● 2輪ロードレース総合 182(MotoGP/SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 05:34:27 ID:vY2UD7PIO
2GET!
3 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 05:42:27 ID:w7s96NBx0
4 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 05:56:40 ID:GVhvpGES0
5 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 08:42:45 ID:GbdNZahW0
おれが初めて食べた牛串は
中がまだ生だった。
それ以来絶対食べないと決めた。
たべる人はトキソプラズマに注意だ。
6 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 08:43:53 ID:ZY4z46R80
牛ってどこの部位でも生でも大丈夫ってわけでもなかったのか
7 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 08:45:50 ID:T6kYym0HO
ここでいいかな?
日本女子ソフトボール、金メダル
オリンピック・チャンピオンおめっ!
まじで感動!!
宇津木元監督の解説もタクマ並によかった。
8 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 10:00:05 ID:THk3NPyH0
9 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 12:51:32 ID:+auAW168O
>>6 君 鮭を生で食べてそうだな、アニサキス が胃に居そう
10 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 13:05:49 ID:0x1KZ3bf0
ポジャーリ引退か・・・。
どうでもええわ
ウイニングランの時、悦びの余りバイクのスクリーンをガシガシ叩いて割っていたシーンしか記憶にない>ポジャ公
その時点で、俺の中ではアホの子確定w
若井に負けてタンクぼこぼこにしたハビエル トロンテギ
SUZUKIを侮辱した
ポジャーリ落ちぶれたな
ダイネーゼに喧嘩売ってから
どんどん落ちて行ったな
15 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 14:29:48 ID:0x1KZ3bf0
ポジャの代役が太郎なら良いのにな・・・・・無いよな
>>16 プロテクターのせいでこけたとか
そんなような事だったかと
ブーツだったかもしれない
18 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 16:20:40 ID:b8jV2WM+0
チャンピオンまでなって何であそこまで調子悪くなれるんだ?
19 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 17:16:47 ID:vPTIU/IPO
ジャン・ルイ・トルネードの項目を参照
20 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 17:51:43 ID:0x1KZ3bf0
アレッサンドロ・グラミーニ と アルノー・ヴァンサンの項目も参照
>>17 そっかぁどこかに言い訳がほしかったのかな…
>>19 なつかしすぎるwプライベートでチャンピオンとって
次の年はソノートヤマハと契約できたけど結局ダメダメで終わったんだよね
福田さんが入賞した時にはおめでとうって言いに来てくれたいい人
ポジ ブーツに穴が開いてこけた
メーカー だから新品のに交換しろって言ったのに
ポジ 新品は縁起が悪い
見たいな感じだった気が。
そのころはすでに落ちてたけどな。
24 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 20:33:35 ID:I0c1sE7O0
まるで自演の様な流れ・・・まるでじゃないか・・・
サーキット場で食う牛串ってうまいよね。家の近所にあったら多分買わないと思うけどw
27 :
音速の名無しさん:2008/08/22(金) 20:49:10 ID:I0c1sE7O0
モテギしかしらないけど・・
あんだけサーキット内を網羅してるギュウクシ屋はすごいよな・・・
メインスタンド・・最終コーナー・・Z席・・パドック裏
ホットドックも捨てがたいが、やはりMotoGPのときは牛串とスーパードライだね。
>>19 チャンピオンとった後で、亡くなったり、引退したのを除いて、
ノーポイントで終わったのってこの人だけじゃね?
俺は牛串よりターキーレッグ派だな。
かぶりついて歯と歯の間に挟まった筋を下でいじくりながら
ビールで流すのが最高だ。
オッサン汚いのは顔だけにしとけよw
www
33 :
音速の名無しさん:2008/08/23(土) 00:36:31 ID:CBc820YN0
おれはケバブ派
三日間ともタバスコみたいなのをいっぱいかけて食す
どうやら餃子カレーを楽しみにしてるのは俺だけのようだな
ここ10年もてぎに行ってない俺にお勧めメニュー紹介希望
それによっては来月喰いに行く
10年て
サーキットってできてまだそれくらいじゃないの?
39 :
音速の名無しさん:2008/08/23(土) 03:48:21 ID:4ooV+SKQO
>>35 こんなにわかりやすい嘘つきは初めてだw
友達いないよな? 君。
>>35 できたのは97年だそうですね。
10年前なんのレースに行ったんですか?
41 :
音速の名無しさん:2008/08/23(土) 08:19:36 ID:dHembh/W0
42 :
音速の名無しさん:2008/08/23(土) 08:54:23 ID:Lhm0gqR1O
↑さよなら
もてぎは98年から全日本RRやFポンやS-GTやS耐を開催しているわけで、
どういう意図で
>>35を嘘つき呼ばわりしてるんだか…
ちなみにWGPは99年から
さんざん牛串やらなんやら話が出てるところに10年とかテキトウなこといって
ちょーしくれてっから
>>35みたいなのは叩かれるわけよ
って説明してもわかんないだろうねw
説明してもわかんないのに説明するんだw
46 :
音速の名無しさん:2008/08/23(土) 10:16:07 ID:dHembh/W0
でもモテギってレースだけじゃなかったような・・・
家族で遊べる施設とかも結構あったよね。
日本語的には「ここ10年」ということは、それまでは行っていて10年のブランクがありと
読み取るのが普通だから笑われてるんだろうね。
このスレの人たちの日本語理解力はそれほど劣化してないことがわかる。
モテギの歴史すら把握できてない住人がいることに驚いた
とはいえ
どーでもよくね?
本当に全くどうでもいい
35が単発IDで反論するスレはここッスね
シモンチェリはポルトガルGPのラストラップのチェッカー直前で激しくバイクを振ってカリオと接触、
その後もムジェロでバウティスタだったか誰かをストレートでひっかけて激しく転倒させていますが
何もお咎めなしなんでしょうか?
モトGPのDVDってどこで売ってますか?
ありがとう
fてd
もてぎでGP始まった頃はガラガラだったな。
なのに帰りは大渋滞でうんざりしたものだw
【レス抽出】
対象スレ: ● 2輪ロードレース総合 182(MotoGP/SBK etc.) ●
キーワード: 35
抽出レス数 : 10
>>55 すいません ちなみにオススメはどこGPですか?
茂木市って10年前までは飲食店も無いとこだったのか
なんだこの的外れレス
>>47 むしろそんな事で粘着攻撃しているとするなら
アスペル脳丸出しで気持ち悪いとしか言い様が無いんだが・・・・・・・・
茂木市 の検索結果 約 1,270 件
Q.茂木市の宿泊施設を教えて!
A.あのう・・・茂木市じゃなくて、茂木町ですよ...
豆知識
ツインリンク茂木は栃木県芳賀郡茂木町にあるサーキットです。
97年8月から営業しています。
まあ、検索で一番笑えるは茨城県茂木市だけどなw
どう間違えればこうなるのかと
72 :
音速の名無しさん:2008/08/24(日) 01:58:59 ID:TO4csaLy0
日テレで 月刊MotoGPプラス8月号 MotoGP第12戦チェコGP 放送中
読売つけたら
エロ詩吟共感バトルとかいう番組やってますけど
カワサキがオートポリスでSBK日本ラウンド誘致に動いてる噂あるらしいけど、理由が「低迷する日本のロードレース人気回復のため」だったりして…。
75 :
音速の名無しさん:2008/08/24(日) 09:09:40 ID:kKKHKXwA0
76 :
音速の名無しさん:2008/08/24(日) 10:33:50 ID:sgvKa2wxO
みんなフィッシュオンされまくり。
おい35、弁明はまだか?w
sbkの日本ラウンドが復活するなら嬉しいな
今日やってる全日本より人気の35さん
35!35!
35?
2 ペドロサ
3 ビアッジ
7 チェカ 、バリー
10 jr
11 宇川
17 ノリック
19 ジャック 、スペンサー
21 平
・・・・
とか浮かぶが、今このスレで人気の35って誰だったのか思い浮かばない・・・
35はこのスレの
>>35の永久欠番になりえるのか?
34がシュワンツだから、
35はシュワンスリかなw
つまんねえ
くだらんのぅ
さすがモタスポ板
だが
話題が
にゃい!
マジ
腹減った
が、
コードギアスを録画するためにオリンピックのバスケットの録画を
途中で切るハメになった。
W録が欲しいと本当に思った。
MotoGP地上波、東海地方でも全戦放送してもらえないだろうか…?毎年日本GPだけ放送というのはちょっと。
中野の活躍次第ですね
あとは日本テレビかフジテレビにでもかけあいましょう
いやいや、日テレとか関係無いよ。
地元の放送局へ掛け合わないと。
静岡がそれこそ、少ないスポンサー以外にも自社のCMをガンガン流してやってるくらいだから、
それぞれのローカル局次第だろう?
静岡はkwsk以外の三大メーカー発祥の地なのにな
本拠のSUZUKIとYAMAHAがスポンサードするかどうかだろうね。
いや全国放送してくれないとね。
テレビ局も新しいコンテンツが欲しいだろうに。
多少エンタメにふってもいいから全国地上波放送を・・・
本当に見たいのならスカパーに加入するのが一番ストレスが少なく満足度が高いと思います。
MotoGPクラスのみですが予選が全部見れ、3クラス全て最初から最後までレースが見れますから。
野球中継で遅れたりとかないし、ハイライトみたく継ぎはぎじゃないし。
もちろん有料放送なんで料金に見合うだけの価値があるかどうかは人それぞれ。
103 :
音速の名無しさん:2008/08/24(日) 23:46:53 ID:z6KDIslX0
e2に入ると生放送じゃないときも結構あるから気をつけろよ!
本当にあれムカツク
>>102 いやだからそこまでするのはバイクレースの好きな人
その間口を広げるにはやはり無料でお手軽な全国地上波放送しかないのよ
105 :
音速の名無しさん:2008/08/24(日) 23:54:33 ID:z6KDIslX0
F1のバレンシアってMotoGPのバレンシアとは違うところでやるんだね
106 :
音速の名無しさん:2008/08/24(日) 23:57:25 ID:VmlPJpcY0
f1市街地でしょ、走るの。
motoはサーキットだよー >105
危険度は高いが公道コースは楽しいな
もう一度レースの原点を見直してもいいかも知れんな
じゃぁ
>>104はスカパーで見ることができるのに全国放送を望んでるのか?
そうだよ
モーターランド2やテレビ大阪のWGPが無くなったこのご時世
どうやってファンを増やせというのか?
グリッドの台数が減ってるMotoGPを地上波で放送といっても…
むしろ地上波で放送すべきは125。
台数が増えてるから人気があるというわけではあるまいに。
地上波放送やってる関東でファン増えてるの?
でも去年の新宿のイベントであれだけの人が興味持ってるのを見ると、MotoGPも人気でる可能性ありそうに思える。多分ロッシくらいなら知名度は高いだろうし。
115 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 12:39:51 ID:NJnijAxn0
日本では今の人気で充分。
日本GPの時に宇都宮のいつものホテルが取れなくなるのも嫌だし、
土曜の予選から大混雑するのも嫌だ。
金〜土曜日のモテギのあのマッタリ感は最高です
それでも年々、観客が増えてるような気がするのは気のせいでしょうか・・・
250が4st600になったらMotoGP並の寂しいグリッドになるのではあるまいか
日本GPは見栄えはショボイが限界近く入ってるんじゃね?
118 :
115:2008/08/25(月) 12:58:29 ID:NJnijAxn0
>>117 決勝日はグランドスタンドだけは観客いっぱいいますよね。
最終コーナーよりと1コーナーよりはやっぱり空いてます。
ただ前述しましたが、年々決勝日は観客が増えてるように感じます。
>>118 06年に行った時はMoto GPクラスの決勝の時にも
グラスタの裏にかなりの人が居たからそう思った
ただ予選は間違いなく年々人が増えてると思うよ
>>111 最高峰じゃないと日本人はありがたがらない。
あの糞つまらないF1に人が群がってるのがいい証拠。
121 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 15:28:54 ID:4q7sS+IAO
125は見た目がかっこ悪いしあまり興味の無い人からは受けが悪い。
F1ですら地上波は生じゃないのに絶対無理と言うか意味無いだろ。
123 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 17:37:05 ID:NJnijAxn0
なんにせよ本気でMotoGP好きな人達は、モテギに足を運び、スカパーもしくはe2に加入するだろう。
変に人気が出てF1みたいにエセファンが大挙して押し寄せ、チケット入手困難なんて事態になるくらいなら
今のままでいいです。本当に
>>121 俺125マシン好きだけどなー。RS125がモデルチェンジした時なんかマジで欲しいと思ったもん。
やっぱ毎週放送しないと駄目だよ。
不定期放送じゃ習慣にならない。
クラス毎に毎週放送してくれたら良いのに。
125、250の方が日本人活躍している事が多いのに…(今年はイマイチだけど)
というか日本人か活躍してるバイクレースならSBKの方が集客力ありそう。
残念ながらSBKにはGP程の集客力はないでしょ
>>125 不定期は効果薄いな
「最近テレビでやってないよね」
関東でもそれが興味ない人達の認識
BOONみたいな情報番組が初心者には必要じゃないんかなー。
俺が初心者の頃boonがあったおかげで、基本的な知識や選手を覚えられたし。
129 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 20:13:41 ID:NJnijAxn0
ていうかバイクレース人気出て欲しい人達ってなんでそう思うの?
130 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 20:17:14 ID:NJnijAxn0
F1みたいに中継にキムタクとか山田優とか来てちゃらちゃらした雰囲気の中継して欲しいんですかね。
>>129 人気下がると放送自体が無くなるかもしれないんだぜ?観れても一週遅れとか、下位クラスダイジェストとか。
考えすぎではない、実際nhk後期は125・250はダイジェストだったし。SBKなんか数年前は今より放送遅かったもん。
132 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 20:30:24 ID:NJnijAxn0
昔と違っていまはケーブルやネットがあるんだから放送というかMotoGP自体をファンが観れなくなるなんて事態は起きないと思う。
だってケーブルやCSのスポーツ番組見渡すとMotoGPどころじゃない不人気スポーツ中継がゴロゴロオンエアされてるんだから。
何か日本での人気というよりアメリカやヨーロッパの人気に左右されてるような気がしないでもないですよねぇ・・・
>>132 だから放送が見れても、生じゃなくなるかも知れないだろう?g+だってパーフェクトチョイスをやらなかった年は
野球中継と被った時は深夜放送だったりしたし、予選放送が始まったのだってここ最近だ。
135 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 20:47:27 ID:NJnijAxn0
自分はそんな生放送に拘らないんですけど・・
だって何日もずれて放送してる訳じゃないし、現状ではせいぜい一日遅れですよね
録画して観るのに何か問題あるんでしょうか?
まあ現状でそこまでMotoGPの人気を向上させたいなら、石油でも掘り当ててテレビ局乗っ取る位の資産があれば
個人の力で何とかなるかもしれないですね。
そういや、スザンヌがバイクの免許取るらしいぜ
>>115 作業中に客が来て舌打ちするコンビニ店員みたいな意見だな
本気で好きな人は入手困難だろうと大枚はたいてチケット確保するんだろw
>>134 おっかねーな
でも公道でやれって言ったわけじゃない
元公道のコースあんだろ?ああいうコースが危険と楽しさのいい妥協点だと思うんだ
>>135 いや、お前の拘りは知らんwこれは俺の「人気が欲しい理由」だからw
日曜の夕方からつまみ揃えてlvタイミングと実況開きながらmotogp観るのが俺の楽しみなんだw
139 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 20:59:29 ID:NJnijAxn0
>>137 >本気で好きな人は入手困難だろうと大枚はたいてチケット確保するんだろw
だからそうなるのが嫌なんですよ。コンビニのバイトさん
140 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 21:02:44 ID:NJnijAxn0
>>138 何にも拘ってませんけど・・生放送だろうが、録画だろうがどっちでもいいです。
>>140 わかんない人だなw
貴方は生だろうが録画だろうがかまわないかもしれないけど、俺はかまうの。生で観たいから。
だからこれ以上人気が下がるのは困るの。人気がもっと上がれば環境も良くなるだろ?
それが俺の「バイクレース人気出て欲しい」理由。他にも色々あるけど。
ID:NJnijAxn0は異次元
143 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 21:09:55 ID:NJnijAxnI
他の理由ってなんだよ。
まさかさっきのアホみたいにツマミ揃えてどうのこうのじゃないだろうな
人気は出て欲しいけど生放送を見逃して録画してても
当日中に見ないと街行く人の会話でネタバレしまくりなんだよな
>>143 motogpに限らずバイクレースがもっと人気が上がって欲しい理由だけどな。
・日本人選手の待遇が欧州ライダーと比べて酷い。
チャンピオン獲っても国内じゃ評価してくれない。地位がもっと上がって欲しい。
・国内レースの惨状。このままでは衰退しちゃうぜ?今ポケバイ結構人気あるらしいけど。
・マイナーカテゴリーだから語る相手が少ないwmotogpを肴に一晩語り合える友達が欲しいw
そのためにはレースの人気向上を(ry
・レースに人気が出れば販売するバイクにスポーツバイクが増えるかも試練(特に中型)という風桶理論w
こんなとこかな。
146 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 21:26:11 ID:dSWZFO80O
どんな街だよw
147 :
音速の名無しさん:2008/08/25(月) 21:34:04 ID:NJnijAxn0
>>145 >日本人選手の待遇が欧州ライダーと比べて酷い。
チャンピオン獲っても国内じゃ評価してくれない。地位がもっと上がって欲しい。
ちなみにヨーロッパやアメリカの国内レースのライダーの評価ってそんな高いのかね?
>国内レースの惨状。このままでは衰退しちゃうぜ?今ポケバイ結構人気あるらしいけど。
もう十何年もこんな感じですが、国内レース・・・
>マイナーカテゴリーだから語る相手が少ないwmotogpを肴に一晩語り合える友達が欲しいw
そのためにはレースの人気向上を(ry
そんなの知らん。友達くらい自力で作れ
>レースに人気が出れば販売するバイクにスポーツバイクが増えるかも試練(特に中型)という風桶理論w
大型バイクのスポーツバイク(いわゆるSS)の豊富さったら・・大型免許とれ
>>147 >ヨーロッパやアメリカの国内レースのライダーの評価ってそんな高いのかね?
少なくともコンビに店長程度の給料だったり、エコノミーで帰らなきゃならなかったり、オートレースに
転職しなきゃいけない状況にはならないんじゃないの?
>もう十何年もこんな感じですが、国内レース・・・
ここ数年の開催数の減りっぷりはやばいぞ。マジで。
>そんなの知らん。友達くらい自力で作れ
個人的理由だからなw
>大型バイクのスポーツバイク(いわゆるSS)の豊富さったら・・大型免許とれ
そう返すと思ってたぜwこれは俺の趣味的な問題なのだが、今販売してるSSカテゴリーは
サーキット準拠過ぎて公道で使うにはあぶなかしくってしょうがない。俺の腕の問題もあるけど。
もっと低い速度で楽しめるバイクが欲しいのよ。排気量はある程度小さいほうが好みでもあるしな。
>>148 お前にはチョイノリがお似合いだぜwww
>>146 野球とかそこらじゅうで結果喋ってるじゃん
人気出たら昨日ロッシコケましたなぁ〜とか絶対ありそう
今いる友達に勧めたら?
うちでいっしょにみようぜ〜って。
自分はそうやって友人を格闘技ヲタにしたよ。
>>124 それはバイクとバイクレースが既に好きな人の感じ方だね。
初めてバイクレースを見た人には、やっぱ羽が生えてるくらいのマシンのほうが訴えるものがあるだろう
>>115 こういう人はなにもしなくても現状がいつまでも続くと思ってる平和な人
ID:NJnijAxn0はマジウザイ
コンビニ店員の例えは難しすぎたみたいだなw
「今まで見た事もない競技だったけど、日本人活躍してるから応援した」…オリンピックでよく聞いた言葉。
ロードレース人気回復のためにMotoGPもオリンピック種目に入れてもらうのいいかも。中野なんか「あ、あのバイクでメダル獲った人!」って言われたり…。
お前ら日本で人気出たら古参アピールしまくって
明石家さんまなみにニワカ叩きまくりそうだな
>>128 俺の知り合いにV6の長野目当てにBOONを見始めて
MotoGPにドップリ使ってしまった女の子がいるよ
>>147 スペインではバイクの国際レースの記事が一般紙の一面記事になってたこともあるそうです<GP500だった頃
今はどうか知りませんけど。スペイン国王が相当なバイクレース狂という記事もどっかにありました。
あと、昨日のF1の解説で言ってましたがフェルナンド・アロンソが
チャンピオンになるまではF1よりもMotoGPとかの方が人気があったそうです。
自国のドライバーがチャンピオンであるのとそうでないのは結構違いがあるとか。
ってことで金銭面の待遇は知りませんがドライバー/ライダーは国の英雄のようです。
ノリックが、スペインだかイタリアではレストランで落ち着いて食事できない、
どの店行ってもみんなにサインや握手求められるって
愛知万博のスペイン館にはペドロサのヘルメットが飾ってあった。
他にもモータースポーツ選手の紹介があった。
イタリア館にはドカやフェラーリがあった。
さて、上海万博、日本は何を送る?
10年位前、母の実家(北海道勇払郡の田舎)で従兄弟(20代前半♀)と
テレビ見ながら話してたらたまたまMotoGP関係の映像が映って、
「あたし、このバレンティーノロッシって子のファンなの〜」って言ったのは特殊例だな。
そういうときフラグ立てるためには
なんと切り出すか難しいな
そういう、同じスポーツのファンという言わば身内での討論で
いつもケンカ腰になるのは見識が低くないか? いつも思う
まぁ、他スポーツのファンにも当然見識の低いヤツがいるのを踏まえて敢えて言ってみるがな
華が無いんだよ、華が。レース内容はF1より面白いと思うけど
なんか世界最高峰のレースやってるって雰囲気が薄いような
気がするよ。マシンのカタチとかも市販車と変わらないって事も
あるしな。マニアの人はそんな事どうでもイイ事だろうけど、
普通の人が興味もつのは難しいかもな。
>>167 >マシンのカタチとかも市販車と変わらないっ
言い得て妙だな。市販車がレーサーを模しているんだよな、多くの場合。
市販車にレーサーレプリカ(もしくはフルカウル?)が多すぎるのかも。
巛彡ミミミミミミ彡
巛彡彡ミミ巛巛
/:: \
/::. /""" """\ ヽ
卜ヽ ̄ ̄`'r==lミ´ ̄ ̄/
(⌒ヽ \____l l____/ | )
( __ ( ∩∩ ) |
| 、_____ /
ヽ \____/ / 大毅、次の試合は反則厳禁やで
\ / 「ボクシング界の中野」とか言われたら亀田家の恥やで
/│\____/ヽ
バイクに悪い印象を持ってるのもあるんじゃないかなぁ。
随分前に誰だったかバイク好きの芸能人が、
笑っていいともで観客にスイッチを押させて統計をとるやつで、
(まだ1を狙うやつじゃ無い時)
バイクに悪い印象を持ってる人、と言って押させたら、
たしか70人くらいが押してたよ。
バイクというものになんの興味もないんではなかろーか
例えば俺達はボブスレーになんの興味もないように、一般人はそんな目でバイクを見てるような気が
興味ないどころか、街中でブンブンうるさいから
蝿のようにウザがられてると思う。好かれるどころか害虫レベルだよ。
族と原チャリとビクスクとマフラー改造して爆音化してるやつが
いなくなればウザがられないと思うヨ。
あれ?9割?
ガソリンの価格が高くなった今こそ各メーカーは安くて低燃費のスクーター等を造って売るべきだ
そういう所からバイク人気の底辺をかためていかないといかん
休日の伊豆スカイライン等で、バイクに興味が無い人がドライブとかしたら
まずバイクに対して良いイメージは持たないと思うよ。とにかくキチガイみたいに
飛ばすSS乗りが多すぎる。無理な追い越しとか平気でするしな。交通量の多い
真っ昼間からな。そんな連中と同じようなカッコしたバイクのレースなんか見たく
ねえよって言うヤツだって少なくないと思うよ。
>>174 今、125のスクーターが馬鹿売れしてるようだよ
でも都市圏では猛烈に駐禁とりしまってるからねぇ。
バイクの利点の一つである、どこにでも止められるというのがなくなれば
バイク離れも加速するやね。
まあ路駐は見苦しいし邪魔だし危ないのは事実だけど
メーカーも運動に協力しているようですが駐輪所が少なすぎて('A`)
いくら探しても空いてるところが見つからなかったから吉野家で食べて
店員さんに5分だけ止めさせてとお願いして速攻で買い物済ませてきたこととかあります。
>>178 ようやくバイク雑誌がその問題に取り組み出したけどちょっと遅すぎかな。
180 :
音速の名無しさん:2008/08/26(火) 19:57:49 ID:NHGLay/F0
去年も富士のF1中継ゲストのキムタクとか最悪のコメントしてたよな・・即席ファン丸出しの・・
MotoGPだけはあんななってほしくない・・
安易にF1引き合いに出してくるあたり、にわかって丸わかりだぞ?w
ID:NJnijAxnIよw
MotoGPなんて、てっちゃんやらアズマックス、磯とか…
ホテルってもうみんな予約してる?
去年いつ予約したか忘れたw
やっぱりそろそろ必要かな?
そう思うなら予約しろよ
ヘ( ; `Д)ノ
≡ ( ┐ノ
:。; /
ヘ( Д )ノ ゚ ゚ /⌒ヽ
≡ ( ┐ノ 一二三 ( ゚ω゚ )
>>183の予約はボルトが全力で断る
:。; / 一二三 /|X|\
一二三 .((⊂/) ノ\つ))
一二三 (_⌒ヽ
ヘ( ; `Д)ノ 一二三 丶 ヘ |
≡ ( ┐ノ 一二三 ノノ J
:。; / 9.69
セバスチャン・ボルト
ID:NJnijAxnI
ID:NJnijAxn0
末尾のIって今度はなんの違い?
189 :
音速の名無しさん:2008/08/27(水) 08:34:09 ID:waGFLPSDO
車しか免許ないから、茂木に車でいくんだけど
ちょうど前日に宇都宮に荷物運ぶから、
そのまま向かう。
問題は大型車をサーキット近くに駐車できるか?
どこかいい場所ない?
>>167 二輪の世界にレーサーレプリカが存在するが
四輪の世界にフォーミュラレプリカが市販車として存在したらどうなるだろうw
フルカウル+セパハン+極太タイヤのバイクが普通に公道を走れている事実が
実はかなり異常なことなのかもしれない
GSVみたいなマフラーも売ってるしな
交通法規と動力性能を照らし合わせると異常なことではあるが
それが今の若者にとって決して有難いことでは無いというのは
街に溢れるビクスクをみれば明らか。
>189
道の駅しかないだろ。遠いけれど。
または大型バスの駐車券かって堂々と入場する。
または、シャトルバスのある場外駐車場に入る。
194 :
音速の名無しさん:2008/08/27(水) 16:30:08 ID:cxqZvSlqO
確かに茂木の道の駅ならいいね。自転車積んでいけば余裕でいけるしね。自転車なら帰りの脱出渋滞避けられるしね。
>>190 市販車じゃないけど、フォーミュラカーをモディファイして
車検取った人(車屋?)がいたような。
フェンダー、ウインカー、ライトなどなど付けるものは
たくさんあった気がする。
最終的にスーパーセブンもどきになる予感。
>>191 それ故、motoGPのマシンが街中走っててもマニア以外の人は
だれも気が付かないと思うよ。
>>195 ガレージリボンの人だね
F3000に日産のVG30積んでたかな?
>>197 46番つけたナストロアズーロのNSR500が公道走ってても
ほとんどの人はGPマシンだとは気づかんと思うがな
何あのバイク煙だしまくってこわれてんの?見たいな感じじゃね
>>199 おれらだと「ああああああばばばばばばあれれあああれれ!!!!」とか奇声発してるな
>>199 ちゃんとした(ここ大事)
2stはほとんど煙出ない事実・・・
203 :
音速の名無しさん:2008/08/27(水) 21:02:16 ID:SEdyYIH90
>>202 つーことは私が昔乗ってたマッハは
ちゃんとした2stではないと言うことですね、わかります。
204 :
音速の名無しさん:2008/08/27(水) 21:08:12 ID:waGFLPSDO
>>193 >>194 ありがとう。
道の駅かー
今、地図で確かめたら結構距離あるね。
寝台に折りたたみチャリ積んでくよ。
出来るだけアップダウンが少ない事を祈って。
TZR250は、もくもく煙幕だったなぁ(&オイル飛び散らし)
うちの近所にKTM専門店ができたんだけど、客入ってるの見たことない。
一般人はKTMなんて知らないだろうな。
>>206 TZR?煙なんか吐かないね。
と思ってたら焼付いた・・・。
いちばんレーサーに近い感じの市販バイクはアプリリアの250だったな。
当たり前すぎて異論すら出てこないですな。
OWとかRC、それにデスモは駄目なのかい?
そのへんはどっちかというと市販レーサーと言えそうなので別次元とする。
勝手な奴だw
ID:NJnijAxn0
>>203 失礼。
そりゃ当時の技術じゃ当たり前。
その頃はそれがデフォ。
自分の乗ってたGJ21の頃もモクモクまではいかなかったが
煙はいた。
高回転維持するとすっきりしたが・・
まぁ、最近の2st・・ないか(わr
でも低回転ばっかで走ってると煙吐くだろなぁ・・
これは2stの構造から仕方ないことだと思われ・・・・・・・・
しかし何年か前にヨタが乗用車用の2stをモーターショーで出品してた。
二輪メーカーは今でも2stの可能性を探ってはいないのだろうか・・
散歩中にGPマシンにぶち抜かれたら鼓膜破れそうだけどねw
1q離れててもアイドリングとか聞こえてきそう
>>209 アプリリアは市販車ガンマのエンジンだからなぁ
TZR(3xv)のほうがレーサーに近いと思う
シリンダーとかTZとほぼ同じだし
>>214 2stだけどバルブがあるやつだっけ?確か開発中止になったと思ったけど。
車体軽いし2st楽しかったな〜
217 :
音速の名無しさん:2008/08/28(木) 01:53:37 ID:Q23Ag0eM0
>>209 あれのどこがレーサーなんだよw
純レーサー乗ったこと無いだろwww
>>217 >211を読めよ。
OWとかRCを市販レーサーっぽいからって区別してんだから。
だからアプリリアの250はあくまでレーサーに近い感じであって、レーサーとは別物ってことでしょ。
それをどこがレーサーなんだよって文句つけても。
たぶんレーサーに乗ったことがあることが
217の自慢なんだろうw
221 :
音速の名無しさん:2008/08/28(木) 03:41:29 ID:Q23Ag0eM0
ID:52LgixFZ0
ダニが次はアグレッシブにいくっていってるが、ミザノって筑波みたいなとこなんかな?
平が勝ってから22年。超バンピーといわれたコースレイアウトは当時と変わっているんだろうか?
>>209 見た目が似てたってことかいな?
他の部位でみるとエンジン自体もロータリーバルじゃないし、
やっぱ見た目のことを言ってるんだろうね。
ちなみにエンジンはスズキのRGV250の糞エンジンを
ファインチューンしたやつを載せてたね。
黒のRGV250はかっこよかったなー。
ちょっとトンガリがなかったせいかあんま売れなかったけど
GSX-400FW再販しないかな・・・スズキは変態だけじゃなくてシックなデザインのバイクもあったんだよぅ
>>227 見た目が近い以外には無いだろ>209の意見は。
恐らく市販レーサーを見たこと無いんだろうけど、
一番近いのは>215の言うとおり、3XVと'91TZじゃないかな。
いまのSSはかっこいいしスペック凄いけど
レーサーっぽい雰囲気とはなんか違うね
231 :
音速の名無しさん:2008/08/28(木) 15:38:18 ID:KvKG1KNIO
レーサーに近いっつったら88NSRじゃね?
中身は殆ど型落ちRSだし
やっぱレーサーはフレーム違うんだよなぁ。
現実的じゃないけど、GP250かGP125クラスに一度でも乗れば、
レーサーと市販車がどんだけ違うかよーくわかるんだけどねぇ。
600とかリッターじゃだめなんだよな。
スズキだけは基地外だから市販で売ってる癖にGSX-R1000なんてレーサー??
と思うくらい硬いフレームだったな。あれ街中で乗りたくねぇ。。。
ツーリングとかする人に聞いてみたいわ。
>>232 多分かなり攻めないとわからんもんだろうなあ。
フレームの強度とライディングについて是非ももてってくれんか。
そりゃ、スリックタイヤ前提だしね
スリックタイヤのグリップはハンパねぇ
>>229 TZR50とTZ50もいれてやってくださいw
タイヤをグリップさせる感覚を覚えてしまうと
町乗りバイクが怖くなってしまうよね
あぷのRSってライポジがツーリングマシンっぽくない?
レーサーに近いのはやっぱり88NSRだな。
>>237 RS250は916並みにライポジきついよ。
あのでかいカウルも完全に伏せないと効果ないし
まあ外見だけなら一番レーサーっぽいかもしれない。
一目でアプリリアってわかるし。
そうかな〜?
国産2stレプリカばっか乗ってたからか、すごいゆったりと感じたんだけど。
>>238 でもカウルがトリコロールカラーだったら?
結局主観だよな、こんなのw
自慢とか言われると困るけど、こればっかりはスリック履いた市販レーサーを
コースで走らせたことがなければわからない。
もちろんポジションなんかは関係ないよ。
なんだかサーキットでスリック履いてレーサー乗ってたのが相当自慢なようだが
安全性が確保されててコース幅もあって、一方通行で対向車もキャッツアイもゼブラもない
コースなんて真の峠族からみれば遊園地の絶叫マシンレベルなんだよなー所詮
そりゃ、サーキットの限界の高さが錯覚させてるだけだな。
公道をいかに攻めれるか?が究極のバイクだろ。
サーキット用のレーサーは公道バイクに技術をフィードバックするための実験マシン
公道用に完成されたバイクで公道を王道にする技術を身につけるのは無理だな所詮
Γが糞マシン?
俺は400だったけど、今でも最高の相棒だったと思ってるよ。
乗りこなせないと糞マシンにされたんじゃバイクが泣いてるぞ。
ま、サーキットにはサーキットの峠には峠のルール、走り方があるから言い合いしても不毛なんだがな。
レプリカでどれがサーキットマシンに近いかなんて意味の無い話だな。
サーキットと峠は違いすぎるんだから、これだけ違うステージを走るマシン同士を近づける意味わかんない?
>>243 オナ…あえて突っ込みは入れないことにした
フレームはよれ方が重要で強度は付帯要素でしかない。
俺も純レーサーに乗ってたことあるぞ!
NSRminiだけどなwww
QR50はレーサーですかwww
250 :
音速の名無しさん:2008/08/28(木) 22:51:42 ID:REW8qyc0O
>>243 久しぶり!!
元気だったー(^-^)
茂木で会おうよ(^o^)/
251 :
音速の名無しさん:2008/08/28(木) 23:12:02 ID:BnQhOrNZ0
やばい
もてぎのホテル取れないどうしよう
公道を責めないで!
>>252 私は公道がきらいです。
下から見上げるようなあの態度。
肛道を責めないで!
>>251 2年前に取ったホテル、気付いたら福島県にあった。。。
分かるな?
256 :
音速の名無しさん:2008/08/29(金) 00:25:32 ID:NjbFDM++0
ロッシのスレッドが無いなんて。
>>243 オナカップ久々に登場かよって思ったら、
激烈に頭悪い内容といい、『ま、』から始まるやたら滑稽な上から目線の書き方といい、
やっぱオナカップとももてりすって同一人物だったんだなwww
400Γ程度でそこまで盛り上がれるピュアさが心底うらやましい。
つか、普通、サーキット慣れしてたら峠なんかガキの遊びにしか思えんと思うんだが、
よっぽど特殊な感性の持ち主なんだろうなぁ。
259 :
音速の名無しさん:2008/08/29(金) 01:57:20 ID:QjQFUvE50
>>243 ある意味永遠のテーマかもしれないな〜
峠で速い!って人はサーキットでもそこそこ速く走れる!
勿論練習を積めばもっと速くなるし・・・サーキットでも速いってレベルのライダーになる人も多い。
まあ才能のあるライダーなんだと思うけど・・・でも更なる速さってのを求めると結構地道な作業で練習時間やマシン等の金の掛け方なんかの要素もウェイトを占めてくる?
そうなってくると段々つまんなくなってくる人も多くなるかもね?<結局お金や環境?って感じに>
漫画家のしげの秀一は「バリバリ伝説」でサーキットを世界一速く走るプロライダーを描いたのに・・・・
今は峠を速く走る素人レーサーの話を連載しているこの漫画のテーマって「本当に速いってどういう事?」って読者に問っている様にも思える。
その答えは読者それぞれが出すのか?作者自身が答えを出してくれるのか?
シールドを開けて時速70km/hで直線を走ってるときが一番気持ちいいですたい。
レールの上を走ってるようにピタッとケツを落としてコーナーを曲がってるライダーが信じられん。
261 :
音速の名無しさん:2008/08/29(金) 02:04:48 ID:2FAkbK2m0
TZM50Rのことも忘れないでください
今でも走るで〜
>>243 真の峠族とかよく恥ずかし気もなく言えるなあ、気持ち悪・・・。
峠族なんてそこらの低能で迷惑な暴走族と何も変わらないよ
バイクのイメージ悪くしてるだけの存在でしかない
BS-hiで10月末にノリックの特番やるんだな
>>259 >その答えは読者それぞれが出すのか?作者自身が答えを出してくれるのか?
知らんがなwww
ただの漫画だアホ
>>264 ほう
9月7日発売の阿部典史流星伝説とあわせてみれば完璧だな
・・・・・
以前にあれだけの事を俺が言い、意識改革をしたのに何の成長もみられないな
哀しすぎるワ
いろいろ言いたい事あるけど即レスすると感情的にアヤ付けてくるのは読めてる
一晩我慢した
ま、俺を馬鹿にしてるつもりだろーが、つい最近も少し勉強しただけで
危険物乙4一発合格した。ダンプに乗ってるが、これでタンクローリも乗れるくらい。
お前らみたいに暇じゃないからいちいち相手にもしてられないがな
峠を馬鹿にしてる馬鹿は井の中の蛙。
俺達にとってはカケガエのない青春
理解は望まない
所詮、哀しき 哀・Doll
さよなら
ポエムは湾岸風がいいな,オレ
>>267 最後の一行だけは全力で支持するぞwww
久しぶりにココ来たけど楽しい人いっぱいいるねw
271 :
音速の名無しさん:2008/08/29(金) 11:40:53 ID:WiZ6+xf3O
オナカップがもし、計算づくめのキャラ付け釣り師だとしたら
素晴らしくデキる奴だななw
いい年こいて峠が一番とか言ってる脳内に乾杯
ポエムはレーシングラグーン風がいいな
274 :
音速の名無しさん:2008/08/29(金) 12:47:33 ID:Fk3jeYA5O
つうか、今更乙四かよ(笑
高校の時に一発だったな〜
275 :
音速の名無しさん:2008/08/29(金) 13:45:31 ID:rQrfa19c0
>>267 ダメだスルーできねぇ強力すぐる。
峠が馬鹿にされてるんじゃなくて267が馬鹿にされてるんだよw
大体にしてなんだよ危険物とかどっからでてきたんだよ聞いてねぇし訳わかんねぇよwwwww
乙四てww
少し勉強すればうかるもんだろw
俺の予言とおり・・・・
すぐにファびょる
あのな
頭がいいとか悪いとか関係ネェーだろっ!
でもな、あんまり人を馬鹿にする糞がいるから、しょうがなく乙4一発合格をスクープしたんだよ
中学中退でもな少し本気だせばこんなもんだ。
それにな俺は さ・よ・な・ら を突き付けたんだが。
俺が何故? 永遠の沈黙を破り今回レスしてくれたかを全然わかってないだろ
マジで I LOVE ユー さ・よ・な・ら !
いやもう全然一生このままサヨナラでちっともかまわねぇけどさwwww
危険物乙4とか誰も聞いてもいない話、いきなりムチャ振りされても「ハァ?」ってなるじゃんかwwwww
しょうがなくってか自慢したくて自慢したくて仕方なかったんだねwwwwwww
ウンウン、良かったねぇwwwwww
あーくそ天鳳勝てねーなー
なんかあと一枚がこない感じ
とりあえずメシ食おう
>>267「一晩我慢した」ってのも
>>259で自演したから書き込めなかっただけだろがw
恥ずかしいヤツめ。
親倍で復調!
オナカップが復活したと聞いて飛んできました。
いくら匿名掲示板とはいえ、コテハンまで付けて恥晒しに来る心境は理解できんわwww
西はまた夏休み前に逆戻り?
っていうかkwskの確変終了?
ホッパーは走ってないのかな
芋キタ━━━ヽ( ^Д^)ノ┌┛)`Д゚)・;'━━━!!!!!
危険物 乙
ホッパー、今週レース出場取り止め?
またタンクローリーの事故が起こるのか・・・
288 :
音速の名無しさん:2008/08/29(金) 21:47:20 ID:DypU1k3w0
峠族とか公道最速とか言ってる人は1度マン島TTに出て欲しい。
それでリザルト残せたら尊敬してあげるよ。
乙4さん最近のニューヒーローももてリスさんはどう思いますか?
今週はえうろでフリーから生だ。王子がんばってほしいな。
ブルノについでミサノと日本人には験のいいサーキットなんで期待してる。
王子は来年グレシーニ残留はないのかな…?
>>291 他スレのカキコによれば後ろ盾であるはずのホンダがテストライダーのオファー出してるという・・・
ここはkwskに出戻りして実戦開発、てことにならないかな・・・
ダニの憧れの存在だった加藤大治郎とのライバル想い出話を
レプソルのピットで語りだす中野さん
ダニの憧れのライダーって
02年のライスポだと猿になってるよ
CSインタでは何回か名を挙げてたけど
複数いたって問題なくね?
ダニはどうしたんだもうやる気なくなったのか?
タイトルが絶望的になって火病起こした?
レプソルの二人は中野さんに席を譲ろうと全力をつくしているんだよ
オナカップさんとももさんの原チャリバトルが観たいです。
もてぎのオーバルで。
ももてりマークは腰痛が酷くてもう何年も原チャリすら乗っていません
>>299 その中野もパッとしねぇなあ
予選も3位くらいで走ってくれよ
だから二人とも必死なんです
まあ上位からMIの人を除外するとアーラ不思議!!
中野は5位だ。
これじゃだめだ。予選では相当頑張らないと来期はないと思う。
頑張れ中野!!
初日はテスト項目消化ってのがあるかもしれないからな。
予選と決勝で判断した方が良いんじゃないかな。
普通にMIが強いサーキットなだけじゃね?
去年BS表彰台独占じゃなかったっけ
308 :
音速の名無しさん:2008/08/30(土) 03:16:28 ID:3IWEcdU20
邪魔すぐるだろ
e
実況版より
622 名前: 音速の実況名無しさん [sage] 投稿日: 2008/08/30(土) 21:56 ID:EoqDlGKk
あれ、スタート練習禁止じゃね?
623 名前: 音速の実況名無しさん 投稿日: 2008/08/30(土) 21:56 ID:aXFmBgC2
スタート練習中
624 名前: 音速の実況名無しさん [sage] 投稿日: 2008/08/30(土) 21:56 ID:lnKrn69g
ロッシスタート練習いかんだろ
625 名前: 音速の実況名無しさん [sage] 投稿日: 2008/08/30(土) 21:56 ID:kSYHQsLw
>>622 ピットに戻らなきゃおk
626 名前: 音速の実況名無しさん [sage] 投稿日: 2008/08/30(土) 21:57 ID:EoqDlGKk
>>625 そうなの?
なんか意味ないレギュだな
そしてロッシその他罰金千ドル
ロッシはよくレギュレーション違反をする
勝つ為には手段は問わない
お台場のイベントのモータースポーツジャパンのデモ走行やマシン展示って4輪だけ?
去年行った知人に聞いたら展示も大半が4輪との事。
今年も協賛メーカーにヤマハと川崎は入っていないから、
たぶん同じなんじゃない?
315 :
音速の名無しさん:2008/08/31(日) 10:41:37 ID:y1pxoDwt0
お台場の日程と2輪の日程がぶつかってるから無理
>>312 あの場面だけをみれば
そうだが、
実はあそこにはファンがいっぱいいるので
ストップして手を振っていただけ
で、ちょうどフル加速する瞬間があの映像
だから無問題
昨日・今日と浜松の産業貿易館でGPマシンを展示中。ホンダだけなぜか07だけど。
他に’07R1と’87GSX−R750もアリ。
問題があるから罰金でしょう。YAMAHAの4名全員。
いまモテ耐やってるのか? ライブ放送あったりするのだろうか?
ない
>>319 目の前で誰かがコケてオイルぶちまけてたから処理を待ってたというのは?
偶然エンジンが止まったので様子見してから発進したなんてのもw
インテリにビッグニュースきたこれ
カリオひでーなー。
ピットに戻ってからも青山に言い訳してる様にしか見えなかったし。
327 :
音速の名無しさん:2008/08/31(日) 21:27:46 ID:+ZJrCKGV0
329 :
音速の名無しさん:2008/08/31(日) 22:14:57 ID:lQBm+HqWO
>>317 今、レス読んだ・・・
昨日のうちに知ってれば行ったのに。
くやしぃー
ある意味想像通りだったが、中野さんにダニと同じスペックのワークスマシンが
貸与されたのは、やはりBS用のデータ取りだった訳だ
まさかシーズン途中から変更するとは思わなかったが・・
>>326 言い訳って言うかニヤニヤしててホント気分悪かった
あんなのMotoGPに上げないでほしい。
125時代はKCの鼻くそでもなかったのに。
>>330 猿でも冬テストとシーズン3,4戦かかってBSに合わせたのに今からじゃ遅いだろ。
今シーズンは来年のための実線テストか?
>>330 サテライトとはいえ去年からホンダはBS使ってるし、
ヤマハよりは基本データ持ってるんじゃないか
あとはワークスマシンとのマッチングか・・
その辺りはきっと中野さんのデータ見ながら
合わせこむんだろうね
今年タイトル取る可能性は低いから
>>330の言うとおり
来年のための実戦テストの意味あいが高そうだね
335 :
334:2008/08/31(日) 22:55:00 ID:iz3JGMAE0
>>334 来年FIATが両方BSになったとしてロッシはデータを譲るだろうか?
>>336 ヤマハが譲る
つーかそれを使って改善したマシンを渡す・・・
338 :
334:2008/08/31(日) 23:28:38 ID:fLz8tfCd0
>>336 国際映像見た感じそんなに中悪そうじゃないけどね
実際は知らないよww
>>338 俺には心からの笑みがないように見えたわwww
>>338 今年はもうタイトル争いの相手じゃないし余裕もあるだろw
中野はほんとうにテストライダーとしての扱いだったんだな
ニッキーはもう移籍するから、ミシュラン用のいいわけでそのまま放置か
ダニの万年大関オーラがインディアナポリスで
MI大当たりを引き込む
>>342 俺もそんな気がしてる
ダニ涙目のパターン
次戦はBS使用ですが・・
345 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 01:25:07 ID:RnxcY3Ze0
ダニやケーシー、ヘイデンあたりの人材はチャンプの器じゃないよな
といtも思う。何かが足りん。
ロレンソは今のところいい線いっているとは思うが来年以降かな判断は。
今年は猿の独壇場で終了かね
チャンプになったライダーはその年チャンプの器だったのだと思う
シュワンツもチャンプの器じゃないですよね
盛り上げ役には良かったみたいですが
↓二時半までマジレス禁止
ああ、KC転倒すんなよバッカ
ロッシ優勝おめでとう
BSスイッチは正解だったな
354 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 02:54:05 ID:3ASdRBd40
ペドロサもBS装着か・・・
355 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 02:56:55 ID:lFJBTXyDO
今更マッチングてw
マッチング
マチコ先生ですか
357 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 03:08:56 ID:+0nW+RM30
違います マイッチングです
今ビデオ見てる
何このチェコのリプレイ
359 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 08:24:26 ID:sa2hR4lzO
やる気のない奴が何人かいるな。
ただでも少ないグリッド
全員が120%の全力じゃなきゃなダメだ
やる気のないやつはすっこんでろっ!
どんどんWSBや下位クラスからやる気ある奴を上げろ
なんか緑色の一般車が紛れ込んでたな
361 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 11:43:28 ID:kkdKIAKvQ
全日本の時の話だけど友人は、
ヘッド+長箱でも普通車と同じ料金だったよ。
たぶんMOTO GPは駄目だろうけど一応訊いてみたら?
皇子今年限りになりそうな感じだね。残念だな。
王子
チェコ後 日本ファン、茂木での勇姿にワクテカ
↓
ミサノ後 茂木でのラスト顔見世にシンミリ
この2戦で天国から地獄かよ。
チケット買ったのに…orz
>>363 引退するんなら
チケット買いたかった
ずっと行ってたのに今回に限って俺涙目だわ
>>364 ホントに買いたいの?w
まだ残ってるけど。
しかもいなくなりそうな中野さんシートまであるよ?
ttp://www.nhk.or.jp/bs/hvsp/ ハイビジョン特集 秋ヶ瀬青春物語 プロライダー・ノリック 心の軌跡
BShi 10月29日(水) 午後8:00〜9:30
昨年十月川崎市内の公道での不慮の事故で32歳の生涯を閉じた阿部典史、通称「ノリック」。
96年日本グランプリなど世界選手権で3回優勝、世界のトップライダーの一人となったノリックが
初めてレースに目覚めた原点、それは埼玉荒川河川敷の小さなサーキット・秋ケ瀬で過ごした
中学生時代、後にやはり世界に進出した加藤大治郎らと競い合う日々だった。
それから十数年、世界に参戦し続けるものの20代末から全く勝てなくなり、ノリックは逆境の
闘いを強いられる。テストライダーへ降格、旧友・大治郎の死…。
しかしノリックは2年前帰国して日本のレースで再び世界を目指し、そして秋ケ瀬に戻る。世界の
頂点から挫折したノリックはいったいどんな思いで原点に戻ってきたのか。
今回私たちはノリックが生前に遺した未発表の様々な詩やプライベートビデオ映像を独自に
入手した。そこにはプレッシャーや死の恐怖と戦い、栄光と挫折の中で精一杯生き抜いた素顔が
見える。
番組ではノリックの内面の言葉を手がかりに、逆境と闘い、最期まで走り続けた若者の心の
軌跡をみつめていく。
>>365 マジで残ってたな
ローソンで買って来たよ
グランドスタンドって面白くないから好きじゃないんだよ
買えて良かったが
今年は晴れて欲しいぜ
zもgも残ってるじゃん。
Zのストレート側なんて、自由席と変わらんやんw
おれは5コーナーだけど
あそこは車をコース内に入れることができるから便利
車の中にビールを取りにいくにの
歩いて1、2分だからさ
373 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 19:25:31 ID:sa2hR4lzO
>>367 うちはアナログだから見れない。
だから忘れずに録画してユーチューブにあげてくれ。
間違ってもニコ動はダメだ。
俺のPCは見れないからな。
よろしくぅっ!
楽しみに待ってる
>>373 その自己中心的な俺様主義…お前、バルベラだな?
バルベラも、お国ではゆとりゆとり言われてるのかなあ?
>>373 BSアンテナあるなら、三波チューナーいけるかも
しれんから、がんばれ
>>376 バーバラはロレンソやデボンとかスペインライダーからも嫌われてるみたいよ。
379 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 21:12:54 ID:c4dxQ5GNO
>>367 お〜ありがとう! 何か貴重な映像とか見れそう。
でも沢山の人が見れるようにアナログでやってほしかったなー
お前達、やさしくないなーw
実は俺もまだ 血で痔 じゃないんだよう。
だれかうpお願いします。
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
BSだお
地デジだけじゃ、見れんぞ?
えっ、地デジにしたらBShiとかBS11とか見れるってわけじゃないの?
地デジだど地デジ。
エッチデーデーも入ってるからな。
385 :
音速の名無しさん:2008/09/01(月) 22:58:05 ID:sa2hR4lzO
ケチ
本当はバスケやりたいんじゃ…
先生…
安西先生ってロブ・マジーに似てね?
よぉー、お前よぉ
ここ2戦の・・・
KCの場合
ピット内「バカッ!タイヤもまだ温っまてないのに最初からあんなに飛ばして!あと何周あると思ってるんだ!」
「アイツ、何考えてんだ!?いくらなんでも飛ばし過ぎだ!」
ダニの場合
ダニ「セッティングがバラバラだ」
メカ「電気系統おかしくないか?」
ダニ「そんなことより足回りが決まらない」
メカ「でも、グリップもアップしたし…」
ダニ「全部ダメだ。セッティングをベストにすれば俺が何とかする」
適当に妄想
MIリーダー「我々が勝たせなければならないライダーはロレンソだけになった」
MIダニ担当「・・・(今までダニから受けてきた仕打ちを思い出して涙目)」
MIドヴィ担当「・・・(ダニ用タイヤがまわってくるぜ!でもサテマシンだからなぁ)」
MIエド担当「・・・(M1マシン用の開発が中心になるってことじゃん!)」
MIヘイデン担当「ちょっ・・・ニッキーも忘れないでください、一応ワークスなんで」
ロレ「これでオレ様がMIの開発ライダートップ、オレ様専用タイヤ作るぜ!」
ドヴィ「MIライダーの2番手って悪くないな。MIホンダトップだし、扱い変わるかも」
エド「オレに開発させろ、ロレが開発できるわけねーって」
ヘイデン「・・・(いっそのことレプソルごとBSになったらよかったのに)」
オレも適当に妄想
>>392 ロッシ「今の君は運がいいだけだ。怖さを知らない。」
KC「地獄を見ましたが何か?」
KCのバイク
ナグラセカにて「イテッ」
チェコにて「今日はトップ、楽・・イテッ」
ミサノにて「さすがに今日は・・・3秒あるしイt(ry
ナグラセカって・・・orz
KCのコケ方がちょっと前のマルコメのコケ方にクリソツに見える。
意外と根が深い悪寒・・・・。
ナグラセカ受けるww
399 :
音速の名無しさん:2008/09/03(水) 13:55:22 ID:0LS9T3wiO
タイのサーキットだろwww
殴らせろ!
まりなの旦那だろ常考
402 :
音速の名無しさん:2008/09/03(水) 15:29:17 ID:H1BqNdjx0
タナボタ元チャンプのヘイデンってモトGPに必要ない、邪魔だ。
ドカのマルコとベイリスを取り替えてほしい。
めっちゃコーラ飲みたい〜!ZEROがいい
404 :
音速の名無しさん:2008/09/03(水) 16:33:17 ID:Sw0hTC8B0
中野 玉田 阿部 で2008日本GPを盛り上げて欲しかった。
表彰台3人で独占とか。
来年は中野さんも走ってるかどうか・・orz
406 :
音速の名無しさん:2008/09/03(水) 22:06:33 ID:pnSpp61uO
>>401 ネプチューンの名倉?
まりなって渡辺?
渡辺まりなと結婚したのか?
プチショックなんだけど!
しばらくお勤めに出てたし元々、芸能界に疎いので知らなかった・・・orz
米洗ってくるわ
>>406 ドラマでキスシーンがあったのも知らなさそうだな
>>403 そういやタルマクシのヘルメットに書いてあったな。フォードといいコーラといい
タルマクシってスポンサー受けいいのかね、
月曜のレスにうせろ!って...
亀レスしたっていいじゃんミ☆
413 :
音速の名無しさん:2008/09/04(木) 13:08:47 ID:9POLeaamO
>>7 >ここでいいかな?
よくねぇーよ! どう考えても!
しかも勝手に話し出してるし。
うせろ
なんだかな・・・・
さて、ミソラーメンでもつくろう。
もちろん生だぞ。インスタントなんかじゃないぞ。
青旗出しときますね
┌―‐┐
l !
└‐─┤
_ ∩
( ゚∀゚)彡 >410 >413
┌─┬⊂彡
| |
└─┘
アオハタジャムってありましたね
このスレ見てたら
中野とO・ジャックが最終ラウンドまでチャンピオン争ったレースが猛烈に見たくなった
MotoGP250、同じヤマハのチームだったことしか覚えてない
何年のDVD買ったらいいか誰か教えてくれないか?
にわかファンですまない
君にこの言葉を贈ろう・・・
ググレカス
とおもったら携帯か。2000年のDVDを買うがよろし
( ´∀`)σ)∀`)
>>392 ♪アイリメンバーノットソー、ローンゴー…(略)ヨマ、ラーストロマーー…
カシャッカシャッ(タイプ音)
9月28日 午後3時11分
ツインリンクもてぎサーキットにて
中野 真矢 般 若
♪オムシムソー、ファーラウェー…
>>421 ありがとう!
そっかぁ、もう8年も前なんだなー‥
助かりますた。今からDVDあさってみます!
アマゾンで一発でした(´∀`)σ)∀`)
感謝。
>>425 各シーズン総集編のDVD買ったの?
それって250/125クラスは収録されてなかったような・・・
茂木の大治郎と真矢のバトルをもう一度見てみたい。
これもたしか2000年だったような
来年には惜しまれつつ中野真矢DVDとか出るだろうから安心しろ
中野真矢英雄伝説〜あの年キミは輝いていた〜
まあいいたかないが、タイトルのかかった最終戦の最終ラップに抜かれるっていうのは
これはチャンピオンとしての器がね、なかったってことだね、ウン。
>>430 1009のジャンプ台がどうのこうの言うやつがいるが
だったらフィリップアイランドで勝てばよかったんだよな
自力でチャンプ決められたのにできなかったってことはそういうことだよ
同じチームで親しくもしてたみたいだから
駆け引きなし正々堂々としようとし過ぎたんだろうね
まあ典型的な日本人ぽいかと
最終ラップっていうか、
最終コーナーは前にいた
前に居たというより前に居させられたが正しいのでは?
435 :
音速の名無しさん:2008/09/04(木) 23:27:25 ID:9POLeaamO
でも、最終戦で勝ったほうがチャンピオンって凄いよ。
その状態までもってけた実力は流石だよ。
いくらここで 「あの時の負けっぷりは・・」なんて俺達が言っても、
あの状態まで持ち込んで最終戦でトップ争い(チャンピオン争い)をした時の真也の心境なんてわかるわけない。
お互いがぎりぎりの戦いをして出た結果。
結果論だけじゃ語れないっしょ!
おれは全日本最終戦の松戸vs大治郎の時にやった
わざとらしいスローダウンが忘れられない
アレがあるのにHRCは良く受け入れたなと思う
>>436 あれ絶対ワザと止めたよなwwww
あの時2ちゃんがメジャーなら大変な騒ぎだったろうな
438 :
音速の名無しさん:2008/09/05(金) 00:24:10 ID:rKJMPViv0
中野のピットボードに「マツド」というサインが出されてたと聞いたが…
439 :
音速の名無しさん:2008/09/05(金) 00:46:30 ID:f0LkHH380
だれか聞いてきて欲しいよな
「あれ、わざとですか?」
ってね。
大が独走で、宇川の援護が効かず、二位を走ってた中野がそのままゴールすると大チャンプ、
松戸を二位に上げると同率チャンプ、前年の成績順で松戸がチャンピオン・・・だったですよねたしか。
あれはちょっと残念なレースでしたね。チラ裏スマソ
あったな、よく覚えてんな
もう一人ホンダに乗ってた若いライダーいたよね
125でマルコメ(だったかな)が最終戦独走で優勝間近。
でもそのままじゃ2位のライダーがチャンプ。
ペースを落として相手と絡んでリタイアさせようとして非難浴びた事もあったな。
>>441 TSR嘉陽哲久 ハルク山口辰也 高武中冨伸一といて結構楽しみだったけど誰?
444 :
音速の名無しさん:2008/09/05(金) 06:06:21 ID:jvfcI2Vm0
榎本 中村 金城 生臭坊主
日動 朝研 ジェットスキー
葛飾 筑波 オートレース
足立 農協 パチンコ
黒川 森田 教育委員会
詐欺 消防 商工会
在日 警察 後藤
鈴木 土屋 坂田
川島 自殺 もみ消し
三郷 拳銃 五百部
飯田 平沢 自民党
闇車検 高橋 献金
猟友会 稲村 MFJ
東京海上 斎藤 八潮
押川(シナ) シルバーバード
>>442 去年の最終戦でチームメイト同士で激しくやりあってたじゃないですかw
後ろでガデアが引いてましたね。
>>442 そっち向きの非難が出てくるようになったのはGPの中継が普通に行われる
ようになって、見る人が増えた頃からだよね。
GPが商業化して、人目に晒されるようになってよかった面だったと思う。
チームオーダーも当然→ダメな空気に180°変わったし、タイトル決まったら
以後大量欠場するのも無くなったし。
1980年代までレースってほとんどチーム戦みたいなものだったし。チーム
オーダーの方が普通。
それもほんとの意味のチーム単位じゃなく、GPだと乗ってるメーカー単位や
国籍単位で結束したりとか、チームよりもっと大きな単位で。
スズキや後のホンダの包囲網作戦とかね。ホンダの時代になってシーズン
終盤の援護スポット参戦とか、ワークスマシン大量貸与とかも出てきた。
国内だとチームがどこの系列ショップかとかで拘束掛けたり。
まあやってる方も見てるほうも当時はそっちが普通だったんだけど。
チームオーダーのピットサイン見落としたり無視した方が、アホだマヌケだ
裏切りだとメディアにも非難されてたくらいだし。割って入れないと役立たず
呼ばわりだし。
125で国対国になったときのアレで、ぶつけに行った方が非難されて、
その辺から変わった気がするな。多勢に無勢だったってことも有るけど。
そういや昔はタイトル決まったら
欠場したりしてたね。
タルマクシがタイトル採った最終戦て
モロにチームを越えたスペイン包囲網じゃなかったっけ
451 :
音速の名無しさん:2008/09/05(金) 13:41:39 ID:j4myJs9w0
452 :
音速の名無しさん:2008/09/05(金) 15:15:19 ID:5gBo15Q8O
M、BどちらでもOK
ハンドリングのヤマハ発動機
>>442 その後の表彰台で『殆どチャンピオン』って書いたTシャツ着て出てきたのも、
印象悪くしたよね。
454 :
音速の名無しさん:2008/09/05(金) 20:39:16 ID:dsY7weUkO
>>449 カピの初タイトルの時はあからさまだったよ。
125のイタリアン全員がカピ援護隊になってた。
参戦人数が1番多かったイタリアンが。
お蔭で当時、カピは最年少チャンピオンゲッツ
なのに数年後はイタリアンの中でも嫌われ者。
原田にぶつかった250の時は、イタリアでも非難されてアプをチャンピオンなのにクビになったけど
あれは俺はレーシングアクシデントの範疇だと思う。
タイトルの掛かった最終ラップに仕掛けられそうなところはガンガン行って当たり前。
ブロックライン優先でコーナー進入速度が遅かった原田の隙を付こうとした。
原田に当たらなければオーバースピードでコースOffしてたかもだが。
中野のようにクリーンすぎるとレース自体に面白みが無くなる。
あれで問題ないなら最後みんなあれやっちゃいますよ
お金でチャンプが買えるって事ですからね
あれで問題ないなら非難されなかっただろうしクビにもならなかったわな
パドックパス売ってるのって日本くらいらしいからな。それだけ昔は観客のマナーが
良かったんだろうが、最近はアホが増えたからなぁ…。
>>454 金で買収してたのに、金出さなかったらしいからなw
誰かがばらしてたよな。
460 :
音速の名無しさん:2008/09/05(金) 21:36:13 ID:2wV4PPrk0
>>457 ここ数年パドック行っているが年々酷くなっている
自分もそれを感じた
去年なんか爆竹までしてたよ
エアホーン禁止なのに慣らしてるし
せめて鳴らす人は最前列限定にしてほしい
古いことだがKCとスペンサーの違い・・
KC:ロッシのプレッシャーであぼん
スペンサー:ケニーのプレッシャーにも負けずチャンピオン
そしてケニー引退・・・・
KCがロッシのプレッシャーに負けないようになると本物だが
今はまだそのレベルまでは行ってないのでしょう。
ここ数戦でそのプレッシャーをはねのけていたら本物だったが・・
ちなみに今のKCとスペンサーがほぼ同年代の時のこと・・
今で言えばロッシ=ケニーというとこか・・・
どう考えても精神戦では当時のケニーより今のロッシのが嫌だろ
>>461 え? もてぎって エアフォーン禁止なの? 買っちゃったエアフォーン。
465 :
音速の名無しさん:2008/09/05(金) 23:59:22 ID:keveAykK0
今年初めてパドックパスを買ってみたよ
イヤボーンならおk
エアホーンは他の観客に迷惑になるからって
鈴鹿と茂木は看板出てたよ
小国奴にマナーとか言っても無駄アルヨ
茂木がパドックパス廃止すれば言いだけの話。
>>464 禁止だと分かったら持っていかなければOK
オクで売りに出せばどう?
フリーとか予選の終了時に帽子とかフラッグ振ると
結構振り返してくれるよ。ウイリーしてくれたりね
それがまた嬉しかったりする
パドックの話じゃなくて観客席の話ね
01年の鈴鹿のGP見に行ったけど
グランドスタンドの席でエアホーン鳴らしてるバカが居て
迷惑だった
あー言うのは誰も居ない所に行って鳴らしてくれ
>>463 そうなのか。すまぬ。
当時ライブやビデオで見たわけでなく
毎月出てた雑誌での情報がGPの情報を得る手段で
その時の事が今のと似てるなぁと思ったから・・
オヤジは消えます。
静岡はいろいろイベントあっていいなあ
タミヤもあるし
ドニントンにはBSBのライダーがワイルドカード参戦するのに
渡辺は出ないんだ
ハスラムとクラッチローの活躍は楽しみだし
来年も8耐に来て欲しい
清成も調子がよさそうだ
渡辺は成績悪くてでられないんではないの?
>>457 らんか、モビリティランドにも雇われたのかww
つーか他の国の方が酷いだろこういうの。
481 :
音速の名無しさん:2008/09/06(土) 11:23:45 ID:3jIjHv7K0
日本みたいにパドックに人を一杯入れてるところはないんじゃないかな。
あと、設備が狭くピットにトイレとかも付いてないのに一般とトイレ共用はだめだよなあ。
設備についてはオーバルが邪魔だからというのがその原因だと思うけどね。
芳賀がドカ移籍って、なんか複雑な気分
マジで?またドゥカ乗るんだ
サテライト?ワークス?
ベイリスの後釜だってさ
>>461 もてぎで売っていた気がするが漏れの勘違い?
観客増えた、て事?
>もてぎ
03年と06年に行ったけどふいんき(ry…が違ってた。
03年は出待ちしてたら時間かかっても必ずサイン貰えた。でも06年は余りの人の多さにさっさと“逃亡”されちゃったよ。ロッシ…
489 :
音速の名無しさん:2008/09/06(土) 12:08:59 ID:J5Z3nk800
芳賀ワークスドカ。
チャンプとってくれ。
今の世界で戦っている日本人ライダーで
唯一実力でシート獲得してるな。
まぁ全日本時代もヤマハの前はドカ乗ってたし、なんかの縁
ということは、
ドカ芳賀 ホン清成 スズ加賀山 ヤマ中富 カワ玉田
各メーカーに日本人揃い踏みですね
492 :
音速の名無しさん:2008/09/06(土) 13:30:28 ID:JKobdg4V0
ドカでSBKチャンプ取ったらmotoGPのドカシート獲得もありえそうだな。
ヤマハは当分固定メンバーになりそうだし。
>>490 ファンデーションだっけ
あそこって井筒を発掘したり
目があるよね。
やっぱ芳賀すげーな。ドカワークスなんて日本人枠じゃ無理だからね。
498 :
音速の名無しさん:2008/09/06(土) 19:26:52 ID:J1uiI2Q4O
ヤマハは芳賀の後釜をしっかりとしないとな。
499 :
音速の名無しさん:2008/09/06(土) 19:33:12 ID:Ve7uAk2r0
中富って全然上位走れないのにヤマハで参戦し続けてるなぁ
芳賀のチームとの差ってどの位あるんだろう
>>499 250の松戸状態か
何のために送り込んだんだ
250の松戸はメカニックが優秀すぎてノーマルのTZRより遅かったらしいからなあ。
TZRはねーよw
あ、TZ。
>>502 関口たろさがいたチームはオーナーがマニアックすぎたんだっけかw
506 :
音速の名無しさん:2008/09/06(土) 20:38:09 ID:J1uiI2Q4O
横江が芳賀の後釜とかになんねえかな。
横江ももう年だし、今の生活ほっぽりだして海外レースなんてバクチできないんじゃねーの?
中冨はキットパーツ開発先行車だからかなり悲惨だと思う
トラコンもないらしいし
全日本ではかなりベテランが多かった中で
非力なヤマハで追いかけまわしてたし
芳賀の後釜とは言わないけどワークスマシン乗るチャンス与えてやってほしい
>>500 YECキットの開発しながらの参戦だからね。
FI周りが違うらしいな。
ヤマハイタリアのはM1の技術を活かしたFI周り入れている。
中冨のチームは日本からパーツを送っても、
チームのエンジニアが使ってくれないって話聞いた事があるぞ
なんだよそれ転売でもしてるんじゃねーだろうな
自分のバイクに組み込んでんじゃね
>>474 ロッシのマシンを見にいくよっ!
ロレンゾはどうでもいいが、トースランドのピアノ演奏はちょっと興味深い。
514 :
音速の名無しさん:2008/09/07(日) 04:11:53 ID:uCh+JyJ1O
ヤマハのイベント火曜日やん
普通ー仕事だろ?
無職かおまえらは・・・
美容師でもないかぎりまっとうな人は仕事。
ハローワーク池よ。
ちきしょー
芳賀の移籍のソースは?
>>514 いや、学生の奴もいるだろーし、サービス業なら
平日休みの人多いだろ
というか祝日だし…。いや、俺はその日仕事だけどね。
むむむ、無職ちゃうわ!!
在日ですね。わかります。
521 :
音速の名無しさん:2008/09/07(日) 11:18:00 ID:s0n67QfF0
芳賀ワークスで結果出せず即引退とならなければいいが・・・
522 :
音速の名無しさん:2008/09/07(日) 12:17:01 ID:uCh+JyJ1O
>>515 俺、ケータイからなんだけど。
使えねーな。
礼だけは言っておくが。ヤマハイベント祝日か。
でも、普通一般の日本成人男子ならいちいち祝日だからと休まないよな。
よっぽどヌルイ仕事してんだろうな。
茂木に行くために土曜日に休み取ってるから休めんしな。
523 :
音速の名無しさん:2008/09/07(日) 12:22:01 ID:uCh+JyJ1O
芳賀の移籍本当だぬ。
いまトーチュウで確認した。
しかし、早速やる気ないな。
キヨナリが二番手なのに芳賀はずっとしたのほう(ドニントン)
こりゃ来年も期待薄だなー
ドニントンもF1用に大改修するからあの神レイアウトも最後なのにな。
フロントのグリップ重視の芳賀のスタイルじゃ
ウエット路面が苦手だっただけじゃない?
あとドニの改修は、少なくとも1コーナーからバックストレート立ち上がりまでの
レイアウト変更はしないと所有者が言ってる。
どうせF1が走ることになったら路面が荒らされてガッカリだが
あの神レイアウトに関しては心配しなくてもよさそう。
ハスラムのシフトダウン時の足の挙動がキモカワイイなwぱたぱたしてる
526 :
音速の名無しさん:2008/09/07(日) 14:47:49 ID:YHA2GLyfO
>>521 まあ、サービス業や工場勤務者は土日や休日関係無いよな。
ワークスと工場をひっかけたわけですね
わかりますわかります
>>ウエット路面が苦手だっただけじゃない?
アプリリアでGP走ってた時は
雨の時かなり良い走りしてたけどね
こけたけどw
ピレリのレインが合わないんじゃないかね?
あれホントにダメタイヤらしいしww
芳賀ドカワークスかぁ
1年だけ999で戦ったのもよかったのかな?
なんか忘れ去られてるけどw
タイトル争いしたのになぁw
531 :
音速の名無しさん:2008/09/07(日) 20:30:14 ID:/rDVFxWK0
あり?
清成どうしたの?
ドニントン
GP初開催時はケビンとスイカがからんだシケインから先はなかったしGP開催要件クリアするために付け足した。
>532さん
教えてくれてありがとう
今回、BSBのワイルドカードが活躍するなんて
昔の日本ラウンドみたいだね
SBKとBSBってレギュレーションが近いのかな?
日本ラウンドが開催されてJSBライダーの実力が見てみたいと
強く感じたね。
だからKAWASAKIがんばれ!
>>535 サンマリノGP カーブを走るロッシ
9月1日9時45分配信 ロイター
サンマリノGP決勝 安定した走行でカーブを回るフィアット・ヤマハのV・ロッシ(イタリア)。2位に3.163秒のアドバンテージをつけ、3戦連続6回目の優勝を飾った=31日、ミサーノ(REUTERS)
舐め過ぎた訳だな・・・_| ̄|○
538 :
音速の名無しさん:2008/09/08(月) 00:22:01 ID:B4vQht5Z0
キヨおめ!
来年はチャンプ狙ってほしいぜ!
539 :
音速の名無しさん:2008/09/08(月) 03:22:29 ID:YT70eWaOO
せめて「コーナーを駆け抜けるロッシ」にしてくれw
キヨおめ!キヨウな走りだったぜ!
・・・
キヨウナリ
542 :
音速の名無しさん:2008/09/08(月) 05:00:22 ID:30aYH726O
器用為り
>>536 bsbの方がハイチューン
来年からはwsb準規
wsbで来年から始まるノックアウト方式のスーパーポールは
bsb前ラウンドからいきなりはじまりました
(細かい台数の落とし具合はちがうけど)
545 :
音速の名無しさん:2008/09/08(月) 13:28:36 ID:g/0KLBZK0
2009
ドゥカティ ストーナー・ヘイデン
アリーチェ エリアス・ギュントーリ
レプソル ペドロサ・ドヴィツィオーゾ
グレシーニ 中野・デアンジェリス
jir チーム消滅
lcr ドピュニエ
フィアット ロッシ・ロレンソ
テック3 エドワーズ・トスランド
カワサキ ホプキンス・メランドリ
スズキ バーミューレン・カピロッシ
今のところ、これでいい?
546 :
音速の名無しさん:2008/09/08(月) 13:49:52 ID:qBcxDidz0
少なくなったなー
90年代のレース観てると出走台数多くて面白い
ドカの5台目説は?
>>545 平田はたぶんドカじゃないと思う。ホンダでサテライトかSBKじゃないかな。
549 :
音速の名無しさん:2008/09/08(月) 14:49:46 ID:sgwdjRyN0
芳賀はドカにいくのですか?
ステップアップ組はゼロなの?
中野残れるのか?
銀outカリオin 王子out裕紀in
は確定路線だろ
>>545 JIRはドビさらわれたお詫びにワークスマシン貸与
って噂じゃないかな?
この前の雰囲気を見ると、ユーキはスコットで走って欲しいな。
あそこは良いチームだわ。
>>545 欲を言えばスズキをカワサキより上に書いてほしいとこだけども。
556 :
音速の名無しさん:2008/09/09(火) 11:50:41 ID:X2ZO0h9O0
23日にヤマハファンミーティングがあるようですが、
去年も行われたのでしょうか?
行われたとすれば、展示内容や盛り上がりは、どんな感じでしたか?
チャリティーオークションでロッシ関連グッズを落とすともてぎでロッシに会えるようなことが書いてあるな。
去年もてぎのパドック内で素人集団がロッシと記念撮影してたけど、これか?
559 :
音速の名無しさん:2008/09/10(水) 02:35:12 ID:xHv1Y2o90
デがグレシーニと契約更新したみたいなニュースがあったけど、
中野は???引退なの???
切る理由がなくね???
中野はもう時間切れだろう・・・
デが契約延長できた理由はようわからんな
562 :
音速の名無しさん:2008/09/10(水) 03:02:44 ID:+C5xdWHX0
ダニに勝っても、上位争いじゃないと意味がない。
2009
ドゥカティ ストーナー・ヘイデン
アリーチェ エリアス・カリオ
レプソル ペドロサ・ドヴィツィオーゾ
グレシーニ スピーズ・デアンジェリス
スコット?JIR? 高橋
lcr ドピュニエ
フィアット ロッシ・ロレンソ
テック3 エドワーズ・トスランド
カワサキ ホプキンス・メランドリ
スズキ バーミューレン・カピロッシ
2009
ドゥカティ ストーナー・エリアス
アリーチェ カリオ
レプソル ペドロサ・ドヴィツィオーゾ
グレシーニ ヘイデン゙・デアンジェリス
スコット 高橋
lcr ドピュニエ
フィアット ロッシ・ロレンソ
テック3 エドワーズ・トスランド
カワサキ ホプキンス・メランドリ
スズキ バーミューレン・カピロッシ
なんてな
Hな私は好きですか?
スピーズはふっかけすぎてご破算になったという話もあるが
スピーズをグレシーニに乗せたらアメホンから金が出るという話もなくなったとか
567 :
音速の名無しさん:2008/09/10(水) 16:11:07 ID:CDqPo4XL0
うんこ
アパレルブランド立ち上げたのが本当なら
ノーギャラで自らスポンサーになって参戦するとかさー
そんな金稼げるならそれこそ引退が1番の選択肢ではないか
身も蓋も無いこというなよ
参加台数はもっと多くていい
>>569 億単位を宣伝費にかけられるブランドなんかそうそう作れねーよw
別に一社でまかなう必要ないんだから
ていうかマジレスすんなよw
フルボッコだからって冗談にするなよw
いやー楽しいツッコミあいとそうじゃないのがあるんですよねー
泣かせちゃってごめんねー
本田サイトの中野さんって呼び方はやっぱり蔑称に感じてしまうわw
本田の岡田さん宇川さんって表記みた覚えが無い
2ちゃんに毒されすぎw
セテの為に用意される5台目のドカってのはファクトリー仕様なんだろうか。
カピがスズキに行かなければ、今年既に5台体制になってたようだが
それはサテライト仕様に近いものだからってことでカピは出てったんだよな?
何にしろどこまでやれるか楽しみだ。
セテほんとに復帰するのん?
今さら二年も浪人してた男連れてきてどうすんだよと思うが
セテ「ちょうどいいハンデだ」
581 :
音速の名無しさん:2008/09/10(水) 23:33:22 ID:8kuomwQd0
スペンサー見たいな事にならなきゃ良いけど
セテは21世紀のスペンサー
ホンダサテライトからも声がかかってるらしいね
セテに?
サルの暗黒パワーがさらに強力になってしまうぞ
スペンサーと比べたら所詮セテなぞ小者w
全盛期のセテはスペンサー以上という話は本当でしょうか。
セテの全盛期っていつだ?
どのシーズンも、それなりに
ヘタレだったような…?
ロッシを真っ向から粉砕したブルノあたりかな
03,04のランキング2位、勝利数2位を全盛期と呼ばずにいつを全盛期と呼ぶのか。
相手が悪すぎただけ、肝心なトコで何かやらかすのもチャンピオンを獲れていれば
ご愛嬌で済んだ・・・はず。一昨年のロッシも結構大事なトコでポカをしてるが誰も
ヘタレとは言わんだろ。
ロッシの場合は自分で勝手にずっこけたという印象があるが
(だいたいニッキーにプレッシャーをかけるような技術や精神力があると思えない)
セテは明らかにロッシのプレッシャーに負けていた
相手によってはクレームつけて失格にしちゃうようなやつなのになw
開幕スペインでの最終コーナーで
セテを押し出したロッシミサイルが印象的でした
>>593 三次元の認識能力に欠けてる人、乙w
上から見るとどうだったか冷静に思い出してみよう。
当時はまだ実況あたりも言ったもん勝ちの歴史改変能力に長けた
虚塵厨みたいのが多かったんだが。思えば最近、随分まともだよな。
セテさん、06年もRC+MIで参戦してればチャンピオンになった可能性もあるのにね。
06はセテが足を引っ張らなかったら
カピがチャンピオンの可能性も高かったわけだけどなw
セテに大怪我負わされた後の4戦くらいを仮に「なし」
にできたらダントツのポイントリーダー。
ま、「たられば」とか「仮に」ってのが自分で言ってても馬鹿らしいけどw
一番の見所は伝説の肩イタイアピールだろうが
>>593 ずっと遊んでたのに最終周でミスって
あわてて抜き返そうとしたけどそこはやっぱり最高峰のライダーだから簡単には抜けなくて
それであの最終コーナーだから大爆笑だったよ
「ちょっとまったさっきのナシナシ、今回はオレ様の勝ちレースなんだぞっ」
ブレーキングで並ばれてるのにお構いなしにインを閉めるセテ
もてぎで中野にも同じ事してるよね
ロッシはコノヤロとばかりにセテを外に追い出したけど
中野は接触を避けるためさらにブレーキングしたけどリアに引っかかって転倒
並んでない並んでないwww
主観の違いと思うなら
>>600事実みたいに言うなよ
あれをスペインGPでやっちゃうのがロッシw
アンチフィルター通して見てる人相手に議論しても始まらんからね
バルベラに比べりゃ(ry
インに入られちゃう甘さがセテにはあった
嫌いじゃなかったんだがな
バルベラはワシが育てた byサル
スペインの最終コーナーのようなタイトなヘアピンで
とりあえず抜きたけりゃ、ブレーキを遅らせればいい。
勿論、遅らせた分バイクはバンクさせられない。バイクに乗っているやつならだれでもわかる話。
外側にいるセテは、バイクを立てて突っ込んでくるロッシに押し出されてしまった。
セテを押し出してからゆうゆう最終コーナーを立ち上がっていくロッシ。ひどい話だ。
アレが玉田なら抗議で失格にされる
最終コーナーでロッシはブロックラインを走り立ち上がりが遅れて、
普通にレコードラインを走ってたセテがロッシを抜いて優勝したレースはいつだったっけ?
あれにはワロタ
最も危険なライダーの一人、とかノブ兄は言ってたよな。
>>611 2003年のザクセンかな?
終わったあとのロッシの表情が
おもろかった
ひらたさん、ドカに決まったね。
しかしドカって何かんがえてんのかな?
チャンピオン二人でウハウハ
>>609 ということはインを開けてアプローチした時点でだめじゃん。
ストーナーでドライバーズタイトル獲得。
ヘイデンに淡々と平均ポイントとってもらって
コンストラクターズタイトル獲得。
じゃね?
>ヘイデンに淡々と平均ポイントとってもらって
中野さんにも可能性が・・
海外スレでウノ爺が、エンジン唸らせながら豪快に走ってる
ニッキーの走りを見てるドカ陣営のスタッフが
あの乗り方でうちのマシン乗って欲しいって意見が出てるって
言ってたよね
アクセルの使い方がKCと似てるって事みたいだけど
>>596 さらっと流してたけど俺これ気づいてなかった。
06年はロッシ&ヤマハの自滅に救われてた感が強かったけど
セテがメラやカピなど負傷させたことも結構デカいんだね。
大人数を巻き込んで負傷者多数の連戦(3週間に3戦)をさっぴくだけで
ランキングがガラリとかわるね。(カピ→メラ→ニキ→ロシになる)
初戦のエリアスのナイスジョブかと思ってたが
実はセテさんのナイスジョブだったかw
2009
ドゥカティ ストーナー・ヘイデン・セテ
アリーチェ カリオ・カネパ
レプソル ペドロサ・ドヴィツィオーゾ
グレシーニ ・デアンジェリス
スコット 高橋
lcr ドピュニエ
フィアット ロッシ・ロレンソ
テック3 エドワーズ・トスランド
カワサキ ホプキンス・メランドリ・エリアス
スズキ バーミューレン・カピロッシ
グレシーニは誰が乗る?
>>623 こう見るとカワサキは飛びぬけてるなwwwwww
>>623 セテはドカティサテライトの
ONDE2000なのでそのように変更してください。
>>624 その一か八か的なノリが
カワサキらしくていいんじゃないか
まさに男だZE
ww
2009
ドゥカティ ストーナー・ヘイデン
アリーチェ カリオ・カネパ
ONDE2000 セテ
レプソル ペドロサ・ドヴィツィオーゾ
グレシーニ ? ・デアンジェリス
スコット 高橋
lcr ドピュニエ
フィアット ロッシ・ロレンソ
テック3 エドワーズ・トスランド
カワサキ ホプキンス・メランドリ
アスパー エリアス?
スズキ バーミューレン・カピロッシ
>>625 これで良い?
629 :
音速の名無しさん:2008/09/12(金) 18:32:25 ID:1+D5Znas0
>623
エリアスはニエトおじさんのチームでねーのか?
>>627 ベンはベン!
ベンジョンソンじゃないけど
もしかしてベンは次が採用試験か?
その結果しだいか
ニッキーマジでドカワークスかよw
ニッキー超真面目でいいやつなのはなんとなくわかるけど
ドカで化けられるのかな ってまぁ一度チャンピオン獲った男だし化けるって言い方はアレか
スピーズはふっかけすぎて相手にされなくなっちゃったという話もあるがw
インディでの結果次第では見直しもあるのかな
ニッキーのドカ移籍のソースはトーチューのみですか?
>629
ニエトおじさんのチームってどこ?
ドゥカ?
結果の出せるライダーより、しっかり開発出来てエースのKCをサポート出来そうなニッキーが良かったんじゃまいか。
随分前からドカと交渉してるのは認めてたよ、ニキー
639 :
音速の名無しさん:2008/09/13(土) 06:23:12 ID:QpELyY1RO
中野サン(´・ω・`)
エリアスはグレとアスパー結局どっち乗るんだろ?
エリアスはグレシーニ決定だろ
そうか・・ってことは
ワークス仕様の212Vはトニが
乗ることになるのか?心配だ
ていうかワークス仕様212Vは来年も引き続いてグレさんとこに供給されるのかな
あくまで中野さんのためのものだったんじゃないの?
>>643 なんで今回、あういう形になったかというと
結局、ブリジストンで確かめたかっただけだろ
余程のライダーじゃない限りグレに供給はないでしょ
来年のMIは大丈夫なのか?確定してるのは居るのか、まさか撤退とかないよね。
>>644 だな。
MIとBSを納得させる為の供給だ。
だからこそ前々回ではHRCスタッフが大挙してたし、
4位フィニッシュで、そのスタッフ達が大喜びしてた。
「これでダニがBSへスイッチできるぞ」ってな。
その役割を果たした中野さんはその後はいつも通りw
>>644 ホンダもKTMとかデルビみたいになっちゃったね。
ホンダは昔から汚ねーよwww
外人ばっかりいいパーツ回すし
今に始まったことじゃない
なんててったい!
652 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 00:01:36 ID:izpEB0MP0
おい、ドヴィがレプソルで、ベンスピーズがJiRかよ!
エリアスのグレシーニが本当なら、高橋も中野もシートないじゃん!
スピーズがJiRって初めて聞いたけどマジ?
654 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 00:12:34 ID:izpEB0MP0
スピーズも一つのオプションとしてはあるみたい
ただ先行きは不透明みたいダヌ
ドビッチのすごさをいまいち知らない
250でそんなにすごいライダーだったの?
657 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 01:01:04 ID:W5En8zHKO
ロレンソの次くらいに凄かったよ。
タマダサンは?
俺の次くらいに凄かったよ。
アッー!
マーケティング的とメーカー数社の本社国、ここ数年の茂木の観客数の増減をみれば
来季も一人ぐらいは日本人を残さないとまずいだろう。
中野がそのまま残るのか? 高橋をあげてくるのかはわからんが。
この二人のどちらかが来季motoGPクラスを走っているだろ。
中野さんは何やってるんだよ・・・orz
死天王の仲間入りか?
ペドもいきなりBSにアジャストするのは無理なんだろうな
ってか今回はMIも悪くはないような感じ 初開催コースだからか
というか今回KCと猿以外のBSはgdgd
MotoGPの公式サイトにF1のLTに当たるサービスはありますか?
667 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 07:13:46 ID:/HRhFAFAO
ネェ。
SGTのパドックでタロサ発見
MI撤退でBSが供給しきれなくなってDL復活とかある?
んで、川崎の3台目はDLで玉田さんにw
>>665 レースタイヤのタイム見るとBSの方が一方上なんだよな。
来季のmotoGPのタイヤは事実上のワンメークになるんだろーな。
いつぞやにミシュランがやってたAタイヤ・Bタイヤとかはやめて欲しいな。
有力チームの有力ライダーでミシュランが選んだ奴にしかAタイヤ供給しなくて
レースが始まる前からAタイヤはいた奴しか勝てないとわかりきってた暗黒時代。
どうせワンメイクになるなら全選手に平等に。
ダンロップ・ワンメイクの時代ですね。わかります。
674 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 18:28:02 ID:pJ4VhzvFO
SBKのドニントン見たけど、
清成よくあんなに攻められるね。
雨でとぅるとぅるだったのに。
怖くないのかな。
そろそろ実況に備えるべく寝るかな
明日も仕事だしorz
>>676 台風IKEがちょうどインディアナポリスを直撃するらしい。
少々の雨なら走るけど、大雨ならレース中止だって
ドルナもライダーも合意しているとか。
最終判断は、レース直前のライダー会議で下されるもよう。
678 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 20:13:58 ID:uTcYP/S1O
どうして
ヤマハ発動機ゎ、最強なのか‥(^◇^)
かんとりぃまぁむ
スズキが一番に決まってる
・・夢の中では
681 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 21:20:24 ID:Tnu+bnqQ0
台風? ハリケーンじゃないのか
682 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 21:54:47 ID:/HRhFAFAO
↑小姑
ホーカーハリケーンだな?
ポリマー!
ヤングマンな俺には意味不明
686 :
音速の名無しさん:2008/09/14(日) 23:32:05 ID:6vnAuJc60
ハガノリ 09ドカSBKワークス 10ドカでMOTOGP復帰?
今更MotoGPはないでしょ
本人AMA行きたいとか言ってなかったか?
みんな芳賀はもうモチベーションないとか勝手に誤解してるけど
あのgdgdのアプ直後の引退を思い止めたドカサテライトのSBK復帰のタイミングですら
このままSBKでタイトルを目指してもう一度ドカでGP復帰も悪くないと言ってたから
今のGP界に芳賀が行けるかどうかはともかく本人自体はまんざらでもないよ
GPはスポンサー云々とか気取った奴がどうとかってのもスネて言ってただけ
それなりの待遇なら行かないわけない
KCっていう絶対エースがいるし、芳賀に好待遇で迎える理由があまり見当たらない
SBKなら待遇いいし、AMAならMotoGPより金貰える可能性高い
ハード面でもね
だから芳賀が実際いけるかどうかは知らないっていってるじゃん
本人が全否定してるわけじゃないだろって事を言いたかったの
250レース中止とは・・・orz
録画放送は時間短縮かな
justinが途中で切れてLTオンリー厨になってカナシス
693 :
音速の名無しさん:2008/09/15(月) 06:08:20 ID:LHgLZT2z0
芳賀のスパッとインにはいる攻撃的な走りをmotoで今一度観たい。
>>689 そのイヂメっ子のKCストーカーが移籍したときは
カピロッシっていうドゥカティ参戦以来の絶対的エースがいたんだけどな。
結果で上回ればイタリアンパッケージチームでも
頭を取れるとイヂメ野郎が証明してるだろっ!
原田とカピロッシの時のアプリリア、
イヂメっ子とカピロッシの時のドゥカティ
イタリアンチームは差別はしない。
芳賀はおっさんだぞ
KC加入の時と全然意味合いが違う
まだ可能性が残ってるのに来年の話をしたり、今回のレースのやる気のなさ、
KCにはがっかりだぜ
勝っても勝てなくても腐される
気の毒なKC
ドカなら確実にBSだから、MI嫌いのハガは走りたがるかもなぁ
芳賀もかなりのフロント依存症だからな
>>695 そうだったな。ストーカーはロリータコンプレックスだったな。
中二のエィドリアーナを食った神奈川県迷惑防止インコウ条例違犯野郎だった。
>>696 何をいまさら(´Д`)
ストーカーのヘタレっぷりは顔にでてるだろ。
あの手の顔に関東一円圏内で出会ったらオシオキしとけ!!
>>696 去年KCは日本グランプリ直前、76ポイント差でタイトルを確信していたんだから
今年の87ポイント差は逆にやられたーと白旗揚げてしまうのも仕方が無い
704 :
音速の名無しさん:2008/09/15(月) 13:59:19 ID:FvTYqQgG0
>>701 残り4戦で87ポイントを逆転するためには
優勝3回と3位1回、もしくは優勝2回と2位2回か。
ストーナーが残り4戦を全部優勝しても、ロッシが茂木で3位以内になれば、チャンピオンケテーイか。
705 :
音速の名無しさん:2008/09/15(月) 14:19:19 ID:etZx0wyr0
中野さんは総合9位を取るためのポイント調整だったのですねw
中野さんの9に対するこだわりはなんだろう?
9→九→苦→区 中野区に何かあるかもしれんな・・
>>706 みんなを代表して言おう。
ツマンネ
満足したか?
この糞野郎っ!
おはようっす。
昨夜っつか、今朝か。平田さんの運はまだ健在だ!と感心して
床に着きました。なんつーの、ポイント運というか。
今はちょっとくらい有ったって大勢に影響ないのが悲しいけど。
まあアメリカホンダの販売会社はホッとしたろうね。よかった。
俺、イジメとか差別とかしたくなくて、何で仲良くやれないんだろう?と思ってるけど
ID:fR3R6dkjO にだけは何故かムカつきをおぼえる。
イジメとか嫌いだけど苛めたくなる奴の気持ちがなんだか少しわかるような気がする・・・
チラ裏
おかしなレスはIDごとあぼーんしろよ
ところでカピのもてぎ4連覇って可能なの??
変体ヲタとしてはいよいよ眠れん夜が続くわけだが・・・。
期待していいんだよね?
>>711 ビアッジ・カピロッシ・カピロッシ・カピロッシなんだ
4年連続行っているが去年と4年前しか優勝者覚えてないよww
ちょwたまやん抜けてるw
>>713 www
駄目だ・・・記憶にねぇ〜ビールのみすぎかww
01猿、02バロス、03ビアッジ、04玉だ、05〜07カピだな。
玉やんの栄光はもうそんなに昔の話になっちまってたのかよorz
「前回4秒離されたからもてぎでは4秒以上差をつけて勝つ」って
本当にやっちまった玉やんは凄かったのにな
>>715 初めてもてぎに見に行ったときだけ玉さんで
それ以降はカピばっかりだったんだな
鈴金の星、00の御大のことも忘れないでください。
04年は中野さんのまさかの表彰台で
茂木全体が異常に盛り上がった
優勝した玉田さんが完全にスルー気味だった事が
印象に残ってる
>>719 表彰台に上がった時の中野コールは今でも語りぐさだぬ・・・
今年はあそこまでの盛り上がりは、中野にもカワサキにも期待できんなあ・・・
中野は昨日もWUPではタイム出してたし
ドライなら少しは期待できるんじゃないか?
722 :
音速の名無しさん:2008/09/15(月) 23:09:51 ID:sfPyWWEd0
だってあの川崎で中野さんが表彰台だぜ?
俺も中野コール頑張ったぜ
メダパニ!
>>722 金曜にエンジン壊れたりして予選も12位だったんだよな。
誰も表彰台に乗れるなんて思ってなかった。
1コーナーのボウリングの後4番手を走ってるのが信じられなかった・・・
あのカワサキさんに日本人が乗って表彰台って今後見られない光景だったのか・・・
今では外人が乗っても見られない光景になってしまったし。。。
やはり鱸の秋吉に期待するしかないのかーーーーーw
だぬ
だぬ
ホンダ軍団の戦闘力が相対的に落ち込んでるのに、なにやってんだカワサキ
スズキがやっぱり最高!
>>719 そんなことは無い。それは君が王子の方に祝福に行ったから周りはそういう人たちで一杯だったんだろうけど、
玉田を祝福してた人は物凄くいたし、レース後の挨拶も大勢の人たちで盛り上がっていたよ。
ラストラップ〜ゴールだろ?
俺もスタンドにいたけど中野への盛り上がりが凄かったよ
玉やんへのはもちろんだけど中野はほんとみんな予想外って感じだったし
>>729 現場に居た?
玉田の声援かき消されてたぞ
それ位あの時の中野は凄かった
正直あの日ばかりは玉田完全に脇役だったよ
優勝したにも係わらず
完走すら出来そうもない感じだったんだから
玉田の優勝は想定内だったけど、中野のは願望はあっても完全に想定外
だったからなあ。
>>731 中野さん応援席に居たらそりゃそうだろうに・・
どこで見ていたか書かなきゃ意味なくね?
漏れはTVモニタの前だったがw
ホンダやヤマハで勝っても驚かないけど
去年まで最後尾を争っていた
あのカワサキが・・って感じじゃないの?
もし玉やんがカワサキだったら
観客は玉やんに声援送ってたんじゃない?
>>733 ヤマハ席に居たけどグラスタは完全に
中野一色だったぞ鳥に近付いた辺りから
今年は去年みたいに決勝後の
テストはあるのかぬ
レース中〜レース終了後間もなくは玉田優勝に酔い
表彰台で中野コールが起こってから中野表彰台に歓喜
その後のBSブース、カワブースは対象的だったな
玉田は歓喜&笑い
中野は歓喜&涙
どっちのファンかで印象が違うだろ
レースは玉田の強さが際だってた。
>去年まで最下位をあらそってたカワサキ
普通に今も最下位、ブービー争いしてますが。
>玉田の強さが際立ってた
BSタイヤの強さだったてのが完全に証明されてますが。
玉田のその後はグダグダ
だぬだぬだぬだぬ
なんか友達が居なさそうな奴がいるな
掃除してたら2002年のビデオが出てきた。
初戦で梁明が2位、次戦で宇川が優勝してた。
他にもノリック、大、原田、イトシン、中野、青木・・・
なんか日本人まみれで普通に表彰台乗ってたこともあったなぁ・・・
きっと2000年問題で大変だったんだよ
>>738 gdgdって言っても、MIでもてぎ3位になってるしな
モンダイオオキイ事件もあったし。
与えられたモノも良いが、やはり玉田さんは良いライダーなんだよ
中野さんだって、去年は良いとこ無しだったろ。
745 :
729:2008/09/16(火) 18:39:09 ID:PxBbnAp/0
ありゃ、なんか俺の意見ちゃんと伝わってないなぁ。
どっちが盛り上がったなんて問題にしてないのに。
719の>優勝した玉田さんが完全にスルー気味だった事が
ってとこにひっかかって、そんなことは無いよ、たまやんの優勝もちゃんとスルーなんかされずに
盛り上がっていたよ、って言いたかっただけなのにな。
>>744 その優れたBSタイヤも玉やん自身も開発に関わってたわけだしな。誇るべき事だと思うよ。
NHKのシーズン前インタビューで今季は最低4勝とか言ってた時代もあった…
>>748 オレはむしろ好ましく思ったよ
しかし今はチームポンスすらなくなってしまったな(´・ω・`)
750 :
音速の名無しさん:2008/09/16(火) 22:24:41 ID:7yv04xe80
>>749 現実的に見て4勝できる状況であったり、実際に4勝したらファンになってたかもしれないけど、
まずは1勝するのが目標だろ?って状況で「最低」4勝とかぬかしてるのがムカついた。
案の定4勝なんてできるわけなかったし。
あれ、その前のシーズンで優勝は経験してたんじゃ
あの玉田の優勝時の表彰台で
「たまーだー、ひろーしー」って呼ばれてたっけw
また去年と同じで、シーズン中に来期のモトGPのシート決まってしまいそうだな。
シーズンオフの楽しみがないね。
>>756 それだけ昔に比べてイス取りゲームが激しくなっているってことだな
も少し台数増えないかな・・
>>757 kwskの3台目(アスパー)とドカの5台目(ONDE2000)が増える予定ではあるよね
これで出走20台か
スズキもサテライト出せよ
市販マシンは無理だしな
アスパラだっけカワで出るチームがあるらしいけど、枠つくるならもう1チーム出現の可能性はどうだい?
おれはHRCの開発チームなんてつくると日本人枠になっていいとおもうけど。
失敬、ドカのチームもあるのか、チェツ
岡田は8勝するって言っていたけどな
>>758 スズキは、スピーズを第三の男として送り込む可能性あり。
ソースはG+の司会だからメチャ信用できないけど。
765 :
音速の名無しさん:2008/09/17(水) 12:41:50 ID:LVix+d4rO
まあ、スズキは第三の男としてスピーズをホンダに送り込むんだろ。
正直15位までポイントもらえるなら
倍の30台は参加していて欲しい
>>766 そこまで増えるとGPを走っちゃまずいだろうと云うレベルの奴が混じりそうな気がする。
おっと岡田さんの悪口はそれまでだ
宇井さんのこと?
中野さんのことだろ?
ペレ・リバがあんだって?
新垣さんや宇田川さんがどうした?
773 :
音速の名無しさん:2008/09/17(水) 16:29:56 ID:kydzfL8m0
>>767 なので
ポイントは15,11,8,6,5,4,3,2,1
で良いと思うんだ
ん?呼んだ?
775 :
バロス:2008/09/17(水) 19:22:46 ID:6/zcfr4z0
漏れも昔はそうだったけど何か?
MotoGPチーム維持するには莫大な金もかかることだし
完走=ポイント獲得 くらいの恩恵はあってもいいと思うんだ
インディでは全車完走で中野さんの偉大な記録が途切れちゃったがなorz
500のカルドソみたいなのが増えても微妙だぬ
15年くらい前はプライベーターカップみたいなのをGP1クラス内でやってましたが
今はそういうの無し?ってか今はファクトリー/サテライトのみか。
779 :
音速の名無しさん:2008/09/17(水) 21:54:17 ID:Pn1L2l1l0
マイク・ヘイルさんを忘れるな
なにこの俺が覚えてるマイナーGPライダー挙げるスレw
フランコ・バッタイーニ、今なにやってるんだろう…。そういやジェームス・エリソン、この前SBKに出てたね。
エリソンってかなりイケメンでしたよね?
私おっさんだけどエリソンになら抱かれてもいいと思いました。
782 :
マルコ・パパ:2008/09/17(水) 22:03:09 ID:AekIqNzq0
ノシ
昔のROCやHARRISのプライベーターうじゃうじゃも楽しかったけどなぁ
周回遅れ続出だったりもしたけど
台数はもっと増えた方が周回遅れが絡んでレースが面白くなりそうだけど
チーム運営資金の増大で資金繰りの問題もあるだろうしね・・
金出しそうなスポンサーはアラブぐらいか
>>784 大昔の話でスマンがヤマハに木下や平がいた頃の国内選手権で
ヤマハが1-2-3で4位以下を周回遅れにした事があったような気がする。
一方WGPではKR親父がスピード差がありすぎる危険性を訴えてたな。
ドルナ以前はオーガナイザーがエントリ判断してたから
地元のちょっと速いのが走らせる何年落ちのRGBが
一緒に走ってる様な状態だったからなー
雨で観客来なくてエントリーフィー払えなくなったオーガナイザーが
レース中に逃亡したのがいちばん笑った
でも確かに、15位までポイントゲット!だったら、
せめて倍の30台は走ってて欲しい気はする。
かといって、昔みたいにポイントゲットは10位まで!とか
有効ポイント制とかにすると、それはそれで白けそうな感じがするしなあ。
ホンダ、ドカ、ヤマハは市販レーサーを出すべきだ。
んでタイヤはダンロップ無料供給。
これで結構チーム増えないかな。
だいだい国内トップカテが市販車とか・・・。
もし今年有効ポイント制なら
もっとチャンプ争いが白熱なわけだが面白くなる面、そうじゃない面
両方あるのは最初からわかっていること
参入メーカー増えたほうがよくね?あとトップカテが市販車ベースってのも国、地区毎のレギュの差異が無くなれば問題ナイのでは?
レースとして面白くはあるんだけど
プロダクションレーサーの挙動じゃ物足りないわw
>788
GP600を開発してるでしょう。
GP600(仮)なんてもし市販されても1000万は下らないだろうし
年間運営費は億単位になってプライベーターの参加も不可能になりかねないと思う
グリッドに並ぶマシンの数が今のMotoGP以下って事もありえるんじゃないかな
レーサーフレーム+600改造エンジンと言う人もいるよ。
>>787 出走台数25台以下の場合ポイントを獲得できる順位は
出走台数の半分までって感じで決めればいいのにね
それで出走減ったから増やしたんでしょ
中位以降はポイント獲ってるかどうかで
スポンサー受けまるで違うんだから
>>781 ツーショットで写真とってもらったことあるけど
自分のブサイク具合がGPマシン並みに加速されて悲惨な写真になったw
>>788 幾ら住友が無償供給したとしても
GP-MONOでさえ、全日本仕様で
運営コスト1レース約100万って話だ
GP600は幾ら掛かるか微妙だな…
ユーキのモトGP参戦が決まったわけだが・・・
押し出し的にシートを失うのはやはりシンヤか。
ユーキは怪我ばかりしてフェードアウトしそう。
てst
裕紀のMotoGP参戦ってソースは今のところトーチュウだけ?
ヒロシより先か
グレシーニはエリとも契約しちゃったみたいだし
あれ?中野さんは・・・
ホンダがヒロシを見捨てて裕紀を今でも大事にしてるけど
何が違ったんだろうなー
GP進出後1〜2年のリザルトはヒロシも裕紀も大して変わらんのに
むしろヒロシの方が若干上じゃね?
>>805 あの時ヒロシはすーはいのためにホンダのシートを空けたのだろう
オレは今でもそう思ってる
ダニが絡んだモビスタ騒動の余波もあったしな
>>799 ユーキが大排気量車でうまく乗れてるところ見た事無い
moto-gpマシンは250に近いとは言われてるが大丈夫か?
250はスカラシップで巧を送り込んでほしいな
ヒロシはダニ・ドヴィ・KC・ロレがいてドプやデが脇役のシーズンで
2年での結果を求められたからちょっと可哀相な気もする
大治郎とか中野の時に比べれば楽な気もする
明らかに2005年のメンツが上
でもあの二人がヒロシのタイミングできたら
ダニと同じユニプロ無しのシャーシくれぐらい言えた気も
ユニットプロリンクがお気に召さない!
それでわホンダ入魂のピポットレスを開発させて頂きます
>>812 大や中野のタイムと2005のタイム見比べたことあるの?
そういやそれは断れなかったんだっけかww
>>810 ヒロシの一年目のライバルはダニ、ポルト、ドピュ
エリアス、デ、ニエト位か
高橋の一年目の方がライバルは強力だな
>>815 そう言えば中野の茂木のレコードは未だに破られてないんだな
ごめん確かにうまくは乗れてない・・orz
高橋怪我だけは気をつけて欲しいよな
大怪我ばかりだもん
中野は大クラッシュは結構有るのに
大怪我してる印象はあまりないな
中野さんはヤマハ時代にエース様の薫陶を受けてるからな
前転なんか教えてないって言ってたぞ
>>815 マシンの性能は大・中野の時代の方が上じゃないの?
アプ・ホンダ・ヤマハがガチンコでやり合ってたからね。
レギュレーションでもブレーキディスクがカーボン禁止になったりしてるし。
タイヤを考えれば今の方が総合的には速いでしょ
250って昔カーボンディスクなんて使ってた?
バレンシアだとそうなのか
もてぎのレースタイムだとこんな感じなんだよな
1 Daijiro KATO JPN Honda 43'26.394 152.518
2 Shinya NAKANO JPN Yamaha 43'27.101 152.476 0.707
3 Marco MELANDRI ITA Aprilia 43'46.071 151.375 19.677
4 Olivier JACQUE FRA Yamaha 43'50.654 151.111 24.260
5 Tohru UKAWA JPN Honda 43'55.067 150.858 28.673
1 25 73 Hiroshi AOYAMA JPN Telefonica Movistar Honda 250cc Honda 43'52.454 151.008
2 20 1 Daniel PEDROSA SPA Telefonica Movistar Honda 250cc Honda 43'57.767 150.704 5.313
3 16 27 Casey STONER AUS Carrera Sunglasses - LCR Aprilia 44'00.235 150.563 7.781
4 13 55 Yuki TAKAHASHI JPN Team Scot Honda 44'02.676 150.424 10.222
>>827 1 74 Daijiro KATO JPN Honda 43'26.394 152.518
2 56 Shinya NAKANO JPN Yamaha 43'27.101 152.476 0.707
3 1 Marco MELANDRI ITA Aprilia 43'46.071 151.375 19.677
4 19 Olivier JACQUE FRA Yamaha 43'50.654 151.111 24.260
5 73 Hiroshi AOYAMA JPN Telefonica Movistar Honda 250cc Honda 43'52.454 151.008
6 1009 Tohru UKAWA JPN Honda 43'55.067 150.858 28.673
7 20 1 Daniel PEDROSA SPA Telefonica Movistar Honda 250cc Honda 43'57.767 150.704 5.313
8 16 27 Casey STONER AUS Carrera Sunglasses - LCR Aprilia 44'00.235 150.563 7.781
9 13 55 Yuki TAKAHASHI JPN Team Scot Honda 44'02.676 150.424 10.222
タイム順に並べるとこうなるな
1 73 Hiroshi AOYAMA JPN Telefonica Movistar Honda 250cc Honda 43'52.454 151.008
2 1009 Tohru UKAWA JPN Honda 43'55.067 150.858 28.673
3 1 Daniel PEDROSA SPA Telefonica Movistar Honda 250cc Honda 43'57.767 150.704 5.313
こうするとなんかすっきりするな
デと1009どっちが似合うかね?このポジション
考えてみれば今の250ってちゃんと進化してるのかな?
開発が完全に止まっているHONDAが表彰台にのれるってのもおかしいと思うんだけどね。
タイヤが進化してるといっても、ワンメイクでどれだけ進化しているか分からないし。
今でもNSR引っ張り出してきたほうが早いかもなw
>>832 耐用年数がとっくに終わってるから
ペトロナスYZRの時の松戸状態になるだけじゃね?
>>831 ストレートでRSWなんかぶっちぎられてるじゃん。
>>835 マシンの進化ってのは最高速だけじゃないだろうに…
横江のTZでも大治郎のNSRより伸びてるんだな・・
タイヤも進歩しているはずだし
カーボンブレーキ以外何かレギュレーション変わったとこあるん?
>>809 オレは
>>807ではないが記憶をたどってみる
・当時プーチのチームであったテレフォニカモビスタ(250cc)にはダニとヒロシがいた
・ダニはスペインの電話会社テレフォニカモビスタに育てられたスペイン人ライダーだった
・そこにホンダワークスであるレプソル(MotoGP)からダニにオファーがあった
・テレフォニカモビスタは、自分のMotoGPチームにダニを乗せたいと願った
テレフォニカモビスタのプロジェクトはそれが目標だったからだ
・ホンダワークスはレプソルからの圧力によって受け入れなかった
・しかしダニはホンダワークスを選んでしまう!
・怒ったテレフォニカモビスタはMotoGPから撤退を決定、もちろん250ccからも撤退
・250ccのチームは解体となり、ホンダシートの空きは一つ(レプソル)しかなくなった
・すでに周平がスカラシップでレギュラー参戦することが決まっていた
・ヒロシはプーチを頼ってKTM250ccチームへ移籍
※間違いがあったら修正してくれ>えらいひと
>>837 だけじゃないけど、ひとつの目安にはなるじゃん?
841 :
839:2008/09/18(木) 19:45:04 ID:O5n8C1j+0
× しかしダニは
○ しかもダニは
ダウンフォースあるわけじゃないから、パワーの目安にはなるよね
カワサキとか以前のドカが速かった様に
必ずしもラップライムには繋がらないけど
青山兄弟が一人見当たらないことに今気づいた
SBKのドニントンで、キヨに周回遅れにされてたよ(´・ω・`)ショボーン
モビスタの撤退は、
前年に厄介払いのつもりで分社化したテレフォニカがネット事業で業績逆転して、
またモビスタのが子会社的な位置づけになって
テレフォニカがモタスポ他のスポンサーを統括する様になったところで、
アロンソの件もあってF1に注力する様になったからでしょ
結構早いうちに発表されてたはずだし、
セテの解雇も影響力が(決定権を失った)モビスタにしかなかったから
そんでもダニだけは、ってことでレプソル行ってもスポンサードしようとしたけど
タイトルスポンサーじゃないとダメ、ってことで完全撤退だったと思うけど
250時代の中野さんは今考えると相当速いね
初年度で猿やカピとやり合ってランキング4位取ったんだもんな
今年は、去年新宿でやったようなイベントはないの?
必要ないくらい知名度が上がったのか、やっても意味ないと悟ったのか・・・(^_^;;
なかなかおもしろかったんだけどなぁ。
指宿のイベントじゃだめか?
ラップライム・・・
ググってみたがわからんかった。
すっぱいのかなぁ〜〜?
>>847 多分、去年やって大変だったからだと思う。
観客のマナーも悪かったし。
立ち入り禁止の木に登って見てる馬鹿とかいたし。
途中で藤井アナが降りるように呼びかけてたけど、
あの誠意を持った対応には激しく感心した。
>>830 1009ってオイっ!
って突っ込んでやんなくて本当にスマン
>>850 あぁ、なるほど。
・・・っていうか、木には登らなかったが、入っちゃいけないと言われてた柵の中に入って見てた。すまん。
言い訳がましいが、もうどこにもいる場所がなくて立錐の余地もなかったんだ。
まさか MotoGP のイベントにあそこまで人が来るとは思わなかったんだろうなぁ(主催者も観客も)。
女「えーっ、なになにこの人ごみ」
男「何かイベントやってるね」
女「あっもしかしてF1?」
男「F1なのこれ?」
女「F1っぽくない?」
男「わかんね」
俺「(´・ω・`)」
>>854 wwwwwwwww
おれもそれ聞いたわww
856 :
音速の名無しさん:2008/09/19(金) 08:05:02 ID:n3fuamRA0
>>854 おれもそれ3回ぐらい聞いたww
女「えーっ、なになにこの人ごみ」
男「何かイベントやってるね」
女「外人がいっぱい居るよ」
男「ハリウッド映画の宣伝だよ」
女「なんだ映画か〜」
男「ステージにバイクが置いてるな」
女「007みたいな映画かな〜映画つれてってね〜」
俺「セテはいねーよ」
セテほど華のあるライダーはいない
KCがセテだったら、さぞおもしろいシーズンになっていただろう
それを言うならビアッジだな
スペクタロなシーンの連続に大歓喜だったはず
確かにビアッジもセテも、いなくなると寂しいw
エース様は?
これからはKCをビアッジに脳内変換して見るかな
>>861 ビアッジもセテも「ポジティブな週末」をすごすことは少なかった訳だが…
>>863 勝つときのパターンは似ているからいいんじゃね?
輝きが足りない気がするけどな
>>865 頭のか?
なんて釣られると思ったら大間違いなんだから!
ワロタ
でも、あと1〜2年もすれば、その輝きも追いつきそうな予感がする。
kc嫁、涙目。
一方の猿は余裕の坊主頭
870 :
音速の名無しさん:2008/09/20(土) 10:09:56 ID:xeg8ZF6jO
ロッシへの嫌がらせだな
871 :
音速の名無しさん:2008/09/20(土) 11:51:19 ID:CvXoz17tO
アプリリア来年ビアッジ決定
これは、原田さんにカムバックしてもらって
あの台詞をもう一度言ってほしぃ!
もてぎ行くんだけどどういうリザルトだと猿の優勝が決定するの?
>>869 バレとイチゴなんて最高の組み合わせだよ 自信持て!
俺が怒ってやるからその板に誘導してくれ
>>878 俺がビシィィィィ! っと言って来てやったからもう安心だ
881 :
音速の名無しさん:2008/09/20(土) 15:41:23 ID:Cm2lxgpU0
>>869 冗談抜きでドルナから訴えられるんじゃ・・・
>>880 81 音速の名無しさん sage New! 2008/09/20(土) 15:19:46 ID:OirdYYm+0
うちのモヨコがお騒がせして申し訳ありませんねぇ
バロスww
とりあえずドルナに通報しておいた
885 :
音速の名無しさん:2008/09/20(土) 19:46:40 ID:/pxPetpo0
ドルナに通報www
>>873 確かKCが優勝してもロシが4位に入ればちゃんぴょん決定?だったと思う
て言うか計算しろ
ロッシ3位以上なら確定じゃないかな
だがもてぎは魔物が済んでいる
ダニは転ぶしKCは6位だったしカピは優勝するし
3年連続でカピ&ドカにやられてるんだっけ?
ドライで混戦ならファイナルラップの90度コーナーが決め手だな。
だが以前、250クラスでビクトリーコーナーで差して勝ったという逆転劇もあるから最後までわからない。
僕の股間のビクトリーコーナーの
逆転劇はまだですか
だが、チャンスは必ず来る
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; だが、チャンスは必ず来る・・・
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
風、スローダウン…
896 :
音速の名無しさん:2008/09/21(日) 17:59:58 ID:MNd7YZMx0
いまさらだが、先生は来期アプリリアと聞いてびっくりした。
ベイリスの跡をついで、ドカ・ワークスかと思ってた。
ハゲじゃなくハガで埋まったんだよ
(
芳賀のブラックフラッグは結局理由は何だったの?
副音声の実況解説陣の話ではレース1でオイルが出てるのに
さっさとコースを外れず盛大にぶちまけたからとかなんとか。
レース1でブラックフラッグ受けてたのかも?とも言ってました。
芳賀オメ
>>900 インテリに説明あったと思う。
レース1のペナとしてピットスルーがあると判断してアーガ早めにピットスルー
けどそれはペナのピットスルーと認可されず、別途ペナでピットスルー命令、らしい
アーガはピットサインが見えなかったので独自判断でやったらしいが、タイミング悪かったとしか
芳賀 オメッ!
JSB1000って2ヒート制なんか
haga本日二回目のオメッ!
芳賀は後ろからのプレッシャーに本当に強いね。
芳賀はバトルに強いな
こんなライダーがドカに来年乗るのかと思うと
♪ポイズン
しかしまだ芳賀はタイトルないんだよなぁ
来年が最大のチャンスだな
しょーもないポイント失わなければ
ベイリス抜けたら来期は混戦っぽいな
芳賀はロードレース界の清原
ロードレースの本番ヨーロッパでも
峠族はバカにされてるンダロウカ?
ヨーロッパでロードレースと言うと自転車のことを指すような
>>914 馬鹿にされるどころか、NPO法人なみに認知・受け入れられている。
土壌がちげぇーんだよっ!
おせぇ奴は馬鹿にされてるがな。
峠ごとに1番速い奴はKINGと呼ばれ、KINGの称号を得た奴は地域の名誉と賞賛を得る。
KINGたる者、何人(なんびと)の挑戦を受ける等の厳しい掟もある。
サーキット専門のプロよりもある意味、社会的地位は高い。
補足すると
日本で馬鹿にされてると思うのは間違い。
それはヒキコモリ達のネットの世界だけ。
確かに当局の取り締まりは厳しいがな。
917 :
音速の名無しさん:2008/09/22(月) 15:11:44 ID:00kqO8OwO
↑お疲れさーん
はるか昔雑誌で読んだ記憶なので怪しかったらスマン
ルッキネリの話だ。
イタリアでは山のてっぺんから、エンジンを切り、ニュートラルに入れたバイクで
誰が早く麓まで降りられるか競争をするのが若者の間で流行っていたらしい。
「自分も昔はやったもんだが・・・」と前置きして
「危ないから止めて欲しいね」とまとめてた・・・希ガス。
レースファンはしらんが、レースやってるやつらは峠上がりも多いから
>>918みたいな意見になるよ。
自分もやってきたから強くは言えないけど、、どう見ても危ないし、
レーシングスピードと比べると低次元の走りしかできない。
こりゃ能力の問題じゃなくフィールドの問題なので、
まじサーキットに引っ越すことをオススメするぜ。
また湧いたw
ルッキを変人に仕立て上げたのもチョン山なんだよなー
最大の嫌がらせは83年のアッセン
例年の土曜開催が変更されたってウソついて
初日のFP走らせなかったこと
923 :
音速の名無しさん:2008/09/22(月) 18:37:25 ID:jRwsIv0/O
オナカップまた笑われに来たのか…。
924 :
音速の名無しさん:2008/09/22(月) 19:20:54 ID:Qdawody8O
誰と間違えてんだー!?
あん!?
つうかそれはどこの国のどこの地域だw
いろいろだよ。
説明してやってもわからんだろ。
スイスなんかはマッターホルンのしたのほうの峠じゃないかな?
オランダ、あそこはダメだ。平らすぎてコーナーもほとんどない。
あれだけロードレースが好きな国ばかりのヨーロッパなら絶対峠族はいるはず。
でっていう
いるはずって、居るかどうかもしらねんじゃねーかwじゃあおまえ
>>916の内容はどこの話なんだよw
ふう
>>916 あー知ってるよw
マッターホルスタイン峠の走り屋はチーム作ってるんだよね。
ダウンヒル専門の旧車ぜファーとボンボン弟が駆るR1でツートップなんだよね。
各地の峠を制覇するプロジェクトチーム作ってレースチーム並みの装備そなえてんだよね。
確かダウンヒル専門はブルガリアのヨーグルト屋の息子で、もともと地元のアキーナ・ナカモリ峠で
配達してて腕を磨いたんだよね。
だが、最近は作者のやる気が失せすぎて短編ばかりでギャラリーにも飽きられてるんだっけ?
>>929 難波恭司氏(元GPライダー)
フル参戦してたっけ?
スポット参戦でもGPライダー名乗れるのか?
>>932 日本GP以外にも
海外でも何戦かは走ったから良んじゃないかな、別に。
>>932 WGP500でポールとったからなぁ・・・良いんじゃない
日本選手権GP250クラスにレギュラー参戦しているから間違いなくGPライダーだろ。
元WGPライダーと書いてあったら悩むw
二輪レースの世界でGPつったらMotoGP(WGP)しかないだろjk
MFJGPに出たからってGPライダーじゃないだろw
難波や藤原を「元GPライダー」ってのは微妙だよなあ。
確かに、世界GPも走ってはいるけどさあ、
それで言ったら、500に限ったとしても、水谷や樋渡、片山信二、伊藤巧あたりまで入れなきゃならなくなる。
伊藤巧に至っては3位表彰台のライダーだし。
>>937 水谷、樋渡、藤原儀彦は海外GP経験アリ。
片山信二、伊藤巧は日本GPだけだからね。
そういや藤原は平の抜けた後の全日本3連覇したというのに
世界で走らせてもらえなかったなあ
平が通用しなかったからか?
>>939 おいおい平は十分に通用しただろ。500ccフル参戦わずか1年のみで、
3位表彰台ありのランキング6位だぞ。
>>940 俺的にはマッケルニとあんまり変わらんかったような印象があるんだが
一回ローソンの前を走ったことがあったような気もするけど、
結局3強にはついていけなかった中堅という印象じゃまいか
942 :
音速の名無しさん:2008/09/22(月) 23:05:52 ID:ndjykQr60
でも平って、シュワンツやレイニーを相手に1989の日本GPで
ポールポジション取ったんじゃなかったけ?
日本では強かったよ。菅生でもローソンに勝ってるし
鈴鹿でもガードナーに勝った。
ポール取ったときはすげー燃えたよ。決勝は残念だったな
1986年の最終戦サンマリノGP250の最後尾からの大逆転優勝
→全日本最終戦スポット参戦しガードナーに競り勝ち優勝
→TBCビックロードでローソンに最終ラップシケインで逆転優勝
→結婚
が平忠彦の絶頂期!
>>912 その来年、あっさり清成がタイトル持ってきそうな予感。
>>942 88年、89年と2年連続でPP。88年については、日本人初の500ccポールシッター。
でもその両年ともスポット参戦。本当に惜しい。フル参戦してほしかった。
>>940 当時の500ccを考えると十分以上の成績と言っていいと思うね
意外だったのは、平に続いて全日本3連覇した藤原が、
世界では全くの泣かず飛ばずで終わったことかなあ。
ひと桁入賞すらままならず、スポット参戦のみで終わったってのが今でも意外。
清成はないわ
ワークス首脳陣の見る目はある水準で理に適ってると思う
全日本3連覇を過小評価するつもりはないけど、藤原は国内レベルって印象しかない
しかし、一応ベイリスはこのままチャンプになりそうだけど、
結局のところドカの排気量アップって何だったんだろうか?
>>929 トスランドにはピアノを演奏してほしいな
もちヤマハピアノw
>>929 みんなでチュッパチャップスくわえて参加な。
日本で売ってるのかなあと検索したら森永で出してんのな。
でも検索で先に引っかかるのはwww
来年はチュッパチャップスヤマハで行ってほしい
958 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 13:06:10 ID:zJNf/o5E0
>>954 チュッパチャップスを食べたことない人がいるのか。
>>961 チュッパチャップスは
30円で30分舐められるのがうりだった
>>961 ペロペロキャンディ世代ですんで食べたことない( ´∀`)
もてぎの木曜日になんかイベントあるのかな?
966 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 14:35:25 ID:rTVJ8/z8O
ヤマハどう?
ただ今、仕事中 (∇⌒ヽ)
いきたかったー
さっきヤマハ近くの1号線通った・・・・
>>966 用意された質問と答のトークショー
しかも通訳が糞でグダグダの進行にロレもトーゼラントも苦笑い…
最後には気を使われて訳す必要もないほど超簡単な英語に…
客もしらけぎみで見所はピアノくらいだった。
>968
レポ乙。
970 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:13:23 ID:rTVJ8/z8O
971 :
音速の名無しさん:2008/09/23(火) 17:14:24 ID:rTVJ8/z8O
芳賀もゲストに来てもらって、通訳もしてもらったほうが良かったな。
>>950 特に彼はサーキットによって波があったからね。鈴鹿を攻略するのに随分時間がかかってたよ。
シャケさんにすら負けてたくらいなんで。
>>944 俺的には88年の後半三戦から89年の日本GP予選まで。
>>951 実際ベイリスだけしか安定してポイント稼いでないからないからね
マシンのアドバンテージもそこまでじゃない気もする
しかしコーサーの安定感と清成のヒヤヒヤ感はガチ
三ノ輪マンとかサムライはいいから早くミル子見せろよカスが
つうか始めにメイン見せろ
なんかもう殴り合いとか見るの飽きた
>>978 マルコ・パパですね。
見たいんですけど、ほとんど画面に映らないです。
平さん、当時の回顧録で語ってたけど
チームは確かにマルボロだったがエディがつけてるのと同じチャンバーが
キャラさんに「よし、お前にもつけてやる」とかいって5戦遅れで
まわってきたりと待遇は下の下のだったと・・・。
それで6位なら相当なモンじゃないか?
当時国内で無敵だったのも頷けるな
ちなみに、今ランキング6位はバーミューレンだ。
まあ、”よくできました”かな。
いや平はNSRと互角の当時の最強マシンに乗っていたから”もうちょっとがんばりましょう”かな
>>984 >>982にあるだけじゃなく、タイヤもミシュランのBタイヤで、
ローソンのAタイヤとは全くの別物だったらしい。
シーズン途中でAタイヤが回ってきたとき、あまりの違いに驚いたとの話。
バーミュレンをどうこういう気はないけど、たった1年のフル参戦(250を入れても
フル参戦はわずか2年)でそれなりの結果を残した平と比較するのは
どうかと思うね。
しかも、レースってさ速いヤツとやりあうと速くなるけど
遅いヤツとだと現状維持になりがちだから
あの頃の全日本のレベルを考えると、
世界に出ていきなりあれだけ戦えたのは化け物だわ。
>>984 87yzrはトラクションが悪くてホンダにはイマイチだったはず。
86yzrにすら菅生のシケインからの立ち上がりで負けてた。
ローソンが87年も86に乗ってたら前半戦に限定だが、ガーに負けることはなかったと思う。
男は、性能!
平は愛嬌
992 :
音速の名無しさん:2008/09/24(水) 13:05:18 ID:9vbaonDy0
埋立て次スレで語ったほうが良いかな
>>993 そっち行ってくる・・
ピットの上からピットインしてくるライダーを間近で見れるから土曜日のパドックが楽しみだったのに・・
これも出待ち&ストーキングスイーツのせいか?
>>993 いいて来たが人居ないし話題にもなっていない
と埋め立て
物盗んだりライダーに付きまとったりする馬鹿共のせいだな
馬鹿どもはパドックの中うろつくだけで、コースなんか見ないからピット上は関係ないのにな
猿、平田、王子の表彰台希望埋め
予選、決勝、晴れますように埋め
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。