□■ﾄﾙｺ□■F1 GP総合 LAP260□■ﾓﾅｺ□■

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2008.5/22-5/25 Round6 モナコGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/792/circuit_diagram.html
2008.6/6-6/8 Round7 カナダGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/793/circuit_diagram.html

前スレ
F1□■トルコ□■F1 GP総合 LAP259□■モナコ□■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210230601/

2get!

3だけアホになる

クロンボリタイア！

しかし残念ながら、第２セッションの２回目の走行で、右フロントホイールの
ドライブペグに関する問題が生じた。彼は、ピットに戻ってくることはできた
が、速いラップタイムを出してその周回を終えることはとても出来なかった。

とことん、トルコロモナコロで行くつもりか・・・

7ならクロンボリタイア

予選をレースというところはやっぱり福永だな

去年の中国GP地上波やったアナウンサー？

(*^_^*)
ライコネン信者と川井の言い訳
『ライコネンは邪魔されたからタイムが出なかった！』

かわいそうにｗ
ついに被害妄想に頼るしかなくなったかｗ
邪魔されたのはマッサなのにｗ　ライコネンは邪魔されてないのにｗ
「邪魔されたからタイムが出なかった！」だもんなｗ

ああ、そうか。
マッサは邪魔されたのに、ライコネンより遥かに速いタイムを出してＰＰですかｗ

【速さ】
邪魔されてアタック台無しのマッサ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クリアラップのライコネン

ｗｗｗｗｗｗｗ

マッサは邪魔されてアタック台無しになったのに、そのマッサに負けてるライコネンってｗｗｗｗｗ

川井、いい加減にしろよ。
こいつはマッサがライコネンに勝ったら「戦略が違う」とか「妨害された」とか言い訳しすぎｗ
ライコネンが勝ったら「いや〜速いですね〜ライコネン」だもんなｗ

今宮と川井は消えていいよ。
たいして速くもないライコネンを持ち上げて、マッサをこき下ろしてるからな。
マッサが勝ったら、こいつら不機嫌になるしｗ

3行でおｋ

何が何でもマッサマンセーの１言で済むんじゃね？

何となく、マッサのポールトゥスピンのフラグが成立したような気がする

キミってヒョードルに似てるよね

なんか暗い雰囲気になりそうだしまっさんに勝ってほしい



カジキは今年イッパイシートは確保できるんですか？？？？？

明日はスタートでハミがコヴァかわして
ピットでライコがコヴァ抜いてマッサ ハミ ライコかなぁ・・・

中嶋カズキ
「まあ、タイムも僅差で…
まあ、タフなところだったんで…
まあ、悔しいですけど…
まあ、明日は…
まあ、頑張ろうと思います」

>>13 そんな気がするｗ

>>17 まあまあ言い過ぎｗ

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 　 　　　　　＼
　 ／ 　　(●）　（●）　　＼ 　
　 |　　 （ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ）　 　|　
　 ＼　　＼ェｪｪｪェ／ 　 ／

>>19
そっくりだな

>>19
NG川・・・

アロンソすごいな　　ネルソンピケジュニアと比較するとよくわかる
さすがワールドチャンピオン経験者

ピケがしょぼ過ぎるだけだろ

両方だろうな、アロンソは速いしピケは糞すぎる
速い車のシートが無いのが可哀相だ
ハイドフェルドの変わりにBMWに乗せたい

ピケがこの先生きのこるには

フリーザッハーってさ、いまアメリカンルマンシリーズでミカサロと一緒に
フェラーリに乗ってるらしいじゃん。配管工見習いって、なんだったんだ？
ttp://www.motorline.cc/motorsport/index.php/article=143846/=Motorsport_-_Comeback_von_Patrick_Friesacher_-_Patrick_Friesacher_im_Gespräch_mit_imotorline.cc_i.htm
父親がカート場を経営してる関係で30台もカートを買い込んだりしてたらしいな。
>>17
「まぁ」の代わりに英語だと but... yah it's... みたいなの連発してるな。
琢磨みたいに活発饒舌なタイプじゃなくてシャイな日本人だから、しょうがない罠。
カジキの顔ってなんかに似てると思ったんだが、そういえば、今は無きジャガーの
マスコットキャラクターだった、ロバのドンキー君(?)みたいだよな？
ttp://www.grandprix.com/jpeg/misc/gt101204image1-lg.jpg

>>17
香具師はどうも頭が壊れてそうな気がするんだが

>>10←かわいそうにｗ

今回Q2でライコが26.050をソフトで記録してるけど
マッサはQ1の25.994がハードなんだよなぁ
まさしくマッサGPで終わりそうな気配

そろそろマッサにマシントラブルが起きそう

前スレであったボダのスポンサー活動
あれよく考えてある
去年のレッカーとかけてんだよ
会場の人たちは笑いをこらえるのに必死だったんじゃないだろうか

>>22
ピケが糞すぎなんだよｗ
去年のハミルトンみればわかるだろｗ
経験値では新人がアロンソに敵う分けないが、速さだけなら新人でも
アロンソ喰える。ピケは論外。もともとあいつは転向初年度は駄目らしいがｗ

>>28 F1板で一番嫌われている人間だから関わらない方がいいよ
人に嫌われたりウザがられたりするのに快感を覚える変質者だろう
自分が常に正しいと思っている妄想癖も強いんだよなあ
F1板は一部のオタを除き　いい人が多いんだけど

そう？
スリックとかX5も十分ウザイが、それよりも懐古厨のｵｯｻﾝ共の方がウザイ
人数が多い分、余計に迷惑なんだよね
こんな事書いたらなぜか毎回俺高校生だけど〜とかって無理をしだすｵｯｻﾝが出てくるんだけどなｗ

ライコがどう頑張ってもタイムでマッサに勝てないサーキットがいくつも
あるだろう事くらい川井ちゃんくらい長くレース見てれば分かりそうなモンだが・・・
去年なかなかＢＳに馴染めなかったし何でもかんでもとりあえず速い
セナ型の天才じゃない事はハッキリしてると思うがなぁ

> セナ型の天才
ほら出た

>>31
あれさ、確かに「はぁ？」ってことをやって居るんだけど
スポンサー活動ならそれに対してああいった文句を言うのってどうなんだろうね

>>33
しってるよ

結果論というか数字に拘るあまり今現在動いている物の是非を見極められないでいるヤツだよね

スリックはX5とその粘着に比べりゃまだマシだ、NGできる分
後者はある程度吐かせないとNGワードに入れる特定の文言集まらないもの…
と、散々居座られたスレの住人が言ってみる

どうせ枕2台は簡単に抜くだろ、ライコは

むしろ今回ライコネン潰れるくらいのほうが面白くなる

クビサがライコネンを抜けば、おもろくなる

>>32
その糞とGP2で競ってたのが糞ゴキなんだがｗ
しかも後半押されっぱなしｗ

ライコオタとアンチハミはX5並みにキチガイが多いと思う

むしろハミ珍ヲタが基地外

世の中そんなにキチガイいるかよ(笑)

マッサのトルコの強さは異常
顎ですら勝てないぐらいだから凄い

ライコが４位で偶数グリッドなのを考えれば
>40より>42のが現実味がある

マッサのトルコ強さは異常だが、コバにはがんばってほすぃ
少なくともハミチンの前でゴールしてくれｗ

トルコの女神に愛されたドライバー…と言えばちょっとかっこいいかもしれない

もうひとつはスーパーアグリ消滅の影響を受けたのが中嶋だったことが笑った
アグリがいればQ1通過してたのにと本人は思ってるかな

>>33世の中そんなに悪い人はいない。だが世の中には悪い人は居る。どうしようもない理由で殺人を犯す変態もいるんだよなぁ…、世の中色んな人がいるなぁ

>>51
バリチェロだったらさらに笑えたのに。

>>44
最早母国イギリスですらもアンチハミの流れらしいぞ

コバ VS ハミ は目玉だがハミが健在である前半、コバは手抜きします
ハミの呪縛から解放された後半、脅威の速さを見せます

もう一つの目玉はバリチェロに健闘してもらう
琢磨ヲタのホンダ入り妄想が痛すぎる
結果次第では明日から琢磨ヲタがウザイこと間違いなし

まっさん覚醒

ハミは後半コバに嫌がらせしてくると思う

>>39、44
実はオマエラのようなコテもない、何ファンなのかも
判らないで無差別にチームやドライバーやコテを
叩くのが最もキチガイで頭がおかしいことをみんなが
知ってるが名無しで特定されない事を判ってるから
調子に乗ってるだけで自分がキチガイであることすら
気が付いてない。

まさか2chで匿名を叩く奴がいるとは思わなかった

明け方の5時過ぎまで2ちゃんに張り付いて「キチガイ」を
連呼してるのにまともなのがいるわけないだろうよ。ｗ

>>60

39や44は引篭もりの豚だから毎日明け方まで2ちゃんをやってる
習慣が身に付いてるんだろうね。
明日は休みだからでなく、この手の引篭もりの豚キチガイは
明け方まで2ちゃんねるが日課だから関係ない。
毎日、明け方まで2ちゃんやって昼過ぎに起きて2ちゃんに一日中
張り付いてる引篭もりの豚で童貞でキモイキチガイブサイクで
コテや××ヲタを叩く事で自分を正当化しようと必死なだけだが
引篭もりの豚キチガイで連日明け方まで2ちゃんの変態だから
説得力がない。

>>57
ポイントで負けた時の言い訳が気になるな
勝った時の勝ち誇った顔なら想像できる
もっとも、シーズン前はコバライネンに勝つことが目的ではなかったがｗ

マッサもどうせ抜かれるだろ
ミカ程じゃないがキミは速いしマッサは速さが続かない

F1に直接関係ない話はどうでもいいんだが
自演はせめてもうちょっとうまくやろうよ

>>64
毎度の事だけど、こっちは何も書いてないときに関係ない
事を持ち出すのはたいがいリアルキチガイの方なんだけどね。
よっぽど個人的に悔しい事があったんだろうけどね。

>>50
トルコ嬢にハマった男マッサと言えばちょっと考えてしまうな・・・

>>63
バーレーンを忘れたのか？

ライコとマッサの速さは同等
ライコは昔と違ってミスが少ない分ちょい強い

マッサは得意コースではミスが大幅に減るからなぁ

現役最強はアロンソ
現役最速は鶴だと思う

>>68
貴方は何所かで頭でも打ちましたか？

サイキョはやはりアロンソだと思う
ルノーはきっとまた復活してくると思うｊ

やべぇ
今日の傾向が伺えるかとバーレーンのラップギャップ見てたら
給油での一時的な順位変動以外、トップ６の順位が３周目から変わってねぇ
今日も糞つまらないレースで終わるのか？

>>70
まだまだ現役は









ブリアトーレだぉ

マユゲの弱さとインチキは去年みたやつなら見抜けるはずだがなw
ザコのピケ相手じゃないとろくに勝てないとかｗ
あれならファンやめるねw

ピケＪｒ遅すぎるブルーノと交代

いま予選結果見た

とうとう枕は復活してしまったのかねぇ・・・orz

開幕みたいなライコのミスをアロンソがするか・・・・・・
・・・
・・・否
・・・
・・・
・・・
現役ではピケぐらい

ブルーノは叔父さんの繊細さの欠片もない奴だからな
初戦から大クラッシュ

実際のとこ、マッサとライコの差ってどのくらいなんだろう。偏見抜きで。
マクラーレン時代のライコのキレた速さってのは本物だろうし、
それが今も変わってないとすれば、マッサも意外とチャンプクラス、ということになるんだろうか。
ただ単にフェラーリのマシンへの適合、戦略の変化で差がないように見えるだけなんだろうか。

ライコネンはチャンピオン取ってから評価下げたなｗ

展開予想

　　　　　グリッド　２周目　二スティ　ゴール
マッサ　　　　１　　　　１　　　　１　　　　１
コバ　 　 .　　２　　　　３　　　　４　　　　４
ハミ　 　 　 　３　　　　２　　　　２　　　　２
ライコ　.　　　４　　　　４　　　　３　　　　３
クビサ 　 　　５　　　　５　　　　５　　　　５
ウェバー　..　６　　　　７　　　　６　　　　７
アロンソ　...　７　　　　６　　　　８
トゥルーリ 　 ８　　　　９
ニック 　 　.　９　　　　８　　　　７　　　　６

>>73
今のF1じゃ雨やマシントラブルでもないかぎり全レースそんな糞レースさ

マッサは全戦ティルケサーキットになったら王者かもね。
でもマッサだからなぁ…

>>80
単純にマッサもすごく速いんだと思うよ
06年終盤のミハエルと比べても勝ってること多かったし
ライコネン＆マッサは馬鹿にされるけど実はかなり強力なパッケージかと

MP4-20が速すぎたせいで勘違いするチンコヲタを増殖させちゃう結果になった

>>85
アロンソ、ライコ、ハミルトン、マッサ、クビサは同じ車に乗せたら
全コース平均取ると０．２秒差もつかないと思う。
ただマッサは安定性に欠けるからそれが直らないかぎりチャンプは無理。

あーなんかヤバいわ感じる

前のほうは混乱ないけど後ろのほうで結構でかいクラッシュ今日あるわ

今日もフェラーリ、マッサがスタートでトップ守って逃げていくのはあまりおもしろくないなぁ。
まぁいつもレースペースが異様なライコネンが4番手なのはおもしろいけど。
スタートでコヴァがうまくマッサ抜ければおもしろい

>>85
マッサの評価が低いのって速さの問題じゃなくて
もろさや口喧嘩を世界中継されちゃうおっちょこちょいさの影響だと思う

うん、わかる。
車体が裏返ってる画が見えるんだよね、なぜか。

>>88
でも今日は琢磨もデビもいないよ

>>87
そのﾒﾝﾂだと一発の速さならﾏｯｻ対ｸﾋﾞｻじゃないか？ｗ

王子がグロックに当て逃げしてくれる

(*^_^*)
>>33,>>38
川井、今宮 乙ｗ
反論出来ないねｗ
ライコネンが妨害されてタイム出なかったんだろ？
実は妨害されたのはマッサの方だって分かったら、どんな気分？
マッサは妨害されても余裕ってＰＰを取ったって事だよね？ｗ
はやくマッサを絶賛しなきゃｗ
ライコネンを援護してる場合じゃないぞ、お二人さんｗ

スリックのホラはどこからくるんだかw

予選順位そのままで終わってくれたほうが選手権的にはwktkかな

俺、スリックにF1解説してもらいたい。
きっと川井の比ではないだろう。

ウザさが。

まだ>>75みたいなアホがいる事にビックリした

実際、ライコびいき酷すぎる
遅ければ、重タン、不得意コース、調子悪い、ミスった、セッティングがいまいち、等々
様々な理由つけて擁護してる
マッサが遅ければ実力の差みたいな事を言う
バーレンではマッサが重タンと分かった途端、悔しそうだった

test

>>100
そんなふざけたこと言ってるとキミファンのわたしたちがゆるさないぞ
キミファンのみんなでバカな100を叩きまくろう！

サム・マイケル（テクニカルディレクター）

「今日の予選は、期待した結果ではなかった。昨日のフリー走行の結果や、
試した燃料搭載量から、ニコはQ3に行けると思っていた。
しかし、中間セクターでクルマの正しいバランスを得ることができなかった。
それでも、戦略的観点から言うと、11番手は悪い位置じゃない。一貴は、
ほんのコンマ1秒でQ2を逃してしまった。
彼は最新の空力アップデートを使っていないので、やや遅れを取ることは
予想していた。
レースでは、2人ともスタートをうまく決め、戦略を駆使してポイント圏内に
入れるよう、プッシュしてもらいたい」

これ本当なのかね？
もし本当なら財政状況きついの？

>>100
ライコネンは腐ってもチャンプだぜ

>>95←馬鹿？
あれはアウトラッブでの出来事

>>103
一人だけ投入して試してみるというパターンもあるだろうから
これで財政状況がきついという根拠にはならないと思うけれど。
とはいえ、きついことは確かだろうけど。

くらえ！クウリキ・アップデート！

>>100(´・ω・)国をあげて応援してるドライバーにはお付きの記者なんか沢山いて、そういう人達といろいろ〜あるんだろうけど〜〜

解説者として日本を代表するマスコミとしては失格だね〜〜〜

まっさんの小物感は異常ってことだな。

>>109¬( ´Д｀)Γブラジルは３人も良いドライバーがいるからね〜

バリチェロ→老化気味
ピケ子→井出？
マッサ→QRS

ブラジルのモビルスーツは化け物か

マッサは子供みたいでかわいいじゃない
ハゲだけど

ホンダはブラジルの売上台数が好調だからバリチェロは大切

ぬことカジキのパーツの違いはどっちに転ぶかわからない天候にチームがどっちでもポイントは獲りたかったからだろ？

クロハミが擁護されたドライバーというのが露呈されてなｗ

クロンボ速いな〜

コバに迫ってるじゃねーかよｗ

いや〜速い速いｗ

第一スティント周回数予想
１９　マッサ
１８　ライコネン
１９　ハミルトン
１８　コバライネン
２０　クビサ
１９　ニック

>>113
ならﾊﾞﾘOUT、ﾋﾟｺｼﾞｭﾆINでよくね？ でたくぽんﾙﾉｰIN。

眉毛はそこそこ積んでそう

PCと携帯で必死なやついるなｗ
アンチゴキルトンを装ってるX5ぽいけどｗｗｗ

>>100
同意。

クロンボ親子とロンパゲのせいでコバがクロンボより先にゴールする事はない

かわいそうなコバ

>>118
釣り針太すぎ。
なんで琢磨ｗｗｗ

クロンボはしょせんクロンボだな

しかし黒んぼが遅いならアロンソも遅いってことになるな。

どのチームのリリースを読んでもタイヤのことだらけだね。
ロン、ハウグ共にポールが欲しかったと言っているあたりで
コバの戦略が見えてきそうではある。
第１スティントでマッサを抑えられたら面白いだろうな。

アロンソ遅い→フィジケラ遅い→マッサ遅い→ライコ遅い→■遅い→ウェバー遅い→ニック遅い→ｒｙ

マッサは禿でキモイからアップで写さなくていいよｗ

昨年環境、タイヤでもアドバンテージあったのに
チャンピオン取れないような雑魚が、いつまでフェラーリにすがりついてんだよ
予選結果だけがレースだと思ってる豚汁禿、
得意コースが終わったらすぐ凋落、来年クビでF1人生終了ｗｗｗ

ぴ子とかず子の遅さが際立っているよな。
親の七光りだけで世界トップ20人に入れるのだから、
やっぱり、モータースポーツってスポーツじゃなくて芸能界だよね。

クロンボて精神分裂なのかな？
ハードタイヤを履いて失敗したとか言ってたのに
ハードタイヤの選択は正しかったと正反対の事を言っている。
素直にコバライネンに負けましたと言う謙虚さがないな

>>35
いや、だからマッサとアロンソのリプレイのテロップが
ライコネンになってたから川井も勘違いしたんだって。
国際映像も悪い。

ハミの言動矛盾の記事見たんだが･･･自伝が売れなすぎて頭がいかれたのか？

>>132
ハミルトンは去年から感じてたが虚言癖かな？
「アロンソのセッティングや開発の恩恵なんて受けてない」発言とか…

それより、イギリスマスゴミお得意のハイプに掌返しが始まったようなのが可哀相
奴等の態度の変わり様は凄いぞ

>>129
その恩恵があるはずの親の七光り共が活躍できないのだから、やっぱりスポーツかと
ニコは除く

タイヤの事に関しては予選終了直後は3番手で悔しくて感情的だったけど、シャワー浴びてる間に
冷静になってライコネンの前に出れた事を考えると悪くなったと考え直したとしても･･･
GPDAの寄付の件はまずいだろう。

ライコ「燃料搭載料には疑問が残るけれど、明日の午後の最初のピットストップまでは答えは出ない」

これはどういう意味だろう。自分のこと？

マクラーレンのタンクが軽かったってことじゃねの

デラロサいつの間に中日に移籍したんだよ

昔、野島伸二のドラマの台詞によると。

天才から天才が生まれることはないんだそうな。


だからといってピケ親や中嶋親が天才だといってるわけではないが。

>>137
やはりそういうつもりでの発言になるのか。

ライコは自分に自信があるんだ。
フリーは、軽い状態では三味線を弾いてる。
あんまり金曜や土曜に速いと、マクやルノーが超軽タンで予選上位を狙うかもしれないので
各セクター個別にマシンの動きをチェックし、全周アタックはしない。

>>139
俺の友達にいわゆる「2代目」がいるんだけど、
競争知らず世間知らずで、親に守られながら育ってきたのが凄くよく分かるダメっぷりだ
ノウハウは叩き込まれてるんだろうけど、競争しながら自力で勝ち上がってきたやつとは差がある気がする

>>127
クビサの１人勝ち？

>>139
本来、親の経験を以て息子を育てれば、
資質という面でもゼロから始める連中より遙かに有利なんだけどね。

>>143
クビサも去年はニックにコテンパンにされたからな

>>144
2世ドライバーが多いのは、そういうことでしょうね。
モータースポーツは、他のスポーツと違って
さあ始めよう。と言って次の日から始めることは出来ない。
先立つものも、知識もたくさん必要。
上のカテに行けば行くほど、スポンサーやコネ、運も
大事になってくる。
そういう点で言えば、親がF1ドライバーって言うのは
かなり有利だよね。言わずもがなだけど。

>>139
素質のある人に幼少から訓練積ませると出来上がったりする。
スポーツ選手や音楽家は大概小さいころからやってるしで。
二世は素質のある割合高くて親が熱心だから結構有利なんだろうね。

>>146 政治家と同じだと考えたら分かり易いかもね。

モータースポーツの場合、お金はもちろんだけど立地条件が厳しい。
サーキットが近くにある所に住んでないと無理だ。

>>147
それは「天才」ではないのですよ。
世の中で言われる「秀才」。

だからといってピケ親や中嶋親が天才だといってるわけではないが。

とどうでもいいねｗ
絡んでるわけじゃないよ。ただ思い出しただけｗ
小学生くらいの時は、モタスポやってみたいなーと
思ってたな。で、高校くらいになって、技術者になろうと・・・。
それで今に至るわけだけど。そう考えるとF1て俺の人生に
結構絡んできてるんだな。

>>150
むしろお前がF1に絡んでるだけじゃないのかと

話変えるけど

昨日の予選でのハミのオンボード映像（地上派）見てて
ターン８で痺れてしまった…
かと言ってハミを好きになったわけでもないんだがｗ

キミはミスったって自分でも言ってたし
マッサよりもべらぼうに重いってことはない気がする

今日はスタートでコバがマッサの前に出てくれると
おもしろくなりそう
偶数列だから現実的には厳しいだろうけど
右京が「スーパースタートだぁ！！」って言うようなスタート期待ｗ

昨日の川井曰く
中嶋を乗せてるからといって日本の企業からの
スポンサーは0で一円も受け取ってないらしいが
中嶋を乗せる意味はないな。
トヨタ絡みで乗せてるだけ

カジキはペイドライバーでもいらないだろ

この中にその天才ってものを目の当たりにして周りの評価ではなく
実感として「天才」ってものを感じたことのある人ってどれくらいいるんだろ。
その人自身もそのジャンルに真剣に飛び込んでいかないと感じることができないんじゃなかろうか。
F1に限ったことではなく。

いつの間にかイタリア国歌のメロをそらでフルコーラス口ずさめるようになっちゃった

>>155
音楽では経験ある。
20年以上前になるけど、高校に入ったばかりの時に
同い年で神保彰のドラムソロコピーを難なくやって（しかも独学）
さらにキーボードもベースもめちゃくちゃ上手い奴がいた。
絶対ビックネームになると思ってたし、デビューの話も数多あったけど
腕の血行障害を患って結局プロ一歩手前までしかいかなかった。

アロソンは一生ルノーと添い遂げてほしい

>>156
俺はフィンランド国歌を覚えてしまった

でも「天才」にはほとんどの場合悲劇もつきまとってるような

>>160
その才能と引き替えに社会性が犠牲になってるから仕方がない面もある

(*^_^*)
>>131
川井、言い訳 乙ｗ
どうせお前、マッサが負ける事を期待してんだろｗ
悔しいからって、今日の決勝レース前に「マッサ軽いと思われます」とか言うなよ？
ライコネン援護が酷すぎて恥ずかしいからｗ

万が一フォース・インディアが勝つと印度国歌が聴けるんだよね
ちょっと聴いてみたい

ＦＩＡは一応準備だけはしてるのかな〜？

国旗と国家は全部用意してあるよ

●シューマッハの息子はバカ

昔々とある日本人ＧＰライダーが欧州で優勝した時
日本の国歌など用意しておらず慌てふためく主催者に
自ら持参していた君が代のレコードを差し出し意気揚々と表彰台に登った

これって都市伝説？

>>166
ｋｗｓｋ

>>166
それはネタ。
元は1935年ヌヴォラーリがドイツGPで大逆転優勝を決めた際、
自国チームが優勝すると確信していた主催者がドイツ国家のレコードしか持っておらず
あたふたしてる中ヌヴォラーリが何食わぬ顔で持参したイタリア国歌のレコードを渡して事なきを得たというお話。

(*^_^*)
天才はコツを先天的に多く知っているだけで、凡人はコツを知らないだけ。
凡人でも学習してコツを掴めば、天才に勝つ事が出来る。
最終的には『コツを多く知っていて、それを上手く応用出来る奴』が、より優れた者になる。

>>166
それ日本人ドライバーじゃなくてタツィオ・ヌヴォラーリのエピソードじゃね？
しかも戦前の話。

>>168
おぉっそうなんだ、解説ありがとう

時々見えないレスがある。

思えば、二世ドライバーで成功したドライバーって
自身が子供の頃に父親を亡くしてる例ばっかだな

俺はドイツ国家が忘れようにも忘れらんないほど脳味噌にこびりついてしまったが

二輪レースで予想もしてなかった日本人が勝ってしまい、
日の丸が無くてファンが持ってたのを借りて掲げたことがあったような気がする。
GP250の平忠彦だったような・・・
スレ違いすいません

>>173
今から納豆オヤジをヌッコロシても手遅れですか？

そうだなぁ天才というのはきちんと漫画でもあっさり書いてしまうものだよね
ワンピースを越える漫画を書くとか口だけのやつってのは凡人以下

スリックが元気で嬉しい。今日は1番・3番グリッドのドライバーに何かあるねw

成功した二世っていうと、ジャックとヒルくらいか？
マイケル・アンドレッティはアメリカで頑張ってたけど、F1ではボロボロだったしなあ

アンドレッティ家はもしマルコが乗れば３世代なんっすよね
この手の話はフォイト家やＮａｓｃａｒのブッシュ兄弟とかアメリカの方が多いのかな

>>173
ヴィン様ワールドチャンピオンフラグｷﾀｰ

ギアトラが気になる。
ライコ消えそうだ。多分

成功はしてるが親父さんが死んでる
どっちが良かったんだか

ケケの父親も何かモータスポーツやってたんじゃなかったっけ？

>>172 F1板一番の嫌われ者だから先生のように華麗にスルーこと
絶対関わっちゃダメ　他の人もね　今度は川井ちゃんを標的にしているよ
自分が常に一番と思っているからほんと可愛そうな人だ

>>170
日本人ドライバーなら、生沢徹があるよ。
確か、ニュル1000ｋｍにエスハチで出てクラス優勝したら、
日の丸と君が代がなかったって。
イギリスからの出場ってコトで、イギリス国歌とユニオンジャックにされた。

その後、生沢は日の丸と君が代が入ったテープをレースに持参していたみたい。

今夜GPなのになにこの過疎りっぷりは…
各種ドラ/チームスレに流れてるのかな？

トルコは初年度は面白いレースだったから期待してるのだが

「何とかしたいが…」琢磨に救済策なし記事を印刷する

　ホンダの大島裕志執行役員が１０日、イスタンブールパーク・サーキットを訪れ、Ｆ１から撤退したスーパーアグリの佐藤琢磨（３１）について、

具体的な救済策がないことを明かした。「個人的には何とかしてあげたい。だが、チームがなくなったからといって、来季からホンダに戻すとか、


今季のリザーブドライバーにするという単純な話ではない」。今後はホンダのフライ代表らと話し合い、受け入れ先探しなどを進めていく。


琢磨ｵﾜﾀ

>>187
コースは面白いんだが、ここはマッサ独走くさいからねえ…
興味は2位以下の波乱ぐらい

中嶋悟の親父が乗っていたのは戦闘機と耕運機

ホンダ史ねとか最悪とか言っときながら
まだホンダに乗ってもらいたいと思ってんのかよ

>>187
初年度はモンちゃんがかわいそうだったレースかｗ

>>188
ソースは？

終わった奴のことはスレ違い

>>193
琢磨に救済策なし
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20080511-358499.html
　ホンダの大島裕志執行役員が１０日、佐藤琢磨について救済策がないことを明かした。
「来季からホンダに戻すとか、今季のリザーブドライバーにするという話はない」

みんな序盤はこの順位希望でしょ？
コバ、マッサ、ハミ、キミ

でも奇数列の関係で
マッサ、ハミ、コバ、首、キミつぽくね？
ここ抜けないから、ＢＭに蓋されたらキミはきついな

バリより蛸の方がいいよ、いろいろと

マッサンには悪いがドクターコバに勝ってほしい。

ダニカが人身事故起こしたからF1はないな

>>196
今のフェラのレースペースなら、スタート失敗5〜6位からでも2スティントで2位に来れる
ライコネンの読みだと、枕の方がフェラーリよりかなり軽い感じだし（下手するとBMや赤牛やルノーより軽い？）

フェラーリはインチキエンジンのおかげで
トップスピードが他より圧倒的に速いから
ターン12の前のストレートで抜けるだろ

>>197
ホンダは日本でだけ車売ってるんじゃない
これからはBRICs（中国･インド・ロシア・ブラジル）がホンダの大事な市場。

ブラジル人ドライバーを乗せてる方がいい

琢磨なんてゴミドライバーはホンダにとってお荷物以外の何者でもないと判断された
ホンダの株主も同じ考えみたいだし→http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=334

日本市場はこれから下がるだけ。
若者の自動車離れを知らないのか？
ちょっとは新聞読め。

　　　　 　／　　＼Ｈﾝﾀﾞ／＼ たのむ！騒動が収まっていてくれ！
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼ もうそろそろ1週間経つからいいだろ！
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|


　　　　　　 　 ＿＿＿＿
　　　　 　／　 ＼Ｈﾝﾀﾞ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼ ｴｯ!?
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　


　　　　　 　　 ＿＿＿＿
　　　　 　／::─ Ｈﾝﾀﾞ ─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-|　　／　| |　５月１１日　フライCEO、｢S･アグリの件は純粋に金融問題｣
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼ | |　ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/080511_06.htm 　　　　　　　

>>202
？

琢磨ヲタは琢磨がフェラーリに乗れるとかルノーへ行く事ができるとか
マクラーレンに乗れるレベルとか行っているから
逆に今がチャンスだろ！
マッサやピケ子を出し抜いてみろよ！

>>202
つまりブラジル市場を睨んだ場合、バリチェロを今後も乗せ続ける事が得策と
で、中国の対日感情を考慮すると未来永劫日本人は乗せない方が良いと

ちょっと寂しい・・・

>>203
アホんだやる夫はホントに考えてそうだなｗ

まっさんは調子が良い時はホントに速いしミスも少ない

日本にも豊富な天然資源があればなぁ。
せっかく見つかったガス田は中国に取られちゃったし。

>>209 資源がないから技術立国としてここまで来たんだろう

モナコGPではアグリと琢磨の話題が終わっていることを望む
関連スレも多すぎるし　>>205が指摘するように非現実的なカキコが
大杉　フェラとか枕に乗れるわけないだろ

予想
１位　マッサ
２位　ライコネン
３位　コバライネン
１２位　バリチェロ
リタイア　中嶋
リタイア　バトン

>>209
その昔日本は銀の国だったんだがな。

>>182
マシンのせいだという伏線乙w

>>211
予想
１位　マッサ
２位　ライコネン
３位　コバライネン
8位　バトン
リタイア　クルサード
ニート　　琢磨　

無難な予想が多いんであえて

1位　コバ
2位　ライコネン
3位　マッサ
4位　クビサ

根拠なしｗ

誰か一人ぐらいはハミルトンも表彰台に加えてやれよｗ

あの多角形コーナーはカズキには難し過ぎたかな

1st コバ
2nd ライコ
3rd ハミ
-----------
QRS マッサ

トルコみたいなコース、俺が普通の乗用車で走ってみても「ふいーん、難しいよぉ〜」
となるのかな？

ホンダは1ストップ作戦らしいね

そういや、スーパーアグリの次戦のカラーリングは透明になると言った俺の預言が当たってしまった

>>221
はいはい。おもしろいおもしろい

>>219
速く走ろうと思ったら難しいでしょ

以前バトンが妙に速かった事があったっけ
ひょっとして５〜７位くらいに食い込める可能性あるかも？

ウィリアムズ、カジキ絡みのスポンサー０らしいんだがいくらなんでもひどすぎないか？
仮にも日本人期待のドライバーが名門チームからデビューするのにスポンサー０って。
こんなんじゃもう二度と日本人ドライバーを乗せるチームなくなるよ。
なんでこうなるの。

トルコのバックストレートの登り坂ってどのくらい急なんだろ？
自転車でハァハァくらい？
それとも俺の10年選手のミニカが坂道発進出来ないくらい？

日本企業は金が無いんだよ。
儲かってるのは韓国系の企業だけ。

>>220
どうだろう？ホンダはタイヤのウォームアップも悪いから、ワンストップの
フルタンクでスタートして、1周目及び序盤でどれだけポジションを
守れるかで、結果が大きく変わると思う

トルコはタイヤの方は全然持つけど、フューエル・エフェクトが大きい
コースの上、タイム的に接戦の集団の中でのフルタンクは、相当タイムも
落ちる可能性があるので、一体どれくらいのラップタイムで走れるのか、
序盤のタイムを見てみないと何とも・・・

あと重いタンクと温まりの悪いタイヤ、スタートの1コーナーは気を付けないと
危ないね、バトンは集団の中だし

>>225
どこのバカが期待してるんだ？

物品提供や技術協力は多いが資金協力はほとんどないな。

トヨタがカズキのスポンサーみたいなもんだろ

おまいらネタドライバーは絶対必要だ。
元中日の宇野はプロ野球にどれだけ大きな貢献をしたと思ってるんだ。

>>232
だからこんなにマッサは愛されてるじゃないですか

>229　フジテレビ？

1人でずっこけてるネタドライバーなら良いんだが
応援してるドライバーを撃墜された日にゃ笑ってられない

後ろから突っ込んでくる、予選アタックを妨害、周回遅れでも妨害
ホント困った野郎だったぜ

レイズホイールがマグネシウムホイールの供給でリストにあるだけだな。
http://www.attwilliams.com/team/partner/21

ロンは平気にポールを取らせて、ドライバーとしての自信を取り戻そうとしたんでしょうね。
ったことで平気は真っ先にピットへ戻ってくると思います。

ダニカ人身事故だって！！

ハミルトンは意地でもGPDAに入らないつもりなんだな

>>227
任天堂は？

>>238
んなもんｼﾗﾈｰﾖ

F1には轢き逃げ野郎がいんだろｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=qvdRDfJQSfg

ダニカの人身事故ってこれか

2代目と言えば、ナカミチもついに・・・。

P2PでGP2の放送あんぞ！！

>>238　>>244
お前このスレで何やってんの

>>244
18:15からっぽい？

>>242
コメントで安易に「ごめんなさい」と言って自分の過失を認めることはせず、
あくまで「不運」で済ませる辺りが、流石アメリカンだぜ。マネできねぇ

ダニカ・パトリックなんかいらん。本当に客寄せパンダでしかない。
肉蝿に呼ばれてホンダに行ったなら、HRF1も今以上に醜聞さらすだけ。

>>58
おまえのレス、文章になってないけどチョン？

見ちゃいけません。

今日のＦポンで、勝ったドライバーがゴール後にメインストレートのピット前で
スピード落としてたら、後ろから来たマシンが突っ込みそうになったｗ

>>246
17:15から。
17:30にシグナル。

今日の四位には腹抱えて笑ったなｗｗ
F1にもこういう人出てこないかな
昔は表彰式でカップで手を切る人とかいたもんだが

>>251
たまにそういう場面あるよな。
ゴール前まで接戦だとそのケースになりえる。

トルコは雨らしいね

はいはい

>>255
トルコのライブカメラ
http://tkm.ibb.gov.tr/scripts/cam.asp?cam=KUCUKSU

クロンボに雨が降ります

>>253
中嶋に期待するんだ
去年GP2でゴール後パンターノに突っ込んでリアウィング破壊してたからｗ

>>258
お前って・・・○○だなwww

>>258
なんかﾜﾛﾀｗ

血の、か？

シャンパンのか？縁起でもねえ事いうなよ

シャンパンで血の雨・・・
コバが勝ってシャンパン落とす→受け取ろうとするハム→失敗して頭へ

こうか

荒れるレースに期待o(^o^)o

きょうの鈴鹿Fポンで平手が良い走りをしますた

今回はコバ勝ってもおもしろいな。

１・コバ
２・ライ
３・ウェ
４・ハミ
５・鶴
６・アロ

自称クールな彼なら面白いネタを提供してくれるさ
正直今回は、いや今回も先生に期待してるが

>>268
あれ、トルコマイスターは？

でも、荒れる可能性低いよねえ……

低温でグリップを得るのに苦労してるし、スピンしまくりだから何か起きるんじゃね。

>>267
クロンボ親子とロンパゲの陰謀でコバちゃんは勝てません

「マッサはマッサ」の名言通りなら普通にマッサかもなぁ
ツボにはまるとライコをも凌ぐがダメなサーキットではダメ

ハミルトンだと思ったら松崎しげる

>>275
ハミはあんなに顔でかくない

GP2やってるけど現地は曇りの模様

途中から雨っていうのが一番、ドタバタして楽しい

>>278
F1ホイホイかｗ

GP2トルコには魔物（犬）が現れた

雨とか波乱とか一切不要
何も起きなければ残り全戦フェラーリ1-2が可能だからな

今日は21時からか

>>280
犬に


つ菊

>>195
こいつなんの為に現地まで行ったんだよ
形だけかよ、役にたたねーな・・・

白いワンコ…

白戸さんか

去年のカナダの悲劇再び？

セナが犬を・・・

白戸が犬になっても、F1は続いていくわけです

天気はどうなってんの

とりあえず晴れてた

>>283

・・・(−人−)

雨だとマッサ駄目なんじゃ・・

トラコン無しの雨レースは難しいだろうなあ

うつ病の人と松岡修造を同じ部屋に入れたら・・・


うつ病「・・・死にたい」
修造「声が小さいよ！もっと大きい声で！」
うつ病「・・・死にたい」
修造「ぜんっぜん気持ち伝わってこない！もう1回！」
うつ病「死にたい！」
修造「はい今死んだ！今君の気持ち死んだよ！」

>>216
1位　マッサ
2位　ハミ
3位　ライコ
4位　コバ

たぶん一番無難な結果

今日ＣＳ見れないんだけど、Liveでやってる所ないかな？

今日の地上波テレビ欄のコメント

「亜久里・琢磨の想いを受け継ぐジャパンパワーの戦い！」

･･･開いた口が塞がりません。

>>298
……かあ

>>298
蛸の想いなんてなぁ

蛸の話はスレ違い
失礼

日本人ドライバーがいなくなりチームスタッフに誰も日本人がいなくなっても
それでも「ジャパンパワー」と言い続けるのかな。

ジャパンパワー(笑)

>>302
履いてる靴は全部（ｒｙ

>>302
エンジンがあるからねぇ

この期に及んで、フジテレビは地上波のテレビ欄で、こう、のたもうてます。
↓
「亜久里・琢磨の想いを受け継ぐジャパンパワーの戦い！」

↑すんません、アグリスレに書こうと思って誤爆です。失礼しました。

決勝まで＠2時間を切りましたお！
おまいら準備は万全ですか！

おいらはパンツ１枚にルーズソックスで正座してまってますお！

昨日、アグリにコメントを寄せてたベルガーは謝礼はいくらもらったんだろう？

>>308
うp

>>309
アグリが体で払ったよ

>　グリッドに残る独立チームのひとつを所有するフランク・ウィリアムズは、
>　スーパーアグリは「プライベーター」として資金を集めることがいかに難しいかを証明したと述べた。
>　
>　「我々のチームにも日本人ドライバーがいるが、未だに日本からは
>　1円のスポンサーシップさえ見つけることができない。
>　そして、スポンサーシップ料はチームを設立するよりかなり安い」


これが日本を取り巻く、モータースポーツ産業の厳しい現実。

まぁ予選の再放送みようぜ

西山御大のHPの蝿叩きって肉揚？それとも肉揚叩きの人のこといってるの？

>>311
アッー！

そう考えると
スポットでもカップヌードルとかアデランスとかついた分
まだＳＡＦ１はマシだったのか？
伝統の名門ウィリアムズについてないんだから…

>>297
意地でもライブで見たい人のためのまとめ
http://blog.livedoor.jp/f1memo/archives/51056246.html

ウィリアムズはキヤノンの前科があるからな

UK串探すのに良いサイトないかしら？

>>317
ありがとう
よし、それじゃ服脱ぐか

>>312
個々のチームに偏ってスポンサーしずらくなってるからな
スポンサー形態を変えるべきだと思う

>>319
ググレカス

ぶぶｗジャパンパワー（＾０＾；）　シャンパンパワーだよ！（ライコネンのみ効果アリ）

いっそＦＩＡがスポンサーを統括して全チームに金を
均等配分して全マシンローテーションでスポンサーロゴを
付ける様にしたら面白いかも

ってもスポンサーカラーがあるからやっぱ難しいかな

タイアップキャンペーンなんかはどうするんだ？

>>324
フェラーリだからこそ出せる金というのもあるだろう

>>320
全裸+ネクタイと靴下で待機
基本だよなw

>>319
イギリス串なんて使わずとも見れるところあるぞ
決勝はCSで見るので必要ないが
金曜フリー見るのは助かってる

派遣の自給並のピンハネですねわかります

>>295
ワロタ

>>327
ちょｗ

>>328
マッドマックスさんなら潰れたよ

まああそこあるとこじきが実況でうるさいからないほうがいいな。

コバの初優勝に期待

>>332
マジでなくなってるｗ
金曜日はお世話になってたんだがな〜

>>334
無理だとは思うが俺も密かに期待してる
今日だったら前回の事もあるから結構ドマラチックだしね

>>336
ドマラて

でかいチンコだ

なるほど！

コバはでっかいのか

決勝は日本時間の何時からでしょうか？

アーッ！

>>341
9時じゃないの？

>>343
ありがとうございます
準備しとこ

アグリ出走の権利ってのはいつまで生きてるもんなん？
例えば参戦前のメーカーが権利取得して、ローラ辺りと組んでもいいわけ？
もしも来年までしか使えない権利ならいらないんだろうけど、コンストラクターとして
再出発できる資金があれば、新規参入するより安いのかな？

>>341
CSは20:50からの放送だぞ

>>345

3戰だぞ

モタスポ実況落ちてる？

>>310
ググレカス

今日は荒れに荒れてカズキ表彰台上がるといいな。でなくともせめてポイントは取ってほしい。
そうでないと明日からの仕事の士気があがらん！

>>350
そこまで荒れるなら、俺は鶴さんをもう一度表彰台に上げてやりたい

荒れに荒れたらカズキも

>>324
欧州サッカーに巨額のジャパンマネーが行ってる
Ｃａｎｏｎ、ＳＯＮＹ（Ｐｌａｙstation）、Nintendo、ＪＶＣ、NTT、Panasonic、KOMATSU、
TOSHIBA、HITACHI、TOYOTA、…

ついでに最近は中国とかのアジアマネー、オイルマネーもわんさか
Ｆ１は興行が下手になっただけ

また雨雨詐欺かw

もし雨で荒れたとして、それでも朕子が勝つなら
今年のＷＣは決まりだろうな

>>348
Janeでリロードしても遅いね
決勝までに復旧するかな…
無理なら2ch　スポーツ実況だね

海外中継見る限り曇ってるけどドライだな。

>>353
まぁ、F1の車を市販してるわけじゃないからね

カズキの周りがクラッシャー揃いなのが困る。ベッテルとかグロッグとか。
まさか今から１時間後にはLTでkazuki「STOP」の表示が出てないだろうな

>>359
じゃあ、皆同類じゃないか

空気以下のカジキなんてどうでもいいよ

ルノーにパチンコ系のスポンサーついてるな。
多分左近関連の。

カジキ
「このレースは表彰台狙う」キタ━
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/post_5986.html

左近の命と引き換えに今日のレースでカズキを入賞させたい！

なんというカジキオタ

パチンコ系がSAFをサポートすれば良いのに？
日本でしか市場が無い産業なのにね

空暗いね〜
雨来てほしい

今日の実況はスポーツchになる模様

放送始まった！

>>366
「パチンコＦ１グランプリ」って台が出来そう

>>366
撤退する前じゃないと意味無いけどな

パチンコ屋が金出してるのにルノーF1ドライバーラインナップから
スルーされてる左近ｗ
しかもパチンコ屋の広告の場所が全く見えない場所ｗ

>>369
フライリーチだ！

鈴鹿に「アタリヤサーキット」ってパチンコ屋があったなぁ

実況落ちてね？

>>374
スポーツchにいます

>>375
ﾘｮｶｲ

ちょっと待て、そもそもモタスポ実況なんて板初めて聞いたんだが存在するのか？
いつもスポーツ実況のスレに行ってたが・・・

>>377
http://live-racing.net/livebbs/live/

重いな

マッサー、トルコ大好き！

トルッキー

>>377
ﾃﾞ･ｶﾙﾁｬｰ

age

面白いレースにしてくれよ

実況板開かない(´・ω・｀)

しかしオーバーテイクの無いつまらないレースだな

>>386
http://live24.2ch.net/dome/

実況とかと一緒にしゃべってるかつぜつ悪い人誰？

>>388
今宮

【レス抽出】
対象スレ： 【F1】トルコGP　Lap8【2008】
キーワード： マッサはマッサ
721 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/11(日) 21:40:12.26 ID:13CUP35O
マッサはマッサ
738 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/11(日) 21:40:19.35 ID:MCW5b585
マッサはマッサ
761 名前：黒門町の伝七、 ◆SAORI/K83k [] 投稿日：2008/05/11(日) 21:40:25.58 ID:N6alq6sH
マッサはマッサ
768 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/11(日) 21:40:28.21 ID:rAyuHY9n
マッサはマッサでしたー！
789 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/11(日) 21:40:38.81 ID:DLHrCUz2
まさにマッサはマッサ
794 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/11(日) 21:40:45.57 ID:ydEnjn8k
マッサはマッサ
797 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/11(日) 21:40:48.24 ID:kiKP2VB5
やっぱりマッサはマッサだった
799 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/11(日) 21:40:48.51 ID:+wjPnSQe
あそこで接触すれば祭りだったのに。
やっぱ、マッサはマッサだった
815 名前：名無しさん[] 投稿日：2008/05/11(日) 21:41:02.53 ID:ChPDyHxz
マッサはマッサ
822 名前：名無しさん[] 投稿日：2008/05/11(日) 21:41:06.06 ID:eDTMMORE
やっぱりマッサはマッサだな
839 名前：名無しさん[] 投稿日：2008/05/11(日) 21:41:22.21 ID:7IpYRjyd
マッサはマッサ
895 名前：名無しさん[] 投稿日：2008/05/11(日) 21:42:16.14 ID:LEW8hcEs
ほんとに川井ちゃんの名言だな
「マッサはマッサ」
出レス数：12

くるサードファンの人って多いの？ベテランのたくしー運ちゃんというイメージなんだけど実際どういう評価なの？
自分が悪い癖してぶつかったら他のドライバーをアマちゃんはこれだから困るみたいなコメントして正当化してて腹立たしいんだけど。

>>388->>399
いや、田中と一緒にスタジオに居る、小倉の方じゃね？

F1関係者の総意
「マッサじゃ盛りあがんね〜んだよ・・・」

マッサー、トルコで三連発！！

しかしポイント圏外での無駄に熱いバトルくらいしか見所のないレースだった

ハミルトンがマッサ抜いたくらいしか見せ場なかったな

マッサが空気よんで　ポールtoスピンを決めないといかん

見終わった直後「はいはい」と思わず声が出るレースだった

はい俺のマッサさん3連覇いただきました
ありがとうございました

結局、スタートでの順位変化がそのまま？

ゴキブリ作戦勝ちか

PP取ったときのマッサは最強だな

ホンダは重タンでもいい所なかった。

>>400
チンコが上がっただろ
３位に。そして古馬が落ちた。

なんでコバはいきなりピットに入ったの？

アースドリームって何？

グロとコバ、ピケを押さえてたバトンのところ以外微妙やったわ

だんだんF1がつまらなくなっておりますな
もう終わりやな

＞＞391
翌年のシート交渉の時期になると早くなる人。
＞自分が悪い癖してぶつかったら他のドライバーをアマちゃんはこれだから困るみたいなコメントして正当化してて腹立たしいんだけど
先生は、アピールする時期だけマジになればいいんだよ。
毎レース毎レース、熱くなるなよ、素人じゃあるまいし。プロは締めるとこさえ締めとけばいいんだよ。と言いたいのに違いない。
そういうクールさが、茨城美浦町在住の日本の先生とはちがうところ。肝心なレースでＥＳＰかます、某眉毛との違い。

遅いチームが消えた。
もっと消えてもいいんじゃないか？
あと、アホドライバー。

つまんなかった

あれ？GPDAメンバー涙目の表彰台じゃね？

F1らしい良いレースだった。トルコのコースレイアウトも良かった。

日本がお金で FIAを圧迫して韓国GPを邪魔している
ttp://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=psports&nid=163645&start_range=163616&end_range=163648

順位教えて

つまらんレースだった。
地上波の録画はいいか。

まっさんトルコでターキー

＞＞405
最近、ハミより前でゴールするから、ロン禿が意味もなく第一スティントを短めにした。
ロンデニスをお責めるなよ。
ロン禿だって、ハミ父から「なんでうちの息子がヘイキより後ろでゴールさせられたんだ？」
と迫られて鬱陶しいに違いないんだから。

つまらなかったね
F1見る日本人も減っているみたいだし

ポールトゥスピンならずｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

次はモナコか
面白そうだ

ttp://images.gpupdate.net/large/98939.jpg
ttp://areya.info/jlab-areya/s/a1210512895737.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/227518.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/227521.jpg
マッサ３年連続オメｗ

これと言って語ることもなく
これと言って煽る要素もなく
これと言って笑うネタもなかった

地上派組だけどさ
去年から結果を見て２ｃｈを見て面白かったら見るスタイルにしてる
大概は、スターを見て寝るけどね。
今夜は、アグリのニュース有るから始めだけ見るけど

ほんとつまらんかったね
台数少ないし、オーバーテイクほとんどなし

>>424
俺もｽﾀｰﾄまでは確実に見るｗ
そして寝るｗ

X5が、「マクラーレンはもう落ちた」とか、「フェラーリはもう目前」とか騒げば騒ぐほど、BMWの相対戦力が落ちてるような気が・・・

かと言って、後ろからつつかれるほど落ちるワケでもなく、「前にも行けず、後ろにも下がれず・・・」な日々が続くことになりそうだ。
その分、今季は一番早く見切りを付けられそうだから、来年は期待できるな。

ホンダはどうしようもないな。
こんなフューエルエフェクトでかいサーキットでワンストップ作戦とかアホか。

なんともいつものマッサのパターンだな

アル中ライコネンはボトルお持ち帰り。
ハミルトンとマッサは下にいたクルサードに渡した。

はいはいマッサマッサ

遅い車でワンストップてアホだよね

トップ争いのみ面白かった。
あとは・・・

ふーん、マッサだったんだ

路面温度があまり変わらなかったせいか、
得したのがマクラーレン
損したのがフェラーリ
ってとこか

地上波のオープニング前まで見て、もろもろ情報を聞いて寝る

ファステストは誰？

>>436
ライコネン

はみちん

ライコネンのつまんなーそな顔ﾜﾛｽ

>>429
ライコネンは去年落としたボトルを割られて以来、必ず
持って降りてクルーに渡している。
自分で全部飲んでるわけじゃないｗ

>>402
つセパン

>>439
チームから「３位のままでいいぞー」という指示でも飛んだんじゃない？

ライコはホント無理しなくなったなぁ。
ツマンネ

最後抜いてりゃ面白かったのに

BSの助言みたいなこと言ってるな

ここは燃料搭載量の影響大とタイヤに厳しいから
燃料を積んでも意味ないな

LLTって結局なんだったの？

「空タンならBM最速！」とわめいているお馬鹿が、
泣きながらタラレバ言い訳するのを生暖かく見守りに来ますたｗ

全般的にチョイつまらんレースだったけど、マクラーレンが案外持ち直して
きて、フェラーリと絡めそうで安心した。別にマクラーレンのファンではない
が、毒草また毒草みたいなのはつまらないしね。ＢＭＷは意外と空気だった
が、ニックは相変わらずまとめてくる。
相変わらずバトルは中団だけ。トップレベルでのバトルは無理なんだろうな。
コヴァライネンがあの位置走って苦労して抜いているぐらいだからな。

しかし、中団でのバトルはＧＰ２そのものだったな。ＧＰ２あがり同士のバトル
だったし。

マッサの喜びように和んだ。
おめっとさん。

バトンとグロッグが同じスティントだったけど、
１１位以下のチームでショート・ロング・ミドルって切り方しても面白いと思うんだけどなー

グロッグは予選失敗しただけでちょっとは速さあるんだし、
ソフト履いて順位取りに行っても面白かったんじゃないかと

ライコはバトルって言葉知らんのか？本当に仕掛けないし見ててつまんね

最後にライコがプッシュしてくれたらなぁ

コバライネンのパンクチャーはライコネンとの接触が原因？

ライコFW壊れてたんかい

>>454
ライコネンのフロントウィングと接触したそうな
フロントウィング壊れて、FL出したのもすげーがｗ

>>451
なんで重ﾀﾝばかりなんだろうね。
軽ﾀﾝやればいいのに

>>454

らしい。ライコネンもウイング小破したが、そのまま走ったって言ってた。

今日表彰台上がった三人で誰にチャンプ獲って欲しいかって言われたら
間違いなくマッサって答えるな、俺は。

>>459
えっー、ネタドライバーじゃなくなっちゃうじゃんｗ

>>459
真面目にﾏｯｻ応援してるが、どうも想像つかねえ。

トヨタはレッドブル　ルノーだけでなく、ウイリアムズにも
抜かれポイントにも程遠く、周回遅れのチームまで
落ちてしまったなぁ

上位３チームいなくなればすごく面白くなるよ。
毎戦チャンピオン変わりそうだし。

マッサは得意コースと苦手コースがわりとハッキリあるからな。
シーズン通して調子を維持できるかが問題

ライコネンのフロントウィング、結構ぐにゃっとイってたな
あれってどれくらい影響あるんだろう。コンマ１くらいか？

>>462
赤牛とルノーは確実に前だがウィリとは微妙では？

■ ドライバーズポイント
順 　 　 　 　 　 　 　ﾞ 　 　 　 　 　合計 　豪州 ﾏﾚｰ. ﾊﾞｰ . ｽﾍﾟ . ﾄﾙｺ_ ﾓﾅｺ. ｶﾅﾀﾞ 仏国 英国 独国 ﾊﾝｶﾞ ﾖ-ﾛ~ ﾍﾞﾙ ﾞ 伊国 ｼﾝｶ_ 日本 中国 ﾌﾞﾗ _
�@ ライコネン 　 .（フェラーリ） ﾞ ﾞ 　35 　�G １ �@10 �A ８ �@10 �B ６
�A マッサ 　 　 ﾞ ﾞ（フェラーリ） ﾞ ﾞ 　28 　Ｒ 　ﾞ Ｒ 　ﾞ �@10 �A ８ �@10
�B ハミルトン 　 ﾞ（マクラーレン） 　28 　�@10 �D ４ �L ０ �B ６ �A ８
�C クビサ 　 　 . ﾞ（BMW） 　 　 . ﾞ 　24 　Ｒ 　ﾞ �A ８ �B ６ �C ５ �C ５
�D ハイドフェルド（BMW） 　 　 . ﾞ 　20 　�A ８ �E ３ �C ５ �H ０ �D ４
�E コバライネン .（マクラーレン） 　14 　�D ４ �B ６ �D ４ Ｒ 　ﾞ �K ０
�F ウェーバー 　.（レッドブル） 　 　10 　Ｒ 　ﾞ �F ２ �F ２ �D ４ �F ２
�G トゥルーリ 　、（トヨタ） 　 　 . ﾞ 　 ９ 　Ｒ 　ﾞ �C ５ �E ３ �G １ �I ０
�G アロンソ 　 　 （ルノー） 　 　 ﾞ 　 ９ 　�C ５ �G １ �I ０ Ｒ 　ﾞ �E ３
�I ロズベルグ . ﾞ（ウィリアムズ） 　 ８ 　�B ６ �M ０ �G １ Ｒ 　ﾞ �G １
�J 中嶋一貴 　 ~（ウィリアムズ） 　 ５ 　�E ３ �P ０ �M ０ �F ２ Ｒ 　ﾞ
�K バトン 　 　ﾞ 　（ホンダ） 　 　~ 　 ３ 　Ｒ 　ﾞ �I ０ Ｒ 　ﾞ �E ３ �J ０
�L ボーデ 　 　 _ （トロロッソ） 　ﾞ 　 ２ 　�F ２ Ｒ 　ﾞ �N ０ Ｒ 　ﾞ �Q ０

マッサはモナコで華麗な駐車テクを見せてくれｗ

今回は割と面白いレースだったな
3ストップ作戦って久しぶりに見たわ

>>414
まずは、FIAに払うべき罰金（100万US$）を払え。話はそれからだ。＞ひゅんだい

コヴァが本来のいるべきところにいたら綺麗にジャパンパワー(笑)が並んだのに。
惜しい。

>>469
全体は面白くなかった

オーストラリア以外の糞レースよりはずっと面白かったよ

>>369
3ストップでもハミルトンはピットアウト後に中段グループに
抑えられることもなかったので運もよかったな

ハミルトンは好きではないが3ストップ作戦は良かった
もう2ストップ禁止にしろ

>>469
９４〜９５年にシューマッハが３ストップで２ストップのウィリアム勢の前に出てたなぁ

四番手はトヨタ・レッドブル・ルノー・ウイリアムズは、コースレイアウトによって日替わり定食だな。
でその後が、ホンダ・トロ・インドの順か。

結局の所、4番手が日替わり定食な混戦になっただけで去年と大して変らんな・・・・

>>465
どれぐらいなんだろうね？
風の当たり方ではコンマ2,3になるかもしれないし
車載だとアンダーで修正多かったけど

マッサって、年に３回ぐらいメチャ強いな

>>472
自分は今回のレース面白かったな。
３ストップのクルマが混じるとドキドキする。
人それぞれでしょ？決め付けずに許容してほしいな。

トラコンが無くなってダメダメになると思ったのにな、マッサ
以外にやるな

>>477
トロは上に入ってくるでしょ。
RB4にフェラーリエンジンですから。

今ｼｰｽﾞﾝの見所はマッサﾀﾝがチャンプになるかどうか！

>>479
マッサのボーナスステージって、バーレーン、トルコ、ブラジルくらいじゃん
もうブラジルまで……勝てないんじゃないか？
スパも好きらしいけれど、スパはライコネンが強過ぎる

ルーベンスの257戦目が何の見どころもなく、TVにも殆ど映らなかった件について

ま〜あれだな。余計なこと心配しなくてよいスピードで押せばいいレース展開だと
マッサとハミルトンは強いな。２人とも今回は完璧だったと思う。

なんつーか、やっぱ抹茶は中堅くらいのチームに居た方が面白いんだよね

ライコネン、クレバーになったよなあ

なんかマッサは本当に先生化してきてるな
確か先生って2000年とか地味に3勝してミカのポイント削って顎にチャンプ持ってかれてたような

>>481
そりゃトルコマイスターだからなｗｗｗ

やっぱりトルコのレイアウトはいいね。
3セクの低速区間もいい味出してる

フェラーリはモナコ得意でないからクビサがくると予想。
クビサはトリッキーな低速コースが上手いのでスーパーラップが
見れそう。
マクラーレンはモナコでは今回のような軽タンの3ストップ作戦は通用しないので
勝ち目はないだろう。

ハミルトンやっぱさすがに速いね。

>>480
おれもおもしろかった派ｗ
ハミルトンがマッサを抜いた時はひょっとしてと思ったぐらい
ま、フェラーリはセカンドスティントがタイム伸び悩んでたから、そのせいもあるんだろうけどｗ

今日のアロンソのラップ推移は凄いな…

■ コンストラクターズポイント
順 　 　 　 　 　 　 　.合計 　豪州 ﾏﾚｰ. ﾊﾞｰ . ｽﾍﾟ . ﾄﾙｺ_ ﾓﾅｺ. ｶﾅﾀﾞ 仏国 英国 独国 ﾊﾝｶﾞ ﾖ-ﾛ~ ﾍﾞﾙ ﾞ 伊国 ｼﾝｶ_ 日本 中国 ﾌﾞﾗ _
�@ フェラーリ 　 　 .. 　63 　 　 １ _ ..10 _ ..18 _ ..18 _ ..16
No.1 ライコネン 　 .. 　35 　�G １ �@10 �A ８ �@10 �B ６
No.2 マッサ 　 　 ﾞ ﾞ. 　28 　Ｒ 　ﾞ Ｒ 　ﾞ �@10 �A ８ �@10
�A BMW 　 　 　 　 _ 　44 　 　 ８ _ ..11 _ ..11 _ .. ５ _ .. ９
No.3 ハイドフェルド. 　16 　�A ８ �E ３ �C ５ �H ０ �D ４
No.4 クビサ 　 　 . ﾞ. 　19 　Ｒ 　ﾞ �A ８ �B ６ �C ５ �C ５
�B マクラーレン 　... 　42 　 　14 _ ..10 _ .. ４ _ .. ６ _ .. ８
No.22ハミルトン 　 ﾞ 　28 　�@10 �D ４ �L ０ �B ６ �A ８
No.23コバライネン . 　14 　�D ４ �B ６ �D ４ Ｒ 　ﾞ �K ０
�C ウィリアムズ 　... 　13 　 　 ９ _ .. ０ _ .. １ _ .. ２ _ .. １
No.7 ロズベルグ . ﾞ. 　 ８ 　�B ６ �M ０ �G １ Ｒ 　ﾞ �G １
No.8 中嶋一貴 　 ~. 　 ５ 　�E ３ �P ０ �M ０ �F ２ Ｒ 　ﾞ
�D トヨタ 　 　 　 　 _ 　 ９ 　 　 ０ _ .. ５ _ .. ３ _ .. １ _ .. ０
No.11トゥルーリ 　、 　 ９ 　Ｒ 　ﾞ �C ５ �E ３ �G １ �I ０
No.12グロック 　 　.. 　 ０ 　Ｒ 　ﾞ Ｒ 　ﾞ �H ０ �J ０ �L ０
�E レッドブル 　 　 ﾞ 　10 　 　 ０ _ .. ２ _ .. ２ _ .. ４ _ .. ２
No.9 クルサード ﾞ ~. 　 ０ 　Ｒ 　ﾞ �H ０ �Q ０ �K ０ �H ０
No.10ウェーバー 　. 　10 　Ｒ 　ﾞ �F ２ �F ２ �D ４ �F ２
�F ルノー 　 　 　 ﾞ ﾞ 　 ９ 　 　 ５ _ .. １ _ .. ０ _ .. ０ _ .. ３
No.5 アロンソ 　 　 . 　 ９ 　�C ５ �G １ �I ０ Ｒ 　ﾞ �E ３
No.6 ピケJr. 　 　 . . 　 ０ 　Ｒ 　ﾞ �J ０ Ｒ 　ﾞ Ｒ 　ﾞ �N ０
�G ホンダ 　 　 　 　 　 ３ 　 　 ０ _ .. ０ _ .. ０ _ .. ３ _ .. ０
No.16バトン 　 　 　ﾞ 　 ３ 　Ｒ 　ﾞ �I ０ Ｒ 　ﾞ �E ３ �J ０
No.17バリチェロ 　~ 　 ０ 　失格 �L ０ �J ０ Ｒ 　ﾞ �M ０
�H トロロッソ 　 ﾞ _ _ 　 ２ 　 　 ２ _ .. ０ _ .. ０ _ .. ０
No.14ボーデ 　 　 ~. 　 ２ 　�F ２ Ｒ 　ﾞ �N ０ Ｒ 　ﾞ �Q ０
No.15ベッテル 　 　. 　 ０ 　Ｒ 　ﾞ Ｒ 　ﾞ Ｒ 　ﾞ Ｒ 　ﾞ �P ０

モナコは抜けないからなぁ
軽タンでアロンソがかき回しそうな予感

甚だしくスレ違いだが意外にＦ１にも当てはまるかもね

【政治】中曽根康弘元首相、二世議員の増加に懸念
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210510349

>>465
IRLでも翼端板を完全に踏まれてるのにそのままピョインと元に戻って
結局ウィング交換することなく走りきった、なんて事があった
大丈夫なときは大丈夫なんだろう

>>486
いやいや、ハミルトンはコース上でマッサを抜かないとライコネンの前に出れなかった
スピードだけで押せば良い展開じゃなかったよ

>>494
どんな感じ？

>マクラーレンはモナコでは今回のような軽タンの3ストップ作戦は通用しないので
>勝ち目はないだろう。

軽めでPP取ってリード築いたあとは、ピットで長めに給油して、遅いタイムでも前に居座る
ってパターンもありうるぞ。あとモナコはタイヤの消耗が厳しくない。

みんな軽めにしてくると思うんだよねｗ

ルノーとかBMWはモナコではパーマネントサーキットより有利なんだろうか？

なんとなくモナコではコバが速いような気がする
なんの根拠も無いけど

>>498
IRLのマシンはウィングはせいぜい整流くらいしか役割担ってないよ
大きいのはガーニー

>>501

ルノーはアロンソがコンマ5秒稼いでくれる。

まーモナコは速いマシンが速いなりに前に出て早々にリードを築いてクルージングだからなあ。
ここでアロンソ辺りが軽タンク＋スーパーラップで前に出て、速いマシンを塞いでくれれば
面白くなりそうなんだけど。

>>480(´・ω・)解説がグダグダで面白くなかったね。

しょっちゅう名前間違えたり

チームの戦略もマシンの挙動も映像とちぐはぐだった。あってたのはブルデーとバトンのとこだけ

昔先生が2位とってスタート決めて驚異の重タンでスクール開講そのまま勝利なんてレースがあったなあｗ

>>497
自分の息子も国会議員だったような気がしたけどなぁ

>>497
F1は税金でやっているわけじゃないから問題ない

顎ブッチギリ、壁と当たってリタイヤ。
繰り上がったヤルノぶっちぎり、マシントラブルでリタイヤ。
さらに繰り上がった先生、まろやかに棚ぼたかっさらい優勝なんてこともあった。

>>509
あっ、いやそうじゃなくて
ただ某チームの某君に皮肉が言いたかっただけ

>>503
ＩＲＬはＧＰ２と同様なグラウンドエフェクトカーじゃなかったけ

壁って言うより
モンキチに体当たり後の壁だろ

>>511
ルノーのピケ？
ウィリの中嶋？

バトンスクールにバリが参加してたけど、
なんで前に生かせなかったのか

>>503
ロード仕様のごっついウィングでもそうなの？
それに翼端板が完全に見えなくなるほど踏まれてたから
メインプレートのガーニーフラップがついてる部分も踏まれてたと思う

ただどこのレースで誰が踏まれたのかまではっきり覚えてないんだよなぁ・・・
確か赤白のマシンだったからディクソンだと思うんだが

荒れるからホンダやトヨタの話はあんまりしたくないけど、
今回のホンダの戦略考えたやつは反省汁　ソフトタイヤが苦手で
1ストップって何を考えてるんだ。しかも1スティント目は重いのを
超越して最悪のペースだったし

>>514
ウェバーにつかまる前は離されてただろ

>>513
スレの多勢が思っている方

>>516

ロングランが良いからって事なんだろうけど、モノには限度があるよなw

>>516
バトンの場合は2スティント目の方が最悪だったぞ。
2ストップの鶴との間が毎ラップ1秒から最悪2秒ずつ増えていく。
これじゃ何のための1ストップだかわからないよ。

ライコはつまらんレースしか出来なくなったね・・・

ホンダはトルコ仕様あたりが最終バージョンでこれ以上はないんだったっけ？

>>522
いや、もう一度アップデートがあるとか。

ここまで五戦して全戦ポイントがライコネンのみ。


なんて似合わないんだw

>>522
最後はイギリスＧＰ

>>521
一番面白いレースしてたのはここで不人気のハミルトン

>>526
不人気なのはレース以外の面が大きいような…

>>516


ロン
「ルイスについてはフリー走行中に気がついたタイヤの構造上の理由によりブリヂストン側と協議した結果安全策をとって３ストップにした」

ロンだけBSから機密情報を得てたようだ

レース直後なのに煽り合いの無い総合なんて・・・

>>527
レース中に中指立てたりするからでしょ

確かに今日は静かだｗ

今日のレース展開にしてもあの車を振り回すドライビングにしても
好かれそうな要素は持ち合わせているんだが・・・

>>520
2台でやる必要性を全く感じなかったよなぁ。2スティント目は見捨てて
しっかり見てなかったかもｗ　でファイナルラップで自己ベスト、しかも遅いorz

>>526
ハミルトン、良いレースしてたじゃないか。勝った開幕戦よりよかったんじゃないか？

でも、スタートで失敗したヤルノ、タイヤのトラブルのコヴァライネンを除けば
大きな順位変動はほとんどないね。

どれだけレースが上手くても、自称クールガイとか言ってたらそりゃ嫌われるわ

>>534
中段争いにコバが絡めば面白かったのにね。

>>534
ステルスが1回目のストップを終えたら、クビサの後ろにつけてたのに驚いたけど
BMWだしなぁ

あと一回アップデートしたところで、中団グループに加われるだけだろう。
来期マシンの開発にリソース投入しろ＞ホンダ。来期は鈴鹿もあるんだし。

コバも３ストップの予定だったのかな

しかしマッサは名言が出てくるね
「マッサはマッサ」
「イスタンブール・マイスター」

ハミルトンはなにか問題あって3ストップにしたらしいが
普通に2ストップにしてれば勝ってたよな

やっぱ宙吊りパワーがよかったのかな

>>539
予選の順位を考えてもコバも3ストップでしょう。
2ストップの燃料でハミルトンの前を取ったなら
コバライネンの速さは異常だけど、それはないと思う

イスタンブルパークは、マッサの銅像を作って偉業を称えるべきだ
ターン8のアウト側の縁石に手の型を取ったプレートを埋め込んでも良いな

レース後、観客がなだれこんでたけど、あれはいかんよね。
ＧＰ２ではセナが6位走行中に犬を轢いてリタイアしてるし。

>>359
予想が当たっちまったい
カズキヲタのオレなのに変なことしちまったorz‥

今回はレース終了時に観客がコースに入ってきてしまいました。
２戦続けてのトラブルに見舞われイラついてたヘイキ君が数名を轢き殺し問題になってます。
ＧＰ２ではレース中に犬がコースに乱入しセナが避け切れずに衝突。犬が天に召されました。
http://jp.youtube.com/watch?v=GmPxXLxBqQw

>>539
ブリヂストンからの助言もあったし、
Ｑ３のタイムからしてハミに近い切り方だったろうね。

>>541
２ストップだと予選で苦しんだんじゃないかな

一瞬、犬が６位走行してるのかと思った

ライコネンよりマッサが勝つ方が面白い。

>>524
＞ここまで五戦して全戦ポイントがライコネンのみ。
＞なんて似合わないんだw



　 ｳｨｰｯｽ　 ∧＿∧∩　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　（´∀｀*//　＜　 おみやげ、また拾っちゃったぁ〜 ﾋｯｸ♪
　　　　⊂二 　 　 ／　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　　)　　/ 　
　【ﾎﾟｲﾝﾄ】/　　 ￣） 　　　←らいこ
　　　　　 ( <⌒<.< 　　　
　　　　　　>/

>>530
あれは見てて気分よくないけど、気持ちはわかるしなあ
どっちかというと開幕戦での表彰台でハイドフェルドとロズベルグを押しのけるような態度の方が気になった

>>533
いや、俺は今のドライバーではたぶんハミルトンのレースが一番好きだから
アンチも多いけどその分人気もあるみたいだけどね

>>543>>548
だね。もったいなかったな。
どこまでいけるか見てみたかった。

結局、つるーりは残り６周目で３回目の給油してたが、
無用に予選重タンすぎたんじゃね？意味ない重タンアタックだったな
アロンゾくらい軽かったら６位くらいではスタートできてたな
ずーと、先生にひっかっかってただけ

コバライネンって幸薄そうだな。

>>553
なぜ気持ちが分かる？
周回遅れなら怒っていいと思うが、あれは自分が遅いのが悪い。

■は速いがすきになれんお(´・ω・`)

>>528
BS、マジ糞
余計な事すんなｳﾞｫｹ

そういや昨年もわざわざ謝りにいってたよな
今年もハミの為に耐久性をアップさせてるし、贔屓度が酷い

>>551
確かにそうかも
一位にいてもスピンしてくれそうな期待も持てるし
でも残りもそれなりに頑張るだろうし、コンストの方はもうフェラで確定だね
マクはコバライネンがトラブルもあってなかなか結果出ないのが痛い

先生はポイント取る最大のチャンスだったのに

今年で契約が切れる■先生がこの先生きのこるには・・・

>>557
レースとか周回遅れとか関係なく
自分の前をチンタラ歩いてる奴がいてなかなか抜けなかったらイラッとするもんじゃん

>>557
周回遅れじゃないから当然だし、スポーツマンとしては恥ずべき行為だと思うが、
俺も器の小さい人間なんであんな状況だとハラワタ煮えくりかえるな
ミスった自分に対しても、タイトル争いしてるのに最下位争いしているやつに邪魔されたらな

糞つまんねーレースだったな
マッサ空気嫁

釣られないくまー

>>560
フェラーリだろうね。でも顎が居た時の強さはなさそう。

>>557
ゴキヲタなんてそんなもんだｗ

>>564
普段紳士ぶってるのにああいう行動するから嫌われる
ってかレースだから誰もタダで譲ってはくれないだろうｗ

チームは撤退・減少する
レースはつまらない

実はF1ってそうとうヤバいんじゃないか？

もうアグリはいいよ＞地上波

さて地上波も見るか

地上破アグリお葬式会場

>>571
実況スレは凄いね

今さっきチャンネル合わせたけど、アグリの事なんか言ってた？

>>499
安定している、常に予選モード。

>>570
門戸を広げるハズだったカスタマー問題が反発で頓挫したのが痛い
あれでアグリは苦しくなったし、チームを買収する側もやりにくくなった

しかし買収でなく消滅ってかなり久しぶりなんじゃないかな

アロンソは凄かったね全然移らなかったけど

マクラーレンの車、今年も細かいコーナー速いな。
こりゃ今年もモナコはマクラーレンぽいな。

マッサはトルコ強すぎる
誰も手を付けられない

アロンソは地味に安定した走りだったなー

>>570
もう一つまずいのがGP２がF1より速くなりそうってことなんだよな
技術アピールってのも空しく響くだけだ

うはあああああああああああああああ

>>462
二台ともラップダウンはホンダだけ
下二チームを除けば片方はラップダウンになっていない
STR3が来たらトロにも抜かれるな

ツルリの顎のケツ綺麗だ

実況の荒れ具合が凄いな。

タバコマネーがあればアグリも生き残れたんだろうか…

>>569
俺はどっちかというと普段のさわやかな感じの方が嫌い
「雑魚が邪魔するんでむかつきました」とか素直にコメントしとけと思う
アロンソも正確最悪だし、ライコも微妙だしF1ドライバーなんだから別にいい子じゃなくていいよ

>>578
>>581
ずっとゑと上の肉のLT見てたけど、一番安定してたね。おかしかったのが2.3周しかなかった

>>587
生き残る必要性について

なんかピケ子を応援したくなってきた

>>578
レースペースよかったよね

TVにはホントに映らなかったけどｗ

>>587
本家がアースカラーで分家が・・・それこそホンダが認めないだろうな

タイヤ開発規制
ハイテク規制
エンジン規制
空力規制

確かにＦ１終わってるのかも…

>>552
ライコかわいいなｗ

ヤングに突かれてるバトンの後ろ3台が面白かったｗ

ハミ珍は嫌いだけど今日のハミ珍はかっこよかった。

>>594
KERSをハイテクコントロールにするんじゃ？

久々にリカルド見た。髪の毛、真っ白w

>>598
KERSは乗用車のレベルより低いモノらしい

>>592
ピケ子は結構写ってたけど・・・

でも正直ピケ子やばいなｗ
鰤に掘られるぞ

トロって買い手いたっけ？
もう1チーム減るのかな

地上はﾜﾛﾁ
中嶋即終了

なんやかんや言ってもハミは速いな。

それと川井が予選前にマッサはトラコンなくなったから今までのようには、、
云々言ってたけど、関係無かったなｗ

Ｆ１は93年くらいまでのハイテク技術を争ってたころが面白かったな

>>602
マテシッツは大富豪で金銭的に追い込まれていないので
消滅はさせないと思うよ

>>601
グロもピケ子もレースではタイムはまぁまぁ、予選が酷い
一貴は予選が酷いうえにレースも不安定なのにポイントを取るｗ

ハミ自体はどうでもいい
だが、レース中にハミ父を映したり、勝ってもないのにシャンパンファイト時なんかで
ハミを長々と映してるのは正直イラってくる。

母の日GPと日本人は相性が悪い。
蛸もジョーダン時代に突っ込まれて際どかったし、
今日のジュニアも危なかった。

スパ１０００キロだれも見てないの？

ピケ子はすごくかっこ悪いところばかりカメラに取られるよねｗ
今日もコバに抜かれたシーンかっこ悪かった

>>609
そういえば、あったね。
よく覚えてるね

>>608
マッサファミリーはいい感じなんだがな

カズキ、リタイアかよ・・・・

肉が滑ってきた奴か
A1リンク懐かしいな
あそこなんか好きだったわ

>>608
ハミ自体も十分うざいけどな
それをハミ父がさらにうざくさせてるｗ

>>605
93年枕のマシンすげぇ好きだ

ハミ父ってシャイニングの黒人シェフにそっくりじゃねｗ

ハミを変則2ストップにしなかったのが残念

>>617
MP4/8はカッコ良かったね

マッサファミリーは陰湿な感じがしないからいいんだよ。
あと不安定なマッサをみんなで見守ってるっぽいのが面白いw

もう眠い
優勝誰かメル欄で教えて

>>622

>>621
特に嫁さんは「お願い！最後まで走りきって！」って
祈りがこっちまで届いてきそうな感じだからなｗ

>>621
ハミ父はカメラ前でパフォーマンスするのがうざいよな

>>610
見てるよ
プロトかこいい

>>622

ハイテク全盛のころは「ハイテク装備多すぎ。ドライバーいらないジャン。ウィリアムズマジ空気読め」
と言っていて、いざハイテクが禁止されたら「ハイテク全盛時代が懐かしい」。
ま、昔はよかった系のコメントは「いまどきの若いもんは……」みたいな定型句なんだろうけどね。

優勝者

V10の時が良かった。

お前らちゃんと教えてよ
もう寝る

>>630
漏れもV10だけは取り戻して欲しい。V12はあきらめるから。
いまのV8も慣れてしまってるからあれだが、たまに昔の映像を見ると・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

ターボエンジンがよかった

>>624-625
ちょ、嫁必死wwってなるよな。

オヤジってだけで不満顔でパフォーマンスされるのはイヤだ。
ちゃんとわきまえてる家族とか誰かのばあちゃんがきたときみたいなのは和むのに。

>>631
ノラ犬

>>631
マウリシオ・グージェルミン

ってか、自分で調べろよ。

>>607
それも今日で終わったがな
予選が悪いから巻き込まれる事になる

>>631
抹茶
ハミ珍
ライコ

この順

>>635
それGP2

>>622

>>628
昔も今もＦ１はモータースポーツの最高峰であるべきと思ってるけど
技術的に規制だらけでシラケるんだよな
ＧＰ２に迫られるようでは面白くない

このコースで一番腕の差が出るのは
ピットレーンへ入るときのライン取りです

ライコネンのばあちゃん最強

>>631

案外大工ラッシュだったんだな＞フィジコカジキ

>>631

お礼もナシかよ。
クズだな。

>>646
大工にも手に負えなかったな。

マクラーレンのマシンですら
最後尾に下がったら簡単に
入賞圏まで上がってこれないくらい全チームの
実力差がつまってきてるんだな。
これでオーバーテイクが増えりゃ言うことないんだけどな。

マッサの家族勢揃いは微笑ましかった。

ゴール直前まで国際映像がハミでちょっとイライラした。
最終ラップくらいしっかりマッサ映してやれよと。
ライコは予選でミスしたとか言ってたけど
結局上位陣では一番重かったんだよな。
究極のたらればだけどもうちょっと軽くして混乱に巻き込まれないようにしてれば
マッサとワンツーいけたかもなぁ。ハミがレースを面白くしたとも言えるが。

>>649
トルコは抜きにくいよ

>>650
っていうか、家族を映しすぎだよ
最近の国際映像は

ハミパパは要らない

>>648
源さん？

そもそもきちんと礼ができるような人なら調べれるものは自分で調べる

>>652
たまには薄い色のスーツも着て欲しい。いずれにしても場違いなのはあれだが

ホンダ、バニーちゃん２号出すってよｗ

マッサがハミに抜かれてなかったらなー。
フェラ１．２だったかもしれんのに。

ホンダは、1ストップ作戦なのに…

バトンは、ウェバー（レッドブル）に引っかかって大幅にタイムロスした…
トゥルーリと互角の位置にいけてたのに…

>>657
スタートの第１コーナーでライコが３位あたりをキープしてれば良かったんだよ

抜いてから一気に離れてったからなあ
あれはペースが違いすぎたかも

なんでトゥルーリあんなに順位落としたんだ？

争わないと強いな〜マッサは

>>650
予選が下手だと苦しいね
軽くして予選失敗、グリッドが後方に下がるとレースペースが良くても決勝で厳しいし
重くすると苦手な予選で更に遅れを取り、グリッドが後方になりスタートで混乱に巻き込まれやすくなる

ライコネンとハイドフェルドはチームから「こいつは予選で軽くしてもしくじりそうだからな・・・」って見られてる気がする

とりあえず中団が
RB>眉毛=ﾆｺ≧ヨタ>>ンダ=ｶｼﾞｷ=ピ子
で確定かなぁ。
STRが新車出してきたら日本勢きついね。

いい加減トヨタはスタートKAIZENしろよ。

ライコネンの重タンは完全に裏目だったね。
マッサと一周差にしときゃフロントローつけただろうに。

>>657なんかさあ(´・ω・)あのペースに付き合って走ってったら

ライコやまっさんのタイヤとか大丈夫そうなのかな‥

ハミちんすごいとばしてたね〜

>>82
展開予想は大外れだったけど（コバがケツまで落ちるなんて予想できるか！）
表彰台はどんぴしゃ当てたぜ

いままでライコ応援してたけどマッサに乗り換えようかなあ

>>650
ライコネン側としては、対マッサで3週重くしたが
間に予想外の3ストッパーマクが入ったことで予定が狂ったという感じだろうか
燃料差考えるとマクがタイヤの問題が無く２ストップだったなら喰われることはなかっただっただろうし

まあ結局スタートが駄目だったからこういう想定話しても意味無いんだけど
そういえば今回フェラとBMの作戦が全く同じだったね

結局誰が優勝したの？

なんで、ライコネンは積んだんだろうなあ……。
分からん。

ウェバーはアロンソに対して勝負にならなかったね。何周か前に
アロンソはピットに入ってるのに逆転できないのがつらい。
マシン的にはレッドブルがリードしてると思うけど

>>669
チューバッカ

>652
確かに。
特にレース中はマシン映せとオモタ。

>>668
むしろあれだけ軽かったマクを抑えてPP取ったマッサがすげーよ

>>669２代目トルコ王(｀・ω・)まっさんだよ！

マッサは予想外の成長っぷりだけど、結局アロンソが一番スゲーな
あのラップの並べ方は流石顎をボコった男

しかしマッサの勝ったレースはことごとく面白くないなｗ

>>669
ま

ワークス＝フェラーリ・BMW・ルノー・トヨタ・ホンダ
プライベート＝マクラーレン・ウイリアムズ・レッドブル・トロロッソ・フォースインディア
ともに5チームずつか
ワークスがフェラーリだけの時代もあったのにな

ハミルトン，ソフトは悪いタイヤだった

浜島、ガツンといったれ

>>668
つーかライコは序盤にウイング壊してなかったら普通にフェラの１−２
下手すりゃライコ優勝だったよ
戦略ミスではない
むしろ軽タンなのにPP取れなかったマクの方が戦略ミス

>>678
ウェバー初優勝おめでとう！！！

さて、これでマッサの確変が終了したわけだが

FL出してるしウイングはどの程度の影響だったのかは正直よく分からんｗ

後ろからマシン差で抜いてくコバを移されてもなぁｗｗｗ

>>675
>>678
マッサさんなんだね
ありがとう

フェラーリだけ次元が違う
BMWが追いついたというよりマクラーレンが落ちたと言うべきなんだろうな

>>681
いや、だからウイング壊したのはそもそも重くしすぎて軽いマクラーレンに
予選で食われたのが原因だろ。

>>683
今後の2レースはマッサは休みの回だよな。

いつもの、ペース比較できたよ〜

チーム別
ttp://upp.dip.jp/01/img/6732.gif

上位数チームをピックアップ
ttp://upp.dip.jp/01/img/6728.gif

ところで、#18と#19のリザルトが無いんだが・・・誰か知らない？

>>681
まあそうなんだけど
でも一番前に並べば混乱に巻き込まれる率も低い訳だし

>>688
PPでないかぎりスタートでのアクシデントは避けられんよ
予選２位でも変わらん
３位なら比較的安全だが狙って３位は取れない

>>690
いつもGJです。いただきます

>>691
トルコの予選２位は３位より不利

>>677
面白いレースでもウィナーが盛り上げてる割合はそんなに無いと思うが。

>>690
コレ見るとアロンソの凄さが良くわかる
ライコネンはスタートで４位キープ出来てれば優勝出来たペースだな

今日はハミがんがったな
少し見直した
昔シューがよくやった１回多いタイヤ交換を久しぶりに上位陣で見た気がする

ただ、やっぱシューのほうが凄まじかったな

マッサおめ！
これでトルコマイスターを名乗れるな！

予選2位より予選3位の方が、スタートが得なコースが多すぎだよ

>>697
あれはさすがにマシンが強すぎだろ

>>697
そこは指揮官の差じゃね？
コース上で抜くってのは顎は出来なかったわけだし、そこはもっと評価してやってもいいと思う

>>680
文句だけは一人前だよなｗ

>>699
偶数グリッドの不利をどうにかしてほしいよなぁ・・・

>>684
交換しないくらいだから大した事なかったって事だろうね

>>690
これ見ると鶴様の■化がひどいな

>>700
98年のハンガリーはフェラーリ遅いけど
マクラーレンを食ったよ。

アロンソは速かったね。
ゑと先生はほとんど同じだったのに・・・

>>697
単にBSの助言があったからなんだけどな

>>700
９４〜９５年頃の話でしょ

>>706
先生がかませ犬になったやつかｗ

>>706
あれはBSの失速

>>697
2004年のフランスGP、4ピット作戦はいまでも鮮明に覚えてるわ

そういえば今日メモリアルレースの人がいたような・・・・・
きのせい？

>>712
Ｆ２００４ってのがそんだけ圧倒的なマシンだったってことなんだよな

>>712
そのレース、鶴さんの悲劇しか覚えてないな・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

９４年のヘレスでの復帰戦３ストップは鮮やかだった記憶がある・・・
当時も「シューマッハでなければ出来ない戦略」とはよく書かれてた

最近のF1は本当に壊れないよな。

>>712
９３年ヨーロッパの７回ピットのプロストも鮮明に覚えてる！

>>670
枕が予想外に軽かったん。
三周軽いマッサから0.3遅れなら、まずまずっなはずだったんじゃろ。

>>717
リミッターのおかげだな

>>716
相手がヒルだから出来る作戦とも言われてたｗ

>>721
わろたｗ

>>721
とことん馬鹿にされ続けたよなヒルはｗ

まさかのマッサ今回は戦略家だったな、うまいことライコを3位に落とした。
優勝はともかく、こんな感じで他もやれればチャンプの可能性あるかも

ハミはやっぱハードタイヤが得意なのかな？

今回でハミのことを少しは応援してやらんでもないと思うようになったかも
つーかフェラーリが強すぎでツマンネ

結局今年はだら〜んと走ってるライコがチャンプだよ
まさかライコがプロスト化するとは思わなかった

予選でクビサが4位でライコが5位だったらライコ優勝してたキガス

ライコとバトンとマッサが多重クラッシュでもがきながら死んでくれたらいいなあ。

>>718
あれはワロタｗｗｗ
それでもチャンピオンになれた位当時のウィリは強かった…

>>715
モナコでの初優勝からの大凋落ぶりは異常だった(；´Д｀)

>>727
２００３年もそんな印象は受けたなぁ
１勝か２勝でチャンピオンか？！みたいな

９８年のハンガリー変則３ストップが超絶美技といわれてるな。
（マシンで劣るのを見事にひっくり返した）

なんつーか、ハミルトンはこのまま優勝できない気がしてきた。
優勝は常にフェラーリのどっちかにとられそう。

２００４ではなく、２００２年の再現。

>>726
再出発のアロンソ、マジオススメ

なんかIDがGTだ

>>733
マッサとライコネンの争いならオバマ漁夫の利の可能性もある

>>725
ハミが短いスティントで繋ぐのは去年も失敗したし
タイヤの減りが早いとも言われてるし一長一短

>>731
ルノーのお膝元であの失態はなぁ。次のシルバーストンでバラバラになってたのは
鰤スイッチと言われてたものだｗ　あの年の鶴さんはアロンソより速かったんだけど
あっけなかったな。鈴鹿で鶴さんに代わって弱禿が乗ってたことを覚えてるやつは
そんなにいないだろう

追突されて言い訳ができてうれしそうなカズキに絶望した

ハミルトンやるじゃん。
お前のおかげで今日は寝ずに済んだぜ

地上波見ｵﾜﾀ。さすがトルコマイスターと言いたいが、
第2スティントでもう少しハミを押さえられればフェラ1-2で終われたのにな。
ライコはライコで押すべきとこでペース上がらなかったし‥
微妙に不甲斐なかったな、フェラの二人

>>736
少なくともライコはマッサが得意なサーキットでは無理な行動はしない

>>736
つチームオーダー

マクラーレン、ストレートスピードが明らかに速かったな

結局マクラーレンは苦い薬であってもアロンソとの契約を破棄すべきでは無かったな

ルノーとレッドブルの争いが楽しみだ。これにトロロッソがRB4みたいなのを
投入したら、ジャパンパワーやばいんじゃ？

>>741
第2スティントはフェラーリ失速したな
コース状況が変わっていって、ソフトが合わなかった可能性はある
ハミルトンのハードのほうが合ってたのかも

マクラーレンの3回タイヤ交換はこういうことか

ソフトが超絶マシンにあわねえ→ソフトで走る周回を減らしたい→かといって燃料つんでQ3はつらい→3回交換

>>741
イン突かれたのは予想外だったんでないか？
ＣＳではあのコーナーのイン側は汚れててかなりリスキーと解説してた

>>747
単にタンクが軽かっただけでは？

>>749
最後に右に逃げたというかラインを変えたのがいかん。もっと堂々と、クルサード先生みたいに居座れと

トルコのスタート位置は2番手より3番手、4番手より5番手だな
スタート見直してたけど、偶数列スタートのメンバーが哀れすぎる

>>747
記憶違いかも知れんが昨日のマッサ最速タイムはハードで出したような

マクラーレンがタイヤに厳しいってのもあるんだろうけど、フェラーリだけがソフトを使えるってのは少々アレだな
なぁハミー

>>752
確かに

>>751
相手が3PITってわかってるのにそんなリスク冒す理由が無いじゃん
どーせ後で抜けるんだから、って思ってたんじゃね

相手が先生だったら死んでいたオーバーテイクが多々あった気がした

>>752
スペインもオフラインスタートはひどかった

>>752
トルコに限ったことじゃないんだよな
ここ数年この傾向が酷い

>>746 てか完全にダメでしょ
>>752 トルコに限らず有利不利が大きすぎるな
ポールは狙えても３位を狙うのは難しい

>>750
それもあるだろうけど、フェラーリは第1スティントはよかったんだよな
第2スティントで2人とも平均1秒遅くなったからね

アロンソはやっぱりすっげえな
ピケJr.も良くないんだろうが圧倒的に強いドライバーだな

偶数列をレコードラインにして、偶数と奇数のスタート位置をもう少し離せばどうだろうか・・・

>>757
FW69て...その頃にはフランク立ち上がってるかな

3ストップなのにソフト使えないハミは終了とあの時点では思ったけど
フェラも今回はソフト良くなかったんかね。
アンチだけど作戦をベストの形で遂行した今回のハミは良かった。
予選でポール取れれば勝てただろうけど、そこはハミライコ痛み分けってとこか。

いや、なんだかんだでフェラ勢はハミルトンに次いで2番手3番手のタイムはキープしてたべ、第2スティントも。
ただ軽かったハミルトンが引き離してただけで。

>>747
第2スティントはフェラーリ以外のチームも失速してる
第1スティントのペースをキープしてるのはハミルトンとトゥルーリくらいだよ

HONDAもTOYOTAも追い越されるとこしか写らなかったね。
アグリと一緒に撤退した方がいいんじゃね？

>>735
その後はエロだな。

地上波はやけに編集点が多かった気が

>>768
バトンはともかく、バリ禿はな・・・

>>767
単純に積んだからじゃないのか？

>>766
まぁそうなんだけど、
第1スティントは26秒台出してたからラバーが乗ってきてソフトが合わなくなったのもあるんじゃね？

>>770
初っ端におそらく予定外のアグリ特集をやったせいだろうｗ

>>768
ホンダは今年は捨ててるでしょ。来年からの大幅レギュ変更に焦点合わせてる

なかなかいいレースだったとおもった

バトンはやっぱタクシードライバーだったなｗ
せっかくテレビに映ったと思ったら抜かれてるし・・・

グロはマシンなりに善戦してたな。
ゴバライネンとあたりとやり合ってた場面は面白かった。

つか３ストップで燃料激軽のハミにマッサは予選勝ってたんだな

さすがトルコマイスター

グロは自滅もあるけど、気の毒なくらい運がないように見える・・・

ライコネンのウイングってどこらへんが壊れてたの？オンボードじゃよく分からなかった気が…

>>772
今まで通りなら路面コンディションが良くなっていって
やや長めの第2スティントでもタイムが伸びてる

>>679
マクラはセミワークスだな

>>359
＞ カズキの周りがクラッシャー揃いなのが困る。ベッテルとかグロッグとか。
＞ まさか今から１時間後にはLTでkazuki「STOP」の表示が出てないだろうな

出てたねww

肉がいつのまにか5位でフィニッシュしてた
地上波での肉の扱いひど過ぎる（ ´Д⊂ヽ

>>782
なるほど、確かに。
>>785
いや、CS中継でもステルス機になってたから無問題かと。彼らにとっては
空気のようなレースだったな。まあ肉はアロンソの6.3秒位前で長い間走ってたが
最後に引き離したな

コバも２ストップで、予選ハミに勝ってたんだよな

こうやって作戦の違いがそれぞれ出てくるなら、再給油ありも面白い
ただやっぱり希望としては、給油はやめてコース上で決めてほしいが
これからはみんなバラバラで行ってくれよ

>>785
CSでもさっぱり無視だったよ

>>785
いや、あれ国際映像だから・・・
今回のBMWはマジ空気度が高かったけどｗ

まあ、せっかく映してもらえたのに無様に抜かれるンダよりはマシだろｗｗｗ
しっかりとポイント獲得してるし。

ニックもそうだけど二個も空気だったな。
この２人はスタート後にジャンプアップしてそのままゴールか？
まったく状況がわからんかった。

ハイドフェルドはそういう存在
いつの日にか振り向けばハイドフェルドって言われるようになるといいね

まっさ　はあしもとをしらべた。
　　　　▼
なんとトルコえいじゅうけん　をかくとくした。

>>791
ピット戦略でじわじわ

空気はスーパー亜栗だろ
いてもいなくても気にもとめなかった

>>791
肉は、ゑとアロンソがたくさん積んでる間に逆転。ヌコはスタートで先生をかわし
そのまま

ニックの扱いは本当に気の毒・・。

しかし、このままの調子でシーズン進めば
去年のマクラーレンはどんだけレベル高かったんだって話しにもなる

予選後にぼろくそに叩かれてレース後に持ち直すのが最近のニック

>>798
アロンソのおかげ

>>795
アグリが参戦していたら最初のクラッシュに巻き込まれたと思う。

そろそろ雨で荒れて
その結果中団チームの勝利が見たい

>>801
でも巻き込まれるのはデビの方だろうなぁ

>>800
もちろんMclの二人ね
別々のチームになったけど、一番死に物狂いでやってるのこの二人じゃないの？

よそのスレからもらってきたよ

フラ〜イキングフィッシャ〜
ttp://images.gpupdate.net/newsnew/99410.jpg

>>805
バロス

>>805
見事なオーバーテイクだなｗ
「ヘイカズキ！上ががら空きだぜ！」みたいな

けら「急にボーデが来たので」

>>807
ﾜﾛﾀｗｗｗ

ライコネンのウイング壊れてたとか言ってるのはアンチライコネンだけ
ヲタを装ったアンチ活動ってやつだ

横から抜けないなら上から抜くというのもありだな

何かＢＳがハミの事言ってるね
今回ハミ頑張ったけど、キミがＢＭに抑えられなければ
普通にフェラ1-2だったような・・・

モナコでフェラが３ストップの仕返しないかな？
順当ならモナコは枕が強そうじゃん

っというか・・・
>>88　　の予知能力に感動・・・・

>>805
リフティングターンwwwwwwwwwwwwwwwwキタコレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

自演乙

>>810
あの接触でライコネンは得たもの方が多い。
あれが原因でコバライネンはライコネンの前から消え、入賞圏からも消えた。
コバが前にいたら表彰台も怪しかったと思う。

コバライネン運ないねえ
全然ポイントとってないんじゃない

地上波冒頭で流れてたバリ禿のワンワン泣いてるシーンとシャンパンファイトの映像見たらあのおじさん中々おもしろい

>>816
良く覚えてないけどライコがインにいるのにコバが無理やりイン〆てきて
ライコが引いた感じじゃなかった？
そのせいでライコが順位落としたし、お互いマイナスだったのではないのか

>>816
少なくともフェラにとっては得るものはあっても
ライコには失うものがあったのでは？
少なくとも２位のチャンスはあったと思うし、
ライコ２位なら楽にマッサ逃がせて、ハミに２位とられたとしても
今回のように苦労は無かったと思う。

タイムを見ればTVでは映らなかったバトルも見えてくる
ttp://upp.dip.jp/01/img/6736.png
トップチェッカーのマッサからどれくらい離れていたかのグラフ化ね

とりあえず、グロックはバトルが下手っぴ？

>>821
ずっと見てると頭の奥が締め付けられるような痛みを覚える

去年今年のレースの中でハミルトンはベストなレースをしたんじゃないかと
感心して、ちょっと見直してたんだが
レース後のコメントで
「タイヤに問題があって」とか喋ってるね。
BSワンメークなんだから、問題あったら全車問題なのに何言ってるんだ、こいつは？
チンケな言い訳するなぁ。

>>731
あのモナコの時点では、半年後の鈴鹿をまさかトヨタで走ってるなんて思わなかった。(；´Д｀)

>>823
まあチームの問題だろ
別にBSがセッティングや内圧まで管理してるわけじゃねえし

>>819 >>820
あれでコバが消えなかったら、上位にハミと同じペースで走れる奴がもう一台居たって事だべ。
マッサも一時的にはハミに抜かれたし、もっと撹乱されてたよ。

＞818
俺の中のバリ禿は、ブルーのPEPSIジョーダンのままだぜ。
当時20歳なのにすでに髪は

>>823
ハミがタイヤこじるからじゃないの？
あんまりタイヤに優しくないドライバーなんかも。

>>826
ヒント：コバ２ストップ

しかしBSのハミ珍贔屓は異常だね
今年もハミの為にタイヤの耐久性を上げてるし、今回は特別な情報も与えてたみたいだし

>>825
>>528のことじゃない？

>>817
マクにとっては都合が良いんじゃね？
ゴキ贔屓しやすくてｗ

>>830
書き込んでて恥かしくない？それ。

>>823
ホントゴミだよなゴキって

おめーの走りが悪いくせに・・・
タイヤだってお前の為に改良してくれたんだぜ

>>833
ハミルトン嫌いはすぐ怒り狂って凶暴なので相手にしてはいけない

勝者マッサ「ハードタイヤとソフトタイヤの違いは、ここではそれほど大きくない。」

負け犬ハミ珍「最後のソフトタイヤは最悪で難しかった」


相変わらずタイヤマネジメントが下手なクロンボｗｗｗ

>>831
枕にだけ問題出たんじゃね？

>>528　のロン禿の言葉を信じるなら
「ハミルトンは走りが荒っぽいからトルコではハードもミディアムも
もたないよ。」
とBSにアドバイスされたってこと？
なんでだよ

>>833
生きてて恥ずかしくない？

>>836
最悪なのはゴキ自身だよなｗ

大体、レギュレーションで２種類タイヤ用意しないといけないんだから
今回ＢＳの選択はハード、ミディアムとこれ以上の選択の余地はなかった
じゃないかと。
見てる側はこの２つのタイヤの差がなくて面白さに欠ける結果だったわけだが

ところでおまえらヒールアンドトウできる？
フォフォンッツ！フォンッ！フォフォンッ！
て　6速から1速まで一気に落とす、みたいな

>>805
上から来るぞ！気をつけろ！

そろそろハミ叩きもほどほどにしとけよ
ここが総合スレっての忘れんなよ

何を今更…

>>838
ハミルトンはトルコでは右前輪にサイドフォースかけすぎで、2ストップではタイヤが持たない可能性がある、みたいな話だっけ。

>>843
カズキ、グロック、生きてるかぁ？

>>842
俺の車は５速。

>>847
カブキロック？

幕の加速力は圧倒的だったように感じたのだが
また何かやっているのか？
最終コーナーから立ち上がって、すぐに前車の後ろにつくって不自然に思われたのだが。

自前のＥＣＵだからねぇ〜

去年のトルコよりはおもしろかった。マッサ３連覇オメ！ハミルトンかっこよかった！中嶋は運が無かったけど次も活躍に期待！

>>775
ホンダって毎年捨ててるよな

>>850
コバvsその他　のことなら元々地力が違う車との戦いっていうのもあれば
コバのがアウト側のラインってのもあるからじゃないの

地上波だとアナが「ジャパンパワー！」と叫んでいるときに
ストレートの立ち上がりでトヨタをものともしない速度差の
コバオンボードが流れていたのは受けたが

>>804
アロンソが抜けたから今年のMcがこの位置なんだってのが自然だけどな

ルノーにはもっと頑張ってほしいな
せっかくアロンソが頑張ってるのに、ライコネンにあっさり抜かれたときは寂しかったぜ

>>856
ルノーに限らずストレートであっさりやられるのは見ていてもつらいね。
反面、連続するコーナーでの抜きつ抜かれつの攻防は面白かった。

非力なマシンでがんばってるアロンソ応援したくなる

今日のﾊﾐちんは良かった・・ﾓﾅｺGPでも是非頑張っていただきたい

>>850
俺もそれ気になった。
対トヨタ、ルノー、ウィリアムズ…
いずれのチームにも圧倒的な差をつけてたよな。

まさかターン10の加速から、トヨタをターン11で外から差せるとは思いもよらなかった。

数年前のルノーみたいに重量バランスが後ろよりなんだろうか？

>>805
「中団グループからのスタートというのは本当に神経を使うんだ
　前後左右、まったく余裕スペースのないなかでコーナーに飛び込んでいくからね。
　とくに最近の若いドライバーは無茶をしたがるようだ。
　僕は彼らに強く言いたい。
　　プロのドライバーに求められるのは、車をつぶす事ではない。
　　　最後まで走り続けることなんだってね　　　　　　　　　　　　−Ａ・チェザリス（ＴＶインタビューより）」

基本的にオーバーステアのドライバーは好きだが、ハミはオーバー過ぎる。
ありゃータイヤが持たん

チェザリスは鏡に向かってしゃべってるのか？

なんでライコオタって優勝できたとかアホなこという奴多いんだ？

マクラーレンはまたチョンボしてんじゃね？


死ねよデニス＋ハゲクソザコルトン

>>861
空飛んでる人は後方にもの凄く広いスペースを持っていたよ

●ＢＳ、ハミルトンのタイヤ問題はドライビングスタイルが原因
(略)
この問題は彼のドライビングスタイルに起因するものだと思っている。
右フロントタイヤに対して高負荷を与えるんだ。
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2008/05/post_6161.html

やはりハミルトン固有の問題なのか。

>>864
実況見てたが確かに基地外じみた奴がいるな
今日の戦犯はマッサだなとかマッサが抜かれなければワンツーできたのにとかマッサ氏ねとかマッサクラッシュしろとかマッサのことボロクソに言ってたな
本当マッサ可哀想だと思ったわ

っていうか単純に速さがなくて優勝できなかったのをマッサのせいにするなと

ちょっと、>>88がなんか怖い…

まぁ冗談半分で言ってる事だろうからな

マッサがハミルトンに交わされた時はビックリしたｗ

個人的にライコネンとマッサのコンビは
アレジ・ベルガーのコンビ並みに好きなんだが
なぜかファン同士の仲は悪いな
アレジファンとベルガーファンは仲悪くなかったのになぜだろう

>>870
キミがファーストでマッサがセカンドと信じてやまない人たちは、
案外本気で言ってたりして。

>>870
ライコスレを見てると冗談じゃなく本気で言ってる気がするのがライコオタの怖いとこ
っていうかマッサが交わされたのは自分は以外じゃなかったな
ハミがやけに速かったんで抜かれるのも時間の問題かな〜みたいな感じで見てたら案の定
でもハミが抜いた時はちょっと驚いたな
結構強引に行くなぁなんて

まぁでもレースが始まる前はマッサが交わされるとは思わなかったな
06、07は完璧に独走だったから

>>868
それならキミﾀﾝのスタートの事も原因の一つとして挙げないとフェアじゃないよね。
例え偶数不利だったとしても。

マッサだって抜かれた時、重さで不利だったんだからね。
抜かれた後、ほんとにすぐに1秒以上の差がついてて吃驚したさ。

コバ対グロック見てておもしろかったな。

>>818
バリの初優勝シーンはおれも泣いたｗホッケンの雨をスリックで走ったんだよな・・・。

>>805
マッハ号かよ

フェラーリ強過ぎてつまんね、てかフェラーリは本当にインチキしてそうだな。
軽いルノーをストレートであっさり抜いたのは現代F1ではちょっと考えられん。

>>853
ワロタｗｗｗ

毎日新聞にも飛んでるフィジケラの写真が使われてた

>>875
あのときのバリチェロは輝いていたよね

リタイヤしたシューマッハのサポートとしても完璧な仕事でした

故に、今が残念

どんな人でも引き際が肝心だよね
顎も04年で引退してりゃ無敵伝説だったのに

アロンソ４９９p、ライコネン４９１p
もうすぐ獲得ポイント５００だな。

ちなみに先生が530くらいだっけ？

>>731
しかもあの琢磨にボッコされてた気がするんだがw

鶴さん…

アロンソってモナコ２勝してたのか。
でも今年３勝目は無理だろうな。

逆に今年のモナコでアロンソが優勝したら、それこそ神がかり過ぎだ
レースを引っ掻き回してくれるとは思ってるが

でもパニスが勝ったりもするからなぁ

先生もう一回勝ったらモナコマイスター…？

BMのモナコ仕様、どんなん出してくるんだろう

結局 USE LLT って何だったの？
バーレーンでも出てて書き込んだけどスルーされた。

>>877
アロンソVSキミんとき、アロンソが引いたんじゃないの？
ってかそうじゃなかったらあの差はいったい・・・

>>851
最近ECUの事は言われなくなって来たけど、なにかインチキしてそうだよな

>>867
そのゴキのためだけにBSはタイヤを改良してやったのか・・・

ま、ゴキが下位カテゴリの時からBSもサポートはしてたけどこうも贔屓するとはな

>>821
マッサがハミ抑えてればクビサの後ろだったのかな

>>893
いや、単に３ストップにしないとあぼーんするぞｺﾞﾙｧと言っただけだろ。

ハミがうまいのかマサがへたなのか。

マッサは抜かれた後の挙動がださかったな
ﾋﾟｸﾋﾟｸ

今ビデオ見終わったけど、面白かったじゃん。レース。
辛口意見が多いのね。

ライコネンとコバライネンの接触がなかったら、どうなってたんだろ？

誰が勝ったのかは別としても、ハミルトンの表彰台はなかったかな。

CSの録画見て気づいたが、マッサはポディウム上でイタリア国歌歌ってなかったか？

｢(最後尾ながら)スタートはうまくいったんだけど、前を走っていたボーデ(トロ・ロッソ)が2度もラインを変えたので僕のブレーキングが間に合わず、ウィリアムズのリヤに突っ込んでしまった。
でも今はもう気分を切り替えて、大好きな次のモナコに焦点を合わせているよ｣

良くわかんない言い訳だな。

アホーのF1コーナーより、先生のコメントが届きました。
■
「今日はもうちょっとのところでポイントを逃してしまって残念だけど、
僕のマシンを見回してもまったくダメージはないから、
少なくとも誰ともぶつからずにレースを完走したんだ！」

いや、確かに大事だけどそれをメインで言われてもｗｗｗ

不二子とバリ禿と■はもういいだろ

ハイドフェルドもな

アグリと琢磨いなくなってやっぱﾓﾀｽﾎﾟ板の人いくらか少なくなった？

これであとBMとホンダとトヨタが撤退してくれりゃこの板も平和になるだろうに

>>890
全く文系なもんでよくわからないけど、ググってみた。
Lateral Load Transfer　（横方向の荷重移動）の
制御装置の事だろか?　トルコもコーナーきついし。

BMW思ってたより遅かったね。
トヨタは完全にレッドブルとアロンソに先行かれたな。

3強の後は

レッドブル ≒ アロンソ
トヨタロ ≒ ズベルグ
ホンダ
一貴 ≒ ピケjr ≒ トロロッソ ≒ インド

こんなもんか。

応援するチームどんどん消えてつまんなくなった
今までミナルディ・ジョーダン・SAF1しか応援してない俺は
今後どうしたら…
ストッダートのおっさんに会いたい

>>909
違うチームを応援するかF1見るのやめる。
そんなことすら人に聞かないと分からないの？（´・ω・｀）

>>870
＞マッサがハミルトンに交わされた

何か、エロいな

正直CSはもう止めようかなと思ってきてる

　　　　　　　　　　　　　ﾏ ﾜ
マッサがハミルトンに輪姦された

>>909
逆に考えるんだ。
君が応援するからどんどん消えていくんだと。


(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>898
ＳＡＦいないＦ１とかつまらん
２ｃｈでスポンサーできんのか

モナーステッカー貼ってさ・・・・

>>915

>>910

だれも困らない。

>>915
ネットでの行動力しかない2chに誰も期待しない。

>>909
てゆーか、ハミルトン応援してあげてください。

>>874
そもそも予選でミスしたライコネンが一番の「戦犯」なわけだからねえ
俺は生粋のチンコオタだが、責任を他のドライバーになすりつけるような行為をする奴はファンとはまた別物と考えているよ。

>>919
つーか責任を他のドライバーになすりつける奴はオタを装ったアンチだろうな

いや、ライコネンのファンに限ってはそういう奴らは少なからずいるｗ

それは偏見
どんなヲタにもアホはいるｗ

痛いチンコオタってほとんど腐女子でしょ
それか痛いオタを演じてる粘着スリックだろう

東名高速でフェラーリ大破、２人重傷
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20080512/20080512-00000001-jnn-soci.html

イケメン好き＝腐女子とか思ってる馬鹿ってまだ居たんだ
ミナルディ、ジョーダンとSAF1を同列に語るゴミはF1見る資格無し

市販のフェラーリには興味ありません
F1のフェラーリにのってる人がいたら私のところに来なさい

>>924
鉄パイプをひんまげたフレームに ハリボテのアルミボディをのせただけ
こんなの大金だして買う奴の気がしれねーよナ

痛いヲタは少なからずいるが、それをあげつらって煽る奴がいるせいで
ファンが肩身の狭い思いをする。ファンが黙るからヲタが調子づく。

ちょっと褒めただけで「○○ヲタｗｗｗ」ってレスが返ってくる風潮はどうにかならんかなぁ。

総合スレではふつーにレースの話がしたいけど、最近はモラルが悪くなってるような・・・

>>927
ぐちゃぐちゃでよくわからないけど
多分F355じゃないかな?

348〜はモノコック構造だよ。

アトランティス見てるんだけどさー
フォード中尉がハミルトンに見えてむかつくｗ
2人ともまともになって欲しいです。

>>927
あれで座席の空間が残ってるのは結構立派だと思う

事故の運転手の名前がいいな

テスタロッサをいじってた北見さんのセリフで特に意味はないんです（＞＜）
フェラーリと高速と事故から連想しただけなんです（＞＜）

>>927
ギロチン工場鬼頭商店とかいうのあったよな
桑名通った時に生で発見して吹いた

>>927
湾岸ミッドナイトの北見が同じこと言ってたなｗ

>>936
そこはお前、最後の文字をカタカナにすべきだロ。

仮に200くらい出てたとしてもちょっと壊れすぎな感じはあるなぁ

フェラーリ、エンジン制限の“穴”を発見？
[ 12 May | 2008 ]
　エンジンの開発が禁止されているにもかかわらず、スクーデリア・フェラーリのエンジンが25馬力も性能がアップしているとして、エンジン凍結の“穴”を突いているという噂が流れている。



25馬力もかよ

馬２５頭分か。
たしかに酷い。

>>902
壊し屋みたいに言われてるみたいだから、皮肉ってる感じだったんじゃないの？

じゃあハンデで他チームに馬25頭の所有を認めないとな。

>>942
じゃあもうちょっと亜久里が粘ってれば25頭もの馬主になれたのか。
世界中でレースやらせれば相当な資金源になったかもな。
ポニーじゃ困るがw

ホンダは来年来年と言ってるが本当に来年早くなるんだろうな

エンジンの違いはイカンともしがたい。
フェラーリ＞メルセデス＞トヨタ＞BMW=ルノー＞Honda

>>945
まさかトップスピードでエンジンを判断してるんじゃないよな？

>>939
それ、“マクラーレンのある関係者”が言ったことだろ
共通ECUで分があったはずなのにフェラーリに差をつけられてやっかみで言ってるようにしか聞こえん
グレーゾーンついた開発はF1の醍醐味だと思うがなぁ

>>943
だが赤べこには敵わない

>>947
ホンダやトヨタがグレーゾーン付いたら失格になる。
フェラーリの場合は反対する声が大きくなったらしょうがなく遠回しに禁止になる。

この違いは大きい。

FIA＜よし、じゃあエンジンも共通のものを使わせよう

>>939
誰が測定したんだ？

25馬力違ったって、ストレートスピードやラップタイムにあれだけ差が出ないでしょ
100馬力のファミリーカーじゃあるまいし

それこそ、50馬力前後は違わないと、タイムに表れないかと

>>952
マジで言ってるのか？

フェラーリの車だけが異常に直線速いから怪しい

「フェラーリ」が２５馬力アップしたと言っているのであって、他チームとの差が
２５馬力という訳ではないしな。

フェラーリはいんちきなのが前提やろ

>>955
だって他のチームは開発が事実上ストップしてるからパワーなんてあがらない
全部のエンジン10馬力も差がないといわれてる

>>916
基地外は早く削除要請してこい

排気量が同じで回転数制限かかってるのに
突如「25馬力余計に出てます」って言われてもなあ。

そもそも開発凍結とか厳密に守られてるか確認できてるの？

>>959
排気量と回転数だけで馬力ってきまんの？

パワー(PS)　＝　回転数（rpm)　×　トルク(kgm) ÷７１６．２

>>962
そういう意味じゃないｗ

フィジケラって落ちたよな。
あんな事故起こして自分のミス認めてないし。

スペインでバリチェロのウィングひっかけたのって
謝ったのかフィジケラ

>>965
さすがにバリは軍団のメンバーだから謝ってるんじゃないの？

>>966
今はエースだから脱退したんじゃないの？

しかし、チェロとケラを見ると、ケラのが同じ車なら良い仕事しそうだ。

>>961
フリクションロスとか細かいことはあるけど
基本的にはそうだと聞いた。
俺も細かいことは知らん。スマン。ｗ

>>964
そういや去年のブラジルでもバンザイアタックやってたな。

>>969
同じ排気量と同じ回転数のエンジンは同じ馬力になると思ってるアホ発見。

>>970

おい。それは酷いぞ。
あやまれえ

>>971
意味わからん・・・

今のレギュレーションじゃ馬力勝負は出来んだろ。
エンジン関連のレギュレーションガチガチだもの。

新しいオイルシステムがうまく動いている・・らしい。

>>973 このレギュを決めたのはやっぱモズレーなの？
２GPで１つ使うとか回転数１９０００までとか　こんなの必要なのか？
競争で技術アップするのが面白いし　いけるとこまでやるのがF1の醍醐味だと
思うが　規制は下のカテゴリーだけで十分だろ

>>975
エンジンの規定はスピードアップを防ぐの意味もあるでしょ。

行ける所までやると安全性の確保がおっつかないぞ

皆がコスワースDFVを使ってた時代に戻したいって言ってたのはモズレーだったかな

2005年まではエンジンだけでトップからボトムまで100馬力は差があって
空力でいくら頑張ってもどうにもならねぇ、なんて事もあった
近年の団子状態を見てると狙いは上手くいってるんじゃない

安全なF1(笑)

F1の安全性ってのはリスク管理ってことだよね。
モータースポーツである以上、リスクはあるがそれが
許容範囲を超えないように管理している。

ｴﾝｼﾞﾝは、年間使用基数だけ決めて、2ﾚｰｽ一括りはやめてほしい。

あとはｺｽﾄ高揚対策な訳だが‥ﾓﾉｺｯｸの開発も二年単位にすべきかもな。ｳｲﾝｸﾞ類は自由として。

失敗エンジン失敗シャシーで凍結されたらたまらんぜよ

>>854
ｳｹﾀｗｗｗｗ

コンスト６位以下は作り直しおｋ

もう全車ローラ製にしようぜ

>>927
フェラーリは人力キコキコじゃないぞｗ

>>924の記事が読めんorz

ttp://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20080512000000000018.htm

>>988
�d

今回は鶴さんのラジオ聞けたので満足です

>>836
しかし、マッサは昔タイヤテストでアホなコメントして、呆れられてなかったか？
マッサのコメントこそ疑ってみるべきだ

昨日の地上派みてて思った

吉本くんがF1にきたら人気出そう
話術優れてそうだしだしイケメンじゃないか

今はカムイと一緒のシリーズにいるんだっけ？

とにかく不二子はやられた時はヒステリー、やった時も被害者になりすまし、
絶対に謝らないのはわかったw

富士のフェーラーリフェスティバルに行こうとしてたのかな？

>>992
ユーロのGP2にはエントリーしてないと思う。

た…大樹…

ロス・ブラウン（チーム代表）
「昨日の予選で驚くほど競争力がなかったので、
今日はいつものようなレースが出切ることを願っていた。数周すると、
クルマのバランスが悪くなり、今日はポイントがとれるほどの速さが
ないことがはっきりした。そこで、レースの途中で２台のクルマの戦
略を２ストップから１ストップへと変更した。これは主に、後ろのク
ルマを抑えるための作戦で、これは結果的にうまくいった。これで、
もしレース中盤にセーフティーカーが出れば順位を上げられる可能性
もあったし、我々が今日ポイントをとれる現実的なチャンスはそれし
かなかった。」

…泣けてくるな

F1のCS録画してtorrentやらなんやらで放流してくれてる人とかって居ないの？

>>998
恐れ入りますが死んで頂けませんか?

では１０００をいただこうか。

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