【びぃけあふる】 中嶋一貴 Part29 【気をつけて】

中嶋一貴公式サイト
http://www.kazuki-nakajima.com/

ウィリアムズF1チーム
http://www.williamsf1.com/
トヨタモータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/

【悟さん】 中嶋一貴 まあPart28 【落ちついて】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1215708588/

１乙

いちもつ

ゆる日記（更新未定）
http://blog.kazuki-nakajima.com/

ニコッはカジキに比べるとヒール＆トウが雑

１乙

まずはこの事↓↓について議論しようぜ

998:まげろたかし◆iOK7dNgnS. :2008/07/19(土) 23:56:09 ID:rH9Uh2K0O
カジキのヒール＆トウはニコに比べると安定してるからな。
ニコはギアチェンジのときのクラッチのつなぎがカジキより荒い。

私は24歳のOLです。

去年まで商社に勤めていましたが、上司との不倫がばれ、いづらくなって退職
をしました。
私は本 気で好きだったのですが、相手は不倫がばれたとたん私から去ってい
きました。
しばらく忘れられず、つらい日が続きました。

ある日、勤めていたときの同僚のY君が仕事の帰りに私のアパ−トを尋ねてき
ました。
「どうしてるかと思って…メールしても返信ないしさ」と差し入れのケ−キを
持ってきてくれました。
私は「よかったらお茶でも飲んでく？」とYくんを家の中に入れたのです。
私がお茶を入れようとキッチンに立ったとき、腕を引っ張られ、Yくんは私に
乱暴にキスしてきたんです。

私は驚いて、爪でY君の腕を引っかき、逃げようとしました。
やっとの思いで「やめてっ」と叫びました。
Yくんは急に人が変わったように「うるせえな　こっちこいよ」と私をベット
のある部屋に連れて行きました。
「ここで毎晩してたんだよなあ？課長とさ」そういうと私を押し倒し、馬乗り
になってきました。
「今は自分で慰めてんだろ？俺がよくしてやるからさ」と服を脱がせて来まし
た。
あまりにも信じられない言葉と行動に言葉が出ませんでした。
胸があらわになったとき「すげえ…結構でかいじゃん。たまんねえ」と言い、
しゃぶりついてきました。
抵抗をやめない私にY君はイラついてきたようで自分のネクタイを緩めると
私の両手を頭の上で縛りました。
そして「不倫してる女はやっぱ体つきが違うよな〜〜課長もお前の体が目 的
だったんじゃねえの？
ほら、奥さんとは出来ないようなプレイをお前としてたりしてな」というんで
す。
そんなことをどうしてY君に言われなきゃいけないの？と思うと泣けてきまし
た。
そしてパンティに手をかけ、一気に脱がせました。
足を広げられないように力を入れますが、お尻を叩かれ足を開かれました。
「ふ…ん、なかなか綺麗なマ○コじゃん〜毛が薄いね、丸見えだ」といい、
舌でアナルからクリまで一気に舐められ、あまりの急なことに私は「ひいっ」
とのけぞりました。
「反応いいじゃん」そういって舌でベチャベチャと音を立てながら舐めてきた
んです。
そしてズボ ンを緩め「入れてやるよ」とアソコにあてがいました。

お願い・・入れないでよおっ」と泣いて頼みましたがだめでした。
体重をかけられ、動いている間、苦しくて悲しくて泣いていました。

>>6
このスレだったなら座布団一枚だったんだけどな
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1214930133/

>>7-8
おい、ひょっとして終わりか？ｗ

ニコッは限界ぎりぎりまで回転を維持してギアチェンジするから速いがミスが多い、一方カジキは限界一歩手前でギアチェンジするから遅いが安定している。

カズキのセクター３のタイム教えて。

ヒール＆トウも知らない素人が必死でカジキを叩いているがスルー推奨。
F-1のヒール＆トウを走り屋のヒール＆トウと同じ時限で考えるな。

今日天王の交差点で工事で泊まった。前の黒くるまが旗振りみてなくて
浜松駅南でＦＷ行ったら説明中に電話がなった。説明も中途半端なのに
旗振りがこいってやってるのに動かないから後ろからクラクション鳴らしやがって。
とりあえずすぐ電話に出るその態度にまずイラッと来た。
出てって矢は区、出ろばか！「て行ったら旗振りが飛んできた。
すると始めは「ＦＷ〜〜」的なコトを言っていたが相手が何かを言ったら
クラクションなら砂って、俺じゃないって言って戻ってばかやろう！って言うの。
すぐにコソコソ話し始め、挙句の果てには「ゴメン、今客いる」といって電話を切った。
むかついたんでタバコ吸ってるうちに前のくるまはいなくて
そしてすぐにぶりっ子な様な声に戻り何食わぬ顔で接客を始めた。
慌ててドア開けて走り出すとクラクション鳴らされて旗振りがいなくなってた
くそ頭きたんでクラクション鳴らしてやった。
何回も何回もあたまくるよ！

みんな、釣られちゃダメだぞ。
レス返したら負けだ。

　　　雨　　降　　る　　？

ノロマが

>>12
LT見れないの？
Ｓ１　Ｓ２　Ｓ３
１６．５　３６．１　２３．３

中嶋父から見てきたけど、今までの日本人の中で１番良いドライバーだな
総合力でＮＯ１in歴代日本人
昨年のブラジルの時はとんでもなく駄目ドライバーだなと憤慨して
開幕戦頃の遅さにはがっかり、日本人ドライバーもこれで終了かなと思わせて、、、
成長してきたね〜手に取るようにわかる
最後ニコに逆転されてところ、あれこそ一発の速さの欠如なんだよね

>>19
悟、もう寝ろ

＞総合力でＮＯ１in歴代日本人

何語？

>>19
悟、次男ものろまだから、今から三男つくれ

歴代ナンバーワンは右京だろ？
山登るようになって単なる電波でしかなくなったのは事実だが。

＞１９
確実に成長してるね。Ｑ２には届かなかったけど
ニコの母国ドイツであのタイム差なら評価できる。

レースをスポーツとして応援できない奴はｽﾙｰすれば良いよ。

アンチは一義だろ

コイツ全然ダメだろ。
どう考えてもまだＦ１は早すぎると思う。

>>22
うん、なんてゆうかね、精子がもうでなくてね
かわりに、納豆入れといたけどいけるかな？

中嶋父もロータス・ホンダの性能に助けられて
チンタラ走法でも結構ポイントはとっていたが、
カジキも同じじゃないのか？
つまり、実力はないのだが車がいい。

Q1パンチドランカー中嶋

全然だめだな

遅すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
納豆いい加減にしろｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうだめぽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうやめてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今のウィリアムズはこんなもんだろ

一言　遅っせぇーー！！！

激遅ｗｗｗｗｗ

遅すぎもいい加減にしろｗｗｗｗｗｗｗ
琢磨と変われｗｗｗｗｗｗ

いやぁマジでたっくんと変わって欲しいわｗ
遅すぎだろ

カズキは0.1秒速ければ順位が5位上がるわけで。
ときには飛び出すくらい攻めるようになれば
一皮むけると思う。

カジキにはマジでスピードといった魅力が全くないorz

今日はまあまあ。
ってか予選なんてどうでもいいんだろな。ｗ

決勝、順位安定したレースには興味なし
ポイント取れそうな時に拾うだけ。

こんなかんじかな

>>37 おめえらのせいで琢磨オタが荒らしてるとか言われるんだ。やめろバカ

ツルーリ　スゲー！！！ｗｗｗｗ

遅い
ツマラン走り
インタビュー下手
ルックス悪

まあ、こんなものでしょう
まあ、カジキってことで
まあ、遅いって言われてもしょうがないですね
まあ、走れないよりはましですね

ほんとにまぁが多いよな

今日は10まあかな？

まあはむしろこいつの魅力だと思うよｗｗ

予選が終わったあとなのにビックリするぐらいスレが伸びないね
納豆人気もこんなもんかな
たっくんと変わってほしい(・∀・)

今日の予選後の
インタビューでもニタニタ表情だったな

琢磨も、レースで負けても
いつもインタビューではニタニタしていたけど

この2人、真剣みが一切感じられないところはうり二つだな
上位3人は、いつも真剣な表情なのに

日本人レーサーは駄目だよ、ニヤニヤ、ニタニタで気持ち悪い

笑顔ははインタビューの基本だよ
あほ乙

>>48
たっくんには大和魂が感じられたよ。
でも納豆には全く感じられない。

↑Ｑ1落ちでレスが伸びるワケねぇだろう

大和魂
神風精神のことですね、わかります

>>48
なんだろうな。
落胆の表情をひとに見せたくないのかな。

いつも仏頂面の虎みたいなのが好みなんだろうか

>>25
きっと一義の息子だろ。
なんてったけ。
う〜ん、聞いたことのあるような名前。

>>49
ハミルトンもマッサも、インタビューでは
ニヤニヤ、ニタニタなどしてないよなあ。
よって真剣に戦っているという意志が伝わってくる

それに比べて、中島や佐藤はいつも負けてもニヤニヤ、毎回そうだ。
いかに勝つことを目指してないか、適当にやっているかが、よくわかる

真剣に戦っていると自然に真剣な厳しい表情でいるはず。
笑顔でニッコリなんて余裕かましている暇があるわけない

ID:qMeFRSd8O
今日はこのIDか。
遠慮なくNGに入れたよｗ

>>56
すまん。つい勢いでいってしまったが、本人は笑顔のつもりだと思う。
スポンサーもあるし
まあそう信じたい…

>>56
インタビューでドライバー評価ねえ

適当にやってニコに同ポイントか

よく言うと堅実
わるく言うと臆病
予選で上位につけたければリスクを冒さないと駄目
まだ伸びるよ一貴は

こいつの爺ちゃん百姓やる前は旧日本軍のパイロットだったんだよな。
血は争えないってやつか。

予選、もう少し上に行けないかなぁ...

予選だけはもっと猛烈に走れよ。
カミカゼカズキといわれるくらいに。

ロズベルクってこの間ベスト尽くすよって言ってたけど、毎回ベスト尽くして、
もちろん一貴には、勝ってるけど新人に予選意外で結構僅差の結果出されると、立つ瀬ないよね。
今年は色々覚えないといけないから来年の伸びで、これからのレーサー人生も変わるよね。
こんなこと言ったけど、もしあんなことロズベルクが言ってたけど、今の戦闘力でやる気なくしたら、
180度話は変わるけどね。

今度から一揆だな。

いつもＱ２行けるかギリギリなタイムなのにさ
最後のアタックはコンサバでしたﾃﾍｯとか訳分からんな

今のマシンの戦闘力じゃこんなもんだろ。14〜16番手ぐらいだと思ってたからまぁある程度予想通り。カズキより地元勢がふがいなさすぎだ…ベッテルだけじゃん…ドイツ人あんなにいるのに

今回の陰毛は何ですか？
直接フランクやヘッドにニコより目立つなって言われたのですかね

てかフランクがすでに来期のシート確約してるのにさ（トヨタかも知れんが）
誰かさんのようにわずか0.2秒差のチームメイトを上回ろうと

無理して必死こいて失敗してドンケツや車体破損して
評価をわざわざ落としたり来期を不確かなものにするリスクを冒す必要はまったく無いんじゃないか

wilはＬｏｕｔｓの二の舞にはなってほしくないな〜

遅いですね

今年はTC禁止の影響もあるんだろが
タイム差が僅差が多い、そうなるとどうしてもカズキやピケなどコース慣れしていない
ルーキーが経験者連中にタイムが若干劣る可能性が高くなり、僅差の順位列の中では
すうコンマの差でも下位に沈み込んでしまう「ように見える」わけさ
逆に言うとルーキーより0.2秒しか出し抜けないニコとかベテランとかどうなのよ
って言い方も出来てくる、甘い擁護をする訳じゃないが
２年目は言い訳が聞かないので、奮起してもらってベテラン達とフェアに比較してみようと思うが。。。

まだ経験値が無い分攻めると墓穴掘るって自覚してるんだろ
ピーキーに攻めてるようにも見えないし
そういう風に言ってるのも聞いた事が無い
とにかくポイント、ここ４戦ファステストカズキ３勝、ニコ１勝、上出来。

とにかく糞蛸をつぶさに見てきて学習してる世代なんだぜｗ

カズキお前もうちょい面白いアグレッシブな走りしろよ！！

面白いアグレッシブな走り→琢磨２号井出→ライセンス剥奪　とかか。

ルーキーで経験者のチームメイトを予選で絶えず上回り
レースがアグレッシブで超速く、得点しまくりのドライバーなんてミハエル以降居たの？

>>76
いねーな、ハミルトンで同点だったか
だが奴とカズキの環境、素質を比べるのは酷

カズキはQ1落ちても決勝でポイント取れる勝算があるんだろうな
だから拮抗したタイムなのを知ってるのに無理せずセクター３を手堅く走ったんだろう

カズキは自動車レースは予選じゃなくて決勝の方が大事だって事を良く知ってるのさ。賢いね！

カズキが遅いのはカズキが原因であって他の誰かが原因ではないのだよ
逆恨みもいいところ

ここは比較的抜けるコースなんだよね？
ハイドフェルドがそのようなコメントしてる。
レースで抜くシーン見たいね。

> http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211562120/643
> 643 名前：音速の名無しさん 投稿日：2008/05/26(月) 13:59:52 ID:UpyJ+mVw0
> まあそう中嶋を悪く言うなよｗ
> 悪の化身琢磨一派を徹底的に叩くために利用してるだけなんだから

今日も雨らしいよ

Ｑ１落ちかよ。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


こりゃ、明らかに琢磨＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞ナメクジ

だな。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

ホッケンハイム復帰オメー！
こんな無様な結果出さずに普通に走れよｗ

2005年
予選
2位 J.バトン B・A・R Honda 1'14.759
8位 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'15.501
-------------------------------------------
決勝
3位 J.バトン B・A・R Honda 1:26'53.021

12位 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1Lap Down

蛸ヲタが糞蛸より速い一貴を叩く事によって
蛸がその糞一貴より更に遅いと言う事がクローズアップされる以外に何かメリット有るのか。

>>84
パワードバイホンダでパワーサーキットのホッケンでこんなに差を付けられるのはある意味凄いな
悟パパｖｓセナ並みだｗ

>>85
この場におよんで、琢磨よりナメクジの方が速いと思ってるなんて、

さすが、ナメクジヲタの脳みそ構造は、暑さで沸騰してるようだな。ｗ

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

コーナリング中、微妙なアクセルワークでクラッチとスロットを操作する神業＝『通称カジ足』を出したらニコッに負けるわけない。

>>84
ひデー成績だな
この頃ってまだ若いドライバーがいきなり速いってことがあまりなかったので
成長過程ってことで大目にみられてたよね。
ハミルトンの出現や昨今の若手ドライバーの活躍により１年目でも厳しい目で見られる。

1年目じゃないし
3年目だぞｗ

まだ琢磨って走ってたんだ、見えないほど速いなほんとｗ

それと、にわかはチームメイトが誰とか知らずに見てる人間も多いので
単純に８位すげーーーって感覚になるのかも
たとえばＦポンで近藤マッチがベスト１０に入ってすげーーって騒ぐヲタにとって
チームメイトがポールポジションなんて知ったことないしｗ

>>84
予選をプッシュする訳でもなく、特段アグレッシブなレースをする訳でも無い
速いマシンに乗るバトン、に対してorz

バトンはチームメイトで予選で勝利してるといえるのは琢磨だけだからな
予選では遅いよ
ダブル禿のジャックバリチェロとも互角だし
ラルフ、フィジケラ、トゥルーリに手も足も出ないほどの惨敗

Ｑ１落ちかよ。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


こりゃ、明らかに琢磨＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞ナメクジ

だな。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

まぁいつもの低位置か

決勝レースまであと１１時間半。
お前らみんな今日もこの猛暑の下サウナスーツ着てジョギングして気合入れようぜ！
オレは午前と午後の２回計２時間走ってくる！


目指せ今季５度目の入賞！！

ピザ乙！

なんか一人を叩きたいが為にいろんなドライバーを遅くしている奴がいるな。

Ｑ１落ちかよ。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


こりゃ、明らかに琢磨＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞ナメクジ

だな。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

じゃあ午前中のタイムアタック行ってくる。
現体重９０．２キロ。
さあどこまでタイムを縮められるか！？

予選遅いのはおおきな欠点だなあ　たまに棚ボタ出来るのはホントに他ががリタイアしただけじゃね？

>>84
予選システム知ってて言ってんならアホだな。
むしろ８位と２位で１秒５も違ってるのは路面コンディションの影響大っつう
ことだろ。
そういう意味では今の予選システムは割と公平でいいのかも。
ただ決勝に関しては１コーナーであぼんしかけた琢磨がアホなのには同意。

いまさら一貴に、速さなど期待していない。
ここからどのようにおこぼれポイントゲットをするのかを笑いながら見るのが
楽しくなってきた今日この頃。

（移籍が噂される）ロズベルグをポイントで逆転して、
チーム内に微妙な空気を持ち込んでほしいものだ・・・

>>102
マシン的に棚ぼた以外のポイントゲットは無理

>>103
路面コンディション？っていうけど
他のドライバーとの比較が出てたけど別におかしい点はないけど
むしろ順当な結果で、今年みたいにチームメイト圧勝というのがない分健全
遅いチームメイトが速いチームメイトにもコンデイション次第で勝てるシステム

２位と８位の差が０．８くらいですよ
今年のドイツだってＱ１はそのくらいでしょ
別にそんなに大差ないし

>>106
それすごい大差あるぞ
コンマ８縮めるのにどれだけの苦労しないといけないか
ドライバー、開発ともに

何かと批判の多い現在の予選方式が7月シルバーストーンからにでも改められることが決定した。
概要としては20分間の予選セッションを2回行い、それぞれのベストラップの合計でグリッドを決める
ドライバーは各セッションにつき2回アタックが出来、再給油も認められるため空タンクでのアタックも可能になるとのこと。

↑２００４ドイツはこの公平なシステムの予選ですよ
これ以降琢磨はバトンに勝てなくなった。
つまり変則予選で特をしていたのは紛れもなく路面コンデションの良い先に走れた琢磨

????

一般的に路面コンディションが良くなるのは後(降雨は除く)

前戦でポイント獲ってからこのスレ覗く回数が多くなった俺
ちょっと期待し始めてる

>>103
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいよ、屁理屈は、涙ふけよ、アホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｑ１落ちかよ。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


こりゃ、明らかに琢磨＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞ナメクジ

だな。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

ダメのときの予選後のインタビューは
一音節ごと『まぁ』を連発するなｗ

まぁまぁまぁまぁ

>>101です。
この猛暑の中、最初のタイムアタックしてきました。
結果、1.5�`の減量に成功し、減体重は88.7�`にまでなりました。
死ぬほど暑くて苦しかったですが良いラップが刻めて良かった。
この調子で午後のタイムアタックも頑張りたいと思います！

なにやってんだよ、屁垂れが

>>115
死ぬなよ

何だお前らには死ぬような事なのか？そんなへタレのくせにカズキを応援しているのか！？
けっ情けねえ奴らだぜ！！
オレはさっき、Tシャツ３枚、長袖シャツ、冬物トレーナー３枚、ジャージ、サウナスーツを着込んで炎天下の中１時間走り通したぞ！
しかもまた午後も走る！

それくらいの根性なきゃカズキファンじゃないぜ！！

>>118
カズキファンでもいいが日記は他でやれ

>>118
ただのダイエットじゃん

ID:hZJCNrlLPが一番ニワカな件

Ｑ１落ちかよ。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


こりゃ、明らかに琢磨＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞ナメクジ

だな。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>102
では2004年アメリカGPで佐藤3位、バトンリタイアで次のフランスバトン予選1度目6位、佐藤8位
2005年バーレンリタイア次のサンマリノ予選1回目バトン5位
2005年カナダリタイア次のアメリカ予選1回目3位

普通にバトンは挽回できてるよねｗ

間違えた>>106

あーあまた「キレの無い攻めない走り」で前が潰れるのと雨を
待ちながら 8位を目指すのかよ、実につまらん。

蛸ヲタはバトンからコンマ５落ちでよく満足できてたよね

速くてもマシン壊す奴には今のルールは不利。そういう意味では一貴は運が良い。
しかしウィリアムズの史上最悪期に乗ったのは運が悪い。

>>127
史上最低は99年00年05年だろ

えっ99年も00年も05年も今より何倍もポイントとってるよ

>>84

>79

で、過去のウィリアムズドライバーでＱ１落ち回数NO.1て誰？
もしくは予選平均順位ワースト記録でもいいや

自分で調べろよ　低能

>>131
過去のって…
ノックアウト方式の予選に過去も糞もあるかよ

ピケと中嶋はさすがJr.だけのことはある

こんにちは。
ちょっとお聞きしたいんですが、ヤマハのレーサーで小橋尚幸っていう人ご存知でしょうか？
８時間耐久にの出るみたいなのですが・・・。
ご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。

中途半端な走りっぷりで変なところでコースアウトしたり、
ポイントをちまちま稼いでいるだけで走りに魅力がない
別に好きではないがこれならまだ蛸磨の方がましじゃね？

>>136
中途半端な走りで変なところをコースアウトして、コースに戻ってこないのが琢磨
全然ましじゃないです。

>>136
はいはい
蛸のがすごいすごい

>>136
お前の評価なんかどうでもいいです＾＾

どうせ今日もポイント獲るんだろう

蛸ヲタは嫉妬しすぎ

今日もﾌｼﾞｺに掘られそう

ワンアタック予選方式で中嶋の走り見てみたかったわ。

まあ一つだけ言えることは、今回もレースで11位や12位あたりを走行していれば、
必ず前がリタイアしてポイント圏内に入ってくるだろうということ。
それが強運王子。オーバーテイク？なんすかソレ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!今、>>134の悟が何か言ったから静かにして！！
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　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
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　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
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　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
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　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
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　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

世界で頑張る日本人スポーツ選手のスレはどこもチョソ荒らしだらけ

W杯の日本戦の異常な視聴率もうなずけるわ

私は良くやっていると思うが、やっぱり予選の印象って大きいんだな。
最近はともかくウェバーなんて決勝グダグダの予選番長なのに生き残ってきたからな。

どうでも良いが一貴なんて別に速くねえじゃん、アホがフジの洗脳放送に嵌って
速いと思い込んでるだけだろ。ヨタエンジンがなけりゃコイツがウィリアムズに
乗れる訳ねえじゃん・・・とか書くと頭の悪い、偏差値３０未満の一貴ヲタが
半島出身とか反論するんだろうなｗ
ま、バカですからｗｗ

金曜のトラブルってエンジンのミスファイアか
なんかやられたかｗ
プラグとか細工かな？

>>148
よう、半島出身

>>148
必死すぎｗｗ

でも速くはないだろ。新人ではマシだが

F１ってポイント争いするスポーツだよね。
速さなんて二のつぎでしょ

>>152
日本人で一貴より速いドライバーがいないから
そんなこといってもないものねだりじゃね
誰か他にいるなら教えてくれ
速くなるよう応援しようぜ

蛸ヲタによるとクラッシュの数を競うスポーツらしいが。

チームメイトよりたった0.2秒しか差が無いカズキを
ネチネチ叩きに来るバトンより0.75秒遅い琢磨ヲタクワロスｗ

ペナルティ回数を競うスポーツだよ
佐藤琢磨４位タイ
日本人ドライバーでは最高位

バカにとっては速くもない一貴とかいう今後も期待を抱けない三流の
レーサーを応援する競技らしいがｗ
でもま、一貴を応援しても良いんだよ、君達はＦ1ニワカでしかもバカ
なんだからｗ
多少なりともＦ1を観てきた奴なら一貴が全く期待出来ない存在だってのに
気付くけどね。速さが二の次って言ったバカがいるなあｗｗｗ
これだから低脳は・・・・

THE FACTORY ウィリアムズチームの舞台裏
Episode2＝THE FACTORY＝
　　　　　　 〜Episode2〜

Philips がスポンサードするF1ウィリアムズチームに迫る番組「THE FACTORY」。今季から日本人ドライバー中嶋一貴がステアリングを握る名門ウィリアムズチーム。チーム代表フランク・ウィリアムズやエンジニアリング・ディレクターのパトリック・ヘッドそして
ドライバー、メカニックまたチーム関係者らのインタビューを交え、チームの裏側をお見せします。

ID変えても文体で丸わかりの知能

ニワカがいないとTVや雑誌、スポ新も取り上げないわけだが・・

もっとニワカを大切にすべきだな

素で最近ニコのいい所を見てないから今日はスカッと入賞してほすい。
カズキは8位で御の字だがニコはミスなく乗れば表彰台争いができるドライバーであるところを見せつけてやれ。

やはり今のレギュレーションには納得できない。
予選もそうだが、タイヤ無交換・給油無しでもＯＫな
レギュレーションに戻してほしい。

ドイツは今雨模様

>>164
いい流れだな。
雨乞いしなきゃならん現状は厳しいが…

雨だ！雨！ウェットレースだ！カズキ入賞だ！

Ｑ１落ちかよ。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ


こりゃ、明らかに琢磨＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞ナメクジ

だな。


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

オヤオヤ、今度は前後逆にタイヤ装着ですか〜

>>168
前後ｗｗｗ

ナメクジなら気づかないんじゃね？バカだから。ｗｗｗｗｗ

>>162
今のウィリアムズじゃ無理
ミスなく走ってもどう考えてもマクラーレンやフェラーリとは競えない

ケケ・ロズベルグ　「フランク、前回みたいなあから様なのは困るよ」

カズキはとりあえずスタートでバトンとブルデーの前には出たいな
それからはカズキペースで前方車の展開を見守ろう

今年いい走りをしてやり手マネージャーで手をあげてくれる人がいてくれればいいけれど。
今はまだ早いか。

>>172
無茶言うなよ…
雨なんだから、スタートは普通でいいよ。
後ろに抜かれなきゃ上出来だろ。

ほんとに雨なの？
これ見る限りは降ってないようだけど・・・
影がはっきり映るってことは太陽まで出てるってことだぞ

http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=260375

ありゃ？
降ってないみたいだ。

ドイツは雨だって調べたのに、ほっけんは晴なのか？
ゴメン…。

>>176
日本だって全国一斉に雨が降るわけじゃないだろう

SCまだかな

SCｷﾀｰ(･∀･)

>>157

ここに詳しいことが書いてあるね
>79

どんどんピケ子の背中が小さくなるな。
落ちこぼれカジキだけだな、、、

こいつって、いつも抜かれるか、スピンする所しか見てない気がする。

良いとこなし
ダメダメな週末でした。

ピケ2位です

ピケ2位です
ピケ2位です
ピケ2位です



（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

納豆にスピンは厳禁なのに・・・

インディアに負けた・・・

マカジメ君にはがっかりだわ

中嶋ゴリ押しのフジ地上波は、今日はどういう編集でフォローするのか楽しみだｗ

プロの３位
↓
ピケコ２位
↓
次はカジキの１位！！

やはり常に攻めた走りをしていると
棚ボタ展開になった時に得るモノが大きいて事だな
棚ボタで６・７位が限界の中嶋との差を感じた。

SC王子の座をピケ子に奪われたな。

ピケ2位です
ピケ2位です
ピケ2位です



（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

SCうまく使うと17番グリッドから2位になれるｗ

だから、言ったろ？

ナメクジは運がよかっただけの、腐れドライバーだってよ。



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

で、琢磨は何位だった？

ペケＪｒ２位・・・納豆２週連続酷いレースでした　（＾呆れ^＊）
大スピン１回＋小ミス１＋クルサード押さえためにあからさまに１ラップ３秒遅くしてもあっさりかわされるｗ

途中むちゃくちゃペース落ちたんだけど、何があったんだろう。

>>195

結果はここ
>79

ただ一人周回遅れになるような
糞ドライーバトンにボコボコにされた琢磨ｗｗｗ

こいつ、アグリと開幕戦のピケ以外にコース上で抜いた事ってあったっけ？

新人評価でピケJr.が圧倒的トップにたちました。

>>199

>79

ピケ子が手の届かないところに行ってしまいました

セフティカー入ってから、ペケＪｒ人変わったように早くて驚いた！
今回改めてペケｊｒ潜在能力&評価が持ち直される！ぺケｊｒ天晴れ（＾▼＾）

さようならピケ子。

まーたバリチェロに蓋されて結局スピンしちまったな

ドルジ死ね

なんかもうスピンはするしコース飛び出すしペースはまるで遅いしバトルは弱いしガズキくんのいいところは運だけですか。そうですか。

　今回はどんな陰謀があったのでしょうか

まぁ残りでカズキも一回くらい表彰台行くと思う
ピケなんかより全然　強運だと思うし

カジキはとんでもねーチキン野郎だな。
踏めねー奴がF-1乗るんじゃねーせ゛

>>210
それはないだろ！

おわったな。
ピケ子をイビリ倒すことをたのしみにしてたのに。

おわったな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿嶋終了っすか？

スピンしすぎ

ドライで。ｗ

>>215
はい、終了のお知らせでございます。ｗ

これで、二度とナメクジヲタは大きな顔を出来ません。ｗ

本当にありがとうございました。

ウィリアムズの車が乗りにくくなったことも原因だろうな

下手なだけじゃん
所詮Engineの付属品なんだよな

抜けないのが悪いんだろうけどさ、１スティント目ニコはバトン、
カジキはバリのアースチームに蓋されて台無しになった。
おまけに２チーム共倒れのノーポイントレースｗ
ピケ子のお陰でルノーにランキング上に行かれてしまった。

>>221

>79

蓋っていっても失速してバリに抜かれたからなんだよね・・・

ふがいなかったなー。

中嶋のSC中のピットストップだけど、もう少し早くピットに入れたのでは？
SCが抜けた時に隊列においついていなかったように見えた。
そんなことなかったかな？

「あんなの」に大きく敗北・・・

あのピットストップは無いわｗ
むしろあのまま走らせていちかばちか残り１０周で入れるとかさ
ピケみたいに事故になった瞬間入れるとか
ピット出てすぐにＳＣ解除になったからとんでもなく遅れちゃったよな
川井がいうには２台同時に入れない位置にウィリのピット場所があるから
ニコ優先で入れてその後中嶋にしようとしたんだろうけど
タイミングが悪すぎた

下だと思ってた同期に遙か上に行かれるってつらいよね

ピケ子『これ、おまえにやるよ』
つあんなのの称号

ニコも結局ノーポイント

>>226
残り10周とかまで伸ばしたら陰謀とか言うくせにw
完走率高いと遅くてなんも期待できないのがよくわかるな

>>230
じゃあ速いドライバー勝手に応援してろ
わざわざここまで言いにくること無いだろ
最初から期待なんてしてないくせに

中嶋って今日は出走してなかったっけ？
一度も見てない気がするが。

15N.ロズベルグ ウィリアムズ 1'17.380　（34）
16J.バトン Honda 1'17.636　（56）
17中嶋一貴 ウィリアムズ 1'17.691　（23）
18A.スーティル フォースインデ 1'17.889　（66）
19R.バリチェッロHonda 1'17.986　（30）
20G.フィジケラ フォースインデ 1'18.208　（67）

fast lap やっぱりこの３チームが同じくらいの戦闘力集団だね　ざんねんながら

>>231
遅いものは遅いんだからしょうがない。

激遅ｗｗ　敵はフォースだけｗｗ
話にならんわ　ケッ！

今のウィリアムズ＝スーパーアグリくらいの戦闘力でしょ
苦しいよ　

しかしこんな糞マシンで、新人のくせによく８ポイントもとってるよな

>>237
周りが勝手にコケただけじゃねーかよｗ馬鹿じゃねーの？

今のウィリアムズの状況をよく理解した走りだよね

今回ウイング１個も壊さずにマシン持ち帰られるのだけ良かったウィリアムズ

今年、上がコケること多いけどなんで？

現代版ティレルで8pとってるんだから健闘してるだろ

>>241
納豆食わないからだろ

車が悪いんだね

二個との差は歴然ｗｗ
ピケの評価は急上昇ｗｗ

ニコはアロンソをオーバーテイクしたりと見せ場作ったのに、激遅中嶋ときたらｗ
ゆっくり走ろう♪

ルーキー・オブ・ザイヤー（笑）

来年も日本人ドライバーは中嶋だけなんだから
応援できないなら、ここくるな、それかＦ１見るな
ストレスたまるだけだぞ
他のドライバー応援してればいいのに　なぜここにくるのか
マッサ、アロンソ、いっぱいアグレッシブなドライバーいるぞ

>>247
それも今日のピケに奪われたな。
カジキも表彰台に上がるしかないなｗ

性能を余らせて法廷速度を守るゆんゆん
粘りの走りと偽って安全運転のなめくじ


アジアタクシードライバーの埃です

表彰台登るのはでかいよな
ポイントも一気だし

カジキやばい

これからずっとカジキも１ピットストップ縛りにすればｗ

正直今のインドホンダレベルの車じゃ厳しいね

いたのかよｗ

何このヘボが偉そうにピケに言ってんの？身の程知らずが

相変わらずまぁまぁ言いながら生意気なコメントしてて吹いたｗｗｗ

ジュニアが表彰台と聞いてＶ字に跳ね上げてすっ飛んで来ました！

カジキだめそうだったらピケ子応援しよ

こんなタクシードライバー野郎に時間使うな！
糞フジテレビ!!

これが本当の実力ですｗｗｗ
ありがとうございましたm(__)m

何がいる事が大事だよ
糞えらそうに。何こいつ

フォースインディアに抜かれとるやないけｗｗ
激遅ｗｗ　小心ｗｗ　お坊ちゃま走りｗｗ

カジキ談　「今回、レースの感触は悪く無かったんで、次に繋げられたらいいと思います。」

しね！クソガキ！

カジキにはペースカーがお似合いだよ

このままだと来年厳しいな。

びりっけつのバトンの悪口はそこまでだ

いやー　今日も安全運転だった。

インディアに負けてて悪くないとかw どこまで志低いんだよ やめちまえよもう

やっぱ一発の速さがないんですよね。
日本人だからがんばってほしいけど。

これが本当の実力なんです。
他のマシンがリタイアしなければこんなもんなんです。
本当にありがとうございましたm(__)m

カジキオタの俺でも今日は流石に凹んだわ

おいｗ
ピケjrより成績がいいとか言っていたやつでてこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

N.ピケJr.　10P（2位表彰台含む）
一貴(笑)　8P

親子二代負けるのはキツイな。二十数年後のカジキの息子に期待。

ブサイクが眉整えると、救いようが無くなるという象徴だな（爆）

てゆーかカズキなんでこんなに嫌われてんの？ｗ

ミス多かったな
3回くるくる回ってたぞ

たかが2チャンと言われようがこいつは叩かれまくらないとダメだ!!
あのインタビュー見るとなんもわかってねぇよ

>>275
それが実力ｗ

激遅ｗｗｗｗｗ
たっくんと変われｗｗｗｗｗ

>>274
さあ分からん叩きたいだけじゃね
なんかみんなストレス貯まってるみたいだね

完走おめ！

納豆の走りって本当ストレスたまるわ
マジでたっくんと変わってくれねえかな？

ＬＴ見てた人
一貴はどんな感じだった？
報告ヨロ。

とうとうピケにまで抜かれたか・・・

今回は本当に遅かっただけな気がするのは俺だけ？

一貴(笑)　予選１６位　
　　　　　　　決勝１５位

ピケjr　　　予選１７位
　　　　　　　決勝２位

まぁ予選１４位のバトン抜いてるが
予選２０位のフィジケラに抜かれているようじゃダメだｗ

ピケが結果出して枠が埋まったからって
他のスレ荒らすのやめてくれ

途中ロズベルグより1.5秒遅い周回が続いた。終盤は0.5秒落ち位で周回みたいな感じ。

フォースインディアに抜かれるってどんだけｗｗｗｗ

>>287
パーツの破片拾ってずっと挟まってたらしいよ

期待されてただけに、この結果は痛いな。
ニコはびしっと前でたけど、カズキは抜け出せないし。
スピンも3回？

>>289
それってCSで？

それ、なんてｇｄｇｄ？

とうにピークの過ぎた、35才でデビューした親父より明らかに遅いｗｗ

今回はニコ共々、存在感が薄かったしノーミスでもよほど運が無いと入賞は無理だったな
ピケJrは良くやったが、マッサはどうしたんだろな、やっぱあの程度なのか

>>286
ワロタ。
ピケ２位で一個埋まり。
ハイドフェルド４位（クビカの前）でもう一個埋まり。

>>291
いや、本人米
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51344896.html

スピン１回だろ　コースを少し飛び出したのが１回

琢磨と変われよ激遅納豆

中嶋はレースの意味をわかっているのか？

１STOPでSC出動の大荒れになれば誰にでも表彰台いけそうだね。中嶋はいいとこなしでへこむ…。日本GPで優勝してくれないと立ち直れない。でも次のハンガリーからはｳｨﾘ得意のコースが続くから次に期待。

ピケｊｒは最高位１位なのに一貴(笑)の最高位１４位ってどんだけ！
ちなみに同僚ニコは最高位１０位

一貴(笑)　予選１６位　
　　　　　　　決勝１５位（最高位１４位）

ピケjr　　　予選１７位
　　　　　　　決勝２位（最高位１位）

>>298
ゴールするだけ琢磨よかマシ。

フィジコには上空から抜かれたこともあるし
手強いドライバーだからしょうがない

最高位（笑）

さすがに釣りだろ

頭の悪いレスをNG登録したら、携帯からのレスがほとんど消えた件についてｗ

>>296
ありがと。
それでもトラフィックにつかまったのは自分の速さが足りなかっただけだもんな。。。

>>297
地上波でも写った。
あれ一回だけか。
上のレスで3回とかいわれて納得しちゃう俺ｗ

ウィリアムズ、頼むからもうちょっとがんばって欲しい。

序盤に突然失速してバリに抜かれたのは何だったんだ？シフトミス？

フォースインディアが最大のライバルでつ！(;´Д`)

>>309
フォースインディアより遅くてすみませんm(__)m
これが納豆の本当の実力なんです(´･ω･｀)

中嶋、ピケのように速くなれよ(´･ω･`)

>>302
表彰台に一回でも上がったことがある蛸の方がマシ。
まぁ、蛸はよく壊すがなｗ

>>19
>>24
>>38
>>60
>>72
>>73
>>80
>>147
>>156
何この頭のわるい書き込みｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むかしのウィリよかえってこい

This is GEKIOSO

最速のＤＮＡ(笑）

なんかデビュー戦が一番いいレースしてたような。クルーは轢いたけど
ファステストも5位？とかで。あの頃の勢いあればなぁ

ウィリアムズの得意なコースなんてないだろ。今の車じゃ。
どこ走っても遅い。

中嶋の今日の走りはたしかによくなかったが、ニコの順位見ても車が駄目すぎるわな

05、06年より戦闘力ないように感じるんだが。

梅雨明けの、この暑さに納豆も腐ってしまったか？

予選遅い、バトルに弱い、抜けない、タイヤ使えない、スピン多い、
こいつ、F１に乗ってる価値あんの？

>>318
モナコとスペインはいい感じだったと思う
まあそこまでだったなあ

琢磨のオーバーテイク力があればな

てか最初のギアチェンジのミスはねえよな

>>38
ピケjrは0.1秒、一貴(笑)より予選で遅かったけど表彰台なんだよな

>>60
ピケjrは今回表彰台へ登ったけど
お前の考えだと今年のどのぐらいで一貴(笑)は表彰台登ると予想してるんだ？ｗ

>>72
慣れてないコースでピケjrは決勝２位なんだが
お前の考えでこの二人をフェアに比較してくれないか？

一貴(笑)　予選１６位　
　　　　　　　決勝１５位（最高位１４位）

ピケjr　　　予選１７位
　　　　　　　決勝２位（最高位１位）

おまいらトコトンだなｗ
ルーキーオブザイヤー(笑)に吹いたｗ

まあ連続ポイントは一回もないから期待してなかったけどさ
まあでもこれから何回かチャンスはくるでしょう
ピケ見たいな奇跡もあるかもしれないし

>>313
おまえをあぼん設定にしたよｗ

>323

スタートでキルスイッチ押してからのファンです。

>>324
俺もあれシフトミスだと思ったけど、もしソースを知ってたら教えてください。

ピケｊｒってＳＣが出ていない段階で素早く車を入れたチーム力
中嶋意味ないところでＰｉｔ　in

序盤にニコの加速が鈍った時、血迷ってブレーキかけてバリチョロに抜かれてやんの（笑）

現在のところ、ルーキーオブザイヤーは、ピケjrだよな？

ルーキーオブザイヤー(笑)は、一貴(笑)だけどｗ

>>333
まさに水を得た魚だな(笑)

本当の意味で運の良い奴はピケ子だった！
ベッテルもレッドブル決まったし
カジキが一番不運

>>330
ソースはないけど見た限りだと1速余計にあげてた

>>333
君の知能指数の高いレスが、って意味ね(笑)

荒らしが全員蛸オタかと思うと頭に来るが、
一転全員ピケオタかと思うと微笑ましくなる。

はっきりいって今年のルーキーオブザイヤー無しでいいよ…

takumaヲタが攻撃対象の人が表彰台に乗る法則が
巷で噂されてるようだ
ニック→表彰台
バリ→表彰台
ピケ→表彰台
カズキ→？

チャンス？

>>340

そうだね
>81

二回スピンしてインディアに負けててよく擁護できるな

ウィリアムズなんていい車でデビューできて運いいなぁと思ってたけど
ここまで遅い車だったとは。

ピケ子離脱で最下層決定が痛いね

うすうす感づいてはいたけれど、、、
だめだめですねこの人

>>342
擁護って言うか期待を込めて応援してるだけなんだが。
すぐに誰かのせいにする某オタ集団と一緒にしないでね。

ピエロＪｒ凄いな・・あんなこともあるんだ。
予選１７位が決勝２位なんて信じられん

GEKIOSO （ﾌﾟｹﾗｯﾁｮ

使えない腐った納豆だなあｗ

バカが虚しい言い訳に使ってた、タナボタでたまに拾えた１点２点が、いかに意味の無いもんなのか、バカにも理解できたかな？
まあ、バカは「ピケ子にも出来たことだから････」などと、無根拠な妄想を膨らませる拠り所にすんのかもなｗ

さすがに今の車で結果出すのは無理だろ。
ピケ子車は実力を出せてなかっただけで腐ってもルノーだわな。

おまいら、もう寝ろ(´･ω･`)

そのとおり
ルノーは速いよ

もういやああああああああああああああ

ピケはセーフティーカーが入って続々と各車がピットインしてる間にたなぼたで2位になっただけ
つまり1ピット最強

>>348
WAROTTA

トロホンダインドと戯れるウィリアムズコンビ･･･ｵﾜﾀ＼(^o^)／

一貴(笑)の棚ボタは６位が最高（８台中）

ピケjrの棚ボタは２位が最高（１７台中）

ウィリアムズがこんなに映像に映らない日が来るなんて…

>>358
地上波見てないからフジがどういう編集したかは知らんけど、
国際映像では、ニコは結構映ってた気がするが・・・

カズキはチームに邪魔されまくってるからな
モナコはタイヤが外れず30秒以上の大幅タイムロス
ピットインする前ずっと後ろにいたベッテルの5位より上に行けた

カナダは2位走行も半分までソフトでひっぱったのにまたソフトの2ピット作戦

まだまだ沢山あるが、カズキは孤立無援って感じだな

>>360
変なもん釣るなよ…

次スレは
【ﾙｰｷｰｵﾌﾞｻﾞ】中嶋一貴 Part30【ｲﾔ〜ﾝ】
で頼む。

悪口を言うためだけに生まれてきた
ってな感じの連中だな

カジキヲタってキチガイばっかだなwww
遅い糞ドライバーだと早く気付けよwwwwwwwwwwww

今年は主役が不在のF1だからね。
全開のバリケロに続いてピケごときが表彰台に上がれるんだから
今後一貴が表彰台に上っても驚かないよ。

だから何？って感じのレスだな。

今年のウィリアムズの車で無理無理って言ってもなぁ。
ウィリアムズよりどうやら遅いホンダや、
多少マシかも程度で大して変わらないルノーが表彰台乗ってるし。
中盤混戦だし、トップドライバー達は錯乱中だし。
今年のF1はグダグダで面白いな。

昨日のピケ見て棚ボタなんて何の意味もない事がわかった。
あーカズキは今まで部外者からこういう目で見られていたんだな
カズキ熱が一気に冷めたよ

納豆ドライバーでもなんでもないじゃん。

そこそこ速いけど、スピンが多い。大して特徴のないドライバーじゃん。

ドライのハイペースになるといつも馬脚を現すな
まだ琢磨の方がマシかもしれんマジで

遅すぎる

今回はニコも遅かったね、一貴はまぁそのニコより適度に遅いんだけどね。

ゆっくり安全に？嘘つけよｗ
よくスピンしてる所を見ると、あれが限界の走りなんだろｗ
来年はSCドライバーだなｗ

ニコのマシン底から火花吹いてたな
どうなってんだよウィリアムズのマシン

>>373
よくSCをバカにできたもんだな
調べて見ろよ

一貴のシートが無くなってもいいから
ウィリアムズが消滅して欲しいわ
やる気無いなら撤退しろよ

ネルソンのパフォーマンスにはがっかりした

スーパーアグリが消滅した八つ当たりは他でお願いします

ウイリアムズ奇をてらわないで、普通のウイングの形にすりゃいいのに
デザインチックに曲線多いせいで、ウイングの面積と耐久性が少ない気がする。

SC解除する寸前にピットに入れたのは陰毛ですか〜？
あれじゃ遅れるのわかりきってるじゃねーか

>>372
ニコが遅いといっても
（アロンソに何があったかしらんが）アロンソより上でフィニッシュしてるからなぁ

一貴の場合は、これが実力だろうな
>>354が書いてるけど
棚ボタで表彰台登れるピケjr
棚ボタであっても表彰台登れない一貴
この差は大きすぎる
さすがに運とかそういうのじゃなく、ドライバーの腕差に思える
ピケjr１０戦終えてリタイヤ６回
一貴１０戦終えてリタイヤ２回
これまで散々な結果のピケjrが棚ボタであったとしても２位だからなぁ

遅ければ来季のシートを失うだけ。

♪　／⌒ヽ.∩
　　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _
　 　└‐、　　　ﾚ´｀ヽポーニョ　ポーニョ　ポニョ　さとるの子
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　（ .(´　♪

>>381
マシンの差もあるから額面通りでは無いけど、それも一つの意見だな。なるほど。
ではマシン差も無いアロンソと比較したほうが更にいいんじゃね？
アロンソとピケ子ではマシン差も無いし、さすがに運だけじゃなくて腕の差が大きいと。

棚ボタで表彰台登れるピケjr
棚ボタであっても表彰台登れないアロンソ

ピケ子の方がアロンソよりも遥かに速いドライバーなのですね、分かります。

ピケ子さんって去年レースで走ってないんだよな。
それで慣れるのに時間が掛かった面もあると思う。

>>384
>ピケ子の方がアロンソよりも遥かに速いドライバーなのですね、分かります。

遥かに早いドライバーかどうかはわからん
同じぐらい早いドライバーかもしれん
結局、マッサはピケjr抜けなかったし
GP2でハミと互角だったことを考えると・・・

眉毛とピケ子でどちらが速いか分からないような人はモータースポーツ板に書き込むのは10年早いな。

帰っていいよ

今回は恥ずかしいミスをたくさんしてたな。
井出かと思った。

ぶっちゃけ本音を言えば、最近スピンやミスが多くなってきた。
マシーンに慣れだして、速く走ろうと欲がでだしたのかなと
速く走ろうとしてミスするのは、過去の日本人ドライバー全員にいえることだけど
下のカテゴリーのドライバーみても日本人はミスやリタイアが多すぎる

荒れたレースしか拾えないQ1で落ちるような糞ドライバーだからこそ頑張ってほしいと願って応援するもんなんじゃないの？なんかトヨタ嫌いな奴が暴れてるだけにも見える。

昨日の走りでまた実力を疑問視する見方をする人が増えた予感

ちゃんとランオフエリアのあるところで
スピンするところが一貴のしたたかさだと思うよ

てかさ一貴に速さを求めて不満たらたら叩いている次点でファンじゃないでしょ。
オヤジと同じく、元々一貴に天性の一発の速さなんて無いわけで、
むしろ今までのネズミ花火みたいな日本人ドライバーと正反対の、
ぶっちゃけ遅いが、レースできのこれる普通のドライバーって事。

俺は一貴のナメクジっぽいところが好きだ。速くなったら嫌だ

>>369

＞そこそこ早いけど








え？(ﾟДﾟ;)

今年は出来るだけ完走して、その上でポイントをニコと近いポイント、
またはそれ以上、稼げれば上出来だな。

漢字が間違っているっていいたいの？

それとも、実力無いけど乗せてもらっているって言いたいの？

カズキぃ。ホントもっと気合いいれて走らんか！琢磨と代わって欲しい位だ。

まぁ必死に語るﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない。
日本人としてＦ１に出て無いよりは出てた方がいい。そんな程度のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ。

だからなんで琢磨なんて名前を出すんだよ
ふざけんな　代わったってニコにぼこられるだけだろ
カズキでさえ苦しんでるマシーン、ニコもさすが天才といわれるだけあって
コントロールしてる　２人とも苦しいんだ　ＴＣなくてこの糞マシーン

冷静に考えたらスーパーアグリ時代の琢磨ってそうそうたるメンバーをオーバーテイクしてるよな。

ルノー フィジケラ
トヨタ ラルフ
マクラーレン アロンソ
ホンダ バトン
これは凄い

それに比べて納豆はというと･･･

>>401
瀕死状態のアロンソを抜いて喜ぶのも、何だかなぁ・・・・・・

今回まるでいいとこなかったな。単独スピンやコースアウト、オーバーテイクすらできなかった。
危機意識がまるでないんじゃないか？今シーズン最悪だと思うよ。

まあ本人がレース内容悪くないとか言ってたからいいんじゃね？

>>398
>>401
ここで琢磨の名前を出しても何も意味無いよ

なにこのスレタイｗｗ
これまでで最大のヒットだな。

納豆ｗ

ナメクジｗ





ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

遅いやらオーバーテイクできんのは
早々からわかってる事じゃん。

カジキの魅力は
棚ぼたと運だけでどこまで通用するかだ。

実況中に出川というレスがあったが、確かにちょっと似てるんだよなあ

オーバーテイク苦手なカズキがタクマをブチ抜いたレースがあったような？
その後日、馬鹿なアナウンサーがタクマに
｢世代交代ですね？｣みたいな事聞いて、タクマのコメカミに筋が入っていた記憶がある。

>>342
フィジケラはズルしたんで降格です

>>410

次の逆左コーナーでまた琢磨が抜いたけどな。


さすがナメクジヲタ、自分に都合の良いことしか覚えてない

真性キチガイだな、おい。



ﾌﾟ

チームメイトがアロンソでうらやましいよ、ピケＪｒは。
ニコじゃ車の改善もままならないからね

ナメクジじゃ、何乗っても無理。




ﾌﾟ

レース終了後にフィジケラをオーバーテイクという
稀代のテクニークを拝見させて頂きました。

　　　　　　ぁぅｯ　　　　　ﾇｩﾇｩ
　　ﾍ（ﾟρﾟ）ﾍ　　　　（~ρ）
　　　　） ノ　　　√（　（
　　　ノ└―　　￣￣ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
5ｍ走　　　　　　　　　　　　　　　(( （;`ρ'）ﾋｰｺﾋｰｺ
┼――――――――――――（_ﾍﾍ(――――┼―――
｜　 "ﾍ（ﾟρﾟ）ぅぁぅああ　　　　,,,,,,ノω＞ 　 　 　 ｜
┼――（　）ﾍ――――――――――――――┼―――
｜　　"ノ <　　　　　　（~ρ）へ ﾇｩﾝﾇｩｩﾝ!!　　 　 ｜
┼―――――――√）　）. ――――――――┼―――
｜　　　　　　　　　　))　>ﾉ　　　　　　　　　　　　　｜

>>408
なるほど、新庄みたいなもんですね？

スレタイ懐かしいな

>>390
ヨーロッパのＦ３チャンピオンとってＦ１デビューならわかるが・・・

>>401
コピー元のマシンを抜いたのは面白かったな

次戦、こんな状態だったら、もう一度GP2からやり直すべきだと思うよ

なんでアンジェロピケ様に対して上から目線なの？

それにあんまり、まぁ、って言ってると人のことバカにしてるように見えるよ

>>419
ＧＰ２のほうが数倍レベルが高いんだから
ＧＰ２で5位だったらＦ３チャンピオンより数倍価値があるんだけど

ピケはまさかすぎだろ
モナコのクビサも今回のピケもキモいゴキブリが初優勝邪魔したが

モナコで散々オーバーラン＆スピンしてたあいつが2位表彰台とは・・・
あんなどヘタ野郎でも表彰台に上がれるんだからカズキングもあきらめずに頑張ってくれ！

ＧＰ２の5位にＦ３チャンピオン以上の価値なんてねーよ

90年以降のイギリスf3チャンピオン

2007年　マルコ・アスマー
2006年 マイク・コンウェイ
2005年 アルヴァロ・パレンテ
2004年 ネルソン・アンジェロ・ピケ
2003年 アラン・ファン・デル・メルヴェ
2002年 ロビー・カー
2001年 佐藤琢磨
2000年 アントニオ・ピッツォニア
1999年 マーク・ハインズ
1998年 マリオ・ハバーフェルド
1997年 ジョニー・ケーン
1996年 ラルフ・ファーマン
1995年 オリバー・ギャビン
1994年 ヤン・マグヌッセン
1993年 ケルビン・バート
1992年 ジル・ド・フェラン
1991年 ルーベンス・バリチェロ
1990年 ミカ・ハッキネン

どう見てもあるじゃんｗ
誰が成功してるの？ハッキネンとバリチェロ以外ｗ

ﾆｺ「ナメクジタイヤで優勝や！」

>>425
すごいのは０１年のチャンピオンと９０年のチャンピオンしかいないな

スーティルの経歴と彼の走りに注目するとＦ3とＧＰ2のポジションがよくわかると思う。

バリチェロ以後、イギリスF3出身のF1ドライバーは
とてもつなく遅過ぎてあぼーんシャイニングティアーズたヤツばかりだね。

スーティルはGP2に行こうとしたら持参金150万ドル要求されたから
お金をもらえる日本に来たといってた
あいつは面白くてFポンは古臭くてレベルが低いと馬鹿にしてたし
本山みたいに走り続けてもf1にはいけないと言ってた
F3でお金もらえるなんて日本しかないって、金もらえるから日本に来たとグラ特で堂々と発言してた
アーバイン見たいなやつだよある意味
アーバインは全日本で走ってるときはギャラが8000万でジョーダンでは2000万に減ったらしいからね

あれ？あぼーんしたヤツって書いたつもりなのに・・・

アーバインにF3000ごときで8000万もくれてやってたの？
バブル時代ってすげぇな

>>410
アグリ車を抜けなくて許されるのはインドくらいなもんだけどな。

つか、それ以前に琢磨を抜かなきゃいけない位置にいちゃダメだろｗ

88年よりヒドイ

>>415

レース後に抜くなんて一貴らしくてとても宜しい♪

>>433
確かにね
でも言わせてもらうと、アグリの車ってそんなに悪いかな？
今走ってたらホンダよりいいかもしれないよ
バトン、バリが乗ってたらもっと上にいけたかも

>>436
テストなし・型落ち・パーツは耐用距離越えまくり・ブレーキすら再利用だぞ？
どう考えても良くはないだろ。
まともに運用するお金さえあればどうだったかはわからんけどね。

ウイリが相手してちゃいけないレベルの相手であった事だけは確かだ。

>>436
それってＳＡ07の話でしょ？
今は走ってるとしたらＳＡ08ＡもしくはＳＡ08。
これはＲＡ107ベースだからね。
悲惨な事になってたと思うよ。
撤退してよかったと思う。
でも、アップデートができない事はホンダが一番わかってたんだから、今期参戦させたのはホンダの罪。

>>436
開幕から前半はそんなに悪い位置にいなかっただろうが
それぞれ開発が進んで今水あけられたかんじになってるけどな
ただ走ってるだけで予選もほぼどん尻のSAF1と抜いたり抜かれたりとか低次元過ぎる

だからなんで一貴にスピードを求めるんだよう。

コバライネン程の腕も無いのでしょうね。

ヘッドがコメントで来季のドライバーについて、
ニコを残留させることが最優先。
中嶋については、トヨタとの契約次第ということらしい。
恐らく条件を更に有利にしようということだろうね。
明日ぐらいにに日本語の記事が上がってくると思われ。

そもそも何でカジキだったんだ？
平手とかいうのもGP2走ってなかったか？
やっぱ中嶋というネームバリューでヨタが人気取りに走ったから？

カズキにとってみたらいっそトヨタに移ってヤルノと組んだほうが得るものが大きいんじゃないかと思えてきた。
でもトヨタ応援したくないな。
「お〜け〜、かず〜き！」を聞きたい気もするが。

中嶋トヨタ入りに向け
琢磨ヲタみたいに圧力かけようぜ
メールとか　中嶋乗せてってｗ
ウィリアムズじゃジリ貧だろ
来年はインド以下の可能性もあるぞ

平手はGP2で通用しなかったから
自分が最後尾のほう走っていたのにチームメイトがモナコで優勝して自信を喪失したのか
圧倒的に差をつけられた

>>443
平手はGP2で結果出せなかったじゃん。今、Ｆポンで頑張ってるけど。
可夢偉もヤバいね。ＧＰ２本戦（アジア以外）の成績は酷過ぎる。
トヨタ３人衆の中ではやっぱり中嶋の成績が一番まともだったわけで。

>>443
カズキ、カムイ、平手と３人テストしてカズキが一番速かったからと誰か書いてたな。
真相は知らないが。
どっちにしろGP2の平手の成績じゃダメだろ。
カズキ44pに対し平手9pだからな。
DAMSもトライデントも両方とも前評判のいいチームじゃないし、
マシン自体はそれほど大きな差はなかったと見ている。

カムイもってこいよカムイ

漏れはずーっと日本人ドラを応援しててさ今年も琢磨とカズキを応援してたのよ。
いままでのドラでは中野だけが魅力に欠けてて応援出来なかった。
なんか今の心境はカズキが二人目になりそう・・・

てかF1で予選17位がグッドタイミングピットで2位なんてありえないだろ。
SCルールとはいえなんとかならんのか？

>>450
ピケ子の場合はSCルールもさることながらその後のレースペースが良かったのも要因にあるだろ
あれでちんたら走ってれば入賞できても表彰台は無理だったろ
結構いいペースで走ってたしミスもなかった。あれは評価されてもいいと思うぞ？

鬼気迫で速く走ったぺケＪｒ通りますよ・・・失礼ピケＪｒ昇格！

おそらく今シーズンでは最低に数えてもいいくらいのレースだよな。
もうこれ以下はないと信じたい。
でも平気な顔してありそうだから鬱になる。
ハンガロリンクは相性的にどうなのよ。

ニコがどうあがいても１０位にしかなれない車で１４位は立派だよな

内容がねぇ
良くないよ

＞ニコがどうあがいても１０位にしかなれない車で１４位は立派だよな


レベル低っ。

なんだ、その擁護仕方は。


ま、キチガイの言ってる事だけどな。


ｹﾞﾗﾌﾟｯﾁｮﾍﾞﾘﾊﾞ

>>454
立派とは言えないだろうに
良くもなく悪くもなく、優良化と３つの評価基準なら可
ニコは同じく可でも可+ぐらい
アロンソより前でチェッカー受けたから
最低限のＦ１ドライバーの仕事はしたと思うよ
ただ一貴の場合は、最低限のテストドライバーの仕事をしたと言う感じ

>>453
ウィリアムズ的には、今年は低速サーキットほど調子いいから（オーストラリアのようにまぁモナコは雨降ったから何とも言えないけど。）
コースに慣れれば12位スタート位もできるんじゃない。
かずきとの相性は知らない。

二回スピンしても中嶋が満足ならいいじゃん

序盤はピケ子の前だったのに・・・・・・

トヨタは中嶋を呼び戻すべき
グロッグはウィリアムズ
正直カムイにはがっかりしている
昨年の中嶋のチームでどれくらいできるのか注目してたが
また今回もリタイア、第２も駄目　予選も大して速くない
現在ランク１２位ってひどすぎ
ウィリは来年はもっと悲惨
やはり日本人が余裕でＱ１を突破できるマシーンでないと盛り上がらない

TDPのドライバーは日本だとバカ速いのに海外に出るとダメなのは何でなのだ？ ユーロの大嶋も全然ダメだな

日本人のレベルが低いって事ね。

おまいら、たっくんたっくん言うけどさあ。
たっくんはもうこの世にいないんだぞ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

カッタくんはこの前…。･゜･(ノД｀)･゜･。

琢磨乗せて

琢磨と交代

フランクもヘッドもまだ昔のプライドのまま、高いところからドライバー見下ろしてるみたいだね。
枕やフェラをちぎってた時代とは違うのに、いまだにデニスと同じ高さからしゃべってる。

正直、SAFで経験積んだ今の琢磨の方がカズキよりいい結果だしそうだな
ただ３年後５年後を見据えるならカズキと言う事か
でもカズキに将来性があるとは思えない

>>469
本気でそう思ってるとしたらおめでたいな
経験という言葉を何年使ってるんだよ
いい加減にしてくれ
まだデビットソンのほうがまし、ただニコのが数倍速いけどなデビより

その点、カズキには経験だけが足りないんだよなぁ

>>469
琢磨ちゃんはトヨタ首脳の見守る御前レースの日本GPで
シケインで鶴に突撃して、トヨタに凄く嫌われているので、
トヨタとウィリアムズに乗る事はありません

カズキの話し方が誰かに似てるような気がずっとしてたけど水泳の北島康介だわ

顔も似てる

ID:z2H9vbhIP

琢磨アレルギーだなw
琢磨と言う名前に反応し過ぎw

このスレで抽出してみた。

琢磨　40レス
一貴　28レス

誰のスレなんだここｗ

琢磨の名前出すと荒れる。自重

>>469
はっきり言って琢磨がＳＡＦでやってたことなんてＦ１ドライバーなら出来て当たり前のこと
ホンダ時代にできなかったことが問題なんだよ

トヨタとしてはグロックよりカズキ乗せときゃよかったとか思ってないかな。

・ポイントはさすがに５点以下ということはないだろう。もっと楽にコンスト４位とれたかも。
・広告に引っ張り出し自社マーケットに利用できる。（ただし効果は未知数）
・ウィリアムズに値引きして出してるエンジン料を定価で提示できる。

まあ金勘定の好きなトヨタなら損得でカズキ起用も考えてるかも。
ただ鶴と組んだら予選全敗もありうるな。

ライコネンっていやな奴だな


年端も行かない日本人の幼子を自分が突き飛ばしておいてまるでゴミを見るかのような素振り
http://jp.youtube.com/watch?v=VGvoGqB-j_U
http://www.daylife.com/photo/05h8bMd3Q32A0/


マーシャル　 （2003　ヨーロッパGP）
http://jp.youtube.com/watch?v=PSUzISUnOko　※1m48sあたり
マーシャル　 （2004　マレーシアGP）
http://jp.youtube.com/watch?v=ogC1w_RAnxU
カメラマン　　（2008　イギリスGP）
http://jp.youtube.com/watch?v=pY89QoWLL98

鶴は３４歳そろそろ速さに陰りが出てくる頃
今回はものすごかったが、その前あたりはグロックにやられた
来年３５歳速さの曲がり角じゃないかなと踏んでいる
来年組むのは実はおいしいと感じてる
クルサードもフィジコもそうだが、ベテランによる衰えのミスが目立つ
そろそろ鶴も・・・来年はおいしい　グロッグにおいしいとこ取られないようにｗ

こいつのインタビューは言い訳てんこもりだな

俺が臼井峠で片足を失う程の事故を起こしていなければ、俺が日本人としてF-1初優勝を果たしていたはずだから、F-1の歴史は変わっていただろうな。
カジキのようなＪＡＰが舐められるような事もなかったろうにな。

ごめんなカジキ…。

>。「あそこで前に出られていれば違うレースになっていたかもしれないですね（笑）。
その後ずっとホンダのクルマ（バリチェロ）にひっかかってしまって。でも、（17周目の）スピンは
自分のミスです。」と一貴。

↑コイツ、何寝言こいてんの？

バリチェロに軽く抜かれたのは自分のミスじゃないのかよ？しかも、その軽く自分を抜いていった
バリチェロに対して「バリチェロに引っ掛かって」って。ふざけんなよ。みんなテレビ見ているんだぜ。
どこまで悲惨なんだよ。

「ジャンカルロ（フィジケラ）の後を走っていたときに、人工芝の固まりが飛んでくるのが見えて、
“あっ、踏んでしまったか”と思ったんですが、見事にボディの下にひっかかってしまった。
ジャンカルロとからむといいことがないですね（笑）」。

↑
なにこの言い訳三昧。
今回のGPでどれだけ自分が無様な様を晒したのかを自分でわかっているからこそ、
こんなことばかりのたうつんだろうね。

前の車を抜けなくて、後ろに抜かれちゃっても自分は一生懸命やって
自分なりに頑張ってます！という謙虚なところってカズキの人格の中にはないのかな？
中嶋悟は育て方を間違ったんじゃないか？

あの遅いホンダの糞車に軽く抜かれちゃって、チームの評価相当悪いだろうな。
トヨタの金がなかったら乗れなかったのに、これじゃトヨタもかわいそうだよ。
フジテレビもがっかりだろうな。
フランクも足腰立てば、回し蹴りくれたいだろうな。

解釈を先に決めてから本文に当たってるんだから世話ない

トヨタがかわいそうなんて感情は一切ない

>>483
F-1って何すか？

>>484
なんだそれ
おまえ、中嶋父ちゃんの走りリアルで見てたら発狂してたんじゃないか？
その後おまえを満足させてくれた日本人ドライバーなんていたのか？
そのつど日本人叩いてりゃあ世話無いな
にわかは１０年Ｆ１見てから偉そうに語れよ

♪　／⌒ヽ.∩
　　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _
　 　└‐、　　　ﾚ´｀ヽポーニョ　ポーニョ　ポニョ　さとるの子
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　（ .(´　♪

>>488
そのつど日本人叩いてりゃ世話ないな？

どの都度だよ。

俺が日本人専門に叩いているって根拠はどこだよ？

知りもしないくせにいい加減なことばかり言ってんじゃないよ。

それともお前はカズキの走りや言い草聞いて大満足なのかい？
良かったねぇ。お前を満足させてくれるカズキが現れてね。

>>489
随分、ジブリってるね♪

マジレスすると琢磨も一貴も全然だめじゃんｗ　　終了

>>484
それでもオマイの人生より随分ましだよ

>>490
自己正当化に関してお前はカズキのことを言える立場にないよ。
良く推敲してから投稿することをお勧めする。

>>493
これって、>>488と同じ人なのかなぁ？
もし、違う人だとしたら、随分な口の利き方だね。とっても失礼だよ。
俺のことなんか一つも知らないくせに。
しかも人生とかこくし。バカじゃねーの？てめぇの人生はどうなんだよ？
はっきり言って、お前よりも俺のほうが良い人生を送っていると思うね。
何しろ、口の利き方がちがうよ。どこでそういう悪い癖がついたんだ？お里が知れるとは
このことだ。
よほど悲惨な家庭環境で育ったんだろうね。

>俺のことなんか一つも知らないくせに。

中嶋一貴のことどの程度知ってる？会ったことぐらいあるんだろうね？

>しかも人生とかこくし。バカじゃねーの？てめぇの人生はどうなんだよ？

一貴はF1ドライバー。オマエは？

>はっきり言って、お前よりも俺のほうが良い人生を送っていると思うね。

一貴はF1ドライバー。オマエは？

>何しろ、口の利き方がちがうよ。どこでそういう悪い癖がついたんだ？

「↑コイツ、何寝言こいてんの？」　一貴はこんな事言わないｗ

>よほど悲惨な家庭環境で育ったんだろうね。

一貴はF1ドライバーの子供。それに対してオマエは・・・・ｗ

>>478
おっとデビの悪口はそこまでだ

誰か次戦でカジキの「まぁ」と右京の「逆に」をカウントしれｗ
体感は同じくらいだが、
右京はレース2時間に対し、カジキは一瞬のインタビューであれだからなｗｗｗ

カズキが解説者になったら一回のレースに何回「まぁ」言うか
考えただけでソラ恐ろしい

森脇さんの「でもって」もカウントしたい

さぁ、では行くぞおまいら。
>>495
いいや、俺の方がいい人生ｗ

そんなものカウントして人生になんのプラスになるんだ

>>496
そういうお前は？

あんまり自分を追い込まないほうがいいぞ。

お前の中ではカズキがF1ドライバーのスター☆なんだよな。

>>497俺はデビとかフィジコいいと思う
フィジコはルノーよりインディアは自分の意見を聞いてくれるて言ってる
成績は落ちたがチームに貢献できている姿のほうが見てて嬉しい
デビもブルにかなり貢献したよな

くぁwせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：

あれてるな…
まあヘレステストで2日走るみたいだからウィリの戦闘力もあがるんじゃない？

ニコに追いつきそうだからチームから遠隔ボタンで失速させられたんだな

シーズン終了時にポイントランキング10位前後につけたら
1年目にしたら、たいしたものだから、この辺を目標に頑張って欲しいな

ヘレスのテストはさすがにグロックは無理そうだからもしかしたらカムイとカズキの同じ日に走るかも。
だからどうしたと言われればそれまでなんだが。

人生の意義を考えるなら、まずは２ｃｈから去れｗ

>>484
昔から二代目は良い訳が多いんだよ。
てか、ミスしてバリチェロに抜かれたのテレビでモロに
映ってたのに知らないんだろうね。

新人らしいミスだけどね。今の時期はまだ
ミスするくらい攻めた方がいいんだよ。
今はどんな経験でも糧になる時期だし。
何年かたってから特攻かましたりしたら、それはそれで
叩かれるわけだし。

>>504
たぶん違うデビの話だと思うぞ

母国GPなのに全く目立てなかったNo.1は…大丈夫なのかな…？カズキより前でフィニッシュできたからいいや。とか思ってたらウィリアムズ共々もう終わりだよな…

ｱﾛﾝｺ抜いてたじゃん

右カーブでスピンしてることがおおいような。苦手なのか。

スピンターン下手だったな

F1は基本的に右回りだから右カーブの方が多いんじゃないか

もう、もう許してください＞＜；

年の差8才。8年後は琢磨より速くなってる罠。　

　琢磨はコンストラクターズ2位のチームで、年間8位。　バトンに51ポイントも差をつけられた。
フロントローとか日本人最高位とか言って持ち上げる奴は恥ずかしい。

レース歴は共に11年。　
一貴はルーキーイヤーなのに同じマシンでチームメイトに大きく差がつけられていない。

はいはい。

現時点でも一貴の方が速いだろう？
蛸磨は万年控えだったデビにすら予選でちぎられているのだから。

みんな琢磨が大好きなのは十分判ったから、カズキを応援してくれよｗ

中嶋は成長（学習）してるのかな〜。

開幕戦から観てるけど、あいかわらず
予選の速さがない、スタートで順位をあげられない、
オーバーテークをしかけない、ラップタイムが安定しない。

成果が今シーズンで観れるのだろうか・・・。

彼はもしかすると今年はコース上で前の車を一台も抜かないかもしれないな

>>524
お前ホントに見てんの？シルバーストンのスタートで２つ順位上げてただろ。
そんな最近の記憶も無いのか。

今更、遅いとか言ってるのってバカじゃねえか
F３でもGP2でも対した事なかったじゃん。

メーカーやでかいスポンサーの後押しがありゃ
レギュラーで走れるのもF1じゃないか

学習しようぜ

その論調ちょくちょく見るけどさ・・・、
ルーキーオブザイヤーとか、関係者絶賛とか煽られると、
今更ながらに、「遅い」ことを再確認したくなるわけ。

遅いものは遅い訳で。。。。。。。。
バリにあっさりかわされてバリに引っ掛かったとか。。。。。
アロンソを抜くニコとバリに抜かれるナカジマ

レースが荒れないと中島にとってGPは

言い訳探しの旅

　　　　　　　　　　　　　　　　　　になっちゃうんだな

日本人は言い訳が少ない方だｗ

にわかファンを嫌った熱狂的なファンがアンチを装ってるスレはここですか

一貴に速さを要求してる奴ら全て荒らし。

一貴は遅いのにきのこれる小生意気なナメクジ

おれはナメクジっぽくない一貴なんていやだ

この状況でカズキを (こじつけで) 褒められるヤツは
悟か同級生か関係者しかいない。

良く目にする「関係者」って単語だが、このスレでは何の関係者なの？

今は知らんが、他板でよく現れた、
掲示板ソフトまで屈指して情報操作
していたトヨタの工作員じゃない？

ンダオタから見れば日本人全員ヨタ関係者なんだろｗ
街で良く見かけるもんねｗｗｗ

残念だけどＦ１のレベルじゃないな・・・
ピケは伸びたけど中嶋に伸びしろはないわ

カズキは、なんだかんだポイントを取ってきたから
どんなクソな走りだろうが、叩かれなかった。

ポイントが取れないカズキは、ただのノロマ。

とりあえずマシンが糞過ぎる
このままじゃ後半０ポイントでも不思議じゃない
でも、ホッケンハイムの走りは酷かった

ピケは急激に伸びすぎ！
ゴムみたいにびちゃってもどるぞっ。

ミスがあってもスピードさえあれば可能性はあるんだけどなあ。
ドライバーとしては遅いのが何より駄目。
その上で何もないところで単独スピンとなると・・・ もう弁解の仕様がない。

抜かれる時とスピンやコースオフした時しか国際映像に写らないんだからどうしようもないな。

>>542
まるで琢磨のことを言ってるような

ピケなんかSCで得しただけじゃん。
その後のペースが良かったと言う奴がいるけどコメント見たらマッサやクビサとかトラブルかかえてたし
アロンソを見てもあれだけステアリングを修正してた位だからよっぽどピケ車の状態が良かっただけ。
普通のレースになればまたピケ子＝駄目な子に戻るよ。
カズキはミスが目立つよな。
しかもニコみたいな派手なクラッシュとかじゃなく競い合いの場面でないところでの単独で地味にスピンとか。
あれ見方によっては只のヘタクソにしか見て貰えないよ。

カジキは前の車がリタイヤしないとグダグダだな。
運もピケ＞カジキになったか。

>>545
運だけでポイント取ってる馬鹿嶋と同じだから評価してやれよ
運で最高位6位のカジキをそこそこの実力とか評価するんだから
運で最高位2位のピケ子だって評価してくれよんｗ

これからはカジキも1ストップ作戦にしてほしいな

ドイツは
アロンソ、ニコ、カジキ、ホンダの運
全部ピケ子にもってかれたね

>>547の言うとおりだな。

もとより高速のホッケンハイムでウイリアムズ・トヨタが何か出来ると思ってなかったし
誰しもダメなレースは有るし、特に擁護もなく今回はダメだったねってだけ

ダメだったなりに相変わらず完走してるのは救いか

安定した完走率高いレースはダメ。

完走１４台以下まで落ちないとポイント取れないのよ。

モタスポSでイギリスGPのタイヤ左右逆を映像付きでやってたね。
もうどうでも良いか…。

>>545
ＳＣ入ってからのピケより後ろの予選１６位以上のマシン（ハミは除く）は
全てトラブルだったということですね、わかります。

とにかく予選。今後は一発が出なければ・・・

>>555
Ｑ１落ちの常連になりつつあるからな。
アグリ撤退後は特に。
インドの２台、ホンダの２台、中嶋がＱ１落ちの鉄板。

ID:pv+RIZg10
ID:XvKjkqJW0
ID:X3D8D44D0
ID:v67pafzf0
ID:eY13z9mW0

ID:pv+RIZg10
ID:XvKjkqJW0
ID:X3D8D44D0
ID:v67pafzf0
ID:eY13z9mW0
ID:yCpt4+c/0　　

>>556
インドの2台
カジキ
残り2枠をホンダ2台とピケ子が争う感じだな

ピケは今回の2位で自信持てたんじゃないか？
もうQ1落ちしない気がする。
ますます一樹のQ1落ち率が高まっちゃうなあ。
Q1落ちでもロズベルクに勝ってれば良いんだけど、望み薄かねえ。

まぁ

>>560
カズキ違い。
そっちはレース人生Q1落ち。

カズキはレースが終わった後でもポジションアップが出来る男。
琢磨はレースが終わった後にリザルトから抹消される男。

良かったな、カズキ。
フィジケラのペナで14位かｗでも、別にあんま変わらねーなｗ

>>564
内容が内容だからな

そんな毒にも薬にもならないような繰上げ正直いらないなぁ

14位おめでとうございます

予選後擁護してたヲタはほんとアフォだわ。
何年も前の空タン１アタック１台ずつじゃないんだから
最後のアタックは全力で行かないとダメなんだよ。何がコンサバだよｗ
予選アタック全力で行って失敗してレースで取り戻すハイドフェルドが正しい。
カジキはどっちつかずのヘボチキンだな。

F1ではじめてコース、金曜日の2回目でほとんど走れてない。
土曜日の朝にセッティング出せなかったし、予選じゃ3セクを攻め切れなかった
って発言あるじゃん。予選で下位に沈んだのはチームでも想定内っしょ。
もし、攻めきれてQ2に進んめてても１３とか14位ぐらいのポテンシャルの車じゃ
しょうがないね。

たたきまだかな

>>569
先週１００周以上走ったテストは何だったんだ？

塩原「さぁ！中嶋が！フィジケラをレース終了後にオーバーテイク！！」
右京「終了後じゃだめだ！」

>>568
カジキの見方まちがっとる。

予選がんばっても抜かれるか離されるか、目に見えてるよ。
予選うんぬんじゃなくて
荒れた決勝レースになるのかが重要。

ピカチュリンを増やせ

地上波のスタート前でアロンソとトゥルーリがカズキに対し大絶賛のインタビューしていたね

>>573
>荒れた決勝レースになるのかが重要。

隙間産業という言葉あるが、隙間ドライバーじゃねーかよｗそれじゃあｗ

>>575
うれしいね

>>575
その直後に右京に言われてたじゃん。
ライバルたち（まだそこまでにはなっていないが）に褒められてるようじゃダメだって。
嫌がられる存在になって初めて認められるんだって。

>>575
トヨタ繋がりの鶴はまだしも、アロンソいい奴だな
フジの無理なお願いを聞いてくれるなんて

でも琢磨を褒めてくれた人はいなかったよね

【F1】ピケJr.の2位について中嶋一貴　「彼は（作戦がはまって）残っただけ」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1216719360/

>>580
蛸釣り乙

アロンソは最近人間的な魅力が上がってきたよね。
シューと争ってるときはかなり小賢しかったが、今は好きなドライバーだｗ

右京も言ってたけど、一貴に対しては
まだ眼中にないけど、結果を残してるからそれに対しては賞賛してるんだろう。
ウザイと思われるくらいになってからが本当の勝負。

そもそも1年目でポイント稼いでるにも関わらず
見た目だけで、遅い遅い叩いてる方が異端なんだけどな。

アロンソのインタビューはリップサービス感が丸出しだったな。予選でもレースでも大成功している。みたいな事言ってたが…カズキは予選で大苦戦、めちゃくちゃ遅いんだぜ？まぁカズキはよく頑張ってると思うし、アロンソもよく知らんのだろうが…フジの煽りが気に食わん。

>>581
誰かコイツを止めろよ。
日本人のイメージを落とす。
中嶋悟夫婦は子供にどういう教育をしたんだ？

カズキもカズキだ。それだけのことを言うならば、レースで自分を表現しろ。
自分が間抜けでスカタンでチビリでろくな走りも出来ないくせに全部人のせいにしたり、
他人が結果が良くてもそれさえ汚す。
もしかして、運不運で表彰台に載れたり、ポイント取れたりするのがF1だと思っているのか？
コイツは？
ルイスでもそんなことは言わないだろ・・・。

>>584
アロンソもよく知らんってそれはアロンソを侮辱してることになるぞ？
あと他の国の放送局のマイクも向けられてるのに、
フジだけにリップサービスってわけにもいかんだろ。よく見ろよ。

>>585
言葉そのままに受け取ってどうする。言葉の裏を読まなきゃ。
意に介してないフリをしてるだけで、
短いコメントの中に嫉妬心がこめられている。
本当に気にしてないなら、一貴の性格からしてもっと楽観的に喋るだろ。

ウイリアムズも一貴じゃなくて琢磨のほうがいいんじゃないか？

>>586
逆に言うと 「カズキ？ 予選も遅いし大した事ないね」 なんて言ったら
フジだけじゃなく世界中に嫌なヤツってイメージが広まるわけだな

【AUTO SPORT】7/17号　24〜25P　　琢磨F1復帰について語るホンダ大島モータースポーツ執行役員
Q.フォースインディアへのエンジン供給、および琢磨加入の可能性は?
「エンジン供給はまったく考えていない。話をしている事実もない。
　琢磨を乗せてくれと頼んだりもしていません。」
Q.琢磨のドライバーとしての能力の評価作業をすると言明していましたが?
「データ分析はしました。スーパーアグリでの走行データとか、
　うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。」
Q.その結果は?
「うーん　すばらしいとは言えないですね。
　現在のホンダF1のドライバーと比較しても・・・
　我々に必要なのは勝てるドライバーですからね。」

長年レース畑を歩いてきたホンダ執行部からきっちり実力を評価されてますね、佐藤
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

速いと評判、果敢な攻めでお馴染みの佐藤選手の成績

2004年 B.A.R HONDA
表彰台獲得数
佐藤１回　チームメイト１０回

2005年 B.A.R HONDA
クォリファイ
佐藤１勝　チームメイト１６勝

ファステストﾗｯﾌﾟ
佐藤０勝　チームメイト１７勝

いまだに「糞蛸が成長した」とか
浅ましい妄想に捕らわれてるキチガイいたよｗ
2007年終了時点でどこにも移籍できなかったことは
もうすっかり忘れたのか？
オマエみたいなキチガイがいるからスレが荒れるんだよｗ

↓キチガイが考えるとんでもない成長ｗｗ
【2007年】
マレーシアGP　特攻（トロロッソの２台）　リウッツィに「恥を知れ」と言われる。
アメリカGP　黄旗無視の挙句、自爆コースアウト。次戦グリッド降格ペナルティ。
日本GP　 特攻（バトン）　母国で最下位になり恥を晒す。
ブラジルGP 　ルーキーの一貴にあっさりブチ抜かれる。
【2008年】
バーレーンGP　予選自爆小破
スペインGP 　特攻（ベッテル）　引退レースを予選最下位、決勝最下位で飾る。

2005年 有力ドライバーの総合成績

9 J.バトン（B・A・R Honda） 37
.
.
.
.
.
.
.
.

18 N.カーティケヤン（ジョーダン） 5 ←蛸ヲタがインド人と馬鹿にする
19 C.アルバース（ミナルディ） 4 　←蛸ヲタがアルバカスと馬鹿にする
20 P.デ・ラ・ロサ（マクラーレン・メルセデス） 4 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
21 P.フリーザッハー（ミナルディ） 3 　←まったくのルーキー 　 　 　 　 　 　
22 A.ピッツォ二ア（ウィリアムズBMW） 2 　　 　
23 佐藤琢磨（B・A・R Honda） 1 ←”フルシーズン３年目”
24 V.リウッツィ（レッドブル） 1 ←年間４戦しか走っていない

蛸ヲタは良かったとこだけ残して悪いとこクリアする
不思議なメモリ搭載してるから何言っても無駄です

>>589

長年レース畑を歩いてきたホンダ執行部からきっちり言わせたら、ナメクジなど問題外だろ。




ﾌﾟ

>>589
>長年レース畑を歩いてきたホンダ執行部

↑
これって悪い冗談だね。

今のボロクソホンダの状態からして、人を評価するに値しない。
何様だと思っているんだ。
会社の金でジャブジャブやりたい放題やりやがって。結果がパッとしていないんだから、
第三期はもろ背任行為じゃないのか？ホンダの役員は。
ひとつもホンダのイメージアップに役に立っていない。評判を落とすだけ。
どれだけ今まで築きあげてきたものをぶち壊したんだ？
舐めた口利いているとますますボロボロになるぞ。
今のホンダがパッとしないのは乗る側に問題があるんじゃない。それをわかっていないのか、
わかっていながら悪質な冗談を言うのか。
こんなことを言っているようじゃ駄目だ。

>>588
え？アロンソに大したことないねって言われたら
お、一貴がアロンソの視界に入ったのかな？ってワクワクするけどｗ
今は走り自体じゃなく、
自分の1年目と比べて、8ポイントという結果を残してる事に関してコメントしてるんだろうね。

>>590
>>591

>79

>>596
アロンソの１年目とは比較対照にはならんでしょ？
当時とはポイント制も違うし、ミナルディ・ヨーロピアンからのデビューだったんだし。
あのコメントは自分は穿った見方でロズベルグへの皮肉に感じたけどなw
ロズベルグとポイント互角って事で、何やってんだ？みたいなw
アロンソやシューマッハとかルーキーやいろんなドライバーへのコメントを聞かれれば答えてるから参考にはならんけどね。
たいがい褒めてるし。

フジもどうせならライコネンに聞きに行けよ。
ライコがコメントしてくれるようになったら本物だなw

マッサ、ニコの一年目の成績が４ポイント、カズキが半分終わって8ポイント。これが現実。

>>595

はぁ？

ま、ナメクジ擁護してる段階で、お話にならんアホと気付や。



ﾌﾟ

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ナメナメ♪クジクジ♪ナメクジクジ〜♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 ナメナメ♪クジクジ♪ナメクジクジ〜♪
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

>>597
琢磨がＦ１に乗れないのは琢磨自身が遅いからなのであって
他の誰かを遅いと罵っても琢磨のシートは得られないんだよ

なにこの流れｗキチガイ馬鹿嶋乞食ヲタがファビョって蛸叩きしてるのか？ｗ
クズドライバーヲタがクズドライバー叩いてなにしてはるんですか？ｗ

それももう引退したドライバー相手ってｗ

あのインタビューアロンソに失礼だよね

たくまのいないF1が好き！！！

一貴の写真おいておきますねｗ

http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%82%AB%E3%83%94%E3%83%90%E3%83%A9&lr=lang_ja&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ナメナメ♪クジクジ♪ナメクジクジ〜♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 ナメナメ♪クジクジ♪ナメクジクジ〜♪
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

琢磨、琢磨って、いかに琢磨コンプレックスなのか、わかりやすいアホどもだな、おい。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


人気コンプレックス丸出しワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ人気無くてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

夏だな

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いい加減自重しろ

琢磨は好きだし、琢磨ヲタが一貴と比べて騒いでても何とも思わんけど、
琢磨ヲタを装ったアンチには死んで欲しい。
なのでID:xNDPEJTP0は即あぼーん行き。

>>612
なんとも思わないならすっこんでろ、アホ。




ﾌﾟ

>>611
返す言葉が無いようだな。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

xNDPEJTP0は犯罪者予備軍だろｗ

琢磨をけなされてふぁびょったみたいだな
謝るから落ち着けよxNDPEJTP0

ID:ilWhw9yp0はただの犯罪者だから。



ﾌﾟ


>>616

返す言葉が無いようだな。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>596
誉めたら喜ぶ、けなしても意識してると喜ぶ、素晴らしいプラス思考
本当にけなしたい時はどうすればいいんだろうな

>>618
キチガイはほっとけ。ｗ

>>598
それは穿った見方しすぎｗ
アロンソの口からはロズベルグのロの字も出てきてないんだから。

あとライコが他のドライバーについてコメント出すわけないじゃんｗ
あんな唯我独尊男がｗ

まあ遅いのは間違いない。
レースセンスも全くない。
ただ最後まで走るだけ。

顔も走りもナメクジだしな。ｗ

>>618
お前は俺を落胆させたいだけなのか？ｗどんだけ小さいレベルの話をしてるんだとｗ
あとF1ドライバーはお前と違って大人なんだから、
直情的に相手を貶したりしないと思うよ。

本当に全世界から非難されたいなら国辱レベルのことを言うしかないだろうね。
どこかのロン禿みたいに。あいつは最悪。大嫌い。
80年代後半から90年代前半にどんだけホンダに勝たせてもらったんだと。

でも最近スタートは上手くなったよね
トルコの時のようなトロトロスタートじゃなく周りと順位を争えるようになった

カズキ遅いクセにフジＴＶは、持ち上げすぎなんだよ。琢磨、左近、井手なんか放送前にあんなＶＴＲなかった！そろそろ人気ナイ事に気付けって。あの時間ムダ。スポンサーもウンザリ

>>625
最近はトーン落ちてるけどな

ナメクジだしな。ｗ

>>623
別にリップサービスはリップサービスだろうって言ってるだけ
あの場でわざわざ悪いことは言わんでしょって言ったら
「それはそれでワクワクする」みたいな頓珍漢な答えが返ってきたから呆れただけ

直情的にもなってないし、むしろ脱力した
おまえと違って大人だとか直情的になってるのは誰なのかねｗ

>>623
＞本当に全世界から非難されたいなら国辱レベルのことを言うしかないだろうね。
よく読んだらまた頓珍漢なこと言ってるなｗ

が他のドライバーのことを批判したい場合のことを言ってるのに
「全世界から非難されたい」ってどういう解釈なんだｗ

ま、トヨタ（笑）の工作員のレスは、どこでも脱力感しかのこらんしな。ｗ

>>625
地上波に釣られんなよ
マスコミも仕事だからね

イヤならＣＳ見るなり、見なきゃいいだけ

>>628
一貴のことを客観的にみれない人は、リップサービスや二枚舌を見抜けない人いるんだよ
フランクの評価が高いとか言う人とかさ
今回のアロンソは、どうせ日本人のプレス関係者の誰かが一貴のことを聞いたんでしょうな
当然アロンソは、別に悪くいう必要もないから、褒めたようなコメントしたんでしょう

>>631

文句を言う権利だってあるんだ、アホ。


ﾌﾟ

遅くてもイケメンなら応援したくなってたけど

>>632

客観的に見て、ナメクジだよね。ｗ

アロンソがどうしたって？

アロンソだって、ナメクジの事など、しらんだろ。ｗ

>>634

せめて、イケメンじゃなくても、性格良さそうで、笑顔がよければ応援したのにな。ｗ

>>633
ニワカが
ここで文句たれて意味ねえよ

>>637

意味あるね、おめーが反応してるじゃねーか。



ブブブ

○キのキモンダが暑さのせいで湧いてきたかな？
脳みそが臨界点に達したんだね。

誰か塩ぶっかけてやったら？

あ〜、キモ。

塩かけたら溶けるぜ、ナメクジが。



ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>628-629
子供扱いされたからってそんなに熱くなるなよｗ
自分がガキだって認めてるようなもんだぞ？
時間を置かず連レスまでして必死すぎだろｗｗｗ

>>632
リップサービスくらいはわかっとるわ。
実際まだ一貴はアロンソの視界には入ってないと思うしね。
でもID:35yPS8ag0の馬鹿は
他国の放送局のマイクが向けられてるにも関わらず
それをフジが仕向けたなどと小学生レベルの馬鹿な事を言ってるからそれを否定してるだけ

なんだ？このｇｄｇｄ加減はｗ

ナメクジスレだからな。ｗ

もう少し速く走ってくれないかい？

>>644
ナメクジに無理言っちゃいかんね。ｗ

>>641
まあ落ち着け、俺は基本的に意見に対する反論を書いただけ
ガキとか馬鹿とか直情的になりすぎだ、大人げないぞｗ

トヨタ＞さとる＞ヘタ運転＞ヘタ喋り＞ブサイク

人気

ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アグリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ（笑）

>>646
人のレスを反芻してる時点で顔真っ赤なのは見え見えですよ＾＾
おこちゃまちゃん＾＾

中嶋一貴 （ウィリアムズ）：15位
「まぁ今日はまぁスティントのたびにまぁ何かがまぁ発生して、
まぁ難しいレースでした。まぁセイフティ・まぁカーがまぁもっとまぁ長くまぁ走っていれば、
まぁピットまぁインするまぁことがまぁできたまぁはずなので、
まぁ助かったと思います。まぁその後、最後のまぁスティントで、
まぁマシンがまぁ破片をまぁ拾ったためひどいマァンダーステアになり、
まぁ順位をまぁ落としてしまいました」

なにせ、右左装着ミスされても気づかないアホナメクジドライバーだしな。ｗ

大人気だな

天才だな

今度は前後でテストされます。ｗ

>>648
ホンダはもう人気ない
アグリを切った時点でね
何しろあのグダグダの成績じゃ・・・
トヨタとホンダのＦ１人気なんて、どんぐりの背比べだと思うよ

>>646
そんな奴相手しない方が…。

>>656
おこちゃま仲間ですか？＾＾

>>655

はぁ？ｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ ﾄﾖﾀF1が大恥.｜　 　♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。


　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
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　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　

日本車メーカー・ブランドで好きなのは？Part2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　ホンダ ・・・16.2% 282票 84.2 ←（´ー｀)y─┛~~
2位 　マツダ ・・・10.9% 190票 69.9
3位 　日産 ・・・10.2% 177票 67.9
4位 　三菱 ・・・8.4% 146票 63.0
5位 　スズキ ・・・6.5% 112票 57.8
6位 　スバル ・・・6.0% 104票 56.5
7位 　アキュラ ・・・3.6% 62票 50.0
7位 　盗用多以外 ・・・3.6% 62票 50.0
9位 　ＵＤ（日産ディーゼル） ・・・3.3% 58票 49.4
10位 　光岡自動車 ・・・3.0% 52票 48.4
11位 　三菱ふそう ・・・2.9% 50票 48.1
12位 　西工 ・・・2.6% 45票 47.4
13位 　インフィニティ ・・・2.5% 44票 47.2
14位 　ダイハツ ・・・2.5% 43票 47.0
14位 　いすゞ ・・・2.5% 43票 47.0
16位 　日野 ・・・2.4% 42票 46.9
16位 　ヤンマー ・・・2.4% 42票 46.9
18位 　井関 ・・・2.2% 38票 46.3
19位 　トヨタ ・・・2.1% 37票 46.1 　　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
20位 　富士重工 ・・・1.4% 24票 44.1
21位 　レクサス ・・・1.3% 22票 43.8　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
22位 　世界の盗用多(笑) ・・・1.2% 21票 43.6
23位 　パクリのトヨタ（笑） ・・・0.9% 16票 42.9
24位 　コマツ ・・・0.7% 12票 42.2
25位 　近畿車輛 ・・・0.3% 5票 41.1

夏休み乙

ブルデーとどっちが速い?

　 _ 　 ∩
(　^ิิ౪^ิ)彡　　たっくん！たっくん！
　⊂彡

>>660
夏休み厨乙

Q：一緒に出かける特定のドライバーがいますか？
ニコ・ロズベルグ：モーターホーム仲間以外では、フェリペ（・マッサ）とルイス（・ハミルトン）と出かけるね。まあ場合によるけど。実際に多くのドライバーと仲がいいんだ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51346385.html

ニコは一貴をライバルと思ってるから仲良くしないのかな？

たんに興味ないからだろ

フィンランドのやつってアジア人とまったく人種がかけ離れてるから
アジア人のこと気持ち悪く見えるんじゃね？

　 _ 　 ∩
(　^ิิ౪^ิ)彡　　たっくん！たっくん！
　⊂彡

モーターホーム仲間以外ではって注釈がついてんじゃん。目が悪いのか？

フィンランド人はアジア系が混ざっているだろ

？？？？

2ふぁんねるのNEATキモヲタって何様？
カズキ様は一目漠然でぁたしたちのカシスマなんだから☆
友達がファイヤーオールに勤めててcpu関係は特にすごくて
バイパーなんて比べものになんなぃんだからね☆
ホンペにタイル砲とかで荒らすニトーどもは
住所特定ソフト「Adobe Super Edition」ですぐばれちゃうんだからね
これゎノートンアンチウイスキーでもゎかんなぃょ
IQアドレスまでばれちゃうからビビってんのかなぁキモヲタくんたちゎｗ
友達のスーパークラッカーとかスーパーハカーに狙われたら逃げれないからね☆
正義ぶって抗議メールやらしてるやつは 立派な「営業妨害」
じゅじゅうしたってもぅムリムリｗ突撃防止法で警視庁愛知県警に通報されてさょなら☆
ふにき読めないからこうなっちゃうんだよｗカオモジまぁ数人が臨海戦術のつもりで
治作自演してるのもバレてるしｗ
こんなすごぃ友達もってるぁたしにめっせきしないでねｗ
ってゆーか落書きしてもぃぃ場所なんだべ？？なんかぃゆったらゎかるん？
みんなやってるからいイーじゃん☆
それでも納得しないバカのために優しいカズキはがんばってんだからイーじゃん
ほんとかどぅかゎリング先とかヤフーでググんなよ

まったく読む気がしないんだが何て書いてあるの？

たぶん次のハンガリー楽しみだなって

日本語ってこうも変わるものか。

自分の入賞パターンも同じなのに
ピケ子の表彰台がたいした事無いて
自分否定した様なもんじゃん
よほど悔しかったとみえる

そりゃ自分の真後ろ走ってたピケ
自分がミスしてスピンしたっていってるけど
ピケのプッシュに焦って回った可能性もあるからねｗ
あれだけ速い車を抑えることはなかなかできないｗ

　♪　／⌒ヽ.
　　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _
　 　└‐、　　　ﾚ´｀ヽポーニョ　ポーニョ　ポニョ　さとるの子
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　（ .(´　♪

前が潰れて入賞するのと
ルールのせいで他が後退するのとはわけが違う

一貴が今年、抜いた相手と抜かれた相手を
知っているだけでいいから教えてください。
各レースごとに検証もしてくれませんか？
お願いします。

抜いた相手
イギリスでマッサ、ブルデー
抜かれた相手
イギリスでトゥルーリ
モナコとドイツでバリチェロ

IQエンジン思い出した

カズキって男前だよね（ ^q^ ）

>>675
親父とは違うね。
亜久里の表彰台の時に親父は悔しさをにじませながらも素直に祝福してたよな。

プライドに見合うだけの能力がほしい

素人目で判断した能力って（）笑

>>682
お前ちょっとこっち来い
そのよだれ俺が舐めてやる

レースに参加してるだけ。参加賞狙い

どうせ遅いんだから全レース1STOP作戦でいけよ
タイヤがどうのこうの言うレベルの走りじゃねえだろ

文句言うのは、簡単だね＼(^O^)／

今回もタイヤを逆につけてもらえばよかったのに。
フジテレビその他営利関係には言い訳たつよ。

必死に一貴を擁護してるやつの書き込みが笑えるｗ
誰が見ても、糞遅いドライバーなのにｗ

叩きたいところだがニコと同ポイントは変わらず
ウィリアムズ自体が糞だね
あとカズキはテストでのフィードバック能力が
メカニック達にすこぶる評判が良い
ニコはドライバー連中のほとんどがお友達状態ｗ

2005年　B.A.R　HONDA　R10〜R19

バトン
得点　5 4 6 4 4 1 6 2 4 1

佐藤
得点　0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

こいつを超えるのは不可能！

>>691
琢磨がＦ１に乗れないのは琢磨自身が遅いからなのであって
他の誰かを遅いと罵っても琢磨のシートは得られないんだよ

遅いが、過去日本人ドライバーの中ではめずらしく評価高いのが、現実かなと。

評判がいいって？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなものリップサービスだろうにｗ
ヲタに気を使ってるだけじゃんｗ

>>694
カズキがＦ１に乗れているのはトヨタのおかげ。
さすが金満トヨタ。
金に物言わせて、ウィリアムズをものにしたからね。
カムイも来年はどこかのチームに乗るかなぁ〜？トヨタの力で。
速さだけでは駄目な世界がここにもある。

スポニチ　5月22日　　ホンダ　琢磨の起用に否定的

　ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。同社長
は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって乗せるつもりはない。（今季ノーポイントの）
バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

【AUTO SPORT】7/17号　24〜25P　　琢磨F1復帰について語るホンダ大島モータースポーツ執行役員
Q.フォースインディアへのエンジン供給、および琢磨加入の可能性は?
「エンジン供給はまったく考えていない。話をしている事実もない。
　琢磨を乗せてくれと頼んだりもしていません。」
Q.琢磨のドライバーとしての能力の評価作業をすると言明していましたが?
「データ分析はしました。スーパーアグリでの走行データとか、
　うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。」
Q.その結果は?
「うーん　すばらしいとは言えないですね。
　現在のホンダF1のドライバーと比較しても・・・
　我々に必要なのは勝てるドライバーですからね。」

長年レース畑をちょっとは気をつかえよHONDA
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>693
カズキがもしこんな成績だったら >>ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ<<

それも相手がバトン（笑い）だからな
アロンソだったらチャンピオンになれる車だぜ

どれだけ遅く走ったら佐藤先輩を超えれるんでしょうか？

なぜか２ちゃんでは世界の舞台で頑張っている（頑張った）日本人を中傷したり卑下する輩が湧いてくるな。
そんなに日本人が嫌いかね？
普通の日本人なら一貴も琢磨も頑張れってなるけどなw

>>702
無職の琢磨が何を頑張るんですか
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

就活をだろ

ホンダスカラ出て、お手盛りのホンダお抱えドライバーに
いまさら就活なんて。。。
>>699
カズキなら恥ずかしくて辞めるだろ。。。

なんでタイヤ逆にはかなかったんだ。
実践テスト結果よかったのに

エクストリームを逆に履かせるとは…
それでもアロンソに迫ってたし、結構走れるんだね。

>>707
今回は逆に履かなかったからスピンしたと。

もうこれから次のＧＰはカズキは前後４つ逆に組み替えるとかしたら
最強だったりして。
Ｑ３になったらレインタイヤ履かせたらＰＰ取ったりして。
で、駄目だった場合は、レイン履いたからとか言い訳たつじゃん。チームの陰謀だとか。

>>709
オモシロイネ

>>693
>>701

>79

あびゃば
　あびゃあばばば
　　　∩―、
　　／(ﾟ)､_￣ヽ
　 /　(●　(ﾟ)|つ
　｜　(入_ノ　ミ
　｜ (＿／　 ノ
　 ＼＿＿＿ノﾞ――､
　　／＼ 　　　＿ ヽ
（⌒0 ／＼　　　(＿ﾉ
　ヽノ　 /　 ､　 )O

　　　　　　　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧
　 　∧∧　　　　　　　　(･ω･ )中嶋二二/ 　　　
　ヽ(･ω･)/　　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　三=
　＼(＿)／ミ☆（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ



　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　[＿＿∩＿＿]　　　もうわざとやっちゃえよ
　　　　　 ｉ _〔ﾒ^o^〕ﾋｲﾀｯﾀｧ
　　　　／ ／｀―´＼
　　　　|　 |＼　　 ／ 　 ,―‐、
　　　　 ￣　 .| ｵ .|（＼〔 ^o^ 〕/〉ﾋｶﾚﾀ
　　　　|￣|＿.|.ﾜ |....＼ ﾏ　　ｿ.ﾉ
　　　　|＿| ＿|ﾀ.|＿.| ｀ー^ー´　(＼
　　　　　　〔　　　　 〕 　 　 　 　 ..）. ＼
.　　　　　　 ￣￣￣　　　　　 　 （　　　,―‐、
　　K Nakajima　●　　　　　　　 ＼ 〔　^o^〕ｵﾜﾀ
　　williams　toyota　　　　　　　　<_<

>>713
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ナメナメ♪クジクジ♪ナメクジクジ〜♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 ナメナメ♪クジクジ♪ナメクジクジ〜♪
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

俺はロズベルグとの仲が気になるぜ！

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　G　中　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 中　え
　　P 嶋　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 嶋　 |
　　２ が　　　　/ '　　　トゥルーリ　　　　　　　'　　アロンソ　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ

　　　　　　　　　　　　↑インタビューの本音

マイケル・アンドレッティ
アル・アンサーJr
ネルソン・ピケJr
中島一貴

どう考えても超えられない壁があるだろ、常識的に（ｒｙ

ここ２０年の歴代ドラーバー並べて見ると、一番能力低いドライバーだよなあ、現実としては

名前負けしてると思ってる奴は日本人特有の小市民根性丸出しだよな。
海外に出たらそんなの関係ないのに。

>>719
サトタク
井出
左近

カベンディッシュ

>>721　ウィリアムズの話だよチンポ

>>723
ポイントを取れている分だけ、ザナルディよりはましだし、マシンのセットアップもロズベルグが参考にしてるってくらいだから、
一概にそうとは言えないのでは？

>>724
もしかしてさ、参考にしてるからニコのタイムがでないんじゃねーの？

ニコはサス、かっちかち、カッチカチやで〜
が好みなの？
それで、リヤがバンバンはねて、無理で〜す。ってパターンが多い。

フィードバック能力って言うけどさ、近年のドライバーの低年齢化。
経験がものをいう開発力を問うのは酷だと思うよ。ニコもカズキも。

　 _ 　 ∩
(　^ิิ౪^ิ)彡　　たっくん！たっくん！
　⊂彡

>>726
ブラウンがマッサとライコネンを擁護

ドライバーの貢献度は限られる


タイトル争いで後退を余儀なくされているフェラーリ
最近の報道どおり、もしミハエル・シューマッハがテストか実戦でドライバーに復帰すれば、
フェラーリのスランプにストップがかかるだろうか？　ロス・ブラウンの考えをきいてみよう。

シューマッハとともにフェラーリの一時代を築いた元テクニカルディレクターのブラウン。
その実績はドライバー選手権5連覇、コンストラクター選手権6回制覇と、圧倒的だ。

そんな彼がドイツの『Auto Motor und Sport（アウトモートア・ウント・シュポルト）』誌に語ったところによると
今のフェラーリをキミ・ライコネンとフェリペ・マッサ両ドライバーの責任とするのは間違っているという。

「ひとりのドライバーがエンジニアに何かを伝えたところで、クルマは速くならない。そんな考えは妄想だよ」
「ドライバーの役目としては、データの解釈が合っているかどうか、エンジニアにクルマのインプレを伝えるのが関の山さ」

トヨタはグロックが入って良くなったって言ってるからドライバーの資質も関係あるんじゃないの。ホンダは関係ないのかもしれんがｗ

665 音速の名無しさん  Date:2008/07/24(木) 01:09:51  ID:i0BlSt/l0 :
    そういえばフェラーリのインチキエンジンは少し前に注意受けてたよね
    それから遅くなったのか

中には格別に開発力の高いヤツも居るけどね

ドライバーの「開発力」なんてどうやって調べたんだか。

フィードバック能力だわな
既にこの言葉が出てるので文章短くする為に言い換えただけ

現場のロスブラウンが否定してるわけだが・・・・

フィードバック能力と言えばB.A.R　HONDAの佐藤だねｗ

文句言うだけで役に立ってるかどうかは分からないけどね

22 音速の名無しさん [sage] Date:2008/07/11(金) 21:24:03  ID:1NoSFUg20 Be:
    この惨状じゃチームゴキ云々以前の問題だもんな
    ウエバーやバトン、ヤルノ辺りと組んでもボコボコにされそう
43 音速の名無しさん [sage] Date:2008/07/13(日) 21:36:39  ID:5UWcIrkH0 Be:
    普通に琢磨よりもダメ
    闘争心がないやつは出てけよ

44 音速の名無しさん [sage] Date:2008/07/13(日) 21:56:46  ID:rk/CTUze0 Be:
    さすがに蛸よりは上
64 音速の名無しさん [sage] Date:2008/07/17(木) 22:25:13  ID:iZitC+6r0 Be:
    こんなゴミ乗せるならゴキとまとめて首にして
    ベッテルと琢磨を乗せた方が１００倍マシ

66 音速の名無しさん [sage] Date:2008/07/18(金) 16:13:07  ID:MGYabKTM0 Be:
    >>64
    ベッテルはともかく琢磨は論外
    あんな雑魚を乗せたらマクラーレン史上最大の汚点になる

67 音速の名無しさん [sage] Date:2008/07/18(金) 20:50:44  ID:882JyL+t0 Be:
    このスレ何気にキチガイ琢磨オタが常駐しているよな


蛸ヲタいろんなとこで蛸アピールしてるけど、ことごとく否定されてるのが笑える
とくにバトン持ち上げとか

>>737
普通に否定されてるだけマシなんじゃね？
琢磨ってとこをカジキに換えて書いたらそれどころじゃ済まないと思うわ。

干された無職を今更熱く語られてもね・・・。そりゃ軽くスルーされるわ。

現場のニューウェイが認めているわけだが・・・・

そのニューエイの台詞を出してみ？

琢磨はまだ期待できた（裏切られたが・・）
こいつ・・

>>742
そりゃあ今のＢＭＷみたいな車に乗ってた琢磨には期待できたよね
カズキは車がだめだから

GP2で5位の奴に期待なんかすんなよ

マルコアスマー
２００７年　全日本Ｆ３シリーズ１０位　イギリスＦ３シリーズチャンピオン（１１勝）

イギリスＦ３チャンピオンなんかレベル低いんだから期待スンナよｗ

なんかスゲー暑い

Ｍコンウェイー
２００６年英Ｆ３チャンピオン　マカオマスターズ優勝
２００８年ＧＰ２現在ランク１１位（笑）

たまにでいいから福田良のことも思い出してあげて下さい

とにかく予選！
とにかく予選！
とにかく予選！

ピケjrじゃなくて一貴がポディユーム上がってたら
いったいどんな卑下したコメントを言ったのかなウェバー･･･

国際的なレース舞台で
2006年 F3ユーロシリーズ（シリーズ7位）
2007年 GP2シリーズ（シリーズ5位）
こんなドライバーに期待する方が間違ってるし
Ｆ１ドライバーにする方も間違ってる
トヨタにしてもホンダにしても、身内には厳しくしてもらいたい

1.   Ｇ・パンターノ  　
2. Ｂ・セナ
3. Ｒ・グロージャン
4. Ｌ・ディ・グラッシ
5. Ｓ・ブエミ

>>751
５位ならおかしくなだろ　Ｆ３から飛び級じゃないんだから
じゃあチャンピオン取ればいいのか？それなら英Ｆ３いけば今年チャンピオン取れたんじゃないか
そういうルイ日トンなら何でもいいです的なブランド志向やめろよ

>>750
ここまで8ポイントの一貴と
それまで2ポイントのピケjr.だとコメント内容は違ってくると思うがな。
ピケはそれまで上位走行してても、自らのミスで自爆とか多かったし、
ウェバーはそういう点も含めてアマチュアと罵ってるんだと思う。
まぁたらればの話してもしょうがないけどな。

>>752
５位でＦ１なんておかしいだろｗ
なら君のいうイギリスＦ３でチャンピンとってからＦ１デビューでいいじゃないかｗ
それもせずにＦ１ドライバーってｗ
ピケjrはイギリスＦ３でチャンプとってるよな
それにたいして一貴は・・・Ｆ３ユーロシリーズ７位ってｗ
ブランド志向じゃなくて、俺は最後にいってるじゃないか
トヨタにしてもホンダにしても、身内（日本人ね）には厳しくしてもらいたいって
ブランドじゃなくて、速いドライバーにＦ１に乗ってもらいたい
それだけ

>>754
＞トヨタにしてもホンダにしても、身内（日本人ね）には厳しくしてもらいたいって
同意
昔は本田などは下位カテゴリーでＳＰエンジンで琢磨優勝とか小細工してたからね（スタッフが証言）
でもいまんとこカムイ１２位　大嶋や塚越も駄目、これはルノーのエンジン配給に差別があるっての大方の見方だし
内容を見なきゃな　それを考えればＧＰ２のランク５位はすごい
Ｆ３から飛び級はやめてＧＰ２で走らせないでＦ１はやめてもらいたいね

↑ＧＰ２で走らせてからＦ１にあげてほしいね（訂正）
今現在ランクトップはパンターノ（元ジョーダン）もう１度Ｆ１にトライすべき参戦
左近もＧＰ２参戦、琢磨もＦ１に返り咲きたいならＧＰ２からやり始めればいいんだよ
身内に厳しくしてもらいたいね

琢磨みたいに解雇されてもそのたびにホンダの力でチームへ押し込むとかなければいいんじゃないの
成績不振なのに解雇されてトヨタがまた乗せたら呆れるけど、ここまでニコと同ポイントだし来年乗る権利はあるよ

>>754
2007GP2ポイントランクと2008の状況

1. Ｔ・グロック iSport 88　　　　　　　　
　　→F1トヨタ正ドライバー
2. Ｌ・ディ・グラッシ ART Grand Prix 77
　　→F1ルノーテストドライバー
3. Ｇ・パンターノ Campos 59　　　　　　　
　　→2004F1ジョーダンでデビュー済み。GP2継続
4. L・フィリッピ Super Nova 59
　　→F1ホンダテストドライバー
5. 中嶋 一貴 DAMS 44　※ルーキーオブザイヤー
　　→F1ウィリアムズ正ドライバー

ちなみに2007年のGP2は27人参戦な。

これ見るとそんなにおかしくないと思うけどな。
自分の感情だけで判断するんじゃなく、
この辺ちゃんと調べてレスしないと説得力ないぞ。
で、例えば下のカテゴリーで速いドライバーって誰よ？
具体名も挙げずにそんな事を言われてもって感じだぞ。

また琢磨ですか。このスレは

下位カテゴリーで結果出しててもＦ１で通用するとは限らない、佐藤がいい例
そしてこの逆も然りだ

ルカ・バドエルの悪口はそこまでにしてもらおうか(´･ω･`)

F3三年もやって７位とかのドライバーなんてそもそもGP2に上がる資格があるかどうかだろ。しかもGP2で未勝利のくせにF1とか

GP2はレベルが高いから5位でも十分だよ

チャンドックがアホなことせず1勝できてれば多少はイメージ的にマシだったのかな

わかってたことだけど
携帯や単発レスは感情優先の短絡思考の奴が多いな。

今年の富士の順位予想

１位　コバライネン
２位　ベッテル
３位　中嶋一貴









１５位　山本左近

そもそもね。ここで何を言い争ってるのか知らんが
この３戦ウィリがインディアに次ぐ下から２番目のチームな訳で
誰が乗ろうと変わらんよ。ﾎﾝﾄこの刷れオタが絡むと訳ワカメだな。。

>>763
尚更ダメじゃんｗシリーズ１位２位３位４位の人達がいるんだからｗ
GP2で未勝利でシリーズ5位のドライバーは、シリーズ１位２位３位4位と同等の力を持ってるとでも思ってんの？

このスレが蛸ヲタのストレス発散場になってるし最悪だわ・・・・・・

>>768
君はチーム力というものを計算に入れないの？
中嶋が乗ってたチームＤＡＭＳは決して強くないチーム
小林が１２位なんだし

>>768
いいからお前は、俺の>>754のレスを見て物を言えって。
自分に都合のいいレスだけ拾って頭の悪いレス繰り返してんな。

1位はトヨタでデビュー済み。
2位と4位はそれぞれルノーとホンダのお抱えドライバー。
3位も2004にジョーダンでF1デビュー済みだ。

この他でお前がF1に乗るべき速いドライバーって誰よ？
まさかお前の脳内妄想ドライバーじゃないよな？

>>768
安価ミスった。>>754はお前の糞レスだったわ。>>758のレスな。

来期チャンドックはインディア行くでしょ。
来期タクマＧＰ2行けば、みんな納得するんでしょ？
まぁ、ぶっちぎりで1位になってＦ1復帰してください。
当然ぶっちぎりですよね？ヲタの皆さん？
だったら、Ｆ1復帰時33歳だけど誰も文句はないでしょ。

>>771
トヨタにしてもホンダにしても、身内（日本人ね）には厳しくしてもらいたいって
ブランドじゃなくて、速いドライバーにＦ１に乗ってもらいたい
それだけなんだが

簡単にいうと、速いドライバーに一貴は当てはまらない
一貴ヲタには、一貴が速くみえるかもしれんがｗ

>>770
君もいってるように、ブランド志向はいらない
中嶋悟のブランドはいらないんだよ
チームの弱い強いは関係ないだろ？
弱いチームにいても自分が結果をだせば強いチームに拾ってもらえる
それでGP2のシリーズチャンピンもしくは２位もしくは年間最多優勝回数でいいから
結果を残してからＦ１デビューするのがスジじゃないの？といってるわけ
未勝利でシリーズ５位（これで結果でてるのかと）の中嶋ブランドをひっさげてきて、Ｆ１デビューはやめろと
だから、トヨタもしかりホンダもしかり、身内に甘いのはもうやめてもらいといってるんだが

>>775
そんなこといったら日本人誰もＦ１乗れなくなっちゃうぞｗ
それで君は琢磨が今浪人してるけど、このことについてはどう思ってるの？

>>774
だから例えば誰を乗せて欲しいんだよ？ｗ
具体名が挙がらないと他に誰を乗せて欲しいのかわからんぞ？
あと俺は速い遅いの話はしてないｗ
見た目の速さだけで素人判断するつもりはないからな。

>>775
ブランド志向って、全部お前の思い込みじゃねーかｗｗｗｗ
じゃあ今後、10何年後かに琢磨ブランドとか右京ブランドとか出てくるんですか？
そんな簡単な物じゃねーだろ。本人の努力があってこその今の地位だ。

＞結果を残してからＦ１デビューするのがスジじゃないの？
これも単なるお前の持論の押し付けじゃねーか。
プロの判断にケチつけたいなら、ウィリアムズかトヨタに抗議のメールでも送ったら？
窓口止まりで、即ゴミ箱行きだろうけどなｗ

テストドライバーでもルノーやホンダなどの大手ワークスと
関係を築いておくのは将来を見据えたら意味が有るし
プライベーターの正ドライバーと比べて悪い立場とも言えない

3位は･･･出戻りで印象がイマイチだったか、マネージメントがヘボかったんでないの

プロの判断って。トヨタが失態をうやむやにしようと中嶋使っただけだろ

>>778
まぁそれが冷静な分析だよな。
パンターノは一度出戻ってるだけにスポンサーにも恵まれてないのかもね。

>>779
妄想はいいからまずはソースを出せ。

日本人ドライバーだから感情が入っちゃうかもしれませんが、よい
結果が残せなければ、来季のシートは一貴には与えられなくても良いね。

あ〜とにかく、来年は琢磨がＧＰ2でチャンピオンになってＦ1ドライバーの凄さを証明するよっ！
だろっ？

琢磨の話なんて一体どこの誰がしているんだよ？

イギリスF3チャンピオンのコンウェイ、アスマーが全く通用しないGP2

コンウェイ　2006年　10勝イギリスF3チャンピオン　マカオGP制覇
アスマー　2007年　11勝イギリスF3チャンピオン　

そんなシリーズでも5位だったんですよ一貴は

GP2は車の〜、っていうかチーム力の差が大きい。
ソレをまずは理解しないと。

>>777
だからさ、一貴には乗る資格がないといってるわけ
誰を乗せるかなんてチームの代表がきめるもんでしょ？
しかしトヨタにしろホンダにしろ身内に甘いからエンジンとパッケージして載せてるだけじゃん
そういうのをやめろと言ってるの

ブランド志向を持ち出したのは俺じゃないからｗ
ただ、一貴の場合はブランド志向な面あるでしょ？中嶋悟という
これは日本国内でしか通用しないけどさ

押し付けじゃないよ、実際成績がともなってないじゃないか
一貴のこれまでの成績を調べてここに書き込んでみたら？

ニコ　８ポイント
カジキ　８ポイント

実際予想以上によくやってる
アンチはなんでも悪いほうにいいたがるからな

>>783
よく、サイズを確認するために置かれるマッチ棒や、煙草の役目に使ってます。琢磨って言葉を。
そんな証拠写真よくあるでしょ？

>>786
だから琢磨についてはどう思ってるのか教えてよ。
それから君について対処したいから
何を言いたいのかさっぱり見えてこないんでね
日本人にＦ１に乗るなと言いたいのか、それとも他の日本人乗せろと言ってるのか
具体案が見えてこない

>>786
＞だからさ、一貴には乗る資格がないといってるわけ
素人目で断言するなｗ何様なんだか。
だから他に誰がF1に乗る資格があったんだ？
他に居ないのにお前の妄想と決めつけだけでそんなこと言ってんの？

＞誰を乗せるかなんてチームの代表がきめるもんでしょ？
そうだね。だからお前が乗る資格がないとか言う筋合いもないよね。

＞しかしトヨタにしろホンダにしろ
＞身内に甘いからエンジンとパッケージして載せてるだけじゃん
だからトヨタかホンダに抗議のメールしたら？
こんなところに書き込んでも何の効果もないよ。何とそんなに必死に闘ってるの？ｗ

＞ブランド志向を持ち出したのは俺じゃないからｗ
日本国内でしか通用しないなら、なぜイギリスのチームのウィリアムズに通用したの？
中嶋ブランドはそれとは関係ないでしょ。

＞押し付けじゃないよ、実際成績がともなってないじゃないか
＞一貴のこれまでの成績を調べてここに書き込んでみたら？
伴ってないという証拠を自分で調べてこい。こっちはもう出してるぜ？

>>788
それで中嶋の何が計れるの？
チーム違う、体制も違う、デビューしたときなんぞポイント制度すら違う

>>789
うんうん。
で、どうなの？
>>786

中嶋が輝けば琢磨のことなんかみんな忘れる
輝ければだけど・・

>>786
ドライバー選考にスポンサーやエンジンメーカーが影響力を持つのは
ホンダやトヨタに限らないし、今に始まったことじゃないでしょ
そういうナショナリズム、メーカーの戦いも含めてF1だろう

>>791
それがわかんな〜い。
だからタクマにＧＰ2で走ってもらって｢補正｣をかけたいわけ。

>>784
2004年イギリスＦ３のチャンピオンのピケｊｒ
2006年GP2でチャンピオン争いで２位　優勝4回（ちなみにハミは５回）
イギリスＦ３チャンプでも十分通用すると思いますよ

>>786
トヨタとホンダと言ったから琢磨の話が聞きたいのか？
エンジンとパッケージして載せてもらったドライバー
昔話題になった、抱き合わせ商法だよ
Ｆ１来るまでの成績は俺は琢磨の方が上だと思うけど、Ｆ１乗れるドライバーじゃない
乗れたのはホンダの身内に甘い体質があったから
その点は一貴も一緒だね
だから一貴も琢磨も一緒

>>796
ピケJr.が、
お前が速くて、下でも実績を残してて、F1でも通用してると思ってるドライバーなのか…ｗ
なんかある意味納得したわｗ
お前の見る目は正しいようんｗかなり節穴みたいだけどｗｗｗ

オレはカズキヲタではないことは最初に言っておく。
DAMSがどんなチームか知らないでいってるやつがいるな。
かつてはF3000の名門と呼ばれてたようだが近年は思いっきり下位低迷で
前年の2006年はコンストで言えば１０位の糞チーム。
しかしカズキがきてからコンストだけでも５位まであがったぞ。
今年カムイに変わってやっぱり９位。
もちろんDAMSもトヨタと提携して多少のジャパンマネーも入っただろうが
メーカーからの補助金なんて他のARTやiSportのそれに較べれば微々たるもんだろう。
そもそも上位ドライバーなんて他メーカーからサポートを受けたやつらばかりなんだから。
もともとトヨタもカズキをGP2でもトップチームにやるつもりではなく
あえてチーム力の弱いところに送り試行錯誤しながら結果を出すことで
ドライバーとしてのいろんなスキルを学んで欲しかったようだ。
だから何から何までお膳立てしてもらってた○○さんとはちょっと違う。
だから年間５位もアステリスク付きではあるがギリギリOKだと思ってる。
ただここ最近の結果は全然ダメだな。
これは本人の責任なんだからほとぼりが冷めるまで甘んじて叩かれなさい。

ピケ１回成績残したら認めるんだな
でもカズキがポイントをとってもたなぼたで認めない
こりゃもうだめだ

まあピケは棚ボタが8割だからな
中嶋本人もピケは生き残っただけ、気にしてないといってるし

佐藤琢磨はＦ３からＦ１まで１回たりともホンダ以外のエンジンで走ってないだろ
ＧＰ２はオールルノーだから、琢磨はＧＰ２で走って結果を残せ
ホンダ以外で走らなきゃ認めねーー

1　　4 Ｎ.ハイドフェルド 　　1:15.987
2　　1 Ｌ.ハミルトン 　　　　1:16.039
3　　6 Ｋ.ライコネン 　　　　1:16.342
4　　5 Ｈ.コバライネン 　　　1:16.495
5　　3 Ｆ.マッサ 　　　　　　1:16.502
6　　7 Ｒ.クビサ 　　　　　　1:16.610
7　　R Ｔ.グロック 　　　　　1:16.712
8　　8 Ｓ.ベッテル 　　　　　1:16.772
9　　2 Ｎ.アンジェロ・ピケ 　1:16.910
10　12 Ｓ.ボーデ 　　　　　　1:16.969

参考までにドイツでのベストラップを並べてみたよ。右は実際の順位な。
速すぎで、下で実績残してて、F1で通用してる人にしては
SCが入らなければポイントも取れそうになかった感じだなぁ。
対する一貴はデビュー戦でベストラップ5位だったんだよなぁ。
ピケはデビュー10戦目でこれ。

ID:ZLvVGWJp0さんの言うとおりデータを出してみたけど
うーん、やっぱり君の認めてるピケjr.がベラボーに速いとは思えませんわ＾＾；；；

Ｆ３チャンピオンやＧＰ２の年間順位云々より、現在のF1の活躍が大切では？
ブランドというよりF1にはコネが強いのでは？
現在、ピケ、ロズベルグ、中嶋の３人は２世で、過去にも、ヒルやヴィルヌーブも２世。
スポンサーやエンジンメーカーの押しでF1にいるドライバーもいるのだから。

　　　　　　　　　　　　　　）
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　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
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　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
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　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､カズキ.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

エンジン持ち込みでドライバーになったけど、レース内容は２流だね
ピットで人跳ねてる時点で先行き不安、一発もないしあるのはレース運のみ

いい加減日本人てだけで溜飲下げるの辞めたらｗ

こいつよりカムイのが期待できそうだし、駄目２世組入り確率のが今んとこ高いね

カムイｗ

>>805
君が認めてるその可夢偉もGP2では
ここまで12位9ポイントと苦戦してるようだが？
優勝しててもランキングが低いのでは安定感がない証拠だし。
もしかして優勝してるってだけで1発が速い（）笑、F1でも通用するとか考えてる？
もう一発屋の日本人ドライバーはお腹いっぱいです＾＾；；；

>>785
GP2だけでなくF3もチーム力の差が大きいことを理解しないといけないｗ

結局、近年フォーミュラ業界が求めてるのは、若さと可能性じゃないの？
25以上はＦ1でいらんって状況きゃない？

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ナメナメ♪クジクジ♪ナメクジクジ〜♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 ナメナメ♪クジクジ♪ナメクジクジ〜♪
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　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

今GP2で独走中のパンターノですら来年F1は無理だろって言われてるからなぁ。

パンターノはインドでチャンスをあげるべき
浪人して政治活動しかしてない琢磨になんてシート渡さないでいい
結果を出してるものから乗せるべき　・・・安置カズキより拝借

今年のGP2は、はっきり言ってレベル低すぎ。
去年よりドライバーがしょぼい。とか、途中交代多かったりとか

パンターノがトップとかどんだけレベル低いんだよ

第二レースでの優勝だと喜びも半分だよ

>>797
多分君の方が節穴だと思う
一貴よりはＦ１で活躍するでしょう
棚からボタであっても２位だから一貴よりは望みありそうだね

>>802
過去の成績をだしてみろといったんだけどな
ちょっと伝わらなかったみたいだな
しかし、何トチ狂ってベストラップだしてるんだ？
Ｆ１はベストラップで決勝順位で決まるのか？

過去の成績で、まぁいい成績のを抜粋してみた

1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン） 　(笑)
2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（シリーズチャンピオン） 　(笑)
2005年　全日本F3選手権（シリーズ2位） 　(笑)
2006年　F3ユーロシリーズ（シリーズ7位）　(笑)
2007年　GP2シリーズ（シリーズ5位・未勝利） 　(笑)

GP2も４年目になってルーキーと２年目３年目との差が出始めてるのも理由の一つだろうなぁ。
２０代前半にとっては１年２年の差は大きい。
実力が拮抗しているのならなおさら。
そんな中でもグロージャンはルーキーでよくやってると思う。
若手の成長をオレを超えてから行けとばかりにベテランが邪魔をするFポンみたいにはなってもらいたくないなぁ。

>>816
あれ？帰ってきたんだ。どう見てもそれほど速くないピケjr.持ち上げちゃったから
恥ずかしくなってもう来ないかと思ったよｗ
でも、苦しいねー。かなり苦しいレスになってきてますよ？ｗ

＞一貴よりはＦ１で活躍するでしょう
＞棚からボタであっても２位だから一貴よりは望みありそうだね
ここまでの結果を見てから物を言えよｗ
たった1戦だけで評価とか、どんだけ短絡的な思考をしてんだよｗｗｗ
ピケjr.入賞回数　2回 10ポイント
一貴　入賞回数　 4回　8ポイント
あれ？そんなに差があるとは思えないんだけねぇ？ｗ
それにドイツのベストラップを見る限り、速さを見せつけての2位じゃないし、
君の言う速いドライバーには当てはまらないんじゃないですかね？

＞過去の成績をだしてみろといったんだけどな
ドイツもすでに過去の結果ですがｗｗｗ
それにその成績を見せられれば見せられるほど、
君の過去成績が良くてお気に入りドライバーと比べてみても健闘しているなぁと思うけどねｗ

単にお前の言いたいのは「自分が認めないから乗るな」って駄々こねてるだけ。
どんだけ子供なんだよと。

去年のGP2も2,3年目が結構いたし、一貴のチームメイトの
前年の成績からすると年間5位は充分立派。
むしろしょぼいチームメイトながらにこの成績のカムイは
今のままじゃだめだね。ポテンシャルはあるのに。

ピケのラップタイムは立派だと思うぜ？１ストップだからな。あんなもんだろうよ。

>>820
ああ、別にピケjr.を叩きたいんじゃないから安心してくれ。
ルーキー同士どっちも遜色ない結果を残してるのに
過去の成績を持ち出したりブランド志向で乗るべきじゃない
そもそも俺が認めてないから乗る資格は無いとか抜かしてるから比較対象として出してるだけ。
俺はどっちも切磋琢磨していいドライバーになって欲しいと思ってる。

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要するに…F3、GP2で複数回の優勝もしくはチャンピオンを取らなければF1に来るべきではないと？
カズキもよくやってると思うけどな…結論を急いでる人が多いよな。まだシーズンは半分と少しだぜ

国内格式のカートでさえフルボッコされてたのに
ガチで勝負するなんて無理じゃねぇ？

＞するに…F3、GP2で複数回の優勝もしくはチャンピオンを取らなければF1に来るべきではないと？



あっっったりめーだろ！！！！アホ

エンジンに付いてきたナメクジだっっつーのあ、アホ。

何の話だ。

その条件だったら該当するのがカズキ一人ってわけでもないだろ。何でこんなに必死なんだ？

いくらオープニングで煽っても決勝やQ２になれば映らんのに
まぁこれはフジに言うべきかぁ

やっぱりGP２はレベルが高いな
今まで上がってきたドライバーで表彰台に上がってないの中嶋とグロッグだけだし
しかしグロッグも4位になってるし中嶋も6位になってる
恐ろしいことに一人も失敗してない

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ブルーノ　セナ　　　AUTO SPORTより

「とにかくGP2でチャンピオンになりたい。セナという名前だからこそ、タイトルも取らずに
F1には行きたくない」


カジキGP2 5位ww　ルーキーオブザイヤー（笑）　

まぁ今シーズンぐらいはＧＰ2の５位を眺めて評価しててもいいんじゃない？
来年チャンドックがＦ1って本人が言ってるし、そうなれば、日本人全体が（もちろん2ｃｈレベルも）覚醒するでしょう。

おい、喜べ
ゑがコジキを評価してるぞw

「17番手からスタートして、スピンした中嶋一貴（ウィリアムズ）の1台しかオーバーテイクしていないドライバーが優勝まであと一歩だなんて、アマチュア並だね。僕にしてみれば、F1はそんなものじゃない」

スピンした中嶋一貴
スピンした中嶋一貴
スピンした中嶋一貴
アマチュア並だね
アマチュア並だね
アマチュア並だね

コジキはアマチュア以下ということらしいw

チャンドックやたら推してるな あんた

>>831
残念ながらそのブルーノ・セナは
去年もGP2に参戦してて、5位の一貴よりも下のランク8位だったわけだが。
別にそれでF1に上がる資格はないと言うつもりもないし、
一貴と比較するなら、ブルーノがF1に上がってからでしょ。

それにその発言はブルーノの意思というより、
セナという偉大なドライバーの影を追う周りが言わせてるに等しいけどな。
短絡的に捉えるんじゃなく、そのくらいの言葉裏は読んだ方がいい。
実際は最終的なランクが5位くらいでも、トロロ辺りから声が掛かれば乗ると思うよ。

で？

>>833
すごいこじつけｗ
叩きもここまでの馬鹿さ加減になると笑えるもんなんだなｗｗｗ

>>834
だって、インドメディアでは来期レッドブル入りと言われた存在だよ。
タクマ　ホンダ
カズキ　トヨタ
日本人ドライバー　日本ワークス
インド人ドライバー　インド資本

現実を見てるだけだよ。

>>837
顔引きつってるよw

スピンした中嶋一貴
スピンした中嶋一貴
スピンした中嶋一貴

ID変えてまでみっともない

蛸ヲタのストレス発散スレだな

2004年
1M.シューマッハ（フェラーリ） 148
2R.バリチェッロ（フェラーリ） 114
3J.バトン（B・A・R Honda） 85（表彰台１０回）




8佐藤琢磨（B・A・R Honda） 34（表彰台１回）←←？

1 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 262
2 ラッキーストライクB・A・R Honda 119

2005年 有力ドライバーの総合成績

9 J.バトン（B・A・R Honda） 37
.
.
.
.
.
.
.
.

18 N.カーティケヤン（ジョーダン） 5 ←蛸ヲタがインド人と馬鹿にする
19 C.アルバース（ミナルディ） 4 　←蛸ヲタがアルバカスと馬鹿にする
20 P.デ・ラ・ロサ（マクラーレン・メルセデス） 4 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
21 P.フリーザッハー（ミナルディ） 3 　←まったくのルーキー 　 　 　 　 　 　
22 A.ピッツォ二ア（ウィリアムズBMW） 2 　　 　
23 佐藤琢磨（B・A・R Honda） 1 ←”フルシーズン３年目”
24 V.リウッツィ（レッドブル） 1 ←年間４戦しか走っていない

どーでもいいから自力でポイント掴めよ
棚ぼたで順位が転がりこんでもいいから追い上げてくる後続を自力で塞ぎ込むとかプレッシャーを与えて蹴落とすとかさー
完全な棚ぼたじゃ評価しようがない

一貴がここまで叩かれると同ポイントのニコが可哀想になってくる・・・
実は一貴は凄い奴なのか、ニコがたいした事ないのか・・・
今シーズン終わったらどんな評価になってんのかねえ

普通に読めばピケはスピンしたのを抜いただけってことなのに
何を鬼の首でもとったようにバカ晒してるのかね

2002 バトン14＞琢磨２
2004　バトン85＞琢磨34
2005 バトン３７＞琢磨１
2006　バトン５６＞琢磨０
2007 バトン６＞琢磨４
2008中嶋８＞バトン３＞琢磨０
バトン６ＶＳ０琢磨
中嶋１ＶＳ０バトン

>>818
まぁ君の場合は、一貴の過去のレース活動の成績をまともに見れないとこだな
最近、ホンダはやってないのか人材がいないのか知らないが
トヨタはホンダがやってきた悪しき日本人優遇接待やめてもらいたいよ
なんかまだあとに控えてる人がトヨタの方にいるらしいけど

>>848
お前が人の話をまったく受け入れない
排他主義者なのはもうわかったからそれ以上無理すんなｗ
叩きがワンパターンになってきてるぞ？ｗ

つか重要なのは過去じゃなくて、現在と未来なんだけどなｗ
どんだけ過去持ち出してネチネチ叩いてんだとｗ
お前がもし会社の上司とかだったら部下は最悪だなｗｗｗｗ
妄想全開だし、人の話聞かない、俺様絶対だしｗｗｗｗｗｗ

と自分は見れてるつもりになってる人が言ってます

やべぇ、中嶋悟とヨネスケの区別がつかなくなってきた。

どっちでもいいよ

>>849
なんでそんなに必死になって草生やしてるの？

>>853
携帯からも必死ですね＾＾ID:ZLvVGWJp0さん。

批判してるやつは中嶋をどうしたいわけ？

年間チャンピオンにでもしたいんじゃないｗｗｗ
つーか本当のアンチなんかいないだろ。アンチがつくほど凄いドライバーじゃないもん
十分仕事はしてるとは思うが

日本人にはよくトヨタ、ホンダのサポートがつく。ドイツ人にはよくメルセデス、ＢＭＷのサポートがつく。日本人だけが特別じゃないだろ。

【中嶋一貴】GP2での出来事
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2695635

・・・ナニコレ
ピットクルー轢いてみたり
クビサのケツの突っ込んでみたり
正直、どんくさいことやってるのはこの２つかと思ってたら
ＧＰ２でもやってんじゃん・・・

まあ、はっきりいってウィリが遅いのが悪い。
どっかスポンサー付けよ。エルフ帰ってこないかな。

開発がストップした遅いマシンでよくやってると思うな
今後も他チームとの差は開く一方だから
一貴がどこまで食い下がれるかだな
頑張れ一貴

ロスマンズ…1000％ないけどな…

>>859

こんなスポンサーはどう？
>79

　 _ 　 ∩
(　^ิิ౪^ิ)彡　　たっくん！たっくん！
　⊂彡

パトリックヘッドってブルドックみたいでかわいくね？

皆ポジティブにいこうや。
インディアにうぶ毛が生えた程度のマシンじゃ荒れたレースを生き残ってポイント、これっきゃないね。
ニコも中嶋もそうゆう意味ではかなりいい仕事をしてると思うけど。
どうせ富士ではまた雨だろ。そん時中嶋の棚ぼた表彰台希望。

>>858
チェッカーのまさに直前で後ろに追突してどうすんのよｗ

>>866
カズキはＦ3の時なんかは、｢荒い、無謀、攻めすぎる｣なんて言われてたんだよ。
Ｆ1では抜けない、とか言われてるけど。日本人ドラの某前任者の影響で周りの見方が違うだけかも。

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ポーニョボーニョポニョ♪さとるの子♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 芋い♪トヨタから♪やぁ〜って来たぁ〜♪
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ポーニョボーニョポニョ♪さとるの子♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 エンジンに♪付いてきた♪ナメクジ君ん〜♪
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

>>867

単に遅いから抜けないだけだろ？
チームがオーバーテイクの指示を出してもトライすらしないのだから…（カナダでね）

ウィリアムズストレートスピードの伸びは悪くないのにどうしてあんなに無様に抜かれるんだ？中嶋は

マシーンが遅いのと、あとは慣れていないので抜けないんだよ
最近慣れてきて、攻めてスピンしてるよね
これが速いマシーンを手に入れたときに本性を出すと思うｗ
そして下手糞オーバーテイクの琢磨になるのか、はたまた冷静沈着な上手いパッシングドライバーになるのか

>>871
もともとイカナイタイプでは、決してないんだよね。
琢磨的失敗は結構やってきてるんだよね。
さて、今後どうなるかな？

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ポーニョボーニョポニョ♪さとるの子♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

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　　 ´｀ヽ､_　 ノ
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　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 エンジンに♪付いてきた♪ナメクジ君ん〜♪
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　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

今の中嶋一貴とウィリアムズに速さを求めても無理があるのでは？
中嶋一貴も速くないし、ウィリアムズのマシンも速くないし。
ウィリアムズの黄金期の速いマシンであの成績では、とっくにクビ
になっていると思うよ。

>>871
どうみても抜けない抜かれちゃうド下手ドライバーだろ
マシンに慣れてないとか言ってるがいままでどんだけ乗ってるんだよ

慣れてきて攻めた結果がスピンじゃ話にならんだろ
慣れないマシンで攻めてスピンなら納得いくがな

こんな馬鹿なヲタに応援されてるナカジマに同情するよ

ホッケンは初日からうまくいってなかったからな。
ああいう時ルーキーは最後までうまくいかないもんで
クラッシュしなかっただけマシと言う解釈が正しい

中嶋を真剣に応援できる素人目線が漏れにも欲しい・・・

>>877
そんなのいらんだろ、キチガイ扱いされるだけだぞ。ｗ

>>873
糞ﾜﾛﾀw

アンチってオリンピックでも日本応援しねーだろｗ

>>871
攻めてスピンしてんじゃ意味ねーだろw

>>880
あぁ、カズキのようなナメクジが居れば、応援死ねーよ。


ﾌﾟ

>>877-878
どう考えてもお前らの方が素人ｗ
いつまでも大人げない幻想ばっか描いてないで
落ち着いてF1を楽しめるようになればいいな＾＾

>>883
レース音痴、キチガイにもほどがある。


ﾌﾟ

>>883
いつまでも大人げない幻想ばっか描いてないで
落ち着いてF1を楽しめるようになればいいな＾＾

>>885
反芻レスとかしょうがくせいレベルですねｗとてもマネできませんｗｗｗｗｗｗ

これほど嫌われた日本人ドライバーは存在しただろうか？



ﾌﾟ

>>886
文脈的にシックリきたもんでなｗ

でも今回のテストで、ロズベルクのコンマ２秒遅れぐらいだったぞ。
状況は分からないが同じマシンでコレだったらすごい高パフォーマンスなんじゃないの？
明日も確かあるらしいしね。
あとＧＰ2の話しが百レスぐらい前にあったけど、かずきはＧＰ2参戦１年目で遅いメーカーからの参戦だったことを加味すればすごいんじゃない?
まぁ一番いいのはチームメートの結果とか見ることだけどね。

>>888
残念ながらお前のように昨日今日見始めたガキじゃありませんので＾＾

　　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ　　　　　　　
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼ 　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜ 残念ながらお前のように昨日今日見始めたガキじゃありませんので
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　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　だってよｗｗｗｗｗ　こりゃたまらんわwwwwwwwww
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
田舎ものの自慢話、ｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>890
中嶋に何を期待すればいいですか？

>>892
個人的な見方だけど
前半8ポイントだったんだから、16ポイント以上取れれば上出来だと思うけどね。
お前みたいなのは自分が見た目の速さ（素人丸出し論）や、
いきなり表彰台、あわよくば優勝とかのドリーム（）笑を描いてる奴からしたら見ててつまらんのかもしれんけどねｗ

>>893

運が良いだけのナメクジ君に、それだけ屁理屈考えるの、大変だったろ？




ﾌﾟ

>ドリーム（）笑

>>895
笑を（）から外してんのは2chでは相手をからかう上での常套句なんですけどｗ
ああ、F1だけじゃなく、こういう場所も初心者でしたか＾＾

で？そろそろID:w0m19+cT0の真剣に応援したくなるようなドライバー像を語って欲しいんだが＾＾

>>896

＞笑を（）から外してんのは2chでは相手をからかう上での常套句なんですけどｗ


田舎ものの持論と、自慢話ｷﾀｺﾚ。ｗ

当然誰もが唸るような玄人目線なんだよなぁ？＾＾

ﾌｧﾋﾞｮってる、ﾌｧﾋﾞｮってるｗｗｗｗ

>>897
あなたの子分にしてください！
中嶋を応援します！＞＜

>>891>>894>>898
ああ、すでに君NGにしてっから見えないよｗところどころレス番飛んでてワロタｗ
なんか必死で煽ってんだろうけどねｗｗｗ

都会人Ａ＞冷たい方のコーヒー下さい。

都会人Ｂ＞はい。



都会人Ａ＞冷たい方のコーヒー下さい。

田舎ものＡ＞アイスコーヒーの事ですよね？（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

田舎ものウォッチング

東京来て、気取りまくってる田舎ものを探しに行く、遊びのこと。ｗ

>>901
無理して応援しなくてもいいよｗ
自然に応援したくなったらまたおいで。

>>905
さすが親分　ｶｯｹｰよ！

＞自然に応援したくなったらまたおいで。



豚もおだてりゃ木に登る。ブヒー！


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>906
ねえねえ、誰もが唸るような真剣に応援したくなる玄人目線まだー？＾＾
まさか無いのにここで応援してる人を素人と言い切ったんですかねー？
すごいねーボク＾＾

>>906
琢磨Ｆ１乗れるといいな( ´,_ノ` )y━・~~~~

変な連中に取り囲まれちまった＞＜

>>910
類は友を呼ぶって諺も知らないのか？マッチポンプやろうｗ

今の一貴は「小さく纏まったドライバー」
故に魅力が無い

カート時代は本山・虎・中野とトップ争いしてたのに・・・・ｗ
ここじゃ凡人にフルボッコ、無念・・・。

拙者琢磨でござる

>912
琢磨はチビが自分を大きく見せようとして失敗したクズドライバー。
故に魅力が無い

Ｆ１ウィリアムズの中嶋一貴（２３）が、ライバルの活躍にも平常心を貫いた。
２０日のドイツＧＰ決勝では、ペースが遅い前のマシンに引っかかって苦戦。
１５位でチェッカーを受け、フィジケラ（フォースインディア）の降着で１４位にとどまった。
不本意な成績には変わりないが、まともにレースができた周回ではマシンの性能を生かせたと
自負している。「ペースは（チームメートの）ロズベルグと変わらなかったと評価してもらった」。
一方で、同じ新人のピケ（ルノー）が２位と大躍進。父が元Ｆ１ドライバー、ＧＰ２出身と、
共通点が多いライバルに先を越されたが、「彼は今日は（作戦がはまって）残っただけなので、
気にしていません」と、意に介していなかった。

こいつよくそんなえらそうなこといえるな。まんまてめえの事だろうが

>まともにレースができた周回では

普段があまりにもまともじゃないからねぇ・・

>>910
ｗｗｗｗｗｗｗっうえｗｗｗｗｗ逃げろｗｗｗｗｗｗ

こいつら刃物持ってるぞｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗ

>>916
ちがうだろ。かずきの場合は作戦がはまんないでポイント逃してるだろ。

作戦実行出来るほど、腕が無いと言う事だろ。



ﾌﾟ

>>913
カートで挫折した雑魚かよｗｗｗ
一貴がF1まで行ったんで嫉妬してたのか。見苦しい。
ではお前がカートで培ったというレーサー視点で有望だと思うドライバーを述べよ。

まぁでも本当にお前が本山、虎、中野とトップ争いをしてたのなら
記録くらい残ってるんだろ？ソースかうｐよろ。

中嶋一貴レースキャリア(笑)

●事故履歴
・2007年GP2最終戦　チェッカーフラッグ受ける直前のところで前を走る車に意味不明なカマ掘り
・2007年F1最終戦　ピットクルーを跳ね飛ばす
・2008年F1オーストラリアGPにてSC走行中にクビサの車に激突

●レース戦績（F1デビュー以前）
・1997年　鈴鹿選手権シリーズ・RSOクラス
・1998年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス
・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
・2000年　鈴鹿選手権シリーズ・FAクラス
・2001年　全日本カート選手権・FAクラス
・2002年　全日本カート選手権・FAクラス
　　　　　　フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講・スカラシップ獲得
・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
・2004年　全日本F3選手権（TOM'S #8 FTRS トムス F304 /ダラーラF304 3S-GE）（シリーズ5位・優勝2回）
　　　　　　バーレーンスーパープリ（トムス）（決勝7位）
・2005年 全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP トムス F305/ダラーラF305 3s-GE）（シリーズ2位・優勝2回）
　　　　　　F3マカオGP（トムス）（決勝6位）
　　　　　　SUPER GT・GT300クラス（APEXERA with apr→吉兆宝山 with apr #31 APEXERA→吉兆宝山MR-S/ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位・優勝1回）
・2006年　F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）
　　　　　　F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）(26位）
　　　　　　F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝DNF）
・2007年　GP2シリーズ（DAMS）（シリーズ5位・PP1回、最上位2位）

●シリーズチャンピオン獲得
1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）

>>922
お前こそ生粋の加治木ヲタだな、データメモってるのかｗ
正直下位カテの成績などどうでもいいし関係ない。

相手にすんな。
F1の項目も事故歴しか載せてないから単なるアンチだ。NGにしとけ。

英国F3制覇、マカオ制覇
最強に速い、セナの再来、佐藤琢磨！！！



2005年　Ｂ．Ａ．Ｒ　ＨＯＮＤＡ　R10〜R19 成績

バトン
得点　5 4 6 4 4 1 6 2 4 1

佐藤
得点　0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中嶋一貴レースキャリア(笑)

●主な事故履歴
・2007年GP2最終戦　チェッカーフラッグ受ける直前のところで前を走る車に意味不明なカマ掘り
・2007年F1最終戦　ピットクルーを跳ね飛ばす
・2008年F1オーストラリアGPにてSC走行中にクビサの車に激突

●レース戦績（F1デビュー以前）
・1997年　鈴鹿選手権シリーズ・RSOクラス
・1998年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス
・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
・2000年　鈴鹿選手権シリーズ・FAクラス
・2001年　全日本カート選手権・FAクラス
・2002年　全日本カート選手権・FAクラス
　　　　　　フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講・スカラシップ獲得
・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
・2004年　全日本F3選手権（TOM'S #8 FTRS トムス F304 /ダラーラF304 3S-GE）（シリーズ5位・優勝2回）
　　　　　　バーレーンスーパープリ（トムス）（決勝7位）
・2005年 全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP トムス F305/ダラーラF305 3s-GE）（シリーズ2位・優勝2回）
　　　　　　F3マカオGP（トムス）（決勝6位）
　　　　　　SUPER GT・GT300クラス（APEXERA with apr→吉兆宝山 with apr #31 APEXERA→吉兆宝山MR-S/ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位・優勝1回）
・2006年　F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）
　　　　　　F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）(26位）
　　　　　　F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝DNF）
・2007年　GP2シリーズ（DAMS）（シリーズ5位・PP1回、最上位2位）

●シリーズチャンピオン獲得
1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）

で、何？

2002 バトン14点＞琢磨２点
2004　バトン85点＞琢磨34点
2005 バトン37点＞琢磨１点
2006　バトン56点＞琢磨0点
2007 バトン6点＞琢磨4点
2008半分消化中嶋8点＞バトン3点＞琢磨0点
バトン６ー０琢磨
中嶋１ー０バトン

>>925
>>928

これは常識を逸脱した酷さだねｗ

なんちゅうかカズキも遅いんだが
それ以上に最強に遅い日本人が居るわけでｗ
安泰だろうな。

「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
そしたら彼が突然私にぶつかってきた！　彼はちょっと楽観的過ぎると思う。
毎レース、彼は同じ様な事を引き起こしている。どうにかすべきだと思うよ。」
（2004年アメリカGPプラクティス　F・マッサ談）

｢あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった｣
（2005年ベルギーGP　M・シューマッハ談）

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ！
ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ！！
なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」
（2005年日本GP　ヤルノ・トゥルーリ談）

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら
僕に突っ込んできたんだ」
（2006年アメリカGP　ティアゴ・モンテイロ談）

「Ｆ１でＦ３みたいなドライビングをしてるのが佐藤、僕には理解ができないよ」
フィジケラ

「彼はアグリに移籍してからは馬鹿げたドライビングをやめた。ただ、遅く走ることによってそれを実現しているんだ。」
ジャック・ビルヌーブ

出ました。中嶋オタお得意の困ったときの琢磨たたき

>>932
実際、蛸ヲタいろんな人叩いてないか？
フライ、バトン、カズキ。井出　とか
そんな奴らに勝ったってｗ

琢磨オタがやるから俺もやる
発想がまるで一緒。馬鹿じゃないの？

いや比較対照が直近の同じ日本人ドライバーぐらいしか居ないんだ
ニコとは同ポイントだし。

基地外蛸ヲタ　（藁

>>922
>>926
カジキ調べ杉、キモ杉。

蛸ヲタ哀れだな

いずれにせよだ、カズキはエンジンに付いてきた、ナメクジであることに

代わりはない。ｗ

トヨタ（笑）はウィリアムズにごり押ししただけの、日本人ナメクジ。

はっきり言って、Ｆ１をなめてるとしか言いようが無いわな。


ほんとトヨタ（笑）はどこまで芋なんだ。


ﾌﾟ

叩いてるのが全て琢磨オタとでも？ 中嶋とトヨタが単純に嫌いなだけだよ

カズキがナメクジなら佐藤はどうなるんだろ、産業廃棄物かｗ

>>941
雲の上の存在だろうな。


ﾌﾟ

>>941
琢磨なんて気にするなよｗそれより一貴のレースキャリアがありえなくね？産業廃棄物に近くね？ｗ

中嶋一貴レースキャリア(笑)

●主な事故履歴
・2007年GP2最終戦　チェッカーフラッグ受ける直前のところで前を走る車に意味不明なカマ掘り
・2007年F1最終戦　ピットクルーを跳ね飛ばす
・2008年F1オーストラリアGPにてSC走行中にクビサの車に激突

●レース戦績（F1デビュー以前）
・1997年　鈴鹿選手権シリーズ・RSOクラス
・1998年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス
・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
・2000年　鈴鹿選手権シリーズ・FAクラス
・2001年　全日本カート選手権・FAクラス
・2002年　全日本カート選手権・FAクラス
　　　　　　フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講・スカラシップ獲得
・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
・2004年　全日本F3選手権（TOM'S #8 FTRS トムス F304 /ダラーラF304 3S-GE）（シリーズ5位・優勝2回）
　　　　　　バーレーンスーパープリ（トムス）（決勝7位）
・2005年 全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP トムス F305/ダラーラF305 3s-GE）（シリーズ2位・優勝2回）
　　　　　　F3マカオGP（トムス）（決勝6位）
　　　　　　SUPER GT・GT300クラス（APEXERA with apr→吉兆宝山 with apr #31 APEXERA→吉兆宝山MR-S/ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位・優勝1回）
・2006年　F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）
　　　　　　F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）(26位）
　　　　　　F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝DNF）
・2007年　GP2シリーズ（DAMS）（シリーズ5位・PP1回、最上位2位）

●シリーズチャンピオン獲得
1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）

いい大人がこんなデータ大事そうに集めてみっともない

俺は一貴も琢磨も応援してるけど
なんでこのスレでいちいち琢磨のネタを出すのか理解できん。
琢磨には就職活動頑張ってもらって、
来年、もしくは富士辺りからまた走ってほしいと願ってるくらいだ。

どっちにせよ叩いてる奴らは一貴や琢磨の足元にも及ばない凡人なんだから
小市民根性丸出しで嫉妬すんなよって感じだな。

経歴で叩きたいなら、是非叩いてる奴の経歴も晒して欲しいもんだなｗ

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中嶋一貴レースキャリア(笑)

●主な事故履歴
・2007年GP2最終戦　３位走行中、チェッカーフラッグ受ける直前のところで２位を走っていたマシンにわざと激突
・2007年F1最終戦　ピットクルーを跳ね飛ばす
・2008年F1オーストラリアGPにてSC走行中にクビサの車に激突

●レース戦績（F1デビュー以前）
・1997年　鈴鹿選手権シリーズ・RSOクラス
・1998年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス
・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
・2000年　鈴鹿選手権シリーズ・FAクラス
・2001年　全日本カート選手権・FAクラス
・2002年　全日本カート選手権・FAクラス
　　　　　　フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール（FTRS）受講・スカラシップ獲得
・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
・2004年　全日本F3選手権（TOM'S #8 FTRS トムス F304 /ダラーラF304 3S-GE）（シリーズ5位・優勝2回）
　　　　　　バーレーンスーパープリ（トムス）（決勝7位）
・2005年 全日本F3選手権（TOM'S #37 TDP トムス F305/ダラーラF305 3s-GE）（シリーズ2位・優勝2回）
　　　　　　F3マカオGP（トムス）（決勝6位）
　　　　　　SUPER GT・GT300クラス（APEXERA with apr→吉兆宝山 with apr #31 APEXERA→吉兆宝山MR-S/ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位・優勝1回）
・2006年　F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）
　　　　　　F3Ultimate Masters（Manor Motorsport）(26位）
　　　　　　F3マカオGP（Manor Motorsport）（決勝DNF）
・2007年　GP2シリーズ（DAMS）（シリーズ5位・PP1回、最上位2位）

●シリーズチャンピオン獲得
　(国内でのシリーズチャンピオン)
　・1999年　鈴鹿選手権シリーズ・ICAクラス（シリーズチャンピオン）
　・2003年　フォーミュラトヨタシリーズ（TOM'S #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT30）（シリーズチャンピオン・3勝）
　（海外レースでのシリーズチャンピオン）
　・なし

基地外蛸ヲタ　（藁

佐藤の華麗なF1レースキャリア

バトンに通産

予選４勝３６敗

ファステスト１勝３９敗

終了

>>949
それでもカズキよりは上だった気がする。

なぜだろう・・・？

>>950
蛸ヲタだからだよ

>>949
なんでそいつが日本代表みたいな面して走ってたんだろう。

ホンダの日本人ドライバー選抜には欠陥があるんことはまちがいない。

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ポーニョボーニョポニョ♪さとるの子♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 芋い♪トヨタから♪やぁ〜って来たぁ〜♪
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

♪　／⌒ヽ.∩　
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _ 　ポーニョボーニョポニョ♪さとるの子♪　
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　♪
　　　　 ｀ー

♪　　∩ ／⌒ヽ
　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7 エンジンに♪付いてきた♪ナメクジ君ん〜♪
　　/｀ヽJ　　　,‐┘　
　　 ´｀ヽ､_　 ノ
　　　　　　｀) ）　♪
　　　　　　ー´

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

レース後の一貴クンに抱かれたい

>>950
マシンが今のWillより当時のBARが上だったから、それだけ印象のみ。
マッチが乗っててももっと獲れた

予選ＶＳ
デビットソン　８勝１３敗

琢磨負け越してますけどｗｗ

>>953
おもしろいと思ってんの？ばかなの？

>>956
予選用セッティングとレース用セッティングの差じゃない？
結果、レースじゃ佐藤が圧倒してるし。
ココ居る人みんな知ってると思うけど？

>>958
デビット損なんてカズキは予選も決勝も圧倒しますが
何か？

こいつら本当に馬鹿ばっかりか

>>959
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？


馬鹿？

>>958
う〜ん。
カズキもタクマも一発の速さがないって事だけだと思うけど。
予選が遅いのは。

蛸が眉毛と８位争いで遊んでた直前まで
デビッドソンは６位上の３位争いをしていた。　と

蛸がミナルディやジョーダンと遊んでる間に
バトンはフェラーリやルノーと戦ってたな、少なくとも。

琢磨とアロンソは6位をかけて争っていた
8位の6つ上は3位ではない

そもそもそんな終盤にアンソニーは3位にはいない。3位にいたのは
タダ単にピットストップをしていなかったから。
レースもまともに見れないのかよ

>>965
馬鹿にマジレスしなくても。。。。ｗ

>>965
すぐ釣られる蛸ヲタｗ

いくら蛸叩きに精を出してもナカジマが速くなる訳じゃないのにねぇ。。。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸｽｸｽ

バトン
得点　5 4 6 4 4 1 6 2 4 1

佐藤
得点　0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

どっか田舎県の高校野球予選？ｗ

コールド負けが無くて幸いだったな糞蛸

でもまぁ･･･ 過去の日本人F1ドライバーの記録を、確実に変えて来つつあるのも事実だなｗ

タクマとカズキの関係はセナとシューマッハのようなものだ（断言）。
永遠に比較される。

カズキが3位になったりしたら、記者会見で｢日本人最高記録に並びましたが？｣
と聞かれ、｢ソーリー｣と泣き崩れるかな？

ニコ
得点　5 4 6 4 4 1 6 2 4 1

カズキ
得点　0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

なら間違いなく蛸ヲタ狂喜乱舞　だろに

何なんだ。この工作員どもは？トヨタ関係者？

ナカジマのダメっぷりから逃げる為に蛸叩きですか？
現実と向き合えない通り魔のようなカジキヲタですね。

　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ