□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP413□■ｽﾍﾟｲﾝ□■

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http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240143781/

次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2なら　　　　　　　　　。

─

　　　　　　　　　　　　('∀`)
・Ａ)_,＿＿　　　iｺ].||=て　　）
ﾆﾝ==◎ー'　　[_]ﾆ||　　U　U


　　　　　　　　　('∀`)
・Ａ)_,＿＿__iｺ||=て　　）
ﾆﾝ==◎ー'[_]||　U　U


　　　　　　　　　　　　　 ('∀`)　　　　>>1乙
・∀)_,＿＿__iｺ_　 　　..||=て　　）
ﾆﾝ==◎ー'[_]'　　　 .ﾆ||　　U　U

>>１　乙。。。

↓これを先に使ってください。ここは次スレ414とします。

□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP413□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240328333/

>>5 乙
あっぶね　あっちに誘導貼りかけてた。

こっちでイイだろ？

立てた時刻はこっちが先か？

こっちだろ
あんな立てる気なさそうな>>970ならしょうがない
ID:cauhX1mb0死ね

　 _______√￣乙 　　こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__�農_____◎　　リアウィング踏まれただけなんだから、変な勘違いしないでよね！

こっちなの？
とりあえず1おつ

>>1乙
こっちが本スレか
あっちは1のテンプレが改ざんされてて変だと思った

こっちが本スレでいいんだな

アロンソ今年は1勝できるかな？

現状のマシンのポテンシャル順は
ブラウン
レッドブル>=トヨタ
ウィリアムズ>=マクラーレン>=ルノー>=BMW>=フェラーリ
トロロッソ
インド
と見てるが、どうだろうか?
開幕から比べるとマクラーレンが中団まで進んでいる一方、
ウィリアムズとフェラーリ、BMの開発が進まず相対的に
落ちてしまっている のが現在の構図だと思う。

>>15
個人的にはレッドブルとヨヨタはギリギリ逆だと思う

×ヨヨタ
○トヨタ

ドライでSCなしのレースになればはっきりするだろう
バーレーンではそんな展開を希望する

フェラーリとルノーのKERSってマネッティマレリのとこのだけど、これって同じもの供給されてそれにチームが手を加えてんの？
それともあくまで開発はチーム主体で、マネッティは技術協力？

フェラーリは作戦ミスや信頼性の問題のせいで実際のポテンシャルがよく分からん

>>15
トロロッソはもっと上だろ

>>20
普通にピットインしても何故か最後尾近くまで落ちたり
「このタイムで残れると思った」でQ1落ちしたり
明らかにまだドライで行けるところでウェットタイヤ（しかも何故か深溝）出してきたり
元からネタドライバーとはいえマッサとライコネンが可哀相に思えてくる

>>15
フェラーリはよくマクラーレンやルノーと一緒に映ってるけど
現在の実質のライバルはインドだと思う

>>23
じゃあライコネンはいつもかなり頑張ってるな
彼こそ最高のドライバーじゃないか？

1000 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2009/04/22(水) 00:46:04 ID:/yKWty9e0
1000ならライコがアイス食いすぎで腹壊して欠場


ワロタ

【F1】マッサカート at 富士スピードウェイ【2007】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3540904

結局こっちかｗ

>>24
ライコが頑張ってもチームがな

今の戦闘力を10点満点で採点してみた

ブラウン … 10
トヨタ … 8
レッドブル … 7
フェラ、ウィリ、BM … 6
マク、ルノー … 5
トロ、インド … 3

こんな感じじゃね？
フェラはドライバーで-1.5、作戦で-1.5みたいな感じで実質3
マク、ルノーは逆にドライバーで+1.5くらいかな
両方セカンドの方は-3くらいだがｗ

そろそろ　マッサがまさかのPPって展開に期待したいんだがなぁ
今のフェラーリは俺たちのフェラーリだからなぁ

>>29
だからなんでトロロッソがそんなに下になるんだよ

>>31
5くらいかも…

トヨタは予選での鶴の一発芸で速いように思われるが
ドライ　レイン共にロングランが糞遅いところを見ると
マシンのポテンシャルはかなり低い。
マレーシアでフロントローからスタートしてニコに楽々
前に出られるなんてかなり遅いといえる
ブラウンのディフューザーの資料のコピーを手に入れてなれば
最下位だっただろな

トロはドライだと普通に遅いと思う

鶴はマレーシアでニコに離され、上海であの体たらくだと
バーレーンでまた最初のスティントからBGPに付いていけず
ズルズルと下がっていくような醜態を晒したら来期の契約はないだろうな

ブラウン、レッドブルとトヨタの一番大きな性能差ってドライバーだよな・・・。

>>29
いや
マクラーレンはディフューザー改良してから間違いなく
トヨタよりは速い。
フェラーリ　BMW　ルノーもダブルディヒューザーなしだったから
不利だったけど、ヨーロッパからは間違いなくこの3チームが
上位にあがってくるだろう。
ブラウンはそれでも貯金があるから中盤ぐらいまでは持ちこたえるが
その後は失速するのみ。
トヨタに関してはヨーロッパから昨年の定位置に戻るでしょう。
レッドブルは構造上ダブルディヒューザーの恩恵は受けにくそうなので
伸びしろは少ないだろうな。
まっ3戦終わって2戦がヘビーレインだっただけに本当の序列は
判りにくいけどな。
唯一、最初から最後までドライだった開幕戦では
ブラウン　BMW　レッドブルの順だったな

トヨタはアロンソかハミルトンを獲って二人分のギャラを払え
その分セカンドにはノーギャラで琢磨を乗せるといい
それで一度くらいは勝ってくれるだろ

>>38
なんでそんなハンデつけるんだよ

>>37
こんばんわ
夜遅くまでごくろうさまですｗ

>>38
遅磨なんか乗せるかよハゲ

>>37
みんなこういう長文って最後まで読むの？
いつも３行目あたりで力尽きてしまうんだけど・・・。
がんばって最後まで読んでも、だいたい内容ないのがほとんどだし。

ただの×５でしょ。

>>42
そういうときは最後の行読んだら大体わかるよ

>>42
37は全く読む価値のない文章だが、それとは別に3行しか文章読めないってひどいゆとり脳だな
ここまで低脳化が進んでるとは

>>42 真実を突いてるからね
真実から逃げたい奴は読まなくていいよ

いづれにしてもエンジン提供してるメーカーが分家に負けてるのが笑える…
メルセデス→ブラウン
フエラーリ→トロロッソ？
ルノー　　→レッドブル
トヨタと　　ウイリアムズ
たいしたかわらない

アロンソがまた軽タン予選してくると面白そうだ

推奨NGWord
(wwww|ｗｗｗｗ|X5|蛸|ビチグソ|盗用多|アホンダ|ディヒューザー)

正規表現（含む）

>>47
とどのつまりワークスがプライベーターに負けてるのが現状だな

今宮語が理解できないのですが・・・

>>51
ワンタッチどーん

脇阪か土屋武士が解説者になってくれ

それにしても雨の鶴のドライビングには失望した
一方でグロックはピットスタートからガンガン順位を上げて、いつの間にか鶴すら一瞬にして追い抜いていった
グロックも予選のパフォーマンスは鶴に追いついてきたし、さすがに鶴さんは今年で引退だろうね

鶴が抜けたとして、次は誰が来るかな？
やっぱカムイ？でも個人的にはアロンソとかハミルトンがいいな

ヨーロッパラウンドも始まっていないのにもう来季の話かよ

今期はブラウンで決まっちまったからな。
今更どのチームも開発はやらんよ。
ブラウン以外のチームは今期開発する無駄金を全額来期向けに回すだろうね。

>>51
今年は例年に比べて擬音語が多い気がする

ワンタッチ　ドーン

ニコ　バーレーンＧＰ勝てるかもナ

またフリープラクティスだけ最速？ｗ

FP番長が定着しつつあるな

ワンタッチ　ドーンのドーンは擬音じゃなくてdone(完了)なんだよ多分

おい、BOSS(コーヒー)のCMにstig出てんぞ

レギュレーション大幅改定の時期でもない限り前年の延長じゃないか
今年は捨てた奴は来年もダメになると思うぞ
標準パーツになるKERSを捨てて他に注力するというのはアリだと思うが

バトンの１人舞台のチャンピオンシップはつまらない

KERS義務化とかばーっかじゃねーの

>>65
まだ判らないよ。
ブラウンお金無いんだし。

今期をあきらめちゃったチームは終了だろうけど。
そうで無いチームは伸ばしてくるだろjk

フェラーリはもう駄目だね
問題点多すぎて手が回らないでしょ
ましてやF60はKERSユニット搭載を前提に設計されてるし

トップチームがトップにいて、開発速度がどう足掻いても同じ程度、ってなら序盤で負けたら今期を捨てるってのも有りだろうけど。
トップにいるのがどう考えても開発速度遅いブラウンなんだから、今期捨てる馬鹿は居ないと思うがな。
つーか、マクラーレンやフェラーリなら変なトラブル無ければ中国で既にブラウンより前走る可能性すらあったかと。

>>68
まずはヒューマンエラーを無くさないと
マシンはそれなりのものができてんだから

チャンピオンシップの勝ち方を知ってるブラウンが
スペアパーツをケチって風洞回してると明言してる。
バルセロナで最初のメジャーアップデートは興味深いね。

今週末レースある？

あるよ。

>>69
圧倒的なタイム差をみてその結論に至るならF1観るの止めて
サッカーでも観た方が幸せだよ。馬鹿でもわかるからｗ

さっきＴＶでホンダとユアサが合同でリチウムイオン電池の会社を作るってニュースをやっていた。
投資額が両社合わせて２５０億円だそうだ。

ドライバーズサーキットのモナコでブラウンが勝ったら今期のチャンピオンシップは決まりだな

>>71
実走テスト制限のきつい中で、いい風洞とその使い方を知ってる
スタッフがいる（らしい）ブラウンは、案外いい開発してくるかもね。
裕福なトップチームが「アップデートで追いつくぞ！」と
考えてるところで逆に突き放したりすると面白い。ｗ

ただ、そうなるとチャンピオンシップがアレだから
赤牛には頑張ってもらいたいところ。

今年はレギュの抜け道で多段ディフューザーが認められたけど、来年はどうなのか？
言ってみればレギュの欠陥だから禁止になるのだろうか？

>>72
第４戦 バーレーンGP スケジュール
フリー走行１回目　４月２４日　金１０：００〜１１：３０　（日本時間１６：００〜１７：３０）
フリー走行２回目　４月２４日　金１４：００〜１５：３０　（日本時間２０：００〜２１：３０）
フリー走行３回目　４月２５日　土１１：００〜１２：００　（日本時間１７：００〜１８：００）
予　　　　　　　選 　４月２５日　土１４：００〜　　　　　　（日本時間２０：００〜　　　）
決　　　　　　　勝　 ４月２６日　日１５：００〜　　　　　　（日本時間２１：００〜　　　）

ピケ、君のマシンに新ディフーザ持ってきたよ。お前はクビだがな！

まさに外道！　でもないか

>>29
馬鹿かこいつ

>>73 >>79ﾄﾝ

鰤はすごい自信だね。あのディフューザーで大丈夫なのか？たぶんスペインではかなり躍進すると思ってるぞ

ブルで〜

RB5はおれに合ってないってw

マシンにあわせたドライビングする
のが今必要な能力だろ

>>83
アロンソだったら何とかしてくれる気がする。

>>84
それが出来ないことは昨年実証済みだからなあ

チャンプカーとは違うのだよ　チャンプカーとは・・・

>>86
スリックタイヤはブルデーに合うとか言ってたのも多かったけどねぇ。
Ｆ１ってものが合ってなさそうだな。体が貧弱すぎんの。

>>88
フロントのタイヤ幅がデカすぎてオーバーっぽいね
身体が貧弱は思わないけどなぁ　ロングランは速いからね
問題なのは無理に速くしようとしての多すぎるミス

たしかにミスが多すぎるな

フェラーリの悪業が明らかになっちゃったね。
これまでは違反で速かっただけだから、俺たちのフェラーリに逆戻り確定。

ピケと同様にブルデも解雇の噂が出たの？　ブエミがカーナンバー的にはセカンドだからヤバいか
コバは中国でちょっと助かったかな。カズキはニコも決勝での結果が出てないから助かってるな。

来年はいないかもしれないドライバー

ピケ
カズキ
ブルデー
コバライネン
トゥルーリ

フィジケラももういらないしバリも勇退っぽくね？

>>93
罵詈・富士子もどうでしょう

>>93
来季と言うか今季中にチェンジされるドライバーも居そう。

>>92
グロジャンと変わるって記事が

トーチュウだけど

ブルデはP3で誰かがコースアウトしてクレーンで出してもらったの反則だろ
とか何かちっちゃい奴だなぁ

だから言ったのに。ブルデで大丈夫か？って。35対4ですよ。ベッテルに

>>97
お！トロはミナルディみたいに新人育成売り込みチームになって欲しい。
いきなり、トップチームに新人入れるのはよくないと思う。

>>89
あとは一発さえまとめられれば安定した結果が得られるのにね
問題はわかってるだけに歯痒い
バーレーンは他車にも不利が多いから混乱を捌き切れればポイントも見えてくるかもね
期待しよう

ブルデにとって今年はピンチでありチャンスだよ

左近がアップを始めました

>>99
そんな単純な話でもないよ
レースペースは強いんだもん
一発病とでもいうのかなぁ
症状は去年と同じだから対応を去年より早くできればまだ見所はある
経験もあるしあと１〜２戦でどうにかしてくるだろ

あとライコネンもいないかもな

ゑは去年のような安定感さえあれば優勝できる はず

>>103
ないのはわかってるけど、なにげに次４チーム目になるんだなｗ
在籍したチームは消えてなくなってしまうという・・・

>>107
在籍したチームがなくなるのはもっとすごい師匠がいるじゃない

ブルデ「このマシンは僕に合ってない！」

2年連続で同じ事を言うなw
いいかげん2ndらしくマシンに合わせろと...

スーティルをもう少しマトモな車で走らせてあげたい

スーティルは来年枕かBMWに乗れるんじゃないだろうか

スーさんはメルセデスのツーリングカー行きだと思うな

>>108
結局日本人ドラは倒れそうなチームからしか声がかからないってのがＦ１界
次　ないんだよ！

スーさんはトヨタ行くべき

>>102
『チャンスでありピンチ』ではなく『チャンスだったのにピンチ』

来期のBGPのドライバーはどうするんだろう

スーティルはドイツでは人気ないんだろうか　日本行ったのが原因だったりして
チームはあれだけどエンジンだけはフェラーリとメルセデスに乗ってるんだな

ハミルトンの友達という究極の条件を満たしてるのになぜ枕は取らないんだ
しかもドイツ人だし

フェラーリはKERS外して、
KERS前提の燃料タンクの形状を変えればもうちょっとまともになるんじゃない？

多層ディフューザー使ってないレッドブルは何で速いの？
プルロッドサスによる低重心化のおかげ？

>>118
ニコが欲しいからじゃないか
今はベッテルに切り替えたのかな
実力だったらスーティル
ビジュアル的にはニコがいいと思う

>>120
右往左往スレのほうがいいんじゃない？

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/kubi_bmw_shan_2009-3.jpg
BMWってあれだけ激しく乗りあげたのに、FW交換だけで普通に走れたよね
俺も昔、3尻乗ってた時に不注意でコンパクトカーに追突したんだけど
あっちはみちゃくちゃ、こっちはバンパーのモール交換だけだった
今年は遅いんだから装甲車並の頑丈さで前の車にブツければ、優勝も夢じゃないな

前スレに出てたノーズ交換機って
ピケ子の新たな別称かと思ってたわ

>>120
>>122が言うとおり、ここは予想・妄想・回想・比較・ネタ・笑いで成り立ってるから

>>123
そのサイトの写真大きくていいね
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/vett_webb_shan_2009.jpg
レース中よりこうゆう写真が好き

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp247532.jpg
そしてこんな写真も大好きw

ブルデ見てるとウイングカーに慣れちゃうとダメってのに説得力を感じちゃう。
国内でもアメリカ帰りぱっとしないもんなｌ

>>126　�d　いただいた
>>127　職場ですか？　もしかしてミッキーの中の人？

フェラーリの混沌の原因はイタリア人中心の体制になったからだって
ニキラウダも言ってるな。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090421235126.shtml

まあ当のイタリア人は認めたくないだろうが。

来年はいないであろう人
ボーデ　フィジケラ　鶴　トヨタしだいでは中嶋　バリ　バーニー　あと誰かいる？

俺たちのフェラーリを見てると、イタリア人は無能という結論に落ち着いてしまうわけだが。

下手すりゃライコ

>>131
93-95

ピケの存在自体を忘れていたよ

>>132
Ｆ１のトヨタやホンダやカジキを見ていると
日本人もかなり無能に見えちゃうけどなー

>>130
ある程度は認めてるんでないの

412T1の頃、イギリス製のシャシーに車に日本製のエンジンの車が
トップを走行中に「Made in Italy」というプレートの脱落が原因で
トラブルが発生してリタイアした、とか伊メディアが風刺してたよ

トヨタはようやく結果出てきたじゃん

も危ないんじゃね?
BMWからすれば、ドイツ人なら誰でもいいわけで。

そんだけ消えて、来年３チームも増えてトヨタも撤退かもしれない。
新人だらけになりそうだな。復活組だと誰だ？

>>138
ドイツだし

>>139
ニック・グロックのWステルス体制でいいんじゃね？ｗ
>>141
まぁねｗ

でもノーズ交換機で
「さすが日本！」
って思った人も多いと思うけど

>>136
日本人ドラは本当に無能すぎる・・・
下位カテゴリーではまあまあいいんだけどな

>>139
　　　　を半角にしたらほんとに消えちゃてるぞｗ

>>144
本当に消えても誰も気が付かないという...w

>>142
ノーズ交換機でカイゼン活動を思い出した。
トヨタの中の人はもっと早くできんか
今も考えてるんだろうな。

>>142
あれ考えたのドイツ人かもよ

>>146
F1やってたら誰だってもっと速くしようと思ってるよ

>>146
参戦したばっかりのころにタイヤ交換のときの
ピットクルーの歩数とかを数えてたよ

鶴さん車専用の"ドライバー交換機"とか開発してると思う

予選だけ鶴、決勝は・・・・だれだろ

>>148
勝ちたいのなら壊さなきゃいいじゃん、
と思ってしまうものぐさな俺であった。

予選は鶴さん、決勝はグロックでいいだろ
この二人は本当に惜しい、フュージョンすればかなりの名レーサーになれるだろうに・・・

>>153
そんな奴、他にもいっぱい居ただろ

ハンサムスーツの出番だな

トヨタのスタッフだれかに死んでもらえば、鶴ーりが優勝してくれるはず

悪魔の契約ですね… わかります

イタリアの地震があったのに中国GPで鶴がダメダメだったのって喪章つけなかったからじゃね？

>>156
右京さん同伴すれば優勝するんじゃね？

>>127
いい写真だな、thx

>>158
雨が降らなければ鶴さんは表彰台には上れたと思うけどね・・・
セッティングも結構決まってたらしいし

>>130
マジでルカが来る以前のフェラーリになっちゃいそうだな。
今は御大やそれに比類するような突出した人間も居ないからソレ以下になってもおかしくないけど

F1ドライバーのイケメン投票は何処ですればいいの？
ニコを破って2回戦に進出したグロックに投票したいんだけど・・・

フェラーリ ライコネン マッサ
マクラーレン ハミルトン コバライネン
ルノー アロンソ グロージャン
ウィリアムズ ロズベルグ ベンケルホック
ブラウン バトン セナ
トヨタ グロック 小林
レッドブル ベッテルウェバー
トロロ ブエミ ローブ
BMW クビサ ブルデー
US ハイドフェルド ラルフ
プロドライブ 佐藤 フィジケラ
フォースインディア スーティル ディグラッシ
？ バリチェロ ピケ

>>163
カトパンに言えばいいんじゃね。

どーでもいいけどグロックってチンポでかそうだよな
あの鼻の形的に

>>162
大きく変えたのはバーナードだね。彼が来た当時のフェラーリメカニックは
音楽かけてワインを飲みながら作業してたって話。

>>166
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/gloc_toyo_sepa_2009_thur.jpg

>>161
でも、SCが不利に働いたわけでもないしなぁ
再び弱点を露呈したようにしか見えん

顎時代のフェラチーム
問題を抱えたら解決するまで夜通しで作業してた

ライコが来てからのフェラチーム
残業なし

ライコが北２年前は今のチーム雰囲気はとてもいい。
顎のときはきつかったって記事であったけど、
このゆとりの差が現在は表面化してきたのかな

>>163
俺はコバライネンに投票したい・・・
ピケJrでもいいけどｗ

>>168
うーむ・・・

>>171
私はニコが良かったんだけどね
ところでカトパンって？

>>170
顎さんがいたから残業してただけでフェラにとっては普通に戻っただけではｗ
わずかな期間でここまで弛んでるから引き締めるためにも中途半端な形じゃなくチームに復帰してもらいたいわ

>>173
F1地上波オープニングのねーちゃん
ttp://wwwz.fujitv.co.jp/ana/kato/index.html

まぁ、この人の意思かんけーないんでしょうけど。

>170
アロンソのチームスタッフも大変そうだね。
数週間、毎日24時間働いてくれたってアロンソがコメントしてるし

フェラもマッサのチームスタッフは残業するよ
ポイントの足し算勉強で残業、車はどうして動くかで残業などなど

>>175
ティモがニコ破るとかないわｗｗｗ

ハミ・ニコ・グロックとGP2チャンプは皆F１でがんばってんのにパンターノかわいそう

彼(ライコ)は時間がきたら早々と退散するんだ。
別に友達じゃないけどね
って去年マッサが言ってたな

>>178
時々でいいのでF3000チャンプたちのこともも思い出してあげてください

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハイドフェルト、ボーデ

>>180
どちらも駄目なセカンド組みだな。
現状F3000というカテの無意味さがよく判るわ。

マッサとライコネンって時々話してるとこ映るけど、普段どんな会話するんだろうな

生え際の比較話だろ

マッサとライコがお互いの事を描いた絵あったよね
誰か持ってたらくれー

>>184
マッサがサッカーしててライコネンがアイスホッケーしてる絵だっけか？

>>185
そうそう

懐かしいな。2年前だっけか？

ああ・・・ラルフ離脱の原因を作ったやつね

ニコ動でよければ・・・
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1703691

琢磨の絵のうまさが光るよな

>>189
フェラ2人は母国で盛んなスポーツでしか
表せないくらい互いに興味がないんだな

ライコネンはコバとかベッテルとつるんでるし、
マッサはバリチェロとかニックあたりか？
特に共通の趣味があるわけでもないし・・・

よく考えると接点無さ杉

ブルデーさんは結局通用しませんでしたで終わり？

バトンみたいに速いクルマなら速いし、遅いクルマなら遅いって言う奴って結構凄い事なんだな
レースでのベンチマーク的な価値ありそうだし
バトンタイプ＋セッティング能力の高いドライバーが最強の組み合わせな気がしてきた

知性派ドライバー(笑)ブルデー

バトンは遅いわけではないんでは？
バトン向きのマシンだったのがそうじゃなくなって、相対的にバリが速くなってバトンが遅くなっただけのような。

フェラーリは天気読み係としてヴィンケルホックを雇うべき

F1日本GP、中嶋一貴応援席の詳細を発表
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090422-00000111-ism-moto.html

[PR] 最近よく耳にするドライバー保険ってなんだろう。もしかして私に必要？
F1日本GP、中嶋一貴応援席の詳細を発表
ISM - 2009/4/22 14:39
　F1第15戦日本GP（10月4日決勝）を開催する鈴鹿サーキットは、21日、プレスリリースを通じウィリアムズの中嶋一貴応援席の詳細について発表した。

　F1フル参戦1年目の昨年は、計5回の入賞を果たすなど活躍した中嶋。

今シーズンもさらなる活躍が期待されるが、母国・日本の鈴鹿サーキットでの力走をファンが一体となって応援する特別席が用意された。

応援席は第2コーナー先スタンド・上段のC2席で、特典として応援グッズがプレゼントされる。

■中嶋一貴応援席

　●応援席場所：C2席（第2コーナー先スタンド・上段）

　●料金：37,000円（応援グッズ付き）

　●応援席特典：中嶋一貴応援席を購入していただいた方限定の、応援用キャップとフラッグ「トヨタモータースポーツGmbH公認限定品」。※応援席特典は現地ブースにてお渡しいたします。

　●販売期間：5月10日(日)10:00〜（完売になり次第終了）

日本までかずきがいる気がしない

>>197
カズキが交代させられたらチケット払い戻しできる保険

応援してやるんだから安くしろよ

BMWの位置がまだわからない
フェラーリよりは速いか

日本GPまで居るのか？
GP2アジア終えたｶﾑｰｲと交代の気がしてならん

かずきは首にならなかったらそれはそれで残酷だよな

>>201
現時点ではワークスで最も遅い。

余ったらトヨタの販売店に配られるんだよ。
そしてそれを待ってるｵﾚｶﾞｲﾙ
だからお前ら絶対買うなよ

カズキは遅いからエンジニアもカズキの言うセットにしてくれないとか...
もう完全に2nd待遇だから、セットもパーツもニコ優先。
セッテイングはカズキの好みの問題ではなく、ニコの為の別セット...
たぶん残っても、ボロ切れのように扱われて来年にはいないね。

完走までマシンが持たないのがフェラーリ
コーナーごとにリアタイヤのライフが激減するのがBMW
単純に遅いのがルノー
期待感にマシンが耐えられないのがフォースインディア

フェラはもうトロに任せた！って感じだろうね

まだ若いんだから自分の好みとか早すぎるんだよ！

ここは重複スレです

誘導
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http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240328225/

>>210　乙ｗ

>>210
無限ループこわい

>>207
BMWはドライだとタイヤに一番厳しいって言われてるのに
雨の中で大して速くなかったね

http://www.youtube.com/watch?v=RoXSrXzuqZM

>>214
レミ？

>>213
予選がドライでぼろぼろだったから、先頭以外はよくわからんｎ

>>184 (´･ω･)っttp://shop.as-web.jp/shop.php?shop_id=S00007&prod_id=12948
>>188 ちょ、Ralph自重ｗｗｗ
>>192 共通点について何かないか考えてみたけど、2人ともニックの元･チームメイトで
ザウバーからデビューした、って事くらいしか見つけられなかった…orz

マッサがチャンピオンについて考えてみたら
意外に無くはないんだと気が付いた
僕はマッサに対して失礼だったみたい
もう一度丁寧にポイント　拾って集めてみよう

がっかりしたかい 小僧の僕 マイケルにはなれなかった
ただ僕は大好きな髪の毛の種を手に入れた

チャンプについて本気出して考えてみたら
いつでも同じ所に行きつくのさ
君もチャンプについて考えてみてよ
僕のマシンは走ってる？いつまでも消えないように

>>218
ポエム発表しなくていいから

替え歌だと一目見てわかった俺って一体・・・

>>217の

UPFRONT
　マッサがチャンピオンになる可能性について考えてみた

これの影響でしょｗ

まぁ嫌いじゃないけどねこういうの

ポルノか

>>168
そうかも･･･ね

今季雷子がんばってると思うんだが
遅いマシンで

まだまだレースはあるんだ
全て終わったときに分かるよ

頑張ってるよねぇ・・・

ドライでエクストリーム履かされても文句言わないし

フェラーリが動くシケインになるなんて思っても見なかったよ

動くシケインリスト
・ツルーリ
・ライコネン
・アロンソ

ニコ・ロズベルグ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6821158
ニコニコだけどトヨタのノーズ交換

ワンタッチどーん

>>230
何回も見てるんだが、今年のレギュでフロントウィング幅が広がった理由がやっとわかったぞ

フロントウィング担当作業員がタイヤに足踏まれるのを防ぐためだったとはｗ

>>230
つべにあるからイラネ

>>231
今宮の今年の功績だな

>>226
空気嫁ない雷子があのフェラーリに向かって文句言わないのは立場をよくわきまえていると感心している。
文句言った途端沈められるからなgkbr

>>230
あのあとアナが、なんか『さすが、〜〜〜〜』と言ってけど、なんだっけ？

【上海モーターショー】ひどいコピーがズラリ…なんちゃってロールスも
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240383408/l50

>>235
居心地がいいから悪くしないためになにも言わないんだろうね

日本ＧＰ　サーキット変更かよ　!!!
ttp://f1-gate.com/gp/

>>213
レインではダウンフォースがある方が圧倒的に有利
BMは二段階ディフューザー不使用だからレインで不利になるのは
当たり前のこと。
そんなことも判らずにF1見てる馬鹿がいることに呆れる

むしろ二段階ディフューザー付いてるのにレインで糞遅いトヨタは
どうしようもないくらい遅い。

>>204
お前、クビサが中国でQ1落ちしたからそれだけのことで
遅いと決め付けてるだけの蛆虫だろｗ
開幕、マレーシアでは普通に速かったし中国のクビサは
完全にセットアップ不足だろｗ
BMの評価だけは最も悪かったケースを持ち出してこのスレの馬鹿は
評価するからなｗ

なんならトヨタクロッグのQ2落ちはどうなんだ？
Q2落ちたマシンがブラウンの次に速いとはいえないよなｗ
もちろん　落ちたことの言い訳もあるんだろうが
それならクビサのQ1落ちの理由もはっきりしてるからな

ピットスタート糞遅いトヨタにブチ抜かれたゲロBMW

基本的にBMって書く奴はNG放り込んでおｋですよね

三分で登場かよ
朝から晩まで一日中張り付いてるヒキコモリのブタが
必死になっても哀れなだけだなｗ

まあ
ボロウンが速いといってもロスが自分で姑息にルール作り上げて
マシンから政治的なものまで自分達が有利になるように
上手くやっただけだからな

ホント　クズだなボロウン

>>240
あれ？レッドブルって知ってる？ｗｗｗ

>>242
無駄な長文を放り込むだけで十分だね

BMWのフロントウイングってラブホテルの安全カミソリみたいで安いっぽい

>>240
ドライではダウンフォースがある方が不利なんだって

BMW？あーあのトヨタに思いっきり乗り上げてた遅いマシンのことかｗｗｗ

今年のBMWは2007年以降のホンダと同じ臭いがする
X5はいつもウンコと同じ臭いがするｗ

私生活で誰にも相手にされない引篭もりのメタボハゲどもが
「待ってました」と食いついてくるわ

しかも小学生並みの幼稚な煽りばっかり
まあ　小学生も童貞で中年童貞のオッサンと同じレベルだから
仕方ないか

ＢＭW結構すきだったのになぁ。。。　残念な人と出会ったがために。。。

昨年からバランスに難ありだったのになんでそこに重点置かなかったんだと思う

>>249
小学生は車も買えないし童貞
お前は中年で車も買えない童貞

思考回路や生活レベルが小学生以下ってことかよ
哀れよのー

ウィリとBMWが決別してなけりゃなぁ・・・
カズキなんかがウィリに乗ることもなかったのに。

X5って実はBMWのキチガイヲタを装った、メルセデス社員とかだったりしてｗｗｗ
実際にこんな頭おかしい奴って存在するのか？ｗ

トヨタのイベントに来てる気持悪い朝鮮人ズラしたキモヲタキモブサの奴らって
2ちゃんのモーター板にも間違いなくいるよなあ

あいつらが必死に書き込みしてると思うとうけるなｗ

BMWはインチキカウルを合法カウルに戻した途端にワークス最下位。
開幕戦はインチキ、マレーシアは偶然。
中国の結果が実力と云わざるを得ない。
結局BMWがトップになれないのは速いチームのアイデアをパクるだけで
オリジナルの開発ができる能力が無いから。

朝鮮人ズラしたキモヲタキモブサ
　　　　　　　　↓
　　　　　　ID:5V8IUHAm0

のような妄想塗れでキチガイで
一重のチョンズラでブサイクで気持悪い汚物

B＝ブリブリ
M＝モッワー
W＝わあ臭い

>>256
このスレは正しいことを書くとキチガイとか頭おかしいとか
煽られるからなｗ
自分がお気に入りのチームやドライバーを少しでも叩かれたら
キチガイが狂いだすから面白いわ
まあ
俺の場合、単なる叩きでなくすべて的確に的を得てるだけに
スルーできなくてキチガイは必死になるから面白いよ

「的確に的を得てる」

この一文だけでどれだけ教養が低いかわかるのが凄い。

>>262
X5見てると、頭痛が痛くなるよな

>>258
のように教養がない奴に限って物事を偶然と
片付けようとするのが特徴なんだよ
中身空っぽの妄想ばっかりだしな

お前らX5さんの悪口いってんじゃねーよ
別に間違ったこといってねーじゃねーかよ

的を得ている　→　言い返せない（スルー）
的を得ていない　→　正しいことを教えてあげる（スルーしない）

>>263
お前、その日本語はギャクだよなぁｗ

ドートリーがボンジョビのライブで歌ってる映像見たんだけど
ジョンが父親のようなまなざしで見てるのが笑えるｗ
嬉しそうにシャウトするドートリーｗ

>頭痛が痛くなるよな
頭痛が痛くなるよな
頭痛が痛くなるよな

出血が出てるという低脳と同じだよなｗ

X5って大学生の癖におっさんくさい言葉使うよね

>頭痛が痛くなるよな

普通、頭痛が酷くなる　とかではないのかな？

朝鮮人なのか？

>>261
＞スルーできなくてキチガイは必死になるから面白いよ
＞スルーできなくてキチガイは必死になるから面白いよ
＞スルーできなくてキチガイは必死になるから面白いよ

>>271
X5さん、そこを執拗につっこむのは得策ではありません！
サクサクと話題をすり替えて、次へ行きましょう！

ID:gT5KU75t0
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　　　　　　　　　「頭痛が痛い　頭痛が痛い　頭痛が痛い」

>>274
＞スルーできなくてキチガイは必死になるから面白いよ
＞スルーできなくてキチガイは必死になるから面白いよ
＞スルーできなくてキチガイは必死になるから面白いよ

えっ？もしかして素で「的確に的を射ている」っていう部分がおかしいっていうのがわかってないのかな

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朝鮮人なのか？

>>274
これは酷い
人格障害かもしれんね

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X5さん、そろそろ次へ行かないとまた新たなる伝説に加えられちゃいますよ・・・

「的確に的を射ている」に対して「頭痛が痛くなる」と皮肉ったのだと思いますよ、ハイ。

皮肉もわからないとはどうしようもないな

てか、歴史の長いスレには必ず一人はこの手の人が居るよな。

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　　　　　　　　　「頭痛が痛い　頭痛が痛い　頭痛が痛い」

ここは・・・急に盛り上がってきましたね。じゃあ僕は旧ホンダ万歳と言ってみる・・・

そろそろ虐めるのやめてやるか

古参の方にお聞きしますが、この人は有名人なようですが
この人はネタでやっているんですか？

そろそろ虐めるのやめてやるか

X5さんマジぱねぇっす

>>288
X5さんは常にマジ
妥協してるトコなんざみたことねえぜ

サッカーとアイスホッケーがラルフに何の関係が？

X5さんは、恥ずかしくなればなるほど暴れるから晒すのは逆効果
どんなに馬鹿でも認めてあげることが大事
小学生の面倒を見る気持ちでやさしくしてあげようぜ

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X5さんは、恥ずかしくなればなるほど暴れるから晒すのは逆効果
どんなに馬鹿でも認めてあげることが大事
小学生の面倒を見る気持ちでやさしくしてあげようぜ

>>291
そうなんですか。
とりあえず「的確に的を射ている」という表現はおかしいと教えてあげるべきですね

ID:/qJaSesn0

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　　

あと、的を得ているではなくて、的を射ている、というのが正しいですよｗ

>>295
滅多なことを言うんじゃねぇ
X5さんの辞書に反省という文字はねーんだよ！！

>>297
いや、そこは問題ない

mato

ブエミってあれだ
寡黙でかっけー

「マーク（ウェバー）はベッテルのセットアップを使用して反撃を始めた。
彼はそれを認めないだろうけれどね。今、彼はただそのセットアップが速いから、
それを使っている」とマルコは説明。

ベッテルの方が開発能力あるなんて・・・

骨折で冬季テストできなかったから・・・じゃないの

>>292 なんかいろいろ勘違いしてると思う…けど携帯からじゃしょうがないか(´･ω･`)

F1Racing誌(日本では07年9月情報号に掲載)の企画で、小児ガン撲滅＆患者支援の為の
チャリティキャンペーンの一環として、「チームメイトの似顔絵を描いてみよう」企画があった。
で、フェラーリの2人はお互いが好きなスポーツ(サッカーとアイスホッケー)に興じている姿を描いてた。
ラルフは…鶴さんの描いた絵が超適当な棒人間な上に、名前の綴りを思いっきり間違ってたｗ

×　Ralph
○　Ralf

つまり、そんなに仲が良くない証拠？って事。

好みのタイプじゃないんだろ！

>>301
ブエミみたいな顔の人って時々要るよな

>>305 ドナウ島疑惑ﾅﾂｶｼｽｗ

そういや、フェラーリも信号やめたけど、
結局ブラウンも信号は使わなかったんだな。
まぁ、今年の速さならミス率が上がるアレを使うメリットはまったくないだろうがｗ

実はベッテルよりウェバーの方が速いんですよねって川井ちゃんが言ってた。

X5みたいなブキミな顔の人って時々居るよな

川井とかウザい名前出すなよ

俺はドライバーで言ったらピケ子似だな

フェラーリーは今年も信号使ってるよ

>>308
まったり給油だからなｗ

>>313

本当だ、ぜんぜん気づかなかったｗ

>>308
人間がボタン押して信号変えるんじゃ興ざめなんだよな。
タイヤ交換＋給油＋ワンタッチどーんが全部終了して、
さらにピットレーンを走ってるマシンも感知して安全なタイ
ミングで自動的に青になるようなシステムを作らないとｗ

>>306 ブエミって、個性が強過ぎて却って似顔絵描きにくいタイプの顔だと思うんだけど、
グラ天とか中の人のポンチ絵だと、どんな風に表現されるのか凄く興味あるｗ

>>317
アグリの似顔絵の顔色を白くして目ん玉でかくしたような感じかね？

>>318
やっぱアグリの方が黒いのかｗ

>>316

それができたら完璧だなｗ

ふと思ったんだが、信号機をあの位置に置くより、
マシンのインパネでわかるようにしたほうがいいんじゃね？
ドライバー目線ならそっちのほうがはるかにわかりやすいだろうし。

アグリさんは下手したらハミチンより黒いんじゃないかw

>>321
ハチミツに見えたｗ

>>309
仮にウェバーの方が速いとしても、勝負運をもってるのはベッテルなんだよね。

ゑは中国のバトン抜き返しで一皮向けた


といいね

>>321 えー、またまたぁｗ(ヾﾉ´･∀･) ﾈｰﾖwww

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/chi/f1-2009-chi-xp-0025.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/aus/f1-2007-aus-xp-0128.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/aus/f1-2008-aus-xp-0340.jpg

ん？あ…あれ…(；´･∀･) ｯｶｼｨﾅｰ

先生亡き今、同じ角ばってるゑが紳士に見えてきた。

>>323
チーム内でどっちがトータルで速いかより、レース全体でどっちが勝てる状況で速いかの方が大事だってことだな。
ベッテルは昨年のイタリアといい、今回の上海といい、あのクルマが勝てる僅かなチャンスの中で、僚友より速かっ
たって感じだ。

あぐりは腎臓を病んでるな。
違うなら遊び焼けだ。

あぐりはペペロンチーノ食い過ぎなんだよ

>>325
ハミチンが黒人と白人の間のハーフで、
アグりは黒人と日本人のハーフと日本人の間のハーフ・・・だっけ？

>>330

アグリの父方のじいさんがフランス人。
黒人かどうかは知らんが・・・

>>330
アラブ系のクォーターってのはネタでしたか！

まぁタイセンも色黒だしなあ

>>328 私はゴルフ焼けだと思う。
>>333 鰤もなかなか…

>>331
親父さんカリブ海にあるフランス領の島の出身のハーフとのこと。

>>335 じゃあハミルトンとほぼ一緒だね。

鰤は腹黒だろｗ

>>256
Ｘ５はＢＭヲタでもなんでもないよ
ただの在日だから

だからホンダのことも叩き、トヨタもたたく

もっとも今はＢＭより明らかに速いトヨタが憎くてたまらない

だってホンダ並に早い時期から開発始めたのに結局あのザマだもんｗｗｗ

誰が何言おうとＢＭマジ遅ぇえええ

あ、そういえばスーティルも父親がカリブ海周辺の国の人だった様な…

>>269
おまえの普段の間違った日本語を別な言葉で真似して、キチガイ頭のＸ５を皮肉ってるんだよ
そんなことにも気づかないなんて、おまえ本当に頭がイカレてんじゃねえの

>>339
ウルグアイをカリブ海周辺と言うには無理がありすぎます。

フェラーリとマクラーレンがトヨタのノズル交換マシンを提訴か？
「普通のチームより４秒は早いと思われ、レギュレーションに違反している
可能性がある。人力に頼らなければ卑怯である。」

うーん…やっぱ亜久里のが色黒かも(；´･∀･)
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080426/z1209197439.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090417/z1239964934.jpg
確かに、タイセン博士も結構いい勝負だね。
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090418/z1240032692.jpg
だんだん感覚がマヒしてきたのか、ブリアトーレがそんなでもない気がしてきたｗ
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090418/z1240035009.jpg

>>341 ウルグアイだっけ？ごめんｗ なんか間違って覚えてたっぽい。

アグリが一番黒いｗ

ブエミってたまに電車で見かける次の駅名を大声で叫んでる奴っぽい。

＞アグリの父方のじいさんがフランス人。

フランス人って黒人やアラブ系がやたらと多いからなぁ

なんだも違反、違反だな
そんくらい作れんだろ
てかじゃあフェラーリのシグナルはいいのかよ

鰤はシミがすごいな
日焼け止めちゃんと塗れよ

>>342
ノズルなんて交換してたか？

>>346
サッカーのフランス代表の他民族ぶりはびっくりする位だし、ある意味人種の坩堝なんだろうね

>>349 ネタでしょうにｗ

>>351
全体がネタなのはわかるが
ノーズをノズルとする意図がわからんだけ。

>>120です。
イルカペイントとエンジンとガソリンのおかげだと分かりました。
誘導してくれた>>122,125ｱﾘｶﾞﾄｳm(_ _)m

>>352 さては先っちょから何か出る秘密兵器なのか？・・・

雨が降ってきたときに専用セッティングしたノーズに交換とかしたらレギュ違反になるのかね？
スクリュー回すより大幅なセッティング変更できそうだけど

フロントウィングだけでなんとかなるのなんて前後バランスのごまかしくらいのもんだぞ

うーん、それもそうか。リアウイング交換機も必要かw

>>335
亜久里はカフカそっくりだから、てっきり彼と同じアルジェリア出身だと思ってたぜｗ

色黒だと思ってた人の画像を色々探してみたんだけど、ほとんどの人より亜久里のが黒かったｗ
亜久里さんマジぱねえｗ結構焼けてると思ってたモンちゃんですら負けてたｗ
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090209/z1234182744.jpg
カーティケヤンとかビジェイ・マルヤでやっと勝てるくらいかも。
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2005/gp/0514tur/fr/z201.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081019/z1224396055.jpg

ウイング立てたり寝かしたりはある程度ピットで調整できるし、やってるだろう
丸ごとウイング交換より早いはず

>>338
何も取柄のないクズ人間に限って
在日扱いにすれば勝ち誇れるつもりでいるんだろうが
お前がゴミなのはお前の責任であることを自覚しろよクズ

>>357
それもあればトヨタはリタイヤしなくて済んだねｗ

>>340
イカレテルのはお前だろカス。
携帯まで持ち出して必死だなブサメン
お前、このスレで俺のレスだけを必死に探して
はレスしてるだけの粘着キモメンだろカス。
F1のネタより俺のことが気になって仕方ないか？ゴミ
俺が芦屋の山の手生まれで美形BM乗りだからって
僻むなよブタ
馬鹿を指摘されて悔しいからって言い訳するなよ
一重ブサイク朝鮮人

一人相撲は相撲板で

バトンはマレーシアのハーフポイントで最終的にタイトル逃しそうな悪寒

ＭＰ4／24は今年のマシンの中ではルノーに次いでかっこわるいと思うんだけど、
この２台を史上最も美しいカラーリングのマルボロカラーとＪＰＳカラーにしたらやっぱりカッコイイんだろうか？？？？
誰かコラしてよ

俺が覚えてるX5の最初は
モントーヤラルフ時代のBMWウイリアムズの頃だな。
彼女と出かけるからこれにて失礼っていなくなるかと思えば
誰かのレスに反論して「お前出かけなくていいのか？」
って突っ込まれてた。

カーナンバー２２、２３をつけるチームって強いって本当ですか？

そういえば3年ぐらい前に車板のBMスレで二百万の中古BM買った
田舎モンでモテナイキモブサキャバ男がBMスレの奴らに馬鹿にされ
フルボッコにされてた挙句に中古Cクラスに乗り換えた雑魚がいたけど、
あの雑魚はそれ以来、アンチBM　BM乗りを必死で叩くキチガイに
化したんだけど、俺もあのときにボコボコにしてやったから
未だに根に持って俺やBM乗りすべてに恨みを持ってるしつこいキチガイ
なんだよなぁ

地方の田舎のカッペでダサイオーダーメイドのスーツ着てる気持悪い
Cクラス乗りの貧乏タレでレくサスのショールームにコーヒーだけ
飲みに行くからレクサスレディの間でも気持悪いと評判の
Cクサス乗りｗ
必死でBM叩きやってるのはこのCクサス乗りとビチグソと
ハゲヨタヲタってことな。

>>364
おいおい俺の常駐板に変なのを呼ばないでくれ

>>367
その頃から進歩してないんだなｗ

俺の場合、アンチトヨタとかアンチホンダとか特定のアンチでもないからな。
それはトヨタやホンダに限らず俺の今までのレスを見れば判るだろう
俺はあくまでもレース内容の事で「ちょっとおかしいんじゃね？」って
ネタにレスするだけで頭ごなしに意味もなくレース以外のことで叩く在日の
ビチグソとは違うからなｗ

今年ブラウンとレッドブルとトヨタが速い理由を教えてけれ。
レッドブルはディフューザー問題関係ないからディフューザーだけであそこまで速いわけじゃないだろうし
後二段ディフューザーってのは以前から禁止されてて今年のレギュレーションで曖昧になったの？

しっかし、全角でBMと書く奴って頭悪るそうだなぁ
全角多用する奴は世間知らずで時代遅れで未だに
ワープロ打ってる爺と聞いたことあるけど、同じ思考回路してるんだろなぁ

＞頭悪るそうだなぁ

確かにｗ

>ＢＭマジ

もう　何年も前から全角馬鹿だから直ぐわかるわ
成長してないアホだね

このスレでも全角多用する奴はほとんどいないもんなｗ
1人だけ浮いてる間抜けであることに気が付けよ全角馬鹿ｗ

>>340
どうして連投するのにわざわざ携帯で書き込むのかな？
別人でも装ってるつもりか？

全角馬鹿は全角だから直ぐにわかるのに面倒なことするなよ
全角キチガイさん

FIA、アダム・パーの「違法なフェラーリ」の主張を支持

ロスって本当にインチキでチャンプ獲る名人だな
ベネトン時代から疑惑満載だったし
Ｆ１界一のヤクザは実はフラビオじゃなくてコイツだろ

ニコの彼女良いね！
ベッテルの彼女は知的な感じで不思議なカップル

さすがに今週は雨じゃないよね？

バーレーン島の天気予報　日曜日は意外と暑くないね
ttp://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:9215199&q=%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3+%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e5%b3%b6

X5さん、ID変えて気分も切替できたみたいですね
マジ応援してます！！！

ならレースもそんなにあれないだろうから開幕からのマシンの進歩具合がみれるな！とくにルノーとかマクラーレンとか！

なんだこいつしつけぇｗ

携帯がどうだの、全角がああだのって、おまえは狭い世界に住んでるなあ
イジメにあって不登校だったとか？

>>384
ワープロ世代の化石爺だろハゲ

この化石ワープロ世代の全角ハゲオヤジ（笑）

>>378
鰤はアロハシャツの似合うヤクザでロスはスーツの似合うマフィアっぽい
ロスはかなりでかいからスーツ姿で目の前に立たれたら結構怖そう

去年ハミチンが沈んでたのってアロンソにアッーしたのとパンクだっけか

ハミルトン、いよいよチーム内で浮き始めたかｗ
ボクは正直者なんていわなければ良かったのに

オヤジがケータイ使うわけねえだろ
どうやらイジメられてたのも図星だね

そういや皮肉がわからないのって確か病気だよ。
皮肉を皮肉として理解するんじゃなくて、文章そのままの意味でしか理解できない。
だから自分の発する言葉も直接的で、まるで子供の悪口状態。

たぶん子供の頃にイジメにあって悪口ばっかり言われたのかな。
だから徐々に内向的になって心を閉ざす。
皮肉を皮肉として理解できないのは、イジメのトラウマで無意識的に逃避してるからなんだよ。

>>389
オヤジが携帯使わない？
46才のビチグソはお前同様に携帯を多用しまくりのハゲオヤジだけどな

最後の3行はお前の自己紹な
自分のことを分析してるだけに説得力があるな
いじめられっこのドチビさんｗ

全角多用する世間知らずのニートさんｗ
爺じゃなくてもお前ダサいんだよｗ世間知らずの病人さん

どうでもいいけど他所でやってくれよ
F1と関係ないことダラダラ書くな

まあ
お前のような175以下のチビカス非力の弱タンは俺に面と向かってリアルじゃ
何も言えないだろな
せいぜい、気張っとけやカス

お疲れ様です

スリックも40過ぎのハゲで携帯魔だったか

携帯で2ちゃん塗れの奴ってビチグソ　スリック　全角キモブサ　加藤智大
とか真性キチガイ多いなｗ

ルノーは琢磨のところへ頭を下げて乗ってください、って
交渉してるんだろうが、琢磨も意地があるわなあ

>>395
うんそう思ってたほうが嬉しいね

あれ？もしかして
携帯で2ちゃんやってる奴ってキモオッサンとかキモブサばっかり？

流石は携帯に2ちゃんのクッキーだらけの2ちゃん依存症の病気持ちだなぁ（恥

お腹がグージェルミン

失笑君ってこの板でも荒らして迷惑がられてるんだな・・

>>359
３枚目、どう見ても(▼▼メ)だよな

全角失笑君

中々、面白いコテだなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　） ←H6sH/yN00
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

>>373
私まとめる！
時間が掛かると思うから下手したら一時間くらい掛かると思うけど、待ってて！

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090422123355.shtml
「トッドがもしまだ監督をしていたなら、キミ・ライコネンはマレーシアで厳密にはレースが行われている最中に、
チョコレートアイスやコーラを持ってピットを歩き回ったりはしなかっただろう」

クルサードは流石だなぁ

>>402
ほうー
ガキの頃から大道塾で慣らした俺様にパンチを入れられるとは
大したもんだなｗ

>>400 一瞬、イリヤ様 ミ▼_▼） のAAかと思った…orz

>>404
なるほどねｗ

＞大道塾

www

>>404

フェラーリは食事に本気を出し始めそうだなｗ
もう少ししたらフェラーリの飯はうまいって言う評判が出てきたりしてｗ

>>373
低重心

どうでも良いけどそろそろトリップつけてくんね？

一貴とピケ子をトレード

>>409 それなんてミナルディ？

>>404
クルサードはライコの速さは認めてるが態度をたびたび批判してるな。
わからんでもないがw

>>404
ライコネンはチームによどんだ空気を生み出すからな。フェラーリも
顎時代のピリッと張り詰めた感じが長く続いて嫌だったのかもしれんが。
先生は英国人なのにアロンソをきちんと評価してて素晴らしい

先生は仕事に対してはマジメだからな
オフは特に下半身がズルズルだけどw

ラウダ 「フェラーリのカオスの原因はイタリア人」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51497633.html

先生の記事とあわせて読むと味わい深い。20回に1回ぐらいしか
正しいことを言わないラウダが今回はまともなことを言ってる。
フェラーリは仲良しグループを作って傷の舐め合いをしてるような
もんだ。ギスギスぐらいの方が成績は伸びるよ

でももし□かのんべぇに生まれかわれるって言われたらのんべぇになりたいだろ？

正解　■

>>404
先生！さすがです！

って言うか、その不真面目なキミライコネンに、規律を重んじるマクラーレンで競り負けたのが先生じゃないですか・・・

チョコアイスは映ってたが、コーラまで飲んでるのを見てた
先生めざといな。単に俺が気づかなかっただけか？

>>415
英国人と言ってもイングランド人じゃないから。
彼は誇りあるスコティッシュ。

>>421 4割くらいはロンの所為かも…

>>421
つまりライコは周りがちゃんとしてないとダメってこった。

先生「おっ・・・あれは新商品じゃないか・・・」
先生「許せない・・・・・俺より先に味わうなんて・・・」

>>422 アイス食べながら冷蔵庫からコーラのペットボトル出したとこまでは映ってた。
海外サイトにうｐされてたキャプ画像のURL探してくるから、ちょっと待ってて(´･ω･)ﾉｼ

>>373
おまたせしました！＾＾
ここのところずっとこんなことばかり考えてて（ほんとなにやってんだろorz）頭の中を纏めてみました。
自分の考えも入ってるので半分で聞いてくださいね/(^o^)/

まずレッドブルですけど
メカニカルグリップがとてもある！ウイリアムズくらい（よくは知らないけど）
スリッピーな路面でも速いと思う。雨でも速いのもこのせいなのかな…？
でもそのおかげでタイヤに厳しいみたい。ウイリアムズと同じだね。

ダウンフォースがとてもある！でもトヨタ、ブラウンにはまだ少し及ばなそう。
特に中、高速コーナーが速そう。ニューウェイ先生の車だから。
たぶんだけど、レッドブルは車のバランスもよくて、とても乗りやすいんと思うんだけど、もともと敏感な車なんだと思う。
それをセッティングで上手に安定させていくんじゃないかな…（どうなんだろ）？

レッドブルの速いコースは、中高速テクニカルコースと、路面のミューが低い（高すぎない）ことと、路面温度が低い（高すぎない）の組み合わせだと思う。
ミューと温度は高すぎるとタイヤによけい厳しくなると思うから。

次はトヨタを書くね。待っててね/(^o^)/

>>427
Kimi Raikkonen Ice cream Cola
ttp://www.youtube.com/watch?v=VpKl8pNBNw4

>>429
>>427
決勝後の記者会見のLGディスプレイにハメコミ画像を載せたやつ
持ってるけど、ドア開けてる先にレッドブルコーラがあったわけね
>>429さんの動画で確認しました。ありがとうっす

シューマッハが厳しかっただけで、トッドはさほどでもない印象だな

アレジ＆ベルガーがトッドの車でスラロームして遊んでて横転させたりしてるし
まあ恐いもの知らずベルガーのおかげで何でもありだったのかもしれんが

レッドブルコーラｗｗｗｗ

いいのか？ライバルチームの宣伝して

もともとドリンクがRedBullだしいいんじゃね

>>432
レッドブル自体がF1そのもののスポンサードとってるとかそんなんだったようなきがす
去年もフェラーリのマシンの上にレッドブルのパックが載ってた
中身の色からして別の飲み物入れてあるみたいだったけどね

>>432
はぁ？

>>429
変なとこで几帳面だなw冷蔵庫の扉ちゃんと押して閉まったか確認してる

ドライバー達が持ってるレッドブルのタンブラーってどこで売ってるの？

>>432
馬鹿じゃねーのｗ

>>437
俺もほしい

TOYOTAに撤退して欲しくない人は

TOYOTA F1チームメールマガジン

に登録すれば、継続する力となろう。

メルマガの発行数がファンの数と捉えられると思われ。

発行数が少なければＦ１辞めようかなということになる。

>>437
まずはパドックパスを入手するところからはじめようか

>>373
おまたせしました！＾＾ >>428の続きです。

トヨタなんですけど
メカニカルグリップは弱めだと思う。スリッピーと低温には弱いと思うな。でもそのおかげでタイヤには優しい！
雨はグロックが速かったからよく分からない…（どうなんだろ…乗りやすいとは思うんだけど）
ダウンフォースはブラウンよりほんのわずかだけどあると思うよ。
ダウンフォースでメカニカルグリップ不足を補ってる感じじゃないかな。
車はとても乗りやすいかわりに、リアが少しだけ鈍いみたい？それをセッティングで上手にバランスよく持っていくんだと思う。
鈍いほうから敏感なほうへ持っていくから、路面が変化するとバランスが崩れやすいのかなと考えてみたりするけど分からないorz

トヨタはダウンフォースサーキットと、ミューが高いのと、路面が高温の組み合わせが速いと思うよ。

次はブラウンを書くね/(^o^)/

>>440
メルマガなんて屁の足しにもなるまい
車買えよ

>>442
なるほど、トヨタとレッドブルは間逆の特性か。
ということはトヨタ−レッドブルの組み合わせで決まることは無いのか。
勉強になります。

>>440
その書き込みは許せんな　
撤退して欲しい人はどうしたらいいかも一緒に書け

>>373
おまたせしました！＾＾ >>442の続きです。

ブラウンなんですけど
メカニカルグリップがとてもある！でもそれでもタイヤに優しいのが特徴。やっぱりホンダが開発したサスペンションみたい。
雨でもかなり速いと思うよ。
ダウンフォースはとてもあってトヨタの次だと思うけど、ほとんど差はないと思う。
車は乗りやすくて１番特性がなくてニュートラルな車だと思う（全部がいいんだと思う）

どんなコースでも速いと思う。だから基本的に１番優れてる車だと思う。

ホンダだったらよかったのにね…orz

こんな感じです！（自分の考えも入ってますので半分にしてね＾＾；）

それけんさわくせー書き込みだなｗ

>>447
本人だったりしてねwktk

雷子の動画見て思ったけどやっぱマレーシアってあついんだな
雨降ってもアイス食べる気になるんだから

こんな記事が
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090422123355.shtml
先生きっついなあ、まあたしかにキミってレース用のマシンが用意されたらそれに乗るって感じだからあまりマシン開発には協力的じゃないだろうが、そんな事言ったらハミだってまだ未知数だし、マッサも開発力があるとは言いがたいし。
ただ
「トッドがもしまだ監督をしていたなら、キミ・ライコネンはマレーシアで厳密にはレースが行われている最中に、チョコレートアイスやコーラを持ってピットを歩き回ったりはしなかっただろう」
は納得できん、キミなら茶色がいても、顎がいても、トッドがいてもきっと食べる気がする。

　 ID:NsXpHFQAO　　もしかしてあなた　さかなくんｗ

トヨタのダウンフォースがブラウンよりあるってオイオイ･･･
ブラウンのダウンフォース量は頭一つ飛びぬけてるって散々言われてるじゃんかよ

>>450
ブラウンだったら一緒にバナナ食ってただろう。

>>447
けんさわはこんな頭悪そうな文章書かないってｗ

>>450
モナコでもパドックに戻らずそのままクルーザーに帰ってたしな

>>450
ちょっと前の50件くらいは　読もうや

トヨタはダウンフォースはしっかり稼げてるがドラッグが多い印象。

>>453
納得してしまったwww

>>374頭悪るそう

>>432　ライコのスポンサー

けんさわの書き込みは無機質

>>450
ちょっと上のレスくらい見ような。

重複ごめです

>>444
いえいえ＾＾
自分も最近こんなことばかり考えてて…orz（トホホorz）
思ってることが書けて満足してます！＾＾
でも半分にしといてね＾＾；

そういう「一生懸命やってます！」的なメンタリティとは
ライコネンはまったく違うと思うけどな。

ペットボトルじゃなくて缶だった(´･ω･`)
おまけに、ハンガリーのライコネンスレを探してる間につべの動画貼られてたしｗ私涙目ｗｗｗ
ttp://img227.imageshack.us/img227/4008/kimiicecream.png
ttp://i229.photobucket.com/albums/ee249/Piratella/Piratella_02/snapshot20090405133809.png
ttp://forum.rtlbulvar.hu/pictures/forum/2009/04/05/7846106.picture
ttp://img4.imageshack.us/img4/4523/hahahahaj.jpg

あと、暑いからってアイス食べ過ぎー(´･ω･)
ttp://i597.photobucket.com/albums/tt60/maruszja/malaj%20GP/1b09dcad.jpg?t=1238996464
ttp://i597.photobucket.com/albums/tt60/maruszja/malaj%20GP/06789ca2.jpg?t=1238996487

>>447
けんさわってなに？ごめんよく分からない＾＾；
ちょっと調べたりもしたよ。

>>452
でもたぶんあると思うんだけどな…（勘ですけどorz）

>>451
違うよ！ｗ

>>457
ドラックってなんです？すいません教えてください…m(__)m

2戦連続の大雨でみなさんも少し消化不良気味だと思います。
ブラウンが素晴らしいこと。レッドブルもとても良いこと。トヨタもそこそこ良くまとまってること。
マクラーレンが調子を上げてきていること。アロンソはやはり優秀なドライバーであること。
雨のレースでもかいま見れましたが、やはり快晴のコンディションでのレースが早く見たいですね。
週末のバーレーンが楽しみで（嫌いなコースだけど）仕事に手が着かない毎日です！

>>452
実際そうなのかもしれないよ。
ダウンフォースだけで速さが決まる訳ではないだろうし、
雨で空力効かなくなってくるとトヨタ速くはないですしね。

結局のところ、勝てば誰も文句言わない。
勝てないと、くだらないことまで目くじら立てられ
叩かれるってことだろうね。

ヘイキなんかアイス食いながら母国のインタビュー受けてた

ヘビーレインコンディションは別にしてドライ〜やや雨程度では
まだブラウンとトヨタが抜けているらしいね

ttp://www18.atwiki.jp/takaharu/m/pages/5662.html?guid=on
なんだこれは

フィンランド人は定期的にアイス食わないと溶けるんだろ

>>473
ピンクつまんね

>>469　
>>472
雨でも何でも、車が前に進んでれば、ダウンフォースは発生してるわけで。
ヘビーレインといっても、氷上のようにノロノロ走ってるわけでないので
やっぱりダウンフォース発生量が大きい車の方が有利だと思うけど、違う?

>>476
そりゃそうだろ
ただ、空力が速さに寄与する比率は変わるんだよ

STR4はボクのスタイルに合ってない


・・・・・・・

ボーデ・・・

ボーデ、ピケ子、カズキは最終戦迎えれるのか？

なんか微妙に気になる話題が上がってた。
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=37640

中国の後半とか速かったけどねぇ、後ろの方でだけど

ちょｗｗｗローラが2010F1復帰！？

>>467
昔彼氏のとなりでF1見てて、最近また見出した人ですよね？
そろそろトリップつけてほしいなぁ。

開幕から３戦して、まともなレースが無いってすごいよな
オーストラリア→例年どうり大荒れ、SCフィニッシュ
マレーシア→途中終了でハーフポイント
中国→大雨
こんなに荒れてるのっていつ以来？

ローラだと！

>>483 これ、もしかしたら、バーニーが言うところの「来年は13チームに増えるよ」のうちの1個…って
事なのかもね。今の段階でどこまで信用していいのか分からないけど…

>>484
予想レス：「トリップってなんですか？調べてみたけどよく分からない･･･＾＾；」

>>478
教授がブルデーを心配してたぞ

マジで復帰すんの？全力で応援するぞ

>>476
勿論、雨の場合でもダウンフォースは重要というより路面滑りやすい時ほどいっぱい欲しいｗ
ですが空力は基本的に速度の二乗に比例し各数値が増加すると言われています。
大雑把に言えば平均速度が７割に落ちると空気抵抗もダウンフォースも半分です。
空力が秀でてる車は雨などで平均車速が落ちるとそれだけ旨みが無くなるという感じ。

ローラってレイトンハウスの流れだっけか？
それはマーチ？

http://www.lola-group.com/newsstory.asp?NewsId=37

>>484
な…なんでですか？
やな予感がするから嫌です…

ローラってスクーデリアイタリアのイメージしかない

>>492
レイトンはマーチ
ローラはラルースとかスクーデリアイタリア

>>440
麻生本買おう　マスコミ批判新風本買おう　の流れですか？
ウンザリですよ

ローラ空洞施設もあんじゃん
絶対応援しよう

ロォ〜ラ〜♪

>>496
ども＞＜
あの頃の弱小チームはコロコロ変わってたから記憶が曖昧なんだｗ

ローラｗｗｗｗｗｗ


また、開幕戦だけで撤退しそうｗｗｗｗｗｗ

空洞施設ｗ

空洞施設噴いた

ついでだから海外サイト数か所巡回してみたけど、今のところPITPASS以外のサイトには
ローラ復帰の話は上がってないっぽい。…これ、もしかしたら飛ばし記事の可能性もあるかもｗ

あとは、Totalとgpupdate.net英語版に、来年フィジコに代わってリウッツィ走らせるかもよ？みたいな
噂が上がってるって事とか、フォースインディアがバーレーンで空力面のアップデートする事とか、
そんな情報があったくらいだった(´･ω･) ドイツ語あまり読めないけど、たぶんこれで合ってるはず…

俺は後ライフも好きだな
おなじく決勝一度も出なかったスバルもやばかった

>>504
>>493の本家HPで言ってるから間違いない。
あとautosport.comでも書いてあった。

今日、やっとチョコアイス＆コーラやった。
チョコアイスはライコ仕様と思われる中はバニラ。

やたらアイスのことでライコネンは叩かれてるけど、
CSで解説の日本人ドライバーがマレーシアの暑さについて
問われた際に「サウナに入ってもう駄目だーとなった状態で
３周目ぐらい」と応えてたけど、サウナに入って「もう駄目だー」
の状態でそこから60周なんて地獄としかいいよがない。
とりあえずマシンから降りたらアイスぐらい食べたくなるのは当然だろう。

そんな状態でもコクピットから出ずに1時間近く集中力切らさずにレース再開を待ってた奴らスゲエ

F1にゴシップはつきもの。

みなはもうＵＳＦ１のことをすっかり忘れてしまったねｗｗｗ
いわゆる出オチだったね…

>>506 あ、ほんとだｗ(´･∀･)
私がLive.comとTotalとgpupdateとmotorsports.comの英語版を巡回してた間に…ｗ

>>506
ローラはフォーミュラ系からは駆逐されてしまったし、まだ会社やってたんかって感じ。
コストダウン路線のＦ１復帰でコンストラクターとしての生き残り考えてるのかな？

>>508
その状況でバトンやハミルトンはマシンを降りる事すらなかったんだよ

>>514
ゴキヲタ乙
基本的にフィンランド人は暑さに弱いんだよ

>>513
プロトスポーツカーではかなり繁盛してる

>>514
ライコネンは感電の恐れがあったからピットに戻されたんだよね
勝手に降りたわけじゃない。

問題　次のa b c を求めなさい　

現行10チーム−（　a　）＋USF1＋ローラ＋（　b　）＋（　c　）＋＝13チーム

>>515
ひでー言い訳だなｗ

>>515
＞基本的にフィンランド人は暑さに弱いんだよ

ライコやコバを見てるとレースにも弱いみたいだけどなｗ

>>516
成る程、そうですか。
そういえば以前、童夢がプロトで商売しようとしてたけど大して売れなかったような・・・
本当に3000万ポンドで運営出来るようになればアンダーカテゴリー系の
コンストラクターがＦ１に押し寄せてくるかもね？

今年のF1は何か煮え切らない感じがする一方で面白い
今度は路面が砂、しかも粒子が細かい

ドライバー勝負のレースになるかもしれない

オゼッラとAGSだな

iPhoneでバーレーンの天気を調べたら、最高気温が土曜日は38度、日曜日は36度になってるけどホント？

aはトロロッソ
bはミナルディ
cはアストンマーチン

bとcは願望だけどね

去年より開催時期が遅いから暑くなるでしょう。

エアコンが要るな

今見たらFIAにも上がってた。これ、かなり本気っぽいね。
ttp://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9227.html

そういえば、トロロッソどうするんだろうね
来年からカスタマーシャシー使用禁止だよね

チンコはヘルメットの文字ICECREAMMANに変更しろ

>>528
T370ｶｯｺﾖｽ

バカかエアコンなんて日本の誇る自衛隊でも基本的にやっておらんぞ
このチャンコロ

>>532

>>476
ウエット条件下では絶対的にコーナリングスピードが低下する。
ある車のグリップ量を100%として、ドライ時に得られるグリップを
メカニカル50%ダウンフォース50%だったと仮定すると
コーナリングスピードが低下すればダウンフォースは大きく失われるが
メカニカルグリップは速度低下による影響が無いもしくは少ない。

こういう考えじゃない？
2〜3行目の仮定はあくまで便宜上のものだし
正しいかどうかもわからないけど、まあ思考実験として。

現実問題として、ドライは速いけど雨だと遅いなんてマシンは無いよな。

ドライは遅いけど雨だとそんなに遅くないは有るけどな

うわリロード忘れて遅レスかぶり気味のうえ
50%50%にした意味のない文章になってる。orz
もう寝ます････。

WRCのS.ローブがF1であの速さなのだから
自動車会社のCEO考えろ

>>535-536
寝る前にもう1レスだけ。
今宮が「ドライであれだけ遅いフォースインディアが雨だと云々」て言ってたのが
まさに>>536でないかと。他車に対してダウンフォースが圧倒的に足りないらしいし。
でもって遅い車が相対的に速くなればそれ以外の車は相対的に遅くなるわけで。

結局　ドライバーの腕と状況変化の対応力が５割以上じゃないか　　あとは視界がどうかで

雨が降るとレースでZ30がプロトタイプのレースカーを食ったとかそういうのは聞いたことあるけどなｗ

スクーデリアイタリアはダラーラじゃなかったっけ？

そういえば決勝の雨は去年くらいからやたらと増えた気がするけど　予選がレインって　最近記憶にないな　　

>>543
去年のモンツァ

>>542
93年の糞車はローラ

ローブはいろいろとおかしいから

>>539 そのフォースインディアだけど、バーレーンでディフューザーとかフロアとか
いろいろ新しくして、ダウンフォースをもっとたくさん稼げる様に改善するよ、みたいな事言ってるね。
どのくらい変えてくるんだろ、これちょっと楽しみかも。
ttp://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9226.html

結局インドのしきいの多いディフューザー効果あったんだろーか

WRCのS.ローブこいつはF1でも勝てる
C4であの走りはない
ドリフトを最小限に抑えた走り
一種の美学だ
でも基本的にバカだけど

このスレでインド好きは俺だけだろうな

雨だとサスがガチガチの車はつらくなるんじゃないの？

ドライで1分30秒と1分32秒のマシンが雨で
1分50秒と1分51秒になることはあっても
1分50秒と1分49秒になることは、ありえないだろ？

ドライで2秒×50周＝100秒（1分40秒）遅れで周回遅れになるところが
雨だと1秒×50周＝50秒遅れで同一周回に収まるだけじゃ。

>>550
インド今年は新しいくるまでイケるって話だったけど、
今のところダメじゃんか…

>>544　�d
連休だったからかな　決勝しか見てなかった。　１０秒落ちくらいだから　土砂降りでもなかったっぽいね
2008モンツァ　予選結果
1 15 S.ベッテル STRフェラーリ
2 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス
3 10 M.ウェーバー レッドブル・ルノー
4 14 S.ブルデー STRフェラーリ
5 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ
6 2 F.マッサ フェラーリ
7 11 J.トゥルーリ トヨタ
8 5 F.アロンソ ルノー
9 12 T.グロック トヨタ
10 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー
11 4 R.クビサ BMWザウバー
12 21 G.フィジケラ フォース・インディア・フェラーリ
13 9 D.クルサード レッドブル・ルノー
14 1 K.ライッコネン フェラーリ
15 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス
16 17 R.バリチェッロ Honda
17 6 N.ピケJr. ルノー 1
18 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ
19 16 J.バトン Honda
20 20 A.スーティル フォース・インディア・フェラーリ

>>553
いやいやいや、そうでもないよ

ローラと聞いて飛んできました

>>553
去年よりはマシだぜ

経済が悪くなってチーム減っていくと思いきや
コスト削減で逆にチーム数増えそうなところがＦ１すげーｗｗｗ

まだどーなるかわからんけどよー

>>558
うむ。まだ増えてないからわからん。

インドはあのFサス大丈夫なのかね？

使いこなせるとは思えん

お金がないの。

ミナルディ復活はまだですか？

早くて死んでもいいドライバーもとむ
Tokoya

今はドライバーの腕の差はあまり無いような感じだから、
金曜FP２本、土曜FP１本、予選３セッション
ここまで３戦分のこれらのタイム合計×２台分が、
本当のマシンの速さと見ていいんじゃないの？

ルノーもポン付のディフューザーで効果があったから、バーレーンでどこまでタイムに貢献させれるか楽しみ。
中国ではポン付ってことは知っていたけど土曜の午前中に付けたのには驚いたよ。

新規参入が増えればトヨタなんて見向きもされずに撤退だろうな
日本メーカーワロスｗｗｗみたいな扱いになるだろう

>>564
×２台分はおかしくなる
こないだの中国の予選は、ドラーバーの差がどこも出てた

>>564
チームメイト間だけでもアロピケ、ハミコバ、ニコカズと絶望的な差があるんですが・・・

そういや台数増えてもピット足りるの？

２６台まではいけるでしょ。それ以上は予選の方法を変えるの？

なんか、レッドブルが、来年はメルセデスエンジンを使いたいとか言い出したみたいだよ…
マクラーレン含めて4チームに供給とか、実際可能なんだろうか(´･ω･)
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74701

あとニューウェイ先生がこんな事言ってる。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74680

>>571
ブラウンは特例として今年だけ

やっぱりメルセデスエンジンが一番良いんかね

最盛期は40台エントリーだったっけ？

>>574
<　・_・>覚えらんねーｗｗｗ

レッドブルBMWはしばらくお預けか・・・

記事によるとブラウンから横取りする気か。

>>572
特例というか、フェラが自分含め3チームに供給してるうちは可能だよ

>>575
ちゃんと決勝走れるチームはだいたい決まってたから問題ない

>>578
じゃあ去年で終わりじゃん

ペナルトンの雨は大したことないな
スピン２回でコバに抜かれてんだし、チームの待遇差がなきゃどうなるのかねｗ

ペナルトンワロタｗｗｗ

ブラウン・メルセデス＝最高のエンジン＋普通の空力＋普通の脚

マクラーレン・メルセデス＝最高のエンジン＋最低の空力＋最低の脚

トヨタ・トヨタ＝最低のエンジン＋最高の空力＋最高の脚

レッドブル･ルノー＝普通のエンジン＋最高の空力＋最高の脚

ペナルトンの雨っていうから、最初どっかの地名かとおもたぞｗｗ

>>581
糞マシンでも真剣にレースしてるペナとただ走ってるコバを比べてもなあ
雨でも攻めるからタイヤ痛めたわけだし
そもそも1Stopはぺナルトンには厳しい
今のレッドブルのマシンでPPそれもSCスタートならベッテル程度は余裕で走れるだろ

コバスレが落ちてる＞＜

ベッテルをメルセデスに、間違えてもBMWに取られるな
作戦ですな

マイケルがフェラーリは絶対あきらめねーぞだってｗ

レッドブルもメルセデスにしたいのか
ウィリアムズはどうするんかね
確か一応トヨタとの契約は今年までじゃなかったか

>>572>>577 ブラウンGP側としてはこのまま行きたいだろうし、メルセデスと契約続行で
契約の話を進めそうな気が何となくするんだけど、これから一体どうするのかな、と思って。

>>589
今の供給条件を維持しつつも中嶋だけは切りたいところだろう。
まだエンジンを選ぶ身分ではないしな

別にトヨタエンジンは最低ではないだろ
普通レベルじゃね？

ウィリアムズはトヨタと提携継続じゃね？
なにかとマシンの技術的に相乗効果か見てとれるし

>>586 もしかしてn-日ルールに引っ掛かったかな？

予選落ちが見られるようにはならんか‥

ウィリがスワップすればトヨタがいかに馬力出ていなかったか分かりそうだ

カズキとカムイを入れ替えるつもりかな？

トヨタのパワーは
（改良前）ルノー、ホンダより上で、
BMWに並んでるかわずかに劣ってるかってレベルだったと思うが。

メルセデスやフェラーリには劣るけど。

OUTツルーリ
INカムイ
じゃね？

>>597
そう言われてたな。実際のところは知らないけど。

>>585
ゴキオタ発狂してるな
コバがただ走ってるってコバの走りを心眼で見てたんだろうかW
コバに完敗した時ぐらいおとなしく黙ってろ

もうね、パワー脳からいい加減引退しろよ。
今のレギュレーション下ではドライバビリティーの問題の方がはるかにでかい。

その点メルセデスは最強らしいな

>>585
昨年のイタリアＧＰを見る限りはペナルトンの雨はベッテルに劣る

ttp://gigazine.jp/img/2009/04/22/lamborghini_police/lambo6.jpg
ttp://gigazine.jp/img/2009/04/22/lamborghini_police/lambo2.jpg

雨のベッテルはホンモノだろ。
中国でもノーミスはやつぐらいじゃない？

>>605
だろうね

もし中国GPでベッテルがフォースインディアのマシンに乗ってたらどうなってたかな？

5位ぐらいに飛び込めるのだろうか？

確かに雨でのベッテルは異常だが、マレーシアで撃沈しなかったっけ？

>>608
あれはウエットとか言うレベルじゃなかったからなぁ。
事実直後に赤旗だし、特殊事情と見てるんだが。

優勝した２回ともポールから自分のペースで走っているから他のドライバーと比べるのは難しい・・・
でも本物なのは間違いないな。

>>608
システム不良で
エンジンが止まったんでしょ
撃沈とは少し違う

顎レベル？
セナレベル？

>>608
インターミディエイトであの雨の中コース上に留めるのは無茶だ。

ああ、なるほど赤旗は直後だったか
それで中国GPのフォーメーションラップのチームラジオに繋がるわけだ

都合の悪い事は特殊事情ｗｗｗｗｗｗｗ

>>612 まだそこまで判断するにはちょっと早いんじゃないかな。

あと、アンジェロが、バーレーンからダブルディフューザーを使う事になったって。
今までよりずっと速くなるだろうけど、同時に言い訳が出来なくなるだろうから、
そういう意味ではちょっと大変かもｗ
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2009/04/22/piquet-to-use-double-diffuser-in-bahrain/

都合の良いとこだけ拾って強えぇー！！速えぇー！！ってバカじゃなかろかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>616
アンジェロって言われてピンと来る人は少ないんじゃないかと思う

>>610
そうかもね。
ただ、一人だけミスせずにマージンを広げていったともいえるし。

イタリアなんか雨の中で未勝利の（ほぼ）新人がリードしてるって
状況なんだから、絶対どっかでなんかやらかすのがオヤクソクなのに
最後までミスなく走りきったのは圧巻だった。

母国でネルシーニョ、日本でピケ子呼ばわり。
二世の宿命か…

>>618 やっぱ、ピ子にしといた方が良かったかなｗ

18年ぶりのハーフポイントレースになるような雨が特殊事情でないなら
なにが特殊事情なんだか教えて欲しいもんだ。ｗ

【ドラッグすると動くアラビア文字】

عکساولپیامآپدیتدانلودمنجررانشانمیدهد
عکسدومزمانیستکهدکمهآپدیتلآپدیتاست
عکسسومپیاممیدهدکهسروربهتران

>>623
初めての２ちゃんはどうだい？

>>610
コース上でオーバーテイクもしているし単独だから速かっただけじゃないと思う

まあ何にせよ将来が楽しみなレーサーではある
アロンソ様やハミルトンとガチバトルさせてみたいなぁ・・・

>>623
w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!

簡単言うと車の特性、空力などの実施、他にもありますが・/

総合的な力になります
あたりまえのこと書いて

スイマセン

>>626
まだ立ち位置が不明瞭だよな。
アロンソやハミルトンは分り易いのに。

ベッテルが現段階でかなり速いのは分かるけど
この先もスター街道を突き進んでいくかどうかは、まだ分からないな
当時期待されてたモントーヤやライコも、今じゃ・・・だし
そのうちフェラマク辺りに移籍するんだろうが、移籍して失敗したドライバーも多いからね
まあ俺も放送中はスゲーとか騒いでたけどｗ結局その時その時で一喜一憂するのが一番楽しいんだろうな

去年最終戦であれがグロックじゃなくてベッテルだったら抜かれはしなかっただろうな位の差かな。

みたいな事言っちゃう子はあれがタイヤの絶望的なパフォーマンス低下によるものってことを知らんのよね

オフでブラウンはバーレーンでテストして無いよな？
トヨタ有利か

>>632
例え話に得意げに食いついて楽しそうですね。

ドライバーの比較にマシンパフォーマンス依存のブラジルを例えに出すんですか＾＾；

トロロッソやレッドブルで勝っちゃうようなのはホンモノだよ
ただバトンやライコネンみたいになるのか、顎みたいになれるかは
今後次第ではある。まだ21とか22なんだから、経験を積んで学習
するのが大切だな

>>633
開幕前のテスト走行距離

ブラウンGPはトヨタの3分の1以下

今シーズンの俺の最大の楽しみはベッテルがどこまでやるかだ。

イギリスはベッテル雨で2勝めもはや雨では騒がぬ
ハミルトンめっき剥げた
マッサレインマイスターってマジかよ!
グロックの雨巧者評価確定
ってとこ

ブラウンＧＰは雨でテストしたことあったっけ

ローラがまたF1戻って来る話があるようだが、
自チーム立ち上げるのか？？

それとも金の無いブラウンあたりと組んで
「ローラ・ブラウンGP」になるのかな？

>>608
他にも雨で簡単に回って終わってレースは結構あるね

今週末バーレーンか、早いもんだな

>>641
まずローラのサイトにある声明文を自分で読め。
勝手な妄想膨らませる前に話はそれからだ。

傷だらけのローラ

完全に新規参入チームとして来るみたいな事書いてあんね

マスターカード・ローラって１戦とか２戦で頓挫したんだよな

一応F3に関わってるからF1と一切関わりがなかったとはあえていわないけど、流石にブランクありすぎ
来年から参加するって助走期間も短いし、SAF1と同じ轍を踏みそう

リウッツィ2010年のF1復帰に自信・・・
フィジケラさんは残念なことになりそうだし現実味があるな・・・

空港に展示された中古のSA05でレース参戦ですね

ローラ＝ラルースというのが真っ先に浮かぶ

後に、その件で大騒動になった訳なんだが…
あれは当時、色々と憶測飛んでたな

ローラと言えばランボルギーニ
アレはいい音してたよ

イタリアがパトカーに採用したらしいな
馬鹿だろ

>>652
ランボルギーニ……懐かしくて涙出てくらぁｗ

同時代にはポルシェ(笑)というのもあり

F1やＳＷＣで聴いたランボルギーニV12サウンドは
フェラーリやホンダV12サウンドより快感だった
またいつか聴いてみたい

もしかして来年からカスタマーカーあり？
予算削減もあるから新規チームにもやさしくなるのかな

ttp://images.gpupdate.net/large/123191.jpg

懐古厨ではないが、もう少し参加台数は増えてほしいね
12･3年前はフルグリッド26台時代だったんだよな
あれからすると寂しいのは否定しない

>>657
ウェットでの強さはこういう所から・・・

>>657
もう愛称はドルフィンで良いな

>>639
マッサのレインマスターはガチだろ
ttp://www.youtube.com/watch?v=JkbXVzPRf8I
TCSアリだとこんなに滑らか

マッサがスピンしまくったＧＰってフリー走行の時にアロンソオイルに滑ってクラッシュしてなかったっけ？
てかアロンソオイル気をつけろよーってチームはラジオで教えなかったんだよな。
俺たちのフェ（ｒｙは既にはじまっていた。

クラッシュでセッティングしなおし、そこにあの雨。
あのスピンラッシュは仕方なかったと思う。誰も同意してくれないだろうけどなｗ

西の空になんか飛んどる

あれなんや

リクルートが地域限定で行なっている新事業「タウンマーケット無料宅配サービス」に新聞業界が神経をとがらせている。
これは週刊テレビ情報紙と地域のチラシを1週間分まとめて、毎週金曜日に無料で宅配するというサービスで、
エリアを急速に拡大しているのだ。

すでに2008年3月、東京都町田市、神奈川県相模原市で先行実施しており、09年1月には横浜市、川崎市に拡大、
5月からは東京都世田谷区、中野区、杉並区、目黒区、品川区、大田区でサービスを開始する予定だ。

リクルートは該当地域の住宅に申込書を配布して会員を集めており、インターネットでも受け付けている。
会費は無料で、会員になれば、話題のタレントインタビューなどを掲載している1週間分のテレビ番組表と、
地域のスーパー、家電量販店などのチラシを自宅までクロネコメール便で宅配してくれる。
「テレビ欄とチラシで十分」という新聞購読者にとっては、手厚い代替サービスといえる。

テレビ番組表は約16ページで、今は広告を掲載していない。
つまりチラシの配布料金だけがリクルートの収入になるというビジネスモデルだ。

ある広告代理店幹部によると「リクルートはこの事業に神経を使っている」と打ち明ける。
リクルートは事業開始に当たって大手新聞社を表敬訪問するなど、慎重に対応しているという。
新聞部数の減少と、新聞販売店の主な収入源である折り込みチラシの減少につながりかねないだけに、
メディアの雄を自負する新聞を刺激したくないからだ。

そのためかリクルートは「まだフィジビリティスタディ（事業化調査）段階で、
今後の戦略は決まっていない」としか話さないが、相次ぐエリア拡大からは期待の大きさがうかがえる。

新聞社は景気悪化による広告急減と部数減少に頭を痛めており、宅配を支える販売店も部数と
折り込みチラシの減少で疲弊している。リクルートの新事業が成功すれば新聞という
ビジネスモデルはますます窮地に追い込まれそうだ。

（『週刊ダイヤモンド』編集部 野口達也）ダイヤモンド・オンライン4月22日(水) 8時30分配信 / 経済 - 経済総合 リクルートがエリア拡大する番組表無料宅配に新聞業界激震
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090422-00000000-diamond-bus_all

あかん、こっち来よるわ！

はよ逃げんと

ああ 駄目だ
あかん

何が来たんだとw

砂嵐希望

またお前かよ

ﾊﾞｰﾚｰﾝはブラウンとトヨタの一騎打ちという見方だね
少なくとも１−４位はこの２チームが占めると見られている
去年からはありえない話

>>662
知らないのアンチだけだろ、そんな常識

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090422222254.shtml

フェラより枕の方が先に浮上しそうだな

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51497914.html

>マテシッツはドイツ紙 "Bild" に「フェラーリを除けば、ヴェッテルとウェバーは間違いなく最強のドライバー・ペアだ」と語った。

これって皮肉なのか？ｗｗｗ

＞359
二枚目の真ん中の女の人誰？
めっちゃ好みなんだけど

ローラがF1復帰を検討か

エクレストンが語る“2010年に26台”のうちの2台に？

イギリスのレーシングカー会社であるローラは、2010年からのF1進出を考えていることを発表した。
FIAが提案するバジェットキャップ（チーム予算の上限設定）を受けイギリス・ハンティンドンに本社を
置くローラは、F1マシンを開発する上で“技術面、運営面、資金面の評価”を行っていることを明かした。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090422223803.shtml
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/22/210837/

USAとローラあと何処？でもGP会場で２６台に対応できるのか
予選のやり方・決勝の獲得ポイントも変わるのかぁ･･･

あかんはー全然あかん！
派遣で1日来いと言われ
行ってみたら,,,,もう帰宅
電車賃無駄
78円のカップラーメンでガンバリだあ

裸だったら何が悪い！

ごめん誤爆

俺も裸で散歩してくるﾉｼ

ローラってF1にいい思い出ないだろうに執着してるな
雪辱を晴らしたいんだろうか

>>675
せめて1日は頑張れよ

ローラ程度の技術力と資金力ではF1では通用しないでしょ
とりあえず参戦チーム数だけ増やしましたとかでは意味なし
勝てるチームが増えるなら面白くなるけど最低でも
レッドブルやウィリアムズくらいの規模は必要だから難しいところ

ローラは全日本で強かったな

>>676 草なぎ乙www

今はあんまり遅いチームがいないから走るシケインも欲しい

フォースインディアはバーレーンでスペシャルアップグレートするらしいよ
暫定ハイパワーディフュザーに改良スペースフロントウイングに改良デスリアウイングに改良メガトンサイドポット

こりぁ草なぎは引退だな

ローラ・チャン

酔っ払って馬鹿騒ぎぐらいじゃ謹慎止まり
ゴローちゃんなんかもっと酷いことしたのにちゃんと復帰してるんだから時が解決

ライコネンも似たような事やるしな

草薙じゃなくて近藤なら面白かったねｗ

ジャニーさんはかえってバラエティー向けのネタができたと喜んでるよ

もうぷっすまでビールを飲めないじゃないか(´･ω･`)

ポロリはしていません。
で、辞任だな。

アグリの本読んだ？面白い？

情報筋によれば今期ＮＡＫとして出走してるのはどうやらエクレストン氏のようだ。
上海サーキットを訪れた父である悟氏によると、「息子はあんな粘り気のない走りはしない。
納豆菌が中嶋家の売りである」と語っている。
これに対し火中のエクレストン氏は取材に応じず栗拾いに夢中との事だ。
また、ＮＡＫ氏もウィリアムズのモーターホーム内に作られた特別栽培場にて
納豆菌の栽培に精を出し取材には「まぁー」の一言しか発していない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロイター

　

ブリヂストン来期はフロントタイヤ細くするみたい。
浜島さん、これ以上F1をサラシモノにしないでくれ。

「ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝは嫌いだからしないようにしてる」・・・ライコ(去年ヨーロッパGPでのコメント)

「彼は時間がきたら早々と帰るんだ」・・・マッサ(去年スパぐらいでのコメント)

「ライコネンは僕の元チームメイトだからね。
彼は一度もクルマの開発をリードするところを見せてはいない」・・・クルサード

｢レースが行われている最中に、チョコレートアイスやコーラを持って
ピットを歩き回ったりはしなかっただろう｣・・・クルサード

グリーンライン止めてくれないかなぁ

>>695
フロントタイヤは細くするべきだろ

>>695
細いフロントと太いリアタイヤの方がオープンホイールはかっこいい
今なんかバランス悪い

昔のF1のリアタイヤなんて鬼だった。

>>698
そうかなぁ〜
あのドデカフロントウイングに対してあれ以上細いタイヤは合わない気がするんだよねぇ。

マシン性能面+マシン景観ならリアタイヤを太くしてほしいような。

>>700
フロントウィングはタイヤに合わせて小さくするだろ

1400mmくらいがちょうどいいがな〜

雨最強はスーティル
ベッテルは雨でほぼ全員を周回遅れにしたハミルトンにも及ばない
PPスタートのくせにバトンとバトルしてるゑに大差つける事ができなかったのだから
今はニワカが騒いでるがもう少し活躍したら他のドライバー同様叩かれるのがオチ
そして顎が伸びてきてるのが一番期待を持たせてくれるところだｗ

>>699
それはあるね。
オレ的には、やっぱりデカイフロントに細いタイヤはちょっと…

あの細いリア周りには太いタイヤが必要な気が。
モータースポーツの頂点を唄うならマシン景観は重要だと思う。
今やF1マシンは下位カテゴリーのマシンにも見劣りしてる。
って思うのはオレだけでしょうか？

そこでピカピカですよ。

おれもリア太くした方がいいとおもうね

>>703
スーティル雨でスピンアウトしてたじゃん

モズレーが来年はリア太くしろってブリヂストンに言った記事を見た覚えがあるが
フロントが細くなるのか

>>708
リヤ太くとかコスト削減の流れから外れてね？

タイヤ大きくするとまた速くなるぞ

>>709
KERS使うと予想以上にリアが厳しくなるようなのでと言っておりました
そういえば枕のダメ車が一生懸命2010タイヤの評価テストしてたが
それが反映されるのかなぁ

肉はよくあのリア虐めマシンにKERS積んだのは走らせてるな

タイヤを太くすると製造装置に金がかかってコストが上がるんだと
細くするなら昔の製造装置が使えるんだと

各F1チームの会社登記は実はみんな租税回避地。
ホンダとトヨタだけだろ、租税回避地で登記してなかったのは。

ベッテルは雨で結果残してるからそれなりには強いだろ。
ミスすることもあるけど、今まで雨で完璧なドライバーっていたか？

雨とモナコが得意な顎だって96年はいきなりぶつかったし。
セナだってスピンは何度もしてるし。

ヴィンケルホックがこっちをみてます

雨で早いと強い（笑）

>>715
この2年でいつの間にかウェバーも雨に強いドライバーの部類にされてるし
ニューウェイ先生のマシンから離れてみないと分からない

雨のセナ
雨のシューマッハ
雨のバリチェロ
雨のハミルトン
雨のベッテル
雨のスーティル
雨のマッサ（笑）

ウエット路面だとポール取っちゃえば8割方有利
だからアロンソも軽タンで狙った

前が見えないと何秒も遅れてしまう

おっとフィジケラの悪口はそこまでだ

ウェバーは去年のイギリスのスタートの印象が…

>>715
んなこと言ったら晴れでも完璧なドライバーなんて居ないさ

ベッテルには期待してるけど

だってにんげんだもの

やまない
あめは
ない

あけない
よるは
ない

ぬかない
よるは
ない

ボーデ素直にインディのがよかったんじゃない？

スーティルって雨で速いけど、リタイア率が高いよな

>>720
レッドブルは不明だけどルノーは雨に賭けてた感じだね。軽すぎる。

ボーデは華がないし、実力もないしはやくシートをあけるべき

>>729
良くも悪くもそこまで攻めちゃうんだろうね。
面白いから見てる分には良いけど。

アメリカから来るドライバーはみんな好きだな
ボーテはモントーヤ並に活躍してくれると思ったけどダメだったな・・・

>>728
トロが早く決めなかったからボーデは行く所がなくなったんじゃん

>>730
雨よりもドライに賭けてたんじゃないかねぇ。雨が降ってタイヤの義務がなくなった
らスーパーソフトの罰ゲームを短く済ますようなショートスティントは必要ないし、
それに通常は雨が予想されるときは戦略に幅を持たせるために重めでいくと思う
んだよね。

レッドブル、モナコから新ディフューザー投入予定
RB5のデザインが作業を困難に
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090423060200.shtml

Ｒ29パッケージはもっと伸びる
新ディフューザーは開発の第一段階
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090423060912.shtml

ぎりぎりまでニューマンハースが待っててくれてなかったっけ？

>>734
今思うとブエミが先に決まって
ボーデが琢磨と比べられたのも納得だね

>>738
比べられた記憶がないのだが・・・

レーシングドライバーと無職の小さいおっさんとを比べる理由が無いなｗ

【社会】 「裸で何が悪い！」 ＳＭＡＰ・草なぎメンバー、１人全裸で公園で大騒ぎ…公然わいせつで逮捕、「全裸は間違いない」供述★14
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【ＳＭＡＰ草なぎ逮捕】ブルームバーグも世界に配信　「ジャパニーズ・ポップ・スター・アレステッド」
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【芸能】ＳＭＡＰ稲垣“メンバー”は０１年に傷害容疑で逮捕
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1240460163/l50

>>735
あ〜成る程。最初にSS使って、その後セーフティーカーでも出れば儲けぐらいかな？
あと気になったのはウィリアムズは中国で失速したのかなと。
グリッド的には今までと変わらんがタイム差が気になった。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader989770.jpg

>>739
はいはい

>>719
雨のライコネン（笑）も追加で

>>743
不覚にもワロタ

>>743
このモニタはコラ的に万能すぎると思うんだな

>>742
始まる前はボロクソに言われてたSSも
金曜の段階で8周くらいは持ってたチームもあるので
SSをメインにした3ストップ作戦を視野に入れてたと思う

3ストップ作戦なら第1スティントが10周でも普通だしね

トヨタ全裸リース

>>749
ちょｗｗｗ

>>715
老化してんのに調子に乗って勝手に死んだり保身のためにダーティーなことを繰り返して
F1をつまらんくした迷惑系ドライバー達とヴェッテルを同じにすんな。
おやじどもは古き良き時代のF1だけ見てなつかしがってればいい

芸能界やめたマッチのチームで走ればいい

全裸で？

レーシングスーツ分軽量化できるがレース後に尻がズタズタの血まみれに・・・

マジレスしちゃうとノーメックスのスーツとマスクは着用義務が有るんとちゃうの？

まさかのマジレス

>>751
ベッテルはただの若手ドライバー
偉大なチャンプ達と比べるやつが馬鹿なんだよｗ
アロンソにチャンプになった事ないやつなんてどうでもいいって言われるぞｗｗｗ

>>751
こういうたわ言は夜中の公園で全裸になって叫べｗ

ローラ復帰ってどういうことよ

>>741
草�gのなぎが、なんで平仮名なんだ？

>>743
誰かこれの前にいまいちな顔してる画像保存してないかな・・・

>>760
常用漢字を拡張した新聞漢字表外の漢字だから

今日バーレーン開幕かと思ったら明日だった
ほんと無職って曜日感覚がわからなくなるから困るわ

トヨタの優勝フラグ立ったみたいだね。

>>760
顔だけ在日だから

>>759
とりあえずローラマスターカードの申請行ってくる

草なぎ容疑者、逮捕時に｢シンゴー、シンゴー｣と絶叫

草なぎ家宅捜索

バーニーの2010年は26台発言を信じるなら、来年は3つも新チームが入るんだよな
そのうち2つをUＳＧＰＥとローラだと仮定するならあと1チーム
プロドライブか、カンポスかってところかな・・・個人的にはジョーダンとかミナルディがいいけど難しいよね

台数増えるのは大歓迎だから、どのチームも頑張って欲しいな
ＵＳＧＰＥはウィンザーが関わってるから微妙だがｗ

プロドライブはあきらめたんじゃないの？

新規参戦はいいけどカスタマーシャシーだけは絶対やめて欲しいね

>>769
確かに諦めたっぽい記事あるな
スマン

昔みたいにマーチのシャーシとDFVでF1できあがり、
みたいな感じなら良いと思うけど、既存チームのシャーシは嫌だな。
型遅れなら構わないか・・・

サーキット作ってるとかの関係でヒュンダイとかありうるかな
一週あたり三秒くらい遅い車を作って来そうだけど

ヒュンダイはネタチームとして歓迎w
でもその前にFIAに罰金はらわなきゃね

サプライズでAudiお願いします

ローラの復帰にはプロドライブが着手してるだろ絶対

ヒュンダイのドライバーはライコと琢磨でｗ

>>774
早かったら困るんだけども(いや、別に困らないか?)、表彰台に登って間違って君が代が流れたりしたらどうなるのかとか
いらん妄想をしてしまうw

供託金って廃止になったんだっけ？

>>743
珍しい組み合わせですげえ良い笑顔してるのが素材として秀逸だよなｗ
バトンはしばらくは常連になりそうだけど

ローラが製作を担当してプロドライブがオペレーションを担当するって線は・・・無いか

アストンマーチンも。
http://www.planetf1.com/story/0,18954,3213_5226908,00.html

>>779
そいつは廃止になってます。
ブラウンが新規扱いでの参戦になった時も供託金の話でなかったでしょ。

>>783
なるほど、結局払ったのはトヨタとアグリだけか
アグリはあんなに苦労したのに…
今こそ必要な気がしないでもないけど

供託金は本田が悪い

スーパーアグリはヨーロッパで、トヨタよりも人気があったらしいね

ttp://image.itmedia.co.jp/d-style/articles/0904/23/ay_bmw01.jpg
ださいな・・・/ ,' 3　 `ヽｰっ

>>787
itmediaの画像は直リンできない。

書いてから気づいてたけど面倒だから放置した
悪いとは思っている

アストンマーチンって大昔に少し出場したんだな

>>788
できるよ
君のリファラの問題

やっぱ　ロータス・ティレル・ブラバムあたりか　　今形が残ってるのかどうかも知らないが

ロータスは親会社次第
ティレルは完全消滅済み
ブラバムはバーニー次第

ヨッパラってチンコだすぐらいそこいら辺でもある。

ようするに大衆は生け贄を求めてるのだ・・・

顎もタクシー強盗したり人轢いてたりバイクでイーブルクニーブルごっこしたりして結構逝っちゃってるのに
さっぱり話題にならなくてつまんない。

>>791
言いたいことはわかるがその意味じゃないから。
http://www.itmedia.co.jp/info/image.html

>>795
言いたいことは分かるが直リン禁止でも直リン不可能でもないから

　 　 　 ∧∧　ﾌﾟｼｭｯ
　　　　(,, ﾟД)o
　　　　(　 つ[]
　　 〜(_つと)
　　　　　　　　　　
　　　　　[]ｃ､ ｺﾞｷｭｯ
　　＜(, 　　)i
　　　 /　　 ﾉ
　　　(,ﾉ_,,つつ
　　　　　　　　　　
　 　 　 ∧∧　ﾌﾟﾊｰ
　　　　(,, ﾟД)　＝３
　　　　(　 つ[]
　　 〜(_つと)


レッドブルうめえ

かわいい

あー絶対プロドライブ関係あるぞこれ

薬物違反でハミルトンが引退を発表
http://www.sanspo.com/sports/news/090418/spq0904180031000-n1.htm

チャリンコかよｗ

>>800
どんな釣りかな〜と思って開いてみたら・・・まさか見出しどおりとはっ！ｗ

>>800　←　こういうのわざわざ貼る人って、よっぽど暇なんだね

>>800
ハミルトンって名前の人はいっぱいいるもんね。釣られないぞ

自転車は多いな
モータースポーツは薬物規制はあるのかな？

>>800
何周遅れの記事だよ

マスターズもウッズに近いところにハミルトンって選手がいたしな。

てかハミルトンって苗字は別に珍しくもなんともない

ハミルトンがお買い得とかもあるよ

ハミルトンと言われると決闘で死んだ人がまず最初に思い浮かぶ

おまいらがハミルトン大好きなのはもう解った

俺はターミネーターを思い出す

じゃあ僕はエースコンバット！

ルイスハミルトンは嫌いだがリチャードハミルトンは好き

>>813
ハミルトンネルには泣かされた。

チムポ出して何が悪い！！！

>>805
FIAもWADA基準に従うのでチェックしているのなら自転車のハミルトンと同じ事をしたら違反になる。

以前WSBで羽賀が興奮剤かなんかでひっかかった（サプリメントに含まれていたらしい）

バトン、トヨタを最も警戒
現在首位のジェンソン・バトン（ブラウンGP）はこう話している。
「レッドブルとトヨタが僕たちのライバルになるだろうね。
トヨタは中国で運に恵まれなかったけど、必ず実力を見せてくるよ」

http://images.gpupdate.net/large/123193.jpg
http://images.gpupdate.net/large/123186.jpg
http://images.gpupdate.net/large/123187.jpg
http://images.gpupdate.net/large/123191.jpg
http://images.gpupdate.net/large/123185.jpg

自転車はもうドーピングしないと
勝てない世界とかいう話もあったな〜。
それは嘘か本当か知らんが
頻繁に採血してるみたいだな。

http://www.f1-stinger.com/news/images/090423G%26T.jpg

鶴さんは荒れたレースじゃなければ速いはずだ
ドライコンディションなら…

メインはF1？モデル？・・・それとも
とりあえずそこに座るのは危ない
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_602.jpg

インドの新パーツはイルカから空力のヒントを得ているね

その名はドルフィン

トヨタは優勝のラストチャンスだぞ
日曜日に撤退か続投か決まる

バーレーンって雨降るの？

不況の影響で雨は降らないみたい

ぐふふ

イルカペイント？　だから雨はええのかよｗ

ノーズ交換機を使うには接合部分に細工が必要だろうね
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_015.jpg

とりあえずその交換機の名前が知りたい
川井ちゃんよろしく

トヨタ方式ならそもそもウィング交換が時間の無駄だろっていう結論にならなかったのかね

>>831
磁石とか？そんな簡単じゃないか

病んでボーン

トヨタのTDPだっけ？
あれって欧州でもっと現地の若いのサポートしてやればいいのに

>>810
ガロアではなく？

トヨタは雨と分かってるのにオーソドックスな重タンだもんな。
勝負かけろよ。だから勝てないんだよ。

フェラーリじゃあるまいし

ノーズ交換機開発はいいんだよ　いいんだけども、

ま　ほとんど使うときって　12位だったのが10位になったとかのケースだろうな

>>833
無駄だからどうするの？
固定だと壊れたらリタイヤじゃん？

ヴィンチェント・ソスピリも復活ですか？

しかしトゥルーリがずるずる下がっていくのを見て
トヨタはいったい何がしたかったんだと思った。歯痒かった。
それにひきかえレッドブルは見事すぎる。軽タンで予選上位を
ゲットしたのが見事に成功した。ドライバーの力もあるけど
作戦も良かった。

>>843

それはトヨタ云々よりツルーリを批判すべきでは・・・・
ツルーリがレッドブルに乗ってても同じように走れたとはとても思えないし。

それに、グロックを見る限りじゃトヨタは日曜に雨が降るとは思ってなかったでしょ。
それはクビサも軽くしたBMWにもいえることだが。

>>844
うーん。でもやっぱりトヨタはもっと臨機応変にならないと
勝てないと思う。重タンに徹すればいいってもんじゃないし。
予選で前に出ることも必要。グロックはペナ分かってたし
そもそも土曜日の段階でトヨタの関係者が雨の可能性に言及してる。
とにかく、トヨタは荒れるレースに弱すぎる。

去年のブラジルに鶴が2位グリッド獲ったけど
あのとき予選からベッテル乗ってたらほぼ勝ってただろうな

トヨタのノーズの接合部
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_046.jpg

ま、乾きだした時の最速タイムはブラウン２台の次はグロックだったからな
レッドブルは大雨仕様だったということではないかな
現実にトヨタより最速タイムは遅かったわけで

>>845
客観的にみて今年のトヨタは臨機応変に対応してるだろ
2戦目のグロック3位なんて全チームで唯一浅溝をはかせるチャレンジしてなかったらありえなかったし
初戦だってピットスタートだったのに鶴とグロ違う作戦をうまく制御して3位4位まであげてきたし

>>849
むしろマレーシアのトヨタはセオリー通りだと思うけど。

>>850
他のチームがどこもやってないのに？

鶴の失速は車が決まってなかったんだから仕方ないんでないの？
ドライ用のキャンバー角、ブレーキバランスではどうしようもないっしょ？
あの少ない接地面積のタイヤで雨の中フルブレーキングしろってのがそもそもの間違いだな。

今のトヨタに足りないのは戦略通りにミス無く走れるドライバー
鶴の決勝はアレだし、グロはミスや接触多いし

ツルーリは少しでも状況が変わるとヘタレ過ぎる
もっと自分で打開しようという意気込みがほしいね

トヨタは荒れたレースに弱いが、それ以上に鶴が荒れたレースでは全然ダメ

>>851
あのレースはそうだったけどね。
でも２台で戦略変えるのはこれまでもよく見られたし、特にグロックはポイント圏外にいたんだからあのチョイスは定石でしょ。

今回のレースは鶴が様式美発動させなければもっと良い位置狙えたと思う
まあいつものことなんだけども。

鶴は肝心なところで遅い。

グロさんは安心して見てられる

F1予算制限で参戦を視野にいれるアストン・マーティン他
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090423103319.shtml

なんか、新規参戦に名を挙げるチームがいきなり増えたな
予算制限を押し通そうとするFIAが裏で操ってるんじゃないの？と勘ぐってしまう。

いやぁ、F1来たいところはあるでしょ
今までがありえないぐらいコスト高かったけど

Ｆ１以外のカテゴリーだってやっていくのは大変なんだろうことは
容易に想像できる。

整備中の画像を見ていると、BGPのフロントサスやアップライトの周りが色々と興味深いね。
標準的なフォースインディアと見比べると面白い。

アストンマーチンもF1参戦かって報道流れているな

次回のボンドカーはＦ１マシンか
こりゃバーニーもドライバーも喜ぶだろう

>>865
いいえ、F1マシンがボンドカーです。
オーバーテイクは無くなり壮絶な打ち合いが（ｒｙ

>>845
あんた結局トヨタ叩きたいだけやん
ここ数戦のトヨタの作戦はほぼドンピシャだぞ？

>>864
ローラ≠アストンマーチン(プロドライブ)と考えて良い

トヨタの作戦はめちゃくちゃ進歩したよ。


いつかのドイツGPでウェット路面の中ドライタイヤでラルフを送り出したときと比べるとえらい進歩だｗ

>>869
ウィンケルホックって今なにやってんのかなー

>>869
05年ベルギーだね
あれトヨタは勝てる可能性あったんだよな
あの作戦は今年のフェラーリの愚行に匹敵するｗ

>>845くらいで叩いてると認定されるとはｗ
捉え方はひとそれぞれなのを認識しようよ。

いやどう考えても鶴自身の問題なのに
矛先がトヨタに向かってるだろ

>>871
ああ・・ベルギーだったか。

あんときのトヨタはホントどうかしてた。

ラルフ頑張ってたのに・・・・

今ジャスティン見てるが・・・２位が富士子でウケタｗなぜかシンジも走ってるしなｗ

いい加減トヨタはカラーリング変えてくれ。
ピンクでいいよ。

>>875
97年ドイツ？

>>877 惜しい！　９８年カナダｇｐ

あージャックが惜しかったレースかｗ

>>876
赤い部分を青に変えたらミニ四駆っぽくなる

>>879 という事はこれからジャック上がってくるのか・・・アーバ淫もいるしなｗ　尚このｇｐの結果は俺は知らない・・・

>>673 女優か何かじゃなかったかな。F速とグラ特見たけど、名前までは書いてなかった(´･ω･)
F1Racingなら載ってたかも知れないけど、バックナンバーが手持ちに無いからわかんないや。

>>712 ニックはタイヤにとても優しい走りをするって言われてなかったっけ？
むしろ、去年の硬いタイヤには優しすぎて全然熱入れ出来なくて、終盤に
走り方を根本から変えるまで、ずっと予選で苦労してたくらいだしｗ
だから、他のドライバーはKERSを積むとリアがぼろぼろになっちゃうけど、
ニックの場合はむしろちょうどいいくらいに熱が入るのかも。

>>881
結果言わない方が良いのかな？
justin見たら既に終盤のようでジャックは残念な位置だがｗ

justinは実況が良くて、地上波が実況×な理由を教えてくれ　　マジレスで頼む

フェラーリ、クラッシュテストまでして軽量シャーシをキミのために用意したのに、
君はKERS使わないだとｗ

先週はヅラさんとこ消されまくってたね

>>884 いや、justinもNGだよ。
TV(※地上波・衛星など種類問わず)/ラジオ/現地/ネットストリーミング、
その他全て、実況行為そのものが禁止だもん。

>>883 途中から見てたので大体予想つきました＾＾それにしてもマイルドセブンカラーかっこいいいすねｗ

タバコ広告カムバック！

俺はタバコ大嫌いだけど、タバコ広告はないとさびしい・・・

バリチェロのTシャツ…可回収　recycling
ﾜﾛﾀ

justin以外で見れるところってないもんなのかね
今のご時勢で無料で見れるのがjustinだけって悲しいじゃない

jpsとキャメル、マルボロ、ロスマンズはまた見てみたいですね＾＾　

>>856はマレーシアにおけるフェラーリの戦略を絶賛するに違いない。

>>887　�d
実況禁止って言われたらまぁいいんだが、実況版へ行け！って素直に行ったら　ネタばれすんなヴォケ！になっちゃうんだ

「F1はもう遅い」なんて言っておきながら未練タラタラのロッシ

>>895
オファーが来た時に行ってれば良かったとか言ってたよね。
何で来なかったんだよw

ローブも来いよ！

あの男なら雨さえ振ればフォースインディアでもトロロッソでも勝てそうだ。

奴はWRCの方が居心地よさそうだ

来年6つもシート増えるけど新チームが乗せたいシュアなドライバーは
そんなにいないよな。いきなり新人乗せたくはないだろうし。

ローブもロッシと同じようなこと言ってた希ガス

>>899
ベテランが新チームに天下りして、空いた席にルーキーが座るだけだろ…

ジャックの復帰希望！

バーレーンは相当暑いみたいね。週末は曇りの予報だって＠川井

ラルフ辺りか？

[2008年12月12日]セバスチャン・ローブ、F1への転向を希望
http://f1-gate.com/redbull/f1_2478.html
「チームボスは私が年をとりすぎていると考えるだろうが、精神的にはそうではない。年齢は障害にはならないだろう。」

でもリウッチーやヒュルケンの走ってる姿も見たいよ

>>893
フェラーリはその時５位でしょ。
グロックは10位だよ。

ローブはWRCでやることやっちゃったからな。

ベルガーはアロンソに「俺のチームにこないか？」って誘ってたのかｗ
現役時代はパッとしないやつだったけど、引退してからはやるなぁ
ダメ元でも声かけるんだな

ローブはすばらしい才能を持ってる
ＷＲＣだけで終わらせるのはもったいない

オーバーテイクしたことないから無理でしょラリーの連中は

　┃
　┃　 (∀ﾟ )
　　￣( ＼ﾉ
　　　/　＼

間違えた。

902>> ジャックいいね！見たい^^

突然イチローがｗ

>>911-912 イチロー乙ｗ

でもラリーの連中ならウエット早そうな予感＾＾

>>910
馬鹿にしすぎ

イチローがF1進出ですか?ｗ

　　＿＿＿＿
　┃　 ■　 ■|
　┃■　 ■　 |
　┃￣￣￣￣
　┃　 (∀ﾟ )　これでおｋ
　　￣( ＼ﾉ
　　　/　＼

タイトなコーナーをアウトからテールスライドさせながら大外刈りで抜き去る・・・無理かｗ

雨だったらC4 WRCがF1マシンをチギれるんだろうなｗ

ローブが来たら、レッドブル関連のセブは合計何人になるんだろ…(´･ω･)
あと、実況板が去年のROCと同じくらい「セバスチャンくる」「セブｷﾀ ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!」
ばっかになって、ますますカオスになる予感ｗ

WRCのドライバー連中なら、ベネトンB194シューマッハスペシャルみたいなトリッキーなマシンでも、ブルデーみたいな弱音は吐かないでしょう。

>>922
間違いなく一人退場です

>>919 チェッカーフラッグを振る役？ｗ

ボーデ退場か

>>924
ブルデーって言いたいわけ?ｗ

トロロッソはセバスチャンズレーシングに改名するべき

>>894 ｻｯﾄﾝで言われたことあるわ

中嶋はだれと仲いいの？

ペケ

壁

>>930 ニコとピ子はしょっちゅう一緒の画像を見るけど、よくわかんない(´･ω･) ｻｰｾﾝ｡
あとは、バリチェロが時々話しかけてるかな。

>>871
ぶっちゃけ、その1戦以外で勝ちを予感させるレースないよね
何度かあった2位は全て大勢が決してたし

>>930
富士でドライバーズパレードのときピケとしゃべってた。

中嶋はベッテルとハイタッチしてたな。
同世代だから友達感覚でも不思議はない。

ピケと良く喋ってるよーな

■

>>934
俺は去年のハンガリー？も惜しいと感じたけどな。
ピットで作業ミスしてコバの後ろで戻っちゃったやつ。
チャンスで大抵変な事やって逃してる気がする。

あと、グロって結構いいドライバーだと思う。勝つとしたらグロ。

鶴さんはこの前のインタビューでも「トヨタに最高の時期をもたらした人物」って言ってるぐらいだし
そろそろ潮時なのは自覚してるんだろうな。

>>937
チームメイトにボコられてる同士、慰めあってるんだね・・・

>>930
ピケやコバ、ライコとは仲良くできるかもな
似た者同士だから

レッドブル、まさかのプルロッド上を通るディフューザー2段目とかやってこないかな？ｗ

>>942
ライコが誰かと仲良くしてるのを見たことがない・・・

>>944
コバとベッテル

またアロンソフェラーリ入りの噂が盛り上がりつつあるね
クビになるのはやっぱりライコネンなのかな
一番面白いのは二人とも入れ替えでアロハミコンビ復活なんだが

コバとよく喋ってるのは見る>アイス

またアロンソ様発狂するだろ
ハミルトンもロンがいないから臍曲げるだろうし

大丈夫、あれは｢マクラーレン｣だったから

カジキはオフになったらどうなんのかねぇ
ちょっと暗雲がたちこめてきたけど
悪い流れ・・・

フェラーリスタッフの糞加減に二人とも発狂とか見てみたいけどな
ホース事件とかアロンソだったらブチキレルだろw

>>949
それを確かめたいってのもある
実際シーズン序盤はアロンソエース体制でも劣勢だったし
アロンソも誰にでもわかる形でリベンジする必要あるだろ

>>951
アロンソみたいなタイプのドライバーがいるとああいうことが起きなくなるよ

今のフェラーリドライバー2人ともチームに怒るときは怒った方がいいと思うけどね。
もちろん普段は感謝しなければいけないけどヘマしたらキレないとチームがダレる。

ライコはベッテルを車に乗せて帰路についたとか書かれてなかったっけ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org31245.jpg
フィンランド人同士息がピッタリだよね

アイス野郎がチームの士気を下げたと思ってる
あいつミーティングにも出ない、すぐ帰る
マッサはヘタレ感でまくり、チームに遠慮してるのか知らんが
いい加減トラブルで泣かされてるんだから渇くらい入れろ

>>955
ライコとベッテルっていうのとフィンランド人同士ってのはもちろん別の話だよね？ｗ

そういえばさあ、19歳のドライバーが日本GPでポディウム乗ったら、シャンパンどうすんの？

ルノーとマクラーレンは段々復調してきている
特に枕はマシンが上海ですごい良くなった（コバライネンは除く）
このままだとスペイン　モナコの発展しだいでは
コンストに割り込み３強の可能性が・・・

次スレは、重複したこっち利用ね。(´･ω･)ﾉｼ

□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP413□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1240328333/

どうもしない。飲むわけではないので

コバの方が決勝でのパフォーマンスよかっただろ

>>961
グビっとやっちゃいそうな気がしない？

>>958 シャンパンは必ず飲まなきゃいけないきまりはないから問題なし☆彡(ゝω･)ｷｬﾋﾟ

>>953
確かにそれは言えてるな
でも本当はアロンソはルノーを引っ張ってほしいんだけどな
フェラーリはネタチームでもいい
ルノー　アロンソ
マクラーレン　ハミルトン
レッドブル　ベッテル
BMW　クビサ
これでマシン差があまりない状況だったら面白そうだ
あとはマシンだけ最強のフェラーリにライコネンが乗ってアイス食べる展開が最高

ライコネンは首というか引退だろな
アロンソと組んでも負けるのが目に見えてるし

国本がマカオで優勝したときは飲んでなかった。
韓国で堂なのかは知らんが日本人枠では一応ダメなんでないの。
同い年のはずのハートレイはガブガブ飲んでたがなw

>>944 ヘイキとベッテルがいるよ。あとデラロサとヴルツと、ここ最近はクビサも。

ライコネンは捨てがたいキャラではあるんだけどな
ルックスも抜群だし

>>967
958は国籍じゃなくて国別に定められた飲酒の年齢制限のこと言ってるんじゃないかと思った

マクラーレンの方が似合ってたと思う

>>969
去年はぶよぶよしてたけど今年は持ち直したな

顔で走るわけじゃないからブサイクでも良いんだけど
劣化するのはもったいないもんな

今のライコは魅力ゼロ

チンコも逮捕されるかもね

>970
ん、だから日本人枠で出た国元は飲んでなかった
韓国の飲酒可能年令は知らん
ハートレイのとこはOKなのか?

てことで書いた

ハミが日本的なTシャツ着てる
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpsakhir/diapo_060.jpg

>>976
本当だｗ

>>951(´・ω・)眉タソだったら、後ろにチームメイトがいてエンジニアが焦って確認せずＧＯサインだしても絶対出てかないもんね‥

枕のとき、めっちゃミラー越しに作業確認してたから‥

>>976
ハミはいつも親日的な発言してるよ

>>953
ある意味今のマッサやライコはクルーに舐められてるようなｷｶﾞｽ

ミハエルだったら有り得ないミスだし

>>967>>970 気になったからググってみた。F1に関係する国だけ抜きだしとくね。

ドイツ・イタリア・スペイン・フランス・ベルギー：16から解禁
イギリス・フィンランド・ブラジル・オーストラリア・ポーランド・中国：18から解禁

ついでにカナダと韓国は19歳で解禁だってさ。
あと、イギリスとドイツは、ビールなら16からおｋ。蒸留酒とかきっついのは18から。
フィンランドは、アルコール度数22％超えの酒は20歳にならないと飲めないし買えない。

>>976
ファッションセンスのない俺にそのTシャツのどこが日本的なのか教えてください

今週末がトヨタのラストチャンスだろな
スペインからヨーロッパ軍団の反撃がはじまるだろう

ハミルトンは普通に親日だろ
黒人だし非白人の日本に親近感抱いてるんじゃねーの？

俺はハミルトン大嫌いだけどな！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

>>956
時間になると帰る
が２ちゃんじゃ一人歩きして
ミーティングでない
にまで大きくなってるんだなｗ

>>982
日の丸？と鶴？が日本ぽい？

GPDA未加入とすぐ帰るが繋がってミーティング出ないになっちゃったんだろうね

http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/f/2/f2418d10.jpg
無責任・意味不明な中国のドライバー紹介

>>973
去年より今のほうがやる気が見えるんだが

>>982 んー…丹頂鶴と富士山と、御来光というか日章旗っぽいとこ？

あ、それと、さっき書き忘れたけど、ハートレイ＝ニュージーランドは18で飲酒解禁だって。
マカオでグビグビいってても、特に問題は無かったみたいｗ

>>988
ちょｗ
なんというニワカｗ

マッサは魅力がゼロのままF1を終えます

印度カレーって書いてるのかとオモタ

まさかトヨタに加入する気なんじゃ・・・・


ないかｗ

>>988
琢磨がいるような気がしないでもない

>>988 それ、この前大きいの貼ったよー(´･ω･)ﾉｼ

ttp://i302.photobucket.com/albums/nn98/kismormi_2/F1_2009/China/020.jpg

うめ

>>996
ホンダとアグリがいるしルノーが青いしワロタwww

999なら琢磨復帰

>>991
いや、ドライバーの顔写真のセレクションは
なかなかのセンスかとｗ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。