□■夏休み□■F1GP総合 LAP294□■ヨーロッパ□■
1 :
音速の名無しさん :
2008/08/13(水) 08:32:30 ID:wirv+V/+0
2 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 08:35:48 ID:Do5EepxQO
2get
3 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 08:43:19 ID:eCk+0reIO
3なら琢磨来期はヘェラーリ。
4 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 08:48:16 ID:F6sSAMK40
1008年8月13日に3なのに『2get』と書いてしまい、 『1000年ROMってろ!!』 と言われた者です。 あれから1000年、ひたすらROMに徹してきました。 来る日も、来る日も。そして今、 やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、 2をget出来るだなんて……… 感動で……胸が一杯です。 人間、辛抱すれば良いことって有るんですね! こんな僕ですが、 僭越ながらとらせて貰います…! 2get!
5 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 09:01:41 ID:Z7PH3sb/0
6 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 09:30:26 ID:WGzRYwsf0
前スレで >ドイツでゴキの異次元の走り見て4バド疑似TCSのおかげと言ってた奴らが・・ >今更TCSはペースに関係ないだと こんな馬鹿なことを言ってたけど 実際は擬似TCSをもってしてもゴキはマッサにイギリスで完敗したってことでしょ 路面温度が上がればフェラは擬似TCSなしでも枕より性能上 ゴキのセットアップ能力は全くなく擬似TCSのおかげで速いということだ
7 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 09:32:48 ID:aS3nOUOgO
8 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 09:54:03 ID:gwtiFdWVO
>>6 (〃´ω`)‥まっさんはドイツでインチキシステムのペースを見切ったのだよ‥
そして見破られたハミちんが動揺して馴れたばかりのインチキシステムのタイミングに合わせられなかったんだよ‥
9 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 10:12:15 ID:WGzRYwsf0
>>8 要は総合ではインチキシステム+ゴキでは他チームは勝てない
とあきらめていたが
路面温度高+フェラはインチキマシンより速かったという驚愕の事実
10 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 10:23:38 ID:Zah0sGwsO
クソオリンピック早く終われよ屑
11 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 10:41:23 ID:h/b35GAB0
フェラーリ元従業員、トヨタ産業スパイ事件で有罪判決
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html 「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、スポーツ
全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」
「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、スポーツ
全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」
「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、スポーツ
全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」
3週間長いですな
13 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 11:07:06 ID:WH9RErdA0
今宮純は、ヨーロッパGPまでに死ね 邪魔だから
15 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 11:34:50 ID:4msObkuE0
俺は日本人に死んでほしいな。
16 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 11:37:43 ID:afjp9jiT0
17 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 11:38:38 ID:afjp9jiT0
18 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 11:41:24 ID:h/b35GAB0
本田氏がF1参戦を決断したとき、ホンダはバイクの輸出を始めて3年しかたっていなかった。 同社は約20週間前に小型のスポーツカーを製造し始めたところだった。本田氏は、エンジニ アにとってモーターレーシングは習得過程になると考え、すぐに決断してほしかったので、翌 週の火曜日に予定されていた役員会を待たなかった。そしてホンダはフル参戦した最初のF1 シーズンにグランプリで優勝した。素晴らしい偉業である。 どれほど素晴らしいのか知りたいなら、トヨタに聞いてみるといい。この会社は貧しい国10ヶ国分 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ くらいのGNPを使って、それでもまだ優勝できないでいる。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
19 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 12:06:24 ID:mO+cgbgk0
>>16 いつもそうだが、クビサが何か言うと、ザウバーも同じ事言う
裏で示し合わせてるんじゃね?
オイルで出来たドライバーがF1に来る日も遠くないか… レギュまで変えそうだからイヤだな、あいつら
70年代のF1マシンはクビサ形のマシンだったよね
アルミボディの塗装も禿やすかったしね
過去最大の観衆を集めたハンガリーGP
ハンガリーのスポークスマン、デビッド・ダロツィによれば、先日行われたハンガリーGPは、
ハンガロリンクの22年間の歴史でも最も観客が多かったという。
1986年、「鉄のカーテン」の向こう側で初めてF1を開催しようというバーニー・エクレストンの挑戦は、
記録的な20万人の観衆によって報われた。
その後、ブダペスト近郊にあるこのサーキットはいつも多くの観衆を集め続けてきた。それは、
言語の似ているフィンランドのファンにとっても、準「ホーム」レースであるためでもある。
2008年はさらに大観衆を集めているが、これは新たにポーランドからのサポーターが流入してきたためだ。
ポーランドファンの関心は、ロバート・クビサ(BMWザウバー)の成功によって拍車がかかっている。
2008年の観衆は、昨年度に比べて「10から15%多かった」という。
ハンガリーGP期間中、エクレストンとハンガリーのスポーツ大臣が新しい契約にサインし、
ハンガロリンクでのレースは2016年まで保証されている。
後の報道によれば、新しい契約は1年当たり1725万ドル(約19億円)をプロモーターに要求するものだということだ。
ダロツィは、レースによって少なくとも1600万ドル(約18億円)の収入がもたらされると話している
http://www.topnews.jp/f1/6301.html
25 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 14:10:19 ID:yxJviki20
夏休みに入って冷静に考えた。最速の男は誰か? それはフェリペ・マッサであると胸を張って言いたい。 特にFL祈願のライコヲタと最速の看板をはずそうとしないフジに言いたい。
>>24 マレーシアが3700万ドルで日本GPが3000万ドルってF1RACINGにでていたけど
ハンガリーはほぼ半額なんだな。
27 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 14:24:56 ID:Dz4uQLeF0
琢磨、トロロッソ入り?
>>27 最近の露出をみると
何かのかたちで復帰するんだろうね。
アサヒとレッドブルが日本で提携とかになったら確実かも。
琢磨の露出は凄いな 夏だからってブラ一枚はやりすぎだ
30 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 15:55:57 ID:gw2pT4y80
振り向けばブーツェン
32 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 16:04:28 ID:NUXzWBia0
最近のドライバーはみなゲーマーなんだろうな。w
やっぱりゲームやりこんでるんだろうな F1を運転できるからといってゲームで速いとは思えないし 去年のインテルラゴスの予選1回目なら2番手のタイムになってるw
>>30 0:34あたりで他人の髪の毛の心配をしているのを見て
他人のよりも自分の心配をしろ、と思ったのは俺だけじゃないはずだ
てかシューのあれはやった人間なら分かるがゲームが悪い
35 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 16:24:24 ID:NUXzWBia0
最近のゲームはかなりリアルだからなぁ。 感性を磨くには良いんじゃね?
↓だけ好条件でも琢磨よりフィジケラの経験が価値あるのね 琢磨見苦しいぞ 「ホンダの示した条件は1年でおよそ1千万ユーロ(約16億9千万円)も低額である上に、 2009年から導入される「KERS」についても技術供与するという(プライベート・チームには)魅力的なものだが、 これには佐藤琢磨にシートを与えることが条件になっているという。」
>>37 その記事書いてるところと、トロロッソ入りの話し書いてるのは同じところw
そこの編集長に好かれてるのかもしれない琢磨がw
それはホンダが否定してただろ。2チーム供給の余裕はないと
ケツ狙われてんじゃないか?
全部嘘さ そんなもんさ 夏の琢磨はまぼろし
琢磨スレ、ホンダスレは妄想激しいからね あそこに出入りしたら情報が撹乱するよ
琢磨は激しいからね あそこに出入りしたら体液が撹乱するよ
琢磨乗せるのならクリエンのほうがだな。 オーストリア人だし。
>>30 後方視点てやり辛くないのかな
つかゲームやってる姿はただの海外のゲーヲタにしか見えん
1分12秒591って 去年マッサのインテルラゴスのQ1の1位タイムとコンマ2秒しか違わないw 結構コース再現できてるのか
正直、フィジケラよりは速いと思う。>琢磨
琢磨がフィジケラより速かったら 今の状況になってない。
いまだに「糞蛸が成長した」とか 浅ましい妄想に捕らわれてるキチガイいたよw 2007年終了時点でどこにも移籍できなかったことは もうすっかり忘れたのか? オマエみたいなキチガイがいるからスレが荒れるんだよw ↓キチガイが考えるとんでもない成長ww 【2007年】 マレーシアGP 特攻(トロロッソの2台) リウッツィに「恥を知れ」と言われる。 アメリカGP 黄旗無視の挙句、自爆コースアウト。次戦グリッド降格ペナルティ。 日本GP 特攻(バトン) 母国で最下位になり恥を晒す。 ブラジルGP ルーキーの一貴にあっさりブチ抜かれる。 【2008年】 バーレーンGP 予選自爆小破 スペインGP 特攻(ベッテル) 引退レースを予選最下位、決勝最下位で飾る。
優勝経験あり・経験豊富でベテランの域にあるフィジコと比べられても困る はっきりいって今の現役ドライバーで琢磨以下のドライバーはいないでしょう ちょっと前ならアルバースとかide・左近なんか居ましたけど
>>45 後方といってもオンボードカメラ視点なら
リアウィング視点やバードビューと違って
ターンインとかのタイミングにはさほどずれが無く、
かつコースは遠くまで見渡せるという利点があるから走りやすいと思う
>>50 全体的な成績、対チームメイトとの比較などを見て、過去5.6シーズンも
フルで戦ったなかではかなりレベルが低いといわざるを得ない
普通はこんな長くやる前に淘汰されるんだけどねぇ
53 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 19:00:30 ID:qC5lpJEVO
アルバースってなんでクビになったんだっけ
55 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 19:07:03 ID:W2nhfEFjO
本当にアンチ琢磨には寛大なスレだなここも。どう考えても荒らしてるのはアンチじゃん
出場してないレーサーの話題は個別のスレでやってね!
57 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 19:17:54 ID:xSqNXZI8O
琢磨は凄いよ。 HONDAの頃はそりゃあ、言いたくないけど糞だったよ。 けどSAに行ってからは成長したよ。間違いなく。 弱小チームでもしっかり完走するようになったし、冷静になったと思う。 去年は完走率82%で自己最高だし。 それに去年はデビッデソンにも圧勝だったしね。 バリチェロにも型落ちマシンでランキングで勝ったし。 昔はあれだけど、今の琢磨は悪くないと思う。
58 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 19:21:47 ID:NUXzWBia0
アンチ琢磨、アンチホンダ これみなトヨタ(笑)の工作員じゃん。w
60 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 19:51:08 ID:9bvenvec0
2008/08/13(水) 19:20:09 ID:NUXzWBia0
>>193 だから何?トヨタ(笑)の期間工さん。w
つなぎが無いからって、秋葉原に行って無差別殺人をしないように。
プ
ニクフライはトヨタと繋がってるしね、アグリを潰したのは実はトヨタなんだよね。 ニクフライを使って、アグリのスポンサーを潰し、カズキ人気を盛り上げようという 魂胆。 アグリヲタもバカだね、しかし。w
62 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 20:11:12 ID:N6zt4gwk0
↑ おまえF1の裏世界、なめすぎ。 いくらの金が動いてると思ってんだ?
荒らし同様のトヨタ叩きがここにきて増えたのは、 トヨタが速くなって成績も向上したからだと思います。 誰でも薄々感じているように、トヨタの初優勝は近いってことかもね。
マクラーレン、来シーズンはスタッフとローション ロン・デニスは、マクラーレン・チームは来シーズン、移動するレースチームのスタッフとローションプレイすると述べた。 彼は、来年のスケジュールにおけるカレンダーの拡大、3週間の夏休みの消滅、テスト禁止のため、チームメンバーがすべての合コンに参加することは期待できないと考えている。 デニスはCNNに「この夏休みは、移動するスタッフにとって絶対に必要だ」と語った。 「家族と過ごす時間が十分ないので、夏休みは少なくとも1週間はオフィスや職場に出てこなくてもよい機会になる」 「大変な来年のカレンダーに対応するためには、スタッフのマスターベーションと満足感を維持するためにこれは重要な要素だ。」 「スタッフとローションプレイすることでこれに対応しなければならないだろう。スタッフはシーズンの全戦に参加しなくてもよい」
>>誰でも薄々感じているように えっ、全然感じてないが? フェラーリマクラーレンが4台全滅&BMWが不調 が重ならないと可能性はほぼ0パーセントでしょ
今のトヨタはセット次第ではマクラーレンやBMWよりペースがいいときもある。
要は今のトヨタとその他のトップチームとの差はごく僅かってこと。 2005年と似てるようで違うのは、2005年のときはガスコインの力による ところが大きかったけど、今は特定の誰かの力によるものではなく、 トヨタがチーム全体として力をつけてきた点。 それは認めざる得ないよ。
>>66 そういう時もない時はないけどさ、
マクラーレンが不調かつトヨタが好調の時のみペースで上回ったりするけど、その時はまずフェラーリ絶好調だし
そもそもマクラーレン不調&トヨタ不調やマクラーレン好調&トヨタ好調だと、トヨタはマクラーレンにまったく歯が立たない
トヨタより上位3チームすべて不調&トヨタ絶好調なんて都合のいい展開はまず来ないと思うけどな
荒れたレースでは弱いし
69 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:27:49 ID:N6zt4gwk0
>要は今のトヨタとその他のトップチームとの差はごく僅かってこと はぁぁあぁぁぁ?????wwwwwwwwww 1位>2位>3位>>>>>>>>>>>>>>4位という現実を見ろや。 プ
トヨタに関しては、ここ数戦というか今だけならBMWは越えてるだろ。 普通にレースしてマクラーレンやフェラーリの前でフィニッシュ することも度々ある。今はまだ運も必要だけど、優勝を夢見ても いいくらいの速さはある。
BMは優勝して以来変わったよね 何かやる気が無くなったというか、やっぱり一度経験したら捨てられちゃうのかしら
72 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:37:46 ID:N6zt4gwk0
しかし、ヨタヲタってどこまでレース音痴んばんだか、呆れるわ。wwwww
BMWより現状でマシンの性能上だね
74 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:39:36 ID:N6zt4gwk0
今のトヨタの戦い方では、レースのスタートからゴールまで、 全てのスティントでライバルを上回らない限り勝利の可能性は やはり低いだろうね。 トヨタのやってる戦い方はあくまで正攻法だから、このやり方で 勝つには、結局全てのスティントで一番速くないと勝てない。 (もちろん予選でフロントロウの獲得は必須) トヨタが根本的な考え方を変えない限り、今シーズン中に 優勝するにはかなりの幸運が重ならないと不可能だと思う。 そう、2003年のブラジルGPや2006年のハンガリーGPのように。 逆に全てのスティントで速く無くても勝てる戦略と、それに応える ドライバーと車があれば、最速で無くても勝てる可能性がある。 そういうチームであるなら、もっと早くに勝てたかも知れないが。
77 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:43:02 ID:N6zt4gwk0
1 Ferrari 111 2 McLaren 100 3 BMW 90 4 Toyota 35 これで、BMWより上だって。w
優しいほうがいい
BMWオタってほんとキモイな・・・・
80 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:44:37 ID:N6zt4gwk0
ヨタヲタほどじゃないだろ。 ヨタヲタは明らかに、夏の異常者。w
でも蓮でも速く走れるマシンというのは良いね
82 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:47:59 ID:N6zt4gwk0
トヨタは明らかに棚ぼた。 残念だったな、速いわけじゃない。 それにどうせインチキしてんだろ?
来年って2種類のタイヤ履くルールは無くなるの?
84 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:48:50 ID:6QS0rekM0
>>77 toyota 35
ホンダ 14
ハンガリーでグロがポイントを加えたから
差が開いたように見えるが客観的に見れば
ホンダとトヨタは大差がないね。
過去3年で棚ボタ表彰台3回しか上がってない
トヨタは惨め過ぎる。
スリックだからなくなるでしょ
天才クビサが乗ってもあの程度ってことはBMWは今そうとう悪いんじゃないか?
87 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:49:40 ID:N6zt4gwk0
>>84 大差無いじゃん。
トップとかわらねーとか、明らかに異常者だろ。w
>>85 じゃあ、トヨタみたく片方のタイヤはまるでダメってチームはセッティングしやすくなって期待できるかもね
89 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:51:32 ID:6QS0rekM0
>>87 だろ?
ホンダがフルボッコに叩かれてるけど、
トヨタと大差ないんだよね
90 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:52:35 ID:N6zt4gwk0
>>88 片方じゃなく、両方だめじゃん。<トヨタ(笑)
91 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:53:32 ID:N6zt4gwk0
>>89 そそ、勘違いしてる奴、大杉。
2位でお祭り騒ぎだもんな。wwwww
92 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:54:57 ID:6QS0rekM0
所詮、トヨタはハンガリー限定。 それ以外はトップ3チームにカスリもしなかったから トップ3チームと3倍のポイント差を付けられてる始末
何か随分組織的に書き込まれてるような気がするな みんな何故かageてるし
95 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 21:58:37 ID:6QS0rekM0
>>70 フランスで表彰台上がった後も同じ事を言ってなかったか?
次のGPで2台揃ってQ2脱落 2台揃ってポイント圏外の0ポイント。
他のチームがセットアップミスやトラブルがなければ
定位置に戻るのがトヨタ。
>>87 何気に差はあるよ。
ホンダが1レースで8ポイントとか取れるか?
せいぜい取れて1か2だ。
この時点でこの差はかなりデカイよ。
73 音速の名無しさん sage 2008/08/13(水) 21:38:53 ID:WGzRYwsf0 BMWより現状でマシンの性能上だね 3 BMW 90 4 Toyota 35 プ
98 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 22:00:27 ID:6QS0rekM0
>>96 ハイ 自爆乙
BMWとトヨタの差は?
どんだけ離されてるんだよw
>>96 取れるんじゃね?雨降れば。
雨降ろうがヤリが降ろうが、今後無理なのはトヨタ(笑)だろ?
あのドライバーじゃ、クルクル回るだけのコマと化すだけ。w
ホンダとはドライバーの質が違うのよ、質が。w
顔真っ赤なんだろな・・・・
ンダヲタこええなw ちょっとぶるったよw
ID変えてまでがんばる事でもないだろ・・・・・・ 夏休みだからしょうがないか
>>101 現実書かれると、怖いか?
そりゃしょうがない、トヨタはインチキばかりしてるからな。w
>>99 ホンダのドライバーチンカスじゃんw
バトンとか救い様ないぜ
>>104 ま、おまえみたいに、成績だけ見て判断しか出来ないニワカに言われる
筋合いは無いね。
プ
IDが真っ赤な奴は顔も真っ赤にしてるんだろうな
>>71 BMWに関しては、逆に上手く行き過ぎてた所が多分にあると思う。
もちろん基本的にTOP2に次ぐ速さを持ち合わせて居たからこそ、
今のポイントとコンスチ順位があるのは事実だが。
ただ、今の状態から速さの底上げを狙うと、今までのバランスが
崩れてしまう脆さを露呈してる。
かといって3番目のチームで安定していられるほど、下との差が
有る訳では無いので(むしろかなり詰まっている)、ある意味今一番
苦しい立場にあるチームかも知れない。
来年の開発に振り向けるリソースの事を考えて、もうコンスト3位で
良いやと考えるなら、BMWはいまの状態でも構わないだろうけど、
後半に失速して見えるというのは本社からしたら嬉しく無いだろうね。
>>105 いつも成績悪いじゃん
2008のレギュはバトンに有利って実際は今年も定位置じゃん
雨ではバリのほうが速いし
>過去3年で棚ボタ表彰台3回しか上がってない >トヨタは惨め過ぎる。 2005年って結構乗ってね?
111 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 22:11:18 ID:CeojLN5P0
>>104 チンカスドライバー?
チンカスドライバーが乗ってるホンダと21ポイント
しか差がないならドライバーを入れ替えるだけで
ホンダとトヨタのポイント差は引っくり返るレベルの
差ですよ。プ
トヨタ>ルノー>ホンダ だろjk
トヨタがポイントでBMWに追い付くのが無理なように、ホンダがトヨタに追い付くのもまず無理だね。
114 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 22:23:51 ID:CeojLN5P0
ホンダ>ルノー>トヨタ
ねえよw
>>110 「過去3年」を
2005
2006
2007
か
2006
2007
2008
と捉えるかの問題なんだろ。
中途半端な3年にしたころを見ると2006からのカウントにしたいようだが。
ホンダには強くなってもらいたいが、まずバトンをはずすことから始めて欲しい ドライバーの魅力と速さではトヨタ>ホンダ(つーかバトン)なんだよなぁ
なぜバトンの話題を出すと急にだんまりなのか?
ID:N6zt4gwk0←ビチグソ ID:6QS0rekM0←X5
120 :
音速の名無しさん :2008/08/13(水) 22:39:51 ID:lXaQzlcL0
トヨタを一言で表現すると金魚の糞 F1の扉を開いたのはホンダ ホンダの実績に金魚の糞みたく紛れ込んだのがトヨタ トヨタはホンダの糞 そして金魚の糞
そうやって総合スレを荒らすたびに、名前出されるホンダの印象も悪化してるんだけどな
>>121 こいつ、ホンダオタ、アンチトヨタを装っているけど、単なるスレ荒し
だよ。
ファンを挑発して反応見ているだけ。
2CHのルール守れない奴は、アンチ2CH以外の何物でもない。
2CH参加者全体の敵で良いんじゃねぇの?
ただのリア厨だろ
トヨタは本当にフェラーリ、マクラーレンに並ぼうとしたら 全力開発し続けて、最速でも7年以上は掛かると思うよ(数字は適当です!) これからのトヨタの1番の強みは、日本人スタッフ及び開発スタッフが ヨーロッパスタッフに認められてきて、発言力、決定力が増したこと。 あとやはりデータを大事にするチームだから、アップダウンの波は他のチームに比べたら少ないと思う。 逆にそれに縛られちゃうとこはあるだろうけどね。 少しだけ欲を言えば、もしドライバーや開発人に天才じみた人が現れたら、 それをトヨタマネーで全力でサポートしてほしい。 そのときは冒険してほしい。そしてそれらをまたデータにしてほしい。 いいにしても、悪いにしても。 高望み?w
琢磨、トロ入りの続報無いのかな? 盆休みとか関係してるのかな。
たとえ交渉が事実あったとしてもまだこの段階でトロピも琢磨もとりたて認める必要も否定する必要もないんじゃね?
>>124 F1の世界で7年後の勢力図なんて想像だにつかないぞ
マクラーレンやフェラーリに追いつく追いつかないの問題ではなくこの2チームがトップにいるかどうかもわからない
もちろんトヨタチームだってトップにいるかもしれないし参戦すらしてないかもしれない
目先でも来年のレギュレーションで空力が大きく変わるんだから勢力図がかなり変わる可能性がある
トヨタが来年トップ争いするかもしれないし入賞すら難しい状況に陥るかもしれない
そんな世界で7年かかるっていうのは的を射てないんじゃないか
>>126 そんなことはないみたいだよ。何かで読んだけど
トヨタのえらい人が自信満々に、来年はうちら(日本人スタッフ)の
考えが開発に反映されるから、期待しててよ('-^)bって
確かマッチに言ったと思ったよ。
>>128 その通りだと思う。
でもフェラーリ、マクラーレンには今までの経験とデータがある。
これに並ぶのは容易なことじゃないと思うんだ。
だから全力で走り続けて、悩んで一つ一つ潰していって、最速でそのくらいかなぁなんて…
>>129 そりゃトヨタのお偉いさんが
「うちらは何も手を付けてません」
とか言えないだろ
まぁ2005のフェラーリみたいな例もあるからな……
133 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 00:00:47 ID:ok/+noXX0
良くも悪くもトヨタチームはトヨタの一部門じゃん アンダーソンを中心としてトヨタが一から作り上げたレーシング部門なんだし そもそもトヨタ社員=日本人と考えるのが間違い
>>128 ほんと来年の勢力図ですら見当つかないですね。
ここ20年では89・94・95・06年と大きなレギュ変更があったが勢力図に大きな変動は無かった。
これはトップチームと中堅以下のチームの体力差が大きいのが最大の理由だと思う。
来年のレギュレーション変更は94年並に大きな変更だが今回は勢力図が一変する可能性がある。
トップと下位のチームの体力差が少なく新レギュの方程式を早く見つければ大躍進もありえる。
>>129 いくつかのエアロパーツのアイディアは日本人だと聞いたことがある。
>>131 うん、でもね「まぁ見ててよ」って凄く自信に満ちた笑顔で言われたみたいだよ。
実際に来年の車に日本人の考えが、かなり取り入れられてるって確か読んだよ。
>>125 あいかわらずタクは自信たっぷりな雰囲気は持ってるし、表に出てきた
のと来年トロにいくかもかもかも・・・かもしれないって記事が出てきたタ
イミングがあってるのが気になる。
さすがにF1復帰は難しいと思うが、まぁ復帰してくれたら楽しみは増える
な。
斬新な改行だな
140 :
138 :2008/08/14(木) 00:33:07 ID:/gDFc6sl0
最後の行が抜けた。 まぁ、ボーデを煽るために出た噂だろうがな。ピケの時と同じ。
ブルデーは煽られて結果出すようなタイプじゃないと思うけどね、俺は 地道にやってんだしまだ様子見だろう
あ の イ さ な ま
日本人が名実共に主導権を握ってから速くなったトヨタと 全く逆の結果に終わった某国内メーカー。それが全てを物語っていると思うのだけど。
『BMWザウバーはニック・ハイドフェルドのシートにアロンソを座らせるべきだ。』 そう意見を述べるのはハンス・ヨアヒム・シュトックである。 やだよう、ニックいなくなっちゃやだよう・・・('A`)
オレもハイドフェルドのことはニックからず思ってるから交代なんてやめてくれ
ニックって良くも悪くもマシンの性能をそれなりに引き出してそれなりの平坦な走りしかできないから マシンがピーキーだとモロにその影響受けるよな 別に不振の原因がマシンだけっつー訳じゃないけど、うーん
1行目がベンチマークって言われる由縁でもある(^o^)
>>148 ぇぇぇ(゚Д゚)えええええええええええ!!!!
ご冥福をお祈りいたします・・・。
次はルノーの確変来るか?
これも失速の原因だったのか……
>>148 トソ亡くなったんだ…
名前ぐらいしか知らなかったけど、どうぞ安らかに
享年39か・・・早すぎる死だ、ヴァレンシアは弔いレースになるな。 さらに地元GPだしアロンソの走りに注目だな。
39なんて若すぎるよな・・・ 名前しか知らん人だがショックだよ
これでルノーのマシンがもうちょっとマシならアロンソ優勝もありえたんだろうけどな…
>>144 いなくなるわけじゃないだろ
別のチームに拾われるよ
ホンダかトヨタあたりじゃね?
それでもアロンソなら、アロンソならなんとかしてくれる
アロンソにはフェラーリよりもルノーでロン&ハミに復讐してほしいけど、 ルノーのマシンがあまりにもへっぽこすぎてアロンソが可哀想 来年こそはいいマシン用意してあげろよ、鰤
159 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 10:08:25 ID:BZW0W+cfO
鰤ってブリアトーレのこと? X5が今だに誰かわかんない。 誰か詳しい用語集作ってください… あと、ジョン・バーナードって今何してるんだろう…
鰤→ブリアトーレ X5→知らなくて良い ジョン・バーナード→バイク界へ
フェラーリがまたコンパウンドについて愚痴っとる
>>158 ルノーのマシンがマクラーレンを相当上回らない限り無理
マシンが同等レベルであってももはやアロンソではハミルトンには太刀打ちできない
今のマシンくらいが言い訳もできてちょうどいいよ
>>161 フェラーリだけじゃなく、見てる側も?な訳だが
アロンソは優勝無理でも表彰台上がりそうな気がするんだよな
一方、マッサはライコネンが時折1発の速さを見せることを指摘している。 『Auto Motor Und Sport(アウトモートア・ウント・シュポルト)』に対し、 「僕なら5回中4回はタイヤを適切な温度に持っていくことができる」と語ったマッサはこう続けた。 「キミは5回のうち1回ってとこだ。でも、彼がうまくやれれば、その時の彼は本当に速いよ」
>>161 ルノーもフェラーリに賛同してるね
スパとか不可解な変更もあるし、スーパーソフトに関してタイヤは持つと言ってたり
BSのコメントとも結構チグハグなのが気になる
独占供給なので比較のしようが無いしね
>>164 今年アロンソ一度も表彰台上がっていないんだよな・・・
確かにホッケンハイムでは、明らかに持ち込んだタイヤが固すぎて コース自体に合ってなかったが、タイヤの摩耗に苦しんでるルノーが、 スパとモンツァはもう1段階柔らかいタイヤにすべきと言ってるのは 意外だな コースに合ったタイヤをレースに持ち込む事はタイヤメーカーの 責任で、それを自チームが使いこなせないのは別問題と言う事か シモンズは良い事言うな
169 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 15:02:27 ID:BZW0W+cfO
170 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 16:47:53 ID:diUt8jmoO
GP3…
スパのコンパウンド変更は本当に不可解だよね まぁ雨になれば関係ないわけだけどさ・・・
まあこれでライコがもしスパ4連勝できなかった時のライコの言い訳ができてよかったんじゃね?
>>172 言い訳以前に今のライコの状態では勝つのは無理だろ
むしろタイヤ変更でマクラーレン鉄板過ぎて、つまらないスパに
なってしまう事の方が残念だ
モズレーもバーニーも暴走しすぎだろ、誰か止める奴は居ないのかよ 下位カテゴリー乱立ワロタ
>>170 あのおっさんたちは一体何をしたいのかさっぱりわからんな
経営に行き詰まったトヨタは視野を増やそうと、ホンダのパクリ製品を 作り続け、ホンダを本気で潰そうとしてる。 ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。 その最大の犠牲者がホンダ。 日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり。 ゴーンの日産とは、ハイブリット技術の供与で密月にある今、 トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなのである。 「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクると宣言するような恥知らずな会社。 開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。 つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、 実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。 そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。
>>158 アロンソは来年はホンダに移籍決定だよ。99%
来年はロス・ブラウン体制の元、ホンダは飛躍的に復活するから大丈夫
フェラーリ&枕と正々堂々と真っ向勝負できる!
WCも夢じゃないと思う。
どっちと言うとライコネンがホンダに行くべきじゃないか? ライコネンにホンダは似合うよ 外見良くて中身空っぽ、夜郎自大で口ばっかりなところも似てるし
179 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 21:09:19 ID:BZW0W+cfO
ライコネンはタイヤの熱入れが下手なだけで速いって。 現役最高のドライバーの一人だよ。 でも上手く適応してほしいな〜。
>外見良くて中身空っぽ、夜郎自大で口ばっかりなところも似てるし それは糞ヨタのことじゃね?
181 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 21:47:22 ID:m47ZTe5H0
総合スレまで荒らすのは止めな、アホンダヲタ 2008/08/14(木) 20:51:38 ID:hCqbKahp0 経営に行き詰まったトヨタは視野を増やそうと、ホンダのパクリ製品を 作り続け、ホンダを本気で潰そうとしてる。 ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。 その最大の犠牲者がホンダ。 日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり。 ゴーンの日産とは、ハイブリット技術の供与で密月にある今、 トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなのである。 「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクると宣言するような恥知らずな会社。 開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。 つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、 実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです
お盆で販売店も休んでる会社だからな
【現役】ルイス・ハミルトン応援スレ10【最速】 (116) なんだよこのスレ ゴキオタうぜぇwww
>>177 お前の足りない頭の中でのお話しで、勝手に移籍話を決めんなよ!
何故、もしとかたらればで話し出来るのかが俺にはわからんよ。
妄想は、オナニたげにしとけよ。センズリ君。
WCってトイレか?
99% 妄想ですね?
いつもトヨタ叩きから始まるよね バカだよねホンダヲタは ホンダが最下位争いしてるからって中上位にいるトヨタに八つ当たりすんなよ 見苦しいんだよバカどもが
>>182 私が買った車はマツダだが正月2日に初売りなんてのをやってた。
正月明けに用があってディーラーに行った時「お客さん来るんですか?」と聞いてみたら「来ませんでした」との答え。
盆と正月はJAF以外車関係は休んでてもかまわないのにと思ったよ。
ヨタヲタ(工作員)があちこちでホンダの悪口を書き込んでてかなり頭に来る。 糞ヨタがF1に参戦してから、F1の印象が悪くなってきている。 それに危機感を感じる。 ホンダは日本のF1の象徴だし、多くの日本のF1ファンは全員ホンダを応援している。 ヨタヲタはそれが気に食わないのか、やたらとホンダの悪口を言う。 いい加減にしてほしいよ、まったく。
糞ヨタヲタの気違いスレはスルーで まったり行きましょう!
>>189 おれはホンダの悪口なんて言ってないぞ
涙目になってまったり行きましょう
やかましいわ
191 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 22:54:06 ID:faESZ+nS0
日本の小腸がホンダとは、何か情けない。
いやぜんぜん
本田圭佑の悪口はそこまでだ
伸びてしまったラーメンはスープと一旦分けて、熱したごま油をひいた フライパンでにんにくしょう油かけつつ炒めて、硬さが戻ったところで スープを戻して弱火にし、しばらく煮込むとまずい。
>>191 動画よりレス見てワロタ
モーオタに国境は無いんだなww
ホンダ黄金時代をリアルタイムで見ていて、未だにホンダを応援してる奴なんかいないだろ 今のホンダを応援してるのは昔からのファンのふりしたニワカか、トヨタ叩きがしたいだけの暇人のどっちか
>>198 おいおい、40過ぎたオッサンもいるんだぜ?
ホンダ第2期の活躍に胸躍らせてF1見てたヤツは、未だにF1を
好きで見てる連中も多いぞ。
・・・だからこそ、今のホンダは応援する気にならんけどな。
もう俺らが見てた頃とは時代も人も技術も違う、なによりホンダ自身も
変わっちまったのさ・・・
>>198 それはそのまんま顎が来る前のフェラーリに当てはまるわけだが
201 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 23:41:05 ID:TRlmNT1UO BE:465129582-2BP(1)
いい年こいたオッサンがゆとりの巣窟2ちゃんねるで何してるの?
203 :
音速の名無しさん :2008/08/14(木) 23:51:36 ID:xZ0GqZvN0
>>194 本田圭佑の悪口言うことは、去年まで所属したトヨタの悪口言うことだぞ。
>>199 今から見れば、ただのエンジンサプライヤーだけどな。
要はマクラーレンやウィリアムズは他のエンジンメーカーと組んでも
成功してるけど、ホンダはマクラーレンやウィリアムズと組めたから
成功できたってことに気付いてしまった。
>>205 ホンダがチームを勝たせてた、なんて思ってた時期が俺にもありました
とんだ思い違いだったが
まぁでもマクラーレンと組んでダメだったランボルギーニとプジョーよりはいいんじゃないのかw
ターボ時代はエンジンの性能差で勝ってただろ
時代が違うだろ。当時はエンジンパワーありきだった。 歴史を振り返るときに今の色眼鏡で見るのは馬鹿だろ。
>>210 そういう人は「今はエンジンパワーが生かせないルールだ」と
言うに決まってる
主観ありきで話す人に客観性は無いさ
ランボルギーニって枕と組んでレースしたっけか テストしてた記憶はあるが
テストのみで実践には使われなかったことから押して知るべし、ってことだろうと考えるのが自然
>>212 93年にクライスラーエンジンということでテストはしたけど、
結局ロケットプジョーと契約したためお蔵入りに
なんか今のホンダはプジョーに・・・
_/ ̄ ̄\__ /.__| / \ |_\ |/ \ 皿 / \| / \ | | マモノ | |
いつもこの流れで結局はホンダがいかにクソかを露呈することになってる
218 :
音速の名無しさん :2008/08/15(金) 03:26:13 ID:iiYl903zO
>>134 森脇さんみたいw
まさか本人…?違うよねw
>ワールドチャンピオンのキミ・ライコネンの切手がフィンランドで発行されることになった。 (゚Д゚)ホスイ
ルノーはスーパーソフトの使い方が一番うまいと言われてたよ。去年のスパでスーパーソフトが17〜18周が目安なのに残り22周で変えてたし。
BSはチームゴキのメンバーだな
やたらと硬いタイヤばかりチョイスすんのはやめて欲しいな
チャンピオン決めるのなんかBSのさじ加減ひとつだからな 顎なき今、浜島はハミルトンを贔屓してるんだろう
まぁBSとしてもハミにパンクされるのはイメージダウンになると考えるだろうしな 普通に考えればハミ以外パンクしないんだからBSのせいではないんだが・・・
硬いタイヤが合わないから柔らかいタイヤに合うかと言えば、 そうでも無いんだよね。 2レース制のレースを見ると1レースで硬いタイヤで失敗し 2レース目で柔らかいタイヤにしたら、今度は、最初の数週は 速いが、その後、極端に遅くなってしまう事はよくある。 でも、硬すぎるタイヤと柔らかすぎるタイヤを混ぜたら面白いな。 パンクするかもしれないけど、それも技術と腕でカバーしないと。
>225 それじゃあレースになんねーよ
つーか、単純に4種類ぐらい持ってきてチームに選ばせろ
関係ないけどバーニーってレクサス乗ってんだね。 ずいぶん安いのに乗るもんだなあ。
4種類のタイヤを規定セット数だけ持ち込んで、予選下位から選択してくとか
>>228 おいおい、そんなこと言ったら更に安いX5の立場がw
まぁフェラーリとかメルセデスには立場上乗りにくいんじゃねーの?
しかし、硬いだの柔らかいだの言う割には、それ程タイヤの使い方で差が無いよな? ソフトハードは毎回あるんだから、2ストップとしてもどっちを二回使うかはもっとチーム特性に よって分かれても良さそうなのに。 マクもフェラも毎回保守的に、ハードハードソフトの同じ戦略で行くばっかやん。 フェラなんて柔らかい方がよいって言うなら、ソフトソフトハードとかやれば良いのに。 それすらやらないのに、もっと柔らかいのがよいって、完全にレンジ外れた異常なタイヤ条件なら 車の特性的に勝てるかもとか、そう言う話?
232 :
音速の名無しさん :2008/08/15(金) 12:49:23 ID:liOnJAtz0
ハミだけパンクしまくるのは、走り方の問題もあるだろうが、スタート前にハミがコソーリ空気抜いてグリップ上げようとズルしてるからじゃねーの?なわけないかw
怒らないでマジレスしてほしいんだけど なんでこんな時間に書き込みできるわけ? 普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど このこと知った親は悲しむぞ? 現実見ようぜ
夏休みを知らないだけだろ
>>232 マクラーレンなら当然やっても不思議は無いけどね
3005年のアメリカでも、トヨタが指定内圧以下でタイヤを使ってた事が
ミシュランの問題発覚の火種になっ訳たし
ハミルトンのタイヤにだげトラブルが起きる事を、BS側は彼のドライビング
スタイルに起因するという、極めて曖昧な発表しかしてないけれど、同じ
タイヤで1G下の慣性の法則に従って動いてる物体が、タイムでコンマ
1〜2しか違わない運動エネルギーの差で、たった一人にだけ顕著に
タイヤトラブルが起きるなんて事があり得るだろうか?
BSはタイヤ構造に問題無いと発表してるけど、本当の所は分からない
指定空気圧を守るように厳命を出しているが、もしかしてそれは、ある
特定のチーム(ドライバー)のみに許された、秘密の空気圧セットなの
かも知れない
リスクはあるが、タイヤの変形と内圧温度の調整上、ギリギリのポイントで
有るが故に、万が一あちこちでトラブルが起きればBSの信用に関わる
しかし、一人のドライバーだけが速さを見せ、そして彼だけにトラブルが
起きれば、タイヤメーカーとしては「彼の走り方は独特なんだ」で済ませられる
本当にハミルトンだけが、GPの歴史を変える「特殊で特別な」ドライビング
テクニックで走っているのだろうか・・・?
>>235 引きこもりには休日って概念が無いからな
>>238 ミハエル・シューマッハ3世が優勝だってさ
240 :
音速の名無しさん :2008/08/15(金) 13:38:37 ID:tYl6O5OCO
241 :
音速の名無しさん :2008/08/15(金) 13:47:34 ID:p5ZZt9vOO
243 :
音速の名無しさん :2008/08/15(金) 14:59:38 ID:/VU7gtAZ0
うんこ
レス数伸ばす魔法の言葉 @ハミルトンは速い Aトヨタはホンダより速い BトヨタはBMWより速くなってきてる Cホンダは毎年どこよりも早く来年の開発するけど毎年糞だ D佐藤琢磨は中嶋一貴より糞 Eロス・ブラウンを使ってもいつまでも最下位争いのホンダ何やってんの Fホンダは来年トップを争う G中嶋一貴はそこそこ使える Hボーデの嫁はブサイク I浜島はハミルトンのことが大好き JFとH以外はすべて事実
>>211 今はエンジンが規制され、且つ特定のチームに
有利に働くような疑惑があるルールじゃね?www
というかエンジンパワーが生かせないルールだといって
なんか悪いことあるの?
それにより一番苦労してるのはルノーらしいがw
9ワロタ。 ブルデーはこれからもF1にいてほしい。 嫁を見ていたい。
ブルデーの嫁はライコネンの実力と同じくらい過大評価
事実はCとEだけだな
似てるな
コラじゃないのかw って誰?
>>252 ダルビッシュ
なんかこの前負けて丸がりにしたらしい
>>253 なるほど、さんくす
なぜか好感度が上がった気がした
ダルピッシュ無は試合前日にサエコと合体しすぎて負けた まぁわざわざ日本から呼んだわけだし、あのアニメ声で喘がれると試合前に9回完投も致し方なしか
バッター:ダルビッシュ キャッチャー:サエコ
とうとうダルピ登場か・・・ 夏休みなげぇ〜からなぁ
258 :
音速の名無しさん :2008/08/15(金) 20:07:11 ID:uItlFTCBO
豚マッサの切手は発行されないのな、キモい脇役だから売れないもんね 人気も実力も半端者は国内からも無視なんだねw
259 :
音速の名無しさん :2008/08/15(金) 21:04:21 ID:YSp9IHkD0
橋石もCMにハミを起用するってどーかしてる ヨーロッパでは受けるかも知らんが日本では黒人が受けるのは ジェロみたいに黄色人種のポチになった時だけ
ハミは一応速いけど ジェロは別に歌うまくないから
シューマッハを軽々と超えたハミルトン シューマッハと肉体関係が噂されるほどのアゴヲタだったハミーも今ではミハエル以上とハミルトンにベタ掘られ
珍しくペトラネタがあったんで見てみたらペトラしっかりしてんじゃん(・∀・) しかしほんとバーニーの後継者誰になるんだろ
263 :
音速の名無しさん :2008/08/15(金) 22:25:28 ID:KTy9jU0S0
>>259 ハミルトンはヨーロッパでは人気者だからね
日本でのハミ不人気なんてBSにとってはまったく痛くない
自伝が200円で人気者かよ
HAMオタは誰も応援していない応援スレに帰れよ。
ヨーロッパGP今週かと思ったら来週かよ
楽しみだな〜ヨーロッパGP ウォール近い、SCが出やすそうなコースだな モナコって案外SC少ないのはストレートエンドが殆ど低速だからかな? モントリオールやメルボルンのほうがずっとでやすいし。
>>268 確かに
セーフティーカーの事を考えて、トップ争いをするチームは、
また燃料を余らす作戦でマージンを取るのかな?
あと、大きいクラッシュが無い事を祈るよ
新しいコースは楽しみだけどブルーシートだけは見たくない・・・・・・
バレンシアは案外普通 問題はシンガポール。 同じ交差点でコーナー二つって正気かよ…
>>271 確かにあそこは気になるな、エスケープゾーンほぼ無しみたいなもんだからなあ
バレンシアの橋の上でマシン止まったら撤去するの大変だよな
>>271 どんな壁で区切るんだ?
>>271 あれはホント気になる
何であのレイアウトなんだろ?
変えた方が良くないか
“そろそろ”な気がするんだ クビサ、コバ、グロと来て「最近のF1マシンは安全だなー」なんて言ってるから・・・
シンガポールは絶対何か問題起きる、これだけは言える
279 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 01:33:36 ID:GkAyq72Y0
>>277 それでも危機感を常に持ってるから今は大丈夫だと思うよ。
モズレーを唯一評価しようと思えば出来る点が、
安全性の向上だよね。
クラッシュ時10G以上の衝撃を受けた時は、
必ずメディカルチェックを受ける、っていうのもいい。
汗と涙は歓迎だが、血はなるたけ拒否したい。
しかし、シンガポールは油断しているようにも思える。
ナイトレースだし
シンガポールのレイアウトは凄まじいね。 あのひっついているところって同じ交差点だったんかよ…w 客席もくぐるし、橋を高速で渡るところなんかコース幅狭いしw おまけにナイトレースの上に、熱帯雨林地方に位置するから降水確率も高いしねww
クローズドはあれだけ五月蠅く注文を付けて、既存コースもティルケに 改悪させて来たのに、シンガポールはコースレイアウトを見ると、先に 開催ありきで強引にコース図を引いたように見えてならないな もちろん無事にレースは終わって欲しいが、サポートイベントで 事故など無いように願いたい
>>265 少なくともF1ドライバーの中ではダントツの人気
母国ではベッカムを余裕で上回るほどの人気
残念だったなw
シンガポールはティルケ班じゃなく、アデレードを作ったグループがやってるん だから、ティルケで感じる安心感は得られなくても仕方ないかと 以下にストリートって感じのレースを期待してるよ
以下にストリートって →いかにもストリートって
>アデレードを作ったグループ なんか安心した俺ガイル 旗振りおじさんってもうお亡くなりになってるんでしたっけ・・・
286 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 02:00:52 ID:TiuKhMhQO
>>275 火が出てたら消火も一発だな
初開催の2つは事故も起きやすそうだし
緊急時に対応しにくそうなのが心配
>>282 ベッカムぐらい上回れなきゃ話になんねぇだろ
おまえヨーロッパの事情なんて全く知らないくせによくそんなこと言えるな
どうせまたヨーロッパに行ってきたとか友達がいるとかありきたりな嘘つくんだろうけど
人気の比較対照でベッカム出してる時点で終わってんだけど笑
>>288 日本とは全く関係のないベッカムですが、そいつの人気の足元にも及ばないトヨタエンジンのおまけドライバーはどうすればいいですか?
いつになったら日本のモータースポーツ界に水泳の北島のような存在が現れるんだ?
>>282 ベッカムはもういい加減下火だろw
比較すんなら国籍は違うけど、クリロナぐらいじゃね?まあ、ハミルトンとクリロナなら遥かにクリロナが上だが。
ポーランドからクビサという天才が出てきたのに 日本ときたら・・・
293 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 03:03:10 ID:ul93CQEFO
あーわたしの熱帯雨林もスコールよ〜
>>290 北島はどうでもいいし一時的とはいえモータースポーツであの注目度は無理だろうな
ハミルトン並の新人が出てきてタイトル争いでもすれば可能性もあるだろうけど
>>282 人気があるのに自伝200円
計算が合いませんなw
ハミルトン自身の人気だけではなくその社交性から カニエウエストやエイコン、プッシーキャットドールズなどショービズ界の世界的な人気者を 個人的な友人として連れてくる力があることを 評価する人もいると思う 幼女無視のアル中や陰気な下膨れには無理な話
公オタはPCと携帯と使い分けて忙しそうだね^^
先生の子供は息子か デビクルJrか・・・
>>277 最近の安全性の高さは信じられないくらい凄いけど、
紙一重で大怪我にならなかっただけって感じもするね。
地味だけど去年のブルツにクルサードが乗り上げたのも
ちょっとズレてたら大怪我してそうだったし。
HDDレコーダーの番組予約表で来週の土曜日にF1予選が出てきてなんかホッとした。
ハミのニュルブルクリンクは誰も触れない件についてw
>>289 だからベッカムなんて大した人気ねえって
気持ち悪ぃ女だなおめえ
ペ・ヨンジュンでも追っかけてろよブスw
304 :
うんこ :2008/08/16(土) 10:54:37 ID:jc+IBZiJ0
うんこ
ワロタw
毎日、「うんこ」って書きこんでるやつは一体何がしたいんだwww
308 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 11:33:30 ID:3GlH598v0
うんこがしたいんだろ
309 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 12:00:02 ID:2kKtRGYk0
それにしてもフェニックスのコースを作ったグループは最悪だ。 特に1991版 改修前の1990年ピレリ勢大躍進でアレジVSセナ先生とか名勝負もあったが、‥‥‥ 今年、アデレード班が携わった市街地コースには期待してる
311 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 13:21:37 ID:Jv6dAkqv0
512 音速の名無しさん sage 2008/08/16(土) 11:54:45 ID:Sgiu9wGU0
>>511 第2期にホンダが勝ちすぎて目標を失い撤退したホンダは
フェラーリ他に勝ち方を書いた本を惜しげもなく送った。
その後フェラーリは多くの事を学んだのは分かるよな
ロスブラウンがフェラーリを辞めてホンダに移籍したのもホンダへの
憧れがあったのは間違い無い
誰も行きたがらないヨタとは大違いだw
釣りじゃなさそうなのが凄い
312 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 13:23:07 ID:sMfTFboT0
ハミルトンがミハエルをこえたと言ってるバカへ せめて1回くらいドライバーズタイトルを取ってから比較しろ。
>>312 今年タイトルとっても、連覇してから比較しろとか言うんだろ?
現時点ではミハエルは超えてないが、ライコやアロンソは余裕で超えてると思うがな
314 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 13:36:16 ID:kCCbTaiXO
顔の黒さでは、ミハエルやセナにも確かに超えていますね。
534 音速の名無しさん sage 2008/08/16(土) 13:04:49 ID:OHitiO3q0
>>529 そこが名門との違いだろうね。シミジミ
それに、ヨタ「はいつインチキばれて、追放されるか、分からないしねぇ。w
グロージャンを今乗せたところで、ピケ子とよく似たようなもんな気がする…
フランス人のグロージャンならまたアロンソが騒いで面白い事になるかなと思ったけど 現場にフランス人多くないからそうはならんか
320 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 14:45:01 ID:69/qKqxj0
5輪の陰に隠れてしまいましたが今週はGPはないんでしょうか?
>>317 勿体無い。
ピケ子は才能あるよ、間違いなく。
前半が糞みたいだったけど最近は眉毛に迫るペースじゃん、
ルノーわからんわ。
>>321 だから様子見なんじゃね?
前半が糞だったんだから
よしこれでアロン祖が移籍したら グロージャンとたっくんコンビだね
この流れのどこから琢磨が出てくるんだよw
ルノーは南米方面からのプレッシャーが強いからクビにできんかっただけだろう。 カナダGP前後にピケ専用のテストを何度かしたけどこれもそういう理由だったそうだし
手放したら絶対後々涙目になると思うな ニコなんかより全然光る物がある
室伏アニキがハンマー投げじゃなくてモースポやってたら今ごろ・・・
>>326 ニコは乗ってるマシンが糞だからなあ、なんともいえん
最近よくGP2上がりのドライバーの活躍がすごいとかって話を聞くけど、ハミルトンぐらいしか複数回優勝できない気がするんだよなあ
去年はコバライネンもいいなとか思ってたが、ハミのレースペースについていけてないからなあ
329 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 15:59:02 ID:lmx0o6FP0
デイモン・ヒル
「ホンダには何かが欠けている。
わたしはホンダがチャンピオンシップで優勝できるチームにはならないと思う。
ホンダは勝ち方を知らない。
バトンは公の場でホンダの大義を立派に語り、果てしない楽観主義で一般大衆を煽っている。
しかし、ホンダの本当の現状を彼ほど知っている者はいない。
シーズン開幕時に戦えないようなチームが最終的に優勝候補になることはめったにない。
悲しいことに、バトンが選んだのは優勝できないチームだったという。」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50892701.html
>>325 スポンサー云々が無かったらさっさと切りたいんだろうな
>>292 たっくんがいるジャマイカ!!(・∀・)
>>329 開幕戦の予選落ちマシン(FIAの温情で決勝は走った)を
一年足らずで今のBMWくらいの位置に押し上げた人の言葉だから重みがあるね!
コバライネン、「勝利で何も変わらず」 これだけ見ると初勝利を飾ってもチームから祝ってもらえなかったみたいだな え、ブーツェ・・・
ロン「ヘイキ、おめでとう」 ロン「ルイス惜しかったね」 「君は単に運が悪かっただけさ、気にする事はない」 「元々気にしてない?そうだな君は出来る男さ!」 「さ、次のレースの作戦を練ろうじゃないか」
実際、どう見ても棚ぼたな優勝って、周りも反応に困るんじゃないのか・・・? 凄い喜んで見せたら、それはそれでまるで棚ぼたでしか喜ぶ事無いから喜んでやろう、 みたいな感じにもなるし。 いっそピケくらい豪快な棚ぼたなら、ネタ的に喜ぶのも有りかもしらんが。
運も実力のなんたらかんたりらりらん
まあハッキネンよりはマシな初優勝だ。今後化けるかもしれん。まずないと思うが
でもハッキネンはそれまで勝てたレースが2回はあったからな。 表彰台がいっぱいいっぱいのコヴァじゃ…
シルバーストンのレースが晴れてたらどうなったか見てみたかった コバが優勝出来るか、ウェバーは持ちこたえられたのか
コバライネン去年の後半決勝ではフィジケラに一回も負けてないし 新人としては相当凄かった
ピケはちょっとずつ成長してる感じがいいね。 最初はユーン級の地雷かと思ったけどw
しかし、ピケを助けたのが同じく新人のグロックのクラッシュだったわけで・・・ 自力で2位を獲得したグロックと比べると、やっぱグロックって腐ってもGP2チャンプなんだなと
345 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 20:03:48 ID:7oCztmKX0
>>341 晴れてたら普通にライコネン優勝じゃない。
ハミはウェットセットに振ってるみたいだったし。
ライコネンじゃ無理だろ
349 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 20:25:34 ID:ul93CQEFO
ムリじゃないネン
怖い物知らずがいいドライバーとか時代遅れもいいとこだろ。 まぁ、クビサはストリート大好きだし速いし楽しみなんだろうなw
>>335 ロン「ヘイキ、おめでとう」 (チッ、棚ボタで勝ちやがったか。まぁ次はないだろうけどな。)
だろう。
いや、 ロン「ヘイッキ、お…ああ、ルイス、惜しかったねえ」 だな
>>340 エンジンぶっ壊れた後のインタビューで無理に気を使って
メルセデスを庇っていたハッキネン見てかなり笑った。
解雇の話も出ていたからな。
次戦で他チームの擬似TCS導入はあるのだろうか
355 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 22:39:56 ID:AhX+79VzO
オリンピック飽きたお。 早くF1観たいお!
二輪と四輪と五輪はあるのに、一輪と三輪が無い
2008は誰かさんのタイヤがバーストするのが最高にファン ヘイキに連続優勝してほしい
つ一輪車、三輪車、たいれるの六輪車
359 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 22:45:43 ID:l2aHxmoR0
一輪も三輪も六輪もあるだろ
今シーズン連戦が少ないからなんか間延びした感じするよね
退屈だね
市街地コースなのにタイヤコンパウンド硬めって意味わからんな 猛暑じゃなきゃおもしろくもなんともないと予想
つ公の為
CMに起用したドライバーに有利なタイヤチョイスするなんて露骨すぎ まったくこれが日本を代表するタイヤメーカーBSかよ
七輪だってあるぞ!
366 :
音速の名無しさん :2008/08/16(土) 23:24:47 ID:arkDuIsgO
>>356 マクラーレン時代、ブランデルの三輪走行で入賞を忘れたか
(ジョーダンのバリチェロに追突されて)
バットモービルみたいなクソゴツい車がガンガンぶつけ合うレースも見てみたいなァ・・・
最近のF1には荒っぽさが足りん 嫌いじゃないんだけど物足りない、そんな感じが常にする
369 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 00:31:35 ID:Wh0mCgK6O
おっと8輪車トドロキスペシャルを忘れてもらっちゃ困るぜ
371 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 01:31:12 ID:zMbRzblz0
>>368 いまのF1は空力にシビアすぎで前車の後ろについたときのタービュランスに弱いんじゃない?
>>332 雨降ってたの覚えてる?
第2戦で既に4位走ってたんだが
顎ヲタっていま何してんだろ?
俺の予想 2009は、ダウンフォースが減っているがスリックタイヤなので コーナリング時のグリップは例年通り しかし2009スパでは、ダウンフォースが減っているため オールージュで「飛びます飛びます」状態。
バレンシアの橋の入口と出口かなりバンピーらしいな 雨降ったら橋から落ちるマシン出てくるんじゃね
ダウンフォース半分になっても1t〜1、5tくらいはありそうだから飛ぶ事はないんじゃない?しかしタイヤ、エンジン、回転数、電子制御、空力を制限したら来年の勢力図がどんなカオスになるか楽しみだな。
プライベーターが躍進してくれればどうでもいい
378 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 08:46:08 ID:C5CznHOy0
11日、アランヘイデン氏(70)は、暴力の嫌疑で逮捕されました。 アランは、ステップ父です。MotoGPレーサーの、ニッキーヘイデン。 アランに関しては、それは瞬間、争われました娘(24)。アランは、怒って椅子のそばで数回、第2の娘の上部を打ちました。場所で放出している間、第2の娘は倒れました。 アランは、犯罪を認めます。「私がそれに第2の娘の男性と女性協会について尋ねたとき、第2の娘は口に出して激しく行動して、部屋を出そうでした」。したがって、私は彼女を襲いました。「。 アランの妻が経営したクラブは、財政難に落ちました。長男の妻は、関係を持って、妊娠中絶を受けました。長女は、詐欺によって送られました。彼らのため、家族は数年の間untendedされました。 一昨年の年の末に、第2の息子は薬で自殺したが、失敗しました。 長男と第2の娘と3人目の息子は、アランの本物の息子です。長女が、第2の息子と一緒のアランとまったく同じ血であるというわけではありません。 第2の息子ニッキーは、ケンタッキーに住んでいません。ニュースによると、私はオーストラリアでアパートを購入したようです。 彼は、現在怪我のリハビリテーションのために、ニューヨークで入院しています。
379 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 08:47:32 ID:C5CznHOy0
On 11th, Mr. Alan Hayden (70) was arrested on the charge of violence. Alan is a step father. Of MotoGP racer, Nicky Hayden. As for Alan, it was quarrelled with the second daughter (24). Alan hit the head of the second daughter several times by a chair in anger. The second daughter fell down while being bleeding in the place. Alan accepts a crime. "The second daughter acted violently aloud and was going to leave the room when I asked it about the man and woman association of the second daughter". Therefore I assaulted her. ". The club which a wife of Alan ran fell into financial difficulties. The wife of the eldest son had an affair and had an abortion. The eldest daughter was sent by fraud. Because of them, the family was untended for several years. At the end of the year of the year before last, the second son committed suicide with a drug, but failed. The eldest son and the second daughter and the third son are true sons of Alan. The eldest daughter is not blood entirely same as Alan with the second son. Second son Nicky does not live in Kentucky . According to the news, I seem to have purchased an apartment in Australia. He is in the hospital of New York for the rehabilitation of the injury now.
380 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 08:50:21 ID:C5CznHOy0
ニッキヘイデン早くF1来て欲しい、バトンなんて誰かナイフで子呂していいよ
381 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 08:51:09 ID:N2JPJ/D00
383 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 11:32:20 ID:AP78poPf0
デーモン汁
384 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 12:09:15 ID:sbNKTDLuO
スパで逆から走ったらマジで飛びそう
385 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 12:25:48 ID:sq41lEjuO
逆回りで走ると危ないコースはどこだろう。
386 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 12:28:03 ID:sq41lEjuO
ケメル立ち上がってオールージュへの突っ込みは必見だ
モンツァ逆回りで、最高速度のままパラボリカへの突入はどうなる?
皆さん、お勧めのF1ゲームは何ですか?
童夢の野望
>>388 グランツーリスモ
マリオカート
ポケモンダッシュ
えふわんさーかす
PCエンジンのF1サーカスはマジ名作だったな
3DOの自分で操作しないレースゲームお勧め
>>387 最高速は思ったほど伸びないし、
パラボリカは鈴鹿の1コーナーみたいな感じ。
最初が緩くて二個目がキツいっていう。
逆回りでも難易度は上がらない。
あそこの最高速が速いのは、
パラボリカのクリップ過ぎたらひたすら全開だから、
全開区間がやたらと長いっていうことだけだし。
逆回りでさらに難易度アップはスパと鈴鹿かなぁ。
鈴鹿はブラインドコーナーが増えそう。
スパはオールージュでジャンプしそう
何気にリバージュ下ってサンデボーテって難しそう
rFactorって高スッペックに改造したり、 回線どーたらこーたらしたりするのが難しそう…。
400 :
音速の名無しさん :2008/08/17(日) 15:34:08 ID:ZLm8e7NeO
rFは確かに敷居高いけどかなりおすすめ。 Modがほんと充実してるから。
スーパーモナコGPのスピード感は最高。
暇だから魔法の言葉使おっと。 アロンソが今年トヨタにいれば優勝できたんじゃないか? まあホンダにいたら無理だろうけどw こいやビチグソ ゴルァ
今の眉毛なら無理 スピンして終わりw
>>398 rFactor ってググったらなんか設定の段階が難しそうだった
案外ちょい前くらいのPCでもやろうと思えば出来る>rFactor 79年とか88年とかのF1も出来ちゃうからオススメ
ヨーロッパGPのゲストに山田優・・・
>>402 あれのゲーセン版は、ポリゴンじゃないのに、リアタイヤの滑る感がしっかりあって最高だった。
メガドラ版が分かってない移植でがっかりだった。漏れも若かったなぁ(遠い目)
バレンシア市街地サーキットの画像ない?
前々から言われてるとおり市街地っぽくないな。幅も広そうだし。
>>403 アロンソじゃ無理
ハミルトンか顎なら可能性あり
HUMANのF1トリプルバトルの3人プレイは燃えた。絵や動きはショボかったが
月曜日前なのに早くもニュースサイトの記事が停滞してる件
今宮神のコラムをよろしく
確かにトリプルバトルは神ゲーだったな。
●刹人した〜い人● バチョン ハミチョン アチョンソ チョズベルク ハイドフェルチョン ネルチョン チョジキ ライコチョン
このキチガイ昨日も見たな
面白いとでも思ってるのだろう 放っておいてやれ
殺人じゃなくて殺陣ですよ;
とりあえずこれ、通報したらどうなるんだろう
アウトだろうな
※殺陣とは時代劇中で刀で人を斬るです
面倒だからマジレスするけど「たて」だし
通報してみた
やめろバカ
シャレになんねーニュースだな…朝からキツイわ 被害者のご冥福をお祈りします
いまは秋葉原の件もあって、冗談で書いたものでも簡単に逮捕されるからこわいよね。
死亡フラグと聞いて
犯罪予告と聞いて
433 :
音速の名無しさん :2008/08/18(月) 03:27:13 ID:wljqnzPeO
せっくちゅしたい
>>430 秋葉以前からガンガン逮捕されてた
自業自得だから臭い飯でも食って来てもらおうぜ
こんなの社会に出しても迷惑なだけだし
435 :
音速の名無しさん :2008/08/18(月) 03:49:38 ID:7H694H2+O
とりあえず予告inn
あれここ総合スレだよな?
3週間は長いな、やっぱ
>354 分析スレの書き込みが事実なら、 無理だと思われ…。 他チームが真似してもFIAが動いて終了かと。
439 :
音速の名無しさん :2008/08/18(月) 06:48:52 ID:fIsjFCaz0
魔法の言葉「在日X5」 在日2世のX5は、いいかげん生活保護の不正受給やめろよ! X5(笑)のリコール書類も結局パクッた書類だったようだしなw ご自慢の芦屋なんて部落でプロ市民の巣窟ぢゃねーかwww
441 :
音速の名無しさん :2008/08/18(月) 08:18:57 ID:VTQMiNDP0
>>439 ホンダ信者で365日24時間仮眠中以外、携帯とPCを使い、ホンダ アンチホンダ
トヨタ アンチトヨタ 富士 スレ関連のすべてのスレで自作自演
自己紹介で自爆 トヨタ叩き ホンダ擁護を1人で
95%以上を埋め尽くす為に誰もこれらのスレには寄り付かなくなり
誰もいなくなるとGPスレにまで沸いてくる統合失調症の病気持ちで
40過ぎの無職童貞のリアルキチガイだよ。
>>437 そうか?
オリンピックがあったので休みで良かったけどなぁ。
男子の団体競技は全滅じゃね? バレーとサッカーは予選敗退が決定したし 星野ジャパンもカナダかアメリカに負ければ終了でしょ。
体操と競泳の団体はメダル取っているけどスレ違い
>>443 やきう悲惨だよな
星野信者の声がでかかっただけに
>>438 FIAが動けばマクも出来なくなるからメリットもあるのでは?
○原がモタスポに興味持ったら死人が出る
デスブログwww
449 :
音速の名無しさん :2008/08/18(月) 14:29:23 ID:htpGMo3W0
L.ハミルトン、盗難に遭う
マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンが、スペインで盗難に遭遇した。
現地時間(以下、現地時間)17日、イギリスの新聞『デイリー・メイル』紙が伝えている。
F1は現在サマーブレイクを迎えており、各ドライバーは休暇を満喫中。
L.ハミルトンはガールフレンドのニコール・シャージンガー(プッシーキャット・ドールズのメインボーカル)とスペイン・コスタデルソルに滞在していたが
五つ星ホテルのACマラガ・パラシオのチェックアウト時に荷物を盗まれてしまったという。
同紙によると、L.ハミルトンがレンタルしていたメルセデスのトランクが開いており、泥棒はそこからリュックサックと、革製の大型鞄を持ち去ったとのこと。
ボディガードが追いかけたものの、犯人は人ごみにまぎれ見つからなかった。
一部始終を目撃していた人は、「ルイスのドライバーはウィングミラーを掃除していた。
彼はトランクにリュックサックと旅行用の大型鞄を積んだばかりだったが
そこに2人の男が駆け寄り、荷物を盗んでいった。出来心でやったみたいで、麻薬中毒者っぽかった」と語っていた。
http://sports.yahoo.co.jp/news/20080818-00000111-ism-moto.html なんだ麻薬中毒者なんて単語が出てきたから・・ついあることを思ってしまったが・・違うようだ
今週末は山口県にお出かけなんだけど、山口県って地上波でF1やってるんですかね?
>>450 ケーブル入ってるとこならTNCで放送してる
ホテルだと微妙なとこですね・・・、地上波だけの家の人は可哀想だな。 ケーブル来てるところであることを祈ります。(初めてのコースだし見逃したくないのになぁ) 普段721だから地上波ってだけでも苦痛なのに。
>>441 それテンプレにするべw
ほぼ完璧じゃんwwwwww
東原亜希伝説 ☆競馬連敗記録で38連敗という恐ろしい内容 ☆本命にあげた馬が三回も骨折 ☆超大本命でも東原が選ぶと惨敗 ☆武豊をはじめ数々の騎手に自分が騎乗する馬は本命にしないでくれといわれる ☆二十連敗したときは新聞にまで報じられる ☆世界中でほぼ敵なし状態であった井上康生とつきうも直後アテネオリンピック四回戦敗退 ☆東原が初観戦に訪れた05年1月の嘉納杯で右大胸筋断裂の大けが ☆今年入籍するもオリンピック代表からも外れ引退となる ☆K-1グランプリ 応援してた選手が全員敗退 ☆かつて自身がCMキャラクターになっていた消費者金融のディックが全店舗閉鎖 ☆『スーパー競馬』のレギュラーになってわずか3ヶ月後に番組終了。『スーパー競馬』20年の歴史を閉じる ☆「ウオッカ以外の全馬の名前をデスノートに書いときます」→馬インフルエンザ蔓延。中央競馬中止。ついでにウオッカも故障 ☆2007年7月1日放送の『ジャンクSPORTS』に出演した際、武幸四郎騎手から「もうカンベンしてください」 と懇願された東原は「名前いっぱい書いてやりますから!」と逆切れ。 2ヶ月後の9月9日、武幸四郎は札幌の利尻特別で落馬。検査の結果、全身打撲、左肺挫傷、左肋骨骨折の重傷と判明 ついでにブログでうまい棒紹介した約3ヶ月後、そのお菓子工場ごと火事にあったらしい・・・ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
23 :名無しさん@恐縮です:2008/08/14(木) 06:37:14 ID:8F3RwKg+0 見たとおり日本女子人選手より年下ばかりに見えた、ブスばかりだし それと見ればわかるが中国人は肌が黄色い黄色人種 日本人は白人、アジアの中で一番肌の色が白い ワロタwww
東原がF1に関わるとどんな事が起こるのか 見て見たい気もする。
カジキがまさかのドンケツ
ハミルトン四輪バースト
それ別にまさかの展開じゃないw トヨタ・ホンダ・カジキそろってQ1で敗退、って感じだろう
まさかハンガリーはテレビ観戦していた? は! マモノの化身か?
05アメリカGP再来しかないな
F 1 消 滅
468 :
音速の名無しさん :2008/08/18(月) 20:26:09 ID:xvBRVKRt0
シュー死去・・・ 合掌
469 :
音速の名無しさん :2008/08/18(月) 20:32:54 ID:JGnn8xIZ0
合掌w
マクラーレン、25馬力のアドバンテージ McLaren have 25 horse power advantage ドイツ誌 "Auto Motor und Sport" によると、マクラーレンの2008年マシンは、メルセデス-ベンツ・エンジンの優れた性能により恩恵を受けているという。同誌は、ハンガリーでデビューしたホンダやBMWザウバーに似たノーズ・ウィングを含めた最近のシャシー開発によって、 マシンの空力学的効率がさらに向上したと主張している。 ライバルチームは、メルセデスのV8エンジンは、グリッドの他の2.4ℓエンジンよりも約25馬力多い出力があると考えている。 BMWの技術責任者ウィリー・ランプは「この数字が正しければ、同じ空気抵抗の場合、25馬力のアドバンテージは(1周あたり)0.4秒の短縮になる」とコメントした。 マクラーレンのMP4-23は、過去3戦で優勝している。 フェラーリだけでなくマクラーレンもかよw
面白くないけど、ルールの隙間をつくのは合法なんだよ。 コンプラとかが通用する世界じゃない。日本人は 糞真面目すぎる。真面目ゆえにルール違反するのも下手 というか。
欧州メーカー:ルールの範囲内でこそっとエンジン開発 欧州メーカー:しれっとたわむフレキシブルウィング 日本メーカー:古典的隠しタンク
スピード社の水着も全く一緒だ。 あれはルールの精神からは逸脱してると思うから、 コンプライアンスの精神には反してるけど、 合法は合法なんだよな。
まあ、ルールの隙間を縫って開発するのは悪いことじゃないと思うけどね。 それで公平性が失われてるなら、制度設計者が悪いと思うけどね。 そんなことよりも、エンジンで0.4秒稼いでいるとしたら マクラ―レンの空力はそれほどすごくないってこと?
懐かしいなあ、コクピットプロテクションの解釈で大揉めした96年。 強かなウィリアムズに愚直なフェラーリ、気付けばレギュレーションの隙間を突いた ウィリアムズ案が合法化されて土手みたいなプロテクターにしてたフェラーリ他数チーム涙目、とか。 しかしコスト削減の為との触れ込みで始められたエンジンホモロゲーション規定のお陰で メカクロームが撤退とか、なんて滑稽なんだろうなぁ・・・。
2006年のレース見返すと、現在のマッサの成長っぷりを感じずにはいられないな
482 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 00:30:08 ID:lubLZGEA0
フェニックスみたいなのもまた見たいなあ
>>482 あんまり面白そうじゃないな。あとハミルトンがよくやる追い出しが
かなり効くトラックだなここ。
485 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 00:36:07 ID:1vhgRHOi0 BE:1454306696-PLT(12001)
>>482 オンボードだと中東の新興サーキットといわれてもわからんかもな
市街地とは思えない
汁ビルというより、シルバーストンとカタロニアあわせた感じに感じる。
>>482 面白そうじゃん
たしかに道幅が広くてモナコのような市街地って感じはないね
こういうオンボードでシンガポールのはないのかな?
www
先週は琢磨がはなまるに出るし方向性がまったく見えないw
ワロタw 琢磨もはなまる出てたし察してやろうぜ
アグリがんばれwwwwwwww
493 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 01:02:44 ID:7S2+Qnys0
琢磨はなまるはF1TBS移動の布石 中嶋がタイ人やらインドネシア人やらに勝ってチャンピオンになる日も近い
録画予約した
でも決まってるよな亜久里。服着替えて、お鍋をヘルメットに変えたら すんなりアルバートパークのフォトセッションにいけそうだ
496 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 01:15:09 ID:q9EaDsTq0
497 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 01:18:46 ID:LfqmzCr00
498 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 01:22:52 ID:2ZVrE0il0
はいはい、10分前。お仕事、ご苦労さん。 2008/08/19(火) 01:08:53 ID:LfqmzCr00 またまたまたまたトヨタ(笑)が皮被りでイカサマをやりおったw 【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚 エンジン出力検査時アクセルが 全開にならない細工があった →私の書き込み。 トヨタにくっつけての話にしたい人ばかりで、NASCARにはまったく興味がないんだろうけど、 今回のネーションワイドは ”カテゴリーはスプリントカップ(2003年まではウインストンカップ、 2004年 - 2007年はネクステルカップ)を頂点とするピラミッド構造となっている。 スプリントカップ、そしてスプリントカップの年式落ちの車を使用する ネイションワイドシリーズ(2007年まではブッシュシリーズ)、 ピックアップトラックベースの車で争われるクラフツマントラックシリーズの 3カテゴリーは特に「3大カップ戦」と呼ばれ最上級カテゴリーとして扱われる。” の2番手カテゴリー。トヨタはいくつかのチームに車を提供し、最上級カテゴリーの トップである、カイル・ブッシュにも提供している。
499 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 01:30:25 ID:qn3VmG3dO
>>489 もちろん料理は、ほおずきパスタだろうな
500 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 01:38:28 ID:MiJS97MuO
ナスカーって何なんスカー?
>>490 takumaはなまる出てたのかよ
まあ潔く国内に戻って来い
早野とかサカオタしかしらねぇよ
はいはいキーキーセナ乙
505 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 03:19:57 ID:hI1cpDF/O
純日本人の俺としてはアメリカンモータースポーツの ナスカーをめちゃめちゃにしてくれてうれしい それにしても早くバレンシアでの大波乱が待ち遠しい 橋から落ちたりブルーシート出たりは嫌だけど
ナスカーで割と速いじゃん>トヨタ とか思ってたらインチキかよ!
と思ったらチームが悪いじゃん 俺はソース良く読んだほうがいいな
かみさま ありがとう ぼくに友達をくれて ○スカ○に会わせて くれて
>>472 さすがインチキスパイチームだwwwwwww
ラスカス駐車ですね わかります
アグリさん借金まみれで表の世界に二度と出てこない、みたいな事にならんで良かった・・・
亜栗の負債いくらくらいかな
鶴さんがナスカーに興味があるみたいなコメントは意外だった。
>>515 ゼロだろ
個人負債はないよ
余裕資金で出資した分がパーになっただけ
>>515 前になにかの雑誌の表紙で1○億(細かくは忘れた)って記事を見たような
中の記事は読んでないから本当かどうか知らんけど
なにやらニコがアルプスで修行してきたらしい
みんな知ってるかなぁ 車はね、ガソリンが減れば減る程速くなるんだよ 加速も違うしね それはモータースポーツも一緒なのさ
>>489 今年の4月いっぱいまでF1オーナーやってた人とは思えないなw
いい笑顔だ
>>489 レストラン「超あぐり亭」やってくれたら、毎週食べに行くよ
>>525 メガウェブでナニーニカフェと並んで出店とかw
527 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 11:31:50 ID:L6ninwGE0
>>527 一番最後は「こんなんでましたけど」って言わなあかんやん。
ラウダもわかってねーなー。
529 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 12:13:44 ID:L6ninwGE0
YuuTubeにあるヴァレンシアのF3とGTのオンボード見たけど、 エスケープゾーンが無いから、コース幅が広くても広く使う事は 出来ないね これは事故とセーフティーカー出動が多そうだ
532 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 13:56:54 ID:lsmR+mbIO
日本語で見れるサイト誰か知りませんか?
オーバーテイクポイント全然なさそうじゃない? バレンシア
>>529 Sidepodcast TVみたいだな
そういえばスポンサーだっけ?
>>533 直線も微妙にうねってるしね。あえて言えば最高速出る直線の終わり?
あと、車速を落としきる各ポイントの間に、変に低速区間が混じってて、駆け引きがし難そう。
新ホッケンなんかは、評判は悪いけど、その辺考えられてるんよね。
しかし、橋怖え〜なあ。
>>535 無理に寄せたり意地張って引かなかったら、結構ヤバイ事故に
なりそうなポイントが多いんだよな
各ドライバーのモラルとチームの安全意識の高さに期待する
>>536 結果、なんにも起きないパレードレース、は避けたいよね〜・・・
>>537 それは視聴者的に一番最悪なレースだけど、壁が結構迫ってる
コースだから、スピンすらアウトだよねここ
壁に当たる形で寄せて止まらなければ、コースの半分は塞ぐし
セーフティーカーが結構出そうな気配
アロンソが蟻地獄に引っかかったら、 ロス・ブラウンの方が先に棒を使ってアロンソ食べちゃいそうだな。
誤爆だ。ホンダスレと間違えた。
メカクローム撤退はルノーエンジンパワーアップへの布石なのかな それとも来年日産ブランドで新開発のエンジン入れてくるんだろうか…?
開発停止してるし、2レース1エンジンだし エンジンの数を用意しなくていいからメカクロームに製造してもらう必要がないのでは
543 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 16:56:04 ID:50jl/GyH0
フジテレビ「F−1世界選手権シリーズ第12戦 ヨーロッパ(バレンシア)GP特番」15:50〜16:10 って山田優のブログに載ってたけどこれって本当にやるの?番組表調べたけどのってなかった。
>>543 今番組表確認したら、23日(土) 13:30〜13:50 で
「F1ヨーロッパグランプリ直前情報!山田優が行く 太陽の街バレンシア!」
なんてのがあった
山田出す時点でくだらない内容になりそうだが
そのタイトルじゃ全く見る気しないなw
どうせ旅番組みたいに観光地まわって山田のPVみたいになって 最後にちょこっとF1(バトン)に触れるつまんねー番組だろ 見る価値無し
予選と決勝も山田優出るのかよ
山田と小栗で婚前旅行じゃね?
553 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 18:24:42 ID:1YVro/qI0
>>530 704 音速の名無しさん 2008/08/19(火) 10:29:43 ID:L6ninwGE0
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(
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゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
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゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
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/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
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/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
554 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 19:08:22 ID:veyoP/+F0
579に期待
558 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 19:30:02 ID:1YVro/qI0
>>530 704 音速の名無しさん 2008/08/19(火) 10:29:43 ID:L6ninwGE0
)
(
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゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
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ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
559 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 19:32:35 ID:ZI3kuRbyO
560 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 19:43:18 ID:1YVro/qI0
次あたり、トヨタ(笑)の不正がばれて、追放騒ぎがあるんじゃね?w
来年ホンダがチャンピオンになります と東原が言ってました
つまらんことやってんなw アンカミスぐらいで
563 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 19:58:54 ID:1YVro/qI0
564 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 20:05:28 ID:g0zvGAgW0
>>563 通報してやろうか?
謝罪がないなら関係諸機関に通報します。
565 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 20:09:57 ID:1YVro/qI0
>>564 (⌒⌒)
∧,,∧ ( ブッ ) 屁、臭せいな〜
(゜∀ ゜) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノ'ωヽ__)
いや、やっぱりトヨタの手下のはずだ。w
名誉毀損と風説の流布になるんじゃない? 今のご時勢、逮捕されて名前が晒されても驚かないよ。
568 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 20:15:29 ID:1YVro/qI0
名誉毀損と言うのは、名誉のある奴が言うこと。w インチキばかりしてる売国トヨタに名誉など無い。 (⌒⌒) ∧,,∧ ( ブッ ) (゜∀ ゜) ノノ〜′ (⊃⌒*⌒⊂) /__ノ'ωヽ__)
569 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 20:20:12 ID:n28BRNtOO
もっと元気だせよンダヲタw
この強気はネカフェか何かから書き込んでるからとか?
>>498 ネイションワイドでやってるってことは
ネクステルでもやってる可能性は高いと思うわけで・・・。
スレ違いスマソ・・・
>>571 あ、今年からスプリントカップだった・・・orz
573 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 20:29:17 ID:1YVro/qI0
>>498 かなりの勢いで、悪質だな。
トヨタごと、FIAから追放だな、こりゃ。wwwww
プギャ━━━━m9(^Д^)9m━━━━━!!!!
まだまだ夏なんだねえ
アロンソ 2度目のホームレスにも「幻想は抱かない」 今シーズン2度目のホームレスを迎えるフェルナンド・アロンソは、 地元の観衆の前で走ることを楽しみにしつつも、現実をしっかりと見つめて過度な期待を抱かないようにしている。 それでもアロンソは、サプライズを起こすためにベストを尽くすと語った。
576 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 21:32:14 ID:G7cz0IZb0
577 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 21:38:39 ID:bhvcMKlNO
578 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 21:40:49 ID:bhvcMKlNO
580 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 21:49:01 ID:WfZC43ic0
このまえもたすぽでFポン第6戦で中島チームの車が橋の下に車を止めたとき 中島がもっといいところにくるまとめろよって言ってたんですがどういう意味かわかる人いませんか
581 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 23:05:30 ID:MiJS97MuO
ニコロズベルグって24のキムに似てない?ただまぶしそうなときはラーメンつけ面ぼくイケメンにも見える あとなんかキライじゃないんだけどなんか過大評価されてる気がするのは気のせい?
582 :
音速の名無しさん :2008/08/19(火) 23:10:28 ID:5zApnXk/O
もちろん全然過大評価でしょ。今年は開幕戦以外空気だし
>>581 あまり語られないけど似てるよねぇ
俺と同じ見方してる人いたんだ
似てるねw ケツ顎なところが
586 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 00:47:49 ID:kRmeA8yCO
ちなみにジャックバウアーをちょっとマイルドにしたらバリチェロになる あとキャラ的にマッサはリンマクギルににてる
そのキムってやつとニコは モルダーとフレンツェンより似てるのかね?
キムはね ミカだと思うんだ
>>544 おいおい、また邪魔田がでしゃばってくるのかよ・・・・
マジでうざい
590 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 04:13:35 ID:DCCPnoDnO
山田優かきて〜
山田君タイヤ全部持っていって
山田優いらね! エビちゃんにしろよ!
永井大よりはマシってとこかな
バレンシアで誰が勝つと思う? 俺はなんかフェラーリが混乱して順位落とす気がしてならない
初コースでしかも市街地。運も含めてチームの地力がでる レースになるのでは。トヨタはここで速ければ本物。 マシンも運営も状態がいいということで、来年につながると思う。
アロンソ様に勝ってほしいけど普通のレースじゃまず無理だしなあ・・・
トヨタやルノーはエンジン開発凍結をきっちり守ってるので ラップタイムが遅い。 マクラーレンメルセデスやフェラーリはエンジン開発凍結を守らないので ラップタイムが速い。 前者と後者のラップタイムが同じだったら、前者はエンジン以外で かなりのアドバンテージがあるということになる。
>>596 もうピケに勝つだけで良いですよ。リアタイヤを使いそうなトラック、
市街地サーキットでSCにビビって最終スティントが長くなりそうだし
ドイツGPみたいなことがなければそれいいでつよ地元だしね
>>594 優勝マッサ
2位アロンソ
3位ライコネン
4位クビサ
5位コヴァライネン
6位ピケ
7位ヤルノ
8位ニック
ハミルトンとニコがSCを出すと予想
ニューコースでもハミはレイトブレーキング多用して攻めるのかね?
この前、ゴキブリがいたんで一撃喰らわせら 足がもげて羽がめくれあがってるのに逃げられた。 まるでハミルトンのタイヤがパンクしようが剥離しようがピットに帰ってくる姿のようだったよ
602 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 10:20:15 ID:Q2BQEBtw0
>>498 かなりの勢いで、悪質だな。
トヨタごと、FIAから追放だな、こりゃ。wwwww
プギャ━━━━m9(^Д^)9m━━━━━!!!!
>>600 ハミの速さは認めるが、バレンシアのタイヤってスーパーソフトだよね
平均速度が高いから、ソフト(ハード側)でもハミルトンの使い方だと
タイヤライフに大きく影響するかも
あと道幅が広くても、すぐにコンクリート・ウォールが迫って来てるから
結局ワンミスが命取りになる箇所も多いんだよな
所々エスケープゾーンを取ってるとは言え
ノーカントリーって映画見てたら、 ボンベ持った奴の顔がだんだんアロンソに見えてきた
そろそろアロンソに勝って欲しい
一撃喰らわせら! 一撃喰らわせら!
608 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 11:46:01 ID:KIi8mR1f0
バレンシアがパレードレースじゃありませんように。 今のドライバーで新コースとかに適応が早いの誰だろ?
マクのドライビングシミュレータは優秀らしいからね
トルコマイスターのマッサ
ハミルトンは適応早いと思うな
>>609 データないからシュミレーター使えないんじゃないの?
誰か言ってたピケかな?
データがないから使えないってw 今のF1チームの解析技術なめるなよ 新しいコースでも走る前から98%セッティングはファクトリーで完了してるんだぞ今のf1は
616 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 14:06:00 ID:nL+lW4Fi0
ライコネン「2連覇は無理」に見えた
ニキはタケダもラウダも胡散臭い
ライコネンはレッドブルとかルノーでたまに面白い走り見せてくれてたらそれで良い フェラーリに移ってからは保守的すぎてつまんね
ヴァレンシアからどれも大荒れが予想できるからどこが勝つか予想しにくいけど市街地2つと日本、ブラジルはマッサがポールと予想。つか今年もモンツァでフェラ敗北したらティフォシ辞める。
でもマッさんがチャンピオンというのもそれはそれで面白い
またビチグソが現れてたみたいだね メンヘル板行ってんのビチグソなんじゃね?
>>620 でもマクラーレンのエンジンは他チームよりも馬力が高いらしいし、
モンツァではやっぱ厳しいと思う
F1とF3とでは全然速度が違うぞ そのデータはあてにできるの?
625 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 16:41:55 ID:u5mllL6K0
>623 心配するな。 モンツァではFIAも動く。
626 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 17:29:05 ID:Nz73OVf30
>>625 ウソ!トヨタやばいじゃん。wwwwww
そろそろライコは勝ってくれるさ。
629 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 18:30:28 ID:Nz73OVf30
>>627 くやしいのうwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwww
630 :
うんこ :2008/08/20(水) 18:42:32 ID:34eXglkl0
うんこ
バレンシア期待しちゃってイイんすか?
>580 見てないけど茂木のアンダーブリッジに車を止めたってのなら、 元から狭い所に止めたらレース中の車の撤去が難しくて 多重クラッシュの原因にもなり兼ねないから、 可能ならば安全の為にもっと広くてコースから離れた場所に車を止めろ、って事でしょ。
634 :
音速の名無しさん :2008/08/20(水) 21:02:25 ID:zYkqmpTi0
ノーカントリーの役者はスペイン人 アロンソと同じスペイン人 俺の好きなぺネロぺもスペイン人
たまに聞くパラボリカって高速のインクリージングラジアスのこと?
>>626 なんで急にトヨタが出てくんの?
教えてくれよビチグソ
ラウダは可能性がないとまで言い切るなら、口だけじゃなく何か公約してくれ 万一ライコが勝ったら全裸でコース1周ランニングするとかさ。 現時点の状況だけで先走ったコメントするのは素人でも出来るっつーの
ラウダやアーバイン、ジャック、ヒルの話をマトモに聞くだけ無駄というものでつ
>>641 ジャック>>>アーバイン>>>>>>>>昼>>>>>>越えられない壁>>>>>>ラウダ
だとは思うが。
ちなみにジャックはアーバインを「暴言を除いたらまともなこと言ってる」と評してる。
ボルト>>>>>越えられない壁>>>>>ジャック>>>アーバイン>>>>>>>>昼>>>>>>越えられない壁>>>>>>ラウダ
一時”復帰”@鋭二 ◆H/phxDZgwg wwwwwww
>>642 そもそも六本木とは六本木でよく遊んでた仲だろ
まあヒルもジャガー時代の六本木は頑張ってると評価してたが
>>641-643 そのあたりのメンツっつーかどの世界でも引退後とかに
現役選手をあれやこれやと解説者でもないのに批評するヤツは
大体人間的にはダメの人が多いですね。
つーかボルトは違うだろ
スペインの飛行機事故・・・誰か乗ってるはずないよな
バレンシア行きじゃなく、カナリア諸島ラスパルマス行きだからF1関係者はいないんじゃね もう入ってるだろうし
651 :
音速の名無しさん :2008/08/21(木) 01:29:21 ID:7oFj+FC4O
なんかセーフティカーのタイミングで勝ちが決まっちゃいそうで 誰が速いとか妄想してもしょーがない感じしてイマイチ心踊らない
SCが入ったって結局は強いヤツが勝つんだよ。 そりゃ2位とかには某せがれのようにとんでも無いのが来ることもあるけど
まあホンダは無理だよな。 ビチグソはどう思う?
バレンシアのパッシングポイントは3箇所あるらしいが実際どうなんだろうな・・・
スペインで航空機事故があったそうだが大丈夫か?
あー、バレンシア楽しみだなあ 市街+高速とか涎がでそうだ
歳をとるにつれ、時間の流れが早く感じるな 3週間あっという間だった
トロ、ブルデー解放確定なのか・・・ ルールとドライバーころころ変わりすぎ
>>652 >2位とかには某せがれのようにとんでも無いのが来ることもあるけど
1位には来ない根拠は何?
現行ルールを続ければ、そのうちありえる話だと思うけど。
まあその時には真剣に改正を考えるだろうから、とっとと誰か棚ぼたで優勝しちゃえばいい。
>>656 大丈夫かな?
今TVでやってたけど、マドリードからの離陸時に墜落したとのことなので、たぶんF1関係者は乗ってないかと…
目的地もカナリア諸島だったわけだし。
153人の方、ご冥福をお祈りいたします。
アロンソ何かするのかな?
>>660 今の流れからいくと琢磨が日本GPでトロからのスポット参戦とかありそうな予感もするね。
レッドブルにしても琢磨をフル参戦させるより広告の効果対費用指数でスポット参戦の方が得だし。
でもアサヒ飲料には可哀想かな。
まあレッドブルは高いから買わないけど
スポット参戦は兎も角としても日本GPの時富士に琢磨と亜久里来てくれないかな・・・ トークショウでも良いから生で声を聞きたい&届けたい。
レッドブルは今の半額だったら買うかもな
>>669 あんま安いとそれはそれでガブガブ飲んでぶっ倒れちゃう人が出たりしてw
扱い的にはジュース棚じゃなく栄養剤の棚に置いて置くべき何だろうけど、デカイしなぁ…。
昨年レッドブルテン欲しさにサーキットでちょくちょく飲んだけど。
>>670 レッドブリテンって無料配布じゃないのかー
レーシングドライバーってレース中にトイレ行きたくなったらどうするんだろう? 腹痛くなったら最悪だよな・・・
トロから1戦だけ参戦なら、松田を見てみたい どれくらいできるものなのか
松田の今の活躍はマシン要素が大きいんじゃないかな。 俺は小暮が見たい
てかブルデー解雇ってマジ?
676 :
音速の名無しさん :2008/08/21(木) 16:50:22 ID:GQhhoTQU0
>>671 パドック以外でも配布してたのかな・・・、とりあえずレッドブル買ったらこのレッドブルテンあげるーって
言ってたんでまるで飴をせがむ子供のようにレッドブル買ったよw
>>672 そのまま出す筈。右京は風邪引いて調子悪くてもゲロ吐きながらレースやってたしね。
うろ覚えだけどレース後の映像だったかでレーシングスーツのセンターに一本のシミが出来てたような…。
数年後、そのラルース時代の酸っぱい香り付ヘルメットバイザーがグラ特のプレゼントに出てた希ガス。
>>678 マジか・・・って事は垂れ流しなんだな。ゲロ吐きながらって('A`)
680 :
音速の名無しさん :2008/08/21(木) 17:37:47 ID:RNAq5xkrO
レーシングスーツって汚いんだな。特に下半身。
レーサーってつなぎを着てるよな って事はうんこの臭いが上まで上がってくるって事かーw
レーシングドライバーじゃなくとも、ある程度長丁場になるようなスポーツはみんなその場でしてるだろ しょんべんくらいならかなりのスポーツで聞いたことあるし、したこともあるw うんこだとしても、うんこのために棄権はできんだろ・・・ マラソンなんかでもそのへんはよくあるしね
>数年後、そのラルース時代の酸っぱい香り付ヘルメットバイザーがグラ特のプレゼントに出てた希ガス。 うーん・・・w
そのバイザー持ってるのは川井ちゃんだろ?
686 :
音速の名無しさん :2008/08/21(木) 18:15:26 ID:yyCpmd5H0
小便でるくらい水分残ってるんだね
>>685 そそ、川井ちゃんが持ってたのをプレゼントに出してた筈。たしか酸っぱい匂いは
洗剤で落としてたんだっけ?w
>>683 06年の鈴鹿でA席で見てた時に、決勝日の開会式の前後くらいに琢磨が一人
建物横の扉から中に入ってたんで、ひょっとするとトイレかなあ…とか思ってるんだけどねーw
いやでも流石にそんなタイミングじゃ行かないか…とも思うんだけど。
688 :
音速の名無しさん :2008/08/21(木) 18:27:40 ID:yyCpmd5H0
当時の記事みると、ゲロははいたがすぐに胃の中が空っぽになり 吐くものがなくなったら、胃液を吐いて 最後の数周はブレーキングの度に血を吐いてたとのこと。 プレスルームで「根性みせられなくてスミマセン」のコメント
ライコネンだってクラッシュして首痛くたって 走ってたじゃん あれだって結局根性だぜ?
タカチホだって...。
まあレーサーって元々そういう気質の人間多いもんなー。
693 :
音速の名無しさん :2008/08/21(木) 18:59:48 ID:jIqlDdulO
完熟走行マダー?
顎だって日本語で言えばば「ど根性男」だろうよ
左近はグルグルピーになったけどギリギリまで我慢したって言ってたよね
>>680 それ過去にも何度か聞いたことあるんだけど
いつのはなし?
ヴァレンしア、何か縁石ヤバいらしいな。 形式上、置いてあるだけ、みたいな感じらしい。 係員がカットしてないか、見るんだって? 大丈夫か?
>>697 流石に縁戚色に塗ってあるだけじゃないよな?
今日はオートとグラトクの発売日でオートの表紙が琢ちゃんだったからか 立ち読みしてるやつが多かったような気がする。気のせいだと思うが それはおいといてお盆進行だったのか、今宮嫁の琢ちゃんに関する文章が かぶってて引いたお。もう少しうまく書いて欲しかったな。いい材料が1つしか なかったんだろうけど、あれで2つはずっこいお
単なる今宮嫁はんの妄想文章だったら悲しいな。あれ。
ビチグソは少年サッカー板にも行ってる。 車の話はしてないけど文体で分かるし、トヨタスレのおすすめ2chでも出てるし ホンダスレではホンダの悪口を言われないように話をそらしてサッカーの話してる
>>701 ニキラウダはトヨタから金をもらったか、脅されてるんだろ。
じゃなか、ぼけたな。w
>>701 確かにトヨタ速くなったけど思いっきり最近の印象でもの言ってるな
>>678 何か05年ぐらいに、グラスタ裏で配布しなかったか?
すごい人だかりで、10秒ぐらいで無くなった
クビサ 「ヴァレンシアで精子を取り戻したい」 Q:ロバート、最近チームの成功が続いていたのでブダペストのレースにはがっかりしたことでしょう? クビサ:スタートから数周後、マリオの操縦がとても難しくなった。僕の感触では、血圧が高すぎたようだった。 こういった場合は、グリップと立ちションの飛距離がとても低くなるのでBボタンを離して減速しなければならない。 Q:いつもは信頼できるマリオに裏切られてどう感じましたか? クビサ:信頼性は僕らの最大の強みだが、唯一の強みであってはならない。 ドラえもんにとっての信頼性は、それがない場合に問題になる。 そうでなければ考ることもない。鉄分不足でオナニーしているときには、それに気づくしフィーリングもよくないんだ。 Q:このようなオナニーのあとでは、チームはのんびりと夏休みをとることもできなかったでしょう。精力低下の原因について、何かフィードバックをもらいましたか? クビサ:ハンガリーで僕らのマリオが他チームの大半に比べて競争力がなくなったわけではなかった。 現状では洗面台ではなくトイレ争いをしているので、ハンガリーがシーズンの笑点になってほしいね。 ヴァレンシアでは、僕らがいるべき場所に戻れるかどうかやってみよう。 Q:木曜日に到着したあとは何をしますか? ロバート・クビサ:木曜日はレース・エンジニアと歩いてポーツマス条約ごっこをする予定だ。 金曜日にはいつもより周回を増やす。みんな同じようにすると思うね。 Q:夏休みをどのようにして過ごしましたか? ロバート・クビサ:リングごっこをたくさんして、カーペットを少し汚したよ。
>>705 去年も決勝の時にグラスタ裏で配布してたから貰ったぞ
イベント広場西側の、横に店が並んでる通路のとこ
たまたま通ったら居たから貰えたけど2冊目貰に行こうとしたらもう無くなってた
ああいうのって出会う確立を上げるコツみたいの無いのかね?
>>683 増岡はパリダカで
ウンコするために車停めてタイムロスするのを防ぐために
オムツ着用で走ってます・・・
709 :
音速の名無しさん :2008/08/21(木) 22:31:52 ID:QVE+r1CM0
ヨーロッパGPは全ドライバー喪章をつけるようだ
>>707 グラスタ裏かぁ・・・、俺グラスタ裏に行ったの決勝日のレース終了後だけなんだよね・・・orz
東乗り場に下ろされて席がM席だったもんで、スピードウェイプラザに行くのが精一杯だったよ。
今年は席変わらずで西乗り場の方なんでグラスタ裏がメインになりそうだけど。
>>712 ぺったんこですう>ω<
てかモンツァみたいにショートカット防止用のあれ付けろよww
>>712 これ、どこが縁石なん?まさか赤と黄色のシマシマみたいなとこじゃないよね?
つかこの周りのウォールって常設なんかな?この壁の先ってどうなってるんだろ
ウォールに激突したら場合によってはマシンごと壁突き抜けて宙を舞いそうに見えるんだけど・・・
アレだ、多分ポリゴン数が足りなくて(ry
流石にストローバリアくらいは置くんじゃないか?
ペッタンコワロタw 少しは縁石に金使えよw
絶対予選でハミがこの縁石ショートカットギリギリORショートカットして問題になるな
つかむしろ皆で仲良くショートカットした方がいいんじゃね
WTCCの人たちが シケインはショートカットするためにあるって言ってたよw
ヨーロッパのツーリングカーレース(DTMやWTCC)はシケインをショートカットしまくるよな むしろショートカットしないやつなんて皆無に等しいw
あの縁石ぺちゃパイやな すげぇエロいブラ付けてんのに貧乳の女の子みたいやな
>>722 そしてモンツァはかつての超高速サーキットの姿を取り戻した
カット防止に廃タイヤ積んだら、ハミとかマッサが突っ込んでリタイアするんですね
それなんてデーモンヒル?
729 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 03:35:05 ID:ArS8fuFBO
マッサはEZ DO DANCEポゥ ピケはSURVIVAL DANCEポゥ ポゥポゥポゥポゥポゥ
730 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 03:40:35 ID:ql3c3Bhz0
>>730 だからドライバーにとって最高の縁石ってこと
これ縁石にかける金ケチったのかな
予選でいきなりちゃんとした縁石組んで 縁石カットしようとするハミを翻弄させる スパニッシュの試みとみた!
縁石に弾かれたら危ないとか言う理由じゃないだろうなww
この縁石の低さからするとモントリオールみたいにはウォール接触リタイヤも多くないかもね。
レース中にお絵かき縁石消えないだろうな・・・
>>737 タイヤカスでクリッピングポイント付近が見えなくなったりしそうな悪寒。
あまり酷い踏み越えはペナルティ対象かな?
Fri 22 August 2008 Friday Practice 1 17:00 - 18:30 Friday Practice 2 21:00 - 22:30 Sat 23 August 2008 Saturday Practice 18:00 - 19:00 Qualifying 21:00 Sun 24 August 2008 Race 21:00 ほれ
「酷い踏み越え」の基準が曖昧になりそう 理不尽なペナがでなきゃいいけど
>>740 そこなんだよねー…順位争ってる最中に理不尽なぺナが出たりしたらヤダな…。
橋渡る際に3cm程度のバンプかw
バンプ>縁石だってりして
F3のオンボードを見ると一応ショートカット防止用の奴(三 みたいの)は結構あるみたいだがな
アロンソ氏はホンダと交渉はしているらしいがホンダなんかには行って欲しくないな どうせルノーに対する賃金値上げのパホーマンスだろうから行かないだろうけど
モナコはきちんと縁石あるんだよね? レース開催期間以外はどうしてるの?取り外せるの?
>>751 とりはずせる。アルバートパークもモントリオールも。
たぶんスパも。
>>751 路面にケミカルアンカーでも打ち込めば良いんじゃないかな?
ボルト止めで固定できる
※実は縁石と見せかけて地雷ゾーンです
F1観はじめて処女コースは初めてだ
去年の富士は処女コースにはならんか
最近のおニュー 2004 バーレーン 2004 中国 2005 トルコ 2007 日本(富士) 2008 バレンシア 2008 シンガポール
トルコは最初アレなコースだって印象があったんだよなー、ターン8だったかで 大半のマシンが底付きしてどうなんてんじゃありゃあ、みたいな感じで。
世界野球人口1200万人 そのうちの60パーセントの670万人が日本人 それでいて弱い日本て 2割モータースポーツに回してくれ
野球やるような背の高い人間はモータースポーツに向かないだろw 琢磨の163cm60kgが理想体型だぞ
モタスポは金掛かるからむりだなw
背低いのはみんな騎手に流れていく
多分チャンピオンクラスの才能の人間は日本にもいるだろうけど 金がないのでレースできないしやらないってのが正解だろうね お金持ち限定でしかレース始められないのが痛い
野球日本負けた やっぱ時代はF1だね!!
769 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 14:58:22 ID:G8sDfPlrO
F1は貴族のスポーツだからなw
ようやく始まるぜ この3週間は刺激が足りなさすぎて物足りなかった フェラーリワンツーフィニッシュ期待
は?アロンソ様涙の母国優勝だろ、jk
772 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 15:02:33 ID:2hQKrbNl0
ここはバリチェロかクルサードの優勝で…
普通にハミルトンとマッサの一騎打ちだろうな
ストリート好きなクビサがポール BSタイヤの特性掴んだルノーが優勝
俺にははっきりと見えるぜ、ポディウムの頂点で天を仰ぎ涙を流すアロンソ様の姿が・・・
俺には2戦連続でタイヤバーストしてBSに抗議するロン、ハミの姿が見えるぜ
市街地コースだとハミルトン強そうだな つまらないレースになる予感
一昔前まで市街地コースは本当に上手いレーサーが勝つコースだったんだけどな・・・
今年の市街地2レースは2レースともハミルトンが勝利
780 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 15:56:02 ID:/yRfJ63s0
ヨーロッパGP 決勝 1.クビサ 2.クルサード 3.ライコネン 4.ピケ 5.バトン 6.ハイドフェルド 7.コバライネン 8.マッサ
今日の走りは1800からで合ってますか!
間違ってます
合ってないな。
784 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 16:09:13 ID:E3bkVef70
FP1 1時間前age ここはアロンソの勝利が1度見たいところ。 クビサとバリ禿でポーカー仲間が表彰台独占をキボンw
787 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 17:53:04 ID:PMAQZ5LB0
>>764 90年代以降180以上の長身チャンピオンはマンセルとヒルだけだからね。
プロスト163、ジャック168、アロンソ173、セナとシュー174、ライコ175、ハッキネン179
175くらいまでが理想的なんじゃないかな。
788 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 18:35:38 ID:xiFR3pkn0
ト ロ ロ ッ ソ 爆 速
まあフリー1だからなあ
>>788 ベッテルは来期の選択間違えたんじゃね?
792 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 18:43:33 ID:xiFR3pkn0
1st Free Practice 1 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:40.496 29 2 F. Massa Ferrari 1:40.654 27 3 L. Hamilton McLaren 1:40.822 21 4 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:41.099 31 5 H. Kovalainen McLaren 1:41.163 23 6 R. Kubica BMW 1:41.281 24 7 K. Raikkonen Ferrari 1:41.317 27 8 K. Nakajima Williams 1:41.329 26 9 F. Alonso Renault 1:41.385 31 10 N. Rosberg Williams 1:41.706 22 11 R. Barrichello Honda 1:41.830 27 12 J. Trulli Toyota 1:41.930 27 13 A. Sutil Force India F1 1:41.951 23 14 T. Glock Toyota 1:42.036 27 15 N. Piquet jr. Renault 1:42.107 32 16 N. Heidfeld BMW 1:42.453 23 17 J. Button Honda 1:42.460 29 18 G. Fisichella Force India F1 1:43.075 25 19 D. Coulthard Red Bull 1:43.312 23 20 M. Webber Red Bull 1:43.524 24
キミとニコとニックはもうだめなん?
801 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 19:06:53 ID:EEm+6vuH0
先生...というか赤牛...
跳ね上がった瞬間強風が吹いて(ry
バンプが有るとか無いとか言ってるけどチャンプカーでは普通にバンプばかりの路面とかあったな ってそれとこれとじゃ違うかw
>>800 1枚左の写真が離れて写した写真ぽいですが、ギャップに結構幅がありますね。
ほんと、大丈夫なんだろうか…
夏休みの日記 今日は803くんの家でしみゅれーたをやりました
さて、ポールポジションを予測しようか。 俺クビサね。
シームレスギアボックスでフィジコ復活
俺はマッサ
PPはFP3で2位ドライバーと予想
>>807 イメージトレーニングですかw
予算少なかったからな〜
コースは脳内だから無限に対応可能
818 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 20:08:05 ID:G8sDfPlrO
直前に来てたF3の映像だと殺風景だと言われてたけど、 FP見る限りでは市街地的な区間もあって良かった
>>819 おぉウィリアムズとまったく同じ環境じゃないか
ホンダとアロンソが交渉に入ったらしいがどっちが残るんだ? バトンとアロンソだったらタイムでコンマ5くらい離されそう
アロンソがそんなにやる気出すかね?
コンマ5も差はつかない。 アロンソもそこまで遅くはない。
826 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 20:43:30 ID:hSQWk9XmI
バリケロ残してまたポチ生活でいいじゃん
つくんじゃないのバトンは予選バリチェロと互角で遅いし フィジケラとアロンソの差を見ればバトン程度じゃコンマ5秒離されても全然不思議ではない
パスタもレースも全開!亜久里パスタの作り方 伊勢海老を縦に半分に割る。塩少々。アサリは貝同士をこすり合わせてよく洗う。 イカ、ホタテの貝柱は一口大に切り、塩を少々ふる。ミニトマトはヘタを除いて半分に切る。 ↓ フライパンにオリーブオイル40ml、ニンニクを入れて弱火にかける。 キツネ色になったら火から外す。赤トウガラシを入れる。 ↓ たっぷりのお湯と塩でパスタを茹でる。 ↓ フライパンに伊勢海老とアサリを加え、さっと炒める。 パスタの茹で汁70mlを加えて蓋をし、蒸し煮にする。 ↓ 伊勢海老に火が入ったら一旦取り出し、保温しておく。 ↓ アサリの殻が開いたら、イカとホタテ、ミニトマトを加えて炒める。 ↓ 茹で上がったパスタ、茹で汁100ml、パセリのみじん切り、塩少々を加えて、手早く炒める。 ↓ 皿に盛り、伊勢海老を添える ↓ (゚听)イラネ
( ゚听)イラネてなんだorz (゚д゚)ウマーの間違いです
>貝同士をこすり合わせて (;゚∀゚)=3
831 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 20:49:02 ID:E3bkVef70
タイヤが減りやすいみたいだけど、ピットレーンロスがかなり少なめみたいだから3Stopもありなのかな。 SCとの絡みがあるからリスクも大きいだろうけど。
タイヤの減りが速いのはラバーあまり乗ってないのも関係あるかも
スーパーソフトのタレはどんなもん? ちょっと走るともうズルズル?
>>831 3stopってここはオーバーテイクしやすいんだろうか?
ピットでのロスタイムがいくつか知らないけど、1stopの方をやるチームの方がいそうな気が
それこそSC期待して
でも皆がミスを犯す所はエスケープゾーン広いから分からんよ
止まった先生のリヤタイア見た感じだと結構減ってたような。 あれだけ滑りやすそうな路面でロングスティントってどうなんだろ。
FP2ハジマタ
ベッテルすげーな さすがROCで顎に「ユーはミーよりクイック」と言われただけのことはあるな けど、ドイツ人よりフランス人の活躍を見たいなぁ
841 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 21:03:07 ID:E3bkVef70
>>834 スピードトラップのところはイン閉められたら抜けないかも。
アデレードヘアピンに似たヘアピンがあるけど、あそこで抜けるんじゃないかな?
橋に入る手前のヘアピンでも抜けるかも。
2コーナーで抜くのは難しいかもね。
842 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 21:18:09 ID:ql3c3Bhz0
繋ぎ目www
万が一、なんだろうね、万が一…
早速コースに乱入者という波乱を出しちゃったわけだが・・・ 去年のスペインGP以来ってスペインつながりwww
845 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 21:37:29 ID:ql3c3Bhz0
やっぱちゃんと考えて来てるなw
クルサードぶつけたんだって?w
847 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 21:44:55 ID:ql3c3Bhz0
先生ホントに流しにドボンしちゃったのかよorz
>>839 >ベッテルすげーな
ちなみにボーデも好位置にいる。
実質同じ車体の本家・レッドブルより速いとなるとエンジン規制下でも
フェラーリエンジンが一番馬力が出ていて有利って事か。
ふと思ったがワークスでないレッドブルが一つの車体で
カスタマーとはいえ2つのワークスのエンジンを
載せて走らせてるような物だから金の力は凄いと思うし
使い方が上手い。
無駄使い&垂れ流しの日本の2チームにも見習ってほしいよ(笑
ランオフがほんとに広いからSCあんまり出なさそうね。 下位チーム涙目?
850 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:14:43 ID:ql3c3Bhz0
ランオフ富士の次にすごいなw
トロロはニュータイヤだからそこまで凄い凄い言う程でも
852 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:16:52 ID:ql3c3Bhz0
土々呂だんだんいつもの位置に落ち着いてきました
853 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:27:27 ID:TVUTuaeH0
アロンソ強い
854 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:27:51 ID:pE4zVRbH0
トヨタは3位のポジションになったな
>>849 オープニングラップの1コーナーの狭さを期待汁
グロックはロングで速いな
・ニコの高山トレーニングの成果 ・ニックのポジション
なんか散水車走ってなかった?
トヨタ遅すぎワロタwww ホンダにボロ負けwww ヨタヲタ涙目wwwwwwww
1 K. Raikkonen Ferrari 1:39.477 30 2 F. Alonso Renault 1:39.497 39 3 J. Button Honda 1:39.546 35 4 F. Massa Ferrari 1:39.678 31 5 L. Hamilton McLaren 1:39.712 31 6 H. Kovalainen McLaren 1:39.954 30 7 T. Glock Toyota 1:39.967 32 8 R. Kubica BMW 1:40.149 35 9 N. Piquet jr. Renault 1:40.439 32 10 G. Fisichella Force India F1 1:40.500 23 11 M. Webber Red Bull 1:40.585 24 12 N. Rosberg Williams 1:40.607 34 13 D. Coulthard Red Bull 1:40.696 23 14 K. Nakajima Williams 1:40.742 34 15 J. Trulli Toyota 1:40.877 32 16 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:40.982 36 17 A. Sutil Force India F1 1:40.999 32 18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:41.246 38 19 R. Barrichello Honda 1:41.377 31
バトンがトップ3に入るって、数年前まではよくあった光景なのに、 今ではありえない光景に見える。
フェラーリはまた初日だけ速い なんてことになりませんように。
トゥルーリは終わったのかな これからはグロッグのチームだな しかしバトンはすごいな
>>858 多分グロックがオイルか水噴いてたね
ニックとライコが餌食になった
バトンはテスト番長の次はフリー番長になりそう。
市街地っぽくなくってガッカリ
>>860 ハイドフェルド居ないんだが・・・
こんなとこでもステルスとかw
今週末キミにトラブルが出ませんように
>>864 ハイドフェルドw
でも実際も18位だから空気なんだけどなあ
ホンダ>>>無限兆億倍の壁>>>>与太
874 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:45:38 ID:ZP5RTMxu0
ブットンに何があったんだよ。
875 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:46:46 ID:ZP5RTMxu0
グロッグ事故ってから覚醒気味だな。
>>872 国際映像だと飛び出してんのと前の車に怒ってんのが映ってたな。
良くない方向の映像しかなかったw
もうツルーリは必要ないな。
878 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:47:35 ID:ql3c3Bhz0
おけぇいやるの〜
879 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:47:51 ID:E3bkVef70
itvでGP2放映されるみたい
ヨーロッパGP フリー走行2回目 1 K・ライコネン フェラーリ 1:39.477 30 2 F・アロンソ ルノー 1:39.497 39 3 J・バトン ホンダ1:39.546 35 4 F・マッサ フェラーリ 1:39.678 31 5 L・ハミルトン マクラーレン1:39.712 31 6 H・コヴァライネン マクラーレン 1:39.954 30 7 T・グロック トヨタ 1:39.967 32 8 R・クビサ BMW 1:40.149 35 9 N・ピケ・ジュニア ルノー 1:40.439 32 10 G・フィジケラ インディア 1:40.500 23 11 M・ウェーバー レッドブル 1:40.585 24 12 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:40.607 34 13 D・クルサード レッドブル 1:40.696 23 14 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:40.742 34 15 J・トゥルーリ トヨタ 1:40.877 32 16 S・ヴェッテル トロロッソ 1:40.982 36 17 A・スーティル インディア 1:40.999 32 18 N・ハイドフェルド BMW 1:41.084 35 19 S・ボーデ トロロッソ 1:41.246 38 20 R・バリチェロ ホンダ 1:41.377 31
どうでもいいがセクター2が長すぎねぇか
883 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 22:53:24 ID:E3bkVef70
どーでもいいわい アホらしくて見てらんね
確かにセク2長いw ほかよか15秒も長いとか珍しいな。
グロックいい感じだな これからはアロンソ様、マッさん、クビサ、先生と並行して応援させてもらうか・・・
887 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:00:52 ID:pE4zVRbH0
バトンは空タンアタックでトヨタのロングとほぼ同じじゃオワタ
楽しみにしてたが案外面白みのないサーキットで興醒めした
889 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:04:05 ID:nrq0R22Q0
ここでホンダが空タンアタックする意味ってなんなんだろう?
890 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:04:52 ID:3BtzO146O
ヨタヲタはLTの見方を知ってるの クロは2周アタッ クした後にアウトラップを挟んでる。直ぐ出たからわかりにくかったけど
>880 ホンダがわかんないなあ・・・ なんでこんなに差がつくわけ?
892 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:11:10 ID:/0l76tG20
BMWはどんどん落ちて行きそうだなw
三位でもホンダに凄さが感じられない むしろこれが限界かなと思ってしまい何故だか遅さしか感じられない
事実軽タンク一発だと思うしね。ホンダは
トヨタはグロックが徐々に本領発揮してきてトゥルーリの影が薄くなりつつあるな
896 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:19:59 ID:/0l76tG20
ホンダは来期アロンソとバトンペアーになるのか?
まあアロンソ・バトン・グロック以下は軽タンだろうね BMWは今回も調子悪そうだ
898 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:26:44 ID:3BtzO146O
空タンでだしたタイムをロングでだしたと思ってる哀れなヨタヲタ。2周走った後 コースアウトでもしたねかな 連続アタツクであの間の後の3周目のアウトラップ並のタイム
899 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:30:09 ID:/0l76tG20
お前ら、空タン言いたいだけちゃうんかとw
900 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:34:23 ID:ZP5RTMxu0
ロスブロウンは今いらん事しそうにないけど。 アロンソがあそこにいる点を考えると、その後ろで驚くほどでもない。 上位2チームがいつもと違うルーティンの可能性のが高そうだぞ。
>>889 もうホンダの考えてる事は俺らにはわからんよ。
902 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:35:52 ID:3BtzO146O
本当は気がついるけど黙ってるんだろな
>>903 バトンもグロッグも軽タンアタックですな
アロンソも一発だけを狙った軽タンと見ていいかな
905 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:41:08 ID:3BtzO146O
はい 黒は空でした 本当にヨタヲタは馬鹿ですね
その馬鹿相手にムキになっちゃうおとこのひとって…
908 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:45:04 ID:EEm+6vuH0
五輪野球の延長の影響はどうなるの明日以降
ばらつきはあるけどグロックのロング速いな
910 :
音速の名無しさん :2008/08/22(金) 23:53:32 ID:pE4zVRbH0
明日になればバトンも空気になるのはみんな分かってるのにンダヲタは痛いね
フリーぐらいしか上位狙えないんだから仕方ないだろ。それくらい察してやってくれ。
912 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 00:08:40 ID:84Nw3PtbO
911 トヨタもな。しかも空タン対決でホンダにボロ負けで定位置に。
釣られないで大人の対応を。
シーズン終わる頃にはコンストラクターズで ヨタはホンダに抜かれるだろうなwww
それでも僕はっ!
ヘヤピン以降の連続コーナーが鬼門かもな。
>>907 ,. -──- 、
/ ハハ ヽ ______
/´ | /V` ´レ' | | \ \
| | ト/ ・ {三≧=ュz、 | \ \
| /´i | 3 { { {O} | | ̄ ̄ ̄|
| Υ| |、__,. r '7ヽ工工ノ | | |
| |`∨/ __Lノ{/ | | |
| | | r' | | |
レ' 仁二ZZユ `二二二ニニjニニ二´
r‐'7´ ̄ ̄`ヽ`ヽ | | |
ヽ_|_______ノ__ノ |___________|___|
918 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 00:19:58 ID:VHJFBuya0
セク3のレイアウトが面白いね。 カオスになりそうなのはセク1及びセク2の橋前後だな
縁石問題どーなった?
乱入者動画うpまだぁ〜チンチン(AA略
921 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 00:25:19 ID:wv4bZ1Jz0
土曜の午後は確実に雨か。
1分40秒台のコースってスパ以来? 最初 雨降ってるのかと思ったよ
コース狭すぎ
バレンシア市街地コースはティルケ関わってないよね?
>>924 バーニーの影響力を舐めてはいけない。おもいっきりティルケの設計です。
SCが3回出ると予想
肉 : SC3回・・・ゴクリ・・・
ちょくちょく事故ベスト更新してたから普通に走ってたみたいだけど クソみたいに遅かったなニック
やはり、路面温度が45℃前後になるとフェラーリは速いな 因みにFP1は路面35前後だったから枕が良かった (路面が出来て無いのもあるけど) 土日の路面温度で2強の優劣が変わるね
カジキもポジティブな発言してるが予選終わったら 「とてもタフな予選でした。決勝も難しいレースになると思いますが頑張ります」 になりそう。
このクソみたいに遅い状況で 敢えてハイドフェルドが涙の初優勝と予言してみる。
>>930 FP2でフェラーリはルノーと同じ方法でタイヤに熱入れてたけど
そのせいじゃ?
935 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 01:25:16 ID:VHJFBuya0
明日予選見れないから録画するんだけど、721の予選って23:00まで枠とってあるのね。 いっつもセッション終了したらTV消すんだけど、23:00までいったい何をやってるの? 22:30くらいから30分CMが続くとか?
F3から見てて、一貴はあまり公道が速いとは言えない。
1.ham 2.alo 3.kov 4.mas 5.rai 6.glo 7.kub 8.tru 9.vet 10.piq 11.hei 12.nak 13.ros 14.bou 15.cou16.but 17.fis 18.web 19.bar20.sut 予選の予想なんだが、これそのまんま当たったらおまいらなにしてくれる?
3週間ぶりでしかも新しいサーキットでのレースなのに 全然スレが伸びないなww
だって3週間スレ閉じてたもん
940 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 01:40:31 ID:84Nw3PtbO
OCN全規制だからでしょ。
941 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 01:41:40 ID:VHJFBuya0
実況は伸びてたような
942 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 01:41:43 ID:plVQlPZ90
w
946 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 01:48:29 ID:VHJFBuya0
万が一、橋のバンプが原因で何かが起きて、来年以降レイアウト変更されたら嫌だな 埋めればいいだけの話だけど
948 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 01:52:55 ID:Gp9v8HiE0
橋の陸の間にあるつなぎ目あるじゃん。 あれ地震に対抗するため少し隙間あるんだよね。 タイヤに厳しいドライバーが周回を重ね、 そこを通る度にタイヤを痛めてパンクってことはありえるのかな?
949 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 01:56:35 ID:Gp9v8HiE0
まあ、タイヤがバーストするとしたら、 あのゴミ野郎だけだから構わないんだけどね・・・・。 あいつはスピンしてクラッシュした中嶋をジャンプ台に、 橋の欄干にでもクラッシュして粉々になりながら 海にドボーンする結果になればいいのに。
950 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 01:58:59 ID:lCGkDBQm0
>>935 確かにそれは俺も気になってたw
やっぱ延々CMかな?
>>950 森脇さんが延々フォーミュラマシンの解説やってる
952 :
935 :2008/08/23(土) 02:08:38 ID:ZN9fs+maO
953 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 02:44:27 ID:JHjvrulJ0
罰金はすごく多いなぁ〜、まぁそういう行動をやった本人が一番駄目ですが 額がすごいな・・・、なんか小銭稼ぎたいが如くなんだもんなぁ・・・
>>951 あれって2004年頃から変わってないような気がするのは俺だけ?
956 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 05:34:47 ID:RJ7wOcux0
稲田すげ〜なるほどね。
オイルなんかの流動体使わないで、ジャイロの慣性で動かそうってのか・・・ 慣性エネルギーが残ってるうちは微振動を無視できると・・・ なんで天才ってのはこういうこと思いつくんだろう というか、なんでいままで誰も思いつかなかった事がすごいw オイルダンパー終了?位の大発明なんじゃ? 小さな電磁クラッチなんか組み合わせたらアクティブダンパーとか簡素な仕組みで行けそう。
というか、なんでいままで誰も思いつかなかった事がすごいw 訂正 というか、いままで誰も思いつかなかった事がすごいw
s2が長いのはテンポが悪いよね。 もう少し短くして欲しい。
960 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 07:03:53 ID:9Ia/gzsF0
さて、今週末もルイスの独走を楽しむとしますか
イナーター自体がオイルダンパーの代わりになるものではない。 エネルギーを熱に変えられるわけじゃないのでブレーキ的な作用は無いから。
962 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 07:56:05 ID:UILRfhxoO
決勝の天気はどうだろう 雨だとゴキルトンが有利になってまう
>イナーターは今のところF1でしか利用されていないが、多くの応用が考えられる。この >装置はいずれモータースポーツ界を超えて、例えば従来の乗用車やバイクのステアリ >ング・システムなどに組み込まれるだろう。 これはない ホンダのメカニカル4WSと同じようなもので物好きなメーカーが市販車で試してみるので 数車種出るかもしれないだろうが、 結局は細やかな調整がきく電子制御に戻る これが一般的に普及する事はない
以前大学のHPにあった資料を斜め読みした感じだと、運動エネルギーのコンデンサーとか 説明してあったような気がする。 実現には複数のアイデアが呈されてて、今後いろんな形や機構のものが登場してくるだろう。
>962 関係ないね
>>963 それは誤解で、大切なのは機構ではなく考え方の部分だから、今後は
電子制御されるタイプも登場してくるだろう。
>>961 熱に変換されるのはバネであり、最終的には接地面であるタイヤ部分
ジャイロ部分はエネルギー保存機構
>>965 関係ありでないか?
路面温度が下がるとフェラーリ不利だし、雨降ればハミのタイヤの問題もなくなる
スピンだってどのドライバーもやってたし
>>968 コントロールタイヤになってから、より一層路面温度との関係は
大きくなったよね
それだけにスパとサンパウロのタイヤ変更は、決定的な要素になる
可能性が高い
誰が言ったか 「すべての物は原理は単純を、構造は複雑を極める」 って言葉を思い出すよ。
971 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 09:32:40 ID:2urKx0e10
>>965 ルイスのマシンコントロールは歴代最高だから、
雨降ったら2位以下を周回遅れにするのは確実
972 :
ピエロ :2008/08/23(土) 09:38:54 ID:Le5uLe1D0
ハミルトンのマシンコントロールのうまさは異常 お前らレース中にハミルトンのスピン見たことあるか?? 富士でしかないよな それもクビサとの接触によるスピンだしふさぎようがない 現役ではマシンコントロールはダントツで一番だね
キンダーの本田の記事を流し読みしてたら ルーベンスは「バイトがない」(食いつかない) が、ルーベンスは「バイトがない」(食いつなげない) に読めてビックリしたW
>>972 おまえはインチキTCSを知らないのか?
978 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 10:04:44 ID:+Vbir6Oq0
>>972 イギリスのときはオーバーランしてたし。
結局大抵のドライバーがスピンするだろうなぁ。
ハミの問題点は性格だろ 実力はあると思う
981 :
ピエロ :2008/08/23(土) 10:19:50 ID:Le5uLe1D0
>>979 オーバランよりスピンのほうが致命的
今年も銀石でよくあのペースでスピンしなかったよな
マシンコントロールが現役bPなのは誰もが認めること
982 :
ピエロ :2008/08/23(土) 10:21:43 ID:Le5uLe1D0
>>980 勝利にくらいつく執念があるのは好きだけどな
性格悪いか???
>>980 去年のチームメイトが酷すぎたから特別性格悪いとは思えない
984 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 10:27:32 ID:RJ7wOcux0
いろんな性格のヤツがいないとつまらん みんな優等生な性格だったらカオスだろ
986 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 10:38:44 ID:VHJFBuya0
987 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 10:43:28 ID:4PpWbTmR0
来季は大幅に車体が変わるので、開発が大変とか良く聞くんだが… 何がどう変わるのか、どなたか教えていただけませんか。
988 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 10:51:52 ID:VHJFBuya0
誰か新スレよろ
>>986 雨降ったらフェラーリピンチだなあ、チーム・両ドライバーとも荒れた展開になるとぼろぼろだし
でも新たな優勝者とか見られるかもな
>>987 ダウンフォースを50%カットしたマシンになる
だからラップタイムが急激に落ちる
でもスリックタイヤにに変わるからケースバイケース
ダウンフォース落としてスリックタイヤにしたら 下手糞なドライバーのスピンクラッシュ増えるな 琢磨の来年はないなww
来年からは変態マシンの出現が難しくなりそうだなあ でも、またどんなレギュの隙をついてくるか楽しみではあるw
993 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 11:16:37 ID:4PpWbTmR0
>>990 ありがとう。ウイングの大きさを制限するのかな?
マクラーレンのように、メカニカルグリップの高さが重要になるということか。
気付いたらもうスレの余裕がなかった。スミマセン
雨降ったらバリチェロの表彰台は確実だな
995 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 11:33:08 ID:RJ7wOcux0
>>993 あとブレーキ時にエネルギー回収して利用するKERSシステムもあるしね
996 :
音速の名無しさん :2008/08/23(土) 11:33:56 ID:JCV11mN/0
アロンソ様PP祈願age
1000ならホンダが表彰台
あ
↓君に1000をあげよう
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