SUPER AGURI F1 TEAM【Lap291】

たてよおおお

乙

こっちか？

>1
乙！

☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

公式サイト
http://www.saf1.co.jp/

・あなた個人の為のスレではありません。
　　連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は止め、
　　皆が読みやすいように書きましょう。
　※妄想や脳内ソースによる予想はスレ違いです。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
　　専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
　　煽りに反応してしまう人も荒らしです。煽りブタはあなたです。
･次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼｡
　　スレッドタイトル・テンプレは継続数をしめす数字(Lap数)と前スレの案内以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540
前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap290】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204290985/

　=≡ヽ二二二( ´・ω・）
　 =≡　_||==-〆 __ O⌒＼ 　____
　　=≡（◎;;;）--（◎;;;）==二=)）;;;）

けんさわ待ち

あるとしたらそろそろだけど。

■「出る出る詐欺」とは・・・
「出るよ、ちゃんとレースには出る」と言い張り、企業担当者がうっかり「そうなんだ？」などと問い直すと、
「メルボルンに行くのにお金が必要になった。すぐにスポンサー料を振り込んで」などと言い、
指定した銀行等の口座に現金を振り込ませるやり口からその名前がついた“詐欺”です。

出る出る詐欺は、企業担当者の心の隙に入り込み、多額のスポンサー料を振り込ませる悪質な犯罪です。
少しでも「このチームの参戦は無理なんじゃないか？」と思ったら、警察に連絡してください。

>>9
つまらん。

1乙！
奇しくもLAP291でニクイか

>>1
乙

>>1

乙

14様

>>1
乙

珍しい日本人ドライバー。
Ｆ１に来るまではすばらしい経歴の持ち主で、ホンダの秘蔵っ子であった。
BARホンダのテストドライバーを経て、ジョーダンホンダからデビューするも、
実践ではなかなかその力を発揮することはなかった。
その後、A・スズキに見出されてスーパーアグリのレギュラードライバーの座についた。
しかし、初年度はチームの初年度であったこともあり、ノーポイントに終わった。
翌年もレギュラードライバーとして参戦するも、
チームメイトのアンソニー・デビッドソンと比較してあまりにも遅かったが、
シーズン途中でＦ１界から姿を消すこともなく、
A・スズキは辛抱してサトウを起用し続けた。

>>16
いかにもジョーセイウォードが言いそうな言葉だな。
スポンサーを持ち込まないで予選で琢磨に勝つことだけしか考えないで
レースではリタイアを繰り返し、マシンを壊しまくるデビッド損を使ってやったことに感謝しろよ。

新スレにも早速工作員が…

けんさわマダー

「金とか政治とかテクノロジーの話が多すぎるんだ。そういうものがなければ、
F1はずっといいものになりうるのにね」

蠅の契約って3ヶ月ごとの更新だったよな？

>>20
その記事って　消えていない？

ジョーセイウォードまじでこんな評価したのか？

おい










俺たち山ちゃんとけんさわに釣られたのか？

>>22
しねえよｗ

トーチュウのサイトがやたら重いけど、
何か速報でもうｐしてるんかな？

みなさん、お先に寝ます。

>>25
あっ、普通につながった・・・
何も無かったみたい

あったったあ

ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=32393
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51014859.html

白いマシーン

>>16
むしろデビのほうが期待外れでしたとさ。

>>30
よきょおで　かいたやつに　まじれすしないでね

>>30
そうだよ

ほんと

蛸に誰が期待しているのかｗ

「どんぐり、はまぐり、すずきあぐり」

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│-1Lap
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 　 　 　│ 1:12.696 ○│−−−│
│18 日本　 　 　 　│× 1:46.841 │ 1:46.141 ○│+ 0.700│
│19 中国　 　 　 　│× 1:37.083 │ 1:34.801 ○│+ 2.282│←何これ
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １６勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

最近SAF1撤退ムードがただよっていたが、
>>34　とか見ると通常のスレに戻った感じするなぁ。

そうだな。
ウンチもアホだなぁｗ

未だにコピペ張り続ける奴ってちょっと病的だよな。

日本一速かった男、星野一義風に
「おまえらいつまでもこんなところでくすぶってないで
はやくこっちに行けよ」

【WILLIAMS】 中嶋一貴 part8 【TOYOTA】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204547082/l50

今シーズンは日本人初優勝見られるかもしれん
F1 2008開幕間近! 世界が注目する期待の新人から目が離せない

>>37
病的というか病気なんだと思う。1ヶ月２ヶ月の事じゃないしな。

ｺﾈ━━━━━━('A`)━━━━━……‥ ‥

琢磨は中国が捏造した歴史を、真実だと言った売国。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。

新聞三面記事予備軍だね、みっともないしなんで生きてるのか、と。

コピペ見られなくなると思うとちと寂しい

来週開幕だからそこで分かるから発表今でなくてもそんな変わらんわｗ

亀田と佐藤琢磨の見分け方

JBCに出場停止くらうのが亀田■FIAに成績抹消くらうのが琢磨
ボクシングで反則するのが亀田■F1でペナルティ受けるのが琢磨
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モタスポファンに笑われるのが琢磨
WBCに金を積むのが亀田■中本に尻を貸すのが琢磨
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビに見放されてるのが琢磨
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■自慢することが何もないのが琢磨
みのもんたが擁護するのが亀田■妄想キチガイが擁護するのが琢磨
ボクシング界を汚すのが亀田■日本人の尊厳を汚すのが琢磨
反則まみれなのが亀田■言い訳まみれなのが琢磨
虚勢を張るチンピラが亀田■絶対に謝らないサイコパスが琢磨
殴らずブン投げるのが亀田■抜かずに特攻するのが琢磨

>>1乙・・・・・っておまえアンチかよ

もうこねーし寝るとするか
みんなも釣られてないで寝たほうがいいぞｗ

　 ┃ 　　┏━┃ 　((;;;;゜;;:::::(;;:　　∧__,∧　'';:;;;):;:)):).) .　　　　　┃┃
━┏┛　┏━┃　━(((; ;;:: ;:::;;⊂(｀･ω･´)　 ;:;;;,,))..).)━━┛　┃┃
━┏┛　┛　 ┃ 　　 ((;;;:;;;:,,,."　ヽ　⊂ ） ;:;;))):..,),)).:)　 　　　　┛┛
　 ┛ 　 　　 　┛　　　("((;:;;;(;::　 （⌒） ｜.　.どどどどど・・・　 ┛┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 三 `Ｊ

疑似餌でたくさん釣れたぜ！
Yamaguchi Masami＆けんさわ

そろそろ今日終わるけど、これからですか？

あのですね、私、基本的にあれじゃないですか。かわいい系じゃないですか。
美人系か、かわいい系かで言うとかわいい系に属するタイプじゃないですか。
実年齢よりも下に見られるというか。
修学旅行で夜中パンツ下ろされるタイプじゃないですか。
お前生えてんのかよ〜、とか言われて。
で、生えてるどころか、ふたなりでその後気まずい雰囲気になるタイプじゃないですか。
まあ、玉はないんですけど。
て言うか、そんな事はどうでもいいんです。
で、この前漫画本を買いに行ったんです。みさくらさんご執筆の「ふたなり本」を。
そしたらその漫画、成年指定だったんです。で、なんとそれに引っかかったんです！！！
ビーって鳴ったんです。いや鳴りはしないんだけど。
なんか金払う時、レジのお姉さんに、この単行本は成年指定でして
年齢確認出来る物の提示をお願いします、とか言われました。いや、マジで。
そんなもん、完全にぶち切れですよ。もう、あったまきて。
アホかと。誰に口きいとんじゃと。
あのな、私はな、めちゃくちゃちんぽみるくも出るし、めちゃくちゃしこしこするし、
めちゃくちゃ朝から犯されてるし、言うたら、えっちらいしゅきなんだよ。
ふたなりなんだよ。大の。ふたなりなめてんじゃねーぞ、マンコ。と。
しかも、いくらなんでも未成年はねーだろ？ボケが。
未成年っつったらあれだろ、ブリジットとかだろ。
あんなもんと一緒にすんな、ボケが。あんな小動物と私を。
あのな言っとくけど、ブリジットなんかな、こちとら１０秒でばんじゃいさせられんだよ。コラ。
モネなら２０秒。ミリアなら３０秒でセンズリメスにできる。
亞里亞か、亞里亞は１０分だな。１０分で私が特濃メスミルクぴゅー。たぶん。なんかそんな感じ。

まだあ〜？

こら！　けんさわ働け！！
…じゃないやﾈﾀﾊﾞﾚたのむ

木田、スーパーパクリ買収
バリセェロ解雇で琢魔起用
アグソはスポーティングディレクターに

>>53それｲｲ！　で、木田って誰？

謎の投資家
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080304154848.shtml

ソース：Auto Motor und Sport（ドイツトヨタ）

グッドニュース？

謎の投資家ってフォーリ（ｒｙ

キター！！！

ホンダは自分のチームがあれだけ遅いにもかかわらず、まだ無駄に支援を続けるのか？

>>55
イギリスと中東のスポンサーにドイツ?イギリスはメナードかね・・・

ついにプレストンか

今北産業〜

発表ﾏﾀﾞ〜？

1時までに動きがなかったら寝る

知り合いのdrが言ってたけど、同じコピペばっかり貼るのは
他人の言ってることを理解できる程度の池沼に多いらしい。

自分でPC操作することで自分で認知してる文章が掲示板に増えていくこと、
これがたまらなく嬉しい事象らしい。これが正常な人からは病的な行為の果てに見えると。

琢磨の08年と09年のシートは保障されているって書いてあるな。

謎の投資家…
けんさわか！

今までさほど興味無かったけれど、チームがなくなるのは寂しいので着ました。

あぶだび　どばい　あぶだび　どばい　あぶだび　どばい　ずばっ　ずばっ　ずばっ　

謎の投資家はジェイコム君ことBNF氏だったりして。

保障って言うのは逆だろ
琢磨が乗らなきゃホンダの支援もチーム自体も存続できないわけで

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°

えんじんも　あるりばっぢに　しょおよ

日本語版来た。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080304162841.shtml

Martin Leach (GBR)　まぐの　しゃちょおさん

去年と同じようなもんだからなんら心配することはない

BNF氏の資産もF1界では、はした金だからなぁ・・・
スパグリにとっては大金だけど。

投資ってのはリターンがないとねぇ

とりあえず参戦はするだろうけど、アグリさんは完全に雇われ店長？

なあ。アグリは全財産を失ったのかな、やっぱり・・・

>>77
単なる本田とのつなぎ役だなこりゃ

夢が終わった・・・

喜んでいいのか・・・・なんか複雑な。
詳細またヨロ

出走台数が減らなくてヨカタ

かかわるドイツ企業てなんだろう？

詳細は謎なんだが、参戦決定で良かった。
色々とリークしてくれた人達ありがとう。
濃い数日間だったよ。おやすみ。

>>83
スーパーシューマッハ

参戦出来るのはいいけどフライが絡むとろくなことがない

possibly saved

まだ本決まりなことは何もなしだな。

ボンダもスーパーパクリもトップの外人率が赤丸急上昇！
日本チーム色が薄れて、国際色が濃くなるね。

琢磨は０９年で引退なのかなあ〜。
なんか悲しいような・・。

>>79

だな。
とりあえずアグリを雇っとけば、競争力はどうあれ、ホンダのパッケージをいい条件でキープ出来るしな。

ん〜
完全に操り人形状態か…

レースに集中出来る分、良しかなぁ

顎兄様の傘下になるのか！

>>86
でも、最低最悪は免れたんだろう。
グリッドも最低だろうが嬉しいよ。
色々気疲れしたよ。おやすみ。

SAF1=スーパーアゴＦ１

とりあえず撤退じゃなくてよかった
今年もＦ１見るぞ

無くならないだけマシ。
おまけに変なとこに買われるよりもいい。
とか思ってるんだけど。
あとは始まってみないとなんとも言えん。

いつかは自立できるなか

参戦は大丈夫でFA?

問題は、フライにコントロールされまくるんじゃないかということだな…

まあ、これでコピペアンチも大人しくなるかねえ。

投資家ってのは普通は儲けようとするもんだが・・・

山ちゃんが炉思案金じゃないかって言ってるおｗ

それでもBorn in Japan？

今後は投機目的のヘッジファンドみたいな奴らが買収と転売を繰り返す姿が見えます。
アグリ代表は形だけで、実権は剥奪でしょうね。
解散よりは給料貰えるだけいいんじゃない？
アグリの権力はなくなるけど、ホンダの影響力は残るから、琢磨は安泰かも。

>>103

そう呼ばれていた事もありました（遠い目

マジでシューマッハがかかわるの？
だったら自分をドライバーにしてレースに出ればいいじゃん

参戦申請は相も変わらず日本からということでええかんぱにいなしではF1にいられないのよ

シューマッハって琢磨が嫌いなんだっけ？好きなんだっけ？

SUPER AGURIが買収されたとドイツ誌
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080304162841.shtml

(BARHONDA＋シューマッハ) VS HONDAでOK

>>102
ttp://www.autoindustry.co.uk/news/03-11-06_11

GAZ’s nominee as LDV chairman　だお

イギリスの某企業で中東の投資家が絡んでるとなると
まさにプロドライブだが…

しかし、フライががんばったから、デビッドソンは
生き延びたんだな。もう少しで、カーティケヤンだったわけで。

リチャとたっくんの相性はいいよ

>>114
なんの？

>>109
2009年で琢磨は32才
2010年は本家に復帰か、引退か？

BAR HONDAをシューマッハが運転して本家のホンダに勝負を
挑むなんてなかなか面白いかもしれない

３６０度たくビジョンて　これか

ttp://w1.siemens.com/innovation/en/publikationen/publications_pof/pof_spring_2002/transportation_articles/safety.htm

>>115
リチャは琢磨をよくわかっているね

結局フライの思惑通りなのか…
インドとかなら100％売却ってことはなかったんだろうけど

まぁ、ソフトランディングをするための、良いニュースじゃあるまいか。

>>108
レーサーとしてはダメなやつだと思ってるがレースの外ではそこそこお友達
時には先輩パパの琢磨をたててる

>>122
先輩パパ？

>>108
ｱｯｰ!
takuma　is　quick!quick!quick…

EJ34に乗るたっくん
http://jp.youtube.com/watch?v=dTpQmG5YWVc&feature=related

アウトモートア・ウント・シュポルト誌は、シャシーとエンジンのパートナーはHondaが継続し、SUPER AGURIがシーズン序盤に走らせるマシンはHonda Racing F1の旧型車RA107になると報じた。

その一方で、今年後半にはSUPER AGURIがHonda Racing F1の2008年型マシンRA108フルパッケージを手にするとも言われている。　←これうれしいね

買収されたとドイツ誌てマジなの?
キンダーや通信などでは未だ報じられてないだけ?
ガセで有って欲しいな!100パーセント買収じゃ何か悲し過ぎる。

なんとか首は繋がったのか
良かった良かった
借金ちゃらでチーム存続できたなら万々歳じゃないか
雇うより雇われた方が頭がいい

アゴが関わるの？
そういえばアゴとアグって実生活でも仲良いらしいね

>>113
デビはもうダメだろ
近いうちにレースドライバー降格確実

琢磨もヤバい

ティレルがBARに、BARがホンダに買収されたのと同じ事が
起きようとしてるだけ。買収が事実なら、いずれ名前も消える。

セカンドはデビじゃなくて、ためしにロシターにすればいいのに。
このままだとロシターはデビコースでホンダでレギュラーは無理じゃないかい
すくなくともバトンがいると、同じイギリス人はムリだから、
今年からアグリでレギュラーなんてどうかね？

スイスのジュネーブショーで展示されているホンダの08仕様アースカラーマシンの
モノコックがモロにSA07なのにﾜﾛｽ。06年のオフシーズンテストに使ったインタームカーで組んだかな?
http://www.worldcarfans.com/9080304.046/mini6/honda-racing-f1-teams-ra108-and-new-look-livery-displayed-at-geneva
http://www.worldcarfans.com/9080304.046/photo1/honda-racing-f1-teams-ra108-and-new-look-livery-displayed-at-geneva

「SUPER H2O」，選手への支援を終了！？
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1081
昨日より，アサヒ飲料は新商品飲料「SUPER H2O」の発売を開始したが，
これまでの同シリーズ商品で展開してきたアスリートを使ったプロモーションが姿を消した。
同プロモーションには，SUPER AGURI F1 TEAMの佐藤琢磨も登場していたことで
F1ファンにも馴染み深かった。

こんだけかよｗ
http://www.asahiinryo.co.jp/super_h2o/

フライはホンダ嫌いでしょ。ホンダとうまくやってゆけるのか？

>>136
ホンダファンがフライをスケープゴートにしたがってるだけで
フライはホンダのために頑張ってるだろ

結局ダレが元凶なのか　わからんな。フライは案外イイ奴なのかも…と思わせるフライの作戦だったらワロス

フライ「これで私の思うツボになったな・・・」
ブラウン「ふふ・・・。御主も悪ようのぉ」

4日（火）、財政難に見舞われていると広く伝えられているSUPER AGURIが、とある投資家に
買収されたと報じられた。

Hondaの支援を受け、元F1ドライバーの鈴木亜久里代表が率いるSUPER AGURIは、うわさに
上った買い手との契約を終えた後、来週末に開催されるメルボルンでのシーズン開幕戦に向かう
ことになるだろうと、ドイツの専門誌『Auto Motor Und Sport（アウトモートア・ウント・
シュポルト）』が伝えている。

同誌によると、イギリスの某企業が陣頭指揮を執り、中東企業がスポンサーに、はたまたドイツ
企業がかかわる可能性もあるという今回の契約が今週にも発表されるかもしれないという。

さらに同誌は、亜久里代表が保持する100％の株式を手放す一方で、チーム代表は続投し、チーム
の名前が変わることもないだろうとしている。

また、伝えられるところによれば、佐藤琢磨が2008年と2009年の同チームのシートを確保したとの
ことで、今シーズンの琢磨のパートナーは引き続きアンソニー・デビッドソンが務めることになるようだ。

加えて、アウトモートア・ウント・シュポルト誌は、シャシーとエンジンのパートナーはHondaが継続し、
SUPER AGURIがシーズン序盤に走らせるマシンはHonda Racing F1の旧型車RA107になると報じた。

その一方で、今年後半にはSUPER AGURIがHonda Racing F1の2008年型マシンRA108フルパッケージ
を手にするとも言われている。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080304162841.shtml
（ーωー）ふぅ〜ん

色々思うところもあるが
今シーズンもSAF1と琢磨が見られそうで良かった良かった

正式発表があるまでわからんぞ。

極論すると、開幕戦当日までわからん。
F1の下のほうなんてそんなもんじゃあるまいか。

これから徐々に日本色は薄れていくのだろうな

スパイカーは、フォース・インディアへのF1チーム売却は完了していないと述べている…
このニュースを受け、スパイカーの株価は21％以上急落した。はぁ？

>>144
何が言いたいの？
急落した意味がわからんの？

上場企業とはシラナんだわ
ユーロネクスト・アムスってどんな感じなのかね？JQNEOみたいなもんか？

いやぁ〜
SUPER AGURIも発表後に、僅かな相違があり決定的な同意には至らなかった…
何てことが起こったりしてと思っただけです。

>>143
日本も景気良くてなおかつF1が一般的なスポーツなら話は別だけど
それだけ厳しいってことだろ・・・

衰退国なのに小日本政府は必死にいざなぎ景気だとかぬかしてたりするけどな、どこがだよカスって感じ

アラブマネーはいいんだけど、チームがホンダから独立していく方向に向うべきだろなあ

BINLADINクルー？

アグリは来年は解説者かな

シューマッハ？
ホンダ・ブラウン・プロドライブ・シューマッハ････
ってな感じに入り組んで来たら結構面白いかもな。

スポンサーはエミレーツとＤＨＬ？

ドイツのサイトが大体正しいな。
小出しにリークしてる椰子がいるな。

交渉は巧く進んでるよ。
決まってから２〜３日は資料や看板作るのに掛るけど、発表も近い。

無くなるよりは買収のほうがﾏｼ
亜久里はこれ以上経営に係わらない方が良い
雇われでも監督業に専念出来るんだから、いいんじゃないの？

ドイツ企業か・・・

アグリ「おい、覚えてるか？俺が昔、メシおごってやったのを」
顎「ん？　・・・ああ、あの時はありがとう。美味しかったよ」
アグリ「じゃあお返しって事でコレ、買わない？　俺のチーム・・・っていうか買えよ！」
顎「・・・高いメシになったな」

スーパーミハエルシューマッハ・ホンダﾊｧﾊｧ

監督業というか元F1ドライバーという広告塔みたいなもんでしょ。
ま、でもチーム消滅しなくてよかったな。

アグリは残っても構わないが、
琢磨は消えて欲しい。生○的に無理　ｂｙ彼女

>>158
そんな異臭ピザな彼女こそどこかに捨ててこい

たっくんは女に興味ないのよ

チーム・ドバイF1だっけ、マクラーレンと組んでF1進出なんていう噂が
何年か前にあったのは。
そういう連中がまた動き出したかね。

まさに開幕直前のこの時期まで引っ張ってしまったからなあ、価格は向こうの言い値つまり激安にならざるを得ない。
借金と相殺できれば恩の字。
本来はチーム売却で練金も可能なんだが

株式100%だぜ、日本のネーションカラーは無いだろうしフォーリーフやサマンサも無意味
普通に考えりゃ来期はBMWかメルセデツ積んだ欧州チームになるし、アグと蛸は消去
顎がちゃっかり乗ってたりな。

結局、また、噂の段階だろ？

SUPER AGURIが買収されたとドイツ誌
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080304162841.shtml

どう見てもSAFの債務を消すだけの１年以内の時限チームだろね
ホンダもかねがねＢチームは辞めたくてしょうがないんだから。

>>34
この表のバトンvsバリを見せろ。

>>140
もしその通りなら最高の展開なんだがな

バトンとバリチェロの予選対決

2006年
9勝9敗

2007年
バトン10勝7敗バリチェロ

スーパー顎りホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁよかったよかった

糞遅いホンダ凍結エンジンなんか来期欲しいのかね。

琢磨の視点でしか見てない日本人の超超超過大評価
他ドライバーは眼中にない・・・あっ、危険人物としてチェックされてる

なぜ顎が最後にキャリアを汚すためにホンダに乗るんだアフォかｗ

>>133
インダクションポッドの形状がSA07のそれだな、あとフィンタイプのステーのミラーも
SAF1でしか使って無いんだっけか?リアウィングもテストでのみ使ったタイプだよな

>>153
ＤＨＬジョーダンで相棒に特攻かまして
運送企業のイメージ地に落とした琢磨が？

病的なストーカーまがいの書き込みがいくつか見られますなｗｗｗ

琢磨2年契約はうれしいな。
憶測だとしても海外の記事にそう載るのはうれしい。

真偽はどうなんだろね
単純にチーム運営権が欲しいだけなのか
実質欧州チームがホンダや琢磨が欲しい
と言うのも妙だし

>>178
なんで妙なんだ？
Ｆ１チーム運営を始めるうえでエンジンとそれなりの実績のドライバーが
最初からついて来るのはありがたいと思うが？

真実なら新しいオーナーに、ウソなら独誌に今年の琢磨が認められた。
と、ポジティブシンキングしたい。

実際は独誌「どうせホンダと琢磨がセットなんだろ」って感じなんだろうけどさ…

単なる投資対象で、とりあえずチームとして強くなる見込みもないし
今年は好きにやっていいよってことかもね…

だから琢磨がいないとホンダがアグリを支援する意味がないと何度も（ｒｙ

いやホンダの去年の成績とか琢磨の実績
が日本ですら評価されてないから
欧州資本に頼ったんでそ

ただの憶測だけど、カスタマーカーの猶予期間が終わる3年後を目処にチームを
完全売却するって条件で、それまでの2年はホンダからの物的支援と引き換えに
現体制を極力維持するような契約内容だったりとか。その間のチーム体制が
どこまで変化するかは分からないけどもね。

つうことはコンストラクターはむりぽって事か。

しかし、憶測だとか推測だとか噂されている・・・とかそんなんばっかりだな。
今オフの話題賞は確実w
今年の入ってからいろんな国のいろんな名前が乱れ飛んだけど、なんか今回もガセのような気がするわw

琢磨はもういいよ。

チームが無くなったら悲しいけど参戦した所で動くシケイン状態だろ
アグリチームを応援するヤツってなにを期待してレースを見てるんだろう

買収残留が決まった途端、トヨタやカジキをごり押しする工作カキコなくなったw

ホンダはずされそうなフライが、
次のポジションと収入源を築いたってところじゃないの？
残念ながらタクマ外しは本格的になって、
アグリも飛ばされる。
あとは、バトンとバリがどれだけ言い訳するような状況になるか…
しか残ってない。
これだけ長い間楽しませてもらったから、
あとは中嶋にバトンタッチして、
そろそろ国内レースへの復帰も考えてもいいかもね。

RA107はそんなに遅くなさそうな気が。
プレストンのチューニングも期待できるし。

>>191
遅いだろｗらRA106よりはるかに遅かったじゃん

予測としてはまたしばらく本家より速いかもね
本家ドライバーの開発力の無さは定評があるから

>>191
昨年の惨状を見ると何とも言えんなぁ…、エンジンから後ろは08年スペックとある程度同様の物になるとしても
下手すりゃ設計段階からミスのあった失敗作だったかもしれん代物だし。108ベースのマシンが供給できるまでは
107の08年レギュ対応モノコックに在庫パーツで繋ぐってだけかもしれんし・・・。

SSから回収出来なかった負債分を肩代わりし
成績不振のホンダ 琢磨を請け負う
ジャボネマニアなオーナーは一体
誰 何処なんだと言う疑念が在るね

去年ホンダが最終的にアグリのポイント超えたけどこれはマシンの性能というより
マシンの差が軽減される雨の中のバトンが驚異的な走りしただけだからな

>>188
去年ホンダを応援してた連中に聞いた方が手っ取り早いだろう。

ろくにテスト走行も出来ていない現状では、本家にすら追いつけないだろ。
また一年目の再現か

>>160
３０過ぎのオヤジにたっくんは無いだろ。

とにかく参戦してなきゃポイント獲得とかの夢は見られないからね。参戦してりゃたまには奇跡もあるかもしれないし

107は去年終盤には一応中段を走ってたマシンだし
現状の本家を見る限り108ベースになったところでそれ程変わらんと思うが…

>>178
真意は安く買い叩いてチームを建て直し参入したい者に高く売却し利益を得る。
利益が得られそうになかったら早々に売却する。

去年のベース車RA106は戦闘力のある基本的な部分が優れた車だったから
何も開発もできない終盤でもデビットソンが驚異的ともいえる予選11位になれた
今年はRA107のベースでこれは根本的な設計がだめなマシンだから改良しようがない

まぁ良かった良かった
ブッツケ本番は確保したわけだ
60億からの負債を抱えて、さらに一文無しで
F1を走らせる訳だから、そりゃぁ色々有るさ

二年三年後にどこに売られていくのか、はたまた
やっつけシャーシが、ﾏｲﾅｽXﾏｲﾅｽはプラスになって
本家を食ったりしたら楽しいし

超ﾏｲﾅｰﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰが居ないとね、つまらんし
80年代なんて、1/3はこんなチームだったしょ

メデタシめでたし

これでホンダ最下位まぬがれる

代表をロス･ブロウンに譲って会長に座ったニック･フライ

>>188
こんなチームでも毎回のように琢磨がスタートでどーんと順位を上げたりとか
それで更に上位を伺うか！？みたいな興奮するレースは何度も見れたよ
実況もＬＴも見てない人にはわからないだろうけどね

今回は弱みに付けこんで安く買い叩き、2,3年後に妥当な値段で売る算段だろ。

>>198
実質カスタマーカー体制なんだから、テストは本家がみっちりやってくれてるしょ。
下位〜中位チームがカスタマカーにグダグダ言う意味判ってるかな？

琢磨は農薬入り餃子みたいなもの。
にしてはエラク高いがw

ホンダは自身に集中すべきだな。

中東とドイツなら、むしろ去年の特アSSとマルチフォーリーフよりはるかにマシじゃね？
ただいままでのゴタゴタのツケで序盤はボロボロだろうな。
中小チームがポイント取りやすい序盤に出遅れるのは痛いな。

うじゃいさんて　すぱいかに　おかね　ぜんぶ　はらってないんだね

がるの義理乳から　まわってきた　あるりの　かぶのぶんでそ

おかねはらわないと　すぱいかが　えんど軍の　かぶぬし継続　つうことになるんかな



あっ　これって　100%のうちの　いちぶだよね

まぐまって　すぱいか　かっちゃうのかな

んだば　あるりと　えんど軍て　義兄弟になるのかなあ・・・・・・

よっしゃああああああああああああ
イギリス、ドイツ系の支援で買収かああああああああああ
だが亜久里はオーナーに残り、チーム名も変わらず、
ドライバーも存続って
どんだけ交渉上手なんだよおおおおおおおおおおおおお
亜久里やるなあ。

シーメンス
ボッシュ
トルンプ
リタール
カールツァイス
ＢＡＳＦ

>>213
> 亜久里はオーナーに残り

いや、株は全部手放すからオーナーではないな。
あくまでも名目上のチーム代表という立場だ。
運営上の権限は委任されるが実質はサラリーマン。

アグさんがオーナーに残り
琢磨が2年契約のソースきぼん

>>207
初ポイントの時やアロンソ抜いた時は興奮したけどね
スタートでジャンプアップしても数周で定位置に落ちてたような…

俺の場合は本家との争いが1番興奮するな。キチンと開発出来るくらい資金があればシーズン通して楽しめそうなのに

>>214
シーメンス　　

こうやって混沌の中から這い上がって、いつの間にか確固としたとしたチームになって行く。
このドロドロした怪しさがＦ１の醍醐味だよなぁ。
大メーカーのワークスチームには無い、懐かしいＦ１サーカス臭に惹かれるわぁ…

>>212
わざと読めないように書いてるんですか？

>>216
自分で探せハゲ

シーメンスが関わるなら、ドレミファ音発生装置を付けるに決まってる。
擬似電気自動車。

>>178
>>195
�@短期転売狙いの投資家・・・でもインカムゲインは０、CF激マイナスの会社を買うか？
�A広告出したいけど他で出せない新興国（もしくはブラック）企業・・・ドイツでねぇ？
�B参戦したいけど枠がないのでほしい自動車メーカー・・・これは俺レギュよくｼﾗﾈ
くらいしか思いつかんねぇ

急にかっこいいチームに思えてキタ

>>215
翻訳が微妙だったけど100％持ち株の一部を売るのか、100％売るのか
後者なら然りだね

まぁ、フラビオ、ロンデニスもオーナーではないわけで

>>219
結局F1カスタマーカー構想も潰えて金とリソース食い潰すカテゴリのままだからずっとそのままとはいかんのだろうけどね。
2年の猶予は出来たとはいえ、いずれ自社開発を迫られる事になるし、その時にどう振る舞うか・・・。
結局資金力次第って事になってくると、メーカー系か影響力の大きい資本家か、古くはヘスケス卿みたいな物好き金持ちくらいでないと
難しいだろうね・・・。

今年31になる俺ですが
嫁や友達からたっくんと呼ばれてますが何か？
たまに子供も俺の事をたっくんと言いますが。。

ttp://www17.plala.or.jp/lasaf1wwwo/img-box00wfd/ugs011.jpg

これって　しいめんすの　さいとから　ひろってきたのね

UGSて　ばいしゅうしちゃってるしね

なんかレイトンハウスを見ているようだ

フランクだってこういう苦しい時を乗り越えて黄金時代を築いたんだ！
…亜久里は基本的に終わった感ありありだが

やっぱり亜久里は怪しいところから資金を得る天賦の才を持っているｗ

SUPER AGURIがシーズン序盤に走らせるマシンはHonda Racing F1の旧型車RA107になると報じた。
その一方で、今年後半にはSUPER AGURIがHonda Racing F1の2008年型マシンRA108フルパッケージを
手にするとも言われている。

なんか、どっちもいらねーだろｗ

RA107をどう走らせるのか興味あるな。

RA107改がRA108の前を走るようなことがあれば
いろんな意味でホンダ終わりだな。

オリギナルタイレ？

>>234
たぶん、それは厳重な警告がなされているはずだよ

何回も噂話ばかりで飽きたな。そろそろアグリの口からコメント出してくれよ。
売却といっても再来年はコンストラクターじゃなければ参戦出来ない訳でメリットあるのかな？
正直、アグリのとこは裏技しか出来ないだろ。
その裏技も果たして通用するかもわからんし。
たっくんはどっちにしても1年契約に拘って欲しいな。

スレチだけどテストとはいえブッチの1位、可夢偉なかなかやるな。

亜久里も雇われであれば成績悪ければ２年契約でサインしてたとしても責任とらされるんじゃないの？

>>238
どういう責任?退任以上の責任はないと思うんだけど…。これまでチーム潰してきたオーナー達はどんな責任をとったと？

>>238
通常、責任をとるという中に、
契約解除、解雇、辞任がはいるものだが？

でもいま現在監督業まで退任したわけじゃないだろ？
したの？

ドバイ買収きたか。

今、ホンダ本社前で右翼っぽい車が、アグリのことをお願いにしにきてる。なぜ右翼？ｗ

>>241
スマソ　240は239へのレスだ

ロンもフラビオもマリオもロスも雇われじゃん
同じこと

>>243
うｐ

100％株を売却してしまったとしても、近い将来アグリ個人をバックアップしてくれるミスターＸが現れた場合、また株を買い戻して経営権を持つ事は可能？

亜久里のディレクターとしての手腕はどうよ。
このスレの住人の評価としては。

>>243
mjd?
てか街宣右翼何やってんだよwww

そのやばい高利貸しってのが右翼系とか。
亜久里が降ろされると甘い汁吸えなくなるから。

>>244
いや、雇われ監督になったとして2年で結果出なくて責任取るってのはどういう事をさしてるのかなとね。
仮に向こう2年でコンスト最下位だったとして、そこで"責任を取る"ってのはどうやって?的な。

現在ニュースに上がってる話の通りに事が進むなら、亜久里はホンダとチーム・新投資者とのネゴ役って
立場の方が大きいだろうし、現在も別に監督ってよりはオーナーでしょ？

開幕まで10日切ったわけだが

琢磨ってバトンに予選負けまくってたけど
バトンて特別予選速いドライバーではないんだよね
ウィリアムズのロズベルグと同じくらいかな
だからカジキが予選でどのくらいできるか注目してるよ

手裏剣が、ハーケンクロイツになるってホント？

会社の窓から聞こえきているだけなので、動画とか録画できないorz
「ホンダさんお願いします！！」
「先物取引会社の●●証券から紹介されたSS Unitedが金を払わなかったから、スーパーアグリは被害者だ」
「ホンダさん助けてください！！」

とか、よくわからん。その先物取引会社について言いたいのか？

今後投資家がどのようにチームに関わってくるか分からんが
投資家は部品代をしっかり出してやってくれ。

去年後半みたいにブレーキパッドに再生液を塗ったリサイクル部品で
レースを走るなんて琢磨やデビが可哀想過ぎる。

>>253
こういう何の脈略もないカキコって誰かに雇われてるの？？

お昼時の青山一丁目交差点で大演説！
いつまで続くんだ、、、結構迷惑ｗ
あ、「兄弟船」が流れたｗ（演歌）

>>255
マジで？
ケータイで録音だけでもしとくんだ！

右翼の一団体の親玉が、大のSAF１ファンなんじゃないのかね。

まあ、たっくんがあと２シーズン乗れるからいいか

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！

>>251
いやいやオレが言ってるのは２年もたずして降ろされるってこと。
契約が２年であろうが成績が悪ければ引き摺り降ろされるなんてこと他の競技ではいくらでもあるわけで。
その新しいオーナーが難癖つけて半年ほどで亜久里を降ろす腹づもりなのではないかと。

実況続けてくれ、乙！

>>241
コンビニの店長と考えればおk

>>262
ああ、そういう事ね。
個人的には株100%売却って状況で亜久里が残ってる状況なら
それは2年間ホンダを繋ぎとめておく為だと思うけどね。それなら2年間降ろされる事はないというか
逆にチーム運営にはあまり関わらないままで看板役ってトコでしょ。

右翼もなかなか粋なことやるじゃないか

俺は信じてたよ。
この世界で、こういうチキンレースが好きなチームは見込みあるぜ。
フルスロットルでコーナーに突っ込む、ブレーキを踏むにはまだ早いぜ

演説ｵﾜﾀ！昼休み見に行きたかったけど…
最後は「頼みますホンダさん」的口調だったよ。。。

>>260
たぶんそんな感じの人だと思われまふ。

>>251 >>262
どういう契約であるかは不明
琢磨のシート２年が本当なら、HONDAの供給契約は２年、アグリの
立場はその間のマネージメントとその先のHONDAへの交渉窓口だ
HONDAの供給とセットで強固な契約なら解雇はできないだろう

そうでなければ、成績の他にアグリの利用価値がないと判断された
時点で、いかなる理由でも引責解雇はあり得る

>>268
亜久里のってなかった？

>>270
乗ってなかったｗ

街宣カーが青山一丁目交差点で騒いでもしょーもない・・・
マンセー証券ってところで街宣すればいいのに

今日国会前で抗議の拳銃自殺したのもＳＡＦ１のファン

その新しいオーナーはこの２年のうちにチーム運営のノウハウ、エンジンの供給元、スポンサーの確保など足場を固めて
２０１０から新しいチームとして本格参戦で考えているんだろうな。

この前話題になったなんとか新聞って、右翼じゃなかった？

右翼さん、そこまで好きなら出資すれ
菊水会・スーパーアグリ・ホンダ

右翼さん、SAF1のスポンサーになってもらえませんか？



リアウイングにでかでかと

【ＵＹＯＫＵ】



前を走ってるホンダもトヨタも道開けるかもｗ

UKYOに見えた

じゃあ車体黒くして肛門のマークを

スーパー右京で登録しておいて
実際の車にはUYOKUって書いておいても多分バレないなｗ

車体カラーを旭日旗にするか、
真っ黒にして、スポンサー名を全て漢字で書くとか
「天皇万歳」「大日本帝国万歳」と
車体に大きく書くことによってアピールできると思うんだけどな。
日本の企業も食いつくと思う。

>>247
契約次第じゃないか？

スーパー皇国アグリ神風右京ホンダ

デニス引退でプロドライブがホンダに急接近
元々参戦予定だったスポンサーとアラブマネーで
SAF1を引き継ぐ感じでFA？

>>253
ほんと何故このスレに？ｗ　まぁバトンはミハエルに時々勝ってたくらいのバリチェロに
勝ってるくらいだから速い方だと思うけどね。ニコも予選は速い方だと思うし。
それに04年は確か琢磨の7勝11敗で負けまくりって程でもないし、２年目のドラとしては上出来だと思うよ。
05年は糞予選ルールと運の無さに足引っ張られてたしね。

>>284
やっぱりそんな流れなのかねえ。
大筋でお互いの利害が一致した感じか。

総務・広報あたりの連中はもうウンザリだろ

黒地に金色の菊の模様でJPSカラーみたいだな

・・・いいんじゃないの？

ニコの予選はピカイチだってＦ１ＧＰニュースで言ったばかりじゃん

はやく公式の発表を見たいなぁ

モーターホームが黒塗り街宣車

・・・いいんじゃないの？

http://kspjpn.blog91.fc2.com/
けんさわ更新してるぞ。

ネタはともかくとしても
正式発表まだかな・・・

>>292

昨日分のコメントにけんさわが書いてるね。

トヨタ子会社新年会でわいせつ行為　元コンパニオン提訴
http://www.asahi.com/national/update/0303/NGY200803030012.html

【裁判】 トヨタ子会社新年会でわいせつ行為、元コンパニオン提訴…男性の股間に頭を押しつけられるなどの暴行受ける★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204603542/

スーパーアグリの名前で参戦は今年で最後か…

>>296
そうとも限らんでしょ？
ホンダがスポンサーなんだから

プロドライブホンダって速そうでいいじゃん。

SAF1は今年で消滅か
来年の鈴鹿はもりあがらんな

>>299
来年の鈴鹿で琢磨ラストランなら盛り上がるな。

>>292
○○フィクション・ライター　けんちゃん乙！ｗ

ここの情報だと名前は変わらないみたいだよ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51243868.html

>>253
予選方式も違うし・・・。

>>302
いや元ネタ既出だし今は来年の名前の話だよ

さあ本当にグリットにつけるかが問題だね

グリッドに並ぶのは確定。
金がないならそうするしかない。

グリッドにはつくが
ガソリン購入資金がなくて
いきなりガス欠

実質フライ代表　日本向け広報部あぐりか
いい落しどころかもな

Born In Jpaan
Sold To ...

明日ぐらいからガソリン代が値上げさせるらしいね

>>308
いや、実質は一番金を出した人、肉揚は単なる紹介者

やっぱり無茶だったかスーパーアグリ
もうちょっとは続いて欲しかったのう

F１再放送中
http://en.blue-tv.org/

これどこのグランプリ？

日本人オーナーは当分出て来ないだろうな

一生出てこない気もするが

俺がやるからみんなでお金頂戴よ。
取り敢えず100億円目標です。

つ　�I

今のF1じゃ出て来ようがない、それぐらい参戦コストが高すぎる
弱小チームで年間100億の予算なんて亜久里の現役時代じゃ考えられん
ワークスは400億とか500億という半端じゃない金額使ってるし
アグリの現役時代の弱小チームなんてそれこそ200万ドルとかの予算で戦ってたんだから

お金くれた人はボディに名前入れするよ

>>314
しかし、aguriに消えて欲しいと思ってる日本人がいる事自体が
不思議でたまらん。
もう、一生こういう形の日本チームって生まれないだろうに。
普通なら大切にしたいと思うよね。

今年のカラーリングは07と同じなのかな？どうせならもっと・・・

Ｆ速には、まだ情報が載ってないなぁ

余裕がないんだべ

アグリが現役だったころが金持ちの道楽でF1に参戦できた最後のころかな
まだこのころはF3やF3000などからチームがステップアップするのも資金的にも難しくはなかった

>>320

右京さんあたりがチーム作って参戦してくれたら・・・
もし参戦したらやっぱり後ろ盾はトヨタ？

>>320
亜久里の苦労をただ見ていることしか出来ない自分が歯がゆいっすね。
俺も300億円くらい持ってたらなあ。

一人1円でも３００億人の善意があれば

もうおまいがﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやれよ。

なあ、>>330。

俺ならＰＰから60秒落ちで走れる自信あるぞｗ

え？俺？？

>>318
スポーツカーレースの衰退で自動車メーカーがF1に活路を見出しちゃった
あたりから、異常な位金満体質になった気がする。
1990年頃はトップチームでもピット内は結構簡素で、ピットとピットの間の
壁に幕を張ってる位だったし（弱小チームはそれすらなかった）、パドックも
モーターホームにテント張ってサービスする程度。それでも60〜70年代を知る
人達からは「なんて金使いの荒い事を…」と批判されてたし。
正直これからは使用金額の上限を定めるとかしないと、ただでさえカスタマーカー
排除した上に益々金がかかるようじゃこの先F1行き詰るぞ、マジで。

謎 の 投 資 家

によって救済された

う、うん…

参戦して何のメリットがあるんだ？
ただ走るだけのために金をどぶに捨てるようなもんじゃないか
回りまわれば日本の経済の損失だろ
その分その金を日本で消費しろってことで

>>330
そこはIDEにして欲しかったww

>>335
すまんかったｗ

中国みたいに過小申告続出と思われ

また聞いたことも無い企業のロゴがペイントされるのかよ
しっかし、デビッドソンはともかく英国人が下から２番目の負債まみれのチーム（マシン）と神風ジャップドライバー
を買い取るってのは英断したもんだな。

すーぱーふらいえふわんちーむ（笑）

アグリは騙されてる！
と思う

>>338
デビって役に立たなかったもんな

なにげに去年後半デビにボロ負けしてね琢磨？

>>331
それが分かってるからモズレーが参戦コストの上限を設けようとか言ってるんだろうけどね
いつまでも自動車メーカーが参戦してるとは保証がないんだから

>>342
え？
シーズン17戦成績
琢磨12>5デビ
ですけど

>>327
地球上に70億人も居ないわけですが・・・

>>342
してませんよ？

基地外蛸ヲタに何言っても無理
正味勝ったのはド下手井出だけ、あとのルーキーにはマシンに
慣れてきた数戦でファステストもクォリファイも抜かれてる、レイト
ブレーキングで勢い良く見えるがコーナー脱出速度の遅い
ドライバーとして有名だしな蛸は。

あれか、たまごっちを買うのに価値の無い売れ残り商品を1万円分ぐらい抱き合わせで買わされる様なもんか

勝った負けたを語るのはレースの結果のみ
それが無理だからフリーだ予選だを引っ張りだしてくる馬鹿

>>348
たまごっち＝エンジン・マシン・お金

抱き合わせ＝琢磨・デビ・モンタニー・カレーの王子様

どれよ？

オリンピックの予選でいくらトップになっても決勝でビリなら意味がないのと同じようなもの。

>>350
って、どの組み合わせでもいけるか・・・orz
左近抜けてたな

>>349
本戦の結果が全てだとー！ｗ
02年フィジコ４回入賞、蛸１回
04年バトンと５１ポイント差、05年バトン表彰台１０回、蛸１回

新人意外ではこの結果しかないだろブォケがｗ
ホンダがなぜ蛸を解雇しバトンに１００億出すかは本戦結果を
元にはじき出された現実だろ

>>353
そんなのみんな知ってるよ。
でも今はデビとの話しをしていたんだ。
せっかく教えてくれたのにごめんな。
はいこれ飴玉。

タコとかカズキの偏向レスあぼーんしたらスカスカになるかと思ったけど
思ったよりならないね、スッキリしたわ

去年の後半のデビはFPも予選も完全予選特化仕様で走っていた。
この事はメカニックやデビ本人ですら認めてるよ。
それが証拠に、本戦ではいっつも琢磨より遅かった。
正味、デビが本当に琢磨より速かったのは３、４戦ぐらいじゃないかね。

もしもプロドライブ絡みなら、あと数年でチームは解散かもね。
リチャーズって「解体屋」っぽいし。

>>320
何の問題もなく潤滑にチーム運営してるならあれだが
この惨状で撤退せずに頑張れなんて言ってる奴の方がどうかしてる

結果として琢磨と不振のホンダじゃ日本でスポンサー付かなかったから
外国企業に売り払ったんじゃないのかｗ

なんか英国あたりの謎のスポンサーが株
買ってチーム名とアグリ本人もそのまんまだ！と
後２００８年と２００９年琢磨のシートも安泰だ！
とサイトに書いてたね。まぁインドの企業なんかに買い取られる
よりはましだね。英国ならモータースポーツには敬意
を払う国だし株を１００％買ってもアグリチームとして
運営してくれるかもしれないね！

ぬるりぬるり

シーズン直前でまともなファンもスレに戻ってきたって感じだね

>>360
そんなうまい話はない。
来年にはアグリの名前は消えるよ。
展開次第では琢磨とホンダのおはらい箱も有り得る。

オーナーがロン・デニスだったら笑うな

わからん、どれほどのジャパンマニアのマゾヒストが買ったんだろ
今期ポイント賞金もＴＶ分配金も入らないのは確定してんのに。

>>320
日本人だから、今すぐにでも撤退してほしいんじゃねーの？
こんな糞チーム見てるだけで恥ずかしくならんか？

>>363
ミナルディみたいなのは稀だよねえ・・・

ポールマッカートニーじゃないの？ｗ

正式発表まだぁ？

>>366
はいはい、巣に帰れよゴキブリがw

もう一番後ろをトロトロ走っても結果が全ての欧州の査定では"闘魂"とか言えないんだぜ
絶対比較では蛸デビ普通に遅いしな、もうこれ以上恥さらすなよってのは在る。

ヴァージンの社長さんならラッキーだな

>>366
恥ずかしい奴だ

謎の投資家　=　実はバーニー

>>370
蛆虫クソガキﾈﾃﾛ

ttp://para-site.net/up/data/19240.jpg

>>365
とりあえずジョーダンを買ったミッドランドオーナーとそれを買ったスパイカーオーナーと
またそれを買ったインドに「マゾヒストーー！」と叫んでくるといいお(＾ω＾)

>>366
ゆとりはこれだからｗ

>>376
パイロットも亜久里に付いてくれよな〜

けんさわのとこに、「マグナムだかマグマだか知らんけど…」とあるけど
マグナ・シュタイアのことかな？　

4ドア・アストンマーチン、マグナ・シュタイアとの協力で生産
http://response.jp/issue/2008/0305/article106587_1.html

マグナ・シュタイアは、オーストリアの企業みたいだけど
アストンマーチンはドイツにエンジン工場あるみたいだし。

>>377
ジャンカルロに一定の評価が有るのは承知でね？
しかも持ち込みだし。

>>379
ちなみにアストンの社長はデビッドリチャーズだよ

>>366
なんだこいつｗ

>>366
あいたたたたた

3月5日（水）21:00〜放送を予定しておりました『こちらスーパーアグリF1広報室08』は休止させていただきます。

だってさ

いや別に何処の外国人が買ってもいいんだが
その企業が推す新人でも投入するならわかるが
なぜにほとんど末期キャリアなジャポネ琢磨なのかって
疑問はあるだろ。
04年のホンダはバトンに負けまくりのジルじゃ更新
出来ないって突っぱねたんだよ。

やっぱプロドライブか、顎のわけないよな(´｀）

>>385
それは琢磨に限った事じゃないと思うけどね。
なぜ居るか解らないドライバー。
逆になぜかF1に乗れないドライバー。

>>385
ンダの本心はジャックの給料が異常に高すぎたから切りたかった＆琢磨を乗せたかったってだけっしょ

>>353
そんな3年前のデータなんか出さずに昨年のを詳細に出せよボケ。
過去の栄光を語るお前には無理だと思うが・・・

>366
このスカポンタン

リチャーズなのか？
アストンが忙しいからアグリに監督やらせとくのか

>>366の人気に嫉妬ｗ

でも、見せ場作って自爆するタイプって晩年に大成しない？

１００％買収されて大喜びの
ＳＡＦ蛸ヲタｗｗｗｗｗ

>>393
またそんなゴキブリホイホイをww

>>394
何テンション上がってんの？

スポンサーはどうせまた英国に籍はあるが
聞いた事の無い中国新興企業じゃないのか＞謎のオーナー

>>391
どうしてもSAF1が欲しくて色々妥協したとかね
で今期終了時には責任を取らせて亜久里を更迭するシナリオが既に出来てて…とか…怖いわぁ…

肉揚出てきたら琢磨居なくなっちゃうじゃん(´・ω・`)

>>397
SSなんたらと同じ奴だったりしてｗ

>399
プロ引退でHONDA入りなんじゃないの。

ダビのが心配だ。

そう、亜グさんと琢磨が年内にアボーンされる確立は高いよ、富士ＧＰだし。
あとマシンカラーに日本風味はまずないだろね、フォーリーフとかＡバックスとか
どうすんだろｗ

亜久里50歳引退宣言を思い出した

>>398
まだ責任があるほどのチームじゃなくね？

とりあえずおまいら勤務してる会社でも何でもいいからｽﾎﾟﾝｻｰ探せyo
どこか海外出る気のある羽振りのいい金融会社でもねーのかな

てかアグリが運営、資金やマネジメント能力無いなんて
世界中に晒されてるのに今更なにボス位置なんだよ、謎の企業ってのも又かってとこだし

>>327

あんまり変なところに売るとホンダの本家のほうもイメージダウンになる気がする

>>401
罵詈はまだ残ってそう…

>>407
だからアグリも最近、ホンダ本社で話し合いしたんでない？

わからんね、パートナーに楽々騙され債務不履行で自分のチームを手放した
亜久里をわざわざ監督に迎えるような、お気楽な英国人やドイツ資本家とはいったいね　だれだろね？

http://www.magmagroup.eu/

自動車関係の企業のようだから良かったと思う。
社長は元フォードの社員で日本のマツダにもいたことがあるみたいだし。

マグマ社でよいの？
半導体メーカーだよね、本社米国だよ、信じられんね

どうせ転売厨だろ。
ジョーダンみたいに転々と経営母体が変わるんじゃないの。

バーニー「なんだお前、困ってんのか？」
アグリ「はい・・・もう策も尽きました・・・撤退しようかと思います」
バーニー「なんだ、じゃあ俺がカネ出してやるよ。俺の架空会社経由でくれてやる」
アグリ「え？まじすか？もらえるものはなんでももらいます！助かります」
バーニー「その代わり俺を必ず儲けさせろ、必ずだ」
アグリ「は、はい！死ぬ気でがんばります！」

バーニー「ああ、それと・・・俺の名前を表に出したら、どうなるかわかってんだろ？」
アグリ「ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」

記事の続報が無いのがうさんくさい

案内状には参加者の列記が全くされていない。
http://saf1news.blog58.fc2.com/

たしか去年SSユナイテッドが出た時
船舶会社と勘違いしてたよな俺達...

スーパーアゴリホンダにはなりませんか？

フライが後ろで指揮するなら琢磨が心配っちゃ心配だ
二重給油とか超満タンで走らされるのは勘弁だぜ

グループ会社はすべて自動車関係。

富士山噴火フラグか･･･

パトレーゼに任せておけば間違いない

>>363
名前が消えるのは禿同
お払い箱というのは疑問
チームを立ち上げるのは今はウェルカム状態なので
無理してシャーシ作れない既存のテールエンダーチーム
を買うことはない

目的は転売だろ？

韓国のヒュンダイが買収すればよかったのに

ガセ記事だから
ってかホンダに批判的な記者はもう出入りできない
小出しのリークで色々煽ってるが
SAFつかアグリは駄目だよ、いかに上手く殺すかだけ
ホンダは卑怯な部分もあるね、あったものの存在を
見事にスルーして

>>418
フライは心底琢磨が嫌いだもんな

>>424
まぁ仕方ないだろ
Bチーム容認の流れは消えたし、本家は上位走る力はなくなった
おまけに開発凍結などで全体的に経費削減傾向に向かうので
Bチーム構想の意義もなくなった
それに大前提の琢磨解雇の批判も2年間でかわせたし、
中嶋Jr登場で目立たなくなった

全ての流れはアグリに悪い方になったんだし

また、リチャーズおじさんの笑顔が見れるのか。
たっくんがﾌﾛﾝﾄﾛｰになった時のリチャーズおじさんの笑顔が未だに目に浮かぶよ。

フライが嫌いな日本人も多いんじゃないか？

一方で、英autosport.comは、スーパーアグリの将来はいまだ不透明であると報じている。
同サイトが“非常に信頼のおける筋”からの情報として伝えるところによると、鈴木と
ホンダは、ふたつの選択肢を検討してきたが、両者の意見がまとまっていないという。
ひとつは上記のマグマ・グループであり、彼らは交渉のため来日したものの、鈴木が
この話を受けなかったという。鈴木は代わりに日本の投資者との交渉話をホンダ上層部に
提示したものの、これに関してはホンダが乗り気ではなかったとのことで、このふたつの
案が再び検討されるかどうかは不明だとされている

んーどうなってんだ？

>>413のシナリオが妙にリアルに感じる

完全に右往左往スレになるヨカンｗ
一昨年の開幕前のカオスっぷり再びだなぁ

微妙な立ち位置だよね
実質特例でカスタマーシャーシ容認されたチーム
存在意義は2年間程度はHONDAの支援付き
そこを評価すれば投資意義がある

だけどHONDAとて無償で支援をしたくはないので
売却を含めた自立ができない
どっちにしろ、時間もないので最低限の活動状態で開幕数戦を参戦だな

無事参戦って事になればそれはそれで嬉しいんだけど
開幕戦メルボルン順位はさておき、それ以前に
車をまともに走らせる状態までもっていけるのかな？

>>433
去年1年間走ってる車だから速いか遅いかは別にしても走れる

>>433
一昨年のメチャクチャな状況を考えると、一応走るクルマ
にフィットしたエンジンとギアボックスがあるだけ全然まし
新しく支給される電子コントロールも搭載テスト済みのはず

もし万が一、アロウズの最期みたいな事になったら相当な皮肉だな…ｗ

SA08がRA107の前+RA108の後ってことは、
ホンダはRA108をハイノーズにしてきたことにちょっと自信ないのかな。

>>435
マシン前半と後半部分が上手くマッチングしてくれればいいんだけどなー。

なるほど、あとはドライバーの腕に託すって事ですか。
なんにせよ腐らず頑張って欲しいものですな。

妄想企画はしばらく見ないが大学教授に海外出張に入院ときて次はどんな嘘をつくんだろう。

本家のテスト結果から考えると

19　本家
20　本家
21　アグリ
22　アグリ

の悪寒

>>437
でもシーズン後半は丸々108にするってことだから、間に合わないってだけでは？
車の後ろはギアボックスが変わったりするから変えるのに必死だっただろうけど。
でも自信ない可能性も大いにあるかｗ

　あーあ、なんだかなあ〜

　１年後にF1への参入を考えていたHONDAと亜久里
　１年後というのはつまりプロドライブなどと一緒ではなく１年彼らに先んじるという構想であった。
　しかしそこに契約の不備から生じたバトン移籍ゴタゴタ発生。
　バトンがいなくなる可能性が生じたため、緊急にバリッチェロを確保してしまった。
　佐藤琢磨はHONDAに乗れるものと安心＆慢心
　しかししかし急転直下バトンがホンダに戻ることに
　つまり「バトン」「バリッチェロ」「佐藤」の三人のレギューラードライバーは乗れない。
　はじき出される佐藤。
　マーケッティングから「大変な数の苦情が本社広報に来ている」との報。
　慌てる関係者。
　佐藤はCMにも使っているマーケッティング上非常に大切なドライバー。
　しかもずっと子飼にして来てF3チャンプも取らせて我が子のように可愛いと思っている首脳も激怒。

　１年後に参入を計画中だった亜久里に白羽の矢が。
「来年から出てよ、佐藤も使えるから」
「でもシャシーもないし、予算もまだないよ」
「わかった、シャシーはHONDAのものを使ってもらう、予算も出す」
「だったらご協力します。」
「うむ、だがもともと１年後には参入の計画だったのだから、３年後には自立してくれ。予算もそれまでだ」

ところが使える予定だったシャシーは使えなくなり、急遽空港に飾ってあったアロウズのマシンを劇改造して使用するはめに。
しかも当初の話しで聞いていた担当者レベルでのHからの予算は話しが違う金額に減少。
動き出してしまったから、もう止められないから、必死に奔走する亜久里。

そして今、ハシゴを外されようとしている。

>>437
ギアボックスの規定が変わってるんで、リアエンドは昨年のを改良して使うわけには出来ないんで、
それでとりあえずリアに今年仕様のを使ったってことだろう。そしてフロントには手を回す余裕無しってかんじだろう。
こりゃ厳しいな。

>>440
入院は本当なんじゃないか？ｗ
精神(

ハイブリッドが奇跡の神使用になりますように。

>>445
結局のところ一番問題だった所は改修されないだろうしね。あとエキパイの取り回しが107と108じゃ大きく変わってるんで
そこら辺の差異も出てくるかな・・・?って、昨年からテストしてた暫定マシンはギアボックス08年仕様だったんかな?

>>444

>>443
3年後には自立してくれといわれているんだからはしごはずすも何も無いと思うけど？？？

>>449
もう3回読め

売却？
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080305_01.htm

>>444
頑張っても、本家の代表やドライバーから、嫌み嫌がらせがあるんだから。
亜久里も気の毒。
ホンダのピンチを救ったのに。
まるで使い捨て。

ピンチ救ったって何を救ったのよ？

>>449

あっちこっちにボタンの掛け違いがあるんだよな。
３年で自立するためには、当初の予算がキッチリ入ることが前提だよ。
そもそも、そこからしてボタン掛け違ってるから・・・
借金がこれだけ膨らんだのは誰のせい？っていう気分にもなるよ。
少ない予算で借金しながらなんとかやってきたのは、当初の計画があったからで、その計画が一方的に不備な状態で始まって、お陰で借金も増えて

ん？3年後から自立ってことは2007年までしかかねださないって事じゃないの？？？3日後には出て行けってことは3日目にはバイバイでしょ

マシンも最初から計画通りのものが使えていれば、こんなにお金が必要ではなかった。

つまり「最初から約束が違う」のに「最後はこれかよ」とハシゴを外された格好。
悲しす

今年のことも踏まえＦＩＡに振り回されて金搾り取られただけのような。。。

参戦権はＡカン所持のままか？
だとしたらヽ(´ー｀)ノか？

エンジンとギアボックスだしてるだけでも数十億円分だ。といういい分。

じゃあ、そもそもの約束に戻って、履行してほしいよまったく。

今が売り時だと思うなぁ

>>453
ファンのホンダ離れ。
トヨタのようになったら困るだろ。

蛸ヲタはホンダファンに非ず。
蛸がトヨタに行けばトヨタを応援し、レッドブルに行けばレッドブルを応援していただろう。

アグリ頑張れ超頑張れ

とりあえず参戦出来たのは嬉しいけどなんかな…

インドとの話し合いにニックが口挟まなければって思うよ

>>133
やっと返して貰えたのかな？
SA07もHRF1製だからね。

Magna Steyr　> SUPER AGURI買収合意とあるね！

http://www.magnasteyr.com/?rdeLocaleAttr=en

なんとアリアンロケットまで手がけるオーストリアの総合エンジニアリング企業が・・・

アグリのアストンマーチン好きが役にたったか？

マグマ
ど真ん中だな

>>470
（まさかのwjネタ）きたか

オーストリア．．．
クリエン来るーーー

いやー急に資金面でも潤沢になったぽい
アグリたんもたっくんもレースに集中できそうだね

マグナ・シュタイアってベンツGクラスも作ってるシュタイア・プフの
新社名らしいじゃないか。

琢磨　out
クリエン　in

なんか怪しい

１００％買収された状況だと、チームが勝っても君が代流れないん？

今回バーニーは助けてくれないんだろうか？

ミナルディは(ry

株主とチームの所在は別物。

シュタイアってマシンガンとかの兵器も作ってるよなあ。
ステアーと呼ばれることもある。

>>364
つ　アグリ・リチャーズ・ロンによる三頭政治

俺も何か怪しいと思う

怪しいか？
ちゃんと実態のある企業だぞ
しかも大企業だ

>>478
嘘だと言ってよ、バ(ry

オーデットは今は何をしているんだろ

シュタイアってベンツのＧクラス作ってるよね

オーストリアか・・・
「琢磨out　クリエンin・亜久里out　ベルガーin・HONDAout　BMWin」で
1年後にはMagna Steyr BMWが誕生だな・・・

486 既出でした すまそ

>>480
あのステアーってゲームとかに出てくる銃のアレの会社なの？
なら、ホンダとしてはちょっとアレかもしれない・・・

日本の豊和工業は銃作ってるし 旭精機は銃弾作ってるけどヨタやホンダに部品納入してるよ

>>489
そうだよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%BC

>>490
そうなんだ全然知らなかったよ
それなら全然OKだな

藻舞ら、餅つけ！どこにMAGNAって書いてあるんだ

MAGMAだし

ＭＡＧＲＯご期待ください

>>487
でも参戦権無いよな？

www

市販アストンマーチンがフォードエンジンからホンダに鞍替えというのに繋がるんであれば、それはそれでよい。

正式発表はあったの？さくそうするばっかりじゃんかね？

決まってるのはメルボルンのグリッドに２２台並ぶってだけ

なんか違う話も・・・
ttp://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/65467

結局すべての提案をアグリは拒否って、なおかつ参戦の手段はなにも決まってないってことね。
どうすんの？

RA108使えるならとっとと使え、RA107なんかにCFRP使うのがもったいなさすぎる
それにエンジンはホンダじゃなくていいだろ、BMWから調達すればトロロのようにいけるし
ホンダもRA108のデータが取れてｳﾏｳﾏ

よほど呑めない条件なのかな…

「むしゃくしゃして拒否った　今は反省している」

鈴木によって拒絶されました。

ホンダによって拒絶されました。

アグリさん、もうやる気ないんじゃないの？

ええええええええ

ホンダが新オーナーにもエンジン供給すれば済む話じゃん
ホンダはごねずに金とエンジン出しとけばいいんだよ
たっくんが本家よりいい成績残すから心配すんな

　　⊂　ヽ
　 　　＼ ＼ 　ノハヽヽ
　　　　　＼ ＼(´・ω・｀)　
　　　　　　　＼ 　　　　/⌒ヽ
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/ 　|＿＿
　　　　 ／ /＿ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　／ 　（＿＿＿__/　.　ヽ／　　　＼
　 ／|￣￣ 　 　 　 　￣￣|＼　　　／
／　 | 　お愛を　　　　　 . |　 ＼／
　 　 | 　 　　 ください 　... |／
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

ＳＡＦ存続オメ

ところでSSの件はどうなったの？
裁判とかそういう話全然聞かないんだけど

>>507
既に50才定年に向けてカウントダウンを始めているんだよ
今回の買収はその布石にすぎない

基本エンジンないし、シャシーつくれないチーム。ただ参戦権があるだけ。

去年の活躍でスポンサーつかないんならもう何をやってもつかないよ。

今は中嶋っていう保険があるから琢磨が出れなくなっても、アグリがなくなってもみんな
あまり荒れないね。

>>502
まだやっと4台目が完成したところだからスペアを用意する必要性から
今現在アグリに回す分は無い

>>502
エンジンが変われば
シャシーもギアも作り直ししなければ走らない。

>>509
ホンダは支援するのが当然と琢磨ファンは思ってることが
そもそも間違い

普通は2005年の失態でF1から去らなければいけなかった
井出や左近よりヒドイ琢磨の失態連発でも
ホンダはお情けで支援してきたのに
琢磨は感謝を全くしないどころか、要求をつり上げてきて
それを拒否するとホンダの悪口を言う
まるで朝鮮人みたいだ

SUPER AGURIを買収するメリットはホンダのエンジンとシャーシの入手
そして参戦権
これが30億ぐらいで手に入るのなら安いんじゃないの？

エンジンをリヤカーで引っ張っても"参戦"っていうのかな？

皮がダルダルだった

さっき「こちアグ」見ようと思って739つけたらやってないのね・・・・

もう既出？？

>>509
琢磨は去年から亜久里さんやホンダを裏切って
ウィリアムズにいこうとしたり
他のチームに接触したりしてSAF1から抜けようとしてた
最悪だろ。
こいつには義理人情がまったくない。
所詮、自分が良ければいい、速い車に乗れれば仲間を簡単に裏切る

30億？　さすがにそれはない
その程度の金額ならホンダが手出しで阻止するよ

ホンダの支援が無ければF1に居られない琢磨
カーティケヤンと同レベル
3流ドライバーだって事

>>524
ごく普通
選手生命は短い
選択肢はできるだけ作らなければならない
自分の失敗から一番分かってくれるのがアグリだと思うよ

もしかして、ＭＡＮＧＡ?

琢磨なんて、さっさと切り捨てろよ
F1の世界に、弱いチームと遅いドライバーをお情けで置いておく方がおかしい
今までだって遅いやつが消えて新しいのが入ってくるってのを繰り返してるのに、
琢磨だけが可哀想とか不幸だなんてバカバカしくないか？

自分で資金を集められないオーナーなんてイラナイんじゃない？
立場をわきまえずにＨＯＮＤＡを批判する琢磨はもっとイラナイけど。

SUPER AGURI買収はいくら必要なの？

>>524
お前ふざけた香具師だな。
そりゃプロなんだから少しでも良いマシン、良い待遇で乗りたいに決まってるだろ。
特に金が無くて、いつ全財産が差し押さえられるかもわからないようなチームなんだぞ。

評価額ってさあ　約50億しょね

>>519
琢磨のおかげでF1ファンから見放されなかった恩をホンダは忘れたんですかねえ

たったの50億かよ
わずか50億ぐらい出せる実業家日本にいないのか？

>>520
借金50億と怖いお兄さん達も付いてくる。
しかもドライバーの選択の余地も無いのなら買う利点があまり無い。

>>534
はぁ？
ホンダは中野とか（無限か）琢磨とか遅いドライバーを囲って馬鹿かと見放してましたがｗ
もっと速いドライバーをスポンサーしろよと
Ｆ３いんちきエンジンで優勝させたってしょうがないだろｗｗ
相棒が新人のデビだしｗｗｗ

しかしこのスレおもしれーよな。
三流とかのウン流にさえ引っかからない奴が三流の奴に意見たれてるんだぜ。
釈迦に説法より性質が悪い。
世の中悪いこともせずに全くの第三者に名前を知られるだけでも大したものなのに
そんなことが全く無いやつが偉そうに言えるんだから匿名ってストレス発散に良いよな。

>>537
だからそのいんちきエンジンを証明してみろよ。いんちき君ｗ

>>537 お前さ、自分の心配すれば？
低学歴かつ精神病んでるだろ？

autosportに新しいニュースＳＵＰＥＲ ＡＧＵＲＩ関連。

インチキエンジンの証拠なんて何ひとつない

アンチは証拠も示さずイチャモンばかり

コバイア星人に買収されたってマジ！？

「どんぐり、はまぐり、すずきあぐり」

>>524
でもさ、結局どこからも相手にされないで自爆したわけだし
琢磨も己の愚かさがわかったんじゃねーかな？
自分がホンダありきのＦ1ドライバー佐藤琢磨だってことをさ

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│-1Lap
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 　 　 　│ 1:12.696 ○│−−−│
│18 日本　 　 　 　│× 1:46.841 │ 1:46.141 ○│+ 0.700│
│19 中国　 　 　 　│× 1:37.083 │ 1:34.801 ○│+ 2.282│←何これ
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １６勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

>>535
いる
兎や鰤も足もとに及ばない
みんなよく考えるんだ
あの人がいるじゃないか

F1て供託金で58億いるらしいけど
それを返してもらえたら借金かえせるのにな

ホンダが嫌がる日本の投資家って誰だ！

>>549
利息付で返還されるよ

供託金って参戦すれば返してもらえるんじゃない？っていうか返してもらったんじゃないの？

>>551
だったらアグリにすれば買収されるよりやめて供託金返して貰って
借金かえしたほうが後々楽だよな

馬豚丸出しだなｗｗｗ

>>552
えっ、もう返却済みなの？

１戦参戦するごとにいくらかずつ返っているんじゃないの？

とりあえず参戦決まってよかったよ

というか、供託金自体、銀行から融資を受けて何とか支払ったのだから、
返してもらっても、銀行への返済で消える（消えた）はず。

>>541
おまえ　今すぐ会員になれよ

供託金って融資じゃなかったっけ？
サマンサタバサの株が抵当の。

>>550　四葉（笑）

>>559
英語サイトの日本語訳ですね

>544
誰がわかるんだそのネタw

どう転んでもアグリは財産残せないなあ

もまいには　むりぽ

本日３月５日は発送の締め切り日らしいけどね

>>550
トヨタ

　　／￣￣￣｀⌒＼
　/　　　　　　　　　　ヽ
　|　　_,＿＿＿人_ 　 .|
　ヽ|´ ┏━　━┓｀i /　お・・・・・・・・お呼びでない？
　　|　　《･》　《･》　 | 　　
　(6|　　　,(､_,)､　　|6) 　
　　ヽ　　ﾄｪｪｪｲ　 / 　　
　　　ヽ　ヽニｿ ／　　　
　　　　 ｀ー一'

>>568
むしろ参画してくれ

>>560
そう。
で、担保に入れた株の価値が１０分の１に下がってしまったから･･･さあ大変！

デイヴィッド・リチャーズは、プロドライブのグランプリ・デビューを阻んだウィリアムズのチーム代表を批判している。
スバルですでにワールドラリーに参戦しているプロドライブは、FIAから12番目のチームとして承認を受け、
2008年のF1ワールドチャンピオンシップに参戦する予定だった。
(中略)
リチャーズは、F1は全体として「カスタマー・マシン」ビジネスモデルを追及する彼のようなチームを認めなかったことを後悔するだろうと述べた。
「きっとこの2年間のうちにマニュファクチャラー2社を失い、『どうして認めなかったんだろう』と言うことになると思う」
「他のチームが参戦できる方法は他にないのだ。（新しい）コンコルド協定が締結されれば、事態を変えるのはとても難しくなるだろう」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244267.html

マニュファクチャラー2社ってのは、言わずもがなだよなぁ・・・

芸スポから来てみたがあんまりスレさかんじゃないな
まだ情報錯乱してるし、もう少し確定情報待ちって感じか

>>570
本当？？

>>573
(株)サマンサタバサジャパンリミテッド 【マザーズ：7829】
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7829.t&d=c&k=c3&a=v&p=m130,m260,s&t=5y&l=off&z=m&q=c&h=on

けんさわそろそろ次の燃料頼む

お金は出すが口は出さないスポンサーなんかいるのかよ・・・
まあ走れるなら良いけど。

最近の新興じゃ1／10なんて珍しくないケド、担保掛目何％くらいで融資してくれるもんなのかね？

あれだろ

おおやさんのとこが　さぽーとしてくれるんなら

ものこっくとか　ただで　もらえるからさあ

>>574
あらら・・・
本当だ・・・

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244345.html
彼は "autosport.com" に「すべては正しい方向に進んでいる」と語った。
「チームはオーストラリアGPに間に合うようSA-08Aを準備している」

蛸ヲタの唯一のおしゃれは
さまんさロゴ入りの、ＳＡＦ１グッズだからなぁ。
無理もないか。

倒産なんてうちには無縁みたいな顔してる社長の会社が
いきなり逝ったりするからなあ

SA-08Aｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

５日がタイムリミットってことか

もう今年限りかもしんないけど、
グリッドに並べばもうそれでオレはいいよ。
十分だよよくやったよ。

>>570
何が大変なの？

>>563
わかってくれて嬉しいよｗ

なあけもさん　おでっどさんて　どういうつながりで

SAF入り　したんかね　経歴とかもさあ　ほとんど

不明だし　

もう結論出たのかね

おでっどさんて　経歴　はっきりしてるでしょ　公式の履歴程度じゃ不満？

F1通信のサイト内検索かけると　もっと　いろいろ　でてくるしい

鰤と戦金商仲良しなの知っているでそ

戦金商の代理人みたいな人でそ　おおでっとさんて

2008年03月05日
SAF1を冷遇したウィリアムズを非難

SAF1を阻んだウィリアムズのチーム代表を批判している。
ウィリアムズチームが、完全なHonda Racing F1の「カスタマー」パッケージで
参戦するのであれば法的措置をとると警告した。
SAF1の問題は新しいコンコルド協定の遅れにより悪化した。
SAF1のスポンサー候補は確実な商業協定がない限りF1に関与したがらなかったのである。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244267.html

なにおお　じいじ

くうりきちいむ　じまえで　こうせいできるよおになってからいえ

買ってきたトランスミッションで参戦しているくせに　あふぉぬかせや　じいじ

今日中に何らかの発表が無かったらSAF撤退？

ホンダ，都内で会見を実施
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1084
開幕を直前に控えた10日，ホンダは都内で記者会見を開き，
今シーズンのF1活動について説明を行うことを決めた。

この時期に撤退したら余計に金がかかるっつーのｗ

買ってきたトランスミッション

えんじんに化かすところなんて　ええたまだわ

進むも地獄　進まぬも地獄

おなたならどっち？

>>596
どっちにしろもう払う余裕なんかないんだろ。

>>591
勝手に置き換えるなよｗ

>>596
いやどう考えても、人件費やら、スペアパーツ代やら考えたら
今やめるほうが、はるかに負担もリスクも少ない
どんな物事でも、撤退と決めたらトコトン早いほうがいい

依然スーパーアグリからの発表はなし

http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/news/05_2341.html

参加するとか、しないとか。

レベル低すぎ。当然参加するだろ。しかもＦ１だぞ。
このチームはインテグラレースにでも出ているおじさん連中か？

ホンダも何をやってるんだ。
担当者が付き合いの工場に融通しているノリだね。
Ｆ１でそんなことやってるな。

お前何様のつもりなの？

金　を　出　せ　！　！

下手にアグリを支援するとホンダがビリとブービーになりかねないからだろ。

アグリが参戦するのがやっという状態なら、ホンダはビリではなくなる
可能性が高くなる。

パトレーゼに任せとけって！悪いようにはしないからよ

>>607
駄目だ、パトレーゼは自宅で鉄道遊びに耽ってる。

参戦できるならその他は贅沢な悩みってことにして諦めるしかない
１０億、１００億単位とかお金凄くかかりすぎるからさ

とりあえずこのスレがファイナルラップにならなくてよかった

スタッフには給料出てたのか?
レイオフ状態か

金儲けの為に遣ってる訳じゃないので
自分の名前のチームが存在すれば誰の持ち物でも
気にならないんじゃない
逆に金の心配しないでいい分気が楽になるかもよ

みのるたんがこのチーム設立当初に心配してたとおりになったね

>>613
あのおっさん嫌いだけど、ＳＡＦ１にかんしての批判は結構当たってるな。やっぱ
経験者の言うことは聞いとくべきだな。

>>591
つまんね、偽装コピペ寸なよ
センス悪

日本一速かった男、星野一義風に
「おまえらいつまでもこんなところでくすぶってないで
はやくこっちに行けよ」

【WILLIAMS】 中嶋一貴 part8 【TOYOTA】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204547082/l50

今シーズンは日本人初優勝見られるかもしれん
F1 2008開幕間近! 世界が注目する期待の新人から目が離せない

ウィリアムズで優勝見れるって冗談だろｗ

このチームの参戦意義はオールジャパンにあった
すなわち日本人レーサーがステップアップして行った時
そこの頂点としての位置づけ　それがスーパーアグリの存在価値そのものだった
他資本が入るともうその参戦意義が無くなる　たとえチーム名、アグリが代表に残ってもね
ただ参戦すればいいという問題ではない
まあ一番の問題は日本企業に完全シカトされてる現状だと思う
実はそれは本家のホンダも同じなんだけどね
ユニクロとか何故Ｆ１でアピールしないんだろうと不思議に思う
世界的に広告できるのに

>>617
ま、SAF1よりは、かかなり確立高いわな

2008チームメイト対決
tp://blog.m.livedoor.jp/markzu/c.cgi?sss=39ffeef522b4776deea628fbb1ab13a9&id=51244315

>>616
トヨタ工作員うぜえんだよ。

>>616
フジテレビの番宣にピッタリだ。

第二の佐藤琢磨ｗｗｗ

中嶋も応援はしてるよ。トヨタ系でも、それはそれ。これはこれじゃん。

こちアグなぜ中止にしたんだ〜今だからこそ放送すべきだったのでは

敬天更新ｗ http://brog.keiten.net/?eid=836927#sequel

鬼の形相で写メを撮ってた スーパーアグリ関係？の女性

ＨＯＮＤＡさん。火の車じゃ、サーキットで走ることができないんですよ。

お昼ころにホンダに右翼が「お願いします」に来てるってリアルタイムな書き込みあったけど本当だったのか。

>>243と>>255な

ぁ不戦勝ぉぉぉ〜、不戦勝ぅうぅぅ〜

>>627
東京青山の出来事だぞ？
でここ２ｃｈだぞ？
ホントならオレも見たとか書き込みあるでそ？

心優しいガイセンじゃないかＢＧＭはやっぱサブちゃんかな。

ところでさ、外国や国内のある企業と現在交渉中なんて記事とかあるけどさ
物理的には今日中にマシンをコンプリートし企業ロゴ含めカラーリング
も終わらせてリーフィールドから発送しないとメルボルンのクォリファイに間に合わないんだが。。。

多分また赤白なんだろうけどフォーリーフのロゴは外れててほしいな

>>630
敬天はガチｗ
憶測記事がなぜかドイツのほうから出てるようだけど
予選に出ないと本戦に出れないレギュだし
もう無理だろね開幕戦は、これで不出走の違約金100万ドル
どんどん出場が遠のく。

F1と右翼団体の街宣車にあわねー。
異質な組み合わせ過ぎ

うよくの　あくじょの　ふかなさけ　すとおかあ　かわゆい

敬天なんぞの記事見る気もないし信じもしないお
もし本当なら他からも情報出てくるでそ

だけど　きじみてたら　あいじょおが　つたわってくるわな

Ａカンパニーに問い合わせてみれ

1日で500レス進んでるし…
なんだかんだでモタスポ板で一番人気あるのがこのスレなんだよなw

コンコルド協定更新までの繋ぎにとしてカスタマーを餌に釣上げられた感じだね。
それによって１０チームを割る可能性が低くなった。新しい協定の何が変わったのかは知る由も
無いが、以前はサポートしていたエクレストンが最近になってカスタマーに否定的な意見を出す
など、あちらさんの都合が変わったように思えるね。まぁ、予定通りなのかもしれんが・・・。

佐藤はいつも通り。すなわち一発はすごいが駄目なときはだめ。
アンソニーは日本のチームだから日本人で無いからいつも裏方。
よって佐藤の不戦勝。
本当はアンソニーの勝ちだけど日本のチームだから佐藤の勝ち。
それとも戦うまでも無く佐藤の勝ち？どっち？？
やっぱり前者？

>>641
声だして、あと三回読んでみようや

(＾・ω・＾)

アンドレア・モーダ　スーパーアグリ　ホンダ

これでファイナルアンサー？

で、結局ばんせい証券って何なの？　本にも出てきた。

>>641
去年のやつ読んでみれば分かる
本当は嘘でもアンソニーの勝ちと書きたいところだけど
去年それやって大ハズレだったから書けない

失礼！この前置きがあればいいかな？？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244315.html

本当はアンソニーの勝ちだけど日本のチームだから佐藤の勝ち。
それとも戦うまでも無く実力は佐藤の勝ち？どっち？？
やっぱり前者？

>>645
先物取引をしてるというガワを被った超詐欺会社

アグリをスポンサーがいると信じ込ませて逆に１５億円の借金作らせたクソ会社

>>646
去年は琢磨は成長したがアンソニーの圧勝とか書いてたんでしたっけ？？
この記事はイギリスでしたっけ？？

ばんせいがどこまで噛んでるのか知らないし、
右翼団体の言うことがどこまでホントか知らんけど、
SS-UNITEDが最初からあからさまにインチキだったのは本当。

どうしてオートバックスはアグリ支援と
イメージアップにエフワンを利用しないんですか？

>>651
世界企業じゃないからＦポン・ＧＴで十分と思ってるんじゃん。
金もＦ1よりかはかからないと思うし。

オートバックスかぁ。
単純に考えてSAFに１０億使うよりM-1に１億使ったほうが広告効果高いだろう。
F1って国内企業にとってみれば費用対効果低すぎなんだろうな

そのわりには昔はフットワークやレイトンハウスみたいな比較的よく知られてない企業が平気でチーム持ってたりしたよな

ttp://momiage.sakura.ne.jp/loda/count.cgi?momi1203.jpg
去年の開幕戦、なんか怪しさ１００�lな人が何人かいるね

すまん直リン禁止だった

http://www.supermagma/f1/

>>655
三人ほどいるかな？？

>>654
知名度がないだけで、虚業と実業を一緒くたにしてはいけませんよ
地上げ屋が手っ取り早く信用上げるには便利だったのよ

オートバックスって儲かってるんだろうか？
昔は若者がオーディオやらホイールタイヤなんかに大金使うのが多かったけど、
今の若者は車自体に興味が無いみたいだもんな。
買ってもミニバンそのまま乗るだけだし。

最近は車を買う若者が少なくて車関係の需要が落ち込んでいるからねぇ…orz
モータースポーツに興味が無い人が多いのも判る気がする

オートバックスって海外にも出てるよ

キタ――（ﾟ∀ﾟ）―――　東京中日紙一面に満面の笑みアグリ　　　　　　　　
スポンサーが二年契約でコカ・コーラ！

>>663
IDがTakuma Satoとパソコン

>>663
嘘かと思ったら本当にコカ・コーラだったからビックリだよ　　　　　　　　　
カラーリングに期待だなw

>>663
アグリハジマタ(・∀・)

マジでコカコーラなん！？

コカキタ━(゜∀゜)━!!!

でもネックスの方が好きっていうのは内緒だょ。

>>663
UP！

マジカ

ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

ドクターペッパー10ダース注文してきました

コークがスポンサーと聞いて飛んできました

まぢかよ！

http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/184239_0.jpg

ちげえｗｗ

琢磨笑ろとるで

ガセもいい加減にしろ

がせなのか？

本当なら毎日コーク飲む

>>663
マジでか！？

まぢだと相当嬉しいな

コーラ飲むとげりする

>>683
室温のぬるいコーラ飲め。
慣れると結構旨い。

コーラ飲んで下痢ならまだいい方だよ。

俺は血尿出るマジで。

アグリ株は全てコカ・コーラに取られたみたいですよ
でもアグリの名は残るらしい

ペプシNEXやめて、コカコーラZEROに変えるよ

まさか、C&C United？

参戦当初から５年と言ってたな。売却は早まりそうだけど、環境が変わった事を考えれば
４年名前が残れば十分か。

これホントか！？
俺コーラ好きだから二日に１回は飲むぞ！
琢磨がBARに入った時はタバコもLuckyStrikeに変えたくらいだ。

マジでありますように…ナムナム(-人-)

>>663
http://www.tokyo-np.co.jp/tochu/

これか。

ttp://www.tokyo-np.co.jp/tochu/article/fishing/

しかし、未だ正式発表なし。開幕地メルボルンへのマシン発送期限が今日だぞ！ヾ(・・;)ォィォィ

いやー結果的に
コカコーラみたいなビックスポンサーが付く結末になるとは驚きだ。
終り良ければ全て良しって事だねッ！

ソースねぇｗ

マジだった

イギリスの投資家グループがどうのこうのという話なのに、コカ・コーラなんて関係ねえだろｗｗ

妄想はよそう

>>698

【否決】
　　 ∧∧　∧∧
`∧∧-ω-)(-ω-∧∧
(-ω-∧∧)(∧∧-ω-)
(つ (-ω-)(-ω-) と)
ｕｕ(l 　)(　　ﾉuｕ
　　 ｕｕ　ｕｕ

なんかジャニーズ共同企画とかあるしよぉ…

>>608

たしか鉄人は鉄道マニアだったなw

エストリルのウルトラCが忘れられん

Fish On!

詳細をkwsk(｀・・´)

高須クリニック・スーパーアグリ・ホンダ

>>663が逮捕されないか心配

キターー！

と思ったら、トーチュウの妄想ガセネタか

3月5日、本田技研広報部から、、「2008 Honda F1記者会見を開く、という報せが届いた。
ヨーロッパからオーストラリアへの経由地となる日本で、毎年好例の発表会だ。
今年も、開幕戦を目前に控えた3月10日の午後、都内のホテルで、
「チームならびにHondaの意気込みを皆様にお伝えするべく」発表会を行なう。
発表レリースの文面には、2007年型ホンダRA107を流用したカスタマー･シャシーと、
ホンダ･エンジンの供給を受ける【【スーパーアグリ】】の名前はなかった。

正式発表ないし、本当に参戦できるの？

HONDAが撤退すりゃ全て諦めもつく〜

>>687
それはきつい

今週の右往左往スレはここですか？

とりあえず
キチガイ蛸ヲタの
妄想オファーやめろや
今日マシンを発送
しないと実質 不出走
違約金が負債プラスだろ

ホンダはスーパーアグリへのスポンサードに関して、
どこからのものでも認めてやるべきだよ。
トヨタもホンダも、雰囲気とイメージ戦略の面でだけ日本チーム
で、実質は海外チームなんだから。
Ｆ１チームとしてマネジメントが成立する事が条件なんていいながら、
つぶすようなことをする意味がわからん…

ＶＳＮの関口氏あたりが、ドーンと出してくれたら
まさに神なんだけどなぁ。

SAF1、メルボルン欠場
参戦できるのはヨーロッパラウンドからか？
それとも…

オーデットによれば、5日が将来を決める重要な日であると語っている。
というのも6日にオーストラリアに向けてマシンを発送するからである。

彼は「難しい状況だが、自信を持っている」と語った。
「現時点では、株式を上場しているある重要な会社による買収交渉を
決めなければならない」

「これによって予定通りシーズンに立ち向かうリソースが手に入る。
すべては3月5日に決まる。なぜならそれ以降はオーストラリアに
荷物を送る時間的余裕がないからだ」

しかし、買収交渉は順調に進んでるとはいえ、交渉をまとめるまでに
時間があまりにも無さ過ぎたようだ。
チームは５日のタイムリミットに決断を下すだけの材料が無く、
メルボルンへ向けての発送が間に合わなかったようだ。

ｵﾜﾀ

713読んで涙が出てきた

買収されても、アグリ、蛸、デビは継続。
赤字チームのSAFを買う人は何が目的で買うのか。
どこから利益、あるいは、楽しみを得るつもりなのか。

713のソースは

レッドブルに対抗する意味でコカコーラという発想か
アクエリアス細缶が250円で売れればF1のスポンサーもありうるかもな

713
最後の４行は捏造ネタだろ

ﾄｰﾁｭｳ今買ったら、それらしい記事、載ってない…

釣られた…ノ△Ｔ)

今のレギュで途中参戦ってできんの？

参加はしてる。欠場するかどうか。

アグリ買収すれば、高く売れるじゃん。

妄想企画ならコテつけろや

ホンダ繋がりで中島が買えば良いんじゃない

アグリが参戦出来なかったらたっくんのトークショウはどうなるんだ?

独占場じゃない
琢磨一人で漫談したらいい

お金が無いからとチームは遊んでいるわけでは無い〜

SSUNITEDじゃないんだから。

そのこころは！

油を売ってるわけじゃない。ｺｺﾝｺﾝｯ♪

ﾄﾞｯwwﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ〜

今時倒厨のガセネタを真に受けるやつが居るとは思わなかったｗ

あそこの記事のいい加減さは今に始まったことではないが今回もお粗末すぎる
せめて東スポ並みの見出しにしろよ、「飲酒運転新聞」ｗ

問題の５日は過ぎたぞ。
もし契約が合意だったらいままでの亜久里なら大手を振っ発表したただろうに。

元々F1参戦できたのが不思議だったよ。奇跡と言ってもよい。
現在の状況がフツーだと思う。

アグリなら目立ちがりだから、契約がまとまってたらすぐに記者会見だよな

しかしホンダも惨い切り方するね

>>725

ホンダ←ＢＡＲ←たいれる
元々、ケンおじさんは
中嶋さんにチームを買わないかと、打診してたしな。なのに、亜久里の、お古はねぇ〜

シューマッハだって、嫁さんはお古だぞ

なんでアグリはマグマを断ったの？

深刻な資金難から今季のF1参戦に不安の声が聞かれる『スーパー・アグリ・F1』チームだが、
鈴木亜久里代表は｢必ずメルボルンのグリッドに並ぶ｣と明言していて、
そのためにはすでに最終段階の時期に達したということになる。

現在複数の相手と交渉中といわれる同チームだが、
独紙が伝えるところではイギリスのコンサルタント会社(マグマ・グループ？)が
チームをコントロールすると言われている。
これに対して鈴木亜久里代表はなおも日本の投資家の可能性を模策しているとみられるものの
現実は予断を許さない状況のようだ。

なおもし参戦できなかった場合、
FIA(国際自動車連盟)から高額の違約金が課せられる可能性がある。
(2001年、約束していたF1参戦を遅らせたため、
当時トヨタは13億円もの違約金を支払わされている)

ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/03/f1_e4bc.html

コーラは釣りだったか。アサヒH2O撤退したとこだし信じてしまったわ。

コンサルタント会社(マグマ・グループ？)
？ってなんだ

＞ 鈴木亜久里代表は｢必ずメルボルンのグリッドに並ぶ｣と明言していて

アグリがスターティンググリッドにグリーンフラッグ持って立つ意味だよ。

おまいらなんで騒いでるの？
去年となんら変わりないじゃん。
来週の木曜日あたりにはっきりするから黙って待っとれ。

和光にTELしたけとど

知りません


て言われた



終わり

また開幕のフジの中継で奇跡って言葉を多用しそうだな　特に竹下

あぐちゃん、もういいよ

6日が実質の空輸するタイムリミット
正式発表無かったとしても、今日の動きでハッキリする

このスレ的には諦めムード？

金曜フリー走行あきらめれば７日でも可能？
予選もあきらめるか
本選もピットスタート選択ってことで車出さずに終わろうか

いや、出るでしょ。ＳＡＦ１は

良くここまで、がんばったと思う。

琢磨も、頑張ったと思う。
ホンダにこだわらなければ、今頃ウィリアムズだったのに・・・

>>749

自分で決断したんだし。間違いでもないと思うけどね。

何だこの自演

何？ホントに終了なの

>>749
ホンダにこだわらなければ、存在すらしていないチームに
何言ってんだ

>>749
フランクは金でなびく男じゃないぜ
腐ってもウィリアムズ
遅いと思ったドライバーは乗せないプライド高い男

3月5日の本田技研の文面にはスーパーアグリの名前がないのに
琢磨はホンダと契約できるの？

多分金曜フリーに出れなきゃ
レースに参加出来ないレギュ
ググってみてくれ

何事も無かったかのように開幕戦を迎えると思ってる。
実際にはどたばたの最中だろうけど。

ヤマト運輸にTELしたけけど

知りません


て言われた



終わり

>>754
去年の時点でカズキはどういう評価だったんだろうか。ここにきて『いい驚き』という
ような発言をされてますが・・・

DHLじゃねＷ

ウィリアムズからの、オファーは、実際にあった話。
速さがあるから、オファーされたわけだし・・・

このままだと、琢磨が一番かわいそうな感じがする

いやマジで和光にＴＥＬしてみな
SAFなんかシラネだから

>>761
エンジンが欲しかったんじゃね？

>>762

知ってても話さない教えないと思うよ。

琢磨
ホンダに育てられたのは確かだけど最期はホンダに絞め殺されたね

>>761
テストドライバーかい？ｗ

>>765
そういうｵﾀを装った自演はやめてもらえます？

アグリの推す日本人投資家とは？

>>764
おりゃ株主だから

もう無いな サフは

１年目：奇跡の感想
２年目：奇跡のポイント
３年目：奇跡の輸送

とりあえず、開幕戦に出てることを祈りましょ。

タコヲタは巣に帰れよ
ほんとに頭のおかしい奴しかいねーな
ファンがこれじゃ琢磨も浮かばれんな

マシン空輸の状況を誰かリークしてくれ。

>>754
遜色なく走れる位の評価だろう
無償のエンジンとギアボックスが付いてくれば
こんなにおいしい話はない

この崖っぷちな感じが、チームの存在意義。

いやいや、マシンはちゃんと空輸されるから。
それはマストだよ。
開幕戦のグリッドに並べられないほどの貧乏じゃない。
そんなんならもうとっくにメカニックのギャラ不払いが話題になってるよ。

そもそも、グリッドに並べない状態のチームでは買い手も付かないじゃないか。
だから借金の追い金したってグリッドには並べますよ。

ほんと馬鹿だと思うよ
蛸ヲタさんは 何時頃の根拠も無く
ガセリークで荒らしてるんだから
自分は株主で本社や和光に聞いても
なんらわかりませんなんだから

債権者に差し押さえられるじゃないの？

>>775

確かに毎年楽しませてくれる。

あまり嬉しくは無いけど。

多分全世界ワクワクしてるな。

ＳＡＦ１応援してたけど、今年ＲＡ１０７だったら
走らないほうがいい。
ホンダとしてもわざわざあんなﾌﾟｷﾞｬﾜﾛｽなマシンを今年も走らせる理由が
ないだろ。逆にイメージダウン必至

イギリスは９時間差だから動きは夕方17〜18時位じゃまいか。

募金とかやらないのかな
１万円ぐらいなら寄付してやるのにな

何事もなく開幕戦のグリッドに付きそうでアンチ涙目

>>782
去年やったじゃん、俺も入れたけど。

>>782
その一万でtotoＢＩＧ買って
6億あたれば寄付しろ

しかしアグリの注目度は凄いんだな。
これを上手く利用出来ないホンダも知恵が無いねえ。

安置じゃナイケド
1時以後0120 112010にＴＥＬしてみなよ

SAFが参戦する リーフィールドから
ましんが発送された事実なんて一切無いから

>>787
通報しましたよ

そこに電話しても、教えてもらえるわけないだろ。

>>786 とIDが同じだ。
itcomユーザーか？

抽出 ID:5dadgLmCO (7回)

711 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/06(木) 09:24:27 ID:5dadgLmCO
とりあえずキチガイ蛸ヲタの妄想オファーやめろや
今日マシンを発送しないと実質 不出走違約金が負債プラスだろ

742 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/06(木) 11:16:44 ID:5dadgLmCO
和光にTELしたけとど知りませんて言われた
終わり

756 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/06(木) 11:36:53 ID:5dadgLmCO
多分金曜フリーに出れなきゃレースに参加出来ないレギュ
ググってみてくれ

762 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/06(木) 11:46:23 ID:5dadgLmCO
いやマジで和光にＴＥＬしてみな
SAFなんかシラネだから

769 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/06(木) 11:53:53 ID:5dadgLmCO
>>764
おりゃ株主だからもう無いな サフは

777 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/06(木) 12:19:00 ID:5dadgLmCO
ほんと馬鹿だと思うよ
蛸ヲタさんは 何時頃の根拠も無くガセリークで荒らしてるんだから
自分は株主で本社や和光に聞いてもなんらわかりませんなんだから

787 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/06(木) 12:34:22 ID:5dadgLmCO
安置じゃナイケド
1時以後xxxxxxxxxxxにＴＥＬしてみなよ
SAFが参戦する リーフィールドから
ましんが発送された事実なんて一切無いから

>>776
冷静に考えるとそうだよな。
発表ないし、情報がバラバラで焦ってたよ。
ありがとう。

チームが開幕戦にいても、問題は解決してないんだろうし…
アグリ信じて待つしかないね。がんばれ！！

>>788
>>791
放置しとけ

オレ、アグソヲタでもアンチでもないけどさー
このチームって毎年毎年こーやって
ワクワクドキドキさせてくれるよなぁー

ミナルディが参戦してた頃のミナルディファンって
いつもこうゆう気持ちだったんだな　（笑

>>787
お客様相談センターだった　ｏｒｚ

抽出7回でもどうでもいいが
さすがに和光は晒してないからいいだろ
リフィールドは夜中明日ＴＥＬしてみるよ

ところでなんで和光なんだ？

>>790
そこじゃないけど、近いとこ。

http://up.nm78.com/dl/75819.jpg
http://up.nm78.com/dl/75820.jpg
http://up.nm78.com/dl/75817.jpg

>>798
他人のは結構見たけど、自分が被るのは初めて。

中盤までの参戦費用はあるらしいから開幕戦は参加はするでしょう
金曜土曜は数周の実質走行テスト予選は１周で帰ってきてノータイム
決勝は最後尾からスタートでラップダウン直前にリタイアでも体裁は付きます
そして第二戦までの間にスポンサーの話を纏める努力をするのでしょう

なんでみんな仕事しないんですか？

自宅の警備で忙しいんです

>>801
2戦目って翌週だよ。
そんな時間はないでしょ。

今日がマシン空輸の日か？
誰かヒースロー空港？で張っててくれ。
まあ木曜日にはサットンにマシンがうっぷされるだろうけど俺が注目してるのは排気管の取り回しだな。
リアエンドの空力を最大限弄るには排気管の大きな変更が必至だろうから。
もし変わってなかったら魔改造も期待は持てん。

開幕戦だけ不参加とかできないから
開幕戦に出なければ残りも全部出れません

>801
なぜにわざわざ予選が1周でノータイム？
まさかガソリンの節約？

開幕から参戦できないと違約金払わないといけないのかよ
アグちゃん2重パンチじゃん・・・・・・・・・・

>>804
オーナーが初戦初日から現地に居なくてもレースには出られるでしょ
フランクさんみたいに来れない人も居るんだし

琢磨は去年から亜久里さんやホンダを裏切って
ウィリアムズにいこうとしたり
他のチームに接触したりしてSAF1から抜けようとしてた
最悪だろ。
こいつには義理人情がまったくない。
所詮、自分が良ければいい、速い車に乗れれば仲間を簡単に裏切る

>>807
あまり遅いと他車に迷惑かけるからです
もちろん普通に走れるならタイム出した方がいいですけど

>>810
それ飽きたｗ

シーズン中盤までの資金はある。
去年のように後半グダグダが嫌だからがんばってる。
それだけのことだ。

ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_4974.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_4975.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_4976.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_4977.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_4978.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_4979.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_4980.jpg
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_4981.jpg

>>813
ふーん
それでテスト連続キャンセルと体制発表キャンセルの理由は？

アグリはさっきココイチで野菜カレー食べてたよ

0120 112010に電話したけど
SAFのことは知りません、開幕に居るかどうかもわかりませんって
そっけない回答だったな今ｗ　こりゃ無いな

アグリ「なんで30円も値上がりしてんだよ」

結構冷たいな
マシン提供してんだから
あとは自分とこでやれやカスってとこか

やったね！イギリス人に救われたね！

07のテストしても意味ないじゃん
08来たらちょっとはするよ

これで本当に亜久里が参戦するとナンチ阿弥陀目になるのか

>>821
ニューマシンでなくてもタイヤやパーツ等のデータ取りは重要だと思うんだが

ガセ

空輸の荷造りは終わったかな

こうやってテスト枠が残ってることが後半効いてくる訳だよ
今年は去年と違って後半戦が勝負だな・・・参戦できなければ何とも虚しい話ではあるが

まあなんだかんだで参戦はするだろ

スポンサー企業には当然通達があったんだろうが
参戦するしないはファンやサポーターにもサイトで告知があってもいいだろ

俺のミク友は今週末からケアンズに新婚旅行で、来週メルボルンまで飛んで琢磨を応援するんだって楽しみにしてんだ

コンクリ殺人の映画みたけどアレはすごいな

亜久里「ん？この写真か？どうだかわいいだろ、俺のチームの部下たちさ

なあ聞いてくれよ

俺さ・・・このスポンサー契約が成立したらオーストラリアでこいつらと（ｒｙ

>>829

ちょっと何言ってんだかよくわかんない　┐('〜`;)┌　＜サンドウィッチマン＞

>>822
マジレスすると　アンチにとってこんな楽しいチームはないと思うよ
面白がってるだけだしｗｗ

スタッフは待機ばかりで大変だろうな

>>829
ピンクコンパニオンはやめとけよ〜
豊田みたいに訴えられるからな！

ソフトバンクが潤沢な資金提供してくれたら今の携帯をソフトバンクに乗り換えてもいいいぜ・・・

最近にない駄目チームになってるんだが・・・

結局参戦不能になるんじゃないのかな・・・・・

98年？のローラみたいに金曜走って撤退

亜久里「ここは俺に任せてお前たちは先に行け！」
スタッフ「亜久里さん！」
亜久里「ははっ・・・知ってんだろお前ら、俺の悪運の強さをｗ」
スタッフ「亜久里さん・・・」
亜久里「じゃあな！メルボルンで会おうぜ！」
スタッフ「亜久里さん！亜久里さああああああああぁぁぁぁぁん！！！！」

>>833
でもあそこ『弱いチームをスポンサードしても意味はない（うろ覚えだけど、ＳＡＦ１との交渉が決裂した時）』って言ったんだよ？
だからあたし電話かけた時に聞こえる『プププップププッ』にも異様にムカつく

本当にお金出してくれるんなら乗り換え考えるけどさ…

>>837
だけど秋田さんはソフバンの役員会まで行ったんだよ。
そこで「株式を相当数持たせてもらえるのなら、資本参加の形でどうか？」と言われて・・・・・ｴﾝｼﾞﾝ屋さんに断られたらしい。
もっともチーム設立時だから、株式譲渡は考えていなかったんだろうけどね。

今となっては、あのとき資本注入してくれてたらなあ。

お、俺もお金だしてくれて300kb制限撤廃したらSB行くぜ！！！

ホンダの思惑で資本注入を断ったんだろ

>>840
そ、書いてある通り。

黒鼠カラーのSA08が走ってたかもｗ

>>838
エンジン屋さんに断られたとは？
つか、エンジン屋さんってそんなことろまで口出ししてたのか……

ま、最近のやり口見てると不思議じゃないけど。
本当に厳しい財政難なんだからペイドライバー使わせてやってくれよ…orz

だからさ、マーケッティング＆広報＆一部のおじさん達が主導して「とにかく佐藤がバトン契約問題の煽りを食って乗れなくなるのだけは不味い。だから亜久里のチームの立ち上げを１年早めて載せよう」って画策しただけだから。
佐藤が乗れた、その時点でミッションのかなりの部分は満足してるんだろうね。
悔しいけど。
亜久里にしても、周辺にしても「話しが違う」ってことが多すぎて困ってるもんな。
「アレもこれも金も、全部大丈夫だから」って聞いてたのにねえ。
そもそも初年度シャシーを使えなかったのがなあ、単なる政治力不足なのに（トロは平気な顔して流用）。
金もなあ、当初の話しの半分以下だったしなあ。

参戦できてもＡＧＵＲＩは今年で終わりだな。

ＳＡ08の動画きたコレ
ttp://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Videos.aspx?AR=231639&CT=V
>>805の言うとおり排気管の位置が後ろになってる
ドライバーは誰かな

>>843
エンジン屋さんって・・・

スタッフA「今日は亜久里さん契約の日なんだって？」
スタッフB「ああ、これでやっと肩の荷が降りるって笑って出ていったよ」
スタッフ「俺にもコーヒーくれよ」
スタッフB「自分で入れろ」

パキンッ！

スタッフA「あっ！」
スタッフB「どうした？」
スタッフA「いや・・・なんでもない」
スタッフB「なんだよｗ」

スタッフA『亜久里さん愛用のマグカップが・・・自然に割れた・・・』

今年で終わるのはトヨタ。
早く撤退しろよ、ファンもいない糞迷惑チーム

プロドライブになったらどこのエンジン使うのかな？

安くて性能の良いエンジン

アストンじゃない？

今年がラストランになるのかな
シーズンオフに中国企業に転売されて来年の開幕戦にまんまフェラーリのパクリのカラーリングでグリッドに並ぶと予想。

>>846
いかついヲッサン

ホンダもデザイナーに中国人入れると
どっかのそっくりさん作ってくれるのにな

　　　　　　　 ∧∧　ﾏｼﾝ　ｺﾅｲﾈｰ
　　　　　　 ﾐ ・д・ﾐ 　　∧∧
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えー、たった今入った情報によりますと…

鈴木氏は自宅の大画面TVで見る開幕戦はのんびりできて楽しいとのことです。

中国企業の買収だけは…

韓国企業の買収だけは勘弁

昨年もレギュラードライバーとして参戦するも、 チームメイトと比較してあまりにも遅かった。
でもシーズン途中でＦ１界から姿を消すこともなく、 チームオーナーは辛抱強く金の鶏を起用し続けた。

でもなんだかんだ言って此処であーだこーだと騒げるのも残り僅かだと思うと…

だってスーパーアグリはもう(以下ry

だってスーパーアグリはもうたっくんが代表になるのか？

タイムリミット迫る

対ドルレートで円高とかいってるけど、世界通貨全般との比較では$共々下がりまくってるのが今の円通貨。
円が下がるのは、ようするに「市場に魅力がない」から。
世界的に日本は相手にされなくなりつつあるということ。
スーパーアグリにスポンサーが集まらない。
余剰資金がタップリある会社自体は星の数ほどある日本だけど・・・・。
そういう国家風土が嫌われてるだよな。
だいたいにして首相からして評論家的発言してて、誰かがやってくれませんかねえなんて言う調子の指導力のなさ。
悔しいけど、それが今の日本。
HもTもどっちもどっちだよ。

内需経済じゃないしな
所詮米の連結子会社みたいなもん

今の日本はセーフティネットも糞もないもんな。んで、今の水準の社会保障を維持する為には増税しかないと。

あー、ゴメン。超誤爆。

世界がドキドキしてるだろ
今年もあの日本人のチームは参戦するのか、って
ただ注目度も大きいけど必要な金もめちゃくちゃ大きいわけで

プロドライブならWRCつながりでスバルのエンジンだな。

まじな話、ここまで追い込まれそれでもNO！というアグリ、何が不満なん？
自力運営できないなら、買収されるか撤退か二つに一つ。
借金かかえるなら買収に応じるしかないのにね。
まさか今更ビッグスポンサーが来るとでも・・・・ｺﾜ

マグマとスーパーアグリ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244808.html

リーチとホンダF1のニック・フライは、
フォード・モーターカンパニーで同僚だったことは注目に値する。

「いい夢を見させてもらったぜ・・・」

>>865
世界的円安になれば輸出産業大喜びじゃん。

ニック・フライにNO！と言える鈴木亜久里

生きて虜囚の辱めを...
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ニックも高く転売する為に
素晴らしい結果を残すかもしれん

よめさん　じゃがあの　こおほお　やってたせいで

あっくん　しいと　かくほ　できたんだろおかな

しかし、この後に及んでもホンダからは全く説明がないし。
その窓口さえ用意されてないみたいだから。その対応にはイラつくなあ。
ホンダのアグリ担当の最高責任者って誰なの。

宅配便のたった１つの荷物でも追跡できる世の中なのに小さいチームとはいえコンテナ何個もある荷物を送ったか送ってないかくらい
調べたらわかると思うんだがなぜ調べないの？日本にも気になってる記者も大勢いるだろうに

オレは3500円までなら援助するぞ！

去年もそうだったけど、事前にあんまりペラペラ話すと目をつけられるんじゃないかな。
今年もいろんな部分が謎に包まれたまま出走する気がする。

>>879
亜久里か怪しいところから金借りたのが悪いんだろ

それでスポンサーも寄りつかなくなって

アグリの推す日本人投資家って
ちゃんと逃げない人なの？SSには逃げられたけど

　　／￣￣￣｀⌒＼
　/　　　　　　　　　　ヽ
　|　　_,＿＿＿人_ 　 .|
　ヽ|´ ┏━　━┓｀i /　逃げたくても逃げられません
　　|　　《･》　《･》　 | 　　
　(6|　　　,(､_,)､　　|6) 　
　　ヽ　　ﾄｪｪｪｲ　 / 　　
　　　ヽ　ヽニｿ ／　　　
　　　　 ｀ー一'

またお前か・・・

このまま進展なく１３日になっても「我々はフリー走行開始時には必ずグリッドにいる」とかいいそう。

888

絶対サプライズあるよ
俺様が狂喜乱舞脱糞するサプライズ

>>889
琢磨　ゲイをカミングアウト

>>890
トゥルーリがそっちっぽいんだよなー。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244315.html

若い日本人ドライバーは、高く評価されているロズベルグを予想外に上回るだろうか？　
昨年10月のシーズン最終戦ブラジルGPでのデビューを思い出すべきである。
中嶋は実際にチームメイトより速いレース・ラップタイムを記録した。
そして、ロズベルグは4位でフィニッシュしたが、彼はポイント圏外に終わり、ピットクルーにぶつかって見出しを飾った。
我々は、中嶋は速いがワイルド、ロズベルグは第二の佐藤琢磨を圧倒すると予想する。

なんて言われてますぜｗ

第二の佐藤琢磨　ｏｒｚ

正式発表まーだー？

コカコーラ一本でこんなに蛸ヲタが釣れるとは
正直驚いている

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244808.html
結構いけそうでいいかも。

http://jp.youtube.com/watch?v=7PpqKIoNq9Q

憶測、飛ばし記事ばっかりだな
ホンダ社の中でSAFはすでに消えてる存在のなのになｗ

>>898

そこが亜久里的にカチンと来るところなのさ。
いきさつを知れば知るほど亜久里がかわいそうになる。
チーム代表に祭り上げたのはいいが・・・・

ここまでよくがんばった、もう楽になれSAF1&亜久里

サンライズスーパーアグリHONDA。

サイバーフォーミュラのマシンカラーとガンダムのコスプレして
秋葉で宣伝しまくればグッズの売り上げもウハウハ

SAFの荷物は手持ちで搬送するからまだ大丈夫。

本日発売のオートスポーツ誌
巻頭からの特１の記事は

大見出し：『アグリに秘策はあるか』

リード：スーパーアグリF1　開幕参戦の可能性を探る


っておいおい、もう出ないことが前提の記事ｗ
しかも見開きページでチーム全員がトランスポーターの前で
記念撮影した写真を使ってるけど、まるで何かを暗示するように
そこにアグリ写ってないしｗ

最低限の日本人スタッフをかき集めて参戦せよ

>>870
それならスバルブランドでトヨタエンジンだなｗ

いつの間にか日の丸を表彰台に掲げるって目標が、参戦する事が目標にすり替わってる〜

ミナルディを馬鹿にした祟りだな>>アグソ

全てフランク・ウィリアムズが悪い

もう自転車で参戦しろよ

元凶は琢磨の存在。

デビットアンダーソンのシャークダウン　マダー


ってナツカスィ

まだあわてるような時間じゃない

LT起動すますた！

ていうか当日あたふたするのが嫌だから試しに開いてみたらやっぱパスワード入力とか出たｗｗｗ
おまいらも一応チェックしといた方がいいぞ

なんでもかんでもホンダに従う必要ないと思うんだけどな。

>>914
じゃースポンサー自力で探してこいよ

琢磨は結局どこからも相手にされないで自爆した
琢磨も己の愚かさがわかったんじゃねーかな？
自分がホンダありきのＦ1ドライバー佐藤琢磨だってことをさ

結局裸の王様だったってわけか

>>914
ホンダを離れて、全て自力で賄えはok。
マシンもドライバー（琢磨のギャラ）もホンダ任せでは何も言えないよ。

で、右翼の街宣車の話は本当だったん？
ネタ？

まーた工作員が…

>>919
>>629

でも嘘言っても誰も得する話でもないけどな。
どちらかというとどうでもいい話かな。

間違えた>>919さん>>626を見て

今日がオーストラリアに荷物送る最終日だよね？
無事に送れたのだろうか・・・
情報求む

けんさわ〜情報落として〜

本当だったんだね
アグリと直接関係はないようだ
今夜もあと数時間は情報を待とう

琢磨クンの去就発表、ﾏﾀﾞ〜？

>>924
クロネコヤマトの代引きで発送だろ？余裕で間に合うよ。

２ヶ月前にスタッフがイカダで出発してるよ。

琢磨クンの本家復帰、ﾏﾀﾞ〜？

スーパーアグリ with 童夢でガンガレ！！

Amazonのお急ぎ便だから前日に送れば大丈夫

>>924
今、パーツに地球かいてホンダのチャーター便にねじ込んでるからなっ

明日3月7日、琢磨自らが編集した『FORMULA TAKUMA』発売だよおー！！！！！！

スーパーアグリフォードになるってマジ？

フォードにはならない
おそらくカスタマー名だろう
今年中はホンダとの関係は続く

もう、船便でマシン送ちゃったぐらいしか言い訳が無くなったな、、、

>>925
ヨタの圧力受けたし、残念ながらヨタ関連以外の情報はフェラ・枕しか望めないだろうな・・・

まぁ〜明日、川井ちゃんがCS生番組で何か言うでしょ。
まさか、開幕特番で触れない訳無いだろうしｗ

>>939
フジテレビはやるときはやるぞ。
たぶん１秒も触れないじゃないかな。

FORMULA TAKUMA

お茶を濁して終わりだと思う

>>940
こないだのF1GPニュースはSAF1と琢磨に触れないよう不自然な雰囲気だったなｗ

>>937
専用機で無料で運んでもらえるんだからその言い訳は通用しないでしょ

アグリは夏休みの友を8月31日になってようやく開くような小学生だったに違いない

琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バトン、デビ

あっ　　　　ぶすがきたなあ

>>940
>>943
鶴さんのTF108コックピット・ドリルに内容を変更してお送（ｒｙ

まじでカレーに負けそう　
そうしたら分配金もらえないんでしょ？

今季も何とか10位に入りたいね

あれ　　　　　　　　　もっと　だめな　ちいむも　あるしね

ニックが絡んでるとは意外だった、でもこれで謎もとけた。
インドのナレイン等の買収交渉においてホンダがなぜデビ損の
残留にこだわったのか、実はデビ損でなくて買収先は琢磨の方が
いらないと言ってきた、だったら辻褄が会う。

でもホンダとしては琢磨（＋アグリ）抜きのチームに支援する必要性は全くない、かといってチーム丸ごと支援する資金や体制はない。
しかし交渉先はいらない、残すなら金だせ（この場合なら買収額減らせ）しかしその安い金額ではアグリの今までの借金や今年の運営費が出ない。
それでもめてるんでしょう、
そういう事なら琢磨のホンダへのギャラアップも不可解でもなんでもないですしね。

ほんだとこおしょおしているんだから　ぼんだかーのしとでそ

なんだ琢磨切りゃ丸く収まるじゃん

ふらいさんがきて　たっくんきれば　すべてかいしょおよな

たっくんは将来のF1ワールドチャンピオンだよ！！

１００にんまでいって　このうえ　まだ　ひとへらせって

　　　　　んけに　ごっそり　いしょくするつもりでねえの

肉揚を　フライさんって呼ぶ人いるんだな。

「俺、つぎ無いんだよね・・・・・・・」by鈴木亜久里


デジャブのようだｗ

撤退発表マダー

ネタが無くてもこのスレは盛況だな
SAF1が消えてもきっと・・・

買収されてもフォーリーフみたいな怪しい企業と縁切れるのはいい事だ

グラ天での扱いがアレだもんな

参戦の認証なんて　されるわけが　ないよねえええ

ほんだが　ぎあぼっくすなんて　だすわけが　ないよねええ

でびっどそんが　あぐりになんて　くるわけが　ないよねえ

1000なら琢磨、2008年豪州GPフリー走行1でトップタイム！！

今バイト先の居酒屋に佐藤琢磨似の客が来てるんだけど、佐藤って今日本にいるの？
F1に詳しい人なら分かるかと思って。

そおいうのて　えふわんに　くわしいとかって　いうんでつか

>>968

今年無職だからきっと本人だと思うよ

>>妄想
雨ならありうるな　タイム計測アクリ２台のみとか

1000なら超賎HYUNDAIが買収

1000ならセナが生き返る！！

イギリス説をもっともらしくしているのは、バックにいる人物。
ホンダF1チームの代表をロス･ブロウンに譲って会長に座ったニック･フライではないか、というもの。



会長に座ったニック･フライ

会長に座ったニック･フライ

会長に座ったニック･フライ

1000なら　>>968　のは本物

琢磨は今、このスレ見てるんじゃない？

1000なら琢磨、2008年豪州GP予選でQ3進出！！

ふらいさんて　ばばのところ　じつしつてきに　はずされちゃてるのと　ちゃうのおおお

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふらいさんのふろく　かわいがってあげてね

サマンサとかパイオニアとかスポンサー降りるのかな？

>>970
>>968はたしかコピペじゃなかったかな？

SAF1を買収しても、2009まではホンダのシャーシを使えるけど
それ以降どうするのかと。。。

1000なら次すれ　ナシ！　なのか？

>>979
サマンサは降りないけど他は消える可能性大

（理由）サマンサ以外は電通絡みのスポだから
（参考）電通は昨年限りでアグリから手を引いた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　酒でも飲まなきゃ やってられねぇ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　またチームメイトがデビじゃ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　 今年もフルボッコ確定だよ、ったく！
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
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　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
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　　　 /　 　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　 ＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ

>>967
お前つまんな杉…ウザっ

>>981
2009まではホンダがシャーシを使えるけど ・・・の　かきまちがえ　だよねえ

A23の子孫　ばばのところに　いっちゃってるしね

1000なら、SUPER ARROWS DOME MUGEN HONDA

ばばのところな

ぶさいくで　せいかくのねじくれた　よめさん　もらうと　たいへんなのよな

あることないこと　でっちあげて　かっこつけてあげなきゃ　いかんからさあああ

からっぽでも　ぎょおかいとっぷだよって　だますのって　たいへんなんだよおお

ふらいさんのふろくに　なかもつさん　ついてきたりしてね

もう来期はエアＦ１参戦だな

産め

ふらいさんが　あるりにくると　きっと　おもしろいとおもうよ

きっと　ぜええんぶ　ぺらぺら　ばらしちゃうとおもうよ　たのしみいい

>>987
馬鹿の一つ覚え乙

馬豚の一つ覚え　だお

ぴいさん　いなくなったら　さみしいかもしれんね

1000なら仲良企画とやら復活

１０００なら、スーパーアグリ倒産

1000なら　たっくん、WTCCにアコード（プライベーター）で参戦！

1000なら　アグリばいばい

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