□■中国□■F1 GP総合 LAP404□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
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ttp://www.formula1.com/
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
【向こう3戦の詳しい情報】
2009.4/17-4/19 Round3 中国GP
http://www.formula1.com/races/in_detail/china_821/circuit_diagram.html
2009.4/24-4/26 Round4 バーレーンGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_807/circuit_diagram.html
2009.5/8-5/10 Round5 スペインGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/spain_808/circuit_diagram.html

前スレ
□■中国□■F1 GP総合 LAP403□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239285277/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

2なら茶全勝

>>1
乙←これはおつじゃ無くて上海サーキットのターン1〜4だからね。勘違いしないでよね。

　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､

　 _______√￣乙-¬ こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__�農_____◎-′シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね！

>>5
最近シャークフィンって言わなくなったなぁドーサルフィンとか何とか

>>1
おつ

チョンがサーキット建設を開始しました。
本気で来年開催を目指しているらしい。

>>8
アジア、多杉だろ。

いっそのことGPシリーズ、ヨーロッパラウンドとアジアパシフィックラウンドの二つに分けて。
決勝戦を、モナコ、モンツァ、シルバーストーンでやるというのはどうだ?

>>9
つまんなそうだから却下

>>9
モナコはコースとして雌雄を決するにはヤバ過ぎる気がする

>>9
例えがおかしいかもしれないけどセリーグとパリーグの人気の違いぐらいの差が生まれてえらい事になりそうな気がする

北米に一つ戻して欲しいね、変にアジアに増えるぐらいなら。ラスベガスでの市街地ナイトコースってぽしゃったままだっけ？

>>12
是非、インディアナポリスを外周スーパースピードウェイで…

結局、ホンダのアシーナとか言うトータル・ビークル・コントロールな考え方は、F1マシンには全く役に立たなかったシロモノって事だったのかｗ

>>1 乙　代行�d

インディアナポリス戻ってきてー！

前スレでホイールの話が出てたけど･･･

F1のホイールはすべて日本製だよ。ブランドのバッジが違うだけですべて石川県の鍛栄社と富山県のワシマイヤーが作ってるんだよ。

O・Zをお忘れですか

>>8
オーストラリア→シンガポール→マレーシア→上海→韓国→鈴鹿→富士　　　コスト削減のため　2010年は７週連続７連戦で。

東アジアラウンド→小アジアラウンド(ドバイ、トルコ、バーレーン)→ヨーロッパラウンドで
最終メキシコGPと続くのかな。


…年何戦になるんだ、コレ？

俺「おっぱいバレーください」
お姉さん「はい、おっぱい2枚ですね」
俺「いえ、1枚で」
お姉さん「おっぱいは2つ。そうでしょ？」
俺「あ、はい・・・」
お姉さん「2枚で3600円になります」

誤爆…orz

>>22
このおっぱい野郎。

カーボンも日本製

おっぱいバーレーン……(´・ω・`)ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>>25
君は公聴会に呼ばれるだろう

>>21
俺の妹がワー○ーマイケルでバイトしてるんだが、そういうセクハラまがいのチケット購入者と、モゴモゴして買う童貞が多いそうだ

前スレ997なんだけど
フェラーリ、フォード、メルセデスは本社の上層部からは何も干渉しないですかね？
単にジャップの下で働くことが嫌だっただけじゃないの？

>>25
だだっぴろい会見場で一人謝罪会見ﾏﾀﾞｰ

>>18
ENKEIとO.ZのF1ホイールは鍛栄社製

997 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/12(日) 11:12:38 ID:y8AmXULF0
うめます

前スレ997はこれだが

>>28

997 音速の名無しさん sage New! 2009/04/12(日) 11:12:38 ID:y8AmXULF0
うめます

？

>>25「
「僕はチームマネージャーから指示を受け、25の書き込みをするように言われた。僕はそれに従った。
すべてのネラーに心から謝罪したい。僕はお調子者ではないし、誠実な人間だ。僕は指示されたことを
行ってきた。でも今回、それが大きな失敗だったことに気付いた。僕はみんなに謝罪するためにここに
いるし、2度と同じことが起きないようにしたい。こんなに悪い気持ちになったことはない。僕がお調子者
ではないということをわかって欲しい。全世界中の人々が僕をお調子者だと思っている。どうすればいいん
だろう？」
「場を白けさせることは僕の狙いではなかった。僕が何かできることではない。僕には一生懸命に働いて
書き込みをし、レスを得ることしかできない。それ以外の目的はないんだ」

>>14
なんかあったなそういうの。アシーナって呼ぶのか
てっきりアテナかと思ってた

>>28
フェラーリはモンテツェモロが出てきてからチーム一丸

フォードは本社が干渉しまくり
こっちで仕切らせろ、お前（イギリス側）が責任取れと内部分裂
最終的に金は出さんとジャガーは撤退

メルセデスは金は出すけど口を出さない姿勢が良く言われたり悪く言われたり

>>33
実際に同レベルだから困る・・・

実際もしブラウンＧＰでなくてホンダチームだったら、ホンダ・トヨタ・ウィリアムズトヨタだから
あのディフューザーは即刻禁止になってたと思う

>>27
あれ？おまえ一人っ子だったよな？

全　車　に　デ　ィ　フ　ュ　ー　ザ　ー　を　付　け　た　ら　


　　一　番　早　い　の　は　ザ　ウ　バ　ー　だ　な　。

へー、今は全車についてないのか…ｗ

クールポコ状態ｗ

>>40


こ　の　私　に　対　す　る　宣　戦　布　告　か　？

　　

早めにNG設定しとくか

キチガイのフリしても、スリックやX5には敵わないぜ
奴らは本物のキチガイだから

うん、確かにBMWが一番速いだろうね
株やってる人なら誰でもわかること

>>44
本物のキチガイはお前じゃね？
中年童貞キモオッサンｗなんて世間じゃ
本物のキチガイ扱いしかされてないぜ

食いつきが早いｗさすが本物ですね

>>47
お前、日曜日も朝から晩まで外出することもなく一日中2ちゃん
やってるだろ？
今日もパソコンの画面に映る自分のキモメンしか見てない
哀れなキチガイヒッキーさん

まあ、車もない、金もない、デブには日曜日も2ちゃんがお似合いだよね
コテにしか相手にされない惨めなオッサンだから頭の中は2ちゃんで
虐められたコテに自己紹介するしかないんだろな

>>48
オマエモナー

>>49
図星かよ

中国GPに行く人いる？

寧ろ中国GPだけ行かないよ

>>17
鍛栄社は富山県の射水市の片口工場で
ワシマイヤーは高岡市の六家工場で作っているから
車で20分位の距離で作ってますよ
最近は少し落ちたけど、耐久テスト兼ねてるらしくて
ワシマイヤーの社員駐車場のBBS装着比率すげーから

>>52なんで？

>>1乙

インディアナポリスの復活を切に願う

>>55
俺も

>>48
もう自己紹介はいいよ
みんなお前のこと知ってるから
有名なキチガイとしてｗ

モナコでライコネンのクルーザーに泊る人はいない？

51 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/12(日) 14:05:01 ID:T52lxFaD0
中国GPに行く人いる？

58 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/12(日) 14:14:10 ID:T52lxFaD0
モナコでライコネンのクルーザーに泊る人はいない？


何のアンケートだよ

>>57
残念だけど、今まで2ちゃんで自己紹介したことないんだよなぁ
これだけははっきりといえるよ
図星突かれて悔しいからって自己紹介だと思い込みたい気持ちは
判るけど、すべてお前の図星だけに悔しいよなぁ豚

自分は鈴鹿しかいけないから聞いてみた
ライコのクルーザー泊は250万で募集してるよ

>>59中国GP行くライコヲタなんじゃない？

現地で手作りのライコうちわ持って行ったら日本人のライコヲタに声かけて貰えるょ

入れ違いにレスすると静かになるんだ‥

これから鎮静化に役立つね

86年

BMWターボ予選 2000馬力
ルノーターボ 1500馬力
TAGターボ　1400馬力
ホンダターボ 1350馬力←プッ


88年
フェラーリターボ 700馬力
メガトロンターボ 680馬力
ジャッドNA 660馬力
ホンダターボ 650馬力←プッ

92年
ルノーV10 750馬力
フェラーリV12 700馬力
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆV12 680馬力
イルモアV10 650馬力
ホンダV12 650馬力←プッ


08年
フェラーリ 785馬力
メルセデス 775馬力
BMW 760馬力
ルノー 750馬力
トヨタ 740馬力
ホンダ 705馬力←ﾌﾟｯ


インサイトも新型プリウスに負けてるしもうｵﾜﾀね

F1と関係ないメーカーのことは、正直どうでもいい。

春になるとどうして頭がおかしい人が増えるのかな。
誰か研究してないのか。

ヒント：日曜日

>>66
それが春だよ

一昔前のF1のホイールといえばダイマグとかスピードラインだったのにな。
ステアリングはモモ、パーソナル。
ところがもうステアリングメーカーなんて立場が無い。
フェラーリからもいつの間にかMOMOのロゴが消えた。

X5とﾋﾞﾁｸﾞｿとアンチヨタヲタがいなくなれば、まちがいなくこの板は平和になる。

そろそろ上海GPでブラウンを止めないと
マズイ事になるかもな

なんで３０分しか待てないのｗ

【韓国】F1用サーキットの建設に着手・・・2010年開催<丶｀∀´>
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1239515831/

ＵSF1、コスワース搭載を考慮
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090412071103.shtml

ありゃ、ＩＤが被ってる、初めてだ

>>60
んで、車なにのってるの？

スーパーアグリの売却を拒否していたホンダ 2009年4月10日

スーパーアグリの元管財人は、スーパーアグリの救済は可能であったが、
ホンダがそれを拒否していたことを明らかにした。
破産管理の専門企業PKFは、解散したスーパーアグリの管財人を昨年解任されたと語り、
40万ドル（約4000万円）以上の料金支払いを求めてホンダと争っている。
PKFはスーパーアグリの売却先を提示したが、ホンダによってこの案は拒否されたという。
ホンダはスーパーアグリの主要な債権者であり、チームが破産したときには
何百万ポンドもの負債を抱えた。 ホンダは、最終的に別の債務関係グループに資産整理の監督を任せていた。
「どんな破産管理会社でも、買い手がいたのだから、それがスーパーアグリにとって
唯一の選択肢だったと言うだろう」
「ホンダはスーパーアグリを市場に出したくなかった。我々は業界の専門家であり、いつ管理をする
べきか知っている。もっと小さくて無担保債権者でも、我々の提案や手数料に賛成していた」

ttp://f1-gate.com/honda/f1_3260.html

ファビョるの大好き雑魚ンソｗ
新人にフルボッコ大好き雑魚ンソｗ
レースよりポーカー大好き雑魚ンソｗ
ピケ爆弾大好き雑魚ンソｗ
言い訳大好き雑魚ンソｗ
成功は俺のおかげ、失敗はチームのせい大好き雑魚ンソｗ
フェラ批判大好き雑魚ンソ

マクに捨てられたからやっぱりフェラ大好き雑魚ンソｗ
フランス料理よりイタリア料理大好き雑魚ンソｗ
人間性に問題あるからと拒否られるの大好き雑魚ンソｗ
情けをかけてくれた父親代わりの鰤を裏切るの大好き雑魚ンソｗ
タイトル獲らせてもらったのにチームから嫌がらせされてる発言大好き雑魚ンソｗ
コバを恐れてコンビ拒否大好き雑魚ンソｗ
記録更新されて涙目大好き雑魚ンソｗ
マッサに託すの大好き雑魚ンソｗ
ロッシから逃げるの大好き雑魚ンソｗ
スパイ大好き雑魚ンソｗ
脅迫大好き雑魚ンソｗ
返り討ちにされるの大好き雑魚ンソｗ
ハミに負け続けるの大好き雑魚ンソｗ
スピン＆コースアウト大好き雑魚ンソｗ
表彰台は無理発言大好き雑魚ンソｗ
ピケに先をこされるの大好き雑魚ンソｗ
宝くじ発言大好き雑魚ンソｗ
タイヤのせい大好き雑魚ンソｗ
チームスタッフを見下し＆侮辱大好き雑魚ンソｗ
恩を仇で返すの大好き雑魚ンソｗ
KERS大好き雑魚ンソｗ
しかし使いこなせず役立たず発言大好き雑魚ンソｗ
ハミにオーバーテイクされるの大好き雑魚ンソｗ
ハミに追突されるの大好き雑魚ンソｗ
マシンに八つ当たり大好き雑魚ンソｗ

つまんね

帝王　ルイスハミルトン＞＞＞＞＞＞＞＞雑魚ンソ

DQN度の話か…?
それなら、もう少し接戦じゃね?

色の黒さなら妥当なところだろう「

季節の変わり目、特に寒い季節から温かい季節へと移行する春は
身体が急激に活発になるので精神的に不安定になり易いんですよ
これは特別珍しい事ではなくて人間なら皆そうなんですけど、
一部の人は更に症状が酷くて情緒不安定になってしまいます
その大抵が発達障害とか知的障害とか精神病のどれかを持っていて
特に性的欲求を発散する事が出来ない人に極めて多いです

そんな話は置いておいてウィリが女性エンジニア推奨だってサ
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090412044227.shtml
比較的最近イギリスで男女問わずエンジニア自体が不足してるって
記事があったけど、その影響だろうねぇ
なんでも女性エンジニアって300人中8人しか居ないらしいし

推奨→奨励('A`;)

ウィリアムズって本当にレース好き集団なんだな
早く復活してくれ

アンチアロンソはアンチゴキのネタパクッてばかりだな

>>84
ウィリアムズで女性エンジニアと言えばFW26のセイウチノーズを開発したエアロダイナミストがいたな。

>>87同じ椰子だよＩＤ変えても誰のアンチに成りすまそうとしても内容いつも同じだし

コテと携帯嫌いなのにＩＤ増やして自演会話で話もってこうとするから

うざさでわかるよ

ピケJr「へっ、きたねぇ花火だ」

>>82
この板をネタとして盛り上げてくれる度じゃねーのか？

スーティルって今年で３年目だけど、よく残留できてるよね？
今までで下位チームでこんなに長生きしたドライバーっている？

例のクラッシュ直後にｱﾁｬｰという表情のルノー社員と何故か安堵の表情を浮かべるピケjrか・・・

>>92
ﾋﾟｴﾛﾙｲｰｼﾞﾏﾙﾃｨﾆ

>>81
グロック＞＞＞＞＞＞＞＞＞スーさん＞＞＞帝王ルイスハミルトン＞＞＞＞＞＞＞＞雑魚ンソ

>>95
　＞＞＞＞＞＞グロック＞＞＞＞＞＞スーさん＞＞＞帝王ルイスハミルトン＞＞＞＞＞＞＞＞雑魚ンソ

中国もまたブラウンの1-2で決まり!

>>94　マルティニを先に言われてしまった…それでは

ガブリエル・タルキーニ　
AGSに在籍1989-91の3シーズンで
予備予選落ち19回、予選落ち13回
この頃のミナルディはまだ中堅チームだった

http://imepita.jp/20090412/600920

侍・越中

待・中嶋

ピケ子すれどこへ行っちゃったの

さっきグラベルに捕まってリタイアしてたよ

サトr

ルノー2段ディフューザー使うのか？

訴えまでしたチームは意地でも使わないでほしいね
節操ないよ

何でよw

F1に節操もクソもねえよ

>>106
馬鹿かｗ

訴えつつ念のために作らせてるってのが実情だと思う

節操あったらまずレギュの盲点突かないよね

>>106
頭おかしいんじゃねえの

>>106
赤く

Ｆ１の代名詞的なフェラとマクラがアレなチームだから他チームに節操を
求めるなど愚の骨頂だと思う

使うために訴えてるんだと思うけど

>>114
というかFIAもバーニーもアレだからなｗ

合法になったとたん、あまりに過激過ぎるゆえに見送ったディフューザーをトヨタが投入したら笑える。

>>106
一般社会では正論だな。

いや使うでしょ
速さを競う競技だし

１４日に結論は出ず
そのままずるずるシーズン終了間際でやっと合法
提訴していたチームは自分達も投入したくても結論が出ないため搭載できず
こんなことなら最初から提訴しなきゃよかったと後悔

こんな流れになったら面白いのに

帝王ルイスハミルトン＞雑魚ンソ＞＞＞＞＞＞＞チンコ＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他

むしろ訴えながら開発していて
合法確定したら即投入してきても驚かない

アホか、このままブラウンとトヨタが優勝争いしてたほうが面白いんだよ

>>122
枕なんか、使う気ﾏｿﾏｿだろ。

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／､＿＿＿＿＿_／/
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿＿__／　　細けえことはいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／ ＼__／⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃■■　 （●）V＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフW:::⌒（__人__）⌒:::W＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|VW　　　|r┬-| 　　　 V|＼
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"￣￣|===`ー'´=====／＼＼

トヨタがいつ優勝争いしたんだよw
バトンの独り舞台だろうが

>>124
枕は訴えてないからな

実際はヨーロッパラウンドあたりから投入になると思う

>>121
帝王切開ハミルトンで流産して欲しい
帝王切開で流産は無いか...

>>129
日本語で

>>129
安置ハミだが下品すぎ

>>128
BGPが圧倒的な状況だから合法化されたらデータ収集のために即投入でしょ。
ってかそうであってほしい。

訴えるのはライバルよりも優位に立つための手段でしかないから
目的は一貫してるな。

ブラウンはどこまで勝ち続けられるのかね。

マレーシアで終わり

ONEとTWOを契約しないとNEXT見れないんだよね？

>>122
すぐに投入は無理だよ。
3チームが1年かけて作ったものを3ヶ月とかありえない。
搭載するだけで最強とか、そんな単純な話じゃない。
車のバランスが変わるから、1から車を作り直すようなもの。
テストもないし中盤戦以降に実用レベルまでもってければ御の字でしょ。

すぐに投入は無理だから今開発してるんです

トヨタのはともかく、ウィリアムズとブラウンのを真似るにはギアボックスケージまで作り変えないと無理だろ。

>>139
なんだか楽しそうなIDだ

ディフューザーが合法になったら今まで使ってなかったチームには合同テストの機会を与えればいい

合法なら自力で発案・開発できなかったチームが悪いわけで
なぜ優遇処置を取ってやらないといかんのか

ルールを見落としてたのは自分の落ち度なのにテスト機会まで与えてやる理由がわからない

>>141
やたら非ディフューザー組の擁護してるやつ何？

>>144
池沼

>ルールを見落としてた

基地外ｗｗ

まあ来年には改定されて禁止になるだろう
新しいレギュレーション自体、タイム抑制の役に立ってねえしｗ

>>136
NEXTだけで契約も出来ますよ

>>137
ブラウンは１５ヶ月かけた。

今日のサザエさんでカツオが中島の家に行ったんだが、
部屋に貼ってあったのがマルボロカラーのマクラーレンのポスターだった。

ウィリアムズじゃないんだな

>>145
自己紹介乙

キャメル ロータスを期待してた俺
ブラウン ティレルでも良かったが

>>150
確かに枕ホンダのポスターだった。

そっちなのか

なんか中島らしいな

Ｆ1って言ったら、マルボロマクラーレンを
想像する奴が一番多いだろうな・・・

それはごもっともだけど俺の考えは違った

ロータス97だろ・・・

>>157野球カード集めてて夜８時にドリフみてたような人しか浮かばないよｗ

そこはタイレルp34だろjk

>>157
今だったらフェラじゃないかな？

>>157
紅白だしな

休日だと延びないｽﾚ

今も昔も共通するならフェラじゃね？
マルボロ枕とか団塊jrかそれ以上だって自己紹介しなくてもｗ

Ｆ１ブームの頃にＦ１に詳しくないカメラマンが雑誌社の依頼で鈴鹿へ日本ＧＰの取材に出かけることになった
「マクラーレンホンダを撮ってこい」の依頼内容だったが、彼はどれがその車なのか分からなかった
それでデスクに電話で助けを求めた
編集者は「何でもいいから赤白の車を撮りゃイインダヨ」と怒りながら伝えた
後日、現像されたフィルムに写ってたのはマクラーレンではなくフットワークの車だった

これは嘘のような本当の話

フットワークって倒産したよね

>>167いつだろｗ昭和？ｗｗこれフットワーク覚えてる人も少ないでしょｗ

一応、民事再生して今もあるけどなｗ

>>169あるんだｗｗｗｗ

フットワークが導入してたアクティブサスってマクラ製だったんだっけ？
当時結構速かったような気がする

吊り下げ式のフロントウィングが一本歯だったな
今考えたら結構斬新かも

川井はフロントの可変ウイングの事何も話さないな
忘れてるのか

てか実際動いてんのかね、誰も注目してない気が

プロの車載映像の時、時々左手を奥にやってたけどあれがそうなのかね?

それブレバラじゃないの？

俺も>>173に言われるまで忘れてた。
そういや大きな要素だよな

>>175, 176
ブラウンって走行しながらブレーキバランス調整できるの?
できないならウィング角度の可能性もあるんじゃ

でも普通ステアリングに付けそうなかんじがするけどね

走行しながらブレーキバランス変更できないチームなんてあるの？

ねーよ

>>176
うん、どっちかどと思うんだけど判らないなぁ

ベスト・ウエットレース
http://f1.panasonic.com/race_reports/2009/rd02/diary/#article_2435

可変ウィングは誰だか忘れたけどトヨタの人は動かしても1度って言ってたからやってるところなかったりして

>>173オフのGPニュースで川井ちゃんカーズでアナ焚き付けときながら結果は逆効果で

次のGPニュースでは知らんぷりしてたから

黙ってるんじゃない？もうクビでいいよｗ

カーズ積んでるところ大変だな
カーズ使って可変ウイング調整して

ゲーム世代のドライバーのほうが得意そうだな
若い人ほど対応早いんだろうな

【F1】2010年から開催の韓国GPに向けサーキット建設開始　グランプリ開催の約4ヶ月前に完成予定
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1239536295/l50

倒産寸前の瀕死国家がF1とか無いわｗ

4ヶ月前ねぇ。アスファルト固まるかな？油は取れないだろうからツルツルだろうな。
2年目は上海みたいにボコボコになりそう・・・。

一時期国内の建築物の98%が最低基準の強度を満たしていなかった国だし
残りの2%に入って居りゃいいんだが

日本テレビ
22:48 道草
片山右京

アスファルトタイヤ傷づけながら暗闇走りぬける
トン乙

てかWRCでのチョンダイの悪行をFIAは許したの？ｗ
違約金も踏み倒したままだろうに・・・・。

それと韓国でのGP開催は別でしょ。関係なし

F1にもピカピカ導入しようぜ

ピカピカ面白いよな
見た目はともかく

>>193
何度韓国と戦った事か
Aグループから決勝まで6回ぐらいか？
最後の最後でイチローが打ったが彼は何か持ってるね

F1も
KERSチャージ中>リアウィングに付いてるLEDがピカピカ橙色に点灯。
KERS発動中>リアウィングに付いてるLEDがピカピカ青色に点灯

とかするべきだな

>>171
ハッキネンがテストで乗って、「うちのより（・∀・）ｲｲ!!かもｗ」って褒めたんだよなｗ

WRCか
よくある事だな

>>197
勝っても負けても全然面白くも嬉しくないし、カタルシスもないから、出来ればもう二度とあの国とはスポーツの試合をしないで欲しいって、俺は心底思ってる。

>>198
光らないのって危険だなとFポン見て思った

ストレートでKERSが生きてオーバーテイクしやすくするには最終コーナーはどんな風なのがベストなんだろ
低速コーナーだと減速時詰まることは詰まるけど加速する段階で距離はできる
高速コーナーだと速度のある中で詰めれればいいけれど
実際は気流のせいでダウンフォースを失いやすくコーナーが遅くなる
ストレート入り口で前の車の真後ろにつけやすいのはどんなのがいいんだろ

可変フロントウィングってコンマ数度とか言う単位だし実感できるのドライバーだけだわな
というかレッドブルとトロロッソってそもそも可変機能付けてないんだよね

>>204
本家の方は付けてる。分家のトロに付いてない理由は知らない。

フロントだけ可変にしてもバランス崩すだけじゃね？

元々一時的にドラッグ減ることでオーバーテイク増えればいいな程度の発想で
組み込まれたレギュだからバランスは重要ではないですよ。
実際はストレート手前のコーナーで立てて脱出速度稼ぐのに使ってるのが大半みたいだけど。

>>197
WBCじゃないよｗｗｗ

>>197
ﾜﾛﾀｗ

>>197
吹いた
喪前もなんかもっとるな

>>205
フロントウィングの交換に時間がかかるからじゃないの？

意外とWRC知らない人間もこのスレに居るんだなｗｗｗ

またローブかよ

ローブ自重しろｗｗｗ

WRCに興味ないし、その後のローブが何かも知らないし、それが何かググる気もないっす

ミッコもウンザリですよ

>>215
それは報告しなくて良いです

かっこいい顔のセバスチャンだよ

気になって調べてみたら今季これまでの4戦全勝かよ、相変わらずだな

>>215バク転するセバスチャンだよ

セバスチャン・いい男→ローブ
セバスチャン・眼鏡→ボーデ
セバスチャン・ブキミ→ブエミ


ベッテルが浮かばない

ベッテル→滑ってる

今頃アレだけど、スレタイにずっとシナが入ってるのって何か理由とかあるん？

>>221
セバスチャン・天然→ベッテル

>>223
えっ？

>>223
だって次は中国GP…

ねえねえ

今回だけじゃなく前からずっと入ってなかった？

いや、すまんかったorz

>>223
今年は中国が前半にあるんだで

フランケン

口だけアロンソ

>>223
だって次はロングビーチ

ヌスポトで鈴鹿ｋｔｋｒ

ローブはF1走らせたらどのくらい早いかな？
セバスチャンだらけになるけど

俺スゲーこと発見した。
上海サーキットのコースは「上」て字に見えるぞ。

たぶんセバスチャンくらい速いよ

>>234

>>235
ですよねー

ベッテルのアイスキャラがライコネンに取られてしまった

>>233(´・ω・)なんかのイベントでコバちんととっかえっこして走らせてたよ

ローブさんテスト結構速かったろ
まぁテストなんだけど

/5mXqbbx0

また変なやつが…

F1も野球見たいに年間140レースくらいやってほしいよな
週一とか隔週とかとてもじゃないけど待ちきれねーよ

>>242
ドライバー死ぬぞｗｗｗ

>>242
移動するのに陸路のヨーロッパ戦でも2億だっけ？
誰が出すんだよ。

野球はプレイヤーが疲れないから毎日のように試合出来るしピザ親父でも続けられる

そんな真顔で真っ向から否定されるとは思ってもなかったぜ

やろうと思えばタバコ吸いながら出来るスポーツは野球とゴルフくらい

多分メカニックが死ぬ

週末じゃなくて水曜とか木曜にレースするカテゴリがあってもいいのに

もう公営ギャンブルにして伊勢崎や川口あたりでやればいいよ

同じコースでも季節間逆の時にやったら面白くなりそうだけどなあ

>>249
客来ないだろ

年間140もレースやってたら、見てる側が飽きてくるよ

まずドライバー死にまくってモータースポーツ禁止運動が起きるだろうな

みんな過労死ｗ

誤審だらけ

競馬とか競輪て週末だけ？なんか毎日やってるイメージあるけど。
140戦もやったらそのイメージだわ。

1位 5
2位 3
3位 1
以下0ポイントだな

140戦も見てられるのは引きニートだけだろ

>>259
だな
１戦あたりの観戦者激減するだろうし
２０戦なら見る側は喜ぶだろうけど３０戦とかやったら廃れるだろね

でっ、その移動資金は誰がだすんだよｗｗｗ

インディとの交流戦で地獄絵図

ルノーのHPのゲーム難しすぎ

>>242
移動日が無いどころかフリー・予選・決勝の3日間だけで年間の日数が足りないぞ？

140戦やったら、カジキは何勝できるだろうか

２段ディヒューザーがもし禁止になってもトヨタのはあまり影響はないだろ
もしブラウンのマシンに影響が大きく出たらトヨタがトップに躍り出る可能性があるぞ

一回でいいから横並びでスタートしてほしい

>>266
まずホームストレートを改修しないとね

第一コーナーが火の海になりそうだなｗ

>>267
2ｍ×26台＝52ｍ　　幅100メートルでもヤバ創価

>>260
移動しなきゃいいのさ

>>268
１コーナー前にジムカーナもいれるから大丈夫ｗ

>>268
ﾓﾁﾛﾝ
大型駐車場も完備するお

>>264
０勝

ロリー・バーンはディフューザー違法っていってるね

>>266
昔のルマン方式がいいよ。
でも、ただ走らせるのは面白くないから、最初の1週全部をドライバー自らが走るのがいい。

>>275
１週かよｗ　同国人の代走がおｋなら日本とアフリカ勢にもチャンスがｗ

TV放映料を除いて、興業として赤字にならないなら年間のGP数を増やすってのも有りだと思うけどな。
結局の所F1チームは存続してる限り常に人を雇ってる訳だし、開発や移動時間は収入を産まないけど、
興業を多く行えばその分収入になる。
それに、今のF1チームって裏方の比率が高すぎると思うんだよね。
興業中に表に出てくるレースメカニックとかドライバーとか以外の、開発スタッフや組織管理者みたいのが
ほとんどでしょ。
それをもっと、表側中心の組織に変化させて、開発会社じゃなくて見せ物会社（響きは悪いけど）になるべきでは。
例えば街中でF1のデモドライブとかやるって話があったら、毎回大混乱になる程人が集まると聞くし。
それならそんな事を無料で行うよりも、それだけの需要をきちんとしたグランプリって形で収入に繋げるべき
なんじゃ無いかね。
スポンサーにしても、もっとGP毎の地元スポンサーの掘り起こしも可能なはずだしさ。

>>275
まずはドライバー一人で装着できるようにシートベルトを
改良せんとな

世界二輪であの方式初めてみたときちょっと笑っちゃった
みるからに走るのしんどそうな選手とかいたし

>>277
それならIRLやNASCARみれば済む話。
F1はコンストラクターズの戦い。存在価値がなくなる。

>>277
増やしたぶんだけ客も増えるならいいが、分散するだけだと思うな。

だいたい、開催数の増加に反対してるのは他ならぬチームだし。
GP単体では赤字というレースも多いし。

バーン　 ブラウン toyota ウイリアムズのマシンは非合法


フェラーリのデザイナーアドバイザーを務めるロリー・バーンは、ブラウン、ウィリアムズ、トヨタが使用しているディフューザーがレギュレーションに違反していると考えている。
バーンとロス・ブラウンはフェラーリ時代に共に働き、今でも友人関係を保っているとバーンは語っているが、
今回の件については理解を示すことが出来ないようだ。

テクニカルレギュレーションの第３条１２項５行には、「基準面と段差面に渡る表面には完全に封印された穴なら許可され、下部から直接見た際にクルマの一部が見えてはいけない」と記載されている。
しかし、３チームはフロア内の割れ目は穴ではなく段差面と基準面との差であり、クルマの一部が見えてはいけないという要求には当てはまらないと主張している。

しかしバーンは彼らの主張に賛同できず、これまで一様だったレギュレーションの解釈が変わってきていることに警告している

。「少なくとも１４〜１５年前に決められたルールだが
、何年にもわたって誰もが同様の方法で解釈してきた」と、バーンはガゼッタ・デロ・スポルトに語った
。「ブラウンのクルマを下から見れば、サスペンションが見えるだろう」


「ロス・ブラウンと私は今でもよき友人関係だ。しかし、個人的な関係とプロフェッショナルな見解は別物だ。私はフェラーリのために働くよ」

盟友ロリー・バーン、「R.ブラウンは誤っている」
かつてフェラーリ・チーム時代、共に黄金時代を築いた仲であるロス・ブラウン(ブラウンGP)氏について、
現在もフェラーリでデザイン・コンサルタントを務めるロリー・バーン氏は「ブラウンの解釈は誤っている」と指摘、渦中のディフューザーがレギュレーションに反しているとの立場をイタリアの『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙で強調した。

Image (C)Brawn GP F1 Team
拡大します
「ブラウンをはじめ、トヨタやウィリアムズなどが採用したディフューザー処理の手法は、レギュレーションの理解を誤ったものだ。
個人的には、彼とは長い間一緒に仕事をした仲で、いまもいい友人であることに変わりはないが、しかしこの件は別だ。
私はフェラーリにいる人間であって、FIA(国際自動車連盟)の会議ではブラウンの誤りに対しては強く主張するつもりだよ。
なぜなら、われわれはプロフェッショナルなんだからね」

上記3チームのディフューザーに対しては、フェラーリやルノー、レッドブル、そしてBMWザウバーなどが揃って反発・抗議しているとされるが、しかしその一方でトヨタらの事前の打診に対しFIAはこれを合法と認めたとも伝えられていて、先行きは不透明だ。

まぁ事前にＦＩＡからＯＫもらいながら、シーズン入って「やっぱダメ〜」と言われる事は
Ｆ１の世界では決して珍しくないから禁止の可能性はまだ充分にあるだろうな

まず、その3チーム以外が確認したときにFIAが不合法と回答したことが問題だよな
FIA自らダブルスタンダードを作り上げて、わざと混乱させようとしてるとしか思えん

、>「基準面と段差面に渡る表面には完全に封印された穴なら許可され、下部から直接見た際にクルマの一部が見えてはいけない」と記載されている。
しかし、３チームはフロア内の割れ目は穴ではなく段差面と基準面との差であり、クルマの一部が見えてはいけないという要求には当てはまらないと主張している。

これ抜け穴を突いたというよりレギュを解釈してなかった
間抜けじゃん

バリがアロンソを最終コーナーで抜くの失敗してから１コーナーで抜いたのってペナルティじゃないの？
去年のスパでハミがライコ抜いてペナ喰らったのとは条件が違うのか？

なんかドーナツの穴の解釈みたいだｗ

きっと穴ならなんでもいいベルガーはBGPのディフューザーにも挿れてみたいハズ

>>287
ショートカットか何かして抜いたので、アロンソを前に一端出してからまた抜いたって事？

>>287
はぁ？

>>287
ゴキブリみたいに、ショートカットして前に出て、いったん順位を戻すと見せかけて抜きなおしたの？

>>287
ハンガロリンクの最終シケインからのストレートでは、シケインを順番に抜けてきたなら、加速タイミングの差から、
ドラフティングに入ることは不可能。(並んで抜けてきたのならその限りではない)
シケイン突入時に、ハミルトンはライコネンの後におり(ハミルトンの主張では「並び掛けていた」そうで、チャーリー・
ホワイティングの判断ミスはここからくるかと思われる)、当然、1コーナーで差すことは不可能。

ハミルトンは、ショートカットしてライコネンの前に逝き、一旦譲るや否やドラフティングに入った。

コレが、ショートカット(本来、その時点で反則)をつかって利益を得た行為と見做され、ペナルティが与えられた。



…で、だ。
今回、バリチェロはどんなマズいことをしたと？

>>286３チームもだけど知ってて黙認してるＦＩＡとＦ１腰巾着モタスポジャーナリストも同罪だよｗ

基準面と段差面に渡る表面には完全に封印された穴がある場合のみ、下部から直接見た際にクルマの一部が見えてはいけない

って解釈がまかり通ってるなら誰も新規参入なんて出来ないよ‥

>>293
スパだろ

>>293
スパだろ

ハンガロリンクの１コーナーはオーバーテイクポイントだった……orz

スマン、逝ってくる。

春だな…

何でも春のせいにするやつって何なの？秋なの？

>>287
が説明不足だったがために　>>293の尊い命が。。。

http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/02/malgp_120.htm
ルノーってこのノーズで1年逝くの？
細いのは幻？

>>299
IDがすんごいでつねｗ

ロリーバーンってまだフェラーリと関係してるんだ
嫁の実家の東南アジアでサーフショップやるんじゃなかったのか

>>301
もう今さらだから、このまま行くんだろう
正直細いノーズ見たかったけどなぁ。

諦めたら試合終了ですよ

>>305
フェラーリですか（＞＜）

>>299
モズレーみたいなIDだなｗ

>>294
>基準面と段差面に渡る表面には完全に封印された穴がある場合のみ、下部から直接見た際にクルマの一部が見えてはいけない

違うと思う。

・ウィリアムズととBGPのディフューザーの下側は基準面と繋がっていない。
・「段差面」とはディフューザーの支持部であり、そこには穴は空いてない。(空気は段差面と下側の隙間から導入される)
・ディフューザーの下側が覆い隠すため、シャシの下からは175�pより上の構造が見えない。

ということではないかと。

トヨタのは……知らないw

>>302
SEXだけならまだしもSMって・・・
鬱だ。木曜からがんばる。

>>293
ハミルトン嘘ついてるな

>>310
まあ、バトってたんだから、ドライバー心理としては仕方がないかと…

スーティルはなに言ってんだ？
同じように肌の色が違う日本の意見を見てみろよ。

>>312
次戦開催地が肌の色が違う国だと了解のうえで発言したんだよな？
ナカジマもついでに何か言ってやるといい。

>>312
枕の2ndチームだしね

>>314
鉄さんもインドにしがみつくのに必死だもんね

モータースポーツ界のセバスチャンピラミッド

　　　　　　　　　ロウブ
　　　　　　ベッテル　ボーデ
　　　　クリエン　　　　　ブエミ

ちょｗいっこちがうｗ

・・・クリエン？

クリエンはセバスチャンじゃなくてプロテスタントだろ

メルセデスの駄目エンジンでも速いブラウンのボディは相当優秀なんだな

>>320
おまえは何を言ってるんだ

>>299
IDがモズレーさんですね、わかります

14日に裁定が降りるディフューザー問題
ブラウンGP ウィリアムズと構造解釈が違うトヨタだけが
有罪に成りうる可能性が出て来た。

SEXSMだと・・・

バーニー・エクレストンはセパンで「とても単純なことだ」と語った。
「彼らが使っているシステムが規約に違反していると裁定されたら、
彼らはどうにかするだろう。違反ではないと裁定されたら現状のままで、
他チームは追いつかなくてはならない。わたしが少し怒っているのは、
マニュファクチャラーはGP2チームのようにはなりたくない、
すべてが標準化されるのは嫌だと言いながら、誰かが全く違うことをすると
みんなで『こんなのは嫌だ！』と言うことだ。

日本メーカーに嫌がらせする追い出し作戦は以前からえげつない

>>323

＞なんで？合法じゃなかったのか？

山科さんだけ無罪

14日になって
そんな平凡なディフューザー作ったくせに余計なゴタゴタを引き起こしたチームが悪い
としてブラウンGP、ウィリアムズ、トヨタ以外の全チームにペナルティ
とかならんかね

>>329(´・∀・)３チーム意外撤退でしょ‥

>>327
ヨワタだけバカ正直にエリア規定を突く形でデフューザーのサイズそのものを拡大してきたからじゃない。
ウィリとバナナは2段にしていて、規定で定義されたデフューザーに該当するのはあくまでも1段目のみという解釈
そして禁止されるのは175mmを越えるストラクチャーだけというオチ、ではないかと・・・

ヨワタ
http://www.formula1.com/photos/ta_article/full/ta_article_622.jpg

http://www.formula1.com/photos/ta_article/full/ta_article_623.jpg
http://www.formula1.com/photos/ta_article/full/ta_article_640.jpg

>>331
馬鹿っぽいレスｗ

>>323

1 ：音速の名無しさん ：sage ：2009/04/13(月) 13:12:02 ID:sI9tJ1mg0
盗用多が早いとかいってる奴、目が腐ってるか工作員じゃないの？ww
あんなドン亀、どうにも擁護なんか出来ないじゃんw

ホンダ　＝　BGPにはどう逆立ちしたって絶対に追いつけませんから！(爆)

1 ：音速の名無しさん：2009/04/13(月) 13:20:32 ID:sI9tJ1mg0
HONDA　＝　BGP　に手も足も出せないクソ盗用多www

アレだけ「今期は勝つ)笑)」とか吹いてた木下の勢いはどこへやら・・・(爆)
所詮カローラ風情が精一杯の盗用多ではF1なんて端から無理ですたwwwww

そんな盗用多を、F1撤退した後も未来永劫まで語り継いでいく為のこのスレ。
スレのみんなの合言葉は？

　
　　　駄　目　な　奴　は　何　を　や　っ　て　も　駄　目　！　！　！　！


で、ヨロシクww


何だこのキチガイは

ヨワタｗｗｗｗｗ

そのうちオワタとか言い出しそうだｗ

オワタのはアホンダだって気付いてないのかなwww

ホンダはチームとしてはシンダって感じだが

ホンダはヨーロッパのF1雑誌やサイトにうんこの様に扱われてるわけだがwww

フォード撤退時と同様、無かったことにされてるというのが本当。

キチガイヨタヲタくんはヨワタに激怒した模様ｗｗ


頭の中は常にホンダとビチグソの文字が踊っていますｗｗ

「ブラウンのクルマを下から見れば、サスペンションが見えるだろう」

このおっさん実際見たわけじゃないんでしょ

トヨタが弱いのは事実だがホンダはさらに弱かったからなぁ
丸投げしたら傑作作ったけどｗ

ブラウンって向こうで人気あんの？

>>342
どこからどこまでをサスペンションと呼ぶかによるなあ。
少なくともサスアームとプッシュロッドは見えるだろうな。

…というのは冗談で、サスユニットって一番上にあるモノだから、それが見えちゃうくらい
大きな穴が空いてるんだよ(決して封印されてないよ)、と、言ってるのではないかな?

>「基準面と段差面に渡る表面には完全に封印された穴なら許可され、下部から直接見た際にクルマの一部が見えてはいけない」と記載されている。
しかし、３チームはフロア内の割れ目は穴ではなく段差面と基準面との差であり、クルマの一部が見えてはいけないという要求には当てはまらない

3チームは抜け穴を見つけたというよりレギュを理解できなかった
間抜けということかな。
で、FIAも基本的マシン開発に関してはド素人で馬鹿だからOKを出してしまった。

ところがフェラーリ　マクラーレン　BM　ルノーのようなトップチームは
しっかりと規約を理解してレギュを守ったということだね。

所詮、FIAなんてルールを作るだけでマシン開発に関してはド素人
だからトップチームと温度差があるんだろう。

二段階デヒューザー使用してるチームが揃って三流チームばかりで
レギュを守ってるのがすべてトップチームってのも納得。

>>346
デヒューザーwww

>>347
NGにしやすいよう配慮してくれてるんだから、構っちゃだめだよww

少なくともBMWは2流だと思うけどw

昨年、トータルで１００ポイント以上稼いだチームはフェラーリ　マクラレーン
BMWの３チームであり、一流チームとその半分以下しか取れない
トヨタやレッドブルとの絶望的な差だったよな

ポイントなんて飾りですよ！
エロいひとには、それがわからんのですwww

スラムドックミリオネアの人がブエミにしか見えない

ID:5dAA7cjuP

何でヨタヲタがこんなスレに着てまで発狂してるの？莫迦なの？死ぬの？
っうか、死ねよ。

しっかし、昨年、１００ポイント以上稼いだ一流チームの
フェラ　BM　マクラーレンは二段階使用せずに規約を守ってるのに
一流3チームの3分の1以下のポイントしか取れなかった5流チームの
トヨタとウイリアムズが二段階使用してるってのは滑稽だなぁ
だから、不公平でくだらない開幕２戦となって珍現象が起こってるんだろな

去年までのホンダファンはブラウンGPファンになってるのか？

ビチグソ、X5揃い踏み

「一流チーム」というのもなんだかなあ。

フェラーリが、思い出したようにたまに活躍するチームだったこともある。
マクラーレンが、不振にあえいでいたこともある。

ここ最近を見ても、ウィリアムズは一流チームか否か…?
なんて問題は意見が割れそうな稀ガスな


ましてや「一流チーム」=「昨年100P以上稼いだチーム」という判断基準だと、来年は、
その「5流チーム」共が、「一流チーム」を冠することになるかも知れないぞ。

ID:QK2Sq1Xf0

そんなBMも、ホンダ＝BGPの足元すら及ばない全くの糞カスチームな訳だがww
去年の強者様BMが一体なにやってるの？wwwwwww

ようキチガイ。
BMなんて贔屓にしてる情弱は、大人しくホンダ様の靴でも舐めて平伏しなwwww

とても面白いスレですね

開幕戦でベッテルに当てられなければ
クビサは優勝してたかもな
カスブラウンはベッテルに感謝しないとな
開幕のBMはニックもクビサも揃いも揃ってぶつけられたから
0ポイントだったけど、あれがなければクビサは悪くても8ポイント
ニックは5で開幕だけで13ポイントは稼いでただろな

まあ　レースアクシデントだから仕方ないか
ゴミウンのアドバンテージなんて中国ぐらいまでだろうから
今のうちに気張っとけや

二段階のアドバンテージがなくなると
最も落ちていくのはボロウンだろな

ボロウン　ウイリアムズ　トヨタの順に落ちていくだろな

特に貧乏ボロウンはボロボロになるんだろな

>>359
ようキチガイ^^

ところでボロウンってのはホンダなのか？
違うだろ
ホンダとかいうポンコツエンジンメーカーは泣き逃げしただろ

2段ディフューザーが、アンダーソン氏の言うように0.5秒のアドバンテージだとすると。

それを差し引いてもバトンの2戦連続PPは変わらないんですけどね。

>>354
ニューウェイ先生も別の角度で一流さ

>>361
おうおう、弱者BMヲタはいい声で鳴く喃wwwww

マレーシアのバトンって意外と軽かったよなぁ
正直、大した事なかったわ

二段階ののアドバンテージを失えば終わりだろなぁ

まあ

ブラウンのマシンは非合法だらけだしなぁ
二段階以外にも排気ダクトとかめちゃくちゃらしいしな

ホンマ、叩き出せや

負け犬BMヲタの遠吠えが耳に心地よい、清清しい春の夕べのひと時でした。

BMWのファンだったのか。
いや、マレーシアのハイドフェルドは運がよかったね。2位獲得おめでとう。

つーか、ペ ー ス が 遅 い ハイドフェルドがグロックを抑えてくれたおかげで、バトンは
逆転されずに優勝できたんだよね。

バトンは、ハイドフェルドにありがとうしないといけないねwww

ID:QK2Sq1Xf0スルーもしくはNG推奨

たとえダブルデッカー・トリプルデッカーが禁止になっても、
輝くのはBMWじゃなくてレッドブルだよね。
それにBGPがダブルデッカーディフューザーを失ってもまだまだ戦闘力は健在だろうし

>>373
メルボルンは、空力の差の出づらいコースだという話だよな。
そこで、アレだけの差があったということは……なあ。

キモいオタほどタラレバ多用するんだな

とりあえず、ホンダはUKシビックタイプRを日本で売れ。
一番に買ってやるから。

>>376
売るけど？

ハイドフェルドのペースが悪かったのは一ストップフルタンクだった
からでしょ
頭悪い奴には読めないかｗ
>>370
お前、元ホンダ汚多なんだろ？
元ホンダヲタがブラウンのファンをやることが
どれだけ惨めで哀れで悲惨なことを理解した方がいいよ

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/12/210131/

バーン「ボロウンのマシンは非合法塗れでイカサマインチキマシン」


>>375
ヨタヲタのタラレバなら何度も聞いたことあるぞ
予選順位降格でなければ優勝だったとか腐るほど呼んだぞキモブサ

>>373
それ　願望な
アンチBMの願望は一度足りともかなったことがないだけに惨め
マレーシアでも燃料差を差し引けばベッテルとウェバーより
クビサの方が速かったしなｗこれはタレレバでなく事実な

ﾜﾛｽｗｗｗ
http://www.planetf1.com/story/0,18954,3213_5182389,00.html

>>376
売るよ。

でもあれ旧フィットベースだし、走りはイマイチだぞ。

>>376

>>378
いや、BMWの作戦については何も言ってないけど。

バトンもハイドフェルドも運が良かったなあって話だけとなww

現実じゃなくタラレバで、やたらと悔しがっている犬が一匹いるな。

トヨタ、２年連続の営業赤字へ…２０１０年３月期見通し
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090413-OYT1T00130.htm
赤字幅は５０００億円前後とみられ、さらに拡大する可能性もある。
０９年３月期は４５００億円の連結営業赤字を予想。
設備投資や人件費など固定費の削減を進めているが、現時点で販売が復調する兆しは見えず


２年でほぼ１兆円の巨大赤字！！
F1辞めるべきだろ。
お手盛りファンクラブでさえ不人気で潰れるようでは宣伝効果も全くないのは明白。
どうみても撤退が賢明。

インサイト＞＞＞＞＞＞＞＞＞プリウス

>>384　インサイトがトヨタとプリウスに引導を渡したんですね
わかります

普通に考えてインサイトとプリウスなら
インサイト買うでしょ
真人間なら

>>384
その程度で済んだのか。その前に何兆も黒字だったしな。新プリウスはたぶんインサイトを
フルボッコにすると思うし、F1は勝てないだろうけどこっちはなんとかなるんじゃね

>>378
何であんたにキモブサ言われなきゃいけないの？
あんたの気に障るようなこといった？
それともあんた自覚症状あんの？

>>386
あんなに車格違うのに15万しか変わんないんだぞ？ｗ

インサイトとはなにから何まで違う。
まぁ実用燃費はカタログほど変わんないだろうけどさ。

>>385
安く売って儲けが出るように作られたインサイト(それも新車にしては控えめな販売目標だ)。
売れば売るほど赤字になるのに、その上(推定)40万も値引したプリウス。

勝ってトヨタに得るものがあるのかな…?
まあ、トヨタ的にはあるんだろうけど。

1週間で1万台とか化け物だろ

もう少ししてフィットハイブリッドが出たらたぶんインサイトは忘却の彼方に...
なんであんなに後ろ狭いんだよヽ(`Д´)ﾉ

どっちも買わねーよｗ

見た目は新型プリウスが予想以上に良かったな
オールドデバイスとモッサリしたデザインのインサイトじゃ相手にならなくね？

インサイトなら中古のアメ車買うよｗ

>>392
ホンダのディーラー逝って5ナンバーセダン買おうとすると、自動的にインサイトになってしまうんだ。
「5ナンバーセダンのラインナップが無かったので助かりました」とは、販売店の中の人のセリフ。(発売当時)

トヨタ、赤字覚悟で喧嘩売る必要なかったんじゃないか…?

ディフューザー問題で裁定が出たらそれに抗議して延長戦ってのはある？

プリウスが赤字商売なんて、初代の頃の話しだぞ。

>>394
狭いとこにすんでるやつにはプリウスがでかく感じるかもしれんね。
税制は詳しく知らんが、1.3と1.8だから差がでるだろうし住み分けできたら
いいだろうけど。それにしても1年後にはフィットにハイブリッドが付いて
共食いが始まる

>>398
トヨタの中の人が「赤字覚悟ですよ、これは戦争です」と言ってたと、東京新聞に書いてあった。

つまんねーな、共存していけばいいのに
シェア独占なんて考えはもう時代遅れになるだろな

>>399
5000円の差がでる。 ＞自動車税（初年度は2500円）
あるところの試算によると、年１万�q乗るならプリウス有利だそうだ。

>>482
バトンは運良かったか？四回ピットストップだぜ。
極めて普通だと思うんだが
ID:QK2Sq1Xf0
ｘ５さんということでおｋ？

つーかインサイトもプリウスもカッコ悪いからいらん

F1総合スレで申し訳ない。そろそろ戻しましょう

http://ca.c.yimg.jp/sports/1239602055/img.news.yahoo.co.jp/images/20090413/tpnp/20090413-00000000-tpnp-moto-view-000.jpg
ぴ・・、ピケじゃないからな！

ようつべに動画上がってたっしょ
ガイシュツっすか

>>376-404←とりあえずここらへんのＩＤをNGしとけばいいかな？
インサイトとかプリウスとかＦ１と関係なさそうだし

ＧＰＤＡにまっさんとすーさんが入ったとは知らなかった、あとライコだけか

>>409
ライコネンの要求は、バーレーンGPのシャンパンファイトに使われるアレの変更だそうだ

なんの面白みもないくだらない2戦送ってたから楽しませてくれるピケを見たいわ

流石に二週間も見ないと禁断症状がでるな

>>403
多分、漏れへのレスだと思うけど、あの時グロックとの差は24秒くらいだったと思う。
だから、間にハイドフェルドがいなければ、グロックに交わされてた可能性大。
漏れも見ながら手に汗握ってた。

その後、十分に時間があるなら、たとえそこで交わされてもマシンの差もあるし、どうせ
バトンが逆転しただろうけれど、実際その数週後にはレースは終ってたわけでな。

やっぱり、運てのもあると思うよ。

あの時⇒バトンの最後のピットの時ね。

>>400
トヨタの中の人に聞いたけど、昔の話だよ

あのぼんやりとした結果の後に1週空いたせいで仕事が手に着かない俺F1依存症

赤字覚悟ってオプションてんこ盛りでも定価で売るようなことだろ多分

当初は赤字で、今は赤字覚悟なんだろうｗ

赤字なわけないじゃんアホかと

あ、GM逝った

>>413
スイヤセン、俺こないだもやらかしたなぁ、疲れてんな。
そのハイドフェルドも、運よく二番手につけてたんだったな。そういう意味では
、タイヤ選択ミスを補える運をもってたんですね。どうもです

>>421
自分で書いたモノを読み返してみて思ったが、バトンが運が良かったというよりも、
グロックのツキがそこまでだったという方が正しいかもしれないな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090413-00000592-reu-bus_all
確かにGM逝ったな

ご愁傷様です

>>423
この前も潰れる潰れるって言って結局潰れなかったじゃん

救済するか否かだろ
正式に救済しないことに決まりそうなんだろ

スレチ失礼しました！

スレチついでにウンコしてくる

>>415
虚言癖ばかりな盗用多社員の戯言なんて、一体どこに信用する莫迦が居るの？お前だけなの？死ぬの？？
むしろさっさと死ね。

>>428
立派なの生んでこい。

>>425
N+や東亜の酷使様も散々韓国が潰れると言ってたのに、
結局潰れたのは日本だけだったという現実だしな。

あの手のデマは聞くだけ無駄。

どう見ても在日キムチです本当にパンニハムハサムニダ

>>431
国に帰れよ

経済を生半可な知識で語る酷使様を叩いただけで、
別に韓国を持ち上げた訳じゃないんだが。

それすら文脈から読み取れない奴こそ
本当に日本人なのか怪しいわ。

朝日新聞の社員だろ
ほっとけよ

国本スレでやれ

なんか凄いレス飛んでるな
空白にレスしてる人も居るし

>>437
すいませんm(_ _)m>>487になる人にもお詫び申し上げます

ビチグソは在日朝鮮人だったか

>>438
いいってことよ。
ところで今夜、私の家に飯でも食べに来ない？もちろん泊りで。

￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったとサ
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>>440
とりあえず、スルーさせていただく(笑)

なんでビチクソとｘ５が戦ってるの
おまけに時々トヨタを叩いて、あーー忙しいちゅうか、うっとおしい２人

ID:6t25IPnH0

バーン「ブラウンの車は非合法」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/12/210131/

>444
めんどくせーな、何か用かよ？

スルーさせていただいとけよ

>>445
本日５回目くらい
今日はもう　ID:sEXsmBiF0　にかなわない

>>400
トヨタの中の人が「この値段でも十分儲かってます」っていうわけないだろ
「ギリギリの値段です。これ以上下げたら赤字で私のクビがとんじゃいますよぉ。」は商売人の決まり文句
それに「赤字覚悟」であって「赤字」とはいってない。
覚悟しておけば実際には十分な儲けがあってもウソにはならない。

政治とかレギュレーションとか
細けぇ事はいいんだよ
もっと気楽に楽しもうぜｗ

プリウス買いたい奴はちゃんとプリウス買うって
プレミオでフィット潰しにかかるようなもんだろ
誰得

ディフューザーは恐らく合法になる
ロスが何度もFIAに確認して作ったのに違法だったら
それはFIAの管理態勢に非難の矛先が向かう
面目潰さないように合法にするでしょ

スーさんいいやつじゃん。表立ったハミ批判は抑えられるな

sexsmより面白い内容がない件

>>452
いまやハミルトン唯一のお友達だ彼は

>>453
ハードル高くね？それ

判決が出るまで、あまり吠えない方がいいと思うけどな･･･ バーンさん

今の見た？

>>457
見た

>>457
詳しく？

>>453
おもしろいのはあきらめたが、インサイトとプリウスは買わないほうがいいってことがわかった良かった。

フェラーリは日本の道だと明らかに浮くのでメルセデスかBMWをおすすめする

飛べるって・・・・ｽﾃｷｼﾞｬﾈ？

ルノーかプジョーでよろしくお願いします

>>424
二宮君？

ルノーの車はありえない。

BMWがバルセロナからF1.09軽量バージョン投入するってさ。

クビサもニコもハミルトンとはあまり絡まなくなってるのにスーティルは相変わらずだな
何故でしょうか

フロントだけ軽量化したリア虐めマシン出して来ないことを祈るばかり

>>466
詳しく！！！できればソースクレクレ

>>443
ちなみにトヨタ側にもまんまビチクソと同じ文体の基地外が存在する
そいつがこっちに来たらここは完全終了しそう

>>469
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74444

for kubica？非搭載の方だけなのかな

と思って読んでみたらクビサにKERS使わせるための軽量化なのか、面白いじゃない

>>467
同じようなDQN臭がするやん

モナコで黄旗追い越ししたり

>>467
コバライネンの後釜を狙ってるとか

>>471
どうもありがとう。

KERS搭載BMWが速くなると楽しくなりますね。

クビサはスキンヘアにすべき

>>468
重量配分を最適に近づけるするための軽量化だから、悪化はしないんじゃね？

>>477
軽量化ｗ　　スキンヘアってなんかおかしいぞ！スキンヘッドだろｗ

問題はブレーキフィールだな
チン子でさえ餌食になってるから腕より運だな

スキンヘアワロタｗｗｗｗ

それを言うならスキンケア

スキンケアｗ

スキンケアとスキンヘアは似てるねｗ
スキンヘアいいかもｗ

トヨタ優勝しないかね。F1にそんなに興味はないはずなのにこんなにドキドキしてる自分が苦しいｗ
やっぱりみんな全力なのが感動を呼ぶんだね。人間ドラマだよね。
スキンヘアは可愛いのでこれからも使ってくださいｗ

ところで中スポで読んだけど、レッドブルはリアのサスペンションが独特なんだってね。
ブラウンも工夫があるよね。だからこの２チームはマレーシアの雨でも速かったのかもね。
スリッピーな路面でもこの２チームは速いかもですよね。

487です。はい。

しまった見逃した
誰が勝った？

>>488
ブラウンのバがつく人だよｗ

>>486
赤牛のリアサスは空力の為に敢えてメカニカルグリップを犠牲にしてる
映像見てりゃ分かるがブラウンのサスは良く動いてるのに赤牛のは全然動いてない

ttp://www.henrilloydstore.com/files/pro_images/nocode_la.jpg
4000円

(´ω`)・・・

>>491
ホムセンで1000円で売ってるレベル・・・
予算が少ないんだから目を瞑ってやろうぜ

なぜ真白なんだ

ところで過去の中国のトヨタの成績を見てみたけど、全然奮わないんだね；
路面も滑りやすいんだね；
トヨタに１番有利だと思ってたけど、かなり不安になってきた＾＾；

真っ白→純白→結婚→バトソ

>>490
赤牛はトラクション重視のセクターも速くね？

>>490
えぇ！メカニカルグリップが不足してるの！
オーストラリアでも速かったし、雨でも速かったのにね。

>>490
空力っつーより重心位置じゃないかな(まあ、広義には空力にも関係してくるが)。
低重心化、バネ下の低減という意味ではメリットがあるはずなんだけど、なぜか使うところ少ないね。 ＞プルロッドサス

>>491
今シーズン終了時にはそれなりにスポンサーが付いてるだろうから
初回の真っ白なグッズにプレミア付くんじゃね？

>>491
メカニック用の黒いやつは売らないのか？

>>489
ブラウンのバリトン

>バネ下の低減という意味ではメリットがあるはずなんだけど
なんでリンケージの取り回しを変えただけでバネ下重量がかわるんだよ
意味分かって使ってるのか？

>>502
変わるだろ
プルロッドの方が細くできる＝軽くできる

>>501
バリトンってｗ

>>502
中スポで光一君が後ろから見たら潰れているようって言ってたよ。

>>502
棒状の物体は、引きに強く、押しに弱いとい特徴がある。
そのためプッシュロッドはプルロッドに比べ、バネへの入力に遅れが生じる。
それを防ぐ為には、ロッドの強度を強くとる必要がある。

>>498
ニューウェイ大先生は空力の為のプルロッド化と発表会の時にコメントしてる

ttp://toku.xdisc.net/cgi/up/ttt/nm12805.jpg
まっさん職質…

>>508
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>508
こんな庶民的な車に乗ってるのか
好感度UPしちゃうw

>>508
やべーよｗｗ
車よりスタンドの給油機がヤベエｗｗｗｗ

>>508
職質というか逮捕寸前ｗ

マッサはグランデプント乗り。

ソースは俺の妄想

＞スーティル「ハミルトンが常にFIAと衝突しているのは人種差別かもしれない」

　人種差別発言ネタついに来たか

日本メーカーがいじめられるのも人種差別ですね分かります

山科さんあたりにそういう皮肉言ってもらいたいなｗ

大幅に軽量化したF1.09でKERS付きをクビサが運転できるようになったら、
もうニックの居所がないな
しかもたぶん二段ディフューザーつけてくるし

ニックはクビサと無理に張り合わずに、自分の位置を考えたほうがいいぞ
来季はブラウンあたりのシートを狙ったらどうだ

無難にチェッカー受ける能力をフルに発揮してワンツーしまくりか

>>508
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ












ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>515
何を今更w
ブラウンがホンダのままなら既に嫌がらせ受けてるはず
あり得ないがカズキがハミルトン並の実力者だったとしたら全力で理不尽なペナの嵐
ハミルトンはイギリス国籍がなかったらもっと酷い扱いだろ

ニックなら放出されてフォースインディアとかに行ったとしても、コンスタントにポイントとりそう

ウィリアムズでも2位
BMWでも2位
フォースインディアでも2位ｗ

人知れず完走だけはしてそうだ
中途半端な運の持ち主だよな

なにしろニックといえば
一年目のライコ、マッサ、クビサを全て倒した男だからな。

ﾗｲｺは下位ｶﾃｺﾞﾘｰﾊﾟｽ、ﾏｯｻは未熟期、ｸﾋﾞｻはｼｰｽﾞﾝ途中からの参戦
これに勝ってもねぇ

>>524
もしクビサとマッサがチャンピオンになったら、
ビルヌーブも含めて4人のチャンピオンを倒した男になるな。

早熟タイプなんだよ

>>524
ＧＰ２チャンプのパンターノも倒してる。新人イジメの天才だよｗ

荒れたレースでいつの間にか2位の印象が強い

正に無冠ステルス。
濡れるわ

優勝経験なしのドライバーでは
通算獲得ポイントと2位の回数が歴代1位なんだよな。
特別、好きなわけではないが、こういうドライバーが1人いてもいいわな。

>>528
パンタ−ノってアロンソが自分より速いと認めた事があるやつ？

BGPって例え回転数16500rpm縛りでも勝てそうだよな

ニックとバトンってどっちが上だろうね

>>532
アンダーカテゴリーで走ってたときはパンターノに敵わなかったと言ってた。
最初のデビューが上手くいかなかったので才能あるけどチャンス潰してしまったのだろうと。

でも、あのヒゲはいただけない

なんとなく思うんだけど、クビサは一昨年にカナダで大事故をしたみたいだし、グロックもそうだけど反って車の安全を確認できて安心して目一杯攻めれるようになったんだと思うな。
ニックは正直よく知らないんだけど、走りかたはライコネンに似てると思う。
クビサはアロンソやベッテルに似てそう。
ハミルトンはもしかしたらライコネンに似てるのかも。

>>537
ニックについて正直でよろしいｗ

ブラウンはライブドア見たいなもんでしょ
きな臭いことやって伸し上がってきたけど
直ぐにメッキが剥がれて消える運命だろうね

パンターノは国際F3000時代はチャンプとれなかったな
ブルデーにチャンプとられ２位が最高だったな
で今なにしてるパンターノは？

ニックとバトンはパワー似てんだからフュージョンでもしちゃえよ

>>541
残念だがフュージョンは背格好が近い者同士でないとできん

普通FP1〜3でコース特性に慣れておくのにレース中に攻めまくるクレイジーがベッテル

バトン
2000 負 ラルフ
2001 負 フィジケラ
2002 勝 トゥルーリ
2003 勝 ビルヌーブ
2004 勝 佐藤
2005 勝 佐藤
2006 勝 バリチェロ
2007 勝 バリチェロ
2008 負 バリチェロ

ニック
2000 勝 アレジ（予選は負け）
2001 勝 ライコネン
2002 勝 マッサ
2003 負 フレンツェン
2004 勝 パンターノ
2005 勝 ウェバー
2006 勝 ビルヌーブ
2007 勝 クビサ
2008 負 クビサ

なんだこの物差しっぷり

ニック再評価の流れ！！

コバライネンとグロックは走りかたが似てると思う。
フィジケラも…

自分で書いておきながらこんなこと書くのもなんだけど、
544はポイントだけで勝ち負けつけたもので、
成長や衰えを考慮していないものなので、あまり意味ないわな。

ニックとバトン、どっちが速いんだろうな。

普通にバトンの方がかなり速い

よくわからない二人

>>540
知ってる人がいたら教えて欲しい。Ｆ１関係の仕事は無かったみたい。
IRL参戦目指してるみたいな記事はあったけど開幕戦には出ていない。
ＧＰ２の2009エントリーの中にも名前は無いしDTMも聞かないしで。
まだ若いし速いことは速いんだから仕事は見つかるとは思うんだけどね・・・

パンターノ、もう30歳か…おっきくなったね

>>551
ホームページ見ても2009の活動がないんだよな
一体なにしてるんだろ？

フリーザ様みたいに別の仕事やってたりして
でもフリーザ様の場合はレースの世界に戻ってこれたみたいだけど

ニックは引退間近のフレンツェンに結構負けてたのが印象に残るんだよなぁ。

マックでバイトじゃないかｗ

バトンは正直全く分からないけど、綺麗な走りかたをするなぁと思う。
バリチェロもだけど。車がいいのかな。
案外トゥルーリとニコは似てるのかもね！

02年マクラーレン入りしたのが
メルセデス契約下のニックではなく
チームメイトのライコネン
これがニックの全てを物語っている

ところでおまいら、インド今年何ポイント取れると思う？

3P

0

0

>>559
10くらい？

ディフィーザ合法化されて他のチームが全部付ける中、インドだけが付けられなかったりして。

>>559
このスレに書き込んだ人のIDの末尾の数字全部足した位かな

いよいよ今日判決が下るぞ

>>544
ジャックに勝ってるのにハインツ・ハラルド氏に負けてるのね

フレンツェンはニックの事自分より速いって引退前に言ってたけどね。

そりゃそうだ齢だもの

>>567
まあ544はポイントだけで勝ち負けをつけたもので、
予選9勝7敗、決勝9勝5敗というデータを見ると、
ニックの勝ちと言ってもいいかもしれない。

>>564
それは十分考えられるぞ。
っていうか今でもついてないのがあるんじゃないか。

>>565
泣いた

まさに筋書きの無いドラマですね。

>>565
0しかねえｗｗｗ

近代F1はエンジン性能はオマケ程度って言うのが証明出来ていいじゃないかー。

誰と誰が似てる話しを延々書き綴り、インドが１０Ｐ取れるとか言う

ドキドキ大好きDQNちゃんは、頼むからもう少し書き込みペース落としてくれないか

お前らステルスステルスって馬鹿にするけどな
ステルスはカッコイイんだぞ、最強の兵器なんだぞ

もういいよ
肉ｵﾀはつまんない内輪ネタダラダラやるから嫌だ

>>508
後ろのお巡りさん笑ってるｗ

>>575
つまりホンダエンジンはスカ
メルセデスエンジンは金のエンゼルってわけですね

>>575
メルボルンでKERS使ったハミが鶴のテールへあっという間に張り付いたが
メルセデスとトヨタで50馬力の差があるとして
枕がKERS使うと瞬間100馬力以上の差になるぜ？

あれは前にフィジケラがいて詰まってたからだな

今のドライバーをドラゴンボールのキャラでわかりやすくやってくれ

>>583
ハミはパイクーハン

なんとなく見た目で

ｗｗｗ

クビサはクリリン？スキンヘア的に。。。。

ハミはどうみてもタンバリン

>>583
おぢさんはドラゴンボールを知らない世代なんですが？

どういう世代だよｗ
おじいさんじゃないのか？

20代から海外行きまくりでしかも途上国ばっかりだったから
日本の情報があまり入らず浦島太郎状態。
ここ数年は欧州にいるからモタスポに関してはいい環境にいる。
来年５０になるゆとりを知らない世代ｗ

アロンソ＝ピッコロ代魔王

悪人みたいに扱われることが多かったのに、最近すっかり良い人になってしまって、
ドライバーの中でも実力があるイメージなんだけど、レースではなんだか雑魚扱い。

まさしくピッタリではないだろうか…

つまらん

>>565
ｗｗｗ

>>565
これで良いだろ

俺は上戸彩を見るたびタンバリンを思い出す

日テレでバトン

バトンつながりかよｗ

FIA、解雇になったライアンだけじゃなく、ウイットマーシュ代表の試合後インタビューまで調査を開始か。

ニックはF1界の千代大海

クビサは白鵬
ハミルトンが朝青龍

アロンソは魁皇
ライコネンが琴欧洲
マッサは白馬富士
ロズベルグは琴光喜
ベッテルは豪栄道

↑他人が読んで面白いと思って書いてるの、それ？
日記ならブログに書いてくれ、鯖リソースの無駄遣いにしかならん。

ズームインでのバトンの紹介が
「開幕２連勝で絶好調の〜」とかじゃなく、
「00年に20歳でデビュー。年収は10億を超える」にワロタ

>>600
あれ？ニックの話題で散々盛り上がってたのには文句を言わないでこっちに文句言うの？
もしかしてニックへの悪口だと思ったの？実際そうなんだけどｗ

おいおい今年はそんなにもらってないんじゃないかｗ

>>600
典型的な自分で面白いと思ってる勘違い男で
周囲からKYつまらない男だと嫌われてるタイプでしょうね

ヤフーの世界の天気だと上海は今のところ土日雨の予報

まともなフィニッシュまらー？

イングランド人で白人のバトンは正義
イングランド人で黒人のハミルトンは悪

>>605
今週中止のうわさもあったが
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp247031.jpg

>>608
コロニーでも落ちたのか？ｗｗｗ

上海市週間天気予報
ttp://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:CHXX0116&q=%e4%b8%ad%e8%8f%af%e4%ba%ba%e6%b0%91%e5%85%b1%e5%92%8c%e5%9b%bd+%e4%b8%8a%e6%b5%b7

>>601
ふつう、そっちの方がピンとくるだろ。
知らん人は、年何戦あるのかも、ブラウン2連勝がどんな意味があるのかも知らないんだから。
背後に移ってた「55年ぶりの奇跡」とかいう見出しも、なんのことやらわからないだろうし。

つーか「トヨタ、幻の表彰台」が大写しになったが、フォロー入れろよという気がした。

>>604
ニック＝千代大海は誰もが思っていること
そのこころは、「いつ引退するんだろう？」

>>612
どうでもいいんだが　千代大海は２,３回優勝してるから鶴さんあたりだと

じゃ雅山にしとくわｗ

頭の悪い奴ほど、下手糞な比喩を矢鱈と使いたがるんだよ。
>>600みたいな奴の事ね。

自己レス乙

まさか。。。

ID:erHUJt1O0

>>615
> 頭の悪い奴ほど、下手糞な比喩を矢鱈と使いたがるんだよ。
> >>600みたいな奴の事ね。


m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

恥ずかしいからこんどはわざと自己レスか
くだらないね

上海ＧＰ優勝者　04罵詈　05眉毛　06顎　07雷子　08偽証　09馬豚

＼　　　　　　　　 /_　/　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　|｀l｀ヽ　　　　／ヽ／ ＜´｀ヽ u　　∨ u 　i レ'　 　 　 　 　 /
　 └l>￣　　　 !i´-） 　 　 |＼ ｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　 地　 ほ　 こ
　　　!´ヽ､　　 ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　 ん　 れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　 と　 か
　　 |　 |;:;:;:{　 U u￣||　u　u 　,..､_ ->　/｀i　　　!　　 !　　＼　　　：.　 う　　ら
　　 |　 |;:;:;:;i＼　　　 iヽ、 　 i {++-`7, /|　 i　　　!　　 !　　＜_　 　 　 の　 が
　　__i　ヽ;:;:;ヽ ｀､　　i　　 ヽ、 ￣￣／　=､_i＿　　!　　 !　　 /
　　　ヽ　ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i　 　／,ゝ_／|　　i　 ￣ヽヽ　!　　! ,, -'＼
　　　　ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ　 ﾉ　　　　　 ヽ|　／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　Y´／;:;:;＼

>>621
マクラーレンの話か…?

いやフェラーリだろきっと…もういやだ浮上してくれorz

バルディセリ異動か・・・あんだけドタバタしてれば仕方ないな。
後任のダイアーはイタリア人じゃないってだけで、こういう部門
では期待できるｗ

火曜日だが今日何かあるんだっけ？
ディフューザーだったかの

控訴審が今日だね
過去の例を見ると2日以内に結果が出そう

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>627
時差を考えたらまだ早いんじゃねｗ

ID:erHUJt1O0

この人朝からどうしたの？

どうせ大山鳴動して鼠一匹だろ
ステップニーゲートですら実質無影響だったし

控訴審といえば、カスタマーカー問題思い出したけど、延期延期でどうなったんだっけ？
スパーアグリ・プロドライブ撤退したけど、トロロッソ走ってるし

訴えたスパイカー/ミッドランドも居ないけど
インドも別チームに変わりつつあるし

訴えてたスパイカーを引き継いだインドが同じような事やってるから
何も言わないんじゃね？

あとはウィリアムズだろうけど…

今日の結果次第でウィリが動き出したりして　　　　　相手は赤牛とトロ牛両方になるよね。

>>634
トロ牛じゃ、牛牛になっちまうよ。

牛ロッソか

ロッソが「赤」って意味だから牛ロッソだと牛赤になる罠

>>631
2009年まではスーパーアグリ、トロ・ロッソのみOKで落ち着いたんじゃなかったか
トロは来期の事も考えて出来るだけ自前で用意するようにしてるみたいだ

>>637
外人サンは名前と苗字が逆だからいいんだよ

牝赤牛が正しいんだね
チームコメントでは、レッドブルとはエンジンも異なりトロロッソ１００％設計のニューマシンらしい。

>>637
イタリア語の形容詞って基本的には名詞の後に付くんだよね。
で大きいとか小さいは前に付く。

>>638
トロにフォルクスワーゲンがスポンサーついてるの今知りました。

>>637
ボンゴレビアンコとボンゴレロッソについて考察してみよう。

>>640
toroは男性名詞だよ。牝赤牛はmucca rossa。

イタリア語講座になってる

赤べこは海外でも人気あるのだな

>>643
マット・ビアンコしか知らない

ペスカ・トーレとか

今日、国際控訴審があるが漏れの予想は
ディフューザーは合法判決とみた（確立74.3％）

理由
老舗のフェラーリ、マクラーレンが勝てず、
新興弱小チームにボロ糞やられて涙目状態の方が
興行的に面白いから。

スーティル、｢ハミルトンは差別されている｣
http://www.fmotor.net/f1/news/2009/090414_02.htm

メルセデスエンジンユーザーの関係で言わされてるのか、
はたまた、コバの後釜として来年のマクラーレン入りでも狙ってるのか・・・

>>649
人気チーム、人気ドライバーが所属するチームがボロ糞だと
興行的に辛いんじゃないの？

>>650
針が振れ過ぎ。初年度なんてほとんど有利に出てたよね。

すっかりこばらいねんが忘れ去られてる件

黒人や女って便利だよな
優遇されなきゃ「黒人差別だ！」「女性差別だ！」って騒げばいいんだもんなｗ

>>653
2戦して1周すら走りきれてない奴のことを考えてる暇なんてありません

法廷でバーンとブラウン夢の対決かｗ

>>653
マイランダーよりレース周回数の少ないドライバーなんて忘れられて然るべき

控訴裁判所で争う事自体がFIAによるアングルかもしれないしな。
サーキット外でさえ争うくらいだからレースはガチンコに違いないと思わす
効果があるよな。

>>649
この前のF1GPNEWSで川井が言ってたけど、
違法疑惑のあるディフューザーを使っている３チームは、
微妙に構造が違うらしい。
ので、３チームのうちで、無罪になるチームと、有罪になるチームとで別れる可能性がある

俺がもし徒歩でF1に参戦したとしても、コバライネンには勝てますね

有罪とか無罪とか面倒くさいから全部禁止でいいよ

>>660
レギュに合致する体を持っていればだが。

>>662
とりあえず裁判しとくんで、判決までは走れると思います

>>660
1周する前に遅すぎて追突されるから0周リタイア

>>651
人気ドライバーって誰？アロンソ、ハミ、ライコ、マッサ、バトンがTOP5ってのはわかるけど。
ちなみにオーストラリアだとウェバーよりバトン、ハミのショットが多かった。

俺は川井と今宮とマッチを禁止にして欲しい方向なんだけど

>>660
参戦料は俺が立て替えておきます。２分割でもいいので俺の口座に振り込んでください。

>>664
もちろんレコードラインは走らないつもりです。
しかしコバライネンが突っ込んでくる可能性もあるので、後方には気をつけます。

>>668
ちゃんとタイヤ4つ持って走れよ
ピットインしてタイヤを持ち替えるのを忘れるな

既定集回数は無理だろうからどのみちリタイア扱いだが

チャド・キャンベルはライコネンに似てたな

>>608
こらこらｗｗ

>>668
これでいけ
http://www.youtube.com/watch?v=IRZYFRl0HiY

>>663
それならおｋ

だがクラッシュテストはあらかじめ受けておけよ。

まずは>>660のクラッシュテストから始めようか。

>660最低重量６０５ｋｇがんばれよ

バラスト積めばおｋ

>>675
スタート時にバラストが落ちてしまいます
これはしょうがないことだと思います

これで>>660が人工知能だったなんていうオチなら
素敵なんだけどなあ

なんという禁断症状

>>677
まず走るチームがないじゃんｗ

>>680
>>660で「もし」と言ったでしょ
何で本気にしてるんですか

俺の弛んだ尻の筋肉は２段ディフューザとして訴えられる。

>>681糞馬鹿ですか？

>>681
くだらん喩えで煽るから叩かれんだよ

叩かれてませんが

どうでもいい

(゜o゜)＼(-_-)

>>660
とりあえず、最低重量規定に合致するだけのバラストをつけて、コバライネンの走行距離以上走れるかどうかだな。

コバライネンまだ重タンアタックに重タンスタートなのかな？
来年はあればルノーに復帰とかなる？

>>660
そもそもこういう発想をする事自体が糞ばかなんだよ

>>660ってそんなに食いつきの良いネタふりでもないのに何でこんなにレスする奴が多いのか？
他のスレなら精々2つレスが付く程度だと思うんだが

結局いつになってもリアディフューザー完全禁止ってことにならんのな
90年代初頭からずっと言ってる議論なのに
その頃はフルフラットボトム化しよーぜって話だたけど

てか琢磨より遅い奴がコバライネンに勝てるワケ(笑)

気になってスタート重量を調べてみたが、オーストラリアは作戦の違いもあってよくわからない。
それよりマレーシアは12位ハミルトンと14位コバライネンで900gしか燃料の違いがないんだが、
両者のペースの違いがあると考えても、ピット忙しすぎね？

やっぱり、コバは途中退場が予定されてたんじゃ……

>>694
体重差は2kg？

>>695
最低重量はドライバー込みだから、この際体重は関係ないと思う。

ドライバー込みだったら体重関係あるだろ

あ、違う
体重は関係無いな

ドライバー軽い方がバラストの自由度高いから微妙に有利ではある

>>694
ミクスチャーいじって差を作るとか
1周分残して入るくらいの事はよくあるじゃない

早いモノで明々後日はもう上海か・・・今年のＦ１も残り数戦・・あっと言う間だったなぁ

>>701 ライコが何勝か教えれ

>>694
15秒以上の差がつく可能性が高いから
同時ピットすればいいと思ってんじゃね？

>>701
またまたトボけちゃってｗ
ここまで２勝どまりだったじゃない。それよりも先週発表したＢＭＷへの移籍発表はショックだったなぁ・・・
やっぱアロンソ来るんだ・・・来年は独走でつまんなくなりそう・・あと、さよならニック・・

なにやってんだよ…

>>700
ホンダエンジンが１−２−３−４フィニッシュした８７年のイギリスじゃ
中嶋が２週遅れになるのがわかってたから、ブースト上げて走れっ
て指示出したなんてこともあったね。

2週遅れたら日進月歩のF1じゃ終わりだよね

申請重量の3キロ未満の誤差は許容されてるのがミソ。

フェラーリ、チーム体制を再編
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090414060027.shtml

ピットレーンの100km制限に対して99.998kmで走るのがF1

車載スピードメーターがそこまで精度あるんだ？

>>701
今の順位教えてｗ

８０キロじゃなくて１００キロになったのか

でもスピード違反しちゃう人が居るのもＦ１

信号無視しちゃう人が居るのもF1

フェラーリのドライバーなんて信号2個まもらなけりゃダメだったんだよな
ピット発進とピット出口

ピットロード出口でオカマ掘っちゃうのもF1

カミカゼアタックするとアマチュア扱いされちゃうのもF1

>>717
そして、更に後からオカマ掘られちゃうのもF1

アロンソもうフェラーリと契約してそうだな

ニック・ハイドフェルドさんの二つ名は・・・

シャドウイヴィル

消失幽鬼

http://pha22.net/name2/index.php?name=%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%89

>>704
雷子２勝できたうえＢＭＷが拾ってくれて来年もまた見られるのか！すげえな雷子！
安心して最終戦まで見られるよ。ありがとう！

>>704
ニックは何回2位獲った?

え？　なんだニック・フライがブラウンGPから離脱しただけか…

ブッサは未勝利でインド行きかｗしぶてえな

判決出た？

半ケツまだー？

まだ、朝飯後のコーヒーを飲みながら談笑してるころだよ。

>>721
キミ・ライコネンさんの二つ名は…

「歪空災厄（ブラインドカラミティ）」
です


　http://pha22.net/name2/c/%E3%82%AD%E3%83%9F%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%83%B3

>ブラインドカラミティ

なんかエロいな

佐藤琢磨さんの二つ名は…「雷帝屍毒（デッドリーリミット）」です　

バーニー・エクレストンさんの二つ名は…「禁断強襲（グレネイドカタルシス）」です

判決待ちの諸君
バトンの彼女でも見て時間を潰すが良い

http://ch1.artemisweb.jp/read1/idol777/5/65/img/11.jpg
http://ch1.artemisweb.jp/read1/idol777/5/65/img/12.jpg
http://ch1.artemisweb.jp/read1/idol777/5/65/img/13.jpg
http://ch1.artemisweb.jp/read1/idol777/5/65/img/14.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/79/0000590279/67/imgec2adb96zik9zj.jpeg
http://michibata-j.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/11/17/e8c5d954.jpg
http://michibata-j.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/11/17/06ecf77a.jpg
http://michibata-j.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/11/17/bb66b148.jpg

フェリペ・マッサさんの二つ名は・・・

トラッシュグリッド

撃墜機械

http://pha22.net/name2/index.php?name=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B5

マッサかっけーｗ

>>732
道端ジェシカさんの二つ名は…「鮮血静脈（サイクルクリムゾン）」です
ttp://pha22.net/name2/c/%E9%81%93%E7%AB%AF%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B7%E3%82%AB

>>725
現地時間で火曜だから、日本では深夜になるんじゃない?

開始が14日で、結果が出るのは15日午後（現地）だよ。

>>733
もっと相応しいのがいそうだがｗ

1h30mほど遅いレスだけど、今はピットレーン速度違反やっちゃってもドライバーはチームからは責められんよ(罰金だけど)
違反ギリギリまで速度出るようにしてあって、誤差でオーバーしちゃうだけだから

>>734
ジェシカさんかっけー！

中嶋一貴さんの二つ名は…

「忌避怨嗟（ノイローゼクーデター）」です　

http://pha22.net/name2/c/%E4%B8%AD%E5%B6%8B%E4%B8%80%E8%B2%B4

はらいてーｗ

>>732
モデルなのかａｖ嬢なのかわからんな

>>732
角オナしてるの？

>>740
ひでえｗｗ

上海の土曜は雨？

ルイス・ハミルトンさんの二つ名は・・・
インナースネイク
脳髄預言者
http://pha22.net/name2/index.php?name=%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%9F%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%B3

いみわからんｗ

ラルフ・シューマッハーさんの二つ名は・・・
・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・

>>746
シューマッハは日本読みだからシューマッカーにしてやれよ

ロバート・クビサ
　　↓
傀儡幻影

ニック・フライ
　↓
幽囚劇場（ロマンティッククーデター）

みなさんネタ切れで今日は意味のなくスレ消費

>>747
ありがと
ラルフ・シューマッカーさんの二つ名は・・・
メタモルフォーゼ
亡骸

ひどすぎるｗｗｗｗ

ロバート・クビサ さんの二つ名は…

重力背理（ファントムペイン）　

http://pha22.net/name2/c/%E3%83%AD%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%93%E3%82%B5%20

一番かっこいいなｗ

バーニー・エクレストンさんの二つ名は・・・

禁断強襲（グレネイドカタルシス）
http://pha22.net/name2/index.php?name=%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3

バーニーエクレストンさんの二つ名は・・・

絶叫矛盾（スクリーミングパラドックス）
http://pha22.net/name2/index.php?name=%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3

ロベルト・クビサさんの二つ名は・・・
アンデパンダン
虐殺演義
なんか強そうｗ

つまらんから止めろ

中国どうも予報が雨から変わらないね
コース特性とレギュ変更もあるから間違いなく荒れるレースになりそうだぬ

マイケル・シューメーカーさんの二つ名は…「詩的論理（エンシャントタナトス）」です
マイカル・シュマッカーさんの二つ名は…「腐食公主（スパイラルカタルシス）」です
ミハエル・シューマッハさんの二つ名は…「覚醒（ウロボロス）」です

…あってるような。あってないような

>>721 消失ww
これただしいだろw

判決が決まるまであと何秒？

>>758
明日だろ

判決が決まる

判決は下されるものだが、半ケツはどうだろう

腹が腹痛

半ケツは下ろされるもの

ドニントンパーク、ライセンス発行されない事決まったぜorz

二段ディフューザーが合法と確認されたらBMWは上海で二段ディフューザーつけてくるかな？
タイセンは作ってるって明言してたよな

>>764
もしや伝統のイギリスGPがなくなる？

>>765
違法でもつけてきたりしてｗ

デュフューザー問題では、先生のコメントが１番説得力がある。

いままで、こういうのって、事前にFIAがいいと言っても、スチュワードが×出しするってのが多かったけど。
FIAもスチュワードも○出してる状態で、覆った例ってあるの？

バーニーさんが北米でやるならモントリオール+ニューヨークでやるよ！
って言ってるけどニューヨークってなんだ？
市街地GPでもやりたいわけ？　それともワトキンスグレン？
まあ、いつもの妄想発言なんだろうけど

NYの市街地は絶対に無理

NYって日本の関東みたいなものだから
はずれの緑が多い地区じゃないかなぁ？

アメリカでF1を観る層はホワイトカラーで欧州かぶれがある連中だからじゃね。

レース前の車検って木曜？
問題の3チームはどっちに判決が出ても車検を通さないといけないから
両方のディフューザーを持ち込む必要がある
他チームは合法になった場合にレースで不利になるかもしれないけど
2段対応の新しいディフューザーを持ち込む必要は無い

これって3チームのリソースを削って開発を妨げようという戦略もありそうだな

>>766
改修費用出せるスポンサーが居ない…
もうだめぽ

判決が合法だったら他のチームも開発すると思うけど、テスト禁止の中枕や馬が中盤戦辺りに茶に追いついてきたら（勿論他の部分でも進歩すると思いますが）、ドライバーのエンジニアリングへの理解度とかセッティング能力とかがなんかますます軽視されそうな気がします。

>>770
ワトキンスじゃ出来ないだろうな
大改修しないと

でも北米ラウンドは欲しいよな

アメリカならF1よりもD1の方が客が入るはず

おまいらいよう。しばらくボーっとしてるうちに、ルカ飛ばされたんだなorz
どんどん俺たち化してきとるねえ

>>778
良い流れですな

F1中継、フレッツスクエアでストリーミング配信してくんねーかな

バリチェロを解雇するなとスチュワート
2009/4/14 14:05
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090414-00000005-fliv-moto

イギリス人はバカばかりなのか（ ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>771
ニューヨークってもマンハッタンでできるとは思ってないんじゃないの？

BMWが上海からディフューザー変えてくる可能性があるしスペインから新車投入らしいし、
ブラウンの天下も長くない気がする

他より1秒速いんだから禁止にしないと今年のチャンピオンチップは終わりだよ

BMWはホイールベース少し伸ばした方がいい。

【審議拒否】
　　　 　 ∧,,∧　　∧,,∧
　∧∧ (・｀　　)　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω)
｜　Ｕ 　　u-ｕ　 　u-ｕ　(Ｕ　 ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　(´・ω・)
　　　 （l 　Ｕ) 　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　`ｕ-u'

ディフューザーだけで速いんじゃねぇ！

と、金と名誉をドブに捨てたメーカーが申しておりやす

ブランが速いのは
ディフューザーが一番大型でセンターを犠牲にしているからじゃね？

新車投入して速くなる確約もないぞ！
去年のホ○ダじゃないけど
BMW軽量シャシーってのが分からない。
原形と交互性あるやらないやら…

いい事しても何をしても叩かれるキャラのやつがどこでもいるね。
逆もまたあり。

交互・・・性・・・

トヨタはTF109初号機のモノコックが重いぞゴルァって、わざわざ作り直したそうだ。
BMWもがんがれと

なんでみんな単発なの？なんでいちいちルーターの電源引っこ抜くの？

俺日付変わってから1回も書いてないからな

必死だと思われたら恥ずかしいじゃん

オススメにジェシカｗｗｗ

2ch以外やることないのかよ

ジェシカって何者よ？って思ってたんだけど、上の画像でわかったわ
スジドルだろ

意外とF1って難しいんだねｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6706608

>>799
カートだって難しいぜ

おまえら自意識過剰だわ
べつに必死じゃなくたって10個ぐらいはレスできるだろ
腹減るわけでもなし

どうでもいい

BBCで映ってるロスブラウンお葬式みたいだ

中国ＧＰもスーパーソフトタイヤか・・・・

フェラーリは、チームの構造改革だけでなく、今週の中国GPに多数の新しいパーツを持ち込む予定。先週、改良版のフロントウイングをマルク・ジェネがストレートテストで評価していた。

テスト禁止を破っちゃったのをぶっちゃけですね。
マクに続きフェラも参戦停止の可能性？？

は?

釣られませんよ

http://f1-gate.com/ferrari/f1_3281.html

ドメさんはそのままなのか(´・ω・`)

釣りなり

俺以上にF1に詳しいやつっているの？

川井ちゃん

おぐたん

永井くんと優ちゃん

まずはどの位のレベルか見せてくれないと

>>799
フラビオ「ピケ子用ボタン間違って押しちゃった」

次生&おぐたんの解説次回いつ？

(°□°；；；；；；;)

フェラーリが本来のフェラーリらしさを取り戻しつつあるw

フェラーリついに
伝説のお家騒動復活かよ
今度は誰が飛ばされるんだ？
クソニカリ？ライコネン？マッサ？

>>805
直線テストは禁止対象外ですが。

審議は明日に決まるみたいです

直線テストは年間8日ぐらいおｋなんだっけ

次戦 中國GPは絶対トヨタが優勝するぞー!!!
















ヨタヲタ ヨタヲタ

こんどはシナ人か

船田の解説だけは勘弁して欲しい。オートスポーツさらにひどくなってるじゃないか
解説する暇があったらもっと取材して来い

明日くらいから搬入か
２週間なんてあっという間だな

Renault to assess KERS benefit race-by-race
Some circuits favourable, some not
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090414131425.shtml

中国ではまたアロンソレーシングスクールになるかも...

まーたカズキはピケに蓋されて涙目

【一方その頃マレーシアでは】
　 　　 　 　　 　　 　 　 / /
　　　　　　　　　　　 　/ /
　　　　　　　　　　 　　＼＼
　　　　　　　　　　　 　／ /
　　　　　　　　　　　／　 /　　＊
　　☆　　　　　　　 ＼ 　 ＼ 　　　*
＊ ＿|＼|＼|＼|＼／　 　 / ／|／|／|＿ 　　☆
　　＼　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧ 　　　　　／
　　＜　　∧ ((´0皿))(0皿0｀)) ∧∧ 　＞　　＋
　　＜　(( ´0皿)　Ｕ) ( つと ﾉ((皿0 ))　＞
　　＜　｜∈Ｕ(( 　´0) (0｀　 ))∈とﾉ 　＞
　　＜　　ｕ-ｕ （∈∋ ) (∈∋ﾉu-ｕ　　＞
　　／　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' 　　　　　＼

多段式ディフューザってたぶん合法になるんだろうけど、
合法にしたら、他のあらゆることで無法地帯になりそうなのが嫌…。
可変ディフューザとかディフューザ・トランスフォーマとかいろいろ出てきそう…。

ID:M2n848520

ＢＧＰ攻略法
予選Ｑ３　４〜５台が軽タンでもいいからバトンの前を押さえる。
レース　　スタートでKERS組がバトンの前に出てレーシングスクール。
　　　　　　軽タン組はピットインまでにバトンから３０秒以上逃げること。
　　　　　　肉が２位になったところで世界各国から選りすぐりの雨乞い師を集めて、レース中断になるまで雨乞いしてもらう
　　　　　　ゑがかっこよく仕切ってレース終了

その4〜5台ピット入った所で爆走されてチャラだな

マレーシアほどは1コーナーまで長くないんじゃないの?
どっちにしろKERS組はスタート有利だろうけど。

>>831
コバライネンとピケ子が押さえ役になるだろうけど
どっちも役に立たなさそう

>>836
ピケ子ねたどうぞ！
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51494244.html

>>833
束になってかからないと勝てないのか。。orz
でも今の茶なら１台１台じっくり抜いて終盤にはトップの後ろに復活してそうな気もする。。

>>837
頑張れ僕らのピケ子

正直アロンソはあれだわ　顎と一緒

>>837
シンガポールwやっぱり鰤がボタン押したのか？

>>837
気持ちはわかるが、公の場所で言うなよｗ

>>837
F1レーシングの今月号にこんな感じのインタビュー特集があったよ。でも予選でミスしたり
クラッシュするのはアロンソのせいじゃないと思うんだｗ

常識的に考えて遅いどころかマシンを壊しまくる男の話を聞く訳ないだろ…。

そんなにお嫌なら、他のチームと契約すればよかったんだよ。去年までF1にいた某日本人ドライバー
みたいにさ。

ストレスや怒りで逃げ出したくなるよ

がんばれピケ子(´；ω；`)

ブラウンってコーナリングが異様に速いし、ブレーキも深いしで、いくらカーズでも抑えるのはかなり難しい感じが。

ブラウンはピケ爆弾でなんとかするしかない。

ここではピケはヒールですかｗ

アロンソが自己中であることを考慮しても、今の成績じゃ文句を言える立場にないよな

アロンソみたいに、相手が完全に優遇されてる状態でも勝負できないとなぁ

チームがもっとピケに注視してやれればいいだろうけど、実際ピケよりアロンソの方が開発能力は高いだろうよ、経験からいっても
チャンピオン経験者の開発能力と二年目の若手の能力、どっち優遇するかって断然前者。余裕のない状況で若手で博打は無理

F1上がってからのピケ子に速さを感じたことがないもの。
予選はアロンソに負けて、決勝はクルマを壊す黄金パターン。

最初はみんなそんな扱いのところから出世してんねんで！
アロンソだって、最初はミナルディじゃんか！

ディフューザ審議始まってる。ルノーが以前FIAに問題となっているディフューザと
同様なコンセプトのプロトタイプの合法性を問い合わせたことろNGだったというのが
ポイントかな。まっ、結局は合法になると思うけど。どういうわけかFIAはブラウン
贔屓だから。今年は...。

ディフューザ問題
ttp://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_5187619,00.html

ブラウン贔屓
ttp://www.planet-f1.com/story/0,18954,3261_5185098,00.html

>>855
アロンソはミナルディのマシンで中盤辺りウロウロしてたんだぞっと。

ピケ子は去年フリーでアロンソに勝った事があった
それが新人に負けたトラウマを持つアロンソの逆鱗に触れた
アロンソが発狂しないようにその後チームのフォローは完璧になった

ピケ子はあれだな
コバを見て下には下がいると自分を慰めるしか・・・
でもよく考えたらコバは棚ボタとはいえ勝利経験者だったなｗ

ミナルディに乗って鈴鹿のストレートでBAR・ホンダをブチ抜いたドライバーがいるらしいw

フェラーリのNigel Tozziファビョリすぎだろｗ
お前が言うなの連続。インチキ集団のくせに。

FIAとしてはブラウンGPを贔屓して、

「前年ボロボロの貧乏チームでも今のレギュレーションなら勝負できますよ」

ってアピールして参戦数を増やしたいのかもなw

贔屓って何が？

どう贔屓されてるのかｗ

>>862
参戦数を増やしたいならSAF1優遇しといたほうが良かったんじゃ・・・
BGPは新規参戦の形でも母体は元ホンダだし

贔屓言い出したらフェラーリとかどんだけだよって話になるｗ

新４字熟語　　　罵詈贔屓

>>863,864
ディフューザー合法になりそうだし、オーストラリアでカジキがﾌｧﾋﾞｮｰﾝした
あと、茶の2台が給油終わるまでチャーリーがSC出動命令出さなかったって。

でもFIAってフェラと盛り上げてくれる新参者には甘いと思うよ。ハミが
デビューした07年も、ニュルでクレーン吊られるまでは大甘で、それで批判を
受けてから、やたらとハミがFIAの目の敵にされているように見えるけど。

話はちょっと変わるけど、ディフューザーが合法と認められると、ルノーは
中国にでも、初期バージョンを投入する可能性があるらしい。

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090414151443.shtml

今のＦＩＡの超一押しはゴキルトンじゃないの？
今まで散々贔屓してたじゃん。

フェラーリは完全にFIAを敵に回したな。
あまりにも発言が過激すぎる。

今年はSC出動中も給油可能じゃなかったか?

>>858
アホくさｗ

>>868
で何が贔屓なの？

>>873
...。

板汚してスマソ。で、お詫びに、雪の上のファンタジーをしばしお楽しみあれ。

ttp://www.formula1.com/gallery/other/2009/398.html

>>868

ルノーも2段ディフューザー？

「ひいき」って、漢字じゃ書けけないくせにＰＣだと
変換するだけだもんな

>>875

実際、見てみないとわからないけど、"TOYOTAと似たような"コンセプトだと。

>>873
eco贔屓

たぶんどっかの食品の輸入商社の宣伝

てかピケってF1レーシングで自分には全く問題みたいな事、堂々といってるよなw

>>877

いくら合法判決でも中国からの投入は早くないか？

>>873
チーム名変わってしまったけど去年までアースドリームとか
やってたチームだから、エコ贔屓かと？

>>869
今現在はバトンでしょ？
今まではあまりにもバトンが不甲斐ないので新たな英国人ヒーローとしてハミを仕立て上げたが
色白の英国人が好成績を納めればどうしてもそっちに行っちゃうでしょ

ライコは何故GPDA入らないの？

め　ん　ど　う　だ　か　ら

>>881

プロトタイプを作ってFIAに合法性を照会してた位だから、あくまでも
理論的な話というレベル。

ただ、そのプロトタイプは一旦FIAに"違反"といわれてるようなので、
今回ディフューザ3のデザインが合法と認められても、ルノーのプロトが
合法とは判定されるとは限らないし…、少し複雑。

とにかく、FIAは自身で墓穴を掘ることが多いような気がする。はやく
MAX爺が引退して、バリッと仕事ができる奴が仕切らないモノかね〜。

下手な事するとトヨタちゃんがおうちに帰っちゃうもんな

違法違法といってるチームも合法とされたときのために開発してるんでしょ
ここで違法と判断されたらそれこそ金の無駄なような気もするし

ゲームの実況でKRと呼ばれたいから

>>880
F1レーシング見たか。あれすごいよな。そこまで自分の能力に疑問を持たないやつって珍しいよ

ジェシカってよくありがちな典型的なメイク美人だよなぁ
スッピンブサイクババア過ぎてワロタ

間に合わないチームはとりあえず穴開けてくるんじゃね？

過去にそういったやっつけ仕事でまあまあの成果を出した事例を教えてください。

>>891
ヤマダさんとどっちがいい?

山田の方がいいわ

山田乙

>>892
サイドウィングとか？

>>891
この写真見るとそう思ってしまうよなぁ･･･
http://f1-gate.com/button/f1_3118.html

山田はリバプールの風になったよ

別にお前らの彼女じゃないんだからどうでもいいだろ

F1不毛の地　アメリカのCNNでさえ
今回のディヒューザー問題を取り上げている　

日本で流れるＣＮＮはＣＮＮインターナショナルエディションだから、
Ｆ１もサッカーもやるよ。そこは世界基準。
でも、アメリカ国内では１秒も流れない。ここがアメリカのすごいとこ。

>>890
見たｗ
良くも悪くも二世の坊ちゃんだよ
どんな世界でもスポーツマンは謙虚であっちゃいけないと思うけどなｗ

MotoGPカタールの録画放送してるけど、ナイトレースでの雨の路面はホント見えない。
雨が止んでも路面が光ったまんまだから一度中断したら翌日まではレース再開無理っぽいな。

>>892
メゾネットウィングはやっつけに入る･･･のか？

>>903
カタールでザーザー雨ｗｗｗ

MotoGPカタール戦さんの二つ名は…「幻葬（イミテーション）」
http://pha22.net/name2/c/MotoGP%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%88%A6
合ってるな

>>906
いい加減うんざり。

>>732

道端ジェシカの乳首は
「小さく」「黒」と読んだ。

道端ジェシカギャランドゥーは
「少なめ」「短め」と読んだ。

これからして、結構遊んでいるとも取れる。
http://ch1.artemisweb.jp/read1/idol777/5/65/img/11.jpg

このスレのおかげでジェシカのファンになった

>>908
これが例のカルデロンか。なるほど。

>アロンソのチームメイト、ネルソン・ピケは減俸の対象にはされていない。
>というのもピケの年俸は推定100万ドル。トップドライバーと比べるとかなりお安いのが事実。
>「僕のサラリーの場合は、そもそも削る余地がないからね」と、ピケはコメントしている。
http://response.jp/issue/2009/0414/article123263_1.html
鰤の本音「俺が給料払うのおかしいだろ。持参金持ち込めよ…この役立たず」

今のところ最後のペイドライバーは左近か

ユーン見たいなのがいても良いはず

>>911
というか、アロンソも3割ぐらい減俸になってるよな。情報が遅いんじゃね？

>>911
ブラジル人+ピケのビッグネーム、サラリー払っても充分ビジネスバランスとれてんだよ。
じゃなきゃあのオッサンがクビ切らないわけないじゃん。
シロウトは黙ってろ。

自称玄人か。

ついバリ気分でごめんなさい。

>>911
ピケJr.がペイドライバーじゃなかったことに今さらびっくり

ピケ子をずっとピケ自身のチームで走らせていた位だから
チームに持ち込んでるスポンサーあるのかな。

>>919
ルノーはブラジル（南米）マーケット大切なんだよ。だからどうしてもブラジル人の乗せたいのよ。
去年の成績からしてネルシーニョの残留はありえないでしょう。あのブリアトーレだよ。
バリ禿はとしだし、マッサは市場価値あがってるし。みたいな事を津川さんが言ってました。

いや普通にチームに持ち込んでるんじゃね？　去年もブラジルのスポンサーからの
プレッシャーがすごくて、シーズン中ばにピケ用のテストを数回してるじゃん。

ピケの給料が減らないってのはチームから支払われてるっていうよりはスポンサーから
出てるからって理由じゃないの？

ブラジルでルノーなんか全然走ってね〜よ

>>922
だからですよ

ブラジルはこの不況の中でもおいしい地域

市場開拓ね

>>880
一回ピケを風洞解析したほうがいいな

弱禿もプロも
業界最高クラスと自称していた
ホンダの風洞で解析され続けて
あんなことになってしまったのか

そういやBMWも風洞自慢してたような...

「馬鹿なこというんじゃねぇよ」とマフィアに怒られたのか…言い訳は誤訳か。
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090414174743.shtml

結局ブルーノってまだスポンサーの目処がついてなかったBGPとも合意できなくて、
しかも持参金次第って公言してたトロのテストにも呼ばれなかったってことは
意外と有力なスポンサーが付いてなかったのかな？

>>929
それ以前に実力が未知数すぎたんじゃないかな。というか業界内での評価はけして高くはない。

トロはブエミ確定でボーデと琢磨をテストしたあたり新人2人にするつもりなかったのでは？

てか言われてるほどトロは財政難ではないのかも？

琢磨はレッドブルジャパンの手のひらの上で踊らされただけ

ホンダエンジンのおまけすら付いてないタコマに価値はない。

てかブエミはゴリ押しだったらしいよ。川井が言うには

ベルガーだったトストだったか・・・

よっぽどのことがない限りブエミを乗せるつもりだった。
琢磨は・・・・まぁ万が一に備えてだね

万が一にはまた違うのを用意してきたような気がしないでもない

ブエミの親はレッドブルを大量に仕入れているスーパーかコンビニチェーンの
社長なんだろ。

>>929
ホンダがセナを獲得しようとしてたが元々ブラウンは反対だった
ホンダ撤退でバリ残留

トロはテストに乗るだけでも金持ってこいと言って来たらしく
セナ側はレギュラーが確定もしてないのに金払えるかよ、と

ある東洋人のドライバーだった人はテストで乗るだけなのに金を払ったな

カルロス・ゴーンってブラジル人だろ

いぇーい中本さん見てる〜？

ジェンソン・バトンとリチャード・ブランソンが殴り合い寸前？
2009年4月15日ブラウンGPとヴァージン・グループのスポンサー契約が発表され、ジェンソン・バトンがポールポジションを獲得したその夜、
ジェンソン・バトンとヴァージン・グループのリチャード・ブランソンが殴り合い寸前の険悪なムードになっていたという。

イギリスのタブロイド誌によると、リチャード・ブラソンがディナーの席で、ジェンソン・バトンの新しい彼女である日本人モデルの道端ジェシカを口説いていたことにバトンが激怒したのだという。

「ブラウンGPの幹部とヴァージンの役員は、彼らのスポンサー契約が酒の席でたった1日で飛んでしまうのではないかと呆然とその状況を見ていた」

「とても激しかった。リチャードは、ジェンソンが過度に反応していると思って、無視していたんだ。二人とも激怒していた」

>>938
セナが請求されたのは億単位だろ
全然話が違うわ

ヴァージンが駄目でも他が手を上げそうだがな
個人的には「ヴァージンGP」ってどうかと思うし

蛸ヲタが顔真っ赤ｗ

湯で蛸

てか、ヴァージンってそんな大きな顔する程の金額出してないやん。
バトンのポケットマネーでも十分足りるくらいの金額じゃないか？

判決そろそろかね

アグリの琢磨や今回のバトソとかチームがキツい時に平気で高給取る奴は鬼畜
まぁ琢磨とバトソじゃ全然給料違うけど

>>947
A decision is expected from the Court on Wednesday afternoon.

http://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9170.html

>>948
琢磨の場合、個人スポンサーの持ち込みもあったから、なんとも言えない。
それよりバトンの服、真っ白だけど、個人スポンサー居ないのか？

アグリ在籍時も琢磨のギャラはホンダが払ってたんじゃないの

>>903
つttp://www.talex.co.jp/index.html
雨の夜はほんと白線も見えないよね。
雨の夜用のドライビングレンズ出たらいいのに。

http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/3/2/32e2bb88.PNG
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/6/d/6df36e5c.PNG
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/e/b/eb077536.PNG
懐かしすぎるだろw

>>953
道端の周りの男の頭上に
「おっぱいおっぱいおっぱい」
って見えるんだが

>>953
SAF1のピットにも来てたんだぁ

ホンダ繋がりでバトンと知り合ったのかな?
だとすれば、バリチェロに比べて、バトンがエンジンのことを言わないのも肯けるな。

>>956
山田優経由ってこのスレで言ってた希ガス

>>954
３枚目の右側に立ってる男の素直な手つきに吹いた。

経由できるほど山田優とバトンって親しいのか・・・？
つか山田本人がバトンの熱狂的ファンじゃなかったっけ

すぐ後ろの二人の野郎の目線もおっぱいおっぱい

ＳＡＦ１ボーイズは女によほど飢えてたようだな

>>958
それ、肌の色から考えると、後のオッサンの手だよね。
なにやってるんだか…

その1
バトン　-　ホンダ　-　SAF　-　サマンサ　-　道端ジェシカ

その2
バトン　-　ホンダ　-　フジ　-　ケイダッシュ　-　田辺エージェンシー　-　道端ジェシカ

その3
バトン　-　山田優　-　道端ジェシカ

>>959
ヤラセでしょ＞熱狂的ファン

ジェシカの何処が良かったんだ？ バトン

なんで日本のメディアはジェンソンの事をボタンではなくバトンって書くの？
buttonであってbatonじゃないのに

中田ボタンみたいになるから？

性技が良かった

「button」の言葉「で始まる」英和辞書 検索結果
108件のうち1〜10件を表示
button
【自動】 ボタンが掛かる 【他動】 ボタンを掛ける■・Your shirt is not buttoned right. シャツ...
Button
【人名】 バットン

>>963
そうなのか、別の番組でもそういう体で語ってたが
そんなキャラ作っても視聴者ちっとも喜ばないだろうに、むしろ邪魔だったし

>>965
Buttonは発音記号でbΛ'tn
到底ボタンには聞こえない。
それにbatonじゃバタンだｗ

>>968
実況中にバトンのことで話を振られる度に二呼吸くらい間が開いて
愛想笑いをしながら喋りにくそうに答えていたじゃん

>>965
ジェンソン･バットン → ジェンソン･バトン じゃね
ロス･ブラウン → ロス･ブロウンと言って欲しいと本人が言ったなｗ

ジェシカって日本人の俺らから見ると確かにハーフ顔で純粋な日本人ではないってのすぐわかるけど
欧米人からみるとあの手の顔はまんま東洋人なんだそうな
ハーフって日本人から見るのと外国人が見るのとでは見え方が随分と違うんだな
逆に平井堅なんかは完璧に西洋人に見えるらしい
あっちの人ってよくわかんね

堀の深さかなｗ

バトン、ジェシカ妹のブログに載せられてるし
F1ドライバーも安くなったもんだ

日本語表記って母国語表記　英語表記　日本独自表記バラバラだよね・・
とりあえず全てを統一するのは難しいけど、モタスポはモタスポで母国語（に近い）表記とかに
してくれればいいんだけど

塩原「イケメン好きの、優ちゃーん。」

ディフューザー判決は今日の深夜くらいには出るっけ？

しかしバトンよ、ヴァージンの人とケンカしてスポンサー流れたらさすがにやばくないか？
マシンに力がついた以上、ドライバーはただの雇われだぞ。

>>974
本当だね、上海行く前に日本に来てたのか
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20090413/18/angelica1205/cf/93/j/o0480080010165577363.jpg

ところで、道端ジェシカってバトンをつかって何をしたいの？
快楽がほしいのなら、DCやベッテルの方が満足すると思う。

青山あたりでデートかな？ｗｗｗ

茶だの肉だの鶴だの適当な名前付けて呼んでるお前らが
正しい表記とか笑わせるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかしバトンはイケメンだなぁ。おまけに女の人より顔小さいし長身。
更にはここまでＦ1全勝の今季チャンピオン最有力者。
かつてのチームメイトのチビでブサメンな上に、2年間無職の琢磨の末路と比べると
人生の無常を感じるなｗ

ジェンソンが日本に遊びにきたょ〜♪




もちＦ-１のジェンソン・バトン皆しってるょね？




２回も優勝したんだょ〜＼(^ー^)／





お祝いしなきゃ〜♪♪





皆も応援してあげてね(^∀^)ノ




そして毎週日曜日、Ｆ-１見て見て〜(^з^)-☆Chu!!

しかしジェシカってハンカチ王子ともゴシップなかったか？
話題の人とか地位のある人に近寄りたがる女っているからな
ジェシカのわらしべ作戦が着々と成功してるのがなんとも

ブランソンが自分よりクラスが上で、且つ道端がそういうのが好きなことを知ってるからだろう

>>972
まんま東洋人というよりも、西洋人が受け入れやすい東洋のテイストを持った西洋人って事じゃね？
日本料理が現地の人の口に合うようにアレンジされたみたいな感じだと思うが。

F-1は戦闘機や

>>978
たしかにヴァージンがBGP買収したら
バトン首にしてハミ連れて来るのもありそうだな

ブランソンもいい加減エロジジイだが、バトンもバトンだな
ルイーズを捨てた後、ルイーズが他の男といるのと偶然鉢合わせして
ブチ切れしただけあるわ。切れやすいのは歳を取っても治らないみたいだな

F1歴史上、開幕3連勝はドライバーズタイトルを逃してない。

1990年以前に開幕3連勝っていないし
1990年以降、開幕2連勝はドライバーズタイトルを逃してないって言った方がいいかな。

・・・歴史が変わるとすれば、ディフューザーの結論しだいかな？

二戦目は0.5勝じゃん

>>990
インディ抜きで考えれば３連勝は３人ですね。
53アスカリ・54ファンジオ・56ファンジオ
ところで誰か次スレ頼みます。

>>991
アホ？

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1239762571/l50
ほい次！

>>994
乙
梅

>>971
brawnはカタカナで書くならブローンだね
lawやsawのawと同じ発音だから「オー」
あんま発音とかわからない人はwを「ウ」と読みたがるけど
映画の「ソウ」とかも完全に間違いだよね

>>994
乙ウメ

盗用多だけ有罪おめでとうございマースw

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梅

1000なら

念願のトヨタ初優勝！！

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