□■ﾄﾞｲﾂ□■F1 GP総合 LAP284□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
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ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap55
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209714819/

【向こう3戦の詳しい情報】
2008.7/18-7/20 Round10 ドイツGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/796/circuit_diagram.html
2008.8/1-8/3 Round11 ハンガリーGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/797/circuit_diagram.html
2008.8/22-8/24 Round12 ヨーロッパGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/798/circuit_diagram.html

前スレ
□■ﾄﾞｲﾂ□■F1 GP総合 LAP283□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1215545168/

1000ならドイツ大雨でホンダ優勝

3deジャック復帰

だからテンプレに次は>>950が立ててって入れてって言ったのに>>1乙

2000なら就職する

3000なら決勝雨で、7回スピン（自己最多）。

モタスポ画像掲示板リンク集

モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
http://shanbara.jp/msports/

明和水産　モータースポーツ板
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/

モータースポーツ画像掲示板＠ぼくらの秘密基地
http://www2.himitsukichi.info/up/mortor_sports/

モータースポーツ画像掲示板 ハリコの虎
http://002.harikonotora.net/motor/pc/

(>_<*)乙　こ、これは>>1乙じゃなくてポニーテールなんだから変な勘違いしないでよね！

よりによってﾀﾞｳｿに誤爆かよwww

前スレが284にするところを283で建ててしまっていたので
ここは実質LAP 285
ということで１乙

□■ﾄﾞｲﾂ□■F1 GP総合 LAP285□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/download/1216008918/

これどうするのさ

誤爆した奴誰だwww

・・ところでおまいら、ザ・スティッグ（The Stig）は誰だと思う？

身長からしてプロストではないな。　俺はデイモン・ヒルだと思うが。

>>1乙

向こうの6で抜いた

>>11
ﾀﾞｳｿに誤爆てｗｗｗｗｗｗｗｗｗＰ２Ｐやりすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾀﾞｳｿ住民がどういじくるか楽しみだ

>>13
愛しのジョニー!!
マジレスすると、体格、出身(英国)、年齢、それに過去にもこういった番組や企画に出演してたからハーバートっぽいかなぁと
でも彼なら普通に顔見せるだろうから違うんだろうなぁ

　 _____/￣乙-¬ こ、これは>>1乙じゃなくてシャークフィンなんだから
∠◎________◎-′変な勘違いしないでよね！

　　　　　　　　　　　　　　　／＼＿＿＿＿_　,.へ　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　 /|　　　　　　| 　　.ﾄ-------ｧ　　　／
　 　∩―−/ |　　　　　 .ﾘ　　 ,|　　　／　　　／　　〈〈〈〈　ヽ
　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ　　　　./　　　 |　　/　　　 /　　　　 〈⊃　　}　 ＜ こ、これは>>1乙じゃなくて
./　　(　●　 (ﾟ) |つ _／　　　　.|　 /　　　 {　 　 　　　 .|　　 |　　　イグナイト・ファングなんだから
|　／(入__ノ 　 ミ　　　 　　　　ﾘ　 |.　　　 `ｰ―――‐"　　/　　　 勘違いしないでよね！
､　(＿／　　　 ノ　　　　　　　,ﾘ.　 ',　　　　　　　　　　　 ／
＼＿＿＿　ノﾞ 　　 　　　　　/　　 　` ----------‐-‐´　

佐藤琢磨、マクラーレン移籍決定！！！
1 ：音速の名無しさん[sage]：2007/09/21(金) 21:21:33 ID:hnW9TAoF0
んなわけねーだろｗ
蛸ｦﾀ氏ね

184 ：音速の名無しさん[]：2007/11/03(土) 00:43:22 ID:mZ9QEmecO
↑有り得る。
琢磨のマネージャーの英国人AG.ｽｺｯﾄ氏はマクラーレンのﾃﾞﾆｽとは旧知の仲。
ﾃﾞﾆｽはハミルトンのチームメイトにはある程度経験のあるドライバーを求めている。
経験ある現役ドライバーの中でハミルトンのチームメイトにる事を敬遠していないのは事実上琢磨とラルフだけ。
ただラルフは高額の年俸と落ち目の成績がネック。

257 ：音速の名無しさん[]：2007/11/04(日) 07:58:42 ID:A/zZwMVeO
琢磨マクラーレンオメ！
258 ：音速の名無しさん[]：2007/11/04(日) 08:04:00 ID:ioPhoZrLO
琢磨マクラーレン内定か
ま、アロンソより早いこと証明したしロン禿が欲しがるのも無理ないか
263 ：音速の名無しさん[]：2007/11/04(日) 12:03:39 ID:+90A92TL0
もうなんだかんだで、レース経験は乏しくても
年齢だけは結構行ってしまったし、良いチーム
行って表彰台連発してもらいたい。
313 ：音速の名無しさん[]：2007/11/07(水) 19:07:22 ID:kgsWaR500
アロンソ→ルノー決定
カズキ→ウィリアムズ決定
もうすぐ来るぞ
琢磨→マクラーレン決定
340 ：音速の名無しさん[]：2007/11/10(土) 18:57:57 ID:lUP/lMuq0
もうすぐかな。
発表が待ちどうしい。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>19
蛸ヲタ頭イカレてるなｗ

>>19
すげーなｗ
これがホントだったら今年はマクラーレン・ホンダだったんかｗ

琢磨がマクラーレンに行ったらフェラーリとBMWが喜んじゃうな。

>>16
英国人だし、今もレースしてるし、こういう洒落が好きそう、
ってことで俺もジョニーかなと思う。

佐藤さんはF1復帰を諦めて、活動家にでもなるつもりなんですかね

>>18
家ゲーRPG板に帰りなさいｗ

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼
　　　　|　⌒(（ ●）（●）
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿て
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼　　　　　　/　| | |’,　･
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ﾉ(　　/ 　 | | | ,　 ’
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"

>>19
蛸ヲタの頭のいかれっぷりにドン引きしますた

ネタレスで荒らすバカがいると聞いて

>>13
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/1/9/1916d2da.jpg
ヒント　ヘルメットの形状

>>19
リンク貼って見ろ

つーかわざわざ他スレから引っ張ってきて叩くとかさすがにどうかと思う

>>29
ん？シンプソンだよね？

>>29
オレもこの写真見て「このメットなら長い顎を隠せるな」とオモタ

先週のテストで3日目ホンダが2位
信じられんが今度こそ信じていいのか？

>>34
ダメダメ・・・

>>34
イギリスＧＰの成績考えると0.5秒速くなったとしてもＱ２突破出来ないけど。
ホンダはイギリスのアップデートで大きい改良は最後だと思った。

>>35>>36
やはり1チームだけ予選シミュレーションなのか
ベッテルが速いな､これは完全にトロロッソに抜かれたしれんね

>>30
ググればトップに出てくるな
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190377293/
何で去年のスレ今頃張ってるのか知らんが

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t77846807

メルセデス首脳もハミに呆れてるんだなぁ

>>13

確か前のスティッグはベリー・マッカーシーだったっけ？

テイジンの女の子もstigでした

ハミが早くお星様になりますように。

ハミルトン「将来、誰かが当時の僕の立場から、僕を見ながら“世界チャンピオンはこうでなきゃ”なんて思ってくれたら、うれしいよね。」

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080715-00000002-fliv-moto

もうチャンピオンになった気でいるようです。

もう本格的なキチガイだな

こんな奴に母国優勝なんてさせてんじゃねーよフェラーリ…

曲解も程々にね

>>47
これに反論しただけでゴキヲタ呼ばわりされるからな
まともなスレ住人なんていなくなるわけだよ

今週も降る降る？
http://weather.jp.msn.com/tenday.aspx?wealocations=wc:GMXX0053&q=%e3%83%89%e3%82%a4%e3%83%84+%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%87%e3%83%ab%e3%83%99%e3%83%ab%e3%82%af+forecast:tenday

http://live-racing.net/livebbs/live/
落ちてる？

>>50
昨日から404 Not Foundなんだよね。

http://jp.youtube.com/watch?v=4IZT3LW6LN4
ハミルトンｗｗｗｗｗ
親子で前フリをきかせて時間差でボケるなんてｗｗｗｗｗ
F1よりもM1出たほうが優勝の確率高いよｗｗｗｗｗｗｗ

ハミルトンのせいでミルトンが使えねぇよ

ルイスの所為でタイラーが迷惑被ってます

>>44
なんか、ふつーにムカムカくるなあ……

ハミルトンはさ、ちんぴらDQNなのを隠そうとするから嫌い

顔からしてキモお

高校球児

キモオダキモオ

ハミルトンは天才だな
１つは速さ、もう１つはイラっとさせるコメント

１ポイント５０００万くらいだっけ。
もう４億くらい稼いでるな。

1ポイント100万ドルとか聞いた気がするけど
コンコルド協定の守秘義務で公にはなってないんだっけ？

>>37
軽めのタンクでのレースシュミレーションだそうだ
まあ、
実際のレースでどうなるかはさっぱりわからないのがいつものことということで

>>63
シュミじゃなくてシミュだ　申し訳ない
ソースはホンダの公式

>>63
テストでブービーだったトヨタは鶴が6位以内を目指すとかコメントしてるし、全くわけが分からんなｗ

それはテストの内容が違うからでしょ
ホンダがBMWが同じ条件で0.8秒も速い訳ないじゃん
BMWとトヨタのタイム差は同じような条件でしょ

>>66
まあ、煽る目的で書いてる人も含めて全員が分かってるから。

それよりドイツでは、中団から何処が飛び出して来るかが楽しみだ。
マニクールと似たセットで走るコースだけに、ルノーは予選で上に来そうだ。

ホンダがホッケンではブレーキが他より弱くて辛い戦いになると言ってるけど

http://live-racing.net/

どちたの？

>>67
なるほど
またピケが飛び出（ｎｙ

>>68
今より辛くなるとはそうとう辛そうですね。

何でこんなに過疎ってるの？？

ホッケンハイムは雨予報？

>>72
ぷららが規制されてるからその影響もあるんじゃない？
うちは練馬だけど書き込めない
今はWILLCOM03からカキコ

じゃあ俺含めＤＩＯＮの人たちはどうなる

>>73
ttp://de.weather.com/weather/local/GMXX1608

あれ？もしかしてまた降る降る詐欺？

誰かこのベッテルの画像持ってたりしませんか？

>>常にデータをもって冷静で客観的な解説をされるので
川井チャンこと川井一仁さんが大好きなんですが
その彼がめずらしく感極まった感じで
「いやあ・・いい目してるなあ・・・」と突然言った。

おとといのＦ１イギリスＧＰ予選、Ｑ３開始直前のシーン。
このシルバーストーンでまさに絶好調、
21歳の誕生日を迎えたばかりのセバスチャン・ベッテル。
Ｑ３進出を決め、コクピットで出撃を待つ。
ヘルメット越しにタイミング・モニターをじっと見つめる
その瞳の輝きといったら・・・
心底ドキッとした。ちょっと見たことのないくらい素晴しいものでした。
その映像だけで感激して少し泣いてしまったくらい・・
いままさに闘いの只中にある若武者の目。
「ねえ・・いいよねえ・・・」とため息まじりにおっしゃった森脇さんも最高でした）。

曽田正人さんの日記に書いてあってスゲー見てみたくて。
予選を見逃してしまったのが悔やまれる・・・

確かにあの目はすごかった・・・
このドライバーは将来大物になるな
って本気で思った

>>78
いいなー、見たかったなー。
誰か持ってないですかね〜・・・

―最終日に走ったバトンは、総合2番手の成績でした。

　レースシミュレーションを行う中で、あのタイムを出しました。
　比較的軽かった時のタイムでしたが、一発タイムを狙ったわけではない。
　軽い状態で順当に速かったことは、収穫だったと思います。
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol177/

>>76
そろそろいい加減まっとうなレースが見たいな
ホッケンハイムは抜けないというわけでもないし。

いつからホモスレになったんだろう・・・

ホッケンハイムといえば、
セナが強引に教授の643を押し出してキレさせたレースがあってな。

あれは教授のほうが強引だったと思う

雨もう飽きた
そろそろ順当なレースみたい

>>77
画質最悪だがこれかな？
http://www.uploda.org/uporg1546237.jpg.html

その2年後もプロストは同じところでセナと交錯してるな
やっぱりセナのブレーキングのうまさは半端じゃない

シューマッハアドバイザー＋ホッケンハイム

ライコネンの脂肪フラグがビンビンな件について

F2008よりも643が激しくカッコいいわけだが。

マッサが解雇されるなら雨が続いても我慢する

つか、マッサはコンディションの変化が大きいと全く対応出来ないのがな･･･

>>86
いま確認したんだが地上波ではなかったんだな

雨降るとハミルトン勝つからつまらない。

>>86
thanks!!
確かにいい目してるなー。

>>89
あの美しさは異常

>>93
フェラの二人が糞すぎるからなw
さすがのアロンソでもルノーのマシンじゃキツいしね。

最近の雨のレースってほぼ全部マクラーレンが勝ってない？

シューマッハのリタイア要因は“マッサ”
ライコネンと渡り合う“弟子”に満足
15/07/08 23:24

絶対的No.1として君臨し続けたミハエル


F1ドライバーを引退してまもなく2年となるミハエル・シューマッハは、自らが引退を決断した主な要因はフェリペ・マッサの存在だと語った。

スイス紙『Blick（ブリック）』のインタビューを受けた7冠王者のシューマッハは、「レースをやめたのは、僕の友人でもあるフェリペ・マッサをクビにさせたくなかったからだ」と返答。

さらに「もし僕がキミ・ライコネンとチームメイトになったとしても、何の問題もなかっただろう」とコメント。

一部のメディアからは、シューマッハが引退を決断したのは速さが証明されているライコネンをチームメイトにしたくなかったからではないかと指摘されることもあったが、実際にはそれが原因ではないようだ。

現在、マッサとライコネンはルイス・ハミルトン（マクラーレン）と共にドライバーズ選手権のリーダーに君臨している。

嘘乙

チンコはマッサに感謝しないとね。
ミハエルとチンコがチームメイトになってれば
目も当てられないほどチンコはミハエルにフルボッコ
にされて泣きながら引退することになってただろう。
チンコなんてミハエルの足元にも及ばない。

>>98
これって暗に自分のほうがマッサより速いって言ってるよな。
まぁ間違いではないから別に構わないんだけど。

さらにライコ＞マッサも言ってるわけだよな。

>>101
＞さらに「もし僕がキミ・ライコネンとチームメイトになったとしても、何の問題もなかっただろう」


問題はない。
つまりチンコがチームメイトでも自分の実績に傷が付く
ほどのドライバーではない。

負け犬の遠吠え

>>44
去年もチャンプになったつもりで自伝をだした馬鹿だからなｗ

>>103
ああ、チンコヲタの得意技ですね

ライコはマッサと互角だから顎からすれば恐れる必要もないだろｗ
燃料軽くしてようやくマッサと互角の予選だしね
顎は燃料重くても常に予選決勝とも勝ってた

敵前逃亡したミハエルが一番ダサいけどな。

シューマッハは常にマッサに対して予選で0.5〜1秒は速かったけど
ライコとマッサはいつも僅差でタイム差がつくことはないしむしろ１周の予選に関してはマッサのほうが上

敵でもないのに敵前逃亡て

ハミルトンって俺がF1見始めてから20年で
最凶なバカチンな気がする。（タカチホは覗く...）

いっそ最初からモントーヤやJVみたいに型破りなキャラで出てきて
ロンと事有るごとに衝突したりチンケコメント残したりしてたら好きになったかもしれない。

ロンの偏愛っぷりとそれで調子付いてる感じがなんか癪に障る。

そんな問題ないんだったら逃げるなよ・・・
ほんとにかっこ悪いな顎は

Stickって顎じゃないの？

>>113
トップギアの？？
速さ的には顎クラスだと思うが…どうなんだろうなぁ
確かハミルトンより速かったよな。

インドってまだシームレスギアボックス導入してなかったんだな
導入されたらホンダはピンチだね

>>114
それそれ
俺もアロンソだと思ってたんだよなぁ

>>105
負け犬の遠吠えとかよく言ってるのは顎ヲタ
なにかに顎が悪いこと書かれると、
『負け犬ヲタ乙』とか『負け犬のブザマな嫉妬ですね、分かります』とか書いてあったしね

また雨か
http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:8206099&q=%e3%83%89%e3%82%a4%e3%83%84+%e3%83%9b%e3%83%83%e3%82%b1%e3%83%b3%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%a0

ドイツの森でハミさんが消えますように...

>>119
まったくの同意です

>>119
木曜に消えてくれれば最高なんだけどね

ハミはそんなのよりょぅιﾞょに手を出したとか
公園のトイレでオナってて逮捕されたとか
そういうので消えていってほしいな。

とりあえず日本のは来ないでほしい

スティッグさんの正体は凄腕無名ドライバーのスティッグさんだと思う。

ヒルでもないしマンちゃんでもないし眉毛でもないし(･д･)ｽﾃｨｸﾞ誰やねん

みっともないね。レーサーなんだから、レーサーとして評価しなよ。
それでレース出るなってんならライコも出るなってことだろ？

>>126
誰にいってんの？

>>121
インフルエンザでダウン、一回休みってか？

白露山が優勝するわ

>>122
熟女好きのハミがょぅιﾞょに手を出すわけないだろ

>>129
にわか乙。今場所優勝は狂美災だよ！

ニワカと聴くとニカウさんが脳裏に浮かぶんだが何とかしてくれ

>>132
同じくｗｗｗｗｗ
ニカウさんは死んだんだっけ？

>>113

今のStigは意外とハコ系統のドライバーだと思うよ。
アイエロとかトンプソンとかリデルとかアルツェンみたいな・・・。

>>133
結構前に死んでますね。
ブッシュマンのギャラで牛を買ってみたけど、みんなライオンに食われてしまったとかいう逸話は多分嘘なんだろうな・・・

>>135
ニカウさんは嘘なんかつかないやい！

>>113
壁|-‘).｡oO(Stick になってますよ…)

Slick

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080716005903.shtml
ライコの調子が悪くなるフラグ立った

>>135
あの人は結構お金持ちなうえに、英語ペラペラなインテリって話を聞いた気がｗ

>>139

今年のバルセロナでそのジンクスは払拭してるんじゃない？
むしろ今年はミハエルが来ると勝つかもよ
キミ、最近勝ってないしな　時期的にはそろそろっぽい

まあ路面温度が上がらんコンデイションの場合、枕が鉄板だが

ムツゴロウ王国に来た時、通訳を多重に介してたから、英語は話せなかった筈

>>142
そこら辺も映画との絡みで演出として
そういう風にしてくれって言われてたからやっただけって
同じ番組で聞いたけど、まあ噂って事でｗ

お前らにわかの一つでよくそれだけ話広げられるな

ハミルトン、リアジェット機とレース ：動画
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51341567.html

また阿呆なことやってんな、と思ったけど
ユーロファイターとやり合った顎の長い元チャンピオンがいたな・・・

シューマッハ、ドイツGPに来場予定
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080716005903.shtml

出場予定って読んじゃったw

アグリの枠使って、兄弟でスポット参戦かと・・

最近は台数少なくてつまらんなー
予選落ちがあるぐらいじゃないと選ばれし者共って感じがしない

予選落ちあったころよりタイム差少ないし今のほうが厳しくないか
0.1秒で5位ぐらい変わったりするし

>>147
是非参戦してくれｗ

>>146
前座レースにならあり得る話だな

>>149
うんうん
107%ルール復活させてもみんな予選通るから意味ナスw

スキャンマダー？

華麗に誤爆

Stigって
アルバースでしょ

釣りイクナイ

話が見えない
stigてなに？

左近GP2出るらしいね

左近の資金力は化け物か

ペリー・マッカーシーやジュリアン・ベイリーなんかが
Stigやってた事あるらしいね

いきなりグロージャンに勝つＤＪ山本

DJ界に衝撃！山本左近がドライバー転向

ニコはチーム変えないよ！だって

(´･ω･)何言ってんだオメ

左近ってヨーロッパのレース関係者の間でも金持ちの謎の日本人だと思われてるんだろうな

クルサード「レッドブルは、全力でアロンソ獲得を目指すべき」

先生なんというフリーダムな発言...　アロンソは自分が行きたい
フェラーリ以外からはモテモテだな(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

左近、まさか４年連続の日本ＧＰ出走果たしたりしてw
２００５年のジョーダンフリー出走から日本ＧＰの頃にはどっかのチームで走ってるからなw

グロージャンに勝ったら凄いなDJ

ネタにことかかない奴だな左近

日本人の多くも左近の資金源は分からんだろ

左近お金持ちの究極の無駄使いだね
趣味でレースに参戦してるのかな

ＤＪならグロッグもやるよ。
グロッグはドイツ出身だけに、テクノかも知れんね。

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=632

この記事だと参戦するとしか思えない
さすがキンダーだな

>>98
このタイミングでこの発言って、マッサへの風向きはマジでヤバいのか？

あれだけくるくる回ってヤバくない方がおかしい

顎＝偽善者でＯＫですか？

>>172
そりゃデビに
「あいつは最初からあの程度だよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw」
なんて言われてるぐらいですから・・・・

ライコネンは思ってたほどじゃなかったし、マッサはあのとおりだし
顎も、辞めると決めた自分の判断への後悔・苛立ちも含めて
なにか言いたくなるのは分からんでもない

後出しじゃんけんみたいなもんだろ。
アゴももし現役のままだったらｇｄｇｄになってたかもしれないぜ

実際、キミはマッサをぶっちぎる物だと思ってたしなぁ。
顎もマッサに度々負けるなんて落ちた物だ、みたいに見られてたし。。。
マッサが意外に速かったのが全ての間違いなのか、それともキミが意外に遅かっただけか。

実際フェラや枕で速い奴は本当に速いか疑問だな
もちろん顎みたいに圧倒的な存在は別にしたらサロですら実質優勝できるんだし
それを考えるとバトンや鶴も車次第じゃチャンピオン争いしててもおかしくない

やっぱりマッサが速いわけがないので
ライコネンが大したことないって結論でしょうな
そいつらがポイントリーダーなんだから今年はどんなにレースが盛り上がっても白けるんだよな
去年はレース自体はつまらなかったが、Mclの二人は面白かった

顎もジョイント待遇なら今のマッサに何度も脅かされてるだろ
０６年のマッサは完全セカンドで、フェラーリ１年目
初勝利を挙げるまでは自信も無かったわけだし

>>178
だよな
初年度は慣れのせいにしてたけど、今年になっても大差無しだし

今年のライコネンは念願のタイトルを獲得してガスが抜けたような感じだな
顎の半分にも満たない努力でタイトル争いをしてるってのは、考えようによっては凄いんだが
まぁ努力してるライコネンなんて想像も出来んがｗ

>>181
今だってライコががちがちエース待遇だろ
それでも負けてるんだよｗ
年俸もマッサとライコネンじゃ桁違いだしな

ロス茶がドライバー獲得の交渉してると言ってるけど、誰を取ろうとしてるんだ

>>180
現実みろよ

>>183
それだけマシンが秀逸って事なんだろう

>>179
F1に長く残れる（≒チームメイトを上回れる）奴なら
誰でもマシン次第でチャンピオン争い出来ると思う

>>179
サロって相当優秀なドライバーじゃないの？
1年目の途中からすでにフェラーリが狙ってるとか噂になってたし
ティレルの1年目からあのマシンで驚きの走りしてたぞ

ツルーリって、3年間ラルフとチームメイトだったけど
ランキングでラルフを上回ったのは2007年だけじゃん。

>>184
ナンバー1とナンバー2の区別を公言し、セカンドは顎を勝たせるために存在しているような状態と、
チーム内の顎信者がそのままマッサ派に移行し、他のトップチームでもそうそうないような名目、実質ともに
ほぼ同待遇の状態を一緒にするのか

>>189
個人的にはサロは右京以下のイメージだわ
>>190
ラルフはなんか運というか妙な時だけやたら速い感じ

>>189
サロは優秀なドライバーだったけど、チャンピオンの器じゃないよな
９９年のドイツなんて、セナプロ、顎、アロ、ハミなら譲らずに勝利をかっさらっただろう
>>190
それでも解雇されたのはラルフ・・・

>>184
だよな
フェラとしても高い金出して引っ張ってきたライコが使えないと困るしな

今のF1レーサーのスター性のなさはなんなの？
例えば89〜90年頃のドライバーを思い出してみてよ。
セナ、プロスト、ピケ、マンセル、中嶋、ベルガー、
パトレーゼ、アレジ、ブーツェン、カペリ、グージェルミン、
アルボレート、アルヌー、ヨハンソン、ブラバム・・・

正にキラ星のごとくスターが並んでるんだが。

>>190
あんなしょぼいどんぐりの背比べで、上回るも下回るもないもんだｗ

ラルフが運とかそれはないだろ
全然F1見てないのかよｗ
新人のころは荒いが速いって評価だったぞ
ウィリアムズに移籍した1年目で1発の速さに加えて安定感が出たと川井ちゃんが絶賛してたし

>>195
懐古いくない

なんでも懐古いうな。

どうせ十年後はアロンソ良かったとか言ってんだろ

>>195
４天王は言うまでも無く、ベルガーとアレジにはレーサー然とした華があり、中嶋も意外と世界各国で地味に人気があった
しかしブーツェンとグージェルミン、ヨハンソン、ブラバムにスター性は無かったと思うが・・・

>>195
よっぽどのロートルな痛いヲタじゃなきゃ、すっかり忘れてるスターじゃねえだろってのばっかじゃんｗ

もしかしてイヤミで並べ立ててるとか？ｗ

なんでも運ていうな
運も実力のうちだろが

懐古厨はあらゆる分野にいるよね

>>197
03夏の連勝とかすごかったよな。
運というよりはハマった時は手がつけられないイメージだった。

態度の悪さはどうか知らんが、走りだけならラルフ＞ツルーリ。
ツルーリが01年のウィリに乗って年間3勝できるとは思えない。

＞中嶋も意外と世界各国で地味に人気があった

無理あり過ぎｗ

>>195
その中でスター性があるのは、セナから数えて4人ぐらい
ヨハンソン、Dブラバムまでをスタートするなら、それは懐古にすぎないでしょうよ

それに、ドライバー全体のキャラの濃さなら今の方が濃厚だと思う

>>200
今はますますマシン性能がものを言う時代になってて
追い越しもないし。アロンソは時代に関わらず良い
ドライバーだとは思うけど。今年のアロンソがときおり見せる
アグレッシブさ。あれだよ。今のF1に足りないのは。

>>201-202
そうかな。時折上位に顔をだして、結果も残してる人ばかりだけど。

グージェルミンはサーキットに遊びに来てただけだろ

ラルフは正直トヨタにつぶされた気がして仕方がない
まぁ、高給取りだったのは事実だが・・・

シューマッハ兄弟に共通してるのは嫁がブサイク・・・
しかし、顎リーナはあげまんだが、コーラルフはサゲマン

ファイブスピンマッサ（6回って指摘もあるな）が同点でランキングトップっていう
締まらない展開は、ハミチンもあぐらをかきライコが精彩を欠いてるからなわけで
万が一これでマッサがタイトル取るようなことが起きるともう...

>>195
そのなかにもクズやいまいちなのはいっぱいいる。誰とは言わんがな。
美化されるのは仕方ないが

ブラバムってデビッドの方かｗ
さすがにそれはねえわｗｗ

明らかに早いと思えるのはライコネンとハミルトンとクビサとグロックだけかな
ベっさんも早いだろうけどまだまだ本領発揮していないように見える
つーかブルデーが・・・F1完全に合ってねーよ

グロは1発の速さしか見てないだろって突込みが入ると予想( ^ω^)

>>207
いや本当に地味〜〜に人気あるんだよ
スターと呼ぶほどの物ではないけどね

ラルフはアメリカgpのクラッシュで臆病になったんじゃないの
脊椎やられたし

>>215
まあ、デビット・ブラバムは名前で例にあげたｗ
でも自らの父親が立ち上げたファミリーネームのチームから
F1参戦ってすげーって印象深かったよ。

>>195
89〜90年頃に2ちゃんがあったら、きっとこんな書き込みがあったさ。

「今のF1レーサーのスター性のなさはなんなの？
たとえば78〜80年頃のドライバーを思い出してみてよ。
ビルヌーブ、ラウダ、ロズベルグ、アラジョン、ハント、ロニー、
アンドレッティ、シェクター、タンベイ、ピローニ、レガッツォーニ、
フィッティパルディ、ロイテマン、ワトソン、アルボレート・・・

正にキラ星のごとくスターが並んでるんだが。」

過去の人ってのは実績を積み上げて評価が決まり切ってるから印象が強いだけっしょ。
ハミルトンだってこれから何度もチャンプになって伝説の人になるかも知れないし、一年目が派手だっただけで
結局駄目だったドライバーと呼ばれてるかも知れない。
どっちにしろ、↑みたく時間が経って評価が決まってしまえば印象は強くなる。
それまではどうしても過去の人と比べたら、印象が薄いってのは当たり前だと。

去年のラルフのやる気の無さはガチ

>>219
ラルフはクラッシュの後遺症があったんだと思うよ。あれを境にいよいよおかしくなった

>>223
魂が抜けてる状態を体現してたな

中嶋父がパドックや空港を歩けば、バーニーやブリアトーレが
声をかけてくるわけで。かっこよかったよ。欧米ドライバーしか
いなかったF1の世界に乗り込んできた東洋のサムライって感じだった。

結局セナが死んじゃったことで流れが断たれちゃってるんだよな。

>>209
毎度おなじみ、ハントの引退理由でござい。
「チャンピオンシップがマシンの性能に大きく左右され、ドライバーの腕だけではいかんともし難くなり興味を失った」
だそうな。まーつまり、アグレッシブさはあんたが上げた89〜90年のころにはもう失われていたってことらしいよ、ハントさんが言うには。

>>216
なんでそこにライコネンを書くのにマッサがいないの？
忘れただけかな？

>>221
そういう法則も90年代までかな。21世紀に入った頃から
何かが変わった。

>>229
ただのチンコヲタだろ

顎がヤフートップに

>>230
セナの死後じゃないの？やっぱり
昔はあんまり、ヒル＞＞ジャック＞＞フレンツェン＞＞＞＞ヒルなんてこと起きなかったし
マッサライコネンの関係といい、こういうこと起きると見てるこっちは釈然としない

>>229
予選だけ速くてもなぁと思ったから省いた、挙げるかは悩んだけどね

>>230

89年にも「その法則も70年までだな」と言われてたな、間違いなく。
で、20年後も「その法則も2010年までだな」と言われるな、間違いなく。
結局、懐古趣味のひとなんていつでもいるもんだ。
江戸時代のとある人は言いました。
「面白いものはいつだって面白いのだ。
それが、昔のほうが面白く、今のほうがつまらないとしか感じられないのは、
あなたが時代から遅れてしまっただけである」と。

これはちょっと気になったな。ゑがアライから、シューベルトにメットのメーカーを変更したって
記事だが。ハミチンが確かバイザーが曇って見えんかったぞゴルァって記者会見で言ってた
よな。シューベルトのはバイザーがヒートされるタイプとかで曇りには強いのかねぇ。
アライがんがれ

ttp://www.f1technical.net/news/9823

顎の今回の発言は流石にちょっとカッコ悪いなぁ
ライコネンコンプレックスとも思える

>>235
でもいつかすたれるよ。コース上のバトルの無いF1なんて
正に気の抜けたビールだ。

つーかアロンソ書き忘れてるとかねーわ俺

>>238
コースが改悪されまくってる現状何とかしてほしいぜ

>>218
×地味〜〜に人気あるんだよ
○地味に好きな人もいる

>>238
レジェンズ見てればわかると思うが、コース上のバトルなんて今も昔もそう発生度は変わらんと思うぞ
ただ昔のオーバーテイクは記憶が濾過されてるから多いように思えるだけで。

>>241
それはない。記憶だけの問題じゃない。
今年もホイール・トゥ・ホイールのバトルなんて
フランスでのトゥルーリｖｓコバライネンくらいだろ。

昔はトップクラスのドライバーが頻繁にあんな争いしてた。

>>237
俺的にはどういう経緯でああいう発言になったのか気になる

>>242
ハイドフェルドとアロンソは頻繁に争ってたいがいアロンソが痛い目に遭ってるじゃないか

Ｆ１ブームが頂点だった９０年ころ、あるオヤジが言ってた
「Ｆ１なんてあんま抜くシーンとか無いからスタートの１周だけ見りゃいいよな」
まあ今も昔もそんなもんだ

>>236
ここ数年アライが謳う安全は、完全に自己陶酔の世界に浸ってると思う。
とてもユーザー本位とは思えない。

懐古厨がF1に執着してる理由がよくわからない。
つまらないなら他の面白いカテゴリーを探せばいいのに。
後ろ向きすぎるよ。

>>242
そんなのドライバーの力の差ではなく空力が進化して
後ろにつきにくいからでし
当時のドライバーを今のマシンに乗せれば同じ結果だ

スタートシーンはどんなレースでも面白い。
ファイナルラップまでが問題だよ。

誰かもう1人雨で前みえねーぞブルァって言ってなかったっけ

>>242
84年のMclなどのように、能力が抜けてる車が後ろからスタートしたらパッシングは自然と起こるよ
ただそれだけ
車の能力差を縮めたら、パッシングはできない
こないだのイギリスみたいになったら腕の差は出るけど、ドライなら所詮は車也にしか走れない

毎レース2005鈴鹿みたいにはならんですよ。たまに本当にたまにあるから面白い。
リバースグリッドとか作為的なのはつまらんしな

ナニーニを忘れてるぞボケ

カジキは全然上がってこないしハミは独走だしで１時間で見るのをやめて翌日の新聞を見たら度肝を抜かれたオレが来ましたよ。

>>237
しかもそのマッサが５スピンを喫した後でのコメントだ
マッサも逆に肩身が狭いだろ

これまでずっと２ｎｄとしか組まなかった顎だけに今更こんな発言をしても説得力がまるで無いんだよな・・・

ナニーニがセナを追い回す。今で言えば
グロックがライコネンを追い回すみたいなシチュエーションか。

複数タイヤメーカーの存在とシフトミス

これも要因

>>242
だから、それが気のせいなんだって。
ためしに89年の総集編とか見てみ。あんまり波乱が無さ過ぎて半分スルー気味のレースとかたくさんあるぞ

とりあえずマニクールみたいな中途半端な抜けない高速コースは削除すべき

>>255
マッサのシートを残したいから引退したってコメントの事？

>>259
最近では平均速度200を超えない所も高速コースって言うの？

高速サーキットって少なくなったよな〜

中高速サーキットっつー中途半端な表現が嫌い

>>262
そのくせ、平均速度の上昇はとどまることを知らないから厄介だよな

>>261
２つのヘアピンがあるから平均速度では中速コースなんだけど、コーナーは結構中高速が多いんだよな
鈴鹿と同じでもう少しストレートが長ければ抜けるコース

鈴鹿も間違いなく抜けない、今では高速タイプのトラックだけどなくなって欲しくはないな。
マニクールは味がないのが問題なんだきっと。カーブの名前はよそから取ってるし
勾配差も一部の高速切り返しでしか感じられん

日本人ドライバーが外国人ドライバーをS字や130Rで抜くのが
鈴鹿の醍醐味だったけどな。

ああいうのを見てて思ったのは、当時の日本人F1ドライバーは
欧州のコースを知らなくて気の毒だなと。ホームコースでは
あれだけのバトルができるんだから。

ライコネンが好き勝手言われているがファンから言わせてもらえば今のライコネンは２００３年以来の絶好調の年だぞ。
マシントラブルとチームのミスを入れて今シーズンは計３回。
マシンを壊すおよび壊されるが計２回。
そしてライコは速い時は圧倒的に速いが、たいしたことない時のほうがぜんぜん多い、つまり安定感がまったくない。
それでもランキングでトップ争いしてる時点で絶好調なのは間違いない。
むしろ安定感がなくなり、ワールドチャンピオン二人に後ろから突っ込んだハミルトンが不調すぎるだけだから。
ライコネン＝絶好調
マッサ＝普通
ハミルトン＝絶不調（去年と比べて）
クビサ＝絶好調
上位陣はこんな感じだろ。

今のF1でスター性があるのはアロンソと辛うじてハミルトンかな
クビサは薄いしライコはマッサレベルだし。

>>268
そうならそうって言ってよね＞＜
今年の最初ぐらいまで、現役ではダントツ最速みたいに言われてたから
すっかり釣られちゃったじゃない

突出したスターはいないけど
今年は皆そこそこキャラが立ってて面白いと思うよ

ピケがちょー速かったらスター性あったろうに、ね・・・

おれの個人的な印象では、
スター性があるのはベッテルだけだろ
ライコとかアロンソとかハミルトンとかはもうスターだ。

抜けない抜けないっつっても今年はトラコン禁止で追い抜き増えたもんな

>>273
ベッテルにはバリチェロ臭がしてると思うのは俺だけかな？

ベッテルはぶつかってる印象しかない

>>269
ハミルトンはキャラ形成が早かったな。どうやってここから真のヒーローキャラに
かわっていくのか、腹黒が直るのか非常に興味深い。

アロンソは今年タイトル争いなんか望めないチームに移籍したけど、それでかえって
彼自身のファイタータイプのキャラが一般に知れてよかったのかも
ルノーでタイトル争いをしてた頃は、堂本とかに雑誌や新聞でケチケチつまらん戦いを
するとか言われてたからなあ。タイトル争いしてる頃でも、消化レースのアロンソを
見たらそんなことは全く当てはまらないことは分かるのに

ハミルトンはもう一度アロンソと組んで戦って勝てば真のヒーローになれるだろうな
もちろんマクラーレン以外のチームでね

そもそも そんなにオーバーテイクって見たい？
あれば良いけど　別に無くてもいいじゃん
ピットストップでの順位入れ替えってそんなに詰まんない？
ライブタイミング見てるだけでも結構面白いんだけどな
最近のテレビ放送なんてオーバーテイク見せようと必死過ぎで
トップ争いそっちのけでオーバーテイクされそうなのばっかり映すから止めてほしいね
そんな下位のオーバーテイクなんてどうでもいいちゅーねん
トップ争いの駆け引きを映してほしい

フジのロングストレートと前半の高速セッションは今のF1では貴重。

>>279
見たい。すごく見たい。

>>279
ピットでの追い抜きも良いけど、アレはドライバーの腕よりもチームの作戦能力で決まってしまうことが多いからなぁ

>>279
ピットストップでのトップ争いは顎全盛期で飽きた

チャンピオンを争うドライバー同士がコース上で
やりあったり、ぶつかりあうレースはマジで眠気が吹き飛んだものだが、
今はそういうのが滅法減ったのは否定できないだろ･･･

顎のコメントはせっかくマッサにシート残してやったのに、5回もくるくるスピンするわ2Lap遅れになるわの情けなさから

｢俺が走ってた方がよっぽどマシだよ ボケッ｣的な心情が覗いてるような
顎がコメントすりゃ影響力あるし

マッサ更迭に向けてのフェラーリの世論誘導の面もあるかも

ガゼッタ紙
｢顎氏酷評!! 【役立たずクズ】マッサは即刻クビにすべし!! ｣ みたいなのが出て、フェラーリも仕方なく切るってポーズ取るも
会長ニンマリみたいな

>>284
今はFIAがガチガチに規制して釘もさしてるからな。このジャンルの達人の顎が
引退したのが大きい。まあライコネンにしてもアロンソにしてもそこまでやらんだろうしな。
マッサの場合は故意と疑われるかどうかさえ怪しい。現役でやるとしたらあの人ぐらい
だろう。バーレーンで練習してるし

>>277
>チケチつまらん戦いをするとか言われてた

それは現行のポイント制度では（言われても）仕方のない事だろ
特に06年は比較対象がヤバかったからな・・・・

12 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/07/16(水) 19:21:13 ID:aDPCKni1O
(*^_^*)
感動した。
シートを強奪するセナとは器が違うねえ。

セナのアタックラップの緊張感は異常だった。
刃物みたいな切れ味。タイムじゃないんだ。
ヤバイ感じが伝わってきた。アブナイのじゃなくて。
切れてるというか鋭いというか。
94年だって全戦ポールだったでしょ。最後もトップ走行中とか
ある意味でセナらしかった。

>>287
そうだよ。ポイント制度上そうせざるを得ないわけだ。なのにわけの分からない
叩きをしてるやつが多いってことだよ。それが堂本ってことだ

>>290
すまないがただのアンチにしか見えない

>>289
最後の年の英田の予選はすごかったな。燃料を積む方式ではあの感じは出ないな

>>286
アロンソ、ライコネンは極めてフェアなドライブをすると思う。

>>279
オーバーテイクというよりその過程。接近戦が見たい
前車の後ろにピッタリ張り付いてコーナーを駆け抜けていく様な

オーバーテイクはおまけだと思ってる

ただアロンソは攻めてるときのミスが多いからなあ。攻める必要がないときは安定して速いけど。

Q3も空タン認めようよぉ……。

何度でも言う
Ｑ３はＱ２上位８台の空タンフルアタックにしろ

アロンソはディフェンスの方がうまいかもしれんね

>>290
堂本はただのフェラヲタだからな

一時間12ラップ予選が良いなあ

>>113
顎より痩せてる気がする

>>299
フェラオタってより顎オタだろ
眉毛敵視とか顎引退以降のマッサびいきとか

>>302
大林と同類か

>>295
今年のルノーのマシンだと仕方ないよ
顎だって毎年壁にぶつかってたし

>>302
同じことはマイケルさんも言われてたこと
現行のポイント制度でチャンピオンを取るためには避けては通れない道

だから、そのことを批判してることを批判するのはお門違いでは？

>>294
接近戦なら今でも結構見られているんじゃないかな？
ただ抜けない、1秒速くても抜けない。
モナコとかハンガロリンクみたいなサーキットならともかく他のサーキットでも抜けない。
ここら辺が不満なんじゃないの？

>>298
同意

>>304
今年に限った話じゃないよ。

シューマッハはマッサの将来考えて引退したとか言ってるけど結局はヤル気の問題でしょ。
長いことやってきて成功を収めたし流石に年くってモチベーションが低下した。
そもそもチームメイトの将来気にするような職業ではないでしょ。

>>218
おまい個人に人気あってもよｗ

>>308
「ライコネンが怖くて逃げた。でも彼の成績を見るとそれは間違いだったと今は反省してる」
これがホントのところでしょ

ライコって顎引退表明より前にフェラ加入決まってたっけ？

決まってたよ

シューマッハがチームメイトの将来を気にするような奴なら
チームメイトに特攻したりしないだろうね。

>>312
thx

シューマッハさんの本音はマッサにシートを譲っただけで
引退するほど俺の腕は落ちてねーぞって言いたいんだろう
現役復帰する気満々に見える
とうとう我慢できなくなったんだろうな

トロロッソに空きがあるんだよな、つまり・・・

>>316
顎復帰フラグｗ

だからここは顎の資産＆フェラーリを使ったチームシューマッハですよ

プロストの二の舞にならないように

で、週末また雨なの？

トロロッソ１枠はブルーノセナＶＳブエミの争いだそうですよ

もうさ、予選いらなくね？
今の方式じゃどうせ速いクルマのポテンシャル全開アタックはないんだし。
土曜日と日曜日の２ヒートにして予選はくじ引きでいいよ。ｗ
そうすれば速いクルマが後方グリッドから抜いていくシーンも増えるだろ。

それだと鶴さんの見せ場がなくなるだろ

確かにそうだなぁ・・・
単に決勝を盛り上げる為に予選の出来を謎のままにするなら、そもそも予選を行う意味が無い。
空タンである必要はないけど、それぞれイーブン条件での予選ってのは無理なんかね。
一定量積むってんでも良いじゃん。

もう予選順位にポイント付けるぐらいしかないんじゃね？
まじめに予選順位を競わすためには。

>>299
>堂本はただのフェラヲタ

　興奮して、なんか勃つからこういう言い方やめろ！

>>322
ゑも追加で

>>319
また予報出てるの？
FIAは降雨装置でも持ってるんじゃないのか？(性能悪いけどｗ)

>>306
今はコーナーでピッタリ後ろに付けないでしょ。だから抜けない
新レギュレーションでどうなるか楽しみにしてる

>>318
つスーパーシューミ

ねぇ、なんでマッサはトップクラスのドライバーであると認められないのかな？

来年からセナプロ時代レベルの空力になるんだっけか？
まるで90年代初めのハイテクマシンが復活するかのようだ

随分マシンもすっきりとしそうだね、予想だとFW14みたいになるんだっけ？
スリックも復活だし、また幅広くなったら最高なんだが

F1が自動車業界のパイオニアとして復活してくれることを切に願うばかりだ
そうすれば下らんアースドリーム（笑）など掲げんで済む

頭のおかしな人がアンチスレから出てきちゃった

顎復帰大歓迎なんだが

>>335
本当に復帰したらがっかりするんじゃない。タイヤで優位に立たないと勝てない顎の惨めな姿を見て。

>>336
少なくとも今の、ハミルトンが調子にのった状況を一変させてくれることは間違いないから俺も大歓迎

>>267
そうじゃない。日本人は適応能力が低いのよ。
二輪でもそうだが鈴鹿は散々走ってるから勝負出来る。
その他のコースはカテゴリに2･3年在籍しても早くなれない。
別に欧州やその他の国のドライバーでも走った事の無いコースなんかザラにある訳で。
それでも一流どころはレース中の3日間のみでアジャストして来る。

とりあえずトサカとホイールカバーは今すぐ禁止にしてほいし。ダサすぎ!!

もし来年トロにブエミが入ったらまたセバスチャンかよって言っちゃいそう

セバスチャンといえばバックしかいねーよ

左手からセバスチャン・セバスチャン・セバスチャン・セバスチャン
ttp://static.f1hirek.hu/huge/GEPA_full_5938_GEPA-230508151_1000.jpg

セバスチャン大発生

ど素人は大抵フェラファンになるよな　巨人ファンになる奴と同じだ

マルボロカラーのマクラーレンのファンになりました

今は（も？）フェラーリなんだろうな。私はマクラーレンから入って
長いこと経ったけど昨年途中で辞めましたがね

>>346
全く同じだ
といっても俺はF1観始めたのはミカの時代からだからそんな長くないが

本格的に見るようになったのは05年のアロンソｖｓライコネンからの素人です
去年の騒動までは枕だったけどフェラーリは好きになれないし今年はＢＭと赤牛あたりを応援してる

>>344
確か堂本って巨人ファンだな

車が赤いから目で追いやすいんだよな
他のチームももっと目立つ色にすればいいのに

>>341
スレイブトゥザグラインド乙

>>344
素人…フェラ…巨根に見えた俺は寝た方がいい

>>344
世界中のＦ１ファンの多くはドシロートってのが、ご立派な玄人さんのご意見な訳ですねｗ

巨人とフェラーリの共通点

テレビによく映る
伝統がある
どの選手ドライバーにとっても憧れのチーム
やり方が汚い
アンチも多い

The Stig = Jean Alesi?

http://i3.photobucket.com/albums/y53/Isaric/STIGGY.jpg

似てる……ような似てないような

アレジだったのか

うわぁ、流れに乗り損ねた。

もう嫌になるぐらい見てるけど、
現行レギュは「パレードになってもしょうがない」と考えるしかないよね。
ポイント制度やエンジン規定、ギアボックス規定のせいで、
観客や視聴者を興奮させるパフォーマンスを演じることは、
自分の首を絞める結果になりやすいからね。

来年のレギュ適合車がどんなレースをすることになるかまだわかんないけど、
ポイント制度を02年までのものに戻して、
エンジンとギアボックスの規定を現状の半分にすれば、
もう少し攻め込んだレースが見れると思うんだけどなぁ。

燃料補給反対派だけど、
タイヤレギュは悪くないと思うからそれは残しててもいいや。

Dr.パーマー

アレジじゃねーか！！

>>354
まさしく阪神なわけだが

アレジじゃねーじゃねぇか！

右目の下にホクロがない、二重瞼の大きさが全く違う

>>339
俺からしたら昔のマシンのがダサすぎなんだよジジイ

本日ベッテルのレッドブル昇格が発表される

>>355
アレジにある右目の下のほくろが
Stigにはないように見える。

ホクロなんてとることもできるけどな。有名人だとそういうのやってるひとが多いかも。

これなんか比較的最近（去年）の画像じゃない？
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/02/26/143108/

フェラーリファンとか聞かされると普通すぎて何かつまらないよな。
それがミナルディファンとかだと、こいつは本物だなと思えてくる。

別にそうは思わないフェラーリはプロ野球で言えば巨人と阪神が合体したようなチームで特別だし
ファンが多くて当たり前というかとチームに本当の意味でファンがいるなんてフェラーリだけでしょF1じゃ
バーニーがフェラーリがF1からいなくなったらCARTと変わらなくなると言ってたけどそのとおりだと思うよ

フェラ好きだけど、最近ではレッドブルとウィリの方に注目してる

ミナルディファンっていうとレースには興味ないんだと思うけど

F1界の象徴だからねフェラーリは実際フェラーリ1チームの人気とカリスマは他の自動車メーカー全部あわせてもまったく及ばない
FIAに対抗して自動車メーカーが新シリーズを立ち上げようとしたけどフェラーリがFIA側についたから止めた
フェラーリがいないと商売にならないと分かってるからね
プロ野球で巨人阪神と離れたいチームがないのと同じ

>>370
スパゲッティヲタなんだな
と思うかな、どちらかといえば

ホンダとトヨタってさ、F1に参加して何かいいことあったのかね。
なんで大衆車ばかり作ってる会社がF1やるんだろう？

予算をとられてるだけで、なんの利益もないんじゃ？

宣伝したいんじゃないの？ホンダもトヨタもヨーロッパで知名度いまいちと言うかシェア低いし
2005年の調査だとトヨタ5％、ホンダ1.4％しかないし

俺の中でフェラーリは、アレジ・ベルガー時代で終わった。

(〃´∀｀)‥そっかあ‥まっさん‥世界中で愛されてるんだな‥

勝てない頃のフェラーリは応援してて楽しかったな

95年のカナダでは眠気も吹き飛ばされた

しかしアレジがあの1勝で終わるとはな

>>351
モンキービジネス乙

>>368
>>371
なんでわざわざID変えるの？

>>373
ルノーの悪口はそこまでね

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080716201352.shtml
マクラーレン加入がうわさされるロズベルグ

一貴に負ける前に移籍？

>>380
たしかに。
ルノーもおかしいよな。なんなのあれ？
しかし、ルノーは元国営企業だし、「フランス代表」というような意識もあるのだろうか。

日本の三河代表は、大金かけてF1なんてやらないでいいと思うんだよな。

>>367
ただのひねくれ者としか思わないな

>>377
あのアレジの初優勝の翌日に今の会社に入社。
あれからもう13年か…

アレジプロストに予選でもまったく対抗できなかったし
ティレル019が恐ろしく速かったんじゃないかと思えてくる
チームメイトが遅かったから正直マシンの実力が見えてこない
もしかして最大の過大評価王？

アレジもヒルもプロスト相手に年間で2回しか予選で勝てなかったのに
ヒルだけ過小評価されて可哀想

シューが引退しなかったらマッサはテストドライバーか、トロロッソに行っていた、ということにまったく気がつかないここの無能はもう少し頭を使うべきだな。
常識的に考えて２０年近く勝てなかったチームをシュー十年間近くトップクラスのチームにし続け、さらに０２，０４年はチームメート以外相手にならない状況にするほどのドライバーだ。
フェラーリをそこまで上げたドライバーが、しかも最後の年までワールドチャンピオン争いしていたドライバーが「誰かに負けそうだから先に引退した」なんて普通考えられないぞ。
いくら黒いことをしまくったドライバーでもあそこまでの結果が出ていればほかのドライバーより強いのは事実だ。

7回チャンピオン91勝のドライバーなんだから今更あんな事言わなくていいじゃんｗ
ただでさえマッサはフルボッコにされてるんだからかばってやれよ、友達なんだろ？

カジキもマッサもチームメイトに同ポイントなのに

現役時代の走りと同じように空気を読まずにマッサ擁護をしてこそのシューなのに・・・
あまつさえ「譲ってやったんだよ」と言わんばかりの姑息なコメントとは見損なったぞ

>>389(;・ω・)もしかして‥戻ってくるのぉぉ‥

>>386
フェニックスでセナとバトった時のマシンは018だけどね。

一貴がウィリアムズのエースになると聞いて

アレジはサッカー選手で言えば、ヴェルディの武田的存在。

さすがにミハエルは鼻がきく
このままマッサを擁護していたら自分の発言力低下も危ぶまれる
つまりマッサ放出は、フェラーリ内ではもう既定路線ということか

ところでフェラーリ内ではっきりとアンチアロンソを示していたのって
モンテゼモーロと後誰？
ここにきてアロンソ移籍論なんて物が出てきたからモンテゼモーロの
コメントが聞きたいんだが

顎はベッテルを推してるな

顎「おい、マッサ、どけよ。俺がそのシート座る」

>395
アレジはサッカーで例えれば城彰二w

アレジにぼろ負けした中嶋悟の立場がｗ

マッサ「友達であるミハエルに、もう一度F1で走るチャンスを与えたかったのでトロロッソに移籍したんだよ」

マッサにそんなこと言われてもなｗ

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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

(´・∀・)‥顎師匠戻ってきたらチームのミスも少なくなるだろけど‥

チーム顎になったらライコも眉タソもフェラーリにはいないかもね‥

(´・д・)‥来年は師匠とベッテルでライコ引退か‥

流れ無視でぶった切り
デイモンがパパのマシンに乗るの図だけどこれまさか当時のカラーリングじゃないよね。
1966年って書いてあるけどすげーかっこｲｲ
ttp://news2.as-web.jp/photo/news/200807/20926/web_big.jpg

マシンのポテンシャルわからないといえば、今季のウィリムズもそうだな
コンスタントにＱ３通過できるマシンだとも思うけど、ドライバーがドジなせいで…

>>406様
1966年のインディ500でグレアム･ヒル（デイモンのパパ）が乗って優勝した
ローラ･フォードですね。このカラーリングは本当にカッコいい。
ちなみに同年の秋に富士で開催されたインディジャパンではこれと同じ色の
ローラに乗ったジャッキー･スチュワートが優勝し、更にこのローラのシャシーは
1967年のホンダRA300でも使用されています。

>>407
>コンスタントにＱ３通過できるマシンだとも思うけど

それはないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
KAJIKIの順位がマシン性能の位置だよ

ニコは神が買ってるだけ

ここ数戦　ニコもカジキ並みのタイムだしな　予選。

なんで今更「シート譲った」とか言うんだろ
もしかして、フランスまでライコネンと一緒にフェラーリ乗ってたのミハエルだったんじゃね？
イギリスから本物のマッサに譲ったとかｗ

ニコは過大評価すぎる。一発でも中嶋に追いつかれつつあるって何だよ

>>412 越えられない壁があるから心配するな

てかウィリアムズの戦略も車もダメ杉

ウィリアムズを過大評価しすぎ、ウィリアムズってウィリアムズ全盛期の昔のポイント制度ならジョーダンの1年目レベルの位置だぞ
早い話この時代のティレル

Rd.1　7　14
Rd.2　16　18　マレーシア
Rd.3　8　16
Rd.4　15　12　スペイン
Rd.5　11　16
Rd.6　6　14
Rd.7　5　12
Rd.8　16　15　フランス
Rd.9　18　15　イギリス

ニコはマシンのパフォーマンスがｲｸﾅｲ時に手を抜いてるんじゃないか？
ウィリアムズはエアロサーキットよりはストップアンドゴーや市街地に強そうだけど
そこではきちんと結果が出てる

ウィリアムズは資金力ではトロロッソ、インドに勝っているが下から3番目
だから親父が現役時代のティレル＝ウィリアムズ

>>413
中嶋のここ数戦のピット戦略くとか、シロウトの考えでも有り得ないしな
算数すら出来ないのか、今のウィリアムズはｗ

元からピットは下手なチームだけどね。

タイヤが外れるなんてこともあったなあ

>>411
別に今さらじゃなくて引退会見で似たようなこと言ってたけど

ロータス、ティレルの全盛期は誰も見てないし（恐らくそんな爺さんは2chいないだろう）ロータスやティレルがチャンピオンチームだった
認識を持っている人間が少ないだから落ちぶれていてもフジテレビで中継が始まったときにはその位置が当たり前だと思っている
しかしウィリアムズはtvでリアルタイムで全盛期を見てる人間も多いだろうから現実を理解できてない人間が多い
現状のウィリアムズはただのプライベートチーム、ロータス、ティレルの末期のような位置づけ
ウィリアムズの長い歴史上でも経験したことがない、ワークスが無制限に資金を投入して開発してくる厳しさを考えれば
むしろ少ない資金で老舗の意地で大健闘してたと言うべき

>>421
だな

613 音速の名無しさん: 2008/07/17(木) 13:20:27  ID:GFnb4vV9O :
    ＡＵＴＯＳＰＯＲＴにカズキ評価が載ってたんだけど。
    フランクが
    「カズキはそんな勤勉さに加え、決断力と思慮深さ、そして素晴らしい学習能力と冷静さがある。
    もし真の速さを備えているなら私を信じてほしい。 彼はチャンピオンになる可能性を秘めているよ」
    と話している。
    リップサービスとは言え涙が出たよｗ
    きっかけはトヨタとも言い切ってるからただのリップサービスとも言い切れないし。
    時代は変わったんだなぁ。

>>418
雨なんか降るとてんやわんやだったものなー

>>423
>もし真の速さを備えているなら私を信じてほしい。

>もし真の速さを備えているなら


惜しいなぁこいつ・・・・　ってとこじゃね？
善意に解釈して

こんなにドライバーに甘いフランクなんてフランクじゃないｗ
なんか孫とおじいちゃんって感じ

>>421
70年代、小学生の頃からオートスポーツやオートテクニック誌を読んで
F1を追っかけてた俺が通りますよ

そしてあなたの意見に同意

>>423 マンセルやヒルですら契約でもめると容赦なく切ったフランクが…。時代は変わったなあ

カジキ予選もうちょと早よしてくれ。

カズキの予選最高位って何位だっけ
13位？

実は思った以上に一貴はフランク好みのドライバーなのか？
エンジンバーターのリップサービスだとしても、
これはちょっと賞賛しすぎだし。

どう考えても「カズキが居る限りトヨタエンジンは必ずもらえる」ことによるリップサービスだろう。
お互いのためにヨイショするのは大人として当然だ。

逆にトヨタエンジンがなくなってもウィリアムズにカズキが残ったとき、それは本当に実力評価。

トヨタエンジンがなくなったらウィリアムズ消滅しちゃう

ホンダから買えば良い

琢磨付で

よくやっているとは思うけどチャンピオンはいいすぎ
表彰台にあがれるかどうかだろ。いっても

それもウィリアムズが抜群に速くならないと無理

ドライバー付けるとエンジンが安くなるって、すげぇ屈辱的だよな

そこで左近ですよ

>>434 >>435
フランク舐めんな
中嶋悟を乗せろとホンダに要求されて断って
ジャッド乗せて頑張った人だぞ
琢磨なんて乗せるくらいなら身を引くよ
テストドライバーでエンジンなら可能性はあるけど
認めないドライバーを乗せるような人ではない

>>439
あの爺さんの判断が全部正当だとでも？
佐藤だってお前らが脳内で理論飛躍させてるほど嫌われてねえよｗ

でも正味な話、トヨタエンジン失ったらもう乗せるエンジンなくなっちゃうじゃん
撤退するくらいならなりふり構わず、ってほうがむしろフランクらしい

琢磨はF1界でも希有なリア充

まあ遅くてマシン壊す琢磨よりは
遅くてもきっちり完走できるカジキの方が評価高いよな

>>439
だな、実際カズキはテストドライバーとしてう１年間見てた訳だし
それに認めたトライバーが実際期待に添うかは別の話だ

期待外れなら切ればいい
実際期待されてチームに来たが、期待に添えず放出されたり契約延長
されなかったドライバーだって少なくない

>>444
あそこのチームはチャンプになっても賃上げを認めないって言うのがねえ。

また琢磨叩きの流れに…

去年マネージャーのAGSはウィリアムズにも売り込みに言ったけどフランクに門前払いされた

>>441
コスワースもいないしね。ルノーとフェラーリは他で占められてるし
メルセデスとかホンダは出さなげだし

見た目以上に追い詰められてるチームだと思う

結局トヨタがエンジン供給するかぎり、カズキは安泰。
ドライバーは２人いるから片方は好きに出来るのでいいとしても
エンジンだけは土下座してでも確保しないとF1は走らないからしょうがないよ。
もう、昔の気高いフランク爺さんじゃないんだよ。チームの存続が最優先。

>>445
だからこそ、プライベーターとしては比較的競争力のあるチームとして
近年まで生き残れたんだと思う
チームに投資しないオーナーが持つチームは、全て潰れてしまった

唯一の失敗はBMWへのチーム売却をしくじった事か

>>450
なる。
ただBMWはウィリと組んでも幸せにはなれなかったと思うな。
結局エンジン番長なイメージをずっと崩せなかった。

>>419
鈴鹿の２コーナーでビルニューブのタイヤ外れたね。
観客席めがけて飛んでいったけど、軌道上にいたお客さん達上手に避けてたなｗ

ホンダが無駄なＳＡに投資したように
トヨタはウィリに投資してくれないかな年５０億ばかし
トヨタドライバー養成学校として、小林とかも控えてることだし

ウィリアムズでチャンプ獲ったら他のどこのチームでもいけるだろって思ったが、
確か実際は雑魚チーム行くか、ほとんど消えてるんだったよね
ウィリアムズでチャンプ獲ってもあまり評価されない傾向があるのかね？
プロストとか移籍前から評価がほぼ確定してたドライバー以外

今年から久しぶりにF1を観るようになったんですが、ホッケンハイムはどうして短くなったんでしょうか？

BMWの件は今のF1を表す出来事だと思うね
BMW買収前のザウバーはコンスト8位のチームでウィリアムズとは実力、実績とも次元の違うチームで買収後すぐに
力関係が逆転するとは思わなかったけど、実際はBMW1年目からウィリアムズの遥か先に進んでいた
そして今はまったく手が届かない位置にまで去ってしまった
ワークスじゃないと駄目なんだなと思わせる出来事

>>456
ホンダは？

>>455
危ないから

>>457
ワークスじゃないと駄目≠ワークスならおｋ

>>457 ホンダはニックのプライベートチームだよ

BMWはBMWとザウバーが協力しあって結果出してる
ホンダはホンダとBARが対立しあって散々な結果

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p121448354

>>452
近藤はご家族に謝罪したのか？
葬式には行ったのか？
まさかレーシングアクシデントとか言ってないだろうな
他のドライバーはみんな避けて行ったのに、あいつだけ避けずにそのまま突っ込んで行きやがった

このままニコが出て行ったら情けないぞ…
せめて5ポイントはカズキと差を付けなきゃ

>>453
エンジンだけでも十分な投資だと思うけどねぇ

ニコは多分アレジだな
ベッテルもアレジ

後になって振り返ったら、今の若い世代全然大したことなかったってこともなくはない
ハミルトンは既に突き抜けてるから心配ないだろうが

ニコはアレジ以上にはなると思ってたんだがな。
ファーストドライバーの評価を下げただけでもカズキには芽のある証拠。

ストーブリーグってレーサーの予選と決勝、どっちを重視してんの？
予選重視ならニコ高評価だよね？

>>461
対立じゃねぇだろ
ただ単に遅いんだろ

>>469
遅い上にその責任の所在を巡って対立してるらしい

>>470
アホくさ
ロスが加わってチームの雰囲気が良くなったっていってんだから
来年の言い訳はできないよな
来年遅かったらどうすんだろ

>>468
レース内容じゃないか？
ルーキーなのにトップドライバーの○○を追い掛け回したとか、
あの車でコンスト３位のあのマシンをオーバーテイクしたとか。
アレジの評価を上げたのは間違いなくセナを追い掛け回した90年のアメリカGPだし
アロンソだってミナルディの糞マシンでベネトンなんかにくらいついてたのは評価された。
首脳陣に「おっ？」と思わせるのが大事なんだろうな。

>>471
みんなロスにびびって本気出すでしょ

http://live-racing.net/livebbs/live/
404から500になったけど、金曜フリーに間に合うのかな・・・

いや予選でしょ
予選で遅いドライバーはそれ以上伸びないので評価されない

新人の予選と比べてどうする

>>471
今までどれ程だまされて来た事か！最高速がクソだったらどうするんだろうｗ

>>http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol177/

既に2010年に早くなれるようにやってるとか言ってたぞ

>>478
？？？

中嶋の評価基準が外国人の基準だということだけでもたいしたもの
これまでの日本人の１年目って悲惨だったからね
予選で１秒遅いのは当たり前　勝つのは、チームメイトがマシーントラブルでほとんど走れなかったからとかだし

>>468(´・д・)‥金持ちスポンサーが好みそうなドライバ重視‥

左近Ｆ１復帰ﾌﾗｸﾞ

ホンダヲタの内部対立妄想がフルボッコでワロタｗ
そりゃホ今やンダ信者にしか通用しない妄言だわな

>>479
来年は詐欺が進化して再来年は詐欺になったのさ

他よりも格段に進んでるホンダのKERSが来期大暴れするから期待してる

KERSに関するレギュってどれぐらいあるん？

KERSってトヨタが一番進んでそうな気がするがどうなんだ？
この手の分野って自動車メーカーじゃトヨタの独壇場でしょ

KERSに関してはトヨタはどうなってるだろ？
ルカマルモリーニが原始的とすら言い切って以来、
表向きにはなんの動きも見えてこないし、話しも聞かない
すでに開発を行ってるはずなんだけどな

隠し通したいんでしょ

カズキみたいに速さはイマイチ気味でも
マシン壊さないで荒れたレースでちゃっかりポイント持ってくるようなのは
中堅以下のチームじゃ結構評価されると思うよ

>>488
ウィリに開発させてるんだろ

>>491
ウィリアムズは機械式だろ、開発会社を買い取ってたし
トヨタは電気式き

ハイブリットやエネルギー回生システムのノウハウ、技術力はトヨタが世界でダントツだと思う
KERSがアドバンテージあるならトヨタは面白いかも
軽量化された効率のいいシステムトヨタは作れそう

トヨタがダンマリ決め込んでるのは結構恐いな
でもKERSでやれることって、必要なパワーと軽量コンパクト化くらいか

思うように開発進んでないだけでしょ。

>>493
KERSの原理は非常に原始的きで単純らいしいよ
市販車で使われる高度な制御システムは殆どトヨタの特許下だから、それをレースで許可すれば
それこそ公正なシステムでなくなってしまう

ハイブリッドとかの技術持ってなくてもそんなに難しいものじゃ無さそうだぞ。
つまり簡素というか原始的すぎるみたい。


まぁ05オフかなんかもV8になったら トヨタとホンダの争いになるんじゃねｗ？
とかトヨタだかホンダだかのエンジニアが言ってたな
たぶんホンダ。

しかし実際蓋を開けてみたらエンジン開発糞だったのは
メルセデスだけでそれを入れても勢力図が変わらなかったという。

>>497
しかもKERSの使用は義務じゃ無いしな
来年は大幅に変わるエアロで車の出来が決まるから、KERSは後回しのチームも多いんじゃね？

電気式なら搭載場所も自由に変えられるし、車体がまとまってからシーズン途中から投入する
チームも結構あったりして

KERS小型化して市販車に乗せればハイブリッドを遥かに凌ぐ効率ってタイセン博士が言ってるね

>>498
そう考えてるチームが出遅れる
↓
慌ててKERS付ける
↓
開発崩れてオワタ

義務じゃなくても乗せた方が速くなるんだから後回しにはしないんじゃ？
ユニットの重量で遅くなる分を補って余りあるとか誰か言ってたじゃまいか

>>499
タイセンに釣られてるぞｗ

重量が重くてマシンの運動性能を落としてしまうようなら付けない
最低重量の中に収まるようなら使う
そんな感じじゃないの
そのあたりの駆け引きがあるんだろうな
マクラーレンが2種類の車体作るって話もあるし

>>500
凄い高度なKERSが出来たぞ
↓
車体の開発失敗、エアロぐだぐだ
↓
そのまま日本チームのシーズン終了

こうだろ？

>>488　>>493
KERSは市販のハイブリッドとはかなり違うみたいだから技術的に進んでいるかというと疑問。
トヨタは箱レースでスープラ HV-Rというハイブリッドカー登場させて十勝24Hでは優勝もしている。
この車だと市販ハイブリッドに近い構造で本来捨てるエネルギーの70％を回収できるとのこと。
Ｆ１用のKERSは簡易型ハイブリッドって感じで回収できるエネルギーは10〜20％程度だとか。

要するにトヨタの市販車で先行したハイブリッド技術はF-1のKERSでは大したマージンにならない
･･･という解釈で良いんですかね。

来期の空力やKERSの詳細ってもう決まったの？

>>506
これを言ってしまうと身も蓋もないが、しょせんレース車両と市販車は別物ってことですよ。
市販車のハイブリッド技術はトヨタとホンダが進んでいるけど市販用に求められるのは
ハイブリッド・システムの絶対的性能だけでなくコスト・超長期的耐久性・特許のクリア等
レーシングカーでは求められないことが重要になってくるから。

>>505
あれってピットイン中にドライアイスで熱を取ってると聞いたが
それって環境にいいんだろうかｗ

>ハイブリッドカー登場させて十勝24Hでは優勝もしている。
10勝もしたのかとｵﾓﾀよ(・ω・`)

>>508
直結はしないけどこの分野でトヨタとホンダの技術が最先端なのは間違いないわけで
アドバンテージにはなるだろう
それがマシンの戦闘力にどれだけ影響するのかは分からないけど

>>509
それは初めて知った。ドライアイス自体は石油精製の副生ガスでCO2新たに
作ってる訳じゃないからいいけど作る時エネルギー使うから確かに悪いねｗ

それよりKERSのバッテリーは多分１戦ごとの使い捨てになるって話だから
滅茶苦茶環境に悪いわな。

>>512
うん、使い捨てはどうかと思う
レギュで数戦使わないとダメとか決まってないんか

スープラHVｰRはドライアイス無しで大丈夫じゃなかったっけ？

燃費規制だけして、あとは通常のエンジンでも、ディーゼルでもＫＥＲＳでも自由選択にすればよかったのに。

モタスポ実況どうなってるん
管理人さんここ見てないかな

>>472
ただ下位チームで活躍するのとトップチームで活躍するのは違うからなぁ。
下位だと偶に活躍すれば評価されるけど、トップチームだとコンスタントにしなきゃダメ。
フレンツェンとかフィジケラとかもっとやれると思ったんだけど・・・。
チームとの相性とかもあるし。

スポーツｃｈだけだとこの週末は
全英ＯＰ・大相撲・競馬があるから結構カオス

電気式KERSの電気保存は多分どこも大容量キャパシタでしょ。
プリウス方式じゃなくインサイト方式。
だからといって本田がつよいとは到底思えないけど。

>>463
ラミーに謝っとけよ
あとパレッティに呪われてもしーらね

>>466
でもまあニコなんかは忘れられない面白い存在になりそうだな

納豆は来年の今頃にはすっかり忘れてそうだが

今の世代は顎世代みたいになりそうな気がする
顎世代だってミカや先生やアレジやハーバートやフレンツェンやいろいろいたけど顎の独走だったし

>>509
ドライアイス使ってたのは06年のGS450h
07年のスープラは使ってない
ちなみにスープラHV-Rはキャパシタを使ってた

http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:8206099&q=%e3%83%89%e3%82%a4%e3%83%84+%e3%83%9b%e3%83%83%e3%82%b1%e3%83%b3%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%a0
雨
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2049
雨の心配はなく

>>524
ttp://de.weather.com/weather/local/GMXX1608
こっちの予想は晴れに変わったみたいだ。

655 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 13:54:37 ID:v9AIhId00
    コバライネンがルノーに戻って
    ロズベルグがマクラーレンに行って
    琢磨がウィリアムズか

    ウィリアムズで日本人コンビが見れるとは思っても見なかったな

658 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 14:52:45 ID:vZ+iFc600
    >>655それ有りえるね。もしロズベルク抜けたら今以上にチーム作れる人を欲するはず。
    一貴じゃあまだ荷が重いしね。
    >>657それはお前らアンチやファン、オタが判断することでは無いんだから、いちいちそんなこと書くなよ。
    それともお前がインディアのオーナーなのか?
    それと予想するのは個人の勝手だけど、悪い評価を人に言ったりここに書くのはモラルが無い。
    （そう思うのは人間だからしょうがないけど口に出したらいけないと思う）
    しかもお前だって嫌なこと言われるのやだし、同じクラスや同僚に嫌な人いても本人に言わないだろう？

664 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 16:31:50 ID:GFnb4vV9O
    すまん。
    滅多にこういうことは書かないようにしてるんだが言わせてくれ
    >>655と>>658が圧倒的にキモい。
    いくらなんでもそれはないよ。

665 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 16:55:51 ID:vZ+iFc600
    >>664
    俺はそれはあり得るといっただけで、じゃあウィリアムズはチームを作れる人を欲していないのかい?
    それをあんたが断言できるような証拠とかあるわけ?
    しかも相手が嫌がることは思うのはしょうがないが口に出すなって言っただろ。
    パソコンだって携帯だって相手側からないとはいえ、同じだろ。
    そういうやつがいるから2ｃｈ＝なんでも書き込まれる（荒れてる）と思われるんじゃねぇの?

ここにそういうの貼るなよ・・・荒らしやめろ。

ドイツGP始まるまでの暇つぶしに。

http://www.youbethedriver.com/

なんで琢磨嫌いなのに琢磨スレ見に行くんだろ？本当は好きなんじゃね？

http://weather.yahoo.com/forecast/GMXX0053_f.html
http://www.wunderground.com/global/stations/10734.html
http://www.intellicast.com/Local/Weather.aspx?location=gmxx0053
http://www.bbc.co.uk/weather/5day.shtml?world=4385&links
http://www.weatherzone.com.au/vic/melbourne/heidelberg
http://www.worldexecutive.com/cityguides/heidelberg/weather.shtml

天気予報によってまちまちだな。
当日にならんと分からないかな。

（前略）日本人F1ドライバーへの道を切り開いてくれた中嶋悟さんの息子が
F1を走っている。日本でも遂にこういう時代が来たのかと感慨深いものを感じる。
モータースポーツ文化が進化しており、広がっていると実感できる。
　しかもそんなレースで一貴が今期4度目の入賞を果たした。中嶋悟さんや僕が
F1を戦っていた時とは異なり、入賞が6位までではなく8位までとなっているから、
少しは入賞しやすいという面はあるが、チーム力が接近している中での入賞は大変。
速いニコ・ロズゲルグがミスをして沈むのは、同僚である一貴のプレッシャーを
感じているのかもしれない。
　一貴がもうひとつ背伸びしなければならないのは確かだ。しかし最終的にはリザルトが
評価に繋がる。期待感も高まるばかりだ。一貴は不思議な星の下に生まれているから、
何かをやってくれるんじゃないかな、とね

　ｂｙ片山右京

機械式KERSってフライホイールでも使うの？

ニコはヤサ男な風防と走りがアレジと被るな
ベッテルは雨限定でクソガキな性格がバリチェロと
ピケ子は同じくサラブレッドで超イケメンなのに、実力がイマイチな点でクリスチャンと

>>531
前々からバカな奴だとは思ってたが、バカヲタと同レベルのチョーシいい寝言をｗ

クリスチャンアルバース
クリスチャンクリエン
クリスチャンフィッティパルディ

あっ！そういや似てる！
ネルシーニョとクリスチャンｗｗ！
…って、クリエンじゃない方だよねｗ？

アレジの風貌のどこがヤサ男なんだ

>>531
ニコ・ロズゲルグｗ

若い頃は爽やかなイケメンだったけどね

>>537
ヤーサンぽいって言ってるんだよ多分

優男ぽいレーサーと言ったら誰だろ…生沢かな？
外人じゃ誰だろ？

>>538
ごめん、それは右京じゃなくて俺の転記ミス…。

>>542
ケータイグランプリにでも載ってたんか？

そんなに中嶋はすごいのだろうか？

速くはないがポイント取ってる実績は認めざるを得ない

少なくともここ数年の日本人ルーキーでは一番だろ

>>544
(´∀｀）ゞ ﾅｲﾅｲ

>>545
下の方でたまたま少しばかり拾えてもなｗ

たまたま拾うのも実力。今のポイントシステムでは安定感がものを言う

一貴は自滅が減ったら最強のナンバー２として結構いい線行くと思う

安定感にものを言わせても、安定感のないチームメイトに負けてるじゃん

>>548
だよなファーストのぬこと同ポイントだし

>>548
そのたまたま拾ったゴミ貯めて何すんだ？ｗ

>>546
日本人で区切るのも無理矢理だが、あんなつまらん奴はいないな

８０年代の二輪のＧＰと同じ状況
トップクラスの外人選手が雲の上の存在に見えた

３５０ｃｃの片山や５００ｃｃの平はともかく、２５０ｃｃで原田が世界チャンプになってすべてが変わった
日本人でもやれるんだとみんなが確信した

ノリックや加藤をはじめとした伝説的な日本人ライダーキラ星のごとくが現れたように、
今後１０年程度でトップクラスの日本人Ｆ１ドライバーが数多く出現するだろう

>>549
最強テストドライバーあたりが、分に相応だと思うがね

かもしれんね

みんなやっぱりｶｼﾞｷ応援してるんだなぁ

>>552
ポイントをゴミと申すか

あやまれ、スーティルにあやまれ

>>543
それは秘密事項。
知りたかったらケータイグランプリを購読してくれ。

ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/

グロック、｢2010年にチャンピオン｣が現目標

こいつアホなのか・・・？どう考えたらそんな目標たてられるんだ・・・

釣りだろｗ

グロックって一番地味だよな

>>561
ああ、バトンと同じくらい地味だ

でっかい目標を持つのは良いことだｗ

>>559
フェラか枕のシート狙ってるんじゃない？
もしトヨタで取る気なら３年間くらい鶴さんの後ろでがんばってください、で決定。

すげーーー日本人ドライバーが外国人ドライバーと対等目線で話されてる
いままでこんなのなかったな〜
ミスも若いからだ、成長する〜　まだまだ見切るのは早いよ、
来年に期待、日本人なんだから応援しろよ　

こんなキーワードばっか飛び交ってたからな

>>564
このトヨタでって書いてあるぞｗ

カズキよりやっぱ琢磨に戻ってきてほしい、トップクラスのドライバーをフェアプレイで何度も抜いてるの琢磨だけだし。

F1のWCとは書いて無いね

ベッテル昇格決定
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080717151649.shtml

仏記者 「やったールノーの新車情報いち早くスクープしたよ〜＾＾」　→　逮捕　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216301814/

>>566
グロックにはこれしか言えない。
鶴さん後ろでがんばってください、もしく琢磨かカズキにシート譲りなさい。

>>567 荒れそうなネタだな

>>572
すまん、荒れるのを狙ったわけじゃないんだが、カズキの話が多いと琢磨が忘れかけられているように見えてつい。

>>572
荒れるのが目的とも思えないでもない・・・・・
たぶん本当の琢磨ファンならここで琢磨の話題だすと荒れるって分かってるから、空気読んで出さないと思うよ・・・

あと、ベッテルおめでとう！

トヨタが4位を確保してウイリアムズが4位になれなければ
ニコの契約はフリーになりニコはマクラーレンに移籍の可能性あり。
コバライネンはルノーに戻り、アロンソはフェラーリ。
ベッテルはレッドブルに昇格。
ニックは調子が上がってきたのでニックのシートを脅かす
この3人が消えれば残留できる可能性は高く、ニックヲタ
はトヨタを応援するしかない。


フェラーリ　　　　ライコネン　アロンソ
マクラーレン　　　ハミルトン　ニコ
ＢＭＷ　　　　　　　クビサ　　ニック
ルノー　　　　　　コバライネン　　？
ウイリアムズ　　　中嶋　　　　　　？
レッドブル　　　　ウェバー　　ベッテル
トヨタ　　　　　　ツルーリ　　クロ
ホンダ　　　　　　　？　　　　　　？
トロロッソ　　　　？　　　　　　？
インド　　　　　　　？　　　　　　？


マッサはホンダ、ウイリアムズ、ルノー辺りに拾ってもらうしかない
琢磨にもチャンスあり

>>573
安心しろスーパーアグリの思い出はミナルディと共に永遠となったから

リロードしてなかった。ｻｰｾﾝorz

>>573
あんまり総合スレで琢磨のこと話題にしない方が良いよ・・・・
アンチと工作員と熱狂的なファンがごちゃごちゃになって荒れるのが安易に予想できるから

去年の富士で追突されたゑはベッテル昇格をどう思っているのだろうか

>>575
琢磨はありえないよ
テストドライバーならかなりのスポンサーを持ち込めば可能だけど
３１歳の実績の乏しいドライバーは雇わないでしょ

木曜プレカンが同国人だけで埋め尽くされるドイツの層の厚さが羨ましい。

>>573 俺も琢磨は応援してるがどうも総合スレでは受けが良くないからね。

別にアロンソがフェラーリ行ってシートが空いてもコバライネンがルノーに戻るとは限らないだろ

ヤルノ・トゥルーリはF1で“過小評価されている”ドライバーのひとりだ。
ベテランのトゥルーリのチームメイトであるティモ・グロックはそう思っているようだ。
グロックはGP2シリーズのチャンピオンからF1に復帰したものの、先週34歳になった
トゥルーリに比べてペースで苦しんでいる。

シーズンここまでトゥルーリはグロックに対して予選では7勝2敗、
ポイントでは20点対5点という状況だ。

「ヤルノ（トゥルーリ）は過小評価されている。彼の元チームメイトも
僕に同じことを言っていたよ」とグロックはドイツ誌
『Auto Motor und Sport（アウトモートア・ウント・シュポルト）』に語った。



元チームメイトってラルフのことかね？

>>582
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51342212.html

>>581
受けが良くないのはID:clyCR6w00こう言う基地外じみた奴が多いからだろうな

>>581
カズキの話題が出るとネガレスしておいて、琢磨のネガな話題が出ると「琢磨叩き」とレス
そうい憂事を総合スレでやるから琢磨ファンが嫌われ、連動して琢磨の話題が嫌われる

アロンソじゃ…？
グロとラルフは今まで喋る機会あったのかな？

ニコが枕行ったら今年のコヴァ以上にダメダメになりそう。

>>583
不二子とかラルフとかと同じ世代って考えると鶴さんは輝いてるな。
てか今が絶頂期じゃね？レースも予選も安定してる鶴さんなんて数年前じゃ予想できないだろｗ

ベッテルの課題は、もっとかっこいい髪型を見つけることだな。

>>589

それを言ったら我がクビサは・・・（ｒｙ

髪型と言えば、セナは90年ごろの長くてモシャモシャの髪型じゃないと変だったな

>>588
コバァよりはましでしょ
ＧＰ２でもニコに勝てなかったコバァ
予選はコバよりは間違いなく速い

>>559>>560>>563
何でもかんでも決め付けて生きてきたんだね
つまんない人生だったでしょ？

狭い視野だ。こんなんだからF1ファンはヲタクっぽいって言われるんだよ

ベッテルレッドブルか
下位チームだ走った経験はどう出るかな

マクラーレンへ行ってもセカンドに徹しなきゃならんのに…まあ順当にいけばハミルトンが勝つだろうけど

来年のF1、どこぞの車体にマブチとか描かれるんだろうか

何だかベッテル栄転みたいな捉え方してる人多いけど
今よりマシって程度じゃ…？

>>593
なにか嫌なことでも有ったの？

>>597
まあ表彰台登れるマシン手に入れるのはでかいでしょ

>>597
表彰台に上がれるマシンだからね。
あとは本人次第だけど。

>>593
つまらん人生だなｗ

もうさあ……　　ベッテルとクルサード、入れ替えちゃえば？　来期に向けて？

>>631
図星だった？ごめんごめんｗｗｗ

これでゑを倒せればベッテルは本物だな

>>603
・・・

>>631
それはないわｗｗｗｗｗ

>>631
ご愁傷様です

>>631
あいたたたたたたたたたたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>631
ワロスｗｗｗ

>>631
またフルフル詐欺か！？

>>631
ワロタ

>>631のいけず〜

631ならドイツでホンダが「せんとくん」カラー

今までファースト扱いだったニコが他行ったらグタグタになるわ

ロンデニスは昔からその時点で考えられる最速ドライバー、もしくは次点を欲しがるから、
コバライネンのパフォーマンスには正直限界だろう。来季はないんじゃね？

ロンデニスがオファーしたドラフト１位ドライバーズラインナップ

ハント　ラウダ　プロスト　セナ（一度断られる）　シューマッハ（断られる）
ハッキネン　ライコネン　アロンソ　ハミルトン

ロンデニスがオファーしなかったドライバー

ケケ　ピケ　マンセル（95年はロンの意思ではない）

>>631
ねーよ!

コバってさ〜マクラーレン乗ってて
何回カズキの側走ってるのよｗ
モナコでもカズキの後ろでゴール
今回も終盤カズキの１個前だったし
カズキもマクラーレンいけばコバくらい決勝で走れるんじゃない？

>>631
おいｗｗｗｗｗｗ

youtubeとかニコニコのF1動画をまとめたサイトってないのか？

>>617
ってコトは結局順位が１個あがるくらいってことじゃないかｗ

>>617
コバライネンはロンのリストの一番下だったからねえ
強く推したのはウイットマーシュとメルセデス

>>615
ピケは契約書の分厚さで断ったんじゃなかったっけ

まあロンがコバをよく思ってないのはイギリスGPの時によくわかった

>>622
おっと、そうだった。

苦労が顔に出てるなｗ
http://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2008/d08ger198.jpg

>>625
どう見ても家族に相手にされなくなった窓際中年サラリーマン

>>615
マクラーレンで1番長く乗ったドライバーは誰だか知ってる？

>>625
これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>627
プロストですか？
わかんない、寝ます。

>>627
クルサード・・・か？

■がウチに来る？さーどうぞ

はじけるソースの香り
クルサドン

ワークス全盛の今、プライベートチームなのに依然トップ争いしているマクラーレン
他のプライベート勢が消えたり下位に沈んだししてる中やっぱりロンデニスって優秀なんだろうね

何がプライベーターだほとんどメルセデスじゃねえかよ

ベッテルの赤牛異動はいいんだけど
誰がエースになんの？

琢磨

はじけるソースの香り
キュアクルサード

>>630
正解

先生がウィリアムズから移籍した頃は、今みたいなまろやかキャラというよりは
セナの後継者として大きな期待を持たれて・・・たしかにアデレードのピットロードで
やっちゃってたけどさ

>>622
一説にはそう。本契約する段になったら見せられて辞めたと。

>>615
ちなみに顎はデニスじゃなくてメルセデスの意向でしょ。
でも96'からマクラーレンメルセデスに乗る顎を見てみたいような気もする。
顎はメルセデス三羽烏の1人なのにトコトン縁が無かったな。

既にヒルと同じぐらいの時点で大したことないと思われてたよ＞■
レース人生でクルサードが高く評価されたのは、いつだかの飛行機事故の後1回のみ

枕の契約書か、なんかシーズン期間中〜してはならないって項目が
並んでそうで嫌だなｗ

なんだかんだ言っても激戦時代にドライバー2位だったり、凄いんだけどな、先生

お顔と同じくらいカチッとやっていたら１回位はチャンピオンなれたかもね

何で日本人エンジニアは服装に気を使わないんだ
あ、福井社長はカッコよかったけど

お、ブエミがタイセンに睨まれたぞ
新人発掘来るか

ホンダが低迷したりダサかったりするときに
日本とかトヨタまで巻き込むのはやめろよ。
東京的な発想。東京でネガティブな事があると、日本が、日本がと
連呼する。あるいは無視する。そのくせその他の地域で何かあると
これでもかと地名を連呼。一つ例を挙げておこう。今、東京で独立系で
それなりの自動車メーカーはホンダだけだろ。だからか同じものを感じる。


東京に不都合な真実
エイズ東京が断トツでワースト１
ttp://gakubu.blog.shinobi.jp/Entry/5/

先進国の中で唯一、HIV感染者・エイズ患者が急激に増え続けている日本。
この事実があまり報道されていないのはなぜか。

都道府県別のHIV感染者数、エイズ患者数を見てみよう。

　1位：東京都　　HIV感染者3,109名　エイズ患者1,160名
　2位：大阪府　　HIV感染者752名　エイズ患者231名
　3位：神奈川県　HIV感染者625名　エイズ患者329名
　4位：千葉県　　HIV感染者459名　エイズ患者306名
　　（累計報告数、2006年11月01日現在）

はっきりとデータを大々的に報じて、注意を呼びかけるべきではないだろうか？
特定の地域・地方で病気が流行ったときは地名連呼で報道するメディア。
世界的問題のエイズが東京で増えていることをきちんと報道して、国民に意識させる必要があるのでは。

都道府県別患者数−エイズHIVドットジェイピー
ttp://aids-hiv.jp/data20061101.html

母国の心配だけしてろよ

ｆ１ドライバってこんなやつ大全集より、川井ちゃんのクルサードの評価

本人は1年目だったからチームに溶け込むのも大変だったと言うんだけど、去年はそのハンディ以上に
ハッキネンと比べるとすべての面で完璧に劣ってたね、話してると結構理知的な気がするんだけど
コックピットに座ると結論を急いじゃうのか詰めが甘くなってしまう、だからポカが多いミカも一昨年までそうだったんだけど
１周目安心してみてられない、去年なんかスタートで危なっかしいことばかりだったもんね
結構ギャンブルやってたでしょ、マクラ−レンというチームの体質に合わないドライバーのように感じられるんだけどね
F１における社交術は知ってるみたいだけど、それが薄っぺらい社交辞令ばっかりって感じで好青年演じてるように感じる
ウィリアムズ時代優勝してるんだけど、優勝経験者にしては強いってイメージがないそういう点では損してるね
運転はうまいのか下手なのかよく分からない、テストさせればピシッとしてるけど
レース状態になったときには以外にあらが出てしまうよね、最近はサロと仲がいいらしいね
一緒に頭丸めたりさ、俺から見るとちょっと軽薄野朗的なイメージがある
でもたいていの人はクルサードをエリートとみなしてるみたい
確かに年齢にしては良識あるようにみえるもんな、プレス相手の受け答えもしっかりしてるね
でも俺はF１ドライバーとして自己抑制心の弱いやつだと思うんだ、ともかく去年あれだけ言い訳いったんだから
今年は結果出さないとね、ハッキネンに勝てそうな気がしないよなぁ・・・・・・・・・・

全然評価してません

>>464
ブエミはスイス人だったね。なるほどね。

>>631は
やれば出来る子だから期待するよｗ

神社でお祭りをしてたら君ライコネンがやって来る夢を見た
なぜか白いR390に乗ってた
神社の道が行き止まりでUターンして帰って行ったお

クルサードってAS+Fでも契約更新され続けるのはロンデニスと出来てるんですかとか読者投票でも言われてたし
本当に謎だったよなｗ世渡り上手の典型か

枕は二人のうちどっちかがトップクラスならおｋなんじゃないの。
両方トップクラスってそんなに多くない希ガス。

まあデニスの希望はしらんけど。

中嶋にはクルサードみたいなドライバーになってほしい
とにかくコネでも運でもいいから日本人の優勝が見たい
いつかＮＯ２でマクラーレンに乗らないかな〜コバ来年みたいに

デニスがコバライネン嫌っているのは、ブリアトーレがコバの後ろにいるからだろ

94年のGPXでネルソンピケがドライバーを評価してるのでそれを抜粋

ゲルハルトベルがー
「売込みがうまいやつ、チャンピオンになったことないしドライバーとしては失格だけど、いい車に乗っている
ネゴシエイターだね」

ジャンアレジ
「いいね、惜しむらくは個性に欠ける、もう少し自分の意見を主張してチームの言いなりにならないようにするべきだな」

アランプロスト
「ドライビングテクニックは素晴らしい、政治的には食えないやつだね」

リカルドパトレーゼ
「同世代のドライバーだけど大したことはない」

ミカハッキネン
「彼は速いね、でもミスが多すぎる今ならまだ見込みがあるねミスを減らせば」

ジョニーハーバート
「腕はあるよ、ただ昔F３０００で事故にあったことで少し臆病になってるんじゃないか」

片山右京
「自分の世代じゃない」

Cフィッティパルディ、バリチェロ
「まあ昨日見たからわかるだろうけど、ブラジルの場合は８歳位からカードで一生懸命走りこんでるだ
みんなキャリア積んでるからブラジルの若手には将来性がある
モータースポーツはクリスチャンなんかにとっては家庭の延長のようなものだろう
バリチェロにしてもそう、ともに将来性はあるよ」　

片山へのコメントは実は最大の侮辱じゃね？

もたすぽ実況落ちてるの？

18 ：可愛い奥様 ：sage ：2008/07/18(金) 09:32:45 ID:X1FHY8Id0
    767 ：可愛い奥様 ：sage ：2008/07/18(金) 00:06:34 (p)ID:tNtvbY6w0(2)
    「俺の話はするなって元旦那に言われるの〜」ってリカコが言ってたけど
    別れても仲良しなアタクシ達アピールだよねｗ
    前にリカコが「病気をしたときに旦那に座薬を入れてもらったんだけど
    男の人に＊を見られたの初めてでぇ〜」って自慢げに話してたな。

    ベタベタ触られてたウエンツ逃げてぇ〜
    >>767
    >前にリカコが「病気をしたときに旦那に座薬を入れてもらったんだけど
    >男の人に＊を見られたの初めてでぇ〜」って自慢げに話してたな。

    リカコ、嘘くせぇー。６９して何人の男に＊見せたんだよ。
    たぶん、タレントの中には変態もいるからアナルセクスも経験済みだろ。


これが奥さんの会話とはｗ日本おわっとるｗ

実況板復活したけど、ログがごっそり消えて一年前の状態になっとる。

実況板は復旧作業中かな？

モタスポ実況板だけタイムスリップしたようだな。
時空を曲げるなんて凄い！

ドイツGPの木曜日記者会見の記事を読んでて気付いたけど、グロックってチャンプカー時代に
シングルシーターでのナイトレースの経験があるんだな

だとしたらずっとアメリカにいたブルデーと共に、シンガポールで意外な活躍をしてくれる
かも知れないな
ナイトレースは絶対合わないドライバーが出て来ると思うので、ちと楽しみだ

どうやら雨のレースになるようだな
これでチンコがスピンでリタイア、ルイスの独走になってポイントでも指定席へ戻れそうだ

8 02/01 13:30 2KiabD オレは、世界で一番この動画を待ってた!!!!!!!! 00:28
15 02/01 13:32 2KiabD ※鳥肌注意※ 01:40
25 02/01 13:35 2KiabD これは鳥肌 04:17
27 02/01 13:35 2KiabD 鳥　肌　全　開 04:37
33 02/01 13:37 2KiabD ※琢磨ファン、鳥肌注意※ 05:46
36 02/01 13:37 2KiabD 今から泣きます・・・ 06:03
42 02/01 13:38 2KiabD 鳥肌やばいですｗｗｗ 06:39
47 02/01 13:39 2KiabD 来るぞ・・・　　　来るか!!?? 07:20
52 02/01 13:40 2KiabD ※皆で号泣しましょう。 ５秒前!!!※ 07:21
57 02/01 13:41 2KiabD ※たっくんファン注意！ 08:18
59 02/01 13:42 2KiabD ※トヨタ派ちゅうい 11:27
76 02/01 13:49 2KiabD ※HONDAファンの方、感動に、ご注意を。 17:51
90 02/01 13:55 2KiabD ※全てのたっくんファンに告げる・・・ 22:30
93 02/01 13:56 2KiabD 全てのたっくんファンに告げる・・・　　　歌え!!! 22:31
95 02/01 13:57 2KiabD 全てのたっくんファンに・・・・・・ 23:13
117 02/01 14:07 2KiabD 神とかっていうレベルじゃねーぞｗｗｗ　神の上か!?? 07:10
118 02/01 14:07 2KiabD 来るぞ。。。 07:20
119 02/01 14:07 2KiabD 来るか!!?? 07:23
122 02/01 14:08 2KiabD こっから繋ぎ神 07:47
138 02/01 14:21 2KiabD やばいｗｗｗとりあえずフ タ エ ノ キ ワ ミ 、 ｱ ｯ ｰ ! ! ! ! 02:21
151 02/01 14:26 2KiabD 2004年インディアナポリス見てて、今の聞いて鳥肌たった奴挙手!!! 01:50
153 02/01 14:27 2KiabD ノシ 01:57
221 02/01 15:14 2KiabD これはF1史上最高の神オーバーテイク 09:58
226 02/01 15:14 2KiabD 琢磨、優勝してみせるッ!!!!!!!!!! 07:01
230 02/01 15:15 2KiabD これはCSで知った。そして好きになった。 14:23
239 02/01 15:17 2KiabD 全てのたっくんファンに・・・ 22:39
241 02/01 15:18 2KiabD 全てのたっくんファンに・・ 22:53
244 02/01 15:18 2KiabD 『全てのたっくんファンに・・・』鳥肌立ったぜｗｗ 23:3

>>666
鳥肌実がどーかしたか？

今ホッケンの予選決勝の予想気温見てきたけど
ヨーロッパの夏って毎年こんな気温だっけ・・・？
最高気温低すぎじゃね
このままだと枕有利なレースが続くなあ・・・

ハミルトンが完璧に優勝してくれても
コバライネンが二位につけてくれないとなかなかフェラーリとのポイントの差が
つかないから二人ともがんばってほしいな

予選の降水確率８０％か決勝は６５％か逆の方が面白いけどな

>>670

ドイツは雨ですか！？バリチェロガンガレ！！

雨のドイツといえばバリチェロだな

今回はF1よりGP2左近が楽しみ。

。。。降ってきたな。。。







東京だが

また雨かよ
雨になるとフェラーリにはベストドライバーが乗ってないなと痛感させられる
から嫌だなあ。年に1、2回ウエットレースなら楽しいけど。
ホッケンハイムは抜けないコースでもないからドライレースが見たいなあ

あれやっぱり下手だからクルクルまわっちゃうのけ？

>>625
説明すると「シャバから出てきた・・・・」
ってことか？

先週は晴れ予報が出てたのに…
ホンダの最新アイテム雨乞い装置が完成したのかな

モタスポ実況どうなってんの

ベッテルレッドブルへ昇格か。このチームも来年はベテランと新人の争いが激化するんだろうな。
楽しみだが負けた方には未来はないな。

アゴが見にくるらしいから
マッサとライコでビリ争いになりそうだｗ

フェラーリ二人だけが叩かれてるけど、
アロンソやハミルトンも信じられないようなミス連発してるだろ
アロンソはスピンしても「攻めてる証」とか言われて誉められてるし。
コバライネンのどうしようもなさは言うまでもない。

この頃のホッケンの方が良かったよね

>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Hokenheimring_%282in1%29.png

>>682
まあね。けど何かフェラーリ二人の駄目駄目感が目立つ。

>>680
下手糞オーストラリア人をいつまでも使うことに意味はない

>>682
トップチームのマシンは速い上に安定性が高い。それなのにミスを連発する。

ミスしないドライバーなんているのかよｗ
アイルトンセナだって若いときは考えられないようなミスばっかりして
マンセルに殴られてたりしてたんだがｗ

ミスに良いも悪いもないという考えもあるが、タイトル争いをしてる人たちが
つまらないミスを繰り返すのが気に入らん。フェラーリにもマクラーレンにも
言える。ハミルトンはこの前のレースで少し取り戻したかもしれないがまだまだ。
誰々もやってるだろって言い方はしたくないけどね

ミス・マッサ

一回でいいからマッチにフェラーリでタイム出してみてほしい。
おそらく10秒遅れくらいか？

マッチは大昔のF2でペースカーより遅かったからな。

ごめんF3だ。

マッチＦ3000で6位入賞経験があるから芸能人としては凄いと思うよ
当時もF3までは素人でも乗れるけどF3000は次元が違うから無理だって言われてたけど
結構頑張ったんじゃないの

ライコネンはここ三戦は不運だよ

カナダではゴキに追突

フランスではエキゾーストバルブが壊れる

シルバーストンでは戦略ミス

フェラーリとゴキが悪い

>>693
雨で大荒れの中そろりそろりと走って６位入賞一回限り。
他の芸能人に比べればマシなんだろうけど････。

芸能人の中では速いと言っても良いでしょう。
レーシングドライバーとしては無能と言って良いでしょう。

マッチの運動神経のなさは有名だったし
坂を上るゲームで、女でも登れるのに、マッチだけ途中までで落ちてったのを見て呆れた
だいたい腋毛がないやつが速いはずがないｗ
やらせれば田原俊彦のほうが間違いなく速く走れたねｗ

トシちゃんは愛車がポルシェ911だもんな
昔のポルシェにATはないし

マッチはF40だったけどなw

おっと、ヨッっちゃんの悪口はそこまでだ

これまでのところ最速マシンはF2008と言っていいでしょうか？
それなのにフェラーリの腑甲斐なさはいったい

>>697
マジか？
水泳大会でいつも優勝してたのはテレビの捏造だったのか。
芸能界なんて信じられない！

コバって四捨五入したら三十路か

辰ちゃんの悪口は許さんですぞ！

>>703
変だな。
オレが四捨五入したら０歳になったぞ。

ミラーのブリッジかな？
ttp://images.gpupdate.net/large/105290.jpg

>>682
アロンソはタイトル争いしていないからこそ余計に攻めてるだけで、実際に今のフェラーリの２人の立場になったら恐らくミスしないとみんなわかってるしね。
ハミルトンに関してはフェラの２人以上に叩かれてるよ。

ガスコンまた新たなキノコ生やしたのか

>>707
去年タイトル争いしながらミスしまくったのに
まだそんな風に言われるのが不思議だ

ITVｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

>>709
おまいみたいに、1年の成績で判断するようなことを
みんなしていないんだよ

別にアロンソは昔からミス少ないわけじゃないけどな。

itv映らん……orz

694

モナコの恨み

まだまだこの程度じゃもの足りん。
あと２回トラブル起これば許してあげるよ。

>>714
アンカーすらマトモにつけられないのにレスすんなハゲ

フェラーリとルノーの車ってウェットだと特別運転しにくそうじゃない？
みんな大絶賛のアロンソでもぶつけたり滑ったり。
確かにドライバーがウェットダメな可能性もあるけどね。

フェラーリの場合はチームの作戦ミスも目に付くのが・・・・。
2005年あたりからちょくちょくやらかすようになったね。
それまでは相手のミスにつけこむのがお得意だったのに。

>>713
まじ？
いつもどおり映ってるよ
もちろん串なし

今のフェラーリは見てて面白いな
ドライバーはｇｄｇｄチームもｇｄｇｄ、けど車は速い

95年のWILのようにチャンピオンにならなかったらもっと最高

>>718
mjd??

全然ダメだよ。

ぬこ

オレも見れぬ
UK以外じゃ見せられないよみたいなこと言われて

CSなんて再放送ばっかりなんだから
金曜セッションもやればいいのに
フジテレビさんお願いしますよ

>>720
>>722
http://www3.myp2p.eu/competition.php?competitionid=&part=sports&discipline=motorsports
いつもここにあるURLで見てるんだけどな

イギリスGPは見れた？

ｸﾋﾞｶｰ

ごめん、誤爆した

ウィットマーシュがロズバーク獲得を全面否定したとニュースになっとるが、
あの文言を見印象では、よほどのことが無い限り来年マクラーレンに乗れるんだな、と思う。

ロズベルグ獲得すればフランクお得意の寝技作戦で数十億の違約金取られるんだから
マクラーレンいらないでしょ

マシンがパフォーマンス条項を満たさないためフリーエージェント同然
らしいという尾ひれのついとる話なんだがの・・・・

クビサ散々でござるの巻

ﾏｸはﾒﾙｾﾃﾞｽの地元だから比較的空タンで走った可能性あるから比較し辛い…
まぁFP1なんて当てにならないのは分かってるけどね

>>724
TVUでみればいいじゃん。

セカンドドライバーってNo.1のポイントの何パーセントとったらOKで何パーセントだったらNG？
お前らの見解で。

>>702
捏造なんて言葉使っちゃいけないよ。ＴＶ番組はすべからくお芝居と考えた方がいい。
ニュースやドキュメンタリーも含めて例外は無し。

>>732
見れてるけど
他の人が見れないつーから聞いてんの

>>698
白鳥麗次はATに改造してたぞ


今日06ドイツ見たんだが面白かったなー


去年ホンダが雨のなか速かったりしたけどその理由として中本が言ってたのは

・雨だとダウンフォースが増える(レインタイヤの形状とかで
レインタイヤはくとダウンフォース増える。
それもかなり。50だか500N増えると言っていた気がす)
・TCSがいい
・空力よりメカニカルグリップ優先だったので
雨の中メカニカルグリップのよさが生きた

が有ったんだけどTCSはないし。
そうなると一番上の空力の問題が
枕→レインタイヤでダウンフォース増量
か
ふぇらり→逆に減量しちゃう

なんじゃないかなと仮説を立ててみた。

>>735
そうなのか。
俺もこのサイトで見ようと思ったら見れなかったんだけど。
http://www.soccer-live.pl/ITVF1/f1player.php

ルイス速すぎだろｗ
チンコは表彰台すら無理そうだｗｗｗ

フェラーリ、反撃の準備OK
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080717133614.shtml


反撃とか言っちゃってるよｗ
自ら負け組であることを自負しているって事に気が付けフェラチオｗｗｗ

Docomo2.0思い出しちゃうな・・・
あれはauが勝手に没落しただけなんだけど

クルサード、デジカメ撮ってたのは何かの広告に使うのか
それとも、もう魂抜けたか

>>739
頭大丈夫か？

>>739
マッサって2002年に旧コースでレース出てるよな？

>>741
ブログとかコラムで使うんじゃないの

俺のボーダイスはトラブル？

ID:v+THTjUF0

おまえ面白いな

>>744
ブルデーはもう触らないであげてください・・・

肉メットが白かった

Ｆ１で琢磨と遜色ない走りを見せたことのある左近が
ＧＰ２で最下位とは

>>743
旧ホッケンは2001年までだよ

>Ｆ１で琢磨と遜色ない走りを見せたことのある左近が

釣られたクマー

カムイすごいじゃん

昨日録画して放置してた2005年のマカオ見たら
決勝でベッテルがいきなり3位に上がってきたんでびっくりした
3〜4年後に見ると知ってるドライバー多くて面白いね
クビサはずっと川井・吉本の二人に軽薄軽薄言われてたｗ
あとハミルトンはチキンだからマカオスキップしたとかｗ

>>724

見れたよ、サンキュ
オレも>>737で見れなかったから助かった

>344
俺は小3の頃からウィリアムズファンだな
で、田宮のFW08のラジコン買って楽しんでた
フェラーリ？全然魅力的じゃなかった
ニキラウダは好きだったが
中嶋のファンになったのは小5の時だな
周りはみんな星野ファン
あの偉そうな態度が俺は気に入らなかった
そんな俺も38歳
やっぱり普通とちがうのか？

確かに星野っていちいち偉そうだよな

>>753
金曜日のは見なくていいだろ。
時間の無駄。

>371
象徴って言えばFerrariなんかより本来はAlfa Romeoになるんじゃまいか？
今じゃFerrariの傘下
Alfa Romeoに勤務していたエンジニアの一人にEnzo Ferrariが居たんだよな

トトロみてたほうがいいよ。

>>754
オレも大体同じかな。
あなたより若干若いけど。
口だけの「日本一速い男」はｲﾗﾈと思ってた。

>>754
俺も星野は嫌いだったよ。
というか、俺の回りはみんな星野嫌いだったな。
速いのはわかってたけどあのDQN臭がいやだったんだろうな。

俺は小6の頃から卑弥呼ファンだな
で、友達から回ってきたデラべっぴん見てシコってた
あいだもも？全然魅力的じゃなかった
伊藤真紀は好きだったが
朝岡みれいのファンになったのは中1の時だな
周りはみんな飯島愛ファン
あの豊胸っぽいオッパイが俺は気に入らなかった
そんな俺も28歳
やっぱり普通とちがうのか？

>>740
最近のauはﾎﾝﾀﾞと同じだな。ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸはBMってとこか？

俺も中嶋は嫌いだったよ。
というか、俺の回りはみんな中嶋嫌いだったな。
粘るのはわかってたけどあの納豆臭がいやだったんだろうな。

>>760
仕方無いかな、星野に関しては

自己中なのはいいとして、その自分の為だけの都合をレースの運営や
進行にも適用しろと我が儘三昧
速いんだから何を言ってもしても良いと思ってる、戦後成金根性の典型

最終的に、「じゃあ星野GPを開催して一人で走ってろ！」の人だから、
日産系ドライバーとして応援するという人以外は、心情的にも人間的にも
応援する気が失せる人物だったからなあ・・・

俺もスリックは嫌いだったよ。
というか、俺の回りはみんなスリック嫌いだったな。
バカなのはわかってたけどあのDQN臭さとイカ臭さがいやだったんだろうな。

>421
ﾉｼ

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080718/z1216375850.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080718/z1216375904.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080718/z1216375996.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080718/z1216376489.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080718/z1216378304.jpg

>>767
ホンダスレだけでやれ

となりのトロロッソ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216368375/

>>625
遅レスだが、なんだこれ？？？
権力争いに敗れて窓際になったリーマンか？

>472
ミナルディと一緒かよｗ
ティレル018は実際トップクラスの性能だったんだよ
足りないのはエンジンパワーくらいでね
無敵のリアクティブサス時代のウィリアムズくらいは知っているだろ？
それと同じくらい強烈だったのさ、モノショックサスは

>>764
星野と野球の長嶋は似てる。国内だけの胃の中の蛙。
パイオニアとして記憶されるのは、中嶋であり、昨日
引退を表明した野茂だろう。

>>772
うまい喩だなー

琢磨＝イチロー…ではないな

どうでもいいことだがハミルトンってレース中見分けやすいよね、銀色のマシンに黄色のヘルメだから。

なんだ、みんな意外に星野嫌いなんだな
ここは変人の巣窟なのか？ｗ

ただ、晩年の星野はかっこ良かった。
右京以降の日本から巣立っていったドライバーを
国籍関係なく見守っていたイメージ。
アーバインやラルフあたりも一目置く存在だったでしょ。
ミハエルが富士のF3000にスポット参戦したレースと同じレースで
星野が走ってたというのはピンとこないけど、いろいろな
ドライバーを見てるのは事実だな。
キャリアの晩年はある面で悟りを開いていたんじゃないか？

今さらｗ貶すなよ

>>776
>巣立っていったドライバー

無論、F1ドライバーとして巣立っていったドライバーね。
中嶋がF1にデビューしたときは相当悔しくて、テレビ中継を
見れなかったというし、亜久里のときはまだライバル心も
あったんじゃないかなあ。右京くらいから後継者みたいな
見方に変わっていたと思う。

ベテランともなれば、やっぱり見てきた物事は多いし人間できていくんだろう

やっぱitvつながんね。

なんでだろな〜？

星野か・・・そういえば昔FPでイクシーズがスポンサーに付いた初レース
場所は筑波サーキットで最終ラップの最終コーナーでアタックする中嶋を
強引な幅寄せで封じ込めたの観て、あれはないと思った
一歩間違えば中嶋はイン側のガードレール直撃だったからね
マシンを降りた中嶋が「あれじゃ俺の走るところないよ」って言ってたなぁ

>>778
琢磨には「F1に行けなかった俺の分も・・・！」みたいなことを言ってたな

>>780
ITVの直サイトで串刺しすればみれるかも

>>783
できることはフリー1の間に全部試したが無理だったよ、
見れる人もいるの？

>>783
？？
ttp://www.itv.com/utils/simulcastPlayer_02.swf
コレのこと？　やったけどダメだたよ。

http://stream.ra1kkonen.com/simulcastPlayer_02.swf
ここで見れてるから試していない

>>786
それって串いる？

>>787
いらない
いつも
http://www3.myp2p.eu/competition.php?competitionid=&part=sports&discipline=motorsports
ここで発表されてるサイトに行くだけ

>>788
そうか…オレもあれこれ試したんだがダメだな…
なんで急になんだろうか。

とりあえず�dクス。

>>786
そこ見れる人には見れるのか、そこも駄目だったんだよな。
とりあえず情報トンクス！

>>789,790
うちも>>786とか、その他の串なしでITVを見られるサイトは見られないや。
使える串も見つからないし、今回は紙芝居のjustinで我慢(´･ω･`)

>>780

avg入れてたりすると設定が悪さしてたりするらしいぞ

イギリス金曜はjustinで見てたんだがスムーズだった。
ITVから移動して人口増加が原因かな

実況にURLあるよ
貼らないがな

justinの縦横比おかしくね？

>>795
おかしい
まぁそこは我慢してくれ

串使えないってどういう事だよ
justinカクカクしすぎて見れたもんじゃねえぞ

マシントラブルでピットに戻ってくると、メカニックに当たり散らすし、
自分のヘルメットを、バコーンと思いっきり床に投げつけて、ダメにしちゃうし。
命を守ってくれる大切な道具だろうに。
ＴＶにそんなシーンが、思いっきり映っていたもんなぁ。星野は。
まあでも、そんな感情むき出しのパワーがあったからこそ、
あの速さがあったかもしれないけどね。

カズキのいわくつきのトラブルはさておき
ホンダ・ピケ・ブルデー('A`)

ピケとグロックとホンダはかなりきてるな

みんな最終コーナーの外側耕しすぎｗｗ

ニコが結果出さないから
中嶋妨害されまくりだなぁ
5戦続けて何かしら不利になることされるなんて辛い立場だな

2006年にライコが耕しながらポールとったからな
バンザイアタック

昔、何故F1に行かないのか？と聞かれた星野が、金にならないからと答えていたのを、今でも覚えている
現在の営利優先の企業の先駆けみたいな感じ
一見職人の様に見えるが、職人は金優先じゃないし
夢を追った中嶋や野茂なんかとは違う人種で、別に否定はしないし、肯定もしない
ただ、人を感動はさせられない、それは間違いないだろ？

良くも悪くもそう言うことだな

>>804
金を出して乗せてもらうってスタンスに自尊心が許さなかったんだろうな

スポーツを神聖視しすぎなんだろ

悪く言えば自分中心の狭い世界しか見てない人なんだろうね。
良く言えば････えーと････。

建前「金にならなんから」
本音「行きたくても行けないんだもぅん・・」

そのくらい察してやれよ、単細胞ども。
星野がF1行ってたら国内の歴史も変わってただろうに。

>>804

俺の聞いた話だとインパル立ち上げて間もない位に本田からF1のオファー来たけど立ち上げた会社や日産との絡みも有って断ったって聞いたけどな

中嶋を挑戦者みたいに言うのはいいけど所詮ホンダがいなけりゃたどり着いていないんだから

今ＧＰ2やってるけど動画で見ると空力パッケージがＦ1そのものだな。
これ一般のモタスポファンにＦ1と言っても普通に騙せるぞ。
ここにいる連中には無理だろうが

正直最近はGP2の方が面白
おや、こんな遅くに誰か来たようだ･･･。

>>804
金がないからってのは真実だろ
F1ってのは金と政治の世界

>>811
お前のレスは全部古臭いｗ

GP２自体がいつでもF１に取って代われる物だからな

星野が90年日本GP、負傷したナニーニに変わってベネトンからの出走オファー（持参金が必要だったが価格は破格だったらしい）を受けたとき
「俺はプロ。１円でももらわないと乗らない」と言ったのは有名な話

ワンメイクF1だよね

ギザギザバージボード採用してんのか

>>815
有名な話だけど呈の良い言い訳にも聞こえる。

>818
星野がF1で通用したかどうかは所詮ifだからな

いつになく高齢者が多いな

>>775
俺の知り合いはみんな星野好きだったよ。
土屋圭一は嫌われてる。

>>811
どこでGP2見れんの？

もしそこで出走してたら何年ぶりのF1復帰だ？13年？

>>724
そこは登録しないと見れんの？

ハミルトン父、フェラーリと密会

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080718130936.shtml

もうＦ１見なくなるかも。。

これでロンとの間に亀裂ができれば面白いのにな

無理して見る必要はない

みんなフェラーリに乗りたいんだね(´_ゝ｀)

アロンソ「またあいつかよ！うぜえ」

ストリーミングスレ落ちちゃった？
今日は参ったなぁ

>>824
TVUとかTVAntsはソフトが必要だけど
Justin.tvはアクセスするだけで見れる。
メディアプレーヤーだけで見れるモタスポもあるよ

ttp://www.fia.com/germanygp/documents/GER_08_Session2_Lap_Times.pdf

ハミルトン、枕離脱フェラへ
アロンソ、ルノー離脱枕へまさかの復帰、デニスは隠居

これでいいよ

なんやかんや言ってITVが一番なんだけどな。
タイムラグは少ないし、画像は比較的綺麗だし、変なソフト入れなくていいし。

明日は降る降るキタ?
ttp://de.wetter.com/special/motorsportwetter/formel_1_wetter/

ハミはまだいいんだけど親父のあの下品さの漂うツラを何度も映されるとうんざりする

みんな星野のこと馬鹿にしてるけど
F1でチャンプクラスのラウダやハントと遜色ないラップを刻んだ
日本人って星野（当時28歳）くらいじゃね？

星野は神、本山はクズ

星野の話はスレ違いだ。
他でやってくれ。

>821
圭市は許してやろうよｗ
國光が好きなだけでレーサーになったんだからさ

おっと、仙一の悪口はそこまでだ

気になる度
ホッケンの天気＜飯田祐巳（37）の色気

おっと、仙一の悪口はそこまでだ

すぽるとくるかな

プレステF1ゲームやったら気持ち悪くなった(x_x;)
ホッケンつまらんコース。

星野遅いよ。ストレートが１２０ｋｍ/ｈしか出ないんだから。
カーブは物凄いキレだったけど。

星野総合スレはここですか？

ここは星野金属スレです

わしが育てた！

>>841
仙一なんてゴキブリは相手にしてません

毎回雨だと面白くない。
強運なのかジツリキなのか荒れるとゴキルトンが勝つし。

ゴキブリは骨折なんてしない

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080718162302.shtml

ホンダはえええ

別にハミが強運と言うわけじゃないじゃん
奴は、タイヤに熱を入れやすいドライビングと言われてるから
路面温度が低いウェットは彼が有利なだけじゃない？
逆に40℃超えるコンディションだとタイヤズルズルでコバにボロ負けだろ

それは言えてる、タイヤにきつい走りが逆に功を奏している

それとフェラーリが糞なのもあるな、モナコといいイギリスといい
作戦のせいで勝利を失ってるからな。

ロス茶やトッドの存在はやはり大きいんだな・・・
川井もドメニカリのことを人はいいけど、マネージメントに？つけたし

いつものFP2平均ラップ
MAS.　　1:16.184　0.462　[15/31] (+2.3)
HAM.　　1:16.254　1.229　[25/37] (-0.2)
RAI.. 　　1:16.448　0.688　[18/33] (-0.3)
KOV.　　1:16.617　0.627　[24/37] (+2.0)
ALO..　　1:17.114　0.884　[17/38] (-1.4)
HEI　　　1:17.157　0.780　[21/40] (-2.0)
COU.　　1:17.166　0.788　[22/35] (+4.0)
KUB　 　1:17.208　0.845　[22/36] (-1.7)
PIQ 　 　1:17.403　0.669　[27/42] (+1.3)
ROS　　 1:17.461　1.106　[24/41] (+1.5)
VET. 　　1:17.477　1.055　[24/40] (+1.3)
GLO　　 1:17.667　0.886　[25/44] (+1.3)
WEB　　 1:17.806　1.789　[15/25] (-1.0)
BUT..　　1:17.862　1.320　[16/38] (+0.3)
TRU..　　1:17.905　1.375　[27/45] (-1.2)
BOU.　　1:18.009　1.149　[06/14] (+0.7)
SUT　 　1:18.023　1.015　[27/39] (0)
NAK　 　1:18.111　1.282　[12/21] (+1.0)
BAR　 　1:18.155　1.478　[13/28] (-1.3)
FIS　　　1:18.256　1.209　[25/37] (+1.3)

ライコ・ベッテルが絡んでセッション終了したのかな？
安定して16秒台のマクラに対して
安定はしてないけどコンスタントに15秒台を出してるマッサ
安定して16秒台前半を出しているライコ　って感じ
クビサはアウトラップの次に16秒台、その後に17秒台７ラップ重ねてまた16秒台
とかやっているので、いつも通りの三味線っぽい

しかしFP2のタイムとはいえ
トップから+2秒でほぼ全車入っちゃうってのは凄いな

ｆｐ2は
マッサの搭載燃料が気になるね
ここはＦＥ大きいんだっけ？

そんな大きくない。

本山は人間のクズ。
待ち伏せてぶつけるなんて…。
なんであんなやつがのうのうと走ってるんかわからん。

１〜４が今回と同じマッサハミライネンという順位はモナコがそうだったんだけど
あれはレースペースの参考にできないしなぁ(´〜｀)

でもフェラはいつも順当にテストしてるっぽいから
搭載量も奇策しかけてたりはしないと思う

オートスポーツを立ち読みしたが、マクラーレンがフェラーリを
逆転したんじゃないか？という論調で書かれてたな。
ウィンザーの気持ち悪い記事だったからどれくらいの信憑性が
あるか分からんが

ウィンザーはアレだけど確かにマクは三味線引いてる気がしてならない

カズキはニコの半周のラップか……何かあったんか？

いつもの信者向けレビューと一緒に、ウィンザーによる全ドライバーの論評とか
いうのが特別に組まれててそこで読んだから気持ち悪かったのかな
ハイドフェルドファンはたぶん見ない方が良いねありゃｗ

個人的にもマクラーレンのマシンはよくなってるんじゃないかって印象はあるけど
はたして

搭載燃料の大小は各セクタータイムよりスピードトラップ
をみて判断

>>853
マシンの方は致命的に遅いのですね、わかります。

KUB＞＞HEI　⇒　KUB＞HEI
ALO＞＞＞＞PIQ　⇒　ALO＞＞PIQ
MAS＝RAI　⇒　MAS＞RAI
　　　　　　　　　　　　　になりつつある今日この頃

ホンダはドライバー代える必要はないよ。正しい選択だ

フェラと枕の力関係だけど
ここのスレの人はタイヤを機能させる路面温度についてあまり
触れないよね・・・トルコからドイツまですっと雨がらみの低気温
そのコンディションで枕が強かった
炎天下になればフェラは強いと思うよ　ＳＳタイヤは苦手だけどね

ロス・ブラウンは正しい選択をしたね

>>872
>炎天下になればフェラは強いと思うよ　ＳＳタイヤは苦手だけどね
フェラーリがスーパーソフトを苦手としてるというのは、一発が予選で
出せなかった去年の数例においてであって、終盤はむしろ良かった

マクラーレンは確実にタイヤを酷使するコンディションが減ってるお陰で
助けられてる感はあるけど

もしハミがフェラーリ行ったら、アロンソはどうするんかな？

>>875
ＢＭいったりホンダにいったり、最終的には歴史に埋没する。

>>866
カズキはエンジンミスファイアで前半はほとんど走れてない。

シルバーストンの予選ってそんなに気温低かったっけ？
コバライネンとライコネンが2周分の燃料差しかなかったのに
0.7秒も離れててびっくりしたわ

燃料差だけじゃなく風も強かったし、その辺の影響も
あったんじゃねーの？

>>878
路面温度30、気温20くらいだった

>>857
トッドは作戦面では何の役にも立たん

ホッケンのｆｐ2最高気温は35℃くらいまで上がってたけど
そこのロングランはほぼ互角若干フェラって感じ、
40℃まで上がればフェラ独走じゃないのかな？
ソフトの一発は枕がＳ３まで持たせられない位のコンデイションで
フェラは丁度いいと思うけどね

>>858
その平均、一番速いラップと一番遅いラップ外して計算してるか？
周回数とばらつきによっては4、5ラップは外した方が
ほんとの比較になると思うが。

トップギアのテストトラックでＧＴＲのタイム出たぞ。凄い名前に並んでます。歴代４位。
1:17.3 ? Ascari A10
1:17.6 ? Koenigsegg CCX (with "Top Gear Spoiler")
1:18.4 ? Pagani Zonda F
1:18.9 ? Nissan GT-R
1:18.9 ? Maserati MC12
1:19.0 ? Ferrari Enzo
1:19.5 ? Ariel Atom 2 300
1:19.7 ? Ferrari 430 Scuderia
1:19.8 ? Porsche Carrera GT
1:19.8 ? Lamborghini Murcielago LP640
1:20.4 ? Koenigsegg CCX [6]
1:20.7 ? Ascari KZ1
http://www.autoblog.com/2008/07/18/nissan-gt-r-laps-the-top-gear-test-track-in/
http://en.wikipedia.org/wiki/Top_Gear_Test_Track

現在の世界のドライバー評価

全現役F1ドライバー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞モレノ＞＞＞＞＞＞＞タカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞北欧のおばちゃん
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フォイテク＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マッチ=マッサ

ねずみ花火スピン&２週遅れの無様さが
ドライバーやジャーナリストから馬鹿にされまくってる理由だね

今週もくるくる〜ｗ

ホンダ来期も2人のドライバー残留事実上決まったようだね
現状だとセカンドクラスのチームではベストに近い組み合わせだから当然か

>>886
あれだけ高い給料でどこがベストなんだよw
ホンダ信者が満足してるならいいけど

迫害されている中嶋一貴

モナコ　タイヤが外れないトラブルで30秒以上ロス。　これがなければ計算上5位　マイナス3P

カナダ　不可解な2ストップ作戦。　1ストップで完走してれば5位は計算上可能だった。　結果リタイア

フランス　不可解な2ストップ作戦。1ストップでもポイントゲットは無理だったがストップ直後に遥か後方のニコが真後ろに。

イギリス　タイヤを逆につけるありえないミス。これがなければウェットのペースも速くなってたし、鶴に抜かれる可能性はまずなかった。　アロンソもかわせた計算で6位のはずだった。マイナス2P

これらの現象の後には【必ず】遥か後方だったニコが真後ろまで迫ってきてる不思議。

ドイツ　フリーで中嶋に慣れさせないようにエンジントラブルで走行させないトラブル←今ここ

Honda Racing F1は来季ドライバー変更なしとブラウン　良いクルマの開発に専念
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080718162302.shtml
Honda Racing F1のチーム代表であるロス・ブラウンが18日（金）、2009年はドライバー・ラインアップを変更せずに
戦うことになるだろうと語った。

Honda Racing F1に在籍しているジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロは、今年いっぱいで契約が切れると
見られている。
しかし、同チームはレギュレーションが大幅に変更される2009年に向けてより良いマシンを作ることに専念しており、
ブラウンはバトンとバリチェロに十分な力があるとF1の公式ウェブサイトに語った。

「明らかに私たちの優先事項はクルマの体制を整えることだ。私たちのドライバーを信じているので、もし良いクルマを
作ることができれば、そのときは彼らの立場から力を引き出すことができる」とブラウン。
そしてフェルナンド・アロンソも同チームにとっては選択肢でないかと言われている憶測にも触れた。

「われわれはドライバー面で大きなことを考えてはいない。主要な優先事はクルマだ」と説明している。

そして現在28歳のバトンと現役では最も経験豊富な36歳のバリチェロが、来年もHonda Racing F1で戦うかと具体的に
ブラウンは聞かれたところ、「そうだ」と答えていた。

あっめ　あっめ　ふっれ　ふっれ　まっさんが〜〜〜っ

>>888
しょうがないだろうに、お荷物なんだから。

いい車も大事だが、スタッフがやる気出せるような、いいドライバーも重要だと思うがな…

バトンやバリチェロよりマシなドライバーが今のホンダに行くわけないじゃん
ホンダはこの二人で行くしかないだろ
ラルフとかならあまってるけどｗ

ホンダがドライバー変える必然性を感じないしね
今のドライバーより腕が立つランクの高いドライバーがホンダに移籍するわけないし
トップドライバー選べない中では最高の2人を雇ってるのは間違いない

（現状考え得る限りでは）コレ以上はないラインナップだと思うけどね
そりゃアロンソが来ればみんな喜ぶだろうけど、現実的に考えてちょっと難しい
バトンはまだ下り坂というには早いし、バリの進言は結構糧になってるみたいだし

Ｆ１は土曜の昼から見られないと気分が出ない。日本で昼に見られるＧＰって少ないの？
ナスカーってどんなレースなの？何でアメリカで人気があるの？ぶつかりながらレースしてもいいとかあるの？

＞ぶつかりながらレースしてもいいとかあるの？

そんなことありません
変なことすると嫌われて仲間外れになります
NASCARは前後に車が並ばないで取り残されるとスピードが出ずどんどん置いて行かれる
嫌われ者は後ろに車がついてくれないし列に入れてもらえない

蛸ヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そうでもないんじゃないの？ブラウンは代表就任してから一度も佐藤の佐の字すら匂わせてなかったし
それに付け加えて福井社長や大島さんの発言で可能性0だと分かってたんじゃ

>>884
Proud Japaneseってコテハンがキモい

蛸はいいかげん違うカテゴリーからまたＦ１挑戦するって気概がないの？
虎だってＦポン戻って頑張ったし、左近だってＧＰ２に行ってＦ１再チャレンジしようとしてるでしょ
蛸はオファーがないんだから、走りで認めてもらうしかないんだから、どこかで走らなきゃ

正直琢磨がワークスに乗ると荷が重過ぎるような。
かといってインドへ行こうにもフィジケラに勝てなさそう。
F1に来た時がアマチュアレベルだったから、
今でもほかのF1のツワモノにも勝てない気がする。
スーティルだって手強いし。

BAR006ホンダはよっぽど良い車だったんだろうな…。

インドへ持参金持込で乗るでしょ（ホンダの現物支給）

サトウのごはん

琢磨ファンとしては、テストドライバーに縋ってまでF1に残る選択だけはやめて欲しい。
IRLからのオファーがあれば、そっちに行ってくれよ

日本に戻ることは絶対ないと思う

例え、バトンもバリもいなくなってもニックフライが
日本人を乗せるわけねーだろ
ＴＤにすら乗せる気もないのに

何で蛸ヲタはフライというのかなブラウンね
ブラウンが評価してないから乗れないの

>>907
日本人が嫌いなんじゃないだろ
被害妄想だ
ホンダは実力さえあれば乗せるだろう

ホンダでドライバー選びの全権を持ってるのはロスブラウン、フライは関係ありませんｗ
ブラウンに評価されてないのが悔しいのでフライといってごまかすｗ
フライはフェラーリで言えばモンテゼモーロの立場でブラウンがジャントッド
ドライバーを選ぶのは代表のブラウンです

>>883
インラップとアウトラップを除いた状態の平均から
２秒以上遅いラップをさらに除いただけだよ
[x/X] の数字の左が平均計算対象周回数で右が総周回数

FPだけにセッティングを大きく変えているのか出てくる度にばらける人もいるし
4,5ラップ除外というような曖昧な基準では出た数字に信頼おけなくなるし
何よりもこれ以上減らすと母数が少なすぎて平均の意味が薄くなる

蛸なんかいまさらＦ１に戻れるわけねーだろ、アホか
ましてや日本人嫌いのニックフライＣＥＯチームが雇うかよ

蛸の前にダニカだろ、アメリカ市場もあるし
金は日本人が出すわけだが
たまには気使って日本人若手でもテストで乗せてみろや

>>912
日本人嫌いにしたのは蛸のせいだろ
若手の芽を摘んだ蛸の行状は万死に値する
それで今でもホンダに寄生
それを許す甘いホンダ日本人陣営
ＳＡにまで開発資金を回す　

他チームからほしいほしいといわれるようなドライバーなら真っ先にブラウンが契約書もって飛んでくるよｗ

琢磨オタに言わせるとホンダが囲ってるせいで他チームに移籍できないらしいぜ

今日から３日間ＣＳ開放だ！ＦＰ３・Ｑ・決勝。:*:・(￣∀￣)・:*:

ホンダのドライバーＪＶとたっくんにならんかな〜ｗ

サコンいきなり乗ったにしてはまあまあじゃん。
グロージャンからコンマ８遅れ。グリッドは１０下。もっと遅いと思ってたから
以外だった。2秒くらい遅れるのではと。コースが短いからかな。

明日も雨が降ってほしいな
フェラーリやマクラーレンばっかり優勝はつまらんからな

>>916
事実移籍話が出ると潰してる訳だしアグリの交渉も外野から妨害してる訳だし

　　　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　　　　　＼　 皿 ／　移動中だぜ　待ってろよ
　　　　　　　　　　（　　　　つ　 　　　　　　　∵
　　　　　　　　＝〔~∪￣￣〕 　　　　　　　 ノ
─━─━─━＝ ◎――◎ ━─━─●━─━─△━─━ニュルブルクリンク

来年の琢磨



フォースインディア　〇

トロロッソ　△

レッドブル　×

ウィリアムズ　×

BMW　△

ホンダ　△

トヨタ　×

ルノー　×

マクラーレン　△

フェラーリ　×


〇　有力候補
△　可能性有り
×　100%無い

>>921
えっ？いつ移籍話なんてあったの？初耳だけど

>>924
誰が潰してるの？

>>923
俺タクファンだけど、枕はねーわ。

TDならBMWは？ ないよな。 中嶋ではどうも燃えない。やっぱり琢磨に帰ってきてほしいな

ゴミドライバー雇うチームなんて無いッス

>>922
マモノ！そのままニュルに行くと無駄足だぞw

マモノなんて、大した力もってないくせに態度でかいよね。
自然の力借りてるだけだし。それでインドのどっちかが表彰台に
あがるようなハプニングがあれば面白いけど、結局ハミルトンを
母国レース優勝させちゃうとかしてるし。

もう、マモノなんてあてになんねーよ。
あいつ、顔がでかいだけ。

マモノは高校野球で忙しい

>>４３６
しかし、Ｆ１のチャンプとは言ってないな、ＧＰ２のそれかもしらんし、ＩＲＬのかもしれん
もう一遍ＧＰ２で修行してきたら？ってことかもしれんし、
オーバルならチャンピオンになれるんじゃ？かもしれん。

>>921
どうやって潰すんだ？　どうやって妨害するんだ？

引退した奴の話は
ヲタの立てた隔離スレでやってくれ。
総合でやられると迷惑。

じゃあ今後は過去のドライバー（ミハエル等）の話禁止で。

ピケ子がマトモになる前ならルノーもあったんだけど
オファー以前にフライに潰されてるし
まあホンダを飛び出る勇気はないだろうな
右京なら「チャンスの女神に後ろ髪はない」ってたきつけるだろうけど
んで、ダニカ乗せるつもりなの？フライw

>>923
来年の琢磨

フォースインディア　△

トロロッソ　×

レッドブル　×

ウィリアムズ　×

BMW　×

ホンダ　×

トヨタ　×

ルノー　×

マクラーレン　×

フェラーリ　×

〇　有力候補
△　可能性有り
×　100%無い

ダニカ(笑)

悲しいが現実は厳しい

>>937が現実だろうな
年といい腕といい

ダニ

次スレ立ててきていい？

　　　　､､ ‐- ､,
　　 ,r'"´ 　　　　　　　 ;ヾ,　　　
　　ﾉ; 　　　　　　　　　 ;ヾ!
　 /;: 　　　　　　　　　　　 :ヽ　　
　 j; 　　　 　禿蛸　　　　　 :;|　　　　
　 j;: / ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　　　
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐　　　もういいです
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ |　　　みじめです
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

>>942
ヨロシクです。

やめろ

だめだったわ

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
次スレは>>950が立ててください
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap55
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209714819/

【向こう3戦の詳しい情報】
2008.7/18-7/20 Round10 ドイツGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/796/circuit_diagram.html
2008.8/1-8/3 Round11 ハンガリーGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/797/circuit_diagram.html
2008.8/22-8/24 Round12 ヨーロッパGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/798/circuit_diagram.html
前スレ
□■ﾄﾞｲﾂ□■F1 GP総合 LAP284□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1216019070/l50

>>923
なんだコレｗｗｗ
基地害だこいつｗｗｗ

このスレは実質285スレ目

次スレは

950
ついでに挑んでくる

あれ？次286だよな？

むりぽ
規制だぽ

俺が

俺たちが！

俺も規制で駄目

俺が立てといた

GJ

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　　　ここからは超濃厚なロベルト・モレノスレになります！ご期待下さい(´・ω・`)


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次スレ
□■ﾄﾞｲﾂ□■F1 GP総合 LAP285□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1216444115/

モレノが初めてピケと一緒に走ったのは81年オーストラリアな

おい・・・宣言おせえよ・・・俺も立てちゃったよ・・・しかもLAP286だから・・・

□■ﾄﾞｲｼ□■F1 GP総合 LAP286□■ﾊｿｶﾞｻｰ□■
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1216444955/

>>961
VIPに立てんなモレノ

>>961
市ねよカス

モレノかわいいよモレノ

モレノはモレノ嫁

>>961
草いんだよVIPで死ね

ﾊﾝｶﾞｻｰって何よ、バカにしてんの？＃

カジキって遅いくせに何でF1に乗れてるの？
雇ってる奴はバカなの？キチガイなの？

>>967
ﾊｿｶﾞｻｰな。
>>961うけようと必死なのはわかるが、氏ね。

>>968
定期的に、何度も同じレスつけてんじゃねーよ。逝かれたじじいかよ、
ヲメーは。
つまんないし、それしかネタねーのか。

>>961
狙い通りだな

今日から初めてF1を見ようという自分にドライバーについて教えてください
特徴でも長所短所でも何でもかまいません
人数が多くて困ってるので覚えやすくなる情報をお願いします

キミ・ライッコネン：
フェリペ・マッサ：
ニック・ハイドフェルド：
ロバート・クビサ：
フェルナンド・アロンソ：
ネルソン・ピケJr.：
ニコ・ロズベルグ：
中嶋一貴：
デビッド・クルサード：
マーク・ウェーバー：
ヤルノ・トゥルーリ：
ティモ・グロック：
セバスチャン・ブルデー：
セバスチャン・ベッテル：
ジェンソン・バトン：
ルーベンス・バリチェッロ：
エイドリアン・スーティル：
ジャンカルロ・フィジケラ：
ルイス・ハミルトン：
ヘイッキ・コバライネン：

意図が見え見えすぎる

キミ・ライッコネン：笑わない
フェリペ・マッサ：ミスタースピン
ニック・ハイドフェルド：地味だけど速い
ロバート・クビサ：不細工だけど速い
フェルナンド・アロンソ：ミス多いけど速い
ネルソン・ピケJr.：印象ない
ニコ・ロズベルグ：イケメン
中嶋一貴：日本人
デビッド・クルサード：■
マーク・ウェーバー：オージー
ヤルノ・トゥルーリ：予選だけ速い
ティモ・グロック：地味
セバスチャン・ブルデー：だれだっけ
セバスチャン・ベッテル：若い速い有望
ジェンソン・バトン：雨に強い
ルーベンス・バリチェッロ：笑顔が可愛い
エイドリアン・スーティル：遅いマシンでがんばってる
ジャンカルロ・フィジケラ：もうそろそろ・・・
ルイス・ハミルトン：黒い
ヘイッキ・コバライネン：白い

>>971
ヤフー知恵袋(笑)でやれ

>>971
お前はウィキペディアからアク禁でも食らってるのか？

>>971
君、琢磨君を忘れてるがなｗ

ま、でも今年は各ドライバーのキャラクターが如実に現れてて面白いネ。特にマッサとアロンソ

>>971
とりあえず車とヘルメットの色から覚えろ、な
マクラーレンと今年のインディアは塗り分けが似てるから間違えやすいぜ
ドライバーの芸風をおさえるのはそれからだ

>>973
ありがとうございます
中嶋一貴は日本人だしよく考えたら入れなくてもよかったかも

>>974
ここが一番時間差ないかと思って・・・

>>975
ごめんなさいウィキペディアは詳細過ぎて最初数人で挫折しましたorz
ちょっと申し訳なくなってきたのでもう一回チャレンジしてきます


お邪魔しました

何かフォースインディアへのエンジン供給は本当にあり得るっぽいね
だとしたら追い出されるのはスーさんになるのだろうか・・・

まあ、なんだ…素直なのはいいことだ…

>>979
らいこねん：酔いどれ
まっさ：雨のまっさ、m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

こば：影が薄い
ハミルトン：黒い

あろんそ：アロンソ様
ピケ：空気

クビカ：顔
ニック：地味

ニコ：にこにこ
一樹：日本人、親父もF1

デビクル：■、やきそば、食パン、引退、もう駄目ぽ
マーク：はったり

やるの：根暗、予選番町
てぃも：誰それ？

ぶるでー：悲劇の4年連続チャンピオン
べってる：期待の新人

バトン：ほんだ
ばりちぇろ：蛙、プロ、No2

すーてぃる：その昔はハミルトンのライバル
ふぃじけら：虫けら

ドライバーの見分け方ってメットの色なんか覚えなくても
車載カメラの色でなんとかなるもんだよ。
赤がファーストで黄がセカンドか。

トロロとかインドとかレッドブルとか
どっちがファーストだったかよく忘れる

ジョイントNo.2体制です

どう見てもレッドブルファミリー
ttp://image.blog.livedoor.jp/a96092kh/imgs/6/3/63847db0.jpg

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　ここからは超濃厚なアレッサンドロ・ザナルディスレになります！ご期待下さい(´・ω・`)


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ライコ：酔っぱらい。ステアリングの修正少ない
マッサ：よく回る。速い時と遅い時のムラがある
ニック：地味…ようやく今年のマシンに慣れてきたかな？って感じ
クビサ：変な顔。でも速い。リタイアしたら体育座り
アロンソ：眉毛。速いんだけど…今年は荒い
ピケJr：あんなの。
ニコ：若手有望株だったのに…一人の日本人のせいで評価急落
カズキ：遅いのによくポイント圏内にいる不思議なドライバー
クルサード：四角い。
ウェバー：予選は速い。リタイア多い。今年は結構マシ
ヤルノ：ラジオ面白い。予選のみ速い
グロック：えー…誰だっけ？
ブルデー：この人も…誰？
ベッテル：速い。若い。今年は不運続き
バトン：去年、今年はマシンが…まぁ実際速いのか疑問
バリチェロ：もう限界？マシンが悪すぎて評価しようがない。
スーティル：モナコで一躍有名人。その後はいてもいなくても
フィジケラ：ハマらないと遅いし荒れる。ハマると結構速い
ハミルトン：黒い。腹黒い。速いけど嫌われ者
コバライネン：実はあまり若くない。地味…

>>971
キミ・ライッコネン：世界王者
フェリペ・マッサ： 晴れPP限定男
ニック・ハイドフェルド： 世界最高のナンバー2（ウィンザー談）
ロバート・クビサ： 個性的なルックスで人気のポーランド初F1ドライバー
フェルナンド・アロンソ： 前世界王者×2　ファイター
ネルソン・ピケJr.： 世界王者の息子
ニコ・ロズベルグ： 世界王者の息子
中嶋一貴： F1ドライバーの息子
デビッド・クルサード： やきそば屋の息子
マーク・ウェーバー： 予選限定男その2
ヤルノ・トゥルーリ： 予選限定男その1
ティモ・グロック： ドイツ人
セバスチャン・ブルデー： フランス人
セバスチャン・ベッテル： 超若手注目株
ジェンソン・バトン： 元神童
ルーベンス・バリチェッロ： 感動ブラジリアン
エイドリアン・スーティル： 日本で修行のドイツ人
ジャンカルロ・フィジケラ： 元有望株
ルイス・ハミルトン： 現神童（英国あたりの噂）　言語障害あり
ヘイッキ・コバライネン： ラップランドの冬眠狼

キミ・ライッコネン： シルバーアローに射抜かれた
フェリペ・マッサ： そろそろ口ヒゲを生やすべき
ニック・ハイドフェルド：
ロバート・クビサ： チャンピオン
フェルナンド・アロンソ： つまらないのでギャンブルに興じている
ネルソン・ピケJr.： ２年目まで待って下さい
ニコ・ロズベルグ： モチベーションが下がり切ってる
中嶋一貴： 七光りじゃなかった
デビッド・クルサード： 寿引退
マーク・ウェーバー： 登山家
ヤルノ・トゥルーリ： チームラジオです
ティモ・グロック： 最近引っ越しました
セバスチャン・ブルデー： レースはうまい
セバスチャン・ベッテル： そろそろ表彰台
ジェンソン・バトン： ２人乗り自転車
ルーベンス・バリチェッロ： ３位
エイドリアン・スーティル： 日本縁の人
ジャンカルロ・フィジケラ： 遅いクルマだとイキイキする
ルイス・ハミルトン： かわいそうな子
ヘイッキ・コバライネン： 人身御供

キミ・ライッコネン： 速いけど運がない、嫌々走ってるようにも見える
フェリペ・マッサ： フロントローでなきゃ勝てない（レースが出来ない）何がよくて飼い続けてるのか？
ニック・ハイドフェルド： 速いかどうか微妙だけどいなくなったら困ると思う
ロバート・クビサ： 今が売り時、フェラーリに売り飛ばせ
フェルナンド・アロンソ： 速さは認めるが明らかに焦ってる、１年休養した方がいいかも
ネルソン・ピケJr.： ルノーなんかでデビューするから…来年は多分ない
ニコ・ロズベルグ： フラストレーションたまりまくり、多分来期は移籍
中嶋一貴： 車の信頼性に助けられてポイントを拾ってる、親父解説の仕事しろ
デビッド・クルサード： 今はただおつかれさまでした
マーク・ウェーバー： 過小評価されてるのか同期のマッサガ過大評価されすぎなのか
ヤルノ・トゥルーリ： 生贄がないと結果出さない、で次は誰が生贄なの？
ティモ・グロック： 今のところトヨタ以外でのＦ−１が想像つかないゾンタ的ポジション
セバスチャン・ブルデー： １年で結論を出すには少し惜しい
セバスチャン・ベッテル： 来年やっとまともな比較対照がいるから先ずはそれから
ジェンソン・バトン： 誰の目から見てもメッキが剥がれてるのだがホンダには光り輝くなんとやら
ルーベンス・バリチェッロ： とにかく行く先々スタッフの評判がよくない割にいつの間にか最多出場
エイドリアン・スーティル： ある意味一番評価されてるようだけどステップアップできる望み薄
ジャンカルロ・フィジケラ： 入賞でもしない限り再評価はない、それでも次はない
ルイス・ハミルトン： 速いけどマクラーレンの屋台骨を背負って立つには時期尚早
ヘイッキ・コバライネン： 多分速いんだろうけど勝てそうな気がしない、ちょっと速いサロをみてるようだ

>>991　キチガイは暇ですね

マッサ嫌いなのがよく分かるなｗｗ

マリオ様が見てる

どうした BMW

ハウグの動く城

クビサはデフかなにかにトラブルでてたね
グロックはギアかな

降る降る詐欺が横行してるけどマッサ大丈夫か

１０００ゲットしたら■先生大事故で亡くなる

１０００なら>998が大事故で亡くなる

10000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。