SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap341】
☆もう復活は無いと思いますが、一つの時代に歴史を残し、光り輝いたチームをずっと見守るスレです。
公式サイト
http://www.saf1.co.jp/
・あなた個人の為のスレではありません。
連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
皆が読みやすいように書きましょう。
※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap340】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1217080983/
公式サイト
http://www.saf1.co.jp/
・あなた個人の為のスレではありません。
連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
皆が読みやすいように書きましょう。
※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap340】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1217080983/
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2 ：音速の名無しさん：2008/12/17(水) 09:22:48 ID:Pz6bXa5oO
②
3 ：音速の名無しさん：2008/12/17(水) 09:31:50 ID:n1/DqLNLO
4 ：音速の名無しさん：2008/12/17(水) 09:39:33 ID:X6xVQQamO
同意
やっぱり、ニック・フライに妨害されて、チーム消滅したんだよな
ある意味、本家と同じ年度まで続けられた亜久里が奇跡！
きっと、１個人最後のプライベーターかもな…
きっと、１個人最後のプライベーターかもな…
よく立てた>>1乙
おつ
おまいらてさあ ほんと あきらめわるいよね
すでに存在しないチームを見守るスレというのもいかがなものか？
>>1
書き込まねえくせに立てるな、氏ねや
書き込まねえくせに立てるな、氏ねや
12 ：音速の名無しさん：2008/12/17(水) 20:03:09 ID:mKOp+q8+0
たまにかきにくるお
ジョーダンをわるれるなよ！スレみたいなものですね
>>1
乙
乙
15 ：音速の名無しさん：2008/12/17(水) 20:24:31 ID:mKOp+q8+0
請負してSAF1演出して見せてくれた母体は生き残っていますから。。。
16 ：音速の名無しさん：2008/12/17(水) 20:32:36 ID:j6+YLjCC0
>>1
素晴らしく乙
素晴らしく乙
1000ならアグリ復活！
>>10
死んだ子の歳を数えちゃいけないのか？
死んだ子の歳を数えちゃいけないのか？
素数を数えてはいけないのか？
時々カキコにくるお
このチームは3期ホンダの誇りだ。
初めから最後までグダグダで終わったが
このチームを作ってくれた事には感謝しています。
この事は忘れない。
初めから最後までグダグダで終わったが
このチームを作ってくれた事には感謝しています。
この事は忘れない。
逆に、SAF1が存在しなかったら
今でもホンダマンセー、トヨタマンセーでF1を見てる人達がいたはずだから
ホンダにとっては誤算だったろうな
今でもホンダマンセー、トヨタマンセーでF1を見てる人達がいたはずだから
ホンダにとっては誤算だったろうな
来季、ARTAのFポン参戦が危ぶまれてるらしいけど、亜久里大丈夫か・・・。
>>24
新車が売れなくても世の中を走る車はすぐには減らないから、
メーカーほど急激な業績悪化はないかも。
もちろん、少子化とか都市への人口集中による車の台数自体の
長期的な減少は避けられないだろうが。
新車が売れなくても世の中を走る車はすぐには減らないから、
メーカーほど急激な業績悪化はないかも。
もちろん、少子化とか都市への人口集中による車の台数自体の
長期的な減少は避けられないだろうが。
>>25
株価とか見てきて頂けると・・・
車の総数が変わらなくても、２年乗り続けた車を「ホイールでも換えるか」と思う人は多くない。
ドレスアップ系のパーツを買うのは大抵、新車購入時。
もちろん消耗品の売れ行きは変わらないだろうが、利鞘が違う
株価とか見てきて頂けると・・・
車の総数が変わらなくても、２年乗り続けた車を「ホイールでも換えるか」と思う人は多くない。
ドレスアップ系のパーツを買うのは大抵、新車購入時。
もちろん消耗品の売れ行きは変わらないだろうが、利鞘が違う
装飾品は売れないだろなぁ。整備は増えそうだけど。
武藤も来期の戦績次第ではF1ﾃｽﾄもとか
言ってたのにかあいそおね
言ってたのにかあいそおね
29 ：音速の名無しさん：2008/12/21(日) 23:19:56 ID:kp0IKA9f0
age
まあ今思えば本家よりスピリットがあったわな
欧州主義の世界で良くやったと思う
最後は潰されたが
あ、本家も欧州人に乗っ取られたんだった
欧州主義の世界で良くやったと思う
最後は潰されたが
あ、本家も欧州人に乗っ取られたんだった
最初から投げてたんだからある意味当然の結果だわ
だな
完全丸投げ
完全丸投げ
>>19
プッチ乙ｗ
SAF1には楽しませてもらったよ。変な意味でなく。復活すれば狂喜乱舞するが、現状様々な事を鑑みるとないだろうな。アグリさんも未練無いみたいだったし。
でもそれでいいと思う。２年と４戦、しかもポイントまで取った。充分だね。
アグリさん、アンソニー、井出、スタッフも他カテ行ったりして頑張ってる。琢磨も必死になってやってる。SAF1というチームはもうないが、彼等の事が無かった事になったわけじゃない。それは、仮にこのスレが無くなったとしても。
過去、世界中で様々なチームが生まれ、短命に終わったのも少なくないけど、ファンは忘れないし、たまに思い出話をしたりする、それでいいんじゃないだろうか。
プッチ乙ｗ
SAF1には楽しませてもらったよ。変な意味でなく。復活すれば狂喜乱舞するが、現状様々な事を鑑みるとないだろうな。アグリさんも未練無いみたいだったし。
でもそれでいいと思う。２年と４戦、しかもポイントまで取った。充分だね。
アグリさん、アンソニー、井出、スタッフも他カテ行ったりして頑張ってる。琢磨も必死になってやってる。SAF1というチームはもうないが、彼等の事が無かった事になったわけじゃない。それは、仮にこのスレが無くなったとしても。
過去、世界中で様々なチームが生まれ、短命に終わったのも少なくないけど、ファンは忘れないし、たまに思い出話をしたりする、それでいいんじゃないだろうか。
34 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 17:28:39 ID:W26VRzjG0
ニックフライがトップとかでSAF1が復活しても狂喜乱舞するのかな？
36 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 20:50:42 ID:6JixI8Vz0
前にも同じこと聞いてみた
でぃいぷなSAF1ふぁんさんたちは
エンジニアさん達メカニックさん達の元気な姿がまた見れれば
ニックフライ受け入れてもしょうがないかなっていってたけどね
でぃいぷなSAF1ふぁんさんたちは
エンジニアさん達メカニックさん達の元気な姿がまた見れれば
ニックフライ受け入れてもしょうがないかなっていってたけどね
いや、フライだけは絶対に(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
38 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 21:00:17 ID:P4wl8QVH0
潰されるのと 乗っ取られるのと はたしてどっちがマシなのか・・
39 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 21:02:44 ID:6JixI8Vz0
乗っ取りに来る人がカスいぱい連れてきたら却下だろね
40 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 21:19:59 ID:6JixI8Vz0
乗っ取りに来る人がチームに歓迎されて入ってくるのと
来るのやがれているのとでは天地の差だろうけどね
来るのやがれているのとでは天地の差だろうけどね
プレストンが居ないSAF1なんて見たくない
オーデット爺さんも忘れないで
43 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 22:08:31 ID:6JixI8Vz0
それじゃあ
プレストンが居るとして
ニックフライがトップとかでSAF1が復活したらどおなの？
プレストンが居るとして
ニックフライがトップとかでSAF1が復活したらどおなの？
>>36
名前の問題では無く、なんつーか、志？みたいな物が絶望的に違ったら
それはもう、同じチームではないと思う。
今のホンダを本田宗一郎～川本信彦までのホンダと同じ会社だとは思えないように
全く違うビジョンで運営されるなら、SAF1である必要は無い
だって、たった１ポイントであんな大騒ぎ出来るチームじゃないだろうし
名前の問題では無く、なんつーか、志？みたいな物が絶望的に違ったら
それはもう、同じチームではないと思う。
今のホンダを本田宗一郎～川本信彦までのホンダと同じ会社だとは思えないように
全く違うビジョンで運営されるなら、SAF1である必要は無い
だって、たった１ポイントであんな大騒ぎ出来るチームじゃないだろうし
45 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 22:27:02 ID:6JixI8Vz0
CEO : ニックフライ
-----------------------------------------以下TWR系
General Manager : Daniele Audetto
Team Manager : Mick Ainsley-Cowlishaw
Operational Director : Kevin Lee
Financial Director : Wayne Humphries
Sporting Director : Graham Taylor
Technical Director : Mark Preston
-----------------------------------------以上TWR系
Engineering Director : Mark Ellis
-----------------------------------------以下TWR系
General Manager : Daniele Audetto
Team Manager : Mick Ainsley-Cowlishaw
Operational Director : Kevin Lee
Financial Director : Wayne Humphries
Sporting Director : Graham Taylor
Technical Director : Mark Preston
-----------------------------------------以上TWR系
Engineering Director : Mark Ellis
46 ：音速の名無しさん：2008/12/22(月) 22:37:59 ID:6JixI8Vz0
メインスポンサー : ヒュンダイ-キア
CEO : デイヴィッド・リチャーズ
General Manager : ニックフライ
-----------------------------------------以下TWR系
Team Manager : Mick Ainsley-Cowlishaw
Operational Director : Kevin Lee
Financial Director : Wayne Humphries
Sporting Director : Graham Taylor
Technical Director : Mark Preston
-----------------------------------------以上TWR系
Engineering Director : Mark Ellis
こおいうのあるかもしれんしね
>>6JixI8Vz0
けもさんって人ですか？違ったらスイマセン。相変わらず詳しいですね。色々調べてるのと昔から見てるのが判ります。
自分は全然詳しくなくて、SAF1を好きだったのは
代表が亜久里さん
エンジンがホンダ
ドライバーが佐藤琢磨
あとは、厳しい状況で愚痴らずに出来る限りの事をする姿勢、という、結構浅い（笑）考えです。全くディープじゃありません
一応上記４つがあれば文句ないです。
当事者で亜久里さん達が何も言ってないのでアレですが、公になってる情報だけでは、フライに良いイメージはありません。
スポーツと、ビジネス。
実力と政治力。結果と過程。これらのバランスで好き嫌いが別れ、色々な評価がされるわけで、それらが100％満たされる事は無いとは思いますが、04、05のBARでフライの事で目に余るトコはけもさん的には無かったんでしょうか？（もちろん噂や憶測は無視するとして）・・・続く
けもさんって人ですか？違ったらスイマセン。相変わらず詳しいですね。色々調べてるのと昔から見てるのが判ります。
自分は全然詳しくなくて、SAF1を好きだったのは
代表が亜久里さん
エンジンがホンダ
ドライバーが佐藤琢磨
あとは、厳しい状況で愚痴らずに出来る限りの事をする姿勢、という、結構浅い（笑）考えです。全くディープじゃありません
一応上記４つがあれば文句ないです。
当事者で亜久里さん達が何も言ってないのでアレですが、公になってる情報だけでは、フライに良いイメージはありません。
スポーツと、ビジネス。
実力と政治力。結果と過程。これらのバランスで好き嫌いが別れ、色々な評価がされるわけで、それらが100％満たされる事は無いとは思いますが、04、05のBARでフライの事で目に余るトコはけもさん的には無かったんでしょうか？（もちろん噂や憶測は無視するとして）・・・続く
・・・続き
しかし・・・やはり「第２期」SAF1ってのはありませんね。別物として見るでしょう。狂喜乱舞と言ったのは取り消します>>34
調べる内にＦ１の裏側的なモノも見え隠れしますが、それらも楽しめるようになれたら、長くＦ１ファンでいられてイイですね。
200％妄想で語ると、いつか100％日本製チームが参戦すれば、野球のWBCで優勝した時以上に興奮できますね。
以上、長文＆連投失礼しました。
しかし・・・やはり「第２期」SAF1ってのはありませんね。別物として見るでしょう。狂喜乱舞と言ったのは取り消します>>34
調べる内にＦ１の裏側的なモノも見え隠れしますが、それらも楽しめるようになれたら、長くＦ１ファンでいられてイイですね。
200％妄想で語ると、いつか100％日本製チームが参戦すれば、野球のWBCで優勝した時以上に興奮できますね。
以上、長文＆連投失礼しました。
>>48
キンダーで書かれてたけどホンダのパーツの殆どは
日本製だったってのを聞いて驚いた。
あれはマジ話なんだろうか。撤退後にそれを知ってなんか複雑。
日本で造ると恐ろしく高くなって無理とかじゃなかったっけ・・・
キンダーで書かれてたけどホンダのパーツの殆どは
日本製だったってのを聞いて驚いた。
あれはマジ話なんだろうか。撤退後にそれを知ってなんか複雑。
日本で造ると恐ろしく高くなって無理とかじゃなかったっけ・・・
>>49
俺、詳しくないから・・・orz
誰か知らないかな。。ウィキには書いてないっぽいから、表沙汰になる話じゃないのかも・・・。一応こんなの見つけた↓
ttp://teru.t-m-factory.com/?eid=895799あくまで噂だけど。あ、ちなみに俺の妄想は、スタッフから何から全部って意味。
今までもこれからも無いと思うけど、海外では例があるんかな。。。
モタスポは他のスポーツとは全く違うもんなあ。
探せばまだ情報有るかもだけど、多分滅多にスレに来られないと思いますので、後はお任せします（笑）ではではﾉｼ
俺、詳しくないから・・・orz
誰か知らないかな。。ウィキには書いてないっぽいから、表沙汰になる話じゃないのかも・・・。一応こんなの見つけた↓
ttp://teru.t-m-factory.com/?eid=895799あくまで噂だけど。あ、ちなみに俺の妄想は、スタッフから何から全部って意味。
今までもこれからも無いと思うけど、海外では例があるんかな。。。
モタスポは他のスポーツとは全く違うもんなあ。
探せばまだ情報有るかもだけど、多分滅多にスレに来られないと思いますので、後はお任せします（笑）ではではﾉｼ
51 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 08:07:49 ID:XR15UFtm0
【速報】
Mick Ainsley-Cowlishaw フェラのTeam Manager に就任でしょうか？
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=Mick+Ainsley-Cowlishaw
Mick Ainsley-Cowlishaw フェラのTeam Manager に就任でしょうか？
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=Mick+Ainsley-Cowlishaw
52 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 08:45:36 ID:XR15UFtm0
Diego Ioverno たらゆうひとが head of the transmission assembly department で
with the aid of (former Super Aguri team manager) Mick Ainsley-Cowlishaw つうのがあるから
KERS付きのミッション丸ごと納品に出向いたのかもね
with the aid of (former Super Aguri team manager) Mick Ainsley-Cowlishaw つうのがあるから
KERS付きのミッション丸ごと納品に出向いたのかもね
53 ：音速の名無しさん：2008/12/23(火) 14:23:54 ID:Kewt8mKWO
今晩はたっくん祭！
>>53
どうして？詳細希望
どうして？詳細希望
トロロがクリスマス前にドライバーを決めるって言ってた事じゃないの？
バトンが市場に流れる可能性が出た時点で、そんな話は無くなったんだが
バトンが市場に流れる可能性が出た時点で、そんな話は無くなったんだが
しばらく来ないつもりだったけど、つい来てしまった(´･ω･｀)
ミックて人が元SAF1のチームマネージャーってのと、ﾃﾞｨｴｺﾞ・ﾛﾍﾞﾙﾉて人がフェラーリのギアボックス専門家てとこまでは判ったけど、なんで元SAF1の人が「KERS付きのギアボックスを納品」て事になるのかがよく判らないorz
SAF1が開発してたとは思えないし、ホンダのだよなあ。
ん～。ん、ん～。知識も想像力も足りない･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･
>>51は見れなかったし（泣）
「チームは無くなっても・・・」て言いたかったのだろうか・・・。ん～ん～・・・ワカラン（笑）
>>53
・・・琢磨スレみたいに荒れるからsageてちょ。
ミックて人が元SAF1のチームマネージャーってのと、ﾃﾞｨｴｺﾞ・ﾛﾍﾞﾙﾉて人がフェラーリのギアボックス専門家てとこまでは判ったけど、なんで元SAF1の人が「KERS付きのギアボックスを納品」て事になるのかがよく判らないorz
SAF1が開発してたとは思えないし、ホンダのだよなあ。
ん～。ん、ん～。知識も想像力も足りない･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･
>>51は見れなかったし（泣）
「チームは無くなっても・・・」て言いたかったのだろうか・・・。ん～ん～・・・ワカラン（笑）
>>53
・・・琢磨スレみたいに荒れるからsageてちょ。
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?search=tne0608fe02.jpg
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?search=d07esp1834.jpg
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?search=02gbr33.jpg
ふろく
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?search=tne0303ma27.jpg
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ふろく
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Jon Hilton Nationality : british Main fields of activity : engine
1982-1990 : engineer > Rolls Royce Aircraft Engines
1991-1992 : engineer > Cosworth (F1)
1993-1994 : chief engineer > Opel (GT)
1995-1997 : chief engineer > Cosworth (F1, GT)
1998-2002 : ★ engine technical director, engineer > ★ Arrows (F1)
2003-2007 : ★ british engine division technical director > ★ Renault (F1)
2007-2008 : ★ managing partner > ★ Flybird Systems
1982-1990 : engineer > Rolls Royce Aircraft Engines
1991-1992 : engineer > Cosworth (F1)
1993-1994 : chief engineer > Opel (GT)
1995-1997 : chief engineer > Cosworth (F1, GT)
1998-2002 : ★ engine technical director, engineer > ★ Arrows (F1)
2003-2007 : ★ british engine division technical director > ★ Renault (F1)
2007-2008 : ★ managing partner > ★ Flybird Systems
ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2007/09/kers.jpg
Jon Hilton of Flybrid, Adrian Moore of Xtrac and Dick Elsy of Torotrak
with their compact flywheel and CVT variator for the KERS
Jon Hilton of Flybrid, Adrian Moore of Xtrac and Dick Elsy of Torotrak
with their compact flywheel and CVT variator for the KERS
Brian Hart
1998 Brian Hart ltd buyout by Arrows in F1
1998-1999 Arrows V10 (Brian Hart)
1999 Brian Hart ltd close down 吸い取られたのね
--------------------------------------------------------------------------------
JON HILTON
1998 E/G technical director > Arrows (F1) Arrows V10 (Brian Hart)
1999 E/G technical director > Arrows (F1) Arrows V10 (Brian Hart)
2000 E/G technical director > Arrows (F1) supertec V10 (Renault > Mecachrome > Playlife)
2001 E/G technical director > Arrows (F1) asiatech V10 (Peugeot)
2002 E/G technical director > Arrows (F1) Cosworth V10 (CR-3)
2003-2006 E/G technical director > Renault (F1) (british engine division)
2007-2008 managing partner > flybrid Systems
1998 Brian Hart ltd buyout by Arrows in F1
1998-1999 Arrows V10 (Brian Hart)
1999 Brian Hart ltd close down 吸い取られたのね
--------------------------------------------------------------------------------
JON HILTON
1998 E/G technical director > Arrows (F1) Arrows V10 (Brian Hart)
1999 E/G technical director > Arrows (F1) Arrows V10 (Brian Hart)
2000 E/G technical director > Arrows (F1) supertec V10 (Renault > Mecachrome > Playlife)
2001 E/G technical director > Arrows (F1) asiatech V10 (Peugeot)
2002 E/G technical director > Arrows (F1) Cosworth V10 (CR-3)
2003-2006 E/G technical director > Renault (F1) (british engine division)
2007-2008 managing partner > flybrid Systems
57はみれんかったが、えーと、ﾌﾞﾗｲｱﾝ･ﾊｰﾄがアロウズに買われて、ｼﾞｮﾝ･ﾋﾙﾄﾝは元アロウズの人間で今はFlybridの人、と。確かSAF1のスタッフは元アロウズ。。。
・・・なんかただ訳してるだけだな（笑）
ん～と、ん～と（汗）元SAFのMick Ainsley-Cowlishawがフェラに持ち込んだのはｼﾞｮﾝﾋﾙﾄﾝ達がこしらえたKERS。。。て事かにゃ
（^・x・^）
そしてMick Ainsley-Cowlishawが背中のジッパーを下ろすと中から亜久里さんが出て来て、フライホイールの中から小っちゃい琢磨が無数に飛び出して合体した後にフェラエンジンのSAF出来上がドーン（自爆）
・・・なんかただ訳してるだけだな（笑）
ん～と、ん～と（汗）元SAFのMick Ainsley-Cowlishawがフェラに持ち込んだのはｼﾞｮﾝﾋﾙﾄﾝ達がこしらえたKERS。。。て事かにゃ
（^・x・^）
そしてMick Ainsley-Cowlishawが背中のジッパーを下ろすと中から亜久里さんが出て来て、フライホイールの中から小っちゃい琢磨が無数に飛び出して合体した後にフェラエンジンのSAF出来上がドーン（自爆）
そのパターンでいくと、ウィリアムズにクイックシフトを納入
したのは、サンダーで今ではトヨタがBARの技術を使っていることになる。
アグリさん、国内フォーミュラやめるらしい。
したのは、サンダーで今ではトヨタがBARの技術を使っていることになる。
アグリさん、国内フォーミュラやめるらしい。
BARはホンダから貰ったのね
ホンダはザンダーさんの派遣先から技の卵を購入して国内で孵化させたのね
先端技術の使用を許可ってパテントで縛って使わせないチームよりましだよね
ホンダはザンダーさんの派遣先から技の卵を購入して国内で孵化させたのね
先端技術の使用を許可ってパテントで縛って使わせないチームよりましだよね
ARTA活動縮小？
オートバックス本体も結構厳しい状況だと思うけど。
オートバックス本体も結構厳しい状況だと思うけど。
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?search=dal0725no47.jpg
ぷろとんのはったのあったけどね
ぺとろ茄子とかとりあげちゃえばいいのにね
ぷろとんのはったのあったけどね
ぺとろ茄子とかとりあげちゃえばいいのにね
あああれかあ つぶれちゃったんだっけね
どおせ MCT UK の供給する
F1まるごと参戦サポートパックサービス だったんだから
またお客さんとか釣れて ちょっとちがうかもしれんけど みれるべさ
MCT UKを知らない俺･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･
少し調べてみたら「宮崎ｹｰﾌﾞﾙﾃﾚﾋﾞ」と出て来た（違うよ）なるほど！東国原レーシングＦ１（HRF1）の誕生か！（だから違うよバカ）
・・・出直します((( -_-)
バリさんが妙な暴露本出しませんように。。。
少し調べてみたら「宮崎ｹｰﾌﾞﾙﾃﾚﾋﾞ」と出て来た（違うよ）なるほど！東国原レーシングＦ１（HRF1）の誕生か！（だから違うよバカ）
・・・出直します((( -_-)
バリさんが妙な暴露本出しませんように。。。
Dave Bedborough : Technical Director > Menard Competition Technologies (MCT)
ttp://www.mctuk.com/index.html
ttp://www.mctuk.com/contact.html
ttp://www.superleagueformula.com/superleague/News-Media/Multimedia/Video-Gallery/Car-Engine/MCT-Dave-Bedborough
Kevin Lee : Managing Director > Menard Competition Technologies (MCT)
Kevin Lee : Chief Operations Officer > SUPER AGURI F1 Limited
Kevin Lee : Director of operations > SUPER AGURI F1 Limited
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=Kevin+Lee
キーパーソン情報マネージングディレクター ダニエル
2006 - 2008 スーパーアグリF1リミテッドのマネージングディレクター
2004 - 2005 英国のMEL/MCT（メナード・グループ）の副社長、コマーシャルディレクター
2006 - 2008 スーパーアグリF1リミテッドのマネージングディレクター
2004 - 2005 英国のMEL/MCT（メナード・グループ）の副社長、コマーシャルディレクター
○もさん（多分）いつもどーも。えーとー
・・・・・・・・・・・では<（__）>
・・・・・・・・・・・では<（__）>
け○さん（多分）いつもどーも。えーとー
・・・・・・・・・・・では<（__）>
・・・・・・・・・・・では<（__）>
つか、TWR/メナードの関係を今頃「大発見！」みたいに書き込むのも痛々しいけどなw
>>76
や、スマヌ。おいらが知らなさ過ぎてわざわざ書き込んでくれたんだと思うorz
ググったりしてるんだが、今イチ調べきれんで。翻訳サイトとか行ったり来たり・・・。反省しております。勉強不足でしたわ(・ω・;)
すんません。まったりとSAF1語って下さいなぞなもし。みんな詳しいのね(´･ω･｀)
や、スマヌ。おいらが知らなさ過ぎてわざわざ書き込んでくれたんだと思うorz
ググったりしてるんだが、今イチ調べきれんで。翻訳サイトとか行ったり来たり・・・。反省しております。勉強不足でしたわ(・ω・;)
すんません。まったりとSAF1語って下さいなぞなもし。みんな詳しいのね(´･ω･｀)
ttp://www.allbusiness.com/sports-recreation/sports-games-outdoor-recreation/11435597-1.html
TWRの名前の消し方とか詳細に６ページある
つかのにいさんとか
しったかするのってはずかしいぞ
TWRの名前の消し方とか詳細に６ページある
つかのにいさんとか
しったかするのってはずかしいぞ
F1まるごと参戦サポートパックサービス でなくて
F1チャンピオンとらせるサポートパックサービス のほおも わるれないでね
ttp://www.flybridsystems.com/Thepartners.html
ttp://web.archive.org/web/20060311221644/http://www.presspley.com/F1/renault2004.htm
ttp://web.archive.org/web/*/http://www.presspley.com/F1/launchanalysis2004.htm
プレストンに指令が飛んで
フェラ向けの F1チャンピオンかくていサポートパックサービス
るの向けの F1チャンピオンとらせるサポートパックサービス
ttp://web.archive.org/web/*/http://www.presspley.com/F1/launchanalysis2004.htm
プレストンに指令が飛んで
フェラ向けの F1チャンピオンかくていサポートパックサービス
るの向けの F1チャンピオンとらせるサポートパックサービス
ttp://www17.plala.or.jp/lasaf1wwwo/img-box/alonsospain2004launch.gif
ttp://www17.plala.or.jp/lasaf1wwwo/img-box/schumacherlaunchcomparison.png
上の消えたチャートを保全したやつね
このあたりを納品しているのね
ランチコントロール クラッチコントロール
トラクションコントロール エンジン失火コントロール
ttp://www17.plala.or.jp/lasaf1wwwo/img-box/schumacherlaunchcomparison.png
上の消えたチャートを保全したやつね
このあたりを納品しているのね
ランチコントロール クラッチコントロール
トラクションコントロール エンジン失火コントロール
るのは日産がサポートしてたんじゃないの ？
日産のレース関係者で優秀な人とかはアグリにいたでしょ
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/2002/irl/irl01.html
このエンジンやらせるために立ち上げた会社が
Menard Cheever Technologies （米国）
その会社が Menard Competition Technologies （米国） にすりかわって
英国の出先が Menard Competition Technologies UK で
オーストラリアのエンジニアさんとかにも給料払ってるって書いてあるだろ
このエンジンやらせるために立ち上げた会社が
Menard Cheever Technologies （米国）
その会社が Menard Competition Technologies （米国） にすりかわって
英国の出先が Menard Competition Technologies UK で
オーストラリアのエンジニアさんとかにも給料払ってるって書いてあるだろ
なんかけも専用のスレになってるなｗ
自分のHPはHRF1で、こっちがHRDみたいな。
おあとが宜しいようで。
おあとが宜しいようで。
元ホンダF1レーシングの関係者は、「KERSシステムを含めて、エンジンはうちで開発していたものだからすべて引き上げた」と
元ホンダF1レーシングの関係者・・・いまはちがうのね ぬけたのかな？
KERSシステムを含めて、エンジンは【うち】で開発していたものだから・・・
エンジン開発していたところゆうたら・・・栃木かHRDだな・・・まあHRDなんじゃろな
KERSシステムの開発していたところゆうたら・・・HRDとフライブリッドのコラボじゃろ
HRDとフライブリッドとMEL-UK からませて なんかするの みえみえだけどね ぶうたん
KERSシステムを含めて、エンジンは【うち】で開発していたものだから・・・
エンジン開発していたところゆうたら・・・栃木かHRDだな・・・まあHRDなんじゃろな
KERSシステムの開発していたところゆうたら・・・HRDとフライブリッドのコラボじゃろ
HRDとフライブリッドとMEL-UK からませて なんかするの みえみえだけどね ぶうたん
あっ あれでね
あぐりさんとかも絡ませて お得意の新会社設立かな？
株主は あぐりさん ひっとう
MCT-UK
Xトラック
トロトラック
フライブリッド
あぐりさんとかも絡ませて お得意の新会社設立かな？
株主は あぐりさん ひっとう
MCT-UK
Xトラック
トロトラック
フライブリッド
株主 ばいぐるの酋長とかもいいかな
はいはい
エンジニアはほとんど栃木から出向してきた人だから今のHRDはまともにR&Dできない
HRD もうとっくに売れちゃってるみたいだけどね
ばらしたのは おおすま氏ね
大島
HRF1には、契約社員を含めておよそ700名の社員がいます。
HRDには40名ほどの社員がいらっしゃいます。←←←←ここね
確かに現在開発しているマシンはホンダのエンジンベースです。
エンジンがないとレースをするのは難しいのは分かりますので、開発はしませんが、
今あるエンジンで、ある程度の活動を行なえないか、ということを検討しています。
売却額については、交渉などがありますが、
もし存続が可能であれば、低い金額でもいいのではないかと思っています。
ばらしたのは おおすま氏ね
大島
HRF1には、契約社員を含めておよそ700名の社員がいます。
HRDには40名ほどの社員がいらっしゃいます。←←←←ここね
確かに現在開発しているマシンはホンダのエンジンベースです。
エンジンがないとレースをするのは難しいのは分かりますので、開発はしませんが、
今あるエンジンで、ある程度の活動を行なえないか、ということを検討しています。
売却額については、交渉などがありますが、
もし存続が可能であれば、低い金額でもいいのではないかと思っています。
売れちゃったHRDが
今あるエンジンで、ある程度の活動を行なえないか、ということを
（ホンダ自動車の日本オペレーションで）検討しています。
ということでそ
今あるエンジンで、ある程度の活動を行なえないか、ということを
（ホンダ自動車の日本オペレーションで）検討しています。
ということでそ
HRDがあぐりの毛皮かぶって・・・・・すーぱーあぐてっくエンジンとかね
日々の開発の方はジョン・ヒルトンさんとかに任せればええよね。。。。。。
うん
-- 現状のエンジンを形としては供給する、ということですか？
大島
エンジンがどのくらいあるか精査していますが、フルシーズンを闘えるエンジン数がありません。
それについては売却されたチームがどうやっていくか分かりませんが、
その中でできることをやっていきたいと思います。
フルシーズンを闘えるエンジン数が無い のであれば
足りない分は先方に造ってもらうしかないわけでええ
売却されたチームがどうやっていくか分かりませんが って
日本の方でお手伝いできるのは図面を出してあげたり
ぱんぱんに溜まったでえた出してあげたり くらいしか考えられないよね
大島
エンジンがどのくらいあるか精査していますが、フルシーズンを闘えるエンジン数がありません。
それについては売却されたチームがどうやっていくか分かりませんが、
その中でできることをやっていきたいと思います。
フルシーズンを闘えるエンジン数が無い のであれば
足りない分は先方に造ってもらうしかないわけでええ
売却されたチームがどうやっていくか分かりませんが って
日本の方でお手伝いできるのは図面を出してあげたり
ぱんぱんに溜まったでえた出してあげたり くらいしか考えられないよね
あと あれかな
わからないこと こまったこととかあって おといあわせがきたら
こんせつていねいに おこたえとか してあげる さぽーととかだよね
ううううううんん かぶるなああ
わからないこと こまったこととかあって おといあわせがきたら
こんせつていねいに おこたえとか してあげる さぽーととかだよね
ううううううんん かぶるなああ
かすたまーさぽーとせんたー
RC3xつくるからエンジンあげないよって栃木のひとがいってたｗ
フルシーズンを闘えるエンジン数が無い つうのは なんかへんだね
2レース1エンジンので 2チーム分のエンジンブロックとかあったはずだけどね
ことしはブロックこわすようなブロー多発とかなかったしね
ブロックこわすようなブローしたら外注して数足りなくならないように補給しとくんだよね
HRDって2007年で80基の新規＆リビルト製造やってたんだろ
でっこれって２チーム分だろ
3レース1エンジンなら チームあたり20基だからあ 4チーム分とかになるんだけどね
2レース1エンジンので 2チーム分のエンジンブロックとかあったはずだけどね
ことしはブロックこわすようなブロー多発とかなかったしね
ブロックこわすようなブローしたら外注して数足りなくならないように補給しとくんだよね
HRDって2007年で80基の新規＆リビルト製造やってたんだろ
でっこれって２チーム分だろ
3レース1エンジンなら チームあたり20基だからあ 4チーム分とかになるんだけどね
>>103 2007年で80基 のそおすね
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418203.html
これね
エンジン代金HRF1のほおで処理されてるのって きづいたかな？
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418203.html
これね
エンジン代金HRF1のほおで処理されてるのって きづいたかな？
じぶんにれすとか はなすあいてがいないんですね
しかも すれちがいなわだいになってるけどね
しかも すれちがいなわだいになってるけどね
元ホンダF1レーシングの関係者は、
「KERSシステムを含めて、エンジンはうちで開発していたものだからすべて引き上げた」と
「うち」が「HRD」のことなら
「元ホンダF1レーシングの関係者」は「HRD」に移ったってことなのかな
「KERSシステムを含めて、エンジンはうちで開発していたものだからすべて引き上げた」と
「うち」が「HRD」のことなら
「元ホンダF1レーシングの関係者」は「HRD」に移ったってことなのかな
108 ：音速の名無しさん：2008/12/30(火) 03:41:04 ID:cq5HzS7J0
おめえに渡すエンジンはねぇ！ byじちょーかちょー
蝿にやるチームはねえ！！
by俺
by俺
110 ：音速の名無しさん：2008/12/30(火) 11:00:08 ID:7UJRRWiZ0
けものレスを見てパチ慶次の「なーまくさん だーばーさらなん・・・」を連想するのは俺だけじゃないはず
111 ：音速の名無しさん：2008/12/30(火) 13:58:35 ID:OdQ7B1HQO
アグリに供給する予定だったエンジンかき集めたら
一年分くらいは確保出来るんじゃないかな？
一年分くらいは確保出来るんじゃないかな？
アグリに供給する予定だったミッションかき集めて高校生優勝とかさせたの
アグリに供給する予定だったエンジンかき集めたら
たっくんに使って欲しいってなかもつがいいだすんでそ
たっくんに使って欲しいってなかもつがいいだすんでそ
>>112
「高校生」って誰の事？
「高校生」って誰の事？
予備校生の相方ですねえ
舟木一夫だな・・・・きっと
もおねますね
けもさん酷い･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･
・・・自分で考えるか(´ω`)
・・・自分で考えるか(´ω`)
予備校生 f1 トロ でぐぐる
夢をありがとう
序盤は、たっくんKERS搭載できたところのトップ争いらしい
あの人はUKじゃなくて北海道だからなあ。
日本のチームできねえかなー
щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ
日本のチームできねえかなー
щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ
仮に、新しい日本のチームが参戦してもSAF1並の感情移入は出来ないなぁ
このチームを応援してた理由は「日本」じゃ無かったから
このチームを応援してた理由は「日本」じゃ無かったから
>>127
なんか見てて興奮するチームだったよね
チーム設立から「一体どうなってんだ？」だったし
それは撤退発表の日までずっと続いたしね。
情報源が雑誌しか無かった昔と違って
半日もすれば、どっかに上がってくるから、
臨場感たっぷりにドキドキさせられた。
ハラハラさせられっぱなしだったけど、そういうのも含めて
興奮させられたよ。
それでもレースになりゃ予想外の活躍
正直、今のフォースインディアくらいが関の山だと思ってたからさ
なんか見てて興奮するチームだったよね
チーム設立から「一体どうなってんだ？」だったし
それは撤退発表の日までずっと続いたしね。
情報源が雑誌しか無かった昔と違って
半日もすれば、どっかに上がってくるから、
臨場感たっぷりにドキドキさせられた。
ハラハラさせられっぱなしだったけど、そういうのも含めて
興奮させられたよ。
それでもレースになりゃ予想外の活躍
正直、今のフォースインディアくらいが関の山だと思ってたからさ
イタリアにはフェラがあるのに、
それでもミナルディを応援する変態イタリアーノの気持ちが分かったw
ホンダやトヨタは「応援して下さい」と言う割にファンの存在は完全無視だったからなぁ
去年は、どっかでひっそり実現して欲しかったな。SAF1ファン感謝デー・・・
秋ヶ瀬とか新東京とかで
それでもミナルディを応援する変態イタリアーノの気持ちが分かったw
ホンダやトヨタは「応援して下さい」と言う割にファンの存在は完全無視だったからなぁ
去年は、どっかでひっそり実現して欲しかったな。SAF1ファン感謝デー・・・
秋ヶ瀬とか新東京とかで
SAF1はある意味チームさいたまでもあった。
131 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 23:38:01 ID:4I8e4n1i0
型落ちのアロウズベースだったとはいえ、一からチームを立ち上げて
あそこまでやったのはやっぱスゲーわ。
あそこまでやったのはやっぱスゲーわ。
132 ：音速の名無しさん：2009/01/06(火) 23:53:01 ID:dEk0UqR30
今の世界経済なら、評価されるチームだったのにな…
133 ：音速の名無しさん：2009/01/07(水) 18:58:00 ID:kdTJ6BBHO
Ｆ１で４年オチってすごすぎ∑(ﾟДﾟ；！
ageちゃった。テヘヽ(´ｰ｀)ﾉ
135 ：音速の名無しさん：2009/01/08(木) 02:41:53 ID:6hBnq0vNO
アグリ復活しないかなあ
撤退会見読み直したら「レースが出来るならやりたい」って言ってるんだけど、よっぽど条件が整わないとやる気になれんだろね。やれない可能性も高いし。
「ピラニアクラブ」に入ってもらいたくはないし。がっつりサポートするビジネスマンが居るならいいけど。
「ピラニアクラブ」に入ってもらいたくはないし。がっつりサポートするビジネスマンが居るならいいけど。
1000億あれば3年で勝てる方法はあるんだけどね
みたいな事言ってたな。
まぁ、このご時世にどこの企業がそんな金出してくれるんだろうか。
みたいな事言ってたな。
まぁ、このご時世にどこの企業がそんな金出してくれるんだろうか。
そりゃ1000億で3年ならな
ルノーの年間予算って200億届いてないくらいじゃなかったっけ？
ルノーの年間予算って200億届いてないくらいじゃなかったっけ？
ついこの間消えたチームは３年で1200億以上つぎ込んで１勝だっけか
そうそう、1000億。
・・・またフライの連れのマーティン思い出して腹立ってきた（○｀ε´○）
イカンイカン。
・・・またフライの連れのマーティン思い出して腹立ってきた（○｀ε´○）
イカンイカン。
とあるフライ非難の記事で亜久里さんの名前使われてた。やだなあ（´･(ｪ)･｀）
>また別の候補と目されていたギリシャの海運王アキレアス・カラキス氏についても、
>ホンダ・チーム側のこれまでの対応に不満をみせていてすでに買収意欲を失ったと報じられている。
やるなニック・フライw
>ホンダ・チーム側のこれまでの対応に不満をみせていてすでに買収意欲を失ったと報じられている。
やるなニック・フライw
フライはチームを自分の物にして、金だけ出させたいんだろ。デカいロゴ付けてチーム名つけられますよってな。あーゆー奴はそのうち痛い目見るよ。
SA06が1600万で売れたってな。２年オチにしても、イイ買い物だよなあ。・・・まさか・・・ハマタか？
SA06が1600万で売れたってな。２年オチにしても、イイ買い物だよなあ。・・・まさか・・・ハマタか？
アンソニーがホンダと契約寸前まで行ってたみたい。おバカなスポンサーが居たらチームフライで走れるかな。頑張って欲しいなあ(´･ω･｀)
しかし今更ながらホンダの撤退は解せん。縮小しながら１年戦えばよかったのに。本田技研の首脳陣がＦ１を真剣に戦ってなかったとしか思えん(ﾟεﾟ)
ここ数年でホンダのイメージがかなり悪くなった。インサイトには期待してるが。
しかし今更ながらホンダの撤退は解せん。縮小しながら１年戦えばよかったのに。本田技研の首脳陣がＦ１を真剣に戦ってなかったとしか思えん(ﾟεﾟ)
ここ数年でホンダのイメージがかなり悪くなった。インサイトには期待してるが。
琢磨とトロロの契約発表が遅れてるのは
「セバスチャン」に変名する手続きのため、との俺情報
「セバスチャン」に変名する手続きのため、との俺情報
な、なんだってー
琢磨で執事ですから
馬車じゃなくてF1マシンかｗ
フライが～ってあんまり言いたくないけどこれ本当なら本当にフライは要らんなｗ
フェラーリ首脳、ホンダへのエンジン供給否定
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2009/090113_02.htm
肉揚とホンダざまあみろだ。正に因果相応って奴だな。
SAF1にやった事がそのまま自分等に跳ね返ってきているじゃないか( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2009/090113_02.htm
肉揚とホンダざまあみろだ。正に因果相応って奴だな。
SAF1にやった事がそのまま自分等に跳ね返ってきているじゃないか( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
>>152
気持ちには同意だけど、正確には「因果応報」な
気持ちには同意だけど、正確には「因果応報」な
154 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 11:05:43 ID:RXaM6rtU0
因果相応
155 ：音速の名無しさん：2009/01/13(火) 11:25:13 ID:Pctf3qR/O
肉揚=ﾆｯｸﾌﾗｲ。ワロタwww
肉揚とか肉蝿とか五年前くらいから言われてますが
>>150
なんか読んでて悲しくなったよ（ノω；`)
フライ以外をあまり叩いてないのが良いね。
俺はもう、フライを叩く気はあまりない（少しある）奴の評価が世界中で決まり事のようになってきたからね。安心してるし、いずれ居場所はなくなるだろ。
ロス以下スタッフには頑張って欲しいね。
バトンは・・・まあ・・・どっちでもいいかな(´･ω･｀)
なんか読んでて悲しくなったよ（ノω；`)
フライ以外をあまり叩いてないのが良いね。
俺はもう、フライを叩く気はあまりない（少しある）奴の評価が世界中で決まり事のようになってきたからね。安心してるし、いずれ居場所はなくなるだろ。
ロス以下スタッフには頑張って欲しいね。
バトンは・・・まあ・・・どっちでもいいかな(´･ω･｀)
残念な事に、そういう奴の居場所が無くならないのがモータースポーツの世界
ドライバー同様、そのくらいじゃないと生き残っていけないのかも知れない
ドライバー同様、そのくらいじゃないと生き残っていけないのかも知れない
∧__∧
(｀-ω-´) むぅ・・・。
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
(｀-ω-´) むぅ・・・。
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51447615.html
本当にスーパーフライF1が来るのか・・・？
本当にスーパーフライF1が来るのか・・・？
>>158
オーデットも本来、そっち側の人間だしね
SAF1を立ち上げた時はオーデットにチームを乗っ取られるんじゃないかと思ってたし。
チームが軌道に乗る前に消滅しちゃったから分からないが
もし資金、運営が安定したらオーデットはどう動いてたんだろう
オーデットも本来、そっち側の人間だしね
SAF1を立ち上げた時はオーデットにチームを乗っ取られるんじゃないかと思ってたし。
チームが軌道に乗る前に消滅しちゃったから分からないが
もし資金、運営が安定したらオーデットはどう動いてたんだろう
でもダニエレなら俺、抱かれてもいい
なんならF1チームくれてやってもいい
なんならF1チームくれてやってもいい
163 ：音速の名無しさん：2009/01/16(金) 22:14:07 ID:0b6sz1EMO
ひっそりとアグリ場終了
アグリ婆？
165 ：音速の名無しさん：2009/01/17(土) 01:11:10 ID:ctUur4Hr0
>>160
来る前に逮捕されるんじゃね？
来る前に逮捕されるんじゃね？
166 ：音速の名無しさん：2009/01/17(土) 07:22:21 ID:lvt9nFhk0
スコットランドヤードが捜査してるみたいだしねえ
背任容疑や金の流れがんばってるんでない？
背任容疑や金の流れがんばってるんでない？
フライが逮捕されて金の流れが明るみに出ると
とてもマズイ事になるホンダ重役がいたりして
とてもマズイ事になるホンダ重役がいたりして
168 ：音速の名無しさん：2009/01/17(土) 15:35:43 ID:jXXAQKQW0
横領も有り得るかもな。使途不明金の噂も以前記事になってたし。
徹底的に調査してもらいたい。
徹底的に調査してもらいたい。
あれだけ無能な人間をクビにしなかったって事は
資金をバックさせて個人的に美味しい思いをしてた人も・・・
資金をバックさせて個人的に美味しい思いをしてた人も・・・
そんなことまで考えられる人間が居りゃもうちょっと速かっただろうよ。
ヘタレぞろいだ、いい人演じるために無能に成り下がってたんだろうよ。
ヘタレぞろいだ、いい人演じるために無能に成り下がってたんだろうよ。
総合スレでおもろいモン見つけてきたよー。こーゆー遊び心好きだなあ俺。
真剣に見ないでねー。
（ ´∀｀）つhttp://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12262384620060.jpg
真剣に見ないでねー。
（ ´∀｀）つhttp://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12262384620060.jpg
既出
こっ、これがファンスレなのか！？
ミスっちゃった
なんぞ
来週ジャンクに亜久里登場！
ネタはいっぱい出来たからなぁw
ネタはいっぱい出来たからなぁw
177 ：音速の名無しさん：2009/01/25(日) 20:54:12 ID:0YblDax8O
来週ジャンクスポーツにｸﾙ━━(゜∀゜)━━！！
Agree「世の中には悪い奴が一杯いる」
たっくんのことか？
180 ：音速の名無しさん：2009/01/26(月) 01:12:51 ID:kIJ8JkD9O
確かに、蛸ヲタは悪い奴です。
浜「ねえアグリさん、もう言っちゃってもいいやろ？時効やろ？撤退の真実さ？」
まじでか！こりゃ見るしか！
もちろんゲストは亜久里さん一人で一時間喋りまくりだな！な！
もちろんゲストは亜久里さん一人で一時間喋りまくりだな！な！
悪い奴って
フライ、大島、ばんせいの事を包み隠さず話したら ネ申
フライ、大島、ばんせいの事を包み隠さず話したら ネ申
そりゃ神だが。。。
バッサリいかれるべな(・ω・;)
俺も知りたくて仕方ないが、リスクが高すぎるべなあ。。。
ま、ちょっと触れるだけでしょ。
バッサリいかれるべな(・ω・;)
俺も知りたくて仕方ないが、リスクが高すぎるべなあ。。。
ま、ちょっと触れるだけでしょ。
ARTAがあるのだから話せるわけがない
ARTA・・・あればいいけどな
Fポン→活動休止
SGT→ホンダが台数減らす場合、対象はリアルよりこっちらしい？
ヨーロッパへドライバーを送り込む→無かった事に
ま、ホンダと手を切ってもトヨタ陣営に行くって手がw
Fポン→活動休止
SGT→ホンダが台数減らす場合、対象はリアルよりこっちらしい？
ヨーロッパへドライバーを送り込む→無かった事に
ま、ホンダと手を切ってもトヨタ陣営に行くって手がw
浜田大明神にお祈りしてた亜久里さん。（半分マジ？）
SAF1入賞はご利益と、ＦＵＪＩは高らかに言っておきながら
消滅した後は、素知らぬ顔。
HONDAについてもそう。
ＴＶなんて、そんなもんだろうけど・・・ と独り言
SAF1入賞はご利益と、ＦＵＪＩは高らかに言っておきながら
消滅した後は、素知らぬ顔。
HONDAについてもそう。
ＴＶなんて、そんなもんだろうけど・・・ と独り言
フェラーリはKERSのバッテリーをフロントノーズに置くらしいが
クラッシュしたとき、当たり方次第じゃキャパシタが爆発しかねないんじゃ・・・
やっぱSA09のシステムが一番かも知れない
クラッシュしたとき、当たり方次第じゃキャパシタが爆発しかねないんじゃ・・・
やっぱSA09のシステムが一番かも知れない
SA09のシステム？知らないべ(・ω・;)
>190
そんなはずないんだけどなww
そんなはずないんだけどなww
(´；ω；｀)ｳｯ…
マシンはできてるのにドライバーが決まって無いなんてな
最有力候補は井出とモンタニーだっけ？
最有力候補は井出とモンタニーだっけ？
今日のジャンクスポーツ楽しみにしてます
^_^
^_^
このスレの流れ…大好物だｗ
>>196
テストで走ってる亜久里が、そのまま現役復帰するらしいよ
テストで走ってる亜久里が、そのまま現役復帰するらしいよ
え！亜久里さん内蔵売ったんじゃなかったっけ？？
202 ：音速の名無しさん：2009/02/01(日) 19:57:09 ID:9yseNUJWO
ハマタage
sa06が開発中のF1はよかった。今はルールがころころ変わってつまらん
204 ：音速の名無しさん：2009/02/01(日) 20:12:32 ID:i6HdWb180
おお！ジャンクか！
､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::;:;:;ヾ,
/;:;:;r'"~´"´ ｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| i;:;:;:;|
.＋ j;:;:/ ,,,,＿ ＿,, ヾﾐ;| ＋
_|;:;{ r---ミ､、 _r'---ミ |;:;|┐
{ﾍ;:! （●）, i ' （●） |ヒ |
!(|;| j ljｿ | ＋
＋ ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ
l`┐ .｀‐ '´ ′|
.!、{ `､ｰ=ﾆ=- / /! ＋
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ､ ／ / ヽ
／ !! ｀￣￣´ ／ 〉─--
亜久里カッケェー
とくに新しい話はなしか…
どうせならF1GPニュースで２時間ぶち抜きで語って欲しいな
特に、悪い奴の話を
特に、悪い奴の話を
209 ：音速の名無しさん：2009/02/01(日) 20:58:19 ID:c4gMwRzy0
のろまった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
だれかうｐおねがいします
だれかうｐおねがいします
210 ：音速の名無しさん：2009/02/01(日) 21:13:11 ID:B8jqJB7D0
亜久里さんが元気そうでよかった。
最初の紹介の時何か込み上げてくるものを感じた(´；ω；`)ｳｯ…
新車発表マダー？
当たらず障らずだったね。
きっとぶっちゃけトークはカットされたんだなw
きっとぶっちゃけトークはカットされたんだなw
乗っ取ろうとしたやつ＝孫正義でおｋ？
ジャンク見事に忘れてたorz
何か言ってた？
何か言ってた？
クーラー無しのマシンの話とか
教室通いした話とか
教室通いした話とか
あと黒い男に気をつけろ
気をつけろ
暗い夜道と黒い顔
暗い夜道と黒い顔
>>215
じゃあ既にうろ覚えな俺が。
財政が厳しかったって話で、浜ちゃんが
ﾊﾏﾀ「大変だったでしょ」
ｱｸﾞ「色んな人に会ったけど、世の中悪い奴い～っぱい居るよ（笑）」
ﾊﾏﾀ「？とゆーと？」
ｱｸﾞ「自分は貴族だ王族だって言ってね、本物じゃないの（笑）嘘なの（笑）」
ﾊﾏﾀ「乗っ取ったろーみたいな？」
ｱｸﾞ「そんなの（笑）」
あとSAF初年度は130億かかったって。
それからＦ１は車が５台必要なんだけど、なかなか用意できなくて個人で所有してる人に譲ってもらったり、空港で展示してたマシンを使ったとか。
ｱｸﾞ「佐藤琢磨もＦ１でレーシングするって言って展示してたマシンに乗るとは思わなかっただろうね（笑）」
Ｆ１に関してはこんなもん。
じゃあ既にうろ覚えな俺が。
財政が厳しかったって話で、浜ちゃんが
ﾊﾏﾀ「大変だったでしょ」
ｱｸﾞ「色んな人に会ったけど、世の中悪い奴い～っぱい居るよ（笑）」
ﾊﾏﾀ「？とゆーと？」
ｱｸﾞ「自分は貴族だ王族だって言ってね、本物じゃないの（笑）嘘なの（笑）」
ﾊﾏﾀ「乗っ取ったろーみたいな？」
ｱｸﾞ「そんなの（笑）」
あとSAF初年度は130億かかったって。
それからＦ１は車が５台必要なんだけど、なかなか用意できなくて個人で所有してる人に譲ってもらったり、空港で展示してたマシンを使ったとか。
ｱｸﾞ「佐藤琢磨もＦ１でレーシングするって言って展示してたマシンに乗るとは思わなかっただろうね（笑）」
Ｆ１に関してはこんなもん。
あと「今は絶好調だよ、楽しくやってるよ」みたいな事言ってたな。
他は若い頃の写真出してた。
と、SAF1時代たまたまﾊﾏﾀと車ですれ違った時にｱｸﾞさん窓全開でクーラーつけずに走ってたみたいで
ﾊﾏﾀ「前から汗だくの黒い人が窓全開で来たんですよ！…金ないんやなぁって（笑）」
ｱｸﾞ「（笑）クーラーつけたら燃費悪くなるじゃない（笑）」みたいな。
ま、ネタ要素含む、だな。対向車がクーラー云々までわかんねーもん（笑）
他は若い頃の写真出してた。
と、SAF1時代たまたまﾊﾏﾀと車ですれ違った時にｱｸﾞさん窓全開でクーラーつけずに走ってたみたいで
ﾊﾏﾀ「前から汗だくの黒い人が窓全開で来たんですよ！…金ないんやなぁって（笑）」
ｱｸﾞ「（笑）クーラーつけたら燃費悪くなるじゃない（笑）」みたいな。
ま、ネタ要素含む、だな。対向車がクーラー云々までわかんねーもん（笑）
最後はイケメン写真！
芸能界にスカウトされたとか。月給２０万でどう？って話だったそうだ。
芸能界にスカウトされたとか。月給２０万でどう？って話だったそうだ。
窓全開の亜久里さんと擦れ違ったっていうやつは、いつだったたかゲストに脇阪がいたときに言ってたな。
>>220
青山ですれ違ったと言ってたから、246の渋滞ならクーラーの事まで分かったかもよw
青山ですれ違ったと言ってたから、246の渋滞ならクーラーの事まで分かったかもよw
>>224
そうなんだｗ東京はよく知らないから…。
わりとｱｸﾞﾘさんの時間あってよかったなあ。今度はドライバーを出して欲しい。俺は琢磨ぐらいしかよくわからんが(・ω・;)
…アンソニーと井出は顔は判るかな。。。
そうなんだｗ東京はよく知らないから…。
わりとｱｸﾞﾘさんの時間あってよかったなあ。今度はドライバーを出して欲しい。俺は琢磨ぐらいしかよくわからんが(・ω・;)
…アンソニーと井出は顔は判るかな。。。
アグリは本当に面白い人だな(´∀`)
遊井亮子公式にこんなのあった。これ06年か？
http://www.box-corporation.com/ryoko/ryoko_special.htm
http://www.box-corporation.com/ryoko/ryoko_special.htm
内容からすると06ぽいね。
そ～言えばＦＡＸでそんな名前が読まれた希ガス・・・
231 ：音速の名無しさん：2009/02/03(火) 18:52:27 ID:5D/OXkss0
スーパーアグリが復活すると聞いて飛んできました。
そらそうよ
おーGJ
>>233
あっこんなのがあったのか。
TV見てたけど、
浜田「亜久里さん、Ｆ１から撤退しましたけど、今、大変でしょ？」
って所は、すごく気を使って話してる感じだったなぁ
司会者だから、スタッフから事前に負債とか裁判とか聞いて
際どくならないようにやってるんだろうし。
あっこんなのがあったのか。
TV見てたけど、
浜田「亜久里さん、Ｆ１から撤退しましたけど、今、大変でしょ？」
って所は、すごく気を使って話してる感じだったなぁ
司会者だから、スタッフから事前に負債とか裁判とか聞いて
際どくならないようにやってるんだろうし。
>>233
㌧
㌧
ここはいいね。
何かほっとするよ。
何かほっとするよ。
みんな必死で応援したもんなぁ。良い思い出だわ。
実は初めてＦ１をちゃんと見た試合がスーパーアグリのラストレースだった。
今となっては何でもっと早くＦ１を見始めなかったのか、悔しくてならない。
あと1年早く見始めていればスペインの初ポイントもカナダの奇跡も見れたのに・・・
今となっては何でもっと早くＦ１を見始めなかったのか、悔しくてならない。
あと1年早く見始めていればスペインの初ポイントもカナダの奇跡も見れたのに・・・
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51459468.html
昨年末、エンジニアのケン・アンダーソンがピーター・ウィンザーとともに、
撤退したホンダあるいはスーパーアグリのチームを元に
F1チームを立ち上げようとしているという噂があった。
"Autosport" 誌の最近の報道によると、チームはノースカロライナに本部を置き、
グランプリ・レーシング参戦を意図しているようだが、ホンダチームを買収するわけではない。
HRF1なんか買うよりSAF1再編成の方が良いって
琢磨は居ないかもだけど（加入してくれたら最高だけど・・・）
あのチームの未来が見たいよ。
今年、プレストンならどんなデザインにしただろう？
BARなんかとっとと解散しろ
昨年末、エンジニアのケン・アンダーソンがピーター・ウィンザーとともに、
撤退したホンダあるいはスーパーアグリのチームを元に
F1チームを立ち上げようとしているという噂があった。
"Autosport" 誌の最近の報道によると、チームはノースカロライナに本部を置き、
グランプリ・レーシング参戦を意図しているようだが、ホンダチームを買収するわけではない。
HRF1なんか買うよりSAF1再編成の方が良いって
琢磨は居ないかもだけど（加入してくれたら最高だけど・・・）
あのチームの未来が見たいよ。
今年、プレストンならどんなデザインにしただろう？
BARなんかとっとと解散しろ
USF1は怪しさ満載だからなぁ
ウィンザーが絡んでるって事は金づるは確保してるんだろうけど
ウィンザーが絡んでるって事は金づるは確保してるんだろうけど
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090209_1520.php
>2006年に100年目のフランスGPでスーパーアグリにティアゴ・モンテイロが乗ったとき、
>鈴木亜久里代表は「フランスの関係者にビックリするくらい感謝された」と語っていたこともあった。
・・・新事実発覚w
>2006年に100年目のフランスGPでスーパーアグリにティアゴ・モンテイロが乗ったとき、
>鈴木亜久里代表は「フランスの関係者にビックリするくらい感謝された」と語っていたこともあった。
・・・新事実発覚w
>>246
モンタニー・・・
モンタニー・・・
ちぇ、もう直してた
くそー、レッドブルのニューマシン格好良いなぁ・・・
ゑ がなぁ
いやなんでもない
いやなんでもない
しばらく前に、琢磨スレには二度と行かないと決めたのでココに書くが、琢磨は今後どうするんだろ。Ｆ１最優先と言ってたが、旧ホンダをマジで考えてるんだろうか。
スレチなら止めるから言って(･ω･`；)
スレチなら止めるから言って(･ω･`；)
別に良いんじゃね？
モンタニーはルマン以来名前聞かないし、アンダーソンとかその他の人は何処いった？
モンタニーはルマン以来名前聞かないし、アンダーソンとかその他の人は何処いった？
左近はまだルノーのテストドライバーしてんの？
DJが本業でリザーブドライバーは副業だけどな
>>252
オレ思うに琢磨はもう無理じゃないかなぁ。
琢磨の走りは見たいし、
何より本気で応援してたＳＡＦ１の残党の活躍は
楽しみではあるんだけどね。
正直どこも入り込む余地なさそうだもん。
ＴＤになったとしてもテストの縮小で乗れないかもだし。
旧ホンダはバトン・ブルーノじゃないの。
いやいやそもそも旧ホンダは本当に売れるのか？
間に合うのか？
>>253
デビッド・アンダーソン 懐かしいw
アメリカ行くんじゃなかったっけ？
オレ思うに琢磨はもう無理じゃないかなぁ。
琢磨の走りは見たいし、
何より本気で応援してたＳＡＦ１の残党の活躍は
楽しみではあるんだけどね。
正直どこも入り込む余地なさそうだもん。
ＴＤになったとしてもテストの縮小で乗れないかもだし。
旧ホンダはバトン・ブルーノじゃないの。
いやいやそもそも旧ホンダは本当に売れるのか？
間に合うのか？
>>253
デビッド・アンダーソン 懐かしいw
アメリカ行くんじゃなかったっけ？
左近はルノー離れてＧＰ２参戦じゃなかったっけ
>>255
リザーブドライバーは収入が無いので（どころか、持ち出し）職業じゃないです
>>257
ARTで結果を出せなかったドライバーと契約するチームは・・・
おそらくアジアシリーズまでだろうね。噂もないし
左近がホンダF1を買って琢磨を雇えば、万事解決
リザーブドライバーは収入が無いので（どころか、持ち出し）職業じゃないです
>>257
ARTで結果を出せなかったドライバーと契約するチームは・・・
おそらくアジアシリーズまでだろうね。噂もないし
左近がホンダF1を買って琢磨を雇えば、万事解決
デビはホンダとTD再契約間近だったが、撤退でおじゃんになったと聞いた。
まあ、今期はテストドライバーの存在意義無いしな。琢磨は正直もう無理かと。
しかし、f1は今後どこへ向かうのだろう。
しかし、f1は今後どこへ向かうのだろう。
>>253
>>256
レス㌧(´･ω･｀)
俺は旧ホンダの線は無いと思う。少なくともフライが居る限りは。Ｆポンかインディ、オープンホイールに乗って欲しいなあ。さらに妄想爆発させたら2010年にＦ１に…。とりあえず今年何かに乗って欲しいな。
ところで、今宮さんのサイト見たんだけど、どう感じた？俺は少し客観的ではないかもと思ってしまった。でもあれぐらい有名な人に、やれるだけのサポートはしたいって言ってもらえるなんて凄い嬉しいね。
>>256
レス㌧(´･ω･｀)
俺は旧ホンダの線は無いと思う。少なくともフライが居る限りは。Ｆポンかインディ、オープンホイールに乗って欲しいなあ。さらに妄想爆発させたら2010年にＦ１に…。とりあえず今年何かに乗って欲しいな。
ところで、今宮さんのサイト見たんだけど、どう感じた？俺は少し客観的ではないかもと思ってしまった。でもあれぐらい有名な人に、やれるだけのサポートはしたいって言ってもらえるなんて凄い嬉しいね。
1チーム3台が実現とか、そのレベルでのルール改正が無いと
正直復帰は無いのが現実だろうね
けど、現状のヤバイ感でいっぱいのF1関連の空気からすると
意外にそういう大変動は起こりそうな気がしてる
正直復帰は無いのが現実だろうね
けど、現状のヤバイ感でいっぱいのF1関連の空気からすると
意外にそういう大変動は起こりそうな気がしてる
3rdカーと言ってもトップチームだけだろうから
実質リザーブドライバーの出番にしかならないだろうけど・・・
今回の件でもそうだけど、AGSのマネージメント能力には疑問なんだよなぁ
ドライバーの精神的な支えとしては大きな存在になるだろうけど
チームとの交渉は向いてない気がする。現役時代から正直な人だったし
トロロのシート争いで天秤に掛けられた時点で
ブルデーとシートをシェアする保険プランも交渉しておくべきだった
チームにとってみれば両方から資金を得る事が出来るし
実際に契約しちゃえば、既に技術陣から信頼を得ている琢磨の方が有利になったはず
実質リザーブドライバーの出番にしかならないだろうけど・・・
今回の件でもそうだけど、AGSのマネージメント能力には疑問なんだよなぁ
ドライバーの精神的な支えとしては大きな存在になるだろうけど
チームとの交渉は向いてない気がする。現役時代から正直な人だったし
トロロのシート争いで天秤に掛けられた時点で
ブルデーとシートをシェアする保険プランも交渉しておくべきだった
チームにとってみれば両方から資金を得る事が出来るし
実際に契約しちゃえば、既に技術陣から信頼を得ている琢磨の方が有利になったはず
その保険プランをやってないっていう情報あったっけ？
シートシェアは何もかも中途半端になって誰も得しないんじゃない？
個人的にはラテン系プライベートチームがいなくなったのがなあ
十数年前なら左近は3年ぐらいはレギュラーで乗ってたろうに
あれ？
個人的にはラテン系プライベートチームがいなくなったのがなあ
十数年前なら左近は3年ぐらいはレギュラーで乗ってたろうに
あれ？
＞十数年前なら左近は3年ぐらいはレギュラーで乗ってたろうに
ほんまやね･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･だからって訳じゃないが、やっぱ22台は走って欲しいよ。 とりあえずGP2で頑張ってるみたいね。
しかしモンタニーとアンダーソン君が今年何をするのか、調べてもさっぱり(･ω･`；)
ほんまやね･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･だからって訳じゃないが、やっぱ22台は走って欲しいよ。 とりあえずGP2で頑張ってるみたいね。
しかしモンタニーとアンダーソン君が今年何をするのか、調べてもさっぱり(･ω･`；)
一応モンタニーはプジョーに居る（LMP1でいいんだっけ？ しかし
＞プジョーには、昨年のリカルド・ゾンタとジャック・ビルヌーブに代わって
＞ブラバムとブルデーが加入、2008年の残りのドライバー、マルク・ジェネ、
＞ニック・ミナシアン、クリスチャン・クリエン、フランク・モンタニー、ペドロ・ラミー、
＞ステファン・サラザン、アレックス・ブルツは続投する
なんというF1ドライバーの墓場w
＞プジョーには、昨年のリカルド・ゾンタとジャック・ビルヌーブに代わって
＞ブラバムとブルデーが加入、2008年の残りのドライバー、マルク・ジェネ、
＞ニック・ミナシアン、クリスチャン・クリエン、フランク・モンタニー、ペドロ・ラミー、
＞ステファン・サラザン、アレックス・ブルツは続投する
なんというF1ドライバーの墓場w
マシン自体は技術的にはF1にも負けない素晴らしいマシンたちなんだけどな・・・
F1はマシンと技術があってもダメなんだ(´；ω；｀)ｳｯ…
>>264
やったかどうか、ではなく交渉を纏められなかったという結果の話
交渉したけど契約出来ませんでした。は何もしなかったのと同じ
ジョーダンの時もそうだしAGRは交渉の詰めが甘いと思う。
>>265
で、シートを見つけられなかった琢磨は現在何か得があるのかな
やったかどうか、ではなく交渉を纏められなかったという結果の話
交渉したけど契約出来ませんでした。は何もしなかったのと同じ
ジョーダンの時もそうだしAGRは交渉の詰めが甘いと思う。
>>265
で、シートを見つけられなかった琢磨は現在何か得があるのかな
>>267
ありあと(* ﾟωﾟ *)ほんま、ある意味墓場wアンダーソン君はTD以外にアメリカ行くて噂を聞いた気もするが。まだ不明かなあ。
>>269
あまり裏は知りたくないけど、しかたないよねえ(･ω･`；)今はいろんなモン要求されてる。だからこそ今シートを持ってるドライバーってスゲエな、と。琢磨悔しいだろな(ノω；`)
とりあえず現状ではトヨタ勢とベッテル応援するかな。あと、マッサとキミとクビサとアロンソとブルデ。多いかｗ
ありあと(* ﾟωﾟ *)ほんま、ある意味墓場wアンダーソン君はTD以外にアメリカ行くて噂を聞いた気もするが。まだ不明かなあ。
>>269
あまり裏は知りたくないけど、しかたないよねえ(･ω･`；)今はいろんなモン要求されてる。だからこそ今シートを持ってるドライバーってスゲエな、と。琢磨悔しいだろな(ノω；`)
とりあえず現状ではトヨタ勢とベッテル応援するかな。あと、マッサとキミとクビサとアロンソとブルデ。多いかｗ
＞琢磨は現在何か得があるのかな
いや、そりゃあ1か0かで考えればシートがなければ０なんだけどさ
シートシェアすることによってドライバー双方に余計なプレッシャーがかかるとか
リズムを崩すとか走行量が少なくなるとかの少なくないデメリットが出てきちゃうじゃない
それこそ95年のリジェみたいにさ
こうなると琢磨だけでなくブルデーにも、なによりチームにも不幸だよ
そりゃ琢磨に走って欲しいしちゃんと走れば態勢にふさわしいそれなりの結果を出してくれるとも思ってるが
なんて言ってたらレッドブルグループのリザーブに？なんて話が出てますが
いや、そりゃあ1か0かで考えればシートがなければ０なんだけどさ
シートシェアすることによってドライバー双方に余計なプレッシャーがかかるとか
リズムを崩すとか走行量が少なくなるとかの少なくないデメリットが出てきちゃうじゃない
それこそ95年のリジェみたいにさ
こうなると琢磨だけでなくブルデーにも、なによりチームにも不幸だよ
そりゃ琢磨に走って欲しいしちゃんと走れば態勢にふさわしいそれなりの結果を出してくれるとも思ってるが
なんて言ってたらレッドブルグループのリザーブに？なんて話が出てますが
>>272
不幸だろうが何だろうが走らなきゃ意味が無いと思うんだけど
どっちがリジェの時のブランドルになれるか、と言ったら琢磨の方だろうね
精神的な強さも崖っぷちで結果を出す能力もブルデーより上だし
それでもスーパーアグリのチーム状態よりは遙かにマシな環境なんだから
今年走らなかったら琢磨のF1キャリアはもう終わるだろうし
不幸だろうが何だろうが走らなきゃ意味が無いと思うんだけど
どっちがリジェの時のブランドルになれるか、と言ったら琢磨の方だろうね
精神的な強さも崖っぷちで結果を出す能力もブルデーより上だし
それでもスーパーアグリのチーム状態よりは遙かにマシな環境なんだから
今年走らなかったら琢磨のF1キャリアはもう終わるだろうし
琢磨って日本人最多出走だったっけ？
ホンダ売れたみたいね
それと琢磨ベンチ入りみたいね
それと琢磨ベンチ入りみたいね
みたいねえ。琢磨、走る機会あれば良いけど。
あ、そーいやーアンダーソン君は今年フルにラジオ解説やるみたい。レースはしないみたいね。まだ若いのに。
あ、そーいやーアンダーソン君は今年フルにラジオ解説やるみたい。レースはしないみたいね。まだ若いのに。
アンダーソンは恵まれなかったな…
F1で1年ちょっと走れたことが恵まれたのかな…
F1で1年ちょっと走れたことが恵まれたのかな…
ファンデルガルデだったかそんな名前の人、どこいった？
06年から使い続けてきたSAF1の携帯ストラップが切れた(T_T)
>>278
昨年、フォーミュラ･ルノーでチャンピオン獲得。現在、GP2 Asiaに参戦中。
昨年、フォーミュラ･ルノーでチャンピオン獲得。現在、GP2 Asiaに参戦中。
↑WSRの間違いだった。
こんなん見つけた。初めて見たから張ってみた。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib105685.jpeg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib105684.jpeg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib105685.jpeg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib105684.jpeg
１枚目はマクラーレン･ホンダのマルボロカラーだと思うけど何か違うなぁ～
(￣＾￣) ん～
２枚目はカッコ (・∀・) ｲｲ!!
ＴＡＫＡＴＡとはＧＴのタカタ童夢ＮＳＸのタカタだと。
ジャパネットも金が有りそうなんでスポンサーは出来るだろうけど、コレはシートベルトのタカタだと。
(￣＾￣) ん～
２枚目はカッコ (・∀・) ｲｲ!!
ＴＡＫＡＴＡとはＧＴのタカタ童夢ＮＳＸのタカタだと。
ジャパネットも金が有りそうなんでスポンサーは出来るだろうけど、コレはシートベルトのタカタだと。
色がオートバックスだけどメインなロゴはソフトバンク
言うだけ野暮かな。。
言うだけ野暮かな。。
参戦当初の幻のスポンサーのソフトバンクがメインスポンサーだった時のＳＡＦ１のマシンって感じかな。
オートバックスは無いと思う。
オートバックスは無いと思う。
れいなあどさんとぶらんそんさんのタッグチーム
お、けもさんお久しぶりですﾉｼ
レイナードとブランソンか、、、
…さて、ググるか（笑）
レイナードとブランソンか、、、
…さて、ググるか（笑）
第三者ってブランソンて話し出てきたね。
どうして敵対的買収なのかな。
でもバージンなら消えたと思ってた火が燻りだすか
どうして敵対的買収なのかな。
でもバージンなら消えたと思ってた火が燻りだすか
ググるまでもなかったorz
まさかのまさか。だよなあ。琢磨…。
敵対的ってどーゆー意味かにゃ
人事に強い影響力を求めてるから？
CEOとか（●´艸｀●）ｸｽｸｽ
まさかのまさか。だよなあ。琢磨…。
敵対的ってどーゆー意味かにゃ
人事に強い影響力を求めてるから？
CEOとか（●´艸｀●）ｸｽｸｽ
>>288
これでスーパーアグリのロゴが入ってたら完璧だったんだけどなぁ・・ｗ
これでスーパーアグリのロゴが入ってたら完璧だったんだけどなぁ・・ｗ
スーパーハマグリ
スーパー蝸牛
スーパーハマダ
結局のところ「持ち込み額が足りないから」ってのが理由ぽいなあ
これにレギュが大幅に変わるからドライバーを二人とも変えるのに躊躇したってところか
これにレギュが大幅に変わるからドライバーを二人とも変えるのに躊躇したってところか
川合ちゃんもハミーもボーデのスピードに対する見解は同じである意味安心した
ブエミだった
ぶみﾀﾝのととろ卒業ねらってるんだってね
骨折の影響が心配なベテラン
チームスタッフとの信頼関係が破綻している残留ドライバー
目立った才能を見せられない新人
ベッテル以外はスコット・スピードが３人いるようなもんか
リザーブドライバーの出番は早そうだな
特にトストは気が短いし
チームスタッフとの信頼関係が破綻している残留ドライバー
目立った才能を見せられない新人
ベッテル以外はスコット・スピードが３人いるようなもんか
リザーブドライバーの出番は早そうだな
特にトストは気が短いし
来年、レッドブルのルノー枠が空くから
そこにブエミが移籍するって事でしょたぶん
F1の世界にとどまってれば
チャンスは大いにありそう・・・かな
そこにブエミが移籍するって事でしょたぶん
F1の世界にとどまってれば
チャンスは大いにありそう・・・かな
>>303
ありがとう。ウェバーの契約は今シーズンまでて事なのか。勉強不足な俺orz
ブエミは良い成績残すと思う。個人的には好きじゃないけどｗ
ウﾞァージン買収の可能性はあまり高くない感じだなあ(･ω･`；)もう１シーズンだけでも琢磨の走りが見たいなあ。
ありがとう。ウェバーの契約は今シーズンまでて事なのか。勉強不足な俺orz
ブエミは良い成績残すと思う。個人的には好きじゃないけどｗ
ウﾞァージン買収の可能性はあまり高くない感じだなあ(･ω･`；)もう１シーズンだけでも琢磨の走りが見たいなあ。
ホンダ参戦ｹﾃｰｲ!
さよなら、フライ
次のカモが見つかるといいね
次のカモが見つかるといいね
蝿m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
ＳＡＦ１復活しないかなぁ
USAF1・・・あれ？
日米コラボ？
ウルトラスーパーアグリF1
312 ：音速の名無しさん：2009/02/28(土) 11:08:47 ID:letOQnAa0
話題なし
ＳＡＦな ぅわあああああ
ぅぅわあぁああｗ
最近フライが喋らんな。永久に消えて欲しいが水面下に行っただけだろな。
最近フライが喋らんな。永久に消えて欲しいが水面下に行っただけだろな。
あまりながく水面下だとおぼれてしぬぞ
ハマタ
「先日ニックフライさんを見かけました。
デッデッデデデ、デデデデッ！
最近はロスブラウンさんを前面に押し出して、自分の名前を極力オモテに出さないようにするなど、世界的なバッシングにテンパっている様子でした。
死ねばいいのに。」
ボウズ
「DX特製ハエ取り紙１年分差し上げまーす。」
「先日ニックフライさんを見かけました。
デッデッデデデ、デデデデッ！
最近はロスブラウンさんを前面に押し出して、自分の名前を極力オモテに出さないようにするなど、世界的なバッシングにテンパっている様子でした。
死ねばいいのに。」
ボウズ
「DX特製ハエ取り紙１年分差し上げまーす。」
佐藤琢磨、レッドブルのリザーブドライバーにほぼ確定 【 F1-Gate.com 】
ttp://f1-gate.com/sato/f1_2952.html
「ほぼ」って…(･ω･`；)
とりあえずえがったえがった
ttp://f1-gate.com/sato/f1_2952.html
「ほぼ」って…(･ω･`；)
とりあえずえがったえがった
ちょっと前は「トロロッソのドライバーにほぼ確定」な空気だったのだが・・・
今回は実現して欲しい
また大逆転でセナに持ってかれるとか・・・
今回は実現して欲しい
また大逆転でセナに持ってかれるとか・・・
レッドブルとセナの組み合わせはベルガーありきだったと記憶しているが…
マテさんのコメント見るとBセナはないと思う。何が起こるかわからんＦ１とはいえ今回は大丈夫だろ。
来週？のテストでSTR4乗れるかもってゆーし、２チームのリザーブドラだってゆーし、俺まで少し元気になってきた（･∀･）
来週？のテストでSTR4乗れるかもってゆーし、２チームのリザーブドラだってゆーし、俺まで少し元気になってきた（･∀･）
日本市場の為だって言うのも穿って見ると琢磨なんてイラネーよって
言う人が中にいてその人に向けた牽制、といえなくも無いかもねw
言う人が中にいてその人に向けた牽制、といえなくも無いかもねw
ブエミかブルデーの成績不振で交代をお願いします。
なんならウェバーでも良いけど。
なんならウェバーでも良いけど。
サードドライバーの交渉は行っていないと琢磨公式に書いてるぞ・・・？
ブエミの体調不良が１年間続きます様に！
(人´∀｀*).｡:*+゜゜+*:.｡.*:+☆
(人´∀｀*).｡:*+゜゜+*:.｡.*:+☆
いや、単純にサードになっても走れないからだろう
シーズン中のテストが解禁されても数少ない走行機会だからレギュラーが乗るだろうし
オフに乗れなければもうシーズン終了まで乗る機会ない
レギュラーに不測の事態がったってそんなあるかないかわからないチャンスにかけてもしょうがないし
まだ欧米の耐久レースにスポット参加してレース勘鈍らせないようにしとくほうがマシ
と言ってもF1以外乗ろうとしないような気も…
シーズン中のテストが解禁されても数少ない走行機会だからレギュラーが乗るだろうし
オフに乗れなければもうシーズン終了まで乗る機会ない
レギュラーに不測の事態がったってそんなあるかないかわからないチャンスにかけてもしょうがないし
まだ欧米の耐久レースにスポット参加してレース勘鈍らせないようにしとくほうがマシ
と言ってもF1以外乗ろうとしないような気も…
ただ、最近のF1村の人達は他カテゴリーに行ったドライバーには見向きもしないのも事実・・・
ブルデでさえ５回タイトルを取ってもまともに交渉するチームは少なかったし
パンターノはF1に上がれない（戻って来れない）初のGP2チャンプになってしまった
まぁ、今からでもシートが見つかってどこかのカテゴリーで走ってくれれば
それでいいや
亜久里さん、SAFNでもやらないかなw
ブルデでさえ５回タイトルを取ってもまともに交渉するチームは少なかったし
パンターノはF1に上がれない（戻って来れない）初のGP2チャンプになってしまった
まぁ、今からでもシートが見つかってどこかのカテゴリーで走ってくれれば
それでいいや
亜久里さん、SAFNでもやらないかなw
ＧＴ500でもいい、と思ってＡＲＴAのＨＰ見たら井出さんが・・・。
井出っちはARTAのサポートを受けてるだけでチームには所属してないよ
あぐりって、昔NHKの連続テレビ小説であったよね
幼少期から始まってF1ドライバーに上り詰めた後、10年後にチャンピオンになるドラマだよな？
'_' 「全裸でモナコ疾走後失踪」の回の放送大好きだったなぁ
なんか・・・ブラウンレーシングの写真見てると３年前を思い出すんだが
まったくワクワクしない
まったくワクワクしない
だがSAF1なら・・・SAF1なら魔改造してくれる・・・！！
1億ドルとチーム丸々ひとつ譲渡されて、スタートラインがまったく違う。
コストも当時よりずいぶん抑えられてる(らしい)し、誰も最初からこのチームが走らないなんて思ってない。
大体ドライバーからしてルーベンスとジェンソンって・・・つまらないだろ。
カラーリングもまるでF3のクルマに見える。本当に夢が無い。
コストも当時よりずいぶん抑えられてる(らしい)し、誰も最初からこのチームが走らないなんて思ってない。
大体ドライバーからしてルーベンスとジェンソンって・・・つまらないだろ。
カラーリングもまるでF3のクルマに見える。本当に夢が無い。
338 ：音速の名無しさん：2009/03/07(土) 22:01:54 ID:GXvBdsJM0
こういう奴ってマルチ商法とかにころりと騙されるんだよな
もまいら、いつまでSAFSAFしてんだよ
エエ加減BGPしろ
エエ加減BGPしろ
いや、全く別のチームだから
間違いなく、同じ結末になるけどね
SAF1の時は「開幕で本当にグリッドに付けるのかよ？走れるのかよ？」という
色んなハラハラ感があった。
BGPの場合は「開幕はちゃんとグリッドに並ぶし走るだろうね、でも多分
ラップタイムはトップから3秒落ちくらいかなぁ」という感慨しかない。
あれを応援出来る人はどういう人なんだろう。
色んなハラハラ感があった。
BGPの場合は「開幕はちゃんとグリッドに並ぶし走るだろうね、でも多分
ラップタイムはトップから3秒落ちくらいかなぁ」という感慨しかない。
あれを応援出来る人はどういう人なんだろう。
問題はいつまで出走できるか・・・
ホンダに恵んで貰った資金はSAF1の初年度より少なく
掛かる経費はSAF1の比ではない
そして、あのチームのマーケティング能力は「アース・ドリーム」で証明済み
ホンダに恵んで貰った資金はSAF1の初年度より少なく
掛かる経費はSAF1の比ではない
そして、あのチームのマーケティング能力は「アース・ドリーム」で証明済み
ポシャり具合を楽しめばいいのか。
345 ：音速の名無しさん：2009/03/09(月) 01:33:09 ID:fDpKlIy60
一年テールエンダーやって、結局またホンダが引き取る
ことになるんじゃないかと予想・・
ことになるんじゃないかと予想・・
ニック・フライ、ブラウンGPで「疎外されている」？
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51475455.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51475455.html
347 ：音速の名無しさん：2009/03/16(月) 07:22:18 ID:o0n6OL6s0
話題なし
ブランクを作らずにドライブし続ける事が大事だと思うから、良いニュースだ。結果が出れば言う事ないが。
走ってくれるのは良い事だけど
今からまともなチームのシートを用意するのは無理だろう・・・
ロジャー安川みたいに満足に走れないって結果は避けて欲しいが
今からまともなチームのシートを用意するのは無理だろう・・・
ロジャー安川みたいに満足に走れないって結果は避けて欲しいが
琢磨がんばれ～
AGSがレッドブルを非難してるが
それは結局、自分の交渉能力の無能を語ってるだけな気が
それは結局、自分の交渉能力の無能を語ってるだけな気が
353 ：音速の名無しさん：2009/03/18(水) 02:30:14 ID:LQLw3W7Z0
レッドブル販促に、まんまんと佐藤が利用されたってこで、最初から
トロはボーデの腹積もりだったと言うことですね。
トロはボーデの腹積もりだったと言うことですね。
琢磨のマネージャーがレッドブルを非難してるとの報道だがやめて欲しいなあ。
何が変わるわけでもないだろうに。
メリット無い上にデメリットだらけだ。
んな事に割く時間をシート獲得の為に使えよと。
何が変わるわけでもないだろうに。
メリット無い上にデメリットだらけだ。
んな事に割く時間をシート獲得の為に使えよと。
355 ：音速の名無しさん：2009/03/18(水) 23:28:29 ID:wsWvRg240
>>354
琢磨の指示だからな
琢磨の指示だからな
>>355
蛸オタ病がうつったのかい？
蛸オタ病がうつったのかい？
>>356
いや、むしろ逆じゃない？
いや、むしろ逆じゃない？
358 ：音速の名無しさん：2009/03/19(木) 20:15:30 ID:SvFA4gYSO
ホンダがムリくりタクマを乗せるためのチーム。亜久里は被害者。加害者はホンダ・タクマ・ニック。
>>358
・・・今頃？
・・・今頃？
モンタニー頑張ってんな。
>>360
kwsk
kwsk
アンソニーもとりあえず解説者以外の仕事が決まったようで。
よく考えると、アンソニーが所属したF1チームは全て消えてしまった訳だが・・・
よく考えると、アンソニーが所属したF1チームは全て消えてしまった訳だが・・・
それを言ったら琢磨が所属したチームも全て無（ｒｙ
アンソニーＢＧＰのリザーブに決定！
あ、ほんとだ。
琢磨まじで大丈夫かなぁ・・・遠回りしても良いからまたF1で戦ってる姿が見たい。
頼みのヴァージンも寝返ったしねぇ・・・
ヴァージン、ブラウンのスポンサーかよヽ(`Д´)ﾉ
371 ：音速の名無しさん：2009/03/27(金) 10:57:50 ID:ymkjvO65O
2010年は26台走るってバニーちゃんが言ってるね
日本企業の参戦あるかな
日本企業の参戦あるかな
スーパーアグリ伝説の本が出るなｗ
買おうかなｗ
買おうかなｗ
373 ：音速の名無しさん：2009/03/27(金) 21:46:02 ID:ymkjvO65O
トロロ順調に潰れたらレッドブルヤマハＦ１とかムリですかそうですか
コスワースヤマハＦ１
ＧＭスズキＦ１
スーパーオートバックスホンダＦ１
とかもムリですか
ムリですね
なんでもいいから日本企業にＦ１に絡んで欲しい
ウィリアムズヤンマーＦ１とか最高のネタになるのに
コスワースヤマハＦ１
ＧＭスズキＦ１
スーパーオートバックスホンダＦ１
とかもムリですか
ムリですね
なんでもいいから日本企業にＦ１に絡んで欲しい
ウィリアムズヤンマーＦ１とか最高のネタになるのに
ニコとカジキが耕運機運転するんですね、わかります。
アンソニーおめ。
アンソニーは良かったね。
来年乗れればいいけど・・・
来年乗れればいいけど・・・
377 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 12:09:50 ID:V2aQdkcSO
赤牛シネ
ついにセバスチャン井出のデビューですね
ついにセバスチャン井出のデビューですね
378 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 17:19:30 ID:17t7CYUM0
SAFにいたアゴいさむメカニックがブラウンGPにいたね
380 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 18:32:07 ID:17t7CYUM0
もしもの話・・・SAF1が今だ健在で尚且つホンダの撤退も無かった
そして今年のマシンが開幕からSAF1にも供給出来ていたら・・・
おまいら今頃祭りだっただろ
そして今年のマシンが開幕からSAF1にも供給出来ていたら・・・
おまいら今頃祭りだっただろ
お祭りどころじゃねえだろｗ
>>380 今頃オーストラリアですがな
エンジン改良認められてたからそこそこの戦闘力はあるだろ
戦闘力なんてありませんよ。
元が糞なんだから改良したって良くなるとは思えんな
ホンダの糞エンジンにKERS積む訳だから
今までどうりだねｗ
元が糞なんだから改良したって良くなるとは思えんな
ホンダの糞エンジンにKERS積む訳だから
今までどうりだねｗ
>>385
おまけに糞ドライバー蛸磨だからな
おまけに糞ドライバー蛸磨だからな
何なんだよお前 さっきから
388 ：音速の名無しさん：2009/03/28(土) 23:57:43 ID:+UepjkE1O
ブリヂストンだけが日本の勝ち組
変なのが湧いてきたな
ホンダこっそり帰ってこいよ
婆にたかられるのてやなんだよね
相変わらず、ハエさんの空気の読まなさったら・・・
このタイミングで発表する必要も無いだろうに
このタイミングで発表する必要も無いだろうに
ホンダ内で今回の結果に、ざまぁーみろってあったみたいね
鈴鹿のシビックレースで亜久里が現役復帰（１戦のみ）か
・・・見に行くかな
・・・見に行くかな
∧
／--＼
∠__;;;;;;;;;;__∩
（ ﾟ∀ﾟ）彡 たっくん！たっくん！
,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
`～ｪ-ｪｰ'
∧_∧
( ･∀･)／ヽ
ノ つつ ●i
⊂、 ノ ＼ノ
し′
398 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 00:21:27 ID:y/rdwF2y0
落とすのは忍びないのであげ
某スポーツ新聞の広告で
参戦記念の腕時計が売ってた。
ついでにBARのやつもあった
案外と売れ残ってるもんなんだなぁ
某スポーツ新聞の広告で
参戦記念の腕時計が売ってた。
ついでにBARのやつもあった
案外と売れ残ってるもんなんだなぁ
まだあったのか
400 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 11:56:39 ID:K4NtTxN+0
そう言えば去年の今頃はハラハラドキドキしっぱなしだったなぁ
401 ：音速の名無しさん：2009/04/07(火) 14:46:39 ID:dCzmZVwJ0
久々にこの板来たんだがまだあったんだね。このスレ。
撤退したホンダ（現ブラウンGP）をSAF1が引き継いでいたら・・・
と、考えてしまう。
と、考えてしまう。
逆宣伝効果にしかならないブラウンに金出すなら。
アグリに出し渋る必要はなかったのね。
しかも、宣伝効果は本家よりよほど有ったんだから。
アグリに出し渋る必要はなかったのね。
しかも、宣伝効果は本家よりよほど有ったんだから。
おっまだあったか。なんだか嬉しいなあ。
おったま・SAFな・うわあ かとおもた
407 ：音速の名無しさん：2009/04/08(水) 09:06:36 ID:DUkWrOKI0
アンチ琢磨もまだいるんだね。なんだかほっとした。
わけねーだろキチガイ
わけねーだろキチガイ
>>407
無視でいこうよ。
無視でいこうよ。
琢磨がもし、このまま引退でもしようものなら
一番悲しむのは、実は406のような人達w
一番悲しむのは、実は406のような人達w
>>408
失礼しました。
失礼しました。
ひそかにアンダーソン応援してたんだ、俺
ブラウンGPって去年のアグリみたいだから応援したいけど、ちょっと複雑な気分だな。
あっくん! あっくん!
∧_∧
( ･∀･)／ヽ
ノ つつ ●i
⊂、 ノ ＼ノ
し′
∧_∧
( ･∀･)／ヽ
ノ つつ ●i
⊂、 ノ ＼ノ
し′
蛆虫をドライバーとして雇わなければならなかった
アグリが不憫だ
アグリが不憫だ
はえさん ひげそって うんき あがっちゃたかな
あらお久しぶり。
そーねえ、ロスとフライとバトンとバリさん、みんなヒゲもじゃにして、「ヒゲもじゃチーム」てイメージがついたところで、一斉に剃って、
記者「突然どうしたんですか？」
４人「良いのを見つけたんだ。それはこれ、ブラウンの新型シェーバー（棒）」
でCM料どーん。
チーム名はもちろん
ブラウン・ブロウンGP
てか蝿は上手くやりやがったな。
そーねえ、ロスとフライとバトンとバリさん、みんなヒゲもじゃにして、「ヒゲもじゃチーム」てイメージがついたところで、一斉に剃って、
記者「突然どうしたんですか？」
４人「良いのを見つけたんだ。それはこれ、ブラウンの新型シェーバー（棒）」
でCM料どーん。
チーム名はもちろん
ブラウン・ブロウンGP
てか蝿は上手くやりやがったな。
BDO Stoy Hayward LLP つうとこ使って 7/7にとおさんさせたんだとさ
ああ それって おおくしょん やったとこだわ
ここのかいしゃがまとめがいしたみたいだわ
んで フォームテックたらがかったんだっけなあ
わかりやすく教えて
423 ：音速の名無しさん：2009/04/10(金) 01:35:27 ID:GTiABOWj0
「ホンダはスーパーアグリを市場に出したくなかった。」
んで
売りに出たのにストップかけて
BDO Stoy Hayward LLP つうとこつかって オークションもまとめて落としたのね
んで
BDO Stoy Hayward LLP は フォームテックたらに売ったわけでそ
ホンダは フォームテックたらのこと きにいってたんだよね きっとさあ
んで
売りに出たのにストップかけて
BDO Stoy Hayward LLP つうとこつかって オークションもまとめて落としたのね
んで
BDO Stoy Hayward LLP は フォームテックたらに売ったわけでそ
ホンダは フォームテックたらのこと きにいってたんだよね きっとさあ
BDO Stoy Hayward LLP は フォームテックたらに
１ポンドで売ったとかだたら
どこかの ぶおとこのこと おもいだすよね
１ポンドで売ったとかだたら
どこかの ぶおとこのこと おもいだすよね
けっきょくあれか、純日本チームに旋風巻き起こされたのが気にくわなくて排除にかかったようなもんなのか。
少し本田ひいき目に見ると、SAFが憎いとゆーより、「撤退」を徹底的にやりたかったのでは。「やらなければならなかった」か…。
むなしいのぉ
とは言え、SAF1の債権者はホンダだけでは無かった訳で
ホンダが好き勝手に自分の損害を増やすのは自由だが
回収出来るはずの債権が露と消えた英の部品業者は堪ったものでは無いだろう
ホンダが好き勝手に自分の損害を増やすのは自由だが
回収出来るはずの債権が露と消えた英の部品業者は堪ったものでは無いだろう
430 ：音速の名無しさん：2009/04/10(金) 10:41:03 ID:y0VUKOnL0
もういいじゃねーか
どうせあの時生き延びていても結局はホンダの撤退によって今年は㍉だったんだから
アグリのやります会見から去年のスペインまでいい夢見せて貰ったよ
俺がじいさんになったら孫にアグリって言うすげーチームがあったんだぞって話してやるよ
どうせあの時生き延びていても結局はホンダの撤退によって今年は㍉だったんだから
アグリのやります会見から去年のスペインまでいい夢見せて貰ったよ
俺がじいさんになったら孫にアグリって言うすげーチームがあったんだぞって話してやるよ
431 ：音速の名無しさん：2009/04/10(金) 11:12:57 ID:NR83Trwb0
逆に昨年シーズン末まで活動していたら
リーマンショックのあおりをモロに喰らって
負債さらに増、今頃亜久里はマジ氏んでるぞwwww
リーマンショックのあおりをモロに喰らって
負債さらに増、今頃亜久里はマジ氏んでるぞwwww
スーパーアグリの売却を拒否していたホンダ 2009年4月10日
スーパーアグリの元管財人は、スーパーアグリの救済は可能であったが、
ホンダがそれを拒否していたことを明らかにした。
破産管理の専門企業PKFは、解散したスーパーアグリの管財人を昨年解任されたと語り、
40万ドル（約4000万円）以上の料金支払いを求めてホンダと争っている。
PKFはスーパーアグリの売却先を提示したが、ホンダによってこの案は拒否されたという。
ホンダはスーパーアグリの主要な債権者であり、チームが破産したときには
何百万ポンドもの負債を抱えた。 ホンダは、最終的に別の債務関係グループに資産整理の監督を任せていた。
「どんな破産管理会社でも、買い手がいたのだから、それがスーパーアグリにとって
唯一の選択肢だったと言うだろう」
「ホンダはスーパーアグリを市場に出したくなかった。我々は業界の専門家であり、いつ管理をする
べきか知っている。もっと小さくて無担保債権者でも、我々の提案や手数料に賛成していた」
ttp://f1-gate.com/honda/f1_3260.html
スーパーアグリの元管財人は、スーパーアグリの救済は可能であったが、
ホンダがそれを拒否していたことを明らかにした。
破産管理の専門企業PKFは、解散したスーパーアグリの管財人を昨年解任されたと語り、
40万ドル（約4000万円）以上の料金支払いを求めてホンダと争っている。
PKFはスーパーアグリの売却先を提示したが、ホンダによってこの案は拒否されたという。
ホンダはスーパーアグリの主要な債権者であり、チームが破産したときには
何百万ポンドもの負債を抱えた。 ホンダは、最終的に別の債務関係グループに資産整理の監督を任せていた。
「どんな破産管理会社でも、買い手がいたのだから、それがスーパーアグリにとって
唯一の選択肢だったと言うだろう」
「ホンダはスーパーアグリを市場に出したくなかった。我々は業界の専門家であり、いつ管理をする
べきか知っている。もっと小さくて無担保債権者でも、我々の提案や手数料に賛成していた」
ttp://f1-gate.com/honda/f1_3260.html
年末になってダブル撤退するよかホンダのダメージははるかに少なかったろう。
SAF１はどうやったって消える運命だった。カネがなかった。
SAF１はどうやったって消える運命だった。カネがなかった。
434 ：音速の名無しさん：2009/04/10(金) 13:17:01 ID:inBMlH2lO
もう少し夢は見たかったけどね。小さいながらも立派なチームだった
435 ：音速の名無しさん：2009/04/10(金) 18:09:04 ID:9sTfrQiW0
正直スマンかった
∧_ ∧
（・∀・* ）
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ﾉ''''ヽ__）
∧_ ∧
（・∀・* ）
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ﾉ''''ヽ__）
>>429
確かに。ただ、そもそもSAFは本田ありきだからなあ。スタートから金的にも。>>433でも金の事が出てるけど、スポンサー………思い出したらムカついてきた
（ﾟДﾟ）ｸｿﾌﾗｲがぁ
あいつマジモタスポから消えろよ(｀З´)
確かに。ただ、そもそもSAFは本田ありきだからなあ。スタートから金的にも。>>433でも金の事が出てるけど、スポンサー………思い出したらムカついてきた
（ﾟДﾟ）ｸｿﾌﾗｲがぁ
あいつマジモタスポから消えろよ(｀З´)
糞蛸が消えうせるのが先だ
もう消えたか
もう消えたか
ホンダにとって200億は端金でも、町工場が200万踏み倒されたら死活問題かと
報道されてない所でSAF1が原因の連鎖倒産とか、嫌だねぇ
報道されてない所でSAF1が原因の連鎖倒産とか、嫌だねぇ
昨日鈴鹿行ってきたけど、亜久里が元気そうだったんで行って良かった。
メインイベント？のシビックレースで、亜久里が130Rで並ばれて抜かれてから
メインストレートでスリップについて1コーナーで抜き返すまでが、あの日一番盛り上がってたよ。
メインイベント？のシビックレースで、亜久里が130Rで並ばれて抜かれてから
メインストレートでスリップについて1コーナーで抜き返すまでが、あの日一番盛り上がってたよ。
440 ：音速の名無しさん：2009/04/13(月) 22:06:53 ID:nFxIB7s80
元F1ドライバーならもう少し頑張って欲しかった。
クルマが遅かったのか!?
クルマが遅かったのか!?
いくら元F1ドライバーでも常日頃その車でレースをやってるドライバーを相手にするのは大変だよ
車の理解度が進めばドライバーとしてのスキルの差が出てくるだろうけど
GP2でARTなんてトップチームで走りながら、未だに結果を出せない元F1ドライバーもいるし・・・
車の理解度が進めばドライバーとしてのスキルの差が出てくるだろうけど
GP2でARTなんてトップチームで走りながら、未だに結果を出せない元F1ドライバーもいるし・・・
鈴鹿行って来たのか。良いなあ。
画像見たら中嶋親子と並んで座ってて、より黒さが強調されててワロタＷ
画像見たら中嶋親子と並んで座ってて、より黒さが強調されててワロタＷ
何度目の話だよ
レッドブル相手にあんなダメ交渉を繰り広げたのに
ブリアトーレが相手じゃ、さらに悲惨な結果になる
・・・結局、こんな条件は飲めないとAGSがマスコミ相手に愚痴を言う事に
ブリアトーレが相手じゃ、さらに悲惨な結果になる
・・・結局、こんな条件は飲めないとAGSがマスコミ相手に愚痴を言う事に
相手が相手だし琢磨サイドも本人も、下から行くべきなのは感じてるとは思うけど。
見たいなあ琢磨がＦ１で走るとこ。アンソニーとバトルとか。
つなぎであれなんであれ、レギュラーシートを。
てかVirginの件はどうなってんだろ。
見たいなあ琢磨がＦ１で走るとこ。アンソニーとバトルとか。
つなぎであれなんであれ、レギュラーシートを。
てかVirginの件はどうなってんだろ。
>>446
何かピケに代わってルノーに入るのではないかって記事がスペインから出はじめてるみたいだけど実際のところどうなんだろう。
このオフだけで2度期待裏切られてるから驚くほど冷静に事を見つめてる自分がいる。
何かピケに代わってルノーに入るのではないかって記事がスペインから出はじめてるみたいだけど実際のところどうなんだろう。
このオフだけで2度期待裏切られてるから驚くほど冷静に事を見つめてる自分がいる。
佐藤琢磨、アレックス・ヴルツ、ルーカス・ディ・グラッシ、ロマン・グロージャンなどの名前が交代ドライバー候補として挙がっている。
>>450
ベテランなら琢磨とブルツだけど、眉毛いるからベテランである必要もないよな。
ベテランなら琢磨とブルツだけど、眉毛いるからベテランである必要もないよな。
順当に考えればグロジャンが一番だろ
この時期にグロジャンは無いな。
ブルツは少しでもBGP001の製作過程に関わったと思われるので
現在最速のマシンをパクるのには最良の人物。
本人はレースドライバー引退をしたつもりだけど、復活してもおかしくはない。
現在最速のマシンをパクるのには最良の人物。
本人はレースドライバー引退をしたつもりだけど、復活してもおかしくはない。
BGP001の走行テストには、当然いなかっただろうな。
しかしホンダがいったい何ヶ月前からRA109を製作してたと思う？
経験とテストドライバーとしての腕をかわれてホンダに呼ばれたブルツが
なーんにも知らないと思うかい？
しかしホンダがいったい何ヶ月前からRA109を製作してたと思う？
経験とテストドライバーとしての腕をかわれてホンダに呼ばれたブルツが
なーんにも知らないと思うかい？
思うよ
じゃあ、何するの。設計の手伝いでも？
出来上がってもいない車の図面を見せられて「これ、どう思う」って？
シミュレーターに掛けるのだって、実車の設計が終わらないと数値に意味が無いんだよ
ましてやブラウンは直前までエンジンが決まらなかった。
当然、シミュレーターに数値入力も出来なかった。
ホンダエンジンでやってたかも知れないね。今年のマシンには参考にもなってないと思うけど
じゃあ、何するの。設計の手伝いでも？
出来上がってもいない車の図面を見せられて「これ、どう思う」って？
シミュレーターに掛けるのだって、実車の設計が終わらないと数値に意味が無いんだよ
ましてやブラウンは直前までエンジンが決まらなかった。
当然、シミュレーターに数値入力も出来なかった。
ホンダエンジンでやってたかも知れないね。今年のマシンには参考にもなってないと思うけど
また無理なこといってるね
直前まで決まらずにて
急いで設計変更とかできるとおもってるのかい？
直前まで決まらずにて
急いで設計変更とかできるとおもってるのかい？
459 ：音速の名無しさん：2009/04/21(火) 18:16:16 ID:oN6Q33030
≪クリック募金≫
クリックするだけで、さまざまな問題解決のために無料で募金できます。
スポンサーがあなたの代わりに募金するため、あなたは無料で募金できます。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1213246816/
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BGP001はエンジンがメルセデスに決まってから
猛烈な勢いで設計されてRA109とはまったく違うマシンにされたとでも思ってるんだろうか。
ホンダエンジンの置き場所と比較的適合がいいからメルセデスが選ばれたのに。
別にさあ、ブルツがRA109の細部まで何でも知ってたとまでは言わんよ。
しかしマシンがシェイクダウンされるまで、ドライバーが、
それもマシン開発のために呼ばれたようなドライバーが何も知らないわけが無い。
他チームがのどから手が出るほどほしい、BGP001の秘密。
だからもう引退したはずのブルツまでもが候補にあがるんだろう。
猛烈な勢いで設計されてRA109とはまったく違うマシンにされたとでも思ってるんだろうか。
ホンダエンジンの置き場所と比較的適合がいいからメルセデスが選ばれたのに。
別にさあ、ブルツがRA109の細部まで何でも知ってたとまでは言わんよ。
しかしマシンがシェイクダウンされるまで、ドライバーが、
それもマシン開発のために呼ばれたようなドライバーが何も知らないわけが無い。
他チームがのどから手が出るほどほしい、BGP001の秘密。
だからもう引退したはずのブルツまでもが候補にあがるんだろう。
462 ：音速の名無しさん：2009/04/21(火) 18:37:45 ID:uvtj6IzrO
オーデットはいったい今何してるんだろなぁ。あとプレストンたちも。ついでにふとっちょの蛸と仲良し金髪メカも。
>>460
いや、妄想で語られてもしょうがないんだが
逆に別メーカーのエンジンに載せ替えて、それ以前のデータのまま使えると思ってるの？
モノコックは使えるだろう。でもミッションケースの位置は変わるはず
ならリヤスは再設計が必要、フロントサスも合わせる必要が出てくる
そうなればアンダーフロア形状も変わる、当然、空力全体が変わる
もちろん重量バランスも変わっている。
これでもRA109と同じマシンなんだろうか
いや、妄想で語られてもしょうがないんだが
逆に別メーカーのエンジンに載せ替えて、それ以前のデータのまま使えると思ってるの？
モノコックは使えるだろう。でもミッションケースの位置は変わるはず
ならリヤスは再設計が必要、フロントサスも合わせる必要が出てくる
そうなればアンダーフロア形状も変わる、当然、空力全体が変わる
もちろん重量バランスも変わっている。
これでもRA109と同じマシンなんだろうか
2007年のフライの会社の会計報告に
2チーム分のエンジン代金が60億円超過で計上されているから
すべてばれちゃってるのな
ほんださんは フライの会社経由で どこかにエンジン代金 払っていたんだよね
2チーム分のエンジン代金が60億円超過で計上されているから
すべてばれちゃってるのな
ほんださんは フライの会社経由で どこかにエンジン代金 払っていたんだよね
別バッジのエンジンに載せ替えても、
基本設計が共通で、
買ってきて組み付ける共通パーツがてんこもりとかだったら
それ以前のデータのまま使えるぞ
基本設計が共通で、
買ってきて組み付ける共通パーツがてんこもりとかだったら
それ以前のデータのまま使えるぞ
相変わらず………。何者なんだ…。
ふくちゃんは いりさんの おでしらしいぞ
>>465
最後にand Japanて書いてるね。
なんだか思わせぶりな書き方だな。
イラストも琢磨っぽいし。
ピケ首寒い報道で出た候補ってブルデー首寒い報道にも出てなかったっけ。
来期3チーム増えたらドライバー足りなくなったりしてw
最後にand Japanて書いてるね。
なんだか思わせぶりな書き方だな。
イラストも琢磨っぽいし。
ピケ首寒い報道で出た候補ってブルデー首寒い報道にも出てなかったっけ。
来期3チーム増えたらドライバー足りなくなったりしてw
>>465 の会社は
バーニーが放出したやつの遺産らしいよ みどるびりっぢとかへて
そそ RAMのかたわれのひとが 1999年に会社売ったとかって書いてあったなあ
UKの拠点は レイナードの旧ファクトリーだよ
バーニーが放出したやつの遺産らしいよ みどるびりっぢとかへて
そそ RAMのかたわれのひとが 1999年に会社売ったとかって書いてあったなあ
UKの拠点は レイナードの旧ファクトリーだよ
またレイナードか・・・
どんだけー
どんだけー
2002年のたっくんがのったのて そこで製造らしいけどね
金融危機でF1バレー大打撃だろうな。
でもFIAってF1バレーの為にマッチポンプしてるようにも見える。
なんちゅうかF1商工会だよね？額デカいけど。
でもFIAってF1バレーの為にマッチポンプしてるようにも見える。
なんちゅうかF1商工会だよね？額デカいけど。
>>464
>2007年の
>2007年の
ホンダ、2007年のF1コストは212億円
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418203.html
Honda burns record ￡147m in F1
ttp://www.ft.com/cms/s/0/b72de65e-b4c4-11dd-b780-0000779fd18c.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418203.html
Honda burns record ￡147m in F1
ttp://www.ft.com/cms/s/0/b72de65e-b4c4-11dd-b780-0000779fd18c.html
○○○
○ ･ω･ ○ がおー
○○○
.c(,_ｕｕﾉ
○。 ○
ミﾊｯｸｼｭ ○ ｏ ○
ミ ｀д´∵° 。 ｏ ○
.c(,_ｕｕﾉ ○ ○ ○
>>1 ○○○○
○
∧∧ ○
( ･ω･) ○ ○
.c(,_ｕｕﾉ ○○○○○
○ ･ω･ ○ がおー
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○。 ○
ミﾊｯｸｼｭ ○ ｏ ○
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>>1 ○○○○
○
∧∧ ○
( ･ω･) ○ ○
.c(,_ｕｕﾉ ○○○○○
ｶﾜﾕｽ
もしSAFがまだあったら
アグリさんの
「いやー電気系がねー」
が聞けたかもなのに(´；ω；｀)ｳｳｯｯ
あーんだーそーーん！！
たあくまー！
いでー（棒）
アグリさんの
「いやー電気系がねー」
が聞けたかもなのに(´；ω；｀)ｳｳｯｯ
あーんだーそーーん！！
たあくまー！
いでー（棒）
た あくま
ホンダはアグリに貸し付けがあるだのなんだの言って。
途中から随分冷たくなったけど。
ホンダ助けるのに、どれだけ税金が使われるんだろう。
買い替え補助って、実質的には自動車業界への公的資金導入だからね。
途中から随分冷たくなったけど。
ホンダ助けるのに、どれだけ税金が使われるんだろう。
買い替え補助って、実質的には自動車業界への公的資金導入だからね。
>>480
>ホンダはアグリに貸し付けがあるだのなんだの言って
>途中から随分冷たくなったけど
ですよね～
最近出た今宮嫁の本を読むと
無償だった筈の車体に、HRF1が請求書起こしたのが
資金難の一因だったとか
最初はエンジンも無償って話だったんじゃ無いのかな？
一基3500万だっけか
100億以上の負債が「返ってこなくても良いですよ」ってのは
もともと無償って話だったから・・・とか？
>ホンダはアグリに貸し付けがあるだのなんだの言って
>途中から随分冷たくなったけど
ですよね～
最近出た今宮嫁の本を読むと
無償だった筈の車体に、HRF1が請求書起こしたのが
資金難の一因だったとか
最初はエンジンも無償って話だったんじゃ無いのかな？
一基3500万だっけか
100億以上の負債が「返ってこなくても良いですよ」ってのは
もともと無償って話だったから・・・とか？
なんかｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
ttp://f1-gate.com/sato/f1_3459.html
ttp://f1-gate.com/sato/f1_3459.html
なんかってなんだよＷ
やー久しぶりのニュースだな。
しかしなんでまたBAR006(´･ω･｀)
やー久しぶりのニュースだな。
しかしなんでまたBAR006(´･ω･｀)
表彰台記念
なる。
なんかなつかしいなあー。涙出てきちゃった･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･
いかん飲みすぎたな。寝る(* ﾟωﾟ *)ﾉｼ
なんかなつかしいなあー。涙出てきちゃった･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･
いかん飲みすぎたな。寝る(* ﾟωﾟ *)ﾉｼ
07年のアロンソをぶち抜いたマシンで走って欲しいが
お祭りみたいだしシャレのきいたマシンでも良いが、どーせ俺は乗ったマシンであれこれ妄想しちまうんだろうなw
むしろブラウンのマシンで・・・
ほむだが処女におながいして とりあえずことしだけは なんでね
そーいや土屋とピストンのラジオで
土屋「スポンサー契約、最初2500万だったらしいんですよ。
第一戦優勝して0がひとつ増えて、第二戦また優勝して
もうひとつ増えるとか何とか」
ピス「でも全然足りないですよね」
25億じゃ足りないよね
いくらだか知らんが、今年の運営費はホンダが出してるらしいから
アップデートその他開発費とかリストラ代かな。
土屋「スポンサー契約、最初2500万だったらしいんですよ。
第一戦優勝して0がひとつ増えて、第二戦また優勝して
もうひとつ増えるとか何とか」
ピス「でも全然足りないですよね」
25億じゃ足りないよね
いくらだか知らんが、今年の運営費はホンダが出してるらしいから
アップデートその他開発費とかリストラ代かな。
ブラウンの話か
実際今のF1って何億円くらい要るんだ？依然100億円くらいは要るの？
実際今のF1って何億円くらい要るんだ？依然100億円くらいは要るの？
そんなんじゃ全然足りない
まともに戦う気なら、その３～４倍
コストは全く下がってないから。コスト削減で現状維持に持ち込んでるのが実情
まともに戦う気なら、その３～４倍
コストは全く下がってないから。コスト削減で現状維持に持ち込んでるのが実情
おばかがほむだのおおうそにだまされてるなあ
大嘘ってどういう意味だろ。
確か本田撤退後に「今シーズンは資金援助する」とか「200億出した」とかって情報を目にしたが。
自分の中でも何が公式発表で、どの予想記事がどの程度信憑性があるのか定まってないw
確か本田撤退後に「今シーズンは資金援助する」とか「200億出した」とかって情報を目にしたが。
自分の中でも何が公式発表で、どの予想記事がどの程度信憑性があるのか定まってないw
ＢＧＰ００１の開発には元ＳＡのエンジニアが結構関わっていたらしいね。
チームが解散した後ロス・ブラウンが連れてきたってさ。
そんな記事が週刊アスキーに載ってた。
チームが解散した後ロス・ブラウンが連れてきたってさ。
そんな記事が週刊アスキーに載ってた。
来年までSAF続いてたら面白かっただろうなぁ
エンジンの回転数無制限のSAFと回転数制限アリのホンダって分かれてエンジン作ったりして
エンジンの回転数無制限のSAFと回転数制限アリのホンダって分かれてエンジン作ったりして
プレス㌧どこ言った？
お船の方だとかゆうてたけど宇宙船も船だしね
湯船も船だよ！
蝿とかは風呂入らないよな
蝿さんに中性洗剤まぶしてあげると苦しんで死ぬよね
ブラウンの活躍に亜久里がすげー喜んでるらしい。
理由は>>498
理由は>>498
去年の今頃、存続か撤退かで大騒ぎだったなぁ。
もし存続出来て08年をシーズン終了まで走れたとしても
ホンダがあんな結末ではいずれにせよ撤退しなければならなかったか。
もし存続出来て08年をシーズン終了まで走れたとしても
ホンダがあんな結末ではいずれにせよ撤退しなければならなかったか。
ここに書いていいのか分からんけど、アンソニーがFIA-GTに参戦中の
ニスモスタッフと一緒に写真に写ってるね。噂どおり契約するのかな。
ニスモスタッフと一緒に写真に写ってるね。噂どおり契約するのかな。
>>507
もちろんOKでしょ。まだ若いし走ってもらいたいね。
もちろんOKでしょ。まだ若いし走ってもらいたいね。
アンソニーは器用なドライバーじゃないから
FIA-GTみたいな車を乗りこなせるか、厳しいとは思うけど頑張って欲しいね
でも、フォーミュラしか経験してないドライバーにはスーパーGTの方が合ってるぞ
日本でNSXに乗らないか？ w
FIA-GTみたいな車を乗りこなせるか、厳しいとは思うけど頑張って欲しいね
でも、フォーミュラしか経験してないドライバーにはスーパーGTの方が合ってるぞ
日本でNSXに乗らないか？ w
スーパーGTってテレビでしか見たことないけどアンソニーが来るなら見に行きたいねｗ
ARTANSXでよろｗ
ARTANSXでよろｗ
SAF復活しないかな
来年からのレギュなら出来そうなのにな
エンジンは日産ルノーで
ホンダはないだろうから
来年からのレギュなら出来そうなのにな
エンジンは日産ルノーで
ホンダはないだろうから
ニッサンバッヂと ルノーバッジの アロウズめなあどエンジンですね
515 ：音速の名無しさん：2009/05/04(月) 22:48:17 ID:ipa8YsYi0
本人は純粋にレースだけ出来るならやりたいんじゃない
オーナーっていう都合上いろんなものと戦わなきゃいけないからそれは無理だろうけど
オーナーっていう都合上いろんなものと戦わなきゃいけないからそれは無理だろうけど
やりたいって
亜久里さん何を企んでるんだろうか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=0wvdAYlbIIY
ttp://www.youtube.com/watch?v=0wvdAYlbIIY
おじぞおさん
F1復帰ｷﾀｰ
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
裏Ａチーム立ち上げかな
亜久里さんはもうやらないとは思うが。
海外みたいに富豪がプライベートチーム立ち上げたりしねーかな。
仮にその場合代表（監督）は誰だ？悟さん？嫌がりそうだなあw
悟さんといえば、最近野茂がCM出てたが、それに比べると演技力があるように見えるｗ
初期はCG、合成音声レベルw
海外みたいに富豪がプライベートチーム立ち上げたりしねーかな。
仮にその場合代表（監督）は誰だ？悟さん？嫌がりそうだなあw
悟さんといえば、最近野茂がCM出てたが、それに比べると演技力があるように見えるｗ
初期はCG、合成音声レベルw
日本の富豪は保有資産の桁が２つくらい少ないからなぁ
中嶋悟はティレルのディレクターだったんだし、もういいんじゃないか
やはり星野で。飛行機に乗りたくないから殆ど現場に来ない監督で
中嶋悟はティレルのディレクターだったんだし、もういいんじゃないか
やはり星野で。飛行機に乗りたくないから殆ど現場に来ない監督で
星野さんがいたなあ。だが失礼だが、最近少し老けたとゆーか、元気ないように見える(・ω・;)
やはり亜久里さんに今一度ピラニアクラブにｗ
…よし、金貯めよ(´∀｀)
やはり亜久里さんに今一度ピラニアクラブにｗ
…よし、金貯めよ(´∀｀)
F1と言えばみのるたん以外考えられないだろjk
>>527
あの人は文句しか言わず、行動する勇気がないから
以前のF-1参戦プロジェクトの時も
「ウチが参戦すると言ってもアプローチしてくる企業は１社も無かった、日本はダメだ（超訳）」
・・・いや、アナタがスポンサーにアプローチしなきゃいけないのでは。
亜久里が参戦を実現させても嫉妬たらたらの嫌味しか言わなかったし
あの人は文句しか言わず、行動する勇気がないから
以前のF-1参戦プロジェクトの時も
「ウチが参戦すると言ってもアプローチしてくる企業は１社も無かった、日本はダメだ（超訳）」
・・・いや、アナタがスポンサーにアプローチしなきゃいけないのでは。
亜久里が参戦を実現させても嫉妬たらたらの嫌味しか言わなかったし
あれから、もう、１年が過ぎようとしています。
輝いていた君たちは、今、何を見ていますか。
スーパーアグリF1、一回忌
輝いていた君たちは、今、何を見ていますか。
スーパーアグリF1、一回忌
530 ：音速の名無しさん：2009/05/06(水) 02:31:09 ID:hmuY8DlgO
あれから一年か…。今思うと本当に良いチームだった。スピリットがあったな。本当の日本チームだと思えるのはSAF1だけだった。改めて亜久里さん。夢ありがとう
でも57億ならいけそうな感じが
参戦時期が早かったんだ。
ホンダ繋がりでソフトバンクとグーグルに３０億ずつ出してもらって
エンジンは無限で
参戦時期が早かったんだ。
ホンダ繋がりでソフトバンクとグーグルに３０億ずつ出してもらって
エンジンは無限で
532 ：音速の名無しさん：2009/05/06(水) 09:28:54 ID:LMCdVGZbO
鈴木亜久里「体力的に可能なら(F1再挑戦)やりたいよね」
アグリきた～o(^▽^)o
アグリきた～o(^▽^)o
「さらば ホンダＦ１」
ＳＡＦ１の位置づけの微妙さはわかるが
もうちょい最後の部分の取材ほしかったな。
フライとか。
ＳＡＦ１の位置づけの微妙さはわかるが
もうちょい最後の部分の取材ほしかったな。
フライとか。
何か可哀相だな亜久里さん
右京仕事しろ
537 ：音速の名無しさん：2009/05/06(水) 12:00:00 ID:7Do8r7LN0
538 ：音速の名無しさん：2009/05/06(水) 12:52:12 ID:vEYJ4Cxo0
アグリさん！
復活してほしい！！
復活してほしい！！
539 ：音速の名無しさん：2009/05/06(水) 13:40:34 ID:OR3EvWft0
童夢の林みのるﾀｿ曰く
「悪気のない詐欺師」復活かｗ
タコがもれなく付いてきてまた失敗するから止めた方がいい
541 ：音速の名無しさん：2009/05/06(水) 13:52:32 ID:JB8DGNWgO
ドライバーは誰にせよ復活してほしいな
>>531
何故グーグル？
何故グーグル？
処女が零れ落ちてくるのね 水の惑星ちきうカラーで ぐるぐる絡みでだぶらせるとか よいかな
モトローラカラー被せてトリプルかな
んで ローリング・シャシ・コンストラクターは ローラとかだったら やりすぎかな
んで ローリング・シャシ・コンストラクターは ローラとかだったら やりすぎかな
もりあがってまいりました
あれだろ 宇宙から見た本物の地球色採用だったらさ 婆のところとすり替えだろさね
30億円うまく貰えると良いよね
30億円うまく貰えると良いよね
520 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/06(水) 10:42:33 ID:Pw/3T9Mf0
亜久里氏、再挑戦に意欲／Ｆ１
http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx?genreid=13&articleid=418836
たのしみだな。
亜久里氏、再挑戦に意欲／Ｆ１
http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx?genreid=13&articleid=418836
たのしみだな。
548 ：音速の名無しさん：2009/05/06(水) 17:46:31 ID:cmm2Bavc0
su-pa-ukyou
なんか、ホンダにF1復活のあて馬にされそう
SAF復活するかも
なーんてな
SAF復活するかも
なーんてな
なんで新スレなんだよ。アフォか。
∧
／--＼
∠__;;;;;;;;;;__∩
（ ﾟ∀ﾟ）彡 たっくん！たっくん！
,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
`～ｪ-ｪｰ'
大幅レギュ変の次の年に給油禁止とか共通KERSとかその先の訳わからんレギュとか
この先どうなるか見えないしFIAもバーニーも信用できない。
3チーム増加も実現するのか怪しいもんだ。
資金難でブラウン売却、なぜかちゃっかり新オーナー亜久里とかだと
面白いかもねーw
この先どうなるか見えないしFIAもバーニーも信用できない。
3チーム増加も実現するのか怪しいもんだ。
資金難でブラウン売却、なぜかちゃっかり新オーナー亜久里とかだと
面白いかもねーw
こちアグ最終回のアグリさんへのメッセージで
将来、自分がじいさんになって孫つれてF1見に行くから
そのときまたF1の監督しててください。！って書いたの効いた。
復活だーーー
将来、自分がじいさんになって孫つれてF1見に行くから
そのときまたF1の監督しててください。！って書いたの効いた。
復活だーーー
やらされるんじゃね？
借金返済の為に 裏の人の力で
借金返済の為に 裏の人の力で
金銭的じゃなく体力的なのを言ってるし(笑)
金銭的には大丈夫ってことなのかな？
亜久里さんジャンクで血液どろどろだったんだよなぁ
金銭的には大丈夫ってことなのかな？
亜久里さんジャンクで血液どろどろだったんだよなぁ
帰宅してyahoo開いたら一瞬時が止まったｗ
559 ：音速の名無しさん：2009/05/06(水) 22:39:30 ID:FwfpGnawO
アグリが復帰してチーム代表だったら、一戦あたり一万投資する。
どっちかと言うと「出来るもんならやりたいね・・・」みたいな言い方ではあるが
前のスーパーアグリ立ち上げの時に比べたら時間的には余裕あるな。
後はホンダ次第ってトコか・・・w
ホントに帰って来たらさぞ楽しかろう。立ち消え無いことを祈るね。
前のスーパーアグリ立ち上げの時に比べたら時間的には余裕あるな。
後はホンダ次第ってトコか・・・w
ホントに帰って来たらさぞ楽しかろう。立ち消え無いことを祈るね。
例えエントリーしてもホンダがバックにいるとだめかもわからんね。
あのバックレかたは最悪だし。
トヨタとまでは言わないが、エンジンはホンダ以外がいいな。
あのバックレかたは最悪だし。
トヨタとまでは言わないが、エンジンはホンダ以外がいいな。
御輿にするなら担ぎやすい人なのね あぐりﾀﾝ
本人は深く考えてないに一票ｗ
本人は深く考えてないに一票ｗ
予備予選が復活してくれたら最高なんだがｗ
アグリ通れるかなんて20年ぶりくらいにﾜｸﾃｶしそうだ。
アグリ通れるかなんて20年ぶりくらいにﾜｸﾃｶしそうだ。
チーム運営母体を持たないローラの実行部隊になるとかね
それなら資金はローラと折半で更にハードルが低くなるかも
SAF1としての再参戦はバーニーが認めないだろうし
自分達で車を作ろうにも既にプレストンは・・・
それなら資金はローラと折半で更にハードルが低くなるかも
SAF1としての再参戦はバーニーが認めないだろうし
自分達で車を作ろうにも既にプレストンは・・・
記念パピコ
祈念
f1-gate.comがアクセス集中で止まってるなw
上手く言っても2010年以降の話だしな～。
しかもF1は決まった筈の話がコロコロ変わるから（笑
ハードルの高さは以前と変わらない気がする。
しかもF1は決まった筈の話がコロコロ変わるから（笑
ハードルの高さは以前と変わらない気がする。
アグリとホンダの関係は良好でしょう。SGTとかみればね。
参戦の邪魔してきそうなのはフライだと思う。根回とかして。
参戦の邪魔してきそうなのはフライだと思う。根回とかして。
亜久里さんはF1でｻﾞｸｽﾋﾟｰﾄﾞYAMAHAで､その前は日産のCMにも出てたからどこのエンジンも搭載出来そう
571 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 00:03:39 ID:XIc1/oas0
アグリが唐突にそんな事考えるはずもないから多分ホンダの関係者がやりたがったるんだろうな
572 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 00:06:06 ID:IqTKBY9P0
万が一参戦するならチーム運営と経営は分けたほうがいいだろうな。
もちろん経営は別の人にお願いして。
もちろん経営は別の人にお願いして。
いろいろ好条件そろってる。
・予算制限
・エンジン ホンダ バジェットキャップで高回転復活＆給油禁止で低燃費エンジンも復活 ホンダはエンジンに注力
・ドライバー 琢磨 SAF1のファンを取り込める セナ F1にセナが帰ってきた！＆ブラジルの石油会社がスポンサー（ホンダ繋がりで）
・予算制限
・エンジン ホンダ バジェットキャップで高回転復活＆給油禁止で低燃費エンジンも復活 ホンダはエンジンに注力
・ドライバー 琢磨 SAF1のファンを取り込める セナ F1にセナが帰ってきた！＆ブラジルの石油会社がスポンサー（ホンダ繋がりで）
どう見てもリップサービスだろ。
去年の2008年5月6日、たった一人で撤退発表した事を
亜久里が忘れる訳がなかろうに。
日本企業の支援はなく、頼みの綱のホンダさえあのザマ。
カスタマーシャシーが可能になると思ってたら結局はダメになった。
嫌というほどF1で酷い目にあってるじゃないか。
予算制限案だってどうなるかは分からんぞ。
F1の規定なんて「約2名」の考えでいくらでも変わるからな。
去年の2008年5月6日、たった一人で撤退発表した事を
亜久里が忘れる訳がなかろうに。
日本企業の支援はなく、頼みの綱のホンダさえあのザマ。
カスタマーシャシーが可能になると思ってたら結局はダメになった。
嫌というほどF1で酷い目にあってるじゃないか。
予算制限案だってどうなるかは分からんぞ。
F1の規定なんて「約2名」の考えでいくらでも変わるからな。
>>575
97ハンガリーを見るべし
97ハンガリーを見るべし
ヤマハとトヨタは繋がりあるんだろ
今もあるのか知らないけど
今もあるのか知らないけど
いまだにヤマハ製のエンジンがトヨタの車に積んであるぞ
もうやりたくないのかと思った。
>>574
>去年の2008年5月6日、たった一人で撤退発表した事を
>亜久里が忘れる訳がなかろうに
ですよね～
ホンダは全くあてにならん
SAF1撤退後に、あの「本田宗一郎のお言葉」を貼ったのは
一体何だったのよ
>去年の2008年5月6日、たった一人で撤退発表した事を
>亜久里が忘れる訳がなかろうに
ですよね～
ホンダは全くあてにならん
SAF1撤退後に、あの「本田宗一郎のお言葉」を貼ったのは
一体何だったのよ
>>574
＞去年の2008年5月6日、たった一人で撤退発表した事を
＞亜久里が忘れる訳がなかろうに。
去年の五月はチョットお地蔵さんでもやって、動かずじっとしていようかなと思ってたんですけどｗ
やっぱりチョットまた一発、おっきな旗上げてやろうかなと思ってます(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ttp://www.youtube.com/watch?v=0wvdAYlbIIY
忘れちゃってる感じだけどなｗ
＞去年の2008年5月6日、たった一人で撤退発表した事を
＞亜久里が忘れる訳がなかろうに。
去年の五月はチョットお地蔵さんでもやって、動かずじっとしていようかなと思ってたんですけどｗ
やっぱりチョットまた一発、おっきな旗上げてやろうかなと思ってます(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ttp://www.youtube.com/watch?v=0wvdAYlbIIY
忘れちゃってる感じだけどなｗ
583 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 01:55:33 ID:Ytl1cd0Y0
先を越されたので 懐かしい人を
tp://www.youtube.com/watch?v=OZ5Ae2cmJkA&feature=channel
tp://www.youtube.com/watch?v=OZ5Ae2cmJkA&feature=channel
584 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 04:34:09 ID:CONEFoAb0
>>556
この場合の体力ってのは資金力ってことだよ
この場合の体力ってのは資金力ってことだよ
おまえらそんなに亜久里が好きなんだな？
俺も気になって８時間しか寝れなかったよ！
俺も気になって８時間しか寝れなかったよ！
586 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 07:15:58 ID:YVnhv+gh0
トヨタ車のエンジンをヤマハが作っていた（開発）ことを知らない人は多いからなぁ
現状ではもうどれくらいヤマハからの技術提供続いているのかはもうわからないが
レーシングエンジンに関しては今でもヤマハの技術かなり入ってんじゃないかな
現状ではもうどれくらいヤマハからの技術提供続いているのかはもうわからないが
レーシングエンジンに関しては今でもヤマハの技術かなり入ってんじゃないかな
いまさらホンダエンジンはいらねーだろ。
588 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 09:14:34 ID:mgNu+c6B0
>>586
だよな。あの2000GTだってヤマハが作ったんだからな。
だよな。あの2000GTだってヤマハが作ったんだからな。
589 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 10:48:30 ID:1xITsCcCO
>585 寝てるぉ(´・ω・｀)
トヨタエンジンの、ツインカムヘッドを
ヤマハが担当してた。ちょっと前迄。
ヤマハが担当してた。ちょっと前迄。
エンジンにヤマハの音叉マークついてたしね。
ヤマハ発動機は今もトヨタ&レクサスのエンジン開発をやってますよ。
でもトヨタのレース活動には一切関与してないです。
でもトヨタのレース活動には一切関与してないです。
593 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 14:32:18 ID:jrR8SsXfO
必死な方の為にｗ
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1315660343&aid=48156511&start=1&ySiD=nHECSpjbRjYH4OUYlABK&guid=ON
>共同開発するとプレスリリースが
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1315660343&aid=48156511&start=1&ySiD=nHECSpjbRjYH4OUYlABK&guid=ON
>共同開発するとプレスリリースが
594 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 14:47:52 ID:dNKHgSFSO
スーパーアグリにヒュンダイが付くといういやな夢を見た
オールジャパンで頼むぞ！
オールジャパンで頼むぞ！
国内に㌦が無さすぎてそれどころじゃないニダ
596 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 16:12:19 ID:0fue1fxn0
亜久里はペテン師だから
ああいうことを平気で言うんだよ＞Ｆ１再挑戦
いい夢見させてもらっていると思っているが
はっきり言って期待は全然していないｗ
ああいうことを平気で言うんだよ＞Ｆ１再挑戦
いい夢見させてもらっていると思っているが
はっきり言って期待は全然していないｗ
>>593
プレスリリースがだされたのは、F1エンジンをベースにした市販車スポーツカー用のV10エンジンの共同開発の件ではありませんか？
プレスリリースがだされたのは、F1エンジンをベースにした市販車スポーツカー用のV10エンジンの共同開発の件ではありませんか？
598 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 17:39:15 ID:8P1roaS+O
かわいちゃんが
亜久里くんのリップサービスだって！
亜久里くんのリップサービスだって！
>>598
川井は現実見すぎだ。夢が無い。
川井は現実見すぎだ。夢が無い。
カスタマー問題も今回立ち上げたら、
ファーストチームだから無問題なのにな。
ファーストチームだから無問題なのにな。
なんか、本気で否定意見言ってるヤツの方がよっぽど真に受けてるね
誰だってリップサービスだって分かってるってw
せっかくのネタ投下（しかも本人がw）だから盛り上がってるんじゃん
誰だってリップサービスだって分かってるってw
せっかくのネタ投下（しかも本人がw）だから盛り上がってるんじゃん
ホンダ名乗らないで参戦枠継承できると 真性のホンダ裏本家だわあ
ぶらうんちうむは 真性のホンダ裏分家になっちゃうなあ
裏ホンダ本家
裏ホンダ分家
裏ホンダ分家
実際のSAF1立ち上げ時に 現実に起こった事
を考えれば何だって出来そうに思えるよ
を考えれば何だって出来そうに思えるよ
かあなむばあ １８ １９ あいているんだよね
ばあにいと ぶらんそんさんと ほむだが
ごにょごにょて ごおいにいたると ちいむが ぽんだろ
ぶらうんちうむCEOの曰く
「我々は、サード・ドライバーを雇えるほど裕福ではない」
「アレックスはチームに残留するが」
「アレックスには違う仕事を引き受けてもらう」
「我々は、彼と仕事をしたいが」
「彼が我々のためにドライブすることはないだろう」
アンソニー・デヴィッドソンがブラウンのリザーブ・ドライバーになると報じられている
「我々は、サード・ドライバーを雇えるほど裕福ではない」
「アレックスはチームに残留するが」
「アレックスには違う仕事を引き受けてもらう」
「我々は、彼と仕事をしたいが」
「彼が我々のためにドライブすることはないだろう」
アンソニー・デヴィッドソンがブラウンのリザーブ・ドライバーになると報じられている
秋田が持っていたF1参戦権は今誰が握ってるの？
誰も引き継いでくれなかったからSAF1撤退と同時に権利消滅じゃないの？
ゴルフの会員権じゃないんだし
ゴルフの会員権じゃないんだし
>>603 そういう時は本家と元祖で対にするもんだろ。
∧
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（ ﾟ∀ﾟ）彡 たっくん！たっくん！
,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
`～ｪ-ｪｰ'
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（ ﾟ∀ﾟ）彡 たっくん！たっくん！
,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊ⊂彡
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>>611
そもそも「権利」なんてエントラント側に有利な契約は存在しないので609が正解
撤退したチームの権利なんて今まで認められた事は無い
でなければ来年の新規参戦枠は２チーム４台じゃなきゃおかしいわな
アグリが保有してるはずの枠が存在してるなら
そもそも「権利」なんてエントラント側に有利な契約は存在しないので609が正解
撤退したチームの権利なんて今まで認められた事は無い
でなければ来年の新規参戦枠は２チーム４台じゃなきゃおかしいわな
アグリが保有してるはずの枠が存在してるなら
ばあにいがねんちゃくしておせっかいさぽおとしてるわあ
裏ホンダ分家にはぜひともひとりだちしてほしい もおたからないでね
30億円もらえるほうが裏ホンダ本家だよね
F1名門の名をかけて復活！みたいにならないかな
618 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 23:26:21 ID:cVZf6wv20
だって名門じゃないんだし
>>618
ティレルは名門ですが
ティレルは名門ですが
現実問題としてマシンの開発はどうするんだ？
ファクトリーもなければスタッフもいないわけで。
ローラやアストンマーチンは基盤があるし、
USもそれなりのあてがあるんだろ。
アグリの復活と簡単に言っても、ホンダがいない今、
どうやって開発する？トヨタか童夢あたりと組むとか
しないとF1マシンの開発なんてできないんじゃないか？
ファクトリーもなければスタッフもいないわけで。
ローラやアストンマーチンは基盤があるし、
USもそれなりのあてがあるんだろ。
アグリの復活と簡単に言っても、ホンダがいない今、
どうやって開発する？トヨタか童夢あたりと組むとか
しないとF1マシンの開発なんてできないんじゃないか？
>>620
ここの皆さんはHONDAが何かしらの形で戻ってくると本気で思っているご様子ですから、それは問題にはならないと思っているみたいですね
ここの皆さんはHONDAが何かしらの形で戻ってくると本気で思っているご様子ですから、それは問題にはならないと思っているみたいですね
1年しか経ってないのに、もう復帰を口走るなんて。
やはりアグリって頭弱いんだろうか？
SSユナイテッドじゃなくても簡単に騙せそうだな。
やはりアグリって頭弱いんだろうか？
SSユナイテッドじゃなくても簡単に騙せそうだな。
復帰を口走るなんて解釈できる方が頭弱いぞｗ
亜久里さんのリップサービス
…ｺﾞｸﾘ
＾＾
…ｺﾞｸﾘ
＾＾
626 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 09:44:59 ID:BYmw24jo0
まぁモータースポーツ関係者なら常にＦ１やりたいって心は持ってるでしょ
それが若ければドライバーなのかメカニックなのか、歳とってたらチーム運営なのかスポンサーなのか
Ｆ１のレギュが変われば自分だったらこうするなって考えたりするわけで
その中の一つとしてアグリの発言があったりする
ただ発言しておけば、他に同じ思いをもっていたひとが一人じゃ無理なら何人か集まればみたいな動きも
生まれないでもないわけで、とりあえず言うだけならプラスにこそなれマイナスにはならんよ
それが若ければドライバーなのかメカニックなのか、歳とってたらチーム運営なのかスポンサーなのか
Ｆ１のレギュが変われば自分だったらこうするなって考えたりするわけで
その中の一つとしてアグリの発言があったりする
ただ発言しておけば、他に同じ思いをもっていたひとが一人じゃ無理なら何人か集まればみたいな動きも
生まれないでもないわけで、とりあえず言うだけならプラスにこそなれマイナスにはならんよ
もし亜久里が本当にまたF1をやりたいと思っていても
バーニー・エクレストンが快く受け入れるとは思わないな。
「バーニー・エクレストン、スーパーアグリ撤退を前向きにとらえる 」
＞彼は「場所に余裕ができた」と答えた。
＞「チームが必要とする1億ドルを出そうとは思わなかった」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51294175.html
バーニーは商売人。
一度取引がご破算になった相手を信用しないだろう。
バーニー・エクレストンが快く受け入れるとは思わないな。
「バーニー・エクレストン、スーパーアグリ撤退を前向きにとらえる 」
＞彼は「場所に余裕ができた」と答えた。
＞「チームが必要とする1億ドルを出そうとは思わなかった」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51294175.html
バーニーは商売人。
一度取引がご破算になった相手を信用しないだろう。
久々スレが活気づいたなｗ
ま、現実味はないんだろうが、SAFのようなチームがまた出来ると楽しいな。とりあえず１年待つか(｀･ω･´)
ま、現実味はないんだろうが、SAFのようなチームがまた出来ると楽しいな。とりあえず１年待つか(｀･ω･´)
まあ、復帰発言がリップサービスってのは承知のこととして
シャシーはダラーラなり童夢なりのシャシーコンストラクターに発注すればいいし
運営はヨーロッパの適当なレーシングチームに委託すればいいし
出る（態勢を整える）だけなら別に難しくはないね
シャシーはダラーラなり童夢なりのシャシーコンストラクターに発注すればいいし
運営はヨーロッパの適当なレーシングチームに委託すればいいし
出る（態勢を整える）だけなら別に難しくはないね
>>627
奴は日本人がＦ１で活躍するの快く思ってないだけかと。
奴は日本人がＦ１で活躍するの快く思ってないだけかと。
ホンダはアグリに未だ借金かましてるのか
勘弁してやれよ
勘弁してやれよ
633 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 11:57:08 ID:DNtlXSIC0
公式サイト消滅した？
あるいは新規参戦にむけリニューアル中？？
あるいは新規参戦にむけリニューアル中？？
634 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 19:48:22 ID:m14iL87rO
テレ朝
青葉城恋唄
北の宿から
ツナミ
青葉城恋唄
北の宿から
ツナミ
635 ：テレ朝：2009/05/09(土) 19:49:45 ID:m14iL87rO
北国の春
北の宿から
ツナミ
だ
北の宿から
ツナミ
だ
今回のコメント見て、ホント亜久里さんて天然だなて思ったよｗ
アグリのモーターホーム、ルノーが使ってるらしいね
へー、なんかかんか縁があるねえw
たしかじい様がフランス系だったけ？
たしかじい様がフランス系だったけ？
誰かと思えばアンダーソンじゃないか
644 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 14:50:59 ID:jMHjkqyB0
完全にリップサービス
645 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 16:50:01 ID:fK75Bxu+0
川井ちゃんが無いって言ってたもんなぁ
646 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 16:59:09 ID:e9u9cLxDO
ルノーエンジンに日産バッチで参戦みたいだね。
AGURIが参戦したら
くまえりで抜いてやるよｗ
くまえりで抜いてやるよｗ
648 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 04:54:14 ID:nBz28lRY0
間違っても琢磨とか乗せないでほしい
>>648
巣に帰れバカアンチ
巣に帰れバカアンチ
ジョーダン・ＢＡＲ時代の琢磨は酷かったが、ＳＡＦ１時代の何が駄目だったのかアンチに教えてほしいものですな。
蛸ヲタって何でこんなにキモいの？
俺にはアンチの方がキモいと思うけどなぁ
しつこいし。
しつこいし。
653 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 16:03:24 ID:ufkceqhB0
琢磨は普通に応援したいけど
琢磨の信者が馬鹿ばかりだからなぁ、他のドライバーを叩きまくるし・・・
だから残念だが琢磨にはＦ１に帰ってきて欲しくない
琢磨の信者が馬鹿ばかりだからなぁ、他のドライバーを叩きまくるし・・・
だから残念だが琢磨にはＦ１に帰ってきて欲しくない
>>653
矛盾してるぞ
矛盾してるぞ
いろいろ想定して不安なんだろ。
656 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 17:28:35 ID:oTxERYYl0
アグリ復活するならどうせなら若手ドライバーにチャンスを与えてほしいな
そもそも弱小チームって昔からそういう位置づけだろ
ハミチンみたいに新人でいきなりトップチームとかってのが今のＦ１のおかしなところなんだよ
そもそも弱小チームって昔からそういう位置づけだろ
ハミチンみたいに新人でいきなりトップチームとかってのが今のＦ１のおかしなところなんだよ
あらら秋田さん否定コメント出しちゃったのね
658 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 19:30:27 ID:v5NKTA/uO
スーパーアグリ、F1復帰を否定
2009年5月11日
「我々は継続するリソースがなくて、すでに一度撤退している。たとえ我々が6,000万ポンド持っていたとしても、再びゼロからスタートしなければならない」
秋田はまた、前出の鈴木亜久里の引用も真実ではないと語る。
「それらの新聞報道がどこから出てきたのはわからない。亜久里は復帰するチャンスがないとも言っていた」
カテゴリー：
2009年5月11日
「我々は継続するリソースがなくて、すでに一度撤退している。たとえ我々が6,000万ポンド持っていたとしても、再びゼロからスタートしなければならない」
秋田はまた、前出の鈴木亜久里の引用も真実ではないと語る。
「それらの新聞報道がどこから出てきたのはわからない。亜久里は復帰するチャンスがないとも言っていた」
カテゴリー：
最初からリップサービスに決まってるだろｗ
本気で期待していたバカがいるのかｗ
本気で期待していたバカがいるのかｗ
>>659
頼むからバカアンチは消えてくれ
頼むからバカアンチは消えてくれ
661 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 20:03:38 ID:wbztZ9IQ0
ぷｗ
琢磨復帰消えたーｗ
琢磨復帰消えたーｗ
>>650
アンチってＳＡＦ時代を棚に上げてそれより前のことばっかり引き出すよね。
アンチってＳＡＦ時代を棚に上げてそれより前のことばっかり引き出すよね。
ちがうよね。
本当はアンチじゃなくて、おちょくってるだけだよね。
反応を楽しんでるんだよね。
本当はアンチじゃなくて、おちょくってるだけだよね。
反応を楽しんでるんだよね。
秋田って奴には本当に冷めるわ。そもそも何なの？ こいつ
リップサービス(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ピンサロ行ってくる
ピンサロ行ってくる
「フェラのリップサービスてすげーよなーｗ」とか言ってたらＦ１知らない人は白い目で見るんだろな。
「マクのガードが固くて抜けねー」とか。
Ｆ１ていやらしい世界だなｗ
「マクのガードが固くて抜けねー」とか。
Ｆ１ていやらしい世界だなｗ
669 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 22:20:28 ID:w2/IGrZZ0
フジにあぐり
タイムリーにＳだのＭだのとｗｗｗ
もうちょっと長くやって欲しかったね。
672 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 23:11:31 ID:Rskl6tOE0
>>672
SAF1の人気に嫉妬してるんだろｗ
SAF1の人気に嫉妬してるんだろｗ
674 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 01:04:41 ID:8CyXxYJq0
流石にチーム再建はないだろうけど、亜久里が何かやろうと
して語ったのは事実。
秋田が抑えに回っているのは誰にでも分かること。
して語ったのは事実。
秋田が抑えに回っているのは誰にでも分かること。
ＪＶ 「アグリに移籍してからは馬鹿げたドライビングをやめた。ただ遅く走ってるだけだけどね。」
ただ、アグリはもしあのSAF1を立ち上げたときのような条件さえ整ったら
再び立ち上げる意欲はあるんじゃないの。
嫌な嫌な世界を思い知ったけど、もうホンダはいないからやりやすい。
秋田はもう二度とやりたくないと思ってると思うけど。
再び立ち上げる意欲はあるんじゃないの。
嫌な嫌な世界を思い知ったけど、もうホンダはいないからやりやすい。
秋田はもう二度とやりたくないと思ってると思うけど。
>>674
いや、さすがにそれは考えすぎだと思うよ
亜久里が動くなら、まず最初に相談する相手は秋田なんだから
インタビュー自体
Q「予算キャップ制が決まったらどう？」
A「（そりゃ、やれるもんなら）やりたいねぇ」
くらいなニュアンスだし
亜久里だって、もはやバーニーがドアを開けてくれない事は充分承知してるんだし
いや、さすがにそれは考えすぎだと思うよ
亜久里が動くなら、まず最初に相談する相手は秋田なんだから
インタビュー自体
Q「予算キャップ制が決まったらどう？」
A「（そりゃ、やれるもんなら）やりたいねぇ」
くらいなニュアンスだし
亜久里だって、もはやバーニーがドアを開けてくれない事は充分承知してるんだし
ファクトリーを新しく作るお金と
毎年の参戦費用を出してくれるパトロンがいれば
参戦してもいいよって事でしょ？
そんなヤツはいないから参戦は絶対ムリだけどねｗ
毎年の参戦費用を出してくれるパトロンがいれば
参戦してもいいよって事でしょ？
そんなヤツはいないから参戦は絶対ムリだけどねｗ
679 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 06:40:23 ID:lAwyQ0Kp0
中嶋だって星野だって、今手元に自由になる金が１００億あるとするなら
Ｆ１やってみたいね～ってそりゃみんな答えるだろうな
Ｆ１やってみたいね～ってそりゃみんな答えるだろうな
結局、復活は無理か
そうなると亜久里さんの>>582での発言は何なんだ？
亜久里はペテン師だからなｗ
>>681
Ｆ１じゃないんじゃね？ま、目まぐるしい世界だから当時は…かもな。
>>680
撤退時から思ってたんだけど、"SAF1"の復活てのはありえないと思うんだよね。仮に亜久里さんが代表のチームが参戦してもそれはSAF1じゃないだろと。"SAF1のような"て意味で言ったんならスマン(´･ω･｀)
ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘなら中国では？
極超級亜久里？
超弩級亜久里？
売虎超級亜久里
…逝ってきます(´_ゝ`)
Ｆ１じゃないんじゃね？ま、目まぐるしい世界だから当時は…かもな。
>>680
撤退時から思ってたんだけど、"SAF1"の復活てのはありえないと思うんだよね。仮に亜久里さんが代表のチームが参戦してもそれはSAF1じゃないだろと。"SAF1のような"て意味で言ったんならスマン(´･ω･｀)
ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘなら中国では？
極超級亜久里？
超弩級亜久里？
売虎超級亜久里
…逝ってきます(´_ゝ`)
ンダヲタってのはほんとに気持ち悪いやつばかりだな。
ドア閉じられてるのはホンダだけだろw アホかw
ドア閉じられてるのはホンダだけだろw アホかw
お前ら単純だよな。
SAF1のときの経緯覚えてないのか ？
俺は富士GTであぐり自身の口から否定のコメントを
聞いた後に、あの記者会見を聞いた。
直前まではいそうですと認める馬鹿はいない。
SAF1のときの経緯覚えてないのか ？
俺は富士GTであぐり自身の口から否定のコメントを
聞いた後に、あの記者会見を聞いた。
直前まではいそうですと認める馬鹿はいない。
亜久里はやっぱりF１向きだよな～。
リップサービスでここまで話題になるなんて。
しょっぱいリーマンエンジニアとかリーマン社長じゃ絶対無理。
リップサービスでここまで話題になるなんて。
しょっぱいリーマンエンジニアとかリーマン社長じゃ絶対無理。
「体力的に可能ならやりたいよね」
この一言を聞いて俺は
「体力的に可能ならやりたいんだな」
と思った。
スマン、チラシが見当たらなかった。
この一言を聞いて俺は
「体力的に可能ならやりたいんだな」
と思った。
スマン、チラシが見当たらなかった。
なんか、こんなに真に受けてた人達がいた事にビックリした・・・
現実を認識すれば、不可能だって分かる事なのに
そもそも、証券会社との裁判は結審したの？
転がり方次第で破産するかも知れない会社に数十億の資金を出す奇特な企業が
今の御時世、現れるとは思えないんだけど
現実を認識すれば、不可能だって分かる事なのに
そもそも、証券会社との裁判は結審したの？
転がり方次第で破産するかも知れない会社に数十億の資金を出す奇特な企業が
今の御時世、現れるとは思えないんだけど
ここでこの一年の琢磨関連妄想情報まとめ
① ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「スーパーアグリが潰れるわけ・・・」 → ＿|￣|○
② ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「バリの代わりに本家に復帰し・・・」 → ＿|￣|○
③ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「ルノーのテストに参加できれ・・・・」 → ＿|￣|○
④ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「ホンダの力でインドチームへ・・・・」 → ＿|￣|○
⑤ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「富士のスポット参戦はほぼ確・・・」 → ＿|￣|○
⑥ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「トロのシートの一つは琢磨で・・・・」 → ＿|￣|○
⑦ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「リザーブでもいつかレースに・・・・」 → ＿|￣|○
⑧ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「ヴァージンがホンダを買えば・・・・」 → ＿|￣|○
⑨ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「レッドブルのリザーブドライ・・・・・・」 → ＿|￣|○
⑩ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「UKでミーティングしてきた・・・・・・・」 → ＿|￣|○
⑪ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「ピケ子の代わりにルノーで・・・・・・」 → ＿|￣|○
⑫ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「スーパーアグリ復活で・・・・・・・・・・」 → ＿|￣|○
① ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「スーパーアグリが潰れるわけ・・・」 → ＿|￣|○
② ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「バリの代わりに本家に復帰し・・・」 → ＿|￣|○
③ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「ルノーのテストに参加できれ・・・・」 → ＿|￣|○
④ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「ホンダの力でインドチームへ・・・・」 → ＿|￣|○
⑤ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「富士のスポット参戦はほぼ確・・・」 → ＿|￣|○
⑥ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「トロのシートの一つは琢磨で・・・・」 → ＿|￣|○
⑦ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「リザーブでもいつかレースに・・・・」 → ＿|￣|○
⑧ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「ヴァージンがホンダを買えば・・・・」 → ＿|￣|○
⑨ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「レッドブルのリザーブドライ・・・・・・」 → ＿|￣|○
⑩ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「UKでミーティングしてきた・・・・・・・」 → ＿|￣|○
⑪ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「ピケ子の代わりにルノーで・・・・・・」 → ＿|￣|○
⑫ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 「スーパーアグリ復活で・・・・・・・・・・」 → ＿|￣|○
亜久里の夢というか誇大妄想wの為に
出資する企業はもう無いよ
バブルははじけたんだぜ
出資する企業はもう無いよ
バブルははじけたんだぜ
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20090510-spanish.htm
ホンマかいな？
お久しぶりの我が師、ダニエル・オーデッド先生登場。
会うなり「アグリは来年帰ってくるよ！」とサムアップ。
ま、リップサービスなんでしょうが、
その時は佐藤琢磨センシュも一緒に連れて帰ってくださるようお願い申し上げます。
ホンマかいな？
お久しぶりの我が師、ダニエル・オーデッド先生登場。
会うなり「アグリは来年帰ってくるよ！」とサムアップ。
ま、リップサービスなんでしょうが、
その時は佐藤琢磨センシュも一緒に連れて帰ってくださるようお願い申し上げます。
溶鉱炉でどろどろになればええのに
>>694
ペドロサさんのことですね
ペドロサさんのことですね
リップサービスで｢またおっきな旗揚げるよ♪｣とか言うかな？
俺はなんらかの話しが始まってる気がする。
でもまだ何も確定はしていない。
当然秋田はがっつり否定するよね。何も決まって無いんだから。
亜久里にも釘刺しただろうな。
結果何にも出来ないで終わる可能性も大だけど動いてるんじゃないのかなぁ。
どうゆうカタチになるのか想像しても全く見えないけどねw
俺はなんらかの話しが始まってる気がする。
でもまだ何も確定はしていない。
当然秋田はがっつり否定するよね。何も決まって無いんだから。
亜久里にも釘刺しただろうな。
結果何にも出来ないで終わる可能性も大だけど動いてるんじゃないのかなぁ。
どうゆうカタチになるのか想像しても全く見えないけどねw
はいはいタコヲタタコヲタ
スーパー蛸馬エフ1
ライコランド＋レッドブル＋RC212V＋青山博一でMotoGPという妄想をしてみる
モーターホーム、今はルノーが使ってんのな
なんでルノーはモーターホーム変えたの？
増やしたの。
いくらカルロス・ゴーンがドケチでも
SAFIが使ってたようなモーターホームで賄えるはずがない
いくらカルロス・ゴーンがドケチでも
SAFIが使ってたようなモーターホームで賄えるはずがない
なるほど
緊縮財政だからまさかなんて思ったが流石に無いか
緊縮財政だからまさかなんて思ったが流石に無いか
エフポンすら撤退しなきゃいけないアグリにそんな余裕があるかっての。
アンチって常に必死だな
どうしようもない人種なのがよくわかる
どうしようもない人種なのがよくわかる
アンチは犯罪者予備軍だからね
>>696
ごみーん>>694はｼﾞｮｼﾞｮネター。うんそう、よく ボケがわかりにくい って言われるー。ごめんなさーい。世界中にごめんなさーい。
ペドロサって誰だろ。ペドロデラロサならわかるけど。教えて江口い人。
ごみーん>>694はｼﾞｮｼﾞｮネター。うんそう、よく ボケがわかりにくい って言われるー。ごめんなさーい。世界中にごめんなさーい。
ペドロサって誰だろ。ペドロデラロサならわかるけど。教えて江口い人。
半数のチームが撤退したF1に復帰してもなぁ．．．
タクマの走りはもう一度見たいなぁ。
来季はカジキがいなくなるけど「あの走りをもう一度」なんて誰一人思わないだろう。
来季はカジキがいなくなるけど「あの走りをもう一度」なんて誰一人思わないだろう。
712 ：音速の名無しさん：2009/05/14(木) 00:37:19 ID:C+ks1XV+0
蛆虫タコマ
>>711
９月にもてぎへGo
９月にもてぎへGo
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou76260.png
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou76261.jpg
これならアグリも喜ぶわな。ほかにもぼちぼち居るんだろうし。
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou76261.jpg
これならアグリも喜ぶわな。ほかにもぼちぼち居るんだろうし。
アンタッチャブル山崎か…
>>716
カジキは悪い意味で『草食系男子』だからなぁw
カジキは悪い意味で『草食系男子』だからなぁw
危険な魚ではないんか。
陸に上がってビチビチはねながら草を食んでいるカジキを想像したｗ
内に秘めるものは有るとは思うが、抑えてるのか表に出さないなあ。結果がまだあまりないが長い目で見守ろうじゃまいか。２年目だし。フランクがどうだかは知らないが。
おっとスレチだな。
琢磨のニュースはないのかー(ﾟДﾟ#)
内に秘めるものは有るとは思うが、抑えてるのか表に出さないなあ。結果がまだあまりないが長い目で見守ろうじゃまいか。２年目だし。フランクがどうだかは知らないが。
おっとスレチだな。
琢磨のニュースはないのかー(ﾟДﾟ#)
インディアナポリスにいるって事くらいかね
ロータスアグリGP
>>720
だねえ。コメントからもシートの為というのはわかるが、簡単ではないだろうし。次の動きはいつ頃わかるだろう。公式は全然チェックしてないんだけど誰か何か知らないかな。
だねえ。コメントからもシートの為というのはわかるが、簡単ではないだろうし。次の動きはいつ頃わかるだろう。公式は全然チェックしてないんだけど誰か何か知らないかな。
>>722
もてぎにスポット参戦するつもりみたいだから
インディ５００の期間中にチームと契約しておかないと
チーム側の準備が間に合わないだろう
契約自体はIRL、ホンダ、琢磨側の利害が一致するので問題は少ないと思う
例え、それが客寄せパンダとしての扱いでも。
ただ、手練でもスポット参戦は厳しいインディカーでは結果を出すのは難しいと思うので
個人的にはもてぎだけではなくインディ５００後の後半戦から参戦して欲しいんだが・・・
もてぎにスポット参戦するつもりみたいだから
インディ５００の期間中にチームと契約しておかないと
チーム側の準備が間に合わないだろう
契約自体はIRL、ホンダ、琢磨側の利害が一致するので問題は少ないと思う
例え、それが客寄せパンダとしての扱いでも。
ただ、手練でもスポット参戦は厳しいインディカーでは結果を出すのは難しいと思うので
個人的にはもてぎだけではなくインディ５００後の後半戦から参戦して欲しいんだが・・・
>>723
わざわざどもども。俺の数少ないブックマークとワンタッチどーん←言いたいだけｗ
>>724
スポットとな∑(ﾟДﾟ)はてさて。。。
来期の為には１レースでも多く走るのが良いよね。そしてＦ１の為にアピるだけじゃなくて、そのレースをきっちり走って欲しいですなあ。
琢磨なら心配ないか(｀･ω･´)
むしろ張り切り過ぎないか心配ｗ
わざわざどもども。俺の数少ないブックマークとワンタッチどーん←言いたいだけｗ
>>724
スポットとな∑(ﾟДﾟ)はてさて。。。
来期の為には１レースでも多く走るのが良いよね。そしてＦ１の為にアピるだけじゃなくて、そのレースをきっちり走って欲しいですなあ。
琢磨なら心配ないか(｀･ω･´)
むしろ張り切り過ぎないか心配ｗ
>>725
どう考えても赤旗誘発するだけ
どう考えても赤旗誘発するだけ
>>726
赤旗？ インディで？
赤旗？ インディで？
ガッシュウ国では共産主義は未だにry
>>726の人気にshit
アンソニーと２ショットで写ってるニスモの人はニスモ出身で元スーパーアグリの小河原さん？
いいえ、ケフィアです。
）_,''' ▽ ''（
>>726は琢磨のことを2005年しか見ていないやつだからほっとけ
と言うかレースの違いを分かってないだけでは
知ったかぶりはするもんじゃないな。
赤旗に嫉妬。
うちも購読しています。
今度はコマスを金づる・・・じゃなくて、組んでオール・フランス・チームとして再始動しないもんかね
エンジンは日産ルノー、スポンサーはマリエの父ちゃん
ドライバーはモンタニーとブノワで
エンジンは日産ルノー、スポンサーはマリエの父ちゃん
ドライバーはモンタニーとブノワで
まにくうるべえすで ぎりじぇさんが まるてぃに こうて
2004ねんから りっくごおんさん まきこんで むにゃむにゃしておりまつがね
2004ねんから りっくごおんさん まきこんで むにゃむにゃしておりまつがね
リジェ・マルティニなんてとっくにプロジェクトが頓挫しておりますが
今のリジェは小さい乗用車作って、結構売れてるらしいが
今のリジェは小さい乗用車作って、結構売れてるらしいが
かねだすがわは ふつうは たいして わざとか ないのな
ついつい かねだすがわに きょうみが ふれていちゃう ひともいるんだよね
もれふぁあ かねだすがわの 市販車が売れようが売れまいが 興味とかないかな
りじぇ車とか ぷろすと車とか でっちあげるのに 底から支えた技術集団の一部が
ほそぼそと きのこっている姿が 透けてみえるから おもしろいのな
ベンウッドの活動拠点のひとつであるマニクールには いろいろ きたいとかしちゃうけどね
ついつい かねだすがわに きょうみが ふれていちゃう ひともいるんだよね
もれふぁあ かねだすがわの 市販車が売れようが売れまいが 興味とかないかな
りじぇ車とか ぷろすと車とか でっちあげるのに 底から支えた技術集団の一部が
ほそぼそと きのこっている姿が 透けてみえるから おもしろいのな
ベンウッドの活動拠点のひとつであるマニクールには いろいろ きたいとかしちゃうけどね
↑氏ね
当分は日本勢は出ないだろー。トヨタが頑張ってるけど半ば意地みたいなもんだろうし。来期微妙だし、何回か優勝とか結果出したら一旦は撤退するだろ。
しばらくは日本云々置いといてＦ１を楽しむしかないな。ちょっとだけトヨタと中嶋を応援するけどw秋か冬に琢磨の話題が出るのを期待しよーぜ。
しばらくは日本云々置いといてＦ１を楽しむしかないな。ちょっとだけトヨタと中嶋を応援するけどw秋か冬に琢磨の話題が出るのを期待しよーぜ。
俺はある意味純粋に楽しめてる感じ。
琢磨とかSAF1とか出てると感情移入しちゃうからｗ
琢磨とかSAF1とか出てると感情移入しちゃうからｗ
今年は今のところ新鮮な首位争いだしな。
2004年みたいなシーズン展開になったら…。日本人は必要だ
2004年みたいなシーズン展開になったら…。日本人は必要だ
たいへんだあ たいへんだあ たいへんだあ たいへんだあ
たいへんだあ たいへんだあ たいへんだあ たいへんだあ
B3テクノロジー倒産したみたいだぞ
んで
ぴいさんが りいふぃいるどで ふぉおむてっく しきっているんだとさ
ぴいさんたら びいさんに おひっこしするらすいいぞ
もとい
B3テクノロジーず な
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
751 ：音速の名無しさん：2009/05/21(木) 11:53:08 ID:IK24jicK0
あのマグナがオペル買収しそうだぞ！
ニックさえいなけりゃ、スーパーアグリ・オペルになったかも知れないのに！
ニックさえいなけりゃ、スーパーアグリ・オペルになったかも知れないのに！
いやいや、こないってｗｱｸﾞﾘさんいじめんなよｗ
ＡＳにチームの優秀さが書いてあった。
本家なんかより優秀なんて泣けるな。
本家なんかより優秀なんて泣けるな。
754 ：音速の名無しさん：2009/05/21(木) 20:56:51 ID:fJtlEHaV0
いまごろゆうとるのめ
ぴいさんはプレス㌧かなあ。
B3テクノロジーズはジョンバーナードがフェラ時代に造ったんだっけか。
イタリヤいやーんでおらはイギリスで仕事するとかなんとか。
うろ覚え
B3テクノロジーズはジョンバーナードがフェラ時代に造ったんだっけか。
イタリヤいやーんでおらはイギリスで仕事するとかなんとか。
うろ覚え
756 ：音速の名無しさん：2009/05/21(木) 21:42:15 ID:S2MdoxhF0
ASの記事読んだ。
あれが全部本当なら、今頃SA09が勝ってたかもしれないね。
大きいスポンサーがついてたら、妄想が止まらない。
あれが全部本当なら、今頃SA09が勝ってたかもしれないね。
大きいスポンサーがついてたら、妄想が止まらない。
757 ：音速の名無しさん：2009/05/21(木) 22:41:56 ID:fJtlEHaV0
えふわんとらのあなみたいなもんかな
>>753
見た、本当にあと一年やってればなあ
見た、本当にあと一年やってればなあ
759 ：音速の名無しさん：2009/05/21(木) 23:11:20 ID:uXYKEkjF0
これか～
>複数の情報筋によると、F1昇格を目指しているチームのリストには、
>ローラ、USF1、ワース・リサーチ、エプシロン・ユースカディ、
>RML、フォームテック、カンポス・レーシング、
>iSportが掲載されていたという。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51511055.html
むむむっ
体制は着々と・・・
>複数の情報筋によると、F1昇格を目指しているチームのリストには、
>ローラ、USF1、ワース・リサーチ、エプシロン・ユースカディ、
>RML、フォームテック、カンポス・レーシング、
>iSportが掲載されていたという。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51511055.html
むむむっ
体制は着々と・・・
762 ：音速の名無しさん：2009/05/21(木) 23:52:55 ID:fJtlEHaV0
ttp://www.grandprix.com/ns/ns21481.html
これの最後のところの10行もね
これの最後のところの10行もね
モナコかあ・・・
モンタニーが1コーナーを何度も何度もショートカットしてたの思い出すなあ
「ちょwおまっwそこコースじゃないしwww」ってみんなで言ってたよな
あぁﾅﾂｶｼｽ
モンタニーが1コーナーを何度も何度もショートカットしてたの思い出すなあ
「ちょwおまっwそこコースじゃないしwww」ってみんなで言ってたよな
あぁﾅﾂｶｼｽ
764 ：音速の名無しさん：2009/05/22(金) 14:08:43 ID:l/j1qhYM0
赤貧眉毛、逝ってよし。
765 ：音速の名無しさん：2009/05/22(金) 20:59:42 ID:ipbNmZy10
おいおい かんぽすさん えんとりい するんだつてさ
れいの でぶでも でぶでないひとか からんでるみたいだよ
れいの でぶでも でぶでないひとか からんでるみたいだよ
767 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 00:22:12 ID:HAGF95NN0
かんぽすさん鱈 えんとりい すんだつてさ
GP2のはチーム抜けているから 組み合わせとか ちゃうらしいよ
けんちゃんのも えんとりい すんだつてさ
GP2のはチーム抜けているから 組み合わせとか ちゃうらしいよ
けんちゃんのも えんとりい すんだつてさ
768 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 00:25:14 ID:HAGF95NN0
ああ えんとりいの 申請な すんだのって
今琢磨はどうしてるだろうか・・・。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090521171539.shtml
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090521171539.shtml
771 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 11:32:40 ID:+926S34BO
今日もスーパーアグリのチームシャツを着てお出かけじゃい！
愛車のミニでジャスコモナコ店にお出かけ
どこからも招待してくれないのか
交通費タダなのに
交通費タダなのに
>>772
その後はエスパスモナコ店で一稼ぎするらしいよ
その後はエスパスモナコ店で一稼ぎするらしいよ
775 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 16:14:14 ID:HAGF95NN0
いま
佐藤琢磨を採用すると
イルモアエンジンとか
ばってんトラック製のけｒｓとか
あかべこすぽんさあとか
しょじょの深情けとか
ついてきますよ
トロでのオフのテストはドライブシャフトの納品走行だったのか？
777 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 21:47:41 ID:HAGF95NN0
ピストンとかコンロッドとかも使ってもらっているらしいけどね
ドイツGPあたりでメルセデスがブラウンのメインスポンサーになる希ガス
なんだかSAF1ページがつながらないんだがいつの間にか終了したの？
781 ：音速の名無しさん：2009/05/25(月) 19:33:15 ID:T1kqMLTj0
(´･ω･｀) 御大て誰でつか？
御大と聞くと冨野か松本しか出てこない俺
orz
orz
>>782
その御大は冨ではなく富
その御大は冨ではなく富
787 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 02:54:17 ID:ETwCU8aR0
ごりらのきぐるみを着たほんだ
788 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 04:31:56 ID:wwZTB9jMO
オレの中ではブラウン名義のSA09が快進撃を続けてると言い聞かせている…
789 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 04:47:39 ID:ETwCU8aR0
みのるたんのおめんをかぶったほんだ
790 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 20:48:51 ID:ONtGsfEe0
う゛ぁいぐるしゅうちょおが ふぉおむてっくに からんでいたのが はんめいしますたよ
西山平夫は佐藤琢磨の尻を鷲掴みにすると、
大便まみれの亀頭を琢磨の肥溜めのような菊門に押し当てた。
グチュ・・・
糞便と糞便がぶつかり、ぬめった音を立てった。
「行くぞ」
ずにゅ・・ぐにゅぬっ！ズズズズズズズズッ！！ブッ！ブチチイィィイイィッ！！ずぶずぶずぶずぶううっ！！
平夫は一気に直腸の中に肉棒を突っこんだ。
「ああぁぁっ！！あひいぃっ！あきゃああああああーーーーーっ！！
はわっ！いっ！いたあああぁあぁっ！はひっ！はひいぃぃっ！！」
琢磨が思わず仰け反る。一瞬の激痛。しかし、琢磨の柔軟な筋肉はその痛みを最小限にまで抑えていた。
痛みはすぐに消え、次第に疼きへと変わっていく。
ずぶうっ！ぢゅぼっ！ぢゅぼっ！ぐちゅ、ぐちゅ、びちゅううぅっ！ぐちゅ、ぐちゅうぅっ！！ずぶずぶっ！ずりゅずりゅううぅっ！！
>う゛ぁいぐるしゅうちょおが ふぉおむてっくに からんでいたのが はんめいしますたよ
>ずぶうっ！ぢゅぼっ！ぢゅぼっ！ぐちゅ、ぐちゅ、びちゅううぅっ！ぐちゅ、ぐちゅうぅっ！！ずぶずぶっ！ずりゅずりゅううぅっ！！
大して変わらないw
>ずぶうっ！ぢゅぼっ！ぢゅぼっ！ぐちゅ、ぐちゅ、びちゅううぅっ！ぐちゅ、ぐちゅうぅっ！！ずぶずぶっ！ずりゅずりゅううぅっ！！
大して変わらないw
〃 i, ,. -‐
r' ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈 ／
! :l ,ﾘ|} |. } / .や
. {. | ′ | } l
ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ ､=＝ﾆゞ< | ら
!∩|.}. '"旬ﾞ` ./''旬 ` f＾| |
ｌ（( ﾞ′｀￣'" f::`￣ |l.| | な
. ヽ.ヽ {:. ｌﾘ |
. }.iｰi ^ r' ,' ノ い
!| ヽ. ｰ=＝=- / ⌒ヽ
. ／} ＼ ｰ‐ ,ｲ l か
__/ ∥ . ヽ､＿!__／:::|＼ ヽ
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. ／} ＼ ｰ‐ ,ｲ l か
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ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
http://f1-gate.com/sato/f1_3703.html
http://f1-gate.com/sato/f1_3703.html
なんてやつだーｗｗｗ
796 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 00:39:34 ID:p4cV05i50
教えて欲しいんだけどさ
そもそも何で２０１０からカスタマーカーは禁止になってたの
そもそも何で２０１０からカスタマーカーは禁止になってたの
798 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 20:08:26 ID:J4ZADoDO0
ふいんきで ろらとか だらあらだとかまで だめみたいな ながれを つくった ひとたちがいて ひげのおいちゃんとかは えろ ふんがいしていたよ
799 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 19:07:17 ID:dlaQn3/+O
今日が締切だよね？
やっぱ参戦復帰はないか…
やっぱ参戦復帰はないか…
まさか本気で期待をするような池沼がいるとは思わなかったｗ
801 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 19:50:55 ID:SCslNP3aO
あるわけないだろ
802 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 23:20:10 ID:DYGU/b+j0
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ﾃｽﾂ
ﾃｽﾂ
804 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 23:22:57 ID:DYGU/b+j0
805 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 23:24:37 ID:DYGU/b+j0
806 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 23:26:05 ID:DYGU/b+j0
フォームテックグループは複数のF1チームの下請けをしていますと。。。。
>>802
写真に写ってる釜ってSAF1から買った奴なの？
写真に写ってる釜ってSAF1から買った奴なの？
808 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 23:36:40 ID:DYGU/b+j0
そそ
なんかあっちもこっちも一斉に動き出した感じでもーわけわかめ
このカオスの先はどうなるのか
しっかしバトンちゃんはこの世の春独り占めだな
すんげーつまらん。鰤もファンが冷めてるって言ってたな
このカオスの先はどうなるのか
しっかしバトンちゃんはこの世の春独り占めだな
すんげーつまらん。鰤もファンが冷めてるって言ってたな
>>802
英吉利人の出人孫君の写真は使ってあげないんだね
英吉利人の出人孫君の写真は使ってあげないんだね
ある意味フォーミュラ・フェラーリとその他の戦いと
揶揄された2004年のような展開やね。＞今年のF1
あの時は一周約一秒差を付けたぐらいだし（汗
残念な事に琢磨のような奴が居ないんだな。
ベッテルが奮闘しているぐらい？
揶揄された2004年のような展開やね。＞今年のF1
あの時は一周約一秒差を付けたぐらいだし（汗
残念な事に琢磨のような奴が居ないんだな。
ベッテルが奮闘しているぐらい？
813 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 23:58:25 ID:DYGU/b+j0
でびっどあんだあそんさんはてんさいだろ
814 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 00:00:15 ID:DYGU/b+j0
815 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 00:00:29 ID:SCslNP3aO
816 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 00:10:15 ID:33pd4Aqc0
817 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 00:11:13 ID:33pd4Aqc0
ぴいさん しゃちょおさんかああ
また湧いてきたよ
隔離スレに帰ってほしいね
予選中位や下位からグイグイ抜いて順位を上げるタイプでしょ、
そりゃ去年はマシンが壊滅的だったからあれだったが一昨年は・・・･
そりゃ去年はマシンが壊滅的だったからあれだったが一昨年は・・・･
>>821
走りも壊滅的だったな
走りも壊滅的だったな
バリチェロに ｢アマチュア｣ と言われたり
シューマッハに ｢治療法なし｣ と言われたり
モンテイロに ｢話しても時間の無駄｣ と言われたり
リウッツィに ｢恥を知れ｣ と言われたり
ロン・デニスに「ここはお前がいる場所じゃない」と言われたり
ツルーリに「サーキットにテロリストがいる」と言われたり
福井社長に「佐藤琢磨は必要ない」と言われたり
アロンソに「遅いくせに後ろを見ていない奴がいる」と言われたり
バトンに「１秒遅いチームメイト」と言われたり
福井じゃなくて大島だけどな
825 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 13:41:09 ID:H5nb39E+0
826 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 13:49:57 ID:H5nb39E+0
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/test%20nosebox.JPG
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/img5.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/img1A.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/img43.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/largeautoclave.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/Image2.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/downloads/EWGAE%202004%20Rowland%20F1.pdf
http://www.formtech-composites.co.uk/downloads/Formtech%20Composites%20-%20State%20of%20the%20Art%20Composites%20Facility.pdf
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/img5.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/img1A.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/img43.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/largeautoclave.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/images/Image2.jpg
ttp://www.formtech-composites.co.uk/downloads/EWGAE%202004%20Rowland%20F1.pdf
http://www.formtech-composites.co.uk/downloads/Formtech%20Composites%20-%20State%20of%20the%20Art%20Composites%20Facility.pdf
ぴぃさんの人となりを知らないんだが、琢磨起用はあるのか？
828 ：音速の名無しさん：2009/05/31(日) 15:32:41 ID:XL8zTGvQ0
たっくっん すいめんかで にょろにょろ
829 ：音速の名無しさん：2009/05/31(日) 15:53:28 ID:XL8zTGvQ0
ぴぃさんが ふぉおむてっくと びいさんてくのろじいずと くんで
よたのとことかの おまかせえふわんさんせんせっと とか さあびすかいいししたら
ぽまいらは よたのとことかの組 おおえんするのかな？
妙なこだわりで、自分の楽しみを潰すどころかストレスを感じるのはもったいないとは思うよ。
>>830
その言葉、亜久里に伝えてやってくれｗ
その言葉、亜久里に伝えてやってくれｗ
こだわりを捨てると意味がない。それで楽しむ？それこそストレスだ。アホらしい。
人それぞれでいいんだよね。
こっちが正しいとかこっちは間違いとかない。
俺はそうは思わないけどお前の考えを否定はしない、でいいじゃんね。
こっちが正しいとかこっちは間違いとかない。
俺はそうは思わないけどお前の考えを否定はしない、でいいじゃんね。
>>834
さすが俺が気にいってるスレだｗ気持ちの良い風を持った奴がきやがる。なあ松風。
さすが俺が気にいってるスレだｗ気持ちの良い風を持った奴がきやがる。なあ松風。
すうぱあ あれきさんだあ ふぉみゅらわん ちいむ
S A F １ TEAM
ですね わかります
S A F １ TEAM
ですね わかります
837 ：音速の名無しさん：2009/06/02(火) 22:29:07 ID:G0o0NJxI0
すうぱあ ばばは ふぉみゅらわん ちいむ
Ｓ Ｂ Ｆ １ TEAM
ですね わかります
Ｓ Ｂ Ｆ １ TEAM
ですね わかります
838 ：音速の名無しさん：2009/06/02(火) 22:32:50 ID:G0o0NJxI0
とりあえず ごりらさんとか ひきぬきかけちゃえば ええのにね
840 ：音速の名無しさん：2009/06/03(水) 23:35:56 ID:5bNHiOX20
でっ ばあにいが いみふなこと もにゃもにゃ ゆうてたんですよ
ぶらうんちが受け入れなくても計画の交渉継続します つうてさ
841 ：音速の名無しさん：2009/06/03(水) 23:37:09 ID:5bNHiOX20
あれだろ しょじょのふかなさけとか ふろくでつくんでそ
>>840
あっそういう交渉だったの？
「チーム名が無い？ならブラバムにしろ」
「いや、うちはタイレルを検討してる」
「勝手にしろ」
ってな感じかな？
やっぱり思い入れがあんのかなぁ
しょじょがこっちに付くのか。ぐぐるも一緒かな
ぱるまもサッカーばっかじゃ無くF1もおながい
俺はおっさんだから
BMWからエンジンもらってピケ子を引き取ったらおしっこちびっちゃう
あっそういう交渉だったの？
「チーム名が無い？ならブラバムにしろ」
「いや、うちはタイレルを検討してる」
「勝手にしろ」
ってな感じかな？
やっぱり思い入れがあんのかなぁ
しょじょがこっちに付くのか。ぐぐるも一緒かな
ぱるまもサッカーばっかじゃ無くF1もおながい
俺はおっさんだから
BMWからエンジンもらってピケ子を引き取ったらおしっこちびっちゃう
843 ：音速の名無しさん：2009/06/04(木) 00:03:27 ID:TPWBR0Yt0
「いや、うちはプロドライブにすりかえる予定だよ」 でないかなあ
>>842
ブラバムと言えば聖飢魔Ⅱだろ、やはり
ブラバムと言えば聖飢魔Ⅱだろ、やはり
845 ：音速の名無しさん：2009/06/04(木) 00:12:24 ID:TPWBR0Yt0
ttp://www.grandprix.com/gpe/cref-macjoh.html
ばあにいのところにいる ジョン・マクドナルド氏が 関係者のひとりでしょ
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=d03eur298.jpg
846 ：音速の名無しさん：2009/06/04(木) 00:13:48 ID:TPWBR0Yt0
847 ：音速の名無しさん：2009/06/04(木) 12:01:19 ID:VxX1mBZ0O
ブラバムで復活して、デーモン・ヒルがオーナーでドライバーがピケ子だったら
もちろん世紀魔Ⅱがスポンサードだよな！
ついでに、ゴードン・マレーをTDに。
マーク・プレストンが新ブラバムのTDになったってことが正式に発表されたのか
851 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 02:53:10 ID:FGO47Joi0
たっくん来年はフェラかな？
もしかしたらもしかする？
ブラバム応援しようかな？
ブラバムの名前勝手に使うなと怒られたみたいだな。
盗人琢磨
856 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 17:43:30 ID:FGO47Joi0
漏れにも一枚かませろよとな
ほっかほかのなあ
ttp://brabhamgp.com/
<meta name="keywords" content="Brabham, Jack, GP, Grand Prix, F1, Racing, Brabham F1, Brabham F1 Racing, Brabham Grand Prix" />
<meta name="description" content="Welcome to Brabham Grand Prix" />
<meta name="last-modified" content="Tue, 2 June 2009 11:07:00 GMT" />
ほっかほかのなあ
ttp://brabhamgp.com/
<meta name="keywords" content="Brabham, Jack, GP, Grand Prix, F1, Racing, Brabham F1, Brabham F1 Racing, Brabham Grand Prix" />
<meta name="description" content="Welcome to Brabham Grand Prix" />
<meta name="last-modified" content="Tue, 2 June 2009 11:07:00 GMT" />
858 ：音速の名無しさん：2009/06/06(土) 01:15:39 ID:jf6jCGSF0
ブラバムやめてえ グラハムにすればええのにね
､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾﾐ;|
_|;:;{ |;:;|┐
{ﾍ;:! -=・=-, i '-=・=- |ヒ | 短足6頭身ボディ♪
!(|;| j ljｿ | ケツの穴までの貴方の物よ♪
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ
l`┐ .｀ ‐ '´ ′|
.!、 ''ﾄｴｪｪｴｲ'' / /!
|ヽ . ヽﾆﾆソ / / |
＿-‐'￣ ヽ､ ／ `ｰ―-､＿＿
／~⌒~￣| , -‐'＼ `──'´ ＼ ' ￣＼
／ ｣L | `ｰ―-､ヽ ノ -―'~￣ ､ ＼
/ ﾌ「 ／ `ｰV -‐'￣ ヽ |
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾﾐ;|
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|ヽ . ヽﾆﾆソ / / |
＿-‐'￣ ヽ､ ／ `ｰ―-､＿＿
／~⌒~￣| , -‐'＼ `──'´ ＼ ' ￣＼
／ ｣L | `ｰ―-､ヽ ノ -―'~￣ ､ ＼
/ ﾌ「 ／ `ｰV -‐'￣ ヽ |
/ ､ 」L ||/ |／ ＼ ＼
/ V ﾌ「 ＼. || / ゝ ヾ
| ヽ ヽ/ヽ､ 人 」L | |
| / ＼､＿ ／ ＼ ／ ヽ ﾌ「 | |
/ ノ ／ ￣`ｰｰ' l ､￣`ｰｰ-ー' ∧ ｌ |
（ ／ ／＼ 入 / | | ／ ） / ＼ 人 ?
/ ＼ ,／ ＼ l､＿ 人_ _,| -‐',／l ／ `ｰ､_＞-‐'~ |
// 〈 | ＼ / | ヽ ／ | | |
| | | | | | | / | |
| | | | l､＿ 人_ _ _ ,| ＿/ | |
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| / / / ミミ|;; :|ミ彡 ヽ l | |
/ ミﾐﾐ|;; ;;l彡ﾐ l l
/ V ﾌ「 ＼. || / ゝ ヾ
| ヽ ヽ/ヽ､ 人 」L | |
| / ＼､＿ ／ ＼ ／ ヽ ﾌ「 | |
/ ノ ／ ￣`ｰｰ' l ､￣`ｰｰ-ー' ∧ ｌ |
（ ／ ／＼ 入 / | | ／ ） / ＼ 人 ?
/ ＼ ,／ ＼ l､＿ 人_ _,| -‐',／l ／ `ｰ､_＞-‐'~ |
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862 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 01:22:01 ID:yPXlqFr/0
もれの分析によると
ブラバム名乗ってもおｋみたいかな
前にもいちゃもんつけてきた実績とかあったみたいだぞ
んで かたきうちじゃあぃ
中谷明彦師匠と 琢磨の組み合わせとかって どおね
中谷氏に技術情報公開サービスとかさせたら 最高じゃん
ま、自分の名前を付けた会社を売り飛ばせば
当然その名前は商標権として相手に渡るわけで
いまさらガタガタ言うのもみっともないですよ、サー。って感じだけどね
何だったら、スーパーブラバムでも
当然その名前は商標権として相手に渡るわけで
いまさらガタガタ言うのもみっともないですよ、サー。って感じだけどね
何だったら、スーパーブラバムでも
864 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 15:32:38 ID:YxKNMX5A0
最後のブラバムは名前だけブラバムで中味とかすり替わってたもんね
866 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 16:00:53 ID:YxKNMX5A0
雑誌に そおゆうふうに 書いてあったのでつか？
バブリーな日本企業とかを招き寄せたのは
ちいむ やめちゃう決断して 撤退した ばーにいでねえの
バブリーな日本企業とかを招き寄せたのは
ちいむ やめちゃう決断して 撤退した ばーにいでねえの
レーシングチームにとって名前は重要なことじゃないでそ
彼らは顧客の看板背負って報酬貰ってるんだから
自動車メーカーですらサプライヤー＆裏スポンサー＆顧客でしかない
お客さんがオーナー気取りで一線を越えちゃイカンわな
彼らは顧客の看板背負って報酬貰ってるんだから
自動車メーカーですらサプライヤー＆裏スポンサー＆顧客でしかない
お客さんがオーナー気取りで一線を越えちゃイカンわな
869 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 19:12:33 ID:YxKNMX5A0
wikiの英語版よりくわしそおなひとさあ
もっと しんせつに かいてあげろよな
もっと しんせつに かいてあげろよな
なぁ、何で平仮名で書くんだ？
すげぇ読みづらいんだが。
すげぇ読みづらいんだが。
キャラ作り
872 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 19:26:00 ID:YxKNMX5A0
Motor Racing Developments (MRD)
Jack Brabham sold his shares in MRD to Ron Tauranac at the end of 1969
At the end of 1971 Bernie Ecclestone bought MRD. He retained the Brabham brand, as did subsequent owners.
In 1988 Ecclestone sold Motor Racing Developments to Alfa Romeo.
以上 コンストラクターとしてのブラバム情報
以下 レーシングチームとしてのブラバム情報
Ecclestone sold the team in 1988.
Its last owner was the Middlebridge Group
Jack Brabham sold his shares in MRD to Ron Tauranac at the end of 1969
At the end of 1971 Bernie Ecclestone bought MRD. He retained the Brabham brand, as did subsequent owners.
In 1988 Ecclestone sold Motor Racing Developments to Alfa Romeo.
以上 コンストラクターとしてのブラバム情報
以下 レーシングチームとしてのブラバム情報
Ecclestone sold the team in 1988.
Its last owner was the Middlebridge Group
>>870
慣れれば無問題w
慣れれば無問題w
874 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 20:47:23 ID:YxKNMX5A0
まだいくかい
Alfa Romeo briefly owned Brabham after Bernie sold out, although the work done for them was at the Beatrice-Haas-Lola factory. Work that out!
Alfa Romeo briefly owned Brabham after Bernie sold out, although the work done for them was at the Beatrice-Haas-Lola factory. Work that out!
>>873
そうかぁ？
そうかぁ？
そうかなぁ？
>>876
当事者おつ
しかしどうなるんだろね。
裏切り者は罰金とかw
モズレーの方が芯がブレてないような気もする。
でもコスト削減して本当にその額で運営出来るんかね？
優遇されてもお金掛けられないよね。エンジンリミットないとか言われてもさ。そこんとこが疑問。
当事者おつ
しかしどうなるんだろね。
裏切り者は罰金とかw
モズレーの方が芯がブレてないような気もする。
でもコスト削減して本当にその額で運営出来るんかね？
優遇されてもお金掛けられないよね。エンジンリミットないとか言われてもさ。そこんとこが疑問。
ブラウンとこも裏切ったら５０億円の罰金払いますとかって無理だろ
まああれだな 切腹覚悟なら 払えない約束しても かまわないのかもしれんが
マグラッティでまぐわってい
おたくのむすめごませらってぃ
そとだしまにえってぃではらまれりー
「僕ばかり不運な目にあっているようだ」
バルチェロｶﾜｲｿｽ
だってそうゆーチームなんだもんしょーがないべwww
バルチェロｶﾜｲｿｽ
だってそうゆーチームなんだもんしょーがないべwww
>>884
琢磨にしろバリにしろ、イギリスチームでバトンを相手にするとああなるんだな・・・・
琢磨にしろバリにしろ、イギリスチームでバトンを相手にするとああなるんだな・・・・
ジャックの頃からの伝統なのに今頃気づくとは＞バリ
本人にも、そういう扱いを受ける原因があると思うけどな
肝心な所でミス
チームメイトと対等のパフォーマンスを見せられない
（絶対値ではなく、条件が違う事を加味した上での相対的な話）
これで信頼しろと言っても無理な話
ジョーダン時代のチームメイトが受けていた待遇を
今（と言うかフェラーリに移籍してからずっと）味わってるわけで
肝心な所でミス
チームメイトと対等のパフォーマンスを見せられない
（絶対値ではなく、条件が違う事を加味した上での相対的な話）
これで信頼しろと言っても無理な話
ジョーダン時代のチームメイトが受けていた待遇を
今（と言うかフェラーリに移籍してからずっと）味わってるわけで
去年の表彰台で勘違いしてしまったのではないでしょうか
モン太おめ。