□■開幕は□■F1 GP総合 LAP222□■3月14日□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap53
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194795000/
【向こう3戦の詳しい情報】N/A
2008年カレンダー（確定）
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前スレ
□■開幕は□■F1 GP総合 LAP220□■3月14日□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203613543/l50

いちおつ

>>1
乙！

>>1
おつっす。

イチモツ

くだらない1000取りやってる前に、次スレの確認とスレ立ての挑戦を
していただきたいものだ。オレははじかれてしもた

>>1よ，これはわたしからの奢りだ

　　　　　　　　　　　　(･ω･`)
　　　　　　　　　　　　(　　⊂彡 ｼｭｯ
　　　　　　　　　　　　 ／　 ./
　　　　　　　　　　　／//　/
　　　　　　　　　 ／ 旦 　/　ﾂﾂｰ
　　　　　　　　／　　　　/
　　　　　　 ／　　　　　/
　　　 　 　 |￣￣￣￣|
　 　 　 　 ｜　　　　　.|
　 　 　 　 ｜　　　　　.|



　　　　　　　　　　　　(･ω･`)
　　　　　　　　　　　　(　　⊂
　　　　　　　　　　　　 ／　 ./
　　　　　　　　　　　／　 　/
　　　　　　　　　 ／　　　./
　　　　　　　　／　　　　/
　　　　　　 ／　　　　　/
　　　 　 　 |￣￣￣￣|
　 　 　 　 ｜　__ 　 　 |　ｶﾞｼｬﾝ
　 　 　 　 ｜（__(）;o。 |
　　　　　　　　　　゜*・:.。　ｺﾛｺﾛ

いやまじで乙

前スレ
LAP220じゃなくてLAP221ね失礼、URLはあってますので

>>9
ヲツです

間違えた

>>1
ヲツです

>>1
顎空気嫁

フェラーリの二人はテストそっちのけで競い合ってね？

もう二度と見られない対決かもね

ぶっちぎり王子マジ凄いな
あの位置なら表彰台狙えそう
上の3人と遜色ないもんなあ

顎は早く復帰宣言しちゃえばいいのに。

ウィリアムズにとっては嬉しい誤算なのかな＞中嶋

抜かれた

1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.276 78 pit
2. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.319 +0.043 82 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:22.428 +0.152 83 pit

なんか、真剣勝負を見ているようだな

おっと忘れてた

4. K. Nakajima Williams FW30 1:22.724 +0.448 54 pit

マッサの立場がないなｗ

カジキは日本のF1人気向上の火付け役になれるか

ホンダ・・・

16. K. Kobayashi Toyota TF108 1:23.880 +1.604 29 pit
17. R. Barrichello Honda RA108 1:24.460 +2.184 115 pit
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.667 +2.391 109 pit
19. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +2.550 25 pit

>>23
壊滅的だね

>>22
ミハエルのすぐ下に名前があるってのが
何か感慨深いな

カズキすごいやつかもしれん。
琢磨もＳＡＦ１脱出できないのか・・

日本勢やばいなー
まぁ明日は天気いいみたいだし、両エースドライバーが乗るだろうから明日に期待しよう

一貴は下位カテゴリーの時はこいつは速い！って感じなかった
逆に、塚越広大、小林可夢偉はこいつは速いって感じて
でも、上位カテゴリーになってくにつれて光る速さがない…
一貴はユーロF3では平手より見劣り、全日本F3の時はチームメイトにチャンピオンを奪われる

でも、GP2に行くと同一条件で一貴と平手はテストしてダムスは平手を選ばず一貴を選んで、
ダムスより弱小チームのトライデントレーシングは残った平手を乗せることになる
平手はその後、トヨタのリザーブドライバー争いで小林可夢偉に負けて終了

一貴はフランクとパトリックが認めただけあってひょっとするとひょっとするかもな
一貴は適応能力があるらしく、身体能力もあるらしいからね
平均スピードが上がるGP2やF1のほうが一貴にあってるのかもしれんね
逆に可夢偉や大嶋や塚越はGP2やF1に来るとダメかも・・・

インドのこの速さは何だ

金のおかげ？
ホンダもSAF1に金をつぎ込んだ方が早くなるんじゃないかｗ

>>28
可夢偉に関しては本人も今年がすごく重要で、結果を出せなければ
将来は無いという覚悟で臨んでるから、この一年様子を見守ろうじゃ
ないか

でも確かにカテゴリー適正というのはどのレースでもあるよね
下位カテならぶっちぎりだったのに、上に上がれば次第に埋没
してしまう選手っているからなあ

>>30
笑えねーよそれ…
それにしても1秒以内にかなり固まってるが、毎年こんなもん？

日本の大企業2チームがインドにも負けるとかなったら笑えんぞ

>>33
インドと日本の国情の差が。
それにしてもアグリのチームへの日本の冷淡ぶりはかわいそうだわ。

ホンダに至ってはインドの一秒落ち、
ビリ争い所じゃない。
トヨタも酷い。

やっぱ顎は速え〜な｡
F2008初乗りでライコネンと同じようにタイムだし。

>>35
一秒以内にいないのは実質ホンダだけ

アグリのマシンにホンダのカラーリングをしてるのか？
と思わせるくらい遅いよな

アグリを買収、スーパーシューマッハレーシングまだ〜？

>>38
ホンダにアグリのカラーリングでもたいして速くないかもしれんが・・

カタロニア - スペイン 25 02 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:22.276 78
2 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:22.319 82
3 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 01:22.428 83
4 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:22.724 54
5 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 01:22.852 71
6 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:22.974 108
7 Ｆ・アロンソ ルノー 01:23.021 79
8 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:23.075 75
9 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:23.091 62
10 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:23.115 71
11 Ａ・スーティル フォースインディア 01:23.188 95
12 Ｃ・クリエン ＢＭＷ 01:23.239 43
13 Ｖ・リウッツィ フォースインディア 01:23.270 70
14 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:23.442 42
15 Ｔ・グロック トヨタ 01:23.609 86
16 小林 可夢偉 トヨタ 01:23.880 29
17 Ｒ・バリチェロ ホンダ 01:24.460 115
18 Ａ・ブルツ ホンダ 01:24.667 109
19 Ｄ・クルサード レッドブル 01:24.826 25

ちゃんと走ってないクルサード覗いたらワースト４独占かよ
日本チームは沈殿物か？

一貴一人日本勢では気を吐いてる感じ

ピケ終わったなｗ

不二子カムバックだな

Testtijden Update: 17:10
coureur team wagen tijd verschil #
1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.276 78 pit
2. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.319 +0.043 82 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:22.428 +0.152 83 pit
4. K. Nakajima Williams FW30 1:22.724 +0.448 54 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.852 +0.576 71 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:22.974 +0.698 108 pit
7. F. Alonso Renault R28 1:23.021 +0.745 79 pit
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.075 +0.799 75 pit
9. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.091 +0.815 62 pit
10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.115 +0.839 71 pit
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:23.188 +0.912 95 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:23.239 +0.963 43 pit
13. T. Glock Toyota TF108 1:23.270 +0.994 70 pit
14. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:23.442 +1.166 42 pit
15. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.609 +1.333 86 pit
16. K. Kobayashi Toyota TF108 1:23.880 +1.604 29 pit
17. R. Barrichello Honda RA108 1:24.460 +2.184 115 pit
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.667 +2.391 109 pit
19. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +2.550 25 pit

どっちが正しいんだ？

カズキがＴＦを運転したら速く走れるかな？

>>45
羅列だけせずに違うポイントを書いてくれ
いちいち見るの面倒だ

一貴をフェラに乗せたら顎より速いぞ

>>40
ん？
言いたいことがイマイチわかんない
ゴメン

Testtijden Update: 17:10
coureur team wagen tijd verschil #
1. L. Hamilton McLaren MP4-23 　　　1:22.276 78 pit マクラーレン
2. K. Raikkonen Ferrari F2008　　　　 1:22.319 +0.043 82 pit フェラーリ
4. K. Nakajima Williams FW30　　　　 1:22.724 +0.448 54 pit 　ウィリアムズ

7. F. Alonso Renault R28　　　　　　　 1:23.021 +0.745 79 pit 　ルノー
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08　　 1:23.075 +0.799 75 pit 　BMW
9. A. Sutil Force India VJM-01　　　　 1:23.091 +0.815 62 pit 　インド
10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.115 +0.839 71 pit 　　レッドブル
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 　　　　1:23.188 +0.912 95 pit　　トロロッソ
13. T. Glock Toyota TF108　　　　　　　 1:23.270 +0.994 70 pit 　トヨタ

17. R. Barrichello Honda RA108　　　 1:24.460 +2.184 115 pit 　ホンダ



0.25秒に6チーム、中盤は混戦だなぁ
トロロとインドは空タンだろうけど

Nakajimaも空タンかな

>>49
ホンダもアグリも両方遅い
と言いたかった・・
ホンダ好きだからハッキリ書かさないでくれ

>>52
了解
これがホンダじゃなくてアグリだったら、まだ諦めがつくのにね

>>53
うん・・orz

一貴は予選を重視したメニューなんかな？
ニコと周回数が違いすぎるな？

Pos Driver Team Best Time Total Laps
1 L Hamilton McLaren Mercedes 1:22.276 69 / 78
2 K Raikkonen Ferrari 1:22.319 79 / 82
3 M Schumacher Ferrari 1:22.428 69 / 83
4 K Nakajima AT&T Williams 1:22.724 51 / 54
5 H Kovalainen McLaren Mercedes 1:22.852 60 / 71
6 N Rosberg AT&T Williams 1:22.974 84 / 108
7 F Alonso Renault F1 1:23.021 69 / 79
8 N Heidfeld BMW Sauber 1:23.075 70 / 75
9 A Sutil Force India 1:23.091 59 / 62
10 M Webber Red Bull Racing 1:23.115 59 / 71
11 S Vettel Toro Rosso 1:23.188 85 / 95
12 V Liuzzi Force India 1:23.239 41 / 43
13 T Glock Toyota 1:23.270 66 / 70
14 C Klien BMW Sauber 1:23.442 34 / 42
15 N Piquet Renault F1 1:23.609 40 / 86
16 K Kobayashi Toyota 1:23.880 23 / 29
17 R Barrichello Honda 1:24.460 112 / 115
18 A Wurz Honda 1:24.667 81 / 109
19 D Coulthard Red Bull Racing 1:24.826 24 / 25


ウィリアムズプレスリリース
http://www.fosagold.org/F1SA/index.php?option=com_content&task=view&id=6037&Itemid=2

確かにトヨタはフェラーリの0.9落ちだが
実際の順位もこんなもんだろうか

>>56
ライコは最後の最後にアタックさせてもらったのか

顎は軽いタンクでのタイム、ライコはハーフタンクだって

フェラーリの順位１から0.9引いて0.1ってところか

コンディション違うが、マッサが予選アタックやって、１：２０．５０８出してるんだなｗｗ
フェラーリの敵は信頼性だけか…。

いまを思えば、中嶋ってTDPの中じゃ一番評価の低いやつだったんだよな。
そんな奴がここまでくるってんだから人生は本当にわからないね。
サッカーで言えば、名門高で選手権には出場はしたが、
チームメートがプロになっていく中で大学進学しか選択肢がなかった奴が大学でのユニバ代表を経て、五輪、フル代表、そして海外移籍するまでに成長して、
ふと周りを見てみたら当日高校時代のチームメートだったやつらが生き残ってないみたいな例なのかな。
こう言った過程から見ると、実は中嶋ってやつはサバイバル適正のあるメンタリティの持ち主なのかも知れんね。

親父のネームバリューがあるし。
これはサッカーの場合より遥かに影響大きいから。

親の七光り。
本人がそれに甘えず、自分で道を切り開こうとしても、まわりはほっとかない。
でも、そう言う心構えは立派だと思うぞ、、、って直接聞いたわけではないが。

タイミング良し運もある
後は数字を出すだけだ

にしてもコバはハミからいつもコンマ5くらい遅れてるよね
この差はシャレにならない気がするんだけど

http://images.gpupdate.net/large/92623.jpg

エラwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

中嶋はいつも、最後のアタックやるまでは、
ニコに負けてて最後に浮上してくるから、テストパターンがおきまりだな。

エラが二人集まると毒気というかが中和されてる気がするなｗｗｗｗ

先生は「」よすぎる・・・

Pos Driver Team Best Time Total Laps
1 L Hamilton McLaren Mercedes 1:22.276 69 / 78
2 K Raikkonen Ferrari 1:22.319 79 / 82
3 M Schumacher Ferrari 1:22.428 69 / 83

4 Kajiki Nakajima AT&T Williams 1:22.724 51 / 54

5 H Kovalainen McLaren Mercedes 1:22.852 60 / 71
6 N Rosberg AT&T Williams 1:22.974 84 / 108
7 F Alonso Renault F1 1:23.021 69 / 79
8 N Heidfeld BMW Sauber 1:23.075 70 / 75
9 A Sutil Force India 1:23.091 59 / 62
10 M Webber Red Bull Racing 1:23.115 59 / 71
11 S Vettel Toro Rosso 1:23.188 85 / 95
12 V Liuzzi Force India 1:23.239 41 / 43
13 T Glock Toyota 1:23.270 66 / 70
14 C Klien BMW Sauber 1:23.442 34 / 42
15 N Piquet Renault F1 1:23.609 40 / 86

16 Maguro Kobayashi Toyota 1:23.880 23 / 29

17 R Barrichello Honda 1:24.460 112 / 115
18 A Wurz Honda 1:24.667 81 / 109
19 D Coulthard Red Bull Racing 1:24.826 24 / 25

Pos Driver Team Best Time Total Laps
1 L Hamilton McLaren Mercedes 1:22.276 69 / 78
2 K Raikkonen Ferrari 1:22.319 79 / 82
3 M Schumacher Ferrari 1:22.428 69 / 83

4 Kajiki Nakajima AT&T Williams 1:22.724 51 / 54

5 H Kovalainen McLaren Mercedes 1:22.852 60 / 71
6 N Rosberg AT&T Williams 1:22.974 84 / 108
7 F Alonso Renault F1 1:23.021 69 / 79
8 N Heidfeld BMW Sauber 1:23.075 70 / 75
9 A Sutil Force India 1:23.091 59 / 62
10 M Webber Red Bull Racing 1:23.115 59 / 71
11 S Vettel Toro Rosso 1:23.188 85 / 95
12 V Liuzzi Force India 1:23.239 41 / 43
13 T Glock Toyota 1:23.270 66 / 70
14 C Klien BMW Sauber 1:23.442 34 / 42
15 N Piquet Renault F1 1:23.609 40 / 86

16 Maguro Kobayashi Toyota 1:23.880 23 / 29

17 R Barrichello Honda 1:24.460 112 / 115
18 A Wurz Honda 1:24.667 81 / 109
19 D Coulthard Red Bull Racing 1:24.826 24 / 25

20 Tako Sato Super Aguri-Honda 1:25.010 92 / 103

トヨタもホンダも
フォース・インディア以下wwwwwwwww

日本チーム遅すぎw オワタ＼(＾o＾)／

BMWが注目されてないなと思ったら、きのうはクビサ出てなかったのか
なんだつまんね

その代わりクリリンがそこそこのタイム出してるな

テストでホンダが遅い理由を上げてみた。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

サスが去年仕様の物で今年仕様のサスは開幕戦から。
また、フロントとリアのウイングもまだ去年の物。
タイヤのデータ取りはRA107の２台（アグリ）に任せている。
RA108の１台はテスト走行で、もう一台は100%フルスケール風洞で
そのデータを比較して空力開発してる。
テストはアグリ（RA107）に任せて本家はテストより開発重視 。
ホンダの実力がわかるのは総合的な空力とサスが完成する開幕戦から。
たぶんホンダは序盤のテストをセーブしてメルボルンのフリー走行から鬼のように走りまくる計画 。
昨年後半に見られた開発ペースをもってすれば、この判断はいたって正しい選択。
いまの時点で空タンアタックしているチームを横目にホンダはマイペースでテストをこなしている。
そんな目の前の結果に踊らされないホンダの開発姿勢は好感がもてる。
テスト制限あるのに低い気温のサーキットで走行しても無駄。

かじゅきは、もしかしたら、もしかするのか……。

いや……騙されんぞ。今まで、何度も騙されたんだ。
右京でうひょー！　と思ったこともあった。
琢磨なら、琢磨なら……　と思ったこともあった。

うん。まだだ。まだ様子を見よう

---琢磨---
技巧■
速度■■■■
安定■
精神■
---右京---
技巧■■
速度■■■
安定■■
精神■■
---一貴---
技巧■■
速度■■■
安定■■
精神■■■
---ミハエル---
技巧■■■■
速度■■■■■
安定■■■■■
精神■■■■■
---セナ---
技巧■■■■■
速度■■■■■
安定■■■■■
精神■■■■
---セル---
技巧■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■∞
速度■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■∞
腕力■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■∞
精神■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■∞

>>59
そなの？

タコとか当て癖あるんだからハコのが絶対上手くやってけるのにな

>>79
いつもの空タンでいちゃもんつけるヤツじゃねーの？

マッサが乗ってもこの位置だっただろうから、今年のフェラの完成度はすごいな。

>>73
日本チームは、トヨタ&ホンダはいずれも後位に埋もれ、
混戦からは『蚊帳の外』状態。
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080226_01.htm

ホンダorz 今年はルノー応援するかな。琢磨もいないかもしれねえし寂しいなあ

ホンダは去年より遅くなっているでしょ

中嶋はセットアップランで軽い燃料でショートスティント繰り返し。
ニコはエンジンチェックも兼ねたロングランをやった模様。

そりゃ中嶋の方が速いタイム出るだろうな。

>>80
ここ２年は全然当ててないのにｶﾜｲｿｽ
永遠に言われるんだろうな

>>85
それ、どこ情報？

>>85
ウジテレビやヨタの力を感じるな

開幕戦の放送で、一貴のテストの成績を取りあげて煽るんだろう

>>80
当て癖の頃、マンセルやチェザリスとかぶるなぁって思ってたけど、
イメチェンしてから引退までの短さもかぶるとは。

ホンダはまだ来年以降期待できるけど、トヨタはどーしょーもない感じがする。

>>90
来年以降はQ3の常連になれるといいね

>>90
むしろ俺はホンダのほうが心配。

どーせ来年以降もダメだろホンダは

今年の新人で注目のドライバーはブルデーと中嶋だな
ブルーデーはベッテルと軽タンでも重タンでもタイム差があまり無いもんな

>>94
ボーデは男なのに生理があるのか？

>>92
あくまでイメージなんだけど、ホンダは遅い理由がわかっていて、
トヨタはわからないんじゃないかと。

分からなくて遅いんなら分かったら速くなるけど、分かってて遅いなら終わりだな。

>>95
レッドブルはテストドライバーのセバスチャンを走らせる気がないなら、トロロにくれたらいいのに

>>96
どっちも似たようなレベルで気付いてはいるだろ
解決するためのアプローチは別れたけど。

>>97
すげぇ矛盾してるｗ

空力面を指揮してるのがロイック・ビゴワ
もうね、これだけで破壊力抜群
あとここ5年でチーム代表やテクニカルディレクターがころころ変わりすぎ
堪え性がない、行き当たりばったり、無計画にもほどがある

>>99
そうなのかな。
ホンダの車はまだ今年仕様ですらないんでしょ？
それはそれで問題大アリだけどｗ

日本ワークスｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

今年もンダオタ・ヨタオタが傷をなめあう一年になるだろう。

>>81
マッサはTC無しに順応するまで無理だろ

マッサがレース中にテンパってTCないことを忘れてスピンする夢をみた。

マッサは回り過ぎだ…回ってない日を数えた方が速い
ピケjrは1月に見たときと印象かわらんな

>>107
マッサ→ミハエル途中交代あるかもねｗ

セカンドに徹するミハエルを見てみたい

ねえよバカ

>>104
ライコと一緒に参加したテストだと毎回0.1から0.3秒以内に付けてないか？
雨のバルセロナでも最速タイム出してたし言われてるほど遅くないと思う

マッサとチームとの契約を見た限りでは、途中交代はありえん。
ご契約は計画的に。

皆さん、ここにマッサとフェラーリが交した契約書を見た方がいらっしゃるそうです。

シュー的にベッテル使いたかったりしてな
マッサとベッテル交代希望

顎空気読んだな
コンマ一秒差につけてるとこがまたなんとも

>>102
ホンダは同じくまだ今年使用ではないインドに1,5秒落ちなんですけど
いい加減現実をみよう、このチームに変な期待を持ったら駄目。
このチームは結局何も解決できちゃいない。

(*^_^*)
ミハエル＝既に引退　ライコネン＝現役バリバリ

ミハエル＝39歳　ライコネン＝28歳

ミハエル＝F2008初乗り　ライコネン＝F2008乗りまくり

二人の差

コンマ１秒ｗｗｗｗｗ

>>102
いや、あくまで今の組織でこつこつやるのか、ロスに代表されるように
人材を呼んで来て他の欧州チームのようなやり方で解決していくのかという意味で。

昔はトップとビリの差が10秒とかあったりしたけど
最近はマシン性能が近いから2秒程度

>>109
TC無しは1発の速さにはそれほど影響はなく、ロングランで差が出るらしい。
ライコネンはまぁ1発は驚異的ではないけどロングランが異常に安定している模様。マッサは・・・・・

今年参戦したチームでもないし、大きくレギュレーション変更がされたわけでもなく
マシン作りのスケジュールなんておおよそ分かるだろうに。人待ってたから遅れた
とか言い訳にもならんお。しかも待ってたのはビゴワ神だ。ある意味驚異的だ

3月から10月までで成績を争うのF1なんだから、納得いかんくても開幕戦には
ある程度の形にはもっていかんと。間に合いませんでしたは通用しない

顎は空気読んだな、あらゆる意味で

>>95
男にだって射精という生理がある。ないのは病気。

SAF1ぶっつけ本番かよｗ
開幕前のテスト参加を義務付けないと
危なくて一緒にレースできねーぞゴリャー

>>122
昔は組みあがったばかりの新型をGPに持ち込むなんて結構あったし、
後ろのほう走っているだろうから問題無しよ。

>>122
♪問題ないから〜問題ないから

顎がスグリ買収して良いスタッフ集めて自分で乗ってくれればいいのに

来季フェラーリはマッサOUT、クビサIN

たっくんが最後にF1乗ったのいつ？

たっくん！やめなさい！返しなさい！！ の人かいな？？

>>122
ぶっつけ本番を期待するだけ偉いな。
開幕戦のグリッドに並ぶかどうか…かつてのローラやアロウズを見るように、生暖かく見守ってるよ。

ホンダは開発遅れてる時点でだめっぽいしトヨタは遅いし
SAF1はグリッドに並んでりゃ一安心といったところか

一貫は一発が苦手っぽいからそれをやらしてるんじゃないかな
もちろんそれだけの理由じゃないだろうしレースでも速けりゃ面白いな
GP2と同じようにコツコツ順位を上げていくのが見たいが
接触だけはもうお腹一杯

SAF1、この崖っぷちｷﾞﾘｷﾞﾘ感がたまらん。そこにしびれる。憧れない

>>115
ライコネンが悪いわけじゃなくてミハエルがすごいってことでしょ。
ブランクがあってもすぐに限界を引き出せる。
どんなに優れたドライバーでもマシン以上を引き出せない。
いかに100％近くまで引き出せるかどうかの争い。

ライコネンは別に劣っていない。ライコネンはいつも通り限界ぎりぎりまで
マシンの性能を引き出している。
現役を引退しているミハエルが現役トップクラスのライコネンと同等のタイムを
出してしまうというのがすごいってだけ。

比べるならライコネンも同じように引退させてからテスト参加してみないと
分からないだろ？

>>115
はっきりいって、ミハイルが現役に復帰したほうが早いってことだろ。
おれもそう思う。

ライコネンがアロンソ化しそうだな
昔は一発の速さが爆発的とか、ファイタータイプだとか言われてたのに、
今やロングランを安定してこなすタイプに………

>>132
あぼ〜ん相手にそんなマジレスしちゃ（ｒｙ

スルーされたのが悔しくて自演してるだけなのでほっといてあげてね。

>>101
ここ５年って、ホンダになったの最近だしなぁ…、てか今の状況は次の準備もなしにジェフを切ったのが全てでしょ。
自信があったから切ったんだろうけど、もし今の状況を覚悟してなかったとしたら確かにアホだな

けんさわ現地行かなくなるのか…
っていうか、F1カメラマンとしての活動は無しですか…

>>134
少なくともライコネンは去年の安定したロングランが無かったらチャンピオン無理だったろう。

今年の日本勢の活躍予想

中嶋一貴＞トヨタ＞ホンダ＞スーパー・ア（資金）繰り＝佐藤・琢磨ラカン砂漠

BS

>>140
トヨタ＞アグリ＞ホンダ

になるような気もする。。。

>>134
やけくそにならなくなっただけ

>>134
昨年の中盤ぐらいから良くなったけどまだまだ。今年もう1年やって完璧に身につけんと
来年はほんまもんのアロンソが来そうだから...

けんさわは自費で行けｗ

何コレ？
http://www.f1today.nl/fotos/yu5y8dju2.jpg

>>146
X5が喜びそうなパーツだなｗ
それから、ムトゥア・マドリレナが戻ってきたな

1. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:22.680 5 pit
2. F. Massa Ferrari F2008 1:23.690 +1.010 7 pit
3. F. Alonso Renault R28 1:23.784 +1.104 10 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:23.853 +1.173 9 pit
5. K. Nakajima Williams FW30 1:23.925 +1.245 8 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:24.104 +1.424 15 pit
7. G. Fisichella Force India VJM-01 1:24.195 +1.515 13 pit
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:24.736 +2.056 13 pit
9. R. Barrichello Honda RA108 1:24.905 +2.225 10 pit
10. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:24.958 +2.278 6 pit
11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:25.066 +2.386 12 pit
12. T. Glock Toyota TF108 1:25.082 +2.402 7 pit
13. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:25.296 +2.616 6 pit

>>144
レースの終盤になってFL出す遊びは止めない気が…

トップの人別格なんですが

あれ？謎の新人は？

マッサそろそろマジで立つ瀬がないなｗ

富士子面白い…

1. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.765 10 pit
2. F. Massa Ferrari F2008 1:22.909 +1.144 12 pit
3. F. Alonso Renault R28 1:23.784 +2.019 10 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:23.853 +2.088 9 pit
5. K. Nakajima Williams FW30 1:23.925 +2.160 8 pit
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:24.104 +2.339 15 pit
7. G. Fisichella Force India VJM-01 1:24.195 +2.430 15 pit
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:24.736 +2.971 13 pit
9. R. Barrichello Honda RA108 1:24.905 +3.140 10 pit
10. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:24.958 +3.193 6 pit
11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:25.066 +3.301 12 pit
12. T. Glock Toyota TF108 1:25.082 +3.317 7 pit
13. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:25.296 +3.531 6 pit

ライコ強すぎww

>>146
これパーツだよね？だとしたら毛筆で縦に「祝・眉毛復帰」とか書きたくなるパーツだなｗ

黄身異次元じゃん

顎が去ったから伸び伸びやってんのか？

昨日ミハエルと大差なかったので、アピールに必死なんじゃね？ｗ

>>157
今月22日にマッサが出したタイム

F. Massa Ferrari F2008 1:20.508
http://www.f1today.nl/uitslagen/testsessies/2008/02/22/circuit-de-catalunya

路面状況も在るからこれから２秒くらいは伸びるな

あれハミチン走ってないの？
予定メンバーに入ってたとおもったけど

BMWのフロントウィング、半分黒くなった？

おまえらーーーーーーーーーー
バトンがいきなり３位!!
ついにホンダ確変!!

エアロは良いけど、メカニカルが…って本当だったんだな
で、新サスを今回のテストで投入してバトンがいきなり３位タイム

ホンダ、本当？ｗ
コンディション変化中だからなあｗ

1:23.421 って終わってるやん

>>166
走り出しでそのタイムは悪くない
コンディションが刻々と変化してる最中だけど、
フェラから1.6くらいだから前よりは確実に良くなってる
しかも、いきなり走り出しから空タンのわけがないし

>>166
うん、Ｆ１today急いで見に行ってタイム見てずっこけたw
>>164覚えてろー！ｗ

TIEMPOS- 10:35
1.- Raikkonen -1:21765 -10 Vueltas
2.- Massa -1:22.909 -12 Vueltas
3.- Kubica -1:23.691- 10 Vueltas
4.- Alonso- 1:23.784 -10 Vueltas
5.- Rosberg - 1:23.853 - 8 Vueltas
6.- Nakajima - 1:23.925- 8 Vueltas
7.- Piquet - 1:24.104 -16 Vueltas
8.- Trulli -1:24.131- 6 Vueltas
9.- Fisichella - 1:24.195 -15 Vueltas
10.- Vettel - 1:24.214 -13 Vueltas
11.- Button -1:24.217 -9 Vueltas
12.- Glock - 1:24.317 -11 Vueltas
13.- Barrichello - 1:24.695 - 12 Vueltas
14.- Heidfeld -1:24.728 -5 Vueltas
15.- Bourdais - 1:24.736 15 Vueltas
16.- Liuzzi - 1:25.066 - 14 Vueltas
19.- Hamilton - Sin Tiempo - 9 Vueltas
18.-Kovalainen - Sin Tiempo - 5 Vueltas

>>168
ｽﾏｿ…ｗ

>>167
まぁ何だ、がんばれ

顎は軽いタンクで短くピットインアウトを繰り返しタイム出したのに対し、ライコはロングランからのタイム
コンマ１秒差だけど実質コンマ５以上の差があるぞ

今までの流れ的に、トップから1秒以内に数台入ってくるから、
今のバトンのタイムじゃ厳しいだろ・・・・・

3. J. Button Honda RA108 1:23.421 +1.656 12 pit

3.- Kubica -1:23.691- 10 Vueltas
4.- Alonso- 1:23.784 -10 Vueltas
5.- Rosberg - 1:23.853 - 8 Vueltas
6.- Nakajima - 1:23.925- 8 Vueltas
7.- Piquet - 1:24.104 -16 Vueltas
8.- Trulli -1:24.131- 6 Vueltas

トヨタ、ルノー、BMW、ウィリアムズと比べても遜色ないタイム

まだ10周程度だとみんな慣らし運転してる
慣らしをやってるのはロングランのテストをしているチームでタイヤのデータを取ったりしている
BMWなんかはそう

>>172
チンコは新エアロだろ

今日は20秒台行きそう

>>163
昨日からだね
なんで半分だけ黒にしたんだろ？

>>176
そ、いろいろ試しながらのセミロング周回でのタイム
顎は最初から基本的に同じセットでスプリント

今北
バトンはえー、って思ったら走り出したばっかりだった

シューマッハは初めて乗るマシンだからピットアウトを繰り返すのは普通だろ。
最後はライコネンも空タンクで何回かアタックしてたよ。
そもそもライコネンの車には新型エアロが入ってたりで
プログラムも違うだろうから比較なんかできん。

まあ顎もライコもマッサより遙かに速いでFA

今日は赤旗出過ぎwww

11:05　K. Raikkonen　　　Stop, bocht 16　　11:11
10:39　L. Hamilton　　　　Stop, bocht 1　　　10:47
10:22　H. Kovalainen　　Stop, bocht 1　　　10:31
10:03　G. Fisichella　　　Spin, bocht 5　　　10:15
10:03　R. Kubica　　　　Stop bocht 10　　　10:15
09:24　R. Kubica　　　　Stop, bocht 10　　　09:33

>>181
盲目的にライコ＞＞＞ミハエルにしたいのがチンコヲタなんだよなぁ。
スレに行くとそんなのがウジャウジャ居るよｗ

TIEMPOS- 11:15
1.- Raikkonen -1:21.722 -17 Vueltas
2.- Massa -1:22.909 -13 Vueltas
3.- Kubica - 1:23.254 -14 Vueltas
4.- Trulli -1:23.348 -15 Vueltas
5.- Button - 1:23.421 - 12 Vueltas
6.- Alonso- 1:23.423- 21 Vueltas
7.- Piquet -1:23.495- 19 Vueltas
8.- Rosberg - 1:23.853 -15 Vueltas
9.- Nakajima - 1:23.925 -12 Vueltas
10.- Vettel - 1:24.067 -23 Vueltas
11.- Fisichella - 1:24.195 -15 Vueltas
12.- Bourdais - 1:24.266 - 25 Vueltas
13.- Glock - 1:24.317 -19 Vueltas
14.- Liuzzi - 1:24.335 - 22 Vueltas
15.- Barrichello - 1:24556 - 15 Vueltas
16.- Heidfeld - 1:24.728 - 6 Vueltas
17.- Hamilton - Sin Tiempo - 10 Vueltas
18.- Kovalainen - Sin Tiempo - 7 Vueltas
19.- Webber - Sin Tiempo - 1 Vuelta

>>181
ライコは最期軽くなってからアタックな
タイヤ変えて空タンで出て行った顎とは違うのよ

ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様

ホンダは3月4日〜6日
ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
　　　　開発としては、スタートが遅かったので。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

>>187

＜開発としては、スタートが遅かったので。

中本、107の大失敗を受けて
早めに108の開発に入ったんじゃなかったっけ・・・？

反省は一切せず、朝令暮改

ホンダの企業イメージそのまんまの男だな

>>188
過去ログ読めバカ

--スタートというのは?
中本　通常6月くらいには開発を始めます。
　　　　基本コンセプトを決めたりし始めていたけれど、ロイック(ビゴワ)が来たのが
　　　　7月だったので、すぐには動けないので、空力的に動きが遅くなって
　　　　クルマの製作が例年より半月くらい遅くなったし、なおかつ部品がそろっていない、
　　　　ということで、今2カ月の遅れをみんなで必死に取り返しているところです。

--3月の4日から6日のへレスのプライベートテストまでにどこまで挽回できるか。
中本　ですね。そろえたい部品は、特に空力パーツは全部入れたいですね。
　　　　開幕戦に向けてエアロもまだ半分くらいしか実車には入っていない

--メカニカルなパーツはどうですか?
中本　メカニカルなものも、(空力の)煽りをくらってちょっと遅れ気味ですね。
　　　　機械加工ものが入るので、若干遅れていますね。

>>163
ノーズが別モンになってるね
ttp://img264.imageshack.us/img264/7544/wingske0.jpg

Ｆ１テストスレ
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1204022597/

>>188
マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」。2カ月の遅れ

彼らとは
イョルグ・ザンダー（BMW）
ジョン・オーウェン（BMW）
ピーター・コイシュ（マクラーレン）
スティーブ・クラーク（マクラーレン）
ロイック・ビゴワ（ウィリアムズ）
フランソワ・マルティネ（ウィリアムズ）

>>188
ホンダの2008年型マシン
通常、マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」。2カ月の遅れはあるとはいえ、
“自由にやらせている”デザインの効果はいかに。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/07_2236.html

ホンダは夏場から空力エンジニアの採用活動を急いでおり，
なかでもCFD（流体解析）部門の充実を図って空力面の強化を行っている。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=109

ホンダの新しい空力責任者 ロイック・ビゴワ
元BMWのチーフ・デザイナー イョルグ・ザンダー
マクラーレンでテストを担当していたスティーヴ・クラーク
ウィリアムズのフランソワ・マルティネ
BMWのジョン・オーウェン、マクラーレンの若手エアロダイナミシスト

２０００年　バリチェロ
２００１年　ラルフ、モントーヤ
２００２年　なし
２００３年　ライコネン　フィジケラ　アロンソ
２００４年　トゥルーリ
２００５年　なし
２００６年　バトン　マッサ
２００７年　ハミルトン

若干間違いがあるかもしれないけど初優勝者リスト

２００８年　初勝利を飾るのは誰だ！

ドライバー　オッズ（１〜１００で）記入してください

>gdYnApUc0
新エアロと比べても仕方なかろうｗ

今年はコバライネンだけだろうな初優勝は。
ウェバー、ハイドフェルド、ロズバーグあたりは無理無理。

>>195
クビサ　100

>>197
コバライネンは１勝しなきゃだめだな
テストで好調のクビサは可能性ありそうだ

雨で大荒れのレースとかあれば
ベッテルもあるかも

チームメイトがハミルトン、フェラーリ激速、
となると、コバライネンの１勝も結構高いハードルになりそうだ。

12:03

1. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 29 pit Pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.232 +0.510 +0,510 22 pit Pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +0.587 +0,587 22 pit Pit
4. F. Massa Mass Ferrari F2008 1:22.909 +1.187 +1,187 12 pit Pit
5. V. Liuzzi Force India India Force VJM-01 1:23.116 +1.394 +1,394 35 pit Pit
6. J. Button Honda RA108 1:23.421 +1.699 +1,699 12 pit Pit
7. F. Alonso Renault R28 1:23.784 +2.062 +2,062 10 pit Pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:23.925 +2.203 +2,203 8 pit Pit
9. N. Piquet Jr. Piquet Jr. Renault R28 1:24.104 +2.382 +2,382 15 pit Pit
10. G. Fisichella Force India India Force VJM-01 1:24.195 +2.473 +2,473 15 pit Pit
11. S. Bourdais Toro Rosso Toro Rosso STR2 1:24.736 +3.014 +3,014 13 pit Pit
12. R. Barrichello Honda RA108 1:24.905 +3.183 +3,183 10 pit Pit
13. R. Kubica BMW Sauber BMW Sauber F1.08 1:24.958 +3.236 +3,236 6 pit Pit
14. T. Glock Toyota TF108 1:25.082 +3.360 +3,360 7 pit Pit
15. S. Vettel Red Bull Racing Red Bull Racing RB4 1:25.296 +3.574 +3,574 6 pit Pit

エグゾイルはＲＩＫＩとI　AM　CHONO！とこらぼしてヤクザイルを結成します

>>202
そのタイム
おかしいだろｗ

1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.532 15 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.722 +0.190 29 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.232 +0.700 23 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +0.777 22 pit
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.093 30 pit
6. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.127 30 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.909 +1.377 24 pit
8. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:23.116 +1.584 36 pit
9. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.627 32 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.208 +1.676 34 pit
11. G. Fisichella Force India VJM-01 1:23.347 +1.815 37 pit
12. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +1.816 28 pit
13. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +1.935 33 pit
14. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.836 +2.304 48 pit
15. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.328 51 pit
16. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.944 +2.412 20 pit
17. T. Glock Toyota TF108 1:24.277 +2.745 35 pit
18. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:25.296 +3.764 6 pit

ホンダの22秒台は初めてか？

バトン22秒台入ったか

BMWはいつも重タンとはいえハイドフェルド大丈夫なんか？

BMWはそんなに重タンに課題があるのか？
さすがにそろそろ軽くして予選シュミレーションもしなきゃヤバイ時期だろ

バトンｷﾀ━━━━

おいおい、ホンダに何かあったのか？
２２秒台って・・・奇跡か？

アンチホンダに叩かれまくったｗ
23秒台の頃は３周で出したタイムだからとか、
23秒台ではまだまだとかさ

でも、今日の走り出しの３番手タイムは良い兆候だったことは間違いない
問題は分かっててその対策パーツが今回のバルセロナから投入するから良い位置からスタートできる的なことを言ってた、
スティーブ・クラークは本物だ

■先生負傷しました

>>209
空タンなら数チームが20秒台に入ってくるはず

やっとホンダ関係者に真実を語るものが現れたか。

こりゃホンダは開幕戦で本気で入賞狙ってくるぞ。

>>214
IDがBMW　X5に見えた

1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 30 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 22 pit
3. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 39 pit
4. J. Button Honda RA108 1:22.269 +1.035 34 pit

バトンタイム更新!!
トップからほぼ１秒遅れ
マクラーレンがフェラーリと互角なら、
ホンダはセカンドグループの筆頭にすらなりえるかもね

>>217
BMW X5 KO
な

もうひと踏ん張りほしいところだな
ここまできたなら21秒台、出して欲しい

X5寝てんじゃねーよ起きろコラ！！！
見ろBMWはボロクソだ
クビサかわいそうにこんなボロ車乗せられてよー

クビサは来期フェラーリな
天才クビサは糞BMWなんかにゃもう用はねぇんだｗｗｗ

本田がまともな位置にいるｗｗｗｗｗ

もう今日のテストは終わったようだな。

ホンダが速いとスレが活性化するね( ^ω^ )

終わったので投下
Update: 12:44 (F1today)
1.L. Hamilton　　　　McLaren　　　MP4-23　1:21.234　　　　　　30
2.H. Kovalainen　　　McLaren　　　MP4-23　1:21.434　+0.200　22
3.K. Raikkonen　　　Ferrari　　　　F2008　　1:21.722　+0.488　39
4.J. Button 　　　　　Honda　　　　RA108　　1:22.269　+1.035　34
5.N. Rosberg　　　　Williams　　　FW30　　　1:22.309　+1.075　22
6.R. Kubica　　　　　BMW Sauber　F1.08　　1:22.625　+1.391　30
7.F. Massa 　　　　　Ferrari　　　　F2008　　1:22.909　+1.675　24
9.V. Liuzzi　　　　　Force India　　VJM-01　　1:22.942　+1.708　43

10.R. Barrichello　　Honda　　　　RA108　　1:23.159　+1.925　32
11.F. Alonso　　　　Renault　　　R28　　　　1:23.208　+1.974　34
12.J. Trulli 　　　　　Toyota　　　TF108　　　1:23.348　+2.114　28
13.N. Piquet Jr.　　　Renault　　　R28　　　　1:23.467　+2.233　33
14.S. Bourdais　　　Toro Rosso　　STR2　　　1:23.836　+2.602　48
15.K. Nakajima　　　Williams　　　FW30　　　1:23.860　+2.626　51
16.N. Heidfeld　　　BMW Sauber　F1.08　　　1:23.944　+2.710　20
17.T. Glock　　　　Toyota　　　　　TF108　　1:24.277　+3.043　35
18.S. Vettel　　　　Red Bull Racing　RB4　　　1:25.296　+4.062　6

しかし。
期待はしない。期待は。
きた、きた、
ｷﾀｰ

インディアが8位9位にいる時点で
何のアテにもならんタイムだな。

>>223
todayのチェッカーフラッグはランチタイムで一時休憩ってこと
テスト再開は確か１３時か１４時からだったと思う

もう終わりって雨か？

>>225
ランチタイムだと思うよ
雨降ってるわけでもないのに昼に終わるなんておかしすぎる

ハミルトンのは１発タイムだとさ
コバもそうなんだろうな

>>229
なるほど、寝ようかと思ったがやめた。

Lunchpauze begonnen13:03 - De ochtendsessie is net afgevlagd in Barcelona waardoor de
middagpauze is begonnen. De laatste coureurs rijden hun meters richting de
pitboxen om te gaan eten. Lewis Hamilton en Heikki Kovalainen hebben de
ochtendsessie als snelst afgesloten. Om 14:00 zal de middagsessie beginnen

↑ちゃんと書いてあるじゃん
ランチタイムでテスト再開が１４時って

浮かれ過ぎだろｗ
しおらしいくらいがちょうど良かったな…

バトン軽タンで1分22秒2か。
ハミが一発タイムだとすると、マクラとホンダで1秒差。
この前、コバの軽タンと先生の軽タンとの差がコンマ6だったから、
そう考えるとまだまだだな。

ホンダスレでもまだ半信半疑ｗ

なんだランチタイムなのか…やけに終わるの早いとは思った…

バトンのタイムが1:22.659に訂正されて６番手に・・・・ｗ

1:22.269→1:22:659ですよ

今日、ウエバーとクルサードは？

ホンダがセカンドグループの筆頭？
ホンダはサードグループの筆頭だろｗ
冗談は顔だけにしておけよ
中嶋ですら下のほうでテストメニューをこなしてるのにマジウケ
他のチームは余裕で開幕戦に向けてのセットアップの
煮詰めに入ってるのにホンダは何が何でもタイムを出す事に
必死なだけだろｗ

中嶋は下位か・・・

空タンで1:22:659？

終わってるな

>>242
息を吹き返したアンチさんこんばんわ
ホンダが上位にくればおとなしくなるのに、
ホンダが下位に埋もれて来ると息を吹き返すんだね

1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 34 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 32 pit
3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 39 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 33 pit
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 47 pit
6. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 34 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.850 +1.616 33 pit
8. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.913 +1.679 53 pit
9. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 43 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 44 pit
11. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.925 43 pit
12. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 41 pit
13. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 69 pit
14. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +2.114 47 pit
15. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:23.430 +2.196 66 pit
16. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 44 pit
17. T. Glock Toyota TF108 1:23.661 +2.427 51 pit
18. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.626 83 pit

これだろ正しいの
1:22.269とか捏造するなよ

>>243
下位だとしてもテストメニューこなしていってるだけジャマイカ？
本格的な走行はどうなることやら・・・

>>245
別にホンダなんて雑魚はどうでも良いが
お前一人が必死すぎてキモイんだよ

>>246
774 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/02/26(火) 20:58:40 ID:JLrAxFnm0
>>623の予想通りなのかな？出来杉ｗ
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader588243.png

確かにこの時は1:22.269だったんです
その後つい先ほど1:22.659に訂正されました

>>244
空タンだとしたら終わってるよね。
たぶん、トヨタでさえ２１秒台にいれてくるだろうから
このままだと、Ｑ１脱落組だろうね。

>>248
それを言うなら君も同類
俺に対してすごく必死だからね＾＾

>>248
オマイら必死でキモイ物同士仲良くやれよ。

クビサの位置とハイドフェルドの位置がものすごく気になる
どう解釈したらよいか

２人とも重タンでハイドフェルドが駄目ってことか？

ところでもう誰もアロンソを話題にしない件

>>252
そんなこいつが最もキモイ真実

一貴はロングラン？

カジキ、午前だけで83周って
150周走る気かよ

>>254
するほど速くも遅くもない
その前に話題にしたくない・・・

>>255
そんなお前がもっともｒｙ
以下∞

チンコは飯でも食ってんのか？

開幕に向けて最後のピットストップの練習だよ

ヨタヲタとＢＭヲタが慌ててるｗ

>>252
把握した

てか、ガゼットの紅蓮めっちゃ良い曲ね＾＾
青山テルマ - feat.Souljaのそばにいるねもすげー良い曲
スレ違ｽﾏｿ

>>259
お前のキモさにはゴキブリでも勝てない

>>263
何を把握したんだ

ガゼット（笑）

>>257
昨日はニコがカズキの倍の周回数だったから、今日はやること入れ替えてる
んだろうね。

ただ、あれるようなことはしない様にしろよと言うむねでレスしたつもりが。
無駄に噛み付いてくるからきもちわるいしNG送りさせていただいた。

F1GPnewsの冬休みがようやく終わった件

>>195
コバライネンは勝てると思う。ヌコは数年に一度の荒れたレースになれば・・・真っ先に沈みそうな気もするが

そろそろ春休みだな

>>269
マジだｗブックマークから削除してたよｗｗｗ

あれ？
ベッテルがレッドぶるに乗ってるのか・・

先生は病気にされて自宅待機させられてるのか

シーズン中にスワップされそう

けんさわ半引退宣言か。ちょっと悲しくなったがお疲れさんと言いたい。

>>266
女が好きとか言ってきたから新曲を聞いてみたら良い曲だったってだけだよｗ
俺がガゼット好きなわけない・・・ｗ V系とかありえんわ
俺の中ではアメイジング・グレイスが一番ｗｗｗ
R&Bとかソウルとか好き
スティーヴィー・ワンダーは神

>>269
マジだｗｗｗ
さっき確認した時はまだ冬休み中だったのに
この管理人いつま冬休みしてんだろって思ってたとこｗ

しかしホンダも、いくらなんでもまじめに作ったマシンとは思えないタイムからは
脱却したな。今までのタイムはさすがに笑い事じゃなかったからな。

空タンで22秒台って絶望的に遅いなぁ

>>246
トヨタがヤバいと聞いてすっとんできました

ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日〜6日 ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

>>277
ウィリアムズの中嶋一貴は
空タンアタックで1:22.153
http://www.f1today.nl/uitslagen/testsessies/2008/02/21/circuit-de-catalunya

とりあえず最近にないいい順位にはいるな。中本がまた吹く下地はできがったｗｋｔｋ
久々にルノー叩きとかやって欲しいなぁ

ベッテルがRBRでテストとな？
■もゑもどうしたんだ

>>281
先生は彼女にUFOやきそばの麺で首を絞められ負傷療養中

けんさわ脂肪？

>>282
なぜエラで麺を切らなかったのかと小一時間

19.- M. Webber-Sin Tiempos-20 vueltas
だからゑはピット練習じゃないか
■は昨日のテスト中、首痛めてたから休み

>>279
そんなコンディションが違う日のタイム出されても
まぁ今後の地獄を考えたら今のうちに喜んだほうが良いかもな。
去年とまったく同じ流れなのはワロタ

今現状マクがフェラを逆転してマクラーレンが一番速い。今までフェラーリが速かったのはマシンの力ではなくライコネンの力！

再開したな。

このスレで実況することは、大変悪質な行為となります。＼(〇・∇・〇)／

トヨタはオフのテストでは一貫してタンクを重めにして走ってる。
今日は空力パーツの比較が主なメニューでタイムアタックはしていない。
これまでに軽タンでトヨタがアタックしたのは
グランプリシミュで走ったバーレーンテストの5日目（トゥルーリとグロック）
と6日目（グロック）のみ。

今回のテストでは今日の午後か明日に一発アタックやるか
やらないかくらいじゃないかな。

ルノーはフルタン？

F1テストスレ
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1204022597/

>>291
ここんとこアロンソ車は最初にそこそこのタイムを出して、その後はタイム更新があまりないまま
時間が過ぎていき、最後の方でぬるーい感じでその日のベストタイムを出すのが続いてる。
まあフルタンクはないだろうけど、ハーフタンクでしこしこ走ってるんだと信じたいところではある(´･ω･｀)

つーか、このスレも右往左往スレも実況するヤツ多くてウザ過ぎる。

必死で舞い上がってるやつがいるからさ

>>294
ンダヲタが原因だろ、空タンで舞い上がってうざ過ぎ。

相変わらず天然なんだかわざとなんだか荒れるための素を
投下したがる馬鹿が多いなここは

当たり前だけどテスト内容で全然違うんだろ
一貴が最下位だし

結局フェラ圧勝ってのはなさそうなのか。
マク速いし

あれ、松永復活してる

>>296

空タンってソースはどこから来るんだ?

けんさわ、F1取材やらなくなるのな・･･･。

むしろもう２度とやるなって感じだがｗ

なんで？

>>302
「かくいう私も、今年の取材数は激減の見込みです。
出版社との経費的な折り合いがつかないということや、ネット展開の赤字体質〜経費削減の影響で、なかなか現場に行けそうもありません。」
ってことらしい。
自分のブログで書いてるよ。

あの偏った感じとかあんまり好きじゃなかったから、引退されるならそれはそれで
長い間お疲れ様ってことで

>>301
ソースはないが昨日から1,5秒タイムアップしている事や
フェラーリのロングランがホンダの出したタイムとほぼ同じタイムで走ってるのをみると
空タンと判断するのが妥当だろ。
これが積んで出したタイムと思うか？

粘着で必死なのが面白い

マクラーレンがめちゃくちゃ速いんだが、今まで雑誌で見た記事は全部ウソか？

>>309
雑誌はタイムは出ないとは書いてないんじゃまいか？

その雑誌に、今オフ
マクラーレンは空タンをよくやって、タイムシートの上には来る
とも書いてあったな。

>>287
アンチライコネン乙であります！

【政治】 民主・菅氏 「民主党は、“外国人参政権”実現すべきだとの立場。小沢氏と努力したい」…韓国大統領と会談
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204019919/l50
【政治】李次期韓国大統領「在日韓国人に地方参政権を」→小沢民主党代表「実現できるように努力」「もたもたしてるのは遺憾」★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203773113/l50
【政治】 「民主党の悲願である！」 在日永住外国人の地方選挙権、民主内に推進議連★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201863042/l50
【政治】 “韓国の李氏「自民が躊躇してる。民主党がリードして」” 民主、在日韓国人ら永住外国人の地方参政権付与法案、提出へ調整★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200757892/l50
【政治】小沢民主党代表「個人的にも昔から賛成で、早くやるべき」　韓国の李特使との会談で在日韓国人の地方参政権に意欲示す★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200822520/l50
【国内】 小沢一郎民主党代表の国際担当秘書として韓国女性が大活躍〜金淑賢（35）さん★３
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186674094/l50
【政治】北朝鮮との「幅広い交流の促進」を　民主・国民新党の有志議員、訪朝目指す議連を発足…自民・山崎氏らと連携も[02/22]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203653180/l50
【民主】小沢氏　常識有る人は北核実験＝日本が攻撃される恐れとは思わない★２
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161690118/l50
【讀賣社説】 永住外国人への地方参政権付与法案を提出すれば、公明党は賛成し、自民党も動揺する？　国のあり方を政争の具にするな
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203718250/l50

>>305-306
まあ、速報誌の存在意義がなくなりつつあるからね。
今はネットでほぼリアルタイムで最新情報を入手できるわけで、
1〜2週間以上遅れて、しかも特定のチームを持ち上げる
偏った東京の出版者の雑誌なんてぶっちゃけ読む価値が
なくなってる。ホンダに対して腫れ物に触るみたいな記事も
いい加減お笑いレベルだし。

>>314
それでも山海堂だけは必要なんだ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　米やんがんがれ−−ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>314
出版者→出版社

>>307
去年11月のバルセロナテストで
バトン（RA107）が出した最速タイムは01:23.118

あ

>>309
速いって言ってもラップチャートを把握してるわけじゃないからな
めっさ表面的なモノしか見えない

インドの22秒台にもふれてあげようよ

先週末にフェラーリが20秒台出してたでしょ。雨でラバーがいくらか
流れたとは言え、昨日の午後から各チームが相当走り込んでるわけで、
今なら20〜21秒台くらいは出るはずでしょ。軽タンなら。

>>317
スマンが何を言いたいのかわからん。

ホンダははりきって空タンばかりやってるから
エンジンが壊れたんだよ

カズキが昨日より１秒以上遅い件について

フィジケラのタイムを見ると見違えるほどの進歩って程でもないように感じる。
いい兆候なのは間違いないとは思うんだが、
去年のプレシーズンテストでも一回だけ
一発アタックでそこそこのタイムが出たことがあった気がするからあまり期待しないでおく。

ウィリのホンチャンカラーリングはいつお披露目？？

そういえばアギャグ氏は去年アグリ株買ったてっ言ってよな？40%の64億４千万で64億４千万÷４=１６億一千…エーカンパにが１０%担保に１５億借りても一億余るな

>>309
コバの方は分からないけど、ハミルトンのベストタイム(1:21.234)は
予選シミュで出したタイムみたいだから何とも言えないと思う。

あと、ライコのベストタイムは予選シミュで出したタイムではないらしい。

>>324
中嶋は周回数からして今日はレースシミュレーションをやってるんじゃないか？

>>323
空タンってソースはどこから来るんだ?

当然、コバも予選シュミでしょ
ハミからコンマ2落ちなら妥当なタイム
二人で意地になってやり合ってる

ええい！最新タイムはまだか！

ホンダははりきって空タンばかりやってるから
エンジンが壊れたんだよ

>>332
実況スレいけよ

最速タイムﾏﾀﾞｰ？（･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ.

6. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 34 pit

8. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.913 +1.679 53 pit
9. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 43 pit

インドとの空タン対決
中々、いい勝負してるね

少し自分で調べたり頭使えばわかる事なのに
すぐソース求める人って何なの？

>>336
最新のタイムではバトンがトップタイムだよw

1. J. Button Honda RA108 1:20.998 37 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 +.236 34 pit
3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.436 32 pit
4. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.651 39 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 33 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 47 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.850 +1.616 33 pit
8 G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.913 +1.679 53 pit
9. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 43 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 44 pit
11. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.925 43 pit
13. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 41 pit
14. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 69 pit
15. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +2.114 47 pit
16. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:23.430 +2.196 66 pit
17. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 44 pit
18. T. Glock Toyota TF108 1:23.661 +2.427 51 pit
19. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.626 83 pit
20. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:25.723 +4.489 22 pit

>>338
ん？どこの最新タイム？

おれのまっさん元気？？

＞頭使えば

つまり、ｿｰｽ無しの妄想なんだろ？
最初からそう言えよ････ｗ

>>339
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=60999&prevloaded=1&&start=2760

>>341
お前は煽りたいだけなのか、本気で積んで出したタイムと思ってる馬鹿なのか
どっちだ？

>>338
バトンはエンジンブローしたみたいだが

トップタイム直後にブローしたみたいだね

>>342
ほんとだ
掲示板に貼られてるね
でも、なんか速すぎてまだ信じられない・・・

俗に言う…ガス欠？

あっちの掲示板でも釣りじゃねーのなんていわれてるなｗ

アホンダヲタは全世界的にアホと言うことかｗ

どうせ釣るならクレーンで

コバ来年までしか誤差捏造してないのがせこいなｗ

ガス欠かそれともバラスト外したかと思うほど
速いタイムだな。

TIEMPOS- 15:45
1.- L. Hamilton-1:21.234-49 vueltas
2.- H. Kovalainen-1:21.434-52 vueltas
3.- K. Raikkonen-1:21.722-55 vueltas
4.- N. Rosberg-1:22.309-57 vueltas
5.- R. Kubica-1:22.625-74 vueltas
6.- J. Button-1:22.659-67 vueltas
7.- F. Massa-1:22.838 -54 vueltas
8.- G. Fisichella-1:22.913-83 vueltas
9.- V. Liuzzi-1:22.942-78 vueltas
10.- F. Alonso-1:23.112-56 vueltas
11.- R. Barrichello-1:23.159-55 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:23.284-50 vueltas
13.- S. Bourdais-1:23.323-75 vueltas
14.- J. Trulli-1:23.348-66 vueltas
15.- S. Vettel-1:23.438-84 vueltas
16.- N. Piquet-1:23.467-44 vueltas
17.- T. Glock-1:23.561-59 vueltas
18.- K. Nakajima-1:23.860-87 vueltas
19.- M. Webber-1:24.133-39 vueltas

2万ぐらい回してたんじゃないの？

あっちのサイトで「is this not a dream?????????」
とか言うてるｗ

ID:qDjLY/5/0

もうアホは紛らわしいから出てくるな
アホに釣られたアホ

偽情報だったな

>>354
そんなに回るのか？

まさかこのスレでガゼットという名前を見るとわｗｗｗ

掲示板がソースじゃ話にならんｗ
捏造なんて誰でもできるぞｗ

うそかほんとか

>>353のバトンの周回数を見れば判るだろ

ホンダオタがガセネタ貼り付けるのは世界共通なのかｗ

ホンダオタが待ち望んでいた2秒はやくなる新パーツが1年遅れでついに完成したのよ！

ホンダヲタはマジで世界の恥だな・・・。

誰もバトンのタイムを信じてないのにﾜﾛｽ

最近のF１中継が面白くない。
フジテレビも盛り上げが足りなくなってる。
レース知らずの男女をメイン司会に置いたのが失敗の始まり。
F１レースを知り尽くした人を複数配置し「なるほど、そういことなのか」と
視聴者が学べる番組作りが良い。
へらへら姉ちゃんはいらない優。

＼(°_o)／

This is from f1today.nl

これが捏造の証拠

今までホンダがゆっくり走ってたのはなんだったんだ？

明日の朝になれば夢から覚めるしかない
ンダオタが不憫になってきたお

じゃぁ俺がここでバトン19秒台とかウソ書いても
他の掲示板では19秒台がソースになるんだｗ

くだらんことはいいから本当のタイムが見たい

ttp://www.f1today.nl/live-update/2008/02/26/circuit-de-catalunya/
ここの更新を気長に待て

さっきのバトンのタイムは、これを使って捏造したんでしょ

>>372

1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 34 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 32 pit
3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 39 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 33 pit
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 47 pit
6. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 34 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.850 +1.616 33 pit
8. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.913 +1.679 53 pit
9. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 43 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 44 pit
11. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.925 43 pit
12. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 41 pit
13. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 69 pit
14. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +2.114 47 pit
15. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:23.430 +2.196 66 pit
16. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 44 pit
17. T. Glock Toyota TF108 1:23.661 +2.427 51 pit
18. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.626 83 pit
19. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:25.723 +4.489 22 pit

バトンはエンジンブローでストップ
そして空タンでこのタイム、これが現実だよ。
インドとどっこい

ライコネン以下のギャップが手抜きなんだからすぐ分かるだろｗ

世界で恥をさらさなくても・・・＿|￣|○　ファンの質も悪いのかね

トヨタ遅いな

それにしてもトヨタおっせーな

>>367
地上波は昔から面白くありませんがなにか。

ほんだｱﾎﾝﾀﾞｦﾀは悪質だよなー、みんな釣られちまったじゃないかｗ

>>374
空タンってソースはどこから来るんだ?

スーパーアグリの名がヤフートップに存在しててﾜﾗﾀ

てかホンダヲタはぬか喜びだと言うことに気づくべきなんじゃないかな？
去年とまったく同じ時期にホンダは空タンで上位に来てるわけで
ビリ争いから抜け出すことはないよ。


02/22 Bahrain 5.412km 　 Driver Team Time Laps
1 F.Massa Ferrari 1'31"766 86
2 K.Raikkonen Ferrari 1'31"901 47
3 J.Button Honda 1'32"099 83
4 L.Hamilton McLaren 1'32"182 83
5 R.Barrichello Honda 1'32"570 101
6 P.de la Rosa McLaren 1'32"621 47
7 S.Vettel BMW 1'32"652 104
8 J.Trulli Toyota 1'32"787 33
9 N.Heidfeld BMW 1'32"810 49
10 A.Davidson Super Aguri 1'32"396 76
11 H.Kovalainen Renault 1'33"139 113
12 N.Piquet Jr Renault 1'33"816 92
13 M.Webber Red Bull 1'34"077 27
14 D.Coulthard Red Bull 1'34"595 31
15 R.Schumacher Toyota 1'35"265 35
16 V.Liuzzi Toro Rosso 1'36"345 25

去年のトヨタは決勝で苦しんだからか
一発とか全く意識してない。
淡々と重タンで走り込んでる。

確かに去年のオフまではパフォーマンスランもあったけど
今年はそういうのがない。

>>384
ソース無しのトヨタヲタの脳内妄想は書き込まないでねwwww

トヨタは終わりましたが?

ID:hEjnxwAf0

>>383
コレを見れば糞マシンですら3位ぐらいテストでは
出せるってことね。
ホンダに限らずね。

しかしトヨタは重タンでトップタイム出してるからなーｗ

ホンダホンダって言ってるから
ちょっとトヨタ遅いって書いただけで、なんか出てきたｗ

接戦すぎてちょっとでもメニューを変えると一気に順位が変動するな
まぁ常に上位と常に下位のチームは信用できるのだが。

>>353
トヨタがヤバいと聞いてすっとんできました
フォース・インディア以下ってwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日〜6日 ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

>>305
去年FSWにかなり厳しい事言ってたからな〜。
圧力かかったせいだったりしたら嫌だな。

どのチームも空タンで走れば21秒台は出る。
出なかったのがホンダとインド、これが現実だな。

>>394
トヨタも出る気配が無い
1発苦手みたいだし

つるりマジックで出るでしょ

案外と率直な物言いのトゥルーリの1年前は欝が極まってたからな。
今年は躁が入ってるから、TF108の感触は悪くないんだと思う。

>>396
鶴さん補正はどこまで効くんだろうなｗ

>>395
トヨタはフェラの1秒落ちだから出せるよ

>>394
空タンってソースは?

しかしバトンを持ってしても空タンでこのタイムだと
相当あれだなこのRA108という車は、去年より酷くなるかもしれん。

>>398
あまり効かないほうがいいんだがw
ドラスク開校は勘弁して欲しいw

>>399
バーレーンのフェラーリは去年のタイム更新してない
去年は29秒台で走ってた。
それを考慮したら最低でもトヨタはフェラーリより1.5〜2秒遅い

ホンダとインドはどれだけ頑張っても揃って
空タンで22秒台半過ぎが限界か・・・

やはり、トップチームとは1秒半から2秒近い差がある事を
改めて知る事になった

ホンダっていつまでF1続けるの？

>>399
バーレーンでフェラーリは予選アタックしてないわけだが。
それなのに1秒も差があるということは
フェラーリとトヨタの差は2秒以上

>>403
去年のバーレーンのテストは３月に入ってからだったと思うから、分からんよ?

TOYOTAは２年

今年はTCSがなくなってロングランでタイヤが厳しくなったときの
マシン特性が重要になるはずだから、ロングランに徹してるチームが
正解だと思う。ロングランでセットが決まれば、軽タン・フレッシュタイヤなら
いつでもタイムを出せるでしょ。

>>405
トヨタっていつになったら1勝するの？？？
永遠に無理？wwwwwwwww
ホンダはオールホンダ1年目で1勝しましたけど

沈黙のルノー＿|￣|○　前世界王者が戻ってきたのになんとも微妙な差が

HONDAは今までロングランってことで…

もしかしてついに日本のコンストラクターよりも
日本人ドライバーがポイントをとるんじゃないか？

アロンソは今年は怪我さえしなけりゃいいと思ってるんじゃね？

>>406
バーレーンではフェラーリもグランプリシミュレーションしてる。
マッサは決勝を想定したロングランでギアが壊れてリタイヤしたけど。

>>406
ライコネンが予選アタックしてるよ、タイムは出てないけど
てかさ、昨年の２月に行われたバルセロナのデータ見たら
ホンダは進行状況が去年とまったく同じでびっくりしたんだがｗ

>>415
予選アタックはしていません

>>417
してるよ。

　
　　　※燃料搭載量に関する話題は全部妄想です。

>>416
トヨタファンの脳内では
フェラーリが本気の予選アタックしたことになってるんですか？？
ソースは？
脳内妄想はソースになりませんよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>416
ビゴワ神をなめるな。これからもっと驚かせてやるぜ(´･ω･｀)

>>416
つまり進歩なしですな。

>>417
Ｑ3を想定したアタックやったって、どっかの雑誌に載ってたと思うんだが

…ところで今シーズンは結局どこが一番速いんだろう…
連日トップタイムだからマクラーレンに見えるんだけどなあ

>>423
雑誌の妄想です。
やったかやってないなんて当人達しかわかりませんし、
本当のことをペラペラ話すわけがありません。

>>417
Ｆ１速報買え
キチガイはこれだから困る

ハミコバが速いとか

バーレーンでフェラーリが予選シミュしたと
信じるに値するソースを貼っておくよ。

ttp://ms.showa-shell.co.jp/news/formula_one/

トヨタファンって頭おかしいのか？？？
フェラーリ以外のチームが
去年のタイムより1秒以上早くなってるのに
なぜフェラーリだけ去年より遅いと思えるんだ？？
マッサは去年バーレーン29秒台で走ってる
今年は最低でも29秒台前半で走れるだろう
そう考えるとフェラーリとトヨタの差は2秒

昨年のバルセロナの初日と2日目のホンダのタイム

02/12 Barcelona 4.655km

13 C.Klien Honda 1'24"227 51
17 R.Barrichello Honda 1'24"934 24

02/13 Barcelona 4.655km

13 R.Barrichello Honda 1'22"669 85
14 J.Button Honda 1'22"816 91

デジャヴってレベルじゃねーぞｗ

>>424
おまえの妄想よりはマシ

>>428
>>427参照

ライコネンがバーレーン二日目に予選シミュやってるんですけど＾＾；

>>429
ホンダは去年とスタッフが変わってます

ホンダテスト担当は
去年マクラーレンからホンダ移籍してきた
元マクラーレンのテスト担当

チーム代表は今日のテストにも現場に来ているロス･ブロウン

ブラウン
顔色悪いな
元気付ける為に空タンやったようだけど、エンジンブローで
更に顔面蒼白ブラウン

ID:uiLjOUsv0
ID:YFIuOAeg0

こいつらＮＧでおｋ？

>>432
ソースの一つも出せない奴は半年ROMれ

>>423
個人的には大方の予想のようにフェラーリだと思ってるけどねぇ。顎をけなすつもりもし
、ライコネンを褒めるつもりもないが、いくら顎とはいえ1年ほとんど乗ってないやつと
現役の世界王者が走ってあんな差でおさまるわけないだろうと。そんで相対的には
あれだけ速いタイムで顎がかえってきてると。ライコネンは相当余力残して走ってる
んじゃまいかと思う気持ちが強くなったよ。まあどうなるか楽しみだ

>>436
ソースくらい自分で探せ

>>436
>>427

ソースでてます

>>436
てか>>425や>>427が親切に教えてくれてるじゃないかｗ

>>433
スティーヴ・クラーク
去年までマクラーレンのテスト責任者

2002年以来クラークはマクラーレンでテストを担当していたが、
移籍を決意し去年11月にホンダへ

しかしうっざいなあ
ホンダが多少マシなタイム出した途端これだもんな

ニヤニヤしてみてるよ。俺は。

>>442
マシってはっきり言って俺は去年より悪いと思うぞ。

>>442
今年はとにかく一番下が続いただけに、鬱憤がたまってるのか反動がひどいね...

整理しておく。
バーレーンではトヨタもフェラーリも予選シミュしてる(ソースはこのスレの過去レスにある）。
そのときのタイム差は1秒以内ってこと。去年のトヨタはシーズン通してフェラーリに1.5秒差つけられてたから、
一応は差を詰めてはいる。

問題は、別々でテストしてた他のセカンドグループとの差がどうなのかが
見えないってこと。

>>445
去年バーレーンでホンダが２日連続で上位タイム出したとき
スレではどんな反応だったか気になる。

ヨタヲタの焦りを感じるｗ

まぁ、俺はトヨタもホンダも好きでよかったわ

>>446
トヨタファンって頭おかしいのか？？？
フェラーリ以外のチームが
去年のタイムより1秒以上早くなってるのに
なぜフェラーリだけ去年より遅いと思えるんだ？？
マッサは去年バーレーン29秒台で走ってる
今年は最低でも29秒台前半で走れるだろう
そう考えるとフェラーリとトヨタの差は2秒

しかしワールドワイドなうかれっぷりだなあ

まあ嫌でも開幕したらはっきりするから

同じコンディションじゃないと比較なんてできない。
トヨタはフェラーリと6日間もテストで一緒だったから
こうやってあれこれ比較できる。これはバーレーンテスト
不参加組にはできない事だよ。ましてや昨年のタイムなんて
参考程度にしかならない。

さっさとトヨタが空タンでアタックすればはっきりするのにな

なんでヨタヲタは最新のテスト結果を受け入れないんだ？ｗ
バカなの？

>>452
・開幕戦のアルバートパークは特殊なトラックだから参考にならない。
　見所はせいぜいフジテレビ地上波のOPアニメのできばえぐらい
・2戦目のマレーシアは気温の高いトラックで2週連続開催で準備不足。まだまだ分からない

・・・こうやって最後の方まで言い訳が無限に続いて行くのが目に浮かぶお

バルセロナでトヨタの記録した
最速タイム教えてくれないか？
ソース付きで

>>457
どんな条件で出した最速タイムかまで考慮しないと
意味がないよ。

予選シミュやコンディションを考慮すると
フェラとトヨタは1,5〜2秒の差は間違いなくある、これが現実。
今年はトヨタが何とかポイントを取れるくらいでホンダは駄目だな。

>>456
そう言っても、バーレーンまでいまいち勢力図が確定しないんだよな
ヨーロッパラウンド入ってもすぐにモナコとか特殊なのが続くからいまいちはっきりしない
結局中盤に入ってるとすでに決着が付いてたりして、巻き返してもつまらない
近年だと０５年みたいな状態

>>446
でも一発が0.5秒程度速くなったとしても
肝心のレースペースはどうなんだろうと思う
だってつるさんだぜ…
予選で速い→ry
ってのが目に浮かぶ。

>>459
一応、予選シュミとされるタイムでトヨタとフェラーリは1秒も差がないけどね。

>>457
とりあえず

11/15
1 F.Massa Ferrari 1'21"044 92
2 H.Kovalainen Renault 1'21"136 82
3 F.Montagny Toyota 1'21"363 85

ttp://www7.plala.or.jp/f1/testing/2007/barcelona.html

シーズン前だと
8 J.Trulli Toyota 1'22"227 96

カジキのスルーされっぷりは見事だな。
まぁアゴのケツのつつくスタート何度か見せた琢磨でさえ
テストトップタイムだそうが、すげぇオーバーテイクみせようがスルーされるような世界だ。
粛々とニコを抜いてくれ。ニコバブルな今こそお得な相手だ。

確かにニコは決して勝てない相手ではないと思うな。

>>462
2日目と5日目じゃコンディションが全然違う。
特にバーレーンのようなダスティーなサーキットだとね。

アロンソとまっさんのスルーされっぷりも見事だが。

7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.850 +1.616 33 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 44 pit
12. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 41 pit
14. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +2.114 47 pit
15. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:23.430 +2.196 66 pit
16. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 44 pit
17. T. Glock Toyota TF108 1:23.661 +2.427 51 pit
18. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.626 83 pit

>>460
ウィリアムズの首脳も4戦ぐらいしないと自分たちのポジションは
分からんとは言ってるしね。ただこれは中段の争いの話で、明らかに
落ちこぼれたチームはすぐわかるわけで・・・ボクの2作目に失敗作の（ｒｙ
なんてことをシーズン中盤から終盤に言いだすようなことは避けたいところだな

>>450
TCS禁止、エンジンブレーキコントロールの禁止
これで全体的にタイムが落ちるはずが空力その他の開発で1秒以上タイムアップ

フェラーリは秘密兵器のフロアを持っていかれた分をゲインするので精一杯
2007年のオーストラリアでマクラーレンに1周1秒以上ギャップを築いていたのが
マレーシア、バーレーンでどっこいどっこいになったところを見ると妥当な数字だと思うけどね

>>468
ここら辺はロングランだろうね、しかしフェラを除いてものすごい接戦だなｗ

UPDATED 16:40 TIMES
1 .- Hamilton -1:21.234 - 66 laps
2 .- Kovalainen -1:21.434 - 58 laps
3 .- Raikkonen - 1:21.722 - 72 laps
4 .- Rosberg-1:22.309 - 70 laps
5 .- Kubica - 1:22.625 - 86 laps
6 .- Button - 1:22.659 - 67 laps
7 .- Massa - 1:22.675 - 90 laps
8 .- Fischella - 1:22.913 - 88 laps
9 .- Liuzzi -1:22.942 - 78 laps
10 .- Nakajima -1:23.078 - 95 laps
11 .- Alonso - 1:23.112 - 65 laps
12 .- Barrichello - 1.23159 - 74 laps
13 .- Trulli - 1:23.241 - 81 laps
14 .- Heidfeld - 1:23.284 - 65 laps
15 .- Bourdais - 1:23.323 - 88 laps
16 .- Vettel - 1:23.438 - 101 laps
17.-Piquet - 1:23.467 - 45 laps
18 .- Webber - 1:23.520 - 53 laps
19 .- Glock - 1:23.561 - 72 laps

トヨタ最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

赤旗

もうすぐ開幕かあ
スポーツバーでみようかな

>>457
TF108でのタイムだけ

2月25日
グロック　　　　　01:23.609
小林可夢偉　　01:23.880

2月21日
グロック　　　　　01:22.901
小林可夢偉　　01:24.132

2月20日
グロック　　　　　01:32.407
トゥルーリ　　　　01:32.571

2月19日
トゥルーリ　　　　01:33.283

ホンダが急にポジション上げてるな。ものすごい中段グループになってきそうだ。

>>476

遅いなwwwwww

今日までのタイムでだいたい勢力図が読めたね。
開幕してもこんな感じになると思う。もし外したら
このレスを晒してやってくれ。

先頭グループ　　　：フェラーリ
準先頭グループ　　：マクラーレン
セカンドグループ　：ルノー、ＢＭＷ、トヨタ、ウィリアムズ、レッドブル
準セカンドグループ：トロロッソ
準最下位グループ　：ホンダ
最下位グループ　　：インディア、スーパーアグリ

今回のテストでホンダはロングでもショートでも遅いことがわかった。

トヨタは今週大幅に変えた新空力入れるって言ってなかった？
なんも変わってないじゃん。またいつものホラ吹きか・・・

>>472
トヨタがヤバいと聞いてすっとんできました
フォース・インディア以下ってwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日〜6日 ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

はいはい 今度は鶴ちゃん赤旗出しちゃったみたいだねｗ

インドは蓋を開ければＳＡＦと最下位争いだと思うよ。

>>479
自分の感想と全く同じだ

今日は中本コメント録り用の日なんだろうホンダは。インディアとコンマ3ってのは
2チームの差としてはおかしくないし。

トヨタファンって頭おかしいのか？？？

フェラーリ以外のチームが
去年のタイムより1秒以上早くなってるのに
なぜフェラーリだけ去年より遅いと思えるんだ？？
マッサは去年バーレーン29秒台で走ってる
今年は最低でも29秒台前半で走れるだろう
そう考えるとフェラーリとトヨタの差は2秒

今年はインドといい勝負なんじゃねーの？トヨタｗｗｗｗｗ

>>457
トヨタ TF108でのタイムだけ

2月25日
グロック　　　　　01:23.609
小林可夢偉　　01:23.880

2月21日
グロック　　　　　01:22.901
小林可夢偉　　01:24.132

2月20日
グロック　　　　　01:32.407
トゥルーリ　　　　01:32.571

2月19日
トゥルーリ　　　　01:33.283

予選でダメならもうダメでしょ＞トヨタ

ホンダとトヨタの話はよそのスレでやれ
大して活躍することねーんだから、うぜーよ

アンチヨタを装うヨタヲタうざい

伸びてると思ったら軽タンでも遅いことがわかったンダヲタが
発狂してんのかｗ

現実見ろよｗｗｗ

なにげに今日の一貴のタイム、昨日のニコのロングランのときのタイムより0.2くらい速いじゃん

空タンで6位22秒台タイムになった程度で大喜びで発狂してるから
現実を教えてあげたら突然トヨタ叩きになって意味わかんねｗ
世界的に見てもンダヲタの気持ち悪さは異常だなｗ

トンVSコバライネンはどうなるんだろ。意外に接戦でデニス力が働くのかな...

トップから1.5秒落ちで喜ぶのが全く理解できない
ロングランやってるほうは相変わらず2秒落ちなのに

17:10

1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 81 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 68 pit
3. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 72 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 75 pit
5. F. Massa Ferrari F2008 1:22.513 +1.279 102 pit
6. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.516 +1.282 102 pit
7. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:22.558 +1.324 109 pit
8. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 94 pit
9. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 67 pit
10. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 89 pit
11. K. Nakajima Williams FW30 1:22.977 +1.743 100 pit
12. J. Trulli Toyota TF108 1:23.023 +1.789 80 pit
13. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 77 pit
14. R. Barrichello Honda RA108 1:23.169 +1.935 74 pit
15. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 77 pit
16. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 81 pit
17. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.450 +2.216 68 pit
18. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 45 pit
19. T. Glock Toyota TF108 1:23.561 +2.327 70 pit

>>496
ハミ黒がコバすらも「もうボク帰る！」と言わせて、ナンバーワン扱いづらいドライバーの座に・・・
ハミ黒の次の相棒は従順な僕であるデラロサが

>>498
あーやっぱり俺の予想当たりそうだな、今年ホンダはインドに負ける。

確かフェラーリはバーレーンで予選シミュはやったけど、
Ｑ３向けにある程度燃料積んで、数周バーンオフ後にアタックしたタイムってことじゃなかったっけ？
予選シミュ≠空タンだった希ガス
あとライコが走ろう思えばもっと速く走れたと言ってる。(グラ特)
去年の最終戦についても、あと１秒速く走ることは可能だったと言ってたから、
去年からのフェラーリのアドバンテージがそのまま続いてるんじゃない？

トヨタ苦しいな

F1ヲタって日本のチーム馬鹿にしたりしてる奴が多いんだな在日か？
少なくとも日本であまりファンが増えないのはああいう連中のせいだろうな

>>501
フェラーリはちょっと別次元だよね。

>>498
ベッテルはいつ移籍したんだ。

松永とけんさわの宣伝が多かったんだな
両方見る価値無いのにな

>>505
今回のテストだけ借りてるらしい

Jリーグヲタを馬鹿にしてる海外厨みたいなもんだろ

サカ豚自体がキモイ

>>503
そうだよな。世界の場でなんで日本チーム同士でしかも底辺で叩きあいするのか理解できんわ
敵はフェラやマクなどのヨーロッパ勢だろ。

虎吉と同じでは？
応援してるチームの調子が悪いと
けちょんけちょんにけなす、とか

とりあえず焼き豚は死ねよな(^O^)

ほとんど同じ力量差のボーデとベッテル
テストプログラムが同じなら0.8の進歩
STRもシーズン中より進化してるなら0.8以上の進歩があるのかな？

>>510
日本チームが色々とファンを煽っておいて現実では遅く、ファンを何年も裏切ってるのが悪い。
速ければ自然とファンは付く物だ。
俺は日本チームが建前ばかりの汚いチームになってがっかりだよ。

ほらね
やっぱり数年前の虎吉と同じだｗ

91 ：音速の名無しさん：sage ：2008/02/27(水) 00:26:53 ID:aZaGrD1n0

ホンダのＦ１体制発表の記者会見で、昨年まで鈴木亜久里代表やドライバーの
佐藤琢磨らが出席していたスーパーアグリの姿がなかったのである。
これは何を意味するかといえば、スーパーアグリは今年からホンダの仲間ではないと、
世界に向かって公言したということである。
力のある上位者が、下位者をしかと（無視）して態度を示すというのは、
いじめの構造に近いものがある。
これがホンダ・スピリットだというのであれば、とんだお笑い草だ。
ホンダのような姑息なふるまいは、権威にへつらうように飼いならされた
一部盲信的なホンダファンにだけ通用するものでしかない。

ホークスとフェラーリのファン以外は外道

92 ：音速の名無しさん：sage ：2008/02/27(水) 00:30:53 ID:aZaGrD1n0

この事態を、なんの問題意識もなく、ホンダのいいなりになって紹介記事を
書いているいるモーター・ジャーナリストはあまりに情けない。
去年、同じ舞台にいたスーパー・アグリの姿がないのに、どうしてそのことに
ついて質問なり、言及がないのか。これでよくモーター・ジャーナリストが
つとまるものである。
　彼らがホンダを追及できないのは、日ごろから所属するメディアがホンダの
広告を貰い、ジャーナリスト自身も、ホンダの経費持ちで新車の試乗を
行うなど、癒着が当たり前になっているからである。つまりホンダに
飼いならされ、自動車ジャーナリストとして堕落している人が少なくないのである。
　もしそうでないなら、彼らはジャーナリストとして問題意識を持って
スーパー・アグリに言及できなかったのだから、その資質に大いに問題がある
ということになる。
　ホンダという会社は、自分に批判的な記事を書くジャーナリストは、
記者会見にも呼ばないという思い上がった会社なのである。こんな会社に
飼いならされたジャーナリストの記事や発言に一喜一憂し、ホンダを盲信する
ファンが哀れという以外にない。

ハミルトンが本気出しはじめました。
どうやらフェラーリ１強の噂は違うようだな。

93 ：音速の名無しさん：sage ：2008/02/27(水) 00:35:43 ID:aZaGrD1n0

しかし設立の経緯からして、ホンダに見捨てられたらスーパー・アグリの
命運は尽きるしかない。自力で独立などできる筈がないのである。それを
承知で、ホンダは独立を求め、その責任を亜久里代表に押しつけようと
している。
　これを巨大企業の横暴と呼ばずして、何と呼ぶのだろうか。私たちは
そんな身勝手を許してはならない。多くのファンの気持ちを踏みにじり、
スーパー・アグリを追い詰めるホンダの暴挙は、はっきり記憶して
おかなければならない。

そして今日はテストのタイムに一喜一憂してホンダを妄信するファンがいた訳だｗ
またインドに負けたけどなｗ

>>457
トヨタ TF108でのタイムだけ

2月25日
グロック　　　　　01:23.609
小林可夢偉　　01:23.880

2月21日
グロック　　　　　01:22.901
小林可夢偉　　01:24.132

2月20日
グロック　　　　　01:32.407
トゥルーリ　　　　01:32.571

2月19日
トゥルーリ　　　　01:33.283

パナソニックトヨタレーシング終了のお知らせ。

本年度は温かい声援ありがとうございました。
また来年度もより一層の声援をお願い申し上げます。

>>498
トヨタが最下位と聞いてすっとんできました
フォース・インディア以下ってwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日〜6日 ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

自作自演荒らしがいついたなぁ。

何で毎回ID変えて、特定の2メーカー叩くのかなぁ
百歩譲ってここで叩きやるのは良いにしても、ID変えないでくれ
せっかくのあぼーん機能も台無しだ

今日のタイムでは、勢力図がよくわからないね。
どこも、予選シミュをしないからタイムからじゃよくわからないけど
ウィリアムズは、中団グループからちょっと抜け出してるのかな？
トヨタは、遅いといわれてるけどルノーの2台よりもトゥルーリは速いし
ロングが悪くないらしいから、それほどひどくはないと思うけどね。
これで、明日が晴れなら予選シミュをするところもあったかもしれないけど
雨らしいからあまり参考にはならないだろうね。
ただ、去年以上の混戦になりそうで楽しみだよ。

インドのポジションが今いち掴めない
速いのか遅いのか…

予選だけ速いのもアリだけどさ

>>528
そうだね
たとえ予選だけだとしても速かったりすると面白いことになる

インドのタタ自動車なら・・・
今からアグリを買い取ってもタイトル取れるはず！

今日の順位はカオスだなw
これじゃ戦力が分からんw
ラップチャート見れればいいんだけど

これくらいカオスだといかにもテストらしくていいけどｗ
「テストじゃ何も分からん」ってのは毎回こんな感じだったら使えるんだけどな

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204026009/28

28 ：音速の名無しさん：2008/02/26(火) 23:51:17 ID:NlKSo1xt0
>>27
ソースはしっかりしている
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=60999&prevloaded=1&&start=2760

掲示板ってソースになるのか？

中団は混戦だろうな
レギュ縛りが多くなって差が付きにくくなってる

つかこのスレだけみても捏造にコピペ連投、おまけに芝生やしまくり
ホンダファンどうしようもねぇな
全部責任転嫁するんだろうけど

だからいい加減その目くそ鼻くその叩き合いはやめろっつーの

今日のフェラーリと昨日のフェラーリのタイム見ると
ライコとマッサはロングランばっかだな。
マッサがおとなしすぎる。

ブランクのある顎だけ終盤に
軽タン新タイヤでアタックしたんだろうな。

>>503
いいえ、ティフォシです

>>537
まっさんの走りが大人しいのはデフォですが。

ドラゴンボールで例えれば欧州チームがフリーザで
悟空がホンダ、素は敵だがベジータがトヨタみたいな感じになれば良いのにね
アグリはヤムチャ程度

バトンがタイム出したからだと思うが今日はンダヲタがうざすぎる

ホンダは嫌いじゃないけどヲタは痛すぎる

>>540
ヤムチャがQ3に進出するか！？ｗ
って中身はホンダだしややこしい…まぁどうでもいいか

オフのテストのタイムに一喜一憂。幸せなことですね。

F1ニュース、ようやく冬眠終了

宣伝乙

インドはインド向けタイムと憶測。ここで色めき立たすのと立たさないとでは、
この先億単位のお金の動きが違いそう。もっとか。
ルノーだけ読めんかったが、雲行きが怪しくなってきた。２台のタイム揃ってる事が気になる。

アロンゾの順位を見ろよ
各チーム課題を持ってやってるだけだろ
明らかに空タンアタックやったとことまったくやってないとこがあるだけ
ルノーとトヨタはアタックしてないね

オレも昨日のタイムでピケ子だけじゃなくルノー自体が想像してたより悪いんじゃないかって
感じたな。昨日はシコシコ周回することに徹してたカジキに対して遅れたし、1.8秒差ってことは
50kg前後の燃料積載差があってイーブンになる計算だけどとてもそんな差はないだろう。

上位2チームとは勝負にもならんだろうし、ウィリアムズより後ろの気もする。アロンソのやる気が
消えていきそう。7位争いのために1年間戦い続けるモチベーションが保てるかは分からんと言ってるし(´；ω；`)

はい必死に空タンのソース求めてた盲目ンダヲタにいいものあげますよ。

Testing report day two

With the start of the season in Australia just over two weeks away,
the drivers focused on qualifying and race distance simulations, complete with live pit-stops, today.

http://www.hondaracingf1.com/loband/news.php?pagest=0&pageln=10&item_id=2079&year=2008

Location: Barcelona, Spain
Date: 26 February
Drivers: Rubens Barrichello, Jenson Button

ホンダ完全に終了ｗ

>>540
トヨタ＝悟空
べジータの過剰なプライドはホンダにこそ相応しい
実力でもトヨタ＞ホンダだし。

>>550
完全終了やがな（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

ホンダはロングランでも予選シミュでもインドに負けてる件。

眉毛はピケ子に負けない程度にしか走らないだろうね。
本気で走って何かの間違いで勝っちゃったりすると、フェラーリ入りへの障害になるのは確実。

フォース・インディアのバルセロナテスト2日目

『午後に予選シミュレーションを実施。』
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080226211523.shtml

予選ではフィジケラはホンダより速いってことかえ？
やっぱりジョーダン系チームで輝くドライバーだよね。

>>550
予選シュミレーションなんて書いてないのでは？？？
レースシュミレーションでしょ？？？

qualifying and race distance simulation
↑
予選とレースシミュレーション

でいいのかな？

>>550
翻訳ソフトだと
レース距離シミュレーション（ピットストップテストも）と出るんだけど…
レース距離ならロングランだし

ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm
この記事って信憑性ある。

昨日のテストは、ライコネンとマッサもマシンの差別してるの。
で、あのタイム差が発生する・・・でも顎は0.1秒差

the drivers focused on qualifying and race distance simulations

機械翻訳↓

ドライバーは資格を得るのとレース距離シミュレーションに焦点を合わせました。

んもう、ゆとりちゃんたら

>>555
ホンダを擁護してやるwww
バトンのロングランは1分23秒台前半でトヨタと大差ない
ただ予選アタックは1分22秒659

インドは土曜予選から日曜レースまでのシミュレーションでもしたんでしょ。

顎空気嫁よ
差別待遇が嫌なら、引退しなかったらよかっただけじゃねーかｗ

あと上の訳は、ドライバーたちは予選とレースの練習に専念したで問題ないよ。
テストチームから、レースチームへの引き渡しがあるから、いよいよ本番練習を
はじめたってことで

ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日〜6日 ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

顎って結局ＤＱＮのままだな
一度コンビを組むことを恐れて引退したのに、今更テストで直接対決とかライコにとっちゃ迷惑な話だし、
マシン待遇をつけまくってセカンドを１０年も従えてたのは誰ですかと

プレッシャーの掛からないテストでしか勝負できない時点で顎ダサすぎるが

前回のテストではマッサが新しいエアロダイナミックスを装着して1'20.508
今回はライコネンに譲ってる

顎うぜえ
もうしゃしゃり出てくんな

マクラーレン午前中に予選シミュレーション。午後はロングラン。

ウィリアムズ午前中に予選シミュレーション。午後はロングラン。

トヨタ午前中に予選シミュレーション。午後はロングラン。

>>560
顎ってここまで場をわきまえない奴だったっけ？
開幕直前の最終テストに私情挟むほど馬鹿じゃないはずだが…

ルノー午前中に予選シミュレーション。午後はロングラン。

>>573
つーか、完全にレースやりたいと思ってるよね
これからは引退発表をしたら、イベント以外ではF1に乗らないという誓約書書かせるべきだ

顎はもう裸の王様なのかもしれんな。
みんなバレない程度に気を使ってるんじゃ
ないのかな。

>>573
俺もそれ思った。
そもそもこんなこと言ったら海外や日本の他のサイトでも記事になってるとおもうけど
見かけないんだよな。

>>573
引退してから走るなんて私情以外のなにものなんだよｗ

トッドだったら顎の立場を優先してた

>>577
同感
もし事実ならそこらじゅうのサイトで報じられるべき内容だと思う

>>557-559>>561

まぁ何だゆとり乙

マッさんがアテになんないからハミーが呼んだとか？

顎が不満顔ってのトーチュウにも同じような記事出てるな

>>577
しかしシューマッハは納得できない様子。
・・・これ以降の文章は状況から判断して勝手に記事にされただけじゃねぇ

確かに
「不満の表情を隠さなかった。」
「しかしシューマッハは納得できない様子。」
「勝負がしたかったようだ。」
記事を書いてる人が勝手に憶測で言ってるだけで、ミハエルが言ったとは断言してないのか。。

トーチュウの見出しにも確かにあるね、メンバーじゃないので中身はわからないけど。
でもトーチュウｗ

またニ記事か！　タケダなのか！

結局三流ゴシップ記者のニ記タケダか・・
何年つまらない記事かけば気が済むんだろ
そろそろ二流の記者になれよ

>>583
トーチュウはニキが書いてる記事が多いよ

シューマッハは今回の件でフェラーリ出て行ったりしてwwww

シューマッハ、｢差別待遇｣に不満吐露
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/080227_02.htm

ドライバーを引退したアドバイザー風情がドライバーに勝負を挑むためテストに参加
本人の意向がどうであれ、こんなことを書かれるコトが顎という人物像を物語っているな

>>589
シューマッハは負けることが大嫌いなんだろうねぇ
ワールドチャンピオンになる奴はこれぐらいの奴じゃないとね

ハミルトンなんて「近いうちにチャンピオンになれるだろう」と
甘い気持ちでレースやってるからねぇ

不満を爆発させてロスブラウンのホンダへ


かえってストレス溜まりまくり

ミハエルが急に太ったのは、嫁が高カロリーの食事を
喰わせてもうレースに出られない体にしようとしてるんだ

ミハエルのトヨタ移籍プラグｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!

×プラグ
○フラグ

もう自己資金でアグリのシート買って出走しろよ・・・

>>589
もう、だったら、復帰すりゃいいじゃんｗ