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[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
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実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
ttp://www.citroen.com/CWW/en-US/SPORT/
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BP- Ford World Rally Team
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スズキ 四輪車 モータースポーツ
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>1
乙
2009
1 Feb Ireland
15 Feb Norway
15 Mar Cyprus
5 Apr Portugal
26 Apr Argentina
24 May Italy
14 Jun Greece
28 Jun Poland NEW
2 Aug Finland
6 Sep Australia
4 Oct Spain
25 Oct GB
2010
24 Jan Monte Carlo
14 Feb Sweden
7 Mar Mexico
11 Apr Jordan
25 Apr Turkey
16 May New Zealand
20 Jun Indonesia NEW
18 Jul Russia NEW
8 Aug Bulgaria NEW
22 Aug Germany
12 Sep Japan
10 Oct France
ttp://www.crash.net/motorsport/wrc/news/158000-0/calendars_confirmed_for_09_and_10_rotation_in.html
乙
2009
1 Feb Ireland
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28 Jun Poland NEW
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6 Sep Australia
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25 Oct GB
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25 Apr Turkey
16 May New Zealand
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18 Jul Russia NEW
8 Aug Bulgaria NEW
22 Aug Germany
12 Sep Japan
10 Oct France
ttp://www.crash.net/motorsport/wrc/news/158000-0/calendars_confirmed_for_09_and_10_rotation_in.html
>>1
Z劜
Z劜
ラリージャパンの観客は熊
13 ：音速の名無しさん：2007/12/09(日) 22:41:56 ID:VeCde/FN0
>>8
04:50で見つけた
04:50で見つけた
前スレ1000GJ
本当にペターに勝たせてあげたい（ｒｙ
スバルにしがみついている限り、その日は来ない
これからのWRCのために、そもそもスバル自体に頑張って欲しいよ。
スバルファンじゃなくてもそう思う。
スバルファンじゃなくてもそう思う。
>>16
ペターってぎりぎりのところで非情になりきれない感じがプンプンするよな
SWRTって昔から雰囲気だけはいいって言われてたし（今はどうか知らんが）、
なんかそういう人情の部分でSWRTから出られないような気がしてならない
ペターってぎりぎりのところで非情になりきれない感じがプンプンするよな
SWRTって昔から雰囲気だけはいいって言われてたし（今はどうか知らんが）、
なんかそういう人情の部分でSWRTから出られないような気がしてならない
緊急ニュース!!ホンダWRC参戦へ!!
ttp://response.jp/issue/2007/1207/article102935_1.html
ttp://response.jp/issue/2007/1207/article102935_1.html
あなたをけなすわけじゃないが、
カタロニアかどっかにシビックＲ（欧州使用）でソラが出ていたと思うが。
ワークス参加ならwktk！
カタロニアかどっかにシビックＲ（欧州使用）でソラが出ていたと思うが。
ワークス参加ならwktk！
21 ：音速の名無しさん：2007/12/10(月) 19:41:38 ID:wXynkE1H0
おいおい、ベストカーだぞ？
でもシビRをS2000規定に移行させようとしてるとかいう話はあるんじゃなかったっけ。
ホンダの参戦で、トヨタの復帰に期待。
ホンダそのものはどうでもいいわ
ホンダそのものはどうでもいいわ
そんな古くさい記事でいちいち騒ぐな
屑共が
屑共が
結局、新WRカーになるんかねえ
トヨタいらねえ
あんなクズ企業は金輪際モータースポーツに関わらないでほしい
あんなクズ企業は金輪際モータースポーツに関わらないでほしい
ベストカー見たけど、Ｒ３カーの話しか書いてなかったようなｗ
４駆のＳ２０００仕様にアップデートするとかいう話すらなかったよ
４駆のＳ２０００仕様にアップデートするとかいう話すらなかったよ
ベストカーには何度騙されたことか
ラリーＸでホンダは将来的に参入できたらいいなぁくらいに思ってる、
みたいな記事があったぞ
みたいな記事があったぞ
Ｓ２０００にアコードあたり使って
SH-AWDの宣伝したいんだろ
大した技術じゃねーのにな
アテーサみたいにフルボッコにされるだけだろ
Ｆ１すら勝てないんだからHONDAもうだめぽ
SH-AWDの宣伝したいんだろ
大した技術じゃねーのにな
アテーサみたいにフルボッコにされるだけだろ
Ｆ１すら勝てないんだからHONDAもうだめぽ
ていうか、今のWRCに参戦する意欲があったら理解できん・・・
IRCなら分かるが
IRCなら分かるが
ラリーヲタだから言うわけじゃないが
はっきり行ってAWD技術ならスバルを超えるものはない
はっきり行ってAWD技術ならスバルを超えるものはない
>>32
IRCが前途洋々ってわけでもあるまい
IRCが前途洋々ってわけでもあるまい
まぁ始まったばっかだし、どうなるか分からないが
WRCが今後、今より発展する絵が見えてこないんだよね。
WRCが今後、今より発展する絵が見えてこないんだよね。
いくらラリーで勝っても素のＣ４とかフォーカスとかＳＸ４とか買おうとか思わないしな
>>36
同意。
モタスポファンとしては競技車両と同じ外観の車を買えることが
最高の喜びなんだが、今じゃどのカテ観てもプロト化してるし
WRカーがある限りグループNに魅力感じる事もないし
車が進化してくいっぽうで歯がゆいところがある
同意。
モタスポファンとしては競技車両と同じ外観の車を買えることが
最高の喜びなんだが、今じゃどのカテ観てもプロト化してるし
WRカーがある限りグループNに魅力感じる事もないし
車が進化してくいっぽうで歯がゆいところがある
38 ：音速の名無しさん：2007/12/11(火) 03:22:22 ID:Qx53R4tQ0
正直、同じインプレッサでもＷＲカーの後に走るＮ車を見ると、迫力には欠けるよな(汗)！
参戦車両自体のマーケティング戦略が大きくウエイトを占めるＷＲＣにおいて、もしホンダが色気を出すとすれば…
最適なベース車がないよな。今のシビックも各国のディーラー単位でやってるから純粋に競技に向いてる車を選んでいるだけで済むが…
ホンダ本体がＷＲＣに本腰入れてやるとなれば海外専売のシビック使っても意味がないよな？
4ドア使ってもいいが今のラリー界に於いてセダンの時代は終わったに等しいし…
最適なベース車がないよな。今のシビックも各国のディーラー単位でやってるから純粋に競技に向いてる車を選んでいるだけで済むが…
ホンダ本体がＷＲＣに本腰入れてやるとなれば海外専売のシビック使っても意味がないよな？
4ドア使ってもいいが今のラリー界に於いてセダンの時代は終わったに等しいし…
WRCの知名度、注目度がヨーロッパと日本じゃ桁違いに差があるんだから、あっちでしか売ってないシビック使っても別にいいんじゃね
ていうか別の名前で国内販売する可能性もあるだろう
Wikipediaにも載ってるけどむしろ欧州仕様のほうが日本のユーザー、ディーラーも期待度高かったんだし
ていうか別の名前で国内販売する可能性もあるだろう
Wikipediaにも載ってるけどむしろ欧州仕様のほうが日本のユーザー、ディーラーも期待度高かったんだし
グループBを愛する俺には、競技車の外観はイカツイほどいい！
市販車と同じなんて、むしろ萎えるね
市販車と同じなんて、むしろ萎えるね
Ｐの後ろの方は地区戦レベル
>>36
WRカーと市販車の外観の違いなら、インプもC4も変わらない気がする。
WRカーと市販車の外観の違いなら、インプもC4も変わらない気がする。
いや、車が好きなやつほど細かい違いまで気になるものなのよ
Gr.Nは市販のインプ・ランエボよりも馬力低いからなぁ
確かに迫力に欠ける
確かに迫力に欠ける
でも最高速勝負だったらＧｒ．ＮはＷＲカーをカモるんだぜ？
そんなもん意味ねー
セッティングでどうにでもなるだろ
セッティングでどうにでもなるだろ
モンテカルロのエントリーリストは15日だっけ。
50 ：音速の名無しさん：2007/12/11(火) 21:56:49 ID:Qx53R4tQ0
どしてＮがＷＲカーカモれるの？どういう根拠？フィンランドとか見ても全然Ｎ遅いだろ？
>>46
その話マジ？誰か詳しく教えてください。
その話マジ？誰か詳しく教えてください。
CGTVで新井さんがゲストに出たときNカーよりもノーマルインプのほうが
パワー出てるっていう話になってたよ。ちなみにシャシダイ計測でGRBインプSTIは
315馬力だか何だかって言う話。
パワー出てるっていう話になってたよ。ちなみにシャシダイ計測でGRBインプSTIは
315馬力だか何だかって言う話。
>>50
単に回転数×ギア比の関係じゃないの？
単に回転数×ギア比の関係じゃないの？
56 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 01:08:40 ID:AdivA5KV0
それこそセッティングの問題じゃないの？事実はどうなのよ！？
ＮインプとＷＲインプは確かに外観の迫力全然違うよな！！
ＮインプとＷＲインプは確かに外観の迫力全然違うよな！！
58 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 02:00:43 ID:AdivA5KV0
↑だからどうした？カス
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-tm-1563.jpg
お前ら表彰式でも見て落ち着け
新井ちゃん結構真ん中よりにいたのな
お前ら表彰式でも見て落ち着け
新井ちゃん結構真ん中よりにいたのな
マリオタイセンが目立ってるなｗ
亀レスですが>>52ありがとうです。
ｊsportsがＷＲＣの放送中止を決定したみたい
とうとうか
jsports解約だな
で、次からはテレ東しかないの？
jsports解約だな
で、次からはテレ東しかないの？
ＢＳ日テレの「WRC2007 THE RALLY 」がある
WRCおわてるな。
そのうち人気が
ヨーロッパ域内の選手権＞ＷＲＣとかになりそう
そのうち人気が
ヨーロッパ域内の選手権＞ＷＲＣとかになりそう
えー、テレ東系ないし、ｽｶﾊﾟだけが頼みの綱だったのに。
うちじゃもう来年テレビでＷＲＣ見れないのかよ。
ﾗﾘｰＸも無いし。暗黒時代突入だー ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
これだけﾒﾃﾞｨｱから隔絶されてしまっては、ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ、
来年で終わりかなやっぱ…。
うちじゃもう来年テレビでＷＲＣ見れないのかよ。
ﾗﾘｰＸも無いし。暗黒時代突入だー ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
これだけﾒﾃﾞｨｱから隔絶されてしまっては、ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ、
来年で終わりかなやっぱ…。
イベントのローテーションだが、クラシックイベントと新興イベントは分けて考えて欲しいよな。
モンテやGBを、トルコやジャパンと同列に考えるなんて狂ってる
モンテやGBを、トルコやジャパンと同列に考えるなんて狂ってる
68 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 14:30:29 ID:AdivA5KV0
Ｊスポが本当に来年ＷＲＣやらないなら、裏切られた様なモンだ！
でも解約する前にみんなで嘆願メールを送ろうよ。
無理だと分かってても、気持ちは伝えなきゃ。でも解約するんだろうな、俺(笑)！！
でも解約する前にみんなで嘆願メールを送ろうよ。
無理だと分かってても、気持ちは伝えなきゃ。でも解約するんだろうな、俺(笑)！！
>>66
もともと来年はラリージャパンがない件
もともと来年はラリージャパンがない件
70 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 15:44:31 ID:e7t5RWjZ0
↑ 釣られちゃダメ？
ごめ、今のなしで。
もう頭が2008年になってたんよ（;´Д⊂）
73 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 15:48:51 ID:k/onVUV+0
>>66
テレビを買い換えるか、HDレコーダー買ってBS日テレを見るしかないな。
テレビを買い換えるか、HDレコーダー買ってBS日テレを見るしかないな。
74 ：音速の名無しさん：2007/12/12(水) 15:58:44 ID:sfuSfW56O
来年はHONDAがシビックタイプR-S2000で参戦らしいから見たかったのにな。
パリダカもル・マンもFポンも死んでWRCまでも。orz
しかもJスポ死ぬって何のためにスカパー入ったと思ってんだよ！(*-ω-)
パリダカもル・マンもFポンも死んでWRCまでも。orz
しかもJスポ死ぬって何のためにスカパー入ったと思ってんだよ！(*-ω-)
>>59
ｱﾗｲﾀﾝの左にいる、ハゲヒゲが気になる。
ｱﾗｲﾀﾝの左にいる、ハゲヒゲが気になる。
オースポ見たけど、フォーカスのスペアタイヤ搭載位置すごいね。
フロアの下に入れてたんだね。
油圧ジャッキも剛性うｐに貢献してたかもしれないって、すげー。
フロアの下に入れてたんだね。
油圧ジャッキも剛性うｐに貢献してたかもしれないって、すげー。
WRCがこのまま続けばまた何か起こる・・・
今日はスズキのドラ発表会ですね。サプライズ期待。
Jスポの「また来年お楽しみに！」は
「また来年も（放送するかどうかは）お楽しみ！」のｒｙ
そうあれはブンデスうわなにをするじぇいすぽーつわせｄｒｔｆｙｇふいじょｋｌ；
「また来年も（放送するかどうかは）お楽しみ！」のｒｙ
そうあれはブンデスうわなにをするじぇいすぽーつわせｄｒｔｆｙｇふいじょｋｌ；
>>76
フォーカス06はスぺアタイヤ出しにくいなんて言われてたけど（07も継承した？）、来年からムースタイヤ禁止になるからパンクは厳しいかもね。
あと08フォーカス市販車はフェイス若干変わったみたい。
フォーカス06はスぺアタイヤ出しにくいなんて言われてたけど（07も継承した？）、来年からムースタイヤ禁止になるからパンクは厳しいかもね。
あと08フォーカス市販車はフェイス若干変わったみたい。
82 ：音速の名無しさん：2007/12/13(木) 11:41:34 ID:M86Co73w0
jsports放送中止ってマジですの？困るわー。
しかし車載ジャッキを搭載する位置に低重心化のために窪みを作るなんてほんとロリ王はド変態だな
ヘッドライト内のウィンカーが軽量化のためにノーマルと違うなんて初めて気付いたよ。
そういやMMSPは結局カスタマー活動停止らしいね。
ランサー達はどうなるのか・・・
スタッフの給料のために売りに出されるのかなぁ
ランサーなら結構欲しい人いそうだけどどうなんだろう
ヘッドライト内のウィンカーが軽量化のためにノーマルと違うなんて初めて気付いたよ。
そういやMMSPは結局カスタマー活動停止らしいね。
ランサー達はどうなるのか・・・
スタッフの給料のために売りに出されるのかなぁ
ランサーなら結構欲しい人いそうだけどどうなんだろう
ここの住人で誰か買わないかな？
50000000あれば買えるかな？
50000000あれば買えるかな？
>>87
マジレスすると単位によるw
マジレスすると単位によるw
ペソとかなら買えるかも？
ドンだったら買う
>>90
35万円弱吹いたw
35万円弱吹いたw
リラは、もうないかw
スズキのドライバー発表延期だと。
94 ：音速の名無しさん：2007/12/13(木) 22:22:23 ID:V0ZT25V60
空気壊してすまないが
今のWRCってスーチャとターボのツインは
レギュで認められてるのか？
今のWRCってスーチャとターボのツインは
レギュで認められてるのか？
>>93
ハッキリとした情報ないなぁと思ってたら延期してたのか
メディアじゃトニとPGかトニとPGとミルコ(2nd交代制)の2タイプで分かれてるね。
まぁ今のスズキにはトニみたいなドライバー必要だよね
PGも安定してるドライバーだしトニ&PGがベストだと思う。
でもトニのいたワークスはいずれも弱小のままで撤退してるからスズキもそういうことにならないか不安だけどw
そういやローテでカレンダー落ちする09年もモンテカルロラリーやるかもしれないらしいね(iRCで)
開催場所増やすための苦肉の策だけどiRCはそこ突いてきたな
もしホントにモンテでiRC開催できたら他のトコも追従する可能性あるしそしたら自然と客やメディアへの露出も増えてくる・・・
FIAが変に世界展開を狙ってヨーロッパ内をおろそかにしてたらiRCに追いつかれちゃうかもしれないな
ハッキリとした情報ないなぁと思ってたら延期してたのか
メディアじゃトニとPGかトニとPGとミルコ(2nd交代制)の2タイプで分かれてるね。
まぁ今のスズキにはトニみたいなドライバー必要だよね
PGも安定してるドライバーだしトニ&PGがベストだと思う。
でもトニのいたワークスはいずれも弱小のままで撤退してるからスズキもそういうことにならないか不安だけどw
そういやローテでカレンダー落ちする09年もモンテカルロラリーやるかもしれないらしいね(iRCで)
開催場所増やすための苦肉の策だけどiRCはそこ突いてきたな
もしホントにモンテでiRC開催できたら他のトコも追従する可能性あるしそしたら自然と客やメディアへの露出も増えてくる・・・
FIAが変に世界展開を狙ってヨーロッパ内をおろそかにしてたらiRCに追いつかれちゃうかもしれないな
>>84
J SPORTSのサイト行っても、
1月のラリー・モンテカルロ開催次期の
放送カレンダーに「WRC速報!」の予定が無い。
もしかすると、速報番組だけがなくなって
後日、編集版が放送されるのかもしれないけど…
J SPORTSのサイト行っても、
1月のラリー・モンテカルロ開催次期の
放送カレンダーに「WRC速報!」の予定が無い。
もしかすると、速報番組だけがなくなって
後日、編集版が放送されるのかもしれないけど…
誰か電凸して>Jスポ
>>96
ここまで来て発表延期ってなんでなの？ひょっとして、
「テストもろくな結果出なかったし、車両レギュの変わり目だしやっぱフル参戦やめとくわ」
って大ドンデン返しはないよな。
>>96
ここまで来て発表延期ってなんでなの？ひょっとして、
「テストもろくな結果出なかったし、車両レギュの変わり目だしやっぱフル参戦やめとくわ」
って大ドンデン返しはないよな。
去年とまったく同じ流れだな＜Jスポ
Plusだけになるとか色々憶測が出たけど、蓋を開けたら
変わりはなかった。
WRC放送がなくなったら即解約する。
Plusだけになるとか色々憶測が出たけど、蓋を開けたら
変わりはなかった。
WRC放送がなくなったら即解約する。
スズキはシュコダより遅い
某チームのメカニックの立ち話によると、
「SX4には新しいところがない。フォードの半分ぐらいしか予算がないんじゃないか。
スズキは勝つつもりは無いのかも」だって
「SX4には新しいところがない。フォードの半分ぐらいしか予算がないんじゃないか。
スズキは勝つつもりは無いのかも」だって
>>103
「某」の意味ないやんｗ
「某」の意味ないやんｗ
どんなに金かけても1年目から勝ちに行ける訳ねえだろぼけ、とそのメカニック様にお伝えくださいｗ
車両規格も揺れている中、来年は車自体に金かけるより参戦実績とノウハウの蓄積にフォーカスが行くのはむしろ当然だろう。
フォードとシトロエンみたいにタイトル争いできるクルマがすでにあるなら別だけどな。
車両規格も揺れている中、来年は車自体に金かけるより参戦実績とノウハウの蓄積にフォーカスが行くのはむしろ当然だろう。
フォードとシトロエンみたいにタイトル争いできるクルマがすでにあるなら別だけどな。
106 ：音速の名無しさん：2007/12/14(金) 18:09:16 ID:HwVM9sN6O
今日の黙祷スレはここですか？
スズキの田嶋さんがツール・ド・コルスのときに
「来年はポイント圏内に入れば上出来、５位以内だったらもう言うことはないです」
とテレ東で言ってたよ
「来年はポイント圏内に入れば上出来、５位以内だったらもう言うことはないです」
とテレ東で言ってたよ
まず完走を目指そう。
ＷＲＣ＋でスズキスポーツがスタッフ募集してたから
そのメカさんに教えてあげたら？ｗ
スズキはＳ２０００車両も研究開発してるみたいだけどやっぱりベース車はＳＸ４なのかね？
そのメカさんに教えてあげたら？ｗ
スズキはＳ２０００車両も研究開発してるみたいだけどやっぱりベース車はＳＸ４なのかね？
勝つつもりがなくて何が悪い！
某チームがスバルだったら笑えるんだが、フォードなんだろ…
市販車のＳＸ４てフィアットとの共同開発なのな
113 ：音速の名無しさん：2007/12/14(金) 22:25:06 ID:v9E4mVhP0
おめーらちゃんとBS日テレに「ありがとう！頑張れ」メール送っとけよ！！！高画質で提供してくれてんだから。
反響が多少なりともあれば今後の存続にも良い影響を与えるだろう
反響が多少なりともあれば今後の存続にも良い影響を与えるだろう
それよりもJｽﾎﾟだよ
ｶﾞﾝｶﾞﾚﾒｰﾙがんがんｵｸﾚ！
ｶﾞﾝｶﾞﾚﾒｰﾙがんがんｵｸﾚ！
115 ：音速の名無しさん：2007/12/15(土) 08:55:19 ID:YglHqqFf0
データの積み重ねが(ry
118 ：音速の名無しさん：2007/12/15(土) 11:34:30 ID:+smC1jlE0
スイフトが優勝記念車だすのか
何なら外見はS1600と同じにすればいいのに
何なら外見はS1600と同じにすればいいのに
>>120
どんだけ金かかるんだｗｗｗｗ
どんだけ金かかるんだｗｗｗｗ
金かけなきゃ勝てない世界で、予算が少ないってのは致命的だよな。
予算も経験もない、じゃ永遠にトップグループには追い付かないよな。
かつてのトヨタも湯水のように金かけてランチアに肉薄したんだし
予算も経験もない、じゃ永遠にトップグループには追い付かないよな。
かつてのトヨタも湯水のように金かけてランチアに肉薄したんだし
今のトヨタは湯水のように金を使っても勝てない
いや、わからんぞ
金で他所のエンジニア引き抜きまくって他所の技術の集大成で勝つのがヨタクオリt(ry
金で他所のエンジニア引き抜きまくって他所の技術の集大成で勝つのがヨタクオリt(ry
>>124
ああ、湯水のように使えば、リストリクターももみ消せた
ああ、湯水のように使えば、リストリクターももみ消せた
WRCから実質的に追放された後、その失敗の経験を生かして
今度はコミッションを買収してルール改正させたのは笑った
今度はコミッションを買収してルール改正させたのは笑った
>>121
ロゴとかカラーリングはとりあえず無視して考えても、エアロさえ作れれば何とかなるんじゃね？ｗ
ロゴとかカラーリングはとりあえず無視して考えても、エアロさえ作れれば何とかなるんじゃね？ｗ
SX4からはファビアと同じかわいらしさを感じる。速そうには見えないけど。
>>129
なんか大袈裟でﾜﾛﾀｗ
なんか大袈裟でﾜﾛﾀｗ
リストリクター事件当時のトヨタのボスって福井爺？
要はアレだ、毎年チャンピオン狙うはずが、近年は表彰台にあがることすら困難な某チームよりは
よっぽど期待が持てるって話だろ
よっぽど期待が持てるって話だろ
吸いません。
クリスのハンドリング見てると遊びが多い気がするんですが気のせいでしょうか？
クリスのハンドリング見てると遊びが多い気がするんですが気のせいでしょうか？
ｱﾀｲﾀﾝてヨーロッパではどのくらいの知名度なんだろうな？
むしろ日本でラリーファン以外にどのくらいの知名度なのかがきになる
その某チームだけど
ベース車のＭＣにあわせて酷くなっていったよな・・・
フロントの無駄なフェイスリフトが原因なきもする。
ベース車のＭＣにあわせて酷くなっていったよな・・・
フロントの無駄なフェイスリフトが原因なきもする。
そもそもの原因はピレリ
>>139
じゃぁ、何で今年ダメやったん？
じゃぁ、何で今年ダメやったん？
吸いません。
クリスのハンドリング見てると遊びが多い気がするんですが気のせいでしょうか？
クリスのハンドリング見てると遊びが多い気がするんですが気のせいでしょうか？
そういえばガリか誰かがピレリタイヤにうんざりしてたみたいで、SS終わった後のインタビューでピレリ帽子じゃないの被っていたら「なぜピレリ帽子じゃないの？」みたいな事聞かれて、慌てて被り直すなんてあったなぁ。
来年はこんなシーンがたくさん見れたりして。
来年はこんなシーンがたくさん見れたりして。
それは05年の鮪
様々な記事を読むと今のスズキが勝つ気が無いのは明らか。あくまでもデータ収拾のみです。
実戦に勝るテスト無し、を地で行ってるわけですね。
SX4の広告も最新の物はWRｶｰと並ばせたりしてますが、テスト参戦、と思いきり書いてます。
実戦に勝るテスト無し、を地で行ってるわけですね。
SX4の広告も最新の物はWRｶｰと並ばせたりしてますが、テスト参戦、と思いきり書いてます。
>>143
マーカスだったか。訂正サンクス。
マーカスだったか。訂正サンクス。
ピレリでドライのグラベル/ターマックが弱いとか言いながら
ﾍﾟﾀも表彰台には普通に乗れてた時代が懐かしいな。
ホンの数年前なのに・・・
ﾏｸﾞﾛの05は307のギヤボックスにピレリタイヤと散々だったなｗ
ﾍﾟﾀも表彰台には普通に乗れてた時代が懐かしいな。
ホンの数年前なのに・・・
ﾏｸﾞﾛの05は307のギヤボックスにピレリタイヤと散々だったなｗ
>>136
一応WRCのインタビュアーにはトシと呼んでもらってるし
他のドライバーからもトシと呼ばれてるからまあうん。うーん。
PWRCのドライバーは母国のラリーファンを中心に人気を集めてる程度
なんじゃないかっていう気はする。
一応WRCのインタビュアーにはトシと呼んでもらってるし
他のドライバーからもトシと呼ばれてるからまあうん。うーん。
PWRCのドライバーは母国のラリーファンを中心に人気を集めてる程度
なんじゃないかっていう気はする。
WRC+ではピレリはタイヤの思想を根本から変えた、て書いてるね。
スバル側もアドバンテージはないて言ってるし。
誰が最初に使いこなせるようになるか、かな？あとはタイヤ交換のタイミングと早さｗ
スバル側もアドバンテージはないて言ってるし。
誰が最初に使いこなせるようになるか、かな？あとはタイヤ交換のタイミングと早さｗ
PWRC自体がどれだけ知名度あるんだろうね？
JRCはヨーロッパ限定でC2とかクリオとか走ってるけど
PWRCはほぼインプとエボだけだし。
JRCはヨーロッパ限定でC2とかクリオとか走ってるけど
PWRCはほぼインプとエボだけだし。
でも一応ヒギンズなんかはマルコムとかミルズからもそれなりに尊敬されてたり。
152 ：音速の名無しさん：2007/12/16(日) 04:33:37 ID:f40pQx3z0
>>137
ラリーファン以外なんて、セブの名前すら知らないだろ。
ラリーファン以外なんて、セブの名前すら知らないだろ。
一方ローブの本国での扱い
ttp://autosport.clix.pt/users/0/51/2414b640.jpg
ttp://autosport.clix.pt/users/0/51/d3778615.jpg
ttp://autosport.clix.pt/users/0/51/2414b640.jpg
ttp://autosport.clix.pt/users/0/51/d3778615.jpg
ローブは、フランス人＋フランス車という、フランス人に嫌われる要素がないよな。
しかもハンサムだしな。チビだけど
しかもハンサムだしな。チビだけど
157 ：音速の名無しさん：2007/12/16(日) 11:58:07 ID:PAefYq+I0
とりあえず、ローブ市ねって言えばおｋ？
とりあえず、ピレリのせいって言えばおｋ？
強いて言うならば、ピレリともっと早い時期に決別できなかったSWRTの責任だな
やっぱり破天荒でビッグマウスなドライバーがいないと人気でないよな
さいきんのドラは何だかみんな真面目＆謙虚だからなあ。
昔、破天荒でビッグマウスなドライバーが舅で付いてきてるからね
明日こそ頼むよもう
今週のWRC2007 THE RALLY を見た
ＰＷＲＣのアクロポリスをやってたんだが
レグ２のスーパーＳＳのジャンプの着地を失敗したトシさんが腰を痛めて
そのあとのインタビュー全部で「腰がイテェ腰がイテェ」
言っててちょっとワロタ
ＰＷＲＣのアクロポリスをやってたんだが
レグ２のスーパーＳＳのジャンプの着地を失敗したトシさんが腰を痛めて
そのあとのインタビュー全部で「腰がイテェ腰がイテェ」
言っててちょっとワロタ
タイヤとの相性や、以前からのデータを持っているというのは大きなアドバンテージ
これは事実
だけど今のスバルの不振はそれだけでは説明できない
もっと根本的なところに原因があると思う
これは事実
だけど今のスバルの不振はそれだけでは説明できない
もっと根本的なところに原因があると思う
来年のスバルはスズキにすら煽られると思われ
スバルはチームの舵取りが上手くできてないように見えるよ。
スバルの口出しって、実際は必要なのかね。
スバルの口出しって、実際は必要なのかね。
体制が変わり始めた頃からだよな、不振に突入したのって
スバルってＦ１の技術を使って車作ってたんだろ
うまくいくわけないよなぁ
０６年なんてラジエター重すぎてケツが浮きすぎてたし
アンダーひどすぎたし・・・（ｒｙ
うまくいくわけないよなぁ
０６年なんてラジエター重すぎてケツが浮きすぎてたし
アンダーひどすぎたし・・・（ｒｙ
>>168
ラリーってそういう競技だったんだ
モンテサーッキットのレッキを生で観たかったなぁ
>>172
ラジエターが重かったんじゃないよ
車のバランスが悪くって、テールをあげて少しでも…ってことだったような
ラリーってそういう競技だったんだ
モンテサーッキットのレッキを生で観たかったなぁ
>>172
ラジエターが重かったんじゃないよ
車のバランスが悪くって、テールをあげて少しでも…ってことだったような
>>174
わかる気もするがその考え方はどうかと思うぞペターｗｗｗｗｗｗ
わかる気もするがその考え方はどうかと思うぞペターｗｗｗｗｗｗ
まぁどうせヨーロッパ人お得意の世辞文句だろうけどな
お世辞文句だけで予算があんまし潤沢じゃないチームに残るほど浪花節じゃないだろ
ヨーロピアンは。
ヨーロピアンは。
いくつかの雑誌で読んだけど、本当にペターはベタ褒めしてた。レガシィのハンドリングだけどw
プロドライブと縁を切ることを望んでると読み取れるような記事が、最近の雑誌に書いてあったけど無理なのかなぁ。。。
プロドライブと縁を切ることを望んでると読み取れるような記事が、最近の雑誌に書いてあったけど無理なのかなぁ。。。
>>154
これはこれでウザイと思うぞ＞だからスイスの田舎に引っ越したんだろ？
これはこれでウザイと思うぞ＞だからスイスの田舎に引っ越したんだろ？
今日ESPNでGBの放送見たんだけど、スバル提供じゃ無くなってた。
やっぱ来年の放送無さそうだな。スポンサーが獲れないんだろうね。
まっ放送しても無様な負けっぷりと自虐的なファンクラブCM、番組内でのナカニー
の苦言など、はっきり言って逆広告効果だもんな。そりゃスポンサー辞めるわ。
またNHK-BSでやってくれないかねー。
やっぱ来年の放送無さそうだな。スポンサーが獲れないんだろうね。
まっ放送しても無様な負けっぷりと自虐的なファンクラブCM、番組内でのナカニー
の苦言など、はっきり言って逆広告効果だもんな。そりゃスポンサー辞めるわ。
またNHK-BSでやってくれないかねー。
BS日テレは30分だけだけどスタジオ無いしナレーションだけだからスバルがスポンサード
し続けてるよ。来年からはスズキもスポンサーに付くのかな。付かないんだろうな。
NHKBSは大リーグの中継が激増しちまったからWRCやる余裕は無いんだろうね。
し続けてるよ。来年からはスズキもスポンサーに付くのかな。付かないんだろうな。
NHKBSは大リーグの中継が激増しちまったからWRCやる余裕は無いんだろうね。
ドリフト天国ビデオってのに新井さんと奴田原さんでてるみたいだから買ってみたんだけどさ～
やっぱWRCドライバーってすげぇなって実感したよ
D1ドライバーのがそりゃ凄いだろうけど普通に4WDで良い感じで戦うんだもんな
新井さん妙にノリノリでﾜﾛﾀ
やっぱWRCドライバーってすげぇなって実感したよ
D1ドライバーのがそりゃ凄いだろうけど普通に4WDで良い感じで戦うんだもんな
新井さん妙にノリノリでﾜﾛﾀ
>>174
スバルそのものが好きみたい。＞ペター
なにより、ワールドチャンピオンを取ったチームだから思い入れもあるんじゃないかな。
ただ、去年からマシントラブルが多発したり、セッティングが中々決まらなかったことについて、
一時期、メカニックやチームに対して失望していたようだけど。
(ミスに対してスタッフに厳しさが感じられなかった模様)
あと、SWRTは今年こそお払いしてくれ。w
スバルそのものが好きみたい。＞ペター
なにより、ワールドチャンピオンを取ったチームだから思い入れもあるんじゃないかな。
ただ、去年からマシントラブルが多発したり、セッティングが中々決まらなかったことについて、
一時期、メカニックやチームに対して失望していたようだけど。
(ミスに対してスタッフに厳しさが感じられなかった模様)
あと、SWRTは今年こそお払いしてくれ。w
つか、ただ単に他にシートの空きがないから
出るに出られないだけじゃない？
リップサービスについてはワークスドライバーなんだから
契約条項にメーカーの悪口は言えないようになってるだけじゃ？
出るに出られないだけじゃない？
リップサービスについてはワークスドライバーなんだから
契約条項にメーカーの悪口は言えないようになってるだけじゃ？
>>184
既にお払いしてなかったっけ？
既にお払いしてなかったっけ？
>>185
プジョー時代に不満を漏らしたマーカスはどうするんですかｗ
プジョー時代に不満を漏らしたマーカスはどうするんですかｗ
188 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 02:08:32 ID:GiUbKa+U0
スバルが今日のＥＳＰＮ放送からスポンサー降りた！？
最後の方でスバル提供ってやってたぜ！？Ｐの方ももちろんスバルだったぞ♪
最後の方でスバル提供ってやってたぜ！？Ｐの方ももちろんスバルだったぞ♪
来年もスバルの優勝は無理そうだな…
つうか、最近なれたよ。
見所はジジがミッコにどれくらい迫れるのかくらいか。
ストバート入り正式発表まだー？
つうか、最近なれたよ。
見所はジジがミッコにどれくらい迫れるのかくらいか。
ストバート入り正式発表まだー？
スバルは抜本的な改革がいるよな。
だからってどうしたらいいという具体案は全く出せないが。
とりあえず責任者は責任をとる必要があるだろうし、
その責任者というのが見えてこないのが大問題だと思う。
だからってどうしたらいいという具体案は全く出せないが。
とりあえず責任者は責任をとる必要があるだろうし、
その責任者というのが見えてこないのが大問題だと思う。
流れぶった切って悪いがスズキのドライバーっていつになったら発表あるんだ？
いい加減決めないとエントリーに間に合わなくなるんじゃね？
もしかした「参戦や～めた」じゃねえだろうな。
国産色の強いチームなので成績はともかく応援しようかな、と思ってるんだが。
いい加減決めないとエントリーに間に合わなくなるんじゃね？
もしかした「参戦や～めた」じゃねえだろうな。
国産色の強いチームなので成績はともかく応援しようかな、と思ってるんだが。
ベルナルディーさん…
193 ：音速の名無しさん：2007/12/17(月) 12:19:36 ID:+nLuFdhL0
スバルは全部自前でやるほど金と設備・人材がなく、プロドライブはラリーも一応重要な事業の一つ
だけどF1その他に浮気気味でラリーに注力できない・・・。中長期的に考えてスバルは金銭面で苦しくても
全部自前か、他のパートナー探すか、あるいはプロドライブの役割を小さくしてもっと富士重工側・STIで
やらなくては駄目じゃないかな。スズキは金・人材の面でスバルより悲観的に見てる人多いみたいね。
みんカラの某メーカーのエンジニア？と思われる人が書いてた。あとスバルはBOSねぇ、ってコメントが気になった。
ところで鮪さん、フォーカスでベッテルに負けちゃいかんでしょ。
だけどF1その他に浮気気味でラリーに注力できない・・・。中長期的に考えてスバルは金銭面で苦しくても
全部自前か、他のパートナー探すか、あるいはプロドライブの役割を小さくしてもっと富士重工側・STIで
やらなくては駄目じゃないかな。スズキは金・人材の面でスバルより悲観的に見てる人多いみたいね。
みんカラの某メーカーのエンジニア？と思われる人が書いてた。あとスバルはBOSねぇ、ってコメントが気になった。
ところで鮪さん、フォーカスでベッテルに負けちゃいかんでしょ。
ここまできて参戦中止だったらチョー笑える
>>191
ドラ本人とは契約してあるんだし、エントリーリスト発表までに発表すればいいだけなんだし。
発表が遅れてるのはスズキの重役に不幸があったから、てのが理由になってるし。
http://news2.as-web.jp/contents/news_page2.php?news_no=13772&cno=51
ドラ本人とは契約してあるんだし、エントリーリスト発表までに発表すればいいだけなんだし。
発表が遅れてるのはスズキの重役に不幸があったから、てのが理由になってるし。
http://news2.as-web.jp/contents/news_page2.php?news_no=13772&cno=51
日本時間で今日の18:00に発表かな？
仮にスズキの予算がフォードの半分だとしても、スバルやミツビシより多いよな。
今時すんごい凝った車作って、それで次の年にWRカーなくなりました、とかなったら目も当てられん。
とりあえず来年は手堅い車で可能な限りのデータ収集っていうスズキの姿勢は間違いではないだろう。
とりあえず来年は手堅い車で可能な限りのデータ収集っていうスズキの姿勢は間違いではないだろう。
あと２～３年したらＳ２０００ベースの車にしなきゃならんしな
難しい時期に参入するんだな スズキは
難しい時期に参入するんだな スズキは
発表待ち
17:00:00
そういえばどこで発表なんだろ？
トニとPGでケテイ
フォードが来期ラトバラを起用する事を正式に決定
ttp://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-29391320071217
ttp://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-29391320071217
またフィンランドコンビか！
>>200
とりあえず2012年までは今のWRカーでもポイント獲得出来るだろうってモンスターが言ってた。
とりあえず2012年までは今のWRカーでもポイント獲得出来るだろうってモンスターが言ってた。
そういえば、MMSPの設備を買い取ってプライベーターとして参戦、
とか言うニュースは、その後どうなったんでしょう
とか言うニュースは、その後どうなったんでしょう
やっぱりか、という感じか
来年スズキのみんながんばって
来年スズキのみんながんばって
当然スバルは初戦から新車投入だよな。
４戦目だの5戦目からだのとか馬鹿みたいな事言うなよ。
そういう状況じゃない事はいくらなんでもわかっとるよな。
４戦目だの5戦目からだのとか馬鹿みたいな事言うなよ。
そういう状況じゃない事はいくらなんでもわかっとるよな。
>>211
残念ながら9月?から投入との話
残念ながら9月?から投入との話
モックアップだけは出来てるんだからサービスに飾っておいて神棚の代わりにでもすればいい。
PWRCは初戦からハッチSTIが出てくるみたいね。
PWRCは初戦からハッチSTIが出てくるみたいね。
トニファンとしてはうれしいんだけど、1年だけなのかな?
1年たってやっと勝てる車になったとたんクビとかやめてほしい。
1年たってやっと勝てる車になったとたんクビとかやめてほしい。
アンダーソンおめ
やっとWRカードライブできるんだな
やっとWRカードライブできるんだな
トニは開発能力低いゆえ
でもまあおめ
でもまあおめ
トニとPGおめ
ついでと言っちゃなんだがラトバラおめ
なんかあんまりスズキのシャツ似合わないなｗ＜トニ
ついでと言っちゃなんだがラトバラおめ
なんかあんまりスズキのシャツ似合わないなｗ＜トニ
あとはガリにおめって言える日を待つばかり
あと気になるのはフォードのセカンドチームか。
3チームくらいだっけ？
ストバートがマシューとガリ、ミュンヒスがヘニングとヴィラグラ、あともう１チームが
ミケルセン他若手にカテキョ役マーカスってウワサがこれまで出てるね。
スバル来年も上位入賞厳しそうだな。スズキには負けんなよｗ
3チームくらいだっけ？
ストバートがマシューとガリ、ミュンヒスがヘニングとヴィラグラ、あともう１チームが
ミケルセン他若手にカテキョ役マーカスってウワサがこれまで出てるね。
スバル来年も上位入賞厳しそうだな。スズキには負けんなよｗ
カマキョと読み違えてブッタマゲた
トニおめ。公式がさっそく更新されてるな。
tp://www.tonigardemeister.com/
超応援する
tp://www.tonigardemeister.com/
超応援する
スズキはフォードのBチームやアトキンソンあたりとポイント圏内を争えたら面白いだろな。
でもとにかく完走してTVに写ってくれればそれだけで嬉しくもあるが。
でもとにかく完走してTVに写ってくれればそれだけで嬉しくもあるが。
>>223
そのページが正式発表前にミスで公開されていたらしくて海外フォーラム一部で大騒ぎになっていたｗ
そのページが正式発表前にミスで公開されていたらしくて海外フォーラム一部で大騒ぎになっていたｗ
WRCプラスにSX4は黄色になるとか書いてあったんだけどトニのページ見る限りガセなのかね。
それとも来年になったら急に黄色くなってるの。
それとも来年になったら急に黄色くなってるの。
ヨキコネクション出身者の中でも、かなり不遇だったガルちゃんが
何はともあれワークスシートを得られたのは素直に嬉しい！
まったくのニューチーム、ニューカーで前途は多難だろうが
今までの不屈の精神があれば、きっと乗り切っていける、と信じたい
ペタ－とクリスも好きなんだが、スバルを喰う位のポジションにつけてくれると嬉しいな
何はともあれワークスシートを得られたのは素直に嬉しい！
まったくのニューチーム、ニューカーで前途は多難だろうが
今までの不屈の精神があれば、きっと乗り切っていける、と信じたい
ペタ－とクリスも好きなんだが、スバルを喰う位のポジションにつけてくれると嬉しいな
トニは安定力ならトップレベルだから期待。
モンテ得意だからいきなり入賞とかありえるかも(来年はチュリニあるみたいだし)
モンテ得意だからいきなり入賞とかありえるかも(来年はチュリニあるみたいだし)
残りガリベロストールですハイ
クロノスはOMV次第なんだっけか？
>>230
ストールは現実的にはPの方向じゃないのかな？
ストールは現実的にはPの方向じゃないのかな？
>>230
クロノスはIRCじゃないの？
クロノスはIRCじゃないの？
トニは順調にポストロバのポジションに収まりつつあるな。
スバル、三菱は車両のFIA公認取得待ち。
新型投入はレギュの関係で1年間変更できないと思った。
新型投入はレギュの関係で1年間変更できないと思った。
アンダーソン君…
237 ：音速の名無しさん：2007/12/18(火) 12:01:54 ID:hv1CulmI0
コルトのS2000を作ってどうするんだ？
俺もＳ２０００購入するか
ストールは307でオレンジの車体(兄と同じスポンサー)でテストしてたよ
スバル、マルティンがテストドライバーになったんでしょ？
いいかげんなテストはしないって信じたいがなー
いいかげんなテストはしないって信じたいがなー
マルコって2000年ごろペタと同時にスバル加入しなかったっけ？
>>237
S2000規定だからこそコルトを選んだんじゃないの？ランサーだとS2000にしてはデカすぎる。
S2000規定だからこそコルトを選んだんじゃないの？ランサーだとS2000にしてはデカすぎる。
コルトに2Lなんか積んだ日にはパルサーGTI-Rの轍を踏むだけだと思うが。
IRCは来年もGr.N車出れるんだろ？わざわざ新規で作る理由が見当たらない。
IRCは来年もGr.N車出れるんだろ？わざわざ新規で作る理由が見当たらない。
>>244
ＩＲＣでは今現在ですらＮカーはＳ２０００カーに勝ててないからでしょ。
ＩＲＣでは今現在ですらＮカーはＳ２０００カーに勝ててないからでしょ。
プジョーも207でS2000作ってるんだから似たようなもんじゃね？
確かに新規で作る理由はないな。
確かに新規で作る理由はないな。
グラベルならNカーのほうが速いけどね。
Nのほうがお金かからないし
金の面ではS2000も先行き薔薇色とはいかないかもな。
思った以上に高額らしいし。特にタイトルとった207。
つ～かプジョーって美味しいとこだけかっさらってトンズラってイメージあるからせっかくのS2000も数年で荒れ果てる、って事にならなきゃいいが…
思った以上に高額らしいし。特にタイトルとった207。
つ～かプジョーって美味しいとこだけかっさらってトンズラってイメージあるからせっかくのS2000も数年で荒れ果てる、って事にならなきゃいいが…
252 ：音速の名無しさん：2007/12/18(火) 23:18:58 ID:iJ9JoQnRO
来月の３日から５週にわたりディスカバリーチャンネルで、
「ＷＲＣスバルチームの挑戦」が始まります！ちなみに内容は昨シーズンのものです。
これって既出？
「ＷＲＣスバルチームの挑戦」が始まります！ちなみに内容は昨シーズンのものです。
これって既出？
>>252
去年は日本での放送がなかったので、今回日本での放送があるなら初出。
去年は日本での放送がなかったので、今回日本での放送があるなら初出。
>>251
コレ最近の画像？
2006年のテスト風景じゃないの？
307だとピレリじゃ大変かも…。
来年のストールは、PWRCなのかなぁ…。
FIAも環境面へのアピールってことではCNG車には異議は無いらしいし…。
コレ最近の画像？
2006年のテスト風景じゃないの？
307だとピレリじゃ大変かも…。
来年のストールは、PWRCなのかなぁ…。
FIAも環境面へのアピールってことではCNG車には異議は無いらしいし…。
マルコは競技よりも開発の方に興味がいっているみたいだね
もったいないけど、いいんじゃね？
もったいないけど、いいんじゃね？
今、生きて仕事ができるってだけでも幸せよね。
しかし同乗者が自分のドライブで死亡は重いよな。
ビーフ君（もう名前忘れたonz)はもちろんかわいそうだが、
マルコも大変だよなあ。
しかし同乗者が自分のドライブで死亡は重いよな。
ビーフ君（もう名前忘れたonz)はもちろんかわいそうだが、
マルコも大変だよなあ。
マイケル・パークだったかな
彼の声好きでした
ゆったりとした英語で聞きやすかった
彼の声好きでした
ゆったりとした英語で聞きやすかった
2003年のマルコ初優勝の時の車内でのやり取りが良かった。
マイケル「これでモテモテだな。マルコはどこ～？って女の子が追っかけてくるぞ。」
マルコ「ありがとう、イギリス人さん」
マイケル「これでモテモテだな。マルコはどこ～？って女の子が追っかけてくるぞ。」
マルコ「ありがとう、イギリス人さん」
モヤの舌かみ切りそうなせっぱ詰まったスペ語が好きです
モヤはモヤモヤ病
ハッキリとしたことは分からないけどペロ坊がストバートからモンテ出るみたい。
ターマック要員に起用するのかな?
スノーとグラベルはぜひジジを・・・
ターマック要員に起用するのかな?
スノーとグラベルはぜひジジを・・・
>>266
Mチームとは言え、フォードに復帰か。
Mチームとは言え、フォードに復帰か。
>>266
ターマックのみ3台目走らせて、ペロ坊乗せてほしいなぁ…
ターマックのみ3台目走らせて、ペロ坊乗せてほしいなぁ…
ラリーX売ってないからしかたなくWRC+買ったorz
三菱はスポーツバックバージョンのランエボ出さないかな？
>>272
ベストカーかホリデーオートにこれの市販モデルが出そうって記事が載ってたんだよね。
ベストカーかホリデーオートにこれの市販モデルが出そうって記事が載ってたんだよね。
何よりリアコンビランプのレンズが赤なのが好感持てるｗ
>>274
ベストカーに出てたって事は、あと数年は出ません。
ベストカーに出てたって事は、あと数年は出ません。
BS日テレでNZのPWRC見たけど、一人いた、おにゃのこのコドラが寡黙に
頑張ってて可愛かったぜ。
頑張ってて可愛かったぜ。
278 ：音速の名無しさん：2007/12/20(木) 23:43:16 ID:DHOORw6QO
マルティンベッテガ優勝したけど、結構そうそうたるメンツを破ってるのね。
>>277
エマ・ギルモアよりも全然可愛かったよな！可愛かったよな！
エマ・ギルモアよりも全然可愛かったよな！可愛かったよな！
一安心
WRC世界ラリー選手権2008 J SPORTS で全戦放送決定！
J SPORTSでは、1月からWRC世界ラリー選手権の模様を、週末に行われるラリー開催中に毎日の速報、翌週日曜日にはイベントの模様を充実の90分ハイライトで全戦お届けしていきます。
【WRC世界ラリー選手権 基本放送】
WRC速報!（ラリー開催期間中）
DAY0：(金)23:30～24：00 J sports ESPN
DAY1：(土)24：55～25:00 J sports ESPN
DAY2：(日)24：55～25:00 J sports ESPN
DAY3：(月)25：00～25:05 J sports ESPN
※再放送あり
WRC世界ラリー選手権（90分）
基本 イベント翌週（日）夜 J sports Plus（再放送：J sports ESPN）
※放送内容・時間は変更になる場合がございます。
http://www.jsports.co.jp/company_info/release/release_20071220.html
WRC世界ラリー選手権2008 J SPORTS で全戦放送決定！
J SPORTSでは、1月からWRC世界ラリー選手権の模様を、週末に行われるラリー開催中に毎日の速報、翌週日曜日にはイベントの模様を充実の90分ハイライトで全戦お届けしていきます。
【WRC世界ラリー選手権 基本放送】
WRC速報!（ラリー開催期間中）
DAY0：(金)23:30～24：00 J sports ESPN
DAY1：(土)24：55～25:00 J sports ESPN
DAY2：(日)24：55～25:00 J sports ESPN
DAY3：(月)25：00～25:05 J sports ESPN
※再放送あり
WRC世界ラリー選手権（90分）
基本 イベント翌週（日）夜 J sports Plus（再放送：J sports ESPN）
※放送内容・時間は変更になる場合がございます。
http://www.jsports.co.jp/company_info/release/release_20071220.html
>>280
えがたー。どうするべぇとｵﾓﾀよ。
えがたー。どうするべぇとｵﾓﾀよ。
>>283
お、俺より年下・・・！？
お、俺より年下・・・！？
Marital Status: Engaged to co-driver Sara Randall
Children: Twin daughters Danielle & Jessica (they're so cute!)
／(＾o＾)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
Children: Twin daughters Danielle & Jessica (they're so cute!)
／(＾o＾)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
J-SPORTS ESPNでSSSの生放送はやるのかな？
やらないんだったらJ-SPORTSパック？は解約したい
やらないんだったらJ-SPORTSパック？は解約したい
Leg2 SS7 ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
ｻﾗﾀｿ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
http://www.sara-randall.co.nz/
http://www.teraoka-autodoor.co.jp/wrc2007/driverstaff.html
http://www.sara-randall.co.nz/
http://www.teraoka-autodoor.co.jp/wrc2007/driverstaff.html
>>277
とりあえず、寡黙なコドラってダメだろｗ
とりあえず、寡黙なコドラってダメだろｗ
>290
見た目だけかもしれんが
コドラが注目されるのはいいことだね。
これで実力が伴ってればってとこなんだけど・・・
ttp://www.sara-randall.co.nz/album/rotorua04/photos/pages/ghughesl_04_jpg.htm
これなら、辞めてもチームの広報とかマネジメントで
お誘いが来るだろうな・・・
そういやハミルトンなんかとカート時代に一緒だったコも
まあまあかわいかったけど今はルノーのスタッフらしい。
見た目だけかもしれんが
コドラが注目されるのはいいことだね。
これで実力が伴ってればってとこなんだけど・・・
ttp://www.sara-randall.co.nz/album/rotorua04/photos/pages/ghughesl_04_jpg.htm
これなら、辞めてもチームの広報とかマネジメントで
お誘いが来るだろうな・・・
そういやハミルトンなんかとカート時代に一緒だったコも
まあまあかわいかったけど今はルノーのスタッフらしい。
来期、日本から２メーカーも参戦してんのに、両方ダメなんて
悲しいね
悲しいね
参戦一年目のスズキに何を期待してるんだ
スズキはともかく、スバルの悲惨なことよ
ﾅｶﾆ-よ、あんまり提供元のスバルに辛口だと番組存続が危ぶまれるからやめてくれ・・
涙目でTV観戦してるｽﾊﾞｵﾀ（つまり俺）のためにも。
涙目でTV観戦してるｽﾊﾞｵﾀ（つまり俺）のためにも。
そりゃ辛口にもなるわな。っていうかハイライトでインプがフラフラ走ってる映像と
あきれ果てながらインタビューに答えるペターが映るだけでも逆効果だろ。
あきれ果てながらインタビューに答えるペターが映るだけでも逆効果だろ。
ﾅｶﾆｰも仕事やりにくいからもっと活躍してくれよ・・・と思ってるはず
ジジのストバート入りが決まったようですね。
ラリージャパンで会ったナカニーも、ラリー北海道で会った福井御大も、すげーいい人だった。
あの二人を来年もTVで見られるのがうれしい。（なんかズレてるな、俺…）
あの二人を来年もTVで見られるのがうれしい。（なんかズレてるな、俺…）
ジジをファーストノミネートにしてセカンドは空けておく。
モンテカルロではデュバルをセカンドでエントリーだそーだ
モンテカルロではデュバルをセカンドでエントリーだそーだ
305 ：音速の名無しさん：2007/12/22(土) 00:19:12 ID:QUevTi2D0
ナカニーが言ってる事そんなに辛口か！？今のＳＷＲＴに他に何が言えるの！？
番組スポンサーだからって、スバルに対して変に気を使う様なコメント期待してるの！？
そんな面白くない番組にするのなら、俺はもう見ないし、スバル車も買わないよ。
番組スポンサーだからって、スバルに対して変に気を使う様なコメント期待してるの！？
そんな面白くない番組にするのなら、俺はもう見ないし、スバル車も買わないよ。
>>304
でもヘニングとウィルソンも残留らしい。四人体制とはまた随分と
でもヘニングとウィルソンも残留らしい。四人体制とはまた随分と
ジジ、おめ！
型落ちの旧車の悪口言っても怒らないよ
新型インプの悪口言ったら、即クビね
ﾅｶﾆｰもそのあたりは心得ているよｗ
型落ちの旧車の悪口言っても怒らないよ
新型インプの悪口言ったら、即クビね
ﾅｶﾆｰもそのあたりは心得ているよｗ
スバル新型でたら旧車使ってBチーム作ればいいのに。
スバルの旧車でしかもBチームって人気出ないだろうなあ
例えば2003辺りの旧車のチームを作ったら
ワークスを喰ってしまいかねないのでダメですｗ
ワークスを喰ってしまいかねないのでダメですｗ
311 ：音速の名無しさん：2007/12/22(土) 01:10:43 ID:QUevTi2D0
おいおい！そんな事書くと｢解ってない奴だな！｣と思われるだけだぜ！！
それに０３インプよりも、フォーカス０３の方が車的には上だったろ！？
それに０３インプよりも、フォーカス０３の方が車的には上だったろ！？
>>310
F1のスーパーアグリとホンダかいなｗ
F1のスーパーアグリとホンダかいなｗ
ロリオーがフォードに来たのが03年だっけか。
兄ングも残留なのかw
でもターマックは置いといてグラベルとスノーで速さを持ってる兄ングをマニュ登録させないなんて贅沢だなぁw
それともターマックはデュバルを2ndにしてスノーとグラベルじゃ兄ングを2ndにして確実にポイント拾いにいくのかな。
今年もスバルに勝てる可能性十分あったから来年は本気でマニュ3位狙ってるのかも。
ところで来年はストバードは07フォーカス使えるんだっけ?
でもターマックは置いといてグラベルとスノーで速さを持ってる兄ングをマニュ登録させないなんて贅沢だなぁw
それともターマックはデュバルを2ndにしてスノーとグラベルじゃ兄ングを2ndにして確実にポイント拾いにいくのかな。
今年もスバルに勝てる可能性十分あったから来年は本気でマニュ3位狙ってるのかも。
ところで来年はストバードは07フォーカス使えるんだっけ?
兄はミュンヒスと行ったりきたりしたりするんかな？
２ndならその辺は自由だし。
２ndならその辺は自由だし。
>>313
いや、02年だよ。
スバルでGD開発してすぐ後に移籍。
フォーカスも02年仕様は固まってたんで余りいじれなかった。
その代わり03仕様は好きなようにやらせてもらったとか。
そういや去年スバル・プロドライブの体制を批判してたらしいね。
「あんなじゃ10年経っても勝てんよ」とか。
いや、02年だよ。
スバルでGD開発してすぐ後に移籍。
フォーカスも02年仕様は固まってたんで余りいじれなかった。
その代わり03仕様は好きなようにやらせてもらったとか。
そういや去年スバル・プロドライブの体制を批判してたらしいね。
「あんなじゃ10年経っても勝てんよ」とか。
ナンダンって今来期どこ行くんだっけ？
318 ：音速の名無しさん：2007/12/22(土) 02:19:26 ID:GMVGl5jqO
ナンダンはＳＸ４担当
プジョーに出戻りか
>>310
アクティブデフの無いスバル車はいつの使おうが悲惨だよ
アクティブデフの無いスバル車はいつの使おうが悲惨だよ
つまりアルカシミ以外のフォーカスは07になると
2007WRC世界ラリー選手権
12月24日(月) 午前11:00～放送
イブにWRCが観られる幸せ…
マジで楽しみしている。
12月24日(月) 午前11:00～放送
イブにWRCが観られる幸せ…
マジで楽しみしている。
ところで、速報をRally-X Mobileに頼ってきたんだけど
なくなったら、どこ見たらいい？
なくなったら、どこ見たらいい？
>>324
テレ東
テレ東
>>314
使えるんじゃない？当年/12/31までのホモロゲ分は翌年オッケーだったような。
2008年中に取得した新ホモロゲはワークスだけみたいな。
いずれにしても2006型でも戦闘力充分なのは今年ラトバラの活躍で実証済みだし、
1位から6位はいつもフォーカスとC4ってのもありえるかもね。
使えるんじゃない？当年/12/31までのホモロゲ分は翌年オッケーだったような。
2008年中に取得した新ホモロゲはワークスだけみたいな。
いずれにしても2006型でも戦闘力充分なのは今年ラトバラの活躍で実証済みだし、
1位から6位はいつもフォーカスとC4ってのもありえるかもね。
>>327
何だったか忘れたけどとりあえず俺のジェーンではブラクラ登録してある
何だったか忘れたけどとりあえず俺のジェーンではブラクラ登録してある
ガリがフォードに入った
来年はガリパンチが見れるかな?
来年はガリパンチが見れるかな?
フォーカス増えすぎ。
C4を応援しようかな…
C4を応援しようかな…
WRカーの台数自体が少なくなるよりはよっぽど良いので、フォード勢増歓迎。
でも、カラーリングだけは何とかしてくれ>フォード
あれで激しく萎える俺。
あれで激しく萎える俺。
もしかしたら俺様が３０７でモンテ出るかも＞ＷＲＣ公式より
ナンデ俺様
ポルシェで出ようとしてたんじゃないのか
>>335
>>336
ありがとう
日本語ないのはつらいね
読めないことないけど、時間がかかるし
勉強になっていいかな
ググってたら、速報ワールドラリーって見つけた
ttp://www.wrclive.jp/pc/index.htm
ラリーグラフィティと同じかな
>>336
ありがとう
日本語ないのはつらいね
読めないことないけど、時間がかかるし
勉強になっていいかな
ググってたら、速報ワールドラリーって見つけた
ttp://www.wrclive.jp/pc/index.htm
ラリーグラフィティと同じかな
FIAは、そろそろフォードに不公平なルール採用してほしい。
このまま増殖してランキング埋め尽くされたら、マジでつまらない。
このまま増殖してランキング埋め尽くされたら、マジでつまらない。
>>342
プライベーターが上位にランクするってFIAが望んでた状況じゃない
プライベーターが上位にランクするってFIAが望んでた状況じゃない
むしろ他もワークスカー放出しろって発想に
全くならない>>３４２の知能に嫉妬
全くならない>>３４２の知能に嫉妬
フォードに比べてシトロエンはプライベーターに厳しいよね
スバルのワークス放出はどこも引き取り手がなさそう･･･
スバルのワークス放出はどこも引き取り手がなさそう･･･
他が放出しても買い手が無い。
フォーカスはインプはもちろんC4より総合的な性能上だし、ローブ専用機っぽいC4よりも乗りやすい。しかもかなり安いらしい。
今後、ユーザーが増殖し、スケールメリット生かせるようになれば、メンテナンスの面含めて今後はフォードの独壇場になるんじゃなかろうか。
つ～か、プライベーターに冷たいシトロエンのマシン使うのは普通に躊躇われるかと。
今年のクロノスの扱いなんかその典型。
フォーカスはインプはもちろんC4より総合的な性能上だし、ローブ専用機っぽいC4よりも乗りやすい。しかもかなり安いらしい。
今後、ユーザーが増殖し、スケールメリット生かせるようになれば、メンテナンスの面含めて今後はフォードの独壇場になるんじゃなかろうか。
つ～か、プライベーターに冷たいシトロエンのマシン使うのは普通に躊躇われるかと。
今年のクロノスの扱いなんかその典型。
>>345
イギリスじゃスバルのＷＲカー売れてるんじゃないの？
イギリスじゃスバルのＷＲカー売れてるんじゃないの？
>>347
06スペックは放出されている？
06スペックは放出されている？
>>350
アイルランドにインプ０７出てたよ。
アイルランドにインプ０７出てたよ。
ごめん、０６です。
クリス・ミークともう一人。
クリス・ミークともう一人。
353 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 02:55:14 ID:6upVqLSa0
>ローブ専用機
赤いしなｗ
赤いしなｗ
市販車のC4はなかなかよかったんだけどなあ
この前試乗してみたけど
この前試乗してみたけど
>>355
速いはずだｗ
速いはずだｗ
358 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 07:28:48 ID:GMAa8CexO
今日の放送、うっかり忘れそうになる…かも。
勝手にお手伝いを楽しみにしている。
blogにマキネンの写真があったから、ちらっと出るかも。
blogにマキネンの写真があったから、ちらっと出るかも。
ローブが乗るC4は、常人が乗るC4の３倍のスピードだからな
>>360
何を根拠に３倍なのか？
何を根拠に３倍なのか？
>>361
「赤い専用機」ってのをひっぱってるんでね？
「赤い専用機」ってのをひっぱってるんでね？
常人って…
確かに常人代表のペーパードライバーな俺ならローブの1/3以下の
スピードで走れるかもしれない。
確かに常人代表のペーパードライバーな俺ならローブの1/3以下の
スピードで走れるかもしれない。
ローブのタイムを３分の１に削れる猛者がいると聞いて（ｒｙ
>>348
シトロエン擁護してみるが、あの会社の規模でワークスもプライベーターも等しく面倒見るのは大変かと。
ただでさえ今年はワークス復帰年、しかもシトロエンの秘蔵っ子・ローブの四連覇かかってる年だからプライベーター用マシンについては後回しになるのも仕方ないかと。
まあ、クロノスにしてみればたまったもんじゃないだろうし、だったら中途半端にマシン供給するな、ってことになるんだろうけどｗ
その点フォードは腐ってもビッグ３の一角ってことだろうね。
いっそWRCはフォードのワンメイクにしてもいいかも、って無茶言ってみる。
そうなったらなったでますますローブを止めることは不可能に近くなるが。
シトロエン擁護してみるが、あの会社の規模でワークスもプライベーターも等しく面倒見るのは大変かと。
ただでさえ今年はワークス復帰年、しかもシトロエンの秘蔵っ子・ローブの四連覇かかってる年だからプライベーター用マシンについては後回しになるのも仕方ないかと。
まあ、クロノスにしてみればたまったもんじゃないだろうし、だったら中途半端にマシン供給するな、ってことになるんだろうけどｗ
その点フォードは腐ってもビッグ３の一角ってことだろうね。
いっそWRCはフォードのワンメイクにしてもいいかも、って無茶言ってみる。
そうなったらなったでますますローブを止めることは不可能に近くなるが。
366 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 11:03:44 ID:6upVqLSa0
テレ東 放映中
マルク・マルティのプッシュプッシュプッシュが踊っているように見えた。
久々にテレビでWRC見た・・・モンスター田嶋さんは何時見ても怖い顔だなｗ
マラソン走ってるＯＴＬ
テレ東乙
来年も期待してるぜ！
来年も期待してるぜ！
松丸で抜いた２００７年クリスマスイブ
>>365
会社全体の規模を比較してるようですけど、ことラリーに関してならシトロエン
スポール（のWRC部門）とMスポーツということになるんでは。
カスタマー向けは純粋に商売としての車両販売とサポートだろうし、それなら
一部門であるシトロエンスポールよりも独立企業のMスポーツのほうが積極的に
なるのもわかる気もする。
じゃあプロドライブはどうなんだって話もあるけど、そこは規模の違いかな？
会社全体の規模を比較してるようですけど、ことラリーに関してならシトロエン
スポール（のWRC部門）とMスポーツということになるんでは。
カスタマー向けは純粋に商売としての車両販売とサポートだろうし、それなら
一部門であるシトロエンスポールよりも独立企業のMスポーツのほうが積極的に
なるのもわかる気もする。
じゃあプロドライブはどうなんだって話もあるけど、そこは規模の違いかな？
>>371
ﾅｶｰﾏ(ノ∀`)
ﾅｶｰﾏ(ノ∀`)
テレ東なかなか良かったね
30分と短いんだけどJスポの様にダラダラしてなくてかなりしっかりした
番組構成だった
テレ東GJ!!
30分と短いんだけどJスポの様にダラダラしてなくてかなりしっかりした
番組構成だった
テレ東GJ!!
黄色のモービルF1インプがチラッとテレ東で映ったな。
376 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 18:20:04 ID:5QaQS2Lg0
ポンス離脱ですか。
モータースポーツ三昧の景品がしょぼくてわろた
ポンス離脱となるとスバルの三人目は誰になるんだ。まさか兄が入ってきて兄弟タッグか。
>>378
兄はストバート継続が発表済みだろが
兄はストバート継続が発表済みだろが
決定済みなんだっけ？ミュンヒスでコンパンクの代わりに出るとかいう話は？
テレ東録画してたの見た。オープニングのスポンサー紹介でsuzukiの文字のバックでsx4がコーナーで膨らんでフレームアウトしていくのが微笑ましかった。
ストールでも拾ってくれると面白いんだけど…無理か…
383 ：音速の名無しさん：2007/12/24(月) 20:40:06 ID:F/oEiV500
丸陳さんですよきっと
ﾄｼ･･･
>>371
番組違うんじゃないのか？ゴットタンとかの方がいいだろｗ
番組違うんじゃないのか？ゴットタンとかの方がいいだろｗ
>>384
トシは歳だから
トシは歳だから
ところでダカールスレッドって立てないの？
話全然違うが、プジョースポールって、昔みたいな水色のストライプを
もう採用しないのかね？あれ、結構好きだったんだが…
もう採用しないのかね？あれ、結構好きだったんだが…
>>387
だれが上手いこと言えと（ｒｙ
だれが上手いこと言えと（ｒｙ
>>388
【パリダカ】ラリーレイド総合【クロスカントリー】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198499946/
ラリーレイドスレ、全部落ちてたんだ・・・・
【パリダカ】ラリーレイド総合【クロスカントリー】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198499946/
ラリーレイドスレ、全部落ちてたんだ・・・・
今たてたのかよｗ
>>389
206WRCの99年カラーとか良かったな。
206WRCの99年カラーとか良かったな。
>>395
本人は「参戦の話は今のところない」とか本国で言っていた
本人は「参戦の話は今のところない」とか本国で言っていた
プジョーは、205T16カラーが一番カッコ良かった。タルボカラー？
399 ：音速の名無しさん：2007/12/25(火) 13:35:59 ID:HCZHpwnSO
モンタジの笑顔に癒されるのは俺だけでいい
>>399
ダートラ時代にホテルのフロントやエレベーターで一緒になったけど癒されたことは一度もない。
ダートラ時代にホテルのフロントやエレベーターで一緒になったけど癒されたことは一度もない。
俺、モンタジになら抱かれてもいい
谷亮子の顔を三十秒くらいじーっと見つめてるとモンタジに見えてくる
来年、笑ってる余裕なんて無いと思うよ、タジマさん
タジマモンスターが現れた
406 ：音速の名無しさん：2007/12/26(水) 00:03:49 ID:H9dxl1Bn0
俺、ホンダ大嫌いだけど、ホンダが参入して、ターマックで圧勝して、グラベルで「泥遊びはいやだす」といってキャンセルorSS1でわざとリタイヤしたらホンダファンになる。
それ何てBMW
それいいなｗ
ターマックだけ連続優勝記録重ねるとかイカし過ぎるｗ
ターマックだけ連続優勝記録重ねるとかイカし過ぎるｗ
ホンダもBMWも今やSUV売るのに必死です。
フォードもな
>>410
フォードは最初から泥んこ大好きかとｗ
フォードは最初から泥んこ大好きかとｗ
SUVって実際は泥んこ用のクルマってわけじゃないからなあ。
何でここまで流行ってるのかちっとも理解できない。
何でここまで流行ってるのかちっとも理解できない。
日本でSUVなんて乗ってるのDQNしかいないだろ
と夕方に狭い路地で止まれの標識を無視したBMWのX3と軽く接触して逆ギレされた俺が言ってみる
と夕方に狭い路地で止まれの標識を無視したBMWのX3と軽く接触して逆ギレされた俺が言ってみる
SUV売ってる会社が「泥んこ嫌です」とは口が裂けても言えないだろ、って話ね。
実際SUVがどう使われてるかはともかく、建前の問題として。
「どんな道でも走れる便利な車ですよー」ていうお題目でできてるジャンルなわけだから。
そういう意味では、ホンダにとってもBMWにとっても、時代は変わったってことだろうし
だからこそWRC参戦のうわさが出てくるんだろう。真偽はともかく。
あと、車の現実の使われ方を問題にするなら、最高時速300kmのスポーツカーを買うやつはみんな馬鹿だしｗ
実際はほぼ法定速度で走るとしても、気分の問題としてそういう車に乗りたいってことなわけでしょ。
SUVもそれと一緒でしょう。
実際SUVがどう使われてるかはともかく、建前の問題として。
「どんな道でも走れる便利な車ですよー」ていうお題目でできてるジャンルなわけだから。
そういう意味では、ホンダにとってもBMWにとっても、時代は変わったってことだろうし
だからこそWRC参戦のうわさが出てくるんだろう。真偽はともかく。
あと、車の現実の使われ方を問題にするなら、最高時速300kmのスポーツカーを買うやつはみんな馬鹿だしｗ
実際はほぼ法定速度で走るとしても、気分の問題としてそういう車に乗りたいってことなわけでしょ。
SUVもそれと一緒でしょう。
まあSUVは無闇にデカイ上に車高も高く、ぶっちゃけ威圧感がある。
で、ミニバンと違って趣味性が強く「家族のため」っていう免罪符も使えないから
狭い日本では反感買いやすいのかと・・・
で、ミニバンと違って趣味性が強く「家族のため」っていう免罪符も使えないから
狭い日本では反感買いやすいのかと・・・
スポーツ選手がSUVに乗るのは乗り降りのときにヒザに負担を掛けないようにするため
っていう話もあるな。
WRC＋に鮪がSUVのリアゲートに腰掛けてる写真が出てたんだけど鮪のクルマなのかな。
やっぱフォードなのかな。
っていう話もあるな。
WRC＋に鮪がSUVのリアゲートに腰掛けてる写真が出てたんだけど鮪のクルマなのかな。
やっぱフォードなのかな。
>>416
X3（BMWの）に見える
X3（BMWの）に見える
>>415
>で、ミニバンと違って趣味性が強く「家族のため」っていう免罪符も使えないから
その家族のための車は普段通勤に酷使されているからなぁｗ
ミニバンなんて必要な時だけのレンタでいいよ。ガソリンの無駄だわ。
>で、ミニバンと違って趣味性が強く「家族のため」っていう免罪符も使えないから
その家族のための車は普段通勤に酷使されているからなぁｗ
ミニバンなんて必要な時だけのレンタでいいよ。ガソリンの無駄だわ。
それよか、シトロエンがS2000の開発を断念したらしいじゃん。
09年以降の活動が白紙状態らしいし、こりゃ撤退か？
09年以降の活動が白紙状態らしいし、こりゃ撤退か？
Nカー作ってるんだったりして
>>419
燃費のこと言い出すと、ラリーカーベース車両は耳が痛いよねぇ
まぁ同じ7,8km/Lでもカムリをかさ上げしただけのハリアーなんかよりは
インプエボの方がガソリン有意義に使われている．．．．．．と思いたいが。
燃費のこと言い出すと、ラリーカーベース車両は耳が痛いよねぇ
まぁ同じ7,8km/Lでもカムリをかさ上げしただけのハリアーなんかよりは
インプエボの方がガソリン有意義に使われている．．．．．．と思いたいが。
>>420
C4ベースだとダメだったのかなぁ・・・
まぁC4みたいな形状のだとS2000じゃキツそうな感はあるな。
フォードはフォーカスRS復活させるみたいだしコレでS2000作るのは間違いなさそう。
でもどーせRS復活させるならコスワースエンジンも復活させて欲しいなぁ・・・
C4ベースだとダメだったのかなぁ・・・
まぁC4みたいな形状のだとS2000じゃキツそうな感はあるな。
フォードはフォーカスRS復活させるみたいだしコレでS2000作るのは間違いなさそう。
でもどーせRS復活させるならコスワースエンジンも復活させて欲しいなぁ・・・
レプリカーなんて愚の骨頂だな
レプリカー
>>423
あれ？FordはFiestaで行くんじゃないんだ
あれ？FordはFiestaで行くんじゃないんだ
シトロエンは、C3での開発がポシャったって書いてあったよ。
WRC＋に
WRC＋に
Logan S2000の二の舞かw
ttp://www.carview.co.jp/news/0/64710/1/
結局黄色になったのねSX4
結局黄色になったのねSX4
微妙なカラーだな
白のこしたんだ
白青のカラーで行くと思ってた
白青のカラーで行くと思ってた
俺黄色好きだからこれでいいや。
>>429
SANDENついたのか。
じゃあ新井さんのスポンサーは辞めるのかな
なんかスイフトのような濃い黄色じゃなくてなんつーかカラシみたいな色に見えるw
向こうじゃスズキのラリーカー=黄色みたいなイメージ付いてそうだから黄色に変更したのかな
SANDENついたのか。
じゃあ新井さんのスポンサーは辞めるのかな
なんかスイフトのような濃い黄色じゃなくてなんつーかカラシみたいな色に見えるw
向こうじゃスズキのラリーカー=黄色みたいなイメージ付いてそうだから黄色に変更したのかな
ぴれり？
オンロードは青白、オフロードはチャンピョンイエローだから黄色で順当じゃね？
>>434
来年から2010年まで、コントロールタイヤはピレリじゃね？
来年から2010年まで、コントロールタイヤはピレリじゃね？
437 ：音速の名無しさん：2007/12/27(木) 18:35:39 ID:XSEWlnbl0
MMSPの鳥居社長・・・
そんな先までなのか ＯＴＬ
>429
プライベーターみたいなカラーリングだなw
ヌコダのがまだワークスっぽいぞww
プライベーターみたいなカラーリングだなw
ヌコダのがまだワークスっぽいぞww
SUZUKI WRCのサイトでスタッフのメンバー見たらテクニカルマネージャに
元三菱自動車であのアクティブ4WDの生みの親だった稲垣 秋介さんがいた・・・
三菱を定年退職したと聞いていたけどSUZUKISPORTに行っていたとは
着々とスタッフ面でも充実している感じがするなぁ
元三菱自動車であのアクティブ4WDの生みの親だった稲垣 秋介さんがいた・・・
三菱を定年退職したと聞いていたけどSUZUKISPORTに行っていたとは
着々とスタッフ面でも充実している感じがするなぁ
シトロエンが撤退する可能性高いの？
ショックだよ！
ショックだよ！
そしてセブ、フォード入りとかなりそうで憂鬱
シトロエンが撤退したらプジョーが戻ってくるって噂もちらほら
WRCは不滅ですよっと
ROCで、ペターがフォーカスに乗ったみたいだが、感想が聞きたいな。
フォードってとりあえず何年まで参戦決まってるんだっけ？
>>440
私もスズキのサイト見たけど
川田 輝氏もチームマネージャーなのね
ラリーX廃刊に関してどう思っているのかな？
まずスズキには本当に頑張って欲しい！
スバルもそうだけど。スバルには是非勝って欲しい
もう2年以上優勝していないなんて…
撤退せずにWRC参戦は嬉しいけど、勝ってくれよ('A`)
私もスズキのサイト見たけど
川田 輝氏もチームマネージャーなのね
ラリーX廃刊に関してどう思っているのかな？
まずスズキには本当に頑張って欲しい！
スバルもそうだけど。スバルには是非勝って欲しい
もう2年以上優勝していないなんて…
撤退せずにWRC参戦は嬉しいけど、勝ってくれよ('A`)
>>429
シュークリームの中身みたいな色だ
シュークリームの中身みたいな色だ
次期ＷＲＣがＳ２０００ではなくてＮ車ベースなら速攻で戻ってきてくれそうなんだけどな～
>>447
確かに三菱がWRCに戻ることは無くなった気がしました
少なくとも90年代後半の日本の三菱自動車が主導を取ることは・・・・・・
とにかくスバルもスズキも頑張って欲しい
でもSX4WRCってなんか格好いい。やっぱり市販車ベースの競技は魅力的だと思う
フォードもアラブマネーを手に入れてあと2年は確実に出てくるだろうから
それまでに日本勢は是非勝って欲しい。
確かに三菱がWRCに戻ることは無くなった気がしました
少なくとも90年代後半の日本の三菱自動車が主導を取ることは・・・・・・
とにかくスバルもスズキも頑張って欲しい
でもSX4WRCってなんか格好いい。やっぱり市販車ベースの競技は魅力的だと思う
フォードもアラブマネーを手に入れてあと2年は確実に出てくるだろうから
それまでに日本勢は是非勝って欲しい。
>>449
公式も見てみたんだけど色が全然違う…
http://www.suzuki-wrc.com/car/j/index.html
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/1227/index.html
carviewの写真が変なんじゃない？
公式も見てみたんだけど色が全然違う…
http://www.suzuki-wrc.com/car/j/index.html
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/1227/index.html
carviewの写真が変なんじゃない？
違わないじゃん
ヌタさんもっと英語うまくしゃべってくんないかな･･･
>>452
俺にはどちらも同じ画像にしか見えない・・・
俺にはどちらも同じ画像にしか見えない・・・
要するにスズキイエローだよな。JRCのスイフトとか
池田久美子のセクシーユニフォームと同じ色。
池田久美子のセクシーユニフォームと同じ色。
>>454
何を言うか、分かりやすくていいじゃないかｗ
何を言うか、分かりやすくていいじゃないかｗ
スズキは実業団とかもみんな黄色だしね
i-MIEVでサファリに出て、ヴィヴィオごっこするかも
imiev出すなら、電気自動車でやるモンテカルロ・ラリーだろ
なんで、マルティニはスポンサーから降りたんだろ？
イタリアメーカーが戻ってきたら、マルティニも帰ってくるかね
イタリアメーカーが戻ってきたら、マルティニも帰ってくるかね
タバコがダメなのにアルコールの宣伝できるわけないだろ、常識的に考えてｗ
ＶＫフォードってウォッカでしょ
タバコがダメだからアルコールもダメってどういう発想なんだ。
WHOが、タバコ広告の次ぎに狙っているのはアルコールなので、
将来的にはモータースポーツ界も追随せざるを得ないかもしらんが、
当面は大丈夫なんでない？
将来的にはモータースポーツ界も追随せざるを得ないかもしらんが、
当面は大丈夫なんでない？
マルティニは経営陣変わってモータースポーツ系のスポンサーやめたんじゃなかったっけ？
464はラリーメキシコを見たことが無いにコロナビール1瓶賭ける
レッドブルスコダ復活きぼんぬ
そういえば、ヌコダのS2000計画はどうなったんだ？
メイキシコのコロナはビール会社だな。
輸入物飲んでみたけど味は独特。
輸入物飲んでみたけど味は独特。
アルコール＋モースポは飲酒運転を連想させるから、これからも減ると思う。
そういえばカールソンが飲酒運転撲滅キャンペーンのスポンサード受けてたよな。
カールソンてメキシコエントリーしてた？
そういえばカールソンが飲酒運転撲滅キャンペーンのスポンサード受けてたよな。
カールソンてメキシコエントリーしてた？
バイオエタノールつくってれば、おｋとかなったりして
まずは、表彰台のシャンパン禁止からだよね。
どーせ、車で帰宅するんだからシャンパンは飲んじゃいかん。
どーせ、車で帰宅するんだからシャンパンは飲んじゃいかん。
昔BTCCでラバットがスポンサーしていた車両に、
Please Don't Drink and Drive
と書かれていたことがあったな
Please Don't Drink and Drive
と書かれていたことがあったな
>>477
フランスは93年からシャンパンファイトも禁止だ
フランスは93年からシャンパンファイトも禁止だ
>>435
バイクでもロードレースは白青水色、モトクロスは黄色だったな、そういや。
バイクでもロードレースは白青水色、モトクロスは黄色だったな、そういや。
481 ：音速の名無しさん：2007/12/29(土) 04:33:03 ID:PE/aL8EN0
大変マニアックな話をするとパリダカに日本のプライベーターがエスクードを持ちこんでいた時は
初期は白/青でその後は黄色だった。
現行エスクードでもパリダカ出て欲しいものだ。
初期は白/青でその後は黄色だった。
現行エスクードでもパリダカ出て欲しいものだ。
SUZUKIのカラーリング、2輪等の色遣いに関しても
同じ様なことをスズキの社長がWRCに関してのインタビューで言っていたね
同じ様なことをスズキの社長がWRCに関してのインタビューで言っていたね
>>483
意味は同じだわな
意味は同じだわな
>449
俺はおせちのアレに見えたよｗ
俺はおせちのアレに見えたよｗ
で、開幕戦モンテの順位予想としては…
一位ローブ
二位ソルド
はガチだよね。気が早いが
一位ローブ
二位ソルド
はガチだよね。気が早いが
来年のフィンランドは楽しみだなぁ。
ちょっぱやのヒルボネンと本気のローブ。
面白いだろうなぁ。
開幕戦は、ヒルボネンが二位に食らいついてくれたら泣いて喜ぶ
ちょっぱやのヒルボネンと本気のローブ。
面白いだろうなぁ。
開幕戦は、ヒルボネンが二位に食らいついてくれたら泣いて喜ぶ
ミッコミコのしてやんよ
ラトバラは6位以内に入れば万々歳か
ラトバラは6位以内に入れば万々歳か
489 ：音速の名無しさん：2007/12/29(土) 23:10:12 ID:TgsjQWvy0
ところで、2008年開幕戦のエントリーリスト発表されてますかのぉ～？
( ﾟ⊇ﾟ)＜全員ピロリなら負けません！
>>491
応援してるからがんばってねｗ
応援してるからがんばってねｗ
Jスポでの放送継続が決まってうれしいけど・・。
タケマミ
「では、ここまでであまりご紹介できなかったドライバーの結果です。」
そこで、ようやく画面に映る、インプレッサとSX4。ガチでありえるな、この状況。
ところで、フォードがガリやデュバルにシートを用意するのって、ドライバータイトルはともかく、
メーカータイトルはなんとしても獲りたいからじゃないかと思う。
やはり、ローブを破るのは簡単ではない。でも、ローブに優勝されても、その下にミッコと
ラトバラが確実に入り、そして、さらにソルドを可能な限り下位に沈める事ができればいい。
しかし、マシューやコンパンク、ヴィラグラでは無理。そこで、ガリ、デュバル、あるいはスポットでの
マーカスの参戦というのはメーカータイトル死守のための策ではと思う。
そういう意味では、来季はシトロエンのほうが精神的には有利かな。普通に行けばローブの5連覇は
堅い。あとはソルド次第ではWタイトルも狙える。
対して、フォードはメーカータイトル死守の為に、いろんな策を講じる必要があるからね。
ローブ恐るべし。
タケマミ
「では、ここまでであまりご紹介できなかったドライバーの結果です。」
そこで、ようやく画面に映る、インプレッサとSX4。ガチでありえるな、この状況。
ところで、フォードがガリやデュバルにシートを用意するのって、ドライバータイトルはともかく、
メーカータイトルはなんとしても獲りたいからじゃないかと思う。
やはり、ローブを破るのは簡単ではない。でも、ローブに優勝されても、その下にミッコと
ラトバラが確実に入り、そして、さらにソルドを可能な限り下位に沈める事ができればいい。
しかし、マシューやコンパンク、ヴィラグラでは無理。そこで、ガリ、デュバル、あるいはスポットでの
マーカスの参戦というのはメーカータイトル死守のための策ではと思う。
そういう意味では、来季はシトロエンのほうが精神的には有利かな。普通に行けばローブの5連覇は
堅い。あとはソルド次第ではWタイトルも狙える。
対して、フォードはメーカータイトル死守の為に、いろんな策を講じる必要があるからね。
ローブ恐るべし。
しかし、ピロリ一本でﾇﾊﾞﾙ急浮上
ペター、ｸﾘうはうは
って展開はないかね？
ペター、ｸﾘうはうは
って展開はないかね？
06年はスバルは自分とこだけじゃなくピロリにも泣かされたということを忘れたか
それにガリの方が上行くだろ
497 ：音速の名無しさん：2007/12/30(日) 14:44:15 ID:o6J0Nq360
>>493
だよな～。
ターマックキングでなおかつグラベルも速くて安定性があってクレバーで・・・
欠点らしものが全く無い。
ローブという絶対の切り札持ってるシトロエンは無理に規模拡大する必要が無いから楽と言えば楽かもね。
あちこちに玉ばら撒かざるを得ないフォードの負担よりはるかに軽い投資でリターン望める。
しかもローブ＝シトロエンってイメージ戦略でいくみたいだからローブがタイトル取ればそれでよし。
メーカータイトルはあくまでオマケであって、無理には狙わないみたいだし。
つ～かシトロエン撤退したらローブはどこ行くんだろ？
引退するとも思えないから、彼の争奪戦は激烈を極めるだろうな。
だよな～。
ターマックキングでなおかつグラベルも速くて安定性があってクレバーで・・・
欠点らしものが全く無い。
ローブという絶対の切り札持ってるシトロエンは無理に規模拡大する必要が無いから楽と言えば楽かもね。
あちこちに玉ばら撒かざるを得ないフォードの負担よりはるかに軽い投資でリターン望める。
しかもローブ＝シトロエンってイメージ戦略でいくみたいだからローブがタイトル取ればそれでよし。
メーカータイトルはあくまでオマケであって、無理には狙わないみたいだし。
つ～かシトロエン撤退したらローブはどこ行くんだろ？
引退するとも思えないから、彼の争奪戦は激烈を極めるだろうな。
フォードだろ、普通に
プジョーが復帰するんだとしたらプジョーだろうな。フランスワークスは
フランス人ドライバーを欲しがるだろうし。
フランス人ドライバーを欲しがるだろうし。
ローブに「ターマックキング」なんて称号はもう不要でしょ。
あらゆる路面で速い。速すぎる。
ちなみにシトロエンが撤退したらローブも止めるんじゃない？
前に「シトロエン以外考えられない」みたいな事言ってた気がする
あらゆる路面で速い。速すぎる。
ちなみにシトロエンが撤退したらローブも止めるんじゃない？
前に「シトロエン以外考えられない」みたいな事言ってた気がする
>>501
まあ一応ターマックではガチで無敵だから。
グラベルとかスノーではまだ取りこぼしというか無敵とまでは言えない場面もあるし。
＞ローブも止めるんじゃない？
それもどうかな？
今所属してるところへのリップサービスもあるだろうし。
可能性としては無いとは言えないけど滅茶苦茶高いわけでもないと思う。
いくらなんでも辞めるには早すぎるし。
まあ本人のモチベーション次第だけどね。
来年以降ライバル不在で簡単に勝てるようになったら熱意が無くなるかもしれないけど。
まあ一応ターマックではガチで無敵だから。
グラベルとかスノーではまだ取りこぼしというか無敵とまでは言えない場面もあるし。
＞ローブも止めるんじゃない？
それもどうかな？
今所属してるところへのリップサービスもあるだろうし。
可能性としては無いとは言えないけど滅茶苦茶高いわけでもないと思う。
いくらなんでも辞めるには早すぎるし。
まあ本人のモチベーション次第だけどね。
来年以降ライバル不在で簡単に勝てるようになったら熱意が無くなるかもしれないけど。
来年はガリの初優勝が見たいなあ。
フォーカスWRC07ならあるいはと思ってしまう。
少なくともスバルの二人よりは上を狙える
可能性があると思んじゃが･･･
フォーカスWRC07ならあるいはと思ってしまう。
少なくともスバルの二人よりは上を狙える
可能性があると思んじゃが･･･
ガリって一部でえらく評価が高いみたいだけど、
ファンには失礼ながらそんなに能力のあるドライバーなのかな？
個人的には派手さが前面に出てるし、一瞬の速さはあるから受けはいいだろうけど、
勝てるラリードライバーとはちょっと違う気がする。
まだ同じフォーカス乗ってるラトバラのほうが先に勝つ可能性高いと見るけど・・・
＞スバルの二人
車の出来が違いすぎるしね。
ファンには失礼ながらそんなに能力のあるドライバーなのかな？
個人的には派手さが前面に出てるし、一瞬の速さはあるから受けはいいだろうけど、
勝てるラリードライバーとはちょっと違う気がする。
まだ同じフォーカス乗ってるラトバラのほうが先に勝つ可能性高いと見るけど・・・
＞スバルの二人
車の出来が違いすぎるしね。
ガリは神岡ターンやってたのもあるしねぇｗ
何かの本で読んだんだが、新WRカー変更時より、ピレリのコントロールタイヤにした時の方が
タイムの落ち幅が大きいらしいから、それなりに波乱が起こると期待したい。
タイムの落ち幅が大きいらしいから、それなりに波乱が起こると期待したい。
>>508
ガリはなにげにスノーが一番速い気がする。今年もなかなかのタイム出してたし。
今は型落ちマシンしか使ってないから評価できないけど、まぁ表彰台に乗る程度の実力はあると思う。
あとはフォーカスでどれだけ進化するかだね。
ガリはなにげにスノーが一番速い気がする。今年もなかなかのタイム出してたし。
今は型落ちマシンしか使ってないから評価できないけど、まぁ表彰台に乗る程度の実力はあると思う。
あとはフォーカスでどれだけ進化するかだね。
ガリもクサラに乗り出してから目立たなくなったよな
ストールとガリ見てると307は意外と良いマシンだったんじゃないかと思えてくる
ストールとガリ見てると307は意外と良いマシンだったんじゃないかと思えてくる
307とカローラはカスタマーでの方が長く活躍してるな
>>512
どっちもプライベーターに人気だね
どっちもプライベーターに人気だね
トヨタのＳ２０００カーはどうなったの？
カローラは遅くてぽしゃったらしいけど
カローラは遅くてぽしゃったらしいけど
>>514
南アが現地ディーラー主導でやったが、オーリスになったので今後は白紙らしい
南アが現地ディーラー主導でやったが、オーリスになったので今後は白紙らしい
WRC総集編が付録に付いてくる、週刊オートスポーツは発売したっけ？
毎週立ち読みをしているが、気がつかなかったんだ。
毎週立ち読みをしているが、気がつかなかったんだ。
そういやパニやんはどこいった？
俺のパニッツイ兄貴なら今プジョーでテストドライバーしてるぜ
新井さんのＨＰ
二度目のワールドチャンピオン
ご声援ありがとうござました
のままになってるのは既出？
二度目のワールドチャンピオン
ご声援ありがとうござました
のままになってるのは既出？
>>519
よくみてるなぁ
右側のTEAM ARAI ソフトシェルジャケットが
欲しくなったが値段見てがっかり。
スバルだからといって青くないのがいいのに。
そういやWRC+の新井さん記事で
アロンソやライコネンたちとも
（表彰式出席が）2回目だったからか、顔を覚えてもらってて
話ができたみたいなこと書いてあったね。
東洋人だし目立つもんね。
あと、グロンホルム特集に泣けた。
よくみてるなぁ
右側のTEAM ARAI ソフトシェルジャケットが
欲しくなったが値段見てがっかり。
スバルだからといって青くないのがいいのに。
そういやWRC+の新井さん記事で
アロンソやライコネンたちとも
（表彰式出席が）2回目だったからか、顔を覚えてもらってて
話ができたみたいなこと書いてあったね。
東洋人だし目立つもんね。
あと、グロンホルム特集に泣けた。
グループB・コンプリートDVD・BOX観終わった。
カッコ良すぎて痺れた
カッコ良すぎて痺れた
ｱﾗｲﾀﾝ、初回の衣裳にインパクトがありすぎたんだろ？
だから、誰あれ、って話題になっていたんじゃない？
だから、誰あれ、って話題になっていたんじゃない？
523 ：音速の名無しさん：2007/12/31(月) 11:35:47 ID:OzvqbPx3O
結局Rally･X-Mobileは放置ﾌﾟﾚｲのまま年越しですか…？
課金は…どうなるの？
課金は…どうなるの？
>>523
おれは解約しないで様子見るよ
おれは解約しないで様子見るよ
525 ：音速の名無しさん：2007/12/31(月) 15:12:32 ID:2RAbOx0P0
あれ？今年って三菱でるんだっけ？
あと九時間足らずの間にどんなイベントがあるんだろう
電撃発表
ト○タがDbでWRC復帰！
ト○タがDbでWRC復帰！
Dbって何？っていうのはまあおいといて、ドメスティックモデルになった
現行bBでWRCに出る意味はあんまし無いだろうねえ。
現行bBでWRCに出る意味はあんまし無いだろうねえ。
もう直ぐ来年だけど、モンテのエントリー情報って何処かに出てる?
各チームのメンバ構成も未だ確定情報が無いような……
各チームのメンバ構成も未だ確定情報が無いような……
>>528じゃあイストはどうよ
漏れはあのオバフェン見るたびにハアハアしてるｗ
漏れはあのオバフェン見るたびにハアハアしてるｗ
と思ったらイスト新型変な形になってる・・orz
電撃発表
ホ○ダがNSXでWRC参戦！
参戦初年度で楽勝ちゃんぷ間違いなしｗ
ホ○ダがNSXでWRC参戦！
参戦初年度で楽勝ちゃんぷ間違いなしｗ
最近新型インプ結構見るな
写真見たときゃオワタと思ったが
実物見ると案外かっこいい
写真見たときゃオワタと思ったが
実物見ると案外かっこいい
>>530
順当に考えればトヨタが出走するとしたらオーリスだろうな。
>>532
あれで車高上げてグラベル走ってるとこ想像するとスゲエな。
レギュ上WRカーは4シーターオンリー＆四気筒ターボ必須みたいなことに
なってるから無理。どうにかして出たところでチャンプは無理だろ。
>>533
最初あのクリアテールはねえだろと思ったけどあれ光らせると意外とカッコイイのよね。
順当に考えればトヨタが出走するとしたらオーリスだろうな。
>>532
あれで車高上げてグラベル走ってるとこ想像するとスゲエな。
レギュ上WRカーは4シーターオンリー＆四気筒ターボ必須みたいなことに
なってるから無理。どうにかして出たところでチャンプは無理だろ。
>>533
最初あのクリアテールはねえだろと思ったけどあれ光らせると意外とカッコイイのよね。
>>レギュ上WRカーは4シーターオンリー＆四気筒ターボ必須
まじ？そんなルールだったんだ・・
ホンダが出るならライフダンクかゼットってことかｗ
まじ？そんなルールだったんだ・・
ホンダが出るならライフダンクかゼットってことかｗ
>>535
普通に考えたらシビックRのターボ四駆化。量産車にターボや四駆の設定が無くても
WRカーならレギュれーション内における改造範囲はかなり広く認められてる。事実量産車の
C4やフォーカスには四駆やターボモデルの設定は無い。R3規定のFFのラリーカーなら
ヨーロッパ仕様のシビックRで作られてる。
ttp://rallye-info.com/images/photos/general/IRC/2007Barum/740/Sola2.jpg
何か質問があるならこっち使ってくれ↓
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186213653/
普通に考えたらシビックRのターボ四駆化。量産車にターボや四駆の設定が無くても
WRカーならレギュれーション内における改造範囲はかなり広く認められてる。事実量産車の
C4やフォーカスには四駆やターボモデルの設定は無い。R3規定のFFのラリーカーなら
ヨーロッパ仕様のシビックRで作られてる。
ttp://rallye-info.com/images/photos/general/IRC/2007Barum/740/Sola2.jpg
何か質問があるならこっち使ってくれ↓
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186213653/
可能として、S2000路線のホンダが許すんかね
>>518
まじか…ありがとう。
まじか…ありがとう。
って…orz
>>538
んでゴロだけで考えてからどうやっても実現できないことに気付くんだよな。
んでゴロだけで考えてからどうやっても実現できないことに気付くんだよな。
・マックラッシュ昇天
・MMSP閉鎖
・山海堂倒産
鬱な年だった。
来年は明るい話題を願ってる。
・MMSP閉鎖
・山海堂倒産
鬱な年だった。
来年は明るい話題を願ってる。
来年は
鱸本格参戦！
前人未到のロウブ5連覇！
間違いなくいい年だよ
鱸本格参戦！
前人未到のロウブ5連覇！
間違いなくいい年だよ
544 ：音速の名無しさん：2007/12/31(月) 23:34:03 ID:/I88QQQz0
そしてスバル復活があれば最高だがな。
545 ：音速の名無しさん：2007/12/31(月) 23:57:47 ID:Wq6EP1X6O
スバルがせめて復活の兆しくらい見せてくれたら多少は盛り上がるのにね。
最終レグまでトップを快走してリタイアとか。
最終レグまでトップを快走してリタイアとか。
546 ：音速の名無しさん：2008/01/01(火) 00:05:40 ID:Cj/YhsbM0
あけましておめでとう
後3週間ばかりしたら開幕だね
後3週間ばかりしたら開幕だね
何言ってやがる。昨年のラリードイチェラントの0カーは…
( ﾟ⊇ﾟ)＜あけおめ。今年は僕の年になるといいな。
549 ： 【大吉】 【1736円】 ：2008/01/01(火) 00:54:41 ID:Q2UyeDMuO
大吉ならジジ優勝＆スバル復活
小吉ならラトバラ優勝
小吉ならラトバラ優勝
550 ： 【凶】 【345円】 ：2008/01/01(火) 00:57:03 ID:q0UQblmh0
>>549
ちょｗ
ちょｗ
551 ： 【大吉】 【878円】 ：2008/01/01(火) 01:04:16 ID:3XaoFAEp0
昴の今年の運勢は?
そもそもツマランようになったのはスバルが弱くなったからだ
中兄も言ってたけど、結局フォードの二人を抑えればいいみたいな空気になってるから
ロウブもミスをしないしシトロエンの戦術に余裕が生まれる
中兄も言ってたけど、結局フォードの二人を抑えればいいみたいな空気になってるから
ロウブもミスをしないしシトロエンの戦術に余裕が生まれる
今年のWRCの人気は？
RJが中止になるほど人気！
大丈夫だそのかわりヨルダン人のファンが増える
ジョーダンだろ・・・
>>529
つモンテ公式
つモンテ公式
558 ：音速の名無しさん：2008/01/01(火) 03:58:44 ID:jLBn/CTI0
559 ： 【1741円】 【大吉】 ：2008/01/01(火) 08:19:06 ID:AX7M7NQdO
もうすぐモンテか。
フォード・スバルは2008年モデルの投入は後半だから、目玉はシトロエンくらいか。
フォード・スバルは2008年モデルの投入は後半だから、目玉はシトロエンくらいか。
スバが新型になってどれ程になるかだな
まぁ自信喪失しまくったペターじゃ無理だろうが…クリスが所々で昨年見せてくれたスピードに期待
まぁ自信喪失しまくったペターじゃ無理だろうが…クリスが所々で昨年見せてくれたスピードに期待
561 ：音速の名無しさん：2008/01/01(火) 10:53:00 ID:5OKJDXZj0
おまいら明けオメ
久しぶりにこのスレに来たよ。
鱸、去年の参戦カラー好きだったんだけどなあ・・・。
あと、トニって結構老けた？
写真見たときわからん買った・・・。
久しぶりにこのスレに来たよ。
鱸、去年の参戦カラー好きだったんだけどなあ・・・。
あと、トニって結構老けた？
写真見たときわからん買った・・・。
WRカー（C4）の加速時に聞こえる「キュイーン」という音はエンジン音なんでしょうか？
モーター音にも聞こえます
モーター音にも聞こえます
音聞いてないけど、タービンかデフかミッションの音でしょ。
564 ：音速の名無しさん：2008/01/01(火) 14:03:17 ID:5OKJDXZj0
ふと思ったけどGC時代のＷＲカー音を知ってる人ってどんだけいるんだろ・・・（キュルキュルいってて毎度毎度質問してくる香具師いたっけ・・・。）
オレはフィンランドで本気の生音を聞いたからね
>>564
ﾅﾂｶｼｽ･･･(´Д`)
ﾅﾂｶｼｽ･･･(´Д`)
>>562
ターボ
ターボ
569 ：音速の名無しさん：2008/01/01(火) 14:42:54 ID:5OKJDXZj0
ウェストゲート音じゃないの？
>>564
ブースト圧を制御するウェストゲートからの排気音だっけ？
ブースト圧を制御するウェストゲートからの排気音だっけ？
uho
アンチラグはもっとハデな爆発音してたよ。
キュルキュルとかじゃなくて、バンバフ！バスバス！みたいなｗ
キュルキュルとかじゃなくて、バンバフ！バスバス！みたいなｗ
もしかして結局、分からずじまい・・・？
>>573
それエボの方じゃなかった？
それエボの方じゃなかった？
ＧＣインプ時代のＷＲカーのアンチラグ音はどれもハデだったよ。
カローラは「バラバラバン！」
２０６とかエスコートは「ドカーン」（田んぼで鳥を追い払うのに使うやつみたい）
エボは「バンパパン！」
インプは「バンバフ！バスバス！」
みたいな感じだったｗ
インプが一番おとなしかった。
それでも十分デカイ音だったよ。
※全部、生音聞いてます。
カローラは「バラバラバン！」
２０６とかエスコートは「ドカーン」（田んぼで鳥を追い払うのに使うやつみたい）
エボは「バンパパン！」
インプは「バンバフ！バスバス！」
みたいな感じだったｗ
インプが一番おとなしかった。
それでも十分デカイ音だったよ。
※全部、生音聞いてます。
この頃だな
WRC世界ラリー選手権1996年総集編
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1083135
>>569
いや、それは別の話だろ
キュルルルって言うのはタービンに空気が戻る音だべ
タービンが傷むから普通はブローオフつけて逃がしてやるんだけど
競技車両にはパワー落ちるから付いてナイ…？
アンチラグもミスファイアリングシステムと言う人とアンチラグっていう人の派閥あるよなｗ
WRC世界ラリー選手権1996年総集編
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1083135
>>569
いや、それは別の話だろ
キュルルルって言うのはタービンに空気が戻る音だべ
タービンが傷むから普通はブローオフつけて逃がしてやるんだけど
競技車両にはパワー落ちるから付いてナイ…？
アンチラグもミスファイアリングシステムと言う人とアンチラグっていう人の派閥あるよなｗ
ニコはニッサンスープラとか言ってるくらいだからマジレスしてるほうが恥ずかしく見えるしなあ。
>>562アシストモーターの音です
最強エンジンの秘密です
最強エンジンの秘密です
>>562
インカーで聞こえる音はミッションとか駆動系のうなり音が大きく聞こえる。
外から聞こえる音はエンジンの排気音とかターボのバイパス音とか。
他にもタイヤのノイズや砂利の掻く音であったり様々な音が聞こえるね。
ビデオに取れる音はこんな感じだと思いますけど・・・。
インカーで聞こえる音はミッションとか駆動系のうなり音が大きく聞こえる。
外から聞こえる音はエンジンの排気音とかターボのバイパス音とか。
他にもタイヤのノイズや砂利の掻く音であったり様々な音が聞こえるね。
ビデオに取れる音はこんな感じだと思いますけど・・・。
Gr.Aランエボの車載カメラから聞こえてくるエンジン音（デフの音かも）は
なんだかモーターみたいな音だったな・・・
ウィーン・・・ウィウィウィ～～ン・・・
なんだかモーターみたいな音だったな・・・
ウィーン・・・ウィウィウィ～～ン・・・
582 ：音速の名無しさん：2008/01/01(火) 18:35:26 ID:ufhw0+ItO
ありがとう！
年末、Jスポ見てハマリはじめました
年末、Jスポ見てハマリはじめました
デフの音じゃないかな？
ヒューという音もそう。ターボと違ってアクセル一定のパーシャルでも音がするからね
例えば市販車でもリバースギアで速度出したらそれなりの音がするかもね
あと実際に聞いたことあるカローラWRCのミスファイアの音はすごかったよ
でも実際はバンバン鳴るのはむしろアンチラグの効率が悪いそうだ
インプのピュルル・・は数年前から聞こえるがWRカーでは大気解放しているとは思えないけどなぁ
一時インプはターボの過給圧を一時的に蓄える機構をトランクに付けてたんだっけ？
レギュレーション違反の疑いとかですぐ無くなったみたいだけど。
ヒューという音もそう。ターボと違ってアクセル一定のパーシャルでも音がするからね
例えば市販車でもリバースギアで速度出したらそれなりの音がするかもね
あと実際に聞いたことあるカローラWRCのミスファイアの音はすごかったよ
でも実際はバンバン鳴るのはむしろアンチラグの効率が悪いそうだ
インプのピュルル・・は数年前から聞こえるがWRカーでは大気解放しているとは思えないけどなぁ
一時インプはターボの過給圧を一時的に蓄える機構をトランクに付けてたんだっけ？
レギュレーション違反の疑いとかですぐ無くなったみたいだけど。
リストリクターを開かせる音です
ラリーXではピュルル音はブローオフ音だって書いてあった
たしか質問箱だったか
たしか質問箱だったか
586 ： 【ぴょん吉】 ：2008/01/01(火) 20:44:31 ID:/loaeXKj0
続きはこちらでﾄﾞｿﾞｰ
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184142034/
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184142034/
587 ：音速の名無しさん：2008/01/01(火) 20:46:02 ID:jHd1HIC70
Gr.B～ランチャ全盛時代はの頃は馬のクシャミとか言われていたな。
ﾄｲﾎﾞﾈﾝか・・・
俺ストーリアX4乗ってるけどこの車アクセル戻すとプシュルシュル～ってバックタービン音が聞こえる。
ブローオフバルブとかアンチラグとは全然違う音だよ
ブローオフバルブとかアンチラグとは全然違う音だよ
古今東西、音だけならスポーツクワトロevo2が一番好きだ。
アンチラグでバンバン言うのは未燃焼ガスがタービンを通り過ぎてから
爆発してるから良くないらしい
爆発してるから良くないらしい
エンジン音、排気音についてだけ言えばターボより自然吸気の方が断然好きだ。
306MAXI、ルノーのクリオMAXI、メガーヌMAXIそしてクサラキットカー。
フレンチキットカーの遠くからでもクァーーーーンって聞こえる迫力ある音はタマランものがあるな。
パワーは落ちるんだろうがターボから自然吸気に変わるレギュレーションも悪くないかもしれない。
306MAXI、ルノーのクリオMAXI、メガーヌMAXIそしてクサラキットカー。
フレンチキットカーの遠くからでもクァーーーーンって聞こえる迫力ある音はタマランものがあるな。
パワーは落ちるんだろうがターボから自然吸気に変わるレギュレーションも悪くないかもしれない。
やっぱミャーミャーやかましいS4だろう
スイフトスーパー１６００はなかなかよかったな。
ウルモのＦＦとは思えないようなドライビングも凄かったけど。
ウルモのＦＦとは思えないようなドライビングも凄かったけど。
596 ：音速の名無しさん：2008/01/02(水) 09:16:52 ID:k/A1KngQO
現代クーペもいい音してたね。
>>593
インカーだと更に喧しいんだよな、フレンチキットカーｗ
蝿が飛び回ってるかのようなぷわ～～んぷわ～～んというエンジン音。
7速ミッションで忙しく喧しい。そしてナビのフランス語。
すわちゃぽ～～ん！あしゃちゃぽ～～ん！おっご～～しゅ！えいんめぇ！
インカーだと更に喧しいんだよな、フレンチキットカーｗ
蝿が飛び回ってるかのようなぷわ～～んぷわ～～んというエンジン音。
7速ミッションで忙しく喧しい。そしてナビのフランス語。
すわちゃぽ～～ん！あしゃちゃぽ～～ん！おっご～～しゅ！えいんめぇ！
いま箱根駅伝やってんじゃん？
日本でも、ここまで公道閉鎖やれるんだから、ターマックだってやれるだろ
日本でも、ここまで公道閉鎖やれるんだから、ターマックだってやれるだろ
国民的スポーツと超マイナーカテゴリーを一緒にするなｗ
箱根駅伝はターマックラリーよりも閉鎖時間短くて済むでそ
そう言えば、昔何処かの阿呆がターンパイク半日借り切りで
ヒルクライムやって無かったか？
あそこじゃ登りでも速杉で死人が出そうだがｗ
ヒルクライムやって無かったか？
あそこじゃ登りでも速杉で死人が出そうだがｗ
>>599
警察と大手マスコミが協力してくれるからできるんだろうなと思うと腹が立つ。
警察と大手マスコミが協力してくれるからできるんだろうなと思うと腹が立つ。
Xモバイル、まだつながるよ
いつの間にかSX4のカラーリング決まってたんだな・・・知らなかった
>>604
数年前から伊豆の修善寺サイクリイングセンターを中心にした開催を提唱してる俺が来ましたよ
自転車用のコースが実にラリー向きで、もちろんマンホールも無い
まじ最高
まわりもいい感じの山道いっぱい通ってるし
新型インプの試走もそこでやってた
数年前から伊豆の修善寺サイクリイングセンターを中心にした開催を提唱してる俺が来ましたよ
自転車用のコースが実にラリー向きで、もちろんマンホールも無い
まじ最高
まわりもいい感じの山道いっぱい通ってるし
新型インプの試走もそこでやってた
グラプンアバルトが見たい。
2008年は、WRCも市販車もFIATに期待しています。
2008年は、WRCも市販車もFIATに期待しています。
アバルトと言う名前だけでドキドキするな
多分こっちの方がいいと思うんで、聞いてみるけど
ラ・アンや、ないる屋が出してるGDBのあの本棚・・・
実用性はどう？高速走ってるとどうしてもね・・・
ラ・アンや、ないる屋が出してるGDBのあの本棚・・・
実用性はどう？高速走ってるとどうしてもね・・・
むしろ、本棚を付ける神経を疑うね
この動画見るとパンパンキュルキュル鳴ってるのがよくわかる
http://www.youtube.com/watch?v=lvnQ1uIBvhA
ちなみにこっちはスカしっぺみたいな音鳴ってるw
http://www.youtube.com/watch?v=X-6SguDEwIg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=lvnQ1uIBvhA
ちなみにこっちはスカしっぺみたいな音鳴ってるw
http://www.youtube.com/watch?v=X-6SguDEwIg&feature=related
616 ：音速の名無しさん：2008/01/02(水) 21:14:34 ID:Rr1kYXiiO
SUBARUにデュバル、という夢のようなプランはいかがでしょうか。
そんなことしたらデュバルのキャリアが完全に終わってしまうw
今ここで彼を失うのは痛い
彼は夢のスーパープライベーターなんだからw
今ここで彼を失うのは痛い
彼は夢のスーパープライベーターなんだからw
スバルにロバンペラの方がよくね？
車がダメでも笑顔でいてくれるぜ。
車がダメでも笑顔でいてくれるぜ。
チームが少なすぎるんだよ
だから昔みたいな個性豊かな面々がいなくなっていく
だから昔みたいな個性豊かな面々がいなくなっていく
でも今年はフォードが3チームもいるしスズキもいるし
今のWRCは負のスパイラルに入ってるしね
どうしたらいいもんかねえ
どうしたらいいもんかねえ
S2000と合併したら少しはマシになるんじゃね？
まぁそのS2000も、なんだかんだで開発コストが上がってしまって、この先どうなるかはわからんがw
まぁそのS2000も、なんだかんだで開発コストが上がってしまって、この先どうなるかはわからんがw
Ｓ２０００カーは小さすぎるんだよな。なんか迫力不足。
WTCCだとセダンなのにね。
WTCCだとセダンなのにね。
WTCCと聞いて思い出したが、日本で開催するんだよな。
あちらさんは盛り上がっているのかね。
あちらさんは盛り上がっているのかね。
世界選手権と言う以上、マシンの圧倒的なパフォーマンスは欲しいんだよね。。。
Ｇｒ．ＢからＡになった時も
同じ様につまらなくなると皆思ったんだろうな
でも結果的にマシンは進化した
今度もまた面白くなる為の変化だと願いたいよ
とりあえず、参戦メーカーが増えてほしーな
同じ様につまらなくなると皆思ったんだろうな
でも結果的にマシンは進化した
今度もまた面白くなる為の変化だと願いたいよ
とりあえず、参戦メーカーが増えてほしーな
ブーンＸ４やパンダアバルトなんかを見てると
10年後にはワゴンＲ選手権みたいになってそうな気もするが・・
10年後にはワゴンＲ選手権みたいになってそうな気もするが・・
微妙にスレ違いだが、ダカールラリーは、三菱とサインツのどっちを
応援するか迷っている俺がいる。
三菱よ、早くWRCに帰ってこい！
応援するか迷っている俺がいる。
三菱よ、早くWRCに帰ってこい！
当分は無理だろ、組織が休止してるし
634 ：音速の名無しさん：2008/01/03(木) 09:30:06 ID:QCz+Kut+0
ランチアが帰ってきてほしい
できれば現代Gr.B規定を導入してほしいところだが
400psぐらいで900kgぐらいで
足回り強化しまくって
安全基準が立ち木にぶつかって無事なこととか
コルスの崖から落ちてもキャビン変形しないこととか
できれば現代Gr.B規定を導入してほしいところだが
400psぐらいで900kgぐらいで
足回り強化しまくって
安全基準が立ち木にぶつかって無事なこととか
コルスの崖から落ちてもキャビン変形しないこととか
ランチアはもう帰って来ないと思うよ…。
まだフィアットの方が可能性あるよ。
アウディはツーリングカーだしなぁ
まだフィアットの方が可能性あるよ。
アウディはツーリングカーだしなぁ
アバルトプントはIRCに参戦中だったよな。
何気にIRCは魅力的な車が走っているから困る。
何気にIRCは魅力的な車が走っているから困る。
まんじゅうシビック欲しいなぁ
欧州仕様のやつ
欧州仕様のやつ
エボ、インプはモデルチェンジするたびに価格が高くなって全く手が届きそうにない…
そんな中、速さは日本車にかなわないけど欧州車には低価格で魅力的なクルマが多い気がする。
やっぱり自分のクルマとダブらせながらWRCを楽しみたい。
IRCの参戦車は確かにカッコイイ。
そんな中、速さは日本車にかなわないけど欧州車には低価格で魅力的なクルマが多い気がする。
やっぱり自分のクルマとダブらせながらWRCを楽しみたい。
IRCの参戦車は確かにカッコイイ。
639 ：音速の名無しさん：2008/01/03(木) 10:30:46 ID:JSuYz0sX0
>>638
日本に入ってきた時の価格を考えろや糞馬鹿ｗ値段殆ど変わらねーじゃねーか
日本に入ってきた時の価格を考えろや糞馬鹿ｗ値段殆ど変わらねーじゃねーか
アウディ復帰参戦とかなったら一気に盛り上がりそうだけど
アウディはどっちかと言うとF1だろうなぁ
代わりにVWなんてどうよ？w
アウディはどっちかと言うとF1だろうなぁ
代わりにVWなんてどうよ？w
VWはポロでS2000作ってるしあり得ない話でも無いんじゃね
>>642
しかもサインツが乗ってるからなw
しかもサインツが乗ってるからなw
んじゃWRCにVWが乗り込んできたらソルドが引き抜かれたりするのかもしかして
>>641
ケネス+GOLFでWRC復帰キボンｗ
ケネス+GOLFでWRC復帰キボンｗ
>>631をみても、ヒュンｄ（ｒｙとしか読めない俺
韓国車は意外とデカいんだよな。ヒュンダイもどんどん大きくなってる。
中国メーカー参戦しないかな？
あのたまごの殻ボディでどんなＷＲカー作れるのか見てみたい。
あのたまごの殻ボディでどんなＷＲカー作れるのか見てみたい。
チャイナラリーには普通に出てるんじゃなかったっけ
クアトロの優位性をアピる絶好の舞台だと思うけどなぁ…。
アウディさんよ
アウディさんよ
ドイツ・イタリアのメーカーからもWRCに参戦してほしいよな。
VWがS2000を作っているなら、ショコダと同門対決があるのか。
VWがS2000を作っているなら、ショコダと同門対決があるのか。
個人的にはN4の車種がもうちょっと増えて欲しかったりする。
でも価格面というかプライス性能レシオで日本車には勝てないんだろうな・・・
でも価格面というかプライス性能レシオで日本車には勝てないんだろうな・・・
ＷＲカーはアクティブデフ禁止なわけだよね。
つーことは駆動力は歯車のみで伝わってるってことになるのかな？
あとＮカーはオッケーなの？
つーことは駆動力は歯車のみで伝わってるってことになるのかな？
あとＮカーはオッケーなの？
WRカーはフロント/リアはアクティブデフ禁止、センターのみ可だったと思う。
Gr.Nはわかんないので詳しいひとよろしく。
Gr.Nはわかんないので詳しいひとよろしく。
もとからついてる純正ならいいんじゃね？
逆に参戦してほしくないのはアメリカと韓国のメーカーだな
まぁフォードは一応アメリカだが、ラリーに限って言えば厳密には欧州フォードだからなぁ
韓国は・・・言わなくとも解るかw
まぁフォードは一応アメリカだが、ラリーに限って言えば厳密には欧州フォードだからなぁ
韓国は・・・言わなくとも解るかw
GT-Rが「スーパーカーなのにこんなに安い」とか言ってるが、冷静に考えれば
GT-Rを買う予算でインプとランエボが買えてしまう
GT-Rを買う予算でインプとランエボが買えてしまう
だが同じようなものは２台もいらんw
662 ：音速の名無しさん：2008/01/03(木) 16:38:14 ID:6mViioXZ0
参加さてもらえないんじゃない
違約金踏み倒すようなとこ
WRCにとっては
現代じゃなくて過去
違約金踏み倒すようなとこ
WRCにとっては
現代じゃなくて過去
今、暇だったから昔のWRCのDVD見てて思ったんだけど
なんかオクタビアって微妙にダサ格好良いよな
ttp://wp.wpublisher.cz/motormix/wpimages/__1307_thumb.jpg
シュコダにはずっと参戦し続けてほしかったな
シュコダの上層部が不祥事さえ起さなければ、今もワークス参戦してたかもしれん
なんかオクタビアって微妙にダサ格好良いよな
ttp://wp.wpublisher.cz/motormix/wpimages/__1307_thumb.jpg
シュコダにはずっと参戦し続けてほしかったな
シュコダの上層部が不祥事さえ起さなければ、今もワークス参戦してたかもしれん
ファビアもカッコいい
ふつーのセダンっぽい車がドリフトかまして走ってるとこがラリーの萌え
>>663
チェコのラリー人気は高いみたいだし
これからもチェコの車でチェコ人がスポット参戦は続けるだろう
具体的にはファビアでヤン・コペッキー
関係ないけどベスモの新型対決だとエボよりインプのほうが大分良さそうだな
チェコのラリー人気は高いみたいだし
これからもチェコの車でチェコ人がスポット参戦は続けるだろう
具体的にはファビアでヤン・コペッキー
関係ないけどベスモの新型対決だとエボよりインプのほうが大分良さそうだな
ロリオーが開発したオクタビアを見たかった
>663
オクタビアってあのデカイ車体で所狭しとダートを
ドリフトしてることが萌えるよな
オクタビアってあのデカイ車体で所狭しとダートを
ドリフトしてることが萌えるよな
>641
マシンを製作しても、そこからの発展が無いんだよなぁ・・・ >VW様
A59の時なんか結局参戦しなかったし・・・
ttp://automuseum.volkswagen.de/typo3temp/pics/702690b1d8.jpg
WRCに至ってはﾆｻｰﾝ的思考なんだよなw
マシンを製作しても、そこからの発展が無いんだよなぁ・・・ >VW様
A59の時なんか結局参戦しなかったし・・・
ttp://automuseum.volkswagen.de/typo3temp/pics/702690b1d8.jpg
WRCに至ってはﾆｻｰﾝ的思考なんだよなw
スコダのエンブレムってサッカーチームみたいでカッコイいよね…
オクタビアにせよファビアにせよ
かっこよかったんだよなあ
特にオクタビアの頃は
シュバルツとデルやんのモンテバトルとか・・・
月日がたつのは早いね・・・。
鱸さん中身は200psくらいで4WDの実用性のある
スバルで言うとこのS-GT位のグレードのSX4出してくれないかなあ…
かっこよかったんだよなあ
特にオクタビアの頃は
シュバルツとデルやんのモンテバトルとか・・・
月日がたつのは早いね・・・。
鱸さん中身は200psくらいで4WDの実用性のある
スバルで言うとこのS-GT位のグレードのSX4出してくれないかなあ…
新型ファビアはＳ２０００のベースにもってこいだよね。
インプのSTiって、レガシィより高いんだねぇ。
いつの間にか、スバルの最上級価格。
いつの間にか、スバルの最上級価格。
>>675
たまたま営業の人がSTI買ったっていうんで特別に山持ってってはしらせたらすごかった
もちろんゼンカイーじゃなかったけど
あれはスーパーカーです
山ならもしかしたらフェラーリとかポルシェにも勝てるかも
たまたま営業の人がSTI買ったっていうんで特別に山持ってってはしらせたらすごかった
もちろんゼンカイーじゃなかったけど
あれはスーパーカーです
山ならもしかしたらフェラーリとかポルシェにも勝てるかも
トライベッカ限定販売してくれないかなあ
俺は今度のマイチェンでフォレスターのほうがほしくなった
679 ：音速の名無しさん：2008/01/03(木) 23:14:01 ID:UegFFnN50
俺は明日発売の総集編買うんだ
昔ファミコンのゲームで、寺の坊主がチンネン、サロネン、カンクネンとかいうのがあった
>>661
F1もFIAにWRCの罰金払わないと出られないんじゃね？
>>675
レガシィにも限定版のSTIモデルがあって、車両本体価格だけで400万超えてる。
>>678
フルチェンなんだぜ。実車見るとずいぶんでっかくなったように見える。
F1もFIAにWRCの罰金払わないと出られないんじゃね？
>>675
レガシィにも限定版のSTIモデルがあって、車両本体価格だけで400万超えてる。
>>678
フルチェンなんだぜ。実車見るとずいぶんでっかくなったように見える。
たら・ればは言ってはいかんと思うが、自分が年を取っていくと
往年のドライバーのピーク時の走りをもう一度みたいと思う。
カンクネン、アレンの走りを特に。
往年のドライバーのピーク時の走りをもう一度みたいと思う。
カンクネン、アレンの走りを特に。
>>671
これローカルラリーじゃ結構走ってるよね
これローカルラリーじゃ結構走ってるよね
686 ：音速の名無しさん：2008/01/04(金) 11:28:35 ID:kaZJrHzVO
俺の家の近くに、アリタリアカラーのストラトスが置いてあるんだが、本物なのかな？
恐らくレプリカだと思うが、本物だとしたら今ならいくら位するのかな？
恐らくレプリカだと思うが、本物だとしたら今ならいくら位するのかな？
>>686
カーナンバーとかイベントのロゴはあるの？
カーナンバーとかイベントのロゴはあるの？
688 ：Alitalia：2008/01/04(金) 15:07:53 ID:7gO6hJcj0
スマン。ちょっとやってみたかった。
689 ：音速の名無しさん：2008/01/04(金) 16:42:12 ID:kaZJrHzVO
687氏
ゼッケンは、赤の1
何年かは不明ですが、モンテのプレートが貼ってありますた。
ゼッケンは、赤の1
何年かは不明ですが、モンテのプレートが貼ってありますた。
っていうかGDの段階でスペCは340万超えてたんじゃなかったっけインプって。
ディスカバリーチャンネルでやる、「スバルチームの挑戦」て、０７シーズン？
０６シーズンかぁ…ちょっと古いなぁ
まだGDに期待していた頃だったな・・・・
ボンネットから砂が吹き上げ、視界を遮るシーンを見た瞬間に幻滅したあのインプか＞06年
あれはまたペターのことだから、パフォーマンスか冗談でやってるのかと思って爆笑したなぁ
あれはまたペターのことだから、パフォーマンスか冗談でやってるのかと思って爆笑したなぁ
パリ・ダカ中止！！
＞共同通信
＞パリ・ダカが中止、治安悪化のため
＞５日開幕予定だった自動車の称パリ・ダカは、モーリタニアの治安悪化のために中止が決まった。
＞共同通信
＞パリ・ダカが中止、治安悪化のため
＞５日開幕予定だった自動車の称パリ・ダカは、モーリタニアの治安悪化のために中止が決まった。
パジェロの最終戦は最悪の結果だな。
強盗に襲われたりもするからな
色々な意味で過酷なラリーレイドw
色々な意味で過酷なラリーレイドw
サインツ先生がアップを始めました
往年のサインツ＋インプレッサ復活のフラグ？
「体操に挑むならまず私を乗り超えて行け」
とソルドの前に立ちはだかる先生燃え
とソルドの前に立ちはだかる先生燃え
>706
全力を出し尽くして最終SS残り300mで炎上する横をソルドが走り抜ける・・・
全力を出し尽くして最終SS残り300mで炎上する横をソルドが走り抜ける・・・
ま、本当にそんなことが起きないように祈るばかり
芸スポ住人のモタスポへの理解のなさは異常
なんかこのままパリダカ自体消滅しそうでやだなぁ・・・
あんなトコの治安なんか回復しそうにないし・・・
これで三菱がWRCにプログラム変更したら嬉しいら悲しいやら
あんなトコの治安なんか回復しそうにないし・・・
これで三菱がWRCにプログラム変更したら嬉しいら悲しいやら
カイロルート復活でおk
三菱とVW.BMWのWRC参戦まだー？
wrc.comリニューアルしてたのか
鳥取砂丘がアップを始めたようです
しかし確かに巨人の星的な顔してるよねサインツ師匠は。
>>713
BMWがWRカー作るとしたら120iベースになるのかな。個人的には1クーペでお願いしたい。
縦置き四駆のマシンが増えてくれるのは良いことなんじゃないかと思うんだぜ。
>>713
BMWがWRカー作るとしたら120iベースになるのかな。個人的には1クーペでお願いしたい。
縦置き四駆のマシンが増えてくれるのは良いことなんじゃないかと思うんだぜ。
DVD買ってきたが、今年は得点ディスク無いのか…
>>707
98年(だっけ？)のGB最終SS残り300mでストップした選手がいたのを思い出した
98年(だっけ？)のGB最終SS残り300mでストップした選手がいたのを思い出した
721 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 04:22:57 ID:r2b4HgXY0
ダカールラリー中止の為 急遽WRCに３クラス増えます
観戦の際にはくれぐれもご注意ください（諦めて）
参加予定メーカー
バイク スズキ ホンダ どかてぃ
ＳＵＶ フォルクスワーゲン スバル 三菱 トヨタ 日産 ポルシェ
カミオン 日野 ベンツ
観戦の際にはくれぐれもご注意ください（諦めて）
参加予定メーカー
バイク スズキ ホンダ どかてぃ
ＳＵＶ フォルクスワーゲン スバル 三菱 トヨタ 日産 ポルシェ
カミオン 日野 ベンツ
722 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 04:25:41 ID:r2b4HgXY0
ツマンナイネごめんよ
でもＳＵＶ部門はあっても良いね
ラリージャパンのトリプルゼロフォレスターは迫力あったしｗ
でもＳＵＶ部門はあっても良いね
ラリージャパンのトリプルゼロフォレスターは迫力あったしｗ
>>720
タイヤ脱輪の代わりに、ドライバーの首が取られるわけですね
タイヤ脱輪の代わりに、ドライバーの首が取られるわけですね
サファリも治安が問題なの？もう一度見てみたい…
サファリが外されたのはマーケットのないケニアで時間がやたらとかかる上に
専用車を用意しなきゃならないというネガがいくつもあったからだろ。
ただ、今のケニアの状況見てるとIRCのサファリ（3月末）開催できなさそうだな…
専用車を用意しなきゃならないというネガがいくつもあったからだろ。
ただ、今のケニアの状況見てるとIRCのサファリ（3月末）開催できなさそうだな…
>>726
有難うございます。そうすると暫く開催はなさそうですね…
有難うございます。そうすると暫く開催はなさそうですね…
>719
白煙を上げるカローラを蹴飛ばすモヤと横でorzする先生・・・・
白煙を上げるカローラを蹴飛ばすモヤと横でorzする先生・・・・
この勢いでヨルダンも中止とかになりかねんな・・・ >WRC
ジャパンも調整がうまく行かず中止かもな
ネガティブな話題が続いているので、明るい話題を提供するぜ！
2007年のDVDを見たら気がついたんだが、ロープのメットがフルフェイスだったり違ったりするから、すげー気になる。
意味あるのか？
2007年のDVDを見たら気がついたんだが、ロープのメットがフルフェイスだったり違ったりするから、すげー気になる。
意味あるのか？
明るい話題か？ｗ
733 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 16:26:07 ID:wf83HmReO
ローブは頭痛持ちだから痛みがひどいときは圧迫感の少ないヘルメットを被る
マルコ・マルティン、スバルのテストドライバーに
>>731
確かにローブからロープに改名なら明るい話題だ！
確かにローブからロープに改名なら明るい話題だ！
テストドライバーよりモンテ出走オジャンになったポンスの代わりに
実戦参加させた方が良いような。
実戦参加させた方が良いような。
代わりに広島カープが広島カーブになります
ケニア暴動だってさ。
サファリ開催なんて、もう夢のまた夢だね…。
っつーか、アフリカ終わってる。
サファリ開催なんて、もう夢のまた夢だね…。
っつーか、アフリカ終わってる。
740 ：音速の名無しさん：2008/01/05(土) 18:38:33 ID:2TND8/GH0
ローブは暑いところだけはジェットヘルになる。ソルドも。
ダカールラリーなんてオイル巻き散らして自然の中を爆走する環境破壊そのものだからな、なくなってもいいよ
WRCもターマックだけで良いよ
WRCもターマックだけで良いよ
紛争のほうがよっぽど環境破壊になるけどな
暴動続くケニアに世銀が警告、「経済成長減速の恐れ」
ttp://www.afpbb.com/article/war-unrest/2332450/2496142
ケニア野党、大統領選の再選挙を要求 政府は裁判所命令があれば可能との見解
ttp://www.afpbb.com/article/war-unrest/2332592/2499120
ttp://www.afpbb.com/article/war-unrest/2332450/2496142
ケニア野党、大統領選の再選挙を要求 政府は裁判所命令があれば可能との見解
ttp://www.afpbb.com/article/war-unrest/2332592/2499120
マーカススレってもう立てないの？
まぁたしかにあっても続かないとは思うけどなんか寂しいな･･･
まぁたしかにあっても続かないとは思うけどなんか寂しいな･･･
ペースノートと顔文字のテンプレだけでも張って欲しいな
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=13872&cno=51&b6Ec=1
>「僕にとっては、すごく楽しみなチャレンジだよ。このチームとは以前一緒に仕事をしたことがあるけど、
>またこうして一緒にやることができて、そして彼らの役に立てるなんて光栄なことだ」とマルティン。
>「以前一緒にやった2001年の時とはだいぶ変わっていることはわかっているけど、それでもカラーは同じままだね！」
>「僕にとって大事なことは、このクルマに何が必要なのかを理解し、エンジニアと詰めていくことだ。
>ちょっと複雑なのは、以前は自分のためにクルマのセッティングを決めていたけれど、
>今は他のドライバーのための作業だということを忘れてはいけないということ。
>でも僕の好みはかなり中立的だと思うから、僕のセッティングはどのドライバーにも大体合うと思うよ」
>「この役目は非常にプレッシャーが大きいということは承知している。
>ニューマシンが戦闘力を持っていることは明らかだし、
>そのパフォーマンスを発揮させなければいけない役割だと感じている。
>だけどそれが僕がここにいる目的だし、そのチャレンジを喜んで受け入れるよ」
スバルのマネージング・ディレクター、リチャード・テイラーは、
>マルティンがチームが活気を取り戻すのに一役買ってくれるだろうと語る。
>また、マルティンとの契約は1年だが、さらなる延長もありうると示唆している。
>「WRCで5勝を挙げ、ワールド・ラリーカーでの豊富な経験を持つマルコが、
>スバル・ワールド・ラリーチームに戻ってきたことを喜んでいる。
>彼は、数カ月後に控えた2008年インプレッサのラウンチの成否の鍵を握っている」
>「我々は、再びマルコと一緒に作業することを楽しみにしているし、
>長期にわたる関係の始まりとなってほしいと願っている」
やっぱり、実戦に戻る気になれないのかなマルコ・・・・
>「僕にとっては、すごく楽しみなチャレンジだよ。このチームとは以前一緒に仕事をしたことがあるけど、
>またこうして一緒にやることができて、そして彼らの役に立てるなんて光栄なことだ」とマルティン。
>「以前一緒にやった2001年の時とはだいぶ変わっていることはわかっているけど、それでもカラーは同じままだね！」
>「僕にとって大事なことは、このクルマに何が必要なのかを理解し、エンジニアと詰めていくことだ。
>ちょっと複雑なのは、以前は自分のためにクルマのセッティングを決めていたけれど、
>今は他のドライバーのための作業だということを忘れてはいけないということ。
>でも僕の好みはかなり中立的だと思うから、僕のセッティングはどのドライバーにも大体合うと思うよ」
>「この役目は非常にプレッシャーが大きいということは承知している。
>ニューマシンが戦闘力を持っていることは明らかだし、
>そのパフォーマンスを発揮させなければいけない役割だと感じている。
>だけどそれが僕がここにいる目的だし、そのチャレンジを喜んで受け入れるよ」
スバルのマネージング・ディレクター、リチャード・テイラーは、
>マルティンがチームが活気を取り戻すのに一役買ってくれるだろうと語る。
>また、マルティンとの契約は1年だが、さらなる延長もありうると示唆している。
>「WRCで5勝を挙げ、ワールド・ラリーカーでの豊富な経験を持つマルコが、
>スバル・ワールド・ラリーチームに戻ってきたことを喜んでいる。
>彼は、数カ月後に控えた2008年インプレッサのラウンチの成否の鍵を握っている」
>「我々は、再びマルコと一緒に作業することを楽しみにしているし、
>長期にわたる関係の始まりとなってほしいと願っている」
やっぱり、実戦に戻る気になれないのかなマルコ・・・・
>>741
草木が死んだ砂漠を走ることのドコが環境破壊だよw
草木が死んだ砂漠を走ることのドコが環境破壊だよw
あー、ほら、今、ガラガラ蛇踏み潰したから
今となっては、距離やサービスといった観点から、レイドの方が
かつてのラリーを彷彿とさせるよね。アドベンチャーの要素が残ってると言うか
かつてのラリーを彷彿とさせるよね。アドベンチャーの要素が残ってると言うか
競技ラリーにアドベンチャーは必要無いです♪
>>742
劣化ウラン弾なんてばら撒かれたもんじゃ・・・（ｒｙ
劣化ウラン弾なんてばら撒かれたもんじゃ・・・（ｒｙ
アドベンチャー要素はいいんだけど、地雷や強盗・テロリストなんてある、
危ない所では開催してほしくないよ。
中国なら砂漠化が広がっているらしいし、土地も広いから良くね？
危ない所では開催してほしくないよ。
中国なら砂漠化が広がっているらしいし、土地も広いから良くね？
劣化ウランを放射性物質だと信じてる低知能は死ね
他の金属と比べたら、少しは放射能を持ってるだろ。
どうでもいい話
今年からタイヤカットが禁止なんすか？
そうらしいね
モーリーがタイヤが勝敗を分けるようなことがあってはならない
っていうもんだから
モーリーがタイヤが勝敗を分けるようなことがあってはならない
っていうもんだから
今ディスカバリーチャンネルでスバルWRC挑戦特集放映中
そういや、G+の放送て今年どうなのかな？
1月・2月分にはなさそうなんだけど・・・。
おい日テレ、G+にニュースは求めてないぞ・・・
1月・2月分にはなさそうなんだけど・・・。
おい日テレ、G+にニュースは求めてないぞ・・・
761 ：音速の名無しさん：2008/01/06(日) 23:42:06 ID:xv1ziLEV0
パジェロの後継車って何になるの？
誤爆した
まぁいいや、わかる方いましたらレスください
まぁいいや、わかる方いましたらレスください
>>761
ラスベガス10日間の旅かランドローバー・フリーランダーか全部
ラスベガス10日間の旅かランドローバー・フリーランダーか全部
ランサーって噂があるね
正直どうかと・・・
正直どうかと・・・
765 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 00:16:34 ID:gFe1KJtj0
スバル レオーネ4WDデビューの1970年から40年近く
歴史を少し振り返って見ましょう
[CM]SUBARU 企業広告 4WD 30周年
ttp://www.youtube.com/watch?v=M3YBgRXAECk
[CM]SUBARU 企業広告 「WR-Limited 2004 (BLUE SPLASH篇)」 '04 (15s)
ttp://www.youtube.com/watch?v=K__2oSQEzio&feature=related
SUBARU IMPREZA WRC Challenge CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=4882pQ7Mzo8&feature=related
Subaru Impreza WRC Trailer
ttp://www.youtube.com/watch?v=QVHdzeI8m9A&feature=related
2008/2009 Subaru Impreza WRX STI
ttp://www.youtube.com/watch?v=XU0YEBjqNik&NR=1
歴史を少し振り返って見ましょう
[CM]SUBARU 企業広告 4WD 30周年
ttp://www.youtube.com/watch?v=M3YBgRXAECk
[CM]SUBARU 企業広告 「WR-Limited 2004 (BLUE SPLASH篇)」 '04 (15s)
ttp://www.youtube.com/watch?v=K__2oSQEzio&feature=related
SUBARU IMPREZA WRC Challenge CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=4882pQ7Mzo8&feature=related
Subaru Impreza WRC Trailer
ttp://www.youtube.com/watch?v=QVHdzeI8m9A&feature=related
2008/2009 Subaru Impreza WRX STI
ttp://www.youtube.com/watch?v=XU0YEBjqNik&NR=1
766 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 00:17:56 ID:76P/GhWO0
>>765
やっぱ並ぶと最新型が一番かっこいいな
やっぱ並ぶと最新型が一番かっこいいな
>>764
プジョー205とかポルシェ959みたいなもんか
プジョー205とかポルシェ959みたいなもんか
ドライバーは関口宏か
770 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 04:17:25 ID:/HrjV/Hw0
じゃあナビゲーターも決まりだな
771 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 04:44:44 ID:v6SL6gJEO
773 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 08:40:04 ID:xlxYFQon0
市民団体ｷﾀｺﾚ
いつのラリージャパンだったか、その時も環境破壊だの何だの言ってた連中がいたなw
いつのラリージャパンだったか、その時も環境破壊だの何だの言ってた連中がいたなw
一番環境破壊って言いがかりをつけやすいのはモタスポだもんなｗ
多分何をやってもああだこうだと、理解もせずに難癖をつけるんだろう
多分何をやってもああだこうだと、理解もせずに難癖をつけるんだろう
そんなことを言い出したら、他のスポーツだって何かしら環境破壊してるよな
マラソンだって、先導車がガスまき散らしてるわけだしw
マラソンだって、先導車がガスまき散らしてるわけだしw
最近の先導車は電気自動車じゃなかったけ？
へぇ～
マスゴミの車も電気なんだw
マスゴミの車も電気なんだw
ま、その肝心な電気も作る時に環境破壊してるわけだがなw
つかスレ違いじゃね？
続きは環境問題扱う板へ行ってやれ（そんな板があるのかどうか知らんがw）
つかスレ違いじゃね？
続きは環境問題扱う板へ行ってやれ（そんな板があるのかどうか知らんがw）
WRCの環境問題といえばドイツが凄いよね
環境問題をクリアして開催にこぎつけたらしいから
環境問題をクリアして開催にこぎつけたらしいから
>>781
それで戦車が排ガスを撒き散らす軍事演習場でやってるのか
それで戦車が排ガスを撒き散らす軍事演習場でやってるのか
調べても出てこなかったから、聞く。
距離か短くなって久しいけど、昔のSS総距離ってどれくらいだったの？
距離か短くなって久しいけど、昔のSS総距離ってどれくらいだったの？
昔ってどれくらい？
昔は寝ないで走り続けてたよ
昔は寝ないで走り続けてたよ
>>772-773
１．劣化ウランはそもそもばら撒くものではない(>>752)
２．劣化ウラン弾は粉塵によって害毒を与えたり、放射能兵器として運用されない
３．地面に着弾した劣化ウランは地中１ｍ程度まで潜り、地表には影響しない
４．劣化ウラン弾が粉砕するのは敵装甲を穿孔した後の話
（そもそも着弾した時点でエアロゾルになってたら運動エネルギー兵器として欠陥品だろ、アホめ）
５．劣化ウランによる健康被害は高温のエアロゾル吸引による呼吸器・消化器へのダメージである
６．劣化ウラン弾は運動エネルギー兵器であり、NBC兵器に比して質量（体積）/効果比で非効率である
多くのテロリストが求める兵器ではなく、また効果も小さいため、例え彼らが劣化ウラン砲弾を入手しても、
それを実際に使う可能性は極めて小さく、現実的にはありえないと断言できる。
７．劣化ウラン弾による被爆等は、米軍人において健康被害を現在まで確認していない
以上、WHOの見解
１．劣化ウランはそもそもばら撒くものではない(>>752)
２．劣化ウラン弾は粉塵によって害毒を与えたり、放射能兵器として運用されない
３．地面に着弾した劣化ウランは地中１ｍ程度まで潜り、地表には影響しない
４．劣化ウラン弾が粉砕するのは敵装甲を穿孔した後の話
（そもそも着弾した時点でエアロゾルになってたら運動エネルギー兵器として欠陥品だろ、アホめ）
５．劣化ウランによる健康被害は高温のエアロゾル吸引による呼吸器・消化器へのダメージである
６．劣化ウラン弾は運動エネルギー兵器であり、NBC兵器に比して質量（体積）/効果比で非効率である
多くのテロリストが求める兵器ではなく、また効果も小さいため、例え彼らが劣化ウラン砲弾を入手しても、
それを実際に使う可能性は極めて小さく、現実的にはありえないと断言できる。
７．劣化ウラン弾による被爆等は、米軍人において健康被害を現在まで確認していない
以上、WHOの見解
尚、米陸軍が運用する120mm劣化ウランAPFSDSは
一、全備重量６０ｔ超のM1A2エイブラムスの120mm滑腔砲から発射することを前提としている
一、この砲弾を射撃するにあたり、米陸軍では、走行中の射撃では期待する精度を得られないとしている
一、射撃時の砲身内部は爆圧で超高温・高圧であり、120mmAPFSDSの携帯無反動砲や迫撃砲での
運用は不可能である
一、120mm劣化ウランAPFSDSは優れた貫通力を有する強力な兵器であるが、HEATやHESHとは異なり
信管と炸薬を弾頭に搭載した化学エネルギー兵器と比べ、面での撃破性能には極めて乏しい
テロリストが戦車も持っているか？
テロリストは戦車と戦うことを望むか？
テロリストが北米で劣化ウラン砲弾を正常に射撃し破壊したい標的は何か？またそのための投資を望むか？
一、全備重量６０ｔ超のM1A2エイブラムスの120mm滑腔砲から発射することを前提としている
一、この砲弾を射撃するにあたり、米陸軍では、走行中の射撃では期待する精度を得られないとしている
一、射撃時の砲身内部は爆圧で超高温・高圧であり、120mmAPFSDSの携帯無反動砲や迫撃砲での
運用は不可能である
一、120mm劣化ウランAPFSDSは優れた貫通力を有する強力な兵器であるが、HEATやHESHとは異なり
信管と炸薬を弾頭に搭載した化学エネルギー兵器と比べ、面での撃破性能には極めて乏しい
テロリストが戦車も持っているか？
テロリストは戦車と戦うことを望むか？
テロリストが北米で劣化ウラン砲弾を正常に射撃し破壊したい標的は何か？またそのための投資を望むか？
>785
イラクで、劣化ウラン弾の残弾かきあつめて
お前が飲んだら信じてやろう。
イラクで、劣化ウラン弾の残弾かきあつめて
お前が飲んだら信じてやろう。
>>788
久々に恥ずかしい奴を見た気がするのは俺だけか？
久々に恥ずかしい奴を見た気がするのは俺だけか？
>>788
地面に落ちてるもん飲み込んだら大抵身体に良くないだろ・・・
地面に落ちてるもん飲み込んだら大抵身体に良くないだろ・・・
つか、劣化ウランが人間に害を及ぼすなら、エイブラムズ（アメリカの戦車ねw）に乗ってる兵士は皆汚染されてることになるな
SX4のN4仕様って出ないの？
ちなみに劣化ウランは廃棄燃料棒を原料とし、比重が大きく安定しているという性質から
マグネシウム等の金属との合金として、小型船舶から巨大タンカーに至るまで、広く船舶の
バラストして大量に利用されている
尚、当然ながらこれら船舶海運関係に従事する人々に劣化ウランに由来する健康被害が
認められたことは一切ない
マグネシウム等の金属との合金として、小型船舶から巨大タンカーに至るまで、広く船舶の
バラストして大量に利用されている
尚、当然ながらこれら船舶海運関係に従事する人々に劣化ウランに由来する健康被害が
認められたことは一切ない
>>787
一日420キロとかだし1200～1300じゃね？
一日420キロとかだし1200～1300じゃね？
いつまでスレチな事を続けるんだ？
劣化ウラン弾が問題になるのは兵器として使用した後だよ。
アメリカベッタリの資料じゃなくて、客観的なレポート見てから判断したら？
劣化ウラン弾が問題になるのは兵器として使用した後だよ。
アメリカベッタリの資料じゃなくて、客観的なレポート見てから判断したら？
>>787
グループBの頃なら資料が押し入れどこかにあると思うけど探してみようか？
グループBの頃なら資料が押し入れどこかにあると思うけど探してみようか？
>>792
ランエボに勝てないから造らないでしょ。
ランエボに勝てないから造らないでしょ。
>>795
その客観的なレポートとやらも反米団体がつくってるんだろｗ
その客観的なレポートとやらも反米団体がつくってるんだろｗ
>>797
価格では勝てるぜ。プライベーターにとっちゃ死活問題だ。
価格では勝てるぜ。プライベーターにとっちゃ死活問題だ。
コンペティティブじゃないＮカーをリーズナブルって言うのかね？
SX4はN3クラスになるとおもうぞ。
今からNカー市場に乗り込むのは余程の老舗かチャレンジャーだろ・・・・
806 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 21:50:12 ID:JoGDpmxA0
>>805
今家に帰ったからちょっと待っててね。
今家に帰ったからちょっと待っててね。
807 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 21:55:00 ID:xj7RTUTo0
WRCは、二つのSが（スバル、スズキ）が日本の旗を背負って活躍します
ご期待、応援をお願いします
ご期待、応援をお願いします
808 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 22:42:18 ID:JoGDpmxA0
取り敢えず見つけた中で一番古い'85年の資料
携帯からは見辛いかも？
（xxSS）はナイトステージ数・最後はWinner
スウェディッシュ
29SS(11SS)で 505.61km
総走行距離 1,641.89km
A.バタネン/205T16
コルス
30SSで 1,078km
総走行距離 1,603.28km
M.アレン/ラリー037
サンレモ
45SS(10SS)で 650.56km
総走行距離 2,340.19km
W.ロール(レアル)/スポーツクアトロS1
RAC
65SS(32SS)で 855.2km
（SS43,64がキャンセルで実際は63SS）
総走行距離 3,486.4km
H.トイボネン/デルタS4
この年のチャンピオンはT.サロネン/205T16
プジョーはマニュとのダブルタイトル。
他のラリーも必要？
携帯からは見辛いかも？
（xxSS）はナイトステージ数・最後はWinner
スウェディッシュ
29SS(11SS)で 505.61km
総走行距離 1,641.89km
A.バタネン/205T16
コルス
30SSで 1,078km
総走行距離 1,603.28km
M.アレン/ラリー037
サンレモ
45SS(10SS)で 650.56km
総走行距離 2,340.19km
W.ロール(レアル)/スポーツクアトロS1
RAC
65SS(32SS)で 855.2km
（SS43,64がキャンセルで実際は63SS）
総走行距離 3,486.4km
H.トイボネン/デルタS4
この年のチャンピオンはT.サロネン/205T16
プジョーはマニュとのダブルタイトル。
他のラリーも必要？
今のルールに慣れちゃった俺にはSSが多すぎに見えるｗ
SS30以上あった時代がいちばんいい
レグ4がけっこう普通にあったからなぁ・・・
812 ：音速の名無しさん：2008/01/07(月) 23:14:02 ID:JoGDpmxA0
あの時代が懐かしいw
ちなみにサファリの走行距離は5,167,3km
グループBってとんでもない車だったんだと、改めて実感した。
何処にでもサービスクルーがいた時代だから出来たんだろうけど、
モンテじゃSSの中でタイヤ交換やってたし…
ちなみにサファリの走行距離は5,167,3km
グループBってとんでもない車だったんだと、改めて実感した。
何処にでもサービスクルーがいた時代だから出来たんだろうけど、
モンテじゃSSの中でタイヤ交換やってたし…
> モンテじゃSSの中でタイヤ交換やってたし…
YouTubeに動画あったハズなんだがみつかんねぇ・・・
誰かヒント下さい。
あれ凄かったよね！
YouTubeに動画あったハズなんだがみつかんねぇ・・・
誰かヒント下さい。
あれ凄かったよね！
>>808
ありがと！
いや～、すっごいね～。ターマックでSS1000kmなんて、今じゃありえないね。
サファリも第１Legはモンバサまで行ってた時代だもんね…。
やっぱSS500kmは欲しいね。現行400kmは短すぎるよ
ありがと！
いや～、すっごいね～。ターマックでSS1000kmなんて、今じゃありえないね。
サファリも第１Legはモンバサまで行ってた時代だもんね…。
やっぱSS500kmは欲しいね。現行400kmは短すぎるよ
400kmで更に半分近くはリピートステージだしな
400kmでもリピートステージを無くせば随分イメージが変わりそうな物なんだけど
400kmでもリピートステージを無くせば随分イメージが変わりそうな物なんだけど
今年だっけ？SS距離伸びたの。伸びて４００だっけ？
817 ：音速の名無しさん：2008/01/08(火) 00:12:01 ID:ncCtvKCA0
>815
でもTV中継とか考慮すると仕方ない気もする。
でもTV中継とか考慮すると仕方ない気もする。
819 ：音速の名無しさん：2008/01/08(火) 00:20:20 ID:1FDuOnefO
SS2008キロ
いきなり話は変わるが、サーカム引退らしいね
F1中継するくらいの金があればSS30個くらいあっても十分できると思うんだが
823 ：音速の名無しさん：2008/01/08(火) 02:58:41 ID:kbNetQPC0
>>820
マジで？
マジで？
モンテのエントリーリスト見たらデルクールの名前があるじゃないですか!
コドラはジロウデとか面白いコンビだなw
307が彼にあった車ならいいなぁ・・・
ぜひ91年の再現を期待したいw
コドラはジロウデとか面白いコンビだなw
307が彼にあった車ならいいなぁ・・・
ぜひ91年の再現を期待したいw
>>808
サロネンが5,6勝した上に1人だけ完走率が高くてブッチギリでチャンプになったんだよな。
あの頃はろくに寝ないで走って、トップクラスのリタイアも珍しくなかった。
今ラリーは別のスポーツみたいだ。
サロネンが5,6勝した上に1人だけ完走率が高くてブッチギリでチャンプになったんだよな。
あの頃はろくに寝ないで走って、トップクラスのリタイアも珍しくなかった。
今ラリーは別のスポーツみたいだ。
アウディVSランチアVSプジョーには燃えた。
トヨタも、あの頃は格好良かった。
上記のメーカー、今は一社も参戦してねー…
トヨタも、あの頃は格好良かった。
上記のメーカー、今は一社も参戦してねー…
トヨタは金輪際モータースポーツに関わらんでよろしい
プジョーｱﾝﾄﾞセアト、カムバック！！
プジョーｱﾝﾄﾞセアト、カムバック！！
>>822
へたくそがやると走行中簡単にタイヤすっぽぬけそうだな
へたくそがやると走行中簡単にタイヤすっぽぬけそうだな
>>828
プジョーが復帰するとしたらシトロエンと入れ替わりになりそうな予感がする。
どうでもいいんだけどオクタビアってデカいデカいって言われてた割にはそんなに
デカくなかったのね。レガシィやギャランよりはよっぽど小さい。当時のWRカーにしては
大きいほうだったのかもしれないけど。
プジョーが復帰するとしたらシトロエンと入れ替わりになりそうな予感がする。
どうでもいいんだけどオクタビアってデカいデカいって言われてた割にはそんなに
デカくなかったのね。レガシィやギャランよりはよっぽど小さい。当時のWRカーにしては
大きいほうだったのかもしれないけど。
あれはホイールベースが･･･
206見た後見るとリムジンに見える
206見た後見るとリムジンに見える
そりゃま206と比べちゃうとな・・・WBはインプレッサよりも短いみたい。
＞822
ありがとう！
ありがとう！
837 ：sage：2008/01/08(火) 19:56:29 ID:ZXRuTO0Z0
シトロエンの新規格WRカー（C3ベース）がぽしゃったみたいだから、
プジョーが入れ替わりで復帰は十分ありえると思う。
プジョーが入れ替わりで復帰は十分ありえると思う。
ラリーって言えば、やっぱシトロエンよりプジョーだよね。
Bのイメージが強烈すぎたのかな…
Bのイメージが強烈すぎたのかな…
何気にシュコダって弱いのにファンに愛されているよな。
スズキにはそういうチームになって欲しいぜ。
スズキにはそういうチームになって欲しいぜ。
ヒッキースレ落ちた？
>>839
ダンディズムを感じる
ダンディズムを感じる
>>839
チーム監督のヤニーバさん（ヒゲ）がなかなかのやり手だった。
レイガーとフォードが独占供給契約でもめている隙にサプライヤー契約結んだり。
あとファクトリーが文字通り工場内の敷地に併設されていてスタッフも工員上がり。
総予算はプジョーの1/4程度だったらしい。
チーム監督のヤニーバさん（ヒゲ）がなかなかのやり手だった。
レイガーとフォードが独占供給契約でもめている隙にサプライヤー契約結んだり。
あとファクトリーが文字通り工場内の敷地に併設されていてスタッフも工員上がり。
総予算はプジョーの1/4程度だったらしい。
ESPNでなんかへんなのはじまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フレンチは自分の領地くらいしっかり管理しろよや・・・
アメリカのこと批判するけど、自分のほうがよっぽどなってねえ・・・
アメリカのこと批判するけど、自分のほうがよっぽどなってねえ・・・
やっぱラリーXが無いと、さみしいね。プレシーズン号とか気持ち盛り上がったのにな。
ところでESPNでこんな番組がｗ
「新井敏弘 41歳 PWRC世界王者への道 」
1/25に放送予定。単発なのか今年のPを追うのかよーわからんが。
ところでESPNでこんな番組がｗ
「新井敏弘 41歳 PWRC世界王者への道 」
1/25に放送予定。単発なのか今年のPを追うのかよーわからんが。
トシはヒデと並んで欧州で有名な日本人スポーツ選手
言ってる俺も信じられないが、本当らしい
言ってる俺も信じられないが、本当らしい
2輪ライダーはどうなんだろう？
ちょっと前のｱﾗｰﾀﾞみたいに
イタリアじゃ外も歩けない状態みたいのは
最近じゃいないかな・・・
ちょっと前のｱﾗｰﾀﾞみたいに
イタリアじゃ外も歩けない状態みたいのは
最近じゃいないかな・・・
インプレッサWRX STI用サスペンションキット発売-クスコ
http://www.carview.co.jp/news/0/64828/
http://www.carview.co.jp/news/0/64828/
850 ：音速の名無しさん：2008/01/08(火) 23:55:57 ID:GE+OXnfFO
デュバルって、モデルで食っていけそう。
美津子は女装と整備工の二束のわらじで食っていける
じゃあもう史上初の女装整備工でいいよ
スズキの監督の田嶋さんはやっぱりあっちでもモンスターって呼ばれてるのかな？
>>853
マスコミには「タジマサーン」って呼ばれてたと思う
マスコミには「タジマサーン」って呼ばれてたと思う
アンカミスった
>>854
>>854
よくわからんがその美津子さんて人は女装するのか？
今日07総集編のDVD買ったんだが、
どうしても総集編ともなると「浅く広く」になっちゃうのね・・・orz
例のごとくホットなSSオンボード収録！とかかと思ったら、ひとつもねーじゃん！
ようつべで見れるしいいかって自分を納得させたけど、なんかちょっと寂しいよ・・・orz
どうしても総集編ともなると「浅く広く」になっちゃうのね・・・orz
例のごとくホットなSSオンボード収録！とかかと思ったら、ひとつもねーじゃん！
ようつべで見れるしいいかって自分を納得させたけど、なんかちょっと寂しいよ・・・orz
総集編ってまだじゃね？
ミドルネームみたいなもんか？
リングネームだろ
クラッシャー”バンバン”ビガロ的なあれか
865 ：音速の名無しさん：2008/01/09(水) 20:24:26 ID:L2lIqzJj0
今年の総集編は劣化してる
特典ディスクもないし収録時間も少ない
特典ディスクもないし収録時間も少ない
>>865
あの～、どこから出てるのか教えてもらえませんか？
あの～、どこから出てるのか教えてもらえませんか？
DVD-BOXだと
http://www.neowing.co.jp/detailview.html?KEY=BWD-1835
ここの説明では 特典: 特典映像(約50分)てなってるけど
他のショップの説明では書いてないけど
単品と同じ？
それともＢＯＸは特典映像付き？
どっちだ
http://www.neowing.co.jp/detailview.html?KEY=BWD-1835
ここの説明では 特典: 特典映像(約50分)てなってるけど
他のショップの説明では書いてないけど
単品と同じ？
それともＢＯＸは特典映像付き？
どっちだ
今年のDVDは全体的に寂しいな。
RJ前の日本総集編だけ異様に長いクセに・・・
RJ前の日本総集編だけ異様に長いクセに・・・
>>867
http://shop.jsports.co.jp/top/detail/asp/detail.asp?scode=0610171201001
これです
今まで自分はセブンイレブンに置いているものを買ってきました
03～05はスパイク、06はjsports、07は上のやつ
http://shop.jsports.co.jp/top/detail/asp/detail.asp?scode=0610171201001
これです
今まで自分はセブンイレブンに置いているものを買ってきました
03～05はスパイク、06はjsports、07は上のやつ
総集編DVDて今でもハジョウの人がしゃべってんの？
語りはずっと同じ人だと思うが・・・
あとで確認してみます
あとで確認してみます
>>854
｢あっち｣って｢夜｣のことだと思って一人でウケてしまった
｢あっち｣って｢夜｣のことだと思って一人でウケてしまった
875 ：音速の名無しさん：2008/01/10(木) 14:38:26 ID:ENuqSHMAO
>>871
03年から発売元が変わって違う人。
03年から発売元が変わって違う人。
>>874
あほかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あほかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>871
三科雅俊さん（漢字あってたっけ？）は02年まで。
03～05は小平アネット桂子さん。
06以降は…忘れたｗ
三科雅俊さん（漢字あってたっけ？）は02年まで。
03～05は小平アネット桂子さん。
06以降は…忘れたｗ
アネット投入したらスバルあんま好きそうじゃない中兄と喧嘩するかな
もう全部アムロで良いよ
いや、CGTVのアムロ声で実況されたら確実に10分で寝る。
WRCのビデオ見てるといっつも眠っちゃう
ペッター・ソルベルグはないだろフジＴＶ
見逃した
なにやってた？
なにやってた？
BSフジのグットウッド。なんかペター痩せたな・・・
トンクス
見れないＯＴＬ
見れないＯＴＬ
アムロ声で思い出した。
セガラリー2だったかで、車紹介のナレーションをやってなかったか？
セガラリー2だったかで、車紹介のナレーションをやってなかったか？
CGTVではロエブ
ワークスフォードの新カラーリングがきましたよ
ttp://www.rallye-magazin.de/r/wm/d/n/d/2008/01/10/ford-focus-im-neuen-outfit/index.html
ttp://www.rallye-magazin.de/uploads/pics/news_wm_20080110_01.jpg
ちなみに
2005 ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2005/aus/wrc-2005-aus-tm-0426.jpg
2006 ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-tm-0023.jpg
2007前半 ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2007/gen/wrc-2007-gen-tm-0107.jpg
2007後半 ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2007/fin/wrc-2007-fin-xp-0203.jpg
ttp://www.rallye-magazin.de/r/wm/d/n/d/2008/01/10/ford-focus-im-neuen-outfit/index.html
ttp://www.rallye-magazin.de/uploads/pics/news_wm_20080110_01.jpg
ちなみに
2005 ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2005/aus/wrc-2005-aus-tm-0426.jpg
2006 ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-tm-0023.jpg
2007前半 ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2007/gen/wrc-2007-gen-tm-0107.jpg
2007後半 ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2007/fin/wrc-2007-fin-xp-0203.jpg
891 ：音速の名無しさん：2008/01/11(金) 00:07:56 ID:i12Qy3Pt0
>>870のDVDの語りはずっと山崎優って人だよ
>>890
エンジとモスグリーンが増えてさらに気持ち悪くなったな…
エンジとモスグリーンが増えてさらに気持ち悪くなったな…
>>890
ベムベラベロー！
ベムベラベロー！
>>890
アブダビだらけじゃねぇかｗｗ
アブダビだらけじゃねぇかｗｗ
やっぱ2005のオーストラリアカラーがシンプルで一番良いな
俺様が乗ってた真っ白にブルーオーバルしかついてないやつが一番よかった
>>890
これはひどいww
アブダビの茶色もそうだがFバンパーのカストロールのせいでさらにダサくなってるww
しかし06以降は車体後ろのフォードワークスの証ともいえるラインがなくなっちゃって悲しいなぁ
これはひどいww
アブダビの茶色もそうだがFバンパーのカストロールのせいでさらにダサくなってるww
しかし06以降は車体後ろのフォードワークスの証ともいえるラインがなくなっちゃって悲しいなぁ
>890
どこのプライベーターだよw
鱸といい勝負ww
どこのプライベーターだよw
鱸といい勝負ww
>>900
いやスズキは普通にカッコイイだろ
いやスズキは普通にカッコイイだろ
すいません。初心者の質問なんですが､BPフォードのBPってなんですか？
石油メーカーのBPですか？
石油メーカーのBPですか？
>>903
そうだよ
そうだよ
闇鍋みたいなカラーリングだな・・・
>>890
なんて美的センスの無いカラーリング(´・ω・`)
なんて美的センスの無いカラーリング(´・ω・`)
BPはブリティッシュペトロールだっけか。
スバルはホイールをOZに戻してくれ・・・
OZのほうがかっけえ
OZのほうがかっけえ
色違いで見栄えが変わる件
http://www.uploda.org/uporg1197611.jpg
http://www.uploda.org/uporg1197611.jpg
912 ：音速の名無しさん：2008/01/11(金) 05:18:50 ID:TlHC4o9d0
>>904
>>898が言っているのは
2001年のデルクールが乗っていた３台目のワークスフォードのことかと
アメリカで同時多発テロのあった9,11のあとのNZで
アメリカ国旗をデザインしたフォードだったりしたのだが覚えてない？
>>898が言っているのは
2001年のデルクールが乗っていた３台目のワークスフォードのことかと
アメリカで同時多発テロのあった9,11のあとのNZで
アメリカ国旗をデザインしたフォードだったりしたのだが覚えてない？
913 ：音速の名無しさん：2008/01/11(金) 08:47:54 ID:qBFLJ66KO
>>911
数年前に合併してBPカストロールになりました。
数年前に合併してBPカストロールになりました。
915 ：音速の名無しさん：2008/01/11(金) 10:38:38 ID:ziuRDRY40
916 ：音速の名無しさん：