□■トルコ□■F1 GP総合 LAP440□■イギリス□■

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1 ：音速の名無しさん：
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前スレ
□■トルコ□■F1 GP総合 LAP439□■イギリス□■
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください
2 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:06:21 ID:Oordwv7s0
　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
3 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:06:27 ID:y4Yfy/6D0
>>1乙
4 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:06:32 ID:ed0AHXSgO
2ｹﾞﾄ
5 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:06:33 ID:jprly0Ey0
>>1
乙
6 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:13:13 ID:XQAtLLX7P
１乙
7 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:14:10 ID:NnLx2OWm0
で、トルコではトヨタにペースが戻ってくるのかね？
8 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:18:46 ID:XQAtLLX7P
将来は５０ＣＣでＦ１出来るかも。。。んな訳ないかorz
５０ＣＣで２３３km/h　世界記録更新
http://www.246g.com/log246/2009/05/50cc.html
9 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:20:05 ID:B3C6s2RA0
>>1　Ｚ
10 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:25:16 ID:RQGe4/iv0
>>7
まぁ入賞争いはできるんじゃないかな
11 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:29:27 ID:NnLx2OWm0
>>10
表彰台争いはできないと？
12 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:31:07 ID:RQGe4/iv0
>>11
BGP、フェラーリ、レッドブル、マクラーレンの争いに加わるほどの力はあるのかね。
13 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:32:15 ID:NnLx2OWm0
>>12
ちょっと前まではフェラーリとマクラーレンの前にいたはずだが・・・
14 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:32:51 ID:jprly0Ey0
トヨタは開発迷走してるからな。もうトップ3のペースはない。
15 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:35:11 ID:nxhE3r/W0
>>7
終了すました
16 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:36:55 ID:RQGe4/iv0
>>13
ヨーロッパ帰ってきてからはどうだ？表彰台争いどころかノーポイントだよ。
それでいきなりサーキットが変わって表彰台争いに加われるかといったら、難しい。
17 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:38:15 ID:QQbr9Dtu0
>>12
マクラーレンはモナコでエアロの弱点が隠れたから
良かったけど、トルコからはスペイン同様に空力コースに
戻るからスペインでのマクラーレン失態を見る限り厳しくなるだろう
18 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:41:24 ID:JK2KtiRaO
なんでダウンフォースが足りないフォースインディアがまぁまぁなペースで走れるんだ？
モナコってどちらかと言えば低速コースじゃないか？
にわかな自分に教えてください
19 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:42:03 ID:zhYJgtPmO
フェラーリはある程度良くなるだろうし、トルコ皇帝マッサがいるからな。
20 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:42:49 ID:NnLx2OWm0
>>18
ダウンフォースが効いてくるのって高速コーナーよ？
低速コーナーはメカニカルグリップでしょ。
フォースインディア足回りはそれなりってことじゃない？
トヨタの弱点は昔から足回りだったからなあ・・・
21 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:43:04 ID:EXi1lox80
>>18
元からダウンフォース足りてない車は、どのみち空力に頼れない低速サーキットでは欠点が目立たなくなるのさ
22 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:43:05 ID:jprly0Ey0
マクラーレン製のサスペンションが効いてるんだろ。
23 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:43:16 ID:FPTyJ0ep0
>>18
元々DFの総量が今年レギュのマシンは減ってるからじゃない?
んでインディアは絶対的にDF足りてないだけで車体バランスが悪い訳じゃなかった、と
そんな感じじゃないかな。
24 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:43:55 ID:RQGe4/iv0
>>19
今年勝ったら本物のトルコマイスターだな
25 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:49:50 ID:zoJX063t0
今のところ普通の空力必要なサーキットだと

BGP＞レッドブル＞＞フェラーリ＞＞トヨタ＝ウィリアムズ＞枕＝ルノー

こんな感じかな？
26 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:50:43 ID:JK2KtiRaO
>>20>>21>>22>>23
ありがとうございます
逆なのね＾^;
勉強して出直してきます
27 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:53:53 ID:1+7Qc0Da0
>>前スレ993
>ドライバーズランキングの7位から10位までが旧四強で綺麗に並んでるなｗ

その中で一番の糞マシンが枕
それでも剥奪ポイントの分を考慮すると実質ハムが最高ポイント
ハムがどれだけ凄いドライバーかという事がわかるな
28 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 11:54:09 ID:zhYJgtPmO
トヨタはどこまで戻せるかな…。
29 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:01:36 ID:IrSaQGpp0
トヨタは公道や荒れた路面に強いウィリのサスをパクればいいのに
30 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:02:31 ID:jprly0Ey0
面倒だからトヨタF1を解散してエンジン&マネーサプライヤーになってしまったらいい。
31 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:08:28 ID:/ATounyt0
レッドブルみたいに直系のサブチーム持てばいいのに
32 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:09:16 ID:MBs5EXWk0
>>25
最も空力が重視されるスペインでは

BGP＝レッドブル>フェラーリ>BMW>ルノー>>ウイリアムズ>トヨタ>マクラーレン>インド　トロロッソ

だったけどな
33 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:23:20 ID:B3C6s2RA0
トヨタの施設一ドルで譲るよ　って言われても、なかなか手を上げにくいかも
34 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:31:37 ID:5pPy65jo0
そういや2010カスタマーシャシー禁止ってのは、どうなたんだ？
新規参入チームやトロはどうなるの？
35 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:39:58 ID:a5cN5c7bO
トルコで勢力図変わるかもしれないね。ルノーとフェラーリはとくに
36 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:42:22 ID:NnLx2OWm0
>>35
トルコでまさかのトヨタ最速を期待しつつ・・・
37 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:43:53 ID:zhYJgtPmO
そうなってくれないと困るよな。
38 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 12:53:45 ID:WaJqpwAU0
トルコは3ストップあるから予選読みにくいな
39 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:01:10 ID:9d36PBJeO
>>38
軽い燃料でソフトタイヤ使い切ってショートスティントでタイムを稼ぐとかなら
トロとかならやってきそうだな
40 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:06:12 ID:7x349te50
ＮＡＫことフェニックス一輝！奴は必ず立ち直り舞い戻る！！
がんばれ一輝！！俺たちの一輝！！！！！

ネコに豊沃天象を食らわせろ！！！！！！！！！！！！！
フランクには減摩貢献で来期シートを掴め！！！！！！！！！！！！！


って言うかマクラーレンがウィリアムズのＮＡＫ獲得に興味を示したらしいな！
奴ならトップから声がかかると俺は思ってたよ！！
さすが俺たちの一輝だな！！！！！！！！！！！
41 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:08:27 ID:jprly0Ey0
>>40
お大事に
http://www.toyota-mh.jp/gairai/department/shinryouka/seishinka.html
42 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:19:59 ID:x+QFQYkzO
ウィリアムズもう少し頑張ってくれないかなぁ。
一つ聞きたいんだが中嶋スレとニコスレっていつも荒れてるみたいなんだけどなんでですかね？
43 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:26:21 ID:ZXt8p6geO
トルコGPって予選から決勝までどういう展開になると思う？
44 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:28:23 ID:gBABOOU60
>>32
基本的に同じ車であるはずの赤牛とトロロがトップと最下位ってのが面白い
45 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:31:30 ID:7YVTUjm00
同じと言ってもマシンの完成度が全然違うからね
トロってようやくレッドブルの開幕戦ぐらいのパーツになったんでしょ
46 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:31:42 ID:LBZLguR20
>>44
マシンの引渡しが遅かったからトロはマシンの理解が大幅に遅れているらしい
去年屈辱味わったから嫌がらせというか去年みたいな事がないように手を打ったのかも
47 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:34:21 ID:WaJqpwAU0
トロロはぜんぜんマシン違うよ

スペインでようやくレッドブルの開幕戦仕様だぜ？
48 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:40:21 ID:1JaHAh+j0
つーか、仮に同じマシンにしても眼鏡とブエミで乗りこなせんのか？っー感じがする。
49 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:43:46 ID:7YVTUjm00
ブエミってそんなに悪いドライバーじゃないだろ
新人なのにブルデー相手に予選で5勝1敗はかなりのもんだよ
少なくても予選に関してはブルデーもベッテルに対してもそんなに後半は見劣りしてなかったんだし
琢磨やブルデーに対して3人で参加した最後のテストでは圧倒的なタイム差で3日とも勝ったけど
ブルデーと琢磨は互角だったけどそのときのコンマ3〜6ぐらいの差がそのままブルデーに対してあるね
50 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:48:30 ID:nxhE3r/W0
入賞圏内にちょくちょく顔を覗かせたり、ブエミはなかなか良いと思う
モナコではちょっと若さが出たのかおかしなことになってたけど
51 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:48:57 ID:NnLx2OWm0
>>49
ブルデー「マシンのフィーリングが僕の好みと合わないんだ。」
52 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:48:58 ID:zoJX063t0
さすがにあんなテストを根拠にするのはどうかと

予選はいいね
レースはいまいちだけど
53 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:54:19 ID:zhYJgtPmO
相変わらずコバライネンは何もしてくれないなあ。
54 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:55:15 ID:XwnJW82g0
モナコでカマ掘った相手がピケってあたりが良いよね
55 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:55:30 ID:Dyr/fXlw0
>>53
今年　　　よりも空気なような
56 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:56:16 ID:2TxnKmDB0
伊紙「フェラーリ再び」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090526-00000110-ism-moto.html
57 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:56:43 ID:ZvU1GWgz0
ブルデーもブエミにモナコで決勝も負けてたら目も当てられなかったけど
一応ポイント獲得できてよかったよ
58 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:56:48 ID:1JaHAh+j0
>>49
おっ、ブエミが好きなんだねw
ただ、レッドブルのフリーのセットアップの悪戦苦闘ぶりを見ると、
ややこなれた状態でトロに来た方が現実的だろ、っー事だよ。
59 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:58:50 ID:5zB8kSHl0
>>56
ハミ10なら
2006顎も評価してもいいな
60 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 13:59:49 ID:zhYJgtPmO
ハミルトンが10か…。
61 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:00:05 ID:OXlwX4yt0
>>46
レッドブルに関してはそういう感情無いんじゃないか？
結局レッドブルが勝とうがトロロッソが勝とうが宣伝になるわけだし
それに去年は外様の先生やゑよりも秘蔵っ子ベッテルを優先していたとも考えられる
62 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:02:54 ID:Dyr/fXlw0
あれ
ガゼッタの評価変わってないか
昨日誰かが違うこと言ってたよな
63 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:03:06 ID:PzfCddN90
忘れてるようだけど去年もトロロッソのマシンがレッドブルと同等の仕様になったのはレッドブルの開発が落ち着いてきたドイツだよ
イギリスでほぼ同等になったけど
64 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:03:20 ID:5zB8kSHl0
>>62
火曜日がホント
65 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:05:20 ID:93YRf3CG0
トヨタは「ありえない」とまで断言されちゃったかｗ
66 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:06:00 ID:XwnJW82g0
>>63
で、バレンシアあたりで逆転されたんだよな
67 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:08:10 ID:zhYJgtPmO
トヨタは作戦まで含めて大失敗だよな。
グロックはわりあい頑張ってた感もある。
68 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:09:18 ID:a5cN5c7bO
アロンソまじでフェラーリいっちゃいそうなコメントだね
69 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:11:41 ID:LBZLguR20
>>61
アドバンテージがあるはずのチームが負ければマテシッツに合わせる顔がないと思うよ
宣伝効果があれば許されるって性質の物でもないと思う
70 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:12:32 ID:CTB1jUI10
バトン9点かよ
71 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:13:38 ID:60muzOsx0
10ってひさしぶるに見たきがする
72 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:16:06 ID:CTB1jUI10
予選でクラッシュした時点でハミ10点は無いだろ
73 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:16:29 ID:PzfCddN90
イタリア人は攻撃的なドライバーが好きななんじゃないの
ラテン系だし
74 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:17:25 ID:LBZLguR20
バカだから分かりやすいドライバーが好きなんでしょ
75 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:20:17 ID:nxhE3r/W0
地上波で流し見てたがハミの印象ないな
つか全体的にあれ？もう終わり？みたいな感じだったが
76 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:21:20 ID:kuwwkqk00
ドライバー個人に付けた10点って去年あった？
77 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:23:29 ID:zoJX063t0
昔琢磨も結構高い得点つけてたからな
わかりやすい「レーサー」が好きなんだべさ
78 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:23:32 ID:WNhR9A+f0
去年のイギリスとかはどうだったのか
10が付くならあのレースか
79 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:24:12 ID:rS2W2nBI0
今回のガゼッタのハミルトンの評価は嬉しいね
F1ドライバーというかレーサーはやっぱりあんな走りしなきゃね
個人的にオーバーテイクがないからF1がつまらないとは思わないが、そのようなファンや関係者の要望にも唯一答えてるドライバーだしね
ライコネンの評価も久々に良い感じだ
80 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:27:00 ID:LBZLguR20
バトンは１０でも良さそうだけどな
バリの２位は完全にバトンのアシストだったし
あれ以上何が出来るかってくらい完璧だった
あ・・・・最後にマシン止める場所間違ってたが、あれが−１か
81 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:31:21 ID:cVoRh7VH0
相変わらずフェラーリのピットストップのほうがありえないけどな
82 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:49:54 ID:We4s0hpnP
>>79
ヒールは速くないとな。
速いハミは憎たらしかったが、言うことを聞かないマシンで
頑張ってるハミには同情しちゃって好感もっちゃうからイヤ。
83 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:52:41 ID:XCSp8OzJ0
>>82
そりゃそうだよ。バトンだって来年走らないブラウンのマシンにムチ入れて
がんばったらみんな応援するさ。
84 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:52:51 ID:zhYJgtPmO
後ろからぶつけてるやつに10はないんじゃないか？
85 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:55:11 ID:3KhPgDR50
敵車の進路妨害してオーバーテイクしに行けばそりゃエキサイティングなシーンになるだろうよ。
86 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 14:59:12 ID:XwnJW82g0
あれを難なくやりすごしたニックの方が点をあげるべき
87 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:13:28 ID:H5MEl1ZE0
ttp://bbs24.meiwasuisan.com/bbs/tv/img/12430986590014.gif
88 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:16:27 ID:PETL7OAC0
>>87
もうちょっとループ感が欲しい
89 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:26:26 ID:XCSp8OzJ0
>>86
インに入られたら、素直に一緒に回るべきなんだよ。オーバースピードなら
勝手に飛んでいくんだから。
90 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:34:31 ID:4EOYaeW60
ビルヌーブにF1復帰願望
2009/5/26 13:17

1997年のF1世界チャンピオン、ジャック・ビルヌーブ（当時ウィリアムズ）は24日（日）、F1復帰の意思を表明した。

ビルヌーブは2007年、ロバート・クビサ（BMWザウバー）とのシート争奪戦に敗れBMWザウバーを脱退。その後、NASCAR転向を画策したが、成功していない。

モナコGP決勝前のスターティング・グリッドで、かつてのライバル、マーティン・ブランドル（現・イギリス『BBC』解説者）に呼び止められたビルヌーブはF1で11勝の輝かしい経歴を復活させる意思があるかどうか問われ、TVカメラの前でこう答えている。

「スリックタイヤを見ていると、このクルマは運転して楽しそうだなと思うよ。だから答えはイエスだ。今はちょっとF1が恋しいよ」

また、今回のモナコ訪問が単に遊びなのか、それとも何か他に真の目的があるのかとブランドルにきかれたビルヌーブは次のようにコメントした。

「それは答えにくい質問だなあ。基本的にモナコは、レースをしに来る所だよね。今F1は混とんとしているだろ。だから何が起きてもおかしくない」

しかし、ビルヌーブはF1から遠ざかって、もう間もなく3年になる。“速さと体力面”でどうかとブランドルがきくとビルヌーブは、「まだTV解説の仕事は引き受けていないから、体力的に問題はないと思うよ」と話していた。

91 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:35:27 ID:zoJX063t0
ここは古巣ウイリアムズに復帰してくれ＞ジャック
92 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:36:33 ID:nxhE3r/W0
正直、興味があるのは今どれだけ禿てるかだけだな
93 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:37:54 ID:4EOYaeW60
既存のチームでは難しいかもしれないけど
新規参戦チームなら欲しがるチームもいるんじゃないか？
下手に新人を乗せるよりも
94 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:41:47 ID:7x349te50
49がうんこってとこまで呼んだ
95 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:43:51 ID:e18Y9NkQ0
ヴィルヌーブなんてもう屑同然だろ中嶋以下の
それに乗り続けているバリでさえバトンに歯が立たなくなるほど衰えてるんだし
年取ってブランクありまくりのこいつはもう無理
96 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:44:59 ID:7x349te50
>>41

　目　の　悪　い　哀　れ　な　４　０　に　拡　大　版　ナ

　　世　話　焼　か　せ　る　な　よ　禿

Ｎ　Ａ　Ｋ　こ　と　フ　ェ　ニ　ッ　ク　ス　一　輝　！　奴　は　必　ず　立　ち　直　り　舞　い　戻　る　！　！　
　
が　ん　ば　れ　一　輝　！　！　俺　た　ち　の　一　輝　！　！　！　！　！　 　


　ネ　コ　に　豊　沃　天　象　を　食　ら　わ　せ　ろ　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　

　フ　ラ　ン　ク　に　は　減　摩　貢　献　で　来　期　シ　ー　ト　を　掴　め　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　




　っ　て　言　う　か　マ　ク　ラ　ー　レ　ン　が　ウ　ィ　リ　ア　ム　ズ　の　Ｎ　Ａ　Ｋ　獲　得　に　興　味　を　示　し　た　ら　し　い　な　！　 　


　奴　な　ら　ト　ッ　プ　か　ら　声　が　か　か　る　と　俺　は　思　っ　て　た　よ　！　！　

　さ　す　が　俺　た　ち　の　一　輝　だ　な　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　！　


97 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:46:10 ID:ZvU1GWgz0
文章作ってからわざわざスペース空けてる姿を想像したらﾜﾗﾀ
98 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:46:15 ID:zhYJgtPmO
帰ってこいモントーヤ。
99 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:49:33 ID:pbVsCXGoO
モントーヤいいな！
100 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:50:04 ID:NnLx2OWm0
>>97
文字と文字の間にスペース入れるとか正規表現使えば余裕
101 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:51:21 ID:58ap7vMQO
ジャックとモントーヤを組ませよう
きっと素敵なチームになるだろう
102 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:55:39 ID:w3QugEYLO
もしモントーヤが戻ってきたらワクワクすんなぁ
ハミ珍ぐらいのヒールじゃ物足りない
103 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:56:59 ID:4aKJnyuS0
>>93
新規参戦と言ってもバジェットキャップ導入先送りじゃ
来年参戦するチームなんてあるの？
104 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:57:16 ID:V+I4NQZc0
http://www.onestopstrategy.com/dailyf1news/nieuw/article/7783-Four+teams+want+Cosworth+power+in+2010.html
えー？エクレストンってDFVみたいなの、じゃなくてマジで文字通りのDFVパートツーやる気なのお？

来年予定のバジェットキャップ下だと既存チームでも新規にエンジン開発ってできるんだっけ？
105 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 15:59:13 ID:be5o6cJiO
モントーヤに殴られるハミルトン
モントーヤに殴られるピケ
モントーヤに殴られるブエミ
モントーヤに殴られるバリチェロはないか
106 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:10:25 ID:1+7Qc0Da0
枕はコバの代わりにモントーヤを復帰させるといい
ニコはウィリに残してやってほしい
107 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:11:13 ID:9d36PBJeO
モントーヤと佐藤で【クラッシュブラザーズ】結成してくれ！

全レース周りを蹴散らす事を前提に走り続けるチームとして
チーム代表マンセル
マネージングＤタキ井上リザーブドライバー チェザリス
チーフピットクルー井出
108 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:12:55 ID:c6HS8fEK0
チェザリスも入れてクラッシュトリオでよろ
109 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:16:22 ID:bC81bfawO
モントーヤさんがいてくれてたらここまでの6戦で少なくとも2回はバトンのケツに突っ込んでくれたのに・・・
110 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:16:34 ID:ehn69F+N0
>>104
　確かエンジン代はキャップに含まれませんでした。
　開発費は含むでは、それはワークス無理でしょう。
　凍結といってもそれなりのことはするわけだし。
　まったく凍結なら1〜2年落ちのワークスよりも、
今開発する新規参入エンジンのほうが上って可能性すらある。
111 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:21:54 ID:gNsTWfpX0
>>102
ハミはただうざいだけだからな
112 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:22:29 ID:ed0AHXSgO
>>4

ﾁｯ・・・
113 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:31:47 ID:EQg2mKQZ0
バトンのとりえって
・タイヤのマネジメントが上手い
・ミスが少なく安定した走り
・池メン

あとなんかあるかな？
114 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:32:37 ID:CTB1jUI10
ハミ、ライコ、マッサ

全部ヒールくさいｗ
115 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:35:09 ID:zhYJgtPmO
フェラーリコンビのどこがヒールなんだよ。
116 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:37:55 ID:PETL7OAC0
マッサがどさくさでニコに抜かれた時は「ちょｗ！おまｗｗ」ってマッサの声が聞こえた。
117 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:46:16 ID:zoJX063t0
しかしトヨタはスペインとモナコというまったく違うサーキット2つで
どちらも沈没ってことは、相当重症なのかなあ・・・。
撤退の噂が現実的になってきたし、いよいよか。
118 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:48:14 ID:PV4w2/gM0
スペインの３セクは同じ様な低速セクション。
119 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:49:43 ID:HlPMpbC90
ところでライコネンまた太ってきてないか？
120 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:50:06 ID:zoJX063t0
>>113
燃料積んだQ3での一発勝負が上手い

ってのあるんじゃない？
121 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:52:10 ID:CTB1jUI10
重いときに一番タイヤがいい状態になるセットアップしてるんだよ
122 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:54:07 ID:F76jMiEE0
むしろバトンが1発の速さがないからブラウンと他チームが予選ではやりあえてるんだと思う
ベッテルは同じマシンならバトンより１周0.4秒ぐらい速く走れるんじゃないの

123 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:55:42 ID:XCSp8OzJ0
空タンのハイスピードアタックの予選もしくはＱ３にしたらポールは難しいかもね
124 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 16:56:54 ID:ISuC6+Yb0
>>122
つまりバリチェロはウンコってことか
125 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:01:30 ID:gNsTWfpX0
>>120
そりゃマシン特性だろ
126 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:03:38 ID:Jue2Jd6q0
今の予選のシステムではQ2最速でも意味が無いから
100％のアタックをしないだけだろ。
127 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:07:04 ID:F76jMiEE0
いや今年の予選はトップグループだとしても100％じゃないと通過できないほど接近してるぞｗ
油断してるとマッサやライコみたいなことになる
トップから16位まで0.8秒とかの争いだからね今年は
128 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:08:37 ID:ISuC6+Yb0
>>123
今の予選ルールに適合させたマシンなのにルールを変えたらとかいう話は鶏か卵か並みに無意味だな
129 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:10:08 ID:TORsv83N0
>>126
それ以前にバトンはチームメイトに予選で勝ったことがない
ラルフ、フィジケラ、トゥルーリとの3年間でどれだけ負け越したと思ってるんだよ
去年までバリチェロとも27勝26敗だから
130 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:10:41 ID:p04mAGBW0
>>129
勝ってるじゃねーか。
131 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:10:44 ID:2CqeCzl90
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20090525-00000041-jij-spo.html
延期とな？
132 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:11:49 ID:CTB1jUI10
モナコのバリチェロのQ2のタイム、ユーズドタイヤなんだけどね
133 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:12:58 ID:40bc2VW90
>>131
よっしゃああああ
134 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:13:06 ID:xmCGc3DSP
なん…だと･･･
135 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:13:28 ID:TORsv83N0
>>130
年間成績で勝ったといえるのは佐藤琢磨に27勝9敗だけだよｗ

ラルフ　6勝11敗
フィジケラ　5勝13敗
トゥルーリ　5勝12敗
ジャック　8勝7敗
バリチェロ　27勝26敗

だからｗ
136 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:14:24 ID:xmCGc3DSP
フェラーリなんて消えて良いから中途半端な真似はやめろSM野郎
137 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:14:25 ID:gNsTWfpX0
引退寸前の奴と同くらい

バトソなんて所詮そんなレベルなんだろうなｗ
138 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:16:28 ID:TORsv83N0
まあ1発の速さがないから駄目とは言わないけどね
レースの安定感はあるんだし

まあ天才的な予選のスピードでチームメイトを圧倒できるドライバーでは
過去の戦績から見てもないと言うことだ
139 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:17:06 ID:XCSp8OzJ0
>>128
言ってる意味がよくわかりましぇんなｗ
140 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:17:53 ID:Jue2Jd6q0
そんなレベルのドライバーに勝てないんじゃあ
他のドライバーはF1に乗る資格が無いよなｗ
141 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:18:30 ID:gNsTWfpX0
>>140
言ってる意味がよくわかりましぇんなｗ
142 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:21:02 ID:wtBpIx7t0
０２，０４のシューマッハーの大勝みたいになりそうになってきた。これまで後方走ってたドライバーが
マシンしだいでなんとかなるもんだな。カズキにもチャンスあるある。
143 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:22:42 ID:9/YaVZIx0
それだけ突出したマシンなんだろうけど、興醒めだな
144 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:24:14 ID:4aKJnyuS0
デーモンヒルタイプのチャンピオンと思えばいいんだろうね
145 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:26:34 ID:Jue2Jd6q0
今年ほどタイム差が小さい年は無いだろｗ
146 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:27:55 ID:9/YaVZIx0
>>144
それは違うだろ
147 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:29:23 ID:WaJqpwAU0
ライコネン勝敗表
対ハイドフェルド　6勝11敗

マッサ勝敗表
対ハイドフェルド　5勝11敗


これが現実
148 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:33:16 ID:5onyp7k60
個人的には新人時代はキャリアがあるチームメイトに負けても当たり前だと思うし
どうでもいいけど2年目、3年目で負けるのは遅いからだと思う

ハイドフェルドがベッテルにデビュー戦で予選も決勝も大きく上だけど
誰もハイドフェルドのほうが速いと思わないし
リゥッツィがベッテルに予選で勝ち越してるけどこれもリゥッツィのほうが速いとは思われてない
なぜならF1ドライバーと言うのは一握りの天才以外は経験を積めば速くなるものだから
それ考えてみるとぽっと飛び乗って速かったシューマッハの異常さは伺えるが
149 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:36:36 ID:MAJyvZss0
>>135
Ｆ１デビューしたての20歳そこそこのバトンの3年間
ラルフやフィジケラ、トゥルーリと一番乗れている時代の彼らと戦って、その勝敗って
逆にバトンすごくないか？ｗ
150 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:37:45 ID:WaJqpwAU0
ライコネン勝敗表
対マッサ　　　　　　17勝24敗


マッサ勝敗表
対フィジケラ　7勝11敗


そうだよな遅いから負けるんだよな
151 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:40:16 ID:dNRAqTur0
過去の成績の比較なんてまったく意味ね〜。
今現在の成績が今現在のドライバーの実力。

152 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:43:22 ID:iHIchkAz0
フィジケラはバトンを全く相手にもしなかったから俺にあのマシン乗せれば独走だと思ってるかも

アロンソと組まなければ今でも最高のドライバーの一人と見られてたかもしれないのに
速いドライバーを避ける運も必要なんだよ
153 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:43:34 ID:kuwwkqk00
ライコネンはデビューしたてじゃないがマッサにボロ負けだな。
結果(チャンプ）ではライコネンが上回ってるけど・・
でもイケメンだからマッサより速く見えるんだよね。
154 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:48:44 ID:kuwwkqk00
>>149
予選でチームメイトに圧勝し続けてバトンも圧倒したトゥルーリに
惜敗したアロンソはどのくらい凄いですか
155 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:48:54 ID:Ut5qqx0c0
ライコネンはイケメンだから女性ファンも多いけど、
その中に凄い強烈な妄想ファンもついてる、そのへんは気の毒。
156 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:49:07 ID:Jue2Jd6q0
2年連続チャンピオンがド新人に8勝9敗というのも情けないよね
157 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:51:41 ID:JpNosgFT0
>>151
認識できる全ての現在は過去なのだが
158 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:52:00 ID:4aKJnyuS0
アロンソが予選で負けたのは予選名人のトゥルーリとハミルトンだから別に恥ずかしくないよ
それ以外のドライバーには無敵だし
アロンソもどちらのドライバーに対しても速さは認めてるし
159 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:52:01 ID:TxP1HTxk0
予選を見てると上から下までのタイム差が近年にないほど縮まっているけど
その中でBGPが6戦5勝というのはどう判断すればいいんだろう？
ただ単に燃料積んだときのタイム落ちが少ないというマシン特性だけなのかな？
他のチームとの差は
160 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:53:04 ID:40bc2VW90
ドライバーだって機械じゃないんだし成長するだろ
161 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:53:58 ID:jrBGKFvC0
俺はバリが老化したと思う
162 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:56:39 ID:ZXt8p6geO
BGPの６戦５勝は展開と相手の自滅に助けられてる部分もあると思う。
163 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:58:47 ID:ZVsy93P/O
毎回のようにゴキの予選はアロンソより軽タンだっただろ。
フェラみたいにチームメートでタンク容量に差別をなくさないと。
今のフェラの差別なくしたやり方はチーム戦略が糞と言われる原因でもあるかな
164 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 17:59:01 ID:4aKJnyuS0
>>160
でもアイルトンセナによるとミスは経験を積めば減らすことが出来るけど
予選の速さは天性のもので後から獲得は出来ないものらしいぞ
それで自分の後継者としてフランクに推薦したのがフレンツェンだったｗ
165 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:03:45 ID:40bc2VW90
>>164
セナって神格化されすぎてるよな
166 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:04:23 ID:WaJqpwAU0
セナの予選は神だろ
167 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:05:41 ID:/4oLAaLS0
>>163
それはないなｗ
スペインでアロンソが異常に軽かったり
ハミルトンがイギリスで異常に軽かったりしたことがあるが
それ以外は軽いとか重いなんてことはなかったと思うが
168 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:07:14 ID:KIqRNExh0
>>153
マッサってあれだけフェラーリにいながら、生涯獲得ポイントが異様に低くないか
Ｆ１出走回数こそライコネンやシューマッハに及ばないけど
獲得ポイントはそれ以上に異様に少なすぎる
　　　　　　出走　　ポイント
マッサ　　106回　　　298
ライコネン138回　　　531

*ｼｭｰﾏｯﾊ213回　　　1186(1シーズン全ポイント剥奪)
169 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:09:30 ID:n6wBbA2Ri
というか眉毛はフェラきても予選でマッサに負けるだろ。
安定感ならライコマッサよりはありそうだが。わざわざ今の2人を変えるほどとは思えん。
170 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:10:33 ID:4aKJnyuS0
1年目からびっくるするほど速かったのは
ミハエルシューマッハだろうな
後にも先にも違うチームにテストもせずに乗って
元チャンピオンよりいきなり速いとか奇跡としか言えない
バリチェロもそういう意味では新人時代カペリやブーツェンをいつも1.5秒ぐらい差をつけて
シューマッハの対抗馬はバリチェロとまで言われた逸材だったのに
その後の二人は・・・・・・・・

ベッテルですらスポット参戦でデビューした当初から凄く速いってことはなかった
フル参戦1年目の昨年は驚くべき成長を続けていったけど
171 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:11:37 ID:XLJXA7nQO
>>162
なるほど
ってことは必ずしもBGPが独走したままシーズンが進む訳ではないのかな
172 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:12:39 ID:/jamk5We0
>>168
ライコは2年目の2002年からマクラーレンにいるんだが
対してマッサは2006年までは中堅を渡り歩いてきた
173 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:12:57 ID:zx6KuUep0
>>165
テレビ局とかがセナセナやりすぎたせいもあるね
俺はマンセルとかプロストが好きだったから、セナを見る目は客観的に見ていたが
速いドライバーではあるが本当の速さには足りない物が多いなってセナを見てた
174 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:13:15 ID:9d36PBJeO
チームによる待遇で違うから一概には比べられないだろ？
全チームイコール待遇ならまだしもチームの方針によっちゃ完璧なポチ扱いなシーズンもあるだろうに
175 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:13:18 ID:zhYJgtPmO
ブラウンの独走は変わらんよ。
176 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:13:37 ID:zbi8qeQe0
トルコイギリスは赤牛速いでしょ
177 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:15:23 ID:yNOePXdGO
アロンソとニコは移籍が確実っぽいね

アロンソがフェラーリに行くならチームメイトは誰だろう?
自分の存在を脅かすチームメイトは嫌がるはずだから、
おそらくライコネンと一緒にマッサもクビだろうし

ニコは噂どおりマクラーレンが濃厚なわけだけど、
やっぱりハミルトンのポチ契約になるのかな?
178 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:15:42 ID:2TxnKmDB0
>>168
はぁ？　経歴見直してきな
179 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:16:10 ID:YK5Q43td0
まともにいけばトヨタもトルコはコースから見て上位に
もどってくるだろ
きれいなコースが好きな空力チームだからな
180 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:16:41 ID:xwtmpZmDO
>>173
全然客観的じゃねぇぞｗ
181 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:18:21 ID:mUcio5rg0
>>168はさすがにあほすぎるだろｗ
ライコは2002年からトップチームに在籍してて
マッサはまだフェラーリ3年目

フェラーリの2年間のライコとマッサは獲得ポイントでマッサ、予選成績でマッサ
勝利数でマッサPP獲得数でマッサだよ

2年間でポイントはトータルではほぼ同じだし
実力的には似たようなレベルなんだろうけど
予選で速さがあるマッサとロングランで安定感のライコネンと感じかな
どちらのドライバーも得意不得意が多いから最終的には似たようなところに落ち着く
182 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:18:52 ID:B002TDta0
フェラーリやマクラーレン　ＢＭＷ　ルノーが遅いのはレギュ自体に原因があったのか？

パッケージングのよさと　メルセデスエンジンだけで圧勝出来るものなのか　ブラウンＧＰ？

フェラーリのモナコの速さはこれからは脅威になるのか
それとも違うチームが復活してくるのか
最後までブラウンＧＰの強さと速さが続くのか

そして　来季はＦ１存続できるのかｗ
183 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:19:07 ID:9d36PBJeO
パトレーゼのファンだったんだが今なら誰がパトレーゼタイプだろ
ゑあたりか？
184 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:20:56 ID:zhYJgtPmO
「ロングランで安定感のライコネン」ってのもなんだか不思議な響きだなｗ
185 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:21:03 ID:ZXt8p6geO
>>171
そうだと思うよ、ここまでは展開に恵まれてたからね、残り11戦あるしまだまだ混戦になる要素はある。
186 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:22:04 ID:B002TDta0
パトレーゼタイプって　ぺヤングじゃね　引退したけどｗ
187 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:23:35 ID:kuwwkqk00
>>170
ベッテルはマシン壊すしな
ニコもデビュー戦でいきなりＦＬだったけど新人時代はマシン壊しまくったし
この2人は共通点あるのかな？

ゴキはリタイア率歴代最低であの速さだから。
ゴキの方がレベルは遥かに上だろう。
188 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:25:02 ID:mAzP2BqS0
>>168
ライコはフェラーリ入りの前も優勝・表彰台目指せるレベルのマシンに長年乗っていたからな
つまりポイント稼せげたのは02年からの8年間
シューマッハは言うにおよばず

マッサはフェラーリ入りの前まではポイント取れるか取れないかのレベルのマシンに乗って宝、
マッサがポイント稼げるようになったのは06年から4年間って違いがある
189 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:25:17 ID:xwtmpZmDO
>>183
バトンだな。
190 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:26:58 ID:4aKJnyuS0
川井ちゃんがフリーの中継でモナコで300km超えたのはターボ時代もなかったとか
話してたけどフォースインディアの直線スピードはすげえな
191 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:27:43 ID:JMYk0LTE0
>>187
ハミチンは
F1デビューから一番速いマシンに乗せられてんだし
リスクとか最小限で走れるだろｗ
しかも現代F1はもうほとんど壊れないし
一昔、二昔前なんて毎レース半分以上リタイヤなんてざらだったからな
192 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:29:22 ID:B002TDta0
ハミとアロンソは壊さないかも

一転　マッサとキミは　アレでいいのか？ｗ
193 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:29:52 ID:xwtmpZmDO
>>190
あのマシンを見てると直線番長だったアロウズを思い出すんだよねｗ
194 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:30:35 ID:zhYJgtPmO
アロウズｗ
195 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:31:18 ID:eR4EDOtG0
それにしても今年のインドは壊れないな
196 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:32:45 ID:zhYJgtPmO
インドは去年からの、「俺たち成長してるぜ」感があるよな。
197 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:32:59 ID:pA3yGonX0
直線だけ速くてコーナーで遅いマシンってドライバーからしたらどうなのよｗ
昨年までと比べれば新車になったからレベルアップはしてるとは思うけど
198 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:33:57 ID:9d36PBJeO
>>189
バトンは仕事人って感じじゃないなー
ポジション悪いと簡単にレース諦めちゃうしなぁ
派手さはないけどいつもマシンポテンシャル通りの走りでチームメイトがコケたらしっかり表彰台登っちゃうみたいな
フレンツェン以降あんまりおぉ！ってのがいないんだよなー
199 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:35:23 ID:JMYk0LTE0
遅い車ほど、ダウンフォースつけてもコーナーで全然速くならないから
無駄なダウンフォースつけない、なので直線だけ妙に速くなる
200 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:37:34 ID:kuwwkqk00
>>191
現役でもスー、ピケは断トツだけど
歴代の中でも多い方だぞ。

ベッテル、スー、ピケはセナ、プロストより多いし下手糞なんじゃない。
201 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:38:21 ID:eR4EDOtG0
おっと、ダウンフォース付けまくった割にうんこなf1.09の悪口はそこまでだ。
202 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:38:57 ID:pA3yGonX0
フレンツェンほど才能があったと思われるのに期待ほど活躍できなかったドライバーを見たことない
94、95、96年あたりを見るとウィリアムズでビルヌーブに負けるなんて誰も思わなかったのに
実際シューマッハでもビルヌーブより0.3秒は速いはずとコメントしてたし
203 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:39:16 ID:8qr0y2OX0
セナ、プロスト　っていう比較対象がまずおかしい。

チェザリスどうした
204 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:39:25 ID:kuwwkqk00
>>192
現役ベテランでリタイア率が断トツに少ないのはアロンソとマッサ
205 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:40:19 ID:V1WxQyjy0
>>200
ドライバーのミスによるリタイヤは下手とかじゃなく
集中力のような気がする
206 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:40:58 ID:OIjV7DXS0
アロンソのマシンはマシントラブル発生するのにハミルトンのマシンにはトラブルがでないという
不可解なマクラーレンマジックもあったしなｗ
207 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:41:34 ID:NnLx2OWm0
>>204
マッサがアホったのって去年のオーストラリアとマレーシアか。
208 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:41:41 ID:pA3yGonX0
今のマシンはどこも壊れないからアクシデントのリタイア以外はあんまりないね
97年のスチュワートとか99年のBARなんかは凄いことになってたけど
209 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:42:05 ID:eR4EDOtG0
まっさんはトラブル抱えると露骨にペース落として完走狙いになるからなぁ
210 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:43:09 ID:KdfT3u7nO
完走記録更新中のベテランが一言
↓
211 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:43:54 ID:OIjV7DXS0
そもそもリタイヤ率なんてドライバー自信の問題以外にマシンが勝手に壊れるってのもあるから
ドライバーの腕とは関係のない部分が半分ある

まぁ、腕の差によるリタイヤは
バトンと琢磨みたいに、バトンは壊さないドライビングをできるが琢磨は壊すドライビングしかできない
って例もあるかｗ
212 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:44:01 ID:9d36PBJeO
>>202
そっかぁw
俺は最初そんなに期待してなかったからそう見えただけなのかもしれんw
213 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:44:28 ID:HJDvWvqv0
>>206
2007年のマクラーレンってメカニカルトラブルでのリタイアって０じゃないの？
アロンソが富士でミスでクラッシュリタイアしたのが最初のリタイアだったし
214 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:44:39 ID:mAzP2BqS0
>>204
http://www.f1-data.jp/script/db/stats/driver.php?field=final_retire_races

確かにマッサ・アロンソ以降は急にリタイヤ数増えてるね
215 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:46:39 ID:K4RezTfX0
しかし去年まで万年テールエンダーだったバトンとバリチェロが
1-2コンボイでハミルトンを周回遅れにしていくのを見るとドライバーの貢献度は1割くらいか

しかしホンダは損したよなあー
モナコでスタートでコンボイで走るリアウィングにHONDAの文字があったとしたらどんだけの宣伝効果があったろうに
このまま鈴鹿で1-2フィニッシュなんてなったらどうすんだよ
福井は現場を回らなかったんだろうな
ブラウンが「いや、この車で来年は万全ですよ、そのためにこの1年やってきたんだから」
と言っても取り合わなかったんだろうなあ
ユーザー、従業員の目線じゃなくバランスシートしてか見てなかった無能社長
216 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:47:23 ID:CBe1Hu2G0
>>206
コバのマシンにはドラブル出てもハミのマシンにはドラブル出ないマジックも継続中
だしなｗ
217 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:47:54 ID:ZjJBr+1P0
ハミルトン、結構フリーとかではぶつけて壊してたイメージはあるな
決勝でも壁にこすったりタイヤバーストなんて結構あるが
たまたま運がよくてピット近かったりそのまま走れたり・・・
218 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:48:24 ID:40bc2VW90
>>214
ハミたったの4％かよｗ
219 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:49:22 ID:JMYk0LTE0
>>215
開幕の頃の話題を
まだやるのかｗ
君の脳は２ヶ月遅れてるのか？
220 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:50:17 ID:xwtmpZmDO
>>216
バトンのときはインパクトレンチがすんなりと入ったりもする
221 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:50:55 ID:+D2OdJTm0
>>181
マッサは4年目ですが。
222 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:56:41 ID:V1WxQyjy0
>>211
ファーストドライバーとセカンドドライバーのマシンの違いを考慮に入れると
セカンドドライバーのマシンが壊れやすいのはしょうがないことなのかもね。
223 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 18:56:52 ID:B002TDta0
マッサとキミのフェラーリって

ラルフとモンのマクラーレンと同じ雰囲気ｗ
224 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:00:04 ID:JMYk0LTE0
才能があったのに埋もれたといえば、デラロサかな
彼は本当に速いと思ったけどなんか運が無いね
225 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:01:27 ID:zhYJgtPmO
マッサとライコネン、互いに俺がファーストだとは思ってるだろうが、別に仲が悪いとこまではいってないだろ。
226 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:06:26 ID:v3v04tGw0
>>223
ラルフとモンはウィリアムズじゃね？
227 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:09:20 ID:Dyr/fXlw0
>>225
元から仲良くもないからじゃね？
一定の距離を置いてる感じがある
228 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:11:57 ID:+D2OdJTm0
>>225
マッサはその考えだろうけど、ライコネンは別にどうでもいいよって感じっぽい。
開幕前にマッサがチーム内で自分中心なのが嬉しいって話してて、それをインタビュアーがライコに話したら、
興味ないよ、みんな同様にシーズンをスタートするんだとか言ってた気がする。
229 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:15:00 ID:ZVsy93P/O
インタビューでマッサはライコを友達じゃないと言ってるし、
カート招待状をアロンソに出すのにライコには出さない。
230 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:17:52 ID:KD6qtAqIO
グロックは予選より決勝がコンマ７速いってどういうことなの
231 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:20:43 ID:GZTUV8ec0
>>229
結局
マッサは腕も、性格もＢ級ってことだよ
232 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:20:49 ID:V1WxQyjy0
>>229
ライコにはカートよりラリーのほうがよさそう。
ラリー大会するんならマッサもライコに招待状出すんじゃないか？
233 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:21:27 ID:UqPmzMTb0
マクラーレンは　キミとデビクルだったな　スマソ
234 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:23:10 ID:ekaU72vFO
勝てるマシンとFIA贔屓でも敗れ去るのが雑魚マクオリティｗ
ポカ率現役No1の雑魚マ、スピンとホースのセカンドマンのネタ物語ｗ
でもF1はチャンピオンの物語ですからセカンドはすぐ記憶から消えるのｗ
235 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:24:50 ID:CBe1Hu2G0
>>234
またこのオバサンだよｗ
236 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:26:06 ID:kOzkhyOC0
>>230
ラバーが乗ってトヨタ向きの路面になったんじゃない？
237 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:27:21 ID:TV1wN46K0
>>228
そーなんだー。それを嫁さんに教えたらますます好きになりそうな気がする。
ってかフェラーリドライバーで元チャンピオンでかっこいいとくれば、
もっと人気が出てもいいと思うけど
238 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:28:49 ID:1+7Qc0Da0
もしフェラがアロッサコンビになってマッサが勝ちだしたらアロンソファビョるだろうな・・・
2008年はハミルトンがチャンプで良かったとか言い出しそうで怖いｗ
239 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:29:19 ID:dXbhkdD/0
ライコネンがマクラーレンに戻ると
ロンデニスが現場に顔を出す機会が増えそうだ
240 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:29:58 ID:1+7Qc0Da0
>>237
ライコネンはたぶん自分のカッコよさもどうでもいいと思ってる気がするぞ
241 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:30:31 ID:zhYJgtPmO
>>237
そんな理由ならバトンあたりを応援してればいいんじゃない？
242 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:30:58 ID:V1WxQyjy0
>>237
今でも十分人気はあるよ。ｗ
243 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:33:37 ID:Ut5qqx0c0
>>228
そんなこと言ってたっけ？

てかいい関係だろ、ライコとマッサは。
あっさりマイペースにチームメイトやってる感じでいいと思うな。
散々ギスギスネチネチやりやってるチームメイト同士見てきたし。
244 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:33:53 ID:aRBvmlQO0
>>240
雷子は自然体なんだよなｗ
ピケ父につぐ自由人かもしれないね
245 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:34:54 ID:bVpppcTg0
ああ言うのを自然体とは言わないんじゃ。。。

ただの自己中
246 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:36:12 ID:eLRRiclE0
Ｆ１ドライバーで自己中じゃない奴なんているのかｗ

そんな奴はカーレースの世界で上にはいけねーよ
247 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:42:02 ID:eR4EDOtG0
ライコがアイスマンな理由考えろよ
248 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:42:38 ID:6wizWZi90
>>228
ライコネンは質問されると「俺は興味ねえよ」「俺には関係ねえよ」と答えるのが基本だからなあｗ

ライコネンは今までのチームメイトともマッサと同じような関係だったからあれが普通なんでしょう
マッサも多分それを理解してるだろうし、いいコンビだと思うよ
249 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:44:35 ID:EFhuEkxE0
マッサって単独では速いけどオーバーテイクとか見てるとたいした腕ではないような。
全体的に危険は冒さない走りだし魅力が感じられない。
250 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:46:34 ID:ekaU72vFO
雑魚マセカンド特有の妬み根性があるだけｗ
自意識の割に実力足らない典型、野心だけで滅びるタイプ
251 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:47:51 ID:gBABOOU60
>>244
インタビューとか(レース後のとかじゃなくてな)読むと考え方とか面白いよ
ライコネンの自宅とかも良い感じだった
252 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:48:36 ID:qDlGXPpH0
マッサはマシンがいい時でも遅い時は異様に遅い
ここ重要ってスティントで妙に遅かったりとかでポイントを失う
こういうところがチャンピオンになれないというかふさわしいと思えないんだよなぁ
まぁなんだろ、バリチェロにすごく似てるんだよ重要な局面で遅くなる
253 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:54:48 ID:Cfr5uZB5O
マッサからはマンセルに近い物を感じるよな
254 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:58:58 ID:1XtqPBmE0
>>247
アイスが好きなん(ry
255 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:59:13 ID:5zxEvZ6S0
バジェットキャップ11年まで延期ってことは、

「ワークスさんは二年で撤退準備を進めてくださいね。」

って解釈してOKかな?
256 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 19:59:30 ID:JI/GS/Dg0
>>253
それは無いｗｗｗ
257 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:02:29 ID:yCf165ze0
韓国グランプリのサーキット写真なんだけど
http://www.f1korea.go.kr/isn/board/skins/basic_image/img_view.php?bno=4&bid=f1construct&cno=799
これは来年間に合うの？ちなみに５月１５日にupしてあった
258 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:03:49 ID:NnLx2OWm0
>>255
延期ってマジなの？
259 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:03:54 ID:UqPmzMTb0
>>253
清原和博の風貌なら　マンセルと近いものを感じる

成績と人気で同じオーラを感じるｗｗｗｗｗ
260 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:04:23 ID:7t2fY5u70
>>246
今日び、どんな世界でも上に上がっていくのは
自己中で押しの強い奴か、エリート2世かのどちらかだからな。
真面目にコツコツ頑張るだけだと認められることはない。
特に東京では。
261 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:05:56 ID:1XtqPBmE0
>>257
一番手前側とか高波が来たらヤバそうだが大丈夫なのかw
262 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:06:39 ID:lPTEZxWs0
>>259
キャラもだけど、「無冠の帝王」と呼ばれたところも似てるな。
メディアがドラマチックに取り上げるところも。
うん、確かに似てるわ。
263 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:07:33 ID:jepxGwM70
モナコＧＰってやっぱ特別なんだな。
ジョージ・ルーカス、フランスの首相、ミカ・ハッキネン、清原和博、ナイジェル・マンセル、ジャック・ビルヌーブ
等々、世界中から超一流なセレブが観覧に来てたらしい。
トルコではそうはいかない。
264 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:07:35 ID:NnLx2OWm0
>>261
アホだ・・・
265 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:07:44 ID:nR/stlqL0
なんかモントーヤにインタビューした記事がどっかにあって
「キミのことをどういう奴が話すのは難しいよ。だってアイツ、仕事の事以外、全然しゃべらないんだぜ。」
ってのを読んだ事があるな。
266 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:10:00 ID:lPTEZxWs0
>>263
そういえば先週末にモナコＧＰは特別じゃないと
言ってるアホがいたけど、今にして思えばF1を否定したい
ホンダオタか琢磨オタの残党だったんだろうな。
267 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:11:18 ID:Dyr/fXlw0
ブラピも来てたんでしょ
クラプトンはサヒールだったか
268 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:13:55 ID:1XtqPBmE0
＞ミカ・ハッキネン、清原和博、ナイジェル・マンセル、ジャック・ビルヌーブ
は超一流セレブって言うのか･･･？
まぁマンセルはアレでもサーだからいいのかw
269 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:15:53 ID:gBABOOU60
>>265
あったね、ライコネンについて聞かれて
話もしない奴のことなんて知るか
みたいに言ってたなｗ
270 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:16:14 ID:NJvtluH20
ライコとマッサは仲がいいわけでもなく悪いわけでもないらしい
というかほとんど会話がないんだと
ミーティングが終わるとライコはさっさと退席するらしい　マッサに話しかけるわけでもなく
マッサもそれを気にしてないらしい
マッサがインタビューで答えていた
271 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:16:53 ID:oEwBWxtc0
>>209 あほはF1見るのやめとけよ
272 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:17:06 ID:5zxEvZ6S0
金持ちが観戦に来れば特別なのかw
273 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:17:44 ID:NJvtluH20
ブラピ今年は来てないんじゃね
274 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:19:51 ID:jepxGwM70
>>268
まあ、日本人にとっては、
なじみの薄い人たちばっかりだからな…。
清原以外はセレブってイメージは日本の一般の人にはないかも。
275 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:20:08 ID:WWdSNEKn0
コラか
http://www.teamamericaf1.com/blog/wp-content/uploads/2009/02/champion2010.jpg
276 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:22:36 ID:gBABOOU60
>>274
なじみと言うかF1ドライバーの地位が日本とじゃ大違いだしな
277 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:22:51 ID:5zxEvZ6S0
>ミーティングが終わるとライコはさっさと退席するらしい

チームとかマシンの状態がいい時は、それでOKかも知れないが・・・
チームが苦しいときはそれじゃあ、求心力は得られないよな。

顎が骨折して、「今シーズン残りはお休みします。」って言ったら、
メカ連中にハブにされかけたんで、慌てて残り二戦に出場したって言うのにw
278 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:24:18 ID:NJvtluH20
セナなんて国葬だからな
事故があったときブラジルは大騒ぎになっているだろうと予想していたが
予想を大きく超えていた・・・　英雄なのは聞いていたがまさか１レーサーが国葬とは
279 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:24:31 ID:V+I4NQZc0
>>269
でもヒッキーの家族はインタビューで、彼はクールで物静かな人だが・・・とか振ったら
　冗　談　は　よ　せ　(要約
とか返されてたｗｗｗ
280 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:24:56 ID:gBABOOU60
>>277
ライコネンについてその手の話題が出ると、
なぜかフェラーリよりも先に、敵であるはずの
マクラーレンの中からそれを否定する意見が出てくるｗ
281 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:25:07 ID:V1WxQyjy0
>>277
それ違うだろ。顎は息子と庭でサッカーしてるのが報道されて
サッカー出来るんならもう乗れるなと、そういうことだったはず
282 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:26:28 ID:gBABOOU60
>>278
死亡のニュースが入ったとき、サッカーの試合中断して全員で黙祷したそうだよ
283 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:27:01 ID:jepxGwM70
>>280
ライコネンがもしフェラーリを追い出されたら
マクラーレンに戻るという噂もある
ただ、レッドブルが最有力だけどな
本人もベッテルと組みたいらしい
284 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:27:56 ID:V+I4NQZc0
>>279
日本語おかしーんでてーせ
〜と振られて〜とか返してた
ですた
285 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:28:34 ID:JMYk0LTE0
>>282
今宮が泣いたそうだよ
286 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:28:38 ID:JrnuEbKJ0
>>281
最終的には自分でマッチポンプしてエディのチャンプ獲得を防いだな。
287 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:30:05 ID:U88xDjttO
>>285
何が言いたいんだ？
288 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:31:23 ID:5zxEvZ6S0
>>281

骨折しても働いてたメカニックに、それで嫌み言われたらしい。>サッカー

>>286

終盤二戦のアーバインがあまりにアレだったんで、周りからもあんまり
文句は言われなかったみたいだけどねw
289 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:32:11 ID:oEwBWxtc0
http://f1-gate.com/redbull/f1_3698.html

ブルコーラ死亡ｗｗｗｗ
290 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:32:33 ID:gBABOOU60
>>283
ベッテルとは仲いいらしいからね
いいねレッドブル
ニューエイ先生のマシン＋ライコネンで
糞速くて壊れるMP4/20の再来に期待したいｗ


>>285
それは嫌と言うほど見たｗ
291 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:35:15 ID:W/5xluBXO
本物のコカ・コーラ＼(^o^)／
292 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:35:38 ID:O3ySsogHO
94年当時をリアルで知らん奴等が増えたな。
自分も年とったわ。。
293 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:37:30 ID:xmCGc3DSP
日本でブルコーラ売ってくれ100円で
294 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:42:24 ID:UiUR9mpS0
レッドブルという企業も、あのチームからも
レーシングチームとしても情熱が感じられんのよ。
295 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:46:19 ID:nR/stlqL0
でも、トロロッソの方からは感じられる希ガス。
296 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:48:46 ID:5zxEvZ6S0
そりゃ、元ミナルディだからw
297 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:49:33 ID:OPJYeDWp0
>>295
それ唯の判官びいきじゃ・・・
298 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:50:15 ID:UiUR9mpS0
>>296
うむ。
299 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:51:34 ID:gBABOOU60
>>294
俺はレッドブル好きだよ
F1以外見ればなんでこんなのに？って思うようなものまでサポートしてるし
こういうことをやってみたい、でも金が無いって時に頼りになるのはレッドブル
人間が翼背負って滑空して、飛行機と勝負するなんて馬鹿げた事にも援助してたし
300 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:52:04 ID:YK5Q43td0
このままでいくと来期はウィリアムス１チームのみでＦ１だな
優勝ニコ、最下位カズキか、
301 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:52:26 ID:Dyr/fXlw0
ライコってフェラ追い出されてまでF1いるのか？
302 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:53:40 ID:tEeAwpXPO
>>300
優勝ニコ、最下位ニコ　に訂正だな
303 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:54:36 ID:V1WxQyjy0
>>300
ニコは枕じゃないの？コバってまだ契約あるんだっけ？
304 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:55:54 ID:xrcsowqrO
>>300
久しぶりにWill全盛期がやってくるのか？
305 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:55:55 ID:UiUR9mpS0
レッドブルって、世界中のスポーツで
ちょっとマイナーな分野や、メジャーの中の中位チームを丸々サポートするね。
そうやって、「露出する時は全面レッドブル」で印象度を高めている。
306 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:57:49 ID:tKfDOiyP0
情熱がない？マテシのインタビューを読んでないからそう言えるんだろうな。
307 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:58:25 ID:5GhB27eIO
>>283
レッドブルでベッテルとだなんて初耳だぞ！
おまいどこでそれを聞いてきたんだよ。
昼寝中に見た夢の内容とか言うなよｗｗｗ
308 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:01:33 ID:eR4EDOtG0
トヨタのF1撤退を否定するハウエット

(・∀・)ﾍｰ
309 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:02:41 ID:UiUR9mpS0
>>306
そうかな〜
あれぐらいお金があったら、俺だって燃えるぞｗ
310 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:07:42 ID:9tmUNp+h0
ＦＩＡの連中は日本勢に滅茶苦茶冷たいが
日本でのモタスポの扱いをみると当然だよな。
311 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:19:24 ID:xrcsowqrO
レッドブルでライコとベッテルとニューウェイ？
なんかwktkな組み合わせだな
312 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:32:52 ID:Oa8zf9D80
>>310
金の切れ目が縁の切れ目
金の涌かないジャポンなんて邪魔なだけだからな
313 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:36:12 ID:YK5Q43td0
ニックフライ「私は日本人が嫌いだ」
金だしてもらっといてこのセリフには腹立ったもんな
314 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:39:25 ID:j2nI6e1u0
俺は正直でいいと思うよ
俺もフライ嫌い
315 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:43:27 ID:HSnpnobCO
蠅大嫌い
316 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:47:35 ID:u9P8iyVh0
蝿が好きな奴は居ないだろｗ
317 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:49:07 ID:nR/stlqL0
>>313
なら道端に抱きつくなと言いたい。
318 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:49:52 ID:u5mNX53e0
しかしベッテルもいまいちだよなー
マレーシアは大目に見るとして、開幕戦、モナコの失態…
取れるポイントを落としている点でゑ以下。
319 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:51:55 ID:j2nI6e1u0
若気のItalianって奴だ


ドイツ人だけど
320 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:52:42 ID:RQGe4/iv0
精一杯頑張って、ぐだぐだのベッテル以下のゑｗｗｗｗｗ
321 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:54:25 ID:V1WxQyjy0
>>318
ベッテル好きだけど何か足りないと言うか
なんだろ？安心して見てられないよね。
322 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:54:34 ID:3/5KMljUO
ベッテルってセナよりベルガーっぽい
323 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:55:10 ID:s8YmmwikO
モナコではまさに、ベッテルすべってるヽ(゜▽、゜)ノ
324 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 21:56:46 ID:j2nI6e1u0
ﾗｯﾌｪﾃﾞﾘｰｲｯﾀｰﾘｱｰｲｯﾀｰﾘｱｰｾｰﾃﾞｰｽﾀｧヽ(゜▽、゜)ノ
325 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:05:20 ID:yNOePXdGO
>>308
儲からない事業からは早く撤退したいトヨタ本社。
F1から撤退したくないTMG(ハウエット)。
326 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:07:26 ID:40bc2VW90
>>325
予算削減すれば支出も減って儲かるんじゃないか？
327 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:07:53 ID:CvB2coKjO
事後評価するなんてなんとも２ちゃんらしいな〜
もっと長い目で見れないのかね。ここの連中は
328 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:07:59 ID:nR/stlqL0
>>325
トヨタはさっさとF1止めて、TMGに、市販車の宣伝になりやすいル・マンやらせたいだろうな。
329 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:08:22 ID:Oa8zf9D80
日本は手を引いて、トヨタUKが続けたいなら任せりゃいいんでない
330 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:08:40 ID:YK5Q43td0
トヨタでレース続けたいのはアキオ社長だけかも
さすがに自分もレースできなくなるもんな
331 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:15:08 ID:N9DV8cSK0
ベッテルは来年でシート失うだろ
メッキはそんなにもたないよ
しかしバトンの来シーズンもブラウンは不安だ
332 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:18:20 ID:yNOePXdGO
>>326
社内や株主総会では50億でも使いすぎとのこと。

というか、本当は去年までで撤退だったらしいけど、
推進派がごり押しして今年までは参戦→今年で撤退というのが真相。
それと、年内に勝ったら参戦継続という報道があったけどあれも間違い。
年内に勝ったら来年の参戦を検討するが正しい。
撤退が決まってるのに勝ったら検討する=参戦を継続するつもりは皆無ということだから。
333 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:21:09 ID:40bc2VW90
>>332
中の人っすか
334 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:21:48 ID:ULnmAhH40
F1参戦の利益はみんなバーニーが持って行っちゃうから、チームには利益は残らない
335 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:27:35 ID:VokR2s0G0
>>332
トヨタの偉い人しか知りえない筈の情報をビシバシ漏らしてくれる貴方はいったい何者なのかね
ホントにトヨタの偉い人なのか、ただの妄想垂れ流しの可哀そうな子なのか
現状1:9で後者だろうが
336 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:30:16 ID:s8YmmwikO
撤退とは、ケッタイな話しだな
337 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:31:50 ID:cWyf/OOQ0
そもそもモータースポーツ活動をしらない株主も多い中
具体的な活動予算の数字なんか出ないし
配当が出ている間は多少の宣伝費には目つぶる
338 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 22:50:16 ID:GNIWz0nW0
>>313
おいおい。ソースは？
339 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:00:15 ID:OXlwX4yt0
トルコが5日でイギリスが19日か
そう考えると4月ってやっぱ異常だったんだな
340 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:04:56 ID:9tmUNp+h0
来年からコスワースが帰ってくるのか
341 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:13:00 ID:/XibdGgH0
>>183
肉
342 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:16:50 ID:t8aLjsOw0
>>183
鉄人を引き継いだバリケロ
343 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:19:30 ID:vHF2OAK50
これはTMGが第2のブラウンGPになる悪寒
344 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:22:29 ID:RQGe4/iv0
ハウエットGPになるの？ちょっと地味だなぁ・・・
345 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:23:31 ID:zoJX063t0
ヤマシナGP
346 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:23:40 ID:vHF2OAK50
ヤマシナGPならオールオッケー
347 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:24:47 ID:OXlwX4yt0
スーパーヤマシナのほうがいいな
348 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:25:36 ID:WL3rlZvA0
是非、名乗りはアンダーソンモータースポーツにして頂きたい。
349 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:26:29 ID:3y2B4n7x0
>>347
夕飯の買い物のおばちゃま達でごった返してる感じだなｗ
350 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:29:48 ID:9d36PBJeO
>>342
そうかなぁとも思うんだけど何かが違うんだよなー
何が違うんだろw

パトレーゼってナンバー２に甘んじてキッチリ仕事こなすけど隙あらば何時でも噛みつくよみたいな雰囲気だったんだよね
ポチってイメージじゃないんだよね
やっぱ先生か
351 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:31:20 ID:vHF2OAK50
そういやTF101って、最初のコードネームがAM01だったよな
アンダーソンモータースポーツだかで
352 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:31:27 ID:BxhYRIUV0
トルコか、しばらく行ってないな。
353 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:31:44 ID:u5mNX53e0
>>349
スーパーマーケットかよｗ
354 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:32:41 ID:9d36PBJeO
>>341
そう思って応援してた時期もありましたw
355 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:36:53 ID:OXlwX4yt0
>>350
ルノー時代のフィジコとかどう？
356 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:42:27 ID:sYH6l84uP
振り向けばブーツェンってドライバーは肉みたいに気が付いたらポイント圏内にいたの？
357 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:45:36 ID:xmCGc3DSP
>>356
1990年は16戦中10回ポイントを獲得してる
358 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:47:53 ID:OXlwX4yt0
それだけ頑張ってたのに自国民からさえ忘れ去られるほどのステルス能力
359 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:48:05 ID:KvkgQlr50
そういえば今年西岡が、
「気がつけばハイドフェルド」って言ってたな。
360 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:50:31 ID:1XtqPBmE0
気がついたらクビになってたカペリの後釜になり
気がついたらプロに予選で全敗してクビになってました
361 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:52:28 ID:wmKkAHqk0
西岡はどんどん酷くなるな
スタート前のポエムも強烈になってきたし、ドライバーの名前を間違えまくるし
言ってることがもうｇｄｇｄだったり
もうダメだな・・・
362 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:52:50 ID:9d36PBJeO
>>355
産休♪確かにそうかもしれん。ちょっと法則ドライバーだけどw
363 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:54:44 ID:pWDBzZJeP
>>361
その頃CSでは福永が”フィジケロ”ってえらくヘボそうなキャラを
作ってたよorz
364 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:55:06 ID:a5cN5c7bO
アロンソはマジでフェラーリいきたいみたいだな。やはり密約してるのでは…
まだ5月なのにフェラーリとアロンソ話がですぎてる
365 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:56:06 ID:58ap7vMQO
>>358
なぜなんだろう
366 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:56:26 ID:RC67Q+wuO
>>361
自分に酔ってる感じはしないのでまだ大丈夫かなと
367 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:56:42 ID:OXlwX4yt0
行きたくなる気持ちもわかるけど個人的にはルノー立て直してもらいたいな
368 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:56:43 ID:B7Nsiy/l0
レッドブルコーラ販売禁止かよｗ
369 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:57:25 ID:KvkgQlr50
木庭来年のスレがない。
370 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 23:59:24 ID:712dME4O0
レッドブルってコーラも作ってるのね
知らんかったわ
日本じゃエナジードリンクしか見たこと無い
371 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:00:41 ID:HMgk10V60
>>369
空気だからな
1000までいってないのにdat落ちするし・・・
372 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:02:57 ID:x8ssNvSgP
>>364
5月なのにって言うが、ここ数年ずっと噂は出続けてるよ。
サンタンデールもマクラーレンからフェラーリに移るしね
ただ契約を盾に20連敗しても居座ってるやつがいるんで
来年もルノーかもしれんね
373 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:04:51 ID:KvkgQlr50
>>371
　　　　　　　より空気なコバって・・・
374 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:05:38 ID:/pRLocp40
もう一回アロンソ様vsライコネンのチャンピオン争いが見たいがもう無理そうだな
375 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:06:30 ID:ro46dH+oO
>>372

実はもう来年か再来年にフェラーリと契約しているとかないのか？サンタデールがフェラーリに行くのはそんな意図があるような気がするが…
376 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:06:38 ID:V1WxQyjy0
>>371
半年ルールでほとんどのドライバースレがそうだよ。
377 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:10:47 ID:x8ssNvSgP
>>375
2年続けてヘボマシンを作ってやらかしたのにアロンソの気持ちが
まだ折れてないこと、チームに不満や愚痴も言ってないところを
見ると、2010年に無理だったら、11年に乗るのが確定してるかと
378 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:10:55 ID:YL39lZD+0
アロンソはフェラ難しいんだったら枕に戻れよ
ロンもいなくなったしチャンプになったハミとお互い求めあってるわけだし
それだともし枕が今年のBGPみたいなマシン作って独走しても誰も文句は言わない
コバはルノーに逆戻りでコバピケコンビで毎レース鰤のリアクションを楽しませてくれればいい
仮にニコが枕入りしたらハミに凹られて沈んでいくのが目に見えてるから惜しいドライバーを亡くしてしまう
379 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:13:48 ID:/pRLocp40
>>378
案外それいいかもな
枕が全戦全勝しようがアロハミのガチバトル見れるなら全然おｋ
時々フェラーリに移籍したベッテルが絡んでくれば尚良し
380 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:15:43 ID:x8ssNvSgP
>>378
この期に及んでまだピケを残留させるかｗ
381 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:19:17 ID:kDy3aEN60
ブラウンGP　一貴ピケコンビだったら何勝してるかなー
382 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:27:40 ID:08q+UObv0
ちんちｎブラブラ
383 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:35:21 ID:ro46dH+oO
アロンソ｢もう中断争いは無理。来年フェラーリ。｣
鰤｢あと一年待て。｣

ドメニカリ｢ぜひフェラーリへ｣

ピケ｢これで僕は優遇されるぜ｣
384 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:39:34 ID:eeYVcu4SO
ピケは優遇すればミハエルより速いって何度も言っただろうが
385 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:45:42 ID:lR2i28fE0
ピケはGP2ですぐタイヤダメにしてた
386 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:46:59 ID:gIpe5+GhO
>>384
ミハエル・・・クルム？
387 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:47:57 ID:8HQlzulb0
ミハエル・・・バラック
388 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:48:19 ID:gx8pEBtY0
>>363
フィジケロって福永だっけ？
今宮じゃ？
389 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:49:50 ID:SMowooXE0
>>384
アイゼンヴォルフのミハエル君？
390 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 00:59:36 ID:QHScuSn+0
カルロ最強
391 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:03:01 ID:HMgk10V60
ミハエル・・・ミキッチ
392 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:10:57 ID:8sB8ws+eO
フェラーリに３年いてFIA贔屓でもタイトル取れない雑魚が消えれば問題無いよね
393 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:11:31 ID:gx8pEBtY0
ミハエル・アマミューラーかな？ｗ

てか最近聞かないな、この人。
394 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:13:09 ID:qtd21Zcm0
>>392
アロンソがフェラ入りしたらクビになるのは間違いなくチンポコアイスの方
395 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:13:26 ID:/pRLocp40
骨折したんじゃなかったっけ？
396 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:13:44 ID:aA74iQZG0
Michael･････アンドレッティ

｜彡ｻｯ
397 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:13:58 ID:JLb46g870
バトン「適切なマシンさえ手にすれば結果をもたらせる」

誰でもマシンが良ければ結果を残せることをバトンが証明してしまったという皮肉
398 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:15:19 ID:rWfkBKll0
バトンのマシンは極端すぎるだろｗ
それでもカズキでは結果残せないだろうけど
399 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:24:44 ID:ubjlFn5h0
ブラウンGPの勢いっていつまで持つんだろうな
このままバトンがチャンピォンとか、マジでF1史上最大の汚点だろ。
400 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:28:11 ID:lR2i28fE0
バリチェロ応援すればいいだろ
401 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:28:23 ID:Mwln6YKC0
もうF1見るのやめろ
402 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:30:04 ID:8HQlzulb0
>>397
日本人以外ならね
403 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:30:16 ID:aA74iQZG0
どう見ても並のドライバーが
チャンピオンになったことぐらい
過去に何度もあるわけだが････。
404 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:34:46 ID:o20Xmz1Z0
まっさんがﾁｬﾝﾋﾟｮﾝになるのはよくて
バトンじゃダメと言われるのはなぜでしょうw
405 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:37:22 ID:OtIXl2fD0
速いマシンを作って文句をいうならF1見るのやめちゃえよ
406 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:38:17 ID:1GgQmPY70
>>404
フェラーリ＝一流っていう認識があるから、たとえマッサ程度でも優秀に見えてしまう。
BGP＝新参という認識があるから、バトンが糞速いマシンを偶然得たただの運のいい人に見えてしまう。
407 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:39:59 ID:8HQlzulb0
Ｆ１まで登りつめてくるドライバーは実力伯仲しているから　基本車勝負　
車が抜群に早ければチームメイトととの一騎打ち　
408 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:49:34 ID:j1825LHo0
正直あのチーム、どこまで金が持つのか疑問だけどな
ヴァージンも胡散臭いし、肉揚はもっと胡散臭い
409 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:49:41 ID:Q2lVFor7O
ライバルが既に諦めムードだな
モナコ見て確信した、ありゃ完全に別の世代のマシンだ
必要最低限のアドバンテージを維持してるようにしか見えないよ
それだけ本当のBGP001は巨大なアドバンテージを隠し持ってるって事
410 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:50:26 ID:aA74iQZG0
妄想乙。

まあ次のトルコで実際のアドバンテージは解るでしょ。
411 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:52:19 ID:8sB8ws+eO
雑魚マがフェラーリ落ちしたらインドでフィジケラに負けるんだよなw
412 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:52:26 ID:HMgk10V60
トルコマイスターが連勝記録に待ったをかけてくれるさ
413 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:53:50 ID:YRWfRwlx0
予選
1 G.ベルガー 　　フェラーリ フェラーリ
2 J.アレジ 　　　　フェラーリ フェラーリ
3 D.ヒル 　　　　　　ウィリアムズ ルノー
4 M.シューマッハ ベネトン フォード
5 片山右京 　　　　ティレル ヤマハ
　　

右京凄すぎ
414 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:56:04 ID:1GgQmPY70
>>411
雑魚マって誰？たくま？
415 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:56:46 ID:Q2lVFor7O
>>410
メクラかF1見始めたばかりなのかな？
モナコ通してもう一回見てきたらいいと思うよ

しかしシーズン中盤にチャンプ決定はイヤだな
416 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 01:59:13 ID:TNX1tHat0
右京か
まぁ日本人の中では一番評価されてるだろうな
417 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:00:01 ID:aA74iQZG0
>>415
ニワカがｗ
トルコまで待てっての。ｗ
418 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:02:00 ID:1GgQmPY70
BGPの実力を判断するには次のレースを待てって言う人が毎回毎回いるよね。
419 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:06:04 ID:OtIXl2fD0
>>413
あの年は給油が始まったり大幅なレギュレーション変更である意味今年と似てる
コンサバなティレルのマシンが活躍したように、変化の大きい年は冒険(KERS)を避けた方がうまく行ってるな
420 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:07:07 ID:YRWfRwlx0
レッドブルのダブルディフューザー効果が分かるのは次だし
フェラーリ、ルノー、BMWの新パッケージも来る。
トルコで全ての趨勢決まるよ。

トルコでブラウン勝っちゃたら手のつけようが無い
421 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:09:06 ID:aA74iQZG0
楽しみだな。
決勝後ここへの安価貼らせて貰う。ｗ
422 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:09:28 ID:TNX1tHat0
だけど多分勝つだろうね
マッサに期待してるけど
423 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:11:03 ID:kt16Kss20
>>420
もう５勝してるのにまだ下手なことにしがみついてるのかよ、現実見ろよ
424 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:13:35 ID:kt16Kss20
>>410
馬鹿なＢＭＷの首脳陣みたいなこというな、７戦目まで来て
なにをいまさら、もう遅いわ
425 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:15:46 ID:1GgQmPY70
少なくともBMWは今後もこのままだろう。
去年の後半を捨ててまで今年の開発に専念したにもかかわらずこの結果なんだから手のつけようがない。
彼らの毎年シーズン中の開発スピードは糞だから、序盤で出遅れたらどうしようもないし。
426 ：425：2009/05/27(水) 02:16:45 ID:1GgQmPY70
×彼らの
○彼らは
427 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:18:15 ID:YRWfRwlx0
ブラウンに勝つとしたらレッドブルだろう
フェラーリはスペインでブラウンより0.4秒レースペース遅かった。
ルノー、BMW、トヨタが面白い争いになるかも
428 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:21:02 ID:R4mAm/dV0
フェラーリやマクラーレンは出だしでコケても、ちゃんと持ち直してくる
BMWはこのままではトップチームとの地力の差が露呈してしまうね
429 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:22:17 ID:BU9C4mfp0
トヨタは底が浅いのかあんまりアップデートしても
劇的なことにはならんだろ
430 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:24:42 ID:RYYzDQ2YO
ライコネンはマクラーレンに戻ってもハミルトンに勝てないだろうな。
見せ場を作る事もなく、淡々とマッサより遅いペースで走ってるだけでガッカリしたわ。
431 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:34:17 ID:ICE0AH0O0
>>420
もうこうなったら、バトンに2004年の顎の年間最多勝を破って欲しいわｗ
432 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:45:36 ID:ubjlFn5h0
バトンが勝って喜ぶ奴なんて本人とチーム関係者ぐらいだろ。
433 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:46:32 ID:5NKBCRPI0
>>432
イギリス人とジェシカが喜ぶ
434 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:47:40 ID:ubjlFn5h0
>>433
そーね。
435 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:50:36 ID:YRWfRwlx0
この状況で、バトンにだけ新パーツ投入とかしたらなんか言われるのかな。
ニコとかアロンソはやってるんだけど
436 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:52:00 ID:OtIXl2fD0
喜びゃしないが別に文句はない
437 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:53:52 ID:HMgk10V60
>>435
当然のことだわな
バトン圧勝してるんだから
438 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:55:36 ID:TO/TMumE0
>>435
チーム状況が状況が違い過ぎるからな
同じには考えられない
439 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:57:18 ID:j3TiFXDWO
まさかまさかの第12戦で途中撤退したチャンポン誕生で。
440 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 02:59:49 ID:jLicDWDs0
アロンソは今フェラーリでマッサと組んでも勝てないと思う。
チームとマッサの関係、マシンとの相性含め誰が乗っても厳しい。
現状２人の契約が切れた後に、新加入のポチ役と共に移籍するのが
ベストなんじゃないかな。
441 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 03:01:49 ID:o20Xmz1Z0
シーズン途中で死んだ後チャンピオンになったってのは過去にいたがなぁ
442 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 03:03:54 ID:kt16Kss20
>>440
その辺の下位チームじゃねえんだぞ、好き勝手できるかよ、すこしは考えなよ
443 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 03:35:40 ID:hm/EO9z70
>>404
２０年来フェラーリのファンだが去年はマッサに優勝してほしくないと思った
現役ドライバーではハミルトンが一番嫌いだけど、ハミルトンを応援してしまったよｗ
フェラーリのファンだけどその前にＦ１のファンとして
マッサみたいなレベルの低いドライバーにチャンピオンは取ってほしくない
444 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 03:44:04 ID:Y6L7D5vK0
本場のティフォシってF1のファンだけど
その前にフェラーリのファンってイメージがあるけどなｗ
445 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 03:46:25 ID:27dZtVCR0
エースのつもりで加入させたがやる気のない人
セカンドの予定がモチベ上がりまくってチームも苦笑いの人

「あの国立卒、高い給与払ってるのに・・
あっちの私立卒の方にとりあえず頑張ってもらって内定候補探さないと」
446 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 04:21:37 ID:5NKBCRPI0
おっと、駅弁の悪口はそこまでだ。
447 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 06:18:51 ID:5klxo4GL0
ヴァージンって民間で宇宙旅行画策してる会社だよね。
448 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 06:19:39 ID:LuZ+sy7p0
>>447
ロス・ブラウンとバリチェロも予約したらしいぞ。
449 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 06:56:39 ID:FMTHfLtw0
>>447
ヴァージングループのヴァージンギャラクシーがな。
ヴァージングループはレコードレーベルから始まって航空、鉄道、飲料、メディア等々の
事業を行うイギリスを代表するコングロマリット。
450 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 07:17:38 ID:p8t3w3KP0
ヤフーフランスのトップページにニコとブルデーのインタビュー動画が来てる。
ジャキー・イクスのおまけ付き！
451 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 07:27:27 ID:1Ir/grsd0
今年の名場面と名台詞を決めようぜ！！

わっきゃないどぅでどうだ？
452 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 07:34:28 ID:CLHvD2eii
>>451
名台詞:What can I do?
フェリペベイベー

名シーン:チョコアイス
453 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 07:44:59 ID:dkPt9lAe0
ヴィルヌーブとピローニの時のフェラーリみたいに
事故で飛んじゃってチャンプ穫り逃す展開だってありうる
454 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 07:49:39 ID:gOA+YSwO0
>>443
来年はバトンにフェラーリ移籍して欲しかったな
顎よりもカリスマ性が高いからゴミみたいな現行チームでも何とか改善するんじゃないだろうか
チーム改革を成し遂げればマシンのおかげでチャンプ取ったとは誰も文句は言えなくなるだろう
455 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 07:58:00 ID:M7EnS6dt0
>>425　428
低脳は毎度、毎度同じことしか言えないのかカス？
フェラーリが糞状態から持ち直してきた最大の理由はダブルデッカーを
投入してからだろカスブタ
仮にフェラーリのディフューザーを元のディフューザーに戻せば
再度糞に戻るのは明白だろカス。決まって昨年の後半捨てた抜かす
ようだけどBMだけが自社でKERSの開発をやる必要があったから取り
掛かりが速かっただけのことだろカス。
お前のようなBMコンプレックスの引きこもりブターニートは黙ってろ
この精神病の犯罪予備軍

マクラーレンが持ち直してきた？
特殊なモナコだけ持ち直しても意味ないんだよカス
空力が重視されるスペインとBMとマクラーレンはどっちが
速かったか考えてみろカス
スペインで進化した直後に特殊なモナコだったからニワカのブタは
正当な評価もできないんだろな
456 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:04:28 ID:M7EnS6dt0
ここの馬鹿どもは全車からダブルデッカーを取り除いたときに
マシンがどうなるか考えてみたほうがいいよカス

BMはダブルデッカーがないという圧倒的不利な状況で
ここまでやってきたけど、やっとトルコから搭載することになる
実走テストなしでスペインではダブルデッカーなしでコンマ5上げる
開発力の高さも証明したしね。
457 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:09:09 ID:M7EnS6dt0
このスレって昔から420のようにBMに期待するようなレスを
するとすかさず毎度の負け犬キモブサ425のブタが即効でわいて来るよな

BMWを否定するためにレースと観戦してこのスレに否定的なレスを
書き込むことだけが生きがいのキモブサ道程欠陥人間だけに惨め
458 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:16:40 ID:JftgNHA4O
>>457
BMWは好きだし応援してるがお前には殺意さえ覚える
嘘つき貧乏人は専用スレでやってくれ
459 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:19:02 ID:FMTHfLtw0
触らずに黙ってあぼーんしとけ。
460 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:20:03 ID:RDR316700
>>458
>殺意さえ覚えるｗ

ワロタ
どんだけ心身共にボロボロにされ嫉妬に苦しんでるんだろなｗｗｗ
まあ　引きこもりのブタ童貞貧乏生まれ育ちのゴキブリニート
だから仕方ないか
461 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:23:52 ID:RDR316700

殺意さえ覚える
殺意さえ覚える
殺意さえ覚える

マジうけ　マジうけ
何だか文字だけでボコボコにしてしまったんだろな
引きこもりのブタは掲示板の書き込みにすら殺意を覚えるから面白い　爆笑
462 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:28:09 ID:NrAt/D5f0
>>455
いい加減、御前の方もﾊﾟﾗﾉｲｱを相手にすんなよ
相手にする価値のない病人と健常者ぐらい識別してﾚｽしろよ。
463 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:30:52 ID:MR0BoDpyO
早く会社行きなよ＾＾
464 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:37:32 ID:qb+Zrts70
http://f1-gate.com/glock/f1_3700.html

ティモ・グロック 「モナコGPでの不調は一回限りの特別な状況
モナコは唯一無二のコースだから、トルコで同じ問題に悩むことはない」

465 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:40:20 ID:FMTHfLtw0
バルセロナでもワンオフだと言い張ってた件について。
466 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:45:54 ID:TAf3SriiO
バトンは表彰台に乗ることにシフトするのでは
ベッテルが常に一位を取れるようにならない限り
フェラーリの復活はBGPには追い風
467 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:47:05 ID:B3EJF7zw0
クビサはハミルトンより性格悪いだろｗ
468 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:47:45 ID:xNtjMqEA0
>>464
トヨタは開幕4戦までのバージョンに戻したほうが良くね？
モナコだけならともかくスペインでもイマイチだったような・・・
アップデートしてからおかしくなったのでアップデート前に
戻せばトップ3に返り咲けると思うし得意のトルコでブラウンにも
勝てると予想。
469 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 08:48:37 ID:CuSXEwnmO
眉毛は現役最強なのは間違いないけど、顎と同じくらい気難しい人だからw
来年からフェラーリ入りなら雷子も抹茶もフェラーリにはいないだろうね。
それで、チームメイトはフェラーリじゃなくて眉毛が決めると。

二個のマクラーレン入りもほぼ確定だとは思うけど、
去年の前半のコバみたいにゴキブリに勝ちすぎると後半から嫌がらせされそうw
470 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 09:03:34 ID:rhnyxIGY0
ちょｗキンダーｗｗｗ

トヨタはやっぱり撤退なのか・・・
471 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 09:08:16 ID:rhnyxIGY0
>>413
1 M.シューマッハ　 フェラーリ
2 佐藤琢磨　　　　　B・A・R Honda
3 J.トゥルーリ　　　 ルノー
4 K.ライッコネン　　マクラーレン・メルセデス
5 J.バトン　　　　　　B・A・R Honda
6 F.アロンソ　　　　 ルノー

こっちのがすごくね？
トゥルーリ以外はチャンピオン経験者と今年のチャンピオン候補だぜ？
472 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 09:17:51 ID:ro46dH+oO
アロンソフェラーリとマジで契約してるとかないの？
473 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 09:18:47 ID:eeYVcu4SO
コンスト2位の車だからまぁ普通でしょ
474 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 09:38:06 ID:6YYdc0RJ0


　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　　　||　 Williams　||
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''λλ''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　／ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　＜ナメー！
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒_,,-f⌒i　｜｜｜
.　 　 　 |;;;;;;|≡| ｗ |≡|;;;;;|　｜｜｜
　　　 　 `-'　　・,,_,,・　.`-' .／／／　
　　　　　　　　　.`-' 　　.／／／
　　　　　　　　　　　　／／／
　　　　　　　　　　 ／／／
　　　　　　　　　 ｜｜｜
　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 || Brawn GP || 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　（´ー｀)y─┛;!　＜ ん？シケイン有った？
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,.-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| Ｈ |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''
　　　　　　 `━━━━''
475 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 09:41:56 ID:1UPpSDFdO
キミなら眉毛が来たら夜も眠れんぐらい嬉々として迎撃するだろう。
まさか尻尾巻いてレッドブルに逃げ出してお子様ベッテルとお遊びだなんて有り得ん。
476 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 09:48:19 ID:kt16Kss20
>>444
ティフォシがフェラの優勝を願わないわけないだろ、ただのマッサアンチ
相手にしてるやつもただの馬鹿だよ、バトン信者まで沸くとは
477 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 10:10:07 ID:RtU4Ste70
>ヴァージンって民間で宇宙旅行画策してる会社だよね。
いいえ、ジェシカの最初って意味うわ何をするやめ(ry
478 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 10:13:06 ID:ubjlFn5h0
信者はバトンのどこがいいのかね、ルックスだけで応援してる奴が大半だろうな
479 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 10:20:06 ID:+tgbCHRm0
アロンソがフェラーリ入りしてマッサかライコネンのどちらかと
組めば誰が本当に優れたドライバーか更に明確になっておもしろいのにな

アロンソはパートナーがポチじゃないと駄目だとか散々言われているが
ハミルトン以外のドライバーがアロンソとあそこまで渡り合えるとはとても思えん
480 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 10:31:05 ID:ZRJyWc2xO
>>478
ID:ubjlFn5h0

夜中から一貫したバトン叩き乙で〜す
ジェシカとられて悔しいっすか(σ・∀・)σ
481 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 10:35:15 ID:FMTHfLtw0
ハミルトンはマクラーレンがガキの頃から時間とお金をかけて
F1ドライバーにするために育てた秘蔵っ子だもの。当然と言えば当然。
482 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 10:40:39 ID:6YYdc0RJ0


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　　　　 　 || Brawn GP || 　
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　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
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483 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:01:26 ID:CuSXEwnmO
>>475
ありえんも何もフェラーリ側から契約を切られたら終了なわけだが。
484 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:02:46 ID:W0QSHnSrO
ところでウィリアムズは来季のエンジンどうなってる？
485 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:08:26 ID:OtIXl2fD0
ライコネンは電子制御がなきゃ平凡なドライバー
486 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:17:02 ID:GhIJajNe0
>>484
今積んでるのより高性能なコスワースにするんじゃない？
487 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:17:53 ID:vJrSlEqT0
どうせトヨタは下請け企業に金出させてF1やってるんだろ
早く撤退して下請けを楽にさせてやればいいのに
488 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:20:03 ID:byheQ4IC0
>>473
確かにその通りだが、果たして中嶋にオナ事故とが出来ただろうか？
489 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:24:55 ID:6GgXoy5G0
一瞬オナニー事故の略かと思っただろうが・・・
490 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:26:06 ID:gx8pEBtY0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
491 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:27:48 ID:JL/Sekym0
マッサはフェラーリに必要だな
テストドライバー時代01ー04フェラーリ全盛期
レギユラー時代06ートップクラス
まっさの開発能力が高いかわからんが、
枕よりKERSモノにしてるのはマッサの
主張どうりだし、チームのモチベ上げてる
ことはまちがいない。
492 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:31:44 ID:FMTHfLtw0
>>491
タイヤの区別が付かないとハミーにあきれられたマッサがなんだって？
493 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:35:38 ID:kjXB/tk20
ハウエットが「われわれは来年の選手権に参戦しようとする意志があることだけは明言しておく」
って言ってるけど意思とかそういうレベルでしかないんだな。確実とは言わない。
日本のトヨタ本社はF1をやめようとしているが、ハウエットは続けたいので
なんとか優勝を前半戦のうちにして結果を出さなければならなかったってところだろうか。
バーレーンを逃した事が痛い・・・。トヨタが消えればしばらく日本人ドライバーも消えるのかな。
494 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:38:35 ID:k5RPwKAo0
バトンのチャンピオン獲得がほぼ決まってしまったような今、
BMWとインドの熾烈な最下位争いが見所だな
495 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:42:55 ID:CuSXEwnmO
>>484
コスワースに乗り換えという噂もあるしねぇ。
そもそも負債額からしてウィリアムズが生き残れるかどうかが...

>>491
眉毛から見て必要なければクビでしょ。
496 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:00:59 ID:JL/Sekym0
しかし、あのライコネンでさえ糞車を
復活させている。まさかバドエルと
か、、、？
眉ーバドで決定？
497 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:03:35 ID:YDMknaTY0
アロンソの場合、自分が分が悪くなるチームメイトの場合

1）コース外でひたすらプレッシャーをかけまくる
2）チーム代表に泣き付いて明らかに格下と交代させる

と、まあそれだけ必死と言えば必死だが悪く言えば見苦しい男だからな。
マッサやライコネンがチームメイトだと嫌がるだろうな。
498 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:12:38 ID:Q2lVFor7O
ブラウン曰く｢今季は資金調達が問題ではない｣

やっぱりアップデートも開発済み臭いな…
499 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:19:01 ID:2yVlGgIBO
インドのスレってないの？
500 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:34:34 ID:k5RPwKAo0
コバスレと同様、無いよ
501 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:43:01 ID:E5DlRdqlO
来年以降、コスワースの大復活はあるかもしれんな
唯一の弱点だった信頼性がレギュのおかげでなんとかなりそうだし
06も性能だけならトップクラスだったし、４チームほど契約の話もあるらしいから資金も確保できそう
502 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:44:47 ID:r6M+kxInO
>>349
どっかで聞いたフレーズだなと思ったらサラダか
503 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:49:29 ID:leWf0X6C0
>>170
ミハエルが乗り始めた時代と
ベッテルが乗り始めた時代では
既にマシンそのものが大きく変わってないか？
504 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:53:30 ID:FPGFIYBAO
>>502
マヨネーズプリーズ
505 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:56:27 ID:leWf0X6C0
>>214
ハミルトン突出して低いな
TOPチームデビューでそのままだから
当然と言えば当然かもしれないが
506 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:57:04 ID:qVmLMjBzO
ちゅうか、トヨタの社長はＦ１やりたくて
仕方ないらしいじゃん。
507 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:58:37 ID:j2BXxpRw0
>>474
ＦＷが無くなってるよ。ＢＭＷ。　
シケインの前で落としてきたん？　www
508 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 12:59:06 ID:leWf0X6C0
日本ＧＰでデモランするかも？
509 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:00:09 ID:j2BXxpRw0
>>507
ウィリアムズだって、、、おれ莫迦？　Ｏｒｚ
510 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:08:26 ID:tGrLcmYiO
>>501
コス参戦が本当なら、来年から参戦する新規チームは格安エンジン搭載出来るから、資金的に楽だな
511 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:10:32 ID:X+QqaEM00
【ブラウンGP首脳、｢ヴァージンなしでも問題ない｣】
一時は確定とまで言われたヴァージン・グループによるブラウンGPタイトル・スポンサー話だが、
結局両者の話し合いは決裂になったと伝えられている。
しかしこれについて同チームのニック・フライ/CEOは、チームの活動には問題ないと英『ITV』で主張した。

｢ヴァージンとの話はうまくまとまらなかったが、現在スポンサー候補は他にたくさんあるんだ。
従ってわれわれが資金面で苦労しているということは一つもない。
今後十分にスポンサー契約は進むことだろう｣と、フライ/CEOは楽観的な見通しを示しているが、
開幕からここまで6戦を終え、依然としてブラウンGPのマシンには空白部分が目立ったままだ。

http://www.fmotor.net/f1/news/2009/090527_05.htm

本当に大丈夫なのかな・・・、どうにもフライは慎重すぎるのか高望みしすぎるのかで
毎度スポンサーを逃がしてるように思うんだが・・・
512 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:10:48 ID:Q2lVFor7O
コスワースにどれだけのエンジン作る能力が残っているか
513 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:14:34 ID:3m2T1OhZ0
コスプレ参戦・・・だと


ごめんうそ
514 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:16:21 ID:yVXTvGOcO
エンジンチューナー復活希望
515 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:26:32 ID:rhnyxIGY0
>>511
ヴァージンせこいしこれだけ成功してるんだからヴァージン以外からでもオファーあるでしょ。
516 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:28:48 ID:kjXB/tk20
ヴァージンなしでも今年はやっていけるのは本当だろうし
スポンサーに手を上げている会社があるのも本当だろう。
ヴァージンは最初に名乗りをあげて安く、うまいことやったけど
優勝を重ねて価値が上がってしまった以上、これ以上安いままでチームがOKするわけもない。
ヴァージンはグランプリ中テレビの前でうろうろして宣伝必死にしてるけど、ここまでだな。

ホンダが泣きながらスポンサー探ししても見つからなかった時代とは大きく違うんだよね。
517 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:29:30 ID:rRvhmi7o0
SonyがPlayStationでも入れてやれよ
518 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:29:44 ID:fTqXaDHA0
これだけの成績残してるので、ヴァージンがセコいのか、BGPが釣り上げてるのか
本当のとこはわからんな。
519 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:31:29 ID:EwYRTvSr0
コスワースって当時エンジン作ってたエンジニアは殆どメルセデスに移籍してるのに
まともに作れるのかよ
今のメルセデスエンジンは2006年のコスワースエンジンの延長みたいなもんだぞ
520 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:31:31 ID:+tgbCHRm0
>>497
2006年でさえチームメイトに対して少しでも自分のパフォーマンスが伸び悩むと
「俺は来年移籍するからチームが協力的じゃない」とチーム批判するからな
でもWCになれる可能性のあるチーム（フェラーリ）で走りたいと切望しているわけだし
結果的にマッサかライコネンと組むことになるとしても移籍できるならするだろ

本人はマクラーレン時代ハミルトンに負けたのはチームが自分を優先しなかったから
だと本気で考えているだろうし同じ土俵なら現役で誰よりも速いと思ってるんじゃね？

俺はマクラーレンがハミルトンだけを特別贔屓していたとは思ってないし
好き嫌いとかは別にして現役で唯一アロンソと同格のドライバーだったから
あそこまでやれたんだと思ってるぞ
マッサやライコネンじゃ相手にならんわ
521 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:39:32 ID:rRvhmi7o0
ヴァージンもせこすぎだな、ブランソンは株を少し下げたな
桁が1桁足りないよ、ドライバーの給料もでない金額じゃなあ
522 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:44:58 ID:kt16Kss20
>>520
＞俺はマクラーレンがハミルトンだけを特別贔屓していたとは思ってないし

面白いね、あんた(｀･ω･´)
523 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:45:17 ID:WzUq9Kim0
ホンダがスポンサーになれば良い。
524 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:46:39 ID:Q2lVFor7O
交渉してるだけで名前は売れるし
あのむさ苦しいおっさんが出しゃばる事も宣伝になる
うまいもんだよ
525 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:46:56 ID:rhnyxIGY0
>>523
まあ、今年のメインスポンサーは実質ホンダなワケだが。
526 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:47:32 ID:Hae7EcRoO
>>516
＞ヴァージンはグランプリ中テレビの前でうろうろして宣伝必死にしてるけど、ここまでだな。

それは違うって。別に宣伝の必要なんてないし
遊び半分でうろついてるんじゃね？
肉揚が無能なだけだと思う
527 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:49:36 ID:rhnyxIGY0
>>526
ヴァージンってグループ全体で売上40億ポンド程度なんだろ？
日本だとオムロンとかそのクラスだぞ？
528 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:50:32 ID:Q0MCB7LE0
>>507
そこはカジキですから
529 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:50:32 ID:oQJfxXJi0
スチュワートが前から言ってるだろブランソンは金を使わずに宣伝する男だって
テレビに映って金額以上の宣伝になってるんだから満足してるよ
契約するきなんて始めからないんだから
530 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:51:28 ID:rhnyxIGY0
>>529
日本で例えるなら堀江か
531 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:51:40 ID:3m2T1OhZ0
バリチェロ勝敗表
対カペリ　2勝0敗
対ブーツェン　10勝0敗
対アピチェラ　1勝0敗
対ナスペッティ　1勝0敗
対アーバイン　14勝18敗
対亜久里　1勝0敗
対チェザリス　0勝2敗
対ブランドル　11勝5敗
対マグヌッセン　22勝2敗
対フェルスタッペン　8勝1敗
対ハーバート　13勝3敗
対M.シューマッハ　24勝80敗
対バトン　27勝32敗

懐かしい名前大杉
532 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:51:51 ID:8PhSyZe70
>>520
マクラは８０年代半ばのニキ・ラウダの時代からすでに速い方を贔屓しまくるチーム
プロスト贔屓→ラウダぶち切れ
セナ贔屓→プロストぶち切れ
セナ贔屓→ベルガーはいい人
ハッキネン贔屓→ペヤングはいい人
ライコネン贔屓→ペヤング赤牛へ
ハミルトン贔屓→アロンソぶち切れ
ハミルトン贔屓→ヘイキはどっちだ？？
533 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:52:59 ID:Q2lVFor7O
>>532
先生は単に…
534 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 13:57:26 ID:jT21JbFc0
ドライバーごとに予算制限すればいいのにな
そのほうが公平だろ
535 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:00:11 ID:YDMknaTY0
何の意味も無いでしょ
536 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:12:08 ID:e+SLyRFb0
>>532
贔屓されてるから速いんじゃなくて、速いから贔屓されるなら当然じゃね？
537 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:14:11 ID:OtIXl2fD0
>>532
たしかにセナ優遇されてたけど、ベルガーもそれなりに気を使われてたよ
不調のベルガーの契機付けにフリー走行のトップタイムをベルガーに取らせようとチーム一丸でバックアップしたり
538 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:15:04 ID:jHtuV/fCO
>>532 ヘイキはダメな子
539 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:16:04 ID:HsZGqeak0
セナの合わせてマシンが作られてるんでコックピットが狭すぎて大変だったらしいぞベルガーは
優遇はされてないよｗ
フリー走行でとらせるってそれが意味あるのかｗｗｗｗｗｗｗ
540 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:16:42 ID:8PhSyZe70
>>537
所詮はそれなり、だよ
マシンの優先権もセナにあったしそれでベルガーが割食った事もあった
541 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:18:07 ID:eTg9Jwr+0
モントーヤがマクラーレンはいつもお気に入りのドライバーがいて贔屓されてると話してただろｗ
ライコネン大好きロンデニスの下で苦労したのが伺えるコメント
542 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:19:39 ID:8PhSyZe70
>>541
すまん


す　っ　か　り　忘　れ　て　た　わ　モ　ン　吉　の　事
543 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:21:59 ID:YDMknaTY0
チームメイトに対して分が悪ければ
「あいつは贔屓されてる」と言わずにはいられないだろうね。
自分が遅いから負けているなんて言えないだろうし。
544 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:27:20 ID:OcsNUHl50
そういえば某レースゲームの中にVirginのロゴがあったわ
545 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:27:29 ID:ldohW4LS0
コパの役にたたなさは凄いからな
言えば速いカジキぐらい
546 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:27:32 ID:ve8Kz3Ge0
お前ら一昨年のシーズン前半はアロンソに優先権があったことを忘れるなよ
それが原因でモナコであのゴキが自分はナンバー2宣言をやらかしてから
なんかおかしくなった
547 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:28:43 ID:Rlbr3zrz0
優遇されてるとか言い訳で結局のところは自分が速くないだけ
ハーバートやバリチェロはシューマッハが優遇されてると愚痴愚痴言ってたけど
2人ともシューマッハと離れても移籍先でチームメイトにコテンパンにされてるんだから
格好悪い
シューマッハがいつも話してた速いドライバーはスローダウンさせられないと言う言葉が重いと思うよ
シューマッハはナンバー1でピケがいたところに飛び込んで行って速さで圧倒したんだから
548 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:34:57 ID:R9i0ISU3O
>>547(´・ω・)‥そうなんだ‥その頃ピケって何歳？
549 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:36:12 ID:OtIXl2fD0
>>545
マシンが良くてあれだから速いかも微妙
550 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:39:09 ID:dxI0QYe6O
コバライネン、そろそろ笑えなくなってきたよな。
551 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:42:21 ID:cGPCB24BO
ピケジュニア、そろそろ笑えなくなってきたよな。
552 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:43:20 ID:DR7yNMY30
カジキ、そろそろ
553 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:46:15 ID:qtu73nx80
>>550-552
もうだめかもわからんね。いや、もう終わったも同然だよね(´･ω･｀)
554 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:46:23 ID:hVEPhCJR0
本当にチームメイトよりも速いんだったら贔屓しなくても速いはずだが
実際はそうでもないから贔屓のドライバーを贔屓するんじゃないのかな？
ハッキネンみたいに。
555 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:47:49 ID:znNBCs/60
贔屓されたら速くなるの？
それで速くなるならF1なんていつまでもおっさんだけで走れるはずだが
契約で速く走れるならね
556 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:50:38 ID:dxI0QYe6O
こいつのほうが才能あるな、と思うから贔屓するんだよ。
557 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:51:26 ID:suGn2S+Q0
もうカズキには何も期待できない
はやくカムイにチェンジしろよ
558 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:51:48 ID:kt16Kss20
>>550-552
おまいら去年も同じこと言った口だろ(｀･ω･´)

現代Ｆ１のマンネリ化の中、Ｆ１で笑いを起こすという一服の清涼剤の存在たちを悪く言うな(｀･ω･´)
チーム首脳は成績ではもう笑ってもいないさ
コバ来年はハミのナンバー１のために黙るだけで十分、ピケも同じ、カジキはエンジン

この３人は役にはたっているのさ(｀･ω･´)
559 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:52:37 ID:mjlW2nDX0
【リーチ】
ピケjr
ブルデー
コバライネン
一貴
560 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:57:48 ID:x4EQk9twP
もし来年ウイリアムズがコスワース積んだらトヨタとカズキどうすんの？
561 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 14:59:29 ID:QocdqnVJ0
両方撤退
562 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:00:36 ID:suGn2S+Q0
まぁみんなベッテルの秘密のアソコでもみてマッタリしようぜ
http://cache.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09mon2267.jpg
563 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:01:16 ID:mjlW2nDX0
RB5だからあんまり参考にならない希ガス
564 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:04:50 ID:PY3YaV/40
ニックも来年やばそうなんだよなあ
リタイヤしたら即解雇でいいから雇ってやってほしい
565 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:06:04 ID:mjlW2nDX0
未だになんて肉がやばいって言われてるのかわからん
予選糞だけどレースで挽回してるし問題なくね
566 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:06:33 ID:JKdxGDwc0
来年トヨタエンジンであろうがカズキの居場所は無いだろ
567 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:08:22 ID:8CHFr60Y0
>>565
レースで挽回って自力で前に上がっていってる訳でもないしね

ブルデーがヤバいのと同じ理由だよ
568 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:08:42 ID:mjlW2nDX0
ところで、GM飛ぶのほぼ確定したけど
巻き込まれて飛ぶコンストラクターとか無いよね
569 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:08:46 ID:HP7xEu+90
F1レーサー全体が若いからなね
30歳過ぎるとよっぽどの実績がない限り追い出される

そう考えると来年は30代のドライバーが何人残るのか・・・・・・・
570 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:10:29 ID:kt16Kss20
>>564
肉やばいとか考えてるほうがやばいだろ、まぁどこかのチームには行ってくれるだろうけど

どう考えてもクビサのほうがいらないよ、でも馬鹿な首脳だからクビサを取るのは間違いないんだよね
まぁだから下位に落ちぶれてるんだが
571 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:15:43 ID:mjlW2nDX0
根拠を書こうね(・∀・)

しかしなんか今年のクビサはジャック臭がするぜ
持ち味のギリギリまで攻めるスタイルがマシンが滑りすぎて全然できてないという・・・
572 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:27:07 ID:87F1Vwgo0
ライコネン、アロンソのフェラーリ入りを否定
2009/5/22 14:54

キミ・ライコネン（フェラーリ）は、フェラーリのシートを巡る最近の憶測を退ける行動に出た。

今週行われたスポンサーのイベントで、フェルナンド・アロンソ（ルノー）が有名なイタリアチーム、フェラーリでいつか参戦したいという願望を公にしていた。

同イベントで、サンタンデール銀行頭取のエミリオ・ボティンが、再び2010年にフェラーリとスポンサー契約を結ぶ旨を公に示唆し、フェラーリの赤いマシンに“世界最強ドライバー”が座ると華やかになる、とも付け加えた。

また、フェラーリの現行ドライバーは両者ともに来年も契約が有効であるにもかかわらず、ボティンは2010年に空席が生じる可能性があると遠慮がちに示唆している。

「なぜこのようなうわさがいつもあるのかわからないよ。僕は来年も契約があるけどね。僕がここ（フェラーリ）にいることは確かでフェラーリのシートは僕のものだよ」とフィンランド出身のライコネンはドイツの『Auto Bild（アウト・ビルト）』に語ったと伝えられている。
573 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:29:27 ID:dxI0QYe6O
かみのけのはなし？
574 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:30:30 ID:wqZf5AIb0
ライコネンは頭悪いな(・∀・)
アロンソがレースドライバーとしてフェラーリ入りするとは限らないじゃないか
575 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:30:57 ID:HP7xEu+90
ライコはいつも解雇の話が出て大変だな
576 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:34:37 ID:xHY9FwUhO
アロンソにボコボコにされるからな。チームメイトになったら
577 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:38:10 ID:LP09sAMc0
相方がフェルナンドならモティベーション上がって良いんじゃない
578 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:38:27 ID:87F1Vwgo0
F.アロンソ、メーカーチーム撤退なら他カテゴリーへ転向も
2009/5/22 14:25

　F.アロンソは「大きなチームと大きな自動車メーカーがF1を離れたら、僕は小さなチームではレースをしたくない。
だって、それはもうF1じゃないし、ほかにもたくさんカテゴリーはあるからね。僕とっては、
過去2ヶ月間誰も反対せず、僕たちがどのようにこのスポーツを傷つけているか、どれくらいこのスポーツがダメージを負ったかを考えなかったことがおかしいんだ。それらの3、4の新チームを受け入れて、
7つの自動車メーカーを失うことが僕は理解できない。7つの自動車メーカーを失うだけでなく、

世界の10人のベストドライバーを失うことになるんだ。F1は、もうおもしろいものじゃなくなるよね」とF1の将来に疑問を投げかけ、自らもF1以外のレースに参戦する可能性を示唆した。


　

　
579 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:40:27 ID:pTAMUXFq0
>>572
>>578
そんな古いニュース貼るなよ
580 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:42:38 ID:87F1Vwgo0


ライコネン＞＞＞＞＞＞＞＞ゲジンソ
581 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:42:42 ID:mQL7opvW0
>>542
スペースうざい
582 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 15:53:48 ID:qtu73nx80
そういえば月曜のナスカーでモントヤ頑張ってたな。
10位からどんどん順位あげていって2位走ったりして面白かったよ。
583 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:01:33 ID:y1Z3aIcF0
みんな、、、もしアロン祖がフェラーリに来て噂どうりライコが解雇
されると、マッサはバリチェロと同じ道をたどると思うんだが？
一流のポチドライバーでブラジリアン禿げ
584 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:07:59 ID:h2btYLsaP
ブルデーって言われてるほどやばくなくね?
585 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:08:50 ID:QHScuSn+0
こんだけ雷子がはっきり言ってるから来年まではフェラいそうな
586 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:09:15 ID:kjXB/tk20
ぶつくさ文句言いながらも
時々確実に速い瞬間を見せつけるタイプだけど
やっぱり降りたあともぶつぶつ文句言う

「このマシンは僕のスタイルに合わないんだ」
587 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:10:10 ID:D6ed4Cw80
実質もう今年のワールドチャンピオンとチームは決定したようなもんだし
かなり早すぎるが来期に向けてのラインナップやストーブリーグ的な話してる方が楽しいなｗ
個人的には
フェラーリ　　アロンソ・マッサorライコネン
マクラーレン　ハミルトン・ロズベルグ
この形になってくれてトップドライバーと言われている数名の優劣が見えるシーズンになってほしい
588 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:16:42 ID:x8ssNvSgP
>>583
心配するな。成績的にはそれほど大きな差は付かないよ。
ボコられてもボコられても泣きながら向かってくるガキ、それがマッサだ。
いつのまにか学習して成績が少しずつ近づいてくる。ふだんからバカに
されてるだけに負けられないって意味でも厄介なタイプだなｗ

ただマッサもライコネンも、1年を安定して戦えないのと凡ミスが多いから
結果的にはアロンソにはやりやすい相手ではあるだろう
589 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:17:13 ID:R9i0ISU3O
>>583(´・ω・)つか、フェラーリに馴染んだ今のコンビどっちを弾いても苦労するんじゃない？‥

サンダルがスポンサーにつくからって多少優遇あってもライコもまっさんも快くセカンドに甘んじるドライバじゃないから‥

ジョイントナンバーワンのぴりっとした緊張感に眉タソがどう成長して変わっていくかはみたいような気がする‥
590 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:21:14 ID:h2btYLsaP
>>586
ワロタ
591 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:25:02 ID:y1Z3aIcF0
>>588
でもまっさんの生え際はバリチェロ化してるお
592 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:30:50 ID:dxI0QYe6O
親父を見れば…。
593 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:32:11 ID:PetdMXc70
アロンソってスキーorスノボできるのかな？
フェラーリドライバーの必須条件だろ
594 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:33:36 ID:kt16Kss20
>>587
ライコは一応契約をまっとうするんじゃね、フェラが切り捨てるといえばもちろん別だけど
595 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:35:15 ID:D6ed4Cw80
>>589
ライコはともかくマッサはシューマッハのセカンドに甘んじてたようなもんでしょ
下手するとアロンソ相手じゃシューマッハと同じくらい差をつけられるかもよ？
セカンドに甘んじたくなくても結果的にそうなるというのは十分ありえる

と俺が勝手にそう思ってるだけなんだけど
蓋が開いてみないとわからないことなんだし是非来期はこの予想の結果が見れるシーズンになってほしいもんだ
596 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:36:17 ID:y1Z3aIcF0
>>594
とゆうか最近ヤル気アルコネンだし、
来年までフェラーリのシートは僕のものだと言ってるし
597 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:37:42 ID:PetdMXc70
>>596
ル・マンを走るフェラーリのシートじゃなきゃ良いけどな
598 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:38:48 ID:QHScuSn+0
>>597
それでもいいんじゃね
見てみたい気もする
599 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:39:18 ID:dxI0QYe6O
それはそれで。
600 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:39:26 ID:Dg53Y6WV0
ライコネンってSC後のリスタートで全然前に近づいていなかったりだとか
去年かおととしかカナダのピットイン時にブレーキが早くて眉にピッタリ迫られたりだとか
そうゆうテキトーなところが嫌い
601 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:40:34 ID:kt16Kss20
>>595
あごさんレベルのカリスマ性じゃあるまいし途中まではイコールでしょ
マシンとかで今回のライコみたいに優遇とかはありえるだろうが

来たい来たいといっていて完全なるナンバー１じゃなきゃ嫌、とか認められるかね
602 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:41:14 ID:2FGTPr/uO
ドライバーの中で、
マッサは成長してると思うけどな。
やんちゃ過ぎてるけど最近は守れるようにもなったしな。
2年、3年前とは別物じゃないか？
間違ってる？
603 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:41:16 ID:QHScuSn+0
全角ｓａｇｅって初めてみた気がする
604 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:41:49 ID:4uXF/rOR0
早くも来期の話になってるな
まあチャンピオンシップがもはや決定的だしな･･･。
605 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:44:42 ID:dxI0QYe6O
マッサの成長は確かだろ、一流にはなってる。
ただシュー、アロンソあたりには及ばないが。
606 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:44:51 ID:Dg53Y6WV0
>>603
ごめん
自分でもビックリした
607 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:48:50 ID:CuSXEwnmO
眉毛はチャンピオンを狙えてエースとして尊重してくれるチームへの移籍を望んでるだろうからなぁ。
ヘタレの雷子や抹茶ならともかく、フェラーリでも天下の眉毛には文句は言えないでしょ。
608 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:49:42 ID:y1Z3aIcF0
>>603
極めて平和。

ところで、http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51514035.html

BMはマルチディフューザーとか多層ディフューザーっていってるから

トヨタみたいに３段とかになるってこと？
609 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:49:53 ID:kt16Kss20
>>607
痛いな、ホントに
610 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:55:39 ID:LP09sAMc0
F1まで上がって来れるレベルのドライバーは一流チームにエース待遇で迎えられたら
誰でもチャンピオン争い位は出来るでしょ・・バトン然り、マッサ然り

もちろん、例外ってのもいるけどね
611 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 16:57:29 ID:x8ssNvSgP
フェラーリはマシンも良くなってるし、成績をあげられればこのままで
契約満了まで行くと思うけどね。今後マッサに大敗するようじゃ
契約を盾に取ってもさすがにミリなんじゃね。今でもライコネンは1年以上
勝ててない状態で20連敗中なんだから
612 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:00:21 ID:g7tcTqP1O
>>610例外のほうが多いんだけどねｗ
613 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:04:31 ID:LP09sAMc0
そうでもないでしょ・・実際なかなか一流チームに移籍出来ないだけで
ヒルにしてもあの事故が無くセカンドのままならまた違ったF1人生だったと思う
614 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:06:09 ID:suGn2S+Q0
1流チームの1stドライバーになる時点で1流だからなぁ
615 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:09:37 ID:LP09sAMc0
いやだから実力で最初からエースとして迎えられる奴ではなく
セカンドの予定がイレギュラーで・・とか今年のブロウンみたいに駄目チームの筈が・・
みたいな
616 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:18:10 ID:09UCOvvf0
>>610
エンジンと抱き合わせだったりするドライバーはなかなか厳しいよね
617 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:19:30 ID:D6ed4Cw80
誰もが脳内変換でドライバーの腕は想像できても実際のところはどうなのよ？ってなるからね
やっぱり同じマシンに乗っての対比でこそ優劣をつけやすくなるわけで
一流どころといわれるドライバーは基本的にはパートナーに負けないし
ポイントで負けたとしても潜在的な速さじゃ決して劣ってないという印象は
最低でも残しながらステップアップしていくからね
今年のバトンなんかはチャンピオンシップでの結果は残せても
ドライバーとしての印象は「車がよかったから」にしかならないと思うしな
618 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:19:53 ID:wqZf5AIb0
給料もらってる奴は一流
チームに貢いでる奴は二流
619 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:25:22 ID:YDMknaTY0
>>617
6戦だけなのにすでに「印象的」だけど？
もしバトンがチャンピオンになれば20数年ぶりの
フェラーリ、マクラーレン、ベネトン、ウィリアムズ以外のチャンピオン。
相当インパクトは大きいと思うよ。
620 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:27:10 ID:+Wu3F0+S0
ブラウンは今年コンスト＆WCとれたとしても
来年トップドライバーは乗りたくないだろうね
621 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:27:27 ID:4uXF/rOR0
やはり1流チームはドライバーの力量をよく見てるということだな
こいつならチャンピオンに慣れるだろう、と思う奴をエースを置いている。
そんでかなりの確率でチャンピオンをとれるわけだからな。
622 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:28:29 ID:dxI0QYe6O
バトンのインパクトよりブラウンのインパクトが強い。
623 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:32:02 ID:y1Z3aIcF0
>>622
前年度のへたれっぷりからの変身はインパクトあったけどなｗｗｗ
624 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:36:18 ID:4uXF/rOR0
個人的にはバトンのことは今年になって見直したんだけど。
ほとんどのレースでミス無く最良の結果を残してるわけだし
勝つべくして勝ってると思う。モナコだってタイヤがたれて
緊急ピットインしたベッテルやバリよりバトンが勝者にふさわしいからな
625 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:41:01 ID:jy46ykno0
タイヤはFIAとBSが意図してるとおりになった方が楽しいのに
バトンはつまらんやつですｗ
626 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:43:56 ID:xHY9FwUhO
バトンですら勝てるマシンにしか俺には見えない。
627 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:46:53 ID:mQL7opvW0
バトンアンチって琢磨オタの残党でしょ？
628 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:49:18 ID:wqZf5AIb0
佐藤ファンはバトンが勝ちまくったほうが都合いいんじゃないか
あのバトンだから負けても仕方ないと考えられるようになるじゃないか
629 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:49:30 ID:y1Z3aIcF0
>>626
だが、ハミルトン、ライコ、マッサが乗っても
5/6も勝てなかったと思うんだが？アロン祖ならできそうだけど。

まあバトンの安定感を言っただけで、
ハミルトン、ライコ、マッサなど＞バトンとは思うけど
630 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:50:26 ID:e+SLyRFb0
KERSつけた元チャンピオンをKERSなしでブチ抜いて優勝するなんてことを複数回やらかしてる奴が凄くないわけもないんだが。
今年のバトンを凄くないと言う奴は目が腐ってる。面白みがないというなら同意するが。
631 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:50:50 ID:lFBn8j8c0
バトンはもっと評価されるべき
でも、R・ブラウンと肉揚げは絶賛してるね。
632 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:51:36 ID:RgAWn0IX0
>>469
シューマッハはよく知らないけど、アロンソはシーズンで1、2回おかしくなる時があるが気難しいって程ではないと思う。
トゥルーリやフィジケラは「最高のチームメイトはアロンソ」と言ってて今でも仲良しなんだし。
633 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:55:22 ID:4uXF/rOR0
バトンの腕に賛否両論があるのは当然として
バリが思ったほど冴えないのがバトンを楽に勝たせてる印象になるっぽいね
あとレッドブルの2人も･･･ベッテルは速いけど6戦中3戦リタイヤしてるし
ウェバーは今までの予選番町っぷりが目立たなくなってるよなあ

>>629地味に恐ろしいのはブラウンの信頼性の高さ
6戦全部で入賞してるのブラウンの2人だけ
634 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:55:25 ID:mQL7opvW0
安定感、速さともに抜群・・・アロンソ
安定感十分、速さ抜群・・・ハミ
安定感微妙、速さ抜群・・・マッサ、ライコ
安定感抜群、速さ十分・・・バトン

俺のイメージ
635 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 17:59:39 ID:rZmMbpbK0
安定感、速さともに抜群・・・アロンソ
安定感十分、速さ抜群・・・ハミ、クビサ
安定感微妙、速さ抜群・・・マッサ、ライコ
安定感抜群、速さ十分・・・バトン、ウェバー、ロズベルグ

俺のイメージ
636 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:00:56 ID:8D2NAcmt0
安定感なし、速さなし・・・ナカジマ、ピケ
637 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:03:55 ID:4MYIuxka0
安定感超抜群、速さ普通・・・ニック
638 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:03:56 ID:qtu73nx80
海外ドラマのテロリスト・・・マッサ、ブエミ
横目でチラチラ男を物色・・・顎
639 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:04:12 ID:XwLPKRp60
安定感、速さともに超抜群・・・バトン
安定感、速さともに抜群・・・ハミ、シュー兄
安定感微妙、速さ絶望・・・マッサ、ライコ、弱禿、ヒル、シュー弟
安定感微妙、速さ十分・・・セナ、バリ禿、マンセル、ハッキネン
安定感抜群、速さ十分・・・アロンソ、プロスト
640 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:04:18 ID:lFBn8j8c0
安定感、速さともに抜群・・・アロンソ
安定感十分、速さ抜群・・・ベッテル、ハミルトン
安定感微妙、速さ抜群・・・ロズベルグ
安定感抜群、速さ十分・・・バトン、ウェバー、ロズベルグ
安定感微妙、速さ十分・・・ライコ、マッサ
641 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:04:46 ID:dxI0QYe6O
中嶋とピケの安定感は相当のものだと思うが。
642 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:05:18 ID:SdJtbxUS0
>>641
ですよね
643 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:05:40 ID:u72tRx0i0
最終ラップで自分勝手にベストラップに挑戦！
クラッシュ→FW壊す→リタイア→FW怒る→ニコにこにこ
644 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:06:06 ID:4MYIuxka0
>>641
ミスしまくりじゃん。
「安定して遅い」ってのは安定感じゃないよ。誰でも出来ることだから。
645 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:06:45 ID:lFBn8j8c0
カスキってミスっても、いっつもへらへらしてるよな。
646 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:07:12 ID:4uXF/rOR0
ハイドフェルドはもう連続完走新記録だっけ？
一番最近のリタイヤで2年前のアメリカって･･･なんという･･･
647 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:09:58 ID:lFBn8j8c0
>>646
顎の記録を抜いて堂々１位に。
34戦連続完走。（完走扱いも含む）
648 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:09:59 ID:qtu73nx80
>>646
そうだっけ？
何時リタイアして何時完走してるか覚えてな（ｒｙ
649 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:10:18 ID:aA74iQZG0
>>619
その4チーム以外でのチャンピオンは
83年のブラバム／ピケ父まで遡ることになるんだなー。
コンストラクターだと78年のロータス以来か。

しかし、ブラバムもロータスも当時はトップチームと
目されてたから、今年の状況がいかに特異かが解るね。
650 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:10:39 ID:y1Z3aIcF0
>>641
特にピケjrのパフォーマンスの一貫性には素晴らしいものがありますね

毎レース期待にこたえる走りを披露してくれる。
651 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:16:28 ID:4uXF/rOR0
>>650
ただしルノーチーム側の期待には裏切りっぱなしだがねｗ
シーズン終了までルノーにいられるか･･･？
652 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:18:16 ID:SdJtbxUS0
鰤「ヨーロッパラウンドというチャンスを与えてやる(以下略)」
653 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:18:26 ID:y1Z3aIcF0
>>651
なんでかしらんけど鰤は、首にするって話はしないね、最近。
654 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:21:34 ID:lFBn8j8c0
ピケ子だってGP2時代はハミと近い評価を得てたのに、
何故だろう。
655 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:21:35 ID:h+kkebvg0
バトンが人生の絶頂期を今まさに迎えてるってのは間違いないな
来年の今頃も上昇を続けているとは思えんし
656 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:24:03 ID:dxI0QYe6O
いっそ引退してみるってのはどうだろうか。
657 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:24:30 ID:fTqXaDHA0
上昇は無くとも維持してるかもなｗ
658 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:27:15 ID:g8bDzfvm0
>>654

ヒント：エンジン

当時ルノーのテストドライバー契約を結んだ直後から明らかにいいエンジンに変わったって言うのは、
現場ジャーナリストの人が言ってるし。
659 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:27:51 ID:SdJtbxUS0
GP2なんて主催者に操作されまくりだからね
660 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:30:56 ID:J8/YO7iW0
>>655
つか、今すぐ下降線を辿って欲しいんだがｗ
661 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:34:15 ID:lFBn8j8c0
>>658-659
そんな背景があったのか。
そういや今も、カムイに対しての日本人イジメもあるな。
662 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:39:08 ID:f5koAKdU0
一貴はどうだったの？
663 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:54:15 ID:EaDHkapp0
道端ジェシカ「私のバトンがセナを軽く超えてしまった件について」
664 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 19:10:44 ID:IaU9IXyA0
レッドブル・コーラ、ドイツの6州で販売禁止
レッドブル・コーラにコカインが含まれていることが判明
ttp://f1-gate.com/redbull/f1_3698.html
F1レーサーもドーピング検査したらコカイン反応出るのかな？
665 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 19:17:31 ID:W0QSHnSrO
>>497
結局そこか。
F1にエンジン供給できそうなとこは
フェラーリ/ルノー/メルセデス/トヨタ/コスワース/ＢＭＷ
でいいかな？
ＢＭＷとは確執あるんだよな
666 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 19:20:01 ID:tGrLcmYiO
コバ、中嶋、ピケ。
ギリギリトリオ。
667 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 19:23:38 ID:X+QqaEM00
>>664
ドライバーは薬物検査受けてんじゃなかったっけ。

アフリコーラ思い出したけどあっちはカフェインの含有量か。
668 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 19:49:34 ID:FIfoxMfg0
してるよ
669 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:10:50 ID:rQvpjL780
>>531
チェザリス最強説浮上
670 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:22:18 ID:Apy+HwMo0
懐かしい話のスレですねｗ
671 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:25:41 ID:nsVPzafQ0
ロスブラウン「バトンは全盛期のシューマッハとイコール」

バトンが凄いのかシューマッハが実はマシン頼みだったのか
まぁミハエルもF2005じゃ実質ゼロ勝だしなぁ
672 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:29:08 ID:QHScuSn+0
>>671
バリチェロフラグだよねこれ確実に
673 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:29:21 ID:KV99nOyX0
>>671
まあマシン頼みじゃないドライバーなんてこの世に居ないんだけどね
優秀なマシンと作戦と計算できる安定した運転、これが今のF1で勝つ要素なんだろうね
674 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:30:27 ID:KV99nOyX0
>>672
ロスブラウン「バリチェロの待遇も全盛期のシューマッハとイコール」

と言いたいわけか
675 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:32:22 ID:rQ2S8m9s0
>>671
フェラーリにいた頃のバリチェロと今のバリチェロの力量がイコールなら
「バトンは全盛期のシューマッハとイコール」というのは正しい。
ま、実際今のバトンは十分な結果出してる以上ケチつける要素はないし、逆に自分の
チームのドライバーをボロカスに言うチーム代表はフラビオぐらいのものだ。
676 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:33:49 ID:OtIXl2fD0
もし全盛期のシューマッハと全盛期のバトンがイコールだったとしても
そうでない時のシューマッハとバトンには大きな差があるけどなｗ
677 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:36:55 ID:KIfWrrRh0
BGP速さもそうだけど冬テスト１週間ちょろっとやってリタイアなしときてるから
他チームからしたら悔しいよなｗ
678 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:37:55 ID:nsVPzafQ0
>>675
まぁ少なくとも今の方がモチベーションは高いよな
ポチ扱いでも、いつぞやのニュルみたいな露骨なチームオーダーは無いし、
バリチェロはミハエルのあの時の偽善の態度や、ポチにも接触上等のドライビングマナーの悪さを嫌ってたけど、
バトンにはそれは無い
679 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:39:33 ID:8HQlzulb0
Ｆ１が車勝負なのは確かだが　なぜかドライバーの腕がＦ１より反映されるＩＮＤＹは見る気がしない
680 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:40:17 ID:gwBohtnQ0
パトリック・ヘッド曰くKERS開発はうまく行っているものの、メルセデスより10kgも重いから
今年はあまり使いたくないってさ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/75645
681 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:40:32 ID:TAf3SriiO
明日引っ越しだ
会社の社宅なので向きが不安
スカパー！がまともに受信できますように
682 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:42:03 ID:LuZ+sy7p0
>>678
シューマッハは「ルーベンスの走り方を参考にした」とか「ルーベンスのセッティングのおかげでタイムが出せた」とかは
絶対言わなかったろうな。

そんな事実もなかったのかも知れないがw
683 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:44:19 ID:nsVPzafQ0
>>682
いや、「バリチェロのセットでタイムが出た」っていうのは何度も口にしてる

ミハエルって実はセッティング上手くないってのはアーバインも認めてる
「ヤツはマシンを仕上げられない時は俺のセットを盗むんだよ。俺はヤツのデータは一切見れないがね。ガハハ」
って
684 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:48:34 ID:KV99nOyX0
>>678
たまに不満っぽい事言うけど、モナコのインタビューとかでも
自分は目いっぱいやった、それでもバトンのほうが速かったみたいな
素直に認める発言するしね
685 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:48:38 ID:TAf3SriiO
今年はバトンが16戦15勝でチャンピオンになっても我慢できるが
来年ほとんどのトップドライバーがチームと共に去った
F1になれば我慢はできないな
GP2辺りの2流もしくは旬を過ぎたドライバーに安っぽいF1マシンでは
686 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:52:05 ID:nsVPzafQ0
まぁバトンはモナコを獲ったのはデカイだろう
幾らマシンがバケモノでもモナコは簡単には獲れないから
687 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:52:51 ID:rQ2S8m9s0
>>676
今のバトンが勝ちまくってる状況はＦ１見てる者としては、なんか微妙というか。
シューマッハが連勝街道突っ走ってた時のように速いマシンに速いドライバーが乗ってるから
つまんないけどしょうがないかではなく本当にバトンが連勝してＦ１として正しいのだろうか？みたいな・・・

>>677
かつて信頼性の代名詞で冬場にしっかりテストしてたフェラーリにトラブル多いのが不思議でならない
688 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:55:01 ID:nsVPzafQ0
>>687
ミハエルはF2002、F2004乗って無敵だったときもモナコは落としてるぞ
バトンがモナコ落としてたら君の言う事は理解できるけど、モナコをちゃんと獲ったのはマシンのお陰だけじゃない証拠だと思う
689 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:55:04 ID:8HQlzulb0
バトン　ＨＯＮＤＡでも勝っているしな　　結構いいドライバーかも
マシンに恵まれなかっただけで　　ＨＯＮＤＡでの勝利は価値が高い
690 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:56:56 ID:LuZ+sy7p0
>>687
フェラーリは元に戻っただけかも知れない。
691 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:57:58 ID:gwBohtnQ0
今年のバトン限定なら間違いなく素晴らしい。レースに集中できてるみたいだしな。
「お前できるなら最初から本気でやれよ」と今まで雇ったチームオーナーたちは言いたいだろうｗ
>>687
それはロス・ブラウンとジャン・トッドのおかげでフェラーリの実力ではなかったんだよ。
692 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 20:58:39 ID:RtU4Ste70
ワークスさん及びその信者さん!!
資金問題に難癖つけたりバトンに陰口言う前に結果を出してくださいよ。
身内でゴタゴタしてる余裕があるんですか？
ワークス総崩れでメシウマ状態!!(AA略

だがルノーはｺｯｿﾘ支持。それが日産クオリティ。
693 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:00:03 ID:nsVPzafQ0
>>691
近代F1としてはトラブルの多かったホンダにロス・ブラウンがやって来てからは信頼性が飛躍的に向上したからなぁ
694 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:00:39 ID:LuZ+sy7p0
バトンてマシントラブル以外でのリタイヤって、あまり見たことが無い希ガス。
いちばん最近で、一昨年のヨーロッパGPぐらいか…（ハミルトンがクレーンにつられてた時）
695 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:06:16 ID:rQ2S8m9s0
>>680
フライホイールバッテリーだと通常のバッテリーより軽いと聞いてたんだが重いんかい！ｗ
ハイブリッド・パワー社の人が効率に絶対の自信持ってるのに何故投入しないのかと思ったら単純な理由でしたね。
696 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:06:58 ID:gwBohtnQ0
去年のイギリスGPでプロと一緒にエキストリームウェットを履くギャンブルをして当たったが
攻め過ぎてミスってリタイヤしただろ。
697 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:12:37 ID:JPjh5FCo0
>>694
まともに見てないからそんな気になってるんだろ？

つーか捏造してまでマンセーしたいのかな？
698 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:22:44 ID:y1Z3aIcF0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090527131837.shtml
フェラーリにつづいて鰤まで新チームをけなし始めたな
「GP2のチームがわれわれと競うのは間違っている。これによりわれわれのイメージは下げられ、技術も下げられるだろう」
699 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:23:59 ID:xHY9FwUhO
>>694 いやいや、去年の序盤なんてほぼ自分のミスだろ。
700 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:25:32 ID:leWf0X6C0
>>695
フライホイールは重量よりも重量配分で有効って話じゃなかったけ？
701 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:28:28 ID:qocVV+4l0
>>699
勝手にそう思ってればいいじゃん
個人的にはお前が好きなマッサ＆ライコと一緒にして欲しくないが
702 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:29:58 ID:R9i0ISU3O
>>694(´・ω・)去年イギリス人同士ぶつかってリタイアしてたよ‥
703 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:31:53 ID:bwWjc4Ux0
なんか最近のウィリアムズ見てるといっそセイウチノーズ復活させちゃえよと思う
704 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:31:59 ID:LuZ+sy7p0
>>696,702
そうだったか。サンクス、ビデオ見直してみる。
705 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:33:13 ID:rQ2S8m9s0
>>700
フライホイールバッテリーが重量配分で有利な点は無いんじゃないかな？
リチウムイオンバッテリーにしても燃料タンク下と重心の低い位置には置いてるし。
フェラーリでバッテリーをコクピット前に持ってこようとしたけど高圧線を前に伸ばすのは
無理だったから諦めたって話しだし、それはフライホイールバッテリーでも同じ課題ですし。
純機械式のフライホイールKERSだと違うのかもしれないけどホンダが撤退し投入例が無いから判らないですね。
706 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:33:40 ID:2G0wvTP40
バトンてビルヌーブと組んでたホンダ時代から雨でよくスピンしてリタイヤしてるじゃん。ドライではサイドバイサイドのバトルがないからただ走ってる
だけ。マシンまかせのドライバーって感じ。
707 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:34:06 ID:8mh535Ek0
去年おととしの弱小チームのドライバーが
どのレースでどんなだったかなんて正直覚えてないなぁ。
708 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:38:08 ID:leWf0X6C0
>>705
ああ、じゃあ重量が軽いから重量配分で有利ってソースだったかもしれんわ…
どちらにしてもパッケージ重量で劣るとちょっと厳しくなるね
709 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:38:28 ID:QnDOwVB1O
今のバトンに安定感があるのは事実
ただ、ロズベルグが「バトンの走り方は変わってねえよ」的な事言ってたので
他のドライバー乗せたら、また違う結果になるんだろうね
もっと速くなるかもしれないし、逆にリタイアしまくるかもしれない
710 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:40:13 ID:R9i0ISU3O
>>706(´・ω・)‥バトンて、上手下手の前にあまり仕掛けたりブロックしたりしてないよね‥？
711 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:41:28 ID:LuZ+sy7p0
>>700
フライホイールバッテリーは充填効率が高いのが自慢だよ。
つまりエネルギー当たりの重量は軽くなる。

…理論上はな。

6〜10万回転で回る以上、シェルの強度の問題があるから、そこで重量がかさむのかも知れない。
712 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:42:49 ID:leWf0X6C0
>>687
テストにかけられるリソースが低下して
効果的ではあったが、効率的とは言えない体制だった？のが
あだになったのかも
他チームが限られた予算で最大の成果（信頼性）をっていうコストパフォーマンス路線で
フェラーリは潤沢な予算で最大限っていうハイパフォーマンス路線だったのが
できる事が限られてきてうまくいかなくなったとか
713 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:45:37 ID:c8ov7Awv0
また揉めてんのかよ

バトン「金金金!」
フライ「誰が出すか!」
714 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:52:43 ID:dxI0QYe6O
バトンは良くも悪くも車なりでしょ。
715 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:54:44 ID:r0nnYAyB0
むしろ眉毛とかの車が悪すぎ
716 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:57:05 ID:LuZ+sy7p0
>>714
無理無駄無茶が少ないってのはそういうことだな。
車が良いときにはありがたいドライバーだが、悪い車で上を狙うなら、無駄はともかく
無理も無茶も時には必要な訳でな。

速い車の時はより速く走り、遅い車の時はより深く落ち込むという、それがバトン。
717 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 21:57:32 ID:1UPpSDFdO
>>653
2004年に鶴解雇して痛い目見たからじゃね？
しかもそれが引き金になって眉離脱に繋がったんじゃないか？
718 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:00:15 ID:0FVBG6Kf0
>鶴解雇して痛い目
えー…

え？
719 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:01:18 ID:j32xLR6e0
BGPのマシンが特にバトンに合ってるのかな？
720 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:01:33 ID:tGrLcmYiO
何かの雑誌に載ってたけど、ミッドランドのオーナーは転売目的でチームを買ったて本当？
721 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:05:26 ID:LuZ+sy7p0
>>719
実はホンダの車で矯正されてる二人だから乗りこなせるのであって、他のドライバーがのったら
運転できたもんじゃない車だったりしてな。
722 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:06:17 ID:JftgNHA40
>>713
バトソの人間性がよく分るよなｗ
723 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:15:33 ID:kCcLUTbI0
BARとウィリを天秤にかけながら都合の良い理屈つけて振り回したバトンは

人間性としてはF1でワースト5に入れる筈
724 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:18:29 ID:wqZf5AIb0
バトン「糞い車に乗って経験値が貯まってレベルアップしました」

来年はハミルトンも強くなってるかもしれんね
725 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:18:59 ID:6T5g3fpa0
で、今度は金・金だもんな。。。
726 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:19:06 ID:r0nnYAyB0
嫌われ度合いは
バトン＞ハミ＞ハミ父
727 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:19:13 ID:dxI0QYe6O
そんなのどーでもいいよ…。
728 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:19:49 ID:qocVV+4l0
>>719
バリが乗りこなせないところからバトンの天才的なマシンコントロールが無いと速くないんだろうな＞BGP車
729 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:20:39 ID:6T5g3fpa0
>>726
まだ辛うじてハミの方が嫌われてんじゃね？
いや、同じ位か。
730 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:21:14 ID:bPsm6YQw0
なんでバトン嫌いなんだ？
あ〜分かった。お前ら不細工だから、嫉妬してるのか。
女みたいな性格だなｗ
731 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:26:43 ID:Hae7EcRoO
>>729
どっちもどっちだな
732 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:26:59 ID:mcbh7H2B0
F1ドライバーなんて糞みたいな奴ばっかじゃん
733 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:36:49 ID:dRjUk+3yO
結局、BGPの車のカラーリングは暫定的なものだと思ってたが、最後までこのカラーリングで、いってしまうのかなぁ〜
もう少し格好良い色塗って欲しい気が・・
734 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:40:10 ID:YRWfRwlx0
むしろ逆に真っ白で走ってほしい
735 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:43:26 ID:5/xjtf120
白い○○が勝つわ…
736 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:46:48 ID:8HQlzulb0
>>732
トゥルーリさんはいい人らしい
737 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:48:30 ID:8/uympkZ0
F1協会、ウィリアムズを資格停止に＝自動車
2009/5/27 22:12

　【ロンドン27日時事】自動車レース、F1世界選手権シリーズのウィリアムズは27日、参戦チームで結成されているF1チーム協会（FOFA）から一時的に会員資格を停止された、と発表した。
　FOTAは現在、国際自動車連盟（FIA）が導入を進めるコスト削減策をめぐって、撤退も示唆するフェラーリやトヨタと対立している。ウィリアムズが25日に、今季参戦チームで初めて来季の参戦エントリーを行ったことで、各チームの不信感を買ったものとみられる。
　ウィリアムズには中嶋一貴が起用されているが、レース出場には影響がない。　


738 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:51:06 ID:dxI0QYe6O
本当かよｗ
739 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:51:45 ID:hQD2FTiOO
>>735赤牛はタンク…
740 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:52:19 ID:6T5g3fpa0
>>737
mixiでみてﾜﾛﾀｗ
ま、当然だろうな
741 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 22:54:44 ID:4mrtJFcV0
>>739
じゃフェラーリは・・・
742 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:04:25 ID:leWf0X6C0
>>716
なんかトヨタのキャッチフレーズみたいだな
そういう無難な所が嫌いな人もいるかもな
743 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:06:33 ID:leWf0X6C0
>>737
ウィリアムズは拒否権もらったのかな〜
744 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:08:06 ID:0FVBG6Kf0
ベッテルがトロロッソで走るそうな
レースじゃないけど
745 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:08:24 ID:/pRLocp40
FIAはウィリアムズを優遇してやるべきだな
746 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:08:59 ID:dxI0QYe6O
バトンが嫌いって人はそんなに多くないだろ、くせ者揃いのドライバーの中ではアクが強いほうでもないし。
ただなんか、バトンがぶっちぎりトップってのもなんだかなあ、って感じで。
747 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:11:32 ID:6T5g3fpa0
アクが強くないって。。ｗ
748 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:15:44 ID:3G7UzjGq0
>>737
もうフェラーリは「FIAは独裁的」とか言えんなｗ
749 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:20:23 ID:niYzJ1PT0
>>746
つまらんキャラだから好きじゃないってのもありだ。

ハミとバトンを同じチームで走らせてみたいな
イギリスのメディアが、どう扱うかが見物だ。
それともバトンがハミにボコボコにされて終わりかな？

まあ、無いだろうけどな
750 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:23:36 ID:CuSXEwnmO
>>737
FIAもFOTAも同レベルってことがはっきりしてしまったようで。
結局、自分たちの都合の良いように物事がすすまないと納得できないお子ちゃまの集まりなんだな。
751 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:25:47 ID:/pRLocp40
案外ハミ＆バトンって面白いかも
マンセルvsピケみたいな展開になりそう
752 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:28:04 ID:Q2lVFor7O
金がらみでドロドロの展開は俺が最も見たくなかったものだ
白けて仕方がない
753 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:29:12 ID:dxI0QYe6O
マクラーレンにコバの代わりにバトンってことになると結果はわかりきってるからな、どっか別の所でないと…。
まあそこでも半殺しかな。
754 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:30:38 ID:6T5g3fpa0
>>749
その組み合わせ、見てみたいなｗ
マクとブラウン以外でやって欲しいｗ
755 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:34:15 ID:leWf0X6C0
>>749
そいや今のＦ１で同じ国籍の人が同じチームってないよね？

ロズベルグの行き先が気になるわ
マクラーレンかＢＭＷの二択だろうけど

wikiのエピソードで
なくなって欲しいグランプリは、富士スピードウェイでの日本GPだがトヨタのサーキットだから言えない、と語っている
しっかり言っている…
756 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:40:18 ID:N0SUZndCO
去年のトロは違った？
757 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:41:18 ID:JPjh5FCo0
>>756
は？
758 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:45:17 ID:/pRLocp40
そのwikiちょっとニュアンスが違うな
「無くなってほしいのは富士の日本GPかな？トヨタのサーキットだからじゃないよ！」が正解だったはず
759 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:58:03 ID:QKn6MJyXO
去年のトロはフランスとドイツの組み合わせ
760 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:59:42 ID:68JYxocL0
同じ国籍2人も乗せるのってスーパーなんたらぐらいでは
761 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:01:03 ID:IH7nhmdw0
もう一度枕にアロハミコンビってどうよ

762 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:02:12 ID:2ySJLGVJ0
>>761
ハミは枕出たほうがいいんじゃないか
763 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:06:00 ID:IH7nhmdw0
>>762
じゃフェラでアロハミはどうよ
764 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:08:49 ID:Ae8frHRBO
でもアロンソが2010年か11年にフェラーリにいく、もしくはすでに契約してる可能性は8割くらいある。フェラーリについてのコメントがすごい
765 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:09:54 ID:9vqQwQeZ0
安定感の差でアロンソだな
766 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:10:32 ID:SCjXcCsX0
>>755
国籍が同じだとスポンサー集めでも不利だしね
767 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:19:16 ID:z0e5VbsR0
>>763
気持ち悪い、やめてくれ
768 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:19:18 ID:c48NUv2K0
ワールドカップの様に各国の代表チームに母国人を乗せてレースさせたらどうだろう
イギリス　本命
イタリア　対抗
・・・
769 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:21:07 ID:t69mS6EX0
強いやつが強いマシン乗るってどうなのかなぁ
もっともつまらないシーズンになるパターンだけど
770 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:23:29 ID:9vqQwQeZ0
>>769
今年のバトンのことか！
確かに去年はトップチームに糞ばっかりだったから楽しかったｗ
771 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:24:07 ID:IH7nhmdw0
>>769
強いドライバーが強いマシンに乗って、バトルするのを予選から見れるっておもしろくない？

今年みたく差があまりないのもありはありだけど。。。なんだろう、この物足りなさは
772 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:26:59 ID:ehuwAt7f0
>>770
最強チームに凡ドライバーの間違いだろ＞バトン
773 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:27:24 ID:z0e5VbsR0
>>769
本当に強い顎眉なら別になんとも言わないんじゃないか
まぁそりゃあ、ファンじゃないチームだといろいろ言われるだろうけど
774 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:27:44 ID:6LJPjhcE0
>>769
ただのヘタレが運だけで最強マシンに乗ってる今季の方が余程糞つまらんじゃん
775 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:28:05 ID:z0e5VbsR0
>>772
そんなわかりきってることスルーしなさいよ
776 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:28:52 ID:ehuwAt7f0
>>775
ごめんなさい
777 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:29:40 ID:SCjXcCsX0
マンセル様＋FW14Bは個人的には面白かったな
778 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:32:23 ID:9vqQwQeZ0
>>772
はいはい、バトンは最強とは言わんがトップドライバーの部類だろ
779 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:33:08 ID:G9z/LeVW0
トヨタが勝てなかったのはバトンのせい
780 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:34:40 ID:IH7nhmdw0
>>777
同意！
前年のタイヤ交換失敗したときは、ほんとガッカリしたよ
781 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:35:00 ID:JZNoSlzH0
半分くらいはトヨタの自爆のせい
782 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:35:05 ID:iHBDaptE0
トヨタ（笑）
783 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:35:17 ID:ehuwAt7f0
>>778
イギリス人じゃなかったらもう居ないレベルでしょ
784 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:35:32 ID:z0e5VbsR0
半分どころではないと思う
785 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:38:19 ID:0QsP/pAt0
トヨタって今、戦闘力あるのかどうかわからん。

モナコではセッティングミスってたみたいだし、予選では劇遅だったけど、
セッティング変更したグロックも、してない鶴も決勝の方がぜんぜん速かった。
予選でその速さだせよと。出せなかったんだろうけど。

どういうことなんだろう。
ラバーが乗ってないととまったく戦闘力ないのかな。
786 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:39:08 ID:iMZiuFEe0
>>717
ワラタ。確かに鶴放出してから運がルノーに向いたよね。
787 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:40:40 ID:IH7nhmdw0
次のトルコでどうなのかってよ　トヨタは。
ブラウン、フェラ、レッドブル、ルノー＝枕、の次だったりして
788 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:41:58 ID:sA+xpdtw0
>>785
レッドブルはコンディションによって0点〜100点を行き来するが
トヨタは常に80点の走りだった、今は50点ぐらいだが

ブラウンが常に95点の走りをするから
トヨタはポイントは稼げても初優勝は無理っぽいね
789 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:44:32 ID:0zkqaCWk0
>>768
A1GPってのがあってな…
790 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:51:01 ID:baRNTVpY0
フェラーリも上り調子じゃトヨタは余計に厳しくなってきたなｗ
791 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:51:31 ID:BGQqG2PCO
>>764
2011年からフェラーリ入りの可能性はかなり高いと思う
ただ来年から移籍の話が多いけど、それは難しい気がするというかどうやるつもりかわからん
現ドライバーの契約が来年まであるからそう簡単には来年からは無理だよな
792 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:53:07 ID:XRuGlDt/P
TOYOTAは顔吸ってるだけだろ？ｗ
明らかに顔吸ってるだろ？
793 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:53:58 ID:JZNoSlzH0
しかし開幕数戦は間違いなくNo.2の位置にいたトヨタが
鶴が得意なモナコでインドと争うレベルに低迷するとはなぁ
アップデートで速くなるはずが
間違いなく遅くなってる･･･
794 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:54:09 ID:UF6W9r8j0
>>783
ハミルトンだってイギリス人じゃなかったら、F1にも乗れてないよ
こんな無意味なタラレバやめようよ
795 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:55:48 ID:z0e5VbsR0
>>793
ついＢＭＷのことかと
796 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:56:42 ID:h4xos5bb0
BMWはシーズン中の開発が毎年ダメだから納得なんだけどね
797 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:57:00 ID:SCjXcCsX0
フェラーリがここまで上がってくるとトヨタの優勝はちょっときついよな
表彰台圏内で争うのがブラウン、レッドブル、フェラーリ、トヨタで計8台だもんな

798 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:57:15 ID:a/2wYpT9P
>>793
いや。
予選では遅かったけど決勝のペースはよかったぞ。
特にグロック。
ピットから10位まで浮上したしね。

トヨタは昔からモナコ苦手だし、予選大失敗したらこんなもんじゃない？
799 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:59:24 ID:0QsP/pAt0
まぁ初優勝は厳しいよなぁ・・・

条件さえそろえばレッドブル、フェラーリに勝負できる実力はまだあると思うんだが。

条件さえ揃えば。揃うかどうかは知らん

BGPを捕らえるのは・・・・無理だろうな。いまんとこ。
フェラーリかレッドブルなら条件次第で何とかなりそうだけど
800 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:59:58 ID:vZuH2qH50
ＦＯＴＡひどいね
弱小チーム虐めだろこれ
801 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:00:52 ID:baRNTVpY0
フェラーリはKERS積んでるのがいいな。
仮にトヨタとか盛り返してきてグリッド１，２つ前でもスタートでブイーンって抜けるからさｗ
802 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:01:26 ID:yRXZQpXN0
>>795 796
早くCS加入できるようになってまともに分析きるように
なれよ。
まあ　CS加入しても頭悪すぎる高卒には細かく分析するのは無理だろうけど
803 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:01:49 ID:JZNoSlzH0
>>798
確かにレースペースは良かったね・・・
つうか予選よりレースでのほうが速かったなw
でも前戦でも全然目だってなかったし
これで次がだめならもうだめぽな感じがする
804 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:02:22 ID:hQjgugzaP
トヨタが速いところはブラウンもレッドブルも速い。おまけに
フェラーリまできてる。3チームも壁があったらタナボタも難しいよ
まだマクラーレンの方が1勝するってことについてはチャンスがありそう
805 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:02:44 ID:9vqQwQeZ0
BGP＞＞＞＞＞フェラ＞レッドブル＞＞トヨタ≧マク＞＞＞＞＞BMW

こんな感じか
806 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:03:16 ID:JZNoSlzH0
ご出勤ですかw
まともに分析すれば
BMWは開幕からインドと争ってるレベルw
807 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:04:06 ID:M79GjvCT0
結局バジェットキャップはどうなったんだ？
808 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:06:46 ID:a/2wYpT9P
トヨタはレースペースが良いからまだ救いはある。
モナコ・スペインでは大失敗だったけど、次のトルコに期待・・・

トルコマイスターマッサとBMWにもね。

BMWの位置には興味ある。
どうなるんだろう？
>>801
それなんだよね。
BGPを超えるとしたらやっぱりフェラーリだろ。
KERSはマシン性能が接戦ならデカイ。
809 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:09:30 ID:yRXZQpXN0
>>799
トヨタはモナコは特殊だから沈んだとしたなら理解できるけど
最も空力が重視されスペインで激遅たった時点で終わったでしょう
逆にBMWはダブルデッカーなし＋実走テストなしでダブルデッカーを
搭載したフェラーリの下でルノーと互角まであげてきたから
トルコでダブルデッカーを搭載すれば更に速くなることがわかりきってる
だけに希望が持てるんだよ。
スペインで確実にアップした後に特殊なモナコだっつたから低脳は
スペインでのアップを消し去ろうとしてるだけでモナコ一戦の為に
モナコ仕様を出すよりもトルコ以降の空力コースに向けての開発を
優先しただけだからな。もちろんトルコ以降も低速コースがあるけど
そのころにはダブルデッカーも搭載されてるから問題ないんだよ

>>796の知恵遅れはマジであほだからどーしようもない

810 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:09:53 ID:DKrAFbrV0
2007て、面白かったんだなぁ・・・
なんであの年アロンソを敵視しまくってたんだろうなと今でも後悔している
811 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:10:19 ID:yRXZQpXN0
>>806 高卒に分析は無理
812 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:14:45 ID:7clqdZXC0
BMWの多段ディフューザー投入がこれだけ遅いってことは、かなりの完成度なんだよ
BGPなんか一瞬で抜き去るレベル
そうじゃなきゃただの無能チーム
813 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:16:34 ID:yRXZQpXN0
>>805
スペインでは

インチキBGP=レッド（ダブル無）>フェラ（ダブル有）>BMW（ダブル無）＝ルノー（ダブル有）＞＞ウイリアムズ（ダブル有）>>トヨタ（ダブル有）>>マクラーレン（ダブル有）

フェラーリが糞から復調し始めたのはダブルデッカーを投入したから
なのは言うまでもない。彼らもダブルデッカー無しなら今でも糞だったのは
明白。それだけフロアの改良はでかい。

BMW以外のチームはダブルデッカー搭載済みで大きな伸びしろは残されてない

BMWにだけマルチデッカー投入で大きな伸びしろが残されてる
814 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:16:55 ID:hQjgugzaP
BMWはこの2レースでエアロにも足回りにも問題があることがはっきりした
訳だから、今シーズンはまあ肉の重タン2位狙いしかないだろうな
815 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:18:34 ID:0KxREuTv0
>>737
ウィリ
ざまあｗｗｗ
チームの足並みを乱す奴には当然の報いだなｗ
816 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:19:29 ID:NqjXWo7o0
トヨタはカーズ積まないの？

こーゆーギミック得意そうなのにw
817 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:23:14 ID:yRXZQpXN0
>>814
不調だと何もかも決め付けるけど、今シーズンに関しては全く違う。
もともと、今年のコンセプトはダウンフォースの削減
コンセプト通りにマシンを開発すればダウンフォース不足になるのは
当たり前なのにブラウンがそれを無視してマシンを開発してきたので
ワークス勢は不利になっただけど、次々と他のチームも改良を進め
確実に速くなってる。BMWは遅くなったけどそれをトルコから導入する。
エアロコーススペインで速かったのでエアロにも問題ないしニューシャシーもトルコから導入され、その次はニューカーズも導入されるんだよキモブサ
818 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:23:16 ID:cbYSJKswO
>>800
今回のFOTAの措置は失望したよ。

ここの人間はフェラーリマンセー・嫌FIAがほとんどだから、
フェラーリに不利なるニュースは無視するんだなw
819 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:24:46 ID:o60IeIvU0
思いこむだけなら誰でも出来る
820 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:25:02 ID:7clqdZXC0
BMWは不調じゃない、これが本調子
821 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:26:38 ID:21cJxFhA0
>>805
フェラもっと上に来てる感じしないか
822 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:28:00 ID:2ySJLGVJ0
誰だよ、クビサはバトンに勝てるとか言ってたのｗ
823 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:28:03 ID:13HeBOn80
BMWがシーズン中の開発で大きく進歩したのなんて見たことない
いつも序盤だけよくて、尻すぼみなイメージ
824 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:30:08 ID:hQjgugzaP
来年も参戦するとして、トヨタとBMWはドライバー採るの大変になったな。
トヨタは鶴さん、BMWは肉をたたき出すような感じだったけど、あのパフォ
ーマンスじゃ誰が来るんだろうと。こんなはずじゃなかっただろうに
825 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:30:26 ID:baRNTVpY0
BMって毎戦シェイクダウンでチーム中本化してきたな
826 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:30:27 ID:z0e5VbsR0
カスタマーカー容認で現状打破？
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090527170207.shtml
バジェットキャップが導入される2011年まで、主として2010年のカスタマーカー使用が許可されることが、新規参入を目指すチームにとっては妥協案での契約における技術的な落とし所かもしれない。

なんでこんな基本的な予算制限の考え方が出さなかったんだ、これで済む話だろうに
ただチーム数を増やしたいだけなのなら


>>817
まぁ、そのダブルデッカーの夢でも今のうちに見ておきなよ
トルコまでかかったのは開発が遅い糞チームってことだろ？
827 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:31:59 ID:2ySJLGVJ0
>>824
シート欲しがってる若手はゴロゴロいるぞ、今年があまりももシート変動無かったせいで
下位カテから上がれなかった奴多い
今年も下位カテ優勝者がわんさか生まれるわけだしな
828 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:32:45 ID:z0e5VbsR0
>>825
いつあの今は亡きホンダ伝説のバニーちゃんを付けるのか楽しみにしている
829 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:34:05 ID:yRXZQpXN0
>>823
シーズン中の開発云々でなくBMがダブルデッカーがない不利な
状況で戦ってきたことは事実だろカス
エアロのポン付けよりフロアの改良が圧倒的なことぐらい御前のような
知恵遅れにもわかるだろアンチBMの貧乏ニート

過去2年、トヨタやレッドブルのような恥ずかしい成績しか
残せなかった三流ゴミチームならともかく、BMWは強いフェラマク相手に2年連続
百ポイント以上を叩き出す実績を残してる一流ワークスなんだから雑魚チームの開発力と一緒にするなよ

カーズの開発だってエンジンと同じでワークスがやらなければ誰がやるんだよ
複雑なシステムだけにすべて完璧に機能させるのは最初から難しいけど
ワークスが開発しなければ無理だろ。
フェラーリの別社のカーズもトラブルだらけだしマクラーレンの
カーズはバッテリーが高価なだけで貧乏プライベーターには厳しいだろ
開発するのには金と時間が技術が必要なんだらカーズの開発と平行
することが大変だったことはわかるだろう

ブラウンみたいにマクラーレンのカーズが熟成し始めれば
載せようなんてセコイ寄生虫と一緒にするなよ
830 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:36:18 ID:zJtblvOI0
>>829
あれ？結局KERSが作れなくて、他メーカーに泣きついたのはどこだったかな？
831 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:37:58 ID:baRNTVpY0
マクラーレンはKERS乗せたり降ろしたり終いに無かったことにしてたりセコイことしてないよ
832 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:38:58 ID:JZNoSlzH0
とりあえずポン付けでもインドと争ってるよりははるかにマシだと思いますw
833 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:40:00 ID:SCjXcCsX0
>>829
威勢だけは凄いけど、ここまで悲惨だとねぇｗ
834 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:40:37 ID:c48NUv2K0
X5って結婚詐欺のパチンカーが乗ってたな・・
835 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:41:09 ID:13HeBOn80
ダブルデッカーなんて使用することが義務付けられてるわけじゃないんだから今までの糞な成績の言い訳にはならん。
今後速くなるかは関係ない。6戦終えた時点でBMWは全体で下から三番目、ワークス最下位だという事実だけ。
文句あるなら速くなってから言え。
836 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:41:12 ID:yRXZQpXN0
>>824
来年、ブラウンが速いと思ってるの？
ダブルデッカーを前提にマシン開発をしたアドバンテージと
2年連続シーズンをドブに捨ててホンダの金を贅沢に使った
マシンは今年だけであることぐらい誰でもわかってるし
賢い奴は来年からフェラーリBMWマクラーレンのトップ３に
戻ることを分かってるよ低脳

>>826
フェラ　マクが中国で当たりで投入したのは糞同然だったろカス
無駄な金と無駄な開発をするなら先延ばしにしても一気にベスト
なものを出すほうが得策だろ
まあ　頭の悪い奴にはわからないか
837 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:42:45 ID:13HeBOn80
＞賢い奴は来年からフェラーリBMWマクラーレンのトップ３に
＞戻ることを分かってるよ低脳

このスレに賢い奴はただ一人、いや、このスレじゃなくこの世界にと言うべきかｗ
838 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:43:16 ID:SCjXcCsX0
まあダブルデッカー無くてもレッドブルは優勝してるし、
ダブルデッカー無しのチームだけを抜き出して比較しても
BMは遅いけどね
839 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:44:31 ID:JZNoSlzH0
ホンダの次に開発に時間かけてたのはBMWだよねw
840 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:44:49 ID:yRXZQpXN0
>>830
日本語がおかしいぞ引きこもりのブタ
引きこもりのブタのソースはブタの河合しかいないだろｗ

>>835
確かBMがバーレンで接触で最下位になったらポイント関係なく最下位と言ってたよな
直前で判断するならスペイン　モナコでトヨタはBm以下だったから
トヨタがワークス最下位の遅ささな
841 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:45:54 ID:MLzSdVFD0
BMWは今年チャンピオン確実、シーズン前テストでBGPはアピールランしてるだけ、ダブルデッカーなんて関係ない

こんなこと言ってた人が、人に頭悪いとか言っています。まったく嫌な世の中です。
842 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:46:09 ID:yRXZQpXN0

BM叩いてる奴

BMを街中で見かけると舌打ちする無職や低所得の負け組みのゴミ

おまけの童貞で臭い奴
843 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:47:30 ID:SCjXcCsX0
>>840
それよりF1の話しようよ
BMの遅さについてさｗｗｗｗ
844 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:47:31 ID:9PVmP8mj0
KERS使用を圧力かけて今年からにさせたのに
あの成績で終いにはなかったことにするとかｗｗｗｗ
さすがザウバーｗｗｗ
845 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:47:37 ID:tOq92ZaZO
BMW遅いな
846 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:48:11 ID:zz3CmqwVO
カーズを本当にやる気があったら主催車が第３機関に作らせて全チームに配布できないものか
例えばアグリの車買いとって第３機関にくれてやるとか

あともう少しカーズの効果があがればいいんだが
マリオのキノコぐらいに
847 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:48:28 ID:9PVmP8mj0
BMのル・マン勝利マシンってどこが作ったんだっけ？
848 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:48:50 ID:yRXZQpXN0
BM叩いてる奴のﾚｽって開幕から同じこと　同じ奴ばっかり

よっぽど　無職や低所得はBMが嫌いなんだろな

まあ　無職引きこもりのキモおっさんがBM嫌いになるのは当たり前か
849 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:49:07 ID:SCjXcCsX0
>>842
まあBM叩いてるんじゃなくて、お前をサンドバッグにするのが面白いからなんだけどね
スリックと同じただの発狂する玩具なんだよｗ
850 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:49:17 ID:MLzSdVFD0
>>840
なんで直前で判断？シーズンの成績はシーズンの合計ポイントで競うんだけど？
これから頑張ればまだまだ挽回できる可能性はあるけど、現時点でのBMWの不甲斐なさはBMファンとして平気なの？
それとも6戦で6ポイントってのは予定通り？
851 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:51:10 ID:9PVmP8mj0
>>848
BMのV12 LMRってどこが作ったんだっけ？
852 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:51:20 ID:yRXZQpXN0
>>849
お前、可哀相なぐらい私生活で孤独で惨めなんだろな
何よりも俺のことが気になるって私生活で誰にも相手にされてないんだろな。
レース観戦といってもBMWの粗探ししかしてないんじゃないのかな？
過去、2年強かったときでさえ必死に叩いてたからほとんど病気なんだろうけど、
そんな事だけのためだけにレース観戦して楽しんでる奴って悲惨だよな。

まあ
彼女いない歴年齢の薄気味悪い気色悪い変な奴が歩んできた、歩んでる人生なんて
目も当てられないほど孤独で悲惨だった、悲惨なのは明白。
私生活で自分の名前を呼んでもらえない、名前を呼ぶ人がいないから
モーター板で「X5」しか連呼できない孤独な基地外だけに惨め

俺はお前らと違ってF1以外に楽しみは腐るほどあるので
あしからず。

まあ　御前のような車も買えない惨めな貧乏人で高卒で
童貞にはネットでしか俺に何もいえないけどな

853 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:51:26 ID:JZNoSlzH0
>>846
Fポンのピコピコみたいに
回数制限する代わりに効果をもっと強くするとかできないのかな

ってそれなら普通にオーバーテイクボタンでいいんだけどw
Fポンのは押した瞬間じゃなく押して5秒後に発動ってのは
駆け引きって面では面白いと思う
854 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:52:04 ID:z0e5VbsR0
>>848
反論もできなくなったか、可哀相に
855 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:53:00 ID:zz3CmqwVO
もうＢＭ合戦はやめとけよ。
856 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:53:33 ID:SCjXcCsX0
>>852
頭イカレて幻覚が見えてるんだねかわいそうに
857 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:53:55 ID:MLzSdVFD0
BMW擁護も妄想で、それでも擁護しきれなくなると妄想で他人を叩き始める
858 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:54:20 ID:SCjXcCsX0
>>852
残念だがそれはモニタに映った君自身だよ
859 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:54:33 ID:yRXZQpXN0
>>850
だから　御前らは都合がいいんだよ
バーレンでBMはポイント最下位でもないしフェラーリより
ポイントは上だったのに御前らはBMが接触で最下位になれば
最下位と吼えてただろカス
前から一戦ごとに評価するなと何度も言ってるだろボケ
860 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:55:47 ID:z0e5VbsR0
>>846
じゃあKERSの話題に
それは規約どうにかしないとどうにもならないんじゃ
予算制限で２倍とかわけのわからないのは出てたけどｗ
861 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:56:16 ID:SCjXcCsX0
>>859
＞前から一戦ごとに評価するなと何度も言ってるだろボケ
つまりテストから今までとにかく遅いわけで、BMは遅いって事だけは確定してるわけだねｗ
862 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:56:29 ID:yRXZQpXN0
>>856　857　858
お前、可哀相なぐらい私生活で孤独で惨めなんだろな
何よりも俺のことが気になるって私生活で誰にも相手にされてないんだろな。
レース観戦といってもBMWの粗探ししかしてないんじゃないのかな？
過去、2年強かったときでさえ必死に叩いてたからほとんど病気なんだろうけど、
そんな事だけのためだけにレース観戦して楽しんでる奴って悲惨だよな。

まあ
彼女いない歴年齢の薄気味悪い気色悪い変な奴が歩んできた、歩んでる人生なんて
目も当てられないほど孤独で悲惨だった、悲惨なのは明白。
私生活で自分の名前を呼んでもらえない、名前を呼ぶ人がいないから
モーター板で「X5」しか連呼できない孤独な基地外だけに惨め

俺はお前らと違ってF1以外に楽しみは腐るほどあるので
あしからず。

まあ　御前のような車も買えない惨めな貧乏人で高卒で
童貞にはネットでしか俺に何もいえないけどな

　　　　　　　　　　　↑
図星かよ
そりぁ　そうだろな
BMWより顔も見えないどこの誰かも分からない奴のほうが
気になるのは当然だね
863 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:56:40 ID:zz3CmqwVO
>>853
そういえばＦポンのマシンはえらいことになってるなw
ピコピコライトもカッコ悪いがフロントウイングなんだアレ
戦隊モノかと思ったぜ
864 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:58:02 ID:MLzSdVFD0
>>859
お前ら？俺はそんなこと言ってないけど？

それならシーズン前にお前はBMWがチャンピオンだと言ってただろうがｗ
865 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:58:38 ID:yRXZQpXN0
>>861
開幕でクビサは2位か優勝な基地外
その次もベッテルにエンジンを破壊されなければ普通に完走して
速かった品
スペインではダブルデッカー無しでフェラの次な

まあ　御前のようにBMを叩くことしか考えてない無職には
何を言っても無駄だけどね
866 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:58:54 ID:9PVmP8mj0
>>863
ブーストも回転数上げるだけだから
ピコピコなってもほとんど追い抜けないし
867 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:59:46 ID:a/2wYpT9P
トルコでBMWは大幅に進化する。

でもフェラーリもトヨタもルノーもマクラーレンもインドもアップデートするんだよね。

さぁどこに来るか。

結局あんまり変わらないってオチなんじゃ
868 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 01:59:59 ID:zz3CmqwVO
>>860
とりあえずおっぱいの画像でも貼って落ち着かせてやってくれよ

第３機関で製作できるところはありそうかな？
869 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:00:05 ID:9PVmP8mj0
>>865
モータースポーツは結果だよキチガイ
開幕戦はリタイア
マレーシアでハーフ２位
今コンストラクターズ何位だっけ？
870 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:00:34 ID:SCjXcCsX0
>>862
まず誰一人として君を「X5」と連呼していない
その時点で君のその書き込み

＞モーター板で「X5」しか連呼できない孤独な基地外だけに惨め

はこのスレの誰にも当てはまっていない

きっと君の脳内ではX5だX5だと連呼されてるんだね
ついに幻聴まで聞こえてきちゃったんですか?
大変ですね
871 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:01:46 ID:JZNoSlzH0
>>867
BMWだけ今まで全然アップデートしなかった分一気に全部来るから
他のインチキカスどもより圧倒的に速くなって楽勝wwwwww


らしいですよ。
872 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:01:58 ID:SCjXcCsX0
>>865
タラレバで結果出ちゃうんですかつまり・・・


トヨタ優勝おめでとうございます


って事ですねｗ
873 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:02:55 ID:a/2wYpT9P
フェラとルノー（+レッドブル・トヨタ）のKERSはマネッティ・マレリ製だけど、
これは第三機関と言えるのか？

2チームが使ってるんだから、枕やBMWより有利のはずだよね？
874 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:03:13 ID:yRXZQpXN0
>>870
お前、可哀相なぐらい私生活で孤独で惨めなんだろな
何よりも俺のことが気になるって私生活で誰にも相手にされてないんだろな。
レース観戦といってもBMWの粗探ししかしてないんじゃないのかな？
過去、2年強かったときでさえ必死に叩いてたからほとんど病気なんだろうけど、
そんな事だけのためだけにレース観戦して楽しんでる奴って悲惨だよな。

まあ
彼女いない歴年齢の薄気味悪い気色悪い変な奴が歩んできた、歩んでる人生なんて
目も当てられないほど孤独で悲惨だった、悲惨なのは明白。
私生活で自分の名前を呼んでもらえない、名前を呼ぶ人がいないから
モーター板で「X5」しか連呼できない孤独な基地外だけに惨め

俺はお前らと違ってF1以外に楽しみは腐るほどあるので
あしからず。

まあ　御前のような車も買えない惨めな貧乏人で高卒で
童貞にはネットでしか俺に何もいえないけどな
875 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:03:14 ID:5b40qwix0
BMWを叩きたいだけの低所得バカが混ざってるようですね
876 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:04:41 ID:yRXZQpXN0
>>875
その通り
まあ　毎年、毎年、毎回、毎回同じ馬鹿なんだけどな
877 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:05:12 ID:SCjXcCsX0
>>872
F1以外の楽しみとやらを書いてみてくれｗ
878 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:05:42 ID:c5Xb+frY0
まあ、贔屓のチームの成績が悪いと、「他のチームがインチキしてるせいだ！」って言う
様なタイプの人は、スポーツとか勝負事とか見ない方が良いと思うよ、向いてないから。

最初から勝負事の前提条件を否定しちゃう様な人は、被害妄想的社会不適合者だわ。
879 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:05:59 ID:JZNoSlzH0
ECUだってマクラーレン製なんだから
気がついたらどっかのが全チームに配布されるだけのような･･･
BMWが標準KERSの座を狙ってるって話はどうなったんだっけ?
ぶっちゃけ自分のとこよりへぼいのを押し付けられる他のチームは
たまったもんじゃないだろうけど
880 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:06:03 ID:SCjXcCsX0
>>875-876
これは恥ずかしすぎるｗｗｗｗ
881 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:07:48 ID:yRXZQpXN0
>>878
御前らは社会適応者だからBMを執拗に叩き嫌いなんだろなｗ
882 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:08:30 ID:zz3CmqwVO
>>873
無知ですまんが４チームのカーズは同メーカーなの？
バアニィたんの右のポケットから研究開発機関でも作ればいいのに
883 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:10:29 ID:a/2wYpT9P
BMWはいいクルマを作ってるよ。

じゃあF1でもいいクルマを作れるか？
答えはノー。

タイム出ない
リアタイヤに厳しい
スタビリティ駄目
トラクション無い
ダウンフォース無い

これがトルコで投入される最新型でどれだけ改善されるか。
確実に改善されるんだろうけど・・・・・

>>882
基本的には同じシステム。
だけど細部は違う。
884 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:10:39 ID:SCjXcCsX0
>>881
君のF1以外の楽しみまだー？？？
885 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:11:21 ID:qN6bqwcF0
>>874　ネットで毎回毎回同じようなレスを長期にわたって繰り返すだけの人生って哀れだよなｗ
　　　　　本人に自覚がない異常者じゃなければ、そんな自分に疑問や嫌悪感を持って止めるはずだしなあ
886 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:12:04 ID:zz3CmqwVO
>>884
え？俺？ボクシングだが？
キミは？
ライコネンじゃないぜ
887 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:12:39 ID:yRXZQpXN0
>>883
ん？
じゃあ
過去2年、3位以下を圧倒的に引き離したマシンは誰が開発したんだ
基地外

888 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:13:28 ID:yRXZQpXN0
>>885
お前、可哀相なぐらい私生活で孤独で惨めなんだろな
何よりも俺のことが気になるって私生活で誰にも相手にされてないんだろな。
レース観戦といってもBMWの粗探ししかしてないんじゃないのかな？
過去、2年強かったときでさえ必死に叩いてたからほとんど病気なんだろうけど、
そんな事だけのためだけにレース観戦して楽しんでる奴って悲惨だよな。

まあ
彼女いない歴年齢の薄気味悪い気色悪い変な奴が歩んできた、歩んでる人生なんて
目も当てられないほど孤独で悲惨だった、悲惨なのは明白。
私生活で自分の名前を呼んでもらえない、名前を呼ぶ人がいないから
モーター板で「X5」しか連呼できない孤独な基地外だけに惨め

俺はお前らと違ってF1以外に楽しみは腐るほどあるので
あしからず。

まあ　御前のような車も買えない惨めな貧乏人で高卒で
童貞にはネットでしか俺に何もいえないけどな

　　　　　　　　　　　　↑
　　　　ハイハイ　図星　図星　
889 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:14:08 ID:JZNoSlzH0
上から3番目のクルマって
普通速いマシンっていわねーよ・・・
890 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:14:57 ID:0QsP/pAt0
>>887
3位以下？

BMWは二年連続コンスト3位ですよ？

本当にあんた大学出てるのかいな
小学生以下じゃないか。
891 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:17:43 ID:a/2wYpT9P
>>887
なんで俺にアンカー来るんだよ？

俺は今年のマシンの問題点を書いただけだぞ？
トルコGPでどの程度改善されるのかなぁ？
と疑問に思っただけだ。

去年一昨年のマシンは、乗りにくそうだけどタイムが出てた。
でも今年のマシンは乗りにくそうだしタイムも出ない。
同じとこが開発したとは思えないくらいだ。
去年後半戦捨てたのに・・・・
892 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:18:11 ID:yRXZQpXN0
>>885
俺やBMに対してしつこく粘着してる馬鹿はどうなの？

まあ
俺だけ叩かれるのは俺の個人攻撃のレスに痛いことがあったから
俺だけが批判されてるとぐらい分かりきってるけどなｗ

>>889
その上から三番目のマシンに2年連続三分の一しかポイント取れなかった
ゴミチームはどうなるんだ？
そのゴミチームが今シーズン開幕からふぇら　まく　BMより速かった
理由はいまさら説明する必要もないだろ低脳

来年から同じようになると思ってるのかカス
893 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:20:52 ID:JZNoSlzH0
>>892
そのゴミチームの次に今年のマシンを早期開発してたのは
どこのチームなのかご存知でしょうかw
894 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:21:43 ID:yRXZQpXN0
>>890　2007は2位だよカス
1. フェラーリ 204
2. ＢＭＷ 101
895 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:23:37 ID:yRXZQpXN0
>>893
お前、可哀相なぐらい私生活で孤独で惨めなんだろな
何よりも俺のことが気になるって私生活で誰にも相手にされてないんだろな。
レース観戦といってもBMWの粗探ししかしてないんじゃないのかな？
モーター板には俺にくず扱いされる為にしかレスしないんだな
過去、2年強かったときでさえ必死に叩いてたからほとんど病気なんだろうけど、
そんな事だけのためだけにレース観戦して楽しんでる奴って悲惨だよな。

まあ
彼女いない歴年齢の薄気味悪い気色悪い変な奴が歩んできた、歩んでる人生なんて
目も当てられないほど孤独で悲惨だった、悲惨なのは明白。
私生活で自分の名前を呼んでもらえない、名前を呼ぶ人がいないから
モーター板で「X5」しか連呼できない孤独な基地外だけに惨め

俺はお前らと違ってF1以外に楽しみは腐るほどあるので
あしからず。

まあ　御前のような車も買えない惨めな貧乏人で高卒で
童貞にはネットでしか俺に何もいえないけどな
896 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:23:51 ID:0QsP/pAt0
>>894
ごめん。そうだったね。

・・・で、「以下」の使い方もわからないヤツがどうしたって？
897 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:24:12 ID:SCjXcCsX0
>>895
君の自己紹介にはもう飽きた
898 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:25:27 ID:yRXZQpXN0
>>896
ちゃんと調べてから物言えよカス高卒
899 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:26:34 ID:a/2wYpT9P
ID:yRXZQpXN0はトルコGPでBMWがどんな位置に来ると思ってるの？

俺もBMWは躍進すると思うけど、
正直その度合いが読めない。
だって他チームもアップデートするわけだし・・・・
900 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:27:00 ID:yRXZQpXN0
お前、可哀相なぐらい私生活で孤独で惨めなんだろな
何よりも俺のことが気になるって私生活で誰にも相手にされてないんだろな。
レース観戦といってもBMWの粗探ししかしてないんじゃないのかな？
モーター板には俺にくず扱いされる為にしかレスしないんだな
過去、2年強かったときでさえ必死に叩いてたからほとんど病気なんだろうけど、
そんな事だけのためだけにレース観戦して楽しんでる奴って悲惨だよな。

まあ
彼女いない歴年齢の薄気味悪い気色悪い変な奴が歩んできた、歩んでる人生なんて
目も当てられないほど孤独で悲惨だった、悲惨なのは明白。
私生活で自分の名前を呼んでもらえない、名前を呼ぶ人がいないから
モーター板で「X5」しか連呼できない孤独な基地外だけに惨め

俺はお前らと違ってF1以外に楽しみは腐るほどあるので
あしからず。

まあ　御前のような車も買えない惨めな貧乏人で高卒で
童貞にはネットでしか俺に何もいえないけどな
901 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:27:37 ID:SCjXcCsX0
>>898
1　Ｋ・ライコネン　110Pts
2　Ｌ・ハミルトン　109Pts
3　Ｆ・アロンソ　109Pts
4　Ｆ・マッサ　94Pts
5　Ｎ・ハイドフェルド　61Pts
6　Ｒ・クビカ　39Pts

びーえむはやーいｗｗｗｗ
902 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:28:35 ID:yRXZQpXN0
>>899
アップするのはフェラーリぐらいだろ
まあ　フェラーリも最もでかいディフューザーは
改良済みだから限界は見えてる
903 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:31:57 ID:a/2wYpT9P
>>902
だからどんな位置に来ると思う？

BMWはアップデートを纏めて投入するわけなんだからドンと向上はすると思うけど、
他チームもチビチビチビチビやってるわけさ。

少なくともQ3に2台とも残ることは余裕で可能だよね？
904 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:35:25 ID:W/m0L7U60
おまえらホントBMW好きだな
スレタイに「
905 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:36:30 ID:yRXZQpXN0
余裕とはいかんだろ
現状でも余裕で一発で二台揃って決めてるチームはないからな
特に現役最遅ドライバーニックは油断できない


906 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:36:58 ID:W/m0L7U60
BMW総合」って入れたらどうだ？
907 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:38:04 ID:yRXZQpXN0
まあ
来週末のことだ
いまから騒ぐのは早い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
908 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:38:47 ID:SCjXcCsX0
逃げてばっかり
909 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:40:17 ID:a/2wYpT9P
>>905
ニックってそんな遅いかなぁ・・・
俺は結構評価してるけど・・・・

でも改良してもさすがにQ3余裕とは行かないか。
個人的には2台ともトップ10に入って、
KERS付クビサが6位ぐらいに付いてくれるといいなぁ・・って思ってるんだが。
910 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:44:49 ID:zz3CmqwVO
カニ食ったら腹痛くて糞してたんだがお前らまだやってたのかよ〜
やっぱり冷凍モノより生輸送の方がいいな
>>901 の趣味はなんなんだ？w
911 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:46:10 ID:aLPRF7xM0
バトンの真ん中は飽きたから

そろそろ、マッサ　クビサ　バリチェロのハゲスリーの表彰台がみたい
912 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:49:29 ID:3x00ZzjV0
次はトルコだから、抹茶が真ん中。
横は酒とベッテル。
913 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:51:14 ID:WQreRDi80
F1の優勝争いなんてどうでもいい、バトルを写せ。
最終ラップに独走してるマシンを写して何になるんだ。
ゴールに向けて抜きつ抜かれつしてる最大の見せ場を写せあほ。
914 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:51:31 ID:O0m60AsPO
>>911(´・ω・)ライコ期待されてないんだ‥‥
915 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:52:41 ID:aLPRF7xM0
>>914
ライコをハゲの仲間入りにするのかい？
916 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:53:08 ID:a/2wYpT9P
>>914
禿じゃないジャン。
　
優勝:マッサ
2位:　バリケロ
3位:　クビサ
4位:　ベッテル
5位:　ライコネン

こんな感じが理想
917 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:54:00 ID:p8RQ+fJ90
>>913
最終ラップぐらいは優勝する車を写したっていいだろ。
バトルは見たいが2位以下の順位なんて所詮おまけだし。
918 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:55:57 ID:6LJPjhcE0
>>909
去年のBMWで何度も予選落ちした奴を速いとは言えないな
919 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:57:48 ID:hQjgugzaP
日が変わって3時間しか経ってないのにもう27レスか。すげえよあんた
BMWザウバーの広報に就職しる
920 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 02:59:27 ID:SCjXcCsX0
>>910
てかなぜお前ｗまあいいけどさ
今は打ち込みで音楽と車乗り回すのとFXやってることが多いな、あとはちょっと文具とか
集めるのが楽しい感じ、高級品じゃないけど普段使いに1万円以下で買えるぐらいのをちょこちょこ
他はインテリア関係とか、雑貨集めたりとか絵とかプログラムとかだけど今は落ち着いてる時期だな
細々としたものは他にもあるがこんなところだ
まあそんなたいした事はやってないな
921 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:03:20 ID:egb+94+K0
古館はＦ１解説辞めてしばらくして、競輪のＣＭ出たんだよな。
そこで「競輪はテクノロジーに頼らず、己の肉体のみを頼りに走るから素晴らしい・・・」
みたいなことヌカしていた記憶がある。
オレはＦ１ドライバーに対しての皮肉に聞こえたよ。

922 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:07:48 ID:zXLHwJyW0
チャリだってテクノロジーの産物なんだがな
923 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:12:05 ID:uQvVEDzT0
>>921
レジェンドで古館の実況聞いた事あるけど酷いな
ロボットみたいな実況であんなのがもてはやされてたとは信じられん
924 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:15:38 ID:JZNoSlzH0
中野浩一のヅラとかハイテクの塊だよな
925 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:16:58 ID:NqjXWo7o0
ノーズに物干竿みたいな棒を２mぐらい付けて
前走車のケツに付けたエンジンカットスイッチを押せば
急ハンドルで避けて追い抜き出来る！とか・・・良く無い？w
減速車が３番手巻き込んでクラッシュ！とか笑えるんじゃまいか
926 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:17:25 ID:SmlFwDVz0
CL見るのに起きてまだ時間あるもののBM詳しくないから書くことないなぁ。
ドロップハンドル２度盗まれたことあるが
927 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:17:57 ID:0QsP/pAt0
それなんてマリオカートの風船バトル？
928 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:18:02 ID:O0m60AsPO
>>924(´・ω・)空力的に‥？
929 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:19:56 ID:Quf6/qwP0
古館がF1の解説してたなんて初耳だな
930 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:31:47 ID:0QsP/pAt0
で、BMWはトルコでKERS載っけるの？

まだ決まってないらしいけど、
KERS導入延期に反対した唯一のチームがまた載せなかったら笑い者だね。
931 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:33:26 ID:hQjgugzaP
【2010ラインナップ（噂含）】

マクラーレン：確ハミルトン　コバライネン、ロズベルグ、バトン、ピケ
フェラーリ：確マッサ、契約上は確ライコネン、アロンソ、ピケ
BMW：クビサ、ロズベルグ、ピケ、ハイドフェルド
ルノー：アロンソ、グロージャン、ディグラッシ、ピケ
トヨタ：確グロック、コバヤーシ、ピケ、トゥルーリ
ウィリアムズ：ロズベルグ、ナカジーマ、ヒュルケン、ピケ
トロロッソ：ブエミ、アグなんたらアリ、ピケ、ブルデ
レッドブル：確ヴェッテル、ウェバー、ピケ
インディア：スーティル、フィジケラ、リウッツィ、ピケ、ハイドフェルド、トゥルーリ
ブラウン：バトン、バリチェロ、ピケ
USF1：バリチェロ、ピケ、デビッドソン、ハイドフェルド、トゥルーリ
その他新チーム：パンターノ、ディグラッシ、ブルツ、ハイドフェルド、トゥルーリ

来年結構動きそうだな中位下位は
932 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:43:14 ID:jE40SEvK0
6戦中5勝。これほどの圧倒したのはここ近年で顎とバトンしかいない。
あの顎ｔと同じようににすばらしい走りをみせている。
いや、それをも上回る強さ速さを我々に見せてるじゃないか。
そしてさらにバリチェロとロスブラウンという体制同じじゃないか・・・ポチにしてないのに、なんなのあの差。
バトンは顎の史上最高の道程をたどり始めたのだと。

だが、おれはふと思ってしまった。
ほんとにバトンは凄いのかと・・・どうしても全面的にそう信じることができなかったからだ。
いやむしろ顎がちまたの噂どうり過大評価だったのではないかと・・・
そして顎が口出しするフェラーリとブラウンの作戦をみるとやっぱり顎は言われたまんま走ってただけなのかって、愕然とした。
顎が指示出すのはポチにだけだったのか・・・

顎をすべてのモノサシの基準として考えてたからつじつまが合わなかったんだ。

自分がこんなニワカだったとは恥ずかしくってファンタスリック！


おれはモウレツに泣いている。
933 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:46:14 ID:bm8kqhiv0
>>932
「ロスブラウンの身体の半分はバナナ」まで読んだ。
934 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:48:01 ID:zXLHwJyW0
>>931
その他新チームにピケが抜けてるぞ
935 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:53:16 ID:54w6jgs80
>>932
冷やし中華始めました、まで読んだ。
936 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:54:05 ID:uQvVEDzT0
>>931
佐藤琢磨が抜けてるぞ
937 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 03:58:22 ID:RvbNm4qy0
ニック・フライが「バージンなくても大丈夫♪」って言い出してるけど。
このオッサンが言う「大丈夫」ほど不安なものはない。
938 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 04:00:08 ID:a/2wYpT9P
1レースにつき25万ドルじゃあーね。<<バージン

肉揚が文句言うのは当たり前だし、正解だと思う
939 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 04:01:47 ID:JZNoSlzH0
今年チャンピオンをゲットしたバトンには業界最高額の給料が支払われますが
来年もバトンの給料から天引きでチームを回す自転車操業が継続されます

だったらどうしようw
940 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 04:07:29 ID:6LJPjhcE0
>>937
で、大丈夫じゃなくなってアグリのように途中で消えて欲しいなｗ
941 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 04:13:27 ID:zz3CmqwVO
腹が痛くて寝れね〜w
ＢＭの乱はおさまったようだな。
>>920
趣味多彩ですな。
何故こんな話になったのかがわからんが。
942 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 04:21:09 ID:09x58sQ10
＞＞９３１
たっくんとナカジーを除外してるようですが
朝鮮の方ですか？
バトンより速かったたっくんと
ニコよりも速いナカジーを除外するなんてありえない。
943 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 04:22:07 ID:JZNoSlzH0
とりあえずお前さんがカタカナ読めないのはわかった
944 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 04:43:49 ID:Rao1yo6W0
まだチビで遅い壊し屋のタコのヲタいるのかよｗお前らがこの世から消えろよｗ
945 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 04:45:28 ID:a/2wYpT9P
琢磨は確かに一貴より一瞬の輝きは大きい。

でもトータルで見るとすごく微妙
946 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 05:06:41 ID:N6ZI84s0O
>>912
朝から嬉し泣きしちゃうこと書くなよ！
すごく見てみたいよその表彰台。
現実になるといいな。
947 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 06:26:50 ID:WQreRDi80
トル子
948 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 06:31:41 ID:ilpk15NH0
>>931
バトンは金銭面で移籍もあるかもしれないが
ルール操るロスや天才ニューウェイがいないチームに移籍はあるのかな？

ナカジマは既に確定じゃなかったっけ？
フェラーリにピケはないだろマッサ確定ならね
ピケは移籍ならウィリアムズかトロが濃厚じゃないかな

トロが一番動く可能性高い気が、ブルデーは結果残さないとシート危うい感じだし
949 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 06:54:45 ID:tTwQ3vOtO
ｴｯｸｿ５はまた自演してるんだねｗ


しかもまだベンベヲタとか言ってるんだｗ
950 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 07:20:45 ID:1i9WrFt70
モナコで普通にレースしてピットスタートのトヨタに
ＢＭは抜かれていったんだよね、そりゃ激遅だわな
951 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 07:31:41 ID:EzvZJz6hO
ロスブラウンの事よく知らないんだが、ロスブラウンってマシン設計できないとここの掲示板で読んだが誰がマシン設計してるの？
ビゴワ？オーウェン？
ダブルディフューザーって誰案？
952 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 07:36:46 ID:bpGl0K77O
【2010ラインナップ候補】

マクラーレン：ハミルトン、コバライネン、ロズベルグ
フェラーリ：マッサ、ライコネン、アロンソ
BMW：クビサ、ハイドフェルド
ルノー：アロンソ、グロージャン、ディグラッシ、ピケ
トヨタ：グロック、小林、トゥルーリ、中嶋
ウィリアムズ：ロズベルグ、中嶋、ヒュルケン、小林
トロロッソ：ブエミ、ブルデ、ハートリー、ピケ、琢磨
レッドブル：ウェーバー、ベッテル
インディア：スーティル、フィジケラ、リウッツィ、セナ
ブラウン：バトン、バリチェロ、デビッドソン、セナ
USF1：バリチェロ、パトリック、スピード
その他：パンターノ、ディグラッシ、ブルツ、トゥルーリ、コバライネン、琢磨、グロージャン、ハイドフェルド、ブルデー、ピケ
953 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 07:37:32 ID:wxJ0wEjk0
誰がやってるかは知らんがブラウンも出来ないことはないと思う
デザイナーとしてF1で成功した実績がないだけで
954 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 07:45:35 ID:XFRuXPOnO
>>952
琢磨？
もうないだろ。
955 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 08:16:07 ID:cbYSJKswO
来年消える可能性があるのは↓くらい？

ライコネン
コヴァライネン
ハイドフェルド
ピケ
トゥルーリ
中嶋
ブルデー
フィジケラ

もしかしたら見納めかもというのはけっこういるなw
956 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 08:28:48 ID:edTa5B0i0
>>951
アグリチームから栃木の研究所に参加したベン・ウッドだったと思う
957 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:15:21 ID:0nsfxzMn0
>>932
実際、バトンは歴代でも図抜けた天才ドライバーだと思うがね
あの安定度であの速さは他には真似できまい
前回モナコのスーパーラップなんて車で勝るライコを上回った上、
燃料も多かったというファンタスティックさだ
958 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:16:49 ID:FHCHVmzr0
いや、バトンは頑張ったけど、あれはライコが遅かっただけだろ・・・
959 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:26:53 ID:4avlVv74O
今のバトンは批判できるところがない
それがうぜーｗｗ
960 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:39:45 ID:NqjXWo7o0
ロス茶はレギュレーションの盲点を探し出してデザイナーに設計させる役と
レースでの戦略でより上の順位をゲットする穴を見つける役と
・・・・
961 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:41:32 ID:Lu0bYaf30
>>960
自分が動くより人を動かす方が向いてる人間ってのは居るからな。
962 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:42:30 ID:FHCHVmzr0
>>959
くやしいのぅｗｗｗ
963 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:48:03 ID:2iqXLztF0
>>961
そういえばニートの大半もそういう奴だよなｗ
それほど能力もないのに給料が2人前のおっさんが席を埋めてて気づかないけど
そういうニートに入れ替えた方がより良くなる可能性が結構高い。
964 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:52:46 ID:Lu0bYaf30
>>963
何を言いたいのかよく分からんけど、個々じゃ有能でもチームになると
各所で軋みまくってまともに動けない、なんて組織もあるし、
そこで采配する人間、コーディネイトする人間が必要なんだけどな。
個人プレーには限界があるよ。
965 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:53:51 ID:RNLUvgAU0
>>957
2年前から頑張っていれば、そう言えたんだけどね。
結局は車が良ければ速いタイプ、でしかない。
966 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 09:57:37 ID:NqjXWo7o0
>チームになると各所で軋みまくってまともに動けない、なんて組織

それまさにロス茶の居ないフェラw

１０年後のFIA会長を目指して着々と実績を積み上げて欲しい人材
967 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:04:03 ID:Lu0bYaf30
>>966
昨年なんか戦略とかグダグダだったもんなー。連絡系統が上手くまわってなかったのか
コース上の大きなデブリの事もマッサに知らされてなかったりとか。

逆にBAR→HONDAと変わってもイマイチ垢抜けなかったレース組み立てが
ブラウン加入で一気に整理された感じが。昨年はマシンがアレでそれどころじゃなかったのと
幸か不幸かホンダが居なくなったことでギュッとまとまっちゃったのか…。
今のブラウンは04年あたりの不敗フェラーリを見てる感じがする。
968 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:06:30 ID:ibvAthk70
マシンが悪くても何か速いかもってのは
今のアロンソとか
雨のスーティルとか
969 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:14:40 ID:oellyhUd0

第6戦終了時点でのノーポイント・ドライバー5名

・　Ｒ・クビサ
・　Ｎ・ピケ・ジュニア
・　中嶋 一貴

（↑チームの足を引っ張っている3人）
━━━━━━━（世間の目　境界線）━━━━━━━━
（↓チームが弱小だからしょうがない2人）

・　Ｇ・フィジケラ
・　Ａ・スーティル
970 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:21:04 ID:2/+NuzOeO
BMWはどう見てもチームがドライバーの足引っ張ってんだろ
971 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:39:26 ID:MLzSdVFD0
・　Ｎ・ピケ・ジュニア
・　中嶋 一貴

（↑チームの足を引っ張っている2人）
━━━━━━━（世間の目　境界線）━━━━━━━━
（↓チームが弱小だからしょうがない3人）

・　Ｇ・フィジケラ
・　Ａ・スーティル
・　Ｒ・クビサ

こうだろ
972 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:41:40 ID:vJXJXQHf0
クビサは負の流れが止まらないなぁ
FPでエンジンブローレースでパンク→シャフト折れとか酷すぎる
973 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:42:15 ID:5b40qwix0
BMWを叩きたいだけの低所得バカがまだ混ざってるようですね
974 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:44:11 ID:MK6qbxLF0
BMWって今年の開発するとか言って去年の後半開発止めてたんじゃなかったっけ？
それでこの結果ですよ。
975 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:44:45 ID:WQreRDi80
クビサのオンボードを2時間見たい。
976 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:47:23 ID:MLzSdVFD0
まぁBMWは開幕ではフェラーリやマクラーレンと勝負出来るが、徐々に後退していくところは去年や一昨年と同様だな。
977 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:48:19 ID:4avlVv74O
クビサとハイドフェルドがかわいそう
978 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:49:08 ID:Ulu4V21n0
>>974
そうだよ
しかもクビサのチャンピオンの可能性が残っているうちにね
979 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:53:36 ID:BR8X0di20
2007年のホンダ状態のチームだらけであります

もしかしてブラウンGPって「普通のレベルのマシン」が作れただけとちゃうんか
980 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:54:02 ID:TAxAcobS0
ホンダ亡き今、BMWのお笑いレベルが急成長している
981 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:55:34 ID:+MvC2fzq0
X5がBMを叩かないでと泣きながら懇願してるなｗｗｗｗｗ
982 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:57:07 ID:BR8X0di20
タイセン＝中本状態
983 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 10:57:43 ID:Rao1yo6W0
今まで空力で誤魔化してきた不安定さやメカニカルグリップ不足が
ダウンフォース削減&スリック化で一気に表面化しただけのような。
984 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:01:39 ID:Lu0bYaf30
>>983
マシン設計も空力中心だったしな。個人的にはブレーキ容量アップにDFの削減はそこそこに
エンジンパワーをもっと限定してやれないのかなって気がするんだけど。
FポンのFN09みたいにグラウンドエフェクトを使える様にして、その分F/Rのウィングを制限したり。
985 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:15:20 ID:dZ40ZRJJ0
次スレまぁだぁ?
俺はEDで無理だった
986 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:20:32 ID:ibvAthk70
インポｷﾀｺﾚ
987 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:30:07 ID:O12C6BOZ0
>>978
クビサのチャンピオンの可能性なんて1%以下だっただろ
988 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:31:13 ID:TAxAcobS0
>>987
その確率の計算過程についてｋｗｓｋ
989 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:33:56 ID:RrmE/DVR0
俺も勃起障害で立ちませんでしたorz
990 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:40:57 ID:edTa5B0i0
>>987
まぁ正直「まず無理」ってレベルではあった
991 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:42:50 ID:8aB+dwtl0
意味不明にも程がある
992 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:43:46 ID:TAxAcobS0
今年はすでに「まず無理」
993 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:44:55 ID:8aB+dwtl0
今年は無理だわな
3位のベッテルでさえバトンがコンスタントに表彰台に乗るだけで追いつけないし
994 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:46:43 ID:QfToRO7OO
開幕でクビサが2位になってたらその後の沈みっぷりが笑撃だったのに
995 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:48:42 ID:23t8MfcU0
去年後半「まず無理」と判断して今年の開発に集中した結果、
なんと今年は6戦終えた時点で「まず無理」な結果に！
996 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:52:07 ID:z0e5VbsR0
奇跡的に立った
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1243479081/
997 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:52:38 ID:R+mo9fmF0
どっちかというと今年は「論外」

なのにこのスレではよく話題になるチーム！不思議！
998 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:53:09 ID:23t8MfcU0
>>996
乙！
999 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:53:33 ID:JZNoSlzH0
1000ならX5噴火
1000 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 11:53:50 ID:23t8MfcU0
1000ならBMWは今期限りで撤退！負け逃げ！
1001 ：１００１：
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