□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP349□■2009□■

※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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前スレ
□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP348□■2009□■
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次スレは>>950が立ててください
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること
宣言が無ければ>>970が立ててください

２ゲット

乙

http://images.gpupdate.net/large/115689.jpg

　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､

　 _______√￣乙-¬ 来年は>>1乙できないんだね…
∠◎__�農_____◎-′もう勘違いさせずに済むんだ…

>>1
乙！

>>1乙が１０個たまったら、俺結婚するんだ・・・

1乙！
なんか悲しい来シーズンへのテストとなってしまった。
ちょっと笑えるけど。

http://response.jp/issue/2004/0209/article57718_1.images/62031.jpg
http://response.jp/issue/2004/0209/article57718_1.images/62031.html
http://images.gpupdate.net/large/115689.jpg
http://response.jp/issue/2004/0209/article57718_1.images/62033.jpg

>>1乙

2009 発表された新車を見て右往左往するスレ Lap15
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226402159/l50
新車ダサい、見慣れたなどのネタはこっちでヨロ。

　 _______√￣乙-¬ 　　こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__∑______◎-′　　　シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね！

>>1乙

もうこれが最後だろうからやっておくよ


　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

>>8
（ ＾ω＾）っ[お徳用乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙セット]

>>4
かっこわりぃぃ…………(´･ω･`)

これ抜くとき絶対フロントウィング踏まれるだろ
スタート後の１コーナーでＦウィングの残骸祭りが

ホイールトゥホイールの争いしたら壊れるなｗ

ウィリはまたウィングに泣くことになるのかな・・・

ニコがウィリアムズに最後通告してるけど
どの成績で言ってんのこの子
シンガポールのラッキー表彰台なきゃカジキとポイント差ないくせに

>>20
2005のミハエルみたいなもんだろ。

>>20
まあ、一貴もラッキーポイントですので。

運も実力のうち、でもあの運はなぁ・・・

ＢＭの画像見る限りではホイールよりもフロントウィング翼端板のコの字のやつが出てるよね？
これじゃホイールトゥホイールできないじゃん
モナコでギリギリまで寄せるのはやりやすくなるけど

クラッシュ、漏電、感電死コンボで電気式KERS禁止になったりしないかな

>>22
でも、一貴は一年目ですので。

>>24
スリックタイヤは幅が広いとかなんだろうか？
確かにあの出っ張りは色んな意味で危険だよね。

フロントウイングが、何か横長いからちょっとした事で引っ掛けて落としそうだな

まずハミルトンが、リアタイヤでオーバーテイクしながら引っ掛けるだろ。

pitストップで足引っかけて切断とか…gkbr

なんかまたバーニーとかが新しい商売を思いつきそうだ・・・
「フロントウィング標準化して、それを独占的に売ればボロ儲けじゃないか」
みたいな。
ウイリアムズが一番のお得意先なのはマチガイナイ、しかしチーム消滅が先かも知れない・・・という。

実況「あーっと中嶋カジキ接触！今シーズン7回目のフロントウイング脱落です！」

カジキは正面でオカマ掘るから、狭くても広くても関係なくね？

All three test for Toro Rosso this week. The man most likely to land a 2009 race seat?

Sebastien Buemi 17.11%

Sebastien Bourdais 59.00%

Takuma Sato 23.88%

今シーズン見てると、バトンなんか18回くらいフロントウィング落としそうだ。

美意識に長けたマクラーレンがカッコイイマシンを作ってスタンダードにしてくれることを期待する
ニューエイも美しいマシンを作るから期待
フェラーリはロリーバーンのデザインならとんでもないゲテモノが出てきそうだ　ＴＧ183みたいな

Ｆウィング落としたらグリッド降格にするか
タイム加算じゃなくて

フロントウィング、広くなってね？
広く見えるだけかな？

>>4
コラとしか思えない…

>>38
1400mm→1800mmに広がってるよ

>>38
広く低くなってるけど、コレ今まで使えてた縁石でも
ダメになるとこたくさん出てきそうだな

>>40-41
やっぱ気のせいじゃなかったか

年間最優秀お笑い部門のアホンダなんかはこの幅広ウィングでピットクルーに怪我させそうだなｗ

まぁでもドライバーはすぐ慣れるだろうから
なんだかんだでアクシデント量は変わらないっぽい

>>42
V字開脚、ホースで綱引き、ウィング大外刈り
フルセットでやってくれるなｗｗ

>>44
ピットレーンの信号無視も入れてあげて。

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:21.071 39 pit
2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:21.107 +0.036 28 pit
3. A. Wurz Honda RA106 1:21.198 +0.127 22 pit
4. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.417 +0.346 23 pit
5. G. Paffett McLaren MP4-23 1:22.371 +1.300 17 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.899 +1.828 30 pit
7. L. Badoer Ferrari F2008K 1:23.515 +2.444 20 pit
8. N. Hulkenberg Williams FW30 1:23.757 +2.686 44 pit
9. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.852 +2.781 36 pit
10. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:23.896 +2.825 20 pit
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.909 +2.838 39 pit
12. S. Loeb Red Bull Racing RB4 1:24.044 +2.973 29 pit
13. M. Gene Ferrari 248 F1 1:24.560 +3.489 5 pit
14. V. Liuzzi Force India F8-VII 1:25.645 +4.574 26 pit
15. L. Di Grassi Honda RA108 1:25.972 +4.901 33 pit


佐藤シートゲットかな

1 SAT 1:20.763 58
2 BUE 1:21.071 61
3 WUR 1:21.198 38
4 DEL 1:21.417 29
5 PAF 1:22.289 23
6 KUB 1:22.899 36
7 PIQ 1:23.386 51
8 BAD 1:23.515 40
9 KLI 1:23.685 25
10 HUL 1:23.757 64
11 SUT 1:23.852 44
12 LOE 1:24.044 44
13 GEN 1:24.521 10
14 LIU 1:25.344 41
15 DIG 1:25.512 48
16 GAR 1:26.968 8

琢磨始まったな！？

まさかの琢磨

(； ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!! (`･д´･ ；)

>>44
地球炎上を忘れてるよｗ

琢磨ｷﾀ!!!

たっくん

マジなのか？

ホンダはまた旧車使ってテストしてんのか…
来年もダメかな？

フェラのマシン見てボリューム感とグラマラスとか
言ってる奴は知覚障害者だな

バルセロナ・テスト 2008年04月14日
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps
01 マッサ（フェラーリ）01:18.339 77

バルセロナ・テスト 2008年04月15日
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps
01 バリチェロ（ホンダ）01:18.928 77

09年マシンクソワロタｗｗｗｗｗｗなんだあれｗ

>>46
7. L. Badoer Ferrari F2008K 1:23.515 +2.444 20 pit
13. M. Gene Ferrari 248 F1 1:24.560 +3.489 5 pit

フェラは違うマシンか

　 _　　∩
(,｀･ω･´）彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

たっくん頑張り過ぎﾜﾛﾀ

なぜ248が？

で、ソースは

琢磨ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

http://my.ing-renaultf1.com/en/blog/867-Barcelona-Testing-Day-1-17-11-2008.html

これかな？

>>64
それ

1. T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.763 58 pit
2. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:21.071 +0.308 61 pit
3. A. Wurz Honda RA106 1:21.198 +0.435 38 pit
4. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.417 +0.654 29 pit
5. G. Paffett McLaren MP4-23 1:22.289 +1.526 23 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.899 +2.136 36 pit
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.386 +2.623 51 pit
8. L. Badoer Ferrari F2008K 1:23.515 +2.752 40 pit
9. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:23.685 +2.922 25 pit
10. N. Hulkenberg Williams FW30 1:23.757 +2.994 64 pit
11. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.852 +3.089 44 pit
12. S. Loeb Red Bull Racing RB4 1:24.044 +3.281 44 pit
13. M. Gene Ferrari 248 F1 1:24.521 +3.758 10 pit
14. V. Liuzzi Force India F8-VII 1:25.344 +4.581 44 pit
15. L. Di Grassi Honda RA108 1:25.972 +5.209 33 pit
16. G. van der Garde Renault R28 1:26.968 +6.205 8 pit

終わったぽい

つーか、バリが放出されるなら、どう考えてもタクマよりバリ取るべきな気が＞＞トロ

>>66
午前がでそ？

お、ローブのご褒美も今日だったのか

幅広ウィングになる→1コーナーで接触→破損→交換の為にピット

こんなの増えるだろうな　

午前だね、でもまさかトップタイムとは・・・

>>69
何気に12番手・・・

1 SAT 1:20.763 58
2 BUE 1:21.071 61
3 WUR 1:21.198 38

単純比較すると
ホンダのブルツくらいなのはいただけない
この琢磨とブエミって駄目駄目コンビな予感
それともベッテルとブーデが速いのかも
ブーデとバリティエロがいいような

ﾌｪﾗｰﾘは06ﾓﾃﾞﾙで何やってるんだろう・・・

2009マシンでタイム測ってるのかー

>>73
KERS搭載時にどうなるか検証中じゃね、バラスト積んで

>>73
空力のレベルが09のレギュバージョンと近いとかじゃない？

ちなみにブルツはRA106だよ

おい、おまいら
公式のLT見てみ


2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX (Friday Practice 1)


気が早い
データはブラジルのままだけど

>>76
だとしたらこの２年間の進化は凄すぎたってことだな

>>79
そらもう至る所からキノコやらタケノコやら壁みたいのまでニョキニョキ生えまくりだったしな。
エンジンがいじれない以上、チームは空力デバイス開発に命をかけてたし…

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　琢磨はだめだ・・・と考えていた時期が
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　俺にもありました

>>78

ディ・グラッシなんか遅いな
もちろんテスト内容次第だが

ディグラッシ15位か…
大丈夫かな？

>>83
ヒント:ホンダマシン

>>78
ｋｗｓｋ

>>85
もちろんそうなんだけどさ
ブルツは割りといいタイムだしてるからね　まぁこれから上げてくるのかな

ホンダマシンなら遅くても言い訳できるから安心

>>80
むしろそのままにしてたらマシンどうなってたんだろうな
その方が気になる

2009年 HRF1


RA109





ではなく

RA106b発表(笑)

>>87
マシン違うよ

てか、理由はどうあれブランクありでトップタイム出すとは思わなんだｗ

ニートでも体は鍛えてたみたいだな

まあ　賢いチームはKERSの開発に最も注力してるんだろな。
エアロで差をつけるのは難しくなるしエンジンに関しても
来年はフェラーリとマクラーレン以外も改良してくるだろう。

KERSでコンマ3は削れるらしいので、KERSの開発に出遅れてる
チームは終わりだろうｗ

7. L. Badoer Ferrari F2008K 1:23.515 +2.444 20 pit
13. M. Gene Ferrari 248 F1 1:24.560 +3.489 5 pit

3. A. Wurz Honda RA106 1:21.198 +0.127 22 pit
15. L. Di Grassi Honda RA108 1:25.972 +4.901 33 pit

9. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.852 +2.781 36 pit
14. V. Liuzzi Force India F8-VII 1:25.645 +4.574 26 pit

>>91
そうなのか　サンクス

やっぱりぐにょぐにょマシンのほうがかっこいいお・・・

今の空力+スリック+V10でどれくらいタイム出るのか気になるな

来年仕様の空力パーツを付けたマシンになぜか既視感を感じると思って
よくよく考えたらミニ四駆にそっくりだな。

もはや見た目はずんぐりＦ1だね
http://www.pupukids.com/jp/zf1/index.html

>>97
TRCなしのV10とかどうなんだろうな

http://www.geocities.jp/mini4_museum04/image/9999avante_mrc.jpg
こんなん？

サムネでNEATに見えた、危うくNEET

ひど過ぎる、今まで見て来たＦ１で一番酷い。
今までださいと思ってたマシンがカッコイイと錯覚するくらい酷い
慣れるなんてむり、これはＦ1じゃなくて世界一速いブルドーザ

俺のマグナムが唸るぜ

>>103
いや慣れるぞｗ
あの溝タイヤ＋ナロートレッドにも慣れたんだから大丈夫だ






たぶん・・・

>>89
07年で、もうこれ以上やることねーだろう…
と思ってたら、マクラーレンとか08でさらに変わって出てきたしね。
キノコみたいな補助ウィングはあるにせよ、どんどんボディ全体が
ウィングになるようなデザインになっていったんじゃないかと…

ウィリアムズの09年仕様までは個人的にはあり。BMWはひどすぎる 横から見るとあんまりかわらないのに

これはムリポ
でもがんばるポ

ホンダ以外のエンジンで琢磨がホンダに圧倒的な差をつけられるのはまずいので、
ホンダ陣営はテストとはいえタイムアタックモードで来たんじゃないか？

いつだったか、コックピットの真ん前にウィングおっ立てて。
安全面って事でNGくらったけど、ホントはｶｯｺ悪いからって言われてたのがあったよな。

>>110
アロウズだっけか

蝿野郎がいるアホンダだからそれくらいの嫌がらせはしてそうだなｗ
数々のSAF1の工作や妨害を考えれば

>>107
BMWは、なんか意味あるんだろうけど曲線が減ってるんだよな。
ノーズとかも妙に平べったいし、しかも幅広い。
フロントウィングの良く単板もなんか妙にコの字だしｗ

>>110
BMWか・・あれかっこいいと思ってたｗ

>>111
http://pub.ne.jp/spottedpuding/image/user/1188244228.jpg

これだな。なんかわからんがすごいｗ

>>110
アロウズ、ジョーダン、ＢＭがやってたね。
でもブルドーザーより全然マシ

ショックだ…
あんな不細工なマシンが来年走るとは…
まだテスト段階だからどうなっていくのかわからないけど
不細工すぎる！

Xウイング復活しないかな

>>117
でＸ　ＪＡＰＡＮがスポンサードですね、わかります

ドライバーは半蔵と妹ですか？

いくら来年のマシンがダサくてもこれよりダサくはならないさ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1329621
フィンランドな未知の国だな

というか形がブサイクならばせめてカラーリングで目の錯覚を起こさせてくれ

>>120日本語になってかなった

http://67.15.62.73/previews/deh0817no97.jpg
http://67.15.62.73/previews/deh0817no96.jpg
http://67.15.62.73/previews/deh0817no98.jpg

お前ら馬鹿じゃね？今回のBMはどう見ても08-09ハイブリッドマシンだろ！
来年のマシンはマシントレッド200ミリ拡がるしサイドポッドも拡がる。

今回のより全然ましになるだろ。

>>124
トレッドは変わらないぞ

>>123
ホンダがやると余計にミニ四駆っぽい

>>123
なんか眩しくて目がちらちらするｗ

オワタオワタＦ１オワタ

移動中の飛行機でたまたま隣に座ったハミルトンとライコネン。
ハミルトンは＜ライコネンは自分より愚かなのではないか＞とみくびって、
ライコネンが疲れていて眠そうにも関わらず、あるゲームを持ちかけた。

ハミ「僕が君に問題を出す。君が答えられなかったら僕に５００ドル払う。」
ライコネンはちらりとイギリス人を一瞥し、シートを倒して毛布をひきあげた。
ハミ「オーケー、オーケー。じゃあこうしよう。君も僕に問題を出す。
僕が答えられなかったら君に５０００ドル払う。」
フィンランド人は渋々肯いた。
ハミ「じゃあ僕から。PPグリッドからスタートして2番グリッドまでの距離は？」
ライコネンはハミルトンに５００ドル渡した。
今度はフィンランド人の番だ。
ライコ「コースに出るときはタイヤ。戻るときにタイヤを使わない方法は？」
イギリス人は２時間ほど考えて悔しさと怒りに打ち震えながらフィンランド人に
５０００ドル渡した。
ハミ「で、答えはいったい何なんだ？」


フィンランド人は黙って５００ドルを渡した。

>>123
完全にどこから見てもミニFｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ミニチャンプス値下げしろよな、作りやすくなるんだから

カッコ悪いと言ってる人は、はっきりいってセンスがない
これ以上なくカッコいいよ

ミニ四駆に似ているとのレスもあったが、
ミニ四駆はカッコよく見えるようにデザインされてるんだぞ？

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

来期のマシンはアレだな
絶句してしまう程のダサさだ・・・

使いどころを間違えたAAってただの馬鹿なレスにしか見えないよな

ミニ四駆が見たいわけじゃ無いっす。

http://www.f1-live.com/f1/photos/2008/tests117/diapo_139.jpg

オヅラさんのタミヤRCカーグランプリを思い出す。

小さいなぁ

今年のマシンにとりあえず付けた羽根だから、それだけ見て判断するのはどうかと。
ニューマシンに取り入れる際にはそれなりの形状になるだろうと期待。

まさかこんなに早く（暫定とは言え）来期型マシンが見れるとは思わなかったから今めちゃくちゃ興奮してる
つーかBMWの奴は角度によっては完全にサイバーフォーミュラだな。かなり好きだ。やっべえ来季がめっちゃ楽しみになってきた

まぁブルドーザーにしてはカッコイイ方か。

プラ板みたいなウイングだ

まあ、どーせF1なんて死んでるんだから、いいじゃん。

エンジン開発凍結あたりで、見限ったでしょ、みんな。

雪降ったら近所走ってくれると助かる

たいれるを呼べ

今の今までブルドーザーとロードローラーを間違えてた

フロントウィングから鋭利なものが飛び出したりするんだろ

何気にBMWのタイムは速い。

こんなカクカクしたのは、3D規制のせいか？

>>150
ポリゴン規制です
バーチャレーシングを目指しました　Ｂｙ　ＳＭ大好きモズレー子

ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2008/tests118/diapo_161.jpg
「き、貴様俺を知らないだと！？」って感じか。

まあ1975年あたりのマシンに比べたらずっとマシだ
ttp://b.f1-facts.com/ul/a/3249

>>153
そっちの方がカッコイイ

>>152
「な、なんだあのマシンは！？」

>>152
ち、ちょっ

>>152
「そのシトロエンすぐどかすから駐禁切らんといてぇ」

>>152
ちょっと、ちょっとちょっと！

>>153
全然カッコイイわ

>>153
インテークがサイドに移ってからベンチュリーカーの登場あたりまではＦ1が一番かっこ悪かった時代だと思う

個人的には結構悪くないと思うけどね、09年型マシン

>>153
これに比べたら０９はマシに見えるが

http://directo.thef1.es/tests/
こっちのＬＴに先生の名前が出てきたけど走るのか？

>>153
これはないな
つーか前から疑問だったんだが
このどでかいインダクションポッドってある時期から急に無くなったけど
あれは何でなんだ？

早速クルサード復帰か

>>162
でも国旗のところ×になってるよw

>>153
どうやって見るんだ？

>>163
確か全高に制限が設けられてそれでだと思った。

ローブ午前で終わりなんかな？
それとも先生がインストレーションしてからローブさんどうぞだったか？

>>153
でもこれちゃんとレーシングカーの形してるからな、


こっちなんてブルドーザー、あるいはロードスイーパーだし
ttp://images.gpupdate.net/large/115689.jpg

車体後部での乱流があると、インダクションポッドへ空気の圧力が減る。
だから高い位置で空気圧を出来るだけ掛けようと高い位置に設ける。

>>169
さっきからあんたはそれしか言ってないが
ブルドーザーに何か恨みでもあるのか

御免なさい見れました

ないよ、だってブルドーザーじゃん

じゃあハンマーヘッド鮫

BMWださすぎるだろww w

>>153
今見ると完全にアウトだが、当時の人はこれでもカッコいいと思ってたんだろうか

ttp://chiyoda-kiden.sakura.ne.jp/rental/seich/img/D21P-8.jpg

>>176
てめえ今見てもカッコイイだろうが！
P34なんて最高じゃねえか！

レッドブルの二人ってナニゲにスタイル良かったから、
人並みなはずのローブが、かわいそうだなｗ

無理やり昔の形に戻すから妙なことになるんでしょ
今と昔じゃ違うんだから

ttp://chiyoda-kiden.sakura.ne.jp/rental/seichi/img/D21P-8.jpg

もしかしたら間違ってる気もしないことはないかもしれないインダクションポッド
http://fotos.iher.net/76bra26v%20Laffite%20Ligier%20JS5.jpg

>>182
実に美しい。

>>182
なにこの太陽の塔

09で一番悪いのは、リアを狭くしてフロントを広げた事だな。
だからハンマーヘッド。

>>182
なんかすげｗｗ
ちなみに５７５７７をイメージしてるのか?

>>184
太陽の塔ﾜﾛﾀw腹いてぇw

ひょっとして今ごろタコスレでは狂喜ウイリー乱舞なのか？

>>182
陶器でできてんの？

>>181
ロータスなら行けたな・・・

>>182
なんでこんななったんだｗｗ

>>184
ホーンウィング付けたら完璧だな

燃える男の〜赤いトラクタ〜♪
それがお前だぜ〜♪

>>182
思いつきで粘土こねたらできましたって感じだ
つーか７０年代のマシンって見るからに鉄の塊だよね
古い技術なんだから当たり前と言えば当たり前だが、ドンくさそうであまり好きではない

不格好すぎて笑えてきたｗｗｗ

トヨタの開発めちゃくちゃ遅れてんのなｗ

>>176
これはその当時考え抜いた上で出たもので、今回の塵取りに比べたら
美しいじゃまいか。

おフランスのエスプリって奴よ。こんアニヲタどもめｗ

痺れるやろが！
http://www.fabrica-tokai.com/wp-content/uploads/2008/03/lotus78-6.jpg

http://www2.uploda.org/uporg1791466.jpg

当時は頭の中で妄想に近い空力シミュレーションするしかなかっただろうしなぁ…
今みたいに、コンピューターシミュレーションである程度の効果が最初に分かるって感じじゃなかっただろうし。

>>200
原ｗｗｗｗｗがｗｗｗ

>>200
これは笑ったｗ

つーかお前らテストに飽きすぎだろｗ

>>197
うーん、とりあえず必要なもんを乗せてみましたって感じで洗練された機能美が感じられないんだよね、個人的に。
だからどうしてもかっこよくは思えないわ。
同じ70年代でも戦闘機とかはめっさかっこいいと思うんだけど。↓とかは>>153の1年前に飛んでたんだぜ。
ttp://www.geocities.jp/airshoweurope/vokel14_l.jpg

ランチアストラトスとか、ランボルギーニカウンタックも70年代だな。

>>199
JPSを纏うとずんぐりロータスでも光りますからなぁ

>>205
かかってる金の額がちげーよｗ

>>199
ダサすぎ

まあ　賢いチームはKERSの開発に最も注力してるんだろな。
エアロで差をつけるのは難しくなるしエンジンに関しても
来年はフェラーリとマクラーレン以外も改良してくるだろう。

KERSでコンマ3は削れるらしいので、KERSの開発に出遅れてる
チームは終わりだろうｗ

やっぱスリックタイヤかっこいい！
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/c/e/ce64053a.jpg

>>211
スリックはいいんだけどね
BMW酷すぎるだろｗｗｗ

30年以上前のマシンと比較されてる時点で
どれほどダサいか象徴してるなこのちり取りは

見た目、ラジコンかと思った。

>>212 黙れカス

>>213
それは言えてる。
要するに新しいデザインじゃないってことだもんな…
以前出てたリアウィングが二つに分かれてるのがよかった。

>>200
やめろｗ

>>211
ああ、このまま走ってくれたらどんなタイムが・・・
はぁ

>>211
これで良いじゃん、何で・・・。

>>216
そう？あれこそ悪夢だと思うけどｗ

新シリーズの名称は何にしましょう？
GP1
F0(FORMULA 0)
WFC(WORLD FORMULA CHAMPIONSIP)
WFR(WORLD FORMULA RACE)
WFGP(WORLD FORMULA GRANDPRIX)
SFC(SUPER FORMULA CHAMPIONSIP)

>>215
はい？

BMWは04のウィリのセイウチノーズみたいだな

でも今比較対象としてよいといわれている最近のマシンも、つい最近まで90年代のマシンと比較してボロクソに批判されてたしな
つーか結局自分が見始めた時期のマシンが一番で、それ以外は糞判定しか出ないと思う
15年後には「今のマシンは酷いなあ。09年あたりのは格好良かったのに」みたいに言う人が出てくるよ、間違いなく

>>153
これはこれで悪くないと思うんだが…

>>211
これでいいじゃん

>>221
上から二番目を選ぶと任天堂がメインスポンサーになりそうだなｗ

まだF1通信の管理人って宣伝に来てたんだ
釣られる馬鹿もアレだけど

世界働く車選手権

>>221
GP1はバーニーが権利持ってたよね？
GPWCってのが一時挙がってたよな

>>213
やっぱり「ちり取り」だよなぁ。焼けたお好み焼き運ぶ時に使う
あれにしか見えんかったよ＿|￣|○

>>223
08→09の変更は、97-98以上だしな

ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/8/b/8b0652d3-s.jpg

やべえｗ画像を加工してるとしか思えんｗｗ

>>220
これでもか！？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2677.jpg

>>232
わざわざID変えて宣伝ですか？

フロントウィングがでかくてリアウィングが小さいから
見た目が流線的じゃないんだよな、エアロダイナミクスに逆行してるというか

>>233
グループCの進化型に見えないこともないなこれ
結構好きかもw

>>223
俺はかなーーーり昔から見てるけど、08年のマシンは格好いいと思う。
09のは…

小さいリアウィングなら、CDGウィングのがマシ

>>235
実際逆行してるしな
このままじゃGP2と大差なくなる

>>233
やっぱこれかっけぇ！
レースカーってのは基本的にワイド＆ローじゃないと！

フェラーリの09年型予想図に広告付けたコラの奴だったら全然許せると思うくらい
ＢＭはやべぇ

マシン談義もいいけどテストはどうなってるの？

ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou55264.jpg
ウィングの幅はそのままに、角度を制限
…みたいな事は出来なかったのだろうか。
モンツァ使用にスリックすごいカッコイイのに。

>>242
ガルデが事乞田

つかそもそも、何でリア狭めてフロント広げてんだよ。

来年いくつかのサーキットでGP2にラップタイム抜かれそうだな

>>243
問題はリアウィングの高さじゃない？
低いままだと、そのまま後続の気流を乱すことになるから。
リアウィングの最低高を上げて、前面投影面積を規制すれば良かったと思う。

>>243
かっけぇ、半年前来期はこんなマシンになると思ってたのに。
まさに悪夢だな、夢なら覚めてくれ

ウィリアムズは、フロントウイングのスペアが今年の3倍くらい必要になりそう

しかし暫定とはいえかっこわりいｗ

>>249
経営圧迫だなｗ

>>248
まぁまだ…全体が来期用に最適化されたわけじゃないしさ。
実際に来期走るような形ができるのは、来年の2月とかだよきっと。

やっぱりウイングのサイズ変更したのが致命的だな・・・

しかし09年デザインは98年の改正時にヒルやパトリックヘッドが言ってる事まんまなんだよな
10年以上かかるとは

おいおい、ＣＤＣウィングが発表された直後のこのスレは「ひでぇ」の大合唱、
阿鼻叫喚状態だったのに、なんだこの手のひらの返しっぷりは

なんでこんなにダサいの？
リアのウィング角度制限すればよかったことじゃないの？

来年の夢見たらかっこ悪くて泣いたが正夢だったとはｗ

>>211
>>193

エアロのレギュレーションをガチガチに明文化するとこういうことになるんですってのを
見てるわけだ

>>255
半々だっただろ
捏造すんな

今年のマシンがかっこよく見えてきた。

昔、F1はイカみたいと言われてた時期があった

>>255
さらに酷いものを見たからじゃね？

>>232
だせぇ・・・・・
F1のパチもんみたい・・・
勘弁してくれよ

確かに中国とか発展途上国が独自に開発したレーシングカーみたいだなｗ
パチモン臭が凄いわ

このダサさは笑えない
美人は３日で飽きるのと同様ブスも３日で慣れるといいんだが
リアウィングは慣れそうにも無い

>>260
今のこのスレの状態が賛否「半々」だとするなら、確かに当時のスレも賛否「半々」だったな、ってレベルだと記憶してるが
まて、今ログを探してくるから待っていろ

みんなBMWに何を期待しているんだろう・・・
細かいところは理屈の上では洗練されてるのに、全体を見ると
どこか垢抜けないダサさがBMWの魅力のひとつなのに。

まぁ部屋を暗くして、半目で観戦すればさほど気になるレベルでは…

http://67.15.62.73/previews/deh0817no97.jpg
http://67.15.62.73/previews/deh0817no96.jpg
http://67.15.62.73/previews/deh0817no98.jpg

昔のフェラーリみたいに、前後のウィングを黒くすれば。
目立たなくなるかもしれん。

F1のタイヤが18インチから15インチになった時、なんだかなぁとｵﾓﾀ
F1のトレッドが狭まった時、なんて腰高なマシンになったんだとｵﾓﾀ
エンジンカバーを小さくしたらいかんって規制ができたときもなんだかなぁとｵﾓﾀ

・・・今回はそんな感想ではすまん・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

なんかIRLのマシンみたいだな

なんでこんな渋いのw
http://images.gpupdate.net/large/115752.jpg

似てるという人がいたから比較
ちり取り（笑）
http://images.gpupdate.net/large/115689.jpg

セイウチ
http://www.f1-fansite.com/wallpaper/2004/launch/FW26-1024.jpg


4年前のマシンの方が洗練してるって何なの？

ブルデーが来年いたら化けそうだなこのレギュレーション

BMWの上品なカラーリングをダサイと思う奴は
アニヲタのキモヲタだから仕方がない
アニヲタはゴチャゴチャしたのが好きだからな

>>275
もしかして、今こそセイウチの出番だったり・・・

>>275
こう見るとセイウチノーズも悪くない…と思えるほど酷いｗ

>>275
アンドレア・テルツィの復帰決定だなｗ

コ…コラだと言ってくれ・・・・

自分的には何度見てもセイウチよりもアノマロカリスだ。

>>281
コラじゃなくて、もはやゴルァのレベルかと...(´･ω･｀)

つか
このスレのアニヲタはこれが完成系だと思ってるのかな？
ホント、バカしかいないな

08がストライクフリーダムだとしたら09は初代だな
ってレスして欲しいのか？

http://images.gpupdate.net/large/115749.jpg
http://www.f1-fansite.com/wallpaper/2004/launch/FW26-0800.jpg


＼(＾ｏ＾)／

>>285
そこまで差はないだろｗｗｗ

暫定マシンだから酷く見えるだけで
来期用のニューマシンはきっと格好いい
格好いいと良いな・・・・・・

現段階ではKERSを搭載してのトラックテストしてるんだろ

>>286
なんなんだろう？この「モノがあるべきところにない」感。

リアウイングはまだ許せるけど、フロントウイングがダサすぎてショックだ。

セイウチの時代ｋｔｋｒ

リアウィングもトレッド幅まで広げれば、諦めも・・・・・つかねえな。

3Dのウイングおｋにしてくださいおながいします

これがKERS効果って奴だな
未完成のエアロで既にライコネンのファステストの1秒落ちまで
きてるんだからとんでもなく速いマシンが完成するだろう。
KERSの開発に失敗
いや　技術不足で出遅れたフェラーリとトヨタは終わったなｗ

２００９年のマシンひどいなｗ
そのまんまＦ３だｗ

リアウィングはとりあえずこれはこれでアリだなと無理矢理解釈できたが、
フロントｗ掃除機？

BMWのサイドポンツーンって新しい形状？

来季のマシンはハイノーズか？アリクイノーズか？
フロアへの整流を考えるとハイノーズだが、格好悪そうだぜ。

今世界の長者番付の上から1000人ぐらいが金出して
新しいF1を作ったら勝てる予感

そのうち慣れるよ。
トレッドが狭まった時もかっこ悪いと思っただろ。

これでエンジンを共通化とかしたら、ほんとにメーカー系のチームはF1撤退するのかな？

ナロートレッドは文字通り狭まっただけでマシンの形状自体は変化なかったからな。

顎が早速バリ禿の暴露本出版？に敏感に反応してる件について
こいつはノミの心臓かよｗ　

>>199
これロータスtype78だよね？カラーリングといいフォルムといい美しすぎる
>>153
これはフェラーリ312T？違和感があるとしたらちょんまげだろうけど、その他はいかにも70年代後半って感じがしてたまらん

F1は溝タイヤになってから見始めたから、古いF1なんてつい最近まで興味がちっとも沸かなかったけど
模型一つ買っただけで価値観が変わったわ

しかしひでえなあ

>>304
それだけ書かれたらヤバイと自覚してる事があるんだろう
今頃バリは色々圧力を掛けられてそうだなｗ

フェラーリのおかげで勝てた2流ドライバーごときが恩知らずだな
さっさと引退しろ

>>243
たしかに、位置を上げるだけにしておけば無難だったろうになぁ。

>>304
F1ドラの中で一番暴露本を出したらヤバイ人物だろバリはｗ
ハミの自伝は読みたいと思わないけど、バリの暴露本は読みたい。

>>304
ノミの心臓っつーか、シューミは恐らく将来のフェラーリ首脳陣の一人として
チームとかイメージを守らないとって感じなんじゃね？

来年のマシンだけは見慣れそうもない

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=115770&catID=3662

いちいち表情が叔父に似てるな
叔父と甥っ子でこれだけ似るもんかね？
あとはタイムだな　期待したいんだが

ミスった、なんで俺自分に安価してるんだorz
スレ汚しスマソ

顎はホモっ気あったからな、コリーナと結婚したのもフレンツェンが好きだったんだろ。
カート時代にフレンツェンの捨てたタイヤ使ってたし

そのうち暴露本を書かれないためにフェラーリがどこかのチームでバリチェロのシートまで用意しそうだなｗｗ

フロントウィングの可変って電磁式？

>>299
バージボードとかで整流出来ないの考えると空間を大きく開けるハイノーズが主流じゃないかな？

>>153
は312B3/74だ。これ好きな車なんだよな。ラウダ初優勝車だし。

バージーボードまで規制しなくてもいいと思うんだけどなぁ

トヨタは今日の他チームのマシンを観て開発スタート？

>>319
なんかじいさんばあさんがサーフボード嗜んでるみたいだな

こんなクソダサイウィング強制したり
歴史あるカナダを消滅させたり
バーニーおかしくなってね？

更年期障害です

>>322

レギュはバーニーじゃないだろ

ところでストライクフリーダムってどんなの？
最新のガンダムらしいって事しか知らないんだが

>>312
あーこれはセナだわ

ヤフートップの「小6 ハサミで級友刺し大けが」が
「小6 ハミで級友刺し大けが」に見えた。重傷だ。

>>312
すげぇ、角度とかでここまで瓜二つに見えるんか？

>>312
今年ブルーノがつけてたカーナンバー21って、
来年のホンダと同じじゃんw

>>312 ほんとだ、特に目元が似てるね。

関係ないけど、貴方のIDがなんか凄くかっこいい(´･ω･)ｲｲﾅｧ｡

でも、セナ顔って速ければ絵になるけど、遅いと単に線の細いだけな感じ・・・

ろくな実績ないブエミにコンマ3しか差つけれない琢磨しょぼすぎwwww

>>332
死ね

>>329
ホンダは18-19じゃないの？

コンマ３って今ではグリッド5つくらい変わるよな。

ttp://home.att.ne.jp/sun/kawachi/project/Senna_17.gif
そっくりだな

>>334
あそっか、来期は10チームか。
下からに番目だから20-21かと思ってた。

>>336 そっくりだけど、その画像だと鶴さんのが近くない？(´･ω･)

アイルトン・セナ
ttp://www.actiblog.com/madokaopinion/images/Senna_1994(C)Williams.jpg
ttp://storage.kanshin.com/free/img_18/184255/1810080555.jpg

ブルーノ・セナ
ttp://www.motorsport.com/photos/gp2/2008/mon/gp2-2008-mon-xp-0009.jpg
ttp://palmer.s45.xrea.com/wp-content/uploads/F1/bruno_senna.jpg

ヘルメット越しはもっと似てる

来季はGP2の方がフォーミュラーカーとして洗練されてる
見慣れるのに時間がかかるというか、見慣れるのかな？

http://gp2.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=108763&catID=1103-3140
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/8/b/8b0652d3.jpg

>>330
ほんとだ　こんなIDが付く時があるんだね

>>341
サイドポンツーン下側の絞込みあたりがR25っぽいな。
チムニーとか、リアタイヤ前とかも。

スリックタイヤ復活は、嬉しいなあ(´ω`)

>>324
バトルを増やすように強制させたのはバーニーじゃね？

トレッドが広がればもうちょっとマシになるかな？
ＫＥＲＳ搭載でリアカウルにボリュームがでればそれなりに見られるかも…と期待。
今の段階ではフロント周りがデカ過ぎてアンバランスだ。

来期のFポンの方が格好良く見える俺は眼科に行った方が良い？
ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2008/10/31/fn09/images/002l.jpg

フロントノーズが幅広になったように見えるのは、
リアウイングが小さくなったから相対的に大きく見えるだけ？

まあかっこ悪くても本当にバトルが増えるのなら許す

>>347

リア　100→75　高さ80→95
フロント　140→180　地上高15→5

F1ブームの頃のマシンは美しかった　
マシン観てるだけでも観る価値あったな　

うーわ、広くなったのねえ。ピットでけが人続出しそう。
コースでも、ウィング落としまくりそうだけど。

>>346　１５年ぐらい前のF1

そうだな、やっぱりF189が最高だよな。

車幅が1400から1800ってフロントだけなのかよ・・・
パネキットで作ったことが・・・・

＞逆に完全に空力レベルを2009年仕様にしてきたのがBMWザウバー。
ノーズ形状からして異なり、ハイノーズに低い直線的なフロントウイングが印象的。
フォーミュラBMWのようなスタイルで、「かっこわるい」と関係者からは大不評だ。

>>346
スイフトが作るんだっけ。インディっぽいよね。

>>346
ttp://himawari-web.tv/index.html

>>357
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　_n　　 　 　 　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　　　／
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￣　　 　 ＼　 　 （ E）　　　　　 　＜　の　 グ　＞　 ￣　　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／　　　　　　　 ＜　 　 　 ッ　＞　 ﾌ　　 　 /ヽ ヽ_／／
─────────────＜　予　 ジ　＞───────────────
　　 ∩　　　　　　　　　　　　　　　＜　 　 　 ョ　＞
　　 ( ⌒)　　 　 　 ∩　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　＜　感　 ブ　＞ 　 　 　 |┃三　　　　　話は聞かせて
　　 /,. ﾉ　　　　　　l 'uu　　　　 　 ／∨∨∨∨＼　　　 　 |┃　　ガラッ　　　　もらった
　　/　/　　　　　　/　/"　　　　／　　　　　　　　　＼ 　 　 |┃　≡　　 _、_　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
　 /　/ _、_　　　／ ノ　　 　 ／　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　　　＼　　|ミ＼＿＿（ <_,`　）
　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　　　 ／|　　　　_、_　　 　 _、_　　　＼　=＿＿＿　　　　＼
（　　　　　　　 ／ 　 　 ／＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／＼≡　　　）　　　人 ＼
　ヽ　　　　　　|　　　／　　　＼(uu 　 　 　 /　　　　 uu)／　 ＼

マカオＧＰ（Ｆ３）で１９歳の国本京佑（ダラーラ・トヨタ）が初出場で優勝

史上最年少勝利で、日本人では２００１年の佐藤琢磨に次ぐ２人目の優勝。

　国本は、１４日の予選で２番手、１５日の予選レース（１０周）でも２位。
決勝（１５周）では３周目に首位に立ち、後続を抑えきった。

　国本は慶大１年（休学中）で、トヨタの育成チーム、ヤング・ドライバーズ
・プログラム（ＴＤＰ）に所属、今年の全日本Ｆ３選手権で総合２位となった。

http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20081117-OYT1T00570.htm

【マカオF3】国本京佑、2001年の佐藤琢磨以来2人目のマカオGP優勝
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1226830362/

【国本】マカオF3【予選2位】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226778088/

F3
ttp://www1.as-web.jp/photo/news/200805/19519/web_big.jpg
GP Masters
ttp://www.f1masters.com/images/index.gif
A1GP（NEW）
ttp://www.a1gp.com/A1GPResources/article_images/_GLOBAL/poweredbyferraricar.jpg
GP2
ttp://www.f1-blog.co.uk/wp-content/uploads/2007/06/gp2-2008.jpg
IRL
ttp://www.alpine.com/j/corporate/sponsor/20080329/images/img_sponsor20080329_01.jpg
FN
ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2008/10/31/fn09/images/002l.jpg
F1
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/8/b/8b0652d3.jpg

F3界の早慶戦

マスターズカッコイイな

マシンカラーリングならスーパーリーグフォーミュラに勝るものはないな

>>362
ノーズ下の空力処理はやっぱりF1＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他か・・・

翼端板にあるコの字は、他車のタイヤを切るための物？
トレッドより広いから近づき過ぎて自分が巻き込まれる事無く安全に撃墜できそう。

>>365
ああ忘れてた

SF
ttp://autosport.aeiou.pt/users/28/2865/22724cbb.jpeg
ttp://www.turkiyef1.com/images/news_gallery/superleague_formula_gs_car_2.jpg

こうして見ると、スーパーリーグフォーミュラは4.2リッターのV12使ってるようだし
形的にもかなり良いな。Fポンも新しいのになって悪くないと思う。

そしてF1は、他の量産型フォーミュラと違って、強烈なかっこ悪さという形で
アイデンティティが残されたなorz

>>347
幅広だよね。ウィリアムズもBMWも。ホンダは今まで通りか

国本って平手と一緒にSGT乗ってる奴か？

なんかFポンのマシンはスーパーアスラーダみたいだ

FポンはFウイングがダサい

琢磨の話題皆無…ｗ
マシンバラバラだし、シーズン終わった直後だし、比較しづらいけど,もう見放されてんのかな…

フォーミュラBMWも追加で。そんなに似てるか？
ttp://www.brmmotorsports.com/web/brm%20formula%20bmw%20usa%202005%20001_std.jpg

琢磨の話題は琢磨スレでやればいいよ。おれもそっちに行ってる
ここは来期マシンの形状話題でそれどころじゃない

こうして見ると、そんなに悪くも無い。
http://www.fsw.tv/vlog/archives/image/CIMG3986.jpg

まあアスラーダだわな。

かなり複雑な面構成。
http://ishiikojiro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/08/20/dsc01234.jpg

>>374
テストで1日走ったくらいで何を話題にしろっていうんだよって感じだよ。
総合スレはF速の表紙ほど甘くないお

新レギュレーションでまさかのセイウチノーズ主流の予感！！！！！

Fポンカッコいい　F1ﾀﾞｻｲ

雪かきできそう

雪かきノーズ

>>346
最初に真っ黒いマシンを見たときはなんだこれはと思ったけど
色が付いたらそれなりに見れるレベルにはなったと思う。
>>377がその黒いのだけどなんて言うか・・・ミニ四駆のレイスティンガーを思い出したｗ

Fポン最高や！F1なんて最初からいらんかったんや！

嘘だと言ってよバーニィー

国本は慶大１年（休学中）で、トヨタの育成チーム、ヤング・ドライバーズ
・プログラム（ＴＤＰ）に所属、今年の全日本Ｆ３選手権で総合２位となった。

育成に関したはトヨタの方が積極的？

それにしても09年マシンかっこ悪いｗ

>>46
ホンダはRA106も持ち込んでるのか
つかRA106速ええなｗ
>>54
フェラーリなんかはよく旧車も持ち込んでテストに使ってるじゃん。
よくあることでしょ。
ホンダも好調だった06の前の05OFF→06開幕までのテストで
BAR007だけじゃくて006も使ってたからな比較のために。

どちらかというと問題なのは08シーズン中に走行距離saveしたから
09マシンにさけるとか言ってたのに無駄に新人に乗らせてるとこだよな。
>>110
>>111
あとはペトロナスツインタワーもだね

>>386
育成はトヨタのほうがしっかりしてると思う
ホンダ系は塚越が一番F1に近いかな
ついでに旧A1の画像
http://www3.uploda.org/uporg1791800.jpg

ギアサーキットを走るF3は絶妙にかっこいい!!しかし富士スピードウェイを走る姿はしょぼいorz

>>386
国本もここからが大変だな。これまでは周りが日本人でセットアップも
他のことも細かいニュアンスで詳しく説明できただろうが、これからは
それを海外のチームとエンジニア、メカニック相手にやらんといかん
まあがんがれと

琢磨のトップタイムはガチセッティングだから当たり前として
コンマ三秒差じゃなあ、伸びしろある方取るでしょ

GP2やA1やスーパーリーグフォーミュラの方がかっこよくてどうすんだよ・・

あと、川井のあいてもせにゃあかん。
「京チャンさぁ〜」
とかいって馴れ馴れしく来るから要注意だ！
見切りも早いからな＞川井

「タクマもあきらめつくでしょう、へへっ！」ってカンジでｗ

>>387
RA106がKERSの開発ベース車だからなんだが…

RA106は2009年のレギュと相性がよさそうな感じがする
バージボード型じゃないし

http://f1.gpupdate.net/nl/photolarge.php?photoID=115749
こんなのF1じゃねえよｗｗｗ

なんだかアバンテJr.を思い出すんだぜ

09年のレギュでのF1のフロントウィング見て思った事だが…
恐らく…レーススタート時の１コーナーとかで他車と接触が
あった時には…多分08年の仕様のフロントウィングより低い
位置にある為に多者に踏まれたり当たったりしてアッサリと
簡単に壊れやすそうだと感じた…。

ステアリングどう変化するかが毎年の楽しみです・

スタート以外のオーバーテイクも
相当大きく動いて万全を尽くしてって感じに。

てか一周目でフロントウィング壊した場合
一周目だけフラップを二度動かせる奴はどうなるの？

今年みたいにフロントウイングを複葉にはできないの？
ちょっとはマシになるかもしれないのに

09年仕様のF1マシンを見て、将来F1ドライバーになりたいと言っていた子供達が、
「やっぱいいや」って言い出す予感ｗ

他のカテに逃げそうだなｗ
開幕で走るのがＢＭみたいなマシンばかりだったらちょっと無理かも

レースが面白くなればそれでいいさ

本当に面白くなるのかね、
元々ナロートレッド、グループドタイヤだって同じ目的だった訳だし

ブルドーザーﾜﾛﾀ、確かにまんまだなｗ
ホイール同士の接触ってのがなくなりそうじゃね？ウィング広くなってるし

賛否両論な今のマシンは個人的には最高にかっこいいと思ってたけど、09は本当に酷いな・・・
マジでなんとかならなかったの？

もしかしてF1史上、最高に格好悪いマシンかもｗ
モナコGPで走ってる姿を想像するとｗｗｗ
これはマジでヤバイぞｗ
マッサはともかくｗライコネンとか、乗ってる姿が想像出来んわｗ

美しいマクラーレンのマシンに期待するしかない......

せっかくでっかいテレビ買ったのにこれじゃあなあｗ

今年のトレッドで走ってるから、かなり違和感があるけど、来年のレギュでトレッドも広がるからあまり違和感はなくなると思うけど。但しフロントのみｗ
リヤが、逆に小さく見えるのが強調されるから、変態度UPだろうね。

一番かっこよかったのはＦ2003

フロントウイングはまだいい
リアが致命的
あれじゃウイングというより後ろにくっついてる箱みたい

>>410
Ｆ1終わり過ぎｗｗｗｗｗ

F1終了のスレはこちらですか？

見た目がショックを受けるぐらい変わるというルノーに期待しようじゃないか
ルノーなら独創的変態マシンを作るはずｗ

美しいのはフェラーリマクラーレン役

そのフェラをパクッてトヨタも美しくなるはずｗ

暫定09
アホンダ→ミニF
BMW→ブルドーザー

琢磨さすが。マシンが決まればコースレコード出せる実力あるんだよねー。
ブエミなんかには円熟の琢磨が負けるはずがない。

>>412
いや、もう全部駄目だｗ
どんなに顔が可愛くても、ドラえもんみたいな二頭身スタイルだと引くだろ？ｗ

フォースインディア　２００９年シャシーの製造に遅れ
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/17/203395/
ホンダに朗報かな

なんかタイヤで踏まなくてもFウイング同士が接触して
破損とかありそうだな。
イモラの縁石とかﾊﾝｶﾞﾛﾘﾝｸのシケインとか引っかけそう

　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼　　　　インドのシャシー開発が遅れてて
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　2009年開幕戦は2008年のシャシーで走るそうだお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　 これは低迷していたウチに風が吹いてきましたお！
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／




　　 　　　／￣￣￣＼　　　　　　17 A.SUTIL
　　　　／　─　 　 ─ ＼　　　　 18 G.FISICHELLA
　　 ／　 （●） 　（●）　 ＼　　　19 B.SENNA
　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　　20 J.BUTTON
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／

てか、ホンダって来年も最下位争いしてたらそれに勝とうが負けようがどちらにしろシューリョーじゃ無いのか？
続けるとは思えんが、さすがに。

http://jp.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom08/klien-test-z-01_171108.jpg
http://jp.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom08/hulkenberg-test-z-02_171108.jpg
http://jp.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom08/kubica-test-z-wri-10_171108.jpg

>>424
BMWが見てられない

BMWのフロントウィングは、バーナード作の１番最初の釣鐘式フロントウィングに似てて懐かしかった。

ローブはぇぇ

ウィリアムズはともかくBMWの来年仕様何とかしてくれ

F羽根はトレッド広がるならいいよ。
ただR羽根と両羽根付近の空洞が致命的にダサい。


俺のSF、どうにかしてよ

http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12262384620091.jpg
なぜセミツインキール？
あんまりリアを落とすとRAの二の舞いになる悪寒w

>>430
この角度で見ると、ちゃんとF1ぽく見えるな。

http://www.fmotor.net/f1/pics3/t_sato_str2.htm
後ろから乳揉みを想像する琢磨w

来年はホンダの年になるよ！
何たって除雪機シェアは世界一だからね！

>>433
バトンは芝刈機になる悪寒w

ブルーノとディグラッシはダメっぽいなｗ

>>435
バリチェロが「90年フェニックスGPのケン・ティレルおじさん笑い」してるんだろうな

ディ・グラッシはともかくセナはF1初走行だしあんなものでしょ

あのガラクタで早く走れというほうが無理、あとはじめてなのかぁ、じゃあ仕方ないかな

RA108改でブルツが3番手なのが不気味だｗ
来期パーツ仕様車の中では実質トップ。
来年ひょっとすると…

>>439
来期のスポンサーへ必死のアピールランでしょw

>>439
レース始まれば定位置

今北
BMWの車見てみた


ぎゃああああああああああ

>>439
テストはテスト

セナはアレが精一杯だと思うな

>>439
今の段階じゃ何もいえないでしょ

フェラーリみたいにかっこいい・美しいオリジナル色のマシンで、来年速くて、成長したブルーノ＆バリが乗るなら日本国民として応援するんだが…


バリ放出してバトンみたいなのを残すとか頭おかしいだろ

>>439
今年のマシンと来年仕様のマシンどっちも乗ったんでしょ？
どっちで出したタイムなの？

リアウィングが08仕様だし＞ブルツ

きっとホンダの事だから重役連中説得するのに
リア立ててタイムだしたんでしょ。

ホンダはコンスト六位までに入らないと俺もアンチ化するからな

ウィリアムズは意外と見ていられる。
リアウィングさえ広ければ08年仕様よりいいかもと思ってしまう。

>>434
ヤンマーにイセキですか。

レッドブルに期待
変態マシンにな

↑でトレッド広がるとか言ってるのがいるけどトレッドは変わらないぞ

もし琢磨が今日もトップだとシートゲットかな？

ブルツのベストタイムは06改だって。たぶん

>>439
ブルツのは RA106になってるけどリアウイングだけRA108？

>>444 まあまだ周回数少ないから、正確なことはまだわからんだろう。

>>451
色の問題もあるかもね。
白は膨張色だから、どうしても厚ぼったく感じてしまう。
紺色は締まって見えるからな〜

見れば見るほど別のカテゴリーのマシンのように思えてくる
フェラーリとかマクラーレンはどうなるのだろうか

一発のタイムよりもレースペースだとは思うけどナー
とは言っても、120周もさせてるんだから、トロ側だって全く採用する気も無いのに宣伝だけで走らせてる、
って訳じゃないみたいね。

>>461
ヒント
ライセンス

セナはホンダに潰されるな

>>462
ｋｗｓｋ

このリアウィングは吐き気がしてくる

>>425
白系統のフロントウイングはでかく見えるからダサさ倍増だな。

>>463
ドライバー殺しにかけてはトップクラスだからな

どの画像も下位カテゴリにしか見えないorz

GP2の方がかっこいい・・・

おいっ！
こらっ！
ウィリアムズだぞ
ワールドチャンピオンを生み出した名門チームだぞ
その名門チームに日本人が乗ってるんだぞ
もっとテンション上げろや

お
こ
ウ
ワ
そ
も

中嶋一貴だとテンション下がるわな

いやぁ参ったね、慣れようとたくさん画像みたがやっぱかっこ悪い

国本京佑ウィキペディア（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%9C%AC%E4%BA%AC%E4%BD%91

ナロートレッドさえ止めれば・・・
93年レベルの見栄えに戻る。去年の
空力付加物は酷かったので、サイド
フィン取っ払ってくれたのはおｋ

レーシングドライバー 国本京佑のブログ
http://gazoo.com/G-blog/GazooRacing09/index.aspx

えっと、、、とてもブサイんですけど来年のマチン

こりゃ罰ゲームみたいなマシンだな

市販車も糞ダサいBMWが特にダサいだけでウィリアムズのはもう慣れたな

このFWと、このRWは単体ではそれほど気持ち悪くない
組み合わせることで最高の気持ち悪さを発揮してる

>>455
午前中のタイムが一日のトップだったらその可能性も高くなるかも
ただ、ブエミをベンチマークにブルデーとのタイム差で決めるんじゃないかな

せめてフロントウィングがあんなんじゃなかったら我慢できるのに・・・

>>482
逆にあの大きいフロントウィング見慣れてくると、
去年のフロントウィングが極端に小さく見える。

不思議。

リアウィング小さくした分リアタイヤ太くすれば、個人的に気になるウイングとタイヤの隙間が埋まるんだけどなぁ

トロロッソというかレッドブルも大丈夫かな？
他のチームは来期用テストしてるのに今期用マシンで琢磨とかテストしてる場合じゃないだろに
プライベーターには厳しそうだね

>>485
トロロも来期用タイヤテストしてたみたいだよ、キンダーガーデンの琢磨インタビューによると

来年はホイールトゥホイールじゃなくてウィングトゥウィングになりそうだ

>>462
あぁ、今年４戦しかしてないんだよな。

2分割ウィングが実現すればエポックだったのに

ウィングがでかすぎて他車に接近できない→オーバーテイク減る

違和感ありすぎｗｗｗ
これ慣れる気がしないんだけど・・・

わずか２日で慣れた俺は勝ち組

毎回FWを落とすカズキの姿が目に浮かぶな

ウィリアムズFWとググると・・・

毎回FWを引きずるカズキの姿が目に浮かぶな

ブエミって遅いな、GP2でシーズン６位か・・・・
ちょっとスピードがないよね
琢磨を超えられないなら来シーズンもう１回GP2でやるべきだね

447 音速の名無しさん sage New! 2008/11/18(火) 02:02:03 ID:vUVFQWAA0
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http://www.sanspo.com/sports/images/081118/spa0811181039000-p1.jpg
http://www.sanspo.com/sports/images/081118/spa0811181039000-p2.jpg
http://www.sanspo.com/sports/images/081118/spa0811181039000-p3.jpg
http://www.sanspo.com/sports/images/081118/spa0811181039000-p4.jpg

http://www.sanspo.com/sports/news/081118/spa0811181039000-n1.htm

毎回フランク爺を引きずるカズキの姿が目に浮かぶな

>>498
無くなったら無くなったで物足りないなｗ

>>499
不謹慎自重！！

ブルーノはちょっと太ればアイルトンにもっと似るのかな
ちょっと面長だよね

>>499
カジキ「お爺ちゃん今度は赤いのに乗りたい！早く早く！」
フランク「か・・・かじゅき・・・。お爺ちゃんはもう疲れたよ。ちょっと休ませておくれ・・・」

赤いのって跳ね馬かよｗ

>>503
そのセリフに合うのはニコの方な気が・・・
来年がラストチャンスとか言ってたし

なぜ髭の息子は出てこないんだ
ゴルフの才能とモータースポーツの才能を持ったどっちも稼げる遺伝子を持っているはずなのに

マンセルのことか

ブルーノが遅いのか
ホンダが遅いのか


いや両方だろうな

ブルーノは１年テストやらせれば化ける可能性はあると思う
むしろ散々ルノーのテストやってた日暮ルカ男がヤバイ

>>506
マンセル？の息子なら大き過ぎて駄目らしいよ。

>>510
あぁ、そっちのデータもしっかり遺伝しちゃったのか

ニコラ・プロストはどうなんだ？

デーモン・ヒルに
ショーゴ・ヒルという子が居るというのはマジ？

ローブF1参戦祈願

ここまで前羽が広くなるとモナコなんかじゃレコードラインにも影響しそう。
タイヤを壁ギリギリかすめるラインは不可能じゃない？

あとハミが何度も見せたような幅寄せのリスクが上がるかも。
それくらいしかいい所がない・・・

>>514
クビカとトレードですね、わかります

>>516
むしろライコネンで

>>515
おまえ良いとこ気付いたな
案外関係者誰も気付いてなかったりしてｗ

＞タイヤを壁ギリギリかすめるラインは不可能じゃない？

>>515
フロントウイングをギリギリまで攻めるんだろｗ

来期仕様のF1マシンに、もう見慣れてしまった自分が悔しい。


http://shanbara.jp/msports/data/2009f1.jpg



　

フェラーリはバリチェロを正当に扱った、とシューマッハ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081118043006.shtml

バリチェロ、ブラジルのカートレースで勝利
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081118042507.shtml
先週末にブラジル・サンパウロで行われた有名なカート耐久レース“グランハ・ビアナ”で、ルーベンス・バリチェロのチームが優勝を果たした。
2008年ワールドチャンピオンシップで2位につけたフェリペ・マッサは弟のドゥドゥさんをチームメイトに迎え、エンジントラブルに見舞われたものの3位でゴール。
一方、ネルソン・ピケJr.のチームはカートの最低重量である200ポンド（約90kg）に達していないことがレース中に判明したため、失格となったようだ。


ピケは必ず何かをやってくれる

マッサ弟もレース経験者なのかな？

まあでもモナコ用のタイヤ幅より狭いウイング作ってくるか、流石にｗ
いくらモナコは最大DFだとはいえコンパクトに回れなきゃ意味ないし。
レギュレーションは知らないが幅の下限じゃないだろうしね。

カナダ側の掲示額の二倍を要求とか、バーニーも老いたな

>>520
右下のウィリアムズをずっと見てると、何とか我慢出来るかも知れんｗ
しかし、BMはアカンｗ
何なんだろう？この変態F1マシンは…ｗ
やっぱカラーリングは大事だな。

>>221
F0はもうある、アメリカで燃料電池の使ったカート競技で

http://uproda.2ch-library.com/src/lib071659.jpg

リアウィングがＰＥＴＯＲＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＮＡＳになってなかったら気づかなかったｗ

2007-2008でさえBMWのフロントウイングは重たい印象だったのに
2009レギュはフロント周り白いカラーリング禁止な

おいおい琢磨トップタイムかよっ！！
て久々に来たら・・・来期マシンのダサさ加減に絶望した

>>527
フロントとリアのバランスはこれぐらいがベストだろうなあ。

>>527
これなら普通にかっこいいな

来シーズンの車はバランスが悪すぎる

>>527
職人GJ!!

>>518
バレンシアが面白くなってくれたら御の字だね

この調子でCDGウィングコラも所望します。

>>527
誰かこれをFIAに提出してきてくれｗ

>>527
PETROOOONASﾜﾛﾀ
良いよ、うん。

ご感想ありがとうございます！同サイズでの比較用も置いておきます。
リアウイングと右前タイヤの違和感を少し修正しました。ヘタコラで申し訳ありません。

それにしても09はバランス悪いですね…

http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12262384620091.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib071663.jpg

来期はレゴブロックで作ったみたいなマシンになるんだな

>>521
ペケｗｗｗｗｗｗｗ

>>538
かなりGJ！だけど、ホンダはその状態で走ってるんだなｗ
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=115779&catID=3662

ホンダはハイブリッドｗ
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/e/e/eebb1a8b.jpg

http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12262384620095.jpg
これを見ればウィリもBMWもカコイイ！って思える。

ウイングのサイズ変更なしでは駄目だったのか？

バージボードが禁止になって、フロントのダウンフォースが減ったからかねえ。

誰か富士のモータースポーツフェスティバル行く人いますか？
結構混みますか？東京方面から初めて車で行くんですが、東名と中央道と
どっちから行ったほうがいいですか？距離なら東名でしょうけど。

とりあえず細ノーズだと、もうフロントスッカスカで気持ち悪いから
各チームとも、できればグネグネにゆがんだ太いフロントノーズ持ってきてくれ頼む！

新車を見てワクワクしてるのは俺だけか？
こっからオフシーズン通してどういう風に変化していくのかが凄く楽しみだ。
ニューウェイ先生とBMWには期待している。

>>548
レギュ的に変化のさせようが無いんじゃね？
それでも、とんでもない脱法変態マシンは期待してるがｗ

フェラーリの穴あきノーズとかセイウチってレギュ範囲でしょ？
ああいうのをもっと進化させたりとか出来ないのかな。

>>520
慣れはするが非常にダサいという印象は変わらんな

おれも普通に09仕様悪くないと思う。
BMWのもなかなかいいんじゃないかと思う

http://ime.nu/bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12262384620095.jpg
↑
ノーズの下のところ歪んでない？？

一方トヨタはシコシコとエンジン開発をしていた。

ウィリアムズの09年仕様のフロントは違和感無いなあ。
画像が少ないのが残念だけど。
やっぱ色の差がでかいのか。

>>554
KERSを捨ててマシン開発をし初優勝をかっさらって義務化の前に撤退という
ヒットアンドアウェーですねw

>>554
アンチってわけじゃないがトヨタは他と違うところに精を出してるイメージがあるな

トヨタは来期を捨ててるような気がする

ホンダは来期を捨てて再来年の車を作る気がする

なんでこんな出来損ないのミニ四駆みたいなデザインなのさ・・・

82→83、88→89、93→94 以来の大変革だな・・・悪い意味で

>>559
君とホンダは来年も同じ事を言ってる気がする

フロントウィング大型化はハミルトンの汚いドライビングを潰すためだったのかｗ

TDP国本京佑、初参戦でマカオを制し「Ｆ３世界一」に

国本は、初参戦で見事に優勝を飾り、「Ｆ３世界一」の座に立った。
マカオＧＰ史上最年少(19歳)での優勝。日本人としては2001年の
佐藤琢磨以来二人目、またＴＤＰドライバーとしては初の快挙となる。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=11edf991-eead-4e16-85cd-0d3350fb6a16

僕にできる恩返しは、Ｆ１に乗ること
http://gazoo.com/racing/interview/0803_kunimoto/index.asp

>>527
普通にF1マシンだｗｗｗｗｗｗ

>>546
チョモランマ登頂ぐらいの気分で行かないと死ぬぞ！

とりあえず一人頭４人のシェルパ雇って来い

>>550
フェラーリの穴あきノーズはレギュぎりぎりまで形状を試行錯誤したら４パターンは作れそうだが、
そんなに大量のマシン用意するのは莫大な費用が…

リアウイングはもっと低くすればいいと思うんだけど・・・

ダサイ　ダサイって如何にもボキャブラリーが少ない
小学生見たいな知能しかないんだろな

個人的には今年までの、くの字のフロントが嫌いなんで
真っ直ぐになるのは歓迎なんだが

リアはやっぱり広くして欲しいのお

国本の弟もTDPドライバーなのか
http://www.toyota.co.jp/ms/tdp/tdp_drivers.html

>>479
真っ昼間から引篭りニートがホザイてるな
まあ　無職のキモオッサンにはBMなんて買えないだろうよｗ

昨日から無職のプアハゲブタキモオッサンがBMダサイ　ダサいと必死だな　おいW

BMWダサイｗ

>>571
相変わらずのボキャ貧だなあ

ID:Boj1rYLr0

早く寝ろよクソガキｗ

昨日から無職のプアブサハゲブタキモオッサンがBMダサイ　ダサいと必死だな　おい

ID:Boj1rYLr0
必死だな

必死過ぎて釣りにしか見えない

>>543
このステー・・・

ふかわりょうの足を思い出したｗ

一目でX5とわかるのはなぜだろうなぁ
ボキャブラリーが少ないのかなぁｗｗｗ

BMWが奇妙なのは、ノーズと翼端板の形状に拠る所が大きい様な
必要以上にフロントウィングが大きく見えるというか

まぁ、膨張色だししょうがないんだろうが

ドイツの大衆車BMW（笑）

>>551
だね、見慣れるのとそれをカッコイイと思うのとは別だし

来季マシンの不恰好さは異常

BMWの勝負の相手は、トヨタやホンダ
X5は決して、フェラーリやマクラーレンとは比較しませんｗｗｗ
なぜならそれはBMW（笑）は大衆車メーカーだからですｗｗｗ

大衆　大衆とうるさい体臭がキツイ無職のプアブサハゲブタキモオッサンが食いついたな

09マシンがチョロＱに見えてしょうがない・・・

>>585
すごく面白いです！

ＢＭのノーズがどうしても気にいらないので
>>527氏のコラをお借りして無理矢理細くしてみた、
やっつけ＆今手元にある編集ソフトがＭＳペイントしかないので汚いのはご勘弁を

http://www2.uploada.org/uporg1792516.jpg


ＢＭのカラーリングの部分修正できる人がいたら
よろしくお願いします。

フェラーリが大衆車とかだったらコエーわｗｗ
あんな実用性0の車は大衆車にもなれない
ただのゴミクズだ罠ｗ

ミ
ナ
ル
デ
ィ

>>585
おめでとう

では失礼

皆ルD

ＵＲＬミスった

ＢＭのノーズがどうしても気にいらないので
>>527氏のコラをお借りして無理矢理細くしてみた、
やっつけ＆今手元にある編集ソフトがＭＳペイントしかないので汚いのはご勘弁を

http://www2.uploda.org/uporg1792516.jpg


ＢＭのカラーリングの部分修正できる人がいたら
よろしくお願いします。

>>589
ゴミクズに負けてるのはBMW（笑）

ぢ

>>535
http://uproda.2ch-library.com/src/lib071668.jpg
リアウイングが浮かんでますが、俺のスキルではこれ以上は無理orz

ミナルディ

>>550
>>556
04年型のセイウチはレギュの範囲内で可能だが、穴あきノーズはテクニカルレギュの3.7.8にがっつり引っかかるのでほぼ不可能。
ついでにBMWが始めたフロントのスペースシャトルみたいなウィングもやっぱり3.7.8に引っかかる。

なんでこんなにダサいノーズなのさ

では失礼

デラロサは今日インドに乗るのか

セナ「初のF1テストは想像どおり素晴らしい瞬間だった」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081118-00000002-rcg-moto.html

WRC王者S.ローブ「F1は僕の夢」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081118-00000112-ism-moto.html

>>597
ちょｗｗｗ

>>597
これはこれで見てみたい気もする

ここでテストのタイム見れるっぽいよ。
http://directo.thef1.es/tests/

連投サーセン。
そこライブタイミングで今琢磨が走ってる。

1. T. Sato Toro Rosso STR3 1:21.199 8 pit
2. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:21.598 +0.399 8 pit
3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:27.491 +6.292 5 pit

ニック何した？

最終戦見てたら、ゴキがクルーに駆け寄る時にパルクの1st立て看板押しのけてるじゃねーか

マジで死ね

http://images.gpupdate.net/large/115795.jpg
赤牛炎上

>>611
ブレーキ？

>>612
っぽいね
何あったんだろ

しかもピットレーンで。

トロだけドライバーテストのようだな

http://www.f1today.nl/fotos/1jsjw5ka3.jpg
赤牛クルー



と、手伝うフェラーリクルーｗ

赤牛クルーの消火器の使い方をチェックするフェラクルー。
それをＴＶカメラで撮影しているベッテル。

消火器暴発したホンダは手伝ってあげられないね！

ttp://directo.thef1.es/tests/gallery/images/foto_099.jpg
赤牛クルー





と、一緒に押すベッテルｗ

>>619
かわいいｗ

＋ttp://directo.thef1.es/tests/gallery/images/foto_100.jpg

後日、フェラーリから莫大な消化費の請求が…

>>618
カメラのフレームの外から、消火器の扱いを見て勉強中だよ
ぬかりは無いよ

デラロサはマジでインドか

スットン良い仕事しすぎｗ
http://67.15.62.73/previews/deh0817no171.jpg

Points system to be scrapped
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081118091013.shtml
ちょっ、ちょっ
嘘だと言ってよバーニー

デラロサ、インド乗ってるな。。

先生とバリケロの居ないテスト(つд｀)

>>597

うほ（ ﾟ∀ﾟ)GJ！

さらばスーティル

どう考えてもムシケラだろ･･･

もしかしてインドはスーティルとデラロサに競わせてるのか？

さらば富士子

今テスト
トップタイム　ブエミ

ブエミスピンでグラベル赤旗

こんなのといい勝負の琢磨とブエミ　　両方ともイラネ　

>>632
3 20 Adrian Sutil Force India　00:01'24''956 00:00'03''93
4 7 Nico Rosberg Williams 00:01'25''239 00:00'04''213　6
5 21 Pedro de la Rosa Force India 00:01'25''239 00:00'04''213　10

トヨタが今回参加しないでバーレーンでテストするのはなんで？
中東にレクサス売りこみたいから？

富士子のスピリットは未だ生きてると思うんだけどな
バリチェロもそう

ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/c/e/ce64053a.jpg

このフェラーリのサイドポンツーンの片側だけに開いてる開口はなんだ？

KERS用の冷却？

>>597
これの方がかっこいいな　FIA採用しようぜ

>>638
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081118_1217.php
フェラーリはKERSを搭載したF2008Kを走らせているが（2台のうち1台）、
左のサイドポンツーン上部が大きく膨らんでいる。リアに搭載されているハイドロ用オイルクーラーを
ここに移動させており、リアのエンジン周辺にKERSのシステムを搭載しているようだ。

>>638
多分KERSに関連したもの。
そのテスト機体そのものがKERSテスト用だと言われてるし。
BMWも左右非対称だったけどこれについては不明。

>>636
天気がよく路面温度が高い。2チームしかいないから前に引っかからない。

金でテスト距離ごまかせるしな

>>642
今年トヨタ、寒いときのタイヤ温度に苦しんでた風だったじゃん。
寒いときにもテストした方がいいんじゃね？

来年って、乙カウルも禁止？

>>597
BMW09を見てしまえば、これも驚かないなｗ

>>636
他チームに見られたくない極秘パーツがあるらしい

115 Takuma SatoToro Rosso　00:01'20''307 24
214 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''025　00:00'00''718 15

>>640
成る程ね。ミッションの上に置いてあったオイルクーラー持ってきたのか。
すぐ後に排出口開いてるから納得しました。

>>645
ボディワークはパーツの最小曲率制限されてるからシャークフィンは使えない。

琢磨スレから転載
1o Takuma Sato Toro Rosso 00:01'20''307 24
.
2o Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''025 00:00'00''718 15
.
3o Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'22''861 00:00'02''554 7
.
4o Nelson Piquet Jr Renault 00:01'23''302 00:00'02''995 9
.
5o Jenson Button Honda 00:01'23''583 00:00'03''276 12
.
6o Adrian Sutil Force India 00:01'23''654 00:00'03''347 13
.
7o Di Grassi Honda 00:01'24''210 00:00'03''903 16
.
8o Luca Badoer Ferrari 00:01'24''396 00:00'04''089 19
.
9o Nico Rosberg Williams 00:01'24''911 00:00'04''604 14
.
10o Pedro de la Rosa Force India 00:01'25''234 00:00'04''927 16
.
11o Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'27''491 00:00'07''184 5
.
12o Gary Paffett McLaren 00:01'99''999 00:01'19''692 00
.
13o Marc Gene Ferrari 00:01'99''999 00:01'19''692 00
.
14o Van der Garde Renault 00:01'99''999 00:01'19''692 00
.
15o Sebastien Vettel Red Bull 00:01'99''999 00:01'19''692 00
.
16o Bruno Senna Honda 00:01'99''999 00:01'19''692 00

>>626
読んできた　来年からはオリンピックみたいにドライバーは金銀銅メダル制？
噴いたｗ

デラロサは年齢からしてもう無理な気がするなあ
テストを勤めてたとは言え、走行距離制限でちょっとしか走らせてもらえなかったし…
走行距離制限なくならないかなあ

なあ？
ＫＥＲＳの吸気口ってエアロパーツとして使えるんじゃ？

Takuma Sato Toro Rosso 00:01'20''307 24
Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''025 00:00'00''718 15
Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'22''861 00:00'02''554 7
Nelson Piquet Jr Renault 00:01'23''302 00:00'02''995 9
Jenson Button Honda 00:01'23''583 00:00'03''276 12
Adrian Sutil Force India 00:01'23''654 00:00'03''347 13
Di Grassi Honda 00:01'24''210 00:00'03''903 16
Luca Badoer Ferrari 00:01'24''396 00:00'04''089 19
Nico Rosberg Williams 00:01'24''911 00:00'04''604 14
Pedro de la Rosa Force India 00:01'25''234 00:00'04''927 16
Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'27''491 00:00'07''184 5
Marc Gene Ferrari 00:01'99''999 00:01'19''692 00
Van der Garde Renault 00:01'99''999 00:01'19''692 00
Sebastien Vettel Red Bull 00:01'99''999 00:01'19''692 00
Bruno Senna Honda 00:01'99''999 00:01'19''692 00
Gary Paffett McLaren 00:01'99''999 00:01'19''692 00

>>653
KERSの吸気口って何だ？

1 Takuma Sato Toro Rosso 00:01'20''307 24
2 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''025 15
3 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'22''861 7
4 Nelson Piquet Jr Renault 　　 00:01'23''302 9
5 Jenson Button Honda 00:01'23''583 12
6 Adrian Sutil Force India 00:01'23''654 13
7 Di Grassi Honda 00:01'24''210 16
8 Luca Badoer Ferrari 　　　 00:01'24''396 19
9 Nico Rosberg Williams 　　 00:01'24''911 14
10 Pedro de la Rosa Force India 00:01'25''234 16
11 Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'27''491 5
琢磨の意地か

あ、被ってる、ゴメン

これトロは、ブエミ琢磨になってしまうのか・・・？

>>658
午後と明日のブルデーを見ないと何とも・・

今日の午後と明日のブルデー次第だろうね

ちょ、おまえら被りすぎｗ包茎かよ！

ブエミがいらない

>>657
気にすんな。男の80％はお前の仲間だぞ！

琢磨がんばってるなぁ〜

みんなバカだね
>>597の車体をベースに、二つのリアウィングの真ん中部分は乱流を起こさない整流板にして繋げればいいんだよ
つまり巨大リアウィング。両端から500mmずつだけ角度つけてダウンフォース確保、真ん中はオーバーテイクしやすいように整流板。
不正をなくすために整流板はＦＩＡが規定して、両端から500mmには両端と同じ垂直尾翼をつけて整流部を明確化。

悔しいがいいタイムだな、コンマ7まで開くと流石に評価せざるを得ない

それにしてもBMWは早くも本格的に走らせ始めてるな

まあブエミがスピンしたのもあってコンマ７開いてるんだけどね

>>655

>>638>>640

>>668
暫定マシンだからついてるんだけど・・・

琢磨ってこのテストで300ｋｍ以上走れば一応ライセンス発行条件は満たされるの？

>>669
フェラーリならきっとグレーゾーンに突入してくれるハズ！

>>670
失効してな(ry

>>670
300�`なら昨日の時点で走ってるんじゃないの？
2レース分のラップ数だったから。

>>671
スーパーライセンスの条件が前年に５戦参戦してないと・・・
現役ドライバーだから多分大丈夫だと思うけどね。

どう見てもトロの二人だけ予選アタックモードだな

フィジケラさん、いよいよクビなのか・・・・・

フィジコは来年の引退レースまでもたせてやって欲しいな…

>>675
こうなったらホンダはバリチェロ・フィジケラのいぶし銀コンビでだな

>>668
で、ハイドロ用なんでしょ？

1.T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.283 29
2.S. BuemiToro Rosso STR3 1:21.025 +0.742 21

琢磨ちょっと更新

ブエミはまだ若いんだろう？
琢磨にラストチャンスを与えてほしい。

1. T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.017 41
2. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.553 +0.536 28
またキター！！

おしいな

すげえな

>>616
このフェラーリクルー、ライコじゃないか？

伊達に元F1ドライバー現無職で諦められないと言ってたわけじゃないんだな

この二日で赤牛汁は通常の何十倍売れたんだろう？

>>686
３倍と言わせたいのか？え？
通常の3倍だと言わせたいのかと聞いているっ！

こりゃ琢磨か

>>686
とりあえず記念に2本買ってきた
もちろん琢磨が走ってなければ買わないよ

>>686
ゴメン・・・・
俺、失業中だから一本しか買えんかった

>>686

俺は6本買ったから間違いなく売上は伸びてる

来年は琢磨で紅牛のCMが流れるか。

>>689
琢磨缶とか出してほしいよな

うちの近所は前のテストの時の方が売れてたような気がする。

琢磨だったら結構マーケティング効果ありそうだよね。
日本で本気でレッドブル売りたければ採用するのいいかも。

蛸が凄いのかブエミがうんこなのか、
ブルデー早く走れ

>>692
期待　今の髭剃りのＣＭは見ててなんとなく恥ずかしい

>>686(´・ω・)ホットでも飲めるの？‥

日本でもなんと言うか、あの手書き風のCM流れてるの？

>>698
牛乳と混ぜるとうまいよ

ブエミはよくやってるよな。
テスト2回目とは言え、ディグラッシとブルーノのタイムを見ればそれは明らか。

>>700
牛同士で相性がいいのかな？？ｗｗｗｗ

>>694
前のはニュースソース出てからテスト終わるまで近所は棚がガラガラだったぜ

>>695
オーストリアでベンチ温めてる自称イケメンＤＦよりはいいわな

>>698
ウイスキーにちょっと垂らすとうまい

売り上げ余り変わりないだろ

>>701
みんな同じクルマじゃねえんだぞ

>>703
レットブル全然減らんがな(´・ω・`)

>>684　俺も思った。あのモッサリ感はライコっぽい。

>>698
ジョニ黒を割ると上手いぞ
枕と赤牛のコラボレーション

>>707
http://images.gpupdate.net/large/115795.jpg
そうか・・・？

>>707
俺のチンコたんなら消火器じゃなくシャンパンボトル持ってるハズだが？

壁|*´益｀)　レッドブルとメッコールどちらが旨いの？

>>710
発火したトコにアルコールぶっかけて一層ひどい有様に

ガルデはダメだな〜。最初から応援なんてしてないけど。

ウォッカですよウォッカ

>>711
味の微妙さは甲乙付け難い
栄養度は断然赤牛

>>709

こっちの写真はさらにライコっぽい

>>684
ライコネンにはテスト走行9000kmの罰ゲームが予定されてるらしいが
新車かせめて暫定バージョン出るまで乗らないんじゃないかな？

帽子がそれっぽいな

BMW　｢釣りでしたｗ｣

ちょwww

よく気付いたなw そう言われたらそうとしか見えんwww

すまん>>684ね

パドックで赤いもっさりした奴が居たらライコだしなぁ、どうもそうかもしれん

そんなやついねえよ。くだらん

タイムは伸びずに終了ぽい

>>724
まだお昼休みじゃないよ

このBMWのマシンが本ちゃんのデザインとしても
圧倒的に速ければ格好良く見えたりするのかもな

タコマとカジキのトレイドはまだですか？

>>717　それは、ガセです。9000kmも走れるわけない。
きっと今ごろは15億のクルーザーに家族と友人乗っけて
15億のプーケットの別荘でマッタリしたり、嫁と仲良くしたりしてるだろ
今年アレだったから自主的に顔出すくらいの気合が欲しかったり・・
ヲタが余計な心配しなくてもライコなら12月のテストでは頑張るかｗ

優勝したらキミだけ会見のドリンクが酒で飲み放題って契約に換えたらダイジョーブ

>>725
ありがと。終わったと思って飯食ってたｗｗｗ

>>698
CMでやってた飲み方

お兄ちゃんは牛乳で割ってレッドブルミルク
お姉ちゃんはレッドブルとジュース。
ママはレッドブルに卵を入れてレッドブルセーキ。
パパはウィスキーで割って
僕はストレートで

僕はお湯のかわりにレッドブルでペヤング

ブエミって昨年GP2でカズキにケチョンケチョンに負けてた奴か
ダセーあんな遅い奴ブルデーは１秒ちぎるね

カレーの隠し味に赤牛汁入れたらウマいよ
辛めのルーで作って一本ぶちこむ

まあリンゴ（ハチミツ）やコーヒー入れる代用品だな

琢磨のメットのカラーリングは、トロロッソのマシンに合ってるな。

>>734
それ確かに合いそう。

ところで赤牛汁ってどこで売ってるんだ？

コンビニで普通に売ってるだろ？
たまにないけど

>>737
ローソンやセブンとか

どこでも売ってるじゃん

マックスコーヒーより全然売ってるだろ

>>737
http://www.amazon.co.jp/dp/B000P6LD6O/

一緒に売れてるのがＦ１関係とペヤングってのが・・・

478 音速の名無しさん sage New! 2008/11/18(火) 20:25:42 ID:gi0CkjQE0
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478 音速の名無しさん sage New! 2008/11/18(火) 20:25:42 ID:gi0CkjQE0
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478 音速の名無しさん sage New! 2008/11/18(火) 20:25:42 ID:gi0CkjQE0
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なんかキチガイがいる

よーしパパ20km先のコンビニまでredbull買いにいっちゃうぞー

20キロもコンビニがない地域が日本にあるのか・・・

午後からはブルデーなので頑張ってほしい
速いのは確かだしな
琢磨も頑張ってもらいたいのでブエミ脱落してくれ

>>748
イオンが80kmとか100km先の場所だってあるんだ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>748
50kmは走らないとコンビニどころかスーパーにすら辿り着けないお

でらろさが印度で走ってるね
ttp://racenews.jp/2008/11/18/post-9.html

コンビニ20キロ先ってｗ山間の集落くらいか？

道民乙

>>753
奥多摩なめんなお（＾ω＾＃)ﾋﾞｷﾋﾞｷｨ

北海道とかなら普通に20kmコンビに無いとことかあるだろ
北海道旅行したことない奴ってどんだけ田舎モンだよｗｗｗ

奥多摩って村民が20人ぐらいの所か・・・大変じゃのー

北海道のドライブは最高だよ〜
住んだら大変なこともあるのかもしれんが

ぶえみんてまだハタチなのか

北海道の時計台はある意味びっくりしたが

あ〜でもネズミ捕りの多さだけは最低だった

>>751
まじで？東京都の面積より広いところにスーパー1つないのか

>>748
コンビニはあるけどセブイレはない
昨年まで鈴鹿市内にもなかったし

http://www.fmotor.net/f1/pics3/t_sato_str_l2.jpg

>>762
きっと沖ノ鳥島で岩礁やってるんだよw

北海道の田舎いったらコンビニはセイコーマートしかないね
埼玉に引っ越したらそこでもまた最寄のコンビニがセイコーマートだった時にはがっくりきた

>>764
琢磨「揉ませろよ」

ブルデーは一年乗ってきた車と
チームスタッフなんだから、ブエミと琢磨より速くて当然。

というか琢磨よりブエミを離せなかったら、
逆にやばいでしょ。ブルデーはそういう立場じゃないかい。

なんか静岡市と町田市が天国に思えてきたｗｗｗ

>>769
何で静岡と町田なんだｗｗｗ
静岡から〒194に越してきたのか？ｗ

ボーデは二人のドライバーと較べてコンマ何秒速ければオマエらとしては合格点？

＞７７１
1000分の1速かった時点でおｋ

>>770
実家が静岡で〒192&〒194エリアに越して来て4年目なんだよｗ

>>769
コンビニとともに失われていく物だってある。

とりあえず琢磨は自分の仕事はしっかりこなしたって印象

たっくん、成長したなぁ〜
てかブエミって琢磨に勝てないんじゃあんまり期待出来ないな

この後ﾎﾞｰﾃﾞがﾌﾞｴﾐをﾌﾙﾎﾞｯｺにすると予想

がんばらなかったダメ親父ががんばってる若者をひがんでるだけ。
今さら気づいてももう手遅れだけどなｗ

BMW
激速いな

>>773
たっくんは町田の栄誉市民だ！（住んでないがｗ）

フェラーリ来年外しそうな予感
ターボ化とかハイテクとかテクノロジー関係では大抵送れをとってるしなぁ
Ｖ12を最後まで使ってたのもフェラーリだし

フェラはだめだろうな　来年のF１は見る価値ないか

フェラーリは毎年古臭い、保守的、進歩が足りないとかとか言われながら十年ずっとトップを走ってる。
逆に進歩しすぎてポールを飛び越えて最下位まで行っちゃったのがホンダ・・・

BMWザウバー、一歩進んでいる
TopNews - 2008/11/18 17:34
BMWザウバーは17日（月）から始まったバルセロナテストに参加。テストドライバーのクリスチャン・クリエンがステアリングを握ったマシンは、2009年用のフロントとリアウイングが装着された。
さらに、KERS（運動エネルギー回生システム）も搭載されており、他のチームより一歩リードしているように見受けられる。（TopNews）

そりゃ本気で開発してるもんね

>>768
今年の車はモナコからで、それまでは去年の改良だったはず
実質登場して半年ちょっとか

ターボ復活させろ

>>780
確かにそうかも…町田市民は琢磨のことあまり知らないけどｗ
地元には星野御大に虎もいるし

来年あのフォルムのＢＭが最速だと非常にマズイことになるなＦ１の将来は

Ｘ５が暴れそうだなｗ

09見慣れた・・・
08仕様を見ると、すでに違和感を感じる俺が居る・・・

http://www.fmotor.net/f1/news/2008/081118_03.htm

ホンダにチャンス
今年、そして来年もライバルになると予想されるホンダの最大のライバルインドは出遅れ

クリエンのヘルメットのデザインかっこいいな

でぃ・ぐらっしのなく頃に

午後のセッション開始

>>794
デビューしたら妙なファンが付くかもな

>>422

>>791
ブスは三日で慣れると言いますからね・・・

>>638
これみて思い出したがフェラが10月ごろテストしてた非対称リアウィングテストしてたよな？
アレはなんだったんだ？

>>799
実戦投入してたと思うけど。
サーキットは右コーナーと左コーナーの数が違うから左右のエアロバランスをわざと崩すセッティング。

>>791
お前は、あまりにも主体性がなさ過ぎ。
流されるだけの人生なんてバカでも送れるぞ。

この09年仕様を見る前最後に驚いたのはF2002かな
ま、その驚きの内容は正反対だが

見慣れただけで説教されなきゃイカンのかｗ

来年には体に慣れさせたいものだ

>>798
慣れてもブスはブスだけどなｗｗｗ

来年は今年の何秒落ちぐらいになるんだろう

見慣れるとフロントウイングとかかっこいいｗ
http://f1-gate.com/media/1/20081117-bmw2009.jpg

zen zen

ミニチャンプス含め模型メーカー涙目じゃろうて

>>808
ミニチャンプスは歓迎じゃないか？　最近の3Dとかトゲトゲとかマシンの複雑化で
勘弁してくれって言ってたくらいだし。ただ売れないよな＿|￣|○

じゃあだめじゃんｗ

ウィリアムズの09年フロント周りの画像が少ない。
BMWが悪い意味で衝撃的なのでカメラマンはそっちばかり撮ってるのか？

どうやってウィングを可変させるのかさっぱりだ

エアロモードチェーンジ

ラリーモードチェーンジ

>>812
まだその機能積んでなくない？

>>815
BMWは積んでるかもしれん

フルモデルチェーンジ

そう言やぁ、あのバツ5とかいう人は、ずっと名無しさんかい？

戦闘機みたいでかっこいいな　ビーエム

ホンダ、2007年のF1コストは212億円
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418203.html

エコロジーからエコノミーに切り替えれば良いのに

ブルーノの母親すごい美人でびっくりした

>>821
それはつまりアイルトンの姉。
1994の鈴鹿に来てたよね。

>>821
おいおい今ごろビビアーニの顔初見だなんて・・・

>>821
そりゃセナのお姉さんだもん

来年用の車体写真見てると目の焦点が合わなくて気持ち悪くなってくる

いや、無理だよこれはｗ

ttp://images.gpupdate.net/large/115755.jpg
横からのシルエットもなんだか美しくない

1. T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.017 79
2. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:20.411 +0.394 13
3. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.553 +0.536 65
4. G. Paffett McLaren MP4-23 1:21.340 +1.323 30
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:21.521 +1.504 51
6. J. Button Honda RA108 1:21.770 +1.753 59
7. N. Rosberg Williams FW30 1:21.871 +1.854 69
8. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.073 +2.056 44
9. L. Badoer Ferrari F2008K 1:22.425 +2.408 69
10. L. Di Grassi Honda RA108 1:22.492 +2.475 59
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:22.520 +2.503 39
12. M. Gene Ferrari F2008K 1:22.889 +2.872 22
13. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.080 +3.063 47
14. G. van der Garde Renault R28 1:23.250 +3.233 37
15. P. de la Rosa Force India VJM-01 1:23.499 +3.482 46

また琢磨トップだね

今琢磨がベッテルより速いんだけど、これって凄いことなのかい？

つエンジン

クルマのテストやってる人たちと、ドライバーのテストやってる人達じゃ
比べる意味ないだろうね。
せいぜいサトウとブエミを比べてどうこう言える程度じゃないの？

来年のマシンて
ホイールtoホイールは間違い無く無理だねｗｗｗ

もうＢスペックとかシーズン中に出ないのかな？

>>829
別に。片方は就職試験中で必死だし、片方は来年に向けたプログラムやってるってだけだ

>>829
ベッテルはトラブルであんまり走れなかったから

どのチームが2008か2009かわからんなってきた
BMWは2009みたい

>>828
レッドブル、トロロ勢がトップ占めてるから
テストっていうのもあるけど、さほど衝撃はないよね。

タクマのかわりにデビが乗ってこの位置なら
そんな盛り上がらんでしょ

>>336
BMW：前後2009
ホンダ：前2009
ウィリアムズ：前後2009と後2009の混合
他：2008からバージボード類を外したもの

ブエミとコンマ5か

ホンダうするんだろな。バリ禿先生残留でいいような気が

ミス
>>838は>>836へ

琢磨はやれることはやったな。
後は、首脳陣次第か・・・。

結局明日ブルデーに大差つけて勝ったら面白いな。
この二年間で知らない内にベッテルなみのドライバーになってたりして。

今の時代コンマ5ってデカいからなぁ

一瞬ボーデの存在忘れてたがトロロでプロとアマチュアのチームメイトが見たいｗ
バリもトロロへおいでｗ

このテスト云々でシート決めんのかな？
まだまだ先は長い気がする

最終的に持参金の額で決まるのかな
琢磨もいいけど出来ればブルデー残留のほうが嬉しい

佐藤はあとはスポンサー集めだな。10数億どうやって持ってくるかだが..
.貯金から半分以上は出せるだろうけど

タコマかっこいいよタコマ

>>848
この景気じゃ
不可能に近いね

ところでブルデーいる？

これだけやってまだ１０億とか要求されたら悲しいな…。

ボーデとバリチェロってコンビは年齢的に

>>847
所詮RBのカスタマーだからなぁ
ドラの好みとかバラストとかトロ基準にはならんだろうし

ボーデがそんなに遅いとは思えないんだよなぁ。
アメリカでの実績考えたらさ・・・

レッドブルを日本で売るのは難しい
同じ値段ならリアルゴールド買うわ

なんでレッドブルジャパンは本社に教えてやらないんだろ
レッドブルは高くて買う人なんて物好きだけですって

琢磨起用+値段をもう少し下げる　で売れるような気がしない事も無い

>>857
本社「そう、じゃあジャパンから撤退するね。」
ジャパン「私たちの仕事は・・・？」

あと、セブンイレブンだけ販売じゃ売れないな

日本だけ半分の大きさにして半額で売ったら良いんだよ。まああの味では売れんと思うけど

バラストはどうなってるんだろ
ブエミも琢磨もドライバー込みで同重量になってるんだろうか

>>860
他のとこでも売ってるよ

レッドブルの原価が他の飲料の何倍もするとは思えんな
あんだけスポンサーやってるってことは欧米人騙してぼろ儲けしてんだろーな

元々リポビタンに影響されて作ったドリンクだからね。
オリジナルより値段高けりゃ売れるわけないわな

自販機展開しないというのも日本じゃ馴染まないよな

レッドブルは薬っぽい味が強すぎる

なんでレッドブルの批評の流れなんだよ

>>867
そういえばコーラが日本に来た時も、こんな薬っぽい味の何が良いのかと思った人は多かったとか。
欧米人は薬っぽい味付け基本的に好きなのかな？

4.S. Bourdais　Toro Rosso　STR3　1:20.803　+0.786　15
ブルデー発進

改めて見ても20年くらい逆戻りしたようなマシンだな

リアウィング大きさはそのままで、フラップの角度を低く目に規制すればよかったのに。
でもスポンサーロゴが見えにくくなるから無理か。

ここまでかっこ悪いマシンは９４−０１年の暗黒期以来だな。
あの頃も今見るとメチャクチャかっこ悪い。

>>872
かっこいいじゃん

09にくらべれば断然

FW18かっこいいだろ

今年の日本GPのときの表彰台でルノークルーに紛れて
しきりに目についた日本人?がいたんですが、あれは有名人ですか？

GP2のほうが断然いいのだが.....。
http://www.gp2series.com/en//website/2008gp2series/home/homegp2/

ブルデーのタイムが伸びないな

テストなのにマジ走りしてる恥ずかしいドライバーは琢磨だけだよｗ
みんな目的をもってドライブしてる
そういう向上心がなくただ速く走ることだけしか頭にない琢磨がシートがないのは頷ける
もう若手にチャンスあげろよ

>>877
伸びないというか更新されてない

>>875
自分も同じ事思った
本人ははしゃいで優勝シャンパンの回し飲みをねだっているのに、
なかなか回って来なくて、みっともない日本人だなって思った
チームクルーではなさそうだし、何者なんだろうね

>>871
えー。個人的にFW19とかF399とかは歴代トップ5に入るカッコよさだと思うけどなあ
あと09年型マシンも結構いいと思うよ

間違えた。>>881は>>872宛ね。すまん。

今回のテストもテスト制限の距離に含まれるんだよね？

>>875
>>880

左近ではなく？？？

70〜80年代のマシンは今でも好きだから
こういう過渡期的デザインも時間が解決してくれると思ってる

312T4とか126CKでも愛せる

>>884
左近じゃなかった

>>865
量を考えて計算しろよ
100mlと250mlを単純比較して如何する

>>834-835
�d、ははぁ、成る程
トロロッソはドライバーのテストで
他はマシンのテストって事ね
琢磨の相手ははブエミとブルデーのみと

それだったら>>878の言ってることって一体？？？

>>865
マジで言ってんのかｗ
実際それで売れてねえじゃん

>>888
ただ琢磨が嫌いなんだろう

たっくん再スタート！！！！

リアウィングは最悪だと思うが、
フロントウィングはわりと好きだ

>>892
どっちがというよりバランスが悪すぎる

BMWはFウィングの吊り下げステーを三本にして
キドニーグリル風にするべきだと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
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　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
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　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　　ほら！チンコが動くの♪
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 こんなの見たことある？
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
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http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51418240.html
＞またハミルトンは、ROCイベント中にF1マシンでデモンストレーションを行なう。
＞ROCには参戦しないハミルトンは「とても特別なものになりそうだ」と語った。

えー、参戦してくれよ　ミハエルとの直接対決見たいのに･･･

>>897-898
やめろｗ

>>897-898
笑い死ぬｗｗ

あぼーんばっかでワロタｗ

うわ、寒・・・

>>900 >>901
いやぁ、参加しておいて何だけど、自分も声出して笑っちゃったよｗ

ところで、どうせ再出走なら20秒切ってほしいけど、コンディション的に難しそうだねぇ。

そういや数年前JIMTOFに行った時マザックのブースにマクラーレンのマシンが展示してあったな

1.S. Vettel　Red Bull Racing　RB4　1:19.751　62 pit
2.T. Sato Toro Rosso　STR3　1:20.017　+0.266　79 pit
3.S. Bourdais　Toro Rosso　STR3　1:20.034　+0.283　40

16:39 h Tiempos de las 16:39:
1. Vettel 1:19.751
2. Sato 1:20.017
3. Borduais 1:20.034
4. Buemi 1:20.223
5. Paffet 1:21.340
6. Kubica 1:21.521
7. Rosberg 1:21.625
8. Button 1:21.770
9. Sutil 1:22.073
10. Piquet 1:22.377
11. Di Grassi 1:22.388
12. Badoer 1:22.425
13. Gene 1:22.772
14. Heidfeld 1:23.080
15. Van der Garde 1:23.250
16. De la Rosa 1:23.499


セバスチャンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ベッテルはええ、赤牛だろ！？

セバスちゃん速い！

>>872
MP4/１３が出てきてからカッコよくなっただろ？

>>905
ヤマザキマザックはマクラーレンのオフィシャルサプライヤーなんだろ？
フェラーリはヤスダというメーカーにほれ込んで色々仕入れたけど
結局ヤマザキマザックに戻ったらしい。

ん？どうゆうことだ？
琢磨は午前で終わりじゃなかったのか？

赤ベコマシンでも行けるもんなんだな･･･
テストだし単純に比較できないが後半の力関係を考えると凄いものがあるな･･･

>>912
ブルデーが引き継いでるよ？

来年はウェバーが予選巧者の看板を下ろす年になるな
やっぱ一発の速さは若いモンには勝てない

セッションおわた

つうかグラッシとかセナもトロロッソ軍団と同じくシートのために純粋にタイムアタックしてるんでしょ？
マシンがアレとはいえ、こいつら遅すぎじゃないか・・・

しかしセバスチャンが三人もいてややこしいな
今日もしローブがいたら4人か…

ローブとブルデーで決定しないか？

ブエミはＴＤで決まりそうだな

ホンダは順当にバトンバリチェロに収まりそうだな。いろいろ画策したようだが
これだと若手はテストドライバーがいいとこだ

ブルーノ＆グラッシ「うわ、HONDA遅っせー！こんなマシンでデビューしたら俺のキャリア終わっちまうぞ。ここはゆっくり走ってバリチェロさんに譲ってあげよう・・・」

>>918
ベッテルだけ仲間外れなんだぜ？ｗ

>>920
いまのコンマ２秒の速さていう要素だけで決まるのかな

スポンサ、若さ、セバスチャン含めて検討されると思うが

セバスチャーン

つーか、ブエミが三日間全て走ってる意味考えれば
誰が最優先かわかるだろうに

ブエミ三日間走るだから結果ださんとな

つまりローブか

個人的にピケが何やってたのかすごく興味がある

トロロッソは来期もWセバスチャンだな

ブエミのタイムアタックも
明日予定してるかもね

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/18/203464/
「見た目最悪なクルマ」に驚くクリエン


クリリン・・・

ブルデー来年もう一回見たいな。
メガネが活躍してるところを。

来年のマシンて昔のガンダムのプラモみたいだなw

http://images.gpupdate.net/large/115731.jpg
やばいなんかもう普通にみえてきた

>>932
スリックでグリップがしっかりある、乗りやすいってのは良さそうだな

>>872は釣りだろ

>>935
斜めと横は良いんだ。問題は真正面ｗ　リアウイングはだんだん慣れてきたなorz

「みんな見た目が最高なクルマだとは思っていないけれど、
幸いにも中からだと外からよりもましに見えるんだ。」

中からだとウィングも何も見えないもんなｗ

クビサ毒吐くなｗ

俺もＢＭが余りにださいノーズを投入してくれたおかげでリアウィング慣れて来た、
てかウィリとか普通にみれる。

>>939
ｗｗｗ

>>940
タイセンがイラっと来てそうだな

>>935
あーこの角度で見ると少しましかも
前から見ると本当にもさーとしてるけど

>高速コーナーは前より難しくなった


え・・・これじゃあバトル期待できないじゃん。

つうかこのFウィングでイン刺せるのか？
ちょっとでもドア閉められたらフロントウィング踏まれるぞ

>>946
ウィリアムズはフロントウイングの予算を今年の3倍で見積もってる...らしい

>>946
ハミルトンの新必殺技は決まりですね

しかもフロントウイングは可変だし、踏まれたらレースに与える影響大きいだろうな

そもそも、たわまないの？

こんなんでバトルが増えると本気で思ってんのか老害は、
更年期障害でＦ1を駄目にしやがって

もう公道でやろうぜ…

>>948
それ、自分を必殺すると思うがｗ

もう一つ気になるのは縁石の処理だな
地上高が低くなってタイヤより出っ張ってるＦウィングだとシンガポールみたいな高い縁石で引っ掛かっちゃうんじゃないかと

てかシンガポールは来年もあんな風にバンピーなんだろうか、あんなに跳ねるとタワミが発生しそうだな

来年は縁石使わないで走るんじゃね？

>>939
最高ｗ

昔のガンダムみたいだって例えをよく見掛けるが、言っとくが昔のガンダムはいまのよか断然カッコイイぞ。

>>946
でかくなった分で余計に奥までブレーキを遅らせられるって寸法なんだろ？
リアが小さくなった分で高速コーナーでもついて行けるとか
実際どうなるかは知らんけど

ガンブラスターみたいなリアウイングにすりゃよかった。

>>958
いやそういう話じゃなくてさ....

>>958
実際に確かめなきゃ開幕やばくね？

赤牛軍団は単独テストやって

・前が一台
・前が二台
・前が三台

のタービュランスのデータ取るべきだな

>>960
スタート後の1コーナーとかで結構増えそうだよな踏まれ事故

>>958(´・ω・)開幕ギリでレギュ変更でなぜだか変更後のレギュに合わせたかのように開発がぴたりとはまった

某トップチームが２チームはあると思う‥

ホンダのマシンが違和感無さ過ぎて困る
ＢＭＷのフロントの形はそのまんま数年前のＢＡＲに見える。
あの形のフロントなんだから来年は太めのフロントノーズだらけになるんだろうな・・・
ここ数年細すぎたから違和感がすごいわ

こんなウィングだからこそ、フェラーリには昔のように
ウィングを黒い色に戻して欲しい・・・

それならかっこよく見えるかもしれない

「見た目最悪なクルマ」に驚くクリエン
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/18/203464/

>>935
どう見ても、遊園地にあるF1モドキゴーカートだよｗ

だっけっど 気になるっ♪
↓↓↓

今年よりもずっと♪

↑

とぎれた ウィング♪

ぶつかったらどうなるかが見てみたいよねＢＭＷ車
ショック軽減を考えればやっぱり折れるんだろう
でも去年みたいにそのまま踏み壊して走るってわけにはいかなそう。

ミニ四駆みたいにローラーつけたら楽しいのに

インドにメルセデスエンジンが乗ったら
逆フロントロー争いはカジキとホンダの２台になりそうだな

ネルピーも逆ポール争いに参加します

フロントウイング脱落交換とタイヤ交換セットになりそうだな。
自分で踏んじゃうでしょあの大きさは。

多重事故で、もげたのフロントウイング達がコースを塞いで赤旗中断。
…モナコが楽しみですｗ

しかしタイヤ幅より広いってのは許されんのかね
フェラーリもマクラーレンもウイングでかいけどあそこまでじゃない。

ホイールトゥホイールてのがなくなっちゃうってこと？

wing to wing
スペア余分に作っとかなきゃね。

>>671の失効という文字を見てKERSの回生ブレーキも
回生失効起こすのか。
また回生失効厨か。
と思った鉄ｦﾀは俺だけでいい。

スベやん？

果たして鈴鹿の130Rは全開で行けるんかな
ちょいアクセル調整必要なら度胸勝負→後ろがシケインで接近→１コーナーで追い抜きが多発して観れるかもしれんな

>>979
タイヤと同じ幅でしょ

500 音速の名無しさん New! 2008/11/18(火) 23:43:48 ID:ZuCjNCo00
　いな　　　　　　　　　　　糞
　いん　　　 ,─--.､
　言と　　　ﾉ从ハ从　　　田
　葉聞　　 .ﾘ ´∀｀§
　かこ　　　 X＿@X 　　（笑）
　｜え　　　U|_____|U
　｜の　 　　∪　∪
　! !

501 音速の名無しさん sage New! 2008/11/19(水) 00:29:54 ID:yEIEmLA40
くそはくさい
　　　　　　　　　　　　　　　　　）
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　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
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Hondaのにおいがする

500 音速の名無しさん New! 2008/11/18(火) 23:43:48 ID:ZuCjNCo00
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501 音速の名無しさん sage New! 2008/11/19(水) 00:29:54 ID:yEIEmLA40
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Hondaのにおいがする

　いな　　　　　　　　　　　盗
　いん　　　 ,─--.､　　　 用
　言と　　　ﾉ从ハ从　　　多
　葉聞　　 .ﾘ ´∀｀§
　かこ　　　 X＿@X 　　（笑）
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みんなは総集編DVDどこで買ってる？お店に置いてなくて通販利用してるんだけど。昔はコンビニで売ってたのに。

>>989
店で･･･コンビニも言えば取り寄せてくれるんだろうけどね･･･

スレ立てするように言い忘れつつも残り少ないから立てた
□■冬季テスト□■F1 GP総合 LAP350□■2009□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1227066042/

>>989
アマゾンとかあるんじゃないの？

産めようか

アマゾンも通販だろw

産め

ウメ

　　　 　 ＿ ／ ＼　＿
　　　　/ ／　　　 ｛┳ ｝
　　　　>{、　　　　 ,>-<
　　 ／/ -＼＿_／ -ヽ＼
.　 ｛　 |⊂⊃　i　 ⊂⊃|　 ｝
　　 ＼ヽ　「￣￣ ﾌ　 /　/
　　 　入　 ゝ ─ ' 　厶ノ
　　　 し| ￣￣￣￣ し｀ーｧ
　　　 　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　 >、＿＿_ イ
　　　　　　 し′　　し′

http://img253.imageshack.us/img253/2241/00jr0.jpg

http://www.fmotor.net/f1/pics3/t_sato_str_l2.jpg

梅

1000でフェラーリのﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｸﾞは黒

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