日曜だけどF1ただで見れる日？

決勝はソフトタイヤのタレで順位の変動がそこそこあるといいなあ。
ソフトタイヤのスティントは短く取ってくるだろうけど。

>>492
バリチェロはハミルトンよりバトンの事が嫌いだと思うぞ

ジェシカはいまどこにいる？
日本？

何も考えてなさそうなセカンドと組んだときどんな成績になるかだよな＜バトン

ジェシカが現地に行ってなければ安心して見れるなｗ

>>515
来てないときでも勝ってるって･･･

今回ブラウン微妙そう。マッサ速いし
ただバトンはQ3で急に調子上げてくるから困るが・・

>>517
それでマッサポールすげーで、予選後すぐにトヨタみたいな軽タンだ、そうじゃない議論が起こり
燃料発表後、マッサそっちのけでなんだまた燃料積んで
勝つのはブラウンかよ！ってことになるんだろうな(｀･ω･´)

もうブラウン微妙詐欺は飽きたぜ

>>516
ポールトゥウィンね

しかしマッサはトルコだと異常に速いな

小穴死ね

小穴死ね
F1実況辞めろや
渡辺にしろ

そういえば昨日すぽるとでマッサ愛の劇場みたいなので
バトンのとこだけ元カノの映像だったなｗ

結局いつもどおりブラウン、つまんね

ブラウンが速いのはわかりきってるのに

ハミルトンのメッキがはがれてきました

>>469が予言者すぎてわらた

Q2はこれだけタイムが接近するとドライバーの差がはっきりとでるな

>>469
ﾜﾗﾀｗ

タイムの出方を見るとQ2は、どこも空タンだったようだな。

上位は軽そうやなぁ

ベッテル 来たねえ

BMW、Q3最下位おめでとう！

あ・・れ・・？マッサは・・？

上位勢では、ベッテルが一番Q2とタイム差が大きいんだが・・・

やったー

よし、明日はブラウンとめてくれよ。ベッテル
頼りになるのはお前しかいない。

BMWは結局トルコでもポール争いするレベルではなかったわけか・・・・

ipodの俺に結果プリーズ。

キミ・ライコネン＝ルネ・アルヌー
フェリペ・マッサ＝パトリック・タンベイ

やっぱ>>469預言者って言われてたかｗ

ちょっとはマッサにも触れてやれよ…

川井は興奮しずぎでうぜぇよ

レバスチャン・セッテル

>>538
１２周〜１５周ｗの軽タン上位のポール争いがどうした？
軽タン必死すぎて惨めだね

セクター

2009 FORMULA 1 ING TURKISH GRAND PRIX
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.330 1:27.016 1:28.316 17
2 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:27.355 1:27.230 1:28.421 22
3 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:27.371 1:27.418 1:28.579 19
4 14 Mark Webber RBR-Renault 1:27.466 1:27.416 1:28.613 20
5 9 Jarno Trulli Toyota 1:27.529 1:27.195 1:28.666 24
6 4 Kimi Raikkonen Ferrari 1:27.556 1:27.387 1:28.815 24
7 3 Felipe Massa Ferrari 1:27.508 1:27.349 1:28.858 23
8 7 Fernando Alonso Renault 1:27.988 1:27.473 1:29.075 20
9 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:27.517 1:27.418 1:29.191 27
10 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:27.788 1:27.455 1:29.357 20
11 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.795 1:27.521 16
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:27.691 1:27.629 20
13 10 Timo Glock Toyota 1:28.160 1:27.795 18
14 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:28.199 1:28.207 18
15 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:28.278 1:28.391 18
16 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:28.318 9
17 8 Nelsinho Piquet Renault 1:28.582 8
18 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.708 12
19 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:28.717 11
20 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:28.918 9

ベッテル優勝だな

セナ＋ベロフ＋ジル＋ピーターソン＝ベッテル

遅いBMWなんぞ空タンで離しとけばいいだけ

レバスチャン

鶴はスタートでライコとマッサに交わされるから7番手だな

しかし、ベッテルはすごいなー
決勝ではまだ荒さがあるものの、予選番長ウエバーに７戦全勝とは…
まあQ３は燃料に差があるから単純比較は出来ないけど

新二強と言ってるが、
結局はロス・ブラウンVSエイドリアン・ニューウェイが
戦ってるだけじゃないか…

>>549
軽タンでしか逃げれないブラウンとベッテルなんだな
１２周でピットインって恥さらしもいいとこだぞブタ

やっぱりバトンのテンションが低いな。

ベッテル笑わせる(笑)
「この隣の人達を負かす事が出来た」

バリチェロはハードタイヤだろ。
よく3位入ったな。

バトンにとっては2位フィニッシュでOKなわけか
チャンピオンになるならね
各レースを楽しむしかないか

ブラウン＝レッドブル＞フェラーリ＝トヨタ＞アロンソ＞ウィリアムズ＝ＢＭＷ＞マクラーレン＝インド＞ピケ＝トロロッソ

まだ燃料搭載量発表されてないのにどうしてピットインまでの周回数が分かるのだろうか

ブラウンつまんねー

しっかし　アンチBMは惨めだねー

ここって普段ほとんど使ってないサーキットだから、奇数グリッドよ偶数グリッドで差が大きいのかな？

>>554
その間に前に詰まってペースがあげられないBMW
12周もあれば1回ピット多かったところで10位のマシンの前にぐらい簡単に出られる

まぁどうせブラウンがピットでベッテルやる展開で終わりだろ

>>554
逃げれるなら空タンでいいじゃん

重量発表で、はいはいブラウンになるよ

グロックなにしとんねんー。カジキは定位置
鶴さん頑張って〜スタート気をつけてほしい

>>561
大きいよ

>>557
グロはQ2落ちしてるけどな
鶴の一発だけじゃねｗ

どうせ決勝ではブラウン

いつもながらアロンソとニコは残ってピケ子とカズキは落ちると・・・

BMWは中団の頭争いまで戻ってきたじゃないか。
良くはなった。

>>569
たしかに
ベッテルは良いスタートが決められるかが問題

>>568
グロはセク3でミスってる
ミスなかったらあっさりＱ３行けたのに
この人予選下手だね

フェラーリKERSでブラウンの前に出てほしい

>>568
まあ、ドライバー込みで考えれば、トヨタはもっと落ちるな。ドライバーがダメだから。

ルノーってどうなのよ？
アロンソが凄いのかピケがダメダメなのかわからん
これほどチームメイトとの差は見た事ない
アロンソはQ3常連ピケはQ1落ち常連

中嶋の予選順位的中( ・∀・ )
コメントも的中したらご褒美よろ

>>568
低いほうと比べる意味が分からん
じゃあ中嶋はマシンなりニコが速すぎって評価なのか？ｗ

アロンソがすごくて、ピケがダメなんだろ
足して２で割ればいいんじゃないの

明日は鶴さんスクール開講か？

>>576
アロンソが凄くてピケがダメ

それだけ

ルノー悪くないんじゃないか。ピケjrじゃなくてツルーリとかフィジケラだったら
トップ１０の常連だろう。

野生のX5に石を投げないで下さい！

鶴さんのドライビングスクールはないんじゃね。
フェラーリ2台に抜かれるし、その後ろは積んでそうだからね。

>>576
アロンソの力で８位が限界の車なんでしょ。

しかし、ピケはデビューしてからまだ予選で勝ったことがないって…
よく首にならないな。いくら対アロンソでも酷すぎる

>>582
悪くなかったらアロンソがセカンドローまでには間違いなく入ってるねぇ

トロロッソの本気はいつになったら見られるの？

バリプロがスタートでブットンを抜いてくれればいいが

>>553
その通り。
でもブラウンがホンダに加入した時点では、ホンダヲタ以外に躍進を期待する奴はいなかった。

>>584
ダメなときの鶴さんはフューエルエフェクトの壁を簡単にぶち壊すぞ

トロロッソはイギリス後じゃないと厳しいでござる

>>576
ブランドルがシューマッハやハッキネンに1年間負け続けたことはあったけど2年目に入っても負け続けてるのはちょっと例がないよな。
同じルノーでアロンソと組んだトゥルーリやフィジケラもこんな大差は付かなかった。
正直ピケは器じゃないとしか言いようがない。

トロロッソは定位置に戻っただけだから問題ない

奇数列のバトンは厳しいな、ただ4番手がレッドブルだから
1コーナーは
ベッテル
バリチェロ
バトン
トゥルーリ
ウェバー

の順かな

ベッテルが凄くてウェバーがダメ

それだけ

Q2のタイム見ればベッテルと鶴とバトンだけが抜けてるけど
その他はほとんど差がない。
3人のドライバーが腕でコンマ２持ってるだけで　その他から
遅いのはコンマ1程度で落ちてるからな

ピケ子はイケメンだからモデルにでもなればいいよ。

トロロッソは厳しいね
インドよりも下だしさ
ダブルにして本家に近づけたらなんとかなるさ

昨年の富士終了時点ではルノーに対してピケを長い目で見てやれよと思ったが
今シーズン見てるとやっぱダメだな、ポイント欲しけりゃさっさとクビにしろって感じ

ベッテル、ブラウン２台より軽いんだろね。何か位置づけあんまり変わってないな。

>>576
＞これほどチームメイトとの差は見た事ない
リカルドロセットとか

>>588
前にそれやっても結局負けたけどな･･･
チームオーダーだなんだ言われたけど最終スティント遅かっただけだし

http://toku.xdisc.net/cgi/up/qqq/nm15117.jpg

おまけにアロンソが病気になろうが何しようが負け続けるからな
悟とピケシニア以上に差があるんじゃなかろうか

決勝はベッテルの後ろにバトン、バリでくっ付いてって
ベッテルがピットでブラウン勢に逆転されて終了の予感
１、バトン
２、バリ
３、ベッテル

ニューウィの真骨頂がこのサーキットで全開になるぜ！

アロンソの車とピケの車は別物なんだよ。
まぐれでも勝てない程のね。

相変わらず今宮がうぜぇ

チャンピオン争いはともかく、１レースずつ楽しみたいな。
ずっとブラウンじゃつまらない。フェラーリ、マクラーレンも絡んできてほしい

ここでバトン勝ったらいよいよもってチャンピオンンチップがシラケるね

>>599
むしろ、これぐらい力の差があるのが
Ｆ１チームの本来のドライバーラインナップ。

もうBGPにタイトルあげてもいいよｗ
マジつまんねー

>>609
その1レースも面白くない、予選は面白い

>>603
笑った

>>605みたくないなそんなの

そこそこ盛り上がった予選だった
明日はレッドブルの重さ次第だけど…
まあ期待しとこう

フェラーリもKERS降ろせば良かったのに。
変わらないかな？

ニックは残れると思って油断したんじゃないかこいつ
二回目のアタックのほうが遅いんだよｗ

シーズン開始からプライベーターがトップを走り続けてwktkが止まらないのは俺だけですか
ワークスざまぁｗｗｗ

>>617
前に降ろしたら遅くなったからなぁw

カジキとピケがドライバーのチームを見てみたい。

果たして速いのは（マシなのは）どちらか？？

アロンソとピケのマシンを逆にすればピケが連勝するのはわかりきってる

>>621
どっちがよりマシンを壊すか競争になるぞ…

>>609
マクラーレンは終わったかもな
ガチでハミはQ1落ちして残ったコバはQ2のケツのアロンソ
より一秒近く遅いから厳しい

>>594
世間では偶数のことかな？

重量みないと分からないけどレッドブルがダブルディフューザー入れてブラウンとこの差だと
ニュル以降はブラウンがすべて勝てる位置にいるな

重量発表時刻

00時15分頃

>.617
Bスペ作っていまさら降ろしてどうすんの

>>621
その2人を比べたらピケかな・・・
両者ともミスが多すぎるが、ピケは極たまにアロンソよりも速いときがあったりするんで

軽タンの貴公子たち

>>621
金の力に物を言わせてインドあたりなら
どうせあの辺りはレース全体に関係ないから

つうか、まず思うことは、ウィリアムズやルノーのシートが勿体ない

F1トルコGP 予選結果

Ｑ３
01　セバスチャン・ベッテル　　レッドブル　　　　　　1:28.316
02　ジェンソン・バトン　　　　ブラウンＧＰ　　　　　1:28.421
03　ルーベンス・バリチェロ　　ブラウンＧＰ　　　　　1:28.579
04　マーク・ウェバー　　　　　レッドブル　　　　　　1:28.613
05　ヤルノ・トゥルーリ　　　　トヨタ　　　　　　　　1:28.666
06　キミ・ライコネン　　　　　フェラーリ　　　　　　1:28.815
07　フェリペ・マッサ　　　　　フェラーリ　　　　　　1:28.858
08　フェルナンド・アロンソ　　ルノー　　　　　　　　1:29.075
09　ニコ・ロズベルグ　　　　　ウィリアムズ　　　　　1:29.191
10　ロバート・クビサ　　　　　ＢＭＷザウバー　　　　1:29.357

Ｑ２
11　ニック・ハイドフェルド　　ＢＭＷザウバー　　　　1:27.521
12　中嶋一貴　　　　　　　　　ウィリアムズ　　　　　1:27.629
13　ティモ・グロック　　　　　トヨタ　　　　　　　　1:27.795
14　ヘイキ・コバライネン　　　マクラーレン　　　　　1:28.207
15　エイドリアン・スーティル　フォース・インディア　1:28.391

Ｑ１
16　ルイス・ハミルトン　　　　マクラーレン　　　　　1:28.318
17　ネルソン・ピケJr　　　　　ルノー　　　　　　　　1:28.582
18　セバスチャン・ブエミ　　　トロ・ロッソ　　　　　1:28.708
19　ジャンカルロ・フィジケラ　フォース・インディア　1:28.717
20　セバスチャン・ブルデー　　トロ・ロッソ　　　　　1:28.918

>>631
勿体ない度で言ったらコバの枕のシートがナンバーワン
今年は失敗作だからまだいいけど

ピケははまったら結構速いんだよね、昨年の富士とかドイツとか安定してたし
ただオーバーテイクとかバトルになるとてんでダメ
カジキははまったら基本クラッシュ

>>624
マクラーレンもだけど、チャンピオンふがいないな。
これで２戦連続Q1落ち。チャンピオンらしさがちっとも感じられない。

コバライネンとピケ子交換すればいいじゃん。
コバライネン、ルノー慣れてきた頃放出されちゃったしｗ

>>590
鶴さん応援してるけど笑ったｗ

納豆小僧が、レーサーたちがしのぎを削ってる場に居ること自体がおかしいんだよなあ

鶴さんが積んでたら面白くなるんだけどね
Ｑ２のタイム見ると軽くなるとバランスよくなるんだろうね

>>635
ハミは順調にビルヌーヴと同じ道を歩んでるな、って感じる

燃料を積んだベッテル＞空タンのハミルトン

>>635
ハミルトンはバトンと同じセットアップ能力がないドライバーなんじゃない？
だから昨年のデータが参考にならない今シーズンはてんで駄目

今回はタイヤの状態が変わって、みんないろんな戦略してきたから
単純にQ3-Q2で燃料予測できないな

>>640
えっ！　嫌われ者が空気読んでそろそろ死ぬの？って一瞬思った

禿の方かｗ

マッサこの位置じゃダメだ。いくらKERSでも。

>>624
マクラーレン、今年はハッキリ駄目ってのが判りますね。
Ｑ１落ちは車とサーキットの相性は多分にあると思うけど、それでも十分遅い。

>>635
そうか？
今年のハミはチャンピオンに相応しい実力を発揮してると思うぞ
コバだけだったらと思うと恐ろしいｗ
モナコではクラッシュしてQ1落ちだったがレースはガゼッタの評価でも断トツで一番だったし

>>642
アロンソにまかせてたらしいしねえ。セットアップ
このままじゃ単なる駄目チャンピオンだな。下位のマシンでも光るのがチャンピオン

本当にジャックと同じ印象を受ける。

>>647
開幕戦で表彰台乗ったときはさすがだと思った。結局何やかんやで取り消されたけどｗ

ドライバーの評価は先入観によります。

それにしてもグロ遅すぎじゃね？

ジャックですら糞マシンで上位に来たりしてたのに
ハミルトンは・・・。

ジャックはBARでも良かっただろ

車の出来に左右されるのは英国人の特徴なんじゃないかと最近思うようになってきた。

>>644
パパのほうはタイトル取ってない・・・

>>653
BARは今のマクラーレンよりはまだマシな方だった

BMWは相変わらず糞遅せーなｗｗｗ
インチキディフューザーつけてもダメなもんはダメだねｗｗｗ

>>648
枕より随分マシなクルマでハミよりポイントとれないアロンソとライコは？

グロは前の方からだとスタートで順位落とす
後ろの方からだとジャンプアップ

そして序盤でスピーン

レッドブルはバクチ好きだな
そういえばこの作戦無給油のレギュレーションだと無理なんだよな

もう車体重量でた？

>>657
死ぬまで妄想してろ惨めな孤独なキチガイキモブサカマッテ

>>656
ないわぁｗ
毎回レースでトレイン作ってたの忘れたか？

>>657
死ねよカス

マクラーレンとBMWはそろそろ今期の開発終了して来期に・・・・
とか発表しそうな感じだ

>>650
そうなんだろうな
でも未だにハミルトンを低く評価するやつって頭が弱いんだろうな

>>660
給油なしはつまらなくなるな

ピケ師匠がんばったな。Q3でアロンソに乗り移ったもんな...

トヨタはセッション終了ぎりぎりにならないとアタックしないよね
だから最後のアタックが失敗するとアボン

>>665
BMはQ2のタイム見ればトップグループと同格
Q3の順位なんて燃料差。
マクラーレンは開発終了宣言してるだろう

ベッテルがノーポイントだとイギリスで決まっちゃうよ

>>668
雑魚チームの癖にトップチームツラして生意気だよな
雑魚は黙って路面の掃除とラバー乗せろっての

>>658
ルノーは枕より随分マシとは言えないだろう・・・

>>666
まだ存在してたんだな、キチガイゴキヲタｗ

>>654
先生はマシンがどんなでも残留したぞ？

アロンソのスピン前のタイムを考えると、ヌコやクビサ、フェラーリ勢
より軽そうだなorz　ごっそりいかれそう

>>650
真理だな

>>665
BMWは去年も(ry

>>674
軽いだろうね、Ｑ３２回目のアタックでは
セク1でベストよりコンマ4くらい遅かったし
アロンソはがっかりしてると思うよ

>>669
それはギャグで言っているのか？

ウェバー、相変わらず初ポールならず。
スーティル、2戦連続Q2進出。

今回はトヨタとBMWはそんなに遅くないだろ
叩くならゴキルトンとハゲJrを叩け

>>678
タイム比較もできないのかキチガイ

>>676
去年は目標をクリアしたからだけど
今年はやめられないんじゃ･･･

BMw

フェラーリは作戦分けても良かったような。スタートであまりKERS有効じゃないし
重くてもゑとかトレインがいると4連覇はちょっと...

しかしフェラーリ復調のこの状態でもさすがニコという感じがする

相方はどこに消えたんだ？

Q2でクビサとニックのセク１はダントツで速くセク１だけで
コンマ２速かったからな
この車、まだまだセットアップ不足だけどポテンシャルあるな

重さ発表は、0時くらいかな。

で、重量まだ？

X5いたのかwwww

X5君はホントに熱心だよねｗ

重量発表は日本時間で明日になってからだろいつも

トルコＧＰ予選結果

1　Ｓ.ベッテル..　　　1:27.330　 1:27.016 　1:28.316 　217.591　
2　Ｊ.バトン.　　　　　1:27.355 　1:27.230　 1:28.421　 0.105　
3　Ｒ.バリチェッロ.　1:27.371 　1:27.418 　1:28.579 　0.263　
4　Ｍ.ウェバー.　　　1:27.466 　1:27.416 　1:28.613　 0.297　
5　Ｊ.トゥルーリ　　　1:27.529 　1:27.195 　1:28.666　 0.350　
6　Ｋ.ライコネン 　　1:27.556 　1:27.387 　1:28.815 　0.499　
7　Ｆ.マッサ　　　　　1:27.508 　1:27.349 　1:28.858 　0.542　
8　Ｆ.アロンソ　　　　1:27.988 　1:27.473 　1:29.075　 0.759　
9　Ｎ.ロズベルグ　　1:27.517 　1:27.418 　1:29.191 　0.875　
10 Ｒ.クビサ.　　　　 1:27.788 　1:27.455 　1:29.357　 1.041　
11 Ｎ.ハイドフェルド 1:27.795 　1:27.521　
12 中嶋 一貴　　　　1:27.691 　1:27.629　
13 Ｔ.グロック　　　　1:28.160 　1:27.795　
14 Ｈ.コバライネン.　1:28.199 　1:28.207　
15 Ａ.スーティル. 　　1:28.278　 1:28.391　
16 Ｌ.ハミルトン　　　1:28.318　
17 Ｎ.ピケ.　　　　　　1:28.582　
18 Ｓ.ブエミ　　　　　 1:28.708　
19 Ｇ.フィジケーラ. 　1:28.717　
20 Ｓ.ボーデ 　　 　　1:28.918

ハミルトンはきついな。イスタンブールがダメなのは分かってたが
ここまでひどいと、イギリスGPはチャンピオン凱旋祭りどころじゃ
なくなりそう。マシンの改良も進んでないしもうぬるぽ

>>680
BMとトヨタを何が何でも叩きたい病人が住み着いてるからな

もはやわざわざ召喚するヤツの方がバカだし迷惑

最近スリップや妄想企画見ないな
たまには来いよ

タイム落ちから単純に搭載量を考えて予想しておいて
んで重量発表されるといつもブラウンGPが重く積んだのにあまりタイム落ちしてないっていう
意味不明の状況に陥るから嫌だ

>>697
ブラウンは積んだ方が速いというなマシンだからなあ
今回もバトンが優勢っぽい気がする

ベッテルがバトンより5キロ以上軽かったらシーズン終了

>>697
ブラウンは積んだほうが速い。
くらいに思ってたほうがいいかも。

ブラウンはQ1Q2今回はうまくいったから大丈夫だよ
タイム差通りの燃料だと思うな

TURKISH GRAND PRIX　Q3結果

1 Sebastian Vettel - RBR-Renault
2 Jenson Button - Brawn-Mercedes
3 Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes
4 Mark Webber - RBR-Renault
5 Jarno Trulli - Toyota
6 Kimi Räikkönen - Ferrari
7 Felipe Massa - Ferrari
8 Fernando Alonso - Renault
9 Nico Rosberg - Williams-Toyota
10 Robert Kubica - BMW Sauber

これらの結果からBMWが遅いって言えるんだけどこれも妄想なの？
そっか、現実の結果が受け止められないから反論しちゃうんだ。
なんつーかさぁ、ご愁傷様？

>>693
ハミはマシンが良くなってもセットアップが下手糞だから使いこなせない感じ
今回もそう

早く来年にならないかな
今シーズンはもう結果見えてるし

モナコでもぶつけたし
決めるとこ決められなくなってきたな、ルイスはｗ

>>703
ベッテルとハミルトンならセットアップは去年見るとベッテルの方がうまそうだが、
まだＦ１の中では経験浅い方でレギュこれだけ変わったらそうなるのが普通じゃないかな？

>>674
■先生はスットコランドだから何かが違うんだろう。

今宮さんオールスターって言ってたけど、トップ10にマクラーレンいなかったよなあ

FPだけでカズキに期待したバカはアホスｗ

>>702
Q3は燃料等裁量がバラバラで
トップ３は１２〜１５周と言われてる

馬鹿はそんなこともわからないのか？
まあ　御前だけが惨めな奴ってわかったよ
ある程度叩かれる時は仕方ないと思う時もあるけど、
そこまで必死だと惨め過ぎるぞ
ほかの奴にも失笑されて哀れに思われてるぞ

BMは軽くしても上位争いに食い込めないから意味ないんだよな
重いのはしかたない

トップ争いだけがレースの楽しみではないとは思うが
つまらないレースはなかったな

運がからみすぎる雨のレースは楽しみが少ないけど

>>711
軽くすれば上位を取れるだろ
ホント　アンチBMってどこまで屑で馬鹿なんだろな

>>696
スリックは先日、芸スポ板の野球のスレで見かけたよ

>>710
１２から１５周の戦い意で勝てないから積んでいるんだろ？
いい加減涙拭けよ、一応詳しいってんならこの状況ぐらいわかるだろ

アロンソでも年に数回は外して怒りに震えることがあるんだから
経験の少ないハミチンが多少失敗するのは仕方ないだろうね
序盤戦はよくやってたしまあ次の低速トラックに期待だな

>>713
トヨタ作戦でもやってろ

>>702
X5的には軽めで予選上位争いするよりも、
燃料積んで予選の上位目指すのを100%諦めるという作戦の方がいいと思ってるらしいからね

544 音速の名無しさん 2009/06/06(土) 21:08:02 ID:TjT5Qgf20
>>538
１２周〜１５周ｗの軽タン上位のポール争いがどうした？
軽タン必死すぎて惨めだね

713 音速の名無しさん New! 2009/06/06(土) 22:08:02 ID:TjT5Qgf20
>>711
軽くすれば上位を取れるだろ
ホント　アンチBMってどこまで屑で馬鹿なんだろな

あ〜・・・なんだ・・・

なんてこったＩＤがX5w
BMw
X5さんの人気にしっと

>>708
まあ、TV番組とかでもオールスターと銘打ってあるものは実は
全然オールスターじゃなかったりするし御愛嬌だよ

>>715
クビサが１２周しか積んでなくてフロントローだったら
吼えるくせに騒ぐなカス
Q２のタイム差見れば上位ぐらい取れる速さがあることはわかるからな
クビサはQ2で一回目のアタックですべてのチームが一回アタック終わった後に三番手だったけど、二回目はミスして一回目よりタイムが悪かったからな
それでもベッテルとバトンと鶴以外とは同じようなタイムだからなカス

ピケ師匠は右前のブレーキから煙が噴き出してたけど、なかなかピットに
帰りたがらないそぶりをしてたのが気になるな。トラブルだと思ったんだが
もしかしてミスったのか？

TURKISH GRAND PRIX　Q2結果(1〜10)

1:27.016　Sebastian Vettel - RBR-Renault
1:27.195　Jarno Trulli - Toyota
1:27.230　Jenson Button - Brawn-Mercedes
1:27.349　Felipe Massa - Ferrari
1:27.387　Kimi Räikkönen - Ferrari
1:27.416　Mark Webber - RBR-Renault
1:27.418　Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes
1:27.418　Nico Rosberg - Williams-Toyota
1:27.455　Robert Kubica - BMW Sauber
1:27.473　Fernando Alonso - Renault

これらの結果からもBMWはあまり速くないって言えるんだけどこれも妄想なの？

ほらほら
単発のアンチBMの無職がやってきたよ
気持ち悪い童貞のおっさんが単発で必死必死

ピケはもうピケ子の域を超越した

>>722
じゃあなんでそうしなかったんだとw
その方が上位に行けるし、展開によれば勝てるだろ？
BMがまだその位置にいないことを分かれよww

>>725
なんでBMWはポール取りにいかないんすか？
速いんでしょ？優勝はいつするの？

BGPのマージンは確実になくなってきてるね

>>727
何かBMが速いと都合の悪いことでもあるのか？
BMWより俺にいじめられた腹いせに何が何でも叩きたいだけだろ
引きこもりのブタで童貞のおっさん

Q1Q2ともBMWは10番手前後だからなあ・・・・

>>727
X5には10番手が一番優勝しやすいポジションだ、と見えてます

いい加減ココまで来るといちいちＢＭ貶して
煽ってる奴の方がキチガイに見える。

>>731
二回目のアタックはクビサはトラフィックに引っかかって
一回目よりコンマ3遅かったからなキモブサ童貞

今日Q3の前から見始めたんだがテレビ見たとたんX5が元気になるとわかった

TURKISH GRAND PRIX　Q2結果(1〜10)

1:27.016　Sebastian Vettel - RBR-Renault
1:27.195　Jarno Trulli - Toyota
1:27.230　Jenson Button - Brawn-Mercedes
1:27.349　Felipe Massa - Ferrari
1:27.387　Kimi Räikkönen - Ferrari
1:27.416　Mark Webber - RBR-Renault
1:27.418　Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes
1:27.418　Nico Rosberg - Williams-Toyota
1:27.455　Robert Kubica - BMW Sauber
1:27.473　Fernando Alonso - Renault

おらseX5!! 早くこの結果について回答してくれよ。
あ、ゴメンゴメン　不調の枕よりは速いよね!!サーセンｗｗｗ

>>729
いやまだまだ。レッドブルは壊れそうだけど、バトン車はなかなか壊れんぞ。
チームメイトはポチだし、こういう戦いをさせたらバトンはつおいよ

>>732
キチガイに決まってるだろｗ
まあ　ほとんど単発で同じ奴が連投してるんだけどな

3回だからコピペ荒らし扱いになるね^^

732=733?

>>729
マージン減ってるのは確かなんだろうけど蓋開けてガッカリの可能性もまだ高い。
ブラウンの速さはレースペースにあるから。
今回のフリー見る限り特別良くなさそうだけどどんなもんかな？

>>729
なくなってもないし、いまさらなくなって「きた」じゃあ何の意味も持たないからｗ

初めて相手してみたけど、X5って面白いねw

>>729
開幕からずっとそういい続けてるよね･･･
結局ブラウンが追い詰められたことがないから
マージンが正味どれだけかわからんちん

グランプリ復帰を熱望する琢磨

元スーパーアグリドライバーの佐藤琢磨はF1への復帰を決して諦めていないようだ。
6日(土)、日本のモータースポーツ専門誌『mousouF1.com(脳内版)』が速報で伝えている。

2002年ジョーダンからデビューし、BAR、スーパーアグリで合計91回のグランプリに参戦
したこの日本人ドライバーは同誌に対し、「F1復帰の可能性は十分あるよ」と語った。
32歳の彼は昨年5月のスーパーアグリの撤退によりF1のシートを失った。

「確かに現在は僕はF1マシンに乗っていないけれど、今も複数のチームと交渉しているよ。
時期については今シーズン中あるいは来シーズンからという2つの可能性を探っているんだ」
佐藤が今シーズン中に復帰するとすれば、10月4日決勝の日本GPが念頭にあるはずだ。今年の
日本GPは3年ぶりに鈴鹿で行われる。鈴鹿は彼のホームサーキットであり、彼は鈴鹿を他の
どのグランプリドライバーよりもよく知っている。

また来季からF1には3チームが新たに加わるが、それも自身にとってよいニュースだと佐藤は
考えている。「実は2つの新規参戦チームと交渉しているんだ。感触はとてもいいよ」と彼は力強く
語った。2010年のチャンピオンシップには多くの新規チームがエントリーしたが、佐藤が交渉して
いるチームはデヴィッド・リチャーズ率いるイギリスの“プロドライブ(アストンマーチン)”と
同国のレーシングカーコンストラクターの“ローラ”であると見られている。

重量発表マダー？

>>735
上の三人は腕で稼いだだけで他はコンマ1以内だろカス
クビサは二回目はトラフィックで一回目よりタイム悪い
最初に全マシンがアタックした後は三番手だったからなカス

バトン＆ブラウンのタイトルは決まったようなもんだけど、鈴鹿の頃までには
ライコネンやマッサ、アロンソ、ハミルトン、ピケに優勝争いをしてほしい
って気持ちはある

>>744
『mousouF1.com(脳内版)』・・・

ライコネンやマッサ、アロンソ、ハミルトン、ピケに優勝争いをしてほしい



えっ？

結構暑いみたいだけど、暑いとレッドブルはタイヤすぐにきつくなっちまうのかなあ

コンマ1以内で並んで一つだけ遅いとか馬鹿じゃないの
ホンマ、恨みだけで張り付いてるんだな
俺が馬鹿にする為に書いてやったことがすべて図星だったことが
バレバレ過ぎて惨め過ぎるわ

トップとケツがレッドぶるなんだな

X5さんの張り付き具合は異常w

軽ンソとか書いたとたんに常識的に積むようになりやがって

伸び代（）笑

>クビサは二回目はトラフィックで一回目よりタイム悪い

Robert Kubica
Q1 1:27.788
Q2 1:27.455

捏造ですか？　これが結果ですよ分かります？
p2.2ch.netとノーマルブラウザ投稿を使い分けて必死ですね、お疲れ様です!!

>>753
御前らはコテハン付けたら一日中張り付いてるのバレるからな
BM煽る前にID変えてその後もID変えまくって連投叩き
それが終わったらら何もなかったようにID変えて居座り
BMの話題が出ればID変えてまた叩く
その繰り返しだろカス

何で切れてる人が居るの？

やった！X5さんにレスもらえた
一生の記念にします
おやすみなさいm(__)m

ＢＭて　らいねんは　すごいことに　なるのな

誰かここらで
BM好きだけどクビサのファンで
クビサがなぜか大嫌いなX5と対立する設定のキャラで
コテつけてやってくんね？

>>756
ワロタ
この馬鹿はこの程度のニワカだったんだなｗ

Q2で二回アタックした時のことを書いてるんだよカス
Q2で一回目のほうがタイムが良くて二回目の方はトラフィックに
掛かったといってるんだよカス
通常は二回目のほうがラバーグリップが乗るからタイムが上がる
一回目はバトンや鶴はクビサより下だったけど二回目でタイムアップ

ホント　こいつ馬鹿だな
それならQ1よりタイムが悪いと書くわカス
そんなことも読み取れない屑がこのスレに書き込むなカスニワカ
出直せカス
ったく生きてることが奇跡的な馬鹿だな

あーあ
しょーもないカスを相手にしてたんだな
まぁ　マジで馬鹿だから仕方ねーか

0.3秒は伸び代です

>>1
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。


いい加減にしろよお前ら、餓鬼じゃあるまいし

結局BMは6番目のチームということが予選ではっきりした

>>744
久しぶりだな
元気にしとったか？

鶴さんスタート決めてくれればなぁ。
フェラーリに前行かれる可能性は高いが…

>>765
スレがないんだよね。立てればそっち行くかな？

今年マジつまんねぇー


2004年並に糞レースばかり

>>750
1stスティントをソフトかハードか...
Q2ぐらいから路面良くなってきたし、明日も最初はまた埃かぶって微妙な
状況から、すごい勢いで良化しそうな気もする一方で、暑くなって長い周回だと
ひどいことになる気もする。燃料は軽めが予想されるんで後ろにある程度差を
つけたいと。どっちでいこう？

>>767
X5の反応楽しんでＢＭＷ煽ってる奴とX5を
荒らしとして報告したほうが良いんじゃないの？
ＮＧにしても単発で湧くし見るに耐えん。

482 ：音速の名無しさん：2009/06/06(土) 18:52:41 ID:4USOrdpSP
>>479
だね、もうF1よか来週のルマンが楽しみでしょうがない


F1スレでル・マンの話を振るスレチ書き込みするヤツにだけは言われたくねぇよ。

>>765
アンチはバカだからな
字が読めないんだろ

前報告したけど一人の意見じゃどうこうって追い返されたお

>>772
まあ　俺も明らかに脳みそ空っぽを相手にするのは悪い癖だな

>>772
相手してるやつがいると無理。

>>773
涙拭けよコピペ厨

>>777
そりぁ
発作を起こしはじめる発端は１００%アンチBMの
脳みそ空っぽだから無理だろなぁ

>>775
タクマスレ？だっけ。あのときってどうしたんだっけ？

あいかわらずここの住民って民度低いよなあ
同じモースポファンとして単純にがっかりだわ

3位まで僅差だなあ　ベッテルはまた軽そうだけど

〜今日の決まり手〜

「ポールポジションを獲得したのは、レバｽえレッドﾌﾞｯのセバスチャン・ヴェッテル」

何回聞いても笑える

ベッテルは決勝がダメダメ君だからなあ
スタートでバリにやられそうな気もするな
そうでなくても軽タンダッシュ決めれずにタイヤ壊して後退だろうな・・・
で、チームオーダー発動でバトン優勝かな

たっくん最高

カジキもダメだがコバヤシもダメ

>>781
X5のおつむが一番弱いという罠www

>>787
756と御前の頭の悪さは尋常じゃないだろな

たっくん
(´д`)ﾊｧﾊｧ

>>786
F1で成功した日本人なんていないだろｗ

タキ井上が笑いの殿堂に入っただろ

X5が頭いいっていうなら、少しはボキャブラリー増やせよwww

いつも罵る言葉がワンパターンで飽きて来ちゃったよ。
なんか新しいのある？

>>791
般若のように怒ってた顎を笑顔にさせたからなw

判りやすいからすぐNG登録できていいな

>>791
神だよなｗ

そういえば予選後の記者会見で、ベッテルの左鎖骨の下あたりに
ちゃっかりルノーマークが付いてた気がするんだが、あれって
今年最初から付いてたっけ？　記者会見用は別なのかね？

もしかして本家の成績が悪いからおまいらも付けてくれって、、、まさかな

>>787
X5って言えば良いってもんじゃないんだよ

唯一の希望だったダブルデッカーアップデートも不振に終わり
今シーズンは諦めました
PCケース設計しとる場合違うだろ！おバカ！！

規制板行くなら俺も署名というか付き合うよ

(*^_^*)
ライコネンやりまんがな

重量まだ？

>>799
たしか汚物のときはAA連投始めて
やっと規制されたんだよね。

たっくん！たっくん！

ベッテル＞＞＞天之御中主神＞＞＞セナ

>>798
あれかっこいいよなｗ

>>798
死ぬまで妄想してろキモブサ

予選中継結論

小穴氏ね

>>777
657 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:43:32 ID:iaJ045300
665 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:47:13 ID:oeazJ8410
676 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:52:13 ID:y6Pj/nWs0
678 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:53:04 ID:CEOSBPXT0
683 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:55:19 ID:Y8i9zX5t0
702 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:02:47 ID:m0iPqIk50
711 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:06:28 ID:Ba3VJO+10
715 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:08:10 ID:TE+nzDn50
727 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:14:38 ID:tS10mPIg0

728 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:16:18 ID:spuB0zCT0
766 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:36:51 ID:cCFZO8iD0

787 ：音速の名無しさん ：2009/06/06(土) 22:51:53 ID:v1ceol610
798 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:57:51 ID:IWrtCFZQ0

短時間にこれだけのキチガイだからなｗ
日頃からこんなキチガイが住み着いてると思うとゾッとするよ
いや
ほとんどが同一人物だと信じたいね
F1スキがこんなキチガイばかりかと思うと吐き気がする

クビサ>ハイドフェルド>>>>>>>>>超えられない壁>>>>セナ>>>マンセル

BMWの反撃はいつ始まるの？ｗｗｗ

>>806
またワンパターンww

>>807
あらかじめ聞くことを決めておいたような質問してたな
この路面状況じゃ分からないって言ってるのに、無意味な質問を
続けてみたり。そのうち竹下みたいに川井ちゃんに(´･ω･｀)

>>796の自己レス
新しくつけたみたいだな。これでRBRもワークスに...
ttp://images.gpupdate.net/large/128461.jpg

>>808
>>806を見る限りお前も変わらないよな

657 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:43:32 ID:iaJ045300
665 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:47:13 ID:oeazJ8410
676 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:52:13 ID:y6Pj/nWs0
678 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:53:04 ID:CEOSBPXT0
683 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 21:55:19 ID:Y8i9zX5t0
702 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:02:47 ID:m0iPqIk50
711 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:06:28 ID:Ba3VJO+10
715 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:08:10 ID:TE+nzDn50
727 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:14:38 ID:tS10mPIg0

728 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:16:18 ID:spuB0zCT0
766 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:36:51 ID:cCFZO8iD0

787 ：音速の名無しさん ：2009/06/06(土) 22:51:53 ID:v1ceol610
798 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 22:57:51 ID:IWrtCFZQ0
ID:wA/ccww10 ←キチガイのID追加　NEW！

重量が出るまでこの流れか･･･orz

重量が出てもこの流れでつ

キチガイ認定どうもｗ
で、BMWの反撃はいつからですか？

>>810
いまさら反撃してもどーにもならん
遅すぎてｗ

　　　　|＼＿／￣￣＼_／|
　　　　 ＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　⊂＼　 皿 ／つ-、　しょーがねえな、久しぶりに俺の出番か？
　　　　　 ／／/ 　 /_/:::::/
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

BMWはすげーんだよ　ブタバナでイカリングだからってお前らなめんなよ!!




あのSTR-Ferrariにポイントを一つ上回ってるんだからな!!流石だぜ!!!!

>>817
とりあえず私生活で相手にしてもらえる人を捜せよ
毎日、暗いブタ小屋に引きこもって外出することもなく一人でブツブツ言ってるんだろな（哀
俺は御前のお守じゃないよ

>>806
お前が散々早くなるとか言ってたから期待したんだろ
結果からするとそのレスそっくりそのままお前の事だろｗｗ

818 ：音速の名無しさん ：2009/06/06(土) 23:14:41 ID:nhCQxRTkP

またまた単発ID登場

ホント、一人で必死だよな
この引き篭もりの負け組みキモおっさん
童貞はBM叩くことしか楽しみとやることないんだろな

大幅アップデートでも9位がやっとの雑魚BMW

822 ：音速の名無しさん [sage] ：2009/06/06(土) 23:17:56 ID:IWrtCFZQ0

ほらほら
どんどん増えるよキチガイのID

ホント、誰からも相手にされない引き篭もりのブタが相手にして欲しいと
必死必死

>>820
名門ウィリアムズに迫る勢いだしな

BMWじゃなくてBMｗだった　すまんこ

>660

>>823
童貞とキモオタ以外に言葉は無いのか？www
日本人？

ID:nhCQxRTkP

　　　　↑
顔もキモィ　社会的地位もない　金もない　性格がキモい
から彼女いない暦年齢の童貞らしい

「童貞」というだけでこれらのことがすべて合致するから面白い
高々、童貞　されど童貞

童貞は雑魚ゴミの証明なんです

>>826
だよな!!それに前年度王者のチームMcLaren-Mercedesとの差も
たった7ポイントだぜ!?

BMWってやっぱすげーな!!

まともな奴が一人もいない
さすが2チャン

アロンソのスピン映像が出てたけどさ、どのラップでやったんだ？
もしかしてタイム出した後のインラップでスピンしてる？

ttp://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/tur09_qualifying_times.pdf

王者のチームじゃなくて王者のハミルトンね

訂正しておかないと叩かれちまうぜ　コワイコワイ…

ID:nhCQxRTkP ID:v1ceol610

　　　　↑
顔が異常に気色悪い　社会的地位もない　金もない　性格が気色悪い
から彼女いない暦年齢の童貞です

「童貞」というだけでこれらのことがすべて読み取ると事が可能
高々、童貞　されど童貞

最悪にキモチ悪い男と女のカップルの最悪にキモい女にすら
相手にされなかった証明が童貞なんです。
世界中の女から誰一人相手にされず、男にも嫌われるタイプ
だから童貞なんです

童貞は欠陥人間の証明なんです

>>830
別に自己紹介は頼んでねーぞwww

ID:nhCQxRTkP ID:v1ceol610

　　　　↑
顔が異常に気色悪い　社会的地位もない　金もない　性格が気色悪い
から彼女いない暦年齢の童貞です

「童貞」というだけでこれらのことがすべて読み取ると事が可能
高々、童貞　されど童貞

最悪にキモチ悪い男と女のカップルの最悪にキモい女にすら
相手にされなかった証明が童貞なんです。
世界中の女から誰一人相手にされず、男にも嫌われるタイプ
だから童貞なんです

童貞は欠陥人間の証明なんです

>>836　涙拭けよ

>>836
いいからさっさとシコって寝ろよ糞童貞が

>>839
顔真っ赤だぞ
涙拭けよ童貞

中年童貞X5

838=839
バレバレっす。
X5さんww

おっ間違えたわｗ
839は童貞にレスしたんだなｗ

コニーたんの画像やるからみんな少し頭冷やせ

http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/1/e/1ecd5b63.JPG

>>836
いいからさっさとシコって寝ろよ糞童貞が

>>842
はぁ？何言ってんの？童貞と言われた悔しさでミニタが見えないのか？ｗ

なんでいちいちID変えるかなこのバカは
また登録しなおさにゃならん

>>833
17 P 1:42.573
これのS2が37.5だからたぶんそれじゃね

>>840
どんだけしつこんいんだコイツは!?
実社会じゃ誰からも相手されてないだろ。はっきり言ってキモイ。

ＢＭＷを運転する人は他のどんな車のオーナーよりもセックスの回数が多く、
ポルシェの運転者より積極的であることが判明した。

ドイツの車専門誌がオーナードライバー２２５３人（２０歳から５０歳）を対象に行った調査によるもので、
男性のＢＭＷ所有者は平均週２．２回セックスするのに対し、ポルシェの所有者は１．４回と答えている。

ＢＭＷに続くのはアウディ（２．１回）、フォルクスワーゲン（１．９回）、フォード（１．７回）、
メルセデス（１．６回）となっている。
外国車の所有者もＢＭＷに及ばず、イタリア車（２．０回）、フランス（１．９回）、日本（１．８回）、
スウェーデン（１．６回）、韓国（１．５回）と続いている。

女性の場合、フランス車の所有者が週２．１回で１位、以下アウディ（２．０回）、イタリア（２．０回）、
ＢＭＷ（１．９回）となっている。
ポルシェは女性でも最下位で、週１．２回となっている。

なにこのスレｗ
ID真っ赤にしてＦ１に関係のないコンプ丸出しの話題で罵倒し合ってる…オッサン共落ち着けよ！お前らがいくらここで暴れてもショボイ人生好転しないぜｗ

>>849
粘着のほうがしつこいけどなぁ
俺はそろそろ引こうかと思ってるんだけど次々に単発が
出てくるんだけどなぁ

>>848
ありがとん。セクタータイムのメモしててくれたか
やっぱり17周目だね

>>850
お前が0だから、平均値を大きく下げてるじゃないか！！www

いい加減報告すべきだと思うけど、どうしようか

ルノーのＱ２でのタイヤの使い方ってどうよ？
今回アタック1周目じゃおいしくないんでしょ？

>>854
BMWは御前のような童貞が乗る車じゃないんだよ
判ったか小便とせんずりにしか使用したことがない惨めな
ちんぽがぶら下がってる童貞

重量まだかな？

あと30分くらい・・・だと思う。

>>850=857=TjT5Qgf20

最低レベルの人間だな。何を必死こいているのか、お前のカキコ見てると哀れだよ。
さっさと消えてくれ。

童貞まだかな？

>>849
御前やアンチBMは実生活で誰からも相手にされてないから童貞なんだがなｗ

FIA公式、ページ新しくしたのはいいけど、先のことばかりじゃなく
モナコまでのPDFファイルを頼むから置いてくれ。いくつか採りそびれた

こいつはまじめに聞くんだが
ｾｯｸﾙの回数が多いからどうだってんだ･･･？

もう1時間も待てば燃料発表来るかな

もういいよ
童貞いじめもかわいそうになってきたから大人しくしとけ

いつもの出てきたら2〜3人何故か釣られるからな

燃料はまだか
全裸で待機してるのに

>>866
敗北宣言Ktkr

>>855
連鎖あぼーんでも設定すればいい。レス番が10くらいすっ飛んでるが快適だぞ。

なんだよこれ
お互いに釣りあってファビョってんのか

あれだけ、上から目線でBMWはトルコから速くなるんだよバーカ的レス繰り返してたのに
トルコで速くないから、速くなるのはいつからですか？と質問したらキチガイと言われました

重量まだ？

あぶねえええええええええええ

>>872　速いだろカス　Q3は燃料の軽いもんの順に並んでるようなもんだろ
カス
黙ってろ息クサブタ

>>875
トルコからはBMW連勝の予想ですか？

>>868
0時半くらいじゃねーの？

クビサ「でも、まだトップのクルマと比較するとペースが不足している。」

何時も遅いよね

まだ30分もかかるのか
長いなあ

エネルギータンクまだー？

池野めだかの「もうこれくらいにしといたる」ってやつに似てるな

>>871
X5アンチスレ立ててくれないか？
さっきからうざいんだよ

いつにも増してBMWイジメが激しい

>>884
本当は二台そろってQ2落ちを期待して叩きまくるつもりだっただけに
悔しいんだろなぁ

>>885
クビサ辛うじて残ったんだよなぁ
個人的にはトヨタファンです

何で全員敵なの？ファンもいるのに･･･

それにしても基本的には同じマシンを使ってて、ポールとテールか。
レッドブル＆トロロッソ。

X5の性格だろｗｗｗ

http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/tur09_weights.pdf
きてるぞはやいな

HAHAHA、おまいらバカだなぁ。
天下のseX5様がBMWは超タンでこの位置なんだからトルコを皮切りに
これからは連戦連勝するって事が言いたいんだよきっと。
まぁ自分はキモブサ童貞らしいからどんだけBMWを擁護しても無駄なんだろうけど!!
女性なのに童貞って言われた…あぁ、私は処女ですかそうですか。

性別なんて関係ない!!流石BMW!!惚れ惚れするze!!

01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 696.5*
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 665.0*
03 Ferrari Felipe Massa 654.0
04 Ferrari Kimi Raikkonen 658.0
05 BMW Sauber Robert Kubica 664.0
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 681.5*
07 Renault Fernando Alonso 644.5
08 Renault Nelson Piquet 689.6*
09 Toyota Jarno Trulli 652.0
10 Toyota Timo Glock 689.0*
11 STR Ferrari Sebastien Bourdais 701.0*
12 STR Ferrari Sebastien Buemi 686.5*
14 RBR Renault Mark Webber 656.0
15 RBR Renault Sebastian Vettel 649.5
16 Williams Toyota Nico Rosberg 660.0
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 680.4*
20 Force India Mercedes Adrian Sutil 668.5*
21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 688.5*
22 Brawn Mercedes Jenson Button 655.5
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 652.5

まあ妥当な重量
プロが軽いのが気になる

>>890
結局またバトンの勝ちか・・・
つまんないな

ヴェッテル特別軽くもないな。
なんだかトップ10あまりかわらん。

ベッテルやっぱ軽いのねん

>>850
BMWオーナーは、どのオーナーよりも見栄っ張りってことですね。わかります ﾌﾟｯ

トップ集団はあんま変わんないな。

レースではブラウン圧倒じゃないかｗ

なんだ鶴さん軽い。フェラーリに前行かれる前提か

ベッテル明日とにかく逃げろ

眉軽いよ眉ｗ

はいはいバトン勝ち

やっぱ、クビサが最も重かったか
しかしクビサより十キロ以上も軽い燃料でフロントローとか
だっさいねー
軽タンならクビサでもポール取れた証明の燃料差だわなｗ

眉毛だけ軽いな
ベッテルにはがんばって逃げ切ってほしい

ライコネンの勝ちが見えてきたな

>>904
釣りは釣堀でやってくれ

ブルデーワロタ

ベッテルが.5ずつ離していけばベッテルだろうね

アロンソｵﾜﾀ

ベッテルこれは勝てる

お、早い。

アロンソ超軽タンで勝負もスピンかましてげんなりの図
だったわけですか・・・鶴もずいぶん軽いな

>>906
それは(・∀・)ナイ

BMｗなんぞ誰も問題にしてないけどｗ
自意識過剰だなｗ雑魚のくせにｗ

アロンソの狙いもなかなか上手く行かないんだなあ

ベッテルはクビサより１５キロも軽いのか
必死すぎるな
まあ　遅いマシンは軽タンでアピールするしかないなｗ

700kgオーバーがいるなｗ

6kgって何周分？

軽い燃料なら遅いマシンでも上位を狙えるわなぁ

まあ　当たり前のことだわな

クビサより十キロ以上も軽い燃料で必死必死

>>918
２周ぐらい？

VET 649.5
BUT 655.5
BAR 652.5
WEB 656.0
TRU 652.0
RAI 658.0
MAS 654.0
ALO 644.5
ROS 660.0
KUB 664.0
HEI 681.5
NAK 680.4
GLO 689.0
KOV 665.0
SUT 668.5
HAM 696.5
PIQ 689.6
BUE 686.5
FIS 688.5
BOU 701.0

>>917
たぶんあれだ
来年のこと考えてるんだよｗ

グリッド順に整理
ベッテル　649.5kg
　　　　　　　　　　バトン　　655.5kg
バリチェロ652.5kg
　　　　　　　　　　ウェバー　656.0kg
トゥルーリ652.0kg
　　　　　　　　　　ライコネン658.0kg
マッサ　　654.0kg
　　　　　　　　　　アロンソ　644.5kg
ロズベルグ660.0kg
　　　　　　　　　　クビサ　　664.0kg
肉　　　　681.5kg
　　　　　　　　　　カジキ　　680.4kg
グロック　689.0kg
　　　　　　　　　　コバ　　　665.0kg
スーさん　668.5kg
　　　　　　　　　　ハミ　　　696.5kg
ピケ子　　689.6kg
　　　　　　　　　　ブエミ　　686.5kg
フィジコ　688.5kg
　　　　　　　　　　ブルデー　701.0kg

>>918
2周ちょいじゃないか？

１ストップと２ストップの境界線ってどこら辺だろう
ニックかブエミあたりだろうか

ブラウンチャンピオン決定

明日の天気プリーズ

>>922
きっと来週のことだと思う。
ベッテル駄目ならルマンしか楽しみがないな

1ストップってトルコじゃ相当の賭けだよな

>>927
現地は晴れだが。

やっぱりアロンソ軽かったかｗｗｗｗｗ
いみねーｗ

>>928
あぁそうかｗｗｗ

２周か… 可能性ないわけじゃないかな…。頑張れベッテル

>>929
ソフトタイヤが持つのかすごく興味がある。
アロンソはこうなったら最初にソフトだろうなぁ。12周ぐらいなら
問題ないだろう

誰か周回数シミュレーションお願い

早めに次スレ立てた方がよくないか？

予想としては、ベッテルIN
そのあとにプロの燃料少なくさせて早く出て押さえる
バトンが優勝って感じか

ブルデーがけっこう入賞したりする

ベッテルスタートしくじるんじゃないぞ････

>>934
路面の出来次第だけど、序盤のソフトってのも賭けだと思うよ。
特に、今年はソフト側が路面にだいぶ左右されているようだし。

やっぱりアロンソ軽かったね
セク1ミスったんだよ彼
ミスしなかったら鶴の位置からだったのに
しかしまぁ何というかルノーのマシンは絶望的に酷いね

X-605/3=lap

もうそろそろゑの優勝が見たいです…

>>942
少なくとも引く数は605じゃなく610前後にはすべきかと

明日の主流は、
ハード→ハード→ソフト
ですかね？

タイヤどっちをメインに使うのか悩みどころだなぁ

ここ結構フューエル・エフェクト大きいんだよね
６kg差だったら毎周０．２秒くらい離さなきゃわりに合わないかも

またブラウンの圧勝ですか
明日はもう見なくて良いな、結果次第で地上波に望むとしよう

05 BMW Sauber Robert Kubica 664.0
16 Williams Toyota Nico Rosberg 660.0
07 Renault Fernando Alonso 644.5
03 Ferrari Felipe Massa 654.0
04 Ferrari Kimi Raikkonen 658.0
09 Toyota Jarno Trulli 652.0
14 RBR Renault Mark Webber 656.0
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 652.5
22 Brawn Mercedes Jenson Button 655.5
15 RBR Renault Sebastian Vettel 649.5

クビサは軽くて10番手なら大したことないけど
この差だからなぁ
やっぱ、BMのポテンシャルはトップグループに入った証明だったな

まあ
アンチはクビサが軽かったら叩きまくろうと思ってたんだろうが
残念だったなあ
やっぱ　軽いもんから並んでるだけでマシンのポテンシャルそのものは
上から下まで大差ないことを燃料差で証明したな

ルノーは終わってるけどなｗ

ちょっと速いが新スレ立てた。
□■トルコ□■F1 GP総合 LAP444□■イギリス□■

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1244301621/l50

ベッテル　16周
　　　　　　　　　　バトン　　19周
バリチェロ17周
　　　　　　　　　　ウェバー　19周
トゥルーリ17周
　　　　　　　　　　ライコネン20周
マッサ　　18周
　　　　　　　　　　アロンソ　14周
ロズベルグ20周
　　　　　　　　　　クビサ　　21周
肉　　　　29周
　　　　　　　　　　カジキ　　28周
グロック　32周
　　　　　　　　　　コバ　　　22周
スーさん　24周
　　　　　　　　　　ハミ　　　34周
ピケ子　　32周
　　　　　　　　　　ブエミ　　25週
フィジコ　31周
　　　　　　　　　　ブルデー　36周

速さないから積むしかないんだろＢＭは。

>>950

って、オレ自身950だった。結果、ルール遵守。

トルコマイスターどうしちゃったんだよ

>>950
なんというGJ！

何時までもＦ１を全能のモータースポーツだと
思わない方が身のためだな

36周は笑えるwwwwwwww

ベテル　1'28.316 649.5
バトン　1'28.421 655.5
ライコ　1'28.815 658
ウェバ　1'28.613 656
ツルリ　1'28.666 652


レッドブル有利サーキットでもブラウン実質ポールか

>>950
乙

>>952
タイヤに優しいから積めるんだよカス

ここはフューエルエフェクトがでかいんだよなぁ

つるはもう少し重いと思ってたけど糞軽かったな
ライコは以外だ

1　Jenson Button　　　　655.5　16 lap
2　Sebastian Vettel 　　649.5　14 lap
3　Rubens Barrichello 　652.5　15 lap
4　Mark Webber 　　　 　656　　17 lap
5　Jarno Trulli 　　　　652　　15 lap
6　Kimi Raikkonen 　　　658　　17 lap
7　Felipe Massa 　　　　654　　16 lap
8　Fernando Alonso 　 　644.5　12 lap
9　Nico Rosberg 　　　　660　　18 lap
10 Robert Kubica　　　　664　　20 lap
11 Nick Heidfeld　 　 　681.5　26 lap
12 Kazuki Nakajima 　 　680.4　26 lap
13 Timo Glock　　 　　　689　　29 lap
14 Heikki Kovalainen　　665　　20 lap
15 Adrian Sutil　　　 　668.5　21 lap
16 Lewis Hamilton　　 　696.5　32 lap
17 Nelson Piquet　　　　689.6　29 lap
18 Sebastien Buemi　　　686.5　28 lap
19 Giancarlo Fisichella 688.5　29 lap
20 Sebastien Bourdais　 701　　33 lap

こんなもんでしょ2.68kg/lapで

ようやくヤルキアルコネンになってくれたな

>>963
コバは20周もできるのであろうかw

>>963
トルコって2.68/lapだっけ？
2.58/lapで計算した

マッサのほうが軽いのにライコより遅いな
得意のコースなのにどうしたんだろう

周回数シミュさんくす
３０周以上のは１ストいくかもね

>>963
何でバトンが上なんだとw

１周=5.338km、燃費を1.47km/Ｌとして2.72kg/LAP。
1.5周分の燃料は抜いて計算してみると・・・まあ目安程度に考えてください
ベッテル 　649.5　14.84周　15周
バトン　　　655.5　17.04周　17周
バリチェロ 652.5　15.94周　16周
ウェバー 　656.0　17.23周　17周
トゥルーリ...652.5　15.94周　16周
ライコネン..658.0　17.96周　18周
マッサ..　　 654.0　16.49周　16周
アロンソ. 　644.5　13.00周　13周
ロズベルグ660.0　18.69周　19周
クビサ　　　664.0　20.16周　20周

ブルデー又罰ゲームか

グロがスタートミスって後方で大クッラシュの悪寒・・・

>>966
ごめん2.68とか全然違うわ間違えてたｗ
ウィリのデータで2.49kg/5kgだから2.58でいいですすいません
>>963
これ+1〜2周で

コバはスタートでKERS使って一気にジャンプアップを目論んでるんだろうな
ニックを抜くとこまでいけば理想なんだろうけどそう上手くいくかな
重いグロとスタートの下手なカジキはなんとかなりそう

ブラウンとレッドブルの一騎打ちあきたよー。

ブルさんは20位だから失うものはないから１ストップでいいんだよ

>>970
クビサが16周か17周分の燃料なら
普通にバトンからウェバーの間の中に
入れてた計算になるわ

>>977
どういう計算？

ピケJr.解雇のうわさ、トルコでもやまず
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090606170000.shtml
「いつかきっと、僕の日がやってくるはずさ。もっと楽に走れるようになって、もっと経験を得て、ルノーが良くなるか、もっと速いクルマに乗れるようになれば必ず・・・」と遠い目をするピケJr.だった。


（｀；ω；´）

BMWのマシンが
燃料減った分速くなるような素直なマシンなら、ね。

普通に考えればそうじゃないから
予選でトップ取りに行かずに積んでったほうが
まだ勝算とまでは言わずとも
上位フィニッシュもアリと見てきたんじゃないかと思うが

ハミが１ストっぽいけどあんなタイヤを酷使するドライバーに１ストなんてできるのかな

>>981
変則２ストでしょ

あれ？2.49kg/5kmだから0.498kg/kmで1lapが5.338kmだから
2.658324kg/lapでやっぱり合ってたわ

あら、俺の計算が間違ってたっぽいねｗ

>>980
BMWは今まで糞重いロングでピットイン直前の数周で自己ベストを
更新し続けてピットインしてるからな。
ロングは速いんだよ。

ブルさんで１ストップだからハミチンには無理だ

>>985
今までは、ね。
ロングが速いんではなくて軽くなっても遅かった。
もっとも今回はマシンがごっそり変わってるから
今までのデータは参考程度にしかならんのと違うの？というハナシ

黒人ゴキには無理だろ

>>987
ハイドフェルドのスペインの第一スティントの後半を
見て来いカス
軽くなってから速くなってるんだよ

つか
いちいち難癖つけるなこのゴキブリ

結論　：　ＢＭＷは遅い

>>980
ほとんど病気だな

>>977
あくまで計算ね。

重量で判ったこと

先ずレッドブルとブラウンが横並び
ほんの僅か下にフェラーリとBMWが横並びで
その下にウイリアムズでその下にトヨタで
かな〜り下にルノー

>>991
なぜ間に1つ挟んで2回に分けるw

>>992
でも
御前のような馬鹿でも燃料軽いほうがタイムが出ることぐらい
判るよな？ｗ

NAK偶数列か・・・スタートで落ちるかな。ハイドフェルドさんに付いていければチャンスあるかと思ってたけど、やっぱり厳しいかな

>>993
るのー≧BMWぐらいじゃね？

>>995
今一番速い車重いほうが速いんです

>>993
それをどう分析するかだろ

aaa

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