□■中国□■F1 GP総合 LAP408□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■
1 ：音速の名無しさん：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
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CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
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http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
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ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
前スレ
□■中国□■F1 GP総合 LAP407□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239993410/
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2 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 18:51:31 ID:zqQHGZn+0
3ゲット
３マリノGP
>>1
乙
乙
.〃ﾉﾉ＾ヾ
(ﾟ∀ﾟ )二二二/ こ、これは>>1乙じゃなくて
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
//
(_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
(ﾟ∀ﾟ )二二二/ こ、これは>>1乙じゃなくて
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
//
(_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
ジャパンパワーｗは全撤退してほしいな
今回トヨタ遅かったけど燃料搭載量以前の問題だよね？
トヨタ終了のおしらせ？
トヨタ終了のおしらせ？
>>１
Σ
Σ
10 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 18:53:14 ID:adkWZVOrO
レッドブルが新ディフューザーを投入したら凄いことになりそうだな
ニューウィが現場にこないと活躍する法則が出来なきゃいいが。
アロンソが早々にピットインで消えて
レッドブルはサストラブルでリタイア
余裕でブラウンの1-2
ぬるぽ
レッドブルはサストラブルでリタイア
余裕でブラウンの1-2
ぬるぽ
まだ搭載量出てない？
アロンソは軽いんだろうけどベッテルが気になる
アロンソは軽いんだろうけどベッテルが気になる
スタート後１コーナー
眉毛・別寅・ゑ・ニコ・鶴・雷子・虚偽・罵詈・馬豚 の順で来てくれ
眉毛・別寅・ゑ・ニコ・鶴・雷子・虚偽・罵詈・馬豚 の順で来てくれ
重量でたね
アロンソ・・・
アロンソ・・・
重量ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/chn09_weights.pdf
アロンソ予想より軽ｗ
http://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/chn09_weights.pdf
アロンソ予想より軽ｗ
18 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 18:54:48 ID:MJE1nXpB0
燃料搭載量ってレース後どれくらいで発表されるのかしら
予選ウエイト発表
ttp://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/chn09_weights.pdf
豆；644
眉：637
ゑ：646.5
バ：661
ﾊﾞﾄ：659
ttp://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/chn09_weights.pdf
豆；644
眉：637
ゑ：646.5
バ：661
ﾊﾞﾄ：659
http://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Pages/on_event.aspx#
重量きてるよアロンソは637 ベッテル644
重量きてるよアロンソは637 ベッテル644
これは吹かざるを得ないｗｗ
想像以上に赤牛とアロンソ軽かったなあ
想像以上に赤牛とアロンソ軽かったなあ
おまえらどんだけ心待ちにしてたんだｗ
23 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2009/04/18(土) 18:55:51 ID:ScfBsXeSP
意外と軽いな
バトン勝ったな最強だブラウン
バトン勝ったな最強だブラウン
アロンソ ６３７０
ヤルノ ６６４５
ティモ ６５２０
ウェバー ６４６５
ベッテル ６４４０
ニコ ６５０５
カズキ ６８２７
バトン ６５９０
バリチェロ ６６１０
ヤルノ ６６４５
ティモ ６５２０
ウェバー ６４６５
ベッテル ６４４０
ニコ ６５０５
カズキ ６８２７
バトン ６５９０
バリチェロ ６６１０
ワロタ かぶりすぎｗｗｗ
ブラウン重いな
27 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 18:56:15 ID:ho52wvwe0
重量ｷﾀｰｰ
中嶋のスレにごばくしてしもた＿|￣|○
ピケ：697.9
よく積んだなｗ
ピケ：697.9
よく積んだなｗ
>>8
BGPの後ろって意味ではあまり変わってない RBRとアロンソに抜かれたくらいで
だから遅くなってはいない！速くなってないから終了の予感だけど
>>14
KERS無いライコにそれは期待できないのでは・・・
バトン4・眉毛3・ベッテル3・ライコ2・以下ゑ・鶴・グロ・ハミ・ニコ1勝ずつ
という俺の勝利数妄想 明日の結果次第ではトヨタが消える気はするけど
BGPの後ろって意味ではあまり変わってない RBRとアロンソに抜かれたくらいで
だから遅くなってはいない！速くなってないから終了の予感だけど
>>14
KERS無いライコにそれは期待できないのでは・・・
バトン4・眉毛3・ベッテル3・ライコ2・以下ゑ・鶴・グロ・ハミ・ニコ1勝ずつ
という俺の勝利数妄想 明日の結果次第ではトヨタが消える気はするけど
ブラウン1・2オメデトウ～
結局BGPが重めってことか・・・
おい、鶴が以外に積んでるじゃねーか
これでBGPと遜色ないってことは結構いけるんじゃねーの？
これでBGPと遜色ないってことは結構いけるんじゃねーの？
ﾜﾗﾀ
勢力全然変わってない
勢力全然変わってない
34 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 18:57:07 ID:ho52wvwe0
アロンソとベッテルは3ストッポ
35 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2009/04/18(土) 18:57:31 ID:ScfBsXeSP
アロンソ637てこんなかるいの見たことないぞ
あほすぎ
あほすぎ
ピケ積みすぎｗｗ
これは炎上狙ってんのか？ｗｗ
これは炎上狙ってんのか？ｗｗ
>>13
搭載量が出るのは夜の9時以降じゃ
搭載量が出るのは夜の9時以降じゃ
ライコネンもう少し軽くして前取れよ。。
あーまたブラウンの勝ちかー
はいはいおめでとう
はいはいおめでとう
ブエミ結構積んでんな
41 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 18:58:16 ID:YQ4DuWsr0
>>37
あほなの？
あほなの？
42 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 18:58:18 ID:NugxiLGV0
鶴さん重いじゃん
ブラウンより重いぞ
ブラウンより重いぞ
赤牛は空タンQ2速かったから優勝する勢いだけど
ブラウンとパーツ不足と、トヨタのLOWパフォーマンスはやっぱり北
ブラウンとパーツ不足と、トヨタのLOWパフォーマンスはやっぱり北
いい加減に鰤がうざいからアロンソ一勝して欲しいな
ブラウンは今回のレースで反省するだろうな
先週、13キロも重くて0.3秒も速かったから調子に乗りすぎた
来週からは軽めでポール狙いに来るだろう
先週、13キロも重くて0.3秒も速かったから調子に乗りすぎた
来週からは軽めでポール狙いに来るだろう
フロントローワロスｗｗｗ
と思ったらもう搭載量発表されてたのかorz
やっぱ重量発表面白いな
グロは軽タン、SSで序盤に追い上げるんかな？
一番軽いのも一番重いのもルノーなのな
うげーまたバトンかよ('A`)
53 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 18:59:30 ID:F+xT6hVQO
トヨタ積んでるなあ
20キロ軽くすればポールいけたんじゃないか？
20キロ軽くすればポールいけたんじゃないか？
豆；644
眉：637
ゑ：646.5
バ：661
ﾊﾞﾄ：659
鶴：664.5
猫：650.5
君：673.5
黒：679.0
ブ：673.0
肉：679
眉：637
ゑ：646.5
バ：661
ﾊﾞﾄ：659
鶴：664.5
猫：650.5
君：673.5
黒：679.0
ブ：673.0
肉：679
アロンソ異常に軽いな・・・ブリアトーレから激が飛んだかな？
フェルナンド！手段を選ばず予選でタイム出せ！みたいな
ルノー撤退が何となく頭をよぎってしまう。まぁ来年アロンソはアソコに行くのだろうけど
フェルナンド！手段を選ばず予選でタイム出せ！みたいな
ルノー撤退が何となく頭をよぎってしまう。まぁ来年アロンソはアソコに行くのだろうけど
燃料から判断するとブラウン対つるーリ？
赤べこはタイヤの使い方間違えなければ、表彰台に絡めると思うが
てかルノーは昨年のスペインと同じだね
ベッテルはポールトゥリタイアか
キミは重すぎてマッサみたいにスピンしそう
どうせソフトもたないんだし軽くてもいいかもね。でも雨なんだっけ？
ニコ軽めなのにこの位置って相当じゃないか？
>>28
ま た 苦 行 か
ま た 苦 行 か
やっぱスーパーソフトでスタートかな、アロンソは
赤べこが2スティント目が長い変則2ストップ、スタートはミディアムか
赤べこが2スティント目が長い変則2ストップ、スタートはミディアムか
ブラウンやっぱはえーｗｗｗ
3ストップ組は、ソフトタイヤに不安あるからかな。
その分、ハミルトンの砂場のリスクは上がるけどｗ
その分、ハミルトンの砂場のリスクは上がるけどｗ
ウェバーの予選失敗のおかげで良い夢見させてもらいました
アロンソ12週ぐらいか
勢力図変わったと思ったけど
やっぱりブラウンの次はトヨタだな
しかしアロンソもベッテルも軽すぎだろｗ
やっぱりブラウンの次はトヨタだな
しかしアロンソもベッテルも軽すぎだろｗ
70 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:03:22 ID:kWMgedqJ0
１周で燃料どのくらい消費するんだ？
川井ちゃん言ったみたいに軽めでスーパーソフトを消化する作戦なのかな
ブラウンGPは普通
ブラウンGPは普通
ニコ軽い
レッドブル軽すぎワロタ
これは予想外だったは
これは予想外だったは
Q2のレッドブルは結局なんだったんだ？
ハミルトンの砂場はハミルトンの蟻地獄とか名前付けて欲しい
ハミルトンの砂場はハミルトンの蟻地獄とか名前付けて欲しい
75 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:04:21 ID:zYwi8b9LO
明日上海は降水確率60％だから降るな
荒れたら面白い
荒れたら面白い
キミやゴキが遅いのも無理はない
眉と赤べこはスーパーソフト確定だな
眉と赤べこはスーパーソフト確定だな
コヴァライネン、ひでぇ
筋肉GPにポールトゥウィンされるよりは何台かが前にいる展開のほうがマシだわな
>>70
２・５㎏くらいだと思う
２・５㎏くらいだと思う
結局ブラウンの独走かよ、、何も変わってねえ
「レッドブルは本当に速い、ウチは別に燃料たくさん積んだってわけじゃないんだ」
バトンは間違っていないが、まさかここまでレッドブルが軽いとは。
バトンは間違っていないが、まさかここまでレッドブルが軽いとは。
予想通りってかアロンソｗｗｗｗ
ポール取ればいいってもんじゃないｗ
下手したらソフトすら使いきれないぞ
ポール取ればいいってもんじゃないｗ
下手したらソフトすら使いきれないぞ
ここまでフェラーリとマクラーレンの話題ナシ・・・
1 セバスチャン・ベッテル 1'36.184 644.0
2 フェルナンド・アロンソ 1'36.381 637.0
3 マーク・ウェバー 1'36.466 646.5
4 ルーベンス・バリチェロ 1'36.493 661.0
5 ジェンソン・バトン 1'36.532 659.0
6 ヤルノ・トゥルーリ 1'36.835 664.5
7 ニコ・ロズベルグ 1'37.397 650.5
8 キミ・ライッコネン 1'38.089 673.5
9 ルイス・ハミルトン 1'38.595 679.0
10 セバスチャン・ブエミ 1'39.321 673.0
2 フェルナンド・アロンソ 1'36.381 637.0
3 マーク・ウェバー 1'36.466 646.5
4 ルーベンス・バリチェロ 1'36.493 661.0
5 ジェンソン・バトン 1'36.532 659.0
6 ヤルノ・トゥルーリ 1'36.835 664.5
7 ニコ・ロズベルグ 1'37.397 650.5
8 キミ・ライッコネン 1'38.089 673.5
9 ルイス・ハミルトン 1'38.595 679.0
10 セバスチャン・ブエミ 1'39.321 673.0
アロンソはソフトで逃げて
ピットインと同時に雨という神展開なら勝てるかもね
まぁ無理だなｗ
ピットインと同時に雨という神展開なら勝てるかもね
まぁ無理だなｗ
重いブラウンの2台が、スタート～１コーナーでポジションダウンするのを期待・・・
690越えが四人か
アロンソ、24キロ軽くて0.1秒差
ブラウンより実際は1秒遅いなｗ
ブラウンより実際は1秒遅いなｗ
もしブラウンがスタート成功してフロント3台の後ろで1スティント目消化できたら勝ち
スタート失敗してハミやツルーリに引っかかったら負け
スタート失敗してハミやツルーリに引っかかったら負け
しかしここはスーパーソフトが豪州より少しマシとはいえ厳しいだろうから
燃料軽く予選で前に→スタート時SSタイヤ→早めに交換３ストップ
あたりが一番無難な作戦な気ガス
燃料軽く予選で前に→スタート時SSタイヤ→早めに交換３ストップ
あたりが一番無難な作戦な気ガス
1 ベッテル 1'36.184 644.0
2 アロンソ. 1'36.381 637.0
3 ウェバー 1'36.466 646.5
4 バリチェロ 1'36.493 661.0
5 バトン. 1'36.532 659.0
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5
8 ライコネン. 1'38.089 673.5
9 ハミルトン. 1'38.595 679.0
10 ブエミ. 1'39.321 673.0
2 アロンソ. 1'36.381 637.0
3 ウェバー 1'36.466 646.5
4 バリチェロ 1'36.493 661.0
5 バトン. 1'36.532 659.0
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5
8 ライコネン. 1'38.089 673.5
9 ハミルトン. 1'38.595 679.0
10 ブエミ. 1'39.321 673.0
>>88
ブラウンはスタートが駄目だからハミ辺りに頑張ってもらうかｗ
ブラウンはスタートが駄目だからハミ辺りに頑張ってもらうかｗ
ブラウンはスタートでマシン壊さなければ勝てるな
トヨタはポール狙う発言から軽タンだと思ってたらツンでるんだな
タイヤにやさしいトヨタだからソフトで来るかも？
しかもこの燃料搭載量であの位置何か面白い展開なりそうだ
しかもこの燃料搭載量であの位置何か面白い展開なりそうだ
でもこれを見ると意図が判るな
今のブラウン勢を止めるにはとにかくフロントローからブラウンを排除する事
そうすればブラウン勢のスタートでのアクシデント確率も上がるし
もしくはドライビングスクールを開校することで後半に期待を込める
勿論雨も視野にいれての考えだと思う
今のブラウン勢を止めるにはとにかくフロントローからブラウンを排除する事
そうすればブラウン勢のスタートでのアクシデント確率も上がるし
もしくはドライビングスクールを開校することで後半に期待を込める
勿論雨も視野にいれての考えだと思う
なんだかんだでトヨタはブラウンの次の位置にいるね
BGP微妙じゃないか
徹底的に軽くしてSS使い切るか、重めでミディアムのどっちかがベストだと思うんだけど
徹底的に軽くしてSS使い切るか、重めでミディアムのどっちかがベストだと思うんだけど
バトンはバリチェロより軽かったんだな
軽タンはソフトスタートの３ストップ濃厚か…
つかキミもハミも積んでるね～
鶴と同じくらいにして前のが良かったんじゃ？
ハミはKERS持ちなんだしさぁ
まぁ結果論か
つかキミもハミも積んでるね～
鶴と同じくらいにして前のが良かったんじゃ？
ハミはKERS持ちなんだしさぁ
まぁ結果論か
トップ3のスーパーソフト逃げ切り作戦がどうなるか見ものだな
ブラウンは普通のタイヤなのか？
だとしたら破壊行為がなければ圧勝じゃないか
でも第１コーナーは危ないな
だとしたら破壊行為がなければ圧勝じゃないか
でも第１コーナーは危ないな
結局ディフューザーのアドバンテージなんて無かったって事なんだろうか・・・・・・・
作戦がうまくハマって少しの運があればトヨタ優勝いけるでしょこれ
何事も起こらずBGPが普通にスタートしたら、BGP優勝。
雨降ったらもう予測不可能だなあ。
BGPは雨を見越して少し多めなんだろう。
何事も起こらずBGPが普通にスタートしたら、BGP優勝。
雨降ったらもう予測不可能だなあ。
BGPは雨を見越して少し多めなんだろう。
ブラウンはハミルトンコーナーに嵌る事を期待するしかないなｗ
ハミこえぇよ
何も無いことを祈る
何も無いことを祈る
トヨタは重かったんだな
ポールとれないのも無理はないけど
とりあえず山科は黙っててくれｗｗ
ポールとれないのも無理はないけど
とりあえず山科は黙っててくれｗｗ
雨の可能性を考慮したんじゃないかな。
赤牛やアロンソ
それにこれでも何も抵抗しないよりかは可能性あるし
赤牛やアロンソ
それにこれでも何も抵抗しないよりかは可能性あるし
重量発表は俺はやぱり興ざめだなぁ。
明日のシナリオがネタバレしちゃうみたいでさー。
明日のシナリオがネタバレしちゃうみたいでさー。
決勝スタート直後に雨降ってたら予選TOP3は死亡
雨が途中で降ってきたらブラウン、トヨタ死亡かな
雨が途中で降ってきたらブラウン、トヨタ死亡かな
BGPは雨を見越してるというより、開幕戦からずっとこれくらいの搭載量な感じ
他所が変なバクチ打ったり奇をてらったりしてるのに比べて、横綱相撲だな
他所が変なバクチ打ったり奇をてらったりしてるのに比べて、横綱相撲だな
雨降ったらいっそクビサに期待
予選中にドライバーが摂った飲料の量の公開なら需要あると思う。
まさか････。
怒り狂った鰤の指令でアロンソスクール
↓
ルノーエンジンの赤牛逃げまくり
なんてことは････。
怒り狂った鰤の指令でアロンソスクール
↓
ルノーエンジンの赤牛逃げまくり
なんてことは････。
禿バトンに完全勝利じゃねーか
これに喜んでるのは俺だけなのかな・・・
しかし、フェラーリ時代はこの状態でも
禿のピットインが先だったりしてたんだろうな
これに喜んでるのは俺だけなのかな・・・
しかし、フェラーリ時代はこの状態でも
禿のピットインが先だったりしてたんだろうな
>>120
言い方悪かった、スタートのときに既にウェットだったら
言い方悪かった、スタートのときに既にウェットだったら
アロンソ軽いなぁ
あわよくばポールって感じか
あわよくばポールって感じか
軽いアロンソといえば去年のシンガポールを思い出すが
またピケはアシストを狙ってくるのだろうか
またピケはアシストを狙ってくるのだろうか
カーズがあれば抜かれないからアロンソ団子になるのか。 ベッテルが逃げちゃいそうだ。
>>107
Ｑ２の結果を見ればメリットは大分あったと思うが。
Ｑ２の結果を見ればメリットは大分あったと思うが。
1 ベッテル 1'36.184 644.0
2 アロンソ 1'36.381 637.0
3 ウェバー 1'36.466 646.5
4 バリチェロ 1'36.493 661.0
5 バトン 1'36.532 659.0
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5
8 ライコ 1'38.089 673.5
9 ハミ 1'38.595 679.0
10 ブエミ 1'39.321 673.0
2 アロンソ 1'36.381 637.0
3 ウェバー 1'36.466 646.5
4 バリチェロ 1'36.493 661.0
5 バトン 1'36.532 659.0
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5
8 ライコ 1'38.089 673.5
9 ハミ 1'38.595 679.0
10 ブエミ 1'39.321 673.0
前スレまでの流れが一気に変わってﾜﾛﾀw
ブラウンと鶴は燃料の差から考えるとバトンよりは２周多くてバリチェロより１周多いのかな
予選に関しては鶴の一撃でブラウンに近いところにいるんじゃないの
同じぐらいの燃料なら0.1秒前後ぐらいだと思う
予選に関しては鶴の一撃でブラウンに近いところにいるんじゃないの
同じぐらいの燃料なら0.1秒前後ぐらいだと思う
130 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:16:58 ID:oDZhUz3OO
ブラウンの優勝はなさそうだな
ルノーは鰤が発狂してるからな
何がなんでもブラウンの前に出たくてヤケクソで軽タンにさせたんじゃなかろうか
何がなんでもブラウンの前に出たくてヤケクソで軽タンにさせたんじゃなかろうか
こうしてみるとBGPやトヨタって空タンの一発は出ないんだな
レッドブルもルノーも手堅く走って勝てるワケないんだし、
ソフトタイヤ全然もたなそうだし、軽いのでさっさと使っちゃったほうが
いいだろって判断なんじゃないの、普通に。
ソフトタイヤ全然もたなそうだし、軽いのでさっさと使っちゃったほうが
いいだろって判断なんじゃないの、普通に。
相変わらず予選から納豆走法のカジキについて
136 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:17:55 ID:Wgs9gLvc0
バリもバトンも積んでるなー。
これで明日も晴れて…
ブラウンＧＰはスタートで後ろから来るハミとかにKERSでやられないで…
無難に行けば…PITストップで逆転、履き替えたスーパーソフトタイヤが
コースコンディションが更に良くなった結果、何気に長持して
で、良いタイム連発しつつ…ドンドン逃げて行きそうだな。
これで明日も晴れて…
ブラウンＧＰはスタートで後ろから来るハミとかにKERSでやられないで…
無難に行けば…PITストップで逆転、履き替えたスーパーソフトタイヤが
コースコンディションが更に良くなった結果、何気に長持して
で、良いタイム連発しつつ…ドンドン逃げて行きそうだな。
>>125
とにかく軽いから団子にはならないんじゃね？
とにかく軽いから団子にはならないんじゃね？
どうせ勝てないんだからこういう博打に走るってのは嫌いじゃない
鶴さんが重くてもスタートビシっと決めてBGPの前にいけるかどうか
普通のドライ環境ならこれが一番の決め手になりそうだね。
普通のドライ環境ならこれが一番の決め手になりそうだね。
なんでもいけどブラウンには勝って欲しくない
マクラーレンの３輪走行、明日はなにかやらかす
>>115
実質１ｓｔスティント早めに降り出す以外に有利な展開って思いつかないなぁ
それならそこそこ引き離した状態で全車ピットインになって有利だけど
降らないと全チーム最初の給油終わる頃にはＢＧＰがトップになってる可能性が高い
２ｎｄスティント以降はどこで降ってもＢＧＰ有利は揺るがないだろうし予選ＴＯＰ３はギャンブル？
実質１ｓｔスティント早めに降り出す以外に有利な展開って思いつかないなぁ
それならそこそこ引き離した状態で全車ピットインになって有利だけど
降らないと全チーム最初の給油終わる頃にはＢＧＰがトップになってる可能性が高い
２ｎｄスティント以降はどこで降ってもＢＧＰ有利は揺るがないだろうし予選ＴＯＰ３はギャンブル？
ハミに前に出られてもブラウンはマレーシアのアロンソみたいに余裕で抜けるだろう
他のチームは苦労するかも
他のチームは苦労するかも
ブラウンがいつもどおりスタート失敗しますように(-人-)
ハミルトンがブラウンの前に来ますように(-人-)
ハミルトンがブラウンの前に来ますように(-人-)
ウィリアムズは三味線の弾き方教えてもらいに行かないとだめだね
そんな所で良く御飯が食べられるなｗ
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpshanghai/diapoa_617.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpshanghai/diapoa_617.jpg
もしレッドブルが二段ディフューザーを装備したら、
とんでもないことになりそうだな。
「才能豊かなドライバー＋最強マシン」の組み合わせで、
かつてのシューマッハ独走時代の再現になりそうだ。
とんでもないことになりそうだな。
「才能豊かなドライバー＋最強マシン」の組み合わせで、
かつてのシューマッハ独走時代の再現になりそうだ。
新予選番町列伝-ニコ・ロズベルグ-
仮にバリ禿やバトンが勝つにしても
圧倒的戦力差って展開が勘弁なんだよな
圧倒的戦力差って展開が勘弁なんだよな
明日はベッテルとバトンの争いかな
ベッテル軽いけどベッテルは先頭に立つと
異常に速さを発揮するから3番手以降は詰まって
タイムが伸びずベッテルに逃げられると予想
ベッテル軽いけどベッテルは先頭に立つと
異常に速さを発揮するから3番手以降は詰まって
タイムが伸びずベッテルに逃げられると予想
アロンソわろたｗｗｗｗ
なんでｱﾛﾝｿは評価低いの？
燃料からする事実上バリチェロ、バトン、トゥルーリだな上位3台は
まあ天候が荒れる事も考慮して前の3台は軽くしてきたのかもしれないけど
普通にゴールすると燃料からはブラウンとトゥルーリが表彰台だわ
まあ天候が荒れる事も考慮して前の3台は軽くしてきたのかもしれないけど
普通にゴールすると燃料からはブラウンとトゥルーリが表彰台だわ
眉毛軽すぎﾜﾛﾀ
何周分だこれｗ
何周分だこれｗ
バトンと鶴さんがコンマ3で5.5kg差か。結構差あるな
1 ベッテル 1'36.184 644.0 0.0562 4
2 アロンソ. 1'36.381 637.0 0.0571 8
3 ウェバー 1'36.466 646.5 0.0564 5
4 バリチェロ 1'36.493 661.0 0.0552 1
5 バトン. 1'36.532 659.0 0.0554 2
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5 0.0554 2
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5 0.0574 9
8 ライコネン. 1'38.089 673.5 0.0566 6
9 ハミルトン. 1'38.595 679.0 0.0568 7
10 ブエミ. 1'39.321 673.0 0.0584 10
単純にタイム（1分は除外）を重さで割ってみた
2 アロンソ. 1'36.381 637.0 0.0571 8
3 ウェバー 1'36.466 646.5 0.0564 5
4 バリチェロ 1'36.493 661.0 0.0552 1
5 バトン. 1'36.532 659.0 0.0554 2
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5 0.0554 2
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5 0.0574 9
8 ライコネン. 1'38.089 673.5 0.0566 6
9 ハミルトン. 1'38.595 679.0 0.0568 7
10 ブエミ. 1'39.321 673.0 0.0584 10
単純にタイム（1分は除外）を重さで割ってみた
>>148
朝の走行で写真撮ってたやつといいこいつらといい民度低すぎだろ。
朝の走行で写真撮ってたやつといいこいつらといい民度低すぎだろ。
対ブラウン比
アロンソ -22kg -29㍑ 約7.5周
レッドブル -15kg -20㍑ 約 5周
これで合ってる？
アロンソ -22kg -29㍑ 約7.5周
レッドブル -15kg -20㍑ 約 5周
これで合ってる？
グロは鶴より軽いな
ということはグロ対ハミという戦いも見られるのか
ということはグロ対ハミという戦いも見られるのか
川合ちゃん！コメントｐｌｚ
いや十分評価できるでしょ
この作戦が賢いとは思えないけど
たまにはアリ
ここまでできないチームや、
ドライバーより遥かに評価高くないと変だし
エンターティナーでもあると思う。
つまりプロだね
この作戦が賢いとは思えないけど
たまにはアリ
ここまでできないチームや、
ドライバーより遥かに評価高くないと変だし
エンターティナーでもあると思う。
つまりプロだね
>>161
コースマーシャルだから動けないのでは？
コースマーシャルだから動けないのでは？
よく見たらニコがフリー番町っぷりを発揮してるじゃないか
>>160
一番右の数字は何？
一番右の数字は何？
上位3人は軽タンでスーパーソフトまず使うんだろうな､もしや3ストップか
ブラウンGPとヤルノはスタートでスーパーソフト使いこなせる自信ありで2ストップなら結局この3人は最後は順位上げてくるんだろうな
ブラウンGPとヤルノはスタートでスーパーソフト使いこなせる自信ありで2ストップなら結局この3人は最後は順位上げてくるんだろうな
>>166
セッション開始前に済ませとけと
セッション開始前に済ませとけと
BGPは4・5位スタートとはいえ、直接優勝争いしそうな鶴の前に2台揃ってるのが強みだね。
お陰で状況に合わせて色々な作戦が取れる。
ただ、BGPもこれまでのようなピットミスは絶対許されない。
明日はBGPとトヨタのピットクルーも気合入れていかなきゃならんだろうな。
お陰で状況に合わせて色々な作戦が取れる。
ただ、BGPもこれまでのようなピットミスは絶対許されない。
明日はBGPとトヨタのピットクルーも気合入れていかなきゃならんだろうな。
トヨタはポール狙う気ないだろｗ
まあマレーシアで見せたような圧倒的なアドバンテージからすると
今回はだいぶ詰まってるのは確実だよ
レースが楽しみだな
今回はだいぶ詰まってるのは確実だよ
レースが楽しみだな
アロンソのセットアップ能力は高いけど、マシンがな・・・
>>160
やはり今年はトヨタとブラウンの2強か。
しかし遅い車に前をふさがれるリスクを考えれば
重タンにしてグリッド下げるより、軽タンにして
予選で少しでも前に出ればよいと思うのだが。
天気なんてピンポイントで予測するのは不可能なんだし。
やはり今年はトヨタとブラウンの2強か。
しかし遅い車に前をふさがれるリスクを考えれば
重タンにしてグリッド下げるより、軽タンにして
予選で少しでも前に出ればよいと思うのだが。
天気なんてピンポイントで予測するのは不可能なんだし。
>>156
荒れることを考慮するなら、積んだ方が戦略の幅が広がりそうだが。
荒れることを考慮するなら、積んだ方が戦略の幅が広がりそうだが。
トヨタは中々堅実だな、戦い方をわかっている
雨の可能性やスーパーソフトのロングランに対する疑問。
それにグリット前列からのスタート。
前3台にメリットがないコトはないと思うんだが。
それにグリット前列からのスタート。
前3台にメリットがないコトはないと思うんだが。
KERSスタート＆KERSスピン
ギアボックス交換－５グリッドは誰だっけ？
637kgってことは実質30ｋｇ位でスタートだろ。ルノーはソフトタイヤを10周ぐらいしか
持たないと見てるんだろう。レース序盤に使うわけだし、まあこんなもんじゃね
持たないと見てるんだろう。レース序盤に使うわけだし、まあこんなもんじゃね
>>172
Q2でレッドブルの速さみて積んできたんじゃない？
Q2でレッドブルの速さみて積んできたんじゃない？
2年連続カーナンバー22のイギリス人がチャンピオンか
>>180
グロ
グロ
>>172
鈴鹿で超軽タンやったのになー('A`)
鈴鹿で超軽タンやったのになー('A`)
>>172
トヨタは、フリーで速く走らないことと、ポールを取らないことが社是
トヨタは、フリーで速く走らないことと、ポールを取らないことが社是
たしかブエミちゃんはQ3に新品ソフトが残ってなかったはずだからもう少し補正が入ってもいいかな
>>186
決勝は走れなさそうだからってインディアナポリスでもやったことがあるな
決勝は走れなさそうだからってインディアナポリスでもやったことがあるな
Steward: Under investigating Vettel's case concerning obstructing Kovalainen in Q2
>>185
㌧ じゃ意味ないな
㌧ じゃ意味ないな
>>177
俺は軽タンで常に前に出る作戦に1年間徹し続ければ
いつかきっと勝てると思うんだが。
今回でも前にいるのは曲者ばかりだから、そう簡単に順位を
上げられるとは思えない。結局タイムを稼がなくてはいけないときに
ブロックされる展開になりそうなんだよね。マレーシアのグロック
みたいな展開は毎回期待できるものではないし。
俺は軽タンで常に前に出る作戦に1年間徹し続ければ
いつかきっと勝てると思うんだが。
今回でも前にいるのは曲者ばかりだから、そう簡単に順位を
上げられるとは思えない。結局タイムを稼がなくてはいけないときに
ブロックされる展開になりそうなんだよね。マレーシアのグロック
みたいな展開は毎回期待できるものではないし。
しかし重量発表制度は夢も希望もないな
>>189
あったなー('A`)
あったなー('A`)
結局、勢力図は変わらずのようで。
アロンソはマレーシアで重めで遅かったから、今回は逆に軽くしてみましたという感じかな。
アロンソはマレーシアで重めで遅かったから、今回は逆に軽くしてみましたという感じかな。
鶴は順位に失望しているようだが
燃料を見ると悪くないと思うけどな
燃料を見ると悪くないと思うけどな
>>187
そういやＰＰ獲ったレースで２台揃って決勝グリッドにつかなかったのがあった気がする
そういやＰＰ獲ったレースで２台揃って決勝グリッドにつかなかったのがあった気がする
赤牛は空タンQ2速かったから優勝する勢いだけど
ブラウンとパーツ不足と、トヨタのLOWパフォーマンスはやっぱり北
ブラウンとパーツ不足と、トヨタのLOWパフォーマンスはやっぱり北
>>191
まじか
まじか
トヨタの優勝は今年もないな
>197
デニスの神通力がなくなったらこんなもん
いや、ブルースの呪いかもしれんｗ
デニスの神通力がなくなったらこんなもん
いや、ブルースの呪いかもしれんｗ
レッドブル結構軽いのね
もう見所はブラウンにチームオーダーが出るかどうかしかないな
軽い連中はスーパーソフトでスタートしてすぐピットインですかね。
>>191
ベッテルなにやらかしたんだ？？
ベッテルなにやらかしたんだ？？
ピケは重くてスピンする口だろ
赤牛はチャレンジングでいいね
ルノーのダブルディフューザーは11時に搭載されたらしい
>>207
Ｑ２でコバライの邪魔したんじゃね？
Ｑ２でコバライの邪魔したんじゃね？
213 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2009/04/18(土) 19:33:29 ID:ScfBsXeSP
ベッテル 644 13 lap
アロンソ 637 10 lap
ウェバー 646.5 14 lap
バリチェロ 661 20 lap
バトン 659 19 lap
トゥルーリ 664.5 21 lap
ロズベルグ 650.5 16 lap
ライコネン 673.5 24 lap
ハミルトン 679 26 lap
ブエミ 673 24 lap
こんな感じか
アロンソ 637 10 lap
ウェバー 646.5 14 lap
バリチェロ 661 20 lap
バトン 659 19 lap
トゥルーリ 664.5 21 lap
ロズベルグ 650.5 16 lap
ライコネン 673.5 24 lap
ハミルトン 679 26 lap
ブエミ 673 24 lap
こんな感じか
>>191
ソースを教えて！
ソースを教えて！
コバライネンの運の無さは異常
レッドブルって一発あれだけ速いのに軽くした理由は
タイヤに厳しいから最初にソフトで逃げようって作戦なのかね？
タイヤに厳しいから最初にソフトで逃げようって作戦なのかね？
>>191
おいおい
おいおい
220 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:34:49 ID:uZXqk+ShO
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙとアロンソはただの嫌がらせじゃねぇか(笑)
中国市場必死でしょ
中国市場必死でしょ
これだったら全然ありだったんだけどな ルノー
http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/3434-1.jpg
http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/3434-1.jpg
アロンソと8位ハミルトンで2.2秒差があるんだぜ。10周走れば22秒...
まだこれじゃあたりんな＿|￣|○ 2スティント目はムチャクチャ重いはずだし
まだこれじゃあたりんな＿|￣|○ 2スティント目はムチャクチャ重いはずだし
>>198
トゥルーリみたいな繊細なドライバーに場合、
気分よくドライブできるように予選の順位を
少しでも上げておくべくとも思う。
ハンドル握ってるのは人間なんだからさ。
特にトゥルーリなんかはナーバスなんだから。
トゥルーリみたいな繊細なドライバーに場合、
気分よくドライブできるように予選の順位を
少しでも上げておくべくとも思う。
ハンドル握ってるのは人間なんだからさ。
特にトゥルーリなんかはナーバスなんだから。
ＢＢＣで見たけど
コバライネンセク3のバックストレートエンドで
ベッテルに思いっきり邪魔されてた
コバライネンセク3のバックストレートエンドで
ベッテルに思いっきり邪魔されてた
トップ3はルノーエンジンなのか
PP剥奪とか寒い事やったら俺次戦見ないわ
天国のベロフが怒ってるｶﾓ「そんなのと一緒にしないでくれ」とかｗ
レッドブルがコバ邪魔した！ってレスあったが本当だったか
勿体無いことしたな
勿体無いことしたな
それが事実なら、ベッテル降格か…
またBGPが出てくる。アロンソがんばっておもしろくしてくれ
またBGPが出てくる。アロンソがんばっておもしろくしてくれ
ベッテルはもし降格になっても仕方がないと思う
あれは俺も駄目と思った、コバライネンはアタック止めちゃったし
あれは俺も駄目と思った、コバライネンはアタック止めちゃったし
10グリッド降格とかいらんぞ。またつまらないレースになる。明日はアロンソが
ベッテルとゑを逃がして討ち死していくレースがもっとも面白いシナリオになる
はずだから。ゑ1枚じゃよわすぎるｗ
ベッテルとゑを逃がして討ち死していくレースがもっとも面白いシナリオになる
はずだから。ゑ1枚じゃよわすぎるｗ
コバって既にタイム持ってたっしょ？
>224
いい串教えて
いい串教えて
>>199
初ポールがミシュラン棄権で走れなかったアメリカだからPPにトラウマあるのかな
まぁBGPの頭抑えられる軽さにすると軽タン3台に埋没するから、
軽タン勢とBGP以外にギリギリ抜かれない燃料搭載量は正解だとは思うが
スタートでBGPが落ちて軽タン3台ハミ鶴BGPの順になったら
軽タン脱落&鶴さん教習所でハミ勝っちゃうのかな
>>206
SS→M→M→SSの3ストップな希ガス
初ポールがミシュラン棄権で走れなかったアメリカだからPPにトラウマあるのかな
まぁBGPの頭抑えられる軽さにすると軽タン3台に埋没するから、
軽タン勢とBGP以外にギリギリ抜かれない燃料搭載量は正解だとは思うが
スタートでBGPが落ちて軽タン3台ハミ鶴BGPの順になったら
軽タン脱落&鶴さん教習所でハミ勝っちゃうのかな
>>206
SS→M→M→SSの3ストップな希ガス
>>227
開幕戦で罰金＆ペナとダブルで食らったから正直言って心証も非常に悪いと思う
開幕戦で罰金＆ペナとダブルで食らったから正直言って心証も非常に悪いと思う
>>232
ベッテル妨害映像でも分かる？録画見てみるか
ベッテル妨害映像でも分かる？録画見てみるか
ニコが燃料が40kgで18周とか言ったらしいw
>>234
そういう問題じゃねー
そういう問題じゃねー
重タン・ピケｗ
軽ンソｗｗ
軽ンソｗｗ
コヴァだったか忘れたがアタック邪魔されて手を上げてたシーンあったね。ジャスティンで見た奴だけど。
>>238
ジャスティンで見てたけど、コバライネンのオンボード映像が流れてた。
ジャスティンで見てたけど、コバライネンのオンボード映像が流れてた。
前スレでも書いたがベッテルは詰めが甘いという印象があるな
これはもしや！？と思ったらいらんミスしたりペナ食らったり
これはもしや！？と思ったらいらんミスしたりペナ食らったり
コバなんてどうせ0周････いやなんでもない
>>245
訳がわからん、ベッテルのミスじゃないだろ
訳がわからん、ベッテルのミスじゃないだろ
>>247
いや、ベッテルのミスだろｗ
いや、ベッテルのミスだろｗ
>>247
本当に邪魔したのなら本人のミスでもあるだろう
本当に邪魔したのなら本人のミスでもあるだろう
そのタイミングで出したチームのミスだろ('A`)
ブリアトーレが今朝、ソフトは11周しか持たないとコメントしたらしい
ミスベッテル
ミス
スベッテル
ベッテル
ミス
スベッテル
ベッテル
さすがにあれはベッテルの不注意だと思う
コバライネンへろへろになってたし
コバライネンへろへろになってたし
開幕戦みたいにスーパーソフトがホントにもたないんだったら超軽タンで
予選順位上げとくのはそう悪い手じゃないよな？
後続の誰かがペース上がらなくてフタでもしてくれようもんなら儲けモンだし。
予選順位上げとくのはそう悪い手じゃないよな？
後続の誰かがペース上がらなくてフタでもしてくれようもんなら儲けモンだし。
コバが来てるから道譲れ！くらい無線で教えやればよかったのに
ベッテルは１周アタックだから必死だったんでしょ
そういうリスクはあるってことだね
そういうリスクはあるってことだね
ハイドフェルドを邪魔したならミスじゃないけどな。
ブラウンとトヨタは、燃料を載せた状態でのバランスを優先して
他のチームは、Q2でのバランスを重視してたんだろうな。
他のチームは、Q2でのバランスを重視してたんだろうな。
262 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:49:05 ID:uZXqk+ShO
263 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:49:34 ID:ktr+7p/z0
中国向けの宣伝だろーけど軽いねーTOP3
>>262
マンセルは名ドライバーではない･･･と？
マンセルは名ドライバーではない･･･と？
F1ライブコムのグリッドリザルトおかしくね？
フォースインディアをクリックしたら解るよ
フォースインディアをクリックしたら解るよ
ベッテル脂肪ｗ
軽タンでBGPの前に出たのにアホか？
去年は枕の二人もこれでグリッド降格ぺナくらってたよな
軽タンでBGPの前に出たのにアホか？
去年は枕の二人もこれでグリッド降格ぺナくらってたよな
267 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:51:01 ID:uZXqk+ShO
ﾃﾞﾋﾞｭｰ年じゃねぇや
マンセルは猛ドライバー
>>112
軽かった前戦はわかるけど、開幕戦とか今回とか積んでるのにPPとか言っちゃうのが理解できんｗ
自分のチームの作戦知らされてないんだろうかｗ
それともトヨタPP警戒したブラウンに軽タンアタックさせるため陽動作戦なんだろうか
実際前戦と今回は案外軽かったわけだし＞BGP
>>115
トップ3のピットイン直前に降ったらトップ3の勝ちかな
>>133
トヨタは出ない、BGPはドライバーが出せないイメージ
>>186
あの頃は決勝で勝ち目無かったからだろｗ 今は決勝捨てるにはもったいない程度には速いし
>>252
アロンソは「5周しか持たねぇ！」とぼやいてたとか まぁラバー無しでの話だろうけど
トヨタもフリー走行でソフト11周くらいだった気がするから正解っぽいな
というかトップ3の1stスティントそのものだろうが
軽かった前戦はわかるけど、開幕戦とか今回とか積んでるのにPPとか言っちゃうのが理解できんｗ
自分のチームの作戦知らされてないんだろうかｗ
それともトヨタPP警戒したブラウンに軽タンアタックさせるため陽動作戦なんだろうか
実際前戦と今回は案外軽かったわけだし＞BGP
>>115
トップ3のピットイン直前に降ったらトップ3の勝ちかな
>>133
トヨタは出ない、BGPはドライバーが出せないイメージ
>>186
あの頃は決勝で勝ち目無かったからだろｗ 今は決勝捨てるにはもったいない程度には速いし
>>252
アロンソは「5周しか持たねぇ！」とぼやいてたとか まぁラバー無しでの話だろうけど
トヨタもフリー走行でソフト11周くらいだった気がするから正解っぽいな
というかトップ3の1stスティントそのものだろうが
>>252
スタートからスーパーソフトで11周全開で逃げ切る作戦か。
しかし中段のチームがこういうことやってくるようになると、ブラウンとかも次から1回目のストップを全体の20％くらいに設定
してくるようになるんだろうか。
スタートからスーパーソフトで11周全開で逃げ切る作戦か。
しかし中段のチームがこういうことやってくるようになると、ブラウンとかも次から1回目のストップを全体の20％くらいに設定
してくるようになるんだろうか。
もったいねーなーベッテル
アタック後は気が抜けちゃったのかな
まーこれも経験だ
同じミスを何回もやらかさないには
身にしみて覚えるしかないだろ
初戦みたいなことも今後はもうしないだろうし
アタック後は気が抜けちゃったのかな
まーこれも経験だ
同じミスを何回もやらかさないには
身にしみて覚えるしかないだろ
初戦みたいなことも今後はもうしないだろうし
273 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:52:16 ID:uZXqk+ShO
いやあってるか。
去年のマレーシアで肉の邪魔してペナルティくらってたからな
ピケはディフューザー付けてもらえなかったのか
そんで積んでるとなると、あの位置もまぁ理解できなくも無い
そんで積んでるとなると、あの位置もまぁ理解できなくも無い
>>276
ルール分かってないだろ？
ルール分かってないだろ？
>>272
まあ、細かいミスが表面化するような時代じゃなかったしねー。
まあ、細かいミスが表面化するような時代じゃなかったしねー。
ＢＧＰってマシン壊せないからあまり速くないんじゃねーの？
281 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:54:14 ID:uZXqk+ShO
ﾍﾞｯﾃﾙが目指すべきはﾏﾝｾﾙ
>>275
セフｓ・・・・アウアウ・・・！！！
セフｓ・・・・アウアウ・・・！！！
>>270
今回のレースで前に延々と詰まったらそうするかもね
今回のレースで前に延々と詰まったらそうするかもね
こんだけペナ連発すんならレギュ面でもちゃんと仕事しろってんだ
>>275
セフセ・・・アウトー！
セフセ・・・アウトー！
>>275
アウトー！
アウトー！
>>162
うん、だいたいあってる。FIAより正確かもｗ
うん、だいたいあってる。FIAより正確かもｗ
292 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:57:02 ID:uZXqk+ShO
ﾏﾝｾﾙ先に言われてたわろた。携帯はいかんな
マンセルは黒旗無視でトップのセナを撃墜だからな
セナはこの年タイトル逃したし
あれをやったのがもしセナだったら間違いなくライセンス剥奪だっただろうね
バレストルだし
セナはこの年タイトル逃したし
あれをやったのがもしセナだったら間違いなくライセンス剥奪だっただろうね
バレストルだし
明日のスポーツ新聞Ｆ１欄の見出し
ベッテル幻のヒャッホウ！
ベッテル幻のヒャッホウ！
>>272(´・ω・)マンセル級になるとドライバ個人では起こせないミスも出来ちゃうんだな‥
BMWの提訴が取り下げられたらブラウンは本気出します。
>>275はポール取ったねこのスレで
299 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 19:59:08 ID:oDZhUz3OO
ベッテルどしたの？
90年鈴鹿の1コーナーでのセナのプロスト狙撃は殺人未遂に等しい
ぺナルトンに続きペナッテルｗ
速いドライバーにぺナはつきものなんだな
速いドライバーにぺナはつきものなんだな
LT見てたらアウトラップも結構早く走ってたな
マンセルはマシンを自分で押してゴールまで持っていこうとして力尽きて失神とか
優勝目前でキルスイッチ押したとか
マシンに体が入らなくて欠場とか
優勝目前でキルスイッチ押したとか
マシンに体が入らなくて欠場とか
シューマッハも若いときは結構荒っぽいし
ミスもしてるからね。
ミスもしてるからね。
これ１０降格？
マンセルと言えば「他人じゃないの」だな、正気じゃねえ
>>305
あのモナコもなんとなくタイヤがおかしい気がしただけで負けたしな
あのモナコもなんとなくタイヤがおかしい気がしただけで負けたしな
てかベッテルはまだ21歳だしなｗ
マンセルは映画化してもいいな
てかF1ものの映画ってないよな
てかF1ものの映画ってないよな
マンセルは93年CARTでもマンセル以外の全員のドライバーから
走りがセコい、汚いと非難ごうごうだった
走りがセコい、汚いと非難ごうごうだった
ロス・ブラウン（チーム代表）
「最初の2戦で経験した以上に、今日の上海での予選セッションはタフなものだった。
われわれは常々、ライバルたちが追いつくのは早いだろうと言ってきたが、
今日、それが証明されたと思う。ジェンソンもルーベンス（バリチェロ）も
終盤のアタックではアンダーステアがひどかったようだが、
このサーキットでわれわれのマシンはかなりいい感じだ。
グリッド4番手と5番手というのは悪くはないし、明日の挑戦を楽しみにしている。
初のポールポジションを獲得したレッドブルにはおめでとうと言いたい。
これでますますエキサイティングなシーズンになるだろうね」
「最初の2戦で経験した以上に、今日の上海での予選セッションはタフなものだった。
われわれは常々、ライバルたちが追いつくのは早いだろうと言ってきたが、
今日、それが証明されたと思う。ジェンソンもルーベンス（バリチェロ）も
終盤のアタックではアンダーステアがひどかったようだが、
このサーキットでわれわれのマシンはかなりいい感じだ。
グリッド4番手と5番手というのは悪くはないし、明日の挑戦を楽しみにしている。
初のポールポジションを獲得したレッドブルにはおめでとうと言いたい。
これでますますエキサイティングなシーズンになるだろうね」
>>296
そこもまたマンセルの魅力だった。
ベッテルは残念だけど、そこんとこには期待できる
こんなペナじゃなくてもっと頑張ってほしい。
開幕戦のはアリだよね。
歴史に残るドライバーはだいたいあんな感じ。
そこもまたマンセルの魅力だった。
ベッテルは残念だけど、そこんとこには期待できる
こんなペナじゃなくてもっと頑張ってほしい。
開幕戦のはアリだよね。
歴史に残るドライバーはだいたいあんな感じ。
「ねぇなんて言ったの？もう一度言ってよ！」事件以来
ベッテルがなにをやっても許せてしまう俺がいる。
ベッテルがなにをやっても許せてしまう俺がいる。
ハミルトンが同じ事やったら狂ったように批難しまくるやつらがベッテル擁護しててワロスｗ
>>313
余裕だなゴリラ野郎
余裕だなゴリラ野郎
すげえマンセル大人気。
わし泣いてもええですか？
わし泣いてもええですか？
319 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:02:57 ID:F+xT6hVQO
大本命 BGP
対抗 ツル
穴 ウェバー
こんなとこか？
対抗 ツル
穴 ウェバー
こんなとこか？
>>316
それが人徳とか人間力って言われるものなんじゃないのか？
それが人徳とか人間力って言われるものなんじゃないのか？
>>316
同じことやってもその後が正反対だからな。
同じことやってもその後が正反対だからな。
>>316
ベッテルは故意にこんなことやると思えんし
ベッテルは故意にこんなことやると思えんし
マンセルは８７年イギリスＧＰのように国民に崇められる様なレースも出来る
なんだかよく分からないオーラを持ってる
なんだかよく分からないオーラを持ってる
>>316
俺はそこんとこ最初っから逆だよ。
俺はそこんとこ最初っから逆だよ。
ここまで見ても、バリ禿を称えるレスが一度もない
お前らにはほんとがっかり
あーあ、X5さんでもこないかな・・・
お前らにはほんとがっかり
あーあ、X5さんでもこないかな・・・
ハミルトンはチームに厚待遇されてるだけなのに対してベッテルは自力で証明してきたという大きな違いがある
おまいらのベッテル好きは驚異的ｗ この愛情をカジキとピケに注いでやれ
>>311
ディカプリオ主演でビルヌーブを映画化するとかしないとかの話を聞いたことが
ディカプリオ主演でビルヌーブを映画化するとかしないとかの話を聞いたことが
モナコ予選で顎がタイム出して他の車に更新されそうになったからってピット手前でわざと車を止めて後続車をとうせんぼしたのはワロタ
>>333
ジャックの方だよね？そうだよな？そうだと言ってくれ
ジャックの方だよね？そうだよな？そうだと言ってくれ
ところでどこにもコバがベッテルを訴えたっていう記事が見当たらんのだけど
ただ、マクの公式リリースでは誰も抗議めいたコメントしてないんだが
同じことやっても
ベッテル「僕が馬鹿だった コバライネンに謝りたい」
ハミ珍「僕が速いからペナルティーを与えようと必死だね」
くらいのコメントの差はある
ベッテル「僕が馬鹿だった コバライネンに謝りたい」
ハミ珍「僕が速いからペナルティーを与えようと必死だね」
くらいのコメントの差はある
>>332
二人とも穴があるから愛情を注いでも(ry
二人とも穴があるから愛情を注いでも(ry
>>330
カピロッシは悪意・殺意があってやったというよりも
タイトルが欲しいあまり魔が差してやってしまった（後で後悔）っていう感じだった
94年や97年の顎の特攻もそれに近い
90年鈴鹿は完全に計画的犯行で殺意丸出し
スタートで前出られたら突っ込んでクラッシュさせてやると決めてた
カピロッシは悪意・殺意があってやったというよりも
タイトルが欲しいあまり魔が差してやってしまった（後で後悔）っていう感じだった
94年や97年の顎の特攻もそれに近い
90年鈴鹿は完全に計画的犯行で殺意丸出し
スタートで前出られたら突っ込んでクラッシュさせてやると決めてた
ベッテルは２年後ＢＭＷだよ。
ちなみにトヨタはてっ（ｒｙ
ちなみにトヨタはてっ（ｒｙ
ベッテルみたいな泣き虫ヘタレはF1にはイラネ
決勝はイマイチだし
決勝はイマイチだし
>>343
カジキは今年で切るべき人間だ。そんなことやったらトヨタはホンダと同レベルだ
カジキは今年で切るべき人間だ。そんなことやったらトヨタはホンダと同レベルだ
ハミはあのまんまでいいよ
優等生キャラは似合わない
優等生キャラは似合わない
>>333
音速ディカプリオか
音速ディカプリオか
俺はハミに対しても同情的だよ、ライゲートに関しては
スパのは自業自得
スパのは自業自得
>>347
おお～ついに「てっぺん」に登りつめるのかぁ
おお～ついに「てっぺん」に登りつめるのかぁ
ハミルトン、交通事故起こしてるんだな。しらんかった。一時停止無視ではねたとか
ハミのKERSスタートは怖いよね
というかミスしないドライバーの何が面白いんだ
アイルトンセナだって若いころはくだらないミスばっかりだったんだし
アイルトンセナだって若いころはくだらないミスばっかりだったんだし
>>357
どこぞの医者に頼んでガンだと誤診してもらわんとダメか････。
どこぞの医者に頼んでガンだと誤診してもらわんとダメか････。
>>354
ハミは元々枕が育ててて枕のセカンドチームのエースにする予定だったが
それが立ち消えたから枕に入って厚待遇、エース待遇で入ったはずだったアロンソは
話が違うオレを優先させろとゴネたがチームはハミが可愛かった
ハミは元々枕が育ててて枕のセカンドチームのエースにする予定だったが
それが立ち消えたから枕に入って厚待遇、エース待遇で入ったはずだったアロンソは
話が違うオレを優先させろとゴネたがチームはハミが可愛かった
ベッテルもタイトル争いとかできるようになったら本性あらわすさｗ
キモいニワカどもはベッテルが清く正しい心をもった人間とでも思ってんのかｗｗｗ
F1ドライバーにはそんなものよりアロンソみたいな狡さの方が必要
キモいニワカどもはベッテルが清く正しい心をもった人間とでも思ってんのかｗｗｗ
F1ドライバーにはそんなものよりアロンソみたいな狡さの方が必要
>354
アロンソのカンニングしてハミがいいところまでいっただけ
アロンソのカンニングしてハミがいいところまでいっただけ
F1に限らず今は管理社会すぎるからな。
ちょっとくらい荒っぽい方が面白いのに。
今じゃホイールトゥホイールのバトルにでも
なろうものなら、２ｃｈですら危険だペナルティだと騒ぎ立てる。
いったいどこまでゆとりなんだと。レースで競争を見たいんじゃないのか？
ちょっとくらい荒っぽい方が面白いのに。
今じゃホイールトゥホイールのバトルにでも
なろうものなら、２ｃｈですら危険だペナルティだと騒ぎ立てる。
いったいどこまでゆとりなんだと。レースで競争を見たいんじゃないのか？
>>364
そんな殊勝なやつが２回も同じ事やるかって話ですよね～。
そんな殊勝なやつが２回も同じ事やるかって話ですよね～。
>>364
しかもロス茶の閉めろコールに対して瞬時に反応するあたり、計画的だったとしか思えんね。
しかもロス茶の閉めろコールに対して瞬時に反応するあたり、計画的だったとしか思えんね。
>>367
そういや途中からセットアップをシェアするのやめたなアロンソ
そういや途中からセットアップをシェアするのやめたなアロンソ
372 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:14:46 ID:Ak5IPoKX0
カズキは切るべきだな。
切腹しろとはいわねーがｗ
右京にしろ他の日本人ドライバーにせよ数年乗ってもダメだった教訓を生かせ！
才能のある奴は１年目で光るものを見せれる。
２年目でこれじゃあ×
切腹しろとはいわねーがｗ
右京にしろ他の日本人ドライバーにせよ数年乗ってもダメだった教訓を生かせ！
才能のある奴は１年目で光るものを見せれる。
２年目でこれじゃあ×
97年ヘレスでのフェラーリは相当えげつなかった
ザウバー使ってジャックの邪魔してたし
ザウバー使ってジャックの邪魔してたし
ベッテルみたいに正直なやつはたいてい苦労するよな
ハッキネンがそうだっただろｗ
ハッキネンがそうだっただろｗ
>>363
枕「ルイスの50倍ものギャラを払ってんのにハミルトンより遅いんだもん・・・」
枕「ルイスの50倍ものギャラを払ってんのにハミルトンより遅いんだもん・・・」
ブラウンの前も後ろも勝つ可能性があるし、明日はこれまでで一番面白くなりそうだな
>>363
エース待遇だから速くなるの？
シューマッハは速いドライバーをスローダウンさせる事は出来ないと常にいってたけど
ハミルトンが速かったから対等の待遇になったんじゃないの
もともとモナコでハミルトンが本来の予定より5週も早くピットに入れられて自分はナンバー2で勝たせてもらえないと言って
FIAがチームオーダー疑惑を調べてから風向きが変わってきたんだし
エース待遇だから速くなるの？
シューマッハは速いドライバーをスローダウンさせる事は出来ないと常にいってたけど
ハミルトンが速かったから対等の待遇になったんじゃないの
もともとモナコでハミルトンが本来の予定より5週も早くピットに入れられて自分はナンバー2で勝たせてもらえないと言って
FIAがチームオーダー疑惑を調べてから風向きが変わってきたんだし
結局アタック1回しかしなかった理由ってなんなの？トラブルとか言ってたけど
381 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:17:13 ID:F+xT6hVQO
思い込みの良い人悪い人論議ほどくだらね～ものは無いな
>>372
道具で不自由してるわけでもないし腐っても名門チームだし、さすがに2年やって
ダメだったら切るべきだよな。ある意味ネルソンよりひどいパフォーマンスだ
そもそもヌコにしても、あいつはもう1年GP2やった方がいいんじゃね？って言ってたし
その言葉が正しいことを証明してるかと。
>>375
あいつ裏表が相当あったらしいぞ＠■ﾉｼ
道具で不自由してるわけでもないし腐っても名門チームだし、さすがに2年やって
ダメだったら切るべきだよな。ある意味ネルソンよりひどいパフォーマンスだ
そもそもヌコにしても、あいつはもう1年GP2やった方がいいんじゃね？って言ってたし
その言葉が正しいことを証明してるかと。
>>375
あいつ裏表が相当あったらしいぞ＠■ﾉｼ
中嶋はもう恥ずかしいレベルだよね
今後の成績によってはシーズン途中で・・・なんて話になりそう
日本GPが終盤だからトヨタが政治的サポートでもするのかな
今後の成績によってはシーズン途中で・・・なんて話になりそう
日本GPが終盤だからトヨタが政治的サポートでもするのかな
>>368
それはそう
あくまでマナー良く、こないだのクビベッテルの件だって
後ろから速い車が来てるんだからベッテルは譲れみたいな書き込みも結構多いんだよな
あそこで易々と譲るようなやつはバトンとかライコネンみたいなヘタレぐらいだっての
それはそう
あくまでマナー良く、こないだのクビベッテルの件だって
後ろから速い車が来てるんだからベッテルは譲れみたいな書き込みも結構多いんだよな
あそこで易々と譲るようなやつはバトンとかライコネンみたいなヘタレぐらいだっての
>>381
お前様はここが何かは知ってますか？
お前様はここが何かは知ってますか？
本当の善人はモントーヤ
モントーヤは見た目悪そうな顔してるが
レースではフェアプレイヤーだったな
レースではフェアプレイヤーだったな
明日、赤牛は二台ともトラブルで消えるかもナ
391 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:19:55 ID:m5wm2kpP0
>>347
トヨタは０勝wで撤退だろw
トヨタは０勝wで撤退だろw
そういえば口も悪いかｗｗｗ
393 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:20:52 ID:Ak5IPoKX0
トヨタは１勝でもすれば残るんだっけ？
予選でつけてなかったKersを決勝で付けるのはあり？ｱﾛﾝｿどうせ軽いのにもとのマシンが遅いならKersつけちゃいばいいのに
ルノーはエンジンカバーも変えたのでリアがウィリアムズそっくりになったね
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpshanghai/diapoa_601.jpg
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpshanghai/diapoa_601.jpg
オフのライコのちんぴら具合は評価したい
ここでは中嶋に対する評価厳しいな
俺はコバライネン、ピケに比べればマシだと思う
俺はコバライネン、ピケに比べればマシだと思う
ﾓｰﾆﾝｸﾞﾋﾞﾌｫーは見苦しいね（笑）チャンピオンになった事あるの？あの二人（笑）運もあるけど、遅い奴はフェラなり枕なりルノーなりスカウトしねーぜ（笑）ブリの言ってる事は分かるわ。技術のない奴はスカウトされないんだわ。みんな商売だ
>>379
2007年はハミルトンがアロンソをエース待遇から実力で引きずり下ろしただけの話
その後アロンソは実力で勝てないためロンを脅したりハミルトンに嫌がらせしたりして孤立
モナコは完全にチームオーダーでハミルトンはポチ扱いだった
当時はハミルトンスゲー、アロンソショボｗって感じだった
2007年はハミルトンがアロンソをエース待遇から実力で引きずり下ろしただけの話
その後アロンソは実力で勝てないためロンを脅したりハミルトンに嫌がらせしたりして孤立
モナコは完全にチームオーダーでハミルトンはポチ扱いだった
当時はハミルトンスゲー、アロンソショボｗって感じだった
>>388
ファッキンイディオット！
ファッキンイディオット！
単発ハミヲタうざ
>>402
ゴキヲタ必死だなｗ
ゴキヲタ必死だなｗ
モナコGPで、ハミルトンのブレーキにトラブルが出てたって
話がそっくり抜け落ちてる件について
話がそっくり抜け落ちてる件について
琢磨の1年目とかと比べれば大活躍したし
チームメイトとの差も少なかったし
中嶋がそんなに悪いとは思えない
バトンと琢磨がどれだけ差があったんだよ
そのときにくだらない擁護してるひとばっかりだったのに
まあ彼らの理論を借りれば中嶋もチームからセカンドだからいい待遇じゃないのかもね
チームメイトとの差も少なかったし
中嶋がそんなに悪いとは思えない
バトンと琢磨がどれだけ差があったんだよ
そのときにくだらない擁護してるひとばっかりだったのに
まあ彼らの理論を借りれば中嶋もチームからセカンドだからいい待遇じゃないのかもね
ニコにコンマ２くらいで競ってるならまだしもな。。。
おいらのKersの質問にこたえてちょ
今年のウィリアムズはサルが乗ってもQ1は突破できるマシンだ。もちろんピケでもきっと
ハミルトンはアロンソから協力してもらえなくなったら
突如として精彩を欠いてた記憶がある
突如として精彩を欠いてた記憶がある
中嶋は去年は評価できたが、今年は今の所全然ダメだな。まさに空気。
>>412
パルクフェルメ以降のマシン変更は違反になるからピットスタートじゃね？
パルクフェルメ以降のマシン変更は違反になるからピットスタートじゃね？
>>409
中嶋君はそんなに悪くないよ。
でも今のＦ１でチームメイトと0.4秒差は致命的というだけ。
しかも相手は対して評価の高くないドライバー・・・。
アロンソやバトン相手だったら1秒差だろうね。
だからやばいわけで・・・
中嶋君はそんなに悪くないよ。
でも今のＦ１でチームメイトと0.4秒差は致命的というだけ。
しかも相手は対して評価の高くないドライバー・・・。
アロンソやバトン相手だったら1秒差だろうね。
だからやばいわけで・・・
中嶋もイギリスのチームの陰謀
お金がないチームだからパーツが回ってこないんですよ
琢磨のファン的な擁護をしてみました
お金がないチームだからパーツが回ってこないんですよ
琢磨のファン的な擁護をしてみました
420 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:26:22 ID:Ak5IPoKX0
中島を評価するとしたら
英語のコミュニケーションが完全だというくらいかなｗ
内容のないことばっかり言うが
それは母国語でも同じ
そういう俺は誰よりもカズキを応援してる。
英語のコミュニケーションが完全だというくらいかなｗ
内容のないことばっかり言うが
それは母国語でも同じ
そういう俺は誰よりもカズキを応援してる。
421 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:26:48 ID:GJFQYwjsO
>>402
お前自体阿保だけど、ﾊﾙﾐﾙ㌧は素晴らしいと思うし嫌いではないわ。
お前自体阿保だけど、ﾊﾙﾐﾙ㌧は素晴らしいと思うし嫌いではないわ。
>>416
自分の書いた内容見て何も思わないなら何も言わん
自分の書いた内容見て何も思わないなら何も言わん
423 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:26:57 ID:oDZhUz3OO
中嶋の去年が大活躍？本気かよ
去年のコバなんか18戦中17回も重タンで走らされてる
唯一ハミと同じ条件で走れた1戦では当然のようにハミより速かっただけに
あの待遇の差はさすがにかわいそう
唯一ハミと同じ条件で走れた1戦では当然のようにハミより速かっただけに
あの待遇の差はさすがにかわいそう
やっぱり結果を出さないといけない⇒中嶋
開幕戦とか本当に･･･
開幕戦とか本当に･･･
>>418
バトンよりはニコの方が評価高いだろｗ
バトンよりはニコの方が評価高いだろｗ
ｶｽﾞｷは集中力が続かないのか大抵S3が遅いね
カジキは崖っぷちなのに
何であんなにヘラヘラしてられるんだろうか
何であんなにヘラヘラしてられるんだろうか
>>414
個人的には、アロンソはミシュランのハイグリップタイヤからBSのずるずるタイヤに
スイッチするのに前半戦かなり苦労してたんだと思うよ。ハミルトンはそれを使った
テストはほとんどしてなかったからうまくGP2から適応できたんじゃないかな。
とはいっても新人相手だしそれを言い訳にはできないしアロンソもしてないけどね。
後半四面楚歌になりながらある程度立て直したのがそれを証明してるんじゃないかな
個人的には、アロンソはミシュランのハイグリップタイヤからBSのずるずるタイヤに
スイッチするのに前半戦かなり苦労してたんだと思うよ。ハミルトンはそれを使った
テストはほとんどしてなかったからうまくGP2から適応できたんじゃないかな。
とはいっても新人相手だしそれを言い訳にはできないしアロンソもしてないけどね。
後半四面楚歌になりながらある程度立て直したのがそれを証明してるんじゃないかな
ルノーは改良で速くなったのじゃなくて、やっぱり軽タンアタックか。
ロスがパーツが不足って言ってるのも三味線くせえな。
ロスがパーツが不足って言ってるのも三味線くせえな。
14人が表彰台に上がった昨シーズン
ウイリアムズに乗っていながらタナボタ6位1回が精一杯だったNAKは
英国での評価は最下位だったよ、佐藤やデビより下
ウイリアムズに乗っていながらタナボタ6位1回が精一杯だったNAKは
英国での評価は最下位だったよ、佐藤やデビより下
>>424
本気でコバライネンのほうが速いと思ってるなら何も言わんほうがいいと思うよ
本気でコバライネンのほうが速いと思ってるなら何も言わんほうがいいと思うよ
>>395
一応の目標達成で撤退
一応の目標達成で撤退
>395
名誉ある撤退で、次はルマンじゃね
名誉ある撤退で、次はルマンじゃね
他のチームのマシンのことをあれだったら俺でも勝てる
みたいなコメントするドライバーはどうかと思う
もっとエンジニアちっくなドライバーは出てこないものかね
資金の差はあれどちゃんと開発から携わってたらそんな文句言えないだろうに
みたいなコメントするドライバーはどうかと思う
もっとエンジニアちっくなドライバーは出てこないものかね
資金の差はあれどちゃんと開発から携わってたらそんな文句言えないだろうに
今日の予選見ながら寝てたら
ニコが優勝して表彰台で歓喜してる夢見た
ニコが優勝して表彰台で歓喜してる夢見た
ルマンって年1回しかやらないし、あんまり目立たないんじゃね？ 最近じゃ地上波の中継さえ日本ではなくなったよ
>>402
言うまでもなくモナコは抜けないコース。最後のピットストップを終えた時点で
前にいる方の勝ちだからアロンソは第2スティントで猛アタックかけて大幅リード築いて
勝負をキメに行ってた。俺の見解では純粋にアロンソの勝ちだと思うが。
言うまでもなくモナコは抜けないコース。最後のピットストップを終えた時点で
前にいる方の勝ちだからアロンソは第2スティントで猛アタックかけて大幅リード築いて
勝負をキメに行ってた。俺の見解では純粋にアロンソの勝ちだと思うが。
444 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:31:45 ID:4MiJGAxb0
>>433
ソースは？
ソースは？
>>442
日本のメーカーが走ってないからね
日本のメーカーが走ってないからね
優勝orポディウムとかの素晴らしい結果じゃない限り、
昨年の結果が次の年に引き継がれないのは普通だし、
今年は今年と考えんと
で、エンジン付きとはいえ結構まずいんじゃないの
昨年の結果が次の年に引き継がれないのは普通だし、
今年は今年と考えんと
で、エンジン付きとはいえ結構まずいんじゃないの
>>441
カズキはファンよりも関係者からの評価が圧倒的に低そうな気がするな
カズキはファンよりも関係者からの評価が圧倒的に低そうな気がするな
マッサもソフトは10周しか持たないって
>>443
ヒント：嘘つきルイス
ヒント：嘘つきルイス
でも実際カズキをクビにしたらウィリはエンジンどうすんだろ
そろそろゑに頑張れって言っていいですか？
>>444
たしかオートスポーツの読者投票じゃなかったっけ？ アロンソがハミルトンになぜか勝ってたやつ
たしかオートスポーツの読者投票じゃなかったっけ？ アロンソがハミルトンになぜか勝ってたやつ
>>452
へー それは知らんかったけどエンジニア顔だよな
へー それは知らんかったけどエンジニア顔だよな
>>453
普通のチームメイトなら大抵勝ってたのにね
普通のチームメイトなら大抵勝ってたのにね
Ⅱchでも雑誌の評価でも07年のアロンソは危なく評価落とすところだったね
というか実際落ちてた
ものすごくしょぼいチャンピオンだったんじゃ？と
カナダあたりまではちょっと思ったけどニュルやモンツァとか後半の走りはよくて
普通のドライバーがマクだったらFerにとても勝てないはずなのに
ハミルトンとアロンソだから何とか食いついてると思うようになった
というか実際落ちてた
ものすごくしょぼいチャンピオンだったんじゃ？と
カナダあたりまではちょっと思ったけどニュルやモンツァとか後半の走りはよくて
普通のドライバーがマクだったらFerにとても勝てないはずなのに
ハミルトンとアロンソだから何とか食いついてると思うようになった
トヨタをヒュンダイに置き換えて、カジキが朝鮮人だとしてこれまでの結果だとすれば
ここの住人は思いっきり叩くと思うけどな
まぁゆーん様と同等レベルだと思う
インドやトロならともかく、表彰台狙えるウイリアムズにすったのペイドライバーがいるのは
やっぱり面白くはないな
タキやディニスみたいなのならまたちょっと違うけどさ
ここの住人は思いっきり叩くと思うけどな
まぁゆーん様と同等レベルだと思う
インドやトロならともかく、表彰台狙えるウイリアムズにすったのペイドライバーがいるのは
やっぱり面白くはないな
タキやディニスみたいなのならまたちょっと違うけどさ
>>452
ヌコもかなり知識あるらしいぞ。ブラウンのリザーブのブル2も
ヌコもかなり知識あるらしいぞ。ブラウンのリザーブのブル2も
>>443
ジャック・ラフィー・・・。
ジャック・ラフィー・・・。
今のマクラはデラロサ抜けたらやばいんじゃないのかね
ブルデーがピットクルーとしてモニター見てても違和感がなさ過ぎて誰も気付かないな。
>>431
前戦まではフェラより下だったんだから、Ｑ２の結果からディフューザーの効果は認められるだろ
前戦まではフェラより下だったんだから、Ｑ２の結果からディフューザーの効果は認められるだろ
ゑって予選上位に来るとてんで駄目だよ
フロントロー取ったらもう酷いの何の
フロントロー取ったらもう酷いの何の
にしても今年のブルデーはぱっとしないな
470 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:37:15 ID:yc2OstC90
カーズ（笑）、ナニコレ
>>466
○ルーキー･オブ・ザ・イヤー
○ルーキー･オブ・ザ・イヤー
中嶋はもう恥ずかしいレベルだよね、今後の成績によってはシーズン途中で
解雇去れるべき！
解雇去れるべき！
誰も俺にジョナサンパーマーかよって言ってくれない･･･orz
いったいブリアトーレっていうのはどんな奴なんだ？
見た目はダンディーとやくざの間だがどっちなんだ？
見た目はダンディーとやくざの間だがどっちなんだ？
いつだったかモナコのターン1の先で止まったゑは気の毒だった
でもそういう役回りなんだなあいつは。肉が2位しか取れないのと同じだ
日本嫌いらしいが漏れはゑはキライじゃないぞ
でもそういう役回りなんだなあいつは。肉が2位しか取れないのと同じだ
日本嫌いらしいが漏れはゑはキライじゃないぞ
>>463
個人的にはデラロサとコバをチェンジした方がいいと思う
個人的にはデラロサとコバをチェンジした方がいいと思う
04年全日本F3 5位
05年SUPER GT 8位
06年ユーロF3 7位
07年GP2 5位
悟の息子じゃなかったらGP2にすら乗れてない
05年SUPER GT 8位
06年ユーロF3 7位
07年GP2 5位
悟の息子じゃなかったらGP2にすら乗れてない
上海はKersあるのとないのはどっちがいいんだろう?
>>474
実業家で富豪。いわゆるセレブ
実業家で富豪。いわゆるセレブ
中嶋一家は日本人がF1に通用しない、世界最底辺レベルだという事を証明するためにF1に出てるんじゃないかとさえ思う
実際にはそんなはずはないんだが・・・
実際にはそんなはずはないんだが・・・
ナカジマじゃなくてこいつだったら結果だせるのに！
って言う日本人もいないしな
って言う日本人もいないしな
そういえばライコがピットレーンから出る時、ゑ？を抜かそうと白線をはみ出したけど問題はないの？
ルノーのコメント読んでると、全く軽タン気にしてないな。
こいつら確信犯でいけるとおもってるのかな・・・
こいつら確信犯でいけるとおもってるのかな・・・
中嶋レスは同じ日本人だから厳しくみてるというより単に嫌いって奴が多そうだな
ベッテルと顎が同じ車で対決して欲しかった
同じ日本人じゃない可能性のほうが高いと思うがね、琢磨の時からそう思う
上海のタクシー運転手に運転させたら速そうだな。速攻ぶつけてきそうだが。
単に嫌いというよりは同じ日本人として世界に出るには恥ずかしいって感じかな
応援はしてるよ
応援はしてるよ
>>469
ブルデがF1でパッとしてたことあったっけ？
ブルデがF1でパッとしてたことあったっけ？
>482
テストドライバーとしてのフィードバックの力は、ハミよりも信頼
できるかなとは個人的に思ってたので。
まぁこの世界にいる年数が違うけどねｗ
テストドライバーとしてのフィードバックの力は、ハミよりも信頼
できるかなとは個人的に思ってたので。
まぁこの世界にいる年数が違うけどねｗ
>>494
奥さんと仲むつまじくしてる時かな・・・
奥さんと仲むつまじくしてる時かな・・・
ニコと中嶋は同じチームであることが悲劇だ。顔の印象が違いすぎる。
世界の人に、日本人もNAKがF1を辞めて欲しいと思ってる事を伝えたい
これが多くの日本のF1ファンの願いでしょ
これが多くの日本のF1ファンの願いでしょ
ピケ子はパッとしたコトがあるなそういえば。
ピケ子はパッとコースから消える方が多いけどね(´・ω・)
>>490
スポンサーの絡みで同国籍の二人を並べるってのはかなり難しいよ
スポンサーの絡みで同国籍の二人を並べるってのはかなり難しいよ
単に琢磨のシートがないのを中嶋に八つ当たりしてるように思える
中嶋のスレにもやたら琢磨と変われとか書くし
中嶋のスレにもやたら琢磨と変われとか書くし
ブルデーだったかの一家はかわいい女の子が
去年のブラジルGPで映ってたな
去年のブラジルGPで映ってたな
ピケは顔だけでいえばトップクラスだ。アロンソといると遠近法かと思う。
>>498
クビサとチームメイトだったらよかったのになｗ
クビサとチームメイトだったらよかったのになｗ
>>504
あれベッテルの兄弟じゃなかったっけ？
あれベッテルの兄弟じゃなかったっけ？
フジの中継だって今宮ですらNAKの遅さを非難し
川井やオグタンにいたってはNAKには触れないようにしてる
地上波の右京やマッチはどうなの？
川井やオグタンにいたってはNAKには触れないようにしてる
地上波の右京やマッチはどうなの？
>>505
アロンソもメットごしだと意外といけると思うぞｗ
アロンソもメットごしだと意外といけると思うぞｗ
俺は男だが、ピケのベビーフェイスと胸毛の組み合わせがたまらん…
ルノーはディレクターを含めて毛むくじゃらだな。
ルノーはディレクターを含めて毛むくじゃらだな。
>508
まじか！
ベッテル羨ましい・・・
まじか！
ベッテル羨ましい・・・
>>489
「まぁ」を指摘されたら、すぐに修正してきたし、人間的にキライじゃないよ。
しかしあのウィリアムズでどうやったらQ1で落ちるのかが分からないだけだ。
そして低迷してるときに、きちんとGP2で成績を出してから来てもよかったんじゃ？と
思う。ま下で結果出してもF1でまったくダメだった日本人もいたから、それが全て
でもないだろうけどさ。とりあえず、トヨタにはまだカムイがいるんだから、彼のGP2に
注目していきたいと思ってるよ。
カジキは予選で決められないのがずっと続いててマッサ以上に学習してないのがいかん
「まぁ」を指摘されたら、すぐに修正してきたし、人間的にキライじゃないよ。
しかしあのウィリアムズでどうやったらQ1で落ちるのかが分からないだけだ。
そして低迷してるときに、きちんとGP2で成績を出してから来てもよかったんじゃ？と
思う。ま下で結果出してもF1でまったくダメだった日本人もいたから、それが全て
でもないだろうけどさ。とりあえず、トヨタにはまだカムイがいるんだから、彼のGP2に
注目していきたいと思ってるよ。
カジキは予選で決められないのがずっと続いててマッサ以上に学習してないのがいかん
ピケとカジキだとピケのが圧倒的にイケメンなのも悲劇
517 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:47:38 ID:nimp0SNk0
中嶋が早く止めるべきなのは明確
次の日本人ドラにとって明らかに有害
まぁ日本からペイドライバーじゃないドラなんて未来永劫出ないけどね。
次の日本人ドラにとって明らかに有害
まぁ日本からペイドライバーじゃないドラなんて未来永劫出ないけどね。
ピケ子やコバも散々だが、棚ぼたであっても表彰台、優勝があるからな
カジキは棚ぼたで1～2ポイントとか、比べものにもならない
カジキは棚ぼたで1～2ポイントとか、比べものにもならない
>>511
アロンソはメットをとった時の髪型が可愛い。でも顔がデカすぎ。
アロンソはメットをとった時の髪型が可愛い。でも顔がデカすぎ。
確信犯＝思想犯・政治犯
今のF1で一番のイケメンはニコだな
>>522
タイプは違うがピケ子と双璧だ。
タイプは違うがピケ子と双璧だ。
>>522
イケメン好きの優ちゃん？
イケメン好きの優ちゃん？
>>520
確かにかわいいわｗｗｗｗｗ
確かにかわいいわｗｗｗｗｗ
中嶋がF1にこれたのは間違いなくトヨタの力それはそうだと思うけど
2年目の契約更新できたのは結果を出したから
契約当初イギリスマスコミはチームの財政状態でトヨタの意向に逆らえず中嶋を雇ったとか
ウィリアムズがホンダから押し付けられた親父との契約を拒否してホンダエンジンを失ったのに
その息子を20年後に入れる皮肉みたいな事を書いてたけど
契約更新のときはいい仕事をしてるので変な皮肉の記事もなく認められてた
2年目の契約更新できたのは結果を出したから
契約当初イギリスマスコミはチームの財政状態でトヨタの意向に逆らえず中嶋を雇ったとか
ウィリアムズがホンダから押し付けられた親父との契約を拒否してホンダエンジンを失ったのに
その息子を20年後に入れる皮肉みたいな事を書いてたけど
契約更新のときはいい仕事をしてるので変な皮肉の記事もなく認められてた
いや一番のイケメンはライコでしょ、これはゆるぎない
イケメンで言えばバトンだろ
バリは長年のヘルメットのせいでああいうことになったのか？
痛々しすぎるんだが。
痛々しすぎるんだが。
>>520
レース後のアロンソは、小林よしのりの書いた漫画みたいな顔してるよね
レース後のアロンソは、小林よしのりの書いた漫画みたいな顔してるよね
>>529
長年のセカンド待遇も一因かと・・・
長年のセカンド待遇も一因かと・・・
一つ聞きたいんだけどドライバーってハゲ易いもんなの？
中嶋は去年のカナダが可哀想だったなぁ～
>>518
イギリスGP（あるいはとイタリアGP）で日本人初優勝見られたんだろうな
イギリスGP（あるいはとイタリアGP）で日本人初優勝見られたんだろうな
契約更新できたのもトヨタのオマケだからだよ
トヨタがついてなきゃ誰がNAKなんか乗せる・・・ウイリに乗りたい有能なドライバーはいくらでもいるのに
トヨタがついてなきゃ誰がNAKなんか乗せる・・・ウイリに乗りたい有能なドライバーはいくらでもいるのに
そりゃ蒸れるからな
>>526
＞2年目の契約更新できたのは結果を出したから
「最低限の」が抜けてるんじゃね？
>>522
ブエミとクビサが世界で1.2を争ってるって聞いたがなぁ。
だいぶ離れてライコネンとバトン、ニコとか
＞2年目の契約更新できたのは結果を出したから
「最低限の」が抜けてるんじゃね？
>>522
ブエミとクビサが世界で1.2を争ってるって聞いたがなぁ。
だいぶ離れてライコネンとバトン、ニコとか
FP3で数周しかできなかった事を考えると
次戦以降に期待が持てるね・・・R29は確かに進歩してると思う
果たしてラバーの乗ってない序盤の路面でSSがどれだけ持つだろうか・・・
次戦以降に期待が持てるね・・・R29は確かに進歩してると思う
果たしてラバーの乗ってない序盤の路面でSSがどれだけ持つだろうか・・・
>>532
めっちゃ蒸れるもの
めっちゃ蒸れるもの
ホントの実力で世界と勝負できるイチローとか北島みたいな日本人が
F1の世界でも出てこないもんかね
F1の世界でも出てこないもんかね
ぽっちゃりなF1ドライバーがいたら愛嬌あっていいのにな。
見るからに重そうなやつが運転してるのみたい。
見るからに重そうなやつが運転してるのみたい。
>>537
一貴は3位か
一貴は3位か
俺も帽子被るの辞めた
まぁ上海は見るからにテクニカルな難コースだからニコとの差がモロに出たんだと思う
バルセロナとかのスタンダードなサーキットだと今年もそこそこ行けるハズ
トルコも多分かなり苦戦するだろう
バルセロナとかのスタンダードなサーキットだと今年もそこそこ行けるハズ
トルコも多分かなり苦戦するだろう
ルノーはセットアップもまともにできてないと思うよ
それであれなんだから上出来
それであれなんだから上出来
レス番飛びすぎだｗ
数えると90%程度が消えている
数えると90%程度が消えている
実際のところ、鰤とｱﾛﾝｿの関係は良好なのか？
結構険悪？
結構険悪？
職業病みたいなもんか・・・
メット以外にも帽子もよくかぶってるもんな・・・
メット以外にも帽子もよくかぶってるもんな・・・
イチローは凄いけど野球自体が本気でやってる国が数カ国しかなく
日本とアメリカとメキシコと台湾の4カ国で世界の野球競技人口の99％を占めて
オリンピック種目からも外されたから、「世界の」っていうのは何か違う気がする・・・
日本とアメリカとメキシコと台湾の4カ国で世界の野球競技人口の99％を占めて
オリンピック種目からも外されたから、「世界の」っていうのは何か違う気がする・・・
>546
アロンソいなかったら今頃鉄屑だわ
アロンソいなかったら今頃鉄屑だわ
>>542
ポール・トレイシーがそんな感じだよアメリカだけど
ポール・トレイシーがそんな感じだよアメリカだけど
F1ドライバーは禿げる要素ありまくりだな
ヘルメット脱いでも帽子被らんといかんし
ベッテルもまだ21なのにＭ来てるし
ヘルメット脱いでも帽子被らんといかんし
ベッテルもまだ21なのにＭ来てるし
公式のビデオがかなり格好良いな
>>554
f1liveが毒吐くのは何時ものことだけどgpupdateが毒吐くとは・・・
f1liveが毒吐くのは何時ものことだけどgpupdateが毒吐くとは・・・
しかし、ニコと中嶋はわかるにしても、アロンソとピケは何であんなに…
アロンソが教えてやったりしないのかなあ。そういうチームメート同士の協力はF1にはないんだろうか。
アロンソが教えてやったりしないのかなあ。そういうチームメート同士の協力はF1にはないんだろうか。
アランジョーンズとか最後ピザってなかったっけ
>>333
一応聞くけどジルだよね？
>>409
少なくともBARの琢磨よりは冷遇されてるよな＞中嶋
だからなんだっていわれてもなんでもないけど。
>>431
追いつかれるぜーってコメントも含めて叩かれないための演技だよな。
鰤はすでにブチ切れてるけどｗ
>>494
去年トロロの新型車投入まで
一応聞くけどジルだよね？
>>409
少なくともBARの琢磨よりは冷遇されてるよな＞中嶋
だからなんだっていわれてもなんでもないけど。
>>431
追いつかれるぜーってコメントも含めて叩かれないための演技だよな。
鰤はすでにブチ切れてるけどｗ
>>494
去年トロロの新型車投入まで
右京はなんでベネトンに行かなかったのか、誰か教えてチョ
561 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:58:20 ID:oDZhUz3OO
ピケはピケで予選21連敗 ある意味すげえ
562 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 20:59:25 ID:RVhGOzm80
>>557
アロンソは自分が絶対優位にたたないと気が済まないところがあるからなぁ
アロンソは自分が絶対優位にたたないと気が済まないところがあるからなぁ
結局ﾍﾞｯﾃﾙの件は釣り？
564 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:00:00 ID:/Gk1Bvfb0
確かにナカジマはいらないけど、来年ニコがウィリにいるかどうかも疑問だな。
来年本当にアロンソがフェラに移籍するのらな、
ルノー、マク、ブラウン、あとＢＭＷあたりも移籍の可能性あるんじゃないかな？
来年本当にアロンソがフェラに移籍するのらな、
ルノー、マク、ブラウン、あとＢＭＷあたりも移籍の可能性あるんじゃないかな？
パット・シモンズ（エンジニアリングディレクター）
「フェルナンドのフロントローは、今週始めの裁判の結果を受けて新しいディフューザーをクルマに取り付けるためにファクトリーのみんなが努力してくれたことに対する賛辞だ。それは予想通りの働きをしてくれた。
午前はボディワークにトラブルを抱えて若干燃えてしまったが、技術者たちが修理のために素晴らしい仕事をしてくれたよ。
ネルソンにもグリッドを向上させるチャンスを与えるために同様のパーツを取り付けなければならないね」
ん？ネルソン車にも徹夜で取り付けるのかな？
どうせ17番手で重タンだしピットスタートでも損はないか
「フェルナンドのフロントローは、今週始めの裁判の結果を受けて新しいディフューザーをクルマに取り付けるためにファクトリーのみんなが努力してくれたことに対する賛辞だ。それは予想通りの働きをしてくれた。
午前はボディワークにトラブルを抱えて若干燃えてしまったが、技術者たちが修理のために素晴らしい仕事をしてくれたよ。
ネルソンにもグリッドを向上させるチャンスを与えるために同様のパーツを取り付けなければならないね」
ん？ネルソン車にも徹夜で取り付けるのかな？
どうせ17番手で重タンだしピットスタートでも損はないか
アメリカのレーサーはデブがたくさんいるよ
トレーシーなんて本当に一時期関取みたいだったからね
NASCARのトニースチュワートとか中年のおっさんだよ体型が
トレーシーは94年にベネトンのテストを受けたけど
手元にあるGPXによるとフェルスタッペンに初テストでいきなりコンマ1秒落ちで走ってる
シューマッハのコメントで体重計に乗せて驚いたと話してるｗ
トレーシーなんて本当に一時期関取みたいだったからね
NASCARのトニースチュワートとか中年のおっさんだよ体型が
トレーシーは94年にベネトンのテストを受けたけど
手元にあるGPXによるとフェルスタッペンに初テストでいきなりコンマ1秒落ちで走ってる
シューマッハのコメントで体重計に乗せて驚いたと話してるｗ
ウイリアムズは唯一といっていいくらい伝統的にファーストとセカンドの待遇差をほとんどつけないチームなんだが・・・
車さえ良ければドライバーなんて を地で行くしな
>>557
みんながみんな教えてもらったことを直ぐ吸収出来たら、みんな優等生だよｗ
みんながみんな教えてもらったことを直ぐ吸収出来たら、みんな優等生だよｗ
>>568
で給料で揉めて出て行くまではフルオートマだからなｗ
で給料で揉めて出て行くまではフルオートマだからなｗ
572 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:02:24 ID:/Gk1Bvfb0
>>567
ニコ車にしか新型空力パーツが付いてないとか去年からちょくちょくあったろ
ニコ車にしか新型空力パーツが付いてないとか去年からちょくちょくあったろ
>>574
癌の話が関係なかったか？
癌の話が関係なかったか？
ピケがディフューザーつけたらピットスタート？
むしろクラッシュに巻き込まれなくていいかも。一人でクラッシュしそうだけど。
むしろクラッシュに巻き込まれなくていいかも。一人でクラッシュしそうだけど。
>>567
パトレーゼが見てるぞ
パトレーゼが見てるぞ
>>573
ペンスケ時代かｗｗ
ペンスケ時代かｗｗ
>>550
マイナー競技では「世界」を語っちゃいけないってはなんか変に感じるね
うえにあがればそれなりに儲かる種目なのに
しかし、日本でのモータースポーツってのはヨーロッパあたりの野球とよく似てるんだろうな
競技人口がきわめて少なく、子供なんかがふれあう機会も少なくて、興味があっても簡単に体験することすらできない
運動神経のいいやつは、その他メジャーで人気があって儲かる競技に流れていく
存在するのは、それなりのコネを持つ人間で、かつ他のメジャースポーツにはいけない人間
マイナー競技では「世界」を語っちゃいけないってはなんか変に感じるね
うえにあがればそれなりに儲かる種目なのに
しかし、日本でのモータースポーツってのはヨーロッパあたりの野球とよく似てるんだろうな
競技人口がきわめて少なく、子供なんかがふれあう機会も少なくて、興味があっても簡単に体験することすらできない
運動神経のいいやつは、その他メジャーで人気があって儲かる競技に流れていく
存在するのは、それなりのコネを持つ人間で、かつ他のメジャースポーツにはいけない人間
>>572
アロンソはチームメイトとは仲良くできないだろ
アロンソはチームメイトとは仲良くできないだろ
>>572
去年中盤の忙しい時期に集中テストを組んでやったことを忘れてるお
ニコにしてもナカジにしても、あれだけ差がついたら、片方に集中させたくなるのは
仕方ないって。中耳炎で熱あってプログラム切り上げてるやつに負けるんだぞ？
去年中盤の忙しい時期に集中テストを組んでやったことを忘れてるお
ニコにしてもナカジにしても、あれだけ差がついたら、片方に集中させたくなるのは
仕方ないって。中耳炎で熱あってプログラム切り上げてるやつに負けるんだぞ？
589 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:08:01 ID:/Gk1Bvfb0
クビサがハゲようもんならもう目も当てられない。
ヘルメット脱いだ瞬間モザイクだな。
ヘルメット脱いだ瞬間モザイクだな。
>>582
フィジコがポーカーやりたいって
フィジコがポーカーやりたいって
>>557
枕行って、もうチームメートには協力しねぇと誓ったんじゃね？.
>>567
まぁある意味始めて実力以外の要素含めて乗せたからなぁ＞中嶋
ウィリ初のセカンド扱いになるのも仕方ない気が。
と思ったけどそういえばピッツォニアとかいたよね。
>>570
ルノー時代はチャンピオン取りまくりだったのにカーナンバー1がほとんど無いというｗ
>>574
アグリも似たような話があったな
持ち込みの日本スポンサーで成り立ってるチームだから抜けたら潰れちゃうから抜けられないって
そこらへんで残酷になれないのが日本人ドライバーの限界な気もするけど
枕行って、もうチームメートには協力しねぇと誓ったんじゃね？.
>>567
まぁある意味始めて実力以外の要素含めて乗せたからなぁ＞中嶋
ウィリ初のセカンド扱いになるのも仕方ない気が。
と思ったけどそういえばピッツォニアとかいたよね。
>>570
ルノー時代はチャンピオン取りまくりだったのにカーナンバー1がほとんど無いというｗ
>>574
アグリも似たような話があったな
持ち込みの日本スポンサーで成り立ってるチームだから抜けたら潰れちゃうから抜けられないって
そこらへんで残酷になれないのが日本人ドライバーの限界な気もするけど
右京は顎のポチとして飼い殺されるよりもティレルのエースでいたかったってのもあったでしょ
しかしサロにも負けてしまった
しかしサロにも負けてしまった
>>583がひどすぎる！
Iダンパー云々はヨーロッパラウンドのどこかだったと思うけど
あれ確か結果的にカズキの方が上だったよね
寧ろニコの方が車体弾んで酷い事になってたはず
あれ確か結果的にカズキの方が上だったよね
寧ろニコの方が車体弾んで酷い事になってたはず
てかピケの糞ガキは文句言ってるが
昨年マシンになれるために集中的にテストやらせてもらってるじゃねーか
昨年マシンになれるために集中的にテストやらせてもらってるじゃねーか
>>581
自転車ロードレースとよく似てるよね
日本ではマイナーで競技人口少ない，ヨーロッパでは大人気，アメリカでは微妙
日本人が向こうに参戦してもお客様ってかよそ者扱いって感じもそっくり
やっぱ日本での人気と競技人口の底上げがトップレベルの選手を輩出するのには必要なんじゃないかな
自転車ロードレースとよく似てるよね
日本ではマイナーで競技人口少ない，ヨーロッパでは大人気，アメリカでは微妙
日本人が向こうに参戦してもお客様ってかよそ者扱いって感じもそっくり
やっぱ日本での人気と競技人口の底上げがトップレベルの選手を輩出するのには必要なんじゃないかな
コバもピットスタートを
もっと痩せてこないとシートねーぞ
てか、ブエミがQ3進出したのにほとんど話題に出てないｗｗｗ
フランクはNAKが日本で人気があると勘違いしてて、日本のスポンサーが数社付くだろうっていう魂胆もあった
それが蓋を開けてみればスポンサー度する日本企業は1社も無くてフランクは公にかなり嘆いてる
それが蓋を開けてみればスポンサー度する日本企業は1社も無くてフランクは公にかなり嘆いてる
去年見てると中嶋は同等の扱いではないよ
イギリスでタイヤを逆向きに付けられたりもしてるしｗ
イギリスでタイヤを逆向きに付けられたりもしてるしｗ
こんなに時間たってるのに重量発表されないのか？
燃料搭載量発表ﾏﾀﾞｰ
607 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:14:03 ID:/Gk1Bvfb0
>>584
そうなんだが、忘れてるのは本人（ピケ子）なんだな。
ピケJr.、ルノーでの役割に不満
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090416-00000001-fliv-moto
チームがピンチなのに育ててる場合でもないよな。
まずは予選で速さみせないと。ね。
そうなんだが、忘れてるのは本人（ピケ子）なんだな。
ピケJr.、ルノーでの役割に不満
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090416-00000001-fliv-moto
チームがピンチなのに育ててる場合でもないよな。
まずは予選で速さみせないと。ね。
>>582
ここ最近から見出した人？
ここ最近から見出した人？
609 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:15:58 ID:/Gk1Bvfb0
1 ベッテル 1'36.184 644.0 13周
2 アロンソ. 1'36.381 637.0 10周
3 ウェバー 1'36.466 646.5 14周
4 バリチェロ 1'36.493 661.0 19周
5 バトン. 1'36.532 659.0 18周
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5 20周
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5 15周
8 ライコネン. 1'38.089 673.5 23周
9 ハミルトン. 1'38.595 679.0 25周
10 ブエミ. 1'39.321 673.0 23周
だいたいセパンと同じ燃費で計算しました。
明和より
2 アロンソ. 1'36.381 637.0 10周
3 ウェバー 1'36.466 646.5 14周
4 バリチェロ 1'36.493 661.0 19周
5 バトン. 1'36.532 659.0 18周
6 トゥルーリ 1'36.835 664.5 20周
7 ロズベルグ 1'37.397 650.5 15周
8 ライコネン. 1'38.089 673.5 23周
9 ハミルトン. 1'38.595 679.0 25周
10 ブエミ. 1'39.321 673.0 23周
だいたいセパンと同じ燃費で計算しました。
明和より
>>596
４パドルも付けてもらってるしな
４パドルも付けてもらってるしな
アロンソはハミとは仲いいからね普通に
ただ枕にだけは二度と乗らないといってる
ただ枕にだけは二度と乗らないといってる
612 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:17:46 ID:/Gk1Bvfb0
アロンソが仲良く出来ないのはハミだけじゃないの？
>>611
枕嫌いは分かるが ハミと仲いいとはおもえんが
枕嫌いは分かるが ハミと仲いいとはおもえんが
ピケの場合は川井ちゃんによるとテストさせてもらってるんじゃなくて
ピケに新パーツの乗らせて危険じゃないと判断させてからアロンソが好きなときにテストしてるみたいだぞｗ
だからテストしてるから優遇されてるとかじゃない
ピケに新パーツの乗らせて危険じゃないと判断させてからアロンソが好きなときにテストしてるみたいだぞｗ
だからテストしてるから優遇されてるとかじゃない
>>611
さすがに仲がいいは語弊があると思う
さすがに仲がいいは語弊があると思う
>>614
はいはい、それはよかったね
はいはい、それはよかったね
今年って予選後に上位10台はタイヤ交換しても良いんですか？
>>614
そんな洒落みたいなコメントを本気で信じてどうすんだ
そんな洒落みたいなコメントを本気で信じてどうすんだ
キンダーにあるバリチェロがブリアトーレに対して返した言葉がちょっと格好良いな
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090418_1895.php
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090418_1895.php
ピケとニコを日本のCMで流したら女性陣のファンが増える気がする。
もっと女性に見て欲しい。
もっと女性に見て欲しい。
>>619
何故かセナを思い出した
何故かセナを思い出した
>>620
日本の女を舐めるなｗ
日本の女を舐めるなｗ
624 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:24:40 ID:/Gk1Bvfb0
>609
トップ3台はスーパーソフトでスタートっぽいね。
吉と出るか凶と出るか。
トップ3台はスーパーソフトでスタートっぽいね。
吉と出るか凶と出るか。
スリーストップ作戦がツーストップよりいい場合があるのはどんな場合ですかね？
タイヤの面でいいというだけ？時間無駄に食いそうなのに。
タイヤの面でいいというだけ？時間無駄に食いそうなのに。
アロンソは性格には問題はあるだろ
2006年の事覚えてないのかよ
顎に追い上げられた時
自分が移籍するからチームは自分を勝たせたくないんだと発言したり
フィジケラが自分をサポートしないとか考えられない発言してるんだぞ
すぐにルノーチームとしてダブルタイトルを取るために全力を尽くしてるとコメントを出したが
批判されたフィジケラは怒りが収まらなかったが
日本gｐ前にブリアトーレが仲裁に入ったの覚えてないのか？
2006年の事覚えてないのかよ
顎に追い上げられた時
自分が移籍するからチームは自分を勝たせたくないんだと発言したり
フィジケラが自分をサポートしないとか考えられない発言してるんだぞ
すぐにルノーチームとしてダブルタイトルを取るために全力を尽くしてるとコメントを出したが
批判されたフィジケラは怒りが収まらなかったが
日本gｐ前にブリアトーレが仲裁に入ったの覚えてないのか？
>>626
スリーストップ目に雨が降ったら大きなアドバンテージを得られる
スリーストップ目に雨が降ったら大きなアドバンテージを得られる
>>609
恐らくSSスタートのベッテルがどこまで逃げられるかだな
ピットイン早すぎるアロンソと真後ろがBGPのゑは逃げ切れないな
鶴はBGPについて行ければバトンは抜けるかもしれんが禿は無理そうだな
禿がガチか・・・つまらねぇ
>>619
「F1で勝利するために、だれもがマクラーレンやフェラーリが必要だって考えるわけじゃないよね、
だってボクらはここにいるんだから。真っ白いマシンのボクらがトップを走るってのが、スポーツの醍醐味なんじゃないかな」
これは「真っ白いマシン」がフェラや枕より遅いにも関わらず
実力で速く走らせてるときに言って初めてかっこいいセリフだろ
>>626
1stと4thスティントが短かくした場合両方でSSが美味しく使えるかも？
恐らくSSスタートのベッテルがどこまで逃げられるかだな
ピットイン早すぎるアロンソと真後ろがBGPのゑは逃げ切れないな
鶴はBGPについて行ければバトンは抜けるかもしれんが禿は無理そうだな
禿がガチか・・・つまらねぇ
>>619
「F1で勝利するために、だれもがマクラーレンやフェラーリが必要だって考えるわけじゃないよね、
だってボクらはここにいるんだから。真っ白いマシンのボクらがトップを走るってのが、スポーツの醍醐味なんじゃないかな」
これは「真っ白いマシン」がフェラや枕より遅いにも関わらず
実力で速く走らせてるときに言って初めてかっこいいセリフだろ
>>626
1stと4thスティントが短かくした場合両方でSSが美味しく使えるかも？
>>629
すまん。よくわからん。なぜ？
すまん。よくわからん。なぜ？
>>630
フェラーリやマクラーレンじゃなくても速い車には乗れるってことじゃね
フェラーリやマクラーレンじゃなくても速い車には乗れるってことじゃね
635 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:30:21 ID:xOstSYxjP
空タンでポールとって喜んでる馬鹿ベッテルとそのヲタども
失笑ものだなｗｗｗｗｗ
失笑ものだなｗｗｗｗｗ
チートブラウンがいるとつまらん
>>628
その程度なら勝利に貪欲な奴で終わるな
勝たせたくないんだ発言→もっとサポートして俺を勝たせろ
フィジケラがサポートしない発言→もっと俺に献身的かつチームに貢献しろ
その程度の意味合いだろ
受けてによるだろうが、俺はチャンピォンクラスならそれ位普通だと思うが
その程度なら勝利に貪欲な奴で終わるな
勝たせたくないんだ発言→もっとサポートして俺を勝たせろ
フィジケラがサポートしない発言→もっと俺に献身的かつチームに貢献しろ
その程度の意味合いだろ
受けてによるだろうが、俺はチャンピォンクラスならそれ位普通だと思うが
ブラウン勢って毎回660kgだなｗ
>>623
いやバリは来季オファーがいつまで経っても来なくて、奥さんとか周囲はみんな
ダメだと感じていたけど、バリはオファーを信じて必死にトレーニング続けてたそうな
そういう人間のコメントは説得力があって良いと思うよ
いやバリは来季オファーがいつまで経っても来なくて、奥さんとか周囲はみんな
ダメだと感じていたけど、バリはオファーを信じて必死にトレーニング続けてたそうな
そういう人間のコメントは説得力があって良いと思うよ
644 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:34:51 ID:/Gk1Bvfb0
>>628
去年のフェラに状況にてるよな。
マッサは強くは言わなかったが、、まぁアロンソは強く言ったまでじゃね。
実際タイトルかかってて、エンジン消耗させたくないんで
フィジケラにデータとり優先的にやってほしいという意味だったと思うが。
チームの事考えたら当然じゃないの？
そのフジケラも2007年はコバにやられる始末でさっぱりだったじゃん。
忘れたの？？
去年のフェラに状況にてるよな。
マッサは強くは言わなかったが、、まぁアロンソは強く言ったまでじゃね。
実際タイトルかかってて、エンジン消耗させたくないんで
フィジケラにデータとり優先的にやってほしいという意味だったと思うが。
チームの事考えたら当然じゃないの？
そのフジケラも2007年はコバにやられる始末でさっぱりだったじゃん。
忘れたの？？
>>642
冒険する必要がないんだろうね
冒険する必要がないんだろうね
スチュワートは「バリチェロを外しちゃいけない」と言ってたな
「バリチェロを外しちゃいけない」の真意ってなんだったっけ
649 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:37:03 ID:/Gk1Bvfb0
雨でレイン履いたらソフトはかないといけない縛り消えるんだよな？
俺はよくわからないんだが、詳しい奴！
2日間見た感じ、スーパーソフトは結構持つと思う？
2日間見た感じ、スーパーソフトは結構持つと思う？
>>645
それにあの発言は良い感じにチームを鼓舞した感じがするよね
それにあの発言は良い感じにチームを鼓舞した感じがするよね
贔屓の引き倒し
今年ブラウンのマシンが速いのはバトンとバリチェロの開発能力だな
いつもバトンとバリチェロが開発能力がないとだから琢磨を戻せとか言ってた琢磨ファンはどうしてるんだろうかｗ
いつもバトンとバリチェロが開発能力がないとだから琢磨を戻せとか言ってた琢磨ファンはどうしてるんだろうかｗ
>>643
中村紀洋みたいだ、って言うとどうでもよくなる不思議
>>648
「ハミがBGP乗ったら圧勝過ぎてつまらん」
>>650
開幕戦ほど酷いことにはならないと思うけど所詮11～12周が限界な気がする。
中村紀洋みたいだ、って言うとどうでもよくなる不思議
>>648
「ハミがBGP乗ったら圧勝過ぎてつまらん」
>>650
開幕戦ほど酷いことにはならないと思うけど所詮11～12周が限界な気がする。
>>648
罵詈贔屓
罵詈贔屓
スタート時にすでに雨降ってたら燃料少ないトップ3に不利で、開始後まもなく降ったらトップ3に有利でOK？
そのあといつ降ったらだれに有利かはアホだから分からない。
後半の雨はどう影響するんだろう。
そのあといつ降ったらだれに有利かはアホだから分からない。
後半の雨はどう影響するんだろう。
>>655
うどん人ｗ・・・傲慢キャラで通ってたアイツか・・・
うどん人ｗ・・・傲慢キャラで通ってたアイツか・・・
流れが速すぎて読めねーよ
661 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:40:40 ID:hXvYkmGF0
今日はBMヲタは居ないのか？
>>635
kitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
kitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
>>630
早いのはフェラーリやマクラーレンだけじゃないって事じゃね
早いのはフェラーリやマクラーレンだけじゃないって事じゃね
>650
オーストラリアみたいなことは無いと思う。
でも最終スティントに使うのがいちばん得じゃないかなあ。
ベッテルSSウェバーMでスタートしてブラウン以下をふたすれば
かなりベッテル有利になりそうだけどレッドブルやウェバーって
そういう作戦とってきそうかな？
オーストラリアみたいなことは無いと思う。
でも最終スティントに使うのがいちばん得じゃないかなあ。
ベッテルSSウェバーMでスタートしてブラウン以下をふたすれば
かなりベッテル有利になりそうだけどレッドブルやウェバーって
そういう作戦とってきそうかな？
>>661
そっとしといてやれよ・・・
そっとしといてやれよ・・・
>>667
あー 知りたかったのその記事だ サンクス
あー 知りたかったのその記事だ サンクス
672 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:44:19 ID:/Gk1Bvfb0
>>665
>>637は3ストップ作戦が有利になる場合の一般的な条件ね
フューエルインパクト＝燃料がラップタイムに与える影響
これが大きいと、燃料を多く積んだ時にラップタイムの落ち込みが酷くなる
今回は3ストップが有利だとは思えないが、SSタイヤのライフとかグリッド順位とか
そういったものを考慮しての3ストップなんじゃなかろうか
>>637は3ストップ作戦が有利になる場合の一般的な条件ね
フューエルインパクト＝燃料がラップタイムに与える影響
これが大きいと、燃料を多く積んだ時にラップタイムの落ち込みが酷くなる
今回は3ストップが有利だとは思えないが、SSタイヤのライフとかグリッド順位とか
そういったものを考慮しての3ストップなんじゃなかろうか
>>672
素人なんだ…馬鹿までいわないで。
素人なんだ…馬鹿までいわないで。
>>671
言い方が嫌味だな
言い方が嫌味だな
フュエルインパクトワロタ
>>662
ブルデーって『慣れる』までに時間がかかるドライバーなのに
レギュ大幅変更の今年はきついよな、F1にはそれだけの対応力がいるのかもしれんけど
ベッテルみたいに初期能力も成長力もあるドライバーもいいが
初期能力しょぼいけど成長力ありそうなドライバーも面白いのに
ブルデーって『慣れる』までに時間がかかるドライバーなのに
レギュ大幅変更の今年はきついよな、F1にはそれだけの対応力がいるのかもしれんけど
ベッテルみたいに初期能力も成長力もあるドライバーもいいが
初期能力しょぼいけど成長力ありそうなドライバーも面白いのに
まぁパッと見で格好悪いBM・ルノーは遅いだろ。何を期待してるの？
ところで、結局はベッテルのペナルティってのはガセ？
>>659
きれいなノリさんになってるよ
きれいなノリさんになってるよ
どれくらいの雨ならドライタイヤではしれるんだろう。
小雨ならガシガシいくのかな？
小雨ならガシガシいくのかな？
>>611
仲良くないだろｗ
ハミのせいでアロンソはF1人生狂わされたんだぞ
ちなみにフェラが前向きに考えてくれないから枕復帰も選択肢としてはあると去年言ってたぞ
今年枕が遅くなったらまた手のひら返したけどｗ
観察してると面白いやつだｗｗｗ
仲良くないだろｗ
ハミのせいでアロンソはF1人生狂わされたんだぞ
ちなみにフェラが前向きに考えてくれないから枕復帰も選択肢としてはあると去年言ってたぞ
今年枕が遅くなったらまた手のひら返したけどｗ
観察してると面白いやつだｗｗｗ
雨降るのかなー明日
さすがにそろそろ普通に終了するレース見たい
さすがにそろそろ普通に終了するレース見たい
688 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:48:27 ID:WmQb2u1RO
フュエルインパクトって言うの？
～エフェクトしか聞いたこと無いけど
～エフェクトしか聞いたこと無いけど
689 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:48:41 ID:YW0wCrQs0
燃料重量まで入れると上位ではトヨタが実質一番速いんじゃね？
中国GP / 予選後のマシン重量（kg）
01 644.0 ヴェッテル（レッドブル）
02 637.0 アロンソ（ルノー）
03 646.5 ウェバー（レッドブル）
04 661.0 バリチェロ（ブラウンGP）
05 659.0 バトン（ブラウンGP）
06 664.5 トゥルーリ（トヨタ）
07 650.5 ロズベルグ（ウィリアムズ）
08 673.5 ライコネン（フェラーリ）
09 679.0 ハミルトン（マクラーレン）
10 673.0 ブエミ（トロ・ロッソ）
11 679.0 ハイドフェルド（BMWザウバー）
12 697.0 コバライネン（マクラーレン）
13 690.0 マッサ（フェラーリ）
14 682.7 中嶋一貴（ウィリアムズ）
15 690.0 ボーデ（トロ・ロッソ）
16 697.9 ピケ・ジュニア（ルノー）
17 659.0 クビサ（BMWザウバー）
18 648.0 スーティル（フォース・インディア）
19 652.0 グロック（トヨタ）
20 679.5 フィジケラ（フォース・インディア）
01 644.0 ヴェッテル（レッドブル）
02 637.0 アロンソ（ルノー）
03 646.5 ウェバー（レッドブル）
04 661.0 バリチェロ（ブラウンGP）
05 659.0 バトン（ブラウンGP）
06 664.5 トゥルーリ（トヨタ）
07 650.5 ロズベルグ（ウィリアムズ）
08 673.5 ライコネン（フェラーリ）
09 679.0 ハミルトン（マクラーレン）
10 673.0 ブエミ（トロ・ロッソ）
11 679.0 ハイドフェルド（BMWザウバー）
12 697.0 コバライネン（マクラーレン）
13 690.0 マッサ（フェラーリ）
14 682.7 中嶋一貴（ウィリアムズ）
15 690.0 ボーデ（トロ・ロッソ）
16 697.9 ピケ・ジュニア（ルノー）
17 659.0 クビサ（BMWザウバー）
18 648.0 スーティル（フォース・インディア）
19 652.0 グロック（トヨタ）
20 679.5 フィジケラ（フォース・インディア）
雨系の問題が起きた時戦略上手なチームはどこ？
フェラーリは最近ミスおおいよね。マクラーレンかな。
フェラーリは最近ミスおおいよね。マクラーレンかな。
>686
まとめると自分が一番アロンソな
まぁハミチンと似たようなもんだ
まとめると自分が一番アロンソな
まぁハミチンと似たようなもんだ
戦略的にうまいのはルノーと思うがな
荒れた時はピケほったらかしでアロンソだけに集中すればいいし
荒れた時はピケほったらかしでアロンソだけに集中すればいいし
しかし最近アロンソは見ていて安心できないな。
昔はまずミスしないってイメージだったのに。
昔はまずミスしないってイメージだったのに。
gpudateのグリッド順燃料搭載量貼っておくね
1 - Sebastian Vettel / Red Bull = 644.0kg
2 - Fernando Alonso / Renault = 637.0kg
3 - Mark Webber / Red Bull = 646.5kg
4 - Rubens Barichello / Brawn = 661.0kg
5 - Jenson Button / Brawn = 659.0kg
6 - Jarno Trulli / Toyota = 664.5kg
7 - Nico Rosberg / Williams = 650.5kg
8 - Kimi Räikkönen / Ferrari = 673.5kg
9 - Lewis Hamilton / McLaren = 679.0kg
10 - Sébastien Buemi / Toro Rosso = 673.0kg
11 - Nick Heidfeld / BMW = 679.0kg
12 - Heikki Kovalainen / McLaren = 697.0kg
13 - Felipe Massa / Ferrari = 690.0kg
14 - Kazuki Nakajima / Williams = 682.7kg
15 - Sébastien Bourdais / Toro Rosso = 690.0kg
16 - Nelson Piquet / Renault = 697.9kg
17 - Robert Kubica / BMW = 659.0kg
18 - Adrian Sutil / Force India = 648.0kg
19 - Timo Glock / Toyota = 652.0kg
20 - Giancarlo Fisichella / Force India = 679.5kg
>>689
さすがに3.5kgで0.3秒は埋められないから最速は未だBGPっしょ
1 - Sebastian Vettel / Red Bull = 644.0kg
2 - Fernando Alonso / Renault = 637.0kg
3 - Mark Webber / Red Bull = 646.5kg
4 - Rubens Barichello / Brawn = 661.0kg
5 - Jenson Button / Brawn = 659.0kg
6 - Jarno Trulli / Toyota = 664.5kg
7 - Nico Rosberg / Williams = 650.5kg
8 - Kimi Räikkönen / Ferrari = 673.5kg
9 - Lewis Hamilton / McLaren = 679.0kg
10 - Sébastien Buemi / Toro Rosso = 673.0kg
11 - Nick Heidfeld / BMW = 679.0kg
12 - Heikki Kovalainen / McLaren = 697.0kg
13 - Felipe Massa / Ferrari = 690.0kg
14 - Kazuki Nakajima / Williams = 682.7kg
15 - Sébastien Bourdais / Toro Rosso = 690.0kg
16 - Nelson Piquet / Renault = 697.9kg
17 - Robert Kubica / BMW = 659.0kg
18 - Adrian Sutil / Force India = 648.0kg
19 - Timo Glock / Toyota = 652.0kg
20 - Giancarlo Fisichella / Force India = 679.5kg
>>689
さすがに3.5kgで0.3秒は埋められないから最速は未だBGPっしょ
バリチェロ最速伝説が始まるのか
ピケ…
ピケがチョイ頑張ればかなりポイント取れてるチームなのに！
がんばれJr
ピケがチョイ頑張ればかなりポイント取れてるチームなのに！
がんばれJr
アロンソはハミの事を尊敬してるし仲も良いと言ってるし
今年も仲良さそうに話してる映像も合ったよ
根拠も無くそんなのはうわべだけだって言うなら何も言わないが
今年も仲良さそうに話してる映像も合ったよ
根拠も無くそんなのはうわべだけだって言うなら何も言わないが
>>694
そりゃ乗ってるマシンを考えれば・・・
そりゃ乗ってるマシンを考えれば・・・
700 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:52:58 ID:WmQb2u1RO
>>689
しかしバリと鶴は3Kgで0.3秒差だぞ？
しかしバリと鶴は3Kgで0.3秒差だぞ？
アロンソはフェラに行ったら速いのか？
ちょっとだけ見てみたい。けど暑苦しいな。
ちょっとだけ見てみたい。けど暑苦しいな。
703 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:53:55 ID:YW0wCrQs0
ウィリアムスは16kg軽いのにトヨタの後ろか、今回はダメだね
結局上位３台は軽くて話にならん。やっぱブラウン対トヨタじゃん。
結局上位３台は軽くて話にならん。やっぱブラウン対トヨタじゃん。
アロンソみたいにチームの秘密をメディアにベラベラ喋るような人をフェラーリが採るとは思えないな
>>701
むしろピケが原(ry
むしろピケが原(ry
クビサの微妙な重量が気になる
スーさんは軽すぎ
スーさんは軽すぎ
おまけにレッドブルはタイヤの使い方が下手
だから3ストップ作戦
だから3ストップ作戦
アロンソはフェラ行っても結局1年でルノーに戻りそうｗ
レースの中での環境の変化には強いけど
人間関係とか新しい環境にどんだけなじめるかだよね
レースの中での環境の変化には強いけど
人間関係とか新しい環境にどんだけなじめるかだよね
この燃料とタイムで失望してる鶴は
どんだけネガティブなんだよ
どんだけネガティブなんだよ
>>704
チームメイトがハミルトンじゃなければ大丈夫
チームメイトがハミルトンじゃなければ大丈夫
アロンソはジャイアンだよな
映画版のジャイアン（頼れる良い奴）かTV版のジャイアン（わがまま）かは
置かれてるシチュで変わるけど。
映画版のジャイアン（頼れる良い奴）かTV版のジャイアン（わがまま）かは
置かれてるシチュで変わるけど。
スーさんは1コーナーのクラッシュに真っ先に巻き込まれそうな気がするよ
>>710
今年は勝ちが見えてるだけに、理想が高いんじゃない？
今年は勝ちが見えてるだけに、理想が高いんじゃない？
715 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 21:57:04 ID:/Gk1Bvfb0
トヨタは４～7番あたりでこつこつポイント稼いで終わりそうだな 今年は
まずアロンソがマクラーレンに行くのが間違いだった
マクラーレンと関係が良かったラテンドライバーはセナだけ
マクラーレンと関係が良かったラテンドライバーはセナだけ
鶴さんはポジティブ方面が+1まで、ネガティブ方面が-10までなんだよ
>>707
スーさん軽くしたところで抜けるわけでもないのにな・・・
と思ったが別に重くしたところで何もいいことはないというか
燃料搭載量ごときでどうにかなる車じゃないので単純に2台で作戦わけてるだけかと
>>710
毎戦優勝狙いだからでは。山科も目標だけは高いしｗ
>>716
現状2番目のチームがその評価じゃ悲惨なくらいブラウンの圧勝じゃん。
スーさん軽くしたところで抜けるわけでもないのにな・・・
と思ったが別に重くしたところで何もいいことはないというか
燃料搭載量ごときでどうにかなる車じゃないので単純に2台で作戦わけてるだけかと
>>710
毎戦優勝狙いだからでは。山科も目標だけは高いしｗ
>>716
現状2番目のチームがその評価じゃ悲惨なくらいブラウンの圧勝じゃん。
3kgだと1周分の燃料だから中国なら0.15秒ぐらいなのかね
バトンと鶴はかなり接近してるというか互角だな燃料搭載量で予選のタイム比較すれば互角ともいえるね
バトンと鶴はかなり接近してるというか互角だな燃料搭載量で予選のタイム比較すれば互角ともいえるね
>>710
トヨタが結果次第では撤退カウントダウンに入る事を知ってるのかも
トヨタが結果次第では撤退カウントダウンに入る事を知ってるのかも
ベッテルはアロンソを強引にブロックして
1コーナーで2台ともクラッシュ
アロンソはKERSの故障で感電して
髪の毛がドリフの神様コントみたいになります
1コーナーで2台ともクラッシュ
アロンソはKERSの故障で感電して
髪の毛がドリフの神様コントみたいになります
>>723
誰のKERSに感電すんだよ
誰のKERSに感電すんだよ
>>714
抜けないモナコでポールからスタートしてモントーヤのアシストがないと優勝できないドライバーだからな・・・
抜けないモナコでポールからスタートしてモントーヤのアシストがないと優勝できないドライバーだからな・・・
>>718
わかりにくいんだけど、1から10の出来のうち10じゃないとポジティブコメントでないよってことだよね？
わかりにくいんだけど、1から10の出来のうち10じゃないとポジティブコメントでないよってことだよね？
727 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 22:01:10 ID:YW0wCrQs0
普通に考えれば最初のピットインを全車が済ませる頃には
ブラウンとトヨタが前に出てるよ
ブラウンとトヨタが前に出てるよ
>>725
アシストてｗ
アシストてｗ
あした雨ふえらない？
>>704
ハミルトンみたいな嘘つきもいらんな
しかも年々悪くなってるし
去年までは他のドライバーが悪いって言ってたのが、今年はチームが悪いに進化している
変わってないのは自分は悪くないって言うことだけ
ハミルトンみたいな嘘つきもいらんな
しかも年々悪くなってるし
去年までは他のドライバーが悪いって言ってたのが、今年はチームが悪いに進化している
変わってないのは自分は悪くないって言うことだけ
>>729
５時から雨フェラる予報
５時から雨フェラる予報
燃料から予選の出来を判断すれば少しだけバリチェロがリード
バトンと鶴は全く互角
これは予選のスペシャリストと予選が速くないドライバーの対決なので
そのままマシンの差ともいえないが
バトンと鶴は全く互角
これは予選のスペシャリストと予選が速くないドライバーの対決なので
そのままマシンの差ともいえないが
最近アロンソの事、眉毛って呼ぶ人いないよね
>>736
いるよ。まゆげ
いるよ。まゆげ
>>731
ただマクラーレンほど所属ドライバーから後で悪く言われるチームも珍しい気もする
ただマクラーレンほど所属ドライバーから後で悪く言われるチームも珍しい気もする
まゆげ
アロンソこそ最強・最良・最高のドライバー
ジャックが言ってたよね
ハミルトンは危ない奴だって
この頃はみんな何を言ってるんだこの禿はだったが
ジャックの言っていた事は本当だった
ハミルトンは危ない奴だって
この頃はみんな何を言ってるんだこの禿はだったが
ジャックの言っていた事は本当だった
>>736
だってチャンドックのほうがすごいんだもん
だってチャンドックのほうがすごいんだもん
ブラウンが最後のピットでソフトに履き替えてどんどんタイムが落ちる
ソフトでスタートしたチームがどんどん追い上げる
のパターンになるとおもしろいんだが
ソフトでスタートしたチームがどんどん追い上げる
のパターンになるとおもしろいんだが
イラリア人って全員テレビ壊すのかな
アロンソ＝眉毛が濃いプロスト
ベッテル＝明るくていい奴なセナ
ベッテル＝明るくていい奴なセナ
ジャック戻ってこいよ
ドライバーじゃなくていいから
ドライバーじゃなくていいから
アロンソがハミぶち抜くとこが見たい。それだけなんや
>>740
ゑのペース次第だな。
予選番長で決勝はトロトロ走ってるようならベッテル逃げ切れるか・・・も？
アロンソはさすがにあの燃料搭載量じゃピケが狙ってSC出さなきゃ無理だろ
>>744
どちらかというとそれトヨタにありそうな負けパターンだよなぁ・・・
ゑのペース次第だな。
予選番長で決勝はトロトロ走ってるようならベッテル逃げ切れるか・・・も？
アロンソはさすがにあの燃料搭載量じゃピケが狙ってSC出さなきゃ無理だろ
>>744
どちらかというとそれトヨタにありそうな負けパターンだよなぁ・・・
弱は見る目あるからな
>>750
ニックのことはなんて言ってたかわかる？
ニックのことはなんて言ってたかわかる？
明日ケロが勝てなければ確執が生まれる
覚えてない
ただホッケンは笑えなかった
ただホッケンは笑えなかった
明日、去年のように罵詈と馬豚が絡む予感 いや希望
755 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 22:12:29 ID:ZqITN87M0
ヨタは大嫌いだが、表彰式で君が代が流れたら泣くと思う
ジャックが琢磨に対するコメントは辛らつだったのは覚えてる
クビサてっきりKERS搭載してるのかと思いきや、結局徹夜で降ろしたんだね。
758 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 22:13:38 ID:pkOEGxSw0
ソフト～ハード～ハードでつなぐチームあるのかな
>>755
君が代で泣くことはないが鶴が泣いたら感動するかもしれん
君が代で泣くことはないが鶴が泣いたら感動するかもしれん
>>751
あいつは働きすぎだとか何とか言ってた気がする
あいつは働きすぎだとか何とか言ってた気がする
>>759
レッドブル、アロンソ
レッドブル、アロンソ
>>759
アロンソとベッテルはそうだろ
アロンソとベッテルはそうだろ
鶴さんはフラグ立ってるんだぞ
>>755
俺もそんな感じ
俺もそんな感じ
ttp://www.onestopstrategy.com/dailyf1news/nieuw/article/7399-Briatore+wants+FOTA+axe+for+Brawn.html
鰤の暴走が止まらない
鰤の暴走が止まらない
バリチェロの優勝です
ベッテルの悪いクセ（追突）がまたまた出ます。
アロンソに抜かれまいと強引にブロック
ベッテルの悪いクセ（追突）がまたまた出ます。
アロンソに抜かれまいと強引にブロック
771 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 22:18:34 ID:nGxSdmkA0
トヨタ重すぎだろうポール狙う気あるのかね
明日上海の天気
スタート時 現地時間１５時 天気曇り
１６時 天気雨
１７時 天気曇り
スタート時 現地時間１５時 天気曇り
１６時 天気雨
１７時 天気曇り
雨無しかパラパラか
774 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 22:20:11 ID:N2kwbG900
アロンソが集中できたらはやいでぇｗ
>>769
中国人のタクシー運転手はやめてｗ
中国人のタクシー運転手はやめてｗ
重量を見て絶望した奴は俺だけか？
ブラウンＧＰ！おまえらの血はなに色だーーーっ！
ブラウンＧＰ！おまえらの血はなに色だーーーっ！
ベッテルは結局ペナなかったのか？
>>772
降水確率30％
http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/hourbyhour/CHXX0116?begHour=9&begDay=109
降水確率30％
http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/hourbyhour/CHXX0116?begHour=9&begDay=109
明日はもう降らなくていいよ
終始ドライでSCもなしで普通にレースしてくれ
終始ドライでSCもなしで普通にレースしてくれ
雨降らないなら前の3台はもうどうにも出来ないな
普通に走れば燃料が少ない3台は駄目だろうね
普通に走れば燃料が少ない3台は駄目だろうね
>>719
それってさ、妙に昼ドラチック名セリフで前から気になってたんだけど、ソースどこ？
それってさ、妙に昼ドラチック名セリフで前から気になってたんだけど、ソースどこ？
結局ディフューザー問題ってなんだったの？
ブラウンとかがディフューザーこの形にしたら速くね？って試したらものすごく速くて
他のチームが速すぎワロタｗｗこれ違反だろ・・・・訴えるわ
→合法
でおｋ？
ブラウンとかがディフューザーこの形にしたら速くね？って試したらものすごく速くて
他のチームが速すぎワロタｗｗこれ違反だろ・・・・訴えるわ
→合法
でおｋ？
>>781
「こりゃ軽くてもBGPの前に出れねぇな」と悟って、
ガソリン積んでBGPの背後につけつつ後続は抑えたんならいい線行ってるよな。
今までトヨタは金曜から全てがうまくいった週末しか結果が出ないイメージだったが、
今年は1,2戦ともにダメなときはダメなりにうまいこと作戦組めてる気がする
「こりゃ軽くてもBGPの前に出れねぇな」と悟って、
ガソリン積んでBGPの背後につけつつ後続は抑えたんならいい線行ってるよな。
今までトヨタは金曜から全てがうまくいった週末しか結果が出ないイメージだったが、
今年は1,2戦ともにダメなときはダメなりにうまいこと作戦組めてる気がする
カーズ厨、涙目
ハミがKERSで4位までジャンプアップ
軽い3台がピットインするまでの間後続を抑え続ける
ってパターンないかな そうなったらおもしろいと思うが
軽い3台がピットインするまでの間後続を抑え続ける
ってパターンないかな そうなったらおもしろいと思うが
BGPは重いとはいえこのグリッドだと本命とは言えんな。
スタートで前に来たりしたら余裕だろうけど。
スタートで前に来たりしたら余裕だろうけど。
しかし、ウィリアムズは全然駄目だな。
ニコ、ミスでもしたのかな？
ニコ、ミスでもしたのかな？
>>789
アロンソも燃料を満タンにするから、どうにもならないって事は無いんじゃない？
アロンソも燃料を満タンにするから、どうにもならないって事は無いんじゃない？
今年のフェラーリにジャックを乗せたい
>>788
バカ発見www
バカ発見www
>>788
いや、どう見ても本命だからさｗ
いや、どう見ても本命だからさｗ
すげー食いつきようだな。
ブラウン本命だけどここ2戦程楽勝じゃあないなあ。
ブラウンかブラウン以外の勝利なら微妙。
ブラウン本命だけどここ2戦程楽勝じゃあないなあ。
ブラウンかブラウン以外の勝利なら微妙。
重量発表前のニコのコメント読んだら、手ごたえを感じたようだけど…。
しかし、いいのかよ？コレ↓ｗｗｗ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/photos/zoom/zoom.shtml?/f1/photos/imgactu/zoom09/ambiance-shanghai-z-13_180409.jpg
しかし、いいのかよ？コレ↓ｗｗｗ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/photos/zoom/zoom.shtml?/f1/photos/imgactu/zoom09/ambiance-shanghai-z-13_180409.jpg
799 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 22:40:29 ID:2NVDmEzJ0
>>797
「つまんね～からゴハン食うべ」
「つまんね～からゴハン食うべ」
そういやニコの車押しながら中国人が撮った写真のうｐまだー
>>797
サーキット内で飯食っていいのかね、俺は知らないけど
サーキット内で飯食っていいのかね、俺は知らないけど
ID:gBm29NFq0
コキヲタが暴れてるなｗ
コキヲタが暴れてるなｗ
>>803
マーシャルが交代制なのかもしれないし、安易に批判できないなあ
マーシャルが交代制なのかもしれないし、安易に批判できないなあ
俺か 俺ゴキヲタだったのか！
BRAWNを茶色とか言ってるのはネタなの？マジなの？
上海は降水確率５０％と９０％とかだったから午後は雨だわ
荒れるだろうな～
荒れるだろうな～
>>805
まぁそうなんだけど3ストップを11・17・17・11で切ればソフト2回十分使えるんじゃないかなと。
まぁそうなんだけど3ストップを11・17・17・11で切ればソフト2回十分使えるんじゃないかなと。
>>807
単発に構っちゃダメ
単発に構っちゃダメ
>>808
ライコをチン子って言うのと同じ
ライコをチン子って言うのと同じ
勢力図は全く変わってないな。
決勝はトゥルーリに期待。
スタートでハミに食われないでね。
決勝はトゥルーリに期待。
スタートでハミに食われないでね。
上海のピットストップの時間は静止時間いれずに何秒くらい？
>>815
もうお前の質問はたくさんだ
もうお前の質問はたくさんだ
2秒
>>807
キモイから消えろ
キモイから消えろ
マクラーレンやばいやばい言われてたけど
フェラーリの方がやばくなってきてるような・・・
なんにしても作戦側がうんこすぎてマシンの性能どころじゃない。
とりあえずブラウンが抜けてるのはわかるけどね・・・
フェラーリの方がやばくなってきてるような・・・
なんにしても作戦側がうんこすぎてマシンの性能どころじゃない。
とりあえずブラウンが抜けてるのはわかるけどね・・・
>>798
なんか君くさい
なんか君くさい
ブラウンはせめてもう少し壊れてくれればなあ
明日はバトンの方にトラブルが出る事を期待
二人ともでも全然いいんだがｗ
明日はバトンの方にトラブルが出る事を期待
二人ともでも全然いいんだがｗ
826 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:00:15 ID:gZVRZh9A0
まだまともなゴールみてないからなぁ・・・
ただ上海は雨降らないとおもしろくないけど
ただ上海は雨降らないとおもしろくないけど
マッサは本格的に終わってるな
>>809
降水確率30％
http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/hourbyhour/CHXX0116?begHour=9&begDay=109
降水確率30％
http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/hourbyhour/CHXX0116?begHour=9&begDay=109
マッサどうしたライコと同等の能力じゃなかったのか？
マッサがんばれ
クビサもだめか・・・・
マッサがんばれ
クビサもだめか・・・・
830 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:06:50 ID:YW0wCrQs0
昨日まで荒らしまわってたＢＭヲタは？
>>769
今年のレギュレーションつくったのは
フェラーリ、マクラーレン、ルノー、ＦＩＡの技術作業部会だったんだがなｗｗ
自分たちが作ったレギュレーションの抜け穴突かれて顔真っ赤なんだよ。
抜け穴に気がつかないからその３チームは遅い状態。
今年のレギュレーションつくったのは
フェラーリ、マクラーレン、ルノー、ＦＩＡの技術作業部会だったんだがなｗｗ
自分たちが作ったレギュレーションの抜け穴突かれて顔真っ赤なんだよ。
抜け穴に気がつかないからその３チームは遅い状態。
去年ライコは追突されたりエキゾースト割れたりしてやる気無くしただけで本来はマッサが適う相手じゃない
そろそろ鰤が鉄砲玉送りそうで怖い
フラビオも年だな
>>823
そう。
そう。
ニューウェイの作る車は速いのぅ
いややる気なしモード突入までは明らかにライコが上だったよ
あー信号無視か
カナダで追突されたでしょ
おかげでクビサが初優勝したけど
おかげでクビサが初優勝したけど
>>839
キチガイは消えていいよ
キチガイは消えていいよ
ニューウェイ車は最後まで壊れないかハラハラドキドキさせられるから面白いよな
844 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:13:10 ID:dMnmt2C70
間違い探しです。どこかが間違ってるよ！
http://f1-gate.com/result/f1_3339.html
http://f1-gate.com/result/f1_3339.html
>>837
ピットロードでハミルトンにカマ掘られてたろｗ
ピットロードでハミルトンにカマ掘られてたろｗ
×：やる気なしもード
○：ドライバーエイド無くなって実力露呈
○：ドライバーエイド無くなって実力露呈
奇数年の法則来ないね
去年を開幕戦から全部見直してみなよ
最初はライコ＞＞＞マッサだった
最初はライコ＞＞＞マッサだった
糞マシンではどうやらライコのほうが役者が上らしいな
最初から雨だと、使えないスーパーソフトより無難な展開なりそうだ
852 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:15:34 ID:gZVRZh9A0
ブラウンＧＰ４５位だとある意味不気味な存在だよなぁ
眉毛は軽タンだしウェバーは決勝あまり期待できないし
ベッテル少し軽いから速めに逃げないとなぁ
眉毛は軽タンだしウェバーは決勝あまり期待できないし
ベッテル少し軽いから速めに逃げないとなぁ
853 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:15:51 ID:ktr+7p/z0
チンコは過去2年普通にマッサより遅いよ
今年は違うみたいだけど
今年は違うみたいだけど
マッサの空気が抜けた
ライコはチャンプ獲ったからいいだろうけどマッサはちょっと可哀想だな
まあ去年のマシンで勝てないんだからどうしようもないとしか言えないが
まあ去年のマシンで勝てないんだからどうしようもないとしか言えないが
>>855
不運が続き過ぎだろあれじゃ獲れない
不運が続き過ぎだろあれじゃ獲れない
明日はハミルトンレーシングスクールに何台巻き込まれるかな
>>852
また前が空いた瞬間マイナス1秒で飛ばすんじゃないの
また前が空いた瞬間マイナス1秒で飛ばすんじゃないの
>>853
どういうことだ？
どういうことだ？
去年の中国や富士を見てマッサはダメだと思った
最終戦はマッサ応援したけど
最終戦はマッサ応援したけど
861 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:20:12 ID:gZVRZh9A0
ただ今年のマシンはライコネンには合ってるけど
そのライコネンのマシンであれじゃぁな
レギュレーションの抜け道が見いだせない
それどころかきっかけもない・・・
そのライコネンのマシンであれじゃぁな
レギュレーションの抜け道が見いだせない
それどころかきっかけもない・・・
>>857
スタートKERSで前に出て何とかブラウンを巻き込んでくれれば面白いんだけど
スタートKERSで前に出て何とかブラウンを巻き込んでくれれば面白いんだけど
アロンソのカルタンもひどいな
あんな道化みたいのはやめてほしい
あんな道化みたいのはやめてほしい
プルロッドでPPって何年ぶりだろ
デビューから見てるけどライコのどこが速いの？？
ライコネンはQ3ユーズドであのタイムだったのを考えると
最初からソフト使わずに１セット残しておいた方が良かったよな。
ライコネンはソフト沢山使うことに反対で、
エンジニアとちょっと揉めたなんて記事もあるけど。
最初からソフト使わずに１セット残しておいた方が良かったよな。
ライコネンはソフト沢山使うことに反対で、
エンジニアとちょっと揉めたなんて記事もあるけど。
予選上位の周回数予想
燃費を1.48km/Lapとして5.451km÷1.48≒3.68Ｌ、3.68×0.75（ガソリン比重）≒2.76kg（１周で使う重量）
スタート時の燃料量は、発表重量-605ｋｇ－3.0kg（スタートまでに軽く２Lapする分）として計算。
01ヴェッテル. 644.0 36.0kg 13.0周
02アロンソ 637.0 29.0kg 10.5周
03ウェバー. 646.5 38.5kg 14.0周
04バリチェロ.. 661.0 53.0kg 19.2周
05バトン. 659.0 51.0kg 18.5周
06トゥルーリ.. 664.5 56.5kg 20.5周
07ロズベルグ 650.5 42.5kg 15.4周
08ライコネン. 673.5 65.5kg 23.7周
09ハミルトン. 679.0 71.0kg 25.7周
10ブエミ. 673.0 65.0kg 23.6周
燃費を1.48km/Lapとして5.451km÷1.48≒3.68Ｌ、3.68×0.75（ガソリン比重）≒2.76kg（１周で使う重量）
スタート時の燃料量は、発表重量-605ｋｇ－3.0kg（スタートまでに軽く２Lapする分）として計算。
01ヴェッテル. 644.0 36.0kg 13.0周
02アロンソ 637.0 29.0kg 10.5周
03ウェバー. 646.5 38.5kg 14.0周
04バリチェロ.. 661.0 53.0kg 19.2周
05バトン. 659.0 51.0kg 18.5周
06トゥルーリ.. 664.5 56.5kg 20.5周
07ロズベルグ 650.5 42.5kg 15.4周
08ライコネン. 673.5 65.5kg 23.7周
09ハミルトン. 679.0 71.0kg 25.7周
10ブエミ. 673.0 65.0kg 23.6周
普通に走っても10位前後なんだろうし、だったら色々やってもらったほうがオモロいけど
ライコってオタも多いがアンチも多いな
イケメンだからか？
イケメンだからか？
スタートでカーズ使え無いはずだったが
いつから使える様になった？
いつから使える様になった？
ライコネンはフォーメーションラップでピットインしてウェットタイヤに履き替えだろ
875 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:27:08 ID:Lxpmn8sB0
ライ子は今年禁酒してるらしいな
>>874
市ね
市ね
>>859
なんか君くさい
なんか君くさい
>>869
アンチ多いかな？
顎ヲタはよく、顎より常に1秒遅かったマッサがライコに勝てれば
顎＞ライコの証明になるというだけでマッサを応援したりしてたね
顎はライコから逃げたとかいうくだらんデマのせいだろうけど
アンチ多いかな？
顎ヲタはよく、顎より常に1秒遅かったマッサがライコに勝てれば
顎＞ライコの証明になるというだけでマッサを応援したりしてたね
顎はライコから逃げたとかいうくだらんデマのせいだろうけど
>>874
今回はそんな嫌がらせする顎の長い人がいません
今回はそんな嫌がらせする顎の長い人がいません
880 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:28:45 ID:gZVRZh9A0
>>884
あんな事は許されないよね
あんな事は許されないよね
>>878
ヲタが痛々しいからじゃね？
ヲタが痛々しいからじゃね？
なんにしてもテスト制限が多い今年からはどっちかのドライバーが
開発能力高くないとだめだよね、、、
マクラーレン、フェラーリは不安すぎる。
開発能力高くないとだめだよね、、、
マクラーレン、フェラーリは不安すぎる。
886 ：音速の名無しさん：2009/04/18(土) 23:32:22 ID:ktr+7p/z0
ライコアンチって言うかスゲー期待してたのにマッサ（笑）よりしょっぱいからだろｗ
あの時点ではすぐにスコールが来るって予報だったらしいから
ライコのあのタイヤ交換は残りの燃料を考えてもまぁ言われてるほど無茶苦茶な選択ではなかったと思う
ライコのあのタイヤ交換は残りの燃料を考えてもまぁ言われてるほど無茶苦茶な選択ではなかったと思う
有能な空力屋はすぐチーム代表になりたがる
>>888
あれは無茶苦茶だよ。エクストリームなら降ってきてからでも遅くはなかったはず。
あれは無茶苦茶だよ。エクストリームなら降ってきてからでも遅くはなかったはず。
ライコは人気あるんだからアンチも自然と多くなるだろ
混戦は面白いがやっぱりフェラ、枕もそこにいてほしいな
実際には混戦ではなくブラウン1強なわけだが
これがウィリとかだったらもっと受け入れられたんだけど・・・
混戦は面白いがやっぱりフェラ、枕もそこにいてほしいな
実際には混戦ではなくブラウン1強なわけだが
これがウィリとかだったらもっと受け入れられたんだけど・・・
まぁ、F1ドイツ軍団の笑顔でも見て和もうじゃまいか。
ttp://www.youtube.com/watch?v=wAAnwvD79uU
ttp://www.youtube.com/watch?v=wAAnwvD79uU
空力エンジニアがチーム代表になったことなんて今まであったっけ？
結局ブラウンは結構積んでたわけだけど、
そうなるとＱ２の微妙なタイムも三味線だったのかね
そうなるとＱ２の微妙なタイムも三味線だったのかね
2分後にスコールが来るって予報が出てたから
本当はも1～う2周くらい先に伸ばしたかったけど
あれ以上は燃料ないから引っ張れなくて仕方なかったんでしょ
ドライに変えてもまた2周後に交換しに入って来ないとならないくらいなら・・・
結果的に降らなかったから大失敗で総叩きにあったけど
本当はも1～う2周くらい先に伸ばしたかったけど
あれ以上は燃料ないから引っ張れなくて仕方なかったんでしょ
ドライに変えてもまた2周後に交換しに入って来ないとならないくらいなら・・・
結果的に降らなかったから大失敗で総叩きにあったけど
>>884
ドライバーの開発能力（笑
ドライバーの開発能力（笑
ライコは1ポイント差でタイトルを取り、マッサは1ポイント差でタイトルを逃す
いつも現役最速ともてはやされるライコ、小物臭漂うと笑われるマッサ
ライコはイケメン、マッサは中東ゲリラ
(´；ω；`)
いつも現役最速ともてはやされるライコ、小物臭漂うと笑われるマッサ
ライコはイケメン、マッサは中東ゲリラ
(´；ω；`)
>>896
それなら、インターを選択すべきだよ。わざわざ賭けに出る必要はなかった。
それなら、インターを選択すべきだよ。わざわざ賭けに出る必要はなかった。
>>893
ぬこ喋りうめーな
ぬこ喋りうめーな
>>895
決勝でソフト２回使うつもりなんじゃね
決勝でソフト２回使うつもりなんじゃね
>>896
エクストリームはいたから総スカンだったんでしょ
エクストリームはいたから総スカンだったんでしょ
これ面白い企画だなー
雨が来るときは常にいきなりゲリラ豪雨だったからまさかああいう降り方するとは思ってなかったんでしょフェラーリも
>>900
顎が指示したっていうのは確定なの？川井ちゃんは否定してたけど・・・
顎が指示したっていうのは確定なの？川井ちゃんは否定してたけど・・・
たぶん上位３位は、序盤短いスティントでソフト側のタイヤを履いて
ブラウンから逃げ切る作戦だね。ブラウンはハード側かも。
前３台がブラウンを抑えるには、スーパーソフトの効果がどれくらい続くかが問題だね。
ブラウンから逃げ切る作戦だね。ブラウンはハード側かも。
前３台がブラウンを抑えるには、スーパーソフトの効果がどれくらい続くかが問題だね。
顎アドバイザーってだけでそんな権限ないよ・・・
顎にそんな権限があったら、席があるはずだって
カロンソをはじめとする軽タン組はKERSも付いてないの？
燃料積んでなくてもKERSで回収できる分…といっても
ガソリン1Lが30MJ強くらい?だから400kJなんて雀の涙かｗ
燃料積んでなくてもKERSで回収できる分…といっても
ガソリン1Lが30MJ強くらい?だから400kJなんて雀の涙かｗ
>>620
遅レスすまんがセンター分けは人気ないよ
遅レスすまんがセンター分けは人気ないよ
ブラウン代表、メカニックに格下げ
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090417_1885.php
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090417_1885.php
>>917
ヨネやん、週刊エフはどうしたんだ？ ま面白いからいいけど
ヨネやん、週刊エフはどうしたんだ？ ま面白いからいいけど
>>917
コカコーラ、マジでスポンサーについてくれんかね
コカコーラ、マジでスポンサーについてくれんかね
ピケは親父も息子もモテモテのイケメンっていう意見が多いけど
どうもアレがイケメンっていうのは違和感がある
ライコみたいなのが本当のイケメンでしょ
どうもアレがイケメンっていうのは違和感がある
ライコみたいなのが本当のイケメンでしょ
>>922
ライコそんなにイケメンかな？
ライコそんなにイケメンかな？
ベッテルにはペナルティないんだね
912 音速の名無しさん sage New! 2009/04/18(土) 23:47:47 ID:ovD0Sk1B0
>>908
いちお調べたかぎりではほぼ確定
顎の発言力は想像以上に強いらしい
何を調べたんだかｗｗｗ
>>908
いちお調べたかぎりではほぼ確定
顎の発言力は想像以上に強いらしい
何を調べたんだかｗｗｗ
>>926
男に聞くより女の反応みたほうが速いか
男に聞くより女の反応みたほうが速いか
ピケはお坊ちゃんな雰囲気が出てるからなぁ。
顔はいいんだが。
顔はいいんだが。
931 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 00:12:01 ID:8fhpVORi0
クルサードはイケメン
間違いない
間違いない
海外じゃゑみたいのがイケメンなんじゃないの？
身長あるし、あご割れてるし
身長あるし、あご割れてるし
ずんぶアンタだぢもふぐねぇ。黙ってれば朝までふいでんでねーの？（笑）あるごとねーごとかだってわやだな。UFOでもつくれるんでねーがってだげ技術論争してだってばなだぢ（笑）
ぺヤングはイケ麺
間違いない
間違いない
ウェバーになら、掘られても良いな
脳内で「きっと顎のせいなんだそうなんだ…」と妄想
↓
「調べる限りほぼ確定」
↓
「調べる限りほぼ確定」
アロンソだけ軽いかと思ってたけど赤牛も軽くて安心した
今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑馬鹿かこいつは。
↓対向車と鉢合わせ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑馬鹿かこいつは。
何だよ、ＴＯＰ３見てついに赤牛とルノーが
本気出してきたかと思ったら軽タンかｗｗｗｗｗ
実質「バリチェロ・バトン・トゥルーリ」の3名の争いだな
本気出してきたかと思ったら軽タンかｗｗｗｗｗ
実質「バリチェロ・バトン・トゥルーリ」の3名の争いだな
＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
● ●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
● ●俺
| ( _●_) ミ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | >>941 クマーーーー！
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| ､｀＼
/ ＿＿ ヽノ /´> )
●→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
● ●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
● ●俺
| ( _●_) ミ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | >>941 クマーーーー！
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| ､｀＼
/ ＿＿ ヽノ /´> )
バトンはもう十分だから
バリチェロの優勝が見たいなぁ
バリチェロの優勝が見たいなぁ
アロンソとクビサの親友なのにやけに子供っぽくなるカート対決第2弾はもう行なわれたの？ それとも月曜開催？
>>941
すげえ久しぶりに見た気がする
すげえ久しぶりに見た気がする
川井いたっけ？
>>948
いた
いた
950 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 00:32:18 ID:8fhpVORi0
>>943
ゴシップ記事よみすぎなんだろうね。
大体チーム戦略する立場なら毎レース来るよな。
むしろ、あのタイヤ交換をやめさせなかったのが問題という気もするが。
でも、去年の最終戦でもあるまいし、多少ギャンブルはしょうがないって
感じだったしな。
ゴシップ記事よみすぎなんだろうね。
大体チーム戦略する立場なら毎レース来るよな。
むしろ、あのタイヤ交換をやめさせなかったのが問題という気もするが。
でも、去年の最終戦でもあるまいし、多少ギャンブルはしょうがないって
感じだったしな。
951 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 00:33:59 ID:R8ffqbtkO
>>945
僕のすごいディフューザーつかってみるかい？？ byｴﾛﾊﾞﾘｗｗｗ
僕のすごいディフューザーつかってみるかい？？ byｴﾛﾊﾞﾘｗｗｗ
ブラウンのスポンサーになりそうな噂の会社って何かあるの？
もーちっとハデなマシンになってほしい
もーちっとハデなマシンになってほしい
954 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 00:34:41 ID:w8q45udF0
ルノーエンジン
ベッテル 1位
アロンソ 2位
ウェバー 3位
ピケ 17位
ピケ・・・
ベッテル 1位
アロンソ 2位
ウェバー 3位
ピケ 17位
ピケ・・・
>>954
アロンソとはパーツが違ったんだと言い訳、じゃなくてチンケコメントしてるな。
アロンソとはパーツが違ったんだと言い訳、じゃなくてチンケコメントしてるな。
>>952
アブダビGPでは何色になってるだろう。やっぱ赤白黒かな？
アブダビGPでは何色になってるだろう。やっぱ赤白黒かな？
957 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 00:39:46 ID:8fhpVORi0
950だが、スマソ。ホスト規制でスレ建てられない。
誰かかわりにお願いします。
誰かかわりにお願いします。
>>956
真っ白になってます
真っ白になってます
3番目のスポンサー、3年契約らしいぞ
>>948
搭載燃料の発表楽しみって言ってた。BGPより上の人達は軽くて言ってた通りだった。
搭載燃料の発表楽しみって言ってた。BGPより上の人達は軽くて言ってた通りだった。
961 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 00:48:37 ID:w8q45udF0
ｶｼﾞｷ終わってるな、コメント読むと何処も悪くなくてQ2落ちじゃな
964 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 00:51:40 ID:HC9f28Pk0
>952
HONDA
HONDA
＞それを裏付けるかのように、ドイツのテレビ局ＲＴＬのインタビューの中で
＞ミハエルは
＞「気象観測所のレーダーがあって、毎秒見守っていた。
＞燃料が無くなるから、ピットに戻さないといけなかった。
＞だからこのリスクを冒してもいいと思ったんだ。
＞ドライバーはコース上に少し雨が降り出したって言ってたし
＞それでウェットタイヤにしたけど間違った選択だった」と
＞コメントした。
＞また『アドバイザーとしてのシューミの役割は想像以上に大きいようだが
＞もっとハッキリさせるべきだ。まずは疑惑を晴らす説明が必要だ。』と報道。
これ読んだんだけどこれがゴシップのネタ元なのかな？
＞ミハエルは
＞「気象観測所のレーダーがあって、毎秒見守っていた。
＞燃料が無くなるから、ピットに戻さないといけなかった。
＞だからこのリスクを冒してもいいと思ったんだ。
＞ドライバーはコース上に少し雨が降り出したって言ってたし
＞それでウェットタイヤにしたけど間違った選択だった」と
＞コメントした。
＞また『アドバイザーとしてのシューミの役割は想像以上に大きいようだが
＞もっとハッキリさせるべきだ。まずは疑惑を晴らす説明が必要だ。』と報道。
これ読んだんだけどこれがゴシップのネタ元なのかな？
ズポルトネタバレ
>>968
これ見る限りアイデア出したのは顎じゃないかと思ったんだが
これ見る限りアイデア出したのは顎じゃないかと思ったんだが
首脳陣たって、今のフェラーリじゃあ顎の言葉はほぼトップからの指令に等しいんじゃねーのｗ
今のトップは頭悪いのと学習できないのが揃ってるからな。
ライコネンへの指示なんだから、
顎がいる→ライコには疫病神→言ったことと逆のことをやればおｋ→とりあえずドライ
って思考をオートマチックにできないのがいかん
ライコネンへの指示なんだから、
顎がいる→ライコには疫病神→言ったことと逆のことをやればおｋ→とりあえずドライ
って思考をオートマチックにできないのがいかん
トヨタ嫌いって言ってるのはトヨタの何が嫌いなの？
国内の雇用に貢献して良心的な賃金で
企業規模からすれば派遣の割合だって普通でしょ？
それなのに、庶民からぼったくって高級を貪ってる金融とか商社とかマスコミは
叩かれない。主に東京の企業だが。不思議で仕方がない。
国内の雇用に貢献して良心的な賃金で
企業規模からすれば派遣の割合だって普通でしょ？
それなのに、庶民からぼったくって高級を貪ってる金融とか商社とかマスコミは
叩かれない。主に東京の企業だが。不思議で仕方がない。
発言力はそれなりにあるんじゃないか
特に今はチームが落ち目でシューミー時代の様な強さ戻したいと思ってるだろうから
そのシューマッハが言うならって事はあるかもしれない
特に今はチームが落ち目でシューミー時代の様な強さ戻したいと思ってるだろうから
そのシューマッハが言うならって事はあるかもしれない
978 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 01:12:06 ID:DOern+Mc0
トヨタは製造現場に派遣いないぞ
>>976
じゃあなんでトッドを閑職においやったんだよってことですよ
じゃあなんでトッドを閑職においやったんだよってことですよ
リストラするときの手だよな。わざと失敗させるて責任取らせるのって
981 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 01:13:00 ID:HKUhyVhbO
顎だったらあの時点でウェットに履き替えてもタイヤが垂れなかった。
ライコの走りがタイヤに優しくないだけ。
ライコの走りがタイヤに優しくないだけ。
>>981
それはフェラに来る前からみんな知ってるだろ
それはフェラに来る前からみんな知ってるだろ
>>974
2007年の日本GP（富士）の国歌斉唱の時
トヨタがエンジン稼働させて爆音で君が代がかきけされた。
これはユーチューブなどに動画複数うpされたし
観覧レポでも多数の報告が合った事実。
だけどトヨタは謝罪しなヵった
もし中国GPで国家を爆音で消してたら国際問題になる程の事件
2007年の日本GP（富士）の国歌斉唱の時
トヨタがエンジン稼働させて爆音で君が代がかきけされた。
これはユーチューブなどに動画複数うpされたし
観覧レポでも多数の報告が合った事実。
だけどトヨタは謝罪しなヵった
もし中国GPで国家を爆音で消してたら国際問題になる程の事件
984 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 01:15:20 ID:DOern+Mc0
>>983
アホンダw
アホンダw
>>974
> トヨタ嫌いって言ってるのはトヨタの何が嫌いなの？
トヨタを応援するやつの気がしれん
07年、富士日本GPで人を物扱いしたのは酷すぎ。
日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
従業員よりもF1を優先したトヨタ。
> トヨタ嫌いって言ってるのはトヨタの何が嫌いなの？
トヨタを応援するやつの気がしれん
07年、富士日本GPで人を物扱いしたのは酷すぎ。
日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
従業員よりもF1を優先したトヨタ。
987 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 01:16:13 ID:DOern+Mc0
結局アホンダだけだ
988 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 01:16:29 ID:z51wA39a0
トヨタをつぶせば、後の日本はチョロイ、と考えている人間がいるんでしょ。
>>976最終的な判断はボスが下さないと組織が分裂するから
実質ボス不在のフェラーリ内はそれぞれの負担が重く緊張してるのかも
実質ボス不在のフェラーリ内はそれぞれの負担が重く緊張してるのかも
決勝はアロンソがトップで蓋をしてくれれば面白い。
>>975
俺自身はドイツのテレビなんか見れないしソースをきちんと出せないのもそのため
しかし>>966を読む限りアイデア出したのは顎の可能性は高いんじゃないの
フェラーリの公式発言で顎一人を吊るし上げるコメントするわけないし
>>977
そんなことは当然知ってんだよ
鬼の首とったように当たり前のことを偉そうにいうなよ
俺自身はドイツのテレビなんか見れないしソースをきちんと出せないのもそのため
しかし>>966を読む限りアイデア出したのは顎の可能性は高いんじゃないの
フェラーリの公式発言で顎一人を吊るし上げるコメントするわけないし
>>977
そんなことは当然知ってんだよ
鬼の首とったように当たり前のことを偉そうにいうなよ
994 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 01:18:05 ID:DOern+Mc0
ID:DOern+Mc0
↑
トヨタ社員 乙wwwww
君が代をかき消すチームなんて世界中探してもトヨタだけ
↑
トヨタ社員 乙wwwww
君が代をかき消すチームなんて世界中探してもトヨタだけ
997 ：音速の名無しさん：2009/04/19(日) 01:19:24 ID:DOern+Mc0
>>995
結局中二病アホンダだからだねw
結局中二病アホンダだからだねw
>>986
トヨタがいなければそれこそ日本人の大多数の
生活レベルは確実に落ちるけど。巡りめぐって。
逆に商社も金融も何に貢献してるのかさっぱり分からない。
マネーゲームや中間搾取してるだけでしょ。そもそも商社なんてのは
日本にしかない特殊な業態らしいけど。まあ、よくできたぼったくり
システムなんだろうな。
トヨタがいなければそれこそ日本人の大多数の
生活レベルは確実に落ちるけど。巡りめぐって。
逆に商社も金融も何に貢献してるのかさっぱり分からない。
マネーゲームや中間搾取してるだけでしょ。そもそも商社なんてのは
日本にしかない特殊な業態らしいけど。まあ、よくできたぼったくり
システムなんだろうな。
トヨタ奥田はテレビ局に圧力かける発言した時点で終わってる
自分の気にくわない発言は封じ込めるなんて
独裁北朝鮮と変わりないよ-
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独裁北朝鮮と変わりないよ-
トヨタの車は面白くない
スバルがトヨタ式の車作りで潰されかけてる
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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