SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap338】
1 :
音速の名無しさん:
☆今は無き 消された SUPER AGURI F1 TEAM(SAF1)をしのぶスレです。
公式サイト
http://www.saf1.co.jp/ ・あなた個人の為のスレではありません。
連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
皆が読みやすいように書きましょう。
※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。(※実況厳禁※)
言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。煽りブタはあなたです。
・次スレは
>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼。
スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。(※ひどい場合は通報します)
f1:F1・モータースポーツ[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540 前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap337】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1211562120/
2 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 00:09:26 ID:63x8ow2p0
…人いないねえw
3 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 00:12:25 ID:jcHRaDtA0
( ゚∀゚)o彡°たっくん!たっくん!
4 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 00:12:48 ID:eadFxxcT0
乙
個人的には無駄に早いよりいいと思うんだけどね
5 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 00:22:33 ID:K7VFF39zO
乙です
6 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 00:23:08 ID:63x8ow2p0
ヲタだのアンチだのみなさん忙しいようですね
7 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 00:28:41 ID:2D/P6G7GO
似たり寄ったりのスレが乱立しているから、書き込む人は忙しいですね。
8 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 01:06:38 ID:oI0SPmxJ0
F速モナコ号のグラ天が・・・
9 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 01:47:22 ID:CSMvwe4S0
この際、インドとトロロに頑張って貰いたい。
10 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 01:52:09 ID:yNeJu2M9O
フランク・モンタニーは何処へ?
11 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 01:57:59 ID:ZwLlGq0K0
インディだかIRLだかテストしてたけどどこか決まったんだっけかな〜
かなりいいタイム出してたようだけどチームも統合でバタバタしてるし〜
亜久里が『ENGINE』の連載で「アメリカと国内の活動は継続する・・・」って言ってるけど、
IRLは撤退したんじゃないの?
13 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 02:37:37 ID:HI3kaoL50
すまんSAF1を裏切ったドライバーは誰だっけ? あのやろうまだ生きてるのか?
もういらないだろこんなスレ
チームも消滅しちゃったことだし
ギエド・ファン・デル・ガルデだな。ワールドシリーズ・バイ・ルノーで走ってる。
一度はF1に手が届いていたことを考えると、干されてる状況だわな。
F1村では契約問題を起こすのはタブーだからな。どこも声かけんだろ。
そういう意味ではバトンを金で買ったホンダの罪は大きい。
16 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 02:49:16 ID:ztkQKl3mO
モズレーの後任に亜久里?
スレタイに元F1ってつけて、Lap1からまた仕切り直したほうがいい思う。
んで、もしまたアグリさんが復活してF1チーム作ったらLap数を
今の300台から引き継ぐっていう形で。
SAF1について語る事も無いのに立てるなYO。
契約で揉めるのなんてF1ではよくあることだと思うが
裏で契約の穴を探っては引き抜きを画策してるのも珍しくない
シューマッハだってそうだし、実力さえ有れば問題ない
実力が有る奴はチームが守るし、バーニーも金づるだと思ってるからな。
まだ続けるのか
>>20 確かにその通りだが、シューマッハの場合はベネトンが契約を
買い上げしたんだから例えとしては不適切。
ガルデやバトンが嫌われるのは、1度契約を結んでおきながら
自分の都合で裏切ったからでしょ。
契約を買い取るのと、違約金を払って解約するのでは結果は同じでも、
心理的な感覚や信用がかなり違うよ。
>>15 干されてる、と言うより
有り金を全部スパイカーに掠め取られたんじゃないか
スポンサーも離れたみたいだし。
リーチをかけるタイミングを失敗したんだろうな
ミッドランドやスパイカーはムカツクのにインディアはムカつかない不思議!
アジア資本だからじゃね?
>>25 前面に出てるのがコレスからビジャイに代わったからとか?
>うわさになっているルノーに関しては、レースとはあまりかかわらない条件であったため断ったようである。
琢磨ダメなのかな・・・
>>30 よく見つけてきたなぁ このスレで金出し合って買おうぜw
フロントサスが暫定バージョンのタイプだな
よーく見るとエンジンカウルとかリアウイングとかもSA05のパーツ
の使いまわしに見える
32 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 16:57:48 ID:oSoY8D110
うん既出 でも乙
アグリさんほしいだろうな
誰か買い取って鈴鹿で・・・
もし、もてぎのコレクションホールで見れてもフクザツ・・
33 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 17:10:40 ID:CL2UggjV0
滋賀の車屋のHPでも載せてた奴だろ
エンジン違い、ステッカー変なのに改変してあるから
かなりコレクションホールには遠い感じが・・・
ほしいなあ。金ないけど。
35 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 17:31:50 ID:CL2UggjV0
36 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 17:36:15 ID:PzPSBvmBO
スパイカはオランダだよ
シーズン前にインドのスポンサーがソファ持ち込み(!)でモーターホームでくつろいで
どこぞの貧乏チームを小馬鹿にしてた。
と、今宮某が書いてたような記憶が。
39 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 21:11:39 ID:0zAvkFeDO
このチームは終了したんだよー(^ .^)y-~~~
>>33 コレクションホールに入れるなら、
ツインリンクもてぎの親会社が車にピッタリのエンジン持ってるよw
つか、元がアロウズだからコスワースでもマウントするのか・・・
41 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 21:20:20 ID:XI7IfnDX0
グランプリ特集の秋田の話は興味深い
一生懸命立ち上げたのに日本側はよそ者扱い
あのSAF1ですら、そういうイギリス側の感覚があった
本家なんて最初からイギリスのチームだったわけだから
どれだけのものかと思うよ
実車は買えないが
ミニチャンプスのSA06亜久里バージョンは結局、発売しないのかのう・・・
43 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 22:23:43 ID:CL2UggjV0
>>
だなぁ。
けどさ、その件で悪いのは亜久里本人だと思うが。
日本サイドがどれ位チームの為に頑張ってるか、
どれ位重要か説明しなかったんじゃ?
また、秋田本人もあまり顔出さなかったんじゃないかな。
だから、チーム側にすれば「世話にはなってるが、身内では無く他人」
って感覚なんだろう。
実際に別会社なんだし、せいぜい系列会社の社長さん止まりじゃない?
アンカーくらいキチンとスレ
46 :
音速の名無しさん:2008/05/30(金) 22:56:06 ID:CL2UggjV0
>>41 日本イギリスもそうだけど秋田氏とアグリたんもどれだけ密だったのかも
こちら側から見ると良く判らないんだよね。
特に立ち上げまでとチームの活動開始後とではさ・・・
現場の映像を見てる限りでは不協和音はあまり感じ取れなかったけど。
しかしここ数年で一番ショックな事件で、未だに引きずってるわ。
芸能人やらが自殺なりして死んで、後追い自殺はあるけど
さすがに撤退で後追いするわけにもいかず(笑)
48 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 02:04:04 ID:UzuWr5FL0
>>47 そんな、94年悪夢のサンマリノに比べたら・・・
アグリにも琢磨にもその気になれば会えるんだしさ
余命宣告受けながらの2008年になったのは残念無念
>>48 個人の主観の問題だから、人それぞれで〜〜
セナの時は残念とは思ったけど、ココまで引きずらなかったのよ。
最初からうまくいかない運命では在ったんだけどね。
カスタマー問題が有利に解決してても。
やはり、ウイリみたいにシャーシの製造能力がなかったら、
供給先の方針の転換で、あっさり撤退になるわけだし。
カスタマー禁止するだけだったら、新規参入って事実上不可能になっちゃうから
例えば新規参入するチームには、前年度とか2年前の設計図やらデータを
既存のチームは提供しなきゃならない、ってな具合にせんとね。
>>50 さすがに提供を強要するのは無茶だけど
F1以外のフォーミュラの殆どがワンメイク化してる現在、
ステップアップで新規参入するのは無理に近い。車を作った事無いんだから。
せめて参戦から2年位はカスタマーを認めて、段階的にチームの基盤を整えさせないと。
「F1に来るなら、いきなり車を作って世界中を飛び回れ」ってのは過酷すぎる
日本チームとかルノーとか撤退が見え隠れするようになると
どうなるかは分からないけどコスト削減とか粕玉とか動くだろうね。
今もコスト減とか徐々にやってるけど一応やってるってレベルだし。
空力がっちがちに制限すればいいんじゃないのかねー
開発の無いF1なんぞ全くもって面白くないのも事実。
強いチームがちゃんと強くないと面白くないのも事実。
むつかしいわね。
もうワークスチームを禁止にしちゃえよ
インドが撤退してくれれば、現状において文句なしの最下位に踊り落ちるんだが・・
一度落ちるとこまで落ちないと駄目な気がする。
ワークスがそのまま出るのがまずいんだよな。2,3のチームに車両・エンジンを
年間バジェットで40億ぐらいで供給して、運営はそのチームに任せる。
そうすれば、メーカーの経費200程度、チームは80〜億程度で運営できるんじゃ
ないかな。
墨ません。誤爆しました。
58 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 12:08:02 ID:O0QKVu2yO
知らんageだage
>>56 でも成績が良くないと、なんだかんだでメーカーが運営チームに
スタッフを送り込んだりイタチゴッコを始めて元の木阿弥になりそうだ
>>55 インド頑張ってるし実力で何とかできそうな気もする
10年くらい前みたい、プライベーターがワークス抜いちゃうような展開が
一番楽しかった。 既出だが、コローニのお経みたいな文字入れとか、
フォンドメタルとか、スクーデリアとか、個性的なチームがいっぱいあった・・・。
スクーデリアなら今もあるぞ。なんか赤色がトレードマークのチーム。
>>60 フォメット、コローニ、スクーデリアイタリアとかは15年以上前だな
あの頃はワークス自体がフェラーリだけだったし
当のフェラーリもシーズンごとの浮き沈みが激しかったからなぁ
63 :
60:2008/05/31(土) 15:23:27 ID:Y9xwgJP10
>>62 そうそうスクーデリアイタリア・・・。ジャッドエンジンとか、コスワースエンジンとかね。
エンジンも、ワークスエンジンと チューナーメンテのエンジンと区別があったと記憶する・・。
>>62 その時代からフェラーリ以外のワークスが出てきたのはどれくらいからだろう
おそらくマクラーレンだけどプライベーターかワークスか2000年あたりまで区別がつかんかった
>>62 コローニF1の最後はワークスだよ
スバルテクニカのw
67 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 16:24:13 ID:UzuWr5FL0
>>67 カルロ・キティ謹製のボクサーエンジンを重いなんて
フットワーク・ポルシェの12気筒に失礼だw
69 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 16:53:59 ID:UzuWr5FL0
ひそかにF1に興味を抱いてるのがスズキ。だが資金面を考えたらまず現実的じゃないな。
フットワークと言えば亜久里ですね。
72 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 17:03:35 ID:UzuWr5FL0
スズキ、まだ企業規模的に苦しいね。
WRCは応援してますよモンスターたじまたん!
>>71 D・ワーウィックも
アルボレートを忘れちゃ困る
74 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 17:05:48 ID:UzuWr5FL0
アルボーレート(人)なむなむ
最後まで現役貫いたねぇ・・・
アルボレートなかなかよかったね。完走してポイントゲットしていたし。
76 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 17:13:35 ID:UzuWr5FL0
古館氏にはミケーレおじさんとか言われようだったけど
若いときは凄かったんだよねぇ
スズキといえば日産とOEMで色々繋がってるから
日産スズキでルノーのBチームならどうだろw
アジア市場をにらんだら、スズキはF1意識するんじゃね?
スーパーアグリ・スズキで参戦できないかな。
アルボレートはフェラーリにも乗っていたし、優勝した事も有るみたいです。
スーパーアグリ・スズキ、名前的には面白いのですが……
俺的には新規参入はジョーダンとザウバーが一番衝撃的だった。
ジョーダンなんていきなり結構良い線いってたしね。
最初はチェザリストとザナルディだっけ。
80 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 18:42:14 ID:fDGrBkesO
アルボレ―トは1985年シリ―ズランキング2位でプロストとチャンピオン争いしたドライバ―。
ザナでなくガショー。ガショーがとっつかまってからはミハエルが乗ったり、ザナだったり。
82 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 18:46:32 ID:UzuWr5FL0
7upカラー何気に格好良かった。
>>79 × ザナルディ
○ ベルトラン<暴行事件>ガショー
フットワークはアルボレートとワーウィックを組ませれば良かったのにな
・・・などとこのスレで言ってはいかんのかなw
資金的にも亜久里は外せなかったのかな。大橋の思い入れによる所が大きそうだが
ザウバーは93年の南アフリカGPで、初参戦初ポイントを確かJ.J.
レートが乗っていませんでした?
最後までワーウィックと競い合って。
86 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 18:49:53 ID:UzuWr5FL0
まぁSAF1から琢磨が外れるようなもんでしょうなw
ジョーダンがデビューした時期のまだ牧歌的なF1ならSAF1もいきなりマクラーレンレベルのチーム体制だったなw
1億ドルも予算持って140人もスタッフ増えたんだから
88 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 18:53:31 ID:UzuWr5FL0
>>87 でもお金のドロドロは今以上だった気がするなぁ
詐欺師ペテン師に乗っ取られそうなw
>>85 そのレースは完走7台。で6台目と7台目がレートとワーウィックw
>81
おおっ、そうだった。
ベルトラン=ガショーか、テラナツカシス
93年のキャラミは突然の豪雨で大変なレースだったような
ヒルがいきなりスピンしたり、アンドレッティがやらかしたりしてたな
なんとなく思い出したw
>>84 いや、そもそも亜久里のためにアロウズを買ったんですが・・・
そして亜久里のためにポルシェにエンジンを作らせたんですが・・・
元々はフットワーク+ムーンクラフト+亜久里でF1参戦を目指してた夢見る渡坊ちゃん・・・
>>87 あの頃マクラーレンは自前の風洞、持ってなかったしね
93 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 19:01:31 ID:UzuWr5FL0
ガショーに感謝しなきゃなシューマッハは
メルセデスにいってたらどうなってただろう。
マイケルはチーム内セナ相手でかわいそうだったよ・・・
ザウバーは、1993年にF1に参入した頃は、モータースポーツの頂点であるF1は「正常な技術水準」にあったと言う。
ヒンウィルに本拠地を置くチームには60人の従業員がおり、予算は2,000万ドルであった。2005年、ザウバー-ペトロナスは10倍に成長していた。
ペーターは「予算は急上昇した」と認めている。ザウバーはグランプリで(2台で)435回出走して、一度も優勝できなかった。
彼は「我々のリソースと我々のパフォーマンスでは、優勝は不可能だった。我々にとってF1の表彰台は優勝のようなものだった」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50166637.html ザウバーは当時プロフェッショナルな体制で万全の準備をして参戦してきたといわれたけど
それでも60人と2000万ドルの予算だもん
これでフェラーリを脅かすような速さを発揮出来る体制が作れたんだからまだ平和な時代だよ
アグリは参戦する時代が悪すぎた
今はF1の歴史上かつてない資金無制限のワークス大戦争になってるから
>>92 いや解ってるんだけども、ベテラン2人の頑張りに対してアグリの成績があまりに奮わず
活躍したアルボレートがローラに移籍したり気の毒だったなと
>>89 有り難うごさいます。完走は7台でしたか。急に雨が降ってきたレースでしたね。
>>96 でもレース中のベストラップでは2位を記録するなど速さはあったよ
途中でレートがピットでECU交換してそこから追い上げての6位入賞なので7台で6位といっても
ちょっと違う
>>93 マイケル本人にも問題はあったけどね
テストには参加しない、レースウィークの木曜日にコンコルドでアメリカからやってくる
ものすごい(元)奥さんを連れてくるw その奥さんがデニス(元)妻とケンカするw
それでチームに信頼しろ、と言う方が無理
99 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 19:19:28 ID:UzuWr5FL0
まぁインディチャンプ、米bPだぜ!って来て鼻へし折られた気の毒な奴ということでw
スレ違いでごめんなさい。
93年のセナは凄かったね。雨の英田とドニントンの走りは神業に近かったですね。
>>101 ( ゚∀゚)o たっ・・・・・・・・
ぎゃああああああああああ
いやだからそれピットでECU交換してたから周回遅れにされただけでは
107 :
音速の名無しさん:2008/05/31(土) 20:54:50 ID:UzuWr5FL0
憤懣やるかたないのが当事者の中にもいるはずだけど自分じゃ何も出来なくて終わった。
思いっきり消火器ぶっ掛けられて消された訳だけどまだ火種は残ってると信じているよ。
数年後か数十年後か知らないけど、また燃えるだろう。
そうゆう怨恨情熱欲望を内包しているのがグランプリって事なんだろう。
英国人がたかが琢磨とアントの事で熱くなってるとこみて裏にそう言わせる理由があるに違いない
と感じた。もしかしたらホンダがそうなのかもしれない。運営側自体もホンダに神経質なようだし。
だからこそのイギリス丸投げ化なのかもしれん。ロス加入はその意思表示と仕上げの意味か。
F1は技術屋にはもう価値がないものなのかもしれん。ショーなら米国が遥かに優れているね。
>>107さん
91年のセナVSアレジも見応えありましたね。
ティレルで当時は最強のマクラーレンと凄いバトルを展開していましたね。
93年はインテルラゴスでも雨が降ってきてセナが優勝しましたか?
何せ、物忘れが早くてごめんなさい。
>>109 ブラジルも大雨でプロストがスピンしたフィッティパルディに
絡んでリタイアしてセナが勝ったと思う
次のドニントンも含めて開幕から3戦連続で雨絡みだった
>>110さん
英田の開催は94年でしたね。
93年はセナはモナコも勝って、ドライバーポイントも一時期リードしていましたね。
>>109 たびたび指摘して悪いがアレジVSセナは90年だよ
91年ティレルのステファノ・モデナも頑張ってたけど
113 :
音速の名無しさん:2008/06/01(日) 07:13:54 ID:pAk0+0koO
>>113 キタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!!
FOUR LEAF がんばってんなwwwwwww
日ハム球場で看板だしてるぞwwwwwwwwwwwwwwwww
今頃気付いたのか
F1グランプリ世界選手権第6戦モナコGP決勝
7.4% 24:00-25:40 CX
去年のモナコGP決勝
6.9% 22:55-24:35 CX*
SAF1がいなくても影響はないなw
去年より放送時間が遅くなったのに、去年より数字上がったwww
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ よく考えたら琢磨いらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>118 こういう人の為にも、このスレは必要だよね
そうだね
SSユナイテッドって石油先物取引だかの会社なんだっけ?
まともな会社だったら今頃儲かってしょうがなかったんじゃないのか?
SAFのスポンサー料金なんて軽く払えたんじゃないのか?w
>>121 先物取引って時点でまともじゃないだろ。
KERSって2,3年は面白いかもしれんけどそれ過ぎたら
あんな大金掛けてあれはなんだったんだろうってなってる
悪寒しまくりんぐ。
きっとマネーゲームと政治のコマの一つが増えるだけだよな。
そこに新しい利権があるからだろうねぇ
>>124 FIAに金払って審査を受けて合格しないと使わせないとかか
>>125 公平性を保つ為にも検査はするだろうしあり得るね。
ロスだか誰かが性能調整で公平さを保つのが重要だとか
言ってなかったっけ。当然初期はメーカーで性能差付くだろうし
それはレースなんだから当たり前だと思うんだけど・・・・
128 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 00:52:00 ID:+baA4l0F0
ちょっとageとく
ちょっとsageとく
130 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 01:25:09 ID:bs5ZcFz70
納豆に生卵を入れるのはよくやるけど、梅、大根おろし、辛子、山葵、刻み
オクラ等を入れても美味しいよ。
ところでカナダGPでは何か新しい動きがあるかな?
>>121 明らかにダメなスポンサーと解ってて契約した時点でもう終わりを覚悟してたのかな。亜久里。
なんとかなるって信じてたんだろうけど気持ちのどこかで終わってもしょうがないかなとか。
SSはいくら知り合いの紹介だとしても誰が見たってダメだよね。亜久里だけじゃなくて
経営陣もいた訳だし。ほじくり返すようだし今だから言えるかもしれんけど
実際アレが紹介された時引いたよね。
雑誌で見たけど、ダニエル・オーデットってレッドブルにいたのか
70歳過ぎには見えんな〜
琢磨・一貴関連のスレのぞいてきた
極端なレスが多すぎて気持ち悪くなってきた
もうだめかもしれんね
極端なのはどちらも自演だけどね。
というかね、
スポンサー取れなかったのは、アグリさん以下の責任が一番だけどね
思いっきり見切り発車させた会社もあるわけでして
スポットのスポンサーは別として、十数億規模となると
ちゃんとした会社なら、かなりの期間ようするわけで
フランク叔父さんも言ってるように「日本企業がスポンサーになってくれない」わけで。
137 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 07:02:01 ID:MCroDM/SO
過疎
138 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 07:03:36 ID:MCroDM/SO
他人の噂は75日もつが
蛸ヲタの熱意は75日ももたない
139 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 07:38:05 ID:hP8S0jhB0
>>136 ウィリはキヤノンに無礼な行いをしたからなぁ・・・。
亜久里の口から出てくるのが「(ビジネス)パートナー」ってのばっかりなのが気になってたな
一発逆転で安定経営を目指してたのかも知れないけど
100億出す企業を見つけるより、5億出す企業を20社見つける方が現実的だったろうに。
目先の資金を安定させてチームを軌道に乗せてから、長期的なビジョンを考えるべきだった
5億というが5億なんて簡単に出せると思ってるのか?メディアの露出が極めて低い宣伝効果もない費用対効果が低いものに5億も出してくれる企業がどれだけあるんだよ
そんなのアグリだってやってるに決まってるだろうに
>>141 対象は日本だけじゃないし。
SSユナイテッドだって香港ベースの企業
> そんなのアグリだってやってるに決まってるだろうに
やってるように見えなかったと言う話をしてるんだが。
143 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 10:28:40 ID:kj0LE2J30
100億はあくまでチームを 売る 場合の金額なんだから
その理屈は成り立たない
まあ、それはそれとして
5億↑出す規模のスポンサーを20もバッティングしないように
契約するのはトップチームでも不可能
なので、まず根幹として纏った額のメインスポンサーが見つからないと
望ましい形に持っていく事は出来ないんだよ
144 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 10:44:40 ID:SuLZH0rXO
eBayあたりでスポンサー枠売れば良かったのに。
5億を20社って・・・。出来たら苦労しねえよ。
>>143 1年間の活動費の金額を言ってるんですが・・・
金額の規模はともかく、90年代のミナルディのマシンを見てくださいw
望ましい形に持って行くためにもステップが必要でしょう
何の実績も資産もないチームに金を出そうと思う企業は無いだろうし、実際無かったわけで。
まず、活動を継続するための最低限のスポンサーを見つけて、
その関係を時間をかけて強化していくしか方法は無かったのでは?
5億x20社はあくまでも計算上の例えなので、数字に反応されても・・・
148 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 12:38:41 ID:MhpsdG5Y0
サマンサみたいなのが20社もついてたら
胡散臭くて生姜ないだろ。
日本GPのSAF1パドックだけ893の集会になるわ。
149 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 12:53:02 ID:ubvShALh0
893死ね。
>>146 結局はホンダが小口スポンサーだけを嫌ったんだろ
カスタマーが禁止されたら経費は当然霞む
故に株式を売買し独立したチームを望んだ
そもそも簡単に小口スポンサーと言ってもトヨタやホンダにすら付かないのが現状
151 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 13:09:24 ID:kj0LE2J30
>>146,147
ミナルディは数十万円クラスの
それこそ街のレストランみたいなレベルのスポンサーが
いっぱい付いてただけだよ
あの時代はそんなんでも自転車操業できてたけど
現在だとまったく無意味に近い
数字に反応されてもっていうのも
5億ってなると(物足りないけど)メインスポンサー級の扱いでないと
アグリには出してくれない額になる
そうなると×20社は完全にナンセンスにしても
もう他の企業を好条件で探すこと自体が不可能になってしまう
だからどうしても、数十億クラスでメインスポンサーを探さないと
その後の展開がまったく開けないのが
現代プライベーターのどうしようも無い状況
>>151 それが、偉い人にはわからんのですよ!!┐(´ー`)┌
F1のスポンサーで良いところは何十年経っても思い出されるところかな。
ロゴそのものが美しく映えるから。
レースファンだからだろって言う人もいるかもしれないけど、俺はそんな事ないと思う。
154 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 15:30:02 ID:rZlLGbt10
アルボレートのヘルメットに神奈川クリニックがついてたのは今でも覚えてるw
everybody hi!hi five
156 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 15:38:08 ID:brnahs7sO
レイトンハウスなんかはレース史の伝説の一部になってるもんな。
そういう企業が現われていれば…
>>156 わからんけどサマンサも当時のレイトンに近い額出してたんじゃないかな
158 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 16:40:03 ID:P2wJBLhi0
ところでアグリ個人には負債が残るの?
159 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 16:40:53 ID:Tgk98/sD0
金がかかり過ぎなんだよ
マシンに金かけろ
160 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 18:45:21 ID:i0jePB2K0
ミスタクークラフトblogより
琢磨選手がモナコGPなどスーパーアグリ撤退から着用しているスポンサーシャツが
商品化する可能性があるみたいですよ!あのシャツが商品化されたらほしいですよねー!
これは、キャップ買わないとネ!
微妙に公式が更新されとるな
公式サイト、消さずに取っておくんだね(´Д⊂グスン
163 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 20:05:31 ID:d3iFBmC70
おい、今やってるサッカーだが
日本代表VSスーパーアグリ関係者か?
スーパーアグリ赤白の方応援するわ
左近はもう安泰だな。
ミナルディが1レース3億かかったと言っていて、そのまま換算
すればレースだけで年間50億、これに固定の設備費やスタッフ
の人件費などがかかって100億くらいはかかるのだと思う
ただ、SAF1の場合はホンダがサポートしていくれる以上、
エンジン、ギア、シャシーや一部の派遣スタッフの人件費は
かぶってくれるはずなので、実質40、50億あれば
何とかなったはず
その程度を支援してくれなかった日本企業、集められなかった
アグリの力不足が情けないね
まぁ、2005年くらいから確約していたスポンサーにいざとなったら
逃げられたり、アグリの構想が甘かったのが全てといえば全て
thank you saf1ってやつか。来年鈴鹿に来ていこうかな
167 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 20:35:22 ID:4xEuGRKa0
>>166 その旗を出すなら、ラストランか最後の日本GPのときだろ。
あまりにむなしい。
>>165 本来なら最低でも4年とか複数年での契約にしたいだろうな
でもアグリを責めるのもどうかと思う。
148日で百億以上の話をまとめられるんならF1やらないだろw
ホンダにも発足時の責任なら半分くらいあるんじゃないかな?
噂にあったソフトバンク、グーグルなんかだど良かったんだろうが・・・
オフィシャルイヤーブック2008買う
170 :
音速の名無しさん:2008/06/02(月) 22:48:18 ID:KKkX0COE0
>>165 スポンサーに関してはホンダ自体獲得できてない状態だから一概にはアグリの
力量不足とはいえないと思うけどね
逆に日本の企業はF1を有効な宣伝媒体とは思ってない現状がきつかったんじゃないかな
グローバル戦略の中の選択肢にF1を使う選択肢が企業側に無いって現実が浮き彫りになった
日本企業の場合、大企業はほとんど既に世界展開を終えてるし、
今からワールドワイドに展開を進めるって企業はほとんどないんじゃないかと。
あまり新興企業が台頭するお国柄じゃないしね。
日本のレース界の実情を反映している亜カンパニーの能力では
F1価格のスポンサーを取れないということなんだろうね。
桁が一つ多いからね。
付き合いで出せる金額じゃないし。
safが理想のスポンサー候補で人気のあったSHARPと交渉中とする。
シャープにとってトヨタはお得意様だけど、すでにパナがトヨタに付いてるし
本家のホンダじゃないからそこは無問題。
日本じゃそこそこの地位があるけれど、外国じゃブランドがイマイチ浸透してないと
自身も認識してるのは、亜にとって +
スポーツなどを映し出すには液晶は不向きだと巷じゃ言われるが、
じつはそうでもないとアピールできるには +
メインでなくともフェラのスポンサーの方が効果があるかもしれんし -
なぞで仮に前向きに検討してるとしおう。
んで、
スポンサーでお金出して、終わりじゃあ全く意味ないわけでして
各国で流してるであろうCMやら広告も一から練り直し。
キャンペーンもしないとアカンね。
トランスポーター借り上げて、F1サーカスに付いてって各種イベントを企画せな。・・・
色々金かかりまんな。
もちろんsafになんか、そんなノウハウなんちゃあらしまへんし。
ウチはレース屋ですから、そんなこと興味オヘンって・・・・
じゃあ、今回の事は無かった事に。
>>174 書き込みの意図とは違うけど、一応
>外国じゃブランドがイマイチ浸透してない
ヨーロッパじゃサムソンとトップシェア争いしてる
ヤフーを覗いたらRA271の写真と『成功しようが、失敗しようが挑戦するその姿が、美しい』の文字が目に入る。
なぜか朝からイラッとした。
>>178 ホンダと比べるところが虚しい。
フェラーリやマクラーレンと比べると、ルノーが低く見えるから
敢えてホンダを選んでいる。
ホンダと比べて暗に、ルノーは低予算でいい成績だよと、、
というかよく読むとホンダは今年の成績がだめだから他より早く来年の用意ができると言ってるだけじゃん・・・・・・・
>>180 去年もそうだったし、再来年の用意も早く始めるんだろう
撤退の準備だろね。
スポンサーの件
買収じゃないんだから、別に数社で必要額集まれば
良かったんだ
日本企業がスポンサーしてくれなかったつーのは
そういう意味で書いた
184 :
音速の名無しさん:2008/06/03(火) 10:54:46 ID:SdKy9Yxy0
それなりの額以上のスポンサーになると、
ある程度額が少なくなるにしても
一社より複数見つけるほうが遥かに難しいんだよ
マシン全体をそのカラーにできるタイトルスポンサーと
2社目以降では条件が違い過ぎるんだから
本家のスレが終わったまま半日たっても次スレが建たないのを見るにつけ、
ホンダの人気も堕ちるとこまで落ちたと思う。
>>186 立てても荒らされるだけだからな。
誰にとは言わんが。
F1グランプリ世界選手権第6戦モナコGP決勝
7.4% 24:00-25:40 CX
去年のモナコGP決勝
6.9% 22:55-24:35 CX
SAF1がいなくても視聴率は全く影響なしw
去年より放送時間が遅くなったのに、去年より数字上がったwww
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ よく考えたら琢磨いらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>189 中嶋一貴が日本人初のモナコ入賞を果たしてるんだけどな。
お前の頭の中と違って、F1にはホンダ以外の車も走ってるんだよ。
191 :
音速の名無しさん:2008/06/03(火) 13:18:24 ID:W1nX3fpt0
192 :
音速の名無しさん:2008/06/03(火) 13:21:49 ID:W1nX3fpt0
>>186 ホンダファンは全員討ち死にしたのかも知れない。
一応俺は生きているがww
>>189 ↓ ↑ /. : : : : : : : : : \ お
↓ ↑ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
↓ ↑ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 前
↓ ↑ {::: : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :}
└─┘ {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :} の
. , 、 { : : : :| ,.、 |:: : : :;!
. ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ 事
} >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
| −! \` ー一'´丿 \ だ
ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、 / l \
レスアンカーのミスにしか突っ込めないンダヲタ、カワイソス(笑)
196 :
音速の名無しさん:2008/06/03(火) 15:08:04 ID:nPrjeS8WO
197 :
音速の名無しさん:2008/06/03(火) 15:25:34 ID:NdDcNtbA0
おっ!
>>189のおかげで盛り上がってきたな
こんな時妄想ちゃんがいるときっとアレやってくれるハズ
引っ張るなぁ。
>>201 蛸スレでやれよ。
アグリ関係ないじゃん。
203 :
音速の名無しさん:2008/06/03(火) 20:55:37 ID:nWE59bqb0
何で存在しないチームのスレがあるの?
存在しないチームのスレなら沢山あるが?馬鹿?
存在しないチームではなく
存在してなかったチームだね。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
_
______/ \____
|__|__|__/ / ヽヽ,|__|
|_|__|___い 、 , ,ソ_|_|
|__|___/ ̄`^⌒´ ̄\_.| .l´~ ̄ ̄ ̄`.lヽ
|_|_| | |_| / ⌒ ⌒ ⌒ .| !
||__| 从ヽ-i´ ,_ ,_ 'i-'"_| / ___ _ _ ___/,イ
|_|_|从イ/´:::::::::::::::::::::::`i、_| / ̄ /i.|
|__||从/:::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,._| ~||~~~~~~~~~~~~ ´||
|_|_| ,,!;;;;;;;;;i⌒i;;;;;;;i⌒i;;;;;;;;;;;!,|
`~´ `~´
>>203 もう存在しないチームを叩き続ける事でしか溜飲を下げられない
某ワークスチームのファンの為
過疎ったら勝手に消えて無くなるよ
削除依頼すれば?馬鹿?
>>209 うん、この板はN日ルールが厳しいからね
そんじゃ、ネタ無いのに保守するのは止めてくれ。
【レス抽出】
対象スレ: SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap338】
キーワード: 保守
212 音速の名無しさん Mail : sage 2008/06/04(水) 00:14:15 ID:qOGVxU9B0
そんじゃ、ネタ無いのに保守するのは止めてくれ。
抽出レス数:1
ん?
ワロタw
消えたチームのスレがあってはいけないという板ルールはない
あるはずもない
そういう勘違いなレスするヤツはアフォ
どうせならフェラーリのスポンサーから降りるAMDが手伝ってやれば・・・
名門なチームな程大金が必要なんでしょ?
あと日本人からの寄付とかでも何とかなるんじゃなかったのかね。
今頃チームクルー達はどんな気持ちでいるんだろうか・・・
>>216 どこどこの会社が金出してやれとかいうのは手前勝手なご都合主義だろう
会社はビジネスでやってるしそれぞれに事情があるんだから
>>217 まあ確かにご都合主義か・・・
でもスポンサーがいない今こそでっかく広告出せる感じもするけど。
世界規模を対象にしてる会社からしたら結構魅力あるんじゃないかなーと。
あ、でも上位にならないと映らないのか。
それ以前にF1の広告で効果が上がるのかが気になるな
AMDって降りるのか?
パソコンとかの支援がなきゃやってらんないF1時代だってのに
>>218 日本企業で好況なところ、且つ知名度の低い会社はたくさんあるけど
どれも自社名が表に出る必要のない会社が多いんだよね
ケミカル系とか工業素材とかばかり・・・
>219
社長があんまりレース好きでない人に代わったみたいですね。
モズレー信任されちゃったか
まだしばらく大きな変化は期待できないかな
エクレストンが不信任予想して辞職を求めてたし
両者の関係がギクシャクしそうな気もする
>>216 > 今頃チームクルー達はどんな気持ちでいるんだろうか・・・
2年半前は他チーム/カテゴリーにいた人達なので、
同じように他チームに落ち着いてるさ。
今回のような事情が無くてもチームを渡り歩くのが当たり前の考え方だし
>>219 AMDがいても技術的サポートは出来ないでしょ
その辺はAcerがやってるのかと
>>221 AMDはCPUの開発コードがサーキットにちなんでたりしてたけど、それも変わってくるのかな?
>>222 バーニーが暗躍を開始するのか?
代わりの当てがあればの話だろうけど
今宮嫁更新来てるね。
いい悪いは別にしても面白いチームだった。
アメリカとドイツの自動車団体が抜けても
イギリス、フランス、イタリアとかも追随しないと大して効果無いもんなのかな
最近SAF1レース出てないね
速すぎて見えないだけだ
おまいさん見えないのか?いつもスーティルの前を走ってるじゃないの
あのベンツって琢磨とデビが乗ってるんでしょ?
馬鹿言うなよ
ニックのメット被ってるのアンソニーだぞ
トルコでは琢磨がフィジコの代わりに
フィジコの靴を洗ってました
一時期の祭りから随分過疎化したもんだなここ、一行レスばっかだし
>>236 買い手が付いたら再度祭りがあるかもな、面子次第だが・・・
なんかあれだな、バイグルは完全に売名だったのかな?
何か書こうと思っても荒らしさんが来るかと思うと書く気失せますな。
情報がないので書くとしたら「妄想」になりますしねw
まぁココ荒らしがいが無いでしょうしw
それよりもモズレー再任はがっかり・・・イタリアはモズレー是、イギリスは否
早くも今年のチャンピオンチームが確定しましたよw
F1自体がどうでもよくなって来た。
>>237 ホンダの支援があるなら金を出せるみたいな感じじゃなかったっけ?
FIAも各国ASNも本職はモータースポーツじゃないからねぇ
自分たちの利権を考えれば正論ばかり唱えるわけにも・・・
あれ?どこかの国の政治家と一緒だ
>>240 そうなんだけど手上げた時点でカスタマーはNGだったわけで・・・
エンジンホンダは前提だったとしても疑問かなぁと。
>>241 かといってバーニーがいい訳でもなしでして・・・
残念ながらこのスレで終了となります
1000まで思う存分これまでのまでの鬱憤を晴らして下さい
皆様長い間応援ありがとうございました
代表 鱸 亜具利
勝手に終わりにするなって
まだ公式ホームページだって残ってるんだから
過疎ったとか終わりとか言うと、却って活気づくんだよなw
応援乙www
246 :
音速の名無しさん:2008/06/05(木) 05:05:51 ID:K67Kaq9M0
>>237 消滅したのに今更買い手がつくもつかないもないでしょ・・・
アロウズ→アグリのときと違ってマシンはホンダの支援がないと
確保できないし。
247 :
音速の名無しさん:2008/06/05(木) 05:22:54 ID:n+adMMDO0
>>246 今なら、SA06という知的所有権を持ったマシンがあるじゃないか
設計なんてメンバーそろえればいいだけだし、製作組み立ての設備は
リーフィールドに一式そろってるから、レンタルすればいいだけなんだよ
あと無いのは金だけだって
参戦するだけなら、資金さえ準備できれば可能だよ
もっとも、その金が集まらないのが一番の問題なわけだが.........
リーフィールドの設備といっても本当に近代F1のレベルのマシンを作れる設備なの?
2002年と今じゃもう次元が違うよF1そのもの
今のマシンは3D局面バンバン使うんだし
確かにそうなんだが、来年から補助空力デバイスが大幅に規制するじゃん。
今年よりは空力にかける経費は少なくなるんじゃ。
ボディの3Dウネウネは変わらないだろうけれど。
3D曲線でも、平面でも製造コストは倍にはならんでしょ。
一番コストかかるのは風洞を含めた設計なんだし。
タタがジャガーとランドローバーを23億ドルで買ったようだ。
金持ってるなあ。
いつぞやのイタリア友人メールの人、続報こないかなー
あの人自体はあまりF1に興味なさげだったし
報道も沈静化してるしわざわざ見に来ないんでねーの
ホンダの来季ラインナップは“オールブリティッシュ”?
2008年06月05日
グラトク、AS、F速報を読み比べたら、亜久里撤退について会社としてのホンダを恨むのは筋違いとわかったが、
同時にフライやホンダ社長福井に対する怒りがこみあげてきた。
だから結局、フライを野放しにしてるホンダが悪いんだよ。
フライが癌であることは言うまでもないけど。
カナダGPのスーパーアグリの走りに期待度1000%ですね
スーパーアグリ1−2フィニッシュ決定
デビ初優勝だな(ぇ
259 :
音速の名無しさん:2008/06/05(木) 19:54:07 ID:6ceN0O4y0
アグリ
あらためて消滅オメ!
>>249 そんなうまくいかんよ。例えば、今まで0.1秒に1億かけてたのが、
0.01秒に1億かけることになるだけ。
ロンデニスがいってたじゃん。金はあるだけ使うのがF1の経済理
論だって。
>>258 でもチェッカー受けた直後に、またビーバーが
悪行三昧な肉揚を更迭する事の出来ない
本当の理由はなんだ?HRF1の株式大量
保有でもしてるのか?
>>255 だからこそ、福井とフライが憎い。
MS部長の大島なんかはしっかり釈明してるし、
勝手にペラペラ話すフライに何度もゴルァしてるそうじゃん。
福井は黙秘やフライの弁護ばっかりだが。
いっそのこと、福井をクビにして大島を社長にして欲しい。
そういや、大島は6月下旬に取締り役員に昇格するってグラトク4月号に書いてあったな。
立場としては公なフライ批判って出来ないんじゃないかなぁ?
もちろんそれが理由にゃならんけど
>>262 悪行って何?
フライを更迭する理由なんて無いだろ。
>>265 マジでアホですか?
Hの子会社代表が本社の意向を汲み取らずとをわずらわせたあげく
Hの評価下げたわね?
フライや福井社長ばかりが叩かれているが、
どういう経緯であれシーズン途中にチームを空中分解させ
最悪の形で終わらせた亜久里が責められないのは何故?
リアウイング取り上げたりして妨害したのは確定だからねえ
更迭されないのは本社の意向ってことっしょね
>>267 関係者の誰もが亜久里を責めていない事を理解できないのは何故?
見切り発車だったことは認めるけどねぇ・・・
フライや福井が悪いとかおまえらいつまでやってんだよ
SAFはもう終わったんだぜ。これから先いくら騒いだところで「次ねぇんだよ」
確かに誰の責任とか誰が悪いとかはもういいな
でもSAF1が終わったからファンを辞めないといけないわけじゃない
ファン同士が語り合うのは勝手だろう
>>271 そうなんだよなぁ・・・
また涙が・・・
これだけは言える「SSは悪い!」
結局最期まで車体は広告で埋められなかったわけだけど
運送会社のトラックがずっと空荷で、空気運んでたようなもんだ。
埋まらないスペースで色々面白い事できたのにね。
とりあえずsafのurlをでかでかと載せるとか。
Give me a wingをパクって、Give me a m*****
とか
ある意味目だってナンボの商売なのに、そゆことあんまり意識してなかったみたいだよね。
だいたいsaf のホームページのやる気のなさといったら・・・・
パートナーといってバナー置いてるだけじゃん。
ありえんでしょ。普通
アフィリエイト稼ぎのサイトをちったー見習えつーの。
騙しはなしだけど、いかにsafのページからスポンサー様へ認知度もしくは
製品への購買意欲を増させるかが勝負でしょ。
スポンサー候補の企業の交渉といっても
突き詰めれば「お金ちょーだい!」「いやだよ」ってな話なんじゃないかと
想像できちゃうんだわな。
たぶんユニクロとかは、当たってみたんだろうケド
俺が担当者なら、ホームページ上でのスペシャル・コンテンツとして
日頃むっさいであろう、メカニックどものファッション・ショーとか
youtubeにも流すのもありかもしれん。
他のチームがしてない事センとなんともならんでっしょ。
当然2人のドライバーにも働かせる。
トレーニングやらあるだろうケド働かせる。
だって、金がないと走れないし、新しいパーツも開発できんし。
ちょっとは、相撲部屋の御贔屓筋への対応を見習えつーの。
その代わり四葉のような変なトコには着いて欲しくはないが。
たっくんと四葉のしゃちょうさんの対談なんて見たくもないし。
営業努力をしろって意見はもっともなんだが
>Give me a wingをパクって、Give me a m*****とか
こんなことしたら逆効果だし、ファンも離れるわw
F1のイメージを損ねるし、FIAも見苦しいからやめろと言うだろう
フライの罪はアグリ妨害とか以前に成績不振そのものだろう
>>278 >相撲部屋の御贔屓筋への対応を見習えつーの。
どちらかと言うと、F1ドライバーのスポンサー対応を
相撲関係者(特に横綱)は見習った方がいいかも知れないよ。
赤いチームのドライバーですら、スポンサーのパーティやイベントに世界中引っ張り回される
レースウィークになればセッションの合間にもVIPに挨拶回り
・・・そりゃ、ライコネンも辞めたくなるな
昔、プロストは朝、キャラミ > 昼、イギリス > 夜、ニューヨーク と
1日で3大陸回ったんだっけか
デビッド・アンダーソンは知らないけど
琢磨はスポンサ−獲得に動いてたでしょ
282 :
音速の名無しさん:2008/06/06(金) 13:13:44 ID:PFlJ1jCI0
今年は本家より上位でシーズンを終えて欲しいもんですな。
頭の悪い釣りはいらんな
トルコ仕様のくるまで参戦できてたら本家より速かったのは事実!
悲しいけど事実だから仕方ない。
285 :
音速の名無しさん:2008/06/06(金) 16:17:52 ID:PFlJ1jCI0
来シーズンこそ井出ちゃんをSAF1に呼び戻そうぜ!
フットワークをメインスポンサーで、スーパーアグリ復活しない。
このスレも随分勢いが落ちたもんだ。
哀しいのう
>>287 ・過去2年以内にフォーミュラ・ニッポンのシリーズランキング3位以内に入賞した者。
これさえ難しそうだしな…
アロンソをオーバーテイクしたのも一年前の話か・・・
週末はカナダか。
…イマイチ夜更かししてまで見る気力が沸かないのはオレだけか?
かと言ってLTないと今のF1なんて退屈だしなぁ
>>291 苦しんだの〜は〜君だけじゃない〜♪
夏の日の蜃気楼〜♪
F1公式のカナダのコースマップがたっくんのオンボードだった・・・(´Д⊂グスン
>>292 I wanna hold you again!
今でもタクが追いかけるのはキミの尻だけさ
>>294 うほっ ってなんでやね〜ん♪ お互いおっさん乙
>>295 一応テールを追っかけまわして、ヘアピンでキミがミスったら抜いていくイメージだったんだが、
読み返すと確かにウホッとしか思えんなw
ホンダはいつになったらSAF1を切った効果が出るのだろう
去年
初日1回目
10 デビッドソン 11 佐藤琢磨 13 バトン 18 バリチェロ
初日2回目
7 バリチェロ 10 佐藤琢磨 13 バトン 15 デビッドソン
今年
初日1 回目
18 バリチェロ 20 バトン
初日2回目
13 バリチェロ 19 バトン
モチベーションの低下という効果でも出たらしい。
300 :
音速の名無しさん:2008/06/07(土) 08:40:00 ID:GIZFF7QS0
昨日のタクの走りは凄まじい鬼神の走りだったな
デビットソンは?
謎の小動物の群れに襲われてリタイアしたよ
>>293 確認してみた・・・・
去年の初日11位と10位、二日目5位と11位、決勝6位が今年はいないんだな(泣)。
304 :
音速の名無しさん:2008/06/07(土) 09:02:10 ID:MapNuJYq0
>>300 ああ あのピーキーなSA08改であそこまで攻めるなんて
もうベテランなのに 見てるこっちがヒヤヒヤしたぜ
全くタクってヤツは・・(;´Д`)
とうとう妄想モードに入りだしたかw
最後尾にSAF1の2台が未だに見えるなどとぬかす恐ろしいヤツもいたなぁ
アロンソは結構夢に出るって言ってたよ
そうだろうなぁ。
あのパッシングがレースのあやとは言うものの、
あそこで琢磨に抜かれなければ最終戦終了時点でライコネンと同点だった訳だし。
あれは背景の事情的に仕方ない出来事だろう
それより富士のクラッシュとかの方がよほど悔いが残りそうだが
アロンソは自分の不利を知りつつ汚いブロックもせずに、正々堂々
勝負して琢磨に抜かれたのだし、最強マシンが最弱マシンの後ろを
走るのに焦ってインドに突っ込んだ酒のような悔いはないだろう
荒れたモナコに続いて
カナダも荒れるだろうから・・・・
ポイント獲得のチャンスだったのに
日曜日は雨の予報だな
地上波も生中継だけど
CM中に事件が起こるからなぁ…
アミーゴはこれを機にめざましとかやめて実況専属にならんかな
317 :
音速の名無しさん:2008/06/07(土) 18:24:04 ID:R4XcjN2S0
(´・ω・`) アミーゴ伊藤なんてシラネ
琢磨頑張れ!
319 :
音速の名無しさん:2008/06/07(土) 20:28:10 ID:9PIQTj9x0
今日の予選は10グリッド以内でお願いしますよ!
スーパー琢磨ちゃん!!
F1つまらん。
中島と右京と蛸は応援する気がしたけど現行中島にはなぜかエレクトしない。
本家かなり速くなったね。
>>322 早くなっただろ。
世界最速のエコ走行だからわからないだけ。
>>323 原油爆騰したもんな
WTI 138$ってw
325 :
i125-202-247-201.s05.a001.ap.plala.or.jp:2008/06/08(日) 00:01:26 ID:xwtJHxtr0
_ 、、 _
<:::::::`!:ヽ 、 i r /:レ:-::"レ..、
!`:::::::::::::::::| , ..::::':_:::::::_ ̄::`::...、 /::::::::::::::::::::フ
,->::::::::::::::::/o ':r " "/ !ヽ `ヽ、::::::ヽ {:::::::::::::::::::::::、フ
`-、::::::_;:::,/O:/ _ ヽ:::::::8!:::::::::::::::::::::>
l::| _ヽ 、 /_ 'i:::::::! ヽ-:;;;::-''"
.i:| (・ ) , ( ・ ) |::::i
| } ''_''_ _'' '' !' Y
`!/`‐'‐`=='‐--'ヽ , ノ
キタ━━━━! ! r  ̄ v‐  ̄ ), ノ━━━━━━ !!!!!
/`ヽ=-ニニ-=-" \
( , | Y_-゚-`_Y | )
最近ホンダがアグリを潰したような気になってきた・・・・
素人の勝手な思い込みなんだろうけど、もうホンダ車はカワネ。
シトロエンかアウディかBMWを・・・
327 :
ぼたんえびさん:2008/06/08(日) 00:17:10 ID:pyXkQ8j10
SAF1のアク禁も 次回あたりまでには 解けるかもね
328 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 00:20:24 ID:kCA63o4T0
スーパーアグリかぁ、懐かしいなあ。昔好きだったんだよ。
329 :
ぼたんえびさん:2008/06/08(日) 00:25:08 ID:pyXkQ8j10
SAF1のアク禁が解けたら
UAF1 UUF1 UTF1 ・・・・・・ だろかね
330 :
ぼたんえびさん:2008/06/08(日) 00:30:07 ID:pyXkQ8j10
モズレー信任でなんか暫くぶりに火種が燻ぶり出してんな
今度は割れちゃうのか割れないのかどっちなんだいっ
332 :
◆LaSAF1wWWo :2008/06/08(日) 00:41:31 ID:pyXkQ8j10
333 :
◆LaSAF1wWWo :2008/06/08(日) 00:45:47 ID:pyXkQ8j10
フェラーリはどうすんのだろ?
ところでけもたん、なして「ぼたんえびさん」?w
もうすぐ予選だっけ?
楽しみだね琢磨の走りwww
>>333 昔、バーニーがWGP500ccクラス(現Moto GP)をGP1に改名したことがあったけど
全く浸透しなかったなぁw
>>336 琢磨スレ行ってきてみ?
ビックリするほど過疎ってて笑うからw
今なら目立てるかも
>>339 なるほど、あれフェラーリワンメイクだしな
モズレーほされて名前変わるだけだったらガッカリだな
ただレースの主催をモズレー側がやるとしたら不信任にした国の
サーキット使わせてくれないんじゃないのかな?
>>321 どうしてー!どうしてエレクチオンしないのォー!
344 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 02:01:31 ID:gMIN2IDO0
今日の実況の人、もうちょいテンション上げてくれないかな
冒頭の小倉との2ショット、FP3で死亡事故でもあったのかと思った
>>343 逆を言えば、不信任表を投じた国のサーキットでは
FIA管轄下のレースを開催させて貰えない可能性も
・・・って、客が入るレースはWTCCくらいか
ここでアグリが再参戦!
単なるバーニーのブラフなんだろけどね。
裏切るチームも居るだろうから、
ここは後もう1チームを加えてですな、
>>344 おー。これカナダだよな?
がんばる人は居るもんだな。富士でもこの横断幕が掲げられるんだろう・・・
ひょうたんからこま
GP1から亜久里
とかいかないよね。
でもレギュ次第じゃSAF1残党チーム出来ないかな〜あ〜〜
>>347 横断幕禁止じゃなかったっけ?
トヨタ以外は。
例えモズレーGPとバーニーGPに分裂しても
メーカーはF1に戻ってこれるよう、ダミーチームを参戦させるんじゃないだろうか
BMW→シュニッツァー
マクラーレン→ART
トヨタ→TOM'S
ホンダ→スーパーアグリ
ルノー→ホシノレーシング
なんでルノーが星野レーシングなんだよ(笑)
と一応突っ込んどく
某氏のインタビューを見るとね、いいように弄ばれた感が・・・
関係者なんだからそこまでぶっちゃけていいの?
それとも今後のためにホンダをかばってんのかと、深読みしてしまうわ。
>>349 非難ごーごーだったから出せるようにするんじゃないの?
アグリさん好きだけど、将来琢磨が復帰してそれなりの成績を残す。
そして、スーパーたっくんを設立したら
もうちょっとまともな運営できるような気がする。
アグリさんって、いい意味でも悪い意味でも「パパさんだより」の時代の人だったんよね。
これまた順調にピケ子が不調というより、単に鈍いし・・・・
たっくんがアロンソにフルぼっこされる可能性は否定しないが
355 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 03:34:53 ID:pLbkDC3aO
ルノー
356 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 07:57:05 ID:IM17sHjH0
>>344 周りの客の視界を遮っているように見える。
鈴鹿でもこういうことがよくあるから、富士の横断幕禁止は続けるべきと思う
戻ってくるとか言って結局帰ってこられなかったドライバーは多いしな
来年はレースを諦めてTDか
新しい「速い」日本人ドライバーの登場を願う
蝿のうんこ工作発動のヨカーン
お茶と話してるのに顔つっこんでクルー
>>326 気がする、じゃなくって多分それが事実。
ただ、問題なのは潰しにかかったのは蝿及び
その雇主であるホンダ社長福井であろう事。
会社としてのホンダは亜久里をサポートしようとしていた。
モータースポーツ部長(=F1に対して社長に次ぐ権限)の大島は亜久里支持を表明していた。
亜久里が潰れたのは時代に合わなくなって潰れたのが真相だろうけれど、
死にかけの亜久里の息の根を止めたのは蝿であり、
その行動を指示した福井だというのが俺の見解。
言ってみればホンダ内部の権力闘争のとばっちりだと思う。
会社としてのホンダを恨むのは筋違いなので、
福井が社長降りたらホンダ車を買ってやってくれ。
潰したのかホンダだとしても、
この2年間亜久里をホンダがサポートしてくれたのも事実なんだからな。
フライに責任転換するのも筋違いとも言える
フライを任命したのは誰なのか?いつのまにか居座っていたのか?トヨタか?w
まぁ、アグリと関係なく今のホンダは遅くてイメージ悪すぎ
F1はホンダ車の購入動機にはなってないだろう
蝿ウゼー
367 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 12:08:13 ID:r2KYPhVd0
嫁は嫁でも 婆の嫁
SAF1がホンダの心変わりによって運営が暗唱に乗り上げたのと
中嶋Jrのデビューが同時期なのを考えると・・・
パパだ!中嶋パパが黒幕だ
彼がホンダ上層部を動かしたんだ!!
きっと90年のメキシコでの亜久里との接触を未だに根に持ってるんだ
369 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 12:21:41 ID:Co2JsOP00
中嶋はわらって田よ
>>368 ネタでもくだらない言い掛かりはやめろよ
>>363 権力抗争ねぇ・・・福井さんの後、この状況なら
誰もやりたがらないんじゃないか?
お次はホンダの社長もイギリス人に頼むのかな・・・
昨日のカナダの予選、スーパーアグリ何位でした?
琢磨が17番手でアンソニーが16番手
>>364 レスくれるのはありがたいが、ちゃんと読んでからレスちょうだい。
俺は主犯福井、実行犯フライってちゃんと書いたよ。
>>358 >>361 フラビオとロスの会話中に、ハエがたかってる感じなのが良いな。
ハエは眼中になしだな。
>>374 うん、だからホンダに責任はないっていうのは身勝手すぎるわけ
まあ、アグリとしてはホンダの決定に対し
今後もレース界で生きてく身としては
ただ従うしかないしね。
それがどんな内容でもね・・・・・
そうだね。
アグリは悪くないね。
そうだね。
悪いのは全部ホンダだよね。
もう。
F1
見ないほうがいいね。
>>378 確かに。
今のF1を素直に楽しめるのは
裏で蠢く思惑に気がつかない
ぼんやりさん だけだね
レッドブルとかBMWの優勝はちょっと気になるというか楽しみだけどなぁ・・・
これでも某SUPER GTよりは、ある意味でよっぽど健全なレース運営だと思うよ。
勝てないチームが勝てて勝てるチームが負けるのはそれはそれで腹立つ。
381 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 17:00:47 ID:QbQlBY7K0
すくらっぷは まだ せっぷく しないのか
383 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 17:09:57 ID:IM17sHjH0
タクマ君、SAFのことがあまり好きじゃなかったみたいだね。
「東京でもホンダや、スポンサーとミーティングしてきましたが、
今はまったくの白紙の状態です」と言う。いささか残念な返答だったが、
「いつ声がかかっても乗れる状態だし、明日乗れって言われれば、乗れます。
でも、もう最後尾からレースを戦うようなことはしたくないです。テストをするにしても、
来年以降の体制を考えたうえでのことでないと、乗ることはないでしょう。
何でもいいから乗りたいってわけではありません」。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0797.html
384 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 17:11:41 ID:IM17sHjH0
>>384 もっと遅い車でもいいからF1に残りたいとは言わんだろ?
君の解釈が少し歪んでる様に思うけど。
蝿登場
SAF1は未来があるチームだったと思うけど。少なくとも当時のスパイカーとかよりはね。
今でこそ、フォースインディアが妙なところから金を調達してきて力をつけてきたが・・・
あんまり相手にしない方が・・・
389 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 17:20:02 ID:IM17sHjH0
好きじゃなかったんだから潰れてもホンダのせいにはできないよね
390 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 17:21:11 ID:QbQlBY7K0
「何でもいいから乗りたいってわけではありません」
= 本家は やだもん お断りぢゃ
391 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 17:25:46 ID:QbQlBY7K0
ホンダ 琢磨の起用に否定的
ホンダの福井威夫社長(63)は21日、スーパーアグリのF1撤退でシートを失った佐藤琢磨(31)の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っている(なんて恥ずかしくて云えない)われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって(無理強いして)乗せるつもりはない。バリチェロに(出走回数で競ったて)勝つのも難しい」とバッサリ。
バトンしたくないってことダヨネー
393 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 17:38:34 ID:QbQlBY7K0
バトンくんは たっくんの まねっこ したくって わざと ビリから 出走でそ
>>393 普通に前塞がれて13位完走目指す程度じゃないの?
トップスピードの遅さは致命的。
395 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 18:16:19 ID:KcGd4Fhs0
今日の琢磨には去年以来のポイントを期待しています。
しょうがないからまねっこバトンを琢磨だと思って応援するカナー
397 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 18:37:01 ID:Ki6BrOQu0
∧
/--\
∠__;;;;;;;;;;__∩
( ゚∀゚)彡 たっくん!たっくん!
,ノ゙゙゙゙゙ハ⊂彡
`〜ェ-ェー'
398 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 18:37:40 ID:e81pnb8Z0
かれのばあいも たまたま たっくんが のりうつちゃたモ−ドに はいっちゃったりすると ええはしり するけどねえ
ロスが来たからもう安心なんて勘違いしてなければいいけど・・・
契約更新時期近いんだからそろそろ仕事はせんといかんだろう
座標がなくなってヒコーキとかトライアスロンに走っちゃったるカナー
401 :
音速の名無しさん:2008/06/08(日) 19:18:37 ID:e81pnb8Z0
みずぎかえればかてるかもしれんよ
トライアスロンの順位を決勝で下回るようになったら
F1は趣味でやってるという扱いでええかなw
良いと思う
予選どうだった?やっぱ相変わらず?
決勝は地上波でも生でやるみたいなので応援するぜ
>>398 才能の上にアグラかいてるタイプだよね。
ある程度は頑張るけどぎりぎりまで追い込まれたら弱い。
草食でしょ。そば食べてるしw
>>404 スーパーアグリのフロントローだよ!
決勝は絶対見なきゃ損だよ!
下手糞ライコネンにカマ掘られてあっという間にリタイアかもしれんけど。
スーパーアグリがフロントローだったら大渋滞だなw
カマ掘りも1、2台では済まないだろう
後世に残る歴史的なレースになるな
ぜひ見てみたいもんだ
トラが走ってた頃の土砂降りのベルギーみたいな事になるのかw
大変だな、オカマ掘られたらSA08のギヤボックスまだスペアが無いのに
410 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:10:59 ID:kaLtlygf0
>>410 ほんまやね、俺がお世話になった上司にもそっくりな人がいるw
412 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:17:07 ID:kaLtlygf0
このおめめ みちゃうとさあ もお 鮹ヲタだって ばれちゃうねええ
一方本家は琢磨を捨ててダニカにテストさせるらしいな
そうなるには
琢磨とデビがなぜかQ3へ。
アグリ以外Q3はなぜか何分か様子見。
アグリが1周クリアラップで渾身の一発。
間髪入れず雨ザーザー
こうしなきゃ・・・
まぁQ3までどうあがいても駒を進められないだろ・・・
416 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:20:24 ID:kaLtlygf0
>>413 「世界一を狙っている(なんて恥ずかしくて云えない)われわれ(の持っているチームに)は、それに見合う(レベルの)ドライバーを乗せる。
嫌がってるダニカ嬢を無理やり口説いて乗せる蝿さん・・・話題作りも大変そうですな
どうせならダニカのクルー全部女性にするくらいのインパクトがあれば面白いのに
ダニカなんて琢磨以下なんてレベルじゃないだろ・・・・
そういうのはIRLで勝ってから言ってほしいね
F1最高位3位(1回だけ)で何を偉そうにw
420 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:38:34 ID:EisM25Ry0
タコを乗せるんだったらダニカの方がいいだろ
どっちが乗ったってたいしてポイント取れないんだし
ダニカの方がまだ話題性があってアメリカ企業がスポンサーに
なってくれる可能性もある。タコが乗ったって日本企業がスポンサーに
付くわけでもないし日本でホンダの売上が伸びたわけでもない。
421 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:39:42 ID:kaLtlygf0
もれ ダニカのせたいなあ
422 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:41:08 ID:Z5VSwKgrO
本気でダニカとか蠅なみに頭がおかしい人がいるみたいだね。まあホンダにはふさわしいけどさ
今のホンダに乗せるには琢磨では役不足
424 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:42:23 ID:kaLtlygf0
「世界一を狙っている(なんて恥ずかしくて云えない)われわれ(の持っているチームに)は、それに見合う(レベルの)ドライバーを乗せる。
425 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:44:27 ID:kaLtlygf0
何でもいいから乗りたいってわけではありません
今戻って最後列を走るというのは、正直言ってこれ以上したくない
よって 婆チームは 琢磨基準を満たさずで 却下却下
426 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:44:28 ID:EisM25Ry0
アロンソなんかがが乗ってくれれば最高だが
タコを乗せるんならダニカだろうって事。
アンソニーは日陰人生か・・・でも、アンソニーらしく貢献して欲しい・・・
ウッドチャック乗せようぜ
蛸ヲタのダニカ叩きが始まりそうだな
430 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:46:27 ID:kaLtlygf0
もっとも レースチームごとの 20名ほどまとめての移植だったら 別だけどねえ
431 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:46:59 ID:j6VM2Om50
432 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:47:05 ID:Z5VSwKgrO
ダニカなんて名前が出てくる時点でHRF1がいかに真面目じゃないかがよく分かる。クビサやアロンソを取るくらいの意志みせろや
このままアロウズは消費期限切れを迎えるのかなぁ
ちょっと勿体無さすぎなんですけど・・・
434 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 00:47:25 ID:kaLtlygf0
ダニカって へんな 想像させちゃうから ちょっと やかな
ホンダのダニ、蚊 =ホンダの血を吸って生きてきた日本人ドライバー、別名ホンダのニダ
かかってないよね
「スーパーアグリ総集編」みたいな本、
イデアあたりから出ないのかなぁ。
欲しい。
438 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 01:13:11 ID:kaLtlygf0
フィジオセラピストとできちゃったつうのがなんとも
439 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 01:22:13 ID:kaLtlygf0
ほんけになんかのせたら にゃんこに かつぶし かな・・・
440 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 01:23:30 ID:kaLtlygf0
にゃんこて かんせつはずし くらったら かわいそおかな・・・
>>437 去年はオフィシャルイヤーブックというのが出てたけど、あれではダメ?
2008年版も近々発売するらしいよ。
イヤーブックなのに4戦分しか掲載されないんだけどさ。
すっかり過疎化したけど
まだランキングされてんのね、safと琢磨
クビサおめでとう、でも生まれ変わってもアノつらはなー
ハイドフェルド モウチト大人になってあの仏頂面をなんとかしたら・・・
繰るサード、これで来年の契約も・・・
具ロック、ポイント獲得おめでとう
ホンダ。。ざまーみやがれ
カナダの総括
アグリがいたらな〜
国際映像にキャンペーンの旗が映った時ちょっと泣いた(´;ω;`)ブワッ
>
>>444 やっぱり写ったよね、
明らかにチャンスだったのにね
出走してれば
チャンスだったな〜今回も荒れたから・・・・
BMWのダブル表彰台ってのは新鮮だね〜
あと確変先生がw
>>441 3年間のまとめ本が欲しいんだよなぁ…。
オフィブック三冊揃えるとなるとかなり効果だし
見てなかったがやっぱり荒れてチャンスだったのな・・・
同じシャシーを使って、ホンダとの比較がしたかったな。今年が最後のチャンス
だったから凄い残念。
>>443 > まだランキングされてんのね、safと琢磨
途中撤退だからね。まだも何もシーズン一杯変わらないっしょ。
まああれだ。このスレが荒れなくてよかった
>>433 コンコルド協定が変わって新規参入の芽が出てきた頃に
20年落ちのSA06で参戦、とかするチームが出てくるさw
ニックの方にちょっと心を入れてるおれとしては悔しかったが、クビカはいいレースしてたな
クルサードもおめでとう。
ってここSAF1スレだった・・・
いやー今回のアク禁は長かったな
けもっちも漏れと同じプロバだったんだな
SC後のカズキがバリ禿をなかなか抜けないの見ててあれがウィリに乗ったたっくんなら抜けるのにとおもた
あそこで抜いてしかも川井ちゃんが言ってたように1ストップに変更してたらひょっとして・・・
あんなところでバトンにも遭遇しなかっただろうし
表彰台後のたっくんの旗を見つけた人いっぱいいたんだね
455 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 19:45:10 ID:DcdKOlAh0
ぷらら ぷらら ぷら ぷらら ぷらら ぷらら ぷら ぷらだ
、 l _, ─ 、 l _,
ヽ/⌒ヘ~ ,ヘ ,rァ ,ヘ ,rァ -‐-、 ヽ/⌒ヘ~
., 't,_,ノ丶 / '、 ,/ ,i. ./ '、 ,/ ,i l ., 't,_,ノ丶
/ ! '` | '──--' { | '──--' { '’ / ! '`
,/ Ο L_/ ,/ Ο L_/ 'i, つ
/ l ,/ ο / l ,/ Ο i, plala最高〜
'i しii 'i しii 丿 -っ
|`:、\ 'ii __,/\ 'ii __,/ / ゝ-
'i、 ̄~~ ij 乙_ ̄~~ ij 乙__ノi `‐′
^-ァ __^-ァ __,ノ ├
r^~"i' 'l ~"i' 'l σ‐
~^''!, ,_ ,!_ !, ,_ ,!_
\ l,~^''‐--::,,⊃ \ l,~^''‐--::,,⊃) ) ) )
今回のカナダはスーパーアグリと琢磨がいたら、表彰台の可能性も有ったね。
それでもウッドチャックを轢いちゃうあたりがアンソニー
458 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 20:00:49 ID:DcdKOlAh0
459 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 20:10:29 ID:DcdKOlAh0
461 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 20:33:49 ID:DcdKOlAh0
鴉天狗さんのレースエンジニアの鬼瓦さん おめでとおだね
ハミのタイヤがSSスタートなの見てライコネンの勝ちかと思ってたら・・・
クビサはいつも冷静でコンスタントに上手いね。ほんとおめでとうだわ。
運命の分れ目はハミルトンがどちらに追突するか、だったな
464 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 22:01:44 ID:jRw4EGjo0
関係ないけど、クビサの髪型みてたら元フォンドメタルのG・タルキーニ
思い出した。やっぱり頭の空力は重要なんだな。
タルキーニはWTCCで現役だよ
いまだにいい走りしてる
WTCC、DTMは都落ちF1レーサーが活躍してくれると盛り上がるし
ラルフもそろそろ慣れてこないといかんよね。
しかし箱専門の奴らは荒いw
>>463 ハミルトンの選択は正しかったな。
しかしまあgdgdな奴が多いな。ピット出口赤信号で追突って…
469 :
音速の名無しさん:2008/06/09(月) 23:19:32 ID:j6VM2Om50
>>443 第7戦カナダGP終了時
1位 48pt スーティル
2位 39pt フィジケラ
3位 36pt デビッドソン
4位 32pt 佐藤琢磨
5位 28pt ベッテル
6位 26pt ブルデー
7位 21pt ピケジュニア
8位 12pt 中嶋一貴
9位 9pt バトン
10位 7pt クルサード
11位 3pt ロズベルグ
11位 3pt グロック
11位 3pt バリチェロ
14位 2pt ライコネン
14位 2pt トゥルーリ
16位 1pt ウェバー
16位 1pt ハイドフェルド
そういやライフカードのアグリ仕様ってどうなったの?
期限きたら普通のライフカードがきちゃうのか?w
>>470 多分そう。ちなみに漏れは年会費徴収前に解約した
カードはそのまま保存してある。元々その為に会員になったんだからな
472 :
音速の名無しさん:2008/06/10(火) 00:06:55 ID:VZFDXp/CO
アグリなくなってカナダは睡魔に負けてしまった
473 :
音速の名無しさん:2008/06/10(火) 00:20:50 ID:venBWCre0
昨日のカナダでの琢磨の走りに2000ゴールド
474 :
音速の名無しさん:2008/06/10(火) 00:29:00 ID:ubengJT5O
トップ争いだけがF1じゃない
琢磨みたいなオーバーテイクがF1を熱くする
追い越される病人ドライバーを観ても熱くならない
475 :
音速の名無しさん:2008/06/10(火) 00:30:58 ID:VZFDXp/CO
ルノーのトライアウトマダー?
タナボタとはいえ2戦連続ポイント獲得。
暫定とはいえ数週にわたってラップリーダー。
SAF1を切った効果は確実に出てきているね。
計算外だったのはバトンの賞味期限がバリより先に切れてしまったこと。
ラップリーダーなんぞスパイカーでも出来たわ
>>476 バトンはただでさえフリー走行でセッティングが決まらずに不調だったのに
中嶋一貴にリア追突されて、マシンバランスは崩壊
トップがリタイアしただけのタナボタに効果もクソもない
しかし簡単に追突する奴等がトップドライバーってなぁ・・・
ハミ珍といいライコといい・・・なんか悲しくなってきたよ。
とくにスーティルの入賞潰したライコは5ポイント譲れ。
追突なんてセナでもミハエルでもあっただろ。
違反した挙げ句に特攻するのはハミとマンセルくらいだが。
まあね。ただSAF1応援して以来、下位チームのポイント獲得の厳しさ&嬉しさが分かったからやるせなくてね・・・。
・・・ってIDアフォw
上位陣がピットに入った間コースに居座った結果のトップがそんなに嬉しいのか
>>480 ライコネンに撃墜されなくてもポイントは取れなかったんだけどね
484 :
音速の名無しさん:2008/06/10(火) 13:02:51 ID:h2SolNrA0
>>480 ライコネンに追突されて一時的だけでも同情されてるんだから良かったじゃん。
追突されなかったら、ペナでポイント圏外で終わったんだから
そうだったのか、よく見てなかったかも。スマソ。
486 :
音速の名無しさん:2008/06/10(火) 16:27:07 ID:tB4JDh240
>>481 壊れたマシンで道連れ特攻かけるシューマッハが素敵
>>487 しっかりめちゃくちゃ重いペナをくらいましたねw
俺をハミを一緒にしちゃだめだぜ!ハミはまだまだ小物。相手にならないだぜ!
ピットレーンでリバースギア使ってブラックフラッグ食らっても無視して走り続けて次のピットアウトする時にタイヤがころころ転げてマシンが止まってしまったら。。。
ちょっとだけ似てるって言うことを許してあげる。
by内ジェル万セル
冗談さておき。。。
冗談みたいな追突だったね。うそー!って大声出しちゃったよ。ハミは回避できないと悟った時、本能的に標的を選んだんじゃないかと思ってしまうくらい見事だった。
クビカはなんだかんだで友達のようだしな
しかし、クビカと折り合い悪いドライバーってちょっと想像できないんだが・・・どうなんだろう。
>>487 自分でカマ掘っておきながら、DCを殺しそうな表情でマクラーレンのピットに向かう
シューミも素敵だったよ
>>490 あの人はいい人すぎるからなw
吉本大樹がハミとクビカは友達だってレポートしてたきがする。
というか気さくな奴だからたいていの奴が友達になるみたいなことを言ってた。
>>486 あれは殺人未遂と言っても過言ではないだろ
>>493 それは言い過ぎだと思うけど。
先に本山の車にダメージを与えたのは中子の方だし
あの当たり方は狙ってやったでしょ。
1周待って報復したのは正しい行為じゃないけど
中子は文句を言える立場でもない
ま、ロス・チーバーファンだったオイラは中子が嫌いなだけだが
495 :
音速の名無しさん:2008/06/10(火) 19:29:16 ID:tB4JDh240
>>494 実はあの事件のあと、本山という選手が気になり出し、いまはファンですw
あの行為はいいことじゃないともちろん思ってるけどね。
中子には謝ったんだっけ? 中子さん、ホンダのファン感謝デーで見かけるね。
アルティメット、F1参戦計画を公表。来季参戦の可能性も
2008年06月10日
オートスポーツに来てるけど、SAF1ベースかな?
>>495 なんだっけ。プリメーラの二匹目のドジョウみたいなクルマだったよね。
サニーじゃないよね。お、思いだせん。
アレは許されない行為だし本山の恥ずかしい汚点だ。
でもね、熱い心に苦笑いw
今宮が書いてたけど今回の追突でライコがあっさりしてたのに驚いたと。
これって今のF1を象徴してるんでないかな。
全てコントロールされてて糞糞糞つまんねーよね。
>>498 しかし子供も見てること考えたら・・・
こないだの岡山でも酷い有様だったよ
あんだけ走ってトラブルは同情するけどさ
>>499 え?なんかあったの?
JTCCのは永久追放でもおかしくなかった・・かもね。
処分も甘かったかもしれない。
でも人間なんだし、そのままポンって葬るのはそうする方も辛い事だと思う。
運転中は変な脳汁出てるだろうし・・・
>>501 松田、本山両氏がガレージ内で
「元祖・日本一速い男」ごっこ
>>501 下位からごぼう抜き追い上げ空しくマシントラブル
ピットでマシン降りるなり衝立破壊暴れまくりw
気持ちは良く判る、でも元FNチャンプなんだから。
あそこは監督も現役時代あんなだったけどさw
508 :
音速の名無しさん:2008/06/10(火) 22:55:13 ID:hmHrTrKo0
もれがいうのもなんだが よそでやってくれないか
アキバの通り魔もF1を熱く語っていたらしい。
世の中が嫌になって自暴自棄になったのは、
やっぱりスーパーアグリが撤退した影響も
少なからずはあるだろう。。。
>>510 来たというかさんざ概出だけど
やっぱりRA108で走るんだよね?
あんなので実力を判断できるのかな
>>510 単純な琢磨潰しでしょ。蝿ってこーゆうやり方大好きだからね。
人間性出てる。ヤツは相手を潰して上まで昇って来たんでしょ。
きしょいなあ。
>>512 11月のテストだから全く関係ないと思うが
単純に北米向け販促キャンペーン?
ダニカの話って、アメホン側からはなにもリリース無いよねぇ
肉蝿の飛ばしのような気がしないでもないが
というか、御大のページのミックスフライにワロタw
トロロッソに買い手が先に見つかるのは以外だったな、200億とかだっけ?
>>516 琢磨側だって厭だろ
あんなワークスなのにテールエンダーチームなんて
琢磨をウィリアムズあたりに乗せたいなぁ・・・
519 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 01:04:00 ID:pHfQiy5m0
おさべりにっくしむてっく
520 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 01:06:11 ID:1X/KWQaYO
ウイリアムズ・ルノーとして乗ってほしい
521 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 02:12:48 ID:pHfQiy5m0
もごもごおおすまざなるべし
522 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 02:15:15 ID:pHfQiy5m0
たこをたしゃちょおめでばれる
523 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 02:57:48 ID:9otyC0bN0
>>510 ダニカがテストするんだ!
ぜひバトンに「ようダニカ。今日はアノ日じゃないのかい?」とか尋ねちゃってほしいねw
524 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 03:16:29 ID:pB9rxfBs0
ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの?」
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」
誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| シートなんて全然なさそうだけど
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ↑蛸ヲタ ソ トントン
しかしシーズン終了後のテストを「今年後半に」「F1デビュー」ってのもすごい煽りだよなあ
>>510の記事
オフィシャル・イヤーブック届いた
・・・薄い・・・チーム同様、突然バッサリ終わった感じ
写真の中にいるのは、最後まで戦う気マンマンな人達だった
527 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 12:40:58 ID:Kb0fSzo70
ダニカは単なる話題作り以外のものではないだろう。
そんなことで話題作りしなければならないなんて情けない話さ。
ダニカもホンダ(笑)なんて乗りたくないだろw
それにアメ公はヨーロッパのレースの雰囲気にすぐ嫌気が差すだろ。
フライがダニカに乗りたいだけだろ
新しいピストンのテストかも
改良型ピストン搭載の新型フライのテスト
534 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 18:39:33 ID:ezmuy0kY0
俺、ショートストロークだけど高回転イケます!
まぁ19,000rpmまで回らない時点で論外だけどな
俺は3分でブロ〜だけど。ってここは蠅スレか?
537 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 20:28:19 ID:YT23aU1b0
ぽまいらってひまそおだな
538 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 20:29:36 ID:YT23aU1b0
いまみやよめのぶろぐてみたかい?
カナダGPのバトンに二匹目のドジョウはいませんでしたw
まぁ今年のSSタイヤの方がマシだったけど。
しかし琢磨のアイデアを本家がパクるなんて笑ろうてまうね
フライ・・・
ホンダ本体がもうダメなんだろうね。
もう勝ち負けじゃなくてこのアホ共の行く末が興味ある。
フライとかロスとかバトン、ブルドックおじさんに福井。
この先どうなって行くのかな〜。
ダニカの件はネタチームとしてはおもしろいね。
きっと舐めた契約提示してダニカの返り討ちに合うと思うよ。
ホンダがまた笑われて終わる。
次は何かな。バトン笑っちゃうくらいな高額年俸で3年延長とかかな。
>>541 うわ。まじか。
ラリー中だったのか・・・
KP61のCMは衝撃だったなあ。
残念・・・
>>510 琢磨ファンをここまで敵に回す蠅。奴の顔面で特大の屁をこきたい。参加者募集中。やりたい奴は挙手せよ。
546 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 21:26:48 ID:b/tYa6pV0
ミニチャンプスのSA06アグリもでる着たよ
548 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 21:48:20 ID:k9Lr8S6r0
550 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 21:53:37 ID:k9Lr8S6r0
ニック・フライさんて ざなればいいのにね。
551 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 22:01:55 ID:k9Lr8S6r0
突然、ノックも“エクスキューズミー”も無くオフィスに入ってきて、ひとりうわべの称賛を乱発して出ていった
>>552 いえいえ、お悔やみ代わりに他の人にも見てもらえたらと思ったんで・・・
WRCのイメージが強くてTMGでのF1はピンとこなかったけど
日本には馴染みがあったんで残念です。
554 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 23:12:18 ID:k9Lr8S6r0
555 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 23:13:12 ID:k9Lr8S6r0
556 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 23:14:33 ID:k9Lr8S6r0
その後は盗用多に魂売ったみたいな・・・
>>556 今日は一言多くないかい?
別にトヨタ応援してるわけではないからいいけどさ。
558 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 23:19:24 ID:k9Lr8S6r0
そんとき ぎゃくてんした あいての くるまが すとらとす だからあ
559 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 23:21:58 ID:k9Lr8S6r0
んで
1974-1976のサファリ サザンクロスで A73が独占勝利だった その一角に
あんだそんさん わりこんでいたのね
>>548 おまえみたいのが、今の20代以下の典型なんだろうな
モラルが注入されていないんだね
世代でくくらないでくれ。
秋葉原が好きだからってあんなのがウヨウヨしているような言い方をしないでくれ。
人に迷惑をかける、人を不快にさせるやつはどの世代にでも必ず居るんだ。
562 :
音速の名無しさん:2008/06/11(水) 23:32:15 ID:k9Lr8S6r0
人に迷惑をかける、人を不快にさせるやつ つうたら フライさんのことみたいね
KP61ってOHVだったんだよな〜
時代だね…
A73ってランサーだっけ?
サファリは欧州勢なかなか勝てなかったんだよね。
メルセデスなんか見事な負けっぷりだったような。
>>546 ドコ!?どこ何所??
マジで売ってる所教えて
和田、中本、橋本、木内
タコヲタだった人はみんなタコから引き離されてしまったね。
福井はタコヲタではなくなったようだし。
タコオタとタコがいなくなるにつれてホンダから魂が抜けていくのは皮肉だね。
タコっておいしいのにね。
グラ天・・・
最近妄想企画来てないけど秋葉原のやつF1オタクだったらしいがまさか・・・
まさかー
>>569 妄想ちゃんは孤独じゃないから大丈夫!
それにしても最近見ないね
オフィシャルイヤーブック2008発売日は明日か
13日の金曜日かw
Caption:
12.06.2007 Barcelona, Spain, Anthony Davidson (GBR), Testing For Honda Racing F1 Team - Formula 1 Testing, Thursday -
元ねた。
予想はしてたけど
現実にそうなるとなんだかなぁ
広島だけどイヤーブックもう売ってたぞ
買ってないけど…
どうしてだ?
琢磨じゃなくてよかったじゃない。
ホンダと縁を切って欲しいんだろ?
蛸ヲタは。
ピケ子なんかよりアンソニーの方がよっぽどマシだってのに
もったいない・・・
>>580 うーん、それともちょっと違うかな
おれは琢磨がホンダに戻ってもいいと思ってる
あくまでおれの考えだけど
ホンダがホンダらしからぬ今はまだ
SAF1の人は関わって欲しくないような気がしてるのよ
むしろ今回のテストで琢磨が乗っていたほうが嫌だった。
ということは琢磨は他のチームと交渉をしているんだろ。
琢磨はホンダと縁切れても良いと俺は思ってるから、どうってことないな
デビはいち早くF1に復帰できそうでよかった
おめでとう?と言えば良いのかな??
レギュラー取って欲しいなぁ・・・・
デビのコメントが最近無いと思ってたがやはり本家に戻ったか。
他のチームを見てもテストドライバーが多いな。
ピケ子は3日乗ると言ってたけど今日はグロージャンが走ってる。
アンソニーは少しは遠慮とかそういうのないの?
SAF1に21戦乗せてもらったんだろ。恩義とかそういうのイギリス人は
ないんか?
自然な流れだしいいと思うけどな
SAF1の人というかホンダの人だろう
>>586 餌が見えればハァハァしながら尻尾振ってるようなもんだ。
デビは結局ホンダのテストドライバーか。
ホンダにいても絶対にレギュラーは無理なのが
わかっているのに戻るとは・・・・
これでデビはバドエルコースに決定かな。
>>586 ホンダの力でSAF1に乗ってたんだから
恩義のあるホンダのテストドライバーになったんでないの
でもねえ…
少しはSAF1チームのメンバーの気持ちも考えてあげろよとは思うがなあ
そもそも恩義だなんだ以前に彼はF1ドライバーであって
テストドライバーでもF1に居続けたいとアンソニーが思っていて、ホンダからはシートが提示されてる
そういうことなら断る事情は一切無いだろう
アンソニーは乗るべきだろう
これで今日あたり琢磨がルノーに乗ってたら笑えるな
>>593 アジアっぽい官僚主義と不正と賄賂でしょ。
でも、デビはもっと苦労しそうだと思ってただけに予想害。
でも今日のメンツ見たら明日は誰が乗るか楽しみだ。
意外な人が意外なチームから・・・wktk
で、流れでブルツは過去の人になってしまってるけどw
599 :
音速の名無しさん:2008/06/12(木) 18:19:11 ID:C6pD4h4PO
琢磨はアルティメット・ホンダ(現トロロッソ)だろ
ブルツは確か今ルマンに行ってるんだっけ??
>>593 やっぱ宗一郎的なものを引きずってんのかな、おれ
ピケJrに最後通告
今日はルノーはグロジャンか・・・マジで最終通告っぽいな
明日以降にサプライズで琢磨が乗れば、ファンもアンチも一緒くたになって祭なのにw
>>591 じゃあ、どうすれば良かったのかな?
ホンダ以外に選択肢が無かったら潔く引退すべき?
それをSAF1の連中が喜ぶとは思えないけど。
自分達の仲間が活躍してくれる方が嬉しいんじゃないの
同じようにシーズン途中でチームが消滅→他チームのテストドライバー
の道を歩んだデーモン・ヒルのように、今後大成するかも知れないじゃん。
F3000やブラバム時代のデーモンがワールドチャンピオンになるなんて
誰も想像出来なかったんだから
ホンダのドライバーをゴリ押しで乗せてたんだから、
今の状態で戻れなきゃ、そーとーヤバイだろ。>アンダーソン
アルティメットになるとニューエイマシンじゃなくなるんだよね?
元々出向でSAF1に行ってただけだし戻っても不思議はないだろ
609 :
音速の名無しさん:2008/06/12(木) 21:16:09 ID:CTwMJblT0
611 :
音速の名無しさん:2008/06/12(木) 21:18:47 ID:CTwMJblT0
>>609 ジョークとショックを混ぜたオリジナルの造語だな?
みれねーよ
>>612 えっと、突っ込んだら野暮なんだよね・・・?
ジョック!
ガルデはインドに旧スパイカーでの契約不履行を理由にスポンサーフィーの返還要求かw
馬鹿な奴だけど今となってはSAF1にあのままいても変わらなかったのかな。
トロの売却先が決まりそうなうなのは良いけど、またイギリスチームか
>>617 今ロンドンは異常な好景気らしいからね。
金持ちがたくさんいるんだよ。
アンソニー、良かったな!
620 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 03:05:57 ID:vUCI5HBC0
>>619 今年最後のRA108のアップデートの走行を担当するんだね。
あの鈍足RA108のアップデートがこれで最後じゃ、今年もホンダはもうダメポ・・・
で、来年にシフトして期待をさせるもまたどうしようもない結果を持って来るわけだ
アンソニーが入った分少しはマシか?
どんなに良いドライバーが開発しようが蝿が牛耳る限りは
結果は見えてる。
ましてやデビじゃねぇ。
バドエルコース一直線な奴だしなぁ。
625 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 10:06:45 ID:QKtWZ2Gm0
>>624 そっくりならよそのチームから祝福受けるようなポイントの取り方を是非見せて頂きたいものだな
バドエルコースってある意味とても重要だと思うが
バドエルもアンソニーも、長いことテストドライバーやってるのは
チームとも良い関係を築いて開発にも寄与してるからこそだろうし。
キタ――(゚∀゚)―――!!!
>>627 81周なんて、スーパーアグリの今年一番の周回数じゃないかw
>>627 これだけ見た人はめんたまぶっ飛びそうだな
>>625 同情だろ。
同じ位置で戦ってるなら
祝福なんてされるわけがない。
ポイント獲ったときは知らんが、06年ブラジルのあとはルノーのメカニック連中が来てくれたそうだけどなぁ
まぁ、お前に言わせればチャンピオンだから余裕ぶっこいてるってことなんだろうけど。
もっともそれもそうだとは思うが。
逆に悲しいだろ。
選手権を争っている他のチームから
「おめでと。」
日本人らしい自虐的な考えだな
「 自 虐 的 」
あら、日本人じゃないのかw
その返しが
まさに
蛸ヲタ
いかにもアンチだなw
デビッドソン復帰でもっとギャーギャー騒ぐかと思ったら意外と静かだ
住民の多くがルノー妄想スレの方に流れてんのかな
だって、ホンダに戻ったって肉が六月蝿いし。
あ、かきわるれた。
デビがホンダに入ったことによって、ピケの変わりの線が少しは濃くなったな。
即戦力として買われる可能性は有るかと。
>>639 琢磨は自ら断っているから、今更驚くような要素は無いな。騒いでいるのはその辺の
事情を知らない人か、知ってて尚煽るような人ぐらいか。
>>639 デビもそれなりに出場してノーポイントだったから。もうレギュラーシートは無いって。
デビットソンはバドエル路線に乗ったってことだ。
>>643 デビのターニングポイントは間違いなくウッドチャック
645 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 19:02:16 ID:vUCI5HBC0
HRF1はどうせこの先バトンと心中だろうけど
もしデビが出るなら応援するよ
646 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 19:43:48 ID:X7MCTCDh0
けふふぁ ばりさん はしってるしょね
たいちょお わるいんで なかったんだね
ばとん きえる ふらぐかな
647 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 19:45:51 ID:X7MCTCDh0
まあ あれだ
よその ちいむのこたあ
どおでもいいかあ
648 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 19:49:23 ID:X7MCTCDh0
あれでね
すうぱああぐりは いまのとこ
ばあにいの ぽけっとに しまいこまれちゃってるんでねえの
ばあにいにしたら ぎりぎりの ちいむすうの ほおが
こおしょう しやすいとかね
どっかのちいむ ぬける とかゆうたら
ぽけっとから ぽん かもしれんしね
649 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 19:53:43 ID:GaozJxYm0
「死んだ子の歳を数える」って諺があったなぁ。
650 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 19:55:48 ID:X7MCTCDh0
えふわんの こんとらくたーに すたれなし って いわないかい
contractor ね。。。
651 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 19:56:33 ID:obLUt+VY0
ポイントを取ったのが琢磨ではなく、デビだったら
アグリは存続していたのではないかと、思う今日この頃・・・・
652 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 19:58:35 ID:Sln9khxGO
>>644 確かにあれがなければデビのF1人生が変わったかもね。
でもね、ウッドチャックさんは人生(獣生?)終わっちゃったんだよ。
それに比べたらどってこたないさ。
653 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 20:00:25 ID:X7MCTCDh0
でびちゃんと えりすさんは
あろうずれーすちーむ養成講座の過程を無事終了して
もとのところに 戻っただけさね
たっくんだけ のこっているんだなあ・・・・・
>>644 チャンスにトラブルがあって、ノーポイントに終わる。
それがバドエル道だよ。
655 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 20:03:21 ID:X7MCTCDh0
あろうず れーす えんじにあ 養成講座の 過程を 無事終了していただいた あとにい・・・
たんとうの うんてんしゅを ゆうしょう させちゃった ひとも いたなあ
すっかり忘れられてるかも知れないが
あぁ見えてバドエルはF3000チャンピオンだ
何の肩書きもないデビが肩を並べるのは烏滸がましい
とりあえず、どうだデビ、FCJでも出てみないか?
今日西新宿でスパグリのキャップとシャツを着たおっさんがいたよ。
めだつなー、やっぱ。
そのあと、某スポーツショップに行ったら、デサントのトレーニング
ウェアのところは、タクマがモデルになってたよ。まだF1ドライバー
の肩書きのままだった・・・。
やっぱり復活して欲しいなぁ。
660 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 21:48:59 ID:X7MCTCDh0
ばあにいの ぽけっとから ぽん
_ 、、 _
<:::::::`!:ヽ 、 i r /:レ:-::"レ..、
!`:::::::::::::::::| , ..::::':_:::::::_ ̄::`::...、 /::::::::::::::::::::フ
,->::::::::::::::::/o ':r " "/ !ヽ `ヽ、::::::ヽ {:::::::::::::::::::::::、フ
`-、::::::_;:::,/O:/ _ ヽ:::::::8!:::::::::::::::::::::>
l::| _ヽ 、 /_ 'i:::::::! ヽ-:;;;::-''"
.i:| (・ ) , ( ・ ) |::::i
| } ''_''_ _'' '' !' Y
`!/`‐'‐`=='‐--'ヽ , ノ
キタ━━━━! ! r  ̄ v‐  ̄ ), ノ━━━━━━ !!!!!
/`ヽ=-ニニ-=-" \
( , | Y_-゚-`_Y | )
って やってみたいなあ
そういやお休み3回使いきってしまったんだな
ご新規さまお買い上げの際には別途参戦料頂きます・・・か
662 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 21:54:58 ID:X7MCTCDh0
-――- 、
/二二二二 ― 、 ヽ
/  ̄  ̄ヽヽ ヽ
7 ∠ | /| ノヽ V |
1 / _ |/ |/_ \ |
Vヽ| (゚)`、 (゚)` /ノヽ. |
〉 ノ h |ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
{ `__ ト< < ばとん ざなれば いいのに♪♪
( \ / ( ) \_____
( ) ` ┬ イ ( )
( )へ-〉 ̄ ̄ ̄〈-/⌒へ )
( / ヽ  ̄  ̄ | )
(| / / |□
| , | | 、 , ノ(,,,)
663 :
音速の名無しさん:2008/06/13(金) 22:31:38 ID:X7MCTCDh0
>>663 なんだかイトーヨーカ堂にパスタ買いに行きたくなったよw
配色でイメージ随分変わるな
福井って何時まで?
666 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 00:07:01 ID:gAVyhHn40
たっくん!たっくん!
∧_∧
( ・∀・)/ヽ
ノ つつ ●i
⊂、 ノ \ノ
し′
>>665 それは解らんが、アグリに好意的な現MS部長の大島が
今月中に役員会に昇格するのは知ってる。
大島が一足飛びで社長になれば少なくとも本家から
蝿は追い払ってくれるだろうけど、
琢磨の起用までは期待し過ぎな気がする。
668 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 00:24:02 ID:mrgcI/K10
フライがロスブロウン引っ張ってきたってのが
日本主導になるのを防いだような?
中本体制が続けばフライは更迭だっただろうし
どうしてスレ立てするの?
ラップ338って見てて痛いわ
じゃ次はP339ですね
>>667 いや、福井が好意的かそうじゃないのか、大島がどうなのか実際の所俺は
判断出来ない。けど本社のF1のやり方において現体制はどう考えてもホンダを
おもいっっっっきり擁護した上で考えても虚しいくらいダメなのは明らか。
だから体制が変わるのが唯一の希望かと思って。誰が悪いとかじゃなくてね。
れすさんくす。
こんな状態でまだF1やってる理由、意味、意義、事情。
もうなんでもいいんだけど誰か上手く言える人いない?
プジョーを見習って欲しいよ。勝てないならやめちまえ。
HRF1に限っての話?それともコンストラクター全体?
ホンダは別に撤退しようとどうでもいいと思うが、ホンダが撤退したらそれに続くコンストラクターが出てきそうだよね
F1ってすごい金とか集まってるわけだし、安易にコンストラクターが抜けて選手権が維持できなくなることは困るんじゃない?
あ、ホンダの事ね。
F1自体は知らん。でも秘密契約とかバカヤローだよ。
話にならん。
>>667 大島って営業畑の人じゃなかった?
だとしたら社長はあり得ないでしょ
677 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 01:33:20 ID:bOsFO9bD0
フライの解任されない自身ってどこから来ているんだろうね。
成績だけ見たら、既にクビ切られてもおかしくないけど。
来年以降も続くんでしょ?
05、06年の成績不振時に更迭説が流れたけどバトンの優勝で消滅しちゃったね
観客にしてみたらあの1勝ももはやセピア色なのにな
あんときバトンが勝っちゃったせいでBMWの優勝も大したこと無い風に思われるんじゃないかと心配
>>680 3位が■でニックの2位を過小評価されないかも心配じゃない?
682 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 04:44:13 ID:DhV1o15mO
成績が格下のホンダに消されたチーム笑
トロロッソって買収されるんじゃないのか?
>>671 俺には福井は自分の保身を優先してる様に感じる。
フライと同じ位に。
アグリ撤退から今までの公式発言見るに。
大島にはあまり感じない。
大島はホンダの立場、アグリの立場、ファンの立場とか、
色々考えて発言してるように感じるが、福井、フライには感じない。
何より、フライ、福井には真摯に状況説明しようとする誠意を感じない。
こいつら、その場しのぎな発言ばっかりじゃない。
>>676 大島ってそうなんだ?
でも今のホンダは技術至上主義じゃないでしょ。
F1見ても市販車見ても。
だから寧ろ営業畑の人間の方が上手く行くと思う。
今時「職人的、作り手的」な視点で会社は運営するべきじゃないし。
ホンダ位大きくなったなら尚更。
685 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 12:14:42 ID:WDDWqVmZ0
ところでさぁ
琢磨のマクラーレン移籍まだ??
BMWじゃないの?
>>684 ホンダは
技術→社長
営業→副社長
と決まってるので
>>687 なるほど。
理解した。
ならばそれがホンダ不振の原因か。
技術屋を社長なんて時代錯誤も甚だしい。
まぁ肉揚みたく技術屋でなくてもCEOを担うにふさわしく無い奴もいるが。
689 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 17:31:49 ID:scOdRLr30
琢磨は水面下でトヨタ、ルノーと交渉していると妄想。
690 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 17:51:11 ID:8ONUUBQ60
もぐりすぎるとおぼれるよ
よりによってトヨタはないだろ。
あっても今年の富士限定のスポット参戦くらいだな
確かになさそうな感じだが、せっかくホンダが捨てたんだから、トヨタは拾っておけば良いだろ。
国内の人気考えてもおいしい拾い物だと思うよ、琢磨。
日本イラネを表明してるホンダからファンの奪い取りが出来る。
>>692 琢磨に価値がないからトヨタは無視してるわけでwwwwwwwwwww
モンタニーってルマン出るのかー。
ウォームアップで1位じゃん。
フレンチドライバーがプジョーから出てるというのは良いことだ
個人的にはジャックのジェネ組に期待してるわけだが・・・
>>694 モンタニー、クリエン、ゾンタって
ジャパンパワーだな!
697 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 18:50:58 ID:ZVmOK3zQ0
>>692 人気も糞もないだろ。
タコヲタ内だけの妄想であってタコがいたからって日本で
ホンダ車の売上が伸びた訳でもない。むしろ無駄金が増えた位だ
698 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 20:27:36 ID:8ONUUBQ60
またむだにあたまつかっているひとがいるなあ
>>692 普段から車を使うユーザーは、ひいきのF1ドライバーの会社より自
分の使い勝手のよい会社の車を選ぶよ!
何で人気がある=車も買うになるのかが全く分からん
むしろ琢磨がCMしてるからシビック買うなんて奴がいたら俺はそいつを疑うぞ
701 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 21:27:02 ID:8ONUUBQ60
おつむがたんじゅんなひとがいるなあ
702 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 21:28:23 ID:8ONUUBQ60
たっくんおぼれなければいいけどねえ
703 :
音速の名無しさん:2008/06/14(土) 21:33:20 ID:8ONUUBQ60
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,__ | あぐタン ・・・ じょおぶつしてね
/ ./\ \_________________
/ ./( ・ ).\ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
/_____/ .(*゚w゚) ,\ ∧∧ |;;l;;::|liii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ (,, ) ノマノマ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ.. |;;|;l;::i|ii|
| ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(゙ ,,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
゙゙""""゙゙"""""""""""""""""""""""""゙゙ ゙゙゙ ゙゙゙゙゙゙゙
ID:8ONUUBQ60
漢字を適切に使ってくれないか?
それができないならコテつけてくれ。
どんな理由で車を選ぶかは個人の勝手〜
疑うとか言ってる方が頭がおかしいw
すんません
707 :
音速の名無しさん:2008/06/15(日) 01:44:24 ID:y8mTNmkS0
蛸ヲタは、蛸が万が一でもマクラーレンに乗ればメルセデス買うんだろうね。
素晴らしい。
709 :
音速の名無しさん:2008/06/15(日) 01:59:36 ID:ab8DWwdo0
>>708 ごめん。
蛸ヲタはメルセデスの方からお断りです。
710 :
音速の名無しさん:2008/06/15(日) 02:03:25 ID:8CPV8UV60
ル・マン
オフィシャルイヤーブック2008売ってねぇぞ
(#`皿´)ゴラァ
>>700 頭悪すぎ。
何で巨額の金使って自動車メーカーがモータースポーツやってるのかわかってない。
ブランド力=人気を高めて車を売る為に、だろう。
F1に参加してからホンダにしろトヨタにしろヨーロッパで売り上げが上がったの知らないの?
知った上での発言ならモータースポーツ見る価値ないよ。
日本じゃレースで活躍しても売り上げに繋がり難いってことでしょ。
結果、琢磨もSAF1も純粋なパフォーマンスのみで評価されて
当然の如くイラネって結論になる。
つまりイタリアやドイツのドライバー乗せてるトヨタは正しいわけだな
>>717 糞遅い日本人しかいないならイタリア人とかを乗せるのは
正解だわな
>>692 琢磨をとったら辞めさせるときが大変。
ヲタ共のお陰で既に「火中の栗」化している。
>>715 反論すら出来ずに叩きか。
かわいそうな頭持ってるな。
悔しかったら論破してみ?
721 :
音速の名無しさん:2008/06/15(日) 17:57:30 ID:jc+Iho+z0
>>719 琢磨を採用する場合のメリット、デメリットは有るだろうがトヨタの場合
メリットの方が大きいだろうね。
723 :
音速の名無しさん:2008/06/15(日) 18:24:30 ID:oAByPAMzO
オタどもがとか…。不買運動とかが現実にあるとでも?2chに毒されすぎ
>>726 売り上げには関係ないが、ホンダがビビッてアグリを立ち上げたのは事実では?
ま、ホンダが馬鹿だっただけなんだがw
琢磨はもういいよ。
>>724 琢磨解雇に対しての世論の反応にホンダがビビッたってとこまでしかあってないよw
F1チーム立ち上げを画策していたアグリを「あのタイミングで」焚きつけて立ち上げさせたのはホンダだが、
「ホンダが」アグリチームを立ち上げた訳じゃない。
アグリチームに対して、会社としてのホンダはあくまで支援者であり、
味方であり、応援する立場。
まぁ、ホンダ社長個人とHRF1のフライはアグリの敵だが。
それと会社としてのホンダは違う。
びびったなんて事は無いでしょう。
内部の上の連中の中にそういう勢力がいたって事かと。
つまり少なくともその頃から内部で分裂していたって事。
アグリはホンダのもう一方のチームだよ。
ゴーンが「ルノーがダブルタイトル取らないと撤退するよ」と言って
ダブルタイトル取って存続、って事もあったな。
つまり自動車メーカーにとってはその位の成績を挙げないと
広告収益として成り立ってないんじゃねーの?
その理屈で言ったら今期のホンダは即時撤退すべきだなw
マジで「HONDA」ロゴの目立ち度で言ったらSAF1の方がマシだった気がする。
ちなみに近年欧州でホンダ・トヨタの売り上げが上がったのは
ジャズ(フィット)・ヤリス(ヴィッツ)・アイゴーのヒットも大きいので
簡単にF1と関係してるとは言えんよ。あの辺りのコンパクトカーは
「内装の広さ」という点で日本車が突出してるし。
728 :
音速の名無しさん:2008/06/15(日) 20:06:01 ID:cDCW/3vrO
時々F1見てるが琢磨を速いと感じた事がない。人気もあると思えないんだが……実際どうなの?
スーアグが消えたら、ホンダのCMがタクマから釦になったね。
いつあのCM撮影してたんだろ。
シーズン前?w
蛸は知名度ないから…w
琢磨が引退しても、視聴率に影響ないどころかむしろ増えたくらいなんだけど。
居なきゃ居ないで構わんというのが大多数だろうね。
かずき
今日は園児の遠足日のようですね
アンチって加藤みたいなやつなんだろうな・・・
アグリと琢磨を応援してるのはフジの宣伝に乗せられてるか
日本人だからって盲目的になってるヤツ
その点俺は違う
って感じだろうな
他のスレで時々見かけるタイプだけど
ナカジマについてはどう思ってるんだろうね
>>737 >日本人だからって盲目的になってるヤツ
おれは喜んで盲目になるよ。
それが一番面白い。
実際現実なんかそんなにたいした事じゃない。
車が廻ってるだけ、
盲目に成れる程幸せだね。
紋谷ルマンでがんばってたよ!
741 :
音速の名無しさん:2008/06/15(日) 23:40:59 ID:BadXzTD30
クビサは今年変身した。
彼はハイドフェルドに圧勝し、競争力を増したBMWから最後のスピードを搾り取っている。
最も印象的なのは、シーズンを通じてミスを犯していないことだ。
彼のドライビング・スタイルは変わっていないように見えるが、
マシンのセットアップが向上したようだ。
マシンのセットアップが向上したようだ。
マシンのセットアップが向上したようだ。
マシンのセットアップが向上したようだ。
ぶらんどるさん ひそかに ほめてくれているなあ
>>729 妻子の顔出しNGじゃなきゃファミリー向け車種のCMに起用して貰えるかもな
>>742 CMに本物の妻子が出てると思ってるバカ発見w
ソフトバンクの犬も本物のお父さんだぜ!
樋口可南子の獣姦萌え
>>741 そのブランドルさんはTVで不適切発言をして
いま偉いことになってたような
えらいこと
>>743 梅酒CMに謝れ!
私がオバサンになってもに謝れ!
751 :
音速の名無しさん:2008/06/16(月) 20:32:09 ID:BtFumaZ60
753 :
音速の名無しさん:2008/06/16(月) 21:46:42 ID:MtUQyfHM0
ばとんくんが 試合あるからレースはお休みでつ つうんで デビはしれるんでそね
あのね、あの、しんごうみてないくろいひとがね、こんどは
ほんだの どっちかのひとに つっこめばいいと おもうのね
琢磨が本田からのTDを断って何様だとか言うやつがいるが
俺に言わせりゃアンソニーこそ何様だよ。SAF1の皆に感謝のひとつもしたか?
>>756 もともとデビッドソンはホンダからアグリに派遣されてただけ。
本社の人間は子会社に感謝なんかしないだろ。
持参金付きを乗せるつもりが持参金なしドライバーを押し付けられただけw
>>756 2ndチームに派遣されて遅いマシンでクルクルサードに馬鹿にされたり
むしろキャリアにキズが付いたと怒ってるんでないの
>>750 これって亜久里にやらせたんだから次は俺にもやらせろって感じ?
チップガナッシ?
なんかさ、SAF1て奇跡的に絶妙なバランスの上に成り立ってて
それで信じられないくらいいいチームになってた気がする。
もう一度作ろうとしてもあんなチームもう二度と作れない。
なんかそんな気がしてるんだよなー
761 :
音速の名無しさん:2008/06/16(月) 22:58:42 ID:MtUQyfHM0
なにも うらがわ ぺったんこの のおずだとかあ
のおぱんだとかあ まで
いっしょに もってこなくても よかったのにね
モンタニーの話題なにもねえのかよw
もんちゃんルマン出てたよね。
実力あるからね。
>>757 期限なし出向。
出向先倒産により、解雇。
今回、アルバイト採用。
一番酷い雇用形態だな
765 :
音速の名無しさん:2008/06/16(月) 23:27:38 ID:UMs4XmJn0
フランスGPでの琢磨の順位は何位かしら(・∀・)ニヤニヤ (・∀・)ニヤニヤ
766 :
音速の名無しさん:2008/06/16(月) 23:29:38 ID:MtUQyfHM0
デビの場合は 2001年の初めから ホンダによる直接雇用契約でしょ
ホンダの持ってるチームの年期奉公人とは ちゃうんよねw
ここで聞くのも何ですがF1GPNEWSの更新がされていないけど事情知ってる人いる?
SAF1撤退で冷めたのかなw
768 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 10:29:43 ID:/h5d4MZp0
トロロッソを買収するのか、新規でチーム立ち上げるのかでだいぶ意味合いは変わってきそうだね。少し→米ホンダ
770 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 11:15:19 ID:qlX1HPKlO
米ホンダが買っても、車を作れんだろ。名目上参戦件だけ買うのかな。まぁこれはゴシップぽいね。
なんつーか、あまりに突飛な話だな・・・・w
かなり眉唾モノではあるが・・・・
蝿の名前が出てる段階で琢磨?
(゚Д゚)n-n
BORN IN USA
772 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 11:26:34 ID:Itz6b3f3O
ホンダがアメリカ>>>日本って考えてるのがよく分かった
BORN IN USA の British Amateur Racing
ダニカだよな
当然。
ダニカかわいいよダニカ
776 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 11:53:45 ID:o3h6Hl7k0
06年ブラジルGPでSAF1が早かった理由、そして悲劇へ。
SA06は徐々に戦闘力を増してきたが、基本はアローズシャーシであり、
3ℓ用に作られたギヤボックスはエンジン位置を50mmも上げ、バランス的に
マイナスなだけでなく、排気管がサスやボデーに干渉する為、無理な曲げ
改造をしいられ、エンジン性能をフルに発揮できないでいた。SAFも早い
段階でわかっており、ホンダに対して、新しい排気管を要請していた。
しかし、排気管はエンジン側の製作でなく、ボデー側の製作である。
したがって栃木ではなく、HRFの担当だった。SAFや栃木のの強い要望に
対しても、HRFからは何の部品も送られてこなかった。
業を煮やした栃木の技術者は、06年の鈴鹿GPの時、SA06をつぶさに調べ、
SA06用新型排気管のワイヤーモデルを製作、SAFに渡し製作させた。
この排気管によってエンジン性能がアップし、BSのスペシャルタイヤの
効果もあり琢磨の10位、左近のファステストラップ7位の成績をもたらした。
だが、このことによりニックフライは激怒し、HRF内の親琢磨メンバーを
解雇したばかりでなく、本田本社に対し、栃木の関係したメンバーの処分を
要求、おろかなことに本社はその年の1勝に浮かれ、要求を認めてしまった。
エンジンの主任担当者(名前をいえば知っている人も多い)は国内レース
部門に左遷されてしまった。
しかしこのことが07年のHRFの不振の原因ともなった。RA07は最初の設計
段階では、マスダンパー、ミシュランタイヤを前提に(早い話、
チャンピョンカーのルノーのまね)していた。しかしマスダンパーが
禁止され、タイヤがBSオンリーになってしまい基本設計がくずれてしまった。
(HRFはなぜか動向がよめなかった。)そして、設計変更をしようにも、
フライのイエスマンには何の能力もなかった。そして栃木のメンバーも
HRFに対して、距離をおいた。その結果、RA07はスピードによるバランスの
悪さと、排気管設計の問題が、エンジン性能を引き出せないだけでなく、
オーバーヒートをも誘発したのである。
777 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 11:53:49 ID:djqbCNiI0
スーパーアンダーソンF1でSAF1てわけか
780 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 12:18:09 ID:djqbCNiI0
SAFが速かったのは日本のホンダスタッフが優秀だったからだと思う。
>>779 デマカセに見えるが多分ホント。
ネットや雑誌に載ってる情報から考えても否定する要素があまりにも少ないから。
蝿って他人のクビだけじゃなく同時に自分のクビも締める天才だよな。
たぶん本当だろうが、ソースは知りたいな
そんなもんググれば出るようなネット上にころがってやしないよ
書いた本人が肉揚に首切られたエンジニア本人なんだよ
786 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 12:47:57 ID:qlX1HPKlO
こういう裏話みると、蛸のホンダ復帰はないな。もう日本ホンダもチームイギリスにこのチームやってやめちまえ。
トヨタにしろホンダにしろ日本人だけで車を作ったら
良いのが出来ると思うけどなぁ。
モータースポーツの歴史を見ても、市販車のデキを見ても…
>>782 オレもそう思う。
真の意味で「オールジャパン」のHONDAにアグリはなれそうだった。
だからなおのこと撤退が悲しかった・・・
789 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 13:39:21 ID:I0IES4/V0
>>787 本気でそう思ってる?
まあ一回やってみてもいいと思うけど、批判も受けるとおもうよ外国人を締め出すというのはさ。
というか、あんなF1というヨーロッパのお遊びを最高と崇めるのでなく、
日本で価値ある自動車競走が運営できればいいけど、無理かな。
>>787 >モータースポーツの歴史を見ても
日本人が作ったレーシングカーで世界に通用した事例が思い当たらないが・・・
今年の童夢も、いくらドライバー3人が素人とはいえ、あの体たらくだし。
>>789 そこはほれ、サイバーフォーミュラを立ち上げれば良いのさ。
サイバーシステムを載せ替えればグランプリの最中でもマシンチェンジ可能なんて素敵じゃないかw
おい、まじで妄想企画いなくなっちゃったな
本当に秋葉原の犯人じゃねえのか?
>>749 >A.デビッドソンは、「また走れて本当によかったよ。走らずにテレビでグランプリを観ながら数ヶ月過ごして、
>がっかりしてたからね。だから復帰して、怒りをぶつけながら走れてよかった」と率直な心境をコメント。
怒りってのはホンダに戻ってる以上フライにではないだろう
では誰に対する怒りかというと・・・
794 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 15:56:17 ID:XcjnOL4C0
(´・ω・`) デビの本心は、まともなマシンを与えてくれなかったアグリ
を快く思ってなかったことの証左であろうな。
どう考えても金払わなかった奴と買う買う詐欺をしてた連中だろ。
デビはチーム琢磨で冷遇されたとはいえ、憧れのF1に乗れたんだから感謝するべき
一応、日本チームの名目であるSAF1はともかく、
カーリン時代にもチームのイニシアティブを外国人の琢磨に握られてた時点で
業界内での自分の評価を見極めるべきだったな。
なんか、イギリス人ドライバーってこんな人多いよな。マクニッシュとか
自分を過大評価しすぎて、高望みした挙げ句に結局キャリアを踏み外しちゃう
「もっと自分に相応しい相手がいるはず」で婚期を逃すキャリアウーマンみたいな
>>791 バーニーとモズレーが揉めてシリーズが分裂しそうな噂が
出始めた今の状況的に考えてシャレにならない。
あのアニメの設定も確かF1に変わる新しいモータースポーツのシリーズって感じだったし。
今からF1分裂してもSAF1の芽は無いんだよなー
>>776 匿名掲示板においてソース無しはほぼ100%捏造。
802 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 19:22:19 ID:ZNuUM5lZ0
「また」ホンダのポーズだけなんじゃないの?非難回避の為に
ま た
F1見始めてこんな酷い会社だったなんて思わなかった、もう信用できんわ
804 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 19:30:27 ID:ZNuUM5lZ0
むしろHRFの参戦枠をUSに譲渡する というストーリーも・・・
ポルトガルのカーリン絡みひとのほうでも もおいっこ ぽろりかな
あのにいさんも ぶりちっしゅF3ちゃんぽん だたんですね
805 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 19:33:44 ID:XcjnOL4C0
(´・ω・`) 長崎ちゃんぽん
806 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 19:34:51 ID:ZNuUM5lZ0
1984 : chief aerodynamcist > project Haas (F1)
1985-1986 : chief aerodynamicist > Haas (F1)
こおいう履歴もってるひとがHRFに おりますけどね
807 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 19:42:19 ID:ZNuUM5lZ0
>>776 ちょおぶんのわりには あきずに よめた
てか
あろうずのかーぼんあうたーの入力軸の高いミッションは
SA05でお終いでアルミのアウターのぶつにかわってるから
構図はおもろいが
ベースになってるところに誤りがある
809 :
音速の名無しさん:2008/06/17(火) 20:41:39 ID:ZNuUM5lZ0
へぇUKとな興味深いね、ちと読んでくるわ。トンクス
というか悪いジョークだろ
今の状態でセカンドチーム入れたって、カスタマーカーが潰れたらやっていけないし。
そんな見通しが悪いことしてどうすんの?
まだホンダは琢磨に未練があるのか
アメリカでシャーシ開発できそうな所ってペンスキーとスウィフトぐらいしか知らないけど他にもあるのかね?
>>812 ホンダ青山の意向じゃなくUSホンダをKEN ANDERSON氏が口説いてという前提なら
カスタマー使うんじゃなくて独自シャシー作りそうな感じなんだけどな
ただ、はたして資金が集まるのかは全然判らん
アグリの借金考えたら、アグリを損金で切り捨てて新たなチームに
投資する方が、企業の金銭感覚としては正しい気がする。
参戦権だって、今新たに参加しようとしているところはないようだし、
競争相手がなくいいチャンスかも。
もしかしたら、「参戦後2,3年はカスタマーOK」とかになるかもしれ
んし。
どう考えても実現性0のゴシップですなw
今のこのご時世にわざわざF1に参戦してくるわけない
今のF1は最低100億レベルの金がかかるのにありえるわけない
10年前ののどかな時代のF1ならありえたかもしれないが
>>814 パノスとかライリー&スコット
パノスはインディでシェアを失ったから暇だねw
ちなみにペンスキーの車体開発部門はイギリスにある
アグリの時みたいに資金までは面倒見ないでしょ。エンジン等は供給するが。
あくまでトヨタとウイリアムズの様な関係かなあ。まあこの噂の新チームが資金面でクリアになるなら
言いたくはないけどSAFよりは期待できそうね。
あとHRFじゃなくてホンダ上層との話が進んでるとかが本当なら今回は糞ハエの影響も少ないかも
まあ予想でしか書けないがw
>>817 まぁそうかもね、バーニーが言うGP1の構想ってどんなの?
で、カスタマー問題や資金はどれくらい掛かりそう?
etc・・・程度のただのお伺いかもしれず
俺はハエのやってることはホンダ中枢部の意思そのものだと思ってる。
ホンダが手を汚したくない部分をフライを使ってやってる。そしてその誰もが嫌がる汚れ役に酔ってる男がフライじゃないかと勝手に思ってる。
まず、SAF1が生まれた事実ってホンダっていう大企業にしたら
異常な事じゃない?俺は有り得ない事だしオカシイ事だと思う。
今のホンダの中でF1は派閥闘争の道具なんじゃないのか?
少なくとも派閥の一方は相手を落し入れる道具として扱ってるんじゃね。
「好き」な連中は劣勢な側。でも亜久里はカネを集められなかった。
劣勢な側としてはそこを突かれてどうする事も出来ず結果SAF1切り・・・・
F1が道具なだけな連中は誰かさんが大好きで信頼もしてる。何故なら「同類」だから。
最低限F1に参戦してるだけでブランドは維持出来るしそれで良しと考えてる。
ホンダ全体からみてF1の重要度は高くないものと考えてる。
でさ、劣勢側の「好き」な連中はここまでやられて黙ってるかな?
価値観全否定されて今までの誇りも足蹴にされたようなもんなんじゃ。
まあ妄想だよ。でも完全にブチ切れてる人もいるんじゃないのか。
中身はスタッフ含めてスーパーアグリのまま名前だけスーパースズキに変えたチームなら許す
660ccはレギュレーションに沿いません
>>813 ないでしょ。福井は。
栃木研はあるかも。琢磨というよりSAF1全体に。
その返しはどうかと。
ワロタが。
>>798 F1に代わる21世紀のモータースポーツだったかw
今一度クローズドプロトタイプカーの世界選手権が見たいが、そんなのに参戦する好き者企業は・・・
F1を解散してエアレースにすればいい
F1なんかよりトラクションが効いちゃうWRCでもいい
まさか琢磨がいなくなっただけで長年見たF1に対する興味が薄れるとは思わなかった。
いっそうのこと燃料の総量を規制しちゃえば良いのにとか思うけど。全力で走ると1周ほどたらなくなるぐらいに。
>>830 >F1を解散してエアレースにすればいい
エアギターとかあっちの奴か?
>>812 この流れだと
カスタマーよりセミワンメイクの方がありそう
借金はそんな感じだよね
アグリがレンタル料も払ってたのかも怪しいし
チームの株がどんな第三者にいくかもわからん
最大債権者がホンダなら潰しちゃってもねえ
少なくともSAF1はHondaのイメージアップにはなってたと思うんだけどなあ。
損切りというよりカネといいイメージどっちも捨てちゃったわけで。
つかここんとここのスレ以外見てねえや
>>827 そそ。
だから、元F1ドライバーとか居るし、最終回エンディングでF1に戻った奴も居る。
90年代頭のハイテクF1マシンが進化を続けてグループC辺りと統合したようなイメージ。
そういや主人公の所属するチームってプライベーターなんだよな。
まぁアニメの話なんでスレチだが。
>>835 F1 2008年第6戦モナコGP決勝
7.4% 24:00-25:40 CX
去年のモナコGP決勝
6.9% 22:55-24:35 CX
SAF1がいなくても視聴率は全く影響なしw
去年より放送時間が遅くなったのに、去年より数字上がったwww
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ よく考えたら琢磨いらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
なぜモナコ?
ID:dtj1vS5O0がいなくても税収には1円の影響なしw
むしろいない方が生活保護費がかからないw
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ ID:dtj1vS5O0っていらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
あれだけゴタゴタしといて、別のサテライトチームと聞いて脱力
真剣にワークスチームに集中しないなら、もう辞めちまえ
さらに琢磨がドライバーなら結局ホンダに寄生する恥知らずだ
どうかタチの悪い噂で終わって欲しい
842 :
音速の名無しさん:2008/06/18(水) 18:18:46 ID:MymJgZLH0
●●●
843 :
音速の名無しさん:2008/06/18(水) 18:21:35 ID:MymJgZLH0
SA08て まだでてこないのか
844 :
音速の名無しさん:2008/06/18(水) 20:04:40 ID:Z5PAlVCMO
アグリの負債100億円らしいな。
HONDA本社としては存続させたかったが、何かの理由で難しかったとかか?
(亜久里の金銭管理問題、フライの個人プレイなど)
んで仕方なく潰して、リーダー変えて仕切り直しとか…。
もし立ち上げるんなら、元アグリクルー吸収して、元B.A.R.売却なら歓迎するけど。
>>837 アグリや琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
案外、アメリカ資金でSAF1復活してきたりして・・
SAF1の看板だけ替えたらいいんだろw
参戦権ってまだ消滅してないの?
849 :
音速の名無しさん:2008/06/18(水) 23:05:22 ID:Ts5CHuiP0
>>846 F1 2008年第6戦モナコGP決勝
7.4% 24:00-25:40 CX
去年のモナコGP決勝
6.9% 22:55-24:35 CX
SAF1がいなくても視聴率は全く影響なしw
去年より放送時間が遅くなったのに、去年より数字上がったwww
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ よく考えたら琢磨いらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
ID:Ts5CHuiP0がいなくても税収には1円の影響なしw
むしろいない方が生活保護費がかからないw
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ ID:Ts5CHuiP0っていらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
オール北米なら普通に考えてジャックとダニカだろ
日本人は残念ながら無いだろうね
>>849 日本の視聴率…
要る要らないの基準にするのも斬新
かっこよすぎるぜ、おぢちゃん
>>848 FIAの手続き上では一応、今シーズンはエントリーしてるから。出てないだけで
>>857 3回の休みってのも申請してなければとっくに失効してるかもな
>>849 アグリや琢磨の足元にも及ばない「ゴミクズ」が何か言ってるぞw
ゴミクズは社会のゴミ、人間のクズ
2chだけが心の支え。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
>>861 >846
>849
コピペが反応w
くやしいのぅくやしいのぅw
普段はCS,地上は共に見る俺が去年は俺地上波では見なかったな
何でかって?
キムタコ
864 :
音速の名無しさん:2008/06/19(木) 09:10:30 ID:rrdmqV8oO
無限がシャシー作って、アンダーソンチームに供給するシナリオなら面白そう
流石に無限はシャシーは造れんな
ここはダサっぽくシャーシって言おうぜ。
>>857 3戦休んでもペナルティを回避出来るかも、って事で参戦権とは別問題
4戦目以降は罰金取っちゃうよ、と。
エントリーが有効だから今シーズンのランキングにSAF1が残っている。
そもそも3戦休みがどうのこうのなんてFIAのレギュレーションには存在しない。
コンコルド協定の話なので、本当にそんな条項が存在するかは
ストッダードにでも聞かなきゃ誰も教えてくれない。
コンコルド規定じたいまともに動いてないよな。
肝心の放送権料の分配だってドタバタだし、各チームが話し合ってその場を治めてるようにしか見えん
あとシャシーを造れるのは童夢な
>>868 俺が思ってたのはコンコルド協定(実際あるのかないのか?だけど)の内容というか
アグリ氏の会見やインタビューから3戦まで休んでも参戦権は有効という解釈なんだけど
FIAの公式については次のフランス以降を見たらハッキリするかなぁと思ってた
デポジットについては減額されて返金される(された?)のか競売の内訳に入ってるのかが
良く判らないよねぇ、万一返ってこないとなるとアグリ個人は相当やばいんかな?
何にせよSAF1については例外的なことが多すぎて全体を把握するのが難しいわ
>>870 窓口の違う話をゴッチャにしてる。
今年のF1に参加したいんですけど〜 → 乱交マックスにお願い
F1に出たきゃ、全戦出場しないと許さねぇよ ← バーニーとのヤ・ク・ソ・ク
全戦参加を義務づけてるのはFIAじゃなくFOM
デポジットなんて、2年目にとっくに返金されてる。
>>871 解説d
そうかプロドライブとは違うもんな
ついでに言うと、参戦権は永年の既得権じゃない
トップチームも新規参入チームも毎年FIAに申請する必要がある。
数年前、ウィリアムズが申請期限に遅れてエントリーリストから消えた事があったw
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080619-00000000-fliv-moto 「ダニカ・パトリックが今シーズン末にわれわれのマシンでドライブすることを望めば、それについて門戸は開かれているというのが、われわれが実際に言ったことだ」とフライは明言した。
「しかし、現在のところダニカからのリクエストは来ていないことは、はっきりしている」
「もし彼女が望むなら、われわれは喜んでマシンをドライブして頂く。彼女に興味があるならドアは開かれている」とフライは付け加えた。
否定だけしとけばいいのにフライは本当にバカだな
ダニカは望んでないのに、しつこいフライが見苦しい
875 :
音速の名無しさん:2008/06/19(木) 14:46:09 ID:pAQqbkL90
琢磨〜フランスGPこそ今年初ポイント頼んだぞ!!
参戦権なんて撤退した時点で無効でしょ
878 :
音速の名無しさん:2008/06/19(木) 15:06:37 ID:q8uNlA7s0
参戦権なんて来年も残ってるわけないわなw
プロドライブとアグリが居座ったらFIAとしても新しいチーム呼べなくなるし
欠場3戦経過したら消滅するんじゃないの、それとも今年いっぱいはあるのかな
〈`ー─-、_ノ^j
`> <__, ─-、____
/ j / ̄ ̄ ̄Tー‐─┬''⌒ヽー-- 、
r' /、 1 / | 5 | 7 | |9
└---─、 / ` ー──/ 3 | │ | l |
\ / / ┌┴─‐─┴┐ / 8 l |
\ / 2 /ー─ ----l 6 |‐┤ l |
V / 4 └──‐──┘ | l |
し个 、 / | ハ〈
| ` ーl─‐┬─----------──┬─イ´ ̄ヽヽヽ
| /ヽ | | ハ 〉 〉 〉
| / | | | / │ / 〈ノ
| | | | | / | /
__/ | __/ |10 __/ | __/ |10
(__」 ゙ー-‐' ゙ー-‐'(___」 人
(__)
(__)11
1:肩馬鹿か!! 6:ヒレ馬鹿か!!
2:肩 7:ランプ馬鹿か!!
3:リブ馬鹿か!! 8:そともも馬鹿か!!
4:ばら馬鹿か!! 9:テール馬鹿か!!
5:サーロイン馬鹿か!! 10:すね
11:Kana
すまん誤爆した。
夜中に目が覚めて寝ぼけたままでテレビつけたら。。。あれ?なんか見たことあるなあと思ってたらNHKに酋長が出てた(笑)。
凄い有力者の一人みたいに評価されてるみたいね。あとタタの人も。二人とも出てた。
見間違えや聞き間違えじゃない限りヨーロッパですごく評価されてる人達っぽいんだけど。バーニーがOKしたのもうなずけた。
それにしても、引っ掻き回してたダニカLOVEの蝿は一体何が気に入らなかったんだろうね。見ててわからなくなったよ。
まあ子供の喧嘩みたいだけど、結局はアグたんとたっくんが生き残ること自体がとてつもなく気に入らなかったんだろうけどね。たぶん。
参戦権はいいけど、途中で撤退したら、莫大な違約金が課せられるって話はどうなったのか…
/´ ̄ ̄ ̄  ̄ ヽ
/ \
/::::: \ つねられたりスネークされたり馬鹿か!!されたり
_______ + /::::::::: ヽ もうこんな世の中…嫌だお…
|i:¨ ̄ ,、  ̄¨.: i |::::::::::: |
|i: /ヘ:\ :i| _ |::.:. : : ,,ノ:..:ヾ、 |
.|i:〈`_、/´_`>.、 :i| ,.r:;'三ヽ:: :: . ー'"´ ,,、 ー‐‐,, /`、
|ii~~'、;'´`,'~,;~~~~:i|;イ:;:":::::::::::\;;。(ー一) (ー一)。;:;:. /::::: ヽ
|i`::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i|`。⌒/7, -──〜 、(___人___,)"⌒;;::/::|:::::〆::\
|i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::.. " ニニヽ、⌒ij~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|`ー=====一 | ::::::|_|;;、:::.__y-ニニ'ー-ァ ゚‐─'───┴────── ‐
::::::`ー―――‐一´ ̄~  ̄  ̄
またやってしまった・・・すまん。
>>883,884
もう出入り禁止な。
BSのパスで来るなよ。
886 :
音速の名無しさん:2008/06/19(木) 17:59:25 ID:hQwNuUCi0
たっくん!たっくん!
∧_∧
( ・∀・)/ヽ
ノ つつ ●i
⊂、 ノ \ノ
し′
>>882 莫大な違約金つうても十数億らしいからな
参戦し続けるマシ
888 :
音速の名無しさん:2008/06/19(木) 18:25:48 ID:hQwNuUCi0
けきょくのところ
ばあにーさんの いいつけで おやすみしているのかも しれんしね
山本サコンはF1界のDJじゃないの?
ルノーのイベントドライバーみたいですが、他のチームからDJ依頼来る位だからね。
>マリエ、F1ドライバー・山本左近
両方とも「誰だよ」って感じ
マリエの親父ってガルフの社長でなかった?
BP
トタルジャパンだった気が。ブランドで言ったらTOTAL、elf等
895 :
音速の名無しさん:2008/06/19(木) 21:48:19 ID:hQwNuUCi0
たっくん!
∧_∧
( ・∀・)/ヽ
ノ つつ ●i
⊂、 ノ \ノ
し′
マリエの親父
でぐぐると醜聞ばかりw
897 :
音速の名無しさん:2008/06/19(木) 23:13:35 ID:M5xpjEZg0
蛸ヲタって辛いよな
俺には出来ないよ
応援なら出来る
ガンバレ!ガンバレ!
898 :
音速の名無しさん:2008/06/19(木) 23:29:17 ID:pAQqbkL90
フランスGPは雨で荒れそうだからポイント獲得のチャンスだね(・∀・)ニヤニヤ (・∀・)ニヤニヤ
899 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 00:10:54 ID:X7bFioCI0
バトンじゃ期待出来ん
マリエは弱禿と友達なんだよな
うらやましい
901 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 00:19:15 ID:0D1criJx0
も
アグリさんがこの前料亭で会ってた人達。
スポンサーとかビジネスに絡む人じゃなければいいなぁ。
あの人金の匂いとかビジネスチャンスとか嗅ぎつけて
怪しい場所にも現れる人だから関わってほしくない。
5月9日に公式ホームページから注文したTシャツがまだ届きません。
料金はクレジットカードから引き落とされているようなんですが、
海外からの発送ってこんなに時間かかるものなんですか?
メールで2、3回問い合わせるも返事がないです。
同じようにまだ届いてない方っていらっしゃいますか?
>>904 5月頭に注文したけど、たしか2週間ぐらいで届いたなあ。
>>905 お返事有難うございます。
そうですか。
では、やはり忘れられてるみたいですね。
注文した時期が悪すぎたかもしれません。
Telで直接問い合わせたいけど、公式ホームページ
にはもう連絡先も書いてないし・・。
もう少しメールの返事待って見ます。
>>906 Aカンパニーに連絡してみるのもいいかも
>>907 有難うございます。
Aカンパニーの連絡先探してみます。
909 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 17:29:45 ID:9RAp5b6p0
LTに琢磨の名前が無いんだけど…これってエラーなのかい?
今回は自転車で参加らしい
なんてエコなんだ
>5月9日に公式ホームページから注文したTシャツがまだ届きません
童夢の田中ミノル代表いわく「亜久里は悪気のない詐欺師」だそうです
>>909 もっと気合を入れて見れば見えるはずだ、ガンバレ
右京さん山登ってたのか
915 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 18:55:36 ID:oFBA+7YV0
琢磨3位だってよ
オフィシャルからグッズのページがなくなっとる。しまった。
家の契約継続でお金吹っ飛んだから無理しないで6月末か7月頭にとか思ってたのに。
大丈夫だろうと思ってたのが甘かったか。シャツとか欲しかったの頼んどけばよかった。
とうちゃん泣けてきた。。。oorz
>>904 参考にならないかもだけど、俺の場合。
5月7日にチームキャップを注文。5月12日頃に届いた。
メール着信
WorldPay トランザクションの確認 2008年5月7日 13:41
[email protected] 注文を受付 2008年5月7日 13:41
[email protected] 商品を本日発送 2008年5月7日 23:17
支払いは6月度の請求にはいっていた。
1,2は自動返信かも?
>>917 ご丁寧に有難うございます。
私も”商品を本日発送”以外のメールは受信しました。
おそらく自動返信ですよね。
トランザクションの詳細など全部添付してメールしてみたんですが、
お返事もらえません。日本語だと駄目かもと思い、翻訳ソフトで
英語にしてみたんですが・・・。
やはり、丁度ゴタゴタしてるときに注文してしまったから、
タイミングが悪かったんでしょうね。
もう少し待ってみます。
有難うございました!
919 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 20:08:50 ID:T4rZrjA10
琢磨が着ていた
SAF1シャツとキャップはやっぱり販売なし?
サンキューSAF1ってやつ
>>919 あれは琢磨が夜鍋して自作したんだお。だから売ってない。
焦らなくてもそのうちディスカウントショップに大量に入荷するから安心しろ
その昔のスーパーアグリブランドもそうだったw
ポロシャツ3枚で千円とかたたき売り状態だったよ
922 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 20:44:00 ID:oFBA+7YV0
たっくん3位だって !
∧_∧
( ・∀・)/ヽ
ノ つつ ●i
⊂、 ノ \ノ
し′
( ゚∀゚)o彡°たっくん!たっくん!
>>912 誰も突っ込まないのも可哀想なので
田 中 ミ ノ ル さんって誰ですかw
田中実が童夢の代表になってたなんて知らなかったよ
たっくんイイヨイイヨー
928 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 23:01:21 ID:qHOWNOmS0
17. Button Honda (B) 1:17.244 + 1.466 37
18. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:17.394 + 1.616 42
19. Barrichello Honda (B) 1:17.591 + 1.813 27
20. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:17.868 + 2.090 33
なんだSAF1出てるじゃん。
琢磨がスーティルくらい喰ってそうだな
出走してたら
930 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 23:15:39 ID:qbYx9zub0
いつまで意味不明な出走を許容し続けるつもりなのかホンダの参戦の意義が理解しがたい。
すげぇなホンダ
インドといい勝負してるじゃん、奇跡だな
932 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 23:25:09 ID:qbYx9zub0
ああゆうぽじそんでしゅうしするのであれば・・・
デビとブルツでいったほおがたのしそおなのだが
すくなくとも みせものの たいを ないしていないんだが
933 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 23:27:51 ID:xX7DLVQB0
なぁ、亜久里って自己破産したの?
934 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 23:29:54 ID:qbYx9zub0
かぶらされている毛皮が 自己破産なんて するわけないでしょね
935 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 23:41:35 ID:xX7DLVQB0
じゃあ、負債は誰が負ったの?
936 :
音速の名無しさん:2008/06/20(金) 23:52:29 ID:qbYx9zub0
そおいうものが あったのか どおかも かくにんしがたい げんじょおだが
そおいうものは さいしゅうけっていけんを にぎっているところが ふたんするものだよ
ほんだがめいんのすぽんさあで あぐりほんにんが まだやるつもりでも
でんわいっぽんで てったいのきしゃかいけんしなきゃならんのって かわいそおね
ホンダのくれた小切手帳が不渡りになったってところか
負債はある程度はホンダが被るの承知してたでしょ。
でもそのある程度の限界を超えてしまったからおわた。
ホンダは今は真っ暗闇の中で来年をガクブルで待ってる状態。
もう待った無しでいよいよ後が無くなって追い詰められてる。
そうゆう意味では来年が楽しみ。
来年ダメ→撤退、チームリストラ
来年そこそこ→撤退、チームリストラ
フライはそれを見越してもう動いてるだろうね。
939 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 00:03:54 ID:KVsPQmCT0
かんがえてもみてごらんよ
あぐりていどのこじんが おおでとさんに
ちいむたちあげたいんだけど うごいてね つうたって
そんなので ぴいさん もろもろ ほいほい こうじょうも とか とてもむりぽ
940 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 00:05:05 ID:xX7DLVQB0
つまりホンダが100億とも言われる資金を出して
結局、それに見合ったリターンを得られなかっただけってこと?
こういうのって株主にどう説明するの?
941 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 00:15:30 ID:KVsPQmCT0
TV収入があたらない初年度で10億円の赤で済んでるってあったけどね
2年目は車に金かけてないし テスト枠もホンダに譲ってたみたいだしね
ほんだが ただでシートシェアするつうのは 考えにくいけどね
トータルでそれほどの赤が出ていたとは考えにくいけどね
てかTV収入の支払遅延で 資金繰りは大変だったみたいだけどね
>>940 モータースポーツで勝者は一人だけだよ。
何を持ってリターンと呼ぶのか難しい。
SAF1は充分活躍したと俺は思う。
100億って数字は半分嘘だし。
943 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 00:19:29 ID:KVsPQmCT0
ぎゃくに 2年半で 100億円の支出で済んでいるとは信じがたいけどね
けいばい うまくまとまらないと かぶぬしさんだとか そんしちゃうね
むしろ株主は100億って言うならばそこまでお金かけたのに
何故切ったのかそこに怒って欲しいね。
むちゃくちゃ勿体無い事なんだけど。
>>940 簡単だ。
電通にくれてやるより効果があるだろうが!!!
でいい。
>>928 SAF1を撤退させてよかったな。
効果が出ている。ビリじゃない。
>>943 本家に「帳簿の付け替え分」を幾分か被せてたりするかな・・・
947 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 00:28:46 ID:KVsPQmCT0
てったいはぴょうしたときの バーニーの反応が ちとへんだったけどね
ホンダ内部でも強硬な反対派いたんでしょ。
こんなみっともない終わり方したのはそのゴタゴタの末マグマが出てきたから。
反対派はもともともう一年なんてとんでもないって感じだったんではないかな。
カスタマー前提でなんとか通ったようなもんだからねえ。
しかしホンダはまた勝手にチーム潰しちゃったね。何回目か。
反対派は一回自分も了承して通したんだから責任持てよな。
人雇っておいてなにやってんだか。
949 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 00:57:20 ID:ixf/PXGA0
"スーパーアグリの買い手を捜す企業再生パートナーが任命され、 チームは管財人の手に渡った。"
その後どーなってんだか 情報無いなあ・・
950 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 00:57:43 ID:KVsPQmCT0
いまだにマグマのことニックが紹介したって信じているおばかさんなんていないよね
初年度の11月に発足したのがメナードエンジニアリング改名のウルトラモーティブでそ
そこのグループ会社を なんで フライが紹介ってなるの・・・
マグマは 大家さんとこのいちぶが 変態したブツだからさあ
>>949 買っても良いことないしなぁ
欲しがるところなんて無いんだろう
当時のこと良く知らないんで売った時の設備やなんかの内訳は知らんけど
プロストの時って2億数千万だっけか?
953 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 02:09:23 ID:FS7nw5200
借り物だったはずの設備とか添付して売りに出ているところが興味深いんですがね
954 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 04:15:35 ID:8T1AxipUO
アグリって今何してるのかな?撤退発表からみないなぁ。
GTのセパンで顔だすのかな?
今後は国内レースに力入れて
フジの地上波の解説にカムバックかな・・・
955 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 06:31:29 ID:AzlQD0KLO
フランス一日目は何位?
956 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 07:22:46 ID:nE4KRR+m0
初日の順位を見ると、
撤退したのはホンダでカラーリング変えてホンダドラ乗っけて走っているのは実はSAFだ、
という疑いを持ったのは俺一人。
スーパーアグリ、負債は100億円
「スーパーアグリの破産管財人であるPKFは、チームの負債がおよそ100億円(約5195万ポンド)だと見込んでいるという。
最大の債権者は本田技研工業でおよそ55億円、その他、ホンダF1、鈴木亜久里本人、エーカンパニーが主要な債権者だ。
ただしホンダF1の債権請求は無効の可能性が高いという。」
SAF1が走ってたら本家は順位あと二つほど下がったかもね。
今年は半ば前から来年用以外はほとんど開発しない。 + ごみを与えたSAF1が手を加えてくる=順位がまた逆転して非難轟々。
この状態は避けられたよね本家さん。
959 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 12:26:01 ID:LrEkKr6y0
1000ならタクちゃんマクラーレン移籍の耕運機!
960 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 12:32:08 ID:e2spu5VVO
バイグルのその後も気になる
>>958 まだ予選じゃないのに何を言ってるんだ?
スーパーアグリの2台は、今日の予選は何位でしょうか?
>>961 気に障ったらごめんよ。フリーなのはわかってるし、ちょっと皮肉ってみたかっただけ。
バイグルの人はタタの人と一緒に人テレビに出てたの見たよ。<一緒つうか同じ枠でって事ね。
ほんと、その後話を聞かないけど、今は何して(何に考えて)るんだろうね。
妄想企画は卒業したのかな?
>>962 2台ともQ3進出。ホンダは2台ともQ1で落ちて涙目。
966 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 22:09:47 ID:2vI678Rv0
17. Button Honda 1:16.306 9
18. Barrichello Honda 1:16.330 6
19. Fisichella Force India-Ferrari 1:16.971 10
20. Sutil Force India-Ferrari 1:17.053 9
中島も載せて揚げろよw
>>967 カズキは関係ないだろ
見たきゃカズキスレに行けよ
969 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 22:36:14 ID:2vI678Rv0
16. Yamamoto Renault 1:16.243 9
17. Button Honda 1:16.306 9
18. Barrichello Honda 1:16.330 6
19. Fisichella Force India-Ferrari 1:16.971 10
20. Sutil Force India-Ferrari 1:17.053 9
970 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 22:39:39 ID:E6fMrLHC0
なんで定位置にホンダがいるの。アグリ出走したんか。
ホンダの順位が悪くてももはや悲しく無いのが哀しい…
本田もあと5チームくらい作ると中段って呼んでもらえるのにね。
973 :
音速の名無しさん:2008/06/21(土) 23:21:03 ID:LrEkKr6y0
今日の予選で琢磨はQ2突破出来たのかな?
琢磨は今10戦だけ出場停止なんだ。
ふと思ったんだけど、SAF1いなくなって、いろいろ情報が少なくなったのも原因じゃないかしら。
実際はどのレベルまで情報共有してたかわかんないし、ホンダ自身は否定するかもだけど
今よりは有用な情報も得られてたんじゃないかなーと思ってみるテスト。思ってみただけだからね。
977 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 03:57:41 ID:kp7YSexj0
デビの怨念入りウソっこテストデータが効いてるものと思われ
思ってみただけだからね
978 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 03:59:14 ID:bteLmeIV0
980 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 10:06:35 ID:BBzbx5+9O
昨日の予選ではSAF1は何位でした?
Q3突破はならなかったけど、Q1のラストアタックで相次いでタイムを更新。
ホンダの2台がはじき出されたのは痛快だったな。
982 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 10:27:44 ID:BBzbx5+9O
ホンダより強いとは!
アグリ代表してやったりですね。
妄想なら他所でやりなよ。
もはやモータースポーツじゃないだろ。
984 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 12:59:38 ID:YZbLXB+D0
ここも終了させるか
985 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:00:53 ID:YZbLXB+D0
F1 2008年第6戦モナコGP決勝
7.4% 24:00-25:40 CX
去年のモナコGP決勝
6.9% 22:55-24:35 CX
SAF1がいなくても視聴率は全く影響なしw
去年より放送時間が遅くなったのに、去年より数字上がったwww
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ アグリも蛸磨もいらないな
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
986 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:12:38 ID:YZbLXB+D0
987 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:14:07 ID:YZbLXB+D0
>846
989 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:30:11 ID:YZbLXB+D0
ルノーチーム責任者
「蛸を走らせることによるメリットがまったくない。走らせて何になるの?」
ホンダ福井社長
「客観的なデータから見て、蛸がバリチェロに勝つのは非常に難しい。だからイラネ」
誰にも相手にされてないけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| シートなんて全然なさそうだけど
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ↑蛸ヲタ ソ トントン
990 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:32:05 ID:YZbLXB+D0
991 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:34:48 ID:D2iTjPN30
1000
1000
993 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:35:51 ID:YZbLXB+D0
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html ホンダの福井威夫社長(63)は21日、スーパーアグリのF1撤退で
シートを失った佐藤琢磨(31)の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合う
ドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
(今季ノーポイントの)バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は16日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで
起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は
返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむ
しかなさそうだ。
994 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:35:54 ID:D2iTjPN30
1000
1000
996 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:36:35 ID:D2iTjPN30
1000
スーパーアグリ
998
999ならAGURI復活!
1000 :
音速の名無しさん:2008/06/22(日) 13:39:23 ID:YZbLXB+D0
_
\ヽ, ,、
_ `''|/ノ
\`ヽ、|
\, V
`L,,_
|ヽ、) ,、
.| ヽYノ
/ r''ヽ、.|
/ ,.. -──- .、 `ー-ヽ|ヮ
.| , ‐'´ __ `ヽ、 `|
| / , ‐'"´ ``''‐、 \ | トップドライバーがシートを失ったのなら
| / / \ ヽ | 我々も獲得を考えることだろう。
ヽ, y' /` ‐ 、 ,.. -'ヘ ヽ. }ノ しかしタコマを乗せるのは無意味だし
ヽ,' / /`,ゝ' ´ ヽ Y. 現実的な判断ではない。
. i ,' { { ヽ `、 ドゥニ・シュブリエ(ルノーF1チーム)
l ,イ─- 、.._ ヽ ,, _,.. -─:} !
. | r‐i| ー=ェェ:ゝ ,.∠ィェェ=ー' |r 、. l
| {ト」l|. : | " ``: |!トリ |
. │ ヽ、| ;.」_ |'ソ !
. │ ヽ r──ッ /ノ |
| lヽ  ̄ ̄ / イ │
. ! 丶ヾヽ ~ , ' ノ │ !
ト. ミ.ゝ ヽ.____./ / l /
ヽ ヽ イ ,' / , ' ┼ヽ -|r‐、. レ |
\. ノレ'/ d⌒) ./| _ノ __ノ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。