オウムF1　第4サティアン

オウムF1について語るスレです。

信者さんと変なコテハンはスルー推奨。
アンチオウムの方はあまり閲覧されないことを推奨します。
ちなみにスレ主はオウム信者ではなく、いわゆる「オウマー」です

前スレ
オウムF1　その3
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203243577/

フォーム真理教　その2
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187516977/l50

オウムF1　解脱

2007年開幕前にオウムがもしF1チームを運営していたらという妄想で立てられ
た（と思われる）スレ。
ドライバーは上祐史浩とクリスチャン・アルバース（2007年シーズン途中にス
パイカーフェラーリから移籍）
2008年シーズンはモナコでの2位が最上位。
フランスGPから投入された「AF08B」で上位進出を狙う。

オウムF1メンバー

代表　真理の御霊　最聖　麻原彰晃尊敬師
シニア・テクニカルディレクター　村井秀夫※1
テクニカルディレクター　新実智光
チーム広報　村岡達子
チーフドクター　林郁夫
第1ドライバー　上祐史浩
第2ドライバー　クリスチャン・アルバース
テストドライバー　マルク・ジェネ
育成ドライバー　マウロ・ポアライネン　菊池直子

スーパーオウムF1チーム※2（撤退）
元代表　鈴木亜久里
元マネージングディレクター　青山吉伸
元ドライバー　佐藤琢磨　アンソニー・デイビッドソン

※1　村井はすでに殺害されたが、麻原尊師が死後の中間世界にある彼の魂を
別の人間の肉体の元にうつしかえた。また彼はデザイナーも担当
※2　旧名は「スーパーアグリF1チーム」2008年開幕戦前にオウムがSAF1を買
収して改名した。

これは重複スレなのか？
まあいい。
次からはテンプレにこれも追加。

フォーム真理教。
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170400480/

>>4
前スレがそろそろｎ日ルールで落っこちるんじゃないか？

おおそうか。
落ちたらここを本スレにしようか
>>5　乙。

基地外論議は宗教スレでやれ

>>7
逝ってよし。
いやそのまえに「オウムF1」で検索汁！！！

なんでアルバースなの？www

>>9

関連とぴです

157 ：音速の名無しさん：2007/04/26(木) 22:27:38 ID:33pfx4mN0
アルバース、オウムＦ１へ

先日ビンケルホックにシートを奪われる形でスパイカーを追われたＣ・アルバ
ースだが、第５戦モナコＧＰからオウムＦ１チームのシートを得ることになっ
た。アルバースはスパイカーに更迭 されたことは極めて遺憾と怒りを露わに
しており、「オウムの一員になれてとても光栄だ。 AF07はスピードではスパイ
カーやスーパーアグリに敵わないが、我々には強力な武器があるからね。
オウムと共にＦ１を征服してやるんだ」と不気味なコメントを残している。先
日のスペインＧＰで発生したスパイカーＦ１のガレージ内での異臭騒ぎでスー
ティルが頭痛と吐き気を訴えて決勝を欠場した事件にはオウムＦ１が関与して
いるとの噂もあり、早くも新興チームオウムがＦ１界を騒がせている。

AF08のモデルカーはどこから出るの？

11
馬鹿
前スレがあるうちは前スレにかけ

オウム、「トソはポアしていない」

昨日元ルノーのディーノ・トソが死去したが、オウムがサリンをまいてトソを
「ポア」したのではないかという噂が飛び交っている。これはオウムF1の麻原
彰晃代表が最近「ルノーにはカルマが溜まっている」という発言を繰り返して
いたためである。

この噂を麻原はもちろん否定した。
「我々はルノーにカルマが溜まっていることを認める。ただしだれもまだポア
してはいない」

前スレがおちたのでここが本スレになりますな。

上祐、夏休みは日本で

上祐は夏休みを日本で満喫している。彼は富士スピードウェイでカート大会に参加、
さらにオウムの乗用車「プリンス・アサハラ」のテストをしているという。
この車はAMGメルセデスと同程度のスピードを出せるともいわれ、もし本当であれば
これは大きな脅威になるに違いないだろう。
さらに上祐は山梨県上九一色でハイキングを行い、後には熊本県波野村でのトレー
ニングを行った。

オウム、プリンス・アサハラでWTCC参戦か？

オウムは市販される予定の高級車である「プリンス・アサハラ」で世界ツー
リングカー選手権に参戦するのではないかという噂が広まっている。
プリンス・アサハラはオウムが開発した自動車の名前で、意味は「麻原皇族」
という意味だそうだ。
オウムはかねてからDTMなどに参戦をもくろんでおり、今回の車種はツーリング
カーということで、オウムはWTCCに参戦する可能性は高い。

2代目シルバーバーチの負の遺産返済計画と犯罪者の再犯防止計画
オウムの落し児教育費計画

当時18歳以上の方は被害者の会に1000000円ローン組んで全額返済する。
返済後　本部へ個人分の返済は終了したので名簿より抹消してもらうこと。
10000名以上より返済を当時18歳以下の者が中心になって先輩方へお願いすること
出家の方には自立を求めてゆく。
孫の代まで借金を残さないように皆で返済して行くこと。

尚皆様大きな問題は２ちゃんねる内に書き込みし　その後で　親展でメール　電話　殴りこみ
してください。（暴力抜きで）

17

利用規約嫁。
ここは「オウムF1スレ」であって
「オウム真理教スレ」ではありません

オウム、日本メーカーとしては初めてツーリングカー世界選手権に参戦

オウムの麻原彰晃は、18日18時5分より記者会見を開き、日本メーカーとして
初めてWTCC世界ツーリングカー選手権に参戦することを発表した。参戦は2009
年からで、ドライバーは未定だが、噂ではセアトから参戦中で地元ポルトガル
のレースで勝利したティアゴ・モンテイロや現オウムF1のクリスチャン・アル
バースを起用するという噂がある。

マシンについては来週に熊本・波野で正式発表となる「プリンス・アサハラ」
のスポーツエディションとなる。この車はバイオフューエルでの走行が可能
だという。
麻原彰晃代表は「このプリンス・アサハラはモータースポーツと環境問題に
接点をあわせるいい車になるに違いない」と語った。

オウムF1のアルバース、WTCCにも参戦。

オウムF1は、クリスチャン・アルバースとの契約内容を変更したことを明らか
にした。
これまでアルバースはF1ドライバーであったが、2009年からはF1の次の週に開
催される世界ツーリングカー選手権に参戦する。また彼はWTCCでは隔レースの
みの参戦で、もう隔レースはおそらくティアゴ・モンテイロが参戦するものと
見られる。

ティアゴ・モンテイロがシーズン後にオウムをテストするという噂があるんだけど？

ラルフにおうむ移籍の噂が・・・

オウムドライバーもバレンシア入り

オウムF1チームのドライバーも昨日スペインのバレンシアに入った。
クリスチャン・アルバースは母国オランダの雑誌のインタビューで、「僕は
今をエンジョイしている。オウムF1とのかかわりも長い。F1とツーリングカー
両方に参戦するのが楽しみだ」と語った。アルバースはDTMなどで活躍し成果
をおさめF1にやってきた。

オウムプレスリリースよりドライバーのコメント

上祐史浩
「前回は2台ともフィニッシュしたものの順位には大きな不満があった。今回の
レースではその不満を解消するために様々なチャレンジをする予定だ。僕とし
てはこの誰もが未体験の公道コースでのレースを楽しみにしているよ」

クリスチャン・アルバース
「今回のレースは公道を使ったサーキットなので、本当に楽しみだ。僕はスター
トから全力でプッシュする。路面なんかも本当に謎が多いから、走ってみないこ
とにはわからないね。僕たちは幸いにも新しいコース、それに公道でのコースは
強いから楽しみだよ」

麻原彰晃
「今回は非常に悲しい事故が起こってしまった。F1ファンも含まれていただろう。
彼らに対し哀悼の意を示したい。我々としてはここのレースは非常に難しいが、
楽しいチャレンジになるだろう」

オウムF1、公式予選結果

上祐史浩　7位
クリスチャン・アルバース　11位

予選後のコメント

上祐史浩
「今回はきわめていい走りができた。特にQ2を2位で通過することができたのは
ここでの戦闘力の証明になった。我々のマシンのポテンシャルはまだまだ高い
はず。さらに「高いステージ」にむかっていく」

クリスチャン・アルバース
「遅いBMWザウバーが僕をブロックしたんだ。おかげで最後のピリオドへ進めな
かった。本当にひどい予選だったよ。最初のタイムアタックはアタック途中でタ
イヤがパンクチャーを起こした。レースでは変わった作戦をしたいと思っている」

麻原彰晃
「マイトレーヤはすばらしい予選を戦って7位グリッドを獲得した。一方でクリス
チャンは不運だった。彼のアタックラップでタイヤが壊れた。次のピリオドでは
ニック・ハイドフェルドにも邪魔された。でも彼のレースはまだ終わっていない」

初開催のバレンシアでのレース、上祐・アルバースがW入賞(1/2)

今シーズンのヨーロッパGPはバレンシアで行われたが、このレースに参戦した
上祐史浩及びクリスチャン・アルバースはそれぞれ予選7位・11位から5位・7位
を獲得するという力走をみせた。

アルバースはスタートの大混乱をうまく生き残り、1周目で8番手までポジション
をあげた。結局スタートで交わしたルイス・ハミルトンに再度パスされポジショ
ンを落とすものの、レッドブルのマーク・ウェバーらをかわし7位でフィニッシュ
した。

一方で上祐はスタートの混乱に巻き込まれ最下位で1周目を終えた。1周目でフロン
トウィングを壊したためである。修復のときにピットインした際に大量のガソリン
をつみ、実質1ストップの戦略をとった。彼は2回目のセーフティーカーが入る直前
にピットインをしており、ちょうどよいタイミングとなり、最後尾から5番手までポ
ジションをあげた。オウムのW入賞は、フランスGP以来である。

上祐史浩
「一度最後尾におちてから、結局は5位フィニッシュできた。これはすばらしいこと
だ。2回目のセーフティーカー導入のタイミングは僕のピットインが終わった直後の
ことだったのは非常にラッキーだった。それがポイントに結びついたよ。だから今回
の入賞は非常に幸運だったといえるだろう。これから秋にむかって他のマシンも戦闘
力があがる。我々も警戒しないといけないし、僕自身も全開で行く」

初開催のバレンシアでのレース、上祐・アルバースがW入賞(2/2)

クリスチャン・アルバース
「スタートの混乱を無事にすり抜けられたけど、マシンのパーツが飛散していた
んだ。そのなかにオウムのパーツがあったから上祐のものだと思った。で、確認
しようとしたけど無線が使えなかった。そのときは8位を走っていてなんとして
もポジションを守ろうとした。ルイスと接触しかけたけど、その後僕はマーク・
ウェバーやヤルノ・トゥルーリらをかわして7位でフィニッシュした・・・それ
はすばらしいことだった」

麻原彰晃
「今回のレースではマイトレーヤ、クリスチャンとともに波乱のレースで入賞し
たのでうれしかった。今回のレースではクラッシュがあったが、誰も怪我をしな
くてよかった。これからも難しいコースが続くだろうが、がんばって欲しいと思
う」

村井秀夫
「今回はクリスチャンのマシンに無線に大きなトラブルがあった。今回のマシン
は戦闘力があった。モンツァはこことは特性が違うが高速コース、次のテストで
マシンを熟成する予定だ」

ライコネンに空中浮揚のすべがあればクルーがはねられずにすんだのに

バレンシアのパドックで教団関係者とパンターノのマネージャーが密会してるのを目撃されてましたね

パンターノ、オウムからの参戦はなし。

オウムは予選から苦労してるな。
スパで上祐15位、アルバース13位。

第2ピリオド落ち...

オウム、入賞はならず

上祐史浩(予選15位/決勝10位)
「今回は大きなアクシデントとセーフティーカーが予想されたから僕は1ストッ
プ作戦でレースに挑んだんだ。結局最後の周回でスピンしそうになってタイヤ
をかえるためにもう1回入らなければならなかった。それがニック(ハイドフェ
ルド)にはうまくはまったけど、僕には無謀な策でしかなかった。残念だった」

クリスチャン・アルバース(予選13位/決勝16位)
「僕はオーソドックスな2回ストップでレースに挑んだけど、最初のタイヤで問
題がでてしまい、まったくペースを上げられなかった。最後はタイヤを替える
のにピットに向かったけど上祐が前にいて僕は順位を落とした。その時点でも
う僕になにもできることはなかった」

麻原彰晃
「スパではいいレースができると思っていたのでとても残念だった。しかしマイ
トレーヤ、クリスチャンともにあきらめずに攻め続けた。次のモンツァは難しい
チャレンジになるだろうが、全力で攻めたい」

オウムF1イタリアGPプレビュー

オウムは史上最高速サーキットであるイタリア・モンツァでのレースを楽しみに
待つことになる。前回のスパ・フランコルシャンでオウムは2台ともポイント圏外
でのフィニッシュとなったためである。今回のモンツァのような特殊サーキット
ではオウムの真価が生きるコースだ。

上祐史浩
「モンツァでのレースはとても楽しみなんだ。僕自身モンツァでのレースは2回目
で、すごく走っていて気持ちがいいんだ。昨年のようにいい結果を得たいものだよ
ね。それはチームみんなおんなじことだ」

クリスチャン・アルバース
「今回のような極端な高速サーキットではオウムF1の真価が生きるはずだ。僕たち
のマシンにはここモンツァの専用仕様を施す予定だからね。前回のようなひどい結
果にはならないはずだよ」

age

オウムイタリアレビュー

クリスチャン・アルバース(7位)
「ポイントを獲得できてうれしい。今週末はポイントが僕らの目標だったから
ね。雨で非常に難しいレースになったけど、真剣に前をよく見てプッシュした
けど僕は次のシンガポールでも同じエンジンを使うから、最後はエンジンを温存
した。でも後ろからルイス(ハミルトン)が来たからちょっときつかったね」

上祐史浩(11位)
「今回は精一杯の仕事をしたけど、残念ながらメカニカルトラブルでレース終盤
に油圧系のトラブルが出てしまった。だから最後はあまりプッシュできなかった。
デイビッド(クルサード)のマシンの破片も散らばってたから、ラインを変えなけ
ればならなかったし、色々な意味でキツイレースだった。次のシンガポールでは
チャンスがあるかもしれない」

麻原彰晃
「今回我々はまたW完走し、うち1台を入賞させることができた。これは非常に幸
運だった。しかし我々の目指すマハーヤーナ、タントラ・ヴァジラヤーナへの道
はまだまだ遠いことを思い知らされた。我々にはもっとマシンの改良が必要だ」

村井秀夫
「上祐をおそったマシントラブルは非常に残念だった。それがなかったら彼はネル
シーニョ・ピケにもっとせまっていたはずだからね。クリスチャンのほうはニュー
エンジンだったので次のシンガポールでも同じエンジンを使う。だから終盤にペー
スを緩ませた」

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37
氏　ん　で　い　い　よ

モータースポーツジャパンでΑ.ショウコーが浮きながら走るんだろ？

麻原、「ベッテルはポアしなければならない」

オウムの麻原彰晃は前回のモンツァでのレースで初勝利を遂げたセバスチャン
ベッテルについて「ポアしなければならない」とドイツの新聞に語った。

麻原はその中で「ベッテルはいいドライバーだが、彼にはカルマが多すぎる。
幾度となくカルマおとしを施してあげているのにだ。彼がもっと高い世界に
行けるようにする・・・そのためには「ポア」しかない」

上祐、上九一色テスト終了。ポアライネンは波野でシートあわせ

オウムの上祐史浩は上九一色の富士五湖テストコースでの単独テストを終了
した。最終日は台風の接近に伴いテストはPM3時で終了。一方マウロ・ポアライ
ネンは熊本県波野サーキットでオウム新車AF08のシートあわせを行った。

麻原代表、「いつでも強いドライバーは欲しい」

今シーズン、目覚ましい進化を遂げているオウムF1だが、来季のラインナップに関してまだ何も発表されていない。
現在ルノーのフェルナンド・アロンソは、2009年に向けてトップ争いのできるチームへの移籍を望んでいることから、
オウムF1はアロンソとの契約を求めている可能性がある。また、アロンソが加入した場合、アルバースがシートを
追われることになると考えられている。

麻原代表は「みんな、いつだって強いドライバーを欲しがるのは当然。もしアロンソがチームに来てくれたら、優勝争
いに加われるかもしれない。」と冗談交じりに語っている。
また、シートを追われる可能性があるとの憶測に対して、アルバースは「今は自分にできる事を確実にこなしていく
だけだよ。それから、将来の様子を見守ることにするさ。」と、自分の立場に不安はない事を語っている。

また、アロンソは「オウムF1との交渉は持っていないよ。自分の将来を決めるのはシーズンが終わってからになる
だろう。」と、オウムF1への移籍を否定した。

麻原、アロンソの噂を否定

オウムF1の麻原彰晃はフランスを訪問中だが、フランスで受けたインタビューで
来シーズンフェルナンド・アロンソを起用するという噂を否定した。、

麻原はインタビューの中で「私はフェルナンドのようなカルマの溜まっている
ドライバーとの契約はしない。我々の目的は煩悩破壊、すなわちマハーボーディ
ニルヴァーナ状態でのF1世界王者の獲得なんだ。この状態の現役F1ドライバーは
知っている限りでは上祐とアルバースのふたりだけだ。我々は、おそらくチーム
が続く限りアロンソを起用することはないだろう」と述べた。

オウムF1、来期はドライバーを一新か

シーズンも終盤に差し掛かり、チャンピオン争いも激しくなっている今シーズンだが、早くも来シーズンに向けてコース外でもストーブリーグなどが話題になっている。無論、オウムF1も例外ではない。
そのオウムF1が来期はドライバーを一新すると言われている。
昨年、初参戦で初優勝をもたらしたアルバースは上祐に先を行かれる場面が目立ち、チームからの評価を著しく落としている。
一方の上祐も既に46歳を迎え、体力的にも限界に差し掛かっており、今シーズン限りでの引退が噂される。
来期ドライバーの最有力候補は、オウム育成ドライバーの一人、マウロ・ポアライネンである。
ポアライネンは1987年3月17日生まれの21歳フィンランド人であり、今年はGP2にオウム・スポーツから参戦、見事ランキング3位に輝いた。
もう一人の有力候補は今季、オウムF1でテストドライバーを努め、今年のGP2チャンピオン、ジョルジオ・パンターノと言われている。

Aホールディングスによるリーマンブラザーズ買収はまだですか？

Aカンパニーが名乗りを上げてる

麻原鉄道株式会社２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1195030220/

このスレ、アルバースがちょくちょく登場するのがなんかビミョーでいいな

しかし、オウムがSAF1を買い取ったとは・・・なかなかやるなｗ

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昨年の富士では大挙して押しかけた上祐ギャルが雨の中野糞しててマニアの語り草になってますな。

今年もオウム私設ホームレス応援団「白い愛の戦士」が来るんですか？
体臭は臭いし、場所を構わずションベンしてるし、彰晃マーチの大合唱だし。

上祐、「まだ引退はしない」

ここ数日オウムをめぐるドライバーの噂が活発化しているが今シーズン46歳を
超えるF1現役最年長ドライバーの上祐史浩は、まだ引退しないと語った。

これは機関紙「マハーヤーナ」のメールマガジンに掲載されたもので、その中
で上祐は「私は来年もドライブする必要がある。引退はまだない」と語った。

おそらくF1は煩悩破壊できないドライバーが多く、唯一のニルヴァーナ・ドラ
イバーである上祐史浩の助けが必要なのだという。

上祐はオウム・マッハ号で参戦した今年のルマン24時間でも待機時間はモーターホーム中でサマディ状態に入り一睡もせずに完走果たしたしね。

>>51

来るみたいだよ。
オウムF1のオフィシャルクラブのメンバーで、オウムクルーについて活動するみたい。

♪超越神力♪

人に誰でも隠れてる
みんなの心に隠れてる
無明の闇を越えて
超越神力だ
功徳によって
サマディによって
修習によって得る世界
悟りによって
解脱によって
自由自在に君は使える
天耳 他人 宿命 天眼 漏尽
天耳 他人 宿命 天眼 漏尽
無明の闇を越えて
超越神力だ

オウムは来年からモトGPにも参戦する計画らしいよ。
マシンはほぼ全てのパーツが上九製、電子部品はマハーポーシャ担当らしい。
既にサットヴァテストコースで試走チェックは済んでるらしいことをアーチャリーが匂わしてた。

上祐とアーチャリーが婚約するらしいね。

レース週末だというのにオウムF1の話題が少ない・・・

オウム、シンガポールに向けて

F1史上初となるナイトレースが開催されるシンガポールGPが今週の日曜日におこなわれる。
この市街地サーキットは平均速度が低いため、ハイダウンフォース仕様のマシンを持ち込む
ことになるが、オウムF1はハイダウンフォース仕様のマシンAF08Bを持ち込むことが決定され
ている。今回のパッケージはフロントウィングが大幅に改良されており、高いダウンフォースを
得られるだけでなく、後方への整流も向上している。また、リアサスペンションも一新されてお
りトラクションが向上している。

麻原「シンガポールはデモランをおこなった、馴染みのある場所だ。初めてのナイトレースだか
ら、チームスタッフ全員楽しみにしている。マシンの変更を施し適正化したから、良い結果を出
せると良いね。この間行ったテストで上祐、アルバースともにAF08Bの理解度も高まっている。
シンガポールに向けて万全な状態で臨めるよ。」

川´┏3┓｀川　

麻原彰晃、マクラーレンを提訴！サリン噴霧器の設計図流出事件で

オウムF1の麻原彰晃がマクラーレンを提訴していたことが明らかになった。

これはベルギー、イタリア連戦でマクラーレンがオウム設計の「サリン噴霧器
」を新たに製作していることが明らかになったため(ハミルトン車のみ搭載)で
ある。

オウムF1は「サリン噴霧器の改良型の図面が消失していたがそれをマクラーレ
ンが作っていたことが明らかになった」とし、マクラーレンを提訴したという
わけだ。すでに警察によるマクラーレンファクトリーの捜索は終了しており、
あとは結果まちだという。

提訴はすでに9月13日付けで出されており、判決は9月26日に言い渡されるという。

川´┏3┓｀川　

マクラーレンに有罪・厳罰。オウムの勝訴！

ベルギー、イタリア連戦でマクラーレンがオウム製設計図をもとに「サリン噴
霧器」を製作していた問題の判決がついに下った。

機密文書スパイ容疑でFIAはヴォーダフォン・マクラーレン・メルセデスとルイ
ス・ハミルトンに対し2008年の残る全てのレース及び2009・2010年のF1世界選
手権参戦を禁止する命令を出した。

これについてオウムの麻原彰晃は「カルマを持つものに厳罰が下った。これは
あくまでも人間界の「摂理」だ。ヘイキ・コバライネンにとっては非常に納得
いかないだろうが。彼だけは救済してやりたい」とコメントしている。

噂によるとオウムがホンダのニック・フライらと新しいチームを興し、セバス
チャン・ブルデーのチームメイトにコバライネンを起用するのではないかと報
じられている。麻原彰晃はいまでも旧SAF1の施設に関する権利を所有している
ためである。

シンガポールGP金曜日フリー走行
1　マッサ
2　アロンソ
3　ライコネン
4　クビサ
5　ハイドフェルド
6　アルバース
7　ロズベルグ
8　ウェバー
9　クルサード
10　ボーデ
11　トゥルーリ
12　上祐
13　ベッテル
14　バリチェロ
15　グロック
16　フィジケラ
17　中嶋
18　バトン
19　ピケ
20　スーティル

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）　＜　　オーム　ナマ　ヴァジラヤーナ
　（　　　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

オウムのお弁当屋さん
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/bento/1199380907/

>>1
・一人でやってんの？
・何が楽しいの？
・オウマーって何？
・精神病院への通院暦があるタイプの人？
・カルト宗教をハシゴしてた様なタイプの人？
・当然こんな事してるって事はここ数年は引きなんだよね？

シンガポールの初日を終えたオウムF1.アルバースがトップグループに肉薄したが、
上祐はマシンセットアップに苦戦しているようだ。

クリスチャン・アルバース「F1初の夜間セッションだけどまったく問題ないよ。
人工照明がともっているから、何も違和感はなかった。マシンはすでに決まっ
ていて、6番手のタイムを出せた。僕は何もなかったけど、僚友の上祐が落ちこ
んでいるので、明日は僕のセットアップの移植を試みようと思う」

上祐史浩「僕のマシンはまだセットアップが決まっていないんだ。だからフリー
走行でちょっと走りにくかった。タイムは12位だったね。でも問題はないよ。クリ
スチャンからも色々教えてもらうからね。明日はもうちょっと上に行こうと思う」

麻原彰晃
「クリスチャンはうまくフリー走行で有益なデータを出してくれたがマイトレーヤ
(上祐)はマシンがうまくいかずに結局あまり走行できていなかった。ナイトレース
については何も心配していない。ドライバーに任せるだけだよ」

プレスリリースが毎回それっぽいのが笑えるｗｗ

オウムF1予選後のプレスリリース

オウムは初のシンガポールGPでクリスチャン・アルバースがQ3に進出し、決勝
では8番グリッドを獲得した。一方でマイトレーヤ(上祐史浩)はQ2落ちではあっ
たがスターティンググリッドでは11位につけるなど、オウムF1がシンガポールで
高い戦闘力を備えていることをにおわせた。

クリスチャン・アルバース
「予選前のマシンセットアップはまずまずだった。予選ではシングルグリッドを
獲得できると思ってはいたが、そのとおりになった。ただし小さなミスをしてし
まった。もしあのミスがなければ4〜6位にはいけたと思うけど、悪くはない結果
だ」

上祐史浩
「今回はあまり予選が振るわなかった。でも第2ピリオドでトップだったドライバ
ーからは1秒も劣っていない。これは戦いがしれつだったんだ。そして僕ははじき
落とされた。決勝では柔軟な戦略が取れると思うからね。楽しみだよ」

麻原彰晃
「クリスチャンは全身全霊をかけてのアタックでいい位置から決勝レースをス
タートすることになった。一方でマイトレーヤ(上祐)は難しい予選だった。我々
もマイトレーヤに何があったかはわからなかった。なぜ彼がQ2で落ちてしまった
かを理解するのに時間を要したけど、でも我々はマイトレーヤに対して臨機応変
な戦略をとらせることができる」

ライコネン、エンジン交換でグリッド降格

予選フロントローを独占したフェラーリのうち、2位のキミ・ライコネンが2回
目のエンジン交換を行ったため、10グリッド降格処分を受けることになった。
これにより、オウムのアルバースは予選7番手、上祐史浩は10番手から決勝に挑
む。

サリンカーのマシンセットアップは進んでいますか？

オウムF1決勝後プレスリリース

オウムF1の上祐史浩は最初のセーフティーカーが出る前にピットインし、一時
は2位を走るなど快走したが、快走中にメカニカルトラブルが出てレースを終え
てしまった。
一方でクリスチャン・アルバースは予選7番グリッドから決勝レースを8位でフィ
ニッシュし、貴重な1ポイントを持ち帰ったが、コンストラクターズではトロロ
ッソの後塵を拝することになった。

クリスチャン・アルバース
「予選・決勝ともに路面は余りよくなく、非常にスピンしやすい状態だったよ。
今回のレースは完走だけを目指していたが、目の前に赤いマシンが止まってるの
が見えて、ポイントを獲得できると思った。後は全力でプッシュしたよ」

上祐史浩
「残念だ。レースではセーフティーカーの早い段階での出現を予想したセット
アップで、実際にそれがうまくかみ合って、僕は一時2位を走ったんだ。でも
僕のレースはマシンが壊れて突然終わってしまった。僕は今マハーニルヴァー
ナ状態だから誰も責めるつもりはないけど、あまりにも大きなものを失ってし
まった」

麻原彰晃
「今回はW入賞、そしてチーム2度目の優勝がもたらされるかと思ったのに本当
に残念だ。でもクリスチャンは我々の状況を理解してがんばってくれた。よい
レースしていた。でも残念ながらトロロッソに抜かれてしまった。次のフジで
は、いいレースがしたい」

ポアライネンの空中浮揚が成功！

麻原彰晃・オウムF1代表の愛弟子であるマウロ・ポアライネン(フィンランド
国籍)がはじめて空中浮揚を成し遂げたという記事が、オウムF1機関誌「マハー
ヤーナ」に掲載された。

同誌によると、ポアライネンは上九一色道場でオウムの修業を見学中サマディ
状態に入った後、空中浮揚したという。
オウムの石井久子によると「尊師も驚いておりました。私たちも非常に驚いて
います」と興奮したコメントだった。

おまけ

ドライバーのスレ

【真理の】上祐史浩【サムライ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1222591499/

http://tanasinn.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/tanasinn/1583.jpg

>>76

オウムF1スポンサーのリンク、どもありがとう。

オウムが参戦停止を食らったマクラーレンの後釜チームとして
中華民国(台湾)籍新チームを作成。

大繁盛F1チーム。

ドライバーはコバライネンと菊池で決定したという噂だが、コバライネンの
チーム名とは未定だという。

>>76
ドライバーの弁当はどれですか？

>>76

焼肉弁当やらシャケ弁やら不殺生の戒律違反じゃないかｗ

>>80
信者さんの弁当は別にありますよ〜

>>78
>コバライネン

あれ？　おれの見たＦ1マガジンの記事は誤植かな。
「ポアライネン」って書いてあったよ

オウムF1、KERS開発完了

オウムF1は2009年から導入される予定のKERSの実戦用モデルが完成した模様だ。
公表ではHonda Racingの開発一番進んでいるとされていたが、オウムF1はKERS開
発に関して一切公表していなかった。既に上九一色村にあるオウムF1が所有するサ
ーキットでデータを取るなど、来年に向けてのマシンセッティングとの同期に取り組ん
でいる。システムの概要説明は発表されていないものの、オウムF1の代表の麻原氏
は、「おそらく、他のチームが開発しているものとは大きく異なると思う。我々の真理に
基づいて開発したものだからね。」と語っており、来季型のAF09の戦闘力は未知数と
なる。また、KERSテストに参加したテストドライバーのポアライネンは「来期マシンと
はどうなるか分からないけど、僕たちのマシン特性と完全に合ったシステムであるこ
と間違いないね。」と語っている。

基本的にマクラーレンのスタッフらの救済処置ですから。

個人的にはコバ・ポアライネンの「ライネン」コンビがいいと思いますが。

>>81

お弁当は富士霊水を使ってるのでしょうか？

走れサ○ンカー〜

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ）
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎

>>85
麻原代表の風呂の残り湯を使ってます。

>>87　どうも〜。
でもミラクルポンドで炊いたご飯を使えるなんて
上祐やアルバースは恵まれてるな

オウムF1　2年の歩み

2007年　F1世界選手権　オウム真理教F1チーム
シャシー　AF01(オーストラリア〜ハンガリー)
　　　　　AF01B(トルコ〜ブラジル)
エンジン　ヨーロピアンF1
タイヤ　ブリヂストン(ワンメイク)

サーキット　上祐　アルバース/モントーヤ
AUS　Out(エンジン)　不出走
MAL　Out(スピン)　不出走
BAH　Out(電子制御系)　不出走
ESP　17位　不出走
MON　14位　リタイヤ(アクシデント)
CAN　10位　リタイヤ(アクシデント)
USA　9位　リタイヤ(アクシデント)
FRA　15位　18位
GBR　リタイヤ(アクシデント)　11位
EUR　8位　リタイヤ(ハイドロリック)
HUN　13位　15位(ファン・モントーヤがアルバースの代役)
TUR　7位　8位
ITA　14位　20位
BEL　11位　9位
JPN　7位　1位
CHN　リタイヤ(アクシデント)　16位
BRA　6位　9位
ポイント　
　
アルバース　11ポイント(12位)
上祐　8ポイント　(15位)

オウムF1　2年の歩み

2008年　F1世界選手権　オウム真理教F1チーム
シャシー　AF07(オーストラリア〜カナダ)
　　　　　AF07B(フランス〜ブラジルまでを予定)
エンジン　オウムV8
タイヤ　ブリヂストン(ワンメイク)

サーキット　上祐　アルバース
AUS　リタイヤ(エンジン)　リタイヤ(ギア)
MAL　10位　7位
BAH　7位　8位
ESP　4位　9位(FL)
TUR　リタイヤ(スピン)　17位
MON　リタイヤ(アクシデント)　2位
CAN　リタイヤ(ミッション)　13位
FRA　6位　4位
GBR　7位　10位
GER　リタイヤ(アクシデント)　リタイヤ(アクシデント)
HUN　10位　13位
EUR　5位　7位
BEL　10位　16位
ITA　11位　7位
SIN　リタイヤ(電装系)　8位

>>90
エンジンはオウムＶＸの間違い

オウムホームレス隊による私設応援団「白い愛の戦士たち」の弁当はカレーとカップヌードルとおやつにポテトチップス食べ放題。

ついでに点滴と称して、北朝鮮産の麻薬も打ち放題で至れり尽くせり。

ピケjrがシートを狙っているらしいが？

>>90
神経ガスですね
わかります

VXエンジンって昔あったね。
2005年限りで使用禁止だったっけ。

白い愛の戦士はピットクルーらしい

洒落にならないなぁ、このスレタイは
モタスポ板の住民の頭の中が、見てとれる

川´┏3┓｀川　

【麻原】オウムマート【コンビニ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/conv/1188053741/

マシンに給油した後で、自分にも注射器を注入するオウムピットクルー「白い愛の戦士」

オウムF1、フジで雪辱を晴らす

オウムF1は前回シンガポール市街地サーキットでポイントを獲得したが上位と
の差は大きかった。今回の日本GPではいいレースを期待したい。開催のフジ・
スピードウェイは昨年クリスチャン・アルバースが勝ち、オウムにとって初の
勝利、そしてヴィルヘルムス・ファン・ナッソーウエと君が代が表彰台で流れる
ことになった。

上祐史浩
「母国GPだが、だからといって特別なことをしない。私はいつもと同じやり方で
レースに挑む。カルマがたまらないようにだ。これが溜まるといい結果がでない
んだ。でもたのしみだ」

クリスチャン・アルバース
「昨年の最高のレースをもう1度今年もというのは無理かもしれない。でも僕は今
年も全力で走るので、応援して欲しい。今年は他のチームとも力が接近してるし
ルノーやレッドブル・トロロッソと戦えるくらいのポテンシャルがあるから、いい
結果をのこしたい」

麻原彰晃
「今回は我々もよく知っているサーキットだ。今回は応援団とピットクルーをかねた
「白い愛の戦士」がフジのスタンド、そしてパドックをにぎわすことになるに違いな
い。彼らがマイトレーヤ、クリスチャン双方にいいパッションを与えることを期待し
たい」

青山吉伸
「今回のサーキットは富士山のふもとにあるということで非常に天気が変わりやすい
サーキットだ。今年も雨になる可能性が極めて高いから、我々にも十分チャンスがある
と思う。中〜高速・低速まで様々なコーナーがあるから、気が抜けない。ダウンフォー
スはミディアムなもので挑むだろうけど、天候を見て判断することになるだろう」

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿
　　　 _ 　　　　　　　　　　　　　| Ｆ1ｱｻﾊﾗﾝﾄﾞ｜
　　　｀)）　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣
　　　 ´　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>
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　　　　　　 ＿＿＿＿＿____］皿皿［-∧-∧、
　　　　／三三三三三三∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ミ^!、
　　＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩　 |'|「|'''|「|||:ll;|
　/＿_,|==／＼＝ハ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|
/_| ロ ロ 「￣￣￣ | |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［|
|ll.|ロ ロ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ミミミミミミ

アルバースっていうのは実在するF1ドライバーですか？

川´┏3┓｀川　

ポアライネン

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　　　　　　　■■■　　　　　■　３ ■　　│ ｼｮｼｮｼｮｼｮｼｮｼｮｼｮｼｮｰｺｰ♪
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世界景気の破綻でオウムF1の資金も枯渇しているらしい

2日目フリー
上祐7位　アルバース5位

予選
アルバース9位　上祐13位

デビーットポアさーど

ｖｘでハミチンをポア

オウムF1、アルバースが富士2連勝！！

オウム、富士のレースでアルバースが2連勝。上祐が3位で初表彰台

オウムは波乱となった富士スピードウェイでのレースでアルバースが勝利した。
1コーナーの混乱をうまく避けたアルバースはその後も力強い走りを披露。
アロンソらを交わし首位に立つとしばらくは押さえの走りに転じ、通算2勝目を
あげた。

クリスチャン・アルバース
「僕はこの週末非常に力強いマシンを得られたのでこの結果を出せた。表彰台で
オランダの国歌を聞いたときは眼に涙がにじんでいた。僕にとって、オウムＦ１
にとってこのサーキットは強いし、なんていっても地元ＧＰだったからね。最高
の気分だ！」

一方で上祐史浩も予選では沈むも必死の追い上げで終盤には3位に浮上。初の表彰台
を得た。
上祐史浩
「今回はすばらしい週末とは言いがたかったけど、最後に結果を出せたことについて
は満足だ。クリスチャン、おめでとう」

サーキット　上祐　アルバース
AUS　リタイヤ(エンジン)　リタイヤ(ギア)
MAL　10位　7位
BAH　7位　8位
ESP　4位　9位(FL)
TUR　リタイヤ(スピン)　17位
MON　リタイヤ(アクシデント)　2位
CAN　リタイヤ(ミッション)　13位
FRA　6位　4位
GBR　7位　10位
GER　リタイヤ(アクシデント)　リタイヤ(アクシデント)
HUN　10位　13位
EUR　5位　7位
BEL　10位　16位
ITA　11位　7位
SIN　リタイヤ(電装系)　8位
JAP 3位　1位(FL)

最高ですかー！！！！

アルバースは最高ですー！！

オウム、富士で躍進

１０月１２日に決勝レースが行われた日本ＧＰで、オウムＦ１が速さを見せた。
予選で４番手につけたアルバースはレース開始直後、１コーナーで上位３台
をパスした。上祐は７番手からのスタートで、５番手までポジションを上げた。

アルバースは終盤にタイヤマネージメントに苦しみ、４番手まで順位を落とし
てしまったものの、上祐は着実に順位をあげ５位まで上り詰めた。残り数周
となった段階で、オウムＦ１チーム内での順位激しい順位争いを見せ、アル
バースがそのまま逃げ切り、４，５位フィニッシュとなった。

アルバース「途中までトップを走れていてとてもよかったけど、２回目のピッ
トストップで、ソフトタイヤに交換して状況が一転した。グレイニングが発生
したりして、マネージメント面で厳しかったよ。最後は上祐との争いになった
けど、ポジションを死守出来てよかった。」

上祐「ホームストレートでの伸びが他のチームより少し悪いように思えた。
コース終盤の低速セクションにセッティングを寄せ過ぎた。それでも、マシ
ンの調子は良かったし、スタートから着実に順位を上げる事ができた。上
位チームとの差もほとんど感じなかったから、残り２戦で勝ちたいね。」

麻原代表「今期最終型のマシンだが、十分なパフォーマンスを得る事が出
来た。２人のドライバーの働きには満足している。エンジンに関して２レース
目で多少不安要素があったもののブローせずに済んだので、ジョーカーを
使う機会は最終戦になるだろう。」

>>118
早い者勝ちルール抵触

来期の日本ＧＰは現在建設中の上九一色サーキットで
行われることが決定した模様

上九一色サーキットは高低差を生かした立体的な作りで
サーキットの歴史にも珍しくトンネル区間が設けられる予定である。

なおこのトンネルは解脱トンネルと名づけられる。

来年は日本は上九一色サーキットと鈴鹿の2回のGPを開催することが決定。
上九一色が日本GP、
鈴鹿がアジアGPとして開催。

上九一色サーキットの特別モニター席では麻原代表が藤原のりかを全身拘束して全身くすぐりプレイを実施予定。

これはポアだな

特報！　オウムF1が新型車を開発中か？

来期に向けて密かに開発プロジェクトが進行中？
関係者の話によると新型車は「クンバカー」と呼ばれ
再びＶＸエンジンが搭載されるとのこと。

これ以上の詳細は当該関係者がポアされてしまったので
不明である。

オウムF1、「上海でも好調を維持したい」

水曜日、オウムF1の麻原彰晃は中国へ発つまえに東京のマハーポーシャビルで
トークショーを行った。トークショーには上祐と富士ウィナーであるクリスチ
ャン・アルバースが参加した。
麻原代表は「今回富士で掴んだよい調子を維持させ、次の上海でもすばらしい
レースをしたい。両ドライバーのがんばりにかかっている」とドライバーにハ
ッパをかけた。

>>124
水中を走れるのか？

トヨタF1の昔のエンジンはRVX−「その年の略号」だったけど意味は何？

上九一色サーキットのコンビニはここです

【麻原】オウムマート【コンビニ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/conv/1188053741/

>>127
racing
V
X
だろ

オウムF1中国GPプレビュー

前回の富士で勝利したオウムF1はウィニングコンストラクターとして上海にや
ってきた。オウムは残り2戦もワールドチャンピオンシップのさらに「高いステ
ージ」を目指して戦う。

上祐史浩
「今回の上海はオウムにとって得意なサーキットのはずだけど実際にはあまりい
い成果は出せていない。ここは典型的な「ティルケサーキット」で長い直線と、
多数のコーナー、ヘアピンなどがある。去年、一昨年と雨になったから今年も雨
が降ることを望むよ。雨が降れば僕らは速い」

クリスチャン・アルバース
「富士での2勝目をあげることができてうれしい。今回の上海もオウムにとっては
得意なサーキットだから優勝の可能性もあるよ。まあ現実的にはポイントを争う
戦いになると思う。ここはコース幅が広く、オーバーテイクも十分に可能さ。だか
ら予選が悪くても挽回できると思うよ。まあ予選でいいポジションが得られれば後
は楽だろう」

麻原彰晃
「今回は上海でのレースになるが上祐、アルバース両ドライバーにとってはあまり
いい思い出がないサーキットだ。だが彼らは今年はやってくれると期待しているよ」

村井秀夫
「上海のサーキットについては前回の富士と似ているところがある。実際にこのコ
ースでは富士のセットアップを微修正するだけだ。これがモンツァだとそうはいか
ないけどね。ミディアムなダウンフォースだけどそれも高速よりなんだ。ホッケン
ハイム、スパ、バレンシア、シルバーストーンと同様だ。タイヤについてはあまり
きつくはないが、雨が降りやすいからそのあたりも気にしないといけないから難し
いね」

走れサ○ンカー〜

　　　 　∧＿＿∧　
ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　
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来年のＦ1日本グランプリの正式名称は「岡村鉄工所Ｆ1日本グランプリ」

>>132

誤　「岡村鉄工所Ｆ1日本グランプリ」
正　「オカムラ鉄工所F1日本グランプリ」

ひーとつ　ふーたつ　みっつー　よっつー　いつつー
あーくぎょーをかーぞえる　あーくぎょうをかーぞえるー

中国GP金曜日フリー走行(AM)
上祐5位　アルバース9位

中国GP金曜日フリー走行(PM)
アルバース3位　上祐8位

しょうこうしょうこう
しょこしょこしょこう
麻原しょうこう
しょうこうしょうこう
しょこしょこしょこう
麻原しょうこう
みーんなもしょうこう、おじいさんもしょうこう、未来の世界の政治家だ！
しょーこ　しょーこー

中国GPフリー走行2日目
アルバース7位　上祐11位

オウム、「サリンカー」をテスト

オウムF1の麻原彰晃代表によると、オウムF1のBチームである「サリンカー」
のテストが順調に進んでいるという。
「サリンカーF8-�[」と名づけられた新車はすでにオウム秘密サーキットとい
える熊本・波野サーキットでの試走を終了しており、技術的な問題のないこと
を確認した。

サリンカーはオレンジと灰色に彩られたマシンで、F8-�[というコードネーム
からもわかるように、スパイカーのマシンを購入して開発されたものだとい
う。

また「その名に違わぬシステム」を装備しているとされ、もしそれが本当なら
ばF1ヘイキ戦争が幕を開けることになるだろう。

予選
オウムF1
上祐史浩　7位
クリスチャン・アルバース　11位

走れサリンカー〜

　　　
ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　
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>>127

Racing VX
VXガスが燃料

中国結果
上祐8位
アルバース12位

サーキット　上祐　アルバース
AUS　リタイヤ(エンジン)　リタイヤ(ギア)
MAL　10位　7位
BAH　7位　8位
ESP　4位　9位(FL)
TUR　リタイヤ(スピン)　17位
MON　リタイヤ(アクシデント)　2位
CAN　リタイヤ(ミッション)　13位
FRA　6位　4位
GBR　7位　10位
GER　リタイヤ(アクシデント)　リタイヤ(アクシデント)
HUN　10位　13位
EUR　5位　7位
BEL　10位　16位
ITA　11位　7位
SIN　リタイヤ(電装系)　8位
JAP　3位　1位(FL)
CHN　8位　12位 　

お〜け〜しょ〜こ〜

しょうこたん

ポアを進めるために開発されたオウムの硫化水素噴出Ｆ１マシン。

サーキットの観客、プレス、敵チーム諸とも一発でポア。

有力情報

http://same.ula.cc/test/r.so/mamono.2ch.net/legend/1218881481/l10?guid=ON

ここの828と829

147

2009年からだったら、まさにポアライネン

走れサリンカー〜

　　　
ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　
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Aホールディングの1社、中国で裁判沙汰に

オウムF1が含まれる「Aホールディングス」(登記上本社：熊本県八代市、実質
本社：東京都港区)傘下企業の1社で自動車製造業の「オウムモータース」(本
社：山梨県富士河口湖町)が中国の自動車産業会社から提訴されていることが
判明した。

オウムF1は「ASTRAV」(Asahara　Special TRAns Vehicle)という新型SUVをすで
に発表している(イメージボーイに青山吉伸を起用)が、このデザインが長城汽車
(本社：中国)の「セーフ(SAFE)」にそっくりだという。
実際見た目はASTRAVのイメージはSAFEそのものであり、遠目からはなかなかわか
らない。ジャーナリストの中には「オウムが中国製自動車のOEMを生産開始」という
記事を書いた者もいたようである。また、トヨタもよく似た「サーフ(SURF)」とい
う車を作成しているが、こちらは提訴されていない。


麻原彰晃は「確かに似すぎていたが、我々は長城汽車の図面を購入したわけでない。
私はコフラン(マイク・コフラン容疑者、元マクラーレン従業員、フェラーリの図面
を不正に盗んだとして逮捕)ではないのだ」と語った。

一方、中国政府及び自動車メーカー側はノーコメントとしている。

「オウムが中国製自動車のOEMを生産開始」
正「オウムが中国製自動車のOEMを開始」

走れ硫化水素カー〜

　　　
ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　
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しょうこうしょうこう
しょこしょこしょこう
麻原しょうこう

オウムF1、中国GPリリース

オウムF1は前戦日本GPでクリスチャン・アルバースが優勝し
勢いをつけて上海へ乗り込んできたものの、物足りない週末となった。

クリスチャン・アルバースは予選11位から素晴しい追い上げを見せ、一時は
表彰台直前の4位まで浮上したものの、リタイヤしたマシンの破片を踏み
スローパンクチャーが発生したため緊急のピットインを余儀なくされ結局12位に終わった。
一方、予選7位だった上祐史浩は淡々と走り抜き8位、1ポイントを獲得した。

上祐史浩
「富士で表彰台を獲得した後だけにフラストレーションの溜まる週末だったね。前のマシンを追い掛けられるほどの
スピードがなかったんだ。これといったバトルもなかったしずっとパレードラップをしているようだった。
どうも上海ではいい思い出がないね。ポイントを獲得できたのがせめてもの救いだ。次のブラジルが
今年最後のレースになるから高いステージで終われるよう頑張りたい」

クリスチャン・アルバース
「とても悔しいね。予選はミスしてしまったけどマシンバランスは引き続き良かったし
ピット作戦も上手くいって富士に続いて表彰台に上がれそうな位置まで来たのだけど。
次がラストのインテルラゴスになるけど、またマシンもアップデートされるみたいだし
なんとかいい形で今年を終わりたいね」

麻原代表
「富士で非常に良い結果を得た後だけに残念だ。
クリスチャンは、パンクが発生するまではうまくいってただけに不運だった。
マイトレーヤは微妙にマシンバランスが悪く、本来のスピードが発揮できなかったが
なんとか1ポイントを持ち帰ってくれた。よく頑張ってくれたと思う。
とうとう次戦で今年のレースは終わるが、また新たなパーツをいくつか投入する。
最後まで高いステージを目指して我々は戦っていく」

走れサ○ンカー〜


ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　 　　　　　　 川´┏3┓｀川　
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ｗ

面白いなこのスレ。

ｗ

私は潔白だ！私は潔白だ！

走れサ○ンカー〜


ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　 　　　　　　 川´┏3┓｀川　
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ブラジルGPに新たな疑惑

劇的な幕切れでワールドチャンピオンを手にしたＬ.ハミルトン
それを　トヨタ　Ｔ.グロッグが最終コーナーでの「意図的」なスローダウンで手助けしたのでは？
との陰謀説だが　トヨタ及び　グロッグ本人らは「タイヤ選択のミス」と否定するコメントを出している
しかし　関係者の間では真の理由は別にあるとささやかれている

その理由とされるのが
グロックの直前を走行していた　オウムのＣ.アルバースである
ファイナルラップ　彼は周回遅れにも拘らず青旗を無視しグロッグを従えて走行していたのである
ラップタイムも前周回のプラス8秒と「超スロー走行」でトラフィックを最終コーナーまで作り出していた
またチームからも　「ティモをポアしろ」　と謎の指令が出ていたと言われている


Ｃ.アルバース
「バカげてるね　他人からプレゼントされた栄冠など彼（ハミルトン）は喜ばないだろう
あの周回はトラブルで5速が使えなかった　チームからはファイナルラップなので
そのままチェッカーを受けろと指示が出ていただけさ」　

麻原彰晃チーム代表
「わーたしーはやってないー」

オウムF1、KERS搭載完了を示唆

2009年型のAF09に搭載される予定のKERSが今すぐにでも120%の力を発揮できると自信を
持っているのはオウム代表の麻原氏。オウムF1は日本GP前にKERSの基本システムを完成
させており、現在全チームの中で一番開発が進んでいるとみられている。完成したKERSは2
008年型のマシンに搭載してテストしていたため、2009年型マシンとの同期は完了していない
が、同チームのシミュレーションによると問題は無いとの結果が出ているようだ。また、2009
年の新車発表は１月下旬に上九一色村で行われる予定で、ドライバーラインナップも同時に
発表される。

ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　 　　　　　　 川´┏3┓｀川　
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ポアライネン

サーキット　上祐　アルバース
AUS　リタイヤ(エンジン)　リタイヤ(ギア)
MAL　10位　7位
BAH　7位　8位
ESP　4位　9位(FL)
TUR　リタイヤ(スピン)　17位
MON　リタイヤ(アクシデント)　2位
CAN　リタイヤ(ミッション)　13位
FRA　6位　4位
GBR　7位　10位
GER　リタイヤ(アクシデント)　リタイヤ(アクシデント)
HUN　10位　13位
EUR　5位　7位
BEL　10位　16位
ITA　11位　7位
SIN　リタイヤ(電装系)　8位
JAP　3位　1位(FL)
CHN　8位　12位 　
BRA 17位　14位

オウムの上祐、来シーズン終了後引退か？

オウムF1を初年度から牽引し、エースドライバー格の上祐史浩が来シーズンの
最終戦アブダビGP後F1から引退するという噂がある。

噂の発生源は上祐がドイツのメディアからのインタビューに答えた発言だとさ
れる。その中で上祐は「オウムF1とは来年まで契約がある。それ以降のことは
何も決めていない。F1に残るかもしれないし、引退するかもしれない」と語っ
ている。実際上祐は来シーズンは46歳になっており、腕の衰えなどがささやか
れている。ただしこれはデイビッド・クルサードらの発言で否定された。

もし上祐が引退した場合オウムはテストドライバーのマウロ・ポアライネンをオ
ウムF1で走らせるというプランを示しているとされる。

オウムドライバーのアルバース、残留を目指す

ドライバーをまだ発表していないオウムF1であるが、来年のラインナップも今
の2人という噂がある。
クリスチャン・アルバース側のマネージャーは「すでに250万ユーロ(邦貨3億
7000万円)の資金のめどがつき、残留に必要な200万ユーロを上回っている」と
語った。しかしその席を狙うのが同じオランダ人のロバート・ドーンボスだと
いわれている。すでにドーンボス側もアルバースと同額近くの資金調達に成功
しているという。

実際には麻原彰晃チーム代表の語った「来年はおそらく今年と同じラインナップ
だろう」ということになるのではないかといわれるが。

ファン感謝デーは盛況

オウムF1の首脳陣は上九一色サーキットに集結し、2008年のファン感謝デー
を開催した。

今回は上祐史裕、クリスチャン・アルバース、マウロ・ポアライネンの3人に
よるオウムF1デモラン、菊池直子によるF3マシンのデモランが開催された。
また会場には来年オウムからツーリングカー選手権に参戦すると噂されるテ
ィアゴ・モンテイロも出席した。

午前はデモランを行い、午後からはミナルディ製2シーターF1によるイベント
や麻原彰晃によるトークショー、さらにドライバーのサイン会などが行われ、
楽しいひと時となった。

クリスチャン・アルバースは「日本の多くのオウムサポーターが集結してくれ
て楽しいひと時を過ごせた。また来年も楽しみにしている」と日本語で挨拶し
イベントはお開きとなった。

オウム、プジョーはなし、フェラーリ獲得を狙う

オウムＦ1はプジョーとの関係が終了したことを認めた。
「来年私たちはプジョーとは組まないだろう。残念ながら提携は終了してしま
ったんだ」と語った。
来年のエンジンについては不明だが、「今われわれはルカ・ディ・モンテツェ
ーモロ(フェラーリ社長)と話し合っている最中だ」と語っている。

巷ではフェラーリエンジンを獲得し、逆にオウムのＫＥＲＳがフェラーリに
供給されるという噂も飛び交っているという。

オウム、2010年にWTCC参戦か

オウム・レーシングは2010年から世界ツーリングカー選手権（以下、WTCC）に参戦するのではないかとの噂が話題となっている。
Ｆ１テストが始まる4日前に、上九一色村にあるオウムが所有するテストコースに一台のプロトタイプカーがテスト走行をしていたと
の情報がメディアに寄せられた。マシンはオウムが設計・開発している「カイザー」をベースにWTCCのレギュレーションに適合した
ものとなっているようだ。

また今回の噂は驚くべき事に、来シーズン終了時に進退を決断すると言われている上祐のＦ１キャリア終了後の新たなるキャリア
の始点になる可能性があるとの憶測も出ているのだ。2008年初めに、上祐はツーリングカーのステアリングを握っており、十分に
可能性はあるとされている。また各チームがシーズンオフのテストをヨーロッパで開始する中、オウムＦ１は所有するサーキットで
テストを開始した。その時のインタビューで麻原代表は「我々の技術は他の分野にも適応できる可能性が十分あるものだ。来シー
ズン導入予定のKERSも含め、すべて予定通りに開発が進んでいる。」と、今回の噂に関係すると思われる興味深い発言を残して
いた。

オウム、スクーデリア・フェラーリとの契約を締結

オウムF1はイタリア・マラネロのフェラーリ本社で記者会見を行い、オウム真理教F1チームが
スクーデリア・フェラーリ・マールボロ(以下SF)とエンジン及びギアボックス、KERSに関する
契約を締結した。

これによりオウムは12月から上九一色で行われるテストにSF製エンジン・ギアボックスを搭載
することが可能となり、SF側も業界最高傑作といわれるオウム製KERSを使用できることになっ
たといわれる。ただし同じくフェラーリエンジンを搭載するSTRがオウムのKERSを使用するか
はまだ決まっていないようだ。

これによりオウムはSFのジュニアチームとなる可能性が高くなった。またオウムの開発力はす
ばらしいものがあり、テスト制限が加えられた今「オウムF1のテスト」と称したSFのテストも
行われるかもしれない。

麻原彰晃(オウム)
「F1でもっとも長い歴史があるスクーデリア・フェラーリと契約を締結できたのは非常にうれ
しい。われわれはスクーデリア・フェラーリと自らのF1チームをともに高いステージへと導く
ことができるように努力する。まず2009年は準備段階、そして2010年はわれわれが最高のステ
ージにあがることになるだろう」

ステファノ・ドメニカリ(スクーデリア・フェラーリ)
「今回チームはオウムF1と協力関係を築くことが決まった。オウムは日本の誇る最高の技術屋
集団で、そのような集団と一緒に仕事ができることを誇りに思う。オウムの持つ能力は計り知
れないが、KERSを発展させたKERS−PHOWAシステムなど、すばらしいものがある。2009年は今季
得られなかったドライバーズタイトルを含めた両タイトルでフェラーリがトップに君臨すること
になるだろう」

Aum F1 team

Aum Ferrari

上祐がスリランカでデモラン

オウムF1の上祐史浩がスリランカでデモランを行った。
金曜日の夕方にスリランカの首都スリ・ジャヤワルダナプラ・コッテ近郊に
作られた特設コースで上祐は2008年型のF1マシン「AF08B」で走行。金曜日
夕方のラッシュアワー時であったが、2万人ともいわれるデモラン見学者は
渋滞にもめげず歓喜した。

上祐は「私の師がかつてこの国で行った無礼に対して謝罪したい。でも今回
のデモランでみんなが応援してくれたことはうれしく思う」と語った。

噂では麻原彰晃チーム代表は「スリランカGP」開催をもくろんでいるというが
本人はスリランカ政府により入国禁止されている状態であるため、開催の可能
性はきわめて低いといえる。

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′　　　　　　　　　 ﾞt, ｀''x_: : ,,lﾞ ,,r
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. .　　　　　　　　　　　　 ‘'''''''″

菊池直子(笑）　

事件後、ずっと国内に居たのなら
公訴時効まで（略）

オウム麻原「オーストラリアの報道は誤り」

オウムF1の麻原彰晃代表は、オーストラリア内で報道されている「ウェバーの事故
の原因はオウムにある」という噂を否定した。

「われわれはニッサン・Xトレイルを使用しないのだ。われわれはすでにフェラーリ
と契約しているのだからね。きっとルノーに対する復習をウェバーがしようとしてい
ただけだろう。われわれは彼をポアしようとしてないし、彼のようなニルヴァーナ状
態に近いドライバーをポアすること自体は考えられない」

麻原は今シーズン、ディノ・トソ及びフイル・ヒル、昨年はエマニュエル・ド・グラ
ッフェンリードを「ポア」したという噂が流れたが、麻原は何れも否定している。

ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　 　　　　　　 川´┏3┓｀川　
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　　＝ ◎――――――◎ 　　＝ ◎――――――◎

江頭秀晴がオウムＦ１のテスト受けるってマジっすか？

麻原は12月のテストにフェラーリエンジンとギアボックス、オウムKERSを使用するけど
江頭秀晴のテストはしないそうです

ttp://aumf1.com/jp/news200811.html

オウムの麻原代表、「麻原彰晃チャレンジ」を検討か

オウムF1の麻原彰晃代表がオフイベントとして「麻原彰晃・スペシャル・チベット・チャ
レンジ」という冒険レースを検討しているらしい。同じようなイベントを行ったレッドブ
ルのマーク・ウェバーのタスマニア・チャレンジが危険とされ、チベットで同じようなレ
ースを企画しているというものだ。

麻原代表は「サプライズなイベントになる」と語った。

マイク・ガスコイン、マリヤに激怒

今シーズン所属していたフォースインディアを追われたF1ベテランエンジニア
のマイク・ガスコインがビジェイ・マリヤに激怒した。

「彼との時代は終わった。もはや何も言いたくはないが言わざるをえない。
私は彼の「ポア」を望んでいる。だいたいやつにしたってチームにしたって煩悩
的じゃないか。やつはもっとマハー・ニルヴァーナでの修行を積むべきだ」

>>181
マジで江頭テストに来ないの？残念だな。
衰えの顕著な上祐より、破天荒だけどパワフルなドライビングの
江頭はオウムＦ１にうってつけの人材だとおもうんだけどなあ

オウムF1、ヴァジラ精密機器とのパートナーシップ契約を延長

オウムF1は「ヴァジラ・アヌッタラ・ヒタアビヴッディ精密機器工業」との
契約を延長することが明らかになった。

すでに両者の関係は3年目を終え、契約満了となったが、あらたに3年契約を結
んだ。オウムにはほかにも「ABS」などの電子機器会社をAホールディングス傘下
にしているが、ヴァジラ精密機器を選んだ理由として麻原彰晃チーム代表は「ヴァ
ジラ精密機器は同じオウムグループの一員として非常に優れており、フェラーリ
も使用するKERSを共同開発してくれたからだ」と説明した。

また一部で報道された江頭秀晴のオウムテストについては「残念ながらそのような
予定はない。われわれはマイトレーヤ、クリスチャン、マウロの3人のほかにもエー
ネッヤカ･ダーヴァナ･パンニャッターらのテストドライバーを抱えている。だから
ほかのドライバーをテストする暇がないんだ」と語っている。

また、オウム専属ドクターの林郁夫による「ドライバー・ウェルネス・ミーティング」
なる制度を導入することが明らかになった。これはドライバーやチームスタッフの健康
管理システムで、「今のF1は年間18レースもあり、スタッフの疲労はピークに達するだ
ろう。来年は16戦なので今年よりは楽になるだろうがね。彼らが疲れた状態でF1に挑ま
ないようにするためにもこのようなシステムは必要不可欠なものなんだ」と麻原代表は
このシステム導入を熱く語った。

また、来年はメダル制導入の話が出ているが、それについては「バーニー(エクレストン
F1グループ代表)は非常にふざけている。彼は非常に野蛮であり、一刻も早く「高いステ
ージ」に魂を送るべきだ。そのためには「ポア」しかない」とコメントした。


機関誌「マハーヤーナ」より

オウムＦ１上九一色村テスト

オウムＦ１は、来シーズンから変わるレギュレーションに対応したフロントウィングの暫定モデルの評価を行った。
午前中はマイトレーヤがステアリングを握り、１０５周を走りウィングの評価に取り組んだ。午後からはポアライネ
ンがステアを握り、暫定型ウィングの評価を行った。さらに今回のテストでは、スクーデリア・フェラーリの２００８年
型エンジン使用許可を得てテストに励んだ。オウムとスクーデリア・フェラーリの契約は来年から始まるため、年
内は契約期間外となっている。しかし、来シーズンに向けたデータ収集を含めエンジンの適正かを図るために、特
別措置で搭載の許可が下りたとみられる。

上祐「暫定ウィングでの評価は中々の手ごたえがあった。（２００８年型とは）空力特性が大きく異なるためセットア
ップに苦労したが十分な成果が得られたよ。フェラーリのエンジンを載せての走行だったけど、凄くファンタスティッ
クだった。来シーズンが楽しみになるね。」

ポアライネン「今のところ、フロントウィングに関しては、まだ確定した訳じゃない。さらに評価していくと同時に、リア
ウィングとの関係も重要になってくる。今日ステアを握った感覚では７０％ぐらいの手ごたえだったけど、僕らのす
るべき事は見えてるし、オウムＦ１なら必ず素晴らしいマシンを作れると思うよ。」

オウムＦ１上九一色村テストを終える

オウムF1は上九一色村で行われていたテストを終了した。ドライバーはマウロ・ポアライネンと
クリスチャン・アルバースの2名。オウムは年内最後のヘレス・テストに参加する予定である
ことを明かした。

ショーコーマーチ

金融危機にも平気なオウム

今多くのF1チームがおびえる金融危機であるが、オウムF1は全く関係ないようだ。

というのもオウムF1は独自の「お布施」システムをF1に導入している。これは麻原彰晃
チーム代表が教祖をつとめる「宗教団体アーレフ」の信者から「お布施」と呼ばれる支
援金をあつめ、それをF1チームに還元するというシステムである。
また、スポンサーをつとめる日本のレストラン「うまかろうやすかろう亭」やパソコン
ショップの「マハーポーシャ」、ラジオ局「エウアンゲリオン・テス・バシレイアス」
などAホールディングス傘下企業は常に黒字となっている。

さらに来シーズン以降はこれらのスポンサーが支援を増額することが噂されており、それ
がもし本当であれば、オウムF1はさらに資金と言う面では安定するはずである。

江頭2：50がオウムF1スタッフになったのは本当ですか？

オウム、「ポアライネンはフェラーリもテストするだろう」

オウムの麻原彰晃は「ポアライネンもフェラーリをテストするのではないか」という噂について、
「その可能性も高い」と語った。

これはドイツの新聞のインタビューに著名なF1チーム監督であり、また「グル」としても、シ
ンガーソングライターとしても知られる麻原が語ったもので、その中で「オウムF1は現在フェラ
ーリと親密な関係を築いている。その中でこのような噂が出るのも不思議ではない。彼らが今度
テストするKERSとのマッチングに不具合が出てきた場合、マウロ・ポアライネンがルカ・バドエル
やライコネン、マッサに代わりテストしてマッチングを熟成させることもあるかもしれないし、
そうなる可能性が高い」と語った。

Sonshi March


Aum- asahara asahara asahara

オウムF1のKERSは100ps増加？

噂によると、現在開発が一番進んでいるオウムF1のKERSは推定100psの馬力の上乗せが出来ると見られている。
また、フェラーリがオウムのKERSに興味を示したのはこの噂の影響があるかもしれない。現在契約を交わしたフェ
ラーリとオウムF1の技術者が双方のエンジン、KERSの同期・調整作業に取り組んでおり、オウムF1の麻原代表は
２つが上手く同期した場合、強力なパワートレインになり得ると語っている。

麻原「我々は、来シーズンに向けてエンジン・KRESの調整に休みなく取り組んでいる。第一戦から優勝出来るマシ
ンをドライバーに提供するためにね。」

また、フェラーリのステファノ・ドメニカリは契約を交わした要因の一つに今回の噂は考慮されていないと語った。

ステファノ・ドメニカリ「オウムF1のKERSのパワーに着目したのではない。KERSをトータルで見たとき、優れていると
感じたから、話し合いを持つことになったんだ。もし、他のチームのKERSより出力特性が優っているとするなら、それ
は結果的にそうなったという事だよ。」

オウム＋フェラーリ、ヨーロッパに初登場

来週行われるスペイン・ヘレスでの合同テストでオウムF1はフェラーリエンジン搭載の暫定
マシンを持ち込むとしている。

ただしKERSはまだ秘密にしたいという考えからヨーロッパ登場は見送られることになった。
すでにこのシステムはトラブルフリーで600kmの連続走行に成功したとオウムF1の村井秀夫
プロジェクトディレクターが明らかにしている。

またフェラーリは年が明けた後バーレーンでテストを行う予定だが、そのときにはKERSを搭
載するよていである。

麻原彰晃、明日都内で緊急会見

オウムF1の麻原彰晃は、明日東京都内で記者会見を行うという。
関係者の間ではF1から撤退したホンダの施設・設備などを購入し新チームの
結成を行うという噂が流れている。

麻原がBチームをもつメリット

オウムF1の麻原彰晃はF1から撤退したホンダレーシングF1チームの資産を購入すると噂されて
いるが、これは上九一色村と八代市にあるチームの増強に使われるのではなく、Bチーム設立
のために購入するという噂が有力であるようだ。

麻原彰晃はマウロ・ポアライネン、菊池直子、ティムナ・サジックなどのテストドライバーを
抱えているが、彼らをF1参戦させるためのいすがない。そこでオウムが彼らのためにシートを
提供するというものだ。

また使用マシンは来期型のホンダマシンといわれており、それが本当ならロス・ブラウンが開発
したマシンのため上位からもひとめ置かれる存在になりそうだといえる。

オウム記者会見「オウムF1の資金は問題なし」

オウムF1の麻原彰晃チーム代表は東京・南青山のマハーポーシャビルで記者会見を行い
「オウムF1の活動資金は問題ない」と語った。

「オウムのF1運営資金には問題がない。現在金融危機が騒がれてはいるがオウムグループ
の資金は豊富である」

ただし、残念ながらホンダを買収し、新しいチームを結成するという噂は、「残念ながら
リーフィールドの資産をわが手においており、セカンドチームを作成するときはこちらを
使用するだろう」という麻原の言葉に一蹴された。

ティモ　ティモ　ティモ　ティモ　ティモ　ティモグロック
ティモ　ティモ　ティモ　ティモ　ティモ　ティモグロック

ハンガリーのティモ　ブラジルのティモ　マクラーレンに協力だ
ティモ〜　グロック〜

つまんねスレ

200はポア

オウム新車AF109は3月2日に発表

ほかの多くのチームは1月〜2月に新車発表を行っているがオウムの新車AF109は
3月2日に熊本・八代のマハーポーシャ会館でおこなわれることが明らかになった。

これはオウムによるKERSをほかのチームに悟られないようにする工夫だという。
オウムは今週末のヘレスではKERSを持ち込まず、富士スピードウェイや上九一色
でのテストでKERS搭載マシンをテストするという。

チーム関係者に衝撃！ マウロ・ポアライネン事故死！

オウムF1の育成ドライバー、マウロ・ポアライネンが12月10日、上九一色サーキットのテスト中にクラッシュ、死亡したという衝撃的なニュースが飛び込んできた。
広報部によるとこの日、オウムF1は来年の新カテゴリ創設に向けてポアライネンに新型フォーミュラ車両のテストをさせていたという。
事故の原因は明らかになっていないが、目撃者の証言によると、ポアライネンを乗せたマシンは突然コントロールを失い、ほぼフルスピードのままコンクリートウォールに激突したという。
このことに関して、麻原代表からまだコメントは出ていない。また、マウロ・ポアライネンの後任には弟のミカ・ポアライネンが起用されるのではないかと予想されている。

オウムF1、マウロ・ポアライネンの死については不可解な点があると主張

オウムF1は所有する上九一色サーキットでマウロ・ポアライネンが事故死したこと
を認めたが、不可解な点があると主張した。

「今、オウムF1はヘレスでの合同テストに参加中であり、オウムのマシンはテスト中の
新カテゴリのマシンを含めてヨーロッパにあったのだ。マウロの死は痛ましいがこれは
きっと公安側の不手際の可能性がある」とした。

オウムは新カテゴリ用のマシンを開発しているが、これはキャンセルとなった。
上祐・アルバースは明日日本に戻るという。

ヘレステスト初日

1.セバスチャン・ブエミ(STR)
2.セバスチャン・ブルデー(STR)
3.ゲイリー・パフェット(マクラーレン)
4.ペドロ・デ・ラ・ロサ(マクラーレン)
5.キミ・ライコネン(フェラーリ)
6.クリスチャン・アルバース(オウム)
7.中嶋一貴(ウィリアムズ)
8.ネルソン・ピケ(ルノー)
9.クリスチャン・クリエン(BMWザウバー)
10.エーネッヤカ･ダーヴァナ･パンニャッター(オウム)

マウロ・ポアライネンの死は誤報

オウムF1はマウロ・ポアライネンの死が誤報であり、死亡したのは実兄のパウロ・ポアライネンであると発表した。
パウロ・ポアライネンはかつてスーパーGTにも参戦しており日本でも馴染み深いドライバーであった。享年31。

信じたくないのはわかるがマウロはＦ１ドライブの恍惚状態の中でのマハーサマディーを自分の意志であえて選んだんだ。
悲しむより、マウロが天界に転生したことを祝福しようではないか。（麻原彰晃）

オウム・レーシング、マウロ・ポアライネンの事故原因が技術的トラブルであることを否定

富士山麓にあるオウム所有の上九一色サーキットで10日に発生したマウロ・ポアライネンの事故は
オウムF1チーム関係者を激しく困惑させている。
オウムF1テクニカルディレクターの新実智光はこの事故を「極めて不可解な悲劇」と報道陣に語っている。
マウロ・ポアライネンの乗った新型フォーミュラマシンはメインストレートを走行中、突然コントロールを失って
フルスピードのまま第一コーナーを直進しタイヤバリアをなぎ倒してコンクリートウォールに激突し跳ね返され、
逆さまになりながらコースを滑走した。モノコックは砕け、マシンは原型を留めていなかった。
事故当時の天気は快晴であり、直前までテレメトリーにも異常は無かったと言う。
このことに関して、広報部は麻原代表が今夜会見を行うと発表している。

オウムの麻原、「公安を許すわけにはいかない」

オウムの麻原彰晃チーム代表は都内で記者会見を行い、「マウロは公安により殺害
された」と述べた。

「これは絶対に公安の仕業と考えられる。ミラレパ(新実智光：ＴＤ)はもうすでに
このマシンがトラブルで壊れたわけでないということを明らかにしている。実際に
サーキット付近では怪しい男が2人いて、彼らが何かを仕組んだのではないかと考え
られる」と語った。

また「現場からオウム製品でない薬品瓶及びマッチケースを押収した」と述べた。

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マウロ・ポアライネンの後任のテストドライバーにはオウム内で天才犬ともっぱら評判のアニマル・サマナのポチ君を抜擢する模様。

ポチ君は波野村の教団所有トラックのコントロールを完璧にこなし評判となり、麻原氏の私設運転手も経験。
麻原氏所有の黒ベンツ・ロールスロイスを運転する際は雪道の悪コンディションでも猛スピードで４輪ドリフト等の高等テクニックを駆使し、他の運転手役の人間のサマナよりも劇的に移動時間が短く麻原氏の信任がとても厚い。
さらには運転がとてもスムーズで乗り心地がとてもよいので、人間以上に繊細で気配りの出来た運転をすると、麻原氏の大のお気に入りとなっている。

今回の決定はポチ君の天才的センスに惚れ込んだ麻原氏自らの申し出によるもので、ポチ君はＦ1のテストをこなすとともに来期参戦予定の国内ダートトライアルやラリー競技にもオウムチームのエースとして出場するとのこと。

オウムはヘレステストから撤退。

オウムF1、カラーリング発表

オウムF1が２００９年を戦うマシンのカラーリングを、熊本にあるマハーポーシャ会館で披露した。
２００８年型のマシンに来季のカラーリングを施したもので、メインスポンサーのPCショップ「マハー
ポーシャ」のイメージカラーを基調としたものになっている。また、うまかろうやすかろう亭のロゴも
加えられており、Aホールディングス系列企業を中心としたスポンサーが付いているのがよくわか
る。

ホンダのフライ、オウムとの取引の噂を認める

元ホンダF1チームのCEOであるニック・フライは、ホンダF1の買収候補にオウムF1
があることを認めた。


これは英国の通信会社のインタビューにフライが答えたもので、その中でフライは、
「われわれの買収こうほのひとつにオウムが加わっていたのは事実だが、私はほかの
数社とも交渉している。だがその候補については、残念ながら私の口からはいうこと
はできない。ただオウムは非常によいKERSを持っており、われわれもそれを使いたい
ものなんだ」とコメントした。

オウムF1、ポアライネンの死を悲しみ新書出版

オウムの麻原彰晃代表は、先日公安により殺害されたマウロ・ポアライネンの
死を悲しみ、新書を出版することを明らかにした。

新書は「マハーポアライネン」という題で、殺害されたマウロ・ポアライネン
のこれまでの歴史を振り返るものである。「巨星逝く・マンジュシュリー・ミト
ラ物語」のようにコミック版も販売されるという。

poa

オウム、アルガルベテストにバドエルを起用。トップはデラロサ。

オウムはポルトガル・アルガルベでの合同テストにフェラーリ・テストドライバー
のルカ・バドエルを起用。バドエルは午前中はフェラーリ、午後はオウムのマシン
のテストを行うなど、大忙しだった。

1 P.デ・ラ・ロサ（マクラーレン） 1:30.080 68Lap
2 L.バドエル（フェラーリ） 1:31.320 71Lap
3 L.バドエル（オウム） 1:32.110 34Lap
4 M.ジェネ（フェラーリ） 1:33.076 51Lap

アルガルベ合同テスト最終日

1 P.デ・ラ・ロサ（マクラーレン） 1:28.993 74Laps
2 L.バドエル（フェラーリ） 1:30.163 75Laps
3 L.バドエル（オウム） 1:30.456　58Laps

バドエル、「オウムのマシンはすごい」

オウムF1のルカ・バドエルはポルトガルでオウムF1のハイブリッドカーを走らせたが、初
テストを順調にこなした。

「本当にオウムのマシンはすごいと感じたよ。来シーズンのオウムは僕らと同じエンジン
を使うことが決まっているけど、今回はその準備期間さ。オウムのKERSはまだだけど、その
KERSを早くフェラーリ、オウムにマッチングさせるために技術開発の期間をおしまない」

バドエルによるオウムテストはこれがとりあえず最後となる。オウムは年明けのバーレーン・
テストで支援ドライバーのエーネッヤカ･ダーヴァナ･パンニャッターをテストするという。

オウム、12月22日に公式記者会見

オウムの麻原彰晃は12月22日にスリランカで公式記者会見を行うと発表して
いる。

内容は不明だが、スポンサー、またはテストドライバーの発表ではないかとみられ
ている。

ポア

ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　 　　　　　　 川´┏3┓｀川　
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シューマッハ、「オウムKERSテストが楽しみ」

オウムF1と提携関係を発表したスクーデリア・フェラーリのスーパーアドバイザーである
ミハエル・シューマッハはオウムF1のテストを心待ちにしている。

「先週にルカ(バドエル)がオウムをてすとしたんだけど、ルカは本当に喜んでいたんだ。
オウムF1で走るのはすごく楽しそうだ。僕のオウムテストはまだ決まっていないけど、走ら
せてみたいと思うよ。それにフェラーリでのKERSてすともあるしね。これで僕らがコンスト
ラクターズ王座を守ることができそうだよ」

オウム、スリランカの大口スポンサー獲得へ

オウムF1はスリランカの食品メーカーである「サットヴァ・インターナショナル」と
複数年にわたるスポンサー契約を結んだことを明らかにした。

すでにヨーロッパではこの噂は報じられていたが、オウムF1代表の麻原彰晃自らがス
リランカで記者会見を行い、公式発表したもの。

麻原彰晃(オウムF1代表)
「今回われわれがサットヴァインターナショナル社と提携できたことをうれしく思う。
我々はモータースポーツ界に「カルマ」がつくことを恐れており、今回サットヴァ・
インターナショナル社がF1のカルマ落としに役に立つことを期待したい」

Ａホールディングス、石油会社を買収と設備投資

中東系石油会社を買収しヤーナ・コッタ・ヴァジニーナ石油を設立することを明らかにした。
買収に至る経緯は発表されていないものの、オウムF1の燃料供給に影響を与えることは間
違いないと推測されている。オウムF1の現在の燃料供給はスクーデリア・フェラーリと同様
のシェルであるが、この買収により独自供給になる見込みである。

また、オウムF1は設備の強化を実施するために、およそ６０億円の増額を行う予定であるこ
とを明かした。「現在、コスト削減、風洞などの稼働時間制限が行われているが、なぜ今回
のような事をしたのか」という質問に対して、代表の麻原氏は、「制限が掛かるのは現実世界
であって、開発担当全員がサマディ状態になれば、その制限は科せられない。」と語っている。

>>225

出資率はオウムが56%、シェルが44%だから共同出資ということになるんじゃ
ないのかなと思うが。

フェラーリの燃料に採用される可能性もあるみたい

金融危機の影響をもろにうけるオウム

オウムF1が金融危機の影響をもろにうけることとなった。

オウムF1代表の麻原彰晃がグルとなっている宗教団体「オウム真理教」の新規入信者
増加によるお布施がこれまでの2倍になったというのだ。

オウムF1はこれまでもこのシステムで参戦していたというが、今後これにより資本金
がさらに増えるといわれる。

この入信者増加は金融危機が原因といわれ、家をなくした人々が全財産のお布施を行
った結果、オウムF1の富が増加したというわけである。さらにオウムはチームの燃料
サプライヤーであるシェルとともに石油会社を買収し、スリランカの食品メーカーで
あるサットヴァ社との提携を発表するなど資本金の増加に成功。現在はオウム若手ド
ライバー育成のためにもう1チーム所有するのではないかという噂がある。

オウム、ドライバー育成プログラムの計画を発表

オウムは、将来のモータースポーツを担う若手ドライバーの育成プログラムを始めることを発表した。
オウムが設立したプログラム―Aum Racing Project（以降、ARP)―では、毎年５人の候補生を入門させ
所有する上九一色村のサーキットでモータースポーツのトレーニングに励む。

また、使用するマシンは、学年ごとにステップアップさせていく予定。このARPには特待生制度があり、
優秀な能力を有し、１番で入門したものは受講費が免除される。このプログラムは、以前も正式なもの
として活動していなかったものの、オウム内部では活動していた。現在オウムF1のレースドライバーと
して活躍するマイトレーヤもARPの卒業生に当たる。さらに、マイトレーヤがレースドライバーとの兼任
で特別講師として参加する。

上祐、あらためて2009年末での引退を示唆

オウムF1で3年目のシーズンを迎える上祐史浩だが、ヨーロッパ内では上祐が2009年を
最後にF1を去るのではないかという噂が飛び交っている。

上祐は46歳と現役F1ドライバーの中でも最年長であるが、彼がF1雑誌のインタビュー
の中で「もう僕としては現役を長く続けることを望まないのかもしれない。それはF1
という意味なのか、そうでないかは、わからない」という引退を示唆するコメントを
しているためだ。

上祐とチームは2009年までの契約があり、インタビューで「2010年も僕がレースをする
かどうかはわからない」とコメントした。

噂では2009年シーズン終了後に別のドライバーとの交代が噂される。その有力候補と
してはマウロ・ポアライネンがいたが彼はテスト中に不可解な死を遂げた。オウムは
ほかにも菊池直子やティムナ・サジクらのドライバーを抱えており、この2人がオウム
の有力候補であるが、先日発表されたドライバー育成プログラムのドライバーを起用
する可能性もあり、オウムのシートをめぐる争いは熱くなっている。

スクーデリア・フェラーリ、KERSテストは「フィオラノとムジェロだけ」

スクーデリア・フェラーリ(以下SFと表記)に搭載されるオウムF1製KERSのテスト
はフィオラノとムジェロの2ヶ所でのみテストすることが明らかになった。

これはSFが所有する2つのサーキットを出ることによりKERS情報が他チームに漏洩
されることを防ぐための措置だという。SF代表のステファノ・ドメニカリが明らか
にした。

「我々は自らが所有するフィオラノとムジェロでしかオウム製KERSをテストしない。
これは他チームへの情報流出をふせぐためだ。これにより我々のKERSはシークレット
状態でメルボルンでのレースを戦うことができる。オウム側もKERSテストは自分の
テストコースで行うだろうからね」

オウムはKERSをヨーロッパの合同テストに持ち込まず、SF同様、自分のテストコース
でのみテストを行うようだ。

「空力パーツだとレースをする、またはそれに近いサーキットでの調整が必要だけど
KERSはすべてのサーキットで同じものを使うだろうから、特にテストコースによる違
いはないだろう」ともドメニカリは語っている。

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麻原 実里（あさはら　みのり 11月18日 - ）は、日本の女性声優・歌手。

所属事務所はあさてつ・プランニング&デペロップメント。所属レコード会社はキーレーン。

栃木県宇都宮市出身の埼玉県育ち。身長157cm。血液型はB型。愛称は「みのりん」など。

公式ファンクラブ名は『ａ.ｕ.ｍ』(ａｓａｈａｒａ ｕｌｔｒａ ｍａｎｉａｃｓ)

来歴

2004年
4月から9月まで、デビュー作であるテレビアニメ『超越世界』みちこ役を務める。
12月には、アルバム『オームアフーム』（オウムレコード）で、歌手デビューも果たす。

2007年
1月には、シングル『純白アストラル界』を発売して、2年ぶりとなる本人名義での歌手活動を再開する。
6月には、シングル『尊師がくれた功徳』を発売して、オリコンチャート初登場20位を獲得する。なおこの曲は、麻鉄百貨店のＣＭソングである。

エクレストン、オウムの設備投資に批判

先日、オウムF1代表の麻原氏が「サマディ状態になれば、その制限は科せられない。」と語り、今回の設備強化はレギュレーションによって
痛手にはならないと語っている。しかし、これに対してF1のCEOのバーニー・エクレストンがレギュレーション上問題があると語った。

エクレストン
「今回のオウムF1の設備投資は使用するものの存在領域によっては制限が課せられないということになっているが、設備の使用量よりもマシ
ンの能力に与える影響を考えると無視できるものではない。いかなる領域であっても、設計者の体は物理的に地球上にいるはずだからね。」

また、エクレストンの発言に対して麻原氏は「バーニーはサマディ状態を体感したことがないはずだ。全くもって別領域での存在になり、そこに
入り込めば現実とはまったく違った世界が見える。」

オウム、上祐の早期引退を否定

オウムF1のレースドライバー、上祐史浩は2009年参戦しないといううわさが飛び交って
いたが、オウムF1代表の麻原彰晃チーム代表は否定した。

「私はマイトレーヤ（上祐）が2009年もフォーミュラー1に参戦することを信じているし
マイトレーヤ自身もこの世界最高峰のレースで競い合いたいと思っている。私は2009年の
メルボルンのレースでも彼の姿がスターティンググリッドにあると確信している。それど
ころか私は2010年以降も彼はF1にとどまるのではないかと思っているよ」

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ところで車両省大臣野田成人をスルーするのは何故？
本人はこんなブログまで開いているのにｗ

ttp://alephnoda.blog85.fc2.com/

236

確か麻原のベンツの運転手らしい。
来年からはベンツをやめてマセラーティになるらしい

麻原代表、FIAのモズレー会長に提言書を提出

オームの麻原代表は30日、F1界全体のテーマとなっているコストダウンについての提言書を提出した。
この提言書には麻原代表の大胆な改革案が示されているといい、
「パドックだとダサいので、サティアンに変えるべき」や「KERSはカルマが溜まる。やめた方がいい」など、同代表の持論が展開されているという。
また代表は「そろそろF1も燃料にサリンを導入した方がいいんじゃないか？」と言った独自の理論も披露した。

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オウムF1の麻原、BMWザウバーを絶賛

他チームをほめることが少ないフォーミュラー1の世界では珍しく、オウムの
麻原彰晃（チーム代表）がBMWザウバーを絶賛している。

「BMWザウバーは今シーズン最もいい仕事をしたチームだ。彼らはトップチームの
中ではもっともカルマがたまっていない。カナダではカルマがないことが勝利の手
助けをしたと。で、カルマの多いルノーチームはここで自滅したと。私としてはス
ポーツは欲望の世界とは思わない。むしろ少ないカルマを保つことが勝利の策では
ないかとおもっていｒのだがね」

フライ、「オウムとの交渉は決裂した」

昨年消滅したブラックリーに本拠地を置く日本国籍のF1チームであるホンダレーシング
F1チームを購入を希望するデイビッド・リチャーズ（プロドライブ）やカルロス・スリ
ム（テレメックス）らとともにその名を連ねた麻原彰晃（オウム）であったが、その可
能性は消滅したようだ。

元ホンダチームCEOのニック・フライ氏によると「もう我々はオウムと交渉をしていない。
残念ながらオウムとの交渉は実らなかった。我々は真剣に新しい売却先を考えるひつよう
がある。もちろんデイビッド（リッチャーズ）やカルロス（スリム）も有力だが、彼らは
あまりお金を集められない」とインタビューで語った。

上祐、ラジオ番組でも「引退を匂わせる」発言

オウムF1の上祐がロシアのラジオ番組でも引退を匂わせる発言を行ったことが
話題となった。


これはロシアのラジオ局で日本語で放送される「エウアンゲリオン・テス・バ
シレイアス」の特番でのインタビューに語ったものである。その中で上祐は「私
は2009年シーズンを迎えるかもしれないし、そうならないかもしれない・・・た
だ私が言えることは、2011年のF1スターティンググリッドに僕の名前はないとい
うことかも知れない・・・」と発言した。

この発言を受けて各メディアは「上祐2009年終了後引退」の記事を流したが、オ
ウムF1の麻原彰晃代表は「それは単なるデマであり、まだうわさの域を出ない」と
語り、この話を一蹴した。

エクレストン、上祐にアドバイス

ここ最近、シーズン終了後か、シーズン前に引退するか噂になっている上祐に対してF1 CEOのバーニー・エクレストンが
アドバイスをしている。昨シーズンでオウムF1の著しい進歩の立役者となった上祐は現在F1グリッド上では最年長ドライバ
ーである。上祐の動向が噂れている中、エクレストンは「彼は、タイミングが無いのかもしれない。オウムF1の発展期と自分
の退き時期が重なってしまったために難しい決断を迫られているに違いない。彼自身は優れたドライバーの一人だから、F
1だけでなく他のカテゴリーでも活躍していける。オウムF1には優れた新人ドライバーも居る。後は、上祐自身が冷静に（自
分の事を）決断すればいい。」と語っている。

また上祐がF1を引退した場合、オウムチームによって昨年からプロトタイプのマシンがテストされているWTCCに参戦する
と見られる。

上祐、「自分の進退は今月中に」

オウムの上祐は雑誌「マハーヤーナ」の新年号の中で自分将来は今月中にきめることを明らかに
した。

「今僕は人生の一番いい時期を過ごしているところだ。でも将来については簡単に決めることな
ど出来ないよ。でも僕の進退は今月中に決めなければならない。そしてF1残留する場合僕は他の
チームではなく、オウムにとどまるだろう」

オウムの麻原「上祐はライコネンに似ている」

オウムF1の麻原彰晃代表は「上祐とライコネンは似ている」と語り話題となっている。

これは麻原が雑誌「マハーヤーナ」の新年号インタビューに語ったものである。

「マイトレーヤはフェラーリのキミ・ライコネンととても似ているんだ。彼は非常にクール
で、でも走りは熱いんだ。そして彼は今進退の面で重要な局面を迎えている。違いをあげれ
ばマイトレーヤは酒を飲まない。酒は功徳を減らすからね。だからマイトレーヤは常にカル
マが少ない状態で走れる・・・一方キミはカルマが勝利を遠ざけた」

オウムのシーズン初テストは1月下旬

オウムの新車AF09が初登場となるのは1月下旬のスペイン・バレンシアで行われる
合同テストであることが判明した。

オウムF1のテストチームマネージャーである井上嘉浩は「われわれは1月おわりの
バレンシアテストに参加する」と語った。

ここではBMWザウバーの新車発表も行われる予定であるが、オウムも新車が初登場
となるようだ。オウム新車AE09はすでに完成し、上九一色テストサーキットでトラ
ブルフリーで300kmを走った。

麻原彰晃、新しいラリー大会を開催！

オウムF1チームの麻原彰晃チーム代表は、2010年の春に新しいラリーを開催する
ことを発表した。

「オウムラリー」と呼ばれるこの競技は現在開催されているダカールラリーのア
ジア版といわれるもの。スタートはスリランカのスリ・ジャヤワルダナプラコッテ
におき、インド、チベット、ベトナム、中国を経由し北朝鮮の平壌でフィニッシュ
となる。

部門は2輪、4輪、トラックのほかにもうひとつ「特殊車両」を設けている。これは
サリン噴霧車などが対象になるようである。

スタッフは8月に現地入りし、実踏調査に乗り出す。

オウムのサジック、新型ＳＵＶ開発中事故

オウムF1育成ドライバーのチベット人ティムナ・サジック(24)が新型SUVの開発
を行っていた上九一色サーキットで事故を起こしたという。

サジックは「わき見をしてしまった」と自らのミスを認めたが、結果マシンは
大破。サジック本人に怪我はないというものの、このコースでは昨年もマウロ
ポアライネンが事故死しており、不吉である。

ショコーダ

韓国籍のスーパーチョンF1チーム誕生の噂

宗教団体のオウム真理教はF1チームを所有しているが、創設4年目にして同業界
から新しい刺客が訪れようとしている。

韓国のカルト「摂理」のチョン・ミョンソク(鄭明析)がホンダF1チームを購入す
るという噂が出ているのだ。すでに韓国内では「スーパーチョンF1」などという
サイトまで作成されている。

チョンは「ニック・フライと面会した。われわれがニックのチームを救うだろう」
とコメントした。

オウムAF109のカラーリングは再度変更

オウムの新車AF109のマシンカラーはすでに発表されていたがこのたび変更に
なったようだ。

先日「これがオウムの2009年F1マシン」という特集の中でオウムマシンのカ
ラーリングが掲載されていた。その中ではピンクが強調されており、ブラバ
ムの最後のマシンに近いカラーとなっていた。

また、ノーズ付近が青色、リヤがオレンジで塗られていたが、これはスポンサ
ーの「サットヴァ」のカラーと思われる。

僕、小学校でオシッコを漏らした時、保健室に連れて行かれて
暖かい濡れタオルで念入りに拭かれたことがある。
その時、今の射精感に似た快感があった。

ショコーダ

しょーこー

上祐史浩、「将来のことはシーズン中に決める」

オウムの上祐史浩の進退は、シーズン中に決めることになるという。

オウムF1雑誌「マハーヤーナ」の中で上祐は「僕は、いつまでも不可能なこと
をしない・・・僕の進退は、つまり将来のことはシーズン中に決めることにな
るだろう・・・。いい後継者がいればの話だけどね」

ムジェロでフェラーリマシンをドライブすることが決定

１２日のフェラーリのマシン発表会の会場がムジェロに変更されたが、KERSの提携の繋がりから
上祐がフェラーリのマシンをドライブすることになりそうだ。今回の上祐のフェラーリマシンドライブ
が実現したのは、フェラーリとオウムF1のKERS提携、オウムF1の麻原代表の手配によるもの。フ
ェラーリのステファノ・ドメニカリは「我々のマシンをドライブすることにより、少しでも上祐の参考に
なる事を願っている。また、今回はKERSの調整も兼ねているので、上祐のドライブによりデータを
フィードバックすることになっている。」と語っている。また、上祐は「フェラーリのマシンをドライブで
きるのは夢の一つ。今回のような意外な形で好機を与えてくれた、ステファノとフェラーリのスタッ
フに感謝している。本当に楽しみにしているよ。」と語っている。今回の走行に合わせてフェラーリマ
シンはスポンサーロゴを全て取り払った状態のマシンを１台用意しており、上祐のシート合わせも
１０日に行ったとのことである。

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オウムの上祐史浩がフェラーリF60をテスト。
マッサとともにムジェロを周回、KERSをテストした。

ラジャスがスポンサーに加入

世界展開している大手電器製品メーカー「ラジャス」がオウムＦ１とスポンサーシップを結んだことを発表した。
ラジャスはAホールディングスが１５％の株式を所有している企業で、ラジャスCEOのヴァータ・カパ氏とオウム
Ｆ１代表の麻原氏は友人関係にあり、今回の契約はそれが影響しているとみられる。

ヴァータ・カパ「今回の契約は、なぜ今まで結んでいなかったのか不思議なぐらい当たり前のように感じる。我
々にとって大きな意味を持つ契約になるだろう。オウムF1の力になれることも大変喜ばしいね。」

麻原「ラジャスを契約できたことをすごく嬉しく思う。現在のF1の状況からしても頼もしいパートナーシップとな
るだろう。」

オウム、サリン氏起用？

オウム市販者部門のCEOにはアルン・サリン氏がつくのではないかとの噂がたっている。
これはオウムの麻原氏が語ったもので、「サリンはすばらしい」と語ったことが噂の
火種になったようだ。

オウムF1の麻原氏、フォードとの関係が深いチューニングメーカー、サリーン社の買収を計画？


この噂にはオウムF1チーム代表の麻原氏は否定も肯定もせず、「ノーコメント」とした。

オウム、アルガルベテストに自信

オウムF1の麻原彰晃は来週、合同テストのためにポルトガルのアルガルベ・サーキット
を訪問する予定であるという。オウムF1週刊誌「マハーヤーナ」の中で語った。

「私はアルガルベ合同テストの結果には自信を持っている。オウム製KERSを使用するふ
たつのチームが他のマシンとの混走でどのようなパフォーマンスを発揮するのかが見た
いものだ」

またこのテストでは2009年用のウィング、ボディパーツを持ちこむことが明らかになっ
た。

野田成人/車両ディレクターは「2009年仕様のマシンのパーツを持ち込む予定である」と
雑誌の中で語っている。

上祐史浩、今シーズンはF1参戦

進退が噂されるオウムの上祐史浩は、少なくとも今シーズンはF1で戦うことを
明確にした。

これはオウムF1週刊誌「マハーヤーナ」の中でのインタビューで「僕はすでに
2009年F1選手権で戦う準備をしているんだ。まだその先は決めてないが、僕は
少なくとも2009年はF1で戦う」

オウムF1、チベット人サジックをテスト

オウムF1は熊本の波野サーキットでチベット人ティムナ・サジックをテストに
参加させた。サジックのスーパーライセンス取得のためのテストだという。サ
ジックは波野の高速コースを123周走破し、ライセンス支給のための条件をクリ
アした。
サジックが走らせたのは2008年型のスーパーアグリSA08の改造型で、オウム製
エンジンを搭載したものであった。オウムF1はスクーデリア・フェラーリのエン
ジンを使用するが、そのエンジンはSA08にマッチングしないためだという。

サジック「幸せな瞬間」

オウムF1をテストした中華人民共和国・チベット自治区出身のティムナ・サジック
(24)は初のF1テストの喜びを語った。

「本当に幸せな瞬間だった。まずマシンに乗り込んだときにこれまでの中国F3とは
全く別の感じを受けたね。僕はチベット自治区で初めてF1マシンに乗ったドライバー
になったんだ。この喜びは本当に大きいものだね。今回チャンスをくれた麻原彰晃
(オウムF1代表)氏に感謝したい」

彼はチベット出身だがFIA規約に「政治的に中立であること」という文があり、FIA
主催のレースでは一切の政治活動が禁止されているため彼は中国出身のドライバー
ということになり、ライセンスも中国の自動車クラブから発行されることになりそ
うだ。

オウム、上九一色サーキットは7月まで使用できず

オウムF1はチームが所有するテストコースのひとつである山梨県の上九一色
サーキットを大改修中だという。

麻原彰晃(オウムF1代表)は「今上九一色のサーキットはテストができない。
このサーキットは今F1誘致に向けて改修中だ。だから日本でのテストは熊本
(の波野)で行うことになる」

オウムの新サーキット「上九一色サーキット」はプランによればF1誘致可能な
設備を備えた超・近代的なコースになるという。とりあえず8月まで一時改修
期間とするという。

建設は「マハーカーラ建設株式会社」によって行われるというがこの建設会社
も名前から察するにオウム真理教関連の建設会社だと思われる。ただしAカンパ
ニーにマハーカーラ建設の名前はない。

上九一色サーキット改修計画詳細

改修工事が進められている上九一色サーキットは、ギリシャ人のロウ・グレイスの手によってデザインされた近代的な
レイアウトを有することになる。改修前までの特徴的だった、サマディ・コーナーはさらに低速域となるようなレイアウト
に変更され、最高時速３００ｋｍ/ｈを超える高速セクションのディムナ・クラウンはよりチャレンジングなものとなる。また、
パドックはF1の多くの機材搬入を可能にする大型になる。サーキット入口のゲートもすべて建てかえられる予定である。

オウム、マグネット式システムの導入を求める

FOTAの会議の中でオウムF1が新たなシステムとしてマグネットシステムの導入
を求めているようである。

これは2つのマグネットにより発生される磁力でエンジンの回転数を制御する方
式だという。またこれの応用システムをすでにKERSに搭載しているという。

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オウム、新車AF09がアルガルヴェを走る

1 セバスチャン・ブエミ（STR） 1:41.528
2 ペドロ・デ・ラ・ロサ（マクラーレン・メルセデス） 1:46.076
3 ニコ・ヒュルケンベルグ（ウィリアムズ・トヨタ） 1:46.335
4 ネルシーニョ・ピケ（ルノー） 1:48.907
5 上祐史浩(オウム) 1:48.989
6 小林可夢偉（トヨタ） 1:50.989

オウム新車「AF09」登場！

ポルトガル・アルガルベでオウムは新車AF09をはじめて公の場に登場させた。
オウムも他のマシンと形状が酷似しているが段々のサイドポンツーンやKERSの
ある場所の後方に排気管と思われる大穴があるのが興味深い。

マシンは「麻原復活す」という文字、さらにチームと使用するブリヂストンの
ロゴがある以外は一様に黒色。正式なカラーリングは3月2日に熊本・八代の発
表会で正式のお披露目となる。

上祐、新車AF09に手応え

ポルトガルの南部に位置するアルガルヴェ・サーキットで、オウムF1の09年マシンが正式に発表された。
他のチームと同様、開幕戦に持ち込むマシンは全く別物になるだろうと語っている、オウムF1のエースド
ライバー上祐は、テストで26周を走った。ウェットコンディションだったため、集中的に走りこむことはでき
なかったものの新車の感覚を掴んだと語っている。

上祐「雨だったのが残念だったけど、マシンの状態は凄くいいね。トラブルフリーでテストに取り組めたし、
KERSの状態もいいと思うよ。空力に関しては、オーストラリアには全く違うものを持ち込む予定だけど、現
段階では順調に仕上がっているよ。オフシーズン中に上九一色村のファクトリースタッフが懸命に作業に
取り組んでいた成果が出たんだと思うよ。」

明日のテストはアルバースがステアリングを握る予定になっている。

アルガルベテスト2日目

1　セバスチャン・ブエミ(STRフェラーリ） 1:34.429
2　クリスチャン・アルバース(オウム・フェラーリ)　1:36.992
3　ペド・デ・ラ・ロサ（マクラーレン・メルセデス） 1:37.512
4　ヤーノ・トゥルーリ（トヨタ） 1:42.399
5　ネルシーニョ・ピケ（ルノー） 1:45.860
6　ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ・トヨタ）　1:51.580

オウム、アルガルヴェテスト終了

オウムはポルトガル・アルガルヴェでの新車シェイクダウンをかねたテストを
終了した。残念なことに2日とも天気は雨だったがオウム新車AF09はトラブルな
く34周を走りシェイクダウンを終了した。

ドライバーは昨日の上祐史浩にかわってクリスチャン・アルバースがつとめた。
アルバースは雨のなか2008年型のトロロッソ操るセバスチャン・ブエミに対し
2.5秒近くしか劣らず、2009年型マシンでは最速タイムをマークした。

クリスチャン・アルバース
「新車AF09は最高にすごかった。コーナーでもストレートでも速くて、雨の中
いいタイムをマークできた。マシン自体のバランスもよかった。雨が降ったの
でブリヂストンのウエットタイヤを試すいいチャンスとなった」

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フェラーリのムジェロテスト3日目

1　フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ） 1:33.353
2　上祐史浩(オウム・フェラーリ)　1:33.827

オウムのムジェロテスト

オウムF1の上祐史浩はこれまでテストをしていたポルトガルのアルガルヴェを
発ち、イタリアへととんだ。マシンの到着に遅れが生じ、ムジェロでテストは
3日目からの参加となった。

オウムは明日もテストを行う。
上祐史浩「今回はスクーデリアと一緒にテストを行うことができて本当にうれしい
と思う。フェリペがどうして速いのかがわかったよ。彼はマシンのセットアップの
見つけ方がうまいんだ。だから昨年は王座に手が届くところまでいけた。そのよう
なドライバーからセットアップを教えてもらったり、KERS情報を共有できたことは
ほんとに意義があった」

ムジェロ合同テスト最終日

1　フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ） 1:23.981
2　上祐史浩(オウム・フェラーリ)　1:24.002

オウムの上祐、ムジェロ・テストを終えて

オウムF1のエース、上祐史浩はムジェロでのテストを終了した。

「ムジェロはアルガルヴェよりも天候がよくてラッキーだった。ポルトガルで
は雨が降ったけど、僕らはスリック・タイヤを試すことができたんだから、他
チームと比較してアドヴァンテージを得たからね。マシンのフィーリングはと
てもよくて、挙動も滑らかだった。最終日にはわずかなトラブルが発生したけ
ど、それはもう対策したしね」

オウム新車次のテストはバーレーンか

オウムは2月のバーレーン合同テストに参加する意向であるという。バーレーンに
はスクーデリア・フェラーリと共にKERS、タイヤ、エンジンをテストするという。

これによりオウムはヘレス・テストには参加しない可能性が濃厚となった。

aum aum shinrikyo

国家権力は砂林でポワ

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オウムのアルバース、「トヨタが強そう」

オウムF1のクリスチャン・アルバースは「トヨタが強敵になりそう」と考えて
いる。

これはオウムF1雑誌「マハーヤーナ」の中でのインタビューで、アルバースは
「2009年シーズンはたぶんトヨタが強いだろう。トヨタ・エンジンはF1の中でも
特にパワーがあって、最高速ではフェラーリの次に来るんだ。それに彼らは市販
車のメーカーで、「KERS」についてもいいアイデアを持ってるんじゃないかとも
考えてる。彼らはメルボルンでは使わないようだけど、市販車でテストできるか
らね。手ごわくなりそう」と語っている。

ちなみにトヨタとフェラーリ両方のエンジンを経験している現役ドライバーはア
ルバースのみである。

サリンカー

オウム幹部も続々と換車

オウムが今シーズンからスクーデリア・フェラーリと契約したことにより、オ
ウム幹部が車を次々と変えた。

まずはマネージングディレクターの青山吉伸は新しく車をマセラーティに変更し
た。麻原彰晃代表もベンツからマセラーティに変更。他のメンバーもフィアット
またはアルファロメオなどの車に変更するという。

これらの車はフェラーリ同様、全てフィアット傘下の企業である。同社のルカ・
ディ・モンテゼモロ氏は「オウムにわれわれの存在が認められた、われわれの車
も高いステージへと誘われた」と語っている。

突っ込むけど野田ちゃんって昔レーサーやってなかったけ…

野田は「オウム育成ドライバー」だったけど上祐のほうが速かった