>>935 しかし実績はなかなかのものかと・・・
68年にはホンダF1に乗ってるし、追浜のスカイラインGr.5にも・・・
長いキャリアと言えば、B.レッドマン。氏もレースに出なかったとはいえ
ホンダの No.2として契約が確定してました。(アーウィンの事故後)
レッドマン自身も事故で乗るに至らず・・・
B・C級ドライバー→チームオーナーって多くない?ギ・リジェ、J・ラルース、J・オリバー、V・シュパン、W・ブルン、R・ヨースト、T・ウォーキンショウとか
鈴木亜久里とか
つか、シュパンってB級ドライバーなのか・・・ルマンウィナーなのに
このスレの定義ってF1ドライバーとしてB級かどうか・・・じゃなかったかな?
久しぶりに来たついでに亀レス
>>569 英語は大丈夫だったはずだよ、少なくとも日常会話程度以上には。
F1現役のころからフランス語とポルトガル語もOKだったという話
少なくともDTMの時にはドイツ語、
あとなぜかフラマン語でもインタビュー受け答えしてたの見たことあるので
言語能力には長けてるほうじゃないかと。
コミュニケーション云々というのは性格的な問題かとw
>>577 2005年だったか契約が切れるのを機にやめると聞いてたが結局続けているらしい
ttp://www.potenza-adrenalin.com/ 原語を選んで、(英語なら)Story→About Stefanoと選ぶと渋いおっさんの画像が見られる
おー久しぶりっ
パスタおいしそう
ドーモドーモww って何で日本語かと思ったがブリヂストンだもんな
ジャッキー・オリバーといえばロータスで走行中に
車が真っ二つになるほどのクラッシュを経験していますね
マックスもね
つーか、昔はレースに関係ない所からチームオーナーになる方が少なかったんじゃないか?
大抵は車を作る人か、走らせる人が必要に迫られて自分のチームを立ち上げる
80年代位からでしょ、金持ちが乗り込んできたのは
でもチャンピオンドライバーがオーナーってのも結構あるから別にB級ドライバーに限った話でもないよね
946 :
音速の名無しさん:2008/09/21(日) 05:40:05 ID:Pu3F5hWMO
チャンピオンドライバーがチームを立ち上げて、後のドライバーがでチャンピオンになったチームってブラバムだけ?
ヒル父、フィッツバルディ、スチュワートプロスト、あと誰かいたっけ?
>>946 下のグループにはサーティースも入れてやれよ。
948 :
音速の名無しさん:2008/09/21(日) 06:04:23 ID:Pu3F5hWMO
スチュワートは息子のポールが、フィッティパルティは兄のウィルソンが創始者じゃなかった?メルツァリオもチームを作ったよね
950 :
音速の名無しさん:2008/09/21(日) 15:33:36 ID:5pgMmdFWO
ポールって元気にしてるの?
>>941 一瞬何の誤爆かと思ったが
>>939のサイトでモデナがパスタ作ってるのか。
葉巻とか料理とか、微妙な趣味持ってるってのもB級的にポイント高いなw
>>952 いや、ブルースはチャンピオンになってないので
>>953 多分、下のタイトル無し組のグループの話だろう。
一応BARも入るのかな?
DAMSがF1上がって来てればな
>>939 ありがとう。
今のモデナが見られて幸せだ。
958 :
スレ主:2008/09/23(火) 04:22:51 ID:FQ3Gmdyr0
さて、このスレも間もなく1000レス。
n日ルールでdat落ちする事なく半年生き残ってきました。
ところで次スレの需要はあるのでしょうか?
継続のご意見があれば僭越ながら次スレをたてたいと思います。
>>980までに皆さんのご意見を聞かせてエロいひと。
一応アリでいいんじゃない?
定義もはっきりしてないし、どうせ同じ話題のループだろうけどそれもよかろう
そだね。昔話なんだからループにしかならないけど
話す場所があるのは良いのでは
次スレ作ってくれ。たまにはチェザリスとかの話を聞きたい
そういえばマンセルが首やっちゃったのはデ・チェの乱暴運転が原因・・・
963 :
音速の名無しさん:2008/09/25(木) 07:59:30 ID:c7NQ/qcIO
うめ?
プロストみたいなヘアスタイルだった、P・L・マルティニは何してるの?
965 :
音速の名無しさん:2008/09/26(金) 17:36:50 ID:jI/KOyvIO
ゴルフ好きのマンセルが亜久里とラウンドした時に先にチェザリスが回っていて
彼がチップインを決めたか何かでグリーン上で踊ってはしゃいでいたらしい。
それを見たマンセルが『奴はクレイジーだからな。』と亜久里につぶやいたってさw
>>958 スレ主。次スレを立てるのには賛成だが、10月1日限りでdat落ちの可能性は高いぜぃ。
話に積極的に参加してみては?
てな訳で・・・形式上2勝を挙げている事にされているブコビッチは、果たしてB級なのか?
wiki見た限りは前人未到にして現在でも達成者のいない、
インディ500の3連覇目前で事故死ってのがどう評価されるかだろう。
ちなみに国際モータースポーツ殿堂顕彰者(勿論ドライバーとして)。
969 :
書斎派マニア:2008/09/26(金) 23:01:54 ID:FQOdRqXNO
>>967 「F1ドライバー」としては評価されようがないなぁ…
次スレはスレタイか
>>1にF1ドライバーとしての評価とわかるように
一言入れといたほうがいいんじゃないかぬ
流れ的にはそうだが、なんでもかんでもF1にしなくても良いだろ。
・・・・・・と言いつつ、NASCARの話なんかされたら解らんがw
それはそれでOK。
書くときにどのカテゴリーでB級とかいちいち書けばいいと
F3とか・・・ ある程度区切っとかないと訳わからなすぎになるぞ
このスレでは主役級の扱いのモレノさんなんて
欧米日に跨る(カテゴリーすら問わない)助っ人ぶりだからなぁ
974 :
名無し募集中。。。:2008/09/27(土) 22:49:55 ID:hjx7h2x00
単純に100戦以上参戦して未勝利もしく1勝しか勝てなかった
ってくくりじゃダメなのかなぁ
>>974 それだとスレが伸びないよ。今までの感じで良いんじゃないかな
NASCARの話題も良いんじゃない。分かる範囲でスレすれば、分からなければスルーで
レースもレギュレーションが緩い方が面白いし、その代わり衰退するの早いけど
参戦費用高騰の為スレ撤退って事も無いと思うし
976 :
音速の名無しさん:2008/09/28(日) 12:26:08 ID:SKjP8DMV0
なんでもないところでスピンしていたアレックスユーンと井出は最強だった・・・
>>976 そんな連中、タキ井上の前ではただの雑魚
そいつはらCすら怪しいw
979 :
スレ主:2008/09/28(日) 16:32:28 ID:+4RTNjepO
反対意見もなかったんで次スレたてますね
P・マッカーシーも忘れないでね。
981 :
スレ主:2008/09/29(月) 01:35:03 ID:qsd32ha70
982 :
音速の名無しさん:2008/09/29(月) 14:51:11 ID:xKavUSCXO
タキ今なにしてんの?
WRCドライバーは論外?
>>984 折れはOK
詳しくないけど、面白そう♪