□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP428□■ﾓﾅｺ□■

F1F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（゜Д゜）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
前スレ　
□■スペイン□■F1 GP総合 LAP426□■モナコ□■ （LAP427扱い）
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241858419/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

BM教習所開校ｗ

信頼性に定評の無いフェラーリのKERS

>>1乙
「ルーベンス、これはタイトルを争う上で非常に重要なレース（ｒｙ」

ニコにペナルティーないんすか〜

マッサ、ロズベルグ、　、フィジケラ。
今日はこの4人の講師でお送りしています。

今北オレに、SCが入った経緯を３行で！

あーつまんね。ニコにイライラ

>>7
ニコがスタートで鶴さんの前に出るも、2コーナーでふらつく。
それをよけようとした鶴さんがコースアウトしてスピン。
んでそこにブエミ、ブルデー、スーさんが突撃。リタイア。

ライさーん！

>9
thx

俺達のフェラーリ（笑）

そしてバリチェロのポチ扱いが垣間見えたピットストップでした。

まっサンまっサン！

自分が応援しているドライバーがリタイアすると、
レースめちゃくちゃになればいいのにって思うのは
俺だけだろうか

>>14

カジキは何故フィジコの後ろのままなんだ・・・

>>14
納得。トヨタが入賞すら皆無になった今つまらない。スタート失敗で全ておわった。首脳陣の言い訳プレスリリース期待

>>14
それは世界共通だと思う。
鶴さん・・・。

ブエミがブルデーに追突？
何回見てもわからなかったんだが

>>14
分かる
もう見るのやめたからな

オーバーテイクしやすくするために、今年のこのグランド整備のトンボにしか見えない醜いマシンにしたはずなのに
全くといっていいほどオーバーテイクが増えない件
早くレギュ変えてウイング元に戻してくれよ・・・

ニコよ　あれはいかんよ

根本的に駄目wwww

「マクラーレンのマシンは根本的にダメ」ｂｙ川井

グロックどこー入賞無理だな。もう腹立ってきたよ。やる気あんのかね

やっぱりそうだよね


あと２回はＳＣ出て欲しい

グロがクビサに迫られている件について

>>24
マクラーレンは全く懲りないなｗ

バリバトンみたいな2流ドライバーのチャンプ争いって96年以来か・・・白けるなぁ。
頼みはヴェッテルだけか・・・。

トヨタ
情けないぐらい遅いな

既出かもしれんけど、
オンボード映像で聞こえるエンジン音、枕とブラウンでは音質が明らかに違わないか？
枕の方が軽快なエンジン音を奏でている。ギアボックスの違いじゃないよね。
本家とカスタマーでエンジン細部が違うのかね？

なんなんだろトヨタの遅さ。リタイアしちゃえよ。応援する側の身にもなれよ。山科

排気管のレイアウトの違いとかじゃないか？

ﾊﾞﾘﾁｪﾛを３ｽﾄｯﾌﾟにしたのはﾊﾞﾄﾝ勝たせるためか？合法的なﾁｰﾑｵｰﾀﾞｰ

こんなF1誰が見たいんだ・・・誰が乗っても（NAK除く）勝てるマシンでバリ、バトンの2流同士の争い・・・
俺たちはライコ、ヴェッテル、アロンソ・・世界の頂点・超一流ドライバーの争いが見たいんだけど・・・・・・・・・・orz

コネ嶋と山科を日本人を侮辱したとして逮捕しろ

ダメニカリも死ね

>>36
お前のそういうレスが日本人の質を下げてる。

・・・日本人だよな？

あれ？ライコとコバがいない
どうしたん？

ライコは俺たちのフェラーリ（笑）にやられた

トヨタはいいや。バリチェロ粘れ。

バトンで決まったな・・・
5戦4勝か。

>>33
シャシーの形状によって排気系も変えてるのかね？
まあ、カスタマーなんだからメルセデスが本家と差をつけても不思議ではないけどね。

怒りたくもなる。フライアウェイ速かったから。で、ヨーロッパ戻ったらこれだし。ブラウン獲得しようとしなかった唯一のチームだし

>>38
十分侮辱してるだろｗ
山科はどちらかと言うと詐欺罪かな
グリッドの中でただ一人やる気を出さずにヘラヘラしながらチンタラ走るアマティレベルの５流ドライバーに加え、
詐欺発言で散々俺達を騙す代表

レースはベッテルがトップならばいいが
老害禿蛙と全損タクシードライバーがトップ争い。

F1自体も堕ちたもんだな

またしても俺たちのフェラーリ(笑)にやられたのか…

ベッテルの底が見えたな、結局この程度

ブラウンのバリ禿いじめ酷いなｗ

>>35
ライコ、ヴェッテル、アロンソも低迷ホンダに2年間乗ってたらモチベーション下がりまくり
だったろうし、「超一流」なんてレッテルは返上してただろう。

ヴェッテルは前回はトヨタに今回はマッサに邪魔されてBGPに勝てないのか
この白けた今年のF1で唯一期待できる男なのに

ハミの彼女久しぶりに映ったな。
最近ジェシカばっかりだったからな〜。

今年はチャンピオン経験者優勝出来なさそうだね

つーか、グロック2ndスティントどんだけ長いんだ？？

>>35
ピケ忘れてる

>>45
アマティとかｗせめてモルビデリにして（笑）

なんでバリチェロは常にポチなん？

やっぱり契約？

マッサドライビングスクールは今日も絶好調☆

つーかなんだかただのパレードみてるみたいでつまらない

メルセデスバトン

あーあバトンごときが年間最多優勝記録更新とかしちゃったらどうするんだよ

>>60
顎激怒

>>61
まともなF1ファン全員だろ

ウェバーナイスだ。燻し銀

マッサ戦犯

何故かピットロード脇にホンダのマシンが2台置いてあるww

ここではバトンの評価がえらい低いな。
現場ではロス茶もシューからもバトンは賞賛されてるのにな。

マジで全損タクシーイラネ
ＢＡＲ時代から贔屓を受け、被害を受けたジャックや琢磨は可哀想だ

フェラーリは完全にお笑いチームだろww

フェラーリ燃料ぎり

これは俺たちの知ってるフェラーリじゃない！
進化している！

>>66
そりゃ同じマシン同じ扱いならラルフやフイジケラや鶴より遅いのが確定してるからね

67 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 22:21:24 ID:zur5y9N5O
マジで全損タクシーイラネ
ＢＡＲ時代から贔屓を受け、被害を受けたジャックや琢磨は可哀想だ
きもい

カジキビリ

これだけ遅いマッサを抜けないベッテル・・・レベル低いなこいつも。

ピケを抜けなかったバリと同じだわ。

KERSやめようよ

>>72
事実だろｗ
どうして2003〜2004の間、ジャックや琢磨の方がマシン壊れたのかな？

次のモナコはレッドブル速いのかな？

今日の俺達のフェラーリ（笑）
フォーメーションラップでKERS故障。
ライコネン普通にリタイア。
ホイール破損。
燃料の計算ミス。

１日でよくもこれだけまぁ・・・。

>>71
まあ２ちゃんで何と言われようと、F1現場の真っ只中にいるロス茶やシュー（引退してるが）から
評価されて信頼されていれば何の関係もないわな。
２ちゃんでの言われようは、ちょっとヒルを思い出すな。

【F1】第5戦スペインGP Lap9
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1241961471/

2chでは、実況板以外での実況行為は禁止されております。

実況はこちらで行われております。
http://headline.2ch.net/bbylive/

快適な板運営にご協力ください。
なお、このスレ停止は、一定時間経過後に誰でも解除できます。
解除の時期の判断は、みんなにお任せします。

涼実プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%CE%C3%BC%C2

おは乙女 ★

ということでスレを再開しま〜す★

マッサはベッテルの表彰台を盗んでいきました・・・

俺達のフェラーリ
これしか言う事がない

フェラーリ
ほんとイタリア人幹部を全部クビにしろや

マジでトヨタ撤退していいよ
おまえらじゃ永遠に勝てないだろう

やはりアンチバトン厨、アンチブラウンGP厨の大発狂となりました。
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
くやしいのうｗｗｗ

フェラーリはホント凄すぎる
毎回糞みたいなミスばかり

カーズ壊れて
ハードで26秒ペースで
ホイルカバー飛ばして
燃料切れた

フェラーリ酷すぎる・・・・
ロスをもう一度戻せよ・・・

トヨタは・・・まぁこんなもんじゃないの。

夏に期待

今日の至言

マッサ：What can I do???!!!!!!!!!!!!!

本当に今年のF1はつまらないね

ブラウン内ではバトンと罵詈チェロに待遇の差があるみたいだし
何あの意味不明な３ストップ

>>86
ヨタがF1に参戦して来た事自体が醜かった。
F1が始まって100年近くも経ってから。大金を手に入れた成り金企業が、ここぞ
とばかりに、ノコノコと大見得切って参戦。モータースポーツファンの気持ちを逆撫でし
下請け丸投げ参入体制と恥も外聞もなしの過大広告。
　これでゆっくりと、モータースポーツを楽しめると思うと嬉しい限りだ。

フェラーリはお笑い集団

こりゃ顎他のドライバーの記録をバトンが塗り替えるなｗ

>>92
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あー今年一番のレースだろｗ
永久保存確定ｗ

イギリスチームで贔屓されてチートマシンに乗らないと勝てないゴミクズドライバー全損罵豚

バトン　今季中に10勝はできそうだなｗ

前回はハミルトン、今回はマッサ
車が悪いのは知ってるけど、もう少しスタートで頑張ってくれよ…

中途半端に抑えるから、こんなことになる

トヨタの毎年、毎年ヨーロッパ戻ると差が無くなる現象もアホすぎる
やる気あるならヨーロッパで差を縮めろよ

ベッテルかわいそ。
マッサもか・・・。

スペインGPでの俺たちのフェラーリ（笑）
・予選で余裕こいてライコQ1落ち
・フォーメーションラップでKERS故障
・ライコ早期リタイア
・ホイールカバー吹っ飛び
・燃料計算を間違える。マッサはポジション落としたあげくフィニッシュ後ピットまでたどり着けず。

ゑ以外糞だな今日の表彰台の顔ぶれ

02年、04年のフェラーリ退屈症候群よりも退屈なシーズンですね

>>94
B・A・Rを買収したホンダ
ゼロからチームを作ったトヨタ。

俺はトヨタのほうがいいと思うが。

今日のMVPはフェラーリだが
ポチ街道まっしぐらのハゲもお忘れなく

今年これからどんなにマシンアップグレードしても、
俺達のフェラーリならやらかしてくれるだろう

またバトン　つまんねーｗ

チーム代表＝ブラウン（イギリス）
チームCEO＝蝿（イギリス）
チーム本籍＝イギリス
チームスポンサー＝ヴァージン・グループ（イギリス）
ドライバー＝バトン（イギリス）


禿が勝たせてもらえるわけがない・・・

>>94
F1始まって100年！？
初耳ですwwww

グロック　またミスが多かったな。他チームのピットインのタイミングで
28秒台だすとかオワットルｗ　どんだけ下手なのｗ

今年は久しぶりのハズレシーズンだね。
事実上チャンピオンはバトン決定だし。
あるのは新鮮さだけで2004年並にレース内容は退屈極まりない。

>>104
ピットまでたどり着けないのはいいだろ。

コントロールライン通過する直前ぐらいに燃料使い切るのが理想だし。

>>107
ホンダがＢＡＲと組んだ理由も醜いよな
遅いチームと組んで上位に来れたら自分たちのおかげ
遅かったらマシンが悪いからと言い訳できるし

アンチブラウンの阿鼻叫喚っぷりが実にメシウマｗ

>>115
タイヤカスとか拾えないと車重検査がやばいんだが、大丈夫なんだろうか。

序盤3強の地位からトヨタが転がり落ちた一戦をお送りいたしました

ブラウン>レッドブル>フェラーリ>BMW＝ルノー>>ウイリアムズ＞＞マクラーレン＝トヨタ>トロロッソ＞＞＞インド

とゆうかトヨタ新しい空力パーツ無駄じゃん。同じパッケージのままでシーズン戦うのかしらね

>>118
・・・・忘れてたぜ

>>117
何でお前が偉そうなんだよｗ

つかせめて同じ作戦でバトンとポチを勝負させろよ。
ブラウンの作戦もつまらない。

マッサはかわいいなぁ

>>94
既存チーム買って今までかけた金使って丸投げしてりゃ勝ってたのにな
もうウゼーからいらねーよ、この糞チーム

さすがシューマッハが後継者と認めた新帝王バトンだ。
他のドライバーとは才能が違いすぎる。

それにしても罵詈哀れ

ホンダオタだったので
今シーズンはメシウマすぎます

出る杭は叩かれる。

アンチバトン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

BGPダメかもねは、これからフラグになるな。

軽タンだったのにのう。

>>124
100％ないな、ブラウンだぜ？ｗ
ブラウンの在籍したチームのドライバーの関係を見てみろよ

元ホンダオタの俺は今非常に切ないんだが。

モンテゼモーロまたテレビ壊してんじゃねーか？wwww

ゑよかった

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1241962148/521-541

バリチェロにウェバーが追いつくわ、ハードでベッテルが最速だったわで
車は、レッドブルが最速だな。チーム戦略は2流だが

ブラウン>レッドブル>フェラーリ>BMW＝ルノー>>ウイリアムズ＞＞マクラーレン＝トヨタ>トロロッソ＞＞＞インド＞＞＞＞＞＞＞泣き逃げ撤退＞＞＞ホンダ

フィジケラのハードタイヤポイ捨て作戦がちょっと面白かった

1992
2002
2004
2009

この４シーズンF1終わってるw

トヨタはなんでいつもアウトラップあんな遅いの？対策してくれ

ホンダなんかもういないんだからどうでもいいよ

トヨタはもう勝てないな

>>142
タイヤに優しすぎるからしょうがない

>>112
第1回F1GPは清教徒革命の頃でしたねw

トヨタは、終わった。

>>142
糞トヨタなんて社員以外、誰も応援してないからラップなんて見てない。

>>1

乙

まっさかマッサwwww
訳自重www

てかグランプリ開催毎に予選でブラウンオワタレスをよく聞くが
ネガキャン必死な奴か馬鹿だという事がわかったね

ヨーロッパの連中は日本企業の金使って遊んでるだけだろ

まっさかマッサｗｗｗｗ

クビサ　　　　0
ピケJr　　　　0
中嶋　　　　　0
スーティル　0
フィジケラ　0

>>115
コントロールライン手前でエンジンブローして
次の優勝の為に４位捨てた（当時）未勝利チームもありました

糞茶１−２なんて糞つまらん
マッサ、余計なことしたな。。。

2004年はまだ某日本人がそれなりに走ってたから俺的には今年よりはまし。
それにシューマッハがフェラーリで築き上げたものの集大成だからある意味しょうがなかった

日本人の名前出すと荒れそうなのであえて出しません。

>>151
いや、今回だってマッサの大活躍がなければ危なかったぞ

お笑い集団俺たちのフェラーリ

ガス欠・・・・・（・∀・）

赤達磨のせいで台無しになった

>>152
スバルとプロドライブの関係はそんな感じだったかもね

>>124
ブラウンがジョイント・ナンバーワン体勢にするわけないだろ
ベネトン、フェラーリでさんざん顎優先体勢を築いてきたんだぞ
確実にワールドチャンピオンを獲得するにはどちらかを優先するのが一番だ

バトンは同じマシン同じ待遇だとラルフやフィジケラや鶴よりより遅いし
鰤もあんな2流ドライバーが楽に勝てるような今シーズンは白けると言ってる

>>160
だな
一気に白けた

>>158
バリは危なかったがバトンはどっちに転んでも余裕綽々

マッサに蓋されてベッテルかわいそうと思ったけど
2秒もペースが違うのにオーバーテイクできないって何なの？
オーバーテイク増やすためにこんなダサイマシンにしたんじゃないのかよ？

>社長のルカ・ディ・モンテゼモーロがチーム首脳陣に対して、ライコネンは巨額な報酬の割に使えないと語ったとも伝えている。

あ〜あ、言っちゃったよ
今までは鬼のような形相で満足してると言ってたのに
来年は顎、眉コンビでどうだ？ｗｗｗ

全損の位置に顎やﾐｶが居たら許せるんだがｗ
実力がある奴が速いクルマを獲得して勝つんなら面白いんだよ、ワンパターンでも。


その点が1992・2002・2004とは完璧に違う。
だから今年は糞

マッサのせいでつまらんレースになっちゃったな。
ベッテルとブラウンＧＰのガチンコ対決が見たかった。

俺の知り合いのホンダ社員が何て言ってるか知ってるか？
「ブラウンが活躍すればするほど悲しくなる」ってよ。

5戦4勝。
F1史上最強王者の走りを生で見れるなんてまさに至福の喜び。

今年は雑魚ドライバー同士のチャンピオン争いに腕のいい劣るマシンに乗るドライバー1人が食い下がるって意味で
1996年に似てると思う・・・あの年もチャンプ争いは白けきってて、唯一顎の凄さだけが印象的なシーズンだった。

もう今日のレースはこの一言に尽きるな

フェラーリ（笑）ｗｗｗ

お前らは本当に愚痴を言うのが好きだなｗ
F1、いや、一つ一つの物事を楽しめよｗ

>>166
たしかにな。というか、KERSのために逆に追い抜きが難しくなった

KERSがあらゆる点においてマイナスの方向にしか働いていないという…

このままだとバトンが新記録を達成しかねないのか?

ベッテルは軽タンでポール取ったほうがいいな
バトンとガチンコして格の違いを見せるだろう

バトンとめられるのベッテルしかいないのに

スタートがなぁ・・・

ベッテルの底が見えたレースだった

>>168
いや、92は駄目だったろ…モナコとベルギーくらいしか見所ない

>>170
ホンダの資金で最新の風洞等の設備作って
ホンダの資金で開発されて、
ホンダの資金で参戦の援助して

それで今、マシンにはホンダの名前がまったく入っていないという・・・・

>>172
96年は二人で争ってた分マシ
今シーズンは・・・。

ホンダオタだったから今季はまじでメシウマすぎるｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタもう燃料切れかｗｗｗｗ

>>170
そいつに言ってやれ
「メルセデスエンジンだから勝ててるんだよ」ってな

>>167
社長からして内乱煽ってるんだもんなぁｗ
政争そんなに好きか？

シーズン中盤から去年のマシンに戻せばすごくバランスよくなるよ

しかしホントつまんないね。
何度も眠りそうになったw

まったく盛り上がらない週末だったな
Ｆ１にとっては何時もの事だけどｗ

ブラウンにホンダのエンジン載せてたら最下位だろ

>>181
オーストラリアも良かったろ

プロ…もう許してやれよ…

バトン氏ね

>>182
ホンダが撤退決めたんだから仕方ない
名前残すなら続けてりゃ良かっただけ

>>184
なぁ。
悲しくならないかい？

BGP001はRA109ではないんだよ？

今日感想

バトン最高

ベッテルクソ

中嶋はまたダメなレースをやってしまったなぁ

>>172
いや、ヒルとジャックは対等だったけど
バリチェロは勝負すらさせてもらえてないから96年以下だな

いろんなドライバーに負け続けた2流ドライバーの自己満シーズン。最悪だな。
頼むから3戦連続くらいでノーポイントになってくれねえかな

>>175
KERSは搭載推奨だから積んでない方の自業自得だろ。
本当は積んでるのが基本。

>>166
所詮、アホモズレーの考えた事、って奴だな。。。

無駄なことばっかり

>>182
逆に考えるんだ
ホンダのチームだったんじゃなくて、
ホンダがメインスポンサーのチームだったと

昔はフェラーリの無線ってなかなか聞けなかったのに、何で今回は
こんな重要な情報を流しちゃったんだろ？

皆の反対を押し切って顎をクビにしてライコ呼んだのはモンテゼモロじゃなかったか

トヨタ遅いな。

ていうか他の奴らだらしなさ過ぎだな
バトンごときに4勝もされるとは

バトンに3ストップさせても遅くてマージン稼げないからバリチェロにやらせてる感があるな

>>166
抜けないほうが悪いんだろ、いてえよオタ

新レギュにしたFIAの目論見

オーバーテイクを増やす→まったく増えてません、むしろ去年の方が多かったです。

マシンのペースを1〜2秒落とす→落ちてません、むしろ速くなってます

マシン→かっこ悪すぎ


ＦＩＡ糞杉

>>184
メルセデスに感謝したいそうだｗｗｗ

>>199
たしかに積まないのはチームの判断なんだから、
抜けない・スタートで不利ってのはしゃーないね

>>202
今年からフェラーリとマクラーレンのチームラジオよく聞くね
プライベートボタンの使用頻度が規制されたのでは？

三流ドライバーがチャンピオンになるってビルヌーヴ以来か・・・。
まあ、奴はカートチャンピオン、インディ５００優勝の肩書があったからまだましだったけど。

スタードでやられたベッテルの自業自得だぜ。
KERS無しでサクっとやられてんだから。

>>206
今日のバトンは完全に棚ボタだよな

俺はKERS好きだぜ。

全車搭載すれば面白いのに。（来年からそうだけど

マッサファンだったからKERSを使用して燃料セーブしつつベッテルブロックしたのは超燃えた。

無線「1Lap足んないよ！」

この無線が入るまでね

>>184
バトン｢メルセデスベンツに感謝しています｣だとよｗ
かわいそうだなおまいｗ

トヨタがF1撤退後する事↓
プリウスいっぱい売ってエコに貢献したよ、麻生ちゃん
↓
分かった、トヨタとパナソニックは特別に減税だ↓
その代わり景気がよくなったら￥頼むぞ
↓
こんな感じがする

>>214
棚ボタつうかチームオーダー

マシンが速くなったのは主にスリックタイヤのせいだろ
テストでも去年のマシンにスリック履くトロだけ異常に速かったし

レッドブルはスタート力から言って絶対に前を取らないといけないのにな。
次回からはちゃんと頼むぞ。 せっかく予選番長2人抱えてるんだからなぜそれを生かさん…

バーレーンでハミルトン抜いたバトン
バーレーンでハミルトンを抜けず、スペインでもマッサ抜けなかったベッテル

>>217
一生、秘書逮捕小沢のことを拝んでろ

>>217
トヨタの次期社長はクルマ好きだし、
F1撤退はなさそうだけどなぁ・・・・・

>>219
>去年のマシンにスリック履くトロだけ異常に速かったし

いや当然だろｗ

トヨタも撤退カウントダウン始まったか。
ホンダみたいにせめて撤退前に勝てると良いな。

カジキはどうなるの。

>>212
ビルヌーブは　・ジルの息子である、　・毒舌　、・髪の毛　
などの点で話題性があったからよかったよ

>>221
バーレーンのバトンはハルミトンがミスしたってオチだったじゃんｗ

二流と引退直前の圧勝ってどうなのよ
しかもチームオーダー炸裂

>>181
顎も他も、常勝してた奴らは実力で最強マシンを得たんだよ。
だから速いドライバー＋速いマシンで納得出来た。


でも罵豚は糞チームに数年居たら、たまたまあのマシンが転がり込んで来ただけだろ？
だからつまらん

トヨタがいないF1に一貴の居場所は無い。

>>112
すまないね。但し1906年に行われた「AFCグランプリ」とされているけど、
1946年がフォーミュラ1（F1）の始まりでした。
100年近く→63年ね。因みにホンダは1964年だから、それでも18年後ね。

>>215
まっさんスタートでKERS使わないんだぜ？

ベッテルってバトル苦手なの？
勝てたのは逃げ切りレースしかないからわからん

無線のプライベートは禁止になったように記憶しているが
川井さんのコメントで、いつのかは不明

>>212
バトンは肩書きないなｗｗ
Ｆ3でシリーズ3位だしｗ

第 第. 第 第 第 |
一 二. 三 四 五 |
戦 戦. 戦 戦 戦 |
10 5.0 *6 10 10 |41.0p �@バトン
*8 2.0 *5 *4 *8 |27.0p �Aバリチェロ
*0 0.0 10 *8 *5 |23.0p �Bベッテル
*0 1.5 *8 *0 *6 |15.5p �Cウェバー
*6 2.5 × *6 × |14.5p �Dトゥルーリ
*5 3.0 *2 *2 *0 |12.0p �Eグロック
失 1.0 *3 *5 *0 |*9.0p �Fハミルトン
*4 0.0 *0 *1 *4 |*9.0p �Gアロンソ
*0 4.0 *0 *0 *2 |*6.0p �Hハイドフェルド
*3 0.5 *0 *0 *1 |*4.5p �Iロズベルグ
× .× *4 *0 × |*4.0p �Jコバライネン
× 0.0 × *0 *3 |*3.0p �Kマッサ
*0 0.0 *0 *3 × |*3.0p �Lライコネン
*2 0.0 *1 *0 × |*3.0p �Mブエミ
*1 0.0 *0 *0 × |*1.0p �Nブルデー

*0 0.0 × *0 × |*0.0p �Oスーティル
*0 0.0 *0 *0 *0 |*0.0p �Oフィジケラ
× 0.0 × × *0 |*0.0p �O中嶋一貴
× 0.0 *0 *0 *0 |*0.0p �OピケJr.
*0 .× *0 *0 *0 |*0.0p �Oクビサ

>>227
まず第一に、ミスするのが悪い。
第二に、逆に言えばバトンはミスしなかったってこと。

マッサのせいにしてるやついるがベッテルがクソなだけ

バトンがハミルトンをオーバーテイクしたように
マッサを処理できなかったのがすべてだな

>>218
ｗｗｗｗｗ

>>223
今期８０００憶以上の営業赤字予想だけど
他の人が黙ってるかどうか

スタートとマッサを抜いた時以外にオーバーテイクあったのか？
フェラーリネタが無ければ途中で消すレベルのつまらなさだった

>>229
バトンがF1史上最速のドライバーと認められない哀れな人間だね

何度も言わせるな
トヨタの撤退はすでに確定してる
あとは言い訳探してるだけ

>>237
わかった、わかった
世間にいってろバトンがNO１って

>>234
そうなんだ
それで最近よく聞くようになったんだね
前はフェラーリとマクラーレンはレース中はプライベート無線通信ばっかりだったね

>>232
やっぱライン側からのスタートじゃなかったからかな？

>>233
苦手というか下手だよね
マッサとかライコタイプかも

>>233
ここは特殊。
エアロサーキットだから、前の車にくっつけない。
レギュが変わっても、その傾向は変わらなかったという事だ。

第 第. 第 第 第 |
一 二. 三 四 五 |
戦 戦. 戦 戦 戦 |

18 7.0 11 14 18 |68.0p �@ブラウンＧＰ
*0 1.5 18 *8 11 |38.5p �Aレッドブル
11 5.5 *2 *8 *0 |26.5p �Bトヨタ
*0 1.0 *7 *5 *0 |13.0p �Cマクラーレン
*4 0.0 *0 *1 *4 |*9.0p �Dルノー
*0 4.0 *0 *0 *2 |*6.0p �EＢＭＷ
*0 0.0 *0 *3 *3 |*6.0p �Fフェラーリ
*3 0.0 *1 *0 × |*4.0p �Gトロロッソ
*3 0.5 *0 *0 *1 |*4.5p �Hウィリアムズ
*0 0.0 *0 *0 *0 |*0.0p �Iフォースインディア

フランク爺「もう限界じゃ・・・あんなクズドライバーなんて・・・」
パトリック「ですが・・・・エンジンが・・・・」
フランク爺「エンジンのためとはいえ・・・もう我慢ならんだろ」

バリチェロはいつになってもバリチェロなんだなぁ

トヨタは予算６０億円案が決まったら撤退をほのめかしている

>>245
反論できないのか？バカは発言すんな。

>>248
でもバーレーンでもストレート馬鹿遅いトヨタ抜けなかったじゃん
ベッテルがオーバーテイクして上に来たレースってあったか？

トヨタはドライバーを改善しないと・・・、話はそれからだな。
ヤルノで勝とうなんて図々しいにもほどがる。

トヨタ撤退する前に
最後の花火打ち上げろよ

カムイ起用。

>>253
反論も糞もバトンがNO1とか本当に思ってるアホとじゃ話にならねーよ

>>250
ウィリアムズは中嶋を切ってコスワースエンジンにするんじゃないかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 ﾎﾝﾀﾞF1にボロ負けってどんな
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　気持ち？ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　| 　　ﾎﾝﾀﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽなんでしょ？ねぇ？
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ 　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（ ﾄﾝﾄﾝ

>>245
キチガイバトソヲタには何言っても無駄みたいだよなｗ

バルセロナは昔からトラブルでも出ないとオーバーテイク見れないよね。
長いストレートあってもそれを生かす作りになっていない。

しかし本当につまらない。
バトンが次から４，５戦離脱する位じゃないとタイトルはもう決定だろw

>>257
>>253

今トヨタは撤退の言い訳探しのほうに夢中だな。

>>241
その予想は
想定レートをかなり円高気味に振ってるし、
いろいろと足を引っ張る要素をみんなその期に詰めてきた。

・・・だから来期は黒字復活するんじゃないかなぁ・・・

>>241
だからこその予算制限だと思うのに
予算制限するなら撤退ほのめかすってのが理解出来ない。

年棒含めて100憶ちょっとなら、広告として充分だと思うんだけどな。

BMも空気だったなぁ

>>254
オーストラリアの件で少し、消極的になってるのかも知れない。

>>261
シケイン追加する余裕があるならもう少し考えていじって欲しいよな。

>>254
ライブタイミング見てればわかる。なぜ抜けないか。

>>264
来期赤字更に拡大する見込みなのになに夢見てるんだよ・・・

バルセロナは実質テストコースだからしかたない

ロスすごすぎるｗ

アストン（プロドライブ）が参戦できて、
トヨタが来期参戦できないわけがない

マジでカタロニアは最終コーナーを改修しろw
アレじゃ何の為のロングストレートだよw

>>264
黒字は無い。有り得ない。

生産力の過剰供給が問題になっている。

だからバトンは同じマシン同じ待遇だとフィジケラやラルフや鶴よりずっと遅いのが判明してるから・・・。

>>270
うん。俺もちょっと夢見すぎと思ったｗｗｗ

でも悪要素を今期につめてきてるのは事実だし、
まだ許せる赤字だと思うんだけどなぁ

やべー何度聞いてもあの無線笑えるｗｗｗ
ｗｗｗｗ

バトン開幕から5戦4勝とか
これでチャンプになれかったらある意味伝説になるな

バトンはカート〜フォーミュラフォードでぶっちぎりの成績残してるわけだが。
F3以降の成績が目立たないのはさっさとF1入りしたからだしな。

ま、所詮アホなアンチに言っても仕方ないことだが。

レッドブル車は車の後ろにつくとハンドルがたがたになるの
相変わらず改善されないのかな
モナコでのアップデートでどうにかしてくるんだろうか…

しかし退屈なレースだったな・・・。
（最後のお笑いフェラーリにちょっとよかったが）

スタート直後以外まともな追い抜きゼロ。
これで来年から給油禁止になったらどうなるんだろ？

トヨタ撤退したら地上波消滅、CS値上げ確実だろ
何でそこまで撤退して欲しいんだか

ベッテルは抜けなかったんじゃなくて、抜かなかったんじゃない？
あの場面でリスクを犯して無理やり抜く必要はない

>>281
ベッテルが抜けなかったのはKERSがあったからかと

ベッテルの4位も棚ボタだな
俺達のおかげで

>>283
地上波消滅は確実だろうね

>>282
なーに去年の中国みたいな勝者が増えるだけさ

>>282
今回のマッサみたいな燃費走行車が出るから
今より渋滞が増えるね。

>>285
でもバトンは抜いたよね

ブラウンの4勝は全く価値がないからな
ロスがFOTAの技術最高責任者の立場を利用して
強豪ワークス　フェラーリ　BMWと最強プライベーター
マクラーレンに最初からダブルデッカーを搭載しないように
上手く欺いて出し抜いただけの汚い4勝だから全く価値がない

そんなことはみんな知ってる

このままじゃフェラーリは一つも勝てないな。

>>252
FOTA全体でボイコットが噂されてるな。
ワークスチームが来期のマシン製作段階のみで制限内に抑えるなんて不可能だし、
仮にそれで数段予算が少ないチームが上位独占するようなら、今年のディフューザ問題の比じゃなくなる

>>284
じゃあ一緒にピット入ってどうすんの

>>291

　好　調　の　レ　ッ　ド　ブ　ル　っ　て　ダ　ブ　ル　デ　ッ　カ　ー　だ　っ　け　？

>>280
下位カテゴリーがどうしたって？ｗ


キチガイバトソヲタは、そんなのしか持ち出す材料無いのかよｗｗｗｗｗ

ダセぇwwww

今年ルカさんちのTVは何台ぶっ壊れたんだろう・・・。
今日も１台は確実に・・・。

結局マッサはレースをめちゃくちゃにしただけだったなｗ
いい加減フェラーリはダメニカリとチンコを解雇しろよ

フェラーリは、次回はタイヤを付け忘れるのか？

ブラウンの4勝は全く価値がないからな
ロスがFOTAの技術最高責任者の立場を利用して
強豪ワークス　フェラーリ　BMWと最強プライベーター
マクラーレンに最初からダブルデッカーを搭載しないように
上手く欺いて出し抜いただけの汚い4勝だから全く価値がない

そんなことはみんな知ってる

>>296
ID変えんなよ、いちいちNG登録すんの面倒なんだよ、ヴォケ

>>282
給油禁止で見てる側にとってレースが面白くなるとは思えないな。
ドライバーの不平不満はちょっと解消されるかも知れんけど。

>>284
開幕戦のこともあるからかね？

>>265
100億で済むのなら分配金とスポンサーで黒字になるよ。
まあ、予算制限は色々な思惑絡んで複雑みたいだしトヨタも本気で撤退うんぬん言ってる訳じゃないでしょ。

グロックって、ソフト、ハード、ハードで走ってた？

BMWさんまだー

>>290
あれは、最終コーナー出た時点でハミルトンがカーズ使い切ってたらしいよ。

>>297
ドメニカに暴行を加えないか心配(´・ω・｀)

でもまず顎さんに○されるかも

そういえばＢＭＷも走ってたんだよなｗ

>>295
罠だぞ
気をつけろ

今年独走してるのがアロンソだったら皆文句言うまい

バトンなんて…。歴史に残る汚点だって。チャンピオンになったら
F1は所詮マシンとチームに気に入られてるやつが勝つスポーツと証明してしまう。勘弁してくれっての

>>294
結果的にピットワークでの逆転に成功したじゃねーかｗ

>>290
バカバトソヲタｗｗｗ
あの時のハミはKERS使えて無いんだよ

>>307
それはハミルトンのミスだよね

バリがバトンに勝てないのは何故？

>>296
うんそうだね。で、F3ってのか下位カテゴリーじゃないのかね？

ブラウンの4勝は全く価値がないからな
ロスがFOTAの技術最高責任者の立場を利用して
強豪ワークス　フェラーリ　BMWと最強プライベーター
マクラーレンに最初からダブルデッカーを搭載しないように
上手く欺いて出し抜いただけの汚い4勝だから全く価値がない
こんな汚い勝利やポイントを喜んでる奴はただのキチガイ
日ごろから汚いことして生きてるゴミだろな

そんなことはみんな知ってる

昨年のレギュのままだったら
フェラ、マク、ＢＭ、ルノーの争いがあって
オーバーテイクもたくさんあったんだろうな
今シーズンは1強でマシンもダサいし糞つまんねー

>>304
制限受け入れたら、分配金は10億に減額されるよ。
その分浮いた金はFIAへ。

スペインのフェラーリ

FP3でワンツー！
フェラーリチーム「やった！これで上位は確定だ！」

予選でチームが読み間違い、被害者ライコネン
フェラーリチーム「ライコネンにミスをしてしまった・・・でもマッサが上位だから大丈夫だ！」

決勝　フォーメーションラップ、カーズが壊れる、被害者ライコネン
フェラーリチーム「しまった、ライコネンもうまくいけば上位に食い込めたかもしれないのに、でもマッサがいるから大丈夫！」

決勝　ライコネンマシントラブル、スペインで三回涙目のライコネン
フェラーリチーム「ま、ライコネンはカーズも壊れていたし、ポイントは期待できなかったから別に気にしない」

決勝　マッサ燃料不足、今日一番の被害者マッサ
フェラーリチーム「マッサ！燃料がちょっと足らないから遅く走るんだ！」
マッサ「は！？・・・今なんて？」

マッサの燃料不足中、ベッテルがオーバーテイク
フェラーリチーム「マッサ！速すぎる、燃料がなくなるぞ！」
マッサ「なんでそんなに少ないんだよ！」
フェラーリチーム「大丈夫だ！ベッテルを抜かせればアロンソには抜かれない」
マッサ「わかった・・・ベッテルを抜かせる」

決勝の結果
マッサ６位、アロンソ５位
フェラーリチーム「そんなばかな」

スペインののフェラーリを簡単に書くとこんな感じかな？

>>311
そういう事。

>>315
契約書に��2って書かれてるから

カーズ義務か禁止のどっちかにしろ
オーバーテイク増やすどころか逆にレースがつまらなくなってる
なんだ今日のマッサは？

>>305
ソフト　ソフト　ハード

ベッテルには07年ばりの逆転劇を期待したいな

>>309
ハイドフェルドは最後の最後でのマッサとの絡み以外は見事に空気でした
クビサは終始空気

またマッサがレースを作っちゃったな
最大の被害者なんだけどさ
フェラーリはもっとやる気出せ

>>285
１セクで離して３セクで詰められてるの見るとＫＥＲＳも大きいんだろうけど
あれだけ速度差あって近寄れないのはそれだけじゃないと見えるよ

しかしコース上で抜けない仕様なら
もっと戦略頑張って欲しいんだがなあ

今週面白かったことと言えば

モズレー君のフェラーリが無くても云々を、ドライバー連中に思いっきりコケにされていたことかなw

つまらないなら見なけりゃいいのにｗ
今夜もアンチバトンはふて寝か？ｗはたまた大発狂かｗ

アンチトヨタ気持ち悪い

>>309
トヨタより速かったよ
X5じゃねーけどトヨタ情けなさすぎるわ

>>324
�d
第2スティントは積みすぎて遅かったのか
それでも遅すぎだけど

>>295
それはブラウンがニューウェイと作ったアリバイだろ
興行とはそんなもん

>>323
マッサはベッテルの邪魔しただけで終わっちゃったよね
しかも、最後がアレだし。。

アンチバトンが必死すぎてマジで笑えるんだけどｗ

>>311
基地外がウザそうだけどブラウンがアロハミコンビだったら面白かっただろうな
そうすればベッテルも含めて実力者でのタイトル争いが見れただろう

スリップ有効に使って追い抜き出来るようにしないと
ブラウンの微妙なトップ争いだけじゃあきるわ

今独走してるのがバトンじゃなくてバリチェロだったらここまで文句も起きないんだろうな
後の時代に見てもああ特殊な年だったんだなってことで落ち着くのに

>>335
ベッテルオタ、いい加減に消えろよ

>>323
んじゃ義務で。
って言われても搭載できないチームが多いんだから仕方ない。

かと言って、開発費かけたマクラとかフェラに今更使っちゃ駄目だよ。なんて言えるわけがない。

１年目のチームがコンストラクター取ってくれるのは、来年以降は無理だろうから
ブラウンにはがんばってほしい
来年以降はどうでもいい

>>340
キチガイバトソヲタが消えろ

（　´ Д ｀）＜スペイングランプリもづらさんのお陰で見ることが出来たぽ

グロもとうとうノーポイントか

今日ライコのKERS壊れてなかった？
しかもリタイヤするわマッサはホイールカバー壊れるわ昨日の予選もそうだしハードじゃめちゃくちゃ遅いし
挙句の果てに燃料が足らずポジションダウン
フェラーリは優秀なリーダーを金を積んでも引き込むべき

アンチバトンプギャーとか言って騒いでる人達の書き込みって
何でこんなに頭悪そうなの？

ベッテルもいまいちだなー
抜けそうにないなら作戦の変更を提案するとかすればいいのに。

30周の燃料積んで24秒台前半をキープして最後は自己ベスト更新
しまくりタイヤのタレが少ないことを証明したニックのマシン
13番手からスタートでこの位置まで持ってこれるのは凄い
フリーでクラッシュせずにしっかりセットアップして予選に望んでたら
シングルグリッドからスタートでアロンソ　マッサは余裕で食えてたな

クビサは接触に巻き込まれて13位まで落ちて糞遅いトヨタのマシンに
蓋されたのは残念だったな

トルコからダブルデッカー投入で更に改良されトップグループに
迫れることを確認できたレースだったな

>>326
ライコネンに追い回されてるときなんか例年に無く映ってたよ
ライコが止まっちゃって消えたけど

定番強豪チームがまとめて落っこちるなんてここ30年くらいでは初めてじゃなかろうか・・・
大体、どれか1チームくらいは勢力を維持するもんなんだが・・・・

>>346
壊れてた。リタイヤしたから関係ないけど。

まあマッサとライコを除けば今日のフェラーリチームの一番のベッテルなのはたしかだしね、バリとウェバーは一個順位上がってラッキー感じだな。

>>334
陰謀大好きなんだね。民主党の方ですか？

>>347
アンチもヲタもどっちもどっち

バトンが最強とかWW また今年もチートマシンがたまたま手に入っただけじゃねえか 2004年も一人だけインチキタンク使ってたんだっけ？汚い奴

ＢＭＷもトヨタも空気だったな。
それに比べたら、お笑い担当になれたフェラーリはまだましかｗ

スペインではレッドブルのほうがブラウンよりマシン良かったのにね

>>329
あれは良かったなｗ自信たっぷりに「フェラーリなくても困らん」と言ったのに・・・
ドライバーは揃って大反論。モズレー立場なしｗｗ

>>347
バトソヲタなんてそんなもん

毎回毎回殆ど同じ内容で荒れてるなｗ
よく飽きないねえ

よし！辛いけどバリが優勝するまで毎日SEXするわ

>>348
作戦の提案はチームの仕事
ドライバーからチームに提案して成功するパターンなんてシューマッハぐらいしかいない

>>351
フェラーリはマシン自体はそこまでひどくないんだろうけど…ｗ

オーバーテイク目的でカーズ実装だったのに防御ばかりに使われてばかりwww

誰が何と言おうがバトンは同じマシンで同じ扱いならラルフよりフジケラより鶴より遅いのは事実です。

あれ、ハミチンどこいたっけ

>>347
お前のIDでレス検索したが、このスレで一番頭が悪そうなのはお前だった。

俺からすればベッテルがあまりにも情けなかったな
2レース連続で蓋されてしかも抜けない、KERSが原因と言う人もいるが
それだけの理由じゃないだろあれは

>>364
チームをマシンにたとえると、フォースインディアのマシン並

>>369
いや、普通にそれだけの原因だよ。

>>369
バカは黙ってろ

>>331

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 ﾎﾝﾀﾞF1にボロ負けってどんな
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　気持ち？ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　| 　　ﾎﾝﾀﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽなんでしょ？ねぇ？
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ 　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（ ﾄﾝﾄﾝ

>>363
リトルシューミはやはり望みすぎって事かね

>>374
チームgが出来ないんじゃね

>>372
さっきから何ガキみたいに噛み付いてんだよ、
バトンが勝てて良かったじゃないかｗ

>>363
フィジケラがレース中、タイヤ替えないでくれと提案してうまくいったレースもあったがな。
2001年のスパ。

>>366
今はわからんよ
やってもいないことを"事実"にしてしまうのはどうなんだろうね

ベッテルはほぼ全ラップまっさんの後ろだったのに何のトラブルも起きなかったね。
ニューエイ先生のマシンらしくないなｗ

これだけ金使って勝てないトヨタが予算制限なんてしたらインド以下になるの目に見えてる
この有様だったらジョーダン買って、今まで注ぎ込んだ金渡してチャンピオンになったほうがマシ

でも川井ちゃんのモナコマイスターを継げるのかってのでちょっとｗｋｔｋ

ブラウンの優勝は価値がないからな

同じ土俵で最初から戦えないカス

>>376
突っ込まれて、反論できないなら発言するなといってるの。
お前、反論できなくなるとすぐにそうやってレッテル貼りしだすじゃん、みてて痛々しいから
だったら黙ってみてるかちらしの裏にでも書いてろ。

>>382
必死すぎだろｗもっとやれｗｗ

アロンソは中国でブエミに蓋された際に一度ペースを落として
3〜5秒間隔を開けてそこから一気にペースアップしてその勢いでブエミをぶち抜いたけど
ベッテルもこういうのを学習したほうが良いかもね、マッサより2秒以上速く走れてたんだから
ピッタリくっついて走ってるだけじゃダメでしょ

キミは最終コーナー近くでブレーキミスした？海外放送だから何行ってるのかわからないorz

アンチバトンってX5並みのクソだねｗ

トップ走ってたバリチェロが3ストップにしたとき「ん？」って思ったけど
バトンヲタはどう思ったの？
やるとしても逆だろ！
バリチェロの顔強張ってたぞ

ブラウンのレーススーツの色が、当初の純白からどっかで見たことのあるクリーム色に変色してきたな
バリは白かったが

洗濯するカネがないのか

>>387
アンチバトンに虐められたからって八つ当たりするなクソ以下の汚物

バトンがこのまま王者になったら、
「チャンピオンが初優勝までかかった期間」の記録も
ハッキネンを抜いて更新？

>>383
　 /＼＿＿_／＼　　　
／　⌒　　　⌒　::＼
|　（ ﾟ ）,　､ （｡　）､ ::|
|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::| 　＜お断りだ
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .:::|　　　
＼　　/　 ノ=´　 ::／
／｀ーヽノ--一''´＼

>>388
もともと両者３の予定だっての

ベッテルは過大評価されてる気がしてきた・・・。

>>385
そこまで責める前に1回目のピットインでマッサよりも多めの燃料積んでいれば話は簡単だった
川井さんの言ってたことだけど
要するにチームの非の方が大きい

>>392
和んだｗｗｗ

>>388 卑怯だよね。同じ土俵じゃないんだもんな 今日はバリチェロの圧勝だったよ

>>388
元々、両人は３ストップだったのでは
バトンは変更したが、バリチェロはいけると思ったから３ストップ継続した

タイヤが駄目で１ストップ分の差を稼げなかった
だと思うから、バリチェロは運が悪かっただけではないのかな？

フェラーリのアドバイザーの顎さんってなんか役に立ってるのか？

地上波で黒脇さん登場するかな？？
wktk

インディアナポリス500マイルレースが無くなったおかげで、結局CARTは（緩慢にではあるが）消滅したのを見れば
フェラーリが消えれば、F1も「フォーミュラカーレースの一つ」で終わり。
まともなコンテンダーが居なければ世界選手権の冠がついてたって、あっさり消えるのはSWCでも証明済み。

だよな・・・・

何となく去年のレース見てたら全車カッコよすぎて悲しくなった


本当に、どこがオーバーテイク増えたんだよキチガイ共が…
ダサくして茶番マリオカート化しただけだろ…

>>388
逆だよ。あれは元から二人とも�Bでバトンが�Aに変更してバリがステイした。
後に入って合わせられるバリが合わせなかったのは正直チームオーダーの匂いもしたけど。

>>366
誰が何と言おうがバトンは同じマシンで同じ扱いならラルフよりフジケラより鶴より遅「かった」のは事実ですよ。ええ。

総合スレってこんなだったっけ…

フェラーリはもうぐだぐだだな
燃料の件は、単純に計算ミスな気がするな・・・もしくはまたまた単位をkgとガロンで間違えたか

ブラウン・トッドの頃と比べたら、何かとアバウトにやるようになってるんだろうな・・・
どうせなら、マシンがF2002くらいに仕上がってて、チームが今みたいだともうちょい面白いかも

>>394
ほんと順位でしか評価出来ないよね！

何かある度に〜な気がしてきた、そんなんばっかか？

>>388
スタートでプロが前に出た瞬間にプロの勝ちだなと思ったよ
プロは2ストップと思ってたし

>>405
こんなです

予選は、バリチェロにアドバンスを与えていたんではないかな？
燃料搭載量が多かった

>>348
ベッテルはもしかして何かトラブル（マシンとか天候不順とか）ないと
本気モードにならないのかもとか思ってしまう。
安定して速いからあんまり目立たないけど

>>395
勝つつもりだったらマッサというより、バトンよりも燃料多めに
積まないといけなかったな。ハードは遅いから、十分にチャンスはあった。

山科さんのコメントと実力がアンマッチすぎてワラた。
自分とこの車を把握できてますかぃ?

>>405
バトンにめった打ちにされて今無職のとある日本人旧ドライバーが来てからというもの、
バトンが勝ったり良い成績を残すとこんな状態になります。

>>407
ベッテルは速いのは間違いない、予選番長のゑより一発速いんだから
でもああやってバトルになるとクラッシュしたりずっと後ろに付くだったり
どうも違和感がある。

>>397
何が卑怯なんだ？
バリチェロも3ストップの方が速いって認めてたし、途中まではバリチェロ優勝がみえてた

性格かもな。

オーバーテイク増やそうと思ったらやっぱ、

燃料使用量制限＋ターボエンジンの組み合わせだよな。

ベッテルまだ若いんだし、あれだけやってれば十分だと思うが

>>405
2004年あたりから煽り屋が住み着いて以降年々ひどくなってこのざまです。

>>406
ベッテルに追われていた分、予想よりも燃料の消費が多かったんじゃね？
まあ、余裕を持たせなかったフェラーリのミスだが。

>>403
まぁ作戦あわせてたら間違いなくバリの優勝だったな
バトンにチャンスをくれてやったのか、
後半周りにおいつかれること考えての序盤からのオーダーだったのか

何にせよ、バリ禿への考慮が一切ないのだけはよくわかった

普通はトップだったら２番手が２ストップにしたら２ストップに合わすだろ。
ただでさえ抜けないコースなんだから。
バトンが３ストップのままでペースあげて前に行ってればバリチェロも納得できただろうな

>>416
だね
バリの敗因は第3スティントがすべて

バリはサードスティントでセカンドスティントと同じ走りしてればバトンに勝てたってあれほどCSで言ってたのに
それでもチームオーダーだの抜かすアンチバトンｗ

ブラウンは何で２スティント目にプロにプライムのタイヤを付けたんだ？

>>413
そいつ地上波の予選で勝つ為に必要なものはなんですか？って問いに
普通は、もっと車に速さをって答えると思うが
もうあまりないって答えてたよな
撤退決まってんじゃねーの？

今のフェラーリだったらポールからでも勝てない気がするｗ

ニコに予選で18戦中実質15勝した予選番長のゑに、いきなり全勝してるんだからヴェッテルは本物だよ。
こういうヤツは顎以来。
過大評価されてるのはニコ。一発が速いなんてゑが聞いたら鼻で笑うよ。

いま森脇さんのフォーミュラ講座見ながら、地上波のコメントを期待している

川井さんも、今回は時差がないだろうから、もう少し番組のコメントを期待できるかな
大林はどうでもいいが

バトンの第２スティントの最後の方の伸びもよかったね
バリに買って欲しかったけど仕方ないか

もうKERS禁止にしようぜ。オーバーテイク出来なさ過ぎる

BGPはタイヤウォーマーの温度下げると最低だよな

ゑの幅寄せが半端なく危ない件について　なかなかやめないよな

ID:cGo3/Ft90

バトンヲタってこの手の基地外しか居ないのか？

あっ失礼>>426は3スティント目
3ストップで逃げ切るなら前半オプションだろ

>>435
良識あるファンとそうでないヲタを一緒にしないでよ

>>435
俺の意見に何か反論があるんだったらいつでもどうぞ。
レッテル貼り以外にできないならID変えないでね、NG登録するから。

やった！俺たちのフェラーリがウィリアムズ抜いた！

>>425
じゃあなんでバトンは作戦変更したのか？ってことになるな
同じことしてたらバリに勝てないからという理由以外に思いつかない
逆に言えば、作戦が一緒だったらバトンには全く勝ち目がなかった

>>425
ＣＳではバリチェロは納得しないだろってピットインしたとき川井は言ってたぞ

>>422
まあ、No2が前を走っていたときのブラウンの戦略ではよくあることだな。
シューマッハのときでも、チームメートが前を走っていたら、戦略分けることが多かったし。
逆のときは、そういうことはあまりなかったけど。

>>440
バトンの作戦変更は後ろのマッサ・ベッテルの2回ピットに合わせたものだぞ

2004年だって蛸は自力優勝出来そうなレースが1〜2回あったがバトンは1回も無かった。
予選でもしばしば蛸に負けた。フィジケラには全敗に近かった蛸ごときに。

>>437
ごめん、まともな人もいるよね

>>438
ｷﾓｲからレス付けるな

>>441
もうセッティング教えないとかすればいい

ブラウンはバリチェロの扱い方は熟知してるだろｗ

てか前戦のバーレーンと言いプロの作戦って明らかに勝てない作戦だな

>>440
勝てる可能性があるんだったら別の作戦試すのは当然でないの？
勝てないと判ってるのに同じ作戦で行くよりはマシだと思う

>>425
理論上3ストップの方が速くても、あの状況ならリスクの少ない2ストップで同一周回分積むのが普通。
対バトンでレースしてたわけだし、バリチェロが先に入ったならともかくバトンが先に入ったんだから
あの選択肢は有り得ないと思う。

とは言ってもバリチェロはラップタイムが遅かったから負けたのは実力でもあるけど。

>>441
別にバトンオタではないが、チャンピオンシップを考えれば暗黙のチームオーダーが出てもおかしい事だとは思わなかったし、
「バリチェロ相変わらずのポチ乙」くらいにしか考えなかったなあ

>>440
作戦を変えちゃいけないの？
ていうか刻一刻と状況が変化する状況の中でスタート前に立てた作戦通りのことしか
できないチームってどんなトヨタ？

ケロは自滅だろ。

これでまたフェラーリマシンのおかげで勝てた感が強くなったな。

>>439
マクラーレンに負けてるのが驚き
コバライネンという地雷を背負ってるのに

>>445
ID変えるなよ、クズ。

>>444
いやいや

>>452
バトンの前に出るために作戦変更したってことでしょ。

>>448
だから最初は３の予定だったんだって

>>451

ブラウンのチームオーダーも気に食わないが
バリ禿もヘタレなのが悪いなぁ、納得行かないなら自分で作戦変更をオーダーすれば良かったのに
まぁそれすら拒否されたのならかわいそうと思う。

>>455
お前それしか言わないんだなｗ

流石はキチガイ罵豚信者

ま、バリチェロのレースエンジニアのジョグ・クレアの読みが外れたんでしょ。

バリチェロの敗因は保守的になりすぎて作戦変更をしなかった点だな
やっぱり攻めない奴は勝てないね

>>449、>>452
相手はスタートで成功したチームメイトだぜ
先に作戦変えたのはバトン
バリに、「バトンは作戦変えたけどお前はどうする？」くらいあってもよかったんじゃ？

バトンは、バリが3ストップとわかっていて、勝つチャンスのある2ストップに切り替えた
バリはバトンと同じ3ストップと思って走っていた

作戦を分けるのは別に悪いことじゃない
トヨタみたいに同じ作戦とってチャンスを逃すわけにもいかないし
その上で、ポイントリーダーのバトンを優先したってのはあるんだろうけどね

>>454

今やライコネンも同じようなもんだ。
やる気がある分、コバライネンのがマシ。

>>460
ドライバーがドライブしてる状態で
細かいデータ計算なんてできないからしょうがないよ

>>464
もう酷すぎて・・・まあ頑張れｗ

>>459
間違えた･･･
>>451
バトンヲタはチームオーダーですらないと思っているんじゃね

また荒れそうな名前出して申し訳ないが
今日のバリチェロ見てて04年日本GPを思い出したよ

何で作戦かえるの？同じ2台でと。俺は思ったよ。
あんときはバトンが2ストップにしては良いラップしたからしょうがないけどな

>>450
それまでのバリのペースなら十分にバトンの前に出れたんだから、３ストップがリスクある作戦だったわけでもない

>>461
キチガイなだけに、喋れる言葉も少ないんだよ、きっとｗｗ

生暖かく見守ってあげようｗ

>>464
バリに無線入ってたじゃん。バトンは作戦変えたからねって

セwwナww

地上波なんだこれ

地上波が普段の倍以上うぜぇｗｗｗｗ

>>467
バトンは変則2ストップにしたじゃないか、
バリ禿にもその選択肢はあったはずだろ、明らかに有利だったし

またおかしな演出を・・・
イタいわ

>>475
思いっきり台本喋らされてるなｗ

>>473
事後報告ｗ

ガキの順位予想ｗｗ

俺さ、今の今まで地上波擁護してたんだわ。ずっとね。煽り喰らおうが擁護してたんだわ。


なんだこれ。馬鹿にすんなクソアホ馬鹿フジ！！！！！！！！！！！

とりあえずクラッシュシーンまで見ようかな

あのアナウンサー誰？

CSでよかったとほんと思うわ。

地上波まで罵豚マンセーとはﾏｲｯﾀﾅｺﾘｬｗｗｗ

>>460
バリはバトンが作戦変えたことをしらなかったんだよ
同じ作戦なら、スタートで前にでたし1回目のストップは自分の方が後だってわかってたんだから、
コースではまず抜けないサーキットである以上、その後の各スティントの長さが一緒ならまず勝てたんだよ

バリがバトンのことを聞いたのは1回目のピットストップが終わって3ストップ用の軽い燃料積んでから
こっから作戦変更したら逆に間違いなく負けるだろ

>>477
どこらへんが有利だった？

地上波なんだこりゃ…
これはひどい。台本まんまだな。

>>486
でも地上波がマンせーすると調子を崩すってのもあるから、バトソが次ぎからは
沈むのを期待したいｗ

どうしよう、フェラーリこんなに煽られて結果が・・・

現役最強はアロンソに決まってんだろ あと地上波やっすいＫ１みたいだわ

つーかあの名前つけた親もひでーな。

>>477
バリが瞬時に自分でどっちがいいか判断するかは難しいんじゃないってこと。
チーム的にバトンを勝たしたかったんだろうね。

去年より唯一良くなった共通OPは良いんだけどさ、この糞前振りと偽若本みたいなダミ声とCM前の要らん奴止めてくれないかな

>>486
マンセーってか、ポイントリーダーを取り上げない方がおかしいだろ

>>487
だからバトンの変更はマッサ・ベッテルに対してのものだと・・・

>>487
じゃあやはりブラウンはバトンに勝たせたかったってことだね

川井ちゃんがいないからフェラーリマッサの失態については軽く触れるだけでスルーするだろうな
地上波だと影響が大きすぎる

バリは作戦で優先してもらっても勝てないんじゃ、どうやったらバトンに勝てるんだよ。

セナ君押し、やめれ
あんなのは一回限りだろ

冒頭のF1ニュースは本当に下らないからさっさとやめろ

3ストップのほうが理論上有利バリは変える必要ない
バトンは軽いのにバリに押さえられたから2ストップにした

こんな簡単なこともアホにはわからないみたいねｗ

ブルデーとセナが交代するらしいね、6月。

ＳＣ後のアロンソがゑに仕掛けたのは良かった
マシンは糞なのによくやるよ

ベッテルは過剰評価より過剰な期待の方が気になるぜ！
なのに何故ベッテルスレはいつまで経ってもあんな感じなんだ！
別にいいけど
今のゑとの切磋琢磨もいいけどアロンソみたいな厳しそうな奴とチームメイトになったら
レース戦略も上手くなるかなあ

>>490
逆に今回ヨタはスルーだったから、「ヨタに」バトンをボコって頂きたい


その方が罵豚ヲタには何倍も屈辱だろうからなｗ

>>503
どっちのセナ？

>>507
セナって2人いるの？

ライコがレッドブル飲んでますが

今日もCM開けは
「一度は失格の烙印を押された〜」
「ホンダスピリッツの継承者〜」

やるんだろ、どうせ

>>497
だからその変更をバリに伝えない理由がないってこと

負けたのはバリが遅かったからってのは間違いがない
バリの3セット目のソフトがうまく機能しなかったってのは偶然だと思いたい

ただ、明らかに公平には扱われてないよねってだけ

>>507
どっちってwww
おじさんは天国だろwww

>>504
あの攻防面白かったよな
ウェーバーもまた抜き返すとは思わなかったけど、それだけレッドブルのマシンは
良いんだろうな

>>499
川井は何で現地へ行かなかったの？

>>502
3ストップで逃げる作戦なのに3スティント目にプライム履かせた理由を説明してよ

ＯＰで一瞬映ったアロハミキミのポディウムが懐かしい…

もう一回見せてくれよ

フェラーリのシャツに旧ルノーの帽子被って枕のグッズ持ってた観客にワロタ

今日のレースはリタイア無しなのかー。退屈そう。寝るかな？

>>511
都合の悪い部分は、「偶然だと思いたい」で片付けちゃうのかよ
ダメだこりゃ

>>514
インフルでフジテレビが行かしてくれなかった

>>507
ブルーノ
国際F3000時代にブルデーに負けたパンターノ
パンターノにかなり離されての２位のブルーノ
しかもグラッシュに数ポイント
なんかブルーノ微妙

>>515
3スティントはソフト側でしたが。

>>502
3ストップのほうが理論上有利だったら皆やるだろ
現実はバリチェロだけが3ストップ
チームオーダーが悪いこととは思ってないからバトン有利の作戦だったことぐらい認めれよｗ

07と08のポンコツマシンに乗ったばかりに
認められないバトンかわいそうだな。
現役でNo1ではないが、トップクラスのドライバーに間違いはないのに。

今日のヨタなんてグロが10位、ヤルノは１周目でリタイヤだろ？
語ることも何もないはずなのに何だこの煽りは？地上波

CS川井情報
バーニー「ブルーノ、6月以降スケジュールを空けておきなさい」

トヨタ Answer for 撤退

バリの３セット目のタイヤってわざと内圧おかしくしたよなｗ

やつらならやりそうｗ

勝てば官軍。

>>518
最後に俺達のフェラーリ（笑）がやらかすから見た方がいい。
中盤は眠くなるけど。

地上波はトヨタとかカズキとかばかり・・

>>526
少しは期待してていいのかな
また駄目2世ドライバーが増えるだけか？

道 TOYOTA way ｗｗ

>>502
つまりそれは、バトンにのみﾁｬﾝｽを与えたってことだよな
抜けないサーキットで作戦一緒ならスタートで前でたもん勝ちなのは誰でもわかるよな

バトンはチームメイトと違う作戦に変更するというチャンスを貰って
バリはチームメイトに作戦をあわせこむというチャンスを貰えなかった

イギリス人チャンピオンを出すとボーナスでも出んのか

>>528
ちょっと間違ったら５位まで落ちるのにそんなアホなことをするチームがいるか？
フェラーリ以外で

>>530
じゃあ最初寝てて良いな

>>531
そうなること知ってて見るなよ…

>>524
ポンコツなりに頑張った走りをすれば良いのにできなかった事が全て

それに04〜06年だって微妙なレースばっかりだっしな

バリチェロの第3スティントは何が起きたんだ？

あと作戦分けるのはチームとして当然だろ

しかしこれでデーモン・ヒルを超える史上最低レベルの
ワールドチャンピオンが誕生するなw

>>502
3ストップやると2ストップ目の後トラフィックに引っかかる可能性があるのに、2位が先に入って
2ストップなのわかってて3ストップやる奴はいねーよ。

>>531
日本のテレビ局が日本人と日本チーム応援するのは普通だろ。

>>518
リタイヤ4人くらいいたよね。

なんでもかんでも根拠の乏しい陰謀論唱えるヤツはろくでもねーな

>>539
今年勝ててるのが全てｗ

>>511
都合が悪い？
バリに3ストップさせて、更に途中のタイヤに細工してラップタイム落とさせたとでもいいたいのか？
どんだけ盲文なんだよお前

トヨタはピットストップはうまい。新居が効率よくしたらしい。
山科の言葉…チャンスもうないような…ヤルノ笑顔開幕戦だけ。レース後のインタビューあるかな。

>>524
04年と05年にいい成績を残せなかったから認められてないんだろ・・・<<バトン
>>528
・・・それ可能性高そうだ。

>>545
最近F1見始めた人？

>>541
ベッテルに阻止してもらいたいｗ

バリ優先されてたのに、それでも負けたらチームオーダーのせいって、
さすがに基地外ですな。
トラフィックにもひっかかってないし、後半ペースの落ちたバリの実力負けでしょ。
バリも2stopならもっとペース落ちてただろうから、ウェーバーにもいかれてたよ。

>>532
期待できない
まだパンターノの方がまし

ごめ、>>547は>>519へのレス

>>524
07年のバトンは好走してるSAFに対しあれは俺らの去年のマシンだからと愚痴り
スパで開発が進まなくパーツない琢磨にぶち抜かれ
08年はバリチェロが奮闘するもトライアスロンに夢中になり完全にやる気がなくなってたじゃないか。
良かったのは2004年だけだろ。バトンなんぞ

ベッテルもこの程度だったんだなー
バトンみたく序盤で面倒な奴を抜けば勝負できる可能性があったのに

>>553
そうだよね・・・
でもバーニーオーダーで勝たせるかもｗ

バリチェロはタイヤの内圧が合ってなかったのかな？と思ったが違うか。

文末にｗ←を付けてるヤツのレスがことごとくレベルが低いね
笑える

地上波はフェラーリプッシュ

ようするにみんなとにかくバトンが勝つのが気に食わないの？

>>556
コースが全然ちげえ

次からは眠れる核爆弾、ネルシーニョ・ピケが目覚める気がする…！

次から引退するまで全戦ハットトリックで連続最多最短チャンピオン。
最終的に30回チャンピオンになってつまらなくなって引退します。

>>555
だよね〜

オマケに他のチーム行きたいだの今度は行きたくないだの、違約金をホンダに
払わせるだの、キチガイっぷりも嫌いだｗ

>>555
その年、ルノー、マクラ、ウィリＢＭは
マシン的に劣っていたのにきちんと勝ってるもんね

>>557
セナはカジキレベルだよ。

>>552
今日のブラウンの作戦でバリ優先って･･･
もう勘弁して下さいｗ

>>547＝>>554
意味不明
何か言いたいんだったら日本語を理解できるようになってからにしろ
バカの言うことに付き合う気はない

トヨタ撤退、撤退って騒いでる奴いるけど、撤退したらどうなると思ってんの？
日本人ドライバーがF1に上がるのがすごく困難になるし、地上波もトヨタがスポンサーやめたら打ち切りだろう。
そのツケはCS料金アップに返ってくる。

少しは考えて言えよな。

>>523
SCが入って3ストップ組もバリチェロ以外2ストップに変えた
バリチェロ担当は3ストップままでいけると思ってそのままにした





とか？

04年はポディウム二桁、05年は粘り強く10連続ポイント獲得、06年はホンダに初優勝をもたらす

なんというかこれだけやって微妙とかダメとか言われるバトンｶﾜｲｿｽ
アロンソ級じゃないにせよ十分一流だろ…

>>561
みんなじゃない

>>562
今度はコースのせいですかぁ〜？
さっきから言い訳ばっか見苦しいね

バトンは馬鹿な発言連発してあのマンセルにさえ少し自重しろと言われたくらいアホだからな。

>>565
それなんだよな

バトンの場合、圧倒的に速いマシンに、ライバルチームが居ないと言うお膳立てが
出来てないと駄目だよね

>>550
２ちゃんの話してんだよ

んで3ストップが不利な理由教えろよ

>>566
＞セナはカジキレベルだよ。

お前みたいな低レベルの奴が言っても説得力無いが。

>>561
文末にｗ←をよく付ける、一部の某日本人ドライバー（現在無職）ヲタが発狂してるだけ
コロコロIDを変えるからたくさんいるように見えるが、実は少人数。

>>573
今度はコースのせいですかぁ〜？
さっきから言い訳ばっか見苦しいね

さっき？他と勘違いしてない？それとも考えなしに煽ってるの？

>>577
GP2でやられてたし。

クビサはスタートに右サイド渋滞に嵌ってポジションを大きく落としたということですか？

地上波の解説陣ってどう考えても結果が分かってて喋ってるよな・・・
表立っては否定してるが

>>569
それでホンダが撤退して別料金の新チャンネルで放送するようになったのか？

>>568
お前>>519か？
なら、>>519をしっかり読んでから自分の>>519をよく読んでみろ
俺はそこまでむちゃくちゃなことしたとは思いたくないといってるだけだ

>>576
ピットから出て嫌な位置に戻るとタイムが伸びずﾏｽﾞｰ
今日のバリチェロは前に詰まるようなことはなかったので関係ないが

>>578
お前本当にそれしか言わないんだな
まさにキチガイｗ


流石は罵豚ヲタ

>>557
何の根拠も示さずにレッテル貼るだけで反論した気になってるゴミムシは消えな

>>557
国際F3000時代にブルデーに負けたパンターノ
パンターノにボロ負けして途中参戦したグラッシュに数ポイントで勝ったブルーノと言えばいいか？

>>569
トヨタもホンダもいないときはじゃあどうやって放送してたの？

ID:cGo3/Ft90＝ID:VEvdiuNR0でおｋ？
さっきから見えない敵と戦ってて絡まれたらうざいからＮＧにしとこ

ＳＣ明けの時バリがかなりＳＣと距離取ってたけどペナにならないの？

>>571
そうなんだけど、お口と行動がが災いしてるようだな。
俺もバトンはあんまり好きじゃないが
速いドライバーだなとは思う。

俺バリオタだけど、今日はバリチェロが悪いと思う。
3スティント目でいいタイムだしてれば余裕で勝ててた。


内圧弄りとかされてないよね？
ならバリチェロが悪い

つーか顎を呼ぶのやめろよ。
あいつのプレッシャーのせいで、首脳陣が思考停止してるとしか思えんよ。

>>590
そのひとか。NGしとく

ライコネン無線聞き取れてない（笑）スルーだし。

>>583
去年までは地上波はトヨタもホンダもスポンサーだった。
今は当然だけどホンダはスポンサーを辞めている。
これでトヨタもスポンサー辞めたらどうなるか分かるだろ？

間違えた

>>577
国際F3000時代にブルデーに負けたパンターノ
パンターノにボロ負けして途中参戦したグラッシュに数ポイントで勝ったブルーノと言えばいいか？

軽いジャブで、どんどん12時より前のバカがあぶりだされてくる

>>590
特徴からしてそれっぽいなｗ

マジでｷﾓｲねｗ

ID:VEvdiuNR0

今のF1の不人気ぶりなら、トヨタ居なくなったら放送終わってもおかしくは無い
けどトヨタはすでに撤退確定してるし…

確定してないです。
勝手に確定しないでよｗ

てかPanasonicとの契約が2012年まであるし

しっかりアクシデントに参加してるカズキ
さすがだ・・・

>>589
地上波放送初めてから日本チーム、もしくは日本のエンジンを載セているチームがいなかった事は無い。

>>593
俺もそれはそう思う

ただ、バトンの作戦変更もちゃんと知らされていて
俺はこのまま3ストップで行くといったにもかかわらずこの結果ならすっきり納得いくんだけどね

俺、最近トヨタの１勝願ってる
テレビ放送存続のために

何だか速攻でF1サイト行ってデータ引っ張り出して自慢げに喋ってる奴がいるな。
だったらブエミはどうなんだ？
またF1サイト行ってデータ引っ張り出して説明してくれ。

フジテレビ地上波の大本営放送はあっても無くてもいい、CSがあれば。
CS無くても今の時代ネットで見るし

バトンが悪いドライバーだとは思わないんだけど

「おお、こんな（糞）マシンでこんなコトを！」

みたいなサプライズがあんまり無かったドライバーではある。

「この点」では、今のドライバー連中の中ではアロンソが飛び抜けてインパクト強い。

>>605
だったらウィリアムズ走らせてトヨタのCM流しとけばいいじゃん。

>>607
トヨタが勝つぐらいなら地上波はなくなってもいいかな
CSはまずなくならないだろうし

ってかそもそも勝てないからねえ・・・

>>608
そんなことをいったらだれかが調べてきてくれるとでも思ったか？

>>606
知らされてただろ・・・

>>609
地上波の放送なくなったらCSもなくなるでしょ
「タダで地上波で流す」ことがバーニーが放映権売る条件なんだから

>>612
地上波放送しないとCSも出来ない契約なんじゃ・・・

>>611
トヨタはメルセデスのようにエンジンサプライヤーになれと？

地上波が無いとCS無理なんじゃなかったっけ

>>609
いや、流石にネットのクソ画質は勘弁…

>>603
契約なんてあって無いようなものだろ
それにトヨタはもう勝てるとこ来ないし、
レギュレーションの大変革でも無い限り今回のような奇襲もできないが、そんなのはもうしばらく無い
開発も全然ダメ
株主には怒られる
スタッフにやる気なし

もうすでに撤退確定してるようなものだろ
ようなものというか、すでにチームには言い渡されてる

>>611
トヨタ撤退したらエンジン供給ももちろん終わり。
エンジンのついてこないカズキは当然クビ。

どこに日本が残ると？

>>571
アロンソクラスじゃないバトンが
開幕5戦4勝なんてチート以外の何者でもないじゃないか。どんだけマシンが速いんだよ

>>614
バリは知らなかったからびっくりしたとインタビューで言ってたぞ
無線が入ったのもバリの1ストップ目終わってからのことだよ

地上波の当日放送の規定緩めて欲しいね
CSだけでもいいようにして欲しい

>>608
キチガイはしね

>>610
ＴＯＰ10でもっとも軽タンでしかも8位スタートで完全にルノーオワタと思ってただけに
5位は正直スゲーと思った、ゑとのバトルもね。
ただゑはやっぱ汚い奴だと思ったよ、あんなダートに落とすまで幅寄せさせるとかセナや顎でもやらない。

>>620
企業間の契約なのにあってないようなものってｗｗｗ

だから撤退するとしても12年までやるって

名前：テンプレ[] 投稿日：2009/05/10(日) 23:47:36 ID:OPSokkU50
さっきFP3のときBBCで言ってたが、ハミルトンが今朝朝食のビュッフェに現れたら
その場にいたF1ドライバーその他関係者たち全員が会話を止めて黙って
ハミルトンに冷たい目線を送ったそうだ


ウンコハミ出てる�d　皆から冷たい視線を送られ村八分アーーーーーーヒャヒャヒャヒャヒャヒャwwwwwww

嘘つき二枚舌詐欺師ペテン師ゴキルトンwww人間失格（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ




　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　＿＿＿_ 　　　　 　 l　　　　　　l　ゴキルトン、ダッセエェェェェェェーーーーーwwwwwww
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼　 　　 丶　　　　　 l ,--、　 ＿
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　 l,,‐---ｰ彡,　　::`ｰ'　 ::ゝ_,--、
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　 　 |　 ￣￣i　　　　　　　　:::　　 ヽ,
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　 　ll　　 　:::l 　 :::l　　　　　　 　 ＾ヽ
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　| 　　 l　　 　:::| 　　::!　　　ｌ 　　 l　　 ｌ
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 l　　 　 ::ｌ　　:::|　　　 ｌ 　　:ｌ 　　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ　　＼　　 　|　|　 |　　　 ／　　　ｌ　 -----､_::::::ｌ 　　　}　　　l　　 |
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/.　　　　 　 　|　|　 |　　　 　　　　 ヽ　　...........＿_ﾉヽ;;;;;;;ﾉ 　::::l　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `ー'´

さっきライコネンの無線聞き取れてなかったのにいま壊れてますからねーとか発言。どうなの？

>>620
> ようなものというか、すでにチームには言い渡されてる

おまえさん何者だよ

>>589
エンジン

86 名前：音速の名無しさん 投稿日：2009/04/07(火) 15:32:57 ID:mUsp2AD/0
691 名前：音速の名無しさん 投稿日：2009/04/07(火) 03:45:48 ID:6LbBb9SQ0
今日もホントに必死だなｗ
憐れな嘘つき基地外妄想低脳ウンコ垂れ捏造チンコヲタ荒らしｗｗｗｗﾌﾟｗｗｗｗﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟ〜ｗｗ

694 名前：音速の名無しさん 投稿日：2009/04/07(火) 04:03:30 ID:6LbBb9SQ0
今日もホントに必死だなｗ
憐れな嘘つき基地外妄想低脳ウンコ垂れ捏造ゴキルトンヲタ荒らしｗｗｗｗﾌﾟｗｗｗｗﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟ〜ｗｗ

ID:6LbBb9SQ0
ライコスレを荒らしてるこのゴキ荒らし、ホント馬鹿ｗ
１回目はコピペを改変してるけど、２回目はそのまま貼りつけてやんのｗｗｗｗｗｗ
自分がアホゴキ荒らしってよく分ってるジャンｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみに現在のIDはID:quZzKPuX0
恥ずかしくなってID変えたけどバレバレｗｗｗｗｗｗｗｗ

88 名前：音速の名無しさん 投稿日：2009/04/07(火) 16:31:55 ID:Re0r8BnnO
>>86
ＧＪ！！！！！！wwwwwwwwwwwwwww
アホすぎるwwwww
さすが糞アンチだけあるwwwww
あー、腹イテーwwwww

89 名前：音速の名無しさん 投稿日：2009/04/07(火) 17:00:08 ID:yS2UblWk0
>>86ってハミヲタをバカにしてるんだよね？
>>88は何か勘違いしてないか？ｗ

94 名前：音速の名無しさん 投稿日：2009/04/07(火) 17:49:51 ID:Re0r8BnnO
そんなに腹が痛いなら正露丸でも飲めよ


恥ずかしすぎるｺﾞｷｦﾀID:Re0r8BnnOｗｗｗｗｗｗ

>>614
それバリチェロのピットアウト後じゃなかったっけ？

>>622
一行目が単なる思い込み
そんなもん根拠に論理組み立てるなよ

トヨタのエンジンって本当にトヨタが作ってるのかどうかもあやしい
ヤマハに頼んでるんじゃねーの

>>622
実際、ブラウンはずば抜けて速かったでしょ

今回はマッサの活躍が大きかっただろうけどｗ

下克上はもういいから、何ていうか緊張感溢れるレースが見たいよ
もう俺たちのフェラーリって笑ってる場合じゃないぜ

あれ？　山田優はいないの？

>>616
そういう契約なのか、知らん買った

でも金曜土曜のFPはjustin.ｔｖで見てるけど不自由ないし、
CSもなくてもいいや、LTあれば

>>585
一回目のストップはほぼ同じタイミング。中段にはまる可能性が高いのはココで、２人ともハマらなかった。

ストップ後バリはバトンより0.8秒ほど速いペース。
2ストップにして燃料増やすよか、第一スティントに近い条件で走るほうがリスク小さいんじゃないの？

>>577
ブルーノは騒がれているほどじゃないと思う。

ルーキーイヤーはカジキより総合ランクが下だった。モナコで優勝はしたが
カジキPP1回に対しセナはゼロ、表彰台はカジキ6に対しゼナ3。カジキの
ポディウムはフィーチャー4、スプリント2でその二つも元グリッドより順位を
上げている。
あ、ついでにいうとピッツォニア不振でピンチヒッター的中途参戦のキャロルよりも下だった。

二年目は前年のチャンピオンチームに乗せて貰って結構必勝体制
だった（組んだのはチャンドックだし）がパンターノに歯が立たず、
中途参戦のディグラッシとは1ポイント差。リバースなしのフィーチャー
ではパンターノ4勝、ディグラッシ2勝に対しセナ1勝。

>>623
そうだっけ。

まぁでもそれで自分はプッシュしなきゃいけないことがわかったんだからそれだけで十分だろ。
>>635
初期のころはヤマハからかなり協力してもらったらしいぞ。
技術者も引き抜いたとか。

別にトヨタや中嶋が日本代表なら俺は一切感情なんぞわかないけどな。地上波終了でも多分みんなは何かしらの方法でF1は見るだろ。なら問題ないじゃん

名前：テンプレ[] 投稿日：2009/05/10(日) 23:42:39 ID:GvI1nWir0
　　　　　　　　∞　ﾌﾞｰﾝ　　　_人　　∞　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　 　　)　　　　ノ⌒　丿　（
　　　　　　　　　(　 ＿／　　 ::（　　　）
　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼　 　　　　∞　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）＿　　　ｒ
　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼ ノ
　　　　　　　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
　　　　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ


　　史上最低母国でも嫌われ者嘘つき棚ボットン便所ピョンヤンペナルトンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>623
酷いよな

恐らくバリとバトンの立場が逆だったら、絶対バトンには知らされていただろうな

>>626
そう言えば05年鈴鹿でも芝生に押し出されながら抜いていったね

トップなら普通は前に出して頭抑えるだろ

名前：テンプレ[] 投稿日：2009/05/10(日) 23:43:23 ID:GvI1nWir0
ゴキるとんのうた（ドラえもんのうた）

抜くのはいいな　寄せたらいいな　あんなテクこんなテクいっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな 押したらいいな
勝手な理論で寄せて解決〜
ライバル楽〜に抜きたいな　（はい　おしだし〜）
あんあんあん　とっても不愉快ゴキルトン〜
あんあんあん　とっても自己中ヨセルトン〜

消すのはいいな　消えたらいいな　あんなテクこんなテクいっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな 消えたらいいな
勝手な理論でぶつけて解決〜
ライバル楽〜に消したいな　（はい　ついとつ〜）
あんあんあん　とっても不愉快ゴキルトン〜
あんあんあん　とっても自己中ヨセルトン〜

騙すのいいな　騙せたらいいな　あんな（嘘）テクこんな（嘘）テクいっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな 騙せたらいいな
勝手な理論で嘘ついて解決〜
FIA楽〜に騙したいな　（はい　うそつき〜）
あんあんあん　とっても不愉快ゴキルトン〜
あんあんあん　とっても自己中虚偽ルトン〜

ゴキヲタいいな　ファビョるのいいな　妄想　捏造いっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな否定解決
勝手な理論で否定解決〜
アンチにお灸をすえたいな　（はい　オウム返し〜）
あんあんあん　とっても基地外ゴキヲゥタ〜
あんあんあん　とっても不可解ゴキヲゥタ〜

LTはたしかに必要だけど、LTだけとか嫌だぞ、俺は。

>>643
地上波消滅=CS消滅=日本語放送消滅

・・・JustinやTVUの糞画質で我慢か？

>>639
今年からCSも金曜、土曜のFP放送してるのになぜ？？

>>645
>>恐らくバリとバトンの立場が逆だったら、絶対バトンには知らされていただろうな

人、それを被害妄想と言う
もしくはタラレバ

なんか、ヤクルト・横浜・広島が上位3位のペナントレースみたいな感じだな。
面白みは欠けるかも知れないが、歴史的に珍しいシーズンであることは間違いないw

携帯のバイブ鳴ってるのかと思ったらライコネンかｗ

>>649
トヨタ嫌いの人には糞画質で我慢してもらいましょう。
アンチでももう少しテレビ放送に対するトヨタの貢献を認めってやってもいいんじゃないかと思うんだけどねえ・・・

やっぱバトンの作戦変更の無線はピットアウト後だなブラウンヒドスｗ

>>653
おもしろい

テレビでF1見れなくなった日本人のアクセスが集中したら大変だな

>>654
テレビ放送に対するトヨタの貢献って、リコール隠しとかリコール隠しとかリコール隠しとか
あと何がある？

>>657
ニコニコみたいにエコノミーモードできるんじゃないの？
ただでさえ画質酷いのに。

罵詈はまた暴露本のネタが増えて良かったな

バトン3ストップ、バリ2ストップでバトンが勝ってもチームオーダーとか言うんだろうな
アンチ君は

バトンの評価をタイチームメイト比で比べるのはやや難しい。

なんつったって、不二子と鶴との比較がNo.1ドライバーを圧倒的に優遇する鰤の元だからな・・・

ゑは記憶があるだけでも3回はきわどい幅寄せやってる。
うち2度はアロンソに、しかもピットロードを越えてダートまで押し出してる

０２年参戦時からトヨタ応援してるけど…学習したのはピットストップかなぁ。戦略は…今年のマレーシアは良かったかと。

>>654 そのトヨタの貢献とやらよりも俺にとっては07年日本GPの方がよほど印象深いんでね。俺は陰険だからな

>>657
TVUPlayerは問題ないと思う。
P2P方式だから。

ただ・・・串通さないと中国語でしか見れないというｗｗｗ

>>642
知ってりゃ作戦あわせるだけでそんなにプッシュせずともバトンに勝てただろうけどね
抜けないコースで思い燃料積んで前でたんだからさ

バトンにはバリに勝つためのチャンスを与え、バリにはバトンを完全に押さえ込む戦術を伝えなかったてのがﾋﾄﾞｲよなってだけ
何度も言うが、バリがバトンに負けたのはバリの自己責任だよ
3セット目のタイヤが上手く機能しなかったのはたまたまだろう（バリの言い訳でもあるかもしれないしね）

フジが放映権手放したら、絶対NHKが買うでしょ。
むしろ今より状況は良くなると思うけど。

>>658
だーかーらー、トヨタが大口スポンサーしてるから地上波放送がある。
地上波放送があるからCS放送もある。
F1ファンはみんなその恩恵を受けてる訳だっての！

あー、なんかこれ以上言うとヨタ工作員とか言われそうで嫌だなぁ・・・

>>666
TVUでＦ1見れるチャンネルあるの？
wheel死んで放置してたが

>>666
TVUでも見れるんだ。見れなくなったままかと思ってた

>>669
そいつキチガイだからレスするな

ブリヂストンに金ださせればおｋ

知らせてくれるのが遅かったから負けたとか、どんだけお膳立てしてもわないと勝てないんだよw

BSがスポンサーになるでしょ？
トヨタに感謝しろと強制されてもねぇ・・・

>>668
NHKが買うならそれ以上ありがたいことはないんだがな。

予選も決勝もBSで生でやってくれそうだし。
地上波は録画ダイジェストだろうけど

NHKに週末3日も放送する手段なんてないのに何言ってるんだろ
相撲とニュースどうするんだよ

>>668

それ、よく聞くけど受信料とってるのに
放映権売ってくれるの？
無料前提でしょ？

>>670
中国語でよければあるよ
>>675
ブリヂストンだけで何とかなると思うかい？

>>674
F1は一瞬の小さな選択ミスで大きな結果に繋がるんだよ、それもわからんで見てたのか。

>>669
タイムCM契約してるのってトヨタだけじゃない。
ブリヂストンも提供にデカデカと名前が出てるよね？
トヨタが下りたら中継が終わる、という確証でもあんの？

あと地上波とCSがセットというのは俺は契約の内容を知らないので正しいかどうか
知らないので何ともいえない。

>>652
97年はヤクルト1位横浜2位広島3位だったんだぜ･･･

以前はWOWOWでも放送してた時期なかったっけ？

>>677
予選と決勝だけになるだろうね。

でもBSあるし、生放送はいけそう。
地上波でもやんなきゃ契約違反になるけどな！

フジが高視聴率のＦ１手放すわけないだろ。
深夜で７％近い数字稼いでるんだぞ。

足の引っ張り合いになるだけだから
作戦を知ってるチームメイトに勝つ為の作戦変更ってやらないよね？

モントーヤがチームに「おめぇラルフを勝たせる為にやりやがっただろ」と揉めたときに話題になってた記憶が

バリはオーストラリアＧＰも後半大したペース出せてないし
体力落ちてるんじゃないかと思ってるけどね

>>685
7%も？

ん？そんな高かったっけ。

>>677
競馬中継してるよ、普通に

フジテレビがF1やめたら速攻でフジテレビＣＳ解約するよあんな抱き合わせ商法ｗ

最後にもう一つ言っとくけど、
トヨタ撤退
　　↓
地上波終了、CS終了
　　↓
フジテレビも日本GPのタイトルスポンサー撤退
　　↓
日本GP終了
何て事にもなりかねないんだよ？

前回の視聴率は確か５．０％だった

>>680
バトンが重い燃料で走れて初めて３ストップのバリチェロに対抗出来るわけだが、それは賭けか？

>>691
なりかねないけど、ならないかもしれないよね。

>>691
チョンGPが開催されるわけだな
ブラウンをヒュンダイが買収してホンダまたも涙目とかｗ

>>691
だからトヨタを応援しろって？
それは話が違う。

>>691
でも、バーニーは代わりに韓国があるからみたいに考えるだろうね

てか、あんな国で本当に開催できるのかな・・・

>>684
BSじゃだめなんじゃなかったっけか

うろ覚えだけど、レース当日に無料放送することが放映権取得条件だったような気がする
BSて一応有料放送だよね

>>684
NHKは２１時などのニュースはBSも地上波も同じ放送
今のＣＳみたいな放送は無理ななる
どんな決まりかは知らないけど
2輪をBSでやってた時もニュースだけは割り込みでやってた

>重い燃料で走れて初めて３ストップのバリチェロに対抗出来るわけだが

スタートでミスしたバトンが悪いです

トヨタは撤退はしないでほしいな
負け役としてグリッドを埋めるためだけに

>>691
まぁそれはそれでマレーシアか上海に行けば解決かなｗ
>>694
可能性は高いぞ
>>696
応援はしないでいいけど
「撤退！撤退！」っていうのはやめるべき。

他のスポンサーもあってF1中継されてるのに
トヨタのおかげとか言ってるのウザイからやめて欲しい

>>691
ならないかもしれないけど、万が一なったらどうすんの？
>>696
応援しろって訳じゃなけど、撤退しろ撤退しろって騒ぐのどうかと思う訳。

>>680
作戦は間違ってなくて、ペースが安定しなかったから負けただけなんだけど、
そんなこともわからず見てて今のF1面白いの？

>>702
でも今年勝てなかったら撤退！撤退！て言ってるのは
トヨタのエロい人だからなぁ･･･

>>698
BSじゃだめだよ。
だからBS1、BS2、BS-hのどれかで予選と決勝の生中継
日曜深夜〜早朝に録画放送

こんな感じになると思ってる。<<NHKが放映権握ったら。
FPはカットかな。（日本GP以外）

なら日本GP保持だけのためにトヨタにはF1にいてもらいましょ。

別に応援はしないけどね。だってどうでもいいもん

>>698
NHKは地上波も有料ってことになるんじゃないのか？

>>701
それが理想だな

WGPより韓国ドラマを取ったNHKがなんでF1放送するん？

>>706
・・・ハッパをかけてるだけだと思うけどな・・

まぁ一強でオーバーテイクもまったくなく、ＬＧ電子が計測やってて
レースの結果が見なくてもわかり、マシンも恐ろしくダサい今のＦ1なら
テレビ視聴ができなくなっても別になんとも思わないからトヨタが撤退しても構わん

>>709
そんなのFIAの政治力でなんとでもなるよ。

そんなに恐れなくてもF1のテレビ中継はなくならないから。

今のフェラーリって80年代中盤や90年代にのたうち回ってた時よりも、ある意味希望がないような気がする・・・・

>>709
スクランブルかけてないからたぶん大丈夫

>>713
まだLGが計測してると思ってる人いたんだ

>>715
よくあれだけミスを積み重ねられるなぁと感心するよ。
マシンはだいぶ良くなったけど

トヨタはスペインからポイント0地獄がはじまるのか.....

>>711
あくまでも噂だけど、
前回のF1放映権契約更新時に富士の次に貴音をつけてたのはNHKらしい

例えば、レッドブルが2位に居て3ストップから2ストップに変えてきたとする。
その場合チームから「こっちも作戦変えれば（そいつには）完璧に勝てるけどどうする？」
みたいな無線が当然あるだろう。ドライバーに決定権は無いかもしれんが。
問題はこれがチームメイトだった場合にも伝えるべきかって事でしょ。
俺は伝えるべきだと思う。

>>713
･･･素朴な疑問なんだがじゃあなんでF1みてるの・・・？

バリは3ストップで正解だっただろ今回は。

第三スティントが遅かっただけで。

>>720
そんな噂あったんだ。知らなかった。
だからスレでNHKがよく出てくるようになったんだね。

>>685
Ｆ１の恐ろしいところはどの時間帯にやってもその程度
てかＦ１手放したらフジのＣＳがやばい事になる

ｲ奄の地区の地上波はここから先のスポンサーがパチンコ屋だ。

>>713
オーバーテイクがまったくなくって放送見てないのか？

2002年〜2006年くらいまで、地方CM入るまではトヨタ&ホンダ&石橋&その他自動車関連だった。
サラ金のCMは地方CM枠だったにも関わらず、いつの間に冒頭の全国CMにも・・・


CM料金減らされているのかね。

>>714
逆に、今のFIAの政治力でこんなんなってんでしょ
有料放送のみじゃファンの拡大につながらないから

NHKに意地でも地上波で放送しろというかもしれんけど
ただ、それにNHKが従うかどうかはしらん
でも、余所への影響もあるからFIAも妥協はなかなかしないだろうな

バリが2stopに変えてたらさらに遅くなってたから2回目のstopで抜かれてどっちにしろ完璧に負ける。

>>719
凹む。頑張ってほしい。とりあえず新しい空力パーツは効果ないってことだな。出遅れた。

>>713

まさしく、あなたの書いたとおりの理由で先月一杯でCS解約した。
なんかフジのCSどんどん値段上がっていくし・・・

今更、地上波見る気もしないから、結果だけでOKかと思って。

>>728
CMの量も増えた気が・・・・

バリは第3スティントを速くはしればよかった。それに尽きる。
ていうかそれ以外の陰謀論はエスパー同士で勝手にやってろって感じ。

>>721
それを言うべきなら何でもかんでもドライバーに伝えて判断を委ねることになる。

作戦はあくまで情報を持つメカニックが判断するべきことだろ

>>722
惰性、正直解約しようかなと思ってる今日この頃
まさか耐久レースの方が熱いバトル見れるとは思ってなかったよ

プロは3ストでも2ストバトンとあんまペース変わらないんだから勝てねえよ

>>736
レースがあれだから、ここのバトルが熱くなるんだよ

>>735
だね
そしてブラウンクルーはバリの走りを見てこの走りなら作戦そのままでいけると判断
だかバリは第3スティントで遅かった、これが原因

Ｆ１欧州ラウンド突入
フェラーリ復活なるか

ああ・・・間違いなく帰ってきたぜ・・・
「俺達の」フェラーリがな。

>>721
うん、チームメイト同士の戦いは、お互いの手の内を全て知った条件ですべきだとおもうね
完全隔離は無理なんだし

>>730
コース上ではラップタイムに1秒の差があってもぬかれなかっただろうし
バリの方が重かったんだから2回目のストップもバトンが先だったわけで
いくらバリが遅くてもバトンのハード側タイヤでのラップに大きく劣ることはなかっただろう
てか、バトンが入った次の周にでも入ればよかっただけだし
今回はほんとならスタートで全てが決まってたはずだった

>>734
んだ。
その通りだよ。

>>734
だよな
琢磨ヲタの妄想のネガティブバージョンじゃねーか

>>705
ブラウンのマシンは軽いときよりもある程度積んでいた方がペースが良いんだよ？
そんなこともわからず今のＦ1見て面白いの？

>>721
ＺＥＮＴ 乙！ W

「去年までは銀河帝国と呼ばれていましたが・・・」

私たちは呼んでいましたが、の間違いじゃないのか・・・？

普通に考えて同じチームで同じ作戦なら
燃料積んで前にいたバリチェロが勝つに決まってるっしょ

耐久ってGTか
燃料搭載量の影響でかいし
ピットアウト後１周くらいずっとタイヤが温まらないし
追い抜き＝バトルって印象あんまりないけどな

>>735
同じチームのスタッフだよ
情報は公平に開示すべきじゃない？

>>734
>>742
>>743

お前らキチガイバトソヲタはバトソスレで馴れ合ってろよ
ｷﾓｲから総合スレに来るな

>>738
ワロタｗ
でもまぁ昨年が面白いシーズンだったのと
今シーズンはどこにも勝つチャンスがある、オーバーテイクも増えると期待してたから
がっかり感が余計に大きいのは本音かな。

>>740
フェラーリ・・・予想以上にちょっと飛ばし過ぎじゃないか

>>744
ある程度積んでたほうがペースいいってのは他のチームと比較してのこと。
そんな小学生レベルの物理もわからないゆとりなの？

>>734
バリの結果をとやかくいってるんじゃなく、バリの扱いを言ってるんだよ

トップ走っていて２番手が先にピットインするなら、３ストップにする方がリスクあるって分からんのかね？
２番手に合わせて前に出るようにするだけで勝てるのに･･･

>>748
ＧＴは見ないな
セブリング12時間見たか？

マッサの「どうしろっての！？」は切なかった(´・ω・`)

で、バリの第3スティントが遅かった原因は何？

タイヤ圧？
マシントラブル？
バリの腕？
バナナの陰謀？

>>753
川井もバトンも認めてることなんだが？
ブラウンのマシンは積んだ方が速い魔法のマシンなんだよ。
この二人は小学生レベルのゆとりってことかｗ

>>736
これは煽りとかじゃなくて、F1見るの止めてしていいと思うよ
そうすれば貴方は週末に不本意な時間を過ごす必要は無くなるし、
このスレでつまんないを連呼せざるを得ない精神状態になり、
結果として普通にF1を楽しんでいる人を不快にさせる事も無くなる。
ずっと有意義な週末を過ごす事が出来ると思うよ。お互いにね。

「他のチームは2ストップだから2ストップの方が有利であって、バトンは有利な2ストップを与えられた」って言ってたヤツいたけど、だつたらブラウンも最初から2ストップだっての

てか小学生レベルの物理って何だよｗ
今の小学生は物理学んでんのかｗ

しかしバトンの独走はかつての顎独走よりつまらんなｗ

もうよくね？

>>763
顎はたまに自爆するからなw

>>756
それは見てない
耐久の追い抜きはドライバーの速さでバトルしてるって感じはしないけど
そうゆう意味で追い抜き≠バトルって書いたけど

>>759
頭大丈夫ですか？
燃料積んだ方が速いならなぜ予選Q1Q2でのタイムとQ3のタイム比較で、
Q3のほうが遅いの？

積んだ方が遅いに決まってるでしょ

>>765
独走中のトップが自爆した瞬間のktkr感はたまらんよな

>>760
>普通にF1を楽しんでいる人


これは煽りとかじゃなくて質問なんだけど
応援してるチーム、ドライバーとか関係なしに今日のレース普通に楽しめた？

>>755
バトンと2人でレースしてるならそうだが、あの時点ではマッサやベッテルも燃料持ってそんなに離れてなかったから、
本来の作戦とっただけだろ。
>>759
魔法ですかwゆとりの言うことは違いますねw

>>755
だからバリはバトンの作戦変更を知らされてなかったんだよ

>>755
それはバリがバトンよりも0.8秒も速く走れてる理想的なバランスだったとしてもか？

燃料たくさん積んでバランス崩れるなんていくらでもあるぞ

>>744
>ブラウンのマシンは軽いときよりもある程度積んでいた方がペースが良いんだよ？
それは相対的に積んでるほうが速いってだけだ、絶対的な速さは軽いときの方が速い

HONDAイズムとかもうやめろよ、地上波・・・。

フェラーリはマネージメントが俺たち化してるけどマシンはよくなってる。
アイスクリームマンはともかく、マッサは何とかなるんじゃね

マクラーレンはモナコは速いだろうけど、トルコは今回みたいになるだろうし
アロンソんとこは平均的でパンチに欠けるからどっちもまだまだ時間かかりそう
だな

>>767
魔法の力だそうですw

>>767
もう一度俺のレス見ようね、誰も予選の話してないからｗ

>>761
元々他チームも３ストップの予定がSCで２ストップに変更したからって意味なんじゃないの？

>>769
もちろん。俺たちのフェラーリも笑えたし、
LT見ながら戦略想像するのも楽しかったし、
所々発生するバトルも楽しかった。
つーか俺がF1を見始めてからもう5年は経つが、
レースを見ててつまらないと思った事は一度もないなあ

中継 と関係ない話してる人って
バカなの？
しぬの？

>>779
レースのスタートはいつでも興奮するしね。

広告がすっかりなくなってるな。
先があやうい。

GTとかプロトタイプの耐久レースは、それなりに楽しいんだが、フォーミュラーカーで耐久レースみたいな
展開だと、全く面白く無くなるのは何でなんだろうな・・・・

というか、他チームに比べてブラウンが積んでるとき速いというのも胡散臭くなってきたが。
スペインで一度もそんな場面見かけなかったし。

>>777
指摘されたら逃げですかw

軽いときよりも燃料積んだほうがドライバーからしたらマシンバランスがよくなるってことでしょ。

>>777
川井さんもバトンも積んだ方が速い〜の話をしてたのは予選に関してですが
ちなみにその時も他車と比較して速いって意味でしたよ

>>776
魔法の力すげー

ブラウンは重タンでも速いからどこでも３より2ストのほうが良さそう

2ストのF1マシンを想像してしまった

>>758
バリはハード履いた第4スティントになっても同じペースでウェバーに追いつかれてたから
タイヤの問題ではないな

>>770
マッサのペースが良くなく、ベッテルはマッサに抑えられていただろ
だいたいピットに入るときには十分すぎるギャップ築いてたし
そのことを踏まえて言ってるの？

しかしID:NRYT9zDm0は人にゆとりと連呼したり小学生レベルの物理とか
アホな事いったり精神年齢低そうだな、触らないほうが良かったかな

>>781
レッドシグナルが一つずつ灯っていくときの緊張感は本当に快感だよねｗ
あと贔屓のチームやドライバーが上手い事やれば当然嬉しいし、
しばしば起こるアクシデントも怪我とかが無ければ楽しい。
ちょっと大げさかもしれんが、グランプリウィークが近付くたびにわくわくして
「F1って本当にいいもんだな」と思えるよ、俺は。

>>792
反論できなくなると、論点ずらしで逃げたそうですねwww

ID:cGo3/Ft90が臭すぎるなｗ

ID:NRYT9zDm0 は特殊学級出身だろ

91年型のフェラーリが、満タンの時はベストバランスで良いのに、タンクが軽くなってくると
バランスが崩れてきて、（燃料が減った分速くなるはずなのに）リニアにタイムが縮まってこない
ってのがあったな。まあ当時は補給なしでタンクが200リッター以上入るタンクだったが。

そろそろフェラーリの無線くるかな？
右京と黒脇が何て言うか楽しみだww

>>794
では相対的に積んでても軽い時より変わらないペースで走れるのに
3ストップを選択するメリットって何よ？

>>796
魔法学校出身の方ですか？

無線きましたｗ

悲鳴か

まっさんきたｗ

What Can I Do

orz

ガソリンもつのかよ？もたないのかよ？
録画だろ？
寝るから　教えれ。

テロップｗｗｗ

>>796
現在は特別支援学級と言います。

マッサは良く完走した

シェルが投入した特殊ガソリンの値を誤ってインプットしたんですね

バトル少ないって言うけど他のカテゴリーに比べて少ないか？ってそんなことないと思うけどな
またGTを例に出すと、トップ走れる車でもタイヤ交換直後なんかは糞遅くて
Ｓ字とか、F1でまったく抜かれないポイントでも余裕で抜かれたりする
追い抜きは多いけど、バトルはそんな多いわけじゃない

フェラーリはニコラストッド雇えば良いんじゃない？

黒脇「ちょっと考えられないですねえ。ガソリンを入れ忘れるとは」

フェラーリに緊急事態
ガソリン量が足りない！

圧倒的じゃないか。

>>799
何しらっと「相対的に」って変えてるの？www
魔法の力で空タンより早く走れるんじゃなかったの？

>>805
ベッテルを抑えきれるほどはないけどチェッカーは受けれる。
眉毛にもパスされる

フェラーリは別格ですねｗお笑いチームとしてｗｗ

>>805
極端にペースを落として、ベッテルとアロンソに抜かれるけどゴールまで一応持つ。
でもピットに戻れずコース上でストップ。

ワッキャナイドゥー

マッサのコメントまだー？

>>814
お前面白

>>815
ダンクス！

しかし、街のガソリン屋でも入れ間違わないだろにな。

今回のMVPはフェラーリで確定ですね。

フェラーリに緊急事態
ガソリン量が足りない！

WWWW
地上波も結構面白いですねW

痴情派は流石だな

再来週はモナコとインディ５００だから楽しみだ

>>823
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>823
フェラーリが面白すぎるんだよwww

マッサ⇒これ以上どうしろって言うんだ？抑えなくちゃいけないじゃないか？みたいな。

>>814
魔法は例えだよ、実際チートだし
いつまでもそうやってどうでもいいことで
しつこく引っ張ってるお前も十分ゆとり臭いよ。
話を戻したいから早く質問に答えてくれ

＞極端にペースを落として、

まじ？　それじゃ寝れねぇ。

>>774
>>806
>>812
>>813
>>823

実況するなよバカ共が

95年のカナダでもベルガーがガス欠で止まりかかってたな・・・>フェラーリ

森脇さんは、「燃料をギリギリにするところまで、フェラーリが『攻め』られる様になってうれしい」
みたいなコト言って、感激してた記憶がある。

・・・・が、今日のは単純ミスっぽいなw

フェラーリ　これって、　エコ運転のキャンペーンデモやってんだろ？

フェラーリは世界にメッセージを送ります。
我々は、エコなドライヴィングを心得ています。

海外のサイトだと、リグの故障らしいけどな＞マッさん

ブラジル人はガス欠好きだな

1991年のセナは二回だっけか

地上波テロップ出っぱなしですWWWWW

右京マジレスですW

夜中にガソリンスタンド探してるのとは全然違うだろｗｗｗｗｗ

給油機トラブルで入らなかったって90年代は結構あったし
それならしょうがないと思ってたけど
ホントに入れる量ミスったんかね

>>837
違う事しながら聞いてて思わずワロタｗ

ただ、来年は給油禁止でしょ。

そんときは今回のマッサみたいなことは結構頻繁に起こると思うのよね。

燃料セーブしつつKERSでブロックするという

>>834
リグなら改善はできるだろうがどちらにせよあほ過ぎる

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090510175055.shtml
バリチェロは、バトンを勝たせようと２ストップに変えたことにカンカンのようだなｗ
もうチームオーダーは聞かないとさ。

>>829
積んでても速いなんてのは今回のコースではあやしい。
積んでたら燃料持ってるレッドブルに予選で負けてたろうから、
軽い燃料で前でレースするのを選んだ。

給油禁止って本当にやるのかなFOTAが嫌だって言い出すんじゃないの？

全損バトン

JAFとか入ってなさそうだな。　途中で止まったらたいへんだな。

>>844
それ以前にFOTAのメンバーが来年残っているかもあやしい

まさか、バトンが強すぎてﾂﾏﾝﾈ、なんて思うときが来ようとは

>>844
コース上でオーバーテイクできないのに、給油禁止したら追い抜き皆無になるんじゃないか？

BMW完走＆ポイント獲得おめでとう！
さすがBMW！やってくれると思ったよ！
奇跡の走りでポイント獲得！感動をありがとう！

今からスポルトあるんか？　きっと録画だろうな。

日本『勢』？

トヨタ撤退発表そろそろかな

バリも怒ってる振りしてるだけだろ
対等に扱われるわけないのは初めからわかってる

今こそマクフェラが協力すべき
マシになってきたフェラマシンとマッサをマクに移動
代わりに糞マシンとコバをフェラに移動
多少マシなフェラマシンにメルセデスKERS搭載
ドライバーはハミとマッサ

アロンソはやはり神だな
そしてバトンはチャンプ確定おめでとう

給油禁止とかされたら面白要素がさらに減る気がする
F１衰退街道まっしぐらじゃね？

これはチャンプ決定だな

どうしようもない

まっさんそんな糞チームの指示に、従ったらだめだ
かわいそ…

>>857
懐古の連中は面白くなると踏んでるんだとさ

トヨタ成績悪いとインタビューなしか。あるもんだと思ってた

ホンダ涙目 w

経営陣は全員解雇

>>849
うえっ
タイヤ交換も禁止になるの？

>>848
これがアロンソライコハミルトンなら納得できるけどなぁ
散々ヘボなところ見せられたバトンってのがもうイライラして仕方が無い

>>854
自意識過剰なバリのことですから…

>>855
マッサが二回も登場してるぞ
キミとマッサ間違えてね？

>>741
正解。
ただ普通にバトンと同じ量を最初のストップで積んで2ストップ作戦するだけでおkだった。
それ以外の作戦は勝たせる気のなさの証明でしかない。
プッシュしろとか言ってる無線マジ失笑モノだったな。

>>855
川井がCSでレース中にいってたがマクラレーンのマシンは完全な失敗作で１から
作り直さないとどうしおうもないとチームも認めたらしいぞ
スゲー金が掛かるらしい

>>842
おいおいそんなはっきりチームオーダーと言って良いのか？

モナコやる前にFOTAとFIAの協議があるらしいが、
ストライキほのめかすには最高の場だよな…

suttonに乳丸出し女が

>>864
散々ヘボなところ見せてるアイスクリームマンでは納得できんな

>>848
バトンがと言うよりBGP001が、だけどな

地上波テンポ早っ
しかもしょっぺぇwww
森脇さんの罵声聞きたかったのに

全損？　全勝バトンの間違いだろ。

俺まじでF１ドライバーになりたいんだけど。
どうすればいい？
運転テクニックは誰にも負けない。お金は3億円までなら用意できる。年は26才。

もちろん車の免許はあるし 今はムシラエゴに乗ってる。

>>866
マッサは速いだろ。

少なくともキミよりな。

プロ禿なぜか緊急3ストップとかw某砂糖さんみたいでした

トヨタはアップデート失敗かな、マクラーレン抜けないとは
代わりにフェラーリが三番手に上がったかな

作戦という名に隠したチームオーダーひどす

>>876
子供に夢を託したほうがいい

>>868
言ってたな
今年は捨てて来年の開発でも始めた方がマシだろうな
今のポイント獲れてるのも奇跡に近い

黒脇さん「信じられないですね！」

>>872
同じく

マッサ電車でブラウン独走とか糞つまんね
KERS全廃でいいよもう

ウェバーがマッサヴェッテルを抜けたのはなんで？
なんか気づいたら3位になっててよく分からなかったんだけど

>>876
まずはあと１００倍くらい金を用意すればなんとかなるかも

>>876
寝る前にお祈りする

>>876
国内レースの参加からどうぞ

>>872
俺も

>>876
楽しい余生を過ごせｗ

ハミだってタイヤぶっ壊したりヘボい場面あるし
アロンソも雨のレースだと結構はみ出してる
誰がヘボいとか思い込みだろ

フェラーリのコントには大爆笑させてもらいました

さっき地上波見てきた。
相変わらずブラウンの車は速いな・・・
マッサは良く完走した、カズキは本当ツイてない、完走しただけでも良かった。

>>876
GT5でチャンプになれば可能性あるんじゃね？

ムシラエゴには誰もつっこまないのか

>>876
年は26才
アウト〜、アウト〜、　お前アウト〜

>>842
バリの顔ワロス
泣いてんじゃねーの

>>866
マシチーム
フェラマシン+マクKERS+ハミ、マッサ
糞チーム
マクマシン+フェラKERS+ネン×2

>>876
3億あればFポンいけるね。

チャンプになればトヨタからお呼びが・・・・・ないな
んでGP2に行ってチャンプ取ればトロロあたりが乗せてくれる・・・かも

スペインでわかった事は
BGP、レッドブルは、やっぱり速い
トヨタ終了
フェラーリ、マシン復活チーム糞

とりあえずこれは確定かな

あららなんかねむいな♪が頭から離れん

>>876
とりあえずジェシカと友達になる

フェラーリもう駄目だな
ドメニカリさっさと更迭しろ

>>878
去年のカナダの中嶋さんもそうでしたな

地上波なんとマッサのコメント放送しましたよW

さすがの地上波も落としどころは分かってるみたいですねW

感心いたしましたW

次のモナコはちょっと楽しみだな
予選で軽くしないとポールが厳しいブラウンにとってはココは鬼門では？
他チームも軽くしてポール狙ってくるからね
バトンはモナコ得意、ベッテルは真価が問われる
ヤルノも神アタックで04年みたくポール獲っちゃうかもしれない

>>892
確かにアロハミもヘボい時はある
でも確実にチャンプの実力を持っている

ゲートにでているアロンソとピケのコメントが対照的
やれることをやったアロンソとスタート直後のクラッシュにまきこまれず12位のピケ
来年なさそうだ

フェラーリ復活も微妙だよな
ソフト限定で速くてハードタイヤが糞遅いのはどうかと

ベッテルスタート下手すぎてワロタｗｗ
マッサを抑えることに必死すぎてバリチェロに抜かれてるし。
それでマッサにも結局抜かれてるし。
ベッテルはクビサとのクラッシュの件といい速いけどどっか抜けてるなｗ

>>909
ピケ子は次のGPいないかも･･･

>>908
それならライコもね

しかしウェバーの幅寄せは相変わらずハンパねーな
地元のヒーローを芝生にまで押し出すなんて忍びねーよ

>>876
三億でトヨタを一年間ちっちゃくスポンサーする
それで終わり…

山科さんのコメントで
今回の空力アップデートに多大な努力を……って予選から搭載してないじゃないかー

>>654
トヨタ・ホンダが参戦していない時でも放送していたと思ったけどね･･･
来年トヨタが撤退してもF1放送は続くだろｗ
日本GPは鈴鹿に成るんだろうな、富士は評判悪いしね

モナコも抜けないコースだから早くトルコ見たいな。

>>901
逆にブルーノにシート譲るのは誰？って疑問が出てきたな

でもウェーバーとアロンソは仲良し

レッドブルは確実に伸びてるし、フェラーリも人的要素はともかく
マシンはよくなってる。結果的に今年バトンが勝つにしても、
シーズン後半にはそれなりになってるんじゃないか。そこまで考えて
バトンをエースに、バリを顎時代のように使ったと考えれば納得がいく

>>919
ブルデーで確定でしょ

>>914
邪魔するやつはボコボコにするのがゑの流儀。

三億円何も考えずにオレに預けてくれれば何とかしてやるぜ
本当に上手なりゃな

仕方ないとはいえ、ベッテルの才能もなんか平凡に見えてきた・・
そしてバトンのチャンピオン確定へ。
さぁ、2010年シーズンに期待するか・・

>>901
レッドブルはすっかりトレンドになったデュアディフューザー無しでこのリザルトってのが嬉しいな。
他チームと大きく違うアプローチで失敗したら取り返しがつかねえなと思ってたらそんな事はなかったぜ!!

っていうか超ローなリア周りとかプルロッドとか、こういう攻め方でちゃんと成功したマシンが有るってのが嬉しい。
ニューウェイはやっぱニューウェイだな。

今日はHidefeldのステルスが効いてなかったな。
絶えず回ってる人生は可回収なんだな。
セナ…

レッドブルはKERS積む予定が全くなかったから
ニューウェイが好きなようにデザインできたんだろうよ

フェラーリ(笑)

>>913
申し訳ないがとてもそうは思えない

>>922
やっぱりそうかな
川井ちゃんもブルデーの映像の時言ってたしな

なんかこのままだとバトンが１２〜３勝ぐらいしちゃいそうだね・・・
ブラウンを除けば今年は混戦って感じで面白いんだけどね。

>>926
やっぱり誰か抑える人がいるといい仕事するｗ
レースでは全く壊れてないからジェフはいい仕事している。

今日の感想
・トヨタオワタ
・フェラーリ・・・
・BMW（笑）

たらればに意味がないのはわかってるがもしシューマッハ相手にガス欠やらかしたら
チョンボしたスタッフはどうなっちゃうんだろうな。

ベッテルは雨だけって感じだな
決勝は
上位走った回数まだ少ないけどドライのレースはそんな凄い感じないな
今日でもマッサに仕掛けるシーンすらなかったし

散々ベッテルの蓋して引っ掻き回しといて何なんだマッサw
俺たちのフェラーリの時代だってあんなミスなかったぞ

>>934
今回みたいにリグトラブルならさすがのシューミもあきらめるでしょ

>>934
顎｢後で俺の部屋に来い｣

今日の感想２
・マッサ邪魔だった

そう、まったくマッサに仕掛けてない。
仮に失敗でも果敢に攻めてほしかった。

>>933の人生（大爆笑）

クリエンイケメンだな

>>930
でも川井ちゃん情報もたまに間違ってるときあるからなｗ
普通に考えればピケかなと思うけどね。

>>934
シューマッハもバリチェロも燃圧トラブルで止まったことあるぞ。
しかも両方とも母国GPで。
まぁ本当にポンプが壊れたのかもしれないけどね。

>>936
マッサは悪くないだろｗ
ネタとしては面白かったしなｗｗｗ

>>940
かーず付き相手にこのコースだと難しいだろ

ベッテルは何度も仕掛けようとした
したんだけど
仕掛けようとするたびに
開幕戦のオーストラリアGPでの悪夢が頭をよぎってしまったんだよ

2009年も十分楽しいが
ライブタイミング見てタイヤをいたわっているんだとか
KERSが効いているのか
なんて想像しながら川井さんの解説を聞いている

改めて考えるとロスの09年計画が成功してるあたりほんとロスはほんとすげえな

ブラウンにはハンデとしてかーずきを載せてもらおう

>>950
BMWのがいい

>>943
同じブラジルだしな
でもブエミにフルボッコなブルデーも相当酷いけどな

まあでも第3スティントはフェラーリが無線で揉めてんの知ってるから仕掛けないだろ

>>864
チンコネンはいらないけどな

>>934
無線公開になってうまい具合にガス欠問題発生したもんなW

俺フェラ応援してたんだけど
もう無理WWWWW
応援やめるわWWWWWW

ブラウン…バトン如きが…今年はF1史上最高の暗黒時代ですねｗｗｗｗ

>>922
ピケの後任のグロージャンは今調子いいけど2009年にデビューするには早すぎるとブリ
ブルデーかピケのどちらか

どっちにしろブルーノは微妙

>>946
でもコーナー続く区間もそんな近づけてないし

>>949
シューマッハよりもやっぱロスが凄かったんだな
ホンダの惨状なんてシュー以前のフェラーリの比じゃねーし

やっぱジェシカあげまんだな
もうチャンピオンはジェシカで良いよ

>>950
カジキをリアウイングの上あたりに乗せても多分ブラウン勝つよ

ベッテルは仕掛けたくても抜き所が無いんだから仕方が無い。
ホームストレートはKERSでグングン離されるし

>>950
カズキとピケの最凶コンビでリザーブにブルデー

>>886
フェラはハード激遅だから、第３スティントに入って急激にタイムが落ちた
２回目ピットストップをマッサと同時に行ったベッテルは、マッサに引っかかって一緒にスローダウン
その隙にウェバーがプッシュして前に出た


地上波はここ全然クローズアップしてなかったね
ＣＳでは大騒ぎだったのに

モナコは 二年連続で、まっさんがＰＰ パレードラップのまま優勝の予感

トヨタは一気に戦闘力がワークス最下位に転げ落ち
マクラーレンより落ちたなぁ

ブルーノはなあ
セナの名前があるだけにガッカリしそうな気はするよな

毎年毎年同じ顔ぶれの表彰台見るよりブラウンGPとか赤牛とか新しい顔が出てきたほうが面白くないか？

>>934
シューマッハならすぐに燃料入れて
残り周回はマゼンタ連発しながら予選並みのラップで走る。
たとえポジションを落としても、すげぇ〜〜という印象を与える走りをしてくれるのが1流だｗ

>>952
予選ではボコボコだがレースでは五分
レースペースでいうとブルデーが押してる

しかし、マッサがスタートでベッテルの前に出て蓋をして
ブラウン余裕で逃げ切るという、事前の悪い予想が的中してしまった・・

>>950

次スレ
次スレ
次スレ

>>950
スレ立て

トヨタは二台ともリアが全然食ってなかったな
あの二人ってスピードはあるけどセットアップや開発能力はどうなの

ごめんね、次は立たなかったよ・・・

>>966
枕の方が落ちてると思うんだが

>>951は頭悪すぎだな　読解力もないのかよ

>>968
全レースバトンじゃつまらんわ

>>969
あんな無様なスロー走行するくらいならその方がいいよな
タイヤもソフトに変えれるし

>>969
実際、早めにピット入れれば、あそこまでポジション落とさなかったよな

まっさん「チャンピオンシップｵﾜﾀ」

>>970
伸び代っていう部分だとブルデーにはもう何も残ってないよね。

ベッテルは最後の牛追い祭りで散々蓋されたお礼をしたな・・・

>>966
ワークス勢ではマシンはまだトヨタがトップだろ
ドライバーもチームも糞だからショボい結果になるだけ

>>977
エンター押してから気付いたんだ･･･いじめるなよ

そういえば牛追い祭りってスペインの祭りか、なんという

>>968
ブラウンとレッドブルの連中が笑顔でシャンパンを掛け合ってる光景は良いね
アロンソやライコがいるとああはならない

>>980
入れたら入れたでやっぱりニックの前くらいじゃないかね？

ブラウンは他チームが開発追いつく前になるべくバトンにポイント取らせるために、
バリチェラに何だかんだ理由付けて順位譲らせるつもりなんだな。本当にフェラーリ
は糞。

まぁシューマッハなら緊急ピットインからファステスト連発して三位表彰台とかやりそうな気はしちゃう

>>968
同意
フェラーリとか秋田

>>979
確かに
残り１０周時に、すぐ入り、ソフトならけっけういいタイム連発できたかも…

どのドライバーも応援していないが
バトンが逃げたからといってつまらいこともないんでは
一流の各F1ドライバーが必死に走っているんだから

早くスリックベタベタタイヤに戻せお！お！

>>978
F1見たことある？
今年からの人？

誰も立てないのか？

>>968
もう見飽きましたｗ

>>995
87年から

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/world/europe/080710/erp0807101704006-l3.jpg
誰か前の人をマッサんに

>>1000なら次スレなし

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。