□■マレーシア□■F1 GP総合 LAP397□■中国□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:16:44 ID:5V7hpFcB0
3 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:17:11 ID:WSoyHrLT0
4 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 12:21:17 ID:t2gdaOdl0
.〃ノノ^ヾ
(゚∀゚ )二二二/ こ、これは
>>1乙じゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
5 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:22:30 ID:Q9dLI7WkO
バトンまた優勝かね?
6 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 14:13:38 ID:/RbJZq+J0
957 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 06:29:32 ID:0WePhVlaO
予選ルール
Q1、Q2落ち組は予選後本戦までに給油可能。発表されたマシンの重量は空タンアタック後、本戦用に燃料を積んだ状態の重量。
もう三年目なのに、このルールを知らない人多い。
↓バカ
948 :音速の名無しさん:2009/04/05(日) 05:52:50 ID:g1Zee0fJO
>>936 Q2敗退なのに重いってどういう事?
7 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:10:53 ID:q/DIyysr0
w
8 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:21:48 ID:RzWj89suP
9 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:23:01 ID:UJubex9A0
ラーメンの丼みたいなのがあるな
今年のBMWは一昨年の棚ボタ狙うトヨタ的な存在か
落ちぶれたなぁ
いちおつ
13 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:25:30 ID:3KfjBnau0
中断で飽きてた観客の
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
が一番面白かった件
トヨタ初優勝かと思ったのにw
>>10 フェラーリのチーム関係者にラーメン好きがいるんだろうか?
ここで実況してたボケ共はアク禁でいいよ
18 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:26:38 ID:ex2r8sNH0
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
(・ω・` /7 ズコー
(:::::::::::ノ
ヾヽ___ノ
>>14 ズコーどころか致命傷追うくらいに転がってたやついたな
>>8 バトン「見てよ、この画像w」
ステルス・グロ「はははアイス食ってんよw」
しかしレッドブルとウィリアムズはトヨタあたりとほぼ互角の速さっぽいのに
なぜかポイントは全然取れないな
>>14 下に行くにつれて、茶色い塊になっててワロタ
グロックが抜きまくったときが一番盛り上がった
>>14 しかしこんなときでも楽しもうとする意識は見習わんといかんなw
規制解除に今気づいたぜ・・・
30 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:28:40 ID:wQrpWoow0
今年のF1ってライコネンがいなかったら見世物としてGP2以下。
フェラーリだけは毎回楽しませてくれる。
もうライコネタドライバーとして応援するしかないなwwwwww
ライコらしくていいな。
あそこでインターミディエイトこそギャンブルとして最適の選択だよな。
チンコは2007年にアロハミが同じチームだった事で運を使い果たしたな
もう二度とタイトル争いなんてできないだろ
ってか今年で引退だろうな
フェラーリはお笑い部門ではぶっちぎりだなw
37 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:29:31 ID:83t8Ph650
今日のレースの見所はニコのスーパースタートとアロVSライコVSウェバーってとこかな?
あとはなにか思いつく人いる、
フェラーリは馬鹿だったな
あそこでギャンブルするのも馬鹿だし
インターミディエイトじゃないのにも驚いた
>>33 モナコでピット戻らずバカンスやった人間だからなぁw
40 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:29:48 ID:q/DIyysr0
俺決めた。
今年の鈴鹿が大雨で中断になったら
グランドスタンドでズコーやって
国際映像に映るよ。
>>34 それがハマったのがグロックだったね
あれでスタートの出遅れを取り戻せた
>>35 引退、っていうより解雇って感じになりそう
もうライコネン今年やる気ないんだろうな
多分引退だよ
しかしアレだ、これでバトン2勝だよ。勝利数争いめちゃ有利。
>>26 今回レインが外れで、インターミディエットを選んだグロさんが
正解だったね
フェラーリは全員解雇でw
48 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:30:56 ID:TD4RbkbN0
チンコマッサ終了ww
こいつらもういいよ
rー、
」´ ̄`lー) \
T¨L |_/⌒/ ←『4位にはなれよ』と言われて走ってたら2位
`レ ̄`ヽ〈
| i__1
_ゝ_/ ノ
L__jイ´_ )
| イ
| ノ--、 r'⌒ヽ_
ゝ、___ノ二7 /´ ̄l、_,/}:\
|ーi | l_/ /__ィ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ
__〉 { (T´ |1:::. \_>、};;_」
'ー‐┘ ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ} ←5位だったのにチームの意味不明なギャンブルで14位
〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´
1 ヽ .:::レ ヽ、
|_イー-、_;;j|_:. ゝ、
__,,,... -- |. {―――‐フゝ、 〉 -- ...,,,__
_,, -‐ ´ ,r|__ト, 1ニノ ー'´ ` ‐- ,,_
, ‐ ´ └―'´ `
>>38 マレーシアの雨は半端ないからヘビーを選んだんだろうね。
結果的には雨降ってからピットインした方が全然良かったという。
52 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:31:10 ID:83t8Ph650
>>35 はいはい、いつもどうりの叩きがんばって、今日はマッサがだめだからおそらくハミヲタだろうな。
53 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:31:14 ID:Ap6JUeSs0
前いなくなった後の5セクター連続ファステストがブラウンの本当の力だな
こんなだとアロンソは来年トヨタかブラウン行くだろうな
57 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:31:44 ID:+fSEfW9D0
ジェシカの結婚近そうだな
久々に地上波で見てみるか
魔編集に期待だ!
>>41 結果的にハマったけど、あの時点のグロックの順位を考えると
ハマらなくてもアリだったなと思う。
ライコネンのは問題外。
61 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:32:08 ID:GPMe9nOi0
スズカでホンダ表彰台とかあるで
日本中号泣くるなこれわ
ライコとゑはアロンソをパスできたのにグロはまたパス出来なかったよな
>>36 去年まではホンダ担当だったけどなw
>>40 後の、伝説となった男であった・・・
アイス食ってたライコ見逃すな!
>>57 バトンの子ならミカサロの息子マックスより期待できそうだ。
フェラーリ馬鹿すぎて嫌いになりそうだ
ライコのギャンブル見てずーっと前にプロストGPのパニスがやった
ギャンブルを思い出した・・・
>>58 地上波はレース時間が短いからノーカットになるのかな?
>>39 やってたな。
リタイアしてテクテク歩いてどこに行くのかと思ったら、
クルーザーに乗り込んでいたからなw
鈴鹿でも何かやれよな。
ニック完走おめでとうって今日のレースは
完走にはならない??
>>46 俺もそれが一番良いと思う
今のストラテジって誰なんだろう?
あんなばかげたタイヤ交換なんて、ギャンブルでもなんでもない
自滅以外の何物でもない
昔顎と一緒にガンガン的中させてたロスにしてみれば、大笑いかもしれんな
>>49 rー、
」´ ̄`lー) \
T¨L |_/⌒/ ←早々とピットに戻ったのでアイスをおいしくいただきました
`レ ̄`ヽ〈
| i__1
_ゝ_/ ノ
L__jイ´_ )
| イ
| ノ--、 r'⌒ヽ_
ゝ、___ノ二7 /´ ̄l、_,/}:\
|ーi | l_/ /__ィ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ
__〉 { (T´ |1:::. \_>、};;_」
'ー‐┘ ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ} ←いつ再開されるかわからなかったのでずっとコクピットで雨に打たれてました
〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´
1 ヽ .:::レ ヽ、
|_イー-、_;;j|_:. ゝ、
__,,,... -- |. {―――‐フゝ、 〉 -- ...,,,__
_,, -‐ ´ ,r|__ト, 1ニノ ー'´ ` ‐- ,,_
, ‐ ´ └―'´ `
前スレの978です。
もしニックがディフューザー問題の結果で繰り上げ優勝になったら
本当にニックらしい初優勝になりますよねww
>>61 悔し涙じゃないの?
撤退してなかったら鈴鹿で君が代だったかもしれないのに。
>>51 それだと燃料がもたなかったんでしょ。
運良く1周後に降ったとしてもタイムロスは相当だし
タイヤもだめになってる。
ほんと何考えてたのかわからん。
ビクトリーラーメンマンがゆとりラーメンマンに聞こえる
>>55 今年から勝利数で優勝決まるんじゃなかったっけ?
キミ『このアイス、ちょっとしょっぱいね』
>>78 ハァ?お前は何周周回遅れだ?
チーム側の全会一致が得られず今年は導入できなかった。
なんという俺情弱orz
ていうかめちゃ降りしたらSCなり赤旗の可能性大なんだから、
ヘビーウェットなんて履かなきゃいいんじゃね?
86 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:35:55 ID:QRH2ar8S0
>>75 ホンダが撤退してなかったらいいとこ中堅クラスだろ
87 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:36:08 ID:yKsg0vOc0
1〜8まで順位教えて
88 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:36:17 ID:83t8Ph650
>>76 ブローもあるよ、仮に一気に大雨が来ても2週はまだヘビーは必要ない、たしかに2週程度で大雨の状態になればいいがニュルブルでもそんなのめったにないよ
1 ジェンソン・バトン ブラウンGP -- 31
2 ニック・ハイドフェルト BMWザウバー +22.7 31
3 ティモ・グロック トヨタ +23.5 31
4 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ +46.1 31
5 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP +47.3 31
6 マーク・ウェバー レッドブル +52.3 31
7 ルイス・ハミルトン マクラーレン +60.7 31
8 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズ +71.5 31
9 フェリペ・マッサ フェラーリ +76.9 31
10 セバスチャン・ブルデ トロロッソ -- 31
11 フェルナンド・アロンソ ルノー -- 31
12 中嶋一貴 ウイリアムズ -- 31
13 ネルソン・ピケ ルノー -- 31
14 キミ・ライコネン フェラーリ -- 31
15 セバスチャン・フェッテル レッドブル -- 30
16 セバスチャン・ブエミ トロロッソ -- 30
17 エイドリアン・スーティル フォースインディア -- 30
18 ジャンカルロ・フィジケラ フォースインディア -- 29
R ロベルト・クビツァ BMWザウバー DNF 1
R ヘイキ・コバライネン マクラーレン DNF 0
雨の予想が外れたBMWは2位
予想が当たったグロは3位、鶴は4位、ハミは7位
フェラーリスタッフリストラされたみたいだけど、それでも700人いるらしいな
こりゃモンテゼモーロ怒ってさらに削減されるかも
フェラ「後でアイスあげるから」
93 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:36:55 ID:GPMe9nOi0
ホンダへの嫉妬とかきめえ
アイス見られたあとの×の悪そうな感じがわらった
バトンも肉もハミルトンもよくやった。アロンソも見せ場は作った
ここ数年はタイトル争い熾烈だったから何かシラけるよなあ
一流だけどチャンプの器ではないバトンだし・・・
フェラーリ、もうだめかな・・・。
ロリーバーンを失ってマシン開発できず。(去年まではバーンの遺産で対応できたが・・・)
ロスブラウンを失ってレース戦略機能せず。
ジャントッドを失ってチーム内のモラル喪失。
>>89 ハミルトン、何だかんだで今の糞マシンでポイント取る当たりは凄いな
前回だって嘘つかなきゃポイント取れてたわけだし
>>91 もうモンテツェモロは黙ってて欲しい・・・
まあ、同ポイントなら勝利数上の方がチャンプなんで有利は有利だが
とりあえず現役ドライバーの中でライコは断トツで大物w
>>91 フェラーリに限らずどのチームもリストラしてるよ。
レギュレーションのおかげでテストチームは完全に必要なくなったから。
なんだよ中断かよ
つまらん
顎が今年契約満了で離脱したら、俺たちの(ry完全復活じゃね?
今回の見所
・レインタイヤ自滅
・観客ズコー遊び
・アイスマン
>>87 1バトン
2ニック
3グロ
4つる
5バリ
6ウェバー
7ハミ
8ニコ
まぁ去年のベルギーみたいなこともあるからな…
ただあそこは一周長いからなぁ。
ベルギーではすぐに変えて、
ここでは全然変えなかった肉はお見事ってことかな。
開幕連勝ならチャンピオンの確率かなり高いよね。今回はハーフpだからわからんが、
今回こそはバナナを食べるロス茶が拝めると思ったのに〜 残念
>>101 俺が乗る!
その言葉を最後に、彼は口を開かなかった
バトン&ブラウンGPは速いマシンだからこそ回りに合わせた保守的な選択をし勝った
ハイドフェルドとグロックは勇気ある正しい判断で表彰台
>>99 顎以前のフェラーリになっただけ
ある意味完全復活といえるw
>>103 そういえばハミルトンがライコネンみたいになりたいって言ってたなw
>>101 多分今はLG製のテレビを10台くらい発注してるな
セナ子でよかったのにBGPは
バトンが要所をキッチリ押さえて勝つ感じは背景にロスの決断の的確さを感じる
あれは5位がやるストラテジーではないよな
なんの波乱もないレースで各チームの本当の力を見たいよなあ・・・
ま、シャンハイの前に、4月14日の裁判もあるけどな!
バドエルはなぜクビにならんの
>>107 地上波はエンタメなんだから、アイスマンはカットしちゃダメだよな
今のトヨタにアロンソだったらどのへんまでいけるか見てみてー
セナ子は確実にバリチェロより遅いよ
モンテゼモロ「Moriwakiを監督にする」
ブルーノは何となくピケJr臭がするw
>>115 F1史を見渡した感じじゃあのセナの頃のフェラーリの弱さこそ特殊な時代な気がする
モンテツェモロ「俺が乗ってレースに出るわ!」
今のフェラのドライバーは二人ともネタにして見る分にはおもしろい
地上波に森脇さんはもったいなさすぎるし、川井を止められるのも森脇さん
しかいない。地上波は右京と混同でいいんじゃね?
ほんとフェラーリはわざとやってるとしか思えない
去年はマッサに笑わせてもらって、今年はライコ
来年が楽しみだ
地上波の森脇さんは毒が無くてツマラン
>>126 今年のトヨタに乗ってたなら勝つでしょ
多分去年に乗ってても1勝はしてそう
とりあえずグロックは長くF1に居そうだ
真剣に森脇さんに説教してもらったほうがよさそうww
ライコネンはアレでよかったんだよ
他と同じタイミングで換えたとしてあれ以上の順位になれるわけないだろうあの雨ドヘタのライコネンが
せいぜい最高に運よく運べば1点か2点取れたかも知れんが
ギャンブルやって優勝狙うならあれぐらいやらないと
ジャスティンの人チャンネル代えすぎw
:: ,, ::::: ,, "、 :::: " ,, , ::: " :: " ::::
.. ,, ::::: ,, "、 :::: " ,, , ::,' , ' ,' ズシャー
.、 :::: " ,, , ::: 、 :::: " (・ω・`)、、 :::: " ,, ,
、 :::: " ,, , ::: 、 :::: " (^(^ .、、 :::: " ,, ,
、 :::: " ,, , ::: 、" , ' ," ,, , ::: 、 :::: " ,, ,
.、 :::: " ,, , ::: (・ω・`)、 :::: " ,, , ::: 、
、 :::: " ,, , ::(^(^ 、 ::ズシャー , :::
"" :::'' 、 :::: " ,, , ::: '' " :::
:: ,, ::::: ::::::: ; ' .;;; ;;;;; ` Formula One
フェラーリがやるべきギャンブルは、あそこでスプラッシュアンドゴーで出してあげることだったのにな
素人の俺でも分かるのに・・・・
>>141 今回の森脇さんの怒り心頭振りは凄かったな。
アロンソのバトルのクリーンさはさすがだったが、ありゃ風邪と中耳炎こじらせたな間違いなくorz
>>119 ピットタイミング完璧だったものな
3セット目のタイヤ選択ミスったと判断したらすぐピット入れたし
>>138 オーストラリアの時、
森脇さんと近藤との間になんか不穏な空気流れてなかったか?
流石にフェラーリのギャンブルは滅茶苦茶だ
今期フェラーリは往年のらしさを取り戻したね
CSの森脇さんなら、バーニーにゲンコツ落とすこともできそう
今年はカープも優勝だな。
イタリアのフェラーリヲタはかなり醒めてたw
>>140 でもなんか、ニック化しそうな予感しない?
イタリア誌がどう書くか楽しみw
ダメニカリ解雇されろ
ハミルトンも雨のなかよくがんばってたよ。やけにマシンを振るのが
気になったが、ゑも生きてたしよしとすべきなんだろう
フェラーリ 『マレーシアは一気に降るから、1滴でも雨が降ってきたらエクストリームウェット履かせるぞ』
クルーの1人 『ぶえぇえっくし』
他のクルー 『来た!今頬に雨当たった!』
茶つえーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>140 でも鶴さんよりトヨタで優勝しそうな匂いはする。
ブラウンはホームベース投げなかった
鶴は基本的に運がないからなw
ドライバーがピットでアイス食ってる映像見て誰も怒らないとしたら、
もうフェラーリは完全に俺たちのものだ。ガゼッタしっかりやれよ
バリが優勝するイメージがわかないw
アイスメーカーからの電話が鳴り止まないよ
雨の中で1周10秒遅れたら、3周で30秒ロスするんだぜ
タイヤ交換だけだったらロスタイムは20秒ほどだろ
2周無駄に走らすくらいなら、とっととタイヤ交換すればいいのにな
ほんとにフェラーリは笑わしてくれるww
ライコ車のみ、アイスメーカーのロゴベタベタ
170 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:50:18 ID:3KfjBnau0
昔ソフトクリームマシンを持ち込んだのはフェラーリだったっけ?
ウェーバーって今まで大嫌いだったけど、
ドライバーの為に雨の中動いてる画面を見て
今日のウェーバーは紳士的で結構イイヤツだったかな。
考えてみたらライコが食ったアイスは誰が用意したんだろう
ライコ本人かクルーの誰かがレース後に食おうと思ってたのかな
次戦のニュースになりそうなもの
・バナナメーカーブラウンGPの公式スポンサーに!
・アイスメーカーフェラーリの公式スポンサーに!
・サーキットにF1公式滑り台設置
>>153 77年のF1開催の時、交渉段階でバーニーの出した条件に
「こんなもん飲めるか!」と、書類を叩き返したの森脇さんじゃ
なかったっけ?
ウェバーはパトレーゼ役w
>>172 チームのホスピタビリティじゃないの
暑いし
>>174 ビリビリに破って遊びに行ったのも森脇さんです
>>172 普通にチームの食料調達部隊が地元のスーパーで買ってる。
たぶんゲストの接待やクルーが喰うために。
前が空いたら一気に36秒台って凄すぎだったな
あのままドライだったらどんだけ差がついてたんだろう
>>171 怪我が完治していないから無理はできないと思われ。
ドライでトップに立った後(17,18週目)のバトン早すぎでしょ
三味線なしのBGPの速さ、すげーとおもった
ライコがクルーに謝る時は「あいスマン」でよろしく……ごめん
188 :
174:2009/04/05(日) 20:53:10 ID:BHOMuVs30
ごめん、アンカーミス
>>152へのレスでした
すんません
MORIWAKIはジャパニーズマフィアだって偉い人が言ったしな
トヨタは二週連続3位、4位かw
トヨタ始まってるな
マクラーレンは何とかなりそうな気がしたけど、ルノーは金なくても
もう1台マシン作った方がよさそうだな。インディアとほとんどペース
変わらんかったぞ
>>178 マジ?それは知らなかった
一見温厚そうだけど、怒らせたら怖い人だな
森脇さん
193 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:55:15 ID:g9fNtAfX0
フェラーリコンビ最高wライコネンはまだレース終わってないのにアイス食ってたし、マッサは自分で傘さしたまま走ってたしw
ゴキオタ工作員
うぜー!!!!
ダメニカリ死ねw
>>192 おだててないと、カチンときそうで怖いタイプ
201 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:56:51 ID:4uMNff+10
ズコーのキャプよろ
>>198 今のフェラーリはドメニカリを中心とした仲良し集団になってる
今のところハミ親父より道端のほうがウザい
ズコー、はちょっとしたブームが来そうな気がするw
森脇さんにぜひ、チーム監督やってほしい
ライコネンってやっぱりいい。
今回のアイスといい、モナコでのヨットといい、
優等生ドライバーが多いなか、こういうドライバーは魅力的
おにゃのこのぱんつ
>>203 作戦はバルディセリがやってるんだけどね
イタリアでは
キミがアロンソを抜くのに手こずったのに
ゑが簡単に抜いたことに軽い衝撃を受けているようだ
第第
一二
戦戦
@@ 20p バトン
AD 12p バリチェロ
BC 11p トゥルーリ
CB 11p グロック
IA *8p ハイドフェルド
DJ *4p アロンソ
EG *4p ロズベルグ
KE *3p ウェバー
FO *2p ブエミ
失F *2p ハミルトン
GI *1p ブルデー
HP *0p スーティル
×H *0p マッサ
JQ *0p フィジケラ
×K *0p 中嶋一貴
×L *0p ピケJr.
LN *0p ベッテル
NM *0p ライコネン
M× *0p クビサ
×× *0p コバライネン
>193
ズコーをはめ込むべきだろ
218 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:01:09 ID:n8sApw780
しかしスタート時のKERS勢はすげえな
それ以外はうんこみたいな感じだけど
>>216 志村〜、ハーフポイント、ハーフポイント。
そういえば、最近コバって話題にもならなくなったな
考えてみたら次ブラウンが勝ったらホンダの通算勝利数にあっさり並ぶんだっけ?
第 第 |
一 二 |
戦 戦 |
18 14 |32p @ブラウンGP
11 11 |22p Aトヨタ
*0 *8 |*8p BBMW
*4 *0 |*4p Cルノー
*3 *1 |*4p Dウィリアムズ
*3 *0 |*3p Eトロロッソ
*0 *3 |*3p Eレッドブル
*0 *2 |*2p Gマクラーレン
*0 *0 |*0p Hフェラーリ
*0 *0 |*0p Hフォースインディア
今年もできる限りヨロ
224 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:02:29 ID:q/DIyysr0
>>220 2戦連続序盤リタイヤじゃなぁ。チームにまったく貢献できていない。
>>203 昨日の予選で、マッサが「ミスはチーム全員のせい」とか言ったらしいじゃん。
そこまで和が必要なのかよと思ったね ありゃ崩壊するわ
こんなグダグダだったら琢磨がいても良かったかも知れんな
228 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:04:10 ID:AajDK27C0
戦闘機の増加タンクみたいに、KERSはスタートしたら
切りはなせるようにすればいいんでない?
ポイントランク上位陣の顔ぶれに違和感がw
2チームが飛びぬけてんだな
ルノーまだ4位かヤター
>>220 だって2戦連続でリタイアじゃなあ
ハミは糞マシンでも実質2戦連続入賞だというのに
234 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:05:43 ID:xakhifDb0
kk
>>229 インド辺りはスタート直後、毎回それでクラッシュだなw
それにしても2戦終了時とはいえフェラーリがコンスト最下位なんだよな。
>>233 しかもまだレースで2周しか走ってないw
データも取れないし、ポイントも取れないで最低。
ポイント半分になるのっていつ以来?
239 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:06:57 ID:xakhifDb0
キチガイが騒いでたけど、今日のニックは作戦と粘り勝ちだから
棚ボタではないな。
糞重タンで5位まで上昇できるロングランがあったからあの位置に
いたということ。積んでる割にはニックのロングランは悪くなかった。
並みのマシンで激重タンなら下位に沈んでるよ。
最も驚いたのはBMWのカーズ性能
ニックより45キロも軽いベッテルを自らがミスしてコースアウトするまで
ブロックしてたこと。普通に考えて45キロ差で抜かれないのはありえない。
コース上で最も重いマシンと最も軽いマシンの間でもカーズ搭載車
を抜くことは困難であることが証明された。
ストレート コーナーの出口でベッテルが引き離されまくってたのを
見れば判るだろう。
BMのカーズはカーズそのものが機能してないのでなく、リアのダウンフォース
不足でタイムが安定しないだけなので二段階デを使えばタイムアップして
予選も上位に食い込めるのでレースでは敵なしになるだろう。
僅か一年で自社製で1から開発したBMの技術力は凄すぎる。
まあ、ヨーロッパからが本当の開幕なのでこれからだな。
開幕2戦は慣らしだったけど、それでもクビサは開幕で2位を実力で
取れたしマレーシアでも予選で重タンだったことで速いことも証明した。
後は二段階デ次第だな
バトン開幕5連勝いけそうなぐらい速い
242 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:07:12 ID:4uMNff+10
244 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:07:15 ID:UdHiS4JRO
ポイント間違ってるぞ
245 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:07:32 ID:Nvy2b6r20
>>237 いっそのこと毎回ピットスタートの方がいいんじゃない?と思うw
開幕二連勝でチャンピオンになれなかった例って今まであるかな?
ないように思うんだけど
1. J・バトン 15
2. R・バリチェロ 10
3. J・トゥルーリ 8.5
4. T・グロック 8
5. N・ハイドフェルド 4
6. F・アロンソ 4
7. N・ロズベルグ 3.5
8. S・ブエミ 2
9. M・ウェーバー 1.5
10. L・ハミルトン 1
11. S・ボーデ 1
>>223 ウィリ・レッドブル軍団に負けてるフェラ枕ワロタ、なんか新鮮だなw
>>227 琢磨いなくて寂しいわ・・・
>>237 ピケJrとコバはさすがに今季限りだろうなあ
他に取るチームも無いだろうから実質F1引退
塩原がアイスマンをどう扱ってるのか期待
>>201 うろ覚なんだがウィリアムズ時代
間違ってたらごめんなさ
>>250 という訳で新規参入してきましたピケGPです、どうぞよろしく^^
コンストは後半まで決まらないだろうけど・・・
安定してるドライバーとしていないドライバーの差が激しい
258 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:10:35 ID:mbVZ9Siw0
176 名前: 名無しさん@恐縮です 投稿日: 2009/04/05(日) 20:59:17 ID:9/iHfJhI0
ロス・ブラウンの威力
アロウズに加入→コンストラクターズ4位(アロウズ最高)→抜ける→低迷そして消滅
TWRジャガーに加入→F1より速いマシン作ってしまって問題起こす
ベネトンに加入→ダブルタイトル→抜ける→低迷そして消滅
フェラーリに加入→顎空気嫁→抜ける→俺たちのフェラーリ(笑)が帰ってきた
ホンダに加入→現在進行中
>>252 93ドニントンか?
あれはプロストは正しい選択で
セナのギャンブルが当たったって感じじゃね?
あの年通じてそうだったけど、プロストはピットアウト時に
ストール多発してたので、ミスったみたいな感じだったけどw
第 第. |
一 二. |
戦 戦. |
10 5.0 |15.0p バトン
*8 2.0 |10.0p バリチェロ
*6 2.5 |*8.5p トゥルーリ
*5 3.0 |*8.0p グロック
*0 4.0 |*4.0p ハイドフェルド
*4 0.0 |*4.0p アロンソ
*3 0.5 |*3.5p ロズベルグ
*0 1.5 |*1.5p ウェバー
*2 0.0 |*2.0p ブエミ
失 1.0 |*1.0p ハミルトン
*1 0.0 |*1.0p ブルデー
*0 0.0 |*0.0p スーティル
× 0.0 |*0.0p マッサ
*0 0.0 |*0.0p フィジケラ
× 0.0 |*0.0p 中嶋一貴
× 0.0 |*0.0p ピケJr.
*0 0.0 |*0.0p ベッテル
*0 0.0 |*0.0p ライコネン
*0 .× |*0.0p クビサ
× .× |*0.0p コバライネン
これでOK?
>>253 SUPER TAKUMAもよろしく^^
>>253 おい、もう一人忘れてるぞw
ピケ&中嶋GPですね、わかります
264 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:11:22 ID:1xWM+UhP0
初めてF1を見たんですが、ただぐるぐる回っているだけで全然面白くありませんでした。
というか、あなたがたは順位とかきちんと確認してみているんですか?自分には誰が何位なのかすら
分かりませんでした。
それとカーズ?ですか。他のレギュレーションは物凄く厳しいのに、これを積んでいる車と積んでい
ない車があるのは不公平じゃないですか?積む積まないは勝手みたいですが、そもそもレースって出
来るだけ性能差を無くすものですよね?卑怯じゃないですか?
ってか鶴がなんで4位なんだ?
いつのまに・・・・
ディフューザー禁止
ハミ除外
これ以外に何やればフェラーリが復活するかな
コバいきなり右に飛んでったけどなんだろ
普通にドライビングミス?
>>264 F1公式サイトにリアルタイムで全順位見られるよ。
カーズは今年から認められたルールだけど、
今のところ搭載しない方が速いよ?
最初のほうお茶用意しててちゃんと見てなかったんだけど
クビサは何のトラブルだったの?
小数点のポイントを見ると
いつもモルビデリを思い出す俺
>>269 エンジンだと思う。おそらく新エンジン1つ失ったから相当痛い。
>>264 Fポンをお勧めします。
台数が少ないので順位がわかりやすい!
オーバーテイクボタンの使用が目に見える!
ワンメイクで不公平じゃない!
>>241 フェラーリ2戦連続0ポイントでドベかよw
アレジ&ベルガー時代より酷いな。
ワークスを向こうにプライベーターがここまで・・・
すげえな
9 Force India-Mercedes 0
10 Ferrari 0
^o^
>>258 ワロタ
XJR-14はF1より150kg重いかつB級列伝ドライバーで当時のラップ塗り変えたりと異常だったな
フェラーリ2戦経ってもノーポイントっていつ以来だ?
>>276 しかも去年のホンダのように糞遅いマシンでもないのに自滅連発だもんなあ
去年の位置に当てはめるとこんな感じかな?
フェラ・枕 → ブラウン
BMW → トヨタ
ルノー・トヨタ → ウィリアムズ・レッドブル
以下省略
いつかはフェラーリ
そんなふうに考えていた時代が自分にもありました
つまんねーな
とりあえずバトンが勝てないように細工せいやFIA
>>271>>275 ありがとう。ストールかと思ったらゆっくり動いてたし
すぐリタイヤしちゃったし何があったのかと思ったよ。
287 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:15:36 ID:1ch1mWI00
今回の表彰台はイケメントリオだったな
>>266 ロス・ブラウン連れ戻すもしくはブラウンGPごと吸収
アロンソフェラーリ電撃移籍!
290 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:15:57 ID:ABoW2o030
yahooのドライバーズポイント
第 第. |
一 二. |
戦 戦. |
18 7.0 |25.0p @ブラウンGP
11 5.5 |16.5p Aトヨタ
*0 4.0 |*4.0p BBMW
*4 0.0 |*4.0p Cルノー
*3 0.5 |*3.5p Dウィリアムズ
*3 0.0 |*3.0p Eトロロッソ
*0 1.5 |*1.5p Fレッドブル
*0 1.0 |*1.0p Gマクラーレン
*0 0.0 |*0.0p Hフェラーリ
*0 0.0 |*0.0p Hフォースインディア
RedBullも速いのにもったいないな
トロロッソが上ってwww
ハミルトンは雨が苦手っぽいな
去年のブラジルも遅かった
yahooのドライバーズポイント表にトヨタが3人いる
>>294 今回の頑張りに免じて、ウェバーに10ポイントくらいボーナスあげてもいいのに
今度ゴールにアイスいっぱい置いておけば
キミが勢い良く来てくれるかも
98年の開幕戦オーストラリア
5LAPでエンジントラブルでリタイヤした顎
怒りでステアリングを投げ飛ばした
こういう気迫というかやる気は今のFerには皆無だなw
トヨタはレースの戦略うまくなってきてるねぇ
303 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:18:18 ID:vMCs3Y170
CONSTRUCTOR STANDINGS
強
01 Brawn-Mercedes 25
02 Toyota 16.5
中
03 BMW Sauber 4
04 Renault 4
05 Williams-Toyota 3.5
06 STR-Ferrari 3
弱
07 RBR-Renault 1.5
08 McLaren-Mercedes 1
空気
09 Force India-Mercedes 0
10 Ferrari 0
ニックトヨタ入りwww
>>302 なんせニックを今回のGPだけ電撃移籍、3台体制だからな
フェラーリはゆとりみたいになってるなw
>>301 今日も顎ひとり悔しがって残りの連中はそれを冷ややかな目で見ていそう
308 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:19:02 ID:AiixulcJO
・ドライなのにレインタイヤを選ぶフェラーリ(笑)
・グロックやバトンがコクピットで集中力を保ってるのに、着替えてアイス食ってる奴(笑)
・毎度いつの間にかいなくなるコバライネン(笑)
・いつの間にか2位のハイドフェルド(驚)
・アロンソ+カーズはしぶとすぎ
>>301 終わったあとニヤつきながらアイス食ってるんじゃなぁ
>>301 うん。善くも悪くも顎の執念というのは今の跳ね馬には感じられないね。
>>302 去年までと同じで動かずにチャンス逃す場面もあるけど
今日は動いて成功したから少しは前進している。
いくら弱くなろうが遅くなろうが
それでも俺はフェラーリは大好きだし
応援し続けるけどなw
今までが異常過ぎただけ。
顎「KERS使いたい!乗りたい!」
マレーシア終了後
顎「ごめん。もういいや」
>>312 俺も大好きだけど、かなりあきれてきて、すでに来シーズンに目を向けてるw
いまだにノーポイントはフェラーリとインドだけなのか
終わってるな
317 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:21:20 ID:lof5w79T0
これでトヨタは遅いのに2戦連続棚ボタ表彰台
恥ずかしいね。
マレーシアでもドライで二段階ディフューザー使ってる
チームの間ではダントツでロングランが遅い。
ブラウンよりかなり遅いがウイリアムズより遅い。
唯一、ワークスでKERSなしで二段階ディフューザー
使ってるのに何をやってるの?って感じで情けない
特にクロッグのロングランは2戦連続激遅かったので
これがトヨタの実力。
所詮、鶴の一発予選マシンでレースになれば糞遅く、ディフューザー
使ってるのに棚ボタでしか表彰台に上がれない
ヨーロッパランドまで頑張りたまえ
ブラウンがいなければ開幕戦トヨタ優勝
第二戦肉の微妙な優勝と面白い展開だったのに
本当に邪魔だなブラウンは
アロンソのブロック具合でブラウンは異次元だって再確認
バトンは速すぎる
しかし昔から枕は作戦うまいよな。嘘つくけど。
これからフェラーリはライコネンにレース後は冷たいアイスが待ってるって言わないとだめだな
それにしても森脇さんのフェラーリ批判はすごいなw
ちなみにフェラーリの開幕3戦ノーポイントは
調べたら81年まで遡るようだ。
荒れても禿は空気だった
こいつは空気読みすぎだ
>>321 そんなこと言ったらさっさとリタイヤしてしまいそう
チームがしっかりしていればライコネンみたいな天然がいても良いんだけど、
チームがトホホじゃなぁ。
>>321 レース後はシャンパンファイトが待ってるって言わないとダメだろww
ライコ「ウォッカでアイスって作れないの?」
ブラウンは2004年のフェラーリみたいになるのか
トヨタはあのときのBAR
そして次の上海もティルケサーキット
またBGPか!
弱いフェラーリってのがなんか信じられないな、05年から見始めた俺としては
往年のファンは懐かしくて歓喜なんだろうけど
>>324 別の意味で楽しくなってきたなw
まずあの不良債権のバトンが2戦連続ポールトゥウィンってのが気に喰わない
339 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:24:54 ID:lof5w79T0
>>318 開幕戦、ブラウンがいなくても優勝はないだろw
ブラウンの次に可能性があったのはクビサ ベッテルの順で
トヨタはクビサとベッテルの接触がなければ表彰台すらない
ライコ「おい!アイスはガリガリ君新味の南国パインにしとけって言っただろ!」
>>331 チームラジオでこの曲を流し続けるんですね
♪酒が飲める酒が飲める酒が飲めるぞ〜酒が飲める飲めるぞ〜酒が飲めるぞ〜
>>333 ダメニカリ「おめぇ、いつも冷凍庫に入れたトロトロのウオッカ飲んでるじゃねぇか」
>>324 去年のチャンプが入賞1回に終わった年ですか…
05年からならむしろ弱い方がしっくりくるんじゃないの。。
上海はバトンの得意なサーキットだな。
3戦連続ポールトゥーウィン来るかもな。
>>339 俺が言ってるのはブラウンというチームがいなかったらの話だから
クビサとベッテルのたらればどうでもいい
349 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:26:13 ID:GPMe9nOi0
トヨタヲタのホンダへの嫉妬が醜くすぎる・・
FP1 FP2 FP3 予選 レース前 レース中盤 レース後
∧∧ ∧∧ ∧∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧||∧
(・∀・) ∩・∀・) (・∀・)∩....┃::: ∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::!?::::::::::::::::::::::::( ⌒ヽ
/ ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ... ┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::∧∧::::::::::::::: ∪ ノ
( ( ヽ )つ〜( ヽノ .....┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::(・∀・)⌒ヽ;::::::::::∪∪
(/(/' (/ し^ J ...┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ )::::::::::::uと )〜:::::::::::::::::::
351 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:27:09 ID:QRH2ar8S0
>>317 また車音痴アホンダかよ
いい加減現実と向き合え
>>336 ぶっちゃけ空気読めないほど強かった時代は
70年代半ばと顎の時代くらいしかない
353 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:27:19 ID:ohbnVMDJ0
フェラは普通に走ってれば2戦連続ポイントだったのにね。
笑いのレベルは過去最高級。
ちなみにマクラーレンが66年に参戦以来
フェラーリ、マクラーレンともに未勝利に終わったのは
67、80年の2シーズンのみのようだ。
覚えておくといいかも。
ブラウンにアロンソとかベッテルとかクビサが乗って勝つならわかるよ
バトンだぜ?バトン
05年のフェラーリは顎がいたからなんとかチームのモチベーション保ててたけど、今は・・・
純粋にBGPを応援してる人もいるので自重してください<ホンダヲタさん
ベッテルもマッサ化しつつあるな
(Team Radio)「ポイント取ってこないとお前のアイス食っちまうぞ。」
>>334 俺の想像と同じだ
何処が枕やウィリになるのやら
今回のバトンの強さ
・スタート出遅れてアロンソ、鶴に引っかかる
・ピット回数4回
それでもPP、FL、WINの三冠
無敵だなw
BGPの不得意なコースがあるといいんだがなぁ
このままぶっちぎりだと正直つまんね
バトンは良いドライバー
>>359 そんなこと言ったら、慌てて緊急ピットインしてくるだろw
366 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:28:47 ID:vMCs3Y170
フェラーリはもう今年のクルマは捨てて、
来年のクルマにかけてるのか。
予選を捨てたり、アイス食ったりしてるし
367 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:28:49 ID:lof5w79T0
>>351 これでトヨタは遅いのに2戦連続棚ボタ表彰台
恥ずかしいね。
マレーシアでもドライで二段階ディフューザー使ってる
チームの間ではダントツでロングランが遅い。
ブラウンよりかなり遅いがウイリアムズより遅い。
唯一、ワークスでKERSなしで二段階ディフューザー
使ってるのに何をやってるの?って感じで情けない
特にクロッグのロングランは2戦連続激遅かったので
これがトヨタの実力。
所詮、鶴の一発予選マシンでレースになれば糞遅く、ディフューザー
使ってるのに棚ボタでしか表彰台に上がれない
ヨーロッパランドまで頑張りたまえ
川井ちゃんもインターミディエイトで勝負する奴おらんのか?って言ってたけどなんでグロッグの速さに気が付かなかったのかね
たしかに画像ではグリーンのラインが見辛かったけどちょっと視点をずらして他より速いやつを捜すとか
>>368 グロッグの異次元の速さに誰も気がついてなかったよな・・・
キミ:間違ったタイヤを選択した。
>>368 カンガルーだと見辛いとか?
でもタイム1人だけ飛びぬけてるから誰かしら気づくとは思ったが、そうでもなかったな
374 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:30:06 ID:1xWM+UhP0
ひょっとしてF1て昔に比べてつまらなくなってません?
ただ存続させるためだけに続けているというか・・・。
>>368 てかLT見ればグロだけが別次元で速かったのがすぐわかったはずなんだがな
誰も気づいてなかったしこんなんで金取る糞フジは氏ねと
いつの間に酒好きからアイス好きにかわっとる
サクッとアロンソを抜いたり
トゥルーリがピットインした直後にものすごい速さで走ったり
実はバトンって本当に速いドライバーなんじゃないのか?
378 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:30:55 ID:lof5w79T0
>>369 これでトヨタは遅いのに2戦連続棚ボタ表彰台
恥ずかしいね。
マレーシアでもドライで二段階ディフューザー使ってる
チームの間ではダントツでロングランが遅い。
ブラウンよりかなり遅いがウイリアムズより遅い。
唯一、ワークスでKERSなしで二段階ディフューザー
使ってるのに何をやってるの?って感じで情けない
特にクロッグのロングランは2戦連続激遅かったので
これがトヨタの実力。
所詮、鶴の一発予選マシンでレースになれば糞遅く、ディフューザー
使ってるのに棚ボタでしか表彰台に上がれない
ヨーロッパラウンドまで頑張りたまえ
379 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:31:00 ID:QRH2ar8S0
>>356 ライコは飲んだくれ、マッサはラテン系独特の悪い時はネガティブシンキング。
フェラーリの巻き返しはマシンの開発か、4月14日の裁判でダブルデッキ組を失格にするしかないなw
トヨタを叩くのにBGPを使ってるイカれたホンダヲタが数匹いるだけで、
まともなホンダファンは解散していないよ
>>368 昨日のQ1最後にフェラーリが出てないことも気づくの遅かったし
(バトンやカズキが出てないことはチェックしているにもかかわらず)
なんか今年はgdgdだよな。
KERS関連でセクター速度とかに夢中なのかも知らんけど。
ID:1xWM+UhP0早くも矛盾発言です
>>377 マシンのおかげ
むしろスタートの失敗で余計な仕事を増やしてしまった
387 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:31:36 ID:+fSEfW9D0
録画が途中で切れてた。
AM3時からの再放送は大丈夫かな?
388 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:31:46 ID:vMCs3Y170
グロックはレイン・プロフェッサー
391 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:32:16 ID:VAcpkQJy0
>334
どちらかというと92年のウィリアムズみたいな感じじゃね?
トヨタはあの時のマクラーレン
フェラーリはあの時のフェラーリ・・・
>>375 別にグロックが結果的に当たりを引いただけでしょ。雨が強くなれば裏目なんだから。
川井ちゃんは気楽な立場で言ってるだけだ。
グロックのタイヤ選択は絶妙だった
あれはドライバーズコールなのかチームの判断なのか
>>377 元々そんなに悪いドライバーではなかったと思う
モチベーションで変わるんじゃ?
>>379 鶴がピットインした直後1秒以上タイムアップしてるんだが・・・
ゑとハミチンのヌメヌメバトルも面白かった
>>391 トヨタもBARも未勝利で健闘シーズンってこと考えたら
やっぱり04年の方がしっくりくるな。
>>383 その基地外1名がID:SzeKi79G0て事かな
>>368 グロックの1分53秒台を見た上での「(グロックの他に)いないのか」
なんだと思ってた
>>389 シャンパンのジェラートなら食ったことある
拳銃でもそうなんだが
なぜグロックをグロッグと間違えて覚えている人が多いのだろうか
フロッグとかケロッグの印象が強いからか?
ブラウンGPって確かに速いがバトンがいないと微妙な感じではあるな
バリは初戦がタナボタ2位、今回もペナルティあったとはいえ5位だし
>>386 当たり前だw
優勝できたのはバトンの腕だろ。
>>391 こんなもんじゃなかっただろ、FW14Bは・・・
バトンは糞ではないけどずば抜けて良いとも言えない
けど無難に纏める能力はあるからチート性能のBGP001で結果が出る
じゃね
>>394 チームメイトがお笑い糞ドライバーの佐藤とかだったから
不当に評価が低いだけで、速いマシンに乗ればそれなりに
速く走れるし、速く走っているときはミスが非常に少ない。
地上波は何時から放送だ?
411 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:34:57 ID:UGCHYrWeO
ベンチがアホやから…
暗黒時代の阪神タイガースを彷彿とさせるな
トヨタのグロ向けタイヤ戦略は上手かったな
その後あまりにも雨が凄すぎて赤旗>終了になったのは誤算だったが
KERSはブロックに使う方が効果的だな。
バリチェロが未勝利で終わる予感
バトンは勝ったことない時でも
トップ走行時でも落ち着き払ってるよね。
今のニコもそんな感じ。
>>377 速いマシンに乗ってる時は本当に速いドライバー
でも顎や眉毛みたいに遅いマシンを速く走らせる事は出来ないドライバー
KERSについて思ったのは、決勝時燃料積んで重い状態だと
ブレーキング時のデメリットが大きすぎるな
ニコ、ベッテル、ゑ:アクアプレーニングだった
BGP
トヨタ、レッドブル
BM、ウィリA
ルノーA、マクA
トロ
フェラ、インド、ウィリB、マクB、ルノーB
>417
でもこのままじゃまたポチだぜ?
しかもバトンの
>>414 そうだね。アロンソはバリチェロにもっとさっさと抜かれても不思議じゃなかったね。
トヨタの開発スピードが、ブラウンの速さにキャッチアップできるか・・・
セナ雇えば良かったのに、バリチェロじゃダメだ
>>423 ここ2年決勝成績はバリチェロの方がいいからな。
去年は予選もバリチェロの方が上だったからな。
ただポチ指令が出たらあっさり従ってしまいそうだけどw
バリチェロはバトンチャンピョンが決まった後に勝たせてもらえる
>>425 肝心なときにケチって逆に離される展開になる悪寒
ピケ子リタイヤしてないんだから褒めてあげようよ
トヨタが茶を捕まえるより
他の枕とかBMWあたりが茶を捉えそうな辺りがなんともなぁ
433 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:39:05 ID:lof5w79T0
これでトヨタは遅いのに2戦連続棚ボタ表彰台
恥ずかしいね。
マレーシアでもドライで二段階ディフューザー使ってる
チームの間ではダントツでロングランが遅い。
ブラウンよりかなり遅いがウイリアムズより遅い。
唯一、ワークスでKERSなしで二段階ディフューザー
使ってるのに何をやってるの?って感じで情けない
特にクロッグのロングランは2戦連続激遅かったので
これがトヨタの実力。
所詮、鶴の一発予選マシンでレースになれば糞遅く、ディフューザー
使ってるのに棚ボタでしか表彰台に上がれない
ヨーロッパランドまで頑張りたまえ
建前 バリケロ『セカンドなんてもう二度とゴメンだね!』
現実 バリケロ『バトンに譲れ、あいわかった』
435 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:39:12 ID:Q9dLI7WkO
バトン初チャンピオンも夢じゃないね!?
F1はやっぱりドライバーも重要だな
Bセナは名前だけだろ・・
とはいえ高齢化が進んでるから若返りも必要だけど
>>427 しかもチームオーナーはフェラーリ時代のボスだったからなwww
さりとてポチじゃないプロもいまいち似合わんな
X5がコピペで発狂か・・・
まぁ自分が一番嫌ってる棚ぼたに切れてるんだろうなあ
442 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:40:51 ID:GPMe9nOi0
ブラウン総合優勝って
楽天が1年目優勝とかそんなレベル?
443 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:41:20 ID:lof5w79T0
これでトヨタは遅いのに2戦連続棚ボタ表彰台
恥ずかしいね。
マレーシアでもドライで二段階ディフューザー使ってる
チームの間ではダントツでロングランが遅い。
ブラウンよりかなり遅いがウイリアムズより遅い。
唯一、ワークスでKERSなしで二段階ディフューザー
使ってるのに何をやってるの?って感じで情けない
特にクロッグのロングランは2戦連続激遅かったので
これがトヨタの実力。
所詮、鶴の一発予選マシンでレースになれば糞遅く、ディフューザー
使ってるのに棚ボタでしか表彰台に上がれない
ヨーロッパランドまで頑張りたまえ
>>442 どちらかと言えば再編1年目のオリックス
コピペ荒らしとして通報した
448 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:42:24 ID:FNV+Xmsl0
ブラウンは予算少ないからアップデートし難いだろうし
セッティングを煮詰めてどこまでアドバンテージを保てるかって感じだろう
トヨタは気合い入れて予算注ぎ込んで開発続ければ優勝できるかもね
>>448 既に数回アップデートするって発表しとるよ
ジェシカの隣にいたアジア人っぽい女ってだれ?
黒旗無視してトップ撃墜したり、ナンバーワンドライバーがフォーメーションラップでコースアウトしたり、
監督がシーズン中突然クビになったり、その監督クビにしたナンバーワンが
翌年浪人したり、あの頃のフェラに戻ったら良いのに。
454 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:44:25 ID:vMCs3Y170
雨が降ってからのラップタイムが誰よりも速かったグロック。
バトンや鶴さんよりもずっと速かった。
グロックの順位が雨降ってから急上昇
オーバーテイクしまくり
LAP18 □□□□□□□□□□□□□□□15位
LAP19 □□□□□□□□□□□□□13位
LAP20 □□□□□□□□□□□□12位
LAP21 □□□□□□□□□□□□12位
LAP22 □□□□□□□□□□□11位
LAP23 □□□□□□□□□□10位
LAP24 □□□□□□□□□9位
LAP25 □□□□□□□□8位
LAP26 □□□□□□6位
LAP27 □□□□□5位
LAP28 □□2位
LAP29 □□2位
LAP30 □□2位
LAP31 □□□3位 終了
>>452 自分で探してください
割と最近だったと思うんで
そういやこれでジンクス的にはバトンのワールドチャンピオン決定ですね
>>403 ケロッグはおもしろくないけど、ヤフーばっかり見てる嫁はライッコネンって覚えてる。
>>448 F1チームの代表で、只一人エコノミーで移動してるのがトヨタだぜ
言われてる程予算は無いし、今年はギリギリまで撤退危機で
予算もドライバーの年俸も下げたくらいだから、湯水のごとく
開発費を使う事は無理じゃね?
462 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:47:06 ID:lof5w79T0
>>454 もしかしてタイヤの違いを考慮してない
ことはないよね?
>>458 ディフューザーが違反となったらポイント剥奪されないのか
FIAやバーニーはディフューザーに何も手を出さんだろうな
何せ新規参入チームがその年にタイトルを取るってのはエンターテイメントとしては最高だからな
あんまり勝ちすぎると何かあるかもと思ったがイギリスチームだし
>>462 作戦が見事だったって意味じゃないかな。さすがに…
>>460 対外的に節約してるのアピールしてりゃ
幾ら使っても問題なし
468 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:48:47 ID:n8sApw780
茶もホンダからの大金で今年1年は他チーム同様のスピードで開発できるんじゃねえの
470 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:49:46 ID:QRH2ar8S0
バトン開幕10連勝とかなりそうで嫌だー
04年のフェラーリ黄金期よりきつい
472 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:51:30 ID:bucgxsN0O
ディフューザーのせいで今年のF1はつまらん
ルール徹底しろよ
473 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:52:31 ID:QRH2ar8S0
>>473 さすがバトン。
3人の中でベストなのを選んでる。
ジェシカってそばかす凄そうだな
まぁバトンも凄いからお似合いカップルか
清楚っぽいカレンが一番だろ
結局バトンがファステストだったの?
479 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:54:26 ID:FNV+Xmsl0
>>473 みんな美人だな
日本人男に好かれるような可愛さが欠けてる感じもするが
カレンの方がかわいい、ジェシカは老けが早い顔してる
前々々スレで第1スティント周回予測したものです。大外しもしませんでしたがブラウン勢は2周も間違えた。
スタートまでに軽く2周走るのと多少は重量に余裕みるだろうと3.0kg引いて各車が1LAPあたり
何kgの燃料使ってるか参考までに出してみました。メルセデス妙に燃費良いような?
. 1 J・バトン.. 660.0kg-19周 55.0-3=52.0/19=2.74kg/lap
. 2 J・トゥルーリ. 656.5kg-17周 51.5-3=48.5/17=2.85kg/lap
. 3 T・グロック. 656.5kg-15周 51.5-3=48.5/15=3.23kg/lap ※非参考
. 4 N・ロズベルグ 656.0kg-15周 51.0-3=48.0/15=3.20kg/lap ※非参考
. 5 M・ウェーバー 656.0kg-16周 51.0-3=48.0/16=3.00kg/lap
. 7 K・ライコネン... 662.5kg-18周 57.5-3=54.5/18=3.02kg/lap
. 8 R・バリチェロ. 664.5kg-20周 59.5-3=56.5/20=2.83kg/lap
13 S・ヴェッテル. 647.0kg-13周 42.0-3=39.0/13=3.00kg/lap
俺はカレンとジェシカの二層ディフューザがいいな
>>482 バトンは鶴に引っかかってる時燃調薄くしてたかもね
>>471 たしかにバトンはシューマッハみたいなレースするようになってきた気がする。
ファーストスティントを長めにとって他がピットに入ってる間にぐいぐい差を縮めて
自分がピット出た頃には一位になってる、みたいなレース。
あんだけピット入って結局首位を譲らないってすごいわ。
バトンってそこまで評価できるドライバーじゃないだろ
フィジコ、ウェバー、つるーり辺りと同じくらい
ブラウンのマシンが速すぎるだけだ
余談ですけどカレンは既婚・2人子持ちですよ。
マレーシアの予選・決勝で現段階の各チームの序列がはっきりした。
BGP
トヨタ
レッドブル、ウィリアムズ
マクラーレン、BMW、フェラーリ
ルノー
トロ
フォースインディア
>>486 マシンがあれだけ速ければマージン相当残して運転できるからね
バトンの活躍を見ると如何に今までが駄目だったか良く分かるね
>>482 パドックで川井ちゃんがFIAが公表してる重量信じてるのwとか言われたらしいんで、大本からして間違ってる可能性が。
>>486 ライコネンもそこに入るけどな
今のブラウンのマシンじゃコバ、ピケ、カズキ以外だったら誰でも勝てるだろ
>>485 そりゃだって指揮官があのロス・ブラウンだし
マシンは他より1秒速く走れるし
バトンがシューマッハみたいになってるのではなく
ブラウンのやり方が上手いだけ
バトンはやれる子だと前々から思ってました
かなり速いのに、なぜかポイントで中段に沈むウィリアムズ…
運が悪すぎる
>>488 レッドブル、ウィリアムズ、マクラーレン、BMW、フェラーリ
このあたりはドライだと差がないように思う
>>493 逆に言うと、良い車がないと出来ない横綱相撲だって言う事は
去年のホンダでよく分かったしな
やっぱりレースは速い車が全て、と言いたくなってしまう
>>373 いちいち煽るバカはいないだろ
調子がいいトヨタを見てアホンダヲタが被害妄想丸出しで悔しくてギャーギャー騒いでんだろ
凄いのはブラウンでしょうな
バトンはスタートで失敗して余計な仕事を増やした事を忘れちゃいけない
>>488 ブラウン
トヨタ
ニコ レッドブル
マクラーレン アロンソ BMW フェラーリ 中嶋
トロロ ピケ
フォースインディア
502 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:08:44 ID:si0VvyDQ0
ところで、グロッグはニックにどう抜かれたの?どう考えても、イエロー中に
抜かれたように見えるんだけど・・・
>>499 ブラウンのすごいところって当年度の予算を来期のマシン開発に使ってもよいと認めさせたところだけじゃない?
シャシー70、ドライバー20、エンジン10てとこ
ヨーロッパラウンドからマク、フェラ、BMは普通に巻き返してくるだろうな
お尻を振り回すBMWどうするんだろ
ロス・ブラウンはFIAやフェラーリの秘密を色々握ってるから
FIAも手が出せないw
509 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:12:28 ID:SLnyGfnf0
>>505 そうなってくれないと困る。
はぁ・・・。
>>502 ピットストップ中に抜かれた
ニック自体は抜かれた場面しか放送じゃうつってない。
0.5ポイントって何?
トヨタってKERS開発はどの程度進んでるんだっけ?
シーズン後半にはKERS+2段ディフューザー(認められれば)ですごいことになってたりして
>>513 > トヨタってKERS開発はどの程度進んでるんだっけ?
「KERSの開発が出来なくて他のチームに助けを求めたメーカーチームがあって・・・」
フェラーリ陣営「やったお、ハーフポイントもらえるお!!」
早くワークス系に頑張ってブラウンをぶっ潰して欲しい
バトンがいつも1位とか嫌だ
>>459 ライッコネンとかバリチェッロとかは別に間違ってないというかそれの方が正しいのかもしれないけど
Glockはどこの国の読み方でもグロッグにはならないでしょ?
オーストリアの有名な拳銃にグロックというのがあってこれもグロッグと覚えてる日本人が多いから
何でかなと思って
>>520 ビックカメラをビッグカメラだと思ってる人もいるしねw
まぁテストでKERSは使ってたし、
実践投入しないだけでしょ<<トヨタKERS
>>520 にほんをにっぽんと呼ぶのと似た感じじゃね?
524 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:18:42 ID:si0VvyDQ0
>>510 ありがと。どうも、イエロー中に抜かれてSCが入ったような気がして・・・
>>517 それは、フェラだと思ってた。。。
>>524 フェラはマニェッティマレリと共同開発じゃなかったっけ?
>520
blog を プログ[purogu] と書いてるヤツが結構多いこんな世の中じゃ
>>497(´;・ω・)バトンは強敵だよ‥
ライコやベッテルみたく馬鹿っ速く飛ばさないし、アロンソやハミみたいに果敢に攻めたり仕掛けない‥
いい車なら無理もムチャもしない、どんな状況でもノンビリだからヘマしない‥1分1秒競い合う競技の頂点にいるのに、とんでもないドライバーだよ‥‥
今年のコバライネンはピケ化してね?
>>525 >
>>524 > フェラはマニェッティマレリと共同開発じゃなかったっけ?
トヨタもマニェッティマレリがテクニカル・パートナー
だから基本ユニットは利用出来るのに利用してないのは・・・
バックとバッグとか
フェラーリ、トヨタ、マクラーレンがマニェッティマレリ。
BMWがホンダに助けを求めてウィリが自社製。
バリチェロの代わりにニック乗せたらBGP圧勝だろうな(´・ω・`)
コヴァはルノーにいた時から結構微妙だったような・・・
つまりバトンはアイマスSPの美希のような人間だといいたいのだな
>>503 去年から今年は諦めて来年勝負みたいな事はずっと言ってたからなぁ
まあ、そのせい+金融不安で本体…つーか本体の株主からの突き上げ食らって消滅の危機に瀕した訳だが
そのピンチのおかげでメルセデスエンジン入手できた訳だし
ホンダ&トヨタだったらディフューザー問題もどう転んだか分からんし
ここまでピンチも転じてプラスに変えてくる流れだと
このままブラウン行っちまう可能性あるかもなー
>>529、
>>529 そっかー、
マニェッティマレリ射精のところ多いんだな
ウィリアムズだけは電気モジュラ方式じゃなくて、フライホイールだったな
ブラウンGPはどんなコンディションやコースでも速い。
他チームと違ってシェイクダウンから開発パーツを全く入れてないのに恐ろしい。
>>520 バリケロがいつのまにかバリチェッロ
それよりタンスの引き出しにグロック持ってるでしょ
風洞4基を通常の2倍動かして作られたマシンだもの(´・ω・`)
>>539 既に来期のマシン開発に着手しています。
今期用は開発する余地がありません
まあその新設風洞の初期設定値に間違った数値を入力してたのがホンダクウォリティw
ロスが来て空力部門が見直されたのはよかった
>>543 時間掛けないと出来上がりが悪いのね。w
んじゃ来年は駄目そうだなー。
>>531 マクラーレンは自家製です
あとルノー・レッドブルもマニェッティマレリ
>>527 雨脚が強くなっても2分0秒をキッチリ揃えて走り続けていたもんな・・・
まあ、トップで視界が良いってのもあったろうけどさ。
>>543 来季全車ホンダエンジンになるって噂、本当?(ソース2chだけどw)
>>507 オーストラリアもマレーシアも帯同してるんだね。
すごいね。
日本で仕事あるときは帰国しないといけない時もあるだろうけど、このアゲマンぶりからバトンが離しなさそう…
551 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:31:43 ID:si0VvyDQ0
BMWがホンダに助けを求めたってのは、考え難いな
川井ちゃんが、言い掛けて辞めたのは何処のチームかな。
FAXのネタにするかな・・・プレゼントGetダゼ
来期のレギュってまだ決定してないよね
なんかFIAとFOTAの間のgdgdが長引きそうな予感
・・・てかこの前誰かがKERSリスト貼ってなかったっけ
>>552 FIAなら発表前日に集まって徹夜で考え出してくれるよ
今期は電磁式蓄電発電装置はイラネーだろ
556 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:33:37 ID:S6QnEImgO
ファステスト
バトン 1'36.641
バリチェロ 1'37.484 +0.843
トゥルーリ 1'37.591 +0.950
ロズベルグ 1'37.598 +0.957
バリチェロさん
>>517 あれ?トヨタもマネッティマレリ製じゃないの?
ニックが2位なのに誰も突っ込まないって事はみんなニックの実力を認めるんだな
俺はニックを認めないしクビサの方が速いと思っている
雨降る前のニコは速かったな〜
560 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:37:06 ID:n0ea+cvv0
BMWの速い方がトラブルで走ってないのに序列とか馬鹿ですか?
速い方が消えてくれたから都合が良かったね
マレーシアでBMWの遅い方に負けたトヨタ ウイリアムズ レッドブル
にBMWの速い方に勝ち目はないよタコ
開幕戦でBMWの速い方がトヨタ レッドブルより速かったことも
証明してる。
>>551 BM嫌いな川井の妄想だろ
ポイント圏外からのスタートでポイントゲットしたハミルトン
ポイント圏内からのスタートで無様を晒したライコネンwwww
やっぱり2007年のチャンプはハミルトンだと言わざるを得ない
563 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:39:10 ID:Ig4Ovi0L0
>>558 トラブルではしょうがないよ。
ニックの2位はもう定位置だし、連続完走記録も更新だしw
ID:s/S6KfSP0
いちいち煽るアホ
>>562 2007年のチャンプはライコネン
しかし実力はハミルトン>>>>>>>>>>>>マッサ>ライコネン≧コバライネン
寝てた。混乱レースか。
568 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:40:44 ID:V9y5PDoO0
中嶋は今年頑張らないと来年は無いだろうな
ウィリアムズも日本人ドライバーの採用はもうこりごりと思うだろう
琢磨はF1復帰の可能性は低いだろうし
ほんと何時の間にかニックが2〜3位に居たな
川井said
「メ ー カ ー チームでKERSをモノに出来ず他のチームに助けを求めた・・・」
フェラーリ、ルノー、トヨタ=マネッティマレリ
メルセデス=自社
BMW=自社
KERSのキモはブレーキバランス?
高度なブレーキバランス調整システムを持ってたフェラーリと
メルセデス(フェラーリのコピー)はそれほど苦労していないが
BMW、特にルノーは苦戦中?
あれ?トヨタは?
>>560 特殊なオーストラリアだけで速くてもねぇ
576 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:42:02 ID:n0ea+cvv0
ニックより45キロも軽いベッテルをブロックできる
BM時差製のカーズは脅威的だったなぁ
普通に考えてこの燃料差でブロック、しかも速いレッドブル
だけにカーズの威力は凄い。
これは二段階ディフューザーでリアのダウンフォース不足解消したら
予選でも決勝でも強いだろな
>>560 アルバートパークは半分公道でストップ&ゴーが主体で
マシンの空力的優劣がつけ難い特殊なコース。
だから遅いBMWが上位争いが出来た。
マレーシアで遅いBMWが2位に入ったのは雨という不確定要素が
ニックに最も幸運を齎しただけ。雨がなければ1ポイントも取れていない。
順位推移グラフ見るとニックは色々と大当たりして一番メシウマぽいな。
一番メシマズそうなのがニコ。
BMはクビサのKERSが爆発したらしいね
どうでもいいけどメイランダーとFIAの人はセーフティーカーの中で気まずそうだったw
男二人が密室で一時間近く一緒にいたら場が持たないわ。
>>576 あんだけインチキインチキいっといて、
2段ディフューザー採用するの前提で話してんのかよwwwww
てかやっとちゃんとディフューザーってかけるようになったのねw
582 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:46:16 ID:n0ea+cvv0
フェラーリ、ルノー、トヨタ
↑
最初から渡来することすらできないクズメーカーかよw
BMのカーズは間違いなく機能してるからな
失敗とか抜かしてる奴は馬鹿
カーズが機能してなくてタイムが安定しないのでなく
カーズを搭載することでリアが暴れることに苦戦してるだけだからな
そんなもんディヒューザーで解消できるわ
今規制人がこのスレ睨んでるよん
まあディフューザーは合法になるのは間違いないとして
もしBMWが採用したらインチキなうえにパクリのBMWと呼びたいね。
アロンソ、ハミはやはりチャンプの実力がある
チンコはアイスいっぱい食べてていいから顎と代わってくれ
>>580 「お、今俺らが映ってるぜ見てみろよ」とか言ってそうだった
今録画見終わったけど、、思てたんとちがーう!!
クビサのトラブル原因って何?
589 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:49:36 ID:n8sApw780
来年から共通KERSになるのに開発するのも馬鹿じゃね?
590 :
从o^ー^从御飯喰☆:2009/04/05(日) 22:49:37 ID:CVFGOdSLP
>>580 レース中ってずっと乗ってすたんばってるんじゃないの?
BMW自家製KERS→BMWザウバーのみ採用。
マネッティマレリ製KERS→フェラーリ、ルノー(トヨタ・レッドブル)
マクラーレン自家製KERS→マクラーレン(その気になればインド・BGPにも供給できる)
どれが一番早く熟成するかねぇ?
まぁマクラーレン製はいまんところ一チームだからBMWと変わんないけど、
マネッティマレリ製が間違いなく早く進歩するでしょ。
来年の標準KERSもマネッティマレリ製で間違いなしだし。
593 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:50:31 ID:n0ea+cvv0
>>577 それが初心者の見解なんだよボケ
クビサは上位グリッドの中で最も重い燃料でスタートすることに
なってただろアホ。
つまり、マシンポテンシャルは二段階ディフューザー付けてるマシンと
唯一張り合ってるということだボケ
遅いとか笑わすなカス
ちなみにトヨタのレースペースは糞遅い
糞重タンのニックと大して変わらないグロトヨタってどんだけ遅いんだよ
はいはい
予選、一発マシンでリアルでは遅いマシン決定な
ロングランが遅いマシンはリアルで遅いってのはこの世界では常識
なんだよ
バトンって実力のあるドライバーだったとはな。
遅咲きだが凄いな。
これって普通にチャンプだな。
>>593 唯一張り合ってるのはレッドブルだけじゃ・・・・
>>588 エンジンから変な音がして壊れちゃったらしい。
>>593 なにこの車音痴
アホンダの成れの果てか
>>593 グロックはアロンソに詰まってただろ
LTも見れないにわかは黙ってたほうがいいよ
>>589 川井ちゃんがそれBMWに言ったら睨まれたらしい。
>>594 いや。ただマシンが速いだけですからw
このマシンならコバライネンでもチャンピオン間違いなし。
カジキやピケJrでもいいところまでいくかもしれない。
だって一周一秒のアドバンテージがあるんだよ?
いくらピケJrでも・・・・ねぇ?
>>588 フォーメーションラップからエンジンおかしいと無線で言ってたから電気系じゃないかな?
602 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:53:09 ID:Ig4Ovi0L0
四の五の言う前にポイント取ってみろや、ヘタレBM
トヨタの何分の一なん?
604 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:53:39 ID:n0ea+cvv0
今回、クビサが走ってれば二十一週ぐらいでピットイン
グロ十五週←爆笑
笑わすはこの軽タン糞マシン
これで速いとかアホ丸出し
しかも十五週しか積んでないのにレースペース糞悪阻 爆笑
お前らトヨタよりの馬鹿解説人にほだされてるけなんだよアホ
そうねえ
ピケがブラウンに乗ったらどうなのか見たいな
BMWの最大の武器。
それは信頼性と安定感
今年はどっちもないじゃない。どーするの?
1周1秒早かったのはバトンの方で、バリはニコとFL変わんないんだよね
>>507 くそー、1位のキャップを易々と被りやがって!
>>604 BMWってたった7kgの差で6週も走れるの?
すげぇや。
>>596 サンキュー。
579がクビサのKERSが爆発したって書いてるけど、BMはKERSをクビサとニックにも搭載したの?
614 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:55:37 ID:vMCs3Y170
X5はディフューザー付きをインチキと言うので、
BMWがディフューザーを付けたらBMWのことをインチキと言います。
お楽しみに。
BAR=朝鮮
ホンダ=日本
買収=日韓併合
風洞、スパコン=インフラ、学校
サブプライム問題=第二次世界大戦
F1撤退=敗戦
ブラウンGP=韓国
ンダオタ=極右
琢磨=金正日
今回のレースは完走扱いになるの?
クビサはクビさ
>>600 遅いマシンで2戦連続ポールトゥーウィンしたドライバーなんて見たことないんだがw
速いマシンなのは当たり前。
先週はBMヲタも行間開けるバカもいないし実に明るい雰囲気だったが、今週は変なのが増えまくりだな。どうした。
しかし朝日の工作員酷いもんだね・・・(´・ω・`)
>>617 周回数が全体の75%を下回っているのでならない。よってハーフポイント
クビサは新品エンジン駄目にしちゃったね。
これは終盤戦で苦しむことになるな。
626 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:58:51 ID:n0ea+cvv0
>>602 2戦終わってのポイントか?アホクサ
トヨタの表彰台は2戦共に棚ボタだからな
開幕でも通常はバトン クビサ ベッテル
しかも二段階ディフューザー使ってこの程度
言っておくが現時点で二段階ディフューザーを使って
アドバンテージを得てる以上は速いとか認めないね
まっ使ってても大して変わらないけどな プ
FPで使用済みエンジン使うんじゃね?1基ぐらいなら
ライコネンのやる気のなさは異常
車音痴アホンダ
>>626はもう因縁着ける事しか生き甲斐が無いのかw
茶チームが2連勝とかもう意味わかんねw
今シーズンはカオス過ぎ
ホンダはなに考えてたんだか
チョコレートアイスマン吹いたwwww
X5はおいといて、しかしフェラーリアフォだな。
唯一正しい判断が、早々とマシンを降りてアイスを喰うった事だろw
632 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:00:55 ID:n0ea+cvv0
考えて盛ればBMは開幕で本来ならクビサ2位
マレーシア ニック2位
二段階ディフューザー使ってないチームで唯一健闘してるチームだな
フェラーリとかマクラはカス過ぎるわ
ケンカするためにF1見てんのか
インチキディフューザーを装着したBMWにご期待ください!
ええ・・・ポールトゥウィン間違いなしですね。
しかし新品エンジンに交換してろくに走らないのに壊れるって
どんだけBMWエンジンは技術と品質が低いんだ?
公道を走っているときも事故にまきこまれたくなければ、
できるだけBMWの後ろを走るのは止めた方が良さそうだ。
いつぞやのホッケンハイムで
10番手降格が決まっていたバトン。
にもかかわらず予選でライバルよりも
はるかに重タンで予選2番手タイム出したときの
輝きを取り戻しつつあるようだ。
きっとそりゃすげえ有名菓子店の棒アイスだろうよ・・・ジュルリ
639 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:02:22 ID:n0ea+cvv0
>>629
お前らのほうこそBM叩くことしか生き甲斐がないだろな
レース終わった途端に何よりもBM BMと書いてた
キチガイとかお前らのほうだろ
グロックがバトンに抜かれたとき、タイヤが駄目になってたんだな
ヘビーウェットにでどんな感じで走るのか見てみたかったなぁ
海外ではアイスだけではなくコーラも話題になっている
>>629 X5相手にホンダホンダ言うのは随分滑稽に見えるよw
通常なら本来ならー
ならは意味ねーよ
キミのアイスを食うタイミングだけはドンピシャだったな、すばらしい判断だったw
ヴァージンコーラか
646 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:03:43 ID:Ig4Ovi0L0
ここまで言ったんだからBMはディフューザー意地でもつけねーだろ ふつう
こそこそつけたら大笑いしよう
647 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:04:20 ID:vMCs3Y170
42歳のX5です。
他人と話をするときは、相手が誰であれ、いつも自分が上の立場にいるような、
相手を見下したような気持ちになってしまいます。
常に自分が上だという傲慢さを、自分自身の行動の端々に感じます。
そうしなければ自分が保てず、自分の弱さを感じます。
人よりも劣等感が強いのでしょう。
優れていると思う相手に対しては、なおさら構えて振舞ってしまい、
後で虚しい気持ちになってしまいます。
自分がどう見られているのか、気になります。
見下されたくない、ばかにされたくない、という気持ちが強いのです。
相談できる友人はいますし、読書の趣味もあります。
それでも、何十年もこの悩みから逃れられず、悲しくなってしまいます。
648 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:04:50 ID:n0ea+cvv0
>>634見たいな奴ってF1ファンなのか?
BM叩きにきてるだけのキチガイだろ
>>635 その前に車買えよ引篭もりの豚オヤジ
昨年、エンジントラブル全チーム中ゼロだったBMが
久しぶりに壊れただけで大騒ぎだな豚
>>648 ごめん・・・あんたが嫌いなだけなんだ。
でも正直X5以外の人は大迷惑だろうし、いい加減自重するわ。
クピサのエンジン200kmちょっとで壊れちゃった計算だね。
これは痛いな。
651 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:06:22 ID:n0ea+cvv0
>>627 自己紹介は止めとけよ40過ぎのハゲ
40過ぎて2ちゃんやってんじゃねーよヒキコモリの豚無職
BMを叩いてるんじゃなくてX5を叩いていることに気づかない哀れさ
バトンが速いのは車が速いだけとか言ってるやつは現実を受け止まられてないだけだろw
チャンプになるやつはみんな速いマシンで勝ってきてるのにいまさらなんだよって話だ。
そういえばレースペナルティでなかっただけなのに妙に珍しく感じる
あと
ID:n0ea+cvv0
ID:Xrmnk4nH0
ID:QsQc88sA0
この辺NG推奨ね
しかしBMWのマシンは燃費最強だな。
7kgの燃料で6周も走れるんだろ?
ID:n0ea+cvv0の言うとおりなら。
すげぇよ。
給油無しルールが始まれば独走間違い無しだ。
>>656 琢磨オタの残党だろ。
彼らは何故かバトンとニック・フライが憎くて憎くて仕方ないらしい
660 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:08:46 ID:n0ea+cvv0
>>653 むしろ そっちの方が惨めだと思うぞ
BMより俺のほうが憎いってどこの誰かもわからない奴に
必死になるアホなんだろな
多分、レース以外のことでの俺のレスが辛かったんだろな 縛
>>604 グロは鶴と同じ搭載量だけどアロンソに引っかかってた。
なんで鶴より早く15周目に入ったのかは説明しなくても分かるよな?
まぁ相手するだけ無駄だろうけど
ブロウンの速さの秘訣って空力より足回りが大きいんじゃないかなぁ。
ほんとこのマシンだけ08マシンみたいな動きだよ。
それに引き換え枕の足は酷いね。
縁石乗せずに普通にコーナリングしてるのに片側の前輪が浮くとかw
浜島さん曰くグロさんのインターミディエイト導入はベストだったとさ
663 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:09:43 ID:Ig4Ovi0L0
流れは行方不明のビチクソからX5へ移ったのか
BMWは去年クビサがせっかくいいところまで行ってたのに、
08年度の開発を早めに切り上げてこれって・・・・・
ちょっとなー
もうちょっと速さがほしいよね。
インディアは2台とも
ライコネンに追従して早々とウェットタイヤを装着したけど失敗しちゃったね。
>>667 グロックに合わせてインターミディ装着してればポイント取れたかもしれなかったのに
この流れ何とかしようや。
キチガイBMWヲタがうざいのはよーく判るけどさぁ・・・・
スルー能力ってのがないのか?
インドも結構後ろの方脅かす存在になってるよね、予選だとやっぱりQ1落ちするけど
みなさんわかったようなことをいいますね
>>662 そりゃ結果から言えばベストだったろねw
一歩間違って一気に雨が強くなってたらアウトだったし
673 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:14:02 ID:n0ea+cvv0
トヨタだけはロングランで詰まってたと言い訳するけど
他のチームの詰まってたは無視だからな
>>669 ↑
見たいな奴に限ってID変えてドサクサにまぎれてレスしてるんだよ
>>660 俺らはX5という、匿名掲示板でも即座に分かってしまうキチガイを相手にしているが、
どこの誰かも分からない、しかも不特定多数に誰よりも必死になっているのはオマエダヨ
>>666 今日はホント惜しかったよな
グロックのタイヤ交換のタイミングも完璧だったし、もし続けていたら…と思えてしまうわ
x5が発狂してメシウマでございますw
678 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:15:27 ID:n0ea+cvv0
>>674 リアル世界でキチガイと呼ばれてるお前がいうなよハゲ
679 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:15:33 ID:f58aI97fO
BGPの流れはいつまで続くのかね。
ヨーロッパラウンドまでは持ちそうだな。確実に。
一周一秒とかふざけてるとしか思えない
次からはどこもフェラーリのピットを参考にしないだろう('A`)
グロックはなんで2位から3位になったの?
>>680 やっぱり例のディフューザーは禁止にしないと駄目だろうな
685 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:17:26 ID:n0ea+cvv0
>>683 赤旗打ち切りでレース周回数が巻き戻ったから
まあBGPもセッティング決まらなければ、初日みたいにトヨタやウィリに後れをとることもあるだろう
690 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:18:29 ID:f58aI97fO
フェラーリは燃料だけ積ませて他のマシンに合わせたら良かったのに
>>684 さすがに赤いチームの真似はできないっす
けどそこに痺れる
まぁでもインディアは大博打をやってもいい、やるべきチームだよね。
ライコネンの大博打は意味不明。
>>683 赤旗中断の場合、赤旗が出た周回の2つ前の周回の順位がレース終了後の順位として見なされるから。
開幕2戦はミハエル帯同とか言ってたけど、
シューマッハー意味無し状態だな。
タイヤのラインの色早く変えてくれないかな
実況解説陣誰もグロックのスタンダード気づかないし
ブリヂストンの一存じゃ変えられないんだろうけどさ
>>685 いいえ、痩せ体型で困っています
マジで
誰か助けて・・・・
細いwwとののしられる日々
ツライです
>>695 フォーメーションラップの最後の方までクビサのタイヤがわからなくてマジ困った
まぁ即リタイアしたから、あんまり関係なかったんですけど
FIAは2位のトロフィー10個で1位のトロフィーと交換できる制度作ってやれよ(ノД`)
ニックが2位に上がったのは
むかしフィジケラが優勝したのと同じだな。
702 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:22:18 ID:f58aI97fO
上海も雨降るんだろうか
このままバトンがチャンピオンになっても
ヒルと同レベルに見られそうだな。
今年でクビになるドライバーが多そうだから
来年は新人が多くなるんだろうけど、
テスト制限が厳しくなったから来年もgdgdになるな
赤旗って2周前に戻るの?
それとも今回はLGのミスで特別?
フェラーリはなんかモンテゼモロがフィアットから出向してきて国際化する前のフェラーリに逆戻りだな
今度は顎をチーム監督に据えてまた同じこと繰り返す気かねえ・・・
ディフューザーが禁止になればニックが優勝。
ニックらしい優勝で俺大喜びwwww
でもバトンの最初のピット前のプッシュは評価すべきだ
お 普通の流れにもどったぽいな
今日の続きを上海の金曜日にでもしてくれ〜
>>703 ヒルはチームメイトも敵だったし、BGPほどマシンにアドバンテージはなかった
ピットに入らなければ3位だったのに・・・ってウェバーがぶつぶつ呟いてるな。たぶん。
>>704 開幕2戦を見る限りコバとピケJrのクビは免れんだろうな
共にチームメイトがチャンピオンとはいえあまりに差があり過ぎるし
>>703 ジョーダンで優勝し、アロウズでもあと一歩まで行ったヒルとバトンを一緒にするなよ
>>706 テレビ破壊の人はフィアット会長に出世したからなぁ
クライスラー問題でそれどころじゃ無いでしょうね
コバはなぜいつも気がつくとリタイアしてるのだろうか。
ハミのほうがよっぽどクレバーにレースしてるわ。
>>715 チーム数も増えるだろうから復活組みもいるかもよ
インディアはカレー乗せてあげてほしい
>>695 グリーンプロジェクトみたいなのにこだわるんだったら、外側は緑色でいいから、
せめて内側だけでも白にして欲しい
ユンユン…
フェラーリはヴィンケルホックを起用するべき
ウッチー復活に期待
>>720 本当に増えるかどうかはすごく怪しいがな。
でもピケは覚醒したらホントに速いドライバーだと信じてるんだ…覚醒すれば…
バトンだってホンダで優勝してBARであと少しまでいったじゃないか
ピケがまともに走ったのは1ピット作戦がカッチリ決まったあの時だけ。
あの速さが毎戦みれれば・・・きっと
>725
何言ってんだ!既にお笑い方向には覚醒してるよ!
>>724 アメリカチームか アンドレティとか入れてオールアメリカで参戦してほしい
731 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:33:53 ID:2QEZzf8FO
地上波ではライコのアイスシーン流れるかなぁーーー
ネルピーは孫ゴハンのようなもの。
潜在能力はアロンソやハミルトンを凌駕する。
733 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:34:40 ID:YGTfjNhc0
とにかく、
ぜんぜん面白くないレースだった。
スットコはカエレ(・∀・)
間違ってTBSつけたら総集編の人の声だった
フェラーリが雨降る前からウェットタイヤで賭けに出たのが一番ワロタ
>>732 そんだけの潜在能力があっても発揮できなきゃただの糞ドライバーなわけで
739 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:36:28 ID:f58aI97fO
地味に良い走りをしたマッサとブルデーは評価されるべき
瞬間的に能力発揮するからマシンが飛び出てしまうんだよ
きっと そうだ
741 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:36:39 ID:SwTflEWV0
なんかめちゃくちゃすぎて開幕した気分にならんこの2戦
>>737 確かにw
完全に下位チーム化してるなw
トヨタファンの特徴
@トヨタに都合の良いソースをあっちこっちのスレに
わざわざIDチェンジして何度も貼り付ける。
Aテストタイムやフリー走行で上位に食い込むとあっちこっちの
スレにわざわざIDチェンジして何度も貼り付ける。
Bテストタイムやフリー走行で下位に沈むと沈黙するか
他チーム批判で話題を逸らして誤魔化そうとする。
C何度も何度もIDチェンジを繰り返しトヨタファンが
複数いることを装う。
Dトヨタ批判に関しては過剰に反応するが他チーム
批判はIDチェンジを繰り返しながら過剰に叩く
Eトヨタファンだけは何を書いても許されると思い込んでる。
F真性キチガイなので、嫌われてることにも気がつかない
G予想が当たった例がなく、妄想が酷い
Hトヨタを応援しない人はキチガイ認定する
Iホンダとホンダファンを執拗に叩く
J息を吐くように嘘を付く
K実は朝鮮人
ブラウンは称賛されるべきだしバトンも好きなドライバーだが流石にこれはつまらんぞ
せめてトヨタにアロンソかハミルトンがいれば勝負になったかもしれないのに
>>734 間違えた Orz ウッチーイタリアだったね
>>745 今年は毎GP、ドライバーシャッフルすると面白いかも
ノーベル賞の小林氏はトヨタ車乗り
>>745 その二人が乗ったら普通にチャンピオン争いできそうだなw
>>744 ロスのタスクをこなせる能力があるということでしょ。
たとえば前がクリアになった時に1秒速く走れといわれて
できるドライバーとできないドライバーとではせっかくの
ロスの戦略も結果が変わってしまう。
勝てば官軍
負ければスパイカー
アイスマンが食ってたアイスが食べたい
終わればアイス
>>745 ウェバーvsアロンソとか
ウェバーvsハミルトンとか結構面白かったぞ。
最終コーナーで抜かれたアロンソが大好きKERSで
意地で前に出るもオーバースピードとか最高だった。
終わってないのにアイス
>>745 トヨタは2人とも悪くはないけどやっぱり物足りないよな
二人ともバトンと同レベルだから勝てるわけないw
さあ、地上波を見ながら寝落ちする時間だぞー
あーねむいねむい
「なんでアイス食ってるんです!レースはまだ終わってないんですよ。」
「ドライなのにレインタイヤで走ったろ?うちはやることが早いのさ。」
鶴さんの決勝はやっぱりgdgdだったなぁ。
雨がなかったとしても勝てる気がしないのは俺だけか。
レース終わってないのにアイスを食う、愛すべき男よ(´・ω・`)
トヨタにアロンソを!
ブラウンにピケJrを!
フェラーリは・・・そのままでいいよ。
地上波終わったな
アロンソも次のチームがこんなアホみたいなことばっかやってると不安だろうな
そのうち別の選択肢も考えるかもしれない
地上波始まったよ。
なにこれ( ゚д゚)ポカーン
なにこれ? TVが壊れたのかと思った
フジは何を訳のわからない事を
769 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:51:16 ID:hdUBjnu4O
第2戦が終わっての勢力図はこんな感じかな
ブラウン
トヨタ ニコ レッドブル
アロンソ 一貴 BMW マクラーレン フェラーリ
ピケ トロロッソ フォースインディア
マレーシアのS2は中速コーナーが集まってるから、エアロの良い・悪いが分かりやすい。
ブラウン、トヨタ、ウィリアムズ、レッドブルはS2が速いので、エアロが良いはず。
逆にBMW、ルノー、マクラーレン、フェラーリはS2が遅いのでエアロは厳しそう。
ただし、BMW、ルノー、マクラーレン、フェラーリはいずれもKERS搭載チームなので、
S2で遅いのはKERSの重量配分的な不利が原因の可能性もあり。
それと、一貴とピケはもう少しがんばらないといかんでしょ。
一貴はニコが堂々のトップランに対して中段から浮上の兆しなし。
ピケは体調不良のアロンソにまたしても完敗。
地上波何だコレ?
771 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:51:27 ID:LP76azZL0
今日の理解不能なギャンブルと、ライコがまだレース中にもかかわらずアイス食ってるの見て
フェラーリ終わったなwwwって思った奴多いだろうな。
772 :
sage:2009/04/05(日) 23:51:47 ID:8gFDdhkr0
あれ、地上波なにこれ?
演出??
演出せんでもいいのにな>地上波
オープニングに出てきた人が全然活躍してないんだけどw
トヨタ初優勝て?
地上波ひでーw
リポーター涙目ww
ライコはKERSが異常をきたしていたのでどっちにしろリタイアだったらしい。
だからアイス食ってたわけだ。
地上波はちょっと遅れて見た方がいいな
さすがにウザすぎる
マレーシアGPお笑い部門
優勝ライコネン ドライなのにウェットタイヤ、アイスウマーでぶっちぎり
2位マッサ 余裕かましてQ1落ち
3位ベッテル ドライアイスで金玉冷やしたから平気さ!
BGPはコバ、ピケ、中嶋から二人選ぶくらいじゃないとズルいぞ
バトンがルノーにいくと眉毛ともめそうだが
これゎないwww 地上波www
まだ紛らわしい演出とうぜえナレーションを入れるのか
ブービーマシンから最強マシンに乗った二人は一体どんな気分なんだろな
久しぶりに見たがこれはひどいwww
ブラウン失格したのかと思った
788 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:54:22 ID:DD4OBSpIO
オープニングが07よりはいいが相変わらず
>>666 ポイントの横にいる私服の人ヤルノか?
かわいいなw
サンダル、短パン、ダボダボなTシャツ。
うん。顔見なくても判っちゃうよね
なんだ地上波は時間合わせのために
ウニの上げ底みたいなことしてるのかwww
>>737 CSで森脇さんボロクソに言ってたね。私もあれは無いと思う。
2周以内にスコール来なければ大損だしポイント圏内走っててギャンブルするのは変。
トヨタ初優勝だったのか
どーせいんちきホンダの残りカスのブラウンがいんちきして失格に成ったんだろwwwwwww
トヨタは顎か眉毛が乗っていれば確実に1勝は出来る
レースではフェラが、レース外では枕がgdgdだな
ブラウンマジでダブルタイトルじゃないか?
CS有料放送なんだからインタビューやれー
797 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:57:58 ID:DD4OBSpIO
やっぱりドメニカリになってから作戦変だよ
レース中は俺がやったほうがまだマシな気がする
意味不明なギャンブルはしない分
798 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 23:58:42 ID:9eByunA70
トヨタ初優勝とか・・
誤解をまねく編集はダメだろこれ
開幕のロシア人のねーちゃんの扱いが・・・
ホンダ亡き今大事なスポンサー様ですから
さっきのOPはよかった
スポンサーとなって番組に絡むと歪んだ物しか作れないな
やっぱり地上波には期待できない
久しぶりに地上波も見とくか
屋敷豪太の音楽は良いと思う。
>>797 ディフューザー問題あるしヨーロッパラウンドから巻き返せる可能性もあるから
今は耐えて少なくて良いからコツコツとポイント貯めるべきなのにそれすら出来ない。
おかしな作戦立ててとっちらかって結局ノーポイントと今のフェラーリは重症ですね。
807 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:03:37 ID:Y49RMPiaO
そういやシンガポールで雨降らなかったけど、本来だったら今日みたいな雨降ってたんだろうか
来週から地上波のキミの愛称
デストロイアイスマン
に決まりだな。
来週から地上波のキミの愛称
デストロイアイスマン
で決まりだな。
ディフューザー問題どこまで踏み込むかな
BGP001ってトヨタとウィリに比べると白に近い方(というかより巧妙にレギュを回避してる)から
>>807 普通に降るよ 今日みたいな雨
赤道直下の国は日常茶飯事
>>808 今週はドライバーに責任無いからかわいそすぎる
>>806 良くも悪くもなにかしてやろうとしてるお馬鹿さんたちなんだよ
もし14時スタートだったならリスタートされてたかな?
シンガポールはナイトレースだから日没の心配はないね。
ニコスタートは超良かったのに(ノД`)
そういえばボーデのノーズ交換の時、川井ちゃんがさらりと
「このチームは可変フロントフラップを使ってないからノーズ交換が早い」
と言ってたな
音速ディカプリオ
音速ディカプリオ
>>814 リスタートも何もレース成立しちゃってるだろ
ディカプリオでおちゃ吹いた
あれ?トヨタが初優勝?
BMWとBGPはどうしたんだよwwwww
F1好きでたまに見てるんだけど、やっぱ知識がないと面白さ半減だね
初心者向けの解説や観戦ガイドみたいなサイトがあったら教えてください
実況人おらんし、行ったらネタばれなるから迷惑だな
>>823 ここが情報(ホント嘘含めて)量としては一番多いかも
>>823 CSの解説はマジでよく分かる
地上波がウンコすぎる
眉毛風邪こじらせてたりして
F1ハリーポッターも吹いたなw
今年は黄色メットがやけに多いな
今日のレース見てて思ったんだけど、レース中にやけにデータ出なかったよな?
途中全然順位わからんかった
>>810 全部○か全部×以外はありえないと思うよ。
というか、これまでの経過を考えると○のままが濃厚かと。
833 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:26:32 ID:Q+rODI0aO
ハリーポッターは酷すぎる
去年ので良かっただろ糞フジテレビ
どうせディフューザー訴えてるところも
結果出る頃にはマシンに付けるんだろw
>>834 3枚目は戦略家をスカウトしてるんだよね
セバスチャン眼鏡の方がいくらかマシだなw
地上波でアイスマン出てくるのか気になって寝れない俺がいる。
839 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:31:10 ID:W1BlEDS6O
何回出ても勝てないトヨタ。いきなり出て来て勝つブラウン、しかも2連勝。
情熱ファンタジスタ
道端ジェシカ
また車音痴のアホンダか
冷静に考えたら ドリンクがよくてアイスが悪い理由は?
>>831 南朝鮮の LG が作った糞システムだから
あのアイスバー食べながらコーラ飲んでた
>>843 悪いってのがわからないね、アイス食っただけだし
前のモナコの時はもしかすると酒飲んでんじゃね
グロックって鶴と同じ重量だったけどピットインが2〜3周早かったのって、
アロンソにつかえてたから早めに入ったってことでいいの?
そろそろ地上波でライコの糞ピットか
>>831 予選のときも、ノックアウトゾーンから下のドライバーの名前が
全然出なくて困った。
Q1,Q2で重要なのは上位よりも、むしろ下位なのにね。
やべぇw何度見てもうけるwwうえwww
地上波はライコネンがレインタイヤに換えたときに「雨が降ってきたんですねー」
とかいってるけど、あの時点では一滴も降ってないんだよね
だからフェラーリは大博打に出てるんだよ
っていうか作戦ミス
去年から少しずつ兆候は出ていたけど、今回のレース戦略で確信した。
ついに「ぼくらのふぇらーり」が帰ってきたようだw。
2000年くらいから見始めたのでこんなにグダグダなフェラーリは新鮮だw
へらーりはもうダメだ。
フェリペ・マッサ
「大混乱のレースだったし、このようなコンディションでは、後から間違っていたと分かる決断をしやすいからね。
レインタイヤを履いたとき、僕たちはすぐに激しい雨が降ると思っていたんだけど、残念ながらその時は軽い雨だったんだ。
だから、インターミディエイトに履き替えるためにピットに戻ったら、その直後に激しい雨が落ちてきた。 ← ここが今年のフェラw
ポイントを獲れていたはずだから、残念だったよ。
絶対に僕たちのミスを分析する必要があるし、どのように回避することができるのかも分かるだろう。
でも、いつも感情的な観客が要求するような改革は必要ないと思うよ。
突然おかしくなってしまうなんて僕たちらしくないからね。
コース上の問題で、それが変わったんだ。
そのことに気をつけて、違う姿勢で状況に挑まなければならないよ」
フェラーリが強かったのではない、チーム顎が強かったんだ。
顎とバーンが引退し、ロス茶が移籍し、一気にチームが糞になった。
去年はマシンが良かったからコンスト獲れたが、本当なら余裕で
ダブルタイトル獲っておかなきゃいけなかったシーズンだった。
そして、ロス茶の移籍先のBGPが今F1界を席巻してる。
1回目のピットストップのとき、いいポジションに着けていた。
でも、そこでミスを犯してしまったんだ。まだ雨が降っていないのに、レインタイヤを履いたからね。
だから、その時点で僕のレースはほぼ終わってしまったんだよ。
1回目の赤旗のとき、悪いポジションに着けていた。
でも、そこでミスを犯してしまったんだ。まだレースが終わっていないのに、アイスキャンディーを舐めたからね。
だから、その時点で僕のレースはほぼ終わってしまったんだよ。
今日のウェーバーはウザかったわ・・・
「あぶないよーやめようよー」みたいなw
カメラ意識してるような動きもキモイし
フェラーリとマクラーレン、ロリーバーン+ロスブラウンとニューウェイがいなくなったのは大きかったんだな。
去年までは車両規則も小幅変更だったから、遺産でなんとかなったけど、
大幅変更された今年になって一挙にぼろが出てきた感じ・・・。
地上波は旧ホンダって出てるね
トヨタに怒られないのかね
865 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:03:38 ID:zrXIb3Nk0
>>862 アデレードでプロストも同じことやってたの忘れたか?
あ、知らないか
>>862 実際暗くてドライバーからしたら恐かったっしょ
867 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:04:38 ID:d6JPwb7pO
ブーストとかw
時代がサイバーフォーミュラに追いついてきたなwww
868 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:04:47 ID:I6mHaGPgO
>>862 部外者が何を言おうが、本人たちにとっては重大なこと。
ゑはよく動いてがんばってたよ。
旧ホンダってwww
トヨタよりホンダが怒れよ、まじで・・・
今録画してたCSnext観てるんだけど赤旗後も観といた方がいい?
ホンダイズム継承者で困った
>>858 あれはすぐに消えたでしょ?あれはコース上のゴミがついてただけ。
本当に雨粒なら、すぐに消えることはない。
てかCS放送見ればすべて分かるよ
地上波は本当に間違いまくってる。
HONDAイズムwwww
まるでわしが育てたみたいだw
877 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:08:28 ID:d6JPwb7pO
これだけタイヤ交換しまくりの大荒れの展開でバトン優勝かよ
ブラウン最強すぎだろ
>>858 ちょっと塗れてたな
ウェットタイヤにかけるほどだったかは分からんけど
雨降ってきてからライコネンが無線でタイヤを「デストローイ」とか言ってワラタ
>>875 ブラウンがブラックリーの代表になって交渉しだすまでは完全に切り捨てたのになww
右京じゃ耐えられん やっぱCSじゃああ
>>876 なんだそりゃ?
ずっと観ててライコがピットに入れられたとこまで観たわ
「トヨタ初優勝の行方は」
って中止にならなければ優勝だったみたいな言い方だな
なぜグロックが優勝できなかったのかわからない。
タイヤチョイスもグロがベストでピット回数も少ないのに。
前回の結果も合わせて考えて、トヨタとブラウンの差かなり大きいんちゃう?
>>883 ツルリがグロックと同じようなタイヤ交換してたら優勝だったな
887 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:13:48 ID:I6mHaGPgO
バトンみたいなB級が2連勝とか…ブラウン空気読めよ
>>883 まるで去年のブラジルを再現するかのような
最後のラップだけありえない雨になったから
バトンをかわせなかった
ハイドフェルドに引っかかっていたから
バトンの前に出れなかった
しかし案の定5時スタートがうんこの元凶になったな
アジアは植民地って考えなんだろうな
また鈴鹿をナイトレースにしろとか言ってきたらどうするよ?
バーニーのくそぼけ!!
>>874 ゴミでも水滴でもカバーが移動すればそこからは消えるよ
降り始めとかはコース全体が降ってるとは限らないから
ピットでは降ってないなんてことももちろん有る
鈴鹿の夜は寒くてたまったもんじゃない
地上波は草薙GPだな
一回目ピットストップでブラウンの自力が
頭1つ抜けてるのはよく分かった
トヨタは自力では勝てないな
ざまあ
898 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:17:27 ID:AL31fs9CO
バトンみたいなカスドライバー勝つくらいならゴキルトンの方がまし
グロックはあと1周でも赤旗の出るタイミングが遅ければ2位だったね
赤旗が出る1周前には2位になってたけど、赤旗が適用されてそのままレース終了の場合は、
赤旗が出た2周前のポジションを適用するから3位になってしまった。
>>883 なんか雨が降り出したらトヨタとBGPがずば抜けて速かったね
でもこの2チームにも差はある
901 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:19:02 ID:m04IyyiL0
誰かバーニーに25歳加算のペナルティ課せよ
>>883 グロはニックに詰まってバトンの前に出られなかったんじゃないかな?
ウェバー完治にまだ時間がかかりそうだ
905 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:20:46 ID:AZIf5X6iO
屋根付き屋内サーキット作ろう。ジャポン
トヨタはマシンにスピードはないけど、珍しく二台揃ってマシントラブルや
接触がないから完走するだけで前のマシンが消え、完走する
だけで表彰台が転がり込んでくる棚ボタばかり。
開幕戦でバトン ベッテル クビサの優勝争いには一度も絡むことなく
完走するだけで気が付けば表彰台が転がり込んできただけでまったく
トップ3とは絡んでない。
偶々、マレーシアではタイヤ選択が当たったからごぼう抜きが可能だった
だけでそれまではフロントローでスタートしながらまったくと言ってよいほど
トップ争いをすることなく、ニコロズベルクにも前に出られ、ロングランが
激遅いことも証明した。
トヨタは二段階ディヒューザーを使用してるのに遅いことは明白だけど、
トヨタより速いBMWレッドブルウイリアムズに接触やマシントラブルが
起こることでポイントが転がり込んでく
日本語でおk
まさかCM空け終了でアイスマンカット!?
嘘だろ!?
911 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:23:25 ID:4KUEK+UL0
やっぱり、グロックが3位になるのが判らん…
詳しい人、ヨロ〜
>>904 どんな妖怪だよw
まぁ今でも妖怪みたいな風貌だけどさ
地上波見てたらウェーバーが草薙に見えてきた
916 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:24:46 ID:gi998qaN0
オワタ\(^o^)/
ズコー無しwww
F1茶番GP
アイスマンの出番無し
地上波ウンコw
2戦終わってトヨタの最高順位は3位w
地上波はアイスネンカットされてたのか
あーゆー所も流せばいいのに
空気ほんと空気だな
なんだよ2位って
ズコーもアイスも無いなんてヽ(`Д´)ノ
地上波おわってんなw
926 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:26:39 ID:LHV9hWdE0
なんで3位何打よ。インチキやわ
アイスあった?
順位表の背後でズコー流してたw
ズコーもアイスも無いなんて・・・
今日の山科さんは泣けない
優勝宣言はずした
チョコアイスwww
アイスネンってライコネンがアイスでも食べてたのか?
次スレは400か?
935 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:27:53 ID:AZIf5X6iO
グロックかわいそ。。2位なのに…
ズコーは放送されると思ったのにww
ニックのコメントが出なくても文句をいわない実況民にわろた
939 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:28:35 ID:7XsVSxhDO
ジェシカ(´・ω・`)
ズコーってなんなんだよ!
941 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:28:53 ID:4KUEK+UL0
>>914 やっと、意味が判った。
SC投入=決まった時点での順位
で、決まりでOK?
2戦終わってトヨタは遅いから最高順位は3位w
それでも珍しくトラブル0でポイント転がり込みます
今年のトヨタは一味違う
0.5点・・・
片山右京どうにかしてくれ。
ほんとに消えてくれ。
消してくれよフジTV。
消さないなら副音声用意してくれ。
本当に勘弁してくれ。
945 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:29:22 ID:Ici3lC7m0
さてズコーでも見て寝ますか
今日のゑはもっと評価されるべきだろ
947 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:29:35 ID:7kzqp7EvO
短パンでアイス喰ってたな
948 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:29:45 ID:jN6Sfa+8O
ステルスは今日もステルスでした
949 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:29:48 ID:7XsVSxhDO
アイスないw
950 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:29:53 ID:x3Bnc+930
ニック インチキくせええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
何でもいいけど右京がトヨタをひいきしすぎててつまらん
超棚ぼたのニックが2位かよwwwBM遅くて邪魔だから消えろよwwwwwwwwww
一回しかピットインしてないのに優勝できないとかどんだけ糞マシンなんだよwwwwwwwwww
>>944 右京はうまく振ってやれば期待に応えるタイプ
塩原をなんとかしる
今のヘラーリにギャンブルなんて無理無理
アロンソが中耳炎を悪化させてないか心配だ
な…なにこれ…
グロック…
>>951 それでもホンダイズムの継承者(笑)よりはマシだけどなw
ちゃっかりステルス
貧乏人は地上波だけ見てろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
961 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:31:13 ID:68Nc0Wt7O
一位10→5
二位8→4
三位6→3
かえって、ポイント差が縮まったような漢字
バトンがグロックより1周遅れてウェットタイヤに履き替えたときの右京「ヨシッ!」
すまん誰かズコーについて教えてくれ
今日ハッキリとわかったこと
フェラーリはダメ
966 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:32:18 ID:lhA2664x0
もうマレーシアでやらなくていい
967 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:32:23 ID:wN8kEt700
ゴミクズBMW(笑)棚ぼたワロタ
ニックとライコネン正反対すぎる
全く目立たないレースなのに何故か表彰台にいるニック
結果散々だったが見所多くて目立ちまくったライコネン
ズコーとかいうやつyoutubeかニコニコにお願い
毎日夕方雨が降るのは決まってるのにその時間にやるほうが悪い
971 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:33:02 ID:I6mHaGPgO
>>951 本当にだよな グロックに感情移入とか無理無理w
ID:7ZJMASRM0
ID:7ZJMASRM0
ID:7ZJMASRM0
シーズン序盤のせいか、このスレ初心者多いな。毎年こんなにいたっけ?
F1ファンが増えるのはいいが、実況するのはやめてくれよorz
KERSのメリットとデメリットが如実に出たレースだったよな
979 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:33:38 ID:3tgAaUX1O
HYDEフェルドさんかっけぇ
マジぱねぇっすわ
>>964 豪雨で湿った芝を滑って遊んでる観客が居たんですよ
981 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:33:55 ID:x3Bnc+930
明日はトヨタ休みだから今日はトヨタ社員と子会社関連の連中が見てる。
怒り心頭
ゴミくずどもが完全実力表彰台のニックに八つ当たりしてるな
まあ
弱い奴は3位止まりだw
983 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:34:23 ID:AZIf5X6iO
今日の最速ラップなら遅刻しかけた時のウチのカーチャンのチャリ速度のが速い気がする。
984 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:34:47 ID:h9eRaJOfO
糞雑魚BMWのインチキ棚ボタwwwwwwwwwwwwww
それはないよ…orz
グロック…orz
グロは癒し系
989 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:35:49 ID:QxKiRozQO
今日の右京酷すぎでは?久しぶりに見てびっくりした
990 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:35:55 ID:I6mHaGPgO
棚ぼたチャンピオンはBMWに決定
ニックってKERS使ってるよね?
やっぱしあれかな
棚ボタって3位までしか運がないのかな?
開幕 3位 マレーシア 3位
遅いマシンが棚ボタでポイントもらえるのは三位までなんだな
右京以外のまともに解説できる人は居ないもんか
>>989 地上波のエンジンオイルがトヨタ製でしてね
他所では割と普通なんで許してあげてください
997 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 01:36:49 ID:4KUEK+UL0
グロックの件、CSでは教えてくれなかったから気持ちが晴れた。
左京GJ
やっぱしあれかな
棚ボタって3位までしか運がないのかな?
開幕 3位 マレーシア 3位
遅いマシンが棚ボタでポイントもらえるのは三位までなんだな
塩原+右京でCS契約に誘導させようっていう魂胆が見え見えw
ホンダの残党
ウザすぎ
グロックの順位が話題になってるだけなのに、トヨタマンセーだと勘違いして
被害妄想丸出しで騒ぎ立ててる
でも右京のトヨタ贔屓はウザすぎる
1001 :
1001:
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