□■中国□■F1 GP総合 LAP409□■バーレーン□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:48:14 ID:k+rUovf30
3 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:53:24 ID:8fhpVORi0
ID:w8q45udF0
すまない、乙です。
4 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 00:55:36 ID:w8q45udF0
基本データ 決勝燃料搭載量
1 - Sebastian Vettel / Red Bull = 644.0kg
2 - Fernando Alonso / Renault = 637.0kg
3 - Mark Webber / Red Bull = 646.5kg
4 - Rubens Barichello / Brawn = 661.0kg
5 - Jenson Button / Brawn = 659.0kg
6 - Jarno Trulli / Toyota = 664.5kg
7 - Nico Rosberg / Williams = 650.5kg
8 - Kimi Räikkönen / Ferrari = 673.5kg
9 - Lewis Hamilton / McLaren = 679.0kg
10 - Sébastien Buemi / Toro Rosso = 673.0kg
11 - Nick Heidfeld / BMW = 679.0kg
12 - Heikki Kovalainen / McLaren = 697.0kg
13 - Felipe Massa / Ferrari = 690.0kg
14 - Kazuki Nakajima / Williams = 682.7kg
15 - Sébastien Bourdais / Toro Rosso = 690.0kg
16 - Nelson Piquet / Renault = 697.9kg
17 - Robert Kubica / BMW = 659.0kg
18 - Adrian Sutil / Force India = 648.0kg
19 - Timo Glock / Toyota = 652.0kg
20 - Giancarlo Fisichella / Force India = 679.5kg
5 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:00:56 ID:WgOi20pQ0
積んでるなぁ
6 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:01:23 ID:A75L2/txO
7 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:04:43 ID:NOKv1clY0
>>6 アロンソでたぶんいけて11とか12周ぐらいじゃないか?
1周3kgぐらいだろう。
8 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:05:51 ID:e23i4E1y0
>>6 前スレに書いたやつコピペするけど、こんな感じかな?と
予選上位の周回数予想
燃費を1.48km/Lapとして5.451km÷1.48≒3.68L、3.68×0.75(ガソリン比重)≒2.76kg(1周で使う重量)
スタート時の燃料量は、発表重量-605kg−3.0kg(スタートまでに軽く2Lapする分)として計算。
01ヴェッテル. 644.0 36.0kg 13.0周
02アロンソ 637.0 29.0kg 10.5周
03ウェバー. 646.5 38.5kg 14.0周
04バリチェロ.. 661.0 53.0kg 19.2周
05バトン. 659.0 51.0kg 18.5周
06トゥルーリ.. 664.5 56.5kg 20.5周
07ロズベルグ 650.5 42.5kg 15.4周
08ライコネン. 673.5 65.5kg 23.7周
09ハミルトン. 679.0 71.0kg 25.7周
10ブエミ. 673.0 65.0kg 23.6周
9 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:08:28 ID:lGuzIM8G0
クビサQ3落ち吹いたw
俺BGPに次ぐグループにいると思ってたんだが
BGPは何が起きた?
1秒のアドバンテージはどこに行った?
10 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:11:40 ID:z51wA39a0
4〜6位が、燃料から見て真のトップ3でしょ。
X5が全く現れない件w
一秒はあくまでレースペースでしょ
>>9 そもそも1秒もアドバンテージあったかは疑問だけど
搭載燃料量考えると十分トップの速さだよ。
鶴は軽くしてポール狙いに行けばよかったのに…
後ろのライコやハミにスタートで前に行かれるとめんどいぞ
軽くすればBGPの前に出れることだけは変ったからよしとしよう
とりあえずグロックがあぼん確定だったから、今回はいつも以上にギャンブルさせられなかった
んじゃないか? 2台揃っててもあのチームやらなさそうだけど。
あっ!ライコはKERSなしか
トヨタ奥田のせいで
日本経済はダメになったんですけど
19 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:21:28 ID:DOern+Mc0
前スレ1000
勝手に潰れとけよ スバルなんて雑魚
1000 名前: 音速の名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/04/19(日) 01:19:54 ID: Eh1cFEbC0
トヨタの車は面白くない
スバルがトヨタ式の車作りで潰されかけてる
このスレはF1総合スレであってトヨタ自動車株式会社の話はスレ違いだと何度言えばわかるんだ
雷子のKERSなしがプラスなのかマイナスなのかよくわからん
22 :
前スレ912:2009/04/19(日) 01:22:48 ID:nBGN64E/0
>それを裏付けるかのように、ドイツのテレビ局RTLのインタビューの中で
>ミハエルは
>「気象観測所のレーダーがあって、毎秒見守っていた。
>燃料が無くなるから、ピットに戻さないといけなかった。
>だからこのリスクを冒してもいいと思ったんだ。
>ドライバーはコース上に少し雨が降り出したって言ってたし
>それでウェットタイヤにしたけど間違った選択だった」と
>コメントした。
>また『アドバイザーとしてのシューミの役割は想像以上に大きいようだが
>もっとハッキリさせるべきだ。まずは疑惑を晴らす説明が必要だ。』と報道。
結局顎は少なくともエクストリームタイヤ選択に加担してたんだろ?
> トヨタ新居 「予選の目標ですか? ポールです!
> もうこのくらい、いってもいいでしょう(笑)」
トヨタはウソつきまくりwwwww
ボールどころかベスト3以下
トヨタは今回チャンスだったと思うけどね。少し軽くすればPPを狙えるマシンだったこと。
ブラウンは余裕こいてたのか2台ともしっかり燃料を積んできたこと。おまけにレッドブル
が速かったし、ルノーのようなある意味トレインを期待できる混乱要素が上にきてたと。
こういうときにトラブルですよ_| ̄|○
25 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:23:54 ID:38DO1CKW0
とにかくバリチェロに勝ってほしい。
たぶん優位性のある今しか勝てないから。
トヨタは優勝絶望的
今期終了wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
撤退確定\(^o^)/
ライコはまあいつも通りなんだろうな。ここらがマシンの限界。
しかし、マッサはなんなんだ?予選見てないから状況が掴めん…。
トヨタの車が面白くない?
プリウスはメカとしても面白いし性能も良い。
ヴィッツは日本での小型車の概念を変えたし
ハリアーはベンツやBMWもコンセプトを真似た。
レクサスは初めて世界で通用した日本の高級車。
スープラは和製スポーツの一つ。セリカも一世を風靡した。
ランクルも世界中で走ってる。
自分ははトヨタは凄いと思うし大好き。別にトヨタに依存した
生活してる身分じゃないよ。純粋に自動車メーカーとして好きなだけ。
30 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:25:06 ID:DOern+Mc0
トヨタ自動車株式会社の話はスレ違いだと何度言えば
>>18 そんなこと本気で信じ込んでるの?
絶対に君は洗脳されてるよ。
>>32 トヨタに洗脳されてるのはキミだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
34 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:27:21 ID:6vcftRygO
スンマセン
予選結果教えてください
>>29 お話中申し訳ないんですけど、どうでもいいのでスレチな話題は他でやってもらえませんか
>>33 ここ数年で明らかになったことはね、トヨタが日本経済を駄目にしたんじゃなくて、
日本経済がいかにトヨタに依存してるかってことでしょ。
スバルは自爆だろ? 購買力のない口だけオタクに媚びた結果があれだよ
Sti5にのってた俺が言うんだから間違いない
>>34 あと3分で地上波始まるから自分の目で確かめるのはどうよ?
>>35 駄目だ。あまりに理不尽なトヨタ叩きがある以上、反論させていただきます。
意味不明なトヨタ叩きこそスレ違い。そういうのが当たり間みたいになってる
狂った状態こそスレ違いも極まってる。
>>36 トヨタに洗脳されてるのはキミだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
42 :
前スレ912:2009/04/19(日) 01:29:43 ID:nBGN64E/0
ちっ
みんな逃走したか
43 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:30:26 ID:6bEASfse0
26>産婆wゴミ以下に決まってんだろw
ID:1dAA7dX40
↑
コイツの書き込み、オウム真理教信者の記者会見とソックリだw
洗脳されてるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
45 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:30:44 ID:6vcftRygO
>>39 マジですか
もう終わっちゃったと思ってました
そうします
ありがとうございました
地上波OPのCDマダー
48 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:31:28 ID:vyom+rfk0
>21
一周のラップではマイナス
レースでの信頼性ではプラス
>>29 トヨタのクルマはセンスが悪い
乗ってたら恥ずかしい
F1のトヨタチームはショボい
パナソニックロゴくらいしかいいところはない
>>44 じゃあ聞くけど、何を洗脳されてる?
何を言われても反論する自信はあるけど、言ってみ?
>>29 好きなのは良いと思うよ個人の自由だ
俺は車の基本の足周りとかシャーシ性能がカスだから嫌いだなぁ
徹底的な低コストがモットーだから見えないところで
かなり悪質な材料を使ってる、ミニバン系のエンジンとか酷いもんだ
コンパクトの足回りとか裏から見るととんでもない
>>40 > 駄目だ。あまりに理不尽なトヨタ叩きがある以上、反論させていただきます。
基地外丸出しだwwww
洗脳宗教信者みたいでキモイwww
ウエバー教習所にブラウン抑えてもらうしかないな
>>49 感情論で言われても。実態を受け入れられないし
説明も出来ないからそういう書き込みしかできないんでしょ?
55 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:33:42 ID:6bEASfse0
盗用多(笑)
KERSはずすとロングランが良くなりそうだね
>>42 wだってフェラが調子悪いってことには
顎のアイデアだろうとそうでなかろうと関係ないもん。
58 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:34:29 ID:YM+bXyr7O
ホンダの小型耕運機が欲しいです
>>51 どんな悪質な材料で どうとんでもない足回りかいってみ?
>>53 ゑは逃げさせた方がよくないか?
ここは、やっぱり嫌われ者の超新星にKERSで飛んできてもらうのが一番良さそう
>>51 市販車の足回りもシャシーもトヨタの車は長年乗っても
劣化しないし、乗り心地も良い、疲れないというのが定評。
何をもってして評価するかだけど、ゴツゴツさせればいいって
ものでもない。
ハミルトン以上の嘘つき野郎X5は逃げたの?
>>54 いい加減ウザいw
トヨタはお前みたいなダサいヤツもターゲットとしてるだけだ
わかってくれよw
おれはクルマ好きだからトヨタは絶対にない
>>42 何勝手に勝利宣言してんの?
お前が調べたいう証拠を提示しろよ
誰もが見てるような記事貼り付けて調子に乗りすぎじゃね?
暇だから地上波も見るか
>>57 俺的には顎の関与を出して盛り上がりたかったんだけど思い通りにはならなかったな
>>60 超真性はKERSダッシュでブラウンの2台に追突でw
>>63 ダサいとかレッテル張りはいいからさ。ちゃんと反論してよ。
出きるなら、車好きでトヨタが凄いと思う自分を論破してみてよ。
車好きはトヨタの車買わないよ。
買うのはロクな知識のないジジババとか女子供でしょ。
商売上手でいいんじゃないですかね(笑)
>>42 ミハエルが一枚噛んでるであろうことは、
>>42にレスした人もみんな本当はわかってるとオモ
ただ、「俺の調べた限りほぼ確定」って言い方が、
皆がわかってるようなことを今更持ち出しておいて偉そう口調かよって
カチンと来る書き方だったから叩かれたんじゃないかな
>>50 お願いします、地上波も始まるので他板へ…
ID:1dAA7dX40
ID:nBGN64E/0
マジ基地コンビ
レッドブルは決勝のLTはきたいできるのか?
メルボルンのようにはずれたタイヤだとがた落ちとかないのかな
>>67 顎自体どうでもいい存在じゃん。
何してんのとか何でいるのって言われてるくらいなのに
15-14-7-1-23-6-22みたいな感じでいければ、ブラウンを止められる可能性は
かなり上がるかと。6と2がもっとがんがればさらによし
ID:1dAA7dX40
あなたは何が知りたいの?
>>64 要はフェラの公式コメント鵜呑みにするおまえがどうなんだろうと言ってるわけですよ
>>73 なるほどそうですか
>>73 地上波が始まっても実況禁止でしょ。
日本唯一のF1参戦チームであるトヨタについての
書き込みは何も問題ない。ずっとじゃないんだし。
>>72 ルーベンス・バリチェロが軽タンって何のことだと思ったら、
レッドブルか。 ややこしいな。
>>59 ミニバン系の直4エンジン、中国で生産されてるんだよ
別にそれはいいんだけど、弁当箱がダメダメで、オイル駄々漏れ
車検や点検でまるごと交換される事が多いから表にはで難いんだ
それでもかなりの数が報告されてる
コンパクトの足回りはボルトが危ない
>>81 トヨタF1チームの話なら結構。でも市販車は簡便な
>>74 中身のある反論をしないどころか、レッテル張りしてるだけでは
そういうのが普段からトヨタを叩いてるんだと思われるだけだよ。
この件でレスをつけるなら、コピペとかなしで君の意見を書き込んでほしい。
>>81 お前わざとやってんの?
いい加減に空気ぐらい嫁
レッドブルはタイヤに厳しいマシンらしいんでショートで繋ぐ戦略だろうね
こんなとこで馬鹿にされたくらいで一々反論するなよ
アホくさ
>>85 自分のレスのきっかけは、トヨタに勝ってほしくないという
いくつかの書き込み。トヨタを応援しろとは言わないけど、
明らかに総合スレではそんな書き込みは不要でしょ。
しかも唯一の日本チームなのに。
そろそろNGIDに入れないか?おまいら
結局、まともな反論は一つもない。
>>92 >特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
反論したいならこれで十分
今日の決勝
ニックは完走するだろう
>>95 それはお前の論点が余りにしょうもないから
>>73 そうそう
頭おかしいでしょ間違いなく
>>80 だからお前が調べた何かをさっさと出せw
>>96 そう。だからこそトヨタ叩きが常態化してるのは
狂ってるといってるの。
>>95 お前の書き込みのほうが不要だ
ヲタスレいけよ
>>97 お返しに
今日の決勝
ピケは結構危ないだろう
>>98 だから、何がどうしょうがないのか君の言葉で説明してみて。
ヨタ好きをよそおった
釣りが流行ってんのか
105 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 01:50:28 ID:6bEASfse0
95>外国の方?
今年毎回だれかがスタートでストールするよねなんで?
>>100 便所の落書きにまともな意見求めてどうすんだよ
>>95 あと一つ、ゴツゴツさせればいいってもんじゃないのは確かだけど
最近はトヨタもゴツゴツしてきた
低速になると高級クラスでも細かな段差でバタついたり、調整が下手
ないしはダンパーが粗末なのかも
>>104 だ・か・ら、レッテル張りはいいって。
ちゃんと君の意見を書き込んでよ。
姑息なホンダ潰しまでやってハイブリッドを守ろうとするのにKERSに手も足も出ないトヨタwwwww
>>108 どのメーカーがトヨタよりその点で優れてると思う?
トヨタの社員でもないくせにムキになるなよw
トゥルーリは誰かと当たる予感がする
>>103 だって特定チームの批判はやめろって言ってんでしょ?やめさせたいんでしょ?
そんなこといくら話し合ったって無意味、実益のない議論は「しょうもない」
>ID:1dAA7dX40
2ちゃんの意見なんかいちいち気にスンナ
実際には世界中でアホがトヨタ車買ってるんだからいいじゃないか
>>111 日本だと似たり寄ったり
最近のマツダがちょっと頑張ってるかな
でも車によるか
外車はそういうとこちゃんとしてるよ
アウディ、BMW、ベンツはもちろんワーゲンまでね
あんまカリカリしてっとまっさんみたいに禿げるぞ
>>114 間違った認識は改めてもいいんじゃない?
トヨタに限らず日本経済を支えてるメーカー、その象徴がトヨタというのは
分かるけど、明らかに叩くべき対象を間違えてるとしか思えない。
商社、金融、メディアがなくて何か困ることがある?そんな連中が
庶民からぼってるのに、2chですら誰も叩かない。
穏やかなクビサ・・・
>>117(´・ω・)‥まっさんをハゲってゆーな
つか、なんでトヨペット祭なのw?
>>118 だってここはモースポ(広義で車)板だもん
何言ってんの?
>>118 F1を一番盛り上げてるハミルトンが叩かれるのと同じだ
違うのはトヨタはショボいって事かな
>>118 間違った認識も何も、分かってて叩いてるやつらを説得しようなんて無駄無駄。
ましてや匿名掲示板、論破されてもルーター再起動してまた同じことの繰り返し。
>>113 去年はブルデーと当たって切れてたけどどっちが悪いってわけでもなかったような
>>113 グルーッと右に曲がってって左に曲がるところでハミルトンにTボーンにされるような動画が
予選後からずっと脳内に浮かぶのが気になっててなぁ 正夢というか現実になければいいんだが
>>121 板を間違えたクズがいるらしい
つか、まっさん植えた?
叩きに反攻して何かが覆った例が2ちゃんにどれだけあるんだろうか。
>>127 悪い事は言わない。本気で、半年でいいからROMっとけ。
>>131 それはしない。おかしいと思ったことに対しては
時間的な余裕があれば反論させてもらいます。
ここにはトヨタが話題になると極度にナーバスになる人がいるから
出来る限りトヨタ関連の話は避けたほうがいいよ
>>133 そうやって、意見を排除しようとしてるわけ?
>>132 なら自分が叩きの対象になることも自覚しろよ。
理由は空気が読めてないからだ。
137 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:05:04 ID:6bEASfse0
132>>子供店長うるさい!
ヴェッテルのペナルティーはどうなったの?
相手が枕だからなかった事になったんじゃないか
>>136 「空気」の一言で片付けようとするのは卑怯だよ。
昨年のF1レジェンズのスレだったかで、今宮を叩きまくってるやつがいたけど
そいつになんか似てるような。しつこさといい空気の読めなさとか
ID:1dAA7dX40
にレスしてるやつもやってることは同じなんだよ
気づけよカスども
>>129(´・ω・)‥あれは自然の力です
天然物なんです
赤いID全部NGにしたらすっきりしたな
分かってきた。自分の経験上、都合が悪いと「空気を読めない」で
片付けようとする人達は確かにいる。たいていは、既得権を守ろうと
してる人達か、その人達の腰巾着みたいな人達。
そして、そういうのがメディア、商社、金融≒東京に集まってる。
何の脈絡もないけど明日またハミルトンの海にはまるやついるかな
流れからグダグダなフェラーリに期待
>>147 違うね。それが社会ってもん。
それを今のあなたが卑怯と思うのは勝手だ。
空気を読めないのは重大だよ。だから初心者は半年ROMれって言われてるんだよ。
>>4 思った通り、上3台は軽タンか
まぁ、戦略としてはそうするしかブラウン出し抜くチャンス無いもんなぁ
同じ搭載量でブラウンの後ろからスタートしちゃどんどん2台に離されて終わるわけだし
前を走ってSCとかがいいタイミングで出ようものなら優勝もって賭けだね
154 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:12:17 ID:37wgoAd/O
しかしトップ10に2台入ってるチームが
ブラウンとレッドブルだけって
凄いね
>>151 洗脳、スレ違い、空気、中二病・・・
どれ一つとして反論になってない。中身ゼロ。
>>149 若いドライバーはやらかしそう。
決勝は何度も見られると思ってる。
しかしライコとハミはここまで積む必要あるのか?
よくわからん戦略だな。
この人病んでるよ(笑)
159 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:14:32 ID:6bEASfse0
>>155 スレ違いにまともな反論求めるもんじゃないですよ。
>>140 ここは君の意見の場じゃないよ
何か言いたいならスレを立てるのが筋じゃないかね?
>>157 スーパーソフトをできるだけ短いスティントにしたいだけだろ
まともな反論が一つもかえってこない。
無意味な議論がやまないなら、純粋にF1の話をしたい人はNGを駆使しなきゃいけないのか
GPウィークで、予選明けの盛り上がる時なのに…
>157
ハミルトンの重量はKERS込みじゃないの?
ようわからん
これはだめかもわからんね
>>163 キミが馬鹿だから
あるいは優しく言うなら言いたいことが纏まってないから
KERSって何キロあるの?
>>169 だからさ、レッテル張りはいいって。
中身のアル反論して。それができないなら
無視してもらって結構。
>>171 30キロくらいじゃなかった?
違ったらごめん
>>167 >>4はドライバー、燃料込みの重量かと。もちろんカーズも含まれてる。
>>163 F1からズレまくった話しかしてないことをいいかげん自覚したらどうなのよw
まともな反論もヘッタクレもくそも個人の価値観を一面的に語ってる時点でお前がただの世間知らずなアホ
>>178 トヨタはF1に参戦するチーム。
それを統合スレで叩く書き込みこそおかしい。
やるなら別でやれ。それが2chだろ。
>>167 フェラや枕ならKERS付けてもレギュの最低重量内に収まってるでしょ
>>173 だからさあ、キミが言いたいことを纏めてもらいたいんだよ
そしたら反論できることならマジメに反論してやるよ
183 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:24:33 ID:6bEASfse0
軽タン3がどこまで粘れるか!楽しみ^^
>>182 過去レスくらい読めよ。読解能力くらいあるんだろ?
糞がまだレスしてやがる
携帯だからあぼ〜んもできねえ
バリチェロが優勝だな
ここ得意だから
山科が地上波のインタビューでバリチェロバトントゥルーリの争いになるって言ってた
>>174-175 thx
40キロってレスもあるけどどちらにせよハムはあんまり燃料積んでないのか
>181
レースでどれだけ積んでるか見たら
実際のKERSで重たくなってる部分がわかるかな
ポールのベッテルが各予選セッションを
1回しかアタックしていないことに驚いた。
つかKERSはずした状態ってバラストを理想的につむぐらいで
バランスはよくなるもんなの?
194 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:27:38 ID:6bEASfse0
195 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:27:57 ID:kB/pWGRJ0
俺、今年はベッテルがどこまでやるかだけが楽しみになってきてる。
地上波見た。ベッテル笑わせてくれるわw
>>184 読めば読むほどわからんね。
トヨタへの批判をやめろと言ったり、商社やメディアを叩かない理由を聞いてみたり。
スレにそぐわないレスを批判しているのなら、そもそも商社だとか既得権益だとかは関係ない話。
キミはそれをごっちゃに話すから、結局何が言いたいのかわからない。
>>189 そういう流れにしようとしてるのがいるんだろうね。
全くナンセンス。
>>180 いちいち目くじら立てるわけ?
青臭い正義感を振りかざすのは大いに結構だけど
ぶっちゃけ迷惑だからやめてくんねぇかな
2chやってる人間は大抵の場合、スルーという技術を身につけるもんだから
君みたいに一々ガーガーうるさいやつは逆に鬱陶しいんだわ
>>193 よくなるらしいよ
実際にF1マシンにでも乗ってみないとわかんないけど
>192
すぐタイヤがヘタるだろうね
アロンソ、ベッテル凄いねえ。
アロンソは何であのマシンでフロントローにつける?いつもいつも感心するわ
ベッテルも予選番長ウエバーに3連勝とか。すごすぎるべ
203 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:29:07 ID:iiBhi/VJO
やはりベッテルアロンソは素晴らしいなwwwwwwww
ハミルトンなんかカスじゃん(笑)
204 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:29:15 ID:Rd2TReNeO
現在のF1ドライバー格付け
S:眉毛
A:ベッテル、クビサ、ハミ
B:ライコ、マッサ、鶴、グロ、肉、ウェバー、ニコ
C:バトン、バリ、コバ、富士子、スーさん
D:ピケ子、ブルデー、カジキ
E:ブエミ
誰をNGにすればいい?
>>197 トヨタを叩く理由が分からないといってるの。
トヨタだけに当てはまらないことや事実誤認が多すぎる。
ブラウンはスペアパーツがないとかいってるけど
レース中にからんだりした場合にバーレーンは走れるのか?
209 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:30:17 ID:iiBhi/VJO
Z,琢磨
>>192 しかも時間ギリギリに出て行ってだからな
あれは凄い
コバへの妨害がどうなるかな
でも仮にコバを前にやってたらポール無理だったかもね
>>188 燃料搭載量を見るとその3人のトップ争いが見られるかもしれん
ただやはり鶴さんのスタート、レースペース次第だな。
>204
ブエミのグリッド知ってるか?
何気にブエミ頑張ってるな
カズキは後半戦交替も有りそうだな
>>199 それじゃ間違った認識が常態化するだけ。
ある程度の歯止めは必要。
218 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:31:29 ID:iiBhi/VJO
琢磨は本当にカスだなwwwwwwwwブエミが第3スティントに残ったの考えるとマジぱねぇwwwwwwww
219 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:31:30 ID:kB/pWGRJ0
ベッテル、本物の気がするよ。
221 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:31:42 ID:RVAPcAZpO
ブエミはC
カズキ ブルデー ピケ組が最下位層だろ
>>193(´・ω・)理想とは程遠いと思うよ‥
卵抜いたししゃもみたいなもんだし
バラスト変わりに明太子詰められてもね‥
この二人がフロントローってのはいいな
アロンソはマシンしょぼくてもなにかと目立ってくるなー
224 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:32:35 ID:iiBhi/VJO
ブエミ>>>>>>>>>>>>>>>>>>琢磨
明日はベッテルかバトン優勝だろjk
227 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:33:01 ID:kB/pWGRJ0
もしかしてこのフロントローは、来年のフェラーリの二人?
>>219 ベッテルがピット内で集中してた時の目は最近のF1ドライバーにはない眼光だった
>>217 はっきり言ってやるが 無 理 だ
分かったら子供はウンコして寝なさい
>>206 俺がいろいろと間違ってた・・・
指摘してくれてなかったら勘違いしたまんまだったw
ベッテル凄いな。ここまで予選でもウェバーより速い。
本物だと思う。
>>193 F1の重さが約600kgと軽いので(KERS抜きだと560kgってことになる)
KERS分40kgは実にマシンの7%くらいの重さ、バラストみたいに形状自由にマシンの前後や左右好きなところに積むのと
KERSのパーツパーツで形や置ける場所限られちゃうのとじゃ、かなーりバランスに影響あると思うよ
レッドブルピットイン直後ブラウン猛ダッシュ
ピットイン後に余裕で前に出る 相手の作戦見ながら余裕勝ち。
ブラウン唯一の負けパターンは
アロンソが壁になってレッドブルに大きく逃げられると辛いなぁ。
ブエミとブルデーは明らかにフジテレビ解説者の好みが出過ぎたというか、ミスリードだったよな
ID:1dAA7dX40
お前こそ自分のカキコを読み返せよ
ここは”F1総合スレ”お前のカキコが何か一つでもF1に関連づけた
カキコしているか?
トヨタマンセーは個人の趣味だからどうでも良いけど
せめてトヨタF1を絡めたカキコしろよ
カズキとピケはいつまでF1に居座るんだろう
PP ベッテル
2 アロンソ
3 ゑ
アロンソ学校開校フラグktkr
しばらくずっとバトンのターンと思いきや
やっぱさすがはニューエイだな
いやあ アロンソ様は本当に天才だね
>>233 アロンソは壁になれる時間が無い
鶴がスタートで前に出て授業始めたらいけるかもしれんが、まぁ無理だ
気づいたらバトンが優勝してたっていう顎全盛期と同じパターンだろ
>>235 そこまで言うならせめて全ての過去レス読んでね。
アロンソとベッテルのブラウンGpじゃなくて良かったな
バリチェロとバトン程度だから隙も生まれる。独走はなさそうかな。
>>240 ハミルトンが初めてみんなの期待にこたえると思うよターン1と2で(`・ω・´)
二段ディフューザー搭載するのが一番困難な赤牛がPPと3番手か
車自体のパフォは高いんだな
>>237 アロンソが押さえ込んでる間にベッテルがリードを築く展開も
ありえるかな。今回のトヨタは積みすぎだと思う。
>>237 >>8 眉毛は一番軽いよ
バトン、バリは前がピットインするまで流してピットインしたらプッシュして余裕のトップへ・・・
248 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:39:26 ID:kB/pWGRJ0
今のベッテルには、マシンのハンデなんて乗り越えてやるって意欲を感じる。
ブラウンを止めるのはこの男に違いないって気がしてる。
逆襲のアイスマン
今回の予選、18人しか名前が出てない気がする…
マクラーレンとBMWって一台しか出さなくなったんですかね?
>>245 1,2戦でレッドブルの速さはもう証明されていると思うが・・・
つまらん追突とペナでもったいないレースを強いられたけどねw
あれ?アロンソがスタートで前に出るって確信してるの俺だけかな?
アロンソはスタートが決まらなければズルズルと後退していって5、6位になりそうだな
>>253 そう思ってる人はそこそこいるかと。
でも10周しないうちにピットインだから何とも
と思ってるんだろう。
俺の楽しみは2つ。
ハミルトン砂場
コバライネンは何週できるか
だ
>>253 多分・・・。
アロンソ押さえになれるかどうかも怪しい。
>>207 んで理由がわかってキミに何が出来るのさ?
何も出来ないことをみんなわかってるから「空気が読めない」と言うんだ。
ちなみに今のオレも空気を読めてない。
キミの議論は見当違いなんだよ。
匿名掲示板の性質でも勉強して来いよ。
さっき地上波見てきたけど言うほどカジキマンセーじゃなかったぞ
アロンソもベッテルも軽いが始めのうちにかなり差を広げておけば表彰台は狙えると思うが。ベッテルはドライブシャフトがな…
>>253 ここまででKERSを使いこなしてる感のあるのは
アロンソとハミルトンだけだから、よく分かる気がするよ。
後ろの面々
17クビサ
18すーさん
19グロ
20富士子
グロは交換ペナだから仕方ないとして、クビサ酷い
263 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:44:14 ID:37wgoAd/O
>253
アロンソが前に出ても軽いので関係ない
アロンソは6位と予想
>>256 コバは8周と予想w
開幕見る限りラバーがのってない状態でスーパーソフトはかなり厳しいような気がする
アロンソのエコドライブスクールの可能性もあるかw
クビサってKERS積んでみたり外してみたりやっててセッティングちゃんとできてなかったんでしょ
>>253 KERSもないし、アロンソは安全に回ってくるタイプなうえ、偶数列スタート。
普通にゑにやられると思ってる
>>262 クビサは昨日までKERS積んでて今日は外したらしいから
マシンバランス悪いんだろうな。
アロンソにスタートで前に行ってほしいと思ってるのはロス茶とツルーリだろうな
シンガポールのマーク・ウェバーコーナーは定着してないけどハミルトンの砂場は驚異の定着率だねw
>>253 アロンソが壁になりえるよ
ソフト→ハード→ハードかもね
カーズでトータル遅くても抜けない
その間にブル爆逃げ。
ウエバはそろそろ自我崩壊しそうだな
>>244 嘘つきミサイルに頑張って欲しいねwwww
>>258 自分の言葉で反論するのは自由でしょ。
それを空気が読めないで片付けようとするのは
言論統制に他ならない。気にいらないならスルーしてもらって結構。
レスつけるなら中身のあるのをよろしく。
アロンソは今回KERSつんでないよね?
>>256 ピケvsカズキのハイパー二世対決も見ものです
278 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:47:45 ID:/Y3AOGkPO
グロックはなんであんな後ろにいる?
ハミルトンの砂場は絶対に舗装しないでくれ
前にレッドブル
中盤にマクラーレン、フェラーリ
スタートポジション慣れてないからハミルトンあたり
やらかしそう
カジキはいつもどおりノーポイントでいいけど
誰にも迷惑かけないでほしい
おもしろいレースになりそうだし
>273
怪我したこと考えたら夏まではもつでしょ
>>278 予選14位+ギアボックス交換ペナで5グリッド降格
285 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:49:48 ID:6bEASfse0
軽タン3対その他の対決か・・・ドキドキ^^;
学問のある馬鹿は無知な馬鹿よりもっと馬鹿ってのは本当だね、周りに迷惑だ
これでレッドブルがせめて5キロ減ぐらいなら期待できたかもしれんが15キロだからな
なんだかんだでやっぱり、ブラウン>トヨタ=ウィリアムズ>レッドブル、じゃないかね
学問のある馬鹿は無知な馬鹿よりもっと馬鹿ってのは本当だね、周りに迷惑だ
289 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:51:15 ID:v32L4J1rO
迷惑かけるなって意味では
ベッテルのほうに念を押したい
いい加減ぶつけるのやめろと
>>264 8周とか切なすぎる(´・ω・`)
でも697.0はヤバイよなぁ、なんか起こりそうだ。
291 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:52:00 ID:/Y3AOGkPO
>>284 親切にありがとう ググレカスって言われると思ったぜ
>>282 シンガポールで最初にクラッシュ
今宮が命名したけどフリーの時だったしあんまり覚えてる人いないかも
>>286 いいから俺を納得させてくれるだけのレスをつけてくれ。
俺は自分が間違っていると気付かせてくれるなら、それを
受けれるだけの覚悟はある。
だけど感情論とかレッテル張り、挙句に言論統制みたいなのばっかりで
本質的な反論がない。
>>275 強制力のない方法によるものは言論統制とは言わない。
じゃあ批判を抑える具体的な方法ってのがあるのか?
オレとしても贔屓にしてるチームを中傷されるのは嫌だから、ぜひ教えてもらいたいね。
キミの質問にまともに答えるとなると、結局この話はウソかホントか、とかいう話になる。
そういう話ならオレもゴメンだ、キリがない。
鶴もぼちぼち重めで3位gtの可能性充分だな
>>290 完走できたら俺の中では祭りだねw
酒盛りするw
アロンソはニコ以下との争いだろうな
レッドブルの2台は序盤にブラウンとのギャップをどれだけ築けるかにかかっている
あとは鶴さんがスタートでブラウンの前に出れれば・・・
さらにハミがその前に出れれば軽タン組みチャンスになるんだけどな
298 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:56:15 ID:6bEASfse0
>>293 ID:1dAA7dX40はこども店長なのを自覚すべきwアイスはもう買ってやらん!
普通に軽タンでスーパーソフトのアロンソが
ピットに入るのも速いだろうけど、最初だけは速いと思ってた。
でもこのスレ見て意外だった。
マレーシアとは状況が違うんだけど。
もしかしたらグロはピットスタートを選ぶんじゃないかという妄想が湧いたw
301 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:57:09 ID:zoHRZUtzO
フェラーリが空気な件
アロンソは1回目のストップが終わって出てくるときに、ブエミか天敵の より前に出られたら
上々だろう。勝ち負けに絡む存在じゃないのは明らかだし
>>295 いいねー、俺もそうするw
うまい酒買っとけよー。
>>301 ディフューザー用意してない時点で完全終了
306 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 02:59:10 ID:kB/pWGRJ0
もうフェラーリやマクラーレンなんてどうでもよくなってきたな
ベッテルとウェバーが快調に1-2走行中、激突
ウェバーが芝生の上でハンドル投げて、
ベッテルが「ごめんなさいごめんなさい」しながら3輪走行するのがお決まりのレッドブル
ID:1dAA7dX40とその愉快な仲間たちはA1リンクに帰れ
>>287 ウィリアムズはニコの燃料とタイムからするとその中では一番下じゃない?
>>304 マンセルプロストではないよね。
プロストアレジでもない。
アレジベルガーくらい?
いやアレジカペリですね。
ID:1dAA7dX40
あぼーん推奨
>>301 馬鹿野郎、毎回それなりに盛り上がってたぞ
アレジ神アタックとかベルガー12周規定後にクラッシュとかカペリ乗り上げとか
つるーり優勝ありえるでこれ
アロンソ軽すぎww
レース捨ててるだろ
>302
天敵とのバトルが中国GPの一番の見せ場になるな
トップ3→ピット→ブラウン独走1−2
なんてことになったら
>>314 そういえば今回は鶴にフラグあるんだよな
>>307 ターン1で巻き込まれてリタイアするゑが見えるorz
319 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:04:18 ID:kB/pWGRJ0
でも、ベッテルが素直にごめんなさいするのも何となくカワイイw
僕のディフューザー、バリチェロから新発売!モッコリOK
>>314 ないだろ、今のトヨタは2004年のホンダだよ
今回もどうせ
アロンソいつの間にか後退、ウェバーはトラブルでリタイヤ
ベッテルのピットストップの後にかっ飛ばしてバトンとバリが前に立って
トゥルーリはベッテルとの3位争いが関の山だ
ひっそりとすーさんが富士子に勝利している件
>>317 地震から割りと時間経っちゃってるけど有効なのか
アロンソは最善の努力をしているように見えるんだけどなあ。
結果が伴うかは別だけど。
スーパーソフトを最後より最初に
それで軽タンを予選に反映してより効果的にしたかったんだと思う。
もちろんギャンブル的だけど。
でも何もせず不利なマシンを嘆くだけより余程いいと思う。
スタートをミスるゑ・・・・
ポディウムの2段目で手を振ってるニックが見えそうで見えなかったり
>>324 ベッテルとアロンソのバトルは楽しみだな
>>296 確かに焦点は「軽タン組が逃げれるか?」って言うより、
「重いハミがスタートでカーズを使って何台食えるか?」
にかかってるのかも?
重いハミに食われた人間は軽タン3台に負ける可能性も
あり得るんじゃない?
ハミがバリチェロの前に出られたらレッドブルの1,2の
可能性も出てくる予感
ゑ⇒フロント&セカンドローを棒に振る。
パターンはそうだが、いい加減普通に行く気もする
>>324 だな
ケチつけてる奴らはそんなに変わり映えのしないブラウンの1-2が見たいのかね?
アロンソの通せんぼっぷりは異常
アルヌーとダブって見えるときがある
>>328 最初の見せ場だよね。
アロンソは雨又はSCが奇跡的な関わり方を
しない限り優勝はありえないと思うけど
ベッテルはありえるなあ。
弱ソフトですぐピットイン+燃料補給→ハードですいすい が今日の眉毛の戦略だ
開幕でもそれでのし上がってきた人が結構いた。 眉毛の予感
>>332 汚いブロックしてるか? かなりキレイなバトルをしてダメな時は前に出してると思うけど
336 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:12:40 ID:UBfSTgtxO
>>329 でも中国は第一コーナーまでの距離が短いからスタートではほとんど使えないって
>>332(´・ω・)同一周回でフェアだったらいいんだよ‥
338 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:13:11 ID:kB/pWGRJ0
アロンソはもうチャンピオン争いに絡めなくなって二年目だから
勝てる見込みのないレースの戦い方を心得てるんじゃないの?
フェラーリの二人やハミルトンはまだ、今の境遇に慣れてないって感じ。
チラ裏チャンピオンシップ
マユンソ、フェッテル、ライコ、ハミンボ、バトン、マッサ、クビサ、
ハゲ、ステルス、ツルリ、ケラ、るん、コバ、グロ、ニコ、スーさん
ブエミ、ブルデ、ピケ、カジキ。
>>331 KERS組のスタートと合わせて
いいレースになる可能性も結構あるのにね。
>>332 よく考えろ。
その彷彿とさせてるアルヌーは周回遅れだ。
>>334 そういやSCに助けられはしたがクビサなんかがそうだったよな
ウェバー電車に期待
>>341 そうそう。
少なくともオーソドックスな作戦じゃ明らかにブラウンに負ける。
アロンソは何かが起これば・・・って位置を確保しただけ拍手。
ルイスには、ただKERSを効かせて、コース左側大外からイヤッッホォォォオオォオウ!
って感じで何も考えずにコーナーを攻めてほしい。その後の左カーブは・・・任せたぞ
345 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:16:21 ID:2q8HO3930
2008.12.5
>>335,337
汚いとかは知らんが上手い事抜かせない
俺好きなんだああいう走り
>>340 ラップされてるのにあの熱さだぜ
本気でKERS組のロケットスタート&電車は期待してる。
348 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:17:43 ID:v32L4J1rO
アロンソのブロックは芸術的だろう
遅いマシンでの戦い方を心得てる感じ
あれを卑怯と思ったことはないな
>>333 ベッテル優勝すればそれはそれで嬉しいんだけどね
茶も次戦以降は他チームにどんどん速さ詰められて厳しくなるだろうから
中国で優勝してもまだまだWC争いは楽しめると思う
1位 バトン
2位 トゥルーリ
3位 バリチェロ
4位 ハイドフェルド
5位 ウェーバー
6位 ハミルトン
7位 ベッテル
8位 ライコネン
9位 ロズベルグ
トヨタはグロックのポジションが誤算だったな。
周りに鶴を援護出来るやつないない。
353 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:20:38 ID:2q8HO3930
10位 コバライネン
11位 コバライネン
12位 コバライネン
13位 コバライネン
14位 コバライネン
15位 コバライネン
16位 コバライネン
17位 コバライネン
18位 コバライネン
19位 コバライネン
20位 コバライネン
明日は雨は降るのかい?
そんだけ並ぶとイラナイネンに見えるな
コバ来年の空気ぶりはひどいな
コバは軽ければ速いんだよ
安定感はゼロだがw
>12 - Heikki Kovalainen / McLaren = 697.0kg
それにしてもこれはひどい普通にコバには無理
>>307 ワロタ
それにしても鶴は積みすぎ
スタートが成功したらいい線いくね
ウェバーとバリチェロがクラッシュしそうだ
>>343 ただ、今回と同じ戦略は毎度毎度できないと思う。所詮は一度きりとかそんな感じだろう
ライバルに同じ戦略取られたら意味が無いから
奇襲戦法でポイント稼いでる間にマシンが良くなれば、って事なんだろうか
ピケ子はダメな子。中嶋も。
でも空気ならコバライネン。これはガチ
寝る
362 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:26:45 ID:2q8HO3930
ねるねるねるね
>>359 もちろんそれはね。
ただ開幕から見ててアロンソは色々工夫してるって感じ。
ハミライコマッサに工夫が感じられない。
チームのなすがまま嘘をつくか、Q1Q2で脱落するか、晴れてんのにレインタイヤとか
今夜は寝かせないわよw
糞なKERSは廃止するべき。これを搭載してる車はみるからにマシンバランスが悪いし、
雨だとスピンクラッシュが恐い。
これを見てもらったら解ってもらえると思うけど、マレーシアGPでドライビングミスを犯したドライバーは、
コバ・アロンソ・ニック・フィジコ・ハミ・ベッテルの6名だが、
20車中たった7車しか走ってないKERS搭載車が4台も入っているのがKERSの糞さを証明してる。
ハミ・ベッテル・フィジコのスピンはコース上が川になっていたからミスして当然とすれば、さらにKERSの糞さが浮き彫りになるし、
開幕戦ではライコも多分コイツの影響でクラッシュしてる。
もうね、ほんとKERSは糞。
超重タンでタイヤ序盤気にしながらそろっと走って、中盤タイヤたれながらリヤずるずるでタイム落とすのと
ピットストップ増やしてタイム落とすのと
どっちが有利なの?
BMW元々バランスクソ悪いのにKERS積むとか結構狂気
>>363 アロンソは結構目立ちたがり屋なんだな
去年は軽タン作戦で批判を随分受けた
>>366 コースにもマシンにも展開にもよりますよ
370 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 03:30:41 ID:2q8HO3930
飴
今年はピットレーンでの速度制限速度上がったから3ストップやるチームがいてもいいんだけどね
>>368 批判はあるけど賞賛もあったと思うけど。
目立ちたいというか
同じやり方でフロント並べるならピケ子もすると思うんだけど
まあ今回はマシンもちがうけど
明日もBGPのどちらかが優勝だろう
アロンソとウェーバーがフタになって後続車を押さえるのだろうけど
一回目のピット作業後にはバトンがトップに立つだろう
雨は降るのか? どのタイミングで降るのだろうか?
トヨタは作戦が上手くいっても良くて3位
アロンソとベッテルは5位争い
ハミルトンが表彰台にあがる可能性はある!
今年のクビサは完全に空気だな。
>>374 開幕戦のあのクラッシュで一気に運が逃げた感じがする
クビサ決勝はどっちなの?KERS
>>376 ベッテルにペナが一方的に行ったけど、映像見るとコーナーまでに
クビサのマシンが完全に前に出てるワケでもないのに強引に閉めてるね
バトンは9時に夕食を終えてホテルに戻り
ジェシカとは別の部屋で寝たのに
1時過ぎに目が覚めて、結局ジェシカと一発やった
まだ一緒にベッドでいてウトウトしてる
これが明日に影響してくる
ドライでは殆どミスをしないアロンソがマレーシアGPでは
何度もコーナーで膨らんでたし、おまけに搭載車は皆遅い…
地上波組だから詳しくは知らんが、アロンソがKERSを外したのであれば大正解だと思う。
>>376 あぁ、そんな感じだね。
どこかで巻き返さないとこれから大変そうだ。
そうなんだ。まああの順位からじゃKERSがあろうがなかろうが
表彰台は無理なんだけど
何だかクビサを応援したくなる。
だが今日のカメラにはあんまり写らないだろうな
>>380 あのコーナーだけならベッテルだけが悪いとは難しい。
だけどペースの差がね。
あそこを何とか抑えても。
ジェシカは18日の夕方に出発した
バトンはフリー走行の前まで日本に来てたんだよ
ジェシカの兄弟と親にも会ってる
結婚もありえる!
KERSの運動エネルギー回収が直線のブレーキのみならいいけど
コーナーノブーレーキングで障害になってるのかな?
他のチームもおかしげな動きしてたよね。KERSは。
ああ見える…KERS組が第1コーナーで止まれず大惨事の絵が
今年、いまいちでKERS効果ないとしたら来年以降はさらに
出力UPをOKとするだろうね。
>>390 スタンダードKERS導入に落ち着くと思うけどね
>>382 あれは中耳炎による体調不良で金曜から走りこめてなかったのが影響してるんじゃないか
マシンの仕上がりもよくなかった。でもピケよりは速いんだ・・・
今思えば、予選結果ルノーエンジン 1−2−3−17
>>393 そういや93年に予選1−2−3−4あったなぁ。ホッケンかどこかで
ウィリアムズ・ルノーとリジェ・ルノーの4台
右京氏の実績は尊敬してますが、降りて何年経ちます?
現役で乗ってた頃とはかなり違うものになってるのは間違いない中
当時の知識や経験をベースに語られてもなんか違和感があるんだよね
解説は出来るだけ現役に近い人でお願いしたいよ
井出さんですね、わかります
F1見るとGT5Pやりたくなるのは俺だけじゃないはず。
右京さん
あると思います
上海はピットロード入り口の所何とかしろよ
なんか今年はフェラーリが乗っかりそうで怖い
GT(ゲームね)やってて思うんだけど、富士って走っててどこらへんがおもしろいの?
リアルだとオモロいのかね?
>>402 鈴鹿のほうが面白いと結構な人は思っているよ
404 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:21:09 ID:UBfSTgtxO
>>403 うん。
鈴鹿は走ってて面白い。だからドライバーの走り見てても共感できて面白いんだけど。
富士って自分が走っても面白くないから共感がない。
なん言うか、爽快感、気持ちよさがないよね、富士は。
難しいってのはそうなんだろうけどさ。
眉毛は去年の前半もレース捨てた超軽タン作戦ばかりだったな。
ピケ子が表彰台に上がった後は、ストイックな作戦に戻ったけど
また戻ったとこをみると焦ってるんだろうなぁ。
406 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:27:23 ID:16vKxQuR0
ブリ切れたな。
エンジン開発凍結破っちまえ!
開発命令出して今回の上位グリッドげっとだろうな。
近い将来分裂するな。
バニさんがどう手綱を引くのか見せてもらおうじゃないか
ディフューザーに関して控訴を未だに否定していてないBMW
F1にルノーは不要だな
フラヴィオ・ブチキーレ
君は2006年以前を知らない
411 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 04:39:10 ID:Uk5RmbN80
>>368 そうなの?一体どういう連中から批判されてたのか気になるが
最近顎時代みたいになってきたな
でも顎はベネトンで二回タイトル穫った腕と華があったが、バトンはゴミだから邪魔だし面白くない。
って言うより、マシンが異常なだけで雑魚バトン自身には全く魅力が無いだけ。
>>392 それでも雨が降る前に単独でミスしたのがKERS組の3台っていうのはなんらかの因果関係はあると思うぞ?
言われてみれば確かに13対7台でミスした3名が共にKERS組っていうのは偶然にもほどがある。
コバの開幕早々あぼーんもKERSの影響に思えてきたけど、何が原因か憶えてる?
414 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 05:11:33 ID:fUFiop/M0
クリス・ダイアー
>「マレーシアの失望を経て、この予選には光と陰があった。キミはトップ10入りを果たし、好ポジションを確保した。
>だが、残念ながらフェリペはQ2の2度目の走行でミスのためタイムを伸ばせず、コンマ1秒に満たない差で
>最後のセッションに出られなかった。キミは Q3をすり減ったタイヤで2台のマシンを抑え、よく戦ってくれた。
>わ れ わ れ に は い い 作 戦 が あ る の で 、 明日のレースではポイントを獲得したい」
↑
非常に不安w
我々にはいいネタがあるので、明日のレースでは笑を獲得したい
まだ早すぎるけどバリチェロ超久しぶりの優勝オメ。
バトンより流れがいいから勝つだろう。
なんか6時前なのに外がやけに明るいな。
>>402-404 富士は富士で面白いよ。
走りなれるとリズムも出てくる。
最終区間はテクニカルで難しいけど
前半は高速セクションが続くし。
アロンソがスタートで先頭に出たら、あとは頭抑えてずるずる長蛇の列になり、結局燃料多いバトン、バリ、鶴あたりが楽なレースして終了なんだろうな。
TOYOTAは今年こそと期待していたんだが・・・
ブラウンがまさかここまで速いとは・・・
富士はリアルでは面白い
300Rからシケインのフルブレーキングとか最高
下りで200km/hからのフルブレーキングなんかまずしないだろ
しかも安全
お前ら西の空見ろ!
何かでかいモンが飛んどる!!
レッドブルはベッテルを全開アタックさせてウェバーで塞ぐ作戦に出たりするのだろうか
>>420 ベッテルが絡むかどうかだろうな
熱くなるかどうかはツルーリ次第だが
どうせクルマ持たないから前取っちゃおうと思ったんじゃないか。
こっち来よる!
アカンわこれ
おれにき
それにしてもレッドブルのクルマは怖い所が壊れてるな。
前後サスペンションにドライブシャフトか。
上海はエスケープが広いから大丈夫だろうとは思うけど
いくつかある高速コーナーでぶっ壊れたら洒落にならない。
ニューウェイ自重しろ。
鶴さんイマイチかと思ったけど重かったんだね。
明日はいつかのモーズスタートを期待。
なんかバトンからデーモンヒルと同じ臭いを感じる今日この頃
ヒルに失礼だとおもふ
433 :
磨香 ◆hP9XLkiiYo :2009/04/19(日) 06:24:15 ID:5twlkezb0
今日のレースも雨らしい
F1って人気なさすぎ。全然TV放送増えない。みんなどこで見てるの?
建物探訪見てたら琢磨が東京ガスのCMで出てきた
ブラウンはハミルトンに前出られるよりニコとトゥルーリに前出られるほうが嫌だな
ハミルトンは確実に簡単に抜けるから問題ないけど
ニコかトゥルーリに前出られて0.4秒遅いタイムにつき合わされたらきつい
>>435 俺も昨日何気なくテレビ見てたら出ててワロタ。
お母ちゃん舞台女優だし俳優業でもやるんじゃねw
439 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 06:29:40 ID:L9ukPDILO
>>435 次は町田市の広報誌モデルに成るのかな?
アロンソは初優勝からして、驚異の軽量タンクアタックだったな。
もし、1コーナーで前に出られたら、面白いものが見られるかも知れん。
しかし,最初搭載量見たときは、なんでブラウン重タンなん? タイヤ持つん? と思ったが、後ろ5台をみると
そっちがコンベンショナルな作戦だったんだな。
琢磨って今何してるの?どのレースにもでてないの?
ルノーのお家事情で予選で目立ち、決勝で短い周回でもいいからトップランして
上層部を説得して、予算継続、チーム存続のための作戦じゃないかと思ってきてる俺
これがハンガロリンクだったら勝ち目あったけどね
アロンソがトラブルで苦しんだ今日くらいはピケ子勝てるかと思ったら案の定負けたなw
予選連敗記録更新w
高熱と中耳炎で灼熱のマレーシアを走る満身創痍なアロンソにすら
勝てなかったのに、少々のトラブル程度じゃ勝てるわけがないよw
フェラは05年以下だな
今度はディフューザーが急に違法になって
茶、ウィリ、ヨタがスト起こすとかになんのかな
ヴぇってるって非英語圏の人なの?無線の語彙が日本人レベルだった。
449 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 06:58:08 ID:16vKxQuR0
冷蔵庫で冷やしているレッドブルいつになったら飲めるんだ!!
そろそろ期限がやばいんだよ!!
今回こそは!と思いたいが2台とも序盤で散りそうな悪寒
去年のイタリアでのんどきゃよかったorz
>>448 ドイツ人だ。
英語を含む旧ロマンス語族圏じゃないから、習得が難しいかも知れない。
そりゃ英語ぐらい学校で教えてるだろうが、それを言ったら日本人だッおなじだしな。
決勝は第一スティント終わってブラウンが3ストップ組より前にいるという絶望的な差をお送りします
X5が全然出てこないのがワロス
でも決勝でニクが好走したりしたら鬼の首をとったように現れるに1ジンバブエドル
そういや、クビツァはどうした。
2戦のマッサん見たいに三味線引き損なったのか…?
ドイツ人は英語得意な人多いだろ。
TOEICの国別平均スコア(ほとんど日本人と韓国人しか受けてないが)も
ドイツ語圏は総じて高い。
英語はのちにフランス語の影響を受けてるがゲルマン系の言語がベースだし。
人それぞれ。
うーん、今日も荒れそう
昨日の時点では雨はレース終了後と見られてたのが当たるかどうか。
昨日より最高気温が低いのがタイヤにどう出るか。
最初から雨だと誰が有利になるんだ
KERSの出力制限(60kW/400kJ)
罰ゲームのようなタイヤ選択
この2つのレギュレーションは興醒めだから変えてほしい
>>420 トヨタはロングラン悪いから表彰台も無理だろう
路面温度が昨日より下がってもウマーなのはBGPくらいだろうな
463 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 07:37:41 ID:3dkgpRCeO
雨か・・・03のブラジルぐらい荒れると面白いんだけどな
去年もほとんどのGPで金・土・日いずれかに雨降ってた印象あるけど
今年も3レースで2レース雨ですかw
やっぱりチームごとにいろんな燃料搭載量であるときは普通の燃料搭載量が最強だな
>>1 乙 おはよう!
レース週末は消化早すぎるわ でも意外と変な椰子少ないな
03年のブラジルといえば、あの頃のアロンソと今のベッテルに似たものを感じるな
若くて驚異的な速さなんだけど、危なっかしい感じが
469 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 08:09:31 ID:swrL5N+cO
1番つまらん展開って↓かな
スタートでレッドブル×2とアロンソが飛び出すも、ブラウン×2が2〜4秒差で追走
↓
レッドブル×2とアロンソがピットストップ、軽くなったブラウン×2がFL連発
↓
ブラウン×2がリードを悠々保ってピットストップ、1-2でコースへ復帰
↓
何事もなくゴールへ
ブラウンはまだまだ余裕がありそうだから、可能性は高いかと
ブラウンよりも重いのがスタートで前に出てくれればいいけど、
マレーシアを見た感じではブラウンを蓋するのは厳しそう
上位5位までみんな雨に強いドライバーだなw
BGPがロケットスタートで1周目から1-2というもっと詰まらない展開もあるぞ
キモは上位ではなくSCを出すピケとカジキなんだ…
ここはグリッドから1コーナーまで短い上に、1コーナーはブレーキ残しながら曲がって行く。
仕掛けにくいね。
>>469 間に壁ができない場合はルノーエンジン軽タン3人が同盟を結べば優勝だけは阻止できる。
475 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 08:27:49 ID:8sxTu9Na0
どう見てもバトンとつるーりはまったくの互角の結果だろ
この2台が実質の表彰台争いだよ。バリは落ちるだろう。理由はない。
レースの途中で雨降ったらハミルトンの砂場にちびっ子が集まっちゃってピットクローズだな
477 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 08:39:31 ID:E8V3uH5R0
>453
クビサは今回KERS積むやら何やらで、ただでさえ出来の悪い車がさらにセッティング台無し。
たぶん今本当に余裕なくて、全開でアレなんだと思う。
昨日もヌコが砂場で砂遊び、自然好きなゑがワイルドにダート走行w
>>474 レッドブル同士ならまだしも、プライドが高いアロンソが協力するはずがない
自分が勝つということなら協力すると思うけど
ただ、レッドブル同士でもベッテルもウェバー勝ちたいばっかだからね
ルノーエンジンで同盟とか非現実的すぎ
>>479 ベッテルが最年少チャンピオン獲得するためなら協力するかもな。 >アロンソ
でも、現段階じゃ「無い」と思うけどね。
あ、「無い」というのはアロンソの協力がって話ね。
ベッテルは上海次第ではなんだかいけそうなきがする。有ると思います!
今回の予選って、ルノー勢で協力してるだろw
これで3台がブロックしてきたら笑える
あれ?一人足りない…
483 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:08:54 ID:OCH8c8q90
--今日、タイヤの状態がよかったのはどこですか?
浜島 走行後のタイヤが一番キレイだったのは、ブラウン・グランプリのルーベンス(バリチェロ)。その次のランクはトヨタ。
レッドブルは速いんだけども、タイヤの使い方としてはそんなによくない。タイムも落ちていきますね、ブラウンとトヨタにくらべると。
ウイリアムズ? ああ、そこそこですね。でも、今日の一貴はけっこう(タイヤは)痛めてたな......。
ブラウンとトヨタは、(走行後の)"ささくれ"がほとんどない。たぶん、ダウンフォースがしっかりかかってて、つまり(クルマが)滑ってないということでしょう。
前三人は10周前後ソフトタイヤでかっ飛ばすんだろ。
どうせ雨だから
10週目くらいで雨降りだしたらおもしろいが
487 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:14:26 ID:8sxTu9Na0
ブリアトーレがバトンやらトヨタ勢が速いF1なんて誰も
テレビを見なくなるだろう、と言ってるが、欧州人の本音だよ
F1はフェラーリかマクラーレンなんだよ
もっとも2chでも似たこと言うやつはいるが
レース終盤に振るか降らないか程度でしょ、メティオフランスの予報が当たれば。
489 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:16:47 ID:9U2sKpXn0
このスレがハミルトンに期待しているのを初めてみた。
スタートオーバーランでBGP撃墜なるか?
決勝何時からですか?
ブラウンより重くても、速い車が出てくるのはいつ頃かな
軽くてポールを取っても何とも思わない
>>490 日本時間午後四時。
毎回聞くの止めて公式トップ見た方が早いよ。
自動で時差も補正してくれる。
ブリが発狂してるからアロンソを何が何でも勝たせるために
ピケの戦略的特攻があるかも
494 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:34:49 ID:9U2sKpXn0
>>493 周回遅れのピケが、ピットストップ前でプッシュしてる、バトンと大クラッシュですね?
IDEみたいになるぞw
1kgで何周走れて
1kgで何秒タイム差が出るのか
知ってる人いますか?川井情報待ち?
妻がやっとNEXTの許可をくれた
ブリアトーレがブラウンの優勝阻止戦略を
ポイントを捨てでもしてこないか楽しみにしている
>>497 今日契約したら今日から見れるんだっけ?
500 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:40:44 ID:YAIXa/+S0
アロンソ軽過ぎだし、とりあえずの蓋にしかならんだろ
ベッテルの逃げ具合によるな
勝負所は一回の給油後どこにもどるかだね。
>>499 たしか1,2時間くらいで見れるようになると思う
雨降るのかなぁ
微妙な予報だな
505 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:50:54 ID:YAIXa/+S0
ベッテルがタイヤマネージメントミスり、バトンに抜かれる姿が見えるんだが
>>502 随分体と顎が大きく育ったアロンソだね。
どうもレッドブルは、ソフト、ハード、タイヤを代えると極端にタイムが変動するような感じだなあ
509 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 09:59:07 ID:3Xka+tGWO
>>502 ミスしてる暇なんてないというアロンソの言葉に痺れた
>>496 一般論など不要と言われそうだけど(汗
F1 LIVEによると
10Kg 0.3秒のラップタイムに & 4-5周の周回可能 らしい
グランプリ毎に異なる部分は、川井さん情報を楽しみにしている
スタートでバリがウェバーの前に出て、15キロ重いウェバーが付いていけない姿がみえます
>>502 この写真、アロンソ見てると遠近法が狂うのは何故だwww
>>511 ありがと。
今回ブラウン、あんまし速くないね。
初戦はぶっちぎりだったからなぁ。
やっとフジテレビセット契約したぞ。
これで月曜日に寝不足のまま出勤しなくてよくなった。
516 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 10:14:14 ID:D0NXBR5J0
しかしレギュレーション変更でこんなにもいれかわったのは驚きだな
ブラウンは昨年から新レギュ用の開発してたからってのはわかるけど
昨年つよかったフェラ、マクラ、BMW、アロンソがそろって下位で
逆に昨年悪かったブラウン、レッドブル(ウェーバー)、トヨタが好調になってる。
しかもドライバー2人そろってだからマシン性能の違いが大きいといえるだろう。
ウィリアムズはニコが多少上位にいけるようになったくらいで
インド、トロ、ピケ、カズキが昨年どおり遅いのはあいかわらずだが
バトン3列目か
1周目で絡む確率が増えたかな
それでもブラウンは強いとは思うが・・・
まだ今回は他に期待できる。
特にブラウンのスタートのレスポンスは
唯一というくらいの不安材料
スタートクラッシャーのウェバーが肝だな
ゑがスタート失敗、バトン追突にならないようにしないとな。
>>517 もともとホンダのKERSを積む予定だったからな。
もっとも、あっちはフライホイール式でだから、メルセデスのと一緒には出来ないけど。
上海は抜きにくいとかそういうのはあるの?
>>519 引退寸前のドライバーがクラッチミートに手こずってるだけだろ。
フェラーリ、カペリはどちらですか?
>>527 ゑの真後ろだからじゃね?
でも、もしそうなったら、ゑナイスアシストだなw
ゑは予選で前に出るといつもやらかしてる気がしなくもない。
バリチェロはマレーシアのスタートで8番グリッドから6番手まで上げてるけどね
KERSのライコとアロンソには抜かれたけど
ヴェッテルには表彰台入りしてほしいとは思うけど、
最高のマシンを手に入れたバトンが負ける気しねーわ
スタートでブラウンのどっちかが消える気がする。
んで、SCが出動。
マモノの活躍に期待w
特にブラウンに
久々の忠さん(吉田栄作)に期待
事故を願うなんてどうなんだろね
ゆれていればそこが上海
そもそも90年代から見始めたおさーんの俺には
フェラーリが強い方が不思議だったけどな。
シューマッハ時代。
538 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 11:04:56 ID:i722aXcEO
バトンの優勝はガチだと思うけどあとの表彰台は
読めないなぁ。
ゑは半周したところでまたスピンターンを見せてくれると思う
ベッテルに押されて焦ってるし、マレーシアでも閉めすぎてグロックと軽く接触してるし
いや。見どころはコバライネンだろ。
何も不思議じゃないだろ
チャンプ獲ったベネトンの中身そのまま持ってきたんだから
コバは1周しか見れないじゃないか
アロンソずいぶんと軽いけど最初はスーパーソフトで短めってことか?
でもスーパーソフトはラバーが乗ってる終盤のほうがいいんだろうし・・・
ハードで出ると2スティント目がかなり長くなるよねぇ。
>>535 軽い接触くらいってことで許してくれ
BGPが速いのはしょうがないけど、バトンがガツガツバトルして抜いてくれたらおもしろいけど、
前がピットインするのを待ってるだけのレースじゃなぁ〜。
自分は事故は願っていない
左フロントタイヤとかマシントラブルとかで展開が荒れるのを期待w
偶奇数列の優劣はどうよ?
もっとも、雨が降ったら無意味になるが。
>>543 並or重タンハードスタートだとブラウンがPPとって、レースではついていけないのがオチだから、
軽タンのほうがまだ望みがあるんじゃない?
ブリはBGPとバトンに切れてるんだと思う。
で、とりあえずPP取ってやれ!
作戦的にも、普通にやったらどうせ勝てないんだから
最初からSS使って短いスティントで前に出て
あとは終盤SSで長いスティントの他者をバシバシ抜いてこうぜ。
って感じなんじゃないだろうか。と妄想。
周回オクレで申し訳ないが
もしかしてQ3後にQ3週回数×規定燃料(110%うんぬん)ってのは今年は無くなった?
>>543 賭けだろうなぁ。スタートやその後の2、3周はソフトの方が圧倒的にいいけど
その後もハード勢に対してリードを築けるほどタイヤが残ってるかどうか。
>>548 それは昨年廃止された。Q3で燃料減らすためだけに走るのは馬鹿馬鹿しいと。
ウェットレース宣言された時って燃料足せるんだっけ?
ウエットレース宣言と言うかクライミットチェンジ宣言されても、
ダクト類を塞げるだけ。その他は通常と同じくパルクフェルメルール適用。
やっぱさ、ライコネンは禁酒やめたら速くなるよな?
>>550 d
それはそれでQ3で15分走ってる車の意味がわかんなくなってきた。
エンジン余分に回す意味とかね。
酔拳みたいなもんか
>>551 そうですか。燃料足せるのなら決勝雨になると予想した場合
予選で軽くするという手もあるなと思ったものですから。
>>502 ↑を読んで思ったが、やはりチームやドライバーのコメントなんて
あまり本当のことはしゃべらないんだな。
そんなコメントに右往左往する俺らってどうよ。
あーやっぱりブラウン重かったか。
ベッテルの審議ってどうなったの?
>>477 クビサがダイエットしてこなかったからBMWは迷惑してる
昨年のシーズン中に八キロも増やしそのままダイエットしなかったから
平均体重は他のドライバーより十キロ近く重い。
クビサの所為でKERSの開発、セットアップに支障が出て
迷惑以外の何者でもない。
チームはクビサの為だけに軽量バージョン投入予定だけど、
貴様がダイエットして来いって話だ。
後なブラウンやトヨタやウイリアムズも通常のディフューザを付ければ
ダウンフォース不足で昨年同様に下位に沈むことを覚えておけカス
イエっ…イエスっ…イエっ…サンキっ…サンキュっ…ポールポジシっ…
>>558 とうぜん釣りだったとおもわれ。
「おれもアウトだと思ったよ」的な人がたくさん沸いたから
俺も信じかけちまった、、
562 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 11:42:47 ID:qvlgbmdxO
上海現地小雨振ってきた。霧雨レベルだけど風強い。
スタートまでまだ5時間もあるよ。。
ところで「ゑ」って誰?
うえばー
ウェバー
>561
なんだ、釣りだったのか…安心した
>564
カタカナで書くと「ウェ」
これが名前の頭についている人
雨の確率が60%になったね
ニックが浮いてくる要素が揃った
うぃめいでぃ!
が抜けてる。
ハミルトン[KERS使ってごぼう抜きしてやるんだからっ!」
10周くらいで雨が降るとおもしろいのにな
アーバイン、はるな愛に声かけたのかよ
アーバインが一気に汚れキャラにw
カーズつんでるのってどこのチームだっけ・・?
ベッテルとアロンソの軽タンワロタw
過大評価してるやつら哀れwww
特にアロンソはギリギリポイントとれるかどうかってところだろ
>>568 マーク・ウェーバーですね、サンクス。
今回は序盤のキーマンとなりそうなドライバーですね。
580 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:24:05 ID:OCH8c8q90
超軽タン630s台
フェルナンド・アロンソ - ルノーR29 - 637.0
軽タン640s台
セバスチャン・ベッテル - レッドブル・ルノーRB5 - 644.0
マーク・ウェバー - レッドブル・ルノーRB5 - 646.5
中タン650s台
ニコ・ロズベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW31 - 650.5
ジェンソン・バトン - ブラウンGPメルセデスBGP001 - 659.0
重タン660s台
ルーベンス・バリチェロ - ブラウンGPメルセデスBGP001 - 661.0
ヤルノ・トゥルーリ - トヨタTF109 - 664.5
超重タン670s台
セバスチャン・ブエミ - トロ・ロッソ・フェラーリSTR4 - 673.0
キミ・ライコネン - フェラーリF60 - 673.5
ルイス・ハミルトン - マクラーレン・メルセデスMP4-24 - 679.0
>>580 アノンソドライビングスクール完全版が見れますか?
ハミルトンはタイヤに優しくないのに
超重タンか
583 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:32:09 ID:JLPcyGkJ0
スタートでウェバーが先頭に浮上。
ドライビングスクール開講。
中団ではハミルトンがニコとライコを抜いてドライビングスクール。
そしてそのまま何事も無く一回目のピットストップが始まり、それが終わったら一番重タンだった鶴さんがトップに。
そのまま逃げ切り優勝。
という夢を語ってみる・・・
584 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:33:41 ID:3Xka+tGWO
23k違うと何周くらい違うのさ?
585 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:34:43 ID:JLPcyGkJ0
個人的にはバリチェロに勝ってほしいな
しょぼいマシンのおかげで不遇のシーズンが続いてたんだし、
日が当たるシーズンがあってもいい
燃料等裁量今見たが
鶴さんいい感じじゃまいの
スタートで出し抜ければ・・・・・・
7.8周分か…ありがとう。5位とかなら良い方かな…アロンソ
超重タン組ってフルタンクでピット出て2回のアタック分差し引いたような燃料だな
アロンソは後半のSC導入にかけているに30000000ピケドル
>>591 ピケしだいですね(良いタイミングでクラッシュできるか?)
594 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 12:44:13 ID:ZMVK0gQ+0
23キログラム=30リットル
2〜3キロメートル×30リットル=60〜90キロメートル
一周5.4キロメートル
∴10〜16周
>>594 そんなに燃費良くないよ。1.50km/L以下。
( ´ Д `)<実況板が規制され書けなくなったぽ
決勝もづらさんが頼りだぽ
上海の天気はどうだろう。
開始時に雨ふってなきゃいいんだけど。
>>598 現地11時20分現在の予報 降水確率
スタート時 3時 40%
4時 50%
5時 70%
川井ちゃん情報だと赤牛とブラウンの差は燃料量同じでも0・1ないそうだ。
>>600 中途半端すぐる
こういう時って結局降りそうで降らなくて終わるんだよな
60%っていう微妙な降水確率に、フェラーリの失態を期待してしまう俺
こりゃまた途中から雨だわな。
ぐちゃぐちゃになって思わぬ人が勝つかも。
ピケ子がんばれ!お前には雨しかチャンスがない。
>>604 そこでいち早くクラッシュするのがピケ子です。
>>604 思わぬ人とはニックのことですね。わかります
>>601 となると10.0kgあたりのフューエルエフェクトは0.25秒位ということかな。
でも実際燃料もKERS積んでるし、11番手って位置なら有り得るんだよな・・・
>606
ニックは2位どまり
610 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:02:30 ID:JLPcyGkJ0
>>606 ニックは2位だろ?
そしてもちろん映らない。
いやニックはどんなときでも2番だ。
まさかブルデーくるか!!
ブルデー、ニック、ピケ子になったら最高。
>>601 訂正来たよ。まだ0.2秒ぐらい速いって。
614 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:04:18 ID:YAIXa/+S0
ピケ大回転ボタンがどこで押されるかwktk
ハミルトン&ニックがスタートでどれくらいあげてくるかがキモだな。
ただあれだな・・・ブラウンって軽い時より重い時のほうが
他より速いみたいだから、なんか計算しにくいんだよね
>>600 その降水確率って日本同様に受け取っていいの?
中国の気象予報って信用ならん気もするけど。
ベッテル凄いよな文字通り1発勝負でPPだもんな
軽いとは言えその精神力はたいしたもんだ
今もうポツポツ雨が来てるって
トヨタポールとれなかったね…orz
トヨタとトゥルーリに1番合ってると思ったんですけど…orz…ごめんなさいです……m(__)m
レッドブル速いね!F1は難しいですorz
>>619 ほとんどのF1ドライバーは同じ事できると思うけどな
ピケ子組(ピケ子、ライコ、コバ、カズキ)という例外もあるが
>>623 誰に謝ってるのか知らんが気にするな
今のF1はPP=最強ではないし
>>620 やっぱりそうか。
ブルデーがポディウムにのったらどんなリアクションをするか見てみたいんだ。
記者会見もめったにみないから。
どうでもいいんだが、ブルデーは眼鏡のままドライブしてるの?
>>615 その位の差であれば、Wディフューザー付きにしなくても良いんじゃないの?
下手すりゃ↓場合もあるよ
中国は雨降り用のミサイルがあるだろ
午前中に撃っておけばよかったのにw
BGP〉0.1〉トヨタ〉0.1〉レッドブル
>>626 ブルデーは眼鏡かけたままレースしてるよ
ヌーエイのマシンは「速いがモロイ」は
レッドブルになっても継承してますな
整流は良くてもその他を犠牲にしてるのであろう
訂正きてたね、それでも赤牛はやい。ドライバーの差かな〜後はスタート時の天候次第!
>>633 やっぱり。何故かわからんがなんとも不憫だ。
いかんせん地味すぎる。俺が応援せずして誰がする!
雨が降ったら
ピケがリタイア、マッサがスピン、ニックが2位は間違いない
>>613 そのおっさん、ついこの前ブラウンは1秒速いといってのけたよな?
>>183 スタートしてすぐ
アロンソがベッテルを抜こうとするが
ベッテルが強引にブロック
接触して2台ともサス折れてリタイア
優勝は中国GP初代優勝者のバリチェロ
2位はバトン
3位はトゥルーリ
>636
俺も応援している。
ブルデー活躍→CARTチャンピオンの価値上昇。→PトレーシーにF1からお声がかか・・・るわけないよな・・・
Pトレーシー好きだったんで・・・
紅牛はタイヤに厳しい車ってことが…ry
>>640 おー日本で2人だけかもしれんが応援しよう。
>>639 展開予想にレスするのもあれだが
アロンソは極力接触を避けるからそんなことにはならないかと。
>>207 トヨタ社員 乙wwwww
君が代をかき消すチームなんて
世界中探してもトヨタだけ
嫁>>>>>ブルデー
人気の差は悲しいけどこれ
コンストはブラウンでいいからドライバーズは別のチームから出てほしいな
ブラウンの強さを考えるとそれがまっさんとかでも素直に認められる
>>639 まぁ現地でも情報が錯綜してんだろ
何を根拠にしているのかは知らんけどw
648 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:31:04 ID:qvlgbmdxO
現地、相変わらずポツリポツリの雨だけど、路面が濡れる程じゃない。
ただ、雨風は強くなってきた。と打ってる間に小粒ながら雨脚が強くなってきた。
どうでもいいが、いくらサーキットとは言え中国でホットドッグ650円はボリ過ぎ。
>>207 トヨタを応援するやつの気がしれん
07年、富士日本GPで人を物扱いしたのは酷すぎ。
日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
>>638 コースによって違うのではないかと。
どちらにしろ、差が詰まってきているのは確か。
三日天下とは、よく言ったもので。
トヨタ最高!
653 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:32:25 ID:Uk5RmbN80
しっかし、振興チームだけあってほとんど擁護レスがないよなブラウンGPw
ファンとかいるんだろうかw
今日の本命と対抗は?
>>653 完全な新チームとは言いがたいし、しかも強すぎるからな
ジョーダンみたいな感じのチームだったら違うんだろうけど
657 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:35:21 ID:JLPcyGkJ0
雨ならブラウンとレッドブルになりそう?
>>655 本命はバトンとバリチェロで鉄板だが、対抗が読めないな
燃料搭載量で見ればトゥルーリなんだろうけど、トヨタは
路面コンディションの変化に弱いからな・・・
やっぱり対抗はベッテルかな
>>655 本命バトン
対抗バリチェロ
穴鶴さん
大穴ヴェッテル?
>>649 本当。
日本人ならF1ファン=ホンダファンだしな。
BGPを応援するなら充分わかるが、盗用多なんて応援する人間の気がしれん。
たぶん日本語も満足に理解できない類の人だとは思うが。
>>653 新しいチームだからニワカは仕方ないけど…ンダヲタも加われば最強w
>>653 日本人ならF1=ホンダ=BGPで一番人気ですが、何か?
ここは盗用多工作員ばかり目立つから変な流れになってるが。
ビチグソを筆頭にここのアンチヨタは糞スレ立てすぎでウゼーんだよ
ひとつのスレに集まって発狂してろや
>>653 開幕戦は初々しかったがシュー独走時代に似たものを感じるからだんだん嫌になってくるでしょw
始めは株屋ざまあwwだったけど、これからは株屋のようにブラウンが負けることを期待しちゃったり。
バリチェロには頑張ってほしいんだけど…
>>656 ジョーダンってもとはF3000のチームなんだっけ?
だとしたら、日本から星野インパルF1(トヨタ)とかでF1参戦した面白いのにな。
設備はTMGの一部を借りる。
なぜか13:50〜決勝放送と勘違いしてた
>>667 「ホンダは公式にF1を撤退すると言っており、チームはブラウンホンダという名前ではない。ただのブラウンなんだ。だから、この点で私はFIAの言っていることは正しいと思う。」
ホンダは完全撤退したけど?ビチグソ先生
>>667 いやぁ・・・最初に持ち上げといて後で墜すところだからね。ここは
674 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:44:49 ID:GBbKw3FgO
雨が降ってきた
from上海サーキット
>>668 何で数人がやってると思い込んでる訳?
アンチ盗用多スレが多いのは、それだけ盗用多を敵視してる人間が多いってだけじゃん。
まあ、日本中から盗用多が嫌われるのは当然の話なんだけど。
>>653 速さが車の速さだけでドライバーの腕じゃないからな
>>668 アンチホンダスレも立っとるだろ
お互い様だ
路面が思ったより粗いみたいだから、水はけはいいのかも…?
路面温度が上がってダメになっちゃったトヨタは逆にチャンス?なのかな…?という甘い期待を…
中国はクルクル回るサーキットだし、前後のバランスがいい車が速いとか…?
グロックが速そう気もするけど、甘いかな…
アンチ盗用多スレを立ててるのはビチグソ1人でしょ
トヨタを盗用多と書くキチガイはこの板でビチグソしかいないしね
いい加減スレ乱立で規制議論行きかね
>>655 >>660 >>666 私も同意見。波乱が無ければブラウンとトヨタが1回目のピットストップで逆転する。
バリチェロがバトンより1周長くてグリッドも前だからバリ-バトン-トゥルーリが順当なところ。
>>669 今となってはただ一人の、セナと同じレースを戦ったドライバーなんだよなぁ・・
シューマッハ引退以来ずっと最後の一人状態かな
>>672 何言ってるの?
って言うか、ビチグソって誰よw
随分と下品な言葉使いしてるけど、お里が知れますわよ?
今更盗用多工作員が何を言おうが、f1ファンの間ではF1=ホンダ=BGPという認識は
しっかりと根付いてますから。
まあ、常識を覆すのは無駄な努力とは思うけど、頑張ってみてね。
>>674 どれくらい降ってますか??タイヤ変わるくらいかな?
ここまでホンダ狂いになれるのって、ある意味うらやましいね
BGP=ホンダ ×
BGP=ブラウンレーシング
>>679 なんて言うか・・・
随分と世界の狭い人ですね。^^
盗用多なんて、ネット上では極普通に使われてますが?
>>661 ルノーは速い車を作る技術がないから
他チームの資金を奪って邪魔をするしかないんだな(´・ω・`)
アロンソはもっといいチームに早く移ったほうが良いな
>>687 まあ、三国人がそう思い込んでしまうのは仕方ないかもね。
F1を知ってる人間なら、BGP−ホンダは極普通の認識なんだけど・・・
ルノーはトソ死んでから酷いな
ビチグソ よく出てくるが…、誰を指しているのか漏れも分からんゎ
>>679 誰を指してんだ おまぃ
まぁBGP01の基本設計がホンダ時代に完成してた事は疑う余地がないから
今年1年限定だろうけどホンダの余韻を楽しむ生き方もアリだとは思うよ・・・
去年はフェラーリブッチギリと思われてたけどドライバーがドライバーだけに楽しめたよな
実際最終的にタイトル逃しやがったし
>>681 ベッテルしだいじゃない?
ベッテルが初戦のニコみたいに初っ端からぶっ飛ばして、
最初のピットストップまでに大きなマージン稼げるかどうか
>>692 やっぱり空力が問題・・・マシン見ればわかるかw
盗用多 に一致する日本語のページ 約 87,600 件中 1 - 50 件目 (0.42 秒)
中国は1コーナーまで短いから、眉毛がロケットスタートして蓋しない限りベッテルは有利じゃないかな
最も今回は眉毛はKERS積んでないし、マージン稼げるだけ稼ぎたいね
>>696 PPスタートなら3ストップもありかな?
確かにBGP001はホンダが作ったマシン。
しかしホンダは逃げ出した。マシンを残して。
その置き土産は今、最速のマシンになっている。
優勝の名誉は、BGPというチームのもの。それ以上でもそれ以下でもない。
ホンダの技術陣(って言っても今のBGPと同じだけど)が
いいマシンを最終的に作ったというのは正しい。
しかし逃げ出したやつには名誉は与えられないんだよね。
ホンダファンだった人がBGP001にほんのりとホンダの影を見るのは別にいいんじゃない。
「どうだホンダのマシンはすげえだろ!」って言い出したらフルボッコにされていいけど。
セブスバッチャン バッテルはタイヤもげてどっか飛んでいけばいいと思うんだ。
ひどい天気だ。
どしゃぶりだけは勘弁な。
704 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:58:01 ID:kLOXZG9f0
>>698 ホンダって名前なのに
>盗用多
って・・・紛らわしいな
今日ベッテルが優勝できたらセナプロ顎級のレーサーなのは確定だな
勝てなくても表彰台行ければアロハミ級は確実
個人的には戦闘力に劣るマシンで最強ブラウンGPを抑える92年のセナ並みの活躍を期待してる
上で何人か言ってる川井ちゃん情報って何?
BGPとRBが0.2秒の差っての
ブラウンが下位に沈めばホンダとは無関係とか
ホンダエンジンでないから遅いというのでしょ?
>>699 ビチグソさんが1人で87,600回も盗用多と書いた証ですね
ご苦労様です
[NGWord:盗用多]でスッキリ
ぼくのあいするほんだがたたかれてくあしいです
小5 ゆうた
>>701 自分はホンダの余韻を楽しんでる派だけど、BGPが勝っても「ホンダすげぇ」とは
感じないね「ブラウン強ぇぇぇええ!ロスすげぇぇええ」だよやっぱり
あくまで余韻のようなニュアンスしか感じない
>>701 チーム人脈や技術の流れを見たら、当然の話だしね。
盗用多の場合、エンジンはフェラーリ・ヤマハで車体はフェラーリ。
しかも盗品と来てるから叩かれてる訳で・・・
なんかずっとトヨタ嫌いで、ベッテル、ウェバーはリタイアしろ、アロンソのブロックは汚いとか…
ブラウン以外を叩く工作員てどっからお金貰えるの?
楽?時給いい?
>>677 今、ここでファビョってるのはアンチヨタのビチグソだ
なんで関係ないアンチンダに火の粉飛ばすようなこと言わなきゃいけーねんだよ?
もっと荒れろってか?
>>700 そりゃ可能性はあるけど、ニコは2ストップだと思うな
3ストップにしてもそのロスを回復できる余裕ないくらいBGPとか速いし
>>701 まったく同意
名誉なんて求めてない
応援する気が沸いてくるから応援してる
ブラウンにホンダエンジン載ってたら
アースカラー同様にぶっちぎりの最下位でしょうねー
ID:hUTy0mPD0はビチグソだろ
>>704 上位十件でも覗いてみたら?
「盗用多」なんて呼ばれる恥ずかしい組織は、三河にある一社だけだから。
>>705 アロハミ級でも今のレッドブルなら勝てるでしょ
それにプロストはセナ顎よりもアロハミ側
ちなみにタイトル争いの経験すらないベッテルはどこにも該当しない
なんだかひどいスレになってきたな。
レースの話しようぜ。
関係ないけど、なんでロスの鼻から下はだらしないの?岩尾超
ゆうた、F1にホンダはもういないんだよ
ID:hUTy0mPD0がビチグソ本人じゃないってことは分かったが、ビチグソ一派だってことは確かだな
あんまスレ荒すなよ
725 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:03:15 ID:qvlgbmdxO
現地雨来たよ。
今のペースだとスタート時には良くてチョイ濡れかな。
今日は雨ふらんほうがいいな
727 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:05:58 ID:AzKCuQr/O
でも夕方から雨強くなるよな?
>>717 あなたの言ってるビチクソさんとやらは、確かアク禁喰らってる筈では?w
>>707 あなたの常識で判断してその認識なら、正直言って頭がおかしいとしか。
>>725 最初から完全ウエットより、いつ降るかわからんとかチョイ濡れで乾いていきそうだけど
予報が良くない、みたいなときのほうが面白い
ワークスメーカーでエンジン供給してない時点でF1に参戦してるとは
言えないよねー。
ホンダはプライベーターにすらエンジンを供給することもできなくなった。
プライベーターでもホンダエンジンを欲しがるチームはないしプライベーターの間でもホンダエンジンは非力過ぎるだけでなくバルサン率ナンバーワン
であることも皆知ってる。
ホンダはF1から尻尾を巻いて完全に撤退した
>>709 ゆうたくん、残念ながらF1にホンダなんてチームも企業も存在してないんだよ
だから君はここにきちゃダメなんだ、もう小学5年生なんだから分かるよね?
733 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:06:42 ID:QqgXygk5O
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
>>727 うん。予報では15:00〜17:00の間に降りだして
そのまま明日も雨だから 降り出したらやまないと思う
半乾きの路面ならベッテルが本当に雨に強いか確かめられるな
なんか極東地域は雨っていうイメージが西洋人にはできそう。
こないだほどにはならないだろうから、シャッフルで面白いくらいのレースになるといいな。
>>723 騙されるなよ ビチグソ得意のキャラ変更ですよ
>>731 さっきから繋ぎ変えてのレス、ご苦労様。
「ゆうたクン」ってのは、あなたのお子さんの名前ですか?
貴重な休日を2chなんかで煽って消費するお父さんの背中を、あなたのゆうたクンは
いったいどんな心境で見てるんでしょうね・・・
インターが強いのはやっぱブラウンバトンになっちまうのか
なんか中国の雨ってアタマに当たったら禿げそうだな
741 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:12:35 ID:+J9LhDX/O
私の愛車は英車でトヨタエンジンで妻はBMWだがホンダの好きだったのでブラウンと英国車体にトヨタエンジンのウイリアムズを応援している。
トヨタはどうでもいい
>>730 盗用多のエンジンはヤマハ製だけどね・・・
マジキチだあ!w
745 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:15:37 ID:6bEASfse0
盗用多(笑)悪い子だなwもうアイス買ってやらん!アイスはライコにしかあげない!
>>741 わざと荒れるような内容を書き込むおまえの愛車のほうがどうでもいい
昨日のベッテルの邪魔したしないは結局お咎めなしっぽい?
>>742 マクラーレンホンダ時代にイルモアエンジンにホンダの
エンブレムを上から貼ってたことは内緒な。
アースカラー時代に調子こいてホンダは始めてF1エンジンの
開発をやったようだけどホンダには無理だったようですね
>>746 釣られんなよ、アホと荒らしはスルーが基本だ
>>749 妄想も、そこまで徹底してれば立派なもんです。w
753 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:19:14 ID:JLPcyGkJ0
あ〜、なんでこうンダオタのレスはレベルが低いかなあ・・・
というかホンダはF1にいないのに、なんでンダオタがF1スレにいるんだよ。
音叉マーク付のヨタはでかい顔するな
何かビチグソとか出してヨタ叩きを誘導しているように思うんだが、ヨタ叩きはレース後にしてくれよ。
しかし段々新居が、第2のなかもつに見えるのはオレだけ?
757 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:21:50 ID:6bEASfse0
鈴鹿がひどいことになってる
759 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:22:01 ID:QqgXygk5O
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
盗用多(笑)w
F1でのトヨタ実績ね
…
参戦数くらいしか無いよね
って言うか、昔は「禁煙日本」さんとかマトモな論客が一杯いたのに、
なんてこんなに盗用多支持者がワラワラ増えてるんだか・・・
盗用多お得意のネット工作のお陰ですか?
762 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:24:23 ID:JLPcyGkJ0
>>761 ンダオタがF1スレから撤退したからじゃない?
んで相対的な割合が増えたと。
へぇ、マッさん本当にKERS使いたいのか・・・
764 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:25:59 ID:6bEASfse0
ライコ・・・今日もアイス食うかなあw
>>761 ここ2年くらいで見始めたのはまずトヨタファンになるだろう
ちょっと前にいた「走ってる姿に感動するんです」の人とか
こういう人はジャニーズファンと一緒で、「何で○○君の悪口言うの?マジむかつくんですけど」って思考だから
トヨタの悪口言うと逆に「ホンダ(ヲタ)むかつく」ってなっちゃう
エリーゼか。
ンダオタは鈴鹿見ないのかな
旧車で頑張っとるのに
雨が本格的に降ってきたら、ブラウンとレッドブルの独走になっちゃう気がするな…
トヨタはいつも雨は弱いけど、なぜか(ほんとになんでだろ)中国では路面が出来上がってなかったり、気温が低いほうが調子がよかったみたいだから、もしかして、もしかして、雨でも速いかも!…と期待してみる!
>>762 それだけニワカが増えたのか、TVCM削った分盗用多の広告費が
ネット対策へ流れ込んだのか・・・
771 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:30:19 ID:7SNK779cO
今は中国雨降ってるの?
772 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:30:47 ID:6bEASfse0
>>ビーエムは中身S2000だったりしてなw
( ´ Д `)<づらさんはGTだぽ
>>766というよりモタスポ板なのに、ずっと1自動車メーカーの話されても迷惑なんですけどってことでしょ?
>>775 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>766 あ〜 確かにそんな印象が。w
なんというか・・・ そう、「初々しい」?
そんな感じのレスが多いね、最近のスレ見てると。
昔は「シロウトは半年ROMってろ!」が当然の場所だったのに。
>>769 赤牛は2台共にマシントラブルで終わると思う
鶴さんの優勝でしょう。
>>766 感動する人はcy32XjYzOでしょ。
782 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:35:13 ID:6bEASfse0
783 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:36:58 ID:kCpcDHJmO
此処のスレBラン以下の低学歴しかいなそうだな。
>>774 でもファン比率が違うしね
てかフェラオンリーとか枕オンリーで応援してる人ってどんくらいいるんかね?
BMオンリーはいるけど
>>780 俺もそんな気がしてた
でもちょっと変わったね
>>778 鶴さん優勝するかな!なんか凄く期待してきた。トゥルーリワッペンつけて速くなるのをを期待!
787 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:37:41 ID:4TJaQYGy0
現役最速!!皇帝の後継者!!
ライコネンも数年前まで期待されてたんだぜ
なんでこんなネタドライバーになったんだ?
F60は唯一KERS搭載でそれほどバランス狂わなかったのになぁ
信頼性が低すぎて乗せられないとかマヌケ過ぎる(´・ω・`)
790 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:40:14 ID:qvlgbmdxO
現地だけど、フルウェットスタートだね、これ。
今ドライバーズパレードだけど、風が強くてブルデーの傘が飛ばされるところだったよ。
キチガイ最強 キチガイは何をしても許されるんです
レッドブルは
ドライブシャフトが折れて大クラッシュ
それで安全のためにも
もう一台も走行とりやめ
フルウェットならベッテルの逃げに期待しよう
>>790 現地お疲れ様です 情報ありがとう
カゼひかないように気をつけて楽しんできてね
796 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:41:47 ID:JLPcyGkJ0
じゃあ、ライコネンはスリックでスタートだな
雨のバリチェロ
中国GPは得意なバリチェロ
バリチェロで決まりだな
ブルデーの眼鏡が飛ばなくてよかった!
>>785つか、ここF1がらみの話題のスレだし。
自動車メーカーの話題も市販車の話題もその関連の範疇なんだけどね‥
アンチスレはいっぱいあるになんで使わないんだろw呼び込みヘタなのかもね‥
降ってんの?
こりゃ禿プロ久々の勝利か!
802 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:43:09 ID:JLPcyGkJ0
それにしてもフルウェットか。
ハミとかニックのKERSのメリットが少なくなっちゃったね。
雨だってよ
ウェバーがどれだけブラウンの壁になれるかだな。あとはレッドブルのサスペンションがチェッカーまで持つか…
あぁ団子状態の1コーナーでコバが弾き出される絵が見える
レッドブルにしろトヨタにしろ、ここらで一発勝ってくれないとブラウンGP独走でつまらなくなる
無知な俺に、ウェットだとカーズ組・なし組どっちが有利なのか教えてくれ。
おそらくNAKとコバは接触する
中国って大気汚すぎて雨降ってんだかガスで視界不良なのかわからんよな
去年の中国でのドライバーズパレードってお世辞にもF1とは言えないような装飾がされたトラックでやってたよね
レッドブルはなぜ2台とも
ドライブシャフトがヤバいの?
耐久性の問題?
欠陥品?
ニューエイ作のマシンは速いけどどっか欠陥があるのは昔から
前後のサスペンションも壊れてるw
>>807 ブラウンGPは今期最後まで参戦できるかも不明な程
予算に困ってる
だから序盤は勝たせてあげろよ
KERSって搭載してても雨では使用しないからお荷物になるだけだな。
ルノーは軽タンクにしちゃったけどKERS積まなかった分マシだな。
>>817 安心しろ。ワークスのルノーより金あるから。
アトラクション大げさだな
なるほど、チーム撤退後にチャンピオン確定ってやつですね
>>813 てかウェバーのコメントひどくねww
エンジニアが「助からないかもしれない」って
2週間前のマレーシアGPでは大雨の中、メカニックたちがマシンを準備していた一方で、短パン姿のライコネン本人はコーラを飲み、アイスクリームを食べていた。
日本時間では16時スタートでOK?
>>823 ウェバー自身も山登りするからもう覚悟してるんだろう。
>>766 それ私です。覚えていてくれてありがとう。
走ってる姿はみんな感動的ですし、一生懸命頑張るスタッフも、みんな感動します。
確かにトヨタファンになるんじゃないかと思います。格好いいし、日本だし!
トヨタ批判は………慣れました……orz
>>780 そうです。
ブラウンはデフューザーの件合法と認められたからスポンサー獲得は
時間の問題と思うぞ。
ライコネンって甘い物好きなの?
831 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:53:11 ID:8sxTu9Na0
ブラウン対トヨタのイギリス対日本の一騎打ちだよ
ヨーロッパ的には最悪のパターンだけど、アジア的にはおk
F1スタート直前のコース上で大演舞大会って違うと思うぞ
バリチェロかトゥルーリが優勝
バトンは2位
これでこのスレは平和に
>>832 なにこの思わずスイーツ(笑)って言いたくなるのに結構しっかりしたサイト:(;゙゚'ω゚'):
雨のヴェッテル優勝か
現地リポートサンクス!PP&Wetってことでモンツァの再現来い!
あとグロックのオーバーテイクショーも来い!
グロックって雨だと早い印象あるんだけど
逆にトゥルーリは雨が苦手な印象
鶴さんはノーマルな状態から外れると途端に酷い事になるからね
>>834 ロス「ルーベンス、これはタイトルを争う上で(ry」
トヨタが勝ったら地上波が大騒ぎするから勝って欲しくない
ドライバー紹介で「29日はニックの日」
ねーよw
>>824リタイアだからピットで何してようが自由なのにw
茶化すんじゃなくてモタスポ記者達が批判的なのにびっくりした。
昔から雨で早々リタイアしたドライバーは自由にしてたの知ってるのにw
ていうか、ブラウンはホンダと関係が切れてる新参チームなのに
応援が少ないのはどういう事なんだw
・実は無関係無関係と言いながらホンダの残光を感じている
・琢磨を追い出したバトンが居座っている
・琢磨をアマチュア扱いしたプロが居座っている
・琢磨&SAF1にとどめを刺したニック・フライが居る
・ロス茶の存在がシュー独走時代を連想させる
・・・書いてて応援される理由など無いような気がしてきた
3戦目でポチ宣言されたらもう涙目だな
849 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:00:20 ID:JLPcyGkJ0
>>840 俺はグロックは雨レースだと必ず回る印象
前回にはびっくりしたけど、タイヤ戦略があたっただけだしな。
ブラウンはモニターにDELL使ってたからお金がないのは本当だろうね
29日はニックの日ワロタ
853 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:02:02 ID:16vKxQuR0
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ @ @ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
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@
雨かよ
ハミとライコは終了だな
855 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:02:45 ID:JLPcyGkJ0
クビサのファニーフェイスってなんだよwwwwww
>>830 冬ってことは遭難してから時間たってるのか
ウェバーにはがんばって欲しいな
>>827 まあスポーツだし、どっかのチーム応援してりゃ対抗チームが嫌いになるなんて珍しくないよ
どこのチームにも暗い部分はあるし、その事実を受け入れた上で応援しなきゃね
じゃなきゃなんとかスピリットに騙されて、最後に「裏切られた」とか言うことになる
不穏堕
トヨタ自体はそこまで好きじゃないけど
連れてくるドライバーが地味につぼを付いてくるから好き
パニスとかラルフとかヤルノとか枯れかけを
クビサ重タンというほどでもないから、おもいっきりオーバーテイクしていけっていう指示出てるはず
でもグロック邪魔だな
今日は雨?
レッドブルって雨は得意なんだろうか
前回のマレーシアで、BGPとトヨタが速いのは分かったけど
864 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:05:45 ID:16vKxQuR0
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ @ @ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
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@
雨雲去りそうだな
>>859 マシン開発を変な方向にアドバイスしない経験豊富なベテラン系を主に選んでいるのだろう
グロックじゃないマッサだ<邪魔
868 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:06:42 ID:6bEASfse0
ロス茶の発言!これが彼のやり方だね。フラビオはやり方が派手だよね。彼の長所はしゃれがうまいところだが、私はそうではない。だから反応しないことにするよ
>>832 も お
こ う か
れ す げ .ノノノ~\\
も っ さ ヽ- _ -ノ
人 か ま ( )
生 り .で
ライコネン、リタイア確定だったならアイス食っててもいいわな
てか走るつもりでも糖分補給にコーラくらいありでは?
ライコネンはモナコでリタイア後即クルーザーでのんびりとかやってたからそれに比べたらアイスぐらいいいだろ
871 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:08:09 ID:16vKxQuR0
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ @ @ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
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@
(あ、やべ、撮られてた)みたいな表情がユニークってだけで別に批判はされてないよ
アイスマンがアイス食って何が悪い!って言い返したら神だったのに
あと50分か 眠くなってきちゃったよパトラッシュ
>>847 無責任アホンダが逃げ出したあと、なんとか参戦にこぎつけたので
ファンになっちまったんだが、、、、、、、、、、、
878 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:10:15 ID:qvlgbmdxO
現地本降りです。 寒い。まだコース観てないけど、過去の観戦体験からすると1コーナーに小さな川が出来てるかも、って位降ってる。
879 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:10:45 ID:6bEASfse0
>>859 某チームのおつとめ品ですね。わかります^^
880 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:11:10 ID:16vKxQuR0
/ \
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/ (●) (●) \
| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ @ @ | |
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\. ィ | |
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ブラウンはマシンのカラーリングとバリチェロが嫌い
今日は雨だったら軽タン3は多少ハンデがなくなるかな
>>877 俺も最初はネタかと思ったが、面白くて楽しいサイトだな
ブックマークした
>>884 まあ、こうやってF1が活性化されるのはいいことだよな
雨降る中でスタートの場合第一スティントショートのメリットってあるかな??
ドライ→ウェットと同じでスティントの早い段階で乾き始めてドライ交換なら
引き離せる分だけメリットありかな
冷蔵庫で冷やしているレッドブルいつになったら飲めるんだ!!
そろそろ期限がやばいんだよ!!
今回こそは!と思いたいが2台とも序盤で散りそうな悪寒
去年のイタリアでのんどきゃよかったorz
朝起きてからパルム1本食べただけなんだけど、今から何食べよう・・・
毎回、○○食べながらテレビ観戦しよう!とか思うんだけど、
スタートするとLTと実況で全然味わえないので、今から食べておこうと思う。
890 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:18:20 ID:JLPcyGkJ0
>>832 バトンイケメーン!ライコイケメーン!ニコイケメーン!
ってサイトかと思ったら、結構ちゃんとしてて驚いた。
>>832 いつぞやの「シューミッ!」とか「ライッコネーン!」とか
叫ぶ腐女子が増殖すると思うと今年の鈴鹿はちょっと鬱だorz
>888
俺は去年のイタリアで盛大に2本飲んだ
894 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:19:51 ID:JLPcyGkJ0
>>888 新品を買えばおk。
そしてそのお金は、巡り巡ってレッドブルレーシングへ行くんだ!
NGEX
NGWord: 正規(含む) (wwww|wwww|X5|ビチグソ|盗用多|アホンダ|)
898 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:22:00 ID:LB2YG+rI0
>Akiko :塩原さんのポエムは申し訳ないけど正直言っていらないね(笑)
これは酷い2chネラですね・・・ ww
どうやら先生スレの常連らしいが。
女のドライバーもそろそろ出てきてもいいよな
カジキとかピケのポイント期待できないシートなら
客寄せの女乗せてる方がスポンサーも喜ぶだろ
今雨は降ってない?
>900
USF1が実現するなら女が来る
前言撤回
これは雨雲去りそうもないな
905 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:26:22 ID:rQSGOOiW0
>>903 シートとれるかはわからないけどテストはさせてもらえるかもね
現地雨なの?
止んでくれよ
ダニカ使うの?
908 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:27:26 ID:nr2IBY1v0
上海 どんな未来も 楽しんでおくれ
スタートまでに降るならタイヤ選択で勝敗が影響されそう
ウェットスタートでもやっぱり重タン有利なの?
みんなどこでこれから決勝見るの?
Justinのどれでやるかよくわからん…
>>910 ダニカならオファーがきたことはないらしい。
いつも宣伝に使われると怒ってる。
>>910 客集めためのF1ドライバーにはなりたくない、みたいなこと言ってたね
>>912 時間前になったらjustin行ってsportsに進んで金正日がいればラッキーみたいな
>>911 もちろん。
そもそも重いから有利なわけじゃなくて、
レースを考えたときに理想的な配分だから有利なんだよ。
Q3組みはそれを犠牲にしてポジション取りに行ってるだけ。
雨は明日の朝になっても降ってますよ
止み間はあるかもしれないけどね
>>915 金正日でいいんだな?サンクス!
パスワードとかいらない?
>>766 好きになった人が後から罪人と分かる。それを知ったとき、辛いよねぇ。
それと同じ思いをするのが盗用多ファン!
”スポーツになるとインチキをするからF1から出てって欲しい”とまで言われているF1チームは、トヨタだけ!!
理想的な配分
理想的な配分
理想的な配分
???www
>>918 いらない。金正日いなければF1ぽい画像クリックして外国語放送で我慢しなさい。
>>919 言ってる事には同意だが、なんというか・・・ 表現がキモイ。
>>913 只、テストに参加して乗って貰いたいけどね
冷やかしではなく、女性ドライバーの可能性を確認したい気がす
本降りか
>>920 わからない?
レースシミュから、各スティントを
理想的に切っているという意味だけど?
ウェット履いてダミーグリッドについてるな。
重くなるから正日はヤメレ
F1ロゴのにしとけ
トヨタ勢が前独占かと思ったら一台足りないし、今度はルノー勢が独占かと思ったらやっぱり一台足りないし、F1って不思議。
929 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:40:48 ID:ynzi/K0K0
なんでもいいけど、ゴキのピットの周回の計算が間違ってるぞ。
KERSの重量を引いた?
>>925 いやいや、曖昧な言い回しの癖に知ったかで語ってるからさ。
例えば理想って言ったら馬鹿でも2STOPなら3等分、
3STOPなら4等分って考えるよな?
でも重タン有利ってのはレースが天候やSC導入で荒れるから
柔軟に戦略が組みやすいって話じゃないの?
931 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:43:07 ID:8sxTu9Na0
グロックの1ストップ作戦当たりそうだな
( ´ Д `)<づらさんのGTは最後に波乱だぽ
そろそろ荒れてない普通のレースを見たいんだが
ヨーロッパラウンドまでお預けですか
中国GP決勝レーススタートまで残り1時間を切ったが、舞台となる上海インターナショナル・サーキットでは雨が降っている状況だ。
2009年F1世界選手権第3戦として開催される中国GP決勝は、このあと日本時間16時からスタート予定。レース序盤はウエットコンディションとなりそうだ。
雨きたな
荒れるから楽しい
ピケ優勝
GPUpdateのLiveReportよりパドックの噂では「セーフティーカースタートかもね」だって。
国際映像見たら糞大雨でわろたw
ウェットで始まるなら途中でドライになるタイミングがあってほしい
始めから雨なら早めにピットに入るルノーエンジン勢もチャンスはあるんじゃない?途中から雨ならタイヤ選択あるしまずいけど。
雨でベッテルアロンソのフロントローは面白すぎだろ
SC扇動か
グロック、ピットスタートの模様。
アロンソ「アメノナカジマサンガキョウイデス」
軽い先頭達がお笑いやってくれるのか、たまらんな
つまらん展開になりそう。。。
ピットスタートの味を占めたか
とりあえず実況やめようぜ
走るシケインバリケロの本領発揮か
雨か・・・水中ならカジキが無敵 なわけがない
日本の数値予報だとレース中は1-5mm
この雨が明日から日本に来るよん
前の軽い奴らは完全にオワタ
あと2分か 中日巨人もバカ試合でおもしろいところなのに
>>950 スレ立て頼むでー レース前にかわいそうだが
ハミのご乱心にも期待
SGTおわてくれよ〜
959 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:49:36 ID:8sxTu9Na0
昨日から、ゴルフ、麻雀、パチンコと3連勝の俺が言う
トヨタが優勝
現在は雨
SCが出てコースチェック
雨だとアロンソ、ベッテル面白そうだね。
何気にブラウンのバトンバリチェロも雨に強いしね。
ハミは下手じゃないけどKERSがね。ニコもいいとこ良くかも。
>>929 KERSはバラストが思うように積めなくなるだけ
( ´ Д `)<づらさん始まったぽ
ハジマルヨー(・∀・)
どこでストリーミング再生できる?
zura035
アロンソに期待!
970 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:54:07 ID:hmjQPoWy0
かもめかもめかちんかちん
「か」を抜くと・・・?
ではでは、実況版で
1000ならハーフポイント
975 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 15:59:01 ID:6bEASfse0
いまみや いらね!
アッーロンソw
今宮「トロロッソフェラーリのほうがスピードがあると思います」
(゚Д゚)?
978 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 16:29:56 ID:OCH8c8q90
グロックの方が速いな
ブエミーーーーーーーーー
980 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 16:38:54 ID:895wh0LH0
まて・・・ブエミって重タンじゃなかったっけ・・・
バリはベッテルの抑えっぽいな
ume
トヨタwww
seX5のBMWすげーっすwwwwトヨタをバックから犯しまくりっすwwwwww
野獣のごとく乗り上げてたなw
986 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 16:46:08 ID:hmjQPoWy0
ブエミふざけんな
X5「ノロノロ走ってる糞ヨタが悪い。クビッァはなんにも悪くない」
しっかし
どうしようもない糞レースだな
まあ BMの快進撃はヨーロッパからだからどうでもいいわ
マッサやりました
本物のseX5さんはsageないよwwwww
993 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 16:55:25 ID:Ma5NKVdk0
ベッテルと中嶋だと1周9秒も違うんだな
しっかし
どうしようもない糞レースだな
まあ BMの快進撃はヨーロッパからだからどうでもいいわ
よしよし
BM鼻まがってない?
BMW、最先端の斜め向きフロントウイングで爆速wwwwww
998 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 17:19:19 ID:L9ukPDILO
カジキは1周中に何周回もしてんだぞ!!!
ういうい
ほぼ2時間か
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。