【速さを】中嶋一貴 44まぁ【見せろ】
1 ：音速の名無しさん：
前スレ
中嶋一貴公式サイト
http://www.kazuki-nakajima.com/
ウィリアムズF1
http://www.williamsf1.com/
トヨタモータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/
前スレ
【チャンスを】中嶋一貴43まぁ【逃す】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238316346/
中嶋一貴公式サイト
http://www.kazuki-nakajima.com/
ウィリアムズF1
http://www.williamsf1.com/
トヨタモータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/
前スレ
【チャンスを】中嶋一貴43まぁ【逃す】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238316346/
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今年がラスト
来年は普通ヒュルケンにチェンジだろうな
明日サーキットにテポドン着弾
明日は勝負パンツで頑張るぜ！
>>1
乙
乙
>>1
乙
乙
8 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 20:45:41 ID:iEQitPFP0
ライコネンスレからパクリ
・荒らし・アンチ・タコヲタの類は、徹底放置しましょう。
・荒らしの相手をする人も立派な荒らしです。
・いつも心に【ドライブスルー】を！
・ニコの才能を妬まない
・カズキの幸運に期待し過ぎない
・納豆の食べ過ぎには注意
・実況禁止
・荒らし・アンチ・タコヲタの類は、徹底放置しましょう。
・荒らしの相手をする人も立派な荒らしです。
・いつも心に【ドライブスルー】を！
・ニコの才能を妬まない
・カズキの幸運に期待し過ぎない
・納豆の食べ過ぎには注意
・実況禁止
10 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 20:50:13 ID:iEQitPFP0
今回、忘れたので、
次スレから、これも載せよう。
中嶋一貴オフィシャルブログ
http://blog.kazuki-nakajima.com/
中嶋大祐 OFFICIAL BLOG
http://daisuke-nakajima.seesaa.net/
次スレから、これも載せよう。
中嶋一貴オフィシャルブログ
http://blog.kazuki-nakajima.com/
中嶋大祐 OFFICIAL BLOG
http://daisuke-nakajima.seesaa.net/
11 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 20:50:21 ID:DeE6zfMFO
だからアクセルもっとふめや！
攻めろ！
完走して8位とか今のマシンレベルじゃ当たり前。
ふんで、攻めてセカンドローくらいいかないと来年首だぞ
せっかく七光でウイリアムズ乗れたのに
腐ってもウイリアムズだぞ。
これで駄目なら日本人はもうＦ１乗れなくなるぞ
94年の右京ばりに死ぬきで攻めろ！
甘えるなっ！坊ちゃん
もし全盛期のトラが乗ってたら予選セカンドロー、
フロントローいくぞ
カズキは所詮、シンジレベル。
劣化バトンそのもの
攻めろ！
完走して8位とか今のマシンレベルじゃ当たり前。
ふんで、攻めてセカンドローくらいいかないと来年首だぞ
せっかく七光でウイリアムズ乗れたのに
腐ってもウイリアムズだぞ。
これで駄目なら日本人はもうＦ１乗れなくなるぞ
94年の右京ばりに死ぬきで攻めろ！
甘えるなっ！坊ちゃん
もし全盛期のトラが乗ってたら予選セカンドロー、
フロントローいくぞ
カズキは所詮、シンジレベル。
劣化バトンそのもの
一貴は育成に失敗したレーサー
脱皮し損ねた昆虫の死骸のようなもの
脱皮し損ねた昆虫の死骸のようなもの
13 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 20:52:46 ID:ttIngpZEi
2009いらんもの
カジキ
うそつきルイス
ホンダ
カジキ
うそつきルイス
ホンダ
単純思考こそが琢磨ヲタの持ち味ｗ
日本人ってどうして自国ドライバーを
こうも叩くのかねぇ
こうも叩くのかねぇ
18 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 21:05:11 ID:pusX7+y/O
遅いから
明日のグリッド、トヨタエンジンは2位～4位と11位か。
Q1ソフト一発目のアタックは良かったね。
あそこで一本温存できただけに、Q2がんばって欲しかった。
あそこで一本温存できただけに、Q2がんばって欲しかった。
攻めた結果がこれだよ
評価の高い佐藤さん（2年目）がコンスト2位のマシンで挑んだマレーシアGPの結果
予選：スピンして最下位
決勝：15位
ちなみに低評価のチームメイト
予選：6位
決勝：3位
佐藤さんがウィリにエンジン付きで乗っても普通に途中解雇だな
┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
評価の高い佐藤さん（2年目）がコンスト2位のマシンで挑んだマレーシアGPの結果
予選：スピンして最下位
決勝：15位
ちなみに低評価のチームメイト
予選：6位
決勝：3位
佐藤さんがウィリにエンジン付きで乗っても普通に途中解雇だな
┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
スレ違いです。
明日は雨らしいけど苦手って訳じゃないよね。
モナコで生き残ってたし、イギリスかどっかでも
タイヤ逆向きで最後抜かれたもののポイント取ったはず。
モナコで生き残ってたし、イギリスかどっかでも
タイヤ逆向きで最後抜かれたもののポイント取ったはず。
1乙
●蛸ヲタの実態●
726 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 13:36:43 ID:g41EgIKyO
見てごらん。関係ない板にまで出張して工作活動。これがアンチです
………とか偉そうに言っておきながら、自分は他スレで………………
854 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 14:52:18 ID:g41EgIKyO
中嶋なの？中嶋そんな事してる場合なのかよ。
858 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 15:00:25 ID:g41EgIKyO
うわっマジ痛すぎて吐き気するわ。中嶋もう二度とF1でるなや
730 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 17:38:53 ID:g41EgIKyO
日本でエセセレブと朝帰りですか。ご立派なこって
843 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 18:32:11 ID:g41EgIKyO
七光り糞ドライバーの上にマリエなんて痛い似非セレブにうつつぬかして朝帰り。マジもう二度とF1乗るな
906 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 18:41:03 ID:g41EgIKyO
左近かよ。あんま恥かかせんなよ。単なるイベントドライバーのくせに
…………その後タコマスレに戻ってきて、この発言………………………
780 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 23:56:41 ID:g41EgIKyO
この人達 結局１日中荒らしてたのかな。
一 日 中 荒 ら し て る の は オ マ エ だ ろ w w w
●蛸ヲタの実態●
726 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 13:36:43 ID:g41EgIKyO
見てごらん。関係ない板にまで出張して工作活動。これがアンチです
………とか偉そうに言っておきながら、自分は他スレで………………
854 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 14:52:18 ID:g41EgIKyO
中嶋なの？中嶋そんな事してる場合なのかよ。
858 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 15:00:25 ID:g41EgIKyO
うわっマジ痛すぎて吐き気するわ。中嶋もう二度とF1でるなや
730 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 17:38:53 ID:g41EgIKyO
日本でエセセレブと朝帰りですか。ご立派なこって
843 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 18:32:11 ID:g41EgIKyO
七光り糞ドライバーの上にマリエなんて痛い似非セレブにうつつぬかして朝帰り。マジもう二度とF1乗るな
906 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 18:41:03 ID:g41EgIKyO
左近かよ。あんま恥かかせんなよ。単なるイベントドライバーのくせに
…………その後タコマスレに戻ってきて、この発言………………………
780 ：音速の名無しさん[]：2008/06/19(木) 23:56:41 ID:g41EgIKyO
この人達 結局１日中荒らしてたのかな。
一 日 中 荒 ら し て る の は オ マ エ だ ろ w w w
>>19
お荷物以外の何者でもないなw
お荷物以外の何者でもないなw
「マシンはよかったです。コックピットではいい感じでしたし、
今日はすべてが順調でした。
でもQ3に進出するためにはあと0.1秒必要でした。
それでも、最適の作戦にあわせて自由に燃料を積めるというメリットと、
ロングランでのよいペースがあるので、
レースの最後まで集中すれば好結果も可能でしょう」
前向きなのはいいね。がんばってくれ。
今日はすべてが順調でした。
でもQ3に進出するためにはあと0.1秒必要でした。
それでも、最適の作戦にあわせて自由に燃料を積めるというメリットと、
ロングランでのよいペースがあるので、
レースの最後まで集中すれば好結果も可能でしょう」
前向きなのはいいね。がんばってくれ。
>>24
モンツァでは予選でQ1落ちですから、速さは…。
モンツァでは予選でQ1落ちですから、速さは…。
雨でペースが下がると有利に働きそうだな。結局飛ばすのが苦手なんだろ。
第１コーナーでハミと絡んでくれればいいや
なんで新スレ始まって早々に全然関係ない
過去のドライバーを叩き始めるのだろう。
不思議な人達だ。
過去のドライバーを叩き始めるのだろう。
不思議な人達だ。
毎度おなじみの「レースペースに期待」
まあ残念だけどあと数レースで結果は出るな！
まだ若いのに平凡過ぎるぜ坊ちゃん！
まだ若いのに平凡過ぎるぜ坊ちゃん！
セクター1が一貴が全車で一番遅いんだよね･･･
明らかに何かを間違えてると思う
明らかに何かを間違えてると思う
中嶋君が言う様にレースペースが悪くないとしても、今年も結局はオーバーテイク難しそうだからな。スタートで順位上げれなかったら厳しいだろうね。９～１２位でフィニッシュだな。
38 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 21:40:10 ID:loa+FOuuO
一貴はまたQ2突破出来なかったのか。
いい加減に予選でニコを大幅に上回る速さを見せないと
途中でヒュルケンベルグに代えられても文句言えないぞ。
いい加減に予選でニコを大幅に上回る速さを見せないと
途中でヒュルケンベルグに代えられても文句言えないぞ。
Q３に進めて当然の車でQ２落ち。それでいてすべてが順調と言い切る
このスーパーポジティブ思考。たまらんｗ
このスーパーポジティブ思考。たまらんｗ
もともとエンジンのおまけで載ってるのに
速さをみせろとか無理言うなよ
速さをみせろとか無理言うなよ
エンジンは優秀なんだがとんでもないリミッターが付いてきちまったな
42 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 21:50:19 ID:UYYYqXRU0
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
なめくじナック（NAK）こと中嶋一貴
明日大雨で大混乱になって完走3台で3位表彰台とか祈るわ
F1史上初のビリで表彰台だ
F1史上初のビリで表彰台だ
ま、これだけ重タンレースが続けば
そのうち「重タンマイスター」と言われるくらい
重タンでのドライブが上手くなるはず
耐久やＧＴレースではトップクラスになれるだろう
そのうち「重タンマイスター」と言われるくらい
重タンでのドライブが上手くなるはず
耐久やＧＴレースではトップクラスになれるだろう
いまんとことにかく印象が悪すぎますな
頑張れ頑張れ頑張れ
頑張れ頑張れ頑張れ
46 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 21:52:14 ID:UycYHCwv0
ｶｼﾞｷはF1内でのキャラ的に立ち位置がオヤジさんにそっくりな状況になってきたな・・・。
47 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 21:53:34 ID:Y+xF8wOPO
>>43そんな中途半端な理想なら完走が中嶋だけを希望しろよｗ
嫌いな俺が言えることじゃないが
嫌いな俺が言えることじゃないが
スレタイに速さを見せろってあるけど、遅い奴に見せろってのも酷じゃないか？
１２位で燃料調整できるとか間抜けなこと抜かし満足しちゃってる奴に何言っても仕方ないがw
１２位で燃料調整できるとか間抜けなこと抜かし満足しちゃってる奴に何言っても仕方ないがw
>>43
それレース成立しませんからｗ
それレース成立しませんからｗ
オモタンだから
でもまあこうやって期待度薄くスタートするレースは
棚ぼたの予感がしないでもない。
棚ぼたの予感がしないでもない。
明日の結果如何では
そろそろ就職活動を始めたほうがいいな
そろそろ就職活動を始めたほうがいいな
カムイの方が期待感はあるな。
TDPなら一貴が一番マシ
56 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 22:28:35 ID:HqHMDVZQO
決勝は、雨っぽいから、チームが共倒れを防ぐために作戦を振り分けたかも？
セカンドが、不利な作戦をやらされるのは、F1に限らずよく在るからね。
とにかく 決勝は、粘り強く頑張ってほしいな。
セカンドが、不利な作戦をやらされるのは、F1に限らずよく在るからね。
とにかく 決勝は、粘り強く頑張ってほしいな。
>>54
可夢偉はGP2アジアのタイトルに王手をかけたみたいですね。
可夢偉はGP2アジアのタイトルに王手をかけたみたいですね。
58 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 22:33:19 ID:UYYYqXRU0
カムイとかあんなブサメンが日本の代表とか考えられん
名前と顔のギャップが凄いよね
結果見たけどまたニコがＱ３進出でカジキはＱ２止まりか・・・
ニコが6番手だけにこりゃ本当に危ないぞ
決勝はポイントぐらい取ってほしいんだがな・・・
ニコが6番手だけにこりゃ本当に危ないぞ
決勝はポイントぐらい取ってほしいんだがな・・・
62 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 22:45:40 ID:qjmVFQdA0
「イイヨ、イイヨ ソノ チョウシデスヨ カズキ・ナカジマ」
ｂｙウィリー・ウェーバー＆ニコ・ヒュルケンベルグ
ｂｙウィリー・ウェーバー＆ニコ・ヒュルケンベルグ
１０番手スタートのニックが一番燃料多いみたいだな
スタートでニック抜けないと後ろのKERS勢に抜かれそうだ
スタートでニック抜けないと後ろのKERS勢に抜かれそうだ
予選で速さがないから、いつもどおりの重めで中段からねばるのはいいかも
とうとうおしりがくさくなってきたなカズキ
69 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 23:22:46 ID:XTCG5IHvO
まあ
ｶｼﾞｷより可哀想な人いるからな
ピケとか言う人
ｶｼﾞｷより可哀想な人いるからな
ピケとか言う人
70 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 23:27:05 ID:iEQitPFP0
01 - 17周 バトン※
02 - 16周 トゥルーリ※
03 - 16周 グロック※
04 - 15周 ロズベルグ※
05 - 15周 ウェバー※
06 - 18周 クビサ※
07 - 18周 バリチェロ※
08 - 17周 ライコネン※
09 - 23周 アロンソ
10 - 27周 ハイドフェルド
11 - 24周 中嶋
12 - 13周 ベッテル※
13 - 25周 ハミルトン
14 - 26周 コバライネン
15 - 20周 ブルデー
16 - 26周 マッサ
17 - 24周 ピケ
18 - 23周 フィジケラ
19 - 15周 スーティル※
20 - 25周 ブエミ
最初の周回数の予想
※は軽めのドライバー
前に重いニックとアロンソというのは前回と全く同じ。
スタートで二人をパスできると、前回と同じ展開になる。
後ろのベッテルにはパスされて構わないけど、からまないように注意。
02 - 16周 トゥルーリ※
03 - 16周 グロック※
04 - 15周 ロズベルグ※
05 - 15周 ウェバー※
06 - 18周 クビサ※
07 - 18周 バリチェロ※
08 - 17周 ライコネン※
09 - 23周 アロンソ
10 - 27周 ハイドフェルド
11 - 24周 中嶋
12 - 13周 ベッテル※
13 - 25周 ハミルトン
14 - 26周 コバライネン
15 - 20周 ブルデー
16 - 26周 マッサ
17 - 24周 ピケ
18 - 23周 フィジケラ
19 - 15周 スーティル※
20 - 25周 ブエミ
最初の周回数の予想
※は軽めのドライバー
前に重いニックとアロンソというのは前回と全く同じ。
スタートで二人をパスできると、前回と同じ展開になる。
後ろのベッテルにはパスされて構わないけど、からまないように注意。
今日で予選20連敗らしいな
73 ：音速の名無しさん：2009/04/04(土) 23:33:03 ID:iEQitPFP0
>>72
アツい面子だな
アツい面子だな
>>71 ピケだよね ある意味凄いよな。中耳炎の時勝てないならいつ勝てるのか
前が潰れて入賞してもねぇ・・・。
せっかく速いマシン乗れたんだから予選で前の方取ってトップグループでガンガン行ってくれよ
こんなんじゃいくらマシンが速くてもカジキの腕ではコントロール出来ない猫に小判状態で
速いマシンだろうが遅いマシンだろうが納豆作戦しか出来ない程度のドライバーとしか言いようが無い
せっかく速いマシン乗れたんだから予選で前の方取ってトップグループでガンガン行ってくれよ
こんなんじゃいくらマシンが速くてもカジキの腕ではコントロール出来ない猫に小判状態で
速いマシンだろうが遅いマシンだろうが納豆作戦しか出来ない程度のドライバーとしか言いようが無い
来期に向けて就活頑張れ！
このままならなF1に席は…
トヨタに縁切りして親父のチームか?
このままならなF1に席は…
トヨタに縁切りして親父のチームか?
アロンソの相棒に最適
またQ2止まりかｗ
本当に遅いなｗ
本当に遅いなｗ
ピケとカジキをブラウンGPに乗せたらどうなるだろう。
PPは絶対無理だよね。
PPは絶対無理だよね。
83 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 00:20:49 ID:YGTfjNhc0
予選後の車重量が発表された
こないだ同様、また中嶋のほうがニコより全然重い
これじゃぁQ3行けるわけないわな
かわいそうに…
こないだ同様、また中嶋のほうがニコより全然重い
これじゃぁQ3行けるわけないわな
かわいそうに…
釣り？
予選が遅くてグリッド後方に沈むから重くして前が潰れるのを待つ作戦しか取れない
毎回これだから嫌になる
毎回これだから嫌になる
オーストラリアとかまさしくそれがピッタリはまったのに
何やってんだが本当に・・・
何やってんだが本当に・・・
87 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 00:30:33 ID:YGTfjNhc0
なぜニコと同じ燃料搭載量にさせてくれないんだろーか
なんかかわいそうだな、中嶋
なんかかわいそうだな、中嶋
同じってのはないんだよ、最低でも１，２周分の差をつけるから
>>86
あのまま行けば一時はラップリーダーでしたよね。
あのまま行けば一時はラップリーダーでしたよね。
>>87
夜釣りはいいから
夜釣りはいいから
>>88
トヨタは全く同じだが何か？
１ ジェンソン・バトン（ブラウンＧＰ）： ６６０ｋｇ
２ ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）： ６５６．５ｋｇ
３ ティモ・グロック（トヨタ）： ６５６．５ｋｇ
４ ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）： ６５６ｋｇ
５ マーク・ウェーバー（レッドブル）： ６５６ｋｇ
６ ロベルト・クビサ（ＢＭＷ）： ６６３ｋｇ
７ キミ・ライコネン（フェラーリ）： ６６２．５ｋｇ
８ ルーベンス・バリチェロ（ブラウンＧＰ）： ６６４．５ｋｇ
９ フェルナンド・アロンソ（ルノー）： ６８０．５ｋｇ
１０ ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷ）： ６９２ｋｇ
１１ 中嶋一貴（ウィリアムズ）： ６８３．４ｋｇ
１２ ルイス・ハミルトン（マクラーレン）： ６８８ｋｇ
１３ セバスチャン・ヴェッテル（レッドブル）： ６４７ｋｇ
１４ ヘイッキ・コヴァライネン（マクラーレン）： ６８８．９ｋｇ
１５ セバスチャン・ボーデ（トロロッソ）： ６７０．５ｋｇ
１６ フェリペ・マッサ（フェラーリ）： ６８９．５ｋｇ
１７ ネルソン・ピケ（ルノー）： ６８１．９ｋｇ
１８ ジャンカルロ・フィジケラ（フォースインディア）： ６８０．５ｋｇ
１９ エイドリアン・スーティル（フォースインディア）： ６５５．５ｋｇ
２０ セバスチャン・ブエミ（トロロッソ）： ６８６．５ｋｇ
トヨタは全く同じだが何か？
１ ジェンソン・バトン（ブラウンＧＰ）： ６６０ｋｇ
２ ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）： ６５６．５ｋｇ
３ ティモ・グロック（トヨタ）： ６５６．５ｋｇ
４ ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）： ６５６ｋｇ
５ マーク・ウェーバー（レッドブル）： ６５６ｋｇ
６ ロベルト・クビサ（ＢＭＷ）： ６６３ｋｇ
７ キミ・ライコネン（フェラーリ）： ６６２．５ｋｇ
８ ルーベンス・バリチェロ（ブラウンＧＰ）： ６６４．５ｋｇ
９ フェルナンド・アロンソ（ルノー）： ６８０．５ｋｇ
１０ ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷ）： ６９２ｋｇ
１１ 中嶋一貴（ウィリアムズ）： ６８３．４ｋｇ
１２ ルイス・ハミルトン（マクラーレン）： ６８８ｋｇ
１３ セバスチャン・ヴェッテル（レッドブル）： ６４７ｋｇ
１４ ヘイッキ・コヴァライネン（マクラーレン）： ６８８．９ｋｇ
１５ セバスチャン・ボーデ（トロロッソ）： ６７０．５ｋｇ
１６ フェリペ・マッサ（フェラーリ）： ６８９．５ｋｇ
１７ ネルソン・ピケ（ルノー）： ６８１．９ｋｇ
１８ ジャンカルロ・フィジケラ（フォースインディア）： ６８０．５ｋｇ
１９ エイドリアン・スーティル（フォースインディア）： ６５５．５ｋｇ
２０ セバスチャン・ブエミ（トロロッソ）： ６８６．５ｋｇ
でっけー釣り針
93 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 00:37:38 ID:HThCvYZuO
遅すぎだろ なんでＦ１で走ってんのかわからん
親子揃ってＦ１ドライバーになれるってアホくさい世界だな
親子揃ってＦ１ドライバーになれるってアホくさい世界だな
そりゃF1に乗るために最も必要なのは金とコネだから
カズキがF1乗ってるのはごく普通の事だよ
カズキがF1乗ってるのはごく普通の事だよ
総重量だからドライバーの体重差もあるだろうけどなｗ
>>95
総重量差=燃料搭載量差
総重量差=燃料搭載量差
今ガタイが良くて重いドライバーってゑとかライコとかバトンとかクビサ？
カズキはＦ３とＦＮ乗せればどっちもチャンピオン候補になりえる技量なん？
YGTfjNhc0はQ3とQ2/Q1の人たちと同じに考える勘違いしてるとこあるな
全日本F3は2年乗ったけどチャンピオンになれなかったよ
ましてFNなんて絶対に無理っす
ましてFNなんて絶対に無理っす
YGTfjNhc0>素で勘違いしてるのかコイツ
FNで勝ってもF1に繋がらないしね
明日からだなFN
明日からだなFN
103 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 01:10:29 ID:hbZBvyX50
6列目グリッドからにしてはずいぶん積んでるね。
ロングランは自分の前が入った辺りで誰かミスってくれれば
かなりおいしいんだけど、ミスるのが中島じゃ話にならんしなあ。
ロングランは自分の前が入った辺りで誰かミスってくれれば
かなりおいしいんだけど、ミスるのが中島じゃ話にならんしなあ。
すぽると!でまさかの国文太一ヘのメッセージ。
地上波の中継見るとサムライとか言って持ち上げてるけど
欧州とかほかの国での中継ではなんて言われてるんだろ？
欧州とかほかの国での中継ではなんて言われてるんだろ？
>>105
話題にさえならないｗ
話題にさえならないｗ
とりあえず去年の英国最大のモタスポ誌ではそのタコマにもアンソニーにも負けて評価最下位だった
109 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 01:42:50 ID:y4RIUunX0
ウィリアムは早く中島を解雇したほうがいいよ
明らかにチームの足手まとい
明らかにチームの足手まとい
エンジンがタダで手に入らなくなるか解雇は無理
カズキがトヨタに見捨てられたら話は別だけど
カズキがトヨタに見捨てられたら話は別だけど
来年からもっとコスト削減でメルセデスやフェラーリ等の強力エンジン手に入りやすくなるんだぞ
113 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 02:12:30 ID:CjZ1cSwuO
関係者て誰だよ。
だいたいこれで満足したら良くなるものも、良くならないね。
なんかあったら琢磨よりはとか、ニコとバトンは同レベルだから
0、2秒落ちは立派とか。
いつまで引退した琢磨と比べてんだよ。
下見て比べてどうする。
上みろよ、上。
まさかカズキ本人もそう思ってないだろうな。
完走してポイントとればいい、首にならなきゃいいとか。
だいたいそんなこと言ってる場合かよ。
頑張って予選セカンドローくらいきてアピールしないと。
せめてニコより上にこないと来年契約切れて、
カズキみたいなどこにでもいそうなドライバー、取るチームなんていないぞ。
とりあえず闘志を剥き出しで頑張れや。
日本人のくせに、日本人から見ても存在感ないんだよ。
いてもいなくても一緒みたいなドライバーになってる。
とりあえず決勝は攻めろ！
1ポイントくらいとっても評価されんぞ。
毎戦表彰台、予選セカンドローくらいになるよう頑張れや。
だいたいこれで満足したら良くなるものも、良くならないね。
なんかあったら琢磨よりはとか、ニコとバトンは同レベルだから
0、2秒落ちは立派とか。
いつまで引退した琢磨と比べてんだよ。
下見て比べてどうする。
上みろよ、上。
まさかカズキ本人もそう思ってないだろうな。
完走してポイントとればいい、首にならなきゃいいとか。
だいたいそんなこと言ってる場合かよ。
頑張って予選セカンドローくらいきてアピールしないと。
せめてニコより上にこないと来年契約切れて、
カズキみたいなどこにでもいそうなドライバー、取るチームなんていないぞ。
とりあえず闘志を剥き出しで頑張れや。
日本人のくせに、日本人から見ても存在感ないんだよ。
いてもいなくても一緒みたいなドライバーになってる。
とりあえず決勝は攻めろ！
1ポイントくらいとっても評価されんぞ。
毎戦表彰台、予選セカンドローくらいになるよう頑張れや。
114 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 02:15:04 ID:LYh2zMZvO
実際、一貴が切れたら手が着けられないくらい速いけどな。
>>113
なげえよカス1行に纏めろ
なげえよカス1行に纏めろ
116 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 02:21:47 ID:DFomQykA0
>>115
黙れよケツメド野郎
黙れよケツメド野郎
コネ嶋イラネ
118 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 02:44:12 ID:5WqFL335O
また今週もヘラヘラ足裏顔見なきゃいけないのか…
コネ嶋遅すぎ
その結果がイギリスでの現役最遅の評価
ナメクジと称され、ピケと並ぶギャグドライバーと言われている。
その結果がイギリスでの現役最遅の評価
ナメクジと称され、ピケと並ぶギャグドライバーと言われている。
>>113
釣りか？一貴にそこまで期待してるなんて、脳みそお花畑もいいとこだぞｗ
常識と節度を持った俺様のような一貴ファンは、コンマ2落ちで十分だと考えてるだろ
それ以上求める方がどうかしてるし、期待してても落胆するだけだ
納豆でほそぼそやってけば良いよ
釣りか？一貴にそこまで期待してるなんて、脳みそお花畑もいいとこだぞｗ
常識と節度を持った俺様のような一貴ファンは、コンマ2落ちで十分だと考えてるだろ
それ以上求める方がどうかしてるし、期待してても落胆するだけだ
納豆でほそぼそやってけば良いよ
来年はウィリアムズ・メルセデスでニコニココンビ？
だろね
ニコニコだわ
ニコニコだわ
123 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 03:29:26 ID:mmjN+zWAO
普通はＧＰが始まった時にスレにファンがたくさん集まるんだけどカジキスレってＧＰ前は過疎でＧＰ始まるとアンチしかいないよなｗ
これが現実じゃね？
とっとと琢磨と交代しろ
これが現実じゃね？
とっとと琢磨と交代しろ
124 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 03:38:58 ID:mmjN+zWAO
予選のテレビ放送後ですらこの過疎ぶりだぜ？しかも土曜日で明日休みなのに･･･
琢磨の時なんか24時間カキコあったのにな
琢磨の時なんか24時間カキコあったのにな
125 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 03:41:43 ID:LYh2zMZvO
一貴が切れたらマジで速いぞ。
126 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 03:47:01 ID:AM8uXUNsO
mmjN+zWAO
タコマはもういいよ
タコオタは巣に戻りなさい
カジキはニコと代わるからさ
タコマはもういいよ
タコオタは巣に戻りなさい
カジキはニコと代わるからさ
今ALMSで忙しいんだよ。
終わったら相手してやるから。
終わったら相手してやるから。
速さを見せろ！
ニコが調子いいから期待しちゃうんだよね
今回はマッサがミスした時にはQ3に行けると思ったんだが・・・
決勝はいい走りを見せてほしな
今回はマッサがミスした時にはQ3に行けると思ったんだが・・・
決勝はいい走りを見せてほしな
ワクワクさせてくれ
でも、今回も重そうね
別にウィリ首になったとしても来年は本家じゃないのー？
いや、遅いのは分かってるんだが、去年からの成長が全く無いのがイラッと来るんだよ。
遅いクルマでのんびり完走。速いクルマでスピンリタイア。一体、何をしたいんだ？
遅いんだから伸びシロは一番あるハズ。今日は応援するからしっかりやってくれ。
遅いクルマでのんびり完走。速いクルマでスピンリタイア。一体、何をしたいんだ？
遅いんだから伸びシロは一番あるハズ。今日は応援するからしっかりやってくれ。
これぐらいでイラッとくるゆとり乙
マッサのQ1落ちを見て嫌な予感がした。急激にみんなタイム上げてきてたから、例によって取り残されて
「フリーは何だったの？」になるんじゃないかと。
「フリーは何だったの？」になるんじゃないかと。
来年はどうなるのかな？
トヨタはカムイをどうするのかによってカズキの今後が決まりそうだな
トヨタはカムイをどうするのかによってカズキの今後が決まりそうだな
カムイはカズキが07年に乗ってたダムスのマシンで、ＧＰ2アジアシリーズチャンピオンに王手だからなW
138 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 06:49:44 ID:DYZmIN9qO
もうカズキには期待できないな…
ピケ＞カズキ
アロンソと組んだら毎回、一秒落ちも夢でなかったよな
ピケ＞カズキ
アロンソと組んだら毎回、一秒落ちも夢でなかったよな
139 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 06:55:47 ID:DYZmIN9qO
アロンソとハイドロフェルド、かなり燃料積んでるな！
トップ５無理だから積むしかないか？
トップ５無理だから積むしかないか？
>>137
何年前のマシンと比べてんだ。同じだと思ってんのかお前ｗ
何年前のマシンと比べてんだ。同じだと思ってんのかお前ｗ
赤と銀が遅い今がチャンスなのに
うまくいけばマシン的には表彰台を狙える可能性はあるんだがな
しかし予選遅すぎ
せめてニコに負けても順位で後ろにくっつくぐらいでないと
うまくいけばマシン的には表彰台を狙える可能性はあるんだがな
しかし予選遅すぎ
せめてニコに負けても順位で後ろにくっつくぐらいでないと
しかしこのスレはシートがない某ドライバーのヲタが荒らし放題になってるな・・・・・・・
他人を妬んだ所でそのドライバーのシートが得られるわけじゃないのに
他人を妬んだ所でそのドライバーのシートが得られるわけじゃないのに
危機感ゼロのおぼっちゃまくん
他のドライバーの、それも都合のいいデータを持ち出して擁護するなんてサイテーだね
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ
ファビョって擁護するようなカズキヲタがいないのが何よりだよ
叩きの内容があほ過ぎるからだろね
叩きの内容があほ過ぎるからだろね
★これがここのｱﾗｼの目的なんだな
>>123
＞ 普通はＧＰが始まった時にスレにファンがたくさん集まるんだけどカジキスレってＧＰ前は過疎でＧＰ始まるとアンチしかいないよなｗ
＞ これが現実じゃね？
＞ とっとと琢磨と交代しろ
>>123
＞ 普通はＧＰが始まった時にスレにファンがたくさん集まるんだけどカジキスレってＧＰ前は過疎でＧＰ始まるとアンチしかいないよなｗ
＞ これが現実じゃね？
＞ とっとと琢磨と交代しろ
148 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 09:32:05 ID:WD3V1wX+0
ホントにタコヲタの荒らしとかいう問題か？
予選に関しては２戦とも普通にがっかりなんですけど・・・
予選に関しては２戦とも普通にがっかりなんですけど・・・
149 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 09:48:56 ID:7O4jCOEb0
第2戦マレーシアGP 公式予選順位 / 予選後のマシン重量（kg）
予選4位 車重656.0kg ニコ・ロズベルグ
予選11位 車重683.4ｋｇ 中嶋一貴
燃料積んで一貴はマレーシア観光でもするのか？
参考データ
予選10位 重量692.0ｋｇ ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー）
一貴よりさらに8.6ｋｇ重くても予選順位は上
予選4位 車重656.0kg ニコ・ロズベルグ
予選11位 車重683.4ｋｇ 中嶋一貴
燃料積んで一貴はマレーシア観光でもするのか？
参考データ
予選10位 重量692.0ｋｇ ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー）
一貴よりさらに8.6ｋｇ重くても予選順位は上
150 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 09:51:57 ID:QSfCGHZu0
だいたいこんなのがF1にいるのが不思議だろｗ
俺でも勝てるわｗ
俺でも勝てるわｗ
一貴が遅いのは置いといて
Q2時の車重は分からないよ
Q2時の車重は分からないよ
153 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 10:00:08 ID:WD3V1wX+0
釣りかどうか知らんが、Ｑ２の時点での燃料搭載量とＱ３の燃料搭載量の関係
がわかんねえアホが多いことのほうが、荒らしよりイライラします。
がわかんねえアホが多いことのほうが、荒らしよりイライラします。
154 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 10:01:52 ID:7O4jCOEb0
>>151
＞BMWは普通に速いだろ。
KERS無しの車＆体重は重いがチームが期待している某ドライバー →速い
KERS有りの車＆体重は軽いが来年のシートが危ない某ドライバー →遅い
BMWは方向性が定まっていない
＞BMWは普通に速いだろ。
KERS無しの車＆体重は重いがチームが期待している某ドライバー →速い
KERS有りの車＆体重は軽いが来年のシートが危ない某ドライバー →遅い
BMWは方向性が定まっていない
Q3行けずに落ちたら、いくらでも燃料積んで良いんだろ？
11位以下の重量なんて予選時は関係無いって
11位以下の重量なんて予選時は関係無いって
>>123タコマだったら予選最下位なのは定説なんだけど
157 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 10:13:13 ID:LYh2zMZvO
一貴が切れたらとんでもなく速いよ。
思うんだけどニコ＝バトンとして
琢磨って予選でバトンより確実に0.5は遅かったから
昨日琢磨がウィ李に乗ってたらピケともどもQ1落ちしてるのでは？
琢磨って予選でバトンより確実に0.5は遅かったから
昨日琢磨がウィ李に乗ってたらピケともどもQ1落ちしてるのでは？
まぁ今日の結果を見てくださいよ
古谷実の描きそうな顔してんなコイツ
タコマはバトンに負けてばかりだったけど、たまに圧勝したし
少なくともカズキみたいに相方がシングルグリッドなのに自分は15位近辺とか
そういう事はなかった記憶があるが
少なくともカズキみたいに相方がシングルグリッドなのに自分は15位近辺とか
そういう事はなかった記憶があるが
琢磨を好きな人が好きになれそうな日本人F1ドライバーは
今後暫く出てきそうにないよ残念ながら。
トヨタの若手は皆メンタルトレーニング積んでるから基本的に熱くならない。
今後暫く出てきそうにないよ残念ながら。
トヨタの若手は皆メンタルトレーニング積んでるから基本的に熱くならない。
まぁ結果を出せなきゃ
何を言われても仕方ありませんから
何を言われても仕方ありませんから
森脇さんも言ってたように今年のウイリはブラウンに次ぐ速さなのにQ３行けないってのがなぁ。
やっぱりカズキは速いマシンに乗ってもコントロール能力超えちゃってて猫に小判状態なんだと思う
ニコが特別速いのではなくニコは普通にマシンを100％使いきっててカズキは使えないだけのような
やっぱりカズキは速いマシンに乗ってもコントロール能力超えちゃってて猫に小判状態なんだと思う
ニコが特別速いのではなくニコは普通にマシンを100％使いきっててカズキは使えないだけのような
＞ミスじゃなく、少しずつ足りなかった
F1止めたほうがいいよ…
F1止めたほうがいいよ…
>森脇さんも言ってたように今年のウイリはブラウンに次ぐ速さ
あほかｗ
あほかｗ
去年カズキヲタがしきりに言ってた、カズキはマシンが遅いから予選が遅いんだ、
速いマシンなら04年のタコマのようにフロントロー取れる、ってのが
今年見事に否定されてしまってる
速いマシンなら04年のタコマのようにフロントロー取れる、ってのが
今年見事に否定されてしまってる
ウィリアムズはたぶんフェラーリ＆マクラーレンに勝てないよ
>>161
琢磨好きだけど、琢磨は悪いときは本当にトコトン悪かったよ。
なんでお前F1乗ってんの？っていう時代も確実にあった。
それでも時にバトンを圧倒する日があったり、優勝するか？という期待があったり。
良くも悪くもすごい波のあるドライバーだったから世界の人をひきつけたんだろう。
カズキは今年マシンに恵まれたんだし、財政事情からすると前半戦だけが勝負なんだから
だんだん慣れるとかあのニコに比べてまあまあとかそんな甘いこと言ってないで
「優勝狙います、ポールなんて当たり前」くらい言わないとダメだよ。
まずは完走とか、もう情けない。
琢磨好きだけど、琢磨は悪いときは本当にトコトン悪かったよ。
なんでお前F1乗ってんの？っていう時代も確実にあった。
それでも時にバトンを圧倒する日があったり、優勝するか？という期待があったり。
良くも悪くもすごい波のあるドライバーだったから世界の人をひきつけたんだろう。
カズキは今年マシンに恵まれたんだし、財政事情からすると前半戦だけが勝負なんだから
だんだん慣れるとかあのニコに比べてまあまあとかそんな甘いこと言ってないで
「優勝狙います、ポールなんて当たり前」くらい言わないとダメだよ。
まずは完走とか、もう情けない。
フェラーリ＆マクラーレンにはマシン的には勝ってるよ、ドライバーのレベルが違いすぎてフェアには比較できないし
ブラウン＞ウイリ＞ＲＢ＝トヨタ＞ＢＭＷ＞フェラーリ＞マクラーレンくらいでしょ
ブラウン＞ウイリ＞ＲＢ＝トヨタ＞ＢＭＷ＞フェラーリ＞マクラーレンくらいでしょ
04年で言えばタコマは自力優勝出来そうなレースが1～2回あったがバトンには1回も無かった
しかしタコマはエンジンブロー多発で結果が出なかった（それが誰のせいなのかは分からんが）
カズキもあの年のタコマくらい魅せればヲタも増えると思うよ、今は日本人でなかったらヲタになる要素なんか全く無いドライバーだもん
しかしタコマはエンジンブロー多発で結果が出なかった（それが誰のせいなのかは分からんが）
カズキもあの年のタコマくらい魅せればヲタも増えると思うよ、今は日本人でなかったらヲタになる要素なんか全く無いドライバーだもん
まぁ少なくともチームメイトにくらい勝たないとね。
本当は速いドライバーだとかそういう事には絶対にならない。
まぁがんばれよ。
本当は速いドライバーだとかそういう事には絶対にならない。
まぁがんばれよ。
178 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 11:17:05 ID:NspsWwraO
結論：遅い
179 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 11:20:52 ID:003Lq7/R0
残念だけど、カズキくんは今年いっぱいで終わりだね。
トヨタが救ってくれたら話は別だが…。
けどカズキくんのファンじゃないけど、彼の表彰台は見たいね。
トヨタが救ってくれたら話は別だが…。
けどカズキくんのファンじゃないけど、彼の表彰台は見たいね。
昨日の予選は一番手でピットから出てたから、中嶋さんのオンボードが結構見れたんだけど
こいつのドライビングは絶対マシンの挙動を乱さない範疇で走るだけって感じだった。
コーナーの進入も丁寧だけど他と比べて全然キレがない。
で、攻めた走りをするとオーストラリアみたいに単独でスピンとか話にならない。
当然攻めるとリスクも出てくるけど、そのリスクを承知で走る覚悟も腕もない
まるでF1ドライバーと正反対だな。
上で誰かが言ってるように箱の耐久にでも鞍替えした方がいい。
こいつのドライビングは絶対マシンの挙動を乱さない範疇で走るだけって感じだった。
コーナーの進入も丁寧だけど他と比べて全然キレがない。
で、攻めた走りをするとオーストラリアみたいに単独でスピンとか話にならない。
当然攻めるとリスクも出てくるけど、そのリスクを承知で走る覚悟も腕もない
まるでF1ドライバーと正反対だな。
上で誰かが言ってるように箱の耐久にでも鞍替えした方がいい。
口だけ番長のお前らに
フリー番長の一貴を馬鹿にする資格はないｗ
フリー番長の一貴を馬鹿にする資格はないｗ
せっかく速いマシンに乗ってるんだから
皆フロントローセカンドローからトップ争いして表彰台を取るのが見たいのであって
運良く上が潰れてタナボタで表彰台なんて誰も見たくないのでは
皆フロントローセカンドローからトップ争いして表彰台を取るのが見たいのであって
運良く上が潰れてタナボタで表彰台なんて誰も見たくないのでは
タクシーバトンに１８連敗、周0.8~1.2秒遅い
素人のブエミ、ハートリーからすらシートを奪えない
無職の蛸魔ヲタが一晩中「琢磨速い速い」と頑張ってたんだな
わらかしよるｗ
素人のブエミ、ハートリーからすらシートを奪えない
無職の蛸魔ヲタが一晩中「琢磨速い速い」と頑張ってたんだな
わらかしよるｗ
全日本Ｆ３でもＧＰ２でもＳ－ＧＴでも特に見るべき走りを見せられなかったレベルのドライバーが
Ｆ１でこんなにいいマシンに乗れるなんて、とんでもなく恵まれてるのに・・・分かってるのかねカズキは
Ｆ１でこんなにいいマシンに乗れるなんて、とんでもなく恵まれてるのに・・・分かってるのかねカズキは
今日は燃料積んで周回数引っ張って、上位に進出してそこから粘って７位ってとこかな
去年の課題はニコが半分近く残ったＱ３に一度も残れなかった予選での遅さ、ってのは本人も分かってるのに
結局今年も全く解決できてない、何故ならＦ１マシンのポテンシャルを100％引き出す腕が無いからだろう
結局今年も全く解決できてない、何故ならＦ１マシンのポテンシャルを100％引き出す腕が無いからだろう
189 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 11:34:26 ID:003Lq7/R0
やべw ミサイル発射したみたいw
とりあえず、他の車を巻き込みジハード
日本政府に賠償を求め、エンジンサプライヤーやスポンサーを批判する
も無職２年目、Ｆ１業界から完スルー
のような馬鹿ドラじゃないカズキは許すわｗ
日本政府に賠償を求め、エンジンサプライヤーやスポンサーを批判する
も無職２年目、Ｆ１業界から完スルー
のような馬鹿ドラじゃないカズキは許すわｗ
亡くなったドライバーとカズキを何時まで比較してるんだ、基地外ヲタ
カズキがタコマと違って人気無いのは、腕がＦ１に乗っていいレベルに達してないにもほどがあるからだよ。
04年の蛸みたいに速いマシンに乗れば速く走れる！っていう説も今年もろくも崩れ去った
04年の蛸みたいに速いマシンに乗れば速く走れる！っていう説も今年もろくも崩れ去った
>>183
タナボタでも何でも見たいですがなにか？
タナボタでも何でも見たいですがなにか？
＞04年の蛸みたいに速いマシンに乗れば速く走れる！っていう説
バトンと５１得点差はセナｖｓ悟より酷かったな
バトンと５１得点差はセナｖｓ悟より酷かったな
へぼい反日ミサイルだったな、琢磨砲か。
197 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 11:57:57 ID:WD3V1wX+0
セナｖｓ悟より酷い差なんて他に見たこと無いよ
デトロイトでは予選で8秒以上差をつけられた・・・・・・
デトロイトでは予選で8秒以上差をつけられた・・・・・・
ドライバーの絶対評価はレースでの年間累積獲得得点で決まるんだよ、おちびちゃん。
０５年ＢＡＲ ＨＯＮＤＡ 佐藤
悟時代の得点換算方法なら、なんと年間０得点の離れ業。
悟時代の得点換算方法なら、なんと年間０得点の離れ業。
201 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 12:10:19 ID:WD3V1wX+0
202 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 12:13:31 ID:1C2bGnLz0
セナと悟の差は琢磨バトンの差より酷い。
セナがポール獲って全戦殆どトップ5なのに悟はトップ10すらない。
マシンが頻繁に壊れる上トップ３とその他のマシン差が今より格段に
開いている時代。最低でも15点は獲らないと恥。その車で予選トップ10ゼロ。７点。
それが悟ではベストシーズン（決勝）ってのがwww悟のイメージ的ベストは88年だろうな。
琢磨の０４年は負けたってより不運ってイメージ強いし速さで目立ってたからな。
まあ０５年は酷過ぎだが。カズキは良い所ないんだよ。タカチホに近い。
オンボード見ててもこいつ攻めてるの？って感じだし開幕戦もスナップオーバーで
スピンこいて終わりだし。まあ待遇にかなりの差が有るんだろうが、下克上する位の
気持ちを表に出して欲しい。今年も8位や7位を獲りまくって20点とかなりそう。
多分自由にニコと戦えるのは鈴鹿しか許されていないんだろう。
セナがポール獲って全戦殆どトップ5なのに悟はトップ10すらない。
マシンが頻繁に壊れる上トップ３とその他のマシン差が今より格段に
開いている時代。最低でも15点は獲らないと恥。その車で予選トップ10ゼロ。７点。
それが悟ではベストシーズン（決勝）ってのがwww悟のイメージ的ベストは88年だろうな。
琢磨の０４年は負けたってより不運ってイメージ強いし速さで目立ってたからな。
まあ０５年は酷過ぎだが。カズキは良い所ないんだよ。タカチホに近い。
オンボード見ててもこいつ攻めてるの？って感じだし開幕戦もスナップオーバーで
スピンこいて終わりだし。まあ待遇にかなりの差が有るんだろうが、下克上する位の
気持ちを表に出して欲しい。今年も8位や7位を獲りまくって20点とかなりそう。
多分自由にニコと戦えるのは鈴鹿しか許されていないんだろう。
>>200 それだと中嶋はまだ一点なんだが
>>202
あのホンダの１２３４独占した時も悟だけ周回遅れだしな
あのホンダの１２３４独占した時も悟だけ周回遅れだしな
205 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 12:18:15 ID:1C2bGnLz0
連投スマンがCS放送の解説（特に川井）スルーし過ぎ。もっとどうなのか言えよ。
それほど駄目なのか？
それほど駄目なのか？
206 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 12:19:50 ID:CkQT7xC+O
04年の予選はリタイアの常連だったタコマは路面の出来上がった最後のほうに走ることが多かったからな。
表彰台常連で序盤に走ることを余儀なくされたバトルと比べて相当アドバンテージがあった
表彰台常連で序盤に走ることを余儀なくされたバトルと比べて相当アドバンテージがあった
まあ琢磨と比べても意味はない。ってか中嶋スレなのに何で常に琢磨の名前が挙がるのか
琢磨とか古いドライバーはもうスレ違いだからやめてくれ。
スリック、前後アンバランスなレスダウンフォースの違う時代始まってるんだからさ。
スリック、前後アンバランスなレスダウンフォースの違う時代始まってるんだからさ。
209 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 12:24:27 ID:WD3V1wX+0
とにかくチームメートがＱ３に残ってるときは、カズキもがんばって残り
ましょう。ってことだな。
ましょう。ってことだな。
>>205
川井ちゃんはＦ１オタクなだけでナショナリティーに対する思い入れがない人だから。
川井ちゃんはＦ１オタクなだけでナショナリティーに対する思い入れがない人だから。
悟さんは雨が降ればなーー。
市街地コースが全くだめだったし。
でも、ネルソンに予選で勝って、ネルソンがメカニックに切れまくってたなぁ。
市街地コースが全くだめだったし。
でも、ネルソンに予選で勝って、ネルソンがメカニックに切れまくってたなぁ。
212 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 12:34:10 ID:LYh2zMZvO
一貴は覚醒したら日本人初の優勝があるよ。
>>204
違うぞ。セナが１周遅れで悟は２周遅れだｗｗｗ
違うぞ。セナが１周遅れで悟は２周遅れだｗｗｗ
>>212 初戦はそういうタナボタ表彰台のチャンスがあったな、優勝は無理だったろうけども
215 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 13:13:39 ID:Urp6MMBr0
>>190
04年の開幕戦はオーストラリアですが・・・・
予選は4番手と7番手だけどタイム差は約1秒もあるんだがｗ
1秒離されてもそれぐらいのポジションにつけるスーパーマシンなだけだろ
ニコと中嶋は0.2秒しか遅れてないぞｗ
04年の開幕戦はオーストラリアですが・・・・
予選は4番手と7番手だけどタイム差は約1秒もあるんだがｗ
1秒離されてもそれぐらいのポジションにつけるスーパーマシンなだけだろ
ニコと中嶋は0.2秒しか遅れてないぞｗ
タコヲタは自分のいいように記憶が改変されてるようですねｗ
もうインディ行くんだからでてってくれ。ここはF1ドライバーのスレだ
もうインディ行くんだからでてってくれ。ここはF1ドライバーのスレだ
217 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 13:21:49 ID:Iz5eBEDxO
昔トヨタのイベントに一貴が来たときにトヨタF1のポスターにサイン貰った
先取りだよなｗｗ
先取りだよなｗｗ
一貴の遅さは反則レベル
予選の方式が04年と今では全く違うから予選のタイム差なんて比較しても無意味なんだけどね
04年と05年の方式じゃなくても
以前の1時間の予選でもフィジケラに4勝12敗
今の予選方式でもフル参戦1年目の新人のデビットソンに6勝11敗だったんだかtら
中嶋の予選が遅いとか言える立場じゃないだろ
以前の1時間の予選でもフィジケラに4勝12敗
今の予選方式でもフル参戦1年目の新人のデビットソンに6勝11敗だったんだかtら
中嶋の予選が遅いとか言える立場じゃないだろ
オンボードで一貴と二個を比較したら
レベル差歴然でワロタ
一貴のアタックラップは、どう見ても
少し早めのアウトラップ程度にしか見えんｗ
レベル差歴然でワロタ
一貴のアタックラップは、どう見ても
少し早めのアウトラップ程度にしか見えんｗ
虎之介のサインは先取りに違いないと思っていたが、今はどこにしまい込んだのかもわからない
他のドライバーの、それも都合のいいデータを持ち出して擁護するなんてサイテーだね
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ
それでコンマ2しか差がないって逆にすごくね？
アドバンテージのある6台でQ3に進出できてないのはカズキだけ。しかも2戦連続。Q2のタイム差なんかより、よっぽど印象に残る。
>>224
凄かねーだろ。最近は全体的にタイム差が無くなってきてるし。
別に悪いとも思わんけどね。
チームも本人もファンも「一貴はこんなもんだろう」と推測・期待するのも丁度その程度じゃないかな。
ニコだけは「もう少し差を付けたい」くらいに思ってるだろうけど。
凄かねーだろ。最近は全体的にタイム差が無くなってきてるし。
別に悪いとも思わんけどね。
チームも本人もファンも「一貴はこんなもんだろう」と推測・期待するのも丁度その程度じゃないかな。
ニコだけは「もう少し差を付けたい」くらいに思ってるだろうけど。
凄い奴は勝ってますから
04年全日本F3 5位
05年SUPER GT 8位
06年ユーロF3 7位
07年GP2 5位
これでF1に乗れて、しかも今年は抜群に速いマシンに乗れてる
こんな幸運なチャンスもモノに出来ずQ2落ちとか・・・やっぱレーサー向いてない
05年SUPER GT 8位
06年ユーロF3 7位
07年GP2 5位
これでF1に乗れて、しかも今年は抜群に速いマシンに乗れてる
こんな幸運なチャンスもモノに出来ずQ2落ちとか・・・やっぱレーサー向いてない
229 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 13:52:16 ID:KCN/nutt0
しかし、タコヲタばっかだな、このスレ。
開幕して、タコマ引退の現実を思い知らされた反動だな。
カズキ応援スレを別に立てたいよ…。
開幕して、タコマ引退の現実を思い知らされた反動だな。
カズキ応援スレを別に立てたいよ…。
今シーズン一貴がそこそこポイントとっても下にヒュルがいるわけだからな
もしヒュルがGP2本戦でタイトル取ったらいくらトヨタの後ろ盾があろうとも無理だろ
今GP2は新人がタイトル取るのは難しくなってる。例えARTであろうとも
それでもタイトル取ったら素質はニコ以上だよ
３rdのシートに寝かせておく理由なんて何一つない
もしヒュルがGP2本戦でタイトル取ったらいくらトヨタの後ろ盾があろうとも無理だろ
今GP2は新人がタイトル取るのは難しくなってる。例えARTであろうとも
それでもタイトル取ったら素質はニコ以上だよ
３rdのシートに寝かせておく理由なんて何一つない
タコヲタスレではナットウヲタが占拠してるわけで・・・
ID:Jwso4qit0
典型的ﾀｺｦﾀ。NG推奨
典型的ﾀｺｦﾀ。NG推奨
中嶋を見ていて琢磨のアンチの気持ちが分かりました
今までアンチをバカにして申し訳なかったです
今までアンチをバカにして申し訳なかったです
↑タコマスレに訂正ね
マレーシアＧＰ オッズ
First to Retire
Kazuki Nakajima 10.00
Nelson Piquet Jr. 10.00
Sebastian Bourdais 10.00
ttp://www.betbrain.com/oddsOverview/Motor%20Racing-1-Mala-Formula_1_Malaysian_Grand_Prix/tn/145358798/sportId/23/site/0
First to Retire
Kazuki Nakajima 10.00
Nelson Piquet Jr. 10.00
Sebastian Bourdais 10.00
ttp://www.betbrain.com/oddsOverview/Motor%20Racing-1-Mala-Formula_1_Malaysian_Grand_Prix/tn/145358798/sportId/23/site/0
「まぁ」
「ロングラン」
「・・・」
「ロングラン」
「・・・」
車は速いのに完走狙いかよ
振り向けばカジキ
スコールの中嶋
きょうはこっそり親父と交代して入賞
241 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 15:19:01 ID:1C2bGnLz0
とにかくウィリアムズで駄目ならもう未来無い。
ニコに負けてもタイム差ってより順位の差を3つ以内に留めるべき。
今回の様にニコが6位だったら9位に居ればまだマシ。
6位と12位って離され過ぎ。アレジと悟並みだろ。20台しかいないんだからw
ニコとカズキの間に5台って・・・・・・・
ニコに負けてもタイム差ってより順位の差を3つ以内に留めるべき。
今回の様にニコが6位だったら9位に居ればまだマシ。
6位と12位って離され過ぎ。アレジと悟並みだろ。20台しかいないんだからw
ニコとカズキの間に5台って・・・・・・・
失敗したわけでもないのに遅いのは致命的
243 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 15:23:29 ID:LYh2zMZvO
一貴が切れた走りをすれば、間違いなくアロンゾと互角。
２０台の差がさらにタイトになって全車０．５秒以内に収まったとしてそれでも０．３離されてそう
一貴は遅すぎてタイヤが発熱しないらしい。
しかもアクセル全開するのが遅いのにアクセルコントロールがヘタで
ホイルスピンさせ杉でタイヤエンジニアがあきれている。
しかもアクセル全開するのが遅いのにアクセルコントロールがヘタで
ホイルスピンさせ杉でタイヤエンジニアがあきれている。
246 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 15:30:49 ID:1C2bGnLz0
ピケも駄目だがあいつは時に光る物がある。比較対象もナンバーワンアロンソだし、
待遇差もカズキより酷いだろうとは想像つくし。
今のカズキがこれで良いとしたら、契約書に
1、ニコに予選勝っては駄目
2、車壊したら交代
3、ニコより目立っては駄目
4、あらゆる新パーツやレース作戦、ピットタイミングはニコが優先
5、ニコがリタイアしなければニコの前にでる作戦は駄目。
この条件を飲んで契約してる。
これにトヨタエンジンだろうな。
待遇差もカズキより酷いだろうとは想像つくし。
今のカズキがこれで良いとしたら、契約書に
1、ニコに予選勝っては駄目
2、車壊したら交代
3、ニコより目立っては駄目
4、あらゆる新パーツやレース作戦、ピットタイミングはニコが優先
5、ニコがリタイアしなければニコの前にでる作戦は駄目。
この条件を飲んで契約してる。
これにトヨタエンジンだろうな。
ピケに光るところはないだろｗｗ
棚ぼた表彰台があっただけで
棚ぼた表彰台があっただけで
カズキより弟を見てみたいんだけど
その前にカムイがF1でどこまでやれるか見てみたい。
あの顔と言動はイラつくけど、あいつはなんとなく応援したくなる。
カズキには情熱がない。
その前にカムイがF1でどこまでやれるか見てみたい。
あの顔と言動はイラつくけど、あいつはなんとなく応援したくなる。
カズキには情熱がない。
一貴は契約書に日本語で「一所懸命がんばります」と自筆で書き加えたそうだ
3:32languageacquisition:why is Williams keeping Nakajima?
3:32prudence:hes ok
3:32ory182003:he brings sponsorship money
3:33mafiabrett:true.. brings in alot of sponsers from Japan
3:32prudence:hes ok
3:32ory182003:he brings sponsorship money
3:33mafiabrett:true.. brings in alot of sponsers from Japan
でもお前ら、今日タナボタ入賞したら、手のひら返してほめちぎるんだろ？ｗ
入賞できるマシンで入賞してもそれは課せられた宿題をやったってだけじゃんか。
みんなが見たいのはその先だろう。
みんなが見たいのはその先だろう。
253 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 15:41:44 ID:mmjN+zWAO
車は速いのに完走狙いｗｗｗｗ
攻めの気持ちが圧倒的に足らない気がする
255 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 15:44:58 ID:1C2bGnLz0
今日の予想
スタート後オープニングラップで順位を4つ下げ１６位で帰って来る。
そのままロングランのアドバンテージを活かし8位入賞。
全く映らない。地上波では絶叫、マンセー放送。インビューも
自画自賛。読め過ぎw
これじゃ面白くもないし応援できん。
スタート後オープニングラップで順位を4つ下げ１６位で帰って来る。
そのままロングランのアドバンテージを活かし8位入賞。
全く映らない。地上波では絶叫、マンセー放送。インビューも
自画自賛。読め過ぎw
これじゃ面白くもないし応援できん。
昨年の日本GPからF1に嵌まった24歳のOLです♪
ちょと分からないことがあるので詳しい方教えてください
よくタコマや蛸魔という言葉が出てきますが、誰のことですか？
私には近所のタコ焼き屋さんで売っているタコ焼きマヨネーズしか思い浮かばなくて（笑）
それと、中嶋一貴さんは彼女さんは居るのでしょうかね？いなかったら立候補しようかな？（笑）
あと、一貴さんのことを足裏顔と言わないでほしいな
ちょっと寂しい気持ちになるので･･･
決勝楽しみ～！
ちょと分からないことがあるので詳しい方教えてください
よくタコマや蛸魔という言葉が出てきますが、誰のことですか？
私には近所のタコ焼き屋さんで売っているタコ焼きマヨネーズしか思い浮かばなくて（笑）
それと、中嶋一貴さんは彼女さんは居るのでしょうかね？いなかったら立候補しようかな？（笑）
あと、一貴さんのことを足裏顔と言わないでほしいな
ちょっと寂しい気持ちになるので･･･
決勝楽しみ～！
>>246
待遇差あるって去年はアロンソ差し置いてピケ子練習のためだけにテスト日割いてたぞ
それに４パドルもピケ子が先につけさせてもらってたし
２回チャンピオンになった人がなんでそこまで新人に気を遣わなきゃならないんだと思った
待遇差あるって去年はアロンソ差し置いてピケ子練習のためだけにテスト日割いてたぞ
それに４パドルもピケ子が先につけさせてもらってたし
２回チャンピオンになった人がなんでそこまで新人に気を遣わなきゃならないんだと思った
携帯から中年ハゲオヤジがネカマ落書きしてるって、キモ過ぎて笑えないな(´･ω･｀)
24歳のOLのクセに顔突っ込んでくるな。
オナニーでもして寝てろ！氏ね
オナニーでもして寝てろ！氏ね
260 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 15:50:24 ID:mmjN+zWAO
>>258
琢磨は実際に女性ファンも多いがカジキの場合はネカマしかいないｗｗｗ
琢磨は実際に女性ファンも多いがカジキの場合はネカマしかいないｗｗｗ
もう琢磨なんて水子の数を数えるのはやめろよ
262 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 15:52:28 ID:ixZWtfhcO
Ｆ１界の蝸牛。
263 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 16:00:59 ID:5480+qNlO
素人の俺でもコーナーの立ち上がりが遅いと分かる。
みなさん酷いですね（涙）
友達から２ちゃんねるは楽しいところと聞いたのに（怒）もう書き込みしないし、ここには来ません
それにいてもみんな言葉が汚い
彼女とか奥さん居るの？
いないでしょ？（笑）
もしかしてオタク君ばかり（大笑）
あーあすっきりした！
友達から２ちゃんねるは楽しいところと聞いたのに（怒）もう書き込みしないし、ここには来ません
それにいてもみんな言葉が汚い
彼女とか奥さん居るの？
いないでしょ？（笑）
もしかしてオタク君ばかり（大笑）
あーあすっきりした！
>>263
素人のくせに凄いね
素人のくせに凄いね
>>264 おっさんレスもらえて満足か？いい日曜日だなｗｗ
>>264
汚ねーのはてめーのマンコだろが。氏ね
汚ねーのはてめーのマンコだろが。氏ね
遅いのは仕方ないとしてもゆとりドライバーから卒業して欲しい。
269 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 16:11:08 ID:DYZmIN9qO
しかしTVでクローズアップの場面多いよな！
人跳ねてV字飛行したり去年からFウィング可動させて先走ったり笑うツボは心得ているようだ。
人跳ねてV字飛行したり去年からFウィング可動させて先走ったり笑うツボは心得ているようだ。
予選のオンボード映像で一貴とニコ比べるとやっぱりかなり差がある
相変わらず一貴は突っ込みすぎ。同じコーナーでの減速量が違う。
一瞬スピード落としすぎで大袈裟に言うと止まったように感じるんだよね
ニコはシフトダウンもステアリングの切り始めも一貴よりワンテンポ早い
相変わらず一貴は突っ込みすぎ。同じコーナーでの減速量が違う。
一瞬スピード落としすぎで大袈裟に言うと止まったように感じるんだよね
ニコはシフトダウンもステアリングの切り始めも一貴よりワンテンポ早い
日本でも中の下なのに何故かf1ドライバ、しかもトップチーム
出場するだけで、天にものぼった気分
100m走の選手が決勝に進んだら、スゲーだろ。まぁ あれと同じかと思うのだが
Ｆ1に乗れるレベルにないってレス見かけるけど
どの辺のドライバーまでがＦ1のレベルなのかと聞いてみたい
どの辺のドライバーまでがＦ1のレベルなのかと聞いてみたい
274 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 16:40:03 ID:sW8Of3NM0
275 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 16:41:59 ID:LYh2zMZvO
>>271
セックスさして？
セックスさして？
このスレも春休みから変なのが住み着いてすっかり荒れちまったな･･･
スレ立てたり1日1レスだったり落ちかかって無意味に上げてみたり
一貴でまた～り派だけでほのぼのやってた頃が懐かしいよ
スレ立てたり1日1レスだったり落ちかかって無意味に上げてみたり
一貴でまた～り派だけでほのぼのやってた頃が懐かしいよ
おれも>>271とセックスしたい。
ネットリした気持ちいいフェラしてくれそうな気ガス
ネットリした気持ちいいフェラしてくれそうな気ガス
278 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 16:59:41 ID:KCN/nutt0
>>276
ウイリスレでも立てて、またーりとやりたいね。
ウイリスレでも立てて、またーりとやりたいね。
>>264
腐れマンコが！
腐れマンコが！
なんか夢がないんだよなカズキさん
失敗しなくても普通に遅いってのがちょっと
失敗しなくても普通に遅いってのがちょっと
281 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 17:16:32 ID:qfR+c6tKO
カズキ見ていると、無限ホンダに乗ってた中野とかぶってしまう。
たぶんカズキはウンコケーキを食うと思う。
最近の一貴スレ、レスが多くなってきたな
いつまでもF1復帰を叫んでる基地外蛸ヲタ以外の
普通に琢磨を応援していた者たちが移民してきたと見た
>>271
土人プレーは好きかい？
土人プレーは好きかい？
「マシンはよかったし、コクピット中でも僕の感触はよかった。
今日はすべてがそれなりに進んでいたんだけど、ただQ3進出まであとコンマ1秒足りなかっただけなんだ。
それはさておき、今の僕は最適な戦略のために燃料を自由に搭載できるんだ。
この利点と、いいロングランのペースがあるから、僕がレース中に危険をおかさずに走り続ければ
上位で完走することは可能だよ」
今回は予告納豆走法ですね、どうでもいいがコンマ1秒の重さを解ってるのだろうか？
今日はすべてがそれなりに進んでいたんだけど、ただQ3進出まであとコンマ1秒足りなかっただけなんだ。
それはさておき、今の僕は最適な戦略のために燃料を自由に搭載できるんだ。
この利点と、いいロングランのペースがあるから、僕がレース中に危険をおかさずに走り続ければ
上位で完走することは可能だよ」
今回は予告納豆走法ですね、どうでもいいがコンマ1秒の重さを解ってるのだろうか？
一貴に天才ニコ並みの一発の速さや
特攻ドライバーのような目立つ走りを求めるのは筋違い
ドライバーとしてタイプが違うんだよなぁ。以前のスレは
速さは無いが地味で巧いきのこり系ドライバーとして、
一貴の成長を自然とまたーり見守る趣旨だったんだけどね。
特攻ドライバーのような目立つ走りを求めるのは筋違い
ドライバーとしてタイプが違うんだよなぁ。以前のスレは
速さは無いが地味で巧いきのこり系ドライバーとして、
一貴の成長を自然とまたーり見守る趣旨だったんだけどね。
>>283
春休みに入って一貴に速さを求める奴が出てきて急にスレが荒れ出した
つられてF1の基本的なルールも知らないニワカの書き込みも増えたし
移民は歓迎だが、一貴のドライバーとしての特性や能力に無関心なまま
フロントロー取れとかニコに勝てとか変な期待をしてくれるなって思う
春休みに入って一貴に速さを求める奴が出てきて急にスレが荒れ出した
つられてF1の基本的なルールも知らないニワカの書き込みも増えたし
移民は歓迎だが、一貴のドライバーとしての特性や能力に無関心なまま
フロントロー取れとかニコに勝てとか変な期待をしてくれるなって思う
>春休みに入って一貴に速さを求める奴が出てきて
F1開幕の時期が日本の春休みの時期なわけだが
F1開幕の時期が日本の春休みの時期なわけだが
289 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 17:47:59 ID:jtsmzRz30
>>241
燃料積んでるんだから無茶言うなよｗ
燃料積んでるんだから無茶言うなよｗ
２時間後から来ました。カズキは１周目でリタイアです。
みなさんがツンデレでカジキ大好きってことだけはわかりました。
ダメ元一発勝負で最初からレインタイヤ履いて走ったら世界中から笑われるかな？ｗ
293 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:00:15 ID:pOedfDws0
>>273
Q3通過できると余裕ぶっこいてたら落ちちゃった人くらい。
Q3通過できると余裕ぶっこいてたら落ちちゃった人くらい。
今日はなにをやらかすんだい？
終了？
カズキ今年でｵﾜﾀね
いつになったらナメクジを返上できるの！
298 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:14:01 ID:AXoCGCnh0
鈴鹿までシートあるかすらわからなくなってきたな
299 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:14:25 ID:Q1S1XaprO
ファーストがトップ走行で、セカンド中嶋が下位をウロウロって…
まじでロータスホンダかよ…
まじでロータスホンダかよ…
300 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:17:04 ID:AXoCGCnh0
ニコが勝っちゃったら、カジキのカウントダウン始まるなw
>>294
カズキ「この勝負の結末は、ダブルクラッシュと行こうぜ！」
カズキ「この勝負の結末は、ダブルクラッシュと行こうぜ！」
去年のアロンソとピケ子みたいな関係になりそうな悪寒
トヨタより早いな…
ブラウンと同等かもしれん。
カズキ首だな
ブラウンと同等かもしれん。
カズキ首だな
今年はテスト禁止だから、コイツに実戦でテストやらせれば良いよ。
どうせレースにならないんだから。
どうせレースにならないんだから。
ベッテルもすげぇ・・・やっぱカズキは場違いだよ。Ｆ１にいるべきじゃない。遅すぎる。
306 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:25:57 ID:Q1S1XaprO
こんな戦闘力のある車にこんなヘボが乗るなんて、勿体無いったりゃありゃしねぇ。
307 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:30:22 ID:bhqls17l0
中島マジでいらね
性格も悪いし
成績も悪い
この馬鹿が居なけりゃ
ウィリアムトヨタ1-2フィニッシュもいけるぞ
性格も悪いし
成績も悪い
この馬鹿が居なけりゃ
ウィリアムトヨタ1-2フィニッシュもいけるぞ
308 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:35:18 ID:QSfCGHZu0
だからさー
場違いだよカジキは
俺でも勝てるってば！
場違いだよカジキは
俺でも勝てるってば！
309 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:49:23 ID:kCVsYj7P0
中嶋マヂ糞すぎｗ
抜かれてばっか！
ニコは２位争いしてんのに・・・
抜かれてばっか！
ニコは２位争いしてんのに・・・
走ってる中で一番ラップタイム遅いね・・・
311 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 18:54:23 ID:HBbdiPS50
雨でも他のドライバーより5秒遅いとか
終わってる
終わってる
コネ嶋死ね
誰か英国の板にFack nakajima と書いてこい
誰か英国の板にFack nakajima と書いてこい
最下位か・・・
マジでコネ嶋死ねよ
どんだけ糞なんだ
使えないゴミ屑
俺が乗った方が速い
どんだけ糞なんだ
使えないゴミ屑
俺が乗った方が速い
>>312のFackは釣り？
ただの無教養だろ。小学生かもな
別の意味で雨に救われたね
さて、レースは赤旗中断な訳だが･･･
ここまでキノコって居るのは評価できる。遅いけどｗ
タイヤ交換は間違えた組ね。ニコもトップから7位まで落ちてしまった。
2回目のインター使わずルーティンまで我慢してたら良かったのに。
>>314
大口叩くおまえはレース経験あるのか？普通はスピンアウトしてるだろ
ここまでキノコって居るのは評価できる。遅いけどｗ
タイヤ交換は間違えた組ね。ニコもトップから7位まで落ちてしまった。
2回目のインター使わずルーティンまで我慢してたら良かったのに。
>>314
大口叩くおまえはレース経験あるのか？普通はスピンアウトしてるだろ
319 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 19:10:46 ID:rsH412zl0
なんにも無い、なんにも無い、まったくなんにも無い
もー簡便してよカズキ！
もー簡便してよカズキ！
カズキ君使い物にならんね・・・
史上最強の素人パイロット
史上最強の素人パイロット
存在感が全く無いドライバーｗ
CSでも完全無視ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
CSでも完全無視ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
夕方にレースするからこんな事になる。
このまま行くと日没ノーレースｗ
このまま行くと日没ノーレースｗ
>>318
なんかもうそういう想像すらする気無くなったわ。もうコイツに期待するのはやめた。
なんかもうそういう想像すらする気無くなったわ。もうコイツに期待するのはやめた。
実況してる奴は巣からでてくんなカス
325 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 19:15:26 ID:HBbdiPS50
CSコメンタリー陣、国際映像も中嶋スルー
このまま終わってもポイント半分貰えるのか･･･知らなかった
実況ってかもうレース再開しないよ。
実況ってかもうレース再開しないよ。
まじでクビにしろよ・・・トヨタさんこんなヤツを名門ウイリアムズに押し付けないでくれ
日本人だから日本人ドライバーを精一杯応援したい。が、こんなのしか出てないもんな・・・・・
ニコとのポイント差がやばくなるとこだったな
助かったなｗｗ
助かったなｗｗ
カズキ一人ぼっちｗ
スタッフゥ～からも完全スルーｗｗｗｗ
スタッフゥ～からも完全スルーｗｗｗｗ
嬉しそうにニコニコ手振ってる・・・・ 芯で
同じマシンのニコよりもあまりに遅すぎて
観客からからかわれてるのにヘラヘラしながら手を振ってんじゃねぇよ・・・
観客からからかわれてるのにヘラヘラしながら手を振ってんじゃねぇよ・・・
このヘビーウェットの状況でスピンアウトリタイヤしていないだけでも
既に過去の日本人ドライバーの多くを超えてるよ。
既に過去の日本人ドライバーの多くを超えてるよ。
同じ日本人であることに恥ずかしくなるのは何故だろう
コネ嶋がまさかここまで雑魚とは俺ですら思わなかったわ
お前らあまりに馬鹿にしすぎだろ
琢磨の05年でも援護はいっぱいいたのに
アンチしかなしかよ
琢磨の05年でも援護はいっぱいいたのに
アンチしかなしかよ
文句のひとつも言いたくなるだろ
341 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 19:37:31 ID:sW8Of3NM0
去年 納豆が遅くて叩かれていても
温かく擁護してたが
遅いのにヘラヘラと手振ってやがった姿見たら
応援してるのが馬鹿馬鹿しくなった！！ こんだけ遅いなら
日本人恥 さっさと首してください 見てて恥ずかしくなる！！
温かく擁護してたが
遅いのにヘラヘラと手振ってやがった姿見たら
応援してるのが馬鹿馬鹿しくなった！！ こんだけ遅いなら
日本人恥 さっさと首してください 見てて恥ずかしくなる！！
古くからのスレ住人である俺が一人だけ擁護してるぞｗ
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
コネ嶋死ね
344 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 19:40:51 ID:u1XlRh4V0
あまりの遅さにドン引きした
345 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 19:43:19 ID:sW8Of3NM0
>>342 擁護乙
アンチ集まれ！！ 俺今日からアンチなりました。
とりあえず納豆公式ブログで率直な感想述べようかな。
http://www.kazuki-nakajima.com/ 納豆ブログ 不満アル奴 コメントどうぞ
アンチ集まれ！！ 俺今日からアンチなりました。
とりあえず納豆公式ブログで率直な感想述べようかな。
http://www.kazuki-nakajima.com/ 納豆ブログ 不満アル奴 コメントどうぞ
>>345
認証しないと反映されないから無理だよ
認証しないと反映されないから無理だよ
ピケ子は絶対カジキの後ろだった。
ＬＴ見ておかしいなと思ったんだよ。
大差ないけどさ。
ＬＴ見ておかしいなと思ったんだよ。
大差ないけどさ。
まあ擁護するのは当たり前だった。ヲタみたいだからね。
でもさ、いかにもカズキは今までの日本人ドライバーと違うみたいなこと書かない方がいいよ。
でもさ、いかにもカズキは今までの日本人ドライバーと違うみたいなこと書かない方がいいよ。
クビサてｗ
まあ中嶋悟以外の日本人ドライバーは
雨で結果出したことないしな・・・
雨で結果出したことないしな・・・
何でここまで遅いのだろう？ファーストとセカンドでここまで差があるなんて史上初じゃないか？
>>345
誰かさんのヲタにそっくりだな
誰かさんのヲタにそっくりだな
悟はもっと差があったが、あれはロータスの扱いの差が酷すぎたからな・・・
カジキの問題点はファーストとセカンドの扱いの差がないチームなのにこれだけ差付けられてる事
カジキの問題点はファーストとセカンドの扱いの差がないチームなのにこれだけ差付けられてる事
俺たちの怒りと失望感を自分の痛みとして分かってくれたのならいいが
そんなのどこ吹く風で汚ねえ歯茎を見せながらヘラヘラ笑ってるんだろうな
そんなのどこ吹く風で汚ねえ歯茎を見せながらヘラヘラ笑ってるんだろうな
ひどいな。糞おせー。せめて国際映像に映れよ
他のドライバーの、それも都合のいいデータを持ち出して擁護するなんてサイテーだね
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ
他のドライバーを叩いたところでカズキの評価は変わらんよ
琢磨のことはもういいよ
カズキでも琢磨でもない誰かがF1で俺たちの願いに応えてくれないかな
カズキでも琢磨でもない誰かがF1で俺たちの願いに応えてくれないかな
傘差してもらえず一人ポツンとしてるカジキｸｿﾜﾛﾀ
カズキくん、少し恥ずかしいね。
コネ嶋 カス貴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
激うんこｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アマティとユーンと琢磨以下の糞ドライバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
激うんこｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アマティとユーンと琢磨以下の糞ドライバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
予選で0.2の差がレースでどうすりゃこんなに開くんだよ
ひとりだけレーシングスピードじゃねえだろ
ひとりだけレーシングスピードじゃねえだろ
フジの中継でCSと地上波だとかなり扱い違うよね。
地上波はなんか勘違い、いやトヨタに気使いすぎだよな。
地上波はなんか勘違い、いやトヨタに気使いすぎだよな。
もうピケ子と一緒にフォーミュラー・ロータス・ジャッドでも作って二人で走ってろよ
お父さんは雨は早かったけどなあ。な～～んもいいとこなかった。
こりゃ確かに、奮起しないとシーズン中に交代ってこともあるぜ。
こりゃ確かに、奮起しないとシーズン中に交代ってこともあるぜ。
いいとこ一つもなかったね・・・
これからもいいとこ一つもありません
応援よろしく
応援よろしく
370 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 20:17:47 ID:Njuz6fvf0
スタートのリプレイ見たけど
何台に抜かれてたんだ？
何台に抜かれてたんだ？
相方がトップ快走出来るマシンでインドとビリ争いってどうにも擁護出来ないだろ
ピケも酷いが相方がアロンソで、あのチームはセカンドの扱いが悪いからな同情の余地はある
ピケも酷いが相方がアロンソで、あのチームはセカンドの扱いが悪いからな同情の余地はある
営業成績最下位でも後輩に抜かれてもヘラヘラ笑ってるうちの馬鹿社員みたいだ
まあ結局ニコは8位だった訳だが
誰かが書いてたけど、本当に懐かしのロータスホンダ状態だったなw
オックスフォードのマンションで引越しの荷造り始めたほうがいいと思うよ、マジで
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1238926957100.jpg
これみてカジキを応援したくなってきた・・・
ぼっちすぎるだろ・・・
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1238927119906.jpg
けどこれ見て笑ったｗ
これみてカジキを応援したくなってきた・・・
ぼっちすぎるだろ・・・
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1238927119906.jpg
けどこれ見て笑ったｗ
不甲斐ないとか恥ずかしいとかじゃなくF1見て初めて『みっともない』と思ってしまった
>>379
ピットクルーひき逃げのよりか？
ピットクルーひき逃げのよりか？
381 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 20:52:51 ID:+c+YblmVO
トップクラスのマシンをすげー場違いな奴が乗ってるな。
382 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 21:03:58 ID:nrx7t+MP0
一瞬たりとも光らないドライバー
ピケ＞ブエミ＞中嶋
ピケ＞ブエミ＞中嶋
勝てる日本人ドライバーはまだですか
後ろに誰もいません。
385 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 21:11:32 ID:CgTQFRc/0
同じチームなら予選での順位の差があっても２台はさむぐらいなのに５台もはさんでいたよな
余りにも遅すぎ。去年５位だっけな走ってる時に親父が抜かないでこのまま行ってくれとか行ってたよな。
俺からしたらポイント何て関係ないんだよ。車が高くて壊さないようなドライビングは判るが
高速道路の安全運転じゃないんだし、何言われてもかまわんから死ぬ気で走ってもらいたい。
そもそもポイントを取りに行くこんたんがせこい。車など壊してもいいから
前の車を抜け。バトルを期待してんのにのろのろ運転で棚からぼたもち表彰台は見ててもつまんなすぎる。
余りにも遅すぎ。去年５位だっけな走ってる時に親父が抜かないでこのまま行ってくれとか行ってたよな。
俺からしたらポイント何て関係ないんだよ。車が高くて壊さないようなドライビングは判るが
高速道路の安全運転じゃないんだし、何言われてもかまわんから死ぬ気で走ってもらいたい。
そもそもポイントを取りに行くこんたんがせこい。車など壊してもいいから
前の車を抜け。バトルを期待してんのにのろのろ運転で棚からぼたもち表彰台は見ててもつまんなすぎる。
04年のアメリカＧＰ見て寝ますよ
一貴の事ならまだしも
悟の事を悪く言うな！！
悟の事を悪く言うな！！
388 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 21:27:46 ID:61be4ZUXO
まぁ参加する事に意義があると思います
しっかし今日のウェットに替えた後の圧倒的な遅さは何なの？
他より３～５秒くらい遅かったぞ。
他より３～５秒くらい遅かったぞ。
390 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 21:32:04 ID:kCVsYj7P0
まぁ、お金は十分稼いだんで、まぁ来年は親父のチームにまぁ入れると
まぁ思いますから、まぁ今年は観光気分で世界を廻りますんで、まぁ応援おねがいします（ｪﾍﾗ
まぁ思いますから、まぁ今年は観光気分で世界を廻りますんで、まぁ応援おねがいします（ｪﾍﾗ
391 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 21:42:54 ID:awmg9/DxO
トヨタに怒られたらパパ企画へ電撃移籍して
ホンダのエースに成る気だな
ホンダのエースに成る気だな
『THE 地味』
レースが途中で終わったのって親父さんの引退レース以来なのな
津川さんが「だめだな～」って言ってた記憶が
津川さんが「だめだな～」って言ってた記憶が
しかしほんとうにコネだけのドライバーだな
日本人として応援どころか恥ずかしくて消えてくれって思うよ
日本人として応援どころか恥ずかしくて消えてくれって思うよ
道端ジェシカのほうがいっぱい映像に映ってたなあｗｗｗ
396 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 23:12:20 ID:xN1ERQgx0
カジキって何位だったんだ？
あえて調べる気もないが。
赤旗中断中、やたら映っていたな。一人でぽつねんと・・・。
あえて調べる気もないが。
赤旗中断中、やたら映っていたな。一人でぽつねんと・・・。
A・ザナルディ
M・ジェネ
M・ジェネ
一貴は12位完走ですよ～
相方のロズベルグは8位完走で～す
相方のロズベルグは8位完走で～す
いゃあ今回のニコは本領発揮で速かった。
スタートでトップに出て最初のピットインまではトップ。
特に10周くらいまでは鬼のように速かった。
しかしそこからタイムが伸びなくなって鶴とバトンが追いついてくる
ピットイン以降はずるずる順位を下げ結局8位。
体力無さ過ぎでいつものニコだったｗ
一貴はスタートで失敗して5台に抜かれ、ピケに蓋をされて実質終わった。
レインでの異常な遅さは昨年無かった事なので原因不明。
スタートでトップに出て最初のピットインまではトップ。
特に10周くらいまでは鬼のように速かった。
しかしそこからタイムが伸びなくなって鶴とバトンが追いついてくる
ピットイン以降はずるずる順位を下げ結局8位。
体力無さ過ぎでいつものニコだったｗ
一貴はスタートで失敗して5台に抜かれ、ピケに蓋をされて実質終わった。
レインでの異常な遅さは昨年無かった事なので原因不明。
ウェットは全然だめだな。
ピケより数秒遅いとは思わなかったよ。
ピケより数秒遅いとは思わなかったよ。
401 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 23:33:47 ID:KCN/nutt0
さて地上波を見るか。
カズキのインタブーあるかな。
カズキのインタブーあるかな。
スタートはホイールスピンだったか
昨年はイギリスとかウェットレースで
レース終盤に他の車を追いかけ回してたよね
ウェット寄りのセッティングに妥協してたとかで
今回は状況的に半ウェットセッティングの筈なんだけど
ニコも失速してるし何かまた戦略間違えたんじゃないか？
レース終盤に他の車を追いかけ回してたよね
ウェット寄りのセッティングに妥協してたとかで
今回は状況的に半ウェットセッティングの筈なんだけど
ニコも失速してるし何かまた戦略間違えたんじゃないか？
2005年のA.ピッツォニアを思い出した。
しかしザナルディだって予選シングルは2回。
ジェネもピッツォニアもシングルあり。
一貴は今後も予選でシングルは獲れないだろう。
ウイリアムズ最遅ドライバーは間違いない。
しかしザナルディだって予選シングルは2回。
ジェネもピッツォニアもシングルあり。
一貴は今後も予選でシングルは獲れないだろう。
ウイリアムズ最遅ドライバーは間違いない。
405 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 23:42:25 ID:xN1ERQgx0
空気、そうまさに空気みたいな存在だな。
こういう空気みたいな存在もF1の世界では必要なのかもしれない。
ただ、たまに釜掘るから困る・・
こういう空気みたいな存在もF1の世界では必要なのかもしれない。
ただ、たまに釜掘るから困る・・
現状、ピケの存在が許される限りはカズキの存在も許される、ぐらいの位置づけだよなw
カズキ体力ないんじゃねーかな あんまり体重増やせないだろうけどちょっとは鍛えないと
大胸筋ぺらっぺらだし
カズキ体力ないんじゃねーかな あんまり体重増やせないだろうけどちょっとは鍛えないと
大胸筋ぺらっぺらだし
408 ：音速の名無しさん：2009/04/05(日) 23:57:28 ID:wftJu02a0
チーム内でも空気ぽいな
なんでレース中もヘラヘラしてんの？
なんでレース中もヘラヘラしてんの？
まぁ予選でいいとこ行かないと先はないわな
カジキ
ピケ子
富士子
この3人はかなりあぶない
カジキ
ピケ子
富士子
この3人はかなりあぶない
>>407
ピケは相方がアロンソ、しかもあのチームはウイリと違ってセカンドの扱いが酷い
ピケは相方がアロンソ、しかもあのチームはウイリと違ってセカンドの扱いが酷い
ピケは予選もひどいが、スピン症候群が印象を更に悪くしてるしな。
セナと替わってくれんね？
もはやサムマイケルが中嶋について何も言及してないな
>>413
空気ですから・・
空気ですから・・
本当に日本人はダメだなー
でもドイツ人もそんなに凄いドライバーはいないよな
レースはラテン系のほうが向いてるのか?
でもドイツ人もそんなに凄いドライバーはいないよな
レースはラテン系のほうが向いてるのか?
417 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:01:57 ID:FB4in7Ml0
親父さんの引退レースで怒ってたのは今宮だ。
「最後は完走して欲しかったんですがねっ!」
で、津川が少々キレ気味で
「いいじゃないですか！中嶋さんのレースなんですから！これでいいんですよ！」
みたいなやりとりだったな
「最後は完走して欲しかったんですがねっ!」
で、津川が少々キレ気味で
「いいじゃないですか！中嶋さんのレースなんですから！これでいいんですよ！」
みたいなやりとりだったな
今回全然映らなかったなｗ
419 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:28:47 ID:0BaJ6if/O
まあ
420 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:29:22 ID:27N+Yp730
ウイリアムズはもうこの岡嶋とかいうやつ降ろせよ
空気だったね
422 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:33:23 ID:N3Z4D/ytO
こいつ、去年一年間何を学んだの？
もう、年寄りが運転免許を返納するように、
こいつもスーパーライセンスを自主返納しろよ。
もう、年寄りが運転免許を返納するように、
こいつもスーパーライセンスを自主返納しろよ。
意識してんのかな？
今年は『まぁ』が少ない気がするんだけど。
今年は『まぁ』が少ない気がするんだけど。
424 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:37:22 ID:oh6+UpgwO
あのキモい二重が気にくわねわ！
425 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:37:57 ID:E18v4ovz0 BE:22603542-2BP(0)
マシンがもったいない
シート他の日本人に譲れ
かずきはあげまんと付き合うべき
無知な俺が偉そうに意見。中嶋一貴てF1前の実績殆ど無いんだよね
そんな奴が親父のコネだけで乗ってる。しかも毎回大差でニコに完敗
まともなドライバーがこの先日本で生まれたとしても日本人か・・・で乗せてくれなくなりそうで心配
そんな奴が親父のコネだけで乗ってる。しかも毎回大差でニコに完敗
まともなドライバーがこの先日本で生まれたとしても日本人か・・・で乗せてくれなくなりそうで心配
スタート直後何もせず消えていったドライバーもいたなか
きっちりとポジションキープしてフィニッシュしたじゃん 実力どおりにさ
きっちりとポジションキープしてフィニッシュしたじゃん 実力どおりにさ
429 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:42:11 ID:27N+Yp730
おっと～セーフティーカーに詰まっている選手がいますね
抜いてかまわないと言う指示はずっと出ているんですが
あっとこれは中嶋だー
あ、どうやらセーフティカーのドライバーと車を交換するようです
リザルト
１ バトン
２ ロズベルグ
３ セーフティカードライバー
抜いてかまわないと言う指示はずっと出ているんですが
あっとこれは中嶋だー
あ、どうやらセーフティカーのドライバーと車を交換するようです
リザルト
１ バトン
２ ロズベルグ
３ セーフティカードライバー
今回は最悪だったな
重ﾀﾝでﾋﾟｹに蓋されて雨でgdgdに
救いは途中終了でレース自体空気だったこと
まともにレースしないと評価のしようがないな
重ﾀﾝでﾋﾟｹに蓋されて雨でgdgdに
救いは途中終了でレース自体空気だったこと
まともにレースしないと評価のしようがないな
431 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:44:03 ID:8ihjbYKvO
イギリスでは現役最遅の評価だってね。
「ナメクジ」と称され、井出と並ぶギャグドライバーって言われてんだって！
本当にノロノロモタモタ何しにF1来てるの？ って感じ。
「ナメクジ」と称され、井出と並ぶギャグドライバーって言われてんだって！
本当にノロノロモタモタ何しにF1来てるの？ って感じ。
432 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:44:26 ID:IvFSh04F0
親父は２０年前の同じような豪雨のオーストラリアでヒーローになってたのに・・・
433 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:46:53 ID:27N+Yp730
Q 中嶋選手を走らせる理由は何ですか？
A レースを左右するのが車の性能だけじゃないことを示すためです。
A レースを左右するのが車の性能だけじゃないことを示すためです。
434 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:50:46 ID:Plq2/6OjO
ｶｼﾞｷﾜｰﾙﾄﾞ堪能しました
スタートで見事なまでにKERS組に抜かれる
チームメイトがトップを快走する中、下位でピケとの熾烈な争い
実力なけりゃ運もない、天候に左右されチグハグなタイヤ交換
スタートで見事なまでにKERS組に抜かれる
チームメイトがトップを快走する中、下位でピケとの熾烈な争い
実力なけりゃ運もない、天候に左右されチグハグなタイヤ交換
スタート出遅れた時は心底イラっとしたなぁ
軽いベッテルには先行かれるかな、って認識だったけど、
ピケを含めて4～5台に抜かれるとか、ちょっとありえないわ
その後抜き返す速さもテクも根性もないし・・・
マシンは勝ってるんだからピケぐらい抜けや、って正直思う
一貴の人生だし好きなドライビングスタンスでやってりゃいいだろうけど、
世界で戦う＝日の丸を背負うって意味も含んでいる事を、もうちょっと意識して欲しい
一貴のもらってる声援は一貴に向けられた物じゃないしな。日本人ドライバーにむけられた物
応援ありがとうとか言ってんじゃねーよって思うわ。無言で結果で応えろって
WBC見てたんだろ？胃潰瘍になってまで気丈に振舞ってたイチローの爪の垢もらってこい
軽いベッテルには先行かれるかな、って認識だったけど、
ピケを含めて4～5台に抜かれるとか、ちょっとありえないわ
その後抜き返す速さもテクも根性もないし・・・
マシンは勝ってるんだからピケぐらい抜けや、って正直思う
一貴の人生だし好きなドライビングスタンスでやってりゃいいだろうけど、
世界で戦う＝日の丸を背負うって意味も含んでいる事を、もうちょっと意識して欲しい
一貴のもらってる声援は一貴に向けられた物じゃないしな。日本人ドライバーにむけられた物
応援ありがとうとか言ってんじゃねーよって思うわ。無言で結果で応えろって
WBC見てたんだろ？胃潰瘍になってまで気丈に振舞ってたイチローの爪の垢もらってこい
436 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 01:51:35 ID:E18v4ovz0
>>429
ワロタｗ
ワロタｗ
まだまだ下のカテゴリーで揉まれるべきだった
オープニングラップで
アナ「中島は・・・中島一貴は１４位です。」
右京「・・・・・・・・」
この沈黙が笑えた。
アナ「中島は・・・中島一貴は１４位です。」
右京「・・・・・・・・」
この沈黙が笑えた。
琢磨の2005年シーズンみたいになりそうな予感
今のところ本人はマダ大丈夫なんて思ってる
かも知れないけど中盤以降あせってミス連発
後半は、ヤケになって特攻・自爆のオンパレードｗ
その前にクビにならないことが前提だけど
今のところ本人はマダ大丈夫なんて思ってる
かも知れないけど中盤以降あせってミス連発
後半は、ヤケになって特攻・自爆のオンパレードｗ
その前にクビにならないことが前提だけど
中嶋一貴
「ホイールスピンを喫してしまい、僕の周りにいたKERSを搭載するマシンに先を行かれていくつかポジションを落としてしまいました。
僕はピケ（ピケJr.／ルノー）の後ろでレースを終えましたが、彼を抜きあぐねていたんです。彼の後ろでだいぶ時間を食ってしまった
ので、これが僕のプランに影響しました。もちろん、天候もあんな状態でしたので、変化の激しいコンディションの中で完ぺきに正しい
決断を下すことは不可能でした。赤旗中断にしたことは正しかったと思いますし、リスタートしなかったことにも驚きはありません」
「ホイールスピンを喫してしまい、僕の周りにいたKERSを搭載するマシンに先を行かれていくつかポジションを落としてしまいました。
僕はピケ（ピケJr.／ルノー）の後ろでレースを終えましたが、彼を抜きあぐねていたんです。彼の後ろでだいぶ時間を食ってしまった
ので、これが僕のプランに影響しました。もちろん、天候もあんな状態でしたので、変化の激しいコンディションの中で完ぺきに正しい
決断を下すことは不可能でした。赤旗中断にしたことは正しかったと思いますし、リスタートしなかったことにも驚きはありません」
442 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:06:32 ID:JoapjdCX0
もっと必死になれよ
ヘラヘラするな
見ていて恥ずかしいよ
ヘラヘラするな
見ていて恥ずかしいよ
443 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:11:07 ID:8722LNiWO
去年はニコも遅かったからいいが
今年は中嶋の遅さが顕著にでてるな
今年は中嶋の遅さが顕著にでてるな
444 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:14:08 ID:AHyXMK6JO
コイツには危機感というモンがないのか？ 裕福な家庭で育った馬鹿息子としか思えん。昔、ポールベルモント？とかいう、馬鹿息子ドライバーを思いだす。 しかし…遅い！
バトンみたいに勝って笑うのは良いことだが
この状況で笑える一貴の神経が理解出来ない
ドライバーうんぬんの前に、ヒューマンスキルを
磨けと言いたい
この状況で笑える一貴の神経が理解出来ない
ドライバーうんぬんの前に、ヒューマンスキルを
磨けと言いたい
446 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:15:10 ID:27N+Yp730
琢磨の場合は速さ自体は許容範囲で、安定度の面でバトンと差があっただけだからな。
画面に一切映らないやつとは大違いだよ。
画面に一切映らないやつとは大違いだよ。
今週は先週ほどガッカリはしていない。
しかし実際ニュースとかのインタビューでも大抵半笑いで受ける日本人ばかりだしなあ
笑顔のがマナーがいいと言う考えなんじゃないのかな
笑顔のがマナーがいいと言う考えなんじゃないのかな
449 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:19:18 ID:FqDaL+LM0
今年は色々変わったけど中島のパッとしなさだけは
相変わらずで安心して見れるねｗ
相変わらずで安心して見れるねｗ
450 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:20:30 ID:Ij6O6XIp0
＞世界で戦う＝日の丸を背負うって意味も含んでいる
この手の馬鹿はＷＢＣとかサッカーでも見てろ。
Ｆ1は国別対抗じゃない
この手の馬鹿はＷＢＣとかサッカーでも見てろ。
Ｆ1は国別対抗じゃない
琢磨なんて故人の事はどうでもいい
452 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:25:28 ID:AHyXMK6JO
右京はレース中のミスも多いドライバーだったが、予選はキレた一発の速さがあったドライバーだった…。コイツにはソレが全くない。何の魅力もないドライバーだ。
スタートのドライ時、走ってる位置の差が凄くて父さんみたいだった
455 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:30:04 ID:JoapjdCX0
今まで、中嶋の息子だから応援していたけど
悲壮感や焦りが見られない ちゃんと必死こいてやれよ。
来年シートないぞとプログにでも書いてやりたいが。
しかし一貴、今までF1乗れるぐらいの実績あるのか？？
もっとまともな、速い日本人ドライバーいないのかよ
速いと右京や琢磨みたいな特攻系
安定してるとノロノロした中嶋親子のナメクジ系
極端なんだよ
安定してるとノロノロした中嶋親子のナメクジ系
極端なんだよ
457 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 02:32:14 ID:0J2BJnke0
ニコヒュルがアップを始めました
上位が脱落した時に表彰台を狙える位置にいるならまだしも、全くの圏外でフラフラしているだけだもんな。
せっかくいい車貰ってんのに何考えてんだこいつ。
せっかくいい車貰ってんのに何考えてんだこいつ。
鋭さの欠片も無くボケーっとF-1乗ってからに
12位完走オメｗｗｗｗ
グズ貴のナメクジ走行は健在でした
グズ貴のナメクジ走行は健在でした
「幸福の科学」とか愛読してそう
まあ・・・１戦２戦と、ひどいもんだった。
とりあえずまあ、ヒュンケルの方と交代してみたらどうか。
トヨタだってさすがに相方にブッちぎられるドライバーをそれでも使えとは言ってこないだろ。
フランクをバカにしてなければ。
とりあえずまあ、ヒュンケルの方と交代してみたらどうか。
トヨタだってさすがに相方にブッちぎられるドライバーをそれでも使えとは言ってこないだろ。
フランクをバカにしてなければ。
いつどのような形でやめるかに興味ある
チームが恥かかせないような理由見つけるだろうな
チームが恥かかせないような理由見つけるだろうな
465 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 03:15:15 ID:LKDfuzNAO
今回走ってた？
466 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 03:19:09 ID:ZEfB+4zt0
しばらく井出と替えてみろよ
カジキのオンボード見て違和感を覚えたのでよく見てみると、どうも添えてるだけのような・・。
実は折れてたんじゃないか？
実は折れてたんじゃないか？
雨用の２種類のタイヤテストに参加って感じ
469 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 03:21:56 ID:N32ODjwZ0
毎回、次から本気出すと言ってるな。
絶対ネラーだよなw
絶対ネラーだよなw
速い車でも、遅い車でも中団の最後尾を淡々と走るだけ。
471 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 03:27:24 ID:ZEfB+4zt0
日本も有能なクロンボに国籍を与えてトヨタで英才教育しろ
第三者からすると、ある意味カズキの遅さはネタ的で笑えるんだけど、
クルーやメカニックはどういう思いでみてるんだろうね
怒ってるのか悲しんでるのか・・・
ま、ニコを持ち上げるためにこういう、こういう最低ドライバーが役に立つのかもしれん。
ニコも実はレーサーとして凡庸だと思うが、カズキを見ると天才に見えるから面白い
クルーやメカニックはどういう思いでみてるんだろうね
怒ってるのか悲しんでるのか・・・
ま、ニコを持ち上げるためにこういう、こういう最低ドライバーが役に立つのかもしれん。
ニコも実はレーサーとして凡庸だと思うが、カズキを見ると天才に見えるから面白い
473 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 03:33:16 ID:8guex9kAO
才能ねーよコイツ
474 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 03:35:49 ID:ZZ5PNuDs0
本人は本人なりに真剣なんだろうが、言動から受ける印象がまだどこか軽いんだよな。
片山右京の94年とかはブラウン管ごしに観るインタビューでも鬼気迫るものが伝わって来たが…。
片山右京の94年とかはブラウン管ごしに観るインタビューでも鬼気迫るものが伝わって来たが…。
右京は右京で弱メンヘラーっぽいから、鬼気迫る感じはあっても結果は特に見るところ無し。
一貴は完全ボンボンだよな・・・・ どうせパパが何とかしてくれるって雰囲気丸出し
一貴は完全ボンボンだよな・・・・ どうせパパが何とかしてくれるって雰囲気丸出し
グラ特だったかな。右京のインタビュー記事で、休みの日に当時住んでたモナコのマンションベランダから
下を眺めて「飛び降りる！飛び降りる！飛び降りる！飛び降りる！」って精神追い込んで
本当に飛び降りて死ねる精神状態作って鍛えてたそうだｗ
レース前も川井ちゃんが取材に行ったら真っ暗な部屋の隅で椅子に座って頭抱えてじーーーっと
考え込んでたそうだよ。
下を眺めて「飛び降りる！飛び降りる！飛び降りる！飛び降りる！」って精神追い込んで
本当に飛び降りて死ねる精神状態作って鍛えてたそうだｗ
レース前も川井ちゃんが取材に行ったら真っ暗な部屋の隅で椅子に座って頭抱えてじーーーっと
考え込んでたそうだよ。
早く優勝してくれ
今日は全く画面に出なかったなｗ
スタート失敗が全てだったな。次は頑張ってくれ。
｢次、ないんだよ！｣って言わなきゃいけなくなる。
スタート失敗が全てだったな。次は頑張ってくれ。
｢次、ないんだよ！｣って言わなきゃいけなくなる。
ロズベルグに対して遅すぎる
車は同じの乗せてもらってんの？
車は同じの乗せてもらってんの？
いいところがひとつもない。ほめるところがない
中国まで２週間あるがなにか変わる気がまるでしない
誰が引導渡すのかな？
中国まで２週間あるがなにか変わる気がまるでしない
誰が引導渡すのかな？
483 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 04:55:48 ID:/ac3m1tU0
右京は現役を引退した後、「あのときもうちょっと余裕があったほうがよかったのかもしれない」
って言ってたけどね。
今日の一貴はピケ子の後ろについちゃったことでほぼ終わったね、完全にピケ子のペースに
つきあわされてた感じ。
KERS詰んでる車は簡単に抜けないのはアロンソ渋滞を見てもわかるとおり。
って言ってたけどね。
今日の一貴はピケ子の後ろについちゃったことでほぼ終わったね、完全にピケ子のペースに
つきあわされてた感じ。
KERS詰んでる車は簡単に抜けないのはアロンソ渋滞を見てもわかるとおり。
意地悪な言い方かも知れないけどトヨタ勢で２戦連続ノーポイントはこの人だけ
もっと言えばディフューザー恩恵３チームのくくりでもこの人だけだわ
もっと言えばディフューザー恩恵３チームのくくりでもこの人だけだわ
コイツは少し賞味期限過ぎた納豆
食うか捨てるか非常に迷う
食うか捨てるか非常に迷う
>>356
ありがとうございます！
現在のポイントに換算すると、セナと中嶋悟さんのポイント差ですよね。
セナは2位フィニッシュも失格がありますし、開催されたレース数も少ないので
もっと差が開いていたかもしれませんね。
ありがとうございます！
現在のポイントに換算すると、セナと中嶋悟さんのポイント差ですよね。
セナは2位フィニッシュも失格がありますし、開催されたレース数も少ないので
もっと差が開いていたかもしれませんね。
487 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 05:49:51 ID:F4nO2W2i0
488 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 06:19:13 ID:gSekqGKSO
ただ普通に落ち着いて走ってるだけ
スタートも下手
誰かさんはスタートだけでも盛り上げてくれたのに
ストレートで抜けないならコーナーでぬけや
日本人だから応援したいけど、ウイリアムズチームに気の毒になってきた。
だいたいウイリアムズに乗れるドライバーじゃないのに
せっかく親の七光でトップチームに乗れたのに。
腐ってもウイリアムズだぞ。
本人ちゃんと自覚してんのかね。
性格の問題かもしれないけど。
乗りたいのに乗れないドライバーもいるんだから。
もう少し、闘争心を前面にだして頑張れや。
棚ぼたポイントではいよくできましたじゃ間違いなくクビなんだから。
頑張って予選毎戦セカンドロー、表彰台くらい目指して頑張れ！
スタートも下手
誰かさんはスタートだけでも盛り上げてくれたのに
ストレートで抜けないならコーナーでぬけや
日本人だから応援したいけど、ウイリアムズチームに気の毒になってきた。
だいたいウイリアムズに乗れるドライバーじゃないのに
せっかく親の七光でトップチームに乗れたのに。
腐ってもウイリアムズだぞ。
本人ちゃんと自覚してんのかね。
性格の問題かもしれないけど。
乗りたいのに乗れないドライバーもいるんだから。
もう少し、闘争心を前面にだして頑張れや。
棚ぼたポイントではいよくできましたじゃ間違いなくクビなんだから。
頑張って予選毎戦セカンドロー、表彰台くらい目指して頑張れ！
確かに､いまの一貴には危機感が見えてこない｡
内心どう思ってるのか解らないけど｡
ずいぶん昔で､誰が話したのかよく憶えてないんだけど､
現役当時の中嶋(父)の話だったかな､
それとも英国F3にいた頃の野田の話だったかな･･･
インタビューかなんかでこんな話を読んだことある｡
「全日本(F3000)の走り方を例えるなら､
みんな器の縁の内側ギリギリ舐めるような走り方をする｡
99.数パーセントのところで勝負する感じ｡
で､F1ドライバー連中の走り方を例えるなら､
ときどき器の縁に乗っかって走ってる｡
限界ギリギリを超えそうになってもなおコントロールしきっちゃうところが
日本のF3000とはまったく違うところ｡｣
俺はドライバーじゃないし､ドライバー同士にしか理解し得ない部分が大半だと思うけど､
ニコと一貴の差を見ていると､いつも上記の話を思い出す｡
実力的にはコンマ数パーセントの差なんだろうけど､その微妙な差が致命的なんじゃないかと｡
余談だけど､琢磨は(悪い意味で)しばしばコントロールできない部分にまではみ出してたと思う｡
結果オーライの時もあったけど､大半が失敗に繋がった｡
その結果が04年のバトンとの差になったと感じる｡
無責任に観てる側としては､突撃する琢磨には楽しませてもらったけどねｗ
内心どう思ってるのか解らないけど｡
ずいぶん昔で､誰が話したのかよく憶えてないんだけど､
現役当時の中嶋(父)の話だったかな､
それとも英国F3にいた頃の野田の話だったかな･･･
インタビューかなんかでこんな話を読んだことある｡
「全日本(F3000)の走り方を例えるなら､
みんな器の縁の内側ギリギリ舐めるような走り方をする｡
99.数パーセントのところで勝負する感じ｡
で､F1ドライバー連中の走り方を例えるなら､
ときどき器の縁に乗っかって走ってる｡
限界ギリギリを超えそうになってもなおコントロールしきっちゃうところが
日本のF3000とはまったく違うところ｡｣
俺はドライバーじゃないし､ドライバー同士にしか理解し得ない部分が大半だと思うけど､
ニコと一貴の差を見ていると､いつも上記の話を思い出す｡
実力的にはコンマ数パーセントの差なんだろうけど､その微妙な差が致命的なんじゃないかと｡
余談だけど､琢磨は(悪い意味で)しばしばコントロールできない部分にまではみ出してたと思う｡
結果オーライの時もあったけど､大半が失敗に繋がった｡
その結果が04年のバトンとの差になったと感じる｡
無責任に観てる側としては､突撃する琢磨には楽しませてもらったけどねｗ
?
491 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 08:01:57 ID:YaigTzEcO
ブラウンとトヨタの次くらいには早い車なのに
やばいよなぁ
速い車を得たロズベルグは想像以上の速さだよ
去年より差がついても不思議じゃない状況だな
速い車を得たロズベルグは想像以上の速さだよ
去年より差がついても不思議じゃない状況だな
川井がロズベルグは全ドライバーの中で１番予選が速いと褒めてたからな
きついことはきつい
今までこんなに速いチームメイトは親父以来なかったからな
親子ともどもついていないｗ
きついことはきつい
今までこんなに速いチームメイトは親父以来なかったからな
親子ともどもついていないｗ
今後トヨタの若手には琢磨みたいに限界越えるまでつっこんでいくようなドライバーは出てこないよ
中嶋だけじゃない、あとに控えてる可夢偉もそうだし、マカオで勝った国本もそう
結果悪くても人前で露骨に悔しがったりしないのもこいつらみんなの共通点
熱い走りや正直すぎるコメントを今後日本人F1ドライバーに求めるのは無理というもの
みんなそういう風に教育されてるし、それに馴染めないやつ、平手みたいなのはF1コースからはあっさり外される
中嶋が危機感や焦りを持っていたとしてもそれを表に出す事はない
むかつくだけエネルギーの無駄だから気にしない方がいいよ
中嶋だけじゃない、あとに控えてる可夢偉もそうだし、マカオで勝った国本もそう
結果悪くても人前で露骨に悔しがったりしないのもこいつらみんなの共通点
熱い走りや正直すぎるコメントを今後日本人F1ドライバーに求めるのは無理というもの
みんなそういう風に教育されてるし、それに馴染めないやつ、平手みたいなのはF1コースからはあっさり外される
中嶋が危機感や焦りを持っていたとしてもそれを表に出す事はない
むかつくだけエネルギーの無駄だから気にしない方がいいよ
09マシンになってニコとの差が露骨になったな
日本人として応援してるけど、このままだとエンジニア側の士気にも影響して益々ニコに離されそう…
日本人として応援してるけど、このままだとエンジニア側の士気にも影響して益々ニコに離されそう…
ロズベルグも大したチームメイトと組んでないからな。現役だとウェバーの方が速かったし。
フジもロズベルグを持ち上げる事が多いが何を基準にしているのか解らん。とにかくロズベルグ
に負けるようじゃ話にならんぐらいの覚悟で走ってくれ。
フジもロズベルグを持ち上げる事が多いが何を基準にしているのか解らん。とにかくロズベルグ
に負けるようじゃ話にならんぐらいの覚悟で走ってくれ。
497 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 08:50:02 ID:7kzqp7EvO
川井はいらん
予選ぐらい頑張れよ
予選ぐらい頑張れよ
世界中のＦ１ファンに伝えたい。「日本人もカズキに引退してもらいたいと思っている」と
イギリスではやっぱヒュンケンベルクと交代して欲しいという意見が多数でしょ？
アマティを超越するネタドライバーが登場するとはなｗｗｗ
アマティを超越するネタドライバーが登場するとはなｗｗｗ
501 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 09:15:23 ID:8ihjbYKvO
イギリスではナメクジって呼ばれてるんだってね…
502 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 09:21:18 ID:y8FJyOtJO
足裏顔は来年ＧＴドライバー濃厚ですねｗ
それともパパの力でＦポンかなｗｗｗ
それともパパの力でＦポンかなｗｗｗ
マジで、井出の方が速いだろ
FNじゃ一勝も出来ないよ
間違いなく
間違いなく
今ならニコの方がゑより速いとか、何を根拠に言ってるんだ
ニコは速いから中嶋が負けても仕方ないと思いたいんだろけど
中嶋なんかゑと組んだら予選全敗じゃないか？
ニコは速いから中嶋が負けても仕方ないと思いたいんだろけど
中嶋なんかゑと組んだら予選全敗じゃないか？
中嶋なんかゑと組んだら予選全敗じゃないか？とか
何を根拠に言ってるんだ？
中嶋は琢磨より遅いからシート渡せとか思ってるんだろうけど
何を根拠に言ってるんだ？
中嶋は琢磨より遅いからシート渡せとか思ってるんだろうけど
507 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 10:04:21 ID:U72Bjwb1O
いや琢磨も遅いが中嶋も遅い。
二人ともF1乗る資格ないだろjk
クズは早く辞めちまえ
二人ともF1乗る資格ないだろjk
クズは早く辞めちまえ
508 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 10:08:47 ID:yztossUPO
いい加減 ウィリアムズを成績不振で解雇され
た糞タクシーバトンに同じマシンに乗って 18連敗したウンコ蛸を拝み奉るのはやめろよｗ
た糞タクシーバトンに同じマシンに乗って 18連敗したウンコ蛸を拝み奉るのはやめろよｗ
日本人がどうせ通用しないのなら、
たまにでも光走りを見せてくれた
アグリや右京や琢磨の方がいいなぁ…
コンスタントに遅いってのは見ていてつまんない。
たまにでも光走りを見せてくれた
アグリや右京や琢磨の方がいいなぁ…
コンスタントに遅いってのは見ていてつまんない。
去年から速さもないけど、オーバテイクする技術が無いよね
今回、ピケを抜けなかった事に原因を持っていってるのなら、Ｆ１は本当に止めた方がいい。
今のルノーとのマシンの差で「抜けない。」と本人がコメントしたのなら
自分からＦ1は無理。と言ってるようなもの。
多分、それは言わないと思うけど。
もしピケに引っかかったとかコメントしてたら、あまりにも酷いコメント。
普通なら即刻クビ。
今のルノーとのマシンの差で「抜けない。」と本人がコメントしたのなら
自分からＦ1は無理。と言ってるようなもの。
多分、それは言わないと思うけど。
もしピケに引っかかったとかコメントしてたら、あまりにも酷いコメント。
普通なら即刻クビ。
512 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 10:16:17 ID:yztossUPO
モンテカルロのトンネルでチームメートに特攻し
回転しながら出て来たり チャンプにコース上で追突し頭をしばかれ お前の治療方法が浮かば無い とか言われ無いと蛸越えは無理ｗ
回転しながら出て来たり チャンプにコース上で追突し頭をしばかれ お前の治療方法が浮かば無い とか言われ無いと蛸越えは無理ｗ
まあ琢磨は特攻が多かったとはいえ認められてるところもあったからねえ。
一貴は鴨ぐらいにしか思われてなさそう。
一貴は鴨ぐらいにしか思われてなさそう。
もういいよ琢磨ヲタの昔回顧は
F1で通用しなかったから今乗れないだけ
現在は中嶋＞佐藤
中嶋を遅いというのは佐藤は「もっと遅い」というようなもの
F1で通用しなかったから今乗れないだけ
現在は中嶋＞佐藤
中嶋を遅いというのは佐藤は「もっと遅い」というようなもの
カーズ抜けないって言うけど、回生時にブレーキバランス
崩れるから、ブレーキ競争に持ち込めるまで
直線で食らい付ければ抜くことは可能だし、
アロンソもバンバン抜かれてたよな
ピケが抜けないなんてマジ終わってるぞ
崩れるから、ブレーキ競争に持ち込めるまで
直線で食らい付ければ抜くことは可能だし、
アロンソもバンバン抜かれてたよな
ピケが抜けないなんてマジ終わってるぞ
それ言い出すと
シンガポールでニコが散々苦労したトゥルーリをカズキとアロンソはあっさりパスしてるわけで
そんな単純に比較できるもんじゃないでしょ
シンガポールでニコが散々苦労したトゥルーリをカズキとアロンソはあっさりパスしてるわけで
そんな単純に比較できるもんじゃないでしょ
517 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 10:54:20 ID:yztossUPO
ウンコ蛸への要望は
まず素人ドライバーに勝ってシートを得る事
でモナコでシンジとカズキを越えるリザルトを出す事
それからだな偉そうに出来るのはｗ
まず素人ドライバーに勝ってシートを得る事
でモナコでシンジとカズキを越えるリザルトを出す事
それからだな偉そうに出来るのはｗ
それ言い出すとまず一貴は予選シングルをとること。
予選フロントローをとること。
表彰台をとること。
とかってなるよ？
一貴がモナコで結果を出してくれたのはよかったけどね。
てかそもそも偉いとかそういう次元の話じゃないのにね。
予選フロントローをとること。
表彰台をとること。
とかってなるよ？
一貴がモナコで結果を出してくれたのはよかったけどね。
てかそもそも偉いとかそういう次元の話じゃないのにね。
「ホイールスピンを喫してしまい、僕の周りにいた
KERSを搭載するマシンに先を行かれていくつか
ポジションを落としてしまいました。
僕はピケ（ピケJr.／ルノー）の後ろでレースを
終えましたが、彼を抜きあぐねていたんです。
彼の後ろでだいぶ時間を食ってしまったので、
これが僕のプランに影響しました。
一貴いわく、カーズ搭載車に前に行かれると、
そのレースはダメらしいｗ
へたな言い訳は見苦しいからやめた方がいい
実際、アロンソでさえカーズ非搭載のグロとかにパスされてた
KERSを搭載するマシンに先を行かれていくつか
ポジションを落としてしまいました。
僕はピケ（ピケJr.／ルノー）の後ろでレースを
終えましたが、彼を抜きあぐねていたんです。
彼の後ろでだいぶ時間を食ってしまったので、
これが僕のプランに影響しました。
一貴いわく、カーズ搭載車に前に行かれると、
そのレースはダメらしいｗ
へたな言い訳は見苦しいからやめた方がいい
実際、アロンソでさえカーズ非搭載のグロとかにパスされてた
まあ確かに最終コーナー立ち上がりに使われるとスリップに入れなくて辛いわな
レース後のコメントは毎度人事のよう
中嶋一貴の凄いところは、予選の順位を守りきれるところ。
11位スタート→後方に落ちる→でも最終的には12位
２００８年も基本的に予選に忠実。こんなドライバーは滅多にいない。 逸材だよ
11位スタート→後方に落ちる→でも最終的には12位
２００８年も基本的に予選に忠実。こんなドライバーは滅多にいない。 逸材だよ
523 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 11:23:37 ID:MdgnU2jC0
プランに影響しちゃったんじゃ仕方ないね
脳内では表彰台だったんだろう。次ぎがんばれ（笑）
脳内では表彰台だったんだろう。次ぎがんばれ（笑）
開幕戦のリタイアから反省し、豪雨のレースを見事完走した
レース中の危険を犯さない、安定したクレバーなレース運びは
F１ ２年目の若者とは思えない、ベテランドライバーのような着実さだった
中嶋さんは間違いなく、日本F１史上最高の記録を残すと思う
レース中の危険を犯さない、安定したクレバーなレース運びは
F１ ２年目の若者とは思えない、ベテランドライバーのような着実さだった
中嶋さんは間違いなく、日本F１史上最高の記録を残すと思う
526 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 11:32:33 ID:IRkSQI8v0
中嶋くんのルーチンワーク
（フリー走行）上位を快走（但し、ニコの後ろ） → （予選）何故かQ2止まり。「レースペースは良い」「燃料選べる」の言い訳
↑次のグランプリへ ↓
（決勝後）「まぁ、次頑張ります」とヘラヘラする ← （決勝）国際映像にも映らない地味な走りで下位に沈む（ニコは光る走り）
（フリー走行）上位を快走（但し、ニコの後ろ） → （予選）何故かQ2止まり。「レースペースは良い」「燃料選べる」の言い訳
↑次のグランプリへ ↓
（決勝後）「まぁ、次頑張ります」とヘラヘラする ← （決勝）国際映像にも映らない地味な走りで下位に沈む（ニコは光る走り）
｢死にもの狂いで結果を出さなきゃ!｣
というハングリーさに欠けてるのかな？
坊ちゃん育ちの悪い面が出てるのかもしれないね｡
同じサラブレッドって言っても､
ニコ父は､元ワールドチャンプだから競馬で言えば凱旋門賞馬｡
一貴父は､国内5冠馬くらいだろうけど所詮は日本国内だけの実績｡
良血のレベルが違うわな｡
ピケ？
ピケ父は､BCとドバイと凱旋門賞の超実績馬だけど､息子は駄馬だったな｡
ただピケ父は種付け頭数が多いから､他の後継種牡馬に期待しようｗ
というハングリーさに欠けてるのかな？
坊ちゃん育ちの悪い面が出てるのかもしれないね｡
同じサラブレッドって言っても､
ニコ父は､元ワールドチャンプだから競馬で言えば凱旋門賞馬｡
一貴父は､国内5冠馬くらいだろうけど所詮は日本国内だけの実績｡
良血のレベルが違うわな｡
ピケ？
ピケ父は､BCとドバイと凱旋門賞の超実績馬だけど､息子は駄馬だったな｡
ただピケ父は種付け頭数が多いから､他の後継種牡馬に期待しようｗ
それを言うならシリーズかよｗ
それを言うならファーストラップのアクシデントで２０秒ほど落とし
ウェットタイヤで序盤かなり苦しんだカズキ
がリザルトでニコの４５秒差で済むぐらい後半挽回したのはクレバーでもあった。
まなんとでも言える罠、あド素人と争ってシート獲れなかった琢磨は論外な。
それを言うならファーストラップのアクシデントで２０秒ほど落とし
ウェットタイヤで序盤かなり苦しんだカズキ
がリザルトでニコの４５秒差で済むぐらい後半挽回したのはクレバーでもあった。
まなんとでも言える罠、あド素人と争ってシート獲れなかった琢磨は論外な。
絶対、インターネットで自分の名前を検索するよね。
「みんな、僕のことどう思っているのかな？ 僕の知らないところでファンサイトができて盛り上がってたりしてｗ」
なんてね。
ところがだよ！
Googleに自分の名前を入れると、「まあ」とか「なめくじ」とか出てくるんだぜ。
「みんな、僕のことどう思っているのかな？ 僕の知らないところでファンサイトができて盛り上がってたりしてｗ」
なんてね。
ところがだよ！
Googleに自分の名前を入れると、「まあ」とか「なめくじ」とか出てくるんだぜ。
どんなプランだったか激しく気になるなｗ
普通は重タンなら、先行車がピットに入ったら
思いっきりプッシュして先行者がコースに戻った
時には前に出ようというところだろうが・・
果たして、そんな芸当が可能なのと疑いたくなる
普通は重タンなら、先行車がピットに入ったら
思いっきりプッシュして先行者がコースに戻った
時には前に出ようというところだろうが・・
果たして、そんな芸当が可能なのと疑いたくなる
蛸ヲタの主観
陰謀により琢磨のマシンにのみ、遅く走る細工がされている。
F1のレギュレーションが悪いのでレースで琢磨の速さは見えない。
実は琢磨はフランスでも大人気、ルノーからオファーが来ている。
実はフィードバック能力がトロロッソ執行部に非常に評判が良い。
実はヴァージングループからの支援が絶大。
実はフライが消えたブラウンレーシングのサードに就任する。
もう、見れたら何でもいいトロロッソのリザーブはまず硬い。
もうなんでもいい、カズキより速いと言ってみるテスト。
現実
ルノー広報「佐藤を採用する意味さえ思いつかない」
バトン：「勝つ能力のあるドライバーが２人いることが好ましい。モチベーションが上がるからね。自分より１秒遅いチームメイトをもつことはホントに煩わしいよ」
HONDA社長「客観的に見て佐藤君がバリチェロより速いとは思えない、うちは勝てるドライバーを乗せる」
マテシッツ「佐藤の採用は１年前のブルデーに後戻りする結果でしか得れないだろう」
ヴァージングループCEO ブランソン 「F1に参加するつもりはもうとう無い」」
ブラウン・メルセデス・レーシング 「バトンとバリチェロを採用する、サトー？誰？」
F・トスト 「１９歳のハートリーをレッドブル、トロロッソのリザーブとして起用する」
本当はカズキより速い、と走っても居ないのに必死に煽る痴呆ぶり
ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ
陰謀により琢磨のマシンにのみ、遅く走る細工がされている。
F1のレギュレーションが悪いのでレースで琢磨の速さは見えない。
実は琢磨はフランスでも大人気、ルノーからオファーが来ている。
実はフィードバック能力がトロロッソ執行部に非常に評判が良い。
実はヴァージングループからの支援が絶大。
実はフライが消えたブラウンレーシングのサードに就任する。
もう、見れたら何でもいいトロロッソのリザーブはまず硬い。
もうなんでもいい、カズキより速いと言ってみるテスト。
現実
ルノー広報「佐藤を採用する意味さえ思いつかない」
バトン：「勝つ能力のあるドライバーが２人いることが好ましい。モチベーションが上がるからね。自分より１秒遅いチームメイトをもつことはホントに煩わしいよ」
HONDA社長「客観的に見て佐藤君がバリチェロより速いとは思えない、うちは勝てるドライバーを乗せる」
マテシッツ「佐藤の採用は１年前のブルデーに後戻りする結果でしか得れないだろう」
ヴァージングループCEO ブランソン 「F1に参加するつもりはもうとう無い」」
ブラウン・メルセデス・レーシング 「バトンとバリチェロを採用する、サトー？誰？」
F・トスト 「１９歳のハートリーをレッドブル、トロロッソのリザーブとして起用する」
本当はカズキより速い、と走っても居ないのに必死に煽る痴呆ぶり
ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ ORZ
言いたい事は山ほどあるけど､日本人ドライバー1人しかいない現状じゃ
カズキに期待するしかないわな｡
琢磨の2004年
1 オーストラリアGP 9位 /予選7位
2 マレーシアGP 15位 /予選20位
3 バーレーンGP 5位入賞 /予選5位
4 サンマリノGP 16位 /予選7位
5 スペインGP 5位入賞 /予選3位
カズキも上海かバーレーンあたりからエンジンかけてくれるといいんだけど｡
カズキに期待するしかないわな｡
琢磨の2004年
1 オーストラリアGP 9位 /予選7位
2 マレーシアGP 15位 /予選20位
3 バーレーンGP 5位入賞 /予選5位
4 サンマリノGP 16位 /予選7位
5 スペインGP 5位入賞 /予選3位
カズキも上海かバーレーンあたりからエンジンかけてくれるといいんだけど｡
琢磨の妻とかで画像ググりだけはやめとけよ絶対
ニコもミスが多いほうのドライバーだからなレースでは沈む
カズキの粘りは評価されても良い、ってフランクがもう言ってたが。
カズキの粘りは評価されても良い、ってフランクがもう言ってたが。
536 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 11:54:16 ID:9tCg7wxv0
いやもう７年もやってて
ブエミやハートリー以下の評価
コンスト８位のウィリアムズにすら採用されない佐藤、でＦＡ
ブエミやハートリー以下の評価
コンスト８位のウィリアムズにすら採用されない佐藤、でＦＡ
はぁ・・・・
中嶋ってマレーシア走り慣れてるんじゃなかったのか
それなりに速い奴は初めてのサーキットでも速い
ブエミに期待するしかないな
それなりに速い奴は初めてのサーキットでも速い
ブエミに期待するしかないな
539 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 11:57:33 ID:vx/sbtCc0
足裏はリアルに遅かったんだな･･･
あんた何やってんのよ
テストなんかして無い糞ハートリーと糞デビにシート獲られて （琢磨の妻
テストなんかして無い糞ハートリーと糞デビにシート獲られて （琢磨の妻
速さはあるが不安定なドライバーは化ける可能性があるが
遅くて不安定なドライバーは絶望的だよなぁ
遅くて不安定なドライバーは絶望的だよなぁ
遅い上に得点出来ないって誰なんだよいったい
ホンダに言いたい事が山ほど有るとか言ってた糞かｗ
ホンダに言いたい事が山ほど有るとか言ってた糞かｗ
チーム批判と日本政府批判をしなければそれでいいよもう、ニコの半分は得点しろよカズキ頑張れ
ヘラヘラしようが地味だろうがかまわんが速く走れ
遅いってだけで恥なんだよ
遅いってだけで恥なんだよ
>>542
ですよね。そういうドライバーはF1から消える
ですよね。そういうドライバーはF1から消える
ウィリアムズで勝利して欲しいって気持ちはあるな、ニコとカズキには
ナメクジをおかずにして蛸を食う
まったくひでぇインターネッツだなこのスレｗｗｗ
まったくひでぇインターネッツだなこのスレｗｗｗ
コイツが無理しても前車に突っ込むところまでペースが上がらず単独スピンばかりになりそう
まぁ、クビになるまで今までどおりの走りの方が生涯獲得ポイントが良いだろうな
まぁ、クビになるまで今までどおりの走りの方が生涯獲得ポイントが良いだろうな
去年のナイトレースで”おっ！”と思わせてくれたんだがなぁ…
若いんだから納豆走方だけはカンベン
若いんだから納豆走方だけはカンベン
552 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 12:42:40 ID:F70IbH6T0
英国のウィリアムズのファンサイトでは予選でニコに0.2差でQ2ノックアウトでもまだ擁護のコメントあったが、、決勝後はまるで擁護なし。当たり前だけど。
速い車に乗ってる日本人に期待して裏切られるのは精神的にこたえるね。そしたらいないほうがマシと思ってしまうよ。今シーズンはニコの初優勝を期待するよ
速い車に乗ってる日本人に期待して裏切られるのは精神的にこたえるね。そしたらいないほうがマシと思ってしまうよ。今シーズンはニコの初優勝を期待するよ
とんだ肩透かしナメクジドライバーだよ
一発の速さが期待できないからチームとしては
必然的に重タンにするしかない
その結果予選は後方に沈み、タナボタを待ちつつ
納豆を刻む
しかしカーズ勢の熟成が進むにつれ、今後はタナボタで
上に上がるどころかジリジリ後退を余儀なくされ
トロやインドと後ろのほうで最下位争いを
次第に納豆走法すら成立しなくなるぞｗ
必然的に重タンにするしかない
その結果予選は後方に沈み、タナボタを待ちつつ
納豆を刻む
しかしカーズ勢の熟成が進むにつれ、今後はタナボタで
上に上がるどころかジリジリ後退を余儀なくされ
トロやインドと後ろのほうで最下位争いを
次第に納豆走法すら成立しなくなるぞｗ
555 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 12:57:24 ID:FCSD3DVA0
速さは無いが粘りはあるドライバーから
速さも無く不安定なドライバーに成長しましたね
速さも無く不安定なドライバーに成長しましたね
今年はフロントウイングすぐ壊れるから納豆先方は有効かもしれない
いや中嶋自身も沢山フロントウイング壊しそうだけど
いや中嶋自身も沢山フロントウイング壊しそうだけど
557 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 13:06:38 ID:FCSD3DVA0
こいつ「今年は攻める」とか意気込んでたけど
なんだか嫌な予感が的中しつつあるな。
なんかその「意気込んだ感じ」が琢磨とダブるんだよな。
琢磨も変に気負い過ぎて駄目になった感があるし。
だいたい日本人は気負い過ぎると結果が出ないのが定説。
去年みたいにニコに負けても良いからおこぼれポイント
確実にゲット出来るような走りで良いのに
なんだか嫌な予感が的中しつつあるな。
なんかその「意気込んだ感じ」が琢磨とダブるんだよな。
琢磨も変に気負い過ぎて駄目になった感があるし。
だいたい日本人は気負い過ぎると結果が出ないのが定説。
去年みたいにニコに負けても良いからおこぼれポイント
確実にゲット出来るような走りで良いのに
スタートで順位下げて、ピケに引っかかってそれで終わりってだけだ
そのうち何回かタナボタポイントは取れるかもしれない ホントにこれだけ、なんにもないダメ二世
そのうち何回かタナボタポイントは取れるかもしれない ホントにこれだけ、なんにもないダメ二世
もう首かな。
荒れたレースでもポイントが取れなくなってしまった。
561 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 13:18:32 ID:F4xEIjQ+O
>>554
いや、Q1Q2に重タンとかないから。
いや、Q1Q2に重タンとかないから。
ｽﾏｿ
重タンはQ3での話だったな
じゃあなぜQ3にさえ行けないのかね
重タンはQ3での話だったな
じゃあなぜQ3にさえ行けないのかね
563 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 13:21:37 ID:yztossUPO
まここで必死で日本人ドラ叩いて
興奮してるのは朝鮮人とシナ大好きの反日蛸ヲタだけだからなｗ
興奮してるのは朝鮮人とシナ大好きの反日蛸ヲタだけだからなｗ
564 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 13:30:36 ID:hyguNwnq0
＞バトン：「勝つ能力のあるドライバーが２人いることが好ましい。モチベーションが上がるからね。自分より１秒遅いチームメイトをもつことはホントに煩わしいよ」
琢磨は酷かったからなｗ
琢磨は酷かったからなｗ
Ｖ
.／￣|
[ ∥ | ヽ(ﾟ⊿ﾟ)/ おせぇーーーーーーーー！！！
.＼＿| ＼(.＼ ノ
＿_L_｣＿_､ﾊ,,､ ￣
.／￣|
[ ∥ | ヽ(ﾟ⊿ﾟ)/ おせぇーーーーーーーー！！！
.＼＿| ＼(.＼ ノ
＿_L_｣＿_､ﾊ,,､ ￣
>>533
これか・・・
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/25393668.html
「スタッフじゃないの？」って俺が↓でウェバーの彼女見た感想と同じｗ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51489401.html
これか・・・
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/25393668.html
「スタッフじゃないの？」って俺が↓でウェバーの彼女見た感想と同じｗ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51489401.html
567 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 13:48:43 ID:sEQmORV9O
中嶋に期待とか失望してると体に良くないよ。
どうせ来年はいないし完全スルーでおKだろ
どうせ来年はいないし完全スルーでおKだろ
今さら速くなれって言っても無理だろうから、ウィリアムズとしては
・スタート練習とブロックの練習をさせる
・予選はどうせQ2落ちだからどうでもいい
・Q2落ちでも空タンスタートで順位上げて、後ろをブロックして渋滞作ってニコを援護
・最初にピット入ってたっぷりガソリン入れて、そのまま最後までチンタラ走って、後ろが居ればブロック
このくらいしか使い道が無いな
・スタート練習とブロックの練習をさせる
・予選はどうせQ2落ちだからどうでもいい
・Q2落ちでも空タンスタートで順位上げて、後ろをブロックして渋滞作ってニコを援護
・最初にピット入ってたっぷりガソリン入れて、そのまま最後までチンタラ走って、後ろが居ればブロック
このくらいしか使い道が無いな
569 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 13:59:02 ID:pLAP/SzVO
ある意味かわいそうだよな無理にテレビもプッシュしてんし
570 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 14:04:21 ID:yztossUPO
そんな事より 何処にもシートの無い糞蛸
の使い道を考えてやれ 奴は必死なんだよ
ルノーの便所掃除なら受かるかもなｗ
の使い道を考えてやれ 奴は必死なんだよ
ルノーの便所掃除なら受かるかもなｗ
マレーシアGPに臨む中嶋一貴「雨が降れば面白くなる」
――オーストラリアではミスでレースを失いました。
「データを見て原因を確かめて、なぜああなったのかを見て、自分の中では気持ちを切り替えて
マレーシアに来ました。なので、今回は大丈夫だと思います」
――オーストラリアGPでのマシンパフォーマンスから考えて、今回はどうでしょう？
「マシンに関しては走ってみないことには分かりませんが、オーストラリアで感触が良かったのは去年と同じですが、
今年はそれ以上に良かったので、去年のマレーシアよりも良いパフォーマンスがあるのではないかと思っています。
ここで良ければ、今後も上手く行けるだろうし、良くなければ今後も厳しい戦いになるかもしれませんけどね」
――テストで問題のあったハードタイヤが投入されますが。
「テストの時の問題を改良しているはずなので、問題はないと思います。みんな条件は同じですしね。
明日はまずはそれを確認して、レースに向けて仕上げていきたいですね」
――今週も夕方の開催になりますが。
「オーストラリアでは西日が強かったんですが、コース上の影も多かったので厳しかったんですけど、
今回はその問題はないので大丈夫だと思います。ただ、ここのほうが日が暮れるのが早いので、心配はありますね。
夕方ということで雨の確率も大きくなりそうですが、そうなればレースは面白くなるでしょうね」
――オーストラリアではミスでレースを失いました。
「データを見て原因を確かめて、なぜああなったのかを見て、自分の中では気持ちを切り替えて
マレーシアに来ました。なので、今回は大丈夫だと思います」
――オーストラリアGPでのマシンパフォーマンスから考えて、今回はどうでしょう？
「マシンに関しては走ってみないことには分かりませんが、オーストラリアで感触が良かったのは去年と同じですが、
今年はそれ以上に良かったので、去年のマレーシアよりも良いパフォーマンスがあるのではないかと思っています。
ここで良ければ、今後も上手く行けるだろうし、良くなければ今後も厳しい戦いになるかもしれませんけどね」
――テストで問題のあったハードタイヤが投入されますが。
「テストの時の問題を改良しているはずなので、問題はないと思います。みんな条件は同じですしね。
明日はまずはそれを確認して、レースに向けて仕上げていきたいですね」
――今週も夕方の開催になりますが。
「オーストラリアでは西日が強かったんですが、コース上の影も多かったので厳しかったんですけど、
今回はその問題はないので大丈夫だと思います。ただ、ここのほうが日が暮れるのが早いので、心配はありますね。
夕方ということで雨の確率も大きくなりそうですが、そうなればレースは面白くなるでしょうね」
ID:yztossUPO
待て？ｗ
日本の待 中嶋
ちょｗｗｗｗコラじゃねぇｗｗｗｗマジかよｗ
ｗ
侍というより町人か農民のイメージ
リカルド・ロセット
なんか知らんが琢磨の名前を出してくるやつはキチガイですか？
あいつの方がひどかったとか遅かったとか。
カズキはこういうキチガイファンを抱えるとなるとつらいね。本人逆に恥ずかしいだろ。
カズキはとにかくチームメイトに勝つしかないんだよな。
そして今年のマシンはチームメイトに勝つと表彰台が見えてくるかなり良いマシン。
それにしてもインタビューに緊張感ないよね。今年は何があっても乗れる契約なのか？
フランクも「ニコと同レベルのドライバーが２人目であるべきだ」とか言えばいいのに。
カズキも尻に火がついて速くなるかもよ。マジな話。そういうプレッシャーが感じられない。
あいつの方がひどかったとか遅かったとか。
カズキはこういうキチガイファンを抱えるとなるとつらいね。本人逆に恥ずかしいだろ。
カズキはとにかくチームメイトに勝つしかないんだよな。
そして今年のマシンはチームメイトに勝つと表彰台が見えてくるかなり良いマシン。
それにしてもインタビューに緊張感ないよね。今年は何があっても乗れる契約なのか？
フランクも「ニコと同レベルのドライバーが２人目であるべきだ」とか言えばいいのに。
カズキも尻に火がついて速くなるかもよ。マジな話。そういうプレッシャーが感じられない。
スタート時で二戸と17kg位燃料の重量差があったけど、
ラップ当たりどの程度落ちるんだろ？
予選でニコと大して変わらないなら、俺も軽タンで行かせろ！
とか主張しないのかな？
全然覇気感じないし、負けたら悔しいというのも出ないし、大丈夫なのか？
ラップ当たりどの程度落ちるんだろ？
予選でニコと大して変わらないなら、俺も軽タンで行かせろ！
とか主張しないのかな？
全然覇気感じないし、負けたら悔しいというのも出ないし、大丈夫なのか？
うわ！俺も今気づいた…
「待」は無いわｗｗ
「待」は無いわｗｗ
やっぱチームの作戦だから逆らえないでしょ
ポイント取るためにギャンブルが必要なポジンションなのだから仕方がない
予選で10位以内に行くしかない
ポイント取るためにギャンブルが必要なポジンションなのだから仕方がない
予選で10位以内に行くしかない
覇気感じないって親父さんもそうだったから
これは中嶋家の性格で仕方ないんじゃない？
だからといって内心もやる気ない訳ではないだろうし
これは中嶋家の性格で仕方ないんじゃない？
だからといって内心もやる気ない訳ではないだろうし
>>585
それじゃあレーサーじゃなくて、ただのオペレーターじゃん。
それじゃあレーサーじゃなくて、ただのオペレーターじゃん。
>>587
ごめん。意味がわからん。
ごめん。意味がわからん。
待 MA まぁ なんというミラクル
レーサーなら抜けと
こういうことかな？
こういうことかな？
課題は前の方から軽めでスタートして作戦に幅を持たせる事なのは本人も分かってるが出来ないだけ。
F1マシンを完全にコントロール出来てない、つまりヘタクソ。猫に小判。
マシンポテンシャルを100％引き出せないと予選では下位に沈むのは当たり前。
F1マシンを完全にコントロール出来てない、つまりヘタクソ。猫に小判。
マシンポテンシャルを100％引き出せないと予選では下位に沈むのは当たり前。
＿ . -――- ､
＼ ｀ト､ 〈 ● ＼
＼| ＼ ', ＿ ヽ
／￣ ｀ヽ V |｀>､ ＞ '´
_/ ぃi＼〉､_ ＞'´
／ rぃ ’_,´ （卜 | 日本背負えカズキ！！！
／ ｨ ゝ' ｰくr‐| | ＼／＼
/ーァ'´ ヽ r=､ ｰ' /､ ／ ',
｛.／-―┐ ＼こ ＿__ /／ﾊ !
| ﾚﾍ ﾉ￣ /⌒）―| ● |
| ／l＞'´ | じﾌ＼ / i
l／ | ＼＿__／ｴエ＼ /
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／ rぃ ’_,´ （卜 | 日本背負えカズキ！！！
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し'
茶の2台、ヨタ2台、赤べこ2台、ニコ
この辺がQ3指定席
残りの3つを枕2台、跳馬2台、クビサ、アロンソあたりの
伏兵が狙う
一貴の技量でQ3に残るのは(ry
この辺がQ3指定席
残りの3つを枕2台、跳馬2台、クビサ、アロンソあたりの
伏兵が狙う
一貴の技量でQ3に残るのは(ry
重タンの方が幅があるぞ？
1回目のピットインのタイミングを状況によって変えられるんだから。
Q3進出組みはグリッドが欲しいから軽くしてるだけだぞ？
なんか根本的に間違ってるな。
1回目のピットインのタイミングを状況によって変えられるんだから。
Q3進出組みはグリッドが欲しいから軽くしてるだけだぞ？
なんか根本的に間違ってるな。
親父さんはF1乗ったのが30代半ばで､もう闘争心ムキ出しにするような年齢じゃなかったしね｡
けど､笑ってるインタビューでも狙う時は狙う目だったぜ｡
若い頃､国内でF2で星野と争ってる頃は､TVの中継やらインタビューはほとんどなかったけど､
記憶にある限りだと向こう気の強そうなしゃべり方だったし､
中村良夫さん曰く｢暴走族上がりのヤンチャな青年｣だったからね｡
けど､笑ってるインタビューでも狙う時は狙う目だったぜ｡
若い頃､国内でF2で星野と争ってる頃は､TVの中継やらインタビューはほとんどなかったけど､
記憶にある限りだと向こう気の強そうなしゃべり方だったし､
中村良夫さん曰く｢暴走族上がりのヤンチャな青年｣だったからね｡
>>593
オーバーテイクできたとしても、タイムロスは絶対あるから損なのは変わらない
オーバーテイクできたとしても、タイムロスは絶対あるから損なのは変わらない
今回は重タンのせいで、スタートで下位に沈み、
ピケに詰まったのは明白だろ？
だったらニコのプラス1～2周分積んで、ピケくらいは抜けたはずだろ？
チーム内でもレッテル貼られているんだろう。一貴は。
>>597
今はピットインで抜ける可能性があるから、無理して抜かないだけだよ。
ピケに詰まったのは明白だろ？
だったらニコのプラス1～2周分積んで、ピケくらいは抜けたはずだろ？
チーム内でもレッテル貼られているんだろう。一貴は。
>>597
今はピットインで抜ける可能性があるから、無理して抜かないだけだよ。
>>598
「狙う時は狙う目」って頭の中で記憶が美化されてるだけだよ
「狙う時は狙う目」って頭の中で記憶が美化されてるだけだよ
>>601
それは無いな。2世ボンボンだから覇気無いのは仕方ないのだろうけど。
それは無いな。2世ボンボンだから覇気無いのは仕方ないのだろうけど。
ウィリアムズってドライバー切るときはスパッと切るよなあ、
移籍できるはずもないし頑張って欲しいわ
移籍できるはずもないし頑張って欲しいわ
>>600
たとえピケを抜いたとしてもまた前の集団に引っかかって
その間にピケを離すことができず、軽いから先にピットイン。
ピットアウト後コースはクリアなのに重いからペースが上がらず
軽くなった集団を走っていたピケがピットアウトするのは
カズキのはるか前。
ってのがオチです。
たとえピケを抜いたとしてもまた前の集団に引っかかって
その間にピケを離すことができず、軽いから先にピットイン。
ピットアウト後コースはクリアなのに重いからペースが上がらず
軽くなった集団を走っていたピケがピットアウトするのは
カズキのはるか前。
ってのがオチです。
オヤジさんとカズキどっちが腕がマシかって聞かれたら
カズキがこの惨状でもカズキの方が上って感じはするな。
オヤジさんはとうにピークを越えた歳からF1にきて
まさにイエローモンキーうぜぇよ消えろよという世界で頑張ってた。
それだけでもう、あらゆる日本人ドライバーの中で一番価値がある。
今の時代は腕さえ見せ付ければイエローモンキーでもとりあえずなんとかなるぞ。
カズキがこの惨状でもカズキの方が上って感じはするな。
オヤジさんはとうにピークを越えた歳からF1にきて
まさにイエローモンキーうぜぇよ消えろよという世界で頑張ってた。
それだけでもう、あらゆる日本人ドライバーの中で一番価値がある。
今の時代は腕さえ見せ付ければイエローモンキーでもとりあえずなんとかなるぞ。
まぁ難しいのなら序盤集団で走っている中では
重い人ほどアドバンテージがある。
って思っていたらよい。開幕戦の一貴がまさにこれ。
周り軽い人ばっかりだったからウハウハ状態だった。
重い人ほどアドバンテージがある。
って思っていたらよい。開幕戦の一貴がまさにこれ。
周り軽い人ばっかりだったからウハウハ状態だった。
609 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 16:30:37 ID:/0fBXynX0
どうでも良いから見せ場を作れ。
ニコトップでカズキ14位とかあり得ん。百歩譲ってスタート失敗したとしても
良い車なんだからリカバリーしろ。予選も遅過ぎ。
非常につまらん。
開幕戦・・・・・素晴らしい自爆
マレーシア・・・素晴らしい遅さ
次は・・・・・・・・・
ニコトップでカズキ14位とかあり得ん。百歩譲ってスタート失敗したとしても
良い車なんだからリカバリーしろ。予選も遅過ぎ。
非常につまらん。
開幕戦・・・・・素晴らしい自爆
マレーシア・・・素晴らしい遅さ
次は・・・・・・・・・
戦略の内訳云々はいいが結果に結び付かなきゃ話にならん
611 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 16:31:24 ID:Ij6O6XIp0
一貴が走っているだけでシアワセ
うらやましいかい、タコヲタ諸君！
うらやましいかい、タコヲタ諸君！
>>604
はなから勝負諦めてどうするの？
今回なら序盤の前の集団は、ベッテル、グロック、ライコネンあたりだろ？
ピケに詰まるよりマシじゃないかな？
>>606
一見それっぽい気もするけど、そこまで遅くないだろ？
はなから勝負諦めてどうするの？
今回なら序盤の前の集団は、ベッテル、グロック、ライコネンあたりだろ？
ピケに詰まるよりマシじゃないかな？
>>606
一見それっぽい気もするけど、そこまで遅くないだろ？
>>611
君はカズキスレで一生タコタコ言ってればいいと思うよ。
君はカズキスレで一生タコタコ言ってればいいと思うよ。
>>612
なにもスタートで失敗してピケに詰まる事だけを
想定して作戦組むんじゃないんだから…
そもそも諦めてんじゃなくてポジティブな作戦なんだよ。
軽い連中は早くピットインしなきゃダメだろ？
その時点でそいつらとは車体の軽重が逆転する。
スタート直後よりこのときのほうがクリアラップ取れる可能性が高いんだから、
そこで順位を上げを狙った方が得なの。
現にQ2落ちの大半は重いだろ？これは得だからそうしてるの。
ピケに詰まったのはスタートに失敗したからであって、
重い軽いは関係ない。ていうか軽かったらもっと悲惨。
なにもスタートで失敗してピケに詰まる事だけを
想定して作戦組むんじゃないんだから…
そもそも諦めてんじゃなくてポジティブな作戦なんだよ。
軽い連中は早くピットインしなきゃダメだろ？
その時点でそいつらとは車体の軽重が逆転する。
スタート直後よりこのときのほうがクリアラップ取れる可能性が高いんだから、
そこで順位を上げを狙った方が得なの。
現にQ2落ちの大半は重いだろ？これは得だからそうしてるの。
ピケに詰まったのはスタートに失敗したからであって、
重い軽いは関係ない。ていうか軽かったらもっと悲惨。
抜ける時は抜け、抜かさん時は抜かすな
ができないカズキ君、いや、フランクがさせないのかね。
爺さんはどの程度までカズキを走らせる意義に許容を持っているのかな？
まあ切るか切らんかでいつかわかることだけんども。
ができないカズキ君、いや、フランクがさせないのかね。
爺さんはどの程度までカズキを走らせる意義に許容を持っているのかな？
まあ切るか切らんかでいつかわかることだけんども。
618 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 16:46:38 ID:KUcS4d1dO
速いマシンに乗っていながら完全に空気。
つーか、チームのお荷物じゃん。
つーか、チームのお荷物じゃん。
>>615
今のルールだと、速い車ほどスタート時軽いから、序盤に上位と下位で極端に２分化されてしまう。
オマケに遅くて重い車同士がスタート直後にゴチャゴチャやるから、余計上位組が有利になってる。
１回目のピットイン終わっても余裕で上位で戻れるから、全然ハンデになってない。
今のルールだと、速い車ほどスタート時軽いから、序盤に上位と下位で極端に２分化されてしまう。
オマケに遅くて重い車同士がスタート直後にゴチャゴチャやるから、余計上位組が有利になってる。
１回目のピットイン終わっても余裕で上位で戻れるから、全然ハンデになってない。
620 ：音速の名無しさん：2009/04/06(月) 16:46:55 ID:c1xInrH/0
良く考えてみると、こいつが去年ポイントを獲得した時も、
ノラリクラリと走ってて、レースをしてポイントを獲得したんじゃなく
他が勝手に自滅してポイント獲得した記憶しかないんだよね。
まぁまぁまぁ良かったレースをしたのは、去年のシンガポール位？ それしか記憶にない。
ノラリクラリと走ってて、レースをしてポイントを獲得したんじゃなく
他が勝手に自滅してポイント獲得した記憶しかないんだよね。
まぁまぁまぁ良かったレースをしたのは、去年のシンガポール位？ それしか記憶にない。
ウィリアムズは２流だろ
BMのハイドフェルトみたいにギャンブルしろよ
なんでニコと同じ作戦になっちゃったの？
BMのハイドフェルトみたいにギャンブルしろよ
なんでニコと同じ作戦になっちゃったの？
>>619
ただ、結構積んでる車が1台でもスタートで上手くやって軽タン組を何台か抑えてくれて、
その集団に食いついていければチャンスだからな
>>621
それはない。
今回は最初のタイヤ交換を遅らせて雨を待つというメリットが加わってきてるので
ただ、結構積んでる車が1台でもスタートで上手くやって軽タン組を何台か抑えてくれて、
その集団に食いついていければチャンスだからな
>>621
それはない。
今回は最初のタイヤ交換を遅らせて雨を待つというメリットが加わってきてるので
>>623
現状Q2以下とQ3組で違うカテゴリーみたいになってるよな・・・・
現状Q2以下とQ3組で違うカテゴリーみたいになってるよな・・・・
「抜く技術がない」 そのうえでのモアベターな戦略
>>625
まぁそれは事実だけど、数台は軽いのに
後ろに巻き込まれて悲惨なことになってるからなｗ
今回で言うとゑとグロックだね。
まぁグロックはそのおかげで思い切ったタイヤチョイスができたんだけどｗ
ドライだったらこの二人は終了だったな。
まぁそれは事実だけど、数台は軽いのに
後ろに巻き込まれて悲惨なことになってるからなｗ
今回で言うとゑとグロックだね。
まぁグロックはそのおかげで思い切ったタイヤチョイスができたんだけどｗ
ドライだったらこの二人は終了だったな。
一樹に予選での”一発の速さ”が無いのがイタイね
重タンスタートが嫌ならQ3に行けばいい。
Q3でポールを狙うほど軽くしてもらって本当にセカンドローあたりを狙うのもいい。
しかしそういうことも全て全員同条件軽タンであるQ2を突破する腕を見せなければならない。
今年のマシンは間違いなくQ3にいけるマシン、ニコがそれをもう証明した。
カズキはまだ運とかどうのこうののレベルじゃない。足らないのは運じゃなくて腕。
悔しかったらQ3行け、ニコに勝て。がんばれ！
Q3でポールを狙うほど軽くしてもらって本当にセカンドローあたりを狙うのもいい。
しかしそういうことも全て全員同条件軽タンであるQ2を突破する腕を見せなければならない。
今年のマシンは間違いなくQ3にいけるマシン、ニコがそれをもう証明した。
カズキはまだ運とかどうのこうののレベルじゃない。足らないのは運じゃなくて腕。
悔しかったらQ3行け、ニコに勝て。がんばれ！
例えば富士のピケなんかが良い例だね。
12位から重タンスタートで軽いベッテルを食って
鶴とブルデーについて行き、2人がピット入ったあとに飛ばして
最終的に4位ピケ、5位鶴、6位ベッテル、10位ブルデー。
開幕戦の一貴はほんとこのおいしいパターンにはまりかけてたんだよな。
12位から重タンスタートで軽いベッテルを食って
鶴とブルデーについて行き、2人がピット入ったあとに飛ばして
最終的に4位ピケ、5位鶴、6位ベッテル、10位ブルデー。
開幕戦の一貴はほんとこのおいしいパターンにはまりかけてたんだよな。
序盤にSCが出たりすれば、上位組にとって不利になるから良いハンデだけど、
順調に消化されるとあっと言う間に上位組が差を広げて、１回目のピットイン後も上位で戻ってくる。
その頃軽くなってきた下位の車に追い上げて欲しいけど、重タンスタートのせいもあってタイヤがきつくなってくる頃だから
それほどペース上がらず結局上位に追いつけないまま１回目のピットイン→さらに上位と差が開く。
順調に消化されるとあっと言う間に上位組が差を広げて、１回目のピットイン後も上位で戻ってくる。
その頃軽くなってきた下位の車に追い上げて欲しいけど、重タンスタートのせいもあってタイヤがきつくなってくる頃だから
それほどペース上がらず結局上位に追いつけないまま１回目のピットイン→さらに上位と差が開く。
>>630
今回もアロンソがかなり軽タン組を抑えたから、
スタートさえ上手くいってれば、重タン組にはいい展開だったんだけどね。
ニックが二位まで食い込んだのは、レインで我慢したからだけではない
>>631
でもまあ、基本的にはQ3進出組が有利じゃないと、予選の意味が無いからね
今回もアロンソがかなり軽タン組を抑えたから、
スタートさえ上手くいってれば、重タン組にはいい展開だったんだけどね。
ニックが二位まで食い込んだのは、レインで我慢したからだけではない
>>631
でもまあ、基本的にはQ3進出組が有利じゃないと、予選の意味が無いからね
なんかもうね、F1で日本人活躍できないのはインボーかもてホンキで
考えたりしてw
日本人がシート確保する条件てチームメイトに勝たないことと表彰台
に上がらないこと。
カジキオヤジが参戦して20年以上が経過して未だに只一人として１位になれ
ないなんてあまりにもあんまり・・・orz
それにしてもマグレすらないのはどうしたことか。
考えたりしてw
日本人がシート確保する条件てチームメイトに勝たないことと表彰台
に上がらないこと。
カジキオヤジが参戦して20年以上が経過して未だに只一人として１位になれ
ないなんてあまりにもあんまり・・・orz
それにしてもマグレすらないのはどうしたことか。
メルボルンは車に何らかの不調があったらしいな。
今更だヶど。
今更だヶど。
スタート時もKERSって使えるの？
眉毛の濃い日本人探してくるか・・・・ それが顎の長いヤツ・・・・
>>640
カブスを首になった門倉が就職活動中だな
カブスを首になった門倉が就職活動中だな
>>641
オールドルーキーにもほどがある
オールドルーキーにもほどがある
もう一貴の頭クチャクチャパーマにして眉濃くして肌黒くして鼻曲げて口髭蓄えて顎長くしろ
>>643
ものすごっ性格悪そう
ものすごっ性格悪そう
>>643
最悪の人間性ｗｗｗ
最悪の人間性ｗｗｗ
その充電は予選中とかフォーメーションラップでやってる訳じゃないの？
カス貴は反省の色無いよね
完全にファン舐めてる
これはシーズン途中で解雇だな。しかもピケ子と同時にｗ
完全にファン舐めてる
これはシーズン途中で解雇だな。しかもピケ子と同時にｗ
>>649
同じに扱ったらピケに失礼だろ！
同じに扱ったらピケに失礼だろ！
腐ってもピケはGP2時代2流チームでトップチームのハミルトンと最後までチャンピオンを争った男だからな
眠った才能がまだあるんじゃないかという希望はある
眠った才能がまだあるんじゃないかという希望はある
口尖らせてのイイワケも健在で学習能力０
日本の恥は早いこと親父が引き取って
自分所のチームで甘やかせよ悟
日本の恥は早いこと親父が引き取って
自分所のチームで甘やかせよ悟
コイツは３日間の耐久レースしてるんだよ
フリー スタートダッシュ
予選 中盤だから体力温存
本番 終盤だから安全第一
フリー スタートダッシュ
予選 中盤だから体力温存
本番 終盤だから安全第一
カズキがんばれ…。
カズキ！
とりあえず予選のアウトラップをもう少し速く走ってみろ！
とりあえず予選のアウトラップをもう少し速く走ってみろ！
最速ラップ
1 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 1'36.641 （18）
2 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'37.484 （17）
3 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'37.591 （12）
4 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'37.598 （13）
5 マーク・ウェーバー RBRルノー 1'37.672 （14）
6 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'38.427 （10）
7 キミ・ライッコネン フェラーリ 1'38.453 （17）
8 セバスチャン・ブエミ STRフェラーリ 1'38.938 （16）
9 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'39.006 （17）
10 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'39.084 （17）
11 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'39.141 （17）
12 セバスチャン・ブルデー STRフェラーリ 1'39.242 （17）
13 フェリペ・マッサ フェラーリ 1'39.250 （17）
14 ネルソン・ピケJr. ルノー 1'39.268 （18）
15 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'39.387 （17）
16 ティモ・グロック トヨタ 1'39.406 （18）
17 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・メルセデス 1'39.407 （16）
18 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1'39.464 （17）
19 ロバート・クビサ BMWザウバー 0'00.000 （0）
1 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 1'36.641 （18）
2 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'37.484 （17）
3 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'37.591 （12）
4 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'37.598 （13）
5 マーク・ウェーバー RBRルノー 1'37.672 （14）
6 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'38.427 （10）
7 キミ・ライッコネン フェラーリ 1'38.453 （17）
8 セバスチャン・ブエミ STRフェラーリ 1'38.938 （16）
9 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'39.006 （17）
10 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'39.084 （17）
11 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'39.141 （17）
12 セバスチャン・ブルデー STRフェラーリ 1'39.242 （17）
13 フェリペ・マッサ フェラーリ 1'39.250 （17）
14 ネルソン・ピケJr. ルノー 1'39.268 （18）
15 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'39.387 （17）
16 ティモ・グロック トヨタ 1'39.406 （18）
17 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア・メルセデス 1'39.407 （16）
18 エイドリアン・スーティル フォース・インディア・メルセデス 1'39.464 （17）
19 ロバート・クビサ BMWザウバー 0'00.000 （0）
雨降るまでアロンソに引っかかってたグロックの悲惨さ
かずきがピケ抜けなかったから後ろつまってたんだな
マシンの戦闘力があるにも関わらずピケとかずきはインドやトロと一緒に下位を走ってるってやるな
なかなかできない
かずきしかできない事だから自慢していいぞ
マシンの戦闘力があるにも関わらずピケとかずきはインドやトロと一緒に下位を走ってるってやるな
なかなかできない
かずきしかできない事だから自慢していいぞ
カズキは嫌い。何故なら、単純に「遅い」から。
遅いＦ１ドライバーってありえない、魅力ゼロ。
遅いＦ１ドライバーってありえない、魅力ゼロ。
もはや兄貴を通り越して､弟に期待するしかないのか｡
http://daisuke-nakajima.seesaa.net/
09年/英国F3 → 10年/EuroF3 → 11年/GP2 → 12年/F1
各カテゴリを順調にステップアップして2012年､
EuroF3を勝って駆け抜ければ､2011年のF1デビューか｡
HONDAは復帰してないだろうからアテに出来ないだろうし･･･
実力でシート奪えるくらいに成長して欲しいもんだ｡
http://daisuke-nakajima.seesaa.net/
09年/英国F3 → 10年/EuroF3 → 11年/GP2 → 12年/F1
各カテゴリを順調にステップアップして2012年､
EuroF3を勝って駆け抜ければ､2011年のF1デビューか｡
HONDAは復帰してないだろうからアテに出来ないだろうし･･･
実力でシート奪えるくらいに成長して欲しいもんだ｡
>>658
平仮名で書くなよｗｗｗｗｗ
平仮名で書くなよｗｗｗｗｗ
>>660
厳密には「実力でシート奪える」ケースなんてこのクラスのカテゴリーではほとんど無いよ
実力があっても最低限の持参金が無けりゃ乗せてもらえない
ましてやF1まで行きたいなら「実力でF1チームの育成ドライバーになる」ことが重要
弟もホンダにいる限りどんなに速かったとしても他のメーカーから手を出される事はないし
イギリスF3でチャンピオン取ってもFポン＋GTしか用意してもらえないだろうから
最も自分を高く売れる時期にホンダから離れて他に売り込むことだね
厳密には「実力でシート奪える」ケースなんてこのクラスのカテゴリーではほとんど無いよ
実力があっても最低限の持参金が無けりゃ乗せてもらえない
ましてやF1まで行きたいなら「実力でF1チームの育成ドライバーになる」ことが重要
弟もホンダにいる限りどんなに速かったとしても他のメーカーから手を出される事はないし
イギリスF3でチャンピオン取ってもFポン＋GTしか用意してもらえないだろうから
最も自分を高く売れる時期にホンダから離れて他に売り込むことだね
>>658
一貴って書くと気付かなかったが「えなり君」と一緒の名前だったと今気付いた
一貴って書くと気付かなかったが「えなり君」と一緒の名前だったと今気付いた
さらに２０何年後かの中嶋の息子の息子に期待
えなりかずき＝なかじまかずき
去年の前半のDVD見て笑ったわ。
誰だよ、最速のルーキーなんて言ってた奴はｗ
結局１年でグロックとどんだけ差が付いたんだよｗ
誰だよ、最速のルーキーなんて言ってた奴はｗ
結局１年でグロックとどんだけ差が付いたんだよｗ
去年、フジテレビのF1特番に出ていた『せな』君に期待。
>>669
もうブラウンとご対面してるしなｗ
もうブラウンとご対面してるしなｗ
今見終わった。
中断の時、一人ぽつーんっと・・・・。
なんか俺みたいだた。
スターなんだからクルーも側に付いてやれよｗｗｗ
中断の時、一人ぽつーんっと・・・・。
なんか俺みたいだた。
スターなんだからクルーも側に付いてやれよｗｗｗ
この華無しが
一貴サイドについてるレースエンジニアとか、どう思ってるんだろう。
相方の方はガンガンとQ３に進み、スタートダッシュを決め、
しばらくレースをしっかり引っ張るラップリーダーになる活躍。優勝すら見える。
同じマシンを駆る自分のところのヤツはスタート失敗こいてピケを抜けずに右往左往、
テレビにも映る事無くポイント圏外でフィニッシュ・・・。
つらい仕事だ。報われない仕事だ。
相方の方はガンガンとQ３に進み、スタートダッシュを決め、
しばらくレースをしっかり引っ張るラップリーダーになる活躍。優勝すら見える。
同じマシンを駆る自分のところのヤツはスタート失敗こいてピケを抜けずに右往左往、
テレビにも映る事無くポイント圏外でフィニッシュ・・・。
つらい仕事だ。報われない仕事だ。
676 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 01:27:18 ID:XLaG+l2d0
今のF１じゃセカンド扱いされたらチームメイトに絶対勝てない。
まあコバライネンは頑張ってるが。
カズキは予選を徹底的に鍛え直さないと駄目。
まずはQ3常連に。ニコの引き立て役は卒業しろ。
序盤にポイント獲らないと今後マクやフェラーリが息を吹き返したら
絶対にポイント獲得は無理。今年は去年よりポイント獲れなそう。
良く獲って5点か？クビだろうな。タナボタ運も尽きたかw
まあコバライネンは頑張ってるが。
カズキは予選を徹底的に鍛え直さないと駄目。
まずはQ3常連に。ニコの引き立て役は卒業しろ。
序盤にポイント獲らないと今後マクやフェラーリが息を吹き返したら
絶対にポイント獲得は無理。今年は去年よりポイント獲れなそう。
良く獲って5点か？クビだろうな。タナボタ運も尽きたかw
677 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 01:34:21 ID:kPiNKX6zO
おせー
来年は下位チーム
再来年はもういない
ってコース順調に歩んでる
来年は下位チーム
再来年はもういない
ってコース順調に歩んでる
678 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 01:36:41 ID:5eIeNZ08O
ﾅﾒﾅﾒｸｼﾞｸｼﾞﾅﾒｸｼﾞｸｼﾞ♪
粗塩はｲﾔよ♪
粗塩はｲﾔよ♪
679 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 01:39:47 ID:Hpmpm/Af0
実績ないのにコネでF1ドライバー
速い車なのにチンタラ安全運転
白痴みたいなツラで淡々とレースを振り返る
一貴は神！
速い車なのにチンタラ安全運転
白痴みたいなツラで淡々とレースを振り返る
一貴は神！
なんでトヨタはカズキをウィリに乗せるの？
ウィリを支援してるとはいえ、日本人としての話題性ならトヨタに乗せた方がいいじゃん。
遅いのわかってたの？
ウィリを支援してるとはいえ、日本人としての話題性ならトヨタに乗せた方がいいじゃん。
遅いのわかってたの？
まぁ、このままいったら来年のシートはないね。
ニコみたいにどっかで見せ場を作るか、ダメなら地道にポイント稼ぐかしないと厳しいぞ。
ニコみたいにどっかで見せ場を作るか、ダメなら地道にポイント稼ぐかしないと厳しいぞ。
このスレ凄いな
馬鹿アンチが沢山生息してるスレなら2chらしい糞スレだなって思うんだけど、
ここはそんなのじゃなくて、ガッカリしたファン予備軍達のため息で埋まってる
今年はマシンは速いし、予選Q2止まりだけどニコにコンマ2.4落ちまで迫ったから、
尚更まわりの落胆が激しいんだろうな
煽り抜きで今年が最後のF1になりそうだし、悔いの残らないように走って欲しいもんだ
馬鹿アンチが沢山生息してるスレなら2chらしい糞スレだなって思うんだけど、
ここはそんなのじゃなくて、ガッカリしたファン予備軍達のため息で埋まってる
今年はマシンは速いし、予選Q2止まりだけどニコにコンマ2.4落ちまで迫ったから、
尚更まわりの落胆が激しいんだろうな
煽り抜きで今年が最後のF1になりそうだし、悔いの残らないように走って欲しいもんだ
683 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 01:58:04 ID:/IOvKDSQ0
カジキには期待してないけど応援はする。
カジキがいなくなったら日本人ドライバーいないじゃん。
日本車じゃなくて日本人を応援したいんだよ。
カジキがいなくなったら日本人ドライバーいないじゃん。
日本車じゃなくて日本人を応援したいんだよ。
カムイ乗せればいいじゃん
>>683
その気持ちはよーくわかる。わかるが、応援出来ない。
応援したいのに、させてくれない。。。
右京も、虎も、琢磨も、ダメでも何かしでかしてくれる
のではないかと、ヒヤヒヤとドキドキワクワクさせてく
れたけど、カズキは… まず、走ってるか？を気にする
のが一番。
ん。。。。。。
その気持ちはよーくわかる。わかるが、応援出来ない。
応援したいのに、させてくれない。。。
右京も、虎も、琢磨も、ダメでも何かしでかしてくれる
のではないかと、ヒヤヒヤとドキドキワクワクさせてく
れたけど、カズキは… まず、走ってるか？を気にする
のが一番。
ん。。。。。。
とりあえずテレビに映ってくれないとフジテレビが困るよなｗ
F1雑誌もカズキで盛り上げて売り上げ増加を狙いたいのに。
F1雑誌もカズキで盛り上げて売り上げ増加を狙いたいのに。
自分が遅い事を認めないからダメなんだろ
レース後のインタヴューも毎回毎回何年も同じタラレバ話
今回も｢レースが出来てない｣とか全く意味不明
レース後のインタヴューも毎回毎回何年も同じタラレバ話
今回も｢レースが出来てない｣とか全く意味不明
ニコは確かインディアナポリスで見せ場作ったんだっけ？ 一貴もインデ…、もう無いorz
689 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 03:36:29 ID:yVxUwMYQO
そうなんだよ。右京、虎、琢磨とカズキは違う。
全然期待が持てない。
今のウイリアムズだったら普通に走ってもポイントとれるのに、
それもできない。予選トップ10にも入れない。
フジはアロンソ、ハミルトンと争ってるとか言ってたけど。
アロンソの体調、マクの車の出来考えるとカズキは勝って当たり前。
俺はこんなこと言うのは荒れるのわかってるけど、
乗れるなら琢磨に乗って欲しかった。
絶対期待できる。
初めはミス連発してたけど、常に攻めてたし、
スタートでいつも期待できた。
でもカズキにはなにも感じない。
アグリで琢磨もせっかく安定した速さを手に入れたのに。
この気持ちって、虎がＦ１のれなくなったのと似てるんだよねー。
それで日本帰ったらフォーミュラニッポンでぶっちぎりの速さ。
デラロサなんか相手にもならなかった。
それでものれない。
カズキはせっかく七光でのれたのに。
全然期待が持てない。
今のウイリアムズだったら普通に走ってもポイントとれるのに、
それもできない。予選トップ10にも入れない。
フジはアロンソ、ハミルトンと争ってるとか言ってたけど。
アロンソの体調、マクの車の出来考えるとカズキは勝って当たり前。
俺はこんなこと言うのは荒れるのわかってるけど、
乗れるなら琢磨に乗って欲しかった。
絶対期待できる。
初めはミス連発してたけど、常に攻めてたし、
スタートでいつも期待できた。
でもカズキにはなにも感じない。
アグリで琢磨もせっかく安定した速さを手に入れたのに。
この気持ちって、虎がＦ１のれなくなったのと似てるんだよねー。
それで日本帰ったらフォーミュラニッポンでぶっちぎりの速さ。
デラロサなんか相手にもならなかった。
それでものれない。
カズキはせっかく七光でのれたのに。
690 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 03:37:22 ID:yVxUwMYQO
もうこのままクビだな。
たぶん、ウイリアムズの車の完成度からすると何度か
表彰台のらないとキツイね。
カズキの今の走りじゃ絶対駄目。
右京さん、言ってくれよ。
死ぬきで頑張れと。
今はひょうひょうとミスして、チームに悪いと思ってないコメント。
悔しさが全然感じられない。
虎とか右京とかミスしたら周りが近寄れないくらい、そんな雰囲気あったけど。
琢磨もチームに申し訳ない気持ちが伝わったりと。
カズキがリタイアしても、なんか楽観しないし、へぇーとしか思わない。
今は8位以内が入賞圏内でポイントはとれて当たり前。
カズキにはもっと上を目指して欲しい。
レース前でも表彰台狙うとかコメント全然でてこんし。
なんの為にＦ１のってるんだろうと思う。
予選とか皆本気走行したらついていけないみたいだし。
もっと集中して欲しいね。
たぶん、ウイリアムズの車の完成度からすると何度か
表彰台のらないとキツイね。
カズキの今の走りじゃ絶対駄目。
右京さん、言ってくれよ。
死ぬきで頑張れと。
今はひょうひょうとミスして、チームに悪いと思ってないコメント。
悔しさが全然感じられない。
虎とか右京とかミスしたら周りが近寄れないくらい、そんな雰囲気あったけど。
琢磨もチームに申し訳ない気持ちが伝わったりと。
カズキがリタイアしても、なんか楽観しないし、へぇーとしか思わない。
今は8位以内が入賞圏内でポイントはとれて当たり前。
カズキにはもっと上を目指して欲しい。
レース前でも表彰台狙うとかコメント全然でてこんし。
なんの為にＦ１のってるんだろうと思う。
予選とか皆本気走行したらついていけないみたいだし。
もっと集中して欲しいね。
691 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 03:42:01 ID:yVxUwMYQO
ごめん、落胆ね。
おやすみ
おやすみ
692 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 03:50:23 ID:iXmgbgTk0
カズキは２年目のＦ－１で、日本人としては凄く良いマシンに乗ってると思う。
とにかく「毎回優勝しろ」なんて誰も言ってないんだから、２年後、３年後、ドライバーとして楽しみだと思わせる仕事（ドライブ）を見せて欲しい！！！
アグリさん、右京さん、虎、琢磨はそれがあったと思う。
とにかく「毎回優勝しろ」なんて誰も言ってないんだから、２年後、３年後、ドライバーとして楽しみだと思わせる仕事（ドライブ）を見せて欲しい！！！
アグリさん、右京さん、虎、琢磨はそれがあったと思う。
中島は長くF1界に留まれないドライバーな予感がする・・・。
たぶん、言われてるほど遅くはないのだと思うし
基本的には回数を重ねればポカも少なくなりそう。
でも、ファンの目に止まるかと言えば、日本人から見ても止まらないのが・・・
華がない、まさしくこれだよな。一応世界の主役なのに端役なんだもん。
たぶん、言われてるほど遅くはないのだと思うし
基本的には回数を重ねればポカも少なくなりそう。
でも、ファンの目に止まるかと言えば、日本人から見ても止まらないのが・・・
華がない、まさしくこれだよな。一応世界の主役なのに端役なんだもん。
694 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 06:47:05 ID:aPhOCRoDO
亜久里はポンコツマシンでも表彰台によじ上ったぜ！
あの時の鈴鹿は忘れられないな…今とチーム戦略違う時代だけど鈴鹿で有言実行したのは神だよ。
カズキは感動以前に居場所が違うだろ…
あの時の鈴鹿は忘れられないな…今とチーム戦略違う時代だけど鈴鹿で有言実行したのは神だよ。
カズキは感動以前に居場所が違うだろ…
応援はしている
でも擁護はしない
でも擁護はしない
696 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 07:18:12 ID:sYQSnP88O
マジレスすると、早くカムイに来て欲しいわ。
で、また過度な期待してがっかりすんだろ
どうか英語が得意な方、日本人も皆中嶋がF1に居る事を恥じていると
ネットを通じて海外のF1ファンに伝えて下さい。
ネットを通じて海外のF1ファンに伝えて下さい。
６位ぐらいをうろうろできるぐらいの安定感のある速さがみたい
それぐらいの順位でいれば表彰台も獲得できるはず
それぐらいの順位でいれば表彰台も獲得できるはず
予選× スタート× カーズ搭載車を抜けない
何もよいところがない。ちんたら完走目指すだけなら誰だってできるんだよ。序盤勝負のウィリアムズも頭が痛いだろ。
何もよいところがない。ちんたら完走目指すだけなら誰だってできるんだよ。序盤勝負のウィリアムズも頭が痛いだろ。
実績によるF1二世ドライバー比較
Aランク D.ヒル､ジャックヴィルヌーヴ
Bランク マイケル･アンドレッティ､２個
Cランク C.フィッティパルディ
Dランク カジキ､ピケjr､D.ブラバム､マルクス・ヴィンケルホック､
Aランク D.ヒル､ジャックヴィルヌーヴ
Bランク マイケル･アンドレッティ､２個
Cランク C.フィッティパルディ
Dランク カジキ､ピケjr､D.ブラバム､マルクス・ヴィンケルホック､
カーズ無し、抜け穴ディフューザー
このアドバンテージを両方持っているのは3チームだけだもんな。
ディフューザーはまもなくコピーされるし、
カーズ車はこれからどんどん開発されて速くなってくるぜ。
ほんと今しかチャンスは無いのにな。
このアドバンテージを両方持っているのは3チームだけだもんな。
ディフューザーはまもなくコピーされるし、
カーズ車はこれからどんどん開発されて速くなってくるぜ。
ほんと今しかチャンスは無いのにな。
予選後の「今日はミスもなくうまくまとめられたがタイムが少し足りなかった」
これって自分は遅いって言ってるようなもんだな。
ブルツは対ニコで遅かったけど粘りと運で表彰台にのれたがカジキは・・・
これって自分は遅いって言ってるようなもんだな。
ブルツは対ニコで遅かったけど粘りと運で表彰台にのれたがカジキは・・・
ほんと、トヨタはカジキ使う事で人気にあやかってるとか思ってんのかな？
それならお角違いと言うか勘違いも甚だしいけどね。
それならお角違いと言うか勘違いも甚だしいけどね。
コメントが起きた事実を淡々と語るだけで原因・責任にまでは絶対踏み込まないんだよな
小学生の絵日記の文章みたいだ。起きた事実・結果はTV見てたから知ってるての
なにが原因で誰の責任なのか、どうすりゃいいのか話してくれよ。酷かｗ
小学生の絵日記の文章みたいだ。起きた事実・結果はTV見てたから知ってるての
なにが原因で誰の責任なのか、どうすりゃいいのか話してくれよ。酷かｗ
707 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 10:05:00 ID:t9HtD9ig0
＞「今日はミスもなくうまくまとめられたがタイムが少し足りなかった」
なんか時計のせいにしてるようにも読めるｗ
なんか時計のせいにしてるようにも読めるｗ
>>698
Oh!!!hontoudesuka?????
Oh!!!hontoudesuka?????
カジキがまともにオーバーテイクしたのって、去年のシンガポールで一回見ただけなんだが・・・。
それ以外は上位が潰れて順位が上がるのしか見たことない。
それ以外は上位が潰れて順位が上がるのしか見たことない。
ＮＡＫに対するサムマイケルのコメント読みたい
遅い
来年のシートは無いんだってね
日本人ドライバーのいないＦ１はつまらんなぁ・・
日本人ドライバーのいないＦ１はつまらんなぁ・・
713 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 11:30:34 ID:7JK5JbfcO
カズキの中ではフリーがメインなんだよ
レースよりフリー
フリー番長だ
レースよりフリー
フリー番長だ
中嶋親父に熱狂した世代でカズキも応援してますが、マレーシアを見ていて
非常に残念だった･･･って正直思った。。
スタートの1コーナーで異常にブレーキ踏むの早いし
隣が接近してくると驚いたような挙動で避ける･･･そしてズルズルと後退。。
応援してるからこそ残念だったなぁ～これってﾚｰｻｰの本能みたいのが無いのかな？？
って思っちゃった。
次戦はもちっと頑張って欲しいです。
非常に残念だった･･･って正直思った。。
スタートの1コーナーで異常にブレーキ踏むの早いし
隣が接近してくると驚いたような挙動で避ける･･･そしてズルズルと後退。。
応援してるからこそ残念だったなぁ～これってﾚｰｻｰの本能みたいのが無いのかな？？
って思っちゃった。
次戦はもちっと頑張って欲しいです。
結局相手が居ると押しで負けちゃうんだろうな
期待するのやめよう
しかし他に応援したい奴が居ない
期待するのやめよう
しかし他に応援したい奴が居ない
ノーモアナメクジNAK(ナック)
717 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 12:20:34 ID:RqPCnQEzO
琢磨と替われ！
まだそのほうが楽しいわ！
まだそのほうが楽しいわ！
特攻の琢が今年トロロッソで出てたら
ナメクジナックとピケ子とブエミでビリ争いを繰り広げたはず
ナメクジナックとピケ子とブエミでビリ争いを繰り広げたはず
719 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 12:25:29 ID:7JK5JbfcO
下位争いじゃなく２戦連続特攻
どうせ特攻するならバトンに頼みます
ナメクジナックでもいいからあいつを止めて下さい
ナメクジナックでもいいからあいつを止めて下さい
なぜ日本から速いドライバーが出ないのか真剣に考えてみた
カート競技が普及してないのも大きな理由だけどだからってこれからも増える要素もないでしょ
セナプロの頃でさえたいして増えなかったんだから
悟やその他の人達が作ったSRS-FやTDPなんかモタスポファン待望のフォーミュラ育成プログラムだけど
これも一長一短だなって思うようになった
F1への筋道ができるのはいいことだけどドライバーのルートが２０前に決まってしまう
２０過ぎて芽が出ても育成選手じゃなきゃどこも受け入れ先ないんだよな
その育成プログラムでもFポン組に回されたらそこで終わり
どんなに海外でやりたくてもそこからは全部自力
で、FCJとか日本F3とか二十数台で争ってはいるけど本心のライバルは同育成プログラム内の選手だろう
３、４人の内輪での戦い
はっきり言ってちゃんとしたピラミッドが出来てない
競争はもちろんあるだろうけど海外の選手が厳しい中で戦って勝ち抜いてきてるのと比べるとずいぶんと温いよね
一貴の場合は数少ないその競争ですら親の名前やらメーカーのバックアップで甘目に見てもらってる
自力でスポンサー探しとかやったことあるんだろうか
温い競争を続けてきたツケが今になって回ってきたように感じる
カート競技が普及してないのも大きな理由だけどだからってこれからも増える要素もないでしょ
セナプロの頃でさえたいして増えなかったんだから
悟やその他の人達が作ったSRS-FやTDPなんかモタスポファン待望のフォーミュラ育成プログラムだけど
これも一長一短だなって思うようになった
F1への筋道ができるのはいいことだけどドライバーのルートが２０前に決まってしまう
２０過ぎて芽が出ても育成選手じゃなきゃどこも受け入れ先ないんだよな
その育成プログラムでもFポン組に回されたらそこで終わり
どんなに海外でやりたくてもそこからは全部自力
で、FCJとか日本F3とか二十数台で争ってはいるけど本心のライバルは同育成プログラム内の選手だろう
３、４人の内輪での戦い
はっきり言ってちゃんとしたピラミッドが出来てない
競争はもちろんあるだろうけど海外の選手が厳しい中で戦って勝ち抜いてきてるのと比べるとずいぶんと温いよね
一貴の場合は数少ないその競争ですら親の名前やらメーカーのバックアップで甘目に見てもらってる
自力でスポンサー探しとかやったことあるんだろうか
温い競争を続けてきたツケが今になって回ってきたように感じる
723 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 13:10:34 ID:pAZU1aSYO
朝鮮人と反日蛸ヲタが
必死で日本人を叩くスレｗ
必死で日本人を叩くスレｗ
724 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 13:40:45 ID:jpLINKrXO
>>714
それは叩きどころが若干おかしい。
スタート直後は全車タイヤが冷えていて、かつ一貴は重タン。
1コーナーで通常のブレーキング勝負をしようとすれば負けて当然。スタート時にトラクションを上手くかけられるかどうかが全てだからね。
俺は一貴をさして高く評価してないが、今期の2戦はハードラックが続いてるだけだと思ってる。
今年は少なくとも10ptsはとるよ。だが来期のシートはない…とも思う。
それは叩きどころが若干おかしい。
スタート直後は全車タイヤが冷えていて、かつ一貴は重タン。
1コーナーで通常のブレーキング勝負をしようとすれば負けて当然。スタート時にトラクションを上手くかけられるかどうかが全てだからね。
俺は一貴をさして高く評価してないが、今期の2戦はハードラックが続いてるだけだと思ってる。
今年は少なくとも10ptsはとるよ。だが来期のシートはない…とも思う。
726 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 13:52:07 ID:XLaG+l2d0
フリー番長ってフリーでもニコに負けっぱなしですが・・・・・
しかしニコってすごいよな。
未勝利のドライバーとは思えないほど
良いポジションいるときに安定して快走する。
未勝利のドライバーとは思えないほど
良いポジションいるときに安定して快走する。
ART乗ってるのにヒュルに圧倒的に差をつけられてる左近と被るよな
親父のパワーで来年はヨタ本体？撤退しなければの話だけど
枕はコバクビでニコ加入、フェラはどっちかクビでアロンソ、ブラウンも禿はもう引退勧告だろ
ウィルとルノーが２席、ブラウンが１席空くな
枕はコバクビでニコ加入、フェラはどっちかクビでアロンソ、ブラウンも禿はもう引退勧告だろ
ウィルとルノーが２席、ブラウンが１席空くな
ニコヒュルはすごいよ
アジアシリーズでARTは4人乗ってるがヒュルだけが圧倒的に速い
GP2初年度なのに複数年めのマルドナドや左近は足元にも及ばん
ケケ子と一貴の差の方がヒュルと左近の差よりはまし
アジアシリーズでARTは4人乗ってるがヒュルだけが圧倒的に速い
GP2初年度なのに複数年めのマルドナドや左近は足元にも及ばん
ケケ子と一貴の差の方がヒュルと左近の差よりはまし
一貴＞カムイ＞琢磨＞国本＞左近
今の序列はこんな感じだよ
今の序列はこんな感じだよ
| こいつ最高にアホ | 同意
＼ ＼
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
∩＿
〈〈〈〈 ヽ ／ ￣￣￣￣ ＼
〈⊃ } /､ ヽ
／ ＿＿＿＿ヽ|＿＿| |ﾍ |―-､ |
| | /, －､, -､ｌ ! ! ｑ -´ 二 ヽ |
| _| -| ･|< || | / ﾉ＿／ー | |
(6 ＿ｰ っ-´､} ／ ＼ | /
＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ／ O＝＝＝＝＝|
/ ＿＿ ヽノ / / |
(＿|＿＿） / /
＼ ＼
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
∩＿
〈〈〈〈 ヽ ／ ￣￣￣￣ ＼
〈⊃ } /､ ヽ
／ ＿＿＿＿ヽ|＿＿| |ﾍ |―-､ |
| | /, －､, -､ｌ ! ! ｑ -´ 二 ヽ |
| _| -| ･|< || | / ﾉ＿／ー | |
(6 ＿ｰ っ-´､} ／ ＼ | /
＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ／ O＝＝＝＝＝|
/ ＿＿ ヽノ / / |
(＿|＿＿） / /
ほぼ異論なし
逆にいえば今日本人でF1でやっていけそうなやつはいない
遠い将来国本弟か山本尚貴、それも欧州挑戦させてみないとわからん
中嶋弟は今週末に英国F3に出るみたいだから様子を見てみよう
兄貴よりは闘志を前に出すタイプらしい
でも遅い
逆にいえば今日本人でF1でやっていけそうなやつはいない
遠い将来国本弟か山本尚貴、それも欧州挑戦させてみないとわからん
中嶋弟は今週末に英国F3に出るみたいだから様子を見てみよう
兄貴よりは闘志を前に出すタイプらしい
でも遅い
カムイはGP２アジアチャンピオンになりそうだな
カズキは３戦連続不甲斐ないレースだけはさけてくれ
カズキは３戦連続不甲斐ないレースだけはさけてくれ
ナメクジNAKは日本人で10番目にすら入るか怪しいが…
まぁ言ってみれば2004年の琢磨くらいのマシンを与えられているわけだし
結果出せれば賞賛されるし、出せなければ叩かれる、プロだからね。しょうがないよ。
結果出せれば賞賛されるし、出せなければ叩かれる、プロだからね。しょうがないよ。
じゃあ今年は叩かれまくりだろうな
あの走りでは先が見えるし･･･
あの走りでは先が見えるし･･･
＞まぁ言ってみれば2004年の琢磨くらいのマシンを与えられているわけだし
| こいつ最高にアホ | 同意
＼ ＼
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
∩＿
〈〈〈〈 ヽ ／ ￣￣￣￣ ＼
〈⊃ } /､ ヽ
／ ＿＿＿＿ヽ|＿＿| |ﾍ |―-､ |
| | /, －､, -､ｌ ! ! ｑ -´ 二 ヽ |
| _| -| ･|< || | / ﾉ＿／ー | |
(6 ＿ｰ っ-´､} ／ ＼ | /
＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ／ O＝＝＝＝＝|
/ ＿＿ ヽノ / / |
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| こいつ最高にアホ | 同意
＼ ＼
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
∩＿
〈〈〈〈 ヽ ／ ￣￣￣￣ ＼
〈⊃ } /､ ヽ
／ ＿＿＿＿ヽ|＿＿| |ﾍ |―-､ |
| | /, －､, -､ｌ ! ! ｑ -´ 二 ヽ |
| _| -| ･|< || | / ﾉ＿／ー | |
(6 ＿ｰ っ-´､} ／ ＼ | /
＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ／ O＝＝＝＝＝|
/ ＿＿ ヽノ / / |
(＿|＿＿） / /
サムマイケル「お前さんはね！強い待になった！オメデトー！」
カズキ「フォーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！」
カズキ「フォーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！」
つまんね＞＜
２世ドライバーがこれだけ多いことからも
F1って選手層が薄いんだろうなと想像出来る
もし競争が激しい中での勝ち上がりであればそうそう
親子２代とも勝ち上がってくることなんてこないだろう
F1って選手層が薄いんだろうなと想像出来る
もし競争が激しい中での勝ち上がりであればそうそう
親子２代とも勝ち上がってくることなんてこないだろう
>>742
親がレースに理解無いと到底無理だからな。
レーサーの息子でなくてもバトン、マッサ、ハミも親父がついてまわってる。
幼い頃から親がその方針で育て、ずっと親がくっついてくる。
日本で言うと女子ゴルフなんかと似ているね。
親がレースに理解無いと到底無理だからな。
レーサーの息子でなくてもバトン、マッサ、ハミも親父がついてまわってる。
幼い頃から親がその方針で育て、ずっと親がくっついてくる。
日本で言うと女子ゴルフなんかと似ているね。
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ
ハイハイコピペ
エンジンメーカーの後押しで落ち目の名門チームにシートを確保
チームメイトはトップ走行なのに下位をウロウロ
たまに表彰台も狙えるところに付けるとスピンでリタイア
苗字が中嶋
全く親の顔が見てみたいぜ・・・
チームメイトはトップ走行なのに下位をウロウロ
たまに表彰台も狙えるところに付けるとスピンでリタイア
苗字が中嶋
全く親の顔が見てみたいぜ・・・
ウィリのカーズてどんな感じかのぉ
>>748
笑うポイントはそこだったのか、素で気付かなかったｗ
笑うポイントはそこだったのか、素で気付かなかったｗ
釣果
2匹
2匹
小さい頃から欧州で活動しないとな
で最低F3やそれに値するカテゴリーでチャンピオンとらないと活躍なんか無理
カジキはフォーミュラトヨタでチャンピオン
それ以上のカテゴリーでチャンピオンにならないとな
ピケはＧＰ２でチャンピオンだがダメだな……
で最低F3やそれに値するカテゴリーでチャンピオンとらないと活躍なんか無理
カジキはフォーミュラトヨタでチャンピオン
それ以上のカテゴリーでチャンピオンにならないとな
ピケはＧＰ２でチャンピオンだがダメだな……
慎重に車をはこんでるってイメージ
そんなもん見たいか？
そんなもん見たいか？
すまん
ピケはチャンピオンでなく2位だったわ
ピケはチャンピオンでなく2位だったわ
まったく、一貴はどうしようもないな。
こんなのがF1ドライバーだとは嘆かわしい。
昔、90年の日本GPで、ベネトンから日本一速い男・星野一義に
スポット参戦の声がかかったことがあった。
だが2000万円の持ち込みが必要だったため、
男・星野は「プロが金を払って乗れるか」と断ってしまった。
だが、ここで何とかして参戦していればそれこそ大活躍しただろう。
予選は20番手くらいだが、スタート後はグングン順位を上げ、
130Rではマンセルにサイド・バイ・サイドの勝負を挑み、
ポール・トゥ・ウィンで勝ったに違いない。なにせ星野さんだもの。
それに比べて、一貴がいかにだらしないことか。
F1のシートにどれだけの責任が伴うか理解していない。まったくもって嘆かわしい。
こんなのがF1ドライバーだとは嘆かわしい。
昔、90年の日本GPで、ベネトンから日本一速い男・星野一義に
スポット参戦の声がかかったことがあった。
だが2000万円の持ち込みが必要だったため、
男・星野は「プロが金を払って乗れるか」と断ってしまった。
だが、ここで何とかして参戦していればそれこそ大活躍しただろう。
予選は20番手くらいだが、スタート後はグングン順位を上げ、
130Rではマンセルにサイド・バイ・サイドの勝負を挑み、
ポール・トゥ・ウィンで勝ったに違いない。なにせ星野さんだもの。
それに比べて、一貴がいかにだらしないことか。
F1のシートにどれだけの責任が伴うか理解していない。まったくもって嘆かわしい。
↑予選は20番手くらいでポール・トゥ・ウィンってさ。出直せ。
757 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 18:59:59 ID:RTuMJZYn0
カズキは結構早いよ。ニコが速すぎるだけ。
たぶんマッサあたりといい勝負。
ニコ＞ライコ＞カズキ＝マッサ
たぶんマッサあたりといい勝負。
ニコ＞ライコ＞カズキ＝マッサ
悟乙
1725517331352151732713521515173232712713717531
7080802504994051688080087271352151732713521515
7955187383327813521351851851783230271271371757
1517383187327813521568617302030287127171753123
7176933209668071326851986739271935215151732327
1733327135215173271352151517323271271371753127
7080802504994051688080087271352151732713521515
7955187383327813521351851851783230271271371757
1517383187327813521568617302030287127171753123
7176933209668071326851986739271935215151732327
1733327135215173271352151517323271271371753127
ガソリン搭載量をニコと同じにはしてくれないのな
大した才能も無い選手でも、パトロンに環境を与えられれば乗れてしまう
速ければ乗れるのではなくて、金とコネがある奴が乗れる
それがF1なんだなあとナメクジナックを見てるとしみじみ思う
他のスポーツとはそこが大きく違う
速ければ乗れるのではなくて、金とコネがある奴が乗れる
それがF1なんだなあとナメクジナックを見てるとしみじみ思う
他のスポーツとはそこが大きく違う
762 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 19:21:07 ID:RWfq1+iZO
おまえらチーム戦略ってもんがあるの知らないのか？
カズキはセカンドドライバーってのを忘れんな
プロドライバーの俺はセカンドドライバーを務めたことあるけど大変なんだぞ
カズキはセカンドドライバーってのを忘れんな
プロドライバーの俺はセカンドドライバーを務めたことあるけど大変なんだぞ
爺さん優しいな
同じとはいかなくても近い搭載量で走りたけりゃQ３進出すりゃいいってことじゃね
チームとしてはQ2止まりなら自由な搭載量を生かさない手はないよね
チームとしてはQ2止まりなら自由な搭載量を生かさない手はないよね
766 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 19:39:55 ID:OPlTBIrt0
ウイリアムズのなめくじナック（NAK)こと中嶋一貴 立川祐路と途中交代
カジキ、コバ、ピケ、
第2のバリチェロ（永遠のセカンド）は誰かな。
第2のバリチェロ（永遠のセカンド）は誰かな。
中嶋ってGP2だと圧倒的速さだったんしょ？
F1はやっぱ厳しいんだな。
F1はやっぱ厳しいんだな。
>>768
1勝もしてないぞｗ
1勝もしてないぞｗ
大した役割も果たさん者に
セカンドって言葉さえもったいない
セカンドって言葉さえもったいない
ウィリアムズのニコニコ体制まだ～？
マジで琢磨待望論だわ
ヤバイくらいにしらけてる現実
ヤバイくらいにしらけてる現実
琢磨でもカジキでもない誰か速い日本人ドライバー出てこないかな
今のところ芽のあるやつが一人もいない
今のところ芽のあるやつが一人もいない
まぁ悟さんの時代ほど今のＦ１ファンは優しくないですよ
ニコだって対ウェーバーからするとそんなに大したドライバーとも思えんのに。
そんなニコに圧倒されるなんて、どこまで駄目なんだか。
そんなニコに圧倒されるなんて、どこまで駄目なんだか。
フル１シーズン終えて今年も予選うまくいかない課題同じだからなぁ。
もうセンスの問題だな。セパンはGTでも走って知ってるコースだったんだよね。
もうセンスの問題だな。セパンはGTでも走って知ってるコースだったんだよね。
スタートで見事に最悪パターンに
ハマった時点で終わってたな・・・
重タンKERS勢に前行かれたら
抜けんだろうし
ハマった時点で終わってたな・・・
重タンKERS勢に前行かれたら
抜けんだろうし
781 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 21:55:34 ID:asDAgvwk0
本来スーパーライセンスって下位カテゴリーの王者しか取得出来ない条件だったよね？
いつからうやむやになったんだろ。
そこをちゃんとしないから、２世やスポンサーのコネが大量に出てくる。
持参金を禁止して成績順でしか乗れないようなスポーツにちゃんと作り替えろよ。
いつからうやむやになったんだろ。
そこをちゃんとしないから、２世やスポンサーのコネが大量に出てくる。
持参金を禁止して成績順でしか乗れないようなスポーツにちゃんと作り替えろよ。
次の中国では少しはいいとこ見せてくれ
せっかく良さげなマシン生かしきれてないなんて歯がゆいよなｗ
>>781
撤退するチームが増えるがな。
主催者にとっては、スポーツより金儲け。
なんだかんだで日本人ドライバー確保出来てるのもその部分が大きい。
まあたとえアレでもいないよりいた方がいいわなｗ
もしかしたら、奇跡的なラッキーが転がり込むかもしれないし。
撤退するチームが増えるがな。
主催者にとっては、スポーツより金儲け。
なんだかんだで日本人ドライバー確保出来てるのもその部分が大きい。
まあたとえアレでもいないよりいた方がいいわなｗ
もしかしたら、奇跡的なラッキーが転がり込むかもしれないし。
785 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 22:35:15 ID:EauB6p0vO
つーかニコもマシン性能生かしきれてないよな。
あのレベルのマシンで何で3.5ポイントしか取れてないんだよ。
第一スティントまでしか持たないとか集中力、体力無さすぎだろ。
あのレベルのマシンで何で3.5ポイントしか取れてないんだよ。
第一スティントまでしか持たないとか集中力、体力無さすぎだろ。
>>781
http://web.archive.org/web/20010822215605/http://insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/index.html
その辺の話はここにあるように色々と事情がある
http://web.archive.org/web/20010822215605/http://insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/index.html
その辺の話はここにあるように色々と事情がある
カズキ＝ネタ
789 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 23:21:59 ID:P+PIq1KyO
今週鈴鹿に来るんだな
どうせニタニタしながら帰国するんだろ？
仮にカズキが俺の後輩だったら、会話の節々に「まぁ・・・、まぁ・・・」連呼されたら
問答無用で太ももに一発蹴り入れてからパシリ行かせてるわ。
眼にいっぱい悔し涙溜めないと気が済まない。
仮にカズキが俺の後輩だったら、会話の節々に「まぁ・・・、まぁ・・・」連呼されたら
問答無用で太ももに一発蹴り入れてからパシリ行かせてるわ。
眼にいっぱい悔し涙溜めないと気が済まない。
番長ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
792 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 23:43:22 ID:D7LjMZTKO
カジキはアレだがニコもニコだよな。
序盤はかなり良いポジション走ってても終わってみればカジキと大差なしってこと多すぎ。
トゥルーリもだけど。なんで？
序盤はかなり良いポジション走ってても終わってみればカジキと大差なしってこと多すぎ。
トゥルーリもだけど。なんで？
>>788
その点、一貴は立派だよ。
ポイントの取りこぼしとかはほとんどない。
去年は、遅いながらもサバイバルレースで完走し、
最高位6位、合計9Pと、
一貴の持つポテンシャルでは最大限の結果を出した。
これは誉められるべきだ。
その点、一貴は立派だよ。
ポイントの取りこぼしとかはほとんどない。
去年は、遅いながらもサバイバルレースで完走し、
最高位6位、合計9Pと、
一貴の持つポテンシャルでは最大限の結果を出した。
これは誉められるべきだ。
誉めるところがだんだんなくなってついにそこまできたか
下位に沈むことがすでにポイント逃してるも同然だがな
>>786
ドライバーとしては無能でもビジネスマンとしては有能ってのは本当だったんだな ＞タキ井上
ドライバーとしては無能でもビジネスマンとしては有能ってのは本当だったんだな ＞タキ井上
フリー番長
798 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 01:50:24 ID:37h8cKUy0
じゃあみんなより120%速い車に乗ればいいじゃないｗ
800 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 02:53:49 ID:hCIrfIZAO
>>793
ただ安全運転してるだけのタナボタ入賞でポテンシャルが高いってｗｗｗｗ
笑わせんなよｗｗｗｗｗ
ブラウンＧＰの次にポテンシャルの高いウィリアムズのマシンでＱ３にすらいけない遅さなのになｗｗｗｗ
琢磨はポテンシャルの低いスーパーアグリのマシンでＱ３までいったぞｗｗｗｗ
ただ安全運転してるだけのタナボタ入賞でポテンシャルが高いってｗｗｗｗ
笑わせんなよｗｗｗｗｗ
ブラウンＧＰの次にポテンシャルの高いウィリアムズのマシンでＱ３にすらいけない遅さなのになｗｗｗｗ
琢磨はポテンシャルの低いスーパーアグリのマシンでＱ３までいったぞｗｗｗｗ
親父とセナの差以上な二個とナメクジ・・・
蛸も安全運転した時しか得点出来ないだろあほかｗ
＞琢磨はポテンシャルの低いスーパーアグリのマシンでＱ３までいったぞｗｗｗｗ
バトンがあれは去年自分が優勝したマシンだからと言っていた車ですが・・・・
バトンがあれは去年自分が優勝したマシンだからと言っていた車ですが・・・・
804 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 03:08:42 ID:7OqOz4a60
だな、安全運転しか出来ないタクシーと別称し蛸ヲタが叩きまくってたバトンに
１８連敗した特攻佐藤じゃ意味無いんだよな。
１８連敗した特攻佐藤じゃ意味無いんだよな。
805 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 03:14:17 ID:d+q5WzffO
ニコと中嶋の差が親父とセナよりひどい訳ないだろw
去年のF1の結果も知らないニワカか？w
去年のF1の結果も知らないニワカか？w
ジマ父は天才セナにはぶっちぎりに差付けられたが、ピケ父には
善戦した今の得点換算方法だとピケ父の７割は獲ったはずだ。
セナｖｓジマ父より得点差が開いた日本最遅ドライバーは蛸
チームメイトに特攻しトンネルから回転しながら出てきたのは蛸
チャンプにコース上でボコられ、治療方法が見つからないと言われたのは蛸
糞遅いと評判のバトンに１８連敗したのは蛸。
まだまだ超えられそうにないぞカズキｗ
善戦した今の得点換算方法だとピケ父の７割は獲ったはずだ。
セナｖｓジマ父より得点差が開いた日本最遅ドライバーは蛸
チームメイトに特攻しトンネルから回転しながら出てきたのは蛸
チャンプにコース上でボコられ、治療方法が見つからないと言われたのは蛸
糞遅いと評判のバトンに１８連敗したのは蛸。
まだまだ超えられそうにないぞカズキｗ
セナはロータスのカスマシンで2勝してたからな、悟さん…
琢磨、一貴となんで日本人はパッとしないんだかね
速さ見せたのは右京さんと虎ぐらいか、神威がタイトル取ったらF1行けるかもしれんが
琢磨、一貴となんで日本人はパッとしないんだかね
速さ見せたのは右京さんと虎ぐらいか、神威がタイトル取ったらF1行けるかもしれんが
次回中国もまたこれ日本人ハードル低いぞｗ
2004
3 J.バトン B・A・R Honda 1'34.295
9 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'34.993
2005
4 J.バトン B・A・R Honda 1'34.801
17 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'37.083
2004
3 J.バトン B・A・R Honda 1'34.295
9 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'34.993
2005
4 J.バトン B・A・R Honda 1'34.801
17 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'37.083
キモヒュンダイとか言ってるやつが
日本語語るなｗ
日本語語るなｗ
蛸もここまでメルボルン、セパンに次の中国、一度もフィジコやバトンに勝ったことないんだから
（つか負けすぎにもほどがある）カズキよりましとか言う論拠は何処にも無いがな。
（つか負けすぎにもほどがある）カズキよりましとか言う論拠は何処にも無いがな。
814 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 04:20:02 ID:HxD9Bafz0
予選で速い訳でなく乱戦に弱く安定感もない
少しは擁護してやりたいけど長所が見あたらない
少しは擁護してやりたいけど長所が見あたらない
815 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 04:29:58 ID:70hFfx2LO
中嶋遅すぎ。
恥だよ
これで日本人ドライバーの参入が難しくなるな
恥だよ
これで日本人ドライバーの参入が難しくなるな
ナメクジヲタがタコ叩くのは表彰台乗ってからにしてくれ
結果が全ての世界で表彰台上ったのはアグリとタコだけなんだよ
結果が全ての世界で表彰台上ったのはアグリとタコだけなんだよ
817 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 07:08:12 ID:Zvf1tYQPO
>>808
お前はわかっとらん。
虎は速さをみせれなかった。
時よりミナルディのへぼましんで、予選では速さを見せたが。
虎がちゃんとセットアップして走れたら。
全ては言語能力が↓ホントに残念だった。
虎にシンジの言語能力があったら、トゥルーリレベルにはなれただろう。
たぶん優勝もしたんじゃないか。
琢磨はホントに落ち着きなかったが。
ジョーダンの時はＦ３並にマシンを振り回してたが
段違いに馬力が違うからね。ドライビングミスも多かったけど、
鈴鹿じゃ速さ見せたね。予選でまだ元気だったフィジケラの前、7番グリッド
そして決勝じゃ後ろにルノーのバトンを抑えて
5番入賞。
琢磨の初年度ははちゃめちゃだったが攻めてた。
右京も攻めてた。
しかし、カズキは↓
やっぱりどうみても能力はシンジレベル。
フォーミュラニッポンクラスなんだよね。
せっかく七光でウイリアムズに乗れたのに。
残念だよ。
もっと死ぬ気で攻めろ！カズキ！
頑張れ！
お前はわかっとらん。
虎は速さをみせれなかった。
時よりミナルディのへぼましんで、予選では速さを見せたが。
虎がちゃんとセットアップして走れたら。
全ては言語能力が↓ホントに残念だった。
虎にシンジの言語能力があったら、トゥルーリレベルにはなれただろう。
たぶん優勝もしたんじゃないか。
琢磨はホントに落ち着きなかったが。
ジョーダンの時はＦ３並にマシンを振り回してたが
段違いに馬力が違うからね。ドライビングミスも多かったけど、
鈴鹿じゃ速さ見せたね。予選でまだ元気だったフィジケラの前、7番グリッド
そして決勝じゃ後ろにルノーのバトンを抑えて
5番入賞。
琢磨の初年度ははちゃめちゃだったが攻めてた。
右京も攻めてた。
しかし、カズキは↓
やっぱりどうみても能力はシンジレベル。
フォーミュラニッポンクラスなんだよね。
せっかく七光でウイリアムズに乗れたのに。
残念だよ。
もっと死ぬ気で攻めろ！カズキ！
頑張れ！
琢磨は遅かったから２年契約なのに１年で解雇されたんだぞ
一貴は結果出したから１年契約なのに２年目の契約を勝ち取った
その時点で評価なんて分かりきってると思うが・・・・・・
一貴は結果出したから１年契約なのに２年目の契約を勝ち取った
その時点で評価なんて分かりきってると思うが・・・・・・
いつのまにか糞遅かった琢磨が速い事になってるんだ
だから認知症は嫌なんだよ
だから認知症は嫌なんだよ
琢磨の名前を出して荒らしたいだけでしょ。他のスレでも必要ないのに名前をだして
場を荒らそうとする行為が目立つ
場を荒らそうとする行為が目立つ
来年も契約を勝ち取るにはもっと頑張らなきゃいけないのは事実だろうが
少なくても１年目は評価されてたということだ
海外のマスコミの報道から判断してもね
少なくても１年目は評価されてたということだ
海外のマスコミの報道から判断してもね
たっくんまだーーー？
>>817
虎之助が乗ってたのはアロウズだがやｗｗｗ
虎之助が乗ってたのはアロウズだがやｗｗｗ
ウィリアムズは一貴じゃなく他のやつが乗ってたら
暫定の名門復活になったんでしょうね。。。
暫定の名門復活になったんでしょうね。。。
825 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 09:22:32 ID:b83ZG2hvO
アホか
ウイリアムズ佐藤ならとうに解雇されてるわ、去年9得点出来た可能性はゼロ
ウイリアムズ佐藤ならとうに解雇されてるわ、去年9得点出来た可能性はゼロ
琢磨ってしょっちゅうブラウンに採用されたデビッドソンに負けてたよねｗ
827 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 09:52:41 ID:r3z1dK3Q0
引退レースを見事に予選最下位、決勝最下位で終えた糞蛸と比べるのが
まず現役カズキに失礼だよ。
まず現役カズキに失礼だよ。
ちょ、もうサトーの話うんざりｗ
F1のレース出なくなって１年になるのに急に持ち出してきた人ノイローゼだろ。
F1のレース出なくなって１年になるのに急に持ち出してきた人ノイローゼだろ。
蛸ヲタが、カズキより速い・評価が高いと引き合いに出して
きたんじゃないか、何言ってんだ？
きたんじゃないか、何言ってんだ？
>>817
お前は改行、句読点の使い方をわかっとらん。
お前は改行、句読点の使い方をわかっとらん。
わざわざ一貴のスレで琢磨と代われとかいい加減にしろよ
>>824
言われてみれば…
言われてみれば…
蛸ヲタは持って行き先を間違えてるだろ
琢磨は速い、ニコと代われ、バトンと代われ、ブエミと代われとか
一度ぐらい言ってみろよｗ
琢磨は速い、ニコと代われ、バトンと代われ、ブエミと代われとか
一度ぐらい言ってみろよｗ
とりあえずチームメイトのニコや現役の他のドライバーと比べて足らないとこ言った方が
ためになるな。よりによってサトーてｗ
ためになるな。よりによってサトーてｗ
蛸は３４だろ
２年目の２４歳の中嶋やピケを叩いてる場合じゃないし
２０歳の新人ブエミと競争してる場合じゃないっての
２年目の２４歳の中嶋やピケを叩いてる場合じゃないし
２０歳の新人ブエミと競争してる場合じゃないっての
カズキにはもっと頑張ってほしいな
もちろん彼なりに精一杯努力していると思うけどさ
今ちょっと想像してみたんだ
来年F1界に日本人ドライバーがいないところを
楽しみが半減するよね？
俺だけかな？
もちろん彼なりに精一杯努力していると思うけどさ
今ちょっと想像してみたんだ
来年F1界に日本人ドライバーがいないところを
楽しみが半減するよね？
俺だけかな？
とりあえず最強にイタかったな
ど素人２名との３度のテストオーディションで落とされた７年めの琢磨ｗ
カズキは今年駄目で他からオファー無かったらさっさと引退したほうが
いいな、粘ってもかっこ悪いだけでろくなことは無いのは琢磨で証明済みだしな。
ど素人２名との３度のテストオーディションで落とされた７年めの琢磨ｗ
カズキは今年駄目で他からオファー無かったらさっさと引退したほうが
いいな、粘ってもかっこ悪いだけでろくなことは無いのは琢磨で証明済みだしな。
>>837
同意、蛸であれ誰であれ日本人が一人も走らないのは
さびしいね。
カズキにはガッツのあるところをみせてもらいたいよ
とにかく、シングルで予選も決勝も走り続けなきゃ
評価は上がらないし、ここでは叩かれ続けるだろうね
期待半分あきらめ半分、応援してる
同意、蛸であれ誰であれ日本人が一人も走らないのは
さびしいね。
カズキにはガッツのあるところをみせてもらいたいよ
とにかく、シングルで予選も決勝も走り続けなきゃ
評価は上がらないし、ここでは叩かれ続けるだろうね
期待半分あきらめ半分、応援してる
琢磨スレから痛い奴もここに流れてきてるな、下品なレスで腐臭がただよってくる、書いた本人と同様に
ここで琢磨叩く奴もたいがいだよ。どっちも消えて欲しい。
844 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 11:08:45 ID:6/TKzoBW0
みんなカズキに過剰な期待をし過ぎ
２年間Ｆ１に乗って、何ポイントか取れて本人は十分満足してる
今後は、このキャリアをネタに生きて行けばいい
２年間Ｆ１に乗って、何ポイントか取れて本人は十分満足してる
今後は、このキャリアをネタに生きて行けばいい
>>843
蛸ヲタ乙
蛸ヲタ乙
俺にはどう見てもスレを荒らしたいために
琢磨に変われ→琢磨なんてゴミを自作自演でやってるようにしか見えないが。
というわけで琢磨をNGワードにいれました
琢磨に変われ→琢磨なんてゴミを自作自演でやってるようにしか見えないが。
というわけで琢磨をNGワードにいれました
847 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 11:22:52 ID:b83ZG2hvO
ウイリアムズを解雇された糞バトンに18連敗した琢磨がウイリアムズのカズキと交代する可能性は万に一つも無いんじゃないかｗ
いまシートの無いドライバーを腕の順にリストアップすれば
簡単に判ることだ罠
簡単に判ることだ罠
マジレスするならカズキより琢磨の方が楽しいと思ってる人が多いんだろうね
現状じゃ仕方ないかもよ
現状じゃ仕方ないかもよ
楽しいって基準がわからんよ
幼稚園児じゃあるまいし
ぶつかればおもしろいのか
幼稚園児じゃあるまいし
ぶつかればおもしろいのか
ワクワク感でね？スポーツ観戦なんだから・・
F1がつまらなくなった原因もマシンの性能上がりすぎでヌキツヌカレツが少なくなったって言われてるべ
だから今年もレギュ変えて必死に盛り上げようとしとるわけで
ファンにワクワク感を与える部分が中嶋に何故か遺伝か欠落してる気がする・・・
F1がつまらなくなった原因もマシンの性能上がりすぎでヌキツヌカレツが少なくなったって言われてるべ
だから今年もレギュ変えて必死に盛り上げようとしとるわけで
ファンにワクワク感を与える部分が中嶋に何故か遺伝か欠落してる気がする・・・
日本人は無理
中国人に任せよう
中国人に任せよう
854 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 14:20:00 ID:d+q5WzffO
特攻に関しては南北の朝鮮人乗せたら
盛り上げてくれるんじゃね？
なんたら琢磨も朝鮮人だったし
盛り上げてくれるんじゃね？
なんたら琢磨も朝鮮人だったし
朝鮮族は燃やすのが好き
その傾向が進むと、クラッシュが一番面白い、クラッシュで人が怪我したら最高！になってしまう
佐藤琢磨が見ていてわくわくしたのは2004年だけだな
右京は94年だけ
結局上位を走れるかどうかにかかってる
一貴ももし上位を走ればわくわくさせてくれるだろう
右京は94年だけ
結局上位を走れるかどうかにかかってる
一貴ももし上位を走ればわくわくさせてくれるだろう
ワクワクしなかった人たち
・中野信治
・高木虎之介
・中嶋一貴
・中野信治
・高木虎之介
・中嶋一貴
ワクワクの基準がわからねーーよ蛸ヲタ
さりげなく蛸のほかにもワクワクした仲間いれてるけど
蛸からF1を見出したのがバレバレｗ
さりげなく蛸のほかにもワクワクした仲間いれてるけど
蛸からF1を見出したのがバレバレｗ
>>862
76年から観てるよ
76年から観てるよ
ワクワク
悟
右京
アグリ
虎
蛸
走ってたんだ？
中野
高千穂
野田
左近
誰？
カジキ
悟
右京
アグリ
虎
蛸
走ってたんだ？
中野
高千穂
野田
左近
誰？
カジキ
日本で一番ファンが多いのがマンセルだから
きゃつは遅いのか速いのかわからんかったけど切れたときはそりゃもう
そういうドライバーに中嶋くんはなってほしい
きゃつは遅いのか速いのかわからんかったけど切れたときはそりゃもう
そういうドライバーに中嶋くんはなってほしい
俺はこうだな
イライラ
蛸
イライラ
蛸
89年から見始めた俺は中嶋悟でわくわくしたが
もっと前から知ってた人はどうだったんだろうね
記者の回顧録の記事があってそれには
「中嶋悟は最初は苦戦するだろうがシーズン中盤には
トップ争いも見せてくれて、何勝かはするだろうと思っていた」
と書いてあったから期待外れで結構がっかりしたんじゃないかな
もっと前から知ってた人はどうだったんだろうね
記者の回顧録の記事があってそれには
「中嶋悟は最初は苦戦するだろうがシーズン中盤には
トップ争いも見せてくれて、何勝かはするだろうと思っていた」
と書いてあったから期待外れで結構がっかりしたんじゃないかな
ラップリーダーやらポディウムやらの実績が有るからｗｋｗｋ出来る
ニコもキラリ光るモノ見せてるのに
ナメクジときたら・・・
ニコもキラリ光るモノ見せてるのに
ナメクジときたら・・・
870 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 16:11:38 ID:nLK8FjIj0
まぁまぁまぁ
871 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 16:17:25 ID:b83ZG2hvO
蛸はワクワクでは無く
オープニングラップでグラベルに捕まる
か特攻巻き込みジハードで終了かの
ハラハラガクブルだろ
見事に毎レース落胆させやがったのにはワロタ
オープニングラップでグラベルに捕まる
か特攻巻き込みジハードで終了かの
ハラハラガクブルだろ
見事に毎レース落胆させやがったのにはワロタ
小学生の頃、たまにやってた昼間のレース中継よく見てた。今宮さんがピットレポーターの頃。
まだ悟さんが全日本F2やら出てた頃で、いつも優勝していたイメージだったので、
87年F1参戦と聞いてワクテカしながら「何勝するんだろう？」と信じて疑ってなかった
フタを開くと4位が最高orz
まだ悟さんが全日本F2やら出てた頃で、いつも優勝していたイメージだったので、
87年F1参戦と聞いてワクテカしながら「何勝するんだろう？」と信じて疑ってなかった
フタを開くと4位が最高orz
F1参戦前、悟は国内F2で圧倒的な一発の速さを誇ってたし、国際F3000でもそこそこ走れたからな。F1とF2のレベル差も良く分かってなかったから、
所詮F3000の延長くらいで、コースに馴染めば勝てるだろうと楽観視してたな。
所詮F3000の延長くらいで、コースに馴染めば勝てるだろうと楽観視してたな。
期待もしない奴には落胆も無いつぅ事だな
判り易い
判り易い
ワクワクとハラハラを取り違えてはいかんよ。
876 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 16:26:46 ID:b83ZG2hvO
フタを開けば
バトンに18連敗ｗ
バトンに18連敗ｗ
ココはカジキスレだよな？蛸叩きは蛸スレ池よ
それともレス乞食の煽りイカなのか？
それともレス乞食の煽りイカなのか？
ファンだがカジキ自体に褒める要素が今のところ無くて困ってるんだが。
879 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 16:37:55 ID:AMXtyafy0
中嶋悟が登場した時は、
ワクワクもしたし、毎回ドキドキしながら見ていた。
結果悪くても、コメントの一字一句がジンジンきた。
亜久里は中嶋悟とライバル視されていたことで、
私は中嶋派だったからアグリの挑発的な言動にイライラした。
右京は何だか危なっかしくてハラハラした。
隆智穂は例の件以来、お笑い系でウホウホって感じ。
中野は印象が薄く、形容できない。
虎之介は期待が大きくてワクワクしていたけど、
あまりに車が悪すぎて、次第にジリジリ感を覚えた。
琢磨は何度も特攻を繰り返すスタイルにイライラして、
そのうち嫌悪感でムカムカした。
カズキは今までの誰とも違う感じ。
期待を大きく裏切ったりもしないが、思いがけない活躍してくれるわけでもない。
今のところ、それこそ、まぁまぁって感じ。
中嶋悟の息子だから、応援はしてる。
ワクワクもしたし、毎回ドキドキしながら見ていた。
結果悪くても、コメントの一字一句がジンジンきた。
亜久里は中嶋悟とライバル視されていたことで、
私は中嶋派だったからアグリの挑発的な言動にイライラした。
右京は何だか危なっかしくてハラハラした。
隆智穂は例の件以来、お笑い系でウホウホって感じ。
中野は印象が薄く、形容できない。
虎之介は期待が大きくてワクワクしていたけど、
あまりに車が悪すぎて、次第にジリジリ感を覚えた。
琢磨は何度も特攻を繰り返すスタイルにイライラして、
そのうち嫌悪感でムカムカした。
カズキは今までの誰とも違う感じ。
期待を大きく裏切ったりもしないが、思いがけない活躍してくれるわけでもない。
今のところ、それこそ、まぁまぁって感じ。
中嶋悟の息子だから、応援はしてる。
>>868
中嶋悟がF1に行くと聞いたときはワクワクもんだったなあ。
鈴鹿F2での走りから見て、トップクラスの３，４人には歯が立たなく
ても、その次くらいには入るだろって思ってた。
ところが、86年の富士でのF2最終戦を見に行ったら、何故か走りに彼独特の
鋭さが消えていて驚いた。
中嶋悟がF1に行くと聞いたときはワクワクもんだったなあ。
鈴鹿F2での走りから見て、トップクラスの３，４人には歯が立たなく
ても、その次くらいには入るだろって思ってた。
ところが、86年の富士でのF2最終戦を見に行ったら、何故か走りに彼独特の
鋭さが消えていて驚いた。
881 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 16:39:09 ID:ZQrWNrh/O
二世ってだけでニコやピケと同列に語られるけど
奴らの親父は速かっただろ
奴らの親父は速かっただろ
悟 ワクワク
アグリ ワクワク
右京 シクシク
井上 ・・・・
虎 アチャー
中野 フ～ン
琢磨 ハラハラ
左近 ・・・・
NAK イライラ
アグリ ワクワク
右京 シクシク
井上 ・・・・
虎 アチャー
中野 フ～ン
琢磨 ハラハラ
左近 ・・・・
NAK イライラ
883 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 16:43:16 ID:b83ZG2hvO
発射台で爆発するテポドン琢磨
までは言って無いぞ
糞遅いチェザリス か 金の無いカーティキヤンでＦＡだｗ
までは言って無いぞ
糞遅いチェザリス か 金の無いカーティキヤンでＦＡだｗ
マジキチ
885 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 16:49:58 ID:J+1RoBDwO
愛しさとせつなさを兼ね備えてる
>>882
何故左近がそこに？
何故左近がそこに？
>>885
カズキ！
カズキ！
井上タカチホだってなめくじNAKほどチームメイトにチギられてなかった気がする
チームメイトにちぎられたNO1はサトタクだろ
バトンが10回近く表彰台にあがったのに1回しかあがってない
バトンが10回近く表彰台にあがったのに1回しかあがってない
ナンバーワンは中嶋一家、とくに悟だと思う…
今年のウィリのマシンはどのくらいの位置にいるのかね
二番目という人はいるが実際そこまで速いのか？
二番目という人はいるが実際そこまで速いのか？
レッドブルとかトヨタの方が速そうだけど
森脇さんはブラウンの次に速いマシンだと言ってた
ただすぐにワークス製に追いつき追い越されるだろうとも言ってた
ただすぐにワークス製に追いつき追い越されるだろうとも言ってた
レッドブルもトヨタも凄腕のドライバー揃えてるからなあ
だが、あんなに遅かったのに去年9Pも取ったのは立派だろ。
琢磨だったら予選で何度もニコを上回ったり、
派手なオーバーテイクを見せたりと速さを見せてくれたと思うが、
ポイントでは下回ってたと思う。
琢磨だったら予選で何度もニコを上回ったり、
派手なオーバーテイクを見せたりと速さを見せてくれたと思うが、
ポイントでは下回ってたと思う。
↑一行目のみ同意
俺は一行目と四行目同意だな
＞琢磨だったら予選で何度もニコを上回ったり、
＞派手なオーバーテイクを見せたりと速さを見せてくれたと思うが、
そんなやつがなんで無職？ぶえみに完敗？
＞派手なオーバーテイクを見せたりと速さを見せてくれたと思うが、
そんなやつがなんで無職？ぶえみに完敗？
899 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 18:14:14 ID:JTNnwY5nO
カズキのあの顔を見てみろ！ アゴが完全に未発達。 柔らかいモノしか喰ってない証拠だし、甘やかして育てられた証拠だ。親父の血液Ｂ型。Ｂ型親父は息子を甘やかしの典型！俺の知り合い、野村監督、長嶋さん、etc.
900 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 18:19:21 ID:Gx4ADpOCO
今シーズンまだ２戦、まだカズキには十分チャンスはある
俺はかなり期待して応援するぜ
俺はかなり期待して応援するぜ
血液型と性格の相関関係は今だ見付かっていないよ
そんなもんに拘ってるのは日本人だけだ
アゴが角ばってる朝鮮人
見た目とか、血液型とかで否定する奴って
ほんと気持ち悪いなあ
ほんと気持ち悪いなあ
どう育てられようが我侭でどうしようもないとか聞いたことないし
海外に渡ってレースしてF1まで来てイギリスのチームで
生き抜いてる時点で十分なタフガイだと思うよ
海外に渡ってレースしてF1まで来てイギリスのチームで
生き抜いてる時点で十分なタフガイだと思うよ
906 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 19:11:57 ID:nJ5BFF9UO
ヨーロッパでは、ピケとどっちが評価されてんの？
去年一年のドライバー全員を評価して
winner,soso guy, loserと分けてるところがあったが
中嶋はsoso guy
ピケはloser
だったな
winner,soso guy, loserと分けてるところがあったが
中嶋はsoso guy
ピケはloser
だったな
悟も一貴もA型RH＋だろうが。F1参戦以外のマシンやレーシングスーツに書いてあるよ。
ついでに一貴はフランク曰く今まであった若者で一番礼儀正しいそうだ。
裏を返せばニコよりもｗって事だｗ
ついでに一貴はフランク曰く今まであった若者で一番礼儀正しいそうだ。
裏を返せばニコよりもｗって事だｗ
ちなみに歴代日本人F1ドライバーは中野と井出のAB型を除くと
ほぼ全員A型RH＋。反面ヨーロッパのドライバーはO型が多い。
あちらさんは人口比率的にはA型が一番多いんだけどね。
ほぼ全員A型RH＋。反面ヨーロッパのドライバーはO型が多い。
あちらさんは人口比率的にはA型が一番多いんだけどね。
>>858
信治は97年のハンガリーGPのみわくわくした。
信治は97年のハンガリーGPのみわくわくした。
評価低くて地味な扱いならマグレ起こしたときすごく褒められそうでかえって良かったじゃん
>>911
それはただの人気投票だろ
それはただの人気投票だろ
>>898
またまたわかっとらんな
ブエミは速かろうが遅かろうが決まってたの。
琢磨が争ってたのは初めからブルデーの方。
タイムは文句なし琢磨が速かったんだけどね。
まぁ、琢磨の話しはもう終わり。
今は日本人最後になるかもしれないＦ１ドライバー
カズキを応援しようや。
カズキが頑張らないと日本人は今後厳しいぞ。
フォーミュラニッポン優勝したらＦ１ドライバーになれるくらいにならんかね。
またまたわかっとらんな
ブエミは速かろうが遅かろうが決まってたの。
琢磨が争ってたのは初めからブルデーの方。
タイムは文句なし琢磨が速かったんだけどね。
まぁ、琢磨の話しはもう終わり。
今は日本人最後になるかもしれないＦ１ドライバー
カズキを応援しようや。
カズキが頑張らないと日本人は今後厳しいぞ。
フォーミュラニッポン優勝したらＦ１ドライバーになれるくらいにならんかね。
オレは弟大祐に期待 でもホンダ系なんだよねorz F1への道は開けるんだろうか心配
可夢偉
塚越
国本兄
井口
山本
中嶋大祐
国本弟
セナくん
あと誰かいたっけ
塚越はFポン行っちゃったから今後は難しいだろうなぁ
塚越
国本兄
井口
山本
中嶋大祐
国本弟
セナくん
あと誰かいたっけ
塚越はFポン行っちゃったから今後は難しいだろうなぁ
平手もダメでした
1位 ハミルトン 326022
2位 アロンソ 68628
3位 マッサ 57787
4位 ライコネン 38549
5位 クビサ 12768
6位 ベッテル 12718
7位 バトン 6304
8位 グロック 3927
9位 ウェバー 3471
10位 クルサード 3309
11位 コバライネン 2489
12位 ロズベルグ 2466
13位 ブルデー 2359
14位 トゥルーリ 2243
15位 ピケ 1207
16位 ハイドフェルド 954
17位 バリチェロ 753
18位 フィジケラ 663
19位 スーティル 457
20位 佐藤琢磨 284
21位 中嶋一貴 179
22位 デビットソン 0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51455578.html
海外のFacebookでの人気はこんなもんだな
日本人ドライバーは向こうで人気がなさ過ぎる
2位 アロンソ 68628
3位 マッサ 57787
4位 ライコネン 38549
5位 クビサ 12768
6位 ベッテル 12718
7位 バトン 6304
8位 グロック 3927
9位 ウェバー 3471
10位 クルサード 3309
11位 コバライネン 2489
12位 ロズベルグ 2466
13位 ブルデー 2359
14位 トゥルーリ 2243
15位 ピケ 1207
16位 ハイドフェルド 954
17位 バリチェロ 753
18位 フィジケラ 663
19位 スーティル 457
20位 佐藤琢磨 284
21位 中嶋一貴 179
22位 デビットソン 0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51455578.html
海外のFacebookでの人気はこんなもんだな
日本人ドライバーは向こうで人気がなさ過ぎる
カズキに差を付けてるからってニコが速いとも思えないんだよな。
だからウィリアムズの戦闘力がイマイチ分からん。
アロンソだったら、2戦のうちどっちか勝ったかも知れんよ？
だからウィリアムズの戦闘力がイマイチ分からん。
アロンソだったら、2戦のうちどっちか勝ったかも知れんよ？
マシンのポテンシャル差し引くとやっぱ眉毛は頭一つ出るドライバーだな、
あの糞ルノーでよくもまあ目立つ走りができるもんだよ。
あの糞ルノーでよくもまあ目立つ走りができるもんだよ。
アロンソだったら勝てたかも知れないは同意だけど、
車の挙動見てもニコは相当速い方のドライバーだろ。
昨年からあの車で予選で5番手取れるのは完全にニコの腕だと思うよ
それがレース通して長続きしないのが難点だけど。
例えば一貴が1分20秒台を刻んでコンスタントに周回している時に
ニコは18～19秒台と21秒台を交互に出すようなドライバーなんだよね
テストでもフリーでもだからもうなんつーか。
車の挙動見てもニコは相当速い方のドライバーだろ。
昨年からあの車で予選で5番手取れるのは完全にニコの腕だと思うよ
それがレース通して長続きしないのが難点だけど。
例えば一貴が1分20秒台を刻んでコンスタントに周回している時に
ニコは18～19秒台と21秒台を交互に出すようなドライバーなんだよね
テストでもフリーでもだからもうなんつーか。
前回は願かけて５日間のオナ禁したがまったく効果なかったな
レース後ちょっとだけ気持ちいいオナニーができただけだった
レース後ちょっとだけ気持ちいいオナニーができただけだった
5日間程度でオナ禁とかいわれても……。
ニコはフィジケラと同じぐらいな気がする
925 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 23:24:49 ID:U3frKcIj0
今年はニコに予選、決勝共に一回も勝てないだろうな。
そうなるとNO２待遇に拍車がかかり余計に勝てない。
レースはともかく予選の遅さが致命的。悟の時代の様にファンの目が甘くない。
予選が速くないと活躍できない。今までの日本人も良かったシーズンは予選が良い。
８８年の悟。90、93年の亜久里、９４年の右京、０４年の琢磨
ただ悟は５年間通してチームメイトに完敗完走が取り柄でしかなかった。
亜久里は90年は良いレースをしたが９２年はアルボレートに勝てなく９３年は予選は良いがノーポイント。
右京は９４年に覚醒したが移籍せず９５年からサロに苦しめられて終了
虎之介は最高に期待はずれ。運もなければ面白いレースもない。98年開幕戦でアレジが褒めた程度の印象
琢磨は０４年に殆どの日本人記録樹立するが０５年があまりにも無様。
カズキは悟の息子ってだけでタカチホと中野の中間程度の印象。中野の方が戦う気はあった気がする。
そうなるとNO２待遇に拍車がかかり余計に勝てない。
レースはともかく予選の遅さが致命的。悟の時代の様にファンの目が甘くない。
予選が速くないと活躍できない。今までの日本人も良かったシーズンは予選が良い。
８８年の悟。90、93年の亜久里、９４年の右京、０４年の琢磨
ただ悟は５年間通してチームメイトに完敗完走が取り柄でしかなかった。
亜久里は90年は良いレースをしたが９２年はアルボレートに勝てなく９３年は予選は良いがノーポイント。
右京は９４年に覚醒したが移籍せず９５年からサロに苦しめられて終了
虎之介は最高に期待はずれ。運もなければ面白いレースもない。98年開幕戦でアレジが褒めた程度の印象
琢磨は０４年に殆どの日本人記録樹立するが０５年があまりにも無様。
カズキは悟の息子ってだけでタカチホと中野の中間程度の印象。中野の方が戦う気はあった気がする。
悟のＤＮＡだから速いわけがないんだよなぁ
ある意味遅さがウリだったＦ１ドライバーだったから
ある意味遅さがウリだったＦ１ドライバーだったから
927 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 23:33:52 ID:d+q5WzffO
ニコは速いけど第一スティントまでだけどなw
完走した時点で下位に沈むから
速さあっても意味無いだろ。
F1の周回数に適性ないんだよ。
完走した時点で下位に沈むから
速さあっても意味無いだろ。
F1の周回数に適性ないんだよ。
悟は出走回数80回でチームメイトに予選で勝ったのって何回だっけ？3～4回じゃない？
929 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 23:40:24 ID:U3frKcIj0
今の日本人ファンは今更外国人ドライバーで盛り上がれる程アホじゃないだろうしな。
04年の琢磨のおかげで評価の基準が上がったからなぁ。
国籍抜きで凄いって思えるのはアロンソだけだし母国ドライバーがそれなり（少なくともチームメイトに勝つ）
の走りをしないと面白くない。その対象がカズキだけってのが悲惨。
まあ本質を無視してファンを馬鹿にした放送してるフジもアホだが。
04年の琢磨のおかげで評価の基準が上がったからなぁ。
国籍抜きで凄いって思えるのはアロンソだけだし母国ドライバーがそれなり（少なくともチームメイトに勝つ）
の走りをしないと面白くない。その対象がカズキだけってのが悲惨。
まあ本質を無視してファンを馬鹿にした放送してるフジもアホだが。
カズキさんの一年目はF１を学ぶためにじっくり無理せず行ってたはずなんだけど、
すでに右京もアグリもポイントで抜かれてるしｗ
どんだけヘタレドライバーだったんだよｗｗｗｗｗｗ
すでに右京もアグリもポイントで抜かれてるしｗ
どんだけヘタレドライバーだったんだよｗｗｗｗｗｗ
931 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 23:44:31 ID:W6EfPCTm0
今のカズキのレベルはＳＡＦ１の頃の左近と、どっこいだろ。
とにかく周りのドライバーに迷惑かけなきゃ去年なみのポイントは
とれるだろう。
とにかく周りのドライバーに迷惑かけなきゃ去年なみのポイントは
とれるだろう。
アグリ右京の時代は今より人数多いのにポイントは6位までだったし・・・
今は20人しかいないのに8位までポイントもらえるのってのがなぁ
6位まででいいと思うんだが
今は20人しかいないのに8位までポイントもらえるのってのがなぁ
6位まででいいと思うんだが
933 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 23:48:21 ID:U3frKcIj0
旧ポイント制と混同するなよ
カズキは旧ポイント制だとまだ1点。亜久里は通算8点、右京は５点。
まあ低いレベルではあるが・・・・・・
カズキは旧ポイント制だとまだ1点。亜久里は通算8点、右京は５点。
まあ低いレベルではあるが・・・・・・
>>931
あほか！
左近なんてニコに予選で1秒は負ける
いっておくけど、速さはカズキ＞カムイ＞琢磨
F1に乗れてる、近いのが現役日本人最速なんだよ
それを覆したいなら、F1に乗ることだよ
F1に乗ってたころの琢磨は日本人最速でよかったけどね
あほか！
左近なんてニコに予選で1秒は負ける
いっておくけど、速さはカズキ＞カムイ＞琢磨
F1に乗れてる、近いのが現役日本人最速なんだよ
それを覆したいなら、F1に乗ることだよ
F1に乗ってたころの琢磨は日本人最速でよかったけどね
935 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 23:58:14 ID:J+1RoBDwO
>>887GJ
936 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 00:07:13 ID:fJcMvQaTO
お前もしらんな。
ウイリアムズは腐ってもウイリアムズだぞ。
右京はティレルやミナルディ、
アグリはフットワークやラルースとか
中途半端かゴミみたいなマシンしか乗ってないんだぞ。
それで昔は出走台数26台。
多い時は予備予選まであった。
それで昔は6位以内が入賞圏内。
その中で予選10番グリッドなんか取ろうものなら、お祭り騒ぎだった。
マクラーレン、ウイリアムズ、フェラーリ、ベネトン、ザウバー
これでほとんど埋まってたから。
だから94年の右京なんてホントに印象ぶかい。
ドイツで予選5番グリッドから好スタート。
シューマッハ、ヒルらを抜いて、1週目コントロールラインまで
2番手走行。あの時は凄く燃えた。
カズキの場合、出走台数も少ないし、マシンが違う。
たった20台ちょっと走ってて8位に入るだけで入賞とか
昔とはポイントの重みが全然違う。
それだけは考えろや。
俺はカズキが嫌いで言ってるんじゃないんだ。
あんまりおかしなことばかり吐かすと
アンチ扱いするぞ。
とりあえずはカズキは予選セカンドローくらいいかないと燃えない。
マジで今年が最後のチャンスだぞ。
カズキ、死ぬ気で頑張れ！
ウイリアムズは腐ってもウイリアムズだぞ。
右京はティレルやミナルディ、
アグリはフットワークやラルースとか
中途半端かゴミみたいなマシンしか乗ってないんだぞ。
それで昔は出走台数26台。
多い時は予備予選まであった。
それで昔は6位以内が入賞圏内。
その中で予選10番グリッドなんか取ろうものなら、お祭り騒ぎだった。
マクラーレン、ウイリアムズ、フェラーリ、ベネトン、ザウバー
これでほとんど埋まってたから。
だから94年の右京なんてホントに印象ぶかい。
ドイツで予選5番グリッドから好スタート。
シューマッハ、ヒルらを抜いて、1週目コントロールラインまで
2番手走行。あの時は凄く燃えた。
カズキの場合、出走台数も少ないし、マシンが違う。
たった20台ちょっと走ってて8位に入るだけで入賞とか
昔とはポイントの重みが全然違う。
それだけは考えろや。
俺はカズキが嫌いで言ってるんじゃないんだ。
あんまりおかしなことばかり吐かすと
アンチ扱いするぞ。
とりあえずはカズキは予選セカンドローくらいいかないと燃えない。
マジで今年が最後のチャンスだぞ。
カズキ、死ぬ気で頑張れ！
937 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 00:14:46 ID:2LaD23ZDO
>>936
いつも思うんだがあの時のドイツって右京は顎抜いてなくね？
いつも思うんだがあの時のドイツって右京は顎抜いてなくね？
>>934
琢磨はホンダ、カズキはトヨタのオマケという点ではどっちも同じように見えるが
琢磨は一応下位カテで結果出して、Ｆ１でも今までの日本人からは考えられない活躍をした。
カズキは下位カテでも結果出せない、Ｆ１でも後方グリッドからタナボタ狙い入賞しか出来ない。
カズキ＞琢磨と思ってる人なんているのかな？
琢磨はホンダ、カズキはトヨタのオマケという点ではどっちも同じように見えるが
琢磨は一応下位カテで結果出して、Ｆ１でも今までの日本人からは考えられない活躍をした。
カズキは下位カテでも結果出せない、Ｆ１でも後方グリッドからタナボタ狙い入賞しか出来ない。
カズキ＞琢磨と思ってる人なんているのかな？
1年目ならどう考えてもカズキ＞琢磨になる
琢磨はあそこで終わってもおかしくなかった
琢磨はあそこで終わってもおかしくなかった
>>938
ていうか、琢磨のステップアップもいんちきくさいだろ
しょせん日本人同士ではそんなたいして速さなんて変わらないって
Ｆ１でも今までの日本人からは考えられない活躍をしたなんて思うことこそ恥ずかしいし
所詮道具あっての日本人ドライバー、誰一人としてF1でスポンサーなしで戦えたドライバーなんていない
琢磨＞カズキと思ってる人間こそ浅はかだよ
ていうか、琢磨のステップアップもいんちきくさいだろ
しょせん日本人同士ではそんなたいして速さなんて変わらないって
Ｆ１でも今までの日本人からは考えられない活躍をしたなんて思うことこそ恥ずかしいし
所詮道具あっての日本人ドライバー、誰一人としてF1でスポンサーなしで戦えたドライバーなんていない
琢磨＞カズキと思ってる人間こそ浅はかだよ
そうかな？04年はかなり燃えたけどなぁ。
まさか日本人ドライバーがあのシューマッハとＰＰ争いする日が来るとは思ってなかったから。
それだけに05年は失望したし。
まさか日本人ドライバーがあのシューマッハとＰＰ争いする日が来るとは思ってなかったから。
それだけに05年は失望したし。
別に燃えるのはかまわんが
冷静に能力を見る目を失っちゃいかん
チームメイトと比べてどうなのかが肝心でしょ
冷静に能力を見る目を失っちゃいかん
チームメイトと比べてどうなのかが肝心でしょ
943 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 00:44:04 ID:M+MQus2S0
>>939
いや、遅いって印象ではカズキでしょ、点数でごまかせてるかもだけど
いや、遅いって印象ではカズキでしょ、点数でごまかせてるかもだけど
そうか？
04年に失望し
05年には落胆から怒りに変わったけどね
1テンポ遅いんじゃね
04年に失望し
05年には落胆から怒りに変わったけどね
1テンポ遅いんじゃね
チームメイトと比べるっていってもウイリアムズ以外のチームはファーストだけ優遇するのが常だし。
まぁＦ１はドライバーズタイトルこそ命でコンストラクターズタイトルは価値が薄いから当然の事だけど。
ウイリアムズだけは伝統的に2人を競わせて切磋琢磨させるやり方で
苦しい時も2人のドライバーの待遇にはあまり差をつけないし
コンストラクターズタイトルも重要視する傾向がある。
まぁＦ１はドライバーズタイトルこそ命でコンストラクターズタイトルは価値が薄いから当然の事だけど。
ウイリアムズだけは伝統的に2人を競わせて切磋琢磨させるやり方で
苦しい時も2人のドライバーの待遇にはあまり差をつけないし
コンストラクターズタイトルも重要視する傾向がある。
946 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 00:49:03 ID:M+MQus2S0
つーか、カズキってこれ以上速くなれるのかね？
ニコと中嶋が貧乏チームで同じ待遇なわけないじゃん
あほらし
あほらし
ここおもしろいな。
俺の意見
日本人なら高原が今でも一番はやたかったとおもう。
順位とか速度でなく、気合いと技で。
外国人ならヨハンソン(スピリット)とハント(マクラレン)、ロニーピーターソン(フェラーリ)、シェクター、ラフィー(ティレル)だな。
セナ、シュー、アロンソは論外。
どう？
俺の意見
日本人なら高原が今でも一番はやたかったとおもう。
順位とか速度でなく、気合いと技で。
外国人ならヨハンソン(スピリット)とハント(マクラレン)、ロニーピーターソン(フェラーリ)、シェクター、ラフィー(ティレル)だな。
セナ、シュー、アロンソは論外。
どう？
949 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 00:57:04 ID:M+MQus2S0
>>948
どうって言われても古すぎてわかんないよ
俺は琢磨は遅くは無いと思う、ただ経験不足でバトルの距離感が無いって言われてるのが
正しいんじゃないかなと
カズキは、これから伸びてくれれば、ってところですね
どうって言われても古すぎてわかんないよ
俺は琢磨は遅くは無いと思う、ただ経験不足でバトルの距離感が無いって言われてるのが
正しいんじゃないかなと
カズキは、これから伸びてくれれば、ってところですね
いい加減に他の奴にシート譲れよ！
952 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 01:05:21 ID:M+MQus2S0
953 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 01:13:45 ID:sJXH02uhO
>>952
45才で年季？まだ若いつもりなんだが。
中学時代に富士Ｆ１は見に行ったがすごかったよ。
中島おやじはヨハンソンと同じチームでＦ２の生沢レーシングにいたような？
ヨハンソンのが遥かに速かったが。
ヨハンソンはＦ２ではパトレーゼより上だったし
45才で年季？まだ若いつもりなんだが。
中学時代に富士Ｆ１は見に行ったがすごかったよ。
中島おやじはヨハンソンと同じチームでＦ２の生沢レーシングにいたような？
ヨハンソンのが遥かに速かったが。
ヨハンソンはＦ２ではパトレーゼより上だったし
タクマは金づるだったんだろ
956 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2009/04/09(木) 01:20:25 ID:phEOcPqD0
957 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2009/04/09(木) 01:22:11 ID:phEOcPqD0
>>954
語るに落ちたなｗｗｗ
語るに落ちたなｗｗｗ
958 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 01:24:03 ID:M+MQus2S0
>>956
実際に見た（調べたわけじゃない）からあやふやということもあるのかもよ？
実際に見た（調べたわけじゃない）からあやふやということもあるのかもよ？
お約束の見栄張り合戦だけはやめてくれよ、見苦しいから。
961 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 01:29:36 ID:M+MQus2S0
別に先に生まれたから偉いって訳じゃないしね、敬意は表するけどさ
962 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 01:29:43 ID:sJXH02uhO
963 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 01:34:12 ID:M+MQus2S0
シート空けろって言われない活躍をしてほしいね、笑い者でも空気よりはマシかな
964 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2009/04/09(木) 01:36:55 ID:phEOcPqD0
>>959
俺はもう寝るので、代わりにここで聞くことをお勧めする。
F3000/F2を懐かしむスレ
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1232340351/l50
>>962
そりゃ国内トップフォーミュラを過小評価し過ぎだ。
俺はもう寝るので、代わりにここで聞くことをお勧めする。
F3000/F2を懐かしむスレ
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1232340351/l50
>>962
そりゃ国内トップフォーミュラを過小評価し過ぎだ。
んだね、走行中が少しでも画像に写れって感じ
966 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 01:39:25 ID:sJXH02uhO
ラルフが逝った時代と今ではFポンの評価が違うのかね？
968 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 01:49:06 ID:sJXH02uhO
>>967
昔と比べたら明らかにレベルは落ちてるでしょ
昔はラルフやデラロサみたいにチャンピオンになってF1ってのがあったが今ではF1じゃなくF1の下位カテゴリーのステップアップになってる
それに今年なんか参戦台数が13台
これが国内トップフォーミュラであるかすら疑問
昔と比べたら明らかにレベルは落ちてるでしょ
昔はラルフやデラロサみたいにチャンピオンになってF1ってのがあったが今ではF1じゃなくF1の下位カテゴリーのステップアップになってる
それに今年なんか参戦台数が13台
これが国内トップフォーミュラであるかすら疑問
まぁ早い車に乗ってるドライバーが腕がよくて早いドライバーじゃないと思うがな。
>>968
にわかと言えど僕のアンテナにもかかってこないFポンの現状はそんなものなのか・・・
確かに昔はそれなりに注目度もあったような～ 気になってチェックしてたかんな～
開かれずして開かれないんだね日本のモータースポーツの未来は、
カズキ君が去ったらF-1の舞台に上がる次の日本人まで結構間が開きそうね。
にわかと言えど僕のアンテナにもかかってこないFポンの現状はそんなものなのか・・・
確かに昔はそれなりに注目度もあったような～ 気になってチェックしてたかんな～
開かれずして開かれないんだね日本のモータースポーツの未来は、
カズキ君が去ったらF-1の舞台に上がる次の日本人まで結構間が開きそうね。
971 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 02:02:39 ID:M+MQus2S0
若い世代の車離れで先行きも暗いのかな
２輪だと結構活躍してるのに
２輪だと結構活躍してるのに
972 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 02:10:41 ID:sJXH02uhO
カズキの次はカムイでしょ
ヨーロッパラウンドでどれだけ結果が出せるかにもよりますが
ヨーロッパラウンドでどれだけ結果が出せるかにもよりますが
カムイ君の場合コネは何になるのでしょうね
974 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 02:20:30 ID:sJXH02uhO
コネというかトヨタのサードドライバーでありトヨタの育成プログラムのドライバー
ただトヨタが撤退したらダメだけど
ただトヨタが撤退したらダメだけど
ただカムイの場合は鶴さんやグロといった有能なドライバーから実力でシートを奪わなきゃならない
今年は車の仕上がりがいい分両者とも成績は期待できるからどちらかを引きずり降ろすとなると結構大変だぞ
鶴さんの劣化を待つか、もしくはグロがどこかのチームに引き抜かれるのを待つかしかなくなる
今年は車の仕上がりがいい分両者とも成績は期待できるからどちらかを引きずり降ろすとなると結構大変だぞ
鶴さんの劣化を待つか、もしくはグロがどこかのチームに引き抜かれるのを待つかしかなくなる
日本人ドライバーで、腕はカムイが一番だと思うが
コネのほうがかなり心配。
日本のモータースポーツ（４輪）は底辺のレーシングカートから
金とコネだけだからね。
金＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞腕
この体質を変えない限り、日本人がＦ１で勝つのは無理。
コネのほうがかなり心配。
日本のモータースポーツ（４輪）は底辺のレーシングカートから
金とコネだけだからね。
金＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞腕
この体質を変えない限り、日本人がＦ１で勝つのは無理。
反日ドラ厨うざいな毎日
ミナルディ・右京やランボルギーニ・アグリに日本の大企業が付いていたのは事実だが
それは欧州のドライバーとて一緒、ホンダ・トヨタコネクションだけで
無いドライバーも居た。
琢磨がレッドブルに採用されなかったのは力が評価されなかっただけ。
ミナルディ・右京やランボルギーニ・アグリに日本の大企業が付いていたのは事実だが
それは欧州のドライバーとて一緒、ホンダ・トヨタコネクションだけで
無いドライバーも居た。
琢磨がレッドブルに採用されなかったのは力が評価されなかっただけ。
いいかげん他のドライバーの話やめろや
979 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 03:08:15 ID:xdZfArfR0
日本政府はシナに謝罪と賠償すべき
ＨＯＮＤＡに言いたい事も色々有る
マテシッツに振り回された
なんて言ってる奴に有利なコネ（スポンサー）なんか来る訳無いだろ
逃げ回られてるぞｗ
ＨＯＮＤＡに言いたい事も色々有る
マテシッツに振り回された
なんて言ってる奴に有利なコネ（スポンサー）なんか来る訳無いだろ
逃げ回られてるぞｗ
980 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 03:14:44 ID:lLIKnQ2y0
まだこのスレで佐藤の話持ち出して来るキチガイがいるのか
凄いなホント
凄いなホント
琢磨ファンがいつも言ってた”琢磨より腕が無い”
バトンやブルデーやデビッドソンなんてスポンサー
なんて皆無なのにキッチリ居場所が有るもんな。
ブエミやハートリーに至っては走ったことすら。。。
バトンやブルデーやデビッドソンなんてスポンサー
なんて皆無なのにキッチリ居場所が有るもんな。
ブエミやハートリーに至っては走ったことすら。。。
982 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 03:17:20 ID:lLIKnQ2y0
採用されたら、腕が認められた 不採用だったら、コネが無かった
は負け犬の遠吠えに聞こえるからやめろって。
カズキは今期駄目ならきっぱりウィリを辞めるべき
だが、来期はトロやインディアあたりがトヨタを欲しがり
そうだからそれは受けるべき、それが最後の仕事場だな
オファー無いのに粘ってもキャリアの傷を深めるだけだよ。
は負け犬の遠吠えに聞こえるからやめろって。
カズキは今期駄目ならきっぱりウィリを辞めるべき
だが、来期はトロやインディアあたりがトヨタを欲しがり
そうだからそれは受けるべき、それが最後の仕事場だな
オファー無いのに粘ってもキャリアの傷を深めるだけだよ。
984 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 03:25:12 ID:Y/9EdU7j0
あんた何やってんのよ、テストすら受けてない糞ハートリー糞デビでも就職してるじゃん
（チハル
（チハル
今期のウィリアムズは毎度のヨーロッパラウンドあたりから落ち込んで
結局コンスト７、８位ぐらいで終わる匂いがぷんぷんするからな
でニコは来期予定通りマクラーレンに行く、か一足飛びにフェラーリに移籍する
もしカズキが何度か入賞しニコの半分程度得点出来たら残る可能性は大きい
がセカンドのままでファーストには実力の有るベテランが座るはずだ
以後はそのドライバーとカズキとの性能比になる訳だから、そこがポイントだな
対ニコとの「速さ」性能比ではキツイのは当然だが、彼はミスの多いドライバー
でも有るし今期チームがカズキに求めてるのはなにしろ納豆ポイント、それに尽きるね。
あ何処からもオファーなければ潔くＦ１から去る、他に活路を見出すこれは同意。
結局コンスト７、８位ぐらいで終わる匂いがぷんぷんするからな
でニコは来期予定通りマクラーレンに行く、か一足飛びにフェラーリに移籍する
もしカズキが何度か入賞しニコの半分程度得点出来たら残る可能性は大きい
がセカンドのままでファーストには実力の有るベテランが座るはずだ
以後はそのドライバーとカズキとの性能比になる訳だから、そこがポイントだな
対ニコとの「速さ」性能比ではキツイのは当然だが、彼はミスの多いドライバー
でも有るし今期チームがカズキに求めてるのはなにしろ納豆ポイント、それに尽きるね。
あ何処からもオファーなければ潔くＦ１から去る、他に活路を見出すこれは同意。
もう来年からはベッテルが顎化するからニコとかどうでもいい
カズキはトヨタのリーマンみたいなもんじゃね
ウィリ側から今年限りで拒否されたら
トヨタの指示通り国内であろうと他カテであろうと
すんなり乗りそう
ウィリ側から今年限りで拒否されたら
トヨタの指示通り国内であろうと他カテであろうと
すんなり乗りそう
カートやそれなりのレース経験者から見たら蛸の走りはあり得ないだろ
セッティングも変だし酷い走らせ方だぞ。デビッドソンの遥か下のレベル
あれを速かったと思ってる奴が未だにいるのが信じられん･･･
過去の亜久里、右京、高木、中野の方が遙か上のレベルのドライバーだよ。
それでもF1レベルでは3流だけど。一貴も極めて凡庸だが蛸よりは遥かマシ。
セッティングも変だし酷い走らせ方だぞ。デビッドソンの遥か下のレベル
あれを速かったと思ってる奴が未だにいるのが信じられん･･･
過去の亜久里、右京、高木、中野の方が遙か上のレベルのドライバーだよ。
それでもF1レベルでは3流だけど。一貴も極めて凡庸だが蛸よりは遥かマシ。
989 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 06:25:47 ID:WIpUhWGU0
なんでこいつは負けてへらへらしてんのかね
次も同じようならまじ琢磨に変えてくれ
次も同じようならまじ琢磨に変えてくれ
990 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 06:37:03 ID:fJcMvQaTO
>>983
辞めるべきではなく、辞めさせられるんだよ。
リストラだよ！
わかる？
>>985
あんたカズキのアンチだろ？
納豆とか
だいたいニコの半分とか8位とかその程度でウイリアムズに残れるはずがない。
それだったら去年とかわらんし。
カズキにはもっと攻めてほしいし、
表彰台を目指してほしい。
8位、入賞狙いじゃ絶対残れない。
辞めるべきではなく、辞めさせられるんだよ。
リストラだよ！
わかる？
>>985
あんたカズキのアンチだろ？
納豆とか
だいたいニコの半分とか8位とかその程度でウイリアムズに残れるはずがない。
それだったら去年とかわらんし。
カズキにはもっと攻めてほしいし、
表彰台を目指してほしい。
8位、入賞狙いじゃ絶対残れない。
序盤の数レースがチャンスだって言ってたのにコレですから
チハルまで登場してるじゃないか、大人気だなカズキスレｗ
993 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 08:26:23 ID:Zu78pvnL0
チハル 琢磨
で画像ググりは辞めろって言ってるだろ！
で画像ググりは辞めろって言ってるだろ！
これで口直ししろ、過去にはこんな日本人が居たんだと言う事を誇りに思え
http://www.youtube.com/watch?v=4ikyC6p88Jc
俺が一番感銘を受けたのはラルースからティレルに移籍する時に
ケン・ティレルが
「右京をなぜ採用したかって？過去の日本人（悟）が真面目にチームに尽くしてくれたからだよ」
だったな。。。」
あと奴はスポンサー抜きに本気で腕を見込まれブリアトーレにミナルディ（現トロロッソ）
のファーストに来てくれと言われた日本人唯一本物の国際的F1ドライバーだ。
http://www.youtube.com/watch?v=4ikyC6p88Jc
俺が一番感銘を受けたのはラルースからティレルに移籍する時に
ケン・ティレルが
「右京をなぜ採用したかって？過去の日本人（悟）が真面目にチームに尽くしてくれたからだよ」
だったな。。。」
あと奴はスポンサー抜きに本気で腕を見込まれブリアトーレにミナルディ（現トロロッソ）
のファーストに来てくれと言われた日本人唯一本物の国際的F1ドライバーだ。
995 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 08:51:33 ID:H1hpF0Z80
来年は日本で走ることを願う。
右京は人徳もあったな、大クラッシュの時にレースを止めて
駆け寄ったフィレンツェンには感動した。
どうなんだろカズキは広報の女の子には真面目なナイスガイと言われてる
日本人＝真面目で納豆、現状これで仕方ないか。
駆け寄ったフィレンツェンには感動した。
どうなんだろカズキは広報の女の子には真面目なナイスガイと言われてる
日本人＝真面目で納豆、現状これで仕方ないか。
ミナルディすげええチームやな、ここで愛されてたウーノは凄いよ。
998 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 09:22:04 ID:gic5vC/wO
右京のクラッシュってポルトガル？
クラッシュの度に相手にキレられてた某日本人とは大違いですね。
1000 ：音速の名無しさん：2009/04/09(木) 09:28:42 ID:gic5vC/wO
んじゃ、1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。