SUPER GT 300を語るスレ 17 Lapdown
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 11:19:14 ID:vjPsPMAL0
こっちが本物ですね
3 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 11:31:06 ID:Es9hwH8/O
TOMICA EBBRO
赤黒
4 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 11:32:40 ID:W8kj5h320
>>1おつ
今の今まで立ってなかったのに立ったら1秒差かよw
5 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 11:34:59 ID:mtfKEeJDO
6 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 11:54:00 ID:UwlAZEwvO
エッソ ウルトロン タイガー スープラ
7 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 11:59:49 ID:ONq3hbXg0
>>1 乙です
結局ISの救済は無しなのかな? てか要らないだろ
IS自体は好きだからイメージが悪くなるような卑怯なことして欲しくないな・・・
ガライヤとZは・・・ 毎年タイトル争いに残っていい思いしてんのにねw 意味わからん
一戦一戦じゃなくシーズンを通した長い目で見て適正な車に救済処置を施すとかできないのか?
8 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 12:04:31 ID:ONq3hbXg0
>一戦一戦じゃなくシーズンを通した長い目で見て適正な車に救済処置を施すとかできないのか?
スマン 訳分からんこと書いた
9 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 13:10:04 ID:mmf4f+97O
とりあえず谷口頑張れ
10 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 13:15:07 ID:7kVNkFNu0
救済????
GaraiyaもISも救済ではなくハンディー付きだよ。
論点は紫電+75kgみたいな話で、少ないか多いかで
谷口暴露。
ハンディー無いのはZだけ。
救済はFIAマシン2台。
11 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 13:18:25 ID:wJmHIxwuO
ISの救済
当初の+35キロから+10キロに軽減
オマイら好き勝手書いてんじゃねーよ
ちゃんとソース提示しろよ
エンドレスアドバンGTR
14 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 17:11:23 ID:wJmHIxwuO
ばか息子が自分のブログで晒してたw
さかのぼって確認すべし
今頃、慌てて書き直してるかw
魚拓とっときゃよかった
あのばか息子のブログは面白いべ
坂東に乗った若手が潰されるのも
ブログ見てると一目瞭然すぎw
監督以前に人間としてダメポ
>>14 変な先入観なしで
今シーズンの情報ほしくて最近見始めたんだけど
あのDQNぷりには正直引く
カローラの31号車は青なんだね avexは嫌いだけどかなり爽やかだw
今年、芳賀はどこのチームに?
19 :
音速の名無しさん:2009/03/19(木) 22:22:52 ID:i3AgT4OV0
>>14 あーそうそう ナルシスト君ね。
超ウルトラスーパー勘違い君
板東商会とGTA商会の親子で日本のRACEを
支配するのだ。
IS有利レギュレーション作るなんて
見事に親馬鹿丸出し。
>>18 そのチーム、マシンはなんで出るんですか。
>>21 そんなマシンがあるんですか。シャシはFRですか、MRですか。
Zよりは早いマシンですか。
去年のチャンピオンマシーン
で、MRだな
>>20 チーム名:Ducati Xerox Team
車名:Ducati 1198
シリーズが違うんじゃねえの?
>>22は釣り?
本当にドゥカが何なのかわかんないの??
確かにスレ違いだがな
>>26 GT300のスレだからGT300の話を聞いてるんですが。
>>19 ぐずぐずこんなところで書いてんじゃない
ハンディーは了解を得て決定したことですからどうしようもないよ
>>28 モータースポーツ板にいてドゥカティを知らないなんてどうかしている。
>>28 イタリア製の希少なスポーツカーのことだよ
エンジンは水平対向空冷V12でなんとFF!750馬力のモンスターマシン
去年ナッソー24時間でクラス優勝したから知名度上がったね
GTでも勝ってほしいなあ!
訊く前に調べようね
>>28 「ドゥカティ」でググれば何作ってるのかわかるよ。
てかマジで知らないのか?
そこまで自分の常識を他人に押し付ける必要なくね?何様なの?
34 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 01:21:10 ID:dK0lYLAGO
お互い様
貴様
無知が自慢のネタになるって,
すごい時代になったもんだなぁ。
花粉症がメジャーになりすぎて、
花粉症にならないのが変なヤツ扱いされるような感じか。
いやいや、昨夜は大漁だったわ♪
おお、IDが910だ! でも出てないよな・・・
ナインテンナツカシスw
去年はS耐スポットだけか…
41 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 10:46:48 ID:xUlJzJwIO
ドカを知らない奴なんているんだな・・・。
>>30の言うとおりだと思う。
にしても、芳賀話を「ドカ」とサラッと答えた
>>18は最強だなw
43 :
音速の名無しさん:2009/03/20(金) 13:19:44 ID:+ZPm87WHO
釣り返されたの気付よ!
芳賀紀行、ワールドスーパーバイク現在ランキングトップ!
これからは芳賀ネタは紀行の方向でよろ!
俺もドカが何か分からなかった
バイクなの?興味ねーな
なんじゃこの色・・・
タイヤはFIA-GT仕様かな?
ロゴ赤いしアドバンのロゴもない
事務センターのロゴがないことに今気がついたw
タイサンポルシェのフロントフェンダー上に角が・・・ 前からあったっけか?
しかしTAISANって文字が前から見て右に寄ってんのが気になるなw 手直ししないのかな・・・
ドゥカを知らないなんてドウカしている。
土方のことか?
58 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 01:02:51 ID:aYolHPHd0
にしても、111号車のポルシェは、予選前日でこの状態かよ。
これ、毎回そうなの?間に合うのか?
>>58 どういう状態?
ま・エンジン乗ってないとかカラーリング出来てないとかなら
いつものことだけど。
60 :
誉:2009/03/21(土) 06:12:17 ID:nN3Be6dy0
61 :
誉:2009/03/21(土) 06:16:37 ID:nN3Be6dy0
>>59 すみません
↑60は、110号車の話でしたm(__)m
自分たちが仕事できないのを曝してどうすんだ?
恥ずかしいヤツらだな
夏場ならともかくシャッター閉めてやりゃいいのに
ダイシンフェラーリが童夢フェラーリより速いってどゆこと…??
それは頼もしいことじゃないか
ミケロット製とジムゲイナー製でぜひサイド by サイドしてほしいなw
さすがに童夢製のF360は蚊帳の外か・・・
ダイシンF430はFIA-GTだから、排気音は11号車とは別物なのかな?
66 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 14:51:30 ID:NB3mB4CR0
「JIMCENTERフェラーリ」ってアナウンスしやがったwww
>>65 今日のスーパーラップを見た限りではジムゲイナーのより回してる感じだった
変な音しててなんか本調子じゃなかったみたいだったな・・・ 残念 でも期待大
てかスーパーラップが10台だったらガヤルドも2台入ってたのに・・・ orz
>>68 同意
もれもガイちゃんダブルスーパーラップかとおもってスーパーラップみたら走ってなくて物凄いしょぼーんしてます。
8台にする意味はないと思います
#110はいるけど#111がいなくね?
そういえばダイシンZって富士で保管中だからフェラーリにしたのか。
>>72 ちょw
もうあの件は決着付いているんだから、いつまでも保管はしていないだろ
つか、放送で由良さんがダイシンのことで結構意味深なことを言っていたね
Z4はS耐のヤツのほうが速いな
S耐のZ4は9月で35秒台。
76 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 18:04:02 ID:aNUknFsT0
>>73 >由良さんがダイシンのことで結構意味深なことを言っていた
kwsk
>>76 あのー、Zからフェラーリとはまた思い切ったチェンジですね。
まぁ、いろんないきさつがあったんだと思いますけど。
これのことでしょう。
>>75 Z4はセパン休んでエンジン積み替えの見込み。
オリジナルの直6に変えるかも知れない。
M3のV8というのもあるが、こっちの可能性は無いかな。
6月は積み替えと可能ならテストかな。
>>78 馬力制限されてるって事かい?
それでもZやポルシェはGT300のが速いし、エンジン積み換えで
ドタバタやってたようだからそのまんまのが良かったんじゃないかと。
>>77 そう、それのこと
なんだか奥歯に物が挟まったような歯切れの悪い言い方だったね
>>79 要するに、圧力とかに辟易したんでしょう>大八木さん
日産との関係を絶つってことか
ダイシンといえばシルビアだったのになぁ
今シーズンは是非、Zを蹴散らして欲しいね
あー・・・なるほど
そういう意図だったのか
全く何も考えずに430かっけーとか思ってたわ
ダイシンとこはまたレギュ完全合致車両?
87 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 20:51:46 ID:l160NvYO0
ジムゲイナーのファンだからこのポールはうれしいわ
オープニングラップで、フェラとISが絡みそうだ。
谷川どこ行った?
確か午前は乗ってたはずだが予選乗ってないよな
90 :
音速の名無しさん:2009/03/21(土) 21:42:13 ID:uuyAPIToO
ハンコックが消えてる…
シャレにならんがあり得るだけに
前も岡山のときだったよな。
前は茂木の前
ちょっとおもったけどBライセンスないんじゃない?
去年乗ってないよね
F430とSC430
97 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 00:04:58 ID:Sqy7W6drO
31号車のカラーリング、FKマッシモカラーっぽくて懐かしいな。
98 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 00:20:43 ID:c2/xgN+c0
>>95 去年は9号車に乗ったはず。
何やらかしたんだ?奴は?
契約直前だった光貞を放り出したり、このチームのやる事は良くわからん。
99 :
95:2009/03/22(日) 00:29:40 ID:PHNtcpH20
>>98 あれ?そうだっけ?
光貞は「今年はアークテックでは出来ないと決めていた」って
微妙な言い回しで自分のブログ書いてるから契約する気はなかったんじゃないの?
100 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 01:20:50 ID:dLq4xbl40
>>77 ゆらたく屋blogより
>ダイシンは、昨年最終戦の嫌な思いを吹っ切るため?ニッサンと決別してFIA仕様のフェラーリで参加。
普通に書いちゃってるし
明日は雨みたいだね。
77個の逆さてるてる坊主作った甲斐があったよ。
決勝はインプのぶっちぎりだね
ゲイナーのF430がポールでよかった!
あまりタイム出てないと言われてたけど三味線だったのかなぁ。
特にいろいろあったISには取って欲しくなかった・・・。
でもシーズン全体を考えるとISなんだろうけどね・・・。
F430決勝で良ければ確実に重くなるだろうしなぁ・・・。
104 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 02:40:24 ID:c2/xgN+c0
>>99 いや、逃げられたって方が正しかったか。
でも実際の所、契約寸前までいったはず。岡国の公式テストも当初は光貞が
エントリーされていた。それが突如居なくなって例の谷川が出てきた。
アークテックのブログも光貞との契約を匂わす事書いているでしょ?
何かあるんだろうな、裏が。
105 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 03:48:27 ID:Vw3RklqeO
あのブログをまともにとらえるなって。
>89
予選後もピットにはいたよ。。。なんでだろ?
雨降ってんなぁ
インプレッサはお星さまになったんだよ・・・
スター山野ゆえに
アークテックのブログでは光貞、池田が継続ぽく書いてあるけど
実際はクムホから韓国人ドラを押し付けられてたわけだろ
光貞、池田を110と111にわけて、それぞれに韓国人とイゴールを乗せる
これで資金難回避!って思惑だったんじゃない?
谷川が予選乗らなかった理由はわからんが
代わりに乗ってくれるドラがたまたま?いたのは良かったな
勝つ気が無いのかねこのチーム・・てかタイヤメーカーは・・・
自国ドラ押し付ける前にまともなタイヤ開発しろってんだ じゃなきゃ半島に帰ってほしい
韓国人って、自分が努力して上に行くというより
他人を咎めたり潰したりして相対的に上に行ければいという印象。
他人を蹴落とすことへの努力は惜しみなくするが、
自分を向上させるための努力はしたくない、という感じ。
マジで寿一出番なしか
114 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 16:24:24 ID:ckkYyaPc0
LAP80 GT500の5番手2Shi高橋がコースアウト! 16:19:11
すぐに戻るがポジションを落とす!
公式おかしいぞ!!
115 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 16:28:47 ID:HccsihBg0
今年はアクシオ応援しようとオモタ
117 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 16:35:47 ID:HccsihBg0
ユンケルカラーのポルシェがいなくてさびしい
118 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 16:49:29 ID:7Kr/vdUH0
新田守男と高木真一って
なんで
ずーっと同じコンビなの??
オートバックスの社員???
119 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 16:55:38 ID:G/QdPjbhO
いえ、ホモですケド?なにか?
マジレスするaprの社員でどっちが社長だったような気がする
121 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 17:14:10 ID:1rue6lno0
aprの社員てかね・・・
社長じゃなくてaprの社名考案したのが新田だけな気ガス
”噂”通りISが速かったね
123 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 17:21:33 ID:1rue6lno0
ガライヤがオーバーテイク賞獲得
125 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 17:47:40 ID:HccsihBg0
ダイシンコース復帰できたのか
126 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 18:02:07 ID:1rue6lno0
激G・・・
コンマ0.5秒って何ぞ?
カローラはなんだかんだで二台入賞か。
このまま地味にポイント獲りながら成長してきたら中盤あたりから怖い存在になるかもね。
去年も酷かったが植田はさらに下手さに磨きがかかったな。廃車みたいなことする前に消えてくれ。
>>72 RS中春のガレージにシート被って置いてあるよ
129 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 20:18:12 ID:HccsihBg0
芳賀は岡山に来てたの?
131 :
音速の名無しさん:2009/03/22(日) 21:07:40 ID:/pE1NbP9O
紀行なら来てなかったぞ。
生存確認してからと思ったけどもうスレ立てちゃった方が良さそうだなぁ>芳賀美里
ミクスレがめちゃくちゃアツいな。
今まで敬遠してたけど、これは本物だわ。
これだけ戦闘力低いのに話題をあつめるとは。
新しいファン層を開拓してるなあ。
Jスポは良くも悪くも蛍光車の追っかけ映像だったな…
激爺で中段争いも映してくれるといいけど
136 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 05:07:08 ID:fM7k/fKg0
パパありがとうマサ
オヤジの力で軽くしたISが勝ったのがやはり気に入らない・・・。
Jスポ中継の冒頭で「ガチンコのレースとなるレギュレーションで・・・」
とか言ってる坂東見て呆れたわ・・・。
こんなのが日本で最も人気あるレースのトップでいいものか・・・。
余計なことしてISの印象悪くするのはやめてくれ坂東
ISが勝って嬉しいが複雑な気分・・・
てかウェットレースは差が開き過ぎてつまらないな ガヤルドとか外車勢は落ちてくし・・・
ドラも含めてガライヤはイラネ
ガライヤ格好良いじゃないか。
でも「でちゃう」は勘弁な。
>139
スポンサーだから仕方ないが、
でちゃう!心底ダサいと思った・・・orz
しかもタイヤがでちゃったし・・。
>>134 確かに賑やかに楽しんでるな。写真うまい奴いるしw
チームが完走した、順位上げたって純粋に喜んでる。
いいことだと思う。
>>141 予選からハラハラドキドキが楽しめるんだぜ?
>>134 「次は嘆願書無しで予選突破だ!」とかチーム状況を理解して応援しているしな
ファンが現地で他人に迷惑をかけないかぎり、本当新規開拓は成功だと思うよ
あと、チームや関連サイトで情報をたくさん発信してるの他のチームも見習って欲しい
チームサイト内のレース中の文字実況なんて無線会話すら発信してた
>>139 イラネっつうのは「ガヤルド」じゃなく「ガライヤ」ね
ガヤルドの でちゃう!は確かにダサいなw
でも車自体はカッコいいし昨日は期待してたのに・・・orz
>>144 タイヤが外れた時は思わずため息が出たよ・・・
>>145 周回遅れになるシーンが早々と映ったりタイヤは外れるし・・・もうねw
去年の富士も昨日の岡山も雨が無きゃいいとこ行っただろうにね ツイテないな
>>146 いいさ 俺もパッと見で勘違いしたことあるw
148 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 13:36:58 ID:jeCB8kGqO
新田は666と21のせいにしてるがダイジェストみたら悪いのは自分だろ
下手くそじゃん
149 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 13:52:09 ID:6E559OB80
>>148 お前の方が遥かに下手だろ
実際あの状況に自分を置かないとモノ言えねーだろ
>>148 昨年のチャンピオンの争奪に火をつけたり
スピンしてペナルティーして2位表彰台まで浮上なんてガチじ
ゃなくしらける おまけに500がおそいって
ビーマック50Kgでなぜガライヤ25Kgなんだ 速いに決まって
る
トップ連中と中盤のチームの差で300は今年はしらける予想
今回のピットストップのオフィシャルの出走停止無視でごねま
くりでぺナ無し土屋圭とドライバーのやり放題させてまったくわ
がままチームはこれでいいのか きらわれてるよ
今年のでちゃうガヤルド、ムルシーのカラーテキトーすぎじゃない?w
あのフロントの口みたいな赤い四角は何よw
去年のはDGRGのケバいロゴを除けばカッコいいデザインだったのに…
152 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 15:42:22 ID:pJ5umblYO
153 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 16:33:31 ID:lZo0WqcBO
…あそこから銀色の玉とかコインが出るんぢゃないの?なんか第一印象がそっちにいったw
多分、見分け用かと?
フリー走行では無かったし、あれガムテだったしw
ゆらたくblogで由来店長が性能調整についてコメントしてるよ。
紫電+75、アクシオ+50、ガライヤ+25、IS+10だって。
ISはほんと笑える
>>140 これ昼間見て電車でニヤニヤが止まらなくなってしまったのは俺だけなのか
竹内ISはそれでいいかもしれんが。
つか何であそこまで差があるんだ。
アクシオとISでアクシオのほうが重いなんて・・・
161 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 19:41:05 ID:eU3Dv+4PO
ダイシンのF430は、
1075kg、26.5mmみたいだね。
アウディR8で出てくれる所はないかのう・・・
しかし、でちゃうガヤルドのタイヤがでちゃう!には爆笑したw
お前ら狙ってたのかよ!って思ったくらい。
165 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 21:42:34 ID:i2D4x/y3O
昨年の岡山のトークショーで見た平手は糞生意気な小僧だったが、昨日のトークショーではクートの通訳をやって英語ペラペラなところを披露していたな。
ちょっとだけカッコよく見えてしまった。
「GTってなんというか、GP2とかに比べたら緊張感が無いですよね」
167 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 21:56:50 ID:QrAHZoj40
>>155 ありえねー。そうっすか。
IS勝つ罠。マジで板東はGTAの私物化。
紫電、アクシオが嫌いなんだろー。息子の将来のためには。
親馬鹿もここまで来たら笑う
これRACE?金払って見に行く気せぬ 八百長の根源は板東
そういや#81のエンジン音はああいうもんなのか?
SL見てるとバラバラ言ってたから心配だったが
あとフェンダーアーチがタイヤに被り過ぎだろ・・・
ちょっと接触したらバーストしそうで怖い
応援してるチームなだけに心配だ
ジムゲイナーのフェラーリも紫電位積んでんだっけ?
ISは応援してるけどズルはやめてくれって感じだな・・・
それとガライヤに呆れるわ
>>168 微妙にヘリコプターみたいな音してたねw パタパタって なんなんだろうね?
ただジムゲイナーのより音自体はものすごくいいね
ジムゲイナーのは独自に排気量アップしてんのかな・・・? あんまり回してない感じだし
ジムゲイナーをジムセンターって実況で呼んでたような気がするんだが
気のせい?
>165
平手は最初生意気そうで嫌いだったけど、子供にすごく優しいので
見る目が変わった。
174 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 23:44:25 ID:zWHPwowX0
質問なんですけど、GREEN TEC IS350見かけないんですけど、みなさん教えてください。
176 :
音速の名無しさん:2009/03/23(月) 23:52:54 ID:zWHPwowX0
↑ありがとうございました。
>>142 ぬるいな
練習走行が無事終わるか?からドキドキだぜよ
紫電もアクシオもISも売ってないんだから重量はおなじでいいはず
紫電ムーンクラフト独自作成レーシングカー
ISのカーボンの皮をかぶったF3000
アクシオは規定のボディーラインを大改造空力マシーン
気筒数は関係ない トヨタエンジンばかりで他は日の目を見るチャ
ンスはない車がぼうどうでもおきなければいいが
今回の中間グループ今年一年上だけ見てるだけで我慢していただ
けるのかなーZぽるしぇランボルビーマック
他を蹴散らせての親ばかは本当にあきれる私物化が今後も伸びる
とスーパーGTによくなるのか車軽く裁定して余った金で○○商会冠
スポンサーでもやるかい自家も担保に出してもらってね
4/11の岡山戦の再放送には期待してもおk?
181 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 06:09:33 ID:lMGb6uE+O
>>178言いたい事は何となく伝わるが、もう少し国語を勉強したほうがいいと思う。
>>178 紫電はベースが市販のデイトナプロトなので、実はオーダーすれば買えるぞ。
183 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 06:55:23 ID:c9UcTcZ30
apr効果でアクシオGTが売れればトヨタとしては御の字
184 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 09:07:00 ID:wIjQODaM0
>>168 岡山テストの時からバタバタ鳴ってたので気になってたが・・・
ピットに入る様子もなかったし、あれで正常なのかもね
>>180 開幕戦の情報を一切仕入れてなければOK。
なんで再放送なんだ?
29日の見ればいいじゃん?
F1と被るのかな?
あの音は正常だとしても気になるな・・・ 排気干渉の音? 普通は出ないかw
陣内が反論もせず平謝りって、そんなに周防って怖いのかね?
本人はともかく親父がな
190 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 18:47:58 ID:Epo6Ndtm0
ダイシンF430のあの音、まさかFIA/ACO仕様でトラコン効いたままなんじゃないかと疑ってしまったが・・・
とは言えJLMCの時はあんなパタパタ音しなかったし。
でもやはりポルシェのシェアを奪っただけのことはあるね。
あれだけロードカーに近い造りで、奇形GTマシン勢に割って入るとは・・・。
本当に良いマシンなんだなぁ。あれこそGTレースカーって感じだ。
>>191 去年までそのデザインだったのは覚えてるけど、今年もそれなの?
天野喜孝って人のデザインらしいよ。
チームMACHのVEMACは1150kgなんだね(チーム公式)。
誰か特別性能調整一覧をまとめて。
>>192 たまたま見つけたから、今年はわからないなぁ
ググってみたら結構有名な画家なんだね。
なんか、こういうイラストもいいね。
レースクイーンステージで天野先生の名前出してたな
>190
それトラコンだよ、FIA GT2仕様のままだからね〜
たしかあのフェラーリってシフトカットも付いてなかった?
>>196 GT2仕様って言ってもALMSはトラコンOKでLMSは駄目だったような
それとハンコックが997を持って来たときはトラコンなしのつるしじゃなかった?
>192
えぇ〜!あの絵は天野喜孝だったのか。
全然気がつかなかった。
グインサーガとかファイナルファンタジーとかの人だよ。
いつになったら34Z使うチーム出てくるかな??
33Zの方が速いのかな??
>>199 2003年のエンドレスハセミZからだからもう7年目か。>Z33
ぶっちゃけ新規で作る余裕が無いんだと思うが。
aprみたくガワを34Zに出来ないものかねw
それでも相当な手間と費用が掛かるだろうけど。
202 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 22:24:45 ID:AMHoi9VK0
いまさらだけど、JLOCの#88はなにがあってリタイア?
>>200 いっそ一昨年の500のZを300仕様に変更したらいいじゃない
Zは300クラスの基準車なんだから、あのままじゃなきゃ困るよ。
207 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 22:39:23 ID:AMHoi9VK0
タイヤが”でちゃうgirl”っていうのは
走行中にタイヤがとれたってことでいいのでしょうか?
208 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 22:40:24 ID:hu/vm2opO
>>190 JLMCの頃は間違いなくトラコン使ってたよ、もてぎではバックストレート後の90°コーナーでは顕著に確認出来た、
ヒトツヤマのGT-3も使ってたが、立ち上がり加速ではフェラーリの方が良かったよ。
>>200 ステッカーでそれっぽいヘッドライトにすれば遠目には誤魔化せるんじゃない?w
>>207 そういうこと
中継もそこ押さえてあったよ
他巻き込まなかったからよかったし気づかれにくいけど
213 :
音速の名無しさん:2009/03/24(火) 23:35:34 ID:YXs5PaIu0
マサダサダサ
パパガチヤオチョウ
ウソオヤコ
ウンコ
>>204 500の車を300仕様にする=オフィシャル殴っちゃうって事ですか?
217 :
207:2009/03/25(水) 08:18:19 ID:Qzs3U8J+0
ありがとう
ホントにタイヤがでちゃったんですね。
JLOCみたいなスーパーカー(死語?)はGTの華として
頑張ってもらいたいのですが
218 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 15:23:15 ID:s35hQfyTO
あ、安里翔…
219 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 15:54:30 ID:m56fHCwk0
20007年の富士500で燃えた坂東セリカは次のセパンから走しっていた
セリカは、タケウチのセリカのカラーリングとタイヤを換えた車ですか?
>>219 落ち着け
何が言いたいのかもう一度まとめろ
223 :
音速の名無しさん:2009/03/25(水) 19:08:51 ID:dNl+EFA60
富士のパドックパス+グリット入場券ってどうやって買うん?
チケット一覧にないんだけど
>>224 ローチケのサイト見たら売り切れてたけど無事に買えましたかのう?
売り切れたの?
おいらが買ったのは昼休みん時だった。
すまん。
>>221 このイラストかっこいいなぁ。
でも、上から見ないとわからないw
ところでフィールズってあのパチンコのフィールズ?
GTには何社ぐらいパチンコ関連のスポンサーがいるんだろう?マッチのとこもKYORAKUが付いたし。
パチンコ関連のスポンサーに一部批判してるヤツがおるけど別に俺は金出してくれる企業ならどこでもウェルカムだぜw
>>228 サードに小さくTBがついてる。
でもパチ屋も以前のようにメインスポンサーをやるってのは減ったな。
ぱちんこCRスーパーGTへの布石か。
>230
メインやってたのって、ZENTとFieldsの他にどこがあったっけ?
マルハン、
関連という意味では、でちゃう(triple a)、梁山泊(S耐)
でちゃう・ガールやっているRQの子は多いよね
234 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 09:10:36 ID:8L/jumBv0
220 だから19号車は、セパンからは、2006年の52号車を使っていたの
235 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 09:11:34 ID:8L/jumBv0
220 だから19号車は、セパンからは、2006年の52号車を使っていたの
だから落ち着けってw
, ‐_-、
/.∠=‐┴‐ - 、
. |/.:..:....:....:....:....:.:.:.\ いえ、
/.:.:.:._.i_江ル^‐仕ri、:.:i
l:.:.:.:.|´ `'|:.:.| 重要なコトなので二度言ってみました。
|:._:.:.|ィ'テi. iテヽ.|:.:.|
K.i:.:r.辷メ、_辷ナ'ト.:.|
` |:弋__ノっ弋_ノ /
. ゞj > ‐r< レ′
/く_ト-トノ. \
. / i l | 、 ヽ
⊥、| | | Lノ!
ゝ-イ¬.| |「.├〈
└ l三┘_└三jー′
| ̄| | ̄|
L. 」 L. j
 ̄´  ̄
自分の中で解決してるんだったらスレ汚すなよ
239 :
中村監督:2009/03/26(木) 14:10:47 ID:3EBQQ2Y0O
落ち着いて、落ち着いてレスしましょう
今週のASに全車両リストサイズと実重量がのってる。
これはいい傾向。
241 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 14:24:04 ID:t9Hd2MtDO
>>235 馬鹿なの?
19号車が全焼したとでも思ってんの?
242 :
音速の名無しさん:2009/03/26(木) 14:37:34 ID:zRADBp/3O
>>232 666のフィールズってパチンコ関係なくね?
パチンコだよ
夜のパチンコ屋の看板でパだけ消えてるのを見ると可笑しくてしょうがない
>>240 オースポGJなのかな?
それともGTAの英断?
どちらにせよファンからみれば大歓迎だね。
>>232 他のカテゴリーだと
ユニバーサル、アルゼ
>>246 ユニバーサル懐かしいな
F-3000時代に鈴木利男のスポンサーになってたっけ
何年も前から、毎戦メディアリポートで公開されてたが・・・>口径と重量
それを取り上げる(掲載する)かどうかの判断は、メディア各社マター。
メディアリポートって、どうやったら一般人が見られるの?
>>251 それってクレジットカードの申し込みが必要な有料会員のこと?
あれ?メディアレポートはGTメンバーズでも見れなかったような気がしたが?
255 :
251:2009/03/27(金) 12:57:42 ID:Xl+NoplsO
ごめん、メディア登録しなきゃダメだった…
GTメンバーズなら見られるよ
257 :
音速の名無しさん:2009/03/27(金) 16:20:06 ID:AbbI+weP0
ガイヤルド好きですか?
好きです!
日産は34Z出すかミッドシップのGT-R出すか迷ってたり・・・ねーかw
#9は結局今年は出ないの?C6でもモスラーでもいいから
とにかくデロデロサウンド復活きぼん
あれ?クスコ開幕欠場したの?
現行型のハッチバックインプの開発のため欠場したのかな。どっちにしても開幕戦が雨だったからもったいないね
>>260 Z4がいるじゃないか
でもアメ車はやっぱ1台くらいほしいなぁ
つ[紫電]
>>261 ラリー(アジパシ)に専念するために撤退だそうな
しかもマシンがインプからランエボへスイッチ
>>267 しかしクスコのサイトを見てみたら
ランエボに変えるってリリースが見当たらなくなってたり
参戦してないのにGT岡山の結果を載せてたり何をしたいのかよくわからないw
クスコと言うよりクスコ展開してるキャロッセの公式リリースだからねぇ……
270 :
音速の名無しさん:2009/03/29(日) 15:39:53 ID:mEaNcKB9O
>261
去年の情報
漢検F360…
2年前の小暮のクラッシュを思い出してしまった…
植田はそろそろ歯医者みたいな大事故起こしそうだな
>>278 今回のにしたってちょっとの違いで大惨事を免れただけだよな
278何したんだよ
278に期待w
276 :
音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:23:47 ID:GsDAwsoT0
278期待age
277 :
音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:32:29 ID:vaN2bBVz0
278 :
音速の名無しさん:2009/03/30(月) 20:36:45 ID:pJBK9A4c0
300に抜かれるAMって・・・
279 :
音速の名無しさん:2009/03/30(月) 21:37:23 ID:QluVGAYwO
>>278 あまりに期待しすぎたからか
空気のよめなさに吹いたw
もし耐久性を見るために1年間ノーメンテで走ることを考えているとしたら
一年間無給油だと・・・?
タイヤの耐久性か…
>>278 ゆらたく「走っちゃダメってくらい遅いですから」
リストリクター外してやれ
次の鈴鹿には芳賀は来ますかね?
美里タン??
>>286 芳賀は当分ヨーロッパだろ。
ポイントランキングトップだし日本に来る理由が無い。
ちょうど今Jスポ ESPNに出てるぞ
>>290 ESPNでもスーパーGTやってるんだ。
オースポにマッハ号の記事が載ってたね。
エンジン載せかえてやっぱ重心高くなったんだねえ。
スバルは低重心を売りにしてるけどマユツバだなあ。
玉中blogにエンジン載せ替えの写真がうpされてたよ。
293 :
音速の名無しさん:2009/04/03(金) 15:58:08 ID:3ZjheCjgO
鈴鹿のエントリーリストを見たんだが、紫電の高橋さんのところがTBAになってるけど誰か何か知らない?
セパン休んでエンジン換装するくらいだから、結構金持ってると思ったら
個人スポンサー追加募集とか…よくわからんな>#808
>>295 応援しようにも予選通過しなくちゃ応援できないから、
予選通過のためには金なくてもエンジン換装するってコトだろ。
今は遅いかもしれないけど、やる気のあるチームだと思うよ。
>>294 そう。ポルシェエンジンにするとFIA-GTのリストリクター径が適用されるんだってさ。
玉中ブログ見てみて。リアセクションが大改造されてるからすごいよ。
>>298 でもドラがクソだからなぁ
まぁ金主だし文句は言えないが
BMWチームは、個人スポンサーの第二期募集をするらしい。意外と有効なのかも。
元々レーシングチームのグッズとかボッタ価格なんだから、
どうせ金だすなら「個人スポンサー」と呼んでもらったほうが気分がいいというのはあるかも。
俺の出すささやかな金で速くなれるんなら喜ばしいよ
303 :
代理:2009/04/04(土) 03:33:58 ID:gqNczOg40
>>298 436 :いやあ名無しってほんとにいいもんですね :2009/04/03(金) 22:26:21 発信元:61.127.129.62
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】モータースポーツ
【スレ名】SUPER GT 300を語るスレ 17 Lapdown
【スレのURL】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237429057/ 【名前欄】
【メール欄】age
【本文】↓
>>294 そう。ポルシェエンジンにするとFIA-GTのリストリクター径が適用されるんだってさ。
玉中ブログ見てみて。リアセクションが大改造されてるからすごいよ。
304 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 08:59:26 ID:+gl57C5v0
305 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 15:56:44 ID:dcZRyc7U0
Z4のドライバー来季から神子島みかと山野哲也で
306 :
音速の名無しさん:2009/04/04(土) 16:00:45 ID:S5VZ+f1eO
フェラーリ、ポルシェ、ランボ、マクラーレン、FD、インプ、エボ、
などが走れるから300の価値がある。
距離短くして500と別スタートにしる
>>306 エボってランエボのことか?
ランエボだったら出てないぞ
ミラージュとFTOならあるが
エボねぇ、レーシングランサーのディーゼルでも持ってくるか?
中身はaprからパーツ提供受けて。
マクラーレンは500でしか走ったことないけど。
インプレッサは残念なことに・・・
とりあえず鈴鹿に向けて逆てるてる坊主77個でも作っておくか
紫電のドライバーはなぜチェンジ?
>>312 高橋さん忙しいんと違う?この御時世。
吉本の持ち込みとか。
神子島みかは化粧落とせば50kgは軽量化する
ハンコックは結局去年と変わりなし。
R&Dはどうしちゃったんだ。
活動休止か。
>>313 去年の富士も今年の岡山もウェットであっちこっち飛び出してたからな・・・
318 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 13:26:47 ID:4OiDzZ7G0
やっと高橋いなくなるのか・・・
安全になるw
紫電は高橋さんが乗るからこそ出走可だったはず…
紫電の今後
第2戦、加藤・吉本ペアで圧勝
↓
たっぷりウェイトハンデ
↓
第3戦以降加藤・高橋ペアに戻る
↓
ウェイト降ろせず以降のレース下位低迷
こうなりそうな悪寒。
高橋さんより危ないドライバーいっぱいいるじゃん。
まぁ300は、そういうあぶく銭ドライバーがいないと台数減っちゃうから
片岡が「どけー!」て怒鳴ってた相手はサードか。
激G視て改めて想った。
インプ復活激しくきぼん!
片岡www
ガライヤほんとに何事もなくアストンマーチンオーバーテイクしてたな・・・
328 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:31:25 ID:YficN8te0
>>324 ウェットのインプ無双は見ててワクワクすることこの上ないよな
GT500を立ち上がりで煽るなんてAWDでしかありえん
329 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:34:49 ID:6zyDzAyP0
コースアウトした後の片岡のテンションの下がりっぷりにワロタ
片岡w
ハンバーガーでも食って落ち着けよ
331 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 20:56:37 ID:zwRaArQAO
>>312 自動車業界は壊滅状態だから、本業が大変なんでないかい?
今のホンダで売れてるのは、インサイト位?
333 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 21:28:13 ID:kdp2pMx/0
紫電とガライヤは 参加する事に意義があるって感じになっているからなw
ガライヤのコンビもう少し若ければもう一回くらいタイトル獲れそうなんだけどな
MR-Sの時に獲ったんだっけ? 違ったっけかw
336 :
音速の名無しさん:2009/04/05(日) 22:20:54 ID:4OiDzZ7G0
ヴィーマックが最近ぜんぜん勝たないが
ヴィーマックつくってる会社ってアップグレードキットとか提供してるのかな
いや、俺が言いたいのは高木真一は意外と若いんだぜ?
ってことだったんだが・・・
>>337 ん?
高木と佐々木は歳ごまかしてるよな。
高木はFJの頃から知ってるが
お前いつの間に俺より若くなったんだよw
341 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 00:06:10 ID:tz8j63I1O
343 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 06:37:24 ID:pisns/n00
>>334 今年40だろw
1969年生まれw
辞めたスタッフから聞いた
話題からそれて(?)すみませんが・・・。
GT300とかに出ている車って窓に四角い穴があいてますよね?
この前見た番組でRX-7やガライヤにもあいていたので・・。
あれって何の役割を果たすのでしょうか?
345 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 13:18:24 ID:d25U3wpg0
>>344 役割は換気。なぜなら窓が固定だから。
300に限らず、GT-Rもそう。
窓が開かないので、
高速道路やパーキングのチケット取るために
必要なんだよ。
347 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 16:11:26 ID:BgF1x6KiO
タバコの灰と吸い殻を捨てるためじゃね〜?
>>347 それ、某S田さんならありえそう・・・。
349 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 17:07:05 ID:MsMtiXeHO
新田っていつからか顔変わったような気がするんだが、整形した?
350 :
音速の名無しさん:2009/04/06(月) 19:04:06 ID:o1PFmeC40
>>349 していません
髪型はしょっちゅう変わるけど
>>344 俺はドライブスルーペナルティーのときに商品受け取るためにあるって教えられたんだが・・・
353 :
音速の名無しさん:2009/04/07(火) 01:02:21 ID:h5A5ccgu0
今さらだけどダイシンはフェラーリに替えるならMOLAに譲らなくても
良かったんじゃないの?
>>353 MOLAに譲るハメになったからフェラーリに変えたんだろが。
R&D出ないのか・・・
356 :
音速の名無しさん:2009/04/07(火) 15:23:59 ID:h5A5ccgu0
357 :
音速の名無しさん:2009/04/07(火) 16:25:35 ID:RufMulkpO
フェラーリとガヤルドとポルシェとレクサスとマツダとスバル
これに三菱が
>>356 無視すると確実にZ使用できなくなるだろ
その時はまさかこんなことになるとは思ってなかった
でも来年もZつからわないと他に車が手に入る保障が無いから泣く泣く従ったんだろ
だけどFIA-GTのF430が転げてきたからいい機会だってことで乗り換えたんじゃねーの
360 :
音速の名無しさん:2009/04/07(火) 23:46:28 ID:h5A5ccgu0
しょうがないかもしれないけどだいぶ情けないな‥‥‥
結局、日産だけが得して自分達は順位もプライドもなくなっちゃって‥‥‥
同情する
ダイシン的にはメーカーのバックアップがあったほうがいいに決まってる。
日産が予算削減したからしょうがなくF430にしたとみるべきでしょ。
ゆらたくはああ言ってたけど実際はどうなんだろうな
KRHがかなり援助してるんじゃないの
車の流通とか
F430はKRHからのレンタルかね?
365 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 00:18:21 ID:tpmhG2qmO
柴原のとこは今年休みか?
去年のダイシンにメーカー援助なんて無いでしょ
NISM●からすればいいお客さん、
去年のアレで今年に何かを期待したけど期待外れな対応だったって事じゃない?
>>366 でもとりあえず
日産「うちの車使ってるんだから、うちのオーダーには従ってね^^」
みたいにはなってたんじゃないか
それに嫌気が差したもんだと理解していたが
>>367 >>368 たしか、そんなかんじだったような
「日産オーダー」→「しぶしぶ従うチーム」→「日産300削減」→
「チーム!!!!嫌気」→「フェラーリ」
なんじゃないかと
そもそも、あのZはエンドレスのおさがりだからなぁ
370 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:46:45 ID:JeiaZCjXO
ダイシンなかなか男気あるチームじゃないか
371 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 13:52:01 ID:apAH+zmEO
オレンジ色の憎い奴
チームダイシン
マッチのチームが500クラスに参戦した初年度は、車体にnismoのロゴはあったけどNISSANのロゴはなかった。
去年のダイシンは両方のロゴがあったからメーカーからの支援があったんじゃないかな。
もっとも藤井がNISSAN契約だったから、ドライバー派遣ていうかたちだったかもしれないけど。
NISSAN契約ドライバーなんていないよ。
nismoだな
375 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 19:06:45 ID:8biL8L9L0
どうせ乗り換えんだったら最終戦で譲るなよ
ああいうことをするとそのあと永遠にヒールになる
>>375 来年も参戦したいがZ以外に車が手に入るかどうか分からない
だったら譲ってしまうだろ
今まで嫌いなメーカーとか無かったが
何か最近日産が少しずつ嫌いになって行くわ
378 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 20:49:08 ID:eNAQ2H/00
そして今年はト○タがヒール
なにがなんでもチャンピョン奪取
380 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:08:27 ID:eNAQ2H/00
そして今年はTOYOTAが●ール
なにがなんでも。。。
飛田がヒール
また大阪かーい
>>380 ビール?
なにがなんでもシャンパンファイトじゃなくてビールかけ?
ヒールで踏んでもらうんですね(;゚∀゚)ハァハァ
nismoがmisonoに見えた…
何でmisonoが関係有るのか、暫く考えた…
すまん、別に独り言だ。 スルーしてくれ。
385 :
音速の名無しさん:2009/04/08(水) 22:38:01 ID:eNAQ2H/00
ハイブリ世界一(あたりまえか)
F1優勝(やっと)
GTチャンピオン(順番的に)
09はトヨタイヤー
>>385 新型インサイトヒット
F1チームをブラウンから返してもらう
ホンダイヤー
ないだろうけど
>>369 そもそもに同じチームだろ
マシンとメンテは同じだし
オースポ買ってきた。高橋さん事実上引退てマジか。
やっぱり本業に専念みたいだね。
もし乗るなら1000km(今年は700kmだが)の3rdドラくらい?
オーナーハンデなくなって吉本乗るとなると、速くなるだろうなあ
>>390 性能調整ウェイトが最低でもあと50kgは追加になるぞw
「そりゃないよ!じゃあウチもウエイトおろすよ」
ってとこがでてきそうw
393 :
音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:12:04 ID:MjMYzj4fO
少し気が早いが、今年のセパンで300は何台走るんだろう?
あんまり少ないようなら300だけ国内で別開催にすれば?とか思った。筑波あたりで。
面白そうだけどコース飽和するだろw
395 :
音速の名無しさん:2009/04/09(木) 16:47:22 ID:+3sb7oVD0
漢字検定協会の理事長、辞任
じゃあ追い越しレーン設けてだな整然と
>>393 むしろ、十勝24時間を、GT300スペシャルラウンドとして
ボーナス付シり−ズポイントで開催しろと
十勝SWはあぼーんになりますた…
400 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 09:05:03 ID:FLRX7PxBO
性能調整ならバンドウのお坊っちゃんのブログに吹いたw
パパが無能すぎて裸の王様で陰で笑われてるのは知ってたけど、息子がパパの無能っぷりと無視されてることを暴露したようなもんw
十勝は所有者がいないままだけど以前どおりに運営してるよ
昨日出たGT300参加条件変更
#2:80kg,#5:45kg,#7:60kg,#10:5kg,#11:5kg,
#19:20kg,#26:55kg,#30:5kg,#31:45kg,#33:-25kg,
#43:30kg,#55:-30kg,#62:25kg,#66:0kg(27.2x2,1250kg),
#74:45kg,#81:-25kg,#87&88:(27.6x2,1145kg),#110:25kg,
#111:-5kg,#666:0kg,#808:-100kg
808の-100kgってのが目立つなw
1200だったから元々が重かったんだが。
遅かったし。
エンジン積み換え後どうなるんだろ。
404 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 11:28:50 ID:ly1WJ9Qm0
たしかに坂東ブログは笑えた。
それにしてもピンクの文字は見づらい
>>402 読み辛かったんで勝手に直したスマソ
#2[ 80kg ] #5[ 45kg ] #7[ 60kg ] #10[ 5kg ] #11[ 5kg ]
#19[ 20kg ] #26[ 55kg ] #30[ 5kg ] #31[ 45kg ] #33[ -25kg ]
#43[ 30kg ] #55[ -30kg ] #62[ 25kg ] #66[ 0kg (27.2x2,1250kg) ]
#74[ 45kg ] #81[ -25kg ] #87&88[ (27.6x2,1145kg) ] #110[ 25kg ]
#111[ -5kg ] #666[ 0kg ] #808[ -100kg ]
>>405 GJ。見易くていいよ。
これ見るとやっぱりISが有利に見えるのに、
あの馬鹿息子はなんで文句言ってるんだかがわからん・・・。
407 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 14:57:18 ID:FLRX7PxBO
2ちゃん見てこの前の谷口の真似して賞賛をあびたかっただけ
真性のDQNがバレただけだけどなw
2ちゃんの住民は少なくともバンドウよりはまともだからそれくらい見抜けるわw
408 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 16:51:00 ID:9a5DhsbHO
何げに実力あるチームを叩いてんな。
セダン同士でIS軽々、カローラ重々とか人気あるセブンは気に入らないから重々。
親父の力ってすごいな。
結局今年は親子の陰謀で客無視の出来レースって事かよ。
親父ありがとう「僕ちん頑張る」って絵だね。
激Gつけたら雨降ってたんで喜んだのにインプいねーし。どこいったん?
410 :
音速の名無しさん:2009/04/10(金) 22:11:56 ID:nEwbVI3wO
インプレッサは天国に召されました
(^人^)
>>410 そんな書き方じゃマズいでしょw
「インプレッサは”幸せになれる世界”へと旅立ちました」
こんなんでいい??
ネタ元→映画「ベイブ」
413 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 10:09:09 ID:eHlNVrwJ0
#2紫電80kgって高橋オーナー降ろした分ウェイト増えたのか?
クスコ撤退したってこと?
416 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:36:43 ID:diYkCaAxO
何で未だにクスコのこと知らないヤシがいるんだ?
417 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 12:38:44 ID:koaDwlELO
何度目だw
クスコってアレだろ?拡げるヤシ。
谷口がまたぼやいてる
雨さんも納得してない様子だなぁ
421 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 15:21:20 ID:Gq0wh7M2O
別に雨の事好きじゃないけどこれハンデはひどい
422 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 16:11:18 ID:bfOJ6IG+O
谷口もこれをバネにして
頑張ってほしい
そして一樹を抜いて株を上げてほしい
ガライヤなんでこんなに軽いの?
普通に紫電と同じでいいのに
425 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 17:53:05 ID:GjpuOpm4O
スバヲタ未練がましくウゼぇ。
スバヲタはサーキットに来るんじゃねー。
馬鹿丸出しで一般道で煽ってくんなヘタクソ。
>>425 同意。
ヌバルは身潰しや鈴菌と一緒に“どろんこあそび”でもしてればいい。
427 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 18:10:04 ID:FiVxD/1IO
ガライヤはビーマックと同じ扱いだす。
セブンは昨年皆さんがリストダウンのレギュを希少車を武器にまぬがれた。
よって何の事、10キロのハンディと同じ扱いだす。
それ口外せずにあたかも被害者意識は失礼。
まあ雨宮はヤルだヤラネーだ同情引くの上手いからな。信用したら駄目だ。
モタスポ好きは基本的にラリーだろうがフォーミュラだろうが箱だろうがなんでも好きな人が多いからおまえは少数派だと思うぞ
429 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:03:38 ID:7PXeqON10
425、426
お前らスバルはFJ1600にエンジンを配給してるんだ!
それも知らないのか!
430 :
音速の名無しさん:2009/04/11(土) 22:57:10 ID:Ankeld6c0
インプがああああああああああああああああ
あれ?今年FTO出てないの?
ファーマン移籍しちゃったからな
いやそれが原因ってわけじゃないけど
433 :
音速の名無しさん:2009/04/12(日) 01:31:44 ID:201vSWjX0
どろんこあそびは3つある世界選手権の内のひとつだけどな。
GT300なんて比較対象にすら成らん。
90年代後半の同じ時期、そのどろんこ遊びの選手並みの集中力と気迫を持ったドライバーはどれほどいただろうか?
ちなみに俺は三菱派だった
スバヲタが今更ラリーの話を持ち出すの?
さすが池沼信者だな。
スバルは誇りを捨てたメーカーだろ?
まあ今まで騙されてたスバヲタにしたら認めたく無いよな(笑)
437 :
音速の名無しさん:2009/04/12(日) 11:29:05 ID:PZl7kWEbO
俺はGTのインプカッコイイとは思ったことないけど
みんなはどうだったの?
そういや、クスコインプのルーフに日の丸みたいなのが貼ってあったよな。
439 :
音速の名無しさん:2009/04/12(日) 12:25:23 ID:IyGbTtSt0
>>438 同じカラーリングのバスが音楽かけて246を走ってた
GTのインプ好きだったなあ
今年いないのは残念だが
Axioが入ったからまあいいかと思った
不利な4WD頑張ってた
>>438 なんか室内温度上昇を防ぐためって聞いたことあるけど
日の丸はやめてほしかった。
>>443 どう考えてもデザイン的におかしいだろwあれじゃ→の車じゃねーかw
>>439 おいおいw
11時ごろ俺の住んでるところにも走ってたw
>>441 ルーフをクロームメッキにするやつと同じ要素なんだね
>>429 供給とういより単にレギュレーション上有利だったEJ16を選んだだけ。
確かにレオーネ生産中止後もFJ1600用にEJ16の生産をしていたけど、それも10年以上前の話。
今は程度の良いエンジンも少なくなっており、レギュレーションを変更したS-FJが始まったんだよ。
>>444 日の丸見てすぐ「右」とか発想する人って・・・
>>447 「日の丸を見て」ではない。「自動車にペタペタ貼ってある日の丸を見て」。
この差は大きい。
しかも黒だし。
>>441 だったら'02年までの白ベースにして欲しかった
白いほうがエンジンルームとかも太陽の熱を吸収しにくそうだよなw
いっそのことマクラーレンのエンジンみたいに金を使えよw
飛行機の場合白が多いけど、実際は空調効率に寄与する割合はたいしたことないって聞いたんだが車は違うのだろうか
いっそのこと、鏡面加工で
車はほら、道路の輻射熱があるから
飛行機の場合上空は気温が低いからそんなに影響が無いのかもしれない
456 :
音速の名無しさん:2009/04/12(日) 23:20:32 ID:PZl7kWEbO
俺は今年のゼントのカラーにがっかりだよ
ユニオンジャック背負ってるミニとか車体全体星条旗なカマロとかに比べれば
地味なもんだろう
>>448 ( `_ゝ´)フォオオオオオオオオオ!
463 :
音速の名無しさん:2009/04/13(月) 07:26:49 ID:fYIUL+YlO
>>448 だから日の丸見てるんだろ?
分かったからそう強調するな。
クスコのクルマは元々白だったんだが
加勢さんが亡くなった03年から黒くなったんだよ。
加勢さん、自分の寿命が分かってたらしい。
それ以降も喪に服して黒いまま。
「日の丸→右」って精神病んでるおっさん?
日の丸(日章旗)でうんぬん言い出すヤツには関わりたくないな。
旭日旗ならまだわかるが
日の丸が問題なんじゃなくて、黒塗りの車にでかでかと日の丸がついてると右翼の街宣車にしか見えねって話だろ?
街宣車とGTカーが一緒に見えるなら眼科か脳神経科に行く事すすめるわ
NO!神経科
471 :
音速の名無しさん:2009/04/14(火) 13:06:02 ID:dI2vi3gIO
JIM CENTERって漢検の理事長の息子が経営してたんだね。
どんな金かわからんスポンサー料…昼のテレビでやってた。
昔から国内レース界なんて怪しいマネーで成立してるからね…
>>472 この手の話題は何度見ただろうか・・・。
474 :
音速の名無しさん:2009/04/14(火) 18:50:39 ID:rpVEUBfJ0
その点808は明確なオタマネーだからな。
今度クビになった大久保引っ張ってきてミク検で更に資金調達すればトップチームも夢じゃない。
痛車がトップチームて
まあ夢みるだけなら自由だが
痛車の資金力で東京R&Dのワークスにでもなればトップチームになる余地はあるな。
現状のZ4あたりじゃ入賞すら望外だろうが
日の丸嫌なら日本から存在を消してほしい
話題に乗り遅れているにも程がある
>>476 エンジンを今載せてるやつからS耐のやつと同じ直6に変えるらしいし、
場合によっては化けるかも、と期待してる。
結局運転手が糞だから。。。
勝つのに重要なのはマシンの性能?ドラのウデ?どっち?両方ってのはわかるが手っ取り早いのはマシンか?
一番に必要なのは政治力で、次に必要なのは資金力だな
社長にもっと政治力があれば紫電もウェイトが減らせた
481>>
重要度
資金力が大前提で
1)チームのエンジニアリング能力
2)車の性能
3)ドライバー
かな
485 :
音速の名無しさん:2009/04/14(火) 22:44:55 ID:HwRNvErwO
ついに雨までもが政治力って言い始めてるよよ
親子って言うけど実際は仮に息子を置いてるだけで親父のチームには代わりがない
政治力ってものではなく八百長では
488 :
音速の名無しさん:2009/04/15(水) 01:37:19 ID:FdW13I/xO
808の運転手が糞ってどっちが?
808のドラはこの間の岡山で、田ケ原ドラは最鈍足のマシンで最下位から
一時14位まで上げて、ヤスさんはそれを15位でキープし続けたんだが。
まぁ痛車に乗ってる二人より下手なドライバーはたくさんいるよ
491 :
音速の名無しさん:2009/04/15(水) 07:10:25 ID:d2/Z+dcW0
高橋選手のことですか?
>>490 その2人より上手なドライバーも沢山いるのが現状
上手>>>>>>>>ヤス>>>>>>>田が原>>>>>>>下手
なのかな?
ダイシンはアジアンルマンにもでるのね・・・
あのオレンジは海外チームのマシンの中に混じっても目立ちそうだな
495 :
音速の名無しさん:2009/04/15(水) 16:31:12 ID:quAScGye0
シーズン途中で参加するチームがあるって聞いたけど
だれだ?
で、誰なの?
開幕前のエントリーリストに載ってて開幕戦に出てないとこだと
ハンコックとR&Dくらいか。
>>490 ヒロミとか遅松とか歯医者とか伊沢とか・・・
シーズン途中で撤退の方が多そうだな。
501 :
音速の名無しさん:2009/04/15(水) 23:22:30 ID:/YePspz90
話は変わるけど5年位前にデビューウィンした浅井ってどうしてるのかね。
デビューウィンって他にいたっけ?
初年度の影山正彦と小幡 栄 上原 秀郎ペア?
>>501 2003年もてぎの片岡龍也がいる。
しかも次のオートポリスも勝った。
>498
ボメ糞をお忘れじゃないかな?
>>501 当時、辻がスズケイに「浅井選手はどうのようなドライバーなんですか?」って聞いてスズケイが「いや…ちょっと僕わからないんです…」って返事していたのを思い出した。その後梅原がフォローしたけど。
そういや、この年覆面レーサーとかいうマシンが走ってたな〜
しかも、富士でPP獲得したし
日本統計事務センターがニュースに出ていた
508 :
音速の名無しさん:2009/04/17(金) 14:22:19 ID:qzqm9VIRO
55のカラーリングがなにげに好きなんだが、あの車は去年の77か118なの?
それとも全く別の車?
77って・・・
118だよ
511 :
音速の名無しさん:2009/04/17(金) 15:50:26 ID:qzqm9VIRO
514 :
音速の名無しさん:2009/04/17(金) 16:35:51 ID:qzqm9VIRO
>>512 携帯からだから後で見せてもらう。
せっかくリンク張ってくれたのに申し訳ない。
「ふーちゃん」はふがしで間違いないよ。前にキッズウオークで配ってた。
>>513-514 合ってるのか!w
そーいや昔、井村屋もどっかのスポンサーやってたっけ。
あんまん 肉まん MR-2
ラルフ・ファーマンのスポンサーにシュークリームとかアイスキャンディ貰った事がある
>>512 このストライプはまんまマルティニだね。
ふーちゃん見かけたら食ってみ、まじでうまいぞ。
519 :
音速の名無しさん:2009/04/17(金) 19:39:27 ID:QyQFUZWBO
シャトレーゼポルシェも居たな
アイスを箱ごと配ってた
しかもファーマン乗ってた
520 :
音速の名無しさん:2009/04/17(金) 21:05:52 ID:25OeRWAq0
>>512 qzqm9VIRO です。
今、自宅から確認しました。そうですこのポルシェです。
改めて、ありがとうございました。
>>518 そうなんですよ。「出来ればベースカラーは白で」と思ってしまいます。
ふーちゃんはうまいよね。いままで食べたフガシで一番のうまさだった。
>>519 シャトレーゼってあの洋菓子屋のシャトレーゼ!?
うちの近所にあるシャトレーゼ?
そりゃねぇぜ・・・
アークテックはウルトラマンみてえだな・・・
紫電に乗る吉本は去年はGP2に出てたと思ったんだけど
どっかのメーカーのサポート受けてたの?
>>515 確かクラフトのMR2じゃなかったっけ?>井村屋
シャトレーゼは外車ディーラーもやってたよーな記憶がある。
その流れじゃない?確かGT2(レプリカかレースカーかわからんけど)
も売りに出してたのをカーマガジンの広告で見た。
シャトレーゼはポルシェのスポンサーで昔JGTCに出てたぞ。
>>525 去年はGP2アジアシリーズ
2005年にBCNかどっかから出てたけどそのときサポートしてたのはディレクシブ・・・・・
痛車がまた個人スポンサーを募集しだしたようだけど、
フィギュアで釣っているような気も・・・。
なんかそれはちょっと違うんじゃないかなぁと思う・・・。
>>529 人が集まるなら間違いではないと思うけど。
あそこのチームのやるライブ中継が充実してるみたいで面白そう。
無線公開しないならこういうのやって欲しいよ、よそも。
>>530 確かにそうだけど、言い方は悪いが、
フィギュアつけておけばレースやGTに興味ない人も
お金出してもらえるだろう。みたいな考えがあるような気も・・。
それはなんか趣旨とは違うんじゃないかなと・・・。
ひねくれた考えでごめん。
>>531 人気キャラで金を集めることの何がいけないんだ?
人気商品で稼ぐ→そのお金でチーム運営
もの凄く健全だよね。
これをきっかけにして「そういやあの車どうなったのかな?」
位には気にしてくれるようになるかもしれないじゃん。
旧来のレースファンだけの世界で応援してくれる人を待ち続けるより、
それまで興味のなかった人たちに”見てもらえるきっかけ”を作ることも必要だろう
極端な話、808って走らなくても車置いとくだけで参戦目的達成だよな
オープンにした方が人は集まるわな
資金回収の手段があるから人が集まる方が良いわな
アークテックはカラー統一したね。ただ単にスポンサーが(ry
あのキモいカラーの996嫌いだったから嬉しい。
JLOCもやっつけな口じゃなくなってる
>>533 罪の無い学生から
進学に有利だからと高い金巻き上げるよりかはいいよな
>>537 あのカラーはキモかったね つうかタイヤメーカーも変更したらいいのに・・・
特にボクスターは勿体ないな タイヤどころかドラまでコリアンなんて勝つ気がないとしか見えない
540 :
音速の名無しさん:2009/04/18(土) 11:37:08 ID:uJCoq3lI0
>>539 そのタイヤメーカー自体、スポンサーの意味合いが強いから
変更などしたらチームが資金難に陥るだろうな!
ダイシンが好調なのがうれしい
その808は今回も予選は出れないみたいだな。
でも、こう言うチームを応援するのも面白いだろうな、ある意味。
いつか上位に食い込んだときはファンも嬉しいだろうし。
-100kgでも効果無いな
オフに何やってたのか
マジで貢がせるだけ貢がせるだけの気がしてきた
だから、かもしれないぞ?
トラブルらしいし、うまく調整がつかなかったのかも。
>>547は
>>545宛。
措置は直前だったし、その間は現有の形で調整してたんだろうし。
積み替えやるらしいし、真価は5戦以降だな。
カンコックタイヤはプラクティスと予選だけ速くて決勝になるとタイヤが保たない
550 :
音速の名無しさん:2009/04/18(土) 12:53:21 ID:tGSPj+Th0
>>549 午前のトップみたいだけど、さらにスパーラップでもよくても
明日の決勝ではズルズル落ちてくんだろうな・・・w
ハンコックでさえこれだから 最新型の997にまともなメーカーのタイヤ履かせたら速いのかな?
>>551 997がさんざん海外で苦労してるの知らないの?
997って996より重いって聞いたけど本当なの?
>>552 ああそうだ、俺が走るわけじゃないがちんたら走られると邪魔だろう
556 :
音速の名無しさん:2009/04/18(土) 16:37:08 ID:oMKuD9OZ0
ウェッズスポーツはやっぱり蛍光イエローのホイールが映えるな
>>553 SGTでは?って話
初期型の997+ハンコックでさえ今日異次元の速さでポールとったから
いろいろ手が加わった最新型+ヨコハマとかならもっと速いのかな?って・・・
無知でスマン orz 一発の速さだけじゃ勝てないだろうしね・・・
>>554 本当。
100kgくらい重いんじゃなかったっけ?
たしか幅の広いタイヤを履かすためとバラストで重量配分を良くする為
日本で軽量化したかどうか走らんけど
FIAGTマシンが速いのはびっくりだ。
富士しか勝負権ないと思ってたわ。
おもしろいフロントローになったwwww
>>535 去年もてぎで走れなかったときの、公式ブログとスレの荒れっぷりは酷かったぞ?
きっかけはキャラクター、でもレースカーである以上走ることをみんな期待してんだよ
まあなんだかんだでファンサービスは一番充実してるよな
もちろん出走して結果残すのが最大のファンサービスではあるけども。
とか言ってたら808はリタイア決定か。
まともに走ってるの見たことない
嘆願でテールエンダーがやっと
結局みんな#808が気になってるんだね
明日はダイシンのF430に期待だな。
順当に行くと紫電のような気がするけど・・・。
金汚い連中は思ったより上に来なかったようでなにより。
#808はトラブル出るまで上位と同じようなペースで走ることが
できたと言ってるけど、アウトラップのペースが同じと
言われてもなぁ・・・。
しかし、FIA-GTカーでもいい戦いができるってことになると
プライベーターはポルシェとフェラーリばっかになるんじゃないの?
国産にちょうどいいのが無いから仕方が無い
LMGT2に出せるようなスポーツカーがあればいいんだけどなあ
安く買えてリセールバリューもいいFIA-GTカー。
値段高くて他カテじゃ使えないへんてこジャパニーズGTカー。
571 :
音速の名無しさん:2009/04/18(土) 20:09:44 ID:xoFWLHQs0
>>508 ガイドブックにはALMS仕様て書いてあったぞ。
R35のGT1仕様を300に持ってきたら日産は怒るんだろうな。
1億円するんだっけか?
>>568 そこで、モーガンエアロ8ですよw
つか、マジであの車見たいんだけどw
パガーニ・ゾンタを(ry
>>573 300クラスをGT3レベルにすれば見られるかもしれないね。
モスラー・・・・ウッ(´;ω;`)
やはり、ここは俺がプッシュし続けているアウディR8を・・・
今まではレースに出てくるような巨大自動車メーカーはスポーツカーを持っていた。
でもこれからはスポーツカーを持たない自動車メーカーもたくさん出てくる。
日本のホンダやトヨタがそのさきがけなのかな?
トヨタはF1があるからいいけど、ホンダはどうするんだろ?
小さいのスポーツカーブランドを買えばいいと思うんだけど。
>>582 風籟キタコレ
とりあえずこのままでもいいけど去年くらいのローラベースで・・・
まあJMIA提案の統一シャーシ案がまともかな。
カウルだけオリジナリティを持たせて。
そうすれば、スズキやダイハツが参戦できるようになる。
アウディーは見てみたい気もするな
587 :
音速の名無しさん:2009/04/18(土) 23:05:20 ID:xoFWLHQs0
>>573 俺も!
モーガンとかロータスとかアメ車いっぱい出てきて欲しい。大蛇もかっこよさそうだな〜。
公式の予選結果(スーパーラップ)のダイシンのタイムあれ間違ってね?
>>578 レースに出ている巨大自動車メーカーと言えば、VW,、ルノー、プジョー・シトロエンあたりも
現行ラインアップにスポーツカーあったっけ? メルセデスもSLKとかはスポーツカーというより
レクサスSCと同じ系統の車の気がするし・・・
591 :
やすゆき:2009/04/18(土) 23:32:50 ID:028hJLVJO
いやしかし。
ガヤルドのホイールはいっつもホイールがハズレるのな。あれは作戦の内なのか?ってかフェラーリとかランボルギーニとかマセラティとかBMWとかってなんなの?勝てないんでしょ?
ランボはでちゃうのせいで台無し
594 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 08:44:05 ID:E3Rxn1P4O
>>591 フェラとランボは勝ったことありますがなにか?
597 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 13:52:41 ID:xaLeoUu/0
ジムゲイナーフェラーリ2台体制なの?
金あるなぁww
フェラーリが微妙に復活したんだからランボ気の毒
599 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 14:35:05 ID:L9ukPDILO
ランボ激遅 ヴィーマック勢ももっと速くならないかな
ドライバが何かショボ過ぎじゃねーの?
100万オワタ
ハンコック初優勝か
602 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 16:12:51 ID:xaLeoUu/0
多重クラッシュさえなければ織戸の「マンセルスピン」で終わるのにな・・・
>>587 モーガンてイギリスじゃなかったっけ?
ル・マンで走ってた時は実況スレで大人気だったな
>>604 ロータスもイギリス車ですが
この場合
>モーガンとかロータスとか(のイギリス車や)アメ車いっぱい出てきて欲しい。
と読むのが正しい読み方だね
606 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 20:08:20 ID:3tr6tlTfO
ヴィーマックのドラって誰がいるんだ?
300は金でシート買えるから糞ドラでもしょうがないのか…
>>605 なるほど
俺の日本語能力が甘かったみたいだ
ムルシェが遅いのはドラのせいだけとは言えない
06開幕以降干し上げたGTAも悪い
>>549さん、何かコメントは?
というか昨年後半からハンコック速かっただろ。同じ韓国でもクムホはゴミ同然だが、
一緒にしちゃいかん。
質問なんだけど、ハンコックの997はスーパーGT向けに改造してるの?
それともほぼ吊るしのまま?
FIA-GT2のレギュ調べたら、GT2のブレーキはカーボンディスクじゃないんだね。
つーことは、カナードがあるかないか程度の違いなのかな?
つるしとはいわんがほとんどFIA-GT仕様じゃなかったか?
リストリクターが大幅に開いてるという話じゃなかったっけ?>ハンコック
改造度で言えばタイサンのポルシェの方が改造しまくってるはずだが
「911GT3」を名乗るなとポルシェ本社に警告されるぐらいにSGT仕様の筈
612 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 22:55:42 ID:v5Ft3b4PO
>>609 クムホも優勝経験はあるんだけどね
2006の鈴鹿1000kmだったかな
613 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 23:12:40 ID:E3Rxn1P4O
竹内さんとこのセリカですね。わかります
614 :
音速の名無しさん:2009/04/19(日) 23:20:02 ID:L9ukPDILO
ポルシェ911GT300にするべ
タイサンの996は世界最速の996です。
ハンコックに負けたけど?
それぞれの関係者のブログその他に出てた300の性能調整って
実際あったの? なかったの?
中継では触れてなかったような気がしたけど。
618 :
音速の名無しさん:2009/04/20(月) 12:31:44 ID:PYGw7OnC0
619 :
音速の名無しさん:2009/04/20(月) 14:01:38 ID:ue3YIJoR0
さて夏コミに向けて国本×井口本を
夏コミって何?
今日から富士のために808個のてるてる坊主作ってみる
622 :
621:2009/04/20(月) 14:32:16 ID:McCdNOKlO
逆さてるてる坊主ね
>>619 腐女子の方ですか???
できたらここでのヤ○イネタはご遠慮いただきたいのですが。
あーところで念のためにお聞きしますが、その国本って一体どっち???
アッー!の国本だろ
国本弟×ストッキング・・・
昨年の国本兄×平手のほうが、まだ美しいように思うが・・・
ケースケ×平手は、実際に描いてたやつを知っているが・・・
実際に世に出たかどうかは、確認してない。
>>621 逆さてるてる坊主はクスコインプレッサだけに許される特権だが。
激Gで井口が
>井口:雄資にモスSは本当に気をつけろっていっといてください
モスSって何?
631 :
音速の名無しさん:2009/04/20(月) 22:45:10 ID:wYmyVspo0
片岡の300での不敗記録が途切れたのね。
632 :
音速の名無しさん:2009/04/20(月) 23:01:20 ID:Ne+roo94O
勝てる車で勝てない織戸ってどんだけだよ。
錘なんかたかが知れてるだろ。糞な言い訳ばかり。悔しかったらチャンピオン取れ。
簡単に取れる車なんだから。
>>635 爆釣坂東組・・・
そっか
俺らは釣られてたのか
ハンコック折角優勝したのに、富士は欠場らしいとか…
世知辛い世の中だねぇ…
>>637 正美の優勝記者会見の4戦だけでもってのはチームの参戦って意味だったのか・・。
639 :
音速の名無しさん:2009/04/22(水) 21:02:10 ID:LHZNOjWG0
富士のエントリーリスト見ると、第3ドライバーがいるチームがいくつか
あるけど今回は3人での走行が認められるの?
>>640 666に廃車?
いっそダミアンって名前でエントリーしたら警戒されて逆に安心じゃね?
外国人ドライバーを中心にw
>640
なんの冗談かと思ってみてきた…
2007年に富士でエプソンに特攻して炎上させたのは廃車。
同じ年、もてぎの5コーナーでカルソニックが炎上した多重クラッシュの
原因のスピンを起こしたのはボメッ糞。
今度何かやったら、永久追放でお願いします。
>>642 お前、廃者(宮本)が特攻したって書いてるけど事故ちゃんと見たの?
バックで特攻したんだろ
スポットの優勝は俺の100万に関わるからやめてくれw
646 :
音速の名無しさん:2009/04/22(水) 22:05:48 ID:DqGNwvwLO
>>638に関連して、
もし、出場する4戦全て勝ってしまって、シリーズチャンピオンって言うのは、出来すぎ?
>643
【NAKAJIMAレーシングOfficial レースreportより】
全車がピットインを終えると、ロイックは再び3位に戻り、その後、ハイペースで追い上げてきた1台を
先行させるも4位をキープ。
レース後半から終盤のバトルに備えていた。だが、そんなロイックに、思わぬハプニングが襲い
掛かったのは、53周目のネッツコーナーだった。
ネッツコーナーに近づいていった時「コースサイドにストップしているマシンが確認できました」とロイック。
そしてコーナーにアプローチしていったロイックのマシンに、そのストップしていたマシンが動きだし
再度スピンしてぶつかってきたのだ!
激突はNSXの給油口付近で、タンクに通じる燃料パイプに溜まっていたガソリンに引火、サーキットは
一瞬騒然となったが、当のロイックは冷静に対処。
素早くマシンを離れ、大事に至らなかったのは不幸中の幸いだったが、我がチームのレースは、
この時点でエンディング。
648 :
音速の名無しさん:2009/04/22(水) 22:13:30 ID:Y8aj5DP/O
4戦だけではなかなか
難しいんじゃね?
そんな事になったら他チームも真似しそう
649 :
音速の名無しさん:2009/04/22(水) 22:36:54 ID:7wse2TLb0
アピチェラ復帰に喜んだのは俺だけ?
650 :
音速の名無しさん:2009/04/22(水) 22:49:44 ID:wVqtNEA70
>649
俺も一票!
俺も俺も!
・・・で、アピチェラって?
654 :
音速の名無しさん:2009/04/23(木) 00:07:00 ID:sFbShEyKO
>>653 ムルシェラゴを優勝させた名ドライバー………だよね?
655 :
音速の名無しさん:2009/04/23(木) 00:37:49 ID:7EPTrJKq0
開幕戦でスピンしまくって、下田アナに「FINAポルシェ!またスピン!」と言わしめた歯医者。
鈴鹿1000kmで、ヘアピンでスピンしたあと何度も切り返して、ゆらたくに「ヘタクソですねぇ〜」と言わしめたボメッ糞。
657 :
音速の名無しさん:2009/04/23(木) 03:36:12 ID:XQyWlLGXO
JLOCは最低なチームと聞いた
良い人間は皆、逃げていくらしい。
金に汚いとも良く聞く
イイリかわいそ・・
相方だってあれじゃあ・・
658 :
音速の名無しさん:2009/04/23(木) 04:21:44 ID:S0y1Ixbv0
今日のトーチュウにハンコックは第2戦から4戦は出場となってるが、
富士のエントリーに見あたらないのだが。
661 :
音速の名無しさん:2009/04/23(木) 12:19:44 ID:x4U3FhlP0
662 :
音速の名無しさん:2009/04/23(木) 16:19:42 ID:Jj9nOaWJO
あれは06年の開幕戦だったなあ
>>646 机上の計算では可能、ただし、実際は・・・
「時速40kmでマラソンしたら、何時間で完走できるか」という問題と同じようなもんだしね
>>664 >>657 >〜は〜と聞いた
>〜らしい。
>〜とも良く聞く
こんなレスする奴のの相手なんかすんなよw
666 :
音速の名無しさん:2009/04/23(木) 19:16:24 ID:4K1LVKfJ0
>>657
消えろ!
和田久をいじめるな!
インターF3で日本人最高位を獲っているんだ!
チーム自体はいいんじゃないか?
スポンサーがちょっと怪しいだけで
>>666 待て、最高位は91年の高村一明(3位)だろう。
すっかり影が薄くなったタイサン・・・
富士くらいは頑張ってトップグループに顔を出してほしいな
ハンコックなんかが勝っても素直にスゲーって思えなかったし・・・w
せっかくのランボもパチンコばっか
それにトリプルエーのセンスを疑う
671 :
音速の名無しさん:2009/04/23(木) 21:59:24 ID:T0UEnRQR0
富士で#31Takamori.com起用w
apr終わったなw
>>668 キャビンラルト懐かしいな……あの人今何してるんだろ
ググると、やたら8耐とかヒットするんだが・・・
同一人物?
YES!
趣味で2輪レースに出てる。センスあるみたいでそこそこの走りしてる。4輪→2輪で一番成功じゃない?
675 :
音速の名無しさん:2009/04/24(金) 08:12:52 ID:hvQxHHXUO
2輪→4輪でガードナー走ってたなあ
>>674 成功って・・・
趣味に成功も失敗もないだろ
今更だけど、#7はピット作業のときにタイヤ無交換だったんだ…
燃費は悪いけどタイヤには優しい車なんだね
軽いしトルクないしパワーないしね
FDも走る化石
その化石がいまだにトップ争いできるんだから凄いよね雨宮は。
基本的には03年以来変わってない車なのにさ。
681 :
音速の名無しさん:2009/04/24(金) 18:07:42 ID:hHWpdNHT0
>>675 懐かしいなあ・・・
虎ボンネットのスープラ乗ってたっけ?
683 :
音速の名無しさん:2009/04/24(金) 21:42:26 ID:IIYJjGmDO
谷口ブログ
そういや 谷口も彼女とのヌードだったかをブログにのせて えらい騒ぎになったことがあるな と 草なぎ擁護のブログをみて思い出した
684 :
音速の名無しさん:2009/04/25(土) 00:05:56 ID:s5TR6K2O0
>>679 その化石の雨宮は性能調整でウエイト60キロかわいそう。
富士は実際にシリーズのウエイトとで110キロぐらい積んでるのかな?
>>681のVTRを見て思ったんだが…
最後の方でこいつの車吊って積載車に乗せるところでこの宮本が廃車になったポルシェにじゃれ付いてて撤去作業の邪魔してるな…
どこまでも邪魔な奴だな…
こいついいかげんにしろよ。
廃車はこれ以上ポルシェのイメージ下げんな
ヒュンダイにでも乗っとけ
>>686 それじゃあヒュンダイが可哀想だ
廃車は中国のパチもんのヴィッツ風味の奴にでも乗っとけ
中国の三流パクリメーカーと言えども、歯医者に乗られたんじゃ、あまりにも可哀想だ。
やはり歯医者には死んでいただくしかあるまい。
歯医者がカスなのは当然だけど、ヒュンダイや中国のパクリメーカーが可哀想だなんて
どんな在日ですかと。
それだけ歯医者がカスだと言いたいだけだろ
日本だって創成期はパクリだったけどな
ただ越えてやるって気概があったけど
半島クオリティは パクリ&タカリ&ユスリ
693 :
音速の名無しさん:2009/04/25(土) 12:02:16 ID:NPWFgUgP0
>>684の言うとおりだ!
ポルシェのドアを開けて歯医者がなんかしている。
このレース見に行って歯医者を怒った。
19号車が撤去される所を見た。
88ムルシェが負けて2位になってからガライヤが嫌いになった。
ムルシェが2位で泣いてしまった。
694 :
音速の名無しさん:2009/04/25(土) 12:05:04 ID:NPWFgUgP0
青山王子が第6戦で第3ドライバーで出たら88、87、66に勝って
もらいたい。
そういや、2007年の第3戦は最初から最後まで物凄い荒れたレースだったなぁ…
696 :
音速の名無しさん:2009/04/25(土) 12:44:49 ID:KcGFtmhX0
BOMEXの周防ってなんのためにレースやってんの?
確か何年か前の初戦で、周防がフロデュースしたっていうCDをRQが配ってたな!
697 :
音速の名無しさん:2009/04/25(土) 13:11:23 ID:doXboj1t0
>>695 あのレースはnisimoのワンツーだったんだよな。
ZがSCとストレート勝負して、勝った所は感動したよ・・・
699 :
音速の名無しさん:2009/04/25(土) 13:46:34 ID:Mbr25+vYO
ニシモ?
700 :
音速の名無しさん:2009/04/25(土) 14:12:13 ID:uUt78ryk0
ashimoの間違いだろ?
misonoはエロみっともない
>>698 たしか予選失敗したんだよね?
やっぱりニスモは一発な速さよりもコンスタントなレース運びが上手いわ
isono野球しようぜ
NAKAJIMA乙
706 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 08:54:26 ID:NJmySjD20
ラーメンはやっぱりmisonoが一番だな
まかせまかせmisonoは安い
レジャービルmisono
708 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 13:12:51 ID:w4KtpOITO
俺はやっぱスポーツ用品は
mizunoだなあ
somin
710 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 14:23:45 ID:QHPxyxVc0
>>668 わあ懐かしい
テクノスジャパンのスポンサーだったような
711 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 15:51:43 ID:0f2/MiAMO
いやいやmisonoだろ
712 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 16:08:20 ID:aZTtJREh0
面白くもない劣化したネタをいつまでも引きずってどうするって言うんだ?
713 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 16:25:10 ID:6zahrasx0
山野をなぜJLOCは使用しなかったのかが謎である
使うのなら、88か66がいい。
714 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 17:41:19 ID:VNoTPp5RO
715 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 18:32:11 ID:6zahrasx0
>>714
うせろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
716 :
音速の名無しさん:2009/04/27(月) 18:57:11 ID:vAceeiYX0
同じISなのに扱いがちがいすぎる件について
富士の本戦はウェット見込みですな。
降るなら降るで霧とか出ないでほしいな・・・
ベストカーだっけかに
インプがニュル24時間に出るって記事が載ってたなぁ。
GTよりニュルかぁ。
今年も出るってのが正しいんじゃね?
クスコのアレだったら初めてだけど
ドライバーも去年と同じか
何かのレギュで市販STiのリヤスポがつけられないから
S-GTの奴にダウングレードされてるんだよな
そういえば3〜5年位前にNSXが出てなかったっけ?
2002年くらいのGTに出てた奴
GTレースなんだから当然っしょ
727 :
725:2009/04/28(火) 00:09:55 ID:cMx0cJNB0
>>726 ・・・・・ごめん言葉が足りなかった
ニュルの24時間耐久レースにJGTCに出てた型落ちのNSXが参戦していなかったか?っていう話
731 :
音速の名無しさん:2009/04/28(火) 12:31:10 ID:nhIqCsRs0
おい
Gyaoの放送はまだでしょうか
>>730 2002年までは98年のMobil 1 NSXだったよね
>>731 知ってて言ってるだろwww
「今年からはお金を払って下さい」by板東
まじでGyao見れないのかwww
坂東氏ね
>>736 ちょww
どんだけ斜め上を行くんだよ、ここはw
738 :
音速の名無しさん:2009/04/29(水) 11:09:27 ID:qA32/hzCO
なぜ坂東が会長なのか?
由良さんが会長になる方がいい?
そうなると紫電が有利に・・・
740 :
音速の名無しさん:2009/04/29(水) 12:25:59 ID:xzwgf3ldO
服部氏が良いのでわ?
あれ?GTAの会長って国さんじゃなかったのか?
いやいや、星野御大だろう
JPRの中嶋に対抗してw
TAISANの千葉さんがやったらなんかまとまりそうな気がするw
×JPR
○JRP
ナイス!
>>740 そうなるとDLが有利に。
BS、YHユーザーは一律+50kgとか・・・
747 :
音速の名無しさん:2009/04/29(水) 13:52:20 ID:qA32/hzCO
星野御大なら
ガチレースに性能調整なんて要らない
ってい〜そ〜
(−_−#)
748 :
音速の名無しさん:2009/04/29(水) 14:00:09 ID:mj40Hcex0
もう、それでいいよ!
由良さんが100%着帽な件
751 :
音速の名無しさん:2009/04/29(水) 15:17:29 ID:BBvE1Z6OO
>>746 そういえば、BS勢に重り積まれた時に富士で勝ってたね。
最近谷口が天狗になっている件について…
エラソーにすんなら500でタイトル取ってみろ。
754 :
音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:16:01 ID:BBvE1Z6OO
>>753 まったく同意
オフに500に乗りたいからオーディション形式にしろって吠えて吹いたw
500に乗ったら1ラップもまともに走れないと思う
500のドラでヤツを相手にしてやってるのなんて寿一くらいなのになw
ブログで道上を馬鹿にして 呼び捨てにしていてたまげた
どんなに速くても300の中の井の中の蛙
ヤツにシートをやるくらいならメーカー系の若手に乗らせろ
干されるぞw
755 :
音速の名無しさん:2009/04/29(水) 19:29:08 ID:qA32/hzCO
谷口は一樹より速いだろ〜
まあ谷口が500乗って成績出すのは無理だが
織戸なみくらいは乗れる
谷口は一度だけ500に乗ってたぞ
757 :
音速の名無しさん:2009/04/29(水) 21:40:32 ID:Gq3+jXx70
スティンガー谷口が500に乗ったことあったっけ?
おれは谷口の性格は好きだな。
500に乗っても早いのでは?
いつぞやのポッカでサードから出てたでしょ!
あ、昔の記事だった・・ごめん。
競技団と参加者は同じじゃだめさ
だからGTA会長が参加者では不公平でできるわけないよ
WBCの運営と審判がメジャーリーグってのと一緒の話。
誰がどう考えたって不公平が出るシステム。
>>762 両方とも関係チームがチャンピオンになれないんですね
764 :
音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:18:58 ID:cDYqtv8q0
500クラスなんて言ってる奴はプププッ。
3台しかない車のチームオーダー有りの八百長レース。
今年はNSXが優勝ってシナリオが決まってるらしい。
300のがまだマシ。プライベーターあるしな・。
結局メーカー有利なレースってことよ。
プロスポーツの楽しみ方を知らないヤツラってカワイソスw
昔々「全日本プロレス」ってのがあってだな・・
766 :
音速の名無しさん:2009/04/30(木) 12:37:42 ID:2ATLNTD70
>>764 300も明らかにシナリオがあるデキレースじゃん。
特に3年前のなんて…
3年前は雨宮が獲ったんだったか。
詳しく教えて
山野がレースを盛り上げるためにわざと序盤でスピン
ちょっとづつ順位をあげるが前を走ってた車がシナリオのための接触、ペナルティで消えていく
ライバルの紫電がMRマシンなのに(普通はリア2輪ならわかる)ピットでタイヤを前輪のみ交換高橋にあえて難しいドライビングをさせて順位を下げさせる
最終ラップの最終コーナーでヴィーマックがガス欠で(本当はシナリオのためわざと停車した。無線は演技)ストップしセブンが順位をあげ逆転
アホか
アホだ
アホや
俺はアホやない
屑だよw
少なくとも今年の最終戦ダイシンZは・・・
FIA-GTフェラーリもある程度速いし変えて正解だったな
>>775 そんなに自分を責めるなよw
かわいいぞお前w
>>769 こーゆーふうに台本があって
本当にそれを演じてるとしたら大問題だなw
性能調整で特定のマシンを有利に
しただなんだどこの問題じゃない。
まぁ絶対それはないだろうけど。
778 :
音速の名無しさん:2009/05/01(金) 05:18:38 ID:YJiDwykBO
そんなに台本があるなら
鈴鹿で本山が勝ってるちゅ〜の
安田のクラッシュまで台本通りと言うなら、最悪すぎるわ
何言ってるんですか?
突然の豪雨も、歯医者の特攻も、ミクZ4の個人スポンサー募集も、伊藤大輔のケガも、何もかも台本通りだし、今の俺やお前らの書き込みも台本通り。
781 :
音速の名無しさん:2009/05/01(金) 08:08:30 ID:+IjxGwLUO
伊藤大輔のケガも台本通り?
自業自得の事故だったとはいえ、その言い草は悪フザケしすぎだろ。
たまに皮肉が分からない人がいるよね
783 :
音速の名無しさん:2009/05/01(金) 11:20:05 ID:szo+McMFO
レクリス最終戦まで走れるの?
あそこ産寸前だろ
ちなみに今年の脚本は井上敏樹先生が書いていますw
野田秀樹に脚本書いて貰って連ドラ化して欲しい
>786
野田英樹じゃないほうの野田秀樹かなw
富士でカローラ勝ったらちょっとだけ疑うよ
790 :
音速の名無しさん:2009/05/01(金) 21:23:14 ID:THRyrl5k0
鈴鹿に行ってた人に質問
鈴鹿のスーパーラップ、紫電のスーパーラップソングってdoaだった?
>>790 市電といえば、もちろんユーミン。
曲名はわからなかった。
793 :
音速の名無しさん:2009/05/01(金) 21:59:19 ID:YJiDwykBO
doraに見えた…
794 :
音速の名無しさん:2009/05/01(金) 22:02:21 ID:THRyrl5k0
>>791 サンクス。 ユーミンって高橋さんが好きなんだよね
797 :
音速の名無しさん:2009/05/02(土) 12:42:03 ID:2qz7ycVd0
明後日の富士GT決勝のシナリオを極秘入手しました
GT500はエネオス、GT300はカローラアクシオaprです
798 :
音速の名無しさん:2009/05/02(土) 13:15:51 ID:DngZJYD00
そりゃめでてーな
799 :
音速の名無しさん:2009/05/02(土) 14:27:08 ID:gHr6iAZEO
無いね 市電だよ
廃車は誰を撃墜するか?
歯医者は本山と特攻野郎Aチームを結成www
>801
廃車は本山の指示通りに特攻できず、どつかれて涙目w
今回は、廃車とZENT御子息の二人が動くシケイン
>>803 808も動くシケイン・・・
あ、動きすらしませんでしたね。
タイサンポルシェが久しぶりに調子が良いみたいで楽しみ
練習走行トップのダイシンフェラーリには期待したいな・・・
ヘボメッ糞+廃車は史上最悪の組み合わせじゃないかよ。
この組み合わせでよくゴーサインを出したものだ。
ポルシェエンジンのヴィーマックがSL進出は意外だw てかタイサン・・・orz
>808
今まで散々やらかしているのに、モラルハザードとやらには引っかかってないのかね?
52kg積んでいて、5位って、凄くないか?>RX7
#46がホワイトラインカットで、ベストラップタイム抹消だそうな
813 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 16:57:42 ID:cOGgk4Z5O
やっぱ谷口すげ〜な
(^O^)/
>>812 46ってMOLAか・・・なにやってんだか・・・・・
2号車のしせんwww
816 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 18:28:22 ID:zDu4mmBH0
なんでNo.66とNo.666はドライバー3人も登録できるの?
誰か教えて下さい。
>>816 公式より、
>この第3戦は通常のレース距離300kmより長い400km、しかも2回のピットインがあるだけに、何が起こるか分からない。
>また、今大会は第3ドライバーの参戦も認められ、一層不確定要素が増える。
どのチームも登録は出来る。するかしないかはチーム次第。
廃車は福岡のラジオで夏の鈴鹿に出走予定なこと言ってた。
今回はその予行練習なのか?
あとAPも怪しいな。
よくエントリー受け入れるもんだ。
819 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 19:36:41 ID:N80+Z+xoO
GTのミーティングで廃車が乗るに当たり長い時間問題になってたんだって (笑)
820 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 19:37:47 ID:pRBcrDhcO
ド素人だから?
822 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 20:08:58 ID:DUPHJ3DKO
タイサン危なかったなぁ…
コカコーラで観てたが、クリップついた瞬間にタイヤ飛んでったからなぁ
ただのナット締め不良ならいいが、魔改造996もベースえらく古いし、結構ガタきてるのかな…?
>>821 ドライバーとしての廃車は嫌いだが
そのブログに書かれていることは至極まっとうだと思うけどなぁ。
824 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 20:30:49 ID:h/jEo+Ir0
GT300の予選見て、16時発の新松田行きバスに乗ったけど
運転手が裏道駆使して16時50分に到着したのは驚いたな。
>>822 金があれば間違いなく新車投入したいだろうけど
出るだけで精一杯なんだろうね
フライジンガーのスペシャルエンジン投入とかできるくらいだったのに・・・
でもこれからも頑張ってほしいな
827 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 22:15:17 ID:6pARhC+W0
GT300のカローラアクシオはチョットかっこいいが、はたして市販の爺くさく
もっさいデザインプンプンのアクシオを見て、販売に結びつくのか大いに疑問
平気で昨シーズンまでMR-S使ってた連中が販促なんて考えてるんだろうか
829 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 22:22:09 ID:846pwjLk0
>>817 ありがとうございました。
アピチェラがんばれ!
830 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 22:29:35 ID:p+49tTVy0
公式の紫電のドライバーが高橋一穂のままなんですけど・・・
吉本って書いてあるけど
832 :
音速の名無しさん:2009/05/03(日) 23:23:34 ID:0MwwYepW0
あんなもんがかっこいいのか
世代の違いを感じる
>>827 GTマシンのように
大排気量のエンジンをミッドにぶち込めたら
そういう輩には受けると思うよw
現実的にはどっかの赤エンブレムなみに作り込めれば
ちっとは見直されるとは思うよ
そこまでやる気があると思えないけどね…
835 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 01:17:37 ID:Pdsi3Tvs0
山野哲也氏は今年はどこに載っていますか?。
先週のオートスポーツに載っていましたよ
837 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 04:02:12 ID:80jfiBfl0
光貞選手がどこかでスポット参戦するかもという噂聞いたのですが
知ってる人いるかな
838 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 04:36:37 ID:cCKalfK1O
ピラピラだよ〜。
839 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 13:14:07 ID:ReahZdvV0
漢検フェラーリとか事故米Zとか出ればおもしろいのに
公式のフリー走行のレビューの紫電の画像の下に
「No.2 クスコDUNLOPスバルインプレッサ」と書いてあるのは
うちのPCだけ?
841 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 13:43:09 ID:ReahZdvV0
新田インフルエンザ気味ってマジかよ・・・まあジョークだろうけど
842 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 15:03:29 ID:u2AmbPBZO
歯医者先生のスティントがやって参りました。
843 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 15:47:14 ID:u2AmbPBZO
歯医者先生のスティントが終りましたよ。
845 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 16:14:58 ID:h77Y4TvXO
ダイシンフェラーリ意外に速いな
846 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 16:35:44 ID:80yRpHCsO
セブンまさかの3戦連続表彰台かよw
こんなに速いとまたアホ坂東が性能調整とかやりそうだな
今年は無いから>調整
848 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 16:43:01 ID:ReahZdvV0
振り向けば雨宮
849 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 17:19:17 ID:U5DvKRlbO
谷口は好きじゃないけど雨さんにはタイトル取って欲しい
お、ミク完走した?
851 :
音速の名無しさん:2009/05/04(月) 19:42:03 ID:Ei6jzrgF0
いまのGTに思うこと
・4ドアミッドはいらない
・ポルシェ&ヴィーマックもっと増えて!
いっそ500クラスにポルシェ911GT2を・・・
300でもいいけど
>>851 2ドアのベース車がないんだからしょうがないと思うが・・・
現実を受け止めてまず今を楽しめよ
ポルシェの増加は同意 ヴィーマックは少しでいい
試作していたFRのNSXのコンポーネントをぶち込んだS2000とか作らないかなぁ・・・エンジンは別で
あ、生産終了か
何でもアリがSGTの魅力かも知れないけど
300に関してはワークスがやり過ぎてもらっても困る
FIA-GTカーを優遇するのはいいけど
このままだとハンコックが勝ち逃げするんじゃない?w
>>855 それもそうか・・・
でも見てみたいんだよなぁS2000
セリプラみたいにNSXのエンジンをぶち込んでFR化したシビックタイプR出せよ。
紫電にぶつかったのってどこ?
111
thx
862 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 06:53:31 ID:SKj65T4z0
紫電、リアウイングの翼端板片方ないのにそこそこ速かったよね。
あれ見て由良はどう思ったんだろうな?
863 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 07:46:44 ID:FYxIVes4O
翼端板は空力にあまり関係無いでしょ。
864 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 08:41:35 ID:q7fgV7vxO
めちゃめちゃ関係ある
>>863 関係無いなら、今年わざわざ翼端板の形状を変えるわけ無いだろ
866 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 10:55:20 ID:+MnqBcfFO
ボメックスのRQのコスはなかなかイイな
ダイシンはタイヤ無交換作戦だったんだね。
#7はがエンジンを新しいヤツにするのか
>>868 アマさんblogだよね?
あれはおにぎりだけレネシスにするってことなのかな?
870 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 13:30:59 ID:SKj65T4z0
終盤エアジャッキの接続パーツつけたまま走ってた車いたよね?
ホースだけ外れて仕方なくそのままピットアウト・・・
871 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 15:04:57 ID:8OyAncag0
日本で戦うフェラーリ社が認める本物のフェラーリです!
日本ではこの一台しかレースでは走っておりません!
序盤のダイシンフェラーリとガライヤの熾烈なトップ争いは見ごたえあったよね
現地1コーナースタンドより食い入るように見てた
あのフェラーリはマジかっこいい
音も最高だし
873 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 16:08:50 ID:LNLthZIQ0
けどダイシンのタイヤはセクター3では使い物になってなかったけどな
ミシュランはいたら富士ではぶっちぎりで勝ってと思う
ダイシンのF430はかっこいいけど、ジムゲイナーのF430は不細工に見えるなぁ
>>874 同意w
なぜか見た目に威厳を感じるしオレンジ色も映える
>>804のリンク先は、ここでは暗黙の了解なのか?
谷口がブログで言った通りなわけだが
>>849 全く同感w
敵の時はイヤな奴だったけど味方になると頼もしい
>>874 ホントかっこいいよね
ジムゲイナーのは音もなんか冴えない感じだね ボアアップしてんのかな?
あと右ハンドル萎えるw あの造形は外人から見てどう思うんだろう・・・
>>878 右ハンドルなのはドライバー交代前提のレーシングカーだからなんじゃないか?
今日名古屋でF430走ってるの見たわ、その前に見たZ34もよかったが
音がやっぱすごい、官能的と言うよりは荒々しい音だった
ジムゲイナーは角ばってるというか平べったすぎる気がする
セブンのエンジンがVersionUPする件について、
R20Bに13Bのおにぎりさんをポン付けできるもんなの?
>>881 本来はFIA-GTに出場する車両だったから
S耐のZ等とは別物
13BじゃなくてRENESISのおいなりさん
>>879 右ハンドルなのはむしろ日本のレースで日本人が乗ることを前提に作ったからじゃないか?
じゃあ左ハンドルのZはいいのかよw
ガヤルドはいつになったら本領発揮してくれますか?
>>885 時計回りのサーキットが多いのでイン側に重いパーツであるドライバーを座らせる説もあるみたいだがウエイトでどうにでもなるし
ピットインしたときドライバー交代が安全に素早く出来るようピット側にドライバーが座るんだったと記憶している
間違えていたらすまん
>>887 ガヤルドって予選でなかなかいい位置に付けても、最初の3週でどんどん下がっていくよね。
童夢製NSXにF430のガワを被せたから右ハンドルなんだよ。
FIA-GTのZは黒歴史。
ほんとGTマシンって
ある意味いいかげんな代物だよな
Mさんよぉ、アンタなんのためにGainerからGTのF360買ったのよ?結局一度も姿現さなかったじゃないか。お蔵入り同然だよ。今じゃ全然違う車で参戦しちゃっててさ。
>>889 オートポリスでは左ハンドルにしないとね♪
897 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 21:35:23 ID:4c/ebIiCO
かっこいいがミケロット製のフェラーリって改良できる余地はそんなに無いんだろうな・・・
タイサンみたいにボディーワークをいじり過ぎると怒られそうだしw
だから尚更越えられない壁を見せつけられたような気がしてガライヤ独走には正直萎えた
規制で手を加えられないってのもあるんじゃない?>997&F430
>>885 右側にピットがあるコース(時計回り)が多いから、
右ハンドルの方が安全に乗り降りできるし、右に寄せやすくなるのでレースカーは右ハンドルが理想。
Zの場合、当初ヨーロッパでの使用を想定されていたため、外人が使用しやすいように左ハンドルになっている。
Gr.Cのような純レースカーの場合、右ハンドル・右シフトになっています。
>>899 そういうのもあるのかね・・・ まあでも元の形のままで十分速いってのはいいよね
ダイシンはアジアンルマンにも出るし いろんなレースに出れるこの規格の車はやっぱいいね
902 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 22:36:11 ID:FExm7gsmO
ガヤルドはちゃんとしたメンテ会社がやれば速く走れるのは分かってるからな。あんな体制とドラじゃ無理だな。
>>902 じゃあ調整前のムルシェの爆発的な速さは何だったのよ?
>>899 規制もあるだろうけど勝手に弄っちゃいけないみたいな契約もあるのかも
997に関してはLMSとかALMSの2009年仕様のボンネットとフロントバンパー位は使ってもいいと思うけど
もう使ってたっけ?
>>903 そりゃあ性能調整される前だったからだよ
906 :
音速の名無しさん:2009/05/05(火) 23:23:48 ID:ZgCtvM3oO
MAXっておもろいな。
いつも早口でパニクってて。もっと餅つけって。
>>853 ポルシェはポルシェでもいっそRinspeedの R69みたいなの出ないかなぁ・・・
いろいろなところから怒られそうだけどww
908 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 07:01:43 ID:UyTeVfZc0
マクラーレンF1のように中ハンドルだったらいいのに
センターシートと言いなさいw
910 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 10:55:47 ID:0YDIm9ay0
ガライヤの新田と高木、かつてJLMCであの王子のF430に乗っててベタ褒めしてたなぁ。
富士ではガライヤより速いかも・・・って当時言ってたが、まさかそのフェラーリと一騎打ちになるとは思ってもいなかっただろうなw
両方の特性よく知っていたから、仕掛けどころもわかってたんじゃないかな。
あのF430は当時ミシュランで42秒台前半のタイムが出てたし、手を加えるのは無理でもタイヤ次第でもっと早く走れると思うなぁ。
911 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 11:23:47 ID:nq9CsNr9O
しかし廃車相変わらず遅いなあ 下手だと築けよ
ドリームカー倶楽部の見すぎだな
913 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 12:34:01 ID:nA0XpQvCO
ヒロミと廃車だったらどっちが上手?
迷惑度では断然廃車が上。
915 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 12:42:27 ID:nq9CsNr9O
周防の3秒落ち ありえない遅い 素人以下
916 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 13:08:04 ID:nq9CsNr9O
廃車の118号は海外に売れたらしい 車は早かったのに
917 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 13:09:34 ID:nq9CsNr9O
廃車は顔が醜い
918 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 13:21:27 ID:m0+sFj3uO
廃車は土方顔
あの車売れたんだw 海外でまともな余生を過ごせるのか
よかったよかった
歯医者歯医者ってアニオタ並にうざい
本人?
同じ廃車でもF3000に乗ったのとは大違いだな。
923 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 17:26:39 ID:pen5JYN/O
>>920 ミクオタの事を言いたかったのだろうが、初音ミクはアニメではないからw
もう少し勉強してから文句言うように。
それよく聞くけどアニオタ(キャラオタ)と何が違うん?
925 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 17:59:30 ID:qiy89aVbO
歯医者って誰よ
今や歯医者の数はコンビニより多い…
細川に追突された666は廃車じゃなかったんだろ?
>>923 アニオタという文字を見ただけで「初音ミク叩き」だと思うのって被害妄想じゃね?
>>911 遅いのも迷惑なんだが、人間性の悪さが更に拍車をかけるw
2年でフル参戦してないのに交代した相方が4人ってどんな事情があるんだwwwww
932 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 19:59:08 ID:nq9CsNr9O
北九州の宮本歯科の宮本隆仕
933 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 20:17:30 ID:RxAcZp/O0
レースが赤旗中断にならなくてホントよかったね
>>928 やつらの独善的思考と自己顕示欲の強さは半端じゃないからな
808のチーム広報やファンサービスががGT最高峰だと言っては「それに比べて他は」と
他チームを平気で貶める無神経さは酷いね
道楽でやってるチームとワークスを同じ天秤にかけて、情報提供量の多さを無駄に誇るし
ミクが関わっていれば、車だろうが何だろうが関係ないやつらだから仕方ないといえば
仕方ないけどね
936 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 21:10:38 ID:pen5JYN/O
>>934 何、負け惜しみ言ってんのww
情報量が少ないから妄想ばっかりしてる皆さんが。
>>936 情報量が少ないのは、それだけチーム、ひいてはメーカーとしての機密が多いということ
であって、それは「ファンサービスに疎い」という理由にあたらない
808はそういう機密の部分が少ないから今のような広報ができるだけで、それを同じ天秤に
かけるのは間違いだということ
>>936は、まず自分の書いたことを見直してごらん
これが「平気で他チームを貶める無神経なやつ」といった根拠だよ
>>934 まったくだな。
808の追っかけはレースの楽しみ方というものを知らない。
車体の絵と個人スポンサーの特典しか見えてないんだから。
>>936 >>937 事実言われたからムキになってるのバレバレだぞ?
>>934 808ほどの情報をワークスや上位チームが
公開するのは無理だよね。あの公開量はプライベーター
ならではのもので、同じ天秤にかけるのは間違いだと思う。
しかしおまえの文章からは痛車が嫌いで、
ただ叩きたいだけというのがミエミエ。
人の悪口言っても
自分の存在価値は上がりません。
(むしろ下がる事のほうが圧倒的に…)
>>940 ぶっちゃけて言えば、いわゆる痛車は嫌いなんで、まさしくお察しの通りということで
あと、わざわざ他スレまで来て808の素晴らしさとやらを誇らしげに書き込むやつらとかね
でも、広報云々のくだりは決して間違ったことを言っているとは思っていないよ
>>942 いや、あの広報は間違いだらけだろ。
絶好調とか言いながら予選通過タイムをクリアできなかったり。
絶好調というのは、雨のロッテラーとか、もてぎのタイサンポルシェみたいなことを言うのに。
だいたい、レースカーの要たるエンジンの全バラやレース中の無線の内容をネットで生中継するなど、端からレースに勝つ気が無いことの表れだ。
そんなチームははっきり言って、邪魔。
ずいぶん昔から水着だか下着だかのネーチャンに頼りっぱなしのくせに
いまさら痛車が嫌いもないもんだ
RQ無くすから痛車も駄目ってんならそれはOK
各チームの車見やすくなるし
でも無理だろ
>>943 自分が「間違っていない」と言ったのは、「ワークスと808を天秤にかけるな」という持論について
のことだったんだけど…
確かにあの広報の言うことはかなり間違っている…あまりマシンとかに詳しくない人が担当して
いるからだろうね
まぁ、あれはあれで広報の戦略的には悪くないんだが、近いうちにネタ切れであっぷあっぷする
気がする
それでネタ切れになったら、今度はファン側から「ファンサービスが疎かになった」と叩かれ出す
可能性もある諸刃の剣の戦略だからね…それを承知で808のスタッフが現状の広報活動を
しているのだろうから、別にそれ以上文句は言わないけど
>>945 悪い、痛車に並んでRQも嫌いなんだわ
できれば、RQも無しで殺伐とガチレースをやってほしいところだけど…やっぱ無理だろうな
>>942 まぁ好きなチーム、嫌いなチームは人それぞれ。
自分だって嫌いなチームあるからね。
人の好みについてとやかく言うつもりはないし、
これ以上言い争うつもりはないよ。
でもわざわざ引っ張り出してきて叩かなくてもいいんじゃないかな?
>>948 そもそも
>>928とかそれより前の「ミクオタ」の話に端を発しての発言だったからね
こっちも、これ以上言い争うつもりは無いから引っ込むよ
951 :
音速の名無しさん:2009/05/06(水) 21:46:06 ID:1qeamtGG0
>>934 >808のチーム広報やファンサービスががGT最高峰だと言っては「それに比べて他は」と
>他チームを平気で貶める無神経さは酷いね
そんな風潮は無いと思うが・・・
>>953 ID:M65kwNNh0を見てもそう言える?
>>954 他のチームを貶める気はさらさら無いよ
逆に808をそうやって貶めるのはあなた達じゃないの?
>>955 いつまでもウジウジうるさいぞ 引くとこは引け
レース・クインタレッリ
そもそも隔離スレがあんだからそっちでやってくれ。
808は毎戦カラーリング変更する暇があるならもっと真剣にエンジンとかの改良に取り組め。鈴鹿でダンス踊ってる場合とちゃうで
ここのチームは他のチームより恵まれているのにもったいない
これにて808の話は終了
by 第一期個人スポンサー
次スレたてる奴は、テンプレに「#808はスレ違いなので隔離スレで」と追加してくれ。
この話題になると必ずと言っていいほど荒れてうんざりする。
ダイシンフェラーリのパタパタ音って結局何なの?
FIA-GTでもパタパタいうから異常ではないな
>>961 向こうで議論は無理だと思う。
テンプレ↓↓
初音ミクペイントでGT300クラスに2008年のRd.6から参戦中の
「Studie GLAD Racing」 チームを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
な?あそこは議論する場じゃなくてなんつーか…
そりゃ言いがかりで応援してるチームを貶されたらだれでもムキになるよな
>>960 あれはスポンサーがチームに許可もらって毎戦替えてたり踊ったりしてるだけで、チーム自体は一円も出してないとか
>>961 なら#666とか廃者の話題もうんざりだからいらない・・・
けどそうしたら300を語るスレじゃなくなるね
>>962 トラコンらしい。
あのF430はトラコンがレギュで許可されてる
ALMS仕様だからついてるそう。
>>947 スーパーGTでガチレース?なんの冗談??
>>965 ほぉ〜 そうなのか ありがとう
いろいろ優遇されてるとは言えSGTでも速いのは凄いね
空気チームという自覚はしてくれ
808は
う
あそこは信者スレだよ。俺も個スポだが、ちょっとでも変な事書くと
「応援するのがいやならこなくていいし、批判したけりゃ、GT300スレでも行ってこい。」
ってな調子。自分らで個人スポンサー減らそうと努力してる。
初音ミクZ4は特認でリストリクター無制限にしようぜ
痛車が紫電ブチ抜いたらある意味かっこいいだろ?w
975 :
音速の名無しさん:2009/05/07(木) 07:38:21 ID:F8nsTv/y0
ID:+BxQa7vw0 は痛車スレ応援スレまで来て毒吐いてたんだ・・・
コレがいわゆる自称古参か
痛車じゃなくて痛いファンだね・・・しかも痛車の広報に詳しいときたもんだ
976 :
音速の名無しさん:2009/05/07(木) 08:07:00 ID:TcEGs3WS0
痛車と廃車って似てるよね
なんかアンチ痛車連中がただ煽ってるように見えてきた・・・
979 :
音速の名無しさん:2009/05/07(木) 08:39:03 ID:/SjEHZTKO
#808はそんなに迷惑かね。
特に気にならんけど。
まぁサーキットに行った事ないんだけどさ、俺。
980 :
音速の名無しさん:2009/05/07(木) 09:44:38 ID:kDGxqIsw0
981 :
音速の名無しさん:2009/05/07(木) 10:20:12 ID:/8QAud/tO
>>979 車やチームが迷惑だと感じた事はないが、隔離板の連中が全体の運営やら他チームの事をなんだかんだ言うのが多少うざい。
ヲタ関係に興味ない人ってそれを嫌う傾向にあるからね。
参戦のニュースが出た時、いろんなとこですごい叩かれてたな。
痛車なんか走らせるんじゃねぇ!!って。
やる気が見られないとか、遅いから邪魔とか、いろいろふざけすぎとか、
いろいろな理由をつけて叩くけど、根本は
ヲタ臭い痛車なんか走らせるな!!だけだと思う。
自分は頑張って欲しいと思ってるけどね。
こないだ痛車スレに貼られてた深夜まで残って作業してる
画像を見たら、やる気がないなら走るな!
なんて口が裂けても言えないよ。
でも痛車以外のZ4をGTで見てみたいとも思ってたり・・・ww
>>965 ハンコックは付けさせてもらえないのかな?
LMSから持ってきた物だからか?
>>982 向こうの住人として忠告しておくが
そういう穴だらけの下手な擁護するから余計に叩かれるんで
本スレやここではもう黙っててくれないか。
ホントだな。
>>923みたいな奴がオタク気質を発揮するから自称古参が図に乗る。
「痛車が嫌い」ってのは、もう好みの問題なんだから、
擁護レス書くだけ労力のムダだし、
そういうレスを押し付けられる側からしても迷惑以外の何物でもないわな。
仮に#808がトップコンテンダーになったところで、
「ミクZ4きめぇ氏ね」って言う人間がいなくなるなんてことはないだろうし。
だったら住み分けして、相容れない意見には口を挟まないのが、
互いにとって幸せだと思う。
長文すまん。俺も巣に戻るわw
まぁ、簡潔にまとめると“叩かれても相手にしないでスルーせよ”ってこったな。
そして
>>981が痛車スレに出張して「テンプレに付け加えて」と火を注ぐ
もう痛車信者はモタスポ板では痛車スレ以外は出入り禁止でいいんじゃないのか?
やけに伸びてるとおもったらw
>>977 向こうのスレ見て来たけどさして問題があるとは思えないんだが。
なんか自分の意見を押し通そうとして、反発されたら「信者」とか
捨て台詞残してく奴がいるが、それだって本当にファンなのかもわからんw
ID:M65kwNNh0にしても、わざと痛さを曝してるようにしか見えんw
>>939 >レースの楽しみ方を知らない
そう言う上から目線も充分痛いよ。
お前の言う楽しみ方を教えてくれ。
993 :
音速の名無しさん:2009/05/07(木) 13:24:57 ID:TF6JhB4C0
廃車が発狂しているスレはここですか?
>>986 押し付けがましいレス書いて悪かった。
チームの好き嫌いに関しては人それぞれだし、
延々言いあっても不毛なだけだよね。
もちろん痛車だけじゃなくて他チームもね。
くだらねぇ・・・
速けりゃなんでもいい。スポンサーも集まってるみたいだし、速くなれば認めるよ
痛車であろうが、なんであろうが速ければ全ておk
500の連中でメーカーで煽りあいしてるファンどももアレちょっと理解できねーw
速ければ応援するSCであろうが、GT-Rであろうがな
>>920 おっとマッハ号(アニメ)の悪口はそこまでだ
汚
慢
湖
ちゅーちゅー吸いたいな
1001 :
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