□■シンガポール□■F1GP総合 LAP312□■日本□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:01:40 ID:PsrENe3r0
_______√ ̄乙-¬ こ、これは
>>1乙じゃなくてシャークフィンなんだから
∠◎__農_____◎-′変な勘違いしないでよね!
3 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:01:51 ID:1S3771o80
ハミルトンとホンダは消えても良い
4 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:02:21 ID:Pmgh0bhJ0
やっと立ったか
乙
5 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:04:42 ID:wn1gApUw0
6 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:08:21 ID:biALWjar0
7 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:09:31 ID:4snu/thU0
トッツィ「あなたとは違うんです」
8 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:26:44 ID:o2XElarY0
初めてスレたてしようとおもったらホスト規制されてた>1乙
9 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:31:55 ID:V/ID0GGy0
「あなたはドライバーですか? 違いますよね! 僕らがどう行動するかなんてわかりっこな
い。僕は8歳のころから走っているから、自分のやっていることはわかる」
「ドライバーではありません。しかしフェラーリとの協力関係のおかげで、
グランプリの経験はあなたよりありますよ!」
「あなたは自分以外の人が持つ経験に対して、敬意を払うことを覚えた方がいい。」
とか言って欲しかった。w
>前スレ1000
そんなこと言ったとこで行き場所は無い
自業自得
確かにハミはもしマクラーレンのシートを失ったとしたら、
他チームの受け入れ先が無さそうだなあ
流石にそんなことはないってw
15 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 18:12:44 ID:ATUWp9tYO
あなたドライバーですか?
いいえヨーグルトです
>>13 腕が衰えてクビとかではなくマクと喧嘩別れみたいな離脱だったらフェラーリなんか尻尾を振ってよってくるよ
アロンソはイラネらしいけどな
18 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 18:16:23 ID:UxgQK3xn0
ロンが居なくなれば内部対立するの間違いないよ
楽しみだな
特定のチームに対して都合よく解釈できるようにルールが曖昧なのが一番悪い
毎度の事その恩恵を最大限に受けようとするチームがその次に悪い
ライコネンがへぼいんじゃない
マッサが凄すぎるんだよ
21 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 18:19:56 ID:4CHd1mHG0
>>17 ハミ信者さん妄想乙www
そもそもマクと喧嘩別れみたいな離脱だったら余計に採らねぇだろww
買い被りすぎww
まぁ川井ちゃんの言うとおり
ハミを外すなんて言うのは差別と受け取られるタブーだからマク側からイラネとは言えない罠
ハミが自分からこんなチームイラネって出て行くなら分かるが
そりゃ今後の成長しだいだろ
ボロを出すか飛躍的に伸びるか
どっちにしろ精神的に大人になることはないだろう
>>22 長期契約はマクラーレン側からの要望なわけだが
他チームの首脳は必ず良いドライバーにハミルトンの名前を挙げるが獲れないのわかってるからアピールはしない
ただしかしアロンソも大変だな、ゴキヲタって何かを言う度に一々アロンソを
引き合いに出すんだから。
あれッ、そう言えば似たようなことをするお国が近くにあったような気がww
行動も似ているようなw
>>19 ただね、いくら他を悪く言った所で、ハミルトンが悪くないって事にはならないんだよ?
ハミルトンなんて枕以外で雇うところ無いだろ。
人種問題を抱え込むようなものなんだから。
だってカナダで自分から追突しておいて、人種差別だって言うんだぜ。
そんな腫れ物いくら速くてもとらないよ。
>>27 御大と頭は好きそうなドライバーではあるが
今後Wilが雇える金は無いだろうなあ
A1の改修開始か
待ってたぜ
30 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 19:06:41 ID:+QhKkqB20
お台場で市街地レースできないかなぁ
>ブリヂストンは夜間対策として、スーパーソフトのタイヤに蛍光塗料で白線を引くことを決めたが、
>何人かのドライバーからは「あるドライバーの動きが危険だから、彼にも蛍光塗料を使う必要があるだろう」という声があがった。
ワロスw
確かにゴキルトンは危険だw
>>31 ホンダ、インディアのドライバーがクルサードにいついて
コメントしたんじゃないか?
井出さんだろjk
>>31ってさ
遠まわしな差別発言じゃ…
勘ぐりすぎか?
>>31 ソースくださいな
>>34 ハミのことだったら遠まわしじゃなく、
直接的な差別発言だねw
普通に考えてウィリのおまけの方の事だろw
>>35 ナイトレースで塗料が必要=暗闇で見えにくい=黒人
39 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 19:42:54 ID:up68azKW0
>>31 黒くて見えないし、夜光塗料はいいアイデア
40 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 19:43:54 ID:p6E0EqDa0
富士見に行くが、雨は降らないでほしいなぁ。
雨でもレース的には面白いんだけど、やっぱり迫力が欠ける。
シンガポールは雨でもいい。
ハミルトンのヘルメットカラーは目立つ方だけどな
ネタにマジレスじゃないけど、あのテールランプ点灯じゃだめなの?
>動きが危険だから
いつもピットにスーツ姿で居座るオッサンが「ウチの子が目立つように」って黄色にしたもんね
更に分かりやすいように、メットの黄色を蛍光イエローにしようか
特別仕様でヘルメットに蛍光色つかってくるドライバーはいるかな?
46 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 20:09:13 ID:MevZThIx0
>>45 クビサならきっとやってくれる。
そして、マッサは蛍光レーシングスーツに期待www
ピットサインは蛍光で見えるレベルなんだろうかな?
上からの照明だと見ずらそうだが・・・
48 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 20:16:38 ID:MevZThIx0
50 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 20:20:03 ID:biALWjar0
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080923115437.shtml ハミルトン、自らの意見をきっぱりと主張
「思ったことを言ったまでだ」
ハミルトンは尋問終了後、「(相手から)見下された感じで話しかけられていたから、僕自身の気持ちを言ったんだ。僕がバカにされていたわけではないけどね」とコメント。
ハミルトンはトッツィ弁護士に対し、このように発言していたのだ。
「あなたはレーシングドライバーですか? 違いますよね。
私は8歳からレーシングドライバーとして活動してきましたし、ルールに記載されているさまざまな展開についてもかなり理解しています。それが僕自身、仕事でベストを尽くせている理由です」
「僕らは、激しいプレッシャーを受けた場面で一瞬の判断を下さなければいけない熟練したドライバーたちの話をしているんです。F1に携わったことがない人は、このことを理解できないでしょうね」
これに対してトッツィ弁護士は、フェラーリの議論を“個人的な問題にすり替えてはいけない”と指摘。しかしハミルトンは「それには同意できません」とのみ返答した。
52 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 20:22:22 ID:biALWjar0
>ホワイティングは「インシデントをより詳しく確認した結果、(ライコネンに対して)
>アドバンテージが完全には戻されていないことがはっきりした」とコメントしている。
無責任すぎw
コイツが何のペナルティーもないのはおかしいな
フェラーリも小細工してるのに雨降ったら台無しじゃないか
ハミルトン≒イギリス版IDE
ハミは自分の主観でしかものを言わないし
他人に一切の敬意(表面上のそれはともかく)を払わないね。
その辺のDQNよりひどいな。
ハミルトンはマクラーレンチームスタッフに敬意を払っている
自分を支えてくれてるんだから当然なんだが、去年のチームメイトはそれができない人だった
二人ともダメな部分は多いが間違いなくその辺のDQNよりはマシ
IDEさんは処分されちゃったし…
>>25 まったくだなw
ハミヲタは批判されるとアロンソを引っ張り出してきて批判をする。
58のようにねww
ブラジルGPの出来事はハミが焦っただけなんだから、そんなに
根に持たなくてもねぇw
>>58 またゴキヲタの捏造か、
恩人のロンにファッ○連呼したのはどこのどいつだよ。
バトンにトライアスロン勝負申し込まれて一旦受けたのを
親父のダメ出しを理由に断った一件は流石に引いたな
本人の発言もだけど取巻きもかなり・・・
マクラーレンでデビューしたのは幸か不幸か
もう少し戦力の落ちるマシンでキャリア始めてたら
見る目も違ったかもしれないな
>>50 ルールに記載されているさまざまな展開についてもかなり自分に都合のいいように理解しています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ってことかな。
じゃなきゃこんなに問題起こさないよな。
64 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 21:09:05 ID:BPZbHqlWO
>>31 ワロスwwwwww
完全に嫌われてるなゴキルトンwww
前スレ
>>969のような人の言いたいこともわからんではないが、
一度や二度のことでこうなった訳じゃないってことを理解してもらいたい。
客観的に見て全くハミルトンに非が無いと思うなら、
その感覚はこの2ちゃん内外を問わずちょっとズレてるんじゃないかな。
ハミルトンさんには派手にライトアップしてもらわないと危ないよ
67 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 21:17:23 ID:n+sWSnc10
停電になるのでGP中には電子レンジ、衣類乾燥機、ヘアドライヤーは使っちゃだめだよ。
ナイトレースに反対するわけではないが
ぶっつけ本番なのが気になるなあ。
MotoGPのカタールでは昼のレースをいろいろテストしてから
夜間に切り替えたせいかそれほど問題は出なかったが
初コースでしかも公道というのは・・・
これでハミが死んだら評価できるね
冗談でもそんな簡単に死ねとか言うもんじゃないと思う。
コバのクラッシュの時のブルーシートとかほんとやだった…。まぁ、あんときは無事でほっと
したけど。
71 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 21:29:26 ID:biALWjar0
73 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 21:37:02 ID:d4N96DdCO
クラッシュ続出かな?
勝手に死ねとか拡大解釈してんじゃねぇw
>>68 雨だったら分からないけど野球場より明るいんだから意外と大丈夫何じゃ?
指摘してるけどMotoGPや他カテゴリでもやってるし、そのレースを見てもかなり明るいから。
そういう他のレースのも参考にはしてるんじゃないの?
ただピットレーンは危惧されているようだけどね。
照明が上にあるから、影が出来てピット作業に支障があるんじゃないかと。
>>70 俺はクビサのクラッシュ以降大きな事故になって
ブルーシートかかってもそれほど心配しなくなったな、
今のF1は間違いなく世界で一番安全な乗り物だからね。
ただ10年前のマシンなら確かにコバは両足を骨折してただろうね。
F1の進化は本当に素晴らしいよ。
>>75 ぶっちゃけナイトレースってライト強すぎて
昼間のレースと大して変わらないよなw
MotoGPやIRL、NASCARとかでやってるけどあまり変化がなくて
新鮮味はそれほどなかった
>>75 明るさもそうだが、どちらかというとオーガナイズ面が心配なんだな。
かつての公道サーキットだと路面はげたとかマンホールが飛んだとか
いろいろあったからさ、今回も何らかのトラブルが出ると思うが
今回はそれに加えてライティングも入るから大丈夫かしらんと。
コースマーシャルも現地調達なの?
スキー場なんかでは晴天よりナイターのほうが雪面が見えやすいときあるよな
コブとか
レースの場合はどんなライトアップにするのか今から楽しみ
ウイリアムズはナイトレースでも黒マシンなのかね
ヴァレンシア録画で見てたらアロンソがウイング飛ばしてピットに戻ったとき
川井ちゃんが「今、リフィーリング?したっけ?」って言ってたが
リフィーリング?ってどーゆーこと?
わからんけど給油のことかな
refueling
再給油
どんだけセバスチャン好きなんだよ・・・
>>69 とりあえずカウンセリングを受ける事をお勧めする
93 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 23:04:58 ID:0U2odkJ6O
いや、別枠は先生だ。
>>95 ただブルデーもそこまでしてF1に残らなくても的な発言してるからなぁ。
可能ならハイドフェルド、バリチェロ辺り採りたいだろうね。
来年のマシンはブルデーにはちょうど良いんじゃないか
ハイドフェルト、バリチェロが出る可能性は日ごとに薄くなってるし。
あとは先生の引退撤回ぐらいしかトロロッソに選択肢はないかと
100 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 23:25:32 ID:sU0h9Ot+0
くそティレルで予選5位をゲットした右京が
日本人最速だと何度言えば・・
>>61 そう言う都合の悪い事は忘れる都合の良い脳味噌してるからね、ゴキヲタはw
ライコネンがフィンランドで銃乱射して10人死んだらしいぞ。
ソースは日テレ
103 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 23:32:49 ID:0U2odkJ6O
>>100 94年のティレル車は糞じゃない。ティレル最後の輝きだった。
ベテラン枠って上位チームの椅子取り合戦で
「ちょw俺のシートwww」
となっちゃった奴が降ってきて収まることもあるんだろ?w
ここでダメでも、琢磨には役者の道が残されてる様なそんな気がする。
やっぱ棄却だったか。
最近はバトンより琢磨の方がマシじゃないかと思うんだけど
実際は客寄せパンダにもならなかったな
しいて言うならばブエミの力量を測る定規代わり
>>109 走ってないから期待感だけが高まってんじゃないのか?
>>98 佐藤ブエミでトロロッソと楽観してますたw
そうですか・・・
よく考えたら琢磨はバトンにろくに勝ったことなかったね
>>95 ベテランらしいことができませんからねぇ。ここから相当がんばらないと。
>>112 午前中だけで(雨を理由にだが)引き上げさせられたってのがもう・・・
得意のスリックタイヤとSTR4で更に速くなるでしょ、ブルデーは
STR3合わないと言いつつこれなんだしね
>>115 妥当だろ
寝ぼけたこといってんなゴキヲタ
ブエミはレッドブルから来期の予算引き出す為の
身柄確保だと思うがまぁ契約決まるまで判らない世界だわな
本家はエンジンサプライヤー変更しないのか
明らかにエンジンが足を引っ張ってるじゃん
・スタート時の加速が悪い(先生とゑも諦めムード)
・コーナーでスピードを落とすと再加速時に抜かれる
クルサードがメルセデスからエンジン持ってこれれば
>>115 差別には違いないが決して人種差別ではないぞ
ハミルトンがフェラーリだったら利益を得る側になってる
まあよく言われるF1はフェラーリワンって事だよ
そろそろメルセデスはブチキレそうだけど
何なら俺のマーチのエンジン貸してやろうか?
結構だ!!!
126 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 00:23:08 ID:xG8Ukm4jO
妥当な判決やな
(=・ω・)/グッドジョブ
>>121 ルノーで一度削減したエンジン部門の人員再補充したそうだから来年も駄目エンジンとは限らない。
レギュも全く変わるから予算増額の本家ルノーにしろニューウェイのいるRBにしろ来年は強いかもね。
ペナは不当判決は妥当だと思う
これでハミがタイトル獲れないと何か後味悪いシーズンになってしまうな
130 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 00:25:04 ID:xG8Ukm4jO
>>131 池沼って言われ続けて悔しかったんだねw
そういやメルセデスはドイツだな
いつまで付き合えるんだろうな
メルセデスがウィリアムズとくっついたらおもしろそう
135 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 00:44:35 ID:JhgRMU8F0
↓日本語でOK
ペナは不当判決は妥当だと思う
誰も後味悪いなんて思わないよ 去年アロンソが予選で降格になって結局
ライコがチャンピオンになったけど結果が全てだ
アグレッシブなドライバーが好みなのかと思ってた
顔とか雰囲気で選んでただけなんだな
【ワールドチャンピオン争い】
77 マッサ5勝
78 ハミルトン4勝
64 クビサ1勝
57 ライコネン2勝
53 ハイドフェルド0勝
51 コバライネン1勝
【ランキング7位争い】
28 アロンソ 4位×4
26 トゥルーリ 最高位3位
23 ベテール 1勝
20 ウェバー 4位×1
タイトル争いはなんか大味だが、7位争いは熾烈になりそうだな。ベッテルは同点になれば・・・
優勝数で並べてたら、ハミルトンとマッサ逆さまのままに載せちゃった
【ワールドチャンピオン争い】
78 ハミルトン4勝
77 マッサ5勝
64 クビサ1勝
57 ライコネン2勝
53 ハイドフェルド0勝
51 コバライネン1勝
訂正を
ニックにはいい加減勝って欲しいな、
140 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 01:22:19 ID:505iWp6oO
>>139 もう無理でしょ
今年のBMWであのザマじゃフェラーリかマクラーレン行かない限り優勝できないよ
BMWが勝つチャンスなんて1回しかなかったろ。
あそこでクビサに譲らなきゃわからんかったし。
142 :
533 :2008/09/24(水) 01:24:13 ID:ovUMOr7t0
143 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 01:26:04 ID:505iWp6oO
>>141 譲ってない
純粋にクビサの速さに追いつけなかっただけ
ハミルトンをマシンのデキが3番目か4番目のチームで走らせてみたいよ。
どんなになるのか。
>>76 クビサのやつはあと少しずれてたら
死んでたと思うんだぜ。
>>145 マシンがコンクリートウォールに斜めに当たって跳ね返ったのが良かったよな
サンドトラップで微妙に跳ねて滑空したけど
もっと上がってウォールに乗ったら正面の観客席に吹き飛んでた可能性もあったしな
>>142 「うまい操作で素晴らしいオーバーテイク」が観客を魅了するのは事実だが、
ハミルトンのオーバーテイクは幅寄せ、押し出し主体の醜いものばかり。
たまにある綺麗なオーバーテイクはマシンの性能に頼りきったものばかりだし。
148 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 01:44:29 ID:q10AaY6gO
>>144 ヨーロッパラウンド前は速さもマシンなりで
下位に沈んだときはミスや強引さが気になった
>たまにある綺麗なオーバーテイクはマシンの性能に頼りきったものばかり
川井ちゃんがハミルトンの批判は(人種的に)難しいって言ってたが、白人どもは
ともかく、イエローの川井ちゃんや今宮さん(必要なら通訳つきで)がガツンというの
はできんものなのかね? 向こうが佐藤やIDEを出してきたらその瞬間に議論が
終わりそうな気もするが
>>150 川井ちゃんや今宮がガツンと言ったところで、世界にどれほどの影響力があるのか
ハミ個人の言動の評価と、井出や佐藤は何の関係もないだろう
日本人にも危険行為の前例があるから、日本人が批判する資格はないなんて意味不明だし
スーツ着たハミ珍ぶっさいくだなw
153 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 02:19:01 ID:jwnD+mToO
夜に雨降ったら見にくいし暗く感じるよね。
大変なレースになりそうだなぁ。
154 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 02:40:07 ID:e5R9bOveO
>>143 いや、1コーナーの飛び込みで譲ってたよ。
燃料の関係もあって、クビサの方が圧倒的に速かったから、チームの為にハイドフェルドはバトルしなかった。バトルしたらラップタイム落ちるから。
あの時点でピットストップ一回分ハイドフェルドにアドバンテージがあった。
DCが3位ということを考えると、クビサを抑えるような走りをしていたらハイドフェルドが優勝してた可能性が高い。
本人もそれを解ってたから、BMW1-2にもレース後笑顔がなかったんだろう。
>>155 いずれになったらクビサが勝つのは無理になる。
あの時点で譲ったからクビサは勝てた。
抜かれてたんじゃね
若しくは先生の漁夫の利か
肉はブロックが上手いから無理と思うよ。
クビサは間違いなく速いけどバトルに強い印象が薄いし。
夜に雨降ったらハミルトンが見にくいし暗く感じるよね。
大変なレースになりそうだなぁ。
肉ヲタって盲目的なのが多いな
クビサはバトル上等だろ
地味にハイスペックなのがいいのに最近の新参肉ヲタはでしゃばりすぎる
これは最近の■ヲタの一部と携帯のFユーザにも言える
ちなみにおれはちんこヲタのPユーザーな
>>160 いや俺肉ヲタじゃないし、
昨年今年とうざいブロックでアロンソを抑えていたのを散々見せられたからね。
これでも盲目とか言うほうがどうかしてるだろ。
>>162 チンコヲタとか一番質が悪い、しかも携帯w
ハミルトンの幅寄せは、相撲の朝青龍を思い浮かべてしまう。
そういや横綱は2年前の鈴鹿に来てたな。
166 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 04:20:29 ID:jwnD+mToO
>>162 >携帯のFユーザにも言える
Fってなんです??
富士通だろ
168 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 04:29:39 ID:jwnD+mToO
そうなんだ(・・)
>>162 今でも十分地味っ子だろ>F
>>164 確かに実質では痛いかもな
ここで言われるようなハミチンヲタなんて大抵あからさまな釣りレスなのが見え見えな奴か、
事実誤認で基地外アンチが作り出してる虚構の存在にしかすぎない
あ、ハミ関係ねえや
171 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 04:40:53 ID:UiBWllDg0
その釣りレスとしか思えないレスが応援スレではデフォのように飛び交ってるよ
信者が虚構の存在と思いたい気持ちはよくわかるがw
まぁ、信者も本人も確信犯って事ですよ。本来の意味でのね
>本来の意味でのね
ワロタ
ライコ
ハイドフェルド
クルサード
琢磨
はオタがうざいドライバー四天王
ハミは本人の存在自体が荒らし
話題にすらならないウェバー可哀相です
176 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 05:00:44 ID:q10AaY6gO
どのドライバーでもオタよりアンチのほうがウザいよ
177 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 05:05:46 ID:jwnD+mToO
実況
「前戦スパのペナルティーを乗り越え
シンガポール、史上初F1ナイトレースのウイナーはルイスハミルトンだ〜」
見たいなフラグが立ってない?
何かいやーな気分なんだが
179 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 05:14:57 ID:+TW8wjNmO
アンチクライストスーパースターって曲あったにゃあ
180 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 05:16:38 ID:q10AaY6gO
>>178 俺ハミルトン嫌いだけど
汚い走りをしなければ祝福しよう
とはいえそれはないものねだりか・・・
雨降るみたいだから重大事故が起こらなきゃそれでいいよ
それじゃあ四天王じゃねーだろアホ
前項のペナルティに対する公聴会にて、フェラーリの弁護人に対し
「あなたはドライバーですか?違いますよね!僕らがどう行動する
かなんてわかりっこない。僕は8歳のころから走っているから、
自分のやっていることはわかる」と、支離滅裂の発言を行った。
他のドライバーからの批判に対し、「自分が関係していないことや、
勝利していない奴はレースについて意見を持つのは簡単なことさ」
と反論している。
↑ってまじなの?ハミルトンの発言なんだけど、ソースの信頼性は微妙
普通にヤフーの記事になってた、スマンコ
公聴会で2chの書き込み並みの発言とは恐れ入った・・・
>>184 前段と後段は別の機会の発言だがな。
しかし、合わせ技にするとDQN度倍増だなw
初開催木曜日特別フリー走行マダー?
落ち着けまだ水曜だw
189 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 07:54:56 ID:0KNKXbRNO
カジキはカレー食ったら口の両サイドが汚れる顔してる
シンガポール天気どうなの?
雨はちょっとな・・・
191 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 08:24:24 ID:DTotz9CZ0
支離滅裂って言うけどさ
ドライバーじゃない人間がドライバーの判断を評価するのは確かにおかしいと思うし
当該関係者でないドライバーが容易にコメントを出せるのも確かだと思うんだ
まあだからといってハミルトンを支持するわけじゃないんだけどさ
雨はもういい。
>>191 逆に言えば当事者であるドライバーが
客観的な判断を下すことは不可能だともいえる。
ハミ珍許容できないヤツが社会に出てるとは思えん。
>>191 その理論でいうと映画を評論するには映画制作者しかダメなことになるし
ファッション評論家はデザイナー出身じゃなきゃダメなことになる
当事者とは違った視点で見れる『見るプロ』の存在は絶対必要
ましてや今回の論点はルール的に正しいか否かであって弁護士はルールのプロだからね
シーザーを理解するためにシーザーになる必要はない
というかドライバーの作ったルールで走ったら色々と支離滅裂になるだろ
ドライバーはルールに従って走るもの
197 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 08:49:54 ID:yIJ17YRL0
>>191 当事者同士じゃ埒があかないから、第三者の審判を仰いでるんじゃ無いのか?
(ハミもフェラーリの弁護士も当事者側だがな)
というか、こういう場に及んで自分以外の第三者の意見は
まったく無意味だと言い切ってるわけだ。
「自分のことは自分にしかわからない。だから自分が正しいんだ!」
こんな主張、小学生までだよねー。w
だってまともに学校行ってないでしょこいつ、
小学生レベルから思考停止してるのも頷ける。
経験者でなければ説明しがたいこともあるからそれは否定しないが
シケイン不通過でアドバンテージを得ちゃったのは
赤信号見落としとさして変わらんうっかりミスだろうな。
後ろについて危険性を忘れちゃったんだろ。
フェラーリの弁護士が何と言ったのかは知っておきたいところだな。
単純な釣りに引っかかってああいう発言してるかもw
>>201 だとしたら、釣られる方が悪いと思う。
いや、ハミルトンが悪いというより、なんでマクラーレンはコイツを送り込んだんだろう。
レース前だし、代理人でも充分…というか、その方がなんぼかマシだったろうに。
僕は8歳のころから自分の事を客観的に見る事ができるんです。
自分のやっていることはわかる。 あなたとは違うんです。
ラーメン屋の親父が「料理人じゃないお前に何がわかる。ド素人は美味い不味い言わずに黙って食え!」
って言ってようなもんじゃないか?
料理人じゃなくたって不味い料理は不味いし、
ドライバーじゃなくたってやっていいことか悪いことかなんて見てりゃわかる
味音痴の客に腹を立てる料理人
味音痴と決めてかかる料理人に腹を立てる客
要するにスチュワードの人選の問題に帰着するんじゃないのかね
207 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 11:03:33 ID:nc5geD9+O
「今日のダシの味に納得いかないので休む」
と言うアマチュアなw
確かに客と店主の関係ならそうだろうけど。
裁判の上では、判事も弁護士も素人なのは確かだろ。
医療訴訟とかでも当たり前に「医者でない人には分からない」的な事は言われるっしょ。
ただ、当然反証するのに医者を証人として連れてこられちゃうけどさ。
だから「医者でない人にはわからない」と言った時点で負けなんだってば。
医者でない人にもわかるように反証を並べることが要求されてるわけで。
別に専門の技術や知識を必要とする部分で争ってるんじゃない稀ガスが…。
ドライバーでもないおまえに
ドライバーの馬鹿さが理解できてたまるか
それを問題を摩り替えようとしてるハミに問題があるんだって
>>208 でもさ、そのレース関係者はどう発言してる?
イタリア後のレーサー(専門家)のハミルトンに対する発言なんか
信用に足る証言にならないかね?
>>213 「そのドライバーはルイス・ハミルトンですか?違いますよね!僕がどう行動する
かなんてわかりっこない。僕は生まれた時からルイスハミルトンだから、
自分のやっていることはわかる」と、支離滅裂の発言を行うんじゃないか?w
>>206 つまりハミルトンが正しいと思ってやったことだから、それにペナルティを出したスチュワードに問題があった。と?
結局は子供なんだよな
あのバカ親父に甘やかされてただけじゃなく何か言われるたびに
人種差別を盾にして守られてきたからこんなのになっちゃった
>>215 個人的にはペナルティは正当だったと思うよ
ハミルトンが正しいと思ってたかどうかは知らない
人選というのは言いすぎかもしれないけど説明性とか透明性みたいなのはもっとあっていいと思う
L.ハミルトンは、「そのルールはモンツァまで聞いたことがなかった。どのみち、
彼のことはオーバーテイクしていたよ」とベルギーGPはレギュレーションが
明確化される前であったと指摘。
「あなたはレーシングドライバーですか?
違いますよね。私は8歳からレーシングドライバーとして活動してきましたし、
ルールに記載されているさまざまな展開についてもかなり理解しています。
それが僕自身、仕事でベストを尽くせている理由です」
(゚Д゚)ハァ?・・・・・・・
シケインカットについてはレース前のドライバーズブリーフィングですでに
話し合われていたようで「シケインをショートカットしたドライバーは、
完全にポジションを譲り、いかなるアドバンテージを得ることがあってはいけない
ということはすでに明らかにしてあったんだ」とマッサはコメントしている。
ハミはドライバーズブリーフィングに出てないのか?
>>218 そうやってわかりきってる事を聞き返すあたり
福田首相に似てるなw
嫌な性格
>>217 説明性も透明性も何も、レース中に出せなかったペナをレース後に出しただけだろ。
これ以上なんて説明するんだ。普段のペナルティと何も変わらん。
もうやだこの銀河
>>219 福田「私は自分自身を客観的に見ることが出来るんです。あなたとは違うんです」
ハミチン「あなたはドライバーですか?違いますよね!僕は自分のやっていることはわかる」
たしかにそっくりだな
223 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 11:53:32 ID:505iWp6oO
224 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 12:12:18 ID:69wQ0KqqO
>>222 ベルギー地上波OPでハミの映像に
「あなたとは違うんです」のテロップ出てたのは
あながち間違いではなかったのかw
これだけFIAに刃向かっちゃったから
今後はペナルティとか厳しくなりそう
雨のシンガポールGP
>>229 相性が良いと心から感じた結果がチームメイトより上位完走だから良いんじゃない?
シンガポールは中島にあっているかどうかのほうが重要だよな
>>226 ハミには逆差別があるから問題なんじゃないか?
恐らくそういうことが分かってるから、上訴もしたのかと。
問題があるとまたカナダの時みたいに、差別には負けないと言えば良いんだし。
それがあるからFIAも強硬手段にでれない。
普通は今回のように訴えただけで、さらに追加で重いペナが過去には出てたんだから。
そういう意味じゃ、今回は既に優遇されているとも言えるよ。
FIAもびくびくせずにドカンと一発喰らわせればいいのに
もし連中が騒いでも「差別意識はない」の一言で済む話じゃん
ライセンス剥奪のIDEは明らかに差別された
>>233 欧州は日本と違い、人権裁判所があるくらいでそういう問題に関しては
自分らが思ってる以上にタブーな問題。
いくらFIAといえど慎重にならざる得ないよ。
ブラジルではマッサのエンジンがブローーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーします
ブローする髪がねぇ!
中学の時にアメリカで照明がガンガンついてたサーキットで仲間とカートした時
コースが前後左右めちゃくちゃ狭く感じてキャーキャー叫んでた覚えがあるんだけど、
今でもナイトレースしてる人っている?大人になってドライビングがうまくなっても
やっぱり感じるものは同じなんかなー
富士がナイターだったら霧とか凄そう。
>>241 ドライのSC無しでも、1時間40分を軽く超えることになるね
荒れたら2時間レース確定か
初夜だから赤旗中断もありうるね
>>247 忠告サンクス。
でも見ちゃった。おえぇってなった。
>>244 荒れたらって言うか今回もウェットレースっぽいから
ウェットコンディションなら2時間超えは確実だろうね
1分55秒〜56秒くらいが2時間のボーダーラインかな?
>>218 >ルールに記載されているさまざまな展開についてもかなり理解
カナダで信号無視して突っ込んだアホが言う台詞じゃねーよなw
>>251 それだけならまだしも、「レースをやってるのに赤信号なんて馬鹿げてる」と言ったんだぜ。
耐久レースとかだと、トラフィックが通過するまで信号待ちなんて、たまに見かけるけどな。
そういや、ルール批判も色々やってたよな
おまけに前日モンやフィジケラを馬鹿にしておいて、翌日同じ事を自分がやったんだよなw
>>252 「赤信号〜」は去年マッサも同じこと言ってた。
そして去年も隣でクビサはちゃんと止まってたんだよなw
ウエットで市街地(モナコに酷似するみたいだし)だったら、
マッサかクビサが異次元の走りで強いんじゃない
ゴキとベッテルはウエットだったらコース関係無しに強いだろうけど
>>254 マッサは「いままでピットレーンの赤信号は見たことが無い」って言ってた
ちなみにロズベルグもマッサと同じことを言ってたね
そのせいでフェラーリは信号のことをドライバーに伝えるようになって、
ライコは赤の信号で止まることができた
ゴキの幕とか作って富士に逝くなよ!
絶対だぞ!
>>253 そうそう、「信号には気をつけないとね(笑」みたいなインタビューに覚えがある。
>>256 マッサの件を教訓に無線で伝えるようになったってあったね
ライコは無線で知ったのかギリギリで止まった感じだった
去年のあれはブリアトーレの激怒ぶりが印象に残ってるな。
「ジャンカルロのしたことはドライバーとして最低だ」
ロン爺もこのぐらいだったら、ハミルトンも曲がらなかったのかな…?
英語で縦読みすると酷い言葉になるのを考えてくれ
作って富士に持っていく
英語は立て読みするって文化ねーよ
ハミレモンが曲がってるのは最近始まった事じゃない
下位カテゴリー時代からこんな感じ
とりあえずレギュラードライバーのGPDA加入は義務にすべきだろ
不明なルールは本人達でブリーフィングの場を設けて
理解していかないと今後も同様なことが必ず起こる
>>261 日本語ペラペラの俺が考えてみた。
Fight,Hamilton
U'll be a
Chanpion
Ktkr
266 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 17:03:54 ID:jwnD+mToO
白黒旗の出番はまだかね
日本語ペラペラの外国人トップドライバーの出現キボン
>>259 そんなギリギリで教えないだろw
あれはクビサとの争いでギリギリまで粘っただけっしょ
ハミとライコが絡むといつも近くにニコが居ることに気づいた
なんか最近心の中でトヨタを応援してる自分が
信じられないんだ。数年前ならプッって感じだったのに。
ピットの信号はベテランのフィジケラ、バリチェロでさえ見過ごしてしまうもの
順位を争ってるドライバーはレースに集中して気付かないと思う
チームが早く気づいて連絡できるかの問題だろう
バリチェロの時は給油問題で無線連絡がなかったと思う
274 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 17:34:45 ID:X2Ipr4DQO
>>245 夜はながいからじっくり攻めてフェニッシュに持ち込むんだよ
>>79 それは行動サーキットじゃなくて上海では?w
ライコネンあたりはおネムで運転してそうだな
ライコにとって夜は酒の時間だよね
279 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 18:00:06 ID:jwnD+mToO
ライコ微妙に不安w
ライコの敵はハミでもマサでもなくアル切れか・・
ライコファンもおネムだなこりゃw
連投ゴメス↑自虐ネタすw
>>279 不安もなにも雨降ったらライコはアウトじゃん
しかしハミチンはパリまでアホ晒しに行っただけだったな
284 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 18:10:20 ID:wBY50u7d0
こりゃハミチンはチャンポンになっちまうな
チャンピョンだろw
286 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 18:16:12 ID:jwnD+mToO
こりゃハミチンはチンポになっちまうな
288 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 19:36:40 ID:jwnD+mToO
き、気を取り直して予想するお。
ドライで路面がスリッピーならクビサ、ハミ、マッサ。ニコも来そうかな?
ミューが高ければマッサ、ハミ、トゥルーリ、クビサかな?
雨ならハミ、トゥルーリ、コバ、ニコ、マッサかな?
空気読めてなかったらゴメンお……orz
いろいろと初だから楽しみだよね。
/ ├─
∠_、|_,
┌─┐
├─ |├─ _|_ ヽ _|_
|―┤ |_, __ |_ _ | ヽ
ヽ ヽ _ヽ__ヽ ヽ | |
ノ | ヽ ヽ / / \ ) / / ○‐
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| )
/ ヽノ //
ヽ| /
| /
ヽ / /
/ /ヽ
(´_ /ヾ_)
雨なら最初から最後までSCだろうな
予選が肝心
291 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 20:29:08 ID:+fXFo7fu0
ハイダウンフォースでソフトタイヤだから、
トヨタがそこそこ速そう。最低でも予選3列目は
狙ってくると思う。レース戦略や展開次第では
セカンドローも。
293 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 20:37:43 ID:MTbPN15m0
停電したらどうなるんだろw
停電よりも可能性の高いウェットレースのほうが心配
初のナイトレースがウェットコンディションってw
前のマシンが上げた水しぶきでドライバーの視界がヤバイ気がする
ハミチンざまぁwwwwwww
ルマンの経験のあるスタッフを多く抱えるトヨタは、
ナイトレースでは強いかも?
公式コメントでも、その点は自信ありそうだし。
>>296 ?????????????????????????????????
>>296 いや、トヨタがレース前に自信満々なのはいつものことじゃん
結果がいい時も悪い時もね
>>298 今年は説得力があるよ。高速のモンツァは戦略ミスも重なったけど
あまり良くないのは予想できてたし。それでもタイヤ選択ミスを
するまでは、それなりのポジションだった。
まあ、トヨタF1のHPにあるコメントから判断すると、
今でもルマン時代からのスタッフが多く残ってるってことなんだよね。
そういうところはトヨタの良い面だと思う。F1ですら終身雇用とかに
こだわってそう。ガスコインみたいなワンマンとは肌が合わないだろうけど。
301 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 20:49:31 ID:iB0NxLJ70
シンガポールGP
反時計回りの全長5.067kmのサーキットはロングストレートを特徴とし
左回りのコーナーが14、右回りのコーナーが10配置され、オーバーテイクも多数見られると
予想されているw 平均時速175km/hほどになるとか
PPタイム予想 1分43秒990 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス
シンがポールを獲るな
【
>>302 審議中】
ババ バババ ババババ
バババ ∧_,∧ ババ ∧_∧ バババ
∧_∧バ( ´・ω・∧_∧ (・ω・` ) ∧_∧
(´・ω・)=つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=(・ω・`)
(っ ≡つ=つ (っ ⊂) ⊂=⊂≡ ⊂)
/ ) バ∧_∧| x |∧_∧ バ ( \
( / ̄∪バ ( ´・) ∪ ̄∪(・` )ババ ∪ ̄\ )
ババババ/ ) バババ ( \ ババババ
バババ `u-u'. バババ ババ `u-u'
シンガポールのコースはぼくのかんがえたさいきょうのサーキット臭がする
自分でサーキット考えると似たり寄ったりのサーキットしか出来なんだがww
ぼくのかんがえた最強サーキットスレ立ててくれよ
あったのか、ってか廃れてるなおい
ぼくのかんがえた最強のサーキットの特徴
一周の距離が長い
やたらとコーナーが多い
鈴鹿のような立体交差を入れたくなる
>>300 ルマン時代のスタッフがまだいるのを聞いて俺も何かいいなあと思った。てっきりキレイに入れ替えさせられてると思ってたからね。
312 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 21:50:44 ID:PSWoRNCn0
F1史上歴代最強最高のツンデレドライバーなのに
ハミルトンの人気の無さは異常w
【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l
>>302 l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
314 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 22:02:57 ID:Xery3Wkr0
315 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 22:03:59 ID:wBY50u7d0
ライコは一年休養して復活するべし
どこの海外放送もシンガポールGP特別番組とかやらないの?
>>310 俺が最強のサーキット考えると、どうしても各サーキットの名物を
全部足したようなものになってしまうw
とりあえず旧ホッケンハイムの森は外せない。
なんか悲惨なGPになりそうだな
利益に目がくらんで市街地でナイトレースなんかやるから・・雨降ったらレースなんてできないよ
F1におけるトヨタとホンダの決定的な違い。
それは、トヨタで働くスタッフの多くはトヨタのレース部門に就職を
希望した人達だけど、ホンダで働くスタッフにとってホンダはBARを
買収して乗っ取ったお客さんにしかすぎないってこと。
>>314 あくまで噂止まりで終わるだろうけど、
ライコとの契約を小額の違約金で打ち切ることができる時点でライコの価値が下がってるのが分かるな
アロンソはまだまだ価値の高いドライバーみたいだね
321 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 22:11:04 ID:pYZhYX840
シンガポールGPでナイトレースが理由でペースが落ちる肝っ玉の小さいドライバー出たりしないかと思いつつフリー走行と予選を楽しみにしています。
それともF1ドライバーは夜やろうが影響は少ないのかな?
今年のアロンソは大幅に株を上げたよね。
やはり並のドライバーでない事は確かだ。
トヨタはガチでサードグループに落ちたな。
残りレース
トロの調子次第でマジでコンスト4位を奪われ
ルノーにも抜かれて最終的に6位で終わる可能性もある。
今のふがいないライコともう契約って時点で、なんかおかしいと思ってたよ
325 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 22:14:59 ID:vZo/DqvU0
F1 シンガポールGPで注目しているチームは?
フェラーリ 29% 2110 票
BMWザウバー 5% 314 票
ルノー 3% 207 票
ウィリアムズ 5% 311 票
レッドブル 3% 159 票
トヨタ 13% 890 票
トロ・ロッソ 29% 2061 票
Honda 9% 622 票
フォース・インディア 2% 93 票
マクラーレン 8% 526 票
トロ大躍進!
ホンダは同じくらいだからどうも前回と比べるとトヨタに行ってた浮動票がトロに移ったようだ。
既出だったらスマソだがナイトレースって「虫」対策とかいいのかね?
シンガポールって亜熱帯で虫が多そうなイメージだが
巨大なカブトムシがバイザー直撃とか((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>>325 元より雨に強いマシンな上前回のあれがあるもんな
てかベッテルが前回並の速さ発揮すれば二連勝もあるかも…
フェラーリの二人は雨に弱くて、マクラーレンはハミが速いけどタイヤに優しくなくてコバは相手にならない
BMWはエンジンのパフォーマンス的がフェラーリエンジンより劣る
ブルデーも周回遅れながらかなり速かったというのもある
ヘッドライトないのに虫が寄ってくると?
雨降ったら面白くないな
Q3進出してポール狙ったチームはフロントロー以外は入賞無ずいだろ
入賞の殆んどがQ3脱落者がなんて
虫は光に引かれるから、とりあえず夜間ならコース上に出てくるより
照明に集まるんじゃないか?
それに熱帯、亜熱帯ということに関してはマレーシアとかも一緒だし。
とよたはセカンドグループになってきたんじゃないの?結晶のか予選のか気にしてないけど画面に出てくる表だと上から3分の一にいつも入ってるイメージがある。
フェラーリは何が良くてライコネンと契約したんだろう?
今シーズンのどの時点でも契約する理由がなかったと思うんだけど。
F1でもイケメン起用してるとチームとしてよいことがあるのかな。
去年優勝したっていってもたなぼたみたいなもんだったし。
F1のチャンピオンって圧倒的勝利数じゃないと認められない。3位以下のせこいPかき集めて
ばっかのレーサーが速いなんて思えない。
>>325 フェラーリ 29% 2110 票
トロ・ロッソ 29% 2061 票
トヨタ 13% 890 票
Honda 9% 622 票
マクラーレン 8% 526 票
BMWザウバー 5% 314 票
ウィリアムズ 5% 311 票
ルノー 3% 207 票
レッドブル 3% 159 票
フォース・インディア 2% 93 票
>>327 小動物対策もしてないのにするわけないw
F1は何が起こってもおかしくないぞ
ルノー票少ないな
アロンソって人気ないのか?
>>328 今回はハイダウンフォース仕様だからそこまでの活躍は期待できないと思うけど
ま、ここでもトロロが活躍したらベッテルというよりもトロロッソチームを褒めてやりたい
レッドブルとの競争力の差がエンジンによるものではないことが証明されるから
雨でもベッテル優勝はないな
あれだけ幸運が重なる事はもうないだろう。
今年のトヨタは良いときはセカンドグループのトップで
トップ集団の下位を食うこともある。
悪いときでもセカンドグループの中団くらい。
マシン的には、基本的にダウンフォースはそれなりに発生してるけど
ドラッグが多い特性なので、ハイダウンフォースのコースを得意とする。
それが如実に出たのがマニクールやハンガロリンクだね。
それから、タイヤの温まりが比較的遅いようなので、柔らかい
コンパウンドのレースの方が、競争力が高くなる。
そういう意味で、シンガポールは今年のトヨタに合ったコースと
言えると思う。
マクラーレンはもっと人気あると思ってた
>>338 結局、トヨタが良かったのはグロッグの表彰台のときだけ
それ以外はセカンドグループの下でしかない
341 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 22:33:35 ID:5EaD8QQv0
バカルトンはもし自分が1ポイント差なんかでWC逃したらスパのこと持ち上げるだろうな
去年のBM、ウィリアムズに対してみたいに
>>340 トゥルーリもいくつかのレースでマクラーレンやBMWに勝ってるよ。
トヨタのライバルはレッドブルとウイリアムズだな
1.フェラーリ、マクラーレン
2.BMW
3.レッドブル、トロロッソ、ルノー、トヨタ
4.ウィリアムズ、ホンダ、フォースインディア
トヨタはルノーと同ポイントで激しくコンストラクターズ4位の
座を争ってる最中。モンツァでの作戦ミスがなければ、ルノーに
勝ってたはずなので、決して絶望的な状況ではない。
残りのレースはローダウンフォースのコースはないので、
トヨタが大きく崩れることはないと思う。それでもコンストランキング4位の
争いは最後までもつれるだろうけど。
フェラーリ マクラーレン BMW
======100ポイントオーバートップチームの壁======
その他 ゴミ
コレが現実
>>343 レッドブルとルノーじゃね?
ウィリアムズは離されてしまったと思う
>>345 それは違うな
トヨタはレインセットアップで運良く予選はQ3まで進出できたけど、
決勝も雨だったのに糞遅いところを見るとかなり遅かったといえる。
これが予選でドライなら予選でもQ2突破は無理だったのは明白。
決勝も酷かっただろう。
トヨタはレッドブルとウイリアムズ程度の速さしかない。
>>347 わざと遅いウィリアムズと同程度だろって言ってるんだろう。
スルー推奨。
350 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 22:55:42 ID:jwnD+mToO
>>321 夜でも影響は殆どないんじゃないかな?
だって水しぶきで視界が余りない中でも走ってるし!
でもチャンピオンを争ってる人達は慎重になるかもね。
ベッテルは優勝ボケはないのかな?
シンガポール雨は勘弁してほしいな
ヴェッテルの優勝はすごく嬉しかったけど・・・
フェラーリ マクラーレン BMW
======100ポイントオーバートップチームの壁======
その他 ゴミ
コレが現実
クビサは優勝ボケで態度が急変した
>>354 チームに求めるものがさらに大きくなっただけだと思う
現在
1.フェラーリ、マクラーレン BMW
2.トロロッソ ルノー
3.レッドブル、トヨタ ウイリアムズ
4.ホンダ、フォースインディア
クビサはパフォーマンス一貫してるし、チームに要求したって全然いいと思うな
つーか不満言いつつポディウム繰り返し乗ってるから末恐ろしいぜ
ピケ
ナカジメ
ボーデ
グロック
雨男は誰だ
362 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:06:35 ID:ujfqyM980
フェラーリ マクラーレン
-------------------------------------トップチームの壁--
BMW トロロッソ
-------------------------------------1勝の壁--
トヨタ ルノー レッドブル ウィリアムズ
-------------------------------------入賞争いの壁--
ホンダ インディア
363 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:07:14 ID:vZo/DqvU0
>>359 ルノーとトヨタは同じだろ
ウィリアムスとトヨタは明らかに差がついている
随分と偏見はいってるな
>>362 百ポイント以上のBMWと二十六ポイントのトロが同じって
知恵遅れかなんかだろうな
>>357 北京五輪でつこうた奴シンガポールもやってくれんかのう・・・
>F1史上初となるナイトレースがいよいよ今週末に迫った。週末のシンガポールは高温多湿が予想されており、雷雨の予報も出ている。
雷雨・・・だと・・・
しっかし トップ3チームのポイント差は僅差なのに
トップ3チームの3位とと4位の差って何なの?w
三倍近いんだな
ほとんど別カテゴリーのマシンがトラックにいるようなもんだろな
おまけに雨で運良く1勝しただけでトロロッソを上位チームとか
抜かす知的障害者も出てくるしな
368 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:13:19 ID:Z67M8Y2h0
スルー推奨
そう言えばことし、クビサ、コバライネン、ベッテルがそれぞれ勝ってるんだったなあ 時代は変ったんだ
>>367 クビサも棚ボタ勝利だよ
むしろトロロッソの方が実力でもぎ取った勝利
まあX5さんに言っても聞く耳もたずだろうけど
ID:HHKLHcSS0NGオヌヌメ
373 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:16:22 ID:jwnD+mToO
>>355 なんかもーやり切っちゃってお腹いっぱい。
ルンルン気分が続いて、リタイアしてもベルガー許してくれそうみたいなw
パーティーやら取材やら大変だったんじゃないかなw
BMW !17 トロ 27
如何に運だけで優勝したチームなのか良く判る
100ポイント以上取れるトップチームは常に紙一重で優勝できる可能性があるんだよな
>>373 ベッテルは年齢より若く見えて振る舞いも若く見えるけど
実はすんごい現実的だから大丈夫だと思う
BMは開発力ないな。今年の新車がまぐれ当たりしただけか。来年はホンダと勝負かな。
BMWはイタリアでドライなら勝てる可能性が高かったからな
フリーのドライでは最速だったので、ドライならライコネンと
一騎打ちだっただろうな。
BMWはイタリアに賭けてたのでここだけはアップデートをしてきたのに
運悪く雨に降られて雑魚チームが運良く勝っただけの事
10位、11位スタートでドライセットアップで表彰台と5位って
どんだけ速かったんだよ
379 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:20:31 ID:+fXFo7fu0
ウイリアムズはホンダとインドと同じくらいの戦闘力だと思うけどw
実際ホンダとウイリアムズはポイント差は3ポイントなんだから
>>375 顎からも色々アドバイス受けてるだろうしな
まぁ素の性格はやんちゃぽいけど
>>376 負け惜しみを抜かすなよ40過ぎの貧乏オヤジさん
一勝して落ちぶれていくところがホンダに似てるね、BMWは。
クビサはネガコメで有名だからな
>>383 昨年のポイントをとっくに越えてるよハゲメタボ
常に進化してるな
BMW陣営もまさかトロロッソに追いつかれるなんて思いもしなかっただろうな。
RB4/STR3は地味ながら名車
BMWに対しては1戦 2戦で甲乙を付けるくせに
1戦、2戦トヨタがトロに抜かれてサードグループに落ちたと
いわれると必死になるのが受けるなw
388 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:27:17 ID:jwnD+mToO
>>375 そうなんだ、安心したw
ちょっとウラヤマ。
イタリアでも予選 決勝とドライならトロなんて
相手になってなかったけどな
BMWのマシンは醜い クビサの顔のようだwwwwwwww
>>390 45歳引篭り童貞の顔の方が遥かに醜いだろな
話豚切ってスマンが、テレビ見ててマーク・ウェバーが本書いてるのかと思ってビックリした
>>390 首はイケメンじゃないけど、味があってそれはそれでいい顔なんです(><)
394 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:37:48 ID:5EaD8QQv0
ポイントではハミとマッサの一騎打ち・・・だが、他のことで勝負すると結果変わってくんだな
リタイア回数(勿論少ないという意味で)1位:ハイドフェルド0回!
ポイント取りこぼし(勿論↑に同じ)回数1位:クビサ2回
2位表彰台の回数1位:ハイドフェルド4回
暗躍するBMWとはこのことか・・・
>>394 まあ逆の見方をすれば、リタイヤ回数・ポイントの取りこぼし回数が少なく、
2位表彰台の回数も多いのに、ポイントでフェラーリ・マクラーレンに及ばない = まだ速さで差がある
ってことになるんだけどね
もちろん安定性は抜群なんだろうけど、それだけじゃ2強には勝てない
396 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:48:54 ID:jwnD+mToO
>>393 クビサはなんかかっこいいよね。好きだな。
でもライコのがかっこいい。
フェラ&ライコはちょっとやり過ぎ!
397 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 23:50:49 ID:wpl02aKD0
>>395 それがトヨタならこのスレのキチガイはフェラーリ マクラーレンに
追いついたなんだろうね。
このスレはBMWにだけは異常に厳しいキチガイが多い。
>そして彼はショッピングモールにある模造マクラーレンのコックピットに座り、F1シミュレータで遊んだ。
楽しそうだな
>>398 っていうか〜
「まぁ」と「みたいな」
連呼しすぎだし
みたいな
まぁ改行し過ぎでマヂ読みにくいし
まぁスイーツ(笑)の見本じゃね?
みたいな
真似して書いてみたけど凄いイライラするっ!!もうやってられん!!!1ヽ(#`Д´)ノ
401 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 00:07:52 ID:uWuT5wuR0
レッドブルの日本での販売不振を払拭したい、という話がまことしやかに囁かれていたけれど、売れないのはプロモーションではなくて、
リポビタンDとか、オロナミンCとか、レッドブルに似たような栄養ドリンクが100円少々で買えるのに、270円じゃ無理、という話もあります。海外にはリポDもオロナミンCもなくて感覚的に日本とは違うから売れたけど日本は難しい、と。
レッドブルはオロナミンCの味?
>>401 オロナミンCも、みんみんみんなのミンナミンも、デガビタCもリアルゴールドも
レッドブルよりはうまいよ。系統は似てるがさらに人工的な味がする。風邪の
ときガキに飲ませるシロップを混ぜた感じだ
>>401 オロナミンCより味が薄くて酸っぱい。
どっちかというと、エスカップみたいな栄養ドリンクを凄く薄めて、薬っぽい匂いを強めた感じかな…
あと、炭酸が凄く弱い。辛いくらい強炭酸だったら、もうちょっと美味しいだろうな…と時々思う。
レッドブルはオロナミンCの倍の容量なので割高なのは当然でしょう。
レッドブルを日本で売りたければ容量を半分にして価格も半分にすれば
売れるんじゃね。
プルトップやめてキャップの缶に変更でいいよ微炭酸だし
>>404 じゃあ半分の容量にして価格も半分にすればいい
>>405 ジュースに見えるから割高に感じちゃうんだよね。
レッドブルはリポビタンDをパクって作って、倍の値段で売り荒稼ぎ、F1チームを2つ持ってるwwww
プラシーボ効果があるんだろ。
410 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 00:27:11 ID:wjNuwYSY0
レッドブルためしに飲んでみたら、結構精力ついたよw
なんかの匂いに似てると思ったら、カキ氷のイチゴシロップの匂いだった
250ミリリットルのヤクルト/ミルミルと、100ミリリットルのレッドブルは
すぐにでも作るべきだな。
レッドブルは日本販売分をどこで作ってるか知らないけど、250以外の缶
ってないんじゃないか?
>>411 たしかメイドインスウェーデンだったような・・・
>>411 レドブルはともかく、ヤクルトやミルミルは、ちょっとしかないから美味しいんだよ…(´・ω・`)
ジャスコとかで安売りしてる、200mlくらいの巨大乳酸菌飲料を買って、飲んでみれば分かるよ。
甘過ぎてしつこくて喉がイライラしてきて、絶対途中で飽きるから。
カナダGPとブラジルGPの翌日はレッドブルのお世話になってます。
仕事中、気持ち悪いくらい眠気が来なくて助かってる。
琢磨がトロに乗ったらレッドブルのCMに起用されるんだろ。
>>413 d やっぱり日本の飲料メーカーに委託製造させてないよね。あそこは
コスト掛けないからたぶん日本専用缶は登場しなさそうだね。
どうせならコーラも販売して欲しいよ。あれなら最後まで飲めそう
>>414 カルピスウォーターでも500のペットはきついもんな。とくに濃いほう。
でもミルミル好きなんだ、試しにヤクルトには期間限定でお願いしたい
今年も日本GPではレッドブルのリアウイング翼端板に7-11ロゴが付くようだね
広告付けたがらないレッドブルだが、かなり本気なんだな
H2Oさようなら。
カフェイン強すぎて飲みすぎたら死ぬ
噂もあるぐらいだから眠気も飛ぶでしょ。
コースの照明が明るすぎて、逆に死角が出来たりしないかなあ?
>>420 ピットが一番危なそうだ。
どっから光が当たっても影になるよね。
レッドブルと酒を混ぜてセクロスの前に飲むとヤバイ、とは聞いたことがあるな
照明の配置間隔が狭いから、物凄い数になってるな。
…停電とかしないよなw
>>416 セックスに利くんですよ、このレッドブル、チンポが5回も起つの!いままでとぜんぜん違う!! (ジレット風に逝ってる目でw)
425 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 00:53:51 ID:Lb15IRmGO
雨粒にライトがあたって乱反射?しないのだろうか…
ドライバー目が痛くならないのかな?
427 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 00:57:55 ID:Lb15IRmGO
>>423 停電したらどうなるんだろ?
凄く怖いよね…
>>422 確か、レッドブルとウォッカをブレンド、だったっけ?
あぼーんの危険性もあるくらい強烈に効くって触れ込みの、危険な飲み物。
こんだけ大がかりなんだから、電力会社にも話が通じ合ってるだろうし
停電なんてまずないだろ。
430 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 01:09:48 ID:0efE7xms0
>>422 それやりましたよ
飲んでしばらくすると胸がドキドキし始めて少し体が熱くなりました
雷雨か〜
ハミに雷落ちたらどうしよう。
>>431 元が黒いから、何も変わらないだろ。
クビサ辺りに落ちると、一発で分かるだろう。
私が落雷を受けても平気なのはサポートがヘイキ・コバライネンだから。
ではなく、しっかりとタイヤを点検しているからです。
ってかハミが見えるか心配だな暗闇と同化しない?
周回遅れかも知らんが、20人中ナイトレース経験者っているのかな?
元米チャンピョンは経験あるんじゃ?
ブルデーはアメリカで経験してるんじゃないか?
>>439 ルマンはヘッドライト付けてのレースだから、今回のとは大分感覚が
違うんじゃないかな?
でも逆に今回のが昼間のレースに近いんだろうな。
MotoGPは見たけど明るすぎて昼間とあまり雰囲気が変わらんかったw
ボーデはナイトレース3戦全勝。オーバル・ストリート・飛行場
>>441 飛行場ってクリーブランド?
あんなところでナイトレースなんかやったんか
445 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 02:33:00 ID:GOEu/YNR0
447 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 03:10:58 ID:a9JxEg7y0
448 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 03:41:31 ID:4JyAB+BJO
そろそろ枕のホイールカバーのダンパーで失格騒ぎが起きる予感。
451 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 05:07:22 ID:NVWVoeCVO
452 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 05:36:29 ID:baRGpaS7O
そういう争いは見ててつまらん。
>>448 その前にコックローチがシンガポールで幅よせ→クラッシュを作ってライセンス取り消しの方が早い希ガス
てかコバライネン首にしろや
枕のポイントがハミに集中してつまらねーw
>>454 現状それで面白くなりそうなのは、アロンソ、クビツァくらいしかいないんじゃ無いのか?
シンガポール楽しみだな。
しかし、こういう他に見所がいくらでもあるサーキットに限って雨なんだよなぁ。
どうせならスペインみたいに眠くなるコースで雨降ってくれればいいのに。
非常用電源はあるだろうし最低限の照明は非常時でも確保されるのかな。
>>440 ぶっちゃけル・マンの方が危険だよな、
夜間の車載カメラ見るとマジパネェ
ル・マンのジャックのマシンの車載映像みたことあるがすごかったな
なんかうまく表現できないが
ジャック復帰はもうないかな?
ル・マンは「勝つためにはどんな走りでもする」という奴が
いないからまだ安全なんだよ
>>454 遅いのはコバライネンじゃなくてクルマだから
>>457 シンガポールだからしっかり準備してるんじゃないかな。
あの国は他の東南アジア諸国と一緒にしてはいけない。
油膜のぎらぎら危険です♪
雨と車とクリンビュー♪
結果ばかり追い求めて他人の痛みがわからないのか!
>>463そんな昔のCM今はやってないから年がバレるぞw
>>435 グロックはチャンプカーでナイトレース経験してるよ。
ニックも空飛ぶベンツでル・マン出てた。
. ∧__,,∧
( ´・ω・) これが有名な”X5のお面”か・・・ドキドキ
/O<`Д´>O
し―-J
. ∧__,,∧
∩-<`Д´> BMWサイコー!!・・・あっ、やっぱり言っちゃった
/ ノ
し―-J
. ∧__,,∧
< `Д´> 危うく外れなくなる所だったニダ。
/O( ´・ω・)O
し―-J
熱帯雨林気候の土地でナイトレースやろうって考えたやつ出てこい
安全性と視聴率とどっちが大事なんだよ
あでもスコールは午後が多いから逆に安全なのかなんかよくわかんなーい
470 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 10:12:30 ID:v+NA+890O
こんなコース
ふつうにハミルトン優勝だな
押出やショットカットは難しそうだな
473 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 10:47:46 ID:R7e/hbhPO
安全性の名の下につまらんコース量産してるF1がシンガポールでナイトレースとはねえ・・
まあ見てる側からすれば面白いが、何がしたいのかよく分からん部分もある
476 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 10:55:27 ID:R7e/hbhPO
トップチームで優勝ありえないのがライコだとは分かる。
雨のモンテカルロ:マッサより2秒近く遅い。スピン&スーティル特攻。ドライでFL。
雨のスパ:ゴキにブレーキングで馬鹿にされる。
コースオフ&スピン&コースオフ&スピンクラッシュの離れ業を同一周回でやっちゃう。
ドライでFL。
雨のモンツァ:普通に遅い。路面が乾いてきてFL。
ドライのFLでマシンの調子が悪くはなかったんですねと
解説者に勘違いされるほどドライバーズエイドなしのウエットのライコは冴えない。
(モナコの激遅時)
って事で優勝はゴキ、マッサ、クビサの誰かだろう。
漏れも、ハイドフェルドの2位表彰台を予想しておこう。
>>478 前回のマッサのラップタイム見てないのか
スタートでポールのマッサにハミルトン追突→多重クラッシュ
SC導入直前にピットスタートしたバリチェロ首位に
誰一人バリをオーバーテイクできずそのままフィニッシュ
ハミルトンは1台分のスペースが分からないだけ。
悪い奴なわけじゃなく、ただのIDEレベルのドライバー。
>>483 そんなところだろうね。
攻めてるときも、守ってるとこきも加減が判らないって感じ。
上手ぶった言い訳しなければ、ここまで印象悪くはしなかったろうに…
現役ドライバーたちがバレンシアの再来的なことを言ってる件
>>485 レッドブルのシミュレーションと照らし合わせると、ショートカットフラグが立った稀ガス。
だって、この縁石で突っ込みや、ラインの奪い合いはやりたくないでしょ。
マッサはハミ予選の出来見てチームから守りの走りを指示され、スパからエンジン回転制御が解かれてない
エンジンセーブしてたマッサが解放されてポールトゥスピンandウィンの離れ業達成
490 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 12:27:47 ID:Lb15IRmGO
>>478 思うんだけど、ライコが雨で遅いのって走り方がやっぱりタイヤに優しいからで(プロストみたい)雨だと辛いんじゃないかなぁ。
BSのせいにしたくなるのも分かる(ノ_・。)
モナコで追突したのもタイヤが上手くグリップしてくれなかったんじゃないかなぁ。
タイヤに優しい走り=ブレーキが繊細でじわっと早めにかけるからブレーキにも優しいし、ブレーキがききにくかったからじゃないと思うんだ。
よくフロントタイヤがステアリングどうりに反応してくれなくてスピンしそうになって苦しんでるし…
ブレーキのときに他のドライバーに比べてフロントタイヤに重心がかかりにくいからなのかな?
それがBSだと温度の関係でグリップしにくくなるのかな?
FLが多いのはタイヤを温存できるから、燃料が軽くなればでやすいのかな?
今年はライコは辛い年だね(ノ_・。)
491 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 12:32:18 ID:uxYA38rK0
偶数年のライコは終わってやがる
>>490 通常、タイヤに優しい丁寧な走りをするドライバーはむしろ雨に強いんだが。
雨のプロストダメだったんじゃ・・・
ウイリの93年もだけど
フォーメーションLAPで回ったのがあったような
サンマリノだったか?
494 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 12:39:45 ID:pKLBCdYXO
>>490 終わってみればファステスト。速さでは現役No.1
495 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 12:45:15 ID:Lb15IRmGO
>>492 そういうの関係なく、タイヤの発熱が全てだよ。
ワーキングレンジに入らないとまともに走れない。
フェラーリ自体が熱入りにくいから、予選、雨だと駄目なんだろな。
昔レギュだとドライ時は柔らかいの持ってくれば良かったけど、結局
熱入れも才能の内だからね。
ライコネンを活躍させるにはファステストに10ポイント与えるしかない
じゃあ乱暴に言えば
乱暴なドライビングするドライバーの方が雨で有利ってことか
500 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 12:53:26 ID:NVWVoeCVO
シンガポールはバレンシアみたいだったら期待ハズレ。むしろ既存のサーキットが今年は面白い気がする。他のサーキットのもりあげ役みたいな感じ。
シンガポールそうならない様に
お祈りする。
暗闇でハミルトン様に勝てる奴はいないだろ。
夜のゴキブリと同じで保護色だから強いよ。
本来ならば一番タイムが出やすい最終ラップ近辺で
ライコネン以外のドライバーが本気で走らないっていうのは問題だと思う
エンジン複数戦使用は見直してほしいなあ
ファステストにポイントは、なんで廃止になったんですか?
505 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 13:08:07 ID:lPOVuI5bO
スタートでバリチェロとクルサードが合体!!
↓
なんとバリサードになった
506 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 13:10:27 ID:Lb15IRmGO
>>504 そんなのあったの??
どのくらい昔なんです??
ライコはここぞという勝負どころで遅くて、他のドライバーが流すような展開になってから速くなるからなあ
いつだったか最終ラップでファステスト更新したときに、モントーヤがやる気がない証拠とか批判してたよね
普通に考えれば
優勝したドライバーが8割方FL取っちゃうから意味ないじゃん
てことじゃないかな
予選でタイトルが決まったら決勝が消化試合になるし、
ファステストでタイトルが決まるっていうのは複雑過ぎる
例えば2003年の鈴鹿で
顎がたっくんのケツを激しくアーーーッして明らかにポイント圏外
ライコネンが独走でライコ1ポイント差でタイトル決定か!?
っていう状況になったとしても
顎がピットで修理し30周遅れでコースに復帰、一人予選アタックを慣行しファステストでタイトル決定!!
ってアカンやろw
ハmルトンのせいで、思いでのマクラーレンがどんどん汚れて逝くよ
>>504 そんなのあった?
GP2とか他のカテゴリーと勘違い?
バケツでシャンパンファイトに乱入したロンはもういない
514 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 13:21:39 ID:a9JxEg7y0
ほんとだPP1ポイントでチャンピオン決まったら白けるな
気づかんかったわ
昨年 ハミとロンを叩くと「アロンソが悪い」とほざいて輩が
結構いたけど そいつらも改心したようだな
520 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 13:29:59 ID:hltZUVbaO
ミルトンのせいでキモい擦れになっちゃまった。
>>518 未だにハミが批判されるとアロンソを引き合いに出して
反論する奴はいるぞ。
よっぽど去年のことを根に持ったるんだろうけどなww
ハミの自爆でタイトル取れなかっただけなのにw
根にもってるのは間違いない
ハミヲタは何かにつけてアロンソをこき下ろすからね
ルノーに行ったアロンソを叩く必要もないだろうにw
>>482 この縁石いいな
ショートカットすると、なにかしろ車にダメージいきそうだ
525 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 13:54:51 ID:EuQkRrgAO
>>512 鮮明に思い出して涙が出そうになりました
あの頃のロンは大好きです
yahoo F1より
初開催、初のナイトレースとなるシンガポールGPが26日(金)開幕する。
熱帯特有の雨が夕方から降ると予報されている。
順延されるのではといううわさも出ているようだ。
確かに雨でナイトレースは危険な気がする・・・
ゴバライネンであるかぎりマクラーレンのコンストラクターズタイトルは無理。
コバは速いマシンをただ走らせてる感じ…
逆に考えるんだ。ハミルトンが速すぎるんだ…
って話は別として06年のデ・ラ・ロサと同じような成績だな<コヴァライネン
コバは4パドルの有り無しでどう差が出るのかという視点で見ると結構面白いよ
ただでさえマクラのメカニカルグリップは高いということはよくわかる
531 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 14:18:43 ID:a9JxEg7y0
>>529 コバが単純に遅いだけ、BMの二人以下というのは・・、現時点なだけだが
それはいくらなんでもまずいでしょ、まぁライコも一人に抜かれてるがw
ランキング見て気づいたがアロンソ、3強に続いてたのか・・いつのまに
>>529 レギュラーがピンチヒッターと同じような成績というのは……
コバだけV6なんだろ
534 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 14:23:18 ID:Lb15IRmGO
ロン・デニス
「まぁコバライネンが思ったより速くないなぁ〜。
まぁこれじゃあコンスト獲れないぞ、コバったなぁ〜」
ハウグ
「ロン監督、それはコバります!来年はコバらないように兵器を開発しないと!」
538 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 14:36:57 ID:a9JxEg7y0
ジョーダン、アンチ・ハミルトン陰謀説には否定的
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080925071350.shtml ハミルトンのチャンピオンシップ挑戦を妨げるアンチ・マクラーレン陰謀説がささやかれる中、元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンが平静を呼びかけた。
スパ・フランコルシャンでのハミルトンに対するペナルティが“不当な扱い”に近いものだったと認める一方で、『Setanta(セタンタ)』に対し、
ジョーダンは「忘れてならないのは、今年彼がこのようなペナルティを受けるのは、これで5度目だということだ。ごく率直に言って、これまでの4回はすべて明確に彼に非があるケースだった」
陰謀説がでてるのか、FIAの申し子ですこし叩けば差別、これほど腫れ物になるとはね・・・
周りにロンの一人だけになるまで気がつくことはないかね・・・、いやもうロンだけか
5回も出てたのかw
まともに走ってれば1P差なんてもとにはなってないのになw
さすがゴキ
>>466 これが観客席の下か・・・
凄いなこりゃ
スターリング・モスは今回の件で擁護的なこと言ってるようだが
英国のご老人には受けがいいのかなハミルとん
>>539 ハムは後々の事考えずにその瞬間の損得で
行動してるのかも。
ハミルトンは井出を見習えよ
不当な扱いとか人種差別とかF1での井出の扱いのためにあるような言葉だ
5回も出たっけ…と数え直してみたら4回は出てきてワロタ。
普通に考えれば年4回でも十分に多いな。あと一回はなんだっけ…
マレーシア予選でニックの邪魔(コヴァライネンと一緒に)
カナダで追突
フランスでシケインショートカット
スパでシケインショートカット
>>542 まーでも変に計算高いヤツよりかはそう言うヤツの方が好きだけどな
>>539 落ち着いて走っていれば、低く見積もっても20は点余計に取っていたはずだ。
特にカナダ、フランスのノーポイントが大きい。
去年も残り2戦で大逆転を許す
ハミルトンは劇場型
>>542 去年のブラジルなんか良い例じゃないか。
アロンソの鉄壁のブロックを前にオーバーテイクを焦ってコースアウト。
別にアロンソの直後でゴールしても無問題なのに。
>>547 それだけでもあり得ないのに、その後スタンバイスイッチ押しちゃっての
失速までしてたよなw
色々相手を挑発する発言をするけど、そういう人間って実際はプレッシャーに
弱いタイプなんだろうね。焦って正常な判断力を消失しちゃう所みても
550 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 15:16:54 ID:Lb15IRmGO
>>496 何回見ても右京さんに見えてしまうw
ほ、本人?ドキドキ…
向かってこなけりゃ死なないのに
わざわざ出て来るゴキブリ並の脳なんだよ彼は。
>>549 最終戦はあの瞬間白けた。
どうせマッサはライコに譲るだろうし……決まったな、と。
ていうか親父さえ出てこなきゃ人気者になれる素質十分なのにな
ピットに居るにしてもハッキネンやモントーヤの嫁みたいに愛嬌(?)があればまた違うんだろうけど
>>553 或いは反対に反り返って腕を組んで、厳しい視線で状況を見つめる渋い親父だったら良かったかも。
どうもあの、競馬場でモニター見上げてる親父みたいな風情がなあ…
>>553 流石にあのドライビングじゃ人気者は厳しいんじゃ?
ヒールの象徴としては有るかもしれないが、その人気すら無いからな。
言い訳や責任転嫁、被害者ヅラをせずに、もっとドッシリした性格なら
人気も出るかもしれないけど・・
>>553 >ていうか親父さえ出てこなきゃ人気者になれる素質十分なのにな
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ ,/ むりむり
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
ハムがガチホモなら応援する!
>>555 ヒールって言ったってヒーローがいないと成り立たないよ。
今のヒーロー不在のF1ではハミが叩かれるのはある意味しょうがない。
155 :音速の名無しさん:2008/09/24(水) 10:29:14 ID:OTgxKKi30
ライコネン
PP16回記録した中で、リタイヤは5回(31.3%) ・・・PP優勝も6回だし・・
プロスト
PP33回記録した中で、リタイヤは3回(9.0%) ・・・顎と確率同じ
アロンソ
PP17記録した中で、リタイヤは0回(0.0%) ・・・FLリタイヤ無しと言い、安定しすぎで面白みにかける
マッサ
PP13記録した中で、リタイヤは1回(7.7%) ・・・伝説のポールトゥスピン
ライコネン酷いな
運が悪いというより本人の腕にも問題があるんじゃねぇの
>>560 時代を考えるとプロストのPPからリタイア3回って凄いな
そして15年後、2chでもハミルトン応援派が増えるのであった
>>563 15年もハミがF1界にいるとは思えないけどね
ライコネン
FL34回記録した中で、リタイヤは4回(11.8%)
プロスト
FL41回記録した中で、リタイヤは0回(0.0%)
アロンソ
FL11回記録した中で、リタイヤは0回(0.0%)
マッサ
FL9回記録した中で、リタイヤは0回(0.0%)
>>559 ヒーロー不在=ハミルトン以外全員ヒーロー
また雨だよ
これだけ続くと、富士は晴れだろ
>>567 特定のヒーローはいないが既に、ハミルトンvs他ドライバー全員の
構図は出来てるけどなw
570 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 16:23:47 ID:mB06k46e0
俺
ハミルトン
歳?
23
まぁ、来年で24
職?
F1ドライバー
チーム?
まぁくられーん
メルセデス
てか
インドとか
乗るわけ無いじゃん
みたいな
他のドライバーは
普通
てか
俺がコースから追い出して
あげてる
みたいな
ガ板でみたけど誰だよw
ベッテルどうするんだろうねー
実質本家の方がかなり遅いし、勝てるドライバーを降格させることになっちゃうし…
573 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 16:29:51 ID:hltZUVbaO
23歳でF1ドライバー
…しかもお金持ち
完璧ですねww
575 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 16:30:32 ID:uxYA38rK0
これは難しい問題
576 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 16:32:10 ID:Lb15IRmGO
>>561 ?
な…なに?w
エステルってなんです?
顎と同じでいつかハミチンが10年後だろうが15年後だろうが引退真近になったら、間違いなくファン>アンチになるよ。
大方のファン心理なんてそんなもん。
レッドブルもフェラーリエンジン積めば問題なし
トロロッソとは全く同じマシンって事になってしまえばよろし
>>577 まあその可能性ももちろんあるけど、
それはハミがチャンピオンを取ったり批判の余地のないドライバーになれるかが問題
後は苦悩のシーズンを迎えたりすることで同情がもらえたりとか
現状のハミの状態では無理だと思うね、マクラーレンにずっと居座るつもりだし
こっそりトロロとレッドブルのマシン入れ替えれば解決ジャン。
ついでにエンジンのバッジも変えればばれないだろ。
あとはライバルとクリーンな、あるいはBFvsヒールなバトルを演じる必要があるな。
シューだってハッキネンとバトったり、アロンソとやり合ったりしなけれは評価は今とは違ってたとおもう。
>>577 顎兄さんはハミと違いアンチも多かったが、それなりにファンも多かったよ。
ハミがそうなるは不透明な部分が多いかと。
ていうか、ならない可能性の方が高い気もするけど
俺が10代のF1見始めた頃セナが活躍してて大好きになったが、親父は生意気とかの理由で大嫌いだった。
そう考えるとゴキも若者からは人気高いのではないかな。
海外メディアやイタリア紙の採点でもゴキのモンツァの走りは評価して持ち上げてるし、
F1見始めた奴にゴキの走りは印象強いと思う。
>>578 同郷のトロロッソと同じ価格で提供してくれるとは思わないから、相当ぼったくられるかと…
あと勝てなさそうなチームだったからこそというのもある
ギアボックスから設計変更する必要が有るんじゃないかな。
まあ、トロロッソから供給してもらえば良いんだろうけど…
586 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 16:51:49 ID:mB06k46e0
>>583 俺はハミルトンと同学年だけどハミルトン大嫌いだよ。
ベッテルはパフォーとか面白いから好きだ。
だいたい、若者ってのはスマした優等生タイプってが嫌いなもんだ。
そいつが人目を盗んでワルをしてるのなら尚更な。
>>581 ハッキネンとの頃は面白かったし、そもそもF1自体がまだ面白かったな。
ゴキちゃんに関してはクビサ、ジャックなどが指摘しているように、他のドライバーを
尊敬するという気持ちが全くないから、そういうバトルは今後とも無いだろうね。
実際あのジャックですらドライバーとしてはシューマッハを尊敬していた
と言ってるしね。また2回のWCアロンソに対する発言、行動でも怒ってたし。
僕は同じ立場ではヒルを尊敬していて、色々学んだとね。
>>572 来年はレッドブルでがんばって、再来年にトップチームに移籍すればいい。
ベッテルなら引く手あまただろう。
ベッテルはバイクスタントのイベントでジャンプするバイクの下に寝て
ウオーゥ!とか叫んでたのが印象的過ぎる
>>544 もう一回って、スピード違反で検挙されたことかな?
俺の周りでゴキよりかなり年下の奴はゴキ好きが多い
・・・みんなガキだけど
593 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 16:59:40 ID:uxYA38rK0
ジャックのいうことは当たりすぎ
>>577 今でも顎は嫌いですが。
ええハミチンも大嫌いですよ。
595 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 17:01:19 ID:BYnYos/p0
エスケープゾーンにゴキブリホイホイ仕掛けて置けば
シケインショートカットした時点で終わり
F1よく知らん地上波しか見ない人にしてみたら抜けないF1において強引でエゲツナイ抜き方でもオーバーテイクシーン見たら
すげーかっちょいー
って思ったりするんじゃない?
597 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 17:03:07 ID:Lb15IRmGO
>>583 小学2年のときに90年のモナコを見たのが初めてだけど、周りの影響から「プロスト好き」から入っちゃったから、セナはどうしても敵になった。
でもセナは正直かっこよかったし、セナファンになろうか迷ったw
プロストの赤よりセナの赤/白のほうが好きだったし、ホンダで日本のエンジンを積んでいるのも魅力的だった。
でもずっとプロストファンだったなぁwなんでだろ?
フランス人だから?w
しかし、週末の天気予報がバラバラで何処を信用していいのか分からん
599 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 17:04:11 ID:mB06k46e0
シューマッハがいた時はアロンソ生意気すぎだと思ってた。
引退したあとの行動を見てるといい奴だと分かったから応援するようになった。
トップクラスの実力で遅いマシン必死に走らせてる今は早くチャンピオンに返り咲けと思ってる。
ハミルトンとIDEだけは別格w
どうしても応援できない。
>>597 なんで…ってワザワザ答えを求めるようなことか?
少なくともプロストはファンが居て当然なドライバーだと思うが(アンチも居たけど)
601 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 17:12:39 ID:Lb15IRmGO
>>600 うん、よく分かるしプロストのファンでよかったけど、セナは刹那的でいつも全力でかっこよかった。
それだけだよっ。
でも友達はセナファンが普通だったから少し辛かったよ…w
俺はマルティニだった
sageくらいできませんかね
>>597 俺の親父はプロスト、ラウダファン。
セナの生ダラ出演や、鈴鹿の特攻でコイツ凄えカッチョいいって思った。
当時は怒り爆発してた親父の気持ちが解らず、
こんなにセナカッチョいいのに親父馬鹿じゃないって思って影響うけなかった。
シュナイダー
セナを超えるスタードライバーは今後現れそうもないよな・・・
ミハエルを超えるであろうヒールドライバーは早速現れたがw
607 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 17:15:59 ID:BRYqDLO/O
sageなんて必要ないだろ。
時々必死な人がいるが
>>606 アレと比較するのは幾らなんでもシューマッハに失礼じゃないか…?
と思う漏れは、実はアンチシューマッハw
>>603 あげたほうがいいと思ってたw
すみませんっorz
>>604 > セナの生ダラ出演や、鈴鹿の特攻でコイツ凄えカッチョいいって思った。
え・・・・・
612 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 17:17:36 ID:mB06k46e0
>>606 シューマッハは圧倒的だったじゃん。
ラストランでも物凄いオーバーテイクしてなかったか?
最後の一周でマゼンタ出して行ったしさ。
>>606 セナもヒールドライバーだけどな。
日本じゃフジの持ち上げもあって、誤ったイメージが広まってるけど。
>>612 ラストランはフレキシブルフロアを使ってたからなぁ
その辺考えてもミハエルは最後までヒールだったんだよな
>>614 マクラーレンも使ってました。
しかも仕組み的にはフェラよりもっと悪質なものを。
セナはダーティな部分もかなりあるけど、それ以上に何が何でも勝ちたいって雰囲気が出てて好きだったなぁ
ニワカのガキだからテレビ出演がカッコいいってなるんだろう
オヤジからしたらガキに、え・・なんでそうなるの
>>615 え、そうなの?
そりゃ初耳だな
詳しく聞きたいな
>>617 テレビ出演もだが、特攻がかっこいいって・・・・
>>606 あれよりも中国のほうがすごかったよ。予選決勝とも。
モレノとアグリが居なかったら、現地観戦の人は暴動もんだったろ、アレ
ハミはルーキーイヤーにチャンピオン争いなんてしてしまったから、
マナーとかを教えて貰う機会がなかったと思う。
下位のベテランドライバーが、ルーキーとはいえチャンピオン争いしてる
ドライバーに意見しにくいしね。
また糞ブログを必死に宣伝してるカスがいるな
>>621 マンセルの神ピットインが拝めただけでも充分だw
>>622 セナがミハエルに説教してるようなシーンは
ミカがミハエルにコソーリ説教
ミハエルが琢磨に・・・くらいか??
アロンソとマッサのやりとりは面白かったがw
あれはどういう意図があったんだろ?
セナとかは知らないけど、顎は純粋に勝つためだけに全力を尽くしてたってイメージ
無茶やずるいことも当然してたけど、なんか好きだった
ハミは自分が勝つことが当たり前、何故なら自分こそがNo.1だから、他人は所詮邪魔者ってイメージ
何にしろ他人に邪魔されるのを心底嫌がり、邪魔する奴には容赦ないって感じで
ちょっと人格を疑う部分があってどうしても好きになれない
黒人ってことで過保護にされてきて自己中になりすぎちゃったのかな
>>624 2週目のベルガーのスピンも、ヲイ!だったよ!
途中で寝ちゃったけど、起きたらアグリが3位を走ってて夢を見てるようだったw
>>531 さすがアロン祖様だと常々思うよ
ここ最近は安定して4位だし
>>616 ただの善人ではなかなか上りつめられない世界ですな。
セナの事故を生で見る
↓
何時間もテレビの前で呆然
↓
セナの氏を確認するが信じられず泣きながらあちこちチャンネルかえて確認
↓
永遠のヒーローになった
ハミも氏んだら若者のヒーローにはなれるだろう
死んでヒーローになった奴ってのは、実は生きてる内からヒーローだったんだぜ。
>>630 チャンピオンも獲ってないから、それはない。
>>627 あのレースのPit-FMがCDになってるんだけど、アグリが最後のタイヤ交換を済ませた
後の部分は、後で聴いてもなかなかのもんだったよ。
>>627 実にベルガーらしいスピンだった
アグリはウィリアムズの2台に勝ったからタナボタ表彰台といわれるのは可哀想だな
うちの家庭内での勢力図
俺→またーり(´ー`)
高1妹→アロン祖さま(,,゚Д゚) ガンガレ! ゴキブリ四ね
中2妹→まっさっさ(・∀・) コックローチには府馬吉良(・∀・)
記憶があいまいだけど、セナとかベルガーが好きだったからミハエルは嫌いだった気がする
セナが死んだりホンダがいなくなったりと次第に見なくなってふと見たのが99年開幕戦
アゴがエンジンストールしたレース
ミハエルって聞いたことがある、つーかまだいたのかよwフェラーリ乗ってるし
ってのが第一印象だった。
それから雑誌とか見ているうちにファンになっていた。
同時にライバルだったハッキネン&マクラーレンが嫌いになった。
後悔はしていないけどずっとイライラしながらハッキネンのレースを見ていたのは残念だ
>>635
どちらか片方でよろしいので私に頂けないでしょうか
ハミはいきなりトップチームでデビューってとこが共感出来ない人は多いだろ
セナやシューは下位チームで実力発揮して上がってきたからな
そういう意味だとベッテルのほうが似てるかも
ここ最近のハミルトンの言動見てると、去年チャンピオンになってたらどんな事になってたんだろうと思うよ
ここまではジャックとそんなにかわらんでしょ
ジャックのほうがよっぽど恵まれてたかな
でも、ジャックにはそれなりにファンがいたと思う
>>640 若ハゲの人にはセナもビックリの英雄だっただろう
あの残量でキンパにしたり綾波にしたり、マヂ考えられない
マッサがブラジルで髪の毛をグリーンにしたらマッサヲタになってみてもいい
ハミが金髪にしたら
643 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 17:51:27 ID:uxYA38rK0
ジャックは好きだ
ハミは金髪にするより伸ばしてライオネル・リッチーみたいにすれば良いのにね
>>640 だってジルの息子だもん。
確かジャックが15歳でカートを始めたときとかも
テレビでF1放送中に言ってたくらいだよ。
こないだのGPニュースで川井ちゃんがポロッと言ってたよな。
フリー走行からナイトレースなんだな。
フリーは予行練習になりそうだ。
ジャックにぶつけたシューマッハでさえも
今思えばあれはあれでって言う人も居るみたいだから
ハミがそれなりに評価されるのも有り得る話だろう
まあ今後もトップドライバーで居続けることが条件ではあるけど
アロンソって意外と女性人気あるほうだよな
あの濃い眉に性的魅力を感じるのだろうか?
ミーハー女は基本ライコかバトンだがw
ハミルトンのファンという女は少ないね
アロンソ顔だけはかっこいいだろ
女性でアロンソ、マッサが好きな時点で性格よさそう
654 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 18:09:05 ID:hltZUVbaO
ハミちんイケメンなのに。
ハミルトンのおかげでアロンソが好きになれた
つまりハミルトンより酷いドライバーを連れてくれば皆ハミルトンが好きになるはず
来期は琢磨マクラーレンでヨロシク
アロンソは顔と体のバランスが悪いだけでかっこいいだろ
>>652 アロンソはタイトル獲ってから急激に渋く戦う男の顔になったと思う
それまでは青いガキだったのに(年齢もあるけど2001〜2003年は特に青かった)
ライコネンはデビューから変わってないと思う
ベッテルもタイトル獲ったらガキ臭さが抜けるんだろうか?
琢磨好きな女性はヲタっぷり爆発でイヤだな
661 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 18:14:45 ID:hltZUVbaO
アロンソのあの太くて濃い眉毛剃ってあげたい。ww
琢磨ファンの女性って、子持ちか負け組30代の印象しかない
昔ルノーのスタッフが落書きしたアロンソのヒゲ男爵はなかなか似合ってるとオモタw
>>637 ピザではありませんが可愛くない妹でよければ
>>650 本人に伝えておきますw
>>651 「意外と」ね
俺が話す限りではやっぱりキミは人気あるw
特定のレーサーのファン って言うならキミの人気は異常wwww
そしてバトンは激しく空気
>>652 それはないとオモ
マリオ二等兵と似てるとは思うが
>>653 まぁ悪いことはしない子でつ
665 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 18:17:27 ID:uxYA38rK0
ニコが、もうちょっと成績良けりゃそっちに女性が偏りそうなのだけどな
>>656 去年は浅草爆走で今年は神宮ジャックか。
やっぱレッドブルはやることが違う。
>>656 現役ドライバー2人とカート対決出来るチャンスは滅多にないね
しかも先生のあてにならないアドバイス付きw
てかコレ、先生最終戦まで走るってことだな
>>664 ニコとピケjrじゃどっちが女人気ある?
ニコはどうもウソ臭い顔に見える
>>656 FNドライバーが整理券握り締めてこっそり並んでたら面白いんだがw
674 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 18:28:34 ID:iFG6cYUu0
これは怪我させるのが怖くてちょっと攻めれないだろ
675 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 18:41:48 ID:Lb15IRmGO
>>669 人によるかもしれないけどニコだと思う。
見た目ならライコはドキューンとくるお…
ナイトレースで余分に消費するエネルギー>>>>>>KERSで回収するエネルギー
ナイトレースなんてやめちまえ
>>675 ライコネンは2002年に鈴鹿で会ったけど、子顔で目がクリっとしてて確かにイケメンだったw
ところでトヨタメタポリスって何?
押井守???
681 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 18:50:40 ID:dBUU/KwtO
682 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 18:51:11 ID:mB06k46e0
>>677 最近は顔と首のサカイメがあやしくなってきてるんだが・・w
カタールのようなところはナイトレースのほうがいいと思うけどね〜
>>683 なんかミルコ化してるよな
まぁあんだけやる気と努力の無いチャンプも居てもいいと思う
>>682 別にホモと思われてもいいよw
そっちのが楽。
ご想像にお任せしますっ!
>>686 アーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ!!!!
アロンソはベルサイユのばら
>>687 ×アーッ!
○アッー!
無駄な伸ばし棒増やしてる場合じゃありません
やふぅのアロンソのドライバー写真は換えてあげろよ、と思う
691 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 18:59:43 ID:mB06k46e0
>>686 どこの世界に「セナが好きです。でも、プロストの方がもっと好きです」と言う小2女児がいるw
>>669 とりあえずどっちも空気w
顔写真だけで女友達に聞いてみたけど、さわやかに映ってるのならピケ
公式にあるようなのだとニコ って感じだった
ただキミファンの友人に言わせると
「速さでも顔でも、どっちも中途半端でいいとこないよねこいつら」 だそうだw
>>691 自分ながら特殊だと思うけどしょうがないじゃん。
こういう人もいると思ってよw
周りの影響が凄かったから。でも後悔してないもん。
694 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 19:06:57 ID:CcFcmEma0
また雨かよ・・・・・
もう飽きたウェットレース実力が見たいでほんとに降るの雨
695 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 19:08:47 ID:mB06k46e0
697 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 19:19:31 ID:YsmDua8IO
ライコネン「また雨かよ!やってらんねーよ!勝ち目ねーよ!逆転チャンプ無理だよ!」
マッサ「また雨かよ!スピンしちゃうよ!こえーよ!」
ハミルトン「また雨かよ!勝てるよ!もうチャンピオンじゃん!」
雨は年に一回か、二回もあれば十分だよ…
今年はもうレインレース見飽きたよ('A`)
前半はまーた降る降る詐欺かよって言ってたのに・・・
モナコのあたりから、週末雨あたりが多くなってるよな
>>692キミもだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コバ「(・ ∀・)フーン」
ニック「(まーた重タンやらされるの?俺)」
クビサ「もっとスピード出したいよ」
毎年3回はレインレースあるよね
92年は2回かな?フランスがどうだったか思い出せない
>>702 コバはフーンとか言ってる場合じゃないよ、がんばれよ
明日からだっけ?
706 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 19:50:07 ID:XmJ8kikp0
シンガポールといやぁインドに最も近いGPだと思うけど、
インドサポーター現れるかな?
中華系とマレー系だとほぼフェラーリファンだと思われ
レッドブル外苑グランプリもウェットレースだったらどうしましょ。
シンガポはどうにも抜けないコースみたいだから雨の方が楽しめるんじゃない?
ヴァレンシアはマジで寝てしまった
709 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 20:03:15 ID:YsmDua8IO
今年は雨のレース何戦あった?
4回ぐらいか?
>>703 '93シーズンは雨が多かった希ガス。
'92はバルセロナにマニ・クール、スパで3回。
クビサが勝つ気がする
>>709 モナコ、シルバーストーン、スパ、モンツァかな。
713 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 20:09:30 ID:kvGW72gc0
今後の展開
シンガポール 雨 ハミ優勝「これでWCが誰に相応しいかが分かっただろう」
日本 雨 ハミ優勝→マジック1となる「もはやみんな空気だな」
中国 曇 マッサ優勝 ハミはリタイア「空気だ!空気が悪かったんだ!」
ブラジル 晴 マッサ完勝 ハミは9位→マッサWC ハミ「スパは僕の勝ちだった・・・」
こうなることを願っている
あまりにも豪雨で
FIA「レースが始まるまでゆっくりしていってね!!!」
とか言ってレース時間が遅れなきゃ良いけど・・・。
715 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 20:16:10 ID:YsmDua8IO
最悪、セーフティーカー先導でぐるぐる回ってオシマイ、
になるのかね。
そうならないにせよ雨予報なら予選はかなり重視する
だろうから、決勝よりも見ものになるかもなw
>>706 マレーシアのほうが近いよ。
バーレーンも近いと思う。
>>714 放送時間があるからそれは流石にないぞw
>>715 ちょっとだけ降ったけ?覚えてない・・・
719 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 20:24:47 ID:XDvhCwqgO
雨レースは以外と少ない
ウェット主体:モナコ、イギリス、イタリア
シャワー:スパ
小雨:フランス
確かに例年よりはかなり多いが。
ナイトレースはいいとして土曜の夜にやればいいと思うんだがなあ
レースが終わっても海外から来た観客はさくっと帰れん
721 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 20:26:20 ID:mB06k46e0
そういや、ライトポッドは付けるのかな?
ここ数年まともなウェットレースなんて去年の終盤2戦と06ハンガリーぐらいだったから
何か今年は多く感じるね
PRESS CONFERENCES
Thursday, September 25 1800 hrs
David Coulthard (Red Bull)
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes)
Mark Webber (Red Bull)
ヨーロッパで降りまくりだから、なおさら多く感じるよね
【
>>535-537 審議中】
∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ | U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ∧,,∧ ∧,,∧ u-u (l ) (∧,,∧ ∧,,∧
`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' `u-u'. `u-u'
87年は一度もウェットレースが無かったはず
90年もそうだと思うけど、カナダが自信ない
マクラのピットとコーナーごとにバポナ設置すればOKじゃね?
誤爆したが後悔も反省もしない
縁石が高いみたいだね。
こりゃ雨が降らなくてもクラッシュする車出てくるな。
あれは悪魔の縁石
ショートカットしようものなら高いツケを払うことになりそう
縁石凄い高いけど、これいつぞやの鶴化するんじゃね?
縁石踏む→バウンド→コントール失って別の縁石踏んで空中中破
732 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 21:27:32 ID:oVhYbz7GO
シンガポールはウェットになっても荒れないだろ。ウェットのモナコやモンツァもリタイア少なかった、生き残れば入賞できると思って最近のドライバーは慎重だ
ウェットのナイトレースだとどんな感じになるんだろうね、
水滴の乱反射といってもコース全体を強力に照らしてるわけだし、
夜の雨の高速道路とはまた違うよね。
夜景がどのくらい視界に入るか、
または背景になるスタンドがどれくらいの明るさかがミソになる気がするけど。
ナイトレースにもまして言われてるのはスコールじゃないのか?
そもそも雨の量が半端無いらしいから、水曜も大雨だったらしいけど。
それプラス夜で照明による乱反射、去年の富士の比じゃない気もするけど。
しかも雷の予想、もうワクワクするね!
ドライバーがむき出しのF1マシンに雷が直撃したらやっぱり危ないよな?
変な時代に飛んでいったりしたらガクブル
ハミはプロストのようにフォーメーションラップでスピンリタイアキボン
740 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 21:59:21 ID:uxYA38rK0
741 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 21:59:27 ID:oVhYbz7GO
大雨なら余計に荒れないな。SCが長く入るしSCが外れ再スタートの時クラッシュ発生で赤旗→レース中断→二週以上周回数80%以外だったら、そこで終わり ポイント半分。よく富士のF日本でもよくあるパターンだな
こんな事言っちゃ悪いけど
誰が今のニコ欲しがるのかと
>>741 揚げ足とる訳じゃないけど、それ自体がかなりの大荒れじゃないか?ww
F1じゃここ数年そのパターンないし。
肉もニコも五分五分って感じ
ウィリアムズがハイドフェルドを欲しがるのはなんとなく分かるが、
BMWは別にニコを獲りに行かなくてもいいような。
クビサの話をもっとしっかり聞いてやれよ
ニカ ニキ ニク ニケ ニコ
748 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 22:11:14 ID:QmOYQCYY0
昨晩フェニックス市街地コースでティレル・アレジとアルトワークスの俺が
バトルしている夢を見た俺が来ました。それで夢の最後にティレルのおじいちゃんが
そっと俺に言ってくれました「悟いらねぇー。お前ほすぃい」
>>740 俺、このソースを今見たんだけど、今朝、冗談で
BMWがニコを狙ってると書こうと思ったらマジソースかよw
フランクはニックを過小評価してるからトレードまでは
思いつかなかったけど。
750 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 22:16:19 ID:a97riLv0O
クビサと大差付けられたら可哀想だお(・・;)
ベテラン:ニック
新人:クビサ
で安定だと思うんだけどなぁ
冴えないとは言ってもニックは十分いい仕事してるよ
それにしてもなんでニコと?としか思えん
エンジンについてきたGP2未勝利ドライバーに、
いち早くパーツ導入して貰っても肉薄されてる情けなさなのに
ここで、ニコを取るくらいならBMWはバトンを獲ったら(ry
と言ってみる。
753 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 22:23:43 ID:uxYA38rK0
そりゃないよーw
>>751 ニックとクビサだとドライビングスタイルが違いすぎなのかな
後身長も・・・
似た二人だと開発も分散しなくていいのにね。
755 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 22:27:08 ID:nilr4Epj0
市街地とくれば
クビサ、ハミ、トゥルーリ、■
ラルフ、アレジ、モデナですよ。
クビサは市街地強いって言うけど
大抵どこでも上位入ってねぇか?(´・д・)
ニコもバトンも糞みたいなマシンに乗ってるから
やる気がないだけでトップチームのマシンの乗れば
責任感とやる気も沸いてトップドライバーに躍り出る素質は
十分にあるよ。
ウイリアムズとホンダじゃ結果出せなくてもマシンが悪いと
皆が判ってるから真剣に走るだけ馬鹿馬鹿しいだけでしょ。
本気で走ったところでQ1とQ2の境界線を彷徨うだけのチームだからな。
明日の今頃にはアデレード班の新作が見られるんだなwktk
どうせ抜けんのだしコース幅をもう少し狭くしてくれると嬉しかったんだが
ニコがクビサに迫る結果を出したら間接的にカズキの評価も急上昇だな
761 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 22:37:55 ID:a9JxEg7y0
マシンが糞だからやる気が出ないと糞ドラがもしもいるとしたらさっさと引退すればいいのに
>>759 残念なことにカズキがBMWに移ったとしても活躍する姿が思い浮かばない。
ゴメンよ・・・・
>>761 仮にマッサやハミルトンを今年のホンダに乗せてみ?
馬鹿馬鹿しくてやってられないだろう。
本気出しても速くならないマシンはどうしようもない。
ホンダは真性の糞マシンだけど、ウィリはトップスピードが出る分マシでしょ
マッサが良い例だろう
数年前まで糞扱いされてたのに今じゃトップドライバーだからな。
如何にチーム次第でドライバーの評価が決まるか判る。
糞扱いしてたのは外から見ていた人間で、今フェラにいるという事は
きちんと評価してる人がいたってことじゃね
>>766 最初はミハエルの犬
次はライコネンの犬になる予定だったのが
犬が飼い主に噛み付いたって感じでしょ。
>>767 あらためて思った、クビサデカイなw
身長だけで判断するとクビサのほうが隣の2人よりもベテランドライバーに見える
ニックの視線wwwwww
>>767 ケンカしたらたぶんクビサが圧勝するに100エクレストン
ってかクビサの腕ふってえな・・・
>>760 バレンシアは港湾道路使ってたけど、こっちは市街地らしいね。楽しみだ
778 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 23:00:59 ID:VJHihJ+FO
ゴキブリって今年チャンプになったら最年少記録?
数年後にチャンプになってもいいが、最年少記録とかはつけさせたくないな。
肉とまっさんはザウバーでチームメイトだったし、色々あるんだよww
781 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 23:02:56 ID:6uhOkeWx0
抹茶「おい!ハゲ 残りレース 正々堂々と戦おうぜ!」
首「おぅ 望むところだハゲ」
肉「抹茶の分際で偉そうに・・・」
全レース 強制ウェットで良いと思う
追い越されたドライバーは目の前で急減速されんの?たまらんだろ・・・
キンダーはあてにならないから、海外ソースキボンw
>>782 ピットレーンで10秒ストップとかじゃないの
最近見ないがルール変わったのか
ハミルトン対策に作ったソーセージをアロンソが問題提起て・・・
停止場所は観客席の下の所で
>>789 それだね。速いスピードで悪い角度で乗せたら、間違いなくタイヤや
アンダーフロアが逝ってしまいまつね
>>787 ゑ、マッサ、ブルデーも同じ事言ってるよ
ハミ用に作ってもハミは押し出しもやるから、リスク負うのは押されるが側と
アロンソ、ゑ、マッサ、ブルデー『っつたくハミが余計なことするから・・・』
3cmとしてもかなりの段差だよね・・・
>>770 いや逆だ。
回りがこびとだらけだからクビサがでかく見えるだけだ。
WRカーで走ればソーセージも怖くない
可動式ソーセージにすればおk。
もう撤去間に合わないんじゃね?
>>799のソーセージは危ないからはがしたとしても、それでインカットやると
縁石の左側の急造アスファルトがボロボロ取れてモントリールみたいに・゚・(つД`)・゚・
モントリ「オ」ール
ソーセージつかフランクフルトだな、
初開催、初ナイト、スコール、不安なグランプリだ…。
ハミーが急遽タイヤ強化に乗り出すようです
コーン立てておいて、コーン飛ばしたヤツはペナルティとか
フェラーリの戦略は間違いだと元チャンピオン
ttp://www.topnews.jp/f1/7135.html エマーソン、、、あんたオフの頃「アロンソはネルソンに気をつけたほうがいい。
下手すりゃ去年の二の舞になるぞ」って盛大なピケキャンペーンをしてたがな(´・ω・`)
でも間違いに気づいて訂正を入れるのはさすがに世界王者だけある。
ところでピケは来年どうしたらいいんだい?
スポルトきたわ
フロントウィングに刃をつければ解決だな
スポルトでF1のことやってるけど、
やっぱ結構コース暗い気がするな
観覧車13000円てw
面白そう
814 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 00:23:39 ID:Y5HBGHYA0
俺はハミルトンを好む奴に同意を求められたらこう言ってやりたい
逆にハミルトンを嫌う奴に同意を求められてもこう言ってやりたい
「人間完璧じゃない。出来不出来があるんだぜ」と
カメラの絞りをコース上の明るさに合わせちゃうから、夜景が沈んじゃってるね、シンガポール。
ヘリ視点が超楽しみ
最後SC走ってるカメラチェック?見たいな映像があったけど箱レースっぽすぎ
>>817 SCは木曜日にタイムアタックするんですよw
819 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 00:27:45 ID:J30JhD3/0
スポルトでSCが走ってるのが映ったけど明るさは問題なさそう。
でも雨が降ったらかなりやばそう。
コース幅はほんとに狭いね。オーバーテイクはバレンシアよりも少ないだろうね。
コース幅は可変じゃないか?
広い所は広いし、狭いところは狭い。
レース開催のために新設された区間が案外狭いみたいだが。
ターン7ではオーバーテイクできるでしょ。
ぬポルト良い情報だった。
照明に虫がわんさか集まって、それが路上に積もって大スリップとかねえかなあ?
こりゃー死亡事故おきる可能性もあるな。
何だあの狭さは・・・。バニーは何を考えてんだ?
死亡事故はF1に不必要なゴキだけにしてちょ!
・・・・・・・・・ってか雨で中止だろ?
明日のすぽるとでもやるんだな
アメリカのは本当に"ナイトレース"をする事を目的としてる。
ヨーロッパのは自分たちの時差に都合の良い時間帯にやって欲しいだけだから、
照明使いまくって超明るくする。
F1の決勝っていつも日本時間の午後9時から始まるけど、日本時間を中心にして
行われてんの?
>>827 なるほど、方向性が違うわけだ
アメリカはナイトレースだから多少暗くてもいいって事だな
いずれにせよアメリカはやる事が違うな
831 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 00:39:55 ID:yY/YMC91O
>>825アンチゴキはいい加減にしろ!総合来んな!ファンスレかアンチスレに行けよ!
そんなに死んで欲しいならお前が逝けば。
もう少しまともなコメントしろよ。F1ファンは、もう死亡事故なんて見たくないんだよ!
>>828 カナダGPとか日本時間の深夜2時からだぞ
>>828 アメリカ、ブラジルを除けば、ゴールデンタイムだもんなw
ちなみに確かバーレーンは20:30〜かなんかの中途半端な時間
>>828 自転車競技とF1欧州ラウンドは、日本がベストで見られるように行なわれてるようなもんだしな(`・ω・´)
でも視聴率がどっちもorz
確かに日本でF1見てると凄く・・・ゴールデン、って感じで良い時間なんだよな。
しかし、そこまで好条件なのに何故地上波は中継しませんか・・・
正直日本GPが生なのも奇跡なんじゃないのか・・・
しかし、ヨーロッパの連中がちょうどいい時間に見たいからって
街の6割もの電力を食う大量の照明をこのGPのためだけに準備してまた撤去
モタスポがエコから離れながらも楽しいのはわかるけど
ここまで離れなくてもいいんじゃないかとすら思う
こういうところは、よくない。
日曜の昼間にやられたって、その時間はトイレットペーパー買いに行かされたり
ある人はデートしたり、はたまた遊びにいったりで正直迷惑な時間帯だしな
ただこれが現地で夜行なわれることが多いサカーになると、だいぶ意見が
変わってきそうだが。眠たそうな顔してるのが結構おるもんな(´・ω・`)カワイソス
841 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 00:51:47 ID:9yN5CgUL0
>>836 普通に視聴率考えたら無理でしょ、誰が見るんだよ
無料で見れるだけでマシなのにこれ以上何を望んでるんだよ
842 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 00:51:58 ID:/doRoR7jO
シンガポールGPって生中継じゃないんですね・・・・・・
視聴率のためにはクイズ番組(笑)じゃないとね
富士でナイトレースやったらマジで死人とかでそうだな
スポーツ中継で2時間も地上波を取り上げる、しかも定期的にってのはもはやミリな
時代だしな。それにフジテレビのあのクオリティで生中継やっても結果は見えとるよ
今以上に月曜日に職場や学校でF1の話ができなくなるってもんだよな、渡邉よ
>>831 おまえ面白いな
説教するわりには 『アンチゴキ』ってw おまえとはいい友達になれそうだw
人気出るように仕向ければ良いのにね
毎日アホみたいに野球、サッカーのニュース流してないでもっとやることあるでしょ
>>847 ・土屋と熊倉で解説
・テレビ静岡Sアナ全戦実況
・初心者向け解説なし
これでかなりの問題が解決され
>>793 ひえええええ
フェンスの向こうにいるオッサンの足がない・・・gkbr
>>848 これ中国の雑誌か?
かっこいいと言えばかっこいいけど、無断借用した画像を切り抜いただけにも見えるw
よく見ると「HERO or ZERO」って書いてある 失礼だよね
>>853 それは許してやれw 『F1レーシング』あたりもやりそうだ
なんか反応弱いな・・・・どうせね・・・・マッサじゃ天下の総合スレを沸かせることなんてできませんよ・・・・
もう寝ます・・・・・
そんな事は無い!
マッサだって大いに盛り上げる事は出来るさ!
彼には必殺技があるじゃないか、、、1GP5回スピンという!!!
>>853 お休みノシ
ドライバーの評価はルックスと印象的なレースがあったかどうかで左右される面が大きいからな、
悪い例だが、クビサはモントリオールのクラッシュが無ければ正当に評価されて無かった可能性が高かった気がする。
残念ながら「HERO or ZERO」というのもある面では真実だと思う。
シンガポールに見に行く俺に一言
すごく楽しみだったのに今は不安でいっぱい
>>848 表紙のセンスはF1racingに似てる
しかしHero or Zeroってやっぱりマッサのイメージは共通なんですね
>>858 今年の日本GPに行くやつがいることを考えれば、少しは気が晴れるだろう(´・ω・`)
シンガポールは法律が厳しいから悪さするなよ。簡単に死罪になるお
HERO or ZEROってベルギーでのニックのコメントじゃんw
去年富士に行って、今年も富士に行くとは言えないなw
大切なのは、同じ間違いを繰り返さない事。
でもあの富士を経験すると二度と行きたくなくなるわな。
>>831 ファンスレに誘導すなw
ゴキって…お前もアンチじゃねーかw
まあ、それでも、まあ、
>>825は、まあ、いただけないな。
富士には行きたくないけどF1みたいから行く
けどなぁ、トヨタが言葉濁して、訴訟逃れに躍起になってるのを見るとなんとも言えない気持ちになるよ・・・
富士寒そうなイメージが…
でもF1見て、富士山見て、富士サファリパークに行ってまったりしたいお。
サファリパークまだやってるのかな?
高瀬ってFSWの副社長になったやつが、いかに信用ならない人物なのかはプレイボーイの
9.29(No.39)号を見るとよく分かる。今年もまた失敗確定だ。こいつらに年に1回しかない
日本GPを人質?にとられてる現状がつらいよ
アロンソ、ルノー残留決定
872 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 02:28:56 ID:43FqYB8KO
ピケはどーなっちゃうのー?
>>839 俺もナイトレースは電気代が心配だったけど、ヨーロッパの人達が
早朝から起きて電気つけてテレビ見るよりもトータルでの
エネルギー消費量は少ないんじゃないかと思えてきた。
確かに
フリー1見た?
なんか3コーナーあたりの建物が一番見晴らしよさそう。
のどがカラカラだったからSUPER H2Oの凍結ボトルを買ってきたんだけど、これすぐに飲めなくね?
俺は登山の時に氷結琢磨汁持ってった。
5時間かけて頂上ついても、まだ半分凍ってたぜw
831にワロタ
狡猾に燃料投入してんじゃねーよw
スルーが基本な
すぽると面白かった
乙でした
>>878 マジっすかw
3時頃買ってきて、やっと湧き水だーって程度に飲めたw
882 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 04:43:13 ID:43FqYB8KO
年間ランキング4位のひとは次の年すきなチームに入れるとかにしたら楽しそうじゃね?
ランキング下位のチームから好きなドライバー持っていけ
884 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 05:12:01 ID:9yN5CgUL0
フェラーリ、初のナイトレースに期待
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080925085207.shtml F2008が抱えた問題は、ウエットコンディションの中でブレーキのパフォーマンスを適切なものまで上げることができなかったという点だった。
ブレーキを適切に使用できなかったことで、タイヤの温度を理想的なレンジまで引き上げることもできなかったことが明らかになっている。
これが顕著だったのはインターミディエイトタイヤ(スタンダードウエットタイヤ)を履いてからの数周だった。
さらにマシンがトラフィックに引っ掛かっているときに、この問題は悪化している。
これを象徴するかのように、路面がウエット状態からドライ状態に移行すると、フェラーリの2台はライバルたちよりも速いペースを発揮できるようになった。
ムジェロで行われたセットアップ作業の結果、たとえ日本GPや中国GPが雨になったとしてもモンツァの二の舞は避けることが可能になった。
またシンガポールやブラジルでも雨が降る可能性はあるが、たとえウエット状態になったとしても気温と路面温度は高いものになりそうだ。
期待していいのかな・・
885 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 05:19:10 ID:A1yOvb/bO
雨降ったら視界ないんとちゃうか
水煙に照明が当たった時、どういう風になるか心配だな。
な〜んにも見えないんじゃないか?
どこかのホテルに噴水をスクリーン代わりに使ったり、いろいろな色の照明当てて、
演出したりするくらいだからな。
初ナイトレースだから、ここだけは雨降って欲しくないな。
>>884 やっと改善してきたか、
これでフェラーリが雨で遅れを取る心配はなくなったかな。
>>884 ここ数戦の結果でフェラーリのマシンは雨に弱いって言い方されてるのが嫌なんだろう
ライコの「この前のテストで予選パフォーマンスを改善する糸口を見つけた」と同じくらい期待して良いと思う
>>888 まぁ、雨でフェラーリが遅い原因は
>ブレーキを適切に使用できなかったことで、タイヤの温度を理想的なレンジまで引き上げることもできなかったことが明らかになっている。
だからな
タイヤに優しい、熱が入りづらいことがデメリットになってる
でもシンガポールは熱帯の国だから、このデメリットはうまくカバーされるんじゃないかと思ってる
>884
>887
でもそれってブレーキのクーリングを低温時用に変えてるだけじゃないの?
レイン→ダンプ→ドライで温度上がると何かフェラだとブレーキが
逝きそうな感じがするんだが、エンジンも心配だしな
>>889 シンガポは夜でも27℃路面とBSが予想してたな
ぬるま湯の雨が降るとどの位なんだろうね
因みに27℃はハミとssタイヤにベストな温度なきがする
言葉半分に受け取った方がいいんじゃないのフェラーリ発表・・・
ただ単純に秋のヨーロッパラウンドは気温が例年より低かったみたいな
またパレードかw
クビサはイケメンではないが雰囲気でイケメンオーラ出まくり
これは誰かに似ていると思ったらムーミンのスナフキン
>>892 先生の老眼に期待か・・・
まだまだそんな歳でもない気がするがw
>>888 >ライコの「この前のテストで予選パフォーマンスを改善する糸口を見つけた」と同じくらい期待して良いと思う
それじゃあまったく期待できないw
そもそも最近のフェラーリは改善した改善したと言うけど、口だけが多いからね
>>893 帽子被ってると割とイケメンに見えるがな
・・・ハッ!!(゚Д゚) スナフキン・・・
クビサは渋いタイプだけど、たまに体育座りとかでプリティな一面も見せる
憎めないぜスナフキン。
陽が沈んでるんだから気温が高くても
路面温度は上がらないんじゃないの?
900 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 09:46:35 ID:W7kuue9GO
先生の人生最後の勝利が見れるとしたらここしかないな…
大荒れのレースになってくれ…
大荒れのレースで先生きのこれるとは思えんが・・・。
>901
> 大荒れのレースで先生きのこれるとは思えんが・・・。
えっ?先生、きのこれる… 先生、きのこ、れる… 先生、き、のこれる…
よし、やっぱ先生優勝だな!
|(●), 、(●)、. |
クビサの投げキッスはカッコよかったな〜
908 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 11:12:15 ID:TO1vpwUC0
レースの後、“もうちょっとよく見えたら勝てたかもしれないのに”なんて言う奴がいるとは思わないしね。
これは・・・
フェラーリのマシンが雨に弱いのはブレーキの所為じゃなくて
ドライバーのプレーキングが下手な所為
特にライコネン
ライコネンの過去のクラッシュだの何だのはプレーキングがへたくそだから起きた問題がとてもおおい。
フラットスポッツを作って見事にファイナルラップで破滅したり
ウェバに突っ込んだりモナコであれにつっこんだりベルギーで抜かれたり
最近はどこ行ってもバナナが売り切れてるしロス・ブラウンも踏んだり蹴ったりだな
>>910 BMWから奪ってこいw
いつもあの二人バナナ食ってるぞw
>>884 フェラーリは、ウエットとはいえタイヤの発熱不足を解消したのか
じゃあ置いてけぼりはトヨタとホンダだけか・・・
ま、ホンダはウエットでのタイヤは問題無いけど、トヨタはドライもダメだしな
日本チームだけがタイヤの使い方で遅れて行くなタイヤメーカーは同じ日本企業なのに・・・
フォースインディアのモーターホーム行くと旨いカレー食えるらしいぞ
フリーも夜なのね。素敵。
特例でフリー昼 とか見たかったなあ
>>909 雨苦手なのはマッサじゃなくライコだよね
雨のドライブハミを10とするとマッサが4、ライコは2くらいの気がする
ナイトレースってハミ有利じゃないの?
黒人って視力5.0とかあるんだよね?
シンガポールGPに160億円も投入して回収できると思ってるのかね
ナイトレースにしても観光客なんて来ないよ
922 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 13:09:39 ID:G5U871m30
フォーミュラ操縦したことがない奴があのドライバーはブレーキ下手とか馬鹿じゃね
お、ゴキみたいな事言ってるw
721でもフリー放送しないのね
夜にやるなんて開催地の消費はあまり刺激されないね。電気代の無駄。
>>925 買い物や他の娯楽は別に昼間でもいいだろw
ハミルトンは黒いから乱反射を抑えることが出来るのでナイトレースに有利
930 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 13:40:01 ID:dTmfW/oaO
ゴキのヘルメットを雷が直撃しますようヌ
シケイン不通過で一時停止って何このルール
エスケープゾーンに持って行ってわざわざ止まれっての?
>>929 すごいけど、やっぱりこんなサーキットじゃオーバーテイク期待できそうにないなw
そういう事だろう。
危険回避の為やむを得ずと言うなら、そこですべきは止まる努力だという考え方かと思われ。
ただ、止まると、コースアウト地点近辺から再スタートしなきゃシケイン不通過(失格相当の反則)になってしまう筈だが…
止まればシケイン不通過でもペナルティを取られないというのなら、むしろ規制緩和なのかも知れん。
>>933 たぶん多重追突が起こる。
雨が降れば、ピット入口でも。
>>936 ??
とりあえず、時間になったらスポーツchのF1スレに行けばおk
もうめんどくさいからシケイン無くそうぜ
>>915 元の予定はフリーは明るい時間だったのが、ナイトレースの練習のために
遅い時間になったんだよ。その関係で予選の時間もずれた。
そう、シケインがなければ89年のプロストのブロックも無く、翌年のセナの報復アタックも無かったかもしれない
94年、97年の顎の特攻はシケインの有無に関係無く行われていたであろうが・・・
シケインの無いF1なんてシロノワールの無いコメダコーヒーみたいなもんだ
来年スリックになれば公道サーキットでも
>>820みたいなバトルが見れるのかね。
バレンシアは糞つまらんかったからなぁw
そう言えば、バレンシアってどういう展開だっけ。
みた筈なのに覚えていない…
948 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 16:00:16 ID:g82V5x4OO
フリー1って何時から?何かいろんな場所で開始時間が違う気がする…
>>947 のっぺりと走って何事もなく終了
近年希に見る最悪のレース
ほとんど予選順位のままゴールじゃなかった?
母国凱旋のアロンソはスタート直後中嶋に撃墜されて客は帰るし
見所と言えばフェラーリのグダグダぶりだなw
952 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 16:04:31 ID:g82V5x4OO
953 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 16:06:33 ID:GXnCpLnA0
現地から
朝は雷雨、昼から快晴、今又曇ってきました。夜はスコールくるっぽい・・・テレビ観戦が正解っぽい・・orz
何せシンガポールの夜だからねw
日本との時差はそんなにない。
日本じゃ夜の公道レースなんて絶対実現しないんだろうなぁ
956 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 16:09:27 ID:XmtbnBrW0
インディーカーとF1はどっちが速いの?
マレーシアはバレンシアに続いて転けそうな雰囲気がプンプンしてるんだがw
アタマからSCが入った場合、どこでレース成立?
SCスタート〜SCゴールってあるの?
抜けないのは同じだろうが、景色はまだこっちの方がよさそう
>>956 インディアナポリスを全速力で走るならインディカーの方が速い。
でもモナコで競争したらF1が勝つ。
962 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 16:20:14 ID:yY/YMC91O
全20戦スパ・フランコルシャンで、ドライバーはクジでマシンを決める。
同じシャシーは三回まで。
これだったらうまく逝きそうじゃない?
963 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 16:24:28 ID:eo2dyeqw0
>962
開幕戦の表彰台はスーティル、バリチェロ、フィジケラで決まりだな
>>960 正直バレンシアの一番の失敗は見栄えが悪かったことだと思う。
折角の港町の市街地っってシチュエーションなのに全く生かせてなかったもんな。
シンガポールや夜景綺麗そうだしレースがつまらなくても我慢できそう
どっかのGPでのMAXスピードがフェラーリ>マクラーレン>BMW>レッドブル>トロ≒ルノー>・・・って記事があって、
その関連でシケイン通過から100m後のスピードを計測してたのがあったと思うんだけど詳しく覚えてる人いたら教えて
>>958 去年の富士はそうなってもおかしくなかった・・・ってか本来ならレース開催できなかったな
967 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 16:52:13 ID:1eTu/NoV0
雷雨がひどかったら30分遅らせることってあるかな
>>964 それは言えてる。モナコじゃないけど、もっと街中走って欲しかったわw
その点でシンガポールは高層ビルの夜景やら何やら期待してる
バレンシアは市街地の誰も使わない場所にレース用のサーキット作った
シンガポールとモナコは市街地の公道でレースする
同じ市街地でも全然違う
チケット販売数も他GPに比べて少なそう。
夜だとレース終了後は自然に帰宅に向かってしまって昼間のレースより客がGPに関わる時間は少ないと思う。
周辺の建物から感染する人が多いんでしょ?
モナコとかと比べて建物から見てる人の優雅さは減るのかな?
ダフ屋がレース時間の建物を借り切ってまた貸しとか。
てか来年もあのままやる気か?
客はいらないだろ、眉毛ファンは来そうだけど
バレンシアはコースが狭苦しい上に埃が舞ってて美しさの欠片もない
973 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 17:23:36 ID:jocbAvPyO
ついついモナコと比べてしまうけどバレンシアは風景悪いね。
シンガポールはヘリ飛ぶのかな?
レース中の空撮映像が見てみたい。
おっかけ編集しながら放送する地上波は
雨とかSCで2時間レースになったら、グタグタ放送みれそうだな
>>975 むしろ、豪雨で開始が遅れて、完全生中継になるのを期待してる。
雨のまっさ先生に期待!
モンツァで1人死んでたマッサに何を求める
周回遅れか
マクラーレンを見て
うおっ!!!まぶしっ!!!
ってなったらどうする?
>>974 夜で雨でヘリなんか飛ばしたら危ないだろ
オンボード映像見てみたい
>>980 それってドクターヘリ飛ばせずってことでレース自体中止じゃん
シンガポールは無機質なキレイさがあるからいいよね
もしスーパーアグリが生きていたら真っ黒なマシンでコソーリ疾走してたんだろうな
>>980 米軍のナイトストーカーが飛ぶので大丈夫w
マッさらなシンガポール・コーナー縁石形状に注文
初開催となるシンガポールGPのコースを下見したドライバーの中から、コーナー縁石の形状について懸念の声が上がっている。
その筆頭はフェラーリ・チームのフェリッペ・マッサで、
すでに3回も歩きでコースで回ったというこのブラジル人は、
10コーナーのシケイン、そして13コーナーのヘアピンについて、
マシンが縁石を越えた際に局部を破壊する可能性があると指摘している。
グロックはハミに何時幅寄せするのかな?
>>988 スターティンググリッドで横についたら俺はグロファンになる
1000ならたっくん解説者で現れる
>>988 そのまま撃墜したりしたら、死ぬまでグロファンになる
なんかすごい景色な気がしてきた
次スレはまだかね
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::: | | <お断りします
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| `ニニ´ .::::: . . | /
|_REDBULL. .....|/
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((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
次スレよろ
('A`)
1000ならハミにライコのスーティルアタック炸裂
1000ならFP1でマクラーレンハイビーム攻撃発動。
1000ならマッサ優勝
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。