□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP249□■ﾄﾙｺ□■
1 ： ◆NHi28FfuEI ：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live24.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap10
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap54
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203835094/
【向こう3戦の詳しい情報】
2008.4/25-4/27 Round4 スペインGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/790/circuit_diagram.html
2008.5/9-5/11 Round5 トルコGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/791/circuit_diagram.html
2008.5/22-5/25 Round6 モナコGP
http://www.formula1.com/races/in_detail/792/circuit_diagram.html
□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP248□■ﾄﾙｺ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1207515121/
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>>1
おつ
おつ
今のところのチーム力
フェラーリ
BMW＞≒マクラーレン
トヨタ＞ウィリ＞レッドブル＞ホンダ＞＞ルノー
フェラーリ
BMW＞≒マクラーレン
トヨタ＞ウィリ＞レッドブル＞ホンダ＞＞ルノー
アグリ
6 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 16:00:21 ID:+UR0U66b0
ルノーがここまで酷いとはね
アロンソも本田に負けてると認めてるしなぁ
アロンソも本田に負けてると認めてるしなぁ
ちょっとお尋ねしたいんだけどこの人の作った編集動画他に持ってる人います？
この人の編集凄くカッコイイから他の動画も見たい。
確か他にマンセル、アレジ、佐藤琢磨、セナのtributeがあったと思う。
マクラーレン
ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0769.wmv.html
この人の編集凄くカッコイイから他の動画も見たい。
確か他にマンセル、アレジ、佐藤琢磨、セナのtributeがあったと思う。
マクラーレン
ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0769.wmv.html
8 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 16:07:55 ID:FoGCnEWk0
アロンソ･･･いつのまにかランキング9位まで下がってるな。
今年はウェバーやロズベルグらとランキング争いで精一杯か。
今年はウェバーやロズベルグらとランキング争いで精一杯か。
| _, ,_
| ﾟ∀ﾟ）ジー
|⊂ ノ ﾆﾔﾆﾔ
|` Ｊ
| ﾟ∀ﾟ）ジー
|⊂ ノ ﾆﾔﾆﾔ
|` Ｊ
レース後ハミルトンのコメントが出るのが遅かったのが気になってたんだが、
こいつ表彰式やってる頃には逃げ帰ってたのかよ。悪いことやったら
すぐ逃げるってこんなのがエースでいいのかよ。マクラーレンも22か23歳
のガキをコントロールできないってどんだけ・・・
おまけに、アロンソのブレーキテストどころか、ハミルトンがアロンソに2度
追突してる疑惑まで出てるし、ペナルティ出せよ
こいつ表彰式やってる頃には逃げ帰ってたのかよ。悪いことやったら
すぐ逃げるってこんなのがエースでいいのかよ。マクラーレンも22か23歳
のガキをコントロールできないってどんだけ・・・
おまけに、アロンソのブレーキテストどころか、ハミルトンがアロンソに2度
追突してる疑惑まで出てるし、ペナルティ出せよ
>>1
乙でござる
乙でござる
今年のF1にジャック、モントヤがいたら
楽しいだろうな
楽しいだろうな
アロンソ頑張ってもトップ１０でゴールするのがやっとだろうなマシン的に
前がつぶれてやっと８位に入賞できるレベル
前がつぶれてやっと８位に入賞できるレベル
>>16
バーレーンの事前予想で、トラクションの良いルノーはサクヒールでは
それほど遅れを取らないだろう、という大方の予想は見事に外れたしな
トラクションどころかブレーキでも不安定だったな
なんだか去年のホンダを見てるようだ、根本的に空力を失敗してる車
なのかな、ルノーは・・・
バーレーンの事前予想で、トラクションの良いルノーはサクヒールでは
それほど遅れを取らないだろう、という大方の予想は見事に外れたしな
トラクションどころかブレーキでも不安定だったな
なんだか去年のホンダを見てるようだ、根本的に空力を失敗してる車
なのかな、ルノーは・・・
19 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 16:36:56 ID:FoGCnEWk0
>>14
特にモントヤは惜しいな。ミスも多かったけど十分速かったし
追い抜きもうまい。マクラーレンに馴染めなかったのが不運だったか。
ジャックもTCSがない今は昔のようなガッツのある走りが見れたかも。
特にモントヤは惜しいな。ミスも多かったけど十分速かったし
追い抜きもうまい。マクラーレンに馴染めなかったのが不運だったか。
ジャックもTCSがない今は昔のようなガッツのある走りが見れたかも。
2001年デビュー組3人ってベルノルディとエンゲとユーンのことか
マッサ早過ぎワロタ
性的な意味で
性的な意味で
モントヤは結構リアから回ってたような気もするが
なんかＴＣＳ無しだと速いようなイメージがあるなｗ
なんかＴＣＳ無しだと速いようなイメージがあるなｗ
とりあえずゴキブリが開幕戦勝ってるのとBMWの躍進が凄いからかもしれないが、
おまいら今年が偶数年だっての忘れてないか？
つまりあれだ、マクラーレンは法則発動なんじゃね？
おまいら今年が偶数年だっての忘れてないか？
つまりあれだ、マクラーレンは法則発動なんじゃね？
>>1
乙
乙
法則もなにも普通に遅い
トラブルなしでBMWに表彰台もっていかれてるし
トラブルなしでBMWに表彰台もっていかれてるし
BMWはバリバリという音が聞こえる。まあTCなんだろうけど。
インディとかアメリカのレースってTCあるのかな？
>>31
オーバルにTC必要なのか？ｗ
オーバルにTC必要なのか？ｗ
アメリカのレースにそんなもんは付いてない。
>>32
使っても良いなら使うんじゃないかな。
オーバールはオーバーステア厳禁で結構アンダーにセッティングするけど
ＴＣＳ組み込めばセッティングに幅が出るかも。
以前チャンプカーではＴＣＳ導入されてことあって虎ノ介がアクセル操作が楽になったとか言ってた。
公道サーキットでは勿論使ってたけどオーバールでも使ってたかは知らない。
ここ数年のアメリカン･オープンホイールではTCSは禁止されている。
使っても良いなら使うんじゃないかな。
オーバールはオーバーステア厳禁で結構アンダーにセッティングするけど
ＴＣＳ組み込めばセッティングに幅が出るかも。
以前チャンプカーではＴＣＳ導入されてことあって虎ノ介がアクセル操作が楽になったとか言ってた。
公道サーキットでは勿論使ってたけどオーバールでも使ってたかは知らない。
ここ数年のアメリカン･オープンホイールではTCSは禁止されている。
1マイルDシェイプショートでは結構役に立ちそうだな、TCS
>>30
ハミルトンが不安定だから・・・というポイントの取りこぼがあるけど、コバライネンの
順位を見るとマクラーレンが今ひとつなのが分かる
コバライネンのタイムはむしろ速い、でもタイヤのセットや路面状態に左右されて
今年のマクラーレンは安定してないよな
あと今年の特徴かもしれないけど、燃料搭載量を変えて変則のロングを入れると、
燃料が軽くなった分のタイムをタイヤのタレが喰ってしまいタイムが伸びない
（マクラーレンが単にソフトを持たせられないだけかも？）
マクラーレンが2戦続けて第2スティントでトヨタを離せない所は、この辺りにも
理由がありそうだ
ハミルトンが不安定だから・・・というポイントの取りこぼがあるけど、コバライネンの
順位を見るとマクラーレンが今ひとつなのが分かる
コバライネンのタイムはむしろ速い、でもタイヤのセットや路面状態に左右されて
今年のマクラーレンは安定してないよな
あと今年の特徴かもしれないけど、燃料搭載量を変えて変則のロングを入れると、
燃料が軽くなった分のタイムをタイヤのタレが喰ってしまいタイムが伸びない
（マクラーレンが単にソフトを持たせられないだけかも？）
マクラーレンが2戦続けて第2スティントでトヨタを離せない所は、この辺りにも
理由がありそうだ
566 音速の名無しさん sage 2008/04/09(水) 14:47:45 ID:WdOThX0h0
http://i30.tinypic.com/2d0f3o0.gif
ここでもアロンソに突っ込んでるが
ハミルトンはもしかして2周目わざとぶつけたの？
さっき疑惑って書いたが、思い切り有罪じゃねーか。FIA処分しろよ
http://i30.tinypic.com/2d0f3o0.gif
ここでもアロンソに突っ込んでるが
ハミルトンはもしかして2周目わざとぶつけたの？
さっき疑惑って書いたが、思い切り有罪じゃねーか。FIA処分しろよ
もうさ、ブレーキランプつけてやれよ
>>36
ハミもそうだけど、マッサも。
海外では、マッサは鶴タイプと言われてた。セッティングが合うと凄く早いけど、合わないと駄目。
＞燃料が軽くなった分のタイムをタイヤのタレが喰ってしまいタイムが伸びない
そんな感じだよね。
ハミもそうだけど、マッサも。
海外では、マッサは鶴タイプと言われてた。セッティングが合うと凄く早いけど、合わないと駄目。
＞燃料が軽くなった分のタイムをタイヤのタレが喰ってしまいタイムが伸びない
そんな感じだよね。
赤牛は、2箇所大きく変えるらしい。あとは、ソフトタイヤを使えるようにしたいとのこと。
今年はソフトタイヤがプライマリーになるケースが多いよね
余分にソフト使えないからQ2当確ライン上のチームは大変かもしらん
余分にソフト使えないからQ2当確ライン上のチームは大変かもしらん
ハミルトンは今のままの荒い運転でバルセロナ行くとタイヤが相当苦しそう
>>44
ハミルトンはブレーキを深く残しながらターンインをするのが、
他のドライバーより目立つので、タイヤ・スモークをよく発生
させてる事も、フロントタイヤへのダメージを増やしてそうだ
TCSが無くなった事もそうだけど、エンブレ・コントロールが
無くなった事の方が堪えてるかもね
ハミルトンはブレーキを深く残しながらターンインをするのが、
他のドライバーより目立つので、タイヤ・スモークをよく発生
させてる事も、フロントタイヤへのダメージを増やしてそうだ
TCSが無くなった事もそうだけど、エンブレ・コントロールが
無くなった事の方が堪えてるかもね
>>42
今度のテストで一発の改良を、特に重視してくるチームがでてきても良さそうだね。
今度のテストで一発の改良を、特に重視してくるチームがでてきても良さそうだね。
バーレーンでのオンボード見てても、タイヤにキツいのがバレバレだったね
毎周同じ場所でタイヤスモーク、立ち上がりもラフなスロットルでカウンター
フラストレーションが、そのまま両足の動きと直結してるような走りだった
毎周同じ場所でタイヤスモーク、立ち上がりもラフなスロットルでカウンター
フラストレーションが、そのまま両足の動きと直結してるような走りだった
一応言っておくけど、ハミルトンがタイヤにきつい走りなんて素人にはわからないよ
もしかして去年の総集編の浜島のコメント見て言ってるのかも知れないけど
あれは製作者の都合で編集されたインタビューだった
疑う人間はよく見てみ
もしかして去年の総集編の浜島のコメント見て言ってるのかも知れないけど
あれは製作者の都合で編集されたインタビューだった
疑う人間はよく見てみ
去年と今年でハミルトンのドライビング評が違ってる気がする。
開幕前の予想もそうだけど、本っ当にジャーナリストっていい加減。
雑誌なんか買うの馬鹿馬鹿しくなってくるよ。
開幕前の予想もそうだけど、本っ当にジャーナリストっていい加減。
雑誌なんか買うの馬鹿馬鹿しくなってくるよ。
>>48
余計な事かも知れんが、今話してた数レスの内容は、オンボード映像と
ラップチャートを見た話お流れなんだけど
総集編の内容は知らないが、去年の話ならまだドライバー補助の
電子デバイスがあった時の話じゃないの？
余計な事かも知れんが、今話してた数レスの内容は、オンボード映像と
ラップチャートを見た話お流れなんだけど
総集編の内容は知らないが、去年の話ならまだドライバー補助の
電子デバイスがあった時の話じゃないの？
>>49
そりゃTCSあると無いじゃ条件が大きく違うから、評価も変わって当然じゃん
そりゃTCSあると無いじゃ条件が大きく違うから、評価も変わって当然じゃん
タイヤスモーク上げて結果がついてくるなら別にそれでいいけどさ
ハミ珍が今季なんとか走れてるのは、タイヤの耐久度がアップしたお陰なんだろうな
トルコの一件で耐久度をアップさせたと浜島が言ってたし、なによりBSはハミ珍贔屓
だからなｗ
トルコの一件で耐久度をアップさせたと浜島が言ってたし、なによりBSはハミ珍贔屓
だからなｗ
北島絶賛、カジキ参考の水着
>>55
ヤフーニュースのトピックスを見て吹いたじゃねーかｗ
ヤフーニュースのトピックスを見て吹いたじゃねーかｗ
58 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 21:28:52 ID:cVXhZjSB0
皆さんの嫌いなドライバーって誰ですか？
私はバトンとバリチェロ（ホンダが嫌いなわけじゃないです）、クルサードが嫌いです。
バリチェロとクルサードはもうレーサーじゃなく運転手だと思ってます。スピリットはあるのかもしれませんが。
私はバトンとバリチェロ（ホンダが嫌いなわけじゃないです）、クルサードが嫌いです。
バリチェロとクルサードはもうレーサーじゃなく運転手だと思ってます。スピリットはあるのかもしれませんが。
下手な煽りだな
確かに
これはスルーだな
これはスルーだな
なんとなくベテランはやる気が無いんじゃないかと思ってしまう時はあるな
ラルフなんかマシンが遅いせいもあるが、全然やる気なさげだった
ラルフなんかマシンが遅いせいもあるが、全然やる気なさげだった
浜島が言ってたのはスーパーソフトのサイド部分だけじゃないっけ
強化したの、他のは同じなはず
強化したの、他のは同じなはず
>>61
そうなんです。下位チームでマシン的に遅くてなおかつ完走率がたかかったり（実際二人がどうかしらないけど）すると
ただ単にデータを取るために走るだけでも意義があるとか軟弱な考えで走ってるんじゃないかと思ってしまう。
そうなんです。下位チームでマシン的に遅くてなおかつ完走率がたかかったり（実際二人がどうかしらないけど）すると
ただ単にデータを取るために走るだけでも意義があるとか軟弱な考えで走ってるんじゃないかと思ってしまう。
事実関係・重要性も知らずにネガティブイメージを持つか
下手な煽り以前にバカでしたか、これは失礼した
下手な煽り以前にバカでしたか、これは失礼した
歯が無い歯車って応用できるかな？
モズレーじゃなくてモズリーなんだね
初めて知ったよ
初めて知ったよ
え？Ｆ１ファンは雑誌の４コマ漫画から各ドライバーのキャラクタイメージを刷り込まれてるんじゃないの？
>>68
ベストハウスみてこいｗ
ベストハウスみてこいｗ
>>69
見てくるﾉ
見てくるﾉ
ハミルトンはどちらかと言うとスライドを多様するタイプみたいだから、
その分消耗はするかもしれないとは思うけどなぁ。
その分消耗はするかもしれないとは思うけどなぁ。
>>71
中嶋については、一般人が乗ってるレベルではタイヤ減りようが無いからライフが長いんだろ。
中嶋については、一般人が乗ってるレベルではタイヤ減りようが無いからライフが長いんだろ。
74 ：FREE ◆TIBETlaTO. ：2008/04/09(水) 22:18:15 ID:Kyhuoz6T0
◆◆ 名前欄を「FREE TIBET」にしよう！ ◆◆
名前欄に直接書き込む
又は
FREE#ONo=2zv- ←をコピー、名前欄に入れるだけ
名前欄に直接書き込む
又は
FREE#ONo=2zv- ←をコピー、名前欄に入れるだけ
ハミルトンのタイヤ酷使はオンボード映像みれば一発でわかるからなぁ。
今年のタイヤは去年より耐久性増してるはずなのにソフトタイヤの白線すぐ消える走りしてるし。
今年のタイヤは去年より耐久性増してるはずなのにソフトタイヤの白線すぐ消える走りしてるし。
76 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 22:34:26 ID:Ph8441or0
今年一番がんばってるドライバーはアロンゾとトゥルーリだな
インディジャパンの「初体験シート」とやらで
なぜかオグタンが解説してくれるらしいぞww
ttp://www.mobilityland.co.jp/ticket/motegi/2008/indyjapan/
なぜかオグタンが解説してくれるらしいぞww
ttp://www.mobilityland.co.jp/ticket/motegi/2008/indyjapan/
(´-‘).｡oO(>>76 フィジコは…？)
>>76
トゥルーリは正直言って、完全に予想外だった
彼は根本的に体力・気力とも1レース持たない、神経の細い
予選スペシャリストのイメージだったから、去年は完全に
衰えが来て、今年が最後のシーズンじゃないかと心配さえ
してたんだが・・・
俺の方がもうろくしてたようだ
トゥルーリは正直言って、完全に予想外だった
彼は根本的に体力・気力とも1レース持たない、神経の細い
予選スペシャリストのイメージだったから、去年は完全に
衰えが来て、今年が最後のシーズンじゃないかと心配さえ
してたんだが・・・
俺の方がもうろくしてたようだ
ハミルトンも今年デビューだったらタイトル争いには絡めなかっただろう
ここ数年先にチームにいる方が有利な状況が続いてるのに、コバライネンと同等だもんな
ここ数年先にチームにいる方が有利な状況が続いてるのに、コバライネンと同等だもんな
ゑが、ウィリアムズに残っていたら、面白い組み合わせだったかも
83 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 22:52:41 ID:1kCmhSEd0
>>83
あれ？なかったっけ？
あれ？なかったっけ？
85 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 22:55:44 ID:nMWOuvm80
ゑがウィリアムズに残ってたらニコは移籍してるだろうな。
予選で負けて自信なくしてたし。
予選で負けて自信なくしてたし。
>>84自己レス
ルノーは2001と2002で入れ替わりか。
ルノーは2001と2002で入れ替わりか。
今年は、頑張っているドライバーが、上位から下位までに、一人づついるから面白いの。
ライコネンが引退したらフェラーリは鶴富士コンビで行くべきだ
89 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 23:03:00 ID:i0CBh/WQO
91 ：音速の名無しさん：2008/04/09(水) 23:29:04 ID:tUIcYo3H0
>>91
逃げたっつーか、珍しくフラビオの判断ミスで逃してしまったというのが正解な
逃げたっつーか、珍しくフラビオの判断ミスで逃してしまったというのが正解な
サムネイルを見ても、やはりクビサは帽子かぶるとイケメン
>>93
コンドームを被ったオットセーチンコ（或いはナマズチンコ）似ではないか？
コンドームを被ったオットセーチンコ（或いはナマズチンコ）似ではないか？
>>91
カズキも、トヨタから逃げてホンダに行けばいいのに。
カズキも、トヨタから逃げてホンダに行けばいいのに。
>>95
逃げてこられた方は困惑するだろうな
逃げてこられた方は困惑するだろうな
あんな遅いのいらないだろ・・・・・・・
どう見ても今のままじゃ来年はない
どう見ても今のままじゃ来年はない
>>83>>88-89 もしそれがフェラーリで実現したら、激しく萌えるし燃える(人´ヮ`).｡+ﾟ｡*♡ฺ
でもちゃんと完走できるかどうか、レースの度にハラハラさせられる予感ｗ
なんか、うまく嵌まればぶっちぎり＋無敵状態、でもダメな時は完走すら出来ない…みたいな素敵チームになりそう。
でもちゃんと完走できるかどうか、レースの度にハラハラさせられる予感ｗ
なんか、うまく嵌まればぶっちぎり＋無敵状態、でもダメな時は完走すら出来ない…みたいな素敵チームになりそう。
みかちゃん・・・ キモイッす！！
お前ら勘違いしてるから言っておくが、トヨタはF1に参戦なんか
していないぞ？
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから
強奪したエンジニアの設計で、本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。
資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
していないぞ？
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから
強奪したエンジニアの設計で、本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。
資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。
だから、万が一優勝しても「君が代」は流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、
先日イタリアで有罪が確定した例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表の
オベ・アンダーソン達という「本当のレース屋」をスケープゴートにして
首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年
急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。
F1ファン総人口の僅か1％ww
ヨタヲタが何やら散々ホンダファンを誹謗中傷しているが…
まともなモータースポーツファン＆日本人だったら、純粋な日本チームである
ホンダかアグリしか応援する選択肢がないだけの話。
だから、万が一優勝しても「君が代」は流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、
先日イタリアで有罪が確定した例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表の
オベ・アンダーソン達という「本当のレース屋」をスケープゴートにして
首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年
急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。
F1ファン総人口の僅か1％ww
ヨタヲタが何やら散々ホンダファンを誹謗中傷しているが…
まともなモータースポーツファン＆日本人だったら、純粋な日本チームである
ホンダかアグリしか応援する選択肢がないだけの話。
カズキは見事ＰＩＡＡ ＮＡＫＡＪＩＭＡのエースとして迎え入れられます
だれかヨタスレ立ててやれよ、応援スレじゃなくて隔離スレとして必要だ
まぁ、今さらモータースポーツに集まる人は、そんなもんだよ
中嶋がアグリ買えよ
>>91
ルノーにそのままいたとしたら、デビューさせてもらったとしても完全セカンドだしな…
ルノーにそのままいたとしたら、デビューさせてもらったとしても完全セカンドだしな…
そーいや、山田優とか永井大見ないなw
いたらいたで批判あるだろうが、いないのも少しさびしいな
いたらいたで批判あるだろうが、いないのも少しさびしいな
シーズン前のバルセロナ・テストのタイム表は、スペインＧＰの参考になるのかな？
>>107
ねーよ！
ねーよ！
あ、でもシーズン前より来週のテストのほうがきっと参考になるかも
手の内見せようが隠そうがどのチームもコンマ1秒でも速くしようと努力することに変わらないと思うけどな
114 ：マックス・モグリー：2008/04/10(木) 01:22:35 ID:qMrR9exZ0
さてここで問題だ
チャンピオンでもないのにカーナンバー１をつけて走ったドライバーは誰？出来れば何年何ＧＰかまで答えよ
チャンピオンでもないのにカーナンバー１をつけて走ったドライバーは誰？出来れば何年何ＧＰかまで答えよ
去年は、バーレーンからスペインでレッドブルだけが良くなって、
あとは、変わらなかったから、今年も変動が少ないのでは？
あとは、変わらなかったから、今年も変動が少ないのでは？
そのとき一羽のカモメが翔んだ
118 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 01:42:50 ID:Ta8VvmAu0
119 ：マックス・モグリー：2008/04/10(木) 01:45:27 ID:qMrR9exZ0
>>116
残念だったな。正解は一つではない
残念だったな。正解は一つではない
アグリまたテスト欠席か
弱らせるだけ弱らせる作戦かいな
弱らせるだけ弱らせる作戦かいな
それならウィリアムズにフィジコの方が良いな
優勝経験の有るドライバーを迎え～てな文句が似合いそうだな
フィジコはウィリアムズ移籍話もあったしな、てかこれだけ良い走りを見せたら
ニックみたいに下位からトップチームに返り咲くことができるかもね。
ニックみたいに下位からトップチームに返り咲くことができるかもね。
126 ：マックス・モグリー：2008/04/10(木) 03:09:41 ID:qMrR9exZ0
>>121
あと一人
あと一人
フェラーリもそろそろイタリア人解禁してもいい頃合だと思うんだけどなぁ
一発の速さならおそらく最速クラスの鶴さんと安定感ある富士子ちゃんって結構ベストな組み合わせだと思う
まあエンツォが生きてたら富士子ちゃんのほうはまず選ばれないだろうけど
一発の速さならおそらく最速クラスの鶴さんと安定感ある富士子ちゃんって結構ベストな組み合わせだと思う
まあエンツォが生きてたら富士子ちゃんのほうはまず選ばれないだろうけど
トゥルーリとフィジケラでベストなら
アロンソとコバライネンが組んだらどうなるんだ
ベストベスト？
アロンソとコバライネンが組んだらどうなるんだ
ベストベスト？
アロンソと去年のマッサだったらある意味最強かも
内紛が絶えないだろうけどｗ
内紛が絶えないだろうけどｗ
マッサなんかよりはクビサの方が早くて安定してる気がする
クビサにはニックと一緒にまったりやっていて欲しい
BMWのコンビは見ていて和むからあんまりいじってほしくないなぁ
BMWのコンビは見ていて和むからあんまりいじってほしくないなぁ
>>130
スペイン人とブラジル人がイタリア語で罵り合う姿は滑稽だったな
スペイン人とブラジル人がイタリア語で罵り合う姿は滑稽だったな
>>114
85ヨーロッパのジョン・ワトソン
85ヨーロッパのジョン・ワトソン
>>128
3秒でプレッシャーに負けて実力の半分も出せないって分るけど？
3秒でプレッシャーに負けて実力の半分も出せないって分るけど？
上位チームはウェバー取れば良い
しっかり走るがチャンプにはならないくらいの丁度いいセカンドを演じてくれそうなのに
しっかり走るがチャンプにはならないくらいの丁度いいセカンドを演じてくれそうなのに
ウェバーを雇うヤツの気がしれん。
予選といっても、鶴のように誰もが賞賛する程ではない。
決勝はご覧のとおり。
色々と要因はあるだろうが、何年やってもどのチームでも結局同じということは実力がないということだし
将来性もない。
スポンサー的には、顔が陰気くさい。性格が根暗そう。言うことが根性悪い。
何ひとつ良いところがない。もしかして破格の安値なのか？
ウェバーにいじめられた過去でもあるの？
ウエバーはラルフ、琢磨と並んでクラッシュキングのイメージだな。
自分から逝くこともあるし不思議とその場に居合わせる確率がやけに高いし。
最近はすっかり先生にお株を奪われているが。ｗ
自分から逝くこともあるし不思議とその場に居合わせる確率がやけに高いし。
最近はすっかり先生にお株を奪われているが。ｗ
まぁ高くはないだろうなぁ。
俺はいいドライバーだと思うけどね。
俺はいいドライバーだと思うけどね。
アグリがテストに参加しないのは金がないから？
テスト参加は全て自費ってこと？
テスト参加は全て自費ってこと？
まだ体制確定してないのかね
参加してもやることないんでしょ。
手入れるつもりの無いマシンのテストしてもしょうがないだろうと。
レースセッティングなら木曜からで十分（ってか、やりようがない…orz）
手入れるつもりの無いマシンのテストしてもしょうがないだろうと。
レースセッティングなら木曜からで十分（ってか、やりようがない…orz）
どうせどこも喰える可能性がないんだから辛いよなあ。
完走扱いになる周回数を走りきれるようにする以上の努力は
現時点では報われようがない。
もちろん将来的なことを考えれば必要なんだけど
その将来があるかどうかも(ry
完走扱いになる周回数を走りきれるようにする以上の努力は
現時点では報われようがない。
もちろん将来的なことを考えれば必要なんだけど
その将来があるかどうかも(ry
バーレーンのチェッカーフラッグはクラプトンが振ってたんだね
暇なのか
暇なのか
セドリック・クラプトン
ガスコインのハミに対するコメントで、何故か安西先生が脳裏に浮かんだ
>>146
ＣＳ独自の映像じゃないからな。配給映像。
ＣＳ独自の映像じゃないからな。配給映像。
誰がチェッカー振るかなんて興味ない。
そんなのはむしろミーハーな地上波でやってくれ。
そんなのはむしろミーハーな地上波でやってくれ。
ホンダはバリチェロ解雇してフィジケラにすれば良かったのに
バリチェロには先生ともども頑張っていただきたい
バトンがシビックのCMに出ててビックリした
ホンダってミニバンメーカーなのになんでF1出てんの？
>>156
F1に参戦することで本田宗一郎を祭っているんです。
F1に参戦することで本田宗一郎を祭っているんです。
F-1Racing日本版を立ち読みしたらエディジョーダンがBMW大活躍の予測をしているので感心したよ。
さすがだわ、EJ
結果を見てから予測のコラムを書くなんてｗ
さすがだわ、EJ
結果を見てから予測のコラムを書くなんてｗ
>結果を見てから予測のコラムを書くなんてｗ
ワロタｗ
ワロタｗ
トヨタはなぜ反日なのか？
トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？
国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html
トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？
国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html
誰かヨタキチスレ立ててやって
>>150
やめてｗｗガスコインが安西先生に見えてくるｗ
やめてｗｗガスコインが安西先生に見えてくるｗ
163 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 16:28:00 ID:EskF8BlV0
∧＿∧ ┌────────────────────
◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、チーム、minorhythmの茅原実里ちゃん！
＼ ／ └────────────────────
_／ ＿＿ ＼_
（＿／ ＼＿）
◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、チーム、minorhythmの茅原実里ちゃん！
＼ ／ └────────────────────
_／ ＿＿ ＼_
（＿／ ＼＿）
F1RacingとF速を買ってきたぞ。
F1Racingはタイムラグがあるから、開幕戦でトンが勝ってるしウィンザーが吠えるかと
思ったら、ほとんどそれらしい記事を見かけなかったな。ロス・ブラウンへの読者からの
質問コーナーがなかなか。上に他の人が書いてるガズーやダーニーによる新車解説も
今見ると香ばしいものがある。
なおオートスポーツはまた柴田が、あの惨憺たるバーレーンGPを見た後でハミルトンマンセー
アロンソ叩きをやってるので、ハミルトンファンの方はぜひドゾー。漏れは立ち読みで済ませたけど。
F1Racingはタイムラグがあるから、開幕戦でトンが勝ってるしウィンザーが吠えるかと
思ったら、ほとんどそれらしい記事を見かけなかったな。ロス・ブラウンへの読者からの
質問コーナーがなかなか。上に他の人が書いてるガズーやダーニーによる新車解説も
今見ると香ばしいものがある。
なおオートスポーツはまた柴田が、あの惨憺たるバーレーンGPを見た後でハミルトンマンセー
アロンソ叩きをやってるので、ハミルトンファンの方はぜひドゾー。漏れは立ち読みで済ませたけど。
その柴田って基地外か？ｗ
顎ヲタの柴田と赤井、そして浜島はアロンソ叩きに必死ｗ
柴田はモズレー問題については比較的まともな意見を持ってるようだから
基地外ではないんじゃないかな。ただハミルトンのことになるとすごく必死なだけかと
基地外ではないんじゃないかな。ただハミルトンのことになるとすごく必死なだけかと
>>166
柴田って、昔ミカヲタだったけど、転向したんだｗ
柴田って、昔ミカヲタだったけど、転向したんだｗ
169 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 17:03:48 ID:unQKnDAiO
欧州色に染まらない純日本チームはトヨタだけになりそうだね。
170 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 17:34:01 ID:Y9Jut6ha0
>>100
オベ・アンダーソンは、３０年にわたるトヨタモータースポーツの
マネージメントを経て、ＴＭＧの相談役となる。
ティレルはホンダとは何の関係も無い。
オベ・アンダーソン
「私が1972年にトヨタに加わったのは、たまたまでした。RACラリーで
トヨタの人たちと仕事をして、将来の成功はトヨタの人たちのスピリットの
中にあることを確信し、いっしょに仕事をしていくことにしたのです。
それ以前に日本の他メーカーと仕事をしたことがありましたが、
大変失望させられました。トヨタと私はお互いにパートナーとして相手を選んだ
のです。トヨタの友人である難波江延治さんは、非常に困難な時代に社内からの
さまざまな批判の中にあっても、辛抱強く活動を継続してくれました。
そのことに私は大変感謝しています。
トヨタとの仕事を通じて、最も印象的だったのは、トヨタが将来の成功に
対して大変大きな信頼を寄せてくれたことです。支援を継続し、成功の
チャンスを与えてくれたのです。私たちへの変わらぬ信頼は、限りない力と
なりました。トヨタの雰囲気は、「家族」の中で仕事をするようなもので、
母親の目が「家族」全員に注がれているかのようでした。これはすばらしい
経験であり、他の人たちにもぜひ経験してほしいと思っています。
オベ・アンダーソンは、３０年にわたるトヨタモータースポーツの
マネージメントを経て、ＴＭＧの相談役となる。
ティレルはホンダとは何の関係も無い。
オベ・アンダーソン
「私が1972年にトヨタに加わったのは、たまたまでした。RACラリーで
トヨタの人たちと仕事をして、将来の成功はトヨタの人たちのスピリットの
中にあることを確信し、いっしょに仕事をしていくことにしたのです。
それ以前に日本の他メーカーと仕事をしたことがありましたが、
大変失望させられました。トヨタと私はお互いにパートナーとして相手を選んだ
のです。トヨタの友人である難波江延治さんは、非常に困難な時代に社内からの
さまざまな批判の中にあっても、辛抱強く活動を継続してくれました。
そのことに私は大変感謝しています。
トヨタとの仕事を通じて、最も印象的だったのは、トヨタが将来の成功に
対して大変大きな信頼を寄せてくれたことです。支援を継続し、成功の
チャンスを与えてくれたのです。私たちへの変わらぬ信頼は、限りない力と
なりました。トヨタの雰囲気は、「家族」の中で仕事をするようなもので、
母親の目が「家族」全員に注がれているかのようでした。これはすばらしい
経験であり、他の人たちにもぜひ経験してほしいと思っています。
171 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 17:34:54 ID:Y9Jut6ha0
オベ・アンダーソン（Ove Andersson）
1938年スウェーデン生まれ。26歳で国際ラリーにデビュー。
1972年、セリカによるRACラリー参加を機に翌年トヨタに起用される。
1975年、TTE（トヨタチームヨーロッパ）を設立、世界ラリー選手権に参戦。
1993、94年、シリーズチャンピオンを獲得、ラリー界の頂点に立つ。
1998、99年、ルマン24時間レースに挑戦、99年には準優勝。
1999年以降、トヨタのF1プロジェクトのチーム代表を勤め、
2004年からTMG相談役。
1938年スウェーデン生まれ。26歳で国際ラリーにデビュー。
1972年、セリカによるRACラリー参加を機に翌年トヨタに起用される。
1975年、TTE（トヨタチームヨーロッパ）を設立、世界ラリー選手権に参戦。
1993、94年、シリーズチャンピオンを獲得、ラリー界の頂点に立つ。
1998、99年、ルマン24時間レースに挑戦、99年には準優勝。
1999年以降、トヨタのF1プロジェクトのチーム代表を勤め、
2004年からTMG相談役。
172 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 17:41:52 ID:Y9Jut6ha0
オベ・アンダーソンは１９７２年からトヨタ一筋。
1975年からトヨタの名前が入ったチーム名｛TTE（トヨタチームヨーロッパ）｝になってる。
TMGは改名以前のTTEも含めてトヨタワークスチームとして30年以上の歴史がある。
ホンダと何の関係も無いティレル→ＢＡＲを買収したホンダとは大違い。
1975年からトヨタの名前が入ったチーム名｛TTE（トヨタチームヨーロッパ）｝になってる。
TMGは改名以前のTTEも含めてトヨタワークスチームとして30年以上の歴史がある。
ホンダと何の関係も無いティレル→ＢＡＲを買収したホンダとは大違い。
ティレルってホンダのエンジンを搭載していたことなかったっけ？
中嶋（父）が乗っていただけ？
中嶋（父）が乗っていただけ？
174 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:04:27 ID:eZzIHAPC0
トヨタ(笑)の不正な活動に関与して、責任を取らされて更迭された人間。
それが、オベ・アンダーソンです。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html
2006年01月17日
トヨタ疑惑、元チーム代表、チーフデザイナー、エアロ責任者が告訴される！
ケルン公訴局は、フェラーリのデータ解析プログラムの使用に関わった3人を起訴した。
トヨタは、この3人が元チーム代表のオヴ・アンダーソン、チーフ・デザイナーのグスタフ・ブルンナー、
チームのエアロダイナミクス責任者のルネ・ヒルホーストであることを認めた。
この3人はドイツの競争法違反で告訴されている。
それが、オベ・アンダーソンです。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html
2006年01月17日
トヨタ疑惑、元チーム代表、チーフデザイナー、エアロ責任者が告訴される！
ケルン公訴局は、フェラーリのデータ解析プログラムの使用に関わった3人を起訴した。
トヨタは、この3人が元チーム代表のオヴ・アンダーソン、チーフ・デザイナーのグスタフ・ブルンナー、
チームのエアロダイナミクス責任者のルネ・ヒルホーストであることを認めた。
この3人はドイツの競争法違反で告訴されている。
175 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:07:38 ID:eZzIHAPC0
20 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2008/04/08(火) 17:22:36 ID:Qhy/yuSP0]
お前ら勘違いしてるから言っておくが、トヨタはF1に参戦なんか
していないぞ？
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから
強奪したエンジニアの設計で、本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。
資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。
だから、万が一優勝しても「君が代」は流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、
先日イタリアで有罪が確定した例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表の
オベ・アンダーソン達という「本当のレース屋」をスケープゴートにして
首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年
急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。
F1ファン総人口の僅か1％ww
お前ら勘違いしてるから言っておくが、トヨタはF1に参戦なんか
していないぞ？
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから
強奪したエンジニアの設計で、本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。
資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。
だから、万が一優勝しても「君が代」は流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、
先日イタリアで有罪が確定した例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表の
オベ・アンダーソン達という「本当のレース屋」をスケープゴートにして
首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年
急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。
F1ファン総人口の僅か1％ww
176 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:09:27 ID:eZzIHAPC0
177 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:10:57 ID:eZzIHAPC0
>>176
その記事だけ無料なんだなｗ 大盤振る舞いだね
個人的には 、今日のトップ記事になってる
復活“マス・ダンパー”が支えるＢＭＷ＆トヨタの躍進
って記事が見たいんだがトーチュウ圏外だorz 新聞取ってる人がいたらどなたか要約してください
その記事だけ無料なんだなｗ 大盤振る舞いだね
個人的には 、今日のトップ記事になってる
復活“マス・ダンパー”が支えるＢＭＷ＆トヨタの躍進
って記事が見たいんだがトーチュウ圏外だorz 新聞取ってる人がいたらどなたか要約してください
>>173
91年にホンダＶ10エンジン積んでた。（マクラーレンはＶ12）
次から簡単なことは、ここで自分で調べるとよろし↓
http://www.f1-data.jp/script/top/index.php
91年にホンダＶ10エンジン積んでた。（マクラーレンはＶ12）
次から簡単なことは、ここで自分で調べるとよろし↓
http://www.f1-data.jp/script/top/index.php
180 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:15:33 ID:eZzIHAPC0
なんだこの明ら様なアンチ工作は・・
氏ねよ、糞工作員ども
氏ねよ、糞工作員ども
182 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:19:44 ID:eZzIHAPC0
トヨタ(笑)赤恥
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
病気だな
184 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:22:46 ID:eZzIHAPC0
トヨタ(笑)って、不正なレースの実績しかないでしょ。
フェラーリが、新パーツで他を0.5秒引き離しそうで怖い。
付いていけるのはクビサぐらいになりそう。
付いていけるのはクビサぐらいになりそう。
eZzIHAPC0をNGにしたら超スッキリ。
187 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:27:19 ID:eZzIHAPC0
トヨタ(笑)は、国内のレースの黎明期
第１回日本グランプリから、不正をやり放題な悪徳企業だから。
第１回日本グランプリから、不正をやり放題な悪徳企業だから。
188 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:28:15 ID:eZzIHAPC0
アンダーソンも、トヨタ(笑)に不正癖を感染させられちゃったんだよ。
ヨタアンチ尊敬するわｗ
金でも貰わないとここまで出来ん
金でも貰わないとここまで出来ん
191 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:30:40 ID:CJPT3jvP0
たかが新パーツで０．５秒も速くなるって無理じゃない？
>>190
中嶋パパの付け足し読んで本当に聞いてるのかと思ったんだｗ
中嶋パパの付け足し読んで本当に聞いてるのかと思ったんだｗ
193 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:33:53 ID:eZzIHAPC0
安全対策部品以外は
ショールームコンディションでのレースと
業界で申し送りをして、レースをするはずだったのに、
インチキで、フルチューンさせた車で出場して
不正で得た成績なのに、大きな広告を使って宣伝して
当時のプリンスを苦境に陥れたトヨタ(笑)
ショールームコンディションでのレースと
業界で申し送りをして、レースをするはずだったのに、
インチキで、フルチューンさせた車で出場して
不正で得た成績なのに、大きな広告を使って宣伝して
当時のプリンスを苦境に陥れたトヨタ(笑)
顎は、バルセロナ来るらしいね。
F2008で09年のタイヤを含めたテストを、最初の2日間やってライコネンと交代らしい。
F2008で09年のタイヤを含めたテストを、最初の2日間やってライコネンと交代らしい。
197 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 18:46:50 ID:JQ28TtKR0
>>195
中嶋の親父以外はエンジンの代償としても大きすぎる気がする
中嶋の親父以外はエンジンの代償としても大きすぎる気がする
>>196
マッサは？
マッサは？
ヨタアンチは誰かを不快にさせてる時点でトヨタと同類ってなんで気づかないんだろう
やっぱお金もらってるのかな
やっぱお金もらってるのかな
あんまりしつこい人は女性にモテないと思うお＞＜
204 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 19:20:45 ID:Zfm+lOkx0
中嶋パパはオンボードカメラのテストもやってたからなぁ
当時のオンボードカメラってたしか20kgもあったんだろ？
当時のオンボードカメラってたしか20kgもあったんだろ？
>>205
90年くらいから5kgになって、搭載と非搭載の差を埋めるために全車505kgの最低重量になってたと思う。
87年当時はもっと重かったと思うけど、具体的な数値が記憶に無い
あんな高い場所に重りつけたらバランス悪いだろうな
90年くらいから5kgになって、搭載と非搭載の差を埋めるために全車505kgの最低重量になってたと思う。
87年当時はもっと重かったと思うけど、具体的な数値が記憶に無い
あんな高い場所に重りつけたらバランス悪いだろうな
F1 : ハミルトンファンの熱は冷めた？ - HAMILTON - F1-Live.com
"ルイス・ハミルトン：マイストーリー）』が1冊約40ドル（約4000円）出版されたのだが、現在は約2ドル（約200円）で売られていると分かった。"
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080410120500.shtml
ワロスｗ
"ルイス・ハミルトン：マイストーリー）』が1冊約40ドル（約4000円）出版されたのだが、現在は約2ドル（約200円）で売られていると分かった。"
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080410120500.shtml
ワロスｗ
>>207
200円ﾜﾛｽw
200円ﾜﾛｽw
>>207
はみ珍ざまあwww
はみ珍ざまあwww
>>207
二十歳そこそこの小僧の自慢列伝なんて面白くもなんともないだろうに・・・
二十歳そこそこの小僧の自慢列伝なんて面白くもなんともないだろうに・・・
>>207
ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!m9ﾟ｡(^Д^ﾟ≡｡ﾟ^Д^)m9ﾟ｡ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬ-ｯ!!
ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!m9ﾟ｡(^Д^ﾟ≡｡ﾟ^Д^)m9ﾟ｡ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬ-ｯ!!
イギリス国内のホームバーゲンの支店や
ディスカウントストアのチェーン店などでも
5万部を超える在庫の山を押し付けられて絶望している
ﾜﾛｽw
ディスカウントストアのチェーン店などでも
5万部を超える在庫の山を押し付けられて絶望している
ﾜﾛｽw
古本じゃないのにかｗ
先生みたいに賞味期限がある製品じゃなくて良かったじゃまいか・・・＿|￣|■
まぁ20歳で自伝は無理すぎだろ。
つーか、ハミルトンは何かタイトル獲得したみたいに
振舞ってるし、周りもそんな扱いしてるけど、
それがおかしいよな、そもそも。
タイトル獲り損なって結局、最後まで獲れなかった
ドライバーって結構いるのかな？
つーか、ハミルトンは何かタイトル獲得したみたいに
振舞ってるし、周りもそんな扱いしてるけど、
それがおかしいよな、そもそも。
タイトル獲り損なって結局、最後まで獲れなかった
ドライバーって結構いるのかな？
日本で言えばブックオフの100円コーナーの本ｗ
ttp://www.dailystar.co.uk/news/view/34561/Racing-Diver-Lewis-book-now-99p-/
やっぱ税金対策でスイスに引越したことが人気凋落のきっかけか
「ファンを軽視するようなやつには99pでも高すぎる」とまで言われてる
やっぱ税金対策でスイスに引越したことが人気凋落のきっかけか
「ファンを軽視するようなやつには99pでも高すぎる」とまで言われてる
ハミルトンは幼い頃からサポートを受けてるわけだし、書くようなことは
両親への感謝とマクラーレンへの感謝以外ないもんな。這い上がる
苦労とかも皆無だろうし。
ルーベンス･バリチェロかエディ･アーバインの自伝の方が遥かに興味がわく...
両親への感謝とマクラーレンへの感謝以外ないもんな。這い上がる
苦労とかも皆無だろうし。
ルーベンス･バリチェロかエディ･アーバインの自伝の方が遥かに興味がわく...
>>219
危なくマンセルもその仲間になるとこだったｗ
危なくマンセルもその仲間になるとこだったｗ
嫌われっぷりはゴキが群を抜く
>>224
耳って中耳炎とかかな。バランス感覚おかしくなるから大変だったろうな。
耳って中耳炎とかかな。バランス感覚おかしくなるから大変だったろうな。
耳の病気はレーシングドライバーにとって結構大事だから
しっかりと治さないとな。
しっかりと治さないとな。
16勝 S.モス
14勝 A.アスカリ
13勝 D.クルサード
12勝 C.ロイテマン
10勝 R.ピーターソン、G.ベルガー
通算10勝以上してるのにチャンピオン獲れなかった残念な人達だ。
みんなＦ１人生を終えるときどういう気持ちだったのだろうな。
14勝 A.アスカリ
13勝 D.クルサード
12勝 C.ロイテマン
10勝 R.ピーターソン、G.ベルガー
通算10勝以上してるのにチャンピオン獲れなかった残念な人達だ。
みんなＦ１人生を終えるときどういう気持ちだったのだろうな。
>>224
ずっと耳に綿片が入ってたらしいね
ずっと耳に綿片が入ってたらしいね
>>228
先生はまだ粘ってるってば
先生はまだ粘ってるってば
中耳炎だったなら、耳栓するだけで激痛が((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
病院に行ったら行ったで治療中に泣かずにはいられない・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
プールから出たらちゃんと耳の穴まで綿棒でケアしるよ
この世で一番嫌なものだな中耳炎は。
病院に行ったら行ったで治療中に泣かずにはいられない・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
プールから出たらちゃんと耳の穴まで綿棒でケアしるよ
この世で一番嫌なものだな中耳炎は。
>>231
尿路結石なんかも嫌な物だぞ
尿路結石なんかも嫌な物だぞ
>>224-226
日本で活躍してたフォルカー・ヴァイドラーは耳鳴りの悪化で引退したから結構しゃれにならんよね
日本で活躍してたフォルカー・ヴァイドラーは耳鳴りの悪化で引退したから結構しゃれにならんよね
>>228
バリ禿・・・。
バリ禿・・・。
後２週間でちゃんと治るかな？
あいつは9勝だったか
俺も中耳炎になったことがあるが記憶から完全に抹消してるな、
我慢強かったほうだと思うけど余程痛かったのだろう。
我慢強かったほうだと思うけど余程痛かったのだろう。
>>233
別の理由を持ち上げて税金云々を隠そうとした事が原因でしょ。やったのはハミ父だがｗ
別の理由を持ち上げて税金云々を隠そうとした事が原因でしょ。やったのはハミ父だがｗ
そういや最近ハミ親父はあんまり映らないな
来てるのかな？？
来てるのかな？？
>>237
耳の感染症が中耳炎だったとしたら問題ないだろうけど、間にバルセロナテストが
あったよなぁ。テストに顎を呼ぶのはこのこともあるのかな
>>239
鼓膜を破って膿を・・・ってのがいまだにトラウマで泣けてくる。
>>228
グランプリに出て、入賞して、ポディウム乗って、優勝までできたのは
98人しかいないことを考えたら、まあよくやったって感じじゃないか？
耳の感染症が中耳炎だったとしたら問題ないだろうけど、間にバルセロナテストが
あったよなぁ。テストに顎を呼ぶのはこのこともあるのかな
>>239
鼓膜を破って膿を・・・ってのがいまだにトラウマで泣けてくる。
>>228
グランプリに出て、入賞して、ポディウム乗って、優勝までできたのは
98人しかいないことを考えたら、まあよくやったって感じじゃないか？
中耳炎で中に溜まった膿を刺す時の音といったら・・・もう・・・
だめぽ
だめぽ
…なんか無性に耳掃除がしたくなってきた。
俺も今さっき耳掃除したｗ
耳は大事だからね
耳は大事だからね
鼓膜の裏にたまった膿を鼓膜切って吸い出す痛みに比べれば
中耳炎なんて痛くないぞ…
中耳炎なんて痛くないぞ…
>>246
いっそ気絶できた方がいいほど痛いぞorz
いっそ気絶できた方がいいほど痛いぞorz
>>244 私も…(;´-`)ﾉ
あれ、痛いなんてもんじゃないよね。その前から何もしなくても凄く痛いのに、更に激痛が走るんだもん。
あれ、痛いなんてもんじゃないよね。その前から何もしなくても凄く痛いのに、更に激痛が走るんだもん。
子供の頃に中耳炎になったが
通わされた耳鼻科が元軍医で、それ以来医者嫌い
通わされた耳鼻科が元軍医で、それ以来医者嫌い
歯良人
正直言って去年まではなんでハミルトンがそんなに嫌われるのかわかんなかったけど
最近ようやく理解できてきた気がする
最近ようやく理解できてきた気がする
ハミルトンは格ゲーのボスキャラが次回作で通常キャラになったくらいの弱体化っぷり
>>215
>>228
やっぱ結構いるのかぁ。
ハミがその中に入っちゃうのかどうかはまだ分かんないけど、
今期でかなり分かりそうな気がする。
要はプレシッシャーかかる時に完勝できるかどうかってこと
なんだけど、ね。
二年目っていっても、そういうポジションにいるからな。
>>228
やっぱ結構いるのかぁ。
ハミがその中に入っちゃうのかどうかはまだ分かんないけど、
今期でかなり分かりそうな気がする。
要はプレシッシャーかかる時に完勝できるかどうかってこと
なんだけど、ね。
二年目っていっても、そういうポジションにいるからな。
215じゃねーよ、>>219だった。
260 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 21:44:24 ID:1qKLWjqq0
>>228
逆にチャンピオン経験者で優勝が一番少ないのは誰なんだろ
逆にチャンピオン経験者で優勝が一番少ないのは誰なんだろ
>>260
マイク・ホーソーンの3勝かな
マイク・ホーソーンの3勝かな
ケケロズベルグが少なそうな気が5勝だっけ？
>>178
合法マスダンパーはトヨタが先鞭を付けて、それが今年に繋がってるとか。
トヨタが一番の仕上がりで、BMWが追随してるとか。
ちなみに、ルノー以外は採用済みとの事
ちなみに、ホンダのエンジニアのコメント
「あるマスの慣性を利用したものだ。ルノーのシステム（中略）ではなく、
マスはらせん状の軸の周りを回転して加速していく。とても長いネジのような
感じでね。このシステムはフロントにもリヤにも配置することができる」
トヨタは、非合法マスダンパー開発について否定しつつ
「我々が行ったのは、前後に散歩する10㎏のバラストを使わない方法だ」
ホンダが使ってるシステムより進んでるってことかな？
こんな感じでした
合法マスダンパーはトヨタが先鞭を付けて、それが今年に繋がってるとか。
トヨタが一番の仕上がりで、BMWが追随してるとか。
ちなみに、ルノー以外は採用済みとの事
ちなみに、ホンダのエンジニアのコメント
「あるマスの慣性を利用したものだ。ルノーのシステム（中略）ではなく、
マスはらせん状の軸の周りを回転して加速していく。とても長いネジのような
感じでね。このシステムはフロントにもリヤにも配置することができる」
トヨタは、非合法マスダンパー開発について否定しつつ
「我々が行ったのは、前後に散歩する10㎏のバラストを使わない方法だ」
ホンダが使ってるシステムより進んでるってことかな？
こんな感じでした
>>228
あれ、アスカリはチャンピオン獲ったよね
昔の人だけど
16勝 S.モス
13勝 D.クルサード
12勝 C.ロイテマン
10勝 R.ピーターソン、G.ベルガー
チャンピオン未経験者の勝利数でクルサードが2位っていうのは覚えてるから
あれ、アスカリはチャンピオン獲ったよね
昔の人だけど
16勝 S.モス
13勝 D.クルサード
12勝 C.ロイテマン
10勝 R.ピーターソン、G.ベルガー
チャンピオン未経験者の勝利数でクルサードが2位っていうのは覚えてるから
参考までにタイトル奪取の前年まで
プロスト (～84年)16勝
マンセル (～91年)21勝
プロスト (～84年)16勝
マンセル (～91年)21勝
このままだとマッサは10勝するよ。
来年アロンソが加入してフェラーリ放出されたら無理だけど。
来年アロンソが加入してフェラーリ放出されたら無理だけど。
スターリング・モスも58年に4勝したけど、1勝のホーソーンにタイトル獲られちゃった。
マッサは今年はあと15勝する予定だよ
271 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 22:05:01 ID:IQVYbBA50
マッサならやってくれる
>>263
おお、詳しくありがとうございました。ルノーは採用してないのか＿|￣|○
おお、詳しくありがとうございました。ルノーは採用してないのか＿|￣|○
274 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 22:06:19 ID:1qKLWjqq0
CSフジみれるやつは今すぐ739見ろ！
275 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 22:06:31 ID:tnwzElqW0
_,.=三三三三ﾐ､
,.=三三三三三三ミL_
/三三三三彡彡＝=fミﾐヽ
{三ミr'" 卍 ミ三》
l三ミl ミミﾘ
',三ｿ 彡＝､─＝_へ ㌦ミｿ
r､7={.イ◎`:}¨{'´◎㍉}¨ﾘ7
ヽi l -￣/l lヽ､二ノ }j
lj ￣ /(_,､_,. )ヽ lﾉ
ﾞi ■■-' ､ /
ヽ { ﾞ￣ｰ￣´ ,ｲ､
ヽ ヽ＿＿,. ／/ 入
_ノiﾞ､ ￣ ／ /::::ヽ､
__,. -‐'"／::l ｀ヽ､__,／ ./:::::::::::ｉ:::｀::ｰ..､_
-'":::::::::::::::／::::::::l /´ﾞﾍ. /::::::::::::::ｌ:::::::::::::::::｀
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::::::::::::::::::::＞'':::::::ｌ. /! ｉj', ./::::::::＼'¨´:::::::::::::::::::
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l三ミl ミミﾘ
',三ｿ 彡＝､─＝_へ ㌦ミｿ
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ヽ ヽ＿＿,. ／/ 入
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>>274
ドライバーズアイといえば、そうなんだが・・・
ドライバーズアイといえば、そうなんだが・・・
トヨタはなかなか良いコンビじゃないか
ttp://www.adrivo.com/images/500/q_75/sw_adrivo/se_sutton/_406311.jpg
ttp://www.adrivo.com/images/500/q_75/sw_adrivo/se_sutton/_406311.jpg
>>277
グロｗｗｗｗｗ
グロｗｗｗｗｗ
↑勘違いするからやめれｗ
>>277
グロ注意ww
グロ注意ww
>>281
勘違いってなにを？
勘違いってなにを？
このコンビは、新しい仲良しコンビになれるな。
ただ、もう一度トゥルーリとアロンソのコンビが見たかったな。
正直、いまなら互角にやれると思ってるよ。
ただ、もう一度トゥルーリとアロンソのコンビが見たかったな。
正直、いまなら互角にやれると思ってるよ。
>>284
トゥルーリが今までチームメイトと仲悪かったことってあったっけ？
トゥルーリが今までチームメイトと仲悪かったことってあったっけ？
仲良しコンビ（プッ
>>277
グロックｗ。
グロックｗ。
288 ：音速の名無しさん：2008/04/10(木) 22:53:20 ID:1qKLWjqq0
ババァの妄想（プッ
そう言えば今のトヨタのドライバーって日独伊なんだな
>>290
だから？
だから？
>>290
どっかで見た同盟みたいだ
どっかで見た同盟みたいだ
第二次世界大戦のあれか
イタリア人って結構誰とも仲良くなれて
誰からも好かれる気がする
誰からも好かれる気がする
>>273
ルノーはスペインから投入予定
ルノーはスペインから投入予定
浜島さんってミハエル好きなの？
大好きです
肉体関係あり
来年用スリックのテストをミハエルがすると言うから思ったが案の定か
今フジでやってたような感じのをオープニング前に流すと格好いいのに・・・
>>296
重ねがさねありがトン
重ねがさねありがトン
BMはあのドライバーが修正しまくりの車で何で速いんだろう。
あれでロスしてる部分も少なくないよね？
あれでロスしてる部分も少なくないよね？
>>290
ずっと前（2005年）からそうじゃない。
ずっと前（2005年）からそうじゃない。
慌ただしい
>>224
シャンパンが耳にも入ったのかww？
シャンパンが耳にも入ったのかww？
まだ二週間あるのか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>285
フレンツェン、バトン、ラルフ…
フレンツェン、バトン、ラルフ…
ラルフは逆に誰と仲良かったのか教えてほしいなｗ
314 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 02:06:37 ID:tgDhUSRr0
ＦＩＡ会長のマックス・モズレーがいよいよ窮地に追い込まれつつある
今やナチスとの関係がクローズアップされており、もはや崖っぷちという感じ。
日本だとあまり理解出来ないだろうけれど、欧米で親ナチス＝社会的不的確者のレッテルを張られてしまう。
モズレーの父親は英国ファシスト連合の創設者であり、ナチスのゲッペルス宣伝相の自宅に於いて結婚式を行い、ヒットラーも参列したと報道されている。
ＳＭ映像を見た人によれば、ナチスの拷問部屋をイメージした”プレイルーム”で、モズレーはドイツ語を使い趣味を楽しんでいたそうな。
だからこそ自動車メーカーが「こらもうダメだ」と素早く反応。
続々と声明を出したのだろう。
今やナチスとの関係がクローズアップされており、もはや崖っぷちという感じ。
日本だとあまり理解出来ないだろうけれど、欧米で親ナチス＝社会的不的確者のレッテルを張られてしまう。
モズレーの父親は英国ファシスト連合の創設者であり、ナチスのゲッペルス宣伝相の自宅に於いて結婚式を行い、ヒットラーも参列したと報道されている。
ＳＭ映像を見た人によれば、ナチスの拷問部屋をイメージした”プレイルーム”で、モズレーはドイツ語を使い趣味を楽しんでいたそうな。
だからこそ自動車メーカーが「こらもうダメだ」と素早く反応。
続々と声明を出したのだろう。
>>313
モントーヤとは親友
モントーヤとは親友
>>313
デラロサ、ファーマン
デラロサ、ファーマン
>>315
モントーヤの結婚式に呼んで貰えないくらい仲いいんだっけ？
モントーヤの結婚式に呼んで貰えないくらい仲いいんだっけ？
318 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 02:21:01 ID:tgDhUSRr0
モズレー氏の父が、戦前の英国ファシスト連合の創始者で、ナチス要人と
関係があったことも問題を大きくしており、ドイツのメルセデス、ＢＭＷも
遺憾の意を示している。
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2008041000264
関係があったことも問題を大きくしており、ドイツのメルセデス、ＢＭＷも
遺憾の意を示している。
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2008041000264
ヨーロッパのナチスアレルギーは怖すぎ。韓国の親日認定も真っ青だな。
三国同盟の日本とイタリアのチームも遺憾の意を示すべきだな。
後はフェラーリか
後はフェラーリか
321 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 02:27:12 ID:tgDhUSRr0
322 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 02:33:47 ID:tgDhUSRr0
これがマックス・モズレーのＳＭビデオ
マックス・モズレーの尻の割れ目丸出しｗ
http://www.newsoftheworld.co.uk/0904_mosley_new_audio_clips.shtml
マックス・モズレーの尻の割れ目丸出しｗ
http://www.newsoftheworld.co.uk/0904_mosley_new_audio_clips.shtml
323 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 02:37:14 ID:tgDhUSRr0
マックス・モズレーの尻の割れ目丸出しなのは
WATCH ORIGINAL MOSLEY VIDEO
のほうね
WATCH ORIGINAL MOSLEY VIDEO
のほうね
次のFIA会長は白すぎるほど白い人が良いって川井ちゃんが言ってたな。
ということはチャーリー・ホワイティングかね？
ということはチャーリー・ホワイティングかね？
鈴木その子だろ
この前やってきたなんとか言うロック歌手の娘だな。
328 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 04:45:18 ID:eSXZxvngO
>>325
ラーメンふいたじゃないか。
ラーメンふいたじゃないか。
329 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 04:56:33 ID:kNqK1WkNO
>>324はもう少しだけ評価されるべき。
白すぎるほど白い人はありえないな
やり手の人って悪も善も出来るからやり手なんで
白すぎの人ってどっちも出来ないから白すぎなのさ
あえていうならやり手だけどF1とは無関係の人からひっぱってきてほしい
関係者だと癒着えこひいきがある
ピーター・ユベロスとかスティーブ・ジョブスとかどうか
やり手の人って悪も善も出来るからやり手なんで
白すぎの人ってどっちも出来ないから白すぎなのさ
あえていうならやり手だけどF1とは無関係の人からひっぱってきてほしい
関係者だと癒着えこひいきがある
ピーター・ユベロスとかスティーブ・ジョブスとかどうか
ポール・ストッダートを推薦します。
ITVのforum行ったら、ハミの話題しかないのに驚いたｗ
Ｆ1のforumだったような？
Ｆ1のforumだったような？
いやぁ～ここのアンチハミも充分キチガイだよｗ
ん？
誤爆？
誤爆？
次の会長は戦金商がいいよ
白黒反転フィルターかければ真っ白ｗ
白黒反転フィルターかければ真っ白ｗ
ＣＳのＦ１中継のオープニングに使われている曲のタイトルとアーティストを教えてください
嫌です。
教えてあげたくないわけじゃないが、
上に同じく嫌です。
上に同じく嫌です。
じゃあ俺も嫌ってことにする。
知らないがお前の態度が気に食わないので教えない
おまえ、臭いから教えない
それくらい教えてやれよ、お前ら…
シャ乱Ｑの「ズルい女」だよ
シャ乱Ｑの「ズルい女」だよ
『TRUTH』（T-SQUARE）
中島みゆきさんの「命の別名」
『本当はね』（四角ｔ）
『choo-choo-train』（EXILE）
ツンとしてデレに転じたかと思えば最後はツンで落とす
素晴らしい高等技術だ
素晴らしい高等技術だ
>>349
だが、>>337の様な人気者に惚れやすい
俺は結局の所教えてしまうのさ。
惚れたほうが負けとはよく言ったもんだ。
>>337
真実はttp://www.tsquare.jp/free/disc_single.html#15にある。
だが、>>337の様な人気者に惚れやすい
俺は結局の所教えてしまうのさ。
惚れたほうが負けとはよく言ったもんだ。
>>337
真実はttp://www.tsquare.jp/free/disc_single.html#15にある。
テレ朝「ダライ・ラマってただの偽善者だろ？中国万歳＼(^o^)／ 」
http://jp.youtube.com/watch?v=dxUmArsDu_4
http://jp.youtube.com/watch?v=dxUmArsDu_4
352 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 13:20:44 ID:WOtsMahn0
FIA会長はアラン・プロストで
明日から、F1疾走するデザイン展 ってやるみたいだ
新宿アートギャラリーだったか？
入場料1200円
新聞に載ってた。
新宿アートギャラリーだったか？
入場料1200円
新聞に載ってた。
フランス人は勘弁
お前ら勘違いしてるから言っておくが、トヨタはF1に参戦なんかしていないぞ？
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから強奪したエンジニアの設計で、
本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。だから、万が一優勝しても「君が代」は
流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、先日イタリアで有罪が確定した
例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表のオベ・アンダーソン達という
「本当のレース屋」をスケープゴートにして首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。 F1ファン総人口の僅か1％ww
大体、オフィシャルのファンクラブが人数不足で解散するなんて恥晒し以外の何者でもない。
ヨタヲタが何やら散々ホンダファンを誹謗中傷しているが…
まともなモータースポーツファン＆日本人だったら、純粋な日本チームであるホンダかアグリしか
応援する選択肢がないだけの話。
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから強奪したエンジニアの設計で、
本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。だから、万が一優勝しても「君が代」は
流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、先日イタリアで有罪が確定した
例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表のオベ・アンダーソン達という
「本当のレース屋」をスケープゴートにして首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。 F1ファン総人口の僅か1％ww
大体、オフィシャルのファンクラブが人数不足で解散するなんて恥晒し以外の何者でもない。
ヨタヲタが何やら散々ホンダファンを誹謗中傷しているが…
まともなモータースポーツファン＆日本人だったら、純粋な日本チームであるホンダかアグリしか
応援する選択肢がないだけの話。
だれかヨタアンチスレ頼む
やっぱ学校終わると沸くんだな。
362 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 17:07:03 ID:pqXnRXIMO
>>362
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞ ---- r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半～没年不明）
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞ ---- r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半～没年不明）
多少の変態趣味ぐらい許してやれよ
このままモズレーが辞めさせられたらゴキラーレンが好き放題しそうで嫌だ
このままモズレーが辞めさせられたらゴキラーレンが好き放題しそうで嫌だ
>>362
つ Googleで検索しておいで
つ Googleで検索しておいで
>>358
「デビッド・アンダーソン」まで読んだ
「デビッド・アンダーソン」まで読んだ
>>363
右目んとこ「イもラ」にしたいな
右目んとこ「イもラ」にしたいな
368 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 17:58:43 ID:g7MONFpZ0
492 名前：既にその名前は使われています[] 投稿日：2008/04/11(金) 17:03:47.15 ID:WpUi2lYA
127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：2008/04/11(金) 14:17:14 ID:oZXECGwd
加担者にされつつある日本 より抜粋
http://specialnotes.blog77.fc2.com/blog-entry-1522.html
私はカリフォルニア在住で、サンフランシスコの近くに住んでおります。
聖火リレーを見に行くことはしませんでしたが、翌日の新聞（THE PRESS DEMOCRAT）に、
デモをする人たちの様子が記されていました。
一部抜粋します。
「Flag-waving supporters of freedom for Tibet…shouting “Torture in Japan, Torture in China, human rights in Tibet.」
日本での拷問、中国での拷問（止めろ！）、チベットの人権（を守れ！）、今こそ自由なチベットを。
何で、ここに日本が出てくるのか、よくわかりません。しかも日本が中国より先に非難されています。
ソース：ttp://www1.pressdemocrat.com/article/20080410/NEWS/150895583/1033/NEWS&template=kart
369 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 18:04:13 ID:hDN6Fqin0
f1公式サイトのライブタイミングが
表示されなくなったのですが 何か方法は
あるのでしょうか？
表示されなくなったのですが 何か方法は
あるのでしょうか？
Javaの再インストなり登録の再レジストなりしてみたら。私の環境は今行って問題なかった。
どういう症状なのか分からないから、これ以上のアドバイスのしようはない
PC板の方で聞いた方が解決に向いてるかもね。
どういう症状なのか分からないから、これ以上のアドバイスのしようはない
PC板の方で聞いた方が解決に向いてるかもね。
間が3週間も空くのか
もう後2週じゃね？
つか今日はF1GPニュースだし明日は再放送あるし
週末はmotoGPあるし、来週はテストあるし
そこそこ話題には困らないんじゃね？
つか今日はF1GPニュースだし明日は再放送あるし
週末はmotoGPあるし、来週はテストあるし
そこそこ話題には困らないんじゃね？
モズレー・スキャダル、自動車メーカーにも波及?
[ 11 Apr | 2008 ]
退陣要求や政治的な批判が各国の自動車メーカーから出されているが、これに対してモズレー会長は、
「ユーロNCAP」の採点を盾に圧力をかけるのではないか、という噂が流れ、事態はますます深刻に拡散しそうな雲行きだ。
＊ユーロNCAP（／European New Car Assessment Programme＝欧州新車評価計画）。衝突安全テスト基準。
アメリカのNCAPをベースにヨーロッパで実施される世界で最も厳しい自動車衝突安全評価テスト。ホテルやレストラン
ように星で表される。
(MYS/Yamaguchi Masami)
[ 11 Apr | 2008 ]
退陣要求や政治的な批判が各国の自動車メーカーから出されているが、これに対してモズレー会長は、
「ユーロNCAP」の採点を盾に圧力をかけるのではないか、という噂が流れ、事態はますます深刻に拡散しそうな雲行きだ。
＊ユーロNCAP（／European New Car Assessment Programme＝欧州新車評価計画）。衝突安全テスト基準。
アメリカのNCAPをベースにヨーロッパで実施される世界で最も厳しい自動車衝突安全評価テスト。ホテルやレストラン
ように星で表される。
(MYS/Yamaguchi Masami)
火狐使っててJavaアップデートしてからおかしかったけど
コントロールパネルからJava開いてネットワーク設定選んで直接接続にすれば直った
コントロールパネルからJava開いてネットワーク設定選んで直接接続にすれば直った
欧州の衝突安全テストはアテにならんわこれは。
モズレーにこんな力あったなら、欧州メーカーはずるやっとる。間違いない。
モズレーにこんな力あったなら、欧州メーカーはずるやっとる。間違いない。
377 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 19:37:11 ID:kkc55Nt20
前もって言っておく、俺はアロンソファンではない。
偏見かもしれないが最近、去年のマクラーレンの強さはアロンソのおかげでは、と思うだが。
もちろんマクラーレンは強いがここ数年、去年みたいにフェラーリより速い（０５年はルノーより）って事はほとんど無かっただろ。
それなのに去年はアロンソが入ったとたん絶好調、しかも２年前まで信頼性の無いマシンが信頼性の高いマシンになった。
アロンソが入っただけでそこまでなるとは思ってないが、それでも差がありすぎる。
そしてアロンソが協力しなくなったとたんマクラーレンの勢いが無くなった。
フェラーリが勝ったのは運もかなりあるがそれ以上にマクラーレンが失速しすぎてる。
マクラーレン＆ハミルトンはアロンソのおかげで優勝争いできるマシンを作れた、という風に見えるんだがみんなどう思う。
偏見かもしれないが最近、去年のマクラーレンの強さはアロンソのおかげでは、と思うだが。
もちろんマクラーレンは強いがここ数年、去年みたいにフェラーリより速い（０５年はルノーより）って事はほとんど無かっただろ。
それなのに去年はアロンソが入ったとたん絶好調、しかも２年前まで信頼性の無いマシンが信頼性の高いマシンになった。
アロンソが入っただけでそこまでなるとは思ってないが、それでも差がありすぎる。
そしてアロンソが協力しなくなったとたんマクラーレンの勢いが無くなった。
フェラーリが勝ったのは運もかなりあるがそれ以上にマクラーレンが失速しすぎてる。
マクラーレン＆ハミルトンはアロンソのおかげで優勝争いできるマシンを作れた、という風に見えるんだがみんなどう思う。
眉毛ヲタ乙
>>377
マクが速かったのは、フェラーリの技術を投入したスパイマシンだから
マクが速かったのは、フェラーリの技術を投入したスパイマシンだから
まぁ確かに彼のセッティング能力は随一と思うけどね。
新FIA会長 ダライ・ラマ
ルノーであれだけ走れてるんだから速いもんだ
>>377
ライコネンが去年言ってたじゃないか。
マクラーレンは2年に1回速いマシン作るんだよ。
2002年ダメ
2003年タイトル争い
2004年ダメ
2005年タイトル争い
2006年ダメ
2007年タイトル争い
よって2008年はダメ。
ライコネンが去年言ってたじゃないか。
マクラーレンは2年に1回速いマシン作るんだよ。
2002年ダメ
2003年タイトル争い
2004年ダメ
2005年タイトル争い
2006年ダメ
2007年タイトル争い
よって2008年はダメ。
顎の２４８Ｆ１が速かったのは、フレキシブルフロアを使用したインチキマシンだったから
しかし、若い頃にシューメル・シューミ（イカサマシューマッハ）と呼ばれ、
引退する最後の年もイカサマやってたって凄いよな
引退する最後の年もイカサマやってたって凄いよな
釣りなのかマジなのか
388 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 20:25:17 ID:kkc55Nt20
>>383
知りませんでした。
知りませんでした。
■4月11日(金)
21:00～ フジ721 F1GPニュース #2 [LIVE]
21:00～ フジ721 F1GPニュース #2 [LIVE]
川井はマッサを1時間50分褒められるのか、不機嫌なまま過ごすのかｗｋｔｋ
ハミルトンもきちんと検証汁よ
ハミルトンもきちんと検証汁よ
>>386
そのセッティング、開発に対してこういう特性が欲しいっていう意見を出すのが眉毛な
そのセッティング、開発に対してこういう特性が欲しいっていう意見を出すのが眉毛な
スパイしろという意見を出すのが、眉毛だったらｗｗｗ
インチキしろという支持を出すのが、シューマッハ
俺の中でシューマッハの人物像は
94年と97年の最終戦で固まった。
ワザとぶつけてるのは明白でかなーり汚いよ。
94年の最終戦はヒルがチャンピオになって
セナに捧げてたはずレースだったのに。
94年オーストラリアのクラッシュは後のシューマッハの黄金時代に
自ら泥を塗ったようなもん。
94年と97年の最終戦で固まった。
ワザとぶつけてるのは明白でかなーり汚いよ。
94年の最終戦はヒルがチャンピオになって
セナに捧げてたはずレースだったのに。
94年オーストラリアのクラッシュは後のシューマッハの黄金時代に
自ら泥を塗ったようなもん。
誰か川井ちゃんに
リアウィングが壊れたアロンソ車が
オーバーステアだと不思議がってましたが
どういうことなんですかって
FAXしてくれ
リアウィングが壊れたアロンソ車が
オーバーステアだと不思議がってましたが
どういうことなんですかって
FAXしてくれ
>>396
さらに不機嫌になるだろｗｗｗｗ
さらに不機嫌になるだろｗｗｗｗ
誰か川井ちゃんに
なんで太ったんですかと
FAXしてくれｗ
なんで太ったんですかと
FAXしてくれｗ
399 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 21:00:28 ID:kkc55Nt20
誰か川井ちゃんに
保奈美と何回ヤッたんですか？と
ＦＵＣＫ、もといＦＡＸしてくれ
保奈美と何回ヤッたんですか？と
ＦＵＣＫ、もといＦＡＸしてくれ
ライコネンが先にピットに入ってどんな気持ち？ねえねえどんな気持ち？
もFAXしてくれ
もFAXしてくれ
しなくても、ここ見てるだろ
川井ちゃん
今日の誕生日やってくれ
割とどうでもいいけど
今日の誕生日やってくれ
割とどうでもいいけど
404 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/04/11(金) 21:11:07 ID:KwiPliMQO
(*^_^*)
アンチは悔しいだろうけど、ミハエル以上に優れたドライバーは居ないんだよね。
マンセル31勝
セナ41勝
プロスト51勝
ミハエル91勝
別格すぎますｗ
どう見ても史上最速・最強です。 本当にありがとうございました。
アンチは悔しいだろうけど、ミハエル以上に優れたドライバーは居ないんだよね。
マンセル31勝
セナ41勝
プロスト51勝
ミハエル91勝
別格すぎますｗ
どう見ても史上最速・最強です。 本当にありがとうございました。
404 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
記録があるのに、史上最強認定されないのがシューマッハｗ
だってインチキシューミだもん
更にはライコネンから逃げちゃってまぁ
だってインチキシューミだもん
更にはライコネンから逃げちゃってまぁ
失格も史上最高だもんなｗｗｗ
またファンジオの記録はられて敗走してぇか。
うむ、ファゥンジオが史上最強だよなー
ファゥンジオ ×
ファンジオ ○
ごめんね
ファンジオ ○
ごめんね
ミハエルがどれぐらい速いかなんて誰にもわからない。格下のチームメイトしか認めなかった時点でドライバーとしての器が小さいことだけは確か
セナもプロストにワザとぶつけてチャンピオン取ったし、いいんじゃね。
413 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 21:51:43 ID:H96INGyRO
スリックに反応するなんて、ここは優しい奴が多いスレだな
416 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 21:57:59 ID:H96INGyRO
>>404優勝もしてないのに表彰台の真ん中に上げてバリのプライドを傷つけたミハエルをどう思うか答えて？
まぁインチキフロア使用＆ルノーの予算３倍＆ＦＩＡのアシストまで付けたのに、アロンソにフルボッコにされて涙を流しながら逃げるように引退したのが顎だよ
アロンソにフルボッコじゃあハミルトンに勝てる根拠ゼロｗ
アロンソにフルボッコじゃあハミルトンに勝てる根拠ゼロｗ
419 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 22:09:43 ID:H96INGyRO
ミハエルと同格のドライバーか？それを成績で確信できないのがミハエルなんだよ。ズルに慣れてしまうとズルでしか勝てないドライバーという格付けになるんだよな…少なくともそんなん偉大とは言わんし実際今のフェラーリ好感度上がってるだろ？
420 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 22:12:22 ID:jluBJKQm0
自演にはキヲツケロ
アロンソ、ハミルトン、ライコネンと顎じゃ誰が吼えようと格が違いすぎる
423 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 22:32:39 ID:H96INGyRO
お前見る目ないな！
424 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 22:33:39 ID:rxIQdhhV0
この間のバーレーンで抹茶がライコにあからさまにポジション譲ってたら
たぶん皆ゲンナリするわな。
シーズン終了のお知らせかって。
それを何年間もやり続けてたのがアゴ。
正しく評価されるわけない。
たぶん皆ゲンナリするわな。
シーズン終了のお知らせかって。
それを何年間もやり続けてたのがアゴ。
正しく評価されるわけない。
425 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 22:33:54 ID:H96INGyRO
スリック解答まだ？
ジャクビルヌーブってＦ１レーサーの時なんか悪い事したんですか？
>>422
ほんとにそう思ってそうだから君は凄いよｗ
ほんとにそう思ってそうだから君は凄いよｗ
顎は腕はまあまあだが「何しようが勝つ」だもんな
>>427
仕方ないよハミルトンに勝てるかどうかは別にしても、アロンソにフルボッコにされ、ライコネンから逃げたのは紛れも無い事実だもん
仕方ないよハミルトンに勝てるかどうかは別にしても、アロンソにフルボッコにされ、ライコネンから逃げたのは紛れも無い事実だもん
ルノーは、組織の建て直しから、トップ3に近づくためのアップデートまでを、次戦までにやるようだね。
やはり元チャンピオンチーム、1年を棒に振るようなことはしない。1秒、速くなったら怖いな。
やはり元チャンピオンチーム、1年を棒に振るようなことはしない。1秒、速くなったら怖いな。
ライコネンってマッサに毛が生えた程度のドライバーじゃんｗ
１秒はさすがに夢物語じゃないかなぁ
なんとかポイント圏内ってところまでもって来て中段グループをおもしろくしてほしい
なんとかポイント圏内ってところまでもって来て中段グループをおもしろくしてほしい
>>431
確かにマッサは毛が減りつつあるｗ
確かにマッサは毛が減りつつあるｗ
ジャックはハーフロックしながら（タイヤスモーク上げながら）曲がるが
ハミルトンはジャックと同じドライビングテクなのか？
ハミルトンはジャックと同じドライビングテクなのか？
>>431
たしかにマッサに比べればフサフサ
たしかにマッサに比べればフサフサ
顎ヲタがくるとロクなことが無いな。
隔離スレがあるんだからそっちに引きこもってて欲しい。
隔離スレがあるんだからそっちに引きこもってて欲しい。
よしっ、毛の生えたマッサ＝ライコネンに異論はないなｗ
マッサのパパを見ると、遺伝ってすげえなあと思う。
マッサは絶対、パパの様にに禿げる。
マッサは絶対、パパの様にに禿げる。
木庭来年って去年Ｆ速かなんかでハミルトンはいいマシンだからいいよな～って言ってたけど
枕ー連に行ったんだよね？これまでの成績はどうなんですか？
枕ー連に行ったんだよね？これまでの成績はどうなんですか？
現役のときは顎応援してたのに引退してからはヲタのせいでアンチになりつつある。
>>440
ハゲは隔世遺伝の場合もある
ハゲは隔世遺伝の場合もある
>>437
ライコネンよりフサフサになって、ようやくイコールだなｗ
ライコネンよりフサフサになって、ようやくイコールだなｗ
>>440
マッサ一家も凄いが俺の中ではバリチェロ一家が一番凄い
マッサ一家も凄いが俺の中ではバリチェロ一家が一番凄い
なんかすごい疎外感。
449 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:02:47 ID:u5vjphrQ0
顎を必死に叩いて専門家気取りの基地外Ｆ１オタｗ
>>445
ホンダ凄いね。枕と争えるかもね・・・とはいえ、トップ3と、赤牛とルノーに期待かな。
ホンダ凄いね。枕と争えるかもね・・・とはいえ、トップ3と、赤牛とルノーに期待かな。
451 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:09:31 ID:H96INGyRO
俺は普通に素人だが？
F1GPニュース、ハミルトンの数々の事件を全部スルーしたな
はいはい
顎スゲー顎スゲー
顎スゲー顎スゲー
あ、スタートのチョンボだけは解説してたな。マップの切り替えミスとか
>>452
そうそう
そうそう
456 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:23:49 ID:kkc55Nt20
シューマッハは偉大だよ、アンチになった時もあったがやっぱりシューマッハを超えているドライバーはいないよ。
ファンとしてライコネンは好きだがシューマッハと比べれるほどかはまだ分からないし。
アロンソはシューマッハに唯一比べることのできるドライバーだけどそれでもまだまだ格下。
ハミルトンはまだ比べる対象にもならない、まだ２年目で能力も未知数なのにシューマッハと比べること自体おかしい。
シューマッハは現役時代のほとんどの年でワールドチャンピオンを争っている、そしてボロボロだったフェラーリを建て直しＦ１のトップチームにした。
長い間Ｆ１のワールドチャンピオンを独占したのもそれだけの走りや技量があってこそだ。（もちろんズルイ行為してはいるが）
Ｆ１を盛り上げてくれている今のドライバー達とＦ１でほとんど常にトップドライバーの一人としてと戦ってきたシューマッハとでは比べることはできない。
昔のセナの時代のドライバー達は知らないから知っている人は比べれることはできるかもしれないが、今のドライバーの中でシューマッハと記録を並べれる人もいないし、あまりに強すぎてブーイングされたドライバーもいない。
シューマッハとはっきりと比べれるドライバーが現れる時は同じくらいの批判と記録と圧倒的に強い印象が残るドライバーだ。
ファンとしてライコネンは好きだがシューマッハと比べれるほどかはまだ分からないし。
アロンソはシューマッハに唯一比べることのできるドライバーだけどそれでもまだまだ格下。
ハミルトンはまだ比べる対象にもならない、まだ２年目で能力も未知数なのにシューマッハと比べること自体おかしい。
シューマッハは現役時代のほとんどの年でワールドチャンピオンを争っている、そしてボロボロだったフェラーリを建て直しＦ１のトップチームにした。
長い間Ｆ１のワールドチャンピオンを独占したのもそれだけの走りや技量があってこそだ。（もちろんズルイ行為してはいるが）
Ｆ１を盛り上げてくれている今のドライバー達とＦ１でほとんど常にトップドライバーの一人としてと戦ってきたシューマッハとでは比べることはできない。
昔のセナの時代のドライバー達は知らないから知っている人は比べれることはできるかもしれないが、今のドライバーの中でシューマッハと記録を並べれる人もいないし、あまりに強すぎてブーイングされたドライバーもいない。
シューマッハとはっきりと比べれるドライバーが現れる時は同じくらいの批判と記録と圧倒的に強い印象が残るドライバーだ。
ヤルノは次のレースは予選8位決勝8位です
そう思うけど、、、長げeeee
459 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:27:16 ID:kkc55Nt20
>>450
ホンダはともかくルノーはコンマ３じゃぜんぜん足らないぞ、とても期待できないが。
ホンダはともかくルノーはコンマ３じゃぜんぜん足らないぞ、とても期待できないが。
そう思うけど、、、長げeeee
461 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:28:22 ID:kkc55Nt20
>>458
ごめん自分でも長いと思った、次から短く書くよ。
ごめん自分でも長いと思った、次から短く書くよ。
>>456
なんかフジの地上波のナレーションをそのまま鵜呑みにしたようなレスだな
なんかフジの地上波のナレーションをそのまま鵜呑みにしたようなレスだな
長文書くなら縦読みも付けろよ
>>431
確かに大差で勝つと思われてたよな
蓋を開けて見れば大差無しｗ
チンコヲタは去年はタイヤの慣れを理由にする奴が多く、今年はタイヤにも慣れてしかも
TCS無しだから圧勝！とか言ってたけど、やっぱり大差無しｗ
確かに大差で勝つと思われてたよな
蓋を開けて見れば大差無しｗ
チンコヲタは去年はタイヤの慣れを理由にする奴が多く、今年はタイヤにも慣れてしかも
TCS無しだから圧勝！とか言ってたけど、やっぱり大差無しｗ
465 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:34:48 ID:kkc55Nt20
>>462
長文書いてるとなんか微妙に語尾が変になる癖があるが、思っていることは本音だ。
長文書いてるとなんか微妙に語尾が変になる癖があるが、思っていることは本音だ。
467 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:37:39 ID:ifyhqzE2O
468 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:37:56 ID:KjKJaVAv0
469 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:40:22 ID:kkc55Nt20
>>467
比べるほどのドライバーがいないって言ってんだよ。
比べるほどのドライバーがいないって言ってんだよ。
>>469
記録で比べるからじゃん
記録で比べるからじゃん
なんと言おうがもう過去の人なんだよ
つーか、別に比べなくてもいいんじゃね？
顎は顎で、チンコはチンコ。それでいいじゃんｗ
顎は顎で、チンコはチンコ。それでいいじゃんｗ
>>472
まったくだ
まったくだ
475 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:54:41 ID:kkc55Nt20
SPEEDTVがジム・クラークの成績を
ミハエルと比べてたな、バーレーンの時
出走数をミハエルと同数にしてその割合分上乗せして
「IF」の表で表してたのは面白かったな
ミハエルと比べてたな、バーレーンの時
出走数をミハエルと同数にしてその割合分上乗せして
「IF」の表で表してたのは面白かったな
478 ：音速の名無しさん：2008/04/11(金) 23:56:40 ID:kkc55Nt20
>>472
すいません、たしかにそうでした。
すいません、たしかにそうでした。
>>473
オフのヘレス単独テストで風洞上で10％のうｐだったが
実際には9％のうｐだったとか
だから、シミュレーションではそのくらいの数値が出てるってことじゃね
今回も上手く行くとは限らないけど
ま、オフの時には開幕までにセカンドグループに追いつくなんて
誰も信じてなかったな
過度な期待は禁物なんだけど
オフのヘレス単独テストで風洞上で10％のうｐだったが
実際には9％のうｐだったとか
だから、シミュレーションではそのくらいの数値が出てるってことじゃね
今回も上手く行くとは限らないけど
ま、オフの時には開幕までにセカンドグループに追いつくなんて
誰も信じてなかったな
過度な期待は禁物なんだけど
おまえらジャックさんのコメント読めよ！
今年のチャンプはマッサかアロンソ
今年のチャンプはマッサかアロンソ
481 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 00:02:48 ID:kkc55Nt20
>>480
ジャックさんは去年もマッサかアロンソだと言ってた
ジャックさんは去年もマッサかアロンソだと言ってた
>>479
今年は、今までよりも、セッティングしだいで上下するチームが多いから、
新パーツを付けすぎると、セッティングが見つかるまで時間がかかる。
BMWみたいに、セッティングが決まらなくても、前に進むのなら良いけどね。
今年は、今までよりも、セッティングしだいで上下するチームが多いから、
新パーツを付けすぎると、セッティングが見つかるまで時間がかかる。
BMWみたいに、セッティングが決まらなくても、前に進むのなら良いけどね。
>>480
ジャック禿はその程度の予測だから、移籍もヘタだったんだなｗ
ジャック禿はその程度の予測だから、移籍もヘタだったんだなｗ
マッサはもう一度ミスしてポイント落とそうものならチャンピオンのチの字も言えなくなる
ジャックのコメント意味不明
いくらなんでもアロンソはあのマシンじゃ表彰台すら無理だろ
マッサにしたってバーレーンは良かったけど、その前2戦を忘れたのか
現在のポイント差を考えると、この後3連勝しても2位にライコがつけたら勝てない
実際は3連勝できるという保証なんてないし・・・
まだ始まったばっかだしこんな混戦でチャンプの予想なんて無意味だよな
いくらなんでもアロンソはあのマシンじゃ表彰台すら無理だろ
マッサにしたってバーレーンは良かったけど、その前2戦を忘れたのか
現在のポイント差を考えると、この後3連勝しても2位にライコがつけたら勝てない
実際は3連勝できるという保証なんてないし・・・
まだ始まったばっかだしこんな混戦でチャンプの予想なんて無意味だよな
487 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 00:09:23 ID:+xP/tOwnO
>>468
今年のホンダは有言実行ですが？
開幕一週間前のテストで空力改良して
中段争いってその通りの結果になってるジャン
あのロス・ブラウンが
「ほとんどのチームが改善させてくるだろうが、
私たちのステップはその中でも最も大きいものだと期待している」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/04/07/184812/
今年のホンダは有言実行ですが？
開幕一週間前のテストで空力改良して
中段争いってその通りの結果になってるジャン
あのロス・ブラウンが
「ほとんどのチームが改善させてくるだろうが、
私たちのステップはその中でも最も大きいものだと期待している」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/04/07/184812/
>>488
こういうコピペってのはほとんどアンチが貼ってる気がする
こういうコピペってのはほとんどアンチが貼ってる気がする
490 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 00:18:58 ID:y2bZ3E0F0
突然だが今年夜間レースが予定されているシンガポールはスコールが降りやすい地域か？マレーシアの中だから降りやすそうに地図上では見えるだが、誰か教えて。
>>489
他のチームの関係者からホンダの名前が単独で、出ることがないから、可愛そうな気もする。
海外の掲示板だと、フェラーリ、BMW、枕、ルノー、トヨタ、あとは、と赤牛ぐらいしか・・・
ロスを含めたホンダ関係者以外、ホンダがタイムをあげた事を気にしている人は少ないし。
他のチームの関係者からホンダの名前が単独で、出ることがないから、可愛そうな気もする。
海外の掲示板だと、フェラーリ、BMW、枕、ルノー、トヨタ、あとは、と赤牛ぐらいしか・・・
ロスを含めたホンダ関係者以外、ホンダがタイムをあげた事を気にしている人は少ないし。
492 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 00:24:32 ID:cR0YATf50
>>488
カスチームB級チームは永久に中段グループで遊んでろｗ
カスチームB級チームは永久に中段グループで遊んでろｗ
ジャパンパワーの情報って少ないね。もっと情報発信してくれないとファンになるにもなれない。
超アグリはさすがに定期的に載るけど。
超アグリはさすがに定期的に載るけど。
>>493
赤牛とルノー以外は、あまり変わらないと思うけど、ホンダは、少ないというか、不定期。
赤牛とルノー以外は、あまり変わらないと思うけど、ホンダは、少ないというか、不定期。
ジャックのコメント見たがどこにもアロンソがタイトルを取れるとか書いてないぞ、
マッサについてもバーレーンのような走りを今後もすればタイトルを取れると言ってるだけであって
ちょっとメディアの偏った書き方にだまされすぎじゃあないか？
マッサについてもバーレーンのような走りを今後もすればタイトルを取れると言ってるだけであって
ちょっとメディアの偏った書き方にだまされすぎじゃあないか？
なんじゃけぇ（）笑
ホンダって下位グループじゃん
単に集めた情報をしゃべってるだけじゃね
開幕前はフォースインディアにも負けるとか言ってたような
開幕前はフォースインディアにも負けるとか言ってたような
ジャックが彼のことはいつも尊敬していた。
丸くなったな
牙を抜かれたジャックを見たくは無かった
丸くなったな
牙を抜かれたジャックを見たくは無かった
>>500
知ったか乙
知ったか乙
今年のルノーはどげんかせんといかん
最新のF1Racing（日本語版）でも、トヨタホンダは仕事の進め方って面で
酷評されてるしな。まあ雇われて職を追われたガスコインとかエディ禿が
評価を下す人間だったけど、一理あるなとはｵﾓﾀよ
残念ながらトヨタのマシンは予想外に良かったんで的外れの感もあるけど、
まあそれでも4番目にすぎないことを考えれば・・・
酷評されてるしな。まあ雇われて職を追われたガスコインとかエディ禿が
評価を下す人間だったけど、一理あるなとはｵﾓﾀよ
残念ながらトヨタのマシンは予想外に良かったんで的外れの感もあるけど、
まあそれでも4番目にすぎないことを考えれば・・・
ヤバス
オレは無実だ。ナチ的趣味もなければSMも興味ない。フェラーリとも癒着なんかしていないぞ((((；ﾟДﾟ))))
オレは無実だ。ナチ的趣味もなければSMも興味ない。フェラーリとも癒着なんかしていないぞ((((；ﾟДﾟ))))
ＦＩＡおめ
なんだなんだ、FIA公認AVか？
>>505
最新のプレイはいつyoutubeに上がりますか？
母体であったザウバーの人材含めたレベルの高いリソースがあったとはいえ、
BMWの仕事の進め方見てるとなぁ・・・。
ルノーにしたって一時期のどん底からチャンピオンまで着実にステップ踏んでなったわけだし。
最新のプレイはいつyoutubeに上がりますか？
母体であったザウバーの人材含めたレベルの高いリソースがあったとはいえ、
BMWの仕事の進め方見てるとなぁ・・・。
ルノーにしたって一時期のどん底からチャンピオンまで着実にステップ踏んでなったわけだし。
どうでもいいから誰かハミルトンを助けてやれよ。
去年と違って完全に口先ばかりで、見てるのも恥ずかしいんだが。
去年と違って完全に口先ばかりで、見てるのも恥ずかしいんだが。
511 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 02:09:51 ID:Edr+Rxby0
川井に今季のトヨタは表彰台も絶望的と駄目押しされてたからなぁ
トップ3との差はかなりでかいらしい
4番手のトヨタが駄目という事はウイリアムズ ルノー レッドブルも
絶望的でホンダなんて論外も良いところなんだろうなぁ
トップ3との差はかなりでかいらしい
4番手のトヨタが駄目という事はウイリアムズ ルノー レッドブルも
絶望的でホンダなんて論外も良いところなんだろうなぁ
あえて何も調べないでチーム名を書いてみます。変換機にせず。なるべく自分の中での強い順で。
ふぇら、まくら、ＢＭＷ、ウイリ、トヨ、ほんだ、とろ、フォース、あぐり、
これ以上あってもなかなか出てこない。何か足りませんか？
ふぇら、まくら、ＢＭＷ、ウイリ、トヨ、ほんだ、とろ、フォース、あぐり、
これ以上あってもなかなか出てこない。何か足りませんか？
>>512
２年前にダブルタイトルとったチームがいないぞｗ
２年前にダブルタイトルとったチームがいないぞｗ
赤牛、後ルノーがタイトル取ったのってそんなに昔じゃないよな?
515 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 02:17:35 ID:9un7l3Zv0
>>512
栄養ドリンクのチームがない
栄養ドリンクのチームがない
レッド、ルノー
517 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 02:19:54 ID:y2bZ3E0F0
ハミルトンで気になることがある、ハミルトンがアロンソの二番手に甘んじていた時はずっと表彰台を取っていたのに調子に乗り始めてから成績がどんどん落ちていっている気がするんだが。
>>517
一般的には、去年ペーペーの新人だったハミルトンはアロンソのセッティングに
大いに助けられてたから、アロンソ抜けて地力の差が出ちゃった、ってことになってる
そういう状況に焦りもあってミスも増えたんだろう。なんだかんだで開幕戦勝ってるけど
あとマクラーレンは明らかに去年ほど良くないからね
一般的には、去年ペーペーの新人だったハミルトンはアロンソのセッティングに
大いに助けられてたから、アロンソ抜けて地力の差が出ちゃった、ってことになってる
そういう状況に焦りもあってミスも増えたんだろう。なんだかんだで開幕戦勝ってるけど
あとマクラーレンは明らかに去年ほど良くないからね
そういえばポンサクレックのトランクスにもレッドブルのプリント入ってたな。
いろんな国に手出してるんだな。
いろんな国に手出してるんだな。
Red Bull line-up better than rivals ・Webber
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080411111029.shtml
ゑが「ウィリアムズやルノーにはドライバーが一人しかいない」と言ってます
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080411111029.shtml
ゑが「ウィリアムズやルノーにはドライバーが一人しかいない」と言ってます
ハミルトンはまだ若いし、生い立ちを考えてもかなり早い時期からマクラーレンの
手厚いサポートを受けてたわけだ。ジュニアフォーミュラ時代から良い道具とスタッフを
与えられ育ったことはほぼ間違いない。マスコミからも神童といわれ、成績が悪くても
自分のせいとは考えもしなかったんじゃね。優秀なマクラーレンのスタッフがいるとはいえ、
彼がなにかを変えない限り、道具が同じではないF1ではこれから大変することもあるだろう。
昨年については、アロンソがBSとマクラーレンのマシンになれるのに相当時間が掛かったのが
全てじゃないかな。アロンソが苦しんでいるなかで、ハミルトンはアロンソの能力を計り違えた
可能性はあるんじゃないかな。全てを盗めた可能性があったのに、青さがそれを遠ざけた・・・かも
手厚いサポートを受けてたわけだ。ジュニアフォーミュラ時代から良い道具とスタッフを
与えられ育ったことはほぼ間違いない。マスコミからも神童といわれ、成績が悪くても
自分のせいとは考えもしなかったんじゃね。優秀なマクラーレンのスタッフがいるとはいえ、
彼がなにかを変えない限り、道具が同じではないF1ではこれから大変することもあるだろう。
昨年については、アロンソがBSとマクラーレンのマシンになれるのに相当時間が掛かったのが
全てじゃないかな。アロンソが苦しんでいるなかで、ハミルトンはアロンソの能力を計り違えた
可能性はあるんじゃないかな。全てを盗めた可能性があったのに、青さがそれを遠ざけた・・・かも
ああ、ルノーは書き込んですぐ気付きました。
紅牛はほんとにわすれてた。
ふぇらっていつの時期か明確にはすぐ出てこないけどシーズン通して３番手くらいのチームに落ちたよね。
ウイりはいま落ちてるけどセナが逝ってから？
枕はずっと上位だよね。
ＢＭＷってザウバーでしょ？元は。ザウバーなんて今の紅牛位のイメージなのにすごいね。やっぱＢＭＷが付いたからか。
紅牛はほんとにわすれてた。
ふぇらっていつの時期か明確にはすぐ出てこないけどシーズン通して３番手くらいのチームに落ちたよね。
ウイりはいま落ちてるけどセナが逝ってから？
枕はずっと上位だよね。
ＢＭＷってザウバーでしょ？元は。ザウバーなんて今の紅牛位のイメージなのにすごいね。やっぱＢＭＷが付いたからか。
大変することもあるだろう
→苦労することもあるだろう
→苦労することもあるだろう
>>523
ザウバーは、買収前から地力はあると評判のチームだったけど、
いかんせん開発費がワークスの半分もない程度だったからねぇ
エンジンは「フェラーリワークス開発用テストエンジン」なんて揶揄されるくらい
本家と比べて明らかに劣化してたし
BMWが丸ごと買ったことで本当の実力が発揮されたってことじゃないかな
逆にBMWと離別したウィリアムズは低迷を続けてるのがいい証拠だね
ザウバーは、買収前から地力はあると評判のチームだったけど、
いかんせん開発費がワークスの半分もない程度だったからねぇ
エンジンは「フェラーリワークス開発用テストエンジン」なんて揶揄されるくらい
本家と比べて明らかに劣化してたし
BMWが丸ごと買ったことで本当の実力が発揮されたってことじゃないかな
逆にBMWと離別したウィリアムズは低迷を続けてるのがいい証拠だね
528 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 02:36:49 ID:Edr+Rxby0
今のゑなら言っていいんじゃないの？その二人に対してなら
チーム的にも丁度ライバルでしょ
チーム的にも丁度ライバルでしょ
ワークスチームって巨大メーカーチームって事？
このワークスってのはきちんとした英語なのですか？和製英語とかじゃなくて。
このワークスってのはきちんとした英語なのですか？和製英語とかじゃなくて。
>>511
突っ込むとすれば、最近の川井の物言いはおかしい
貶すチームやドライバーには先の予測を入れず切り捨て、
贔屓するチームやドライバーには楽観的な伸びしろを足す
せめてその根拠となる明快な解説してくれると、見る側も楽しむ
助けになるんだが、正直言って最近の川井の意見は、まるで
２ちゃんの一方的な書き込みみたいだ
突っ込むとすれば、最近の川井の物言いはおかしい
貶すチームやドライバーには先の予測を入れず切り捨て、
贔屓するチームやドライバーには楽観的な伸びしろを足す
せめてその根拠となる明快な解説してくれると、見る側も楽しむ
助けになるんだが、正直言って最近の川井の意見は、まるで
２ちゃんの一方的な書き込みみたいだ
>>528
そりゃま、そういう見方もあるけどさ
逆に言えば、BMWは5年ウィリアムズと組んでも大した結果は出せなかった
ザウバーは、せっかく作った最新の風洞を、金がないから有料でレンタルします
なんて言ってたチームだよｗ こういうチームに資金が行くとおもしろい
そりゃま、そういう見方もあるけどさ
逆に言えば、BMWは5年ウィリアムズと組んでも大した結果は出せなかった
ザウバーは、せっかく作った最新の風洞を、金がないから有料でレンタルします
なんて言ってたチームだよｗ こういうチームに資金が行くとおもしろい
トヨタ、ウィリアムズ、RBR、ホンダ、ルノー
この中ならゑ-先生って組み合わせは、いちおトップか2番目には来るか。
ホンダもそこそこだがバリ禿先生が劣化気味でorz
他はフォースインディアが良いと思ってたがスーティルが今年はあかんね。
彼はF3までしか経験がなかったんだっけ。TCなしの大パワーは慣れてないのかな...
この中ならゑ-先生って組み合わせは、いちおトップか2番目には来るか。
ホンダもそこそこだがバリ禿先生が劣化気味でorz
他はフォースインディアが良いと思ってたがスーティルが今年はあかんね。
彼はF3までしか経験がなかったんだっけ。TCなしの大パワーは慣れてないのかな...
536 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 02:47:00 ID:Edr+Rxby0
>>533
ウイリアムズと組んでたときはエンジン以外は何もしてないだろ
むしろエンジンではダントツのパワーがありながら勝てない
空力とシャシーしか作れないウイリアムズに足を引っ張られて
無駄な時間を過ごしただけ
その証明が今のBMWとウイリアムズの差だよ低脳
ウイリアムズと組んでたときはエンジン以外は何もしてないだろ
むしろエンジンではダントツのパワーがありながら勝てない
空力とシャシーしか作れないウイリアムズに足を引っ張られて
無駄な時間を過ごしただけ
その証明が今のBMWとウイリアムズの差だよ低脳
537 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 02:48:25 ID:Edr+Rxby0
ジャガーも表彰台に上った実績もあるしジャガー程度でも
表彰台に上がれるぐらい過去のF1は例レベルだったからなｗ
そのジャガーを買収したレッドブルと現在のBMWが天と地ほどの
差を見れば如何に買収する企業の実力で決まるかは判るだろう。
レッドブルは腐るほど金あるし実績のあるニューウェィを引っ張って
きてもBMWとは天と地の差なので金があるから強くなるとは限らないのが
現代のハイテクF1だからな。
金ならトヨタホンダだって腐るほどあるけど、BMの足元にも及ばない
ほど雑魚だからなｗ
やっぱ、メーカーの技術ですべてが決まるのが現代のF1と言うことだ
表彰台に上がれるぐらい過去のF1は例レベルだったからなｗ
そのジャガーを買収したレッドブルと現在のBMWが天と地ほどの
差を見れば如何に買収する企業の実力で決まるかは判るだろう。
レッドブルは腐るほど金あるし実績のあるニューウェィを引っ張って
きてもBMWとは天と地の差なので金があるから強くなるとは限らないのが
現代のハイテクF1だからな。
金ならトヨタホンダだって腐るほどあるけど、BMの足元にも及ばない
ほど雑魚だからなｗ
やっぱ、メーカーの技術ですべてが決まるのが現代のF1と言うことだ
>>536
何もしてない？まさか！
ウィリアムズがかなり頑固だったてのは周知の事実だけど、エンジン以外なにもしてないなんてあり得ない！
まぁその分今はノビノビできてるんだから、そういう意味でならBMWの力ってのは大きいけどね
何もしてない？まさか！
ウィリアムズがかなり頑固だったてのは周知の事実だけど、エンジン以外なにもしてないなんてあり得ない！
まぁその分今はノビノビできてるんだから、そういう意味でならBMWの力ってのは大きいけどね
よく見たらスレに例の人がいらっしゃるなｗ
寝よう
寝よう
え 赤牛って腐るほど金あんの！？
541 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 02:56:03 ID:Edr+Rxby0
>>538
シャシーもエアロもギアーボックスもすべてウイリアムズ
ウイリアムズが変な逆付けサスか何かを開発してニックとウェバーは
クラッシュで大怪我をした。
ツインキールも大失敗で止めた途端にBMWは勝てるようになった
とにかくウイリアムズは酷い
マシなのはブレーキだけ
ラルフが止めた後の台詞
「ウイリアムズには何もない、新しいアイディアもない
エンジンだけは良いんだけどね」
これがすべて
本当に時間の無駄だった
シャシーもエアロもギアーボックスもすべてウイリアムズ
ウイリアムズが変な逆付けサスか何かを開発してニックとウェバーは
クラッシュで大怪我をした。
ツインキールも大失敗で止めた途端にBMWは勝てるようになった
とにかくウイリアムズは酷い
マシなのはブレーキだけ
ラルフが止めた後の台詞
「ウイリアムズには何もない、新しいアイディアもない
エンジンだけは良いんだけどね」
これがすべて
本当に時間の無駄だった
２チーム分の運営費出して、F1界一のエンジニアをあちこちから引っ張ってきて、
あとアホみたいにドデカいモーターホーム作る程度しかないんじゃない？
あとアホみたいにドデカいモーターホーム作る程度しかないんじゃない？
>>541
「トヨタには金だけはある」
「トヨタには金だけはある」
>>534
ファンなのかもしれないがクルサードを高く評価しすぎじゃないか
予選も決勝もウェバーより遅いし、ミスが多い
01年以降（05年除く）前を走るチームメイトのマシントラブルに助けられてここまで生き残っているだけって感じ
ファンなのかもしれないがクルサードを高く評価しすぎじゃないか
予選も決勝もウェバーより遅いし、ミスが多い
01年以降（05年除く）前を走るチームメイトのマシントラブルに助けられてここまで生き残っているだけって感じ
イギリス人ドライバーで好きなドライバーがいたためしがない。
覚えてるのは昼、マンセル（時期がずれて走ってるのをみてない）、バトン、くるどれも嫌い。
覚えてるのは昼、マンセル（時期がずれて走ってるのをみてない）、バトン、くるどれも嫌い。
ザウバーの技術力は凄いなー
ＢＭＷの資金を注入したら速くなっちゃってー
ＢＭＷの資金を注入したら速くなっちゃってー
>>537
たしかに。お金があれば速いマシンが作れるなら、トヨタやホンダはチャンピオン争いしてるわな
たしかに。お金があれば速いマシンが作れるなら、トヨタやホンダはチャンピオン争いしてるわな
ザウバーはかなりお買い得だと思う
フィアットグループの技術力が世界一ということで宜しいか
BARで 今の体たらくなんだから
ティレル残党＋オールホンダ体制で船出してたらどんな惨状になったことか
ティレル残党＋オールホンダ体制で船出してたらどんな惨状になったことか
前までは先生は蓋のプロだったのに
最近中途半端になってきたからよく追突される
最近中途半端になってきたからよく追突される
555 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/04/12(土) 03:34:06 ID:AbldXjoBO
>>556
確かに無駄な接触の多さと予選の遅さは昔から、変らんねｗ
確かに無駄な接触の多さと予選の遅さは昔から、変らんねｗ
559 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/04/12(土) 03:40:27 ID:AbldXjoBO
560 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/04/12(土) 03:41:18 ID:AbldXjoBO
561 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 03:42:56 ID:Ev9mDPbr0
狂サードは不器用だからアルヌーみたいにうまいこと出来ないのかな（笑）
562 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/04/12(土) 03:44:40 ID:AbldXjoBO
(*^_^*)
>>413
成績は客観的な証明として、力強い根拠になるからね。
成績もないのに、最高の証明は出来ないだろう？
根拠がないと説得力もない。
証拠もないのに逮捕するようなものかな。
間違いなんだよね、それは。
>>413
成績は客観的な証明として、力強い根拠になるからね。
成績もないのに、最高の証明は出来ないだろう？
根拠がないと説得力もない。
証拠もないのに逮捕するようなものかな。
間違いなんだよね、それは。
564 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/04/12(土) 03:50:02 ID:AbldXjoBO
(*^_^*)
>>416
バリチェロがミハエルに勝利を譲ったのは、チームからの指示であり、ミハエルの命令ではない。
思うんだけど、何故みんな、あれをミハエルのせいにするのかな？
だったら、94年サンマリノの事故はセナのせいだな。
>>416
バリチェロがミハエルに勝利を譲ったのは、チームからの指示であり、ミハエルの命令ではない。
思うんだけど、何故みんな、あれをミハエルのせいにするのかな？
だったら、94年サンマリノの事故はセナのせいだな。
559 名前：あぼ～ん 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
560 名前：あぼ～ん 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
562 名前：あぼ～ん 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
564 名前：あぼ～ん 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん
566 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/04/12(土) 03:53:19 ID:AbldXjoBO
スリックの何がウザイかって最初は納得できること言ってるくせに途中からぶっ飛んだこと言い始めるから。
ところでなんで今日はこんなにネガティブな空気なんだ？？物事を否定的な
ところでなんで今日はこんなにネガティブな空気なんだ？？物事を否定的な
568 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 03:55:03 ID:wWXWWCl70
>>566
去年の琢磨か
去年の琢磨か
569 ：◇FANTA/M8CU：2008/04/12(土) 03:55:40 ID:wWXWWCl70
* *
＊ ＋ うそです
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
＊ ＋ うそです
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
570 ： ◆FANTA/M8CU ：2008/04/12(土) 03:56:32 ID:AbldXjoBO
(*^_^*)
>>429
アロンソはハミルトンにボコられ、そのハミルトンはコバライネンに圧されてるな。
アロンソなんて そんなもんだ。
2006年ルノーのクルマって最強だったんだな。
あのアロンソですらチャンピオンになれるんだから。
>>429
アロンソはハミルトンにボコられ、そのハミルトンはコバライネンに圧されてるな。
アロンソなんて そんなもんだ。
2006年ルノーのクルマって最強だったんだな。
あのアロンソですらチャンピオンになれるんだから。
アロンソの手上げたシーン見たけどこれってグロックに対してじゃなくて
ホイールスピンするマシンに対して怒ってたみたいだな、
確か1周目にターン10のヘアピンの立ち上がりで似たようなホイールスピンをして
ゑに抜かれたときも手を上げて怒ってた。
なんつーか気持ちわかるわｗ
ホイールスピンするマシンに対して怒ってたみたいだな、
確か1周目にターン10のヘアピンの立ち上がりで似たようなホイールスピンをして
ゑに抜かれたときも手を上げて怒ってた。
なんつーか気持ちわかるわｗ
06年の最強マシンは言うまでもなくフェラーリF248
糞ブリヂストンが撤退すればもっと面白くなるよ
>>572
今日は一段とテンション低い気がしたんで・・・・
>>570
結局電子制御満載だから、ドライバーの技量＜＜＜マシンの性能って話なだけだろ。
その点今年は少しマシンの性能差が縮まる・・・・かなぁ・・・
今日は一段とテンション低い気がしたんで・・・・
>>570
結局電子制御満載だから、ドライバーの技量＜＜＜マシンの性能って話なだけだろ。
その点今年は少しマシンの性能差が縮まる・・・・かなぁ・・・
>>563
今年に関してはそうなんじゃない。ポイントも取ってるし、先生は明らかに
劣化気味だ。
結局速くてもポイントを持ち帰れないのでは意味がない。ウェバー、あと鶴さん
あたりは常にその問題を抱えてたが、どちらも今年はそれが直ってるのは
ふたりにはいい傾向だね。
今年に関してはそうなんじゃない。ポイントも取ってるし、先生は明らかに
劣化気味だ。
結局速くてもポイントを持ち帰れないのでは意味がない。ウェバー、あと鶴さん
あたりは常にその問題を抱えてたが、どちらも今年はそれが直ってるのは
ふたりにはいい傾向だね。
>>571
ファン心理、って奴だな。
ファン心理、って奴だな。
579 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 05:24:00 ID:aC6AEhbCO
俺はゼロから新チームを立ち上げたトヨタを支持するし応援してるよ。
既存チームを買収したメルセデスもBMWもルノーもホンダも
名ばかりのワークスとしか思えない。
既存チームを買収したメルセデスもBMWもルノーもホンダも
名ばかりのワークスとしか思えない。
>>571
本当だったらステアリングを叩きたい所だろうけど、走行中は流石に危ないよなｗ
本当だったらステアリングを叩きたい所だろうけど、走行中は流石に危ないよなｗ
>>571の言う通り確かにアロンソは他の場所でも手を上げる仕草をしてるぞ、
てかアロンソ自身があのアクションは思い通りに走らない自分のマシンに対して
ってコメントしてるんだから別に間違ってはいないだろ。
てかアロンソ自身があのアクションは思い通りに走らない自分のマシンに対して
ってコメントしてるんだから別に間違ってはいないだろ。
584 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 06:26:16 ID:fg9BFgj/0
>>579
トヨタがザウバーやBARやその他の弱小プライベーターを
買収したとしても今の現状とまったく変わらず中段
争いがやっとでしょうね。
何故ならトヨタは参戦したときからザウバーやBARよりも
圧倒的な資金と設備を持って参入し今では設備も資金も
トップに近いものがある。
それなのに７年以上も参戦して未だに中段争いがやっとのチーム
なんて根本的に技術力がないんだろうね。
今後もトヨタが大きく飛躍する事はないだろうね。
せいぜいセカンドグループのトップでトップ３チームとは
常に大きな差を付けられ１ポイントを拾うのがやっとでしょうね。ｗｗｗ
トヨタがザウバーやBARやその他の弱小プライベーターを
買収したとしても今の現状とまったく変わらず中段
争いがやっとでしょうね。
何故ならトヨタは参戦したときからザウバーやBARよりも
圧倒的な資金と設備を持って参入し今では設備も資金も
トップに近いものがある。
それなのに７年以上も参戦して未だに中段争いがやっとのチーム
なんて根本的に技術力がないんだろうね。
今後もトヨタが大きく飛躍する事はないだろうね。
せいぜいセカンドグループのトップでトップ３チームとは
常に大きな差を付けられ１ポイントを拾うのがやっとでしょうね。ｗｗｗ
結局、負け犬ヲタどもは弱小プライベーターを
買いさえすれば強く成れると妄想して慰めるだけのアホばかりだな。
F１の技術者なんてあっちこっちのチームを渡り歩いてるんだから
その人材を生かすノウハウとブレインとメーカーの技術がなければ
何処のチームを買っても速くはならないのにね
買いさえすれば強く成れると妄想して慰めるだけのアホばかりだな。
F１の技術者なんてあっちこっちのチームを渡り歩いてるんだから
その人材を生かすノウハウとブレインとメーカーの技術がなければ
何処のチームを買っても速くはならないのにね
>>584
トヨタは駄目だろうな。
バーレンで事前に5日もテストして圧倒的なアドバンテージが
あるにも関わらず、新車で初めてバーレンを走るBMWに1秒近い
差を付けられる始末。
フェラーリはアドバンテージを活かし速かったがトヨタは
根本的に遅すぎるからどうしようもない。
マクラーレンもテストしてなかったからマクラーレンに肉迫
できたけど、テストしてないBMWには完全フルボッコでカス扱いにされたね。
根本的なメーカーの技術力・計画性と何から何まで雲泥の差なんだろうね。
こんなメーカーじゃマクラーレンを買収したとしても宝の持ち腐れで
中段から抜けることも無理だろうね。
まっミニバンメーカーは大人しくミニバンでも造ってろって感じだね。
レースで強いメーカーはミニバンなど腑抜けを市販車でも生産してないからね
トヨタは駄目だろうな。
バーレンで事前に5日もテストして圧倒的なアドバンテージが
あるにも関わらず、新車で初めてバーレンを走るBMWに1秒近い
差を付けられる始末。
フェラーリはアドバンテージを活かし速かったがトヨタは
根本的に遅すぎるからどうしようもない。
マクラーレンもテストしてなかったからマクラーレンに肉迫
できたけど、テストしてないBMWには完全フルボッコでカス扱いにされたね。
根本的なメーカーの技術力・計画性と何から何まで雲泥の差なんだろうね。
こんなメーカーじゃマクラーレンを買収したとしても宝の持ち腐れで
中段から抜けることも無理だろうね。
まっミニバンメーカーは大人しくミニバンでも造ってろって感じだね。
レースで強いメーカーはミニバンなど腑抜けを市販車でも生産してないからね
587 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 07:43:31 ID:js+yTJ1s0
588 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 07:44:03 ID:o9+N0x880
トヨタ(笑)赤恥
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
589 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 07:44:53 ID:o9+N0x880
最近の中国・韓国は、スポーツなど国際舞台で
「君が代」が演奏されたとき、ヤジも飛ばさずに黙って聞いてるよ。
それなのにトヨタはF1のバカうるさい爆音、しかも2台のマシンでかき消したなんて
中国もビックリの反日行動ですよ
ホンダスレを荒らしてるトヨタファン工作員は反日思想の持ち主。
在日でしょうね
反日行動したトヨタF1チームを応援してる奴らは
当然、反日なわけで。
「君が代」が演奏されたとき、ヤジも飛ばさずに黙って聞いてるよ。
それなのにトヨタはF1のバカうるさい爆音、しかも2台のマシンでかき消したなんて
中国もビックリの反日行動ですよ
ホンダスレを荒らしてるトヨタファン工作員は反日思想の持ち主。
在日でしょうね
反日行動したトヨタF1チームを応援してる奴らは
当然、反日なわけで。
590 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 07:45:43 ID:o9+N0x880
『トヨタはなぜ反日なのか？』
トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？
国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html
トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？
国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html
他人を貶すのって楽しいね
>>588
まぁ本当にF1ドライバーを殺したホンダよりはマシなんじゃないかな？
まぁ本当にF1ドライバーを殺したホンダよりはマシなんじゃないかな？
ヨタ叩きしたいならアンチスレでやれって何千回言わせるの？
日本語わかんないの？？朝鮮人がバイトでコピペしてんの？？？
それともヨタヲタが「ヨタアンチってこんなに馬鹿なんですよ～ｗ」ってイメージを植え付けようとしてんの？？？？
日本語わかんないの？？朝鮮人がバイトでコピペしてんの？？？
それともヨタヲタが「ヨタアンチってこんなに馬鹿なんですよ～ｗ」ってイメージを植え付けようとしてんの？？？？
ホンダにおじさんを殺された人が、ホンダエンジン全勝を阻止したんだよね
お前ら勘違いしてるから言っておくが、トヨタはF1に参戦なんかしていないぞ？
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから強奪したエンジニアの設計で、
本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。だから、万が一優勝しても「君が代」は
流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、先日イタリアで有罪が確定した
例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表のオベ・アンダーソン達という
「本当のレース屋」をスケープゴートにして首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。 F1ファン総人口の僅か1％ww
大体、オフィシャルのファンクラブが人数不足で解散するなんて恥晒し以外の何者でもない。
ヨタヲタが何やら散々ホンダファンを誹謗中傷しているが…
まともなモータースポーツファン＆日本人だったら、純粋な日本チームであるホンダかアグリしか
応援する選択肢がないだけの話。
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから強奪したエンジニアの設計で、
本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。だから、万が一優勝しても「君が代」は
流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、先日イタリアで有罪が確定した
例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表のオベ・アンダーソン達という
「本当のレース屋」をスケープゴートにして首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。 F1ファン総人口の僅か1％ww
大体、オフィシャルのファンクラブが人数不足で解散するなんて恥晒し以外の何者でもない。
ヨタヲタが何やら散々ホンダファンを誹謗中傷しているが…
まともなモータースポーツファン＆日本人だったら、純粋な日本チームであるホンダかアグリしか
応援する選択肢がないだけの話。
トヨタ(笑)赤恥
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
キンダーは幼稚園だから足し算も出来ないらしいｗ
>GP2でポールポジションから2レースとも優勝して2レースともファステストラップを獲得すれば18点を加えることができる。
ちなみに第一レース1位10点、ポール2点、ファステスト1点、第二レース1位6点、ファステスト1点。
>GP2でポールポジションから2レースとも優勝して2レースともファステストラップを獲得すれば18点を加えることができる。
ちなみに第一レース1位10点、ポール2点、ファステスト1点、第二レース1位6点、ファステスト1点。
今ｼｰｽﾞﾝ３戦のﾁｰﾑﾒｲﾄ対決で気になるところ。
ハミ/コバはコバが以外にやる、今後も期待できそう。
ピケがどうなる事かと思ったが、この前、Ｑ２でｱﾛﾝｿにｺﾝﾏ４なら可ﾚﾍﾞﾙにはなりそう。
ｽｰﾃｨﾙがﾌｼﾞｺに負け続け、評価堕ちた。
ベッテルはどうした、ボーデが頑張りだしたぞ。
ニコ/中嶋、中嶋は一発の速さがない、うえ安定感もなし、
初戦のポイントゲッツはよい仕事、ピケと同じく今のところ可に届くかってﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ。
グロックも同じだな、鶴さんから学ぶべし。
ハミ/コバはコバが以外にやる、今後も期待できそう。
ピケがどうなる事かと思ったが、この前、Ｑ２でｱﾛﾝｿにｺﾝﾏ４なら可ﾚﾍﾞﾙにはなりそう。
ｽｰﾃｨﾙがﾌｼﾞｺに負け続け、評価堕ちた。
ベッテルはどうした、ボーデが頑張りだしたぞ。
ニコ/中嶋、中嶋は一発の速さがない、うえ安定感もなし、
初戦のポイントゲッツはよい仕事、ピケと同じく今のところ可に届くかってﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ。
グロックも同じだな、鶴さんから学ぶべし。
グロッグは予選じゃQ3、2回進出してるし中嶋と比べるのはいかがなものかと
後は運だけでしょ
後は運だけでしょ
グロックは初戦大ポカでマシン大破リアタイヤしたし、2戦目は接触ばかりでﾎﾞﾛﾎﾞﾛだったでしょ。
新人ぽくて変わらんよ、今のところ。
新人ぽくて変わらんよ、今のところ。
603 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 10:09:10 ID:T/DX6onS0
【Ｆ１・バーレーンＧＰ】アロンソがトヨタ目標と言及
ルノーのＦ．アロンソが、ついにトヨタが当面の目標であることを認めた。
これはＦ１第３戦、バーレーンＧＰ終了後に出したコメントで、
彼はその中でチーム戦力を分析し、トヨタがフェラーリ、ＢＭＷ、
http://www.pub-web.co.jp/2008/04/07/uaeydhyiyocdhuycyiyoyyeyeyiueeauu/
ルノーのＦ．アロンソが、ついにトヨタが当面の目標であることを認めた。
これはＦ１第３戦、バーレーンＧＰ終了後に出したコメントで、
彼はその中でチーム戦力を分析し、トヨタがフェラーリ、ＢＭＷ、
http://www.pub-web.co.jp/2008/04/07/uaeydhyiyocdhuycyiyoyyeyeyiueeauu/
605 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 10:10:57 ID:T/DX6onS0
マクラーレンは、明らかに遅い。それはマシンの素性が悪いせいなのか、
デニス代表が言うようにまだ本当の力量が発揮できないせいなのかはわからない。
もしマシンの素性でないとすれば、ドライバーに問題があるかもしれない。
というのは明らかにＬ．ハミルトンは、アロンソがチームから去った後の
マシンのセッティングで、昨年の彼なみの力量を発揮していないように見える。
とすれば、マクラーレンの問題は深刻である。
トヨタは昨年よりはるかに素性のいいマシンで、確実に早くなった。
ここは新加入のドライバー、Ｔ．グロッグのセッティング力が貴重な戦力になっている。
http://www.pub-web.co.jp/2008/04/07/uaeydhyiyocdhuycyiyoyyeyeyiueeauu/
デニス代表が言うようにまだ本当の力量が発揮できないせいなのかはわからない。
もしマシンの素性でないとすれば、ドライバーに問題があるかもしれない。
というのは明らかにＬ．ハミルトンは、アロンソがチームから去った後の
マシンのセッティングで、昨年の彼なみの力量を発揮していないように見える。
とすれば、マクラーレンの問題は深刻である。
トヨタは昨年よりはるかに素性のいいマシンで、確実に早くなった。
ここは新加入のドライバー、Ｔ．グロッグのセッティング力が貴重な戦力になっている。
http://www.pub-web.co.jp/2008/04/07/uaeydhyiyocdhuycyiyoyyeyeyiueeauu/
>>599
俺のクビサを撃墜しておいて良い仕事だと……？
俺のクビサを撃墜しておいて良い仕事だと……？
607 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 10:36:46 ID:BRJCChCQO
マクラーレンはテストの段階でマシンの最適なセッティングを出すのも遅かったし、ドライバーのセットアップ能力にも影響はあるかもしれないですね。でもマクラーレンのようなトップチームならスタッフも人材そろってるだろうし
グロックは、ゑより2周重い燃料で、同じタイムで走れていたから、まともだろうな
他の第2集団以下、セカンドドライバーは、相手になってないような。
他の第2集団以下、セカンドドライバーは、相手になってないような。
ホンダの若手育成の焦点はイギリス人のようですね
612 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 11:25:11 ID:BRJCChCQO
今年勝つ事ができないミハエル
今年勝つ事ができたマッサ
フェラーリのドライブを継続されたマッサ
フェラーリから切られたミハエル
マッサ＞＞＞ミハエルが確定いたしました。
今年勝つ事ができたマッサ
フェラーリのドライブを継続されたマッサ
フェラーリから切られたミハエル
マッサ＞＞＞ミハエルが確定いたしました。
顎はイカサママシン使ってもアロンソにボロ負けした事実があるからな
所詮記録だけのドライバー
ライコネンから逃げたことも、実力あるドライバーと一緒じゃ仕事が出来ないと認めたから
ミハエル・シューマッハは誰もが認める史上最高の
ヘ・タ・レ
所詮記録だけのドライバー
ライコネンから逃げたことも、実力あるドライバーと一緒じゃ仕事が出来ないと認めたから
ミハエル・シューマッハは誰もが認める史上最高の
ヘ・タ・レ
インチキしてるドライバーは評価されない
こんなの常識だよなぁｗ
こんなの常識だよなぁｗ
615 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 11:51:50 ID:T/DX6onS0
トヨタはスバルブランドでＷＲＣに参戦
イカサマフロア使ってなかったら、そりゃもうアロンソに完璧フルボッコｗ
アロンソより格下でも問題ないかもな
イカサマして保ってただけだし
アロンソより格下でも問題ないかもな
イカサマして保ってただけだし
どう考えても自分より格上のF1ドライバーを批判して、何らかの充足感
が得られるなんて幸せだなー、と一連のレスを見て思った
が得られるなんて幸せだなー、と一連のレスを見て思った
顎叩きは専用スレでどうぞ。
ていうかいい加減ここでやり続けてるほうがウザすぎる・・・
ていうかいい加減ここでやり続けてるほうがウザすぎる・・・
そうだなイカサマッハの話なんてここでやる程じゃないよな
チラシ裏でも勿体無いくらいだ
チラシ裏でも勿体無いくらいだ
小学生みたいなやつだ
イカサマッハことゴミハエル・シューマッハの話は総合スレではご遠慮下さい。
ID:IRmPGOVc0
ウザイから、あぼ～んした
ウザイから、あぼ～んした
624 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 12:25:18 ID:j2iNDR9d0
イカサマッサ
ウエットタイヤってフルスピード時1秒で35Lも排水できたのか
ID:IRmPGOVc0
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
『トヨタはなぜ反日なのか？』
トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？
国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html
トヨタは日本人が憎いのか？
去年の富士 日本GPは日本人への復讐のつもりなのか？
国歌斉唱中にエンジンをかけたトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/userid/111180/blog/6364522/
モータースポーツへの関与が深いことから主催者側が河村隆一氏に依頼したという国歌斉唱。
しかし、君が代斉唱中に各チームのメカニックが作業を中断し直立する中、
地元開催に沸くトヨタチームはマシン2台ともエンジンを掛け、爆音で台無しに！！
2007年10月03日
F1日本GP、国歌独唱中にエンジンをかけるトヨタ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51086583.html
一瞬>>625がアホなのかと思ったw
>>627
トヨタって中国・韓国より反日なんだなwww
最近の韓国や中国は、サッカーや野球の国際試合で
「君が代」が演奏されたとき、ヤジも飛ばさずに黙って聞いてるよ。
それなのにトヨタはF1のバカうるさい爆音、しかも2台のマシンでかき消したなんて
中国もビックリの反日行動ですよ
トヨタって中国・韓国より反日なんだなwww
最近の韓国や中国は、サッカーや野球の国際試合で
「君が代」が演奏されたとき、ヤジも飛ばさずに黙って聞いてるよ。
それなのにトヨタはF1のバカうるさい爆音、しかも2台のマシンでかき消したなんて
中国もビックリの反日行動ですよ
ID:IRmPGOVc0
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| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアゴ
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春休みは終わったのに学校に行けない登校拒否児童が多いようだな。
上海サーキット、強風でまた壊れたらしいな。
去年も台風で仮設スタンド倒れたけど、
新しいわりには仕事が粗いのか？
去年も台風で仮設スタンド倒れたけど、
新しいわりには仕事が粗いのか？
34Lだった。エクストリームウェザーで61L
とんでもねーな
とんでもねーな
>>632
大雨大雪台風地震、なんでもありだからなあそこ＿|￣|○
大雨大雪台風地震、なんでもありだからなあそこ＿|￣|○
ﾛｯｼくんが中華ＧＰﾎﾞｲｺｯﾄ呼びかけしてるらしいぞ。Ｆ１もこのままｽﾙｰしない可能性が高いな。
しかしｽﾎﾟﾝｻｰが入り込んでるから微妙な話だ。
しかしｽﾎﾟﾝｻｰが入り込んでるから微妙な話だ。
911テロ後のイタリアGPの時は顎が１コーナーまでは追い越しやめようとか、みんなに提案してたけど
賛同得られなくてクラッシュ発生でグダグダになったっけ
賛同得られなくてクラッシュ発生でグダグダになったっけ
結局白紙になって提案した顎自身が追い抜きやって
他のドライバーを失笑させたあれか。
他のドライバーを失笑させたあれか。
モナコのオンボードなど観るとプロだなと思う。
なんでおまいらそんなに顎とチンコに拘るんだ？
コンプレックスでも抱えてるのか?ｗｗ
コンプレックスでも抱えてるのか?ｗｗ
中国キャンセルで鈴鹿、富士連戦で良いな
オペラシティでの展示見て来たけど、1200円払った事考えると微妙だった。
古いマシンから、最近のだとFW14BやF2005、R25もあったけどそれだけって感じかな？
せめて写真撮影可能ならってところでした。
チラ裏すまん
古いマシンから、最近のだとFW14BやF2005、R25もあったけどそれだけって感じかな？
せめて写真撮影可能ならってところでした。
チラ裏すまん
>>643
オグたんいた？
オグたんいた？
>>642
それ、いい
それ、いい
>>646
おおお。これを考慮してほしいもんだ
おおお。これを考慮してほしいもんだ
そこで平子理沙の出番ですよ
土曜日に予選順位すら地上波テレビじゃ分からんからな・・・
テレビだとCNN見てた方がフジよりF1情報に遭遇しやすい
653 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 14:40:31 ID:js+yTJ1s0
>643
当然、撮影禁止だよな？
当然、撮影禁止だよな？
>>506というかID:FIAV0qOi0神様、まだいらしたらこちらのスレへどうぞおいで下さい。
モタスポに関するIDが出るまで頑張るスレ ３周目
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202962613/
モタスポに関するIDが出るまで頑張るスレ ３周目
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202962613/
657 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 16:25:36 ID:gv7lyJWFO
確か、成田空港にも今、ルノーF1展示してね？
俺、成田だけど空港行くまでがつらい…
行くべきだよな？
俺、成田だけど空港行くまでがつらい…
行くべきだよな？
MP-4/4とかロータス77もあったんじゃないか？
昔は他局でも映像つきで結果扱われてたのに・・・・・・・・
権利縛りすぎだろ、今は国際映像ばっかりでつまらん
権利縛りすぎだろ、今は国際映像ばっかりでつまらん
俺は先月、小平BSでフェラーリ見てきた
なんで写真撮影が禁止なのだろうか
そこまでけちらなくても・・・・・・
そこまでけちらなくても・・・・・・
FOMとかが噛んでるの？
それだったら撮影にはウルサイわ。
それだったら撮影にはウルサイわ。
次戦まで2週間は長いなぁ・・・
>>661
お楽しみ中ﾜﾛﾀ
お楽しみ中ﾜﾛﾀ
なんだ、今週F1ねーのか
せっかく観戦用にお菓子買ってきたのに
せっかく観戦用にお菓子買ってきたのに
翼をさずけるぅ～
なんか伝説の魔術師みたいな奴が来たな
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_pic.php?pno=18923&folder=200804
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_pic.php?pno=18923&folder=200804
671 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 19:41:10 ID:T/DX6onS0
R.シューマッハ、DTMデビュー戦で苦戦
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080412-00000112-ism-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080412-00000112-ism-moto
PS3のFORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITIONって挙動もリアル？
攻め過ぎるとスピンしたりするの？
グランツーリモ5とどっちがお買い得ですか？
攻め過ぎるとスピンしたりするの？
グランツーリモ5とどっちがお買い得ですか？
疑問符を3連続使われると
すげーむかつく。
すげーむかつく。
>>672
グランツーリモ5は来年まで発売されないよ
グランツーリモ5は来年まで発売されないよ
PSPのF1 06で十分おもろい
ラルフはもしかして来年辺りルマンに出るんじゃないか？
グランツーリモ5のF2007は残念な出来だ
エンジン音が人の喘ぎ声みたいでエロい
エキゾーストノートはGTにしてはがんばった。問題はタイヤの太さ。
GT5Pは市販車のモデリングが忠実すぎるのに、
F2007のモデリングの微妙に違う部分があるから気になる
クラッシュウィングとかタイヤの太さとか
F2007のモデリングの微妙に違う部分があるから気になる
クラッシュウィングとかタイヤの太さとか
もはやリンク踏む前に何の動画か分かるｗ
>>682
ちょｗ おもしろいじゃないか＾＾
ちょｗ おもしろいじゃないか＾＾
俺てっきり、こっちと勘違いした
http://jp.youtube.com/watch?v=brkoLU0iXDs
http://jp.youtube.com/watch?v=brkoLU0iXDs
686 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 21:33:01 ID:7irJMFqL0
結局、トヨタの低迷はラルフのせいだったわけだ
>>659
2005年の開幕戦の富士子優勝のニュースがTBSであった気がｗ
2005年の開幕戦の富士子優勝のニュースがTBSであった気がｗ
F速立ち読みしたら、津川のおっさんがマクラーレンは来季コヴァを放出する、とか書いてた。
後釜に座るのはベッテルだそうな。
ホンダは今すぐコヴァライネンと契約しろ。ドライビングスタイルもバトンと似てるし、今後5年
最前線で光れる才能だ。
後釜に座るのはベッテルだそうな。
ホンダは今すぐコヴァライネンと契約しろ。ドライビングスタイルもバトンと似てるし、今後5年
最前線で光れる才能だ。
あそこの津川のコメント、いつもイライラするからあんまりマジメには読んでない。
>>686
いや、車のせいだろう
ただチームにとってラルフは助けにならなかっただけで、ラルフのせいと言う訳では無い
(ラルフにとってはチームが自分の助けにならなかったのだろう)
そのラルフに高い金をつぎ込んで契約してたのもトヨタ自身だし、結局車が遅いせい
いや、車のせいだろう
ただチームにとってラルフは助けにならなかっただけで、ラルフのせいと言う訳では無い
(ラルフにとってはチームが自分の助けにならなかったのだろう)
そのラルフに高い金をつぎ込んで契約してたのもトヨタ自身だし、結局車が遅いせい
何でベッテルが枕？
行くならフェラとかちゃうの
行くならフェラとかちゃうの
>>688
また揉めなきゃいいけどな
また揉めなきゃいいけどな
>>692
メルセデスがドイツ枠で獲るんだろ
メルセデスがドイツ枠で獲るんだろ
コバライネンの評価が低いのが、よく判らない。十分速いでしょ。
今年も話あってRBにじゃまされたんだっけ。
今よりさらに若くなるのか。。まぁ津川話だからあれだけどｗ
今よりさらに若くなるのか。。まぁ津川話だからあれだけどｗ
ハミも一緒に放出してニコとヴェッテルにしろや＞デニス
BMWが絶対に離さないけどな
っていう津川のオチまで書いてやれよ。
それじゃあまるで決定みたいだろｗ
っていう津川のオチまで書いてやれよ。
それじゃあまるで決定みたいだろｗ
誰をBMWが離さないの？
ボーダフォンとデニス放出して
ニコを獲得してほしい
ニコを獲得してほしい
>>702
ベッテルだろ
ベッテルだろ
ヴェッテルが赤牛の持ち物と言うことも知らずに
移籍移籍言ってんのか
移籍移籍言ってんのか
それが違うんだよ
コバライネンがどうこう言うのもまだ早すぎるな
確かにこのまま行けば危ないのもわかるが
つうか今年は誰のことでも後半折り返すまで評価は定まりそうにない
それぐらいみんな3戦見る限り安定してない
残念ながら安定して遅い日本人はいるが…
確かにこのまま行けば危ないのもわかるが
つうか今年は誰のことでも後半折り返すまで評価は定まりそうにない
それぐらいみんな3戦見る限り安定してない
残念ながら安定して遅い日本人はいるが…
>>701
ニックがもともとどこのドライバーだったか知ってるよな？
ニックがもともとどこのドライバーだったか知ってるよな？
開幕して3戦全部ポイントを取ってるのは
ライコネン、コバライネン、ハイドフェルドの3人だけ
ちなみに去年は
ライコネン、ハミルトン、アロンソ、マッサ、ハイドフェルド、フィジケラの6人だったから、
半分か去年とらべて。
ライコネン、コバライネン、ハイドフェルドの3人だけ
ちなみに去年は
ライコネン、ハミルトン、アロンソ、マッサ、ハイドフェルド、フィジケラの6人だったから、
半分か去年とらべて。
ニックなんて捨てられた子のようなもんだろ
ベッテルも数年すればハイドフェルドやバトンみたいな感じになるんだろうなぁ・・・
でもベッテルはヘタしたらハイドフェルドの二の舞になるかもね
いいチームに行けそうな時は契約で飼い殺し、結局はもっといいドライバーが見つかってポイ。
まあベッテルにはスター性があるが、マネージャーがいないのが気がかりなんだよなー…
いいチームに行けそうな時は契約で飼い殺し、結局はもっといいドライバーが見つかってポイ。
まあベッテルにはスター性があるが、マネージャーがいないのが気がかりなんだよなー…
コバライネンはフェラーリに移籍。
ますます実況がコバライコネンと言い間違えて訳判らなくなる。
ますます実況がコバライコネンと言い間違えて訳判らなくなる。
コバ放出は無いと思うけどなー。
去年もルノーが放出したのが謎だったけど、なんでそんなに存在が軽いんだコバ。
走ってる時には常に相方と同じかちょっと上辺り走れてるじゃん。
去年もルノーが放出したのが謎だったけど、なんでそんなに存在が軽いんだコバ。
走ってる時には常に相方と同じかちょっと上辺り走れてるじゃん。
コバは開幕戦も本当は2位。
マレーシアもハミルトンピットミスが無くてもほぼ差が無かった。
バーレーンもいるべき場所でフィニッシュしてる。
今のところ非難される所はない。
マレーシアもハミルトンピットミスが無くてもほぼ差が無かった。
バーレーンもいるべき場所でフィニッシュしてる。
今のところ非難される所はない。
開幕戦はアロンソを抜いたまでは良かったが、そのあとリミッターボタンを触ったことで
恐らくデニスの評価は、ガゼッタのピケ評よりひどかったであろうことは想像に難くない
SCの不運とはいえね
恐らくデニスの評価は、ガゼッタのピケ評よりひどかったであろうことは想像に難くない
SCの不運とはいえね
影が薄いからじゃね
>>716
去年の最終戦で同じ事した馬鹿がいるから表立って批判できないだけだろうな
去年の最終戦で同じ事した馬鹿がいるから表立って批判できないだけだろうな
なんか影が薄い奴ら、俺の中でだが
ニック
コバ
ゑ
ニック
コバ
ゑ
ハミ誤操作多すぎじゃね？
それともマクのハンドルはマンマシンインターフェイスがむちゃくちゃなのか
それともマクのハンドルはマンマシンインターフェイスがむちゃくちゃなのか
722 ：音速の名無しさん：2008/04/12(土) 23:53:13 ID:8NleByKMO
スペインGPまで長いなぁ(-_-)テンション下がるお↓
>>722
これからインディの放送あるょ
これからインディの放送あるょ
725 ：ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ ◆6mFzlI2j1Y ：2008/04/13(日) 00:39:53 ID:yHBotZ7s0
スペインって、ペドロサがチームメイトにミサイル激突したとこじゃなかった？
今年はマッサがライコネンにミサイル飛ばすよ
今年はマッサがライコネンにミサイル飛ばすよ
今年はバレンシアがあるからスペインGP2回あるのかぁ。
アローンソ！アローンソ！って盛り上がると思うけどまた顔黒く塗った馬鹿が出てきたりしないよね
アローンソ！アローンソ！って盛り上がると思うけどまた顔黒く塗った馬鹿が出てきたりしないよね
>>726
今年は2GPなうえルノーが弱いからチケットが余りまくってると聞いた。現金なことだ。
今年は2GPなうえルノーが弱いからチケットが余りまくってると聞いた。現金なことだ。
バレンシアの方は少し安売りして10日で完売。バルセロナの方は残ってるらしいね。
鈴鹿が余って、英田が完売しちゃったような感じなんだろうか？
鈴鹿が余って、英田が完売しちゃったような感じなんだろうか？
ホンダ シーズン中盤からは２００９年の開発に集中
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/04/12/185293/
●ホンダ、シーズン中盤に大幅アップグレード
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/post_5901.html
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/04/12/185293/
●ホンダ、シーズン中盤に大幅アップグレード
http://www.f1gpnews.com/f1news/2008/04/post_5901.html
ついでにドライバーも大幅アップグレードしてやれよｗ
バリチェロの頭もアップグレードしましょう
732 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 02:07:55 ID:YxpRb1OWO
突然ですが、質問です。時速80キロで走るＦ１レーシングカーがピットレーンの出口にさしかかった時、
突然赤信号に変わってしまいました。が、そのまま走行。理由は「信号が見えなかった」を
信号無視の言い訳に出来そうなマシンの位置は停止ラインの何メール以内でしょうか？
突然赤信号に変わってしまいました。が、そのまま走行。理由は「信号が見えなかった」を
信号無視の言い訳に出来そうなマシンの位置は停止ラインの何メール以内でしょうか？
安全に止まれない距離
そういえばバリチェロさん、
プロフェッショナルが信号無視とはなかなかやりますね。
プロフェッショナルが信号無視とはなかなかやりますね。
次はニックが３位
バルセロナは１０００円位でテスト見放題だからな
レースに何万も出すの馬鹿らしくなるんじゃない？
レースに何万も出すの馬鹿らしくなるんじゃない？
ちょっと値段見てきたら一番安い３日通し券が約２万円（１３０ユーロ）
一番高いグランドスタンドが約８万円（５０８ユーロ）
なんか日本より高い気がする
一番高いグランドスタンドが約８万円（５０８ユーロ）
なんか日本より高い気がする
鈴鹿V席は６万だっけ
まぁ予約取ることすらほとんど不可能だけど
まぁ予約取ることすらほとんど不可能だけど
ホンダ、アグリ切捨てしたからなぁ
琢磨をホンダに移籍させるか、ホンダに小暮でも乗せなきゃファンは納得できん
バリ禿なんてはよクビにせぇよ…
琢磨をホンダに移籍させるか、ホンダに小暮でも乗せなきゃファンは納得できん
バリ禿なんてはよクビにせぇよ…
>>740
ＣＭにバトン出ててビール噴いた
ＣＭにバトン出ててビール噴いた
>>737 むこうの感覚からすると、1ユーロ＝100円て考えた方が良いよ。
744 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 04:48:15 ID:sdA4gb4M0
>>741
ライコネンに限らずマクラーレンは色で指示を出してる
ライコネンに限らずマクラーレンは色で指示を出してる
次は青！ その次は紺！ 藍！ ぐんじょいろ！ ってな感じか
どこのジャパニーズだよ
短時間で指示伝えるなら色と回数言うだけのほうが早いからだろ？
ミクス、マップ、デフとか色の名前を言うのと大差ないと思う
機能を言われた場合は、機能→ボタンの位置or色に頭の中で変換してから押すことになる
色なら見たまま直感で押せる
可能な限りドライバーの作業とヒューマンエラーを減らすためじゃね？
色なら見たまま直感で押せる
可能な限りドライバーの作業とヒューマンエラーを減らすためじゃね？
>>749
ステアリング下部についてるダイヤルはドライバーから見えてない
ステアリング下部についてるダイヤルはドライバーから見えてない
赤、オレンジ、茶とかあったらそれだけで混乱するんだろうなぁ
俺たちだって時々右と左間違うよな
え、おれだけ？
俺たちだって時々右と左間違うよな
え、おれだけ？
色で指示を出すことが隠語にもなってるんじゃないの？
直接「何をどうしろ」と指示したら、何を考えてるのか他チームにばれてしまうわけだし
直接「何をどうしろ」と指示したら、何を考えてるのか他チームにばれてしまうわけだし
トヨタ(笑)赤恥
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
お前ら勘違いしてるから言っておくが、トヨタはF1に参戦なんかしていないぞ？
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから強奪したエンジニアの設計で、
本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。だから、万が一優勝しても「君が代」は
流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、先日イタリアで有罪が確定した
例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表のオベ・アンダーソン達という
「本当のレース屋」をスケープゴートにして首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。 F1ファン総人口の僅か1％ww
大体、オフィシャルのファンクラブが人数不足で解散するなんて恥晒し以外の何者でもない。
ヨタヲタが何やら散々ホンダファンを誹謗中傷しているが…
まともなモータースポーツファン＆日本人だったら、純粋な日本チームであるホンダかアグリしか
応援する選択肢がないだけの話。
お前らがトヨタF1と読んでるチームの正式名称はドイツ国籍の
「オベ・アンダーソン レーシングチーム / ヤマハ」 だ。
車体はオベ・アンダーソンの会社が作り、エンジンはフェラーリから強奪したエンジニアの設計で、
本当は現在もヤマハが作ってる。
トヨタが関わってる部分で技術的な面は全くない。資金援助とマネージメント(笑)をやってるだけだ。
ぶっちゃけて言えば、双方に金出して看板買ってるだけ。だから、万が一優勝しても「君が代」は
流れない。
その、無能なマネージメントがフェラーリ相手に窃盗働いたのが、先日イタリアで有罪が確定した
例のスパイ事件だ。
卑怯なトヨタは、その件に関しては全く無関係だったチーム代表のオベ・アンダーソン達という
「本当のレース屋」をスケープゴートにして首を切り、代わりにトヨタの無能指導者を出向させ…
その結果、2005年一時的に向上していたパフォーマンスが翌年急下落。
こんなチームをどうしたら応援できるって言うんだ？？
実際、「トヨタF1」と呼ばれているチームは世界で尤も不人気だ。 F1ファン総人口の僅か1％ww
大体、オフィシャルのファンクラブが人数不足で解散するなんて恥晒し以外の何者でもない。
ヨタヲタが何やら散々ホンダファンを誹謗中傷しているが…
まともなモータースポーツファン＆日本人だったら、純粋な日本チームであるホンダかアグリしか
応援する選択肢がないだけの話。
ホンダスレとトヨタスレと総合の荒らしは同時にやってくる。マルチするなって。小学生でも読まんし。
756 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 08:20:01 ID:QENaWY2u0
トヨタの成績が気に食わない奴が多いみたいだな
叩いてもどうにもならんのに
叩いてもどうにもならんのに
誰相手にやってるのかもやはわからん。
子供も大人も読まないのに。だたの荒らしだな。
子供も大人も読まないのに。だたの荒らしだな。
758 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 08:44:14 ID:n+qXAo1c0
就職で上京してきたから、
次に鈴鹿でF1やることがあったら見に行きたいなと友人に話したら、
上京前に住んでいた関西の方が近かっただろうと突っ込まれた
自分の無知さに泣いた
次に鈴鹿でF1やることがあったら見に行きたいなと友人に話したら、
上京前に住んでいた関西の方が近かっただろうと突っ込まれた
自分の無知さに泣いた
>>758
日本はそこそこ適正価格ということかな？
日本はそこそこ適正価格ということかな？
ユーロが高いからなぁ
>>759
大阪神戸あたりなら毎日電車で通えるな。
大阪神戸あたりなら毎日電車で通えるな。
明日からカタロニア４日連続テスト
ルノー気合入れろや
ルノー気合入れろや
近鉄で近くまで行けるんじゃないの？＞鈴鹿
>>763
3日間じゃないの？ルノーだけ4日？
3日間じゃないの？ルノーだけ4日？
>>766
そうでしたか、ありがと。
そうでしたか、ありがと。
モズレーの乱交ビデオはどこで見れますか？
>>765
バーレーン前に1日延びたとか言ってなかった？
バーレーン前に1日延びたとか言ってなかった？
フェラーリ 0.2s↑
マクラーレン 0.5s↑
BMW 0.1s↑
ルノー 0.4s↑
ウィリアムズ 0.2s↑
トヨタ ±0
レッボブル 0.2↑
ホンダ 0.5s↑
トロロッソ 0.2s↑
インディア 0.1s↑
アグリ ±0
ヨーロッパラウンド開幕戦勢力関係
フェラ マク
ＢＭ
ホンダ
ルノー 赤牛 ウィリ
トヨタ
トロロッソ
インド
アグリ
マクラーレン 0.5s↑
BMW 0.1s↑
ルノー 0.4s↑
ウィリアムズ 0.2s↑
トヨタ ±0
レッボブル 0.2↑
ホンダ 0.5s↑
トロロッソ 0.2s↑
インディア 0.1s↑
アグリ ±0
ヨーロッパラウンド開幕戦勢力関係
フェラ マク
ＢＭ
ホンダ
ルノー 赤牛 ウィリ
トヨタ
トロロッソ
インド
アグリ
ヨーロッパラウンドの図の意味がわからん
縦方向は上下関係だとして
フェラが居る一番左を軸として
右に行くほど何を表しているんだ？
マジレスしてくれ。
縦方向は上下関係だとして
フェラが居る一番左を軸として
右に行くほど何を表しているんだ？
マジレスしてくれ。
772 ：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY ：2008/04/13(日) 14:28:42 ID:YjAvYcjj0
というかスペインで大きな変動なんてないだろ
どこも進化するだから
大きく位置関係が変わったのなんて見たことないが
どこも進化するだから
大きく位置関係が変わったのなんて見たことないが
秘密兵器とかで簡単に速くなるなら、みんな苦労してない。
それに他のチームも進化するし。
それに他のチームも進化するし。
777 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 14:40:36 ID:MuwfAF510
ヨーロッパラウンド開幕戦勢力関係
フェラーリ BMW
マクラーレン
レッドブル
ウイリアムズ トヨタ
ルノー
ホンダ
トロロッソ
インド
アグリ
これが現実だろうね
フェラーリ BMW
マクラーレン
レッドブル
ウイリアムズ トヨタ
ルノー
ホンダ
トロロッソ
インド
アグリ
これが現実だろうね
778 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 14:41:44 ID:HRWCi5yAO
フェラーリがトップ、マクラーレンとBMWが二番手争い、四番手はトヨタ、
その下は団子だろ。
トヨタは上昇気流に乗ってるから、マクラーレンやBMWに
追いつけるようになるかどうか。
その下は殆ど差がない熾烈な争い。
その下は団子だろ。
トヨタは上昇気流に乗ってるから、マクラーレンやBMWに
追いつけるようになるかどうか。
その下は殆ど差がない熾烈な争い。
780 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 14:43:15 ID:MuwfAF510
トヨタがBMWに追いつく事は絶望的
すでにコンマ８以上の差があるので百パー無理
まあ、マクラーレンとはコンマ5差ぐらいなので少しは
追いつけるんじゃないのｗ
すでにコンマ８以上の差があるので百パー無理
まあ、マクラーレンとはコンマ5差ぐらいなので少しは
追いつけるんじゃないのｗ
すべてのチームがその場に止まってるわけじゃないんだから
相関関係が変わる分けない
相関関係が変わる分けない
783 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 14:47:47 ID:MuwfAF510
>>779
のような引篭もりの豚は価値観と何もかもが時間が止まってるので
過去のデータでしか妄想できないから可哀想だね
ヨーロッパラウンドから速くなるってのはすべてのチームが
速くなるって事だからマクラーレンだけが速くなることはない
マクラーレンは完全に出遅れてる
昨年のマクラーレンは開幕から速く、開幕３戦でフェラーリよりも
ポイントを稼いでる
トヨタにケツを突付かれてる時点で勝ち目はない
まあ
所詮、このスレのニワカの妄想と願望はすべて外れる事は
開幕前のBMの予想ですべて外れたんだから知恵遅れのニワカは
黙ってろということだ
のような引篭もりの豚は価値観と何もかもが時間が止まってるので
過去のデータでしか妄想できないから可哀想だね
ヨーロッパラウンドから速くなるってのはすべてのチームが
速くなるって事だからマクラーレンだけが速くなることはない
マクラーレンは完全に出遅れてる
昨年のマクラーレンは開幕から速く、開幕３戦でフェラーリよりも
ポイントを稼いでる
トヨタにケツを突付かれてる時点で勝ち目はない
まあ
所詮、このスレのニワカの妄想と願望はすべて外れる事は
開幕前のBMの予想ですべて外れたんだから知恵遅れのニワカは
黙ってろということだ
784 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 14:50:06 ID:py7C+jxS0
108連敗記念！真性包茎撃沈コマーク
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フェラ＝BMはありえないｗ
786 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 14:50:17 ID:ynOpwU6E0
ホンダが0.5以上もあがると本気で思ってる馬鹿がいるのか
全チームがシーズン中盤からは２００９年の開発に集中するよ宣言したら
ホンダ涙目ｗ
ウソでもいいから各チームも発表しろよ
ホンダ涙目ｗ
ウソでもいいから各チームも発表しろよ
788 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 14:53:56 ID:MuwfAF510
ヨーロッパラウンド
フェラーリ BMW＞＞＞マクラーレン＞＞＞トヨタ その他
現状のレギュレーションでは必ず開発の頭打ちが起こる
フェラーリが最速とすればトップチームのBMWがその位置に
たどり着き開発の頭打ちにあるフェラーリの進化はそれほどない
もちろん、これ以上フェラーリが速くなるなら
更にインチキが強化されたということだ
イジョウ
フェラーリ BMW＞＞＞マクラーレン＞＞＞トヨタ その他
現状のレギュレーションでは必ず開発の頭打ちが起こる
フェラーリが最速とすればトップチームのBMWがその位置に
たどり着き開発の頭打ちにあるフェラーリの進化はそれほどない
もちろん、これ以上フェラーリが速くなるなら
更にインチキが強化されたということだ
イジョウ
>>741
今は酒の種類で指示出されてるらしい。
今は酒の種類で指示出されてるらしい。
>>787
全チームがそんな事出来るわけ無いだろ馬鹿wwwww
少なくともフェラーリ、マクラーレン、BMWは最後まで開発続ける。
トヨタはスペインGPでチーム代表が言ってる秘密兵器とやらを投入して
上位チームとの差を縮められたら、後半戦も全力で開発進め
今年の目標である初優勝も狙いに行くだろう
ホンダはロス・ブラウンが加入した当初から、2008年は捨てる年だと言ってたから。
レギュレーションが大幅に変わる2009年がホンダにとって復活のビッグチャンスだと
ロス・ブラウンは言ってるから、今年 後半戦の予算も全て09年用に回すって
全チームがそんな事出来るわけ無いだろ馬鹿wwwww
少なくともフェラーリ、マクラーレン、BMWは最後まで開発続ける。
トヨタはスペインGPでチーム代表が言ってる秘密兵器とやらを投入して
上位チームとの差を縮められたら、後半戦も全力で開発進め
今年の目標である初優勝も狙いに行くだろう
ホンダはロス・ブラウンが加入した当初から、2008年は捨てる年だと言ってたから。
レギュレーションが大幅に変わる2009年がホンダにとって復活のビッグチャンスだと
ロス・ブラウンは言ってるから、今年 後半戦の予算も全て09年用に回すって
ホンダは去年も来年に集中するとか言ってたな
来年（の人事）に集中します
>>791
良くなったから、迷いが出たのかも？
良くなったから、迷いが出たのかも？
794 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 15:43:36 ID:HRWCi5yAO
来年はレギュレーションが大きく変わる節目の年になるから、
ホンダに限らず中盤以降は来季のマシン開発に集中すると考えるのが自然。
それをアナウンスするかどうかは別の話で、
例えばトヨタのTF108は2006年から開発が始まってたけど
その事は特に公表されていなかったし。
ホンダに限らず中盤以降は来季のマシン開発に集中すると考えるのが自然。
それをアナウンスするかどうかは別の話で、
例えばトヨタのTF108は2006年から開発が始まってたけど
その事は特に公表されていなかったし。
開発の時期語るのは別にいいんじゃねーのか。
BMWも開発時期について語って多様な希ガス
BMWも開発時期について語って多様な希ガス
ホンダというか、最近のロスは開発ついて、話すことが好きだよね。
ロス「今年のマシンをこれ以上開発するのは時間のロスだ」
明るい話題が開発による未来の事しか無いからじゃないかね
ヨーロッパラウンドからはBMWとフェラーリの2強の争いがさらに激しくなるよ
スーパーコンピューターを使ってできた新しいパーツがどんどん投入されるからね
今の時点でもBMWは車だけ見たらフェラーリに負けてないと思う
あとマクラーレンは下の集団に飲み込まれる
スーパーコンピューターを使ってできた新しいパーツがどんどん投入されるからね
今の時点でもBMWは車だけ見たらフェラーリに負けてないと思う
あとマクラーレンは下の集団に飲み込まれる
BMWは何処のサーキットにいっても２番目か３番目のチーム
優勝は無理
チンコとハミチン、両方が潰れないと勝てません
優勝は無理
チンコとハミチン、両方が潰れないと勝てません
トロロッソはトルコから速くなるよ～ マニア情報
ホンダは何処のサーキットにいっても８番目のチーム
ポイントすら無理
２強のフェラーリ BMWが２台揃って完走、３番手のマクラーレンが
２台完走
セカンドグループの ウイリアムズ レッドブル
トヨタ ルノーがすべて潰れないと１ポイントすら取れません。
つまり、今季のホンダのポイントは0で終わるだろう
ポイントすら無理
２強のフェラーリ BMWが２台揃って完走、３番手のマクラーレンが
２台完走
セカンドグループの ウイリアムズ レッドブル
トヨタ ルノーがすべて潰れないと１ポイントすら取れません。
つまり、今季のホンダのポイントは0で終わるだろう
>>802
開幕戦も失格にならなければ、バリチェロはポイント圏内に
生き残ってたし、前が潰れたらその直後に付いて行けてれば
ポイント獲得は可能だろう。
チャンスを増やすなら、今後の開発で少しでも予選順位を
上げるしか無いだろうね。
ただ、中段の力関係なんて微妙な差だし、今後の開発や
コースの相性や運で、いくらでも変わりそうだけど。
開幕戦も失格にならなければ、バリチェロはポイント圏内に
生き残ってたし、前が潰れたらその直後に付いて行けてれば
ポイント獲得は可能だろう。
チャンスを増やすなら、今後の開発で少しでも予選順位を
上げるしか無いだろうね。
ただ、中段の力関係なんて微妙な差だし、今後の開発や
コースの相性や運で、いくらでも変わりそうだけど。
×中段
〇中団
じゃね？
どーでもいいけどさ
〇中団
じゃね？
どーでもいいけどさ
>>801
赤牛が負ける可能性もありそうで楽しみ。
赤牛が負ける可能性もありそうで楽しみ。
なんかマシンの開発具合の話ばっかりだなｗ
昨今のＦ１の勝敗がドライバーじゃなくマシン次第だということをよく表している。
昨今のＦ１の勝敗がドライバーじゃなくマシン次第だということをよく表している。
そういうのも含めてF1の面白さだからな
それはアロンソ見ればよく分かるわけで
9割はマシンの力だよ
9割はマシンの力だよ
>>808
80年代からの流れ
80年代からの流れ
カジキとヌコをみていると
ドライバー７割はありそうな気がする
ドライバー７割はありそうな気がする
訂正
×ドライバー7割
〇ドライバー３割
×ドライバー7割
〇ドライバー３割
>>813
いや、ある一定レベル以上のドライバーなら、
あとはマシンの力次第ってことじゃないかな？
さすがにカズキやピケガキではフェラーリに乗ってもどうしようも無いけど、
マッサくらいのレベルまでいけばフェラーリで普通に活躍できる
いや、ある一定レベル以上のドライバーなら、
あとはマシンの力次第ってことじゃないかな？
さすがにカズキやピケガキではフェラーリに乗ってもどうしようも無いけど、
マッサくらいのレベルまでいけばフェラーリで普通に活躍できる
カジキは一人で走っても充分遅いもんな
タイムだけでいえばドライバーは２割程度だと思うけど
レースの駆け引きとかバトルスキル、セットアップ能力とかも考慮すると
ドライバー４割はあるんじゃね？
レースの駆け引きとかバトルスキル、セットアップ能力とかも考慮すると
ドライバー４割はあるんじゃね？
ウィリアムズはドライバー1割と思っているチーム
安定して速いドライバーが増えてきたから、ドライバーのやってる仕事が目立たなくなってるだけで、
遅いのはどこまでも遅いよな・・・
遅いのはどこまでも遅いよな・・・
１割なんてありえん
もし１割程度だとしたら、一人のドライバーが９１勝もして７回もタイトルを取ることは無い
もし１割程度だとしたら、一人のドライバーが９１勝もして７回もタイトルを取ることは無い
またアンチが活動場所を求めてトヨタスレを立てたのか?
>>821
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208062311/26-52
この全てを読んだ上で、己の良心に些かの疑念も感じない
無神経な「人でなし」だけ、トヨタを応援してくれ。
あんた達が、モータースポーツファンとしての誇りと良心を
捨てていない事を期待してるよ。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208062311/26-52
この全てを読んだ上で、己の良心に些かの疑念も感じない
無神経な「人でなし」だけ、トヨタを応援してくれ。
あんた達が、モータースポーツファンとしての誇りと良心を
捨てていない事を期待してるよ。
>>822
そのスレでdzFPn7Vl0が荒らしで基地外な事が分かったよ
そのスレでdzFPn7Vl0が荒らしで基地外な事が分かったよ
上の方でシューマッハがイカサマって書いてあったけど、何かズルしたの？
ドーピングとか？
ドーピングとか？
勝利できるかどうかなら9割どころか10割マシンに依存してると思うね今のF1は
だって去年チャンピオン争ったアロンソも今年は8位入賞するのすら苦労してるし
だって去年チャンピオン争ったアロンソも今年は8位入賞するのすら苦労してるし
>>825
マシンじゃね？
マシンじゃね？
>>828
それは当然やっちゃダメなんだよね？
それは当然やっちゃダメなんだよね？
フェラーリのPCはAMDのCPUなのかな？ｗ
だとしたら…
だとしたら…
モータースポーツを語る場で布教活動が行われていると聞いてヴァチカンから馳せ参じまいった。
>>830
まさかエラッタなんて意味のない話題を振るつもりか？
まさかエラッタなんて意味のない話題を振るつもりか？
>>825
レギュで禁止されているエアロパーツを顔の下部に装着していたことが発覚した
レギュで禁止されているエアロパーツを顔の下部に装着していたことが発覚した
セーフティーカールール、やっぱドライバーから不満出てるんだね。
去年のカナダや今年の開幕戦、面白かったけど、やっぱフェアじゃないよね、ありゃあ。
去年のカナダや今年の開幕戦、面白かったけど、やっぱフェアじゃないよね、ありゃあ。
コンピュータ入れ替えた話聞かないから
K8のOpteronだと思う、思う
K8のOpteronだと思う、思う
ドライバーがスーパーラップを見せたり、闘志むき出しのファイトをやった時の
ピットの反応を見ていると、やっぱり人間の戦いなんだなあ、と思うこともある。
トヨタも２ちゃんじゃ酷い言われ方だが、０５モナコで鶴がインをこじ開けて抜いた時
クルー達のガッツポーズは感動したね。
あと、どっかの予選でライコネンがポールを決めた時、ハウグが機材を叩き壊す勢いで
ガンガン叩いていたシーンとかね。
ピットの反応を見ていると、やっぱり人間の戦いなんだなあ、と思うこともある。
トヨタも２ちゃんじゃ酷い言われ方だが、０５モナコで鶴がインをこじ開けて抜いた時
クルー達のガッツポーズは感動したね。
あと、どっかの予選でライコネンがポールを決めた時、ハウグが機材を叩き壊す勢いで
ガンガン叩いていたシーンとかね。
842 ：聖弥 ◆/vP0iP4TH. ：2008/04/13(日) 21:54:13 ID:bciuzonT0
トルコ来週？
モトとかぶっちゃやーよ
モトとかぶっちゃやーよ
>>842
再来週
再来週
今年トルコ早いんだね
いつも夏休みくらいだったのに
いつも夏休みくらいだったのに
04/27 スペイン
05/11 トルコ
05/11 トルコ
マッサのために開幕戦トルコがいいよ
850 ：音速の名無しさん：2008/04/13(日) 22:09:07 ID:4dV6t6bR0
まあ、勝てないチームは賑やかしのオマケみたいなものだ。
ガッポーズといえば鰤
脇汗が気になるよね
脇汗が気になるよね
あんなことがあったせいでロンのガッツポーズだけはムカつく
明日から合同テスト
>>856
俺がいるｗ
俺がいるｗ
'05かよw
開幕に間に合わなかったアイデア
３戦を消化して浮かび上がった問題点を克服するアイデア
色々と出てくるはずなんだけど
相対的な位置関係は変わらず、むしろ絶対的な差は広がるのかねえ？
３戦を消化して浮かび上がった問題点を克服するアイデア
色々と出てくるはずなんだけど
相対的な位置関係は変わらず、むしろ絶対的な差は広がるのかねえ？
レナウルトの風洞って爆発テロにあったって本当ですか？
スペインがらがらＧＰ
864 ：聖弥 ◆/vP0iP4TH. ：2008/04/13(日) 23:33:53 ID:bciuzonT0
来週の中国モトGPはロッシら数名が辞退する予定
F1は5輪が終わった後だから
何も問題は起きそうにないわね、良かったわ
本当にロッシとヘイデンがF1に行ってしまったら
モトGPが楽しくなくなる
代わりにライコネンやバトンあたりをモトへ引っ張ることは出来ないの？
F1は5輪が終わった後だから
何も問題は起きそうにないわね、良かったわ
本当にロッシとヘイデンがF1に行ってしまったら
モトGPが楽しくなくなる
代わりにライコネンやバトンあたりをモトへ引っ張ることは出来ないの？
5輪と聞いてタイヤが5つとかどんな車だとか思ってしまった
前三つにするか、後ろ三つにするか、それとも？
しかし、F1っていつもオリンピックの開催地に合わせてくるけど
本当に効果あるのかな？
完全に別物な気がするけど
本当に効果あるのかな？
完全に別物な気がするけど
>>867
はあ？前回のオリンピックどこでやったか知らないのかよｗ
はあ？前回のオリンピックどこでやったか知らないのかよｗ
5輪車でやるマイナーなレースの後だから問題は起きそうにないって事かと思ってしまった
それより、5輪中にさまざまな問題が起きて、5輪後の方が中国のイメージ落ちるんじゃないかと思う
それより、5輪中にさまざまな問題が起きて、5輪後の方が中国のイメージ落ちるんじゃないかと思う
五輪って漢字で書かないとなんかピンとこないな
五輪真弓
ティレル５輪
フォース・インディアが、フェラーリの二軍的な位置になってくと、
面白い……かな？
面白い……かな？
突発的なアクシデントが無い限り、バルセロナでの勝ちチームがチャンピオンになるんだろうな。
さっき今年初めてF1を見た。
バーレーンGPのオンボード見た感じ、今年のホッケンハイムはマシンの墓場が出来上がりそうで今から楽しみだ。
バーレーンGPのオンボード見た感じ、今年のホッケンハイムはマシンの墓場が出来上がりそうで今から楽しみだ。
トルコでもしまっさん勝てなかったらと思うと胸が痛くなってくる
ザウバーのときはマッサ何位だったっけ？
得意コースの兆候あった？
得意コースの兆候あった？
リタイア
兆候はあった
兆候はあった
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51274681.html
ルノー４人衆のスナップはキモス・・・。しかし、ピケの頭小さすぎ。
ルノー４人衆のスナップはキモス・・・。しかし、ピケの頭小さすぎ。
まさかのマサイ
開幕戦優勝者が高確率でタイトルってジンクスは
フェラーリぶっ千切りの年は外して考えるべきだと思うんだが
フェラーリぶっ千切りの年は外して考えるべきだと思うんだが
開幕戦のメルボルンで優勝したのにタイトル取れなかった人たち
アーバイン、クルサード、フィジケラ
(´･ω･｀)
アーバイン、クルサード、フィジケラ
(´･ω･｀)
>>886
一行目見てなんつーヘタレだと思ったが、二行目で納得ｗｗｗ
一行目見てなんつーヘタレだと思ったが、二行目で納得ｗｗｗ
じつはゴキブリって飛ぶんだぜ。
つぎあたりでゴキルトンもry
つぎあたりでゴキルトンもry
2ndクラブ会員証には「開幕優勝の後、タイトルを取り逃す事」の一文が入ってる訳か・・・
>>886
今年そこにハミルトンが加わるワケですね。わかります。
今年そこにハミルトンが加わるワケですね。わかります。
開幕戦優勝というのは、昔はね意味があったよ。
４月一杯～モナコぐらいまでは他チームに
「あいつ（あそこ）速いよね？」と警戒させてプレッシャーを与えてビビらせておいて
その間に、もうひとつでも勝ちゃ「やっぱ、今年はあいつが本命」と思わせて主導権を握れる。
今は、マシンもドライバーも丸裸に解析されているので、開幕戦も単なる1/18の価値しかない。
では、なぜ史実として最近も開幕戦ドライバーがチャンピオンを獲ることが多いかといえば
丸々解析された中で勝つということは、まぐれではなく本当に速く強いということ。
矛盾してるなｗ
４月一杯～モナコぐらいまでは他チームに
「あいつ（あそこ）速いよね？」と警戒させてプレッシャーを与えてビビらせておいて
その間に、もうひとつでも勝ちゃ「やっぱ、今年はあいつが本命」と思わせて主導権を握れる。
今は、マシンもドライバーも丸裸に解析されているので、開幕戦も単なる1/18の価値しかない。
では、なぜ史実として最近も開幕戦ドライバーがチャンピオンを獲ることが多いかといえば
丸々解析された中で勝つということは、まぐれではなく本当に速く強いということ。
矛盾してるなｗ
>>889
コバの速さから、後半に入会しそうだなｗ
コバの速さから、後半に入会しそうだなｗ
あと昔ブラジルGPが２戦目くらいにあったとき
「ここ○年、ブラジルGP優勝したらチャンピオン」
それまで続いてきたジンクス？を
まったり打ち破ったのも先生（2001年）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA
「ここ○年、ブラジルGP優勝したらチャンピオン」
それまで続いてきたジンクス？を
まったり打ち破ったのも先生（2001年）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA
レコードブレーカー、というよりはレコードクラッシャーなのか
今日は何時からテスト？
またタイム出るのかな。
またタイム出るのかな。
>>895-896
そこが先生なのさｗ
そこが先生なのさｗ