□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP381□■オーストラリア□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 00:40:11 ID:NCflO7l10
2
3 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 00:41:36 ID:8o+dwf550
.〃ノノ^ヾ
(゚∀゚ )二二二/ こ、これは
>>1乙じゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
4 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 00:52:39 ID:FESywaBrO
1もつ
5 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 00:58:41 ID:dC8SPROm0
ブラウンが他車と接触したら実況で切れ味バツグンって書かれるな
6 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 01:01:41 ID:66BN3wcu0
明日出発します。
7 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 01:05:07 ID:KWyKXAV8O
8 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 01:20:00 ID:nItqoihq0
2009年のエントリーリストは下記の通り。
カーナンバー / ドライバー(国籍) / チーム / コンストラクター
1. ルイス・ハミルトン(英) ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス / マクラーレン・メルセデス
2. ヘイッキ・コバライネン(フィンランド) ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス / マクラーレン・メルセデス
3. フェリペ・マッサ(ブラジル) スクーデリア・フェラーリ・マールボロ / フェラーリ
4. キミ・ライッコネン(フィンランド) スクーデリア・フェラーリ・マールボロ / フェラーリ
5. ロバート・クビサ(ポーランド) BMWザウバーF1チーム / BMWザウバー
6. ニック・ハイドフェルド(独) BMWザウバーF1チーム / BMWザウバー
7. フェルナンド・アロンソ(スペイン) INGルノーF1チーム / ルノー
8. ネルソン・ピケJr.(ブラジル) INGルノーF1チーム / ルノー
9. ヤルノ・トゥルーリ(伊) パナソニック・トヨタ・レーシング / トヨタ
10. ティモ・グロック(独) パナソニック・トヨタ・レーシング / トヨタ
9 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 01:20:07 ID:nItqoihq0
11. セバスチャン・ブルデー(仏) スクーデリア・トーロ・ロッソ / STRフェラーリ
12. セバスチャン・ブエミ(スイス) スクーデリア・トーロ・ロッソ / STRフェラーリ
14. マーク・ウェーバー(豪) レッドブル・レーシング / RBRルノー
15. セバスチャン・ベッテル(独) レッドブル・レーシング / RBRルノー
16. ニコ・ロズベルグ(独) AT&Tウィリアムズ / ウィリアムズ・トヨタ
17. 中嶋一貴(日) AT&Tウィリアムズ / ウィリアムズ・トヨタ
18. エイドリアン・スーティル(独) フォース・インディアF1チーム / フォース・インディア・メルセデス
19. ジャンカルロ・フィジケラ(伊) フォース・インディアF1チーム / フォース・インディア・メルセデス
20. ジェンソン・バトン(英) ブラウンGP F1チーム / ブラウン・メルセデス
21. ルーベンス・バリチェッロ(ブラジル) ブラウンGP F1チーム / ブラウン・メルセデス
KERS組と非搭載組でどっちが上に来るかが気になるな。
マッサ、クビサ、ブルデーがファーストドライバーになった
国名は全部それぞれ漢字一字にできるな
マッサは結局3なんだ
14 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 01:23:50 ID:MI1PbwAP0
世界不況のなかメルセデスうるおってるな〜
エンジン1チームしか使ってないのはBMWだけなんだな
言われてみて初めて気付いたわ
>>18なら↓が各チームのディフューザー画像を比較してくれる神になる。
>>17 赤牛の二人はなんで水彩画っぽいんだ・・・
20 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 01:41:42 ID:MI1PbwAP0
インディー化しそうでコワイワ
21 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 01:56:17 ID:+a8dMaC40
22 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 02:09:56 ID:+a8dMaC40
23 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 02:19:09 ID:+a8dMaC40
24 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 02:34:18 ID:WP/0VpWO0
インチキしてるのがウイリ トヨタ 茶の
負け犬三羽カラスから如何にも
負け犬チームらしいといえる
インチキしないと上位に入れない情けないチームだね
つうかウィリとトヨタの間仕切り入れた2段デフュが騒がれるのはわかるが
中央部を下げただけのBGPがなんで同列に扱われるのか未だにわかんねーんだけど
開幕、いつからー?(´・ω・`)
4月の4日からだから眠って待ってろ
うんこに決まってるでしょ
下位マク
33 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 05:05:01 ID:o6bKVrJNO
来週閉幕だろ?
アホだなー
そーだよアホだよ
アホだなー
それがどーしたアホだよ
アホだなお前オンナを追っかけまわーしてーまたドジしてるー
ところでブラウンチームのメルセデスエンジン使用のFIAの正式な許可って出たんだっけ?
どこにもソース出てこないんだけど・・・
開幕2戦に顎登場……
終わった……
ドライバー時代は好きだったが今はただのうぜえオッサンだし、ジンクス担いで今年は一切来なくていいだろ。
それとも開幕から抹茶にベッタリせなあかん理由でもあんのか?
五体満足で引退できたのにバイク乗って頭から落ちて失神てなんだよそれ…。
もう契約更新しなくていいよドメニカリ。
37 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 08:42:42 ID:oIz7xmpvO
開幕戦予想
BGP×1、BMW×1、トヨタ×1、ウィリアムズ×1、フェラーリ×2でトップ6
BMW×1、ルノー×1、トヨタ×1、BGP×1、ウィリアムズ×1でポイント圏内及び11位までを争う感じかな
38 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 08:55:05 ID:wZmAdtv0O
赤牛は弱小の茶GPに抗議するんじゃなく
トヨタ辺りへ怒鳴り込んでみろよ!
まぁ開幕から数戦はデフューザOKだろうね
その後抜け駆けチーム(フェラ)が2階建てに変更したら
うやむやなまま合法になるな
開幕戦から数戦は混沌として面白いレースが見れそうだ
中盤以降は力の差がはっきりしてきてパレードレースになりそうな予感
開幕2戦はチンコが縮こまるなぁ
BGPって何時クラッシュテスト通ったの?
>>39 フェラーリのドメニカリも問題のディフューザーに反対しつつも
合法であるなら対応(パクリ)する事をほのめかしている。
ルノーのパット・シモンズも素晴らしくとても興味深いと言っている。
ブリアトーレやレッドブルみたいに何が何でも潰す考えより
逆に利用したいという発想の方が長い目で見れば利口だよ。
フェラーリや(特に)マクラーレンなんかはさっさと合法に
してもらった方が返って得になるのでは?
この2チームなら短期間で作成・実戦配備が出来そうだし。
騒いでるチームってセンターディフューザー弄ったところでそんなにメリットがないんじゃないの?
それならメリットがあるチームを潰してやろうという魂胆じゃないかと
だって例年だったらこんなものウダウダ言う前にさっさとコピーし終わってるじゃない
ていうか騒ぐほどグレーなもんなのかこのアイディア
ちと疑問がある
KERSと可変フラップだが1周あたりの使用出来る時間や回数が決まってるよな
んでそれを違反すると共通ECU経由で発覚すると何かで見たけどそのペナはタイム加算なんだろ?
例えばレース序盤にドライバーの操作ミスでやっちまった状態になったらペナ覚悟でその後毎周規定以上に
両システムをフルに使うというのは駄目でしょうか?
25秒くらいのペナなら残り周回数によっては相殺される気がするんだが
1回につき25秒とかって話ならこの質問は記憶から消してくれ(´・ω・`)
今年も池袋アムラックスで生中継応援ある?
47 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 11:59:22 ID:4uWi9P6P0
>>45 >両システムをフルに使うというのは駄目でしょうか?
KERSの仕組みを根本的に勉強した方がいいよ
フルに使うもなにも、溜めなきゃ使えないんだから
グロやん家族まで脅迫とかマジかわいそう(*;ω;*)
関係ないけどFIAって空力エキスパートって居ないんだっけ?
ディフューザ周辺の造形を許したら本来のディフューザ延長するなんて分かりきってるじゃん・・・
>>45(´・ω・)‥一周で決められた回数以上は動かせないようになってそう‥
KERSはオンボードカメラの映りにくそーな位置でステアリングどっかにライフポイントみたいなのが出てそうw
>>40 空力のエキスパートでないお前がわかりきってるなら、間違いなくFIAはお前と次元の違うところで
判断してるんだと思う。
51 :
50:2009/03/25(水) 12:48:11 ID:2UQvTxit0
52 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 12:49:43 ID:+a8dMaC40
>>47 KERSは400kJ以上は溜まらないようになってるだろうけど、可変フラップについては謎。
>>47 >フルに使うもなにも、溜めなきゃ使えないんだから
その辺の事はこのスレに来てる人は知ってるだろ
貯めながら使っても6秒以上は使えるんだし
規約無視して両システム使ったらどのくらいタイムアップするのかね?
0.5くらい?
多分、ぺナ該当周回で何度も使ったら、悪質だと判断されてぺナ重くなるよきっと。
ドライブスルーか、はたまた黒旗か。
規約無視って発想がわからないな
開幕でブラウンGPにスポンサー付いてると思う?
俺はなんか小物が少々しか...って気がするんだけど。
>>46 今回は無いのかな?
06年はヨーロッパラウンド全部中継してて家から近い俺は重宝したんだけどなあ
>>58 普通に考えたらなにも発表されてないのにつくわけないだろうな。
>>54 エンジンならスパみたいに長いコースだと1周10馬力上がるだけで0.2秒は上がる
常に80馬力+された状態で走り続けるとKERSだけで1周1.6秒稼げる計算になるけど
>>57 どうせペナ食らうんだったらやるところまでやっちゃえって事でしょ
2005年の中国GPでそんなジャンプスタートしてたドライバーがいたと思う
BGPが初戦でいい成績残したら何処かスポンサーにつくかな
>貯めながら使っても6秒以上使える
の意味がわかんね
いろんな解釈ができるからkwsk
ペナ無視といえばIDEさん
>>26 それはBGPが速いからだと思う。
同じコンセプトのディフューザーを新しく作っても
ウィリアムズ、トヨタ、BGPと同レベルのダウンフォースを生み出すのには時間がかかる
それならいちゃもんつけて自分たちより優れた部分を減らし、遅くしたほうがはるかに楽ですから
ほぼ真っ白のマシンがトップ快走と言うのもなかなか興味深いな
まあ、まだ分からんが
>>66 とにかく、BGPには台風の目になって、レースをかき回してほしいなぁ
68 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 14:08:21 ID:hFxpUvZ2O
>>52 そうか。ティレルはもう完全に終わったんだな。
とっくの昔にこれでもかってほどに終わってるんだけどさ。
クビスレ住人がいつの間にか蛸ヲタみたいになってる
>>70 金の切れ目は縁の切れ目とはよく言ったもんだ
昨日のID:3sG8OdsdOはやっぱり可愛いじゃないか。
お前らあんまり叩いてやるなよ、しょげちゃってるじゃないか。
ID:3sG8OdsdOも他にも色んなスレがあるから
書き易い雰囲気のとこに書いて開幕を楽しみにしようぜ!!
レッドブルが開幕戦で正式に抗議したら2段のやつは使えなくなるの?
>>72 オグたんはこういう本当のことを書くから信用できるんだよな
おぐたんがここまで鋭い事書くの珍しいよね・・・
そうですよね、叩くとスレが荒れて、○○ヲタ、アンチが騒いでしまいますもんね
KERSを乗せるというチームが増えたけど
F速のインタビューでカズキが、KERSについて
「重量配分がかなりリア寄りになる感じで、リアがあっちにいったり
こっちに行ったりというレベル」
といってますが乗せると言ったチームはそんなに進歩してるんでしょうか?
78 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 14:55:42 ID:w+cJKwdf0
テスト最終日の枕がBGPに似せたディフューザーにしてたけど禁止になったら涙目だよなぁ
KERSはF1のパーツとしてはエンジンの95kg、ドライバーの65〜75kgに次いで重いパーツ
車重が605kgしかないF1にとっては大きな重量になる
テストで重量配分を重視してるブラウンとトヨタが速かったというのが・・・・・
本番で使うチームがどれぐらい重量配分のマイナス分のデメリットを補ってるのか見ものだな
コーナーで動きが鈍くなるのは確実だろうし、重量配分が理想じゃないからタイヤの減りも心配だ
80 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 15:02:58 ID:KlrDQKq9O
カジキが下手くそでコントロール出来ないだけ
>>78 枕はセーフにされるじゃないかなぁ〜
だってマクラーレンだもの。今はペースが遅いから他のチームからバッシングされてないし
できればokにしてほしいなぁ
>>81 訂正
枕だけセーフじゃなく全チームOKという意味ですです。
特にBGPは明らかに違反してないし。
トヨタ、ウィリアムズとはだいぶ違うしなあ。
F1=フェラーリ、昨年の最もコスト効率の高いチームと報告
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090325-00000545-reu-spo.html 自動車レースF1で昨季最もコスト効率が高いチームはフェラーリだったと、イタリアのスポーツ・コンサルタント会社StageUp社が24日に発表した。
同報告によると、昨季最もコスト効率が高かったフェラーリは3億2820万ユーロ(約433億円)を投資し、8大会で優勝、172ポイントを獲得した。
2番手のマクラーレンは予算3億4270万ユーロで6勝、151ポイントを獲得。また、トヨタ、昨年に撤退を表明したホンダが最も効率の悪かったチームとされている。
>>79 枕はどうせダウンフォース不足でコーナーはおそいから
少しでもストレートで稼ぎたいんだろうけど、ルノー、フェラーリはうまく
まとめたんだろうか?注目!!!
>>80 マジですか?ニコも大差ないみたいなんですが。
「スタートでKERS搭載車に先行されたら1コーナーのブレーキングで刺し返してやる!」
↑これってトヨタの誰のコメントだっけ?
F1速報のチーム名鑑付き最新号はもうでてますか?
うん
1コーナ時にチャージモードにしなければ抜かれないってことか
BGPが速いわけないだろ
どこまでナイーブなんだよおまえらw
株やってるとこんな手は常套手段だってすぐわかる
開幕戦までBGPはどうなるか分からない
それまで暫定優勝候補はフェラーリ
スカパーe2加入したけど月1670円もかかるのかあ…
F1以外見たいのないのに高くつくなあ
BGPは結局ウィリと大差なかったレベルでしょ
>>95 まだこんなこと言ってるニワカがいたのか(笑)
>>91-92 BGPは絶対に遅い
こういうパターンというのは決まってる
せいぜい頑張って土曜の午前中、あるいはQ1までの運命
株やってるとこんなの簡単にお見通しだよ
おまえら駆け引きというのをしらないんだな
>>95 車が出来てすぐに最速タイムが出せる所がすごい
他チームが丸一月テストに費やして、アップグレードして来たタイムをポンと
出せる時点で、車の完成度の高さが伺える
これからアップグレードして行く事で、更にスピードを上げられる可能性も
高いが、こればかりは今後の開発費との兼ね合いもあるから何とも
しかし現時点で最速の部類に入る車を持っている事は間違いない
あと、ブラウンGPのディフューザー「だけ」が違法じゃないと言ってる人は
日本語で紹介されたレギュレーションのページを良く読んで勉強をした
方がいい
分かっててワザと書いてる確信犯だろうけど、知らない人が迷惑するので
自重してくれ
>>97 遅いと思う。だろ?
断言するとスレが荒れるし、今出てる情報からすれば、
圧倒的ではないみたいだが、遅くはない。と思う。
あと、株とF1は違うんじゃね?
でもまぁBGP以外は本気で最速を狙うような
走りをする必要が無いんだよね
実際は中段程度だと予想するけどな
金曜フリー2回目の解説が、松田次生と船田力って初めて見る組み合わせだな〜
この二人GPニュースには出演したことあるけど、生でF1GPの解説をするのは初めてなんじゃないかな?
でも今年は金曜あんまり走りそうにないね
>>99 サーセン
ただ真中に凹みをつけているから、大丈夫的な書き込みを見まして。
あれはレギュ対策じゃないんですか?
金曜しかテスト出来ないから
そこそこ走るでしょ
トヨタあたりは、ちゃっかり平家のディフューザー試すんじゃない?
あぁぁあもう速く週末こいよ!
ブラウン、フェラ、ルノー、BMW、トヨタが上位争いすると思うんだけどなー
>>103 初めてじゃないよ
船田は一昨年ちょこちょこ出てたし、松田は去年の富士で解説したはず
>>99 おまえは株やっちゃだめだよw
危ない危ない
>>101 株とF1は同じ
ブラウンも経営的な観点から投資家を誘うことが必要なの
やってることはまったく同じ
>>108 言われてみればそうだったような気がするな、サンクス
しっかしもう明日開幕か、長いようで短い冬じゃった
春+開幕前は色々な人がわいていいよね
開幕後はスリック君とBMW大好き君とトヨタマンセーがきてちょい大変だけど
>>110 その手のレスならBGPが初トップタイム出した日に腐るほど見たけどw
会見まで入れれば明日開幕でいいんじゃないか。
>>110 BGPは今年の運転は資金はあるんですよ。
むしろ来シーズンにスポンサーが着くように
レース結果を出すことが大事なんじゃ?
現にロス ブラウンは
「マシンの広告スペース急いで売ろうとは思っていない」
といってます
>>114 俺はそのころからレスしてるからな
この週末に俺が正しかったことが証明される
>>117 平気なフリしてるのはホンダからカネもらったことに加えて、
焦ってる振りすると広告料を値切られるからなんだよ
>>102 偶然にしろ計算にしろ、今年は全チームがフロントが強いタイヤ特性に
苦しむ中で、ブラウンGPだけがピタリとハマってるのも大きいと思う
エアロでもアドバンテージがある現状では、シーズンが進むにつれて
予算的に開発スピードが鈍る可能性が高いだけに、開幕戦こそが
優勝を狙う絶好の機会じゃないかな?
中団を狙う走りは、まず開幕戦での優勝狙いを仕掛けてからでも
遅くは無い
株やってると、BGPの一連の行動は明らかに負けフラグなんだわ
頭のおかしいのにお触りするな。
そんなに自信があるならトリつけてみたら?
>>118 じゃあBGPが速かったら、今度から、
ただの推測なのに断言したり、スレが荒れちゃうような
発言はさけてくださいです(><)
ようやく開幕じゃないか
皆待ち望んでるのは同じなんだし仲良くしようぜ
まぁBGPについては意見も割れるけど
枕の大失敗が見たいってのは満場一致の総意ですw
お前のあだ名は[株]でいいよ
>>125 本当だよね、せっかくの開幕だというのに
誰が速いか遅いかも週末になればわかるというのに
株だけに味が無い
す、するお!
なかよくするお・・・お・・・お!おおっ? , -───-= 、
___ / \
ノ.し ̄ ̄ ̄ ̄ ' ‐ 、 / \
/"⌒ \ / ヽ もう開幕だし
/ ; ∪ 、 \ / ヽ 仲良く出来るだろ?
/ ,,、 ∪ )(_ ヽ 丶 常識的に考えて・・・
/ `\、ノ ∪ ⌒ ` ヽ 、 l
l ( ● )" (、_ニ-‐ ̄"´ , ∪ i _ノ'′ `、 |
| ///// ( ● ) _ノ( | ● ) "ー-- /
\ ∪ (__人 )///// ⌒ヽ l (● ) /
,>、 ヽ `"ソ′ ; / j ///// /
/ \ )r‐r‐/ ∪ /´⌒`゙ヽ-‐'"ヽ. ) /
/ ヽ `ー-'′ ∪ ' i` ー-`ー-一'′ /、
/ `゙ー-- l /ノ.:.\
/ 、 ``ー- 、, -一 " 、 |! ,//.:.:.:.:.:.:.\
/ ,⌒) /" |! -= - /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.\
/ /r⌒) j、 / l!`ヽ /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ヽ
/ / { ⌒) ノ、 / |l!---‐一´.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::|
それにしても解説者兼リザーブドライバーとか先生パパなのに忙しいな
>>134 シッタカじゃなくて、俺の予想と根拠を言ってるだけだろ
おまえのほうがよっぽどシッタカなんじゃないの?
>>121 そらスポンサー欲しいのは確かだろうけど
速いか、遅いかは別だろ?
早い段階からの開発やメルセデスエンジンの搭載、
結果は出ておかしくないじゃねーのか?
むしろ速くはなくても、遅い理由のほうが少ない
>>123 ID:Q13p2Orm0じゃないけど
ブラウンGPは開幕戦で優勝争いどころか表彰台も無理
まぁ、開幕終わったらこのレスでも貼って話の種にしてくれよ
>>139 だからこそ騙せるんだろうが
株初心者は必死で自分たちの投資判断が正しいという根拠を挙げようとする
なにこの戻り足の見えないバカ
>>138 私には
あなたが根拠もなく断言してるようにしか見えないんですが?
とくに根拠が見当たらない、、、、株だけですか?
144 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 16:55:32 ID:oIz7xmpvO
>>141 それをお前が言うのかよ
そしてここは株板ではない
精神病患者に触るなって。ネットで騒いでるうちはまだいい。
弄って悪化したら実社会で問題起こしかねない。
>>131 >最初のフライアウェイレースでは、デビッド・クルサードをリザーブドライバーとして起用することを選んだ。
これどういう意味?
>>148 ウェバーかベッテルが負傷や病気で万一レースに出れない場合
先生が代わりに走る。そのためにチームに帯同して備える。
サードドライバーって言った方がわかりやすそうやね
あれ、でも確かハートレイって赤べことトロロの両方の
リザーブになる予定だったんじゃなかったかな・・・?
ハートレイがダメとなると先生も両方兼ねるのかな
>>148 今から他のドライバーと契約しても間に合わないから取り敢えず自チームにいるクルサードを選んだ
ハートリーに無事ライセンスが降りるか他のドライバーと契約が決まればクルサードはお役御免
ID:Q13p2Orm0
できればもっとソフトな言動にしてほしいなぁ。
つい感情的になりそう(><)
>>153 べ、べつに感情的になんかなってないわよ!
いっそのことクルサードに走りながら解説してもらいたい。
>>155 無理だよ
集中力が続かないし何よりも最近は一周目にリタイヤすることが多かっただろ
ワオ!シット!!ナカジマ!!!
>>154 ?????????????????????
つい感情的になりそうなのは自分なんですが。
>>149 「最初のフライアウェイレースは」
ということは、シーズン途中で変わるっつーことですか?
>>155 解説じゃないけど、メットカメラの映像を本戦でも流そうとしてて
1周目にいきなりカジキと当たってクラッシュ−リタイアっていう
引退レースを思い出したw
>>157 でもさ、ブラウンが遅いって予想した記事みたことないよ。
それとあのテストの速さは何?
>>163 あたりまえだろ
BGPが遅いだなんて言えないよ
株だってそういう提灯記事書く心理状態がある
まあ見てなって
165 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:13:39 ID:oIz7xmpvO
>>161 代わるというか本来のハートレイをリザーブにするんでしょう。
とりあえずヨーロッパに戻るまでは。
>>166 軽いんだよ
規定重量以下って可能性があるかどうかは知らん
そこまでルール知らん
>>161 記事にもあるようにハートリーにSライが発行されたら交替。
>>168 軽かったとしてもフェラーリより速いってマッサ本人が言ってたけど。
>>164 もしBGPが速かったらどうするんですか?
「そんなことはない」的なレスはなしでお願いしやす!
多くのチームと異なったディフューザー使ってるのに遅いと思う方が素人すぐる・・・
>>170 どうもです。ハートリーさんがクビとかじゃないんですね。
>>171 それこそマッサはマッサ
マッサだってBGPの中の人じゃないんだから得ている情報はねらーと変わらん
F1村の住民だからリップサービスぐらいしたっておかしくない
>>172 なかったことにして知らん振りする
結局ただのアンチなんだって。
早く病棟に戻せよ、このキチガイ。
178 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:20:05 ID:ownnNr320
■先生クソワラタ
でBGPが遅いって根拠は株だけなの?
ハートレイに関してはスーパーライセンスの要件を完全に満たしてないけど
赤牛がリザーブに使いたいから免除してーっつってるだけだからね
>>175 マッサはフェラーリの情報は知ってるわけだからフェラーリが軽くして走ってもBGPには追いつけないって思ってるんじゃないの?
BGPにせめて小口のスポンサーでもついてるといいね
スポンサーつかないとTV放映料も前金で貰ってるし、来年の開発費用が全く無いもんね
>>182 自覚はないかもしれないけどただのアンチだよw
>>181 いくらフェラーリの中のことに詳しくても
BGPが何やってるか知らなかったら
そういう要素では比べようがないよ
>>183 明日スポンサーの発表があればいいんだけど
何もそのような話は伝わってこないからなぁ。
エクレストンの爺メダル案拒否されたの逆切れしていろんなチームに当り散らしてる
>>186に相手にしてるやつも同類、違うところでやれよ
190 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:25:15 ID:3p5R//+H0
Q13p2Orm0さん
もうすぐ開幕で、君の意見が正しいことを証明できるいい機会だ。
どうだい、トリップ付けて書いておいてくれないか?
トリップの付け方は簡単で、名前の後に#文字列、というようにパスワードを入れるんだ。
それであなたのIDが変わった後でも、キチンとみんながあなたを認識できるし、
あなたのトリップはあなたしか知らないから、特に問題ない。
外れたら、そのトリップのパスワードをその後で使わなければいいだけの話。
つスルースキル
>>185 BGPに追いつけないって言ってるのにかよw
>>183 BGPが必死だと俺が言ってる根拠の一つ
194 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:27:39 ID:3p5R//+H0
毎年この時期になると、切羽詰まってくるからねw
トリップ使って、気持ち良く開幕向かえてくれよ。
その他の予想屋さん達も、どうぞ鳥付けて楽しもうぜ。
>>190 いやだ
俺が粘着してるのは今日のいまの時間だけだけど
トリップつけたら逆におまえらにいつまでも粘着されるからいやだ
>>192 マッサはマッサ
チキン噴いた
ID:Q13p2Orm0
あまりに無責任な発言が多過ぎます。
そら、責任とれとかは言えもしませんんが、混乱し、スレがこのとうりあれます。
もうちょい慎重な発言をお願いです ⊂⊃ .☆.。.:*・゜
(\ ∧_∧ /
(ヾ (*´・ω・) / このスレに出会ったあなたは超ラッキー
''//( つ ☆ つ
(/(/___|″ 見ているだけでハッピー気分になれます♪
し′し′
予選方式って去年と同じ?
いつだったか一周ごとに1人落ちていくみたいな記事を見た気がする
200 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:29:31 ID:3p5R//+H0
>>195 そりゃ、そのトリップをいつまでも使ってりゃそうなるかもしれないが、
使うか使わないか、他の鳥に変えるか、キミの自由だしさ。
ID:Q13p2Orm0の家族へ
実社会に迷惑をかける前に適切な治療を受けさせてあげて下さい。
>>195 シューマッハも言ってるしフェラーリ代表も速いって言ってるしw
>>197 なんで2chで責任取る必要があるんだよ
責任取らなくていいからみんな2chに書き込んでるんだろ
少なくとも俺はそう
予想が当たれば勝利は俺のもの
外れたら敗北は俺の書き込みのもので俺のものじゃない
204 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:30:57 ID:w+cJKwdf0
お前らそろそろNGID設定しろよ
株屋は2005年の開幕前も顎がチャンピオンになるとか言ってただろ。
>>202 そりゃだってBGPには出て欲しいからさ
F1界の将来考えたらアホでもなんでもスポンサーがついて残ってもらわないと
みんなで煽ててトリ付けさせたら
NGへインなんだけどなぁ
>>205 俺2005年にF1板なんかほとんど見てないぞ
あの当時はつまんなかったもん
>>189 モタスポ板にも一応予想スレなるのものがあるけど
当たるか当たらないかをポイントで競うスレでああだこうだ言うところじゃないからなぁ
>>207 「BGP」をNGにしてみたらどうだろう?
>>206 そんな発言でスポンサーがつくと思うか?
俺:「BGPはそんな速いわけない」
おまえら:「根拠を示せ」
ここから俺の書き込みが始まった
>>214 俺の言ったことにいちいち反論するあなたは?
>>213 F1の将来を考えてスポンサーがつくために言ってるんだったら。
ルノーやウィリアムズにも言ってるだろw
BGPが遅いなら普通スルーするだろw
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ / ヽ__/ ヽ
| ____ / :::::::::::::::\
| | // \ :::::::::::::::|
| | | ● ● ::::::::::::::| 何ここ・・・
| | .| :::::::::::::|
| | | (__人__丿 .....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
|\ | :::::::::::::::::::::::|
\ \ \___ ::::::::::::::::::::::::|
∧ヘ ||
(,,゚Д゚) |h、
/ つ,、,,,,, ~‖
〜(,,_ノlニニニニニニニ!
└┬┘ //´ ̄`i:|
./i\ // |:|
俺も荒らしなのか?そうなのか!!!!
しばらく自重
>>216 ルノーやウィリアムズについても聞かれたら、「遅い」と言うわけがない
スルーしないぞ
イギリスのチームであるBGPの存在はF1村の将来にとって大事だ
どうも深夜に湧いてたID変えまくりのキチガイと同じニオイ
>>220 俺は深夜に2chなんかやらないよ
本当に
>>219 株屋は田舎では信用されない by 麻生
まあもうちょっとマッタリしながらwktkしようぜ
>>219 それは聞かれたらスルーはしないだろw
BGPの場合聞かれてなくても言ってただろw
イギリスチームならマクラーレンもいるだろwそれにマクラーレンは遅いって言ってたしw
ふたつのIDをNG登録したらすっきりするのに
>>224 見事にかまってちゃんと煽りくんのチャットだったな
>>222 俺は喧嘩なんかする気全然ないよ
相手がみんな喧嘩腰なんじゃん
「BGPが速いわけない。なぜなら株でよくあるパターンと同じ。」
と言ったらそれがおまえらにとってあまりに目新しくて腑に落ちなかったんだろう?
だからある程度説明したさ
土曜の予選からわかってくるって
>>220 X5は言う事無くなると自己紹介しかしないよ。
BGPが遅いってより他、特にフェラとBMWが三味線くさいと思う。
ていうか、「BGPは実は遅い」って発言があるといちいち
必死になる連中ってなんなのよ。
世界中のみんなが「BGPは速いねー。優勝間違いなしだね」って
いってくれなきゃ耐えられないのかよ。
そうじゃないなら、「また、馬鹿なアンチがいるよ」位の広い気持ちで
スルーしろよ!
もういいや放り込もうか
先生復帰と聞いて飛んできました
夜は夜でまたあの人が来ますよ
>>228 あと数日でわかるのにね
マッサの言葉がこれほど例に出されるのは初めてなんじゃね、手のひら返すのが本当に好きだね
自分にプラスになるものは何でも取り入れる
ブラウンは速いよ派の人はどの程度の競争力があると思うの?
去年のフェラーリくらい?
>>228 そうなんだよ
なんでけんか腰で反論したりNGに放り込むとか始まるんだよって
テストは他チームは実戦練習かもしれないが、
台所事情に不安のあるBGPが最低重量無視してもっと軽くしてたかもしれないとかさえ思うよ
そうすればBGPは遅いと仮定してテストではロングランでしかも速いという事実と矛盾しない
こういう議論が楽しいんだけどな
お前らの中には、自分の贔屓チームが貶されたとでも勘違いするのがいるんじゃないか?
>>234 ある
これ株もF1も両方とも投資家から資金をあつめることが大事だから
株の人みたいな意見もあるってことだろ
それに必死に集団で噛みついて完全排除を試みるやつらの方が宗教じみてるし、キチガイに見えるけどな
まあ当のバカ集団は自分らのことをキチガイだと認識できないようだけど
どこぞの有名なバカ宗教みたい
> 「BGPが速いわけない。なぜなら株でよくあるパターンと同じ。」
できれば最初からこの一文をレスして欲しかったよ
まあ最初だけの儚い速さってのもいいかもね
おれ別にBGPが嫌いで言ってるんじゃないよ
シーズン前の与太話として聞いてもらえればそれでいいだけなんだが
>>228 アホの子かよ。
遅いというのは大いに結構。BGPから金もらってるわけじゃないからな。
でもな、その理由が株やってるからじゃキチガイ扱いだよw
テストの序盤あたりで言われ尽くしたことだから
もうみんな飽きたんだよ。
>>240 ┏┓ ┏━┓ ┏┓ ┏━━━━┓
┏┓ ┗┛ ┏┓ ┗┓┃┏┓┏┓ ┏┛┗━━┓┏━┓ ┃┏━━┓┃
┏┛┗━┓┏┓┏┛┗━┓┃┃┃┃┃┃ ┗┓┏━━┛┗┓┃┏┓┏━━━┓┗┛ ┃┃
┗┓┏━┛┗┛┗┓┏┓┃┗┛┃┃┗┛ ┃┃ ┏┓┗┛┃┃┗━━━┛ ┏━┛┃
┏┛┃┏━┓ ┏┛┃┃┃ ┃┗━━┓ ┃┃┏━┛┗┓ ┃┃ ┃┏━┛
┃┏┛┗━┛ ┗━┛┃┃ ┗━━┓┃ ┃┃┃┏┓┏┛ ┃┃┏┓ ┗┛
┃┃┏━━┓ ┏┛┃ ┏━━┛┃ ┃┃┃┗┛┃ ┃┃┃┗━━┓ ┏┓
┗┛┗━━┛ ┗━┛ ┗━━━┛ ┗┛┗━━┛ ┗┛┗━━━┛ ┗┛
>>241 BGPと株の間のことをこれまである程度説明したつもりなんだが・・・
間が掴めないから突飛に思えたんだろ?
メルボルンの去年グロックがクラッシュしたコーナーを改修したみたいだけど
どっかに画像とかない?
246 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:57:25 ID:oIz7xmpvO
>>235 BGPがテストをする意味を考えてみたら?
最低重量より軽くしたマシンでテストしてもまったく意味をなさないんだよ
それでも軽くする意味がわからない
247 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 17:57:33 ID:w+cJKwdf0
いいかみんな、ちゃねらー的には予選結果が遅くても速くても
「ほら俺の言った通りになっただろ」がお約束の書き込みだからな
>>246 BGPの場合実際は遅いから経営上の目的(スポンサー集め)と
技術上の目的(シーズン序盤の速さ)が一致してないんだよ
いまどっちを優先するかとしたら誰が経営者でも前者だろうよ
後数日でどうなのか分かるんだからくだらない論争はいいよ
>>251 でもある程度こういうことを頭の隅に置いて観れば楽しいはず
よし、わかった
俺がフォースインディアの優勝を予想するからここいらで終わりにしよう
妄想聞いてても楽しくないんだが
もう流れがみちゃくちゃですな
逆に言えば、レースでブラウンが本当に遅かったら
これまでスポンサー集めのためにテストで相当重量を抜いて走ってた可能性が高いということになる
>>250 今年の参戦するための資金はあるからBGPは来年のためにメインスポンサーが欲しいんじゃないの?
259 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 18:06:01 ID:LqZNHlpE0
ブラウンは優勝して当たり前。
遅かったらテストはインチキだったってこと。
俺も予想しよう
トヨタはQ1落ちする
テストの好調はトヨタ本社に対するパフォーマンスラン
>>258 ホンダからもらった200億では余裕ないと思う
バトンに幾ら、バリチェロに幾ら、ブラウン本人がいくら、役員どもにいくら、エンジニアに幾ら、
まず人件費で半分ぐらい吹っ飛んでるんじゃないの?
>>261 いやいやw
ブラウン本人はそう言ってたからw
>>262 そうか、なら今年だって苦しいよ
開発費を抑えられても運転資金がかかるから
ID:Q13p2Orm0
なんでこんなに必死なの
>>263 たぶん全部含めてだと思うよ。
スポンサーはシーズン中に見つければいいって言ってたから速さは本物だと思う。
本物の馬鹿が居ると聞いてきました
>>265 そう言わないと足元見られるから
>>266 俺の株での損益なんかどうでもいいじゃないか
詮索すんなよ
ライブストリーミングはどうなんてんすか?
去年はITVを事実上垂れ流し状態で見れたわけだが・・・
今年も開幕から2,3戦したらBBCの中継をネットに流してくれる神が出るもんだろうか?
抽出 ID:Q13p2Orm0 (42回)
>>268 あんたが株の話しするからでしょ
誰も聞いてないのにw
>>268 >そう言わないと足元見られるから
ほとんど根拠もなく妄想ですね。
>>271 何でそう思うんだ?って聞かれたから、
株やってるとその手の話はいっぱいあるから、って答えたら
おまえらが過剰に反応しただけだろ
>>270[
お前も必死だな、NGしてるんだからへんなことすんなよ
もう触るな。
明日も来る
夜来る
おまえらが嫌でも来るぞ
真っ赤なやつは全部NGでおk
90 : P 音速の名無しさん : sage : 09/03/25(水) 15:47:34 ID:Q13p2Orm0
BGPが速いわけないだろ
どこまでナイーブなんだよおまえらw
株やってるとこんな手は常套手段だってすぐわかる
最初から誰も聞いてないのに株に話自分で付け足してるがw
>>276 こりゃそのうち特急に飛び込んでグモってるだろな(笑)
今年は先生がBBCの解説チームに入るみたいだけどブランデルはどうなったのさ?
今年もポイント制で優勝が決まるのになったけど予選での燃料搭載量は公開しないといけないんだっけ?
開幕戦でプギャーするのが楽しみだ
>>265 テストの速さが本物なら98マクくらいの圧勝になるよ
去年のBMWくらいってのと食い違うように思える
枕エンジンと大型ディフューザで遅い方が不思議だろ
素人の俺からするとF1のレースにおける楽しみって波乱とかオーバーテイクとか贔屓のドライバーの活躍だと思うからハンガリーとか全然面白くない。玄人さんは素人にはわからない楽しみがあるんだろうけど、どんなところに注目してるの?
じゃあ失敗作といわれている今年のマクラーレンでもBGPのディフューザ付けたら速くなるのか
289 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 18:46:32 ID:xUQHt2C60
>>287 正常にエアロ流せれば確実に速くなるけど?
バーニーをNGにしたい
モズレーもな
>>288 でもセカンドになるのかね、ナンバー1になるために出て
理不尽なセカンドで最下位争い、シート争いでもほんと不遇だった、フェラで実力と契約でガチガチのセカンドのほうがマシだったかもね
LMシリーズみたいに開幕したらやっぱりアウディ最速でしたー
なんてことはないよな?
>>293 どうせ今年で引退だろうし、セカンド任命されても無視するんじゃないか?
297 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 19:21:16 ID:ABkLOyQK0
ホンダがいなくなっただけでこれほどモタスポ板全体が
平和になるとはね、その点は貢献したよ
298 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 19:21:43 ID:bJoSDvco0
つまり、2009年から本気出ると言ってるのにもかかわらず遅いから要らないと手放したら
本当に2009年は株が暴騰するような速さだし取り戻そうにも取り戻せない状態だから
株主発狂って流れでいいの?株やってない人の考えだけどw
なんと言う発想の逆転
私がブラウンに興味のあるスポンサーなら出資する価値があるかどうか
出資額はいくらが適正か見極めるのに開幕の2・3戦見てからにするけどね。
プロストやジョーダンが悪しき前例作ったから今更トリックに引っ掛る新規スポンサーはいない。
バリチェロ「ねんがんの かてるマシンをてにいれたぞ!」
ただ開幕前と2、3戦後では金額は確実に変わるな
それも含めて掛けなんだろうけど
もう少しで開幕だwktk
金曜は有給使って、フリー走行から見ることにした。
まったりとした雰囲気の中で始まるFP1が大好物
LTって公式のどこで見れるの?
その前にLTが何の略か教えなきゃならんな
310 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 20:01:34 ID:isQFfw0i0
こんだけ速そうならブラウンも2nd枠はセナでも良かったと後悔してるんですかね?
蓋を開けてみないとわからない
>>310 してないんじゃない
バリチェロのセッティング能力の高さで残留させたみたいだし(時間がないのですぐに結果を出せる)
開幕前にテストマイレージ稼げなかったんだから
バリチェロの能力が必要になったんだよ
>>284 98マク っていつの話だよw
99年生まれの俺にわかるよーに話してくれや
>>315 お前のお父さんとお母さんが裸になってチョメチョメしてた頃だよ
今から聞いてみな。裸になってチョメチョメしてたのってどれくらいの時期?って
吹いた
所でこの時期になるとチームのイベントや
メルボルンの画像、マシンのパーツの画像なんかが出てくると思うけど
まだかな?
318 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 20:16:54 ID:utDB9EzO0
>>315 99年生まれのボク、言葉に気を付けろや
10年早いんじゃボケ
>>315 9歳かよ
2chなんてこないでテレビ見てた方がいいよ
321 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 20:20:14 ID:i96w5ukGO
ウィリやルノーでさえスポンサー集めで苦労してるのにBGPに長期の大口なんてつかないんじゃない?
>>316 チョメチョメって何ですか?
>>318 10年早い?でも僕のほうがカートに乗ったら速いと思うよ〜
>>319 部屋にテレビ無いからいつもyoutubeでレース見てます
>>322 それを何かも聞いてみるといい
何にせよ、もう寝る時間だろ?
先生キタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─ !!!!
クマー
その歳でカートやってるんだ。
未来のF1ドライバーかもしれないね。
名前聞きたいけど、絶対言っちゃダメだよ。
>>316 >>322 チョメチョメの意味をお父さん聞いてみたよー
そしたら、
「F1で例えるなら、ピットレポーターの川井ちゃんがホナミちゃんから嫌がられていたこと」
って言ってましたが、結局よくわかんないです。
おやすみなさい。
ディフューザーの判断を現地のスチュワードに決断を委ねるとかふざけんなよ
これでオーストラリアで失格なら3チームが可哀想過ぎる
329 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 20:43:17 ID:hqQs5IvJO
5ねん生まれの俺にさとうのぜんせいきをきかせてくれ!
イベントかなんかのデモランとオモ
332 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 20:50:39 ID:D6UBped8O
ぜんせいき、ないでちゅよ〜わかりまちたか〜
会長復活期待
本当にそうかもしれん
まゆげ 約800万ポンド(11億3,707万円)
ぴけ 約25万ポンド(3,553万円)
(;^ω^)年俸が32倍差・・・
アロンソも5億7千万近く年俸ダウンか・・・
今年俸額が一番高いのは誰なんだろう?
発表されてないだけで、高額ドライバーは軒並み契約年俸のダウンを
求められたのかな?
>>313 逆を言うと、バトンにはその能力がないってことでは?
バトンももうベテランの域なんだが・・・・
>>328 その問題で優勝したチームがもし失格ならF1は腐りきってるということだから、
F1参戦ボイコット&それなりの裁判所に訴えてもいいと思う。
342 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:19:54 ID:MFylQNLwO
343 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:23:28 ID:bJoSDvco0
スリックって誰か歌手のファンスレにも出張してたよなw
346 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:26:45 ID:GYTuzkuc0
子供っぽいのも演技だろ。F1開幕にあわせて人を減らしたいんだろ。
ンダ信者丸出しなんだよ。お前らがガンなんだ。悟って消えろよ。
347 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:27:33 ID:MFylQNLwO
>>342 モタスポ以外の板でもスリックって呼ばれてんのかこいつ
スリックはファ板でもたまに見るよ
マルジェラ好きみたい
>>338 バトンはセット纏まってなくてもそれなりに乗りこなしちゃうタイプのドライバーだから・・・
>>350 確かにそんなことをどっかで読んだ気がする
ただ乗りこなしちゃう分その先のセットアップの突き詰めができないんだとさ
なんでルノーはあそこまで自信があるの?
354 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:42:48 ID:bIX+B8UU0
そのバトンが乗りにくいと言ってた2007年のホンダの車は
いかに糞だったかということだな。2008年はブルツが言ってたように
全体的にレベルが低かった。2009年はまだ分からない。
他が三味線弾いてる可能性もあるから。
355 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:42:55 ID:MFylQNLwO
>>348 いや、そういうわけではないよ
あまりにわけわからん素人野球理論展開しまくって反論すると暖簾に腕押しで、
あげく突然畑違いのF1の話をしだしてる
ここは当然みんなF1見てるだろうけど、あっちにはF1に興味ない人も普通にいるだろうし、そんな人達相手に増長しててタチが悪い
俺はスリックの名前の由来や、過去のモタスポ板での経歴をよく知らないからその側面から攻撃できない
誰か出張してくれると嬉しいんだが
356 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:47:06 ID:xUQHt2C60
357 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 21:48:52 ID:MFylQNLwO
スリックは馬鹿だけどコテ付けてるだけ他の奴よりマシ。
まあ、馬鹿を自覚してない馬鹿が一番哀れなんだけどね・・・
本人にとっては幸せなんだろうけど。
>>315 真面目に答えると、マクラーレンの二台が全車周回遅れにしたんだよ。
ステアリングブレーキシステムってのを搭載してて、あんまり詳しくは言わないがこのメカを使うとコーナリングと立ち上がりのスピードが圧倒的に速くなる仕組みだったのw
>>337 下がってなければライコネンの2000万ポンドが最高額じゃ?
ポンド暴落で円換算するとすごく下がってるけどwwww
俺なら禿プロにドカっと賭けるね
調子のいい車に乗ってるエゲレス人だからだろ
>>73 ありがとうございます!^^
前スレの猫のキーボードさんです?
嬉しい反面、複雑な気持ちです^^;
でも優しい気持ちがとても嬉しいです。ありがとね。
他スレもいいスレがあったら書こうかな…とも思います。
ここが1番たくさん人がいそうなので本当はここに書きたかったんですけど…v_v
…また書きたくなったら書きますね。ありがとう^^
そういうのがやりたいんだったらチャット池
>362
日本でも賭けれるようにしてほしいな
誰か胴元になってよ
369 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 22:34:28 ID:k/zbLe/r0
>>227 俺は自己紹介は一切やらないよ
すべてお前にヒットしてたんだなw
>>363 そうかもな。
調子の悪いハミも上位に来てるし。
371 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 22:40:29 ID:aMklaTJF0
今日NEXT契約したぜ
あーあw
開幕戦の木曜日プレカンの面子って、例年ドライバーだったっけ?
今年の木曜はブラウンとウィットマーシュが来ると思ってwktkしてたので
ちょっと肩透かし・・・。
374 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 22:53:40 ID:aMklaTJF0
NEXTじゃないと見れないんだからしょうがないだろ
フリー走行から全部見れば元は取れる
俺は1050円なら我慢するが1200円になったら有料のネット中継にするな
外出先とかでもイーモバで見られるから使い勝手もいいし
録画はパックで入ってるフジですれば良いしね
>>374 開幕戦は普通に見れたのに・・・。
来月から契約すればその月は無料だったのに・・・。
377 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 23:06:20 ID:FSIkPUQW0
dd
今月までは通常の721で金曜フリーから見れるだろ?
379 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 23:13:28 ID:aMklaTJF0
>>376 え、そうなのか
去年はCSHDだったからNEXTに代わる時コースも変えなきゃいけないのかって
問い合わせしたときにそのままコース変更させられた
NEXTは、3月末まで無料だよね?確か?
スリックの呪いでBGP早くも没落の危機だ。
っていうか〜法則発動?
マジでブラウンが遅いと良いなw
>>381 昔スリックがハミチャンピオンなんてスレを立てた直後に
ピットロードでリタイアしてwwww
ブラジルでファビョッたのを思い出したww
去年もブラジルでマッサチャンピオンおめでとう言ってたらあの様だしなw
387 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 00:00:24 ID:qVEJVpOd0
スリック余計なことを
う〜わ終わった
ブラウンかわいそうに終わった
ベッテルがボーズになってるけど、テスト期間中もこうだったっけ?
ピケはなあ・・・これで速けりゃ相当人気出るだろうに・・・
ピケイケメンすぎワロタ
なんだかベッテル急に老けたような
グロック眠そうだなw
>>395 アロンソはヴィジャレアルのロッシに似てるような気がする
笑えるのはやっぱヤフーのドラ画像、絶対受け狙いの画像だし
それにしてもピケイケメンやな、本当にイケメンだ
ピケがチャンピオン争いしてくれればF1見る人も増えるだろうに
ピケJr.はおとんの奔放さは受け継がんかったのかね?
おかんの美貌よりこっちの方を受け継いで前面に出して欲しかったわ
>>389 よくわかるスリックの呪い
まずスリックがこの板に来はじめてからずっと連覇してきたミハエルが一度もタイトルを取っていない
05年はスリックが出てくるたびに復調しかけたフェラーリは遅れる
06年はスリックが鈴鹿に行ったため今まで年単位で起きていなかったフェラーリのエンジンブローが発生
タイトル争いから脱落する
2連覇したアロンソをアロンソさんなんて言って勝ち馬に乗ろうとするが以降タイトルから見放される
ミハエルが引退してアンチライコネンになってアロンソからマッサに乗り換え応援するがマッサ撃沈
その後ハミルトンに乗り換えるが、確実視されていたのにまさかの大逆転でライコネンのチャンピオン
去年ハミルトンからまたマッサに移るが、またも土壇場の逆転劇でタイトルを逃し、乗り換える元の
ハミルトンがチャンピオンを取ることに
他の板の情報も合わせると、バスケ、野球、競馬、サッカーとどの板でもスリックが応援を始めると
不調になったりすると言われていることが判明した
-ニ´ ̄  ̄\
( (:::; ;;;;;j ::::::;\
〉 テ=ー''──┬<
( ,/ ;:=-、_.,、_,;=|゙゙ツ
;(| ! 'て・ツ'ヾ・j' !/
| ! リ ",;' :、゙ | おっそろしいなぁ・・
ヘ\ r' ゙ー_'ヽノ^ヽ.
\\、;'^三'^/ ヽ.
| ー' ‐' ノノ! ト、
i | /  ̄^ヽ、 | !
| / 二ニヽ ) (ヽ(ヽ.
>>404 なんでスリックがこのスレンにきたってわかるの?
スリックって誰?
スリックは2ch版東原亜希
ピケGP2じゃ速かったのに
>>409 そりゃあピケはルノーのドライバーだからさ
楽しそうでわらた
>>410 スーさんって結構ダンディというか、石原良純みたいな顔だよね
とてもピアノ奏者には見えない
いよいよ開幕だな 随分待ったぞコノヤロー
結局ブロウンGPはあのカラーリングで走るの?
スポンサーなしのままか。
そういや真っ白なマシンとバリチェロって組み合わせは懐かしいな
419 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 01:22:02 ID:XN90g2+3O
バリチェロ開幕5連勝したらバトン洋ナシ
マッサはまっさと思ってたけど上海GPでライコに2位を譲ってもらったのを最後に、
ブラジルGP優勝、ハミを賞賛、最多勝者チャンプ制に反対と男を上げまくってる。
ライコとの1−2をマジ期待!
スカパー無印は開幕戦以降は生放送をNEXT以外で見られないの確定なの?
>>404-405 ワロタ
スリック鈴鹿に来てたのか
アロンソファンだから感謝しないとなw
今更ながら前後のサイズがあまり変わらないスリックタイヤはなんとなく気持ち悪いね
>>389 >>401 他にもフジテレビの本田朋子アナウンサーに惚れて
キチガイな書き込みを続けだした直後に恋人発覚スクープ
他にもいろいろあるらしいよw
東原亜希といい勝負だw
431 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 02:06:21 ID:qL1FNHtzO
鰤は赤牛へディフューザ問題をけしかけるよう仕向けたっぱいな
>>424 > “夕方レース”にときめかないトゥルーリ
ワロタw
鶴は文句ばっかだな(´・ω・`)
(´・ω・)夕方ってさ〜前の日除け下ろしても太陽はみ出だしたりさ、
前の車とか辺りのビルの窓とか光ってると苛ってするよね‥
逆光だと信号の色見えづらいし
ブッサはハミに激突、ブルデーに謝罪無し、FIAの贔屓でやっとチャンピオン争いと男を下げまくってんじゃんw
「やっぱコイツじゃダメだわw」ってハミーも思ったらしいしな
このズレっぷりはジョーダンだな
>>425 NEXTはSDバージョンチャンネルもできるから問題なし
って、何ヶ月遅れの話だよ
トゥルーリがいい感じにヘタれてたきね。
これでこそいつものツルさんだよ。調子は上向きだと見た。
443 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 08:20:09 ID:mDW1L0v2O
誰かのトモライレースじゃないと頑張れない性格だからな
鶴リン
今期も屁垂れレースを展開し
惜しまれず撤退なんだろうな
ヤルノはいかに予選でのパフォーマンスを維持するかだな。KERSでも付けて充電するかw
TOYOTAが撤退したらF1中継なくなりそうな予感
初優勝してくれ
1年で27億の放映権料って絶対回収できてないよなー。
案の定BMWは手の内隠してましたね
直前に判断とか
使えないものでも、コース形態・気温で判断して「あえて」使わなかったと思わせられるからいいよね。
感電→必死の推進支持のこれまでを見てると、手の内隠しというよりも・・・と思ってしまう。
実際の状況は知らんけど。
>>396 ニコラスケイジに似てるといえば聞こえはいいぜ
450 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 09:29:22 ID:z4WyA9TJ0
ルノーとレッドブルの言い分
>昨年早々にFIAと議論をしておりその時、否定的な答えだった
ウィリアムズ・テクニカルディレクター サム・マイケルの言い分
>我々ははっきりと規約を守っていたので、これが問題になったことさえ意外だった
>〜中略〜 だから我々は1年以上前にこれについてFIAに説明していた
ディフューザー問題の元凶はFIAとしか言いようがないな。
会長のモズレーも他人事みたいに言っているし救いようが無い。
ルノーとレッドブルに否定的な答えを出し、ウィリアムズ・他2チームには
おkと言ったFIAの関係者を公の場に出して経緯を説明させないとダメだろ。
451 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 09:47:34 ID:K4853dnZO
>>450 ダブルスタンダードとか明らかにわざととしか思えない
見る側としてはこういうドタバタはやめてほしい
というか、この時期になって騒いでる時点でおかしい罠
FIAは開発段階で確認してる上にテストでも走ってるわけだから
現地の車検で×になった→代わりのパーツはありませんという展開になったらどうするつもりだろう
FOTAの分裂狙いとかなんとか言われてるけど
チャーリー・ホワイティングって元々こういう人でしょ?
454 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 10:26:25 ID:xTrO5Nf60
お客さんが可哀想だけど弱小チーム初優勝のチャンスだな。
今日から始まるF1新サイトのURLを誰か知りませんか?
>>446 そんなすんのか!?
F1のチーム運営以外は金をいくら稼げるかのためにやってるようなもんだな
>>446 ボランティアじゃないんだから、回収できないなら放送しないだろw
実質的にはトヨタが放映権料払ってるようなもの
コストカット言うならバーニーをカットすればすごく浮くぞw
レースのプロモーターなんてヤクザな商売だからなぁ
F1は世界規模でイメージも最高だけど、やってる事は何も変わらんだろうし。
バーニーはヤクザな興行主の最高峰だよ。
90年代前半って予選用エンジンを投入したり、下手するとセッション毎にエンジン変えたりしてた
気がするけど、それで年間予算はトップチームでも数十億程度だったような。
二台の車を走らせるのに500億とかはちょっと異常だとは思う。
>>462 500億かけて市販車に生きる技術は皆無だからなぁ
メーカーは自社のプロモーションも兼ねてるんだろうけど、
それ以上の利益が上がってるかと言われたら疑問だし
なんとか最大100億くらいでできないもんかね
>>463 競艇みたいにくじ引きでエンジン支給、シャシーは共通にすれば
年間30億程度でお釣りがくるよ。
ここまでくると何がF1かわからくもなるけど。
F1も八百長取り入れれば安く済むんじゃないかな
あと金もってるタバコ会社を切ったのは失敗だと思う。
ITや金融と違って景気にも左右されにくい優良スポンサー様だったのに。
そもそもF1なんかと関係なくタバコを吸う奴は吸うし、吸わない奴は吸わないだろうし。
欧米の後追いしかできない東京の官僚や政府はどこからどうみても無能だけど
欧州の奴らの考えることも分からん。
もう、みんなで1つのファクトリー共用しちゃえばいいじゃん!
「ちょww1時から風洞予約してたのに使ってんの誰だよwww」ってなる
>>464 モータースポーツという観点からすると、IRLとかNASCARみたいなのが正しいとは思うんだけどね
市販車開発にまったく役立たない分野でメーカー同士が争っても意味ないでしょ
>>462 F1のエンジンなんて開発無しで制作費1、2000万ぐらいの物じゃないのかな?
エンジン基数は1weakで1基でレブリミット無し、
ギヤボックスも開発禁止で2レース1基なら予算もそこまでいかないと思うんだけどな。
>>466 タバコを切り捨ててから
F1の貧富が激しくなったね
今からでも呼び戻せたらいいのになぁ
ヨーロッパでのレースを減らす必要あるだろうけど
>>466 まったく持って同意。
じゃあF1だって暴走行為を助長するだろって話にも出来なくない
>>463(´・ω・)逆に考えればF1車がローコストで出来上がるんならワークスの超高級市販車も軒並み価格破壊がおきるんじゃ‥
薄利多売のとこもあるけど、ジェネリック医薬品みたいなもんだし。開発費が抑えられすぎたら自動車産業時代凍結するんじゃないのかなあ‥
アメリカは良くも悪くも我が道を行くからな。ビジネスも上手いし。
観客も集めるし、ブームになるずっと前からバイオ燃料導入したり。
ナスカーはトヨタの誰かが日本の大相撲に例えてたね。
閉鎖的だったりする面もあるけど文化として根付いてるのはうらやましい。
>>473 超高級市販車市場がすべてF1が絡んでる訳じゃないからまったく関係無いと思う。
むしろ市場的にはF1絡みは少数。
>>475(´・ω・)そうかなあ‥
歴史的にモータースポーツと関係の深い超高級市販車メーカーって多い気がするんだけど‥
現在も参戦してるとこも過去に参戦してたとこも関わっていたころのイメージを損なわないような、かっこいい車を作っていると思うけど‥?
いよいよ今週末か・・・
楽しみなんだが、なんだか予測がまったく立たなすぎて
予想しながらウキウキってのが無いな・・・
479 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 12:48:38 ID:zVSF7pvH0
凄い提灯記事
2010年は26グリッドってマジかよ
バーニーさん嘘をつくんじゃない
BMWのは手の内隠してるうちに入らないだろw
まあサンドアートデザイナーが作っただけなんですけどね
フォトセッションの画像が上がってきてるけど
バトンが持ってるヘルメットのカラーリングがブラウンGPカラーw
ディフューザーが5月ぐらいに禁止になって
KERS載せてる車有利にルールが改正されて
ブラウンあぼーんの予感
ニック実験台…
いや優勝フラグか
どうだろ、ディフューザの効果は大きいけどあれだけの速さでもないと思う
>>488 なんだよ、KERSごり押ししたBMWすらKERSの影響力に懐疑的なのかよ
なんなのKERSって・・・
日曜は夜の放送だと思い、予定いれたら夕方放送かよorz
元々オーバーテイクに定評のあるニックに
KERS持たせたら手が付けられんよ
>>493 ブラウンGPのお陰でKERSがハンデと証明されたようなもんだしな
今のモズレーじゃマジに
>>490の言うように、シーズン途中で
KERS有利のルールの改正をゴリ押ししそう
ディフューザー問題と併せて、FOTA切り崩しのカードになるしな
序盤はディフューザーで揺さぶり、開幕3戦ほどしてKERSの
ルール改正で揺さぶり・・・完璧じゃないか
分配金まだ払われてないかもってやっぱりCVCの経営がヤバいのか?
498 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 13:49:16 ID:wiGY6D40O
ウェバーが優勝したらPS3をプレゼント
うんこ
ブラウンGP、厳しい財政状況
Brawn GP under dark financial cloud - report
最近のマメジメント・バイアウトとテストでの素晴らしいペースにも
かかわらず、ブラウンGPの将来に暗雲がたちこめているという。
ブラックリーのチームは単に名称変更を申し出ていたが、今月17日の
世界モータースポーツ評議会の裁定により、ブラウンは
今シーズン「新規参入」チームとみなされることになった。
FIAは「チームとFIAの契約は『ホンダ』として結ばれているが、
ホンダはもはやその立場にいない」としている。
その結果、2009年ブラウンはピットレーンの最後尾に移動し、最も
下位のレース・ナンバーを割り当てられた。
しかし通常、新チームはF1の商業契約に従い、すぐには分配金を
全額受け取るることができない。
この点について、スイスの専門誌 "Motorsport Aktuell" は、
ブラウンGPの存続に懸念を表明している。
同誌は、チームは全員一致で承認したが、バーニー・エクレストンが
拒否権を行使したので、ブラウンは名称変更をすることができず、
ホンダの経済的立場を引き継ぐことができなかったと主張している。
したがって、ブラウンは2009年予算のうち約2,200万ユーロ(31億2,985万円*)を
失うことになる。
さらに、ロス・ブラウンとニック・フライは、エクレストンのバイアウト完了に
対する援助を断っている。
エクレストンは「彼らはわたしの申し出を受けるべきだった」と述べた。
「関係者全員にとって非常によいオファーだった。彼らを完全に
保護できるはずだったが、彼らは自分たちだけでやりたがった。
もう我々にできることといったらお願いとお祈りしかない」
-----------
そういえばきのう、スレの上の方で預言者が暴れてたな。
当たってるかもしれんよ。
まじでキチガイジジイだな
発作か何かで死なないかなぁ
バーニークソ杉ワロス
拒否権とやらをやっておいてこの言い分とは、頭がどうかしてるとしか思えない
>>500 開発費が響いてくるのは後半戦以降だろう
少なくとも開幕戦にそれほどの影響は出ないと思うよ
ホントヤクザだなああのじじい
チームが集まって話し合うらしいな、分配金問題。
バーニー早く死ねよ老害じじいがw
ファッキンバーニーさっさと死ね
>>504 言いたくは無いが年だしねぇ、優勝回数でのタイトル(実質メダル案)がFOTAに否定され、
今シーズンの導入が覆された事でかんしゃくを起こしたんだな
こういう権力に座したご老人にはよくある事だが、最早そういうレベルでは済まない事態だ
Mafia Bye Out の横断幕を。
>>500 ブラウンは2009年予算のうち約2,200万ユーロ(31億2,985万円*)を
失うことになる。
これはバーニーの懐へ消えるの?
□■2009開幕□■F1 GP総合 LAP381□■オーストラリア□■
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イチローの打撃能力はすごい低いw11ゴロ目
765 : ◆FANTA/M8CU :2009/03/26(木) 14:16:07 ID:/gDJcUTC
(*^_^*)
>>750 まともに打てないから、詰まらせて内野安打を狙うんです。
ど真ん中の緩いカーブを わざわざ詰まらせる打者は居ません。
いまどき専ブラ使わないで2ch見ているやつっていんの?
>>513のデータはまったく参考にならなくね?
途中で撤退しちゃったらどうするんだよ・・・
つーか、F1自体ヤバい。確実にCVCはチャリンカー状態だろw
バーニーが不自然なくらい金を出さない様にしてる。
江頭2:50のアゲチン伝説は最強
>>500 きのうこのスレで暴れてた株ヲタの見立てが当たってるwww
今晩再降臨するとか言ってたなw今度は何を言い出すことやら
なんでこんどはブラウンイジメ始まってるの?イジメ潰して買収、転売目論んでんの?じじい
自作自演して楽しいかい?(´・ω・`)
単純に俺に逆らうとこうなるぜと見せ〆てるんだろ?w
ブラウンだけじゃないから。ロンと鰤がボイコットを考える位の事が起きてる。
臭すぎる。
>>520 バーニーがハミルトン贔屓だからじゃね?
潰せるもんは潰しとけみたいな
昨夜の株ヲタ・・・・・
財政的に厳しいことは事実だが、
どうやってテストでタイムを良くみせかけるのか?
それを良く考えてほしい。
バラスト抜く?駄目だ。それではテストにならないし、
いくら抜いてもタイムを1秒2秒上げることは不可能だ。抜きすぎてもバランス狂う。
エンジンを回しまくる?駄目だ。
共通ECUのためできないし、たとえできても音でバレる
石橋に特製タイヤを作らせる?無理だ。
実際ブラウンは速いし安定もしている。
まぁ資金難で後半から失速するのは明らかだが。
>>466 それF1だけの話じゃないから今さら言ってもねえ。
20台揃わなかったらバーニーがTV局とかに賠償金って話はマジなんだっけ?
もしそうならブラウンはとっとと撤退してバーニー道連れにしてやれよ
明日は10時半からですお( ^ω^)
寝坊しないように気をつけねば・・・。
そもそもバーニーはタバコ広告禁止法案に反対だった気がする
>>531 それって、バーニーがどうこう口出しできるのか?
国の法律だろ?
F1でタバコ広告禁止じゃなく、
ああいう(例えばサーキット)不特定多数の大衆の面前でタバコ広告を禁止するってことだろ。
533 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 15:17:05 ID:L+q4bQm6O
ワークスばっかじゃ費用がいくらあったっておいつかないよ
タバコ広告なんてもう向こうからこねーよ
>>532 法案に反対しちゃダメとかどんな独裁国家だよ。
>>532 まだEU以外の国はタバコ広告規制がないところ多くないかな。
日本も自主規制だよね。違ったっけ。
>>532 バーニーは議員に金渡すことで間接的に関わってたような
爺様に睨まれたらスポンサー付きにくいよね
嫌らしい事するね
ブラウンGP、どうしてもブラウングランプリと読んでしまう
え?そうだよ
(C)Brawn Grand Prix F1 Team とか
ずらずら工業、復活したね。
今年もやるかな?
>>536 違う。WHOによる「たばこ規制枠組み条約」によって締結国ではたばこ広告はほぼ禁止になった。
>>543 それなら金曜のフリー走行もCSで見れるな。
>>540 いや正式にはブラウンジーピーフォーミュラワンチームらしい。
グランプリにするとバーニーの機嫌が悪くなるんじゃなかったっけ。
こんなキナ臭いシーズンの始まりは久しぶり
バーニーの年収500億ぐらいだったっけか
550 :
539:2009/03/26(木) 15:34:01 ID:qc1NpbfIO
552 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 15:34:32 ID:05wANOuP0
別に赤牛は悪くないだろう
はっきりさせないFIAが悪い
>>552 レッドブルはメーカーじゃないし老舗チームでもない、むしろモズレーや
FIAに接近してF1参入を果たしたチームだから、FOTAに加入してても
いつ寝返るか分からないチーム
むしろ今はコウモリをやってるんじゃないか?
ニューウェイが
「2段ディフューザーは試したが効果がなかった」って言ってたじゃない!うそだったの?
>>525 18000リミットに最適化されたエンジンだろうから
回しても飛躍的なタイムアップは望めないだろうな
>>557 トヨタ、ウィリアムズ、BGPが確認した時は合法
ルノーとレッドブルが確認した時は違法
結局FIAがOKと言えば他のチームも真似するんだろ?
違法とか何とか言う前に自分のチームでも試してみればいいじゃん
>>544 今更ディフューザー形状変えられないだろうし
手っ取り早い対策としてはこれが一番なんだろうな
自分がその位置まで行くんじゃなくて相手を引きずり落とす
オグたんの言うとおりファンを興冷めさせるようなことしないで欲しい
>>560 599が書いてるように、FIAがFOTA分裂を狙ってダブルスタンダードを
仕掛けてるのが問題
正式に抗議の構えを示してるのが、モズレーと懇意のマテシツのチーム
なのがちょっとキナ臭い
>>560 自分たちで開発したとしても、アドバンテージはトヨタ
、ウィリ、BGPにあるからでしょ。
イチャモンつけて相手の、アドバンテージほ潰したほうが遥かに楽
>>562 このご時世1レースも走ってないチームに付くスポンサーはないでしょ
もしもさ・・・
2段ディフューザー採用しているウィリが中段グループにも入れないほど遅かったとしても、
まだ他チームは2段ディフューザーを叩くのかな?
ステアリングブレーキやマスダンパーの時もそうだったけど
毎度のことながらF1では出る杭が打たれる運命にあるよね。
後の祭りだが開幕まで速さを隠しておけば、
ディフューザの問題視もされなかったような気が…
>>565 俺は小口の1つや2つは付けて来ると思ったんだけどね
フレキシブルレギュレーション
>>566 BGP、トヨタ、ウィリの内どこかが早ければ、叩くでしょうねぇ
もっとも、他のチームが追随しない前提で
>>562 バトンヘルメットカラー変えたんだな。
>>566 どうなんだろうね。
でもトヨタとブラウンが速そうだから結局叩かれるでしょ。
これだけ白かったら即金で落書きさせてくれるサービスを始めたら良い。
>>527 突っ込みどころは、この辺か?
>一方、全羅南道霊岩に建設中のF1レース場は現在43%まで工事が進んでいる。コリア・グラン
>プリ・サーキット(レース用サーキット)は全長5.615キロで、2010年の時点ではアジアで最
>も長いコースとなる。
鈴鹿涙目www
まあ他の全ての面でも、日本をアジアから抜いてくれるなら、大歓迎なんだけどねw
あーあ、まじで日本をアジアから抜いてくれないかなあ
しかし、工事が43%ってどんなもんかね。改修なら間に合うだろうが、新設だろ?
たしか韓国F1は、7年契約だったような・・・
574 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 16:27:23 ID:DXG3mnh20
今年のチームの状況やマシンの状況と
レギュレーションの違いなんかを簡潔にまとめてあるサイトがあったら教えてください
スポンサー獲得の為の嘘にしか見えない
キチガイ爺の妄言
F速48Pのトロロッソの2人が怖すぎる…
なんでこいつらだけ覚醒したみたいになってんだ
>>579 あの目線の先になにかあるんじゃないのw
>>577 潰れそうになってるチームに誰がスポンサー出すかよ
枕のディフューザーも2談構えじゃね?
だからディフューザー問題にも沈黙シリーズ
584 :
◆/kHjH1VtZw :2009/03/26(木) 17:17:59 ID:yLnKksdS0
予言しておこう。
BGPは最悪でもポイントゲット、普通に行けば表彰台にorz
昨日の株やってる、方はこないのかなぁ。
来たら、盛り上がる希ガス
俺はBGPの表彰台にEeePC一台賭けれるわ。
BGP表彰台に1億ジンバブエドル賭ける。バーニーに払っても良いや。
>>587 銀行じゃ扱ってくれないから送料のほうが高い
590 :
◆/kHjH1VtZw :2009/03/26(木) 17:36:34 ID:yLnKksdS0
>>587 ケチケチしてんなあ、たったの一億かよw
ジンバブエドルなら、100兆ドルくらいじゃないとな。
>>592 え、この人がそうなの?全然知らんもんで・・・。
誘惑に負けて買ってしもた。末尾がPだが開幕前に書き込めないよりはマシか
>>562 ヘルメット黄色くなったね。いよいよラルフ化の始まりか
595 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 17:44:08 ID:cQZ8QEFw0
可愛いバニーちゃんwww
バニー怒らせたら分配金もらえなくなるなんてwww
バニー強欲主義者おそろしいwww
末尾のPは2ch中毒の証
598 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 17:46:23 ID:wiGY6D40O
ブラウンGPってシャーシ(うんこ製)はそこそこだけどメルセデスエンジンが圧倒的な性能だよな。
ストレート最高速も立上がりも速いし。
今年は今までになくエンジン格差があってエンジンで戦うシーズンになりそう。
とりあえずプロテストはBMW、フェラーリ、ルノー、レッドブルか。
トロも加わりそう、枕はウィットマーシュが出すっぽい発言、結局FIが分からんけど、ほとんどか。
しかし、FIAやる気ないなー、控訴状態で2レース走らせてその後ようやく審議か(たしかに連続開催で時間はないけど)。
マクラーレンが入ってないけど、ワーキンググループの
メンバーが提訴したわけね。BMWも準拠したんでゴルァと。
プロテストした方にフェラーリが入ってるから、最初の2戦まで
使用可能になるんじゃないかな
雨が降ったらトヨタが・・・・
でもBGPもダウンフォース稼げてるみたいだからなぁ・・・・
FIA解散しねーかな
適当な穴だらけのルール出しすぎだ
ウェットでのKERSってどれくらいアドバンテージあるの?
テストテスト
>>599 マクラーレンは講義に参加した場合、ヘタしたら今回持ち込んだ中央が凹んだタイプの
ディフューザーまで禁止になる可能性を恐れているのかも、と想像。
最悪の場合フェラーリ様がお使いになってるディフューザーでホモロゲします、
とかなりかねないし。
そうするとマクラーレンはせっかくリヤの空力取り戻してきたのに振り出し戻っちゃうからね。
あー、カーナンバーは18・19が今年は欠番なのか。
FIが20・21で準備しちゃったから?
>>611 なんで23番なんだろ? 20と21じゃなかったっけ?
まさかニッサン...
>>611 ホイールカバーそれ使うの?
恐ろしくダサいんだけどw
>>616 フロントのは切りかきがあるから本物っぽいね。
ぺんてるとかパイロットとかスポンサーにつけばいいじゃん。
>>620 おおトンくす。新規参入扱いっていうバーニーのいびりが
始まってるわけね
カーナンバー18&19は不在
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090326085332.shtml 当初、HondaのF1チームは譲渡されることになっていたが、FIAはブラウンGPを新規参入チームとみなし、これによってブラウンGPはピットレーン最後尾へとまわることになった。
これに伴い、フォース・インディアの2台のカーナンバーが繰り上がることになったのだが、チームはすでに20番と21番を使うことを前提に2009年シーズンに向けて準備を進めていたのだ。
その結果、FIAはフォース・インディアが元々の番号を使うことを許可。ブラウンGPはさらに数が増えて22番と23番をつける。
余談だが、カーナンバー13はこれまで通り、迷信により忌避され使用されることはない。
バーニーめ・・・
なんなんですかまったくもう・・・・・
この糞老害が!
チームは全員一致で名称変更承認したのになんで拒否権なんて・・・
メダル制を来年から導入する気満々だし・・・・
>>622 オートスポーツの最新号で川井ちゃんがそんなことを書いてたな。
マレーシアとか長いところだと4秒だったか?変わるんでマルチ
ストップが増えるかもと。モナコは狭いんで80km/hだろうとも。
あとKERSは100km/h未満では制御されてつかえないらしいな。
ホイルスピンでどっちにしても意味がないらしいが。まだ知らない
ルールがありそうなんで、F単最新号を出して欲しいけど山海堂が...
>>626 あれ?
パンツディフューザーって当初は上が抜けてなかったっけ?
いつの間に天井が出来たんだ?
629 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 18:21:54 ID:k0SQ9+me0
オーストラリアGP事前車検で全マシンが合法と判断。
つまりお上(FIA)が「おk」「レース出ていいよ」「ディフューザーは無問題」
と言ってるような物なのに他のチームは「違法だ違法だ」「訴えてやる!」と
文句を言い出す。
FIAが毅然とした態度を示さないからこういうグダグダになるんだ。
違法だとか訴えてやる・・・とかいうぐらいならパクればいいのに
99年マレーシアみたいなことがあるくらいだから仕方ないだろ。
FIAが糞、バーニーが糞は昔からわかりきってるし。
>>627 それってKERSをスタートで使えないことを意味する?
バーニーもうすぐ80歳だろ・・・
早く隠居してくれよ
>>629 マスダンパー事件で痛い目にあってるしいまさらって感じもある
>>632 シグナルが消えた瞬間って意味のスタートなら使えないな。
100km/hまではMESのECUではじかれるから使うにしても
途中からになると。川井ちゃんが言うには3速ぐらいになって
からが目安だそうだ
ブラウンのモーターホームが見物だな
>>633 元妻名義にしちゃった財産を取り戻すために、莫大な和解金が必要なんだ・・・
>>629 いやだから、それが狙いなんだからモズレーは
バーニーと組んで踏み絵をFOTAのチームに仕掛けてる
言う事を聞けば、ストップしてるテレビ放映権の分配金が
支給される仕組み
マニアだねぇ・・
分かってる。
でもF1には向いてないような・・・<<GRD
ドキがムネムネしてきた
>>646 くびさんはバーレーンしか使えるところがない
マレーシアはニックも使わないかもとか
とBMWF1Talk
>>645 なにか・・・何かが違う
>>646 もしもタクマが居たら有利だったのになw
まぁ戻ってくることは有り得ないだろうけさ・・・
でもKERS使わないほうが正解の気がするけどな。
>>647 面白いディフューザーだなぁ・・・
でも効果あんのかこれ?
今、F1をコンデジで撮るならTZ7かCX1かな。コンデジなら。
というか道端が走ってるF1を撮るとは思えないんだがw
せいぜいピットにいるバトンを撮る位じゃないの
美人は3日で飽きるからイラネ
>>651 必要ない空気をできるだけ外に逃がしてる感じじゃない?
クビサはKERSつけない、我らの がKERSつけるとなるとマシンの見た目も少し違うのかな?
>>657 おい、見えないだけじゃなく、存在そのもが消え掛かってるぞ!
>>655 なるほどねぇ・・・・
ウィリには今年期待しまくってたんだけど、なんかテストではパッとしなかったよな。
開幕戦に期待だが・・・・・
ってかもしニコが移籍するとしたらどこだ?
>>657 高電圧注意ステッカーと
バッテリー冷却口、スリットの有無ぐらいじゃないの?
>>657 サイドの手前の小さい吸気口のあるなしとかあるかもね。
ニックはテストのときからKERS悪くないみたいなことを言っていたから
クビサよりも乗りこなせてるのかもね。
ニック、KERSのアドバンテージを否定、autosport.com
KERSへの制限あるから相殺されちゃうよなぁ。
>>658 フェラのスーツは旧Ver.の方がよかったなぁ・・・
ブラウンのスーツには蛍光イエローのラインを入れたほうがカッコいいと思うし。
二日酔いだな
未来のライコネン
開幕3戦連続リタイアの図w
顎が最初の2戦来るって言ってたなw
>>666 KERS積むとストレートが速くなてコーナーで遅くなってプラマイゼロくらいらしい。
レースではストレートが速い方がオーバーテイクのチャンスが広がるから、
コーナーは腕でなんとかしようって方向なのかも。
ブラウンGPはP&Gがスポンサーなんでしょ?
え、違うの?
ブラウンG&P
>>672 as Official Supplier of Clothing and Footwear Technology.
やらないかTシャツ着てた人ってこの人だっけか
>>666 KERS搭載車はブレーキンがつらいらしい
ついに山田優の地上波録画中継出演記録が6年で途切れるのか。
>>686 ちょwコヴァっぽいマシンがハミっぽいのに体当たりされて死んでるんだけどw
いつかの地上波OPを派手にしたらこんな感じかw
スペイン凄いなwフジのクソアニメもこの位のクオリティなら少しはマシだったのに。
つーか宙を浮かせるのが最近の流行りなのか?
>>686 クオリティ高いけどもうほとんどF1関係ないワロタ
スペインって今年から放送局変わったんじゃなかったっけ?
去年まではテレシンコかチンコか知らんけど、5って書いてある
とこがやってたと思うけど。あの大体あってるアニメは面白かった。
日本は真冬の時代だよな。レースの話を翌日したら笑われるどころか
友達なくすような低レベルの放送だしなorz
もっといえばこの世界観はF-ZEROが最初だったと思う。
F-ZEROがアメコミの影響を受けていると言われれば
それも否定できないけど。
696 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 21:01:19 ID:xbqJ4ZML0
アンダーソン君がブラウンのリザーブだとよ
スペインはどこがスポンサーやってるのかわからないからともかくとして
一応結構大きなスポンサーのブリヂストンがいるのにタイヤレスってのは良いのかね、OPの出来以前の問題として
>>696 去年からホンダのテストドライバーしてたから
自然な流れだと思うけど。スポット参戦のチャンスがもし
あれば、初ポイントとれるといいね。
>>696 残ったものから選ぶなら彼だろうな。特に驚くべきところはないかと
>>699 ルノーはまったく違うマシンになったんだろうか?wktk
ルノーの新型ノーズどうなのよ
>>701 スペインはともかくとして(ブリヂストンがスポンサーの日本で)タイヤレスで良いのかって事が言いたかったんだけどね、わかりにくくてすまん
>>704 これはまたすごいアイデアが出てきましたねー?
>>704 組み立て中みたいなんだが、この感じだとブラウンやトヨタと同様の分割型翼端版なのかな?
結局、KERSはどうなんだろうね。明日、明後日になれば
分かることだけど、さっぱり予想がつかない。
本当に速いのはどのマシン?
>>708 バウムガートナーってなつかしいな。まだストッダートとつるんでたんだ。
なんとなく来年増えると言われてるチームにミナルディが含まれてそうな気がする。
チャンプカー(インディカー)やめちゃったし。
ミナルディ中毒110番の掲示板に今でも書き込みがあるのを見ると涙が出てくる・・・・
今年のフジのOPはフラッ!アアッー!じゃないらしいね
なんかバリチェロGPとバトンGPのFウイング破損交換ピットインフラグスレが立ってるしorz
>>710 これ凄い。どういう空力処理なのか理解できない。
手前のセパレーターに当たったエアがすぐに開放されてない。
単に壁なのかサイドポッド手前で排出してるのか何かの冷却エアに利用してるのか?
あとロアアーム一体型タイロッド根元ってこういう処理してたんだね。
そんで今年はネットでFP1見れるとこないの?
>>716 本家オートスポーツで「ディフューザーへ高圧の空気を供給する革新的なデバイス」
って解説されてたパーツでしょ
さすがブラウン!
今更ながら
>>527 全く要らん
常識もスポーツマンシップの欠片も無い連中の巣窟で開催する事はデメリットにしかならない
まずF1を汚すな
本日はオートに加えて、F1レーシングのムック本も発売されたんだが
モナコGPって開催契約金0円なんだな。コース脇の広告をオールスポーツ社が
管理してないって事は知ってたが、まさか0円で開催してるとは。
日本GPは富士が入ってきたことで年35億円まで高騰し世界2位だそうだ。
お金に興味ある人はまあ立ち読みしてくれ
トヨタなど3チームに抗議=ライバルが「違反」と主張−F1
3月26日21時34分配信 時事通信
【メルボルン26日時事】自動車レースのF1世界選手権シリーズに参戦しているフェラーリ、ルノー、レッドブルは26日、
合同でトヨタ、ウィリアムズ、ブラウンGPの3チームそれぞれに対し、車両後部の空力パーツ「リアディフューザー」が
車両規則に違反するとして、開幕戦オーストラリア・グランプリの審査委員会に抗議文を提出した。
昨季限りで撤退したホンダを引き継ぐブラウンGPは、初代マシンがテストで驚異的な速さを披露しており、これを
ライバルチームが問題視。やはりテストで新型車が好タイムをマークしていたトヨタも、開幕前日に注文が付けられた。
ウィリアムズは、正ドライバーの一人を中嶋一貴が務めている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090326-00000216-jij-spo
トヨタは一般的なディフューザーも持ち込んでいる
ブラウンはあとでポイントは奪われないので・・・
ウィリアムズは違反だとラップタイムに大きい影響が出る。
赤牛は3チームと同様のディフューザーにするには時間とお金がかかると
>>720 本家オートスポーツ読んでないのですがモノコックサイドにエア走らせてディフューザー内に排出してるの?
728 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 21:48:43 ID:vnI/TIvJ0
4チーム(レッドブル、フェラーリ、ルノー、BMW)が
ディフューザーに関する抗議文を提出か…あれ?4チーム?
ヘルムート・マルコ(レッドブル)
「7チームが違法だと確信している」
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__) 確信してるならマクラーレン、トロ・ロッソ、
| ` ⌒´ノ
. | } フォース・インディアも同時に抗議文を提出してるだろうに…
. ヽ }
ヽ ノ ディフューザーよりトロにRB5のピーコ車提供してる
/ く \
| \ \ オメーとこの方がずっと問題ぢゃねーのか?
| |ヽ、二⌒)、 \
所ってフェラーリファンなんだな
さっき、BBCのニュースでもやってたけど翻訳が糞だったから、
ウィリアムズが提訴してる側になってたw
>>686 タイヤを取ってF-ZERO風にするという発想はフジと同じだが、
なんでこうもセンスが違うんだ・・・・・
こういうのなら悪くないw
734 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 21:55:03 ID:vnI/TIvJ0
>トロは特例で認められてる
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__) 今年いっぱいまでピーコ車おkなのは分かってるよ
| ` ⌒´ノ
. | } でもさ… ピーコだぞピーコ ピーコ車だぞ
. ヽ }
ヽ ノ 知恵を絞って考え抜いたディフューザーに比べて
/ く \
| \ \ あまりにも頭使ってないだろ?楽してるだろ?
| |ヽ、二⌒)、 \
そのAAうざいからやめれ。
いや、やらないおは好きだがここで使うな。うざい。
>>727 モノコック下のパーツとサイドディフレクターが連携してノーズ下の気流をアンダーフロアへ導くらしい
去年までの複雑怪奇なディフレクターと同様の効果を狙ったものなんだと
>>734 お前の気持ちはわかったけど、AAうざいからやめてくれよ
抗議して違法と下されたらディフューザーを変更しないといけないの?
>>736 サンクス!・・・・・・全然理解できないよ!w
インドのFウィングは落としたら危険な気がする
>>740 マクラーレンは2月ぐらいからパーツがどんどん突貫でやってるのか
雑になってるよ。これも急に仕上げたやつなんだろう。プロテスト
してないところを見ると狙ってるのかもな。
今日のトーチュウによれば、ブラウンのディフューザーについては
渦中のトヨタやウィリアムズまでも非合法だっていってるようだね
今年のF1はしょっちゅうフロントウィングが落ちて、
しょっちゅうSL63AMGがコースインする気がする。
>>742 シーズンはじめのアウェイ戦でブラウンを潰しておけば
後はワークスの脅威には成り得ないから
今潰される可能性もあるのかな?
>>746 今年のF1マシンよりカッコいいじゃねーか・・・・
燃え上がれメルボルン
>>742 本当に雑になってるね。インド以下w
俺、ディフューザーで枕が騒がないことからも、2段ディフューザーは投入する気なんじゃないかなーって思ってる。
あきらかにBGPを意識した形状になってるじゃない?
2段化する気だと思うなぁー(まぁ判んないけど)
ブラウンのディフューザーってどこがわるいん?
ちょっと制限されてない中央部が持ち上がってパンツ状の枠を付けただけでしょ?
>>743 だねw
今年の枕はおかしい・・明らかにおかしい。
でもルノーも使ってたよねw
>>745 前年までレベルの低いワークスチームだったとはいえ、さすがに
あんなスポンサーロゴのない白いマシンがワークスの前に行けば
面白くないとこもあるだろうな
あと、それ以上にこの規定がフェラーリ、マクラーレン、ルノーと
FIAが協力してオーバーテイクを増やすために研究され導かれたもの
だけに面子の問題もあるわな
754 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 22:23:35 ID:VyahUYNhO
バーニーの強欲ジジイも1人の女には勝てね〜って、やっぱり世の中、女のほうが怖いんだな…
たけし フェラーリ載っているらしいね
とんねるずのテレビで言ってた
いすゞ フェローリアンの間違いでしょ
ハミルトン、GPDAに加入 【ソース:F1通信】
まさかの展開キターーーーーーーーーーーーー
朝青龍といいハミルトンといい気持ち悪いよ
フェラーリ、ルノー、レッドブルは、3チームのディフューザーが違反だと考えプロテスト。
しかしBMWザウバーはプロテストに加わる予定だったものの、時間内に正しく提出できず。
BMW、KERS含めてしょっぱい対応だなぁ。
>>755 昔、憧れのクルマ買ったはいいけど、自分で乗っちゃうと見れねーとかでポルシェだかフェラーリやめたって話してた(記憶がある)のに。
BIG3で27時間やってた時はメルセデスが多かったっけ。
>>750 F1GPニュース見たらBGPのも高さ制限は越えちゃってるってことだった
>>759 その高さ制限がクラッシャブルストラクチャーのため無いところの高さをあげてるんじゃないの?
それじゃ駄目なん?
>>760 そこをどうとらえるか争点になってる。ディフューザーとしての高さ制限には引っかかると
結局違法なのか合法なのか早くはっきりしてくれ!開幕どうなるのか気になる
>>762 なるほど。良くわかった。
しかし写真見てもBGPのディフューザー中央部は2cmも上がってないよね?
その2cmってそんなに重要なん?別に中央部の高さを2cm下げても問題ない気が・・・
>BWWは抗議に加わる予定だったが、時間通りに提出されなかったため、抗議が却下された
>時間通りに提出されなかったため
>時間通りに提出されなかったため
>時間通りに提出されなかったため
BMWにWがいっぱい付いちゃうぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
BMW情けないな
>762
スチュワードは合法判断→不服なチームは国際控訴裁判所へ控訴→だけどマレーシアgp終わってからじゃないと審議開けない→マレーシアでも別の抗議が出るはず→該当3チームは控訴下の非公式・暫定状態でレース参戦。
768 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 22:42:17 ID:eupq4Z5i0
w
BGPのデフューザーも結局トヨタやウィリと同じように
パンツ部分のエアはフロアからヌいてるらしーな
BMWワラタ
すげーカッチリしてそうなチームだがヘマする事もあるんだな
772 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 22:46:05 ID:juXA2oXyO
トヨタ、BGP、ウィリアムズ、ジャップの関わったチームは貶めるべ
と言った思惑が見え見えだぜ。腹立たしい
>>763 開幕2戦は結論が出ないと思う。ただ過去の例からいって、
レース結果から除外みたいなことにはならないんじゃないかな。
次戦から使用禁止になるか、合法になるかしかないと思われ
ところでカシオ、レッドブルについたのか。先生の個人スポンサー
だったっけ。限定G-Shock出してくれ
>>773 真四角なG-SHOCKがでるのか・・・
>>764 速いことが問題であって2cmだろうが1mmだろうが違反であればおkなんちゃう?
文句付けたところとしては。
BMWはどっちに判決がころんでもいいようにあえて出さなかった…とかあるのかな?
>>774 山田優涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>779 小栗旬がいるからもはやどうでもいい・・・と思う
>>776 だからさ、
BGPは別に訴えられてもそんな影響ないんじゃない?
中央部がちょっと下がるだけだしさぁ
>>774 バトンのヴァージンは守られてるから全然問題ない
もしかして・・・ 明日開幕ですか?
たかが2センチっていうがF1で2センチは大きいぞ。特にあの部分
の2センチは。
試しにトイレに用足しにいったときにあと2センチあればって
眺めてみるとよく実感できるかと
なんか、この前からBGPのディフューザーだけ特別視するヤツが居るんだよな
なんなんだろうか
開幕戦の結果が
バトン
バリ
グロ
ツル
ニックで、
翌週ぐらいにトヨタ、ウィリ、BGPのデュフューザーの違法が決まってニックの繰り上がり優勝になったら面白い。
>>791 ブラウン「パンツじゃないから恥ずかしくないもん!」
>>791 ぱんつじゃないから恥ずかしくないもん!
>>787 一番革新的じゃね?
あとやっぱり昨年ホンダだった新規参入チームが速いってことになると気になっちゃうよね。すごく。
>>787 右往左往スレより
188 :音速の名無しさん [sage] :2009/03/26(木) 19:50:31 ID:143QJJnx0
>>185 そう、出っ張ってる部分の下側を抜ける空気は、フロアの下から抜いてるので、
実質的にディフューザーの高さを制限した規定に抵触する、というのが提訴した
チームの言い分
トヨタが最初出して来た、車体中央の左右75mmの、空力パーツを規制しない
エリアの抜け道だけなら、まだ言い訳が出来たかも知れないが、ウィリアムズと
ブラウンがやって来た2階建て方式は、1階部分を規定の高さ175mm以下に設置
してるから合法だという、更に拡大解釈した物になっている
しかしながら、他のチームもさすがにそれは容認出来ない、という事になった
更にブラウンが他チームより1秒も速いという事実が、怒りに火を付けた恰好に
ブラウンもウィリアムズも、中央部の左右75mm以内に、2階建て部分が収まって
いたなら言い逃れが出来たかも知れないが、さすがにこれはやり過ぎだろう
結果、例外を作らない為にも、リファレンスプレーンより175mmを超えるものは
全て禁止という事で抗議する事となり、抗議するチームは全て足並みを揃え
高さをキチンと守ったディフューザーを持ち込んだ
ま、内容としてはこういう事だねえ
797 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:06:17 ID:R5zB3rHU0
>>790 仮に違法になったとして
その時の結果って剥奪されるもんなの?
ブラウンとウィリの二段部は左右75mmで収まってないのか。
>>792 >>793 や、やはり、色気に惑わされるから、特別視しっちゃっううううううう
みたい。
トヨタ、ウィリが違反ならBGPも違反だと自分は。
>>798 BARみたいに除外されれば繰り上げになる
ミハエルはポイント剥奪のみだった
>>798 されないだろ・・・
マスダンパー的に考えて。
B・A・R隠しタンク事件とは違うし。
ルノーやマクラーレンも「違反だ」などと言いつつも、完全に合法と見なされた時のために
当然、2重仕様のディフューザーを作ってるところなんだろうな。
805 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:14:27 ID:m/2j6SFq0
つまらんことするなよ、、、フェラーリルノーレッドブル
興ざめ極まりない開幕戦だああああああああ
ニューウィーはトヨタの段つきに関しては車両規則の範囲内って
ニュアンスって新聞に出てたが、チームは抗議したようだな
確かにトヨタのはここはなんにも書いてないからおkでしょって
言い張れるようなものに感じるけど、ブラウンのはもっといっちゃてる
感はある。別にされるのには理解できるよ
後10時間ぐらいでFP1かね
>>802 FIAの裁定には一貫性がないことは一貫している
>>767 >不服なチームは国際控訴裁判所
4月5日
今までクレームがついて結果が変わったのってあんまりないよな。
98年の開幕戦でマクラーレンが圧倒的なスピードをみせたレースも、
次かその次位使用禁止ってことだったし。2006年のルノーのマス
ダンパーもそうだ。
95年か96年ぐらいの開幕戦で燃料がどうのこうのってのがあった
記憶があるけど、あれは変わったんだっけ? 昔のことだしF1暗黒期
のことであんまり覚えてないが
>>799 そうなるとボディワーク規定のほうでNGになるはずだよな。訳分からんなw
>>803 そうなの?もしそうだとしてもあのシャシーに直接テストしたわけじゃないのに大丈夫か?
でもBGPのパンツデフューザーの真の肝は単純に跳ね上げを高くする事よりも
地面から切り離されたセクションを大きくすることで
デフューザー全体の効果がライドハイトの変化に影響されにくくなるって点じゃないかとおもう
フェラーリがマクラーレンに物言いとかのような、トップチーム同士のやり合いならまだしも、
トップチームが下位チームの抜け目ない仕事を妬んで潰そうって所に
すごいみっともなさを感じるのだが。
>>815 マクラーレンはMP4-25を用意するだろうから問題ないんじゃねw
>>814 収まってると思うけどなぁ・・・
そうじゃなきゃどんな抜け穴使ってもアウトだろ。
逆に言えば左右75mmから2段部がハミ出してるなら違法で当然。
トヨタとBGPは早々にコメント出しているね
821 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:24:55 ID:dvi86BBi0
>>802 マスダンパーかぁ、ある意味懐かしいそういえばあったなぁ
まぁ基本は問題は無いということですかね
最近きな臭いから何しでかすかわからんから困るけど
>>820 山科「おっと、この件に関する話はこれまでだ。」
果たして開幕戦で山科スマイルを拝むことは出来るのか?
ハミはGPDA加入したのかw
控訴するのにまさかルノーやマクラが2段ディフューザーパクったりはしないだろ
枕・インドは訴えてないし、2段パクるんじゃね?
>>823 何位までならスマイルでそうですか?ポイント圏に入ることは堅いと思いますが。
ブラウンの黄色って2ndのカメラポッドの黄色そのまんま?
>>825 合法の判断が出た次のグランプリに投入するのがF1のトップチームでつ
マクレランは最後のテストでディフューザーに真四角の装置つけて色々やってたし、ハウグが問題ないよねって言ってたからなぁ。
ウィットマーシュは抗議やるっぽい言動してたのに、実際はしてないし。
ってなんだマクレランって、マクラーレンだ。
>>825 もし完全OKならむしろパクらないと。これからパクるにしても冬に
思いっきりテストできなくて不利になる意味も含まれてるみたい。
枕はどうせあっちこっちぶっつけ本番だからもうどうでもいいんじゃないのかなw
836 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:34:22 ID:m/2j6SFq0
>>809 何だおkって??馬鹿か?
お前?お前こそみるんじゃね
>>824 良い人に思われたいキャンペーンでもしてるのか、方針を変えたっぽいね。
チャンピオンになって忙しいのは変わりないだろうに
てかBGPの新しいホイールカバーは明らかにバナナの輪切りwww
わからんよ。
給油ホース引きずるかもしれないし
ネタバレだけど、優勝はバリチェロ
845 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:42:04 ID:g5gfMJMB0
2位は急遽代役のアンダーソン
マシンだけで戦うわけじゃないからな。かなりの差があると思うが、
結局マッサかチンコが勝つんじゃないかと思ってるよ。アロンソも
もう少しいいマシンがあれば行きそうだけど、日曜雨らしいんで
少しだけ期待してる。
そういえば今年は2ちゃんねるでアロンソが人気サイドで迎える
初めてのシーズンだなw
ディフューザー承認のお祝いに、ブラウンのピットに消化器を贈り物
また豪快にまいてくれ
>>849 レース後に火を噴くんですね、わかります
>>851 今年にそれが起きたらきっついなぁ・・・
エンジン8機制限だし
>>678 オカルト好きなのか本気で読んでるのか…心配だ。
854 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:49:29 ID:kdgTFiDUO
実況用に新PC(ノート)買ってきたけど、アクセスポイントがなくて接続できずorz
有線で引っ張ろうかなw
もうすぐ開幕だが、あとは東原さんにブログでF1のことや応援するチームのことを
書いてもらえば楽しい開幕戦になりそうだな
>>851 十分速そうだし、そんなことでカメラに映ろうとする必要ないじゃん。
>>854 ・・・無線LANルーター買ってこようぜ。
今は5000円ぐらいで買えるだろ
>>812 95の開幕戦
1位の顎と2位の■がレース後に失格、ベルガーが繰り上げで優勝
ところが後に最低取り消し
859 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:54:17 ID:m/2j6SFq0
>>847 ID変えてまで喰いつくなって。そう熱くなんなよ、、、アホ
>>841 BGPがスリックの魔術に勝てるか楽しみだw
863 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 23:57:02 ID:kdgTFiDUO
>>857 FP1開始前は店が開いてないから2までに買いにいきますw
いよいよ開始まで10h前か。
盛り上がり要素満載だし楽しみだな
>>862 ・・・それ忘れてた。
難しいかも・・・なんかトラブル出るんで無いの?
スリックの呪いは強力だから謎のトラブルやクラッシュに注意だなw
みんなプーマ履いてるんだね。
869 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 00:01:25 ID:m/2j6SFq0
>>859 くず?ひっし?
自分の事言ってるの?アホなやつやな
ホンダが最後に信号式ロリポップ試してなかったっけ?
ブラウンは導入しないよね?ね?
>>864 なんでかアロンソの顔を見てマジシャンのセロを思い出した
>>864 ピケの顔でアロンソの実力だったらセナや顎に続くヒーローになれてただろうな
去年のブラジルでスリックの呪いはガチだと確信した
ブラジルはもし雨が最後の最後でより強くならなかったり、
グロックのピットにミスが無ければ・・・・
本当にあれはスリックの呪いだわ。
雨がほんの少し弱いだけで結果は変わっていただろう
開幕戦はアロンソは絶対に表彰台に上がる!
>>867 大丈夫。スペインではイケメソの基準は眉毛の濃さだから。この程度なら余裕
BGPは275人しかいないのか
ホンダ時代は700人いたらしいけど・・・
>>879 食堂のおばちゃんなんて居ないんだろうな
すぽるときたね
Doleは早くブラウンGPの公式バナナサプライヤーになるべき
開幕まであと10時間か
早く寝なくちゃ
スポルトはクリップだけ
885 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 00:25:12 ID:Wzxqr+tfO
すぽるとよ…05年開幕戦優勝はフィジコじゃないのかい?
>>838 これは重タンで三味線弾きまくってたトヨタが圧勝するな
明日慌てるの嫌だから、LTのチェックしたら無事動きそうなようだ。
LGロゴが気になるがまああの程度なら... セクタータイムの1/1000秒表示は
ミリっぽいな
>>885 アロンソになってたなw
所でルノーのノーズがどうなってるか非常に気になるけど
画像はきてないみたいね
>>887 マクラーレンの三味線で98年開幕以来の全車周回遅れです(笑)
今年はITVみたいなライブストリーム無いの?
>>891 そういえばどうなんだろうな
まぁ今年はフジテレビがあるから別にいらないけど
justinかTVUくらいかな
>>774 毎回ブラウンのピットに映ったら日本の恥だな
bbc
BBCのサイトからiPlayerってやつを入れれば見れるんだってさ
でも英国串が必要だって
他力本願だが運が良ければまたどこかの誰かが流してくれるんじゃないのかな
うわっ
IDにポールポジションが
やっぱり英国外からのアクセスは遮断か
イギリス串ってあんまり流れてないんだよなー
道端ジェシカって、いいとも水曜の外国語教師役やってた人?
山田優マジ涙目だなw
901 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 00:59:52 ID:M9RbIUmSO
ずら氏が721流してくれるかもよ?
俺には関係ないが。
串探したけどもう機能してないやつばっかりであきらめた。
地上波のクソ編集は我慢できるんだが、FP見れないのが辛い。
ブラウンGP、結局ヴァージンがスポンサーに付くんだな
タイトルスポンサーじゃないが、何にせよ喜ばしい
串ってなんですか?
まあ、今の山田には小栗がいるから何とも思ってないだろうけどな
しかし山田があれだけアプローチしてたのに全く相手にされずに、
格下だと思ってた道端はあっさりバトンを手に入れた
既出かもしれんがバトンのメットが黄色&黒になってる
デザイン自体は同じだけどチームカラーにしてる
なんか違和感あって一瞬誰だろ?って思う奴多いだろうな〜
BGPにはホンダの血が入ってるいる事を忘れるなよ!
つーか、ブラウンって凄いんだなw
おっと・・・
ブラウンはホンダの金で開発してきた事を忘れるなよ(^ω^)9m
>>908 新規チームでしょ、またあの時と同じようにホンダの手柄にでもするつもりかよ・・・
本当に言い出すやつが居るんだろうな・・・
アホンダの残りカスw
バトンのヘルメット見るといつもマンセルを思い出すんだけど
これからはそれもなくなるな。
フィジコもバリケロもおそらく今年で見納めだろう
頑張って欲しいもんだ
荒れやすい初戦だけあってチャンスはあるはず
つりーりも見納めであってほしい
トゥルーリは若手の為にシートを空けるんじゃないだろうか
昨年のクルサードになるまえに…。
>>906 アプローチしてたのはネタだよ。
バラエティ番組でプロ野球選手と共演した女性タレントが番組中に「○○選手カッコイイ〜♪」と言いながら、番組収録後はそのプロ野球選手をシカトしてさっさと帰っちゃうのと同じだよ。
金曜からきっちり走ってくるのかな。フレッシュエンジンだからシケシケしないととか
今年面倒なこと多いな。
まぁ山田優なんて所詮消費者金融のCMに出てるレベルの女
919 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 01:42:44 ID:7Zqkj9Mu0
>>919 紫外線を浴び経年劣化したような綺麗さを微塵も感じさせない黄色ですね
そもそも本当にファンだったゴクミみたいなのと仕事するまで見た事もないような奴の
ポーズを一緒くたに語ってもだな
ジェシカは女神かそれとも東原か
925 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 01:59:36 ID:5OB4sLkAO
だれか各チームをゼネコンで表してくれ
926 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 02:02:46 ID:u0zEBlwNO
ブラウン結局275人解雇じゃん。サードはアンソニーだし。フライも相当の悪よの
>>924 わざわざそんな事するくらいなら
バナナかぶって出ればいいのに
アホなのか?
バナナだけに食えない皮は捨てたってか?
ブラウンは勝つにせよ、評決が出るまで圧勝はしない方がいいな。
>>926 その程度の解雇は12月の時点で言われてたことジャン
何今更言ってるの??
馬鹿なの?
BGPを応援するやつの気がしれん
そうだね。
あと何時間?
わくわくして眠れないよ〜〜〜〜!
ハミチンGPDA加入か…
デ・ラ・ロサ兄貴のかわいがりはすごいな
>>925 フェラーリ・・・清水建設
マクラーレン・・・鹿島建設
トヨタ・・・大成建設
ルノー・・・大林組
BMW・・・竹中工務店 ←ここまでがスーゼネ
レッドブル・・・前田建設工業
トロロッソ・・・前田道路(子会社)
ウイリアムズ・・・戸田建設
ブラウンGP・・・青木あすなろ建設(1回つぶれた)
フォースインディア・・南海辰村建設
939 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 02:56:26 ID:+cIYeHpt0
年間予算付けたら完璧だな
945 :
昭和維新:2009/03/27(金) 03:12:55 ID:9VKGYOfhO
人間を物扱いしたトヨタを応援するやつの気がしれん
07年、富士の日本GPでの扱いは酷すぎ。
日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
従業員よりもF1を優先したトヨタ。
>>948 ホンダはF1撤退したし
社長は責任取って辞めるし
鈴鹿の運営は完璧だし
君が代の演奏を妨害するようなことしてないし
バトン勝利後のインタビュー
ときにはBARのユニフォームを着
ときにはホンダのユニフォームを着
最終的にブラウンのユニフォームを着ることができました
ほんと
ごちそうさまでしたw
山田優は仕事だからしょうがないんだよ
フジテレビの演出だから仕方ない
とりあえずDELLのワークステーション4万で買った。
LAPって001にリセットしないの?
えっ!?
961 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 06:53:16 ID:nFevlRh00
フリー走行超見たいので今日会社休んでいいですか?
962 :
上司:2009/03/27(金) 07:14:28 ID:+fexMNM50
アブダビまで休んでて良いですよ
963 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 07:16:07 ID:MnQHkJkZO
ブラウンのコメントとか明らかに記者が考えた創作だな
なにもかもしばらく話半分だわ
とうとうこの日が来たか
開幕だー
なんやかんやと言われてもやっぱりこのときは期待する
>>960 プロテストに参加しなかったのはやはりそういうことだったか。
昨日の写真のディフューザーも明らかにダミーだったもんな。
ハリボテだし汚いし。
でもグダグダ抗議し続けるより動いた方が結果は早い。
今日ってCSHDってCS契約してない人でも見れるの?
969 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 07:52:27 ID:cNWEqyTZ0
721契約してないとみれないでしょ。
4月からはフジテレビネクストの契約が必要
970 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 07:57:52 ID:SsxbOso+0
>>969 契約してないけど今見れてるけどこれって無料放送かなんか?
2010
馬 マッサ ライコネン
茶 バトン セナ
豊 一貴 可夢偉
Bm クビサ ハイドフェルド
ルノー アロンソ ディ・グラッシ
赤牛 ベッテル ウェーバー
ウィリ ロズベルグ ヒュンケンベルグ
枕 ハミルトン コバライネン
子牛 琢磨 グロックインド スーティル ブエミ
LT起動すますた
随分と気が早いなw
みんなモタスポ実況と2chのスポーツ実況どっちいくの?
買い溜めしたブラウン管テレビ、今年は余りそうだな。
ずらさんいないお
立てる気配が無さそうなので立ててきます
979 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 08:35:49 ID:43PV6+Vr0
1000ならバリチェロPP
どうせ金曜のフリー走行なんてみんな本気だしてはしらねーし
1000ならウェバー謎の腹痛で先生が電撃出走!
エンジンセーブのために去年ほど走らないだろうな。
フジも開幕ぐらいは1時間前からダラダラと現地映像ながしてくんねえかな
早起きシタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─ !!!!
人間を物扱いしたトヨタを応援するやつの気がしれん
07年、富士の日本GPでの扱いは酷すぎ。
日本国家「君が代」をエンジン音でかきけすトヨタ。
従業員よりもF1を優先したトヨタ。
ホンダは日本の従業員を削減する前に
F1撤退してモータースポーツの予算より従業員をとった。
それに社長は責任取って辞めるし、鈴鹿の運営は完璧だし
トヨタみたいに君が代の演奏を妨害するようなことしてないし。
アク禁になったわ
LTにLGのマークが一瞬見えたけど何で?
990 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 09:37:16 ID:yj0sz6IeO
せん
ブラウンの従業員は解雇はブラウンのせいって言うんだろうな・・・
勝ったときはホンダのお陰と言うのかね、惨めだな、本当に
>>989 LGは今年からF1の公式スポンサーとなりますた
は、じゃないな、従業員の、だった
オーストラリアGPの結果次第だね、ブラウンGPの評価を決めるのは
優勝でもしたらスポンサーがつくかもしれないし
ブラウンは今年乗り切れば来年は大幅にコスト削減されるからどうにでもなる
今年が山、今年乗り切れる資金があるなら来年は大丈夫
1000ならフェラーリ圧勝
開幕だし、仕事
998なら、ウェバー母国GPを泣きながら走りぬいた後ケガが重症だったことが
発覚、2戦目から休養で先生ワンポイント復活
1000ならバリチェロ優勝
1001 :
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