Honda F1から完全撤退 2

チーム売却、エンジンサプライヤーとしても撤退

Honda to withdraw from F1 by March 2009
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36685

１乙

>>1
おつ

だめだね

アホンダ死亡確認

ホンダ撤退ニュースを聞いて日本人は悲しむ
このニュースで喜んでいるのは日本人ではない。
今日は終戦記念日になるんだ・・・・

>>1
乙

鈴鹿ともてぎはどうすんのよ？来年の日本GPが心配だお(´･ω･｀)

スカパー！解約フラグ来た

>>8
ホンダが居なかった時もしっかり鈴鹿で開催してましたと何度同じことを言えば…

　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>6
散々恥晒しな活動を続け日本のイメージを悪くした組織の消滅を喜ばないほうが日本人じゃない

ミニバンメーカー(笑)

残る大メーカーも傷口が広がる前にホンダに追随したほうがよさそうだ
泥船で我慢することもなかろう

イライラしてきたから、これから嫁の体を貪ってやる。
有休の日にこんなおもいするなんて

>>10
そのときはトヨタがいなかっただろう・・・と何度言えば

ホンダがF1から撤退することによってどんな影響が出るんだ？

>>17
赤飯が売れる

>>17
何も影響なしｗ

>17
スレがもりあがる

メシウマ会場はここか

>>17
日本の技術革新が10年停滞する・・・

>>21
ここだｗｗｗ

>>17
>>15に子供が出来る

>>22
ホンダはＦ１ｄｅ何ももたらしてねーよｗ

このレスの早さなら言える
ちょっとウンコしてくる

今日の晩飯は外は大雨だからピザハットにしよう

785 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/05(金) 12:24:18 ID:Egn9ORG10
何で喜んでる奴がいるんだよ・・・・
日本人が総悲観に暮れるニュースだってのに・・・

789 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/05(金) 12:26:20 ID:Egn9ORG10
>>788
なんでメシウマなんだよ。
お前日本人じゃねーな？

798 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/05(金) 12:29:14 ID:Egn9ORG10
>>794
ホンダは日本のモータースポーツの礎だぞ・・・
そのホンダが撤退するとか・・・
ありえないだろ・・・

809 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/05(金) 12:31:07 ID:Egn9ORG10
おまえら・・・
福井社長の記者会見を見るときは
TVの前で正座して見ろよ・・・
これは大本営発表だ・・・
日本にとって、日本のモータースポーツにとって
悲しむべき日だ・・・

東中に速報キタが、写真がスーパーアグリなのがなんとも
去り行く物にムチを打つ、凄い皮肉をやるなｗ

>>17
トヨタもフジテレビもＢＳも便乗撤退

>>17
下位チームが困る
テールエンダーが一つ減るし

822 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/05(金) 12:34:12 ID:Egn9ORG10
日本の技術のトップ、ホンダがF1を撤退する・・
この意味の重大性がわかるか？
それは技術革新がとまるということだ。
ホンダの技術がF1で培われ、国内に反映されて
日本は育ってきたんだ。
技術大国として。
それが止まるということは10年は失われるんだ。
これを悲しまずになんとする。

836 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/05(金) 12:37:22 ID:Egn9ORG10
>>832
早ければ2010年にも戻ってくるだろう・・・
遅くても2012年までには・・・
ホンダの火を消してはならない・・・

848 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/05(金) 12:40:32 ID:Egn9ORG10
ホンダは滅びぬ
何度でもよみがえるさ

879 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/12/05(金) 12:52:07 ID:Egn9ORG10
ホンダを叩く奴は日本人に非ず

決定。
NHKBSニュース。

積んであるタミヤティレルホンダ020でも作るかな

>>30
CSが残るならいいや。

>>16
トヨタが2010年以降参戦する保障はどこにもないし、
2010年の富士の日本GPが開催される保障もどこにもないよ。

バトンざまぁ

>>26が今ウンコしてるぞー

ホンダのＦ１シリーズ撤退が明らかになった５日、ホンダ系の鈴鹿サーキットを抱える
三重県鈴鹿市では驚きや残念がる声が相次いだ。

「ホンダは市民にとっても誇り。非常に残念だ」。そう言うのは同市の地域振興を応援する
「ＳＵＺＵＫＡと・き・め・きファン倶楽部」会長の大谷芳照さん（５０）。
大谷さんは「今は会社が大変な時だが、いつかきっと再び参戦する日がくると信じて待ちたい」とエールを送った。

鈴鹿サーキットを管理運営する関連会社のモビリティランドは「まだ事実関係を確認中でコメントできない」と困惑した様子。
担当者は「親会社でもあり、うちも何らかの影響は免れないのでは…」と話した。

鈴鹿市の川岸光男市長は「正式な発表ではないが、突然のことに大変驚いている」とコメント。
Ｆ１の開催地をめぐってはトヨタ自動車傘下の富士スピードウェイ（静岡県）と争奪戦を繰り広げ、
隔年で交互に開催することで決着。来年１０月には３年ぶりに鈴鹿での開催が予定されている。
川岸市長は「これまで通り、地元協議会と連携して開催機運を盛り上げていきたい」とした。

http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20081205039.html

青山の現場中継の人たち、今どんな感じ？

とりあえずバトン好きなｶｰﾁｬﾝ涙目でFA？

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　ブーメラン投げすぎたな
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
　　　　　　　ビチグソ

ニクフライとバトン涙目

ホンダ涙目

>26
にがさねーぞ！このうんこ野郎！
くせー　くせー

13時半からだっけ？

>>35
そのCSもHDに移行で今までのチャンネルでは生中継がなくなるっていう罠があってだな･･･

Ｆ１と切り離せないイメージが浸透していたホンダの撤退が明らかになった５日、関係者らは一様に衝撃を受けた。

ホンダで長くモータースポーツ関連の仕事に携わった社員は
「１週間くらい前からうわさはあった。残念としか言いようがないし、会社の元気もなくなってしまう」とがっかりした。

普段はライバル関係にあるトヨタ関係者も一報を聞くと「えっ」と言った後は絶句。
ホンダがエンジンを提供したスーパーアグリ・チームに続く日本勢の撤退に
「まさかホンダが…。ホンダもですか」と驚きを隠せない様子だった。

来年、日本グランプリを３年ぶりに開催する予定の三重・鈴鹿サーキットでは、
社員が「これから情報収集するところです。
ただ、これまでホンダが参戦していない時期でも日本ＧＰはやっていた」と話した。

http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20081205034.html

身売りできたとしてもエンジン供給は無し？

>>35

フジテレビ721のF1生中継、来年度から「フジテレビNEXT」へ変更

現在スカパー！フジテレビ721(CS721)で土曜日のフリー走行から生で放送されて
いるF1中継ですが、来年2009年4月1日から新チャンネル「フジテレビNEXT」(現フ
ジテレビCSHD)のみ生中継となり、現在のフジテレビ721は名称が「フジテレビTW
O」に変更にされF1中継は録画放送に変更。
http://racing27.com/archives/2008/11/24/1876/

>>48
トヨタエンジン

全て肉揚げのせいだ
あいつがスポンサー獲得に失敗したのが悪い

肉揚げ死ね
肉揚げ死ね
肉揚げ死ね
肉揚げ死ね
肉揚げ死ね
肉揚げ死ね
肉揚げ死ね
肉揚げ死ね
肉揚げ死ね

　　　　　人
　　　　（＿）
　　　（＿＿）　　　　>>26は うんこー♪
　　　（・∀・ ∩ )）
　（(　 （⊃　丿
　　　　(__)し'

>>1
乙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000719-reu-spo

いっそホンダ本社がトんだらええねん。

>>49
CSにも新チャンネル出来るんだよ
契約すれば見れる

>>49
ギャあああああああああああああああああああ

金融危機な時に社員へものづくりのモチベーションを向上させるために
マン島に参戦したホンダモータースポーツの末路がこれか。

これは経営が相当やばくての決断なのか、
チームイギリスに嫌気が差してタイミングを図ってたのかどっちなんだろうか。

>>51
ここから肉揚の本領発揮だろｗ

いっそホンダ本社、関連企業がトんだらええねん。

台数が少なくなるのは寂しいな
誰か買い取ってくれ

>>35
地上波放送がなくなればCSも自動的に消滅だよ
F1の放映権はそういう契約

鈴鹿の狭くて抜けないつまらないレースも見たくないから、
鈴鹿も手放してくれないかな。

鈴鹿ある来年までは参戦。
再来年で撤退ということはないの？
今年で終わりと言うには突然過ぎる気も。

>>62
もう日本国内のどこでやればいいんだよ

【F1】ホンダF1撤退に「まさか…」とトヨタ関係者　衝撃走る［08/12/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228449772/

このご時世だからなぁ
チームを買い取るってムズイでしょう
買い取ったとしても人員削減はすると思うし
バトンなんて高給取りなドライバーは乗せられないと思う
持参金ドライバーが必要だなぁ

>>64
岡山国際ｻｰｷｯﾄでｹﾃｰｲ

>>58
だよな。何を言ってくれるかと思うとwktkするな。うんこしてこよう。

とりあえず、ぶさいくなマシンとパラドックスカラーリングが消えただけでせいせいする

TOYOTAに負けたか

>>63
そのために一応、売りにだそうとしてんじゃね？

俺だけだろうか


これはホンダ撤退だけでは済まないキガス…

F1全体が大変なことになる予兆では…？？

HONDAざまぁああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

2009年版のF1マシン
何をどうしたらああなったんだ

バリ禿引退確定かこれ

毎年日本GP観て来て、去年の富士に懲りて今年は我慢して
来年の鈴鹿楽しみにしてたのにな。
シーズンの流れ次第じゃ、来年もパスだなこりゃ。

>>36
トヨタが2010年以降参戦しない保障はどこにもないし、
2010年の富士の日本GPが開催されない保障もどこにもないよ
現時点でいえる客観的事実はホンダが撤退しトヨタは現時点では存在しているということ
そしてホンダが参戦してないのに鈴鹿でやっていたときはトヨタはいなかったということ
この２点だけだろ

だれも富士で確定だなんていってない。ただ鈴鹿はどうなるの？と不安に思ってるだけだ
それをホンダが参戦していないときでも鈴鹿でやっていただろ？という理由で
鈴鹿確定だと何度言ったらわかるんだといっているお前に
そのときはトヨタがいなかったからと事実をいったまでだ

ホンダが一切関わってないないF1でトヨタの宣伝する手伝いを鈴鹿はやるのだろうか？
という至極真っ当な疑問を根拠の無い理由で嘲笑に賦すお前は一体なんなんだ？
ただの馬鹿だろ？？？

>>72
うんこおつかれー

おれもうんこしてくるか

こないだのバトンのコメントはなんだったんだ・・・

>来年、日本グランプリを３年ぶりに開催する予定の三重・鈴鹿サーキットでは、
>社員が「これから情報収集するところです。
>ただ、これまでホンダが参戦していない時期でも日本ＧＰはやっていた」と話した。

そのときと今とでは世界情勢や経済状況が
まったくと言っていいほど違うだろっ！
危機感ねぇなぁ、ホンダ関連はｗ

バリチェロはF1を去るいい口実になるな
「まだ走れるが、チームが無くなったのならしょうがない」

モタスポは金が有る方が強いのは昔からの常識なわけで
ホンダがトヨタに負けるのはしょうがない罠

>>9
先月解約したｗ

イギリスホンダが先に撤退して、アグリホンダを残しておいたら、今季の結果、今回の撤退も変わってたはずと思うのは俺だけ。

>>55
kwsk

アースドリームとかやらかした時点で終わったんだよな
ホンダホンダと周りが騒ぐのもあってあんまり好きじゃない
というか無関心だな

ハード（マシン）面じゃなくてソフト（ドライバー）で日本に活躍して貰いたいぜ

取りあえずお疲れさんってところか

・・・これでドライバー争いが面白くなってきたな

F1台数18台になるのか。
開幕には、何台のマシンで、スタートするのか？

金食い虫で結果ナシ。しかたないか…

>>63
出来れば鈴鹿ラストランで撤退としたかっただろうけど
そんな悠長な状況じゃないってことだろ

ホンダ、業績悪化でＦ１から撤退

ホンダが自動車レースの最高峰Ｆ１シリーズから撤退することが５日、分かった。
本業の自動車販売台数が低迷しチームを維持する経費負担が経営を圧迫。
チーム成績の不振もあり宣伝効果も薄れたと判断した。オートバイレースなどへの参加も縮小する方針だ。
Ｆ１関連の経費は年間５００億円超とみられる。
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20081205-436842.html

＞チーム成績の不振もあり宣伝効果も薄れたと判断した。
＞チーム成績の不振もあり宣伝効果も薄れたと判断した。
＞チーム成績の不振もあり宣伝効果も薄れたと判断した。
＞チーム成績の不振もあり宣伝効果も薄れたと判断した。

肉揚げと、やる気も無い上に開発能力も無い高給取りバトンのせいです
ありがとうございました

ロス・ブラウン「勝負は'09年」

その直前に撤退するってどんな笑い話だよ、これ。

>>86
2005年アメリカGPの再現

こりゃー雲の上から親父さんのスパナが飛んでくるな・・・
寂しいなぁ。

来年規模を縮小して参加してもモノ笑いの種にしかならないから
今年中で撤退するんだろうが今回みたいに急に止めると世界中から隣の国の企業のように信用されなくなる諸肌の剣だと思うんだけど

F1?馬鹿言うな〜っていうぐらい不況なんだろうな

金があればあるほど勝ちには近づけるが､それは近づくだけであって…勝てるかどうかは別だ

>>85
ホンダのF1マシン作ってるのも英国人です

>>86
カルロス・ゴーンはすでにアップ済みだろうしBMWも米国でやらかしたし、
あと4台減る可能性もあるｗ

エンジンサプライヤーとしてはどうなの？

あと5分

2008を鼻から捨てて、2009に賭けてたHONDAって一体・・・・。
ロス・ブラウンも可哀相に・・・orz

>>55
生中継はハイビジョン用チューナー（3万円）を買わないとダメなんじゃないの？

>>97
ルノーはグループの日産が「金かかる」って理由でモーターショー出品を取りやめたぐらいだしな

第3期はハーベイ博士死去から始まって
結局いいとこ無しだったなぁ

Ｆ１終わったな、じゃね、バイバイ

ホンダの名前が完全にF1から消えるのって
無限HONDA時代も含めると第2期スタート時の1983年以来だよな

F1の世界がホンダの撤退を始まりとして急速に変わらなければよいが・・・

金がないっていってるんだから、エンジンサプライヤーもないだろう。

宗一郎さんが見たら泣くね…
いや、怒鳴って怒るか

どっか亜久里の時みたいに会見突撃レポ無いの？

肉揚がホームレスになるのなら、なおよいな

無限が生きていればサテライトで細々とやっていくってのも手だたのにな

けっきょくホンダにはもうモータースポースを心底愛する社員はリタイヤしちゃったってわけだね

売れない軽自動車と利益の出ないコンパクトカーとＤＱＮミニバンのメーカーに未来はあるのか

記者会見の生中継どこかで見れる？

>>77
はぁ？

トヨタは撤退したら富士では開催しない、
ホンダが撤退しても鈴鹿では開催するんじゃね？

って意味で言ったつもりなんだけどまあ伝わらんか。



「ホンダが撤退したあとのF1はトヨタの宣伝にしかならないから」って理由で
鈴鹿の開催をホンダが中止するとでもいいたいの？

いくらホンダもそこまでバカじゃないとおもうけど。

逆に考えるんだ
走らない事で地球の環境改善に貢献してると考えるんだ

そろそろですな

↓バトンが一言

500億円以上と言われてる宣伝費を抑えるための撤退
他も追従しやすくなった

無職

会見、生で見たいなぁ…。

今回は完全撤退だね
Ｆ１のコスト削減とか言って
毎年レギュをいじりすぎるんだよな
次はどこが撤退かなぁ

冷静に状況把握。

ホンダは新たなチーム売却先を探している。
その目途がついたから撤退。

売却先はマーチン・リーチ、資金は中東富豪
ロス・ブラウン絡みでフェラーリエンジン
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51426602.html

これが記者会見前の現状のようだ。

そろそろ会見かな？
昨日までに撤退の噂なんてあったっけ？
突然の話に動揺している。

ホンダって今の金融危機の中では勝ち組だって言われてなかったっけ？
実はもっと深刻な状況だから撤退なのか、地盤固めのための撤退なのか、単に弱いから撤退なのか、どれなんだろう

「チームとしては撤退、でもエンジン供給はするよ」ってとこも出てくるだろうね。

宗一郎とか藤沢は真っ先に撤退しろとか言いそうだな
エッセイでもいつ撤退するんだーとか書いてあったし

>>77
あんた二輪の鈴鹿８時間耐久レースって知ってる？

>>122
従業員守るための撤退だろ

ホンダを買い取る形とかで、ヒュンダイとか参戦してほしいな。
変な意味で盛り上がりそう。

会見来たよ！　ASIMO開発凍結だって！！

>>109
ホンダから手切れ金せびって、しばらく優雅に暮らしてたりしてなｗ

本当はエンジン統一のレギュ実施して欲しかったんじゃない？
それを理由に撤退しようとしていたが、時期的にギリギリになってきたので
ってところではないだろうか？

>>72
うんこ

景気が悪くなるたびに撤退。
そのくせコスト削減には反対。
そりゃ日本メーカーの発言権がないのは当然だわな。

みんな、時間だ。
正座して目を閉じるんだ・・・

VWグループで参戦してくれないだろうか
VWでもaudiでもporscheでもどの名義でもいいから

幼稚園が一番速いかな？

>>96
それは理解しておる

例のホンダスピリットとかレースに情熱を持ってみたいに
喧伝されるのがどうもね

確かに宗一郎さんの頃だとか現場の人はそう思ってるんだろうけど、
昔の情熱とかみたいのを今は全く感じられないのに何時までもそれ
を聞くのが嫌なんです

>>127
ヒュンダイが参戦するにはまずWRCバックレた時の違約金をFIAに払うことからはじめないといかんのじゃね？
それもホンダが肩代わりしたら笑うけどw

テレビ中継してる？？

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081205_38225.html
このあたりも絡んでくるのかね

そして最後に立っていたのはバーニーだけであった

>>120
中東ってw またヤバイところからだなぁ
あっちもピンチなのに

2008年12月05日
ホンダF1会見・直前の模様

DSCN4949.JPG
会見５分前。ごらんのように会見場は報道陣で大混雑だ。

ホンダがどういう発表をするのか注目されるが、未確認情報だが「解散はなくチーム売却（譲渡先はほぼ決まっている）」になるという話がある。

投稿者: CyberX管理人 日時: 13:21

http://www.mag-x.com/blog/2008/12/f1_3.html

玉音放送まだぁ〜？

>>138
いくらなんでもこんなことを、生中継するチャンネルなんてないだろ。
フジのスポーツニュースの最中とかならともかく。

スズキが買う？
これからは軽４だよなやっぱり

チーム代表ニック・フライ、監督ロス・ブラウンになるのか

もともと売りたかった
円高の今がチャンスだから売った

まさか同じ年に二つもチームがなくなるとは…。

さっきから「なんてこった」と連呼してる俺…。

>>124
藤沢さんだったらかなり前から止めろ言ってそうだなぁ
親父さんなら勝つまで止めんなって言いながら、部下に説得されてそう。

>>148
両方とも日本絡みってのが何とも言えない

涙が止まらない・・・
こんな悲しい日は生まれて初めてだ・・・

ドバイインターナショナルが売り先候補になっているが、ドバイ政府自体の負債は既に7兆円超。
やはり砂上の楼閣だったな。
ドバイ無理な話だったんだよ。

ホンダが撤退したら「F1離れ」が起きる？

F1に参戦しているホンダが撤退する可能性も。ホンダが撤退した場合、日本からの参戦はトヨタだけとなるそうですが、ホンダが撤退したら日本人の「F1離れ」が起きる？

起きる
起きない
どちらともいえない

http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizvotes.php?poll_id=3063&qp=1&typeFlag=1


投票するぞおおおおおおおおおおお

>>151
両方ともホンダがらみって言った方が正しいような。。。

ホンダF1会見・超速報（１）

ホンダファンのみならず、注目されていたホンダのF1会見。
「売却」「解散」と、テレビや新聞で騒がれているが、13時半から始まった会見でホンダの福井社長は
「08年をもってF1活動から撤退する」と発言。昨今の世界的経済停滞がその理由という。

しかし、第三期は中途半端な時期に復帰したところからして失敗してたからな。
第二期の時みたいに市販車のレベル落とす覚悟でやれば別だけれど、環境
対策と平行してやるのは無理があるよ。

やはりそうきたか・・

撤退発言来たあああorz

>>154
影響ないんじゃないかねえ

きたーーー

>>129
オレもそんな気がするw
フライ自身は自分の懐には相当入れ込んだだろうし、
痛くも痒くもないんじゃないかね。
「オレがこんなにやってやったのにあいつらはダメなやつらだ」とか
言う希ガス

: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ

緊急記者会見始まった。
まず冒頭の第一声は、2008年度をもってF1から「完全撤退」だそうです。


本当に終わちまったんだなぁ…orz

街頭のラジオの前に人々が集まり立ちすくんで
エンペラー福井の玉音放送を涙を流しながら
聞き入るシーン、まだぁ〜？

みんなどうやって撤退発表聞いてるの？？

>>150
藤沢さんがやめろといったら親父は素直に聞くと思うぞ
その辺はしっかりしてた会社だと思ってる

2008年12月05日
ホンダF1会見・超速報（１）

ホンダファンのみならず、注目されていたホンダのF1会見。
「売却」「解散」と、テレビや新聞で騒がれているが、13時半から始まった会見でホンダの福井社長は
「08年をもってF1活動から撤退する」と発言。昨今の世界的経済停滞がその理由という。

http://www.mag-x.com/blog/2008/12/f1_4.html

会見
「もう、普通の男の子に戻りたい」

モーターショーやら見るに、表向き平気そうだったのに・・・
そっちの方がダメになる前に切れる所から切っちゃったのかな。

誰か、おいらを癒す虹エロを。。。

撤退か、甘美な響きだな。

>>166
文字ではここが一番速いかも。

http://www.mag-x.com/blog/

職場からカキコ

完全撤退の４文字を読んだとき目から汗が出て全身鳥肌が立った・・・orz

まぁ賢明な判断だわな

マイナスイメージしかなかったから妥当じゃないか
今年でもおかしくなかった

>>169
マイクをステージに置くのかよ

亜久里で凹み、ホンダで凹む…。

売却じゃなくて撤退なのか？
だとしたらＦ1終わったな

　　　　 ,=::;;;,
　　　　 l,ェ`l l
　　　　　←､,ｒ'ヽ、　　　　　　　 ,r―-､、　　　　　 ｒ''"｀''''ー--､
　　　　　 ／,rﾆニ=-､　　　　 ／;ﾞﾟﾞﾞﾞ`> ｀''i　　　　 lr'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl　　｀'l
　　　　 r＝,ﾚﾞﾞﾞﾞﾞl　　 l　　　　> ェ‐ 　〉　　l　　　 ﾑ　　　 　l
　　 　 ζ=`>`ｴヽ,r-,l　　　 < ､　　 l_r‐-, l　　　〈ｪ　`ｪ‐ 　〉
　　　　i-､　〉-､　 _ノ ､　　　├､　 　 ､ノ　　　　 K´　　　　し'´`,
　　　 ,r'-､,r'l､_,r'" /´　＼　 <、　　　 ,ｒ､ 　 　 　l<＿　　　　_,／
　　／／l´　　>､_/　　　　＼__,>､,r'''"　 ヽ、　　 〉　　　　　 /l、
　　'llll'　l　　 l　/　　　　　 ／〈 ｰ'　　　　　 ヽ　 ｀`ヽｰ　　　 ,）＼
　　　　 l　　 ﾉ l .l　　　　／ ／　　　　　　　　l,r‐';"´〉　　,r'",r''"
　　　　l,--､l　/ l　　 　 ,l　　　　　/　　　　　/　〈　/'-'フ" <
＿,r=='　　ﾉ`〉　l　　　/ /　　　　/ 　　　　　l　　 ヽl／"''''''''"
_,r‐'"　 ／　〈　 l''''''フ´ l　　　　/　　　　　 ﾉ　　　l/ /
‐‐''''フ"　 ,r''l_,.ノ／　 .（　　　 ./　　　　　/　　　/　/
‐＜ﾆ--‐‐''"　／　　　/　　　/｀''ヽ､,_　ノ　　　/　/
＿r=ﾆ>-==‐'ﾌ　　　／　　,..ノ　　　　 >'　　 ,-ﾑ、'
／;'／｀>=｀ヽ'　 ,r'" ＞-'"　 _,..r―-'´｀ヽ　/　 /
l､／lｃ'｀‐'｀l__,.r'",r'"　 ,rーl",　､　　　　　ヽ'ー''

やめるんだったらセナのテストなんかするなよ。
期待しちゃったじゃないか。

鈴鹿GPはやるか

AS-WEBも来た。

ホンダ、F1からの撤退を正式発表
2008年12月05日

　本田技研は5日、東京・青山の本社で緊急記者会見を行ない、
福井威夫社長から正式に2008年でのF1撤退を正式に発表した。
撤退の理由としては、金融危機と各国経済の急速な悪化から、
経営効率の再配分が必要、としている。

遅すぎた

鈴鹿は予定通りか。

earth dream　ここに完結

>>171

うんこー

http://www.ahirugama.net/b_menu/katarogu_cg/cg.html

ホンダがF1に参戦して、最初で最後の英断だったな。

会見と同時に株価急落

>>137
まだ払ってないんだ、あきれた

92年のときの撤退発表より絶望的な感じだ・・・・orz

ホンダF1会見・超速報（２）

なお、福井社長によると09年鈴鹿サーキットで予定されている日本GPについては、予定どおり行うと発表した。

なんかなんもいいとこないまま終わったなホンダ・・・

釦とバリチェロニートになっちゃうの？

てかF1自体大丈夫なのか

>>167
いやまあ、鈴鹿の一件で結構親父さんも頑固だったみたいだしｗ
そういやエンジンは空冷だの水冷だので揉めた後に親父さんスパっと辞めちゃったんだよな。

いきなり周囲を驚かせるってところは今も昔も変わらんのね・・・

第三期のピークは２００４年アメリカGPということか・・・・・

虹っチャオかミヤネヤかどっちがいいかな

バトン引退会見は？

地球ｵﾜﾀ


が出来なくなるのが寂しいと言えば寂しいな。

レース＝環境破壊という潮流が世界に起こるのは間もなくだと思う。
この撤退は大正解。

>>195
そこだよな気になるのは

まぁ一回優勝したし…。

>>194
明日からハロワに通うよｗ

>>198
両方とも報道する気がしない件

しかし、今回の不況のタイミング、ホンダにとってはラッキーだったかも？
NSXやらV8SH-AWDの次期レジェンド+国内アキュラ店展開とかも、今なら
まだ白紙撤回しても間に合うしな。

この早さなら言える

今ひろゆきとすれ違った代々木駅ｗ

正直SAF1の時に比べるとそれほどショックでも無いな
フライ体制続くならいずれこうなると思ってたし

もう泡遊びと火遊びが見れなくなるのね・・・

>>198
ワイドショーにきたいすんな

すぽるとまでまてんなぁ

1年で2チームも消えるなんて・・・すげー年だな

>>203
バトンはむしろ勝たない方が良かった
唯一誇れる記録を一度の優勝の為に捨てちゃったし

売却して速くなったらアグリの時以上に恥だもんなw
だから完全撤退w

しかしバトン本気で終わりじゃないかこれは？
今更何処のチームが取るって言うんだ

業績大幅下方修正発表は明日か、週明けはつらいよな。
社長の引責辞任もありそうだな。

1回でも優勝できたんだ　駄目だめだったけどすこしは褒めてやろう

>>195
大丈夫じゃないな。
ドイツ勢は両方やばいし、ルノーも結構な額の有利子負債を抱えてる。

>>208
確かに
全然ショックではないな

>>207
家まで尾行する気か！？

>>112
おまえ日本語が不自由なようだなｗ
朝鮮人か中卒かなだろｗ

いいか>>8は『鈴鹿ともてぎはどうすんのよ？来年の日本GPが心配だお(´･ω･｀)』と
鈴鹿確定だったのが確定じゃなくなったのではないか、富士で行われる可能性もあるんじゃないのかと可能性の話をした

それをお前は『ホンダが居なかった時もしっかり鈴鹿で開催してましたと何度同じことを言えば…』と>>8を否定する発言をした
これは日本語表現的に鈴鹿で行われない可能性の心配は無用だとなる

あたま大丈夫？？？

それともキミの論理なら来年以降も2011年も13年もホンダが馬鹿じゃない限り
ホンダが一切関わっておらずトヨタが走ってるF１を鈴鹿ではやりつづけるんだよな

＞「ホンダが撤退したあとのF1はトヨタの宣伝にしかならないから」って理由で鈴鹿の開催をホンダが中止する
この理由が馬鹿だといわれるなら鈴鹿が撤退する理由がないからな

チームを売却すんのかしないのか
それが最大の問題だ。

新チーム

スーパアグリトヨタ
代表鈴木亜久里「頂点目指します！」

ＢＡＲフォード
代表ニックフライ「ドライバーはジャックです。」

>>196
辞めたと言うか、真相は周囲が追い出したに近いんだけれどねw

しかしホンダって2009年のために相当金突っ込んでたんじゃないのか？

景気後退といういい理由が出来たねｗ
トヨタも辞めるなら今年決断したほうがよさそうだな

いまさらどーでもいいや。
スカパーの件もあるし。
俺も完全撤退するよ。

>173
ありがとうございます〜

>>217
14位からスタートして、雨のどさくさで優勝だけれどな。
ちなみに、その時の準優勝はデラロサ。

>>219
ショックというよりも「他のチームは撤退しなくて平気なの？」って感じだな

手持ちのホンダ株全部売りますた！
これでスッキリ

こんなに弱くちゃ広告効果も大して期待できないだろ
レースに何百億も使うぐらいなら
リストラなどせずに社員を守ってやれよと思ってしまう

１ヶ月で売却は不可能
ホンダはエンジンサプライヤーからも撤退するのだからエンジンが無い

トヨタの動向が気になる。何か発表でもあるかな？

>>198
ニュースＦＩＮＥ（テレ東PM３：３５〜）は絶対やるはず。

スーパーカブもう乗ってないし売ろうかな

>>219
この件でＦ1自体が消滅する可能性もあるのにか？
まぁ、Ｆ1がなくなったところで別に何とも思わんけどｗ

ＫＥＲＳオフィシャルサプライヤー　ＨＯＮDA

来年出ないならなんのためのテストやKERS開発だったんだか
福井はどっか買い手がつくとか夢でも見てるの？

>>234
さっきのBSニュースで、「トヨタは来年も参戦します」と明言していたよ。

>>226
言い訳というより、マジな話だからなぁ ダメージはホンダだけじゃないし
まぁどこで切るか、それが今だっただけさ

>>221
何を言いたいのかさっぱりだ

なんで喜んでるやつがいるんだ・・・

例のブレーキ回生システムをフェラーリあたりに売りつければ金になるんじゃない？

>>240
まじですか

ホンダファンからアロンソファンになるしかないか

ホンダ、Ｆ１撤退を発表　08年限りで

ホンダは5日、自動車レースの最高峰フォーミュラ・ワン（Ｆ１）から
今年限りで撤退すると発表した。
年間で約500億円とされるチーム運営費が経営の重荷となっていた。
同日午後、東京都内で記者会見した福井威夫社長は
「ホンダを取り巻く経営環境が悪化し、回復にはしばらく時間がかかる。
経営資源の効率的な再配分が必要」と理由を述べた。 (13:42)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081205AT1D0501C05122008.html

もうさ、F1なんてフェラーリのワンメークでいいよ。
きっとアロンソはじめ他のドライバーも喜ぶだろう。

ホンダ残留を正式表明



ロッテも交渉打ち切り−プロ野球

肉に好き勝手やらせ出した辺りから撤退しろと思ってきたからよかった

だけど、本音は悲しいんだ
ガキの頃親父に誘われて初めての夜更かしでF1を見させて貰った
あの時、マクラーレンホンダのコクピットにはセナが乗っていて
親父が吸っていたマルボロカラーのマシンに、近くのスタンドのシェルマークがついてて
ノーズには自家用車のホンダマーク。他の色々なチームの事をしる事も出来ないチビで
擦り込み的に先頭を走るマクラーレンを応援してた。
数年後、ウイリアムズに押され勝てなくなりながらもモナコで凌いだセナを、ホンダエンジンを
全くの無関係なガキが誇らしく思っていた。将来はホンダ車になんて勝手に思ってた
セナが亡くなり、形を変え無限となり徐々に心理的な距離が広がっていったけど
過去を忘れられず、タイヤ交換後とはいえ、琢磨が顎と禿プロを従えてラップリーダーに立つ瞬間が
みれただけでも良かった。何も知らないくそガキが年をとり、大きく見えた親父の背中は小さくなったけど
あの時、F1観るかと誘ってくれた時の嬉しさを、色んな感動を忘れない。

あの時は将来に希望が満ちていた。なのに何で俺はニートなんだろう。
こんな世界、もう嫌だ。でも腹は減る。だから昼飯食いながら
後場寄りでホンダの株の空売りを発注したよ。
ホンダ、最後までアリガト〜ゥ！！！

まぁフェラーリはいいとして他の資金状況はどうなってるの？
詳しい人教えて

スカパーに関してだがフジに確認した。
現行の７２１、７３９はそれぞれフジテレビTwo、フジテレビOneに再編成
またフジテレビNEXTを新設しCSHDを放送。

なおTWOとONEとNEXTのセット料金は1576円
NEXT単体だと１２６０円

TWO+ONE+NEXTのセットはあるがスカパー内でのパックセットはなくなる予定。

またNEXTは旧来のチューナーでもSD画質で継続して視聴可能らしい。

対米依存の高いホンダが生き残れるとは思えない。
業績発表は何度も下方修正、いい加減にしろ。

トヨタは世間に風潮に合わせて、さも厳しいです
という顔してるだけで、グループ自体が無借金経営
どうにもこうにも金の都合がつかないホンダとは財務がまったく違う

トヨタは、派遣労働については、簡単にクビ切るのに、
金持ちの道楽である、F1は続けるのか。
やっぱ酷い会社だな。

まぁ、エンジン開発凍結そして２０１０年からエンジン単一とかって話もあるしな
開発費が３番目だっけ？
色々複合的な要員から、どうしても続けることできなかったんだろうな
エンジンだけ供給もしたかったけど、開発凍結だしね

よくがんばったと思うよ

あとはトヨタがどうでてくるかだな

正直、自分はSAF1の時よりもショック　特に第2期から見てきたからなぁ

>>147
>円高の今がチャンス

馬鹿？

CSフジ絡みで見るのは、これで有野課長だけだな

>>211
NHKは昼のラジオニュースで撤退の可能性を報道したから、7時のニュースならやるんじゃね？
経済的なニュースだし。

>>125
鈴鹿８耐が開催されてるからF1鈴鹿は開催されるってどんだけ頭わるいのお前
ひとりだけ無茶苦茶いってるのがわからないのか

普通の人間ならF1鈴鹿開催はどうなるんだろうと心配におもうのが当然だろう

そのうち「トヨタF1グランプリ」とかいう名前になっちゃったりして

>>147
円高と売却はどう繋がるんだ？

ニックフライが悪い

>>248
フェラーリワンメイクはA1GPでもうやってる
GP2がルノーだし、F1もどっかのワンメイクになるのかね

>>254
出張旅費の大幅削減始めたのに、F1は変わらず参戦って、なんだか複雑な気持ちだす　ｗｗ

自民党議員からのメッセージｗｗｗ
ttp://up.2chan.net/e/src/1228444462391.jpg

もうG+だけでいいやMotoGPの方がおもしろいし

ホンダは請負を切りすてても仕事ができない正社員に
とんでもない高給を払ってるからね
できない正社員たちでどうやって会社をまわすんだろ

ざまみろと言いたい　フライもバトンも嫌いだから

ホンダのラストレースは未来を暗示した火の車だったってことか

ホンダF1会見・超速報（３）

なお、F1活動からの撤退にあたりドライバーやチームスタッフの処遇について、
「ドライバーのジェンソン・バトンとは09年の契約を結んでいたので、解約の手続きを進めていく。
チームスタッフについてもファクトリーがあるUKの法律にもとづき今後、動いていく」
（福井社長）とのことだ。
ちなみにエンジン提供のみの参戦については「中途半端なことはやりたくない」（福井社長）と否定した。

ホンダF1会見・超速報（３）

なお、F1活動からの撤退にあたりドライバーやチームスタッフの処遇について、
「ドライバーのジェンソン・バトンとは09年の契約を結んでいたので、解約の手続きを進めていく。チームスタッフについてもファクトリーがあるUKの法律にもとづき今後、動いていく」（福井社長）
とのことだ。
ちなみにエンジン提供のみの参戦については「中途半端なことはやりたくない」（福井社長）と否定した。

>>238 それだ!!

ＢＭＷとルノーもやばいのかな
まぁホンダのように今季で撤退は無いと思うが

ホンダF1会見・超速報（３）
なお、F1活動からの撤退にあたりドライバーやチームスタッフの処遇について、
「ドライバーのジェンソン・バトンとは09年の契約を結んでいたので、解約の手続きを進めていく。チームスタッフについてもファクトリーがあるUKの法律にもとづき今後、動いていく」（福井社長）
とのことだ。
ちなみにエンジン提供のみの参戦については「中途半端なことはやりたくない」（福井社長）と否定した。

この早さなら言える


ぬるぽ

マトンクビさ

スカパーの解約方法わかんねｗ
かんたんアクセス無くなったのかよ

完全撤退か

バトン無職決定かｗｗｗ
ホンダジェットだけが残ったｗｗｗ

>>277
ガッ

>>250

そーゆーオチかよｗ

まさに背に腹は変えられないって典型だなｗｗｗ

アグリの撤退も5日だったっけなぁ

>>267
こいつの言うモータースポーツって住之江とか尼崎とかの事では？
って思ってしまった。

>>221
鈴鹿でF1が開催されることに何の不満があるのか知らんけど、
少なくとも09年は鈴鹿で開催するって発表あったんだから安心すればいいんじゃね？

11年も13年も鈴鹿で開催すると思うけどね。トヨタがいるいないに関わらず。

ホンダのサバが飛んでる

最近のホンダ自体は特に好きじゃなかったが来年どれくらい活躍できるかはちょっと見たかったな

>>272
バトン首かよｗｗｗｗｗｗ
明日からハロワ通いだなｗ

バトンｗｗｗｗ　契約してたのか

バトンざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

また今宮夫妻が

>>254
トヨタ本体はその通りだろう
その分下請けや孫請けにかなり圧力かけてるからな
それはそれで問題なんだけどね

(ノ#`Д´)ノ⌒┻━┻



⊃記念パピコ

もうチーム売却の目処は立ってるんじゃないの？
てか、アグリ騒動のときに、アグリレベルのチームでも買い取ろうとしてくれるスポンサー探して、
そのままポシャらせて、今回用につばつけておいたとか。

肉揚げならこれくらいやりそうな気がする

＞中途半端なことはやりたくない


この言葉を聴きたかった！
ホンダはまだ死んではいない！
数年の待機期間を経て、強くなったホンダは
必ずF1の舞台へ戻ってくる！
ファンなら本田の復帰を待とう！
おそらく2010年には戻ってきてくれるはず

中本を先に異動したって事は
責任は英国側にあるって判断したのかな

バトンはホンダをボロクソにこき下ろすんだろうなあｗ

バトン・・・ぽかーん・・・

なお、F1活動からの撤退にあたりドライバーやチームスタッフの処遇について、
「ドライバーのジェンソン・バトンとは09年の契約を結んでいたので、解約の手続きを進めていく。チームスタッフについてもファクトリーがあるUKの法律にもとづき今後、動いていく」（福井社長）
とのことだ。
ちなみにエンジン提供のみの参戦については「中途半端なことはやりたくない」（福井社長）と否定した。

バトンは違約金取るのかな？
あいつ不労所得が多すぎるｗ

>>266
仕方ないね
トヨタのサプライヤーに対して、コストダウンを正々堂々と
要求できるチャンス
自分たちも苦しいです、って顔しないとさｗ
それでも本体と1次くらいまでの正社員なら
今の経済不況の中では勝ち組だよ
トヨタが潰れる時は日本自体も無くなる時だwww

バトンはいらない子

>>289
解約金がガッポリ。
新規チームとの契約がとれれば2重にウマー。

>>257
俺も暦は君と一緒だが、むしろ今回の決定を望んでいたよ
名はホンダであっても、実情はホンダではないからな
イギリスのわがまま許して成績は出せない、アグリ撤退に関与
オヤジや第一期二期の活動に泥塗るようなことしてる位ならさっさと撤退して欲しかった

バトンは違約金でトロロッソのシート買えばいいよｗ

速報!!記者会見
政官財の主要会見を中心に、日本のキーパーソンの発言をノーカットで放送。
http://asahi-newstar.com/program/kaiken/

12/5 (金)　
河村官房長官（午前/午後）
細田自民党幹事長
石原東京都知事

福井社長の会見はなしか・・・

>>296
今のHGTはやる気の無いシステマチック組織になってるからもう
隠れてF1復帰を画策するような奴はいない

この速さなら言える

おれ、裕子のことずっと好きだったんだ

当然バトンも知ってたんだろな。

もてぎじゃニコニコしてたが内心真っ暗だったのかね・・・

ホンダ(笑

ブラジルGP、HDDに残ってるんだけど、これはホンダ・メモリアルとして取っておいた
方がいいのかしんらん。。

バーニーエクレストン
「ホンダの撤退は予定より１，２年早まっただけでＦ１に影響は無い。
これからも、撤退するメーカーが何社か出てくるだろうが、
膿をすべて出し切った時、Ｆ１は健全な姿を取り戻すだろう。
今後、ホンダが復帰を望むときが来たとしても、
我々は二度と彼らを受け入れることは無いだろう」

参戦撤退繰り返したしこの先F1でホンダは一生見れないよな？

>>309
ちょっとまったあああああああああああ

潮時だな
SAF1よりも全くショックじゃないわ

バトンの違約金すげぇ額になりそう。

>>304
経済的には勝ち組だがドライバーとしては事実上引退だろ
今更行き先があるとも思えんし

KERSの技術はどうするの？

バトンクビなら、トロロ欲しがるかもね？

琢磨が厳しくなった事は事実。

>>272
解約の手続きって、その場合の試算はきちんとやったのか？
来季のテストやったあとの撤退発表で
非常にバタバタ感が拭えないが

アグリさん今日の晩御飯はメシウマだろうな

>>313
マジ？

＞今後、ホンダが復帰を望むときが来たとしても、我々は二度と彼らを受け入れることは無いだろう

嘘だと言ってよバーニー

１８チーム確定
レッドぶるのトロ買収も認めざるを得なくなた

>>320
バトンってそこまでいいドライバーなのかね？

第三期自体がずぅーっと中途半端だったじゃないか!!

去年〜今年のあんな体たらくでダラダラ続けられてても
寂しいが応援のしがいもなかったし撤退は懸命か…。

まあ、安易に撤退参戦繰り返すようなら、F1に今後参戦希望だしても受け入れられないだろうな。

2006年末、モースポ板が懲罰サーバーになった件で自治スレを見ていた。中で話題になったのがバトン優勝の際のホンダヲタのモースポ板での実況について。
「歴史的な事なんだから少しぐらい実況したって良いじゃないか。」ってのがホンダヲタの主張。そこで思わず、「子供の運動会だからちょっとぐらい違法駐車したって良いじゃないかってのと同じで、周りの住民は迷惑なんだよ。」と書き込んだ。
すると一部のホンダヲタから「歴史的な優勝と運動会を一緒にするな！」「来年からは毎戦バトンを実況する！」「バトンの優勝を素直に喜べないお前は日本人じゃない！」などの暴言を浴びせられる。
多くのモースポ板住人は俺に賛同してくれたが、そいつは丸一日自治スレに居座って俺に対してしつこく粘着。過去ログを見返して粘着を知った俺はあまりの執着ぶりに呆れてしまった。
あれから２年、あいつは今日の発表をどんな思いで聞くのだろうか。

>>321
それでも来年参戦するより安く済むってことだろ？

>>314
まぁ５年は見られない気がする
５年後はレギュも微妙になっていそうだな・・・
Ｆ1自体が無くなっていたりしてね

>>322
むしろGTの方にもコストカットが･･･

>>320
10億円のスポンサーか現金持ち込めるかどうかだけどなｗ
バトンは散々蓄財してきたからそれで払えばいいかｗ

45年以上も前からサーキットを運営してるホンダと
そのホンダの運営してるサーキットでレースしたくないからと
出来合いのサーキット買収した会社とは違うんだよ

>>309
俺は麻稀のことが大好きだ

>>333
バトンってWilへの違約金は払い終えたんだっけ？

>>314
F1なんて参戦、撤退の繰り返しばっかりだ。
この先どうかなんてわからないよ。

ミヤネ屋「小室被告とKEIKOが神社デート」

地上波でやってくれないかな

>>307
朝日ニューススターはそのあたりは臨機応変に対応するから
放送するかもしれん。

っつーかバトンは借金返したの？

バーニーがちんだ後、景気が良くなった頃に復活ですね？

>>308
それに今のHGTに協調性という言葉は無い・・・

>>220
会社に戻らないといけないので…

と、マジレス

ゴミバトンのクビきたあああああああああああああああああああああｗｗｗ

しかしレッドブルってなんでこんな羽振りがいいんだ？

どうでもよすぎワロタｗｗｗ

バトンは金でシートを買えて、尚かつドンケツ争いに違和感なしの
数少ないドライバーだからな・・・琢磨やばい。

>313
ソースは？

つか、ヨーロッパまだ朝の5時くらいだけど。。。

>>250
なんだよ！途中まで『うんうん、そ−なんだよ』と涙ホロホロしてたのに…


このばかやろう！

フジのF1中継は心置きなくTOYOTAだけを応援出来るんだな

ロスブラウンどうすんだ

バトンまでもがトロロ候補になるとは

>>305
SAF1の件で明らかになったけど、オールホンダといいつつ実態はホンダの出す金に群がるごろつきの集まりだったからなあ。
バトンとか契約解除される奴らは、今度は違約金をぶんどる算段に血道を上げるわけで。

最初からチーム運営こみでやってりゃよかったのにね。
SAF1を応援してやりゃ良かったのにね。
ざまあみろwホンダw

>>336

ホンダが肩代わりした
バトンが支払ってるのはホンダに対して

>>345
それだけ売れてるってことだろ。

>>3344
>45年以上も前からサーキットを運営してるホンダと

来年のグランプリは富士へ代理開催をお願いするんだろ？
45年の歴史も今日でオワッタ！

もうレッドブル6台体制でいいじゃんｗｗｗ

>>320
アホ発見

ニュー速＋、相変わらず「それはトヨタだろ」「トヨタよりマシ」だらけで
笑える。
トヨタフェラーリよりも100億多い予算のことも報道されてるのに。

SAF１信者はあいかわらずウザイな

この低迷ぶりも来期までの辛抱じゃなかったのかよｗ

>>335
俺は由美が大好きだ！

>>345
つ　売上の割りに従業員の数が考えられないくらい少ない

でも、撤退よかったと思うよ
どう見てもイギリスで活動してる白人のチームだったし
金だけ要求して、開発進まないままだったしね

いまさらだけど、アグリのとこ残してやるのが一番よかったと思う
あそこなら、弱小だから遅くても目をつぶることできたしなｗ

ホンダＦ１の成績と開発費、誰が見てもおかしいすぎるｗ

ホンダの年間予算って500億もあったのか
アグリは70億だっけ？

バトンはともかくバリチェロ空気wwwwwwwwwww
このままバトンおれもトロシート争い参戦とか言い出すなよ

琢磨を解雇したから天罰がくだったんだよ

えー、売却先とか一切無しで完全撤退、出走18台で決定なのか･･････

ブルーノもトロの候補になるのか・・・

BSニュースきた

エンジン供給は中途半端ってｗｗｗ
第二期は中途半端ってことかｗｗ

なんでおまえらホンダの早期復帰を望まないんだよ・・・・
日本人なら祈れよ。
行水してでも本田の復帰をさ。
ホンダの撤退が全世界にどれだけの損失をもたらすのか
わからないのか？

ロス・ブロウンとバトンのセットでトロ逝きだろ？

NHKBSきた

>>330
福井がそこまでまともに思えない

来年の最終戦14台くらいだたりして…
フェラ、マクが3台体制でｗ

NHK　BS1

ＣＳのＢＢＣできてる

あるＦ１ドライバーからのコメント
「まぁ世界的な経済危機で、まぁ何が起こってもおかしくない状況ですし、
まぁＦ１でもこの手のニュースが、まぁ増えるんじゃないかと思いますね」

>>371
2期は始めからそれだけだろ

>>371
２期はエンジンだけでも戦えたけど、今はエンジンだけ頑張っても仕方ないってことでしょ。
むしろエンジンに頑張る余地はなくなってる

>>286
なんか勘違いしてるようだが俺は鈴鹿マンセーのホンダ党だ
糞みそグランプリ富士なんて隕石落下でぶっ壊れて毎年鈴鹿でやればいいと思ってる
０９年の鈴鹿開催は正式発表あったので安心したが
１１年１３年と本当に開催されるかは不安に思う
その理由が以前ホンダがいないときでも鈴鹿で開催されてたからってのなら尚更だ
だって今回はトヨタがいるし富士で行われているからな。以前とは状況が違う
そういってるだけだ

>>309 >>335 >>362
俺は長瀬愛が大好きだ！

無限ホンダが復活しないものか

今となっちゃどうとでも言えるがトヨタ参戦辺りから色々おかしくなってきたような。。。

>>364
そうだよな
スーパーアグリホンダで復活してほしいな

エンジン開発凍結してるんだから、撤退しても問題ないって見方あるしな

バトンがトロロとか馬鹿言ってんの笑えるな
俺ならバリ希望だよ

>>348
ホンダ撤退をまだ知らない、夢の中の欧米人ですね。

>>379
誰か一発でわかるコメントだwwww

トロロの候補ドライバー

・ブエミ
・ブルデー
・琢磨
・バリチェロ
・バトン
・セナ

琢磨を解雇した企業など日本企業と認めるわけにはいかないよ！

>>375
一人当たりの解約料金が1億近いとかありえんぞ

>>376
フェラ、マクがそれぞれ2チームで合計12台体制かも

ホンダ「ブルーノならもっといい人に拾ってもらえるよ」
ブルーノ「わん！」
バトン「……」

>>379
乙宮ｗ

>>
まぁ王子！

でも、ルイス、気を抜くなよ。来年は僕もやるからな。　 by　バトン

次、ないけどｗｗｗ

>>335
西尾由香里が好きだ

<<379
たっくん？

>>379
カジキ乙ｗｗｗ

本田のアースカラーｗｗｗ

撤退こそが本当のエコと気づいた本田は偉い

次にやるべきは
スポーツカーはダサい
大排気量はダサい

とっ徹底的にやってくれ

>>356
ホンダ本体と無関係に
鈴鹿サーキット単独の経営上の話で一番売上大きいのが日本GPだよ
なんで一番の大商いを他所に渡す理由があるんだよ

ホンダじゃないホンダに金を出してた今までがおかしかっただけ
レーシングチームじゃなくてずっとお家騒動やってただけじゃないか

年間予算ルノーが376億円だっていうし、500億って金かけすぎ。で、金かけたわりに結果出なさすぎ…

小室と同じようにイギリスの連中に、いいように金吸い取られたんだろうな。

>>313
そんなことは言わないまでも、SAF１に続く今回のホンダの即断は身勝手に写るから
次回復帰はわだかまりが出来たのは確実だよな。

客観的には「日本って」という括りで見られるのが辛い。

9チームだったら３カー体制で参戦させれば２７台になるな

もしくはコンスト上位5チームはレース出走を２台にして
残り４チームを3台出走にすれば22台出走で面白くなる

>>372
それより先にホンダにはやることあると思うけど？
今回の撤退に至まで迷走したのは、それこそ中途半端にワークスチームを運営してきたから。
それを反省しないで早期復帰なぞむしろ愚の骨頂。

何てマジレス期待してないんだろうな。
世界の損失って何？

>>385
そうかね?むしろルノーがベネトンを買い取ってフェラーリ以外のメーカー系コンストラクターに
なったあたりからかなと思うんだけどな。まあどっちかと言えばその後メーカー競争になって
コストが青天井で跳ね上がった事が原因だろうけど。一度70年台くらいの水準まで戻らないと駄目かもな。

バトンが秋葉原に来たら、おまいら気をつけろよ！

ホンダの充電期間より、バーニーの余命の方が短いと思う

ホンダの撤退を２度も経験するとはｗｗｗｗ


悲しい＞＜

>>394
ポイント全て８台の赤と銀が独占！

空力オタクの俺はエンジン共通化という手段でコスト削減してもかまわないんだけどなぁ

>>372
質問だがお前はこれからのＦ1に何を期待しているんだ？

>>391
トロロはいつからF1のハロワになったんだｗ

>>412
俺は子供を２人亡くした・・・

>>391
バリはしがみつく気まんまんだろうが
バトンが自分でカネ出して後ろのグリッド買うわけないだろw

何このSAF1信者と蛸信者の傷の舐め合いな流れw

>>372
本田なら望むが、所詮HONDAなわけだ

本当のエコの意味が分かるようになったのか、HONDAよ

>>366
バリとの来年の契約はしてないからね

これでバリプロの暴露本発売決定だな

1年間でF1チーム2つ潰すなんて前代未聞だよな。
もう永久追放じゃねえの。

富士ニュースきてます フラグです

うわああああああｵﾜﾀ＼(^o^)／

ルノーとトヨタあたりも続きそうだな…

>>424
「だってお金ないんだもん（ハート」

>>393
問題は蠅茶釦とバーニー+マックスだろ

そもそもはホンダ社内の派閥争いがグダグダの原因

ホンダ必要ないだろ

撤退してよかった

バトンの違約金ってホンダジェットの現物支給でいいんじゃね？w

近所に止めてある暴走族の車にデザイン・By・エイドリアン・ニューエイって書いてあってﾜﾛﾀ

会見で「これ以上バーニーの利権に与することは断念いたしました」とか言えば神だったのに

>>424
1年で参戦枠4つもつぶすとかマジありえねえよな･･･

>>424
90年代なら1年で数チーム消えたこともあったのでは？

>>418
80mくらい前のグリッドだろｗ

>>403
結局バーニーやらに毟り取られるから
8耐とかの方が儲かると聞いたけど・・・

RAV4じゃねーか・・・・・

来期のトロは今季のような活躍は出来ないよ
エンジンもレッドブルと交換だろうな

http://f1-gate.com/honda/f1_2445.html

>>418
だな。
バトンは持参金を持ってタダでもいいから
乗せてほしいとか言うドライバーではない。
逆に高額年俸くれとかいいだすぞ。

今年3ポイントだったバトンが、まだ速いヤツと真剣に
おもってるやつがまだいるんだなぁ

第３期

�@肉揚を最高責任者とした
�Aバトンに拘りすぎた
�B金だけだして口ださず

これで決まりでしょうな

すべてバーニーのせい　かんけいしゃみんなあいつ時代を読むセンス無いっていう

>>419
SAF1ファンだったら撤退時の本社側の態度と
ほんとの意味で英国側好き放題って内情を知っちゃったからね

それが前提にあると今回のは当然の結末としか見えない

>>359
＋民は「メシウマ」「ざまぁｗｗ」ばっかりでマトモなレスがないｗ

>>417
あんた、強いな

bs1

BSニュースきた

>>444
�C口を出そうとしたら余計酷いことになった

>>440
変えたところでルノーも魔改造するだろ、どうせ。

>>436
元々経営状況がアレなトコならね。シムテックとかパシフィックとか。
よりにもよって大手自動車メーカーのチームが辞めるって程だから恐ろしい事態。

ホンダF1撤退：福井社長のコメント
2008年12月5日
ホンダは5日、緊急記者会見を開き、Ｆ１から撤退することを発表した。

福井威夫 ホンダ代表取締役社長
私どもHondaは、このたび、2008年をもってF1レース活動から撤退することを決定いたしました。

サブプライム問題に端を発した金融危機と、それらに伴う信用危機、各国に広がった実体経済の急速な後退により、
Hondaを取り巻くビジネス環境は急速に悪化してきています。
当面の世界経済は不透明さを増すばかりであり、回復にはしばらく時間がかかることが予想されます。

Hondaはこの急激かつ大幅な市場環境の悪化に対し、迅速かつフレキシブルに対応をしてきましたが、
将来への投資も含め、さらに経営資源の効率的な再配分が必要との認識から、F1活動からの撤退を決定いたしました。
今後のHonda Racing F1 Team、英国でエンジンの供給を行ってきたHonda Racing Development Ltd.については、
チーム売却の可能性も含め従業員と協議にはいります。

Hondaは第3期のF1活動として、2000年よりB・A・Rとの共同開発という新しい形での参戦をいたしました。
その後のF1を取り巻く環境変化により2006年よりHondaが100％出資するチームとしての運営に移行しました。
最高峰のレースへの挑戦は、思いのほか厳しい道のりでしたが、多くの応援を頂き、2006年に貴重な1勝をあげることができました。
頂いたご声援に十分お応えすることなく撤退の決定をすることは大変困難をともなう決断でした。

今後は、この激動の時代を生き抜き、レースで培われたチャレンジング・スピリットをもって、
様々な新たな課題に引き続き挑戦し続けてまいります。

これまで、ご声援をくださった多くのファンの皆様、そして活動を支えてくださったF1界の皆様に対し、心よりお礼申し上げます。

ありがとうございました。

http://f1-gate.com/honda/f1_2445.html

塚越の来季ＧＰ２参戦も白紙かな。。

頼むからメカトロームエンジンかダットエンジンで闘ってくれ

しかし、ロイック・ビゴワ行くチームって殆ど不幸な目に逢ってるなｗ

まぁ一度優勝できたんだしいいじゃん

｢トヨタは続ける事になっています｣なんか嫌みに聞こえたｗ

yahooトップにきた

>>459
まだ勝ってないからなｗ

ＢＢＣきた

>>446
成る程　アンチSAF1の自分からすれば相容れない考えか
チーム内情なんて気にしないしね

>>451
�DBARなんかに無駄金を支払った

ホンダがＦ１から去ってしまったら
俺は何を目的にＦ１を見れば良いんだ！！？？

今までと変わらないじゃないか！

意味深だな。
福井は１度も「機会があれば復帰したい」って言ってない。
レース狂いの福井が言わないなんて・・・

Yahooトップｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/?1228453179

うわあああ
http://www.honda.co.jp/F1/news2008/25/

琢磨とバトンのコンビでトロ来るー？

ホンダは誰も責任とらないから…
ってアグリがこの前言ってたな

>>407
遅いチームは撤退しろと言わんばかりだなｗ

ttp://www.mag-x.com/blog/2008/12/f1_6.html
＞ちなみにエンジン提供のみの参戦については「中途半端なことはやりたくない」（福井社長）

どっちが中途半端だよｗ

>>469
無い無い

スーパーアグリ・フェラーリでも立ち上げてくれないかなー

バトンって数年前のウィリアムズとの契約問題、違約金をホンダに借りて
払ったはずだけど、それ返しきっているの？
それをチャラにするから契約無かったことになってなるんじゃね？

代わりにルマン出るとか無いかな・・・

買い手は居ないだろうか・・・＠BBC

ここから撤退の負の連鎖がはじまるぞ

ありがとうございました。



にﾜﾛﾀｗ

よし、アグリがまたチームを買え
借金大王だ

もしも、あのときハーベイ・ポスルズウェイトが急逝していなければどうなったんだろう・・・

>>454
ホンダ乙！

としかいいようがないね、いい意味でも悪い意味でも。

>>468
アグリのときも・・・こういうのは悲しいな｡

俺も俺も状態にならなければいいんだがなぁ

>>469
というかわずかに残ってた琢磨のトロ入りもこれで無くなっただろ
トロにとっては選択肢が増えるわけだし

>>478
どこが続くのかワクワクだな！

　　　 　 ,' /
　　　　 ｉ .l
.　　　　|　､
　　　 ､.＼　ヽ
　　　 　 ､ ＼ . ヽ ._
　　　　　　 　 丶.　　 ‐　 _
　　　　　　　　 　 ｀ ‐　_　　(^o^)( ^o^)
　　　　　　　　 　 　 　 　 　（ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （））'J_））
　　　　「F1ｵﾜﾀ？」


　　　　「ﾊｼﾞﾏﾙ前からｵﾜてたよ」

HONDAが好きだった俺は、HONDAだけが好きだった訳じゃなく、
F1が好きなんだと変換作業中。

この時期まで撤退発表を引っ張ったのはなんだろうな

>>475
返しきってないんじゃね？
で、500億に比べれば安いだろうということで、それ含めた違約金をホンダが払うハメになると。

>>407
他のチームも3台出す余力がないだろｗ

BMWかもおおおおおおおおん！

>>485
バリはともかく、バトンは契約金高過ぎで選択肢に上らないのでは？
持参金があるならともかく。

>>481
どうにもならんだろ　成績よかっても、元が世界規模のダメージならどうしようもない
会社自体早いところ手を打たないといけないし、スポンサーも減るしね

せっかく来年は鈴鹿だってのに･･･('A`)
ヨタのほうが消えてくれたらよかったのになんで本田なんだよ

>>488
たぶんまたすぐに変換しなきゃいけなくなるぞ

>>485
なんでバカは単発なの？

>>480
一応ホンダなんだけどブランドはアグリみたいなのって駄目かね

もちろん中身は貧乏チーム
だけどお金の出所はホンダ

この成績では株主を絶対説得できないからな
春先に撤退するより今を選んだんだろ

まぁ最近の醜態（成績的な意味ではなく）を見てれば感慨もないね

サッカーとかならアマチームみたいなとこから
ファンが支えて再出発みたいにギリギリできるかもしれんが
F1っていうのはファンには非情だねえｗｗ

F1ファンって何かね？

>>498
中途半端なことはやらないと福井が言ったわけだが

しかしＢＳニュースのアナ、美人だったな

>>408
　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　
　　.しi 　　r､_） |　　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　>ワシにWBCの監督をやらせるようなもんだな　
　　　ﾉ　`ｰ―i

チーム買いたいんだけどおいくらですか？

>>489
09年のスポンサー見つからなかったからじゃね？

>>488
先生、あのフロントウイングとの折り合いがつけられません

ドバイもバブル終わったからフェラーリも緊縮財政くるなｗ

HONDAジェットはどうなるんだｗ　あれは関係ないのか

>>495
案外パーソナルスポンサーとして琢磨に出資したりしてな。
琢磨がレギュラーで乗ってれば日本GPは盛り上がるよ。

バトンはタダでも乗るよ。
もう今のご時世浪人したら終わりだろうから。
タダでも持参金だしても、乗って結果出せば今後に繋がるから。
引退するにはまだ若すぎるよ。

ワークスで唯一金融危機を理由に撤退＼(＾o＾)／
しかも２００８年限りというドタキャンとも言えるトンズラ＼(＾o＾)／
プライベートチームでもここまでふざけたチームはいない＼(＾o＾)／
資本注入まで受けているＩＮＧは勝利に向かって一直線＼(＾o＾)／


日本の恥ＨＯＮＤＡ∵･(Дﾟ )　　　ーt(´　　) ﾌｯ

>309
祐子と貴様のスペックをまず晒してもらおうか
にがさねーぞ

>>499
日本の個人投資家はバカばかりだから
海外でどれだけ信用無くすかとか考えねーんだろうなw

なんでこんな急展開なのさ..
そりゃ、内部的には段階ふんでたんだろけど
外にもれたのって今日で即日、撤退執行って..

下手したら、トヨタの動向次第だが・・・

中嶋Jrが最後の日本人F1ドライバー

になるかもな。

>>510
バトンは戦闘力ないマシンじゃ結果出せない

>>489
実はKERSが大失敗作で話にならないレベルのものしか出来なかったから とか。

>>488
HONDAが好き→F1が好き→レースが好き→クルマが好き→もういいや('A`)

ホンダ株年初来安値を絶賛更新中

>>498
それこそ90年代だったらスーパーアグリ無限みたいな感じで
RDだけ研究所が協力みたいな形もありえたんだろうけどね

今はエンジン供給自体にそこまでの価値も無いって事もあるし

>>515
まさかｗｗｗｗｗｗ










まさか・・・・？

たしか、ジャックビルヌーブも契約金が高くなりすぎて
どのチームも契約してくれなくなったんだよな。

これで琢磨はトロロッソ確定だな
ジャポンのＦ１離れを懸念してバーニーとかが入れろ入れろと言うよ

>>500
一昔前までならできそうだったんだけどね
今は最初から金がとにかく必要

ロスブラウンはどこ行くんだろ
バトンよりそっちが気になる
あといつもの「来年分に開発を進めている」の来年分がどこに行ったのかも

中嶋弟はホンダからのデビューも消えたなぁ

>>464
�Eアグリにチーム作らせたら魔改造で本家より早くなっちゃったから潰した

>>417
マジかよ、なんとレスすればよいやら＞＜

>>506
あのデザインならコマツとかの重機メーカーが向いてそうだな

>>500
F1にとって「F1ファン」は胴でもいい存在。
大事なのはスポンサーとテレビの視聴率。
マレーシアGPなんて観客より関係者のほうが多い。

F1が好き→レースが好き→クルマが好き→ミニ四駆が好き

こうなったら■先生が買収して
デビットクルサード・ぺヤング・レーシングで。
もちろん引退撤回でチームオーナー兼レースドライバー。

>>514
そこだよな
しかも「英国ロイター発」じゃないか？

>>523
もうバーニーのためにブラバム復活させればよくねw

AT&Tも人員削減って言ってるな
ウィリも大丈夫なんかな？

フォーミュラとかGTやってる連中が簡単にステップアップできるぐらいのコストにsageんかぎりF1の未来は無いわな

>>523
お前はいまだにジャパンマネー（笑）があると思っているのか

>>365
結局どちらもホンダ持ちだったしな。

第二期もだいたい１０年ぐらい参戦して、撤退。
お休み期間５年ぐらいを経て、第三期参戦。
第三期もだいたい１０年ぐらい参戦して、撤退。

またきっと、５年か１０年ぐらいしたら参戦するだろうね。

>383>>309 >>335 >>362
俺は涼宮が大好きだ！

>>529
コマツは他社が三年かかっても作れない開発をするそうだから可能性あるね＠ガイアの夜明け

>>535
まさかあそこが撤退することなんて・・・ないよな？

>>539
世界情勢が変わってればね

まじで撤退かよｗｗｗ

現代、起亜、大宇がオーミングアップを開始したようです！！

>>539
5年後にF1が・・・

あああ。
こんな時にSAFのことをウジウジと・・・
タコヲタって本当にくそだな。

>>535
まぁどこもスポンサー減るのは確実だと思う

まあ、こういう風に突然決めるのは
昔ながらのホンダらしいと言えばホンダらしいんだよね

変なとこだけ昔の感覚が残ってるのかな

>>542
あそこはサー次第だろうね。

大学が参戦したら面白そうと思ってしまった俺

>>545
>現代、起亜、大宇

彼らは、もっと具合が悪いだろうよ・

ウイリアムズが消えると
カスタマーシャーシ問題が解消されて
新規参入チームも増えるだろうに

>>541
もともとウィリアムズにスポンサードしてたしな

>>515
ポジティブに考えると中嶋一貴が最初の日本人ワールドチャンピョンだけどな

トヨタは派遣切りしているのに撤退しないの？
凄い会社だねW

>>551
東海大学？

>>551
そういえばどっかの大学がルマンに出てたな

どうせ来年はF1終了のお知らせってスレが立つよ

>>545
半島から逃げ出す準備？

>>535
私見だがマジでヤバイと思う

>>545
そこHonda以下だぞ

>>547
まぁ、お前よりはずっとマシだけどなw

>>540
さすがにそれはキモいと言わざるを得ない。

>>545
ヒュンダイとキアは現代自グループ。キアは資金ショートが懸念されてる。
デウはGM傘下。アップどころか死にかけです。

>>537
おまえもう少し勉強しとけよ…

>>554
マジですか。しらなんだ

シューマッハ辺りが買いとってプライベーターで

>>556
ホンダより現実主義のえげつない商売人だからな・・・

現代はFIAに100万ドル払うところからスタートだ

>>556
派遣切り＆下請けから搾取
で参戦資金を賄います！

ドキッ!! ワークスだらけのF1GP!! 撤退もあるよ

>>539
すでにスポーツカーがないだけに、現経営陣がF1をもう一度やる可能性はないだろ
CM的にもまったく意味ないし

>>530

ファンの事なんて考えていないよ。チケット高すぎ、F1開催権利高すぎ、放送権料高すぎすべてはfom、ﾊﾞｰﾆｰが儲けるため

MotoGPは続けるんだよな？

>>553
現状だと難しいだろ　いくらカスタマーでも元が高いのに･･･
90年代のような開発費だったら、まだ行けそうだけど

>>403
じゃあどうして鈴鹿で毎年開催してたのが隔年開催になったの？
トヨタがごり押しでバーニーおとしたからだろ
今度ももしトヨタが金でごり押してきた場合高騰する開催料を払ってまでF1開催するか？
ホンダはしってなくてトヨタだけはしってるF1で
前回はホンダいたからバーニーの落としどころが隔年開催だっただけで
ホンダがいなくなった現状では11年以降富士単独開催ってのは十分アリエールだろ
富士だって今年の日本GPは赤字だったが富士自体赤字のサーキットなんだから
毎年開催したほうが黒字にしやすいだろう

BMWとメルセデスもやばいんじゃね？

車むは速くなかったのに逃げるのは早かったと代々言われそうだ

ホンダのF1撤退に伴い心配されるその他の活動については、
鈴鹿サーキットの改修、来季の日本GP開催はこれまでと変わらず進むとのこと。
また、レース参戦については、福井社長は
「二輪のMotoGPは続けていきたい。
アメリカのインディカー・シリーズでの活動はアメリカ・ホンダを中心にやっていく。
それ以外については今後精査していく」としている。

http://sports.yahoo.co.jp/news/20081205-00000002-rcg-moto.html

>>519
あと120円下がったら10年来安値を更新だ

>>570
現場スタッフはモータホームどころかテントに寝袋で参戦してたんだっけ？

>>567
98年くらいかな?ヤフオク画像で申し訳ないが↓
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w28308057

ヤンマーF1来い！
強力な歯でアスファルトごと耕運しろ！
サーキットを緑溢れる自然に戻せ！

ホンダは中継で映ることも無いし、何も変わらないなw

>>574
でもユダヤの強欲爺さん以外に仕切れる人物がいないのがF1の悲劇

>>580
F1だけか

>>567
大昔なら、撤退する数年間の没落したロータスのセミアクティブとかコマツの技術入ってたはず

>>577
＞十分アリエールだろ
これは初めてだな

>>575
motoGPとIRL、あと国内は、よほどのこと無い限り続けるだろ。
というか、F-1で浮いた金でNASCAR出たりしてｗ

>>587
FポンやGTは縮小するかもよ

ヤンマーだったらディーゼルで参戦の方が現実味あるだろ

>580

ＧＴが入ってないじゃね〜か〜〜〜〜っΣ

ホンダ、トヨタは所詮極東と甘く見てるだろうけど…
ルノーあたりがぐらついたら、さすがの欲深爺さん達も気付くだろ…

ウィリの前はロータスじゃなかった＞コマツ
それこそあの頃はジャパンマネー車だったがw

>>585
エントリーが20代未満ではＦ1は開催できないってルールがあったような？

Fポンは続けてクレー！

これで鈴鹿の改修なんてのも消えたわけね？

>>585
消火器でシャンパンファイトとマシン炎上は映りますがｗ

>>590
北米依存企業だからF1よりNASCARに金かけるのは正しい選択だろうけどね
ビッグ3もNASCAR参戦する余裕なくなってるし歓迎されるだろう

BBCキタ━(・∀・)━!!!!

まず>>580を読め。

ヤマハとコマツか
耕運機VS土木機械の対決か

ブラジルの炎の意味が、やっとわかった

逆に、このままの状態で撤退が無かった事を考えたとしたら…
それの方が摩訶不思議だっただろう。

なるべくして起こった事。

ホンダ、下手した潰れるよ。

>>600
どっからナスカーの話がでてきたんだ？

ルノーもB/SはHondaより悪いんだがよく続けるよな

コマツといえばロータスですが、もう知らない世代が多いんですね…

>>584
フイタ

とりあえずマシンをもっとかっこよくするんだ

>>594
財務状況だけ見ればルノーやBMWあたりの方がよっぽどやばい

>>596
レースを主催してるとこに違約金を払えば良かったような気がする

再来年に向けて鬼のような開発とテストを繰り返すんだよきっと
止めれば制限は掛からないだろうし

そうか・・今季のブラジルがホンダのラストになるのか

>>580
＞二輪のMotoGPは続けていきたい。


　-ニ´￣ ￣＼
（ (:::;　　;;;;;ｊ　 ::::::;＼
　〉　ﾃ=ー''──┬<
（　 ,/ ;:=-､_.,､_,;=|ﾞﾞﾂ 　　中本君も私と同じで危機センサーを持ってるのか？
;(|　!　'て･ﾂ'ヾ･j' !/
| !　ﾘ　　",;'　:､ﾞ　|　　 　　凄い感度でおっそろしいなぁ・・
ﾍ＼　　r' ﾞー_'ヽﾉ^ヽ.　　　是非、我が探検隊に加入してほしいね
　＼＼、;'^三'^/　 　ヽ.
　　|　　　ー' ‐'　 ﾉﾉ!　 ﾄ､
　i　|　　　／ ￣^ヽ､　　|　!
　　|　　／　 二ニヽ )　(ヽ(ヽ.

>>598
鈴鹿は絶賛改修中
http://suzukakaisyu.blog123.fc2.com/

>>541
コマツは96式装輪装甲車、軽装甲機動車・・・他国より10年以上遅れてるわｗ

80年代みたいに年間5000万ドルくらいで参戦できるようにするしかない

BMWなんか一番中途半端な大衆車作ってるところがやばいんじゃねーの？

>>607
金づるの日産はキャッシュリッチだからたかるんじゃねｗ

そうか！
チーム解散して、その資金を琢磨バックアップに廻すんですね。
やるなＨＯＮＤＡ！！

>>585
同意
そもそも今年ですら参戦していないのと変わらない状態だった
今年見ていたチーム自体、残像だったと思えば
撤退発表しようがしまいが何も変わらん
だって露出しねーんだもんｗ
走ってたって映らねーじゃんwww
今日の記者会見が2008年最大の露出＆注目度

>>583
>>588
おまいら、すげい！ありがと

>>598
鈴鹿GPは開催される模様

>>620
日産はモーターショー展示すら取りやめてるぞｗ

>>618
で、またホンダが参戦して開発費を爆上げさせるわけですね、わかります

フジは総集編の内容一部差し替えしなきゃならないから大変だな。

>>622
この前のブラジルとか本当に空気だったなぁ

>>588
コースの路面スキャナとか使ってサスのデータ入力とかしてたよね

まぁ鈴鹿の改修は本田だけの出資じゃないからなぁ
沢山の金づるで改修しているんだし。

最後のF1がギャグ満載ネタ満載だったのはさすがだ！福井社長殿（ワラ

>>627
シーズン盛り上がったのにホンダの話題ばっかで糞編集になりそうだな…

Williamsも相当やばくなっているはず。

実は夏前に来季の鈴鹿のチケットを約束して、モデチェン前のオデッセイを買った。
30〜40代ぐらいの世代は、こんな感じでHONDAのミニバン買う人多いと思う。
今や、ミニバンメーカーになったHONDAは、第2期のHONDAのイメージが強烈な世代に支えられている気もするけど、
今回の撤退で、間違いなく販売台数は減少するはず。
それもわかっていての撤退なんだろうけど、さびしすぎる。
来季からのKERS導入に、ものすごく期待していた俺はこの数年間我慢してきたかいがあったもんだと、
来季、どこかのレースで勝利するときをワクワクしてた。
来季に向けてのテストが始まり、年が変わると新車発表。そんな流れの中、撤退宣言。
5月にはSAF1。一年で2度の撤退ショック。

ちょっときつい。
長文すまん。

>564
じゃあ二宮沙樹ならOKということか？

>>627
5、6時間も放送すれば、編集楽だろうに

>>616昨日までの更新しかないじゃん
たぶんこのブログはしばらく停止だな。
そんで一ヶ月後くらいに謝罪の一文だろｗｗｗｗ

このまえのテストでダサいちりとりウイング付けてたとこは、みんなヤバイ

鈴鹿手放すなんてことになったら、それこそ日本のモータースポーツｵﾜﾀ

>>603
ヤマハ？ヤンマーじゃなくて？

>>584
コマツF1
クボタF1
も対抗して参戦します

関係ないけどハーバートがコマツのデカいダンプでドリフトしたこともありました。

来年は今までの規模でやるのは無理だわな

>>635
ただこの件に便乗してただ騒ぎたいだけなら、他の板やスレ逝けよカス

>>635
人間としてはそっちの方が健全だな。

あのカラーリングはなんだったんだ？
本当はスポンサーがろくに見つからなかったんじゃねーの

俺が実況板に「今年のホンダは触れてやるな…そっとしておいてやれ」
って何度も何度もカキコしたせいだ。みんなほんとゴメン…

ロス・ブラウンだったかバトンだったか、

「不振は08年まで。来期は返り咲く」発言

・・・・・・・・・・・・ワロス

は！

蛸ヲタがSAFの救世主だと言っていた

ヴァ・・・ヴァ・・・・がチーム買い取るんじゃね？ｗ

そろそろ誰か新しいスレッド作らないと追いつかないよ

来年のMotoGPも中本戻ってきたから期待できないしなー
もうホンダのDNAぶっ壊れてんじゃねーのｗ

命がけのSAFファンだったウッドチャックの恨みだな。

一般人として返り咲くんじゃね？ｗ

>>649
みさおが買収だと・・・

>>646
ちょうどタバコメーカーが禁止になったんだっけ？

まぁ、琢磨解雇以降、大多数のファンも離れちゃったし、成績も低迷し続けてるし、
ほんと何のために参戦してるの？って感じだったから、ちょうどいい金融危機だったなw

>>608
ですよねー
http://img.photobucket.com/albums/v428/evleeuwen/gp4/1991renders/lotus-r3.jpg

>>577
> 今度ももしトヨタが金でごり押してきた場合高騰する開催料を

現実にこうなったら　採算合わないから諦める　って話だろ

鈴鹿としては一番の大イベントで収益上がるからやりたいだけで
ホンダがいようといまいとそこの点は関係ない

欧州ではラリーやれないメーカーなんて
信用も信頼も尊敬もされないんだって
ホンダには理解できなかったんだろう。

派手なF1ばかり見て
車を買うのは庶民なんだってことに気がつかなかったと。
だから欧州の販売が世界規模の割りに率が低いんだ。
パチもんのヒュンダイと間違われても仕方が無いんだよｗｗｗ

>>655
その後ニックフライが自分の息のかかった広告代理店にスポンサー探させて
結局見つからず、泣くなく環境問題をブチ上げたカラーリングに。

>>656

ｗ　蛸ヲタｗｗｗ

>>649
ヴァギナー！

ロスブラウン涙目だな
どこ行くんだろう？レッドブル？
カネ持ってるから無理に働かなくてもいいのか

ホンダは自業自得。
全部自分で招いた結果。
金融危機と言えども、あんなマシンデザインじゃスポンサーが付くはずがない。
普通にスポンサーロゴをマシンに乗せていればスポンサー数も減らず、各スポンサー企業からの収入も今より多かったはず。
しかもエコとエゴをはき違えただけでなく、マシンが相当に遅い。
これじゃあＦ１参戦が継続出来るはずもない。
俺は以前はホンダファンだったがここ数年見放してきた。
惜しむらくは、ホンダのマシなＦ１活動を再度見ることが出来ず撤退されたことだ。
いや、惜しいと言うよりこりゃ憎しみを覚える。

バトンかわいそす

>>572
ワロスｗ

もしアロンソがホンダに移籍してたら撤退してなかったのかな？

>>646
何を今さら

ホンダジェットのライバル、エクリプス社は先日破産しております。

>>663
ガーデニング生活に戻るんじゃねｗ

別に琢磨ヲタじゃないぜよ。

だけどアグリチーム方式で
日本人を安い年俸で乗せて、
モーターホームも質素にこじんまりやれば
もうちょい継続できたんじゃね？

"Honda to pull out of Formula One　フォーミュラワンから手を引くホンダ "
http://translation.infoseek.co.jp/?ac=Web&lng=en&token=4e8b3c7ef9efdea7ad278e8d103cbeaef372ed57&submit=&selector=0&dsp=0&web_translate_url=http%3A%2F%2Fnews.bbc.co.uk%2Fsport2%2Fhi%2Fmotorsport%2Fformula_one%2F7766092.stm

「本田技研工業社は我々がすべてのフォーミュラワン活動から撤退するという結論に達しました。
そして、2008を参加のための昨シーズンとしました」と、感情的な記者会見のホンダ大統領福井威夫が言いました。

>>642
ベストカーかなんかの車雑誌の企画だっけ？
面白がって、取材終わった後も運転席から降りてこなかったって逸話がついてたな

残念だが耐えよう。
金融危機は予想以上のダメージをホンダに与えている。

ホンダ本体がなくなってしまえばF1どうこう言えない。

>>667
それはそれで、えらい騒ぎになっただろうね
眉毛が突然マーケットに出るんだから

しかし、来年の新車が見てみたかったな・・・。
おれだけか？

だれか居たら手挙げてくれ　ノシ

>>658
つか、今年の富士は黒字だったのか？
昨年の名誉挽回の為、かなり採算度外視の運営したから
赤字なんじゃないかと思うんだが・・・・・・

そんな中で無理して金積み上げてまでやろうとは思えないんだが。

>>652
ウッドチャック
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」

雁字搦めの今のF1じゃ、得られるモンが少なすぎると感じたんだろうな
ホンダの撤退でルノー　BMW辺りが追随するかも、再来年はトヨタのワンメークになったりして。

結局宗一郎がいた頃だけだな勝ててたの
セナと宗一郎の力が無いと勝てません

３年後・・・

常勝フェラーリ２台、トヨタカスタマー１８台、フォースインディア２台のＦ１サーカス！

>644
カスなりに書かせてもうらがな
鈴鹿で、ホンダに乗った日本人ドライバーが優勝するのを夢見てたんだよ

06年ハンガリーは、まじで泣いたんだよ。馬鹿野郎！
ホントはな、くやしくて、くやしくてしょーがねーんだよ！

また、金の問題かよって思うよ。世の中カネ、カネそればっかりじゃねーか
ちくしょーよ…

金融危機は単なる口実で、本心は数年前からやめたくて仕方がなかったってとこだろ。
琢磨問題やチームの弱さでむしろ逆宣伝にしかなってなかったもんな。

チームを買ってくれる先が見つかればいいねー。

そうすればバトンも助かるんでしょ。

バトンは嫌いだが、ファン感謝イベントで日本に呼び出されて
営業スマイル振りまいた直後にコレとは少し気の毒。

>>672
ホンダ大統領ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エクリプスは同時期のホンダジェットの10倍の受注がありながらChapter11で民事再生

なんだろうな・・今のホンダに殆ど愛着が無いせいか
全然悲しくない
アグリや２期撤退の方が悲しい

バットンはホンダと心中するって決めてたのになｗｗｗｗｗ

>>683
なかなか鋭い考察だな

もうF1より南米のダカールラリーのほうが楽しみだ

技術が無さ過ぎてイメージダウンにしかなってなかったな
金よりもこっちが本当の原因では

>>689
ホンダ「知るかよ、こっちは会社が大事なんだ、勝手に死にやがれ」
バトン「・・・・・・」

亜久里さんがみてる
http://up.2chan.net/e/src/1228455672332.jpg

>>683
一回大成果を上げてから、撤退したかったんだと思うよ。

で、余計泥沼にｗ

>>689
心中できたじゃん

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* まだウイリアムズがいるじゃないか
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
　　　　　　Ｆインディア

あ、急に雷と土砂降りだ

＠小田原

ＦＯＭはリーマンが１／３握っていたし、
それらをＣＶＣが引き取るのにさらに、レバレッジドバイアウトを行った。
チームに配分される金は金利に消えるのが今のＦ１。
このまま、コントロールエンジン導入とかになって崩壊するのがイイ。
ＦＩＡ ＦＩＭ ＦＯＭ などヤクザは消えて、自動車メーカーで談合して
新しいレースをやったほうがいいよ。

>>689
まさに心中したじゃんw

ま、技術・金・人材・マシン作り・マーケティング…
すべてひっくるめて「競争」に負けたということだ
全部においてテールエンダー企業に堕ちたということさ

>>658
なんか ID:C6c0BBRG0 の人は
「トヨタしかいないF1を鈴鹿で開催することはトヨタの宣伝にしかならないから大反対」
ってことみたいだから
「ホンダがいようといまいと」って理由では納得してくれないとおもうよ。

motoGP“は”続けて行きたいって、
事実上、motoGP以外は縮小かあ。

まあ、２輪はホンダのルーツだから最後の最後まで残るのは分かるけど、
ずいぶんと思い切ったなあ。

GTとかスーパーバイクも縮小ってことでしょ？

http://sports.yahoo.co.jp/news/20081205-00000002-rcg-moto.html

>>696
確かにｗｗｗｗ

>>692
技術というより、今は雁字搦めのレギュレーションの弱点を狙いあうだけだからなぁ
新しい事ができない

>>658
だからわかんねー奴だなお前も

> 今度ももしトヨタが金でごり押してきた場合高騰する開催料を
現実にこうなったら　採算合わないから諦める　って話だろ
鈴鹿としては一番の大イベントで収益上がるからやりたいだけで
ホンダがいようといまいとそこの点は関係ない

だからホンダ撤退でトヨタのごり押しが現実になるかも知らんっていってるんだよ
ホンダがいたら隔年開催で落ち着いてたのがホンダ撤退のせいで
鈴鹿でやらない可能性がでてきたんだろうが
本田がいたならば富士とやりあってでも開催するところを本田がいなけりゃやりあわないだろ

海外の掲示板みたら、ホンダ叩きっていうよりも
「ホンダですら維持できないんじゃ他のチームもダメじゃんか！」
というカキコが多いな…

もう昨日の時点で撤退の話は漏れていたらしいね。
確認しようにも関係者に連絡が取れない状況だったらしい。

まあ実際問題、ホンダＦ１撤退よりツクモ秋葉撤退？の方の衝撃のがデカイのだがｗ

1993年トップチームの撤退→ファンから惜しまれる
2008年どん底チームの撤退→撤退？別にいいんじゃね？

撤退するスピードはファステストだったなｗ

ホンダ叩きしてるのは一部の蛸基地外だからな

ホンダ本社は肉揚が情報漏らしたと睨んでるらしい

最初から最後まで肉揚には困ったものだ

>>707
あくまで叩きの原因はSAF1･蛸信者が中心だからね

>>707
だって今年１番金使ってたワークスだぜ

>>711
アグリをわるれるな

まぁ、ワークスはフェラーリみたいな道楽チーム以外はだれが最初に抜けるかの
チキンレース状態なの確かだったんだろうね

>>695
なにその捷一号作戦

>>713
さすがお漏らしニックwww

いま2000年のビデオつけてみた
凄い希望でいっぱいだよ！

>>715
無駄金使いすぎるので本社がF1切ったとも取れる

>>713
まぁそんな肉揚を責任者にせざるをえなかった、
そしてまったくコントロール出来なかったんだから自業自得だろうね。

>>716
アグリは年明けからヤバイヤバイ空気が流れてて
毎レース、今回も大丈夫かと騒がれていたからファステストでもないよなぁ

WTCCに参戦してくれ！
やっぱ2Lですよね？

そうだ!!ニック・フライのせいにしよう!!!

あほか

>>707
ここだって同じようなことを言ってるじゃないか
まぁ、叩きのほうが多いことは確かだが

上位ワークスチームが抜けるなら、他チームにもチャンスが増えるが
ホンダ抜けたトコであまり意味無いな

>>713
そもそもなんでニックフライなんだろうな？
こいつがチームに来てから全てがおかしくなった気がするんだが。

>>717
そういうこっちゃろうね。
決断の早さについては、偉い……とは思うんだけど。

来シーズン終わったら、相次いで撤退発表の可能性は高いと思うな。
あるいは、シーズン途中撤退も否めないんじゃないかと。

英国丸投げコントロール不能　って事態に気付いてないわけじゃなくて
やっぱり上層部としては苦々しく思ってたのかもね
イメージダウンに大金使ってる状態だったし

それで再構築しようにもまた莫大な金と時間かかるのは目に見えてるから
結局リセットして全部無に還すしか方法が無いって事なんだと思う

>>679
それはF1と呼ばない
フォーミュラ トヨタだぉ

「休止」じゃなくて「撤退」なんだな


よく考えるとこれはとても悲しいニュースだ

もうホンダＦ１サウンドを二度と聞くことはできないんだ

>>725
金融危機が原因とはいえ、チーム責任者としてBATに代わるメインスポンサーを
２年にわたって見つけられなかったフライに責任がない訳じゃないと思うぞ。

>>66
印中伯あたりならあり得るかと

タタ 愛国者あたりとか

まず日本の車業界は難しいかも
買えるのは国内需要中心の会社だけ

ここで、天国の本田宗一郎が一言!

↓

>>712

いや


ビチグソがバカな事ばかりホザいてたからだろ

>>728
プロドライブが来る前のBARはもっと悲惨だったようなw
結局、最初から最後まで糞チームだったってことでしょ。
2004年たまたま速かっただけで。

>>729
来シーズン中に「2010年以降はワークス撤退」を発表する所が2つ3つでてくるだろうね。

蛸ヲタはモタスポファンじゃない。
ミーハーな琢磨ファンのホモか腐女子だ。

>>717
そりゃフェラーリはマルボロから安定的に膨大なスポンサー料をもらってる上に、
結果を出してるから賞金も多額だろうからな。

まぁ、ホンダがパンドラの箱を開けちゃったから、他に続くチームが出ても
おかしくないな。まずやばそうな所はトロ、ウィ、印度、ルノ辺りか。

おまいら、平日の昼間なのにｗ
仕事は？ｗ

>>737
デビットリチャーズ(プロドライブ)が去ってから、
ズタボロだったしな。
でも、今のスバルもズタボロか...

ホンダ以外何処も撤退しなかったら笑うな

　　　　　　　　　　__,イ|＿＿ ... .ィ
　　 　　　　　　, :＜´ : : : |: : : : :ｰ＜..
　　　　　　　／: : :/: :/} :小: : : : : : : : ≧ｰ
　　 　 ＿_,/ /: : /: :/ ,| : | ∨| : : : : : 廴
　 　 ｆ´／ }:/.: :.ﾑ斗'　| /| `ﾍ}ヽ: : : : ﾍく
　 　 ∨　 ,ｲ: : :{ :/　　j/　 　　　Ｖ | : : ∨　　 　／　 　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　 　 ヽ､{∧ 圷旡≧/ / /≦乏ｱ:| ﾄ､:ﾊ　　_／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　＼/　　 　｜　　―――
　　　 　 |:ヽ}ﾍ:/ | 　|/ / / / |　| �W |:｢ヽ}　　 　|　　　　|　　/　　 　| 　 丿　＿／　　／　　 　 丿
　　　 　 |: :|:`ｰ.､| 　| ,　-- ､ |　| {ﾑ/:{
　　　 　 |: :|: : :|:|＞ ､ｰ'⌒ｰ'_. イ: : |: :|
　　　 　 |: :|: : :|:|　 ,.≦厂 ｢x 　|: : :|: :|
　　　 　 | : ', : :',|／　 {_＿_７`ｰl: : :|: :|

>>740
フェラーリはフィアット次第です

みんな土日が休みだと、お店が回りません＞＜

>>733
同意。スポンサーも見つけられない無能CEOなんて

>>742
心配後無用
金利生活者だから

ホンダ撤退でカスタマーOKの流れが加速。
多数に感謝される流れ。

>>746
フェラは全部自前って昔見た気がするなぁ
覚えてないけど

そういえば、パンドラの箱に最後まで残ってたのって・・

>>742
農園 出荷するにも出したばかりで雨だから何もできない
よってお休み

ホンダがイチバン開発進んでいた
KSERは封印なのか？

　　　　　　　　　　　　　　　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,
　 ＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>744
あと1，2チーム撤退されたら
それこそ完走するだけで入賞できそうだな

>>740
フェラーリもエンジン統一するなら辞めるって言ってなかったか？

フォードなんて1000億の金がほしくて
マツダ株手放すんだから、撤退は当然でしょ。
勝ってても撤退でおかしくない。

>>702
大反対じゃなくて多少なりとも論議の対象となるだろといってるんだ
鈴鹿が完全に本だから独立してるなら問題ないがホンダの資金がはいってるだろ
そこにトヨタが単独開催を実施すると言い出したときに
富士と争ってまで鈴鹿開催をするのかと

今回のホンダの撤退で鈴鹿開催になんらかの影響がでるのは必至だろうが
それがたとえ鈴鹿開催が継続されるとしてもな
今回のホンダの撤退で鈴鹿開催になんらかの影響がでるのは必至だろうが
それがたとえ鈴鹿開催が継続されるとしてもな
大事なので２回いいました

それをホンダの撤退と鈴鹿の開催は全くの無関係とかいってるお前らが気違いだろ

>>752
それは希望です

とりあえずポイントは6位までに戻る気がするぜ

記者会見を行った福井社長は「悔しい、残念、心苦しい」と語り、
ロス・ブラウンやジェンソン・バトン選手については「申し訳ない」と語った。
またニック・フライには｢氏ね｣とも語った。
撤退の決定は福井社長個人は以前から決めており、会社としての決定は昨日。
すでにイギリスのチームスタッフには撤退について説明を行っているという。

>>754
実は開発も何もしていなかったという壮大なフェイク

>>752
「希望」










ただし、老害どもの、かなうことのない希望だろうがなｗ

なんでニックフライ切れなかったんだろう

>>706
もはやごり押しする必要も無いし
トヨタもそんな状況じゃ無いだろ

というか鈴鹿はホンダとトヨタがどうこうとは無関係に
F1開催は　やりたい　んだよ
F1開催が　できない　状況に
トヨタの金でなる可能性があると言うのは別に否定してないぞ

鈴鹿レーシングスクール受講生涙目ｗ

1、2チーム撤退とかあったら、本当にエンジンとシャシー買って参戦OK
って80年代みたいなレギュレーション通りそうだな

アロンソがエンジン統一したら引退するっていったのはどんな心理なの？
自分がへたくそだから？

テロ朝

>>763
KERSの会社買い取ったんじゃなかった？
そんなことしてるから・・・

　　　　　　　　lｱ′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 _／＼
.　　　　　　　 /　　　　　/　　:／　　.:.:j　 .:.　　　　　　＼　　　 ヽ　∨ _／　〉
　　　　　　　/　　　　　/　 .:./　　.:.:.; ｲ.:.: /　　　 ＼:.:.:..　丶　 　 ｌ　∨　_／
　　 ＿＿,/'⌒ヽ　 　 /＼.:./　 .:.:.:./　|.:.:.:! :.:.　　:ヽ:.＼:.:. 　l　　　　　∨{／|
　　 ＼　/　　　 `、 .:.!:.:.:.:/ﾄ､.:.:.: / 　 {.:. j{ .:.:　 .:.: |ヾ:.:}ヽ: イ´:. :.:|:　　!´　 ト､
　　 　 ７　　　　　∨.:|:.: / .|.:.＼/　 　 l:.:八.:.:.. ...:.:.jハ.:l／l:.:lヽ:..:.:ｌ:　　|__／　 ＼
　　　　i　 　 ....　　 ｌ.:.l:.:,'　 j.:.__/＼ 　 j:/　 ＼ :.:.:/　／! _j:/　jl :.:|:　　|:.:.:.:.:.:.:.:
ー―‐ | 　 .::::::::..　 |:.:|:.{,＞〃テFミ＼/　　 　 }:.:/／ﾁF千ヾ＜|:.;':.　　|¨￣｀ヽ
:.:.:.:.:.: ∧ ::::::::::::::::　|:.:�Wﾍｉ{　 !{ﾍ 　`ﾄヽ_/　 ､ﾉ''´{iﾍ　　}:!　}ﾊ ｌ/.:.:　　|
ｰ‐=≦仏 :::::::::::::::　ｌ :.:.ﾊ. ヾ　V:::ヽｲj　　 　 　 　 V:::ヽｲ/　　 /:.:.:　　 |
:.:_／／ ∧::::::::::::::　|＼_:ヽ　 _ ゞ‐='' :::::::::::::::::::::::::: ゞ=-'' _　 /.:.:.:　　　|　　　　　あ、あんたたち　お、おっぱいの話禁止！
:/　/＿/_ｲヽ:::::::::::/{　　:.:.}　　　　　 　 　 ' 　 　 　 　 　 　 /.:.:.:. 　 　 |
厂　　 　 |{　::::::::::::::.ヽ　:.八　　　_＿ 　 -―＝　￣ 'ヽ　　/..:.:.:.:　　　 |　 ／
　　＿_ 　|::＼:::::::::::::::..∨.:.:.l丶､ ∨￣　　　　 　 　 　 〉ィ/..:.:.:.:.:　　 ヽﾚ'´￣￣
／　＿｀ヽ{/:::｀::::::::::::::.:.＼ :| 　iく_＞ ､ 　_＿＿__, 　＜r:/.:.:.:.:.:.:　　 　 {:.:.:.:.:.:.:.:ヽ
　/´　 ｀＼}::::::／:::::::::::::::.. ＼　ヽ＼＿_ ,＞ー＜　 　 ﾉ,'..:.:.:.:.:.:.:　　　　ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.
,ｲ　　　　::::|／::::::::::::::::::::::::..　ヽ､＿＿〕/＿＿___ `＜　i..:.:.:.:.:.:.:.:　　　 　 ＼:.:.:.:.:.:.:
│　　　　:::!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::........................ 　　　）　 } |..:.:.:.:.:.:.:.:　　　　　　 ＼.:.:.:.

>>769
完全に統一されたら、魔改造エンジンで有利になれないだろ。

ホンダ撤退を喜ぶタコヲタ。

これでしかし参戦わずかに18台か。
20年前は40台走ってたのになあ。

>>769
俺様は現役で一番偉大だから言うこと聞けよ
でないと引退するぞ
引退されたら嫌だろ?というジャイアニズム

>>765
主要スタッフおさえてて、ニックフライを解雇したらスタッフ道連れになっちゃうとかじゃないのかな。

カスみたいなBAR勢切りたくて撤退したように見えるけどな
来年普通にどっかのサポートしてそうだわ

90日以内に売却先を探すだと。

>>762
3行目で噴いたｗ

ホンダにしてみりゃほとんど金の垂れ流しみたいなもんだったしね。
丸々と肥えた白い連中がどれだけいるのやら。

こんなことになるなら、ＳＡＦ１を残して最初からＨＲＦ１が撤退してれば良かったんじゃないのか？
そう思うのはオレだけ？

ブルーノｶﾜｲｿｽ
ホンダで走るの楽しみにしてただろうに

正しい判断だよ。やめるなら今が絶好の機会。

>>762

仕事中ワローてしまったがな!!!

>>778
ほんとにそうなったらちょっとだけ福井社長を見直すな

>>742
自営、昼はお客さんがいたから抜けてたけど、天気悪いから夜までヒマだろうな…

>>781
肥すだけならまだしも、本当に金がかかるんだからしょうがない
肥える暇も無い

【7203】トヨタ　2680　-20
【7267】ホンダ　1673　-12
【7201】日産自　299　+7
日経225　7933.63　+9.39　　

>>778
2010年のトロロッソ売却先にホンダが急浮上とか？
ありえねーなwwww

そもそもホンダだけじゃなく他のチームも怪しい・・・

モズレーがあほやから。

>>759
>大事なので２回いいました

今宮さんみたいだな〜
今宮さんみたいだな〜
面白かったので２回いいました！２回いいました！ｗｗ

まあ、鈴鹿開催が危ういのは確かでしょう
2009年もそれ以降も

>>767
若手ドライバーの育成プログラムも続けていくってあるけど？

>>782
借金まで本家依存だったのに、どうやって存続するんだ？

>>777
ニックフライはプロドライブから大量に人を引き抜いた人物だからね

>>778
そのためにもアグリ生かしてれば低コストで参戦できたのにね。

年間300億程度だろ?
バーニーの資産の1/100程度じゃないか

この調子で行けば統一エンジンなんか採用しなくても昔のDFV時代みたいに
勝手にエンジンワンメイク(除フェラーリ＆泡沫チーム)状態になるんじゃね？

>>783
FNだったらＯＫよ

>>778
数年前に「BARなんかと組んだから勝てないんだよｗ」
ってホンダの社員に言ったらマジギレされたｗ

>>782


マッタク同意！

KERS開発も自社開発とか中途半端に金使うんじゃなくて
開発会社を後で単体で売れるようにユニットで買っていたんだろうな、
撤退時の清算を見越して。

建前では経済的な理由としてるけど、
本音はビリから２番目で逆宣伝になるから辞めたほうが得と判断したんだろ。
仮に今季コンスト５位だったら経済的な理由があっても辞めないと思う。

来年は速いです来年は速いですを繰り返して撤退って
なんか和牛商法みたいだな

>>742
>>787
ﾉｼおれも自営　ヒマだーｗ

８５年頃は毎年鈴鹿行ってた
あの頃はほんとにおもしろかったなー

もう二度とあんな時代は来ないんだろうな

>>792
＞鈴鹿開催が危ういのは確かでしょう、2009年もそれ以降も


鈴鹿で続けたいだろうけど、開催権は参戦継続のトヨタ有利だよね

>>800
ホンダでRA099開発してたメンバーは、ホンダが参戦した年のBARのマシン見て
「あんなマシン、数世代前の設計じゃないか」って冷笑したらしいけどな。

>>782
マシン作れる施設もないのに無理だろ

>>807
レイナードだから

ＦＩＡ公式は琢磨ニュースがトップなのね
ホンダ撤退なんてどうでもいいらしい

>>794
ＨＲＦ１が撤退してその分の金をＳＡＦ１につぎ込むだけで良かった

>>782
>こんなことになるなら、ＳＡＦ１を残して最初からＨＲＦ１が撤退してれば良かったんじゃないのか？

同意するよ：
そしてエンジンネームは「無限」ってことにしてね。
ホンダは施設と資金をSAFに提供すれば良かったわけだ・・　

結局、ティレル系列のチームはこのまま消滅？

第二期ホンダの絶頂時代をあまり知らない人間からしたら
ざまあｗｗｗｗｗｗ
としか言いようがないが。

あんなスノッブじみたイギリスチームどこが良かったのやら。
資本が日本なだけで偽装結婚の様な内情だったからなｗ

>>802
発表を額面通りに受け取ると金融危機以降の決断だから
そんな準備できてないんじゃないかなぁ。

ホンダって突然逃げるよなｗ

あぁすればよかった。
こうしてればよかった。

それはすべて結果論なんだよ。

まず、市販車の間違ったデザイン・アイデンティティを根本的に
変えないとダメだね。あのホンダ的近未来デザインは現在の全世
界のメーカー中で最悪でしょ。車が売れないと何もできないよ。

いまBSでニュース見たけど
福井さんつらそうだったな…

F1そのものが消滅する予感･･･

撤退レースでホンダ勢が1-2フィニッシュか

>>808
またお下がりをもらえばよい

実際英国ファクトリーより
SAF1作った栃木の連中の方がいいクルマ作るだろ

案の定祭りか
結局銭捨てただけだな

しかし経済危機を引き起こした投資銀行の金融エリートどもはマジうざいわ。新自由主義叫んどきながらこうなったら助けてくれだもんな。おかげでホンダ撤退するわ就活キビシいわ、最悪だよ。

チーム売却といっても買うところないだろうな
このご時世

ホンダの関係者がF1参戦前のトヨタに言った
「泥遊びなんかしてないでこっちに来いよ」
とWRCをバカにした事は絶対に忘れない

>>806
もう契約した分は開催されるでしょ
だから2009年に関しては鈴鹿から動くことはないはず

まあもう関係ないけど、チームの売却先をアラブ系に求めるのなら時代錯誤だぜ。
今年の夏頃までならなんとかなったかもしれないが。
もうそういう夢の時代は終わった。

ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081205-00000002-diamond-bus_all

>>827
09年以降のことです

>>816
いや常に言われ続けてきたのに聞く耳持たずだった。
結果論ではない。

>>822
ブラックリーより、リーフィールドのほうが設備良いってアグリあたりが言ってなかったっけ？

>>803
逆に考えると、ホンダはついてるってことだ。
BMWあたりは辞めたくても辞めれないんだろうね。

むしろ第二期を知ってる人ほどざまぁと思ってるんじゃないか？、今回の撤退
おいらも第二期時代の人間だけど、3期発進でものすごく期待した結果がこれだもん

>>810
だから車も結局本家が作ってたんだからさ・・・。

ルマンに出てくんないかな。
こっちのほうがハイブリッドだの宣伝になるだろうよ。

>>820
誰うま

さ、真性ホンダヲタの俺様だが、今回は許せない、マヂ切れました。

ホンダには何の夢も期待も無くなりました。

真性のアンチと化すことも念頭に入れ、スカパーを解約します。ｗ

もう、アンチの書き込みも、なんとも思わなくなるでしょう。

ホンダは終わって良いです。潰れて良いです。

NSXも捨てます。アルミリサイクルに出し、ビールの缶にします。

Ｘ５のマブダチになります。ｗ

ホンダがこんなにヘタレだと思いませんでした。

レースが好き？レース屋だ？

ふざけるのもほどほどにしていただきたい。

>>827
契約なんてのは破るためにあるのがF1の世界だから何があるかまだわかんないw

まぁあるとしても「09年は日本GP無しよ」ぐらいだろうけど。

バトンのホンダジェット一号機はちゃんと手に入るんだろうか。
ホンダ本体は軸足を車以外に移すつもりなんじゃないかな。

>>818
昨日の派遣社員切り会見の時といい・・・
首とかくくんなきゃいいけどな。

ホンダで長くモータースポーツ関連の仕事に携わった社員は「１週間くらい前から
うわさはあった。残念としか言いようがないし、会社の元気もなくなってしまう」
とがっかりした。

普段はライバル関係にあるトヨタ関係者も一報を聞くと「えっ」と言った後は絶句。
ホンダがエンジンを提供したスーパーアグリ・チームに続く日本勢の撤退に
「まさかホンダが…。ホンダもですか」と驚きを隠せない様子だった。

>790
トロに琢磨が乗ればそれも大アリじゃね？

>796
まあ現実的に今年1年は2チームは厳しかったんじゃない
ただ順番は違えど出来る体制は整ったわな

>>828
誰でも知ってる事を偉そうにいってるよｗｗｗ

神奈川凄い
台風みたいな天気

また撤退ですか？ｗ

>>742
>>787
>>805
同じく自営

つか、85年って鈴鹿ではまだF1やってないだろうに

>>839
バトンがトロロッソのシート手に入れたら笑えるわ

今回のと鈴鹿を一緒にするのは安直すぎね？
モータースポーツから全面撤退なんて言わない限り無くならないだろ

結局不振のまま終了か
エンジンサプライヤーに徹するべきだったのかな

こりゃシャシーも統一になるかもね
だって車屋さんいなくなるんだもん

>>833

おまえ・・・　[saga]　の人だなｗｗｗ

今日は　[sage]　なんだなｗｗｗ

ホンダ撤退ポールポジション！
フロントローはどこ？

んーでもエンジン供給がイチバン金を食う

>>852
トヨタ

さらばジャパンパワー（笑）

>>852
オタかルノーだろ。

>>837
ホンダの場合、会社の存続が危うくなる度にＦ１参戦を止めてますが？
今回で３回目だからね。

会議終わってニュース開けたらとんだニュースが・・・
ドライバーどうなるんだろうね？

景気ってここまで悪かったんだな
F1自体が潰れそう

>>766
おれも鈴鹿がやりたくないとは一言もいってないぞ
鈴鹿はやりたいだろ

しかし今回のホンダの撤退で富士単独開催の可能性がでてきたのも事実だし
鈴鹿に金を出してるホンダが鈴鹿開催に執着しないこともアリエールだろ
ホンダからしたら面白くないだろうし、トヨタが単独開催したいっていいだしたとき
ホンダが積極的に支援するだろうか

俺も鈴鹿好きだし今後も鈴鹿で開催してほしいんだよ

大体議論の始まりは鈴鹿開催はどうなっちゃうのに対し
ホンダがいないときも鈴鹿で開催していたから安心だといいだしたお前ら側が間違ってるんだぜ
その当時トヨタがいなかったし今は隔年開催もしているし全然状況が違うだろ
以前も鈴鹿で開催していたから安心だなんておもえるわけねーだろ

ただひとついえることはホンダがいれば鈴鹿開催は11年以降も間違いなかったが
ホンダの撤退で鈴鹿開催に影響がでるのは必至だろってことだ
>>10の発言がどれだけアホな発言か自覚したほうがいいよ

>>849
エンジン開発凍結でホンダにとって致命傷
開発凍結になってなければＢＡＲを買収することもなかったと思われ

すげぇ雨降ってきたから今日はおれもこれで撤退しる！

>>851
いや、違うと思うが。。。
普段モタスポ板いないし

FOTAの会合も荒れるだろうな。

>>856
そうだね。
前回も悲しかった。

>>805
鈴鹿のf1初開催年すら覚えてないのに昔はよかったとかどうなのよ？

ドライバーもチーム体制も納得行ってなかったから
今回の撤退には何の感慨もねーわ。
走ってたってどうせまた13位争いとかを繰り広げるだけだろ。

>>839
おそらくは・・・
もうレースやりたくて来た新入社員が全体で何人いることやら。

前回のバブル崩壊の時オデッセイが出るまで地獄だったことを考えると賢明な判断なのかもしれない

>>848
そういう楽観視ってのが悪いんだそうな。

トヨタがなりふりかまわずに富士で開催したいとなればそりゃいくらでもカネぶっこんで分捕るだろうけど。
でも「日本GPは07年以降は向こう5年間富士でやります」とか宣言しておいて、
初回の開催前から「アレ担当者の勘違い、09年から鈴鹿と隔年開催にってことで妥協したよ」なんてフザケたことやった所に
「なりふりかまわず」なんてことはやれないんじゃないかねえ。

まぁ、リセットできてよかったねｗ

まぁレースなんて道楽よら現実の危機を乗り越えるのが先だ罠
つーか、各自動車メーカーが莫大な費用を投入してる裏で
バーニーを始めとする老害連中はF1利権で莫大な資産を得てるんだろ
カナダGPの件もそうだが主催者やメーカーに還元されないで
ほんの一部の老人に金が集まる組織なんて異常だよw

だれかこの妄想アリエールを何とかしてくれ

勝ち逃げしたかったのに負け逃げとはみっともないｗ

>>859
いつまで長々とオナ文書き込んでるの？

>>862
わるい。
「おいら」とか言うから蛸スレの池沼かと思ったよ。

中本（涙）
ほんと急に決まったんだろうな。この後どうやって始末つけるんだろ。
ドライバーもHRF1の従業員も。

世界レースは全部撤退しろ
二度と顔出すな

>>859
そもそも　>>356　で
> 来年のグランプリは富士へ代理開催をお願いするんだろ？
> 45年の歴史も今日でオワッタ！

って点についての　>>403　だぞ
わけのわからん噛み付き方するなよ

>>875
売却先が見つかるかしらねぇ

なんていうか　アンチとか置いといてこの経済危機はやばいよな
トヨタもおとなしく防衛策に取り組もうよ

>>875
現場で話聞いてたのは豚一人かもね

会社としては賢明な判断だろうな。
ただ、ロスブラウンとか去年引っ張ってきてるあたり
急遽って感じは否めないな

>>875
チームを破壊した戦犯の一人はのうのうとWGPに移るだけで済むんだな。
中本にプライドはないんだ。

カテゴリー荒らしまくって勝ち逃げするのがホンダのパターン

今回はダメでしたねぇｗｗｗｗｗｗｗ

他もどこか追随しそうだな

それでバリチェロは目立ちたがっていたのか。
これから出すかもしれない暴露本の為に。

>>877
最初っからワケのわからん噛み付き方しかしてないから何言ってもダメだと思うよ

>>860
エンジン開発凍結ってメーカーに取ってなんのメリットもなくなる
レーサーの筋肉トレーニング禁止した方がマシだった

鈴鹿サーキットは今年とりあえず開催で良かったが、この先不安だな。

トヨタの建前・・・「まさかホンダが…。ホンダもですか」

トヨタの本音・・・「先に逃げやがって！これじゃ二番煎じになるじゃねーかぁ！！」

>>852

BMW・ルノー・メルセデス

とみるが・・・

トヨタはWRCに戻ればいいよ
小細工はナシでｗ

　ここでヒュンダイが参戦を表明

たぶん、最終的に完全撤退するワークスはホンダだけだから

>>887
>レーサーの筋肉トレーニング禁止した方がマシだった

おいおい、それってマジにあぶないだろ？　筋力不足でクラッシュなんて・・

　　　「○○になるなら、F1を撤退する。」

ハッタリに聞こえるな。

雹がふってきたw

>>889


お前ビチグソ君か？

他は撤退してもエンジンサプライヤーとしてのこる かなぁ

>>888
今ではどこのサーキットも資金難だよ
新興国にサーキット作らせて開催させてきたけど
これからはそうもいかないだろうし

>>893
他もどうかわからんが、ここまで母体に資金的依存度の高いチームもないだろうからな・・・

>>892
ヲンが無価値で参戦を撤回
何故か賠償と謝罪を要求

次はメルセデスじゃないかね
あそこってダイムラー系列でしょ？

これから上がってくる若いドライバーのシートが
少なくなるのは辛いが、ホンダの判断は間違ってない。
ホンダの車に買い換えたくなったよ。

>>894
Gで首が折れるんですね。わかります

>>892
WRCから逃げた違約金は払ったのかよｗ

ニ期撤退時もそうだが、ホンダは立つ鳥後を濁しっ放しだな。
親父が逝った時点で、永久にF1から足を洗うべきだったと思う。
二期撤退時に暴言を吐いた流れのボンクラ首脳陣達じゃ、F1なんて、
到底無理な話だったのかもしれない。
後は、トヨタだけになったが、コレもどうなる事やら･･･。撤退のタイミング
を、ホンダに先にやられたみたいで、今年は参戦するだろうが･･･。

>>900
ほかのチームだってスポンサーが金融関係ばかりだし予算削減は間違いないだろ
ルノーのＩＮＧとか、ウィリのＲＧＢとか

>>907
RBSね。

実際今回の金融危機は相当なものだからな
ダイムラーやBMW、ルノー、フィアットだって人事ではない
もう1社でも抜ければ雪崩の様にF1は崩壊するだろ
いっその事メーカー主導で新しくF1に変るレースカテゴリを立ち上げた方がいい

まぁ第三期F1は殆ど良いとこなかったからな。
ちょうど良い口実が出来て良かったんじゃないか？
メダル制やらエンジンワンメイクなんてレギュレーションも控えてるし、
そんなカテで頑張ったってしょうがないでしょ。
とっととヤメてもっと効率の良い電気自動車でも開発してくれ。

>>904
>Gで首が折れるんですね。わかります

首は折るもんじゃなくて、切るものですよ　＞経営者

( ｡ρﾟ)ﾉ ﾌﾗｲとﾊﾞﾄﾝが路頭にさまよいますように

関係してる数百人の社員を除いたらは社内の社員も歓迎してるだろ
あの穀つぶしが！って絶対思ってたと思うよ

中本には同情しない。というより同情するのはロスブラウンぐらいかなあ

俺がホンダ買う
蠅とバトンとBARメカニック解雇
亜久里とかAGURIスタッフメカニック呼び戻し。
琢磨と井出を復帰させる。
蠅とバトンは便所掃除。自給470円。
ベルガーは飾り。
ロス指導のもとSA-09KERS付完成。


問題あるか？
エンジン無いか・・・

>>870
つttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1228449188/

ブリヂストンが撤退したらＦ１どうなるんだろう

>>902
お前は何を言いたいんだ？

>>906
F2とかJTCCとかも酷かったなぁ(´･ω･`)

>>907
金融系はやばいな

経済的理由だけなら、ルノーのほうが苦しいはず。
ほかの理由が大きそうだ。

PIT STOP CAFE（六本木）の可愛い店員さんが撤退しなければ何でも良いです。

他が続いても、続ける努力があっただけ真っ先に逃げたホンダよかマシ。

>>900
殆ど自費で接待でスポンサーシール貼ってると噂のトヨタは
アロンソとブリアトーレの求心力でなんとか持ってるルノーは
BMWもクレディスイスいなくなったし（インテルは到底潰れる心配ないが）どうなるかわからん

ルノーは日産にブランドチェンジしてくれｗ

このスレ、今日中にいくつまで行くの？

>>907
しかし日本GP直前に流しまくったINGのテレビCMの効果は絶大だった。
アロンソが見事に優勝したから。
F1に興味ない俺の妹ですら「あ、INGのCMに出てた人が優勝してるー」って言ってたし。

２年やって糞みたいな結果しか出せなくてギブアップっていうのが
正直なとこじゃないの？
開発の基本ベースを完全に見失ったっていうのも理由だろうねえ。

>>916
全日本F3のように、ハンコックのワンメイクになります。

>>877
おお悪い
>>359に対するレスならあんたは正しいな。俺も同意だ
>>359が悪質でまちがっとる

てっきり>>10あたりからバトってる奴がいったのだと勘違いしてたわ

>>886
最初が>>6>>10>>16から始まっていることを指してるのならば
わけ分からん噛み付き方はしていないぞ

>>928
AVONだろJK

>>928
クムホな

次の本命はトロかウィリ＆トヨタかなあ
後者は将来合併しそうだけど

そういやホンダ撤退するけどコンコルド協定大丈夫なのか？

やっと撤退したか
最初から最後まで無計画で行き当たりばったりのお笑い参戦だったな
何のために風洞作ったの？何でロスブラウン呼んだの？
第3期は意味不明のことだらけだわ
上の人間は責任取れよ

みんなさっさとF1辞めてﾄｰﾀﾙ年間予算100億円以下の “ｴｺなCｶｰｼﾘｰｽﾞ”立ち上げて参戦すればﾖﾛｼ

俺はルノーが辞めないのが分からん
Honda以下だぜあそこ

>>931
いやハンコックだから

各チームみんなで買い取ってイタ車GPの幕開けじゃ。

>>923
インテルは潰れないだろうが利益的に厳しいよ

>>934
Gr.Cは燃費制限とかある意味エコだった訳だがｗ

トヨタの完全勝利か・・・

トヨタは撤退するならウィリアムズに託してから逝きそうだな。

>>934
世界的なKカーレースでも目指すか
まぁINGが無くなってたらルノーもサヨナラだっただろうね

残念だけど経営的にはしかたがないんだろうな

独仏伊の基幹メーカー相手じゃ体力の劣る一車屋では
もう敵わないって事だったのかな

アグリさんを裏切った天罰だな
折角輝かしい歴史を作ったのに第三期が全てぶち壊しだったし、
恥さらしを続けるのを止めるのは懸命な判断だ

>>934
バックヤードビルダー主体の俺フォーミュラみたいなカテゴリー立ち上げた方が楽しいかも。
明日のコンストラクターは君だ！みたいな感じで。

中継は地上波の平日深夜枠で。

コンコルド協定って言うより
ハゲタカ協定の方がイメージし易い。

>>935
カルロス・ゴーンはやめたがってたんだけどアロンソが2年連続でワールドチャンピオンになってしまい
やめるにやめれなくなったんだよ

思えば、よく今まで続けたとも言えるよ
こんな成績でも大した梃入れしないで来たんだから。
諦めてるの？って感じだったじゃん。

>>909
フェラーリF1は利益を出してる唯一のチームだから
豊田波の開発費を使っても
これからはわからんが

>>932
全チームから嫌われてるから大丈夫です

>>935

アロンソがチームを信頼してくれる限りルノーは参戦するだけでイメージアップだよ。

相変わらず撤退の仕方が下手だなwww

フェラーリワンメイクまだぁ〜？

アグリの撤退後のホンダへの発言のニュアンスを見ると
現場はともかく本社は相当ドライっぽいからな
まあイギリス人が困ろうと知ったことじゃないがｗ

ただ生え抜きのティレル以来のエンジニアはかわいそうだな
どれくらい入るのか分からんが・・・

>>951
そういう次元じゃなくて金銭的なとこ

>>932
今は延長できなかったコンコルド協定下で競技は行われてない。

毎年どうぞ開催してくださいと言われても赤字垂れ流しのＦＵＪＩも腰が引ける
そんなこと言わず一緒にやりましょう鈴鹿さんと本気で説得するだろう
金融恐慌で何もかも状況は変わったのだ

>>943
>独仏伊の基幹メーカー相手じゃ体力の劣る一車屋では
もう敵わないって事だったのかな

そのドイツもイタリアも、かっての第二次大戦の同盟国だった訳なんだが・・
優秀だったはずの日本の技術が、奴らにかなわないとはどういう事なんだ？

ホンダがあっさり撤退表明したことで、他メーカーも撤退決定が楽になったんじゃないか。

>>952
一番上手かったんじゃないか？
他はもう撤退したくても出来ない状況じゃないかな

>>951
眉毛ヲタキモイヨwww

2010年｢B･A･R バトンエアレース｣発足。ホンダジェットが空を舞う。対空放火を切り抜けろ！

開催地暫定リスト
R1/イラン
R2/ウクライナ
R3/パキスタン
R4/キューバ
R5/ロシア
R6/中国
R7/北朝鮮
R8/ベネズエラ

ホンダは他の自動車メーカーと比べても圧倒的に業績不振になったというわけでもないだろうに、
こんなあっさり撤退されたんじゃ
F1に限らず他のカテゴリーでも撤退考えてるメーカーの背中押すことになりそうでイヤだな・・・

>>955
金銭的なことならどう考えても赤字に決まってるだろ
ただ、プライドがあるから（？）勝ち逃げができないということじゃないのか

>>958
醤油こと

>>958
＞優秀だったはずの日本の技術が、奴らにかなわないとはどういう事なんだ？

戦前の泳ぎ方と戦後の泳がせ方が根本的に違う

テレ東

現実的の考えれば、たしかにホンダの撤退に良い口実となったわけだ　＞世界恐慌到来

最後までカッコ悪かったな、第3期ホンダは。
エンジンのみに専念して、アグリ支援しとけばよかったのに。


ホンダざまぁぁああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>958
日本人は偏差値５２ぐらいの集団が狂ったように働いて結果出す組織体だから
F１には向いていないよ。本当に優れている人も当然いるが、もう昔の様に会社の為に滅私奉公はしないだろう。

>>958
技術じゃなくて資本力って意味で

ダイムラーやフィアットは自動車だけじゃないし
ルノーは政府資本でもあるし

ルノー日産は正直今直ぐにも撤退したいだろ
正直タイミングを逃すとメーカー本体が潰れかねん
まだサブプライムの先に隠れてる金融保証問題が控えてるんだしw

信者のヨリドコロはもう妄想しかありません

叩くのは単発ばっかり・・・他所でやってくれよ

結論言うと、蛸ヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>958
三国同盟時の技術レベルで比べると

ドイツ(の技術は世界一)>>>イタリア>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>大日本帝国

こんな感じじゃないの。

>>971
お前はいつの時代から来たんだ？

>>972
>ルノー日産は正直今直ぐにも撤退したいだろ

コストカッター、ゴーン氏の節約経営が役立ったわけなんだが・・

今後撤退するのはホンダだけじゃないだろ

来年末はワークスは続けたくても続けられるところなくなると思ってるんだが
まじでメーカーも儲けられるシステムに変えろよ爺･･･

ホンダ原理主義者ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

エンジンサプライヤー一社に絞るなんて話になれば技術系出身の役員も納得せざるを得ないからな
今現在のワークスメンバー考えれば本田がエンジン屋になれる可能性はほぼないんだから
やりかたはともかく今のF1に一矢報いたわけだ

バトンはマクラーレンじゃね

>>972
そういう意味では今のタイミングは良かったんだろうな
それにあわせて先日の車メーカーのニュースだし　かなりの短時間に決めたんだろうな

>>976
>ドイツ(の技術は世界一)>>>イタリア>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>大日本帝国

イタリアはヘタレとの評価だと思ったけど？

零戦＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞タイガーI

結局年初来安値を更新して引けた

前スレでオレに説教してたアホがいたなｗ

きっと完全撤退するワークスはヘタレホンダだけｗ

>>976
WW2ゲームの初期設定はそんな感じだね
造船技術は多めに振られてるけど
工業生産・電子技術・埋蔵物資などは最低レベル

>>982
エンジンサプライヤーの入札はもう終わったらしいが、今参戦してるメーカーはどこも入札しなかったらしいな

1000なら…



買い手現る

>>983
>バトンはマクラーレンじゃね

たしかにコバライネンよりは良いかもしれんな・

ホンダ、｢バトンとは契約解除で交渉｣
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/post-7b28.html

今季限りでのF1撤退を明らかにしたホンダ・チームだが、すでにジェンソン・バトンとの間で来シーズンについての契約が結ばれていることがわかった。
同チームでは、今後バトンとの間でこれから契約解除に関して交渉していくということだが、
すでにほとんどのチームで来季の体制が確定している中、不誠実な対応はバトンの来季参
戦を非常に困難なものにしそうだ。

本当急だったみたいだな。F1がアメリカ主体のモータースポーツだったら、アメリカが稼ぎ柱のホンダも
もう1年踏ん張ったかも知れんが

日本的な潔さがあるよな評価高いだろ、どっかの名前だけBIG3と違って。

ヒュンダイ「WRC？そんなの関係ねえニダ！ウリの出番ニダ！」

1000ならオレが買い取る

技術も人材もなくいわば商社でしかない現代のホンダはＦ１には通用しなかった

とよたぷぎゃー

1000ならアグリ厨琢磨厨第二期厨と携帯荒らしも完全撤退

ぱんつ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。