□■ﾌﾗﾝｽ□■F1 GP総合 LAP274□■ｲｷﾞﾘｽ□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap55
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209714819/

【向こう3戦の詳しい情報】
2008.6/20-6/22 Round8 フランスGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/794/circuit_diagram.html
2008.7/4-7/6 Round9 イギリスGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/795/circuit_diagram.html
2008.7/18-7/20 Round10 ドイツGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/796/circuit_diagram.html

前スレ
□■ﾌﾗﾝｽ□■F1 GP総合 LAP272□■ｲｷﾞﾘｽ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213023764/

乙です。

乙

次こそニック初勝利

>>4
ニック・フライだけどな

8 02/01 13:30 2KiabD オレは、世界で一番この動画を待ってた!!!!!!!! 00:28
15 02/01 13:32 2KiabD ※鳥肌注意※ 01:40
25 02/01 13:35 2KiabD これは鳥肌 04:17
27 02/01 13:35 2KiabD 鳥　肌　全　開 04:37
33 02/01 13:37 2KiabD ※ゼルダファン、鳥肌注意※ 05:46
36 02/01 13:37 2KiabD 今から泣きます・・・ 06:03
42 02/01 13:38 2KiabD 鳥肌やばいですｗ 06:39
47 02/01 13:39 2KiabD 来るぞ・・・　　　来るか!!?? 07:20
52 02/01 13:40 2KiabD ※皆で号泣しましょう。 ５秒前!!!※ 07:21
57 02/01 13:41 2KiabD ※カービィファン注意 08:18
59 02/01 13:42 2KiabD ※フォックス派ちゅうい 11:27
76 02/01 13:49 2KiabD ※マザーファンの方、感動に、ご注意を。 17:51
90 02/01 13:55 2KiabD ※全てのスマブラ族に告げる・・・ 22:30
93 02/01 13:56 2KiabD 全てのスマブラ族に告げる・・・　　　歌え!!! 22:31
95 02/01 13:57 2KiabD 全てのスマブラ族に・・・・・・ 23:13
117 02/01 14:07 2KiabD 神とかっていうレベルじゃねーぞｗ　神の上か!?? 07:10
118 02/01 14:07 2KiabD 来るぞ。。。 07:20
119 02/01 14:07 2KiabD 来るか!!?? 07:23
122 02/01 14:08 2KiabD こっから繋ぎ神 07:47
138 02/01 14:21 2KiabD やばいｗとりあえずフ タ エ ノ キ ワ ミ 、 ｱ ｯ ｰ ! ! ! ! 02:21
151 02/01 14:26 2KiabD 友人マリオ見てて、今の聞いて鳥肌たった奴挙手!!! 01:50
153 02/01 14:27 2KiabD ノシ 01:57
154 02/01 14:27 2KiabD 白地黙れｗ 00:44
155 02/01 14:27 2KiabD 黄色黙れやｗ 00:50
221 02/01 15:14 2KiabD これはカービィ史上の神曲 09:58
226 02/01 15:14 2KiabD 明星、合格してみせるッ!!!!!!!!!! 07:01
230 02/01 15:15 2KiabD これはDS版で知った。そして好きになった。 14:23
239 02/01 15:17 2KiabD 全てのスマブラ族に・・・ 22:39
241 02/01 15:18 2KiabD 全てのスマブラ族に・・ 22:53
244 02/01 15:18 2KiabD 『全てのスマブラ族に・・・』鳥肌立ったぜｗ 23:38

>>５
違うよ。個性的なルックスの人のチームメイトの人だよ。

妊娠きめえｗ

各ドライバーのパラメータを評価するスレってあるかな？

例（適当）
Ｍ・シューマッハ（５段階評価）
純粋の速さ：４
安定度：５
バトル：４
開発能力：５
政治力：５

ってな感じで

>>9
無いと思うけど、まさかそのチラシの裏でスレ作るつもりかい？

パラメータ（笑）
総合スレより酷い不毛な争いが目に浮かぶ

いや作るつもりはないけど、あるのかなっと思っただけ

中学生じゃねーンだからさ

中坊のときバイクの当時のGP500のライダーでこういうパラメーター？をノートに作ってよく遊んでたよ。
「純粋な速さ」とか「駆け引き」とか「ウエット」とか「安定性」とか考えてねｗ
そして年間の予想を立てるんだが好きなライダーに贔屓するからまったく当たらないんだ、コレがｗ
懐かしい。

ぬこ

邪魔なゴキルトンが後ろの方にいっちゃうからまたクビサ勝っちゃうかも

ニックはあと3回ぐらい表彰台のぼるか、優勝しないとアロンソと交代だろうなぁ

>>9
純粋な速さ、ひとつ取ってみても、評価しようが無くね？
経験値やマシンの優劣など、どうしようもないもんもあるだろ

単純にポール獲った数とか、最多FTで決めちゃうんなら、純粋な速さとはなんか違う希ガス

>9
高校生の頃、ダチ３人で作った事あったけど、結構息が合う３人だったけど
評価とか人夫々でかなり異なってたぞw

つかパラメーターのファクターとその比率だけで１週間は揉めたw

結論

不毛です。

>>9
ノートに一通り書いて10年後に読み返せ。

死にたくなるから。

>>18
ＩＤがF1

まぁ簡単に比較できるものでもないか

実際Ｆ１関係者が新たに獲得する時は
ドライバーの能力はどうやって評価するのか
ちょっと気になるね。

ピットレーンでの大きなミスで各所から批判の声が出ていますが、ハミルトンは特に問題ないことを主張。
「（自分の考え方に）変化はもたらさない。」
「私は力を砕かれたわけでもないし、ガッカリもしていない。事実として、我々はカナダで全員を打ち負かした。
　我々が今もっているクルマを誰も止められないんだ。」
「今回のことが私を強くする。マニクールが待ちきれない。」
http://kyobito.blog.shinobi.jp/Entry/7715/

ロズベルグ
｢ピットの信号なんて見たことない｣
一方、一部英国メディアは、ロズベルグが｢赤信号を伝えるチームの無線が遅かった｣と
不満を漏らしているとも伝えている。
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080611_01.htm

　↑については、チームは否定
　　「ニコにはちゃんと余裕を持って伝えた」とチーム・マネジャーのＴ・ニュートンは憤慨した表情で振り返る。
　　「ドライバーは何と言っているか知らないがね。これ以上のことはチームとして何もできないよ」と、
　　あきれ返った表情で続けた。
　　東京中日スポーツ


ハミルトンもロズベルグもかなりのDQNだな・・・

>22
２人とも凄いな。
言いたい放題じゃないか。
まぁ面白いからいいけどw

カナダでは毎年のように信号無視だのがおこってるんだから
ドライバーも少し気をつけるべきだと思うが

今度のマニクールのプレカンはスーティル、キミ、ハミ、
ニコ、ヴェッテルの５人でやってもらいたいw

>「今回のことが私を強くする。マニクールが待ちきれない。」

好スタートを切って何台か抜いた後、1コーナーで誰かと当たってサイナラ〜だろ。
当たる相手は、（ルノーの地元だから、エキストラパワーが出てQ1まで初めて進出できた）
ピケ子あたりだと予想します。

つか信号無視って本当にお前はライセンス持ってんのかと突っ込みたくなるなｗ
座学の講習会から通い直せよと言いたいわｗ

やっぱろ走ってるとついつい見落としてしまうのか
F1パイロットも人の子だな

ここ３年間で３人失格になったドライバーいるんだから
チームもドライバーも少し気をつけないとねえ

>>25
先生も入れるとさらにおもしろそうだ

やっぱりここは、ピット出口の上にデカデカと信号建てようぜ

クビサは去年のカナダでもちゃんと赤信号で停止してたんだよな。

クビサってハミルトンとも仲がいいの？

マッサの時の赤信号は無線で連絡なかった
その反省でフェラは無線で指示するようになったみたい

オーストラリアのバリも無線で連絡なかったんだよね
あの時は給油ホース破ってそれどこじゃなかったかな
地上波の実況も後から気付いたみたいだし･･


ニコが言ってるようにドライバーだけでは赤信号気付かないのじゃないかな
ライコもギリギリで止まった感じだし･･

ニコとかマッサは「レース中」に信号で止まるのはおかしいと言いたいんじゃないかな。
でもSC中の隊列のことを理解すれば赤信号は当たり前なんだけど。

クビサはイタリア語で「キンタマ潰れちゃった！ｗ」って冗談飛ばしてたよな

ふと思ったが・・・
オレ高速のトンネルの入り口の信号が赤でも止まるか考えるな
追突されそうな気がして

>>33
クビサは眉毛組だからなあ

地上波でバリは給油したことか給油ホース破ったことでペナルティ貰ったと勘違いしてた

それだけ赤信号は気付かないのだろう

地上波の解説とは全く関係がない話。

>>37
それは止まれよ。通行止めなんだぜｗ

審議する人も最初は給油についてペナルティを審議してたが
残り3周ぐらいで赤信号も気付いて審議されたんじゃない

気付かないというより殆どのドライバーが信号の存在を忘れてる

確かに信号なんてスタートのときだけのものだと思ってるだろうしねｗ

ハミルトンは琢磨と同じタイプのドライバーだな
謝罪ができないDQN

ハミルトンはミスなんかしてない
ただ不運だっただけ
いつでも

ハ
た
い

今回の件はどう見てもﾊﾐﾙﾄﾝのﾐｽですｗｗｗ

彼にとっては、ね

>>49
みんなにわかるように言ってごらん。叱らないから。

>>20
今、見てるだけで恥ずかしいが・・・・

今日はアレジ、スチュワート、トム.プライスの誕生日だお

オベ・アンダーソンさん亡くなったのかorz…合掌

ﾄﾑって消火器の人だっけ？

>>28
いまパイロットって言葉つかうの？

>>53
それは真面目に言っているのか？

・・・スターレットのCM思い出した・・・・

南アフリカのクラシックカーラリー中に亡くなった様だ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/68204

>>57
え・・・？え？？

スパイ疑惑の件で消されたのか

あらー

まじのようだ・・・・・ショック

死亡ってどういうことだよ・・・

>>97
ちょ、オベ・・・

は？まじですか？

お悔やみ申し上げます…

オベ・アンダーソン R.I.P.

アナログ放送のF1をDVDに撮りだめしてるのですが
ハイビジョンの液晶TVで見たらかなり汚く見えますか？
もしそうなら無理してでもブルーレイ買って録画した
ほうがいいのかな・・・

サイズによるんじゃ？
37型プラズマだと市販DVDでも凄く汚い

>>48
今回の件は全面的にライコに問題がある

・クビサに並んでいた
・ルイスの接近を分かっていながら回避しなかった
・モナコで追突しまくった

以上からルイスに非はなく、ライコに問題があることは明白

DVDの規格は720×480だからね
フルHDの液晶でもじゃかなり汚いと思う
PS3で再生するか、それレベルのアプコン詰んだレコーダーとかで再生すれば綺麗にはなる

>>66
大丈夫、見ないからｗ

>>66
PS3のアプコン機能使えば、SD画質も結構綺麗になるってよく聞くよ
他のアプコン機器挟んでも結構見られるぐらいにはなるらしいけどPS3が頭抜けてるとか聞いたな
地デジをHD画質で録画するならブルーレイでしょうな

『スターオーシャン4〜THE LAST HOPE〜』

機種：XBOX360独占発売
発売日：2009年
開発：トライエース
制作：スクウェアエニックス

動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3616853
スクリーンショット
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_08.jpg
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_04.jpg
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_09.jpg
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_10.jpg
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_11.jpg


キチガイGKざまぁｗｗｗｗｗｗ

P　　S　　3　　死　　亡　　確　　認

http://jun.2chan.net/31/src/1213160741088.jpg

>>22
ロズベルグとゴキって仲が良いみたいだよな

DQN同士、類は友を呼ぶか

>>57
まじかよ・・・ショックだ・・

>>25
プレカンにベッテル一人いると楽しくなりそうだw
ハミに「ねぇねぇ、なんで赤信号無視したの？もう一回教えてよ！」とか言ってほしいｗ

×頭抜けてる→○頭1つ抜けてる

後、変なの連れてきたみたいでゴメンorz

今回の件は全面的に>>68に問題がある

ところでピケは本当にどうなるんだろう？
テストには参加するのか？

>>65
おまえ南蛮人のマネすんな。くだらん。

>>77
ワロタｗｗｗ

セーフティーカールール元に戻せば解決だろ？

オベ哀悼　KP61のCM懐かしい輩はひとつ焼香代わりに見てあげてください

ttp://jp.youtube.com/watch?v=16nnr0AqlE0&feature=related

別にハミなんかの肩持つわけでもないけど
ピットレーンの信号位置も問題ありじゃね
あの位置だとタテに3台以上並んで待つ状況だと見えない奴出てきそうなんだが
まあ「見ない」とほざいているから問題なんだろうけど・・・

MGS４が360で出たらDVDの枚数が偉いことになるなw

>>84

そういう場合は、前に車が止まっているんだから、信号が見えなくても分かるだろ。

ライコがきちんと列になって並んでたら玉突事故になってｸﾋﾞｻの初優勝が無かったかも知れないんだよな…
そうなってたらニックが優勝してたのかな？

ゲハスレでも無いところにネタとして落とそうとしたのに
よりにもよってここに誤爆してしまった・・・ｽﾏｿorz

>>86
ハザードランプを点滅させていたり、ブレーキランプが点灯していればわかるだろうが、
あの場合はどうだったのだろう？

>>84
信号の変わりにその止まっているマシンが見えるじゃないか

カナダGPで自らのミスでリタイアを喫したばかりか、タイトル争いのライバル、キミ・ライコネンを道連れにしたルイス・ハミルトンだが、自らの責任を認めて反省している様子はあまり見られないようだ。
　ハミルトンは、ピットアウト時にピットレーン出口の赤信号に気付かず、信号が変わるのを待って停止していたライコネンのマシンに突っ込んだ。
　セーフティカーが通過する際にピット出口の手前でマシンを待たせておくという規則は、コースを走行している隊列とピットアウトしてくるマシンとの接触を避けるために設けられているものだが、ハミルトンは、このルールを批判した。
「馬鹿げたルールだ」とハミルトンは、イギリスのデイリー・エクスプレス紙に対して語っている。
「僕らはレースをしているのに、なんでピットレーン出口に赤信号なんかつけなければならないんだ？　でもそれがルールなんだから受け入れるけどね」
　レース前、ハミルトンは、父親がポルシェを時速30マイルでクラッシュさせた話題で笑っていたが、その数時間後に自分もクラッシュ、フェラーリチームの怒りを買った。
　スチュワードからは次戦フランスGPのグリッドを10位降格するペナルティを科されたが、ハミルトンは気落ちしてはいない。
「全く影響ないよ」とハミルトンは断言する。
「このことで自信を失ったりはしていない。へこんだり落ち込んだりもしていないしね。1日もかからずに立ち直れるよ。まずはトレーニングをするつもりだ。マニ−クールがすごく楽しみだね」
「次のレースでは10グリッド降格される。これはちょっと厳しいよ。僕は誰かのレースを台無しにしようと思ったわけじゃないのに。
でもまぁ、前に進もう。気持ちはすごく前向きだ。今週末、僕らが（ライバルたち）全員を叩きのめしたのは事実だ。今のマシンがあれば、僕らを止められる者などいない」

たのむ誰かこいつをなんとかしてくれ、反省が無いというより開き直ってるよ。
まぁルールが不満なのはわかるがぶつかったのとはまた別問題だろ。
なんか去年アロンソがハミルトンのことを嫌っていたのがわかる気がしてきた。
速く新しい黒人ドライバー出てこないかな、ハミルトンが黒人のイメージを悪くするよ。

>>91
こいつは人をイラつかせるコメントの天才だよな

止まっている車がいるじゃないかといわれても
少なくとも2台は追突してるからなぁ
ハミとニコのミスだけで片付けてもいいのかなと思ったんで

こいつの馬鹿なところは、叩かれてるのが追突よりも
その後の不遜な発言によるところが大きいことに気付かないところ。

>>84
その状態だと信号の色はすでに関係なくなってるような・・・

そもそも去年までセッション中にピットレーンの信号が赤になるなんて、赤旗時かセッション開始待ちのときぐらいだったからな。
通常時は常に青なわけでいちいち出るとき、信号なんかチェックしてなかったんだろうね。
もちろん信号無視はルール違反だけど、信号見てないってヤツが多いのも分かるわ
特にレース中は焦ってる状況も多いし

ＳＣもピット通ればいいんじゃね？

>>96
クビサとライコネンはサイドバイサイドしながら赤信号に気づいてたよ。
ハミルトンは焦りすぎってことじゃん。

>>96
2005年もモントーヤが信号無視してたぞ

ぬわぁ・・・・・・

オベ亡くなったってまじかよ・・・・・

セリカにあこがれ続けて買ったのもTTEを見て育ったからなのに



やっぱトヨタはWRCにもどれえええええええええええええええ

>>84
アロンソはきちんと止まってるからね。

>>91

「へこんだり落ち込んだりもしていない」

少しは落ち込めよ

赤信号で止まってるドライバーもいるんだし、
チームも無線で教えてるんだったら
止まれないんじゃなくて止まる気がないとしか言いようがない。

キミが寄って来たとき、明らかにキョドってたよなｗ

前世が牛だったんだろう

クビサは2年連続カナダでちゃんと信号を見て停まっている

前世が信号をよく見る良い子だったんだろう

>>107

それは前世でなくてもいいだろw

ﾜﾛﾀ

猿といいバリ禿、マッサ、フィジケラと
信号無視する奴はラテン系が多いなｗ
ハミも思い通りにならないと熱くなる点ラテンにそっくり

>>100
事故死かよ・・・

そういやみんなカズキの事はどう思ってる？
俺は少しずつ良くなってきている気がするんだが、特に琢磨がいなくなってからレースも安定しているようにも見えるし、インタビューの時とかも最初のころより風格が出てきているように見えるんだが。
まぁ最初があまり良くなかったから普通といえば普通なのかもしれないが。

>>104
びびってるように見えたが？

>>91
ウホッｗここまで言えると逆にすげぇｗ

>>113

なんか、「やっちまった! うわっ　こっち来る〜gkbr」みたいな感じw

>>112
ピケだって軽く接触するほどの強引さで抜きに行っているのに後ろについて走るだけじゃな・・・
挙げ句の果てに、ミスに巻き込まれて終了ではもっと頑張りましょうとしか

トヨタF1の礎築いた功労者、オベ・アンダーソンがラリー競技中に事故死


かつてWRCに参戦していたトヨタ・チーム・ヨーロッパ（現TMG）を30年以上に渡って率いたオベ・アンダーソンが、
南アフリカのクラシックラリーの期間中、トラックと衝突し亡くなったと英grandprix.comが報じた。享年70歳。

オベ・アンダーソンは往年のラリードライバーで、1970年代にアンダーソン・モータースポーツを設立、トヨタ車を使いWRCに参戦。
その後チームはトヨタ・チーム・ヨーロッパとして、スープラやセリカ、カローラWRCなどを走らせ、
ドライバーズタイトル4回、マニュファクチャラータイトル3回を獲得するという輝かしい成績を収めた。

チームはラリー界からその後、ル・マン24時間に転向、1999年には2位表彰台を獲得し、
2001年からトヨタ・モータースポーツGmBH（TMG）としてF1に参戦している。
そのチームの礎を築き上げたのがアンダーソンで、F1参戦後もしばらくはチーム代表として活躍、
2003年に代表の職を譲った後も頻繁にF1のパドックに姿をみせていた。

TMGでは今回の悲報に対しリリースを発行。「今回の突然の悲報にTMGとして深い悲しみに暮れている。
オベの家族に哀悼の意を表したい」とした上で、山科忠チーム代表が以下のようにコメントしている。

「トヨタの全員がこの報せに強烈な衝撃と、深い悲しみを覚えている。
オベはチームにモータースポーツに関するたくさんの知識と経験を与えてくれた。
彼のモータースポーツへの情熱は伝説であり、オベの死はこのスポーツにおいて大きな損失だ。
トヨタモータースポーツの全員がオベの家族に哀悼の意を表したい」

アンダーソンは南アフリカで開催された“ミリガン・ビンテージ・トライアル”というクラシックラリーに参加中、
トラックと衝突、落命したという。
ヨーロッパでのトヨタのモータースポーツ活動を支え続けていた最大の功労者の冥福を心からお祈りしたい。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20080611&a=20080611-00000003-rcg-moto

ピット出口の信号なんて20年前からあるじゃん。
そして、信号無視で失格になるヤツも、もちろん居た。

>>115
ガクブルがゴキブリと脳内変換された

事故の詳細が出ないのが恐い

>>115
殴られないと分かったら、手を振り払うような・・・

>>112
モナコは棚ボタとも言われるが、悪くなかったと思うな。
カナダはリタイア仕方は最悪だったけど、
2位走行中ウェバーにあっさり抜かれるかと思いきや
それなりにレースっぽく走れてたし、
まだまだ遠いけど、頑張れと思えるようにはなってきた。
ただ「Q3に進めず悔しいです」は笑顔で言ってちゃ駄目だな。

>>121
奴は人を振り払うの好きだよな

開幕戦の表彰台でもやってたし

>>123
振り払うどころか押しのけてたぞ
ガキだよまるで

ハミは叩かれるが、しかしみんな謙虚で控えめでストイック、ってのもつまらんべ。
みんなニックみたいなキャラだったらF1そのものが忘れられそう。

>>125
>謙虚で控えめでストイック

それニックじゃなくてクビサだろ常考・・・
ニックは結構色々生意気なこと言う人だよ

>>125
奴は人として大切なものが抜け落ちてる

>>125
限度ってものがある

ニックは影が薄いだけなんじゃ

謙虚っぽく振舞える奴はかしこいよな
実際どう考えてるかは別にして
ハミは誰かに助言してもらえないのかなあ

>>104
あの時のライコはカコイイ

>>129
普通はマネージメントとして教育するんだろうけど
マネは父親だからね。

『スターオーシャン4〜THE LAST HOPE〜』 

機種：XBOX360独占発売 
発売日：2009年 
開発：トライエース 
制作：スクウェアエニックス 

動画 
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3616853 
スクリーンショット 
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_08.jpg 
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_04.jpg 
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_09.jpg 
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_10.jpg 
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080610/so4_11.jpg 


キチガイGKざまぁｗｗｗｗｗｗ 

P　　S　　3　　死　　亡　　確　　認 

>>129
チームメイトはいい感じなんだけどなぁ。
素直すぎてむしろ頼もしくなる。

たしかニックはヴェッテルを殴ってしかりつけたはず。

たしかに目立たない人だが、芯は強いぜ

>>134
それ完全にゴシップ

キミ×ハミの衝突後、メットかぶりっぱなしだからゼスチャーだけでアピールしてたんかな。
信号、赤だったろ？ってな感じで。
キミがハミをポンと軽くたたいたあと、ハミが逆にキミをポンと叩いたのが
ハミがＤＱＮと言われているのをさらに増強した気がするわ。

バイザーあげて素直に「Sorry....」の一言でも言えばキミもあとあと怒らなかったと思うのに
たぶんヒヨっちゃって軽くﾎﾟﾝﾎﾟﾝ叩いてその場を離れようとしたんだろうな。

尾を引くぞあれは。

新しい新人のニューヒーローなドライバーが出てくればハミルトン氏なんて誰も構わなくなるのにな
あたりを見渡したけど将来有望おっぽいステップアップ前のドライバーは見当たらない
しいて言えばセナ一族の彼だろうか？

>>134
取っ組み合いになって、そこに居合わせた大男のクビサが間に入って２人の首根っこを掴んで引き離したんだよな？

>>137
前評判高いのはグロージャン。ブルーノはいまのところそれほどでもない。

意外とブルーノは今シーズン頑張っちゃうんじゃないかな。
グロージャンももちろんタイトル争いに絡むとは思うけど。
あと、若手に立ちはだかる壁になりつつあるパンターノ。何年GP2に乗ってんだよ。

>>136
相手をポンポン気安く叩くのは、これまでもよく見た光景だよね

あれ大嫌い

>>75
「ねぇねぇ、何で左に行ったの？」も聞いて欲しい。

>>136
ハミが素直に謝るなんて考えられん
しかもマクが今後有利なサーキットってあんま無いし。
自分が悪いんだけど、勝たなきゃいけないレースを落としたからね。

つか、ライコならマニクールではもう忘れてくれてるんじゃね
ウェバー辺りにぶつけてみ、多分一生言われるぞ

裏でこっそり酒もって「ごめんね、あの時は」っていえばキミは許してくれると思う。

>>143
ウェバーならその場で殴り倒してくれることを希望・・・
流石に無理かなー

ハミも10年後には、トン師匠なんて呼ばれてるよきっと。
「トン師匠チンケコメントｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!」って感じで。

>>138
いやいや、プロストが間に入ったんだよ。

しかしもの凄い妄想ゴシップだw

ハミは踏切にでも逝ったらいい

>>148
電車利用者に迷惑だろそんなことしたら！

>>78
アロンソが走る予定だったところもピケに走らせるってな事を言ってたと思う

>>140
GP2版星野御大

>>150
それはマシンのテストじゃなくてピケのテストってこと？w

たぶんピケ父だろ

>>150
予定全部ピケにしちゃったんだよ・・・

>147
なんだ妄想だったのか。やるなぁニック！！って思ってたのに。
こうなったらフランスで後ろから来るハミルトンがニックにぶつけて
殴られるのを期待しよう。

>>145
ヘルメット掴んでガレージ裏へ・・・

>>156
メットのバイザーをペシペシと小１時間・・・

>>147 で、とばっちりでどっちかに殴られたか蹴られたかしたんだよねｗ

>>146
ﾜﾛﾀｗｗ
でもあと10年もハミに頑張って欲しくないな

>>159
だな
直ぐにでも消えて欲しい

>>152
言い方は悪いけどそんなところかな

シンガポール以降はどう考えても苦戦するだろうから
走行経験のあるヨーロッパラウンドのうちに波に乗らせようと必死なんだろう

アンチがどう騒ごうがルイスがNo.1だし、
今回の事故は全く悪くない

ハミヲタの上にゲームマニアか
死んだほうがいいな

>>162
IDが変わったと油断したな
さすがアホハミヲタ

すげえキチガイっぷりだなぁ

>>163-165
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>162はハミヲタを装ったスレ荒らしだよなｗｗｗｗ

これはいいIDマジック
狙ってやったとしたらxc7vMBoK0は天才だな。

ハミルトン、「不運は僕をもっと強くしてくれるはず」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080611121956.shtml

こいつ駄目だろ・・・馬鹿すぎ

でっけぇー釣り針だなヲイ
かまってちゃんには打ってつけのネタだしね

スターオーシャンって1,2の神作を3で、前作までは実はネットゲームでしたｗとかいう風になったやつ？
糞ゲースレであまりにも酷い糞展開だったと聞いたけど

ハミヲタってレースまともに見てない人が多いのかな？
普通どこのドライバーのファンでもレース中に悪いことしたら素直に認めるだろ。
俺もライコのファンだがスーさんを追突した時はさすがに叩いてる人を止める気無かったし。

今回はありえないことが起きたね。
これが僕だったら2戦出場停止にさせられてただろうね。
キミだったらお咎めなしだっただろうけど。

>>172
あなたが井出さんなら永久追放だと思います。

不運ｗｗワロスｗｗ

レース後はそんなに怒ってなかったライコネンが
イタリア紙のインタビューで怒ったのも無理はない
ハミヲタの思考とハミ豚の思考が同じなのが笑えるｗ

やっぱり先生は今季限りで引退っぽいね、さみしす

うっかりしていた。キミには悪いことをした。

これではつまらない。

>>175
DQN同士だもの

こういうこと言って、ドライバー仲間にハブにされると、ラップダウンする時や、バトルになったとき
ライン一本分も空けてくれなくなるよ。結局は自分が損するだけなのにまだ、ガキだねえ。

>>177
まあそうなんだがｗ
間抜けなヒールは叩き甲斐があるので嫌いじゃないｗ

スコット・スピードはDQNすぎて、
予選アタック中になかなかみんなが進路を譲ってくれなかったとかなんとか。

>>179
「不運は僕をもっと強くしてくれるはず」

だから問題ないんだろう

ハミルトンが、実際はライコネンの停止中のフェラーリに突っ込む前に、赤信号を確認していたと
レース後に主張していたことについて、ライコネンは一蹴した。

ハミルトンはこう話している。「僕は慎重であろうとしている。赤信号を見てから視線を戻したら、
マシンが止まっていたんだよ」

「2台のマシンが横に並んでいた。もし縦列していたらもう少し早く気付いていただろうに」

これに対し、ライコネンはよい印象を持たなかった。

「僕は赤信号を見て止まった。誰かさんは赤信号を見ても、止まろうとしなかったってことじゃないの」



ライコが他人についてこんなコメント出したことって今まであったっけ？

>>179
そうなったらまた抜く時に中指立てるところが見れるな
まあそんな状況でも勝ったらやっぱり凄いと思わせられるしいいんじゃないか
F1ドライバーなんだから謙虚だけど遅いやつよりはいいよ

IDEはイン側に突っ込んだだけでライセンス剥奪なのに、
ハミは信号無視してもたった10グリッド降格だけ…

あのモントーヤにもキレなかったライコネンがキレるくらいだからよっぽどだなｗ

ロブ・スメドレーっていい奴だな

>>179
琢磨ってラップダウンにされるとき異常に粘ってたけど
そういう背景があったのか！

キミもマッサもハミルトンも
今年は安定感がない。
クビサの安定感はハンパない。
クビサがチャンプの可能性は高い。
ただ頭皮の安定感が…

>>171
たぶん琢磨ｦﾀと同気質なんだろう

>>184
その中指立てたってなんか映像のソースでもあるの？捏造だろ

クビサはマシンが少し劣る以上、拾っていかないといけないけど、開幕戦で撃墜された
以外は上位入賞でよくやってる。3人が大ミスをやらかすだけにもしかしたら
アロンソは早まったか。タイヤにもマシンにも慣れた今年なら楽に頂いてたような

>>185
IDEはそれ以前にメルボルンのフリー走行見たら誰でもビビるだろ
いつ何時誰にぶつかるか、クラッシュするか怖かったぞ
日本人的には応援してたけど、さすがにあれは危なすぎたと思う
いつ多重クラッシュ巻き起こすか、見ていてマジで怖かったよ

http://jp.youtube.com/watch?v=QmLtZJBPFCI
せめてクビサもベルガー程度のハゲならかっこ良かったのにな。

ウェーバーなんか普通にしててもブロックえげつないし、ハミルトンをあんまり良くおもってないのは確実。
フランスGPでは多分、ハミルトンより前のグリッドになるだろうから、面白いことになると思うよ。

アデレードヘアピンでちょっとイン空けて誘われて、ガシャって閉められてFウイング踏まれて
サヨナラってのが目に見える。

こいつは天才だ！と思わせるのはアロンソとクビサだけ
あとも上手いのはいるけど、天才じゃあない

>>189
完走時全て四位以上ってのは凄まじい
ま、フェラとマクの誰か一人が必ずとっちたかっていると言うことでもあるが

>>195
自分のリヤタイヤパンクしそうだから、もう少し早いタイミングだろ
ほかにもトゥルーリ、アロンソ、ハイドフェルドとブロック巧者は多い
下手するとフィジコもあるかも

>>195
ゑは
「GPDAにはいらねぇカスどもが事故りやがったぜｳｪｰｯﾊｯﾊ」
とか思ってそうな気がしないでもないw

>>199
日本GPの借りは返してやったぜ

>>192
>アロンソは早まったか。タイヤにもマシンにも慣れた今年なら楽に頂いてたような

今年のマクのマシンじゃアロンソでは勝てないだろ
少なくともハミ以上の結果は無理と思う
それでも雑魚チームに乗せておくのはもったいないから、今年まではマクにいて欲しかったな
※勝ちは少なくともこの前のハミみたいなアホな事しないからポイントは同じくらいにはなるかも

>>197
今年のマクラーレンは一人だぞｗ
だから今のクビサなら何もなければ最低4位には入れるわけだ

>>198
ばりけろさんをお忘れですよ


ハミ対アロンソに期待ｗｗｗ

てかジャックとかモントーヤがいたら間違いなく殴られてたなこいつ
ジャックはブロックも凄かったし

お前らったらクビサ急に評価し始めるのな。
天才だの一番だの。

クビサがチャンプ争いするとｶｼﾞｷの釜が燻し出されるから複雑だわｗ

若いせいもあるだろうけど、ハミルトンってラップダウンの車に問答無用で道空けさせるようなオーラないでしょ。
セナや顎やプロストってそういうオーラがあったってアグリちゃんも言ってたしけど。

発言の一つ一つが薄っぺらいから、小者臭に拍車かけてる。
どんどん周りから意地悪されちゃうよ、こんなんじゃ。

これなら、最近のまっさんのほうがよっぽどマシだよ。

>>199
GPDAに入らない
GPDAには要らない
どっちでも通じるなｗ

ライコ、抹茶、ハミチンが同時に倒れる事なんてまずないだろうと
思ってたから今年中にBMW勢の優勝はないと思ってました

>>203
3rdドライバーの頃から評価してるでしょ
ただ地味だから話題にならなかっただけで

俺はクビサ勝ったの嬉しいけど
あのままライコと勝負するのも見たかったな
ハミの野郎・・・

>若いせいもあるだろうけど、ハミルトンってラップダウンの車に問答無用で道空けさせるようなオーラないでしょ。

最年少の黒人がデビューイヤーからマクでタイトル争いして、話題を独占してるだから、誰もよく思ってないでしょ
来年には収入でもアロンソやライコネンを上回りそうだし

というかBMWやそこに所属するドライバーを誉めるともれなくX5扱いされる風潮があったしな

>最年少の黒人がデビューイヤーからマクでタイトル争いして、話題を独占してるだから、誰もよく思ってないでしょ

だからこそ、はじめの内は下手にでてりゃいいのに、それが分からんガキなんだよね。
フランク・ウィリアムズの一番嫌いそうなタイプのドライバー。

>>210
親父と一緒に物凄い勢いで浪費します

>>212
英国メディアも気付き始めたようだし
あの発言を擁護するのは親父とデニスの二人しかいないだろう

ハウグはどう思っているのだろう・・・

>>193
それでいて本人はミッドランドとレースしてるつもりでいたからなぁ

アレックス・ユーンやチャノック・ニッサニーは自分がお客さんだって事を自覚してたようだけど
井出はフォーミュラニッポンでチャンピオン争いしたドライバーのままF1に来てしまった

アロンソも調子良かったころは態度がでかくて母国で嫌われてるとかよく言われてたなｗ
今は落ちぶれて同情されてるがｗ
同情されるよりは嫌われた方がましだなｗ

>>192
今のルノーとハミの成績を比べればそう見えるが
実際去年あれほどアロンソとデニスの仲がこじれ
さらにハミへの寵愛ぶりをみれば今年マクにアロンソが
残っていても物の見事に飼い殺されていたはず。

>>215
>>193
自分のシートでさえ造ってもらえず、空港に飾ってあったモノコックでストレートでも
まっすぐ走らないマシンだったんだぞ。

そのうちハミルトンとロンの仲がこじれると予想

とんがってて、でっけーことを言い続ける新人は嫌いじゃないんだけどさ。
なんかこう、ハミルトンはそういうの合わないんだよなあ。
陰湿に見えてしまう。

ハミルトンはライコネンのポイントとか成績より、
視聴者のクビサvsライコネンのバトルに対するワクワクを奪った罪がでかい
フランスでは純粋にライコネンvsマッサvsクビサの争いが観れるといいな
できればコバライネンも入れて(マクラーレンの二人には期待しませんが)

ロン禿はF1GTRあげなくて済みそうだからほっとしてるんじゃないのか
あげても親父に壊されそうだしw

いいじゃん壊れれば良いと思うｗ

さすがにそれはもったいない

まあロン禿も鈴鹿の1コーナーでやらかした前科があるんであんまハミ父のことは言えん

>>222
マクラーレンF1GT-Rぶっ壊したら流石のロンでもブチ切れると思うぞ・・・・

ごめん、さげ忘れたorz

>>22
ゆとり教育の弊害だな・・・。

ロンデニスはハミルトンにファックって言われても怒らなかった優しい人じゃないか
そんなことではブチ切れませんよ

> 今週末、僕らが（ライバルたち）全員を叩きのめしたのは事実だ
ぃゃ、おまいが叩きのめしたのは、ライコネンの車のリアウィング…

英語判るとおもろそうだけどな。

>>225

ゲルハルト曰く、ロンのペダル操作は象のようにスムーズだったそうだw

>とんがってて、でっけーことを言い続ける新人は嫌いじゃないんだけどさ。

いきなり、マクラーレンの（戦闘力のある）マシンで吹かれてもなあ・・・・

超弱小トールマン・ハートで皆のドギモを抜いたセナや、ミナルディでBAR・ホンダをストレートでぶち抜いた
アロンソ、型落ちシャシー&旧式ジャッドでデビュー戦予選13位のミカとか下位チームで光るもの
を披露した訳じゃないから、全然説得力がないよ。

アンチハミってアンチヨタに通じるしつこさを感じる

>>233
それはそうだね。ＪＪレートとかも、そういうのあったしなあ。
賛否あるだろうけど、いきなりセナとやりあったアレジとか。

>>218
空港に飾ってあったモノコックでストレートでも
まっすぐ走らないマシンなりの走りをしてれば良かったのさ

いきなり上位チームの戦闘力のあるマシンでデビューして初年度に2位
良く言えば歯に衣着せぬ、悪く言えばただのDQN発言の数々で物議を醸し　←いまここ
2年目にワールドチャンピオンを獲得
3年目はチームごと低迷して
4年目に悪徳マネージャーと新チームを結成し
以降は泣かず飛ばずの成績で
気がついたらDQN発言だけしか売りのないドライバーになり
ひっそりと引退

・・・あれ？

>146
亀だがﾜﾛｳﾀ

>221
禿同

>234
日本語でおｋ？
つーか、ハミヲタがハミ同様DQNなことは常考ｗ

>>237

それ、どこのジャ(ry

>>237
ということは頭髪が寂しくなってい（ｒｙ

>>237
ハミの場合は、良く言ったとしても歯に衣着せぬには当てはまらないと思う

>>237
俺もそれを感じてたんだけど、問題は国籍なんだよな〜。

弱禿の発言はごく稀に正論だったりするあたりがミソ

>>235
逆にデビューからトップチームで爆発したヤツっている？？

あんま印象ないんだけど・・・

ジャックさんのありがたいお言葉

「マッサはバーレーンで素晴らしかった。
そして、彼が残りのシーズンでこのようなドライビングをするならば、
彼が世界タイトルを奪うことを止めることはできない」

次戦はハミルトンが後方スターとだから
中堅チームとバトル様、期待してるでしょ
でもね
以外と決勝だけ大雨でＳＣ先導、超重タンのハミが気が付けば
トップ走ってる見たいな事もある意かもしれないよ

>>247
寝ろ

おどるポンポコチンはスピード社の水着を着てマシンに乗ると本領発揮できるはず。

踊れないようになるから。　


まずはチンポコりんを落ち着かせることが先決。

ハミルトンはもう誰にも止められない。

Ove Andersson killed in rally crash
http://www.autosport.com/news/report.php/id/68204


つ菊

>>244
去年のかなり早い段階で「ハミは危ないドライバーだ」って言ってたからな
当時は「お前が言うな」だの散々言われてたが、今となってはこれだしｗ

今シーズン、ライコ、ハミ、コバも下位に沈んだ時、
走りに輝きが感じないんだよね。
ライコはミスるし、ハミ、コバは下位に沈んだら沈んだままだし・・

シューマッハのような絶対王者不在だな

ジャックは基本的に正しい事を言うだろ？
ただ言いかたがめちゃくちゃ悪いのと、気を使うということを知らない。

でも当たる。

「アグリに移籍してからは馬鹿げたドライビングを辞めた。ただ、スロー走行することによってそれを実現しているんだ。」

ｂｙジャック

オベさんに続き、水野晴郎さん死去

>253
禿げ、眉は？

>>255
当たるかあ？
下手な鉄砲もなんとやらだと思うぞ。

ジャックには自己分析能力と髪の毛が足りません
オールージュで宇宙へ飛び立とうとした勇姿は忘れません

ジャックはやればできる子でした。
オールージュでの神カウンターは忘れません

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51318344.html
ニックは日本気に入ってるのかな

>>253
逆にコバの走りに輝きを感じた時を教えて欲しい。

>>262
好きなコースにスパと鈴鹿を上げてた気がする。

クビサも鈴鹿がお気に入りって言ってたよ
富士は別にって感じだった

>>171
つ蛸ヲタ

>>234
大好きなxboxで遊んでろよ

ごめんちょっとテスト

マクラーレンはフランスでコバライネン寄りのセットアップにすればチームとしてはポイント稼げると思うんだけど
阿呆チームだから降格位置からでもハミルトン勝たせようとしそう

とにかくイギリス人を勝たせることが大事
F1というものはイギリスのレースなんだから

ホンダ，早くも2009年へシフトへ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1811

ルノーの公式サイト P･シモンズ氏は
『Hondaは、来年に向けて我々にできる以上の努力を注いでいると思う。』
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080602-00000113-ism-moto

>>271
毎年恒例ｗ

>>272
無知でバカは半年ROMれ

ねぇ、リザルトってどうゆう意味？

>>233
ミハエルもジョーダンでのデビュー戦とかベネトン時代はとにかく凄かったしな。

ねぇねぇ、リザルトってどうゆう意味？

>>273
そうだね。毎年というか毎レースだよね

我々は大きなチームだが、2つの大規模な開発に取り組むほど大きくはない。おそらく今年少しばかり苦しんでいるかもしれないチーム、
例えばHondaは、来年に向けて我々にできる以上の努力を注いでいると思う。それに、我々はちょっとした体制の再編成を迎えるかもしれないんだ。
もし今年の我々と同じように戦っていれば、開発を続けなければいけない。もしそれが来年のマシンに使用できるのであれば、
間違ったことは何もない。残念ながら、来年のマシンはまったく違う生き物なんだ。完全に異なる空力規定、KERSシステム、スリックタイヤが導入されてね。
非常に多くのことがあるので、まるで違うマシンになってしまうんだ。だから早めに開発を始めることが何よりも重要だ。
そのおかげで我々のやるべきことは、非常に大変なんだよ」と、今季用マシンの開発と来季用マシンの開発を並行して行なう苦労を垣間見せている。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080602-00000113-ism-moto

今年駄目だから来年の準備を出来るのがホンダって言ってるだけジャンｗ
ちゃんと文章もコピペしろよｗ

＞今年駄目だから来年の準備を出来るのがホンダ

あれ？去年から今年にかけては…

そもそも去年あれだけ遅かったのに今年の開発が遅れていたのが意味不明

毎年の事だけどもうそんな時期かぁ。季節の風物詩になってきたなｗ

明日から頑張るっていうヤツは永遠に頑張らない。
まさにホンダ。

>>276
トカゲ

>>269
昨年からチームゴキルトンと化してるからね
首脳陣もアホ揃いだし

>>281
ﾜﾛﾀ、夏の季語に加えましょうｗ
春の季語は「他チームに３ヶ月くらい開発の遅れを取っている」

>>276
結果

>>286
ありがとうございました！

>>276
先日バリに記録更新された元F1ドライバーの名前

ボケんでよかったのかぁ、一生懸命考えてたのにー！

>>279
他チームより2ヶ月遅れ。意味分からんが…

よそより早くやって開幕したら遅れてるのかｗ

>>290
さっぱりわからんよな…

そして早く開発を中止してまたしても来年に備えると
ループしすぎｗ

>>291
前年のコンセプト平気で捨てちゃうんだから
毎年新規参戦してるような物でしょｗ

きっちり戦ってシーズン中に進化させることを覚えないと
仮に良いマシンができたとしても中盤以降失速しそうｗ

で、失速してから来年に切り替えてまたループ。

ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0799.html
明日も、路面よりも気をつけるのはセーフティカーだね。これまでたくさんのトライバーが
犯してきたような失敗をしないことだよ。ピットレーン出口の赤信号では、数年前のファン・
パブロ・モントーヤとか、去年のフェリペ（・マッサ）とか、引っかかってるからね」と自身満々
のハミルトンだったが、決勝では注意していたはずの罠にはまった。

無知でバカがいっぱいいるねwww

ホンダ批判する前にもう少し情報集めてからでないと
自分が無知でバカだと言ってるだけになるよwww

>>296
ええええええええ

開発の切り替えタイミングが早すぎてシーズン後半からトレンドになっていくモノを
ほとんど盛り込めないで開発が進むから翌シーズンのマシンはトレンドに合ってないモノになる、
良く言って「我が道を行く」、悪く言って「的外れ」、
ほとんど成功した車を出せないから後者としか言われない。
こんなことをここ数年繰り返してる。

>>297
批判というより、諦めだと思うよ

>>297
ココまでの経緯は間違ってないと思うけど？
ま、来期はブラウンさんのお手並み拝見しますよｗ

>>260
電車ん中なんだから笑わせるなｗ

>>297
ホンダに期待する前にもう少し情報集めてからでないと
自分が無知でバカだと言ってるだけになるよwww

ホンダはBAR時代のクソスタッフを捨てて

中本DMDが面接して採用した
BMW・マクラーレン・ウィリアムズのエンジニアでRA108を作った。
だからその移籍組がチームに合流するまで新車開発が出来なかった。
だから他のチームより2ヶ月遅れ。
だけど来年は逆に他のチームより新車開発が早い。
フェラーリ・マクラーレン・BMW・ルノーは今期マシンの開発と平行して来季用マシンを開発するけど
ホンダは6月いっぱいで完全に今期マシン開発をストップさせる
今年の予算も全て来季マシン開発に回す

>>299
まぁロスがいるから来年は少し違うとは思うが…

>>304
去年のコピペだっけ？

>>304
信じていいですか？

>>299
オマエバカだろ？
ルノー代表の発言を読んでないのか？

今期マシンのデータが使い物にならないんだよ。
過去の経験も無意味になるんだよ
ゼロからスタートなんだよ

>>299
今年のトレンドを盛りこめられない程来年のマシンは別物ってルノーの中の人言ってない？

297は内部の人か？毎年速いマシン作れてないのにどんな情報集めても無駄だろｗ

>>299
ルノー代表のお言葉。

来年のマシンはまったく違う生き物なんだ。
完全に異なる空力規定、KERSシステム、スリックタイヤが導入されてね。

>>296
ワロタ
コントみたいだなw

>>311
結局、金かかるね

>>296
きっとハミルトンは頭がよろしくないんだね。
そして日本で言うところのDQ(ｒｙ

>>308
彼は過去の事実を書いてるだけじゃね？

2005年にBARとフェラが大失速したもんな。
あの年の枕とルノーを目指すってことでしょ。

>>305
ロス一人では無理だろう
フェラーリにいる時はチームのまとめ役とドライバーのまとめ役が居た
全てを一人でやるのは大変すぎる

まぁ新規定に向けて早くから開発するのは大正解なんだけど
そもそも空力のセットアップからして全然できてないホンダに
そこまで良いマシンが作れるのかが懐疑的になるところ・・・


ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol172/

金曜日に大きいリアウイングまで試したって・・・カナダGPで

>>317
まぁ、来年どうなるか楽しみだな。

ホンダには低迷しつづけて欲しいｗ

昔々のことじゃ。

トヨタと言う、人を人として扱わない極道な会社があったそうな。
そんなトヨタに奴隷のごとくこき使われた、派遣の加藤と言う若者がおったそうじゃ。
派遣の加藤は貧乏ゆえ、女からは全くモテなかった。

そんな加藤はついに気がふれてな、光る角２本生やした鬼に変身してしもうた。
そして「こらえてつかあさい！」と言いながらお婆ヤンの首を刎ね飛ばして家を飛び出し、
あとは「こらえてつかあさい！」と泣き叫ぶ秋葉原の衆を次々と斬り殺し撃ち殺して行ったそうな。
秋葉原の夜が明ける頃には町は血の海、死体の山だったと言うことじゃ。怖いのう・・・

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　|:::::　"　　　ゝ　　　ヽ＿＿ノ　　　(__（Д｀　） :: 　< トヨタ、怖い、怖い
　＼:::::＿＿　　）／／　　　　／／　っ⊂L∧ ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧　( 　;;;;;;)

最後まで戦うと言えば
「馬鹿か！来シーズンに集中しろ！だからいつも開幕遅れるんだよ」

来シーズンに集中すると言えば
「今シーズン捨てるのか！もちろん来シーズンには優勝争いしてくれるんだよな？」

>>321
誰が得するのか考えると・・・

BMWなんか去年はまぐれで出来過ぎかと思ったら今年もチーム力積み上げてるよな、何で日本のチームって継続性が全くないんだ

まぐれで上位いける訳ないだろｗｗ

本当にホンダもトヨタも不甲斐ないのが現状。
ついでにいうと日本人ドライバーも。

F1がヨーロッパの村社会ってのを差し引いてもちょっと直視出来ない現実がある。
スペインにアロンソが現れた様に、日本にも一人凄いドライバーが現れれば
サポートも含めて周囲の環境もガラリと変わる筈。

マニクールって真夏開催だと
タイヤに厳しくてフューエルエフェクトが大きいの？
じゃなきゃいくら3ストップが基本だった2004年とはいえ4ストップなんてできないと思うんだけど

>327
YES
かなり大きい。

だからハミが重タン戦略を取ってもかなり厳しい結果が待ってると思われ。

エンジンの馬力だけで何とかしようっていう傾向が強すぎたんじゃね？日本勢
特にホンダ。

なるほど、�d

ルノーもBMWも着実に成長したと言うのにホンダとトヨタはまったく…
まぁでもジャガーよりかはマシか

ホンダの場合はBAR時代から大幅にチーム力落としてるから情けない
BMWは人員250人の小規模チームを買収してコンスト8位のチームを別のチームのようにパワーアップさせたのに

ブルツがルマン行ってるから
ホンダのテストドライバーはデビか

>ピットボックスを出たとき、ピットレーンで前の二人が絡みそうになってたんだ。
>巻き込まれないようにと思っていたら、急に二人が止まったから避けられなかったんだ

絡んだのはお前だ豚

スペインとの時差は7時間

午前9時（日本時間午後4時）から合同テスト

巻き込まれたくないと思ったら、普通速度落とすよなｗ
言うことが理にかなってない上にコロコロ変わるから全く信用できん

ホンダのテストドライバーが、
なんとあの人…
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-bcn05/th/0FTCHKX0UIX6RK0EAX6O103NR69T_450.jpg

なんというブリティッシュチーム…

さすが、ホンダは英国人には手厚いな。
英国チームの面目躍如ってとこか。

ホンダのテストドライバーが、
なんとあの人…

今日からのバルセロナ合同テスト
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-bcn05/th/0YQ5CHS0EMNJEP0Q1SO000TMTC74_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-bcn05/th/0FEPNUP0YLIQO002EOB290BQXG1T_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-bcn05/th/0BNY3GH0SBLB400BLNY810LXZHC0_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-bcn05/th/0FTCHKX0UIX6RK0EAX6O103NR69T_450.jpg

>>339
アグリにデビを押しこんだのも本家の意向だしな

Hamilton reckons Kubica's a real title rival
http://www.motoring.co.za/index.php?fArticleId=4450234&fSectionId=&fSetId=381

アンソニーはトップテストドライバーの一人だから

デビ戻ってきたのかｗ

実はチーバー

琢磨死亡確認

ﾎﾝﾀﾞがこのﾃｽﾄで琢磨乗せなかったら
ﾎﾝﾀﾞ内の評価がﾃﾞﾋﾞ＞琢磨で確定しちまうな

>>345

ﾜﾛﾀ

またそんな蛸ヲタを呼ぶような一言を。

フライは琢磨嫌いで有名らしいけど、アンソニーの事は大好きだからなぁ〜

そうかデビはこれでレギュラー諦めたか・・・
あのウッドチャックが居なければ変わったかもしれんかったのに・・・

テストのタイムどこかで見れないの？

来年のカラーはユニオンジャックで決まり

来年は

コンウェイ　◎
バリチェロ　△
マルコ　　　▲

F速のバリ&先生漫画マジで泣けるな…

よく考えたらホンダ本家がアンソニーの契約持ってるから
当たり前か…
それにしてもちゃっかりしてるなアンソニーは。

とりあえずは、テストドライバーでも何でも
F1で走ってるのが、再就職の近道だろうからなぁ。

デビはピケjrの後釜に決まったんじゃなかったの？
ルノーのスレには東中にそう書いてあるとあるけど

１回正規ドライバーになったらブチ切れ走り見せんともう無理だろ。
栗園とかどっか行ってしもたやん。

>>354
実力もマーケティングも期待出来ないコンウェイなんか乗せたら
最後の最後まで残ってたファンも去るだろうな

>>359
BMWにいるよ！
そういえば、パフェってなんのためにいるんだろう・・・？

デビは大人だね、自分の状況･立場を認識して今出来る事をやってる。
自分の実績や能力を認識出来なくてテストドライバーが嫌だの何だの
言ってる無職の中年より。

>>362が無職の中年って意味だよね？

そうです。わたしがタコマです。

素敵

>>358
ニキ記事じゃねーの？

>366
元ネタソースどこ
どうせ英国発のソースじゃね？
第一、ルノー入り濃厚ならこの時期にHRF1のテスト参加しないでしょ

これで琢磨がテストにホンダから出てたら出てたで
まだすがる気かよとか言い出すだろ

907 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/12(木) 13:01:31 ID:Mf1AwdKw0
トーチュウによれば、ブリアトーレがピケにフランスＧＰで結果を出せと
最後通告を出した模様。
で、なんで後任がデビなんだろうか？？

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=474
ピケがルノー乗ってないらしいぞ

抜けないマニクールで予選で苦戦しているピケに結果出せとはなあ
まあ銀石も同じだけどさ

ルノーのテストグロージャン乗ってるね
こりゃ決まりかな

普通に考えると今日テストに参加してるグロージャンだよな後釜は

少なくとも、今ホンダに乗ってるんだから、ルノー行きは無しだろ
というか、肉揚が絶対手放さないと思う

で、ピケはグロージャンと交代かな

>>373
明日は別の人が乗ってたりしてな。

今あいてる候補が琢磨？リウッツィ？クリエン？じゃあ新人乗っけようかと
考えるかも

グロージャンって体力大丈夫なのか

グロージャンに交代して遅かったらどうすんだろうね。

アロンソのチームメイトとして現テストドライバーである
ネルソン・アンジェロ・ピケ(22歳：ブラジル)の昇格を発表したルノー・チームは、
同時にその後任としてロマン・グロスジャン(21歳：フランス)の起用を明らかにしている。
RDD（ルノー・ドライバー開発プログラム）の一員でもあるグロジャンは、前季F3ユーロシリーズに参戦。
ASMチームから日本の小林可夢偉のチームメイトとして戦い、
みごとシリーズ・チャンピオンに輝いている。(可夢偉はランキング4位)

>>318
比較的
をつけるべきだろ

>>285
秋の季語
『ルノーに追いついた』
ｗｗｗええ加減にせぇよもうｗｗ
ホンダ好きだから頑張ってほしいのに最近の腐敗具合´･ω･`)

今年は捨てた
って毎年言うのHRF1ぐらいだからねえ

左近がアップを始めたようです

>>370
え？今回ピケが全日程乗るはずだったんだよな？
ここへ来てクロージャンを初めて乗せるとは・・・

>>377
そこでさ（ｒｙ
確か今回のテストは3日間ピケにやらせるって言ってたのにね。
本当にフランスが見極めになるなら、テスト占有させても意味ないって判断なのかもね。
グロジャンのスピード確かめておきたいってこともあるだろうし。

sage忘れｽﾏｿ

普通にピケの方が速いのにな

左近はBGM担当だけどな

>>380
レッドブル　05、06
フェラーリ　05
ホンダ　　　07、08
ルノー　　　07、08（？）

最近だとこんなところか
実際に翌年結果出したのはフェラーリのみ
HRF1が毎年言ってたって2chに毒されすぎじゃないの？

カナダのレースでトヨタ二台抜いたけど
抜き方が昔の琢磨並みに危なかったからなあ
根本的にF1経験が不足してる気がする

だからグロージャンはどうなんだろ。クビサも金曜ドライバー上がりだしさ

>387
そうか。俺は06年のバトン強制リタイヤが記憶に残ってたら
3年でカウントしてたｗ
今年捨てたと優勝以外意味が無いというのは現在の個々のレース
を存外にしている姿勢というのでは一致してるような気がするからさ

順位を捨てるなんて考え方の延長が今の体たらくにつながってるん
じゃないかと。

2005年のフェラーリってマシンよりBSのタイヤが破滅的に駄目だったんでは
あの年はMIタイヤ凄かったからな

しかしアロンソ抜けるとしたらルノーはグロージャンとピケなのか？
危なっかしいでしょ

>>391
そこで顎の復活ですよ

>>391
ピケはすでに(ry

ニックとアロンソのトレードかな？
それとも鰤子飼いのドライバーで二人占めるのか

一人は何となくウェーバーが来るような気がする。

ウェーバーとグロージャン

グロージャン当確だとしたらもう一人はベテランがいいよね

>>390
コンストが不可能、ドライバーズタイトルも「数字の上」では可能性が残ってるけどほぼ絶望的になったとき
トッドが白旗宣言出してたと思うよ

>>394
アロンソはマクラーレンにいった時点でブリアトーレのマネージメントを外れて
ルノーに戻ってもそのままじゃなかったっけ

ウェーバー×
ウェバーでした

アロンソ出ないんじゃないかな？
ホンダみたいに来期に備える進言してるし
来期出るつもりなら自分の価値高める為にも
今年のマシン開発に拘ると思うけど

>>339
いやしかしルノーじゃもう優勝は無理かと、ライバルが多すぎるし。

>>399

>>398
そんな事くらい、みんな脳内補正してくれるよ。

>397
いつも鰤子飼いで占めてた訳じゃないよね。失礼しました

アロンソはルノーより速いチームに空きが出来れば行っちゃいそう
今年速さは分かるけど責めすぎてのリタイヤが多い気がする。
来年も走るならもっと堅実に走る様な。自身のアピールに必死って感じ。

クルサードがルノーって話も無かったっけ？
ベッテルがレッドブルに上がって
ブエミか誰かがトロロッソとかなんとか

先生はカナダGPの記者会見聞いてる限りでは今年限りの様な気がする。

ttp://f1-2.jp/info/news/article/20080604004.html
ピケがトロロッソだった

>>404
あったあった、クルサードがルノーにいってベッテルがレッドブルにいってピケがトロロッソにいくって話が。

結局のところＦ１って
日本で言う所のSUPER GTみたいなもんなのかな？
出来レース　利害関係で勝者が大体決まってるみたいな

ピケはだめか、でもグロージャンは来年からじゃないかな
小倉さんによると、かなり大事に育ててるらしいから
まだテストもあんまりやった事ないのに、無理に今年からのせて
ぐだぐだになったら、取り返しがつかない。

やっぱりここは2年連続で途中出場の左近でいくないか？
そこそこやるでしょ、たぶんナカジマ程度には走れるんじゃない。

Luca Badoer　Ferrari　00:01'22''043
Robert Kubica　BMW-Sauber　00:01'23''238
Sebastien Buemi　Red Bull　00:01'23''413
Nico Hulkenberg　Williams　00:01'24''098
Anthony Davidson　Honda　00:01'24''617
Kamui Kobayashi　Toyota　00:01'24''874
Romain Grosjean　Renault　00:01'25''643
David Coulthard　Red Bull　00:99'99''999
Gary Paffet　McLaren　00:99'99''999

>>403
アロンソが今更堅実に走る必要なんてないよ。
2回もワールドチャンピオン獲って実績は十分。
速さや攻めの姿勢を対外的にアピールして、まだまだイケる姿を見せる方が重要。

>>408
さすがにあそこまで行き当たりばったりのルール変更で勝者を操作するようなことまではしないと信じたい。

>>162

２００８年の　バーレーンＧＰ決勝で　


アロンソに２回も追突して


「アロンソが右に寄ってきた」と責任転嫁の言い訳をした
　近年希に見るバカは誰でしょう？

�@　ルイス・ハミルトン

�A　ルイス・ゴキルトン

�B　ルイス・ゴミルトン

アロンソ側はテレメトリー提出してアクセルも緩めてないこと証明している
オンボード映像見たらアロンソは全く右に寄っていないことも確認できるがな

キチガイハミヲタならバーレーンＧＰの２回の追突をどう擁護するのか知りたいね
この時も謝罪なし



今年既に３回も追突してる男ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


下手くそ

自分にレスしてんだろこれ・・・
黄色い救急車呼んでやろうか

>>414ハミヲタ乙

>>410
去年のユーロＦ３ベスト４が揃い踏みだね。

>>413
今回の珍事がインパクトでかくて忘れてたけど、
そんな事もあったなｗｗｗ

そうかこの時もやっぱ追突、やっぱ責任転換、やっぱ謝罪なしだったねｗｗｗｗｗ

ごめん
責任転嫁だったｗｗｗ

>>414
自分の為に呼べよｗ
基地害ゴキヲタ

ピケ故まじ終わりか。
1年ずれて男前と組んでりゃここまでせっつかれなかったろうに。

カナダは不運だったけど結局結果出せてない事実はかわらんからなぁ
やっぱりピケ子は経験不足だよね、最初のオーバーテイクとか見てても

ピケ子って呼び方はまだまだこれからだって感じがするのに
ピケ故は…なんかもう終わった感じがｗｗ

ピケ故に必要なのはモレノだな

ピケ子のオーバーテークはGP2のときから酷かった
ポールポジションじゃないと勝てない典型

>>413
せめてハミルトンを管理監督する人間がしっかりしてれば・・・

・・・あのオヤジとスポンジ・ロンではダメか
メルセデスとウイットマーシュで早くクーデターを起こしてくれ

>>425
管理したところで本人が最低のクズなんだから意味無いだろ

ちなみに、ハウグもウイットマーシュも重度のハミヲタだぞ

ロンはもう駄目だな
一般道で一般人が起こすのと同じ事だと言い出した

F1RACINGの琢磨と一貴の質問対決ﾜﾗﾀ
タキ井上のことなんて聞くなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>427
昨年から駄目だったけど、ホント末期的症状だよな

「彼の事だから来るのは分かっていた」とは、後に失格処分とまでになったグロジャンの幅寄せ対する可夢偉のコメント。
このコメントからも分かるように、グロジャンンはかなり危険なドライバー。

ただしかし、その性格がいい方向に転べば、この時代にこれほどワクワクさせるドライバーはいないと思う。

眉毛が暗に今年のルノーマシンは終わってるから09に専念しろっつっとるな・・・

なにこれ
http://www.thef1.com/galerias/test/2008-test-montmelo-12-06/007_120608.jpg

earth dreamの文字に失笑

>>426
それでもハミがチームと会社の利益になるからという判断で動いてるだけ
まだマシだ
商品価値が下がったり、チームと会社に不利益をもたらすと判断すれば
切る事が出来るから


でもロンはもう駄目だ

>>427、>>429
もうチームの足を引っ張る以外の何者でも無くなったよね・・・
どんなに優れた人間も、時間と共に変質して行く事は避けられない

>>432
昔通販で売ってた「君の自転車が驚くほどスピードアップ！」とかいうリムに付ける重りじゃないかな

>>432
Estranas llantas que esta probando Honda
らしい

ホンダのアップデートに最早誰も期待してないよね

富士スピードウェイ、日本GPに向けた改修の様子を公開
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=15808&cno=1&b6Ec=1#

去年行ってないから分からんけど金使ってるみたいね

>>438
今年のF1弁当の値段が気になるな・・・

>>439
F1見るときは、１週間前から断食に決まってるだろ

アホだろ、なんで日本の自動車会社がF1なんかに大金つぎ込んでるわけ？

知名度向上？いまさら本田やトヨタの知名度をあげてどうするんだか。

>>435
ハイピッチだな。
ちなみに本当に速くなる。

>>441
付き合いじゃないか？ヨーロッパで車売るための？

国内は関係なくてもヨーロッパで宣伝したいんじゃないの
シェア低いし

>>442
SEVとか本当に速くなるの？

>>441
ヨーロッパじゃまだまだ知名度低いから

トヨタもホンダもアメリカでは強いけどヨーロッパじゃ全然駄目だからね
だからF1は必要なのでは

そもそも、ヨーロッパでF1人気あるのか？
F1の宣伝効果があるのってフェラーリだけじゃん。

フェラーリを金持ちに売りさばくための大会になってるんじゃねーの？

>>448

と思ったらトヨタは5％ぐらいのシェアがあるのかヨーロッパで・・・・・

ダバディは人気あるって言うとったよ

ヨーロッパで人気なかったらどこで人気あるのかと････

フェラーリから他のチームへ裏金がわたって八百長しててもおかしくない。
それくらいF1の宣伝効果ってフェラーリ以外に効果無しだとおもう。

変なのが沸いてるな

ぎゃ
ジャック馬鹿にしたらIDが････( ´д｀)

トヨタはなぜ反日なのか？

F1日本GP、日本国 国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ 2007年10月03日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html

トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？

休み時間ヒマだったので、上司のパソコンに

「うんゆ｣→「運輪」
「こくどこうつうしょう」→「国土文通省｣
「せんじつは」→「先曰は」
「けっさん」→「抉算｣
「ねんどまつ」→「年度未」
「しゃちょう」→「杜長｣
「おくえん」→「憶円｣

などを辞書登緑しておいた。
辛いまだバレていないようだ

マイルドセブンはベネトンでもルノーにでもチャンピオンになったし、
なかなかの宣伝効果あったんじゃない？

>>288
それリカルド

F1好きの上司と仕事で3時間のドライブすることになりました。まったく知識がない私が話についてけるように、F1ドライバーのステレオタイプを教えてください
例として、親父のコネでのし上がったハミルトン、などです

「公道でよく見かける事故だ。それに、F1でも再び目にすることがあるだろう」というデニスの発言を『AP通信』が伝えた。

>>460
不二子って男前ですよね。これで2分もつ

>>461
「公園の生垣で・・・」に訂正してほしいな

>>460
たっくん！たっくん！

これで1時間はもつ。

>>460
今一番将来を期待されているのはリカルドゾンタ。
モントーヤは武蔵丸。
中野信治はやる気が無い。
タキ井上はヒーロー。
これでおｋ

>>460
ライコネンてマイケル・Ｊ・フォックスに似てるよねで10秒

>>460
人間というものは特定の分野において全く知識の無い人間に教養を与える時、自分色に染めてやろうと企む生き物です。
中途半端に予備知識を仕入れるよりは全く知らないまま接した方が長い目で見た場合良好な関係を築けるでしょう。
という訳で恥じらいのある初心な反応で上司を喜ばせてあげてください。
多少のコツを伝授しますと、ちょっと嫌がってるふりをした方が相手は燃えます。

>>460
ハイドフェルドのメットデザインってころころ変わるよねで３分

>>460
ラルフ・シューマッハで20分

>>460
何かの火を見る度に「あ、ペドロ・ラミーですね？わかります」で3秒×回数

>>469
その20分地獄ｗ

あ、でも年齢上の人だと最近のＦ１見ないって人もいるんだよなぁ。。。

バリ禿がまだ三十路な件で30秒

フジテレビが今、最も触れられたくない事件

『SMAPは解散しろ』 フジ伊藤アナが暴言!

プライベートな場所でSMAPの悪口を言っていたことを、
ブログで暴露されてしまったのだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/3674065/

トニって凄いよな　で1時間

そういえば○○さんの頭ってよく見たらクビ あ！・・・でだんまり

>>470
そこはラミーじゃなくてザナルディだぜ

昔のF1語られるとついていけないなぁ

>>477
ｽﾏｿ 今思ってたｗ

皆さんありがとうございます。凄く人の良い上司なのですが、F1話し出すと止まらなくなりまったく興味のない自分としては聞いてて少ししんどいです
大学時代にBSでやってたCARTを流し見しており、モントーヤ、アンドレッティの名前に反応したところ、私もモータースポーツファンだと勘違いしてしまったらしくよく話を振ってきます
この際しょうがないのでF1童貞だと思い切って告白することにします。あんまり落胆させたくないんですけど
関係ないですけどグレッグ・ムーアって事故死してたんですね（おそらく自分がCART見なくなってすぐ）・・・上司に教えられ少しショックでした

誰やそれ

Ｆ１の話なら自分で話さなければいけない状況じゃないから楽じゃん
聞き上手に徹して色々教えてもらったらＦ１への興味わくかもよ

上司の話し方にもよるな
いちいちレスポンスを求められるのは
分かんないときついものがありそう

ニック・フライの目の黒いうちは琢磨はホンダに乗れない予感

再給油と8位までのポイント制ってどう思われます？くらいでも
十分語ってくれそうな上司だな

ブラウンとったんならフライとかいらないじゃん
なんであいつがまだでかい顔してるの？

実は上司もこのスレを・・・

誰このブサイクコリアン？
http://images.gpupdate.net/large/102435.jpg

上司がハミオタだったらぶん殴るだろうな俺

うちの上司は日本ＧＰを２０年ほど連続で観戦に行ってる
他部署の人はトルコなどの新しいのを除いて全部のＦ１開催サーキットに観戦に行ってる
さすがについていけない

>>490
自動車関係の職場？

>>491
いや、医療系ｗ

>>492
おっかねもちー

>>493
でも俺はワーキングプアｗｗｗ
来年は鈴鹿に絶対行く！

シューマッハって消えたよね

>>477
中華料理店の厨房だっけｗ

おまいら虐めすぎるとハミ切れてフィジケラに特攻するぞ

>>496
「おーっとザナルディのエンジンから火！まるで横浜中華街のようだぁ！」

>>498
それだｗ
横浜中華街ｗｗｗｗ

「おーっと亜久里のマシンがクレーンに吊り上げられてる!まさに土佐の一本釣り!！」

>>495
モンテツェモロウに消されますた

>>480
グレッグ・ムーアってなつかしい…
たしか99は永久欠番になったんだっけ？

鰤が28の女性と結婚だと
流石ちょいワル

>>460
中途半端に話をあわせるようなことはやめとけよ。聞き続けるに限る。
似たような経験があって、佐藤琢磨どう思う？って聞かれて、なんか否定的だったんで
琢磨の問題点をずっと指摘し続けたら、その人はちょっと探りを入れただけで本当は
琢磨ファンだったことが分かって涙目ってことがあった(´･ω･｀)　その人とは疎遠だ

よーしフランスＧＰでピケ子を応援するぞ！！！

>>505
できるものならなｗ

ハミルトンの親子の事故を上手にコラボさせた動画
http://jp.youtube.com/watch?v=1-oLuLfXg9Q
爆笑してしまった。。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51319012.html

残り二日はピケ子乗るみたい
しっかり嫌らしいプレッシャーの掛け方だな

>>507
How do you crush a car at 30 miles an hour ?

crashか ( ´д｀)

>>508
１日でもアロンソに走らせた方が収穫あるだろうに・・・・

ハミ・・・・・・（´・ω・｀）

F1やめるなよ

つまんなくなる

今からテスト始めるところみると、来年グロージャンがデビューなんだろうな
ピケの怪走でルノーの考えてた予定より1年早まったのかも

loser
lew-ser!
lol

>>513
本当はもう少し暖めたいんだろうけどなぁ
ルノーは秘蔵っ子グロジャンでこけたらえらい事になるよ。

ルノーもダメ、肝心のホンダもデビに取られ、これはもう本当にFポンコースかねえ

>>515
ルノーはアロンソ2年在籍で考えてたと思うんだ。でアロンソがどっかに出て行くときに
グロ２をルノーからデビューさせる、もしルノーのマシンが劇的に良くなってれば
レッドブルあたりでって考えてたんじゃないかな。ピケがそこそこやる前提でさ(´･ω･｀)

>516
そうなったらテストドライバーでも残るでしょ
テストドライバーならHRF1以外でも席あるかもしれないから

下手にHRF1に残ってあらぬ希望を抱かせるぐらいならそっちの方がいい

　　　　　　 ＿_＿_＿__　
　　　　　／　　.|　 |　　.＼
　　　 ／＿_＿_|　 |＿＿　＼
　　／　　＿_＿　　＿_＿　　＼
　　|　 ／ （●）|＿|（●） ＼　 |　　俺が乗る！
　　| 　|　 　 .（__人__）　　　|　｜　　　 　 　
　　|　 |　 　　　|::::::|　　　　|　｜
　　.＼|　　 　　l;;;;;;l　　　　| ／
　　 ／ 　　　　`ｰ´　　　　＼
　／　　　　　　　　　　　　　　ヽ

今日は皆さん熱いんですけどA・ブルツさんはまだ失業してないと思うよ

>>519
誰だよ

>>520
ブルツがルマン行ってるから、一番手近なデビ使っただけにも見えるよね

カナダのアレで、ハミルトンのチンケコメント聞いたキミが、「このガキ、いてこましたら〜！！」みたいな走りを
してくれるのを希望します。

しかし、ハミルトンのコメントは全盛期の先生のチンケコメントを思わせるモノがあるねw

>>523
は？
ハミのはただの基地外コメントだろ

先生・・・笑える
ハミ・・・殺意が湧く

どう見ても別モン

クルサードが笑えるネタキャラってのもいい加減どうかと思うがね

先生＞＞速くないのに強気＞＞チンケ
ハミ＞＞速くて強気＞＞むかつく

ハミはいじけているな、完全に

ハミルトンって黒人っていうけど、白人との混血だよな。

なんかああいう白人的な部分もある「男前」なら認められるようになってきたのか？
オバマも混血だし。

アーバンテサンバインについて2分

そんなに黒くないしね＃ハミ

　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 |　 ダガーナイフ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　ゲーム
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 ネット掲示板
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　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　 　 ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

あれだったらモンちゃんやカレーのほうが黒い
まあ二人ともバリバリの白人なんだけどね

白人コンプの弐本人ｗ

>>509
おっさん英語間違ってるよｗ

>>510
crushもそうだけど別の部分もねｗ

結果ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>533
?言われて見れば、カレーってかなり黒かったな

ttp://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=878
おいｗまさかの復活ｗｗ

ルノースレに貼られてるが、お化けがいるんで真偽が微妙

アグリの怨念が・・・・

ホントにホンダが消えてアグリが復活したら良いのに

ホンダが消えたらアグリも消えるよ。なに言っちゃってんの

BAR・ジョーダンの時ならともかく今回の件は規模が違うのにね。
琢磨ヲタの俺でもさすがに現実を受け止めてるよ。

アホンダヲタですね、わかります

アグリ用のモノコックは完成していたわけだし、そのシェイクダウンなのかもな
テスト終了後のデビコメントまだ〜？

トヨタが生んだ歴史に残る犯罪者、加藤大容疑者！！！！

アグリ復活
　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／＼
　　　　　　　　　　　　　　　／ ⌒　　　⌒　 ::＼
　 ┏┓　 ┏━━┓　　　|　（＞）,　､ （＜）､　:|　
┏┛┗┓┃ ━　┃┏━|///,ノ(､_, )ヽ､,///::|━━┓　┏┳┳┓
┣　　　┫┃┏┓┃┗━|　　　ト‐＝‐ｧ'　　　:|━━┛　┗┻┫┃
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　 ┗┛　　　　 ┗┛　　　＼　　｀ニニ´　　.:／ 　　　　　┗━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼

>507
おもろい〜

ホンダに乗ってもスーパーアグリって書いてるな

http://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=878

今後HONDAが(仮に)優勝した際にGod Save the Queenしか流れなかったとしても心の準備は出来ているよ

あ、ネタかと思ってたらアンダーソン君マジで走ってんのか。しれっとして。
HONDAはどうしてこうも…。

今週、あなたはワルシャワでBMWザウバーのピットレーンパークでF1カーをドライブしますね。
ポーランドのファンに会うのは楽しみですか？

天気が良ければいいね。そうなれば、きっとエキサイティングなイベントになるよ。
僕たちは一年前にそこにいって、休みにもかかわらず、信じられない数の人々がきてくれた。
今回はさらに多くの人がくるみたいだ。僕にとっては、かなり忙しい週末になるだろうね。
まず2日間テストをして、金曜日の午後にワルシェワへ飛び立ち、日曜の午前中にはすべてが始まる。
でも、ファンが楽しんでくれるなら、努力の全てが価値あるものになるだろう。

http://f1-gate.com/kubica/f1_1071.html

てことは、土曜日のテストはハイドフェルドに譲ったのか？
今回は木-土の３日連続でテストの予定だったのだが

琢磨、パドックパスもらう時ＢＳからだったもんな

>>553
そう。

>>523
一緒にすんな

BMWが本気になるならアロンソ獲得に動くだろうな
勝ちに行く気があるメーカーは母国のドライバーにこだわらない
優秀な人材を求めるだけ

すでにクビサがいるのに？
あのモンテツェモロでさえやらないのに
野田社長はそんなリスキーなことしなさそうだけどな

アロンソ→BMW
ハイドフェルド→ホンダ
ルノー→グロージャン

こんな流れがあるんじゃないか
ハイドフェルドは2005年にもホンダが獲得に動いたしあるかも

ホンダが遅い本当の理由を教えてやる。

他のチームと違って、ホンダは 「過去の栄光を引き摺る」 為に、
F1参戦しているからだ。

過去の栄光が、チームにとって汚す事を許されない「錦の御旗」である以上、
それを超えるような存在には成る事も許されないし、実際成れない。

不幸な事に、この思い込みには、ファンもチームも等しく毒されている。
故に、自家中毒を起こしてズルズルと衰退していくしか道がない訳だ。

疑うなら、彼らの発言を逐一思い返してみるが良い。
現状より過去を懐かしむ事に必死な姿が浮かんでくるから。

ひどい妄想だな

ま、過去の栄光にとらわれてるのは明らかだけど、
超える事が許されないってなんだよｗ

フェラマクラが負けちゃならないならわかるが
勝っちゃいけないとか腹筋がぶっこわれた

過去の栄光って？

>>563
ドライバーを公開バーベキューしたことじゃない？

ルノーの話が来たら急にデビ獲得するホンダって、どうしても琢磨にルノーに行ってもらいたいらしいなｗｗｗ
産業廃棄物の捨て場に困って駆け引きしてるみたいで笑える

元からホンダの契約ドライバー

デビなんか乗せて大丈夫なのかタコマも年で無理だと思うけど

>>565
デビッドソンが先日開催されたモナコGP前に、
空力のストレートラインテストを実施したことが明らかになっている
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080612171206.shtml
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1815

フェラーリ
「今年も前半戦ライコネン調子わりーな」
「まぁ俺らの開発力なら後半巻き返せるけどな！」
「ミハエルといつ手を切ったらいいんだろう」
「クビサかアロンソ欲しいな〜」

マクラーレン
「やべえ、今のセカンドのままじゃコンストラクターｽﾞ獲れねぇorz」
「ライコネンもアロンソも去っていったから残るのは・・・やはりクビサか」

ＢＭＷ
「クビサと来年も一緒にやれたら俺らが来年コンストラクターｽﾞ獲れる！」
「今のセカンドじゃマシン良くても2003年のフェラーリみたいになりだな」
「アロンソを・・・」

ルノー
「アロンソ来年残ってくれるのかなぁ、セカンドもダメだし」
「残るにせよ、残らないにせよクビサ欲しい！」

ホンダ
「2010年にはトップチーム！」
「バリチェロはダメだったけど、ハイドフェルドなら大丈夫！」
「アロンソは来てくれないだろうし、うるさく言われるから獲らないよ＾＾」

>>569
んまそんなとこだろうな
クビサは「お金の問題じゃない。勝てる車に乗りたい。」って言ってるから絶対にルノーには行かない

てことはＢＭに残らない可能性もあるのか。

BMにアロンソが行ったら上位陣は面白くなりそうだ

>>571
噂ではBMW側が一方的に来年も契約できるオプションを持っているとされるが、
これが本当ならBMWに残る可能性が高いし、
もしそうじゃなかったら、クビサのマネージャーはイタリア人です

>>570
とりあえずはそういうだろうな。「勝てなくてもいい、マネーたくさんたくさん
くれるなら。」なんて誰も言わない。
下位のチームのドライバーが「ポイント争いができるチームに」って言う
のと同じレベルでたいして意味のあるコメントでもない。
もしルノーに移籍したら、「このチームには勝利の伝統がある。再びチャ
ンピオンになるための強い意志がある」とかなんとか言うんじゃないの。
クビサに限らずね。

マクラにさえ行かなければ何処でもいいよ

顎がチームを立ち上げたら、スポンサーなんていくらでもくるだろうから
そこにハミを乗せてほしいな。
スーパーシューマッハＦ１チーム
ドライバー：ハミとベッテルあたり（片方はドイツ人なら誰でも可）
開発ドライバー兼チーム監督：顎

これ以上腐るマクを見たくねぇ

>>575
むしろマクラーレンに行ってハミをボコボコにしてくんねーかな。

>>574
そのまま在籍してたら優勝争いできるポジションにいて、なんで格下のルノーに
移籍云々言い出すのかさっぱり理解できない。
確かに契約金は多いに越したことはないだろうけど、今のルノーにクビサに優勝争いあきらめさせて
それを補うだけの金額提示など出来るわけも無いし。
もしそんな状況になれば、BMW側がそれ以上の金を出すと考えるのが自然。
BMWがどうしてもアロンソが欲しいとなったら、バーターでっていう線はあるかもだけど、可能性は低いんじゃね。

>>575
同意
糞マクになんか行って欲しく無いね

>577
ロン禿がファビョるなｗ

今後について
アロンソ
「本当はフェラーリに行きたかったんだけど、空きがなくてね」
「ライコネンが今年で引退するつもりなら来期はフェラーリも選択肢の一つになるだろうね」
「今のルノーではエンジンの差が大きいんだ、ボクは勝てるエンジンが欲しい」

ライコネン
「一回チャンピォンになったからね、Ｆ１に対する情熱は冷めてきてはいるんだ」
「今後どうするかは今月中に結論を出す事になっているよ」

ハミルトンについて
アロンソ「チャンピォンになれない」

ライコネン「ありえないミスをしでかした」

>>576
ロンが腐ってんのに、枕にまだ夢見てんの？

>>574
>「勝てなくてもいい、マネーたくさんたくさんくれるなら。」なんて誰も言わない。

バトンのことですね。判ります。

>>578
「もし」だよ「もし」。
ライジング・サンであるクビサが低迷・規模縮小のルノーに行くとは思えないが、
ルノーもスポンサー獲得のために新しいスターを獲得に行くことはありえる。
アロンソは期待したほどスポンサーを連れてこなかったようだし、サコンやアル
バース拾う位だから、ＩＮＧの歩合制スポンサー+アロンソで上位進出がうまくい
かなかった結果、新しいスター+新しいスポンサー＝新しいチーム体制を目指す
ことは、可能性としてはなくはない。
今の状況では、すんなり撤退できそうもないしな。

>>584
ルノーはロズベルグがいいんじゃないの？
コバライネンは前にいただけに、なさそうだから

>>576
>顎がチームを立ち上げたら、スポンサーなんていくらでもくるだろうから

　どうかなあ……。プロストですら、あの状態だったし。
　あの頃はヨーロッパ経済全体で低迷状態だったから、一緒にしちゃいかん
かもしれんけど。

個人的にはBMWアロンソ＆クビサを見てみたいなぁ
ニック嫌いな訳ではないんだが・・

でも本拠地がドイツのBMがそう簡単にニック切れるのかねぇ。

もしやそこで謎の覆面顎デカドライバーの登場が・・・

>>586
でもプロストが潰れたときの負債って
たしか当時の顎の年間給料、しかもフェラーリから貰ってる分以下だったよねw

>>586
プロストはオールフレンチにこだわらなければもっとましな運営できたんじゃないかな。

BMWはマシンのペースさえ改善されれば、文句無しの一流だし
残留してみても良い気がする
本人がやたら誉めてるようにピット作業の早さは魅力

プロストは、無限のエンジンをプジョーのエンジニアに見せてたのがばれて、
大問題になった。
それで、技術関係のメーカーとかが離れていったのも一因。

たぶんプロストは鼻が曲ってるからダメだったんだろう。

蟹男はイケメンなの？

ライコネンって昔はイケメン扱いされてたと思うんだが
最近はイケメンに思わなくなってきた

ルノーは体制が縮小する一方だし参戦続いてもトップグループのチームに返り咲けるか疑問
だからアロンソ出るだろうな、チームメイトが弱いのはいいんだろうけど勝てないんじゃつまらない

2002年のライコネン
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/teams/mcl/4.html

2005年のライコネン
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/teams/mcl/9.html

凄く劣化してます・・・

たくまの頭も後退してるけどな

ライコネンはヒョードルに似てきちゃった。
そいや、ヒョードルに似始めてから遅くなったな。
あれヒョードルじゃね？

>>595
これからのイケメンはクビサ
帽子を被ったときはダンディー
http://images.gpupdate.net/large/102238.jpg

イケメンとされるハイドフェルドは
http://images.gpupdate.net/large/102224.jpg

600

>>599
フィンランド人と北のほうのロシア人は民族は違うけど人種は近いんだろ

>>599
太ったのと坊主頭でより近付いたよね

デビュー当時のあの初々しい顔はもはや別人だな
やっぱ壊れまくるマシンにストレスを抱え自棄酒したのが原因か

2001年のライコネン
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2001/teams/sau/17.html

写真だけ見るとヒョロそうな新人だな

2001年のニック
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2001/teams/sau/16.html
2008年のニック
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2008/teams/bmw/3.html

皆かなり容姿変わってるな

ゑはまったく変わってないよな

>>606
ニックは鼻の形が悪い
団子鼻

ヤルノも
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2000/teams/jor/6.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2007/teams/toy/12.html

>>581
92〜93年ぐらいに聞いたセリフがｗ
アロンソはルノーと1戦ごとの契約ですね

身長縮み過ぎだろ

>>609
マイケルジャクソンだぁー！

>>611
気づいたかｗ
途中から体格データがまるで違うニックｗ

2000年からいるのって
クルサード
バリチェロ
トゥルーリ
バトン
フィジケラ
ニック

気がつきゃバトンもすっかりベテランなんだな。

>>606
15kgも減っちゃって････苦労したのね。

>>615
そのわりにゃ、腹がぽっこり出てるよこの人

ニックのデータは明らかにデータを取り間違えてたとしか思えない

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/images/2008/5.jpg
精悍さっちゅーもんが、いっこもねぇなｗ

クビサはペルソナに出てくるイゴール様みたいでちょっとな・・・
どうしても声が田ノ中ボイスに変換される

知らんがな

アロンソがBMWに移籍して、クビサと2人で、マクラーレンとフェラーリを 打ち負かしてくれれば、痛快。

>>615
へらしたんでしょ。重いと遅くなるからさ。

>>619
ググるのが面倒なのでクビサ氏に似ているその人の画像を貼ってくれ

>>622
でも身長も縮んでないか
2001年は173cmなのに2008年は167cmになってるしｗ

ニックはハーレイ・ジョエル・オスメント似

ニック似
http://ca.c.yimg.jp/movies/1099753200/img.movies.yahoo.co.jp/pict/wiredimage/da/38/w550225-view.jpg

>僕は今年だけに集中しているので、何の心配もしていない。

ベッテルは来年移籍するようだな。

写真写りはカナダGP地上波中継の予選グリッド写真がどの選手も酷かった…

>>624
万力式ダイエットらしいよ

あと数年すると150cm代に縮みます。

その前にクビサが禿上がるよ

ライコはアル中の特徴(赤ら顔)が出てきてからはイケメンじゃないな

クビサ父みる限り意外と禿げないと思う
つうか家計的に髪の量が少な目で額が広いだけっぽい

いつのまに腐女子ばかりのスレになったのかｗ

>>570
亀だけど、
クビサはギャラがニックの４分の１程度である事に最近不満を持ちはじめてるってさ。

『お金そこそこくれて、勝てる車に乗せてくれるとこがいい』
ってのが本音じゃないかな。

この仕事で1／4のギャラじゃそりゃなあ
でも来期積んでくれんでしょ

昔0円でもウィリアムズに乗りたいとセナが言ってたけど
ドライバーからしたらお金よりマシンの速さが先じゃないかな

先生なんてレッドブルに拾われる前、戦闘力以前に
「金出してもF1のシートに留まりたい」って言ってたな。

フジテレビは今週の日曜に空のF1だかなんだかを放送するんだ

>>635
勝てないけどお金たくさんくれるチームなら２チームほどありますよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>633
なるほど、さだまさしさんや谷村純一みたいに
全部ハゲ上がりそうなのに一定の段階で踏みとどまっているハゲなのだな

>>639
番組表確認したら深夜２：１０〜３：１０にかけて　モタスポＳ　なんてのがあるな
そのレッドブル・エアレースとやらといっしょに見ようかな

>>641
ヅラでFA?

ドライバーに払う金をマシン開発費に充てて速いマシン作れば
次の年には同じ額でも良いドライバー来てくれるんじゃないかな

ピケ、グロックでも勝てるマシン作れば喜んで飛びついてくれるでしょ

ピケはノーセンキュー

ﾜ ｺﾉﾏｼﾝﾊﾔｲﾖ
ﾎﾝﾄﾊﾔｲ
ｺﾚﾅﾗﾎﾞｸﾃﾞﾓｶ ｶﾞｼｬｰﾝ

>>641
ジュンイチって誰よ？ｗ

>>642
モタスポＳってＦポンとかやってることが多いよ。

>>635
クビサじゃなくてクビサのエージェントのイタ公だろ

今日のテスト画像はまだかな〜？無いのは特に驚きがなかっただけかな

>>649
今回のテスト画像ってこういうのじゃなくて？
http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=3113

>>600
ハイドフェルドって不細工の代名詞だろ

>>641
谷村新司？

>>650そんなのとか昨日みたいなホンダにデビ乗ってるよ！みたいなの

>>652
ちんぺいはずっと前からズル向けやど。
一応禿ﾈﾀOKにしてあるけど、ｽﾞﾗﾈﾀはNG。

バーニー・エクレストン、マックス・モズレーに和解を申し出る
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51319363.html

分かりにくいな
FIAがいなくなったら困るよぅ
でもお金いっぱい欲しいよぅ
ってことか？

この前、イビチャ・オシム前監督が復帰会見の映像を見たとき
「モズレーにそっくり！」だと思った！

http://mainichi.jp/enta/sports/news/images/20080605k0000m050034000p_size5.jpg

>>655
バーニー、ダサイぞ・・・

去年のブラジルGPの時、ホテルからサーキット行く途中でスクーターに乗ったニックに良く似た人見たんだけど
本人だったらしい・・・

なんか想像出来てしまうｗｗ

ブラジルって・・・
誘拐されるぞ

ニックは最終的に156cmになる事が確定してるじゃないか。

ちっちゃいから、誘拐されてもすぐに逃げ出せる訳か…

でもアロンソを呼ぶのってチームにとって賭けじゃないか？
マクラーレンほどのチームでもあそこまでぐちゃぐちゃにしたんだぞ、BMWに行ったらどうなる事か。
ニックがはじき出されるにしろクビサが他所に行くにしろ文句を垂れる気がしてならない。
マシンがよければニックだって十分速いわけだしな、今期は合ってないみたいだけど。

>>663
最近のあのチームの様々なゴタゴタや動きを見てたら、むしろアロンソのほうがまともに
思えてきたよ。

>>663
マクラーレンほどのっつうかマクラーレンだからじゃない？

マクラーレンとウィリアムズって揉めずに済んだドライバーの方が少ないんじゃないか

アロンソはむしろ被害者だろ。

ハミ「ロンデニスはワシが育てた」

アロンソは、ルノーに行ってからの方が
こいつやっぱり速かったんだな。って思えた。

>>668
面白いね＾＾

被害者というほどのものでもないと思うけどね。
JointNo1が嫌で結局ルノーに戻ったわけなんだからさ。
BMWに行くにしろフェラーリに行くにしろゴダゴタするんじゃないかね。

>>669
早いのは分かるんだが、自分専用のマシンじゃないと駄目っていうのがねー
スペインでのアップデートでアロンソだけが速くなったのもとことんアロンソ用に特化したからでしょ？

手が込んでるなｗ

単にあの親子と禿親父が嫌だから戻ったんだろw

けど最後の方はロンはアロンソを敵呼ばわりしてたね

あの老害禿とDQN親子なんてなかなか好きになれないだろうし
コメント見るだけでうぜーと思うのに、一緒にいたら嫌にならないわけがない気も

10CHに二岡ちなみが出てる！
やっぱオッパイでかいなwww

ルノーの糞マシンに乗ってたらアロンソ事故って死ぬぞ
早く移籍したほうがいいような気がする

>>618
ビール噴いた。

フェラーリ　ライコネン　マッサ
マクラーレン　ハミルトン
ＢＭＷ　アロンソ　クビサ

今年は既に３強時代になりつつあるけど、
来年こうなるとより明確になりそうだ。

マクラーレンは誰かもってこないのかな？

来週の今頃はまたFP始まってるのか。
一週間って早いな。
そんなオレはまたスカスカな一週間を過ごしてしまったぜ。

>>663
むちゃくちゃにしたのはゴキルトンです

寝言は寝てから言えゴキヲタ

>>679
ニックでいいじゃないか。コバよりは安定してるし。良いポチになるよ。

コバって見るたびに南西の方角に何を置けばいいか考える

>>681
結果的にはアロンソだべ
チームに追い出されたような形なんだからさ

>>682
ニックは安定してるんだけど、コンストラクターｽﾞで一位になるには
少し役不足な気がする。クビサが一位取り捲れば勝てるんだろうけどね

ああ、でも３強時代なら２強時代よりポイント少なくても
コンストラクターｽﾞ獲りやすいか

あの内戦状態は、マクラーレンだから起きただけで
少なくともBMWなら起きないだろ。

フェラーリは…エンツォ時代じゃないとは言え、ちょっと微妙かな

>>685
>役不足

・・・。

>>684
ロンとは仲違いだけど
チームスタッフとは仲良い状態で出ていったんじゃなかったっけ
チームから追い出されたってのとは違うと思われ

意味がわからないの？馬鹿なの？

ドメニカリに威厳が感じられない

>>689
離脱を惜しむ声がニュースになってたよな

>>689
本当に仲がよければ移籍なんかしてないんじゃないか？
しかも古巣とはいえわざわざ遅いチームにさ。

まったく関係ないけどクビサとハミって仲悪いの？

ゴキヲタには何言っても無駄だな

ゴキ同様脳味噌腐ってるｗ

>>688
まだ一勝もしてないけど、隠れた超大物なんだよ。

もういいから、ハミスレにおかえり

とりあえず>>690の言ってることは分からないな。

誤）役不足→正）力不足でした

アロンソは人間味があるというか
上位争いしてると見ている方としては面白いから
ＢＭＷかフェラーリに行って欲しい思いもあるし
ルノーで再び上位に食い込んで欲しい気持ちもあるな

>>693
どうなんだろうね。
クビサはアロンソと仲がいいからそこら辺気を使ってるのかも。

1 DEL 1:21.374 53
2 BAD 1:21.383 42
3 KUB 1:21.761 45
4 COU 1:21.818 41
5 BAR 1:22.101 56
6 PIQ 1:22.180 58
7 GLO 1:22.287 43
8 ROS 1:22.843 40
9 BOU 1:22.907 39

>>700
なんか全体的に周回数少なくね？

普通じゃない？まだ終わってないだろうし

>>699
アロンソの次ぐらいに直接的な表現だよね。ウェバーはアロンソを持ち上げてハミをけなしたけどｗ

>>701
距離制限に気を使ってるとかじゃない？
ホンダは多いし。

しまった、BOUがBUTに見えたorz

>>703
いや60周いってないのは少なすぎ
今日はこれで終わり？

>>635
クビサは髪がニックの10分の1程度であることに不満はねぇのか？

F1速報の表紙のクビサがメット付きやんけ

>>600
クビサ、ドム操縦してそうだな

>>706
こないだ「その髭よこせ」って言ってたよ

レース後帽子を取ったクビサはまるで頭にワカメのせてるみたいだった

>>710
つまりこの間のシャンパンファイトはわかめ酒だったのか

クビサの頭部は航空力学的に見てとても優れているって由良さんが言ってた

髪が少ないからＧを繊細に感じ取れる。

ネコのヒゲと同じ役割

「ヘルメットを取って走る事ができたら、あと１秒速くできるよ」ってクビサが悔しがってた。

>>715
風で抜けないか気になっちゃって走れないんじゃないか？

>>712-716
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>684
バカ発見！

以前テレビで腕の産毛を抜くと握力の力加減が分かり難くなる、ってやってたが。
つまり頭の毛が抜けると・・・

>>719
ねーよ

>>693
バカ発見！PART２

>>370
ピケ子の次にやばいのってどう考えても一貴だろ
一貴も次で結果ださないとまずいんじゃないか

>>722
カズキはニコと1ポイントしか差がないからな。
ヘタレっぽく見えるけど多分大丈夫じゃね。

ピケ子の次にやばいのはブルデー。後ろ盾もないし辛いね

スーさんは？

今のF1全体的に若過ぎな気がしない？
下位カテから青田買いしてF1に釣り上げるのはいいとして
結果が出なきゃポイじゃ種が尽きちまう

CARTでは速かったのにな＞ボーダイス

・・・GAORAのお陰でこの呼び方が定着してしまったｗ

すぽると

>>726
尽きやしないだろ。
F1目指してるやつはうじゃうじゃいるんだし。

ハミルトンあそこでクビサとライコに乗り上げてたらどうなってたことか・・・

まぁ大してかわらんか

ハゲを馬鹿にする風潮何とかならんの

>>729
まぁそうなんだけども、質的にはどうかなぁと・・・
もう少し若手は大事に育ててやってもいいような気がする。

>>726
今はベテランだろうがスポンサー持ってようが結果がでなければサヨウナラだからある意味公平だな

山科大興奮笑笑笑

>>732
というかレースを覚えてキャリア的にもっとも充実してる年代のドライバーが
青田刈りのあおりで押し出されるは業界的にも決して効率的じゃないよな。

今のＦ１って自動車メーカーのワークスチームが全盛だけど、その会社の社員がチーム代表やってるのはトヨタだけなんだな

トヨタ方式をＦ1でもやってみようというコンセプトだから

ドメニカリってフェラーリ社員じゃなかったっけ？

>>738
まあ、フェラーリは自動車メーカーというとちょっと違うんだよなあー

フェラーリはレースのために車売ってるわけだしね

●実録　これが蛸ヲタだ！！●

106 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 16:33:56 ID:yaljw1wE0
コバライネンと交代でマクラーレンに移籍なんてことも
ありえますね。
ＢＭＷもルノーもホンダもトヨタも琢磨が喉から手が出るほど
欲しいでしょうね。

107 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 16:39:47 ID:wN5tflHuO
マンセルやセナも真似の出来ないオーバーテイクの出来る持ち主だからね琢磨は。

108 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 16:54:21 ID:yaljw1wE0
Ｆ１ドライバーも最速の琢磨が戻ってくるのを楽しみにしてるでしょうね。
中にはびびってるドライバーもいそうですけどね。

109 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 17:25:12 ID:wN5tflHuO
何せ、別次元の走りをするからね琢磨は、シューマッハも内心は顔青ざめているよ。

>>723
予選･決勝とポイント取ったときの内容が違いすぎる
棚ボタ便りのポイント獲得vs実力のポイント獲得

それでも１ポイントでもカズキが上回ったらカズキのほうが評価されるんだよな。
プロって厳しいよ。

棚ボタ便り？

そうでもねーぞ
去年のブルツのポイント知ってるか？

>>740
もの凄いビジネスモデルですわな
チャップマンのロータスは少し挫折したけど

カジキ云々は別として、ニコは完全に過大評価だろ

棚ぼたあるのにポイント取れないドライバーも多いぞ

>>744
黒猫メールですよ。

今のところは予選番長という言葉一番似合ってる＞ニコ

>>707
もっとBMWの1-2感があった方がよかったと思う

次世代の予選番長ってところか。

ニコは速さはあるのに結果がついてこない

アレジ二世と命名しよう

アレジ好きだったなぁ

むしろハイドフェルトにアレジ臭を感じるけどね。
巧いし、早いのに、結果が出ない

バトンだろ

ニコも一発光るものあるしよく映って華やかだけど、
なんかツイてないって感じしない？いい所まで行くけどうまく繋がらないって言うか。
華やかだけど脆い。
一貴は見せ場も無い（コント発生除く）し、一発も無くて地味でつまんないけど
振り向けば一貴というような感じ。これがレース中ずっとポイント圏内で走行してるならそこそこ評価されるけど、
圏外常連でただ安定してるだけの棚ボタドライバーなら要らない子。
でもカナダでも査定に響く場面でミス連発でダサかった。
ピットインラップでフラフラと先生に抜かれたり、マッサに張り付かれて大ジャンプで抜かれ、
挙句に立ち上がり中に追突。これから棚ボタ期待できないレースが続くから
そこでニコについていくくらいじゃないと厳しいよね。ニコに勝たなくてもいいから。

次期フェラーリに行くのはクビサかニコか

>>757
クビサとアロンソでしょ

ニコには華があるよね　生まれ持った愛される才能みたいなヤツ
こんなの隣にいるうちは　ミスなく手堅くやるのが一番さ
あと半年かけて０．３秒ＵＰぐらいでおｋ

ニコは、一回何かできっかけ作ると、ポーンと伸びる気がする。
能力あったのに、なっかなか勝てなかったハッキネンが、一勝してから
勝ちまくりになったみたく。

>>760
ニックも一回勝てばポーンと行きそうなオーラはあると思うんだけどなぁ
その一歩が欲しいドライバーだ

>760
それは言えるかも

>>761
ああ、ニックはもっとそれを感じるね。

つか、今年のニックはなぜ対クピサで苦戦しまくってるんだろうか？
いい加減、アジャストしてほしいなあ。成績は決して悪くないんだけ
れどさ。

>>763
ニックはTCSやABSがなくなって、スピードが出せない。

クビサにポーンと行かれるニック

>>764
ああ、制御系デバイスがなくなって苦しんでるのか……。
なるほど。

バルセケロナってどこだよwww

バリケロのセナカだよ

>>763
BMWのマシンがピーキーすぎるんじゃないっけ？
多分フェラーリのような万能マシンが好みなんじゃないかな
誰にも言えることだがｗ

>>769
連投ですまないが、多分修正を前提とした走りが今一なんじゃないかね
ピタッとあわせてラインを走りたいタイプ
とりあえず大胆にハンドルを切って後に修正を加えるのが今のマシンだといいんじゃないかな
解説もBMWは修正多いよねーとか言ってるし

自分にレスしたorz

ぬこ

クビサはスパッてステアリングきってるよね。
それが今の車には合ってるのかな。
タイヤには優しくないだろうけど。

TCSやABSがないと、結局ドライビングの違いが影響するからね。
BMWのマシンて、意外とドライバビリティ低いのかも。

アロンネン
クビネン
ハイドネン
マッネン
ピケジュネン
ウェバネン
クルネン
トゥルネン
バリネン

ニックはもう歳なんじゃないかな…
全盛期にマクラーレンに乗ってたら、絶対タイトル争いしてたと思う

ニックとクビサの実力差というより
マシンがクビサが乗れる限界の設計になってるから
ニックだとバランスあわせるのが大変なだけと見た

ニックはクビサの格別の御好意で本日1日だけ練習走行させていただきます
本当は今日もクビサが乗る予定だったけど、クビサはワルシャワへ行ってBMW PitLane Parkに出演することになりました
よかったね練習させてもらえて
今日のニックの練習は予選仕様だろうね

今年狙ってクビサ仕様だったとしたら悲惨だな、
去年はニックが安定して勝ってる感じだったのに評価されなかったなんて。
頭が弱いって噂もあるから、やっぱそこら辺なのかねえ。

やっぱ１人くらいは30代もチャンピオン争いに絡んでほしいよ。

安定して勝てるけど次につながるフィードバッグが少ないって事なのかも
バトンと同タイプか

コンピューターキッドの頭が弱いとは何事か！
座席が経年劣化で凹んで、チビのニックはペダルに足が届かなくなり
ノッポのクビサが楽になっただけの話だ。
ちゃんとアンコ入れすれば元に戻るってば。

やっぱり、卵は新鮮なのがいいけど最悪加熱すればいいから
買い置きも有りだね

>>775
モントネン by 産経スポーツ

いまネンが多いけど10年もすればスキばっかりになる悪寒

地震6強ガクブル

３、アホネン

>>756
>>挙句に立ち上がり中に追突。
ヘアピン立ち上りで離されて直線で後ろに付けないのが続いてたから、
早目にアクセル開けてたんだろ。で、たまたまあの週バトンがミスったと。
仕方なかったとも言える

グレイニングにいろんなドライバーが苦しんでいた第1スティントの
ニックのペースはなかなか速かったよ。
燃料を積んでいたにもかかわらずさ。
タイヤに厳しい状況ならニックの出番じゃないのかね。

●シンゴウミナイネン

ナニヤットンネン

カマ・ホルネン

ウルフウッド思い出した

ホンダF1レーシング チームベイスターズ

しかしマッサは成長したなぁ。
ミスも結構減ったし。
まぁよく見るとマッサ自体もミスがあるんだけどキミが跳ね過ぎてるせいか目立たないしw
ミハエルの為にタイヤチェックなどNo2作業をやりながらも
シコシコと顎エキスをススりまくってたんだろうな。

速い時のペヤングクラスの完成度を持ってるねぇ。

ミハエルの顎を吸収しつつ、先生のエラをも吸収するマッサを想像してふいた。

てかブルツって去年表彰台あがってたのに、ウィリアムズから消えたよな。ニコはあがってないのに。
一貴も来年は厳しいな。

ニックはニコチンだからダメ

>796
カジキは現時点の評価は確かに微妙だけど
ブルツは引退間近のベテラン、カジキは新人って違いもあるんじゃね？
しかもトヨタエンジン付きだし。
ただ見切られるときはあっさりキラれちゃいそう。

おまけのほうが魅力的なんだよ。
ビッグワンガムと同じで。

つか、オマケしか目にない

つかカジキがオマケなんだろ
まぁでもポイントはちゃっかり取ってるからね。
今の内に予選の駄目さを克服して欲しい。

ちょっとづつだけど良くなってるとは思うけどね。
速さについても。
開幕戦は異次元の遅さだったのが同次元での遅さくらいにはなってる。

>>798
ウェーバーも年だったからいなくなったのか。
ニコは初シーズンは４ｐだったことだし一貴は大丈夫かな。

>802
確かにw
問題はその辺を理解しようとしているのが我々日本人だけだという悲しい現実

しかしGP2ん時って跳ね回ってるイメージがあったけどF1じゃ違うねぇ。
これはハミとかにも思ったけど。

>803
ぶっちゃけトヨタ次第な気が。

速さはなにも改善してないと思うけどな。

>>795
それはどこのクッキングパパですかな？

ハゲハゲ言いやがって、ハゲの身にもなって考えろや・・・

>>807
おまえってハゲなの？

おっとクビツァの批判はそこまでだ

>805
冷静にチェックしたらあまり改善されていませんでした・・・

(^ิ౪^ิ)

>1回のF1グランプリは約2億3,000万ドル（約249億円）を生み出しているようだ。


(ﾟДﾟ)ｼｪｰ

シンゴウ＝ミナイ・カマホルネン

モーターレース好きの友達に
３年前にバイクのケニーロバーツってあだ名つけられて
昨年はなぜかプロスト、今年になってからクビサってあだ名つけられて困ってる
つけられるたび知らない名前なので検索してショックorz
最近Ｆ１見てる

つまり帽子被るとイケメンなんだな

クビサバッサリ切っちまえ。まるで諦めの悪いバーコードおやじ。

>>815
和田アキ子さんと紳助兄やんに相談してからでいいと思う

クビサのスキンヘッドを見てみたい。絶対似合う。

クビサの髪型の話は尽きないなｗ

>>817
誰が一番似合わないだろう？
ハイドフェルドやウェバーは似合わなさそうな気がするが

元祖禿ジャックは今年もプジョーでル・マンか

プジョー他のメンバー
マルク・ジェネ、クリスチャン・クリエン、ペドロ・ラミー、フランク・モンタニー
ステファン・サラザン、アレクサンダー・ブルツ、リカルド・ゾンタ

懐かしいと言うか何と言うか…

>>818
ウチでは嫁と一緒に「海苔」って呼んでるな。
レース後のバラクラバ取った直後、海苔が張り付いてるみたいだから。

あんまり人の容姿をからかうのは良くないんだぜ？

>>822
走りに注文があまり付かないのは賞賛と同じようなもの
実際これから先楽しみなことは間違いなし

よく見るとハミルトンもオデコやばい
丸ボウズだからあんまりやばい印象ないけど、
あれで髪長かったら・・・・

てかさ、白人・黒人は元々オデコ広いだろ
髪ある日本人のデコが狭いだけ

今泉君のデコを忘れてもらっては困る

クビサは走りも性格もすばらしすぎて容姿しかケチつけようがないからな

弱禿が一番ひどいあだ名だと思う

>>827
「妖怪通せんぼじじい」よりはマシだろうと・・・

>>825
一瞬誰か解らんかったｗ
西園寺君を敵対視してる今泉君かいｗ

>>824(´・ω・)あふろなるから‥

再放送見てるけどコバだめだな
ライン取り甘いから直線でしかオーバーテイクできてねえ

サラサラなハミチンは笑える

>>824
2年後位には、確実に親父みたいな禿げに成長してるw　

>>828
それ、誰の事だっけ…

ルネ・アルヌーじゃね。
邪魔してるだけじゃなくて昔はちゃんとした実績のあるドライバーだったけどね。

ハミルトンってただの高校球児だろ

アルヌーはレジェンドをみてびっくりしたよ。
まじでカッコイイ。

>836
高校球児に失礼。

ただのDQNだよ。

>>834
ルネ・アルヌーってフランス人だよ。
昔ルノーでプロストとチームメイトだったんだけどプロストとは仲悪かった。

>>839
若い頃は予選では教授より速かったらしいね
やっぱ速さだけじゃ大成しないんだな

大成しないって・・・・・・
PP18回、優勝7回で大成してないなら日本人ドライバーなんてゴミ以下ですよ

>>841
それいてであの言われ様じゃああんまりだと当時は思ったものでさね

今年だけを見て放送してたら先生もあんな扱いだったかも。

でも期待度の割には…って感じがしなくもない
ラルフだって６回も優勝してるのにB級臭がついには抜けなかったし。

ハミはフランスで軽タンでPP。
↓
11番手スタートからオーバーテイクショー。
↓
3ストップ作戦で優勝。

こんな戦略？

81・82年の当時はアルヌーの方がフランス国内で人気高くてプロストは面白く思ってなかったとか。
予選での２人は五分五分って感じでレースではプロストの方がポイント稼いでいた。
アルヌーの全盛期はプロストと組んでいた時でしょうね。
フジでTV放送始めたころは自身も所属するリジェも下降線でＢ級ドライバーにしか見えなかったが。

>845
ちょっと無理がある。ニックとかに引っかかっちゃって終了コース。

>846
譲れ、譲らんで騒動起こしてたなw

すげえ、月50万貰えるのかよプロフェッショナル・ファン

ハミはフランスで軽タンでもPPならず。
↓
15番手辺りからスタートで追突ショー。
↓
ライセンス剥奪

でよろ

仏はピットでしか順位変わらんだろ。

>>850
ヘアピンはオーバーテイクできるけどね

もし今年古舘が実況してたら、バリチェロあたりが襲名してるんだろうな。
妖怪通せんぼ爺2世とかって。

つかアルヌーって男前だろ
パニスなんかより全然かっこ良かったぞw

>>851
いやいや今のＦ１じゃ無理だってｗ
その前にある長い右コーナーがなければ、オーバーテイクできるかもしれないけどね。

マニクールだとファイナルラップの最終コーナーもオーバーテイクできるよね

それより津川さんは最近見ないが何してるんだろうな。

>>856
そういやそうだ……

>>855
あの時のバリチェロのはしゃぎっぷりは見てて気持ち良かったな

>>855
それなんてヤルノ？

ヤラナイノ

今日のテストは

ルカ・バドエル - フェラーリ
ペドロ・デ・ラ・ロサ - マクラーレン
ニック - BMWザウバー
ニコ・ヒュルケンベルグ - ウィリアムズ
ウェバー - レッドブル
グロッグ - トヨタ
ピケ子 - ルノー
ベッテル - トロ・ロッソ

ホンダとインドは確認取れず。

トゥルーリは何年か前のモナコでＵ字のｺｰﾅｰで強引に抜きにかかったのが
かなり印象に残ってるな、結果は確かあんまりよくなかったと思うが、
あそこで抜きにいくのかーって思った

>>861
今回はバドエルがハッスルしとるのぅ

あの縁石に蹴られて壊しちゃったやつね。
2005年じゃなかったっけ？

ハミ　　　　　　10グリッド降格でもでも勝てる！
川井ちゃん（ｆ1ＧＰニュース）　　　不可能！


スターティンググリッド上でタイヤを悩むような
天候のならハミは優勝できる可能性高いよね

>>865
可能性が高いってのは語弊があるだろ。

参考になるかは微妙だが
2005年のライコはグリッド降格から勝てなかったよな
ちなみに3番手から10グリッド降格で13番手からスタートして
結果的には2位フィニッシュだった

その時はトゥルーリが動くシケイン状態になってたって要素もあったんだが…

優勝の可能性があるのはウェットの場合かな。
後はキツイ。

カナダは1ストップの車が上位占める中
クビサすごかったよな不利な作戦でも勝った

ピケ子がテストでも最下位争いしてるんですが

>>869
他の2ストップが勝手に崩れただけで不利ではなかった

今日疾走するデザイン展行ったけど、おぐたん居なかったよ…(・ω・｀)

プロストが中嶋を評価してるってまじ？

中嶋評価の高い未来のチャンピオンと誉れ高いチームメイトに1p差だからすごい

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080614122753.shtml

ハミ珍頑張ってください＾＾

今回はっきりわかったけど、ハミルトンはかなり危ない奴
信号を見ないとかじゃなく、一旦切れたら自分を抑えられなさそう
もしハミルトンがライコネンの立場なら、自分に突っ込んだ奴を再起不能になるぐらい凹ったり
プライベートでもレイプとか殺人とかやりそうで怖いんだよな

琢磨も似たような感じだな

>>861
ホンダはバリのようだ。

シューマッハもセナも危険なやつといわれてたからな
速いやつはみんなそうなんじゃないの

>>871
２ストップ組が最初のタイヤ交換する前のＳＣなんだから2ストップ組は完全に不利だろ
逆に2ストップ組がタイヤ交換した直後にＳＣだったら1ストップ組が不利
だから作戦をわけるチームが多かったんだろ

アロンソ、ライコネンは危険な奴とは言われてなかったような・・・

アロンソは危険だとオモタ、主に眉毛的な意味で

ハミルトンはセナの生まれ変わり

ハミルトンはまだ１４歳ってことか

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江原みたいなこといってる人がいますねｗ

ハミルトンのお母さんて白人だろ？

ウイリアムズホンダ 1.5馬力
チョイノリ 2馬力

今度は爆破予告きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1213445021/

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080614-00000006-fliv-moto
こいつはモタスポ界から抹殺されたいのか？

ハミチン野郎の実態が知りたければ読むのだ。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/cat_50014452.html

>>891
ヴァン・デル・ガルデかあ……。

>>891
忘れていた怒りをおまいとアルコールが呼び戻したから
そいつを走れない体にする。俺は怒りで我を忘れてしまうハミチンタイプだから。
まず月曜日になるのを待ってパスポート取得してこようと思う。

クビサ(BMWザウバー)、いまやチャンピオン候補に

前戦カナダGPで念願の初勝利を記録したBMWザウバーのロバート・クビサ(23歳：ポーランド)は、
他レースでも堅実にポイントを重ねていて、いまや堂々たるランキング・リーダーだ。

長いチャンピオンシップを制覇するためには、優勝だけでなくコンスタントに入賞することが重要で、
事実ニコ・ロズベルグの父親ケケ氏が1982年にチャンピオンになった時にはわずかシーズン1勝を
記録しただけだった。

クビサ本人は｢まさか自分がポイント・リーダーになることなんか考えもしなかったよ。
これはBMWザウバーのマシンの信頼性が高いおかげだね。
でも自分がチャンピオンになるなんてあり得ないよ｣と、相変わらず控えめだ。

一方、ランキング首位の座を明け渡したマクラーレンのルイス・ハミルトンは｢いまやBMWザウバーは
完全に3強の位置にあるし、クビサは強力なチャンピオン候補の一人だよ｣と、警戒感を顕わにしている。

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/06/bmw_1626.html

いよいよカジキの釜が大ごとになってきたな

うらやましいｗｗ
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080614075639.shtml

BMWは作戦がはまって2〜3秒以内でくっついていければピットで抜けるもんなぁ
如何にしてくっついていくかがドライバーの腕の問われる所だな

>>897
ピケのプロフェッショナルファンも一人採用してやれよ(´；ω；`)

ピケ親父ですね

http://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=15851&cno=31


写真をサムネイルで見た時はハミ珍に対してかと思ったｗ
実際、ハミ珍にプレゼントしてやれｗｗｗｗ

>>892
アロンソの手紙マジおもしれええええええええ
なぜかホンダが馬鹿にされとるｗｗｗ
まぁハミルトンとイギリスつながりだからかな
やっぱりホンダはイギリスチームだし、だから琢磨じゃなくてアンソニーを
テストしたんだよねｗ
チーム名は日本なのにｗ　なにが英国の紳士だｗやかましいわｗｗｗ

>>902
これ忘れてるぞw
＞Planet-F1の「Off On F1」は、しゃれ、冗談、ジョークのお遊び記事のコーナーです。（markzu）

>>903
何で言っちゃうの

>>904
このスレいる人ならみんな知ってるだろ

>>905
なぁんだつまんねえの
でもよ、これだけは言えるだろ？

なにが英国の紳士だｗやかましいわｗｗｗ

知らなくて本気で読んじゃったよ

俺も知らずに読んでた。
でもパジェロはガチなんだな、ひとつ勉強になったわｗ

てかそのブログ捏造で溢れかえってるから読まないのが吉。NG奨励。

まぁ捏造だろうがなんだろうがハミルトンが糞なのには変わりませんよ。

全力で同意するわ

>>910
全く持ってそのとおりだなｗ

コヴァライネン，まだタイトルの可能性はある

・・・ないだろう？　クルサード系か？

テスト結果まだ出てないの？

来年の話すると鬼が笑う

コバは1回どこかに預けた方がいい
あんなマシンに頼りっきりの走り方続けてたらダメドライバーになっちまうよ

上位３チームの個人的理想は

へラーリ:鶴リン・ロズベルグ　
枕:ハミル・バトン
BMW:クビサ・マッサ

かなり面白ろそうなんだが

>>916が育てろ

来年度ヘラリーは鶴不二子で

>>917
つまんなそう

アロソン離脱してどこ行くんだろうか
BMWか？？？

ニックのほうがいいのに・・・

>>921
ニックはBMに残って欲しい。しかしそれ以上に、アロンソに早い車に乗って欲しい。

となるとルノーは？

ドイツ人じゃなきゃBMWも悩まずに済んだだろうに

ドイツGPアタリまでに車早くしないと来年はあぼｎ
だってね眉毛

あいつきらい

でもなぁ今ニック切っちゃうとマジ不憫な子に

ニックは今シーズン1勝できれば、BMWのセカンドチームに移籍でもいいよな。

ニックとコバが替わればいい
ただ、ニックにとって替わる意味はないかも。初勝利には近づくだろうけど

BMWザウバーで2年エースやれたんだからもう良いでしょ

トゥルーリやフィジケラみたいなもんだ
「トップチームに乗ればチャンピオン争いが出来るんじゃ・・・」と思ってたら
チームメイトにボコられてそれどころじゃなかった

マシンとドライビングスタイルが合わなくて適応に手間取ってるだけなら
シーズン後半で立て直すはず
ファンなら他のドライバーを貶さずにこの時を信じて待て

今年ル・マン２４にアルバイトに行ってる３ｒｄドラっているの？

>>930
ブルツが出稼ぎ中

鶴さんてトップチームでチームメイトにぼこられたっけ？

クリエンも

ピケ、最終日にトップタイム来たね

>>931　>>933
�d！

1 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 　　　　01:20.076 112
2 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 　　 01:20.402 82
3 Ｌ・バドエル フェラーリ 　　　　　01:20.680 63
4 Ｍ・ウェーバー レッドブル 　　　　01:21.037 92
5 Ｔ・グロック トヨタ 　　　　　　　01:21.158 86
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 　　　　01:21.672 83
7 Ｒ・バリチェロ ホンダ 　　　　　　01:21.672 83
8 Ｎ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 01:21.674 60
9 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 　　　　01:21.880 72

予選の練習で結果出せなかったら鰤にズタズタにやられっただろうねピケ子

琢磨死亡確認

ピケ子走り込んでるなw
これで結果でなかったら・・・・

3日間通して最速じゃん、何気に

>>932
鰤にフルボッコ

鰤といえば結婚したのに話題に上がらないな

ヤフニュースにあったじゃｎ

>>929
暑くなったら自然とタイヤに熱入って本領発揮！

で、その肉とプロはタイムも周回数も同じ？

ペドロ・デ・ラ・ロサ
略してペドロサ

>>938
ルノーのこの努力も一週間後には無駄になってるｷｶﾞｽｗ

新品タイヤでアタックさせてもらえたのか。
タイヤ使用本数制限があるというのに、ルノーもピケのために頑張るね。

今年のチャンピオンは初タイトルって気がしてしょうがない
マッサかクビサ。。シーズン終盤でこのふたりの争いみたいな･･･。
モナコ＝年間王者のジンクス、このク論ボに活きないのは確信した
どんなに優れたパッケージを駆ってもこいつには無理だ。
それがよくわかったカナダGPだった。収穫だったｗ。

>>947
それだと、ハミルトンも候補に入りますね。イヤだけど。

>>948
あ、ごめんちゃい。。白人を付け忘れてますた。
白人初タイトルに訂正いたしやす！（ク論ボ、ざまああああああ〜とｗ）

チームラジオでいきなりジャックバウアーが
「ヤルノ俺だ」
っていったらトゥルーりはオーケィヤぁルノぉよりビックリしてくれると思うよ

>>948
だなｗ
クビサが初タイトルなんてなったら・・やはりちょっと遠慮気味に喜ぶのか？ｗ

クビサもチャンピオンなったら

アロンソ｢おめでとうロバート！｣

クビサ｢ぁあ？気安く話しかけんじゃねぇこのゲジ眉！｣

ってなるかもよ

>>950
二日酔いのための味噌汁が吹き飛んだｗｗｗ

>>952
クビサもゲジ眉だろ…

>>845
ごめん、今更な確認だけど、ハミルトンがQ3に進んで10グリッド降格
になったら、やっぱりQ3後の給油ってできないんだよね？

たしかそのはずだけど
Q3進出しないと最後尾確定なんだよな

ハミはどっちとるんだろうね
軽めでポール狙って11番手か、少し重めで13〜15番手辺りで我慢するか

一発逆転の優勝狙いなら分からんけど、順当に取れるポイントを取るつもりなら、
軽めでポール以外無いんじゃ？
幾ら重くしても最下位じゃ周りも同じだけ重いし、入賞すらおぼつかないと。
軽めで順当にやれば11番手でもBMWの下、6番手くらいではゴールできるっしょ。

F1GPニュース#5を見直した。中嶋が短いインタビューの中で
少なく見積もっても29回は「まぁ」を言ってた。まぁすごいよな

>>957
13〜15番手になる位だったら、思い切ってＰＩＴスタートの方がいいかも。

>>959
いちいちカウントしているおまいもまぁキモイがな

ハミルトンに我慢のレースはミリなんじゃないか？
タイヤに厳しいマニクールだし、普通より少し重め程度にして指を突き立てながら
オーバーテイクショーをやった方が、英国民やウィンザー、ブランドルも喜ぶよ
「やることはやったがミリだった」ってハミルトンも言い訳もしやすいだろう

アンジェロピケってシケインカットじゃね？
有り得んタイムや
コースレコードやん

ルノーさすが地元レースだから気合入ってるね
今回はさすがにピケも予選いいとこいきそう
ピケって空回りしてるけど、ポテンシャルは随所に出してる
ただミスが多すぎて印象が悪いんだよな〜
ＧＰ２でハミルトンのライバルとしてタイトル争ったように
我慢して使うべきだと思うけどね、成長していけばおもしろい
琢磨と変えろと言ってるのはおかしい、アロンソ相手だと琢磨はピケ以上に惨敗

いくらなんでもヘッポコすぎるから、根本的にルノーのマシンの信頼性の問題だとは思うかな
アロンソも攻めてるとしても、最近リタイア多くなってるし

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080614085101.shtml
これ見るとハイドフェルドはポイント差の開きよりも
タイムの差が深刻だな。

いや、むしろこれだけ差がありながら14ポイント差に留まっていると言う事は
速さ（特に予選での）以外の差はそれほどないのかな。。。

ルノーのマシンは相当ナーバスらしい
その上遅いんだから相当なカス車

ＮＥＴでルマン観てるんだけど
どうも弱禿は増毛してるみたい…

増毛ってそんなの新人時代からやってるよ・・・・・・
新人のときシーズンが進むにつれてどんどん毛がなくなって禿げになっていったけど
突然坊主頭にしたかと思ったら毛が増えていったｗ

いやそれがまた一段と増えてるのよ

何かこの日の為に！って感じ

ブリアトーレ、エリザベッタ・グレゴラッチが結婚か

ジャン・トッドとミシェル・ヨーも来てたけど
トッドのどこがいいんだ？

ハミルトンが白くなりました

>>971
ここの住人よりはお金持ち

エディ・ジョーダンの例もあることだし。

>>971
トッド可愛いやん
何か置物というか、マスコット的な感じでｗ

トッドは冴えない感じで
ミシェル・ヨーは東洋人

どっちもあちらの世界では相対的に価値が低そうだがな

>>972
俺がイケメンになる確率より低いなそれは

鰤アトーレ：「オゥケェ〜イ！ヤァ〜〜ルゥノォ〜！！！」
↓
鶴さん：「(´；ω；｀)ｳｯ…」

クビサは今年変身した。彼はハイドフェルドに圧勝し、競争力を増したBMWから最後のスピードを搾り取っている。
最も印象的なのは、シーズンを通じてミスを犯していないことだ。彼のドライビング・スタイルは変わっていないように見えるが
マシンのセットアップが向上したようだ。彼のスタイルで目立つ点は、コーナーから遠ざかるように頭を動かすことである。
これは彼が最も自然に感じる方法だが、初めて見たときには、彼の首はコーナリング力に耐えられるほど強いのだろうかと不思議に思った。

彼は長身のため、小柄なハイドフェルドに比べ不利である。マシンの重心が高くなるだけでなく、重い体重のため
605kgの上限のなかで、マシンの最適セットアップのためのバラストを移動させる余裕があまりないのだ。
これに対応するため、彼は冬の間に7kg減量した。これも彼の強い意志と献身を示している。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51320685.html

クビサでかくてF1では絶対的に不利なのにすげええええええええええええええええええええ

>>936
>>943
鋭い。
ニック　1:21.295　88lapだそうだ。

>>963
バラスト積んでないのかもね
>>964
逆にアロンソ相手なら負けても仕方がない
っていうんで琢磨ルノーいいと思うんだが
てかルノー以外空きないよね

ttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20080608-canada.htm
の上から三枚目まんなかジャックだよね

ルノーが琢磨を使うメリットは？

小さくて重心が低い、体重が軽い＝琢磨
まさにF1ドライバーとしての完全体

蛸は2005年が全て

アシモに運転させろって。

>>982
なんにもない。既に評価済み、歳くってる、成績以上に金を欲しがる、ミスは多い、
スポンサーは持ってこない

いったいどうしろと

>>986
じゃあ琢磨はルノーでは走れないってことだな

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=483

これによってますます下位チームが勝てなくなったな

琢磨はピケよりドライビング上手いだろ。
マシン開発も出来るし、メリットはいくらかあるんじゃ？

アロンソがいるのにベテランを雇う必要はないと思うよ。
正直ピケ更迭説にも懐疑的だ。

もう琢磨はＦ１に席ないだろう。日本に行ってＦＮかＧＴにでも出たらいい。

>>983
http://tettai.jugem.jp/
広告として使えない

糞ブログ宣伝すんなよ

>>993
別に宣伝じゃないんだけど
蛸ヲタ君ごめんね

カズキならそんなの使わなくて大丈夫だね

琢磨が遅かったのはペダルまで足がとどかなかったからなのかも

たっくん、赤牛系のチームでも噂があるね

BMWほどではないけど、レッドブルも年々力をつけてきてるよなぁ

>>997
琢磨の赤牛系加入は無理だよ。
今季テストドライバーのブエミをはじめ、赤牛系には沢山の若手が控えてるからね。

↓１０００どうぞ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。