レーシングカートを語るスレッド【9LAP目】

1 ：音速の名無しさん：2008/07/10(木) 21:30:04 ID:PuFT5xry0

【前スレ】
☆レーシング★カートを語るスレッド08春★水冷☆
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202192491/

2 ：音速の名無しさん：2008/07/10(木) 21:31:29 ID:PuFT5xry0

スレ検索しづらいからスレタイから星は外した。

悪いと思っている。謝罪はしない。

3 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 00:14:45 ID:APPWbrsq0

鈴鹿でのアバンティのタイムにはマジでがっくりだよ
買う意味ねえぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
もっとパワー出せや！

4 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 00:36:36 ID:wnU3QJC60

2008/7/5・6　2008 鈴鹿選手権シリーズ第4戦カートレース IN SUZUKA
http://www.mobilityland.co.jp/result_s/2008/kart/index.html

PVとPRD(RK100)の真ん中あたりでちょうど良いだろ。
KT から CELL とか MAX の間が開き過ぎだったから。
今回は全体的に１秒遅かったしな。
PRDの事だからこれ以上パワー出すとすぐ壊れる。

◇トップタイム目安
MAX 49後
PV　50後
PRD 54前
KT 55前

◇今回
AVANTI 53後

5 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 00:45:14 ID:wnU3QJC60

PRD-AVANTI RK125AEP

K-GamiGami!!（仮）
名古屋紀行　エンジンテスト編
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-category-1.html

6 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 02:29:33 ID:8Hc78XiZ0

>>4
その目安のタイムだと
アバンティなら52秒前半～後半は出てほしい
PRD RK100と大して変わってない。。。

7 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 07:52:13 ID:wnU3QJC60

多分出るよ。
今回のレースはどのクラスも１秒遅かった。

8 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 08:25:21 ID:BK4ahxKxO

でも結局タイム差は変わらない

9 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 09:09:50 ID:wnU3QJC60

トップタイム目安は今までのレース

今回の他のクラスのラップタイムは URL を参照してくれ

10 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 21:45:17 ID:ZEXq5Ydl0

アバンティのクランクが早くも逝ってるってマジ？

11 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 22:12:54 ID:wnU3QJC60

鈴鹿でリードが割れたってのは聞いた。
まぁ、すぐに対策品が出るだろ。

12 ：音速の名無しさん：2008/07/11(金) 22:59:17 ID:eEfL/q1sO

シャークフィンってUSJにある某アトラクションの宣伝らしいな

あれだけでいくら貰えるんだ？

13 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 00:17:26 ID:E/X6Pwf0O

1レース30万

14 ：12：2008/07/12(土) 00:32:36 ID:2Iq/zwI5O

>>12

初誤爆orz

15 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 06:14:57 ID:XmHfDlnr0

>>10
コンロッドが折れたと言う説もあるが、
アヴァンティって腰下はファイヤーボールと同一なんだろ？
共通パーツのはずだから、耐久性の実証は済んでるはずなんだよな。
だからアヴァンティ“だから”壊れたということではないらしい。
製品の品質の問題だろう。
PRDらしい話しではあるが、すぐに対策されるだろうことでもある。

16 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 11:03:35 ID:FOWPkf4s0

俺もコンロッドって聞いた

17 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 11:06:13 ID:FOWPkf4s0

みんな人柱になって沢山レース出てね
俺はその後検討する

18 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 17:18:22 ID:Qj4BJ81L0

>>15
PRDのエンジンって水冷と空冷で腰下共用してるんですか？

19 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 19:10:00 ID:XmHfDlnr0

>>18
その通り。
ファイヤーボール＆AVANTI＝クランクケースリードバルブ

下回りの仕様を同一化してパーツ価格の提言に寄与しているわけね。

20 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 19:21:25 ID:Gvnm4fW+0

>>19

よくクランクケースリードバルブって聞くけど、クランクケース
じゃないリードバルブってのもあるんだろうか?
それにクランクケースロータリーバルブって言わないのはなぜ?

21 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 20:26:27 ID:2b7YBttN0

アバンティの車重規定って150kg以上か
おれPRD（100cc）のクラスで153kgあるんだよな
アバンティに代えたら160kgかな
せめて155kg以上にしておくれヽ(´ー｀)ノ
ならこの夏に買うよ～♪

22 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 20:46:42 ID:icWPJUaB0

>20
すごいことを言ってるつもりなんだろうなぁ。

23 ：音速の名無しさん：2008/07/12(土) 21:12:39 ID:A9a563dp0

>>22
まあまあ・・・

24 ：音速の名無しさん：2008/07/13(日) 00:02:58 ID:drMtKafy0

>>20
ピストンリードバルブってのがある。KTにリードバルブを追加したと思えばわかりやすいかな。
２サイクルの原付バイクでは見たことあるけど、カート用エンジンでは見たことない。

25 ：音速の名無しさん：2008/07/13(日) 14:23:54 ID:HRXQ5nF80

>>24
ピストンリードバルブが先にあったからクランクケースリードって
言うようになったってことかな?
カートのエンジンでもあったんだろうなー
KTとかPVって吹き返しどうなってるんだろ?

>>22
おっさんにとっては常識ってことか

26 ：音速の名無しさん：2008/07/13(日) 16:47:57 ID:sZq8uYsRO

死ねば良いのに

27 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 03:00:35 ID:x/sEllkC0

どちらもおもいやりがたりないね、ネットだからしょうがないか。

28 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 03:27:01 ID:ydI9yBFb0

>>25
吹き返しっぱなしですな。だからノイズボックスの中がギトギトになる。

29 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 05:50:13 ID:CsWK+BOrO

全日本どうだった？

30 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 11:50:46 ID:9aKQyLwDO

速かった

31 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 17:09:53 ID:87njP4iA0

時代の流れか全日本が寂しくなる。
若い向上心あるドライバーも、ショップやチームの意向としてMAXなどのホビーへ流れる。
KFエンジンを触れないショップはチューニングなど難しい技術の要らないほうへ出させたほうがいいということか？
ドライバーもショップも一緒になって技術を習得しようとしていた頃が懐かしい。

要するにショップが技術を習得しようとする向上心がないためこの状況があるんではないか？

KTやMAXを「速くします」っていうショップは特に向上心ないんだろうな。
だってあんなの誰でもさわれるし。

全日本選手権という日本でレーシングカートドライバーのNo.1を目指したいショップ、ドライバーが多くなってほしい今日この頃。

以上独り言。

32 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 17:40:47 ID:6+yfgxxp0

KFなんて高すぎる（本体もメンテ費用も）ものは向上心とか言うレベルじゃやってられんよ。

33 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 20:11:23 ID:uCpOTX4p0

台数がただでさえ少ない日本でわざわざ見栄張って無駄に金の掛かるKFなんて
くだらないエンジン使わないでX30にハイグリップでも履かせてやれば良いじゃん
そうすればKFとタイム差なんて殆ど無いだろ？
安ければみんな全日本やんだろ
向上心うんぬんじゃなくて問題は金なんだよ
チームが全日本やれなくてドライバーに全日本やれる金あんなら移籍してるはず
KFやりたい金持ちはヨーロッパでも行けば良い
地方選やってる奴は大多数がオープンマスターズとかに流れるだろうね

34 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 21:06:15 ID:87njP4iA0

31です。

日本のトップカテゴリーがMAXやX30のワンメイクレースでいいのだろうか？全日本選手権のなくてもレーシングカートは魅力あるのだろうか。
マシン開発などができるドライバーはいなくなり、ワークスドライバーというのも消滅するのでは？

>>KFやりたい金持ちはヨーロッパでも行けば良い
この考えには賛成。昨年全日本チャンプの●●木選手はヨーロッパに挑戦してほしかった。
日本で4輪乗ってもF1には行けないだろうし。

もしワンメイクレースしかなくなったら、そこから世界に通用するドライバーは今より少なくなるのではないか？

そもそも、ワンメイクシリーズのレースを卒業して有名になったドライバーは少ない。

35 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 21:06:35 ID:m/anQOiC0

オープンマスターズでも全日本並にコースにゴムのる?

36 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 21:29:26 ID:RIIRzTfTO

無理やろ。
3世代前の市販タイヤだし。

37 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 21:44:33 ID:rEmpO7Of0

>>34
カート人口がもっと多くて景気もよければそういう考えがあってもいいと思うよ。
今はそんなこと言っていられる状態じゃない。
実質日本国内はワークスは消滅してます。

38 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 22:32:48 ID:RIIRzTfTO

ということは日本人が世界で　戦うためなら　死ぬほど金もってるのが最低限の条件というわけだ。

貧乏人には縁がないな

39 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 09:07:01 ID:VSk4pMmxO

今の国内のカートはユーロがあがっているせいで高い
ヨーロッパ行って現地でやったほうが安いのではないかな？
現地での生活費は別としてだけどね

40 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 09:37:44 ID:v7KDmShaO

難しいところだな。
日本円ベースだと、ユーロ高の影響は随時受けるからなあ。
マックのバリューセットが1000円、厳しいよ。

41 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 09:41:50 ID:v7KDmShaO

欧州のがシャシーやパーツは確かに安いが、向こうでのKFの年間予算は2～3000万円だ。

42 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 11:07:35 ID:cRmWXvo+0

よく「カートは目線が低いから体感スピードは300キロでF1と同じなんですよ」的な発言あるけど
でも実際に300キロで走ってるF1の体感スピードの方が上じゃね？

43 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 11:16:29 ID:cxVXQ2RP0

>>42
体感スピード300キロって話は聞くけど、
F1と同じって話は聞かんな。
マシンの挙動がF1に近いって話は聞くが。

44 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 11:21:52 ID:ZCnsiR5f0

>>42
体感と実感は違うからね。

45 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 11:29:52 ID:KXEjKXr00

視線が高い乗用車だと300kmって事じゃない？

46 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 11:37:58 ID:IP1JNVYA0

カートを始めた頃は300キロだったが、5年経った今
50キロは50キロ、100キロは100キロだ…。

47 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 11:47:25 ID:U+qZoV2kO

>>42
体感速度って目から脳に入ってくる情報量の多さだからな？
F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはモンツァよりモナコの方が速く感じるっていうし。
モンツァや富士のｽﾄﾚｰﾄを300数十ｷﾛで走るF1と
どっかの狭いカートコースのストレートをチューニングで走るのとじゃどっちが速く感じるか考えてみな
もしかしたらむしろF1のが遅く感じるんじゃないか？
時速900ｷﾛで飛ぶ旅客機なんか止まってるように思えるだろ
体感速度なんて周囲の物の多さや近さや狭さ等によって左右されるんだよ。
体感速度が200ｷﾛとか300ｷﾛとか言っても所詮100ｷﾛ。くだらない。

48 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 12:07:41 ID:/t1Dcv2q0

>>47
わかりやすいな～

49 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 12:22:13 ID:4ZAsN5CF0

慣れりゃ
100キロは、100キロだよ

50 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 13:37:18 ID:0ijOYNzv0

そりゃ100キロは100キロだよな（あたりまえー）
オレ、カート歴９年だけど、走ってるときは何とも思わないけどさ、ハイスピードコーナーの進入とかをコースサイドで見てる時に「このスピード異常だよな(笑)、こいつら頭おかしいw」とか他人事のように感じること多し。

自走していると何とも思わないんだけど、他人が走ってるの見ると異様に速く感じたりして。
ま、あのサイズであの高さで、たったの100か125ccであの速度。
カートはやっぱすげーよ。

51 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/07/15(火) 13:47:28 ID:4h3AS8zF0

> 走ってるときは何とも思わないけどさ、ハイスピードコーナーの進入とかをコースサイドで見てる時に「このスピード異常だよな(笑)、こいつら頭おかしいw」とか他人事のように感じること多し。
>
> 自走していると何とも思わないんだけど、他人が走ってるの見ると異様に速く感じたりして。

これは､折れも良く思ったｗ

52 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 19:44:51 ID:YX7o7u/oO

今日、珍客がショップに来た

オークションでカートを買ったらしく、RCにFK9を積んだフルカウルのマシンを持ってきて、たまたまショップにいた社長に「直してほしい」とか言ったらしい
当然、直せるはずも無く、断ったらしいが・・・

なんとそのカート、40万したらしい(笑)

皆さんもカート始める時はショップに相談することを忘れずに

53 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 20:38:58 ID:PZRF2LiJ0

↑ショップは関係ない、本人の資質の問題だな。

54 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 20:46:45 ID:uKulZLEP0

>>52
>RCにFK9積んだフルカウルのマシン

それって純粋に初代FK-9そのままでは？

55 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 20:50:27 ID:YX7o7u/oO

>>54

そうなんだ！

FK9って名前しか聞いたことないから・・・

オークションのぼったくりも問題だが下調べ無しで買うのも問題だよな

56 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 22:02:56 ID:Z/L4k2VY0

>>55
そうだね。
確か、新車で３０万しなかったと思う。

57 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 22:18:07 ID:VSk4pMmxO

オークションは下手すれば定価より高くなるわけですね

58 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 23:02:15 ID:6hkphpcSP

買い手の価値観次第でしょ
その金額が妥当だと思えば高くても買う人もいるだろうし

まあ誰がどんな使い方してたかわかんない中古のカートなんて俺は絶対買わないけどね

59 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 00:57:04 ID:HIFA658+O

普通新車だろ
中古なんて買う人間の気が知れない

60 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 01:17:57 ID:p9ocz+zx0

＞当然、直せるはずも無く、断ったらしいが・・・

　技術無いんならショップやめちまえよ

61 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 01:41:54 ID:/tncGTtv0

>>60
既にパーツねーだろ

62 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 08:16:45 ID:af/5klFb0

青ビレルに無理矢理フルカウル載せてリア50φのFK-9へｗ

工賃込みで100万円くらい欲しいところだがｗ

63 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 11:14:54 ID:/lD5cc/x0

>>６１
パーツなんて何とでもなる。所詮スクーターの流用だから。>>60の言う通り！！
でも、３０万くれたらもっとオモローな物作ってやるのに！？

64 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 12:07:55 ID:/tncGTtv0

>>63
あんさぁ、確かにJOG用にKOTAKOとか社外メーカーの出してるレーシングパーツとかはあるよ。
それを壊れたパーツ毎にカタログで合うもの調べろってかww
それに、今まで取引ない会社と新たに取引を起さんといかんぞ、業販取引が出来ないんだったら
定価で仕入れ・・・

店がよっぽど暇か、リストア料をよっぽど貰わんとやっとれんね。
半端に直して、後から壊れたのをこっちのせいにされたら店の信用問題に関わるし。

エンスーは金持ちの趣味。

65 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 22:17:06 ID:aTOenlZZ0

中古で３万なら考える

66 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 22:35:33 ID:hn77NznaO

キャブのセッティングの基本教えてください。気温高くて湿度が高い時と気温高くて湿度が低い時はローはどんな感じですか？よろしくお願いします。

67 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 22:39:09 ID:NPXuGjiP0

↑コマーか。

68 ：音速の名無しさん：2008/07/16(水) 22:40:42 ID:z9J5Nl02O

空気中に含まれる酸素の量にあわせてガソリンの比率を考える

69 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 02:47:09 ID:CCRbzhoE0

気温低い、気圧高い、湿度低い→ニードル開く
ですが、不慣れだとエンジン焼くのでショップに聞きましょう。

70 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 04:09:08 ID:5oe04aO4O

ﾁｮｰｸして、ﾎﾞｳﾝ～って音させながらｴﾝｼﾞﾝの回転が下がったら絞る
ﾁｮｰｸして一瞬加速したら開ける
とくに変わんなかったらいじんな
俺はそうしてるよ

71 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 15:00:27 ID:l2Qz54nv0

>>68
折れも悩んだときはそうやって考えるようにしている。

暑い→空気軽い＝酸素少ない＝燃料少なく（絞る）
寒い→空気濃く重い＝酸素多い＝燃料多く

湿度高い→空気中の水分含有量多い＝酸素少ない＝燃料少なく
湿度低い→上の逆

暑くて湿度高い日はキャブが絞れるが、エンジン温度も上がるので焼けやすい＝怖い

暑くて湿度低い日（45％とかさ）は思い切って行ける

雨上がりで路面が乾き始めた頃、ウエットからドライに変えるタイミングの時はその前よりもすごく路面付近の湿度が高くなってることが多くて、スタート時に被りやすいとか、覚えておくとよか。

72 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 15:37:54 ID:htvxXl1p0

確かに　この時期のムシムシで高所だとかなり絞れるが
絞らなければならないのではなく、
結果として絞ってしまってる、って事だな。

でも、最近のエンジンって絞りきる必要を感じないな。
濃く濃く乗ってます。

73 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 16:39:27 ID:q8SfTn5OO

理想の空燃費は15対1
空気は1立方メートルで一キログラムあります
ガソリンは気体になった状態でになるが1立方メートルでどれだけの重さか知らない

74 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 17:37:50 ID:q8SfTn5OO

もてぎのARTAカップは盛り上がるの？

75 ：音速の名無しさん：2008/07/17(木) 17:42:25 ID:ma6sN6iN0

>>73
理論空燃比で使うと発熱が大きすぎるから多少燃料を多めにして燃料冷却を使います。

76 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 09:37:00 ID:MFkvIvybO

芦原はゴルフ場になるのです？

77 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 14:14:26 ID:CsSumJa90

北陸は熱しやすく冷めやすい(ーー;)
あのバンク気持ち良かったのに・・・

78 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 15:34:53 ID:gQxCWaP0O

バンクとか超走ってみたい

79 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 17:06:55 ID:MFkvIvybO

バンクはインリフトしますか？

80 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 17:45:58 ID:hQMfB7VI0

さーて、明日は１２時間耐久だぜ
死ぬかも

81 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 21:20:47 ID:rFZclZdQ0

バンクは、年寄りには向かない
体の負担が半端では無かったヨ　by　あと5年で50代

82 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 00:27:38 ID:7aNOf4O90

>>51
まだまだ若い

83 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 01:56:28 ID:ADuJRvFmO

>>82
あんたもう相当ボケてるみたいだね

84 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 08:19:27 ID:HAwRxvJt0

芦原のバンクは昔はもっとキツかったんだったっけ？
いまのは改修でゆるくなったような記憶。

省エネのために閉鎖って納得いかないわなｗ

85 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 10:29:27 ID:oJs95VSFO

カートはインリフトしながら旋回するのが前提なのでバンクがあるのは珍しいね
ホームストレートから芦原温泉が見えたね

86 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 11:11:10 ID:7OiX6bOsO

レーシングカートはレンタルカートは乗ったかんじ全然ちがいますか?

87 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 11:15:27 ID:xYGlgehwP

レンタルカートがどんなものかにもよる
型落ちのレーシングカートのとこもあるし

88 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 17:52:29 ID:WvIUc4dC0

>>85　カートはインリフトしながら旋回するのが前提

誰が前提と決めた？

89 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 18:59:40 ID:eJVjzuKPP

細かい奴だ
前提→一般的とでも脳内変換して黙っとけ

90 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 21:10:19 ID:7aNOf4O90

>>86
50ccとか210cc4ストのレンタルカートとは全く別物と考えてもいいと思う
でもレンタルも面白いけどね

91 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 23:15:25 ID:TJ4z+Nb/0

＞インリフトしながら旋回するのが前提
オレも疑問に思って居たけど、昔の走りを写真、ビデオで
よく見ると確かにインリストして居るんだよね

レンタルも面白いね
けど改造100ccクラス、125ccクラスは、　此こそレーシングカーだ！と　きっと思うに違いない
お金掛かるけど、、、

92 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 01:31:19 ID:9OH8zOS3O

走ってて自分のカートのインリフトもわかんないって鈍感な奴だね

93 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 02:04:48 ID:jxK37mno0

年食ったせいかも
写真見ると年々リフト量が下がって居る　特に中高速
逆にヘアピンの様な低速域で上がって居たりして、、、

フレームも２０年で柔らかい方向に変わったしな

94 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 02:35:10 ID:8FGMrRNR0

>>92
俺も今だにわからん

95 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 06:35:52 ID:hyz1hxQR0

>>93
高速になればなるほど、極端な話1mmでもいいんでないの？
ていうかあんた上手い人だろ!？

96 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 08:25:37 ID:fO6ts0Hn0

アヴァンティ、初期出荷分の98台リコールだって。
コンロッドを無償で交換してくれるんだって。
昨日お店から連絡北。
２時間乗って大丈夫なヤツは平気らしいけど、それでも交換するんだって。
いつ入院させようかなあ。
なんかオレ、前に買ったデジカメもリコールだったし、パソコンもバッテリー交換だったし、こういうの続いてる。
てか、最近はメーカーがこういう対応を早めにする傾向があるのかね。
PRDも国際基準に添うってことかなあ？

97 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 09:07:22 ID:OjhN8aQhO

1ミリのリフトでも10センチのリフトでもリフトしている事にはかわりないの？

98 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 09:41:05 ID:hyz1hxQR0

>>97
いや、違うと思う。何故リフトさせるのかをタイヤ2本でなく一本で考えてみるといいかも。

99 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 10:05:27 ID:OjhN8aQhO

タイヤ二本のリフトは片輪の状態サシマの全日本の最終コーナー
タイヤ一本はイン側のリアタイヤが浮いてデフの効果が発揮されている状態

100 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 11:33:12 ID:35xt/fJJO

FSAｸﾗｽがあった頃の中山ｻｰｷｯﾄの複合はみてるだけで感動しました～もう一度あの迫力を見たいでね

101 ：音速の名無しさん：2008/07/20(日) 16:27:06 ID:OjhN8aQhO

フロントドレッドが広いのと最低重量が増えたせいで片輪のシーンが無くなってしまった
DD2は172キロ

102 ：音速の名無しさん：2008/07/21(月) 01:36:03 ID:FD9aX/z10

>>95
上手く無いし下手でも無い感じ　だと思うよ
ナショナル－＞地方選（関東）－＞全日本（スポット）
思えばずいぶん前からやってローカル以外お立ち台無いし、、、

猿島（今は無き）の最終は中で踏むタイミング間違えると片輪走行（曲芸）だ
もろにタイムに出るので結構気遣って走った覚えが有る（ハイグリップのみ）

当時有名カーターが、
釜だけ86タイヤ使って　偉いタイムだしてレポートしていたの思い出すな

変な話だが、好きなコーナーだと
　　　大井松田の2コーナー
今無き新東京の2コーナー
　　　　　　菅生の3コーナー

コースは好きではないけどね

あは、どれも踏んでドリ抜ける所ばかりだな　アバラがギシギシ言っているのが好き！
嫌いなのは、ヘアピン突っ込みドリするコーナー（一度アバラ折った事がありんす）

103 ：音速の名無しさん：2008/07/21(月) 07:41:16 ID:iTv76BEl0

>>99
アウトリアタイヤ一本だいたい18cm位で、そのタイヤの内と外でも回転差があるからRがきつくなればなるほど
回転差が生じるからほんの少し限界の低いところで滑り出すんでは。

104 ：音速の名無しさん：2008/07/21(月) 16:53:31 ID:LuSfnKCS0

久保ひとみにレースの実況をしてもらいたい

105 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 01:36:56 ID:d2IWG+kZ0

スプリントカート（KT、PRD）とミッションカート（125cc）の車重を教えて下さい

106 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 03:08:50 ID:nACFrwaE0

ライコネンって嫌な奴だな

年端も行かない日本人の幼子を自分が突き飛ばしておいてまるでゴミを見るかのような素振り
http://jp.youtube.com/watch?v=VGvoGqB-j_U
http://www.daylife.com/photo/05h8bMd3Q32A0/

マーシャル　（2003　ヨーロッパGP）
http://jp.youtube.com/watch?v=PSUzISUnOko　※1m48sあたり
マーシャル　（2004　マレーシアGP）
http://jp.youtube.com/watch?v=ogC1w_RAnxU
カメラマン　　（2008　イギリスGP）
http://jp.youtube.com/watch?v=pY89QoWLL98

107 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 04:06:33 ID:AxUaQlqHO

>>105
クラスによって変わる事をしらないのか？

108 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 09:38:22 ID:h4fwPzvMO

車重と最低重量は違う
車重はシャーシによって違うしKTでも直結かクラッチ付き、さらにバッテリーがあるかどうかでも違う

109 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 10:25:45 ID:wE6HYXguO

ミッション付き→約80～100キロ、

ミッションなし→約60～80キロ

て感じだがな。
選手の体重でウエイト付けるのでかなり変わる。
また、ウエイトなしでむ、↑の言うとおりさまざまだ。

一般論としてはミッション付きの方が20キロ以上重い。
エンジンがミッションついて重いし、フロントブレーキも重い。

110 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 10:27:58 ID:8PcmRm/C0

>>106
オーモロー（＾ｖ＾）

111 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 13:24:53 ID:Mng+4A+U0

>>106
「年端も行かない日本人の幼子を自分が突き飛ばしておいてまるでゴミを見るかのような素振り」
女性週刊誌並み

112 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 14:41:20 ID:flUbEwq2O

>>111
サインをねだりに来た母親が、子供の事を考えずに突撃！に見えるね。

インタビュー中なのに。

113 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/07/22(火) 16:31:20 ID:K1gAKH6c0

だよな｡

「アホな親だ」くらいにしか思わん｡

114 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 19:50:29 ID:d2IWG+kZ0

>>109
㌧です
スプリントも思ったより重いんですね

115 ：音速の名無しさん：2008/07/23(水) 00:53:36 ID:ixdoEN2U0

フラさんがそんなひどい人だなんて(T-T)

116 ：音速の名無しさん：2008/07/23(水) 09:07:48 ID:b75dk39MO

KF1のエントリーリストは？

117 ：音速の名無しさん：2008/07/23(水) 09:54:06 ID:cCl4AnLX0

ブレーキングで体が前にずれるのですが、どうやってささえてますか？フットレストつけた方がいいですか？

118 ：音速の名無しさん：2008/07/23(水) 11:05:39 ID:b75dk39MO

>>117
ステアリングを押す

119 ：音速の名無しさん：2008/07/23(水) 22:56:18 ID:VAHex5I5O

>>117
シートにバイブを固定してアナルに刺す

120 ：音速の名無しさん：2008/07/23(水) 23:23:35 ID:p70LoQfA0

>>102
片輪走行ってカートの究極の走りだと思ってたんだけど、遅くなるん？CRGやBIREL,TONYなんかの外人選手が写ったポスターなんか片輪走行で写ってるから
てっきりブレーキやステアリング操作を極めるとできるモンだと思ってた。縁石に乗り上げて跳ね飛んだ瞬間なんていうレベルの低い事じゃ無いとおもうんけど。

121 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/07/23(水) 23:53:01 ID:7UOnfNc80

まぁ､したくてするもんじゃないわな｡

122 ：音速の名無しさん：2008/07/24(木) 10:21:03 ID:UvxgRWgvO

茂原はKF1が27台 KF2が10台地方戦が37台

123 ：音速の名無しさん：2008/07/24(木) 22:31:25 ID:t2TxbA+sO

KF2と地方戦、どっちが表彰台上がるのムズいかなｗｗｗ

124 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 14:12:50 ID:BGsi2X/EO

地方戦のほうが大変だと思います

125 ：音速の名無しさん：2008/07/26(土) 07:02:55 ID:CESN4KpHO

もてぎの地方戦3５台中3位の選手、菅生のKF2 9台中6位。立石、大津、清原は凄い。高橋双子も凄い。

126 ：音速の名無しさん：2008/07/26(土) 09:48:42 ID:SWZKX1X7O

茂原行く？

127 ：音速の名無しさん：2008/07/26(土) 16:21:50 ID:U+MiIlcyO

双子可愛いよね
小悪魔っぽい

128 ：音速の名無しさん：2008/07/27(日) 16:52:36 ID:mJbOJ8UO0

地方とKF1はKF2に比べてみてて楽しいよね。

地方はまた双子ちゃんが勝ったかな？

129 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2008/07/27(日) 20:17:38 ID:3s6JT9Le0

今日は3クラスとも大きいクラッシュがありました。
ホームストレートでブッ飛んだFAカートの人は午後も普通にしてたけど、
あれは後になって痛いんじゃなかろうか。

130 ：音速の名無しさん：2008/07/27(日) 21:23:33 ID:vYQVdbSWO

茂原の最終ってあぶないよね
幅寄せくらってしかたなくピットインしたことある
リザルトは？

131 ：音速の名無しさん：2008/07/27(日) 22:28:27 ID:1tbTzYfJO

アロンソカートは三人いるけど誰？
一人はタイヤテスト一番時計だった

132 ：音速の名無しさん：2008/07/27(日) 22:32:56 ID:1tbTzYfJO

MAXのユーロチャレンジはライブタイミングで情報見れるけど、茂原は全然分からんよ

133 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2008/07/28(月) 21:40:18 ID:8BBZTvDQ0

>>131
28番の中村選手です。
ドライバーだけがアスファルトの上をゴロンゴロン転がってったので、
マシンはそれほどダメージは無かったみたいです。
ピットに戻ってきたマシン↓
http://uproda.2ch-library.com/src/lib041965.jpg

134 ：音速の名無しさん：2008/07/28(月) 22:04:45 ID:HOmX7xD60

EOS5Dか。いいカメラだな。

135 ：音速の名無しさん：2008/07/28(月) 23:51:43 ID:05xwXMUx0

28日と29日に瑞浪で全日本の合同テストがあるよ。

136 ：音速の名無しさん：2008/07/30(水) 10:25:39 ID:9bpFpzyaO

あっそ

137 ：音速の名無しさん：2008/07/31(木) 02:03:03 ID:7cQFZ9Qz0

興味無い

138 ：音速の名無しさん：2008/08/01(金) 00:30:58 ID:ZyZwwGNuO

タイヤテストとか北海道の地方戦並みにどうでもいい

139 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 11:42:35 ID:sPLDNKGL0

逆にどうでもよくないカテゴリーは何か？

140 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 15:16:06 ID:H3C5mHDH0

141 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 15:22:51 ID:TijzaG6RP

ここまでK-TAIの話題なし

142 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 15:28:34 ID:iKuwPtsJ0

超初心者です。教えてください。

雨の日の場合、どのくらいの雨ならレインタイヤじゃなくてスリックで走りますか？
霧雨で濡れてはいるけれど川にはなっていないくらいならソフトの方が良いのでしょうか？

143 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 16:25:06 ID:Lxsxb8k3O

路面ちょっと濡れてるけど小雨だしいっぱいカート走れば乾くだろうくらいの路面ならドライ
あるいはレインタイヤでドライのタイムの2～3秒落ちくらいでもドライ
つーかソフトってなんだよ

144 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 16:56:38 ID:WWQJ8wMH0

>>142
F1じゃないからソフトはないよ
ドライかレインのどちらか

レンタル板じゃなくて、こっちの板への質問だから自分のカートを
持ってるって事にすると、練習するなら雨でもドライタイヤで
走るってのは良くやる。限界域の良い練習になる。
楽しく走るならレインだけど。

145 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 16:58:22 ID:WWQJ8wMH0

あぁ、もしかしてハイグリップのことか？ソフトって。
普通の人がハイグリップ履いたら逆にタイムが落ちるから
考えん方が良い。

146 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 17:41:41 ID:+lTeNMFt0

急ハンドル切ってスピンしないゲームは非リアル
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1216829235/l50

147 ：音速の名無しさん：2008/08/02(土) 22:13:32 ID:iKuwPtsJ0

>>143-144
ありがとうございました。
参考にさせていただきますm(_ _)m

148 ：音速の名無しさん：2008/08/03(日) 12:49:39 ID:F+hqwhWT0

K-TAIミッションクラス無事完走したぜ

シンプルな普通のYZだったからストレートで苦労した。みんな加速が速すぎだっつーのｗ

149 ：音速の名無しさん：2008/08/03(日) 13:39:27 ID:XWchXK3yO

タカＰは最近どうしてる？ケータイでてんの？

150 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 02:43:02 ID:DAaERtjN0

>>148
普通じゃないYZってどんなエンジンなの？チューンアップしてあるの？

151 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 06:35:46 ID:DrbCcm3m0

>>149　
スーパー耐久

152 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 09:03:38 ID:GbsIy5E20

カートって全力より数秒落として走れば何周でも
走れそうなんだけど全力で走りだすと10周くらいしかもたない
腕がパンパンになって握力がなくなるし、首も逝ってしまって耐えられない

でもみんなの走りをみてると全力ぐらいで30周とか走ってるし
なんでそんなに走れるのって言いたい
みんな鍛えてるの？

153 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 10:24:13 ID:/joVkNoA0

修行じゃよ

154 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 10:44:17 ID:tLnMBx9i0

>>152
むだな所にちから入れすぎじゃないですか？
ストレートでもステアリングを全力で握り締めていたりとかｗ
慣れてくると、必要以上にちからは要らないものですよ！

首が逝くのは別かも知れませんがｗ

155 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 12:01:21 ID:98+ODgxHO

>>152

カートなんか慣れだよ。
筋力の問題じゃない。
たぶんボディビルダーが乗っても最初は筋肉痛になる。

156 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 12:15:09 ID:EK7qSKTW0

俺はタイヤ次第だな。
レンタルカートで使ってるようなタイヤだと何周回っても楽ちんだけどハイグリップタイヤだと
コース次第では死ぬほどきつい。

157 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 12:38:04 ID:BdNLLou90

たいていのスポーツはやりこんでいるうちに必要な体力技術がついてくるものですよ。
スポーツに限らないけど。まず手を出して揉まれてみることが大事。

158 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 12:41:52 ID:dzn+91XRO

チューニングや125cc以下のクラスなら乗ってれば筋力は付く
そんなに筋力使わないしね
それ以上のクラスは継続して筋ﾄﾚだな
KTとチューニングは別な乗り物だよ

159 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 13:30:48 ID:L6heISva0 BE:118740863-2BP(1)

>>150
ノイズボックスなしでデカいキャブだったり、高回転型チャンバついてたり・・・・ってとこ。

160 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 16:30:05 ID:cIpqYWt+0

K-TAIもつかれ
俺の感想＠4スト

・ターザン山田(カメラ以外では大人しい)と山野哲也(上半身裸)がいた
・7時間経ってからチェッカーまでの間に1位がクラッシュで脱落した劇的な展開
・参加費一人60万円の声優軍団がなかなかの検討。追っかけヲタクウザ杉
・CLJセクシー姉ちゃん◎（誰か写真うぷして）

161 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 19:59:48 ID:jfn5CCw8P

おつおつ
1日経って身体のいろんなとこが痛くなってきたよ

今年のMVPはブリーフィング中にお尻丸出しで体育座りしてたおねーちゃんだな

162 ：音速の名無しさん：2008/08/04(月) 21:21:07 ID:5K+c3jVr0

>>161
kwsk!

163 ：音速の名無しさん：2008/08/05(火) 10:10:31 ID:gLkNnQ+c0

avantiがリコールだそうな。
不適切なコンロッドが混入したってなってるけどたぶん設計ミスで全部強度不足なんだろうな。
コンロッド折れたっていうエンジンは無償交換になるのかな？

164 ：音速の名無しさん：2008/08/05(火) 10:16:25 ID:cEPe5NIB0

もてぎおつかれでした。
あやうく熱中症になるとこだった。
ハミケツレースクイーン最高だったね。
特に黒い娘がエロかった。

165 ：音速の名無しさん：2008/08/05(火) 11:33:31 ID:nWgkw9H50

うｐしろ！

166 ：音速の名無しさん：2008/08/05(火) 19:24:12 ID:1fCYPUQI0

ハミケツと聞いちゃあ黙ってられねぇぜ！！

167 ：音速の名無しさん：2008/08/05(火) 22:38:55 ID:fihjxxmuO

レースより燃えてきたああああああ！！！

168 ：音速の名無しさん：2008/08/07(木) 10:24:45 ID:vvkNeF4l0

>>163

>>96にガイシュツ（←なぜが変換されない(笑)

169 ：音速の名無しさん：2008/08/07(木) 17:11:42 ID:xi2JgJps0

>>168
キシュツ

170 ：音速の名無しさん：2008/08/07(木) 18:06:07 ID:gtlpSkR1P

>>169みたいなレスを見ると夏なんだなぁ、と思う

171 ：音速の名無しさん：2008/08/08(金) 00:19:45 ID:i23r5+Ze0

既出

172 ：音速の名無しさん：2008/08/08(金) 11:17:22 ID:1IzCKVlp0

>>170
こんなのに釣られるやつがまだ居るなんて夏だなぁ。。。

173 ：音速の名無しさん：2008/08/08(金) 12:42:35 ID:EsKXC68p0

まあ、２ちゃんねる初心者が多いってことだよな。
orzの意味とか知らないひと多いしねえ。
◯◯（←なぜか変換されない(笑)）のネタは、オレも昔から好きだぜ。

174 ：音速の名無しさん：2008/08/09(土) 20:48:24 ID:EYuyocIe0

そうか

175 ：音速の名無しさん：2008/08/11(月) 03:55:43 ID:ew8f4K/+0

学会

176 ：音速の名無しさん：2008/08/11(月) 09:31:24 ID:2zcqu1roO

が

177 ：音速の名無しさん：2008/08/11(月) 09:38:28 ID:zQ6q6QKT0

うんこ漏らした

178 ：音速の名無しさん：2008/08/11(月) 12:59:29 ID:2zcqu1roO

石井一也を

179 ：音速の名無しさん：2008/08/11(月) 13:19:35 ID:odfDcols0

西の全日本の結果はどこに出てる？

180 ：音速の名無しさん：2008/08/11(月) 20:18:20 ID:UEp79QPS0

>>177
うんこ食ってる時にカレーの話するな！！！

181 ：音速の名無しさん：2008/08/11(月) 21:16:47 ID:59WOouCLO

セクシーギャルはどうなった！？

182 ：カートマニアになりたいです：2008/08/12(火) 17:07:57 ID:2CKdeloZO

もてぎのKF1のエントリーリストはどこかに出てますか？

183 ：音速の名無しさん：2008/08/13(水) 06:40:33 ID:QpnEF+/u0

興味無い

184 ：音速の名無しさん：2008/08/13(水) 07:28:59 ID:CsKiJQMhO

KFのエントリー6台とかだろ？
興味無い

185 ：音速の名無しさん：2008/08/13(水) 10:29:59 ID:W6gDL2bO0

逆に聞こう。
いったい、どんなレースに興味があるのかと。

186 ：音速の名無しさん：2008/08/13(水) 13:12:13 ID:CsKiJQMhO

全日本KF1とか
参加台数とレベル重要

187 ：音速の名無しさん：2008/08/13(水) 13:28:13 ID:wTh9jzo90

トニーのコラムに石川京侍、金丸ユウ、石山岳の名前がある
例年だとアグリが出てという流れになるが６台だと話にならない
オープンマスターに注目

188 ：音速の名無しさん：2008/08/14(木) 08:37:43 ID:nkJJ0JtH0

>>185
サーキットカート

189 ：音速の名無しさん：2008/08/14(木) 08:58:50 ID:6X3wMVtwO

６台とかクラブマンレースだな
全員トニーだったらうける

190 ：音速の名無しさん：2008/08/14(木) 10:18:48 ID:sNMs0dKa0

チームにあった受理書みたよ。
KF1は12台書いてあって、もう少し増えるみたいだね。

鈴木亜久里　“ネ申”　もエントリーに名が載っているよ。
去年カート引退宣言したけど、今年も乗ってくれるのが嬉しい。
特にSAF1があんなことになっちゃったし。

191 ：音速の名無しさん：2008/08/14(木) 10:46:33 ID:eK/hmNCn0

>>188
通だね

192 ：音速の名無しさん：2008/08/14(木) 16:07:18 ID:OqRB1MyyO

鈴木亜久里が全日本タイトルを獲得した頃のカートの世界はどんなだったかご存じですか？

193 ：音速の名無しさん：2008/08/14(木) 18:06:52 ID:sNMs0dKa0

おやじの出しゃばりとか、暴力とかのことはもういいよ。
そういうことでF1ドライバ－やオーナーになったわけではないんだし。

194 ：音速の名無しさん：2008/08/14(木) 18:08:05 ID:1UhN9V5s0

革ツナギだった。

195 ：音速の名無しさん：2008/08/14(木) 21:35:30 ID:0MOmXRkX0

>>192
トレッドが異様に狭い

196 ：音速の名無しさん：2008/08/15(金) 00:56:38 ID:NCKwJgnO0

選手の平均年齢は28歳くらい。

197 ：音速の名無しさん：2008/08/15(金) 06:47:18 ID:ePGRUMqN0

>>191
わしもスーパーカートなら興味あるし乗ってみたい
SK1ってＳ耐のPPタイムと同じだからな
全日本なんてだれも興味無いよ

198 ：音速の名無しさん：2008/08/15(金) 13:46:37 ID:pxECnCgz0

>>192
タイヤのグリップが弱い
エンジンパワー勝負な要素が強く　回るエンジン自体が売って無い時代

199 ：音速の名無しさん：2008/08/16(土) 18:47:56 ID:7LfrESo10

当時はＳＬでもチューニングクラスが有り、A1,A2に別れアグリの出ていたA2クラスはロータリーバルブ、A1クラスは２万回転近く回るKT100のチューニングが主流だった。

200 ：音速の名無しさん：2008/08/16(土) 19:59:36 ID:eukS+Dx3O

KTのﾁｭｰﾆﾝｸﾞいい音すんだよな

201 ：音速の名無しさん：2008/08/16(土) 21:08:50 ID:VJlNoGMOO

トレッドが1400ミリ以下というのは20数年くらい前からの規定
それより昔はインチの単位だった何インチか忘れた

202 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 01:43:08 ID:sFLNvGPT0

茶畑からカート借りて秋ヶ瀬を1日走ったんだけど
午後になったら首がGに耐えられなくなって
まるで右京さんの赤べこ走法みたく首がコーナーごとに真横向いたんだけど
それって見てる方が危ないかな？
しかもその日はカートライフ最悪の日だったよ
ストレート走っていたらチェーンは切れるし
おまけにブレーキディスクを支えるキーは折れるし散々だったよ
でもいい経験になったし夏休みの思い出になったから楽しかったけど
ちなみにベストは30秒４０８です

203 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 02:05:03 ID:yJ1cG/f+0

>>202
>それって見てる方が危ないかな？
？

204 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 10:10:12 ID:h1nRrd8N0

もてぎどうだった？

205 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 11:39:41 ID:A1RgylhI0

>>203
細かいな～・・スルースルー(^_^;)

206 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 12:02:52 ID:QTvpAjn90

>>205
俺も素でわからんのだが？
どういう意味？

207 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 16:13:14 ID:KYn68heVO

カートごときで首いくとか死ねば良いよね

208 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 16:32:41 ID:4M8Yj0rIP

2輪用のサイズが合ってないヘルメットとかじゃね？
ただでさえ重いのに重さ以上に重く感じるぜ

209 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 18:17:55 ID:8y2hJdbb0

かなり鍛えているし、速いカートにも乗っているが、
たかだかKTで耐久やったときには首、いったよ。

210 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 18:30:23 ID:3lgFgsek0

＞たかだかKTで耐久やったときには首、いったよ。
？？

211 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 19:43:43 ID:A1RgylhI0

国語の時間かよ？

212 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 20:41:20 ID:8y2hJdbb0

はは、すまん。
たかだかKTだけど、でいい？

213 ：音速の名無しさん：2008/08/18(月) 22:46:50 ID:+6ErJ7NwO

>>204
井出がブーイング受けてたwww

214 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 01:33:11 ID:8FxGjjfuO

質問～

今KT100SEC乗ってて5キロオーバーなんだけど、これってキツい？

215 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 01:55:30 ID:MjZvc9V20

最近SLカートレースでKT100SC見なくなったと思ったら
先月のCAチャレンジカップで久々にKT100SC見たよ
最近見なくなったよね、KT100SC

216 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 04:57:47 ID:YNmJO7MMO

>>213
優勝したのにブーイングとはなぜか？

217 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 09:15:30 ID:ASNLBrxG0

てか井出ってさすがだなー。
確か去年も好成績だったんじゃ？
今のもてぎのKT-SSクラスで、パッと出て勝てるのはさすがだわー。

218 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 10:25:10 ID:8FxGjjfuO

>>216
まあ、プロなのに優勝したからかなwww
ブーイングっていってもおふざけレベルのだよ

アグリさんはリタイアしたあとスポンジバリアによっかかってたよ

219 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 12:08:49 ID:LRKd/B1Y0

井出はブロックラインで前を守るんじゃなくてもうちょっと魅せる走りをして欲しかった。
悪く言えば走りがセコかった。

220 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 12:27:11 ID:YNmJO7MMO

もてぎはスリップきくからどうしてもブロックラインになるのでは
鈴鹿の最終みたいにブロックすると逆転できるレイアウトなら見ていて楽しいはず

221 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 16:10:01 ID:+Y3X6O4Q0

そういえば全日本にFNに出てた五十嵐勇大が出てたな

222 ：音速の名無しさん：2008/08/19(火) 21:41:37 ID:oRH1oSae0

井出は超ブロック走りでセコく優勝
他のドライバーが少しブロックすると直ペナルティなのに！！
とガキの親からブーイング。

アグリはスペシャルタイヤにもかかわらず
スピンクラッシュの連続ｗ

しかしARTAのメンバーは在日ばかりだな。

223 ：音速の名無しさん：2008/08/20(水) 06:34:20 ID:NXAvBSPDO

人によってペナルティが違うのなら抗議料払ってみたらどうなるか？
何人かお金出し合えばたいした額ではないはず

224 ：音速の名無しさん：2008/08/20(水) 11:23:17 ID:a+vtrWtb0

ARTA CUP主催のコジマBF　最悪
テメーのチームが良ければそれで良し
コジマBF無関連チームには事前告知無しで
決勝当日朝にレギュレーション変更通達
赤旗前にリタイアしたコジマBFチームのクソガキを再スタートさせる特別処置
ローリング中にピットインしたガキを、定位置に戻してスタートさせるなんてありえねー

225 ：音速の名無しさん：2008/08/20(水) 13:00:35 ID:2z6oFd5C0

クラブレースだしそんな物じゃね？
フラッグ無視扱いされなかっただけ良かったかもよ

昔、頭争いで軽く突いて　黒出されたオレとしては何とも解せない事度々有ったし
地方戦では、OK
クラブだと×
良くある話さね

226 ：音速の名無しさん：2008/08/20(水) 13:57:32 ID:VS5injg10

んだなー
あれはいわゆるイベントレースだからしゃーないかなー

それでも台数があれだけ集まるのはARTAという“夢”に負うところが大きいのかね？
出てたけど、面白かったよ。
シリーズ戦や地方選にはない雰囲気が好きだけどね。

んま主催者よりの運営となるのは気になるけど、そういうもんでしょ？

227 ：音速の名無しさん：2008/08/20(水) 15:32:49 ID:J1DtERGkP

んあー
トランポほしいなー
やっぱハイエースかなー
軽トラはそろそろしんどい気がしてきた

228 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/08/20(水) 22:28:42 ID:AW3orbZm0

棚組んだらどう？

229 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 13:03:02 ID:aRvtwvc00

某関係者から
情報キタ
井出もスペシャルタイヤだったんだとさ。

230 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 13:15:57 ID:maqjdn/70

>>224
いまさらＫ○Ｆの悪業を言っても仕方ない。

ＣＡのＪｒレースなんか
他チームがプッシュで白黒/黒
自分チームお咎めなし

フライング
他チーム問答無用の失格
自分チームお咎めなし・抗議があれば順位降格

レース後車検
他チーム　全バラシ
自分チーム・スキッシュのみ計測

Ｋ○Ｆメンバーの為のレースだから。
嫌ならレースに出るなという事。

231 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 14:10:10 ID:XPsL/K5wP

>>228
その発想はなかったわ
これでいつでも寝れる

232 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 14:22:49 ID:6U179+x/O

オートスポーツに佐藤琢磨がファンの交流会でカートに乗った記事が出てる
現役全日本のマシンでとあるが写真を見る限りエンジンは100ccの水冷だ
マクスター？
シャーシはコスミックT11だけど今の全日本はKFのエンジン
排気バルブが見当たらない
ファンは雑誌に記載してあるのを信じるからどうにかならないか？
そもそも今の全日本は押しがけしないよ

233 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 15:16:28 ID:55grgqiAO

>>229

レインのスペシャルってあるの？

スリック履いたの予選ヒートだけだぞ

234 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 15:52:09 ID:DUQDYcP90

今年の全日本のKF1のタイヤは全員分全てスペシャルタイヤなんだけどなｗ

235 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 19:43:45 ID:zHArzPZQ0

昔から特別タイヤは良く有った
　希望するショップがタイヤメーカーにこう言ったタイヤ作って置いてね
　と頼んで置くとそのコンパウンドでレース前にちゃんと作ってくれる
　もちろんお代も結構な値段だった

236 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 20:34:20 ID:zwJWu//Q0

ＲＯＫとＭＡＸってキャブのジェットって同じですか？

237 ：音速の名無しさん：2008/08/21(木) 22:09:11 ID:iBw/w5YW0

ROKの方が、MAXよりイージーて聞くけどな・・・

238 ：音速の名無しさん：2008/08/22(金) 01:30:07 ID:Vh3CHnrmO

>>224
定位置じゃなくて最後尾からだったよ。
息子が遅かったからってこんな所で愚痴ってないで直接抗議すれば良いんじゃないの？

239 ：音速の名無しさん：2008/08/22(金) 07:21:49 ID:bqGRmvzy0

>>232
会場の発表では、昨年の全日本で闘ってたエンジンだって言ってたよ
シャーシは梅垣のらしい

240 ：音速の名無しさん：2008/08/22(金) 07:37:02 ID:BZ40FMQQ0

BIESSE乗りたいんだけど
09モデルとかでるの～
どこ扱ってるの？
10数年前のBIESSEが忘れられなくて・・

241 ：音速の名無しさん：2008/08/22(金) 09:59:39 ID:g9pbXunZ0

>>239
去年のエンジンは現役とは言わないと思います

242 ：懐かしいな～：2008/08/22(金) 17:58:38 ID:csKlMyK+O

松浦兄弟&津田浩二ｻﾝが乗ってた頃のﾋﾞｴｯｾ最高でしたね、僕もまた乗りたいな

243 ：音速の名無しさん：2008/08/22(金) 21:07:24 ID:CvtukQap0

ジョリーカートってあんま中古で見ないね

244 ：音速の名無しさん：2008/08/22(金) 22:44:55 ID:BZ40FMQQ0

あったあった＾＾
ナックルがAアームみたいなモデルあったよね～
乗ってみたかったな～

でも当時はハッセのスコーピオンで地方出てたけど～

kaliっていまの人知ってるのかね？
メルリンなんてのもあったね～

なくかし～わ～・・

245 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/08/22(金) 23:58:40 ID:1Jx0eeaX0

Kali遊びで乗った｡

246 ：音速の名無しさん：2008/08/23(土) 00:32:55 ID:K6juDk8G0

思春期真っ最中の当時はkaliと
聞けばニタニタしてました～

ちなみにカリフォルニアも乗ったことありますよ～

95年の話だけど～

247 ：２４３：2008/08/23(土) 00:52:40 ID:UZh5rjoq0

俺秋ヶ瀬のチャレンジレーシングカートでジョリーに乗ったけどコーナリング性能が良かった
おかげで秋ヶ瀬で自己ベスト30秒２２３だせた
とても中古のフレームとは思えなかった

248 ：音速の名無しさん：2008/08/23(土) 02:26:40 ID:K6juDk8G0

>>247
ぶっちゃけなに乗ってもいいレベルじゃ・・

もしかして・・・・・・

249 ：音速の名無しさん：2008/08/23(土) 05:58:01 ID:ygQjFKm/0

ジョリーカート３年位前にほぼ未使用状態で手に入れました。
あのナックル初めて見たときには驚きました。

250 ：カートマニアになりたいです：2008/08/23(土) 07:59:49 ID:P6o/041PO

ジョリーカートはニコラジャンニヴェルディのお父さんがリリースしたシャーシですね

251 ：音速の名無しさん：2008/08/23(土) 08:44:14 ID:K6juDk8G0

昔話は～いいね～

252 ：カートマニアになりたいです：2008/08/23(土) 09:23:28 ID:P6o/041PO

昔話、2万回転の音がまた聞きたい

253 ：音速の名無しさん：2008/08/23(土) 17:02:46 ID:2zlM+kZ6O

空冷チューニングなら安く売りに出てるよ
買おっかな

254 ：カートマニアになりたいです：2008/08/24(日) 06:23:58 ID:WmZRMlr1O

今のサイドカウルはロータリーのノイズボックスは付くのだろうか？

255 ：音速の名無しさん：2008/08/24(日) 08:40:35 ID:zmnQWmdg0

Ｋ－ＴＡＩに声優チームが出てたらしいが
何のクラスか知ってる奴いる？

256 ：カートマニアになりたいです：2008/08/24(日) 15:37:56 ID:WmZRMlr1O

>>255
日曜日のレースに出ていたみたいです
水樹奈々さんやガンダムの声優さんですね
ガンダムの声優さんのヘルメットは池袋で行われたガンダムのイベントに飾られてました

257 ：音速の名無しさん：2008/08/24(日) 16:45:04 ID:lw+R2MqJ0

>>256
そうです。リザルトは調べたのですが
ポケモンの名前があるのはわかりましたがドライバーが
何人いたかとかどのチームにいたかはわかりませんでした。
ガンダムのイベントに飾られてたヘルメットというのは
ガンダムデュナメスの頭部をモチーフにしたもの一つだった
でしょうか？他にもガンダムのキャストが出場してたなら
その人たちのヘルメットもあったのでしょうか？

258 ：音速の名無しさん：2008/08/24(日) 17:00:06 ID:Fwbb8qdR0

ガンダム話はさておき・・

BeeRacigで当時全日本出てた人ドナルドメットだったよんね～

好きだったな～

259 ：音速の名無しさん：2008/08/24(日) 19:27:25 ID:YPPpaapiO

>>254
削れば付く

260 ：音速の名無しさん：2008/08/24(日) 20:15:45 ID:B7kg4lz+0

今日、日本自動車でKT100SDのカートに乗ったけど押し掛け初めて経験したよ
回転数落としすぎるとエンジンが止まるからほとんど全開で走ったし
マジでサイコーだった

261 ：音速の名無しさん：2008/08/24(日) 21:22:40 ID:Fwbb8qdR0

>>260
そのままカートの世界においで＾＾
お金掛かるけど新車買うより安いもんだ！！

262 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 12:30:41 ID:VhNvJPPM0

お金もそんなにここの連中が言うほど掛からないように思うんだけど。

新車買って55～80ﾏﾝでしょ？
ワンレースあたりの費用が、タイヤ2.6ﾏﾝ、ｴﾝﾄﾘｰﾌｨｰ1.3ﾏﾝ、燃料1ﾏﾝに
パーツとかが合わせて2ﾏﾝくらいじゃんか。

毎年新車入れても、年間経費150ﾏﾝもあれば堪能できるもんな。
もちろんそれほど掛けなくても、中古乗り継いで年間40ﾏﾝくらいでやりくりしている人も多い。
この金額に「金かかる金かかる」ってほざいている時点で負け組。

263 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 12:47:24 ID:vfi/FxUg0

>>262
お前脳内素人だろ。

264 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 12:57:46 ID:VhNvJPPM0

いや、普通にカートしてる人です。
31歳、独身、年収手取り650万ほどで、普通の収入だと思うから。
遊ぶために残業もいとわず、頑張ってればカートは負担にならんがねー。

てか20代前半にやってたスキーが異常に金かかった。
１日の経費がリフトと食事と移動費&宿泊費だけで２万近く行くから。
それでシーズン40回滑って（多い方ではない）、道具も入れると年間100ﾏﾝで治まった試しがない。

265 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 13:07:20 ID:JxVeHcuPP

どんどん中古カートを市場に出して欲しい

266 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 14:24:27 ID:vfi/FxUg0

例えば年間６戦レースがあるコース２箇所で戦うとしよう。
そうすると君の試算では６．９マン×１２＝８２．８マン
含まれていないが前日のコース練習費０．６マン×１２＝７．２マン
移動費・食事代・宿泊費全て含めて１マンとして×１２＝１２マン
エンジンＯＨ代・年間２回
最大で２０マン程度加算させていただく＝２０マン
それとカート新車代金高いのと安い間を取って７０マン
しめて１９２マン
その他トランポの維持費
上記はノークラッシュ・ノートラブルの場合

１２ヶ月で割ると１６マンだ。
高給取り・余裕資金があればたかだか１６マンだが
これが割安か割高かは人による。

267 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 14:31:59 ID:MWCuJqHzO

だから、カートは金かかるから、趣味はラジコンにしとけとあれほど言っただろ。

268 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 14:41:49 ID:6R7PGv/zO

>>266
おいおい、年に12レースは多いだろう？
リーマンだとシリーズひとつで有効ポイント数出られればラッキー。
計算に無理がある。

月4～8万でやってるヤツが大半かと

269 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 14:49:34 ID:MWCuJqHzO

質問だが、40や50歳の人が気軽な気持ちで趣味で初めて、それが稀に見る激速だと順調にステップアップできるのだろうか？

270 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 14:54:11 ID:ZtMPJAeQ0

ちょっとまって。今カートってそんなに高いの？新車で70万？
俺、15年ぐらい前かな？ちょうどブームだった頃、2、3年ぐらいやったけど
新車で30万代だったよ！？何で、そんな高くなったんだ？
規格とか変わったの？

271 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 15:12:17 ID:yzyMEpnD0

エンジンも含めてじゃねーの？

272 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 15:14:13 ID:yzyMEpnD0

あとホイールとタイヤも

273 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 15:34:52 ID:VhNvJPPM0

KTｺﾝﾌﾟﾘｰﾄなら総額35ﾏﾝくらいで買えるのがまだあるけどね。
有名メーカーのカートはｴﾝｼﾞﾝﾚｽのﾌﾚｰﾑのみで55～60ﾏﾝするアルよ。

274 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 16:03:01 ID:JxVeHcuPP

俺みたいに中古コンプリートを10万前後で買ってからでいいじゃない

275 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 16:21:47 ID:ZtMPJAeQ0

>>273
あ、俺270だけど。そうみたいだね。アリガとん。俺もちょっと調べた。
俺が昔やってたのは、ヤマハＳＬライセンスだけで出られるものだったし。
カートもご指摘通り、ヤマハのＫＴシリーズって奴に相当するのかな？今なら。
でも、当時はそんなに選択肢はなかったし、これでも十分、醍醐味は味わえたけどなぁ。
なんか、カートのお手軽さがなくなって残念。昔もそんな安い趣味だとは思ってなかったけど、
学生の身分でも十分できた。今のガキ共も可哀想。

>>昔はいましたよ。速いおっさんｗ。俺がやってたころは、日本チャンピオンがおっさんでしたからね。

276 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 16:24:15 ID:ZtMPJAeQ0

↑アンカーミス
>>269
昔はいましたよ。速いおっさんｗ。俺がやってたころは、日本チャンピオンがおっさんでしたからね。

277 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 16:39:44 ID:vfi/FxUg0

年５戦程度のホビーあれば新車は要らないし
金かかる、かからない以前の問題。

俺が言っているのはちゃんとした体制の
最低限の話。

278 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 18:36:29 ID:VhNvJPPM0

ちゃんとした体制を求めるクラスの選手なら、迷わず「金を惜しまない」の。

ちょうど昨日までオリンピックやってたけどさ、ああいう選手達の大半はめっちゃお金使ってる。（スポンサーに支えられてるけどね）
そしてそういう選手になろうとする予備軍は、大したスポンサーもなく自費で活動する選手が大半。

カートだって、世界チャンピオン目指すなら、全日本ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ目指すなら、地域のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ目指すなら、他の選手以上に「なにも不自由ない体制」にするのにはお金かかるよ。

でもさ、オレのいる地域では学生のバイト程度のお金でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ取って認められたヤツもいる。
そういう夢を追うことが辛うじて可能なのもカートだよな。

279 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 22:05:27 ID:aK6BMN7s0

外車全般　高く成って仕舞ったね
通貨ユーロが15年前95円－＞160円に成ったしコンテナ代金も上がったからね
もっとも当時はユーロ無かったけど

280 ：カート始めたい：2008/08/26(火) 07:58:27 ID:rwjUd3DB0

カート始めたく近くにwellstoneってチームがあるんだけどどうなの？
なんか老舗って感じがあふれてるけど・・・。

281 ：音速の名無しさん：2008/08/26(火) 11:21:23 ID:i/99XldUO

>>280
貧乏なオッサン達のチームって感じがする

282 ：音速の名無しさん：2008/08/26(火) 11:30:18 ID:wpUii53A0

>>280
そのチーム、俺は知らん。それとどの程度の気合（意気込み）でやるのかわからんので申し訳ないが。
俺的にアドバイスをするとしたら。
カートって結構地域密着なんだよね。カートランドも拠点を決めて、たまに遠征やるって感じ。
（いや、俺は日本チャンプ狙うんだって奴は、違うだろうが）
ショップも｢うちは～カートランドがホームだね｣て感じが多いから、自分の活動拠点に詳しいショップやチームを選ぶのが良いと思うよ。
練習走行なんかも～日にやりますからって感じで、メンテや運搬何かでメリット多いからね。

283 ：音速の名無しさん：2008/08/26(火) 14:58:40 ID:0EYWuwviO

レースを観に行くのが吉

284 ：音速の名無しさん：2008/08/26(火) 22:43:07 ID:RrMJTW150

肋骨の骨折って１ヶ月位で治りますか？
また、早く治すコツってありますか？
教えてくれたら嫁のパンツの色教えてやる！

285 ：音速の名無しさん：2008/08/26(火) 23:02:17 ID:p3l1gg1oO

山田海輝選手はどこ行った？
応援してたのに

286 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 00:23:23 ID:JBuecxkd0

１ヶ月で治る骨折も有れば治らない骨折もある。
一般的なことを言うと、若いほど治癒が速く、年寄りになると治らない事も有る。

気合いで治る説も有るから頑張れ。

287 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 01:16:09 ID:PZovEE9nO

>>285
こないだ新東京でオフィシャルしてたよ？
KTだけ乗ってたころは輝いてたよね。彼の熱い走りは好きだったな。
きっと近いうち全日本で活躍すると思ってたよ、それが今じゃ････

288 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 05:58:01 ID:l5PuRKJkO

>>287
何があったの？

289 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 08:23:15 ID:yjmgvykA0

肋骨の骨折は早く直そうと思ったら完治するまでは絶対に乗らないことじゃないかなあ？
だいたい1ヶ月くらいで治るとは思うが。

海輝君はあちこちチームを移りすぎ。親が悪いんだろうけど。

290 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 09:18:09 ID:2WEWd7om0

つーかシートにちゃんとお風呂マットとか貼っとこうぜ。
シートが合ってないと簡単に疲労骨折するね。
なんで骨折したかしらんけど。

291 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 09:29:46 ID:F+rRE+2k0

縁石カットの衝撃が主な原因（引き金？）でしょ。
2～3回も経験すれば折れなくなるよ。
シートが合わなくても精々脹れるぐらい。

292 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 11:07:22 ID:Ao01+Ivi0

胸で呼吸できないようにサポーターをきつく巻く
寝るときも
腹式呼吸はすぐ慣れる
肋骨を動かさなければ何もしないときの半分で治る

293 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 11:16:35 ID:8sCaY9Bt0

本当に折れてんのか？靭帯切れてるだけじゃないの？

294 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 17:04:49 ID:8sCaY9Bt0

>>289
親に振り回される子供は不幸。でも最大のスポンサーでも有り複雑(ーー;)

295 ：音速の名無しさん：2008/08/27(水) 19:17:51 ID:l5PuRKJkO

オープンマスターは欠場したみたいだけど開幕前に振り込んだエントリー代はどうなるんでしょうか？

296 ：音速の名無しさん：2008/08/28(木) 12:02:45 ID:53wLKLC50

>>289
てか・・
最近の速い子は
毎年チームかえてないかい？？

どーしたいのかさっぱりわからん・・

297 ：音速の名無しさん：2008/08/28(木) 12:06:34 ID:nECz9gGI0

チーム名は変わるが実質同じ面子って場合が殆どだと思うが？

298 ：音速の名無しさん：2008/08/28(木) 12:24:10 ID:SpfoMJtD0

そのてん佐々木大樹はウルフ一本でいいね。
シャシーは毎回変わるけど（←そっちの方が凄い）

299 ：音速の名無しさん：2008/08/28(木) 13:26:06 ID:53wLKLC50

>>297
内部は変わってないのか・・ならいいが

300 ：音速の名無しさん：2008/08/28(木) 18:47:51 ID:zO0rd/dT0

体験入学の実習でKT100SDを積んだカートに乗ったんだけど
加速がハンパねえ、SECと比べると音もスピード感も全然違う
クラッチ有りと無しの差ってこんななんだね
でも他の体験実習生を抜くのに手間取ってなかなか本気で踏めなかったのが残念
今度はカート場でタイム計って走りてー
秋ヶ瀬のチャレンジレーシングカートでKT100SDを積んだカートの走行もやって欲しい

301 ：音速の名無しさん：2008/08/28(木) 18:50:58 ID:SpfoMJtD0

そんなに違わないっていうか、SLクラッチ＆今年のKTだとむしろSDより速いくらいだよ。
試乗に使ったマシンの状態が良かった、前に乗ったSECの調子が悪かったってことだと思うわ。
ま、きみも乗り始めればすぐに分ることだけど。

カートってセッティング（ってか調子？）で印象変わるからね。

302 ：音速の名無しさん：2008/08/28(木) 19:27:01 ID:QOoDdAjfO

クラッチ付きのKTはクランクの重さが違う扱いになるはず
スターターの歯車の部分がクランクと一体化しているから別物

303 ：音速の名無しさん：2008/08/28(木) 21:13:21 ID:kKHeKUt90

SECは湿式クラッチだから乾式のSLクラッチに比べると発進加速は鈍いよ。かなり滑るから。

304 ：音速の名無しさん：2008/08/29(金) 06:39:19 ID:zPIgFr52O

湿式はSECじゃなくてSCな。

305 ：音速の名無しさん：2008/08/29(金) 07:12:34 ID:NgafVAP4O

ビーマックスのサイトにARTAカップの画像が出てるけど1～2コーナーの間で亜久里はフロントブレーキに手をかけてる
ヘアピンならハンドブレーキ使うけど他で使うメリットは何か？

306 ：音速の名無しさん：2008/08/29(金) 07:39:03 ID:kuPSXZ1g0

SLクラッチ出る前にKTのセル付き湿式クラッチの製品もあったな。なんて名前か忘れたが。

307 ：音速の名無しさん：2008/08/29(金) 13:50:56 ID:vAx5ypsn0

ホイールのバランス取りって大事ですか？
バランス取りしてるのとしてないとでは
タイムはコンマ2秒くらい変わりますか？

308 ：音速の名無しさん：2008/08/29(金) 15:46:43 ID:wC+XOEeU0

コースによる。
もてぎなどではテキメンにタイムにでるけど、
秋が瀬とかならほとんどカンケーネー。

ホイルの振動は接地を乱しているとお考え下さい。
路面に押し付けたり離したりしてる感じ。
つまりバランス取らないと曲がり難くなる。ってこと。

309 ：音速の名無しさん：2008/08/29(金) 16:04:59 ID:3bRw1BYW0

>>305
アンダー消すのに有効。

310 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 07:57:54 ID:0WJDlEKBO

ホイールバランスにはスタティクバランスとダイナミックバランスがある
対角線上にウエイトを付ける必要がある
カートの場合はどうすればいいか？

311 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 10:00:53 ID:s1YZfnR40

どうすれがいいかって言われてもー
対角線上にウエイト貼ればいいんじゃないの
バランスの取り方が分からないって話しか?
ホイールのスタティクバランスって何?

312 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 12:13:25 ID:QJfUIWX/0

スタティックバランス
　ホイル・バランサーなどでバランスをとる

ダイナミック・バランス
　クルマに取り付けた状態でバランスをとる

クルマの場合はどちらも機械で回して測るんだけど
カートは、カートに付けた状態で手作業でやるから
よく言えば、中間だな

313 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 13:53:25 ID:mGRt/9v4O

>>309
雨だと逆にアンダー出るからwww
使ってもないのに知ったかで答えるな。

314 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 14:00:46 ID:uKaayNvZ0

使い方下手なんじゃね？（爆）

315 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 14:01:40 ID:pfbJo3eRP

>>305
アグリッシブになる

316 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 19:11:36 ID:coF95Xe80

だから～
ビエッセの09モデルはでるの？

ホイールバランスなんてストレートで
ぶるぶるしなかったらとらなくてヨシ！

それでSSOシリーズチャンピンとったぞ！！

13年前の関東地区での話だが・・

317 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 19:30:00 ID:coF95Xe80

チャンピンになっちゃったな・・

チャンピオン！！

318 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 23:44:53 ID:s1YZfnR40

>>312

スタティックもダイナミックもホイールは回す?
それとも、スタティックは回さず、ダイナミックは回すってこと?
カートは中間って何の中間?

319 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 01:47:50 ID:20rLP/u20

ペタッ
ジワジワ～
じゃもうひとつペタッ
ジワ～
んーこの半分ペタッ
・・・
よし、バランスＯＫ

320 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 18:19:43 ID:WWR6npx10

>319

どちらもホイールは回します。

スタティックはホイールとタイヤのみでバランスをとりますが
ダイナミックはクルマに取り付けた状態で回すので
ブレーキローターや取り付けボルト＆ナット込みでバランスが取れます。

カートはカートにホイールとタイヤを取り付けてバランスとってる人多いので
上記の中間と申し上げました。

以上、312でした

321 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 18:34:14 ID:SVWTnM700

>>320
>ブレーキローターや取り付けボルト＆ナット込みでバランスが取れます。
そうしなきゃ意味無いだろ。

322 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 20:54:05 ID:IRmwZhVxO

このスレで最近話題の海輝君また新東京のオフィシャルしてた

323 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 21:46:00 ID:20rLP/u20

>>320
混じれ酢すると、フロントはナックルに取り付けた状態で、
リアはホイール単体で。

324 ：318：2008/08/31(日) 22:56:45 ID:R5BygdNz0

>>320

なるほど、リアタイヤはわざわざフロント用のハブを付けて
フロントナックルでバランスを取ってた記憶がある。
シャフトとローター込で手動でバランス取るのは難しいと思う。
それくらい軽くシャフトが回らないとダメだったような気もするが、、、

325 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 23:35:37 ID:4Yy3tIbkO

オープンマスターどうなった？

326 ：音速の名無しさん：2008/09/01(月) 10:42:14 ID:ZOIVLZb1P

トラクションがかかるとホイールとタイヤにズレが起きるから
リヤのバランスはだいたいでいいって聞いたことがある

327 ：音速の名無しさん：2008/09/01(月) 11:09:41 ID:FiSg3Qkn0

>>326
です。
印付けとくと良くわかるけど、ワンレースで90°くらい動きますね。
ビートストッパ付きでもナシでも同じです。
そういう意味では、タイヤレスのホイルだけの状態でバランスを一度見ておくと良いです。
製品によってはとてもバランスの悪いホイルもあります。

328 ：318：2008/09/01(月) 11:42:18 ID:7cNSPBth0

>>327

ん?　ってことは新品タイヤに付いてるバランスの印を
バルブの反対側に合せるのは無意味?

329 ：音速の名無しさん：2008/09/01(月) 12:46:02 ID:FiSg3Qkn0

フロントは意味あると思いますよ。
フロントバイブレーションは旋回動作に大きく影響しますし。

リアは、気晴らし程度でしょうか？
毎ヒート毎にバランス取り直さないと乗ってらんないくらい、ドライバ－が気がつくタイプの人だったら別ですけど。

330 ：音速の名無しさん：2008/09/01(月) 22:13:56 ID:KfvVm2v9O

シャーシにクラック入るか？

331 ：音速の名無しさん：2008/09/01(月) 23:17:51 ID:bQcF3QVo0

ヤマハRC100のブレーキって結構いいブレーキなんだよな
アクセル全開からブレーキングしても全然挙動乱れないし
ヤマハRC100で秋ヶ瀬走ったら29秒後半って出るかな？

332 ：音速の名無しさん：2008/09/02(火) 06:42:43 ID:nGjGKONi0

そんなクラシックカートで走っちゃダメ！！

333 ：音速の名無しさん：2008/09/02(火) 10:22:54 ID:OWFT5eWWO

新東京に出てる津田選手は鈴鹿選手権に出てた津田選手と同一人物？

334 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 04:25:20 ID:o7hiCbrI0

今走るかは別にして
昔のRC系のブレーキはバイクからの流用だったからね
長年放置してあってもちゃんと動くし
最近のフリーラインのブレーキより品質は良かった

335 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 09:07:15 ID:AhtWg0zZO

RC100を所持している方はいますか？

336 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 10:05:44 ID:IOWXX3FC0

>>335
手元には無いけど
田舎のガレージにはあるよ
クラッチつきと無いの２台

337 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 12:16:29 ID:oLNEQFvJ0

フレームだけなら極上の一台あるよ
シャフトを30パイ中空にしてるけど

338 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 12:42:17 ID:TsPnhSH1O

のらして

339 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 17:50:53 ID:AhtWg0zZO

乗った事が無いのでわかりませんがリアトレッドが1210ミリはどんな感じかな？

340 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 09:10:46 ID:d0E7of610

今週末はKF1だね

341 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 10:09:37 ID:jc80gDUX0

雨だな

342 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 09:36:53 ID:2wxr1geP0

86みたいな感じで楽しいよ、RC100。
練習にはおすすめ。

343 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:44:26 ID:lbEKoOHBO

ショップにシェイクダウンの1回しか乗ってないコスミックの07モデルがコンプ40万で売ってるんだけど・・・
これって買い？
皆の意見聞かせて！

344 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:45:38 ID:lbEKoOHBO

ちなみにエンジンSECね

俺、エンジンは持ってる

345 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 11:32:50 ID:liYIclb2O

いまさら07で40はｼｪｲｸﾀﾞｳﾝのみでも高いな 30じゃないと

346 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 11:51:19 ID:WCQfldQiP

09が発表になるまでもう少し待つ
↓
2年落ちなんだから安くしてよ

交渉に応じてくれるかどうかは>>343とショップのおつきあい次第

347 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 14:29:57 ID:3EUQkSN30

>>341
その例えはおかしいと思う。
86みたいって軽快感があるってこと？？
レーシングカートの例えを自動車に例えること
自体間違えだな。

いまさらRC100なんて・・

348 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 20:57:44 ID:U1fsk4eV0

嫌だよ･･･RC100なんて

349 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 01:23:20 ID:Y+fSm+QN0

俺みたいなレンタルレーシングカートでタイムアタックを楽しむカーターは
RC100SCはいいカートだと思うんだけど
そんなにダメなの？

350 ：ﾖｯﾍﾝリント：2008/09/07(日) 02:28:24 ID:D33DoYV1O

COXのチャパラルが一番速いのだ↑

351 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 02:32:11 ID:VkqGeuwOO

中学の時にレンタルカートに乗って見たけど、第1コーナーでいきなりスピンして退場食らった…

こんな惨めな経験したことのある人いる？

352 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 02:45:12 ID:XNKw7v0f0

>>349
自分でメンテできるんだったらいいんじゃない？

353 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/09/07(日) 03:39:49 ID:QVIrbZen0

レンタルでもカーターなん？

354 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/09/07(日) 03:40:36 ID:QVIrbZen0

＜このスレの住人的に

355 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 10:05:50 ID:UEBPtgZIO

カーターなんかではないね
店員任せでポッと乗ったくらいでカーター語られちゃ腹立つ
カート買って自分でメンテ、セッティングとか出来てこそカーター

356 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 10:31:06 ID:blyoA3vZO

フローティングハブってどんな役割があるんですか？

チーム員が使ってたけどイマイチわからなくて・・・

357 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 13:38:13 ID:8HaSdWTF0

パンサー、ファイヤーボール、アバンティ、それぞれパワーってどれくらいなんでしょうか？

速い順に並べるとどうなりますでしょうか？

358 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 13:49:22 ID:8HaSdWTF0

パンサー、アバンティ、ファイヤーボール、それぞれパワーは何れくらいなのでしょうか？

速い順に並べるとどうなりますでしょうか？

ご存知の方がいましたら宜しくお願いします。

359 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 19:19:11 ID:JW/Modkp0

よく知らないけど、ファイヤーボール２５馬力程度、パンサー２２馬力、アバンティもパンサーと同じ位？

360 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 20:06:14 ID:5BjjqQAR0

WR250をカートコースで走らせてる強者いる？やっぱMAXやSuperROKより遙かにコーナー立ち上がりが速いんだろうか。
今無限の3ペダルCR125走らせてて、自分の体虐めて遊んでます。

361 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 08:30:26 ID:ByT8LG7aO

コスミックが勝ってイントレピッドが勝ってサントレード万々歳＼(^o^)／

362 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 09:41:35 ID:8lJ+fEsA0

>>361
ＫＦ1初めて見ました。印象は・・気違いじみたスピード・・・
あのスピードでの接戦は感動物。いいもの見れて良かった（＾ｖ＾）

363 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 13:03:48 ID:ByT8LG7aO

中山侑也選手のシャーシは何ですか？

364 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 19:21:36 ID:dKV7bNid0

SWISS HUTLESSじゃなかった？

365 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 20:46:30 ID:Q0f+PA800

栄光見たらCRGだった

366 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 21:41:38 ID:wCP6imdf0

>>360
今年YZ125でカートコースを走ろうかと考えている
でもギヤ比をどのくらいにしたら良いか分からん
全長800㍍くらいで直線100㍍のコースだったらギヤ比は
どのくらいにしたら良いのだろうか？

367 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 22:15:32 ID:zDsF1S0HO

地方戦って混走オーケーなの？

368 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 22:39:17 ID:STUYYK3g0

>>366
うちのホームコースも直線は100m位。CRとYZでは若干違うから参考にしかならないけど、Fスプロケは一番小さいのから初めてみては。
それと、シフト操作が忙しく左手一本だけでステアリング握ってる時間長いから、左腕パンパンに腫れる。キックペダルどっかから探して
付けたけど、エンジンかけるの楽ちんでいいよ。インリフトとか考えないでD1みたいにキュルキュル派手に振り回して遊びたい人にもミッションカートはお勧め。

で、だれかWR250使ってる人いないのかな。情報クレクレ。

369 ：音速の名無しさん：2008/09/08(月) 23:48:21 ID:DwZB+ZMgO

去年野田英樹が乗ってるの見たよ

370 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 03:06:47 ID:dCYldTsG0

「野田英樹 WR250」で検索かけてみたけど、ブログも含めてWR250の情報無いねぇ。ミッションカートじたい超マイナーだからなぁ。

371 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 03:49:59 ID:XnWN9THV0

何でミッション普及しなかったんだろうね

それと野田が4ストのミッション乗って
新東京サーキットのレコードタイムを出したっていう話を聞いたことがある

372 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 05:29:05 ID:dCYldTsG0

ミッションカート、ギャラリーウケはいいんだけどね。CRF450つんでる人もいるみたいだし（ブレーキング楽しいだろうなー）

4st250、ポテンシャルはありそうだね。

373 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 07:35:43 ID:EHWI3s96O

前はntccupでもYZだかのクラスあったよね
おじさんがこんなのもう無理っていってやめてって
台数少なくなってクラスなくなっちゃったよね
カートサーキットで乗ると体力的にきついしめんどうだから普及しないんじゃないのかな
レースもあんま無いし
そんな俺はWR派、扱いやすいし音がいい！

374 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 14:48:59 ID:Wujp4eXFO

聞きたいのですが、ガレージ茶畑って評判悪いんですかね？

車どこに預けようか今迷ってまして…

375 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 16:05:57 ID:m+25wvNZO

ガレージ茶畑は何店舗かありますがどこを指してますか？

376 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 16:07:14 ID:dCYldTsG0

>>374

てことは悪い評判を何人かに聞いたって事？　ああ、やっぱりね。

377 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 16:57:43 ID:Wujp4eXFO

御殿場、もしくは本店を考えてます。

ちなみに知り合いが預けてるらしくて修理頼んで1ヶ月以上放置されてると聞いたので…

サーキットの近くに車置いておきたいと考えてるので。

378 ：音速の名無しさん：2008/09/09(火) 21:13:15 ID:m+25wvNZO

どういう条件かはショップへ聞いてみるのが確実
条件が会わなければ他をあたってみればいいし、カートの修理は自分でやる

379 ：音速の名無しさん：2008/09/10(水) 18:06:03 ID:kXEriXeEO

あそこのショップが一番ミッションやってるんじゃないかな。

やっぱり数多くやってるショップがいいと思うけどね～。

K耐もいつも上位に居るし、それだけノウハウがあるって事じゃないかな。

380 ：音速の名無しさん：2008/09/10(水) 21:27:22 ID:hYm1z+OW0

ホームコースをＡＰＧにするか大井松田にするかでも変わってくるんじゃないかな。

381 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 00:13:55 ID:FtgAWkwF0

俺はよく秋ヶ瀬の方の茶畑に行くよ
よくそこのショップの人とダベったりする
たまにレンタルレーシングも乗ってます

382 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 01:03:59 ID:btwS3SHLO

ミッションカートは乗ったことないのですが…
ミッションなしでもそれなりにノウハウはあるってことですかね？

自分でできれば問題ないのでしょうが。

いろいろ情報収集してみます。

383 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 01:27:54 ID:vKjtTN0R0

私はレーシングカートはミッションしか経験が無い

ミッションの情報ってスプリントに比べてかなり少ないorz

384 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 01:55:43 ID:vKjtTN0R0

お聞きしたいんですがスーパーカートの地方選手権が
全戦不成立になっているのは何故なんでしょうか？

385 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 02:25:05 ID:oH+DA7dM0

>>382

ミッションカートのエンジンはモトクロッサーやロードレースのエンジンが使われていて、カートのエンジンとはだいぶ違います。まったく違うと言ってもいいでしょう。
（だからミッションカートをやってるショップは少ないのかもです。）
理想はモトクロス・モタード・カート等のどっちもやってるショップ・チームがいいですね。ネットで探せると思います。
近くに理想的なショップがないなら...エンジンはモトクロスとかやってるバイク屋で、フレーム関係はカートショップでとかでしょうか。（地域によってはそんなやり方ならうちはお断りってのもありそう）

386 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 09:00:52 ID:cegkMV6d0

>>384
つくば、エビス、もてぎを転戦しているシリーズは成立しています
ジャパンカートにはフルカウルのシリーズのしか掲載されてないので情報が入ってこないわけですね
フルカウルのシリーズはヤマハとのつながりがあり、ジャパンカートはヤマハの広告が出ているのでカート自体の取り上げ方が若干違っているわけです
RMCユーロチャレンジで日本人が活躍していても特に触れてないですね

387 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 14:58:34 ID:ylg1JEdP0

そういや栄光の広告って最近、見ないな。
だからか？＿

388 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 15:53:48 ID:zEttfCYhO

栄光もサントレードもホームページあるから無理にジャパンカートに広告を出さなくても何とかなる

389 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 17:27:11 ID:E7LOuBU90

JKの実売想像したら、ちゃんちゃらおかしくて広告など出せんわな。
とはいえ業界の健全発展を考えて大手メーカーなどは広告を出稿している。

390 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 17:50:34 ID:xieUdbP7O

そのショップが気になるなら一度話しを聴きに行けばいいんじゃないかな？

エンジン、シャーシ別々にやるのも一つだと思うけど、レースでエンジン壊れたら対応が出来ないと思うよ。

全て見てくれるショップがいいんじゃないかと…

391 ：音速の名無しさん：2008/09/11(木) 19:11:40 ID:Z6CFgXYi0

JRSCCってスーパーカートギブアップしたみたいだから成り立つのはエビスだけじゃないの？

392 ：音速の名無しさん：2008/09/12(金) 09:53:34 ID:5XVmDg2hO

エビスだけにしろ地方カート競技選手権になってる
ところで渋谷の恵比寿にあるMr.クラフト父さんしたのか？

393 ：音速の名無しさん：2008/09/12(金) 14:09:34 ID:LvzjA3hQ0

JKのBBSが盛り上がってきましたね。
詳細が詳しくしりたいなー。

394 ：音速の名無しさん：2008/09/12(金) 20:15:34 ID:QiEFH0s10

興味無い
それより「えなり」の行方を知りたい

395 ：音速の名無しさん：2008/09/13(土) 05:46:46 ID:rQ0SJ0+7O

全日本の最終戦の鈴鹿のKF1で優勝すると何ポイントもらえるの？

396 ：音速の名無しさん：2008/09/14(日) 20:47:25 ID:cKiyBib40

>>395
お前はそんなこと気にせんでもいい

397 ：音速の名無しさん：2008/09/15(月) 06:02:54 ID:VPkeDWMCO

誰が何位になればチャンピオンか計算したい

398 ：音速の名無しさん：2008/09/15(月) 07:51:28 ID:okWfRd++0

最終戦は１．５倍で７戦中５戦有効

ＫＦ１は佐々木選手が９位以下で
勝田選手が優勝すると逆転チャンピオン

そのほかは可能性なし

399 ：音速の名無しさん：2008/09/15(月) 12:18:04 ID:VPkeDWMCO

どうもありがとうございます
チャンピオン確定の瞬間を見に行きます

400 ：音速の名無しさん：2008/09/15(月) 17:52:57 ID:QQ5S+Udo0

今週末は世界選手権
新しいシャーシが出てきますね

401 ：音速の名無しさん：2008/09/15(月) 19:42:47 ID:1rSXbb6IO

今後３年間はどのメーカーが速くなるかな

402 ：音速の名無しさん：2008/09/15(月) 22:45:17 ID:VPkeDWMCO

前回の公認はホイールベースが伸びて30Φが主流になりましたね

403 ：音速の名無しさん：2008/09/16(火) 07:13:42 ID:O8FY1x890

新しいシャーシが見たいです

404 ：音速の名無しさん：2008/09/16(火) 13:24:12 ID:ENDDQd/80

ビエッセ～

405 ：音速の名無しさん：2008/09/16(火) 13:42:22 ID:Npa9/HGnO

栄光はビエッセやってるの？

406 ：音速の名無しさん：2008/09/16(火) 18:20:53 ID:18iqAfNp0

世界選手権の画像はどこを見ればいいですか？

407 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 03:18:18 ID:d6i2oYcP0

>>405
ビエッセHPには新車乗ってないね～
潰れんのかね～

408 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 14:39:53 ID:8uCv5HLm0

MAXやSuperRokに付いてる排気バルブは何の為にあるのですか？
付いてないのと比べて何か変わるのでしょうか？

409 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 15:12:07 ID:U0b34dG80

排気バルブは普段は数ミリ排気口に突出して抵抗になっています。
排気口の開口面積を狭くして低速トルクを出すのが目的です。
回転上昇に合わせて突出していたバルブが排気圧で引っ込むように出来ています。
回転が上がったときの排気抵抗を減らすわけです。

なくてもそれほどタイムは変わりません（MAX Jrという排気バルブなしのエンジンが売られていて、レースも行われている）が、オーバーテイクの際などにエンジン回転が普段よりも下がったような時に威力を発揮します。

410 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 16:33:49 ID:fvXRW+SkO

Jr.MAXは最低重量が違うから単純に比較できません
ロータックス社が特許を取ってます

411 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 16:37:41 ID:X0SgwCdwP

押しがけヘルパーがほしいんだけど
やっぱり便利なの？

412 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 17:11:33 ID:hJtPfrqC0

ヘルパーつけてるけど便利だと思うよ。
登り坂前でスピンして押しがけしなきゃいけない時も割と簡単にかかるから。

413 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 17:43:44 ID:fvXRW+SkO

押しがけヘルパーはクロスメンバーに付ける車輪とスロットルの補助がかるけどスロットルの補助の方かな？

414 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 17:56:04 ID:hJtPfrqC0

俺のはスロットル補助の方。

415 ：カートマニアになりたいです：2008/09/18(木) 09:18:27 ID:3RS3NNI0O

今日、成田を旅立ちます

416 ：411：2008/09/18(木) 10:34:33 ID:ydcJCXo6P

スロットルの補助のほうがほしいなと思ってるんです
>>412さんの言うとおり登りの押しがけが苦手なもんで
買ってみる！

417 ：音速の名無しさん：2008/09/18(木) 13:08:05 ID:KnGLanO/0

今度の台風でまた秋ヶ瀬が水没しないといいんだけど

ところで今度秋ヶ瀬を走る時は立ち上がり重視のラインで行こうと
思うんだけどタイムはどうなるかな？
今までは突っ込み重視とイメージ通りのラインを走る事しか考えてなかったからさ

418 ：音速の名無しさん：2008/09/18(木) 18:09:32 ID:vuLYFTOTO

俺も水没しないか心配・・・ってかSSフレッシュマンクラス出るしwww
秋ヶ瀬は4コーナーと最終の立ち上がりをいかによくするかだと思う

4コーナーで立ち上がりミスると最終で抜かれるし、最終でミスるとクロスかけられて1、2コーナーで抜かれるし、そこで抜かれなくても抜かれる場合のリスク高い3コーナーでしかけられると最悪だな

初心者が生意気に語ってサーセン

419 ：音速の名無しさん：2008/09/18(木) 21:13:46 ID:KLfrYEon0

みんなはリアシャフトの硬さはどの程度のモノを使ってる？

好みとかクラスで変わるかもしれないけど

420 ：音速の名無しさん：2008/09/18(木) 22:20:14 ID:++JgsGZwO

おれは柔らかいフレームだから標準でいいやって感じ、ある程度なら腕でねじ伏せられるし
固いフレームだと季節とかゴムののりぐあいによる

421 ：音速の名無しさん：2008/09/19(金) 09:27:54 ID:rwxdQhyL0

リアシャフトって小さなロックネジ4本でベアリングに固定されてるけど、なんでずれないの?
カートの横Ｇって相当な物だから幾らしっかり締めてもコーナー1個2個でずれてしまいそうなのに？
誰か解りますか。

422 ：音速の名無しさん：2008/09/19(金) 11:22:15 ID:s+O3xh1Y0

>>421

車重140kgとして、3Gで420kg　半分で210Kg、2ベアリング固定で
105kg
それに横Gを直接受けるのはタイヤのトレッドだから、ベアリングに
掛かる横Gは数10kgくらいじゃないかな

423 ：音速の名無しさん：2008/09/19(金) 12:05:25 ID:PjC7rgzp0

>>421
締め付けトルクが不足しているとずれますよ
ずれるとチェーンが外れてチェーンガードを突き破って右肩をチェーンがたたいて痛い目にあいます
おまけにクランクの芯がずれて下回りのオーバーホールが必要になる

424 ：音速の名無しさん：2008/09/20(土) 01:32:12 ID:yzUgC+Fu0

>>423
その前にブレーキローターがパッドに当たってそれ以上はずれないよ。
そして、コーナーに入る度にパッドを引きずって加速しなくなるから分かる。

425 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 21:08:32 ID:8q6Cpe800

世界選手権のKF1のファイナルは日本時間の何時から？　
アルノーコズリンスキーがポールだね

426 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:17:49 ID:K02TcA4yO

ライブタイミングがうまく見れないけどアルディーゴ？

427 ：音速の名無しさん：2008/09/21(日) 22:33:31 ID:rnk4pn/H0

1.Ardigo,Marco　　2.Toman,Libor　　3.Catt,Gary

ポールのKozlinski,Arnaudは残念ながら前半、１位走行中に
マシントラブルらしくリタイヤしました

428 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 02:52:17 ID:v0ji3PbMO

またトニーか

429 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 07:40:27 ID:d5n9OXSiO

サントレードに注文殺到
ただしモデルチェンジしてからね

430 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:59:01 ID:kY6zTd8wO

マルコが勝つと、フレーム性能よりドライバー称賛が勝るな。

431 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:54:55 ID:MBgHU40T0

>>394

確かに。なずけ親の子羊の行方も。

432 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:00:08 ID:pXvcbMm/0

オークションは終了しちゃってるんですが…

こちらのカートのメーカー等、分かる方いますでしょうか？？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n68908300

これ、10万で誰も入札されないままだったんですけど、オススメですかね…？

433 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:09:08 ID:BFCbpdJU0

>>432
ユーロの２００２年モデルだね。

434 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:29:30 ID:mXyKEVoI0

>>432
誰も入札してないって事で価値は分かるよね？
俺なら５万だな。
エンジンが良ければ、もう１万アップ。
この状態では、エンジン、ブレーキの状態が分からないから。
しかも北海道だから、本州までの送料が心配って事でパス。

435 ：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 21:45:08 ID:nPu93/8+O

KF1世界選手権出た石井選手、KF2ワールドカップ出た石山選手、勝田選手の結果分かりますか？

436 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 01:14:30 ID:uPxALccg0

>>431
叩かれていた「えなり」を必死にかばう「子羊さん」も良いキャラだったねwww

437 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 01:37:09 ID:h1re7BszO

今年の始めに出た３万もする胃袋みたいな形のノイズボックス、
世界選手権でもまったく見なくなったねｗ
みんな赤いやつにしてる
なんだったんだあれ？

438 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 07:14:59 ID:sILpl4TUO

OTKのノイズボックスかな？
フリーラインのがレスポンスが良くて使わなくなったみたいです

439 ：432：2008/09/23(火) 10:14:58 ID:xS6Ma4+20

>>433
早速ありがとうございます。
自分も古いカート雑誌で必死に調べて…たぶんTRULLIというトゥルーリがプロデュースしていたカートでは無いかと言うところまで行きつきました。
おっしゃるとおり、フレームはEUROのOEMなんじゃないかと思います。

>>433
5万…。(^^;;
今、10万のまま購入の予定です。orz
今年はまったく乗っておらず、広い駐車場で少し動かしてみただけとのことでした。
エンジンとブレーキは動作していたようです。

状態(見た目）は良さそうなのですが、やはり色々とOHは覚悟しておいたほうが良さそうですね…

440 ：433：2008/09/23(火) 13:49:56 ID:LCi3yXF00

>>439
１０万で本人が納得してるなら俺がとやかく言う事もないけどさ・・・
０２ユーロ＆PRDなんて、ショップのメンテ済みでもその位で買える。
ヤフオクでリスク冒して買う程の物では・・・

441 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 20:54:22 ID:h1re7BszO

>>438
そうなんだ
開発段階で気づけよなｗ

442 ：音速の名無しさん：2008/09/23(火) 20:55:50 ID:xS6Ma4+20

>>440
マジっすか！？
…いや、これでも色々と探して回ってたんですが、やはりショップでの相場は１２万くらいからで…。
まぁ、これもメンテとかしてもらっちゃえば、そのくらいになっちゃうのかな…。

443 ：音速の名無しさん：2008/09/24(水) 11:38:24 ID:5mUnn1o60

サントレードオシマイ
今月の山、超えられるかな？

444 ：音速の名無しさん：2008/09/24(水) 12:44:19 ID:3Mg16uMvP

何がおしまい？

445 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/09/24(水) 13:00:41 ID:LsYsFDYS0

倒産？
不渡りでも出すんか？

446 ：音速の名無しさん：2008/09/24(水) 13:18:23 ID:q22G0mJgO

サントレードってあのサントレードだったの？

447 ：音速の名無しさん：2008/09/24(水) 17:07:25 ID:hEs0c32f0

>>443

折れも噂聞いた。
こういう噂が流れ始めるってのがそもそもだよな。
TONYたくさん売れてんだから、ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

448 ：音速の名無しさん：2008/09/24(水) 19:18:33 ID:2sLvZBwi0

>>443　　ネタとしてはオモロー

449 ：音速の名無しさん：2008/09/24(水) 21:15:28 ID:uHgGGJ6HP

2001年大型倒産につづくか？w

450 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/09/24(水) 22:36:23 ID:LsYsFDYS0

>>447
レース業界では毎年のように出る噂やん｡
でも､物販だけだと厳しいかも｡

他の事業ないのん？＜サイトは見た

451 ：カートマニアになりたいです：2008/09/25(木) 09:59:29 ID:QrhS4hRMO

成田に戻ってきました

452 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 13:18:59 ID:5ncXLAQz0

JK読んだけど読むとこ無いね。あの内容で750円はないわ
ネットでググったほうがよっぽど自分の知りたい情報が出てくる

453 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 13:47:07 ID:UbeJ6XBKP

水樹奈々ちゃんの事とかな

454 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 15:09:31 ID:rEGTbVQX0

JKて女子○生のこと？

455 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 15:15:07 ID:4z7LDR4ZP

このスレではそうとも限らんだろ。常識的に考えて。

456 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 18:28:07 ID:5myj8k850

【レッドブル】明治神宮外苑で現役F1ドライバーに挑戦できるカートレースを開催
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17775

457 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 18:56:51 ID:2kCDOEmk0

>>456
210ｍのコースじゃお遊びだな。

458 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 19:38:48 ID:rEGTbVQX0

>>457
確かにｗ
お遊戯でしょう。
素人が乗るから、速度もリミッターかけるだろうから遅そう。

459 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 21:10:31 ID:fjMZVwtM0

お遊びでも現役F1ドライバーと走れるなら満足。
しかも先生の当てになるのかわからんアドバイスつきｗ

460 ：音速の名無しさん：2008/09/25(木) 21:22:01 ID:k7XQog6G0

そんな事よりも桜井ゆかりんがブログを閉鎖していた
ジャパンカートへの復帰も微妙だね

461 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 07:36:32 ID:X1+qqB7cO

お遊戯レベルでもいいから参加してえ！

と思ったら、20歳以上かよorz

SLorJAFライセンスでもOKにしろよな・・・

462 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 09:12:53 ID:efaVj7NVO

KT以下のエンジンに乗る事は俺のプライドが許さん

463 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 09:14:14 ID:MfgXwia20

なにをもって「以下」とするのだ？馬力？
たとえばPRDはKT以下？以上？

464 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 10:53:02 ID:Fea+DCkQ0

>>463
PRDがKT以下なんて奴いるか？
KT以下って言ったらGXとかKXだろ。

465 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 10:54:48 ID:mF6zjGZL0

俺はレンタルカートで十分満足w

466 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 10:55:43 ID:WGLCy3Zq0

価格だけならPRD（≠125）はKT以下だからじゃない？

467 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 11:04:17 ID:Fea+DCkQ0

>>466
成るほど、そっちかw

468 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 11:19:23 ID:B95PnYcx0

まあいいでないか。そんなことは。
でもKT以下のエンジンでも腕の差は出るな。

これって先着順なんだろ？並ばなきゃいけないのか？やだな～。

469 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 18:52:38 ID:X1+qqB7cO

いきなりだけどさあ、皆ヘルメットは何使ってる？

買い換えようかなと思うんだけど、コイツはかなりいいぜ！っていうのがあったら教えて欲しいなー

470 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 20:23:04 ID:4/k2r9sE0

>>469
SK-5を二個使っている
海外のは頭の形が細長に作られているのでどうしてもフィットしない

471 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/09/26(金) 20:53:28 ID:asbAAnhz0

実用・機能面で国産以外を選択する要素って何があるの？＜ヘルメット

472 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 21:50:03 ID:Qisc2+52P

写真写りとかじゃね？

473 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 22:22:34 ID:q5/t/nLJ0

GP-5系がいちばんかっこええよ

474 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 22:26:17 ID:pljJNOZ50

値段じゃね？

つか、メーカーより頭にフィットすることの方が重要。
だから昭栄ファンなのにアライを被る。

475 ：音速の名無しさん：2008/09/26(金) 22:36:11 ID:efaVj7NVO

BELLって写真映り悪いよね

476 ：音速の名無しさん：2008/09/27(土) 00:22:43 ID:WGVCBnf3P

速い奴が被れば格好良く見えるの法則

477 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/09/27(土) 02:19:03 ID:IAccNO0b0

>>474
フィットは重要だね｡
でも慣れないのかな？

SHOEI＞Arai だけど､すぐ慣れた｡

478 ：音速の名無しさん：2008/09/27(土) 03:41:46 ID:hwjVaePA0

GP6は何時発売されるのかな？昨年のモーターショーに参考出品されてたけど。

479 ：音速の名無しさん：2008/09/27(土) 04:30:54 ID:F/OcwNys0

オススメのフットレストを教えて下さい

480 ：音速の名無しさん：2008/09/27(土) 06:04:52 ID:5sSC+fRjO

かっこよくするのはやっぱペイントが占めるウェイトかなり大きいよね

481 ：音速の名無しさん：2008/09/27(土) 08:36:34 ID:dTOSkWD1O

>>478
画像はありますか？

482 ：音速の名無しさん：2008/09/27(土) 09:02:11 ID:WGVCBnf3P

ttp://imepita.jp/20080927/322530
ttp://imepita.jp/20080927/323230
ttp://imepita.jp/20080927/323500
ttp://imepita.jp/20080927/323670
ttp://imepita.jp/20080927/323920

すぐ消します。

483 ：音速の名無しさん：2008/09/27(土) 09:10:14 ID:ZO/itu+tP

5枚目グレーこっちみんなｗｗｗ

484 ：音速の名無しさん：2008/09/27(土) 09:38:53 ID:2l05vyVi0

消すの早やすぎ

485 ：音速の名無しさん：2008/09/29(月) 10:11:08 ID:Ym5xCu5kO

昨日の瑞浪のMAXは女性ドライバーがワンツーだったみたいだがこれを機に世間か

486 ：音速の名無しさん：2008/09/30(火) 21:45:16 ID:U4NG1GjX0

age

487 ：音速の名無しさん：2008/10/01(水) 11:19:35 ID:ksp/WqxM0

女カーターとセックスしたいな。
体力ありそｗ

488 ：音速の名無しさん：2008/10/01(水) 19:57:29 ID:H5DxXphr0

セックスと聞いてすっとんできました

489 ：音速の名無しさん：2008/10/01(水) 20:14:30 ID:5s1ByABj0

>>487
俺が相手してやんよ（ * ）

490 ：音速の名無しさん：2008/10/01(水) 22:20:42 ID:8H44Ipn2O

俺もまぜて

491 ：音速の名無しさん：2008/10/01(水) 23:53:22 ID:pHz8wxokO

まともなネタ無いの？

492 ：音速の名無しさん：2008/10/01(水) 23:58:02 ID:8cxDf7LmP

トランポなに使ってる？
次は軽1BOX狙ってるんだけどなにがおすすめ？

493 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 07:54:39 ID:3TqC3H9VO

女性選手は誰がいい？
Jr.も含めてね

494 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 10:45:19 ID:56LfAOsMO

>>413
ちょwww
Jr.含めるなwwww

普通に行けば瀬○だろjk

495 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 11:53:24 ID:V0Anp9Zc0

JK？ｗ

496 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 12:49:40 ID:V7pJv0ZSO

jrのお母さんってけっこういけるよね

497 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 15:23:54 ID:3TqC3H9VO

ファンレター出して返事来るの誰？

498 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 15:40:44 ID:o/y9gEZW0

あたし

499 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 16:00:40 ID:V0Anp9Zc0

ｊｒの人妻さんとセックスしたいっす。

500 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 16:06:29 ID:emOBw7M5P

もうこのスレ終わったな

501 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 18:25:03 ID:8l/72JCw0

レースってのはな、いや、スレッドもそうだが、
もう終いやって思った奴からほんとに終わっていくもん
なんやで。

502 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 18:58:00 ID:9f6u44Zd0

カペタ見すぎ。

503 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 20:06:43 ID:56LfAOsMO

www

504 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 21:29:32 ID:fq6UnWVH0

>>494
伏字にはなにが入るか？

505 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 23:09:59 ID:3TqC3H9VO

>>498
返事ちょーだい

506 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 23:19:10 ID:56LfAOsMO

>>504
river

507 ：音速の名無しさん：2008/10/02(木) 23:38:09 ID:hj0SntUK0

>>506
ワロタ

508 ：音速の名無しさん：2008/10/03(金) 07:42:43 ID:FdtDUlp9O

>>506
広島の選手は背が高くてモデルさんみたいですね
一応は芸能事務所に所属しているみたいなのでファンレターは事務所へ送ればいいか？

509 ：音速の名無しさん：2008/10/03(金) 14:32:41 ID:7D7R8GZpP

フロアパネルの取り付けのとこが折れた
溶接なんてできねー

510 ：音速の名無しさん：2008/10/03(金) 15:24:15 ID:JxI2Euv30

バラけた部品持って　板金屋さんに行ってくれば？
即溶接してくれるよ、パネル上面サンダーで仕上げて終了だね

511 ：音速の名無しさん：2008/10/03(金) 16:17:49 ID:DTG95k3U0

石鹸風呂ならイキたいな。

512 ：音速の名無しさん：2008/10/03(金) 16:19:38 ID:1M1Z56ueO

トイレでｊｒのお母さんとやりたい

513 ：音速の名無しさん：2008/10/03(金) 16:55:05 ID:DTG95k3U0

>>512
自分もすごくヤリタイ。すごい美人。

514 ：音速の名無しさん：2008/10/04(土) 08:56:28 ID:02lyFxu5O

溶接はカート屋さんに頼む
溶接が出来ないカート屋はそんなにないと思う

515 ：音速の名無しさん：2008/10/05(日) 06:16:14 ID:eHlDi2GdO

今日は待ちに待った全国大会ですね
昔は、つま恋と菅生で交互に開催だったのですが茂原や琵琶湖など違う会場で開催されるようになったのはなぜですか？

516 ：音速の名無しさん：2008/10/05(日) 15:18:22 ID:8Kex4mjrO

別に待ちに待ってないしどうでもいいし

517 ：音速の名無しさん：2008/10/05(日) 19:41:57 ID:21AYq+W10

>>516 地味な奴だな。お前のカート暦、住所、氏名、年齢教えろ。

今からレーシングスピード見る。感想聞きたいか？

518 ：音速の名無しさん：2008/10/05(日) 20:24:41 ID:tUyq8UpS0

すまん
俺も興味無い

519 ：音速の名無しさん：2008/10/05(日) 22:00:21 ID:21AYq+W10

レーシングスピード見たぞ。地雷覚悟だったが、まさに地雷。
ＮＨＫの連ドラの方がきっと面白い筈。

520 ：音速の名無しさん：2008/10/05(日) 22:18:23 ID:Ob8MoKRqO

うっかり借りなくてよかったww

521 ：音速の名無しさん：2008/10/05(日) 22:30:00 ID:eHlDi2GdO

全国大会の話題は？

522 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 08:22:13 ID:uZfTnF6y0

質問
初期の頃のMAXより最近のMAXの方が
アクセルワーク等が良くなってるらしいけど
具体的にどの辺りが改良されたの？

523 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 09:26:11 ID:7tOpQky20

サントレードのころより壊れなくなったとは聞いているがアクセルワークがいいというのは知らん

524 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 11:13:52 ID:6p1SVAgb0

ｷｬﾌﾞ内部のフロートの重さと、ニードルの太さ、そしてサブジェットの仕様などが第三世代ではちょっと違うからかな。
もちろん前の仕様のキャブにも使える。

525 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 15:30:46 ID:y5MuA6tr0

カパッて開けれる様になったって事？

526 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 17:02:33 ID:/2C/VeZ20

>>524
サンクス
フロートは最近の方が軽くなってる？

それと排気バルブのプラスチックのカバーを開けると
緑のゴムのとこに黒い円形状の部品があるけど
あれは昔のと最近のとでは全然形が違うけど
バルブが開くタイミングとかが変わるのかな？

527 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 17:23:55 ID:6p1SVAgb0

>>526
それは信頼性向上のみ。
開くタイミングはアジャストで変えていたのだから、変わるポイントは自分で選ぶわけです。
以前の仕様だと、良く破れたりスプリングが飛んだりとかトラブルあったからね。

528 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 17:38:46 ID:k33Q3K0n0

来週は待ちに待ったmaxフェスタですね

529 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 18:12:49 ID:CuVuBJFn0

別に待ちに待ってないしどうでもいいし

530 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 18:39:05 ID:s6J43sN70

>>529 また地味な奴だなｗ

531 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 21:04:20 ID:wsncLINCO

待ちに待ったマラネロの09モデルが出ましたね

532 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 21:39:07 ID:y7gN+hSM0

ダニロ　ロッシがシャーシ出すのか？

533 ：音速の名無しさん：2008/10/06(月) 22:57:58 ID:wUVr9yI20

>>530
わるい
俺も興味無い

534 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 10:30:56 ID:MBcw5+gs0

代わりに興味があるのは何ですか？　例えばレプリカヘルメットにこっているとか

535 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 10:36:58 ID:tN3GKtFDP

だからトランポ何使ってんの？って聞いてるだろ

536 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 10:42:41 ID:uUn8ewjI0

あれ便利だよ。
亀田がのってるやつ。浜ーだっけか

537 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 11:31:45 ID:lBoUk5pGO

トランポはニッポンレンタカー
沼津で借りると加藤容疑者が乗ったやつになるか？
ニッポンレンタカーは乗り捨ては出来るの他で昔かりたが加藤容疑者の所へ回ってないか心配

538 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 11:45:01 ID:tN3GKtFDP

レンタカーだと朝早いし夜はくたくただから
3日借りないとダメじゃね？

539 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 19:33:07 ID:vEi9ZWka0

この前サニトラにカート積んでるの見た。渋かった。

540 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 19:33:44 ID:RROb2ojq0

お訊きしたいんですが
カートのブレーキオーバーホールのサイクルってどのくらいなのでしょうか？
当方１ヶ月に１回カートで遊んでいます（レースには出ていません）
みなさんはどのくらいの頻度でブレーキをOHしてますか？

541 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 20:04:42 ID:x50HyiJfO

レースに出てないのならそこまで気を使わなくていいと思うけど・・・
もしするとしたら2ヶ月に1回ブレーキフルードの交換、走行するたびにクリアランス調整、半年～1年に一回はディスクとパッドを新品にした方がいいと思う

あと気を付けるのはブレーキワイヤー
これが切れると最悪の事態を招く恐れがあるので痛んでたら交換、補助のワイヤーも付けた方がいいかな

542 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 20:28:10 ID:/aWcbphEO

ちんちん

543 ：音速の名無しさん：2008/10/07(火) 22:48:38 ID:2bWYyIEnO

>>538
24時間営業のレンタカー屋で借りればおk

544 ：音速の名無しさん：2008/10/08(水) 18:18:04 ID:4OnRvcFi0

東京のヤバいカートショップはどこですか？

545 ：音速の名無しさん：2008/10/08(水) 18:23:13 ID:HRdcQUjR0

遊びで乗るだけなら、オーバーホール要らないと思う。
オーバーホールしてもしなくても、走行前の点検はしてね。

半年とか乗らなかったら開けて見た方が良い。

546 ：音速の名無しさん：2008/10/08(水) 23:37:02 ID:giqvWrvI0

>>545
もう2年乗っていません
ピストンが固着している感じもします

547 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 00:49:28 ID:Qp/Vt0VoO

そのまま走って死ねばいいのに

548 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 01:14:28 ID:K6+Ymszk0

おまえがな

549 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 07:03:00 ID:4BJ0WGggO

>>544
東京じゃないけど今のコジマは地雷です（つД｀）

550 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 12:24:56 ID:+q68FXCxO

コジマ電気ではなくて暁オートだったとこですか？
二店舗ありますがどちら

551 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 14:44:14 ID:6pOSeEWa0

おいおい。もっと終わってるところあるだろ。
っていうか、すでにカート自体が終わってる。
早く気付かないとね。
必死にジュニア集めてるのを見ると痛々しい。

552 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 15:34:11 ID:c4qwUlyp0

まあココ10年　カート出のF1レーサー居ないしね

世代が変わってカート自体の認識が無くなったからじゃないか
本山当たりが行ってれば随分違ったのだろうが仕方の無い事だな

20年前　コジマ(旧暁)に伺った事有るが
当時はレース主体でやたらお金が掛かった記憶が残って居ます
暫くして　KBF立ち上げた見たいで　色々な層の客が増え盛り上がって居た見たい

地雷ですか、そうですか

553 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 15:47:53 ID:TmhVgyiu0

セックスカートしてみたいなｗ

554 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 17:48:31 ID:NeQGpo880

>>552
誤>まあココ10年　カート出のF1レーサー居ないしね
正>ココ１０年　カート出身のF1レーサーばっかりだしね。

日本？
カジキも全日本カート出身ですよ。

最近のドライバ－を挙げても
クビサ＝ビレルワークス
ニコ＝MGM.COM
ハミ＝MGM.COM
コバライネン＝どこだっけ？

555 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 17:59:15 ID:79R+5cbr0

左近もカートやってたし。外国人も思いつくﾔｼはみんなカート出身だ。
552はどこの異次元空間に住んでいる？

556 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 18:02:07 ID:TmhVgyiu0

セックスしすぎで頭おかしくなったんだろｗ
F1はカート出身だらけ。

557 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 18:28:21 ID:6pOSeEWa0

MBMの実態はCRGワークス

558 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 19:37:27 ID:+q68FXCxO

コバライネンはトニー
昔のJKに頭を伏せて走っているシーンがある

559 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 19:39:57 ID:mnL1QRQT0

カートで操縦の基礎を学べると思う。アウトインアウトなど。

560 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 20:02:59 ID:307Ux5LO0

ＪＫ掲示板は、本当バカ親ばっか。
ぶつけたぶつけられたの次はまたソフナーか・・・。
アホらし。

561 ：音速の名無しさん：2008/10/09(木) 20:56:53 ID:de5i2Jh50

親はうざいからコースにもピットにも来るな。ショップの人間に連れてきてもらえ。

562 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 09:22:22 ID:G5XAUVWR0

>>561
そーはいかないんだな～。自分は疲れる事はせずに子供に走らせ、色々とっつけて、あーでもないこーでもないと御託を並べてどんな手段を取ってでもわが子に勝たせるのが一番楽しい！！

563 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 11:58:48 ID:n+D7PPac0

カート楽しいんだけど金がかかりすぎるんだよ。
一般人には入りにくいよね。
もう少し低コストでできるシステムになれば人口増えると思う。
個人でやるにはノウハウが無いからショップに入るんだけど
ショップも儲けなきゃいけないからそれなりに料金とるわけだし
システム的に無理かな。

そんな俺も金無くて走ってないけどな。

564 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/10/10(金) 12:26:50 ID:pSgTPIi70

ホビーならそれほどでもないのでは？

565 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 12:45:48 ID:9Sf9VbxL0

そんなに金かかるかな？節約すればいくらでも安くできるけど。
まあ初期投資は仕方ないけど。

566 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 12:50:40 ID:336wujHd0

エンジン付きの乗り物の遊びとしては安い方だよ。
これを高いという気持も分るけど。

あ、最近流行の中国製ポケバイ（市価19,800～24,800円）ってのが安くていいよ。
そっちにしな。

でもオレにはカートの横Gとレースの駆け引きが面白すぎる。

567 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 13:35:07 ID:ALSQXEMzO

でもオレにはカートの初心者飛ばしと下手くそイジメが面白すぎる。

568 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 14:00:44 ID:JqSL/NebO

>>567
友達いなさそうだな

そんなことはまあいいや

誰かTripleKのハブ使ってる人いる？
もしいたら感想とか聞きたいんだけど・・・

569 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 14:42:04 ID:y+5yOO6U0

トリプルＫは二日前に発売になったばかりなので、まだ使った人はいないと思う
週末の瑞浪へ行けばありそうだね
それよりＶＭＣのナックルは一時期よりへってはいないでしょうか？

570 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 14:56:26 ID:JqSL/NebO

>>567
9月21日のCAカートレース(秋が瀬のレースね)でスーパーSSクラスのウィナーが使ってたっぽい

カート仲間も同じぐらいの時期に「マグハブより固いハブがあるらしい」とか言ってた

571 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 14:59:15 ID:tbrLdPCN0

うちのショップでもちょっと前に見たことないハブ使ってる人がいるなあと思ったらトリプルKだった。
そのときにそれ以上の興味を持ってなかったから使用感とか聞いてない。

572 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 15:39:46 ID:336wujHd0

みんなリアシャフトは固いと思っているけど（オレも）、凄い柔らかいんだね。
例えば、製品化のためにカットする前の長い状態のシャフトをウインチでシャフト持ち上げると「ベニョーン」としなるらしい。
鉄骨だけど、柔らかいんだなーって、そういうの見ると思うらしい。

そんな柔らかいリアシャフトの両端に取り付けるホイルハブの固さと長さって、剛性変化に大きく影響あるんだよね。

さて、固いと評判のリアハブ、買ってみようかな。

573 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 17:09:20 ID:KQas4jaSP

それはやわらかいとはいわねーよ
割り箸入れてる紙がピシッとなってれば硬いのかよ

574 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 17:16:44 ID:336wujHd0

↑ほほー、ということは572の文脈と573の指摘を勘案するってーと
チミは「割り箸入れてる紙を固いと思っている」ってことでおk？

575 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 17:25:08 ID:9Sf9VbxL0

F1ドライバーに自分のカート乗ってもらいたいなｗ
F1後にきてくんねーかな。

576 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 17:54:54 ID:G5XAUVWR0

三宅島で公道カートレース出来ないかな～？

577 ：音速の名無しさん：2008/10/10(金) 21:42:46 ID:JJh+KSrc0

普通にカートコースですれば良いじゃん

578 ：音速の名無しさん：2008/10/11(土) 01:02:02 ID:+v6GT6YW0

そりゃ、柔らかいより固い方がいいよな。

579 ：音速の名無しさん：2008/10/11(土) 01:52:30 ID:6Pm9dfUs0

うん、太くて長いともっと好き

580 ：音速の名無しさん：2008/10/11(土) 20:52:31 ID:LX2Y6y1+0

カートのタイヤって値段が高くないですか？

581 ：音速の名無しさん：2008/10/11(土) 21:02:14 ID:RfunXK8T0

>>580
車みたいに一家に一台以上カートがある様になれば今の半額以下になるんじゃね？
数が出ないから値段も高いんだよ

582 ：音速の名無しさん：2008/10/11(土) 22:14:02 ID:8Egm8V3sO

値段に関してはヘルメットも同じ事が言える
数が出ている二輪車用に比べたら割高だね

583 ：音速の名無しさん：2008/10/11(土) 22:19:02 ID:S1A5jInG0

今のメーカーでのタイヤ作る方法では
電気代、人件費等の経費がコッテリ乗っかっているからね

２～３千本／日　位売れば結構安く出来るだろうが
メーカーバラバラだし　1社当たり　200～300本／週
シーズンOFF時なんて数える程
タイヤの作り置き（６ヶ月置き）は出来ないし結構難儀しているらしい

作る側から言えば　カートタイヤは、３タイプ（レイン含む）　１社独占にして貰いたい位じゃないかな

因みに昔　某メーカーに
このコンパウンド、このカーカスで5セット頼んだ事が有ったが
タイヤ代金＋40万掛かったよ記憶だ有る

584 ：音速の名無しさん：2008/10/11(土) 23:16:37 ID:LX2Y6y1+0

>>581
そうかもしれませんね
それにしても軽自動車用タイヤ4本より高いなんてorz

>>583
おもいきってカートタイヤをメイドインチャイナにしたらどうでしょうか？

585 ：音速の名無しさん：2008/10/11(土) 23:37:29 ID:PVjVX3x20

>>584
冥土淫ニダーのヨコハメはあの金額ニダヨ？

586 ：音速の名無しさん：2008/10/12(日) 05:24:52 ID:K97N5qNZO

中国製で問題無いアルよ。

587 ：音速の名無しさん：2008/10/12(日) 15:34:33 ID:cxq+Prgq0

中国製にしたら
カートタイヤはいくらになるでしょうか？

588 ：音速の名無しさん：2008/10/12(日) 15:39:28 ID:NTEaYA7FO

外周の誤差がやばそう。

589 ：音速の名無しさん：2008/10/12(日) 15:56:40 ID:hnZlR9020

明日からＦ１目指す！待ってろよアロンソ

590 ：音速の名無しさん：2008/10/12(日) 16:29:00 ID:TnxvsFOCO

瑞浪どうだった

591 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 00:15:32 ID:dB40IjXC0

ﾐｯｼｮﾝｶｰﾄのﾌﾞﾚｰｷのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙの見積もりをしてもらったら
15000円くらいと言われたんですが適切な値段でしょうか？

592 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 00:22:29 ID:MZRQ8jzU0

ブレーキくらい自分でやれ！

593 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 00:37:22 ID:FNN1tSPJ0

15000円出すからやってって言われたら、
嫌だと答えます。
理由　めんどくさいから　安全に関わる部分だから

594 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 00:42:14 ID:lzEtS/CuO

そのまま走って死ねばいいのに

595 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 05:07:47 ID:aG1sL+s/0

>>591
ブレーキパッド三つ替えての話なら檄安。

596 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 06:53:00 ID:kQXO+h3g0

>>591
パーツ代込みだとしたら安過ぎて逆に疑う。
工賃のみだとしたら作業内容によるけど、３つのキャリパーと２つのマスターシリンダーをほぼ新品状態にする
のだから、妥当な値段だと思う。

597 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 12:31:37 ID:f3JlRuk+O

みうらあいがMAXを辞めてしまう
これから何を生き甲斐にすればいいか

598 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 13:31:22 ID:5bH3/rxu0

>>597
やめて今後どうするの？（他カテゴリー？）
それにしても生き甲斐って・・・。

599 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 16:33:26 ID:OZR+aakc0

2008の中古マラネロRS-7ほし～のだけど情報な～い？

もちろんクラックとかダメよ～

程度がいいやつ希望で。

600 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 16:35:05 ID:FOJFUntl0

最近のモータースポーツは8割が金だよな・・・。
子供のうちからカートやってチーム入って。金なかったら実力あっても見せ場ないし。
金持ってF1入って・・・。速い車で勝って。

何が言いたいかというと。

アロンソってすごいね。

601 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 18:16:14 ID:dB40IjXC0

>>595
シール類の交換だけだとおもいます

602 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 18:37:51 ID:kQXO+h3g0

>>601
それ、オーバーホールって言わないから。

603 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 18:54:15 ID:lCxxJfu40

まあ何だ

モタスポは
　初めは10割がお金
上手く成っても8割がお金

カート　FJ　F3　F2　F1（古いカテでスマンが）
ステップ事に　１０倍ずつそれぞれ費用が掛かる
如何にスポンサー捕まえる事が重要と言った事かな

アロンソはカート時代から凄かったよ

604 ：音速の名無しさん：2008/10/13(月) 18:58:35 ID:aG1sL+s/0

>>601
シール類？
ラバーカップも？
ヤマハって、ラバーカップだけ部品で出ないんじゃなかったけ？

あっ、フレームヤマハって言ってないか・・・
外国フレームでラバーカップ代えてもらって、ピストンスリスリして貰って、オイル代えて３０００円位が普通じゃないかな？
×３で！
とにかく作業内容が分からないから、なんとも言えない。

605 ：音速の名無しさん：2008/10/14(火) 00:22:01 ID:GU3174DA0

>>602
602さんのいうﾌﾞﾚｰｷOHとはどこまでやってｵﾊﾞﾎといえるんでしょうか？

606 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 06:58:03 ID:8q3pYW+D0

レンタルカートのスレの方が賑わってるんすけど・・・。

607 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 07:15:26 ID:VajfyijY0

>>605
602じゃないけど、キャリパーとマスター年に数回カップも含めゴム類をすべて交換しないとフルO/Hにならないね。
所詮消耗品だし。

608 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 14:47:01 ID:2TxQOvYd0

>597
あの子はもう辞めた方が良いよ。
ヘタクソの割りにエンジンが速いから前のほうを走っているけど、
借金が凄いんじゃない？

609 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 18:43:14 ID:3Wpmil1s0

噂だけど
低速コーナーでアクセル踏んだままブレーキングしてコーナリングする
カーターがいるんだって、何でそんな事するかと言うとエンジンの回転数を落とさない為
だって、でもそんな事したらエンジンあっという間にブローしちゃうのに
信じられる？

610 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 18:49:56 ID:RfJG0ux/0

>>609
湿式クラッチの時は、そう言う乗り方だったよ。

ってか、俺釣られた？

611 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 20:32:18 ID:2YnPYjp70

借金しながらカート活動してる子供カーターの親はその先になにを求めてるの？
上に行けばもっと金かかるのに。

612 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 20:37:59 ID:GPWA9wW2P

なんも求めてないだろ
オナニーだよ

613 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/10/15(水) 20:46:37 ID:mdvRkdp40

>>610
釣られたね

614 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 20:52:46 ID:2YnPYjp70

カデットの親、異常に見えるのは、おれだけ？
なんか子供がかわいそ。普通の日曜日はないんだよな。

615 ：音速の名無しさん：2008/10/15(水) 23:07:14 ID:ASZ+NqKI0

カートに限らず、スポーツさせてる親にはそんな所が有るね。
プロとしての夢がある野球やサッカーにとどまらず、ドッジボールでまで。

でも、苦しい思いをして競争心を植え付けるのは良い事だと思うよ。行き過ぎなければね。

616 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 00:02:13 ID:Slj3+uWR0

幼い子供に毎週のようにレースで極度の緊張感やストレスを与えるのって精神学的にどうなんだろう？

617 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 17:54:24 ID:gNslUqr6O

レースってストレスなのか？
子供だって楽しくてやってんじゃないの？
練習はつらいこともあるだろうけどね。

618 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 18:09:18 ID:1yjVSPR+0

レースはセックスと同じだよｗ

619 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 18:15:38 ID:T5lRiUz30

相手のために我慢してがまんしてガマンシテ。
フィニッシュしたら怒られるのか？

620 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 18:29:33 ID:gNslUqr6O

うまく抜けたら気持ちいいってことか。

621 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 18:50:09 ID:legOy4MT0

幼い子供に野球の練習させて(ry

622 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 19:06:38 ID:j2lcJ62iO

野球やサッカーは子供同士がわいわいやって楽しそうだけど
カートって親と子供が1対1でやってて
怒鳴りつけられてんの見ると子供が全然楽しそうじゃない

623 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 19:17:28 ID:bazu1TSV0

そんな師弟関係もいいんじゃね～の。
厨でもなればどうせ生意気な口利くわけだし。
モタスポを通して強固な親子関係を築き上げると思えばやぶさかではない。

624 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 19:58:40 ID:U8dRi65B0

小さい頃の休日の思い出がカートだけ、てどうなんだ。
ほかに楽しいもの、親が与えてないだけじゃ？

625 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 20:45:15 ID:bazu1TSV0

むしろＪｒからステップアップしてきた子供に尽くボコられてる連中って何なの？
他に楽しい遊びを見つけるべき。

626 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 22:05:49 ID:yw108Iyx0

ヨーロピアンなんかはあんまりガミガミ言わず理論的に指導しそうだけど
日本人って感情だけで理不尽に怒鳴りつけたりするでしょ。
特に貧乏な家庭は。
なんつーか必死なんだよ。

627 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 23:09:38 ID:legOy4MT0

野球もバスケもコーチはガミガミ言ってるよ。
水泳なんてワンとぅマンだからもっと酷いし。

そんな事よりも問題なのは、指導するコーチや親が本当に正しい指導出来るのかって事。
日本の体育系はまるでいじめ倒すほどやらせるのが正解と勘違いしているから、選手がつぶれる方が心配。
まあ、カートとかモータースポーツ系は何時間走り続けても他のスポーツほど肉体を酷使しないからそこまで心配する必要もないか。
それより破産したりしないかが問題だなｗ

628 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 23:15:25 ID:cFR24hD40

てか、カートの段階で借金してる貧乏人じゃ、いくらそこで勝てても上にはいけねぇて。
なら、楽しく長く続けること考えたほうが、よほど子のためになると思うけど。

629 ：音速の名無しさん：2008/10/16(木) 23:59:40 ID:C/rluhTW0

>>627
肉体駆使しないって・・・。
こいつモータースポーツやったことあるのか？

がんばってる方に失礼だぞ。

630 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 00:15:28 ID:SgeiOPR00

>>629
そうでもないだろ。
他スポーツならの２時間猛烈に練習すれば腹ペコで体動かせないほどに疲労するが、
モータースポーツは２時間でそこまで疲れる様な事は無い。
車が資本の競技だから車は疲労するだろうけどね。
人間の方はメットとスーツで汗以外ではスネの筋肉だけ疲れるわ。

631 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 00:16:50 ID:2brIxJCM0

カートは一時間乗ってれば普通のスポーツくらい疲れるんだがな。

632 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 00:20:55 ID:dzzGszcF0

まぁ慣れりゃー何て事は無い。
耐久レースでもない限り。

633 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/10/17(金) 00:36:09 ID:yKcMUCHT0

ふ～ん･･･

634 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 00:38:28 ID:dzzGszcF0

>>633
そんなヤワな体力と練習量じゃ勝てんぞｗ

635 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 02:17:55 ID:IU02FFDFO

ＫＴクラスの話？
ハイグリップ使う全日本クラスは定期的にガンガン乗らんと一日でけっこう疲れるよ
てかペース落とさない限り体力温存出来ないから乗る分にもサッカーより疲れる
使う筋肉まるで違うけどね。

636 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 08:37:17 ID:/EHS0BST0

>>630
カートに乗ったことないの？

637 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 08:39:53 ID:dzzGszcF0

>>635
君は確かチェッカー直後にシートから立ち上がれない人だっけ？
後半ラップタイムがガタ落ちしてたから基礎体力付けようよ。

638 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 09:40:53 ID:06flgBNLP

基礎体力ついたっつーか、サボり方覚えたんだろｗ
サッカーで言うと走らない状態

639 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 09:46:01 ID:KjQCHUKPO

レース中はサボれないだろ

640 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 10:05:49 ID:c+0vMwEV0

カートは体力かなり使うね。
特に夏はサウナ状態で走るから更に。
でも涼しい時期は余裕。

でもマラソン等には体力使う程度は負けるかもね。

641 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 12:57:00 ID:7W9gMF4G0

ユーロ落ちてきたからフレームも安くならんかな

642 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 13:49:36 ID:U3kQwBLbO

皆さん、ジャパンカートの掲示板へ２ちゃんねるの方がまともだという書き込みがありますよ
今から全日本の最終戦が楽しみです

643 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 16:17:59 ID:siCJUgFz0

>593
へたれ

644 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 18:30:58 ID:c+0vMwEV0

>>642
セックスセックスｗ

645 ：音速の名無しさん：2008/10/17(金) 18:39:21 ID:rmZiAiGC0

パトカーでカーセックスとかどうなっとるんじゃい！
税金はらわねぇーぞ

646 ：音速の名無しさん：2008/10/18(土) 05:50:40 ID:7dv6Jja00

JKにあれ書かれて、嬉しさマンてんですね、ねらーのみなさん。
調子出てきますたね。

647 ：音速の名無しさん：2008/10/18(土) 23:30:07 ID:4cyixijw0

１０月１９日ＰＭ２～４：３０　ＢＳ２１１（無料放送）でＫ－ＴＡＩのスペシャル番組
が有るよ。たっぷり２時間半、興味の有る人はチェック。
Ｆ１とＭｏｔｏＧＰとも重なるけど。

648 ：音速の名無しさん：2008/10/19(日) 14:01:19 ID:JsZ9pkMW0

>>647
俺んち見れないんだ。なんかそのまま親切にあげてくれないかな？
来年出ることになるかも知れないから。
今なら俺に分かる質問とかならバッチリ答えるぜ。

649 ：音速の名無しさん：2008/10/19(日) 21:33:21 ID:7jJahJqe0

>>648
来年じゃ死んでるかもわからんぞぉ？

650 ：音速の名無しさん：2008/10/20(月) 02:07:50 ID:yMT1bJeq0

おまえがな

651 ：音速の名無しさん：2008/10/20(月) 11:08:54 ID:S9p6BoMyO

お前らブレーキディスク外して走ってクラッシュして死ねよ

652 ：音速の名無しさん：2008/10/20(月) 11:16:01 ID:HRCkJvbE0

>>647
見たよ。しかしあの内容はないな……。
おっさん達が訳分からん昔話してたとこで寝てしまい、
気づけば終わってた。
あとカメラワークひどすぎ。ホームビデオかと思った。

653 ：音速の名無しさん：2008/10/20(月) 21:27:54 ID:Z13uXM8f0

>>652
そうだったのか。気になって実況スレにまで見に行ったけど
例の声優さんのファンしかいなくて映った、位しか情報が無かったけど
そんな内容なら別にいいや。

なんか鈴鹿のソーラーカー耐久の番組でみ○ら○いが
【知る人ぞ知るカート界のアイドル】
として紹介されてたのを思い出した。

654 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 00:04:20 ID:abXIellg0

あの・・カートやろうと思ってるんですけど、どうすればいいですか・・？
ちなみに１７歳です。

655 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 00:11:44 ID:zMPNulAU0

>>653
￥もってカート屋池

656 ：655：2008/10/21(火) 00:12:41 ID:zMPNulAU0

>>653だった　orz

657 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 00:50:03 ID:hX57cqK90

>>654へ
「お金を持ってカート屋へ行け」だそうです。
>>655はシャイで直接言わないからかわりに伝えといたよ。

658 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 04:13:49 ID:CYsMPPlX0

>>654
お金なかったらいろいろとストレス溜まるだけだからやらない方がいい。
お金あるなら楽しめるからやるべし！！

659 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 09:22:26 ID:1IZrNgUoP

>654
レンタルカートあたりに乗ってみるのがいいと思う

660 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 09:50:39 ID:T0niEv8Y0

時々「カートなんか辞めとけ」ってここに書かれるけど、気にすんな。
２ちゃんだからな。

17歳だったら来年受験じゃないのか？
高校生ってのは乗り始めてすぐに速くなるヤツが多いから、ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
最低でも月の予算２～３万は覚悟しとけ。
それを考えてカーと買う予算を考えると良いぞ。

661 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 10:42:36 ID:kMHUdxwlO

とにかくカート屋さんへ行ってカートをやりたいんだと話をする
あなたが何年カートを活動するかわからないが話を聞いてくれるカート屋さんを探しましょう

662 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 10:57:20 ID:bPTR1e3M0

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211470006/
こっち試してみるといいよ。
雰囲気もわかるし。

663 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 12:14:50 ID:T0niEv8Y0

レースしたいんだったらカート屋で25万以上の中古買え。
安いのはダメだ。
古いor調子悪いor壊れかかってるからな。
ネットで・・・とかってのはベテランでも怖いぞ。
色々とメンテナンスしてもらう都合があるから、ショップと上手に付き合え。
一ヶ所のショップに固定する必要は必ずしもないぞ。
何ヶ所かに世話になってみて、レース出るまでに決めればいいぞ。

664 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 12:31:20 ID:2i4eBGU50

カートって3～5年もすればガラッとメンバー変わるよな。
チームを変えたりそもまま活動続けてるのはほんの一部だし。

やっぱ贅沢な遊びなんだよ。

665 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 13:08:36 ID:5QJXV6tA0

確かに金かかるね。カートでレースなんて出てたら貯金もできない。
レース出ないでたまに走る程度なら金かからないからいいね。
レースの醍醐味を味わえなくなるけどさ。

666 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 13:09:30 ID:1IZrNgUoP

3～5年もずっと同じメンバーだらけだと本気の終焉だろｗ

667 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 16:02:49 ID:Z+ecLy2n0

あの・・色々とご親切に有り難うございます♪654です。
もう一つお聞きしたいことがあるんですが
就職はしないほうがいいですか・・？　バイト程度なら・・とか？
ちなみにまだ親にもカートやりたいって言ってないんですが、どんな反応するかなｗ

668 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 16:29:02 ID:IdjHwX7V0

これは釣りだ･･･まちがいねえ･･･

そういうことは、レンタルカートに乗って
周りの人より抜群に速く走れるようになってから心配しろ
9割9分絶望を味わうことになるからきちんと就職しろ

甲子園出場はおろかフェンス越しに応援すら行った事もないくせに
「俺プロ野球選手になるから就職しないよ」とか言ってるのと同じ

ただ、レンタルカートで速いってのも
町内会ではうまいってレベルだかんな

669 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 16:40:59 ID:lVlLILOZO

まず親にいえ

親に支援してもらえるかどうかで大分変わるぞ

670 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 16:59:04 ID:Z+ecLy2n0

レンタルカートって・・

671 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 17:08:56 ID:AmSeLZP00

レーシングをやる気があるならレンタルカートにはあまり深入りしない方がいい。
カートというものの体験程度に乗る分には構わないけど変な癖がつく場合があるから。

672 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 17:17:09 ID:1IZrNgUoP

レースでの実績はおろか
乗ったこともないくせに進路の心配って･･

受験勉強から逃げてるだけだろｗ

673 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 17:25:06 ID:T0niEv8Y0

整理しよう。
これは釣りだ(笑)

親に言う前に、まずレンタルカート場（ググれ）に行って10周4,000円とか払って、２～３回乗ること。
最終的にそこのレンタルカート場のその日（あるいは最近１ヶ月）のベストタイムに１秒以内のところまで行くのが目標だ。最初からタイムを聞いて始めよう。

２～３秒も遅いなら速攻辞めろ。ムリだ、向いてない。
けっこういい線行ってたら、親に相談しろ「自分は速いらしい」と言え。

それからだ、中古で２５ﾏﾝ以上の中古カートを買うのは。

ただし、レンタルに深入りするのは止めろ。
レンタルに深入りしてからマイカート始める多くのドライバ－が、カートで非常に大切なメンテナンスやセッティングを疎かにするクセがある。
なんせレンタルでは全部やってもらえるからな。

以上。

674 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 17:29:13 ID:GSCYag4/0

つまんね

675 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 17:30:20 ID:/myBD4l60

マジレスするね。

カートやりたいっていうのが、単にカートだけなんだったら就職しようがバイトだろうが
なんでもいいよ。ッて言うか、将来のこと考えたら就職か大学選んだほうがいいんじゃね？

でだ、カートをやりたいって言うのが、将来レーサーとして食べて行きたいと言うのなら、
大学行って、空いた時間は精一杯バイトしろ。
レース活動に理解を示してくれる企業なら、就職してもいいだろう。
昼間大学、夕方から会社で働く、深夜に家に帰る。
週に3回カートに乗る。

そんな生活すればいいんじゃね？

ちなみに大学～会社～家の移動はランニングでね。

17歳でカート始めるっていうことは、他の人間より5年以上遅いわけだから、
1年で5年を取り戻すぐらい頑張れ。

あ、ちなみに、大学では英語とフランス語とイタリア語ぐらい普通に話せるようになっておけよ。

676 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 17:51:00 ID:whiNpjZcO

いやあ、カートのコクピットって小さいね。
いくらコキコキコキコキ漕いでもちっともスピード上がらないしさ。
やっぱ平均5km/hじゃ、ラップは30分を切るのが精一杯だよ。

677 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 18:05:31 ID:/N4NvUgZ0

>>676
どこのスーパーのお買い物カートの話ですか？

678 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 20:36:38 ID:Z+ecLy2n0

あの本当に楽観的な考え方で申し訳ないんですが、
就職>土・日にカートみたいな感じはどうですか・・？

琢磨は二十歳でレーシングカート始めたって書いてあったんですけど
どんなスケジュールだったのかな？？

679 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 20:55:58 ID:2i4eBGU50

>>678
>就職>土・日にカートみたいな感じはどうですか・・？
10～15万もあれば余裕じゃねぇ？

>琢磨は二十歳でレーシングカート始めたって書いてあったんですけど
>どんなスケジュールだったのかな？？
地方（ググれ）ダブルエントリーだから、弁護士の子供に生まれ変われば好き放題じゃねえ？

680 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 20:59:49 ID:SvFvhUwZ0

しかも、ただの弁護士じゃねえぞ。
東京の一等地にビルを何軒も持っている。
フツーの弁護士じゃ無理な蓄財だよ。

681 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 21:08:40 ID:2i4eBGU50

>>680
>東京の一等地にビルを何軒も持っている。
半端ねーなｗ
そりゃ急遽海外F3でも参戦できる訳だわｗ

682 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 21:21:41 ID:clla3MiQ0

カートに転校する前からレースはやってて成績も残している。
そんな琢磨とお前は一緒にして良いのか？

先ずはショップに行って費用の話をして来い。
次に、必要なだけ稼ぐにはどうすれば良いのか考えてみろ。

683 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 21:23:45 ID:3Ef9ErOC0

別にプロ目指してるとか書いてないよな？

趣味でやるなら別になんの問題もないだろ。

684 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 21:25:16 ID:lVlLILOZO

正直言って琢磨のキャリアは特殊すぎて参考にならない

ステップアップの仕方の参考にするなら、井出なんかどうよ？
井出の家は普通の家だったみたいだな
16歳でデビューして一応F1まで行ってるし

685 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 21:51:03 ID:Z+ecLy2n0

自分がプロ目指したいなんていえるわけはないんですが、

それでも誰よりも速く走りたいって思うんです。
後悔したくないのでできる限りのことはやりたいです。
僕はもうモータースポーツのことしか頭にないみたいで・・
金が結構かかることは知っていたので、諦めようと思ったりしたんですけど、今まで１７年間何のために生きてきたんだろうとか考えると、諦められないし、だからといって
プロ目指すだなんて、そんな自信が今あるわけないし・・
今は何か頭が迷路に迷い込んでる感じです・・

686 ：685：2008/10/21(火) 21:57:13 ID:Z+ecLy2n0

一応、家の目の前に羽生クイックというサーキットあります。
ツインリンクも、まぁまぁ近い感じです。

687 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 22:01:16 ID:nObyZwiQ0

>>685
17歳でゼロからスタートじゃあまり猶予はないね。
どっかのショップ入って1年後に地方選に出るのを目標にしてみな。

凄い才能があればなんとかなる。再来年はFCJとかｗ
そうじゃなければあきらめられる。

688 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 22:02:01 ID:kMHUdxwlO

琢磨の経歴は19歳からとなっているが実際には違う
モーダーポリティカも父の経営

689 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 22:06:54 ID:JjurfFPE0

>>685
16歳で初めてカート乗った時立ち会った彼が
今FCJ乗ってる

17歳で無理ってこともないし、
ローカルのシリーズチャンプとかでも十分楽しいし、
誰よりも速く走れる感は味わえる

学校行きながらバイトしてでも、
普通に就職してでも何とでもなる
やってみたらいいじゃん

ただ、就職するなら、レースは日曜日がほとんどだから、
その時休むのに理解のある職場が良いな

690 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 22:19:51 ID:3Ryfjn4E0

はっきり言って才能というか、センスだからなぁ。
例えば瑞浪。TIAタイムは51秒位。
初めて乗る奴は、１日乗っても速くて５８秒位。
まぁ、たいていは１分くらい。

ところが、才能がある奴は初日から５４秒とかで走る。

んで、次の年くらいになるとシリーズ戦で年間表彰される位の
位置にいるんだよな。

691 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 22:24:44 ID:JjurfFPE0

>>690

確かに、689の彼も初めてでいきなり3秒落ち位で走ってたな
姿勢とかも完璧で、
「うまいねー」って言ったら、
ひたすらイメージトレーニングしてきたって言ってた

才能と努力だよな

692 ：音速の名無しさん：2008/10/21(火) 22:30:04 ID:2i4eBGU50

>>691
FCJぐらいじゃ微妙だなｗ
ミッション（車）に立ち会った頃のカムイは遅かったｗ
サシで走ったけどブチ抜いてくれたわ。

693 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 00:48:50 ID:8Q/VdmQ70

そういうことなら、月に２０万ぐらいカートにつぎ込める環境を作ることだな。

頑張って働け。

あ、そうそう、考えたり検討したりする前に、まずは行動。
行動しない奴は速くなれない。

今日にでもカート屋に行けよ。

でだな・・・
コテハンにしてくれたら、今後１０年応援するよ！

694 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 01:48:23 ID:yGXqqkK60

カートならこっそりレンタルとかで練習してるよ、いきなり速いヤツらは。
まあ、当然だけどなにも練習しないでやるヤツより遥かに良いけどな。

695 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 04:25:27 ID:uFl2EE/1O

カート始めて金が続くかどうかだよな
KTで趣味程度でレースやんなら月６万以下くらいで抑えられるけど
地方選手権なんかで全国まわるとなると今のX３０でも年間軽く２００万円はかかるし
それに速く走りたいならKTでも金かかるよ

696 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 04:25:37 ID:3K4l3TEX0

琢磨とかのサクセスストーリー真に受けてんじゃねぇよｗｗｗ

697 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 06:44:39 ID:QPQh9IXRO

琢磨はチャリンコで身体が出来ていた。
才能があった。
運があった。
三億出してくれる親が居た。

それでも世界では通用しなかった。

698 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 08:36:34 ID:s0ZjQIprO

たっくんの悪口言ったらダメだお＼(^o^)／
地方戦の雨の大井松田へ見に行きました

699 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 11:43:24 ID:lt0Xz6++0

最近すげースレ伸びてるなと思ったら、
どーでもいい話ばっかｗ

700 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 13:11:34 ID:B1dr6itL0

たっくんは免許取消しになったので前代未聞の日本を捨てたレーシングドライバー
ですよ。

701 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 18:52:10 ID:+mlfhbMR0

ホビーカートですが、ＤのＳＬ6とＢの7、どっちがお勧め？

702 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 19:17:05 ID:BXS6jJel0

琢磨なんて
不吉な名前だすな

703 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 19:34:06 ID:QufjtlN60

>>701
SL6

704 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 21:32:46 ID:IF3Jaq6S0

やっぱカムイだな。

705 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 22:19:24 ID:s0ZjQIprO

鈴鹿のKF1は決勝30周
ワールドカップは24周だった
なんでこんなに長いの？
フルタンクで出て行って燃料足りる？
規定では1リットル以上残っていること

706 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 23:11:14 ID:hnlhXG/X0

走る身にもなってほしいよな。

707 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 23:18:32 ID:/Xn6KxSNO

ま、体力面を競うのもモータースポーツなわけで・・・

とKT乗りのニワカが言ってみるwww

708 ：音速の名無しさん：2008/10/22(水) 23:25:13 ID:IF3Jaq6S0

>>707
ニワカ？　KTは熱いぜ！ｗ

709 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 01:52:21 ID:jkyAgqZO0

俺はレンタルで筋肉痛orz

710 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 01:58:47 ID:l3dfVxowO

レンタルがこのスレ来んな

711 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 08:41:33 ID:RWJhhXgt0

豚磨　だよな？

712 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 08:52:26 ID:7PFd2E7c0

>>701
Ｄの６はセミハイグリップ、Ｂの７は普通のＳＬタイヤ！
どっちがと言われても違いすぎない？

713 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 15:00:47 ID:ELy50NQn0

みっちょん乗りですが寂しいでつorz

714 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 15:07:52 ID:WdnXbi+/0

ダウンかアップか
クラッチかブレーキか
分からなくなる乗り物はいいや。

715 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 19:44:45 ID:FnrcjvzfO

カートやっている女の子にファンレター出したいんだけど返事来るかな？

716 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 20:22:51 ID:jkyAgqZO0

>>714
馬鹿杉www

717 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 20:37:50 ID:WdnXbi+/0

>>716
え！漏れだけ？

718 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 22:08:53 ID:J3wo3Rby0

おれもｗｗｗ

719 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 22:09:18 ID:CmwOWsUA0

前にレンタルミッション借りて乗ったらシフトのアップダウンの方向がYZと逆でわけわかめだった

720 ：音速の名無しさん：2008/10/23(木) 22:28:52 ID:mX7fAq030

シーケンシャルという意味ではＹＺの方が逆なわけだが。
そもそも、フツーに走るだけなら１周も乗れば慣れるだろうよ。

721 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 00:16:20 ID:XCPosOVS0

>>712
SL02を普通にあつかえたら
SL6も問題ない

722 ：悩み人：2008/10/24(金) 09:44:23 ID:AkVK42zf0

いま青ビ○ルに乗ってるんですが、来年ト○ーに乗り換えようかと思うんですが、どなたかアドバイスください。

723 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 10:15:29 ID:n9fM+7S30

>>722
いいと思うよ。
ビレルよりトニーの方がアンダー傾向なので、
多少乗り方を合わせて変えなければならないけど。

724 ：悩み人：2008/10/24(金) 10:33:37 ID:AkVK42zf0

すみません。赤ビレも候補になってるんですが（パーツの互換性から）どっちをお勧めしますか？勝手な質問ですみません。

725 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 13:54:47 ID:Et1oHF8JO

カート屋さんによってはお客さんに勧めるのにパーツの相互性を把握してから売っている場合があります
入手しずらいパーツを壊したら後々やっかいになってしまうからです
でもカートはそれぞれ独自のクセがあるから違うシャーシを乗るのは必要だと思います
それより週末の鈴鹿には来期モデルは展示してあるかな

726 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 14:00:12 ID:0gNIjPZBP

最近、乗り比べ試乗会みたいのやってないのか？
昔、新東京でCRG、トニー、ビレル、コスミックを用意して
乗り比べあったが。ロック試乗会だったけな。
ありゃ、よかった。みんな新車だし。

727 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 14:11:10 ID:Et1oHF8JO

瑞浪であるただし有料

728 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 20:49:54 ID:MyXooYPy0

また年明けに新車試乗会やるんじゃないかな？
今年も何カ所かでやったよね。有料だったけど数千円だから大した額じゃない。

729 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 20:56:36 ID:/YdZFzia0

買うか買わないかは別として、色々乗って試してみるのは良い事だと思う。
やっぱ相性ってあるからな、女と一緒で。

とFクラスの童貞が妄想してみた。

730 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 21:59:20 ID:Et1oHF8JO

これから路面温度が低い時に試乗会がある
どうしてもビレルがいいとなってしまう

731 ：音速の名無しさん：2008/10/24(金) 22:05:23 ID:pctyiy0d0

頼むからEIKOもサントレもちゃんとフレーム価格下げてくれよ～

732 ：sage：2008/10/24(金) 23:17:58 ID:YYF7D10iO

円高進行して、シャシー価格が10年前の水準になったら、レース復帰したいな!。TONYのPRDコンプが、\50ﾏｿ以下だったしね。

733 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 01:08:41 ID:CB/VbDM6O

のんきな事いってんな、大変な事になってんのに

734 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 09:41:00 ID:rjktztou0

シャーシー価格下がっても、収入も下がって買えなくなった＿|￣|○

735 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 11:20:39 ID:X+T3epqt0

>>730
2台買えば解決。

736 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 12:47:54 ID:MvAb2YY5O

鈴鹿はどんな感じ？

737 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 16:04:32 ID:d8KZ4jZD0

ユーロ暴落でサントレは又ユーロ製造販売するのかな

738 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 18:43:37 ID:CB/VbDM6O

サントレがカート安くしなかったら俺個人輸入すっからみんなもそうして打撃与えようぜ

739 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 18:45:09 ID:ajJe+7np0

サントレなくなるらしいよ。

740 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 18:52:58 ID:PgpNfY6CO

kwsk

741 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 19:00:33 ID:MvAb2YY5O

浅井会長がかんばっているからサントレがなくなるなんてありえない

742 ：音速の名無しさん：2008/10/25(土) 20:25:03 ID:B1MDs+/60

半年以上前から危ないって聞いてるからなぁ･･･

743 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 06:48:29 ID:SJ1PzkU6O

このEURO高て、フレーム新車時期だから、為替差益でガッポガッポだろ。
持ち直すよ。

744 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 07:07:42 ID:rHIJWcUCO

トニーが人気な事には代わりないね

745 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 15:47:01 ID:rHIJWcUCO

鈴鹿どうでしたか？

746 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 18:14:12 ID:TFCNJKsf0

KF１　一位と三位が重量不足・・・・。
30ラップの決勝って聞いた時に抱いた不安が的中だ。
それにしても、メカニックは寝られないぞ、今夜は。

747 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 18:14:48 ID:TFCNJKsf0

１位石井、３位藤木、ご愁傷様。
いいレースしてたのにな。

748 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 18:38:15 ID:0hrIYcaHO

チャンピョンは？

749 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 18:50:15 ID:rHIJWcUCO

佐々木選手 25Rまで走りタイトル獲得
最後尾まで落ちて首位に返り咲き重量失格
チェッカー受けてウイニングランしなければ重量足りてたか？

750 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 22:26:24 ID:Uba7tGK30

重量不足で失格か、
最後尾に落ちても頑張って首位まで行ったのに
本当に惜しいな

751 ：音速の名無しさん：2008/10/26(日) 22:57:40 ID:rHIJWcUCO

ガソリン1リットルは850ｇで計算したのか？
それとレインタイヤの山がなくなったらどれだけ変化があるのか

752 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/10/26(日) 22:59:38 ID:F9ECDGnM0

へ？
どのレースもガス抜いてから再車検してるんじゃないの？

753 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 03:31:03 ID:VZwoWd0zO

ばーか

754 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 03:49:12 ID:aXwdVv0i0

>>752
なんだ童貞か。

755 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 04:15:25 ID:bCchysWe0

重量でそんなに変わるものなのかな？
みんなかなりシビアに計算してるの？
俺なんか普通に10ｷﾛはオーバーしてる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

756 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 07:42:53 ID:7a5Edx/lO

KTの場合、1キロ2キロなら平気

ただ、3キロ以上オーバーしてくると速いラップが安定しなくなってくる(一時期俺も5キロオーバーだった)

10キロオーバーになってくると、タイトラで他車より速いタイム出せてもレースでズバズバ抜かれていく思う

757 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 07:44:53 ID:7a5Edx/lO

ゴメン、下げ忘れた・・・

758 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 10:03:17 ID:HoK9SJOfO

国内最高峰クラスで多数の重量失格が出たのはなぜか
鈴鹿はローリングが揃わず赤旗が出ても給油などの作業はさせてくれない

759 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 10:11:10 ID:lZ7a/snf0

今の在庫がはけない限りは値下げはないな。
売り手市場でよっぽど需要がない限りは・・・

760 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/10/27(月) 11:09:13 ID:z0uqNbNB0

>>754
確かに､ﾎﾋﾞｰ以上では乗ったこと無い･･･

761 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 12:35:00 ID:CqjFgQXf0

昔結構太っていて、KTのレース　ガソリンギリギリで15kgオーバー

周りと同じブレーキすると減速出来なくて、タイムが出なかった記憶が有る
突っ込みスピード上げ　進入でコジりながら入るとコーナーではソコソコ踏ん張るのでタイムが良く成ったっけ
夏場スゲー負担だったけどレインは好調でした

その後10Kgダイエットしたら偉く走りが軽くビックリするほどタイムが伸び
軽量化は最高の調整なのだと身にしみたよ
トラクション不足で寒い日は戸惑ったが

762 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 13:17:42 ID:WlMiGAWc0

全日本結局どうなった？チャンプは？

763 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 14:29:57 ID:7wMUh65A0

>>762
ヘアピンで回収車がスピンした・・・

764 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 15:17:42 ID:HoK9SJOfO

KF2は？

765 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 16:23:09 ID:aNOI0vug0

藻前らSUGOマルチコースが改修だってよ。

・・・・・・・ってどうでもいいか。

766 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 16:36:01 ID:lZ7a/snf0

>>765
往年の全日本ドライバー集めてイベントレースやるよ。
おまえらのお店のオーナーにも招待状届いてるんじゃないの？ｗ

767 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 19:39:22 ID:AvtKz4QZP

サントレがトニー系シャーシの取扱い中止
ソース：俺

768 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 20:29:54 ID:mKsrVsAD0

>>767
http://www.houtal.com/ls/qa/pcnet/inet25.html

769 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 21:04:10 ID:WLuURmvP0

>>767
ホントだよ。
そのうちわかる。

770 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 21:27:18 ID:HoK9SJOfO

エンター→ぱどっくジャパン→サントム→サントレード

771 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 21:37:22 ID:7a5Edx/lO

>>764

川端が重量不足でチャンピオン取り逃し

772 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 22:09:01 ID:WilP+IAHO

TONYの扱い、サントレ降りたら何処が卸すん？まさか英公、見栄の腹駄(アロンソつながり)？、それとも…

773 ：音速の名無しさん：2008/10/27(月) 23:44:15 ID:WLuURmvP0

>>772
びっくりするよ。
口が裂けても今は言えませんが・・・。
えらいこっちゃ。

774 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 00:09:43 ID:dRwhzKA5O

>>773
びっくりなインポーター？ですか…。例えば今、業界で体力アリそうな所で意外な線…
①元F1マネージャーが関わっているアノ…有り得ねぇ！。
②Jr.カテゴリーを仕切っているアノ団体…有り得ねぇ！。
と勝手に妄想しました(笑)。でも、サントレさんはメイン扱いが印戸麗否度ぐらいに落ちてしまうのかな？何かお寒い感じしますね。

775 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 00:38:36 ID:llNrz88y0

>>774
申し訳ありませんが、今は言えません。
ちなみに①でも②でもないです。

776 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 05:35:48 ID:B6JxnOaJO

長原さんは？

777 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 07:32:29 ID:B6JxnOaJO

ビレルパシフィックはビレルの日本法人
OTKの日本法人は無いの？

778 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 07:47:55 ID:B6JxnOaJO

トニーカートの全日本の活動は松浦ゆうすけさんやFIVEXなどがやっているが関係してくるのか？
あとTIARAもかかっているか

779 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 08:30:59 ID:3xQ4kShx0

サントレのTONY扱い終了の件、マジらしいね。

780 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 08:48:12 ID:GsDF9nvJP

日本には届いたんだけど、港から出せない・・・・。

そんな有り触れたオチにならないよう願います。
がんばれサントレ。

781 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 09:38:06 ID:B6JxnOaJO

世界選手権も終わり次の公認シャーシが未だにわからないのは理由があるのだろうか？

782 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 09:52:05 ID:mmBsOh+50

サントレードはＣＲＧを取り扱いかも！？

783 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 10:18:52 ID:2IjSBlts0

ってことはイントレとエクストリームが残るだけってこと？
なんで？
イントレ扱っているのが気に障ったのか？
でもそれならトニーを取ってイントレを捨てるはずだけどなあ。

784 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 10:40:38 ID:XgtNt4f30

最近になって動き出した高木企画が怪しい。

>>783
PRDがある以上イントレは切れないのでは？

785 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 11:37:35 ID:2IjSBlts0

通いのショップにも「TONY VORTEXの取り扱い中止に付いて」のメールが来てたみたい。
ホントだったんだね。

どこが取り扱いするんだろう？

786 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 11:43:54 ID:9/vjMNHAO

>>784

コジマの世話になってる高木企画が今更トニー取り扱うのは考えられんと思う

787 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 11:50:49 ID:2IjSBlts0

>>786

そのコジマさんはビレルメインだけど関東随一のトニー販売店だぜ。

788 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 11:54:18 ID:9/vjMNHAO

>>787
じゃあ高木企画はトニーとスピリットの2枚看板でやるのかな？

そもそもスピリットの09が出るのが気になるけど

てか瑞浪の試乗会はどうなるの？

789 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 11:57:24 ID:B6JxnOaJO

カート業界最大の危機に直面

790 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 12:04:30 ID:2IjSBlts0

ちょっとわかってきた。
夏頃、Sトレの社長が代わったじゃん。
社長更迭、会長が社長に復帰したやつ。
あれ、関係ある説あるみたい。
元社長が[ TONY JAPAN ]作る説濃厚。

791 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 12:09:47 ID:Mrh6rZPB0

そんなことになったらイントレどうなる？

792 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 12:11:53 ID:Mrh6rZPB0

谷口さんは取締役ですか？

793 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 12:13:36 ID:lxcLHDHD0

へー

794 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 12:15:01 ID:jMeFukbO0

コスミックはどうなるのだ？

795 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 12:26:44 ID:2IjSBlts0

>>791
イントレとコスミックをガシガシ売って行く以外にあるまいて。
もっともVROOMとか見てると、欧州ではいくらでも新興シャシーあるけどね。

796 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 12:54:44 ID:llNrz88y0

>>790・792
正解！
>>795
コスミックはトニー系だからサントレはダメだよね。

797 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 13:47:58 ID:2IjSBlts0

>>796
やっぱりそうなんだ。
しかしT口氏はカート詳しいのかね？
銀行系の人じゃなかったっけ？

あ、ってことはSトレや他のところから人材流出があるなこりゃ。
大変だぁ～、荒れるねーきっとこの冬は。
だってTONYって年間の販売数とかも予想しやすい売れ筋商品だから、勝ち馬に乗る人が出てきそうだねー。
為替差益のこともあって、来年は儲かりそうだし。

798 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 15:14:25 ID:dRwhzKA5O

元社長の謀反が原因ですか…？それだけ東郷の問屋さんも弱体化したんだろうかorz。既存のカート屋さんも取引に支障出るのかな。

799 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 16:56:49 ID:mmBsOh+50

元社長の反乱でしょう！
サントレの従業員も何人か・・離脱！
全日本の鈴鹿で○原さんと密談していたが・・

800 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 18:52:20 ID:5NYITDnC0

SWISS HUTLESSの取り扱いをしてほし～の。

801 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 19:03:23 ID:dRwhzKA5O

>>800
無帽子は元散渡礼の多毛打氏が代理店してなかったか？

802 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 20:15:59 ID:B6JxnOaJO

鈴鹿の重量失格は過去の話題になりましたね

803 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 22:37:34 ID:rUTUQDbcO

で結局トニーはどこの扱いになるの？

804 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 22:46:03 ID:llNrz88y0

>>803
790参照

805 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 22:53:58 ID:dRwhzKA5O

>>799
〇原さん←って、Y社の幹部クラスの方？。バックはY社という事は無いだろな、今更？。一日も早くTONY新規代理店の登場と、SUNTRADの次期主力フレームの発表を待つしかない。

806 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 23:49:57 ID:pVG0JELz0

ヤマハはビレルを切ってトニー中心に考えるのか
ヤマハはバックが入ってくるのを期待してるのかな？

807 ：音速の名無しさん：2008/10/28(火) 23:52:50 ID:QDsi+0RV0

産とれの今度のメインはイントレだよ。

808 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 00:33:57 ID:P7I20Cs30

>>805
普通に滋賀の方を想像したが・・・。

809 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 08:06:46 ID:s4FgCmo50

鉄パイプの話なんてイイじゃん！マックスの女の子たち速いよねっ！それにマックスの盛り上がりってすごいよね。来年も増えるんだろうか？

810 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 08:11:46 ID:sXGbJCW9O

空気嫁

811 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 08:28:25 ID:Tg0QQY5pO

>>809
みうらあいわだありさおおばえりかせがわゆうこおくだもも含め多数いますが今の業界の話題はトニーとサントレの今後です
しばらくおとなしくしたほうがいいです

812 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 09:26:55 ID:7GP2hGLo0

>>811
トニーとサントレは離れたんだが。
それだけじゃないの？

813 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 10:37:57 ID:mRxT6EL8O

ヤマハはビレルとがっちりだし、ヨーロッパではイントレが撤退してるからサントレはイントレも切るはず。
トニージャパンができるんじゃね？

814 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 11:31:18 ID:sXGbJCW9O

>>813

分かりやすく整理。

サントレの儲けの柱はトニーだった。
そのトニーがサントレを離れて独自資本のトニージャパン設立。
(社長には辞めサントレ前社長立てる)

サントレは新たに儲けの柱を確立しなければ存続の危機。

既存のラインナップからだとイントレしかない。

815 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 11:33:15 ID:5sI2umhA0

わたしもさほど、トニーとサントレの今後に興味ありませんが。だって、かわいくないもん！

816 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 12:10:20 ID:mRxT6EL8O

>>814
コスミックだろ。
イントレはいつ潰れるか分からないんだから。レースから撤退してるんだよ？

817 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 12:35:38 ID:GpaXerg0O

TONY・KOSMIC・VORTEXその他サプライ関連まるごとゴッソリと扱いが離れてしまうのかい？それじゃ業界大変だよ(汗)。延いては国内のユーザーも多少影響でるね。

818 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 12:44:17 ID:bV72MuQTP

ゴッソリ離れちゃうらしいよ

819 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 12:49:08 ID:vt+TzB090

このご時勢に分裂させて何やってんだかｗ
むしろ逆だろ。

820 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 12:50:58 ID:2249h7tX0

ユーザーには関係あらへんやろ。

821 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 12:57:10 ID:vt+TzB090

>>820
不況知らずのショップわなｗ

822 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 12:57:53 ID:mfPj3T4o0

巨大なバックボーンがついてないと生き残りを掛けるにはつらいかもな。
サントレは金儲けの為ならなんでも手を出すからこういうことになる。
メーカー絞ってやればバックの金も違ってくるはず。
サプライ関係なんてシャーシー屋は手を出さなくていい。
まずはカートを売って売りまくれ！そして値段を下げろｗ

823 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 13:00:42 ID:IyvvzPktO

あんなバッタ色のカートなんか興味ねーし
ポテンシャル高くてもｲﾗﾈ

824 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 13:27:10 ID:nA5M1sb30

　ようするに、トニーの社長（ｲﾀﾘｱ）が、ビレルパシフィックとか見てて真似したくなったんだろ。
　トニーのブランド力と販売力を考えれば、単独で販売してもやって行けるわけで。

　イントレは欧州選手権には興味ないみたいだけど、より参加者の多いユーロMAXｼﾘｰｽﾞでは今年も大活躍で、全クラス表彰台だったんだけど、あれがまたトニーの社長には気に入らない。
　トニーから見ればイントレは「たかだかウチに出入りしていたパーツメーカふぜいがワークス活動なんて生意気だ」ってんて毛嫌いしてんだって。
　だからイントレ扱ってるSトレから離れるという部分もあるらしい。

825 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 13:40:10 ID:FFNG+Zq30

ダップ　アルカート　ハットレス　ハッセ　ビエッセ　ゴールドカート　トニー　イントレピッド　コスミック　エクストリーム　アロンソ　Vカート　レッドスピード　ビンク
過去にこれだけ扱っていたのだから鞍替えもありか？

826 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 14:29:02 ID:mfPj3T4o0

それに群がるカート屋も問題がある。
なんでも扱うカート屋がいるがポリシーというものがないのか？
うちはＤＡＰしかやらん。うちはビレルだけだ。うちはKaliだけだ。
うちはPCRだけだ。うちはなんでもやるサントレード様が扱うメーカーだけｗしかやらん。
古き良き時代にはそう店ばかりだったはずだ。
カート屋が扱うシャーシはヤマハビレル＋１メーカーだけでいいはず。
なんでもやる調子がいいカート屋は信用出来ない。
メーカー独自の方針を理解して取り組んでるのか？と思いたくなる。

827 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 15:45:49 ID:tYddgOv20

>>826
メーカー独自の方針って何だ？速く走る以外何が有る?
＞カート屋が扱うシャーシはヤマハビレル＋１メーカーだけでいいはず。＜
ユーザーの多種多様のニーズに答えて何が悪い？

828 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 15:48:24 ID:5sI2umhA0

やっぱ、鉄パイプで盛り上がりすぎでは？むなしくなりませんか？女の子の話しようよ！！

829 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 15:52:10 ID:EDKiLEnt0

>>828
女の子の話をしたければこんなスレよりももっと適切なスレがいくらでもあると思います

830 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 16:06:17 ID:nA5M1sb30

>>826
>>827

　二人の言うことも分る。
　ユーザーの多種多様なニーズに応えることと、レースで結果を出すことを両立させようと思ったら、販売するシャシーメーカーはある程度絞らざるを得ない。
　それは例えばセッティングの方向を多数の同一シャシーで同時に行ったり、トラブルの際のために用意するサポートパーツの充実などのためだ。

　あとはそのショップの甲斐性の具合だろうよ。
　ショップに多様なシャシーを扱いきれる能力があれば、多様な種類を販売しても構わんが、売りっぱなしでチーム運営しないショップだったら敵わんからな。

831 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 16:14:04 ID:mfPj3T4o0

売り逃げでつね。
見る人が見ればその店がなにを考えて商売してるのかすぐわかります。
お客を舐めるな。プロ意識を持て。
少なくてもワシはそんな店では買わん。
シャーシとは店の顔ではないのか？

検討を祈る。

832 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 16:26:48 ID:NduUMNC3P

こうなったら純国産シャシー作って売るしかないね。

出番です。カーレルさん！！

833 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 16:30:53 ID:TP20u2rL0

すがやさん

834 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 17:35:14 ID:GpaXerg0O

グリフォン

835 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 17:55:57 ID:tYddgOv20

銀河さん

836 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 19:10:25 ID:s4FgCmo50

この版は、なんか業界関係者の書き込みなの？

カート選手の女の子のことは、この版で適切なことに思われますけど・・

837 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 19:54:23 ID:y1i2xF1Y0

>>836
なんだおまえ？
空気嫁

838 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 19:59:45 ID:bV72MuQTP

一匹釣れたｸﾏｰ

839 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 20:06:44 ID:y1i2xF1Y0

しまった　釣りか

840 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 20:28:14 ID:xlDsJ+q60

>>836
女子選手のブログはチェックしてますが、サントレとトニーが肝心な時期なのです

841 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 20:38:34 ID:mDeAG2iV0

鉄管は女よりも繊細なのだよ。
女とのヒビは修復できるが、フレームのヒビは修復できないのだよ。
どちらが重要か分かるだろう？

842 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 21:02:42 ID:y1i2xF1Y0

2匹釣れました

843 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 21:16:13 ID:GpaXerg0O

TONYジャパンの経営陣はともかく、技術側のバックアップはどうなんだろう？。

844 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 21:51:25 ID:Tg0QQY5pO

技術面はエンジンに関してになるか？
松浦お父さんの行き先はどうなるか
シャーシは特に問題ないと思うが
全日本の翌日に通達があったみたいだね

845 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 21:58:10 ID:s4FgCmo50

でもさ～そんなにサントレとトニーをいびっておもろいか～

所詮・・小銭を独り占めしたい内輪もめやろ。

鉄管？のヒビが重要か～？おまえさん・・思惑あらへんけ～

846 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 22:25:21 ID:bo1KSP8i0

良くわかりませんが、ＴＯＮＹにＶＯＲＴＥＸ積んだ俺のカートは
これから部品調達出来なくなるってことですか？

847 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 22:29:56 ID:ZC6IYuKu0

カーレルだってw

ガリレオ～

848 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 22:59:11 ID:bV72MuQTP

>>846
次期代理店が確定して安定供給できるまでに空白期間ができたらそうなる可能性はある
サントレが持ってる在庫分は普通に出してくれる筈

EVXXの特価は売り切れたのかな？

849 ：音速の名無しさん：2008/10/29(水) 23:25:15 ID:wuRXNoWI0

サントレはパーツとＰＲＤだけ売ってろ。
生き残る道はそれしかない。
事件になった名古屋の㈱浅井と関係あるのか？

850 ：音速の名無しさん：2008/10/30(木) 11:57:45 ID:onRT627H0

最近のカーターは軟弱な奴が多すぎる。カート人口も激減。
このスレにはマツコデラックスをおかずに抜けるような猛者はいないのか？
これからの時代その位の強い心臓を持った者しか生き残れないぞ？
メーカーの噂話ばかりしてないで、まずマツコデラックスに挑んでみろや。
自分の無力さに気付く筈だ。

851 ：音速の名無しさん：2008/10/30(木) 12:00:44 ID:0he795VO0

マンコ臭いのは苦手だな。

852 ：音速の名無しさん：2008/10/30(木) 14:49:03 ID:Z8b62pDC0

トニーの本社HPに情報でたね

TONY KART JAPAN IS BORN

Tony Kart is pleased to announce the establishment of the company “Tony Kart Japan”.
The new company will have its operative seat in Japan and will market the products of the Tony Kart Group in the country of the Rising Sun and later all around Asia.
Managin Director of Tony Kart Japan will be Mr. Taniguchi, key businessman in the Japanese karting world; he has a great know-how in karting since he boasts a multiyear experience in this field.
Thanks to the new company, Tony Kart will have the possibility to understand immediately the requirements of the Asiatic market, and meet the demands of a geographical area which has always been really important for the Tony Kart Group.
Tony Kart Japan will be operative starting from 20th of November.

853 ：音速の名無しさん：2008/10/30(木) 14:54:15 ID:Z8b62pDC0

TONY KART JAPAN が生まれます。

TONY Kartは、「TONY Kart JAPAN」の設立を発表でき嬉しいです。
新しい会社は、日本とアジアの周りでTONY Kart Groupの製品を売り出します。
TONY Kart JAPAN のManaginディレクターは谷口さん、日本のゴーカートレース世界の主要なビジネスマンになるでしょう。この分野で長い年月にわたる経験を誇っているので、彼にはカートレースにおけるすばらしいノウハウがあります。
新しい会社のおかげで、TONY Kartはすぐにアジア市場の要望を理解する可能性を持って、TONY Kart Groupには、本当にいつも重要であるアジアと日本の需要にこたえるでしょう。
TONY Kart JAPANは11月20日から業務を開始する予定である。

854 ：音速の名無しさん：2008/10/30(木) 14:54:20 ID:gm/di/1K0

トニーKartは、会社の「トニーKart日本」の設立を発表して、嬉しいです。
新しい会社は、日本の影響を及ぼしている席を持って、Rising太陽の国と後でアジアの周りでトニーKart Groupの製品を売り出すでしょう。
トニーKart日本のManaginディレクターは谷口さん、日本のゴーカートレース世界の主要なビジネスマンになるでしょう。この分野で「マルチ-年」経験を誇っているので、彼には、ゴーカートレースにおけるすばらしいノウハウがあります。
新しい会社のおかげで、トニーKartはすぐにアジア人市場の要件を理解する可能性を持って、トニーKart Groupには、本当にいつも重要である地理的な領域の需要にこたえるでしょう。
トニーKart日本は11月20日から始めるのにおいて作用するでしょう。

855 ：音速の名無しさん：2008/10/30(木) 15:09:01 ID:rSm+4Nt/0

トニーイタリア本社に勤務している唯一の日本人メカニックが帰国するかな？
本場イタリアに残るな。

856 ：音速の名無しさん：2008/10/30(木) 15:21:53 ID:sTPZqBopO

PDRに日本人いなかったかな？
どちらにしろ何人かサントレから移りますね

857 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 06:37:42 ID:UBwwFZ+N0

昔はみんな人生を賭けて走ってました。
懐かしいです。。。

858 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 09:01:18 ID:XXvtjX2+O

今、人生をかけてやっている選手いますか？
応援したい

859 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 09:51:39 ID:vbNKO7mv0

俺！ＫＴだけど。

860 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 10:06:25 ID:7nSy5M1L0

>>857
よう、俺。

861 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 12:23:58 ID:NKLo3ZaH0

今時のカーターはつけの支払いで3桁のローンを組んでまでレースをやる奴はいないよ。
カートはホビーということだ。
残念ながらゴーカートということだ。

862 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 13:03:54 ID:j0tdVyYo0

ローン組むくらいなら、極上のソープランド行った方がよいな。

863 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 13:15:33 ID:7nSy5M1L0

どうりで全日本も下手糞が多い訳だ。

864 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 13:42:03 ID:1dN900HgP

まず百万単位のツケがきく時代じゃないよｗ

865 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 16:18:42 ID:MuBYvv3aO

>>857
命かけてるって今の日本人で言ったら全日本最終戦鈴鹿でKF1でトップフィニッシュした石井だろうよ。
今にもどこかえ吹っ飛びそうな走りにはしびれた。

866 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 17:28:17 ID:NKLo3ZaH0

ゴーカートのドライブが年々楽チンになりゴーカートも重くなり
動きに機敏さがない。
今のＦ１と同じでつまらなくなったな。20kgも重くなって牛だｗ

867 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 17:29:59 ID:YJTpsqvsO

ポニーカート代理店ファントム（笑）

868 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 17:50:07 ID:UQq6wh3lO

>>866
もう、“押しがけ”が死語になりつつあるな。何か嫌だよ、マッタリなスタート。あのダッシュする時の緊張感が好きだし、年々重くなる車体も辛いな…。

869 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 19:45:01 ID:7nSy5M1L0

>>865
ｶｯｹｰな。

>>868
>もう、“押しがけ”が死語になりつつあるな。
あの瞬間が溜まらんのに・・・

870 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 20:22:05 ID:nHzyOB8+0

今カートでチャンピオン獲ってイチバンかっこいいのは全日本、MAX、ARTAのどれですか？

871 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 21:17:13 ID:TmQBHTlo0

>>861さん
>>864さん
自分は今年１年間その状態で全日本ＫＦ２に参加しました。
年間フレーム１本でしたが、２勝しましたよ。

872 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 21:20:43 ID:EsEcNNkGO

身元ばれるぞ

873 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 21:26:12 ID:HfrQgQv30

>>871
レベルが低いからたいしたことはないが、あえて言おう。おめ
昔は４桁は当たり前だからな。元Ｆ１ドライバーｗ

874 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 22:24:01 ID:BHMRZ8NnP

最低1200万だっけ？
ありゃ、客相手だとだろ。
インポータの息子だとか、関係者の子供は
卸値以下でフレーム買えるからそんなにかかってない。
フレームの原価なんて売値の１／３以下だからな。

875 ：音速の名無しさん：2008/10/31(金) 22:51:00 ID:UQq6wh3lO

>>874
だからセナくんは、速いのか(笑)！
※フジTVの特番に出てた坊主のことね。爺さんはホンモノの坊主だけで(爆)

876 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 05:02:10 ID:10dSUe1T0

昔はローカルレースですら張り詰めた空気があった。
全日本なんて誰にも話しかけられないほどだった。
こんなにも熱中できたカートに出会えた事に乾杯！！

877 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 08:08:24 ID:Sn970bkf0

マックスじゃない？

878 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 08:33:18 ID:uNgY+YqR0

鈴香選手権のＫＴ

879 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 09:06:34 ID:b7wTyh6O0

>>876
利や過山が神様に見えた。でも阿具利は・・・見えなかった。

880 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 09:38:02 ID:gCCyGBYS0

SK1が最強!!

881 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 09:42:25 ID:3eRTyGTC0

サントレラインナップ大変だな…。激減だ。

882 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 09:58:26 ID:C+QnDWCWO

ようするに予選落ちがあるクラスが見ていて楽しい
鈴鹿のRMCとKTと明日あるARTAの最終戦

883 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 10:10:25 ID:CCrUf4qk0

おお、サントレノWebで取り扱い終了製品って項目が出来てる。

ホントTONY系全滅だね。

884 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 10:56:01 ID:vK1aMJBsP

背景真っ黒ｗｗｗ
お葬式でつか？

885 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 11:01:52 ID:vK1aMJBsP

で、こっちはCOMING SOONか
http://www.tonykart.jp/

886 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 11:47:56 ID:d99DiSxz0

三菱でカートのフレーム造ってますか？

887 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 12:20:08 ID:JBgcX2Z20

作ってないでしょ

888 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 12:47:56 ID:XkqP5ih20

今の時代に４桁使ってる本気カーターの奴なんていないだろうな。
遊びもカートもやりたーいおこちゃまばっかりやなｗ
だからゴーカートとあえて言わせてもらう。俺もゴーカート乗りだが。orz

889 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 13:00:39 ID:IAf6Nu4BP

おれ今度、3分山くらいのタイヤでレース出るよ

890 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 13:18:21 ID:b7wTyh6O0

えらい！

891 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 13:23:39 ID:C+QnDWCWO

北神戸で古タイヤ持ち込んでシャッフルさせてレースしてるね

892 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 13:24:58 ID:zHqI0kJU0

レースに対する気合が足りねーな。

893 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 13:29:09 ID:0uTLMDg60

まあ　今はそれだけ幸せな時代なのさ

894 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 15:03:53 ID:bOWfmLJlO

CRGも

895 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 15:29:16 ID:OnkwMAfpP

もう終わるな。
CRGは呪われている。

896 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 15:43:10 ID:S7WvM0dE0

test

897 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 15:46:34 ID:S7WvM0dE0

お、アク禁終わったな。
まったく、どこのどいつか知らないけど、迷惑なんだよ。

で、サントレのHPのフレームページにCRGの表示が入ったね。
カート三大メーカーのうち、CRGだけがマイナーなショップの仕切りで日本では売れていなかったから良かったよ。
まあ最初から大幅にシェアが伸びるとは思えないけどね。
TONY＝サントレと商売していたショップだと、CRGの独特のパーツサイズ（マウント、ホイルハブのPCGなど）が面倒な点で、すぐにお客さんに勧めるのには障害も多いからな。
でもイントレ一社販売よりはずっとマシだろうけど。
TONY分の売り上げを取り返すのはムリだろうね。

898 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 16:41:25 ID:3eRTyGTC0

マクスターもね。←サントレ

ＣＲＧもイイカートだと思うが、乗換えには超えなくてはいけない障害が多すぎるな。

899 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 17:17:26 ID:zHqI0kJU0

>>898
ブレーキ、ガツーン！って踏んで
ハンドル、グイッー！ってクリップ捻じ込ませ
タイヤ、ゴッゴゥオッ！っと悲鳴を上げさせ
クリップに辿り着いたらアクセルバーン！って開けて
ニュートラルステアでグォオオーっとストレス無く立ち上がりゃー、大概トップタイムだ。
誰でも出来る、簡単カンタンｗ

900 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 19:29:01 ID:Sn970bkf0

いきなり、ＣＲＧか～・・トニーはワンクリックで・・・終了する・・・世界？？？この世界は・・・

901 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 20:08:27 ID:O7OKdJ210

さんとれHPみて大爆笑

902 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 20:33:34 ID:OnkwMAfpP

PCGってなんでつか？

903 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 21:33:47 ID:7PO7w18R0

ナガハラはどうなるんだろう？

904 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 22:09:39 ID:j2Co5+3/0

サントレはトニーがダメになったらＣＲＧに乗り換えるって、節操がないな。
しかし、ナガハラからＣＲＧを奪い取ったのだから、政治力はあるのだろうか？

905 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 22:35:42 ID:C+QnDWCWO

>>902
ホイールハブの三本のスタットボルトを円で結んだ径で結んだ大きさ
58ミリと67ミリだったかな？の二種類がある
数値はうる覚えなので当てにしないでね
CRG マラネロザナルバンスビードロッシが後者になる

906 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 22:59:48 ID:af8PsBAM0

天下のSAITO時代を知らないのはカート界のもぐり。
昔のＣＲＧを知らないからなんでも言えるんだよな。
トニーなんて鼻くそですわ。
いつかはＫＡＬＩカート（ＣＲＧの前身）と憧れた時代を知らんとは舐められたもんだ。
ＣＲＧを売る限りはハンパな売り方では承知しない。
東のカート屋はどういう動きをするのか興味があるな。

907 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 23:33:42 ID:C+QnDWCWO

いつかはカリカートの合い言葉は80年代後半の話
マイクウィルソンが最後のタイトルを獲得した頃

908 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 23:47:00 ID:hrXeLyh60

未だにガンダム乗ってる俺はどうすればいいんだ？

909 ：音速の名無しさん：2008/11/01(土) 23:51:47 ID:yLpPHWpdO

TONYユーザーだったけど、CRGに憧れてた。ロッシやリウッツイを鈴鹿で見たことやmbm.comの快進撃のイメージでね。でも中京のSHOPはサントレ寄りが多いから、来年からコースで見かける光景の変化が楽しみ(笑)。

910 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 01:42:40 ID:qaEIyjXk0

>>908
ガンダムってwwww

黄色のやつだよねーたしか？

俺は２０代後半だが９５年のころkaliのカリフォルニアで

地方選まわってたぜ・・

サントレがCRG扱うなら迷わずCRG買うぜ！！

de・・

MAXでる！！

トニーなんてぱどっくが売ればいいんだよ・・・w

911 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 05:30:53 ID:71+xOoGL0

>>905
PCGではなくPCD(Pitch Circle Diameter)
もしかして俺釣られた？

912 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 05:40:05 ID:uDv6kjFhP

この釣られ好きめっ！！

913 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 08:23:24 ID:Ul350g6z0

>>910もうないじゃないですか・・・・
あの黄色いメットいま見なくなりましたね・・・

914 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 12:43:12 ID:7TedpJI/0

９１９星人がいるジャマイカｗ

915 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 14:12:38 ID:Ul350g6z0

ですね＾＾でも昔はたくさんいましたよね。
あの頃のカート界の盛り上がりは凄かった！！
もう一度あの頃のように・・・・

916 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 15:59:05 ID:7zLlLrmwO

鈴鹿行ってきた

917 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 17:49:30 ID:TEhU/W/u0

黄色星人は、国（ホームコース）を追われ難民状態で10数年

何所かに漂流したのかね？

918 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 19:52:21 ID:30X7aCN20

黄色星人の弟はマネーの虎に出てたっけないつか・・

兄は茂木で見たな・・

EUからフレームを手荷物で持ってこれないかな？

919 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 20:10:49 ID:EGk+XhcO0

今日、瑞浪行って来たけど、誰もそんな話してなかったよ。
あそこはほとんどビレルだからね。それも青い方。
一応お膝元てことになるんだろうけど、こんな状況だから…どうでもいいやって感じ。

920 ：音速の名無しさん：2008/11/02(日) 23:37:19 ID:SzUEl4HS0

CRGヘロン乗りやすかったなー

921 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 01:37:56 ID:ZUCk9vsP0

昔のCRG　デイトナ、KALI　02A、05B
負荷駆けた時のグリップ力有って面白かったヨ

922 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 04:40:44 ID:pcjK+DkzP

CRGは大嫌いだが、
ヘロンのフレームワークだけは凄いと思う。

923 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 07:43:16 ID:iEaXKMnm0

202AはSLタイヤ用シャーシ

924 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 08:08:40 ID:Dy+hdttIO

新東京はCRG渋滞

925 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 12:53:39 ID:6tRhVSoaO

レーシングオンが無限の特集してる
フロントブレーキ付きのシャーシが写真出てるけどメーカーわかる方いますか？

926 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 14:58:58 ID:/0+lfOeW0

高速コーナーでコンタクトがずれるんだが、なんかいい方法あるか？

927 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 15:24:41 ID:cG90cpvfO

>>928
レーシングカートにはレーシック

928 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 15:37:19 ID:/0+lfOeW0

>>927怖いからヤダ

929 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 15:40:43 ID:pcjK+DkzP

コンタクトドライバーに朗報！！
度を少し上げると0.1上がる。
これ本当。
近視の人は試してみ。

930 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 15:49:33 ID:lWLysKpT0

新東京はトニー系があってるの？

931 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 16:25:44 ID:tBErwwjP0

>>930
トニー、ビレルだね

932 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 16:54:49 ID:Y+2fv8ag0

>>926
視線をもっと先に向ける。
ソフトレンズに変える。
眼鏡にする。

どれにする？

>>929
視力が上がるのか？

933 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 16:58:19 ID:pcjK+DkzP

ハードコンタクトで乗ってるような強者いるのか？

一時期、ラルフもウィリアムズ時代に度を上げた眼鏡掛けてたよ。
騙されたと思ってやってみな。

934 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 16:59:41 ID:/0+lfOeW0

>>932
じゃあずれる所では目ぇつぶる

935 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 17:49:11 ID:GYmmVNRN0

>>925
本は見ていないけれど、無限ということは菅谷さんかな？
そうだとすると、フレームはスガヤスタッグかDAP+スガヤ製ブレーキだな。
中野しんじがワークスに乗ってたりしたな。懐かしす。

936 ：音速の名無しさん：2008/11/03(月) 19:30:27 ID:6tRhVSoaO

>>935
レスありがとうございます
谷じゃなくて家がいいのかな
月刊誌だから見る機会はあるかな

937 ：音速の名無しさん：2008/11/04(火) 05:02:07 ID:aJN42iyT0

ソフトコンタクトってGぐらいでそんなにずれるの？
カート用に1day一箱持ってればいいのかと思った。

938 ：音速の名無しさん：2008/11/04(火) 05:32:14 ID:Y56p3+CQO

一年くらい前にレーシックやりました
ほんの少し乱視が残ってる
コンタクトは使った事は無いので比較のアドバイスができないです
オペするのに同意書を書かされるのでやるかは本人の判断になると思います
ちなみにいろいろ調べたがコンタクトは若干だけど眼球の形が変わってしまうそうです

939 ：音速の名無しさん：2008/11/04(火) 16:44:29 ID:7+nRYQ6R0

コンタクトがズレそうになったら
目をパチパチさせたら定位置に戻るよ
でも俺はそれが嫌で運転する時は絶対メガネ

940 ：音速の名無しさん：2008/11/04(火) 19:27:11 ID:Y56p3+CQO

今度のマカオに出るメンバーは視力測定の書類がいるみたいだね
プロ野球の古田選手みたいに曲がらないメガネ用意すればいいね

941 ：音速の名無しさん：2008/11/04(火) 20:36:13 ID:ovaoWhQOP

アイメトリクスはヘルメットで着けづらいよ
いろいろ試したけど俺は結局レーシックにした
コンタクト派の人は眼球傷つけない様に気をつけて

942 ：音速の名無しさん：2008/11/04(火) 23:18:22 ID:Y56p3+CQO

結局、どれもメリットデメリットあるね

943 ：音速の名無しさん：2008/11/05(水) 00:18:49 ID:fstIgGuk0

WRC 世界ラリー選手権

WRC Rally Japan 2008
http://www.youtube.com/watch?v=LoErcfXZPcc

WRC 2008 Rnd14 - 4 of 9 PIONEER carrozzeria Rally Japan
http://jp.youtube.com/watch?v=HlJY-oh03W4

WRC 2008 Rnd14 - 9 of 9 PIONEER carrozzeria Rally Japan
http://jp.youtube.com/watch?v=FxXMCTFWXxw

944 ：音速の名無しさん：2008/11/05(水) 20:55:30 ID:5jvxCVQ/0

アイメト使ってたけど、フェイスマスク併用だとそんなに苦労しないよ。
メットの内装とフェイスマスクの間にツルを通しても鼻パッドのホールドだけで充分動かないし。

カート専用にしちゃうなら、耳掛けの部分を抜いて使うとさらにいい感じ。

945 ：音速の名無しさん：2008/11/05(水) 21:03:45 ID:xiHGpv3J0

昔、F3000の頃　メルメットにメガネがついているのいなかったか？

946 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 00:02:20 ID:Pe6PlOki0

デブオヤジに朗報　新東京のウィークエンドレース１２５が１６５キロ（Ｘ３０／ＬＥＯ）になった。頑張れ中年ｗ　というか、マスターズにしろよですな。

947 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 05:37:09 ID:yZ5jPW/n0

まあデブに限らず
身長185以上で筋肉質な人にとって75kgはちょっとキツイ

948 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 09:08:50 ID:pe3p7Dwq0

カートの年間経費教えてください。チャンプレベルの話が聞きたいです。

１．ＫＦ
２．地方選Ｘ３０
３．ＭＡＸ
４．ＳＬ（ＳＳ）

949 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 09:25:54 ID:MqNIQrQb0

>>948

一般論とはちょっと違うようだな。
様々だけど、一例として。

>１．ＫＦ＝旅費別で　年間350万円（tony japanで）
　　　ただし昨年までよりもイベント数が減っても価格変動なかったらしい。
　　　およそワンレース100万円ていどってことだな。

>２．地方選Ｘ３０＝200万円
　　　これは実際に出場している選手からの情報。
　　　シャシー代も込だと言うことだから、実質経費は150ﾏﾝ程度か。

>３．ＭＡＸ=100ﾏﾝ～200ﾏﾝ
　　　ショップによってかなり幅があるのがMAX
　　　タイヤ代だけでも年間40万覚悟のショップもある。
　　　ｴﾝｼﾞﾝとｷｬﾌﾞの点検とOHの頻度を高くとっているチームが好成績とは限らない。

>４．ＳＬ（ＳＳ）＝ワンレース5万～8万、年間35万～50万
　　　今どき毎レースOHなんていうチームはないだろ？ある？
　　　安く済ませることも可能なのは事実。

950 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 09:59:35 ID:pe3p7Dwq0

早速の対応ありがとうございます。２．３．４も旅費別ということでしょうか？しつこくてすみません。

951 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 11:06:29 ID:etpxyi1B0

>>949
maxって意外と高いんだねぇ。。。

952 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 11:46:04 ID:DgzoQwRU0

>>951
MAXはタイヤ代がかかりますね～
エンジン性能の差が出にくいだけにタイヤやシャーシに
金が掛かる。（金をかけられる？）
まあ、それを言ってしまえば、どのクラスも同じだけどｗ

953 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 11:55:53 ID:EovJ8i2zO

たしかにストックのクラスだと消耗品で利益得るしかないからね

954 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 12:25:54 ID:bQvzQiEn0

>>949
すげぇ。初めてまともな意見が出た。

955 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 12:59:22 ID:D25veiHo0

>>949
sexって意外と高いんだねぇ。。。

956 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 14:28:00 ID:MqNIQrQb0

>>950
949だが、みな旅費は別だよ。
旅費分は選手毎に違いすぎるｼﾞｬﾏｲｶw

sex じゃなくてMAXは、経験豊富なチームはトラブル箇所がわかってて、そこをしょっちゅう点検しないと心配になるらしく、頻繁に外回り（MAXは外回りにｷﾞｱとかﾊﾞﾗﾝｻｰｼｬﾌﾄとか、中にはウオポンのﾌﾟｰﾘｰとか色々ある）を開けて見るから高くなるよね。
そのへんの点検で2万近く発生する。ﾚｰｽ毎だからそのへんのｽﾄｯｸｴﾝｼﾞﾝより出費がかさむチームも多いんじゃないかな。
放っといても30時間余裕で行けるｴﾝｼﾞﾝだけど、ﾚｰｽとなるとまた別だよ。

957 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 16:39:44 ID:yQ+WJSP60

>>949

ちょっと確認

ＫＦはシャシー基本1セット込み?
Maxはシャシー別、エンジン込み?
SLはシャシー、エンジン別?

958 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 17:33:47 ID:jiidXe6r0

サントレのHPに「弊社取扱商品に関する重要なお知らせ」が載りましたね。
この中で、「新たに、弊社もイタリアCRG社、MAXTER社製品の日本国内正規
輸入代理店として加わり、事業を展開することに合意をいたしましたので
ご案内申し上げます。」って書いてあるんだが、「弊社も」ということは
サントレとナガハラの両方が代理店になるってこと？それとも、「日本国
内正規輸入代理店」って書いてあるから、サントレがナガハラから代理店
業務を奪ったってこと？

959 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 18:44:25 ID:MqNIQrQb0

>>957

　それぞれ本人達のかかったお金をベースに書いているんで、別々になってます。
　分りにくくてすんませんw

　KFだけシャシー１本入ってて、他はシャシー別です。
　KFの場合、エンジンはレンタルなので購入代金は入ってません。
　X30とMAXは、エンジン一基分の値段も入ってます。

　SLはコンプリートで物を持ってる人の年間費用（補助パーツなんかは含む）だと考えていいかな。

　でもKF以外は年間契約じゃないので、やりかたで大きく変わるとは思います。
　あくまでも「ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ狙い予算」というくくりですね。

>>958
ナガハラさんも関東のGENさんも引き続き扱うと思いますよ。

960 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 18:47:44 ID:MqNIQrQb0

いわゆる「カート三大メーカー」のうち、CRGだけが国内シェア低かったからね。
CRG社も望むところだったでしょう。
ザナルディーやらマラネロやらVANSPEEDがシェア持ってる以上には売れてしかるべきと考えていたようですし。

サントレが本腰入れたら、CRGも結果出せるでしょうから楽しみですよね。
そうすればナガハラさんのお客さんも、GENのお客さんも購買意欲高まって売れるでしょうから。

961 ：957：2008/11/06(木) 19:09:04 ID:yQ+WJSP60

>>959

大体は分かったんだけど、KFやMaxのトルクにハイグリップで
シャシーが持つのかな?と思って確認しました。
台数少ないから路面出来ないのかな?
でもKFは2dayでしょ?もしかして1シーズン1フレーム規定なんてあり?

962 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 19:18:16 ID:MqNIQrQb0

>>961
　ああ、良く聞く「シーズン３本シャシー投入」とかってやつはウソですぜ。
　シャシーがへたると呼ぶ原因のほとんどは、シャフト交換で改善できます。
　だから今年全日本戦った選手の多くも、レース用シャシーは一本で済ませたはずです。（ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝはありません）
　もっとも練習時には他のシャシーを用いている場合が多いですね。
　本番シャシーを練習で痛めては意味がありませんから。

963 ：sage：2008/11/06(木) 20:18:07 ID:BhI6Zitw0

>>959
ナガハラは正規の代理店だけど、ＧＥＮはたしか正規ではないと思うよ。
独自でやっているはず。

>>949
ＫＦのＴＯＮＹＫＡＲＴＲＴＪに入るには年間で
ＦＣＪの参戦費用に近いくらいの額が必要らしいよ。

964 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 21:18:49 ID:/ZTENaXW0

ＶＯＲＴＥＸはどうなりますか？

965 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 22:24:25 ID:yQ+WJSP60

>>962

フレーム材のへたりはハイグリップでなければ問題にならないだろうけど、
反応が鈍くなるし、セッティングの応答性というか再現性も悪い。
大半はシャシー1台でもチャンプを争う上位は3レースは使ってないでしょう。
上位のワークスシャシーだったら1-2レース使用を半額で売れるから実質1台分
の経費だろうし。

966 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 22:27:25 ID:EovJ8i2zO

リアシャフトケチるとペグキーの穴から千切れる

967 ：音速の名無しさん：2008/11/06(木) 23:04:39 ID:RlaA4Gzl0

KFじゃなくてちょっと前の話だけどさすがに年間1本ってことはなかったな。
練習と本番を別けてなかったけど。（だからこそ年間1本じゃ無理だった）
逆に965さんが言ってるように2レース落ちくらいで中古で売るから年間のフレーム代はそんなにかかってない。

968 ：音速の名無しさん：2008/11/07(金) 06:52:35 ID:rHivnYXAO

古いの掘り返してすまん。
>258

今菅生でレース出てるよ。

ドナルドメットではなかったけれど。。。

969 ：音速の名無しさん：2008/11/07(金) 09:41:14 ID:f4pfvlHoO

KF1のビ〇ルワークスの石〇は毎回違うシャシーだったよ。
第1・2戦多分市販
第3・4戦多分ワールドカップでチ〇ッティが使ったプロトタイプ
第5・6戦未塗装のウ〇ンフォース（プロトタイプ？）
第7戦未塗装のビ〇ル（来年モデル？）

一体いくらかかってんだろうね・・・

970 ：音速の名無しさん：2008/11/07(金) 11:19:50 ID:M51a80aMO

ビレルパシフィックからエントリーですね

971 ：音速の名無しさん：2008/11/07(金) 13:16:59 ID:ahm2+B680

>>963
　FCJ並みとか、そういう噂は多いけど、やっかんだ他のショップの流した風説ですよ。
　TKRTJはタイヤとかエンジンとかシャシーとかを買わないで活動できる部分が多いから（全額ではない）、実費では上記くらいらしいよ。
　500ﾏﾝクラスのチームが多い中、格安みたいだ。

　もっともTKRTJは金持ってても審査に合格しなきゃ乗れないチームだけどさ。

972 ：音速の名無しさん：2008/11/08(土) 02:34:14 ID:G1lJJYJu0

>>710
レンタルつってもエンジンはKTだからな

973 ：音速の名無しさん：2008/11/08(土) 18:41:13 ID:IF6Fs9H/0

なんだこいつ。

974 ：音速の名無しさん：2008/11/08(土) 19:52:18 ID:GfVQ7gTS0

>>972 わかったから次のスレたててくれ

975 ：音速の名無しさん：2008/11/08(土) 22:45:10 ID:cq7O8Tsq0

KT（基地外）ってか。
次スレよろしくね

976 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 06:12:10 ID:vAPkbHlR0

おまえらが立てろｶｽ

977 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 07:52:58 ID:2/p2UryG0

SUGOマルチコースでのスプリントは今日が最後ですよ奥さん

978 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 08:27:48 ID:zN5x6uy80

>>976
ああ･･･勃ててきたよ

979 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 08:28:58 ID:zN5x6uy80

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226186741/
貼り忘れたｗ

980 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 16:54:36 ID:yGiFtOOe0

トニーカートジャパンダが設立された暁には、一番はじめに
注文しちゃうぞぉ～

981 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 19:37:00 ID:zN5x6uy80

おれは青ビレルがいい！

982 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 20:49:10 ID:Y+Dbn0cUP

ぼくは、コスミックちゃん！

983 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 21:25:47 ID:Yae3IVD4O

やっぱマラネロかコルゼだろ～

984 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 21:51:28 ID:B5PDLryFO

レーシングオン見てスタッグが欲しくなった

985 ：音速の名無しさん：2008/11/09(日) 22:43:06 ID:xlAyfr70O

梅

986 ：音速の名無しさん：2008/11/10(月) 02:57:36 ID:CuqAwmQG0

俺はイントレ

987 ：音速の名無しさん：2008/11/10(月) 12:54:10 ID:cshibc3W0

速い奴が乗ればなんでも一緒だろ？！

988 ：音速の名無しさん：2008/11/10(月) 12:55:55 ID:CuqAwmQG0

好みの問題じゃね？

989 ：音速の名無しさん：2008/11/10(月) 23:52:34 ID:SNetT+I1O

マックミナレリとかダップは輸入されないのかね～？

990 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 04:33:23 ID:g/78rdTw0

うめ

991 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 08:33:00 ID:+NDhwyp00

マックミナレリは栄光が輸入している
ダップはサントレに聞いてみ

992 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 09:32:16 ID:VuQ++PcL0

歳がばれるな～。
ダップなんてもう無いんじゃないか？

993 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 13:41:07 ID:9BgKzpNs0

>>984
スタッグって？
具具ったらゲイの発展場情報が出てきたんだけど。。。

994 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 13:55:59 ID:YRqfbVjm0

ume

995 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 14:00:57 ID:YRqfbVjm0

埋め

996 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 14:47:46 ID:YRqfbVjm0

うめぇうめー

997 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 14:48:31 ID:YRqfbVjm0

良スレだった。
楽しんだよ。

産め

998 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 15:03:51 ID:+/GNwONf0

1000なら漏れもカート購入

999 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 15:13:06 ID:LAJa3i4rO

1000なら俺初優勝

1000 ：音速の名無しさん：2008/11/11(火) 15:19:44 ID:3dmsTL9O0

1000なら俺様20年ぶりに
復活

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。