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1 ：音速の名無しさん：
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください
2 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 01:54:41 ID:9+Cg7uVN0
>>1
おちゅ
3 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 01:54:54 ID:R2WUP0DfO
２ゲッツ！ついてるぜ
4 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 01:58:04 ID:gloA/KOl0
余裕で２ゲッツ。
5 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 01:58:20 ID:PjGhNlbx0
>>3　ついてないな。

>>1
シャークフィン
6 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:01:48 ID:y/5VOIH80
前のスレ終わった？
クビサが上位に戻ってくるのを見たい
良い選手がトップ争いするのが面白いんだから
今トヨタのマシンだったらバーレーンで優勝してただろ
まあifはないけれどトヨタは欲しいだろうなクビサを
クビサとベッテルを一緒に雇えよトヨタは
7 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:03:30 ID:nU5i7j+v0
バトンとベッテルとアロンソだけが
ヒューマンスキルで40%以上の戦闘力アップに貢献してる
8 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:07:59 ID:nU5i7j+v0
松
バトン　ベッテル　アロンソ

竹
ハミルトン　ニコ　マッサ　ツルーリ　クロッグ　バリチェロ

梅
中島　ニクハイド　クビカ　コバライネン　ウェバー　フィジケラ
9 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:11:19 ID:6eLXaeo10
↓まっさのピットアクシデント
10 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:11:24 ID:p8GlR0y50
　　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.） 　　　
　　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくてわしが育てたティムコなんだから
　　　.しi 　　r､_） | 　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　
　　　　ﾉ　`ｰ―i´ 　　　　
　／￣ 　　　'　　￣ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　ヽ 　
|　 ／　､__う人 　･,.y i 　　
| 　　　/　　　　￣　|　| 　
ヽ､__ノ　　　　　　　|　 | 　
　　|　　　　 。　　　|　/ 　
　　| 　ヽ､_　　_,ノ　 丿
　　| 　　　（　二二二二二二二二二￣￣　> 　　　
　　| 　　　/　ヽ　 　|　　　　　　　　　￣＞／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 <＿＿＿/|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿_＿_／
11 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:13:03 ID:brJkqUjk0
前スレ1000吹いたｗ
12 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:14:15 ID:KtQWIOu50
　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　.ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
13 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:22:48 ID:W4yHLrKbO
トロ独自でつけるとなると鬼才はどう思うんだろか？

トロ・ロッソは，次戦のスペインGPより新型のディフューザーをレースに持ち込むことを決めた。
トロ・ロッソが持ち込む新型ディフューザーの形状は明らかにされていないが，ブラウンGPが導入しているものに近いダブルデッカー型になるとみられている。
14 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:23:52 ID:up//aeFrO
日曜ジャスティンで決勝見てたらniiponっていうおもしろいヤツがいた
15 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:24:26 ID:6eLXaeo10
実験台じゃないのかｗ
16 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:25:44 ID:W4yHLrKbO
パス教えろのやつか？
17 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:31:44 ID:up//aeFrO
そうそう

「教えろ」

「教えないと荒らすから」

「ああああ」×50

「実はそんなに観たくないんだよね、じゃあね」
18 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:32:57 ID:9F6m/L5x0
>>6　
あそこはドライバーの墓場と噂されてるんだが　
ま、報酬はそこそこいいからな
19 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:35:27 ID:W4yHLrKbO
他でも見れたよな？
見るだけなら英語でもスペイン語でもいいだろうに
20 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:38:14 ID:OAJ8IaTM0
レッツゴージャスティン！
21 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:42:47 ID:bJ8+7ovc0
今のトヨタなら乗りたいってドライバーも多いんじゃないか？

22 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 02:43:07 ID:xBzQV/lM0
グロックがいて墓場とはこれいかに。
年末恒例の回顧ものじゃ、うるさいイギリスのマスコミで、
新人最高位の評価だったが、そういうの墓場って言うんだ。
23 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:04:59 ID:pi5YsfUgO
トヨタが墓場ならBMとかどうなるのさ。
24 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:09:20 ID:xBzQV/lM0
あとは、母国ドライバーを人気目当てでワールドチャンピオンだまして挿げ替え、
いらなくなったら、ポイ使用としたらバッシングされたんで、
下部チームに下げ渡し、本家がこのチームに負けて悔しくなったら、
この分家を取り潰して、母国ドライバーを路頭に迷わせる、という離れ業＝墓場業を
見せたチームもあるが。
25 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:12:25 ID:bJ8+7ovc0
戦闘力がようやくトップレベルになってきたトヨタにとって
勝てないドライバーの力不足を実感してるかもしれない？
これまではどちらかといえば堅実なドライバーを選んできたけど
やはり、天才的なドライバーは勝負に強くチャンピオンとるためには不可欠だ。
26 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:16:44 ID:6eLXaeo10
勝てるチームにならなければ一流には相手にされない。
27 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:23:07 ID:IHzxMbSd0
トヨタにはチャンピョン経験者が必要
28 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:27:51 ID:pi5YsfUgO
>>24
そんなチーム滅びたしねw
29 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:29:38 ID:kg6z4e/b0
向こうのドライバーにも好きなチームとか憧れてたチームってあるだろうから
そういう面でトヨタみたいな日本のチームってハンデあるでしょ
トヨタでチャンピオン争いして、あそこで頑張ればトップチームに移ることだって出来るってなれば
他チームからお抱えドライバーの売り込みも増えるようになるんじゃない？

30 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:33:04 ID:6eLXaeo10
とにもかくにも一つでも勝たないと真剣に考えてもくれないでしょ。
フェラーリじゃないんだから勝てなければ乗る価値ない。
31 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:42:37 ID:tyIvnPsM0
なんかヨーロッパラウンドが楽しくなってきたな。
それで駄目だったら、野郎はどんな言い訳をするんだろう・・・・・
俺はここで詫びを入れておくよ。君の言ったとうりだ！　大笑
32 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:47:31 ID:Z0JR+J8GO
新スレ乙
33 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 03:50:16 ID:AIJoWLLm0
チャンピオン狙えるドライバーとるにはまず1勝してからな気がするけどそんなにゆっくりしてられないだろうね
34 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 06:36:24 ID:6Fgxpe5l0
なんかすごいな、トヨタのことを指して言っているんだろうけど、そんなことは書かない・・・
自分の中であたりまえになっている。。。

気持ち悪い無い。
35 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 07:00:24 ID:8PO+fWW5O
ウジムシットマーシュはクビか罰金1000万ドルって言ってよバーニー
36 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 07:42:14 ID:sBt3Fzhp0
>>1
Ｚ　
スレ番はこれで直ったみたいだね。　最近の950は　ろくなのがおらんな。
37 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 08:03:10 ID:ti8aUOTd0
BMWのマリオのコメントにチームの低迷の原因として「開発不足」って言ってるんだけど…
38 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 08:45:39 ID:WQmOog5VO
>>37
タイトル棒に振ったクビサ憤怒
39 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:25:50 ID:nzy3Mgdn0
ＢＭＷどうしたんだろうね
確か去年終盤クビサにわずかながらチャンピオンの目がありながら開発打ち切って
今年に集中したハズじゃなかったっけ？クビサが浮かばれない気もする
いや実際沈みっ放しだけどｗ
40 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:26:50 ID:0mN8KoUS0
去年曲がりなりにもチャンピオン争いしてたドライバーがいるのに、
平気でそれを見捨てて開発ストップするような糞チームが成功できるわけがない
41 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:28:39 ID:3Z/a0kNJ0
>>39
だれうまｗ
42 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:35:18 ID:nzy3Mgdn0
しかもＫＥＲＳを最も強力に推進する事を表明しながら、開発に行き詰ってしまい
事もあろうにライバルメーカーにＫＥＲＳのノウハウを聞きに行くという信じられ
ないような醜態をさらす（撤退表明した後のホンダ？あるいはトヨタ？）
ＫＥＲＳ完成が遅れたからマシンの設計変更に間に合わずバランスの苦しい物に
なってしまったのかも・・・
43 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:45:59 ID:c1kQWZVK0
スペインで豚インフルエンザかかったやついるんだな
中止もあるんかな
44 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:46:52 ID:zwj46jnm0
枕のパフォーマンス改善
眉毛がいた時は眉毛の開発力
公の場合はチーム規模
眉ヲタって相変わらずオメデタイよねｗ
45 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:49:47 ID:8PO+fWW5O
お前ら次戦のトロロとフォースインディアを見とけよ
後悔してもしらんぞ
46 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:53:19 ID:LrBq5a6nO
トロロは本家より先に新型ディフューザを導入その他もろもろ
47 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:55:36 ID:lAkRGnZl0
>>8
松
アロンソ、ハミルトン
竹
スーティル、ベッテル、バトン、クビサ、ニコ、ニック、ウェバー、バリチェロ、ブエミ
梅
ライコネン、マッサ、グロック、コバライネン、トゥルーリ、ブルデー、フィジケラ、ピケ、中嶋

名前が先にあるほど実力が上
48 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:58:28 ID:lz1VTCYfO
インフルなめんなよっと。
もし大流行になったらヨーロッパラウンドどころかシーズンすべて中止かもな。
ドライバーは安全な場所に避難ww緊急会議の末バトンがワールドチャンプ決定とかww
49 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 09:59:57 ID:ZPfVCnRg0
作れないくせにKERS禁止に反対してるBMワロスｗ
50 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:01:09 ID:Oyioi3Ly0
一貴の本スレに擁護レスが皆無ｗ
こりゃオワタな
51 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:10:31 ID:8PO+fWW5O
>>47
ウェバー要らない子になりそうだな
レッドブル　ベッテル ブエミ
トロロ　ブルデー ローブ
52 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:13:21 ID:LrBq5a6nO
ついにチームセバスチャンズになるのか
53 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:16:52 ID:9ey5h78w0
ブルデーとかいう去年から車が自分に合わないとか言ってる奴もういらんでしょ
54 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:30:27 ID:8PO+fWW5O
>>52
前はセバスチャンフィリップの名前も出てなかった？
55 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:38:36 ID:SAwN45re0
バーレーンGPではバトンは手を抜いて走ってた

Q： マシンのオーバーヒートについて
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090427102916.shtml

バトン： それはこのレースだけじゃなくて、前戦もそうだったよ。
週末の間ずっと苦労していて、予選でも3周連続アタックはできないほどだった。
速いラップ、遅いラップ、速いラップという感じで走らなければダメだったんだ。
クリアエアをマシンに取り入れるためにも、前のマシンとの間隔を
2、3秒空ける必要があったんだ。
56 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:39:57 ID:Iby2o3fi0
>>42
それBMWでなくトヨタがホンダに聞きにいったとのこと。
トヨタもKERSの開発には着手してたんだけど、途中で
行き詰ってしまい同じ日本メーカーとして聞きやすいホンダに
頭を下げお金も持参して聞きに言ったらしいが
ホンダもKERSの開発に失敗し
ダブルディフューザーの方がKERSよりメリットが
あると踏んだから途中でKERSの開発をストップしてたから
トヨタは聞くことができなかった。その代わりにダブルディフューザー
の資料をホンダから得たというのが真相らしい。
川井ちゃんが名前を出せなかったのはトヨタだから。

57 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:43:18 ID:FSBPw7mD0
>>55
> バーレーンGPではバトンは手を抜いて走ってた

最初のスティントでトヨタはブラウンを引き離したと思っていたが
実際はバトンがペース落として５秒くらいの間隔を意図的に開けていたんだな

バトンは最初の数周で５秒開いた以降はそれ以上開かないようにペースをピタリと合わせて
先頭と同じペースで走っていたからな
グロや鶴がピット入ったあとは開放でいきなりペース上げ
正直、３周程度でトヨタに逆転できると思わなかった…
58 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:45:08 ID:Y2BOYPHB0
>>55
>>57
バトンはグロックのピットインからペースをあげ始めた。
燃料搭載量からいって、トゥルーリもすぐ入ると踏んだんだろう。
で、その時点で3.7秒あったトゥルーリとのギャップは、
トゥルーリピットイン時点では1.5秒程度に…
トゥルーリがこの時点でソフトを選んでも、多分勝ち目は無かったかと思われ。
つーか、どれだけ絞ってたんだよ(＞バトン　、とオモタ。
59 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:46:05 ID:l21Kips90
マクとブルの開発スピード次第だけど。。。。




今シーズンも終わりましたなｗ





糞シーズンだった。。。異論は認めない。
60 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:47:48 ID:B/RObrlI0
近年にない面白いシーズンだな。
61 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:48:45 ID:oPXWiATX0
>>56
辻褄が合うね

ホンダはKERSの開発に莫大な資金をつぎ込んでたけど
途中で放り投げKERS載せるの止めてるのは失敗した
からだろうしトヨタとホンダだけが仲良く二段階ディフューザーをちゃっかり開発してたのもつじつまが合う
62 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:49:04 ID:TqL9Jqr20
トロロッソ　バルセロナで新型ディフューザーを投入
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/27/211327/
63 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:56:18 ID:3IpChl+H0
>>56
なるほど　お茶を濁してたのはトヨタだからだったんだ
トヨタの名前なんて出したら川井ちゃんはトヨタ関係者
に顔合わせなくなるもんね
64 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:56:25 ID:sBt3Fzhp0
これからずっと2週間に1GPペースなのか　
GP～GP～休みGP～GP～休みGP～GP
来年26台になったら年間26戦は欲しいな
各ドライバーが得意なサーキットを選んで開催とか
65 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:58:31 ID:B/RObrlI0
>>56
その代わりにダブルディフューザーの資料を････
ってあたりから急に信憑性が薄れるような気がするのは俺だけ？
66 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:58:37 ID:XdK6mw5F0
>>62
せんせーはRB5にダブルデフューザーを積むにはリアエンドのレイアウトそのもの
を変える必要があるとか逝ってたけどどーこまでいじるんだろ

フェラーリはデフとギアボックスケーシングだけでなんとかなるらしーが
67 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 10:59:52 ID:5v0XEylU0
今回ピケJr.が結構頑張ってたよね。

ピンチになるとやる気を出す子なのかな
68 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:05:58 ID:up//aeFrO
>>61
でもカーズって重量が問題なわけで、搭載チームみたら重量問題をクリアしてるチームなんてないしね。
そういう意味で成功してるチームなんて無くね？

現状メリットが少ないにもかかわらず、載せるだけでカネが掛かるものをブラウンが使わなかっただけだと思うが。
69 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:06:55 ID:pi5YsfUgO
レッドブルはレッドブルであのサスペンションとか、他にない特徴があるからなあ。
あんまりディフューザにこだわりはなさそう。
70 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:11:13 ID:5v0XEylU0
フェラーリはKERS搭載前提で設計してるから重量バランスへの影響は少ないよ。

KERSのバッテリーのために燃料タンクを持ち上げてるしｗ
71 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:12:16 ID:3Pc+7MZB0
BMWは今シーズンは終了くさいから、来シーズン頑張って。
まぁ来シーズンも続けられるならだけど。
72 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:20:49 ID:c1kQWZVK0
F60としてはバランスとれてても、それが全体でトップ走れるような
車になってないってことなんだろうな、タンク持ち上げてる時点で重心あがってるし
73 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:21:04 ID:up//aeFrO
>>70
でもフェラーリも今んとこカーズでペースが遅くなった分を、後続に抜かれないことで補ってるって感じなんだが。

カーズ無しで開発してたら少なくともトップ集団にはいただろうに。
74 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:24:15 ID:sBt3Fzhp0
来シーズンのレギュはいつごろ決まるのかな。
BSはリアタイヤ大きくしたいみたいだし、カーズもどうなるんだか
75 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:26:09 ID:bH3rkvhI0
結局トヨタやレッドブルがトップチームに成長したというより
去年の上位チームがKERSの所為で総コケしただけだよな
76 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:27:14 ID:c1kQWZVK0
リアを太くするんじゃなくて前を細くするんだろw
リアのサイズは変わらない
77 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:27:33 ID:XdK6mw5F0
>>74
ハミーはフロントを細くしたかったとは逝ってたが、来年はリアを太くするの？
78 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:30:03 ID:5NrelOav0
>>75
トップは去年に必死すぎて開発はどうにもならなかったのに
さらにKERS開発でアボンだしね
79 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:31:23 ID:sBt3Fzhp0
あ！
80 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:32:41 ID:nzy3Mgdn0
>>56
という事は川井ちゃんが「ＢＭＷ」って言ったのは間違いだったって事？
Ｆ１ＧＰニュース全然見ないけど後日番組内で訂正があったとか
81 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:34:40 ID:pi5YsfUgO
>>75
そうとも言えないんじゃないの。

カーズが問題というより、ダウンフォース削減新レギュレーションへの対応力が
クルマの出来を左右してる気がする。
82 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:45:18 ID:le2spvSL0
>>81
あきらかにKERSが原因でしょ。
KERS開発にかけるコストより、新レギュレーション対応に金かけたチームが
今の2段ディフューザー組+レッドブルな訳で。

来季に向けて開発途上の状態でKERSを搭載せざるを得ないワークスチームが
ハンディを背負ってるだけ。

トヨタレベルなら本来KERSを開発し搭載させていないければならないはずが、
開発できなくて泣きついたってｗ　最早ワークスでは無いよ。
83 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:58:23 ID:nzy3Mgdn0
>>56
あと、例のディフューザーだけど、去年の３月にＴＷＧの集まりでロス・ブラウンが
ディフューザーの抜け穴について全チームのテクニカル部門の代表に向けて
レギュレーションの穴を利用できないようにハッキリ定義すべきって発言してる。
遅くともその時点で全チームが「抜け道」を知ってたか、知ったハズだと思うんだけど・・
84 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:58:46 ID:LwvoRWso0
馬鹿だなぁ、いくら日本メーカー同士だからってそう簡単に技術提供なんてしないからｗ
KERSでトヨタがホンダに聞くこともないし、聞かれても教えることも無い
あとデュフューザーとかホンダが撤退を決めたからといってチームは存続を模索しているわけで
ライバルチームになるトヨタに情報与えるわけが無いだろ
情報漏らしていたなら訴訟問題にもなりかねないよｗ
とんでも妄想もここまでくるとねｗ
85 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 11:59:28 ID:up//aeFrO
バトンすげー稼いでるし
ハミも若いくせに多い
86 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:03:52 ID:pi5YsfUgO
>>82
カーズのせいで空力開発が遅れたって言い訳でしかなくね？
87 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:05:38 ID:bH3rkvhI0
>>86
別にそんな言い訳はしてないだろ
88 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:07:09 ID:gPoNMKmpO
いやーさすが２ちゃんだな
89 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:12:56 ID:Dxw8VKQsi
>>82
＞KERS開発にかけるコストより、新レギュレーション対応に金かけたチームが
＞今の2段ディフューザー組+レッドブルな訳で。

あれ？
ブラウンの母体だった何とかいうとこは
200億かけたんじゃなかったっけ？
90 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:15:59 ID:W4yHLrKbO
>>53
合ってない割にはレースペースが良い件について
91 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:16:47 ID:up//aeFrO
ありゃカーズ部門を買収した金額だろうに。
しかも200じゃなく100だ
カーズ開発スタッフは今もホンダ社内にいるらしいし。
92 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:18:40 ID:KyCIO6pYO
とあるチームが聞きに行ったのってライバルチームに聞きに行ったわけじゃないでしょ
開発メーカーにききにいったんじゃないの？
93 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:19:01 ID:bH3rkvhI0
>>89
まぁコストの問題じゃないな
明確に2つの道に分かれていて、KERSを乗せるか乗せないか
そこの選択が今の状況の分れ目になってるというわけで
94 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:19:26 ID:0HjyD5I70
バーレーンでのバトンは排熱の厳しさから事実上表彰台取れたらラッキーのつもりだったのかよ・・・。
前走車との距離はむやみに縮めず、ここぞという時だけ限界プッシュして、
あれれトップ取れたらあとはクルージングて・・・。
95 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:21:32 ID:5NrelOav0
ＢMWとメルセデスはKERS禁止を支持せず
ブリアトーレの主張に反して
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090428043525.shtml
96 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:21:33 ID:LrBq5a6nO
>>90
バーレーンで35秒台連発でワロタ
97 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:23:12 ID:miIQuX4e0
>>56
なんでKERSの情報が手に入らない代わりに、ダブルディフューザーの資料をゲットできるのかわからないのだが
98 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:24:15 ID:pi5YsfUgO
カーズ改良も限界なんじゃないか。
バッテリー重量も絶対値があるだろうし、
義務化されない限りカーズはイラネになりそうだな。
ブラウンみてるとやはりカーズよか空力なんだろなと思う。
99 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:25:23 ID:le2spvSL0
>>95
そりゃここまで投資して、やっぱ中止とか受け入れられないだろうよｗ
100 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:25:44 ID:5NrelOav0
>>94
上の２台の戦略とハミを抜いたのが大きかったね
その後はもう自分のペースでやりゃあ勝手に落ちて行ってくれる訳だし
101 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:25:53 ID:nzy3Mgdn0
>>95
ＢＭＷやメルセデス、特にＢＭＷはＫＥＲＳ技術のフィードバックをＦ１存続の大きな
後押し材料と位置づけてるから禁止に同意する事は現時点ではまず考えられないと思う
102 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:25:59 ID:pi5YsfUgO
ルノーはディフューザの規定に穴があることを知りながら
ダブルデッカーにしてこなかったんだよな。
103 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:27:49 ID:le2spvSL0
>>98
KERSと空力どっちがどうと言う問題ではなく、
F1としてはKERSという新技術を導入する事に意義があるんだと思うよ。
104 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:32:56 ID:vgAt6Bsci
結局のとこ
義務化するだしないだと二転三転させるFIAが全部悪いのは明らかなのに
SMオヤジは一個も反省してないのは流石というしかないw
105 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:34:21 ID:9wDl/lKs0
モズレーと俺は性癖が一緒。
106 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:35:03 ID:WaQB/Gj+0
>>98
KERSであっさりグロックを抜いたレイコネンｗ
107 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:38:31 ID:le2spvSL0
市販車にKERS搭載してくれるなら面白そうなんだけどな。
108 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:40:32 ID:6eLXaeo10
確かランボルギーニがフライホイール式ハイブリッド考えてるらしい。
109 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:44:32 ID:nzy3Mgdn0
>>107
トヨタいわく「ＫＥＲＳは原始的なシステム」らしいから現在の市販車のが
ずっと高度なんでないか？トヨタとホンダくらいしかそう言えないかも知れないけど
110 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:45:48 ID:5v0XEylU0
ホンダのIMAシステムは自動で充電と放電を行うKERSみたいなもん
111 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:46:57 ID:B/RObrlI0
もうエンジンは発電だけに使って
実際にはモーターで走るようにしちゃおう。
112 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:50:27 ID:le2spvSL0
>>109
技術としてはそうかも知れないけど、ギミックとしてF1タイプのKERSを
市販車に搭載して欲しいって意味で言った。
インパネ内で充電状況知らせて、ボタンで開放！みたいなｗ
113 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:52:24 ID:5v0XEylU0
ホンダのシステムなら可能だな。

CR-Zでやってもらいたいね
114 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:52:26 ID:Vy+4D6KW0
もうロータリーにした方がええのう。
コンパクトでパワーもぶち出るけえのう。
115 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:54:55 ID:nzy3Mgdn0
>>114
ええと・・燃費はどげんですか？
116 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:58:51 ID:1jZN27Ok0
>>114は広島弁
>>115はどこだ？九州南部か？
117 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 12:59:01 ID:ZtT3UvdBO
簡潔に言えば
KERS＝キノコ
だろ？
118 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:02:13 ID:WvUAPT+70
そしてブラウンが常時スター使用状態
119 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:03:55 ID:XZfYecwGO
ブエミをブルデーの上に格付けする人もいるのか
大ショックだ…
120 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:08:16 ID:pi5YsfUgO
F1の将来としてハイブリッドに移行していくのかな。
だとしたらその前段階としてカーズは中止する訳にはいかないだろな。

121 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:09:25 ID:IdVn7QwvO
豚インフルエンザで残りのレース中止
なんてことにならないことを祈る
122 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:15:29 ID:kjTDmtAQ0
来シーズン、予算制限するんだったら
今年開発を始めた分はどうするんだろうな。
今年のうちに開発しておけば、来年楽なのか。
123 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:16:11 ID:ae8NMF3n0
面白いな
トヨタはホンダに泣きついてたようだけど
実はホンダの方も「うちも開発に失敗して
載せられないんですわ」って面白すぎる
124 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:20:46 ID:nzy3Mgdn0
>>123
そもそも原始的なシステムだしこの手の技術で世界最先端の二大メーカーが
失敗とか考えて見ればあり得ないんだよなぁｗ
125 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:21:56 ID:6QN9+sRT0
>>123
そもそもトヨタのKERSは自社開発じゃないよ。
なぜBMWの話がトヨタに摩り替わってるの？
126 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:24:47 ID:pi5YsfUgO
トヨタが泣きつくならパナソニックだよな、常識的に考えてw
127 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:25:10 ID:ae8NMF3n0
>>125　>>56
128 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:25:37 ID:kjTDmtAQ0
>>125

>>56からの流れだろ
129 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:25:48 ID:le2spvSL0
>>125
なんで世界で一番金持ってるメーカーが自社開発しない訳？
原始的なシステムなんでしょ？
130 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:26:23 ID:nzy3Mgdn0
ていうか>>56のソースって何だろ？
131 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:27:07 ID:xRYisi350
カーズ来年から強制使用なんだから今使ってるチームは
データ大量保有で来年再浮上だろ。
使ってないチームは来年で沈没。

なんだかな～

132 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:27:17 ID:5v0XEylU0
トヨタのKERSはマニエッティ・マレリ製。

ルノー、フェラーリ、レッドブルと共通なんだからホンダに助けを求めるわけがない。
協力してもらうならフェラーリかルノーだな。進んでそうだし
133 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:29:00 ID:pi5YsfUgO
まあ2ちゃんでソースなんぞ
134 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:29:31 ID:nzy3Mgdn0
>>132
という事は開発に失敗ってのは作り話という事になるね
135 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:29:46 ID:ae8NMF3n0
>>124
それならホンダは５０億以上使って開発してたのに
どうしてKERSを放り投げたんの？
ロスブラウンが今年から就任してKERSは駄目だと廃止したならわかるんだけど
2年前から就任してるわけだからKERSの開発にも
携わってたわけで途中でKERSを廃止したのは
開発に失敗したからでしょう。
136 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:29:49 ID:5NrelOav0
>>131
今年は逆だろ、使ってないのが上に居る
まぁ来年そうなるかはもちろんわかんないけど
137 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:30:03 ID:CN2KQY000
>>70
>KERSのバッテリーのために燃料タンクを持ち上げてるしｗ
この時点で妥協したマシンになってるじゃんｗ
なにが影響少ないんだよｗ
138 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:30:34 ID:up//aeFrO
>>132
その情報噂レベルじゃないの？
俺も調べたけどいろんなとこ書いてあったよ。
139 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:31:16 ID:B/RObrlI0
>>135
というか、KERS勢は全て遅いんだから
開発に成功したチームはひとつもないってことじゃね？
140 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:33:47 ID:xRYisi350
>>136

日本語でＯＫ？？

>>他

河合なんてＥＵのネットから得た情報話してるだけだろ
奴の言うこと信じるなっつーの
141 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:36:18 ID:FaEyvZ9g0

「３０年前に技術を伝授してくれた日本のヨコハマタイヤが、
　最近は工場間の技術提携をしようと提案してきた。
　工程管理や品質では世界最高レベルだと自信を持っている」


【韓国】韓国タイヤ副社長「日本の企業から技術提携の提案」 [04/27]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240811647/
142 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:37:44 ID:c1kQWZVK0
まぁ2ch情報よりは信じられるw
143 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:38:30 ID:pi5YsfUgO
一番の重量物であるバッテリー技術もトヨタが一番進んでるはずじゃね？
トヨタが開発しないのは、ハイブリッドの先進メーカーとして分析して、
付けない方が速いと踏んでるからじゃないの。
144 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:38:43 ID:ae8NMF3n0
>>139
KERS搭載チームに限ってダブルデッカーでないからで
KERSそのものは機能してる
実際にマクラーレンはKERS搭載車で遅かったけど
ディフューザーを改良してから大幅にパフォーマンスがアップしてる。
145 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:40:38 ID:nzy3Mgdn0
>>135
単にトレードオフの問題だと思うよ
デメリットを優先して搭載しなかったと。ＫＥＲＳ自体も開発の継続が必要な部分だから
ホンダ撤退の時点でブラウンＧＰにホンダ製ＫＥＲＳ搭載の選択は消えると見るのが自然かと
ＫＥＲＳを最初に実車搭載してテスト走行したのはホンダだし完成自体はしてたんじゃないかと
146 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:42:25 ID:B/RObrlI0
>>144
わざわざそんな変な比較しなくても
適切な比較対象は同チーム内にあるでしょ。
KERSに優位性があるなら、同チーム内で
非搭載車に対してかなり明確な優位性を示さないとダメじゃね？
車自体は搭載を前提にデザインされちゃってるわけだし。
147 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:43:02 ID:zwj46jnm0
トヨタも枕並にKERS開発できてたら使うだろ
コバは知らんが公は使いこなしてるわけだし
148 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:43:57 ID:le2spvSL0
>>143
要約すると、
トヨタはバッテリー技術も世界一で、KERS技術も本当はできるけど敢えて付けない。
そのトヨタのKERSはマニエッティ・マレリ製。　

トヨタに比べたら規模の小さなメルセデスやBMWが、自社開発にこだわって盛大にコケてる方が
好感持てる。



149 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:46:01 ID:6QN9+sRT0
>>147
何度も言うけどトヨタはKERSの開発はしていない。
わざわざレースを犠牲にするよりルノーとフェラーリに実践テストさせて
ある程度熟成されたKERSを積んだほうがいいし、実際には積まないほうがいいかもしれない。
150 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:47:24 ID:5NrelOav0
>>147
コバ映ってないから使ってることすらわからないね
151 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:48:22 ID:6QN9+sRT0
KERS関係で一番の注目は、アドバンテージが無くなった
ウィリアムズがいつKERSを投入するかだな。
ウィリアムズのKERSはまともに機能すればなかなか面白いはず。
まともに機能しなかったらウィリアムズごと消滅の可能性もあるがｗ
152 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:48:24 ID:ZtT3UvdBO
>>119
ﾗｲｺﾈﾝを抜いたからな
速いよセバスチャンは
153 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:48:27 ID:98S+JqIi0
ホンダのKERSはフライホイール式だから
バッテリーいらない。
だけどホンダ撤退でホンダエンジンからメルセデスになるから
ホンダ製KERSは使えない
154 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:49:09 ID:dWH5oSpMO
ま、ワークスでＫＥＲＳを搭載すらしたことないヨタってだけで、答えは出てるようなもんだｗ

そう言えば去年、今年のレギついてのチーム会合で、ＫＥＲＳについては我々に分があるからとかなんとか言ってた代表がいたなｗ

155 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:49:44 ID:5v0XEylU0
>>154
テストで搭載はしてたよ。
156 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:50:02 ID:pi5YsfUgO
来季カーズ義務化されたら
カーズで抜こうとしてもカーズでブロックされる訳だし、
あんまり変わらない気がするんだが。
やっぱトータルのマシンパッケージが速いもんが勝つんじゃないの。
157 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:51:08 ID:nzy3Mgdn0
>>151
開発のためにどこぞ企業を買収してたなぁウィリアムズ
クラッシュすると最悪の場合部品が弾丸のような高速で飛び出すとか聞いたが大丈夫かな・・
158 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:52:35 ID:ae8NMF3n0
単純にホンダとトヨタはホンダはKERSに50億掛けて大失敗
トヨタは開発に着手する前からギブアップ
そんなところにロスブラウンがディフューザーに抜け穴を
発見してKERS失敗を埋めるメリットを見つけたのでKERSを
放り投げることができたということだね。
トヨタも上手いことブラウンのディフューザーの情報を
仕入れ姉妹チームでもあるウイリアムズにも情報を流した。
ウイリアムズがちゃっかりダブルデッカー使ってるなんて
明らかにトヨタからの情報でしょう。
トヨタもウイリアムズぐらいなら教えても負ける可能性は
低いしエンジンを供給してるだけにウイリアムズにも上位に
来て欲しい買ったのは明白だしね。
そもそもトップワークス勢が揃いも揃ってダブルデッカー仕様でないなんて
おかしな話だよ。
ブラウン　トヨタ　ウイリアムズだけが内密に情報交換して情報を
共用してたのは明白
159 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:53:02 ID:AIJoWLLm0
今年のディフューザーみたいなゴタゴタになる前に早めに来年のKERSについて結論出してほしい
廃止か共通化か義務化かどうか、ブリアトーレも落ち着かないだろうし
160 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:53:13 ID:dWH5oSpMO
>>155

で、上手く行かなかったからや～～めただろ？

161 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:55:17 ID:ae8NMF3n0
>>155
テストで積んでたけど全く駄目だったから
ホンダに泣きついたけどテスト段階でトヨタは諦めたんだろね
162 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:55:45 ID:nzy3Mgdn0
>>153
ディフューザーの抜け道は全チームが遅くとも去年の３月には知ってたんだってば
163 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:55:45 ID:TqL9Jqr20
あの人くさいなあ
164 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:56:00 ID:dWH5oSpMO
>>158

ウィリとヨタはシームレスシフトでも繋がってたからな

ヨタはあの時も、自前でシームレスシフトを造れなかったみたいだからなｗ
165 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:56:03 ID:5v0XEylU0
バセロン「我々はTF109の全体的なパッケージのパフォーマンスを考慮する事になった。
（今の段階で）KERSを車に搭載した時、重量配分については殆どままならない状態になる。」

だってさ。
重量バランス的に厳しいんでしょ。
166 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:56:59 ID:nzy3Mgdn0
>>162ごめん>>158だった
167 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:57:37 ID:6QN9+sRT0
>>159
ブリアトーレが落ち着かないのは自分の首が危ないから。
自分たちのチームが無能なのを責任転嫁しているだけだから放って置くのが一番。
168 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 13:59:41 ID:pi5YsfUgO
ホンダのカーズはフライホイール、要するにゼンマイだろ。
軽量だがパワー無くてポシャっただけじゃないのか。
169 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:02:02 ID:B/RObrlI0
>>158
こうやってまとめると


すごく妄想くさい。ｗ
170 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:02:49 ID:pi5YsfUgO
>>169
そりゃ妄想だもんなw
171 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:03:29 ID:6QN9+sRT0
>>169
X5さんの妄想話ですからｗ
172 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:04:02 ID:WQmOog5VO
ウィリのKERSまだー？
173 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:05:05 ID:dWH5oSpMO
必死にヨタの技術の無さを否定したいヤツがいるなｗ

シームレスシフトすらまともに造れないワークスがＫＥＲＳとか笑わせんなｗ
174 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:05:19 ID:nzy3Mgdn0
去年の３月にＴＷＧの会合でロスがハッキリとディフューザーの抜け穴について
各チームに是非を問うているから>>158のような展開は無いと思うよ
ルノーがレギュレーションの曖昧さを無くすというロスの提案を強硬に否定したらしい
で、件のディフューザーも搭載せず低迷しブリ吠える。なんのこっちゃ状態ｗ
175 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:06:30 ID:9ejdaE+10
>>168
> ホンダのカーズはフライホイール、要するにゼンマイだろ。
> 軽量だがパワー無くてポシャっただけじゃないのか。

馬鹿丸出しwwww
だいたい80馬力以下という規制があるから
80馬力程度なんて余裕だよwww
無制限だったらフライホイールは不利だけどね
176 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:06:42 ID:pi5YsfUgO
>>174
そうそう、それはF1速報だかの記事だったな。
177 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:07:53 ID:B/RObrlI0
べつにトヨタの技術力なんてどーでもいいんだけど
KERS技術のかわりにディフューザ教えるとか
どう考えてもおかしいだろ。ｗ
「おひきとりください」で済む話じゃん。ｗ
178 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:08:07 ID:pi5YsfUgO
>>175
でも実際ポシャったんだろw
179 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:08:24 ID:uyYLKQrR0
ソースもない釣りで何でこんなに伸びてるんだ？
妄想してるのはX5かビチグソだろ？
180 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:08:48 ID:6QN9+sRT0
>>173
技術に溺れて今シーズン散々なのがトヨタ以外のワークスなのが興味深いね。
181 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:09:20 ID:dWH5oSpMO
みんなのおもちゃｴｯｸｿ５ｗ
182 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:10:02 ID:0JxjFW8X0
エンジン開発規制とっぱらっちゃったほうがKERS作るより安上がりじゃ？
183 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:10:09 ID:l21Kips90
>>129
自社開発してるんだ。。。。

下請けがやってるんじゃないの？
184 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:10:13 ID:9ejdaE+10
>>178
> でも実際ポシャったんだろw

ホンダのKERSはフライホイール式だから
ホンダ撤退でホンダエンジンからメルセデスになるから
ホンダ製KERSは使えない

185 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:10:22 ID:TqL9Jqr20
>>179
ID:ae8NMF3n0　芦屋のキチガイ
ID:dWH5oSpMO　ビチグソ
186 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:10:55 ID:6QN9+sRT0
ホンダが参戦継続していればKERS搭載の可能性は高かった。
撤退により技術者がホンダに連れてかれたのでブラウンはKERSの搭載を見送った。
187 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:12:02 ID:ae8NMF3n0
ID:TqL9Jqr20 ヨタヲタ真性キチガイ
188 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:12:06 ID:nJTukAim0
トヨタの去年のエンジン担当のエンジニアが
KERSなんて原始的なシステムを開発するなんてばからしい
みたいな事いってなかった？
KERS積む事に相当嫌がってる感じで辛口だなぁ～と思ってたら今年辞めちゃったから
KERSの事で揉めたのかなぁと勝手に思ってる。

189 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:12:09 ID:nzy3Mgdn0
ＫＥＲＳが更に熟成が必要で多大な開発資金が必要なら廃止されるんじゃないかな？？
開発資金抑えたいＦＩＡの意向に矛盾するしこの大不況だから
あるいはＥＣＵみたいに共通化が一番安上がりだと思う
190 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:12:21 ID:uyYLKQrR0
>>56>>158
この中身の無い長文はX5の特徴だな
川井の話はBMで確定って話が以前あったから、それを否定したいって感じか
191 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:12:49 ID:dWH5oSpMO
ビチグソ♪だよｴｯｸｿ５ｗ
192 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:13:41 ID:6QN9+sRT0
>>189
来年から共通化される予定。
193 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:14:29 ID:kjTDmtAQ0
>>186
技術者がどうとかより、ホンダが残っていたら
企業イメージを気にして、ＫＥＲＳを使う方向に進んでいたと思う。
そこをスパッと割り切れたのは、今回については良い方向に進んだ。

技術的にはエンジンも変わったし、技術者も・・・だから
現実的にはＫＥＲＳ搭載は厳しいことになったよな。
194 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:14:40 ID:hCrrdYoO0
KERSとX5って世の中の何の役にも立って無いよね
195 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:14:47 ID:ae8NMF3n0
>>190
56は俺ではない
このスレはヨタキチが大半だからBMWに話が摩り替えられただけで
川井はメーカーの名前すら挙げてない
勝手にアンチがBMにしてるだけで56に真相をばらされてファビってるのが
現状
196 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:15:01 ID:dWH5oSpMO
>>190

ただ単に、ンダを叩きたい為のネタ話でしょｗ
197 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:15:51 ID:ae8NMF3n0
ID:hCrrdYoO0 のような中年童貞キモニートって世の中の
役に立ってないどころか世の中に危害を加えてるだけの
動く生ゴミだよね
198 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:16:52 ID:pi5YsfUgO
カーズ共通化が規定路線なら
ますます今年カーズ開発するのバカらしくない？
199 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:17:41 ID:dWH5oSpMO
>>197

なぁ、キチガイ

お前さ、どうしてそんなにジエンがヘタクソなの？ｗ
200 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:18:01 ID:9ejdaE+10
ブラウンはヴァージンがタイトルスポンサーになったら
枕からKERSを貰うのかな？
そしたら最強じゃね？
201 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:18:52 ID:B/RObrlI0
>>188
トータルの出力が制限されてている以上
電池とかキャパシタ側にブレイクスルーがなければ
さほど開発の余地は大きくないはずじゃないのかなあ？
それをもって馬鹿らしいって話になったんじゃ。

つまり開発前から「（この縛りじゃ）使えねーんじゃねーの？」って
ある程度わかるはずだったんじゃないかと思うんだけど。
202 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:19:03 ID:WQmOog5VO
>>200
積めないだろ
互換性あるとは思えない
203 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:19:15 ID:AIJoWLLm0
ウィリアムズってまだKERSの開発してるの？
てっきりもう手をつけてないと思ってたけど
204 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:20:08 ID:nzy3Mgdn0
>>193
電撃撤退発表の二週間前のインタビューで「まだ決めてない」と答えたらしいから
ロスの意向に沿って今年は見送ってたんじゃないかと思うよ
ロスが右向けと言ったら全員右を向くような体制が出来上がってたらしいから
それにＫＥＲＳは地球にやさしいというイメージとは違うようだし
205 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:20:33 ID:9ejdaE+10
>>202
普通につめるだろwwww
互換性って何のだよwwww
206 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:21:42 ID:hCrrdYoO0
そういえばトヨタの次期社長が何かのレースに出るらしいね
207 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:21:45 ID:WQmOog5VO
アホだ
一律同じ形状だと思ってら
208 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:22:19 ID:nzy3Mgdn0
>>198
うｎ
ただなんだかんだでノウハウの蓄積自体は重要だと思う
そのアドバンテージも短いだろうけどｗ
209 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:22:33 ID:WQmOog5VO
>>206
ニュル耐久だね
嘗めてかかって死なないといいが
210 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:23:20 ID:nzy3Mgdn0
>>205
ホンダ製ＫＥＲＳとマクラ製ＫＥＲＳの互換性じゃね？
211 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:23:46 ID:pi5YsfUgO
この先もしF1がハイブリッド化に進むのなら、
カーズは共通化しない気がするんだが。モーター・電池も競争要素になる訳だし。
なんちゃって環境アピールの為だけなら共通化もありかとは思うが。
212 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:24:32 ID:hCrrdYoO0
>>209
そこは前後左右にSP車両...
213 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:26:17 ID:9ejdaE+10
KERS搭載を急がないブラウンGP
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090403180224.shtml
現在のBGP001にKERS付きの重いエンジンを積んでしまうと、バラストを外した場合の車重が
現在よりかなく重くなってしまうデメリットがあるようだ。
ロス・ブラウンは「重量の問題が、KERS搭載の大きな困難となっている」と明らかにした。
214 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:26:19 ID:le2spvSL0
KERS共通化は既定路線のはず。
なので、共通化のKERSに採用される為に各メーカーが頑張ってるんじゃね？
それが利権なのか名誉なのか企業イメージの為なのかは知らんが。
215 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:27:17 ID:c1kQWZVK0
互換性
216 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:28:02 ID:9ejdaE+10
ブラウン「KERSを搭載するにはエンジンの変更も必要だし、
第一マシンも重くなってしまう。
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090404_1791.php
KERSを積む以前に、もっとマシンの軽量化を進めることのほうが、
ブラウンGPとしては優先事項なんだ」
「KERSを積むには、もっと資金が必要になるという問題もある。
われわれとマクラーレン・メルセデスとの契約は、エンジン供給についてだけで、
KERSは含まれていない。協議を重ねたが、KERSをわれわれが持つには、まだ早いと判断した」
217 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:29:27 ID:B/RObrlI0
>>211
ハイブリッド化するのかなあ？
組み合わせだけとってもすごい数の選択肢があるし
KERSみたいに非効率なものをゴリ押しで採用して
その後市販車は別方式が主流になりましたとか
大いにありそうな悪寒。

かといって選択肢を残したレギュ策定も大変そうだし
開発費は高騰しそうだし････。

なんかF1の明るい未来が全然見えん。
218 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:29:28 ID:6eLXaeo10
KERSは専らパワーブーストであって燃費良くするために使ってないにもかかわらず環境アピールはおかしい。
有害物質使いまくりのバッテリーを使い捨てしておいて環境アピールとは何の冗談だ。
素直にIRLみたいに100%バイオ燃料にした方が良かった。
219 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:29:48 ID:9ejdaE+10
>>207
ID:WQmOog5VO

ロス・ブラウンはKERSを載せる場合の問題は
「重さだけ」だと語ってるわけですが >>213 >>216
220 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:30:29 ID:9ejdaE+10
>>207
> アホだ
> 一律同じ形状だと思ってら

ロス・ブラウンはKERSを載せる場合の問題は
「重さだけ」だと語ってるわけですが >>213 >>216

221 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:31:41 ID:9ejdaE+10
>>207
> アホだ
> 一律同じ形状だと思ってら

ロス・ブラウンはKERSを載せる場合の問題は
「重さだけ」だと語ってるわけですが >>213 >>216
222 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:31:46 ID:fU8w8H0l0
KERSはcurse
223 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:32:08 ID:5NrelOav0
>>219
エンジン変更と金がガッチリ書いてあるわけだが
224 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:32:11 ID:Qd8w1aEZ0
>>220
どこを読んだら重さだけなの？
文盲なの？コリアンなの？
225 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:35:07 ID:bH3rkvhI0
バトンはKERS搭載のハミルトンをあっさり抜いてたしなぁ
現状ではBGPにKERSは必要には見えないな
226 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:37:26 ID:pi5YsfUgO
ロスブラウンはホンダからホントに美味しい所だけ貰ってった感じだなw
227 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:38:43 ID:yd7lTsgyO
>>211(´・ω・)つーか、環境問題考えてるなら競技で適切に使える範囲が10周もないタイヤ使うのってどうなのよ‥？
タイヤ労るためにトップスピードは極力抑えて、コンパクトカーみたいな走りしてタイヤ温存するのがレースならＦ１じゃなくてコンパクトカー選手権ですればいいのに‥
228 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2009/04/28(火) 14:38:51 ID:mC2FfWSGP
オイルシステムがホンダはエンジン一体型でコンパクトだったから
分離してるメルセデスで苦労してる
重量バランスも本来より悪くなってるしKERS積むスペースなくなってる
ホンダのフライホイールKERSは開発行き詰ったんだと思う
229 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:38:55 ID:JDGKQuLl0
伊紙の評価はポイント取ったライコよりマッサの方が高いね。
故障してるKERSでただの重りと化してても、
前回に続きレースペースはマッサが良かったからかな？
230 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:44:08 ID:ILTSqE4Q0
>>205
枕はバッテリーをサイドポンツーンに積んでるらしいよ。
それで冷却が小規模で済むから他チームなどよりは軽く作れてるらしい。
だから枕っぽくないボテッとしたマシンになってるけどね。

BGPはその位置には積めないからから別途搭載方法を考える必要もあるから
ポン付けは出来ないかと。
元々急造でメルセデスエンジン積んでしまったお陰で重量的にはホンダ積む
予定の時よりもかなり重くなってしまってる。
更にKERSをエンジン前などのベーシックな位置に積むとすると枕より冷却装置も
大がかりな物になるから余計重くなる。

メルセデスによる重量増に加えKERSだからかなり開発しないと遅くなるだけだよ。
金があれば良いんだろうけどただでさえBGPは資金不足。
KERSを積むことは現実的じゃないだろうね。
今のままでも速いんだから限りある資金はKERS無しでの開発に使っていった方が
良いと思うけどね。
231 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:44:43 ID:zGb1jz1M0
>>225
そりゃいくら悪評のハミルトンでも自分がバトン抑えても最終的にバトンの前でゴールできないことはわかっている
バトンを抑えるライン取りしてると自分のペースも遅くなる
トヨタに優勝さらわれるよりはイギリス人同士なわけだし今の非力なマクラーレンで邪魔するよりも先輩のバトンに優勝してもらいたいと思うだろ
232 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:45:22 ID:CN2KQY000
今の各エンジンって重量同じじゃなかったっけ？
233 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:46:37 ID:6eLXaeo10
>>232
補器類は含まない。何を含まないか詳しくはレギュレーションに書いてあるよ。
234 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:46:38 ID:5NrelOav0
伊紙、フェラーリの今季初ポイントに「ほっと一息」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090428-00000110-ism-moto.html

「フェラーリに笑顔をもたらすには、たったの3ポイントでいい。キミ・ライッコネンが6位で持ち帰ったポイント数は、かつてはバッシングを浴びるところだが、今となっては希望だ」と
ひとまず安堵感を漂わせた。1コーナーでチームメイト同士が接触し、フェリペ・マッサが順位を落としたことについては、「単なる不運であって誰の責任でもない」としている。
235 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 14:53:23 ID:8PFI5G9KO
イタリアメディアも遠回しだな。
素直にライコネンいらねーって言えばいいのに。
236 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:00:19 ID:Oyioi3Ly0
ID:9ejdaE+10が痛い子なのはよく判った
237 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:06:04 ID:U5bq3VkE0
キチガイはスルー
238 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:06:06 ID:sVQqkA6oO
BGPはKERS車に強いな、単に速過ぎるからだとは思うが
アロンソでさえ軽々抜き去るし、まだ若いハミルトンが抜かれるのもしょうがないだろ、車に恵まれてブロック経験もなかったし
239 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:12:02 ID:EHLdl+BEO
>>229
レースペース見ると、マッサがライコネンの作戦だったら3位は入れた可能性あったからな
フェラーリも今回のグランプリもマッサ＞ライコネンだと分かってるよ
240 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:14:16 ID:c1kQWZVK0
マッサオタはタラレバの世界だけで生きておられます
241 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:15:27 ID:le2spvSL0
まあ今までと違って下位に沈んでいるのが弱小チームじゃなくて
ワークス勢だからシーズンが進むにつれて混沌としてくるだろうから楽しみではある。
沈みっぱなしのとこもあるかも知れんが･･･
242 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:15:35 ID:ufsyx7cE0
嘘の世界よりはましだろw
243 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:16:30 ID:5NrelOav0
>>240
ライコオタはいつも何かと戦って生きてるよね
244 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:19:17 ID:bH3rkvhI0
>>243
文面だけ見るとかっこいいなｗ
245 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:20:09 ID:JGJEopuz0
枕・フェラーリ・ルノー・BMWは、KERS搭載マシン開発していたから今回出遅れたんだろ
レッドブル（トロロ）・ウィリアムズは、KERS搭載可能マシン開発。
ブラウン・トヨタ・フォースは、KERS非搭載マシン開発。
246 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:20:29 ID:U5bq3VkE0
>>238
バリチェロはピケを抜けなかった…
247 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:22:29 ID:ZtT3UvdBO
中国の後の記者会見でﾊﾞﾄﾝがﾍﾞｯﾃﾙに｢生意気だな｣って言ってたけどﾍﾞｯﾃﾙは何を言ったの？
248 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:24:10 ID:5NrelOav0
>>245
ルノー・BMWは去年別にタイトル争いしてるわけじゃないのに厳しいな
249 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:25:30 ID:83tpv0Pp0
>>245
インドは知らんがブラウンもトヨタもKERS搭載で開発してたろ。
ブラウンはホンダのフライホイールを載せる予定だった車だし
トヨタもKERSの出来が不完全なだけで非搭載前提のマシンじゃないよ。
別に非搭載前提で設計された車じゃないよ。
250 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:27:10 ID:lihtLVPP0
ブラウソン卿の顔が生理的にムリです
昨年の黒パパといい、いったいなんでそんな顔ばっかり選んで放送するんですか
251 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:29:45 ID:up//aeFrO
>>247
「ジェンスは畑耕してそうだよね！鍬がすごく似合いそうだよｗ」
252 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:31:00 ID:N5+44MbBO
>>250
安心しろ。お前の顔のキモさに比べたらどうって事ないから
253 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:33:53 ID:JGJEopuz0
>>249
そうなんだ、でもKERSに捕らわれないスタンスでいたからじゃないかな
開幕前のテストでKERS搭載マシンのテストしてないよね
254 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:36:03 ID:CN2KQY000
>>239
去年ＦＬをアホほど貯めてタイトル争いできなかったの誰だっけ？
ようは結果でしょ
255 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:36:36 ID:U5bq3VkE0
>>253
可夢偉が雨の中やってなかったっけ？
256 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:37:49 ID:U5bq3VkE0
あった

小林可夢偉 「KERS搭載のTF109は興味深い体験」 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/kamui/f1_2694.html
257 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:38:00 ID:l21Kips90
>>243
ウォールに特攻する姿が似合ってるｗ
258 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:38:08 ID:fE57sjB1O
ホンダのって、単独テストのバリチェロの感想のみで誰も確認できないまま飛ばし記事のみでいくらかかったとか、なんか謎ぼくね？
ブラウンは我々は早い段階で見切りつけたのに他チームワロスて言ってたし妙だ
出し抜いたようにも見える
259 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:40:34 ID:Ip+Dn7iA0
つるーりなんかKERS付きのマシンに絶対乗れないだろ
トヨタは今シーズン乗せることがあってもグロックだけだろうな
260 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:44:01 ID:JGJEopuz0
>>245の訂正 (^^;
枕・フェラーリ・ルノー・BMWは、KERS搭載マシン開発。
レッドブル（トロロ）・トヨタ・ウィリアムズは、KERS搭載可能マシン開発。
ブラウン・フォースは、KERS非搭載マシン開発。
261 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:44:11 ID:sVQqkA6oO
もしフェラーリが今年勝てなかったら、いつ以来？
262 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:44:52 ID:83tpv0Pp0
>>253
ブラウンに関しては元チームが無くなったからどうしようもなかったと思うけどね。
つむ選択しもなかったし。

トヨタは確か搭載、非搭載のシャーシーを2種類作って一応搭載用のもテストはしてたよ。
ただ今の車は非搭載だから、非搭載型のシャーシー使ってると思う。
そういう意味ではKERS非搭載マシンとも言えるけど、純粋にKERS非搭載で開発していた
のとはちょっと意味合いは違うと思ったんだよね。

まぁKERSに捕らわれずにテストしてきたことが良い風には出てるんじゃないかな？
263 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:49:06 ID:/lhuOwEB0
トヨタのはエンジン後方にモッコリのあるカウルのが搭載仕様じゃなかった？
でも、あそこらへんにモーター載せてるとしたらルノー他と共通でもないような？？
264 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 15:52:04 ID:c1kQWZVK0
>>261
未勝利は93年以来かな
でも05年の1勝もかなり微妙だけどね。
265 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:00:59 ID:zwj46jnm0
バリがコバ状態になってんな
ハミコバの差は納得だが、バトバリってそんなに差あったっけ
バトンが今まで本気じゃなかっただけか？
266 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:05:02 ID:U5bq3VkE0
>>265
去年バリチェロが勝ってたよな。
よく見ると一昨年も勝ってる。
http://www.f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=22#2007
267 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:10:17 ID:IHzxMbSd0
エクレストンの資産は2046億円もあるが，昨年から今年にかけての世界的な不況や離婚に伴う慰謝料支払いで1300億円ちかくが吹き飛んでしまった。
エクレストンに次ぐF1関係者はＦ・ブリアトーレ代表の約140億円で，ドライバーではＪ・バトンの55億円が最高となっている。

バトンもらいすぎワロタ
268 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:13:58 ID:6QN9+sRT0
バトンはドライビングと同じで資産の運用も堅実なんだろうな。
BGPの誕生の際には自ら年俸の減額を申し入れたり、人間的にも好感が持てるな
269 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:14:53 ID:kjTDmtAQ0
>>267
資産だぞ
270 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:17:28 ID:TqL9Jqr20
>>231
>トヨタに優勝さらわれるよりはイギリス人同士なわけだし

なに言ってんだこのブタ
271 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:19:51 ID:N5+44MbBO
何かの記事でバトン３億ぐらいって書いてあって
可哀相だな～って思ってたのに、そんなに貯めこんでたのかよｗ
272 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:21:32 ID:JDGKQuLl0
バトンが今まで本気じゃなかった　×
糞遅いマシンでブラウンが本気じゃなかった　○

両ドライバーで作戦変えてNo.1ドライバーが明確化してるし・・

フェラーリもブラウン体制でNo.1を明確化してたら両タイトルは確実だったでしょう。
でも速いマシンだったらチームメイト対決が一番楽しいから面白くないけどね。
セナプロ、アロハミみたいなハイレベルの対決だったらいいけど、
バトバリの対決は楽しくなさそうだし、気にならないかな。
273 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:21:59 ID:kg6z4e/b0
ホンダがウィリに払った違約金って50億くらいだっけ？ｗ
274 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:22:25 ID:X3dKW8Kz0
バトンはテントに泊まったり倹約家なんだぞ
275 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:26:36 ID:jy3QSUhn0
>>271
アホンダが色々と次ぎ込んでくれたからなｗ
ウイリアムズへの違約金もアホンダが肩代わりしたし
276 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:28:18 ID:1jZN27Ok0
バトンはホンダの飛行機ホントに買ったのかな？
277 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:29:14 ID:IHzxMbSd0
しかしバーニーの資産減り過ぎだろ・・・ｗ
278 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:30:23 ID:5NrelOav0
ブリヂストン、モナコGP以降のタイヤコンパウンドを発表
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090428-00000112-ism-moto.html
またモナコGP以降は、新開発した雨天用のインターミディエイトタイヤを投入することも明らかにしている。
279 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:34:36 ID:zwj46jnm0
基本的にバリはいつもどおりで、バトンは良いとこばかり出てる感じがする
マシンが変わると人も変わるんだな
でもこれだけ圧倒的なマシンだとチームメイト間のバトルがなければ糞シーズンになってしまう・・・
280 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:40:13 ID:5NrelOav0
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090428-00000111-ism-moto.html
トヨタ首脳「初優勝はかなり近づいている」
281 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:42:43 ID:9JZ442A20
>>272
情弱かよｗ
ブラウンは就任した最初から今の（当時の）マシンは捨てて2009年仕様に力をいれるって言ってたじゃないかｗ
捨てるマシンに本気も何もねーよｗ
282 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:45:49 ID:4rYGUinc0
>>280
鶴も馬鹿だなぁ、２スティでソフトタイヤだったとしても
優勝は無かったことくらい自分達が一番よくわかっているだろうに
283 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:50:09 ID:Q+m4oHor0
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/vett_redb_bahr_2009-21.jpg
このFWのデコボコが裏筋みたいでｶｺｲｲ！
284 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:50:11 ID:Sd62QShw0
ブラウンって変なとこに売却されるより、マネジメントバイアウトでよかったなあ
変な制約とか付いたり、口出しをされてかえって自由にやれなかったかも
285 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:51:42 ID:wb58s20rO
トヨタは開幕戦のイメージに囚われすぎ。ssが10周しか、保たないと思い込みあの搭載量になったんだね
286 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:53:15 ID:XP/FHY1K0
>>284
はなからそれが狙いだとまだ気がつかないの?
287 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 16:54:45 ID:3Z+FXwPY0
陰謀厨きた
288 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:04:05 ID:hl9iWrzt0
ビーエムｗはどうしちゃったのか？
確変終了？？
289 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:04:25 ID:WJz9yOF30
>>282
ちょっとしたきっかけで優勝を掴める位置にはいるだろう。
290 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:04:42 ID:jy3QSUhn0
>>276
貰ったって話じゃなかったっけ？
291 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:05:16 ID:n92yc//f0
トヨタも速くなったなぁ・・・
292 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:05:35 ID:Q+m4oHor0
>>288
BMWは中本インフルエンザにかかったらしい
293 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:07:17 ID:WJz9yOF30
>>290
川井ちゃんの四コマで「ギャラが下がっちゃったからもう買えないよ」って書いてあるけど
貰う件については濁してるな
294 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:07:41 ID:hl9iWrzt0
>>292
豚インフルエンザか・・
このまま死亡ってことにならなきゃいいけど
295 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:10:54 ID:8PFI5G9KO
去年ﾗｲｺﾈﾝをﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ扱いしても両ﾀｲﾄﾙは無理だったな
中途半端にﾏｯｻは速いし、ﾗｲｺﾈﾝはｽﾀｰﾄ、予選ﾐｽが目立った。
中途半端にわがままなﾏｯｻのﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝも下がりｺﾝｽﾄも危うい。
296 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:12:33 ID:0a6EXoktO
今のF1にはヴァレンティーノロッシに匹敵するカリスマはいないな
297 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:13:25 ID:5NrelOav0
>>295
なにが言いたいのかわかりませーん
298 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:19:31 ID:cqKuQnsW0
>>296
なにが言いたいのかわかりませーん
299 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:20:52 ID:J6olxetF0
>>294
すでにホンダを殺した強力なウィルスだからね
300 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:23:42 ID:pi5YsfUgO
>>299
バ豚インフルエンザ？
301 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:25:55 ID:WQmOog5VO
バーレーンのインタビューでベッテルは｢僕らより速いチームは少なくともひとつ｣
って言ってんだよね
ドライバーの視点でもトヨタと肉薄しとるんだね
302 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:27:04 ID:cqKuQnsW0
>>300
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

確かにホンダに巣食ってたウイルスだｗ
303 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:28:05 ID:c1kQWZVK0
AUTOSPORT WEB
- ダイムラーのCEO、F1撤退の可能性を示唆
"メルセデス・ベンツの親会社ダイムラーAGは、FIAが偽証に関してマクラーレンとルイス・ハミルトンに不当な厳罰を科した場合、同社はF1から去る可能性があると示唆した。
"

http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=19980&cno=1&b6Ec=1

304 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:28:58 ID:6eLXaeo10
>>303
Lap3位周回遅れ。
305 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:30:56 ID:mpfWZ/Q80
ジェフが中本インフルエンザのウィルスを食い止めてたのにね
306 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:31:56 ID:fE57sjB1O
ベンツは本業の不振でF1どころじゃないのは解るが
ホンダみたくノースポンさーで何年もやってた状況でもあるまい
コストもかからなくなったし撤退はないね
307 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:32:45 ID:V93vMq4WO
現代F1のオーバーテイクとはピット戦略が主流である(ライコのぞく)
予選ミス、スタート出遅れ、前半が遅いチンコには顎、バトンの戦略は無理。
バトン、顎 ＞ チンコ = 琢磨 ぐらいの実力しかない。
308 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:34:30 ID:ZtT3UvdBO
ﾊﾞﾄﾝ50億か
寄付すればかっこいいのに
ﾐﾊｴﾙがｽﾏﾄﾗ地震に10億募金したみたいにさ
309 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:34:46 ID:c1kQWZVK0
07年は無かった事になっているのですか？
310 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:35:07 ID:VnoC+61v0
>>308
そんな事したらジェシカがさようなら
311 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:36:24 ID:pi5YsfUgO
>>303
これ以上メガな罰金言われても払えんてことじゃないの？
まあ許してやれFIAw
312 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:37:13 ID:B/RObrlI0
>>267
ドライバーの資産はバトンの55億が最高って少なくね？
他のドライバーはうまいこと対策してるんだろうな。
313 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:37:25 ID:VnoC+61v0
その件は-30ポイントとかでケリが付くんじゃなかったっけ
314 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:38:34 ID:B/RObrlI0
>>311
しかし採決前にこんなこと言う事自体が卑怯だよなぁ。
315 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:38:35 ID:tNclWAPA0
>>301
ドライバー込みなら現時点で既にベッテル＞バトン＞＞鶴だと思う
316 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:39:14 ID:cqKuQnsW0
>>308
バトソはそんな人間じゃないだろｗ
317 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:39:14 ID:c1kQWZVK0
メルセデスが－30ポイントを不当な厳罰ととらえたら
って言い出したらきりがないかw
318 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:40:01 ID:cqKuQnsW0
>>314
だな
むしろ撤退しろよｗと言いたくなるｗ
319 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:43:56 ID:tNclWAPA0
枕の開発力はハンパねぇな
開幕前はインドより速い程度とか言われてたのに
今じゃフェラーリ、BMW、ルノーより速いじゃん
320 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:44:29 ID:Z0JR+J8GO
どうせハミルトンもメルセデスも辞める辞める詐欺だろ
321 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:45:45 ID:CEIuFQCi0
>>234
全体的にアップコンバートされているような点数だ
ただほとんどが完走したから当たり前といえば当たり前
322 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:45:57 ID:K1hMi/Jk0
>>320
だな
モズレーと一緒で構ってチャンなんだろうな

マジウザ
323 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:48:38 ID:K94JE6Hq0
>>320
どっちも辞める事によるメリットも大きいのでそれはない
ハムセデスがF1を必要とするよりF1がハムセデスを必要としてるのは間違いない
ベッテルも頑張ってるしハムは最悪諦めてもメルセデスの代わりは存在しない
324 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:48:49 ID:B/RObrlI0
FIAはメルセデスの脅しに屈せず厳罰を発表
　　　　　　　　　　↓
メルセデス、厳罰を理由に撤退を表明
　　　　　　　　　　↓
FIA「メルセデスにやめられると困るので
厳罰を撤回します。メルセデスの脅しに屈します」
　　　　　　　　　　↓
メルセデスの評判がた落ち　撤退もできず



････てのきぼん。
325 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:48:56 ID:Z0JR+J8GO
ライコネンとか資産200億はありそうだけどな
財団マジックかな
326 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:51:43 ID:0gdk/BaN0
そもそも少し前ならF1ドライバーの年俸が４０億とか５０億なんだし
そう思うとバトンの資産はかなり少ない方
327 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:52:17 ID:WQmOog5VO
完全にタイヤ戦略ミスで消えたトヨタの初優勝だけど
国内紙はどう批判するかな
328 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:53:18 ID:B/RObrlI0
>>323
メルセデスはわかるけどハミがやめるメリットは？
ハミからレース取ったらなにも残らんと思うけど。
329 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:53:45 ID:LwvoRWso0
ヲタ信者はいまだにタイヤ選択ミスが無ければ優勝できたと思っているのかｗ
ニワカはレースを見る目がねーな
330 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:53:48 ID:v3fIgzlZ0
ライコネンはよく船沈むからかねないんじゃない？
331 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:54:05 ID:AIJoWLLm0
シューマッハは総資産8億ドルだっけ
332 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:54:28 ID:bk41/s8uO
>>324
それだと評判落ちるのはFIAだろ
333 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:55:24 ID:Z0JR+J8GO
メルセデスがマクラーレン買収してベッテル乗せたら完璧
334 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:55:29 ID:XZfYecwGO
ていうかこれ英国内のランキングじゃねーの？
335 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:55:41 ID:qeEFciNQ0
仮にメルセデスが枕から手を引いたとしても
BGPにはエンジン供給してそう
336 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:57:16 ID:lihtLVPP0
枕がいなくなっても
ローラ・アストン・USGPE・isportで26台埋まるね
337 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:57:43 ID:QWHbI7Cu0
>>335
つか、普通にただのエンジンサプライヤーになるんじゃね？

マクラはただのプライベータになりあの巨大なファクトリーを維持できなくなって
落ちるところまで落ちて欲しいｗ
338 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 17:58:31 ID:qeEFciNQ0
>>337
いいね枕営業！
339 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:01:32 ID:6eLXaeo10
>>333
もうすでに子会社。
340 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:02:57 ID:tNclWAPA0
枕はホンダに助けてもらえばいいじゃん
エンジンも金も出してくれるだろう？ｗ
341 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:03:27 ID:AIJoWLLm0
>>337
それでいつの間にかハミルトンの親父がチーム代表やってるんですね
342 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:04:34 ID:QWHbI7Cu0
>>341
うへｗ

普通にありそうｗ
343 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:06:42 ID:Z0JR+J8GO
>>339
な・・んだと・・
それであれかorz
344 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:09:38 ID:yd7lTsgyO
>>336(´・ω・)御新規さんがこんなに集まるってことは、予算大幅削減カーズ無しってことだから、Ｆ１車てよりもっと下のカテゴリーみたいな車になるんだよね‥

そしたら、枕は残るか微妙だよね‥車やレースの出来しだいでは老舗が続々後追いってこともあり得るかもね‥
345 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:09:44 ID:cP0rfpag0
>>337
ロン･デニスが、F1完全引退したのも伏線かもねｗ
346 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:11:48 ID:qeEFciNQ0
枕はコスワースで
RBがメルセデスかもね
347 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:15:23 ID:cP0rfpag0
枕がヨーロッパラウンド数戦出場停止処分になったら
枕のスポンサーもブラウンへ移るだろうし ^^
348 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:15:37 ID:NA/GbDRs0
V8だったらコスワースは意外に良いモノ作りそうな気がする
気がするだけだけど
349 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:17:02 ID:p8GlR0y50
コスワースローラ
350 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:18:00 ID:fMnZPEPZ0
今年はバックオンボードないなあと思ったら
リアウイングがデカすぎて見えないのか
351 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:18:12 ID:cP0rfpag0
その時には、むしろコスワースエンジンが基準になるんだろ？
352 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:26:21 ID:sp8LT6/K0
コスワースはやればできる子
353 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:28:15 ID:6QN9+sRT0
妄想するにしても資本関係を考えて発言すべき
354 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:33:33 ID:le2spvSL0
ポルシェにサプライヤーで再参戦してほしいが・・無いわな
355 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:34:55 ID:sp8LT6/K0
トスト、ブルデーがネガティブ過ぎる事を認める
トヨタ&RB KERS使用の予定は無い
彼にはプレッシャーに対するサポートが必要-父ピケ
356 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:36:36 ID:4fW+LB6j0
>>354
いまちょっとVWの経営権分捕るのに忙しいので無理っす
357 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:36:41 ID:cP0rfpag0
>>353
メルセデスも枕株早めに売るんじゃない。枕の株も値下がりするだろ。
358 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:37:11 ID:0lrQzExHP
ブルデーよりネガティブだったドライバーっている?
359 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:38:01 ID:B/RObrlI0
>>358
これも人生さの人とか？
360 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:38:08 ID:CEIuFQCi0
>>358
雨のプロストは?
361 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:39:08 ID:B/RObrlI0
株といえば、予算キャップ導入されたら
F1チームの株は軒並み暴落じゃない？
フローが極端に減るもんね････。
362 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:42:00 ID:f9rQ+Jdb0
>>360
ピケ父の市街地でのやる気の無さもなかなか
セッティングすらやる気なくて煽りくらって中島予選落ちなんてのもあったｗ
まぁやる気なくてもピケはそれなりに速かったが
363 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:49:26 ID:0RRgobX00
>>355
ペケ父ｗ
ゴキ父に似てきたなｗ
364 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:49:38 ID:Rj+mJZvO0
f1ゲーｋｔｋｒ！！！

http://www.formula1-game.com/
365 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:50:13 ID:W4yHLrKbO
>>355
トストがネガティブって認めたか？
プロストがネガティブと言ってた記事はみたが
366 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:51:24 ID:sp8LT6/K0
>>364
ムービーで座りしょんべん垂れた
367 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:51:38 ID:0lrQzExHP
>>365
フランスのF1　Live
368 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:52:56 ID:Tr/BIpRE0
PSPとWiiなの？
369 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:53:20 ID:W4yHLrKbO
>>367
サンクス
370 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:53:20 ID:cP0rfpag0
スペインGPでは、各チームのモーターホームがどうなっているか楽しみな訳だが
ブラウンは、ホンダのモーターホームを塗装し直しなのか、それとも質素なトレーナー
ハウスなのかなぁ？枕もモーターホームが変わるのかな？
371 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:54:15 ID:le2spvSL0
>>364
なんでWiiなんだよorz
どうせならPS3かX360で出せよなあ
372 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:54:33 ID:9+Cg7uVN0
>>368
先に背景とか凝ってない方を出して
10年に完全版、みたいなもんなのかね・・・
373 ：371：2009/04/28(火) 18:55:23 ID:le2spvSL0
2010年にでるのか。
374 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:55:25 ID:sp8LT6/K0
>>372
その通りらしい、完全版は10年って書いてたし
375 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:55:49 ID:oe9Kk0ZP0
今度出るF1のゲームって日本語の実況ってあるの？
376 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:57:31 ID:Rj+mJZvO0 BE:430567643-2BP(1400)

wii版売れたら次世代機で本気出すってとこだろうな
377 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 18:59:03 ID:AIJoWLLm0
>>364
日本市場意識してくれてるんだ
378 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:00:36 ID:OX04eL240
>>377
ゲーム大国だしね
379 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:07:02 ID:siK5yfP1P
>>370
テストでもう見ただろｗ
380 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:23:02 ID:2DCq6p+t0
PSPでも出るのか・・・年末にPSP2が出て来年GTが来たら、いよいよガチでお買い上げだな。
381 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:29:05 ID:7P3bEJ5XO
ウィリアムズはフェーズいつごろ？
382 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:30:59 ID:9+Cg7uVN0
>>381
カズ菌のことか？
383 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:34:28 ID:vZF5eeD00
Wiiはないわ・・・
あの糞グラとリモコンでどうやって・・・

ゲハでやれ俺
384 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:37:12 ID:2LE9Uwi10
トヨタの無様な作戦にヒいて、やっと立ち直ったんですが何か進展あった？
385 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:38:26 ID:zwj46jnm0
2009年にWiiとPSP
2010年にPS3とXBOX？

とりあえずWii版イラネ
WiiユーザがF1のゲームなんて買わねーだろ
386 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:44:42 ID:x2bpSMJo0
詳しくはよく分からんが、virginは早くブラウンと契約したほうがいいんじゃないの？
もちろん金の問題もあるだろうけど、そうしないとブラウンが遅くなって逆効果な気がする
387 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:48:16 ID:gJx23XUz0
トヨタの判断ミスの悪さがここぞというところで出たな。
俺もしばらくこの板にくることができなかった。

前々から言ってることだけど、トヨタは作戦が保守的過ぎる。
予選で軽めとは言えフロントロー独占して、ドライバーやスタッフが
心底喜んでたでしょ。ああいうのも必要なんだよ。いつも馬鹿の一つ覚えで
重タンで決勝では前をふさがれるパターンばっかりだし。

今回、ピットストップ後にハード側で送り出す判断した責任者は
更迭レベルだと思うよ。そうじゃなければファンとしても納得できない。
ドライバーもマシンも最高の状態だったのにいかにもトヨタらしい
作戦ミスで勝ちを失った以上ね。今回ほど落胆させられたことはない。
388 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:49:14 ID:5NrelOav0
>>383
グラとかどうでもいいよ、中身がないのばっかりだから
まず中身があるのを出さないと売れやしない

まぁグラだけよくすれば買う馬鹿が居るから良くならないんだろうけど
389 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:49:41 ID:tNclWAPA0
>>386
来年はインドと争うようなチームと長期契約なんかしたくないだろ
390 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:50:08 ID:plsr8OBY0
期待しなけりゃ落胆もしないんだよ
391 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:51:11 ID:gJx23XUz0
>>390
昔からトヨタが好きなんだよ。ラリーとか耐久レースの時代からね。
F1でのトヨタは情けない。ここにいたっては。
392 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:58:46 ID:gJx23XUz0
ただ、セッティングさえ決まればトヨタはトップクラスだと改めて
確認できたのは不幸中の幸いだった。トヨタの弱点はたまに作戦的に
致命的な判断ミスをやらかすのと、レースウィーク中にマシンセッティングを
決めるチームとしての能力が不足している点だと思う。

今年のトヨタの車は走りこめば、バーレーンみたいに速いんだよ。
他のサーキットでも同じように速さを引き出せるかどうか。
そして気温、路面温度などの状況の変化に対応できるかどうか。
どのサーキットでもそれができれば、初勝利どころか総合優勝を
狙える。そこが経験豊富なスタッフがそろうブラウンやレッドブルとの差。
393 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 19:59:04 ID:sp8LT6/K0
唯一SS-M-SSやってんのには爆笑した
394 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:00:23 ID:Uj6P9hvx0
しかも糞おせータイヤがロングなんだろ
395 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:00:55 ID:gJx23XUz0
>>393
今回ばかりは爆笑どころか嘲笑されても仕方のない次元だと思う。
ソフトは厳しい、っていう先入観だけで決めたんだろうね。
状況の変化に弱いイメージそのままの愚策で呆れるよ。
396 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:02:17 ID:0lrQzExHP
せめてグロックとヤルノの作戦は分けるべきだった
397 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:03:48 ID:sp8LT6/K0
トップ走ってるならSS-SSで十分にアドバンテージを得て
最後Mで抑えきるっての定石だろ・・・ほんとﾜﾛﾀ
398 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:07:31 ID:gJx23XUz0
そのとおりだね。反論のしようがない。
399 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:08:20 ID:EkAAL5Ho0
マシンは今年になって良くなった。ドライバーも悪くは無い
ピットワークは以前から定評があった

で、戦略の酷さだけが残ったと
2003年のイギリスだっけ？SCのタイミングでトップ走った時に
川井ちゃんが「もっとアグレッシブな戦略にすれば良いのに」って言ってたのって
400 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:08:35 ID:Dvi0kx3n0
トヨタの失敗は軽タンで予選に挑んだ時点だよ
２スティント目を仮にソフトで走ったとしても他車よりも燃料積んで長い距離をソフトで走る必要に迫られるわけで
どうなるかは語るまでもない、結局ハードを選ばざるおえなかったんだわ
あと川井ちゃんが言ってたようにギアのチョイス間違えてトップスピードがリミッターに当たってて
他車より遅いってのが致命的
401 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:11:23 ID:6eLXaeo10
ハミーにも積むとトヨタは遅いと言われてるのに
第2スティント積むとは馬鹿そのもの。
402 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:11:24 ID:2LE9Uwi10
トヨタの作戦は誰が考えてるんだ？
403 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:12:47 ID:gJx23XUz0
軽タンでもSS-SSなら勝てたよ。
SSでロングランいけたんだから。
軽タンで予選を戦ったのまでは正解だった。
なら、その方針をなぜ貫かなかったのかと。
404 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:13:31 ID:tNclWAPA0
BGP　→　3流タレントがいきなりヘアヌードでブレイク！
トヨタ　→　3流タレントがやっとセミヌード（いつになったら脱ぐんだよ）
405 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:15:00 ID:X3dKW8Kz0
優勝するする詐欺か
406 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:16:45 ID:gJx23XUz0
>>404
それには同意しかねる。トヨタのF1活動を3流扱いはできない。
既存チームの買収やチャンピオンクラスのドライバー・エンジニアを
金の力で招きいれたりしないで、ここまでやってきたんだから。

ただ、今回みたいな作戦ミスを繰り返すのはうんざりってこと。
407 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:16:56 ID:bk41/s8uO
木下副社長をピットウォールに座らせとけ
408 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:19:35 ID:6eLXaeo10
>>406
F1エンジニアの平均年俸を引き上げたほど金撒いたトヨタが何だって？
409 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:19:56 ID:/Dv+2TLW0
ようはデータがしっかりしてないってことだろうな。
SSで行けると思えないからミディアムにしたわけで。
こういったところをきちんとしないとマシンが良くなってもなかなか勝てないし、
勝てても将来的にチャンプ争いは無理だろうな。
410 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:22:04 ID:tNclWAPA0
鶴が軽くしてポール取らせればファステスト出すほど頑張っちゃうのは意外だった
絶対トレインすると思ってたのに
411 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:22:36 ID:gJx23XUz0
>>408
現実にF1でトップの予算を投じていたのは
トヨタではない。君はトヨタアンチによる捏造を
そのまま信じ込まされてる。もしくは君自身がそのアンチ。

レースでのトヨタの判断ミスと勝負弱さは叩かれてしかるべきだが、
それとアンチによる捏造とは別物。それははっきりさせておく。
412 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:22:44 ID:YDKmjFI2O
>>391
ちょっと、お前さん
トヨタでラリーを語ってみろ…
413 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:24:00 ID:6eLXaeo10
ちょっと香ばしいなｗ
414 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:27:39 ID:gJx23XUz0
>412
トヨタはWRCで日本車初参戦、初優勝、初チャンピオン。
チームの違反による出場停止もあったけど、その後にちゃんと
まっとうにチャンピオンに返り咲いてる。
パリダカにもずっと参戦してるし。

個人的にはマルボロ・セリカのころからファンだった。
415 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:28:26 ID:tNclWAPA0
極東アジアの自動車会社じゃトヨタもホンダを金で呼ぶしかないだろう
それに文句言う奴のほうがアホっぽい
416 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:35:09 ID:l21Kips90
>>414
ズルして追放になったのでは？
417 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:36:27 ID:n5cXKoQe0
トヨタは作戦うんぬん以前に、ハードタイヤをうまく使えるようにならないと勝てないね
418 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:37:27 ID:Y0VrhSmg0
1戦目のSS減り具合に騙された感じだよな
419 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:39:51 ID:08l5/BUH0
>>406
ガスコインに謝れ。
420 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:40:36 ID:6eLXaeo10
>>411
つまりトヨタのせいでリクルートに金が掛かると文句を言ってた
他チームのチームマネージャーたちはみんなトヨタアンチでねつ造をしたんですか。そうですか。
421 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:41:23 ID:U0SN1hEc0
>>416
1年追放処分になった後に復帰して3年目にタイトル獲得
422 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:43:24 ID:l21Kips90
>421
テンクス。。
423 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:43:47 ID:2RZIJ4cUO
>>56
バカかオマエは
聞いたのはBMWだよ
どこに聞いたか知らねえけど

聞きに行ってダブルの話持ち帰るわけねえだろハゲ
424 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:48:52 ID:08l5/BUH0
だいたい、ハイブリッドで鍔迫り合いしてる相手に関連技術を訊きに逝くなんて、バレたら致命的に
体裁の悪いまねを、トヨタがすると思うか…？
425 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:49:12 ID:tNclWAPA0
フェラーリとBMWはいつダブルディフューザーを投入するんだい？
426 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:49:44 ID:6eLXaeo10
>>419
マルモリーニにも謝ってもらわないと。
427 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:51:10 ID:gJx23XUz0
>>421
追放じゃなくて出場停止のペナルティね。
ただ、そんなの珍しくない。F1でもあるわけで。
追放とかいうのはアンチによる工作だよ。
428 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:52:58 ID:gJx23XUz0
そもそも「追放」ってのには復帰はないのね。基本的に。
429 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:55:50 ID:gJx23XUz0
トヨタがF1でとってるレースでの基本戦略は、市販車の世界なら
王者としての戦略としては間違ってないと思うけど、もっと臨機応変に
対応しなければいけないF1では勝てない。それにつきると思う。
430 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:56:33 ID:YeliPos00
Ｆ１の前座でやってるスピードカーシリーズって
マシンがＮＡＳＣＡＲにそっくりで面白そうだな。
431 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:56:53 ID:1jZN27Ok0
作戦なんてなくてもぶっちぎりで速ければ勝てるワケで、
その速さがないからトヨタはまだダメなんです。
432 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 20:57:54 ID:Y0VrhSmg0
ピット入るといつのまにか順位が落ちていくウィリもダメダメだ
433 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:01:15 ID:4MkckjWU0
ただ、そんなの珍しくない。
ただ、そんなの珍しくない。
ただ、そんなの珍しくない。
434 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:04:09 ID:zwj46jnm0
>>431
既にブラウンがブッチなのにそれを更にブッチぎるのは無理だろ
多少の戦略ミスをカバーできるドライバーがトヨタにもいればいいのにね
435 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:04:32 ID:sp8LT6/K0
ネタにマジレス
436 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:05:17 ID:YDKmjFI2O
>>414
俺は、あの確信的インチキ
エア･リストリクター･フランジの件で非常にガッカリしたよ…
まあ、それでもトヨタが好きなのは自由だしな。
437 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:06:16 ID:ITmwIycSO
トヨタにアロンソかベッテルでもくればタイトルとれるかもね
438 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:11:26 ID:bH3rkvhI0
ウィリアムズは予選までだからな
439 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:12:50 ID:p8GlR0y50
>>430
面白そうだよな
去年の日本GPではキャンセルになっちゃったからな・・・
440 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:12:59 ID:6eLXaeo10
アロンソは次の三戦が勝負だと言ってる。
今シーズン勝ったブラウン、レッドブルをプライベーターで小さいチームと言われてるが、
チャンピオンシップをリードできるリソースはある（ひょっとしたらルノーよりあるかもしれない）し、
ルノーより設備を持ってるとも言ってる。
本当にルノーはワークスの割にリソースも設備もないんだな。鰤が必死な訳だ。
441 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:15:35 ID:miIQuX4e0
>>209
あの人すでに2～3回ニュルに出てるんじゃなかったっけ？
去年はなぜかセーフティカーに乗ってたけどｗ
ちなみにアストンのCEOも去年参戦してた
442 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:17:14 ID:4fW+LB6j0
>>430
あれってNASCARの車体持ってきてレースやってるんじゃなかった？
元がオーバール用だから全然曲がらないとか聞いたけど。
443 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:17:51 ID:XPBIj4Zd0
>>440
しかもおりにふれてルノー本社がＦ１やめたい感を出してくる。
444 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:18:55 ID:bH3rkvhI0
まあベネトンだし、ルノーが看板つけただけで
445 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:18:59 ID:08l5/BUH0
>>436
「我々が勝てないのはレギュレーションが悪い」的なことを言い出さないだけ、まだF1ではお行儀よく
振る舞ってると思うよ。　>トヨタ
446 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:19:34 ID:pi5YsfUgO
まあ撤退しちゃったホンダよかトヨタの方が応援する気にはなるな。
ラリー不正の話なんかどんだけ根にもってんだよという気がするのだが。
447 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:24:43 ID:pi5YsfUgO
>>440
アロンソはよくやってるよねぇ。
ワークスと呼ばれるチームも金ないのは見え見えだからねぇ。
448 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:24:51 ID:ljGn+GxH0
トヨタのリストリクターの件をいまだにグチグチ言う人って、
よくF1見てられるなぁって思うｗ
449 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:27:45 ID:pi5YsfUgO
>>448
同感。汚いといえばこんな汚い世界もないんだし・・・。
450 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:30:19 ID:XoB/+yip0
一度の過ちじゃなくて、何度も意図的組織的に違反繰り返してるからじゃん
451 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:32:10 ID:GtqUfkLO0
>>450
何度って、具体的には？
452 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:34:30 ID:tgZIhiB20
今回に関しては仮にオプションタイヤで第2スティントを走ったとしても
トラフィックに引っかかって結局はバトンに抜かれていた。
バトンがフェッテル、もしくはハミルトンに抑えられていた場合のみ
優勝の可能性があったけど、それは作戦ミスとは呼べないだろう。
453 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:34:52 ID:lXYn44sy0
マッサは１週目にライコネンに意図的にぶつけられてフロントウィングが大破した上に
KERSも大爆発して、テレメトリーがぶっ壊れた上に、無線も壊れて、
タイヤは４本ともパンクして、
リアウィングもかなりおかしかったのに、
あのタイム、あの順位。いかに彼が速いのかが分かる。
454 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:36:47 ID:XPBIj4Zd0
>>452　その時点でベストのタイヤを選択できなかったのだからミス。
優勝できたか出来なかったかは結果論。たぶんソフトでも無理だったろうけど。
455 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:37:30 ID:ITmwIycSO
KERSが大爆発したのに良く生きてたなｗｗｗｗｗ
456 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:37:48 ID:csWxgspz0
>>453
いつKERSが爆発したんだよw
457 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:38:23 ID:5NrelOav0
>>452
それは実力の問題でしょ、それ以前に戦略ミスはやめろってこと
458 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:40:50 ID:pi5YsfUgO
トヨタは第1スティントがそもそも10周ちょっとじゃ
第2でどちらのタイヤ履こうが中団に埋もれることは必然だったよな。
なんか、やっちまったなとしか思えなかった。
459 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:43:02 ID:csWxgspz0
予選のタイム差みると鶴さんはあと15kg程つんでもポール獲れたのか・・・
トヨタは自分たちのマシンにもっと自信を持つべきだね。
せっかく予選では鬼のように速い鶴さんがいるんだから。
ある程度積んで、あとは鶴ドライビングスクールで勝てばおｋ。
460 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:45:06 ID:08l5/BUH0
まあ、ミスしなければ、トヨタの中のエロい人が「ミスがなければウチが…」と顔を真っ赤にして
怒ることも無かったということで、その人の血圧の為にもミスはすべきじゃないよな。
461 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:45:40 ID:19RpnzRD0
>>453
ライコネンがわざとぶつけたてｗ
3台並んで走りゃああなるって。
462 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:46:16 ID:B1gxx73C0
KERSよりドライバー用のクーラーつけろよ。
463 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:47:48 ID:yd7lTsgyO
>>453(´・∀・)そこまでマイナーチェンジしてやっても大差ないからね‥ｗ
464 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:48:12 ID:pi5YsfUgO
>>453
そんなマッサも死にかけながらポイントとったアロンソにはかなわないw
465 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:48:51 ID:Sd62QShw0
他のチームだって決して万全じゃなくて、こうしていれば・・ってのがあるわけで
いまだにタラレバで騒いでるって、永遠の二流ってことで勝利も遠いってことじゃないの
466 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:49:01 ID:XPBIj4Zd0
>>462
それより最新技術のＦ１で水が壊れるってなんなんだよ。
暑い所だとほんとに入院じゃんかよ。
一回水が壊れたチームはバックアップの水を積むペナルティ出せよ
どうせ数キロだろｗｗｗ
467 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:51:25 ID:yp2XcW8P0
ドリンク供給システムは共通にしても誰もこまらん…よな?
468 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:51:50 ID:sp8LT6/K0
割と良く故障するよね、ドリンクはシステム
469 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:51:57 ID:0TbypcyF0
>>453
そうだよな、しかもハンドルもまともに動かなくなって
ギアも6速でスタックしてドリンクポンプも壊れてたらしいぞ
彼はすげえよ
470 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:52:42 ID:sp8LT6/K0
コピペしたら変な事に
「ドリンクシステムは」ね
471 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:52:53 ID:c1kQWZVK0
水が壊れる
472 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:53:05 ID:08l5/BUH0
でも、ドリンクが壊れて大変だったってコメント、意外によく聞く希ガス。

まあ、よりによってバーレーンでやっちまったというのが、今回のポイントかと。
473 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:53:51 ID:8rJyLOqw0
Wii版ってあのハンドルで操作するのかね？
難易度低い設定も出来て小さい子でも出来るようにすれば子供のF1への興味も増すと思うが。
474 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:55:35 ID:UisJ9qu20
ドリンクシステムを共通化すれば壊れないと思っているのなら
その幻想を(ry
475 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:56:10 ID:sp8LT6/K0
5～6歳の子供がノーグリップとか泣き言言う様想像してコーラ噴いた
476 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:56:46 ID:yd7lTsgyO
>>469それでトップから１周遅れやポイント圏内なんだから、どれだけブラウンが手抜きで走ってるんだよｗｗ

アクシデントも故障もハンデもないのにｗｗ
477 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:58:25 ID:c1kQWZVK0
アンカーの後に顔文字付けるの止めたんだね
478 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:59:49 ID:yp2XcW8P0
壊れないとかじゃなくスポーツの給水は安全義務
ユニットで交換できないとアジアが増えてる今
ヤバイって話
479 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 21:59:57 ID:yd7lTsgyO
>>477(〃´ω｀)ブラウンでいれぐいだあ‥ｗ
480 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:00:58 ID:6eLXaeo10
ブラウンGPも開幕戦バトンのドリンクシステム壊れたんだよな。
481 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:02:58 ID:c1kQWZVK0
去年開幕戦のハイドフェルドだっけ
逆にポンプが止まらなくなってドリンクでっぱなしになったの
482 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:04:09 ID:XPBIj4Zd0
<　・_・>ボタン押すと水が出るってだけのがなんでそんなに壊れるの？
483 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:04:45 ID:sBt3Fzhp0
システムはドリンク
484 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:04:55 ID:LmmerMaI0
去年クビサもドリンク飲んだら熱湯みたいだったとか言ってたな。
485 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:05:25 ID:B/RObrlI0
>>481
肉「う、ちょ････とま････やめ････ぶぶ、おぼれ････」
486 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:06:02 ID:NbZuWPba0
>>482
極限の性能を追求した結果だな
おかげで信頼性に少し難あり
487 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:06:16 ID:Y1fP8GnLP
マレーシアだったっけ
あの時の会見はみんなウィットに富んでて面白かった
488 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:07:44 ID:sBt3Fzhp0
そろそろトロロッソ開発のカーズクーラーシステムが出来上がるはずだから
489 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:08:01 ID:bk41/s8uO
ボトルがフットーしそうだよぉ！
490 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:08:27 ID:8PO+fWW5O
俺今からレーサーになって親を楽させたいんだよ
今から車の免許を取る
あと必要な物は体力をつけるため薬物か
あと何が必要かな？
491 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:09:12 ID:B/RObrlI0
>>490
親が余生を相当贅沢して過ごせるだけの金。
492 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:09:51 ID:yd7lTsgyO
>>482(´・∀・)‥TOTOとか共同開発したらコンパクトで水漏れしないの作ってくれそうだけど‥
493 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:10:37 ID:LmmerMaI0
>>492
TOTOは勘弁してくれｗ
494 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:10:49 ID:6eLXaeo10
あ、でも準備が間に合わなくてレース始まる前からドリンクシステム抜きが決まってた悲しいチームもあったな…。
スーパーアグリorz
495 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:12:23 ID:c1kQWZVK0
自力で吸わないといけなかったんだよなw
最初のスーパアグリ
496 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:12:41 ID:EaPeLo690
　　　　　　　　　　　　　/　　/
　　/　/　　　/　　/　　　ｻﾞｰ
　　　　　(~)
　　　γ´⌒｀ヽ　　　　　　　　　　/　/
　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:} 　ちよっとF1のコース見てくる
　　　（　´・ω・）
　　 　 (:::O┬O　　　　　　　　　/　　/
　　◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
497 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:14:12 ID:Sd62QShw0
>>490　まずPCでネットできる環境ぐらい自力で作れよｗｗｗｗｗｗｗｗ
498 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:14:52 ID:siK5yfP1P
>>484
それって結構よくあることらしいよ
だからレモンティとかお茶にしてるドライバーがいた希ガス
499 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:16:16 ID:c1kQWZVK0
クビサ、BMWチームの停滞を再び批判 : F1通信

"股関節の怪我が回復してバーレーンに来たニキ・ラウダはBMWを見て、例によって単刀直入に「あのマシンはクソだ」と述べた。"

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51500622.html

500 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:16:46 ID:R5DQsVja0
しかし、ソフト側のタイヤの緑のラインって判別しくくてしょうがない。
もっと太っい白のラインにでも白よ。
501 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:17:19 ID:sBt3Fzhp0
>>490
実家の養豚場を継ぎなさい。
502 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:18:25 ID:4fW+LB6j0
>>490
入念な下調べと壁に穴を開けるドリルといざという時の逃走ルートの確保
503 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:18:35 ID:XPBIj4Zd0
>>490
人生のレースにちゃんと参加する
504 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:21:45 ID:WJz9yOF30
>>490
強くてニューゲーム
505 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:22:12 ID:PMiqDi+k0
>>500
確かに、見難いよねあれ
もっと明るい緑にすれば良いのに
506 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:23:16 ID:siK5yfP1P
>>490の人気に嫉妬
507 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:23:20 ID:tgZIhiB20
>>499
ラウダが言うまでも無く誰が見てもクソなマシンだ
508 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:24:35 ID:yd7lTsgyO
>>490(´・∀・)車のカタログ集めと、ETCとカーナビ。

あと、ハンドルカバーと車の芳香剤
509 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:24:55 ID:WJz9yOF30
「またクソ車だ」
510 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:25:40 ID:xes3HqhcO
アロンソ、クビサ お前らフェラーリ行け
511 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:26:18 ID:LmmerMaI0
おとこわりします
512 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:27:03 ID:6eLXaeo10
>>510
フェラーリのホスピタリティでポーカーに明け暮れるんですね、わかります。
513 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:30:29 ID:sp8LT6/K0
赤牛のカードゲームのクビサがかっこよかったな
514 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:41:18 ID:AIJoWLLm0
人生とゲームっていうキーワードで思いついたけどF1人生ゲームって面白そうだ
ドリンクボトルが壊れた1回休みとかスポンサーがついた収入うｐとか
ただ一緒にやる人がいないや…F1見てる友達いないから
515 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:43:34 ID:c1kQWZVK0
PCかなにかのゲームにしてオンラインにしたら誰かやってくれるんじゃね
516 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:45:14 ID:sp8LT6/K0
レギューレション大幅変更
1･3･5の場合 レギュレーションの穴に気づけず　-3000万Euro
2･4･6の場合 大躍進　+5000万Euro

こうですね
517 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:45:43 ID:0lrQzExHP
>>514
F1人生ゲームじゃ無いが
http://www4.uploader.jp/home/gromit2008/
面白いからやってみろ
518 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:47:59 ID:b6XMPvCeO
KERSで痺れた、ピットクルーも感電。
自分と次の人は二回休み
519 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:49:10 ID:19RpnzRD0
>>500
緑の見づらさは誰もが思ってるよな。
去年の日本GP辺りでも使ったけど、見易さよりエコイメージが優先の鰤は何考えてるのかと思った。
520 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:50:08 ID:WJz9yOF30
>>519
鰤じゃないよ
521 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:51:19 ID:c1kQWZVK0
ブリヂストンのぶりなんじゃね
522 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:51:50 ID:x2bpSMJo0
>>514
シチュワードに嘘を付いちゃったチャンス！

1から4　ペナルティで全財産の半分を払う
5 重大なペナルティ。　全財産の90パーセントを払う
6　　 チャンピオンシップからの除外。　あなたはゲーム終了、負け
523 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:57:16 ID:pi5YsfUgO
チーム焼失したが突然参戦できることになった！
美人モデルをゲットした！
いきなり優勝した！
524 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:59:33 ID:AIJoWLLm0
>>517
面白いの紹介してもらったよありがとう
525 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 22:59:38 ID:bk41/s8uO
テニスで骨折！
自転車で骨折！
デニスと接吻！
526 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:00:10 ID:B/RObrlI0
ちゃらららっちゃっちゃちゃ～♪
バト○はレベルがあがった！
すばやさが2あがった！
シャミセンのじゅもんをおぼえた！
527 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:00:22 ID:5QSGaNyKi
一番最初にいきなり
シートを買えなくてゲーム終了
528 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:01:09 ID:rjGQJWxRP
ピケはプレッシャーではなくサポートを欲ししている
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ピケ親父

…これは無理な相談なんじゃ。レースにしてもここの無線は強烈
だからな。たぶんこの前のレースでも市にかけてるアロンソにも
「おまいやる気あるのか！　もっと速く走れやゴルァ」ぐらいのことは
言ってるはずだ
529 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:02:02 ID:UStySqlh0
http://fphoto.livedoor.biz/0903/omsuke13.jpg

ミハイルのモッコリを触っているのってぇ、誰？
エクレストン？
530 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:05:23 ID:bH3rkvhI0
>>523
焼失したんだ・・・
531 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:06:21 ID:sBt3Fzhp0
>>517
ちょっと前に遊ばせてもらってたけど、年棒40億が最高なのかな？
532 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:08:37 ID:KtQWIOu50
久々にF1すごろくスレ復活させてもいいんじゃない？
533 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:09:12 ID:pi5YsfUgO
>>530
間違えた、消失だ・・・

でも去年の最終戦でマシン燃えてなかったっけあのチーム
534 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:10:25 ID:e0yKiGJsO
>>475
ｗｗｗ
535 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:10:43 ID:zYL5ZXiMO
雑魚マッサは中段団埋もれるとすぐ言い訳だからなｗレースペースは相変わらすだし、
川井もKERS壊れて無いじゃんとか苦笑してたし、どこまで本当だかなｗ
何やっても■と同じセカンドクラスの匂いしかしないんだよ
536 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:14:51 ID:b9+Ceph60
Ｆ１トヨタ 開幕４連勝ブチ上げた！！

山科忠チーム代表は、参戦８年目での初Ｖはもちろん、開幕戦のオーストラリアＧＰ
（２９日決勝）からバーレーンＧＰ（４月２６日決勝）までの４連勝をブチ上げた。
同代表は「・・優勝を狙う。４戦全部勝つつもりでいく」と豪語した。

http://www.daily.co.jp/leisure/car/f1/2009/03/17/0001759591.shtml


笑（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟ

537 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:15:12 ID:ZW7lJYtn0
>>329
頭の悪さ前回のレスだな
538 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:19:21 ID:w8LnsJHu0
人生ってどう転ぶかわからんな・・・
バトンはまさか自分がタイトル争いできるなんて思ってなかっただろうな
F1ドライバーって時点で物凄い成功者ではあるんだけど
539 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:22:34 ID:bH3rkvhI0
>>538
去年、一昨年の時点では思ってなかっただろうけど
BAR時代やF1ドライバーになろうとした時には思ってたんじゃないの
540 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:23:14 ID:hWXxvN7V0
キモブサハゲオヤジ（高卒）のあの人は今のあのチームをどう思ってるだろうか
541 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:24:54 ID:+kgsauKzP
>>56の人気に嫉妬ｗ
トヨタのディフューザーは、ウィリアムズからパクッタと聞いていたけどな？
542 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:24:57 ID:siK5yfP1P
>>536
どこのチームもそういうつもりでやってるんだから
笑う所ではない
543 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:26:00 ID:b9+Ceph60
トヨタ幹部が優勝逃し激怒「カツ入れる」

http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20090428-488028.html

笑（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟ
544 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:27:50 ID:b9+Ceph60
【ＳＭＡＰ草なぎ逮捕】公然わいせつの現行犯
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090423/crm0904230903005-n1.htm


トヨタレンタカーＣＭ出演のチョン芸人が

リアル（ﾟUﾟ）ですｗ 笑（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟ



545 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:29:20 ID:p8GlR0y50
＼　　　　　　　　 /_　/　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　|｀l｀ヽ　　　　／ヽ／ ＜´｀ヽ u　　∨ u 　i レ'　 　 　 　 　 /
　 └l>￣　　　 !i´-） 　 　 |＼ ｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　 地　 ほ　 こ
　　　!´ヽ､　　 ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　 ん　 れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　 と　 か
　　 |　 |;:;:;:{　 U u￣||　u　u 　,..､_ ->　/｀i　　　!　　 !　　＼　　　：.　 う　　ら
　　 |　 |;:;:;:;i＼　　　 iヽ、 　 i {++-`7, /|　 i　　　!　　 !　　＜_　 　 　 の　 が
　　__i　ヽ;:;:;ヽ ｀､　　i　　 ヽ、 ￣￣／　=､_i＿　　!　　 !　　 /
　　　ヽ　ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i　 　／,ゝ_／|　　i　 ￣ヽヽ　!　　! ,, -'＼
　　　　ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ　 ﾉ　　　　　 ヽ|　／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　Y´／;:;:;＼
546 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:29:48 ID:b9+Ceph60
なさけーな。巨費をつぎこんだあげく撤退する勇気も無い。
ヨタは。

あげく経営は大赤字。 １２７連敗

ホンダは黒字。

m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!

547 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:31:28 ID:b9+Ceph60
最近の撤退フラグ
トヨタF1「勝たなければ我々に将来はない」
（TMGが本社から最後通告を受けた模様）
http://f1-gate.com/toyota/f1_2712.html
トヨタのジョン・ハウエットは、今シーズン、
成功した活動ができなければトヨタの取締役会は
撤退を決定するかもしれないことを示唆した。
「弱いシーズンを過ごせば、我々に将来はない。
今シーズンは我々にとって非常に重要になる。
F1への投資に価値があることをトヨタに証明する
必要がある」
トゥルーリは開幕6戦以内での優勝が必要だと語っている

１２７連敗記録更新中m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!
548 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:32:11 ID:ymCyMG2J0
キチガイ警報
549 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:33:37 ID:ElQJGyRa0
>>528
ルノーはベネトンのころからドライバーにプレッシャー掛けまくってそれで潰れたら次を探せばいいって考えだもんね。
アロンソとかシューマッハみたいに生き延びてチャンピオンになった奴らもいるけど潰された奴も多い。
鶴さんは泣き言もらしまくって首切られたし、アレジもドライバーへの敬意が全くないとかいってザウバーに移ったし。
ピケもそういう人たちの仲間入り確定だよね。
550 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:34:13 ID:rjGQJWxRP
サンタンデルの頭取、バーレーンでフェラーリと会談
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51500664.html

ついにアロンソ様ガラスの跳ね馬に移籍か...
551 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:38:28 ID:KtQWIOu50
>>529 そうだよ。それと同じやつでもっと綺麗な画像のURL、どこにやったっけな…(´･ω･)
552 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:39:11 ID:rjGQJWxRP
>>549
潰されたって言い方もどうかと思うけどな。アレジなんかは
努力がたりん、レースの外で会うには最高の男だけど、一緒に
仕事をするやつとしては最低ってシモンズがF1レーシングで
言ってるぐらいだし
553 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:41:18 ID:ElQJGyRa0
>>550
また一年でルノーに詫び入れて戻る羽目になるんじゃねぇの。
アロンソ、ドライバーとしては素晴らしいけど移籍の判断がまずい気がする。
554 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:42:17 ID:Cd8p+1Y+0
移籍は誰だって時の運だからな
555 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:44:08 ID:p8GlR0y50
今のフェラは地雷だろｗ
556 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:45:11 ID:rjGQJWxRP
>>555
地雷でも行きたい乗りたいと思える唯一のチームがフェラーリじゃまいか？
アレジなんかそれでキャリアを棒に振った
557 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:45:40 ID:WJz9yOF30
>>555
潜在能力は秘めてる
558 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:46:43 ID:pi5YsfUgO
いまのフェラーリは負けてもアレジみたいに許せてしまうような
ドライバーがいないよな・・・。
559 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:46:46 ID:tgZIhiB20
アロンソは母国ファンにちやほやされてるのがお似合いだと思うけどなぁ。
不振時にティフォシからゴチャゴチャ言われたらキレちゃうタイプでしょ。
560 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:46:54 ID:ElQJGyRa0
>>552
アレジはフェラーリで甘やかされて育ったからね。
伸び伸びやらせてくれるチームの方が向いてた。
ドライバーとしての姿勢がまずかったのも確かだけどベネトンもアレジを生かそうって気がなかったから、ホント相性が悪かった
としか言いようがない。
561 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:46:58 ID:p8GlR0y50
>>556
たしかにそういう魅力があるチームだよね
562 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:47:02 ID:KtQWIOu50
>>549 ブリアトーレと物凄い大ゲンカしてチームを出たのに、
呼び戻されたりまた放流されたり…で、本スレでも
まるで「痴人の愛」の主人公とナオミみたいだと言われたフィジコは…？
563 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:47:27 ID:X3UOhMC7i
ウィリを蹴って金でホンダに残留したバトンが
結局は勝ち組だったってことになるのかw
564 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:47:31 ID:I+01B5IA0
海外だとダブルディフューザーはSAFのスタッフ発という話も合ったな
565 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:47:41 ID:5NrelOav0
>>555
こういう状況から立て直したらカッコいいじゃん

まぁ普通に力と金はあるチームだからちゃんとやれば普通にトップにこれる実力はあるだろうし
566 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:48:23 ID:ekuvgZHi0
アロンソは強いチームに行かずに弱いチームをなんとかする役で
キャリアを終えそうな気がする。もうチャンピオンに輝けない気がする。
まだ若いのになんだかすんごいベテランみたいな感じだし。
567 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:50:30 ID:5v0XEylU0
トヨタは予選で鶴20kg、グロ10kg余計に積んで、
一回目のピットストップで鶴にスーパーソフトを履かせれば勝てた。
もしくは3ピット採用すれば軽タンで速いマシンが活きてもっとよかったかもしれない。


でも今回の作戦だと例えスーパーソフト履かせても優勝は無理だよなぁ・・・
結果は2・3位になったかもしれないが。
568 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:50:37 ID:rjGQJWxRP
>>562
フィジコが素晴らしいのは、プレッシャーへの対応なんだな。
「ジャンカルロ、もっとペースあげろゴルァ」って無線で言われた
瞬間にやる気をなくしてペースを落とすらしいからなｗ　
壁に向かって一直線のピケとは根本的に違うタフガイだ
569 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:51:09 ID:pi5YsfUgO
>>566
そういう役ならフェラーリ建て直せるかも・・・。
まあ顎みたいにはいかねーか。しっかりした参謀がいればな。
570 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:51:33 ID:I+01B5IA0
>>567
考えるだけ無駄だよ
571 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:53:14 ID:mvSpZLpp0
>>568
両方とも結構なタフガイだと思うw
ピケの場合は体力勝負のほうだが･･･
572 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:53:30 ID:5NrelOav0
>>567
結果論極まりない、明日を見よう
まだチャンスがあるって（たぶん
573 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:54:21 ID:lolpAz100
>>570
そこまでピンポイントのタラレバを言うなら
もう30勝ぐらいしているよなｗ
574 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:54:23 ID:rjGQJWxRP
フェラーリに行って立て直しに失敗してもフェラーリドライバーって
ある種の勲章みたいなものは残る。間違ってトヨタとかに行ってなにも
得られなかったらジャックといわれる。ここが大きな違いだな。
アロンソは全てを成し遂げてるし、あと10年弱好きなように走れる身分
ではある。
575 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:54:44 ID:oe9Kk0ZP0
ピケは結局今年走れそうだね。
576 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:56:57 ID:xiJdofFhi
結局のところ
空タンでポール取りに行ってるうちはダメってことだな
それで勝つにはドライバーもしくは戦術に難がある
577 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:58:28 ID:pi5YsfUgO
まあトヨタヲタは次を見すえてほしいなw
578 ：音速の名無しさん：2009/04/28(火) 23:59:30 ID:5v0XEylU0
2005年のベルギーGPでのラルフとか馬鹿なタイヤ選択のせいで優勝のチャンス棒に振ったしなｗ


もうトヨタには当分チャンス来ないよ・・・
表彰台にはしがみつけるだろうけど
579 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:01:49 ID:8ZX8Hv1V0
でもトヨタも撤退して日本のチームがなくなって、
日本ＧＰもなくなってインドＧＰになったら悲しいので
それなりにがんばってほしい。
580 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:02:07 ID:8JJMLfUkP
きちんとした作戦や戦術があればやる価値はあるけど、
彼らにはまったくなかったのが問題だ
581 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:02:17 ID:5NrelOav0
>>576
あんな空タン戦略、玉砕しに行ってるだけだしね
テストやっててるんだから、もうすこし余裕ってもの見せれないものなのかね
582 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:04:07 ID:5v0XEylU0
でも今回のレースでPP獲ると鶴さんが超やる気出すことはわかった。

いつもの鶴さんトレインにはならずにPP連発してたし
583 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:05:07 ID:3ElLaow9O
まぁ表彰台の隅っこだったらトヨタも居れば
584 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:05:11 ID:u6Pav3c70
PP連発･･･？
585 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:05:27 ID:yd7lTsgyO
>>579たぶん韓国がＧＰ常連になるんじゃない？

韓国いけばいいじゃんｗ
586 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:06:49 ID:weDH/OwGi
むしろトヨタは現状
上が潰れたらすぐチャンスがくる位置には間違いなくいるんだから
奇をてらわずに堅実な戦法でいくべきだと思うんだがなぁ
587 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:07:29 ID:ciUNiSt1P
日本チームもいなくなって日本人ドライバーもいなくなったら
いよいよ放送が危ぶまれるな
588 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:07:37 ID:H5mN3h0z0
>>584
連発はしてなかったっけｗ

まぁそこそこのペースで飛ばしてたでしょ？
鶴にしてはｗ
589 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:08:04 ID:PaQjnDY+0
>>584
PB(personal best)と書きたかったんじゃないか。
590 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:08:25 ID:ciUNiSt1P
>>588
FLじゃないの？
591 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:08:29 ID:kM66RQ4MO
諦めるのはええなw
まだまだトヨタチャンスあるよ。
ブラウンより資金だけはあるだろう。
592 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:10:00 ID:1YQpdpAj0
バトンがクルージング走行してたと何度言えば盲目トヨタファンは
理解してくれるのだろうか……。
593 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:10:19 ID:PaQjnDY+0
その資金で結果を出したことがないのがトヨタF1。
金で解決できたら毎年ダブルタイトル獲らなきゃいけないレベル。
594 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:10:23 ID:DP/ebRB50
PP（ペナルティピットストップ）だろJK
595 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:10:23 ID:kM66RQ4MO
アンチ君以外にトヨタの優勝を望まない奴っているのか、日本人で。
596 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:11:08 ID:8JJMLfUkP
どっちかが抑える作戦を取る気があるなら、あのマシンでも勝てると思うよ
でもこの前のを見てる限り、バカ正直にやって王道で勝ちたいんだろ？
それじゃあ今年もたぶんミリだ
597 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:11:40 ID:8ZX8Hv1V0
>>591
バーレーンの作戦みてたら「あーこれは今年も勝てんな」
と考えるのが自然じゃないか？ｗｗｗ
598 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:12:10 ID:8w8qaM3r0
そろそろ魔物が動いてくれるさｗ
599 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:12:45 ID:hl78Xx2I0
>>596
抑えるつもりで自爆しそうなんだがｗ
600 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:13:40 ID:PaQjnDY+0
>>598
また何か壊れてトヨタF1お約束のホームストレートで大クラッシュですね、わかります。
601 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:14:31 ID:1YQpdpAj0
前スレでも誰か発言してたけどモンテカルロで
軽タンアタックで1.2位独占すればTOYOTA悲願の優勝じゃね？ｗ
602 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:14:34 ID:8w8qaM3r0
>>600
グロック、グロッキーですｗ
603 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:14:50 ID:kM66RQ4MO
>>597
そりゃバーレーンは猛省すべきだろうけどさ。
優勝はもう無理とは思わないなあ。
604 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:17:00 ID:a0ZQXfu3i
モナコで空タンは
トヨタよりむしろヴェッテルがやってきそう
605 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:17:36 ID:cS8IPnYU0
>>601　モナコこそブラウンがぶっちぎりで速そうなんでちょっとないなあ
606 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:18:41 ID:1PIP0FyE0
>>601
軽タンで引き離せないと今回みたいに意味がないわけよ
でトヨタに重いブラウンを引き離せる力は今のところ無いから結局PITインで抜かれる
607 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:18:51 ID:8ZX8Hv1V0
>>603 そうか俺はネガ厨すぎたかごめん
608 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:19:22 ID:PaQjnDY+0
>>604
RB5はガチガチ過ぎてバンピーな路面で苦労しそう。
609 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:22:48 ID:1YQpdpAj0
>>605
禿同なんだがスレが荒れるから発言しないだけうわ何をするやめ(ry
610 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:22:56 ID:Ys6Ogfe60
そこはエンジンオイルにレッドブルを混ぜてだな
611 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:25:48 ID:8JJMLfUkP
メルボルンでRBRはまあまあ速かったから
モナコでもなんとかなるんじゃね？　ベッテルもゑも優秀だし
612 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:26:31 ID:yVOG5jOP0
トゥルーリは４勝目をあげれるのかな今年。
613 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:28:12 ID:cS8IPnYU0
何の四勝目ですか？(´･ω･｀)
614 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:28:37 ID:R6jTDB5O0
>>612
どのトゥルーリさんでしょうか？
615 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:30:08 ID:8w8qaM3r0
モナコはベッテルとハミの一騎打ちと予想
616 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:31:12 ID:utlw7D2XO
意外と客観的じゃんピケ父
617 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:31:31 ID:UVvL4M/H0
>>612
誰と間違えてんだ
フィジコ？
618 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:31:37 ID:pLlB6I5p0
>>611
メルボルンはトラクション＆ハードブレーキのサーキットだからモナコとは違うんじゃない？
モナコは低速でしっかりダウンフォース出せるかとメカニカルグリップの良さ。
ブラウンの小回りの良さ考えると凄く強そうだけどニューウェイ先生が改良ディフューザー
間に合わせてくれば勝負になるのかなと予想。
619 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:33:12 ID:R6jTDB5O0
>>615
モナコでKERSってのはどうなの
620 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:34:23 ID:nxUcJVt10
>>612 トゥルーリさんは私達が知らない間に、
初優勝の04モナコ以降更に3回も優勝してたのか…(´･ω･)
621 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:34:55 ID:PaQjnDY+0
>>619
マリオ・タイセン曰く全く効果ないとのこと。
622 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:35:24 ID:8JJMLfUkP
>>618
いや、バンピー云々って部分で書いただけでさ
623 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:37:55 ID:r3qiAbML0
トヨタの作戦担当は切腹モンじゃね？
CSの川井ちゃんに即駄目出しされる、アホな作戦だったな。
何の為にバーレーンでテストしたんだか・・・・ｗ
624 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:38:30 ID:Nby+a3O00
>>615
嘘つきさんは出場停止中じゃね？ｗ


マジで、出場停止来い！
625 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:39:51 ID:8JJMLfUkP
2戦出場停止有力とかでてるなマクラーレン。開発いっぱいできていいねえ
626 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:40:23 ID:r3qiAbML0
>>619
ハミあたりが軽タンで予選前の方に慣れれば、KERSお得意の抜かれにくさが発揮できるかもなｗ
627 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:40:56 ID:pLlB6I5p0
>>621
無いのか～。個人的には逆に使えるんじゃないかなと思ってたのだが。
コース全体高低差が合ってそれなりに加速性能求められる箇所が三つあるし
なんといっても１周短いから案外旨みがあるんじゃないかと考えてた。
628 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:45:43 ID:nxUcJVt10
画像探しながらレス書いたせいで、タイプミスしたまま送信しちゃったｗ(´･∀･`)

×　3回
○　2回
629 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:47:03 ID:zWJdlginO
>>625
ある意味レースに勝るテストは無いんだぜ？
630 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:51:18 ID:GwQAOuIP0
今年のこの状況　どうしてこうなったの？
631 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:56:11 ID:r1ukmHLAi
①ホンダが撤退したから
②FIAがアホだから
③チャンピオンが嘘つきだから
④ニューウェイ先生がものすごい勢いで空気読んだから
632 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:56:34 ID:R6jTDB5O0
>>625
開発で得るものもあるだろうが、それ以上に失うものがあるだろうね
633 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:57:04 ID:kM66RQ4MO
ハミ2戦出場停止てある意味罰じゃないなw。
資金もセーブてか。
634 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:57:40 ID:5MP4Nn5DO
>>623(´・ω・)‥テストってレース用のタイヤじゃないんでしょ？
635 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 00:58:21 ID:kM66RQ4MO
>>631
⑤フェラーリがとっちらかったから
636 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:02:59 ID:EGnyBXCDO
(ノ_・。)ウナがいないよ…
637 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:04:26 ID:zWJdlginO
>>634
な…に？ (´Д｀)
そりゃ時期が違うから、テストとは状況が違うけど
タイヤの性能は変わらないはずだよ…
638 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:09:39 ID:u6Pav3c70
>>634
レース用のタイヤ使用禁止されてるのはテスト以外の時
639 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:10:04 ID:8w8qaM3r0
ルノーはどうなんだい？
スペインだし当然何か大きいアップデート用意してるだろうけど
見た目RB5なINGカラーのR29Bが出てるとかないの？
640 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:11:29 ID:oFy3c2sd0
トヨタ「我々はバーレーンのデータは豊富にありますから」

決勝ではストレートが追い風でギア足りなくてエンジンリミッターに当たってたトヨタｗ
641 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:14:06 ID:8w8qaM3r0
>>640
キモオタ河合の発言が全てですか？ｗ
642 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:15:13 ID:jIFgy/GO0
今年はミディアムだかハードはテストの時とコンパウンド違うよね
643 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:16:56 ID:pLlB6I5p0
新車発表orシェイクダウン直後のパット見印象だと
速そう　レッドブル（空力凄い）　フェラーリ（精悍な感じ）
遅そう　ルノー（ノーズが残念）　ウィリアムズ（なんか大柄）　BMW（どことなく野暮ったい）
　　　　　　トヨタ（全体的なフォルムは平凡）　ブラウン（どことなくハリボテ感）
こりゃ駄目ぽ　マクラーレン（太り過ぎ）　インド（でも去年よりマシか？）
だったのだが見た目では判らないものだな～
644 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:24:54 ID:p2QaR/6GO
>>618
私も全く同じだよ！
モナコはブラウンが速いと思うな。あの機敏で自由な感じの動きは小回りがとてもよさそうだから。
レッドブルも速そう。トヨタはレッドブルの次かなぁと思ってる。トゥルーリが得意だと思う。
でもニューウェイ先生は低速コースは弱そうだから、トヨタが次にくるかも！？

ニコとハミルトンも得意じゃないかな。間に入ってくるかも。
楽しみ。
645 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:27:03 ID:0Zlho9hd0
もの凄い混戦になんねーかなー
最終的にはドライバーズチャンピオンがベッテルで
コンストラクターズチャンピオンがブラウンかトヨタな展開がいいな
646 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:27:31 ID:kM66RQ4MO
モナコはドライバーズサーキットだしベッテルなんじゃね？
647 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:28:49 ID:8w8qaM3r0
ベッテルがWCでいいけど、そろそろ4台エントリーはやめて欲しいわ
648 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:31:42 ID:p2QaR/6GO
>>646
それも思うけどブラウンが速いと思うな。
予選で前に出たほうが有利だと思うから、ブラウンは不利？
そう思うとレッドブルとトヨタもチャンスあり？
649 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:33:17 ID:p2QaR/6GO
>>645
それいいね。最後まで目が放せないのがいいな。
650 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:35:01 ID:Yr/0Ldwc0
>>648
やはり新三強のどれかには鳴るだろうね
651 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:36:15 ID:p2QaR/6GO
>>650
うん、今のままならそう思うよね。
652 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:37:58 ID:mpSso3iE0
バリチェロは活躍できてないね・・・バトンの為に残したって感じなのか？
・・・だとしてもマシン開発でも貢献度が不明だね。
やっぱり、ブルーノのほうがいろいろな面でも良かったんじゃないかな。
今後、入れ替えないかなぁ
653 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:38:09 ID:LLaLYK5M0
>>650
新3強？
1勝もしてないチームは3強の中には入れない
654 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:40:31 ID:nxUcJVt10
ID:p2QaR/6GO の人、お願いだからトリップつけてよ(´･ω･)
半角シャープ # の後ろに好きな文字列を半角8文字まで、

#hogehoge ←こんな感じで名前欄に入力して。
ただし、例にしたhogehogeは割れトリだからこのまま入れちゃだめだよ。
655 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:40:56 ID:kM66RQ4MO
>>650
胃腸薬みたいだな
656 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:41:20 ID:t3YnWfE80
>>653
地上波での煽り文句よ
657 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:41:57 ID:8JJMLfUkP
青セナってGP2でも微妙なんだろ？　そんなのにバリ禿様の代わりが
つとまるとは思えない。今宮もそんなこと書いてたよな。バリの代わりに
佐藤やセナだったらもっと簡単に1-2になってたとか。まだ1戦もF1走って
ないやつを持ち上げるやつは死んだ方がいいと思う
658 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:42:00 ID:kM66RQ4MO
>>653
細かい奴だな、モテないぞ。
659 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:44:59 ID:LLaLYK5M0
>>658
細かいでなく事実な
優勝もしたことがないチームが3強とかギャグ以前の問題
トヨタなんて応援してるからモテないんだよ
まっモテない奴しか応援してないけど
660 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:45:11 ID:0Zlho9hd0
とりあえずベッテルが最年少王者になってファビョるアンソニー・ハミルトンを見たい
661 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:45:32 ID:8JJMLfUkP
まだ1戦もF1走ってないやつを持ち上げるやつは
→まだ1戦もF1走ってないやつを持ち上げる専門家は

に訂正させてもらうよ。応援することは悪いことじゃないんでね
662 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:46:19 ID:p2QaR/6GO
>>654
…でもどうしてですか……
663 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:46:25 ID:mpSso3iE0
ブルーノなら簡単に１－２だとか、そこまでは思わないけど。。。
バリチェロよりは色々と見ごたえがあると思うんだよね。
フェラーリに来るまでのバリチェロはとても好きだったが。
664 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:47:49 ID:kM66RQ4MO
>>659
ホンダが撤退したからってトヨタに八つ当たりするのはよくないな。
665 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:49:14 ID:LLaLYK5M0
>>664
ホンダBGP3勝
レッドブル1勝
トヨタ（笑）0勝

2強でしょ
666 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:51:17 ID:Eggs8qGe0
>ホンダBGP3勝
　　　　↑
なんだこれは？ｗ
667 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:51:25 ID:kM66RQ4MO
>>665
だからブラウンはホンダじゃないって。
ホンダヲタは早く撤退しなさい。
668 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:51:37 ID:WL2oeI1T0
>>665
それでいいから寝てくれ
669 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:53:18 ID:LLaLYK5M0
「山科・右京・ヨタヲタ」と「冷静なF1ファン」との違い

Q：バーレーン予選後の決勝予想

「山科・右京・ヨタヲタ」
・よし！決勝も初優勝＆1-2フィニッシュ間違いなし！　…　40％　（←口だけ達者の勝つ勝つ詐欺師山科はココ）
・明日こそ初優勝できる！ただし1-3くらいか　…　55％　（←『トヨタの犬』片山右京はココ）
・やっぱり優勝は無理っぽい（泣）しかし必ず2人とも表彰台に上がる！　…　5％
・優勝？無理無理（笑）3位がやっとだろ　…　0％


「冷静なF1ファン」
・よし！決勝も初優勝＆1-2フィニッシュ間違いなし！　…　0％
・明日こそ初優勝できる！ただし1-3くらいか　…　0％
・やっぱり優勝は無理っぽい。しかし必ず2人とも表彰台に上がる！　…　0％
・優勝？無理無理（笑）3位がやっとだろ　…　100％
670 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:53:39 ID:nxUcJVt10
>>662 スレがﾋﾞﾐｮｰに荒れていちいちめんどいから(｀･ω･´)
あと、そろそろ貴方の振りをして荒らそうとするのが出て来そうだから。

確か、ここに来始めて2ヶ月近く経つよね？
偽者に貴方の事を誤解される様な内容の嘘ばっか、
好き勝手に書かれたら貴方も迷惑じゃない？
それを防ぐ為にも、今のうちにトリップを付けてくれるとありがたい。
トリップキーは割れトリや#の付けミスみたいなのが無い限り、
他の人には絶対に分からない様になってるから、もし偽者が現れてもすぐ分かるし。
671 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:54:50 ID:kM66RQ4MO
油断をするとホンダヲタが亡霊のように現れるな。
672 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:55:14 ID:WbhjBnjqi
数字だけで言うなら
4戦で1チーム3勝はどう考えても1強です
673 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:56:26 ID:0Zlho9hd0
ホンダBGPって何？
674 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 01:58:59 ID:nxUcJVt10
>>662 670の「スレがﾋﾞﾐｮｰに荒れる」って問題は、
貴方がトリップつけてくれればそれで解決すると思う。
675 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:01:41 ID:uOyy3eshi
>>673
現実逃避したンダオタが脳内で作った
「俺が考えた最強のホンダ」のことです
676 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:01:56 ID:kM66RQ4MO
>>673
哀れなンダヲタの妄想チームだな
677 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:03:54 ID:1YQpdpAj0
ID:LLaLYK5M0はフジのテロップにホンダイズムの継承者って
バトンに入ってた所を勘違いしちゃったとかそういうオチにしようぜｗ

もうsageないアンチのレスはコリゴリなんだよ・・・
678 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:10:10 ID:2SS2wVSh0
キモサにまた批判されてるBMワロスｗ
次はベッテルあたりが勘違い発言しそうだな
リトルシューミありがたく頂戴しろよｗ
顎伸ばしてるくせに
679 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:13:54 ID:jIFgy/GO0
キモサってクビサのことか
680 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:14:46 ID:SsURDwlX0
>>678
キモサ？
クビサより君のほうが100倍顔も中身もキモイし無能で病気持ちだと思うよ。
681 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:22:37 ID:8ZX8Hv1V0
クビサは最初は確かにキモかったけどｗ
最近はすっかり洗練されたよ。
682 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:24:50 ID:awEQTvw90
ハミルトンとかクビサとかさぁ
実在する人物に対してゴキとかキモサとか平気で書ける人の
人格を疑うよ。
683 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:25:40 ID:nxUcJVt10
>>681 最初はまぁｱﾚだったけどｗ(´･∀･) 生で見たら結構男前で、ちょっとびっくりしたｗ
684 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:34:02 ID:x9NgSzVC0
>>682　ヒント　>>678はアスペルガー
685 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:34:41 ID:p2QaR/6GO
>>674
荒してました…？…ごめんなさい。
もしそうでしたら書くのは止めます。
トリップは…どうしても…ごめんなさい…
686 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:39:21 ID:kM66RQ4MO
>>685
別に荒らしてるように見えなかったが・・・。
687 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:39:29 ID:bRTHfBPKO
>>682
悪行の結果ついたあだ名がゴキだから仕方がない
もっとも最近はオタのほうが何倍もゴキブリなわけだがw
688 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:42:11 ID:c1XuIvJl0
他人にトリップ強要する馬鹿なんてほっとけ
689 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:44:36 ID:p2QaR/6GO
>>686
ありがとう…
690 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 02:47:04 ID:R6jTDB5O0
>>654
まず強要する前にてめえが付けろよ、馬鹿が
おまえが一番荒らしてるだろうが
691 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:01:48 ID:UuuZyy9x0
ＢＭＷは規約変更の影響をもろに受けてしまったな

クビサはチャンピォン獲りたいのならスポンサー連れてルノー入りか
フェラーリ行くのがいい気がする
692 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:05:16 ID:wBol7JYK0
>>690
何度顔文字うざいと言われても変えないやつだからスルーした方がいい
既にNG指定済みだ
693 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:08:36 ID:0Zlho9hd0
クビサのフェラーリは似合わんｗ
ルノーも色的にどうだろ？
白系統、それこそブラウンGPとか似合いそうだけどなあ
694 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:14:33 ID:5MP4Nn5DO
>>692(´・ω・)そうやって面倒になりそうなときは他人のふりするんだよね～ｗｗ

やり方知ってるんだしコテつければ？
695 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:16:06 ID:bRTHfBPKO
個人的には
虚偽ルトン
偽証ルトン
ペナルトン
寄せルトン
ハミ出ルトン
ファビョルトン
フラットスポッター追突ルトン

何でもいいんだけどな

ただゴキオタはゴキオタでなくてはならない

だからゴキと呼ぶしかないんだなw

ま どうせNGしてんだろうけどさw
696 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:17:40 ID:t3YnWfE80
>>693
ライコネンの赤も色々言われたけどやっぱり慣れだよ
697 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:23:06 ID:wBol7JYK0
>>694
誰と勘違いしてるんだ？ID:p2QaR/6GO？
それはどうでもいいけど、以前にもレスしたんだよ顔文字うざいからトリつけろって
その時も攻撃的なレスを返してきた記憶があるが何かこだわりでもあるのか
698 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:27:39 ID:4qmxoXNV0
携帯厨なんてなんでこうも変な奴しか居ないのかね
699 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:29:07 ID:yALb1Z/R0
ベンツにしてもルノーにしても、ワークスよか
サテライトのほうが成績が良いってのは気分的にどうなんだろーね。
700 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:29:12 ID:5MP4Nn5DO
>>697(´・ω・)つか、>>697が顔文字で好き嫌いするからでしょ？

レスの内容に意見があれば顔文字とか携帯とか関係ないし

コテつけれ‥ｗｗ
701 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:36:45 ID:wBol7JYK0
>>700
実生活でKYとかよく言われるタイプかな

>>699
ホンダみたいに内部がグチャグチャしてなきゃ大丈夫じゃね？
702 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:37:22 ID:4qmxoXNV0
>>701
実生活でも自分のウザさに気付かないタイプだなｗ
703 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:42:57 ID:ciUNiSt1P
>>700
自分は顔文字外すの嫌で相手にはトリを強要するんですね
704 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:52:46 ID:5MP4Nn5DO
>>703ま、なくてもかけるけどね

てか、コテハンにコテつけれって言われないけど

なんか、いちいちIDかえてくる自演くさい人にはよくコテつけれっていわれるｗ
705 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:55:47 ID:pwfwZCms0
>>699
サテライトはまた意味が違うような。
ワークスの対義語はプライベーターとかと思う。
706 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 03:57:11 ID:Py1PDWas0
勝手に開き直ったｗ
707 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 04:00:34 ID:yALb1Z/R0
>>705

じゃあ、供給先っていったほうがいいかな？
まあ、ベンツにしてみれば、マクラーレンもブラウンも供給先なワケだけど
資本関係で見ると、マクラーレンが第一供給先だと言うことで。
708 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 04:02:50 ID:ai2gd7kRO
>>700
いや、普通に顔文字の多用はウザがられるでしょ
709 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 04:03:18 ID:zlbUe3gU0
ルノー・BMW・メルセデス、この中でどれか一社は来年居ない感じかなぁ。
どこも崖っぷちなのに今年チャンピオン取れそうにない。
可能性があるのはメルセデスか、しかし最も撤退可能性が高いのもメルセデス。
710 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 04:05:33 ID:5MP4Nn5DO
>>708顔文字よりレス内容で返しができないほうがウザいでしょｗｗ
711 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 04:07:23 ID:PaQjnDY+0
ダイムラー、Q1約1800億円赤字だってね。
712 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 04:32:44 ID:yALb1Z/R0
>ダイムラー、Q1約1800億円赤字だってね。

やばくね？この先も景気好転見込みないもんね。
去年、タイトルもとったし、やんぺするにはちょうどよさそう。

ルノーもやんぺで、アロンソ、フェラーリ移籍。
一応、過去、タイトルも取ってるし、タイミング的にももういいかでOK？

BMWは今やめたら、（タイトルも取ってないし）今までの投資が無駄に・・・
でも、背に腹は代えられない・・・一番決断が難しそう。
713 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 05:16:41 ID:ciUNiSt1P
>>708
いい加減自分が周りからうざがられている事に気づきたまえ

それはさておきオフに足を骨折したゑだがこれは完治した状態なのだろうか？
脛骨の中にまだボルトが入ってるのかな、
骨折した際その箇所が太くなることがあるのは知っているが
これだけじゃよくわからん
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/8/8/88e67bda.jpg
714 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 05:20:27 ID:MyfJzc770
昔、ダイムラーなんとかってニュース番組をパロった感じの番組やってたのを思い出した
715 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 05:30:17 ID:ai2gd7kRO
>>713
なんで俺？
716 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 05:32:21 ID:9AefmF9q0
うんこ
717 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 05:43:37 ID:ciUNiSt1P
>>715
ごめん>>710だた
718 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 05:51:01 ID:2KRNiF2S0
それ以上にトヨタが・・・・
フロントロー独占でも勝てない、鶴さんの豊富な経験を駆使しても勝てない
02参戦から未勝利記録更新中、これは深刻。

国内販売も300万台われ、外需に至っては通期で大赤字・・
GM、クライスラーのダブル破綻となれば、米国内は最大級の不況に
直撃を免れない日経平均は凋落の一途、円高進行で為替は80円台？
内需にも甚大な影響を及ぼし、豚インフルとともに世界のマーケットが翻弄される

こうなると参戦意義を根底から疑問視されるのは必至
80円台半ばまで高騰したら・・もうＦ１どころの話じゃない
ホンダ同様、潔い撤退（経費削減）を迫られる。つか、やめたほうが賢明かと・・
719 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 05:56:02 ID:ai2gd7kRO
>>717
安心したｗ
720 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 05:56:30 ID:lTJ5S5PA0
【審議中】

　　　 ∧,,∧ 　∧,,∧ 　ｱｰﾀﾞｺｰﾀﾞ
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉ'u-u
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
721 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 06:13:32 ID:y3YzUVqe0
Race Information
Under consideration to res number >>720

　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
722 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 06:14:46 ID:pgmZhWaAO
マクラーレンに下される、何らかの制裁はスパイ事件より軽いの？

早くワークス勢の勝利がみたい
723 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 06:53:57 ID:8kIVJUyv0
マクラーレンはワークスではありませんからね

724 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 07:03:07 ID:xnm8BAx40
>>722
「2戦程度の出場停止」「30程度のポイント除外」「1千万から1億ドルくらいの罰金」
どれが良い？

ワークスってーと、フェラーリ、トヨタ、BMW、ルノーくらいか…
これって勝てそうなの、トヨタくらいじゃね？
725 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 07:11:52 ID:utlw7D2XO
2戦出場停止に加えチームトップから5人は出場停止中は無給でコースマーシャルの仕事
726 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 07:25:30 ID:c57uqdSF0
>>722
報道によるとＦＩＡによる制裁措置がドライバーではなくチームに科せられることが認められることになった。
大方の予想では、チームに対する制裁措置は高額の罰金であると言われており、チャンピオンシップからの
除外も可能性として残されているものの、その見込みは少ないと考えられている。

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/28/211371/

制裁金・ポイント剥奪・数戦出場停止の何れかになると言われてますね…
今日公聴会が行われ、裁定は今日の深夜以降に発表されるのかな？
727 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 07:40:01 ID:lxFVs1Xp0
クビサはフェラーリが一番合う
というのもクビサの第二言語がイタリア語だから
シューマッハを蚊帳の外に追い出す

でもフェラーリはしばらく低迷すると思うよ
728 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 07:41:09 ID:lxFVs1Xp0
>>724
トヨタはモリゾウさんがトップになったからF1に予算と人員をつけてくれるだろうね
729 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:06:37 ID:HAt9A27FO
フェラーリは暫く大変だな
730 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:11:55 ID:qLUN/Qw00
>>643
「マクラーレンだから」という理由だけで、枕のマシンはすげぇ評価高かったぞ
マクラーレンらしく洗練されてるって言われてたｗ
731 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:18:20 ID:nlnsiS6c0
>>728
その代わり、従業員の給料はますます下がる・・・・・
732 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:23:34 ID:lxFVs1Xp0
トヨタは幹部社員や役員の給料が高すぎる
欧米のメーカーはもっと高いけど
733 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:25:09 ID:aFbL7WYx0
クビサは何処もイラねえと思うよ。
去年、毎レースのようにチーム批判するし、ニックを侮辱するし、わがままだし、
不細工だし、キモイシ、不細工だし、キモイシ・・・
カーズ強制になった来年は一番低迷するドライバーだな。
734 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:26:11 ID:qdgLd2Ub0
現時点での「ぼくのかんがえた最強マシン」って
・トヨタのフロントウィング
・BGPのノーズ～モノコック＋フロントサス
・レッドブルのリアエンド～リアウィング＋リアサス
・トヨタ＋BGPのディフューザー

みたいな感じか？　サイドポンツーンはどこだろう。
735 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:31:13 ID:xMsk9BGb0
「サンタンデール銀行がフェラーリに接触」
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090429_2003.php

今回のマクラーレンの件に絡んでいろいろ動き出てきてなんだか楽しい。
アロンソの枕移籍時に枕のスポンサー付いたスペインの銀行がフェラと接触。アロンソにも接触した事でアロンソにフェラ移籍の噂。
736 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:31:28 ID:lxFVs1Xp0
ニック・ハイドフェルドは今年が最後だろうな
737 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:31:38 ID:c57uqdSF0
>>734
トヨタ？
いらないだろ
738 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:32:58 ID:lxFVs1Xp0
銀行はF1のスポンサーから手を引くよ
これからはコカコーラやペプシコーラが目をつけられるだろうな
あとはセブンイレブンなんかも
アメリカと同じだ
739 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:43:43 ID:aFbL7WYx0
現時点での「ぼくのかんがえた最強ドライバー」って
・アロンソの開発能力
・ヤルノの予選
・決勝（ドライ）のアロンソ、ハミルトン
・決勝（ウェット）のハミルトン、ベッテル
・シャンパンファイトのライコネン

みたいな感じか？　勝利者インタビューはだれだろう。
740 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:48:26 ID:JmxkWLQQ0
>>739
シューマッハの顎
アロンソの眉毛
■のエラ
クビサの髪
　　　の存在感
トゥルーリの無線
741 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:49:08 ID:0Zlho9hd0
>>739
先生かベッテル
742 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:50:34 ID:yALb1Z/R0
とりあえず「No Grip!」
743 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:53:23 ID:c57uqdSF0
>>740
鶴だけ容姿じゃないのかｗ
744 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 08:58:32 ID:escY15oiO
>>739
ニックの完走率もいれるべき
745 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:01:12 ID:c57uqdSF0
>>739
>ヤルノの予選
安定感がない（良いときと悪いときの差があり杉
>決勝（ウェット）のハミルトン、ベッテル
マレーシアでは、2人とも思いっ切りスピンしてたけどな
上海の印象だけで決めるなよ…
746 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:04:18 ID:yALb1Z/R0
雨=セナだろJK
747 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:08:27 ID:aFbL7WYx0
>>745 こうすれば良いんだろう

現時点での「ぼくのかんがえた最強ドライバー」って
・ライコネンの開発能力
・カズキ、コバ、ピケの予選
・決勝（ドライ）のカズキ、バリチェロ
・決勝（ウェット）のライコネン、ヤルノ
・シャンパンファイトのライコネン

みたいな感じか？　勝利者インタビューはマッサ、クビサ、ブエミだろう。
748 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:11:04 ID:c57uqdSF0
>>747
下位で安定しているなｗ
749 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:14:04 ID:qdgLd2Ub0
>>747
・ウェバーの運
も捨てがたい
750 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:30:05 ID:kM66RQ4MO
トヨタイラネとかメルセデスイラネとかみんな本気で言ってんの？

これ以上メーカーが撤退してどんどんショボくなるF1なんて見たくないんだが。
751 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:31:01 ID:kM66RQ4MO
あげちゃったｽﾏｿ
752 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:32:07 ID:RZCP3Za00
正直近代F1になれた人間にはプライベート全盛時代が戻ってきても
かったるくて見てられないだろうな
マシンスピードとかじゃなくて開発スピードとかのかったるさ
753 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:48:16 ID:S+886n2rP
スペインからVirgin Brawn GPになったら、
赤銀カラーになるのかな。
754 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:49:11 ID:8l6BBr0M0
今年のメキシコGPは中止か～
755 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:55:05 ID:/vlhV5ld0
ちょ、ちょっといいですか？って言ったら触らせてくれそうな気がする。
756 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:55:31 ID:vUnoypKJO
>>744
完走率はゴキが断トツ
100戦以上走行してるドライバーではアロンソ、マッサが断トツ
757 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:55:41 ID:yVOG5jOP0
>>754
中止なのはスペインＧＰでしょ。
758 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:57:19 ID:MoMeAnTZ0
>>752おまえだけ
759 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 09:59:53 ID:FFhkqWpl0
>>754
ベラルータでアウトからパスするアロンソを見たかったなあ
760 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:01:50 ID:BKKaHE900
>>752
プライベーターが増えたらペイドライバーも増えそうな予感。
インドとか切磋みたいなアマチュアレベルのドライバーは危険だから嫌だな。
761 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:07:21 ID:eSIpw8WHO
>>759
それはマンセルにしかできない
762 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:19:08 ID:9ey7KiCD0
>>757
ヨーロッペGPも中止？
763 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:29:57 ID:kM66RQ4MO
パンデミックじゃないから中止はねーだろ
764 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:33:08 ID:L1AhksFw0
文末に「～わけで」と「そうな」を多用するやつは信用できない。
765 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:37:01 ID:ZhUsj2YV0
これだけ名乗りをあげてるチームがあって、撤退したいチームも多くあるなら
ほんとに超ローコストF1への道をまっしぐら。。？
いよいよワンメイク化されていきそうだな。
766 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:40:08 ID:psqFOz1m0
>>713

レッドブルのメンバーってもしかしたらグランプリ中はレッドブルのドリンクしか
飲めないのだろうか？
逆に体悪くするぞ
767 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:45:49 ID:kM66RQ4MO
ブラウンはバナナジュースか？
768 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:50:45 ID:6BHa4h9gO
モナコはアロンソかヤルノだよ
769 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:53:12 ID:ZVh4nIe70
>>747
予選での一貴はニコと0.2秒差しかないんだが。
予選最速といわれてたニコに対して良い勝負をしてるのだが
今のF1はその差がでかい。特に中団は。グロックもトゥルーリに
同じくらい予選では負けてるのに、評価高いもんな。決勝で結果を残してるから
だと思うけど。
770 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:56:06 ID:p1MGj6PR0
スペインでルノー、マクラーレン、フェラーリが
どこまで巻き返してくるか。でもレッドブルもだけど
多段ディフューザーをつけたら、かえってバランス悪くしたりして。

ヨーロッパラウンドに入ればブラウンは相対的に落ちるのではないかな。
モナコはKERS組は駄目でしょ。トヨタ初勝利はモナコか。
771 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:56:30 ID:yVOG5jOP0
>>768
アロンソは去年のように無茶な走りをしそうだから無理だろ。
772 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 10:58:05 ID:c6A+VM5+0
バルセロナでは、いろんなチームが車のアップデートをする予定。
フェラはダブルデッカーへ変更するみたいだが、その他のチームの
アップデートの予定ってどうなの？
773 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:00:52 ID:88+VHspY0
>>739
全項目顎にしとけば手っ取り早いじゃね？
774 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:04:30 ID:yVOG5jOP0
>>772
ブラウンはコンマ３秒アップデートするらしい。
トロロッソもダブルデッカーつけるらしい。
775 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:05:27 ID:6BHa4h9gO
バルセロナって開幕前のテストやったとこだよね
あのときって、ブラウンがシェイクダウンにもかかわらず
他を一秒ちぎったんじゃなかったっけ
776 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:08:05 ID:xAv4dxPs0
ブラウンのアップデートって多分オーバーヒート対策じゃないかな？
サイドポッド形状に手を加えるとの噂ですし。
777 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:08:55 ID:p1MGj6PR0
トヨタも相当なアップデートしないと追いつかれてしまうな。
バーレーンを落としたのが後から致命傷だったということに
ならなければいいけど。
778 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:10:17 ID:H5mN3h0z0
トヨタが勝てるチャンスがあるレースなんて、
開幕前からバーレーン以外考えられなかった。

落としちゃったらもう無理じゃね？
779 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:14:59 ID:p1MGj6PR0
トヨタにとってバーレーンがチャンスであったことは間違いないけど、
この先無理と断言はできないだろ。

トゥルーリが得意で非KERS車に有利であろうモナコもトヨタ有利とみてる。
トヨタはセッティング下手だと思うから、走り込んでるバルセロナもチャンスかと。
新型ディフューザーで追いつかれちゃうのが最悪のシナリオだね。トヨタにとっては。
それを避けるためにトヨタも開発を続けないといけない。
780 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:15:48 ID:XhDcvB3O0
そもそもメキシコGPなんて開催カレンダーに無いだろ
781 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:18:23 ID:nHOCBAtQ0
PPでも戦略失敗で・・・・
782 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:18:37 ID:bKMVeWnNO
コスワース復活でもなんでもいいけどレギュレーションのレブ縛りやめてくれ
783 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:19:19 ID:L1AhksFw0
ブラウンのアップデートはカラーリング。スポンサーカラーになる。
784 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:20:17 ID:aFbL7WYx0
>>773 俺の中では全項目顎はありえない。

現時点での「ぼくのかんがえた歴代最強ドライバー」って
・顎の開発能力
・セナの予選
・決勝（ドライ）の○○○
・決勝（ウェット）のセナ
・シャンパンファイトの○○○
・勝利者インタビュー○○○

現時点での「ぼくのかんがえた現役最弱ドライバー」って
・アロンソの開発能力
・ヤルノの予選
・決勝（ドライ）のアロンソ、ハミルトン
・決勝（ウェット）のハミルトン、ベッテル
・シャンパンファイトのライコネン
・勝利者インタビューのライコネン、ニコ、ピケ

現時点での「ぼくのかんがえた現役最強ドライバー」って
・ライコネンの開発能力
・カズキ、コバ、ピケの予選
・決勝（ドライ）のカズキ、バリチェロ
・決勝（ウェット）のライコネン、ヤルノ
・シャンパンファイトのライコネン
・勝利者インタビューのマッサ、クビサ、ブエミ
785 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:22:49 ID:p1MGj6PR0
それにバーレーンでフロントロー独占できたってことは
他でもできるってことだ。地力があるんだよ。
バーレーンは走りこんでるからそれができた。
他のコースでそれができないのは、セッティングを決めるのに
時間がかかるから。

あといつも路面温度が大きく変化したり雨でラバーが流れた後なんかに急にタイムを出せなくなる。

トヨタはレース戦略とコース毎のセッティングに問題がある。
786 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:24:49 ID:NvJzi67q0
アロンソの脱水症状写真、過酷だな・・・
787 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:27:03 ID:7/GFiVsr0
壮絶すぎて一気に老けて見えたよね
788 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:30:02 ID:aFbL7WYx0
>>786
今見た。スゲーヤバイ
ttp://i170.photobucket.com/albums/u264/tanyap_2007/Grand%20Prix%20of%20Bahrain/86224102.jpg
ttp://i170.photobucket.com/albums/u264/tanyap_2007/Grand%20Prix%20of%20Bahrain/86224115.jpg
789 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:31:48 ID:xMsk9BGb0
>>788
すげー。おじいちゃんだ。
790 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:34:33 ID:7G7Kuu9QO
>>445
キムチ半島じゃないんだからそれはないだろ
791 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:35:29 ID:vUnoypKJO
勝利への執念、飢えは現役ナンバーワンだな ＞ アロンソ
792 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:36:42 ID:XhDcvB3O0
セナもレース後、自力でマシンから降りれなかった事が有ったな
それでも3位に入ってたもんだから表彰台が2人だけという珍事に
793 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:37:29 ID:spYxbrt40
>>790
ブリアトーレのことだろ池沼
794 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:39:38 ID:rOHE0cVOO
誰も興味のないヨタの話を毎日したがる>>779と>>785にレス付けてやれよｗｗ

795 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:44:00 ID:NvJzi67q0
アロンソほどじゃないにせよ鶴さんも変な感じ
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/a/3/a3d3151a.jpg
796 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:44:26 ID:7G7Kuu9QO
>>541
システムが全く違うのにパクるんだ、へぇ～

バカは消えろハゲ
797 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:45:45 ID:rOHE0cVOO
シームレスシフトもパクりｗｗ

798 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:45:50 ID:f8JB7tXyQ
新トップ3で伸びしろが大きいのは、ダブルデッカーを投入してくるレッドブルか
ワークスチームであるトヨタ。

でもニューウェイはダブルデッカーを否定してたんだよね。彼のマシンにはフィットしないのかも。
つまりトヨタにはまだチャンスがある。
799 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:46:37 ID:eAwYivdHO
>791
そんなとこや勝利のためには姑息な手段を使ったりするアロンソは好き
ライコネンはいらねぇ
800 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:46:49 ID:6hrbUrcz0
>>795
軽量化のナニでドリンクタンクのサイズでも縮小されたんかねえ
801 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:50:25 ID:yVOG5jOP0
ヴァージンがメインスポンサーになったらマシンカラーかえるって決まってるの？
かわらないってことはないの？
かわるとしたら赤なの？
802 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:52:14 ID:ksud+dBS0
バーレーン脱水アロソンとマレーシアアイスネンはすごく対照的だね
803 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 11:58:21 ID:HdjlIpQU0
BMWの糞マシンはドライバーに批判されちゃってるね
804 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:05:41 ID:0VzcBQrQ0
>>777
トヨタよりもブラウンのほうが先に追い抜かれてしまうと思うけど
805 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:06:19 ID:Cc5GiJN60
92マンセル93プロスト96ヒル98ハッキネン

ここらあたりも圧倒的マシンで勝った感じだけど、
それと比べるとバトンの堅実度はすごい気がする。
もちろんあの顎はすごすぎますが。
806 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:06:25 ID:+8ICfI5Y0
予算制限されてアイデア勝負になって
開発の方向性間違ってたことが分かったら
もうそのシーズン終わりだな
807 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:06:59 ID:0xrSHYwK0
トヨタの糞チームはファンに全否定されちゃってるね
808 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:08:56 ID:+gPor9BO0
ハミの裁定の結果は今日か
809 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:10:21 ID:rOHE0cVOO
>>807

いや、１人だけいるみたいよｗ

毎日ヨタのネタを話たいキチガイがｗ
810 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:15:36 ID:I4ZvL7lEO
自分がチャンピオンを取ったマシンのことを
「サルでも勝てるマシン」と言ってしまうマンセルの天然ぶりが好きでした
それに乗ってたあんたの立場がｗ
811 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:16:00 ID:pgmZhWaAO
>>726
ハミルトンに制裁ないのはちょっとな。

いい加減トヨタには一勝ぐらいして欲しい。
812 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:17:35 ID:hHlGnhW60
>>804
トヨタはもうレッドブルに抜かれちゃったじゃん
813 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:21:34 ID:t8eVB7580
でも今年ほど日本中がトヨタＦ１に注目するのは初めてだね
トヨタの結果にみんなが一喜一憂して盛り上がるのはいいことだよ
814 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:25:08 ID:/gY8GANL0
>>813
ホンダがいなくなって初めて注目されるようになったね！よかったよかった！
ホンダの後を追ってF1始めてよかったね！
815 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:25:40 ID:rOHE0cVOO
>>813

そうだなぁ。

１５０連敗くらいして欲しいよねｗｗｗｗ
816 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:25:53 ID:spYxbrt40
単発キチガイうぜー
817 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:37:39 ID:D3tNMkL1O
何度も書き込みしてる粘着よりマシw
818 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 12:50:01 ID:xEGbGRfh0
日本中がトヨタＦ１に注目する？ｗ
どんだけフジに毒されてんだｗｗｗ
819 ：jam #：2009/04/29(水) 12:57:00 ID:lDDuh/P30
いくらかは注目するだろうが、応援するかはまた別。
820 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:00:54 ID:zsuohg+J0
正直トヨタなんか必要ない
ここにヨタキチが湧くから迷惑
821 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:01:55 ID:qLUN/Qw00
それ以前にF1見てるヤツが圧倒的に少ないｗ
822 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:02:40 ID:XTJMAulq0
どんどん湧いてくるねｗｗｗｗｗｗｗ
823 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:20:15 ID:c57uqdSF0
地上波は、変なドライバー紹介の演出を辞めてレースの迷シーンを増やすべきだろ。
ドライバー紹介で凝ったCG作ったのに活躍しているのは、ベッテルだけで他は的外れ
予想外に活躍したので慌てて作ったバトンて言うのがバレバレだよねｗ
824 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:25:44 ID:xEGbGRfh0
トヨタなんて今年0勝で撤退してくれていいよ
825 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:27:31 ID:suM6pfun0
マリオ↓　　　 ∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､:／⌒ヽ. . .: ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i（＾ω＾　）＜ どうしてこうなったお？
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::と　　　つ. :.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣ （_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣ 　　↑ブラウン

→フラビオ　　　　　　: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､:／⌒ヽ. . .: ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i（＾ω＾　）＜ ねぇねぇどうしてこうなったお！？
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::と　　　つ. :.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣ （_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣ 　　↑ブラウン

　　　　　　　　　: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
→モンテ　　　 ∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣ （_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ


　　　　　　　 ∧＿∧
→ハウグ　 　/ 彡ミ゛ヽ ）ー､
　　　　　 /　/⌒ヽ、ヽ、　i
　　 　　 /　/＾ω＾*ヽ　ヽ ｌ　 おっ？
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　↑ブラウン
826 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:35:00 ID:u4Xig4g+0
　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ　←フェラーリ
　　　　≡　（　┐ノ
　　　　:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←ハミルトン
　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←アロンソ
　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←トヨタ
　　　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　　　:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←レッドブル
　　　　　　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　:。;　 ／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　(ﾟωﾟ )←ブラウンGP
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　　／　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二((⊂ ／)　 　ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 (＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 丶　ﾍ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 ﾉノ Ｊ 　
827 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:35:25 ID:R6jTDB5O0
J.トゥルーリ「3位には落胆している」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090429-00000110-ism-moto.html
決勝レースの展開については「スタートではティモに順位を譲ったが、これはちょっとしたオイル漏れがあり、そのせいでエンジンが本来のようには吹け上がらなかったからだ。
828 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:35:41 ID:PaQjnDY+0
今日の公聴会で裁かれるマクラーレンの容疑ね。
・嘘と知りながら、ハミルトンにセーフティーカーの後ろでトゥルーリを前へ行かせる
指示をしていないとオーストラリアGPスチュワードに言った。
・ハミルトンに嘘の証言を強いた。
・嘘の証言によってライバルチームが不公平な処罰を受けたと知っていたにもかかわらず、
これを正す行動をしなかった。
・二度目の事情聴取でも嘘の証言を真実と主張し続けた。
・二度目の事情聴取でもハミルトンに嘘の証言を繰り返すよう促し続けた

前回のスパイゲート後二年間保護観察期間でやっちまった心証の悪さもあるｗ
829 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:39:51 ID:suM6pfun0
･　　　　　･｡･ﾟ･ ｡ フェラ｡･｡･ﾟ･ ｡マク ･ﾟ｡･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡　　　･･ ｡ ･ﾟ｡
　　　　　･　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡･｡･ﾟレッド･ ｡ ･ﾟ｡　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡　｡
　　　　｡　　　　　･｡･ﾟ･ 　　　　　　　　　　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　｡　　　　　　･｡･ﾟトヨタ･ ｡ ･ﾟ｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡
　　　　　　　　　　　｡　　　　　　･｡･ﾟＢＭＷ ｡ ･ﾟ｡　　　　　　　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡　　　　　　　　　　　 ･ﾟ｡
　　　　　　　　　　　　　･｡･ﾟ･他｡ ･ﾟ｡　　　　　　｡　･ ｡　　ﾟ　 ｡ ･ﾟ｡
　　　　　　･　　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡ ｡･ﾟ　　　　　　　　　　　　　･ ｡ ･ﾟ｡　　　
　　 ∧_,,∧　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ ｡･ﾟ ｡ 　　　　　　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡　　　　　　
　 （ ;`・ω・ ） ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ｡･ﾟ･｡ ･ﾟ･｡ ･ﾟ･｡･ﾟ ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ ･｡･｡･　　　　　　
　　/　　 ｏ━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
　　しー-J
　　↑ブラウン
830 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:52:39 ID:c57uqdSF0
>>826
BMWが抜けてるぞ
831 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:55:31 ID:p1fyXxE70
厳罰は避けられるとの見通しもあるけど偽証だよね。
重い罪だと思うんだよな。
だから今シーズン出場停止でいいんじゃないかな？
もちろんハミルトンだけな。
コバライネンも巻き添えだと可哀想だから。
832 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:57:15 ID:spYxbrt40
>>828
ハミルトンはチームがスチュワードに確認する前に鶴を前に出しちゃったんじゃなかったっけ？
833 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 13:59:51 ID:c57uqdSF0
ハミが欲しいよという他チームはあるのかな？と、ふと思ったｗ
834 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:04:04 ID:l29g0/TeO
>>833
TOYOTAなら欲しいんじゃない？
なんだかんだ人気的あるし。
835 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:06:04 ID:8csUShow0
>>833
ピケ子の代わりにルノーに入れば良いんじゃないかと思う
836 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:06:26 ID:hl78Xx2I0
>>834
問題があって注視されるのと人気があるのは違う
837 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:13:21 ID:zlbUe3gU0
マクラーレンのあれが大騒ぎになるってのは未だに良く分からんのだが。
無線って公開されてるんじゃなかったのか？
偽証だの何だの言う前に、なんで確かめなかったのかそこが分からん。
838 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:14:47 ID:p1fyXxE70
>>833
無いんじゃないかな？
色々と問題が多すぎると思う。
どのチームもマクラーレンみたいにはなりたくないだろうし。
839 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:16:59 ID:TYrLkC6y0
トヨタよりハミルトンの方がマシ。
840 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:26:08 ID:R6jTDB5O0
マクラーレンの虚偽報告問題、処分内容に注目が集まる
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090429-00000111-ism-moto.html
過去にマクラーレンにも所属したことのある元F1ドライバーのデビッド・クルサード氏は
イギリスの新聞『デイリー・テレグラフ』紙の自身のコラムで
「マクラーレンは嘘にとらわれていたし、その後FIAに全面的な謝罪を示している。
従業員ひとりをクビにしたし、もう一件の辞職もあった。彼らの名声は汚されてしまった。
彼らは烙印を押され、信望は地に落ちてしまった。これ以上のことが必要だろうか？」と古巣への同情を見せている。
841 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:36:36 ID:f8JB7tXyQ
トヨタにはトゥルーリとグロックがいるからな。何でも叩く人種とは議論不能。
842 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:39:18 ID:eAwYivdHO
ヨタ、ルノー以外は欲しいだろ
843 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:42:25 ID:qYU/UGIVP
一応速さはあるけどもしハミを取るような事があるなら
速さと引き換えに悪魔に魂売り渡すようなもんだろ
844 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:46:14 ID:kCt8FQn70
長坂アナって、いい感じに砕けてるね。
845 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:46:46 ID:5q8mKo180
まあ問題児そのものだった顎でもフェラーリが移籍させたし、
速ければ問題ないだろ。
846 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:47:05 ID:8STgYDsGO
>>823
＞地上波は、変なドライバー紹介の演出を辞めてレースの迷シーンを増やすべきだろ。


CSで金払って見てる奴がいるのにいいとこ全部流すのは無理だろ～

＞ドライバー紹介で凝ったCG作ったのに活躍しているのは、ベッテルだけで他は的外れ
予想外に活躍したので慌てて作ったバトンて言うのがバレバレだよねｗ

紹介のあれって全員分あるんじゃないの？バトンのも流れるの二回目だし

ＯＰは前年活躍したドライバーピックアップしてんだと思うけど
個人的にマッサの写真変だから変えてやって欲しいｗ
847 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:51:08 ID:utlw7D2XO
フジテレビは松田を実況席の準レギュラーに据えることに尽力すべき
848 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:55:27 ID:ZkLH5l6c0
>>844
あんな知ったかアナ、うざいだけ
849 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:57:49 ID:8STgYDsGO
地上波実況はずっと西岡でＯＫ
850 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 14:59:55 ID:FR6C/dUsO
トヨタはウィリアムズからヒュンケルベルグを獲るべし!
あいつはベッテルを超えられる!
851 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:01:14 ID:kCt8FQn70
>>848
川井よりはましだろ
852 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:02:23 ID:n1/1hJ7T0
今日の公聴会、嘘つき本人が出ないっておかしいよな

ゴキだけ３戦くらい出場停止になればいいのに
853 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:04:25 ID:c57uqdSF0
>>846
今季活躍するだろうと予想したドライバーだけで
全員は無いと思うよ。活躍予想が大ハズレｗ
854 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:05:20 ID:f62YXJ4A0
勝ち急いで辞め時を探してるトヨタに誰を取るとか無いと思うけど。
何が何でも今年一勝して、撤退→ルマンだろうし。
855 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:10:01 ID:8STgYDsGO
>>853？
予想とかじゃなく
予選で速かったのとか、レースで上位にいるドライバーを
CM明けに紹介VTR入れてるだけじゃん
856 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:19:23 ID:HvU6ekDyi
>>850
その名前だったら
うんのよさが1だからイラね
857 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:20:12 ID:yzcNQoecO
レッドブルのCGアニメーション作る人にF1ゲーム作って欲しいと思うのは俺だけ？
858 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:25:10 ID:QzW1Njdf0
>>850
Ｆ１のレギュラードライバーになったら「化粧品」ってあだ名が付きそうだ
859 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:25:37 ID:utlw7D2XO
クビサがネガティブになってるけど
枕みたいに単純にダウンフォース量が足りない、
とかじゃないからなあ
それに枕ほどの研究施設無いし、わからんでもない
860 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:25:59 ID:vpdC4OcA0
つーか、フジはいい加減KERSやレギュの解説時にレッドブルのCGそのまま使うのやめれ。
トヨタをプッシュしてるんだったらTF109のCGくらい自社で作れよ。
861 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:26:05 ID:c57uqdSF0
>>855
偽証罪ハミの笑顔CGが、嫌味に見えて仕方がないけどね･･･
CM明けの紹介も、実際のレースと違う状態・結果なのに
違和感あるだろう。
862 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:27:00 ID:3DlrIX0P0
>>850
セバスチャンでもない奴がベッテルを超えられるわけが
863 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:28:51 ID:FR6C/dUsO
>>858
間違ったｗ
ヒュルケンベルグだ。
864 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:30:58 ID:c57uqdSF0
>>863
ユンケル飲んだのかｗ
865 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:31:17 ID:U6aiAeda0
今、　　　が連続完走中で話題だが、
地味にブルデーとニコも16戦連続完走中なんだな。
866 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:31:19 ID:7G7Kuu9QO
アンチトヨタの人
精神に異常あるでしょこれ

気持ち悪いにもほどがある
867 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:34:31 ID:8STgYDsGO
>>861
前年チャンプなんだからＯＰトップなのは仕方ないだろ

地上波見ててそこまで気にしてる奴はいないよ
868 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:34:46 ID:QQvxxJnV0
>>865
　　　　　　　は32戦連続完走中ってのは地味にすごい
869 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:35:02 ID:c57uqdSF0
地上波アナウンサーと解説人が、手のひら返してトヨタマンセーも気持ち悪いけどね
870 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:35:46 ID:TYrLkC6y0
>>866
おまえ、病院行って見てもらった方がいいよ。
871 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:36:08 ID:c57uqdSF0
>>867
随分噛み付くね…ｗ
872 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:37:01 ID:t3YnWfE80
>>855
ゑとか肉のはきっと作られてないんだろうな・・・
873 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:37:25 ID:QzW1Njdf0
>>865
フランク御大とヘッドから「お前はまず完走しろ。そうすれば結果はついてくる」
みたいな説教を食らっただろう事は想像に難くないｗ
874 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:38:18 ID:5q8mKo180
>>866
お大事に。
http://www.toyota-mh.jp/department/shinryouka/seishinka.html
875 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:43:42 ID:NtwYUBRo0
傾向としては土日・祝の日中にアンチトヨタのレスが増える
876 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:45:13 ID:u4Xig4g+0
全ドライバー紹介すれば済む話なんだが、地上波はそれをしない
877 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:53:26 ID:fbfgNaz/0
F1何十年も見てくると、別に日本人だからとか日本チームだからとかそういった目で応援したりしないからなぁ
古いF1ファンはフェラとか枕を応援したりそのドライバーを応援したりするわけで
アンチトヨタと言うよりもトヨタ完全スルーって感じになるね
番組とかでトヨタを特別扱いされると、そういうのはウザいなって思うのは当たり前

興味の対象が
F1　＞＞＞　贔屓チーム　＞＞＞　その他の選手やチーム（日本人やトヨタ）だからな
878 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:53:42 ID:8STgYDsGO
>>876
フォーメーションラップ前にやるやつだけでいいだろ～
途中で全員分やったらレース短くなるだけ
879 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:54:27 ID:/1eOgES1O
ヨタアンチがおかしいと言うよりか
ネットでわざわざアンチ活動してる輩全般がアレな人達だからな
まともな頭の人はアンチなんてしません
880 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:57:23 ID:NtwYUBRo0
>>877
昔からセナマンセー、ホンダマンセー、琢磨マンセーと続いてるから
いまさら中嶋、トヨタマンセーしても気にならんよ
おれはトヨタファンでアンチセナ、アンチホンダだから今のほうがいいわ
881 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 15:58:38 ID:utlw7D2XO
右京は口から出て行った魂戻ってきたか？
882 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:06:02 ID:QmK6NHrz0
>>880
それ、フジテレビ信者じゃねｗ
883 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:06:23 ID:Eggs8qGe0
興味の対象が
F1　＞＞＞　贔屓チーム　＞＞＞　その他の選手やチーム（日本人やトヨタ）だからな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　要するにただのトヨタ嫌いってだけかw
884 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:12:35 ID:RZCP3Za00
地上波OPは最初ベッテルいなかったのに途中で追加されたような
885 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:14:09 ID:Gqa9JXSX0
>>878
ただでさえ地上波の実況映像は年々短くなってる
2005-2006　95分 ※CMカット後
2007-2008: 85分 ※CMカット後
2009　　　　 75分 ※CMと今年挿入の男前GP/ダミ声/CM明けドライバ紹介カット後
886 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:15:12 ID:R6jTDB5O0
GP2チームのiスポーツがF1参戦を検討、B.セナ起用の可能性も
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090429-00000112-ism-moto.html

トストもボーデが後ろ向き過ぎると認める
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090429074447.shtml

クビサ、BMWザウバーへの批判を続ける
アップデートは歓迎するも小さな前進だと予想
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090429074106.shtml
クビサは「たぶん僕たちは違う道を進む必要がある。なぜなら昨年のように開発のスピードが良くないからね」
ニック・ハイドフェルドも、マシンF1.09が今季ここまでレースをする度に“どんどん悪くなっている”ようだとバーレーンで述べていた。
887 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:16:20 ID:Ys6Ogfe60
ドライバー2人はもうきっと気づいてるんだろうな、f1.09の素性はクソだと(・ω・；)
888 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:17:19 ID:u4Xig4g+0
ユニクロでVirginTシャツ買ってきたが、ダセェｗ
これ着て外には出れないなｗ
889 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:17:22 ID:8STgYDsGO
>>885
モタスポ人気がこれ以上下がったら全部で１時間編集とかになりそうだなｗ
890 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:17:44 ID:mmJ0HR740
>>883
日本語読めないだろ君ｗ

興味の対象の中に日本人やトヨタってしっかり書かれているのに

なぜトヨタ嫌いって思考になる？ｗ

これだからトヨタ信者は・・・
891 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:18:49 ID:rOHE0cVOO
キチガイヨタヲタはまたここでかまってちゃんか？ｗ
892 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:20:22 ID:d3w9p/5P0
クビサは来年どこ行くんだろうね、フェラーリかマクラーレン？
893 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:22:41 ID:Eggs8qGe0
>>890
いつ俺がトヨタだと信者だと言ったんだ？ｗ

894 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:29:22 ID:FzwbLrrX0
一般的に言えば母国人、チームを応援するんじゃないの？
イギリス人はウィリアムスやバトン
ドイツ人はBMWやフェッテル
イタリア人はフェラーリやトゥルーリ
フランス人はルノーやブルデ

個人的に中嶋を応援する気にはなれないけど
895 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:32:10 ID:c57uqdSF0
>>893
>>877に、アンチトヨタと言うよりもトヨタ完全スルーとレスってるがな･･･
何がしたいの？
896 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:32:38 ID:hl78Xx2I0
>>886
クビサはチーム移籍を匂わしてるのかな。
それともチームの開発は今までと同じ手順では無理と言いたいのか？
897 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:34:37 ID:Ys6Ogfe60
素性がクソな車は必死に開発しても伸びないからなぁ
クビサ専用シャシーだけが望みかもしれない

ニックおいてけぼり？
898 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:36:54 ID:U65pjzGi0
またアンチトヨタが騒いでるね。
899 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:37:16 ID:Eggs8qGe0
>>895
何がしたいのってレスは

「興味の対象が
F1　＞＞＞　贔屓チーム　＞＞＞　その他の選手やチーム（日本人やトヨタ）だからな」
　　　　　↑
わざわざこういうレスする奴に言った方がいいんじゃないのか？


900 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:37:49 ID:WM0dyWvR0
信者は必死だなｗ
901 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:38:07 ID:0Zlho9hd0
クビサはアロンソ様がフェラーリに移籍した後にルノー行くのが一番いいかな？
902 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:39:01 ID:Qt5Z/zLd0
０勝オタｗ
903 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:39:19 ID:rOHE0cVOO
>>898

お前が騒いでんだよｴｯｸｿ５くんｗ


ヨタの話題とか、独りで馬糞紙に書きなぐってろｗ
904 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:41:12 ID:U65pjzGi0
>>903
？
905 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:41:46 ID:8CoigKZ80
単発キチガイ
906 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:42:03 ID:B38c1+v90
>>698
人間でなくうんこだからそっとしてやれ
907 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:42:07 ID:Ys6Ogfe60
自己紹介すんな
908 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:42:29 ID:f62YXJ4A0
脱水アロンソ、誰かに似てると思ったら銭型のとっつあんだ。
909 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:42:43 ID:rOHE0cVOO
みんなのおもちゃｴｯｸｿ５ｗ

おもちゃだけに、みんなにたくさんイジメられろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
910 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:45:47 ID:Ys6Ogfe60
そいや眉毛レース後の体重計測大丈夫だったのか
911 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:45:58 ID:5q8mKo180
噂に過ぎないがBGPにVirgin以上のタイトルスポンサー候補が現れたのかｗ
Virginも増額&継続してくれるらしい。
912 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:46:00 ID:NtwYUBRo0
ID:rOHE0cVOO

794 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2009/04/29(水) 11:39:38 ID:rOHE0cVOO
誰も興味のないヨタの話を毎日したがる>>779と>>785にレス付けてやれよｗｗ

↓

>>797
>>809
>>815
>>891
>>903
913 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:46:38 ID:Ys6Ogfe60
と思ったが良く考えてみればドリンク重量そのままだから大丈夫に決まってるか
914 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:48:26 ID:rOHE0cVOO
>>912

そうか。独りぼっちはそんなレスでも喜ぶんだなｗｗｗ
915 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:49:49 ID:ysEulIUQ0
ID:rOHE0cVOO のトヨタ嫌いの人
日祝祭日は精神病院が休みなの？
薬がもらえなくて1人寂しく半狂乱を起こしてますね
916 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:51:48 ID:rOHE0cVOO
>>915

お前のビチグソンダ発狂より随分大人しいけどなｗ

みんなのおもちゃｴｯｸｿ５ｗ
917 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:52:12 ID:Qt5Z/zLd0
ヨタ嫌いな人？

なら、普通なモタスポファンじゃん。
918 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:53:18 ID:+mo/U+Lf0
>>915
彼の病気が治る薬は精神病院にもないよ
精神科医の主治医ですらサジを投げたらしい
919 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:54:02 ID:rOHE0cVOO
三河人民共和国代表、ｴｯｸｿ５くんｗ

920 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:54:14 ID:8CoigKZ80
ビチクソが普通だって？

あーお前の中じゃあれが普通か
921 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:55:39 ID:rOHE0cVOO
>>920

なんだ？

涙で字が読めないのか？ｗ
みんなのおもちゃｴｯｸｿ５ｗ
922 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:56:16 ID:NtwYUBRo0
アンチトヨタがウザいのは、なにかあると糞スレ立てて
自己主張したいのか自分のレスは必ずアゲるよな
923 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:57:23 ID:rOHE0cVOO
>>922

お前がsageんのは、細やかなフルボッコ回避だろｗ

ムダだから止めとけよｗ
924 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:58:06 ID:Qt5Z/zLd0
ヨタヲタがウザイのは、実は工作員なだけ。ｗ
925 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 16:59:53 ID:VdsHOqXJ0
>>912
ワロタ。
誰も興味がないと言いつつ1人でトヨタの話を持ち出し叩いてる
アンチトヨタのおかしな人（笑）可哀想なぐらい病気で壊れた
玩具ですなー
926 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:01:49 ID:NtwYUBRo0
>>923
ここで文句言ってないで最寄のトヨタのショールームの前でトヨタの酷さを騙れば？
きっとマスコミも君を取り上げて世間も君のこと注目してくれるからさｗ
927 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:02:45 ID:kfUExtry0
アンチトヨタの工作活動も必死だな
928 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:03:11 ID:Qt5Z/zLd0
ID:VdsHOqXJ0
ID:VdsHOqXJ0
ID:VdsHOqXJ0
ID:VdsHOqXJ0
ID:VdsHOqXJ0

自作自演。ｗ
929 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:03:56 ID:3DlrIX0P0
>>910
そこで問題になるほどなら、とりあえず病院行きじゃないか
930 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:04:30 ID:Qt5Z/zLd0
>>927
トヨタの工作員も、必死だな。ｗ
931 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:06:24 ID:dMV/+shO0
>>908
俳優の阿部寛にも見えた
932 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:06:36 ID:rOHE0cVOO
トヨタワークソチーム

ヲタはｴｯｸｿ５ｗ

所有サーキットは糞まみれｗ

結論

クソ集団ｗｗｗ
933 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:07:46 ID:Qt5Z/zLd0
トヨタは世界最弱だしな。


日本の恥、消えろ。
934 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:08:22 ID:AREu68sQP
【工作審議】

　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´｀ハ´ ) (｀ハ´ ) ∧∧　　地上波でマンセーしても効果ないな
(　｀｀ハ)　Ｕ) ( つと ﾉ(ﾍ´´　)
｜　Ｕ (　　｀｀) (´´　　)　と ﾉ　　でもニワカは釣れましたが…
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'　　　　もっと、母国チームだとアピールした方が
935 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:08:52 ID:VdsHOqXJ0
>>926
おいおい止めてくれよ
トヨタのショールームの前に薄気味悪いホームレス風の落伍者の変質者に
張り付かれるとトヨタのイメージが悪くなるじゃん。
変な小汚いオヤジがトヨタ車が欲しくてショールーム越しに物欲しそうに眺めてた
なんてトヨタのイメージダウンに成りかねいよ。
936 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:09:41 ID:rOHE0cVOO
恥は三河人民共和国のポリシーでつｗｗ

937 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:10:47 ID:/vlhV5ld0
なにこのヨタヲタの自演ｗ
938 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:11:16 ID:rOHE0cVOO
>>935

糞が何を言っても説得力なしｗ


939 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:11:27 ID:kfUExtry0
ID:Qt5Z/zLd0＝ID:rOHE0cVOO　か？
大変だな
940 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:11:52 ID:Qt5Z/zLd0
＞トヨタのイメージが悪くなるじゃん。

これ以上悪くならんだろ。

ショールームの中は、詐欺師集団の目つきが悪い、鬱病患者の社員しかいないしな。


ぷげら
941 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:12:57 ID:rOHE0cVOO
>>939

糞はクセーから近寄るなよｗ

942 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:13:13 ID:t8eVB7580
去年に比べてホンダが撤退した影響で総合スレが荒れるようになった
943 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:13:34 ID:u4Xig4g+0
おまえら何と戦ってるの？
944 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:13:43 ID:VdsHOqXJ0
>>938はホンダのショールームへどうぞ
貴方は汚い　臭い　ダサイ　ホンダのイメージにマッチする。
945 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:15:13 ID:dMV/+shO0
いまさら何を
イメージダウンって・・・
新入社員フルボッコが良いイメージなのか？

946 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:16:15 ID:Qt5Z/zLd0
ID:VdsHOqXJ0
947 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:16:29 ID:NtwYUBRo0
いくらアンチスレ立てても、かまってくれる奴が来ないから寂しくて仕方ないんだろうな
948 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:17:10 ID:VdsHOqXJ0
トヨタよりホンダの方が自動車一台辺りの利益率は圧倒的に高い。
ホンダはリコール率も高い。
お前等はプロジェクトＸの本田宗一郎物語に洗脳されてるだけだ。



ホンダは肝心の性能も大した事が無い。
儲けを出したいだけの乱雑経営と乱雑製造、それがホンダの実態だ。



また９０年代にはホンダ車の死亡事故率が欧米では社会問題にもなった。
儲けを出す事しか考えずに性能・機能や安全性を軽視する最低最悪企業、それがホンダだ。



ホンダ車は一台辺りの利益率がトヨタに比べ２０％以上も高い。
その上リコール率も同様に高い。
９０年代にはホンダ車の死亡事故発生率が他のメーカーに比べ飛躍的に高く
欧米では社会問題にもなった。




つまり

「ホンダ乗り＝失笑対象」

これは避けて通れない事実だ。

949 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:20:29 ID:Qt5Z/zLd0
それでもトヨタは大赤字。



ホンダは黒字


ぷげら
950 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
フルボッコにされると、ンダンダｗｗｗ
951 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:21:06 ID:VdsHOqXJ0
>>949
お前みたいなクソ馬鹿がホンダの餌食になる典型だ。
ホンダの車は走る棺桶と言われていたんだぞ。

大昔の話だが、日本全国で大ヒットした「Ｎ３６０」というホンダの
伝説的大ヒット軽自動車があったが、ホンダ美伝として今も語り継がれて
いるが、この車は死亡事故の発生率が尋常ではなく運転も非常にしにくかった。

だがホンダはマスコミに超多額の献金をし続ける事で、毎度の如く「Ｎ３６０物語」
「スーパーカブ物語」「本田宗一郎物語」を代わる代わる放映してきた。
もちろん貴重なレース映像やＦ－１ホンダ黄金期（ターボ時代）のアイルトン・セナも
織り交ぜてな。

これがトヨタを遥かに凌ぐホンダの超巧妙宣伝の成果だ。
テレビ番組のスポンサーになり無知で馬鹿な奴等を繰り返し洗脳してきた。
宣伝がトヨタとは比べ物にならないほど上手い。

ホンダは超宣伝上手で危険な車や欠陥車を売る悪質メーカー。
トヨタは宣伝はド下手だが地道に良い車を売り続けるメーカー。
トヨタは販売台数で、その品質の高さを証明してきた。
952 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:21:49 ID:Qt5Z/zLd0
それでもトヨタは大赤字。



ホンダは黒字


ぷげら
953 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:21:58 ID:d3w9p/5P0
>>950
煽るのはほどほどにして次ぎたてろ
954 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:22:13 ID:rOHE0cVOO
>>951

いいよいいよｗ

もっとンダネタで狂えｗｗ
955 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:23:16 ID:VdsHOqXJ0
乗用車が電柱に衝突し炎上、３人死亡　福岡＜2/20 14:06＞
ttp://www3.nhk.or.jp/news/t10014292621000.html
福岡・久留米市で２０日朝、乗用車が電柱に衝突して炎上し、
車の中で３人が死亡しているのが見つかった。
久留米市南の県道で２０日午前６時過ぎ、普通乗用車が道路左脇の電柱に衝突し、炎上した。
消防が駆けつけ消火にあたり、火は３０分後に消し止められたが、
２つに割れた車の中から３人の遺体が見つかった。３人の性別や身元はわかっていない。
現場は見通しの良い片側１車線の直線道路で、警察は詳しい事故原因を調べるとともに、
身元の特定などを急いでいる。



またも真っ二つに割れた走る棺桶ホンダ車（笑）

956 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:23:40 ID:X1bSrsLe0
>>950
次スレ頼むよ～ｗ
最低限のルールは守れるよな？
957 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:24:07 ID:Qt5Z/zLd0
>>955

くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
958 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:24:25 ID:r8yRSW1nO
>>910
スーツが汗吸収するから大丈夫だろう
959 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:24:39 ID:rOHE0cVOO
誰か変わりに次スレ立てて。

すまん
960 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:25:12 ID:u4Xig4g+0
ﾜﾛﾀ
961 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:25:49 ID:rOHE0cVOO
>>956

何を浮かれあがってんだ？ｗ

962 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:25:51 ID:geSpXXWw0
F1のスレって無いのか
963 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:25:53 ID:Qt5Z/zLd0
>>956
トヨタに同じ事言ってやれよ。ｗ

＞最低限のルールは守れるよな？
964 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:26:59 ID:rOHE0cVOO
単発が増えて来たなｗ
965 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:27:12 ID:t8eVB7580
トヨタ叩きで荒らすだけじゃなくてスレくらい立てろ
966 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:27:13 ID:X1bSrsLe0
>>959
それはお前だろ？ｗ
967 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:28:21 ID:rOHE0cVOO
>>963


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
また自分で墓穴かよｗｗｗ
いや最高だな、ｴｯｸｿ５くんはｗｗｗ
968 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:28:59 ID:X1bSrsLe0
>>959のレスは>>961な
ま、どっちでもいいか
969 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:28:59 ID:Qt5Z/zLd0
>>965
トヨタ叩きは正当なレスですが、何か？
970 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO
>>966

お前流に言うとだな…

今、彼女(ダッチワイフ)とサウナに来てるから、写真はうｐ出来ない

ってところだなｗ
971 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:30:31 ID:t8eVB7580
ID:rOHE0cVOO
お前>>950だろ、ここのスレ立てルール守れや
嫌なら二度と来んなよ
972 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:30:58 ID:VdsHOqXJ0
義務教育すら受けてないID:rOHE0cVOO の池沼にはテンプレは読めないだろう
973 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:32:07 ID:NtwYUBRo0
ID:Qt5Z/zLd0

おまえが立てろ
974 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:32:09 ID:X1bSrsLe0
>>970
次スレ頼むよ～ｗ
最低限のルールは守れるよな？
975 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:32:22 ID:rOHE0cVOO
>>971

おっ、涙目で逸らしか？ｗ

今日も完全勝利ｗｗｗ

976 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:32:39 ID:VdsHOqXJ0
>>970
＞次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

テンプレ読めるか？
ちゃんと立てろよ池沼
977 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:33:21 ID:rOHE0cVOO
>>974

出先だから写真はうｐ出来ないよｗｗｗｗ
978 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:33:36 ID:Qt5Z/zLd0
ID:t8eVB7580

ID:VdsHOqXJ0
979 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:34:28 ID:X1bSrsLe0
なんか ID:rOHE0cVOOが見ていて楽しくなってきたｗ
980 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:34:42 ID:rOHE0cVOO
>>976

その前に、お前が写真うｐしろよキチガイｗ
981 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:34:57 ID:VdsHOqXJ0


950 ：音速の名無しさん ：2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 ：音速の名無しさん ：2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO

責任持って次スレ立てろよ池沼
テンプレ読めない小卒だからって
甘えるなよ
982 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:35:26 ID:u4Xig4g+0
2度も踏んどいてこの有様
983 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:35:45 ID:rOHE0cVOO
>>979

お前、イジメられてるのがそんなに嬉しいのか？ｗ
984 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:36:38 ID:Qt5Z/zLd0


981 音速の名無しさん sage New! 2009/04/29(水) 17:34:57 ID:VdsHOqXJ0


次スレなんて、立てる必要ねーな。ｗ
985 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:36:46 ID:VdsHOqXJ0
ID:rOHE0cVOO この馬鹿　フルボッコ涙目だなｗ
涙目で次スレ立てろよ小卒池沼
986 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:36:46 ID:X1bSrsLe0
>>983
950 ：音速の名無しさん ：2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 ：音速の名無しさん ：2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO

↑
だってこれ笑えるだろ？ｗ
987 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:37:41 ID:rOHE0cVOO
>>981

いやだからさ

今彼女とサウナに来てるからｗｗ

写真もうｐ出来ないし、スレも立てられないんだよｗ

代わりに立ててよ




ついでに写真もなｗ
988 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:38:13 ID:VdsHOqXJ0
>>986
>>1読めよ池沼ｗ

　　　　　　　　　　　　↓

950 ：音速の名無しさん ：2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 ：音速の名無しさん ：2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO
989 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:39:10 ID:X1bSrsLe0
>>987
950 ：音速の名無しさん ：2009/04/29(水) 17:20:29 ID:rOHE0cVOO
970 ：音速の名無しさん ：2009/04/29(水) 17:30:28 ID:rOHE0cVOO
　　　　↑
こんな芸当が素でできるお前なら立てられるよｗ
990 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:40:29 ID:VdsHOqXJ0
>>989
冷静に考えると池沼が立てるスレも嫌だなｗ
991 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:41:44 ID:rOHE0cVOO
>>988

>>986に立ててもらいなよｗ

992 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:41:57 ID:NtwYUBRo0
アンチスレは言われなくてもボコボコ立てるのに総合の次スレは立てないのかｗ
993 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:42:05 ID:X1bSrsLe0
>>987
とにかく立てろ
少しはスレの役に立てよ
994 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:42:19 ID:Qt5Z/zLd0
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240994470/

ほれ
995 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:42:52 ID:VdsHOqXJ0
>>991
妄想ばかり垂れ流してスレも立てられない池沼は
二度と出てくんなカス
996 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:43:53 ID:u4Xig4g+0
>>994
乙
997 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:44:03 ID:rOHE0cVOO
>>988のスレ立てコジキが>>986に依頼したみたいなので、>>986が立てろよｗｗ


m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
998 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:44:13 ID:X1bSrsLe0
>>994
なんだよ、お前が建てたのかよ
ID:rOHE0cVOOはID:Qt5Z/zLd0に礼を言えよ
999 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:44:17 ID:Qt5Z/zLd0
>>995
しつこいヤツは死ねよ
1000 ：音速の名無しさん：2009/04/29(水) 17:44:39 ID:VdsHOqXJ0
ID:rOHE0cVOO はテンプレも読めない池沼猿
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。