ホンダとトヨタ なぜ差がついたか慢心環境の違い　2

さらに議論

ホンダとトヨタ なぜ差がついたか慢心環境の違い
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1214064772

なぜって言われてもねぇ、DNAの違いかな？ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8% 　　　　　　　
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位　9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位　8勝 レプコ 勝率24.2%

15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

>>2
ああお前ビチグソだったか。
今日も決勝でみじめな気分になるだろうけど
ホンダ本スレ荒らさないでね。

>>2
BGさん、おはよう！
早起きですね。
状況はかなり厳しいけど、ホンダ応援しましょうね〜。
ちなみにBGさんは、バトンとバリチェロ、どっちがお好きなの？

来年こそって言うけどさ、
いきなり来年入賞争いの常連に
なるとは思えないんだよね。
根拠がないから。

>>5
中本の保身術だって。

>>2

量産車でV6までしか造れないメーカー・・・・　ホンダ

軽自動車にCVTを載せられないメーカー・・・・　ホンダ

一千万もする車が１ポッドキャリパー＆V6・・・・・ホンダ

まともな四輪駆動を造れない・・・・・ホンダ

未だに、インテークバルブのみでの吸気量を調整できない・・・ホンダ



この技術力じゃQ１通過できないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　トヨタ・マツダ・ニッサン・ミツビシの方がはるかに↑

トヨタの時代

前走ってた連中を悉く理不尽にペナルティー。

こんな無茶苦茶が許されるのか？？？

まさに、盗用多の盗用多による盗用多のための盗用多だけのインチキグランプリ！！！！

早い連中をみんなペナルティー喰らわせて、トヨタ入賞かよw

つくづく汚い連中だな。

もう二度と富士でレースはやって欲しくない！！！！

こんな入賞なんか、断じて認めない！！！！！

>>9-10 なんでそんなに必死なんだ？

くやしいんだよｗ察してやれｗｗ

１０ お前みたいに、くだらない中傷する奴は見る資格なし。ムカツクから消えろ！

>>11
>>12
>>13
露骨な盗用多有利なペナルティーじゃん。

お前はどこに目を付けてるんだ？

心あるF1ファンはみんな認めないね。

こんな　イ　ン　チ　キ　盗　用　多　G　P　なんか　！　！　！　！　　！

ビチグソ、そんなに悔しかったか
ホンダ（笑）が１2,13位なんて上出来じゃないか

まあまあ

ビチグソさん相手に本気になるだけムダですよ


思考が常識はずれな方ですから


特殊な方なんです

ビチグソさんはカズキに感謝すべき

再来年は俺がFSWの社長になってトヨタ以外はフライングスタートとピットレーン速度違反を喰らわせるよ。
だから、F1カレンダーから外した方が良いよ。

ﾋﾞﾁｸﾞｿよ〜ID:9xZYFcXl0
今見直したらちゃっかりバトンがスタートの混乱で11位まで上げてんじゃんかｗｗ
基地外発言してんじゃねーぞカスｗｗ単純にｱﾎﾝﾀﾞが糞遅いんだよｗいいかげん現実を見ろよｗｗ

皆、ﾋﾞﾁｸﾞｿ相手に真面目にレスするのは、やめるべし。
なんせこいつは、こんなに程度の低いバカな奴ですから。

以下　↓
前スレのﾋﾞﾁｸﾞｿの発言より
628 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/02(火) 16:56:16 ID:iBp/x9vQ0
＞07:46:26 ID:iBp/x9vQ0 ＝ ID:zj/6Tzrr0　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~
＞ばればれの自作自演乙。

自分のIDを自分で書き込んで、「ばればれの自作自演乙」と指摘してしまう哀れなバカ(WWWWWWW


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!　ビチグソ汚物君、頭悪杉だぜ、おいwwwwwww
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ﾋﾞﾁｸﾞｿ君、今回のGP、ホンダは何位だった？？
声に出して言ってみなw


＞悉く理不尽にペナルティー。

ﾋﾞﾁｸﾞｿ君、ペナルティーっていうのは、誰が最終的な決定をするのか知ってるのかいwww
そういえば、お前、三年前の鈴鹿で、琢磨がツルに追突して、ペナ受けたときも荒れ狂っていた
よな。都合の悪い現実は一切見ようとしない哀れなﾋﾞﾁｸﾞｿw

＞お前はどこに目を付けてるんだ？


　　　 ∫　　　　∧＿∧
　　 ﾎﾟﾀ~━⊂（　 ･ω･）つ-、はぁ？
　∧_・∧／／/　　 /_/:::::/
　(；ﾞﾟ'ωﾟ'）|:::|/⊂ヽノ|:::|／」∧＿∧
　（　 つ￣￣旦￣￣￣／|(´･ω･`)　おまいが言うな。ボケ！！！！！
　（／＿∧＿∧＿＿／　／　 ⌒〈
　　| |--(´･ω･`)---| |　＿＿ノと_ )
　　　　( 　つと 　) ＜コ:彡

ﾊﾊﾊ　　 　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　 ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　ﾋﾞﾁｸﾞｿ先生哀れ杉！　 ∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

日本GP終了時点のコンストラクターズランキングです


FERRARI 　　　　142
McLAREN 　　　　135
BMW SAUBER 　128
RENAULT 　　　　66
TOYOTA 　　　　　50
TORO ROSSO 　　34
RED BULL 　　　　29
WILLIAMS 　　　　　26
HONDA 　　　　　　　14

>>7


＞この技術力じゃQ１通過できないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞　　　　トヨタ・マツダ・ニッサン・ミツビシの方がはるかに↑


惨めすぎて、目を覆うようだな、お前。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>14

>>14
＞露骨な盗用多有利なペナルティーじゃん。

そうそう、これが全力で行くのトヨタトラップです。ｗ

ビチグソ先生、一人芝居は楽しいですか？？

ヘタレの赤土はいつまでたっても泣き虫だな、おい。


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

ﾋﾞﾁｸﾞｿID変えてきたか。まんまいつものファビョリパターンだな

なんというか・・単細胞だな

>>23
ヨタはメーカーワークスとしてはギリギリのポジションだな
これより下は許されないね。

…一番下は見なかったことに

>>30
ギリギリ？営業利益４割減じゃ、アウトでしょ。

>>31
人（トヨタ）の事より自分（ホンダ）の方を心配すべきだろ

>>32
ホンダはレースで成功してきた企業。

DNAが違うんだよ、DNAが。

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

まぁＤＮＡと言うよりＤＱＮだけどな。

>>33
軽四とカブで成功した企業でしょ・・・

＞93 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/12(日) 18:34:23 ID:T86un4D50
＞>>90
＞母国モームコースでいまだに信頼性の無さを披露した腐れメーカーも居たしな。

＞( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ


ビチグソさん、モームコースってなんですか？

観客席がホンダ一色じゃなかったのが残念。来年は鈴鹿だから緑一色になる予感。

え？

>>37
バカだね、富士なんか行ったのは、トヨタの社員と下請けに強制売りした連中だけでしょ。

モームコースｗｗ

>>39
ルノーの勝利に対して何であんなに喜んでたのか理解不能・・・。
ヨタファンはルノーファンでもあるのか？

一方ンダヲタはモタスポ板を荒らすだけであった

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃　　　　＜ひゃくにじゅうさぁぁぁん！！！連敗！！！
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
_＿／ 　　.ﾄ､ヽ　　i　　　　|　 /　　|.　　＼＿

>>41
棚ぼた５位を喜んでたんじゃね？トヨタ関係者、バカばっかだから。ｗ

とりあえずビチグソさん通報

誰が責任取るわけでもなく同じ顔ぶれで来年も臨むんだろ？
んでまた同じようなことを繰り返すわけか。

>>41
ならンダファンは石でもぶつけるのか
ホンダファンはモーターファンじゃないと言われる所以だな

来年は抜けないサーキット。
改修して少しは変わるのか？

>2
あなた。ホンダの回し者？

２００８年に２００６年の情報流して満足してるのか？
２００８年の情報を流せよ。

>>48

三重の田舎のバイク専用コースだからしょうがないでしょ！！

ホンダが過去に何勝しょうが、昨日の結果があれじゃ本当に心配になるよ
今年はミナルディですら優勝したのに・・・・・

ホンダが走行する姿は昔のミナルディか末期のティレルをみているようでした。

>>48
今のンダは貧乏のズンドコですから金も土地も無い。
コースレイアウトまで手をつける余裕はないです。

ファンに非難されても総会前にアグリを切らなきゃいかんくらい
財政的にヤバいんだぞ・・・

撤退すりゃぁいいのに、ホンダｗ

>>52
欧州出の販売がホンダの生命線だから辞めるに辞められないんだよ
アメリカや国内販売がメインだったらとっくに撤退している

>>48
ヲタはそれを見ながら一発抜くんだからそれでいいじゃないか、

そういえば、1960年代のホンダも業績悪化でＦ１撤退したんだよね
1990年のときもそうだったじゃない？オデッセイで良き吹き返した
けど

レーシングＤＮＡなんて本田宗一郎が社長だった時だけじゃないの

>>53
でもこのドンケツぶり（小学生でも見てわかるくらい他チームより正真正銘レースペースで遅い、
もう激遅！、犬にも抜かれる遅さ）では
むしろ撤退しないと逆宣伝じゃん
販売激減だよね、この体たらく
欧州ホンダの販売スタッフも「レースで培われた技術」とか言うセリフは
間違っても使えないｗ
なるべくF1の話題に触れない、いやF1なんて参加してない、くらいの
スルー営業トークでいかないと…

>>55
川本信彦を忘れるな！

川本さんもおやっさん世代だからね。
結局ホンダイズムはあの世代だけだったんだよ。

もうホンダは自動車やめてバイク一本にしたほうがいいんじゃね？

>>54
ホンダっ娘で３回抜きました(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
http://jp.f1-live.com/f1/photos/2008/gpfuji/diapo_405.jpg
＞ http://jp.f1-live.com/f1/photos/2008/gpfuji/diapo_406.jpg

>>60
この駑マニア!!!

トヨタはレース止めて、経営不振の補填にした方がいいんじゃね？

断言できる
トヨタの前にホンダがつぶれる。

ホンダは自動車以外にもいろいろやってるから
潰れはしないだろ。

断言できる。

ホンダはトヨタを超すね。

時代はホンダに移った。

>>65
株式会社として？　それともF1で？
両方か・・・。

現在参戦しているチームを２つに分けてみる
◎優勝経験あり
フェラーリ
マクラーレン
ＢＭＷザウバー（今年カナダＧＰ）
ルノー
トロ・ロッソ（今年イタリアＧＰ）
レッドブル（旧スチュワート時代）
ウィリアムズ
ホンダ
フォースインディア（旧ジョーダン時代）




◎優勝経験なし
トヨタ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ビチグソ、人生が楽しそうでいいな
お前が羨ましいよ！
俺にも分けてくれ！

その後 ヨタロボはどうなったの？

ビチグソ・・・

>>60　閲覧注意

モームコースあげ

>>65
軽四ではトヨタに圧勝

モームコースが話題に
なってると聞いて
とんできますた！

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

◎優勝経験なし
トヨタ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ビチさんは、モーホーですか？

相変わらず


ビチグソは特殊だな


昔虐められて屈折してしまったんだな

過去に生きる男をあんまり虐めてやるなよ。
奴にとって、F1は'92で終了した世界なんだから。

>>57
川本は本田宗一郎をホンダから追い出して会社を背広に渡した一味の中の一人だろっ

モーホー待ち〜♪

投票しよう

Ｆ１日本ＧＰを開催するのにふさわしいサーキットは？

PC
http://www.vote5.net/car/htm/1218123914

携帯
http://www.vote5.net/car/ivote.cgi?result=on&room=1218123914

Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~



15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

人気も無い、実績も無いトヨタ(笑)。既に連戦連敗で123連敗で白星無しw


hondaより金つかってこのレベル
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

スポンサーの少ないホンダの方が実は投資額は多いんだけどね

ホンダ，『Enjoy Honda』の事前抽選受付

来月24日，ホンダは栃木県・ツインリンクもてぎにて
ファン感謝祭『Enjoy Honda』を開催するが，
同イベントでの「ドライバーサイン会」「サーキットと同乗体験走行」の事前WEB抽選の受け付けを開始した。
同イベントにはＪ・バトンも参加することから，F1ファンは事前に申し込んでおいた方が良さそうだ。

■Enjoy Honda
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday/specialevent/

>>83
他人に頼らないのがホンダスピリット。

他人に頼らないのがホンダスピリット。

　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
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　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

『Hondaを疾らせた男たち』，アッという間に完売？

先週，竹書房は新刊コミックス『実録F1ドライバー列伝　Hondaを疾らせた男たち』を発売したが，
同本がアッという間に書棚から無くなり完売となった。
通常，これほど短期で完売となることは考えにくいが，
出版元でも「取り扱い不可」となっていることから，F1ファンが今後に手にすることは難しそうだ。

２ちゃんねるは統一教会が運営して個人情報を集めてますよ

｢コ◆シミ◆ズ｣検索　｢独◆立◆党｣検索　　◆はずしてを検索

与党も野党もメディアも全部朝鮮人だった。
http://jb◆bs.l◆ivedo◆or.jp/b◆bs/re◆ad.cgi/news/20◆92/115◆7941306/
2chの運◆営の正体をリチ◆ャード・コ◆シ◆ミズが断言
http://mamono.2ch.net/test/re◆ad.cgi/lobby/1213◆329◆871/
２ｃｈには何故か？書き込み不可能な文章
http://jb◆bs.live◆do◆or.jp/b◆bs/re◆ad.cgi/news/20◆92/116◆9481830/
リ◆チャード・コ◆シ◆ミズが初めて公の場に登場した、ワールドフォーラム06年8月例会での講演
http://vi◆deo.go◆ogle.com/vi◆deopl◆ay?docid=36658385◆1926860◆5080&hl=en

262 ：中江さんへ ：2007/01/29(月) 18:24:12 ID:???
中江さんへ　以下のリンクを参照して、２ｃｈがどういうサイトがご判断の上、
透派について、書き込みされるか、ご判断下さい。
頭のよいあなたなら、私の伝えたいことは十分に伝わると思います。
http://jb◆bs.li◆vedo◆or.jp/news/20◆92/
http://vid◆eo.go◆ogle.com/vi◆deoplay?docid=366◆583851926860◆5080&hl=en
http://ww◆w15.ocn.ne.jp/~oya◆kodon/newve◆rsion/sinb◆unter◆ebiiranaiyo.htm
http://an◆ti2ch.bl◆og61.fc2.com/
http://re◆sistan◆ce333.w◆eb.f◆c2.com/top_in◆dex.html
264 ：中江さんへ ：2007/01/31(水) 05:25:05 ID:3U/nw295
なにがあった？
265 ：名無しさん＠占い修業中 ：2007/02/01(木) 19:09:14 ID:???
自殺しました

｢日本の母は息子の性処理係｣毎日新聞が捏造記事143
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1223898193/
毎日新聞スレ荒らしは２ちゃん運営（統一教会）
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1223995813/

>>87
近所のコンビニにずっとあるよ

モーホーあげ

ホンダ，ピケJrの獲得に乗り出す！？

現在，ホンダは来シーズンのドライバー体制を確定せず様々な可能性を探っているが，
上海サーキットのパドックでは
『アロンソ獲得を逃した際の別候補としてＮ・ピケJrと交渉しているのではないか！？』
と噂されている。
ピケJrは表彰台に上がるなど成績を残しているが，
今シーズン限りでルノーから放出される見込みとなっており，
新たな移籍先としてホンダに絞った可能性がある。

今さらドライバー変えられないと思うが
バリが自ら出て行かない限り、放出できんだろ
最多出走記録更新中、時期がもう遅い、
バトンより貢献度大きい、
なんといっても低迷の原因はマシンが遅すぎること

中国GP終了時点のコンストラクターズランキングです

1 FERRARI 　　　　　.　　156
2 McLAREN 　　　　　　　145
3 BMW SAUBER ...　.　　.135
4 RENAULT 　...　　.　.　.　72
5 TOYOTA 　..　　　　..　.　52
6 TORO ROSSO 　.　　　 34
7 RED BULL 　　　.　.　　 29
8 WILLIAMS 　　　　..　..　26
9 HONDA 　　　　..　　.　　14

ルーベンス・バリチェロ（決勝１１位）
「今日は最近のレースよりもいいレースだったけれど、ポイント圏内に入れなかったのは残念だった。
最高のスタートを切り、最初のラップでは３台のクルマをオーバーテイクして１０位にポジションを上げたんだ。
それからは前にいるみんなを抜こうとレース中ずっと全力で走ったよ。
でも、１１位というポジションはクルマの限界を反映しているから、
パッケージから最大限の力を発揮させたことには満足しなければならない。
１ポイントも獲得できなかったことは残念だけどね」


ジェンソン・バトン（決勝１６位）
「今日のレースは少なくともここ最近のレースよりもエキサイティングだったね。
スタートのヘアピンでスーティルや中嶋をオーバーテイクできて楽しかったよ。
それからはクルマにかなり苦戦し、レース中はほとんどクルサードの後ろにつかまってしまったんだ。
最初のピットストップの後ではオプションタイヤでクリアなスティントを走れたし、
クルマのバランスもまあまあよかった。
でも、トラクションは乏しかったし、コーナーのエイペックスではアンダーステアだったんだ。
だから、全体的にはプライムタイヤで自分の本当のペースが発揮できなくてフラストレーションの溜まるレースだったよ」

ティレル・ヤマハで片山右京が頑張った、ウイリアムズ・ルノーと同等の
ラップを刻んだ、あのバカっ早のヤマハはどこ行ったんですか？
トヨタが出てきたら居なくなっちゃたんですけど。
ヤマハのエンジン積んでいれば、トヨタも優勝してたかも知れないのにねー。

あのー、トヨタって、もしかしてトヨタ・ヤマハじゃないんですか？

トヨタのエンジンはヤマハのエンジンの流れを汲んでいたはずだが。

今のエンジンはもうヤマハ関係ないよ。
デビュー当初はヤマハのデータとかも使ったみたいだけど、レギュレーションも変わってるし
ヤマハのデータなんて役に立たないでしょ。

ホンダ見てれば昔のデータは無価値なのが分かる。

ロス・ブロウン｜Honda Racing F1 Team チームプリンシパル

―今日はどのような戦略を採ったのか?
｢両マシンとも2ストップと、比較的アグレッシブな戦略を採っていた。
これは、この週末の様子から、燃料を重く積んだ状態ではタイヤの扱いが難しいと考えてのことだった。
ルーベンスは非常にいいスタートを切り、レースを通して彼のペースはよかった。
1ポイントか2ポイントとることができればよかったが、
最近、我々より速かったクルマに、実力で勝負できたことにとても満足している。
ジェンソンのレースは、序盤、1ストップ作戦をとっているクルサードの後ろについてしまったことで
影響を受けたが、後方からアグレッシブな作戦をとる際には、こういったリスクはつきものだ｣

―1レースを残すのみだが、2週間後のブラジルにはどういった期待をしているか?
｢マシンには特に新たな開発がなかったにもかかわらず、ここではいい週末を送ることができた。
チームもクルマも、非常にうまく働いている。
ブラジルにも、新たに持ち込むものはないが、ここ中国と同じようによくマシンが機能し、
あらゆる機会を最大限に生かし、シーズンが閉幕する前に最後のポイントを取りたい。
インテルラゴスはチャレンジングで、当然、エキサイティングなレースになる。
何が起こるかはわからない｣

あるスレでは、トヨタ車の高性能エンジンはヤマハ製だとありました。
例えば、頭文字Ｄに出てくる、藤原拓海の乗ってるハチロクがヤマハで、
イツキが乗ってるハチゴーはトヨタ製だって・・。これはショック！
４Ａ−ＧならＭＲ−２もあって、あの頃のトヨタが最高だったのに。
これを知ってしまうと、F-1もヤマハ製と思えて仕方ないですが・・。

>>99
WRCを席巻したセリカのエンジンヤマハ
最新のSuper GTでチャンプも取っているレクサスはトヨタ

てかF1のエンジンに市販車のエンジンは関係ないよ。
もし関係あるなら、V8までしかないホンダはF1のV10作れなかったことになる。

>>99
いや、車のぶひんなんてそんなもんだろ。
ただ要求値を出してるのはやっぱり親会社だから別にヤマハがどうとかは関係ない。
極端なことを言うとシリンダブロックだろうがターボだろうが請負メーカが造ってるわけで。

どうでもいいことだがチューニングパーツとかもそんな感じだよね。HKSやら
ケーオフィスやらブランド名がついてても造ってるメーカなんて決まってるし。
ショックはカヤバとか日立ばっか。

山はエンジンは耐久性に優れている。海の真ん中で止まっては困る。
ホンダエンジンは船にたどり着くまでは早い。が、帰ってくる必要が無い。
トヨタエンジンは愛知の道にあっている。とにかく広いしまっすぐだからｗ。信号は多いけど

三菱に電気自動車をたくさん作って欲しい。
静かで公害が少ない。

おめえら、電気自動車乗れよ。おめえらの乗ってる車 ” ξ ” ぞ

電気自動車とか糞じゃん
クリーンディーゼルが一番

>104
あなたは農業関係者？

って言うか、本筋戻るけど

ホンダ：サービス網が非常に悪い。（車が壊れても、曜日によってサービスが得られない。）
トヨタ：最善のメンテナンス体制を布いている。（困ったときにすぐ手が届く。）

どこかで書いたが、エンドユーザーに対する、サービス網の違いが、売り上げに直結してるからだと思うぞ。

日本でそうなんだから、海外でもサービス網の充実に差がついてるんじゃない？

ところが、アメリカでの信頼度は、
1位がホンダ、2位が三菱、3位がトヨタ
カムリの品質が粗悪で評価ガタ落ちだそうです。
中国製ではねー・・。

多くの人は、困ったときに助けてもらう事が・・・
凄くありがたく思えるのよ。

「俺達はいい車を作った。」

おいおい。壊れやすくてもすぐに直してくれる会社のほうが、人として優しい会社に思えるんだよ。

如いては、相乗効果で金が廻るんだよ。

>107
って事は、ホンダは国内ユーザーよりも、海外ユーザーを重視して営業活動してるって事ですね。

ふむふむ。
ホンダはそうゆう考え方で、F１に参加してるということが、私的には理解しちゃいます。

>>107
どこの評価？

広大なアメリカを走るには、壊れ易いこと自体困っちゃうからね。
そういう意味では、日本でもどこでも一緒でしょ。

>>110
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192593127/101-200
2位はスバルのまちがいでした。

>>105
NO
電気自動車なんて出すと
どっかの大学がF1より最高速早いですとか馬鹿やるからいらない
電気自動車はトロいままでいい

バリ契約更新の署名運動に参加しましょう

http://www.petitiononline.com/181276/petition.html

>>111
困らないようにトヨタディーラーは配備されています。

>>115
今度はコンビニでも始める？今、景気いいからねーｗ
金で何でも欲しいものは手に入れる、技術は２の次のソロバン屋さんｗ
ホンダが自前でジェット機作ったら、もう三菱に出資したりしてるじゃん。
スバルもジェットやるみたいだし・・今後も安泰ですねートヨタさん。

J.D. パワー・アンド・アソシエイツ
2008年米国自動車初期品質調査SM（IQS）
2008年ブランド別ランキング
100台当たりの不具合指摘件数
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008USIQS_J.pdf

件数が少なかった順
ポルシェ
インフィニティ
レクサス
メルセデス・ベンツ
トヨタ
マーキュリー
ホンダ
フォード
ジャガー
アウディ
キャデラック
シボレー
ヒュンダイ
ポンティアック
リンカーン
ビュイック
業界平均
アキュラ
起亜
日産

英国の自動車顧客満足度、トヨタ・プリウスが２年連続でトップ
2008 年英国自動車顧客満足度（CSI）調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008UKCSI_J.pdf

CS（顧客満足度）に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関である株式会社J.D. パワー アジア・
パシフィック（本社：東京都港区、代表取締役社長：アルバート ラパーズ、略称：J.D. パワー）は、2008 年英
国自動車顧客満足度（Customer Satisfaction Index、略称CSI）調査の結果を発表した。

今年の顧客満足度のセグメント別ランキングは、次の通りの結果となった。＜参考：４ページのランキング表＞
ベーシックカー・セグメント： トヨタ・アイゴ
スモールカー・セグメント： ホンダ・ジャズ
ローワーミディアムカー・セグメント： シュコダ・オクタビア
アッパーミディアムカー・セグメント： トヨタ・プリウス
エグゼクティブ/ラグジュアリーカー・セグメント： ジャガー・S タイプ
MPV セグメント： ホンダFR-V
SUV セグメント： ホンダCR-V
上記のトップ・モデルの中で、スコアが最も高かったのはトヨタ・プリウスだった（1,000 ポイント満点中901
ポイント）。プリウスは４つのファクターの中で特に「車の品質と信頼性」で評価が高かった。
『ホワットカー？』誌は、「プリウスは環境に優しい車として既に象徴的な地位にあるが、今では信頼性や顧客
満足度の点でも認められている。環境に優しく価格が手頃な上、信頼性も高く、消費者が新車購入の際に最も気
にする点をカバーしている」と述べている。
また、セグメント別ランキングで複数のセグメントで第１位となったのは、ホンダ（３セグメント）とトヨタ（２セグメント）だった。

ホンダもがんばってるね。

ベトナム人は家賃10倍!?
――またもトヨタ(笑)の足下で――
http://imadegawa.exblog.jp/9185962/


トヨタの裏では。


がんばれよ、トヨタ（笑）

>>117
ヒュンダイのが日産より上なんだな。
しかもこれ品質調査だから感情関係無いし。

本田技研工業
　本田宗一郎 　( 〜73年)　1922(大正11) 二俣尋常高等小学校(現在の中学校に相当)
　河島 喜好 (1973〜83年)　1947(昭和22) 浜松高等工業学校機械科卒業
　久米　是志　 ( 83〜90年)　1954(昭和29) 静岡大学工学部機械工学科卒業
　川本　信彦　 ( 90〜98年)　1963(昭和38) 東北大学大学院精密工学科卒業
　吉野　浩行　 ( 98〜03年)　1963(昭和38) 東京大学工学部航空学科卒業
　福井　威夫 (2003〜　　) 1969(昭和44) 早稲田大学理工学部応用化学科卒業

富士重工業
　竹中　恭二　 (2001〜　　)　1969(昭和44) 大阪市立大学工学部機械学科卒業

トヨタ自動車(商業？)
　豊田　英二 (1967〜82年) 1936(昭和11) 東京帝国大学工学部機械科
　豊田　章一郎 ( 82〜95年) 1947(昭和22) 名古屋帝国大学工学部機械科卒業
　奥田　碩 ( 95〜99年) 1955(昭和30) 一橋大学商学部卒業
　張　富士夫 ( 99〜05年) 1960(昭和35) 東京大学法学部卒業
　渡辺　捷昭 (2005〜　　) 1964(昭和39) 慶應義塾大学経済学部卒業
　豊田　章男　 (次期社長？)　　　　　　　 慶応義塾大学法学部卒業

トヨタの経営者って開発や生産現場、知らなそう・・・。
この下でこき使われる人達の苦労が分かる気がする。

F1も、単なる商売道具でしかないよね、この人達にとって。
資金難でもプライドかけて戦ってる他のチームに失礼だよね。

他のチームに失礼だよね。→ 9puzkxj+P
ホンダの社員はすべて理系なんだ。

しかし、これで大阪の引きずり３キロのミニバンが、
トヨタかも、なんて記事が出たら大騒ぎなんだろうな。
産経が突っ込んで書いていたが、この鬼畜の愛車はどんな車だろう。

技術屋がやりたい放題やって、苦労するのは実際に作る人。

>>121
大組織においては、トップが下手に末端の苦労を省みてハードルを下げると組織自体が潰れかねない。
今のホンダだって大組織だ。同じだろう。

というか、「走る広告塔」と昔から言われているF1だぜ？
建前はともかく、実際は全チーム何かの商売道具にすぎないさ。

>>124
ハードル下げろとは言ってない、むしろ技術的に高いハードル設定しても
組織として技術的にブレイクスルーできるのか、結局コストしか判断材料
なくて、結果安易に外注丸投げしたり、従業員や外注いじめするのかという
部分で、変わってくると思うが。
ユーザーとして、どちらの車に乗りたいかと言われれば、決まってる。

ホンダ（笑）もトヨタ（笑）も同じようなもんじゃん
お前ら仲良くしろYO！(´･ω･`)

カイゼン≒チョーセン
ってことか？

>>122
残念だね、黒のオデッセイらしいぜ

バリチェロがブルーノ･セナに忠告　「ホンダはやめておけ」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/10/10/200465/

ホンダのようなチームでＦ１デビューをすれば、
キャリアを台無しにすることになりかねないと忠告した。

そりゃそうだろ。
予算に対する成果は圧倒的に悪いだろうからな。
インドに同じ金と設備使わせたら、
間違いなくもっといい仕事するだろうし。

>>129
バリチェロが放出されたくないだけじゃん？

そうだろうけど言ってることは間違ってないな
ホンダなんかでデビューしたらキャリア潰れる可能性大。

失敗を恐れず挑戦！した結果がこの状態ですよ、ナカモツ
ドライバーからの信用もなくなってしまい、
ババチームになっちまいましたね。

亜久里さんなら立て直せる、きっと、多分。豚よりまし。

>>122
残念だね、黒のオデッセイらしいぜ 残念だね、黒のオデッセイらしいぜ

残念だね、黒のオデッセイらしいぜ 残念だね、黒のオデッセイらしいぜ

残念だね、黒のオデッセイらしいぜ 残念だね、黒のオデッセイらしいぜ

残念だね、黒のオデッセイらしいぜ 残念だね、黒のオデッセイらしいぜ

残念だね、黒のオデッセイらしいぜ 残念だね、黒のオデッセイらしいぜ

残念だね、黒のオデッセイらしいぜ 残念だね、黒のオデッセイらしいぜ

残念だね、黒のオデッセイらしいぜ 残念だね、黒のオデッセイらしいぜ

>>134
豚はチームのダウンフォースだからなぁ

ダウンフォースは使いようによっては速くなるからウェイトだろ

>>135

そういえばシャブでラリッて、町中の歩行者を次々と３人だかひき殺して、

人の家につっこんで止まったドライバーは全裸だったと言う、最強のキチガイ

は、トヨタ（笑）の黒シルバーツートンの８６だったし、秋葉原のキチガイ加藤は

トヨタ関係者だったな。ｗ


キチガイ御用達トヨタ（笑）


「時間です。」

ｂｙ・加藤


ヤッぱ、最強だな。ｗ



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>121
カルロス・ゴーンも理系だね。

日産自動車
　塙　義一(1996〜00)　1957(昭和32) 東京大学経済学部卒業
　ｶﾙﾛｽｺﾞｰﾝ(2000〜　) フランス国立理工科大学〜ｽｰﾊﾟｰｴﾘｰﾄ養成機関・国立高等鉱業学校

>>129
何度見てもすげー内容

ホンダ、アロンソに交渉できるだけ すげーじゃん

いや交渉してると思ってるのはホンダだけだから。

またここにもトヨタの虫がわいてますねｗｗ

?

>>141
交渉とかしていない、ただのストーカーだよ
自分の家のドアを開けてアロンソ君を待っていますｗ

来るかも♪と思っているところがオメデタイわな

なんで、エンジンがヤマハ製なのに、トヨタ・ヤマハとかウィリアムズ・ヤマハじゃないんだ？

>>147
それを言うならパナソニック・トヨタ・ヤマハだろｗｗ

ヤマハ製？

>>147
市販車でダイハツ製とかヤマハ製エンジン積んでるトヨタ車をヤマハ車と呼ぶのか、おまいは。

F1では、シャーシとエンジンのメーカーを併記する決まりがあるのかなー
と思うので、素朴な疑問です。
ヤマハが設計してるのに名前出せないなら、かわいそうだなーと思う。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412893579
あと、ウィキにも似たようなこと書いてあったよ。

ホンダもヤマハも２輪のレースでは世界最高峰なわけだから、実は
F1でもホンダvsヤマハが(まだ低いレベルながら)展開されてる、という方が
自然な感じもする。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412906624
もうひとつあったよ。

多用タEngine

今のトヨタF1エンジンはヤマハと何の関係もないよ。
なんでこんな今更な話題で盛り上がってるのか分からん。
作ってるのはTMGと東富士研究所だろ。

>>155
アンチと言うかホンダファンの心の寄りどころ。
そのくせホンダのエンジン外注には触れたがらない。
昨今、エンジンに限らす完全に自社開発、自社製造など無いし自慢にもならんのに
何にこだわているのか、不思議な生き物の考える事はよく分からん。

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　 　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

>>156
心のよりどころが無いのは惨めだな、おい。ｗｗｗｗｗｗｗ


　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　 　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
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ビチグソ・・

>>158
と、トヨタと2chが心の寄りどころの依存症のﾋﾞﾁｸﾞｿが申しております。

数年前の遺物「ヤマはん先生」が涌いてるスレは、ここですか？
エンジンがV10だった頃は、あちこちでスレを荒らしまくってたもんだが…
＞パナソニック・トヨタ・ヤマハV10エンジン

ヤマハV10も、恐ろしくクソエンジンだったな、おい。ｗ


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他所様を笑ってられる状況じゃないだろうに…
チームがチームなら、そのヲタもヲタか。

ホンダ信者は人間的に最低なのばっかりだからね

狭山市にあるホンダベルノ。往復２時間かけて行って、筆記試験やクレペリン
などをして、面接が始まったのだが、俺が最後だったので俺の番までは２時間
待った。それで２時間経って面接になると開口一番「女性しか採っていない」
と告げられた。時間と交通費を返せ。ホンダでは車を買ってはならない！

↑ 心は女よ!!!って暴れてこいや!!!

ホンダのＶ１０は速かっただろうよ、ばーーーーか！

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　 　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
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　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
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>>167
まぁ落ち着け。
今はホンダもやばいんだから。
来年復活してくれればいいが、そうでないと撤退してしまう可能性すら考えられる。

このまま撤退したら涙目敗走というイメージしか残らないね

したくてもできないだろ、現実問題

ブロウン、競争力のないホンダはブラジルで終わり
2008年10月29日(水)

ホンダ・レーシングのロス・ブロウン代表は、思わしくない成績が続いた2008年の不運を、
最終戦のブラジルで断ち切り、2009年に向けた開発に注力しようとしている。
ブロウン代表は、
「今年のホンダの成績はいいものではなかった。
弱いホンダはブラジルで終わりにして、2009年は競争力を取り戻す」とコメントしている。

タイトルだけだとブラジルGPで撤退するみたいに見えるなｗ

もう来年はトロロッソとか周回遅れにしてくれよ。

無理だろ

エンジン共通化すれば弱点克服できて相対的に早くなるはず。

んだ

ttp://dororon.blog.shinobi.jp/Entry/421/

まだ最終戦終わっていないけど、今年の印象。
トヨタ
・Ｑ3の常連
・ポイント取れて当たり前
・車の好不調の原因を理解し、状況に合わせたセッティングを行える
・レースの状況に応じた作戦を立て、実行する事ができる

ホンダ
・Ｑ1落ちの常連
・テレビに映らない
・雨が降れば→降ってもダメ
・終盤マスコミに取上げられない

トヨタは今年一年でレースに「参戦」出来るようになりました。
ホンダは車の開発を来年に振っているので「参加」しているだけと言う印象です。
来年は頑張ってください。

今までのホンダなら来年残留のバトンを前に出すため
バリになんか仕掛けそうだけど、それが無いと言うことは少しは変わったか

ｗｗ

>>178
アロンソのストーカーに転身して少しは記事をにぎわしたんじゃない？

同時にますます恥じを晒したかもしれん

このチームの方々は、身の程をまず知った方がいいだろうな。
再建はそれからだろ。さもないとまた似た失敗を繰り返す。

トヨタはまた軽タンで予選PRか。いい加減恥ずかしいとか思わないのかね。

軽タンでもQ1w

しかも決して落ちるハズのないマシンでｗ

まぁ油断大敵ってやつだな。

敵は油断だけか？

この状況で、ホンダを擁護するって言うのは、
ビチと一緒で、ファンを装ったアンチでしょ。

ホンダ　名門

トヨタ　１２５連敗、世界最弱



ﾌﾟ

フォンダとインディアン、どちらが劣りますか？

過去のF1限定な。
トヨタはル・マンで好成績残してる
本田は？

>>189

ホンダ迷問だろ（笑）

最後に抜かれてみっともない。

トヨタ　WC争いに最悪の水差し行為
ホンダ　なぜか炎上

結論
差はついてない、両方糞早く撤退しとけ

あれを水さしだとは八つ当たりもいいところ

なんで炎上したんだ？？？

この体たらく、普通の会社ならエライさんの首の1つや2つ飛んで当然なのに

ホンダは肉蝿が来てからどんどん遅くなってるよな。
何故クビにならないか不思議だ。

ホンダ…

>>195
導管。
むしろ水を差されたのはトヨタだろ。

2008年　最終戦を終えてのコンストラクターズランキング

01 FERRARI 　　　　　172
02 McLAREN 　　　　　151
03 BMW SAUBER 　　135
04 RENAULT 　　　　　80
05 TOYOTA 　　　　　　56
06 TORO ROSSO 　 　39
07 RED BULL 　　　　　29
08 WILLIAMS 　　　　　26
09 HONDA 　　　　　　　14

http://images.gpupdate.net/large/115119.jpg

ロス・ブラウン（チーム代表）

「レーススタート直前の突然の雨が、
いつもとてもエキサイティングになるここでのレースにさらに華を添えたね。
我々はスタンダードウェットタイヤでレースを始めたが、
これはスタート時には正しい判断だった。
コンディションが改善したときには、我々は早めにピットストップを行ってドライタイヤに交換した。
２人のドライバーともこれにより順位を上げることができた。
その後２台のクルマは共に走り、トラフィックに捕まったため、
我々はジェンソンを早めにピットに入れてレースの残りを分割することにした。
ルーベンスは予定通りの作戦で走らせた。
最終的には、レースが大きく動かなかったので、この作戦はルーベンスのほうにいい結果をもたらした。
終盤の雨で我々は２台のクルマをピットに入れ、エクストリームウェットタイヤを装着した。
これは、突然の豪雨を想定した大きな賭けで、もしこれが当たればかなり順を挙げられると考えた。
残念ながら雨はみんなが履いていたスタンダードウェットタイヤの限界を超えるほどは降らなかった。
しかし我々の順位からであれば、このリスクを冒して良かったと考えている。
今日でチームにとって難しかったシーズンが終わり、
全精力を２００９年シーズンに傾けられるのを楽しみにしている」

ｗ

ホンダ，セナをオーディション・テスト

先ほど，ホンダはリリースを発表し，今月中旬のバルセロナ・テストにて
Ｂ・セナにF1テスト走行のチャンスを与えることを明らかにした。
テストは17日から19日の日程で予定されており，初日から参加することになる。
セナはGP2に参戦する新進気鋭の若手ドライバーで，
1994年に他界した故Ａ・セナの甥にあたる。
Ａ・セナは1980年代から90年代に活躍した名ドライバーで，
ホンダエンジンを駆ってワールドチャンピオンを獲得したことで知られている。

ホンダは最後までチャレンジしてゴール後に燃えたんだからいいだろ。94年のモナコも
セナのトップチェッカー後に煙出てなかったっけ？

>>206
94年のモナコはマイスター不在だったんだよ(泣)

間違い。92年か。

ここからの立ち上がりはホンダ（笑）は遅いぞ！
ここからの立ち上がりホンダ（笑）は遅い！

マンセル抜いたゴールイン！
ナイジェルマンセル6連勝！
ルノーエンジン最強です！
おぉ〜とセナのホンダ（笑）エンジンが燃えています。

92年モナコの実況をまじめに書いてみた７７周目になるホームストレートから

マンセルが入った〜マンセル入った
ホームストレート　ホームストレートを駆け抜けていく〜〜
ここの加速はルノーエンジンが上か
おぉ マンセルエルミタージュで行くのか！
セナ押さえた 押さえた
前人未到の開幕６連勝も…モナコでの優勝も…今マンセルの手から離れようとしている
(ポルティエから)マンセルが入った マンセルが入った
これは抜いたでしょう
セナ押さえた セナ マシンをスライドしながらも行かせません
モナコ三連覇が掛かってますからねぇ セナも簡単には行かせませんね
(ラスカス)また外からいく！もうどこからでも抜けます
そしてホームストレートに戻ってきた！
これから運命のファイナルラップです

トヨタのメンバーはこの警告を聞き入れ、ブラジルのナショナルチームのジャージ、
あるいはルノーやフェラーリのチームユニフォームを着用して、ホテルに戻ったり空港に向かったようだ。

トヨタのメンバーはこの警告を聞き入れ、ブラジルのナショナルチームのジャージ、
あるいはルノーやフェラーリのチームユニフォームを着用して、ホテルに戻ったり空港に向かったようだ。

トヨタのメンバーはこの警告を聞き入れ、ブラジルのナショナルチームのジャージ、
あるいはルノーやフェラーリのチームユニフォームを着用して、ホテルに戻ったり空港に向かったようだ。

トヨタのメンバーはこの警告を聞き入れ、ブラジルのナショナルチームのジャージ、
あるいはルノーやフェラーリのチームユニフォームを着用して、ホテルに戻ったり空港に向かったようだ。

トヨタのメンバーはこの警告を聞き入れ、ブラジルのナショナルチームのジャージ、
あるいはルノーやフェラーリのチームユニフォームを着用して、ホテルに戻ったり空港に向かったようだ。


だっっっっせせせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ


そのままテホシにぶっ殺されればよかったのに。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いやああああぁぁぁぁぁぁああああぁぁあぁぁあ〜〜〜〜〜〜笑った！笑った！腹痛てぇぇぇ〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

んだｗﾁｮﾝ畜なんて殺されなくても
悔しくてファビョ死してるんだろWWWWWWWWWWWW

ざこんだｗ

》211
誰にも相手にされないホンダよりまし。

どうしてトヨタの人は強いって自称してるのに

弱いンダに対してコンプレックスが強烈なの？

>>210
あの頃のホンダには情熱があったな。（エンジンだけとはいえ）
今のホンダスタッフが勝ち負けで泣いたりするような様は想像できん。

本田宗一郎と共に、ホンダイズムは死んだ。

>>215
仲間が泡遊びしてるのを見て涙流して笑ってたぜ。まじウケるって感じでｗｗ

ｗｗ

見よ！ホンダは赤く燃えている！！

参戦７年目にして
初めてチャンピオンシップに絡めたレースができ
今期の締め括りとなった。
トヨタ MotorSport 広報部

ホンダは今年トップチームに成長した。ネタの。

センスは天性のものだな。
さすがに狙っているわけでもなかろうし。

いや、あれはわざとだよ
それか無意識にギャグに走ってる

トヨタ（笑）はテホシに狙われ、カズキはアロンソヲタに狙われ、チームトヨタ（笑）はホンダファンに

嫌われ、なんでこんなに嫌われるのか、何のために参戦してるのか、不思議なメーカーです事。

ついでにトヨタオーナーはひき逃げばかりし、社員や期間工は大麻にうつ病、ついでに秋葉原で

無差別殺人というおまけ付き。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　死ぬ！死ぬ！腹痛て〜〜〜ｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　 　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　　　　アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

来年は挑戦しないことを希望する
ＢＭなどといわず、ブル、ヨタ、ウィリあたりを目標にした方がいい
目標の設定が不味いと結果はもっと不味くなるから

>>214
これが、ホンダ信者なんだよなぁ。
ヨタファンだけに、アンチされてると思ってる。

>>214

コンプレックスとかじゃなくて

ビチグソ君が馬鹿な事ばかり言ってるからさ

こいつのおかげでヨタオタじゃなくてもホンダ叩きたくなるのさ〜

>>227
ホンダファンからも叩かれるビチグソだからなｗ

>>226-228
じゃあ何でこのスレとかモタスポ板でムキになってトヨタを賛美して
ホンダを叩く必死な書き込みが沸くんだろうね？

トヨタにとってホンダって取るにたらない存在なんでしょ？

何でｗ

ホンダオタがクソだから叩かれてるんだよｗ

>>230
何でトヨタの肯定という主題はぶれなくて

ホンダを叩く理由がホンダが遅い事からンダオタがクソって話に
摩り替わってるの？

なんでそんなに必死なの？

トヨタにとってホンダって取るにたらない存在なんでしょ？

何でｗ

>ホンダとトヨタ なぜ差がついたか

企業として比較すれば、話にならないくらい差が開いてるが

ビチグソがトヨタを始め他社スレを荒らさなかったら、ヨタヲタも今みたくホンダを叩かなかったろうに

>>229

お前 ほんっとに馬鹿だな


トヨタを賞賛してる書き込みより

一人でボロクソのホンダを賞賛してトヨタを執拗に叩いてるビチグソ君の書き込みの方が

多いと思われるがな


さすが特殊知能人ですな〜ビチグソ君

>>232-234
お前らほんっとに馬鹿だな

そうやって必死な君みたいな人たちを炙り出すために書いてるんだよ

ブラジルＧＰは甲乙付けがたい。

ホンダ　泡遊び、火祭り
トヨタ　歴史的チャンピオン争いを演出

どっちが上とも言い切れないぃぃ！！！！

>>236
そうだね、トヨタ期待の星カジキマグロが誰を道連れにどれだけ沈むかも楽しみだｗ

>>235

いやいや


あんたの方が必死ｗｗ

やっぱ、ID:RMid8Gy70ってキチガイだね

どうせキチガイホンダオタのビチグソだろそいつｗ

トヨタのが上だよ(^_^)v

ルノー、2009年のドライバー発表!!
2008年11月5日(水)

INGルノーF1チームは、11月5日、2009年のドライバー契約を発表した。
ドライバー・ラインナップは、今年と同じく、フェルナンド・アロンソとネルソン・ピケになる。
アロンソは、チーム残留を決意。2011年までの2年間の契約を締結。
一方、結果を求められるピケは、2009年だけの契約となっている。
また、アロンソのルノー残留決定により、ホンダF1チームは、
必然的に他の選択肢の中から来期のドライバーを選ぶことになる。
他のチームも、アロンソの決定により、体制の方向性が絞り込まれた。

ｗｗ

先生「じゃあ二人組つくってー」
で一人残されたのがホンダ

>>239-241
富士観戦者スレ

http://kumanichi.com/sokuho/2008/1106/20081106013.shtml

トヨタ(笑)、期間従業員を半減 2008年11月06日

トヨタ(笑)自動車が現在約６０００人の期間従業員を
来年３月末までに約３０００人削減の可能性。（共同）

〜〜〜期間契約前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +　　社員目指して
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､

〜〜〜リストラ後〜〜〜　　　　　　　　　　　　　　　　ツナギがないよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dreams！
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　＼:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
‐=≡　　‐=≡　　　　　　　　　　｜:::::::T○Ｙ○TA::::::::｜
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜
‐=≡　　‐=≡　　‐=≡　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::...

まあぶっちゃけホンダもトヨタも「日本の恥」という意味では同類
ブラジルでの醜態はもはや「Ｆ１コント」
もういっそお前らコンビ組んでデビューしろと

日本人としては両者揃って撤退していただきたい
日本勢って看板は日産＝ルノーが背負ってくれるよ

同意だな

「歩けない」男性が買い物…札幌市職員が目撃　障害偽装４千万請求へ

　　札幌市は７日、同市手稲区で訪問介護事業所を経営する７０代の男性が、
　　身体に重い障害があると偽って身体障害者手帳を受け、介護保険の給付金などをだまし取っていたとして、
　　男性に手帳と給付金計約４０００万円の返還を求める方針を明らかにした。
　　詐欺容疑での刑事告訴も検討している。

　　市によると、男性は元公務員で肢体が不自由だとして
　　平成７年から順次、障害者手帳１種１級、要介護４、障害程度区分５の認定を受けた。

　　だが１８年６月、男性が歩いている姿を市職員が偶然目撃。
　　追跡調査で車を運転して買い物していることなどを確認したため、いずれの障害認定にも該当しないと判断した。

産経新聞　2008.11.7 12:47
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081107/crm0811071248018-n1.htm

ホンダ、通期の純利益は１９％減の４８５０億円
http://response.jp/issue/2008/1028/article115665_1.html

トヨタ、通期純利益６８％減の５５００億円
http://response.jp/issue/2008/1106/article116075_1.html



　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　早めに撤退した方がいいぜｗ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　←ホンダ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　トヨタ

バトン、ホンダにバリチェロ留任を要請
Button tells Honda to retain Barrichello


ジェンソン・バトンは、ホンダはふたりの経験豊富なドライバーがいた方がよいと考えており、
ホンダレーシングの幹部に来年ルーベンス・バリチェロを留任させるべきだと要請している。
ホンダは先日、将来のレースシートの評価手続きの一貫として、
ブラジルの若手ドライバー、ブルーノ・セナとルーカス・ディ・グラッシを今月後半のバルセロナでテストすると発表した。
そしてチームのニック・フライCEOが新人を評価することは重要だと述べているものの、
バトンはホンダは2009年も経験豊富なバリチェロを留任させた方がよいと考えている。
レース・オブ・チャンピオンズのプレビュー記者会見で、
経験豊富なドライバーをふたり擁することがホンダにとって必要不可欠であるかと質問され、
バトンは「そうだ。特に新規約の元では間違いなく重要だ」と答えた。
「マシンは空力学的に大幅に変更され、KERSやスリックタイヤも導入される。
チームはドライバーから多くのフィードバックを必要とするだろう。
マシンを知らないドライバーが乗っても、それほどフィードバックは得られないと思う。
でもそれを決めるのは僕じゃない」
バトンは、今シーズン予選で10回敗れたバリチェロについて、今年は絶好調だったと述べた。
「今年の彼はチーム加入以来一番調子がよかった。
彼の最高のシーズンだし、彼もこれまで最高の走りをしていると言っている。
僕もルーベンスが嘘をついているとは思わない」
「彼は本当のことを言うので、チームメイトとしてはありがたいね。
それに彼はとてもよいパフォーマンスをしている」

>>250

お得意のコピペだが、古い！
トヨタもさらに厳しい数字を出しているが、
ホンダも、精査して、ディスクローズしたら、
恐ろしい数字になる。慰めるとかありえんでしょ。
メルセデス、BMWはさらにひどく、
元々厳しいルノーは存亡の危機、金持ち相手のフェラーリは壊滅だろう。

かつて、業績悪化ですっぱり、エンジン提供から撤退したホンダは、
チーム成績も含め、鈴鹿開催をもってしてもあっさり撤退するかも。

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: : ::::::::::: : :: :: ::: :... ....
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿:::: ::::::::::: : :: ::::::::::: : :: 　　　俺達早めに撤退した方がいいぜｗ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（< ；`　）-､ ::::::::::: ::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i :::::::::　←ホンダ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　トヨタ

ＫＥＲＳを作らないトヨタが優勝する可能性は？

　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼ 　 　 　散々ひき逃げ犯をオデッセイって煽ったお。
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼　　　ヤバい！ お願いっ！どうか叩かれていませんように！
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　.| |　　　　　　　　　.. |
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　 .| |　　　　　　　　　　|
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　u　＼
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　 | |　　 　　　　 　　　|　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　 .| |　　　　　　　　　　|
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　終わった・・・・・　
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　　　　　　　　　　| 　
　 ／:::::::::::::::::::::　　　　　 　　 　　.| |　　　　　　　　　　| 　
　|::::::::::::::::: ｌ 　　 　 　 　 　　　　 .| |　　　　　　　　　　|

>>252
鈴鹿開催でホンダ不在って考えられんだろう！？







そうでもないか。

>>256
富士はトヨタが参戦したなかったら
レース名に「トヨタ」の冠でも付けなきゃ撤退だよねｗｗ

>>散々ひき逃げ犯をオデッセイって煽ったお。

へ〜、そんな盛り上がりなかったお。
イプサムって出てから、頭から湯気出して、煽っている奴はいたが。
ホント、屑だな。

馬鹿なコピペ。

>>250
ホンダは、修正が遅いだけだなぁ。
修正後の想定為替レートは、各社同じなのに・・・

目の前のカタストロフも見えず、馬鹿攻撃。
２６０の指摘した現実は、ここにいる馬鹿が
自動車業界に居らずとも、連鎖でなぎ倒されると言うのに。
今の状況は麻生がダンスを踊ってる間に、
根本的な需要の喪失を招いてきているのだ。

>>258

ばーか！車種板見てこい、アホ。

>>261
ホンダ一人勝ち時代の到来。

参考：日本人選手が世界選手権(4輪・2輪を含む)で優勝した時のレーシングマシンメーカー
ホンダ：高橋国光、土屋圭一、飯田章、田中健二郎、片山敬済、小林大、上田昇、青木宣篤、坂田和人、辻村猛、
　　　　岡田忠之、徳留真紀、眞子智実、武田雄一、青木拓磨、加藤大治郎、藤波貴久、東雅雄、宇川徹、玉田誠、
　　　　青山博一、高橋裕紀、藤原克明
日産：星野一義、鈴木利男、長谷見昌弘
三菱：篠塚健次郎、増岡弘、奴田原文雄
マツダ：片山義美
スバル：新井敏弘
日野：菅原義正
スズキ：伊藤光夫、森下勲、片山義美、渡辺明、田嶋伸博、梁明、加賀山就臣、北川圭一
ヤマハ：伊藤史郎、長谷川弘、鈴木忠男、金谷秀夫、片山敬済、平忠彦、原田哲也、阿部典史、芳賀紀行、中野真矢
カワサキ：柳川明、井筒仁康
マクラーレン：関谷正徳
アウディ：荒聖治
アプリリア：坂田和人、徳留真紀、原田哲也
ドゥカティ：芳賀紀行
KTM：青山博一、小山好良
デルビ：宇井陽一
ベータ：黒山健一
モンテッサ：藤波貴久
トヨタ：小河等

ねぇねぇ、世界のトヨタ(笑)が、優勝たったひとつしか無いんだけれど。
やっぱり、技術が低いんじゃないの。便所下駄屋の組み立て商社だから。

>>264
便所と下駄に失礼だよ

トヨタはマクラーレン並ということですねわかります。

こう景気が悪くなってくると、残るのは独自技術を多く持つトヨタだけかぁ。

ん？技術と言えばホンダでは？

不況に強いなー。ホンダは。


不況に弱いトヨタ（笑）。

バカみたいに規模を増やすだけ増やすからこうなる。

ざまーーーーｗｗｗｗｗｗｗm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

3月になって同じことが本当に言えるのかという・・・。

【F1】去年のホンダテストドライバーＣ・クリエン 「Ｊ・バトンは年間18個のヘルメットを使っている。これが必要な経費か？」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1226231171/l50

仕事の関係で行ったイギリスでホンダの２００９モデルの車両を見てきた。
ここ１０年でこんなに外見が変わったことはない。
とにかく良し悪しは別にしてウイングレットとかフラップアップなど車体に付属するものは大きく規制されたからフロントウイングが馬鹿でかく見えた

違反といえば有罪判決のトヨタ(笑)

>>268
5速ATしかもってないのに？

>>264

それってｸﾗｽ優勝も含んでるよね

ならﾄﾖﾀもまだ居なかったか？

>>275
アホンダヲタの捏造データだからｗ

>>276
業績大幅減で生活が危ういのは分かるけどファビョるなよｗ

嘘、捏造を指摘されたからって狂うなよｗ


えと、田中健二郎、上田昇・・・世界選手権での優勝経験ないし小林大・・・誰それｗｗｗ

>>275
ビチクソにレスしてる時点でオマエの負け
IDくらい見とけよ、通報された時に引用されるぞ…

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　０勝　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱 　　無勝
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放　　恥垢　　史上最弱　連敗　
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年 　　　　　　有利子負債13兆円
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」　　　
　　　　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク　WRCとNASCAR出入り禁止
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ　(ﾟUﾟ) 包茎ﾁﾝﾎﾟｰ　　トロロに先をこされた！　　大麻　　　　フェラーリのスパイ訴訟で有罪

>>280
それのホンダ版（ファンからの賞賛）造ってくれ。

トヨタは出世に響くからどんな汚い手を使ってでも勝とうとするが
ホンダはその気持ちが薄いからな　おまけに情熱も薄らいでるし

RA302を無理やりレースに出場させた時点でホンダのレーシングスピリッツは絶えている。

>>282
カモツの保身欲は旺盛だろ

勝てないチームを無理やり応援させようと日本ＧＰを自前にしたりマスコミで宣伝させた時点でトヨタのレーシングスピリッツは皆無だ。

マスコミに報復してやろうか＝厚労行革懇の会合で−奥田座長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081112-00000198-jij-pol

　政府の「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」の奥田碩座長（トヨタ自動車相談役）は12日に
首相官邸で開かれた会合で、厚労省に関するテレビなどの報道について
「朝から晩まで年金や保険のことで厚労省たたきをやっている。あれだけたたかれるのは
異常な話。正直言ってマスコミに報復してやろうか。スポンサーでも降りてやろうかと」と
発言した。
　奥田座長は「ああいう番組に出てくるスポンサーは大きな会社ではない。地方の中小とか
パチンコとか」とも述べた。

奥田ちゃん 地方のパチンコ屋と言えばＺＥＮＴとかの事だよね
地方の中小企業さんやパチ屋さんにレクサス買って頂いてるの忘れちゃイケナイな
トヨタも痴呆老人の弊害始まったな

まあ広告費削減するらしいしね、トヨタ。

名経営者の誉れ高き奥田碩氏、旭日大綬章授章

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　*お前の物は俺の物
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 1989年､消費税の導入は「高齢化社会福祉」の　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　 目的税として説明された。消費税の税収は2004年
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　 の時点で136兆円。しかしこの15年間に財界の法
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　人税は131兆円の減税になっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　つまり消費税はそのまま財界の穴埋めにされた事　　　　　　　　　　　　　　　　　になります。
　　　　　　Googke 検索「社会保障 財源 消費税 ウソ」
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E7%A4%BE%E4%BC%9A%E4%BF%9D%E9%9A%9C+%E8%B2%A1%E6%BA%90+%E6%B6%88%E8%B2%BB%E7%A8%8E+%E3%82%A6%E3%82%BD&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=


Google 検索「消費税　輸出　還付金制度」
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%B6%88%E8%B2%BB%E7%A8%8E%E3%80%80%E8%BC%B8%E5%87%BA%E3%80%80%E9%82%84%E4%BB%98%E9%87%91%E5%88%B6%E5%BA%A6&lr=

バリチェロ，F1残留できなければレース引退へ

ホンダのＲ・バリチェロは，来シーズンのシートを
確定できていない現状について次のようにコメントした。
『ボクとしては，F1に残留するかレースをしないかのどちらかだ。
もし，（セナやグラッシといった若手の）彼らが良ければ，
彼らがシートをキープするだろう。そうでなくシートに空きがあれば，ボクが取り去るよ。』

こんな引退させ方されたんじゃ、バリも哀れだわな。
まさに墓場のようなチームだわ。

勝てないトヨタのチームのことだよねｗ

>>292
↑
トヨタとホンダの区別もできないバカ

>>293
↑
ボケかました振りして実は本当のことを
あえて書いているのに認めないバカ

>>294
↑
ボケかましたと強がってはいるが、本当にボケてたジジィｗ

認めろよｗ脳障害ジジィｗｗｗ

史上最弱のギネス級の恥晒しチームはトヨタ(笑)

>>295
どうあがいても真性馬鹿は隠せないねｗｗ

こんな書き込みされたんじゃ、バリも哀れだわな。
まさに墓場のようなファンを持つチームだわ。

昔からドライバーの墓場はトヨタ(笑)
シューマッハ弟も、記憶に・・・・

記憶に？

頭大丈夫？ｗ

これも社風ですよね。
　
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）

2008年5月8日（木）
　１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
　調べでは、女子生徒が１８歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。　
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
　そして、愛知県警安城署は９月２４日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）を逮捕した。

　調べによると、寺島容疑者は７月１７日夜、同県知立市内のホテルで、
出会い系サイトで知り合ったアルバイトの少女（１７）に現金１万円を渡す約束をし、
みだらな行為をした疑い。容疑を認めているという。

　同社は「誠に遺憾で、当該社員に事実関係を確認の上、しかるべき処分を行う予定」としている。

そうか、そうか、ID:3LiBvGkH0 は真性馬鹿かｗ

自己紹介乙ｗｗｗｗｗ

>>301
愛知県警は優秀なんですね〜
他の県警も愛知県警を見習って検挙率を上げましょ〜

　
やっぱりトヨタ(笑)

私は１１月３日と７日のブログでトヨタ批判を書いた。
すなわち３日のブログでは、小泉政権の最大の支持者として
小泉改革を後押しし日本をここまで格差社会にしてしまった
トヨタの相談役が最高位の叙勲を受ける事に疑問を投げかけ、
７日のブログでは、派遣社員を容赦なく切り捨てる企業の社会的責任を問うた。
そうしたら、すかさず私のブログに次のような匿名のメールが届いた。
全文をそのまま公表する。

　トヨタ叩きをすることの意味はわかっているだろう。
　レバノン大使時代、館用車に次々とトヨタ車を使う見返りに
　法外な値段で私用車までもを引き取らせていたことを忘れ
　たのか。来週の週刊誌を楽しみにするがいい。

これ以上卑劣な脅迫はない。
私が脅しに屈すると思われたとしたら私もみくびられたものだ。
この告発者が言及している事について私に後ろめたい事は何もない。
明らかに内部関係者と思われるこの告発者の正体を、なんとしてでもつきとめて、
公開の場で決着をつけようと思っている。
批判を恫喝で封じようとする、この卑劣な行為だけは私は許さない。
---中略---
ここまで日本社会は強いものに好き放題を言わせる社会になったのか。
恐喝メールはトヨタから来たのかもしれないと思ったりもする。

http://www.amakiblog.com/archives/2008/11/16/

>>304
怖いの？脅えるくらいなら書かなければいいじゃん。
啖呵切ってブルブル震えてるなんてカッコ悪いよ。

とにわかが申しておりますｗｗ

学習しろ

ホンダファンってニートばかりなの？

みじめだねｗｗｗ仕事しろよ

>>307
↑
ウジ虫

に、言われる筋合いは無い。

蛆虫がウジ虫と言っても説得力ね〜ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ついに逮捕者 !!
　 　　　　 　 　 ＿＿＿_ 　　 　　　 ）  ＞【逮捕祭り!?】鈴鹿サーキット改修断念という嘘記事
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　　　　 )　 ヨタヲタって、恐ろしいよな。
　　　　　　／（ ●） 　（●） ＼　　 　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
　　　　 ／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　 ＼ 　 　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　 　 カ
　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　 カ 　 　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　 タ
　　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐
　　 ,. - ''"|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ρ￣`ｌ
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ノ￣￣

　　　　 　　　＿＿＿_
　　　 ／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　　　　　 　　
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　　　　　　　　
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　 ＿＿＿＿＿＿＿_　　
　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　　　　　　　　|　　>http://suzuka2008.fruitblog.net/
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　　　　|　　>偽装記事を書いた本人、本田鈴鹿期間工スレのコテハン【浪速の男】とわかる

さすがトヨタ
バーニーがやった奴らももう食ってるかもな

浪速役って本当に居たんだ

これ読んだホンダの社員はぶち殺したいだろうな。


ID:mU5/D5Pi0
不況に強いなー。ホンダは。


不況に弱いトヨタ（笑）。

バカみたいに規模を増やすだけ増やすからこうなる。

ざまーーーーｗｗｗｗｗｗｗm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

ホンダの期間工がついに犯罪予告で逮捕か


ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



さすがホンダ（笑）

トヨタ：直線専用

つhttp://www.e-ism.jp/SHOP/EZA740.html

ところが、逮捕後の話題

709 ：音速の名無しさん：2008/11/17(月) 18:55:46 ID:ZAzNFA5L0
　 ヨタスレは 『Panasonic TOYOTA racing vol.ｘｘｘ』 ってスレタイじゃなきゃ嫌だってさんざ駄々捏ねてた、
　 幼稚でカマ臭い言葉遣いのキチガイヨタヲタが消えたなｗ

ヨタヲタだったという現実を受け入れろよw

【浪速聖斗】
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ


>718 音速の名無しさん 　▼　New!
>2008/08/24(日) 22:26:53 ID:SsB+eNg30
>初ＧＴ観戦だったけど、なんかピリピリした空気だね。
>８耐とかは気楽に行けるけど、なんか空気が重くて疲れた・・。
>トヨタファンが８０パーセントの割合で、他のファンが小さくなっていた感じ。
>トヨタ別に興味ないから何も楽しくなかった。
>やっぱり８耐が一番好き。
>ＧＴって鈴鹿でやる意味あるの？って思った

>316
＞ヨタヲタだったという現実を受け入れろよw

どこがヨタヲタなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ

>>318

ほれほれ。

>トヨタファンが８０パーセントの割合で、他のファンが小さくなっていた感じ。
>トヨタ別に興味ないから何も楽しくなかった。


m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ

>>トヨタファンが８０パーセントの割合で、他のファンが小さくなっていた感じ。

>>318

どんなに工作したとしても、無駄だから。

どう考えても逮捕されたのは、馬鹿な「ヨタヲタ」でしたw

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ

　
結局は、逮捕された「浪速」ってトヨタ(笑)の工作員だったみたいね。

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:oQyBuqaY0 ・・・IDがバカよｗｗｗ

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！ 　　奥田の報復　　　広告宣伝費カット
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　０勝　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱 　　無勝
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放　　恥垢　　史上最弱　連敗　
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年 　　　　　　有利子負債13兆円
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ　　　浪速逮捕
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」　　　
　脱糞　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク　WRCとNASCAR出入り禁止
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ　(ﾟUﾟ) 包茎ﾁﾝﾎﾟｰ　　トロロに先をこされた！　　大麻　　　　フェラーリのスパイ訴訟で有罪

　
散々印象操作をしてみたところで

「逮捕者はヨタヲタだったという現実」

ヨタ工作員が墓穴を掘って終りましたね。

あれだけヨタヲタの仕業とコピペしたのは良かったが
ホンダの期間工とバレてしまって恥さらし
そして自分で書き込んだソースを元に「ヨタヲタ」と言う事に
捏造して更に恥の上塗りアホンダ（笑）


くやしいのォｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　
　　　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼ 　　
　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　,. -- ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
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l_j_j_j^⊃　　　　|　|　 |　　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }　　　￣　　　　 ￣
　ヽ　 |　　　　　|　|　 |　　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　　ヽ ＼ 　　 　 `ー'ｫ /　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
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　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

後任とか若手、次の世代を補う人材を見ても、日本国内だけじゃなく。
ホンダなんて一人もいやしないじゃない。
居てもこれから先、まだどっちに転ぶか解らないよな子供だしさ。

いかに、今のホンダ上層部が…かが、そんな所でも良く解る。
人材育成なんかしたことない人ばっかりが集まってるじゃないか。

現実を直視できずにライバルメーカーへの責任転嫁ばかりやっているホンダ
哀れだよな・・・

>>325

現実を受け入れろや。　悔しいだろうけど。　（ﾌﾟ

くやしいのォｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　
　　　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼ 　　
　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　,. -- ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
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　　ヽ ＼ 　　 　 `ー'ｫ /　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
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　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

>>327

現実を受け入れられないのは、ヨタヲタだろ。ｗ


１２５連敗、０勝。

今年はいまだにF1テストしてない＝撤退。

もうね。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダは名前はホンダだけど中身は別物だからね。

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　早めに撤退した方がいいぜｗ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　←ホンダ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　トヨタ（笑）

車マスコミを金で動かすトヨタ自動車

この際 トヨタ金動社の方が適切か!!!
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=minilux&articleId=10164346936&guid=ON

>>329

出たよ馬鹿の一つ覚えｗ

　
セクハラの 盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`
　

>>333

まだ居んのか馬鹿の一つ覚えｗ

まさに、現実を直視できずにライバルメーカーへの責任転嫁ばかりやっているホンダ
哀れだよな・・・

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　早めに撤退した方がいいぜｗ
　　プッｗ　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　←アホンダ（笑）（笑）（笑）　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ　　　　　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣　　　　プライベーター、Ｂチーム以下の世界最弱ワークス 14ポイント（笑）　

　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　トヨタ　56ポイント コンスト5位
　　　　　　　

>>337

まだ居んのか馬鹿の一つ覚えｗ

国内販売はスズキ以下だという、現実も受け入れろ

連戦連敗で史上最弱のトヨタ(笑)

　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　
　　　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼ 　　
　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　,. -- ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::::/　 　 __,＞─ ､ 　　　　　　　　　◎＿,-,＿ﾛﾛ　　　　　　　　　　　|　|
　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　/ 　 　　　　　　　ヽ　　　|￣￣￣ |　|＿　＿|　　л　　　＿＿ 　 　|　|
　　　 |　　　　　|　|　 |　　　｛ 　　　　　　　　　　 |__　　￣￣/　/　|￣　￣|　ｌﾆ　ﾆ ﾌ　|＿＿|　　 |__|
　_ _(_)　　　　　|　|　 |　　　 ｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ　　　/　/　　￣|　|￣　　|_| '-'　　　　　　　□
l_j_j_j^⊃　　　　|　|　 |　　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }　　　￣　　　　 ￣
　ヽ　 |　　　　　|　|　 |　　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　　ヽ ＼ 　　 　 `ー'ｫ /　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　　　　　　　　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

トヨタは別にしてもホンダがグダグダになっているのは
間違いない。

ホンダの連敗記録も相当なもの

しかし トヨタの連敗記録には敵わない

１２５連敗だって。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

トヨタ(笑)の連敗記録はプジョーの記録を抜いて、世界で最弱ですw

痛い

痛すぎるよ

ビチグソがどれだけ馬鹿の一つ覚えな事ほざいても所詮トヨタ以下の成績のホンダｗ

125連敗のヨタに

連敗してる 糞駄 です。

どうみても 糞駄 です。

m9(^Д^)プギャー

ホンダ擁護派（トヨタ叩き派）＝純粋なF1ファン
トヨタ擁護派（ホンダ叩き派）＝仕事。工作員。

http://dandyroads.livedoor.biz/archives/50929347.html
こんな法案が可決したら日本は破綻する
選挙権がある方はよく考えて投票してください

>>348
マジレスすると、それは逆じゃないかな？
同じIDの人がマルチポストしてるのはホンダの方の方が多いと思うよ
書き込み時間とかも…大体同じ人みたいだね
数人は筒抜けらしいし、いっそコテハン名乗れば？
どっちがどうでも良いけど、わきまえた方が良いと思う

>>348
正解です

ホンダ擁護派（トヨタ叩き派）＝基地外的なF1ファン
つまりサッカーに例えるとフーリガ（ｒｙ

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
などとトヨタ擁護派（ホンダ叩き派）＝仕事。工作員

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
と、依存症のﾋﾞﾁｸﾞｿが申しております。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
などとトヨタ擁護派（ホンダ叩き派）＝仕事の工作員

トヨタの撤退を否定する工作員が出てこないのはなんで？ｗｗｗ

工作員がいるなんて考えるのは、相当頭が逝ってるか、ンダオタだけだろ。

自分が工作員気取りだから他人も工作員に見えるんだよｗ

　
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:10:25 ID:aihQCM850
　 業務で得た知識で連続車上荒らし20件のベテラントヨタ職制社員
　 ワインレッドのハイラックスサーフ
　 元　田原工場 品質管理部 第1検査課 第2検査係 721組所属 迫間淳被告

　 まぁこんなのが普通にいるのがトヨタ。

トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。

こんな人柱は嫌だ !

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

走る顧客が実験台なのか。

現代では

F1は恥じる実験室：ホンダ

市販車は走る実験室：トヨタ

ユーザーは走る生け贄　→　トヨタ(笑)

>>361
劇藁ｗｗｗうますぎるぜ

>>357
しかしそれ以外にホンダを叩く層がいるとは思えないがな。

>>357
しかしそれ以外にホンダを叩く層がいるとは思えないがな。

　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　　　　　　グワシャ !!
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二　　∩＿＿＿∩
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　｀＼　　　　 /　　　　　　ヽ |
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!　　　　　　￣￣ | ●　　　●　　ヽ
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _　　　　　　　 　　(_●_ )　　　　|
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------　　　|∪|　　　　ミ
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-　　　ヽ　. ヽノ　＿＿＿ ヽ
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　（＿＿＿＿_)

残念。2番目か。
http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081121_1246.php

＞＞11月16日にマカオのギア・サーキットで行なわれたマカオGPで日本として
佐藤琢磨につづく2人目のウィナーとなった国本京佑の勝利を、“マカオ史上最年少の勝利”
と伝えたが、その後、19歳10カ月は、マカオ史上最年少ではなく、史上2番目であることが判明した。

　史上最年少は、2003年大会のニコラス・ラピエールの19歳7カ月と15日。国本選手優勝時の19歳10カ月9日よりも
3カ月と6日早い年齢での勝利だった。

↑どさくさに紛れてトヨタの擬装宣伝も
もはやＤＮＡ化しつつあるなW

トヨタ(笑)ヌポーシはイカサマの黒い歴史

NHKが、ドキュメンタリー番組で放送するほどに、有名なトヨタ(笑)イカサマレースの歴史。

もはやＤＮＡ化しつつあるな、工作員W

↑どさくさに紛れてトヨタへのネガキャンも

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　|:::::::::::::::||　　　　　 ||ｶﾞﾁｬ／:::::::::::::::::＼　　　　「時間です」　　　　　　　
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　|:::::::::::::::||　　　　　 ／:::::::::::::::::（○）三（○）:＼　　　　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　|:::::::::::::::||　　　　／:::::::::::::::::::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼　　　/:::::;;;ｿ:::::::::::::::::::::::::::ヾ;〉　
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　|:::::::::::::::||　　　　　 || 　　　　　　　　 ￣￣￣　　　　　＼　ヽ＼. .ヽ__＿_,ノヽ 　　
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　O
　　　　　　＿＿＿_＿_。O
　　　 　／:::::─三三─＼　　　
　　　／:::::::::（○）三（○）:＼ 　　最近2000人増殖したし
‐　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　＼:::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::／

>>361
おまいさん天才だなw

生き恥を晒し続けるくらいなら、
さっさと撤退すればいいのにね。
トヨタ(笑)

ぶっちゃけトヨタもホンダも両方とっとと撤退してくれれば
この板も少しは平和になるな

両方このまま続けても国辱だしもう消えていいよ

ｗ

結局、今年のホンダはトヨタに惨敗した訳で、それに納得のいかないキチガイが「トヨタ」と名のつくスレを荒らし回ってるって事かｗｗｗ

【速報】中本氏，今シーズン限りでF1を離れる

ホンダのディピュティ・マネージング・ディレクターを努める中本修平氏は
栃木県・ツインリンクもてぎにて会見を開催し，今年11月を持ってF1部門を離れることを正式発表した。
新しい異動先は二輪開発センターのMSD室長で，古巣の二輪部門に戻ることになる。
今後，F1部門で中本氏に代わる人材を置くかは未定で，
Ｒ・ブラウン代表を中心にチーム体制を強化してゆくことになる。
なお，会見終了後にはＪ・バトンが駆けつけ，
長年にわたって関係を築いてきた中本氏に花束を贈った。

便所下駄屋のトヨタ(笑)には、F1は初めから無理だったんだよ。

吉野屋の店員がフランス料理の世界大会に出たようなもの。

雇われ者に過ぎないサラリーマン経営者だった奥田の理論だと、
過労死を美化しかねないかと思うんだ。
職場で絶命するのは、年老いて家族に看取られながら大往生するより立派な最期だとか言い出しかねないと思う。
なにせ奥田碩の年代では、太平洋戦争中、
お国のために（正確には東條英機ら軍人出身の政治家の意に沿うかたちで）死ぬことこそが求められた。
昭和七年うまれの
奥田碩が特攻隊なり、南方戦線で玉砕してくれたほうが良かったのにと思う者は多いだろう?

>>364、365
相当頭が逝ってるか人か、ンダオタ。

以下ループ

と、トヨタ(笑)ネットワーク分科会とその仲間が寝言を言っていましたとさ

なんだかんだ言ったってホンダはトヨタの1/3しかポイントを取れなかったｗ

今のF1はポイント制でポイントを取ったモンが勝ち。
ドライバーにしたって優勝回数よりポイント数でチャンピオンが決まる。
そのポイントでトヨタの1/3しか取れなかったって事はホンダはトヨタにボロ負けｗ


ホ　ン　ダ　は　ト　ヨ　タ　に　今　期　も　ボ　ロ　負　け　ｗｗｗｗｗ

トヨタというかフォースインディア以外に負けてるんですけど。
プライベータのレッドブル、ウィリアムズ、トロロッソあたりに負けるのは悪夢だな。

ホンダをトヨタと比べること自体が間違い
比べるならインドだろ

トヨタ（笑）？ｗ

せめて、一勝してからほざきなさい、アホども。ｗ　ﾌﾟｗｗｹﾞﾗ

>>386
インドはさかのぼる事、優勝しているだろ。
トヨタ(笑)は、インドどころか未勝の連敗数でプジョー未満だぞ。

トヨタ（笑）？ｗ

せめて、一勝してからほざきなさい、アホども。ｗ　ﾌﾟｗｗｹﾞﾗ

↑

読めないのか？腐れども。ﾌﾟ

歴史に残る最弱珍記録のトヨタ(笑)なんだから勝てないワナ





尻尾巻いて逃げ帰るんだろ。

ポイントで連続ボロ負けのホンダｗ

【トヨタ】張富士夫会長 の真実【さすが大企業】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219873170/

トヨタ(笑)関係の工作員はよく嘘を吐くからな。

わが国の誇る大企業のアホ社長が自分の出自を語っています。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


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　　　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

なるほどｗ売国振りにも理由がありましたねｗ

おそらく後３００年は彼女の様なドライバーは出ないであろう

ホンダは　「Power of Dreams」　とか言って、アシモの開発を得意気に宣伝してた。
トヨタは　「Drive Your Dream」　とか言って、ロボットに参入し、ソニーアイボ部門の買収後、演奏ロボットを披露。


度肝を抜く開発体制！トヨタのロボット事業の本気度
ttp://diamond.jp/series/industry/10009/

ホンダのDreamがトヨタにDrive（っていうかマネ）されて、ホンダ涙目www

http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！


現代日本型強制労働＝T協同組合の研修生･実習生

　トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。
この協同組合はトヨタに製品を納めている中小企業が二十数社集まって作られており、
ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。

�@研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、
　収入の過半（研修生時代は２万５千円、実習生時代は４万円）を天引きで強制貯金させられ、
　通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は帰国時の空港出国口まで戻ってこない。
�Aヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは４４００ドル、非所有者からは８８００ドルの補償金
　を取り、労働組合･政党に入らないという誓約書を取っている。
�B携帯電話は使用禁止、�C掃除をしなかった罰金２千円、電話を無断で
　使った罰金１万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき１５円カットし、
　トイレ時間３分を２分と報告したとして、その日の１２時間労働分をカット。
　（従業員５５人でトイレ１個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能）
　通院のための未就労時間を残業時間から引く。
�D研修手当ては５万８４００円。実習生の基本賃金は月給１２万２千円（出勤日２７７日）
　＝時給６４９･８円で最低賃金を下回る
�E残業代は研修期間が３５０円、実習期間が1年目４００円、2年目４５０円である。
�F１部屋に６人が押し込められ、部屋代として２万２６００円（大家は１部屋５万円だと行っている）取られている。

マイク・ガスコイン、トヨタ上層部を批判

「間違いを犯したのはヨーロッパにいる上層部だ」

「彼らがまだいるなんて驚きだね」

トヨタはF1チームの中では最高の資金をつぎ込んでいると噂されているが、優勝は1度もなく、
グランプリ参戦87回中表彰台に上ったのはわずか6回である。

ガスコインは、この記録はトヨタが相対的な意味で最も成績不振のチームであることを示してい
ると考えている。

「予算に対する成績に関しては、トヨタはおそらくF1における最も効率の悪いチームだろう」


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

度肝を抜く開発体制！トヨタのロボット事業の本気度
ttp://diamond.jp/series/industry/10009/


その存在感や集客力で、トヨタとホンダのパートナーロボットの
どちらかに軍配を上げるとしたら、現時点では圧倒的にホンダだ。
特にアシモの踊る、走る、ボールを蹴る、お茶を運ぶなど、その愛
らしい仕草は、見る者を魅了してやまない。


これがヨタの本気。ｗ


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

貧乏なンダみたく市販車でも排気量対馬力とか馬鹿なことしないからな
どんだけ費用かけようともンダなんかよりは効果出してるでしょ。

　　　　　　世界のTOYOTA        |  チョンダ(笑)
予算 　　　　　445億　　　　　　 |398億
ポイント　　　56pt                      |14pt
これがンダの本気。

    　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
    　o/⌒（. ;´∀｀）つ
    　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

世界のTOYOTA 予算 　445億　ポイント　結局　56ptぽっち、無勝

これがヨタの本気。

　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

プジョーにも、無限にもヤマハにも劣る
世界最弱の低性能トヨタ(笑)エンジンの戦跡

ヨタロボはセクハラ役員や淫行社員対策で
口抜き手抜きテクでも開発し大いに役立てて下さい。











でも車開発の手抜きはダメだぉ

ンダF1 参戦年数　21年　ポイント　157

50年前からいるのにトヨタに負けてやんの
　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタ(笑)が最弱の連戦連敗記録を爆進中なのは笑える。

いくらビチグソが泣こうが喚こうがトヨタ＞ホンダの図式は変わらないｗｗｗ

通常予測の範囲では、連敗記録はホンダが抜く勢い

史上最弱の勲章はトヨタ(笑)のためだけに有る。

しかし、フライがいるからな。ホンダのトヨタ化もあるえる希ガス。

>>404
ブタのクソが必死だな。ｗ

そういう戯言は、せめて一勝してからほざけ。

ま、一生ほざけないだろうけどけどな。ｗ

ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━ !!!!!

｢なぜ差がついた｣と言われれば｢ファンの差｣じゃねーの。

一人でホンダファンのレベル下げているﾋﾞﾁｸﾞｿ！
迷惑なんだよ！

>>409
残念ならが、ンダオタは結構・・・

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ ﾄﾖﾀF1が大恥.｜　 　♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。


　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1960半ば〜1970当時のホンダやヤマハやスズキはオートバイでは
世界グランプリで、既に上位争いをしていたし、イタリアの二輪の
技術を完全に凌駕してしまった。
当時の小排気量エンジンでは、四輪でもホンダのS600がフィアット・アバルト
やミニと戦ってニュルで優勝するまでになっている。
その頃、日産のブルもオーストラリアラリーで優勝したいる。

トヨタ(笑)は、井の中の蛙でしかなかった。

クラス優勝の日産
http://u14sss22ltd.fc2web.com/combat/210/210main.html

完走できないトヨタ(笑)のクラウン子　
だから、ゼロクラウン(無冠)になったんだろ。

現在の話は出来ないわけですね
わかります、その気持ち

現在でも、トヨタ(笑)は史上最弱の無冠ですね。

>>414
大丈夫か？無理するなよ

だんだん、世間と乖離して行き
元に戻れなくなるよ。

>>415
ネット世界に引篭もっていてくれた方が良いよ。
こんなの現実世界に居たら何人か人殺しているだろうからなぁ･･･。

ンダヲタは頭狂ってるからな

おめでとう！

「AUTO CAR JAPAN」 12月号
世界のスポーツカー11車種ガチンコ対決でレクソスIS-Fがブッチギリっ！



の最下位ｗ

　　 　 　　　- -―- 、．
　　 　：／...::::::::::::::..　ヽ： 　　　このクルマに関しては、以下の事実がすべてを物語っている
　　 ：/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ： 　　
　　：/..:::/::::/:::://　ヽ l:. l.： 　ベットフォード・オートドロームで９人のジャッジのうち７人が１１台中最下位とし、
　　：l:::::!:oﾟ(●）　 (●)ﾟo:|： 　なおかつ１０位より上の順位をつけたものは誰もいなかったのだ。
.　　：!:::l::::l ~" 　,, 　 ~ ｌ:i:l： 　
　　 ：ヽ:i::!､　r‐― ｧ　ﾉﾉ' 　　とあるテスターは
　：, -‐ (_)l＼ヽ⌒ﾉ／． 　　　　「はっきり言うけど、この中で唯一の、真の意味で実力の無いクルマだ」
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)＼__フヽ：　　　　と口走ってしまったほどだ。
　　　　：ヽ　　　：i　|： 　　　　その発言に対して皆は沈黙で応じ、弁護の声を出す者はいなかった。
　　　 　：|　　：⊂ノ|　

http://ameblo.jp/minilux/entry-10166793560.html

市販車の話しない方いいんじゃねーのビチグソ先生？

三ヶ月連続国内販売実績０なんて恥さらしな記録持ってんのは


どこのメーカーのなんて車だったっけ？


ﾌﾟｹﾞﾗ

乗ったまま通勤途中に車両火災になり車内で焼死させられるトヨタ(笑)の現行ハリアーでしょ。

もはやここまで来るとアンチトヨタというよりはホンダが嫌われるための工作を
しているとしか思えないな。ほんとにホンダファンなのか？

トヨタの不正不祥事がンダヲタと何処で関わってるのか
サッパリ判りませんが………

常敗無勝トヨタ(笑)

ゼロクラウン(無冠)のトヨタ(笑)

>>419

レクサスだろ？ばーーーか！


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

レクサス　IS F　がぶっちぎりの最下位www

「このクルマに関しては、以下の事実がすべてを物語っている。ベットフォード・オートドロームで９人
のジャッジのうち７人が１１台中最下位とし、なおかつ１０位より上の順位をつけたものは誰もいなかったのだ。
とあるテスターは“はっきり言うけど、この中で唯一の、真の意味で実力の無いクルマだ”
と口走ってしまったほどだ。その発言に対して皆は沈黙で応じ、弁護の声を出す者はいなかった。

>>http://ameblo.jp/minilux/entry-10166793560.html

>>426
要するに
Best driver's car2008　11位　レクサスIS-F
　　　　　　　　　　　 圏外　ホンダ車
と言う事ですね。
確かに差が着いてしまったね。

>>426
トヨタを叩いたつもりが・・・・　ｗ

>>428
>トヨタを叩いたつもりが・・・・　ｗ
トヨタ(笑)の消防車が欠陥で燃えてた(恥)

>>426
そいつビチクソと同類のキチガイじゃんｗｗｗｗ

＞トヨタは北朝鮮以下です
http://profile.ameba.jp/minilux

ていうかGTRが圧勝とか書いてる。
ルノーの子会社の日産にすら惨敗とは・・。

嗚呼、なんて惨めなんだ、トヨタ(笑)

でも、ホンダは話題の対象外なんだ…。
トヨタ｢2008年ベスト11｣
ホンダ｢圏外｣←箸にもかからない忘れ去られたメーカー

必死で下げるトヨタ(笑)工作員

嗚呼、なんて惨めなんだ、トヨタ(笑)

どうしたンダヲタ
もっと反論しないと

　　↑
まだ必死でsageてるし


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

何が面白いのか分からんが、ageれば恥ずかしい元発言が人目に付きやすくなるだけだぞ。

ご希望なら元発言と一緒に上げて置こう。
426 ：音速の名無しさん：2008/11/27(木) 10:00:39 ID:iA6qHiLc0
    レクサス　IS F　がぶっちぎりの最下位www

    「このクルマに関しては、以下の事実がすべてを物語っている。ベットフォード・オートドロームで９人
    のジャッジのうち７人が１１台中最下位とし、なおかつ１０位より上の順位をつけたものは誰もいなかったのだ。
    とあるテスターは“はっきり言うけど、この中で唯一の、真の意味で実力の無いクルマだ”
    と口走ってしまったほどだ。その発言に対して皆は沈黙で応じ、弁護の声を出す者はいなかった。

    >>http://ameblo.jp/minilux/entry-10166793560.html
427 ：音速の名無しさん：2008/11/27(木) 17:24:46 ID:eqnmxbxh0
    >>426
    要するに
    Best driver's car2008　11位　レクサスIS-F
    　　　　　　　　　　　 圏外　ホンダ車
    と言う事ですね。

>トヨタを叩いたつもりが・・・・　ｗ
トヨタ(笑)の消防車が欠陥で燃えてた(恥)

トヨタの今の成績ってそんなに恥ずかしいか？
レクサスもあるし、スポーティーカーもあるとは言え、所詮大衆車メーカーだぞ、それがかりにもF1に参加してる。それだけで十分だよ。
ホンダにしても同じ、ミニバンメーカーが頑張ってるんだから温かく見守ってあげよう。
8チームのF1ってやっぱりつまんないよ。
株主、従業員、クルマのオーナーからのクレームはあって当然だけどね。

トヨタ(笑)自体が恥ずかしいw

と、存在自体が恥ずかしい、以下と未満の区別も付かない依存症のﾋﾞﾁｸﾞｿが申しております。

ホンダ信者ってなんでこんなに痛いのが多いんだろう

必死で sage てる トヨタ(笑)工作員

嗚呼、なんて惨めなんだ、トヨタ(笑)

と、人生sageっぱなしの依存症のﾋﾞﾁｸﾞｿ汚物が申しております。

　　　　　　　 　 　 ＿_
　 　 　　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　 /　　 ,.＝j
　　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 .／ 　 _,ﾉ
　 　``‐、 ／⌒　　⌒＼~ヽ. !　　　／{.　　/
　　　　 ／（ ●） 　（●）＼冫 　 , '::::::::ヽ､/ 　　　　そんなことより挑戦しようぜ！
　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　/ :::::::::::::::/ __
　　　|　　　　　|r┬-|　　　_ ,‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
　　　＼　　　　`ー'´ 　 ／::::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　　　　 ｀‐.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
　　　　　/ 　 　 　 / :::::::::::::::: ; '´　　　/´＼　/ 　 r'＼
.　　　　 i　　　　　 ! ::::::::::::::／ 　　 |　.!::::::::／ヽ､.._!ヽ.　ヽ､
　　　　 {　　　　　 {:::::::::::;:ｲ　/　　 ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/　 ＼
.　 　 　 ヽ 　 　 　 ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
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　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ ﾄﾖﾀF1が大恥.｜　 　♪　ヽoﾉ
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本当にありがとうございました。


　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
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　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分がsageてたのも忘れてビチグソが何ほざいてんだ？
↓
>>408>>411

こいつアルツか？昭和38年生まれでアルツハイマーか？ｗｗ

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　我々経団連は移民受け入れを実行する
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　これにより、お前ら愚民は職を奪われ路頭に迷うことになるだろう
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐　　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　その上、移民の教育費、社会保険、福祉費もお前らの税金で負担だ　
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　　安い給料で精々頑張って払ってくれたまえ
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ そして移民に仕事を奪われたのは、自分の努力が足りないからだと
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 　　綺麗事をぬかし、努力すれば報われるなんて甘いことを
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| 　　本気で信じて過ごしてくれたまえ
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 　我々はおいしいところだけ貰って後のことは知らん
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l 　　治安悪化と給料減と増税と高失業率と派遣と暴動
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全部お前らにお似合いだろう
　　　　　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

現在参戦しているチームを２つに分けてみる
◎優勝経験あり
フェラーリ
マクラーレン
ＢＭＷザウバー（今年カナダＧＰ）
ルノー
トロ・ロッソ（今年イタリアＧＰ）
レッドブル（旧スチュワート時代）
ウィリアムズ
ホンダ
フォースインディア（旧ジョーダン時代）

◎優勝経験なし
プジョー
トヨタ(笑)　(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ　←　連敗数125でトヨタが最弱 !

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

自作PC板のPC-successスレの末期頃と最近の盗用多(笑)スレは、そっくりだよな。










擁護している工作員達も、まるで同じメンバーのようだ。

これがトヨタ(笑)車の現実

トヨタ(笑)のフニャ足
http://jp.youtube.com/watch?v=yrieIkkTx7Y
トヨタ(笑)のフニャボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE

　
トヨタ(笑)は日本が誇る超優良企業だと言われるけれど、
はたして、労働者をぶっ叩いて若者をぶっ叩いて、日本の未来はあるのかな？
派遣の推進、サービス残業、若者に生活不安を強制して、少子化とか車離れを引き起こしてるだろ。

そんな企業のエゴだけでいいのか。
国政にも影響力を持つ経団連のトップなのだから、この国の富の創生に一役も買ってない
税金に寄生して、中間搾取的なインフラの高額化を招いてる特殊法人とか道路にちゃんとメスを
いれさすよう力を発揮するべきだろ。

客＝労働者＝国力をぶっ叩くトヨタ(笑)に未来はない。

ホンダって、なぜ予算トップで最下位争いなの？

なのになぜホンダヲタはトヨタが一番金使ってるってバカにするの？

トヨタ(笑)って、一回も勝った事無い参加しているだけの最弱チームでしょ。

筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング

総合ランキング:
1位　Nissan GT-R（R35） :　1'02"143
2位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR33）: 1'03"58
3位　ポルシェ911ターボ（2007-2008）: 1'04"12
4位　ランボルギーニ　ガヤルド（6MT）: 1"04"14
5位　インプレッサWRX STI Spec C（2006年）: 1'04"17
6位　NSX タイプR : 1'04"20
7位　ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR34） : 1'04"55
9位　インプレッサWRX STI Spec C（2002年）: 1'04"63
10位　ランボルギーニ　ガヤルド（eGear）: 1'04"63

　　　：
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　　　：

レクサスIS-F: 1'08"36　　←トヨタ開発陣が　『ポルシェがライバル』　と公言した車ｗ

おめでとう！

「AUTO CAR JAPAN」 12月号
世界のスポーツカー11車種ガチンコ対決でレクソスIS-Fがブッチギリっ！



の最下位ｗ

　　 　 　　　- -―- 、．
　　 　：／...::::::::::::::..　ヽ： 　　　このクルマに関しては、以下の事実がすべてを物語っている
　　 ：/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ： 　　
　　：/..:::/::::/:::://　ヽ l:. l.： 　ベットフォード・オートドロームで９人のジャッジのうち７人が１１台中最下位とし、
　　：l:::::!:oﾟ(●）　 (●)ﾟo:|： 　なおかつ１０位より上の順位をつけたものは誰もいなかったのだ。
.　　：!:::l::::l ~" 　,, 　 ~ ｌ:i:l： 　
　　 ：ヽ:i::!､　r‐― ｧ　ﾉﾉ' 　　とあるテスターは
　：, -‐ (_)l＼ヽ⌒ﾉ／． 　　　　「はっきり言うけど、この中で唯一の、真の意味で実力の無いクルマだ」
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)＼__フヽ：　　　　と口走ってしまったほどだ。
　　　　：ヽ　　　：i　|： 　　　　その発言に対して皆は沈黙で応じ、弁護の声を出す者はいなかった。
　　　 　：|　　：⊂ノ|　

http://ameblo.jp/minilux/entry-10166793560.html

350万円のインプレッサにも劣る1200万円のスーパースポーツNSX（笑）

>>456
ホンダの車ってどれ？

AUTOCAR恒例（２０年間続く名物企画）
Best driver's car2008
でGT-Rが圧勝

順位
Win：NISSAN　GT-R
２　：AUDI　R8
３　：LAMBORGHINI　ガヤルド
４　：KTM　クロスボウ
５　：LOTUS　エリーゼ
６　：PORSCHE　９１１
７　：RENAULTSPORT　クリオカップ
８　：MITUBISHI　ランサーエボリューションX
９　：ASTON　MARTIN　DBS
１０：VOLKSWAGEN　シロッコ
１１：LEXUS　IS F


あれ？ホンダは？ｗ

よかったなルノー日産

ID:u51SzWIXOが朝の巡回を始めたか…
病気で済まされないレベルだなｗ

トヨタは１兆円経費節減する予定らしい
F1も撤退だろ

>>461
日産潰れたから、気が狂ったんだろ。ｗ

　
　　　∩＿＿＿∩　　　　　iﾞヽ､,,___,,／/ﾞヽ
　　　| ノ　　　　　ヽ　 　 　/　　 　 　 ｀ ヽ i
　　/　　　　　　　　 |　　　i　　　　　　　　 ヽ
　　|　　　 ●:::::::::● ミ　彡(●):::::(●)´　　ミ
　彡､　 　　 ( _●_),/　　丶ﾐ(_▼__)彡 　　/ﾞ
　/　　ヽ　　　 ::::::ヾ_,,..,,,,_/ 　 :::::: 　　　/ ´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|


　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　　　　　 /　｀(○)　 (○)´i､ 　　　 カンニング整備士さん !!
　　|　 　　( _●_) 　ミ　　　　　 彡　, 　ミ(__,▼_)彡ミ 　　　　私んちのトヨタ(笑)車が強度不足で・・・
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　　　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ 　　　　　タイロッド君が、突然ポッキリと
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_　　　　 　/ '　　ヽノ ｀/´ ヽ　　　　真っ二つに折れちゃったの !!
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　/;|　　　/`ヽｰっ　　 /　　　　|
│　　　ヾ　　　 ヾl　　⊃|;';;|　　 |　　⌒_つ ソ　　　　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃ノ 　　 ヽ⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

うんうんうんこぉおおお！

　
●TV放送動画 『自動車工場派遣の現場』トヨタ(笑)系列工場

　http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
　http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
　http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0
　
こんな奴らが組み立てている「 Drive your dreams !! 」 トヨタ(笑)

トヨタ(笑)車の素晴らしいところ

・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計

・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ

・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ

・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。

トヨタ(笑)の恥ずかしいエアバッグw

それでは

「トヨタ　エアバッグ　開かない」

「トヨタ　エアバッグ　遅れて開く」

でググってみてください。

ﾋﾞﾁｸﾞｿは親に言ったらリコールしてくれるのか？

人の腹から産まれたかどうかも怪しいが。

>>455
それマジ？
NSXって最強国産スポーツカーなのに格下マシンに負けるとは・・。
ポルシェとランボルギーニはコスト高だからしょうがないが。

値段で考えるとおかしいマシンがちらほらいるな

NSXっていつの車だよ

1990年発売w

>>455
サーキットのタイムの優劣で車の優劣を語るとは･･･（ｗ

インチキしないで
1980〜1990年頃のクルマで比較しろよ。

15年以上前の車にやっと勝って喜ぶのﾓﾅ

しかし、15年経ってもトップ10入りする車も凄いな

タイプRが15年前？？

つまり、NSXを抜くのに１５年必要だった、という事だな。　(・∀・)ｸｽｸｽ

>>475

０２Rは６年前。

プラットフォームは１８年前と同じですが、何か？

>>477
2位にいる車はプラットフォームが19年前でデビューは10年以上前だね。

こんな限定されたコースでのテストで全てを語るのが間違ってる。

ンダヲタの妄想、あちこちのスレで論破され捲くりｗｗｗ

>>478
ほー。
2位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR33）: 1'03"58
↑
これはたしか、あまりの遅さに日産が280ps規制を無視して、380ps出して
売り出した車でしたね。


>>479
頭の悪いヨタヲタは恥をかく前に、すっこんでりゃ良いのに、またバカ晒したね。

お前らのバカレスにはウンザリだよ。

>>459
＞あれ？ホンダは？ｗ

え？良いの？IS-Fの前にType-R入られちゃっても？ｗ

若者のホンダ離れは進み、残るのはここに居るようなキチガイだけｗ

ホンダモータースポーツファン感謝デーの様子
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/179/03.jpg


ちなみにトヨタとニッサンは相変わらず熱いファン多し
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020201/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020257/[email protected]

ホンダのファンっておっさんばかりだよね
ビチグソのレス見てると、ああこいつも相当年いってるんだろうなと思う

　トヨタ(笑)叩かれ放題 !!

トヨタ奥田碩「厚労省を叩くマスコミに報復を」
http://jp.youtube.com/watch?v=Hl1cjRXVvRA

勝谷誠彦 トヨタの奥田碩をボロクソに批判
http://jp.youtube.com/watch?v=BvNLcJrxgXs

死ね奥田碩　地獄に落ちろ
http://jp.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc

経団連は何故に移民労働者を連れてこようとするのか
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI

奥田碩　フリーターについて語る
http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA

トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
http://jp.youtube.com/watch?v=OKuiqaC0llo

走る顧客を生け贄にするのはトヨタ(笑)の仕様w

日本のリコールは、その昔トヨタ(笑)の北米輸出向けコロナの欠陥騒ぎから始まった。
日本国内でも同じ部品を使っていたのに、欠陥隠しをトヨタ(笑)がやった為に
日本のリコール制度が出来上がったのだ。

>>482
日産はたかがイベントにCEOを呼んだり必死だったんじゃないか？

日産、唯一のレースがS-GTだから、社員に大きな

旗振らせて必死でワロスｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗ

トヨタ企業祭には関連会社家族まで動員して凄いな
何処の国のイベントそっくりだ

好きな社員も来てるだろうね。
ホンダのモタスポは社員にすら見捨てられてるってことでしょ？
そんなお寒い状況ならもう辞めたら？ｗ

　↑
火病ったトヲタwwwwwwwwwwww

ホンダは真のファンが絶対応援に来るから、わざわざCEO呼んだりしてアピール
する必要もないだけじゃないか。

だがまばら

ホンダ、豪華なメディア昼食会を中止
Honda calls off expensive media lunch


世界的金融危機を受けて、ホンダF1チームは毎年恒例のシーズン後メディア昼食会を中止した。
今週、約40人の幸運なゲストは、チームの英国ブラックリーのファクトリーから
車で30分ほどのオックスフォード近くにある豪華なレストラン「ル・マノワール・オ・キャトル・セゾン」で
ホンダの上層部とともに昼食会に出席する予定だった。
しかし、ライバルのトヨタが2009年マシンの公式発表会を中止したことを受け、
ホンダのニック・フライ社長は昼食会をキャンセルしたと見られている。
フライはe-メールで謝罪し「厳しい経済的圧力」のため計画を変更せざるを得なかったと認めている。
「ホンダも他社と同じく、短期的に減産を強いられております」と説明した。
「これを考慮し、昼食会を継続することは不適切であると考えます」

>>491
笑っていい？

>>493
『………トヨタが2009年マシンの公式発表会を中止………』

経費削減なの？
作れないの？
間に合わないの？
パクリ込み過ぎたの？
トヨタだけKERS無いから？










撤退するから？

誰か>>495を翻訳してくれ

http://racenews.jp/2008/12/03/f1-139.html
ホンダはトヨタから一歩遅れてる気がするのだが…

スポンサー大して付いてないホンダは無駄づかい気にする必要なんて無いと思うが・・・。

ホンダの撤退話は
差が取り返しつかないところまで来たということか

http://racenews.jp/2008/12/05/-f1-10.html

ついに、「環境の違い」が噴出しましたか…
身の丈にあった事やってりゃあ、こんな恥ずかしい結果には成らなかったろうに。

もうアースカラーが見れないかとおもうと・・・・

まあかつての日本の誇りがテールエンダーやってるという国辱状態
がなくなって飯ウマー

ホンダがＦ１撤退　業績悪化で維持断念
2008.12.5 09:37

ホンダが自動車レース競技のＦ１シリーズから撤退することが５日明らかになった。
業績悪化によってチームの運営経費を賄えなくなったのが理由。
金融危機による世界的な景気減速は、大企業から体力を奪うことで
スポーツの世界にも影響を与え始めた。
関係者によると、ホンダが業績が悪化する中でＦ１を続けていることに対し、
株主から不満が出ていたという。
２００２年にＦ１に参戦した最大手のトヨタ自動車も業績が悪化しており、
今後の対応に注目が集まる。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/081205/biz0812050939003-n1.htm

悲しい・・・

ホンダ、Ｆ１撤退を発表　08年限りで

ホンダは5日、自動車レースの最高峰フォーミュラ・ワン（Ｆ１）から
今年限りで撤退すると発表した。
年間で約500億円とされるチーム運営費が経営の重荷となっていた。
同日午後、東京都内で記者会見した福井威夫社長は
「ホンダを取り巻く経営環境が悪化し、回復にはしばらく時間がかかる。
経営資源の効率的な再配分が必要」と理由を述べた。 (13:42)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081205AT1D0501C05122008.html

http://up.2chan.net/e/src/1228444462391.jpg

ビチグソさんがいつもの様にコピペ用IDを使わずマルチしている…！
よっぽどショックだったんだろうな…
でも彼がHondaに与えた損失もゼロでは無いんだから反省しろよ
とりあえず○○さんの所には詫びいれときなよ

ホンダが撤退したらトヨタがワーク勢ビリかよ!!!?

ホンダが居るうちに勝ってほしかったな。

こんな撤退の仕方だと第四期はかなり間をおかないと難しいだろう

ｗｗｗ

【金融不況への対応】

ホンダ・・・もっとも金の掛かるF1活動をカット

トヨタ・・・F1は継続し、雇用（大量の期間工や派遣）をカット

【金融不況への対応】

ホンダ・・・金の掛かるF1活動をカット、雇用（大量の期間工や派遣）もカット

トヨタ・・・F1は継続し、雇用（大量の期間工や派遣）をカット

【形勢逆転への対応】

ホンダ撤退報道前・・・・・・トヨタが撤退しそうだと予想し罵倒

ホンダ撤退報道後・・・・・・ホンダが撤退することを察知し美化


これが厚顔無恥なンダオタの分かり易い習性

ホンダ(笑

アホンダ

このスレいらなくなったね

>>513
ホンダは国内生産80万台も届かない
国内は解雇するほど雇ってません

>>517
なぜ嘘をつくんですか？

http://www.asahi.com/business/update/1204/TKY200812040283.html

アホンダ信者のアホンダ美化妄想

ｗ

age

>プリウスをパクッタインサイト。


これは大きな間違い。あの流れるようなスタイルは、ホンダのインサイトが先。初代プリウスなんかヘボいセダン型だっただろうが！！

どの車もパクったというが、広報発表の日にちを考えれば、パックったらあんなに短い間に発表は出来ない。


フィットとストリームをパクってくっ付けたウィッシュ。

>>522
パクリームですね。わかります

トヨタ(笑)の実態は、日本のチームでありながら中身はドイツのチーム。
しかも、大本営が発表する前からドイツでは既に撤退のニュースが既に
記事になっている。

The end of the Honda dream
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/12/05/the-end-of-the-honda-dream/

F1って勝ち続けるとTV放映権とかで＋収入になるんじゃなかったっけ？
トロロッソも今年は好調で黒字とかなんとか。

>>519
> アホンダ信者のアホンダ美化妄想

>>514
撤退を美化してるやついるのか？

>>528
ホンダオタの脳内ではピッカピカに美化されている。
｢ホンダの撤退はキレイな撤退｣
｢ホンダの撤退は良い撤退｣

ホンダ　７６０人の解雇でＦ１撤退。　（涙するファン多し）

トヨタ（笑）　３０００人、不当解雇してでもＦ１は続ける。　（涙するファン居ないのに）

そういう事。

ヨタヲタの脳内でもピッカピカに美化されている。
｢トヨタの首斬りはキレイな首斬り｣
｢トヨタの首斬りは良い首斬り｣

>>531
ウマー

ホンダのF1撤退により、トヨタが世界一優秀な自動車会社であることが証明されました。
「ヨタ馬力」は「ホンダパワー」よりも強し!!

結局大衆車メーカーとしてはこれ以上効果の無い宣伝に金をかけることはできなかったわけだな。
レーシングスピリットってなんだろうねｗ

>>534
そりゃ、F1なんかより環境技術開発レースで世界一になることが、いまのホンダが持つレーシングスピリット

ｗｗ

Ｆ１撤退、10月日本ＧＰ惨敗が引き金に

Ｆ１日本グランプリのバックヤードに、ホンダ経営陣の怒号が響いた。
「何であんなに遅いんだ」「いくら金を使えば勝てるんだ」。
１０月１２日、富士スピードウェイの決勝を走った２台のホンダ勢は、完走１５台中１３位と１４位。
地元開催で２台ともに１周遅れという屈辱的な結果が、撤退を後押ししたことは間違いない。

だが撤退は１０年以上前から段階的に進められてきた。創業者の本田宗一郎氏が亡くなる１年前の９０年、
和製スーパーカーを目指した「ＮＳＸ」が発売された。
８８年にエンジンを供給したマクラーレンが１６戦１５勝の金字塔を打ち立てた直後で、
Ｆ１＝スポーツカーのイメージ戦略を前面に押し出そうとした賭けだった。

しかし「ＮＳＸ」は在庫の山を築いた。価格は８００万円と当時の日本車で最高ランクだったが、
メーター類が量産セダンと同じだったりして、プレミアムカーを期待したファンにそっぽを向かれた。
９２年にＦ１参戦を休止したのは、「ＮＳＸ」をはじめとするスポーツカーの販売不振が直接の原因だった。

その後、ホンダはスポーツカー生産を縮小。ミニバン、コンパクトカーなどの大衆車を主軸に据え、
安定した収益を上げる優良企業に生まれ変わった。
後輪駆動のＦ１マシンやスポーツカーより、コストが安いＦＦ車（前置きエンジン前輪駆動車）が中心。
エンジンは主に簡便なＳＯＨＣ（Ｆ１、スポーツカーはＤＯＨＣ）。
０５年には象徴的なスポーツカー「ＮＳＸ」の生産を終了させ、経営の柱を大衆車にシフトし終えた。

並行して００年にＦ１へエンジン供給を再開したが、
レースで培った技術を市販車に直接フィードバックできない状態が続いていた。
この時点で、Ｆ１は技術開発やイメージ戦略とは無縁の趣味的な活動に変ぼう。
世界的な金融不況以前に、ホンダ車に“Ｆ１スピリット”は流れていなかった。

http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20081206-437273.html

｢なぜ差がついた｣と言われれば｢ファンの差｣だな。

うまいｗｗ

ヨタヲタの脳内でもピッカピカに美化されている。
｢トヨタの首斬りはキレイな首斬り｣
｢トヨタの首斬りは良い首斬り｣

　トヨタ(笑)自動車が、今年冬の管理職(課長級以上)の一時金(賞与)を1割削減したことが
1日、分かった。

　トヨタ(笑)の管理職は5000人前後とみられる。

　管理職の一時金支給額は従来、春闘で決まる組合員の一時金に準じて決めてきたが、
世界的な新車販売の落ち込みによる業績悪化を受けて、管理職の支給額を独自に削減した。

　また、田原工場(愛知県田原市)で高級乗用車｢レクサス｣を生産する一部ラインと、
子会社のトヨタ自動車九州での生産を今月25、26日の2日間休止する。トヨタ(笑)が米国発の
金融危機後、国内で生産休止に踏み切るのは初めてだ。


▽News Source　YOMIURI ONLINE（2008年12月2日03時08分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081202-OYT1T00070.htm
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1

512 ：音速の名無しさん：2008/12/05(金) 16:00:35 ID:TQ5j46XW0
　 【金融不況への対応】

　 ホンダ・・・もっとも金の掛かるF1活動をカット

　 トヨタ・・・F1は継続し、雇用（大量の期間工や派遣）をカット

513 ：音速の名無しさん：2008/12/05(金) 16:09:19 ID:aUgWF19n0
　 【金融不況への対応】

　 ホンダ・・・金の掛かるF1活動をカット、雇用（大量の期間工や派遣）もカット

　 トヨタ・・・F1は継続し、雇用（大量の期間工や派遣）をカット

Ｆ１撤退、10月日本ＧＰ惨敗が引き金に
Ｆ１日本グランプリのバックヤードに、ホンダ経営陣の怒号が響いた。「何であんなに遅いんだ」「いくら
金を使えば勝てるんだ」。
（中略）
「ＮＳＸ」は在庫の山を築いた。価格は８００万円と当時の日本車で最高ランクだったが、メーター
類が量産セダンと同じだったりして、プレミアムカーを期待したファンにそっぽを向かれた。９２年にＦ１
参戦を休止したのは、「ＮＳＸ」をはじめとするスポーツカーの販売不振が直接の原因だった。

後輪駆動のＦ１マシンやスポーツカーより、コストが 安いＦＦ車（前置きエンジン前輪駆動車）が中心。
エンジンは主に簡便なＳＯＨＣ（Ｆ１、スポーツカーはＤＯＨＣ）。０５年には象徴的なスポーツカー「ＮＳＸ」
の生産を終了させ、経営の柱を大衆車にシフトし終えた
（中略）
この時点で、Ｆ１は技術開発やイメージ戦略とは無縁の趣味的な活動に変ぼう。世界的な金融不況以
前に、ホンダ車に“Ｆ１スピリット”は流れていなかった
【「クルマ天国」担当・荒牧公哉】［2008年12月6日8時25分　紙面から］

http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20081206-437273.html

>>538
少なくともトヨタファンには「ﾋﾞﾁｸﾞｿ」「汚物」「依存症」等と呼ばれて
他チームを誹謗中傷する基地外は居ない。
Ｆ1チームの差がファンの差とは言い得ているな。

512 ：音速の名無しさん：2008/12/05(金) 16:00:35 ID:TQ5j46XW0
　 【金融不況への対応】

　 ホンダ・・・もっとも金の掛かるF1活動をカット

　 トヨタ・・・F1は継続し、雇用（大量の期間工や派遣）をカット

513 ：音速の名無しさん：2008/12/05(金) 16:09:19 ID:aUgWF19n0
　 【金融不況への対応】

　 ホンダ・・・金の掛かるF1活動をカット、雇用（大量の期間工や派遣）もカット

　 トヨタ・・・F1は継続し、雇用（大量の期間工や派遣）をカット


トヨタ(笑)は、革命家 加藤智大の量産型を大量生産中です。

乾いた雑巾がゴミ箱へ・・　「すぐに出て行ってくれ」トヨタ関連工場の派遣切り
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228145172/

　世界的な景気の冷え込みが加速する中、メーカーが派遣会社との契約を更新しない
「派遣切り」の動きが広がっている。
厚生労働省が先週発表した集計では仕事を失う派遣社員は１万９７７５人。工場の寮を
追われ、野宿生活に追い込まれるケースが目立つほか、住所不定から企業の信用を得
られず、次の派遣先が決まらない悪循環に陥る人も出現するなど事態は深刻化している。
師走に入り、解雇が加速するという見通しもあり、派遣社員から「このままでは年が越せ
ない」との悲鳴が上がっている。

　トヨタ自動車が本社工場を置く愛知県豊田市。関連の部品工場で働く３０代の男性は９
月、解雇を言い渡された。契約は、あと１カ月余り残っていたが「不況」を理由に突然、宣
告されたという。「すぐに出て行ってくれ」と、次の派遣先も決まらないままに寮を追われた。
当初は、ネットカフェなどで寝泊まりしていたが、薄い蓄えはすぐに底を尽き、今はホームレ
ス生活を続けながら職を探す。

　「どうすれば現状を打破できるのか教えてほしい」と男性は支援団体に訴えたが、解雇した
工場では受け入れる余力はなく、解決先は見いだされていない。

　男性は、労働組合の派遣ユニオンが１１月２９、３０日に全国各地で設置した「ホットライン」
に、こうした窮状を訴えた。同ユニオンによると、２日間で、約４８０件の相談が全国の派遣社
員から寄せられたという。

全文
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081202/biz0812020010001-n1.htm

ビチグソの負け惜しみでメシウマだなｗ

トヨタの下請け会社とトヨタと何も関係ないだろ
そしてＲａｃｉｎｇチームとはもっと関係ないだろ

言い訳乙

トヨタが残ってくれてよかったよ
来年のＦ１に楽しみがなくなるとこだった
これからンダヲタのみなさんはかわいそう

いや、むしろ、ホンダを引き合いに出せずに弱い事実に
向き合うことになって可哀想だなヨタオタさんｗ

トヨタ工作員スレ７より、来年まで張っておきます

59 音速の名無しさん 　▼
あと少し待ってください。来シーズンは必ず優勝します。
私は嘘を言いません。私の言葉を覚えていてください。
トヨタは来シーズン必ず優勝します。私は感じるのです。
トヨタが表彰台の頂点にいるところを。
2007/12/27(木) 15:23:27 ID:074vXEj1O [6回目]

61 音速の名無しさん 　▼
もちろんカテゴリーはＦ１だよね。
（あれはＧＴだった） って感じな言い訳は聞きたくないよ。
2007/12/27(木) 15:30:31 ID:dSWYxuV/O [2回目]

64 音速の名無しさん 　▼
>>61
F1もSGTもだよ。
2007/12/27(木) 15:52:12 ID:074vXEj1O [7回目]

さぁ来年11月が楽しみですね

>>551
でも考えてみれば凄いよなぁ
ほんの数年前までホンダとトヨタを比較なんてホンダのヲタは馬鹿にすんなｗｗって笑って
たのに、あっという間に
>ホンダを引き合いに出せずに弱い事実に向き合うことになって
とヲタですらトヨタが上だった事を認める発言しちゃうんだから

トヨタだけでも残ってくれて良かった
来年もコレでまた叩く事が出来ます。

トヨタも業績が回復する目処がないんだけどな

トヨタもあと１年でしょ。

>>555
スポンサー多数のトヨタと
スポンサーゼロ自己資金ダントツＮｏ１のどこかのチームを一緒にするなよ

トヨタは意地でもやめないだろう

ホンダ，次のヘレスでセナを再テスト予定だった


F1撤退を決めたホンダは，年内のテスト全てをキャンセルしたが，
来週から予定されていたヘレス・テストでＢ・セナの再オーディションを計画していたことが明らかとなった。
ホンダは11月末のバルセロナ・テストまでは来シーズンの参戦に一切の不安はなく，
セナとの契約をほぼ決めていた。
ホンダの撤退により，「ホンダ＆セナ」の夢の組み合わせは夢と消えてしまった。

>>556
スポンサーが多数といっても、合計で１００億程度。
５００億くらい自腹を切っていることにかわりはないと・・・。

>>558
その数字は嘘では。
ソース提示希望。

>>558
それって「トヨタはホンダより金使ってるに違いない」ってンダヲタの妄想から出た数字でしょ？

んで次は「トヨタがパナを脅して金出させてるんだ！」ってレスが入ると・・・

ホームレスに「名古屋行って」　周辺自治体、苦渋
2008年12月5日 夕刊

　解雇で寮を追われ、ホームレスになった派遣社員の人たちが、愛知県内外の各自治体窓口へ相談に訪れた際、
「名古屋市に行けばいい」と電車の切符を渡され、名古屋市へ転送されるケースが増えていることが分かった。
ホームレス受け入れ施設があるのは愛知県内では名古屋市しかないためだが、市は「たらい回しだ。自分のところで
対応して」といらだちを隠せず、県を通じて各自治体に抗議している。

　市の臨時調査によると、先月１７日からの１０日間に各区役所を訪れ、「職と家がない」などと相談したのは３２人で、
「トヨタ・ショックの影響があり増えている」（市保護課）。このうち６人が直前まで県内の市に住み、各自治体から
切符を支給されて名古屋入り。うち２人は自分の意思で名古屋を目指したが、残りは「名古屋に行けば一時保護所が
あるから」などと示唆され、来名した事例だという。

　３２人の中には、岐阜、三重など近県から名古屋市に来た人が２０人いる。市が委託運営するホームレスの
自立支援施設の関係者は「最近、岐阜県内のある市の職員から直接、『送るので受け入れてもらえないか』という
電話があった。いいかげんにして」と話す。

　こうした施設は国と名古屋市が事業費を折半する形で運営している。これまで愛知県内のホームレスの８割以上が
名古屋市にいたことから、同市に重点的に整備されてきた。市保護課は「市民の税金で運営する以上、まったく
名古屋にいなかった人を受け入れるのは、本来望ましくない」という立場だ。
(>>2-10に続く)

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008120502000256.html

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　　　　　　　　 _　--――-　＿　　　　／　_ /　　 　 |　 　 ヽ　＼ 　ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ｰ ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　 ヽ　∧
　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!　　トヨタ(笑)は今だに「０勝」だから、撤退したくても・・・
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!
.:　　.:::::l　　 l　　　 　 　 　 　 ＼!/ /／　　　 / __/ /´rr'´__　ヽ/　　　　　l
::　.::::::::|　 　 ヽ、　　　　　　　　 ヽイ　 　 　 /　 〈_〈´ ﾚ〉‐-｀　 l　　　　　/
: .:::::::::::| 　 　 　 ＼　　　　　　　　ヽﾄ､　 　 / ／イ|ヽ.　ゝ‐- 　 l　 　 　 /

トヨタ(笑)は、世界的にみても
歴史に名を残す最弱メーカーワークスチームであり、
未曾有の出来損ないエンジンサプライヤーである。

しかも、FIA公式調べでも、最も不人気なチームであり、
公式ファンクラブも不人気で人員が集まらず
赤字運営続きで、2006年に解散してしまった
他に例の無い不人気ワークスチームである。

トヨタ(笑)はプジョー未満の出来損ない最弱エンジンサプライヤーである。
ホンダは勿論、無限や、ヤマハ発動機未満であることは、歴史が刻む現実である。

これが、トヨタ(笑)の現実の姿だよ。

>>564
ビチグソ晒しあげ

フラッグシップもこんな酷い評価も貰っているしな。

AUTOCAR　Best driver's car2008

順位
Win：NISSAN　GT-R
２　：AUDI　R8
３　：LAMBORGHINI　ガヤルド
４　：KTM　クロスボウ
５　：LOTUS　エリーゼ
６　：PORSCHE　９１１
７　：RENAULTSPORT　クリオカップ
８　：MITUBISHI　ランサーエボリューションX
９　：ASTON　MARTIN　DBS
１０：VOLKSWAGEN　シロッコ
１１：LEXUS　IS F

レクサス　IS F　がぶっちぎりの最下位

「このクルマに関しては、以下の事実がすべてを物語っている。ベットフォード・オートドロームで９人
のジャッジのうち７人が１１台中最下位とし、なおかつ１０位より上の順位をつけたものは誰もいなかったのだ。
とあるテスターは“はっきり言うけど、この中で唯一の、真の意味で実力の無いクルマだ”
と口走ってしまったほどだ。その発言に対して皆は沈黙で応じ、弁護の声を出す者はいなかった。

ジャッジの９人　MATT PRIOR：AUTOCAR英国版チーフ・ロードテスター・JAMIE CORSTORPHINE：AUTOCAR上級ロードテスター
MIKE DAF：AUTOCAR編集部員・ANDREW FRANKEL：AUTOCAR上級ライター・COLIN GOODWIN：AUTOCAR特派員
MATT SAUNDERS：AUTOCAR特集編集部員・MATT RIGBY：AUTOCARロードテスター・RICHARD BREMNER：AUTOCAR協力編集者
ALLAN MUIR：AUTOCAR編集局長

「このクルマに関しては、以下の事実がすべてを物語っている。ベットフォード・オートドロームで９人
のジャッジのうち７人が１１台中最下位とし、なおかつ１０位より上の順位をつけたものは誰もいなかったのだ。
とあるテスターは“はっきり言うけど、この中で唯一の、真の意味で実力の無いクルマだ”
と口走ってしまったほどだ。その発言に対して皆は沈黙で応じ、弁護の声を出す者はいなかった。


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

手抜きしすぎで、誇大広告を繰り返してきたから、
トヨタ(笑)もついに韓国車程度の酷い評価もらう時代なんだな。

国産ヌポーツはタイプR以外は不要。

全世界的にトヨタ(笑)ヌポーシ(恥)

ヌポーシカーも出せない分際で、正月前に大量不当解雇３０００人出しても無駄なＦ１を続ける

馬鹿なトヨタ（死）

ホンダの満身　自然環境破壊お見て見ぬ振り？
ツイリングもてぎ　日光霧降カントリークラブ
　　　　　　　　　　　　↓
霧降ブックス・ホームページ
http://www.kirifuri-books.jp/

農薬まき散らしのゴルフやが言うな、ボケ。

環境汚染しまくり企業のトヨタ(笑)
頑張ってもヌポーシwどまり

しかし何でトヨタの人はホンダに八つ当たりすんだろうね

自分とこが金をかけても未勝利なのは物凄い恥なのに
弱いという気持ちどころか金持ちの面子だけは一流で

実はホンダを叩く以前に
みんなから横暴ばかりで嫌われて
馬鹿にされてる気がするんだけど

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 　 今後もバンバン派遣切るから覚悟してくれよ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　もっともそのうち正規社員も手をつけるがな
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　　俺様は今度旭日大綬章受章することになったよ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　これも構造改革の名の下に経済界に貢献したからな
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　　　　労働者の権利？格差があるにしても、差を付けられた方が 　　　　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　凍死したり餓死したりはしていないから大丈夫だ 　　　　　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ンダヲタふっきれたらしいなｗｗｗ
まあもう応援するチームがなくなっちゃったんだし叩きに専念するしかないもんな

ところで>>566にホンダの名が無いのは誤植か？

>>577
そういうヨタ好きはンダオタのほかモタスポ好きを常に敵に回しているのをお忘れなくｗ

ホンダ撤退に思ふ(２)…レース界への身勝手な裏切りだ
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20081207_71949.html#more
これが書けないジャーナリストは屑だ。この際、膿みは出すべきだ。
ホンダが望む望まないは別にして、幻想を振りまき、真実を見ないできた結果がこれだ。

ホンダに限らず、今やＦ１に参戦しているすべての自動車メーカーは、世界経済の
急激な悪化で深刻な状況に追い込まれている。「Ｆ１撤退」を求める逆風は、企業の株主はもちろん、
それぞれの社内からも湧き上がっているはずだ。だからこそ、これまで「一体」になれなかった
各自動車メーカー、チームが一体となり、ＦＯＴＡ（フォーミュラ・ワン・チーム・アソシエーション）
を結成してコスト削減やレギュレーションの改革に向けて動き始めていたではないか？

　こうした逆風の中で、何とかＦ１の火を消さない方法を模索していた彼らの努力はしかし、
今回のホンダ撤退によって、更に強い逆風にさらされることになるだろう。前回のコラムで
書いたような「レースの外の視点」で今回のホンダの判断が正当化されたとき、それはホンダ以外の
すべてのメーカーやＦ１そのものへの逆風として、一般化され、やがてはモータースポーツ全体のイメージを
著しく傷つていくのだ。

　「あのレース好きで知られるホンダが、なりふり構わずＦ１を投げ出したんだ。こりゃ、今の時代、
自動車レースなんてやっている場合じゃないってコトだね…」。ホンダのＦ１撤退は、普段モータースポーツに興味を示さない、
多くの「一般の人たち」にそうしたメッセージを与えることになった。そのネガティブな影響は計り知れない。（続く）

在日 姦 スポーツの記事かよ。
信頼性の欠片も無いじゃないか。

風俗記事だけでも読んでいろよ。　

ホンダ撤退に思ふ(２)…レース界への身勝手な裏切りだ
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20081207_71949.html#more


後にある関係者から聞いた話によれば、その数週間前に心臓まひで亡くなったポスルズウェイト博士は、
既にホンダが方針転換する可能性を知らされ、ひどく心を痛めていたという。「ハーベイが心臓まひで亡くなったのは、
おそらくその心労のせいだと思う」と彼。その真偽は定かではないが、正式発表前に当然、水面下でＢＡＲへの「鞍替え」に
向けた交渉が続いていたことを考えれば、「ポスルズウェイト博士の死によって、ホンダが方針変更した」という説よりも
はるかに信ぴょう性が高そうだ。いずれにせよ、こうして、優れたＦ１デザイナーであり、人格者としても知られていた
ハーベイと彼のスタッフはホンダの一方的な方針変更で突如として投げ出され、ホンダはＦＩＡやバーニー・エクレストンへの
「自社チーム参戦」約束も反故にして、翌２０００年のシーズンからＢＡＲとのジョイントで第３期Ｆ１活動をスタートさせたのだ。

Mr.13の日記
http://sns.nikkansports.com/users/ni24011/diary/show/86700

トヨタが下方修正した利益見通しよりも
本田の見通しがかなり甘かったのである。
一般的には、悲観的なトヨタと楽観的な本田という解釈がなされていたようだが
"カイゼン"を世界に知らしめたトヨタよりも本田の利益追求が上手とは、思えなかった。
し、おそらく、2000年からのちぐはぐは参戦体制に疑問を感じていた
昔からのレースファンや本田ファンは、感じていた筈だ

　こりゃ、いきなり辞めるぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　とね。

Mr.13の日記
http://sns.nikkansports.com/users/ni24011/diary/show/86700


勝つ気があるとも思えないのに
佐藤琢磨も中島一貴も乗せないHANDAに
夢中になって応援する程の魅力を感じてた人がいたのだろうか？

本田技研は、中島悟の活躍が
インテグラやプレリュード、CR-Xの販売と無関係だったと思っているのだろうか？

2週遅れでも感動を呼んでいた'87のイギリスGP(俺は、少し恥ずかしかった)

本田技研は、かなり商売に使ってなかったか?!

「ID:oLrzui2K0」
　　↑
日本語が変な奴
執拗なトヨタ(笑)ファンのフリした
こいつ、在日朝鮮血統だろ〜。

>>578
いまやホンダも多くのモタスポファンを敵に回してしまってると言う事もお忘れなく
そして大前提としてモタスポやF-1が好きなら残ったトヨタよりケツまくったホンダをより批判したいと
思う人が居るのもお忘れなく

気色が悪い奴だが、
そもそも、ブログの記事とかを貼って紹介しただけで、
自分の文章は書いてなかったんだけど、大丈夫?

＞＞21:14:47 ID:VRiI4uR+0
「ID:oLrzui2K0」
　　↑
日本語が変な奴
執拗なトヨタ(笑)ファンのフリした
こいつ、在日朝鮮血統だろ〜。

>>585
FIA公式調べでも、最も不人気なトヨタ(笑)は現実のもの。

>>587
↑
嘘吐き歯科技工士ビチグソｗｗｗ

いやもう、ビチが"昔の"ネタを、自分に都合よく貼る、って言うのには、辟易としてるんだが。
今回の撤退についてのファンのアンケートを持ってくれば?

ホンダ撤退に思ふ(２)…レース界への身勝手な裏切りだ
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20081207_71949.html#more

ホンダが自分の勝手な都合だけで、しかも、突然にすべてを投げ出すのはコレが初めてではない。
実を言えば「第３期Ｆ１活動」のスタートで、既にホンダは今回とまったく同じようなことをしているのだ。
１９８８年、当時の川本信彦社長が「車体開発も含めた形でのＦ１参戦に向けて具体的な検討に入った」と
Ｆ１復帰を宣言。その後、ホンダはＦＩＡに対して正式に「自社チーム」でのエントリーを申請し、
英国に設立したＨＲＤ（ホンダ・レーシング・デベロップメント）をベースに独自マシンの開発に着手する。

　このとき、マシン開発で中心的な役割を果たしたのが、かつてフェラーリやティレルなどで
活躍した大物デザイナーのハーベイ・ポスルズウェイト博士。ＨＲＤには旧ティレルのメカニックや
エンジニアも多数参加し、ホンダのエンジニアとともに試作マシン、ＲＡ０９９を開発。２０００年の
デビューに向けて精力的なテストを重ねていた。ところが、そんな９９年の春、ホンダは突如として
Ｆ１参戦の方針を転換し、ホンダワークスチーム（自社チーム）での参戦を取りやめ、新生チームだった
ＢＡＲへのエンジン供給＋車体共同開発という方針を発表。ＦＩＡに対して行っていた自社チームでの
エントリーを取り消し、欧州でテストを続けていたＨＲＤは突如として解散を言い渡されることになるのだ。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

もうＦ１つかった宣伝できなくなるんだな
寂しいなぁ

支那製エンジン inside

トヨタ(笑)　

>556
逆にスポンサーが多いから撤退の決断が出来ないのでは？
来期の契約締結後に金融危機が発生したのなら
スポンサーへの根回しが大変だと思うよ

http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=23721
One more team could follow Honda exit
Posted 07 December 2008 at 13:51 GMT

As the shock news of Honda's Formula One departure sinks in,
fears that another team could drop off the 2009 grid are rising.
It was thought Japanese rival Toyota could be the most likely to
follow the auto making giant out of the paddock, amid an even
worse slump in car sales figures in the key US market.

有り得るかも


548:さーて 来週は :2008/12/07(日) 23:10:26 ID:X68BTYZAO
多分 派遣切りのトヨタ系企業へ
経営努力無き派遣切りにクレームが付くよ

セメント屋KY総理も支持率くらいは読めるだろうから

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人

　.／ﾝﾀﾞｵﾀ＼.　　ｎ∩ｎ　　
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩　 開幕KERS載せられないチームあるの！？
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　 ー|　これは来期HONDA圧勝だな！
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　）　　ﾉ 　いち早くリソースをかけていたしKERSの開発もトップだし間違いない！

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　　　　　　　　くるっ
　.／ﾝﾀﾞｵﾀ＼.　　ｎ∩ｎ 彡　
　|/-O-O-ヽ|　∩ || || |　　　HONDA撤退の英断ｷﾀｰ！！
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i 　 今時F1なんてやってられなくね？
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　　　 ノ　　それよりこの経済見てくれよ経済！

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

ｗｗｗ

現代に頼んでＨＯＮＤＡｉブランドで参加してもらえば

>>597
ところが、お前達のように
朝鮮塵達に人気が有るのは、トヨタ(笑)だという現実wwwwwwww

>>598
中華だって噂もあるね

トヨ夕(笑)の生い立ちからして
機織、染め物関連は、B落民関連利権だから、当然なんだけどなw

ビチグソがID変えて嘘レス3連投ｗｗｗ惨めだのぅ

　　　　　　　　　　　↑
出た、被害妄想の低能工作員「10円君」

と、依存症の無職引きこもりニートのﾋﾞﾁｸﾞｿが申し上げています。

Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8% 　　　　　　　
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位　9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位　8勝 レプコ 勝率24.2%

15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

ホンダはF-1に金かけすぎだろ。

アグリ以下のカスチームホンダｗｗ

ホンダF1没ｗｗｗビチグソも死ねば？

ファンの代表が｢ﾋﾞﾁｸﾞｿ｣だぜ。
チームの品格がファンに反映されるなら、差が付いたと言うより｢落ちるべくして落ちた｣と言うのが正しい。

>>604
何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなことなら何でアグリ潰したんだろ。

だなあ

勝率0%って・・・・・・
トヨタ(笑)は
ファンクラブが解散した未曾有のワークスチーム

Ｆ１撤退って・・・・
ホンダ(笑)は、
Ｆ１から二度も逃亡した最弱のワークスチーム。
Ｆ１の関係者から顰蹙を買っている恥メーカー。

Ｆ１界のコスト高騰化を招いておきながら
真っ先に耐え切れなくなった印象だな

なんであんなに金使ってあんなに遅かったのか
さっぱり理解できん

「ID:p5yth3QW0」

人の書き込み改変すんなよ。

いくらお前が低能だからって
トヨタ(笑)のパクリで有罪になったのと
同じ事繰り返すなよ。

さては在日朝鮮塵だな。

>>606
今年SAFはゼロポイントだし、無敗のはずだぞ。

>無敗のはずだぞ。

ヨタ工作員は、とことん馬鹿だなw

今年ホンダはSAFには負けたことはないってことだ。当然だが。

Ｆ１居残りって・・・・
トヨタ(笑)は、
勝てないのにＦ１にへばりつく最弱のワークスチーム。
Ｆ１の関係者から顰蹙を買っている恥メーカー。

と書き換えてみる

この後に及んで尚、F1スレにへばり付いて離れないンダヲタは
まるで便器にへばり付いて流されないまま固まってるウンコみたいｗ

ロシアでもやっぱり燃えるレクサス
Lexus RX300 on fire
ttp://jp.youtube.com/watch?v=G1jtq6AiP_M

RX300って、ハリアーじゃん。
岡崎で渋滞中に焼死したのが現行のハリアーだよね。

下の映像をcheck it out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck it out!
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

初期型は、その後に車両火災の欠陥をリコールしたけれど
二代目のハリアーは、相変わらず放置プレーのままだろ。

やっぱり、全世界的に欠陥隠ししているんだろうな。

>>617
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とことん0だから、トヨタ(笑)工作員は勝ち星の数え方も分からなくなっちまっているんだな。

０勝。ｗ

トヨタ(笑) (ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ　剥けない無勝 !

早くウンコは流されてしまえよ〜ｗ

ビチグソ、くせーよ！

矢沢 「世界のトヨタとかっていうじゃない？
　 　　 あれなんかうれしいよね日本人として。
　 　　 だから本当にぶっちぎったクルマを作ってよ。
　 　　 世界一のクルマを。これがトヨタだってやつを」

トヨタ(笑)　「未曾有の世界最弱の連敗記録をもつパクリ裁判で
　　　　　　有罪判決のF1ならありますが・・・」


矢沢　「世界で盗用多(笑)・・・・・w」

しかし世界のホンダとは全く言わないな。

世界の………
お笑い系の臭いがするし

トヨタ(笑)は、とことん0勝です。

エンジンだけやってれば良いものを・・・・
肉揚にやりたい放題やられて。。

だいたいホンダは昔からダメなんだよな・・・
当時としては最新のハイテク技術を詰め込んでS600を作っても
トータルマネージメントがなってないから直線番長・・・

実質パブリカスポーツなローテクマシンのヨタハチにブッチギリで
負けた栄光ある歴史を持っている・・・

思えばあの時からなんだろううね・・・
ホンダがトヨタを敵視して必死に粘着しだしたのは・・・

当時のトヨタはレギュレーションを無視し、ノーマル出場をフルチューンしたヨタ八を持ち込み

勝った勝ったと大喜び。ｗ

まさか、バカなヨタヲタから「トータルマネージメントがなってないから直線番長・・・ 」などという

言葉が出てくるとは、これまたビックリ。ｗ


今となっては、ホンダの2000NAより遅い5000ccのIS-Fなど作ってる分際で。ｗ

どれだけ速く走る事にノウハウが無いか、ビックリ仰天です。ｗ

ホンダにそんなに速いセダンってあったっけ？

>>634
現行ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRでしょ。
たしかに、どﾉｰﾏﾙでもﾐﾆｻｰｷｯﾄへ持ってきゃ速いし。ｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛRもね。
ただ、求めている速さのﾍﾞｸﾄﾙが全く違うけど。

ホンダはぶっ壊れるのも早いｗ

>>635
ダメじゃん・・・

>>637
そりゃ、国内でｱｷｭﾗが未展開な現状でﾚｸｻｽと同線軸で比較するのに無理があるよ。


ただ、連れに熱烈なﾎﾝﾀﾞﾌｧﾝがいるんだが、
そいつによれば現行ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞが相当速いそうだ。
なんか気筒休止ｼｽﾃﾑやら、ﾎﾝﾀﾞ渾身の4駆ｼｽﾃﾑやら、凄いんだってさ。
ただ、まるで売れてねーから、乗ったことはおろか、実物をみたことすらないんだよ…

>>638
気筒休止は三菱が先駆じゃん・・・ホンダはまねっこ君
SH-AWDは四駆システムの王道から外れた奇形四駆だし・・・

他社の技術パクってウリジナル宣言のホンダ（笑）

>>639
そうなんだ。
まあ、たしかにﾎﾝﾀﾞで高級ｾﾀﾞﾝっていわれてもﾋﾟﾝとこないね。

>>639
SH-AWDなんて他でも使えてしまうからなぁ
今後の核になりそうなのにもったいない。

ｗ

>>641
スポーツセダン

レジェンドはかなり素性が高いらしい
http://jp.youtube.com/watch?v=yW87pjQyaK8


あと、ナイトビジョンシステムはイスラエルだかの軍から、技術を売って欲しいと頼まれたそうだ。断ったらしいが。

SH-AWDより三菱のMiEVでやってるAWCのがいいんじゃないか？

>604
ヤマハも０勝

レジェンドは国産最高級セダン。
BMWとかベンツを買う人はともかく、ゼロクラウンとかフーガを買う人の気が知れないね。

>>648
さーて次の戯言は何かな？

>>648

それにしては３ヵ月連続販売実績０なんて記録持ってるよなｗ

しっかし、「 F−１で勝つって、ホント難しい事なんだなぁ 」。

ンダオタの書き込みは多いが、車は売れない

「　コンストラクターズ・ランキング　2位！ 」　っつうのも難しい事だよな。　トヨタには、、、

　
　　　＿＿　　　6月末までに派遣全員カットと　
　 ／関東　＼ 　大トヨ夕様からリストラ指示が出てる
　 |＿自エ　　|_　 あいつまだいるのか･･･
　/　　 ﾉ_ ヽ,,＼　　　　 　　＿＿＿
　|　≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧　　　 　／　　　　＼
.　|　⌒（__人__） |　　　 　|＿日研　＿|
　 |　　　 |r┬|　.}　　　 　／⌒ 三⌒＼
.　 | 　　　|　| |　}　　　／（ ○）三（○）＼ たぶんツナギ隠したら
.　 ヽ　 　｀ﾆﾆ　}　　／　　⌒（__人__）⌒:::＼ キレて辞めますよ
　　 ヽ　　　 　ノ　　| 　 　　　|r┬-|　　 　　|
　　　/　　　 く　　　＼　　　 　`ー´　　　　/


　　しかし、なぜかカットされたのは「秋葉原の買い物客や通行人達でした」


派遣工もより低賃金にエコ替え

加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg


関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)

トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」

>>654
↑
モタスポ板なのに結局モタスポと関係の無いネタでしかトヨタを叩くしかできないンダヲタ

哀れだね〜ｗ

ホンダは昨年、1億4,700万ポンドをF1に投資。この額は、F1の歴史をふり返っても最高だという
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/motor081207.html


ホンダが投資した資金そのものはけっして少なくなかった。それどころか、
F1チーム中、もっとも巨大な額を投じていたのは、実はホンダだった。一般には、
F1でもっとも予算が多いのはトヨタあるいはフェラーリと信じられてきた。しかし、
『ファイナンシャルタイムズ』によると、ホンダは昨年、1億4,700万ポンドをF1に投資。
この額は全チームのなかでもっとも多いだけでなく、F1の歴史をふり返っても最高だという
（ことしはチーム代表にロス・ブラウンを迎えたことやKERS開発によって、
さらに予算がふえているのは確実だ）。従業員も総勢667名とイギリスのF1チームで最多。
ちなみに『イブニングスタンダード』は、マクラーレンの昨年の予算は1億2,740万ポンド、
従業員数570名と伝えている（ただし、FIAから科された、ステップニーゲイトにまつわる罰金のため、
税引後損失3,450万ポンドを計上）。成績を考えると、ホンダのF1活動は、浪費のそしりを免れない数字だろう。

大金使って勝てないって
カッコ悪いなｗ

この２年ホンダが地球を背負うには荷が重過ぎた訳だw

トヨタ(笑)の0勝は、恥以外の何ものでもないよな。

【ネット】2008年の２ちゃんねる利用者数、前年比25％以上増加　中国と民主党の工作員が利用者増に貢献…BIG-server.com発表★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229007100/

操業調整に入ってからヨタヲタ書き込み多い
暇持て余してるんだね

ホンダ花火大会が見れなくなって寂しい限りです。

別にかまいません、日本のメーカーじゃ、生涯かけても抜けない実績と果たせない

偉業を残してますからね。　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~




ｹﾞﾗﾌﾟｯﾁｮｰ

キーワード【ホンダ トヨタ ビチグソ 撤退 レース F1 勝率】

wwww

>>663
ホンダって日本のメーカーじゃなかったのか。道　理　で　w

実質アメリカ企業だもんﾅｰ

ｗｗｗ

>>663

これだけボロクソに負け続けた揚げ句に負け逃げ

偉業も糞もあったもんじゃねーな

この汚点は生涯消える事はないんだよビチグソ君

トヨタの０勝にバカみたいに固執してるが、参戦してる限り勝てる可能性は０ではない

ホンダは汚点を挽回する事なく撤退して終了

分かりますか？ｗｗｗ

＞＞669
トヨタは2009年夏に2009年一杯での撤退を発表するだろうね。のこり1シーズンで優勝できるか？

>>669
ホンダは第3期は見事に優勝を飾ってますが何か？

>>669

世界最弱の１２５連敗、０勝の言い訳はそれだけか？

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ま、生涯かけてもホンダの記録は抜けませんから、さっさと消えるんだな、会社ごと。


ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗﾌﾟｹﾞﾗﾌﾟｹﾞﾗ

>>672
ホンダの記録って、１期の二勝と３期の一勝の三勝だけでしょ？

>>673
エンジンだけの勝利もあるでよ。ｗ

ま、トヨタはせいぜいウィリアムズを勝たせる努力をするんだな。


ﾌﾟｹﾞﾗ

>>674
出た！エンジンの勝利
ウィリアムズやマクラーレンの勝利の間違いでしょ。
チームがよかっただけ。
ホンダエンジン（笑）はどこにも使われなくて悔しいのうw

ホンダ？・・・あぁ過去の遺物ねｗ
今じゃなんの価値も無い。

エンジンだけで車が走ると思ってる池沼がいるらしいよｗ

>>677
ホンダのエンジニアの事ですね

ま、日本じゃホンダしか偉業を果たしたことないから、嫉妬丸出しだな、おい。

押しも押されもせぬ世界一のエンジンだしな。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~


トヨタや日産には絶対無理な偉業。悔しかったら抜いてみなってんだ。ｗ

そんなホンダに敬意を抱けないモタスポファンって、どうなのかね？

>>675
ロータスもなんだけどな。

８８年からホンダのエンジンを止めたウィリアムズ。

この都市からボロボロだったな。

そして、トヨタのエンジンを積んだウィリアムズはどうなんだい、え？

そのホンダから開発委託の生い立ちながらも
タイトルを奪ったポルシェエンジン
>>679
世界一がどこだって？
ル・マンで優勝したマツダのロータリーが日本の誇りだろ。
ホンダ（笑）は馬鹿にしてるトヨタ以下の成績しか残せてないけどね。

>>681
ルマンで勝ったのはマツダじゃなくてマツダスピードな。
本社は散々反対しといて勝ったらマツダスピードの優勝を横取りした。

>>679

よくもまあ恥ずかしくもなくこんな事言えるよな

ボロ負け撤退したのに偉業だとよｗｗｗｗ

>>683
だけど、そのなんちゃって偉業があるからＦ１だけじゃなく色々な
カテゴリーから撤退できるのだよ…これから。

個人的にトヨタを応援してるけど
ホンダの撤退は悲しいな

撤退したチームを悪く言うのもかなしいな

総合すると

過去の遺産 ホンダ
　　　　　と
現在も誤算 トヨタ

って事だな

>>680
> そして、トヨタのエンジンを積んだウィリアムズはどうなんだい、え？

あのF1トップクラスの予算を消化するホンダワークスより高順位でシーズンを終えました

有言実効 鈴木亜久里


有言未実効 トヨタ自動車


派遣切りは無言実効

モータージャーナリスト 島下泰久氏
http://minkara.carview.co.jp/userid/362328/blog/11278592/


F1は、相当ヤバい状況に見えます。

そこに参加していたならば、レーシングチームだろうが自動車メーカーだろうが、
そのヤバい状況を何とか変えていく方向に、力を使うことはできなかったんでしょうか？　
いや、何か働きかけはしていたのかもしれません。でも、たとえばもっと世間を使うこととかも、
できたんじゃないかなぁ、と思ってしまうんです。
「今のままではヤバいです。変革が無ければウチは年内でやめます」とかってね。
他のF1参加メーカーと何かアクションをしてもよかったのかもしれません。
ホンダだけ苦しいわけじゃないんだから！

でも、そういうことはしないでいきなり撤退でしょう？　もうF1界には戻れないですよね。
無責任だと思われてるでしょうから。

ホンダは自動車メーカーだから、今回の決断は正しい。そうかもしれません。でも自動車メーカーでありながら
自前チームでF1に参戦していたんです。そういう視点では、今回のことは正しくないんじゃないかなと思います。
やめるなというんじゃないです。やめ方、ですね。

大体インディやモトGPは、F1ほどかからないから続けるというんじゃ、説得力無いですよ。いや、これも全部やめちまえ、
というんじゃなくて。やめるのと同様、やるのにもちゃんと理由を示さないといけないんじゃない？　そういうやめ方するならば、ってな感じですね。

>>689
他のチームとアクションって、みんなFIAの顔色伺ってたのにね。トヨタが撤退示唆したときにフェラーリ以外どこも同調しなかった。

｢変革しなければ撤退するぞ｣ていうのは、｢コストカットされるならホンダは残留する｣と理解するならば、ホンダに限らず経営苦しいチーム全てにこう呼びかける責任が等しくあるはずだよね。
もし｢コストカットされてもホンダは撤退する｣なら呼びかける意味ないもんね。むしろ今後も関わっていくチームのほうが責任は大きい。
どうしてそこで撤退するチームの責任が特に大きくなるのかの理屈が不明。他チームのためにFIAに最後ッ屁でもかましていけと？
それこそ復帰は絶望的になるな。

インディに関してはやはりアメリカ市場を重視してってことじゃないか。F1でも北米にこだわってたし。
モトにしても一応二輪の世界シェア一位の企業なんだし、むしろこだわる理由としてはF１より説得力ある。まあ真実はわからないが。

ほんとスポーツジャーナリストのスジ論はしょーもないですな。

>>681　(ﾟдﾟ)ﾊｧ? なんだって？ロータリー？１回でか？お前、ボケだろ。

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2% 　　　　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
8 位 19勝 BMW 勝率8.8% 　　　　　　　
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位　9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位　8勝 レプコ 勝率24.2%

15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝
番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

世界でもＦ１が盛り上がった時代、日本のおばちゃんたちも「昨日のセナはカッコ

よかったわよねぇ〜セナ様！」なんて井戸端会議にまでＦ１の話しが出た、そんな

セナプロ万セルたちを支えたのは世界一のホンダのエンジン。

日本ではロータス、ウィリアムズ、マクラーレンが勝つたびに、「ホンダが勝った！」

と称され、報道されたもんだ。残念だったな、ポルシェとか笑えるわ。(・∀・)ｸｽｸｽ

トヨタ（笑）以下の記録だ？そりゃ参戦してない日産の話しだろ？ば〜〜〜〜か！

ウィリアムズ第二期黄金時代というのがある。これはもちろんホンダのエンジンを

積んで連戦連勝してる時代のこと。




で、トヨタ（笑）のエンジン積んでる昨今のウィリアムズ。

もちろん暗黒時代であることは言うまでもない。

しかも、エンジン供給してる立場を利用して、クソドライバーをごり押しする始末。

押しも押されぬ最強のエンジンを供給してからごり押しせい！

それが日本人ドライバーをごり押しする立場の筋と言うもの。

トヨタ（笑）のバカさかげんには脱帽ですよ。(・∀・)ｸｽｸｽ

>>692
…これはあまりにも酷いだろ？

ID:o6ixDrSp0＝ビチグソ

>>691
ル・マンで優勝した日本メーカーはどこだろうね？
マツダ　総合優勝
日産　総合2位　　←ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
トヨタ　総合2位[LMGTPクラス優勝]
======生涯越えられない壁　トヨタ以下=========
ホンダ　LMGT2クラス優勝←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
馬鹿が粋がってんな

【詐欺】「大阪の水は汚い」と浄水器を装い万力を売った佐藤琢磨容疑者(36歳)を再逮捕…5府県で約100件、約1900万円の余罪か
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229426866/

>>696


Ｆ１＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ルマン

>>698
世界三大レースを言ってみろ。キチガイ
その中で最も参戦の自由があり、各メーカー、プライベーター共に勝つチャンスがある公平なレースを言ってみろ

特定のチームに有利なレースや、1メーカーのエンジンが独占してるレースなんて糞もいいところ。

F1にしたって元々はイギリス対イタリアの草レースで、今でもフェラーリとマクラーレンには有利なルール。
世界の三大レースでF1モナコのみ認められてるがF1なんてインチキ。
ホンダもこのフェラ優遇のインチキルールに泣かされたのを忘れたか？アホンダ

よって
ルマン＞＞＞F1≧インディ500

>>699
世界三大スポーツを言ってみろキチガイ。

オリンピック、ワールドサッカー、Ｆ１じゃボケ。

モタスポの頂点はＦ１。

残念だったな、

日産、トヨタは総合とは言え、２位。優勝じゃない。

どうやら三番目の「F1」もこの先チャリンコレースに蹴落とされそうな勢いだな

オリンピックとワールドカップの2つは確定だけど、三番目は不確定ｗ
残念だったな、ビチグソｗ

街ゆくおねーちゃんに聞いてみな。

Ｆ１って知ってる？


ツールドフランスって知ってる？


ルマンって知ってる？


ってな。

４５歳無職童貞顔面キモンダオタのビチグソなら
街ゆくおねーちゃんに近づいただけで逮捕されるだろうなｗｗｗ

>>700
Ｆ１はドライバー
ル・マンはマシン　　だよな。

703 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/12/20(土) 16:21:27 ID:BcnVn4bq0
＞４５歳無職童貞顔面キモンダオタのビチグソなら
＞街ゆくおねーちゃんに近づいただけで逮捕されるだろうなｗｗｗ

ﾊﾞﾛｽ！！！！！！

http://blog.shard.jp/ranma12/Image/profile.jpg

こんな奴が、近づいていって「そこのオネータン、僕と一発どう？？？」
なんていったら、それこそ１００人が１００人とも一目散に逃げるだろうなw
すぐに通報されて、即逮捕wwwwwwwwww

ホンダの福井威夫社長は19日、日本経済新聞社の記者らの取材に応じ「現在の
円高水準が続くと来期（2010年3月期）には正社員の削減もありうる」と述べ、
為替相場が1ドル＝90円前後で推移し続けると一段のリストラに踏み込む意向を示した。
海外にさらに生産をシフトすることも検討する。来期の赤字転落を防ぐため
「聖域を設けずリストラに取り組む」という。

ホンダは世界的な自動車販売減と急速な円高の進行で業績が悪化。
2008年度下期（08年10―09年3月）の連結営業損益が1900億円の赤字に転落する見通し。
業績悪化に歯止めをかけるため新工場や研究所の稼働時期を延期するなど
事業戦略の大幅見直しに着手している。

福井社長は同日の取材で「1ドル＝80円台は異常な水準で、100円台に戻ると思う」
と述べた上で、仮に来期以降も現在の円高水準が定着すると、11月末時点で約4500人いる
期間従業員が「限りなくゼロに近づく」との考えを示した。雇用確保で最重要視していた
既存正社員についても「削減がありうる」と語った。

*+*+ NIKKEI NET 2008/12/19[**:**] +*+*
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081219AT1D1905F19122008.html
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229745805/

この見通しの甘さが、差になったんだろうな

０勝の分際で。　ﾌﾟｗ

>>700
1レースでF1じゃ10万人が限界だろ？
ルマンは40万人超が見に来る。
よってルマン>>>>>>>>F1

へぇ、ルマンって、年に何回やるの？　ﾌﾟｗ

へぇ、F1って年に何回？
質が低くて客が来ないから数で稼ぐしかないんだ。
かわいそうだね。
グランプリなんていってもイタリアとサンマリノとか
名前だけだね。プw

こいつバカすぎ。
そんな比較の仕方あるかっての。

悲惨とか潰れたマツダヲタはルマンの方が偉いにしたくて必死なんだろ。ｗ

可哀想に。ｗ　（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

↑日本語すら不自由な社会不適合者が一日中書き込めるのは問題だよなｗ

(ﾟдﾟ)ﾊｧ? ↑大麻でもやってんのか？キチガイ

(ﾟдﾟ)ﾊｧ? ↑シャブでもやってんのか？ビチクソ

ﾌﾟ

レスまでパクってるよ。悔しいんだろうな。m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

いつもパクってるくせして偉そうに言うね、ビチクソ君。

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 　＼
　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　 　　　＼
　　　　／　　　／・＼　　　　　／・＼　　　＼
　　 ／　　　／　　　 ＼　　 ／　　　 ＼　　　＼
　　|　　　　　￣￣￣￣　　　￣￣￣￣　　　　 |
　　|　　　　　　　　 （＿＿人＿＿）　　　　　 　 |
　　|　　　　　 　 　　　 ＼　　　　|　　 　 　　　　|　　アハハ 〜ホンダマンセー
　　 ＼　　　　　　　　　　＼　　　|　　　　　　 ／
　　　　＼　　　　　　　　　　＼＿|　　　　　／


　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　歯科技工士にもキチガイ扱いされたビチグソ（静岡の歯科技工士45歳）

こんな歯科技工士の義歯
使いたくないなぁ・・・
適当な作りって感じで。。

ガスコイン
最近わたしが書いたトヨタの記事とその倫理観のせいで、Pitpass始まって
以来最大の郵袋が送られてきた。これらの手紙は目を見張るほど同意と
情熱に満ちていた。誰もわたしに異議を述べず、多くの読者は、指摘した
かったポイントがすべてが注意深く書かれていたと述べていた。

わたし宛ての手紙の中には、この内部メールを確認する次のようなものが
含まれている。「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為
に対する態度と、スポーツ全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべ
てを表していました」


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタ赤字で涙目ｗ

ナゼ差が着いたのかと言えば、会社経営者の理念の差ではないでしょうか。

トヨタ
「途中の解約はしていないし、数十万円の満了金も支給している。正社員は国内では手を付けていないし、予定もない。」
http://www.excite.co.jp/News/economy/20081222/20081223M20.088.html

ホンダ
「非正規従業員は限りなくゼロに近づき、その先に正社員の削減だってないわけではない」
http://www.excite.co.jp/News/economy/20081219/20081220M20.074.html

社会的責任が取れないくせにF1なんかやっていられたら迷惑だよ。
趣味でやるなら他人に迷惑かけるな。
撤退して正解だったね。


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、

「 ス ポ ー ツ　全般　の 何 た る か に 対 す る 知 識 の　完全　な　欠如　」　が、

すべてを表していました。

わたしは数年間チョンダF1チームで働いていましたが、不正タンクに対する態度と、

「レギュレーション　全般　グレーゾーン に 対 す る 姑息なまでの　完全　な　イカサマ　」　が、

すべてを表していました。

やっぱヨタヲタって、モタスポ知らねーな。

当時のトップチーム達が、ホンダと同じ構造のタンクを使っていたのは、
そのタンクメーカーが証言している事だ。



ガスコインが語る、「 トヨタの　実話　」 が、　そうとう気に成るみたいだな。（実話ゆえにw）

だけどペナルティｗｗｗ
そして

完全撤退ですからｗｗｗ

トヨタだって会社がつぶれるまで投資する馬鹿ではないはずだがねｗ

悪いが、来季からンダヲタは完全無視するから
F1に残った者を叩くだけにとどまらず、F1やモータースポーツ、自動車そのものまで否定しかねない人間なんざファンとは思わん。
来季は、他のファン板同様にカテゴリーアンチは全無視する

トヨタの従業員がどうなろうと、協力工場がどうなろうと、
Ｆ１からは撤退するな、ルマンにも行け、
不況の時こそモータースポーツに力を入れろよ。
資金繰りの苦しい他チームには、持参金もたせてTDPドライバー
送り込んで救えよ。

>>726
お前が一番わかってないな。

サムソン日産がＦ1のホンダとトヨタを叩いてきた理由?
ホンダとトヨタはＦ1のアジア自動車枠を確保してきたのに。
日本企業を撤退させてＦ1を韓国の文化にしたかったから?

韓国ＧＰ、2010年から開催
韓国ＧＰが2010年から開催されることの合意がなされたとオートスポーツ誌は報じている。
正式調印は10月2日にバーニー・エクレストンやフラビオ・ブリアトーレも参加してソウルで行われる予定になっているという。

韓国ＧＰについては、1996年に1998年から2002年までの開催として事前契約が締結されたことがあるが、
サーキット建設が進まず、結局エクレストン側から訴訟され、エクレストン側が勝訴し750万ポンドの
違約金が発生したという経緯がある。

今回については韓国政府のバックアップもあり、サーキット建設がされることになるという。

なぜ朝鮮企業サムソン日産はF１を呼びたいのか

中国が開催したから
韓国の対日政策を見ていれば，中国の後追いをしていることはすぐわかります。
マレーシアはともかく，中国で開催されたのだから，我々だけ取り残されるわけにはいかない，
と考えているはず。非常に単純な思考です。
http://ameblo.jp/lm134137/entry-10017501853.html

（注意 現代自動車はFIAとの法廷闘争でＦ1に参加は不可能）
韓国にＦ1を呼べる企業と言ったらサムソンしかありません
サムソンはルノーとの合併しています
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

Ｆ1で日本の足を引っ張っていたのは
ホンダトヨタコンプッレクスの日産との疑惑が出てきました。
日産はサムソンマークの車、サムソンは日産マークの車でアライアンスを結んでいます。
日産は韓国ポスコ製鉄との合併もして今年川崎市に工場を建てました。デザイナーも韓国人です。
全て日本に対抗した戦略です。

>>727



最近はホンダ車に狙いを絞り、徹底的にホンダのパクリ商品を作りつづけてきた。
それでもホンダが持ちこたえてきたのは長年、F1やレースで培ってきたブランドイメージ
で、若者層とヨーロッパ人に絶大な支持があったからだろう。
トヨタはホンダに対抗すべく'02年からF1に参戦・「カイゼン（トヨタ式経営）でレースに勝て
るなら苦労はしない」と小馬鹿にされる成績しか収められなかった。
それが今期（'05）トヨタは開幕から連続で２位をゲット。
一方のホンダは昨年（'04)の活躍が嘘のような低迷、しかもレギュレーション違反で３戦出
場停止に追い込まれている。
いったい、何があったのか？F1に詳しいジャーナリストが、やはり「トヨタの陰謀」と吐き捨てる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　
「今年('05)から大幅に変わったレギュレーションは、明らかにトヨタ有利、ホンダ不利になるよ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
うに仕組まれていた。F1の上部組織であるFIAに強い影響力を持つトヨタがごり押ししたと言う
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
のは、F1界の常識。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
例のホンダの出場停止にせよ、ホンダの違反は、違反ともいえないレベルで、「トヨタがFIAに
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
働きかけ、全線出場停止になるよう圧力をかけた」と噂になっているほど。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

>>729
つーか、モタスポ板にお前らキチガイヨタヲタの居場所があると思ってるの？

消えろ、インチキチーム。


来年もお前ら追い出してやるから、そのつもりで居るんだな、アホ。

>>734
むしろお前のタコ踊りを見物に来てんだが。
ホンダヲタってのは無様だなあwww

>>733
ホンダの無能力を証明しているな。





アホなホンダヲタ。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

おい、ビチグソ、お前のそのコピペもう３年以上前から見ているんだけどな。
で、上記のリンクページが見られないぞw　全く進歩のない奴だwwwwww

>全線出場停止

どこの線だ？？？？？？？

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　死ぬ！死ぬ！腹痛て〜〜〜ｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　 　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　　　　アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>733

だけど〜ｗｗｗ
ヨタは参戦継続

チョンダは完全撤退ｗ

プリウスの劣化コピーがｗｗｗ

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

チキンレースで最後までアクセル踏み続けるトヨタ自動車











崖からダイブは目に見えてるが｡｡｡

>>738

それだけインチキし、フェラーリから図面かっぱらっても劇遅で、いまだに０勝、１２５連敗

のみっともなさには勝てませんよ。┐(´ー｀)┌

あげく今度はホンダのフリードのパクリミニバンを出すらしいね。

F1止めたら？みっともない。

ｽｰﾊﾟｰﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

ボクスター

エンジン諸元 エンジン種類 水平6OHC
エンジン型式 -
総排気量 2687 (cc)
10.15モード燃費 -
最大出力 228 ps
最大トルク 26.5 kg-m

s2000

2000cc

250ps

ボクスターが速いとか、妄想ぶちまけて、ブーメラン投げすぎたな、アホども。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ、糞さんみたいなのが
本田のイメージを更に悪くしてる訳で・・・・

本人、気づいているのかな。。。

740:音速の名無しさん 2008/12/23(火) 17:43:44 ID:/Jvpn4iZ0[sage]
>>738

それだけインチキし、フェラーリから図面かっぱらっても劇遅で、いまだに０勝、１２５連敗

のみっともなさには勝てませんよ。┐(´ー｀)┌

あげく今度はホンダのフリードのパクリミニバンンを出すらしいね。

F1止めたら？みっともない。

ｽｰﾊﾟｰﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

↑
に負けて逃げ出すｗ
チョンダって惨めだのう〜

ｳﾙﾄﾗ ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

ホンダは人と同じ事をしたら駄目だって言って人並みの事が
出来なかったが、トヨタはスパイまで送り込んで人がやって
いることをそのまんまパクったけど人ほどうまく出来なかった（笑）

>スパイまで送り込んで

フェラーリから、図面と言うかデータを持って移籍した人のこと?

トヨタは叩かれたが、ホンダのタンクと一緒で、
通常見逃してたのを、ヨーロッパの都合で、基準を変えるんだろうな。

トヨタ世界最弱、１２５連敗０勝。ｗ

トヨタ世界最弱、１２５連敗０勝。ｗ

に負けて逃げ出すｗ
チョンダって惨めだのう〜ｗｗｗ

ﾋﾞﾁｸﾞｿの大好きなF1通信から

ルイス・ハミルトンとジェンソン・バトン
「ハミルトンは来年も素晴らしい1年を楽しみにしている。もうひとりの英国人F1スターは、ジョージ・ベストのウェイターと同じように「どこで間違ったのだろう？」と悩むしかない。
「どこで間違ったのだろう？」←ウイリアムズではなくホンダを選択したこと。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51437759.html


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタ、ホンダ、日産って基本的に同類だね(悪い意味で)

マツダだってロータリーエンジンはNSUの協力あってのものだし、
スバルの水平対向エンジンもポルシェの劣化コピーだし、
スズキはジムニーとスイフト以外は微妙だし、
光岡は何が面白くてあんなふざけたデザインの車を売るのか理解できないし、
ヒュンダイや第一汽車は日本車、欧州車のパクリしか作れない。

なんか駄目なんだよアジアの四輪って。

二輪だったら日本は素晴らしい物が作れるのに・・・

豊田　 博子・・・豊田章一郎の夫人、三井高長・元三井銀行取締役の長女
豊田章一郎・・・豊田喜一郎の長男、豊田佐吉の孫
豊田　 英二・・・豊田佐吉の甥、豊田喜一郎のいとこ
豊田　 達郎・・・豊田喜一郎の次男、豊田佐吉の孫
豊田　 章男・・・豊田佐吉の曾孫、豊田章一郎の長男
豊田　 芳年・・・豊田英二の弟、豊田佐吉のいとこ
豊田　 鐵郎・・・豊田英二の長男、豊田章一郎のはとこ
豊田幹司郎・・・豊田英二の次男、豊田章一郎のはとこ
豊田　 周平・・・豊田英二の三男、豊田章一郎のはとこ
豊田　 彬子・・・豊田幹司郎の夫人、事実上の豊田市の女性界のトップ
豊田大吉郎・・・豊田利三郎の次男、豊田佐吉の孫
豊田幸吉郎・・・豊田利三郎の長男、元豊田自動織機専務
豊田信吉郎・・・豊田利三郎の三男、トヨタ紡織相談役
豊田禎吉郎・・・豊田利三郎の四男、デンソー特別顧問


斎藤斗志二代議士（自民）、伊奈紘三郎竹中工務店会長、斎藤公紀大昭和製紙会長は遠縁
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/000/toyoda3.jpg

>>749
NSUのロータリーはとても使い物にならなかっただろ

二輪に力を入れているのは日本だけ（笑）
他の国はそんなに力を入れてないだけ（爆）

だからホンダは３００マンだの４００マンだののバイクが世界中で売れるんだよ。

お前らの車より、高いだろ？　ﾌﾟｗ

今さらＦ１から逃げ出したホンダがすごい、とかモタスポ板で
言われても意味がないので止めてもらいたい

ホンダはもういないんだよ、あきらめな

フォースインディアにマクラーレンの手が入ったら来期のホンダは
ドンケツ確定だもんな（笑）
ホンダやトヨタにコストを釣り上げられた他のチームははらわた煮え
くり返ってるんじゃない？（笑）

トヨタは勝てない
Ｆ１撤退すれば
解雇される人も
減るだろうに・・・無駄に金使って何が楽しいのやら・・・トヨタは本当馬鹿ですね！

なんか自分がコケたから、他の人もコカしてやろうとしているガキみたいなヤツ多いなｗ
辞めたとこには権利も無いんから、放っとけよ。覆水盆に返らず。
途中下車した列車にはもう乗れないんだよ

>>756
何故ですか？

http://racenews.jp/2008/12/28/f1-150.html
ホンダF1をメキシコ人の億万長者が買収…の噂らすぃ

来期、フェラーリとホンダが合体！？

これでホンダ最大のウィークポイントが解消！
フェラーリエンジン搭載でトロロッソと互角の勝負が出来るぞ！！

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/post-ab92.html

いくらフェラーリのエンジンを載せようが
うんこ部品を一点でも使用すれば、ﾝﾀﾞwのうんこ度を
ますますクローズアップする恥の上塗りどころか
うんこの重ね盛りになるだけだからやめとけｗ

ホンダのエンジンは糞ってことが確定しちゃうね

車体は完全に英国製だしね。
エンジン変えちまったら、ホンダの欠片も残ってない訳だが・・・

ま、いいんじゃね？　それでウンコちゃんが満足なら。

同じエンジンを型落ちのはずのマシンに積んだら、アロンソが載った
マクラーレンを抜いたりしてたじゃん（笑）

" ホンダ "ではなく、別のチームでは？
本田は撤退した訳で。。
ホンダエンジンも無い訳で。
何でホンダにこだわるのか。。。

ま、ホンダは実績があるからな。　ﾌﾟｗ　ｹﾞﾗｗｗ

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

実績って何よ？つーか実績で生きてけるなんて素敵だね、ビチグソ君。
ビチグソ君がいくら愛してくれてもHondaはアナタが嫌いですよ

>>766
F1から夜逃げした実績ですか？ｗ

バーニー・エクレストンはホンダのF1撤退の重大性を否定した。
エクレストンは、ホンダは最もお金を使ったチームである事を全く正当化出来ず、
他のF1チームに対してF1チームとしての「悪い例」を示しただけだと主張した。
http://racenews.jp/2008/12/11/-f1-15.html

>他のF1チームに対してF1チームとしての「悪い例」を示しただけだと主張した。

素晴らし過ぎる実績だｗ

>>764
SAFはホンダだよ。
低予算でも熱意と工夫でチャレンジし続ける姿勢はまさにホンダ譲りだったな。
他のチームからも賞賛されてたし。

> ガスコイン
> 最近わたしが書いたトヨタの記事とその倫理観のせいで、Pitpass始まって
> 以来最大の郵袋が送られてきた。これらの手紙は目を見張るほど同意と
> 情熱に満ちていた。誰もわたしに異議を述べず、多くの読者は、指摘した
> かったポイントがすべてが注意深く書かれていたと述べていた。
>
> わたし宛ての手紙の中には、この内部メールを確認する次のようなものが
> 含まれている。「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為
> に対する態度と、スポーツ全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべ
> てを表していました」
>
>
> 　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!　\これがﾄﾖﾀの実態
> 　o/⌒（. ;´∀｀）つ
> 　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
>

これ、著者を「ガスコイン」として得意になってマルチコピペしてるが、
実際は同じくマルチコピペしてるマイク・ローレンスの別記事なんだよなー
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html

自分でコピペしてる内容すら、碌に把握していないお莫迦さんw
調子に乗ってもっと恥をさらしまわってくださいね。

そのマイク・ローレンスからのホンダへの弔辞です（笑）
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51428858.html

結局、マイク・ローレンスは単に自動車メーカー全部を叩きたかった
だけなのね。

ま、トヨタは無勝って実績があるからな。　

弱いとか撤退した相手をたたくしかできないのね　ﾌﾟｗ　ｹﾞﾗｗｗ

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

>>771

お前馬鹿か？


何だビチグソかｗ

ま、ホンダは実績があるからな。　ﾌﾟｗ　ｹﾞﾗｗｗ

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

>>772
モノの見事にファビョってるな、キチガイ。　ﾌﾟｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗ

悔しいか？ざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そろそろトヨタのことは忘れて前向きに生きろ
もうＦ１には用はないだろ

イメージ操作にだまされ、狂っていた、日本のモータースポーツ・ファンが
まともに戻れる元年かも知らん。

そうだな、トヨタにスポーツの居場所はない、が知れ渡るんだろうな。

ホンダ第3期はイギリス人に任せて騙され、失敗した

トヨタ第1期はドイツ人に任せてボチボチ

ビチグソよ、新年も明けたことだし、今年はもうHondaに迷惑かけないでくれよ

トヨタ(笑)ヌポーシは日本の恥 !

と、ﾋﾞﾁｸﾞｿの依存性のﾂﾝﾃﾞﾚニートが生き恥を晒して申し上げています。

恥ずかしいファンクラブを解散したままのトヨタ(笑)

ホンダには応援するチームが無い

F1みたいなデッカイ舞台で日本人なんだから日本めーか〜応援しろよ！

ホンダが撤退してトヨタが残ったから悔しいんだろ
しょーもないのが数人おるだけ

>>784,785
ヨタヲタ乙です。

世界一弱く、世界一不人気な状態で、トヨタ(笑)が続ける理由が分からん。

>>787
ホンダが撤退したので繰り下がって世界一になってしまいました。

ビチグソ嫉妬丸出しｗｗｗ

正月のカキコはビチクソ軍団ばかりやん
どんだけ一人でＰＣやってんだよ、正月だぞ
お参りくらい行けー

どうしようもない不人気さのトヨタ(笑)

他に書き込む話もないもんなあ。
本当に撤退すると、寂しくなるんだなあ。
実体がないものに、気持ちのこめようもないもんなあ。
テストもなく、発表もなく、もちろんサーキットにも来ないんだ。
スーアグが、サーキットに来れそうで来られなかった時に、
ホンダを正当化して馬鹿騒ぎしてた奴がいたが、今度は自分の番だね。

それでも今年の鈴鹿はホンダの旗で埋め尽くされる。

ハッキネンの休養のときは復帰を心待ちにしていたもんだったが
ホンダファンはあんときより絶望的な気持ちで待つんだろうな。
おれはホンダは大嫌いなので関係ないですけど。

ｗ

▼▼自殺実態白書　豊田市が仕事人で日本最多▼▼

「自殺のハイリスク地」
全体では６位の愛知県警豊田署（豊田市／三好町）は雇われ人では１位。

会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。

危機要因は（１）うつ病（２）家族の不和（３）負債（４）身体疾患（５）生活苦
（６）職場の人間関係（７）職場環境の変化（８）失業（９）事業不振（１０）過労
の順に多く、上位１０項目で全体の約７割を占める。

自殺実態白書2008
http://www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html

トヨタの正体
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/manage/1152747028/

【政治】 トヨタ業績悪化で、愛知県の財源不足４９００億円に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231128326/

>>792
ホンダは少なくとも撤退について責任転嫁はしていないけどな。

トヨタ(笑)は、勝ち星無いまま、チームとしては勿論、
エンジンサプライヤーとしても、連敗記録でプジョーを追い越してしまいました。

　
　名経営者の誉れ高き奥田碩氏、旭日大綬章授章

　安易な人員削減を戒めるなど、経営のあるべき姿を説く。
　「従業員の首を切るなら、経営者は腹を切れ」などの語録が残る。


　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 派遣社員は従業員じゃありませんから
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　 今後は切り捨て放題です
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　2008.06.08 秋葉原無差別殺人 - Akihabara indiscriminate murder
　http://jp.youtube.com/watch?v=aYc58M3Y0Yo
　秋葉原事件の背景には「残酷な派遣労働」があった
　http://jp.youtube.com/watch?v=FFCeapLpPnc

えらいことになってきたね。
まあ、トヨタも戦後すぐに、かまぼこ作ろうとしたらしいから。

ホンダ、納豆を使って健康食品事業に参入
http://response.jp/issue/2006/0228/article79755_1.html

ホンダといえば国から補助金もらって話題のメラミン作って「エコ肥料（笑）」だろ

トヨタって葬儀業界に貢献してるよね

ホンダって山切り開いてエコ工場作ってるんでしょ？

ホンダカースｗ

哀恥万薄では、環境は貸しやりたい放題で
森憎と木殺に憎まれ続けたトヨタ(笑)

>>805
ホンダも同類だなｗ

トヨタ(笑)の環境破壊は、万博以外でも昔から凄いからな。
土壌汚染も水質汚染も発癌性物質汚染もやりたい放題だったしな。

ホンダ、カァースｗ

　　　トヨペット⇔オナペット
　　　　　　燃え⇔萌え

トヨタが、ホンダの栄光に追いつけるのは、、、
いや、
○○年後とか書こうと思ったんだけど、そりゃ無理な話だな。

ごめんよトヨタ

F1のフロントノーズに、自社のマークを付けられないメーカーは、世界でもトヨタ(笑)だけ。
本田宗一郎が、F1参戦を発表して、最初に金色のF1をメディアに発表した時、
既にノーズに、赤い地色にHマークがさん然と輝いていた。
彼らは、既に2輪のレースで世界チャンピオンになり、F1をサーキットで見て来た時
それらが、F1世界の暗黙のルールであり、車体の文法のようなものだったのを理解していたのだ。

しかし、トヨタ(笑)は、丸にカタカナのトヨタの社章も、包茎陰茎のちんぽマークも、
未だに付けられていない。

最も不人気で、最弱で、一度も勝てなく、インチキを繰り返してきた自社の歴史が
誇れないからに他ならない。

こんなメーカーは、他には無いよ。
日本の恥でしかない。

>>811

そんなトヨタがF-1に参戦し続けている事実に嫉妬心丸出しだなｗ


ンダオタはいい加減ボロ負け撤退を認めなさいｗｗｗ

トヨタ(笑)は、お笑いのネタ提供者でしかないだろ。

>>813

ホンダも横綱級の笑い者

トヨタ(笑)の欠陥は、命に関わる日本一の欠陥。

ホンダはバリチェロが悠々表彰台。
トヨタはツルーリが必死に無理矢理表彰台。
心にゆとりがないのはダメだよ。

悪の犯罪組織で不正したレースを繰り返すトヨタ(笑)は、
裁判直前に蜥蜴の尻尾切りされた元スタッフが有罪判決を受けています。

ビチグソが負け犬の遠吠えでメシウマでございますｗ
ンダのいない開幕戦が待ち遠しいなあｗ

　　↑
セクハラ分を負担させられているアホなユーザー(笑)
　
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

>>817
尻尾切りは鮮やかなトヨタ

責任逃れと、証拠隠滅でしょう。
TTEのオベ・アンダーソンも、実質的には更迭でしたから。

死人に口無し

ニック・フライ、ホンダF1の買い手に名乗り

http://f1memo.livedoor.biz/archives/51149867.html

ホンダレーシングのCEOニック・フライが驚くことにブラックレーのチームの買収に名乗りを上げているという。デイリーテレグラフが伝えている。

本田技研は急激な売上の落ち込みのために、12月はじめにチームを売りに出し、その後何件かのオファーがあったののと考えてられていた。

フライは木曜日に12の真剣な買収希望者がいると暴露していた。

しかし驚くことに、フライはその中に名乗りを上げ、MBOの先頭を切ろうとしているというのだ。

CEOはホンダ買収を「一生に一度のチャンス」としており、他の場買い手よりもコンストラクター施設の取り扱いに長けていることや、チーム首脳のロス・ブラウンの技術的な能力の高さを活用できる点を挙げている。

Fry enters ring to buy Hondahttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=44889&PO=44889

とんだマッチポンプ野郎です。この男にだけは売ってはいけない。
もしニック・フライに買い手が決まった場合、本田技研もグルだったと判断して良いでしょう。ひどいはなしです。


＞もしニック・フライに買い手が決まった場合、本田技研もグルだったと判断して良いでしょう。ひどいはなしです。
＞もしニック・フライに買い手が決まった場合、本田技研もグルだったと判断して良いでしょう。ひどいはなしです。
＞もしニック・フライに買い手が決まった場合、本田技研もグルだったと判断して良いでしょう。ひどいはなしです。

都合の悪い事実は広告宣伝費で誤魔化し続けるのがトヨタ(笑)の仕様です。






なんていったって、日本のリコール制度は、トヨタ(笑)の欠陥隠し事件が原因で
ユーザーを守る為に作られた制度なんですから。