□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP385□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
1 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/03/28(土) 14:44:43 ID:NeX1wV2g0
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
前スレ
□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP384□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238219083/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
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地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
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【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
前スレ
□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP384□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238219083/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください
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.〃ﾉﾉ＾ヾ
(ﾟ∀ﾟ )二二二/ こ、これは>>1乙じゃなくて
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
//
(_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
(ﾟ∀ﾟ )二二二/ こ、これは>>1乙じゃなくて
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
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(_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､
1000 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/03/28(土) 17:42:30 ID:i+l2PQGZ0
1000ならハミルトン解雇で琢磨復活
1000ならハミルトン解雇で琢磨復活
ゴメン、余計なの入ったorz
5 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:44:16 ID:DvMge0hR0
5
１乙
ID:sh60zeQQ0は何やってんだよ
ID:sh60zeQQ0は何やってんだよ
8 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:44:34 ID:JaYD1CWd0
>>1
乙かれちゃん
乙かれちゃん
>>1乙
あぶねー立てるとこだった
あぶねー立てるとこだった
ID:rL/HN7wV0かID:rL/HN7wV0
スレ建てろよ建てられないなら他の人に頼めルール守れないなら書き込むなよカス
スレ建てろよ建てられないなら他の人に頼めルール守れないなら書き込むなよカス
12 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:45:56 ID:hTKWw7IYO
>>11
え、俺？俺だったの？
え、俺？俺だったの？
NG推奨
ID:sh60zeQQ0
ID:rL/HN7wV0
ID:sh60zeQQ0
ID:rL/HN7wV0
15 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:47:15 ID:i+l2PQGZ0
まじで気がつかなかっただけ
おまえらすまん
おまえらすまん
>>11
左側はID:sh60zeQQ0に脳内変換した。
左側はID:sh60zeQQ0に脳内変換した。
テンプレも読めない人って・・・
19 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:47:52 ID:8VoxzFJGO
スレタイ間違えるなよゴミが
分からねぇくせにたててんじゃねぇよ
分からねぇくせにたててんじゃねぇよ
ID:sh60zeQQ0 か ID:rL/HN7wV0 だな
>>16
気にスンナ
気にスンナ
まさか茶がフロント独占とはな…テストが快調だったとはいえ、これは予想外だった
問題は燃料をどれだけ積んでるかだな
かなり軽い？
問題は燃料をどれだけ積んでるかだな
かなり軽い？
25 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:49:45 ID:hTKWw7IYO
26 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:49:59 ID:EhkOLkxR0
トップグループ
2台共Q3に進出
Brawn-Mercedes
RBR-Renault
Toyota
Ferrari
セカンドグループ
1台はQ3に進出
BMW Sauber
Williams-Toyota
サードグループ
2台共Q2に進出
McLaren-Mercedes
フォースグループ
1台はQ2に進出
Renault
フィフスグループ
2台共Q3落ち
STR-Ferrari
Force India-Mercedes
2台共Q3に進出
Brawn-Mercedes
RBR-Renault
Toyota
Ferrari
セカンドグループ
1台はQ3に進出
BMW Sauber
Williams-Toyota
サードグループ
2台共Q2に進出
McLaren-Mercedes
フォースグループ
1台はQ2に進出
Renault
フィフスグループ
2台共Q3落ち
STR-Ferrari
Force India-Mercedes
27 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:50:05 ID:i+l2PQGZ0
>>22
相撲なら仕方ないな
相撲なら仕方ないな
28 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:50:23 ID:EWdgVDa70
Ｆ１全然興味が湧かなくなったなぁ
見忘れたのに残念に感じてないわ
見忘れたのに残念に感じてないわ
木・金とウィリアムズが速かったのはなぜ？
今スカパー721で見てるけど来月からＮＥＸＴっての契約しないといけないの？
でもこのままブラウンGPの１，２が数戦続いたら
「F1つまんね」
って言い始めるんだろ？
「F1つまんね」
って言い始めるんだろ？
34 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:51:34 ID:DvMge0hR0
KERSはどこのチームが使ってるの？
ブルデはもうちょっとやってくれると思ってたのに…。
>>16
次気をつければ良いよ
次気をつければ良いよ
ロス『あれほど今年が勝負の年になると言ったのに(´・ω・｀) 』
今頃ホンダのトップはどう思ってるんだろうな。
今頃ホンダのトップはどう思ってるんだろうな。
40 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:52:30 ID:JCRwMuWp0
Live Timingって何か変わりましたか？
去年はちゃんと見れてたのに、今日久しぶりに開けてみたら見れなくなって
いました。
mac 10.3.9なんでjavaは1.4.2なんですが、一応もう一度javaをインストール
してみたんだけどダメでした。
左端のjavaのコーヒーカップのロゴがバツになって見れません。
ブラウザ側で何か他にする必要があるんですかね？
それともLGになったから？
去年はちゃんと見れてたのに、今日久しぶりに開けてみたら見れなくなって
いました。
mac 10.3.9なんでjavaは1.4.2なんですが、一応もう一度javaをインストール
してみたんだけどダメでした。
左端のjavaのコーヒーカップのロゴがバツになって見れません。
ブラウザ側で何か他にする必要があるんですかね？
それともLGになったから？
燃料搭載量公開ってのは事前に川井ちゃんとかが聞いてきて、解説で言うorレース前にネット上に記事として掲載されるのか
国際映像のスターティンググリッド紹介に合わせて表示されるのか
国際映像のスターティンググリッド紹介に合わせて表示されるのか
>>19
あぁ、ｵｰスト-ﾏﾚｰｼｱにすべきだったのか、重ね重ねｽﾏｿ
あぁ、ｵｰスト-ﾏﾚｰｼｱにすべきだったのか、重ね重ねｽﾏｿ
ブルデーはダメ人間オーラが顔から滲み出てるからダメだろ
スパイダーマンの主役に似てる
スパイダーマンの主役に似てる
>>33
ちょ、優勝決まっちゃってんじゃんwwwww
ちょ、優勝決まっちゃってんじゃんwwwww
>>40
macだからじゃね？
macだからじゃね？
>>32
あのディフューザーについては上訴されてるが
ダメなら→すでに普通のディフューザーも持ってるトヨタを除く他チームが急に有利
おｋなら→スペース的にああいうディフューザーをつけれないレッドブルとトロロッソを除いた
他チームも大急ぎでああいうディフューザーをつけてくる（マレーシアから？）
あのディフューザーについては上訴されてるが
ダメなら→すでに普通のディフューザーも持ってるトヨタを除く他チームが急に有利
おｋなら→スペース的にああいうディフューザーをつけれないレッドブルとトロロッソを除いた
他チームも大急ぎでああいうディフューザーをつけてくる（マレーシアから？）
49 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:53:59 ID:8VoxzFJGO
>>41
さすがに記事には出るんじゃないの、国際映像でもまぁ出るだろうし
さすがに記事には出るんじゃないの、国際映像でもまぁ出るだろうし
ID:8VoxzFJGO
>>49
じゃあ、お前が代行宣言して立てればよかったジャン
じゃあ、お前が代行宣言して立てればよかったジャン
54 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:56:06 ID:fqWFpsy50
結局、KARSって全然、意味ないんじゃね？
>>49
きめぇｗ
きめぇｗ
あと前スレにも出てたが、BGPはどう見ても露骨な乗っ取りだよなぁ
58 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:56:48 ID:8VoxzFJGO
>>53
ヤフー規制中
ヤフー規制中
>>55
KERSがバトルにどう影響するかが未知数だから、まだブラウン優位とは言えないような気がする。
KERSがバトルにどう影響するかが未知数だから、まだブラウン優位とは言えないような気がする。
>>51
視聴者はいいとして各チームには戦略立てる時間があるくらいに余裕もって知らせてくれるのかな。
それともフォーメーションラップ中とかかな？
多分ガソリン量に応じて予測周回数出してくれるんだろうけど、それとの誤差が見物。
各エンジンの燃費がわかりそう。
視聴者はいいとして各チームには戦略立てる時間があるくらいに余裕もって知らせてくれるのかな。
それともフォーメーションラップ中とかかな？
多分ガソリン量に応じて予測周回数出してくれるんだろうけど、それとの誤差が見物。
各エンジンの燃費がわかりそう。
>>29
木曜はわからない
木曜はわからない
KERSなしの場合はバラスト位置必ずここに何kgは設置とかレギュあったほうが良かったかも
３番手に突っ込んできたベッテルはやはりただ者ではないな
>>61
あのBGPのトラクションならKERSごときじゃ抜けないと思う
あのBGPのトラクションならKERSごときじゃ抜けないと思う
67 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:00:12 ID:8VoxzFJGO
新参増えたんだな
毎年恒例の事を指摘してやってるんだからありがたく思えや
毎年恒例の事を指摘してやってるんだからありがたく思えや
BGPの車体だけ地面に張り付いてるみたいだもんな
KERSって効果だけ聞くと近未来っぽくていいんだけどね
ドコのサーキットなら有利に働くんだろう
ドコのサーキットなら有利に働くんだろう
Lap数ってリセットしないだろ
73 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:02:10 ID:RGPYCpwUO
マクラーレンざまぁｗｗｗｗｗｗｗ
バトン～ベッテル以下の差が圧倒的だなぁ…
トヨタはあれだけ期待させておいて25秒切れないとは情けない
なんかホンダエンジンがどれだけダメだったかが証明されたみたいで悲しいな・・・
トヲタはKERS使わない選択は良かったけどそれでも前に何台かきちゃったなｗ
>>76
レギュ変更のせいだろ
レギュ変更のせいだろ
そういえばトヨタは、開幕2週間前の時点なら絶対優勝するくらい速かったらしいな
この2週間で何があったんだろうか
この2週間で何があったんだろうか
>>79
過去の結果を見てもオーストラリアはあんまりアテにならん
過去の結果を見てもオーストラリアはあんまりアテにならん
>>76
そんなに凄いダメだったなら、もしそのままだったら枕やインドよりもぶっちぎりで最下位だったって事になるが…
そんなに凄いダメだったなら、もしそのままだったら枕やインドよりもぶっちぎりで最下位だったって事になるが…
しかしトヨタにフェラーリエンジン載せたらBGP超えそうだ
>>58 m9（＾Д＾）プギャー
90 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:07:47 ID:F3wnXmhr0
マラソンで序盤だけ飛ばしてすぐに消えていった福士選手みたいなもんだろ。
どうせまたすぐに勢力図は変わる。
レギュ大幅変更後のレース界では、よくあること
どうせまたすぐに勢力図は変わる。
レギュ大幅変更後のレース界では、よくあること
>>71
今調べたら04年から積み重ねてるなｗ
今調べたら04年から積み重ねてるなｗ
93 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:08:30 ID:wn9QHrGT0
中嶋相変わらず遅いな
イカサマブラウン
BMW
レッドブル
ウイリアムズ
フェラーリ
トヨタ
だがディヒューザー問題が解決したらBMWが最速となるだろう
三味線を弾いてたのはBMWだった落ち
BMW
レッドブル
ウイリアムズ
フェラーリ
トヨタ
だがディヒューザー問題が解決したらBMWが最速となるだろう
三味線を弾いてたのはBMWだった落ち
ハミ、ギア変更だけでもおｋだけど、ギアボックスまるごと交換するからペナ受けるみたいだ。
ハミルトンは結局ギアボックス交換で
明日は最後尾からのスタートになったようだね
まあ現状だと15番手も20番手も変わらないだろうが
明日は最後尾からのスタートになったようだね
まあ現状だと15番手も20番手も変わらないだろうが
X5はどうやら「フュ」と打てないらしい
BGPはロスが去年の春の時点で「来期はレギュレーションが大幅に変わるビッグチャンスだから
今年は捨てて来期の新車開発にかける」的な事言ってたのが証明されたってことでしょ。
今年は捨てて来期の新車開発にかける」的な事言ってたのが証明されたってことでしょ。
BGPの勢いがすぐ落ちるっていう意見を見ると、
テストの時の「どうせテストだけ速いんだろ（笑）」という主張を思いだすｗ
株の人はどうしてるかなぁ
テストの時の「どうせテストだけ速いんだろ（笑）」という主張を思いだすｗ
株の人はどうしてるかなぁ
もう来年のトヨタは受け狙いで
セナ・中嶋のコンビでいくしかないな
セナ・中嶋のコンビでいくしかないな
108 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:12:07 ID:F3wnXmhr0
>>101
レギュ変更直後だぜ？こんな早期に判断するほうがおかしい
レギュ変更直後だぜ？こんな早期に判断するほうがおかしい
ブラウンとニックのおかげですってドライバー２人とも言ってたね
ブラウンのリタイア希望
>>111
ああ・・そうだね。
超初期型初代プリウスに乗ってた友人は
「最初はなんじゃこのブレーキタッチ！！」
って言ってたけど、数ヶ月すると
「燃費伸びるし回生ブレーキでバッテリーがたまるの面白すぎ！ブレーキタッチ？とっくに慣れたわｗ」
って言ってたの思い出した。
ああ・・そうだね。
超初期型初代プリウスに乗ってた友人は
「最初はなんじゃこのブレーキタッチ！！」
って言ってたけど、数ヶ月すると
「燃費伸びるし回生ブレーキでバッテリーがたまるの面白すぎ！ブレーキタッチ？とっくに慣れたわｗ」
って言ってたの思い出した。
>>91
1990年以降のドライバーズタイトル獲得者
開幕戦で初優勝 15/19(79%)
第2戦で初優勝 3/19(16%)
第3戦で初優勝 0/19(0%)
第4戦で初優勝 1/19(5%) ←顎
開幕から2連勝 8/8(100%)
因みに開幕で優勝してタイトルが取れなかったドライバー
フィジケラ 1回
アーバイン 1回
クルサード 2回
（もし罵詈が優勝したらこのグループに入るのでは）
1990年以降のドライバーズタイトル獲得者
開幕戦で初優勝 15/19(79%)
第2戦で初優勝 3/19(16%)
第3戦で初優勝 0/19(0%)
第4戦で初優勝 1/19(5%) ←顎
開幕から2連勝 8/8(100%)
因みに開幕で優勝してタイトルが取れなかったドライバー
フィジケラ 1回
アーバイン 1回
クルサード 2回
（もし罵詈が優勝したらこのグループに入るのでは）
クビサ、「目の前を走っていたニコがターン14で膨らんでダストを撒かなければ
３位は余裕で取れたけど、ブラウンの２台を抜くのは無理だよ」と言った
遅いインチキウイリアムズが邪魔しなければ余裕で
三番手でインチキブラウンがいなければPPだったな
３位は余裕で取れたけど、ブラウンの２台を抜くのは無理だよ」と言った
遅いインチキウイリアムズが邪魔しなければ余裕で
三番手でインチキブラウンがいなければPPだったな
>>112
いろいろタイムを比べたら、クビサは本来なら1:26.600ぐらい行けたな
いろいろタイムを比べたら、クビサは本来なら1:26.600ぐらい行けたな
>>113
スポンサーついてたら、何の理由も無く遅いほうが許されないだろ
スポンサーついてたら、何の理由も無く遅いほうが許されないだろ
BMWの二人はいつも邪魔されたって文句いってるなｗ
予選でハミチン何したの？
タイム0.00.000になってたけど
タイム0.00.000になってたけど
124 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:16:17 ID:VpL22EDFO
しかしこの先カーズの制限減っていくのに、BGPとかはどうするんかね？
>>123
ギヤボックストラブルでQ2走れなかった
ギヤボックストラブルでQ2走れなかった
>>116
下３人がネタドライバーに見えるのは俺の目がオカシイだけだよね(ﾟдﾟ；≡；ﾟдﾟ)
下３人がネタドライバーに見えるのは俺の目がオカシイだけだよね(ﾟдﾟ；≡；ﾟдﾟ)
ブラウンＧＰ速すぎｗ
なんか２００４年までのフェラーリを見てるかの様だった。
なんか２００４年までのフェラーリを見てるかの様だった。
>>127
そりゃ「年数によっちゃ」「いくつかの企業は」そうするだろうねｗ
そりゃ「年数によっちゃ」「いくつかの企業は」そうするだろうねｗ
>>127
ホンダから逸らしたい意思は分かった。
ホンダから逸らしたい意思は分かった。
135 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:18:43 ID:i+l2PQGZ0
ギアボックストラブルなんて嘘だろ
回生しなかったらたんなるウェイトじゃんｗｗ
>>129
バレンタインに生涯無縁だったキモヲタはそっとしてやれ
バレンタインに生涯無縁だったキモヲタはそっとしてやれ
>>136
ブースト
ブースト
139 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:19:37 ID:VpL22EDFO
>>130
そっかそっか、忘れてた
そっかそっか、忘れてた
あんまｲﾝﾁｷｲﾝﾁｷいうなよｗ
FIAはOKだしたんだし、そもそもそんなレギュつくっちまう側が悪い。
抜け穴つくなんて昔から当然だしな。
完全合法になって各チームが真似しはじめてもインチキいってるのかね。
それともインチキチームおせぇｗｗｗってさわぐのか。
FIAはOKだしたんだし、そもそもそんなレギュつくっちまう側が悪い。
抜け穴つくなんて昔から当然だしな。
完全合法になって各チームが真似しはじめてもインチキいってるのかね。
それともインチキチームおせぇｗｗｗってさわぐのか。
>>129
ボケには即ツッコミ入れろよ
ボケには即ツッコミ入れろよ
>>125,131
さんくす
さんくす
>>140
レギュつくる側とグルなられっきとしたインチキだろ
レギュつくる側とグルなられっきとしたインチキだろ
予選の録画みた。
こ、こんな展開になるとは思いもしなかった。
三味線だと思って完全になめてましたゴメンナサイ。
まさに次世代に勢力図が塗りかわった瞬間だね。
こ、こんな展開になるとは思いもしなかった。
三味線だと思って完全になめてましたゴメンナサイ。
まさに次世代に勢力図が塗りかわった瞬間だね。
考えてみりゃF1なんてインチキで成り立ってるようなもんだよなｗ
地上波録画みてたら普通にラジオスルーしてた
右京と森脇さんは問題ないんじゃなかったか。
右京と森脇さんは問題ないんじゃなかったか。
>>150
BGPはミエミエ
BGPはミエミエ
>>140 じゃあ チートブラウンにしておくわ
158 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:24:42 ID:13ZYsYzP0
まあ普通こういうのでグルになるときに、フェラーリが一枚噛んでないわけがない罠
>>141
スレたてなかったくせに偉そうに
スレたてなかったくせに偉そうに
モンテゼモロ家のテレビが心配です
162 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:25:46 ID:13ZYsYzP0
レース前ってことはQ3いかなかったとこも燃料搭載量公開？
>>153
地上波は話題が尽きた時か余ほど重要でない限り基本スルー
地上波は話題が尽きた時か余ほど重要でない限り基本スルー
>>161
ブラウン管の古いテレビだけ壊すから問題無し
ブラウン管の古いテレビだけ壊すから問題無し
とにかく完全に2段が認められて、フェラ、BM,ルノーなんかが使い始めたら
どうなるかが見ものだね。
それでもBGPは速い気がするが・・・
どうなるかが見ものだね。
それでもBGPは速い気がするが・・・
これで「優勝回数でチャンプ決定」ルールだったら、レース、めっちゃ面白かったのに・・・
何で止めたん？あのルール？？
何で止めたん？あのルール？？
ID:rL/HN7wV0
恐らく提訴して勝てるか微妙な裁判うだうだ続けるくらいなら、
さっさとディフューザー作った方が特だろうな
まあディフューザーよりKERS要素の方がでかい気がするよ
さっさとディフューザー作った方が特だろうな
まあディフューザーよりKERS要素の方がでかい気がするよ
コピーされたあと、フェラーリとレッドブルが上位に来て
ブラウンと争う形になるんだろな。BMWが単独でその次か。
残念ながらトヨタとウィリは落ちてルノーと争う感じか。ちゃうだろな。
ブラウンと争う形になるんだろな。BMWが単独でその次か。
残念ながらトヨタとウィリは落ちてルノーと争う感じか。ちゃうだろな。
違法でも合法でもいいから早く決着付けてほしいわ。
開幕戦から暫定扱いとかｇｄｇｄすぎる
開幕戦から暫定扱いとかｇｄｇｄすぎる
フェラーリがKERS止めて、2段搭載したら化けるかもだが、
実際はKERS搭載を前提にしたマシンだから、BGPには届かないんだろうな。
まぁ・・・BGPは後半失速しそうだが
実際はKERS搭載を前提にしたマシンだから、BGPには届かないんだろうな。
まぁ・・・BGPは後半失速しそうだが
実際レッドブルは普通のディフューザ使ってても３位に来れるんだから
言われているほどディフューザがメリットになってるとは思えない
言われているほどディフューザがメリットになってるとは思えない
>>178
よくあること
よくあること
182 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:32:47 ID:3dgAm2880
newぐるぐるの着メロほしい。quality高くてびびった。
レッドブルはベッテルの空一発だから大したことないな
BMは2人ともロングランが良い
つか
レッドブルはコピーできないことも知らないニワカには判らんかｗ
BMは2人ともロングランが良い
つか
レッドブルはコピーできないことも知らないニワカには判らんかｗ
>>176
こっそり作ってるような気がする。
こっそり作ってるような気がする。
＞レッドブルはベッテルの空一発だから大したことないな
決勝後楽しみにしております
決勝後楽しみにしております
186 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:34:24 ID:4wigUKXr0
提訴しつつもどのチームも風洞まわしてディフューザーの研究始めてるよー
って川井が言ってなかったっけ
まあそんなもんだよな
って川井が言ってなかったっけ
まあそんなもんだよな
187 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:35:37 ID:dtUpjgQ80
今年の予選Q3のルールて変わったの？
去年までみたいな大名行列がなかったけど？
去年までみたいな大名行列がなかったけど？
>>180
結局寸法縮まったディフューザーの効率を上げることがDF獲得の近道だからね。
単純に２段にしたからいいってもんでもない。
トヨタとか見ると分かる。
付近の流速を上げようとローデッキにして翼端板で押し込んだのがレッドブル。
側面からもってこようとして失敗したのがマクラーレン。
結局寸法縮まったディフューザーの効率を上げることがDF獲得の近道だからね。
単純に２段にしたからいいってもんでもない。
トヨタとか見ると分かる。
付近の流速を上げようとローデッキにして翼端板で押し込んだのがレッドブル。
側面からもってこようとして失敗したのがマクラーレン。
ベッテルとブルデーの差がひどいｗ
>>173
優勝回数だけで決めたらめちゃくちゃになる。
シーズンで使えるエンジンは8基まで9基以上はペナルティの対象、
8レース(8基)だけ1レース持つエンジンで優勝を狙いで行けばチャンピオンを簡単に取れる
優勝回数だけで決めたらめちゃくちゃになる。
シーズンで使えるエンジンは8基まで9基以上はペナルティの対象、
8レース(8基)だけ1レース持つエンジンで優勝を狙いで行けばチャンピオンを簡単に取れる
BGPはフロントウィングの下面もすごいじゃん
18000rpmしか回らないエンジンで、
1レーススペシャルを作ったところで意味なんてないと思うが
1レーススペシャルを作ったところで意味なんてないと思うが
他のチームが、ブラウンにどれくらいで開発が追いつくかが楽しみになってきた
どうでもいいけどカジキは今頃フランクに拷問されてるかな
前スレは３時間持ちませんでした。
KERSがアドバンテージになるコースってあるのかな？
結局最後は誰も使ってなかったりして。
結局最後は誰も使ってなかったりして。
>>２００
ストレートでスリップに付けられて、なおかつブレーキングが厳しくないコースなら。
ストレートでスリップに付けられて、なおかつブレーキングが厳しくないコースなら。
老いたフランク爺よりもウィリアムズのカジキ<->ニコ間の空気の冷たさが怖いな
>>198
光景を想像しちまったじゃねえかｗ
光景を想像しちまったじゃねえかｗ
まあ、これでハミルトンの本当の実力が見れそう。
オラ、なんかすげーワクワクしてきたぞ！
オラ、なんかすげーワクワクしてきたぞ！
205 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:45:14 ID:1pYt089z0
ハミチンは眉毛になれますか？
どや顔のニコが浮かぶね
>>205
我の強さなら負けません。
我の強さなら負けません。
だからブラウンは早いぞとあれ程言っていたのに。
書いてはいないが。
書いてはいないが。
ゴキは最後尾
>>206
元からなのか分かりませんが顔が大きく見えます・・・
元からなのか分かりませんが顔が大きく見えます・・・
ホンダのエンジンが糞糞だったのはそうかもしれないが、各セクターの
最高速や、Trapのスピードからするとヨタのエンジンもルノーより糞だ。
20点満点で各社のエンジンは、こうだ。
フェラーリ 15.6
BM 13.1
メルセデス 11.4
ルノー 8.1
トヨタ 5.2
最高速や、Trapのスピードからするとヨタのエンジンもルノーより糞だ。
20点満点で各社のエンジンは、こうだ。
フェラーリ 15.6
BM 13.1
メルセデス 11.4
ルノー 8.1
トヨタ 5.2
213 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:49:07 ID:5wFCrT0D0
今年はベッテルの年
214 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:49:09 ID:3dgAm2880
>>190
ニコニコから音取り出して作ってみたのだが、音質悪くてだめだた。
高音質の音源を入手せんとって感じ。
PCじゃ放送見れねーしデジタル武装してるので録画してもPCに取り込めねぇ。だれか高音質のもとネタでももってねーかな。
ニコニコから音取り出して作ってみたのだが、音質悪くてだめだた。
高音質の音源を入手せんとって感じ。
PCじゃ放送見れねーしデジタル武装してるので録画してもPCに取り込めねぇ。だれか高音質のもとネタでももってねーかな。
BMWの差をみているとディフューザーというよりも
KERSと言った方がいいかもしれないｗ
KERSと言った方がいいかもしれないｗ
216 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:50:09 ID:Pdf/a+GU0
バリチェロチャンピオンでブルーのセナ
とりあえず、デビュー戦1-2を期待するしかないなｗ
しかし、ここ数年のワンパターンに比べたらこれくらいごちゃごちゃしたほうが面白い。
ブラウンGPは資金的に後半はきついだろうから、展開としても面白くなりそうだしｗ
しかし、ここ数年のワンパターンに比べたらこれくらいごちゃごちゃしたほうが面白い。
ブラウンGPは資金的に後半はきついだろうから、展開としても面白くなりそうだしｗ
219 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:50:34 ID:VpL22EDFO
さっき株屋理論の論文を学会に送っといたよ。
たぶんイグノーベル賞とれる。
たぶんイグノーベル賞とれる。
ブレーキ感覚だけど、要は回生失効したときに挙動が急変するのが一番の問題なわけで
各車ともフル充電に到達する前に回生オフにしてるんじゃない？
各車ともフル充電に到達する前に回生オフにしてるんじゃない？
ピケJrすげー遅いんだが、どうして今年も乗ってんだ？
まあ明日のハミの走りに期待
突撃しなければいいが
突撃しなければいいが
223 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:52:25 ID:Pdf/a+GU0
>>212
俺も妄想でしかないが、アップデート許可されただろうホンダエンジンは
今期の凍結されてるメルセデスエンジンよりも出力で上回っていただろうし
ホンダエンジンでブラウンGPが走れていたら、それこそ恐ろしい速さになっていたかもしんねｗ
俺も妄想でしかないが、アップデート許可されただろうホンダエンジンは
今期の凍結されてるメルセデスエンジンよりも出力で上回っていただろうし
ホンダエンジンでブラウンGPが走れていたら、それこそ恐ろしい速さになっていたかもしんねｗ
224 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:53:42 ID:1JVrOUTVO
フリー番長のニコ、決勝はｶﾞﾝｶﾞﾚ！
>>223
・・・アップデート許可されたからってルノーはベンツには届いてないし、
ホンダが例えパワーアップしても、ドライバビティは変わらんだろ。
しかし・・・アロンソがブラウンの誘い受けてたら恐ろしいことになってたなｗ
・・・アップデート許可されたからってルノーはベンツには届いてないし、
ホンダが例えパワーアップしても、ドライバビティは変わらんだろ。
しかし・・・アロンソがブラウンの誘い受けてたら恐ろしいことになってたなｗ
226 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:54:39 ID:9m5dWkdA0
たっくんが欧州ラウンドからブラウンGPで走るのが待ち遠しくてたまらない
トロロみたいな糞マシンに乗らなくてホントによかった
トロロみたいな糞マシンに乗らなくてホントによかった
>>212
トップスピードはドラッグしだいでいくらでもかわる。
それだけでエンジン云々言うのは素人丸出しに思われるぞ。
>>214
PCでも放送見れるし、録画もコピーも自由にできるぞ。
その分知識が必要になるがｗ
トップスピードはドラッグしだいでいくらでもかわる。
それだけでエンジン云々言うのは素人丸出しに思われるぞ。
>>214
PCでも放送見れるし、録画もコピーも自由にできるぞ。
その分知識が必要になるがｗ
なんで劣ったドライバーに変えなきゃいけないのか？ｗ
なぜかディフューザーと書けないX5を拝めるスレはここですか？
ホンダだとKERSがついてくるだろうからその分のマイナスもあるだろうし。
まぁ、それを除いてもあんなにいいシャシーを放棄するのは馬鹿だなぁとしか言いようがないが。
もっともオイラはンダヲタだけど、現実部分はしっかり見てますのでｗ
まぁ、それを除いてもあんなにいいシャシーを放棄するのは馬鹿だなぁとしか言いようがないが。
もっともオイラはンダヲタだけど、現実部分はしっかり見てますのでｗ
明日は、全車フロントウィング破損で、マレーシアから最大幅のルールが変わる予感
結構ウィリアムズの復活楽しみにしてたけどやっぱこの辺りが限界か？
>>231
視認しやすいように2000mになるんですね。
視認しやすいように2000mになるんですね。
>>226
むしろピケの代わりに
むしろピケの代わりに
昔のF1って、レース日の朝もフリー走行があったけど
いつからなくなったんだろう。
いつからなくなったんだろう。
>>235
でかすぎだろｗ
でかすぎだろｗ
241 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:00:18 ID:3dgAm2880
>>235
富士のストレートより長いのか！！
富士のストレートより長いのか！！
>>235
何かの戦艦かよｗｗ
何かの戦艦かよｗｗ
246 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:05:15 ID:TXvEekCW0
今北
13 中嶋一貴
14 ヘイッキ・コバライネン
15 ルイス・ハミルトン
これはwktk
13 中嶋一貴
14 ヘイッキ・コバライネン
15 ルイス・ハミルトン
これはwktk
>>235
イデ越えｗ
イデ越えｗ
248 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:06:15 ID:9m5dWkdA0
のちのマクロスである
ハミ ギアボックス交換で20位へ後退
だってよ。
だってよ。
250 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:08:12 ID:Sdc+RfV+0
>>249
周回遅れが見れるかな
周回遅れが見れるかな
ホンダ時代の不振にニックフライが関与してた可能性ってあるんかな？
安く買い叩く為になにかやってたんじゃないかって気になっちまうわ
安く買い叩く為になにかやってたんじゃないかって気になっちまうわ
>>249
ハミルトンだけ３５位グリッドか、観客席から見えないところあたりからスタートかな
ハミルトンだけ３５位グリッドか、観客席から見えないところあたりからスタートかな
>>252
いや、やってるでしょｗ
いや、やってるでしょｗ
ハミルトンはKERS使って嫌がらせしなきゃいいけど
>>256
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/73995
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209095/
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/73995
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209095/
カジキはそろそろオールベスト揃えてこれるようにならんとね
262 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:21:58 ID:Ds2hUczu0
今のマクラーレンは絶対に05年の黒歴史に似ている
あのときは屋根が落ちたりいろいろあったｗｗ
あのときは屋根が落ちたりいろいろあったｗｗ
>>262
いやあの年は最速マシンだったじゃないかw最強じゃないけど
いやあの年は最速マシンだったじゃないかw最強じゃないけど
>>239
パルクフェルメ・ルールができてからだから2003年から。
パルクフェルメ・ルールができてからだから2003年から。
265 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:25:32 ID:Ds2hUczu0
>>263悪い04年の間違いだった
266 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:26:04 ID:3dgAm2880
>>262
むしろ'95くらいの勢い。
むしろ'95くらいの勢い。
267 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:27:59 ID:Ds2hUczu0
たぶんだけどマクラーレンの不調は来期新車への切り替わりが
遅かったと思う中国でまだ08のマシン アップデートしたからな
遅かったと思う中国でまだ08のマシン アップデートしたからな
ブラウンてヒゲ剃りのブラウン？
>>268は忘れてください
いや、もう保存しました。
271 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:34:05 ID:Ds2hUczu0
予選すごいおもしろかったよ
ただテストでマクラーレンの不調は分かったからいいとして
フェラーリが心配あと明日は昨年よりもオーバーテークが多くなるか
運命の日だ
ただテストでマクラーレンの不調は分かったからいいとして
フェラーリが心配あと明日は昨年よりもオーバーテークが多くなるか
運命の日だ
>>258
どんあフイタ
どんあフイタ
ID:Nj6ZzaCPO
忘れることが出来ません
忘れることが出来ません
ヴァージンのオッサンウザイな
ヨーロッパラウンドから落ちていく
ブラウンに青ざめて欲しいわ
ヨーロッパラウンドから落ちていく
ブラウンに青ざめて欲しいわ
ちょっと度肝抜いたわ
>>271
オーバーテイクもだがスタートでカーズ搭載車と非搭載車のスタートが見物だよ
オーバーテイクもだがスタートでカーズ搭載車と非搭載車のスタートが見物だよ
マクラーレンが沈んでいるのに、ブラウンが1-2なのかよｗ
急にブラウンの頭脳が怖くなる
明日はブラウンＧＰの圧勝だろうな
明日はブラウンＧＰの圧勝だろうな
スタートでKERSが役立たずだったら、みんな投げ捨てるだろうな
>>262
そんなもんじゃなくね？プジョーだった頃くらいの絶望加減に思えるｗ
しかし今日の予選、3位から7位まででコンマ2くらいしか無いのな。
去年は（10位はタイム無し）で9位はPPから2.8秒も遅かったというのに。
というか2-3位のタイム差が3－10位のタイム差より大きいというね・・・
ﾓｳｵﾃｱｹﾞ
そんなもんじゃなくね？プジョーだった頃くらいの絶望加減に思えるｗ
しかし今日の予選、3位から7位まででコンマ2くらいしか無いのな。
去年は（10位はタイム無し）で9位はPPから2.8秒も遅かったというのに。
というか2-3位のタイム差が3－10位のタイム差より大きいというね・・・
ﾓｳｵﾃｱｹﾞ
投げ捨てたからといって非搭載車が優位になるわけでもないしなあ
むしろ有利になる可能性もある
むしろ有利になる可能性もある
282 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:45:31 ID:I+mvrkRV0
狂ったハミチンは破壊神になります
KERS相当のバラスト搭載しない限りゴミになってしまうのか＞KERS
どうでもいいが
ttp://www.formula-web.jp/result/data/f1result.cgi?no=119
「オーストラリアGP」が「ブラウンGP」になっててワロタｗ
どうでもいいが
ttp://www.formula-web.jp/result/data/f1result.cgi?no=119
「オーストラリアGP」が「ブラウンGP」になっててワロタｗ
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209065/
バトン
「何かの理由で少ない燃料だとちょっと苦戦していて、
クルマを適切に走らせることができなかった。
でも、燃料をたくさん積んだら普通に戻ったからよかったよ。」
「燃料をたくさん積んだら普通に戻った」
他チーム「ガクガクブルブル」
待てよ・・・24秒855は本調子じゃないと言うのか。
バトン
「何かの理由で少ない燃料だとちょっと苦戦していて、
クルマを適切に走らせることができなかった。
でも、燃料をたくさん積んだら普通に戻ったからよかったよ。」
「燃料をたくさん積んだら普通に戻った」
他チーム「ガクガクブルブル」
待てよ・・・24秒855は本調子じゃないと言うのか。
285 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:48:13 ID:e+oBnAtjO
久々にブラウンマジック見れるか
5回ピットストップとかやって勝ったら神だな
5回ピットストップとかやって勝ったら神だな
Virgin のロゴ、F1向きじゃないよなぁ。ウェイトが細くて視認性低いし。
正方形サイズだし、一番目立ちそうなサイドポッドにも合わなそうだし、
お金出しても、デカール春場所がないような…BMW の Intel みたいにエンジンカバーにでも貼るのかな
正方形サイズだし、一番目立ちそうなサイドポッドにも合わなそうだし、
お金出しても、デカール春場所がないような…BMW の Intel みたいにエンジンカバーにでも貼るのかな
288 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 19:50:40 ID:qDUdQy54O
今帰ってきて予選順位だけみたけど・・・
超驚いた。
ブラウンに何が起きてるんだ？？
超驚いた。
ブラウンに何が起きてるんだ？？
>>274
確かにうざいなｗ
確かにうざいなｗ
走らなかったのはやっぱりトラブルだったのか
X5って結局、他人のHPからぱくったリコールｗ書類のSSしかだしてないよね？
>>290
ハミ父ちゃんと違ってヒマじゃないだろうしな
ハミ父ちゃんと違ってヒマじゃないだろうしな
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090327135539.shtml
＞史上最多出走記録を更新し続けるバリチェロはBGP001が速いのはリアエンドだけが理由ではないと主張する。
「もし（ディフューザを）完全に外せば少しのタイムロスはあるだろうけど、すべてというわけじゃない。
マシンがコンペティティブな理由はいろいろある」
＞史上最多出走記録を更新し続けるバリチェロはBGP001が速いのはリアエンドだけが理由ではないと主張する。
「もし（ディフューザを）完全に外せば少しのタイムロスはあるだろうけど、すべてというわけじゃない。
マシンがコンペティティブな理由はいろいろある」
重量はいつわかるん？
>>294
クビきり寸前だった老害ドライバうざ
クビきり寸前だった老害ドライバうざ
重量発表あるとほとんど結果わかりそうだな。
他のチームがorzになるかもｗ
他のチームがorzになるかもｗ
解説人がBMWはKERSを外せないと言ってたけどドライバー的にはどうなんだろ？
今回はニックで次戦はクビサとか振り分けるのか？
ニック的には乗せたほうがいいからと今回使ったけど結果を見てやっぱやーめたとなったらどうする
KERSをどうしても使わないといけないから「ニック、今回も乗せてねハート」では可哀相
今回はニックで次戦はクビサとか振り分けるのか？
ニック的には乗せたほうがいいからと今回使ったけど結果を見てやっぱやーめたとなったらどうする
KERSをどうしても使わないといけないから「ニック、今回も乗せてねハート」では可哀相
このBGP騒動が、まさか台数維持の為の全チーム協力による壮大な釣りだったとは・・・その時の俺は考えもしなかったのだった
ホンダエンジンが載ってたら最下位だったことはガチだな
>>295
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209075/
フォースインディア チーフレースエンジニア ドミニク・ハーロー
「グリッドポジションが確定してからわずか2時間後に全チームがレーススタート時の燃料搭載量を公表することになっているため、戦略がどうなるか楽しみだよ」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/03/28/209075/
フォースインディア チーフレースエンジニア ドミニク・ハーロー
「グリッドポジションが確定してからわずか2時間後に全チームがレーススタート時の燃料搭載量を公表することになっているため、戦略がどうなるか楽しみだよ」
307 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:06:03 ID:RcAo8Xe3O
もう二時間は経っているだろう
308 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:06:07 ID:v2iK1lugO
トヨタ予選結果剥奪みたいだね…
ウイングがなんとか…
ウイングがなんとか…
オマエがうざい
トヨタｗｗｗｗｗ
２台共予選タイム剥奪ってｗ
２台共予選タイム剥奪ってｗ
予選タイム抹消のペナルティー
開幕戦オーストラリアＧＰの審査委員会は２８日の予選終了後、トヨタの２台に対して車両規定違反により予選タイム抹消の裁定を下した。
リア・ウイングに違反が発見されたもの。これにより予選６番手のＴ・グロック、同８番手のＪ・トゥルーリは最後列から決勝へ臨むことなった。
なお、ギア・ボックスの交換で５グリッド降格となるＬ・ハミルトン（マクラーレン）は１８番グリッドとなる。
開幕戦オーストラリアＧＰの審査委員会は２８日の予選終了後、トヨタの２台に対して車両規定違反により予選タイム抹消の裁定を下した。
リア・ウイングに違反が発見されたもの。これにより予選６番手のＴ・グロック、同８番手のＪ・トゥルーリは最後列から決勝へ臨むことなった。
なお、ギア・ボックスの交換で５グリッド降格となるＬ・ハミルトン（マクラーレン）は１８番グリッドとなる。
トヨタオワタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタバロスwwwwwwww
リヤの何が悪いの？
リヤの何が悪いの？
315 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:08:19 ID:w87oQDvA0
http://www.fmotor.net/f1/news/2009/090328_12.htm
トヨタ・チームのマシンに違反 予選タイム剥奪へ
トヨタ・チームのマシンに違反 予選タイム剥奪へ
まじなの？ うそっｗ
ねえ、山科どうすんの？
優勝とか言ってなかったっけ？
ポールとか言ってなかったっけ？
もしかしてズルして勝とうとしてたの？
優勝とか言ってなかったっけ？
ポールとか言ってなかったっけ？
もしかしてズルして勝とうとしてたの？
トヨタはF1に向いてないから諦めたほうがよいかもしれん
wings must not have 'any degree of freedom' and 'remain immobile in relation to the sprung part of the car.'
これに違反
これに違反
ハハッ わろす
NASCARなら最後尾から優勝なんか普通にあるが、コレはｗｗｗ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74008
>The Stewards have received a report from the Technical Delegate that the upper rear wing elements of
>cars No. 9 and 10 are showing extreme flexibility in contravention of Article 3.15 of the 2009
>Formula One Technical Regulations.
フニャチンウィングのせいだそーです
>The Stewards have received a report from the Technical Delegate that the upper rear wing elements of
>cars No. 9 and 10 are showing extreme flexibility in contravention of Article 3.15 of the 2009
>Formula One Technical Regulations.
フニャチンウィングのせいだそーです
既定以上タワんじゃったって事？
トヨタｗｗｗ
アホすぎる
アホすぎる
開幕早々話題に事欠かないねえｗ
フレキシブルウィングだったのか？
俺もテレビ見ていて、トヨタのリアウィングは幅広すぎと思ったが・・・
こうして日本勢の恥晒しは続くわけだ
うわーーーーーーーーーーーーーーーーー
トヨタｗｗｗｗちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
草いっぱいはやしちゃうぞｗｗｗｗ
草いっぱいはやしちゃうぞｗｗｗｗ
フェラーリファンはトヨタが好きになったw
ハムは踏んだり蹴ったりだな
15番グリッドからだったら上手くやればポイントゲットくらいはできたかもしれないのに
本当に去年のバトンとグリッド逆になったな
15番グリッドからだったら上手くやればポイントゲットくらいはできたかもしれないのに
本当に去年のバトンとグリッド逆になったな
トヨタ「開幕４戦勝ちます（ｷﾘｯ」
>>324
そうですね。
そうですね。
337 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:13:24 ID:RqUvPUKH0
日本人ってなんのためにF1参戦してるの？
恥ばっかり。。。泣けるわ
恥ばっかり。。。泣けるわ
>>328
幅は関係ない
幅は関係ない
フジテレビがジャパンパワーと叫ぶと
必ず失敗する法則は09年も生きていたかｗｗｗ
必ず失敗する法則は09年も生きていたかｗｗｗ
でも意外と上位グダグダ接触事故あったりＳＣ出たりでポイント取ったりするのが初戦
去年みたいにゴールしたらポイントなんてこともあるかもしれない
そろそろ8年やって1勝も出来ないドイツにいる無能のクビ切って人員入れ替えろよ
てかレギュに対応したリアウィング持ってるの？
今からやっつけ仕事で支柱でも付けるの？
今からやっつけ仕事で支柱でも付けるの？
やっぱ日本が世界に誇れるのはホンダだけだな
BGPマジ頑張れ
BGPマジ頑張れ
トヨタw
これは撤退への布石かw
今年はバトン対ベッテルのタイトル争いになったら面白いな
これは撤退への布石かw
今年はバトン対ベッテルのタイトル争いになったら面白いな
348 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:16:00 ID:RcAo8Xe3O
レース中のウイング可変がOKになったのを、フレキシブルOKと勘違いしたのでは？
ホンダエンジンが載ってたら最下位だったことはガチだな
>>343
ステルスはF1にいないとなんかな～
ステルスはF1にいないとなんかな～
>>348
リアは元から可変できませんが･･･
リアは元から可変できませんが･･･
トヨタちゃんは生まれつき本気を出すとズルをしてしまいます
てかニック繰り上げで燃料いじれない？
てかニック繰り上げで燃料いじれない？
>>346
BGPとホンダは無関係
BGPとホンダは無関係
じゃぱんぱわ～
イメージではこんな感じだ
イメージではこんな感じだ
フェラーリ６・７番手スタートうめぇｗｗｗｗｗｗｗ
違反の内容が気になるなあ、サイズが何ミリか違ったぐらいじゃなくて
意図的にデザインしたものが、ばれたんならトヨタしねだけど
意図的にデザインしたものが、ばれたんならトヨタしねだけど
あらら、トヨタさんやっちゃいましたね
新パーツのフレキシブルグリッドか…
なぜこのタイミングw
選挙前の大切な時期にw
選挙前の大切な時期にw
これによりトヨタは明日のレースをテストに切り替えます。
>>362
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
日本勢の斜陽ぷりが眩しいです
>>353
いや・・資金的には関係あるし、
設備ももともとはホンダのもの。
09年に集中する戦略もホンダかな。
ブラウンやフライもホンダが招きいれたし・・・
まぁそれは関係ないかｗ
今のBGPにホンダの資金は流れていても血は流れていない
いや・・資金的には関係あるし、
設備ももともとはホンダのもの。
09年に集中する戦略もホンダかな。
ブラウンやフライもホンダが招きいれたし・・・
まぁそれは関係ないかｗ
今のBGPにホンダの資金は流れていても血は流れていない
http://f1.gpupdate.net/ja/startgrid.php?racepartID=2833
ええええええええええええｗ
ええええええええええええｗ
降格だとこれで搭載燃料は自由にできるんだよね。
２人で作戦分けしてデータとりすることに専念だな。
２人で作戦分けしてデータとりすることに専念だな。
ポール獲っちゃいますとか言ってたけどぶっちぎりの逆ポールですね
おめでとうございます＾＾
おめでとうございます＾＾
370 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:19:54 ID:6GrGTBqq0
ニューイ先生が一番最初に車の基本的な形を設計する際には
コンピュータも使わないどころか、紙もえんぴつも使わないんだよな。
3日ほど徹夜して、杉の木からノミ1本で車を削りだすらしい。
しかも、その杉の木は日本の木らしい。
その話を友達から初めて聞いた時は、日本人として嬉しく感じたし、誇りに感じたよ。
コンピュータも使わないどころか、紙もえんぴつも使わないんだよな。
3日ほど徹夜して、杉の木からノミ1本で車を削りだすらしい。
しかも、その杉の木は日本の木らしい。
その話を友達から初めて聞いた時は、日本人として嬉しく感じたし、誇りに感じたよ。
371 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:20:10 ID:RcAo8Xe3O
そうかフロントか。
去年もたわむウイングが注目された時とは何が違うのかな。
去年もたわむウイングが注目された時とは何が違うのかな。
372 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:20:21 ID:E6VIXfK80
>>352
予選結果じゃなくて、Q3進出の可否で決まるんじゃなかったっけ？
予選結果じゃなくて、Q3進出の可否で決まるんじゃなかったっけ？
しかし、これって明日までに対応できるのか？
対応できなければレース走っても失格になるだけでは・・・・
対応できなければレース走っても失格になるだけでは・・・・
376 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:20:47 ID:4bVD6y/l0
元ホンダオタですけど
トヨタさんm9(^Д^)プギャー
させてもらいます。ブラウンＧＰがんばれ。
トヨタさんm9(^Д^)プギャー
させてもらいます。ブラウンＧＰがんばれ。
ぐにゃぐにゃウイングとか明らかに故意じゃねーか
>>375
これが残党か・・、こういうのを無視していかなければスレが荒れる
これが残党か・・、こういうのを無視していかなければスレが荒れる
380 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:21:41 ID:9m5dWkdA0
大至急たっくんの為にヴァージンエアの搭乗券を買ってください
柿渋塗って固めようぜ
ホンダは世紀の恥さらし中
中嶋はミスをしてQ2敗退
トヨタは相変わらずのインチキ
酷すぎるだろｗ
ジェシカのマンコだけじゃねーか
ジャパンパワー（笑）の活躍は
中嶋はミスをしてQ2敗退
トヨタは相変わらずのインチキ
酷すぎるだろｗ
ジェシカのマンコだけじゃねーか
ジャパンパワー（笑）の活躍は
フェラーリやってきたなーさすがすぎるｗ
ホンダエンジン積んでても余裕で勝てるしな
>>371
リアって書いてあるように見えるが・・・
リアって書いてあるように見えるが・・・
眉毛｢お、ラッキー｣
ブラウンはホンダの技術的な血をすべて洗い流し
イカサマのDNAだけを受け継いだだけ
イカサマのDNAだけを受け継いだだけ
ブラウンのマシンも舐めるように調べられたんだろな
ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`)ﾉ∀`) ﾄﾖﾀﾄﾘﾌﾟﾙｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ
こりゃあマジでトヨタだめだろｗ
一番あってはならない事をやっちゃったもんなｗ
レース後、山ﾀﾝ愛知（もしくは東京）本社呼び出し確定かｗ
こりゃあマジでトヨタだめだろｗ
一番あってはならない事をやっちゃったもんなｗ
レース後、山ﾀﾝ愛知（もしくは東京）本社呼び出し確定かｗ
なんだこれ。
トヨタは冬のテストでウイングをやたら隠してたのはこれをやってたのか。
トヨタは冬のテストでウイングをやたら隠してたのはこれをやってたのか。
393 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:24:14 ID:2Q70x9rAO
ウイングの何が違反だったんだ？形状？サイズ？
トヨタはリアウイングアッパーエレメントを外して走る模様
さあ、フェラーリの2台が来ている。フェラーリの2台が来ている。
397 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:24:41 ID:3dgAm2880
ﾖﾀ糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
重量きた？
ブラウンのタイムも剥奪しろよｗｗｗｗｗ
リアウイングには日本産のこんにゃくを使用しています
ジャパンパワー(笑)
ジャパンパワー(笑)
インチキして6位じゃ、ファンは今シーズンも万が一のタナボタ期待するしかねーな
ブラウンの速さの秘密
技術
メルセデスエンジン 6 イカサマディヒューザー4
魂
ホンダのイカサマDNA 10
技術
メルセデスエンジン 6 イカサマディヒューザー4
魂
ホンダのイカサマDNA 10
トヨタの前にハミルトンか。どう考えてもグロックVSハミルトンになるな
グロックが男になるチャンスでもある
グロックが男になるチャンスでもある
トヨタ表彰台に全ポイント突っ込んだ俺涙目
盗用多ざまああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1.バトン
2.プロ
3.ヴェッテル
4.首
5.ぬこ
6.抹茶
7.ライコ
8.ゑ
9.肉
10.眉毛
11.カジキ
12.コバ
13.ブエミ
14.ピケ子
15.フィジ
16.スーさん
17.ボーデ
18.ハミ
19.グロ
20.鶴
こうなったのか眉毛は十分に入賞狙えるな
てか新人に負けたのかよピケ子…
2.プロ
3.ヴェッテル
4.首
5.ぬこ
6.抹茶
7.ライコ
8.ゑ
9.肉
10.眉毛
11.カジキ
12.コバ
13.ブエミ
14.ピケ子
15.フィジ
16.スーさん
17.ボーデ
18.ハミ
19.グロ
20.鶴
こうなったのか眉毛は十分に入賞狙えるな
てか新人に負けたのかよピケ子…
鶴さん最下位だからドライビングスクールは無さそうだな
409 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:27:38 ID:RcAo8Xe3O
アッパーエレメントってなに？なくても走れるの？
>>407
ピケらしいじゃないか
ピケらしいじゃないか
411 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:28:44 ID:2Q70x9rAO
>>408
周回遅れでドライビングスクール開校
周回遅れでドライビングスクール開校
414 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:29:44 ID:0INu4tME0
ヨーロッパはジャンプにしてもＷＲＣにしても日本が強くなると
いちゃもんをつけるね。
いちゃもんをつけるね。
最後尾もおもしろいなw
418 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:30:12 ID:E6VIXfK80
>>402
エンジンもイカサマじゃねーの？ｗ
開発凍結時に馬力の差があったなんて言ってるやつらいたか？
イカサマエンジンのメルセデス、フェラーリ。
イカサマデュフューザーのウィリアムズ、ブラウン
イカサマリアウイングのトヨタ。
あれ、BMWとルノーとレッドブルしか残らんなｗ
エンジンもイカサマじゃねーの？ｗ
開発凍結時に馬力の差があったなんて言ってるやつらいたか？
イカサマエンジンのメルセデス、フェラーリ。
イカサマデュフューザーのウィリアムズ、ブラウン
イカサマリアウイングのトヨタ。
あれ、BMWとルノーとレッドブルしか残らんなｗ
テスト期間にブラウンが規定より軽いとかなんとか吼えなくっていた方々はどちらに行かれましたか?
もはやジャパンパワーは禁句だな。
ジャパンパワーが無くなった途端にフロントローな茶GPとかｗ
ジャパンパワーが無くなった途端にフロントローな茶GPとかｗ
423 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:31:32 ID:zCeCgVli0
印度は順調に遅いな
>>419
レッドブルは飲料が
レッドブルは飲料が
こりゃレースはBGP独走になるんじゃないの
>>393
力を加えると規定以上に変形したのがNG
ウィングをダウンフォースと空気抵抗によって故意に変形させる事で、
速度に比例してドラッグを減らすという理想的な空力が実現できる
なので年々変形に関する規定が強化されてきた
力を加えると規定以上に変形したのがNG
ウィングをダウンフォースと空気抵抗によって故意に変形させる事で、
速度に比例してドラッグを減らすという理想的な空力が実現できる
なので年々変形に関する規定が強化されてきた
トヨタ（笑）
テストのときからフロントウイング隠してたなら
故意にやってたといえる
故意にやってたといえる
アッパーエレメントってトヨタだとPanasonicって書いてあるやつか?
430 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:32:16 ID:RcAo8Xe3O
あんなデカいもの無くて走れるものなの？
Pos. Driver Car weight
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg
それより重量でてんじゃねーかｗｗｗｗ教えろよｗｗｗ
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg
それより重量でてんじゃねーかｗｗｗｗ教えろよｗｗｗ
しかしトヨタは少しまともにレースに参戦できないのかね
WRCといいF1といいルマンでもなにかしてなかたっけ
WRCといいF1といいルマンでもなにかしてなかたっけ
>>42
で、決勝後に失格ｗ
で、決勝後に失格ｗ
>>429
そう
そう
435 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:33:02 ID:4bVD6y/l0
ブラウン重タンで涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗピケ子また重いｗｗｗｗ
ウイングは適当にステーでも追加して、たわまないようにするしか無いんじゃないかな
>>428
だからリアウィングだってば。
だからリアウィングだってば。
>>428
問題になったのはリアウィングの方。
問題になったのはリアウィングの方。
マクラーレン捨ててるなぁ。
それにしても、ピケの修行は過酷だなｗ
それにしても、ピケの修行は過酷だなｗ
Q3組でBGPが最重量噴いた
もう勝ち目ねーーよ
もう勝ち目ねーーよ
X5じゃねーけど正攻法で一番がんばってるのはBMWだな
BGP重タンきたな
さすがホンダ
さすがホンダ
>>431
本当のショックは重量発表後という川井ちゃん予想通りの展開だな
本当のショックは重量発表後という川井ちゃん予想通りの展開だな
ブラウン独走のお知らせ
448 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:35:03 ID:2Q70x9rAO
何もつけないでは無理なんじゃないか？
重量とか
重量とか
重タンかよｗｗｗ
>>431
おおつーかブラウンは約60kgもつんであのタイムですか、そうですか。。
おおつーかブラウンは約60kgもつんであのタイムですか、そうですか。。
>>4
クビサ今年もがんばって痩せたなあ
クビサ今年もがんばって痩せたなあ
赤牛は去年まで応援してなかったけど今年は車がかっこいいから応援しようと思う
454 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:35:41 ID:E6VIXfK80
>>431
上位陣では積んでる方じゃん茶GP
上位陣では積んでる方じゃん茶GP
バトンの「積んだ方が調子いい」は本当なんだｗ
これもしかして明日のBGPの2台は、
4ストップ＋バナナを食べる時間
までピットで稼げるほど余裕なんじゃないか？
4ストップ＋バナナを食べる時間
までピットで稼げるほど余裕なんじゃないか？
この重さであの速さとか勝てる奴いねーよ
>>446
すげぇ勿体無いよね。
すげぇ勿体無いよね。
川井ちゃん興奮してるだろうなぁｗ
あの速さでアドバンテージ十数週
オーストラリアGP おわり
オーストラリアGP おわり
「グレイスン、ティータイムだ」
もう出るんだ、早いね、見る価値ないかも
独走、つまんね
464 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:37:10 ID:0INu4tME0
6位でグロック一番積んでたのにな
これトヨタ2台以外のニック以下のやつらは、自由に積んでるんだよな？
ピケと肉の大盛り具合は今年も健在じゃんｗ
茶はバトンが重タンのほうが調子いいって言うくらいだからなあ
ネルピーとクビサじゃ40kgも違うのか
ネルピーとクビサじゃ40kgも違うのか
>1. Jenson Button 664.5kg
>2. Rubens Barrichello 666.5kg
>3. Sebastien Vettel 657kg
>4. Robert Kubica 650kg
>5. Nico Rosberg 657kg
>6. Felipe Massa 654kg
>7. Kimi Raikkonen 655.5kg
>8. Mark Webber 662kg
X5涙目吹いたww
>2. Rubens Barrichello 666.5kg
>3. Sebastien Vettel 657kg
>4. Robert Kubica 650kg
>5. Nico Rosberg 657kg
>6. Felipe Massa 654kg
>7. Kimi Raikkonen 655.5kg
>8. Mark Webber 662kg
X5涙目吹いたww
>>455
だねｗ
だねｗ
グロもったいないな
フェラーリより+10㌔かよ
バトン、ワールドチャンプおめ
バトン、ワールドチャンプおめ
テストでのタイムはバラスト外しなんて言われたりもしてたのに
474 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:38:06 ID:kKzB17MU0
ブラウン独走で問題になりそうだな・・・
ピケは石油トラックのドライバーに転職すべき
BGPと張り合える可能性があるのがグロックだけなのに
そのグロックが後方か
トヨタしね
そのグロックが後方か
トヨタしね
アロンソの前にまたしても立ちはだかるニックという壁
なんでBRこんなに速いの？
このチームだけディフューザーとかいうの積んでるから？
このチームだけディフューザーとかいうの積んでるから？
燃料山積みで余裕の１・２ｗｗｗｗ
ＢＭＷは涙目だな
異次元すぎてﾜﾛﾀｗ
肉は来年のレギュで走ってるようなもんだｗ
決勝ではブラウンに悪い何かが起きそうw
こりゃあ独走だな
最近で単独チームで独走っていつがあったっけ？
98年のマクラーレンの独走ワンツーとか下手したら全車1周遅れとかになったり
最近で単独チームで独走っていつがあったっけ？
98年のマクラーレンの独走ワンツーとか下手したら全車1周遅れとかになったり
487 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:39:53 ID:E6VIXfK80
上訴しやがってるｗｗｗ
どうなるんだろね・・・政治力の見せ所だなブラウン
ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20090328-00000060-jij-spo.html
どうなるんだろね・・・政治力の見せ所だなブラウン
ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20090328-00000060-jij-spo.html
ニック以下は申請値？？
>>481
予選順位
予選順位
BGP独走でつまんねーレースになるんだろうなあ
492 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:40:19 ID:ONgEM3Ze0
もったいないな ホンダが撤退しなければ
今シーズンはホンダの快進撃じゃないかよ
今シーズンはホンダの快進撃じゃないかよ
493 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:40:26 ID:2Q70x9rAO
まだわからないぞ。
トヨタが周回遅れになる瞬間、特攻をかます可能性が
トヨタが周回遅れになる瞬間、特攻をかます可能性が
タイセンは肉いじめてやんなや(笑)
495 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:41:03 ID:0INu4tME0
グロックはバトンより6kg、クビサより20kg、ニコより13kgも重かったのに・・・
BGP空気嫁 コピペ用に置いておくわ
コヴァとニックとスーティルが異次元ｗ
重量どこで見れんの？
>>487
トヨタは泣きっ面に蜂だな
トヨタは泣きっ面に蜂だな
フェラーリとレッドブルが、ウィリアムズに訴えられたらしいな。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74012
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/74012
こりゃあ何もなければBGPワンツーだなw
ハミとコバは極端に変えて来たな
ハミとコバは極端に変えて来たな
今見てきた。トヨタ最後尾になったんだね。
>>499
ﾄﾝｸｽ
ﾄﾝｸｽ
つーか赤牛も優秀じゃん
ニューイ先生すげーや！
ニューイ先生すげーや！
【F1】トヨタのマシンに違反 予選タイム剥奪【Rd.1 AustraliaGP】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1238240406/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1238240406/
ブラウンやばすぎて早くもレース終了ムードワロタ
まぁ、グロック VS ハミだけ楽しみにしとくかな
>>504
ｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗ
提訴グランプリ熱いなｗ
マシン重量は別にしてクビサは自らの重量ハンディを背負ってるからな
それにしても、このグロックに負けた鶴が・・・
今年のサポートレースは書類の上がサーキットか
やっぱ車重発表で正解だわ。面白すぎる。
ニックが30kg軽いゑに襲い掛かると。ゑは結構えげつないブロックをするから
もしかしたら1コーナーで2台が飛んでくかもしれん。アロンソは後ろが
カジキだしうまくやらんと危険分子に前後ではさまれ1周目に消えかねん
もしかしたら1コーナーで2台が飛んでくかもしれん。アロンソは後ろが
カジキだしうまくやらんと危険分子に前後ではさまれ1周目に消えかねん
最近のルール改正に付いていけないおっさんに教えてくれ。
Q2までで落ちた連中の重量は何なの？燃料は何時積んだの？？
Q2までで落ちた連中の重量は何なの？燃料は何時積んだの？？
肉はKERSテストの結果からもともとクビサより有利と考えられていたんだから今更肉イジメとか一体どんなだよｗ
クビサはニックとの体重差で・・・ってこともあるのか
あーよくわかんなくなってきた
あーよくわかんなくなってきた
530 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:46:58 ID:kyuCvbGh0
>>370
粘土使えばって言ってやりたい
粘土使えばって言ってやりたい
>>526
Q3行けないと燃料自由に積める
Q3行けないと燃料自由に積める
バトンが1992マンセルの再来の予感
レッドブルは2台とも最後まで持つのかな？かなり怪しいよな
535 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:48:30 ID:0INu4tME0
フェラーリとレッドブルが空力違反？でウィリアムスに訴えられたね
>>528ですが撤回
BMの社内事情でニックが不利なKERS搭載で可哀想
キモさがもっとダイエットしないから悪いんだ
キモさがもっとダイエットしないから悪いんだ
ニックはただでさえKERS組でブレーキがつらいとかいうのに
そんなに燃料積んでちゃんと走れるのかよw
そんなに燃料積んでちゃんと走れるのかよw
結局トヨタの速さ自体はハッタリでは無かったわけだな。
ウイングたわみすぎとかどこまでも詰めが甘いけどorz
そういやキャンバー付けたらブレーキダクトの開口部がオーバーして失格になったこともあったなぁ・・・
予選だっただけましか。決勝だったら失格だし。
ウイングたわみすぎとかどこまでも詰めが甘いけどorz
そういやキャンバー付けたらブレーキダクトの開口部がオーバーして失格になったこともあったなぁ・・・
予選だっただけましか。決勝だったら失格だし。
何だよレッドブルもフェラーリもインチキかよ
トヨタにブラウンにめちゃくちゃだな
BMWだけだな真面目に戦ってるチーム
トヨタにブラウンにめちゃくちゃだな
BMWだけだな真面目に戦ってるチーム
バトン積んでる方がいいって言うなら
道端積んで走れよ
道端積んで走れよ
ブラウンの燃料搭載量見ちゃうと、ディフューザーはbanで確定しそうだな。
びっくりした順位になってるな
でもこれって上訴でひっくり返るだろう
いくらレギュ変わったといってもフェラ、枕が両方沈むってありえん
FIAグダグダだな
でもこれって上訴でひっくり返るだろう
いくらレギュ変わったといってもフェラ、枕が両方沈むってありえん
FIAグダグダだな
もう次レースはBRAWNにどこのスポンサーが付くか予想するほうがいいな
優勝はバリケロか
Q1,2ではバトンより速かくて、Q3はバトンより重かったし
Q1,2ではバトンより速かくて、Q3はバトンより重かったし
ウィリアムズはフェラーリとレッドブルの何を訴えたんだ？
550 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:51:20 ID:0INu4tME0
グッロクの570kgは脅威だったのにな、残念、見たかったなあ
もう訴訟合戦だな
フレキシブルウイングの何がいけないんだ？
トヨタもインチキフレキシブルでタイムを出してただけ
なので論外だな
なので論外だな
ティレル水タンクみたいにブラウンシーズン後に全ポイント剥奪
フェラーリチャンプとかあったらいくらティフォシの俺でも切れる
フェラーリチャンプとかあったらいくらティフォシの俺でも切れる
ブラウン圧勝みたいな流れだけど、それもつまらん
終わってみればポイント圏外みたいな展開を希望
終わってみればポイント圏外みたいな展開を希望
>>554
ググレカス
ググレカス
まぁなんだ。周りの粗探しはともかく。違反
してるトヨタがいけないないんだからな。放
送前に散々ジャパンパワーだの洗脳特集しと
いて、これは裏切られたも同然。恥さらし。
してるトヨタがいけないないんだからな。放
送前に散々ジャパンパワーだの洗脳特集しと
いて、これは裏切られたも同然。恥さらし。
ハミが積んでこなかったのは+1のピットを想定してるんだろうか？
BGPとトロロッソは存在自体が違反
>>501だと
Toyota's drivers Timo Glock and Jarno Trulli have already been disqualified
トヨタは既に予選タイム剥奪、って言ってるから抗議が通ればフェラーリとレッドブルも道連れか
デュフューザーといいコレといいウィリとトヨタはつるんでるんか？ｗ
Toyota's drivers Timo Glock and Jarno Trulli have already been disqualified
トヨタは既に予選タイム剥奪、って言ってるから抗議が通ればフェラーリとレッドブルも道連れか
デュフューザーといいコレといいウィリとトヨタはつるんでるんか？ｗ
なぜウィリアムズはトロロッソを訴えないんだろう
>>414
ルマンでもマツダを締め出したな
ルマンでもマツダを締め出したな
>>554
ソースって言われてもなぁ・・・
ソースって言われてもなぁ・・・
F1キンダーガーテン : BMWザウバー、車両重量制限引き上げを希望
"現在の最低重量制限は、ドライバーが乗った状態で605kg以上となっているが"
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090328_1708.php
605kgですよ
"現在の最低重量制限は、ドライバーが乗った状態で605kg以上となっているが"
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090328_1708.php
605kgですよ
>>540
重量は605kgじゃなかったっけ？ カメラの分があるし
重量は605kgじゃなかったっけ？ カメラの分があるし
>>566
おまえレギュレーションくらい調べろよ。あほか。６０5kg。
おまえレギュレーションくらい調べろよ。あほか。６０5kg。
>>554
結構有名な話だと思うけど
結構有名な話だと思うけど
今帰ってきた俺に予選後の状況をわかりやすく教えてくれ
>>542
フェラのインチキはデフォルト
フェラのインチキはデフォルト
>564
ウィリアムズのエンジンはトヨタだぞｗ
ウィリアムズのエンジンはトヨタだぞｗ
たわみでは無いけど、99年か2000年にリヤウィングの取りつけ部がフレキシブルで、
そのせいで走行中にリアウィングが取れた事があったね
たしかオーストラリアGPでジャックのBARだったかな
そのせいで走行中にリアウィングが取れた事があったね
たしかオーストラリアGPでジャックのBARだったかな
>>572
おまえ俺の質問さえ理解できないなら黙ってろ
おまえ俺の質問さえ理解できないなら黙ってろ
ちょっとスレ見ない間に、トヨタ最後尾と重量出てるじゃねーか
最初にニック抜けないと、ここが渋滞ゾーンになりそうだ
最初にニック抜けないと、ここが渋滞ゾーンになりそうだ
カメラ分忘れてたぜ・・・・
これでエンジンの燃費もわかってしまう・・・おそろしやー
ディフーザといいグリッド降格といい
なんかコース外の部分で戦いが起こってるなｗ
なんかコース外の部分で戦いが起こってるなｗ
レギュレーション読むとQ1、Q2脱落組は自己申請だって。
FIAによってレース前にランダムに軽量される可能性があって、
その時に3kg以内の誤差に収まらなけれならない。
FIAによってレース前にランダムに軽量される可能性があって、
その時に3kg以内の誤差に収まらなけれならない。
フェラーリは存在がインチキじゃん
なんだよ、マルボロのバーコードだからタバコの広告じゃないってｗ
なんだよ、マルボロのバーコードだからタバコの広告じゃないってｗ
587 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:56:39 ID:kdzVdEFF0
>>554
ttp://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/7C4F8D883039AF6AC125757D00369C58/$FILE/1-2009_F1_TECHNICAL_REGULATIONS_Showing-Alterations_17-03-2009.pdf
ARTICLE 4 : WEIGHT
4.1 Minimum weight :
The weight of the car must not be less than 605kg at all times during the Event.
英語読めないとか抜かすなよｗ
ttp://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/7C4F8D883039AF6AC125757D00369C58/$FILE/1-2009_F1_TECHNICAL_REGULATIONS_Showing-Alterations_17-03-2009.pdf
ARTICLE 4 : WEIGHT
4.1 Minimum weight :
The weight of the car must not be less than 605kg at all times during the Event.
英語読めないとか抜かすなよｗ
つーかトロロッソが訴えられないのはなぜなんだぜ
抗議対象がリアエンドで、そこはエンジンによって変わってくるからとか？
>>576
レース中明らかにフロントウィングたわんでてもスルーだったしなｗ
>>577
だからそんな妄想したんだｗ
抗議対象がリアエンドで、そこはエンジンによって変わってくるからとか？
>>576
レース中明らかにフロントウィングたわんでてもスルーだったしなｗ
>>577
だからそんな妄想したんだｗ
>>519
はい？
はい？
591 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 20:57:16 ID:lDhYNFkn0
これだからF1はたまらんｗ おバカすぐるｗｗｗ
>>579
逆にさ、バラスト抜きで400kg前半まで軽量化されているマシンなので、
ドライバーとKERS積んでも十分バラストを積む余裕がある。
なのに605kgをオーバーする理由なんて何一つ無いだろ。
バラストで調整できるんだから。
逆にさ、バラスト抜きで400kg前半まで軽量化されているマシンなので、
ドライバーとKERS積んでも十分バラストを積む余裕がある。
なのに605kgをオーバーする理由なんて何一つ無いだろ。
バラストで調整できるんだから。
開幕前は大接戦だと思ってたのに、つまらないシーズンになりそうだなぁ
ピケがいっぱいいっぱい積んでてちょっと複雑な気持ちです(´･ω･｀)
>>554
レギュレーションをしっかり読んで来い。
マシンの最低重量はドライバー込みで600キロ以上と規定されてる。
05年にBARが最低重量違反でペナルティ食らった件忘れたか？
今のマシンはドライバー込みでも600キロ切ってるけど、
バラスト積んで最低重量ぎりぎりにしてるだけ。
よって発表された数字-600＝残りが燃料分になる。
レギュレーションをしっかり読んで来い。
マシンの最低重量はドライバー込みで600キロ以上と規定されてる。
05年にBARが最低重量違反でペナルティ食らった件忘れたか？
今のマシンはドライバー込みでも600キロ切ってるけど、
バラスト積んで最低重量ぎりぎりにしてるだけ。
よって発表された数字-600＝残りが燃料分になる。
>>567
訴えても自分のグリッドが上がらず、下に落ちたフェラーリが有利になるだけだから。
訴えても自分のグリッドが上がらず、下に落ちたフェラーリが有利になるだけだから。
ライコネンとマッサの重量差が1.5kgだからフェラーリの1周は1.5kgなんだね燃費
フレキシにならないように、ウイングのエレメント間の差が変わらない
ように金具をつけるようになったじゃん。あれをつけるようになってから
はじめての違反車になったわけだから、これは情けないよ。もし狙って
やったならひどい
ように金具をつけるようになったじゃん。あれをつけるようになってから
はじめての違反車になったわけだから、これは情けないよ。もし狙って
やったならひどい
>>598
燃費いいな
燃費いいな
605キロだったorz
4. Robert Kubica 650kg－（推定体重）72kg＝578ｋｇ（車＋燃料 KERS非搭載）
9. Nick Heidfeld 691.5kg－（推定体重）58kg＝633.5kg（車＋KERS＋燃料）
55.5kg差、しかもKERSの有無はBMWにとってデータ取りには不向きではｗ
同じ背格好、同じ体重のドライバー2名の方が車の設計やバランスを決めやすいのにね。
9. Nick Heidfeld 691.5kg－（推定体重）58kg＝633.5kg（車＋KERS＋燃料）
55.5kg差、しかもKERSの有無はBMWにとってデータ取りには不向きではｗ
同じ背格好、同じ体重のドライバー2名の方が車の設計やバランスを決めやすいのにね。
まあ1994年くらいまではドライバー抜きで505kgだったんだから、
今の技術でもっと軽く作れても不思議はない。
近代F1はバラスト積みまくってるよ。
今の技術でもっと軽く作れても不思議はない。
近代F1はバラスト積みまくってるよ。
605 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:00:10 ID:yteKMGa90
606 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:00:24 ID:jKAUOeQl0
冬にドライバーのダイエットが流行ったのも
動かせるバラストを増やして
重量バランスをいじりやすくするためだからね
動かせるバラストを増やして
重量バランスをいじりやすくするためだからね
608 ：sage：2009/03/28(土) 21:00:52 ID:iDm1MOE00
重量重量言ってるやつは何なんだ。
マシン＋ドライバーで６０５ｋｇだから。
Ｆ１マシン自体はもっと軽いから、
最適な位置にバラストを積んで重量を合わせてるんだよ。
０５年のＢＡＲがいい例だよ、燃料抜いたか？って聞かれて
ハイって答えた状態が実は燃料残ってて、
すべて抜いたら下回ったからレギュ違反になった。
マシン＋ドライバーで６０５ｋｇだから。
Ｆ１マシン自体はもっと軽いから、
最適な位置にバラストを積んで重量を合わせてるんだよ。
０５年のＢＡＲがいい例だよ、燃料抜いたか？って聞かれて
ハイって答えた状態が実は燃料残ってて、
すべて抜いたら下回ったからレギュ違反になった。
F1ドライバーがダイエットするのは軽ければ軽いほどそれだけバラストを自由に詰めるからなんだよね
車：ドライバーの重量比が変わるだけで車＋ドライバーの合計重量は変わらないんでしょ
車：ドライバーの重量比が変わるだけで車＋ドライバーの合計重量は変わらないんでしょ
バラスト抜きだと今の水準はどのくらいなんだろうね？
シーズンを通して考えると、リソースが少ないブラウンGPは後半ハンデだから、
ある意味面白くなる可能性あるぞｗ
ある意味面白くなる可能性あるぞｗ
613 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:02:12 ID:uxtLoew70
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php
トヨタの連中って真性のキチガイなのかな？
予選前はえらい鼻息だったみたいよ↑
予選終わって車検受けた結果が失格だよw
トヨタの連中って真性のキチガイなのかな？
予選前はえらい鼻息だったみたいよ↑
予選終わって車検受けた結果が失格だよw
>>612
BARは有罪だったが？
BARは有罪だったが？
>>596
単発かよ
単発かよ
今年から風洞実験の制限始まるんだよね
テスト禁止もあるし枕あたりはまき返しに時間掛かるだろうな
テスト禁止もあるし枕あたりはまき返しに時間掛かるだろうな
FIA（国際自動車連盟）はプレスリリースを通じ、車検の結果、トヨタのマシンのアッパーリアウィングの
構成部品が遊びがある状態で取り付けられていることを明らかにし、レギュレーション違反と判断、
公式予選結果から除外することを発表した。
構成部品が遊びがある状態で取り付けられていることを明らかにし、レギュレーション違反と判断、
公式予選結果から除外することを発表した。
地上派のトヨタマンセーぶりでコレかよｗ
>>612
あれ？出場停止喰らわなかったっけ？
あれ？出場停止喰らわなかったっけ？
トヨタ違反と聞いてやってきましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やってくれましたトヨタさんｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがルール違反は朝飯前のトヨタさんｗｗｗｗｗｗｗｗ
このまま永久追放でお願いしますｗｗｗ
やってくれましたトヨタさんｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがルール違反は朝飯前のトヨタさんｗｗｗｗｗｗｗｗ
このまま永久追放でお願いしますｗｗｗ
FP3の時に川井ちゃんがまだ風洞制限無いって言ってたよ
>>607
要するに君らがはっきりと答えられない質問をしたからつらいのか
要するに君らがはっきりと答えられない質問をしたからつらいのか
>>618
ネジの閉め忘れかなｗｗｗ
ネジの閉め忘れかなｗｗｗ
>>610
KERS搭載車でも20kgぐらいはバラスト積めるらしいぞ。非搭載なら
60kg位はいけるんじゃね？ 去年の終盤のルノー、あいつらは
シンガポールぐらいからフロントウイングとノーズに数十kg
（つめる最大量の規則があるらしいが）のバラストを積んでた。
おかげで一人ではもてないノーズになってた
KERS搭載車でも20kgぐらいはバラスト積めるらしいぞ。非搭載なら
60kg位はいけるんじゃね？ 去年の終盤のルノー、あいつらは
シンガポールぐらいからフロントウイングとノーズに数十kg
（つめる最大量の規則があるらしいが）のバラストを積んでた。
おかげで一人ではもてないノーズになってた
ホンダとは何だったのか
金もトップチーム並みの設備も有能なエンジニアも持ってたのにあのザマだったホンダｗｗ
631 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:05:40 ID:yteKMGa90
632 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:06:41 ID:RcAo8Xe3O
フレキシブルどころかガタガタウイングだな。
しょぼい。
しょぼい。
>>626
ただ、人員整理の話が出てるから、いくら施設が優秀でもそれに人を割り当てられるかどうか・・・
まぁ、金があればその問題は解決するわけだが。
そういった意味じゃ圧勝したらスポンサーつきやすくなるしな。
てか、今シーズンはホンダがどの程度金出してるんだろう・・・・
ただ、人員整理の話が出てるから、いくら施設が優秀でもそれに人を割り当てられるかどうか・・・
まぁ、金があればその問題は解決するわけだが。
そういった意味じゃ圧勝したらスポンサーつきやすくなるしな。
てか、今シーズンはホンダがどの程度金出してるんだろう・・・・
ブラウンの黄色いバナナは３戦目ぐらいから赤いバナナになるの？
昔のF1でスタート前に水を溜め込んでスタート時に一気に捨ててめちゃ軽で走ったチームいなかったっけ。
637 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:08:00 ID:0INu4tME0
締め付け部にガタがあったのか・・
>>634
(；´∀｀)
(；´∀｀)
しかしブラウンはどこまでみんなの先を行けば気が済むのかな
大傑作マシンだろ
大傑作マシンだろ
誰か１スト・２スト勢まとめて
これは大英帝国とFIAとBGPが仕組んだ壮大な釣りだな。
黒人に勲章などと、とする思想派が動いたに違いない。
ハミチンｱﾜﾚｗ
黒人に勲章などと、とする思想派が動いたに違いない。
ハミチンｱﾜﾚｗ
>>639
ビゴワ神のマシンじゃないのか？
ビゴワ神のマシンじゃないのか？
>>618
整備不良か
整備不良か
>>604
2005のホンダは明らかに意図的ですよ
2005のホンダは明らかに意図的ですよ
>>636
ブレーキの冷却に使ってたんじゃなかったっけ？
ブレーキの冷却に使ってたんじゃなかったっけ？
>>634
前髪ｗｗ
前髪ｗｗ
>>636
それも最終的に失格になって、あの82年イモラのボイコット騒動になった。
基本的に最低重量違反に関しては伝統的に厳しい措置がとられることが多い。
ニックもデビューイヤーのニュルのレースで予選10位獲得しながら、
予選後の車検で最低重量より軽かったために決勝レースは最後尾どころか出してももらえなかった。
それも最終的に失格になって、あの82年イモラのボイコット騒動になった。
基本的に最低重量違反に関しては伝統的に厳しい措置がとられることが多い。
ニックもデビューイヤーのニュルのレースで予選10位獲得しながら、
予選後の車検で最低重量より軽かったために決勝レースは最後尾どころか出してももらえなかった。
トヨタはフレキシブルで今までタイム良かったってことか
これならディフューザーの件は白で良いよ
トヨタだけ落ちれば良いと思ってたからすごくうれしいｗ
これならディフューザーの件は白で良いよ
トヨタだけ落ちれば良いと思ってたからすごくうれしいｗ
>>639
実際の開発期間でも去年捨てた分1年先行だからなぁ
実際の開発期間でも去年捨てた分1年先行だからなぁ
トヨタはUSF1に売って今年のBGPみたくなればよい
書き込みみてると現状明日のグリッドが19トゥルーリ､20グロックってあるが剥奪前はグロックのがタイムよくなかったか？
それとも両者ノータイムだとなんかルールあったっけ？
それとも両者ノータイムだとなんかルールあったっけ？
トヨタの2台
最後尾へGO
最後尾へGO
654 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:12:01 ID:Aw8aUWI90
どこで重量発表したんだ？？
あのプレストンも関わってるからな。速い訳だよ。
>>640
昔はムチャクチャ軽かったね。60kgどころじゃなかったと思うけど、
その後、ここんとこでクラッシュテストの規定が厳しくなって重量が
増してるからさ。ルノーにしてもノーズ以外にもバラストは積んでる
わけで、確実だけどかなり甘い数字を出しておいた
昔はムチャクチャ軽かったね。60kgどころじゃなかったと思うけど、
その後、ここんとこでクラッシュテストの規定が厳しくなって重量が
増してるからさ。ルノーにしてもノーズ以外にもバラストは積んでる
わけで、確実だけどかなり甘い数字を出しておいた
トヨタなんだこれｗｗｗ
13グリッド降格とかｗｗｗ
13グリッド降格とかｗｗｗ
>>654
さぁ？ ソースわかんねえもん
さぁ？ ソースわかんねえもん
660 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:13:04 ID:kdzVdEFF0
ドイツ人だけだなまともなのは。
イタ公やイギリスに期待するのは無理だ。
ってトヨタもドイツか。
イタ公やイギリスに期待するのは無理だ。
ってトヨタもドイツか。
>>651
500億円と一緒に譲ってやればいいのになｗ
500億円と一緒に譲ってやればいいのになｗ
KERS積んでるのと積んでないのとでスタートはどう変わる？
>>648
ああ、ブラバムのピケだったか。
ああ、ブラバムのピケだったか。
トヨタは2台ともおかしかったから2台最後尾に回されたのか、
それとも1台おかしかったけど連帯責任で2台とも失格になったのか
どっちなんだ？ 2台とも問題があって下げられたんだと思ってるんだが。
それとも1台おかしかったけど連帯責任で2台とも失格になったのか
どっちなんだ？ 2台とも問題があって下げられたんだと思ってるんだが。
トヨタも焦ってたんだろう
本社から撤退を迫られて不正の手を染めてしまったのか・・・
不正デュフューザと不正リアウイングで不正マシンを
開発してたと思うと情けない。
テストから予選までのタイムはすべてデタラメだったのかと思うと
泣けてくる。
本社から撤退を迫られて不正の手を染めてしまったのか・・・
不正デュフューザと不正リアウイングで不正マシンを
開発してたと思うと情けない。
テストから予選までのタイムはすべてデタラメだったのかと思うと
泣けてくる。
で、トヨタはその遊びの部分をなんとか直して、明日のレースに出れるの？
後方からどれだけ追い上げるか見てみたいんだが
後方からどれだけ追い上げるか見てみたいんだが
明日までに何だかんだ全員違反で一周して元のグリッド順にならないかな
670 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:14:59 ID:Aw8aUWI90
>>６６３ ども
>>645
フレキシブルウイングだってなんだって結果的に違反になれば意図的
フレキシブルウイングだってなんだって結果的に違反になれば意図的
>>652
ポイントランキングとか？で開幕戦だと昨年のランキングとか。
仮にフェラーリもレッドブルも剥奪になったら
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Robert Kubica 650kg
4. Nico Rosberg 657kg
5. Nick Heidfeld 691.5kg
6. Fernando Alonso 680.7kg
7. Kazuki Nakajima 680.5kg
8. Heikki Kovalainen 690.6kg
9. Sebastien Buemi 675.5kg
10. Nelson Piquet 694.1kg
11. Giancarlo Fisichella 689kg
12. Adrian Sutil 684.5kg
13. Sebastien Bourdais 662.5kg
14. Lewis Hamilton 655kg
15. Felipe Massa 654kg
16. Kimi Raikkonen 655.5kg
17. Jarno Trulli 660kg
18. Timo Glock 670kg
19. Mark Webber 662kg
20. Sebastien Vettel 657kg
ってなるのかな？ハミルトンが予選順位より上に来てるマジック
ポイントランキングとか？で開幕戦だと昨年のランキングとか。
仮にフェラーリもレッドブルも剥奪になったら
1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Robert Kubica 650kg
4. Nico Rosberg 657kg
5. Nick Heidfeld 691.5kg
6. Fernando Alonso 680.7kg
7. Kazuki Nakajima 680.5kg
8. Heikki Kovalainen 690.6kg
9. Sebastien Buemi 675.5kg
10. Nelson Piquet 694.1kg
11. Giancarlo Fisichella 689kg
12. Adrian Sutil 684.5kg
13. Sebastien Bourdais 662.5kg
14. Lewis Hamilton 655kg
15. Felipe Massa 654kg
16. Kimi Raikkonen 655.5kg
17. Jarno Trulli 660kg
18. Timo Glock 670kg
19. Mark Webber 662kg
20. Sebastien Vettel 657kg
ってなるのかな？ハミルトンが予選順位より上に来てるマジック
KERSってエンジン止まった時にスターター代わりに使えそうだな
誰か去年とのタイム差比較してけろ
とりあえず、BGRがホンダのKERSを受け取らずポイしたのは正解だったのかな？
BGPってどうみてもバーニーの慰謝料払うために参戦させてもらった（させられた）感がある
トヨタはウィリへの八つ当たりさえやめてくれればあとはどうでもいい
>677
２０台出走が約束だからなｗ
２０台出走が約束だからなｗ
>>667
前から不正まみれだったけど、遅すぎるからスルーされてただけ
前から不正まみれだったけど、遅すぎるからスルーされてただけ
684 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:17:45 ID:ymIuuweu0
あれだけ金使って２年連続最下位争いだったホンダが、新しいチームに乗り変わった途端ぶっちぎりでフロントロー独占。
金使い荒いが実力はあるトヨタが車両違反、グリッド最後方からスタート。
トップ３のマシンに乗って予選１３番手の中嶋。（ロズベルグ５番手）
「 何がしたいんだ日本勢？ 」
まあトヨタはこの違反ぐらいで全体的によくやっている方だが。
カズキ、スタートダッシュ！・・・ってこんな燃料でスタートする訳ないだろ
トーチュウのアホ
ttp://f1express.cnc.ne.jp/flash/index.php?cat_id=245&teiko_id=206956&top_flg=0&fr=rss
トーチュウのアホ
ttp://f1express.cnc.ne.jp/flash/index.php?cat_id=245&teiko_id=206956&top_flg=0&fr=rss
>>680
SCでるの前提っすかｗ
SCでるの前提っすかｗ
BMよりウィリのほうが速そうだね
>>686
オーストラリアだからねぇ。
オーストラリアだからねぇ。
>>678
このコースは2.5kg ソースF速
このコースは2.5kg ソースF速
>>649のような人がンダヲタである。
もめごとGPかっ お金、ディフューザー、違反
てかトヨタのフレキシブルはギリギリを狙いすぎてやっちまったポカミスだろ
どのチームもフレキシブル規定ギリギリを狙ってるのは周知の事実だろ
まぁあまりにも恥ずかしいミスではあるがな
どのチームもフレキシブル規定ギリギリを狙ってるのは周知の事実だろ
まぁあまりにも恥ずかしいミスではあるがな
ブラウン、信頼性は大丈夫なのか？たいしてテストしてないんだろ。
>>684
桁違いの予算を投入して一勝もできないトヨタって一体…
桁違いの予算を投入して一勝もできないトヨタって一体…
超個人的な感情だが、マッサと同じでバトンがワールドチャンピオンだけはやめて欲しいなマジで
>>691
ｔｈｘ
ｔｈｘ
ブラウン 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズ 不正デュフューザー
トヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズ 不正デュフューザー
トヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
凄いな、トーチューの計算でいくと７㍑しか積んでないことになる
リッター２ｋｍとして・・・・３周もたない？
リッター２ｋｍとして・・・・３周もたない？
>>695 強度とかたわみ具合なんか把握してるだろ、確信犯だよ死刑だよ死刑
>>694
規定ギリギリを狙ったら規定値超えちゃったってことじゃないの
規定ギリギリを狙ったら規定値超えちゃったってことじゃないの
>>697
トヨタについてのレスしてないなお前
トヨタについてのレスしてないなお前
>>694
意図的だろｗ
意図的だろｗ
>>696
外観が変わっただけで中身は去年のモノだから大丈夫だろ。
外観が変わっただけで中身は去年のモノだから大丈夫だろ。
ブラウン 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズ 不正デュフューザー
トヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
フェラーリ 不正リアウイング
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズ 不正デュフューザー
トヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
フェラーリ 不正リアウイング
トーチュウ....
意図的な整備不良って珍走車かよｗ
711 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:24:36 ID:jKAUOeQl0
>>663
搭載量から第一スティントの長さを推測するとどんなもんかな？
ブラウンが２L/周とすると
バトン ２９～３０周
バリ ３０～３１周
フェラが１．５L/周とすると
マッサ ３２～３３周
ライコ ３３～３４周
搭載量から第一スティントの長さを推測するとどんなもんかな？
ブラウンが２L/周とすると
バトン ２９～３０周
バリ ３０～３１周
フェラが１．５L/周とすると
マッサ ３２～３３周
ライコ ３３～３４周
>>689
去年のシンガポールくらい完璧なタイミングじゃないと厳しいくらいじゃね？
>>703
デュフューザーの件もあったからくまなくチェックされたであろう
フリー走行前の車検を通ってること考えると、規定ギリギリを狙ったら
走行しててガタがきて許容値以上にたわんだってことなのかね？
去年のシンガポールくらい完璧なタイミングじゃないと厳しいくらいじゃね？
>>703
デュフューザーの件もあったからくまなくチェックされたであろう
フリー走行前の車検を通ってること考えると、規定ギリギリを狙ったら
走行しててガタがきて許容値以上にたわんだってことなのかね？
>>707
なわけねーｗ
なわけねーｗ
>>711
いくらなんでもそこまで違わないだろ
いくらなんでもそこまで違わないだろ
717 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:26:29 ID:RcAo8Xe3O
取り付けの遊びなら強度は関係ないだろ。
そもそもウイングのフレキシブリティなんて毎回厳しく検査されるし。
そもそもウイングのフレキシブリティなんて毎回厳しく検査されるし。
何？
レッドブルとフェラーリもグリッド降格？
アロンソ6位か表彰台ありえるな
レッドブルとフェラーリもグリッド降格？
アロンソ6位か表彰台ありえるな
719 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:26:35 ID:f3OCUeVqO
トヨタファンだがトヨタには期待しない方がいいようだ、煽り立てた結果がこれかよ…。ズルッコしてもブラウンGPに勝てないし…日本人として恥ずかしい。8年も参戦してもこの様かよ！残念だが撤退すべきだと本気思った！
>>656
プレストンってホンダに移籍してたの？
プレストンってホンダに移籍してたの？
Jenson Button 25.8周
Rubens Barrichello 26.6
Sebastien Vettel 22.8
Robert Kubica 20
Nico Rosberg 22.8
Felipe Massa 21.6
Kimi Raikkonen 22.2
Mark Webber 24.8
Nick Heidfeld 36.6
Fernando Alonso 32.28
Kazuki Nakajima 34.12
Heikki Kovalainen 36.24
Sebastien Buemi 30.2
Nelson Piquet 37.64
Giancarlo Fisichella 35.6
Adrian Sutil 33.8
Sebastien Bourdais 25
Lewis Hamilton 22
Jarno Trulli 24
Timo Glock 28
一周2.5Lで
Rubens Barrichello 26.6
Sebastien Vettel 22.8
Robert Kubica 20
Nico Rosberg 22.8
Felipe Massa 21.6
Kimi Raikkonen 22.2
Mark Webber 24.8
Nick Heidfeld 36.6
Fernando Alonso 32.28
Kazuki Nakajima 34.12
Heikki Kovalainen 36.24
Sebastien Buemi 30.2
Nelson Piquet 37.64
Giancarlo Fisichella 35.6
Adrian Sutil 33.8
Sebastien Bourdais 25
Lewis Hamilton 22
Jarno Trulli 24
Timo Glock 28
一周2.5Lで
トヨタに性善説は通用しないよ
あのトヨタだよ！
あのトヨタだよ！
724 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:27:12 ID:h+3YMOiQ0
もうこうなると欲が出て オレがオレがでバトン・バリも不仲になりチームメイト同士で叩き合う…
フジテレビどうするんだろ？
スポンサーマネー大量にいただいて、今年からトヨタ！トヨタ！の大合唱を
始めようとした矢先にレギュ違反とか。。。リストリクター違反を思い出す。
WRC史上最悪といわれたあの違反を。
インチキしたところをプッシュするのは難しいだろうが、代わりがいない。
あ、カズキがいる。
スポンサーマネー大量にいただいて、今年からトヨタ！トヨタ！の大合唱を
始めようとした矢先にレギュ違反とか。。。リストリクター違反を思い出す。
WRC史上最悪といわれたあの違反を。
インチキしたところをプッシュするのは難しいだろうが、代わりがいない。
あ、カズキがいる。
>>718
それはない。
それはない。
>>723
そのただの馬鹿が実際居るから笑えるんだろｗ
そのただの馬鹿が実際居るから笑えるんだろｗ
>>720
aguri消滅時に本田に移ったらしい
aguri消滅時に本田に移ったらしい
フェラとスパイカーもダメ臭いな・・・
過度なたわみってどれくらいだろう？
ちゃんと何ｃｍの間と規定を設けておけばいいのに
過度なたわみってどれくらいだろう？
ちゃんと何ｃｍの間と規定を設けておけばいいのに
トヨタは日本の恥wwwwwwwwwwwwwwwww
―明日の予選の目標は？―
トヨタ新居『ポールって言っちゃっても良いですか（笑）』
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php
―明日の予選の目標は？―
トヨタ新居『ポールって言っちゃっても良いですか（笑）』
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php
>>732
もう異議申し立てされてるよ＞2チーム
もう異議申し立てされてるよ＞2チーム
なんだよトヨタはまたやっちゃったのか？遅くともクリーンだったホンダを見習えとは言わないが
日本企業として恥ずかしい事だけはやめて欲しいな
日本企業として恥ずかしい事だけはやめて欲しいな
736 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:30:08 ID:Gm6vKIlnO
>>733
ヨタｱﾝﾁではないがこれは恥ずかしいなｗ
ヨタｱﾝﾁではないがこれは恥ずかしいなｗ
>>719
いちいち「俺日本人だが」と前置きする人っているよねー
しかしグロック、ベッテルより13kg重くて0.165差とか・・・剥奪ﾊﾞｶｽ
あと剥奪の影に隠れてるけどグロックより10kg軽い鶴さん何やってんの
いちいち「俺日本人だが」と前置きする人っているよねー
しかしグロック、ベッテルより13kg重くて0.165差とか・・・剥奪ﾊﾞｶｽ
あと剥奪の影に隠れてるけどグロックより10kg軽い鶴さん何やってんの
739 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:30:20 ID:2QHN1qsm0
>>725
決勝当日にクビサでもつついてポイントとって帰ってるさwww
決勝当日にクビサでもつついてポイントとって帰ってるさwww
スパイカーいつ復帰したんだよｗｗｗ
比重考えてなかったﾊｽﾞｶｼｽ・・・比重0.75くらいか
スパイカーじゃねぇｗｗｗレッドブルｗｗｗ
何年前の話だよｗｗｗ
何年前の話だよｗｗｗ
746 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:32:00 ID:bpdoBHyt0
>>717
ところがフェラーリに関してはフレキシブル・ウイング使用で
昔からFIAに目を付けられているからねぇ。
例えば97年鈴鹿に投入したＦ・フレキシブルウイングとかは
超露骨だったし2005～2006年にかけても一悶着あった。
ところがフェラーリに関してはフレキシブル・ウイング使用で
昔からFIAに目を付けられているからねぇ。
例えば97年鈴鹿に投入したＦ・フレキシブルウイングとかは
超露骨だったし2005～2006年にかけても一悶着あった。
>>736
じゃあホンダは合法タンク持ってたの？
じゃあホンダは合法タンク持ってたの？
748 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:32:07 ID:UHgdPpLBO
初心者で悪いんだがKERSって何？
トヨタが予選失格！
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328130147.shtml
予選後の車検でTF109のウイングが過度にたわむことが判明。そのため、ウイングに“自由度”は認められないと定めたFIAテクニカルレギュレーションの条項3.15に違反していると判定された。
一部報告によると、ウィリアムズが同様の問題についてレッドブルRB5とフェラーリF60に抗議を申し立てている模様。
詳細は追って明らかになる。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328130147.shtml
予選後の車検でTF109のウイングが過度にたわむことが判明。そのため、ウイングに“自由度”は認められないと定めたFIAテクニカルレギュレーションの条項3.15に違反していると判定された。
一部報告によると、ウィリアムズが同様の問題についてレッドブルRB5とフェラーリF60に抗議を申し立てている模様。
詳細は追って明らかになる。
マシンの重量はメディアセンター（http://fialive.fiacommunications.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Pages/home_page.aspx）の
on ivent infomationからも見れるね
on ivent infomationからも見れるね
>>671
なにそのキチガイ理論
なにそのキチガイ理論
ホンダも意図的じゃなかったと俺は思う。
>>744
アンチ相手にするなよ、日本語通じないぞ
アンチ相手にするなよ、日本語通じないぞ
トヨタ、車両規定違反で予選から除外！
2009年3月28日(土)
オーストラリアGPの予選後、トヨタのマシンに規定違反が指摘され、予選結果から除外されることになった。トヨタ・チームはこれを受け容れ、抗議はせずに、
マシンを修理して決勝に出走する意向であることを表明している。
違反が指摘されたのは、リアウイングのアッパーフラップ。荷重をかけて“たわみ”をチェックする、いわゆるフレキシブルウイング対策の規定に違反したとされた。
チームとしてはファクトリーで同様の試験をしながらパーツを製作しており、合法との確信を持って使用している。これまでフェラーリなど
数チームにフレキシブルウイング疑惑が持ち上がったこともあったが、
トヨタはむしろ剛性の高すぎるウイングを使用していたくらいだった。
そのため、チーム側としてもこの結果には首をひねっている。しかし前述の通り、スチュワードの判断を尊重して抗議は行なわない。
マシンを補修すればレースに出走可能であることは、すでにスチュワードにも確認済みだという。この場合、ポイントの対象にもなる。
ただし、スタート位置がグリッド最後尾となるのか、ピットレーンスタートとなるのかはまだ分からないという。
2009年3月28日(土)
オーストラリアGPの予選後、トヨタのマシンに規定違反が指摘され、予選結果から除外されることになった。トヨタ・チームはこれを受け容れ、抗議はせずに、
マシンを修理して決勝に出走する意向であることを表明している。
違反が指摘されたのは、リアウイングのアッパーフラップ。荷重をかけて“たわみ”をチェックする、いわゆるフレキシブルウイング対策の規定に違反したとされた。
チームとしてはファクトリーで同様の試験をしながらパーツを製作しており、合法との確信を持って使用している。これまでフェラーリなど
数チームにフレキシブルウイング疑惑が持ち上がったこともあったが、
トヨタはむしろ剛性の高すぎるウイングを使用していたくらいだった。
そのため、チーム側としてもこの結果には首をひねっている。しかし前述の通り、スチュワードの判断を尊重して抗議は行なわない。
マシンを補修すればレースに出走可能であることは、すでにスチュワードにも確認済みだという。この場合、ポイントの対象にもなる。
ただし、スタート位置がグリッド最後尾となるのか、ピットレーンスタートとなるのかはまだ分からないという。
フレキシブルウィング・・・
マッサとライコネンの差で1.5と書いたけど計算すると>>711のようになって
ワンストップ作戦ってことななちゃうんだよね。（58周レース）
ピットレーンの制限速度もあがったのにワンストップとかちょっとありえないので少し余らして搭載なんだろうね。。
ということで2.5が妥当なのかもそれだとツーストップになる。
ワンストップ作戦ってことななちゃうんだよね。（58周レース）
ピットレーンの制限速度もあがったのにワンストップとかちょっとありえないので少し余らして搭載なんだろうね。。
ということで2.5が妥当なのかもそれだとツーストップになる。
去年（？）フェラはお咎めなしだったのにな
そろそろトヨタも政治力振りかざしていいんじゃね？
そろそろトヨタも政治力振りかざしていいんじゃね？
>>748
ググれ。
ググれ。
762 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:33:29 ID:2QHN1qsm0
スパイカーか、懐かしいな、ビンケルホックを思い出すよ。
ビンケルホックもう一回出てくれないかな、特にニュルブルで
ビンケルホックもう一回出てくれないかな、特にニュルブルで
>>730
へー、BGPの車作りにも参加してると思うとちょっと嬉しいな
へー、BGPの車作りにも参加してると思うとちょっと嬉しいな
トヨタは違反したことの無いカテゴリーってあるんだろうか…
モータースポーツを穢すものいい加減にしてほしい
モータースポーツを穢すものいい加減にしてほしい
765 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:34:02 ID:cFDqh/YG0
formula1.com で表示されてた予選結果を見て、食ってたウドン吹いた。
Brawn GP が好調だってハナシは聞いていたものの、まさか開幕戦で
フロントロー独占するとわ …
Brawn GP が好調だってハナシは聞いていたものの、まさか開幕戦で
フロントロー独占するとわ …
>>757
首をひねってるなら抗議しろよｗｗｗｗ
首をひねってるなら抗議しろよｗｗｗｗ
>>721訂正 一周2．5kgで
768 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:34:18 ID:2Q70x9rAO
おいおいｗ
明日赤ランプが消えるまで順位わからねーな
明日赤ランプが消えるまで順位わからねーな
過度なたわみってのが難しいよな・・・
どのくらいのたわみまでなら許されるのかなんて分からないし
フェラと赤ブルもアウトに1000ガバス
どのくらいのたわみまでなら許されるのかなんて分からないし
フェラと赤ブルもアウトに1000ガバス
770 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:34:50 ID:3E4f/0I+0
ピケがアロンソより１５キロも重いのはなぜだぜ？
>>750
ようやく公式のがきた
ようやく公式のがきた
今回はフェラーリも危ないな
嫌われ者とはいえトヨタに失格だした以上さすがに同じレースでダブルスタンダードはかませないだろう
嫌われ者とはいえトヨタに失格だした以上さすがに同じレースでダブルスタンダードはかませないだろう
>>770
軽くしたって意味ねぇだろ、という無言の圧力
軽くしたって意味ねぇだろ、という無言の圧力
>>757
やましいことしていないなら、きちんと戦わないとインチキって思われるわけだが・・・
やましいことしていないなら、きちんと戦わないとインチキって思われるわけだが・・・
>772
チーム名がフェラーリ・マルボロは治外法権
チーム名がフェラーリ・マルボロは治外法権
>>774
だよな。
だよな。
777 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:36:07 ID:2QHN1qsm0
>>770
アロンソより遅いからSC狙いで重くしたんでしょ。
アロンソより遅いからSC狙いで重くしたんでしょ。
779 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:36:43 ID:jKAUOeQl0
>>766
ヒント：準備運動
ヒント：準備運動
フェラーリは前から異様にトップスピード伸びてるからな。
おかしいよ。何かやってる。
おかしいよ。何かやってる。
>>770
マッサがPPから勝つのが得意なように、ピケもそれが得意の戦法なんだ
マッサがPPから勝つのが得意なように、ピケもそれが得意の戦法なんだ
まぁ一応抗議はしないってことは、自信があるわけじゃないってことか。
ウィリがさらに2チーム失格にしてくれることを祈ろう。
ウィリがさらに2チーム失格にしてくれることを祈ろう。
トヨタさんは今頃首をひねっているでしょうね
もうトヨタはFIAとフェラーリ買収すれば？
ｗｗｗｗｗ
>>652
>>672
遅レスだが、
ペナルティがグリットダウンじゃなくて予選タイム抹消だから、グロックが鶴よりタイム上ってのも抹消された。
その後に並べなおしたから鶴さんが前。多分カーナンバー順かな？
>>672
遅レスだが、
ペナルティがグリットダウンじゃなくて予選タイム抹消だから、グロックが鶴よりタイム上ってのも抹消された。
その後に並べなおしたから鶴さんが前。多分カーナンバー順かな？
フェラと赤牛に関してはウィリがいちゃもんつけただけだからまだわからんよ。
ヨタはスチュワード裁定だけど。
ヨタはスチュワード裁定だけど。
場外レースで勝手にグリッド上がっていくなカズキ
もうなんでもいい
おもしろすぎるわ
おもしろすぎるわ
792 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:38:41 ID:2QHN1qsm0
>>784
フェラはいつもみたいに大丈夫じゃない、理由はあえて書かないけど
フェラはいつもみたいに大丈夫じゃない、理由はあえて書かないけど
>>774
やましいことしたから予選剥奪でしょ
やましいことしたから予選剥奪でしょ
[28/03 - 21:01]
トヨタが予選失格！
[28/03 - 20:06]
グロック「上を狙える位置にいる」
F1-liveでコントやってるな
トヨタが予選失格！
[28/03 - 20:06]
グロック「上を狙える位置にいる」
F1-liveでコントやってるな
グロック「上を狙える位置にいる」
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328120636.shtml
規定違反で涙目だけど
いつものトヨタでよかったって
ナデナデしてくれたよω
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090328120636.shtml
規定違反で涙目だけど
いつものトヨタでよかったって
ナデナデしてくれたよω
>>783
それは得意とはいわねえｗ
それは得意とはいわねえｗ
山科
顔真っ青だろな
右京は頭を抱えてるだろう
顔真っ青だろな
右京は頭を抱えてるだろう
もう何が来ても驚かない
どん！と来い！
どん！と来い！
>>752
つーか非ヨーロッパ系チームは重箱の隅突いちゃダメなんだろうな。
デュフューザーもウィリアムズとブラウンがやってなかったら即禁止だったろうし。
>>766
そうやってFIAと対立するとどんどん叩かれるんだホンダみたいに。
つーか非ヨーロッパ系チームは重箱の隅突いちゃダメなんだろうな。
デュフューザーもウィリアムズとブラウンがやってなかったら即禁止だったろうし。
>>766
そうやってFIAと対立するとどんどん叩かれるんだホンダみたいに。
明日の決勝が楽しみで仕方ないわ
>>721
最低重量は605Kg
全て切り捨て
Pos. Driver
1. Jenson Button 23
2. Rubens Barrichello 24
3. Sebastien Vettel 20
4. Robert Kubica 18
5. Nico Rosberg 20
6. Felipe Massa 19
7. Kimi Raikkonen 20
8. Mark Webber 22
9. Nick Heidfeld 34
10. Fernando Alonso 30
11. Kazuki Nakajima 32
12. Heikki Kovalainen 34
13. Sebastien Buemi 28
14. Nelson Piquet 35
15. Giancarlo Fisichella 34
16. Adrian Sutil 31
17. Sebastien Bourdais 23
18. Lewis Hamilton 20
19. Jarno Trulli 22
20. Timo Glock 26
最低重量は605Kg
全て切り捨て
Pos. Driver
1. Jenson Button 23
2. Rubens Barrichello 24
3. Sebastien Vettel 20
4. Robert Kubica 18
5. Nico Rosberg 20
6. Felipe Massa 19
7. Kimi Raikkonen 20
8. Mark Webber 22
9. Nick Heidfeld 34
10. Fernando Alonso 30
11. Kazuki Nakajima 32
12. Heikki Kovalainen 34
13. Sebastien Buemi 28
14. Nelson Piquet 35
15. Giancarlo Fisichella 34
16. Adrian Sutil 31
17. Sebastien Bourdais 23
18. Lewis Hamilton 20
19. Jarno Trulli 22
20. Timo Glock 26
３チームが同じ理由で失格になったらグリッド順はどうなるんだ？
カーナンバー順でいくとマッサが一番前になるからまたハミ対マッサが見れるわけだwww
カーナンバー順でいくとマッサが一番前になるからまたハミ対マッサが見れるわけだwww
>>773
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
>>788
なるほど､やっぱりカーナンバー順か
抹消とはいえ抹消前の予選タイムが尊重されると思ってた
サンクス
しかし例年になく各チームレギュのギリギリやグレーをついてくるな
F1らしいっちゃらしいが
なるほど､やっぱりカーナンバー順か
抹消とはいえ抹消前の予選タイムが尊重されると思ってた
サンクス
しかし例年になく各チームレギュのギリギリやグレーをついてくるな
F1らしいっちゃらしいが
>>800
じゃあKERS搭載義務化とデュフューザー禁止行くかｗ
じゃあKERS搭載義務化とデュフューザー禁止行くかｗ
>>803
ミスってましたすまそ
ミスってましたすまそ
811 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:41:25 ID:VpL22EDFO
フェラーリの違反はいい違反
イギリス勢の違反はちょっと悪い違反
その他の違反は成績抹消な違反
イギリス勢の違反はちょっと悪い違反
その他の違反は成績抹消な違反
シーズン一発目から色々あるな
FIAはオーバーテイクを増やすと言った以上、それをファンに示さないといけない
その為にトヨタのグリッドを意図的に下げたのだ
と解釈すればよいｗ
その為にトヨタのグリッドを意図的に下げたのだ
と解釈すればよいｗ
>>697
実際はトヨタよりホンダの方がバカみたいに金使ってたんだよね
実際はトヨタよりホンダの方がバカみたいに金使ってたんだよね
>>816
メインスポンサーもなしでなｗ
メインスポンサーもなしでなｗ
お前らそろそろフェラーリがインチキしてるの認めろよ
署名だせ
署名だせ
カズキまじでこんな軽いの？
>>814
それならブラウン下げた方がはや(ry
それならブラウン下げた方がはや(ry
BGPもペナになったら面白いな
マシンを考えると最後方からでも十分勝てるチャンスあるだろ
マシンを考えると最後方からでも十分勝てるチャンスあるだろ
バトンとベッテルの燃料差から素人なりに作戦を考えてみる
仮に両者とも1周に付きガス約1.5kgを消費すると仮定すると、2台の重量差は7.5ｋｇだからバトンはベッテルより5周引っ張れる
ＳＣのタイミングやコンディションにもよるだろうけど、ベッテルが優勝するためにはスタートで前に出て逃げるか、
ファーストスティントで食らいついて、セカンドスティントの最初5周に相当気合を入れたラップを続けないといかん
ちょっと厳しいな。アルバートパークのフュ―エルエフェクトってどんなもんやっけ
仮に両者とも1周に付きガス約1.5kgを消費すると仮定すると、2台の重量差は7.5ｋｇだからバトンはベッテルより5周引っ張れる
ＳＣのタイミングやコンディションにもよるだろうけど、ベッテルが優勝するためにはスタートで前に出て逃げるか、
ファーストスティントで食らいついて、セカンドスティントの最初5周に相当気合を入れたラップを続けないといかん
ちょっと厳しいな。アルバートパークのフュ―エルエフェクトってどんなもんやっけ
>>814
なるほど・・・・っておい！
なるほど・・・・っておい！
>>793
だからさ、その文章がおかしいってことが言いたいんだ。
どこの会社の記事か知らないけど、工場で厳格に・・・の
くだりは違反してしまった以上まったく書く意味がないんだよ。
それが「厳格」であるかどうかなんてFIAの検査員とかオフィ
シャルを入れて計ってるわけじゃないんだしさ。
でもそう書くってことは、広告もらってるところか、広告ほしさに
擁護してるかだよ
だからさ、その文章がおかしいってことが言いたいんだ。
どこの会社の記事か知らないけど、工場で厳格に・・・の
くだりは違反してしまった以上まったく書く意味がないんだよ。
それが「厳格」であるかどうかなんてFIAの検査員とかオフィ
シャルを入れて計ってるわけじゃないんだしさ。
でもそう書くってことは、広告もらってるところか、広告ほしさに
擁護してるかだよ
>>809
いや、ピケ子優勝くらいは
いや、ピケ子優勝くらいは
>>821
優勝やチャンピオンを争いそうなチームを開幕からイジるとしらけるのでｗ
優勝やチャンピオンを争いそうなチームを開幕からイジるとしらけるのでｗ
フェラーリとレッドブルも失格になって、まとめてハミルトンを抜いたりするゴタゴタしたレースが見たいわ
>>804
スタートでKERS使ってハミをぶっちぎるフェラーリ2台は見たい気がするなｗ
>>815
でもいつものフェラーリ優遇とか、デュフューザーで差別待遇したりとかで
FOTAはFIA&FOM側の分裂工作にまんまとはまってる罠
スタートでKERS使ってハミをぶっちぎるフェラーリ2台は見たい気がするなｗ
>>815
でもいつものフェラーリ優遇とか、デュフューザーで差別待遇したりとかで
FOTAはFIA&FOM側の分裂工作にまんまとはまってる罠
BGPが今回ブッちぎりで１－２なんかしちゃうと
当然つまらなくなるからモズレーボタンかバーニーボタンが押されて
「BGPのディフューザーだけ違法ね、今までのポイント剥奪な」が執行されるんじゃないのか。
特にバーニーは今いじめっ子モードだから危ない。
来年の新規参戦チームが２つくらい確定すれば、本気でつぶしにくるんじゃないかと。
当然つまらなくなるからモズレーボタンかバーニーボタンが押されて
「BGPのディフューザーだけ違法ね、今までのポイント剥奪な」が執行されるんじゃないのか。
特にバーニーは今いじめっ子モードだから危ない。
来年の新規参戦チームが２つくらい確定すれば、本気でつぶしにくるんじゃないかと。
ここは積めばよいってもんじゃないぞ
タイヤのタレが激しいからな
タイヤのタレが激しいからな
835 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:46:27 ID:EN7BGDmy0
よく解らないが…レース用のガソリンも重量を求める時に
比重とか関係していなかったか？
比重とか関係していなかったか？
いつぞやのゾンダみたいにハミをぶち抜いて欲しいな
>>827
ホンダが勝てたのはウィリスの置き土産のマシンのおかげだろｗ
ホンダが勝てたのはウィリスの置き土産のマシンのおかげだろｗ
>>769
既に500Nの力を掛けた時に2mmより撓んではいけないと厳格化されてる
既に500Nの力を掛けた時に2mmより撓んではいけないと厳格化されてる
840 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:48:34 ID:0INu4tME0
しかし、トヨタは今年も予選重タンで何考えてたんだか
もう少し軽めで上を狙ったほうがいいと言われてたのに
もう少し軽めで上を狙ったほうがいいと言われてたのに
>>830
俺はハミが２ラップ周回遅れにされればブラウンぶっちぎりでもいい気がしてきた
俺はハミが２ラップ周回遅れにされればブラウンぶっちぎりでもいい気がしてきた
842 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:49:00 ID:2QHN1qsm0
>>803
ブラウン速すぎ、Q3に出てきたチームでグロ除けばだれよりも重いじゃん
ブラウン速すぎ、Q3に出てきたチームでグロ除けばだれよりも重いじゃん
92年のWIL並みと言ってる奴は92年何見てたんだ？
ヴァージン、ブラウンGPを買収してチーム名変更の可能性も
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485534.html
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485534.html
もうこうなったら、トヨタ&フェラーリ&レッドブル、予選タイム剥奪
→予想通りBGP独走、ウィリアムズが続いて1-2-3-4
→BMWが続いて5-6、グロックがロングスティントによる追い上げで7位
→後方は荒れたレース展開でフィジケラがなぜか8位
→デュフューザーで3チーム失格、フィジケラ奇跡の3位、でもやはり表彰台には上れず
という展開で頼むわｗ
>>845
自分でキルスイッチ押してリタイアしちゃうヒゲ
→予想通りBGP独走、ウィリアムズが続いて1-2-3-4
→BMWが続いて5-6、グロックがロングスティントによる追い上げで7位
→後方は荒れたレース展開でフィジケラがなぜか8位
→デュフューザーで3チーム失格、フィジケラ奇跡の3位、でもやはり表彰台には上れず
という展開で頼むわｗ
>>845
自分でキルスイッチ押してリタイアしちゃうヒゲ
最近トヨタはフェラーリとならぶ比較的FIA寄りだったような…
もうF1の政治闘争は摩訶不思議
もうF1の政治闘争は摩訶不思議
既出
ブラウン優勝決定だな
>>843
そんな事言ったら去年はフェラとハミ以外の勝利は全部マグレというか運によるものだろ
そんな事言ったら去年はフェラとハミ以外の勝利は全部マグレというか運によるものだろ
854 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:51:34 ID:2QHN1qsm0
>>844
ホンダのマシンと俺は思うぞ、あんな新チームあってたまるか、ホンダはほんとに縮小程度で抑えておいたほうがよかっただろうに
ホンダのマシンと俺は思うぞ、あんな新チームあってたまるか、ホンダはほんとに縮小程度で抑えておいたほうがよかっただろうに
今年はハミチンのメッキの剥がれる一年になるよ
HONDAの撤退のニュース観ると、あらためてフェラーリの凄さがわかるな
F1発祥から何十年と参戦継続してきたんだからな やっぱりフェラーリは凄い
FIAがフェラーリ贔屓の判定をするのも納得だし ある程度はOKだな
フェラーリよりF1に貢献しているチームは他に無いし
結局、ホンダの2006年の優勝も今回のBGPの躍進も
○○が作ったマシンだったから速いんだとか、なんか違うよね
１人ぼっちでマシンを設計しているわけもないし、速さの要素も複雑
結局その時々のチーム名で考えるしかないでしょ
○○が作ったマシンだったから速いんだとか、なんか違うよね
１人ぼっちでマシンを設計しているわけもないし、速さの要素も複雑
結局その時々のチーム名で考えるしかないでしょ
861 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:53:10 ID:2QHN1qsm0
>>853
コバはどうだろう、あれはさすがに運と思うが
コバはどうだろう、あれはさすがに運と思うが
>>840
ブラウンが早過ぎて軽くしたところでヤルノですら前出れるかわからんのに…やったらやったで空タン乙な結果だったからあんなもんだろ
ブラウンが早過ぎて軽くしたところでヤルノですら前出れるかわからんのに…やったらやったで空タン乙な結果だったからあんなもんだろ
それにしても、今更フレキシブルウィングで失格になるチームがいるとはな
どんだけ時代遅れなんだか
どんだけ時代遅れなんだか
>>855
去年のチンコほどじゃないと思うぞw
去年のチンコほどじゃないと思うぞw
866 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:54:04 ID:Cq5yT0ofO
トヨタ最後のシーズン
>>859
そういうのはアンチホンダだから相手しても無駄だろ
そういうのはアンチホンダだから相手しても無駄だろ
>>840
Q2終わった時点で、決勝無視の空タンにでもしない限り
ブラウンのPP阻止は無理と判断したから、3位が取れるギリギリまで燃料積んだのでは？
というか重量的に鶴さんは3位狙いだったんだと思う。
Q2終わった時点で、決勝無視の空タンにでもしない限り
ブラウンのPP阻止は無理と判断したから、3位が取れるギリギリまで燃料積んだのでは？
というか重量的に鶴さんは3位狙いだったんだと思う。
中本が最後にひとつだけ真実に近いことを話したことは
認めないといかんかもな。ビゴワ神はこの世界で5本の指に
入る逸材だったっけ。まさかこんな感じで噴火すると思わなかった。
プロストGPのあれは彼が時代より進みすぎてたんだなきっと
認めないといかんかもな。ビゴワ神はこの世界で5本の指に
入る逸材だったっけ。まさかこんな感じで噴火すると思わなかった。
プロストGPのあれは彼が時代より進みすぎてたんだなきっと
ID:AYHZI2hb0
この人はキチガイ宗教の信者だから気をつけて
この人はキチガイ宗教の信者だから気をつけて
>>869
BGPのマシンはホンダ製だからな
BGPのマシンはホンダ製だからな
>>867
アンチトヨタ丸出しのお前が言うなよｗｗｗ
アンチトヨタ丸出しのお前が言うなよｗｗｗ
BGPのドラは表彰台後のインタビューでホンダに対する感謝を語ってくれるかね？
少し関心がある
少し関心がある
やめなさいって
>>874
ベッテルの優勝と、コバライネンの初優勝を同じラッキーで
片付けるのは納得できないなぁ。セバスチャンは土日雨で
ずっと速かったし。マシンを考えても素晴らしいものだった。
あのモンツァに3日雨が降ったことは奇跡に近いと思うが
ベッテルの優勝と、コバライネンの初優勝を同じラッキーで
片付けるのは納得できないなぁ。セバスチャンは土日雨で
ずっと速かったし。マシンを考えても素晴らしいものだった。
あのモンツァに3日雨が降ったことは奇跡に近いと思うが
去年、｢所詮はブサマッサｗ｣で終えた特攻イカサママヌがいたな
今年もねｗ
今年もねｗ
ホンダヲタってマジでBGPがホンダだと思ってんのかよ
ホンダなんてもうFIT屋さんで十分
ホンダなんてもうFIT屋さんで十分
ルイス・ハミルトンはジャック二世・・・・
あれ？急に愛おしくなってきたよ！？
あれ？急に愛おしくなってきたよ！？
883 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 21:59:08 ID:2QHN1qsm0
このままじゃ今年でルノーとトヨタ撤退で来年は１６台の悪寒
しかしほんとにビゴワ神は神だったな…
これだけは誤解をビゴワ神､中本さんに謝罪しなければだな
これだけは誤解をビゴワ神､中本さんに謝罪しなければだな
ハミチンはジャックより酷いだろ・・・
ジャックに失礼だ
ジャックに失礼だ
>>884
なんかバーニーは新規参入チームが４つあるとかなんとか言ってたが…
なんかバーニーは新規参入チームが４つあるとかなんとか言ってたが…
トヨタ、また始まったな、ＷＲＣを永久追放くらった次はＦ１からも永久追放だなｗ
>>884
それくらいのインパクトあればモズレーは無理だけどバーニーは潰せるな
それくらいのインパクトあればモズレーは無理だけどバーニーは潰せるな
>>886
なんかトヨタが可哀想になってくるレスだなｗ
なんかトヨタが可哀想になってくるレスだなｗ
ハミ父がオーナーの新チームが来年できるからバーニーは複数チーム増えると言ったんだな
出る杭はうたれる。
調子のりの日本勢は打たれる。
調子のりの日本勢は打たれる。
トヨタワロタｗｗｗ
コバは去年18戦中17回重タンにさせられてるからかわいそう
唯一ハミと同じ条件で走らせてもらった時は当然のようにコバが勝ったし
唯一ハミと同じ条件で走らせてもらった時は当然のようにコバが勝ったし
永久じゃないよ。WRCのトヨタは。
トヨタって0勝のまま撤退確定かよ
インチキしててもポール取れないなんて終わってる
インチキしててもポール取れないなんて終わってる
>890
韓国からとアメリカから２チームって噂
韓国からとアメリカから２チームって噂
>>900
できるよｗ
できるよｗ
これで永久追放してたらF1からチームなくなるぞｗ
>>884
まぁトヨタはグロックを見る限り大丈夫っしょ。
まさか速さが違反ウィングによるものならマズイがそれは無いだろうし。
ルノーは今年も08年並の追い上げをしないとガチでやばいよな・・・
>>897
今年はコバが優勢っぽいから期待。
といってもチームメート以外に勝てない車だがorz
まぁトヨタはグロックを見る限り大丈夫っしょ。
まさか速さが違反ウィングによるものならマズイがそれは無いだろうし。
ルノーは今年も08年並の追い上げをしないとガチでやばいよな・・・
>>897
今年はコバが優勢っぽいから期待。
といってもチームメート以外に勝てない車だがorz
ハミルトンの親父がマクラーレンの育成担当ってひどいだろ。
ポチ製造機を作りますって言ってるようなものやがな
ポチ製造機を作りますって言ってるようなものやがな
フェラーリレッドブルインチキで最後尾降格
ディフューザー問題で3チームポイント剥奪
2戦略終わってトップはハミルトン
モズレーの思惑通り
ディフューザー問題で3チームポイント剥奪
2戦略終わってトップはハミルトン
モズレーの思惑通り
つうかトヨタはドイツ製だしホンダは英国製だったけど・・・日本人にF1マシンは作れないよ
今年はやらないおがテレビ蹴るAAは誰のとき貼るの？
>>879
もちろん同じとは思ってないよ
コバやクビサの場合は前の人が勝手に消えていっての勝利だから
ベッテルに実力があるのは十分理解してるしな
ただ予選でマクがアホなミスしなければ後ろはコバじゃなくハミだったから結果は違ったと思うだけ
もちろん同じとは思ってないよ
コバやクビサの場合は前の人が勝手に消えていっての勝利だから
ベッテルに実力があるのは十分理解してるしな
ただ予選でマクがアホなミスしなければ後ろはコバじゃなくハミだったから結果は違ったと思うだけ
>>908
ハミはポイント取れるのかよｗ
ハミはポイント取れるのかよｗ
>>913
俺はF1で1年以上追放されたチームを見たことが無い
俺はF1で1年以上追放されたチームを見たことが無い
今日の勢いすげえ
>>911
ブラウンがバナナ食ってBGPの勝利が見えたとき
ブラウンがバナナ食ってBGPの勝利が見えたとき
>>917
追放されないからｗトヨタｗ
追放されないからｗトヨタｗ
>>918
そりゃ予選開始から次から次へと驚くことがｗ
そりゃ予選開始から次から次へと驚くことがｗ
>>912
了解っす
了解っす
HRF1のマシンがホンダ製だと思ってる人ってこの板にまだいたのか・・・
>>902
まさかヒュンダ…('A`)
まさかヒュンダ…('A`)
>>909
それ言い出すとルノーもBMWも…とかなるぞ
それ言い出すとルノーもBMWも…とかなるぞ
TOYOTAがレギュ違反で永久追放って本当ですか？？？？？
>>917
アンドレア・モーダ・・・追放と同時に消えたけど
アンドレア・モーダ・・・追放と同時に消えたけど
>>917
オレも無いねえ
オレも無いねえ
930 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:07:10 ID:syUNwFs5O
ウィリアムズもブルとフェラーリから抗議うけてる
931 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:07:17 ID:pOeS4Qhi0
韓国から参入とか言ってドライバー誰なんだよ
国本あたりか
国本あたりか
>>915
つギヤボックス
つギヤボックス
934 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:08:17 ID:nb+eVMpF0
今北
トヨタ予選いんちきってマジ？
ホンダもくそだがトヨタも・・
トヨタ予選いんちきってマジ？
ホンダもくそだがトヨタも・・
トヨタとホンダのアンチとヲタがいなくなればいいのに
>>928
追放されてたんだアレw
追放されてたんだアレw
ベッテルの棚ボタ優勝の話なんて今頃するなよ
>>933
ホントのこと言うと泣くぞ
ホントのこと言うと泣くぞ
>>930
逆じゃねーの？
逆じゃねーの？
どっからトヨタが出てくるのか
>>930
違う、レッドブルとフェラーリ「が」ウィリアムズ「に」
違う、レッドブルとフェラーリ「が」ウィリアムズ「に」
>>939
いや両方だw
いや両方だw
ヒュンダイには来てほしくない
>>926
呼んだ？
呼んだ？
祭りと聞いてヤフーからきますた！
今回のタイム剥奪は04年カナダGP（あれはウィリアムズもだったね確か）みたいなもんで追放とかありえんから。
>>900
タンクの底に残る燃料は使い切れないから最低重量に含まれるんだ！と言ってたがな。
それがまかり通るのはフェラーリだけだろｗ と思ったな当時は。
>>928
あれはレギュ違反とか以前に法律違反してたんだよね？文書偽造とか。
>>900
タンクの底に残る燃料は使い切れないから最低重量に含まれるんだ！と言ってたがな。
それがまかり通るのはフェラーリだけだろｗ と思ったな当時は。
>>928
あれはレギュ違反とか以前に法律違反してたんだよね？文書偽造とか。
トヨタは日本の恥wwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタF1 違反で予選除外処分、最後列へ降格
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090328-00000113-ism-moto
―明日の予選の目標は？―
トヨタ新居『ポールって言っちゃっても良いですか（笑）』
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php
トヨタF1 違反で予選除外処分、最後列へ降格
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090328-00000113-ism-moto
―明日の予選の目標は？―
トヨタ新居『ポールって言っちゃっても良いですか（笑）』
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090327_1705.php
>>933
ぜんぜん違うぞ。
HRF1は確かにホンダだったし、
TMGも確かにトヨタだ。
HRF1があんなんB・A・Rじゃないか！というならば、
トヨタは新規に作り上げたってことになるし、
ドイツに拠点があるから！
じゃあ理由にならない。
ぜんぜん違うぞ。
HRF1は確かにホンダだったし、
TMGも確かにトヨタだ。
HRF1があんなんB・A・Rじゃないか！というならば、
トヨタは新規に作り上げたってことになるし、
ドイツに拠点があるから！
じゃあ理由にならない。
>>945
今のF1有り得るから嫌だな
今のF1有り得るから嫌だな
いやアロンソだからハミ＋ロン禿と互角にやれたと言うべき
>>950
スレ立て
スレ立て
何にせよ明日の決勝が楽しみになった
>>766
どうせキチガイ宗教の信者みたいだから言っても無駄だと思うけど
いまトヨタが抗議したらこの一戦で済むはずのペナルティと引き替えに、
ディフューザーが違法になる可能性が上がるから黙って従った方が得策。
バカにはわかんないかな
どうせキチガイ宗教の信者みたいだから言っても無駄だと思うけど
いまトヨタが抗議したらこの一戦で済むはずのペナルティと引き替えに、
ディフューザーが違法になる可能性が上がるから黙って従った方が得策。
バカにはわかんないかな
959 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:12:14 ID:MpnmrmM10
86年から録画を続けてきたけど、もういいやって感じだな
これ以上ＦＩＡの茶番に付き合うのも疲れるし
これ以上ＦＩＡの茶番に付き合うのも疲れるし
>>948
あれ？たしか数年前にライセンス料を支払って無いチームがあったような…
あれ？たしか数年前にライセンス料を支払って無いチームがあったような…
>>945
コバライネンを忘れないで・・・
コバライネンを忘れないで・・・
つまり
トヨタ 不正ブラウン 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
トヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン
トヨタ 不正ブラウン 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
トヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン
今年のCSは今宮のボーデ、ブエミ叩きが激しそうだな
>>959
ＦＩＡはオーバーテイク増加をもくろんだ、たしかに開幕から出し抜きが多くて目論見通りだne
ＦＩＡはオーバーテイク増加をもくろんだ、たしかに開幕から出し抜きが多くて目論見通りだne
>>959
90年のメキシコGPくれないか？
90年のメキシコGPくれないか？
>>961
当然コヴァもペナw
当然コヴァもペナw
もうprotest GPだな
今年のF1はレギュ改正箇所が多すぎて、本当に混乱するねぇ。そもそもKERSとFRウイング調整機構は、予選時に使ってもイイのかな?誰かエロい人教えて。
イルモア製とか言い出すともう話ぐちゃぐちゃ
新居『ポールって言っちゃっても良いですか（笑）』
は、中本の頭抱えてる並に来るなｗ
そういうのはちゃんとレギュレーションに沿った車作ってから言えよｗ
レース以前の問題だぞ
は、中本の頭抱えてる並に来るなｗ
そういうのはちゃんとレギュレーションに沿った車作ってから言えよｗ
レース以前の問題だぞ
駄目だった・・・
誰か頼んだ
誰か頼んだ
ブラウン 不正デュフューザー イカサマ馬力メルセデス
トヨタ 不正リアウイング 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
トヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン イカサマ馬力メルセデス
トヨタ 不正リアウイング 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
トヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン イカサマ馬力メルセデス
ブラウンは数年前のマクラーレンみたいに１６戦１５勝とかやっちゃいそうだな
976 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:15:37 ID:Hw5XH2rEO
>>930のソースちょうだい
もうブラウン９２年ウイリアムズレベルのアドバンテージだろw
>>973
代わりに立てるよ
代わりに立てるよ
>>978
2段ディフューザーのことだろ
2段ディフューザーのことだろ
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■F1 GP総合 LAP386□■ﾏﾚｰｼｱ□■
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
前スレ
□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP385□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238229788/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください
誰か頼んだ
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
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http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1230982998/
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ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap58
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1235655487/
前スレ
□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP385□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238229788/
次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください
誰か頼んだ
984 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:17:04 ID:z/sXfQt70
今回分った事
ンダエンジンが糞だったこと
ンダエンジンが糞だったこと
>>974
大事なことは２回言いましたｗ
大事なことは２回言いましたｗ
開幕インチキチームまとめ
ブラウン 不正デュフューザー イカサマ馬力メルセデス
トヨタ 不正リアウイング 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
フェラーリ 不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン イカサマ馬力メルセデス
ブラウン 不正デュフューザー イカサマ馬力メルセデス
トヨタ 不正リアウイング 不正デュフューザー
BMW
レッドブル 不正リアウイング
フェラーリ 不正リアウイング
ウイリアムズトヨタ 不正デュフューザー 不正リアウイング
ルノー
マクラーレン イカサマ馬力メルセデス
>>984
もうエンジンで闘う時代は終わってんだな
もうエンジンで闘う時代は終わってんだな
989 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 22:17:53 ID:0INu4tME0
>>980
さすが神
さすが神
BMWちゃんはクソまじめ
>>987
ホンダは土俵にすら上がってねぇじゃん
ホンダは土俵にすら上がってねぇじゃん
>>976
真理だなｗ
真理だなｗ
明日出走BMWとルノーだけだったら笑う
>>994
ヒント：置き土産
ヒント：置き土産
>>975
もう20年以上前だろｗ
もう20年以上前だろｗ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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