【SAFを】ホンダ車不買運動【返せ】

僕たち日本人のスーパーアグリを返して…(´･ω･`)

http://www.taku-style.com/m-photo1/mailbbs.php?page=0

おれも絶対ホンダかわねー

とりあえずS2うっぱらうわ、今後一切買わないことにした

我が一族はホンダ製品は購入しません。

おまえらってチョンとかシナにそっくりなだよなｗ
まじできめぇｗ

>>6
いや不買運動が始まったのはヨーロッパ。

だれが始まりの話してんだよｗ
すごくきもいんですけどｗｗｗｗｗ

つぶれろ

>>8
日本語わかるか？



死ね！

バイクも車も発電機だってぜったい買わねー！

アコードワ→インプS-GT
CBR→カワサキZX10R

もうホンダは買わない。
もうF１も見ない、WRCを中心に見る

叩くならHONDAよりもSSだろ

ホンダなんて元々買うに値しない！

ホンダのディーラーは態度がでかい

あんまりSAFには興味ない。

そういや、フィットとノートを比較して内装のよかったノートを買ったな、俺は。

不買運動（笑
勝手に好きなだけやってくれ

ホンダ車買っても、その金をフライが使うなんて考えたら・・

もうとても買う気にはなれない

ゴメン、俺は参加できない。
だって、今までホンダ車買ったことないんだもん。
これからも買うことはないけどな。

これからホンダ車買わなくなるけど、トヨタ車はただでもいらない。

糞企業HONDA

SAF1をこれまで支援してくれた恩を忘れて不買運動なんて。
お前らどんだけ鳥頭なんだ？

>>22
支援ってアホらしい。
ホンダは自分を助ける為にアグリを作ったに過ぎない。

ステップワゴン契約目前だったけどキャンセルしてくれたわｗ
理由しつこく聞かれたからSAF1を見限ったからだって言ってくれたｗ

自分だけじゃなく子供、孫にまで買わせん
買った金が肉揚の給料になるかと思うと虫酸が走る

買えもしない連中が、不買だってｗｗｗ

今やミニバン＆バカスクメーカーだし欲しいと思うもんも特にないや。

>>24
よくいった

ちょっとオデッセイとライフ売り飛ばしてくるわ
ホンダ車に乗ってるってだけで気分悪い

俺もToday買う予定だったけどヤマハのBJかスズキのアドレスV50にするわ

日曜日にNSXを応援してた自分が馬鹿みたいだわ

10月はSAF1の旗持っていこうかな(´・ω・｀)

運営ここの↓はまだかよｗｗｗトヨタスレだけ依頼なしで対処してんじゃねーよｗｗ

名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>31
ぜひ持っていくべきだ

なんか街中でｱﾎﾝﾀﾞ車を見るたびにイラッとくるわ

運営ここの↓はまだかよｗｗｗトヨタスレだけ依頼なしで対処してんじゃねーよｗｗ

名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

ストーリア乗りたいんだが

俺は買うよ、インスパイア買おうかな。

これから買いに行こう

今年の３月に納車したストリームRSZ
買い替えるわ

もう絶対ホンダ車は買わない！！

じゃヒュンダイかえ

>>41
ねーよｗ

俺もDio買ってやるつもりだったけど、やっぱ自転車にするわ

今までホンダ車３台買ったことあるけど、今後は絶対に買いません！！SAF切り方が悪質汚い！！ホンダ＝売国企業！！

このスレでちっぽけな不買運動なんてやったところで、
正直ホンダにとっては誤差に過ぎないくらい微小な観測できない程度の問題だろうね(笑)。
まったく何も変わらない。一切無駄。
問題は、鈴木亜久里さん本人の負債がどれくらいなのかだが・・・

ホンダは本当に糞になっちまったな
一企業に対してこんなに失望を覚えたことはないよ
ホンダ車は一生買うことはないし
HONDAのエンブレムさえ見たくない

>>46
はいはい笑。
君は外を歩かないほうがいいからね。
ホンダの自動車は世に溢れているし、君が一生買わなくても大丈夫だからね(爆笑)。

これで車買い換えるとかどんだけ

ホンダは琢磨を切った時のファンの怒りを恐れたよね
結局、琢磨飼い殺しってことでは？！
今すぐ禿とシート交換すべし！

それにしても国内の乗用車とバイクのラインアップ見たら、
ロクなもんないな。
それでも80年代のホンダのレースの強さ、本田のおとっつぁんに
感ずるもの、そんなんがあって、買ってきた人も
それなりに多かったと思う。

不買ってのは、買いたいけど買わないみたいな感じだけど、
今のホンダには、買いたいと思うもんが何もないわ。

>>50
確かに最近のホンダには魅力的な車が無いよなぁ
１０年くらい前までは結構あったんだけど

ホンダ(笑)

ヨンフォア破壊するわ

おまえら車買う金もないからって、金持ちに訴えかけんなよｗ

メーカーで選んで買うって人あんまりいないよね

ここでホンダ不買訴えてるやつは何なんだ
どうせトヨタの工作員だんだよね
ホンダが琢磨やアグリにした支援は膨大でトヨタなんかには真似できない
ここでホンダ車を買わないなんて手に引っかるのはおかしい。

>>56
うっせー。
両方買うか阿呆。
死ね阿呆。
お前が一番うざい。

>>56
そうなんだよね。
絶対トヨタが手を引いてると思う。

>>56
ウイング使わせないとかせこいんだよ。
なにが膨大だよ。

>>51
98年に魅力的な車があった？

20年前、精々15年前の93年くらいまででしょ。

>>60
１０年「くらい」と書いたわけですが・・・
実際オレが乗ってるのは１５年くらい前に買った最後のシビッククーペな訳で。。。

ワンダーシビックとか欲しかったな。

>>56
ホンダの苦労を知らない馬鹿が多いですよね。

ビートで終わりだな。

ホンダ

>55
いやいや、ホンダ乗ってる人はホンダだからって買ってたりしたんだよ。
他のメーカーと比してね。
自分で買えないガキの頃は、親父を誘導したりしてさｗ
その時のディーラーの兄ちゃん、今はおっちゃんだけど、
「ホンダはミニバンしか作らなくなった」って、仕事変わってたぞ。

おまえらベンツに乗り換えろ
強くていいぞ

オレは、ホンダジェット買うつもりだったけど、止めるわ。
マジあったま来た。

そだね、ホンダは国内ナメきっちゃてるからねｗ
DQNミニバンとかイラネーｗｗｗ

ジャガーいいよ。

>>66
車はぶつかっても潰れない･･･中の人がオシャカになるだけｗｗ

いや、ホンダを叩くのはちょっと筋違いだろ？　アグリだってホンダには感謝してるって言ってるし…
俺は大の日産ファンで、日産車以外は買わないと心に誓っているから、ホンダのクルマを買うことは無いけど、
今回の件でホンダを非難する気はないね。むしろ、いままで回収の当てもない中、よく金を出していたなと思うよ。
ホンダにとっても、ここでスーパーアグリが撤退するのは、来年のＦ１鈴鹿開催にとってはマイナスだろうし、
苦渋の決断だったんじゃないかな？

>>71
実際のところそうなんたよな。
叩くならHRF1っしょ。

やっぱ、ジェット買うかな・・・

こんなスレもガス抜きとしての効果はあるからな。
しかし、ディーラーの最前線にいる方は大変ですよね
ワケのわからんバカを相手にしないとですから。

さっそく火消し登場ｗｗｗｗｗ

>>71
会見で「本当の所、ホンダの肉揚を恨んでます」とは言えんだろｗ

明日エアウェイブをキャンセルしてくる

＞アグリだってホンダには感謝してるって言ってるし

人間は、本音と建て前は違うからなあ。記者会見では、ああいう風に
言うしかないだろうしな。

もうトヨタ買うよ
鈴鹿にも行かねー

>>77
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080506-00000004-rps-moto
【スーパーアグリF1撤退】鈴木代表、ホンダに感謝のいっぽうフライに不快感
5月6日19時10分配信 レスポンス

スーパーアグリF1チーム（SAF1）は6日、F1から撤退する旨を発表した。
思えば、2年半前のチーム立ち上げの時もそうだったのだが、『今日の明日』で関係者に通達された『鈴木亜久里の緊急記者会見』。
今回の会場は表参道駅近くの青山ダイヤモンドホール。
同じ青山の名を有するが、2005年11月1日は地下鉄半蔵門線でひと駅だけ離れたホンダ本社が会場であった。
地下鉄ひと駅の距離ではあるが、ホンダとの距離が大きく離れてしまったかのような印象さえ受ける。
しかし亜久里代表は、エンジン供給や技術支援を中心に「チームを支えてくれたホンダには最大限の感謝をしている」と語り、ホンダは最後の最後まで支援してくれたことを強調した。
だが一方で、ホンダ・レーシングF1チーム（HRF1）のCEOであるニック・フライがSAF1の問題について様々な言動を繰り返していたことには、フライ個人に対しての嫌悪感を示している。

　「僕は最大のパートナーであるホンダを信頼しているし、その判断には従う。でも、フライはあくまでHRF1のCEO であって、ホンダ（本社筋）のメンバーではない。僕にとってはフェラーリチームのCEOと同じ立場の人間になる。
　その彼が、なんで僕のチームのことをアレコレ言っていたのか、僕には理解できない。マグマグループを紹介してくれたことを感謝しますよ」

と、亜久里代表は皮肉まじりにフライへの不快感を表明した。
これで佐藤琢磨もF1のレギュラーシートをシーズンの途中で失うこととなってしまった。
メーカーの戦いが中心となった現代F1に殴り込みをかけた“日本の誇り高きプライベーター”、SAF1。
亜久里と琢磨の大冒険は、最高位6位（07年カナダ）という成績を残し、2年半、39レースで幕を閉じる。


本音だと思うよ
ホンダには感謝してる

とりあえず肉揚死ね

>>77
まあね。アグリは今後もSUPER GTやFﾎﾟﾝでホンダと付き合っていくだろうから、建前は必要だよね。

それから、別に俺は「火消し」とか考えてないから。素直に自分の意見を書いただけ。
日産ファンとして、ホンダが売れなくなるのはむしろ大歓迎。
日産が衰退し、車雑誌の扱いもトヨタ、ホンダの後塵を拝している現状は悲しすぎる。

ちくしょーーーっ
くやしぃよーーーー
ニックフライめーーーーっ
こいつが　もともと　インド企業からの買収があったときに邪魔したんだよ
あの時に　ニックフライがインドのF1ドライバーでもＯＫにしておけば
こんな事にならなかったんだっ！

>>81
リチャードギアのCM 契約撤回してまで中国に媚売った日産なんか要らない。
チベットで百万人殺されても,日産は中国を応援しますww

晒しあげ

抽出 ID:a6aCoL2d0 (3回)

56 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 19:10:32 ID:a6aCoL2d0
ここでホンダ不買訴えてるやつは何なんだ
どうせトヨタの工作員だんだよね
ホンダが琢磨やアグリにした支援は膨大でトヨタなんかには真似できない
ここでホンダ車を買わないなんて手に引っかるのはおかしい。

58 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 19:14:20 ID:a6aCoL2d0
>>56
そうなんだよね。
絶対トヨタが手を引いてると思う。

63 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 19:31:27 ID:a6aCoL2d0
>>56
ホンダの苦労を知らない馬鹿が多いですよね。

>>77
100億借りて感謝出来ないなら人間性疑うわ
俺なら1億で一生暮らせるぜ？
今まで2年以上100億円以上の猶予があっただけでも大感謝だろう
実際ホンダ以外誰も貸してくれなかったんだしな
大体、

＞なお、鈴木チーム代表が日本国内で行なっているSUPER GT、フォーミュラ・ニッポンなどのモータースポーツ活動については、運営が別会社であるためこれまで通り継続される。

掛け持ちしてる時点でF1に対して嘗め過ぎなんだよ
井出有治なんてわけわからんドライバー採用した時点で終わってたのかもな

明日全力で空売りdadada

ｗｋｔｋ

ホンダの判断は正しい、よくやった！
俺は全力で買ってやるぞ

>>70
それは古すぎる知識だ
ダイアナ事故でかなり見直された。

ベンツのでかさの半分以上はクッションエリアとエスケープゾーンだぞ

なんだか、次々とホンダを批判したタイトルのスレが止められているな。
削除屋ってホンダファンなのかね。
次はここか。

今すぐにホンダはバリ解雇して琢磨乗せろ。
でないとホンダのアンチスレどんどん出てくるよ。

であと琢磨入れて後継者の広大入れてファンを喜ばせなよ

おーいﾋﾞﾁｸﾞｿ、コソコソ隠れてないでさっさと
バカ丸出しの基地害ﾌｧﾋﾞｮﾘカキコ連発しろやW

>>1
免許を持ってるかすら怪しいやつが
不買とか言っても意味ないですよ

ARTAだって来期以降はわからないよ。
ＧＴ−Ｒ走らせるかもしれないしな。
去年の年末にフィット買ったけど、ディーラーで
流れていたＤＶＤはもちろん亜久里代表によるインプレ。
俺も次はないな・・・・
ホンダやスバルはブランド買いしてる人も多いんだよ。
例えミニバンでもネ。
ああ、メーカーブランドに価値のないところもあったっけ。

トヨタが琢磨拾ったら
ホンダ本当に終わる。

お前ら明日から「愛国無罪」の旗持ってホンダ車破壊してまわれば？
いい宣伝になるぞｗｗｗ

>>85
3年分割で返させて下さいと頼んだら
即金で返せ！
って言いい、返済計画も聞いてもらえないから撤退になったんだろうが！

借金のかたとしてマシンまでホンダのファクトリーに持ってっちゃうし

Poor Of Dreams AHONDA

これだけ世話したのに恨まれるホンダって・・・

人望も信頼もないってことだね。

ヲタの諸君。

悔しいのう
悔しいのう
ｗｗ

ホンダはアグリに酷いことをしたよね(´・ω・｀)

>>98
同意です

ホンダが最後にやったことは俺も一生忘れないね
もっといい解決策無かったのかよ
ドイツの会社が名乗り出てたのにさ！
何が不服だったんだよ！

ボディの鉄板うすくって
ポリバケツにぶつけてもすぐクシャクシャになる車ってどこのだっけ？

おらんとこでも、もうほんだはやめていせきにするだよ。

オデッセイやめて、MPVにしようかな…

>>105
アホンダだね

ホンダの失敗は、06年に琢磨のことを考えてSAF1を作ってしまったこと。
SAF1さえなければ、たとえチーム運営が「ヘボ」だったせいだと言っても、
ここまで叩かれることなかったのにな。
SAF1さえなければ、05年の時点で琢磨の引退で蛸ヲタもいなくなって
ここまでモタスポ板が荒れることもなかった。

SAF1を作ってしまったこと。
それがホンダの最大の過ちだ。

ホンダ、おそい。ホンダ、うらぎる。オレ、ホンダ、キライ。

3年間責任持って面倒見ろよ、ホンダ

BMWの短期間での躍進を見ると
今のホンダって有能な人材がいないんだなってつくづく実感する

┌─────┐
│ HONDAは. │
│ 夢を語るな│
└∩───∩┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

マグマをアグリに紹介したのって肉揚でしょ

契約を結ぶ直前に「ホンダはもうSAF1をサポートしないよ」
とでもマグマに耳打ちでもしたんじゃないかと疑うよ

結論。

バトンが悪い。

アグリは残念だけどホンダは支援を良くやったと思うよ。

やっぱり今のＦ１は金ばかり掛かるんだねぇ・・・・・・・・。

当面、Ｆ１の事は兎も角、アグリにはＡＲＴＡに専念し
長い目で立ち直って欲しいです。

とりあえずホンダ車購入決まりかけてたけど…。
もうディーラー行かない。

去年の半ばからは支援と言うより妨害ばかり

>>116
HONDA関係者乙

買わない、というのもファンからしたら、最後の抵抗だよな。

おらおらﾋﾞﾁｸﾞｿｗさっさと基地害ｶｷｺしろつってﾝﾀﾞｗろーが！
この無能がW

ﾎﾟﾝﾀﾞがこんだけ炎上してるのに火消しも出来ないのかWWW

もっとも無能なお前がするのは火消しじゃなくて油を注ぐ事だろうがなWWW

ホンダ






腐ってるな・・


一生乗ることは無いね

買わない　乗らない　見に行かない　の三ナイ運動展開中です。

ま、しょせんはミニバン屋だからな。
その割りには福祉仕様車とか全然出さないし
ノアヴォクやセレナは車椅子乗るんだけどなあ。

結局、その程度の会社だってことさ。

あんまりみんな書かないけど．．


一番悪いのはSS。

いまうちのＮＳＸを１００円で売ってきました。
明日ウ゛ィッツを買いに行きます。
HONDA氏ね。

SSだホンダだってやたら責任転嫁したがるけど
悪いのは間違いなくアグリもしくはフロント
無くなったのは残念だけど、逆恨みはみっともない

皆、スーパーアグリや琢磨を愛してたんだなぁって思うと涙でるよ。琢磨がジョーダンホンダで鈴鹿をルノーバトンの前で5位入賞。あん時はマジで感動した。塩原アナウンサーの実況もとても感動した。予選からあんな気持ちにさせてくれたのは右京以来だったから。ありがとう。

>>127
おいホンダ社員ｗ多勢に無勢だな乙乙ｗｗｗ

>>127
だな
結局はまともなスポンサー見つけられなかったSAF自信の問題

ARTAはAutobacsという優良企業をメインスポンサーにできたから成功したけど
aguriは人が良すぎるからSSみたいに実体がない会社にも平気で騙されてしまう

そして、俺も買いません。S2000じゃなくて、ボクスターにします。ホンダも魂売っちゃったね。そんなにいいかぁ？バトンとバリチェロ。琢磨がテストドライバーの時仕上げたマシン、最高だったよ

＞＞127
すまん。訂正するわ。

騙したSSはどうにも悪意が見えて一番悪いと感じだけ。
もちろんそれに騙された亜久里氏はオーナーでありチーム代表としてはお粗末。いかなる
理由があろうが結果チームを存続させなかったのだから。ただ今後清算処理の段階で責任
を問われるからあんまり責めたくはないなあ。ホンダは最大限の支援をしたと思うが最後
が妙にこじれた印象があるのが残念。そんな感じかな。

そういちろうが生きていればこんな事にならなかったんだろうな・・・

マグマを紹介したのってホンダの誰だっけ

最大限の支援てのはエアロパーツを使わせなかったりする事かい。

すまんＳＳユナイテッド自体ない会社で叩きたくでもたたきどころが無くて
悪いがｈｏｎｎｄａ一本でご近所ともども不買いさせていただく。

この流れだとホンダ自体の撤退も近いと思われます。

ホンダかトヨタか迷っていたけどＦ−1に
興味がなくなったから買えかえるの
日産にするわ。

きもんだマジ潰れろ

恩を仇で返す蛸ヲタ

アグリの気持ちが一番おさまる様に成れば良いよ。
それが何かは俺には分からないけどね。
アグリに感謝。

ＳＵＺＵＫＩにエンジン開発してもらって、スーパー・アグリ・スズキＦ１

ホンダだっせーｗｗｗ
カルトホンダオタ臭っせえーｗｗｗ

そんなに日本人押しのチームがいいの？
なんでなんで？
ﾀｸﾏなんてﾎﾝﾀﾞ様が居なきゃ、誰も拾ってくれないよ？
ﾀｸﾏｵﾀはそんな事も解んないの？
日本系の企業が関わってない限り、日本人はF1に参戦すらできないんだよ？
ﾎﾝﾀﾞ批判する前に、ﾎﾝﾀﾞの努力と、ﾎﾝﾀﾞが無駄に使ったお金に感謝しろ！

こんなのグダグダやったって、何の足しにもならない。
各自、自分に言い聞かせればいいだけ。
そして、実行する。

このスレで本当にホンダ車を持っている奴が何人いるのか。

ヤバイね。
蛸ヲタがホンダ車買い換えたら
ホンダがつぶれちゃうじゃん！ｗｗｗ
大丈夫なのかよｗｗｗ


で？なに乗ってるの？ｗｗｗ
fit？
何に買い換えるの？
ローン組めるの？中高生てｗｗｗ

>>144
だったら、別に日本と全く無関係なチームでかまわないから。
フェラーリとか、マクラーレンとか色々あるし。
全然遅くて話にならないホンダなんか、
「日本」って注釈がなければ応援するにも値しないわけだが。

ホンダの都合で自前のドライバーを
自社の車に乗せただけなのに・・・
恩着せがましいんだよ社畜ｗｗｗ

>>131
バトンにもバリチェロにもマシン開発力有りそうには見えんのよねえ。
2人とも他人の開発したマシンをそこそこ早く走らせる能力はありそうだけど。

>>148
宅間はモロ、その値しないヒトやんｗ

いままでワンダーシビック→ラファーガ→インサイトと乗り継いできたけれど
もう、次はホンダ車なんか！(T_T)。。。。

>>138
一番モータースポーツに熱心でないメーカーのを買うのか・・・
お前さんが何をやりたいのかわからんねえ・・・

俺は今までホンダ車しか乗っていない。今はラグレイトとバモス、もうホンダは買わない。

>>131
ボクスターとS2000じゃ全然別物だろww　買えるのなら最初からボクスター買えよ。

>>151
そりゃ、そんな死刑囚、応援するわけがないわ。
そんなアホな当て字使って喜んでるなんて、お前馬鹿か？

今ホンダ乗ってるけど、これからホンダを買うことはないな。マジ潰れろよ、糞きもんだ

日本のマクラーレンBチームに加担したきな臭いレース区員
女社長の会社なんて名前だったけ？あっこも実体のないとこだったよな。

ホンダは日本から出てけ
大和魂が無いボケ会社
まじウザイ。
明日からホンダ乗ってると
馬鹿扱い

ホンダは何も悪くない

凄い叩かれようだなｗ
雑誌のブレーキテストで何時も悪い結果残してるメーカーだし・・・

＞155
見た目はボクスターだけどホンダが好きだったから。バイクもスーパーフォアだったけど。俺の好きだったホンダはもういない。セナが乗ってたマクラーレンホンダ。フットワーク無限ホンダてのもあったな。アルボレートとアグリのコンビ。

国籍不明のチョンダなんか乗るなよ。
ちゃんとした日本企業の車に乗れよ。
指差して笑われるぞｗ

>>158
ディレチクビの芳賀？

>>163
MITSUOKAですね、わかります

トヨタ工作員のフリをしている
日産工作員がいるスレはここですね
わかります

アグリが悪いだろ
ホンダにおんぶにだっこしてもらって甘ったれた経営をしてたんだから

>>166
ヨタヲタ乙

俺はマツダとカワサキだから不買運動に関係ないが、
どんなに支援しようとも、あの後味の悪さではそりゃ批判もでるわな

おまいら、まだ買ってないのならヨソにしろ
俺の買ったばかりのFit　どうすりゃ・・・　orz

>>66 >>69　金ねーよ

何が恩をあだで返すだよ。
琢磨がいなきゃ第3期ホンダここまで人気にならなかったっつーの。

馬鹿じゃねーか？
知恵遅れが発言すんな。

今後車を買うことになってもホンダ車は一切買いません。
トヨタの小型FRかシルビア後継にしようかな。

>>170
スズキのスイフトスポーツはどう？
メーカー気にしないのならマジで良いコンパクトカー

>>172
後輪トーションビームの糞車。
もの凄く安っぽくてショボイ車だったよ。
軽トラに乗ると案外楽しかったりするやん？
そういった意味で自動車評論家も「楽しい」とか書いたりするが、決して自分で所有しようとはしない。
そんな車だよ。

ホンダの判断は100％正しい。
見直した

お前等が騒げば騒ぐほど、何処も乗っけてくれない訳ヨｗ

誰かを悪者にしてもなにもならない
もう終わったんだから良い思い出にしていこうよ

ホンダも良くここまで助けてくれたと思う
あぐりさんも世界中で有名になったし、
身体の具合も悪そうだからもういいのではないだろうか
昨年、腸閉塞になったとニュースを見たとき、
苦しいだろうなと思ってすごく心配になった
しばらくお休みして、今後の仕事につなげていければいいと思う

琢磨さんの進退についてはなんとかサポートしてほしいと思う
チャンピオンがとれる可能性がある日本人で、
あそこまで人をひきつけるドライバーは今後なかなか出てこないと思うから

次はHONDAを買おうと思っていたが・・・　やめた。

いまだに琢磨がチャンピオンの可能性有りとか思ってる人ってなんなの

>>176
同意

元々ミニバン専用メーカーのホンダだし、買うような車ないじゃんｗ

元々買う気無いから参加できないやｗ

>>178
フェラーリ2台がかりでスタートでブロックされた日本人ドライバーなんて過去にいなかったから。

もともと買えないくせに不買とかｗｗｗ

>>173
おまい・・・殆どの小型車は半固定車軸方式なんだが・・・

　俺、ビート乗ってるけど、好きなんだよこの車。
　他に代わるものが無いんだよ。
　それにおやっさんが最後に見届けた車だから勘弁して欲しい。

　でも、もうすぐ子供生まれるから、検討中の家族車はデリカにしようと思う。

ミニバン以外これといって特徴の無いホンダを候補からはずしても
幸い日本には国産メーカーがたくさんあるからね
買い手にとっちゃ痛くもかゆくもない罠

俺も自分の車を見るたびにSAF1のことを思い出して
鬱になるのが嫌だから、ホンダ車は買わない

>>66
ベンツってのはこういうことするメーカーですヨ？
ttp://www.nifty-kaigai.com/2007/09/dtmrd9_2ef5.html

トヨタやホンダと比べものにならないぐらい悪質。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

そういえば昨季終盤にサイドポンツーんにロゴ入れてた何とかリーフ。
ねずみこうらしいね

>>188
ID

ホンダ、１５００億円申告漏れの可能性…国税局が調査

自動車大手「ホンダ」（東京都港区）は２５日、中国での乗用車の生産・販売を巡り、
東京国税局から法人所得の海外流出を防ぐ「移転価格税制」の調査を受けていると発表した。

関係者によると、対象の期間は２００６年３月期までの数年間で、計約１５００億円の申告漏れを指摘される可能性がある。
同社は追徴課税に備えて、０８年３月期決算で約８００億円を引き当てたことを明らかにした。

同社の発表は、企業が税務調査で課税される可能性があると判断した場合、
予想される追徴税額を自主的に開示するよう求めた米国会計基準の解釈指針に基づくもの。
指針は０７年１２月期決算から適用されており、今後、調査中でも企業が追徴税額などを公表するケースが増えそうだ。

ホンダの説明などによると、同社は中国の現地企業と「広州ホンダ」などの合弁会社を設立し
１９９９年から乗用車の生産・販売を始めた。
欧米メーカーが古い型の乗用車を生産する中、最新型の「アコード」が富裕層にヒット、売り上げを伸ばした。

しかし東京国税局では、合弁会社が日本本社に支払う技術指導料や特許権料などが著しく低いことを問題視。
利益の大半は中国側に留保されたままで、日本本社の所得の圧縮にあたると指摘しているという。

記者会見したホンダの近藤広一副社長は「（国税局が）調査中の案件であり、これから協議して理解を得たい」と述べた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080425-OYT1T00652.htm

GW開けじゃないと人がいないと言ってたのに
副社長が記者会見か・・・

あ、GW前のニュース？

肉揚カス

>>138

リチャードギアのCM 契約撤回してまで中国に媚売った日産なんか要らない。
チベットで百万人殺されても,日産は中国を応援しますww

世界第二位の中国市場を無視できる企業なんて日本にはないよ。
ホンダなんて中国市場専用ブランドを立ち上げるほどの熱の入れようだぜ。

アグリさんが英国の会社だから国内には影響ないって言ってた

ホンダも中国で頑張るのは勝手だが、中国人にパクられて
ホンダにくりそつな中国車販売されて泣きを見ないようにね！頑張って！

>>195

ホンダ：申告漏れか　中国合弁絡み　移転価格税制で国税局指摘

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080426ddm002020053000c.html
ホンダは２５日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れを指摘されたと発表した。
海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
該当する所得額は２０００億円規模とみられる。しかし、ホンダは「日中両国に適正に納税している」（広報部）と反論している。

ホンダは日本人が憎いのか？
中国に所得を移し、日本チーム、日本人ドライバーへの裏切り行為
これは日本への復讐のつもりか？

トヨタはなぜ反日なのか？

国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ 2007年10月03日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html

トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？

不買ｗ

４月に暫定税率切れて新車の駆け込み需要があったらしいから、車の購入を考えてる人は４月に買ってしまってる可能性高いよね。
撤退が５月に発表になったのはそのためか？とも疑いたくなるよw

アグリの事今知った。来月車検だから車変えたいけど
金ないけどもう乗るのが嫌だな

俺は今回の一件で今後一切ホンダのバイクや車を買わない事に決めたよ。
今までホンダ一筋で、車も次はインスパイア買う予定だったけどね。
これからは他人にも他のメーカーを勧める事にしたよ。

不買運動ｗｗ

鈴鹿サーキットにも来るなよ

バリとバトンに開発能力が無いってw
じゃあ今シーズンのRA108の伸びしろについてどう説明つけんだよw

ブルツだろ

>>200
ホンダも似たようなもんだと今回痛感した。
所詮売国企業。

ｗｗ

>>208
じゃあアグリのスポンサーになれよ

ホンダなんてミニバン屋の分際でF1やってること自体が間違いだろ

マジでむかついた。
ホンダ不買運動だ！と思ったが
好きな娘の父親がホンダに勤めているので
肉にいかにして恨みをぶつけるか考える。

琢磨ホンダ入りも…「これまでの活躍ぶりは評価」
5月7日8時0分配信 スポーツ報知


自動車レースのＦ１に参戦していたスーパーアグリ・ホンダの鈴木亜久里代表（４７）
は６日、資金難を理由に同レースから完全撤退すると都内で発表した。ドライバーの
佐藤琢磨（３１）は今後、ホンダ入りする可能性が出てきた。

スーパーアグリの撤退で宙に浮くことになった琢磨は、ホンダからの参戦を基本線に
交渉が進められる模様だ。ホンダ関係者は６日、「具体的な話はこれから」と断った
上で、「ホンダとしては彼のこれまでの活躍ぶりは評価している」と、
０４年にＢＡＲホンダで日本人最高位タイの３位に輝いた実績を高く評価。
「ファンの気持ちもあるし、処遇についてはしっかり考えていきたい」とドライバー交代
について前向きに語った。

ただ、同関係者は「（交渉は）いまのレギュラードライバー（バトン、バリチェロ）を含めて
そう簡単にはいかない」とも語っており、トルコＧＰまでの決着は難しい見込み。
次戦モナコＧＰ（２５日決勝）までには何らかの結論が出る可能性が高い。

ふう

ホンダ潰れろ

日本人ドライバー、日本チームに投資しないで
ハエ野郎とその仲間に高い給料払ってるって考えたらムカついて普通は買えないよね
車両価格にモタスポ代含まれてんだからさ

today買おうと思ってたけどヤマハにすろ

↑いや、カワサキにしろ

と言いながら、アストン並みのスタイルで高性能なライトウエィトスポーツが
間違ってホンダから発売されたら悩むだろ？

>>219
こんな糞会社に作れる訳無いでしょ？
蠅も払えない様な台所で何作るのさ。
ミートホープ以下だよマジで。

やたらとホンダ叩きが多いけど
アグリファンってこんなにたくさんいないだろｗｗ

ばんせい証券　スーパーアグリ - Google 検索

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%B0%E3%82%93%E3%81%9B%E3%81%84%E8%A8%BC%E5%88%B8%E3%80%80%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%AA&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

えええ

そもそもアグリファンで、免許持ってて自分でローン組める人が
何人いるのか？

ホンダの日本での売り上げ比率をみると、不買運動がうまく行ってるみたいだなぁ

　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ >>225
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜大丈夫、わしには中国と言う国があるんや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

もう二つの標的は
電通とトヨタじゃないの?

・・・

s2000いいなって思ってたけど・・・単にホンダだから
開発中といわれるNSXの後継に期待してたけど
（どうせ高くて買えないけど）

それも終わりだな　ホンダにはがっかりだよ

かといってトヨタは買いたくないし
できれば国産車がいいし・・・どうしよう

日産かマツダしかないか

ここですか？

？

おまえらさー
感謝の気持ちはないのか
琢磨にしてっもほんとは２年前に終わってるのを
ホンダが投資して、２年もったんだから
ホンダがいなければ、そもそもスパアグリなんて無いんだから

おまいらみたいな恩をしらん香具師はトヨタにでも乗ってろ

ホンダの車、二度と買わねー

おれもホンダ車二度と買わないよ〜

今月からFitの売り上げガタ落ちだろうな〜

>>232
感謝の気持ちあるよ
SAF1の公式サイトトップの下部にある、ある1社だけ除いて本当に感謝してる
心からありがとうと言う
けどある１社に関してはどうもな
一番大きな会社が、何もしないってどういうことよ
http://www.saf1.co.jp/ja/
俺は、スポンサーになっているサイトにメール送っておいたよ
つたない英語でね
もちろん日本サイトには日本語で
読んでくれるかどうかは知らないけど、感謝の気持ちとありがとうの言葉は送っておいた

伝わるといいな・・・・

ホンダには送ってないけどね

おまいらの呪いで一時ホンダ株が下がった
最後は金の亡者に巻き返されたがあまり上がらなかった
もっと呪ってくれｗ

本田の親父が生きてたら
結果は違ってたのかな？

いくら創業者でも
口出し出来ない問題だったのかな？

総一郎御大がいれば違ったよ。桜井さんも辞めなかったろうし。
トヨタとおなじになっちゃった今のホンダは恥ずかしくないのかしら

┌─────┐
│ ティレルは │
│ 夢があった│
└∩───∩┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

┌─────┐
│ HONDAは. │
│ 夢を語るな│
└∩───∩┘
　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

Remember　May 6, 2008　！
Remember Super AGURI　！

　N　o　　 m　o　r　e　 　H　O　N　D　A　！！！

残念ではあるが亜久里撤退は時代の流れだろ。
今のF1にはプライベターが長期参戦できない構造的欠陥があるんだよ。

その上にまた、理不尽なレギューレション変更があって、起きた悲劇だ。

ホンダは多額の援助をしたんだし、ホンダばかりに難癖つけるのはおかしくないか？

>>241
つまり
色々と難癖つけて妨害したニックが悪いんであって、その雇い主のホンダは悪くないってことですね。

日本企業のスポンサーが付かなかったのは、トヨタと電通の策略なんて話しがある。
たぶん本当のことだと思うから、俺はトヨタを買わないことにしてた。
とりあえず今は日産車に乗っている。

ま、この先に何があろうと昨日の衝撃は一生忘れないな

不買の前に、俺のFitを買い戻せよ

不買運動するまでもなく、ホンダの車は売れてねぇってｗ
あの社員でも買いたくなくなるようなデザインだよ

俺はエリシオンの見積もり書を破棄してきたじょ。

>>246
すまんが、他人のFitはカッコ悪いが、今でも俺のFitはカッコ良く見えるんだ

>>242

なんでそうなるんだ？？？

俺はスーパーアグリの立ち上げに協力を惜しまず、　Ｆ１のシートを失った琢磨を２年も走らせてくれたホンダを買うよ。

琢磨ホンダ入りも…「これまでの活躍ぶりは評価」
5月7日8時0分配信 スポーツ報知


自動車レースのＦ１に参戦していたスーパーアグリ・ホンダの鈴木亜久里代表（４７）
は６日、資金難を理由に同レースから完全撤退すると都内で発表した。ドライバーの
佐藤琢磨（３１）は今後、ホンダ入りする可能性が出てきた。

スーパーアグリの撤退で宙に浮くことになった琢磨は、ホンダからの参戦を基本線に
交渉が進められる模様だ。ホンダ関係者は６日、「具体的な話はこれから」と断った
上で、「ホンダとしては彼のこれまでの活躍ぶりは評価している」と、
０４年にＢＡＲホンダで日本人最高位タイの３位に輝いた実績を高く評価。
「ファンの気持ちもあるし、処遇についてはしっかり考えていきたい」とドライバー交代
について前向きに語った。

ただ、同関係者は「（交渉は）いまのレギュラードライバー（バトン、バリチェロ）を含めて
そう簡単にはいかない」とも語っており、トルコＧＰまでの決着は難しい見込み。
次戦モナコＧＰ（２５日決勝）までには何らかの結論が出る可能性が高い。

たとえニックフライのスタンドプレーでも、それに制裁を加えないホンダも同罪。

正直琢磨よりカーティケヤン応援してるから
どうでもいい

>>253
カーティケヤン応援だったら肉揚を恨まなきゃダメじゃん。
アグリが起用しようとしたのにジャマしたのは肉揚。

ニックフライがそこまで口出すって事は
ホンダは普通じゃ考えられないほどアグリをサポートしてたんだろな

フライが普通の神経の持ち主なら
マグマ（DIC)がドタキャンしたら責任感じてフォローする。

しかし、やったことは
マシンの撤収
トルコのサーキット締め出し
ドイツの企業にダメだし

シーズン前にもインドの話しにアンソニーじゃなきゃダメ

これだけの事実があるのにホンダのリリースは
亜久里の決断をうけてって。

ぬけぬけと残念な決定とかよく言えるよなｗ

HONDAはニックフライ代表の英国チームにお金を出してるだけ？

>>256
しかも琢磨の起用に難色を示した。
何様なんだコイツ？

アグリと提携寸前だったバイグルグループってこんな企業です


・ドイツに本拠地をおく自動車産業企業。6ヶ所に8部門を置き、鋳造工場やプロトタイプ製造子会社を所有している。

・F1との関わりは05年にミッドランド（フォース・インディア）と技術パートナーシプを結び、ギアボックスの設計と製造を担当。

・ヴァイグル・グループの製品は高く評価されており、
　　GM、ダイムラー、フォルクスワーゲン、アウディ、BMW、ポルシェ、ボルボ、ジャガーなど、多くの自動車企業で使用されている。

・とくにBMWやアウディとはツーカーの仲である。

・M・シューマッハとも親しい仲で、F1に興味を持ったのも皇帝に熱く語られたから。シューマッハを迎え２人でF1チームを持つのが夢と話す

・理想に燃えるバイグル氏は早くからSAF1に協力したい、と何度も言ってきていたものの、なぜかその都度、ニックフライに門前払いされていた。

・そこで、ニックフライを介さずホンダ本社及び鈴木アグリ氏と直接交渉に及び、基本的な資本提携で合意に至る！！

・ところが突然、ニックフライが「バイゲルと組むのなら全債務を一括で払ってもらう。」と信じられない発言。
　困惑するSAF1をさらに窮地に追い込むべく、マシン差し押さえを強行し、「次戦以降、SAF1は出場しません」と勝手に報告。　今に至る

フライでなくてもSAを切るだろ。
負債だらけだし、おれが経営者ならとっくにきってる。
そもそもカスタマーシャシーが前提のチームだったのにそれがなくなったら
存続は無理だ。ここまでよくもったほうだ。
ごねるなら、カスタマーシャシーに反対したウィリアムズとかにしろよ。

免許二重取得が露見すると謝罪もしないでイギリス逃亡。
イギリスF3ではホンダスタッフをたらしこみ、スペシャルエンジンで八百長タイトル。
F1デビューを果たすとキチガイ特攻の連発。
周囲に散々迷惑をかけて、絶対謝らないというサイコパスぶりを発揮。
2004年には、51点差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）。
2005年には、37倍差でチームメイトに惨敗（歴代日本人最悪）して解雇。
しかもこの間、自分の悪事は棚に上げて、日本政府に謝罪を要求。
2006年になると、最下位チームでペナルティを受けまくっただけでなく
二年連続ランキング23位という恥成績で、日本人の評判を貶めまくる。
2007年には、マルチ商法の広告塔として活動。
自分の金儲けのためなら、どんなことでも平気でやるカスっぷりを証明。
そして2008年、とうとう自身の不人気からSAF1を壊滅に追い込んだにもかかわらず
ホンダやアグリに対する謝罪も補償も行わないという厚顔無恥ぶり。
ここまで、最低の人間はそうそういないだろ。
クソ蛸を応援するなんて、頭おかしいんちゃうか？

>>1
おまえの生保の受取人を亜久里にして死ね

トヨタもホンダもだめとなると
日産かマツダ？

>>263

ここで三菱がアグリを買い取ってフル参戦してきたら笑えるけどな。

>>266
負債ごと買い取れる企業なんてトヨタくらいだろ・・・

>267
だから余計に笑えるんじゃん。三菱大丈夫なのか？って。
負債って言ってもホンダがらみしかないから現状の資産売却でチャラでしょ。
三菱は参戦権だけ買えばいいんだし。

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞マツダ＞＞＞スズキ＞＞ダイハツ＞＞＞ニッサン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞うんこ＞＞＞ホンダ

ワイグル氏、フライのSUPER AGURI妨害を証言
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507112611.shtml

どこまで疫病神なんだバカ

スバルがアップを始めました

>>270
昨年ＳＡＦ1に負け続けた恨みを狸みたいに覚えているんだろうな
絶対潰してやるって意気込み満々だし・・・

何だかトヨタ臭しないか？

蝿男は貧乏神そのもの

まあ、スバルはありえないな。トヨタ系列だし。
スズキもＷＲＣで一杯だから無理。
日産はルノーがあるから無理。
ホンダ、トヨタは参戦済み。
三菱は大きなサプライズがないと永遠に落ちぶれたままだから、資金があれば参戦するだろうけど…。
残るのはマツダ。
欧州がターゲットで業績も好調。企業規模的に数年でホンダを追いつくのも夢じゃない。
元々知名度のあるホンダやトヨタや日産がＦ１をやっても宣伝効果にはならないけど、
マツダなら一番宣伝効果になるしね。
フォードとの関係上、マツダがこれ以上の成長を望まないのなら、ありえない話になるけど。

http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4139_1280.jpg

んっだあああ

ワイグル氏、フライのSUPER AGURI妨害を証言
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080507112611.shtml

俺の中ではホンダはヒュンダイと同列
つまり検討対象にすら入らない

今回の件でヒュンダイ以下になり下がった

>>275
でも実はスバルが一番可能性が高いと思うんだけどね・・・

今後スバルはトヨタグループのスポーツチャンネルを担当するし
過去にＦ1に参加しているし・・・
航空産業もやっているから新素材や空力にも一家言有るし・・・

トヨタエンジンをベースにヤマハブランドで乗せて
シャーシをスバルに作らせるってのもアリじゃないかな？

無念、だよなあ。
鈴鹿と茂木に行くのも、もうやめようか。

スバルはF1に参加なんかしてません
してませんったら＞＜

>>283
トヨタの支援が入ればスバルコローニの汚名返上のチャンスと思うんだが・・・

ホンダスピリット（笑）って外人のケツをなめることなんだねｗ

＞ホンダスピリット（笑）って外人のケツをなめることなんだねｗ


うまい、山田クーン、ID:Rf/+yvqc0さんに座布団三枚あげなさい。

>>283
してたよ〜
'９０にコローニに供給して途中で撤退。
水平対向１２気筒エンジンを持ち込んだが、予備予選すら通過出来なかった。

>>287
そんな馬鹿なエンジン作るわけないじゃないですか＞＜

もう、HONDA車は買わない

もうHONDA車は買わない

佐藤琢磨はＨＯＮＤＡの犬

ＣＲＸ→インテグラ→シビック→バモス→ユーロＲときたし、次はエリシオンでも買おう

ワゴンＲ→Ｆｉｔ次はオデッセイでも買おう

愛される企業という感じだったホンダも
ただの企業になっちゃった感じだね

不買は無いにしても
積極的にホンダ車を選ぶ人はやっぱ少し減るんじゃないかな

バラスポとビートとブルドックとマーチスーパーターボ
廃車にします
さよなら

不買運動の一番の問題は
モタスポ板住民の欲しがる車をホンダが作っていないことだろJK

ｻｲﾊﾞｰだけは残します

>>296
モータースポーツが好きだからってスポーツカーを買うわけではない

>>295
マーチスーパーターボは残せ
ホンダ抜きでメカ的に希少価値があるじゃん

>>298
とは言っても付加価値の高い（儲けの大きい）車が売れないのは痛いよな・・・

スーチャ+ターボなんてほんと夢があったよなあの頃の日産には

ベンツ→ベンツ次ももちろんメルセデス

フェラーリ全盛期には、フェラーリ不買運動って２ちゃんでスレ立ってたけど
だれもがギャグってわかったｗ
ただ、ホンダ不買運動はちょっとリアリティあるな。

不買しようとする意思がもてるよな車が無い（ｗ

市販車部門しっかりせい

うおー
地震ダー
揺れてるよー

>>303
今週末にアコードワゴン売り払う予定の自分。
ずっとホンダに乗ってきたけど、ホンダに拘るのもうヤメタ。
マツダのアテンザにでも乗り換えようと思う。

ミニバン屋に成り下がったホンダに買う車なんかねぇ！

もう鈴鹿は行かない。
F1もD1も富士に行く。

栃木に天誅が下ったみたいだな

もてぎ↓

>>308
でも研究所の現場の人たちはアグリのパーツ真剣に開発してたんだから
研究所の人は責められないな…

>>305
アテンザ？
中古ならマーチン・リーチの息が掛ってるぞ（時期的に）

　　　　┌─────┐
　　　　│ ティレルは │
　　　　│ 夢があった│
　　　　└∩───∩┘
　　　　　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

　　　　┌─────┐
　　　　│ HONDAは. │
　　　　│ 夢を語るな│
　　　　└∩───∩┘
　　　　　 ヽ(`･ω･´)ﾉ

　　Remember　May 6, 2008　！
　　Remember Super AGURI　！

　　　　N　o　　 m　o　r　e

　H　O　N　D　A　　D r e a m ！！！

ｗ

>>312
ミナルディにも夢があったぞ。

20年前からホンダ不買に貢献中

>>1
横浜FCみたいに自分たちでチーム作ったら？

いいね

うちにはフィットとビートあるけど、すぐに売り飛ばすのは現実的に厳しい。
よって、だれかがこの板で言ってたけど、
ホンダのマークにガムテープを貼って隠すってのをやろうかな。
ささやかな抗議です。

確かにチーム設立したのもホンダ、フルサポートしてきたのもホンダ。
本家だって苦しいのもわかるけど。
でもこの幕引きには絶対納得しない。

ホンダではすでにカイゼン指令が出ていて、車造りの基本は
90%の完成度、3年経つ前にアラが目立ち出し、5年経つ頃には
もう買い替えたくてたまらなくなるように、計算して造って
あるんだよ。

撤退発表から何日経ったっけ？
それなのにまだスレが終わってない
他のスレも盛り上がってない
モータースポーツ板でさえこの程度の反応なんだよな
現実は
タコヲタが暴れ続けていても何も影響を与えられないという現実

YAMAHAの電動自転車買った

>>320
そんな盛り上がってないスレに
そんなくだらないカキコするなよ

>>320
いや不買運動つーてもフィット以外買う価値の有る車が無いからな・・・
不買運動する必要性すら感じられないのが致命的なんだよ

もともと買いたい車も無いんだけど
今回の件で完全に悪いイメージがついてしまったから
まあ、今後も買わないかな

車どころかバイクもロクなものない

オヤジさんの顔に泥塗りやがって。
墓場から蘇るぞ。

どこかの空き地で売る！ってヤツラがみんなで燃やしちゃえば？
ニュースにもなるし、そんくらいしなきゃ負け犬の遠吠えにしか思えないよ。

あ、ちゃんと許可とって消防署にも連絡しとかないとダメだよ。

>>327
燃やしちゃダメだよ・・・CO2が出るから
ちゃんと分解分別してリサイクルに廻そうね

ぶっちゃけ今回の件、売り上げに全く響きませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶっちゃけ今回の件、売り上げに全く響きませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶっちゃけ今回の件、売り上げに全く響きませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶっちゃけ今回の件、売り上げに全く響きませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フィットがカローラを破って1位になって驕り高ぶるホンダに、
鉄柱を喰らわす出来事だな、今回の騒動は。

ざまあみろｗｗｗｗｗ

>>329
強気にそんなことを言う企業だったら
火に油注ぐことになるぞ

>>330
その1位だって自社登録の賜物ですからねｗｗｗ

今日オデッセイうっぱらってきたぜ
まぁ下取りで１２マソとかふざけた値段だったけど
イラつきながら運転するのももう終わり、清々したぜ
今しばらくは代車のワ○ンＲだけど、気分いいわ

ヨタヲタがンダヲタのふりして煽る煽るｗ

軽自動車以外で本田を買う人を昔から理解できない
アクティは性能いいし、ライフのターボは速くて静かだけど

鉄柱を食らわすってｗ

「鉄槌」だろが。

不買とかしょーもない事はしないけど、
CBに貼ってあったアグリステッカーは剥がしておいた

ホンダの収益の柱はアメリカ市場だからなぁｗ
日本のマーケットなんてもはやなくても同じような状態

>>338
だったら広告費に８００億も使わないって。

トヨタの社員がクソミソの時の仕返ししてるのかｗｗ

結論
トヨタが糞なら、ホンダは大糞ｗ

その大糞に助けてもっらったハエ
佐藤琢磨

>>342
全然助けになって無いどころかキャリアに泥を塗られた感じだろ

とどめは今年に入ってからの急速な円高のせいではないか
多分大幅減益になるだろうし

恩をすぐ忘れ恨みへつらい続ける姿はまるで朝鮮人

>>342

>>342
琢磨のような求心力のあるドライバーがいなきゃ今頃

糞、糞、糞、糞、大糞〜
蛸ヲタは糞が大好き〜
やっぱスカトロマニアだったかｗｗｗ

ホンダ車なんか捨てちまおうぜｗ
あ、アコ尺は俺んちの前に捨ててくれ。できれば青がいい

>>342
琢磨がいなきゃ第三期ホンダF1の人気もなかった。
だからわざわざSAF1を設立した。琢磨が走ればカネになるから。
温情だけでチームを作るほどホンダは商売下手じゃない。

むしろ感謝すべきはホンダの方。

お前ら、勘違いしてるぞ！
今までホンダがどれだけスーパーアグリをサポートしてきたと思ってるんだ！
酷な言い方だがスポンサー見つけなかったスーパーアグリの責任だよ。

>>351
そのホンダが雇ってるニックフライって奴がスポンサー獲得を妨害したんだが。
だからここまで非難轟々なんですが。

話分かってる？
よくその程度のミニマム脳味噌で鈴木亜久里に責任を問えるなぁ。
素晴らしいことです。

過去スレ全部読むまで一切発言するな。

蛸ヲタって心底アホだな

>>353
ホンダヲタはさらに上を行く

>>329
そんな運動なくても低迷して下降線辿ってるもんね………
このまま下降が続いても、今回の件の影響なのか、それとも
関係がなくてもずるずる下がってるのかが見当付かない。

>>329
少なくても1台減ってる
俺は購入をやめた

今後どんな車出そうとホンダの車は買わない
こんな酷いことをする会社だとは思ってもいなかった

まだしばらく買う気はないが、トヨタの小型FRかRX-8にしようかな。

ちなみに金輪際GTのNSXも応援しない。ガライヤはまだ応援しようかなｗ

俺は次期RX7狙いだよ

ホンダはなぜ反日なのか

ホンダ：申告漏れか　中国合弁絡み　移転価格税制で国税局指摘

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080426ddm002020053000c.html
ホンダは２５日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れを指摘されたと発表した。
海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
該当する所得額は２０００億円規模とみられる。しかし、ホンダは「日中両国に適正に納税している」（広報部）と反論している。

http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070916
SAF1のリアウイング。丁度いい設定のものがなぜ使えないのか。
誰も明確な説明はしてないけど、パドック雀の噂を総合すると、
どうやらどこかからあのウイングを使うことにストップがかかったらしい。
◯ック・◯ライが「ホンダワークスの開発が進まないのはSAF1へのリソース提供の負担も影響している」と考えているらしく
http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4139_1280.jpg

今宮氏
「HONDAは琢磨ら志願する者を受け入れて」
「“マグマ・グループ”決裂事件の当事者である肉揚は介入責任がないとはいえまい」
「記録にしか興味のない21戦無失点のバリチェロは来期の開発要員に」
「亜久里にはアンバサダー役でひと働きしてもらう」

「どうですか、天国にいらっしゃる本田総一郎さま。F1ファンは今天の声を聞きたがっています…」


ホンダは日本人が憎いのか？
中国に所得を移し、イギリス豚にチームを売り
日本チーム、日本人ドライバーへの裏切り行為
これは日本への復讐のつもりか？

>>360
ﾝﾀﾞﾁｮﾝ畜は半島民族だからさW

おお、ホンダからメール返ってきたｗ


一部抜粋すると

（中略）

ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが、ＳＡＦ１のトルコＧＰへの
不参戦を通告した事実はないと聞いております。

５月５日鈴木代表より正式にＦ-１活動から撤退するという説明を受け、
Ｈｏｎｄａは撤退を受け入れました。
ご参考ホームページ：http://www.honda.co.jp/F1/news2008/14/

ＳＡＦ１は、ヴァイグルグループと条件を詰めてきたが、将来にわたり十分
な運営資金を確保することができないとのＳＡＦ１の判断がありました。

シーズン途中でのＳＡＦ１の撤退は残念でありますが、ＳＡＦ１は
自立したチームであり、その存続の決定はＨｏｎｄａではございません。

佐藤琢磨選手へのサポート内容は決まっていないが、どのような可能性が
あるかを検討していきます。

頂きましたご意見は、弊社担当部門に伝えさせて頂きます。

今後とも、Ｈｏｎｄａへのご声援をよろしくお願い致します。


・・・だそうです。

>>362
それと全く同じ文をもう何回見たかわからない
多分送った人全員に同じ内容で返信してるよ

>>362
と同じの昨日自分とこにもきて貼り付けといた。

すでに用意してあったの皆に送ってるだけだよ。

はぁ、ふざけてんのかホンダ？
もう魂の欠片もないなこの会社。

人が感情を抑えながらあれだけ真剣に文章書いたのに、コピー＆ペーストで片付けるってか？
ファンを馬鹿にするのもいい加減にしろ。

上場企業としてこんな対応が許されるのか。

上場企業なら当たり前の対応です
どんだけガキなんだ

車検が６月で切れるからオデッセイでも見てくるか

>>365
・・・・真性だな、こいつ
どこの世界に、消費者からの意見メールに対して
1通1通吟味し内容を検討し返信をする大企業があるんだよ？
お前の頭の中、お花畑だろ？

一般消費者向け製品を作ってる大企業に一体、1日に何通そういった
意見などのメールや投書が届くと思ってるの？
もし本当にそんなことを期待しているなら、それがその企業の製品の価格に
サポセンの対応費用が上乗せされていくだけだぞ。

>>366
上場企業だからこそ今回のようなことしなくてもっとファンがおさまり付く様な終わり方が出来なかったんかね？
イメージ悪くしたらダメじゃん。

ダメージ少なくとも不買運動まで嗾けられてるんじゃね。

★2007年世界自動車販売台数 順位 企業名 販売台数 時価総額
1 GM 936万台 $12.75Billion
2 トヨタ 936万台 $189.02Billion
3 フォード 655万台 $13.19Billion
4 ポルシェフォルクスワーゲン 約650万台 $92.42Billion
5 日産ルノー 616万台 $35.93Billion $16.32Billion
6 現代(HYUNDAI) 396万台 ←チョン
7 チョンダ 376万台 $53.80Billion ←同胞のチョン以下

　チョンダファンの反ヨタ感情はチョンの反日感情に瓜二つ。
　負け犬根性と自尊心の異常なほどの低さ。勝手にヨタをライバルと意識してるが、ヨタは全く相手にしてない。
　てか全然問題外。
　日本人を勝手にライバル視し、何かと都合の良い部分だけ比較して自己満足してるチョンと同じ。
　ビジネスではチョンにも負け、最後の砦のF1でも歴史の浅いヨタに今年この結果。
　てかワークス最下位、トロにも負けてこれも問題外。
　そこで現実逃避し、過去の実績とか持ち出すがそれも単なるエンジンサプライヤー。
　経営やレース戦略を主導していたわけでもない。
　他国の歴史や文化を自分のものと言い張り自己満足しているオナニー妄想民族のチョンそっくり！
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　「DREAM」....　チョンダ危険妄想

>>368
はぁ？
じゃあなんのために対外広報というものが存在するんだ？
なんのためにWEBサイトにメールフォームが存在するんだ？

消費者の意見を吟味すらせず全く聴く耳もたない企業がどこの世界にあるんだ？
お前の頭の中こそお花畑だよ。

ましてや読み流してコピーペーストで対応なんて企業として最悪だよ。

>>371
さすがにそれはカッカしすぎだと思うぞ

ホンダにはガッカリだよ

ここでヒュンダイの出番？

>>371
ダメだ、こいつアホすぎてレスする気にもなれん・・。

一度社会に出てみることをおすすめする。

勝手に不買運動でもやってろ、お前らチョソやシナそっくりだな

不買運動がチョンシナの専売特許だと思ってる奴って
2ちゃん中毒まる出しだなｗ

バラスポのF1エデイション廃車にしてきたｗｗｗ
せいせいしたｗｗｗ
明日はビードぶっ壊す

マツダ車好きの俺にとっては、蛸ヲタがＲＸ−８やロドスタの
オーナーになったら、評判落ちるから絶対に買うな！

ファミリアターボ買いまっせー

これでホンダがＦ１で優勝争いできないことの言い訳が一つ減ったわけだな

むしろ蛸を早く切って、蛸ヲタがホンダから離れてくれる事を祈る
蛸ヲタに似合っているトヨタ車でも買ってろ、トヨタ車は面白みはないが丈夫だし
蛸ヲタ好みだろＷ

>>375
幸いこちとら接客関係の仕事でね、こういう点には煩いんだわ。

顧客に対するアフターサービスとアカウンタビリティこそが大企業の信頼感であり強みなのに、
２ちゃんに毒されてるのかまるでサポセンをクレーマー対応課みたいにしか思ってない君こそ
社会に出ることをオススメするよ。

クイントだのバラードなんてお前らよくあんなもん乗ってるな

AW１１のSCだけはいい車だと思う燃えるけどｗｗｗ

>>371
お前の理論だと企業のWebサイトのメールフォームに
「こんな製品が欲しい」と書くと、企業はそれに答えてくれるんだね？
すげーな、まさしくドラえもんじゃねーかｗｗ

>消費者の意見を吟味すらせず全く聴く耳もたない企業がどこの世界にあるんだ？

そんな企業、腐るほどあるけどなｗｗ
まぁ程度問題っていうか、全く聞く耳もたない、っていうと聞こえは悪いが
「貴重なご意見として・・・」と返されるときは、大抵はサポセン内で
握りつぶされてポイか、運良く本当に担当部署にレポートとして
上がったとしても、部長が「ふーん」と読んでお終い。

製品開発や企業戦略というのは、マーケティング分析により進んでいくのが当たり前。
一握りのSAヲタどもの意見なんて、売り上げへのインパクトは皆無なんだから、
よってそんなもの無視されるのがオチ。

同じような質問が多数来たからコピペにしただけなのに何故理解できないんだろう
蛸ヲタの脳みその小ささが知れます

ホンダも早く蛸を切れ！
ホンダって思い切りがないと言うかいつも中途半端なんだよな
市販車もシビックを２リッターにしたりしてアコードとかぶるし
経営陣が駄目すぎ

レスを読む限り、お前の脳も相当小さいみたいだねｗ
朝鮮人だの大糞だの。

>>386
そういう資料が全く無駄とは限らないだろう。
別にユーザーの意見をそのまま聞くということはないと思うが、
ホンダくらいの規模になると考え方も一枚岩ではないから
自分の意見を通したい役員とかの材料の一つに使われる可能性はあると思う。

>>386
さぁ、製品化云々は抜きにして「今後の参考にします」程度の返信は来るんじゃね？
俺が怒ってるのは、こっちがキーボード叩いて送った意見に対して返ってきたのがちゃんと人間が
打った文章じゃなくてコピペだったということ。

こんなんだったら「それがホンダの方針ですが。」って一言だけ返信くれたほうがマシだった。


話し変わるけど、なんでホンダを無理矢理擁護する人はみんなチョンだのシナだの蛸だの
蔑称を多用するんだろうか？
本当に教養がないんだろうね。

>>383
はいはい、マックのバイト君ですか？ｗ
あ、それとも水商売系ですか？ｗｗ
せいぜいお客様を大切にしてくださいね。

>>391
＞「今後の参考にします」
それも定型もしくはテンプレな罠

＞こんなんだったら「それがホンダの方針ですが。」って一言だけ返信くれたほうがマシだった。
あるならそれも提携な罠

>>391
別にホンダを擁護なんかしていない。
蛸ヲタの気持ち悪さがシナやチョンにそっくりに感じるだけ

蛸がバリチェロに神風アタックしたときも、蛸ヲタはバリが悪いとか
プロだとか批難していたからな。
琢磨がミスをしても→愛国無罪的な感じが嫌い

それから、ホンダもＦ１も市販車も全てにおいて中途半端なメーカーだね
Ｆ１もオールで参戦→急遽辞めた
ＮＳＸもモーターショーで発表したのとは別のデザインにするみたいだし
車の差別化も全くできていない、このメーカーは行き当たりばったりなんだろうな。

>>392
論議で勝てなくなったら今度は根拠のない中傷かい？
ま、もうちょっとディベート能力を身に付けようね。

少なくとも創業者は常に顧客のことを第一に考えろと口酸っぱく言っていたらしいが。
だからといって批判するほど野暮なことはしないが、今の本田技研にとってF1とはその程度の存在なのかな？

>>391
面倒だから凸電でもなんでもすれば？
青山に乗り込んで「ホンダは客の意見も聞けねーのか！」ってわめきちらしてみるとか。

コピペの返信を何でそんなに怒ってるのか理解できんわ。
お前がどんな職種なのかは知らんが、普通の企業の客センの対応への
期待値がちょっと大きすぎるんだと思うぞ。

>>394

ホンダはなぜ反日なのか

ホンダ：申告漏れか　中国合弁絡み　移転価格税制で国税局指摘

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080426ddm002020053000c.html
ホンダは２５日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れを指摘されたと発表した。
海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
該当する所得額は２０００億円規模とみられる。しかし、ホンダは「日中両国に適正に納税している」（広報部）と反論している。

http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070916
SAF1のリアウイング。丁度いい設定のものがなぜ使えないのか。
誰も明確な説明はしてないけど、パドック雀の噂を総合すると、
どうやらどこかからあのウイングを使うことにストップがかかったらしい。
◯ック・◯ライが「ホンダワークスの開発が進まないのはSAF1へのリソース提供の負担も影響している」と考えているらしく
http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4139_1280.jpg

今宮氏
「HONDAは琢磨ら志願する者を受け入れて」
「“マグマ・グループ”決裂事件の当事者である肉揚は介入責任がないとはいえまい」
「記録にしか興味のない21戦無失点のバリチェロは来期の開発要員に」
「亜久里にはアンバサダー役でひと働きしてもらう」

「どうですか、天国にいらっしゃる本田総一郎さま。F1ファンは今天の声を聞きたがっています…」


ホンダは日本人が憎いのか？
中国に所得を移し、イギリス豚にチームを売り
日本チーム、日本人ドライバーへの裏切り行為
これは日本への復讐のつもりか？

世の中にはこういう人間がいるから、親は公務員になれって言うんだよな

>>395
議論も何も、聞く耳もってない、感情に任せてレスしている時点で
お前なんかと議論なんて成立しねーだろーが。
だからお茶らけてやってるのにいちいち文句言うな、低脳。

SAFを生かしても殺してもホンダ車の販売台数は変わりません。
そんな影響力はありません

ワークスホンダがF1撤退したって変わらんよ。
むしろ撤退した方がイメージダウン要因が減って、かえって販売増になるかもよｗ

俺もホンダは撤退した方が良いと思う。
馬鹿みたいに金を使い結果は中断グループ
市販車の開発に金を回せ！

トヨタは市販車が良好だから好きにしてくれ！
ただし、Ｆ１を荒らしたり富士の汚物祭りは何とかしろ！

うーん、自分の場合、3期は確実にイメージダウンだね。
買いたくない度は確実にアップしている。
今回の件で留めかもしんない。

>>395

やや！船場吉兆の話かと思っちゃったよｗｗｗ
ホンダ≠船場吉兆ってことで完結

>>403
Ｆ１とかで車を買うのを決めるのか？

俺には理解できないな・・・
俺は欲しいと思った車を買うけれどな
今のホンダ車には魅力は感じないけれどね・・・
最近日産頑張ってるな

>>405

別にＦ1とかで選んでるんじゃなく好き嫌いや信頼とか。


今回でHONDAは信頼を失ったし、嫌いになったから買わんだけ

一般人がどれだけ　今回の件を知っていると思うの？
スポーツニュースにも取り上げられない話題でホンダが信頼を失うわけも無く販売実績にも
影響はないに決まってるじゃないですか
あんな弱小チームを見切るのは当たり前
まわりにＦ１の話題を喋る人間がどれだけいるのよ？？？

だったらF1参戦自体が巨大なるお金の無駄なんだから、さっさと撤退すれば？

>>406　
代弁�d

>>403
自分にとって車は実用重視だけど、洋服みたいにイメージ面も大きいです。
なんか、やっぱり、生ゴミ車乗ってるみたいで気分悪い。
自分達は関係ありません的な白々しいコメントみて腹立ったし、
信頼出来ないと思った。

立場上公には無理なのだろうが、
「カスタマ問題で意味なしチームになったから悪いけど潰します！」
と言ってくれたら、こんなに嫌悪しなかったかも。。

>>407
悲しい事に影響ないだろうね。

>>7ってほんと？
Ｆ速でもSAF１のヨーロッパでの人気についてたびたび触れられてるけどあれって掛け値なしにホントなの？

F速ってF1速報だろ？
あれって記事が面白くない上に、なんか全体的にうそ臭いと昔から思ってる

>>410
SAF1に関係なく「不買運動」なるものの発祥と言ういみでは？

>>407
どれだけ人が知ってるかと自分の不快感に何の関係が?

大金掛けて参加してても
人気度１％ってチームが世の中有るんだよなぁ

スーパーアグリ撤退、思うに誰が悪い？アンケート
http://lislog.livedoor.com/r/8001

ホンダのバイクは昨日下取りだした
CBR600
スズキのGSX-R1000に乗り換え。
親、友達にもホンダ車は勧めない。トヨタのリコール増大で信頼性ないのは一般人でもわかるからしつこくやれば効果あるかもしれん

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=327

その理由は、ニック・フライが阻止したためとされていたが、事実とは違う、という情報が届いた。

　実際には、フォーミュラ・ワン・マネージメントがニック・フライに伝えた、という事実が誤って伝わり、ニック・フライが阻止したとの報道になっていたという。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ドライブユアホンダ

情報操作？

　不買とかじゃないにしても、｢ホンダ車に乗ってる事｣が恥ずかしくない様にしてくれ。

俺の勝手なイメージ
ホンダ車乗り＝ＤＱＮ
ミニバン＝貧乏ＤＱＮ見え張ってローン
ハッチバック＝キモヲタ、走り屋
軽＝これだけはイメージいい

「ニックがSAF1を妨害した」は事実で、
「ニックがFIAから聞いた」は情報操作。

「ニックがヴァイグルグループとの契約を妨害した」のは事実で、
アグリが会見の質疑応答で答えている「アグリ自身がヴァイグルとの交渉は
時間切れと判断」はホンダに言わされてるだけっていう判断。

どちらにしても、さてその根拠は？

どうしてSAヲタは都合のいいようにしか考えられないのだろう。
だからチョンだのシナだのって言われるんだけどな。

今までのＦ１でこんなにサポートして貰った奴がいるか？
タコヲタの被害妄想にも困ったもんだ。
恩も忘れて要求ばかりしてたかるニートだね。
今まで金からハードまでサポートしてもらったって言うのにね
その間､他の日本の大企業は知らん振りで金すら出さなかったじゃん。
アホみたいに青山行ってアグリの旗振ってる暇があったら
他の大企業にスポンサーのお願いに行けよ。
まるで赤旗振り回して暴れまわってる何処かの奴らと一緒だよ

俺、ホンダ一筋だったけど、もうやめた！
バイクも車もホンダ車はかわない。

ドライバーの扱いに関連する決定のたびいちいちこういう感情的な反応があるようだと
ホンダにしてもトヨタにしても日本人ドライバーを使いにくくなるな

SAF1のイスタンブール入りを拒絶したのは?
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=327

＞実際には、フォーミュラ・ワン・マネージメントがニック・フライに伝えた、
＞という事実が誤って伝わり、ニック・フライが阻止したとの報道になっていたという。
＞しかしそれが事実だったとして、直接スーパーアグリF1チームにではなく、
＞なぜニック・フライに伝わったのかは明らかになっていない。

ファンの抗議に対してのホンダからの返答

＞ニック・フライがＦＯＭへ状況を説明したが、ＳＡＦ１のトルコＧＰへの
＞不参戦を通告した事実はないと聞いております。
＞シーズン途中でのＳＡＦ１の撤退は残念でありますが、ＳＡＦ１は
＞自立したチームであり、その存続の決定はＨｏｎｄａではございません。
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209991738/571

ホンダの回答と記事の一致点　「ニック・フライは主催者に通告していない」
ただし、

ホンダの回答　「アグリは自立したチーム、ホンダには決定権は無い」
記　事　　　　　「直接アグリに連絡が無い、ニック・フライには伝わっている」

あ　ら　た　な　矛　盾　が　出　て　き　ま　し　た　な

>>426
前戦のスペインもホンダが金出したおかげで出場できたからじゃねーの。

DQN御用達メーカーHONDA

>>426
＞アグリは自立したチーム

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　
ＦＯＭはそう思ってなかった、てことでしょw
日本に電話するのも面倒だから、その辺にいたニックフライに言えばホンダからアグソに伝わると思ったんだろうねｗ

ホンダ。F1にむいてないだろ。
いろんな意味で。
ささっとやめろ。

ホンダを買うと２年で査定が0になりそうでコワいな。

>>405　Ｆ１とかで車を買うのを決めるのか？

だったらメルセデスやBMWやルノーは何故F1やってるんだ?
すべては販売促進のための広告塔だろ。

>>423
琢磨が走ればホンダ的にもカネになるから。
アジア圏で熱狂的なファンが多い琢磨を切るとホンダ的にもマズい。

まさか琢磨なしで第三期ホンダF1がこれだけ人気になったとでも思ってる？
むしろ琢磨に感謝するのはホンダの方。

>>423
ていうかお前、こんな金曜日の真っ昼間にパソコンで張り付いてる奴にニートとか言われてもなぁ。。
悪い冗談もほどほどにしてくれよ。

SAがなくなったくらいで不買かよ…くだらないね

>>405
消費者がF1等で買うの決めないんだったら、
ホンダがF1やる必要もないよな。

だったらとっとと辞めたら？

どうせ自己保身で精一杯のチームだろ？、
そんなやる気のないチーム無くなったって
何も惜しくない。

ハッキリ言って、今のホンダにはアグリの
1/10の価値もない！

>>434
ファンにみせかけたアンチがたてたスレ、ここは
相手にしないほうがいい

スーパーアグリがなくなって不買なんてくだらないと思う人は買えばいい。


僕買わない(｀・ω・´)


アグリさんとこのチーム好きだから……言い逃れしてるホンダもバカな肉揚も嫌い(｀・ω・´)

じゃあこのスレに二度と来なけりゃいいじゃん。

まぁ少なくとも俺の分の車一台とバイク一台は販売台数減ったのは事実なんだから。

>>434
単に、オマエさんにとってF1がその程度の意味しかないだけの話。
F1がクダラナイと思うんなら車メ板にでもすっこんでろ！

これ程までにトヨタ(笑)の工作員が必死なスレも珍しいな。
富士に行く客が一段と減るから、赤字幅が広がって大変なんだろうな。
脱糞スカトロ日本グランプリが。

叩いてるのはヨタヲタって事にするのが最終手段ですか？ｗ

>>437
ｵﾚは買うゼ、ﾎﾝﾀﾞの車

>>439
言い掛かりはやめてけれ〜
SAについてはくだらないと思うけど、F1に関してはくだらないとは思っちゃ居ないゼ
ﾄｯﾌﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ同士のﾊﾞﾄﾙは見てて面白いもんﾅ
SA如きでF1を愚弄すなや

不買運動（笑）
　
車買う金があるならｱｸﾞｿに寄付すりゃいいのにｗｗｗ

>>442
SAF1の件がなくても
欲しい車ないけどなｗ

ホンダ買わざるを得ないヤツはかわいそうｗ

不買運動

中国人並みの発想ね

情けない、、、、

>>445
今、中国相手に商売必死なのは
どこのメーカーよ？

>>444
強がり言うなよな
ﾎﾝﾀﾞすら買えないくせに…
ﾋｭﾝﾀﾞｲでも買っとけば

624 ：わたくし ◆prDdJ8Ym5w ：2008/05/09(金) 19:11:08.07 ID:nbd1s+Fh
マグマは素晴らしい会社だったみたいですねえ。
さすがはテクニカルアドバイザリー会社だけあって，資金を集めて，レース計画を綿密に考えていて，H社も「これならOK」と乗り気で準備進めてたんだねえ。

Fit買うかチンクェチェント買うか迷ってたけど、オプティ買う事に決めたよ

じゃあ俺も買わない。
青山に旗持ってデモまでするとは見上げた行動力だ
Ｆ1通信見てコヒー吹いた。がんがれ

624 ：わたくし ◆prDdJ8Ym5w ：2008/05/09(金) 19:11:08.07 ID:nbd1s+Fh
マグマは素晴らしい会社だったみたいですねえ。
さすがはテクニカルアドバイザリー会社だけあって，資金を集めて，レース計画を綿密に考えていて，H社も「これならOK」と乗り気で準備進めてたんだねえ。
627 ：わたくし ◆prDdJ8Ym5w ：2008/05/09(金) 19:12:32.57 ID:nbd1s+Fh
だからマグマとしても最初の交渉が頓挫した直後から，次の交渉相手を必死に捜してたらしい。
マグマ社は，本気だった。これがわかってなおさら残念度が・・・
628 ：名無しさん：2008/05/09(金) 19:13:34.13 ID:y9epXBUJ
>>627
ヴァイグルとの交渉を邪魔したのが蝿とマグマなんじゃないの？


629 ：わたくし ◆prDdJ8Ym5w ：2008/05/09(金) 19:15:17.03 ID:nbd1s+Fh
マグマではないでしょう。
マグマがダメって正式に24日に見えて，それから新たにヴァイグルとの交渉を再開するも・・・・と言う状況ですし
631 ：わたくし ◆prDdJ8Ym5w ：2008/05/09(金) 19:18:02.78 ID:nbd1s+Fh
マグマに「もう一件，よさそうなところあるから話しに行ってみたら？」と新たな資金提供先を紹介したのが・・・の可能性があって，その紹介でまた１週間結論が先延ばしになっての24日。新たな交渉相手とは全然話が上手く行かなくて諦めるタイミングを先伸ばしされた。
17日からならヴァイグルとの交渉ももっと進んだかもしれませんがね。
24日からでは遅きに失する。
そのタイミングを計った人がいるね。

バイクといい車といいホンダのどこがいいんだ？
昔から不思議、特にバイク
癖がなさ過ぎて簡単にすいすい走ってアルテッツァみたい

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 うちのように大手スポンサーがいないからホンダさんもF1が大変ですね。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　なんなら、うちの傘下になりませんか？ｸｽｸｽ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿_＿＿＿＿_＿＿＿_＿＿＿＿

奥田さん！

不買運動している奴ニートだから車なんて買えないよＷ
そもそも、テレビにもほとんど映らないアグリなんていてもいなくても
同じだろＷ
まぁ本家も同じだけれどなＷ

みんな大丈夫だって。
琢磨は来年絶対にバリの代わりにホンダでレースするからさ。
騒ぐのはまた切られたときでいいよ。今はしばらくの辛抱。

>>456
琢磨はもういらない、答えは２００２、２００４年にでている。

SAが無くなったのは必然的な事だ
ﾃｽﾄが出来なかったり、ﾊﾟｰﾂがなかったり、潰れるのも時間の問題ってｶﾝｼﾞだったじゃん
SAﾌｧﾝはﾎﾝﾀﾞに金出して貰う事しか考えて無い
金を持ってこないｱｸﾞﾘの事は棚上げだし
結果を出さないﾀｸﾏの事も棚上げだ
SAが今まで成り立ってたのは、ﾎﾝﾀﾞの努力と財力の賜だろ
それを仇で返すなよ
不買とかｶﾞｷくさ

本スレ工作員がここでも活躍ｗ
当然のことかｗ

>>458
同意

結局スポンサーを見つけなかったアグリにも問題があるし
救済され続けられる琢磨にもうんざりだった。
蛸ヲタはゆりかごから墓場までのニートちゃんＷ

というか、元々選択肢に入ってないから不買する価値すら無えやホンダ車ｗｗｗ

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080509-00000001-fliv-moto
フライがSUPER AGURIをつぶした、とヴァイグル

SUPER AGURIの生き残りを邪魔したのはHonda Racing F1 Teamのニック・フライ。

そう語るのは、資金援助を申し出た張本人のフランツ・ヨーゼフ・ヴァイグルだ。

“万事休すだ”と、ヴァイグルはドイツ『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』誌に次のように語る。

「政治の力に負けたよ。まったくひどい結末だ」

HONDA F1チームのCEOである51歳のフライについて、ヴァイグルは、こう酷評する。

「ニック・フライは、あらゆる手を使ってSUPER AGURI救済を阻止した」

またヴァイグルは、同チームとの交渉は今年1月に始まったと明かす。

「ところが、フライ氏とリーチ氏（マーティン・リーチ／マグマ・グループ代表）の横やりが入ったんだ」

アグリを殺した糞ホンダのクソ車なんて皆、絶対に買うなよ！

実際バイグルの救済だけで成り立ったのか？
バイグルの救済だけで車は用意できたのか？
ホンダがギブアップしたんだからアグリは諦めるしかないんだよ
確かに妨害という形は酷いがホンダに対する感謝を忘れちゃいかんよ

>>464
工作員には分からないかもしれないけど妨害が汚いから許せないんだよ
来年消滅しますとか、あと資金難であと3戦しか出れませんなら分かるんだよ
肉揚使ってホンダが汚い工作してるのが見えすぎるから好きだった半面、許せないんだ

それで今までの２年と３戦分をチャラにするの？
それは良くないと思うよ

結局はｱｸﾞﾘの力不足
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰもｲﾏｲﾁ
ﾁｰﾑ運営は金がなければ成り立たない
ｱｸﾞﾘはそれが出来なかった
それなのに面倒見てくれたﾎﾝﾀﾞを批判ってのはどーよ
どんな理由付けたってさ、ｱｸﾞﾘがちゃんと金策をできて居れば、ﾎﾝﾀﾞに妨害されずに済んだんだ
今まで自立出来なかったから、ちょっとつつかれただけでｶﾞﾗｶﾞﾗ崩れたんじゃん
真のｽﾋﾟﾘｯﾂとやらが有るのなら、自立出来たはずだ

>>467
だって実質ホンダの第2ワークスなんだから仕方ないだろ・・・

>>467
↑
何、このにわかは・・・
今まで過去にアグリ規模で立ち上げたF1チームなんて遅かれ少なかれ消えてるだろうが。

琢磨がバトンより速ければ
ホンダの力を借りずにすんだし、アグリも巻き込まれなかった。
それどころか、マクラーレンやルノーのドライバーになれたとも
思う。

まぁ、結局アグリがチーム運営が出来るスポンサーを集めていれば
こんな結果にはならなかったんだろうけどね。
蛸ヲタはスーパーアグリに寄付をすればよくね？
１口２０万でどうよ！

>>468
金の面は仕方ないとかゆーなら、ﾎﾝﾀﾞに感謝しなよ
ｱｸﾞﾘが金作れなかったのが仕方ないなら、ﾎﾝﾀﾞがSAを切ったのも仕方ないで片付く

>>471
単純に経営的で見ればアグリを切るのは仕方ないで片付くだろう

だがモータースポーツの参加者としては愚策だろう
ホンダのエンジンとシャーシを低コストで上手に使えるのはSAFの方
だったのは明らかだ・・・

切り捨てるならば1級の設備を持ちながら糞マシンしか作れず
糞チューンしかできないHRCの方だろう・・・

>>469
ｱｸﾞﾘ規模のﾁｰﾑが消えてく様なんて見飽きたな
だからｵﾚにしてみればSAが消えるのは必然的な事だ
それくらい誰もが分かってたﾊｽﾞだろ
今更騒ぎ過ぎなんだよﾀｺｵﾀ
しかも不買とか低脳過ぎだし
中国の方ですか？
ﾀｺは確か、中国大好きだったもんな

>>472
そもそも、ホンダのシャシーを使う時点でいらないね
自分たちで開発して走らせる事がＦ１だ
ホンダの旧型シャシーを使っている時点で優勝する気もないし
全然駄目、日本の恥だからなくしてよし。
琢磨より中嶋Jrの方がセンスもありそうだから中嶋Jrを応援するよ。

>>474
だが旧型の後ろを走る新型の方が圧倒的に恥ずかしい

IDを真っ赤にして工作員必死だなと・・

>>473
「今更」とか取り繕ってんなよ、バカ

>>477
だって、今更じゃん
他に何てゆーの？
分かんな〜い、教えてちょ

>>473

蛸ｵﾀは蛸と一緒に中国にいきなよ
日本には要らないよ

SAFを返せ、ってアグリ君とファンが夢を見れたのはどの企業のおかげなんだ？
２シーズンできただけでも奇跡的だろ

まぁ、熱く語っても無駄無駄。

SAFは帰ってこないし、荒らしも消えない。


ファンに出来るのは、悲しむ事と感謝する事だけなんだよ。

アンチなんて今がコメントのし時なんだから、無視無視。

ﾎﾝﾀﾞの金で夢を食い散らかしたのはｱｸﾞﾘとﾀｸﾏとﾀｸﾏｵﾀ
まだ食い足りないからもっとおごれよって脅迫してるのも、ｱｸﾞﾘとﾀｸﾏとﾀｸﾏｵﾀ

↑ほらな。

まぁ､昼だけかと思ったら夜も携帯なんだから可哀相な奴なんだよｗ

スーパーアグリにはほんと感謝してるよ

俺に出来ることはホンダ車を一生買わないこと

>>481
ンダ社畜の言い草は最低。

>>458
>>460
もちろんインドマネーを始め、契約話があったのをホンダ(フライ)が潰したのはご存知だよな？
契約の半紙が出ればあれは駄目これは駄目、俺の持ってきたマグマとの契約が一番だとごり押し
ふたを開けてみれば契約直前でのドタキャン、せっかくあった他との話を進めようとしても後の祭り

で、
その感謝しているチームは誰にF1をさせてもらってたのかな

>>488
ｵﾚっちが言ってるのは今年だけの話しじゃねぇ
怪しいｽﾎﾟﾝｻｰがちゃんとたｽﾎﾟﾝｻｰだったらとか、そゆ話し
だいたいSAFが金欠なのは最初からだろ
なんで最近の事ばっかふれてくるの？
それはやっぱり、ｱｸﾞﾘにも落ち度有るって認めてる証拠だよね

蛸ｵﾀとか中国とか書く狂人に理屈が在る訳がないｗ

>>489
だが2年でチーム自体が破綻するほどの見事な潰しっぷり
貸付詐欺みたいなもんだよな・・・

僕たち日本人のスーパーアグリって、あんた全然関係ないでしょ？

俺の印象

いくらホンダの支援があったにしろ、100日ちょっとでＦ１チーム
立ち上げるなんて、計画性なし、ばかげた行動

アロウズのモノコック使ったり、戦闘力のない車で参戦、何の興味もなし

まぐれの入賞、アロンソがたまたま調子悪いところをオーバーテイク
した画像流しすぎ、

駄作の2007年版ホンダＦ１改造して2008年参戦、はなから興味なし

何とか開幕参戦するが、資金難続く、結局身売りミナルディ戦法
するが、買い手なし。

ホンダも見切りつけて、解散、こんなことするなら最初から参戦する
なよ、かっこ悪い

スーパーアグリのネーミングも、英訳すると相当勘違いしてるみたいね
フェラーリやマクラーレンがスーパーなのるならわかるけど・・・・
彼らだってスーパーフェラーリなんて名乗らんでしよ

スレの趣旨と話の流れをぶった切るが、ホンダってなんでF1の技術とかを市販車にフィードバックしないの？
マクラーレンみたいに何億でもいいからスポーツカー出して欲しい。
夢がないよ。

>>494
ちゃんとダブルウィッシュボーンサスに拘っているじゃないか！

ってかなんでワゴンにまで搭載するんだよ？

もし本田宗一郎が生きていたらどうにかなっていたのかなあ？
そもそも・・・

>>494
NSXという、売れない中途半端な車があったけど。

大変だ!!!
ヨタヲタ工作員の雇い主様が
来期トヨタ利益率25％ダウン発表

とうとう世界から見切りを付けられ始めたトヨタ

勝てないF1に大金出してる余裕はいつまで続く!!!

お前らのバイト代も先が見えたな

SAが消えたのはホント残念で、悲しくてしょうがない。
そしてタコマが消えた事だけが、たった一つの喜びだよ。

>>498
日本メーカーすべてがそれ以上の減益予想を発表してるの知ってる？
サブプライム問題くらいは知っとこうよ。

>>500
空気ヨメ
叩くためには理由や他の企業、経済状況なんて関係ないんダヨ。

うるせーバカ！

SAF1を返せ！

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
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　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
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　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧

既に死に体の企業は、傷が小さい内につぶしたほうが賢明。
ニック・フライは、ホンダ関係者の中で最も冷静な男といえる。
ニックがいなければ、HRF1への悪影響は必至なので、正しい判断だった。
ファンにとっては辛いけど、これは受容しなければならない現実だ。

来年に出るらしい
ｎｅｗステップワゴン
買うの止めたわ。
しょうがない・・・ヨタ買うかな。

　　　　　　　　　　　　　 　　　 ||
　　　　　　　　　　　　　　　　 >>504>>505
　　　　　　　　 　　　　　　　　⊂（ 。∀ ﾟ ）　　 ＜　御焼香ﾁﾝﾁ〜ﾝ ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾊﾔﾊﾕｱjﾊy〜
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ヽ　　と) ＼ ＜　ニック・フライはホンダ関係者の中で最も冷静な男といえるぅ 〜
　　　　　　　　　　　　　　／　　　（⌒）　|　 ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ !!!!
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　⌒Ｊ 　　　 ＼
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ／ヽ＝＠＝7　だめだ〜！みんな逃げろ〜！！！！　
　　　　　　　　／　　（ ´Д｀；）⊃患者が暴れて手に負えない！　　　
　　　　　　 ／　　　　(つ　　/ 　 ヽ＝＠＝7 　　　　　　 ＼ 　　　　　
　　　　　／　　　　　　|　（⌒）　　（ ´Д｀；）け・警察を呼べぇ〜!!

>>497
NSXなんかじゃなくてもっとこう、トチケン主導で化け物みたいなスポーツカーを出してくれよ。
限定10台とかでもいいから世界にアピールするための車を。
俺は金もテクニックもないけど夢を見せてもらいたい。

>>496
そもそもSAF1なんて存在すらしなかったと思うよｗ

まあホンダがこれだけグダグダなチームになっていなかったことだけは確かだろうな

>>505
でも今回の場合は故意に傷を深く大きくしているからなぁ・・・

パーツ供給を止めて兵糧攻めにしたり・・・
スポンサーのダメ出しをして支援を潰したり・・・

昨年本家を食いそうな勢いだった事に対する逆恨みって怖いね

結局、蝿男はリソースを集中するためとかいっておきながら、アグリにへの供給は本家に悪影響は無かったと尻滅裂なことを言ってる
単にアグリの方が速かったから嫉妬したんだろ

蛸ヲタ＝愛国無罪

なんでSAF1に中国や韓国が関係あるの？

俺に出来る事は一生ホンダ車を買わない事。
そして回りの人間にもホンダ以外の車を勧める事。
これだけ。

ていうか、いまのホンダレーシングF1チームに何の魅力があるか教えてくれ。

応援する気が起きないんだよ。

>>515
つまりお前の力ではホンダに蚊がさす程度のダメージも与えられないって事でおk？

>>516
ホンダスピリットが顕在だから。宗一郎さんの遺志は確実にニックの中で生きているはず。

>>518
天国の宗一郎さんに謝って来い

>>517
俺に出来る事は一生ホンダ車を買わない事。
そして回りの人間にもホンダ以外の車を勧める事。
これだけ。

こんな事で不買云々馬鹿すぎる。
最近ホンダの車に魅力感じなくなってきたからわざわざ不買とか考えるまでもないだろ。
もちろん俺がアンチトヨタなのは変わらないわけでトヨタ車も買わない。
となると日産か昴になる。

俺はアンチトヨタと言ったが最近F1は別に考えるようになってきた。
トヨタはホンダより見ていてドキドキ出来る。
いい加減バトン飽きた。
バリ切れとか言ってる奴いるがバトン切って貰いたい。
ホンダはエゲレス人に拘るならアンソニーにしろ。

>>499
SA好きでﾀｺﾏ嫌いな奴いたんだ
もし、ちゃんと時間を掛けて計画的につくって、ﾀｺﾏ乗せてなかったら、ｵﾚも応援してたかも
そうだったとしても、ﾎﾝﾀﾞを批判する事はなかったｹﾄﾞな
ｵﾚがSA嫌う理由はﾀｺﾏが中心に居たからだ

>>518
宗一郎の親父にスパナで殴られて来い

>>520
つまりお前の力ではホンダに蚊がさす程度のダメージも与えられないって事でおk？

日本のF1を報道するメディアが軒並みSAF1贔屓だったということを考慮すると、
トータルでは恐らく蚊が刺す程度のダメージでは済まないと思うけどな。

まぁホンダ車ユーザーの真のF1ファンは滅亡したんだから影響は無いだろうな・・・

今日も車の事なんかよく判らん娘っ子がFitを買って行ってくれるし

>>524
俺に出来る事は一生ホンダ車を買わない事。
そして回りの人間にもホンダ以外の車を勧める事。
これだけ。

>>527
つまりお前の力ではホンダに蚊がさす程度のダメージも与えられないって事でおk？

こんあ調子で買える車どんどんなくなって、自転車でも乗ってろｗ

>>521
残念ながらスバルはトヨタの子分になりました。
今後数年内にスバルの軽はダイハツ製になり、
インプレッサの四駆をベースにフロントのドライブシャフトを
抜いただけの手抜きFRにクーペボディを被せたトヨタデザインの
駄車を作らされる下請けになります。

そしてゆくゆくは軽飛行機部門と自動車部門を切り離し、前者を
トヨタ本体に吸収もしくは直轄企業に、後者をダイハツとくっつけて
飼い殺しにするでしょう。

>>530
ホンダ工作員乙です。

もうヨタ叩きの手の内は、みんなにばれちゃったよね。
どっちが工作員だったかは、今や明らかでしょ。

>>531
看板はトヨタ、中身はスバル　スポーツカー開発・生産
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20080104ve01.htm

実際にいくつかのモーターショーでパッソ／ブーンをスバル・ジャスティとして発表済みです。

>>533
GM時代はスズキのスイフトだったから仕方ないだろ？

今のホンダなんてＤＱＮミニバンばかり作っているからな。
今回の件での影響は少ないだろ。

>>528
俺に出来る事は一生ホンダ車を買わない事。
そして回りの人間にもホンダ以外の車を勧める事。
これだけ。

>>526
それが本心ならホンダはもう潰れろ。潰れたって誰も困らない(笑)

>>536
つまりお前の力ではホンダに蚊がさす程度のダメージも与えられないって事でおk？

>>537
さすがに草狩り機や耕運機のユーザーは困るだろ・・・

>>538
俺に出来る事は一生ホンダ車を買わない事。
そして回りの人間にもホンダ以外の車を勧める事。
これだけ。

塵も積もれば山となる
俺もｶﾜﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

今日オデッセイ売りました
もうホンダは買うことありません。

F1のイメージで車買ってるのかよ…
車音痴は怖いね(笑)
まあ、ニートのおまえらは車はおろか免許も持ってねーだろうがな(爆)

>>540
つまりお前の力ではホンダに蚊がさす程度のダメージも与えられないって事でおk？

>>544
俺に出来る事は一生ホンダ車を買わない事。
そして回りの人間にもホンダ以外の車を勧める事。
これだけ。

今日も低脳携帯厨工作員必死だなあｗ

>>545
つまりお前の力ではホンダに蚊がさす程度のダメージも与えられないって事でおk？

>>547

多分Mr.545はダイハツ スズキ海苔を一生続ける人なのでは

>>547
オマエもいいかげん読解力と言うか想像力の無い人間だね。

>>548
ダイハツでもスズキでも無いですよ。

ンダの工作員に読解力も想像力もある訳がないだろｗ
キモいカルト信者と同じ。

>>550
サンキュー

確かにそうですね。
以後相手にするの辞めるわ。

トヨタ工作員沸きすぎだろ
SAなんてほんとはどうでも良いくせに

コピペ厨の>>549がコピペ厨の>>547に折られたｗ
なかなか楽しかったよ。乙

ホンダたたいてる奴らってF１知らないアホだな

>>554
で、君はF1の何を知ってるんだい？ｗ

蛸はHONDAに感謝しろって言ってるやつは何も分かってないな。
蛸を育てたのはHONDAなんだから最後まで責任持つのは当たり前じゃん。

子供の出来が悪いからと言って、捨てることは許されないわけよ。親なんだから。

もっとも、HONDAに乗るのは間違いないだろうからあまりHONDA叩きしないほうが
いいんでないか？
蛸の就職先が決まってから行動しなよ。恥かくぞ。

>>555
スパグリがぽしゃった原因をホンダのせいにする事が「アホな話」だと解るくらいの「常識がある」って事だな。

>>557
まず批判の内容からして的外れの理解をしてるあたり知能が足りないようだ
ホンダ悪くないって言ってる奴はいつまでたっても理解しないよな…
もう何回同じ事書いたかワカランからお前みたいな認識のやつはもういいわ

>>556 の主張
過保護琢磨

バッカみたい　(>O<)カァーッ ( -.-)ペッ

>>558
じゃ、君はF1の何を知ってるんだい？ｗ

>>560
俺がいつそんな事書いた？ｗ
そんなのだから曲がって解釈して得意げになるんだよ

アグリ撤退をホンダのせいだと言ってる奴
ホンダのせいだからホンダ車を買わないと言ってる奴

バッカみたい　(>O<)カァーッ ( -.-)ペッ

琢磨とアンソニーがホンダに移籍してもその主張曲げるなよ
琢磨は応援するけどホンダは応援しないとか
基地外なことだけは言うな

ホンダがお金もったいないから、切っただけでしょ
素直にこれから一軍のホンダ応援すりゃーいいのに

アグリ好きな奴って、ホンダが好きなの？亜久理が好きなの？
琢磨が好きなの？井出が好きなの？なんなの？

>>561
うははw　じゃお前は何も知らずにホンダ叩きをしているキチガイって事なんだな。

アンチってこんなんばっかだな。

まぁ終わった国であがいてろよｗ

うんざりだ

>>565　＜＜　アンチってこんなんばっかだな。

>>564
よくまあ想像力が働くねぇ

>>567
さて、君はスパグリがぽしゃった原因は何だと思うのかね？

>>568
去年の全般の快進撃に決まっているでしょ

本田が本気でＦ１で勝つ気になって、ＨＲＦ１をしっかり管理しろよな。
出来合いチームを買い取って、自由度高まったところで乗っ取られてるじゃん。
フライとバトンとバリが、ホンダ本社を馬鹿にしてるのさえ放置かよ。

ニックフライ死ね！
日本ＧＰで川井にアナルを犯されて死ね！

>>569
それがどうして原因になるんだ？w

今のホンダに問題意識を持ってない人って、
この記事にどんな感想を持つんだろうね。

【F1通信「地球はニック・フライに救ってもらう必要があるのか？」（2）】
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html

(1)〜(4)まで読んでみることをお勧めする。

>>572
本家の顔を潰せば報復を受けて当然だろ？

にっくきニックフライと韻を踏んでみるw

>>574　＜＜　こんな妄想ストーリーを頼りに「>>決まっている」wナンテ思い込めるとは.....　まじで病人なんだな。

アンチってこんなんばっか。

オールジャパンって言ってたのに日本人はアグリさんと琢磨以外知らない。

　さっきの予選見てて思った。

　この気持ちは、セナが亡くなった後にF1見なくなったあの頃に似てるなって。

　

>>577>>578
んでさ、
スパグリがぽしゃった原因をホンダのせいにする事が「アホな話」だと解るくらいの、常識はあるのかい？

琢オタが居なくなり実況が平和になりました
ホンダさん　ニックさん　ありがとうございました

ホンダは経営もへたくそだし、行き当たりばったりの事ばかり。
ドライバーも糞すぎる。

バトンはバリチェロよりも予選遅いし、普通のチームならＮＯ２程度の
ドライバーだからな

>>574
じゃあ、トヨタは本家より多くのポイントを取っているウィリアムズを潰さなければいけないねｗ

ウィリアムズとＳＡＦじゃまた状況違うかな。
ＳＡＦはホンダチームとしてリザルト、コメント、ドライバー紹介まで全てホンダＦ１
のＨＰとかでも紹介してくらいだし。トヨタのＨＰとかでウィリアムズはトヨタ所有なんじゃ、
なんてアピールできないでしょ。
まぁホンダの勝つために正しい選択だからしょうがないでしょ。金はともかく(ホンダは元々圧倒的な予算投入してた)
人材が本家ホンダに集中する事でかなりのステップアップは期待できる。

>>583
ホンダて将来予測が立てられないよな
Ｓアグリを作れば、当然ホンダ側から多額の資金がでる。
それともＳアグリを作ればスポンサーがワンサカ来るとでも思ったのか？
いずれにしても、この会社はだらしないよな。
リコールも多い、車のヒエラルキーを作りもできない。
メーカーの顔になる時期ＮＳＸも迷走中Ｗ
Ｆ１もオールで参戦、いきなり頓挫
駄目だなこのメーカー

プライベーターが経営的に生き残るのがキツすぎだよね
ウィリアムズもこの先解らないよ

>>585
プライベーターで生き残るのが難しいのが判っているのに
ホンダはＳアグリを作り結果として他のチームや予選方式が変わる
ような事をしてしまった。
琢磨を2004年に切っていれば問題なかった。
結局Ｓアグリを作り逃げ道を作りその結果今の状態になった。
ホンダもだらしなさ杉、ドライバー一人管理できないとは

そもそも不買するまでもなく不人気

>>586
カスタマーシャシーがＯＫになっていれば
セカンドチームを持つ意味があるが

結果として、カスタマーはＮＧになったから
ＳＡＦ１をサポートする必要が無くなった。

ＳＡＦ１を掛け込みでつくったのは、カスタマーがＯＫになると
翌年、参戦するチームが増えてしまうから
そうなった場合、ＳＡＦ１が認められるかわからなかったため
１年、前倒しにしたまで・・・

他チームと同じｊように、１年　静観していれば
ここまで酷くはならなかった。

決めた！ （°□ °‖）


俺、ホンダ車買わないよ！

大島氏が琢磨の処遇について、テクニカルディレクターのブラウンの意向も聞
かなければと言ってるね。記事の中ではの話だがフライのフの字も出ていない。

つまりだ、フライの更迭も近いかなと。

>>586
何様なんだね君は？ｗ
2004年の時点で琢磨が切られていれば、それ以降F1なんぞ地上波中継されなかったと思うけどね。
F1で本気で勝つために２チーム欲しかったんじゃないの？
チーム潰すときだけ琢磨のせいかね？

ほんと半島企業並みのだらしなさだねHONDA様は。
せいぜいフィットとステップワゴンで大儲けして下さい。

>>591
＞F1なんぞ地上波中継
アホか琢磨がいなくなれば放送されないとは何処の共産国だよＷ

＞F1で本気で勝つために２チーム欲しかったんじゃないの？
2チーム体制で勝ちたいなら、トップチームは全部2チーム体制だね
大体、チームを増やす意味てなんだよ？
台数が増えれば勝つチャンスがあるのかい？

ホンダの経営のだらしなさは同意だけれど
貴方の頭の中が半島やシナと同じなのは良くわかった
日本にいらないから半島やシナへGO!

で、大島っていつ会見したの？

>>592
あははｗ真っ赤になって怒るなよ。
もうCSも解約したし、しばらくF1なんて見ないから。セナが死んだときと同じ。
琢磨がHONDAに戻ろうがもう見ないし、HONDA車も買わない。

>2チーム体制で勝ちたいなら、トップチームは全部2チーム体制だね
残念だけどHONDAが雑魚すぎて２チームあっても勝負にならなかったね。
何あのエアロパーツｗｗｗｗｗ粘土工作？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>594
お前日本語大丈夫？
俺は、別にホンダヲタでもなんでもないぞ。
むしろ、ホンダの馬鹿すぎる経営に対して話をしていただけだ
お前が、ホンダ車を買う買わないはどうでもいい話
勝手に好きな車を買えよ・・・ニートだから無理かＷ
それから、F1も見ないでくださいどちらにしても
蛸ヲタがF1を見ると琢磨が悪いのに他のドライバーばかりを攻撃するし
F1見るな！　以上

>>595
なんだね君は？うんこ漏れてるんじゃないの？ｗｗｗｗｗｗ
日本語でおｋってか、スレタイも読めないのかね？ｗｗｗｗｗ

無理かＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

　　　|/-O-O-ヽ|　＜>>594勝手に好きな車を買えよ・・・ニートだから無理かＷ
　　　| . : )'e'( : . |　＜蛸ヲタがF1を見ると琢磨が悪いのに他のドライバーばかりを攻撃するし 　ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
　　　｀ ‐-＝-‐ 　　＜ちなみにぼかぁ、HONDAを応援し始めて9年になるんだよ　ﾌﾝﾌﾝ!!!
　　　／ >>595＼ 　＜君達のようなにわか＆知ったかじゃない　常にHONDA愛を持っているのさ
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ ｷﾝﾓｰ

来年に出るらしい
ｎｅｗステップワゴン
買うの止めたわ。
しょうがない・・・ヨタ買う

琢磨ＳＧＴ走れば結構客くるんじゃない？
Ｆニッポンだとステップダウンみたいだし
Ｆ自体日本で人気ないでしょ
ＤＴＭはしってるＲシューみたいに話題になると思うけどなー

>>1
SAFを琢磨とお前らに与えたのはホンダ。
おまえらは何もしていない。
ホンダは自分で作ったチームを自分で解散させただけ。
誰にも文句を言われるいわれはない。

>>600
子供を殺した親が非難されてお前らは関係ないだろって言ってるようなもんだな

>>600
蛸ヲタは相手にしないほうがいいよ
昔から頭おかしいから

ンダは３期参戦当時から迷惑かけまくりだな
オールホンダで参戦しますって言っといて自己都合でやっぱやめると言って
バーニー激怒させるし
そのおかげで新規参戦するのに保証金が２ケタも上がったのも糞ンダのせい
２期のは雰囲気読まずで金かけまくって運営費の高騰を招くし
ろくなことをしない

>>601
不採算の子会社を整理することが子殺しとは片腹痛い

>>600
意味不明なジャイアン目線。
応援していたファンにまで「お前らは何もしていない黙ってろ」
これがHONDAクオリティ。
作ってやったんだから残飯でも食えと言ってる船場吉兆のばばぁ並の言い草。

>>600
ポンダはそれを素直に認めてない
ああゆう終わらせ方は日本人の恥だ

>>604
株主乙としか言いようが無い

>>605
船場吉兆は一般人に縁がなさ過ぎるからどうでもいい

琢磨に救済策なし
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20080511-358499.html
　ホンダの大島裕志執行役員が１０日、佐藤琢磨について救済策がないことを明かした。
「来季からホンダに戻すとか、今季のリザーブドライバーにするという話はない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｨ¬i､　　　　　　　
　　 .ｙｖ,,,ｖr→･''"ﾟﾞ~ﾞﾞﾞﾞ'r，　　 .,,,,,,_._,,,,,,,,ｖｖr一〜､_　　　　　　　 ,r"　 .ﾞl・'ﾍ-,,　　　
　　 .ﾞll　　.,,,,,,,,,ｖｗi､　 .,,ト　　 ヽ ｀＾　　　 : __、　 .ﾟｙ　　　　　.,r'° ,,''ヶ　　.,,,ト　　　
　　　.ll　 『｀　　　,lﾞ　 .,i´　　　 .ﾞi､　.ｔ''''"~￣ﾞ］　 ..,i´　　　　,r″ 、'ﾞ''〃　.,i″　　　
　　　 ll　.,″　　丿　.,lﾞ　　　　　.l　 .ﾋ　　　 .ﾚ　 .,″　　　.fﾚｖ-'ﾞ~''ｭ　　 .l°　　　　
　　　 ｀'''"　　 ..,i´　.,lﾞ　　　　　　ll　 l,,,,ｘrr+″　,i´　　　　　　　 ,,r"　.,,__,lﾞ　　　　　
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　　　　　　.,r" _,／　　 　 　 　 　 ﾟ'―'ﾞ“￣￣￣　　　　　 ,,r'″_,,r･°　　　　　　　
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>>607
もし事実ならよくなった！
正直、琢磨はＦ１ドライバーとしはふさわしくないと思っていた。
むしろ中嶋一貴に期待したい。
あいつはフィジコやバトンよりも遅かったし、ミスも非常に多く
Ｆ１の質を落としていたからもし本当だとしたら歓迎する。
ついでにウゼーヲタがＦ１を見なくなれば一石二鳥だ
お前ら頑張って不買運動してくださいＷ

今日もカルト宗教ンダ社畜が元気だなｗ

どうせここでグダグタ文句垂れてるやつなんて
ダイハツミラぐらいしか乗ってないんだろ

ホンダ・チーム代表、S･アグリへの傾注に不快感　2007/05/21
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/05/s_df75.html

SAF1のリアウイング。丁度いい設定のものがなぜ使えないのか。
誰も明確な説明はしてないけど、パドック雀の噂を総合すると、
どうやらどこかからあのウイングを使うことにストップがかかったらしい。
◯ック・◯ライが「ホンダワークスの開発が進まないのはSAF1へのリソース提供の負担も影響している」と考えているらしく
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070916

肉蝿の妨害の数々ｗ

>>1
不買なんて意識しなくても買う気の起きないクルマばかりだからおｋ
問題ない

>>610 失礼な(｀へ´)
ダイハツtanto です。

マルチすまん。だが、みんな力を貸してくれないか？
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210037690/217
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210037690/221

ホンダは汚い手を使ったから買わないよ

>>608

子供はもう寝なさい

>>608
いいねいいね。もっとはっきりと意思表示するべきだね。

「琢磨とは契約しない。BMWなりルノーなりどこでも好きなところに行け」っとね。

契約の意思がないのに引き止め工作とか、マジで止めて下さいよHONDAさんｗ

何年ぶりだろうな、トヨタの社畜がいきいきしてるスレってw

不買運動することとスパグリが復活すことは、正反対の関係だろ。

スパグリ復活の邪魔をしながら、ホンダの営業妨害もできるんやから、

トヨタの社畜が喜ぶわけだな。

ホンダスピリットは健在だ！
宗一郎の遺志は確実にニック・フライの中で生きている。

福井社長：それはたしかにあります
一番お求め安いグレードを購入していただくお客様の
多くは安全性能にあまり投資することを好まない人が
多いというのがリサーチの結果でした。
そういったお客様のニーズとホンダの目指す方向を
折り合わせた結果だということになります。

記者：「ホンダの目指す方向」とはなんなのですか？

福井：これまでホンダといえば
スポーティーであったり若者向けというイメージが強いメーカーでした
そういったこともあり、他社様のお客様と比べて死亡車事故発生率が高い
という指摘がありました
安全性能にはこれまで率先して力をいれてきたと自負しいるわけですが
ここにきて、これまでとは違ったアプローチ、長期的な視点で
事故発生率の低下を目標にするということになりました、
その一環として低グレード車種には最低限の安全装置のみを提供して
事故発生時の死亡率を上げるという方法をとることといたしました
低グレード車にお乗りのお客様が亡くなっていただくことによって
将来的に安全性能に投資していただくお客様の割合を増やすことに
つなげ交通事故を減らし社会に貢献できればとおもっております。

>>618
同意

もうそろそろ富士うんこ大会から一年になるのかな？

琢磨とバリチェロを交代させろとかいってんのが理解不能。
バリチェロの方が、遅いと思ってんのか？

腕の差が歴然としてるよ。

記者：そういった方法をとるメーカーはこれまでも有ったのでは
無いでしょうか？

福井：たとえばトヨタさんの場合サイドエアバッグを全車標準にすると
いう目標で動いておられますし、世界的に見ても
低グレード車でも高級車と変わらない安全性能を備えたりと言うのが
トレンドとなっているようです、
軽やコンパクトを多くつけっておられるメーカーさんを選ぶ方は
「割り切って」乗っておられるかたが多いと考えております
これが違う点でして、ホンダがやろうとしてるのは積極的に
安全性能を差別化することで死亡率をあげる、しかも客層にあった
死亡率を得るということで、これまでに無かった方法と言えます。
　ホンダとしても当初は他社の様に全車種の安全性を高めていく案が出たのですが
「それでは面白くない」と言う意見がでてきまして
創業以来、他社とは違う方法で道を切り開いてきたホンダである以上
他社のまねをするべきではないということになりました。

記者：その第一弾がこのフリードなわけですね。

福井：まぁそうなりますね、これまでもグレードによって安全性能を差別化してきた
実績はありましたが、今回のフリードは徹底して低グレードではサイドエアバッグなどを
選べない使用としております、これによって低価格帯を選ばれるお客様が事故を起こした際に
より多くのダメージを受けていただけると期待しております。

琢磨とバリチェロを交代させろとかいってんのが理解不能。
バリチェロの方が、遅いと思ってんのか？

腕の差が歴然としてるよ。

記者：死亡率を上げたいと言うのでしたらもっと効果的な方法があるのではないでしょうか？

福井：たしかにその通りです、しかし、世界、とくに欧米での売り上げが多い当社といたしまして
そのような方法は欧米のお客様からはあまり指示されておらず、また、日本でも
法律の関係であまり安全性を下げられないという問題があります
少なからず日本国内にも安全性について厳しいご意見のお客様はおられますが
まだそれほど数が多くないといのが幸いなところではあります。

記者：それではそういった点を踏まえて今回のフリードと前身もいえるモビリオとの
違いを教えてください

福井：排気量はモビリオと同じ1500ccとすることで維持費を抑え
クラストップレベルの燃費を実現することとなりました
重量アップのためカタログ上はモビリオよりも劣りますが
実燃費の差はなるべく少なくなっていおります
また、おタバコを吸われるお客様を取り込むため
モビリオでは不可能だったリアパワースライドウィンドウを装備いたしました
実はこれもホンダのこだわりでして、おタバコを吸われるお客様の
多くが低グレードを選ばれること、そしてお子様にチャイルドシートや
シートベルトをつけさせたがらないと言うホンダ独自のリサーチ結果が出ております、
そういったことからフリードの広々した車内で遊びまわっているお子様が首を挟むなどの事故で
死んでいただければと期待しております、「かえるの子はかえる」と
言うようにそういったお客様のお子様はやはり将来的にホンダの低グレード車を
お選びになってくれることが多いですので小さなうちに死んでいただくことを期待しております。
また、そういったお客様の多くがモビリオのようなモダンで開放的なデザインよりも
コンサバティブであったり威圧的なデザインを好まれるというのも
わかってきましたので、デザインもモビリオとは大きく変更いたしました。

記者：徹底しておりますね、ただ、エアロを求めるお客層と
安全性を求める層は違うのではないですか？

福井：そうですね、そういった意見も多くありました
しかし、「エアロ+安全性」という新しい価値観を提案していく
その中から日本のモータリゼーションのあり方を見直す新しいデータがえらるのでは
無いかという意見もあり、今回あえてそういった組み合わせにさせていただきました。
「エアロは嫌だけど安全性能がほしい」「安全性はどうでも良いがエアロがほしい」
「とにかく高いグレードがほしい」そういったお客様からのニーズが増してくると考えております。


記者：実は以前愛車のフィットを修理に出した際にモビリオを代車として
貸していただいたことがあったのですが、すばらしい車だと思いました
クラストップレベルの室内空間なのに燃費もよく走りも良い
デザインも個性的で安全性も当時のあのクラスとしてはとても優秀という結果が出てたと記憶しております
今回のフリードはそういったモビリオの個性とはかなり対極にある言えるのでしょうか？

バリチェロwww

福井：ありがとうございます、たしかにモビリオは良い車でしたが
多く売れた車とは言えませんでした、財政的に言ってフィットの売り上げに依存している弊社の
状況から言っても利益率の高い車を造る必要があったと
特に株主様からそういった意見が強く出ておりまして
そういった意味でも1500ccの大衆車というポジションでありながら最終的な購入金額が200万円オーバーする
フリードは自信作と言えます。
購入者様からしてもモビリオにはなかったキャプテンシートや
キリッとした外見は200万円以上出して購入してよかったと思わせる仕上がりになったと自負しております。

〜〜一方ホンダは〜〜
記者：HONDAの車にはヘッドレストが乗員分装備されていない
物がありますがこれは衝突安全性に問題はないのですか？

ホンダ広報：あ、そのことは聞かないでください

記者：え？？？

ホンダ広報：で、ですから、どうしてそんなこと聞くんですか？？
どうせそんなに人乗せる人なんていないんでしょ？？

記者：いや、でもこの車8人乗りって資料に、、

ホンダ広報：あの、、そのくらいわかりますよね？普通
常識的に考えて、空気よめよ、、マジで、、もういいすか？
インタビューとかマジうざいんですけど、、、

自分とこより成績の良いウイリアムズにエンジン供給しているトヨタのほうがよっぽどマシ
アホンダしね

>>630
去年はホンダもSAFって上位プライベーターにエンジン供給してたんだけどね
後塵を拝すのがどうにも我慢できなくなって潰しちゃったからなぁ

それぞれのチームにそれなりの見どころがあったレースなのに、このチームには何の見どころもなかった。

見てないけど早速１チームに集約した効果があったようですね。
完走おめでとうございます。

完走したものの、ワークスのくせに周回遅れｗｗ

>>634
なに言ってるんですか！
最高峰のレースで完走という名誉ですよ。
ホンダスピリッツに拍手ですよ。
次回も頑張って完走して下さい。見ませんけどｗ

バトンのゴボウ抜かれを見ないとはもったいないｗ

完走がやっとｗｗｗ

1/3弱消化してコンストラクタ8位／10チームか・・・

FitやめてFIAT500買うことにする。

ホンダは１チームに絞っても完走がやっとｗｗｗ

バトン（笑）　バリチェロ（笑）

夢も希望も無いモタモタドライバーのくせにサラリーだけは人一倍ｗｗｗ

みっともない成績ｗｗｗ

みっともないカラーリングｗｗｗ

みっともないエアロパーツｗｗｗ

中古のシビックを新車価格で買い取ってくれるってほんと？

レースの途中で、フロントウィングの話題になって

これはバニーと呼ばれていて、近いうちに第二弾が出るんですよ〜

商品かｗｗｗｗ

◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルがあり、
やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまっています。
改めて彼らの特徴を記します。

１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。

Ｆ１富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。やりたい人はトヨタの採用担当者に
秘密裏に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%AA%A1%BC%A5%EB%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A5%EF%A1%BC%A5%AF%CA%AC%B2%CA%B2%F1

佐藤の救済を何故ホンダが手助けするのかわかりません。
厳しい世界でクビは珍しいことじゃないのにアグリのシートを得られるように
協力したり、今度は失業したからといって再々就職の手助けまでしています。
佐藤は年寄りの上に人気も能力もなく、レースに出してもらえても
他の一流人気選手たちの車を破壊したり、遅すぎる運転で大迷惑をかけたりします。
佐藤自身では反則したり所属チームの車を破壊したりもします。
そして不利な状況になると被害者ぶって同情を買おうとしてます。
こんな佐藤を救おうと努力しているホンダはなんて優しいのだろうと思いますが
佐藤からは前も今もこれからも感謝の意は表さないだろうし
そんな佐藤の根拠のない傲慢さを考えたら自分の足で歩くことを
勧めたほうが親切じゃないかと思います。

もっとキツイ反発があるかと思ったけど意外と人気なかったのかな
結局アグリヲタと便乗アンチが騒いだだけで一般人どころかF1ファン全体にも広がらなかったね

SAFを一切支援しないトヨタ三菱日産マツダの車は一生買いません！

スーパーアグリの方がよっぽどホンダらしかったな
極貧チームながら、必死に闘う姿が見ている側に伝わってきた
だから毎回下位争いしてても心から応援できたし、ポイント取ったときには狂喜乱舞した
本当に惜しいチームを亡くしたよ
今のホンダに魅力を感じている人は、はたしてどれくらいいるのだろうか

>>645
ホンダのF1人気自体が地に落ちているからだろう・・・

フィットぐらいしか買うに値する車がないから、
不買運動の起こしようがない罠。よかったね、ホンダｗ

>>649
同意

>>1

不買工作する事と、スパグリが復活す事は、正反対の問題である。

が、　そんな味噌（スパグリが復活）と、糞（不買工作）を一緒にできるのが、盗用多社畜の病的思考回路だ。

>>651

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>651
ンダ社員必死だな…
ンダ車買えばSAF復活できるとでも言いたいのか？

>>653
>>651のノルマがかかってるから必死なんだよ察してやれよ
乗るだけでDQNの称号を得られるホンダ車は買う奴が限られるからネガティブな書き込みは許せないんだよ

大島と肉の更迭はいつなんだよーーー？？？

結局は買いたい車がないから不買運動は無意味ってことだな

スレが伸びないと喜ぶ人がいるので、一日一カキ。

あぁ〜あw

リアル工作員「 トヨタ・ネットワーク分科会 」の暗躍が暴露されてるもんだから、トヨタ関係者はリアル必死だなw

寄生虫退治しやがって。宿主の活躍など興味ないわ。
しかもまるで他人事。
コンパクト車には興味あったがもう買わん。

http://brog.keiten.net/?eid=867341#sequel

トヨタ関係者のリアル必死スレw
そもそも、本家も分家もホンダな訳で、ホンダを貧乏にしようって発想自体が逆効果な間抜け論理。

分家が、本家の人情味あふれる自立支援を生かせなかったからといって（ SS事件の致命的チョンボ
の後さえ、強力な支援を続けた ）ホンダの営業妨害工作に結び付ける、トンデモ発想が、

いわゆる　「　トヨタ（奥田）脳　」　クオリティー

そんなお前は「本駄的スイーツ(笑)脳」w

ココって


トヨタの極右ホンダを装ったプロパガンダ作戦会場だよね

?

今のホンダにほしい車は無いな

ないよね

彼女がフィット買うとか言ってたけど、フィアット500にするように言った。
俺もフィアット500乗ってみたかったし。

大島と肉の更迭ま〜だぁ〜〜？？

>>667
新しいFiat500いいよな。

薄々気づいてたけど昔のホンダのポジションは今マツダなんだよな
デザインも独自で拘りがあるっていうか魅力ある
今のホンダってダサいデザインで薄っぺらい感じがする

618 ：音速の名無しさん：2008/05/11(日) 20:30:45



何年ぶりだろうな、トヨタの社畜がいきいきしてるスレってw

不買運動することとスパグリが復活すことは、正反対の関係だろ。

スパグリ復活の邪魔をしながら、ホンダの営業妨害もできるんやから、

トヨタの社畜が喜ぶわけだな。

もともと不買運動する価値すらないから盛り上がらないねｗ

>>670
いや、ちょっと違う。
マツダは昔から独特で拘った車を作ってた。
ホンダは同様の位置から勝手に離れて行っただけ。

うん

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのンダヲタに質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
　　　　　馬鹿にされるンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたンダヲタが質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのンダヲタが
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

今のホンダのF1マシンは9割以上が本田技研ではなく旧BARの英国人が作ってるのに
あたかも本田技研がF1マシンを開発し作ってるみたいなあの宣伝はどうかと思った

w

あげ

セナ時代のホンダ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>今のホンダ>>トヨタ
今のホンダ見たらセナが泣くぞ

>>679
でも当時の人たちが今やったとしてもやっぱダメだろ。
しかしまぁ三期は宣伝色が強すぎる。
精神面で二期とは大きく違う気はするな。
二期と同じスタンスで臨んでも技術的に勝てんと思うが。

>>680
ホンダスゲエって素直に思ってたけど今思えばあの頃ホンダほど
エンジンに金かけた会社は無かっただけだもんな

だあな

W

フリード検討してたが
やめたわ

チョンダ偽善工業

トヨタ信者の情報操作工作をバカにしていたら、偶然オモシロイことに出会った

ホンダが最低最悪のF1チームな件 2
78 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 23:13:25 ID:jr95L9Nd0
>>75
ホントに酷いよなトヨタって。

Google検索「 トヨタ　脱税 」の検索結果 約　『 1,640,000 件 』?A!!!!
http://www.google.com/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E8%84%B1%E7%A8%8E&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&hl=ja&lr=

●●●● しかし、今日（5/14(水)）になったら、
Google検索 「 トヨタ　偽善 」の検索結果 「 304,000 件 」ヒット
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%81%BD%E5%96%84&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　まだある。

80 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 23:27:14 ID:jr95L9Nd0
>>77　肉揚げのためなどと想像できる、お前が謎。

>>76　＞７８をホンダにかえて検索しても、５分の１「以下」で、まさにトヨタは桁違いに最悪だ。

ちなみに
Google検索 「 トヨタ　偽善 」の検索結果は　『 1,120,000 件 』?A!!!!
http://www.google.com/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%81%BD%E5%96%84&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&hl=ja&lr=
（これもホンダとは桁違いの最低っぷり）　事実として、トヨタは最低最悪。

●●●● しかし、、今日（5/14(水)）になったら、、、
Google検索「 トヨタ　脱税 」の検索結果　『 449,000 件 』?Aヒット
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E8%84%B1%E7%A8%8E&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　さすがトヨタw

（リンクを付けて書き込んでいたので、もし）昨日検索かけた人がいたら確認すると「引けます」

↑
こういうバカって社会人なのかね？

「あるとは言えないし、無いかもしれない」（二重否定ｗ）じゃなく、
「琢磨とは契約しないよ開放」っと宣言して下さいよ。

現状ではトヨタやBMが動けませんから。

トヨタ信者の情報操作工作をバカにしていたら、偶然オモシロイことに出会った

ホンダが最低最悪のF1チームな件 2
78 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 23:13:25 ID:jr95L9Nd0
>>75
ホントに酷いよなトヨタって。

Google検索「 トヨタ　脱税 」の検索結果 約　『 1,640,000 件 』?A!!!!
http://www.google.com/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E8%84%B1%E7%A8%8E&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&hl=ja&lr=

●●●● しかし、今日（5/14(水)）になったら、
Google検索「 トヨタ　脱税 」の検索結果　『 449,000 件 』?Aヒット
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E8%84%B1%E7%A8%8E&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　まだある。

80 ：音速の名無しさん：2008/05/13(火) 23:27:14 ID:jr95L9Nd0
>>77　肉揚げのためなどと想像できる、お前が謎。

>>76　＞７８をホンダにかえて検索しても、５分の１「以下」で、まさにトヨタは桁違いに最悪だ。

ちなみに
Google検索 「 トヨタ　偽善 」の検索結果は　『 1,120,000 件 』?A!!!!
http://www.google.com/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%81%BD%E5%96%84&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&hl=ja&lr=
（これもホンダとは桁違いの最低っぷり）　事実として、トヨタは最低最悪。

●●●● しかし、、今日（5/14(水)）になったら、、、
Google検索 「 トヨタ　偽善 」の検索結果 「 304,000 件 」ヒット
http://www.google.com/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%81%BD%E5%96%84&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&hl=ja&lr=

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　さすがトヨタw

（リンクを付けて書き込んでいたので、もし）昨日検索かけた人がいたら確認すると「引けます

こいつ本当にバカ(笑)

>>688
トヨタとBMWて、高望みしすぎ。

w

F速にもホンダがフライ（イギリス勢力）の暴走を
止められなかったようなこと書いてあったな

完全にイギリス様の支配下にあるみたいだねえ
本当に情けないよ、ホンダ。。。

ホンダなんてほとんど海外企業みたいなものだろ
国内では全く売れていないし
頼みの綱は北米とイギリス、中国か
まぁ、魅力もないからな今のホンダは

>>694
二輪市場の事も思い出してあげて下さい。

こんなスレがあった事自体びっくりしたわｗ
本家が撤退なら少しは分かるがＢチームでも不買スレ立つんだねぇ・・やっぱネタスレかな？

>>695
本家撤退なら英断を皆が褒め称えるだろ

>>696　ノ
F1をTVで鑑賞出来るようになるしね。

>>695
むしろスーパーアグリだからこそこれだけ反発が起こったんだろ
本家のホンダが撤退したところで、大半はﾌｰﾝで終わるだろう

そーいや、バトンが優勝したときもフーンて感じだったしね。
もうとっくに日本人から見放されてるんだよ。

ｗｗ

買いたくない

ホンダのF1マシンを作ってるのは本田技研ではなく旧BARの英国人
そのマシンのおさがりを使ってるアグリが他の者に買収されるのを阻止するのは当然
ホンダが口出し出来る問題じゃない

>>702
＞ホンダのF1マシンを作ってるのは本田技研ではなく旧BARの英国人



というかさ、そうなると日本のホンダの存在価値って何だろうね？

お金と機材と技術スタッフを提供するだけ？


それだったらホンダ・レーシング・Ｆ１・チームと言うのは止めた方がいい。

それこそ今すぐ「ニック・フライ・レーシング・F1・チーム」にすべきだよ。

wwww

NFRF1でエンジンが本田ってだけだったら、すぐにでも消えて
いなくなるチームだ。
実態がそうなのに居座れるのは、誰かが騙されてるからだなww

ネチネチと細かい事いうね。
結局、人も金もハードも全てホンダまかせだったんだからしょうがねーべ
金すら集められなかったのが現実。
タコヲタもホンダに集るニート集団だな、自分達は何もしないで
全て他人が悪いホンダが悪いと言う集りの集団。
こんなにサポートして貰った奴いるか？
情けないドライバーだよ

>>706
別にホンダは慈善事業でサポートしたわけじゃねえ。
見返りを期待してサポートしただけの話。
するかどうかの選択肢はもともとホンダにあり、サポートする事を決めたのはホンダ。
それに対するリスクを背負うのももちろんホンダ。
リスク負うのが嫌なら、最初からF1なんか参戦しなきゃいい。

＞ホンダに集るニート集団だな
＞05/16(金) 17:07:48 ID:ZRRUAUFC0　※平日夕方5時


ニートとか無職とか書く奴に限って
書き込み時間に説得力の無いＤＱＮが多杉

ｗｗ

んだあ

>>706
何時にも半で押したようなレスしか出来ないバカ社畜が偉そうで笑えるｗ
ンダマンセーは一般人には通用しないってことだｗ

ホンダ車？

買いませんよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

なんでホンダF1ってこんなに売国的なことばっかするのかって思ってだけど実際はただホンダの仮面をかぶったBARなんだよね。

だから、本社の発言力は全くといっていいほどないし金だけ払っていいように利用されてるだけなんだよね。

良識的な日本人はそこを騙されちゃいけんよ

肉フライ氏ねよマジで

ホンダ、やることがくだらん。
外人にびびってしまう本社の幹部。情けない。

こんなホンダはもはや本当にミニバンだけをせこせこ売ればよいと思う。
アキュラも失敗するだろうし。

環境ＣＭもＦ1も琢磨頼みで来たのに、2度も裏切って。
見ているだけでも気分が悪い。

本当に腹をくくれるリーダーが不在なのですね。
あー、ださ。

でも来期は琢磨を性器ｏｒテストドライバーにして怒りをしずめるんだろうね
今更感はあるけどなあ

だからって、他のメーカーは買う気がせんのよね。
気になるのはプジョーくらいかな。
いや、別に買い換える予定はないけどね。今までどおり当分はホンダ乗り。

SAF1無くなったからってホンダもとんだ迷惑だな


もっとやれ

不買スレをスルーできないチョンダ乗りワロスｗ

車より国を売るﾁｮﾝﾀﾞ

フィットをやめてフィアットを買うとか言ってたアホはどうした？

フィットをやめてフィアットを買う賢人
フィットやＤＱＮミニバンを買う愚人

フリードいい!!

他社の営業がＮＨＫのドラマを顧客に見るように勧めていると聞いたのだが、何の事やら全く分からん。
男尊女卑のドラマだと聞いたけど、そんなのやってるのかな？

土曜の午後９時からのか？

バトンのCM見た

結論からいうとホンダは日本なんかどーでもいいんだよ(笑)
奴等には英国を中心とするヨーロッパと中国にしか興味がないんだから(笑)

そうだと思う。

大部分はトヨタしか興味のない日本人ばかりだからな
都合の良い時だけ日本.日本って言われても迷惑だよなホンダも

気持ち悪い、シナ人仕込の不買運動

？

今のホンダには夢がないよね

そうだねえ

夢の押し売り

アースドリーム（笑）
パワーオブドリーム（笑）

ｗｗｗｗ

もはやホンダの中身はシナチョン人と同等だな

うん

>>715
いえいえヒビッてなんか居ませんよ、外人に。

任せたんです。全部任せたんです、泥かぶってねチームは好きに
していいから。ってね。
05年は騒がれて慌てちゃいました。お恥ずかしい。

だから今回は、外人に納得づくで丸投げの琢磨切りです。もとい、
「05年に戻ろう」がｽﾛｰｶﾞﾝです。
ちょうど中島君も出てきて、日本人ゼロにはならないしね。

本田技研は知らん顔するからね、って出来ﾚｰｽです。

ｗｗ

最低だな

ホンダはな

定期

＞いえいえヒビッてなんか居ませんよ、外人に。

だろうな。ホモンダは自ら喜んで外人ケツ舐めてるからなｗ

そういえば、バトンが優勝したころ　ストリーム買おうとデラに何度も行ったが
なんのお祝いムードも　なにもなかったな　営業マンにやっと勝ったねと話題ふっても
あぁそーですねみたいな　所詮その程度のもんかほんだＦ１て

第2期のように、社内全員がF1応援してるわけじゃないからね。
明確にF1反対を主張する社員も多いし。

ホンダも必死だね♪

>>http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080521-00000874-reu-bus_all

2009ホンダロゴハイブリッド
キタ−−−−−−−

ホンダ　”モータースポーツ政策”の迷走

ええ

あげ

んだああああ

ト○タは喜んでいるよ。

モビリオ→フリードの買い換えは我が家で決定事項だったけど・・・
や〜めた！

次は何に乗り換えるの？

福井の任期ってあと何年？
早く辞めて欲しい。
シビックもセダンだけにしちゃうし、デザイン悪くなるし、
販売系列統一するし。

トップが無能だとやっぱりダメだよな

インスパイア買うのやめた
営業のＨ君ゴメンな

最近のホンダ車は見た目がチョン車みたいで嫌だｗ

パートナー(ﾗｲﾄﾊﾞﾝ)8台秋に買い替え予定
稟議は
トヨタ・プロボックスで出します。

安心しきっている本田のセールスには
「ゴメンね、本田のSAFに対する態度で、嫌になっちゃった。」
と伝えます。

SAF潰したのはトヨタ、ウィリアムズ、インドですよ。
現実を見ろ
SAF支援したのは本田だぞ

>>760
そうかも知れない
でも、そうなれば05年に琢磨を切った時に戻れると、思いつつ
外人に丸投げして、泥かぶらせて、引き換えにチームを好き勝
手にさせて、メデタシとした、本田はイラネ。

今回、福井が言った「琢磨よりﾊﾟﾘﾁｪﾛ」は05年から一貫した
本田の本音でしょ。どうせ遅いなら、世界一の称号を持った
ビリが良い。のでしょう。

そういや昔「スターレンジ付きのAT」てのがあったけど
なんだか訳のわからん最低のシロモノだったな ww

福井って二輪畑だから
それって関係あるのかな

YAMAHA買いました。

>>759
そんな大層な理由は要らないだろ？
商用車は圧倒的にトヨタの方が優秀なんだから

ｗｗ

トヨタの得意分野は商用車だからね

 いじめよりひどい
http://www18.big.or.jp/~ggg/b/bbs/mbbs.cgi?mo=p&fo=kokuhatu&tn=0828&rs=03&re=03&rf=no&al=on

>>759
お前は出世する。

>>759 ＡＤバンにした方が良いかも。

>>759
ＡＤバンにしてほしかったら
おっきーくＳＡＦ１ロゴを無料でペイント

>>758
ホンダはもう買わないが
トヨタなんて最初から問題外だｗ

>>771 じゃあファミリアバンでお願いします。

俺アグリファンじゃないけど、福井の発言は無いわ

契約直前のストリームはお断りしました。さよならホンダ、これならトヨタの方がマシだ。

ホンダ車買うつもりだったんだけど、やっぱり止めようかな？親日的なメーカーの車を買うべきだよね。

福井、大島、蝿　もういいよ

BAR時代中国でラッキーストライクカラーにしないのは中国で販売してないからとか言ってたけど
中国で働いてた友人にその話したら売ってるって言ってた。
今思えば、やっぱ中国進出したホンダが働きかけたんじゃないかと思ってしまう。

結局、タコマがＦ１乗れないのはホンダの責任でおｋ。
アグリ撤退もホンダの責任でおｋ。
素晴らしい論理だね。

>>778
責任は無いと思うが元凶（黒幕）なのは間違いないだろうな・・・

琢磨をF1まで行かせたのもホンダ。

>>778
結局、琢磨を利用したのもホンダだろ？
日本人F1ドライバーを持ち出してファンを作り上げたと思ったら
「うちの会社が面倒見たドライバーだから何しようが勝手だ」とばかりにバッサリ切り捨てる。
しかも「日本人だからといって乗せるつもりはない」と社長自ら捨て台詞ときた。

今月に入ってホンダはどれだけファンの感情を逆撫でしていると思っているんだ？
「The Power of Dreams」とか言ってるが今後「Dream」「夢」という文字は使って欲しくないね。

>>778
自作自演まで安っぽいとはホンダらしいなｗ

スポニチの記事って、肉蠅が書かせそうな記事だよな。

バトン、さっさとウイリアムズいけよ。
バリチェロ、記録だけのために乗るならとっととやめろ。

代わり、琢磨とデビッドソンで良いやん。

今日の中日スポーツに後半戦のマシンRA108の準備はできていたと琢磨が言っていたな

>785
キンダーにも書いてある

>>781
>「The Power of Dreams」とか言ってるが今後「Dream」「夢」という文字は使って欲しくないね。

これは某社が2000年から使用している「Drive Your Dreams.」に対するあてつけなんじゃないのかな？
「Dream」はウチの売り詞ですから…みたいな

Powre＝権力
dreams＝夢

ですから・・・

つまるところ経営者の「夢」つーか「妄想」って事でしょ

ホンダが心底嫌いになったわ・・・トヨタも好きじゃないがそれ以上に嫌いになった

だね

ｗ

ジョーダンを一年でクビなるほどの無能とはホンダも思ってなかったんだろうなw

中元あたりがピヨッてフライを殺さねーかな。

ｗｗ

そんなチョンみたいな事するかよ

ンダオタもホンダがこんなに無能揃いだとは思ってなかったんだろうなw

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2008/05/22/01.html

ホンダの福井威夫社長（６３）は２１日、スーパーアグリのＦ１撤退で
シートを失った佐藤琢磨（３１）の起用に否定的な見解を示した。
同社長は会見で「世界一を狙っているわれわれは、それに見合う
ドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。
（今季ノーポイントの）バリチェロに勝つのも難しい」とバッサリ。
ホンダ幹部は１６日に佐藤と会談し、今季はテストドライバーで
起用することを提案。「正ドライバーで早く乗りたい」という佐藤は
返答を保留したが、テストで結果を出して来季のシートをつかむ
しかなさそうだ。

>>781
モナコに住めるほど大金持ちにしてやったのにね
どっちが利用されたんだかｗ

バトンにも勝てなかった遅いドライバーを乗せたり
するならＦ１を辞めればいいと思う。
結局、ただ参戦するだけになる、
まぁ、今の現状からすると技術力がないみたいだから
とっとと撤退したほうがいいな。トヨタも同じ
日本の技術力が疑われるから早く撤退してください。
2004年に同じ位の速さだったルノーは2度のチャンピオン
ＢＭＷとほぼ同じ頃に参戦したがまだ勝ち星は１勝のみ
トヨタは０日本の恥だ

んだｗは銀河系の恥ｗ

キモンダもういいよ

F1は終身雇用じゃねえつぅ〜の。

ｗｗｗ

>>799
世界規模のモタスポでは日本の技術ってあんま縁がないだろ。
F1の技術をナショナリズムで語れたのは何十年も前の話なんじゃない？

シツコイ琢磨叩きで批判避けようとするキモンダｗ

親父さんが今の状況を見ていたら、Ｆ１なんかやめちまえ！と言うだろ。

【F1】「日本人だからといってバリチェロ以下の琢磨を乗せるつもりはない」　ホンダ社長
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1211603030/l50

>>806
親父さんの本をみたら、「国際レースで優勝できるメーカが本当に技術力のあるメーカ
なんだ。どんなに売れようが何しようが国際レースで勝てないメーカに未来はない」
みたいなことが書かれてた。時代にあってない文章だが、生きてたら勝つための努力
はしたと思うな。自分で図面チェックしたりして。

うんうん

ホンダのせいでアグリが…

最低なカスチームだなホンダ

とりあえず、ミニバンか
売れそうもないＦＦビッグセダンしか売らない
ホンダに欲しい車ないし。

はあ？

本駄という時点でいらないだろ、普通ｗ

↑
おまえにはホンダは無理。



ﾌﾟ

低床・低重心→×
低脳・低所得→○

ホンダオタ＝低脳・低所得ｗ

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ｗ

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　　　>>814　ホンダ車？
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
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＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
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　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ 　

ニューモデルまた
ミニバンですか・・・

バトン、バリは、
「あー、ホンダさん、これがＦ１なんですよ。今は無理するところじゃありません。」
「ふー、ハードなレースは疲れるし、そろそろ流そうか。」
「プッシュプッシュは、チーム内ではキープキープの意味なんだけどね。」
みたいな感じだろ。
ホンダレーシングというよりは、トヨタの乗用車開発チーム並みの守り志向だよね。
そのトーンに巻き込まれたら、そりゃ２チーム見ようって気にはならないよな。

これまでのホンダの支援に感謝して次ホンダ買うよ。

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

【炎上】ホンダ「ヘッドレストなんて無くてもおｋ
そんなに心配なら子供でも座らせとけ」【祭】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211589946/l50
ホンダの新型ミニバン「フリード」8人乗りなのに
ヘッドレストと3点式シートベルトは6人分しか装備されず
サイドエアバッグも一番高いグレードに抱き合わせでしか
装備されない予定であることが雑誌の記事から判明
「ヨーロッパ向けの車にはきちんとヘッドレストやシートベルトが
付いてるのにどうして日本向けにはつけないのですか？
ヘッドレストが無いと万が一の事故の時危険ではないですか？」と電話で
聞いてみたところ「ヘッドレストが無くても安全です
心配なら背の低い子供を乗せればどうですか？そういう仕様なので」の
一点張り
http://www.jaf.or.jp/data/user_test2006_01/index.htm
ヘッドレストが無いととても危険だというのはもはや常識
物言わぬ日本人には手抜きの車をぼったくり価格で売りつけて
目の肥えたヨーロッパ人にだけしっかりした製品を売る日本企業って。。。。

>>823
まぁホンダの大型ミニバンは売れないから気にするなって・・・
ホンダで買っていい車はFitだけなんだし・・・

ホンダ恨むのは筋違いだべ
アグリの力が足りなかったのが原因だし、国内スポンサーに拘り過ぎたんだよ
まあ俺はアグリ云々関係なくホンダ車を買う気は無いけどね

>>825
中の人のBARよりアグリの方が強かっただろ？
アグリが失速したのは味方の兵糧攻めが始まってからだし・・・

BARを切り捨ててアグリを中の人にしたらもっと良い成績が出ただろう

ホンダは速いよ

>>826
まだこんなこと言ってる馬鹿がいるんだw

ホンダの車って安っぽく見えるんだよね。
だから次は買わない。

>>828
本駄と本駄オタのマヌケさ加減に比べたら
何人であろうと賢者に見えるから不思議だなｗ

雑誌見てもホンダの「いいわけタイム」みたいだな。
いつぞやの燃タン事件を思い出したよ。
悪い事をしていない、関係ないというのならスルーすれば良いのに
ねらーレベルなのが笑える…

アグリショックで虫の息だったンダ厨達が早くも復活してきたね
さすが面の皮が厚い奴らは回復力が高いね

ホンダは恨まれてるんじゃなくて
最初から嫌われてるんだよボケｗ

ホンダに嫉妬でしょ
蛸オタの嫉妬

ww

嫉妬ｗｗｗｗ
これがチョンダ脳かｗｗ

ホンダ，F1チーム初の「ISO14001」を取得

昨シーズンから，ホンダは“earth dream”をテーマにF1を戦っているが，
このほどイギリス・ブラックレーにあるファクトリーが「ISO14001」認証を取得した。
ISO14001は環境管理を評価する指標で，製品やサービスが環境に与える
負荷を低減・防止する仕組みのマネジメントを測ることができる。
F1チームがISO14001を取得するのは初めてとなり，
ホンダのエコに対する取り組みを体現している。

アホか、だったらガソリン使わずにF1やっとけよ。そしたらドベでも
誉めまくってやるし応援もしてやるよ。

世界中が注目して、自動車販売台数も右肩うなぎ昇り間違いないぞ。

F1は速くてなんぼだって
なんだよISOってｗｗ
勝てる車作ってからやれよ

>>806
結局、何十年たっても親父さんの声しか聞こえてこないメーカーかぁ・・・

>>837
意味のないところに手間をかけているよな。
他のＦ１チームが環境ＩＳＯなんて取得しないのはマシンパフォーマンスに影響がないから。
エコをテーマにレースをやるんだったら、Ｆ１は撤退して電気自動車のレースでもやるべきだろ。

「子供達に空を…」って思うなら会社辞めちゃえって事ですね

まぁ初代社長が死んで正解だな

同意ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

またＤＱＮミニバンの発売かよ。
いつの間にか夢がなくなったよな。

初めからホンダに夢なんかなかったのさ
第１期も知名度のためやろうとしたらシャシー売ってもらえなくてしかたなく自主開発で参戦
第２期はプライベーター全盛時にエンジンだけで他のチームの数倍の金をかけて開発しそれをトップチームに載せてもらう
第３期は見ての通り

今、様子伺っているところだろうな。
タコヲタどもが騒ぎ出すのは当然予想していたわけで。
騒ぎの程度により、今後のアクションを決めるつもりだろう。

シネンダは早く撤退しろよ

マジ日本人をなめてやがるわこのクソチーム

サーキット用＆峠走行用(笑)に初代シビックＲ買おうと思ってたけど、アグリの一件で
ちょっと考え直してます。
何か他に良い車ないですかね〜？？？

バトン、バリ、フライ、ロスらのサラリーが相当高額で
ホンダの財政を圧迫してるらしいな
アグリをぶっ潰してでも自分らの取り分を維持しようと必死だったんだな

んだｗｗ

SAF１撤退に追い込んだ事で、下から2番目のチームになってしまった。
インドが目覚めるか、撤退でもしたら下から１番目のチームになる訳だ！
いっそワークスだけどドンケツとかやって欲しいｗ

>>847
タコヲタを黙らせるには、琢磨のいなくなったホンダが圧倒的な好成績を上げればよかった。
2006年はそんな雰囲気になりつつあったが2007年に大崩壊。
逆にタコヲタに燃料を与えてしまったのはホンダ自身の不始末。
で、さらに燃料を投下したのが今年。

ｗｗｗ

おひょ

必死に不買運動繰り広げてるのはトヨタ誘導員？

やっぱな、ブレてんだよ。

>>850
ロス以外いらんだろ。
くだらない所に金をかけすぎだな。

ヨタ社員が必死なスレだ
これ以降書き込む奴は基地外だから書き込み禁止

　　　　　　　 　 （⊃）　　　　　（⊃）
　　　　　 ∧ __∧　 / / ∧ __∧ 　/ /
　　　　＜ヽ`∀´＞ ./＜ヽ｀∀´＞./ 　　ｲｴｰｲ!!　hondaﾏﾝｾｰ!!
　　　　／　　　⌒　/　/　　 ⌒.／
　　　 /　　　/￣￣￣￣/　　./
　　　(_ﾆつ/SAMSUNG ＿＿|＿＿
￣￣　＼/＿＿＿＿/

ホンダの人気に嫉妬する馬鹿どもが見苦しくて大笑いで死にそうだ

　　,ｒｎ　　　　　　　　　V
　　r｢l l h.
　　|　､. !j
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　　　hondaﾏﾝｾｰ!!　　　
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　　　　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.

ヨタ工作員がここで工作してもこの板はホンダファンしかいねーしｗ
ばーか

ﾁｮﾝﾀﾞｗにファンなんかいるのかよW

この板で暴れているのはキチガイホンダファンしかいねーし
の間違いだろｗｗ

こんなゴミ存在する意味あるの？

ホンダいらね
イギリスの奴隷
日本の恥

フリードってどうよ？
買う価値あるん？

ない！

>>849 スイフトスポーツ

>>868 無い

>>868
買う価値以前に検討する価値も無いWWW

ＤＱＮの選択肢が増えただけだな。

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／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　　　　ホンダ車？
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
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　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ 　

本駄って工作員やとってるの？

そこまで大企業になってないと思うよ

トヨタ（笑）のように、不正をしないから、工作員など

必要無いのさ。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

SAFを潰したトヨタの車なんて絶対買わない。

>>875
本社要員が兼業してるんでしょ・・・

不正をしない（笑）

>>877は一日中工作活動してる基地外(笑)

モタスポ板の恥
嫌われ者ンダ工作員がなにをヌケヌケとｗ

おまいらが私財を投げ打って支援していれば続けられたかもしれんのになあｗ

ｗｗｗ

ンダオタバカスｗｗｗｗｗ

SAFを潰したトヨタの車なんて絶対買わない。

無能本駄工作員乙

ゴミ糞キモンダヲタは日本の恥

SAFを潰したトヨタの車なんて絶対買わない。

モータースポーツとホンダ車不買と何か関係はあるの？

関係無いからホンダスポーツが売れないんだろ・・・

今や完全に軽四＆コンパクトカー屋に回帰しているし・・・

売っているのは国のみ

本駄w

>>890
最初から嫁

ヨタの負け

ヨタｗｗ

バトンが故意のブレーキングで中嶋まで潰しやがった
ホンダは日本人潰すためなら何でもやるんだな

チョン駄は日本人が活躍するのが悔しいからカズキ潰しました

>>896
糞タレホンダは何だってヤル糞企業だ

だから汚い手を使って、アグリを潰した！

反日ホンダざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

完全にヨタ引き離したな

ムカつくトロロ抜きやがった。
トロロ頑張れ！！！！
インド頑張れ！
バトン禿げろ！

せっかくバリの会心の走りでＱ３に進んでトヨタに勝ち発狂してたのに、決勝でトヨタ二台に一気にぶち抜かれて涙目になって敗走するキモンダヲタ想像したらワロタｗ

>>903
前半はバリ禿に置いて行かれてたのにｗ
ぶち抜いた？バリ禿が小石踏んでミスっただけなのにｗｗ
棚ボタで歓喜にむせび泣くキモヨタ想像したら萎えたｗｗｗ

>>904
１ミスで抜かれるほど遅いって事だろ・・・

レッドブルや、アロンソに簡単に置いていかれてるようじゃ、トヨタもホンダも
駄目駄目だね。　

ホンダ渋滞には笑わされました

ｗｗ

よりによってトヨタにゴボウ抜かれしたんだって？

ホントに恥さらしだねｗｗｗ
本駄って

ハッキリ言って今のホンダはF1も市販車も魅力を感じない
ホンダファンは何が良くてそんな妄信的になってるのか判らない

低脳、低級ミニバン

カナダでのホンダは、マジで動くシケイン状態だったな。

バリ剥げは、あちこちで渋滞つくって、レースの邪魔してたし、
カジキは我がまま王子のへたれブレーキングの影響でリタイヤ。

何の為に、ワークスとしてF1に出ているのか判らん！

惰性だよ惰性
いっそアキュラでルマン勝ってから4期でも構わん

ル・マンだって？まずはデイトナからチャレンジじゃねぇのか？

キモンダが完全にネタ化してきてワロタｗ

オレンジのNSX欲しいんだけどどっか売ってないんかいな？

フィットの購入考えてディーラー言ってたけど、宣伝文句で
Ｆ−１のこと出てきたから、もう購入やめた。
SAF-1の撤退はやむなしとも諦めてたけど、未だに
商売にＦ−１結びつけるのかと思って悲しくなった。
だって、今のホンダは昔のＦ−１やってたホンダとは
同じと思えないし・・・。
ささやかな抵抗で「あ・・・そういえば、まだ参戦してたんですか・・・」と
とぼけておいた。

>>918
おれのFit買わねえか？いやマジで
アホンダ、元値で買い戻せよ、もう乗りたくねーよ

本駄の場合ダニカやアンドレッティをテストするとかってただの金儲けのためだけだろ！
どーせこれは一番の稼ぎ頭であるアメリカのアメリカ本駄の指示だろうけどｗ
結局本駄本社はF1も本業もコントロールする力がない裸の王様って事だろｗｗｗ

最近基地外キモンダヲタの勢いが増してきたなｗ
ホント、ゴキブリみたいにしつこいやつらだｗ

若者の車離れが急速に進んでいる中。
アグリを潰したり、福井はKY発言するし。
夢を売る商売とは程遠いセンスしか持ってないんだな。

ホンダ，早くも2009年へシフトへ

ホンダのＲ・ブラウン代表は，今シーズン序盤戦である程度の堅実な成績を残し，今後の開発体制について
『我々としては，今シーズンのマシンへの開発が2つか3つほどある。
それらは，シルバーストーン（イギリスGP）から順次投入されるだろう。
コンセプト的な仕事はこれらの新しいパーツ領域で終わり，
今は詳細なものにして製造にかかっている。』
とコメントし，これらのパーツ投入を最後に開発作業が事実上終わることを明らかにした。
既に，ホンダは来シーズン用マシンの基本設計にかかっているとみられており，
シーズン開幕前から公言していたとおり“2009年にリザルトを残す”ために動き出したようだ。

>>922
アグリを潰した?
はあ？
妄想もいい加減にしろよ

イギリスF3チームがトロの株買ってF1進出。なぜアグリではだめだったのか？時期だけの問題じゃないでしょ。
その辺のところ、ホンダもアグリもファンもちゃんと考えないと。今後参加を考えるチームのためにもね。

アグリを潰す前にRA107を取り上げてレース出来ない様に
してるけどね。

アグリを潰したのはアグリだろ

ホンダに身動きとれないとこまで追い込まれたからね
最終的に撤退決めたのは、そりゃあアグリだけど

来期のホンダがオール英国体制を計画してるってのも影響してそう
日本色一斉排除

ミニバンとセダンしかありませんが何か？

まあホンダはアグリに紐渡しただけで
そこまでされたアグリは仕方なくチームを殺した
こんな感じだからホンダオタからすればアグリが悪いように言う罠

ンダオタが何を言おうと
一般人はアグリ潰したのはホンダだと思ってるからｗ
ここで言い訳がましくカキコしたところで何の意味も無いｗ

>>931
http://images.gpupdate.net/large/102401.jpg
http://images.gpupdate.net/large/102398.jpg
くやしいのうｗくやしいのうｗ
一般人はアグリが消えた事に興味すらないよｗ
被害妄想は蛸オタだけだよーーーー

>>932
その画像とホンダがスーパーアグリを潰したこととの関係は？
デビッドソンってアグリのドライバーだったじゃん

オレほんっと ホンダ車買わなくて良かったと思ってるよ。

>>933
くやしいのうｗくやしいのうｗ
ホンダに取られたって被害妄想か？
貴重なデビッドソンの貸し出しも支援の一環だぞ少しぐらい感謝してやれよ

>>922
妄想乙ｗ

アグリに使った額を稼ぐには何兆円の売上を出さないといけないのだ
それに比べたら不買運動なんてしれてる

飛行機（ホンダジェット）が売れるからいいよ！
バトンは２機も購入してくれたよ。ビジネス始めるらしい。

悪くないと思うんだけど

スレ違いかもしれないけど…ホンダマジでダニカテストするんだな

ダニカ嫌いなわけじゃないけど…アホじゃね? インディカーの中にももっと才能あるやついるだろ

話題作って金儲けのつもりか?
ふざけんな。

どこまで落ちぶれたチームなんだよ

バカみたいな起用するから糞扱いされんだよ

もうこれ以上いても一生かてねぇよ

マジで消えてくれ

ホンダは新型インテグラだけ作ってりゃそれでいい

あとはいらない

何をいまさらって感じだけどな・・・
残念だけど他所のチーム応援してるほうが楽しいよ、最近は

今年はもう捨てて来年のマシーン開発に集中するらしい
たしか去年も同じこといってたよな
スーパーアグリ潰したのにまったく状況が変わらないホンダ
たぶん来年の今頃も同じこといってるだろうな

ロスブラウンだって神じゃないからな。
フェラーリの成功だって、今のフェラーリを支える
スタッフがいての話しだし。
それ以前にチャンピオンになったときだって
ロリー・バーンとシューマッハとタッグを組んだとき限定だし。

バーンもシューマッハもいないロスブラウンがどこまで
やれるのかは未知数もいいところだよ。

アグリは集客能力高かったが
集金能力は高くなかった
この事を理解せずにプロジェクト進めなかった
Ａカンパニーに問題が有と思う。

ホンダ，F1グッズセットを2万円で発売へ

現在，ホンダは公式ホームページで様々な公式グッズ販売を行っているが，
同コンテンツを取り扱うホンダコムテックの創立20周年を記念して
「F1グッズセット」を2万円で販売する特別キャンペーンを開始した。
今回のキャンペーンでは「赤いコース」と「青いコース」の2つが設けられ，
それぞれテーマカラーに沿ったアイテムが同梱されている。
各コースともキャップやペンケースなどが用意されており，
ファンにとっては必見となりそうだ。

■ホンダ
　http://www.honda.co.jp/wearandgoods/campaign017.html

在庫処分か

遅いＦ１チームのグッズを買う阿呆がいるのかｗｗｗ

>>948
ホンダ社員・家族・親戚に
「買わないとクビだ!」
ってな感じで。

ビチクソンダオタなら一人３個くらい買うんじゃねえの

>>943
>スーパーアグリ潰したのに
蛸オタ妄想中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>940
壁蝨蚊を蠅がテストってホンダは害虫の繁殖でもやりたいのか。

少なくとも勝てるドライバーを増やす考えは「全く」無いようで・・・

史上最悪最弱売国チョン駄レーシング(笑)

ホンダ，Beyond Sport財団と契約

ホンダは，イギリスでスポーツ関連の振興を行うBeyond Sport財団とパートナーシップ契約を結ぶことを決めた。
同財団は元首相であるＴ・ブレア氏が会長を務めており，環境計画などの提言などを行っている。
F1チームが行政関係の財団と契約を結ぶのは珍しい取り組みとなる。

>>950
自室警備員のﾋﾞﾁｸﾞｿチョンが買えるわけないWWW

ボケカスザコンダは新型インテグラだけ作ってろｗｗ

ホンダ社員はみんな消えちまえｗｗｗｗ

>>1
どうやって返せばいいんだ？
そもそも何か奪ったか？

>>958
俺ホンダ社員だけど 生きる！！

ホンダシャカッコワルイ

売れないし

ＤＱＮ御用達車ばかりだしな。

DQN♪DQN♪DQN♪DQNき〜♪DQNき〜



ホンダーｗｗｗｗ

ふざけんなバカホンダ
なんで琢磨みたいな無能に何億も金出して
あげくはＳＡＦ１を作ってやって、今度は第二ホンダですか
ばからしい（怒
そんな金があるならホンダＦ１チームをＴＯＰチームに押し上げる努力をしろよ
バカ琢磨なんかにうつつをぬかしてる暇などないだろ
琢磨なんか乗せやがったら、今乗ってるホンダ売りもう今後本田なんか乗らない

訴訟の視線そらし乙

トヨタ涙目

ふばーい

買わないなんて騒いでも売れるもんは売れる

例えトヨタでも

そうだね

いみないよね

ない

ンダンダ

ヨタヨタ

ヨタヨタ

んだんだ

んっだぁっ！

ヨタの陰

だいたいアホンダの車なんてみんなカス車だろｗｗｗｗ

トヨタ車が最高だよ(^-^)

アホンダの車とか糞が乗るんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

早くスーパーアグリを復活させろやカスンダさんよ〜(ヤクザ風ｗｗｗ)

トヨタも糞車です。

トヨタ「は」糞車です。

そろそろ次スレ

相変わらずトヨタトヨタ言ってて笑うｗｗ
チョンダごときがトヨタに敵う訳がないだろＪＫ

じゃあちょんだｗ

>>979
トヨタに支援してもらって復活しろよ
スーパーアグリ潰す派のトヨタだけどなｗ
ま、自滅なんだけどね

むしろ皆でホンダ車買おうぜ。

トヨタは嫌いだけど
ホンダはボディがヤワだから買いたくない(笑)

でもホンダ不買なんて書いてる奴にアンチヨタレスすると激反応するから笑える

さて反応は(笑)

エコ替えと言いながら、トヨタはプリウス以外エコなハイブリッド
発売していないなぁ。クラウンのハイブリッドなんか買う人いるの
かな？６００万以上も出して。

不買しなくても売れなかったりして

さて

さらば

だね

糞スレは

落ちる

運命

ここって浪速が建てたんだろ

さあ

ヨタオタのスレ一つ完結

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。