□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP360□■2009□■
>>946 フェラーリぶっ壊れてクリロナが無事で済んだなら勿体無くない
>>950 バーニーとサルテのオーナーは仲が悪い。
954 :
音速の名無しさん:2009/01/09(金) 03:28:00 ID:CwjlAeGe0
なんかいろいろ言ってるけど、HONDAはF1でインチキやって
出場停止&ポイント剥奪くらってるよね?2005年にあった隠しタンク事件。
他もやっていたとかそういうのはなしね。全く根拠が無いから。
955 :
音速の名無しさん:2009/01/09(金) 03:33:24 ID:CwjlAeGe0
>>935 既出だったか失礼。都合の悪いときだけ、そうやって現地のスタッフに
責任かぶせてるから、最後まで一枚岩になれなったんじゃないの?
>>953 だから余計に市街地コースって選択肢にしかならないのか
確かに集客はやりやすいだろうけど、コスト面を考えたら
すんなり決まるとは思えないんだが
957 :
アイスマン:2009/01/09(金) 03:51:51 ID:g0/kkvT30
959 :
音速の名無しさん:2009/01/09(金) 05:26:58 ID:T2NmM42iO
基地外ンダヲタが何とかしてホンダよりもトヨタの方がカスだっていうネガキャンやってるけどさ、
ホンダほど酷いチームって無いよね
いつまでも夢見てホンダを応援してるジジイたちは早く氏ねばいいのにね
自分たちがバーニーとかモズレーみたいな老害野郎と同じだってことに気づいてないんだよね、バカなジジイどもは
98年はなぁ、もう開幕戦のマクラーレンがアホみたいに速くて(トラブルがあったのにも関わらず)
これすぐタイトル決まるだろと思ったよ、
まさか最新戦まで縺れるとは思わなかったじょー
ホンダ終わったな、リチャーズが手引いたって発言したぞ
オワッタのはホンダじゃなくてフライ
963 :
音速の名無しさん:2009/01/09(金) 08:52:35 ID:+8cKXemZO
買収先が見つからなければ後釜用意しないでトンズラしたホンダに賠償請求とか有るんじゃねいか?
参戦しないで金だけ取られたら本当に何やっているんだかって話だよ。
トヨタが発表会見合わせとかヤフーのトップに出ているけど
数ヶ月前に発表された内容を今更載せる意図は何?
右京ダカールラリーリタイアか…ちぇ
ホンダ解散かね?
明らかに交渉が難航している、リチャーズも諦めたし
>>963 だろうね
すでに迷惑被ってるバーニーが何も言わないのは台数減らさないという約束があるからだろうし
968 :
音速の名無しさん:2009/01/09(金) 10:14:46 ID:+8cKXemZO
>>967 とにかくグリッドに20台並ばせないといけないんだから
いつぞやのアメリカGPみたいにフォーメーションラップだけでも
回れみたいな事になるんじゃない?
ずげー晒し物になるな。
ドライバーはフライと中本にやって欲しいよ。
HRF1購入したいっていう企業が12社もいることに驚き
>>963 これは出来ないだろ、今期エントリーしてドタキャンとは違うし
20台に満たない場合について云々を契約してるのは
チーム側じゃなく運営サイドだからな
2009年のエントリー締め切りは昨年7月末ではなかったかな?
ジャガーは締め切り寸前にレッドブルに売却したのでコンコルド協定の違約金
が発生しなかったけど、現行の協定は違約金の取り決めが変更されてるのかも
しれないね。
ホンダは最悪、違約金発生しても解散するつもりだと思うけど。
売却候補が列をなしているというのに、肉がここでも金儲けしようとして売却が滞ってるなあ しね
問い合わせが12社あっただけで、交渉が進んでいるのは0だろ
蝿が最後まで癌だったな
それを切れないで大損害出したホンダもアホ杉
974 :
音速の名無しさん:2009/01/09(金) 12:08:29 ID:+8cKXemZO
>>970 まぁそりゃそうなんだけど「興業の事はチームに関係ありません。後、宜しく。」では
今は良くても将来まずいだろうなぁ。
F1復帰とかまず無いだろうし。
逃げ方が悪いよ。
こいつ、売却額吊り上げて懐に入れようとしてんじゃねえの
前々からクズだとは思っていたがここまでとは・・・
>>975 別にホンダファンじゃないけど流石にこれは氏ねと思ったわ…
980 :
音速の名無しさん:2009/01/09(金) 12:48:32 ID:UMUYURv70
どこまでゴミなんだ肉蝿・・・
今年の日本GPの横断幕楽しみだなー。
せいぜいフライには糞チームを自分の金で背負ってもらおうじゃないの。
こんなクズに言われるがままになってたホンダってどんだけ糞なんだ
蝿はチームの株を買って影響力を残そうとしてるみたいだけど、
スポンサーを持ってこれないようだし
どうやらこのまま解散になりそうな流れだね
蠅が糞なのはSAF1の件で十分わかってるはずなのに
まだ集ってるって事はホンダ自体が糞だからだろ。
ホンダ買収関連の記事は9割ガセだと思ってる
フライが捨てた残り18社の方が上手いことチーム運営するんだろうなぁ
コンコルド協定で各GPの主催者にグリッド20台を確約してるし、チームを減らして
今から他チームに3台目出走を要請するのは調整も大変だしイメージも悪い。
多分HRF1が解散しても、その分割売却の資産や人員を引き取って参戦をする
チームが出れば、特別措置でバーニーもFIAも出走させると思う。
今のフライのやり方やホンダの投げ出し方を見ると、このまま解散するのが
一番問題が少なく、後に尾を引かないんじゃないだろうか?
中身の人間が救済出来るなら、新生チームの方がイメージも良いし。
フライが残るくらいなら潰れてしまえ
こいつはいる限りチーム再建は不可能だわ
フライって給料いくらもらってたんだ?
100万ドル以上はいってるよね
>>996 自分達でチーム運営をしない外注頼みのツケは、予想以上に大きかったな
企業イメージの損失を考えると金額以上の大損だ
>>996 500万ドルで最下位争いしてチームを潰すだけの仕事
良い商売だよなぁ
実際フライの裏金は相当あるだろう
なんたって自分で買収する金があるんだからなぁ
1000 :
音速の名無しさん:2009/01/09(金) 15:11:21 ID:YvfJqAeP0
>>959 早朝の5時からキチガイ丸出しのレスしてる
貴様ほど哀れでキモイ奴はいないな
1001 :
1001:
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