【ｲﾝﾃﾞｨｱ】2008F1ストーブリーグ Lap7【大人気】
1 ：音速の名無しさん：
フォース・インディア大人気です
テスト候補生
・ラルフ
・フィジケラ
・リウッツィ
・ガルデ
・クリエン
・ロドリゲス
などなど
前
【ストーブ】2008F1ストーブリーグ Lap6【燃焼中】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194349559/
テスト候補生
・ラルフ
・フィジケラ
・リウッツィ
・ガルデ
・クリエン
・ロドリゲス
などなど
前
【ストーブ】2008F1ストーブリーグ Lap6【燃焼中】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194349559/
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2ゲッター氏ね
>>1
乙
乙
4 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 20:51:30 ID:qHfeAA3W0
フォース・インディアの暫定カラーはまぁまぁですね。
それにしてもホンダとスーパーアグリの区別がつかないんですよ。
それにしてもホンダとスーパーアグリの区別がつかないんですよ。
やぁ！
6 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 21:33:03 ID:95SEyC4W0
福田良は何してるの？
【ｲﾝﾃﾞｨｱ】2008F1ストー
までしか映らないから、スレタイ判りづれぇぇぇ
までしか映らないから、スレタイ判りづれぇぇぇ
Mシューマッハｗｋｔｋ
2ｃｈブラウザ使えよｗ
ミハエル速えーな
引退したのに速すぎだろｗｗｗ
顎自重ｗｗｗｗ
やっぱ凄すぎるわｗｗｗｗ
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:22.270 40
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.417 48
3 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 0.917 49
中嶋の位置見ると一人空気読まないでタイム出してるだけ？とも思える
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.417 48
3 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 0.917 49
中嶋の位置見ると一人空気読まないでタイム出してるだけ？とも思える
そういうのも仕事ですよ
その昔アロウズやプロストがシーズン前テストで好タイム叩き出してたのを思い出す
ウィリアムズも堕ちたな・・・、結構くるな、俺は悲しい・・・
その昔アロウズやプロストがシーズン前テストで好タイム叩き出してたのを思い出す
ウィリアムズも堕ちたな・・・、結構くるな、俺は悲しい・・・
16 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 01:07:43 ID:eCBzkRh+0
>>14
別にいいタイムって訳でもないだろ。
別にいいタイムって訳でもないだろ。
17 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 01:32:54 ID:kYCzKFe3O
久しぶりに書く
顎空気嫁ｗｗｗｗｗｗｗ
顎空気嫁ｗｗｗｗｗｗｗ
顎空気嫁
ストーブリーグすれなんだからさ
顎が現役復帰か？来期マクラに電撃移籍！
くらいのネタにしてくれよ
顎が現役復帰か？来期マクラに電撃移籍！
くらいのネタにしてくれよ
俺も一年半ぶりに書かせてもらうぜ！
顎空気嫁
顎空気嫁
テスト始まったのに、眉毛の移籍先はまだ決まらんのか
>>1
追加
左近も急遽、合同テスト初日に呼ばれるも現場でドタキャン。
他にテスト参加するドライバーが多く「君はクルマを知っているから
乗らなくていいだろうと言われた」と。
左近ショックを受ける・・・ byトーチュー
追加
左近も急遽、合同テスト初日に呼ばれるも現場でドタキャン。
他にテスト参加するドライバーが多く「君はクルマを知っているから
乗らなくていいだろうと言われた」と。
左近ショックを受ける・・・ byトーチュー
>>23
トーチューなんで分からんけど、事実ならひでー話だな……。
まあ、フォースインディアは選り取り見取り状態にあるから、
左近がいくら持ち込んでもつらいだろうなー。
ラルフとフィジケラが乗る可能性すらあるわけでしょ？
トーチューなんで分からんけど、事実ならひでー話だな……。
まあ、フォースインディアは選り取り見取り状態にあるから、
左近がいくら持ち込んでもつらいだろうなー。
ラルフとフィジケラが乗る可能性すらあるわけでしょ？
事実と仮定しての話、他のドライバーから「乗らなくていいだろ」って言われたから乗らないなんてやつは
乗らなくていいと思うよ？
F１のレギュラーシートは２０ちょっとしかないんだから、争奪戦になるの当然だし。
逆に「はぁ？去年の僕のシートだ。僕から優先するのが当たり前だろ？」くらい言わないとな。
乗らなくていいと思うよ？
F１のレギュラーシートは２０ちょっとしかないんだから、争奪戦になるの当然だし。
逆に「はぁ？去年の僕のシートだ。僕から優先するのが当たり前だろ？」くらい言わないとな。
しっかし、今更左近のテストする必要なんかないと思うけど・・・。
チームは、とっくに左近の力量は把握しているはずだから。また
スポンサーがらみですかねぇ。
チームは、とっくに左近の力量は把握しているはずだから。また
スポンサーがらみですかねぇ。
トーチュウ読んだ
顎の顎周りがたぷたぷとトレーニングをしてないようなことが書かれてたけどトップタイムって…
腐っても鯛ってことにしてもスゲェな
それに比べて弟は…
顎の顎周りがたぷたぷとトレーニングをしてないようなことが書かれてたけどトップタイムって…
腐っても鯛ってことにしてもスゲェな
それに比べて弟は…
つーか、レッドブル以下のチーム辺りなら顎普通に欲しいんちゃうか？
数億くらいなら払ってもスポンサー持ってくるだろうからチャラだろう。
数億くらいなら払ってもスポンサー持ってくるだろうからチャラだろう。
顎、無給で良いからとアグリに加入希望
↓
愛する琢磨とあぐりの為にスポンサーわんさか連れてくる
↓
サーキットでもベットでもファステスト連発
↓
アグリ、ダブルタイトル獲得
↓
愛する琢磨とあぐりの為にスポンサーわんさか連れてくる
↓
サーキットでもベットでもファステスト連発
↓
アグリ、ダブルタイトル獲得
車が糞なんだからタイトルだけはありえんな
タコヲタのキモイ妄想はいい加減にしてもらいたい
やりたいなら隔離スレでやってくれ
タコヲタのキモイ妄想はいい加減にしてもらいたい
やりたいなら隔離スレでやってくれ
31 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 10:17:51 ID:LDl5X7PY0
そうムキになるのもキモイと思うけどな
相手にしなければいいんじゃないか？
相手にしなければいいんじゃないか？
ミハエル戻ってきてくれ＞＜
34 ：殿岡：2007/11/14(水) 12:15:08 ID:c5klH3mBO
俺、インディアンのテスト参加するよ。
インディア、呼んどいてｲﾗﾈって酷くね？
左近虐めたいだけだったんちゃうか
左近虐めたいだけだったんちゃうか
Fer ◎ライコネン ◎マッサ
Bmw ◆ハイドフェルト ◆クビサ
Ren ○コバライネン ○アロンソ ○ピケjr. △フィジケラ
Wil ◆ロズベルク ◆中嶋
Rbr ■クルサード ◆ウェバー ○アロンソ
Toy ◎トゥルーリ ○*グロック ○アロンソ
Str ◆ベッテル ◆ボーデ
Hon ◆バトン ◆バリチェロ
Agu ○佐藤琢磨 ○デビッドソン
For ◎スーティル ◎*ロドリゲス ○ラルフ △フィジケラ
Mcl ◎ハミルトン ○コバライネン ○デ・ラ・ロサ △スーティル
Pro. △デ・ラ・ロサ △パフェット △ラルフ
◆体制発表済 ◎契約あり ○可能性有 △ゴシップレベル *条件付き ■焼きそば
Bmw ◆ハイドフェルト ◆クビサ
Ren ○コバライネン ○アロンソ ○ピケjr. △フィジケラ
Wil ◆ロズベルク ◆中嶋
Rbr ■クルサード ◆ウェバー ○アロンソ
Toy ◎トゥルーリ ○*グロック ○アロンソ
Str ◆ベッテル ◆ボーデ
Hon ◆バトン ◆バリチェロ
Agu ○佐藤琢磨 ○デビッドソン
For ◎スーティル ◎*ロドリゲス ○ラルフ △フィジケラ
Mcl ◎ハミルトン ○コバライネン ○デ・ラ・ロサ △スーティル
Pro. △デ・ラ・ロサ △パフェット △ラルフ
◆体制発表済 ◎契約あり ○可能性有 △ゴシップレベル *条件付き ■焼きそば
37 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 12:50:24 ID:N/LTIbX20
ロスブラウン加入でアグリの体制の影響はないの？？
ロス・ブラウンが嫌悪している琢磨解雇がエンジン提供の条件になるだろう
>>37
佐藤へのリソース縮小
佐藤へのリソース縮小
40 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 12:56:30 ID:N/LTIbX20
>38
>39
サンクス
琢磨オワタｗ
>39
サンクス
琢磨オワタｗ
シューマッハはフェラーリだけじゃなく、F1全車種イッキ乗りみたいな企画で
乗り心地やトランクにゴルフバックが入るか等レビューして欲しい。
乗り心地やトランクにゴルフバックが入るか等レビューして欲しい。
不躾棒を持ったミハエル・シューマッハを想像してしまった
みっつモーターさんか。
>>36
プロドライブはもうなかろうて
プロドライブはもうなかろうて
△Pro. △デ・ラ・ロサ △パフェット △ラルフ
これでいいんじゃね？
これでいいんじゃね？
>>41
歯に衣着せずにズバズバ言ったら下位チームがあまりにかわいそう
歯に衣着せずにズバズバ言ったら下位チームがあまりにかわいそう
顎「フォース・インディアの車最高だったよ！今時のカートはずいぶんよくなったもんだ えっ？F1カー？冗談だろｗ」
>>
辛口じゃないと消費者のためにならないからな
辛口じゃないと消費者のためにならないからな
50 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 17:33:38 ID:Gp/SQRVe0
スーパーアグリのSA07をいつもの山坂道に持ってきてみました
顎
「うーんSA07とても良いマシンですね。ﾀｸと一緒に走ると僕の股間のエンジンがブローしてしまいそうです。」
「うーんSA07とても良いマシンですね。ﾀｸと一緒に走ると僕の股間のエンジンがブローしてしまいそうです。」
>>50
その、レベルだな
F12006 開幕戦バーレーンGP SA05 井出有治onboad
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1024215
＿＿┳＿＿＿＿＿
/＿.(●)＼ IDE /|
.∧＿∧ ﾏﾀﾞﾀﾞﾖ | ∧∧ヽ ＼￣￣ | |
（ ´∀｀） ./￣￣/＾(ﾟДﾟ )丿 ヽ―ヘ./￣￣∧
（ ⊃ ⊃━━━━━◯ .／っ／ ＿丿 | |
｜ ｜/￣∧ ∧|┐/ 2 ／ ／ ┌/￣∧| | |
（_＿）| ||≦二二〈＿_,ﾉ／ﾍ二≧| | |ヽ＿＿∨
∧＿と二二二||＿| |二二二と.＿_∨
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
IDE STOP＆GO PENALTY 100YEAR
その、レベルだな
F12006 開幕戦バーレーンGP SA05 井出有治onboad
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1024215
＿＿┳＿＿＿＿＿
/＿.(●)＼ IDE /|
.∧＿∧ ﾏﾀﾞﾀﾞﾖ | ∧∧ヽ ＼￣￣ | |
（ ´∀｀） ./￣￣/＾(ﾟДﾟ )丿 ヽ―ヘ./￣￣∧
（ ⊃ ⊃━━━━━◯ .／っ／ ＿丿 | |
｜ ｜/￣∧ ∧|┐/ 2 ／ ／ ┌/￣∧| | |
（_＿）| ||≦二二〈＿_,ﾉ／ﾍ二≧| | |ヽ＿＿∨
∧＿と二二二||＿| |二二二と.＿_∨
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IDE STOP＆GO PENALTY 100YEAR
>>50
山坂道テラワロタ
山坂道テラワロタ
やまさかみちwarota俺も
新車情報だっけか？
山坂道ってなんだ？
57 ：図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps ：2007/11/14(水) 18:45:51 ID:+sT8t1860 BE:483792236-2BP(9000)
右往左往スレ立てても怒られない？まだ早い？
58 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 19:00:52 ID:wrLKcilXO
>>36
今更だが焼きそば吹いたｗｗｗｗｗｗ
今更だが焼きそば吹いたｗｗｗｗｗｗ
60 ：図書館探検中 ◆DMDMDT5.ps ：2007/11/14(水) 19:19:31 ID:I9xQZJeh0 BE:940705875-2BP(9000)
ルノーにローブの可能性は？ｗ
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=416
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=416
アグリの発表は何でこんなに遅いの？
佐藤がまだ他と交渉中なのかな？
佐藤がまだ他と交渉中なのかな？
金の算段が出来てない限り、ドライバーも決められないでしょ。
インドが決めたらそこからあぶれたドライバーが出てくる訳だし、そこから金持ってこいって言うんじゃないの？
インドが決めたらそこからあぶれたドライバーが出てくる訳だし、そこから金持ってこいって言うんじゃないの？
>>62
チーム側が、できるだけ佐藤と決別する道を模索しているから。
チーム側が、できるだけ佐藤と決別する道を模索しているから。
本当に早いドライバーが欲しいトップクラスのチームならともかく、
下位のチームはあせってドライバーと契約する必要はないよな。
「オレを乗せてくれ！いや俺だ！」って感じで、あぶれたドライバーが
たかってくるだろうし、いくらでもチーム側に有利な契約を引き出せるだろ。
下位のチームはあせってドライバーと契約する必要はないよな。
「オレを乗せてくれ！いや俺だ！」って感じで、あぶれたドライバーが
たかってくるだろうし、いくらでもチーム側に有利な契約を引き出せるだろ。
タコ、うだうだと条件をつけてSAF1との交渉を長引かせる。
↓
スパイカーの試験に落ちた中級～下級クラスのドライバーがSAF1に歩み寄る。
↓
タコよりも性能のいいドライバーが、タコよりいい条件を提示する。
↓
タコが日本人であることを考慮しても、明らかにタコよりいい条件にアグリ悩む。
↓
タコと縁を切りたいホンダもアグリを後押しする。
↓
晴れて、フィジケラがSAF1のシートをつかむ。
↓
タコはモナコから多摩川の河川敷に移住する。
↓
スパイカーの試験に落ちた中級～下級クラスのドライバーがSAF1に歩み寄る。
↓
タコよりも性能のいいドライバーが、タコよりいい条件を提示する。
↓
タコが日本人であることを考慮しても、明らかにタコよりいい条件にアグリ悩む。
↓
タコと縁を切りたいホンダもアグリを後押しする。
↓
晴れて、フィジケラがSAF1のシートをつかむ。
↓
タコはモナコから多摩川の河川敷に移住する。
あと一人は誰？
そんなにまでしてフォース・インディアのシートが欲しいのかね？
>>68
トヨタ時代の年俸を1/10に減らす条件を飲んだラルフ
トヨタ時代の年俸を1/10に減らす条件を飲んだラルフ
琢磨とアグリ・ホンダ不和なの？
不和ってーか。
タクマから見ればアグリでは資金とかの安定度からどうにもこれ以上は無理ってのがあるだろうし、
年齢的な限界もあるから焦りもある。
アグリから見れば、ホンダから金やら技術を引き出す打ち出の小槌としてのタクマは欲しくても、
ドライバーとしたらアンソニー以下だし、もっと良いドライバーが居る物なら変えたいって所じゃ無いのかと。
結局お互いそんな条件の良い代替手段は無くて、仕方なく継続って形になるんだろうけど。
タクマから見ればアグリでは資金とかの安定度からどうにもこれ以上は無理ってのがあるだろうし、
年齢的な限界もあるから焦りもある。
アグリから見れば、ホンダから金やら技術を引き出す打ち出の小槌としてのタクマは欲しくても、
ドライバーとしたらアンソニー以下だし、もっと良いドライバーが居る物なら変えたいって所じゃ無いのかと。
結局お互いそんな条件の良い代替手段は無くて、仕方なく継続って形になるんだろうけど。
>>72
誰がうまいこと言えと…
誰がうまいこと言えと…
>>73
今週くらいで決まるんじゃね？
今週くらいで決まるんじゃね？
と思ったら
琢磨スレでアグリが苦しいから琢磨が資金出してあげろ
自分に都合の良い交渉はするなとか言ってた馬鹿か ID:VJmS11ysO は
琢磨スレでアグリが苦しいから琢磨が資金出してあげろ
自分に都合の良い交渉はするなとか言ってた馬鹿か ID:VJmS11ysO は
79 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 06:43:53 ID:I54S1y5nO
誰がなんと言おうと今年のポイントを稼ぎ出したのは琢磨であることは事実
速さはデビに負けるかどうかは知らんがバトルじゃ負けちゃいない
アグリが日本チームで居続けるつもりなら琢磨は必要だべよ
速さはデビに負けるかどうかは知らんがバトルじゃ負けちゃいない
アグリが日本チームで居続けるつもりなら琢磨は必要だべよ
80 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 08:01:08 ID:r0WNKMqL0
フォース・インディアはお金はあるみたいだから
誰と契約するんだろうね
スーティルは決まりかな？
フィジケラかな？
…どうなった？プロドライブ！
参戦出来なきゃアグリ以下が確定するんだが
噂も出なくなったし、もうダメか～残念
誰と契約するんだろうね
スーティルは決まりかな？
フィジケラかな？
…どうなった？プロドライブ！
参戦出来なきゃアグリ以下が確定するんだが
噂も出なくなったし、もうダメか～残念
デビはただの金曜レーサーだろ常考
>>66
フォース・インディアがまさにその状態だね
>>69
それだけ市場にオープンだって事
アグリは才能以外のものでドライバーを決めると思われてるんだろうな
2004年末にミナルディにばっかり集まってジョーダンで閑古鳥が鳴いていたのと一緒だ
フォース・インディアがまさにその状態だね
>>69
それだけ市場にオープンだって事
アグリは才能以外のものでドライバーを決めると思われてるんだろうな
2004年末にミナルディにばっかり集まってジョーダンで閑古鳥が鳴いていたのと一緒だ
奴らは腐ってもプロドライバーってことだな
車がどうのこうのの前に金のないチームには行きたくないだろ
アグリの場合貧困餓死に近い物があるから尚更だな
車がどうのこうのの前に金のないチームには行きたくないだろ
アグリの場合貧困餓死に近い物があるから尚更だな
金がないのもだけど、そのせいでホンダの意向を汲まないと何もできないのが駄目すぎる
疫病神の佐藤がいるからチームの資金繰りも雰囲気も悪化一方。
有望な若手もスポンサーも佐藤のせいで獲得できない。
佐藤を解雇しない限りSAF1の未来はないだろ？
まあF1にいてもいなくても関係ないチームだからどうでもいいが
有望な若手もスポンサーも佐藤のせいで獲得できない。
佐藤を解雇しない限りSAF1の未来はないだろ？
まあF1にいてもいなくても関係ないチームだからどうでもいいが
>85
せめて１シーズンだけでもいいから１２チームの枠を埋めてくれと思ってる俺ガイル_no
’９７年に施行されてからまだ一度も埋まってないし。（’９７ローラは決勝走ってないしな）
せめて１シーズンだけでもいいから１２チームの枠を埋めてくれと思ってる俺ガイル_no
’９７年に施行されてからまだ一度も埋まってないし。（’９７ローラは決勝走ってないしな）
87 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 11:44:01 ID:KRUjBp0+0
>>85バカ
アグリとか来年は普通に琢磨・左近に決まりそうなきがする
>>85 特定のドライバー叩きたいだけならよそいってくれ
>>88
左近は無いだろ。
未だフォースインディアのテストに参加しようとしてるし
今季でも左近を降ろしてデビを起用したりテストでも
ロシターはレースドライバー以上に起用してたのに
左近は一度もテストに呼ばれることも無かった。
左近は無いだろ。
未だフォースインディアのテストに参加しようとしてるし
今季でも左近を降ろしてデビを起用したりテストでも
ロシターはレースドライバー以上に起用してたのに
左近は一度もテストに呼ばれることも無かった。
91 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 13:22:05 ID:zpwo1j7EO
小暮は？
琢磨と小暮のチームメイト見てみたい
琢磨と小暮のチームメイト見てみたい
SAFは普通に琢磨＋αでαが誰かってことでしょ。
αは、琢磨がいる限り日本人の可能性はあんまりない。
琢磨移籍になると、小暮が乗るだろうけど。
でも、琢磨移籍はグロックがポシャらない限りない。
いずれにせよ、琢磨が来期シートを失うのはSAFが参戦できないパターンだけ。
αは、琢磨がいる限り日本人の可能性はあんまりない。
琢磨移籍になると、小暮が乗るだろうけど。
でも、琢磨移籍はグロックがポシャらない限りない。
いずれにせよ、琢磨が来期シートを失うのはSAFが参戦できないパターンだけ。
93 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 13:30:56 ID:A9ZRcE+o0
つーか、アグリって来期は参戦自体がかなり厳しいだろ？
今年ですら資金繰りギリギリだったのに、来年なんてあんな胡散臭いスポンサーで乗り切れるはずも無し、
ホンダも本体が大変だから支援が減る事はあっても増える事は無いだろうし。
実際、あんなスポンサー実質ゼロみたいな状態で今年一年保っただけでも奇跡的じゃないかね。
今年ですら資金繰りギリギリだったのに、来年なんてあんな胡散臭いスポンサーで乗り切れるはずも無し、
ホンダも本体が大変だから支援が減る事はあっても増える事は無いだろうし。
実際、あんなスポンサー実質ゼロみたいな状態で今年一年保っただけでも奇跡的じゃないかね。
大丈夫
ユキが匿名でSAに資金援助してくれます
ユキが匿名でSAに資金援助してくれます
97 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 13:43:26 ID:HS8oFwpqO
アロンソの影が薄い
琢磨が必死になって無駄な行動（移籍先探し）してるのがSAF1のお財布事情を物語っている
相当やばいんだろ
相当やばいんだろ
ユキﾃﾗﾅﾂｶｼｽ。
あの顔を覆って飛び降りるシーンはしばらく
脳裏から離れなかったなぁ・・・。
あの顔を覆って飛び降りるシーンはしばらく
脳裏から離れなかったなぁ・・・。
アグリ、もう来年一杯で終了の気がする。
カスタマーシャーシの分配金がグタグタになったら、
チームの買い手も現れず、チーム自体が消滅するだろう。
カスタマーシャーシの分配金がグタグタになったら、
チームの買い手も現れず、チーム自体が消滅するだろう。
ネガティブキャンペーンお疲れ様です
103 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 14:55:55 ID:I54S1y5nO
つうかプロドライブにしろアグリにしろ
低予算で参入可って触れ込みで参戦決めたのに
いざ動いてみればやっぱアレは無しねみたいになってんだろ
まあアグリの時も二転三転したからプロドライブは甘え過ぎだとも思うがな
三年落ちのマクラーレンでも買えばいいのに
低予算で参入可って触れ込みで参戦決めたのに
いざ動いてみればやっぱアレは無しねみたいになってんだろ
まあアグリの時も二転三転したからプロドライブは甘え過ぎだとも思うがな
三年落ちのマクラーレンでも買えばいいのに
2008年まで待てなかったアグリが悪い
来年はカスタマーシャーシオッケーになる方向だからＳＡＦ１は今年持ちこたえればおｋ。
今年は分配金もあるから去年よりは食いつなげると思うし。
今年は分配金もあるから去年よりは食いつなげると思うし。
SS UNITED 復活キボンwwwwww
カスタマーカー問題は？？？
完全にスパイ問題の陰になっちゃったね
それが解決しない限りプロドライブの参戦とアグリの来期は決まらない
ってわかってるんだからさ
完全にスパイ問題の陰になっちゃったね
それが解決しない限りプロドライブの参戦とアグリの来期は決まらない
ってわかってるんだからさ
つーか、プロドラ出てきて欲しかったなぁ。
チームが増えるとそれだけシートが増えて、ドライバー市場も面白くなるのに。
チームが増えるとそれだけシートが増えて、ドライバー市場も面白くなるのに。
左近に枕のセカンドは？
>>112
ハミ父と左近ママのバトル見たいけど無い無いｗ
ハミ父と左近ママのバトル見たいけど無い無いｗ
カスタマーはオッケーにはなってないだろ
使用自体にはフランクもコレスも黙認の方向に行ってるみたいだが
分配金の問題では真っ向から反対してるだろ
ジョーダンがプロドライブ参戦しないなら自分が自前シャシーで参戦するなんて言ってるみたいだが
ファクトリーも人材もないくせにどうするつもりなんだ？あのヅラは
使用自体にはフランクもコレスも黙認の方向に行ってるみたいだが
分配金の問題では真っ向から反対してるだろ
ジョーダンがプロドライブ参戦しないなら自分が自前シャシーで参戦するなんて言ってるみたいだが
ファクトリーも人材もないくせにどうするつもりなんだ？あのヅラは
115 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 17:25:50 ID:S0JQJByZ0
>>104あの時参戦しなかったらスパグリの参戦は不可能だったよ
アグリがあのタイミングで参戦したのは正解
問題なのはあの時点で2008からカスタマー公認と言っていたのに土壇場になってガタガタ言ってること
プロドライブなんか完全にそれに頼り切ってたんだろ？
アグリみたいに型落ちでもなんでもいいからとりあえず参戦の意志見せろよ
そりゃあヅラにだって馬鹿にされるわ
ヅラが参戦する気満々みたいだからヅラとリチャ禿組めばいいんじゃないか
問題なのはあの時点で2008からカスタマー公認と言っていたのに土壇場になってガタガタ言ってること
プロドライブなんか完全にそれに頼り切ってたんだろ？
アグリみたいに型落ちでもなんでもいいからとりあえず参戦の意志見せろよ
そりゃあヅラにだって馬鹿にされるわ
ヅラが参戦する気満々みたいだからヅラとリチャ禿組めばいいんじゃないか
つーかフライングで実質カスタマーマシンで参戦してポイントを獲れてしまい、
中堅チームにとって脅威になることが分かったわけで。
しかもコストもあまり掛けていないのに、全く同じ権利を持つのはおかしい。
中堅チームにとって脅威になることが分かったわけで。
しかもコストもあまり掛けていないのに、全く同じ権利を持つのはおかしい。
あのタイミングでしか参戦出来ないのならF1参戦計画そのものが失敗
まだ公認の方向で調整してるって段階で
カスタマーシャシー使って自分たちにとって都合の悪い流れに持っていってしまった
まだ公認の方向で調整してるって段階で
カスタマーシャシー使って自分たちにとって都合の悪い流れに持っていってしまった
しかし、レッドブルとトロの状況見てれば
自分達だって・・・と思うのもわからんではないがな。
自分達だって・・・と思うのもわからんではないがな。
120 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 18:00:23 ID:S0JQJByZ0
121 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 18:02:04 ID:aFgRzKIe0
つーかさ、F1ってコストダウンを掲げていながら
罰金が数百万とか最高で115億円とかって完全に●ってるだろ。
まともな商売をする人ならF1なんかに足を突っ込まないね。
プライベートチームはさっさと逃げた方がいい。
金をドブに捨てるようなものだ。
罰金が数百万とか最高で115億円とかって完全に●ってるだろ。
まともな商売をする人ならF1なんかに足を突っ込まないね。
プライベートチームはさっさと逃げた方がいい。
金をドブに捨てるようなものだ。
トロロッソは今年のRB３そのものなんだっけか？
今はチーム売れば必ず儲かるから美味しいんだろ。マネロンも出来るし。
124 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 18:32:22 ID:I54S1y5nO
逆に言えば同じマシン使っても差が出るってＲＢＲとＳＴＲが証明したわけだがな
アグリとホンダは型落ちの差があるがＲＢはカスタマーと言う名のダブルワークスだろ
アグリとホンダは型落ちの差があるがＲＢはカスタマーと言う名のダブルワークスだろ
>>124
乗るドライバーが違うし、同じシャシーでも開発力が違うから。
フランクがマクラーレン４台とは戦いたくないとか言ってたけど
現実的にはマクラーレン４台にはならない。後半では差が出てくると思う。
プロドライブもSAFも０８年からオッケーだって言うからとは思ってるだろうね。
ここにきて駄目よって言われるのは想定外だと思う。
乗るドライバーが違うし、同じシャシーでも開発力が違うから。
フランクがマクラーレン４台とは戦いたくないとか言ってたけど
現実的にはマクラーレン４台にはならない。後半では差が出てくると思う。
プロドライブもSAFも０８年からオッケーだって言うからとは思ってるだろうね。
ここにきて駄目よって言われるのは想定外だと思う。
RBとSTRは搭載してるエンジンが違う
本家と同じ性能が出なかったのはルノーエンジン用にチューニングされてるマシン
とフェラーリエンジンの相性がよくなかったのも大きな要素じゃないか
本家と同じ性能が出なかったのはルノーエンジン用にチューニングされてるマシン
とフェラーリエンジンの相性がよくなかったのも大きな要素じゃないか
>>125
プロドライブやアグリのような完全丸投げのワークスチームの
サテライト化ＯＫってチームが現れるのも想定外だったんでは？
元々は小さなプライベーター保護って目的だったんだしアグリ
やプロドライブのようなチームを許すことはプライベーターの
消滅を意味する。
プロドライブやアグリのような完全丸投げのワークスチームの
サテライト化ＯＫってチームが現れるのも想定外だったんでは？
元々は小さなプライベーター保護って目的だったんだしアグリ
やプロドライブのようなチームを許すことはプライベーターの
消滅を意味する。
128 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 18:44:17 ID:I54S1y5nO
>>125
だからカスタマーがダメだとか言うのが今更な気がすんだよな
分配金分配金言うけど
どこかの車使ったって速くなるとは限らない
むしろアグリだったら金さえあれば一から作った方がいいマシンになるかも知れん
フランクに関しちゃ分配金とかよりもカスタマーが当たり前になって自チームが買収の危機に陥るのが嫌って感じだな
コレスは完全に金の問題だが
だからカスタマーがダメだとか言うのが今更な気がすんだよな
分配金分配金言うけど
どこかの車使ったって速くなるとは限らない
むしろアグリだったら金さえあれば一から作った方がいいマシンになるかも知れん
フランクに関しちゃ分配金とかよりもカスタマーが当たり前になって自チームが買収の危機に陥るのが嫌って感じだな
コレスは完全に金の問題だが
スーティルがマクラーレンに移籍する可能性が出てきてフォース・
インディアのシートが２つ空くかもしれないんだって。
この記事とは別だけどハミルトンが一番望むチームメイトはコバ
ではなくスーティルと言ってたとか数日前出てた。
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20678
インディアのシートが２つ空くかもしれないんだって。
この記事とは別だけどハミルトンが一番望むチームメイトはコバ
ではなくスーティルと言ってたとか数日前出てた。
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20678
新人がマクラーレン独占かよ。なんか納得できない
131 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 18:51:31 ID:I54S1y5nO
いくら枕でも監視つきじゃ新人使って様子見るしかないだろうな
ましてハミルトンのかませ犬確定なわけだし
ましてハミルトンのかませ犬確定なわけだし
俺もカスタマーに関しては正直反対派なんだけど
０８年からはそうなるって俺も思ってたからさ。SAFは今年を乗り越えれば
と思ってたから。
金も集まらないし、分配金取られたら撤退しかない。そうなるとチーム数
減っちゃうし、メーカーばっかりになっちゃうよ。
トロロッソもどうすんだ？カスタマー禁止なら３年前の２年前のPS０５で
やるの？
０８年からはそうなるって俺も思ってたからさ。SAFは今年を乗り越えれば
と思ってたから。
金も集まらないし、分配金取られたら撤退しかない。そうなるとチーム数
減っちゃうし、メーカーばっかりになっちゃうよ。
トロロッソもどうすんだ？カスタマー禁止なら３年前の２年前のPS０５で
やるの？
じゃあコバ、アロンソ、ピケjrはどこに？
マクラーレンが戦闘力そんなに落ちるわけないじゃん
スパイ事件だなんだって言ったって真に受けるなよ
もともと各チーム間でスタッフが行き来しまくってるんだから
技術なんかほっといても流出しまくりだろ
今回の事件はフェラーリがステップニーを抹殺するために仕組んだ茶番だよ
スパイ事件だなんだって言ったって真に受けるなよ
もともと各チーム間でスタッフが行き来しまくってるんだから
技術なんかほっといても流出しまくりだろ
今回の事件はフェラーリがステップニーを抹殺するために仕組んだ茶番だよ
発揮燃「ところがギッチョン。ある日突然墜ちるのが枕ー連」
来年の枕車遅すぎでハミがどういう走りするのかも見てみたいな
>>132
本当かどうか微妙だけどGrandPrix.com他出てたブラジルGPのときの
代表会議で内定したのはコンコルド協定は現行のものを1年延長。
アグリとトロに関しては特例として来季も参戦を認める。
その場合それぞれ今年と同じ参戦方式でＯＫだけど分配金では妥協
させられる。この2チームに関しても特例が認められるのは2年だけ
でその後はコンストラクターとして独自にシャシーを製造して参戦
しなければいけない（2年間はマシン製作までの猶予措置）
本当かどうか微妙だけどGrandPrix.com他出てたブラジルGPのときの
代表会議で内定したのはコンコルド協定は現行のものを1年延長。
アグリとトロに関しては特例として来季も参戦を認める。
その場合それぞれ今年と同じ参戦方式でＯＫだけど分配金では妥協
させられる。この2チームに関しても特例が認められるのは2年だけ
でその後はコンストラクターとして独自にシャシーを製造して参戦
しなければいけない（2年間はマシン製作までの猶予措置）
それでみんな印度に群がるわけか
金が無くて大学にマシン設計を依頼したコローニとかもあるわけで、
そんくらいの意地と情熱がプロドライブにも欲しいな。
富士子とかも、プロドライブ当てにしてたんだろうなあ・・・
そんくらいの意地と情熱がプロドライブにも欲しいな。
富士子とかも、プロドライブ当てにしてたんだろうなあ・・・
もしスーティルがマクラーレンに移籍してシートが２つ空いた場合は
１つはフィジケラorラルフ、もう１つはリウッツィorクリエンかな？
ラルフはガスコインが嫌がってるって話も出てるけど逆にクリエンは
アルバースの後釜争いのときガスコインがプッシュしてたはず。
もう金はたくさんあるから持参金の多さでシートを決めたくないらしい。
１つはフィジケラorラルフ、もう１つはリウッツィorクリエンかな？
ラルフはガスコインが嫌がってるって話も出てるけど逆にクリエンは
アルバースの後釜争いのときガスコインがプッシュしてたはず。
もう金はたくさんあるから持参金の多さでシートを決めたくないらしい。
枕のセカンドは左近だろ。
>>138
特例として認めるけど来年のうちにスポンサー見つけて自分のマシン
作れるようになりなさいって事ね。わかりやすくどうもです。
トロロッソはともかくアグリはホンダが資金、技術提供に難色示してるみたいだし
やばいなあ
特例として認めるけど来年のうちにスポンサー見つけて自分のマシン
作れるようになりなさいって事ね。わかりやすくどうもです。
トロロッソはともかくアグリはホンダが資金、技術提供に難色示してるみたいだし
やばいなあ
自車制作が必須ならアグリはもう駄目だろうな。
今年でスポンサー付かなかったんだから、来年だから付くなんてのはあり得ないし。
トロにしても、二チーム運営をそうそう長くは続けてられないだろう、かといって独立してスポンサー資金でやっていける
状態かと言えば全然そうではないし。
結局、数年前の20台切りそうって状況から大きく改善してないじゃん。
改善してないっつーか、暫定的にしろカスタマーが許されてるからなんとかなってるだけ。
今年でスポンサー付かなかったんだから、来年だから付くなんてのはあり得ないし。
トロにしても、二チーム運営をそうそう長くは続けてられないだろう、かといって独立してスポンサー資金でやっていける
状態かと言えば全然そうではないし。
結局、数年前の20台切りそうって状況から大きく改善してないじゃん。
改善してないっつーか、暫定的にしろカスタマーが許されてるからなんとかなってるだけ。
プロドライブ参戦断念きたな
ソースはケータイGPだがｗ
ソースはケータイGPだがｗ
プロドライブ終わってるな
アストンマーチンF1チームを期待していた俺に謝罪しろ！
アストンマーチンF1チームを期待していた俺に謝罪しろ！
「今頃になってカスタマー駄目とかってﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ。ﾓｳｺﾈｰﾖ！」
ぐらいのコメント出してくれればいいのに。
ぐらいのコメント出してくれればいいのに。
アロンソと交渉中って話だったレッドブルのホーナー曰くアロンソは
ルノーだろうと。
ttp://www.sportinglife.com/formula1/news/story_get.cgi?STORY_NAME=formula1/07/11/15/AUTO_Alonso.html
ルノーだろうと。
ttp://www.sportinglife.com/formula1/news/story_get.cgi?STORY_NAME=formula1/07/11/15/AUTO_Alonso.html
>>146
910 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 20:15:57 ID:oJerjLY90
ケータイプランプリに意味深な記事が・・・
もしかして2009年以降はアグリ＋プロドライブ＋ホンダもあり？
・プロドライブは参戦を2009年まで延期を認める（リチャ禿が延期を口にする）
・少なくとも2008年は従来通りカスタマーシャシーの使用禁止がほぼ決定
・先週リチャ禿がSAF1のファクトリーを訪問したという気になる情報が
910 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 20:15:57 ID:oJerjLY90
ケータイプランプリに意味深な記事が・・・
もしかして2009年以降はアグリ＋プロドライブ＋ホンダもあり？
・プロドライブは参戦を2009年まで延期を認める（リチャ禿が延期を口にする）
・少なくとも2008年は従来通りカスタマーシャシーの使用禁止がほぼ決定
・先週リチャ禿がSAF1のファクトリーを訪問したという気になる情報が
プロドライブ＋アグリは面白そうだ。
リチャ禿はわりと琢磨お気に入りみたいだから琢磨＋イギリス人とかに
なりそうだけどね。
リチャ禿はわりと琢磨お気に入りみたいだから琢磨＋イギリス人とかに
なりそうだけどね。
禿が監督で来るだけならいいが開発の主導権がプロドライブに移るのは嫌だな
プレストン組頑張ってるじゃん
プレストン組頑張ってるじゃん
どうでもいいけどプロドライブ断念なら
また新チームの公開募集すんのか？
また新チームの公開募集すんのか？
まだ公式に断念してないしな
ヅラはさっさと公募しろって言ってるが
ヅラが参戦するとしてファクトリーとかどうすんだかな
カスタマー反対派だからどっかのファクトリー買うのか
プロドライブが抑えてた枕の旧ファクトリー買うつもりなのか
ヅラはさっさと公募しろって言ってるが
ヅラが参戦するとしてファクトリーとかどうすんだかな
カスタマー反対派だからどっかのファクトリー買うのか
プロドライブが抑えてた枕の旧ファクトリー買うつもりなのか
インディアのオーナーはちゃんとチームに投資するのかな
スポンサー持ち込みを判断材料にしないなら純粋に能力で判断してほしいね
それにしても急に倍率があがってまったく名前が挙がらなくなったインド人ドライバーｶﾜｲｿｽ
スポンサー持ち込みを判断材料にしないなら純粋に能力で判断してほしいね
それにしても急に倍率があがってまったく名前が挙がらなくなったインド人ドライバーｶﾜｲｿｽ
それまでチームが存続するとえーなー
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/column/15_2344.html
> ただし、11月12日にロス･ブロウンがホンダのチーム代表になったことで、情勢は変わったかもしれない。
> アロンソのホンダ入りだ。可能性の高さは別にして、バトン／アロンソ、
> もしくはアロンソ／琢磨が実現すれば、日本にとってたまらない陣容に違いない。
> ただし、11月12日にロス･ブロウンがホンダのチーム代表になったことで、情勢は変わったかもしれない。
> アロンソのホンダ入りだ。可能性の高さは別にして、バトン／アロンソ、
> もしくはアロンソ／琢磨が実現すれば、日本にとってたまらない陣容に違いない。
仮にアロンソとバトンはあったとしてもアロンソと琢磨は無いだろう…
アロンソは一年の腰掛けってのにやたらこだわってるみたいだけど、再来年だからってフェラーリがアロンソ取るなんて保障は無いと思うけどなぁ。
つーか、今年マッサの契約を切ってまでアロンソを取らないって時点で、アロンソの評価（マッサへの評価）はその程度って事じゃん。
わざわざライコネンとチーム内でぶつかるであろうアロンソを取る必然性が全く見えない。
マッサだってなんだかんだ言ってライコネンの95%くらいは仕事するし、1st2ndって事考えたら変える必要のない体制じゃないのかと。
そりゃ可能性としては、ライコネンよりもアロンソが全然速くてってパターンもあるけどさ。
つーか、今年マッサの契約を切ってまでアロンソを取らないって時点で、アロンソの評価（マッサへの評価）はその程度って事じゃん。
わざわざライコネンとチーム内でぶつかるであろうアロンソを取る必然性が全く見えない。
マッサだってなんだかんだ言ってライコネンの95%くらいは仕事するし、1st2ndって事考えたら変える必要のない体制じゃないのかと。
そりゃ可能性としては、ライコネンよりもアロンソが全然速くてってパターンもあるけどさ。
アロンソ来るならバトン放出がアロンソ側の条件だろ
ホンダのバトン贔屓はよく知られてることだし
アロンソがホンダに来る気があって引っかかってることと言えばバトンだろう
バトン放出しない限りはアロンソは来ないだろう
マクラーレンと変わらない体制じゃ意味ないからな
そういう意味では琢磨やバリならアロンソのセカンドとしては問題ない
ホンダのバトン贔屓はよく知られてることだし
アロンソがホンダに来る気があって引っかかってることと言えばバトンだろう
バトン放出しない限りはアロンソは来ないだろう
マクラーレンと変わらない体制じゃ意味ないからな
そういう意味では琢磨やバリならアロンソのセカンドとしては問題ない
現フェラーリ体制はナンバーワン・ナンバーツーとドライバー選択の際に
振り分けておくことで成功していたが、トッドの退任で変わる可能性もある
マッサの契約延長にしてもドライバーとしての評価とは関係ないかもしれない
（マッサのマネージャーはトッドの息子）
何にせよ全てメディアの憶測に過ぎないわけで、アロンソが１年契約を望んで
いるとしたらフェラーリ行き以外にも考えられる理由はある
・マクでのゴタゴタもあり慎重になっている
・ルノーの将来は相変わらず不透明
・フェラーリに限らず安定した基盤と戦闘力のあるチームの空席待ち
振り分けておくことで成功していたが、トッドの退任で変わる可能性もある
マッサの契約延長にしてもドライバーとしての評価とは関係ないかもしれない
（マッサのマネージャーはトッドの息子）
何にせよ全てメディアの憶測に過ぎないわけで、アロンソが１年契約を望んで
いるとしたらフェラーリ行き以外にも考えられる理由はある
・マクでのゴタゴタもあり慎重になっている
・ルノーの将来は相変わらず不透明
・フェラーリに限らず安定した基盤と戦闘力のあるチームの空席待ち
アロンソってワールドタイトル取りながらもウイリアムズ放出されたヒルみたいな感じになってるな
167 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 08:51:58 ID:JX7kHgWlO
>>153
お 断 り だ
お 断 り だ
168 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 08:52:51 ID:JX7kHgWlO
間違えちゃた
>>152ね
>>152ね
プロドライブもとんだ災難だね、2008年から車購入おｋで安く競争力のある体制が作れるから
応募したのになぜか突然カスタマー車駄目と翻すんだから
応募したのになぜか突然カスタマー車駄目と翻すんだから
2008年からはOKだよと言われたのに2007年から使った馬鹿がいるからだ
「なぜか突然」なんてものではない
「なぜか突然」なんてものではない
171 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 10:15:03 ID:+PksRUG70
それでポイントも獲得してるし見事としか言いようがない
172 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 10:20:31 ID:0+t2bhKvO
プロドライブはWRCのスバルのつながりでトヨタがプロドライブ・レクサスとかで
SAF1のようなセカンドチームにすると思ったんだがな。
SAF1のようなセカンドチームにすると思ったんだがな。
アロンソとバリチェロは個人的には理想だけど
今のバトンとバリチェロで十分な気もする
まずはマシンに集中してほしいね
今のバトンとバリチェロで十分な気もする
まずはマシンに集中してほしいね
バトンは最強のセカンドになれる素養があると思う。
ただホンダでアロンソ・バトン体制になったら
贔屓だとかなんだとかで揉めそうだな。
今年前半のライコネンとマッサのように
条件によっちゃバトンがアロンソを上回っちゃう可能性はあると思うし。
ただホンダでアロンソ・バトン体制になったら
贔屓だとかなんだとかで揉めそうだな。
今年前半のライコネンとマッサのように
条件によっちゃバトンがアロンソを上回っちゃう可能性はあると思うし。
>>176
ブラウンがイギリスメディア・ミラーにこんなこと言ってるんだから
バトンの1st体制は維持だろ。
イギリスメディアやファンは将来的にはホンダでイギリス人チャンピオン
の誕生を期待し始めてる。
バトンはハミルトンやライコネン、アロンソ並。
バトンとバリは良いドライバー。
自分はイギリス人だからバトンがイギリス人であることは良いことだ。
ttp://www.mirror.co.uk/sport/2007/11/13/brawn-i-ll-make-button-better-than-hamilton-89520-20099490/
ブラウンがイギリスメディア・ミラーにこんなこと言ってるんだから
バトンの1st体制は維持だろ。
イギリスメディアやファンは将来的にはホンダでイギリス人チャンピオン
の誕生を期待し始めてる。
バトンはハミルトンやライコネン、アロンソ並。
バトンとバリは良いドライバー。
自分はイギリス人だからバトンがイギリス人であることは良いことだ。
ttp://www.mirror.co.uk/sport/2007/11/13/brawn-i-ll-make-button-better-than-hamilton-89520-20099490/
ハミルトンスイスに移住で人気ダウン
ロス茶ホンダに参加でバトン人気復活なんだな
イギリス人は調子がいいな
ロス茶ホンダに参加でバトン人気復活なんだな
イギリス人は調子がいいな
アロンソが万が一ホンダに来る可能性があるならブラウン体制が
軌道に乗ってからなんじゃね？
ホンダとバトンの契約も一応来年まででその後はオプション。
ブラウン効果が確実に出るのは２００９年以降。
バトンとの組み合わせはハミルトン以上に悪夢だと思うけどな。
軌道に乗ってからなんじゃね？
ホンダとバトンの契約も一応来年まででその後はオプション。
ブラウン効果が確実に出るのは２００９年以降。
バトンとの組み合わせはハミルトン以上に悪夢だと思うけどな。
>>180
一瞬、DCは■だから黒人なのかと思ってしまった…
一瞬、DCは■だから黒人なのかと思ってしまった…
アグリも琢磨やデビッドソンより速くて資金力がありそうなドライバーがマーケットに出てるのに
なんだかジレンマに陥ってて来年はインディアも戦闘力あがりそうだしもっと大変そうだ…
なんだかジレンマに陥ってて来年はインディアも戦闘力あがりそうだしもっと大変そうだ…
琢磨はチーム設立の経緯からしても永久ドライバーだよ
このチームはスーパー琢磨といってもいいんだから
このチームはスーパー琢磨といってもいいんだから
マクってパフェじゃだめなの？
デラロサより新鮮味があるし、何よりヘルがマクのマシンに合ってる
デラロサより新鮮味があるし、何よりヘルがマクのマシンに合ってる
DTMの頃応援してたからテストに出てるときはタイムを意識してチェックしてるけど
デ・ラ・ロサより遅い事が多い
デ・ラ・ロサより遅い事が多い
187 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 16:09:32 ID:pnNVeZfn0
＞大口の持ち込みドライバー
山本さん家の左近君のことだね
山本さん家の左近君のことだね
Virgin Atlanticは琢磨のスポンサーだぞ
それ以前にホンダからのマシン、お金、エンジンの支援があるのはすべて琢磨がいるから
これをお金に換算したらとんでもない金額だ、これ以上のスポンサーなんて存在しない
これをお金に換算したらとんでもない金額だ、これ以上のスポンサーなんて存在しない
190 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 16:19:39 ID:JOGw4Jn40
調子のって1upしすぎて自滅
192 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 16:48:46 ID:PGOwJrEr0
スーパー琢磨って名前にした方がスポンサーが集まるかもｗ
トヨタは3rdに可夢偉起用を発表したみたいだけど大丈夫か？
可夢偉を起用するなら同条件のリザーブ又は2ndTDでモンタニーを
残したりテスト経験豊富なドライバーを雇用しないと駄目だろ。
ＢＭＷがグロックを出したくないってしぶってるのもテスト経験を
積んだ実戦参加も可能なドライバーが少ないからって面もあるし。
良くも悪くも急速に日本人ドライバーを積極起用して日本に向けた
アピールを強化し始めたトヨタとイギリス色がより強くなったホンダ
で方向性が変わって来た感じ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63966
可夢偉を起用するなら同条件のリザーブ又は2ndTDでモンタニーを
残したりテスト経験豊富なドライバーを雇用しないと駄目だろ。
ＢＭＷがグロックを出したくないってしぶってるのもテスト経験を
積んだ実戦参加も可能なドライバーが少ないからって面もあるし。
良くも悪くも急速に日本人ドライバーを積極起用して日本に向けた
アピールを強化し始めたトヨタとイギリス色がより強くなったホンダ
で方向性が変わって来た感じ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63966
ホンダは本家→欧米、アグリ→日本だから
>>193
トヨタとしてもモンタニーに残って欲しかったけど年齢も考えて
モンタニーがレースに復帰したい願望が強かったらしい。
フォースインディアのテストにも参加希望してるとか。
多分フォースインディアのシート争いに敗れたドライバーをトヨタ
は起用するんじゃないかな？
Ｆ１レース経験者も大勢いるから。
トヨタとしてもモンタニーに残って欲しかったけど年齢も考えて
モンタニーがレースに復帰したい願望が強かったらしい。
フォースインディアのテストにも参加希望してるとか。
多分フォースインディアのシート争いに敗れたドライバーをトヨタ
は起用するんじゃないかな？
Ｆ１レース経験者も大勢いるから。
>>183
スーパー琢磨とか、美化しすぎ。現実は、スーパーウンコ琢磨。
スーパー琢磨とか、美化しすぎ。現実は、スーパーウンコ琢磨。
トヨタはフィジケラを起用すべき
トゥルーリとフィジケラのコンビが見たい！
トゥルーリとフィジケラのコンビが見たい！
201 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 20:28:29 ID:bqgTllJo0
ホンダ・チームは、今回行われたバルセロナ合同テストで3人のヤング・ドライバーを起用、
F1ドライブのチャンスを与えた。
13日(火)の初日はまずアンドレアス・ツバー(24歳：オーストリア)が『RA107』をドライブ。
マシンのコントロール・システムに習熟すると共に短い予選シミュレーションにトライ、
この日77ラップを周回した。
続いて14日(水)にはルカ・フィリッピ(22歳：イタリア)が搭乗、2005年にミナルディF1の
経験があるフィリッピはすぐさまマシンにもナレイン・カーティケヤン、前日のツバーと
同様のプログラムを消化した。(72ラップ)
最終日の15日(木)はマイク・コンウェイ(24歳：イギリス)に交代。
コンウェイはすでにYDP(ヤング・ドライバー・ブログラム)の一員として、ストレートだけながら
エアロダイナミックス・テストの経験がある。
何度か赤旗中断に遮られたものの、72ラップを周回した。
こんなところにもインド人気がorz
F1ドライブのチャンスを与えた。
13日(火)の初日はまずアンドレアス・ツバー(24歳：オーストリア)が『RA107』をドライブ。
マシンのコントロール・システムに習熟すると共に短い予選シミュレーションにトライ、
この日77ラップを周回した。
続いて14日(水)にはルカ・フィリッピ(22歳：イタリア)が搭乗、2005年にミナルディF1の
経験があるフィリッピはすぐさまマシンにもナレイン・カーティケヤン、前日のツバーと
同様のプログラムを消化した。(72ラップ)
最終日の15日(木)はマイク・コンウェイ(24歳：イギリス)に交代。
コンウェイはすでにYDP(ヤング・ドライバー・ブログラム)の一員として、ストレートだけながら
エアロダイナミックス・テストの経験がある。
何度か赤旗中断に遮られたものの、72ラップを周回した。
こんなところにもインド人気がorz
>>197
左近だったりしてｗ
左近だったりしてｗ
>>198
地味だけど、2人まとめての見てくれなら１位争えるな。（但し、鶴さんは私服禁止で。）
地味だけど、2人まとめての見てくれなら１位争えるな。（但し、鶴さんは私服禁止で。）
205 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 20:43:17 ID:io2X/GUi0
206 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 20:45:54 ID:IXYu58FTO
>>177
HONDAでイギリス人チャンプって何だかなぁ。政治じゃアメリカ、HONDAはイギリスに利用されてる訳か‥orz
HONDAでイギリス人チャンプって何だかなぁ。政治じゃアメリカ、HONDAはイギリスに利用されてる訳か‥orz
208 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 21:18:41 ID:0a5oD7wUO
来シーズンもしライコネンかマッサが怪我もしくは出場停止になったら、代役は顎？
今北。とりあえずカムイおめ
>>208
サンバインが乗るよ
サンバインが乗るよ
211 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 21:59:14 ID:S/9F5/wS0
マクラーレンはハミルトン＆マクニッシュの秘蔵っ子コンビでどうだ！？
可夢偉は応援してるからいいんだけどさ、
モンタニーじゃなくていいの？開発進むのか？
モンタニーじゃなくていいの？開発進むのか？
糞トヨタの話なんぞどーでもいい
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63985
グロックのトヨタ入り、契約承認委員会が認める
グロックのトヨタ入り、契約承認委員会が認める
契約を持ってる方々
Fer ライコネン マッサ
Bmw ハイドフェルト クビカ
Ren
Wil ロズベルク 中嶋一貴
Rbr クルサード ウエバー
Toy トゥルーリ グロック
Str ベッテル ブルデー
Hon バトン バリチェロ
Agu
Ind
Mcl ハミルトン
Fer ライコネン マッサ
Bmw ハイドフェルト クビカ
Ren
Wil ロズベルク 中嶋一貴
Rbr クルサード ウエバー
Toy トゥルーリ グロック
Str ベッテル ブルデー
Hon バトン バリチェロ
Agu
Ind
Mcl ハミルトン
スーティルも契約持ってる。だから残る椅子はあと6つ。
シート候補は、アロンソ、コバ、ピケ、クリエン、トニオ、ラルフ、フィジ、ロドリゲス、佐藤、アンソニー、デラロサの11人。
この11人の中から、5人があぶれる計算だ。
Fer ライコネン マッサ
Bmw ハイドフェルト クビカ
Ren
Wil ロズベルク 中嶋一貴
Rbr クルサード ウエバー
Toy トゥルーリ グロック
Str ベッテル ブルデー
Hon バトン バリチェロ
Agu
Ind スーティル
Mcl ハミルトン
シート候補は、アロンソ、コバ、ピケ、クリエン、トニオ、ラルフ、フィジ、ロドリゲス、佐藤、アンソニー、デラロサの11人。
この11人の中から、5人があぶれる計算だ。
Fer ライコネン マッサ
Bmw ハイドフェルト クビカ
Ren
Wil ロズベルク 中嶋一貴
Rbr クルサード ウエバー
Toy トゥルーリ グロック
Str ベッテル ブルデー
Hon バトン バリチェロ
Agu
Ind スーティル
Mcl ハミルトン
契約ならコバもルノーでもってる。
琢磨もアグリと契約確実だろそれしか選択肢がないんだから
>>217
今年の12月までな
今年の12月までな
>>214
グロックもBMWのサードで出番無しよりも
トヨタでレースドライバーやりたかったろうしな
トゥルーリと比べてどのくらいの速さかは興味がある
しかしルノーや枕はいつになったらドライバー発表するやら
グロックもBMWのサードで出番無しよりも
トヨタでレースドライバーやりたかったろうしな
トゥルーリと比べてどのくらいの速さかは興味がある
しかしルノーや枕はいつになったらドライバー発表するやら
グロックって、そんな秀でてるドライバーかね
技量が疑わしいな
なんとなくリウィッツイとかぶる
技量が疑わしいな
なんとなくリウィッツイとかぶる
222 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 00:21:50 ID:zXrBddun0
>>221
でもBMWがトヨタ行きを阻止してたくらいだから
それなりには評価されてるんじゃないの？
どーでもいいドライバーだったらわざわざそんなことする必要もないし
もちろんドイツのライバルチームにドイツ人を渡したくないって
いうのも大きな要素だったろうけど
でもBMWがトヨタ行きを阻止してたくらいだから
それなりには評価されてるんじゃないの？
どーでもいいドライバーだったらわざわざそんなことする必要もないし
もちろんドイツのライバルチームにドイツ人を渡したくないって
いうのも大きな要素だったろうけど
223 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 00:46:43 ID:1pEFJV7z0
もうトヨタアロンソは一見無さそうに見えるが､でもアロンソ主導ではなく
グロックこじれる → 一年後なら問題無さそう →
→ じゃあ一年契約を希望していて丁度良いんで一年トヨタにアロンソ
という流れもまったく考えられない訳でもない。
どっちにしろグロックと契約出来なければじゃあどうするんだよって話になる訳で
グロックを切るつもりがないのなら、１年限定が大前提のドライバーがトヨタにも必要になる。
利害としては完璧に一致する。
グロックこじれる → 一年後なら問題無さそう →
→ じゃあ一年契約を希望していて丁度良いんで一年トヨタにアロンソ
という流れもまったく考えられない訳でもない。
どっちにしろグロックと契約出来なければじゃあどうするんだよって話になる訳で
グロックを切るつもりがないのなら、１年限定が大前提のドライバーがトヨタにも必要になる。
利害としては完璧に一致する。
>>222
GP2チャンピオンになってF1のシートを獲得。そこでモチベーションのピークがきそうな感じする。
果たしてレースまで、モチベーション保てるかな？
ハミルトンのように、段階ふんでビジョンがはっきりしててマネージングもしっかりしてれば、安心だが。
GP2チャンピオンになってF1のシートを獲得。そこでモチベーションのピークがきそうな感じする。
果たしてレースまで、モチベーション保てるかな？
ハミルトンのように、段階ふんでビジョンがはっきりしててマネージングもしっかりしてれば、安心だが。
>>224
契約交渉に関するアピールを見てる限りだとグロックのマネージャー
は今のラルフのマネージャー並にやばそう。
トヨタに関してはなんでグロックなんだろと疑問だな。それも3年。
可夢偉を3rdに据えたことから出来れば1年でレースドライバーに昇格
させたいんだろうしグロックが上手く機能するかまだ未知数な部分も
多いんだからせめて1年＋オプションなら理解出来るけど。
契約交渉に関するアピールを見てる限りだとグロックのマネージャー
は今のラルフのマネージャー並にやばそう。
トヨタに関してはなんでグロックなんだろと疑問だな。それも3年。
可夢偉を3rdに据えたことから出来れば1年でレースドライバーに昇格
させたいんだろうしグロックが上手く機能するかまだ未知数な部分も
多いんだからせめて1年＋オプションなら理解出来るけど。
3年契約は、将来を見越した事なのか、力のあるスポンサーがついてるのか、どっちだろ？
予想…予選はトゥルーリと五分。しかし決勝はリタイアが多いと予想。
…あれ？ラルフと変わらないかもぉ
予想…予選はトゥルーリと五分。しかし決勝はリタイアが多いと予想。
…あれ？ラルフと変わらないかもぉ
>>225
なんで？破格のギャラと３年契約とって来たぐらいだから、敏腕
といってもいいのではないか。
ほとんどのドライバーが、ショートタイマーで終わることを考えれ
ば、うまく売ったというほうが妥当な気がする。
なんで？破格のギャラと３年契約とって来たぐらいだから、敏腕
といってもいいのではないか。
ほとんどのドライバーが、ショートタイマーで終わることを考えれ
ば、うまく売ったというほうが妥当な気がする。
トヨタで3年契約は良いのか悪いのか・・・
231 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 02:43:14 ID:PsQFBCLx0
232 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 05:35:35 ID:C8cl+FiaO
トヨタはグロックで見事にコケるよ。
見ててみな。
見ててみな。
コケるっていうか、今まで通りじゃないの。
トヨタは、コントロールしやすそうな大人しい草食系しか採らないよね。
アロンソやかつてのモントヤみたいなギラギラメラメラしたパワーがはみ出てるような荒馬は
抑えこむどころか渡り合ってすらいけないんだと思うよ。トヨタ式企業倫理にハメ込んでいくには。
きっとこれからも「それなりに速く走る」ことはできても「闘って、勝つ」のは無理だろね
トヨタは、コントロールしやすそうな大人しい草食系しか採らないよね。
アロンソやかつてのモントヤみたいなギラギラメラメラしたパワーがはみ出てるような荒馬は
抑えこむどころか渡り合ってすらいけないんだと思うよ。トヨタ式企業倫理にハメ込んでいくには。
きっとこれからも「それなりに速く走る」ことはできても「闘って、勝つ」のは無理だろね
何故だか熱烈なファンがいる人はとらないよね
そのせいで欧米でもいてもいなくてもいい、空気のような存在らしいし
そのせいで欧米でもいてもいなくてもいい、空気のような存在らしいし
いてもいいならいいじゃない
236 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 06:59:27 ID:dOdn0PFY0
どっちかと言うと「いなくてもいい」の方じゃないの？
マクラーレンの控訴棄却で少しは動きあるかな
マクラーレンの控訴棄却で少しは動きあるかな
ホンダもトヨタもたいした成績もだしてないバトンやグロックに金だしすぎだろ。
馬鹿げてる。
なんで日本チームはそういうやり方しかできないのかなー
馬鹿げてる。
なんで日本チームはそういうやり方しかできないのかなー
>>233
ラルフのどこが草食系なんだ？
ラルフのどこが草食系なんだ？
239 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 10:05:18 ID:o5bxA5MO0
11月15日（木） スペイン・バルセロナ
1.F.マッサ フェラーリ 1'21.044
2.H.コバライネン ルノー 1'21.136
3.S.ベッテル STRフェラーリ（トーロ・ロッソ・フェラーリ） 1'21.486
4.D.クルサード レッドブル・ルノー 1'21.555
5.L.バドエル フェラーリ 1'21.741
6.P.デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'21.805
7.N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'21.820
8.S.ボーデ STRフェラーリ（トーロ・ロッソ・フェラーリ） 1'21.999
9.G.パフェット マクラーレン・メルセデス 1'22.070
10.N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'22.460
11.R.クビサ BMWザウバー 1'22.706
12.F.モンタニー トヨタ 1'22.779
13.中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'23.039
14.J.トゥルーリ トヨタ 1'23.064
15.C.クリエン フォース・インディア・フェラーリ 1'23.084
16.J.バトン Honda 1'23.118
17.V.リウッツィ フォース・インディア・フェラーリ 1'23.206
18.M.コンウェイ Honda 1'23.729
19.J.ロシター SUPER AGURI Honda 1'23.931
20.R.ドーンボス レッドブル・ルノー 1'24.537
21.伊澤純 じゅんじゅん・フェラーリ 1'48.228
1.F.マッサ フェラーリ 1'21.044
2.H.コバライネン ルノー 1'21.136
3.S.ベッテル STRフェラーリ（トーロ・ロッソ・フェラーリ） 1'21.486
4.D.クルサード レッドブル・ルノー 1'21.555
5.L.バドエル フェラーリ 1'21.741
6.P.デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'21.805
7.N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'21.820
8.S.ボーデ STRフェラーリ（トーロ・ロッソ・フェラーリ） 1'21.999
9.G.パフェット マクラーレン・メルセデス 1'22.070
10.N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'22.460
11.R.クビサ BMWザウバー 1'22.706
12.F.モンタニー トヨタ 1'22.779
13.中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1'23.039
14.J.トゥルーリ トヨタ 1'23.064
15.C.クリエン フォース・インディア・フェラーリ 1'23.084
16.J.バトン Honda 1'23.118
17.V.リウッツィ フォース・インディア・フェラーリ 1'23.206
18.M.コンウェイ Honda 1'23.729
19.J.ロシター SUPER AGURI Honda 1'23.931
20.R.ドーンボス レッドブル・ルノー 1'24.537
21.伊澤純 じゅんじゅん・フェラーリ 1'48.228
バトンやグロック以上て誰が余ってるんた゛？
241 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 11:47:07 ID:IBaGw64q0
21.伊澤純 じゅんじゅん
↑
バカmarukomekun 決定？。
↑
バカmarukomekun 決定？。
普通にアロンソかな。
フィジ・ラルフ・サトウあたりも、余ってるといってもいいかも。バトン・グロック
以上かどうかはヲタの評価によって違うだろうが。
フィジ・ラルフ・サトウあたりも、余ってるといってもいいかも。バトン・グロック
以上かどうかはヲタの評価によって違うだろうが。
サトウは論外だろ
琢磨はグロックより下なんて事はないだろ。バトンにはもちろんかなわんけど
245 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 12:00:05 ID:ee+ehLSJ0
トヨタもホンダもドライバーさえイイのを入れれば
何とかなると言う安易な考え方が重症だ。
だからワークスのくせにレッドブルやウィリアムズより順位が『 下 』なんだよ。
何とかなると言う安易な考え方が重症だ。
だからワークスのくせにレッドブルやウィリアムズより順位が『 下 』なんだよ。
そりゃ確かにそうだな。
だけど、今の両チームの駄馬を速くするという目的でなら、
やはり、アロンソ1年もありなんじゃね？
自称、Mclを0.5秒速くしたって言ってるんだし。
もっとも、日本チームは0.5秒速くした位では、全然足りないだろうけど。。。
だけど、今の両チームの駄馬を速くするという目的でなら、
やはり、アロンソ1年もありなんじゃね？
自称、Mclを0.5秒速くしたって言ってるんだし。
もっとも、日本チームは0.5秒速くした位では、全然足りないだろうけど。。。
248 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 12:38:09 ID:tGH0m7cn0
中嶋、グロック、ブルデ、バリチェロは
パフォーマンス次第でサヨナラという
こともありそうだし・・・待ちだなこりゃ。
とりあえず、インディアのところで
トラコンなしのマシンに慣れとくかな。
by トニオ、クリエン、ラルフ、フィジコ
パフォーマンス次第でサヨナラという
こともありそうだし・・・待ちだなこりゃ。
とりあえず、インディアのところで
トラコンなしのマシンに慣れとくかな。
by トニオ、クリエン、ラルフ、フィジコ
（ ）は予想！
Fer ライコネン マッサ
Bmw ハイドフェルト クビカ
Ren （アロンソ） （ピケjr.）
Wil ロズベルク 中嶋一貴
Rbr クルサード ウエバー
Toy トゥルーリ グロック
Str ベッテル ブルデー
Hon バトン バリチェロ
Agu （佐藤琢磨） （デビッドソン）
Ind スーティル （クリエン）
Mcl ハミルトン （コバライネン）
Fer ライコネン マッサ
Bmw ハイドフェルト クビカ
Ren （アロンソ） （ピケjr.）
Wil ロズベルク 中嶋一貴
Rbr クルサード ウエバー
Toy トゥルーリ グロック
Str ベッテル ブルデー
Hon バトン バリチェロ
Agu （佐藤琢磨） （デビッドソン）
Ind スーティル （クリエン）
Mcl ハミルトン （コバライネン）
250 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 13:56:33 ID:HmiHH1IA0
まあいまさらだが・・・
今季のＦ１世界選手権でキミ・ライコネン（フィンランド＝フェラーリ）が獲得した初のドライバー王座が確定した。
国際自動車連盟（ＦＩＡ）は１６日、ロンドンで開いた国際控訴裁判所で、マクラーレン・メルセデス・チームの
訴えを棄却した。
先月２１日に決勝が行われた今季最終戦・ブラジルＧＰで、ウィリアムズ・トヨタとＢＭＷザウバーの両チームが
燃料規定に違反したとされたが、大会審査委員会は両チームに対する処分を見送った。マクラーレンは
これについて「ルールの明確化を求める」として控訴していた。
（中略）
ハミルトンは判決を受けて、「以前から言っていたように、キミは今季の王者にふさわしく、僕も、チームの誰も、
彼から法廷で王座を奪い取りたいとは思っていなかった。来年、コース上でキミや、すべてのライバルと
競い合いたいし、その上で今年得た２位より１つ上のランキングを得たいと期待している」とのコメントを発表した。
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/071117/oth0711170822000-n1.htm
今季のＦ１世界選手権でキミ・ライコネン（フィンランド＝フェラーリ）が獲得した初のドライバー王座が確定した。
国際自動車連盟（ＦＩＡ）は１６日、ロンドンで開いた国際控訴裁判所で、マクラーレン・メルセデス・チームの
訴えを棄却した。
先月２１日に決勝が行われた今季最終戦・ブラジルＧＰで、ウィリアムズ・トヨタとＢＭＷザウバーの両チームが
燃料規定に違反したとされたが、大会審査委員会は両チームに対する処分を見送った。マクラーレンは
これについて「ルールの明確化を求める」として控訴していた。
（中略）
ハミルトンは判決を受けて、「以前から言っていたように、キミは今季の王者にふさわしく、僕も、チームの誰も、
彼から法廷で王座を奪い取りたいとは思っていなかった。来年、コース上でキミや、すべてのライバルと
競い合いたいし、その上で今年得た２位より１つ上のランキングを得たいと期待している」とのコメントを発表した。
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/071117/oth0711170822000-n1.htm
フォースインディアはスーティル、フィジケラ、リウッツィ、クリエンの
４人とレースドライバー契約して状況に応じて後ろの３人を使っていけば
いいんじゃね？ｗそれぞれ得意なコースもあるだろうし。
４人とレースドライバー契約して状況に応じて後ろの３人を使っていけば
いいんじゃね？ｗそれぞれ得意なコースもあるだろうし。
826 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 15:17:04 ID:RYHDWbe/0
Qualification Race
1 Jarvis
2 Asmer
3 Oshima
4 Jakes
5 Bird
6 Buurman
7 Jelley
8 Streit
9 Tsukakoshi
10 Breen
11 Kennard
12 Hartley
13 Mailleux
14 Mustonen
15 Dam
18 Izawa
20 Senna
21 Hulkenberg
22 Grosjean
27 Mortara
28 Buemi
29 Guerrieri
30 Kobayashi ←トヨタサード
Qualification Race
1 Jarvis
2 Asmer
3 Oshima
4 Jakes
5 Bird
6 Buurman
7 Jelley
8 Streit
9 Tsukakoshi
10 Breen
11 Kennard
12 Hartley
13 Mailleux
14 Mustonen
15 Dam
18 Izawa
20 Senna
21 Hulkenberg
22 Grosjean
27 Mortara
28 Buemi
29 Guerrieri
30 Kobayashi ←トヨタサード
可夢偉は運がねぇな。
254 ：伊澤純とはこういう人物：2007/11/17(土) 15:38:09 ID:o5bxA5MO0
こういう悪徳診療所には診察を受けないでください。
うつ病などの治療に使われ、乱用が問題となっている向精神薬「リタリン」を医師免許のない職員らが処方したなどとして、
警視庁生活環境課は16日、医師法違反（無資格医業）の疑いで、東京・歌舞伎町の診療所「東京クリニック」と関係先数カ所を家宅捜索した。
同診療所は「簡単にリタリンを出す医療機関」としてインターネット上などで有名で、
新宿区の保健所や都には「診察をせずにリタリンを処方している」などの苦情が2005年以降、約40件寄せられ、同保健所は9月18日に立ち入り検査した。
◇元院長との一問一答
伊澤純元院長は１０月に毎日新聞の計４回の取材に対し、「一目見ただけでその人の性格が分かる」などと、多数の患者を診察するテクニックなどを説明していた。主な一問一答は以下の通り。
－－どうして一日２００人もの患者を診察できるのか。
◆テクニックがあるんだよ。一発で分かるんだ。（取材した２人の記者を指さし）あなたの性格から、あなたの性格まで。
－－じゃあ、私の性格を教えて下さいよ。
◆有料、有料。
－－（保険証を見せ）診察してもらえるんでしょう。
◆病気でないのに、取材のために不正に保険証を使えば法律違反になる。社会問題ですよ。
－－十分な診察をせずにリタリンを処方していると批判されているが。
◆……
－－医療法などの違反はないということか。
◆（何度もうなずく）
うつ病などの治療に使われ、乱用が問題となっている向精神薬「リタリン」を医師免許のない職員らが処方したなどとして、
警視庁生活環境課は16日、医師法違反（無資格医業）の疑いで、東京・歌舞伎町の診療所「東京クリニック」と関係先数カ所を家宅捜索した。
同診療所は「簡単にリタリンを出す医療機関」としてインターネット上などで有名で、
新宿区の保健所や都には「診察をせずにリタリンを処方している」などの苦情が2005年以降、約40件寄せられ、同保健所は9月18日に立ち入り検査した。
◇元院長との一問一答
伊澤純元院長は１０月に毎日新聞の計４回の取材に対し、「一目見ただけでその人の性格が分かる」などと、多数の患者を診察するテクニックなどを説明していた。主な一問一答は以下の通り。
－－どうして一日２００人もの患者を診察できるのか。
◆テクニックがあるんだよ。一発で分かるんだ。（取材した２人の記者を指さし）あなたの性格から、あなたの性格まで。
－－じゃあ、私の性格を教えて下さいよ。
◆有料、有料。
－－（保険証を見せ）診察してもらえるんでしょう。
◆病気でないのに、取材のために不正に保険証を使えば法律違反になる。社会問題ですよ。
－－十分な診察をせずにリタリンを処方していると批判されているが。
◆……
－－医療法などの違反はないということか。
◆（何度もうなずく）
255 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 15:50:06 ID:X8T5uIVTO
小林可夢偉ってボクサー？
顔面にパンチもらいすぎだろ
顔面にパンチもらいすぎだろ
実際問題、スポンサー+大衆受けも重要なＦ１の要素。
厳しいよね。その点琢磨はまだマシなんだけどね。
小林使うのなら平手の方がいいと思うんだけどね。
平手はふいんきがなんだか安達由美みたいだけど
厳しいよね。その点琢磨はまだマシなんだけどね。
小林使うのなら平手の方がいいと思うんだけどね。
平手はふいんきがなんだか安達由美みたいだけど
【F1】マッサ、トラクション・コントロールなしに苦戦「僕はトラクション・コントロールなしの経験がないんだよ。今日の僕はひどかった」
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1195288341/l50
フェラーリも悲惨だな
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1195288341/l50
フェラーリも悲惨だな
>>259
顎復活の悪寒ｗｗｗｗｗ
顎復活の悪寒ｗｗｗｗｗ
カズキよりカムイの方が才能あるだろ。
たしかに才能はありそうな顔してるなｗ
235 音速の名無しさん sage New! 2007/11/17(土) 06:14:31 ID:vF/C0bJE0
いてもいいならいいじゃない
263 音速の名無しさん sage New! 2007/11/17(土) 20:37:13 ID:vF/C0bJE0
たしかに才能はありそうな顔してるなｗ
いてもいいならいいじゃない
263 音速の名無しさん sage New! 2007/11/17(土) 20:37:13 ID:vF/C0bJE0
たしかに才能はありそうな顔してるなｗ
即レスすんなよID:vF/C0bJE0 さむいな。
トヨタは来週の富士イベントでグロックの正式契約を発表すると。
まぁ駄目なら違約金払って途中解雇なんだろうけど、来季のトヨタの
ラインナップは全く期待できそうもないな。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64019
まぁ駄目なら違約金払って途中解雇なんだろうけど、来季のトヨタの
ラインナップは全く期待できそうもないな。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64019
268 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 22:22:27 ID:mxbfAjjb0
ホンダのスレにも書いてたけど
ヒヒがオカマＧＰでなかなかいい走り
してるみたいだからテストドライバーにしてやってね。
可夢偉もトヨタのＴＤになった事だし
ヒヒがオカマＧＰでなかなかいい走り
してるみたいだからテストドライバーにしてやってね。
可夢偉もトヨタのＴＤになった事だし
塚越、３番グリッドからスタートしたと思ったら
1周目の混乱に巻き込まれて20位で帰ってきて失望させといて
ＳＣ解除後いきなり15位まで上がって
ブルーノとヒュルの大クラッシュを横目に9位まで上がって
断トツのファステストラップ記録したと思ったら
レースが赤旗終了して、周回数が1周減らされてファステストラップは消滅。
1周目の混乱に巻き込まれて20位で帰ってきて失望させといて
ＳＣ解除後いきなり15位まで上がって
ブルーノとヒュルの大クラッシュを横目に9位まで上がって
断トツのファステストラップ記録したと思ったら
レースが赤旗終了して、周回数が1周減らされてファステストラップは消滅。
271 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 22:55:35 ID:mxbfAjjb0
>>268ホンダって３人もテストドライバーに雇うのかよ？
ホンダさ、コンウェイとかズバーとかよく分からんドライバー使ってどうすんのよ
ロシターもクリエンも開発能力あるとは思えないし
もう腹くくってブルツ1人でいいじゃん
ロシターもクリエンも開発能力あるとは思えないし
もう腹くくってブルツ1人でいいじゃん
273 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 23:27:41 ID:uWHVnW7k0
2008年ラインナップ
フェラーリ ：ライコネン マッサ
Ｂ Ｍ Ｗ ：ハイドフェルド クビサ
ル ノ ー ：[ ] [ ]
ウィリアムズ：ロズベルク ナカジマ
レッドブル ：クルサード ウェーバー
ト ヨ タ ：トゥルーリ グロック
トロ・ロッソ：ブーデ ベッテル
ホ ン ダ ：バトン バリチェロ
ア グ リ ：[ ] [ ]
インディア ：[ ] [ ]
マクラーレン：ハミルトン [ ]
プロドライブ：[ ] [ ]
フェラーリ ：ライコネン マッサ
Ｂ Ｍ Ｗ ：ハイドフェルド クビサ
ル ノ ー ：[ ] [ ]
ウィリアムズ：ロズベルク ナカジマ
レッドブル ：クルサード ウェーバー
ト ヨ タ ：トゥルーリ グロック
トロ・ロッソ：ブーデ ベッテル
ホ ン ダ ：バトン バリチェロ
ア グ リ ：[ ] [ ]
インディア ：[ ] [ ]
マクラーレン：ハミルトン [ ]
プロドライブ：[ ] [ ]
2008年ラインナップ
フェラーリ ：ライコネン マッサ
Ｂ Ｍ Ｗ ：ハイドフェルド クビサ
ル ノ ー ：[] []
ウィリアムズ：ロズベルク ナカジマ
レッドブル ：クルサード ウェーバー
ト ヨ タ ：トゥルーリ グロック
トロ・ロッソ：ブーデ ベッテル
ホ ン ダ ：バトン バリチェロ
ア グ リ ：[] []
インディア ：[] []
マクラーレン：ハミルトン []
プロドライブ：[] []
…ずれたので訂正。スマソ
フェラーリ ：ライコネン マッサ
Ｂ Ｍ Ｗ ：ハイドフェルド クビサ
ル ノ ー ：[] []
ウィリアムズ：ロズベルク ナカジマ
レッドブル ：クルサード ウェーバー
ト ヨ タ ：トゥルーリ グロック
トロ・ロッソ：ブーデ ベッテル
ホ ン ダ ：バトン バリチェロ
ア グ リ ：[] []
インディア ：[] []
マクラーレン：ハミルトン []
プロドライブ：[] []
…ずれたので訂正。スマソ
アグリはともかくホンダは日本人を起用するつもりはないだろうからねぇ
>>271
来季はＦ１経験の無いルーキーを起用すれば特例で各チーム４日間テストが出来る。
今回テストしてるＧＰ２の奴らはホンダとアグリのその枠で使う候補なんじゃね？
きっと合同でテストすることになるだろうし。
来季はＦ１経験の無いルーキーを起用すれば特例で各チーム４日間テストが出来る。
今回テストしてるＧＰ２の奴らはホンダとアグリのその枠で使う候補なんじゃね？
きっと合同でテストすることになるだろうし。
それは左近だから仕方ない
それならさっさとサトウを切れよ
もはや老害だろ
アグリも開放される。つーか今はマジで売り時だし金持ちになるチャンスなのに鈴木さん
もはや老害だろ
アグリも開放される。つーか今はマジで売り時だし金持ちになるチャンスなのに鈴木さん
左近とロシターの比較の話なのに何で琢磨がでてくるんだよ
つーか左近は特にホンダ育成ドライバーって訳でもないからな。
今のホンダはトヨタみたいにユーロF3やGP2に若手送れないから
日本人F1に乗せるのは難しそうだな。
全日本F3でもトヨタのほうが強いからホンダ系の若手がタイトル獲るのは厳しいし。
今のホンダはトヨタみたいにユーロF3やGP2に若手送れないから
日本人F1に乗せるのは難しそうだな。
全日本F3でもトヨタのほうが強いからホンダ系の若手がタイトル獲るのは厳しいし。
浜島さん、Ｆ１速報総集編の座談会で既に
ロス・ブラウンホンダ入りを予言してたんだね。
というか知ってたんだな。
ロス・ブラウンホンダ入りを予言してたんだね。
というか知ってたんだな。
SuperAguriは発表してないだけで
琢磨＆デビッドソンで確定なんだけどね
だからドライバーが売り込みにこないわけで
琢磨＆デビッドソンで確定なんだけどね
だからドライバーが売り込みにこないわけで
ドライバー云々の前にアグリは来期走れるんかいな
>>290
走れるのは確実っぽい。
走れるのは確実っぽい。
ぶっちゃけ、今年ですらどうやって資金繰りして走ってたのかさっぱり分からんかった＞＞アグリ
>>292
どっかの銀行から融資してもらってお金を調達したんじゃなかったっけ？
どっかの銀行から融資してもらってお金を調達したんじゃなかったっけ？
294 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 06:13:06 ID:dUJpAzEe0
借金なら利子つけて返さんと・・・w
すっかす、ほんとに、アロンソは決まらんね
最終的に椅子が無いって事あり得るんだろうか？
無給でも良いから載った方が勘が鈍らずに良いと思うけど、下手に評判落とす事考えたら変なチームで乗るよりも
一年休業を選択するのかな。
インドとかアグリにまかり間違って乗ってくれると結構面白いんだが、野次馬的には。
無給でも良いから載った方が勘が鈍らずに良いと思うけど、下手に評判落とす事考えたら変なチームで乗るよりも
一年休業を選択するのかな。
インドとかアグリにまかり間違って乗ってくれると結構面白いんだが、野次馬的には。
来年は小暮を3rdに起用したまえ。
そういえばルノーアロンソの続報ないねえ。
ルノーの疑惑事件解決待ちなんだろうか。
ルノーの疑惑事件解決待ちなんだろうか。
300 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 08:27:37 ID:HEr0JmOc0
グロックとの契約とのアロンソが取れなかった時の保険でしょ
大幅減額を呑んだラルフとグロックなら前者の方がずっとまし
もし取れたらリザーブという名称での降格ありの条項で鶴さんが不振なら
交代という条項もあるかも
あの金額はその為かも
大幅減額を呑んだラルフとグロックなら前者の方がずっとまし
もし取れたらリザーブという名称での降格ありの条項で鶴さんが不振なら
交代という条項もあるかも
あの金額はその為かも
他のチームはアロンソはルノー行くといっているのに
ルノーは黙ったまま････
でもって、マクラの第二はスーティルでほぼ決定なのか？
ルノーは黙ったまま････
でもって、マクラの第二はスーティルでほぼ決定なのか？
302 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 09:08:09 ID:kheFXTefO
トヨタは草食系がお好きなら、
バトン＋トヨタって最高じゃね
バトン＋トヨタって最高じゃね
>>302
すまん、草食系って何？教えて欲しい。
すまん、草食系って何？教えて欲しい。
304 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 09:41:55 ID:PegVyM46O
>>303
俺は【闘争心の無いドライバー】と解釈したけど。
バトンてサーキットをただチンタラ安全運転しているだけのドライバーって感じだからね。
俺は６回戦のボクサーだけど、判定とか無視でただ殴りに行くタイプだから、バトンみたいな安全運転するヤツは嫌いなんだよね。
余談だけど、本当はボクサーじゃなくてレーシングドライバーになりたかった。
強引なレースでリタイアばっかしそうだけど…
俺は【闘争心の無いドライバー】と解釈したけど。
バトンてサーキットをただチンタラ安全運転しているだけのドライバーって感じだからね。
俺は６回戦のボクサーだけど、判定とか無視でただ殴りに行くタイプだから、バトンみたいな安全運転するヤツは嫌いなんだよね。
余談だけど、本当はボクサーじゃなくてレーシングドライバーになりたかった。
強引なレースでリタイアばっかしそうだけど…
2007シーズン途中、SAF1にスペイン系の資本が入る話があったけど
結局どうなったんでしたっけ？
結局どうなったんでしたっけ？
306 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 10:47:38 ID:iYXZosRC0
なんかまだうろついてる
マクラの第二は佐藤も交渉してるんじゃないの？
もちろん一年契約とかで。交渉してなければアグリも発表くらいはするんじゃね。
あっ、オレはタコオタじゃないよw
もちろん一年契約とかで。交渉してなければアグリも発表くらいはするんじゃね。
あっ、オレはタコオタじゃないよw
>>307
中嶋が来季ウィリ発表直前から琢磨の話しぶりが変わってきてる。
それまでは移籍可能性濃厚を匂わせてたけど、今はアグリ残留が基本路線。
来季はマシンの戦闘力自体は仕方ない面もあるけどシーズン中も開発を継続
出来る体制を求めてて納得のいくまで話し合ってる最中と。
後はいつサインしそれをいつ発表するかって段階なんでは？
中嶋が来季ウィリ発表直前から琢磨の話しぶりが変わってきてる。
それまでは移籍可能性濃厚を匂わせてたけど、今はアグリ残留が基本路線。
来季はマシンの戦闘力自体は仕方ない面もあるけどシーズン中も開発を継続
出来る体制を求めてて納得のいくまで話し合ってる最中と。
後はいつサインしそれをいつ発表するかって段階なんでは？
プロドライブさえ参戦出来たら…
フィジケラのシートもすんなり決まったかな？
来季ピケＪｒの参戦は無理っぽい？
楽しみだったのに…
フィジケラのシートもすんなり決まったかな？
来季ピケＪｒの参戦は無理っぽい？
楽しみだったのに…
ピケはそれほどのドライバーなのかな
今年フィジケラよりかなり多くのテストしてたけど光るものがあったとも思えないし
スタッフから信頼されてないなんて情報もあったし
なにより親父の存在が…
今年フィジケラよりかなり多くのテストしてたけど光るものがあったとも思えないし
スタッフから信頼されてないなんて情報もあったし
なにより親父の存在が…
ゾンタって既にルノー離脱したの？
>>311
コバライネンがフィジケラに勝ったらルノーの中で速いのはピケＪｒだって本人だか父親だか言ってなかったっけ？
だからレースではどうなんだろうって楽しみだったんだけどなー
まぁ今年のルノーはダメダメだったんだけど
コバライネンがフィジケラに勝ったらルノーの中で速いのはピケＪｒだって本人だか父親だか言ってなかったっけ？
だからレースではどうなんだろうって楽しみだったんだけどなー
まぁ今年のルノーはダメダメだったんだけど
>>311
こんな経歴だしなｗ
ピケＪｒはＢＡＲホンダやウィリアムズでテストドライブや
育成プロオーデション受けたけど結局採用されてないし何か
問題があるヤツなのかも。
☆南米Ｆ３･･･親父のチーム/ピケ・スポーツより参戦 初年度5位→翌年チャンピオン
☆イギリスＦ３･･･親父がチーム/ピケ・スポーツを作りそこから参戦
初年度3位→翌年チャンピオン（1台体制で参加ｗ）
☆ＧＰ２･･･親父が既存チームHitechに参画しチーム/Hitechピケスポーツより参戦
初年度8位→翌年2位
こんな経歴だしなｗ
ピケＪｒはＢＡＲホンダやウィリアムズでテストドライブや
育成プロオーデション受けたけど結局採用されてないし何か
問題があるヤツなのかも。
☆南米Ｆ３･･･親父のチーム/ピケ・スポーツより参戦 初年度5位→翌年チャンピオン
☆イギリスＦ３･･･親父がチーム/ピケ・スポーツを作りそこから参戦
初年度3位→翌年チャンピオン（1台体制で参加ｗ）
☆ＧＰ２･･･親父が既存チームHitechに参画しチーム/Hitechピケスポーツより参戦
初年度8位→翌年2位
ピケJr=野村カツノリ？
317 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 14:44:57 ID:AocNuYCr0
何かメッキが剥がれそうなのを必死でごまかしている感じだな
オヤジも余り才能がないのに気付きつつ、引っ込みがつかなくなって
どこまで誤魔化しきれるかみたいになっているのかも
そういう意味では亀二号とダブって見える
オヤジも余り才能がないのに気付きつつ、引っ込みがつかなくなって
どこまで誤魔化しきれるかみたいになっているのかも
そういう意味では亀二号とダブって見える
318 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 15:14:12 ID:iYXZosRC0
オヤジのほうは才能あっただろう
まぁニコもピケJrと似た感じだけどな。
要はある程度の才能さえあれば後は体制を整えてやれば活躍できるのが
今のF1やGP2ってことなんだろ。中嶋にしてもそう。
・フォーミュラBMWは父親のチーム/VIVA Racingで参戦しルーキーでチャンピオン。
・ユーロF3も父親のチーム/チーム・ロズベルグより参戦し初年度8位で翌年4位。
・GP2もシリーズ初年度に父親の後押しで体制バッリチのARTより参戦し初年度で
チャンピオン獲得。
・F1も父親のツテでウィリアムズのテストドライバーに。
要はある程度の才能さえあれば後は体制を整えてやれば活躍できるのが
今のF1やGP2ってことなんだろ。中嶋にしてもそう。
・フォーミュラBMWは父親のチーム/VIVA Racingで参戦しルーキーでチャンピオン。
・ユーロF3も父親のチーム/チーム・ロズベルグより参戦し初年度8位で翌年4位。
・GP2もシリーズ初年度に父親の後押しで体制バッリチのARTより参戦し初年度で
チャンピオン獲得。
・F1も父親のツテでウィリアムズのテストドライバーに。
マクラーレンは井出を起用するらしいよ
321 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 15:32:31 ID:lReK9Pnp0
ニコラス・プロストってどの程度なん？
そのうちGP2に出てくるようなレベルでもないの？
そのうちGP2に出てくるようなレベルでもないの？
>>320
マクラーレンちびっ子カート教室臨時講師で？
マクラーレンちびっ子カート教室臨時講師で？
>>320
クラッシュテストだろ
クラッシュテストだろ
325 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 15:49:35 ID:ABDYBlvT0
正直F1に乗せるだけの人材がいないだけだろ
>>323
遅いんじゃなくて、弱いンすか？
遅いんじゃなくて、弱いンすか？
>>325
いつもの基地外乙ｗ
いつもの基地外乙ｗ
>>325
似たようなもんだろ。
タイトル獲得するまでは日本人に拘ることはしないと。
それに国内でドライバー育成しても失敗するだけだと思うけどな。
まず英語が駄目だと話しにならんし。
これはってヤツが出て来るのを待って欧州のユーロＦ３なりＧＰ２
に送り込むのかもしれないけど。
似たようなもんだろ。
タイトル獲得するまでは日本人に拘ることはしないと。
それに国内でドライバー育成しても失敗するだけだと思うけどな。
まず英語が駄目だと話しにならんし。
これはってヤツが出て来るのを待って欧州のユーロＦ３なりＧＰ２
に送り込むのかもしれないけど。
ID:ABDYBlvT0 相変わらず改行出来ない＆日本語変＆sageを知らない馬鹿ｗ
>>331
年棒が８億ってドイツでは報じられてるってよ。
ＢＭＷのサードドライバーをやった場合の約８０００万とで１０倍違うって。
実際はトゥルーリと同じチームドライバー契約でいつでも状況に応じて降格
又は他チームへのレンタルも可能な形になってる気がする。
年棒が８億ってドイツでは報じられてるってよ。
ＢＭＷのサードドライバーをやった場合の約８０００万とで１０倍違うって。
実際はトゥルーリと同じチームドライバー契約でいつでも状況に応じて降格
又は他チームへのレンタルも可能な形になってる気がする。
>>332
そうなんだ…。
まあ、それでもラルフに比べれば格安なんだけど…。
グロック側が、それじゃなきゃ契約しないといったのなら大物だわ。
それにしても、トゥルーリが最初にトヨタと契約したときよりも高いんじゃないの？
そうなんだ…。
まあ、それでもラルフに比べれば格安なんだけど…。
グロック側が、それじゃなきゃ契約しないといったのなら大物だわ。
それにしても、トゥルーリが最初にトヨタと契約したときよりも高いんじゃないの？
334 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 17:11:15 ID:FAaTnXFcO
ハゲチェロから、小暮に来年のシート変更しないかな…。
335 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 17:15:55 ID:0naXG6B+0
金余りトヨタだからな
連中にとっては誤差の範囲内なんだろ
だったらもっと資金を投入しろ
新しくサーキット作れ
連中にとっては誤差の範囲内なんだろ
だったらもっと資金を投入しろ
新しくサーキット作れ
3年で8億だったらまあそんなもんかって感じだけどな。
それでも新人としてはかなり高いが。
まぁトヨタの事だから違約金払って1年で契約解除くらいのことは普通にやりそうだけど。
それでも新人としてはかなり高いが。
まぁトヨタの事だから違約金払って1年で契約解除くらいのことは普通にやりそうだけど。
338 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 17:50:49 ID:iYXZosRC0
チャンピオン獲った御褒美でテスト乗せてやってくれ
F2→国際F3000→GP2のチャンピオンはF1でチャンピオンになれないって
ジンクスも続いてるが、親父が存命の二世ドライバーはF１で大成しないって
ジンクスも継続中なんだよな
ジンクスも続いてるが、親父が存命の二世ドライバーはF１で大成しないって
ジンクスも継続中なんだよな
>>338
じゃあここはスーティルに頑張ってもらってFNやら全日本F3やら出身のドライバーをもっと増やしてもらわねば
じゃあここはスーティルに頑張ってもらってFNやら全日本F3やら出身のドライバーをもっと増やしてもらわねば
FNチャンピオンは小暮じゃなく松田なので、心配いらんがなｗ
>>338
ロン・デニスも日本GPのときに
「そう言えばうちのペドロ、日本の何かでチャンピオン取った事あるらしいじゃないか。期待しておくか。」
って言ってたのは悲しかった
>>341
コミュニケーションに問題があったら簡単には使えないでしょ
ヨーロッパのF3やフォーミュラ・ルノーで活躍したドライバーをポンと乗せるのとはそこが違う
ロン・デニスも日本GPのときに
「そう言えばうちのペドロ、日本の何かでチャンピオン取った事あるらしいじゃないか。期待しておくか。」
って言ってたのは悲しかった
>>341
コミュニケーションに問題があったら簡単には使えないでしょ
ヨーロッパのF3やフォーミュラ・ルノーで活躍したドライバーをポンと乗せるのとはそこが違う
小暮英語ダメなの？
Ｆ１行こうって思ってんなら身につけとけって話だわな
Ｆ１行こうって思ってんなら身につけとけって話だわな
F1狙ってるなら当然やっとかないとなぁ。必須だし。
それこそ死ぬ気で覚えなきゃ。
それこそ死ぬ気で覚えなきゃ。
小暮さんは群馬を愛してるんです。
カワサキZX12での温泉ツーリングが趣味だったし、今はフェラーリモデナに乗ってます。
カワサキZX12での温泉ツーリングが趣味だったし、今はフェラーリモデナに乗ってます。
リッチだなw
PIAAに支援を打ち切られたら終わりの中嶋家より、インパル相続できる
星野ジュニアのほうが金持ちだろうしな。
ニコにきっちり1秒ぶっちぎられてる現実じゃ大したことないんだろうな。
星野ジュニアのほうが金持ちだろうしな。
ニコにきっちり1秒ぶっちぎられてる現実じゃ大したことないんだろうな。
星野もマンセルも最初は息子がドライバーになるのに反対してたってのが面白いな
お母さんに似ちゃったのかもな
そうなりゃただの凡人だ
そうなりゃただの凡人だ
プロストの息子はアメリカの大学のアイビーリーガーで、銀行家を志してたと思ったんだが
今やローカルF3ドライバーだな。せいぜいマティアス・ラウダだろう。
今やローカルF3ドライバーだな。せいぜいマティアス・ラウダだろう。
インドの新聞がフォース・インディアのラインナップは来月５日
からのモナコの会議で発表と伝えてるみたいだけどどうだろな？
ヘレスのテスト終了後って情報の方が正しいんだろうか。
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20697
からのモナコの会議で発表と伝えてるみたいだけどどうだろな？
ヘレスのテスト終了後って情報の方が正しいんだろうか。
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20697
361 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 21:52:56 ID:z5GNZGd00
弟マンセルって今期ノーポイントじゃなかったっけ？
362 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 22:01:44 ID:osYmOoub0
363 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 22:49:14 ID:oAuCjynaO
アロンソとルノーの交渉決裂。
( ﾟДﾟ)ｳｯｿｰ
366 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 23:31:44 ID:iYXZosRC0
約４０倍ｗ
そういえば、イギリスＦ３で琢磨と同じチームで走ってたノーポイント馬鹿女どうしたの？
368 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 23:33:47 ID:zyE8vFt/0
>>363
トヨタは違約金込みでグロックに払うのか
トヨタは違約金込みでグロックに払うのか
アロンソがレッドブルならどっちが弾き飛ばされるのか
■がトロロッソに下るのか、それともウェバーがルノーへ移動するのか
■がトロロッソに下るのか、それともウェバーがルノーへ移動するのか
371 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 00:03:54 ID:fiiM6pVjO
先生がトロロかな
アロンソのせいで、ボーデが来年まで我慢してくれとか、記事があったが待たされたボーデの1年間の受け皿あるのかな？
>>372
ボーデもＦ１に行きたい気持ちとチャンプカーに留まった方がいいのでは
ってのでかなり揺れてたからなぁ。
特にトロの幹部連中とスピード＆リウッツィの解雇劇を見てかなりショック
を受けてたって話もある。
ボーデもＦ１に行きたい気持ちとチャンプカーに留まった方がいいのでは
ってのでかなり揺れてたからなぁ。
特にトロの幹部連中とスピード＆リウッツィの解雇劇を見てかなりショック
を受けてたって話もある。
374 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 00:44:07 ID:JPR0M6Pu0
案外アロンソはプロストみたいに1年浪人だったりしてな。
普通なら好待遇提示しているルノーと即、契約するはずだがしない。
ブリアトーレも11/6までが交渉期限と言った後は何も言わなくなった。
ルノー、マク、アグリ、インディア以外は契約が済んでシートは埋まっている。
簡単にアロンソの為にシートを動かすと言ってもわずか『 1年契約 』で
しかも契約済みのドライバーに違約金を払ってまでアロンソを入れるメリットは無いよ。
普通なら好待遇提示しているルノーと即、契約するはずだがしない。
ブリアトーレも11/6までが交渉期限と言った後は何も言わなくなった。
ルノー、マク、アグリ、インディア以外は契約が済んでシートは埋まっている。
簡単にアロンソの為にシートを動かすと言ってもわずか『 1年契約 』で
しかも契約済みのドライバーに違約金を払ってまでアロンソを入れるメリットは無いよ。
>>374
アロンソが１年以上の契約を拒否したためルノーとの交渉決裂、
レッドブルと交渉って話もあるけど一方ではルノーの例のスパイ
疑惑の結論を待って１２月に契約って話もある。
トヨタがまだ未練を持ってるってのや一足飛びにフェラーリ入り
とかスペインの報道は錯綜気味。
アロンソが１年以上の契約を拒否したためルノーとの交渉決裂、
レッドブルと交渉って話もあるけど一方ではルノーの例のスパイ
疑惑の結論を待って１２月に契約って話もある。
トヨタがまだ未練を持ってるってのや一足飛びにフェラーリ入り
とかスペインの報道は錯綜気味。
376 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 00:56:23 ID:dbGA7Udf0
アロンソなら宣伝効果高くないか？
おまいらよく考えてみろ
アロンソが1年契約にこだわっているのはフェラーリ入りする為の単なる時間稼ぎ＆アルバイトみたいなもんだ
そんな奴がまともに車の開発やチームの長期的プログラムに率先して参加すると思うか？
遅ければ全部チームと車のせいにされてボロ糞に言われるのが関の山
20億円以上払って速い車を提供したマクラーレンでさえあの惨状だったじゃないか
アロンソが1年契約にこだわっているのはフェラーリ入りする為の単なる時間稼ぎ＆アルバイトみたいなもんだ
そんな奴がまともに車の開発やチームの長期的プログラムに率先して参加すると思うか？
遅ければ全部チームと車のせいにされてボロ糞に言われるのが関の山
20億円以上払って速い車を提供したマクラーレンでさえあの惨状だったじゃないか
アグリなら佐藤アロンソもありえるけど、給料払えないだろｗｗｗ
貧乏チーム+デビがマシン壊しすぎだし
貧乏チーム+デビがマシン壊しすぎだし
11月初旬から言われてたが
レッドブルはホーナーがアロンソ獲得に否定的なんだよ。
ついこの前も、「アロンソはルノーじゃないの」って言ってたし。
ホーナーは優秀なチームプレイヤーを望んでる。
マテシッツがどう考えてるのかは知らんけど。
レッドブルはホーナーがアロンソ獲得に否定的なんだよ。
ついこの前も、「アロンソはルノーじゃないの」って言ってたし。
ホーナーは優秀なチームプレイヤーを望んでる。
マテシッツがどう考えてるのかは知らんけど。
>>379
交渉中の駆け引きってこともあるし微妙だな。
ロス茶にしてもレッドブルやトヨタが接触してると盛んに報道されてたけど
交渉を持ったのはホンダだけだったと本人の弁。
トロロッソのスピード解雇のときも幹部連中の意見の相違があったけど
結局ホーナーたちが折れる形で解雇になったこともあるし。
交渉中の駆け引きってこともあるし微妙だな。
ロス茶にしてもレッドブルやトヨタが接触してると盛んに報道されてたけど
交渉を持ったのはホンダだけだったと本人の弁。
トロロッソのスピード解雇のときも幹部連中の意見の相違があったけど
結局ホーナーたちが折れる形で解雇になったこともあるし。
アロンソがレッドブルとか言ってる奴がまだいたのか
もし今でもミナルディが存続していたとして、アロンソが
「もし彼らがいなかったら、僕はチャンピオンになってなかっただろうと思うよ」
「このF1という世界にデビューをさせてくれたミナルディに、僕が加入することで少しでも恩返しが出来れば」
とか言って一年だけ移籍してくれたなら、どんなに幸せな2008年シーズンになったことだろうか。
アロソン様と呼ばれていた、あの頃のアロンソが懐かしいぜ。
「もし彼らがいなかったら、僕はチャンピオンになってなかっただろうと思うよ」
「このF1という世界にデビューをさせてくれたミナルディに、僕が加入することで少しでも恩返しが出来れば」
とか言って一年だけ移籍してくれたなら、どんなに幸せな2008年シーズンになったことだろうか。
アロソン様と呼ばれていた、あの頃のアロンソが懐かしいぜ。
同じことをルノーに「無給でいいから」って言ったら即決だったのに
アロンソ一年休養でいいんじゃないの？
もうすぐ１２月だぜ・・・
顎が一年のブランクを経てあのタイム・・・
まぁ顎とアロンソでは格が違うけど
もうすぐ１２月だぜ・・・
顎が一年のブランクを経てあのタイム・・・
まぁ顎とアロンソでは格が違うけど
アロンソは来年走れルノー？
でも、１年休んだとして、2009からフェラーリ空くの？
TCSないと、マッサはあれな感じだから空くかもしれんけど。
仮に空いたとして、キミとアロンソを乗せるの？
危なくない？
TCSないと、マッサはあれな感じだから空くかもしれんけど。
仮に空いたとして、キミとアロンソを乗せるの？
危なくない？
389 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 08:06:40 ID:iEviEasBO
>>384
チャンピオン取らせてくれたルノーに恩を仇で返した奴がそんなことするはずがない。
チャンピオン取らせてくれたルノーに恩を仇で返した奴がそんなことするはずがない。
まだ決まってなかったのか…
アロンソは黙ってルノー戻れ！
スペイン人の半数がそれを望んでる。
すでに持ってるマイセンルノーで応援できるからな！
スペイン人の半数がそれを望んでる。
すでに持ってるマイセンルノーで応援できるからな！
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/125_7ff1.html
チームの母体が変更されたことで、その来季体制に大きな注目が集まるフォース・インディア(前スパイカーF1)だが、
12月5日(水)にそれが明らかにされるだろうとの見通しをインドの『インディアン・デイリー』紙が報じている。
同日にはFIAのモータースポーツ年間表彰式がモナコで行われる予定で、同紙によれば
その会食でフォース・インディアの新オーナーであるヴィジャイ・マルヤ氏が演説することになっていて、
その時に明らかにされるだろうとしている。
同チームではエイドリアン・スーティル(25歳：ドイツ)の残留が決まっている一方で、
もう一つのシートにはラルフ・シューマッハ、ジャンカルロ・フィジケーラ、ビタントニオ・リウッツィ、
そしてクリスチャン・クリエンらそうそうたる顔ぶれが候補に名を連ねている状況だ。
さらに、アロンソの去就次第ではスーティルがマクラーレンに移籍する可能性があるとの
仰天プランもささやかれていて、同チームの体制には関係者から大きな注目が集まっている。
チームの母体が変更されたことで、その来季体制に大きな注目が集まるフォース・インディア(前スパイカーF1)だが、
12月5日(水)にそれが明らかにされるだろうとの見通しをインドの『インディアン・デイリー』紙が報じている。
同日にはFIAのモータースポーツ年間表彰式がモナコで行われる予定で、同紙によれば
その会食でフォース・インディアの新オーナーであるヴィジャイ・マルヤ氏が演説することになっていて、
その時に明らかにされるだろうとしている。
同チームではエイドリアン・スーティル(25歳：ドイツ)の残留が決まっている一方で、
もう一つのシートにはラルフ・シューマッハ、ジャンカルロ・フィジケーラ、ビタントニオ・リウッツィ、
そしてクリスチャン・クリエンらそうそうたる顔ぶれが候補に名を連ねている状況だ。
さらに、アロンソの去就次第ではスーティルがマクラーレンに移籍する可能性があるとの
仰天プランもささやかれていて、同チームの体制には関係者から大きな注目が集まっている。
>>388
てか、キミ＆アロンソだったら、今年と同じことが確実に起こるな。
ライコネン追い出してフェラーリ行くのか？それは流石に無茶な。。
普通にルノーと複数年で完全No.1体制にしたほうがいいような。。
てか、キミ＆アロンソだったら、今年と同じことが確実に起こるな。
ライコネン追い出してフェラーリ行くのか？それは流石に無茶な。。
普通にルノーと複数年で完全No.1体制にしたほうがいいような。。
トヨタ、アロンソの線ってまだあるのか？？
ルノー自身がアロンソの為に用意してた90億円だかが、スパイ事件で無くなりそうやん。
無理とちゃう？
つーか、状況次第ではチーム自体消滅しそうな勢いだしさ。
まぁ、来年いきなり走らないって事は流石にないと思うけど、完全な店じまいシーズンになる可能性はかなりある訳で。
アロンソは行かないんじゃないかな。
無理とちゃう？
つーか、状況次第ではチーム自体消滅しそうな勢いだしさ。
まぁ、来年いきなり走らないって事は流石にないと思うけど、完全な店じまいシーズンになる可能性はかなりある訳で。
アロンソは行かないんじゃないかな。
トヨタはグロックと3rdのカムイと一緒に体制発表するとか言ってたから、ほぼ無いんでない？
アロンソが赤牛に行ってウェバーがルノー。んでコバが枕入りの可能性が高い
ホンダ入りはあるかな
アロンソが赤牛に行ってウェバーがルノー。んでコバが枕入りの可能性が高い
ホンダ入りはあるかな
レッドブルを追われるのはウェバーよりクルサードの方可能性高そう
>>395
アロンソとピケJrを望むメキシコの大富豪が資金出すんだろ？
アロンソとピケJrを望むメキシコの大富豪が資金出すんだろ？
■とばしたらニューウェイが怒るんじゃない
今は仲いいみたいだけどウェバーとアロンソでもチームメイトになると揉めそう
アロンソライコネンも絶対揉める
どちらでもハミルトンアロンソよりやばい
アロンソライコネンも絶対揉める
どちらでもハミルトンアロンソよりやばい
>>399
ニューウェイはレッドブルに移籍して間もない頃
「勝つ為にはトップドライバーが必要（マシン、エンジニアだけでは無理）」って言ってたよ
クルサード、クリエンは長期的ビジョンに組み込まれてないんだなぁと印象に残ってる
ニューウェイはレッドブルに移籍して間もない頃
「勝つ為にはトップドライバーが必要（マシン、エンジニアだけでは無理）」って言ってたよ
クルサード、クリエンは長期的ビジョンに組み込まれてないんだなぁと印象に残ってる
ルノーは、罰金100億とか、一部ではもっとだとか言われてるけど
そんななって、ルノーがF1撤退ってなったら、今のルノーはどこか買い取るの？
優秀なチームだから、なくなるってのはあまりにもったいない。
そんななって、ルノーがF1撤退ってなったら、今のルノーはどこか買い取るの？
優秀なチームだから、なくなるってのはあまりにもったいない。
スーティルがもしマクラーレン入りしたら
まるでセナ並の昇進率だなｗ
しかも、雨のモナコで････
まるでセナ並の昇進率だなｗ
しかも、雨のモナコで････
スーティルがハミちんやっつけたら気持ちいい。
おいカス共、我らがスーパーヒーロー井出がマクラーレンで復活してくれたら
最高だとは思わんか？
最高だとは思わんか？
ｽｰﾃｨﾙではﾊﾐﾁﾝのﾎﾟﾁにされるの決定じゃない？
ある程度強力なバックボーンのある人でないとポチ確定だろうなぁ・・・
ワールドチャンピョンですらあの扱いだし
ワールドチャンピョンですらあの扱いだし
>>399
>>399に一票。>>401のような事を言っても基本的にニューウェイは
ドライバーとの付き合いも重視する人。
D・ヒルがウィリアムズから追い出されるように出る事が
決定していた事を知ったニューエイが激怒したのは有名。
内部対立とか政治的な駆け引きを嫌う人だから多分ドタバタが起きたら
マクラーレンからフォードに移籍しようとした時みたいに出て行く可能性も有だな。
>>399に一票。>>401のような事を言っても基本的にニューウェイは
ドライバーとの付き合いも重視する人。
D・ヒルがウィリアムズから追い出されるように出る事が
決定していた事を知ったニューエイが激怒したのは有名。
内部対立とか政治的な駆け引きを嫌う人だから多分ドタバタが起きたら
マクラーレンからフォードに移籍しようとした時みたいに出て行く可能性も有だな。
しかし思った程赤牛のマシンて速くならんかったね、シーズン終盤も。
もっと期待してたんだか…来年かな？
もっと期待してたんだか…来年かな？
あれこれここで議論しても、どうせアロンソはルノーだろ。
ホンダだよ。
インドの力に行くべき
あれこれここで議論しても、どうせアロンソのさじ加減だろ。
>>410
マクラーレンからクルサードがチームを去ったときは激怒したの？ニューウェイ
マクラーレンからクルサードがチームを去ったときは激怒したの？ニューウェイ
ニューウェイは2001年くらいからマクラーレンを出たがってたし
「僕もこのチームを出たい」とか思ってたんじゃないの。
「僕もこのチームを出たい」とか思ってたんじゃないの。
トヨタ、グロックで確定。
来季は成績如何でトゥルーリかグロックが途中解雇又は来シーズン末
でさようなら→可夢偉昇格パターンだろうな。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64043
来季は成績如何でトゥルーリかグロックが途中解雇又は来シーズン末
でさようなら→可夢偉昇格パターンだろうな。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64043
>>412
ルノーかレッドブルだろうな。
ルノーかレッドブルだろうな。
レッドブルはたぶん無いだろ（笑
みんなトヨタに誰が乗るとか誰も興味ないんだな
>>421
地味ーなラインナップだし、なんでグロック？って思ってるヤツが大半だろ。
地味ーなラインナップだし、なんでグロック？って思ってるヤツが大半だろ。
琢磨をトヨタ乗せて話題作って撤退とともに琢磨引退でよかったのに
リウッツィはフォース・インディアとテストドライバー契約でも
いいから契約を結びたいらしい。
ttp://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_2890844,00.html
いいから契約を結びたいらしい。
ttp://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_2890844,00.html
うっちーもかなり追い込まれたな。
フィジコやラルフが競合相手じゃ勝ち目無しと見たか。
フィジコやラルフが競合相手じゃ勝ち目無しと見たか。
>>425
スーティルの残留もほぼ確定したんじゃないかな？で残るシートは１つ。
駄目だったらリウッツィはインディアのテストドライバーでクリエンや
ラルフは他カテ、フィジケラは引退かな？
インディアの関しては今季のテストドライバーを務めてた４人のうち何人
かが契約を巡って猛抗議してるらしい。
スーティルの残留もほぼ確定したんじゃないかな？で残るシートは１つ。
駄目だったらリウッツィはインディアのテストドライバーでクリエンや
ラルフは他カテ、フィジケラは引退かな？
インディアの関しては今季のテストドライバーを務めてた４人のうち何人
かが契約を巡って猛抗議してるらしい。
フォースってどういう意味だろうな? FORCE?
どうせ来年の今頃はまたチーム名が変わってるんだろうけど。
どうせ来年の今頃はまたチーム名が変わってるんだろうけど。
さしずめインド版ジャパンパワーといったところでしょ。
マイノリティの自覚が強いから表現が似るんだなたぶん。
マイノリティの自覚が強いから表現が似るんだなたぶん。
わぉ被った
むいとけー
グロックの年棒は２億らしいな。
確かテストドライバーだった頃のパニスもそれに近い額もらってたはず
だから超格安ドライバー。ダメならポイが簡単そう。
確かテストドライバーだった頃のパニスもそれに近い額もらってたはず
だから超格安ドライバー。ダメならポイが簡単そう。
434 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 21:41:54 ID:vCsZQ3+g0
>>433
パフォーマンス次第ではトゥルーリの方が切られる可能性もあるね
カムイが来年GP2で見所のある走りを見せたら
再来年トゥルーリかグロックのどちらかがいなくなってるのは間違いないだろう
それにしてもルノーとマクラーレンはいつまで決定を引っ張ってるんだかｗ
マクラーレンはハミルトンとデラロサの残留が決まってるからまだマシだけど
スパイ裁定が出てない影響とはいえルノーは誰一人決まってなくて大丈夫なんだろうか？
パフォーマンス次第ではトゥルーリの方が切られる可能性もあるね
カムイが来年GP2で見所のある走りを見せたら
再来年トゥルーリかグロックのどちらかがいなくなってるのは間違いないだろう
それにしてもルノーとマクラーレンはいつまで決定を引っ張ってるんだかｗ
マクラーレンはハミルトンとデラロサの残留が決まってるからまだマシだけど
スパイ裁定が出てない影響とはいえルノーは誰一人決まってなくて大丈夫なんだろうか？
トゥルーリは今年17戦中14回Q3進出だぞ。
スペイン人にアグリ買収ってまだ動いていたのか・・・
437 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 22:09:27 ID:5b26EggdO
>>431
おまいはなんの話をしてるんだw
おまいはなんの話をしてるんだw
クリエンは来月のヘレスでのフォース・インディアのテストにも参加へ。
前回テストしたリウッツィ、クリエン、ガルデ、ロドリゲスの中では
クリエンが１歩リードかな。
確かアルバースの後釜争いのときもガスコインはクリエン推してたし
クリエン父もずっと交渉してたようだ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64052
前回テストしたリウッツィ、クリエン、ガルデ、ロドリゲスの中では
クリエンが１歩リードかな。
確かアルバースの後釜争いのときもガスコインはクリエン推してたし
クリエン父もずっと交渉してたようだ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64052
夏にスパでもテストさせてもらってたし
クリエンはインディアスタッフからウケが良さそうだな。
来季は、スーティル＆クリエンのコンビかな。
クリエンはインディアスタッフからウケが良さそうだな。
来季は、スーティル＆クリエンのコンビかな。
>>433
ハミルトンは今年30万ドルだぞ
ハミルトンは今年30万ドルだぞ
インディアは
1st：スーティル、2nd：クリエン、3rd：リウッツィだと中々面白そう。
2ndと3rdは以前のようにシーズン中に交代で起用すればいい。
1st：スーティル、2nd：クリエン、3rd：リウッツィだと中々面白そう。
2ndと3rdは以前のようにシーズン中に交代で起用すればいい。
トップ走行男ビンケルホックはテストに呼んでもらえないのか・・・
同じ下位チームなのにSAF1にはさっぱり客が来ないな
ちょっと極端すぎる気がするな。
やっぱ誰もが来年は走ってないだろうと思ってるのかね。
やっぱ誰もが来年は走ってないだろうと思ってるのかね。
最後はアグリの2ndの取り合いになるさ
運営資金に不安のあるチームに人は寄りつかんだろ
左近が銭チラつかせてやってくるくらいで
左近が銭チラつかせてやってくるくらいで
なんだかんだで琢磨とアンソニーのコンビは安定感があって好きだけどな
ただ、下位チームなのにここまで人気が無いと少し寂しいな
ただ、下位チームなのにここまで人気が無いと少し寂しいな
>>451
デビはレースドライバーには向いてないよ。
アグリの場合は人気が無いってより売り込んでも無駄だからだと思うけどな。
フィジケラやラルフ、クリエンあたりも打診や接触してみたけどダメだったっぽいし。
デビはレースドライバーには向いてないよ。
アグリの場合は人気が無いってより売り込んでも無駄だからだと思うけどな。
フィジケラやラルフ、クリエンあたりも打診や接触してみたけどダメだったっぽいし。
>>452
逆に言うと、SAFはホンダ系のドライバーでほぼ決まりということだろうね。
逆に言うと、SAFはホンダ系のドライバーでほぼ決まりということだろうね。
>>453
持参金が多ければ金曜走行付きでサード枠くらいなら去年のガルデのように
可能かもしれないけど金でサード枠を買ってもテストでの起用も少ないだろ
うしアグリのレースドライバー昇格の可能性は０だろうな。
持参金が多ければ金曜走行付きでサード枠くらいなら去年のガルデのように
可能かもしれないけど金でサード枠を買ってもテストでの起用も少ないだろ
うしアグリのレースドライバー昇格の可能性は０だろうな。
鰤はアロンソが来季ルノーの可能性は６０％。
ルノーのフィジケラ、コバのラインナップは変わる。
アロンソとの契約は今日、明日にでも決まるとか言ってるな。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64054
ルノーのフィジケラ、コバのラインナップは変わる。
アロンソとの契約は今日、明日にでも決まるとか言ってるな。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64054
>>446
当たり前！どうしてタコなんかのポチにならないといけないんだよ
当たり前！どうしてタコなんかのポチにならないといけないんだよ
インディアが人気あるのは契約を縛らないからじゃないのか？
インディアに乗ろうとする連中はとりあえずの居場所を作りたいだけでインディアと心中するつもりはない
足がかりにしてステップアップを目指してる連中ばかりだろ
インディア側も引く手あまただから一人のドライバーに拘るつもりもない
アグリはホンダ同様チーム側の主導権が強い感じがするんじゃないか
それなりに活躍してステップアップのチャンスがあってもチームがリリースしてくれなさそうっていう
バトンのウイリアムズ問題みたいのはごめんだと思っているだろう
インディアに乗ろうとする連中はとりあえずの居場所を作りたいだけでインディアと心中するつもりはない
足がかりにしてステップアップを目指してる連中ばかりだろ
インディア側も引く手あまただから一人のドライバーに拘るつもりもない
アグリはホンダ同様チーム側の主導権が強い感じがするんじゃないか
それなりに活躍してステップアップのチャンスがあってもチームがリリースしてくれなさそうっていう
バトンのウイリアムズ問題みたいのはごめんだと思っているだろう
アグリも資金厳しいんだから2台目はレンタカーでもいいと思うんだけどね・・・
にしてもファミリー的チームカラーが仇になるのかなあ？
直接比べられる1stの琢磨がファミリーの1員で、しかもそれなりには速いから
ペイドライバーにはきついか？
琢磨の前にさえいればいいんだから、ベテランがもう一花のきっかけには使えなくはないと思うが、
ギャラ払えないからなあ・・・
にしてもファミリー的チームカラーが仇になるのかなあ？
直接比べられる1stの琢磨がファミリーの1員で、しかもそれなりには速いから
ペイドライバーにはきついか？
琢磨の前にさえいればいいんだから、ベテランがもう一花のきっかけには使えなくはないと思うが、
ギャラ払えないからなあ・・・
>>458
バトンのウィリアムズ問題は関係無いだろ。
バトンのウィリアムズ問題は関係無いだろ。
怒りや憎しみの感情はフォースの暗黒面 ダークサイドへといたる道になる
シスの暗黒卿となるものが現れるだろう
シスの暗黒卿となるものが現れるだろう
まぁ、アグリの場合タクマに勝っても「はぁ？だから？」って感じで他チームへステップアップする足がかりにはなりそうに無いしな。
けど、チーム設立の経緯が経緯だけに、チーム内の贔屓の関係で勝つのは楽じゃ無さそうだし。
負けたらそれこそ確実にキャリアが終わる。
けど、チーム設立の経緯が経緯だけに、チーム内の贔屓の関係で勝つのは楽じゃ無さそうだし。
負けたらそれこそ確実にキャリアが終わる。
デービットソンもつらい境遇でよくやってるよな。テストドライバーであったり琢磨の2ndであったり、いいように使われてる。しかも、不和の話は聞こえて来ないし…
デービットソン、ホンダ社員のような扱いだよな。カワイソウなってきた…
デービットソン、ホンダ社員のような扱いだよな。カワイソウなってきた…
デービットソンもつらい境遇でよくやってるよな。テストドライバーであったり琢磨の2ndであったり、いいように使われてる。しかも、不和の話は聞こえて来ないし…
デービットソン、ホンダ社員のような扱いだよな。カワイソウなってきた…
デービットソン、ホンダ社員のような扱いだよな。カワイソウなってきた…
連投スマソ。携帯慣れなくて…
466 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 09:04:34 ID:FZpYyScI0
本家で無くてアグリだったとは言え、あれだけ年数経過してて
約束通りレースシート貰えたってだけでも、相当にラッキーな方だぞ
実際本人もそれを認めてて ホンダに残って良かった って言ってるし
約束通りレースシート貰えたってだけでも、相当にラッキーな方だぞ
実際本人もそれを認めてて ホンダに残って良かった って言ってるし
ホンダとタテマエ
デビはホンダにいなかったら2005年限りでF1界から消えてるよ。
ホンダも長期的にレースシートを与えるつもりは無いだろうから
来季が正念場だろうけど。
ホンダも長期的にレースシートを与えるつもりは無いだろうから
来季が正念場だろうけど。
デビは今年ポイント取っておくべきだったよな
ウッドチャックさえいなければ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
ウッドチャックさえいなければ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
470 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 11:46:35 ID:DyXqOHfh0
不二子が１日だけウィリアムズと契約した例を習ってグロックは３日だけ
トヨタのレースドライバーで残りはルノーのTD
アロンソは１日だけルノーで翌日からはトヨタ、それでルノーは昨年と変わらず
全部の金をトヨタが持つ
トヨタのレースドライバーで残りはルノーのTD
アロンソは１日だけルノーで翌日からはトヨタ、それでルノーは昨年と変わらず
全部の金をトヨタが持つ
471 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 15:41:06 ID:9EkVg6PiO
アグリとプロドライブの提携の可能性は？
472 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 16:47:15 ID:2NTpx7mg0
また琢磨とリチャーズですか
なんか、今日発表とか言ってなかった？ ＞ アロンソ
ここでルノーが来期コバライネン＆ピケを発表ｗ
アロンソ、トョタ入り。ただしテストドライバー
なんて事になったら、ヨタの評価を上方修正するｗ
なんて事になったら、ヨタの評価を上方修正するｗ
ルノーはアロンソ＆ピケJrでコバがマクラーレンみたいだな。
リウッツィもヘレスの合同テストにインドの力から招待されたらしい。
リウッツィもヘレスの合同テストにインドの力から招待されたらしい。
CNN見てたら、ルノーは二人のドライバーを交代させる出てたぞ。
>>479
ふじことコヴァが移動ってことかね。
ふじことコヴァが移動ってことかね。
ギャグとしての書き込みだけど
アロンソ、フェラーリのテストドライバーすれば
アロンソ、フェラーリのテストドライバーすれば
フィジコは先生を目指せ
フィジコもコヴァも、走らんマシンに苦労しながら（＋鰤に罵られ）
それでも涙目になりながら頑張っただろうに、、、こっちが泣きそうになるよ。
コヴァはマクにいけるかな・・・
フィジコ、意地でも来期残ってくれよ。
もし、来期もF１にいてくれるんだったら、日曜日に昼まで寝るの止めるからさ・・・
それでも涙目になりながら頑張っただろうに、、、こっちが泣きそうになるよ。
コヴァはマクにいけるかな・・・
フィジコ、意地でも来期残ってくれよ。
もし、来期もF１にいてくれるんだったら、日曜日に昼まで寝るの止めるからさ・・・
フィジケラがSAF1に来たらいいのに
フィジコがSAF１に来るならファーストだな
監督はエディ・ジョーダン
監督はエディ・ジョーダン
今年のブラジルGPがフィジコのラストランになるのか・・・
487 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 23:46:17 ID:efcjT9Oy0
ラルフとフィジコは今年でF1キャリア終焉かねえ？
フィジコ、モナコGPの時はこんな事になるなんて思ってなかった。
本当にこれでいなくなったら、近所のマンションの玄関にある
ライオンの銅像をしばき回してやる！
本当にこれでいなくなったら、近所のマンションの玄関にある
ライオンの銅像をしばき回してやる！
92年に未来のフェラーリドライバーと公式にお披露目された
フィジコの未来まだ～？
フィジコの未来まだ～？
490 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 00:04:08 ID:8EXGO6Y30
今インディアでテストしてる中ではフィジケラとリウッツィの速さが飛びぬけてるように感じるんだよなぁ
もし２席あくならどっちかがシート獲れると思うんだけど
もし２席あくならどっちかがシート獲れると思うんだけど
何故SAFには売り込みにこないんだ。
フィジコクラスなら大歓迎なんだが。
テストなんてやらずにいつでも乗ってくれて結構なんだけど…
フィジコクラスなら大歓迎なんだが。
テストなんてやらずにいつでも乗ってくれて結構なんだけど…
中嶋がじゃまだなあ・・・
トヨタ市ね
トヨタ市ね
フィジコはどこで道を間違えたんだろうか？
毎年間違え続けてた気が
いや、毎戦かも・・・
いや、毎戦かも・・・
鰤を袖にして、もっと強引でワガママなドライバーになれていれば、、、と思う。
ドライビングスタイルが好きで長年ファンやってるんだが、もしかすると
何処で道を間違えたのか？というフィジケラだからこそ
いっそう、肩入れして応援してしまうのかもしれんと思う。
ドライビングスタイルが好きで長年ファンやってるんだが、もしかすると
何処で道を間違えたのか？というフィジケラだからこそ
いっそう、肩入れして応援してしまうのかもしれんと思う。
>>495
スペイン紙は各紙あることないこと書きまくってる状態みたいだからな。
トヨタもトゥルーリの契約を破棄してアロンソと契約する可能性がまだ
あるとかいきなりフェラーリ入り説etc。
今は最終的な詰めの段階でお互い少しでも優位な契約を結ぼうと駆け引き
してるんじゃね？
スペイン紙は各紙あることないこと書きまくってる状態みたいだからな。
トヨタもトゥルーリの契約を破棄してアロンソと契約する可能性がまだ
あるとかいきなりフェラーリ入り説etc。
今は最終的な詰めの段階でお互い少しでも優位な契約を結ぼうと駆け引き
してるんじゃね？
>>493
フィジケラ、ラルフ、クリエン、アルバースなどはアグリと来季
シートに関して接触したけどダメポ。
アグリのレースシートは20億近く持参金持ち込めるなら2ndシート
は買えるかもしれないけど基本的には2つともホンダ枠だろ。
フィジケラ、ラルフ、クリエン、アルバースなどはアグリと来季
シートに関して接触したけどダメポ。
アグリのレースシートは20億近く持参金持ち込めるなら2ndシート
は買えるかもしれないけど基本的には2つともホンダ枠だろ。
>>483 じゃあ、化粧好き兼フィジコファンの私は、半年間新しい口紅やグロスを開封するのを止める事にする。
新しいファンデーションも半年間買わない。…もうすぐ、春の新作がいろんなメーカーから次々と出る季節だけどね(;´-`)
>>498 そういうキャラだったら、ここまでフィジコを好きになってなかったかも知れないなぁ…
新しいファンデーションも半年間買わない。…もうすぐ、春の新作がいろんなメーカーから次々と出る季節だけどね(;´-`)
>>498 そういうキャラだったら、ここまでフィジコを好きになってなかったかも知れないなぁ…
>>455
アグリが消滅しても、買収されて新しいチームになるだけ。
ドライバー側としてはオーナーが変わっても有効な強固な契約を結べば良い。
ザウバー、ジャック、BMWの関係みたいにね。
だから、アグリに関してはホンダ系以外乗せる気が無いだけだろう。
アグリが消滅しても、買収されて新しいチームになるだけ。
ドライバー側としてはオーナーが変わっても有効な強固な契約を結べば良い。
ザウバー、ジャック、BMWの関係みたいにね。
だから、アグリに関してはホンダ系以外乗せる気が無いだけだろう。
504 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 10:36:48 ID:DfCBgpq70
>>495
自動車メーカーのお偉方からすれば自分のチームがフェラーリ入りする為の
踏み台にされるのは面白くないさ。
ゴーンが3年契約しろと言うのが普通の感覚だろうな。鰤は甘やかしすぎ。
>>496
フィジケーラ、｢ルノーとは何の話もしていない｣
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071121_04.htm
＞フォース・インディアと契約できるようフラビオ・ブリアトーレ代表が口利きするとの見方がされている。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071121_01.htm
二番目の記事通りならシートは確保出来るが昔ならともかく
鰤とマネージャー契約してない今となっては…
自動車メーカーのお偉方からすれば自分のチームがフェラーリ入りする為の
踏み台にされるのは面白くないさ。
ゴーンが3年契約しろと言うのが普通の感覚だろうな。鰤は甘やかしすぎ。
>>496
フィジケーラ、｢ルノーとは何の話もしていない｣
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071121_04.htm
＞フォース・インディアと契約できるようフラビオ・ブリアトーレ代表が口利きするとの見方がされている。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071121_01.htm
二番目の記事通りならシートは確保出来るが昔ならともかく
鰤とマネージャー契約してない今となっては…
インドはスーさん&フィジコのコンビにならんかなぁ。
この二人なら人間関係や実力的に問題なさそう。
FIはインド色出してるけど無理矢理地元ドライバー入れようとしないから好感もてるね。
でもウィリで飼い殺しされてるカーティケヤンを拾ってやって3rdにするぐらいしてやればいいのにと思うがw
この二人なら人間関係や実力的に問題なさそう。
FIはインド色出してるけど無理矢理地元ドライバー入れようとしないから好感もてるね。
でもウィリで飼い殺しされてるカーティケヤンを拾ってやって3rdにするぐらいしてやればいいのにと思うがw
眉のフェラーリ入り希望は推測だよね？
マスコミが騒いでるだけでフェラーリ側は否定してなかったっけ？
マスコミが騒いでるだけでフェラーリ側は否定してなかったっけ？
507 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 11:41:22 ID:WcleDWP30
>>496
ｵｰﾙｰｼﾞｭあたり
ｵｰﾙｰｼﾞｭあたり
508 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 12:05:08 ID:uPFr0jVy0
再来年アロンソがフェラーリ入りだとすると
フェラーリとライコネンが分かれない限りアロンソはライコネンと組むことになるけど、
アロンソはそんな環境を受け入れるのかな。
フェラーリもこの二人を組ませることにメリットを感じるだろうか
フェラーリとライコネンが分かれない限りアロンソはライコネンと組むことになるけど、
アロンソはそんな環境を受け入れるのかな。
フェラーリもこの二人を組ませることにメリットを感じるだろうか
シューマッハとハッキネン、シューマッハとライコネンを組ませようとしたモンテツェモロ様ですよ
チームが混乱しようが内部分裂しようが知ったこっちゃありません
チームが混乱しようが内部分裂しようが知ったこっちゃありません
「なんでもいいからスゴいのがいっぱいいればいいんだーい！」
そんな感じ？
現場の混乱は現場でなんとかしろってかｗ
トッドは良い時に止めたかもしれんね。
トッドは良い時に止めたかもしれんね。
>>502
本当に来年も走って欲しいよな。このままだとライオンまで嫌いになりそうだ。
本当に来年も走って欲しいよな。このままだとライオンまで嫌いになりそうだ。
まぁ、多少内部分裂になっても、敵に居るよりはマシという考え方もあるか。
>>513
ライオンも困った顔してるよ
ライオンも困った顔してるよ
>>496
ジョーダン時代にアルゼンチンで勝てたレースを取りこぼしてから。
ジョーダン時代にアルゼンチンで勝てたレースを取りこぼしてから。
○○○
○ ･ω･ ○ がおー
○○○
.c(,_ｕｕﾉ
○ ･ω･ ○ がおー
○○○
.c(,_ｕｕﾉ
なんか…ポン・デ・ライオンみたいだな…
ミスドにあるやつのｗ
ミスドにあるやつのｗ
ﾃﾗポン・デ・ライオンｗｗ ルノーのマシンにそれが書いてあったら一生応援するわ。
インディアがラルフ・クリエン・リウッツィ・フィジコで2枠になるなら入れそうだけどなぁ。
スーティル枕で、ライオンは眉・コバってのが嬉しいパターンか。
インディアがラルフ・クリエン・リウッツィ・フィジコで2枠になるなら入れそうだけどなぁ。
スーティル枕で、ライオンは眉・コバってのが嬉しいパターンか。
521 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 15:06:55 ID:s/J2oX3MO
>>511
それなんて読売巨人？
それなんて読売巨人？
東京MXのイメージキャラクターのライオンにも似てるｗ
523 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 15:53:11 ID:aiBs/Na10
ザナルディとアレックスユーンっだな
ここ最近で、古巣チームへ戻ったドライバーいる？
ハイドフェルドかな
ハイドフェルドかな
フィジケラ、ウェバー
526 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 17:31:20 ID:aiBs/Na10
そんくらいか
>>516
そうだなw
まあ、せっかくあの困った顔のライオンも、
フィジコやコヴァの背中（というか右肩）にいると
かわいくさえ思えてくるようになったのに・・・ライオンに罪は無いんだがな。
鰤はライオンにピケJr.乗せる気みたいなんだよな・・・
なんでレギュラーが罵られてる時横でニヤついていた奴に、、と思うと泣きそうだ。
そうだなw
まあ、せっかくあの困った顔のライオンも、
フィジコやコヴァの背中（というか右肩）にいると
かわいくさえ思えてくるようになったのに・・・ライオンに罪は無いんだがな。
鰤はライオンにピケJr.乗せる気みたいなんだよな・・・
なんでレギュラーが罵られてる時横でニヤついていた奴に、、と思うと泣きそうだ。
女って怖いね
女の怖さは本当に異常
ワークスチームなのにドライバー付きのスポンサー当てにするって考えられないな、クリエン
のせた末期のジャガーみたい。
のせた末期のジャガーみたい。
>>527
その話とあと、アロンソについてくるスポンサーと被るって話もあったような気がする。
テレフォニカ、F１に戻るのを止めたって、なんか影響出るかな？
http://uk.eurosport.yahoo.com/21112007/13/telefonica-calls-f1-return.html
その話とあと、アロンソについてくるスポンサーと被るって話もあったような気がする。
テレフォニカ、F１に戻るのを止めたって、なんか影響出るかな？
http://uk.eurosport.yahoo.com/21112007/13/telefonica-calls-f1-return.html
ジャガーか…懐かしい。グリーンのカラーリングが好きだったな
少しの間にマシンの色がくすんだと思う
少しの間にマシンの色がくすんだと思う
ルノーの引継ぎでプロスト・日産が参戦するって話はどうなったの？
そんな話は聞いていません
>>532
サンタンデール銀行とINGがバッティング。
サンタンデール銀行とINGがバッティング。
>>532
そうだった、ありがと。
そうだった、ありがと。
538 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 01:55:34 ID:CSGgbzyS0
フェルナンド・アロンソを2008年のレースドライバーとして獲得するチャンスが60％ほどあるとみられるINGルノーF1チーム。
そのチーム代表であるフラビオ・ブリアトーレは、来年のドライバーズラインアップに関し、大きなヒントを示している。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071121101936.shtml
ブリアトーレはイタリアの有名スポーツ日刊紙『La Gazzetta dello Sport（ガゼッタ・デロ・スポルト）』に対し、現在ルノーでテストドライバーを務めるネルソン・ピケJr.の能力を高く評価していることを明言。
一方で、ベテランのジャンカルロ・フィジケラについては特にコメントしてはいない。
ブリアトーレは「忘れるわけもないさ。ネルシーニョ（ピケJr.の愛称）は2006年、ルイス・ハミルトン（現マクラーレン）とGP2のタイトルをかけて終盤まで争ったんだ。
彼は素晴らしいポテンシャルを有している。彼はサプライズを引き起こせるドライバーだよ」とピケJr.の能力を評価。
また、「ヘイキ・コバライネンは2007年、かなり乗りにくいマシンにもかかわらず良いパフォーマンスを見せてくれたね。今後も楽しみだ」とも付け加えている。
そのコバライネンはナンバー2というポジションを受け入れないことを公言しているが、来年はアロンソの後任としてマクラーレンのドライバーに抜擢されることがもはや既定路線となっているようだ。
一方のフィジケラはというと、フォース・インディアに活路を見出すことが濃厚と言える。
また、アロンソはルノーに戻ってくる条件として、“フィジケラがチームメイトになること”という条件を提示している模様のため、チームは再びフィジケラをレースドライバーに据えることを決める可能性もあると言えるだろう。
フィジケラの運命は他力本願
そのチーム代表であるフラビオ・ブリアトーレは、来年のドライバーズラインアップに関し、大きなヒントを示している。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071121101936.shtml
ブリアトーレはイタリアの有名スポーツ日刊紙『La Gazzetta dello Sport（ガゼッタ・デロ・スポルト）』に対し、現在ルノーでテストドライバーを務めるネルソン・ピケJr.の能力を高く評価していることを明言。
一方で、ベテランのジャンカルロ・フィジケラについては特にコメントしてはいない。
ブリアトーレは「忘れるわけもないさ。ネルシーニョ（ピケJr.の愛称）は2006年、ルイス・ハミルトン（現マクラーレン）とGP2のタイトルをかけて終盤まで争ったんだ。
彼は素晴らしいポテンシャルを有している。彼はサプライズを引き起こせるドライバーだよ」とピケJr.の能力を評価。
また、「ヘイキ・コバライネンは2007年、かなり乗りにくいマシンにもかかわらず良いパフォーマンスを見せてくれたね。今後も楽しみだ」とも付け加えている。
そのコバライネンはナンバー2というポジションを受け入れないことを公言しているが、来年はアロンソの後任としてマクラーレンのドライバーに抜擢されることがもはや既定路線となっているようだ。
一方のフィジケラはというと、フォース・インディアに活路を見出すことが濃厚と言える。
また、アロンソはルノーに戻ってくる条件として、“フィジケラがチームメイトになること”という条件を提示している模様のため、チームは再びフィジケラをレースドライバーに据えることを決める可能性もあると言えるだろう。
フィジケラの運命は他力本願
ドライバーがチームメイトを名指しで指名するってのは、どうなん？
昔あったような気もするんだが。
昔あったような気もするんだが。
昔から、速いヤツが下位チームに行くとレースを面白くするからな。
フジコはインディアに行って琢磨とかき回してくれ。スーティルはマクの目ないのか。
フジコはインディアに行って琢磨とかき回してくれ。スーティルはマクの目ないのか。
ピケJr.はサイン貰ったんで、そろそろF1デビューして欲しいなぁ。
クビサには悪いんだがフィジコにはBMWザウバーに行って欲しいんだよな
元ザウバー組二人でザウバー時代からの悲願を達成して欲しい
元ザウバー組二人でザウバー時代からの悲願を達成して欲しい
再来年にそうなったら、トヨタ以上に華のない地味なコンビだな。
なんでワーウィックを拒んだの？(´･ω･`)
>>546 ﾀｲﾌﾟじゃなかったから…
顎が指名するのが最も有名ですｗ
>>547
う、うほ？
う、うほ？
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=Lewis+Hamilton
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=Kimi+Raikkonen
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=Fernando+Alonso
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=Felipe+Massa
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=%E4%BD%90%E8%97%A4%E3%80%80%E7%90%A2%E7%A3%A8
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=%E4%B8%AD%E5%B6%8B+%E4%B8%80%E8%B2%B4
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=%E5%B0%8F%E6%9E%97%E3%80%80%E5%8F%AF%E5%A4%A2%E5%81%89
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=Kimi+Raikkonen
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=Fernando+Alonso
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=Felipe+Massa
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=%E4%BD%90%E8%97%A4%E3%80%80%E7%90%A2%E7%A3%A8
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=%E4%B8%AD%E5%B6%8B+%E4%B8%80%E8%B2%B4
http://nameall.cosotto.com/aura/result/?nn=%E5%B0%8F%E6%9E%97%E3%80%80%E5%8F%AF%E5%A4%A2%E5%81%89
>>546
名門イギリスチームに将来を嘱望さたイギリス人ドライバーが加入することで
チームがワーウィック寄りになってしまうのを恐れた。
早い話が、今年のアロンソのようになりたくなたかったってことかな。
名門イギリスチームに将来を嘱望さたイギリス人ドライバーが加入することで
チームがワーウィック寄りになってしまうのを恐れた。
早い話が、今年のアロンソのようになりたくなたかったってことかな。
まあワガママって言えばワガママだが
セナはその辺を良～くわかってたってことだな
セナはその辺を良～くわかってたってことだな
ニコのマクラーレン入りもプチ再燃中？
スペイン紙はトヨタはまだアロンソを諦めていないとかレッドブルと
アロンソが直接話し合ったとか書いてるみたいだな。
スペイン紙はトヨタはまだアロンソを諦めていないとかレッドブルと
アロンソが直接話し合ったとか書いてるみたいだな。
Rosberg, Sutil, drop out of McLaren race
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071122090747.shtml
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071122090747.shtml
556 ：音速の名無しさん：2007/11/22(木) 21:02:59 ID:lgbcjGc1O
アロンソは来季休養すればいいのに
しかしアロンソって人気ねーなーw
走りに何一つ感動的な場面が無いからな、アロンソは。
05鈴鹿の130でシューマッハを抜いたのが唯一だ。
05鈴鹿の130でシューマッハを抜いたのが唯一だ。
アロンソはトヨタに行って欲しい。
嫌われ者同士だし。
嫌われ者同士だし。
そうなんだよな。
アロンソに感動させられたことは俺も一度もない。
うまいし、速いし、言う事ないけど。
顔のせいか？
アロンソに感動させられたことは俺も一度もない。
うまいし、速いし、言う事ないけど。
顔のせいか？
眉毛に感動した
それでもハミちんよりは情熱的にみえた
564 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2007/11/23(金) 01:05:47 ID:C5wdz4ou0
>>558
鈴鹿のアロンソと言えば、ミナルディ時代にBARホンダをぶち抜いたのを生で見たのが印象的だが。
鈴鹿のアロンソと言えば、ミナルディ時代にBARホンダをぶち抜いたのを生で見たのが印象的だが。
眉で感動したのは、初めてふしぎなおどりを唱えた時くらいだな
566 ：音速の名無しさん：2007/11/23(金) 01:48:57 ID:7C6h0RU/0
今年の最終戦でハミちんインからぶち抜いたときは感動した
そりゃあ、こんなルールじゃ「感動的な走り」なんて無理でしょ。
なにひとつドラマを生まない事が、シートを確保し、勝つ為の条件なんだもの。
いわゆる「ファイタータイプ」のドライバーが近年置かれた状況を見りゃ、一目瞭然。
ドライバーは「近代F1ルールの犠牲者」だと言っていいんじゃ？
なにひとつドラマを生まない事が、シートを確保し、勝つ為の条件なんだもの。
いわゆる「ファイタータイプ」のドライバーが近年置かれた状況を見りゃ、一目瞭然。
ドライバーは「近代F1ルールの犠牲者」だと言っていいんじゃ？
ライコはクールガイかと思ったら結構熱い奴でびっくりした
２位が８点もらえる時点で、感動とか、無理、絶対。
アロンソとの契約は今日明日にでも決まるとかいう話を聞いてからはや２日。細かい条件云々よりルノーが金を払えないからかなぁ。
>>570
バトルを増やしたければレギュレーションをあれこれ変えるより、ポイントを20-12-8-6-4-3-2-1か、10-6-4-3-2-1.5-1-0.5にすればいいのにと思う。スレ違いスマソ。
>>570
バトルを増やしたければレギュレーションをあれこれ変えるより、ポイントを20-12-8-6-4-3-2-1か、10-6-4-3-2-1.5-1-0.5にすればいいのにと思う。スレ違いスマソ。
>>569
あの子が無口なのは、どうやら英語が不得手なせいらしいね
あの子が無口なのは、どうやら英語が不得手なせいらしいね
万年酔っぱらいで顔に似合わない下品な言葉を吐くから周りに止められてるのかと思ってた
フェラーリって、本当にアロンソを雇うのかい？
そろそろ地面にべちゃべちゃくっつくスリックタイヤで環境に悪いＦ１復活きぼんぬ！
でも枕以外のトップチームつーたらフェラしかない罠。
BMWは来季の出来次第で、選択肢に入るのかもしらんが。
来季からのTCS禁止に、抹茶がどれくらい対応出来るかで、
モンテゼモロも髭獲りに本腰入れそうな悪寒。
抹茶はTCSなしで走ったことないんじゃね？
BMWは来季の出来次第で、選択肢に入るのかもしらんが。
来季からのTCS禁止に、抹茶がどれくらい対応出来るかで、
モンテゼモロも髭獲りに本腰入れそうな悪寒。
抹茶はTCSなしで走ったことないんじゃね？
>>577
それがよくわかんないんだよね。トップチームって結局どこ？
ルノーですら除外されるなら、マクラーレンとフェラーリしかないってことか
でももうマクラーレンは無理でしょ。
まさかルノーよりもBMWが格上って事もないと思うし（せいぜい同等だろ）
１ヲタ的には３年でも何でもかけて
もう一回ルノーでみっちり立て直してほしい気がするなぁ
そうしたってまだ29歳じゃん、顎の引退年齢考えたらまだまだやれる歳だろ
それがよくわかんないんだよね。トップチームって結局どこ？
ルノーですら除外されるなら、マクラーレンとフェラーリしかないってことか
でももうマクラーレンは無理でしょ。
まさかルノーよりもBMWが格上って事もないと思うし（せいぜい同等だろ）
１ヲタ的には３年でも何でもかけて
もう一回ルノーでみっちり立て直してほしい気がするなぁ
そうしたってまだ29歳じゃん、顎の引退年齢考えたらまだまだやれる歳だろ
連続ＷＣだからねえ。1回でも多く勝ちたい（ＷＣ獲りたい）んだろう。
ソース不明で申し訳ないが、シューマッハもフェラーリ行きはあまり望んでいなかった
という情報がある。
でもマネージャーとか、周囲の人がフェラーリブランド（フェラのスタッフになることの
有形無形の恩恵、現役のときも、引退してからも）等考慮して決めたとのこと。
同じように考えると、やっぱフェラを狙ってるのでは？
で、２００８は無理だから２００９からで。
マッサ頑張れｗ
ソース不明で申し訳ないが、シューマッハもフェラーリ行きはあまり望んでいなかった
という情報がある。
でもマネージャーとか、周囲の人がフェラーリブランド（フェラのスタッフになることの
有形無形の恩恵、現役のときも、引退してからも）等考慮して決めたとのこと。
同じように考えると、やっぱフェラを狙ってるのでは？
で、２００８は無理だから２００９からで。
マッサ頑張れｗ
アロンソの希望とそれが叶うかどうかは別問題だから。
ライコ・アロンソの布陣はお家騒動のもととなりそうで厳しそう。
でも、もしかしたら突然ライコが引退するとか言い出すかもしれない。
どちらにせよ身軽に越したことは無いよ。
ライコ・アロンソの布陣はお家騒動のもととなりそうで厳しそう。
でも、もしかしたら突然ライコが引退するとか言い出すかもしれない。
どちらにせよ身軽に越したことは無いよ。
個人的には一生フェラには入らないまま、他のチームで張り合い続ける髭でいてほしい。
今年の状況だと、フェラとマクを除いたら、チャンピオンは無理だったわけだが。
今のレグレーションだと、それが急に変わるとは思えん。
マクにもフェラにも入らないとすると、当分、チャンピオンは(ry
今のレグレーションだと、それが急に変わるとは思えん。
マクにもフェラにも入らないとすると、当分、チャンピオンは(ry
BMWザウバーをルノーと比べてどうこう言うのはこれからだろうな
ルノーは旧ベネトン時代の成績も含めてまあトップチームだわな
BMWザウバーは旧ザウバーのこと考えればトップチームとは言えんが
資金的に豊富になった分同一とみなしていいかどうか
2004B.A.Rみたいな一発屋にならなきゃいいな
ルノーは旧ベネトン時代の成績も含めてまあトップチームだわな
BMWザウバーは旧ザウバーのこと考えればトップチームとは言えんが
資金的に豊富になった分同一とみなしていいかどうか
2004B.A.Rみたいな一発屋にならなきゃいいな
04年のホンダは、周りが落ちたことによる相対的な上昇だったから、今年のＢＭＷとは違うだろ。
来年以降の、トップ2キャッチアップが難しいことは否定しないが。
来年以降の、トップ2キャッチアップが難しいことは否定しないが。
０４のホンダはバトンが表彰台にしょっちゅういたよ。
フェラーリに加え、マクラーレンも０４年のフェラーリ並に強い為に損してる。
マクラーレンが強かったかどうかの差だな。０４のアロンソルノーはそこそこ強かったけどな。
フェラーリに加え、マクラーレンも０４年のフェラーリ並に強い為に損してる。
マクラーレンが強かったかどうかの差だな。０４のアロンソルノーはそこそこ強かったけどな。
０４は冬季テストでコースレコード連発してたから本当に速かったんじゃ？
それ以降は冬季テストでも遅かったが、まあテストだしって言い訳してたが
それ以降は冬季テストでも遅かったが、まあテストだしって言い訳してたが
んじゃーアロンソは来年ケロの後釜で････
BMWもルノーとホンダの不振に助けられた気がする
不振に陥らずそこそこ好調のまま終わったBMWが良かったともとれる
俺の中ではウェーバーとクビカがいらないなあ
2004年のBARはタイヤを変更したらそれになぜか上手くはまった
って言う偶発的な要素も強かった。
って言う偶発的な要素も強かった。
まー今年はブリヂストンへのスイッチに悩まされたチームも多いだろうしな
>>591
すげーキャラ立ってて、いい二人じゃんか、そいつら！
すげーキャラ立ってて、いい二人じゃんか、そいつら！
ウェバーはなんでも他人のせいにして口だけって印象が強い
まったく悪いドライバーだとは言わないけど口ほどではないっていう
まったく悪いドライバーだとは言わないけど口ほどではないっていう
クビサは困った眉毛してるのに
怒らすとこわいぞぉ
怒らすとこわいぞぉ
ウエバーはPPも優勝も無い、1～2回表彰台に乗ってるだけのドライバーなのに
あれこれギャーギャー言いすぎ。
あれこれギャーギャー言いすぎ。
ゑは六本木の匂いがする
ゑはもうちょっとF1に来るのが早ければ面白い存在になってただろうな
>>580
シューマッハ、本音の部分はわからないけど、とりあえず表向きには、
フェラーリを復興させることにモチベーションを感じる、
勝ち続けるならベネトン残留やウィリアムズ移籍の方がいいけど、
より大きな達成感を得られるのはフェラーリ移籍だって言ってたな。
フェラーリ移籍話が出た当初は渋々だったかもしれんが、
当時の発言・様子からすると、半分以上、本心から言っていた気もする。
最近は昔と違い、F1雑誌も読んでおらず、TV観戦さえできておらず、
そんな俺が発言するのもなんだが、アロンソは何となく、
ブランド価値やモチベーションではなく、
勝てるチームとしてフェラーリを求めている気がする。
だから来年の状況次第では、BMWにもルノーにも、
トヨタにだって行く可能性がある、と思ったりする。
シューマッハ、本音の部分はわからないけど、とりあえず表向きには、
フェラーリを復興させることにモチベーションを感じる、
勝ち続けるならベネトン残留やウィリアムズ移籍の方がいいけど、
より大きな達成感を得られるのはフェラーリ移籍だって言ってたな。
フェラーリ移籍話が出た当初は渋々だったかもしれんが、
当時の発言・様子からすると、半分以上、本心から言っていた気もする。
最近は昔と違い、F1雑誌も読んでおらず、TV観戦さえできておらず、
そんな俺が発言するのもなんだが、アロンソは何となく、
ブランド価値やモチベーションではなく、
勝てるチームとしてフェラーリを求めている気がする。
だから来年の状況次第では、BMWにもルノーにも、
トヨタにだって行く可能性がある、と思ったりする。
あ。こういうのどう？
日本GPのときさ、スタートからずーっとトップ走ってたクルマあるじゃん。
あれに乗るの。アローンソ。
日本GPのときさ、スタートからずーっとトップ走ってたクルマあるじゃん。
あれに乗るの。アローンソ。
あ。こういうのどう？
ヨーロッパGPのときさ、赤旗中断出るまでずーっとトップ走ってたクルマあるじゃん。
あれに乗るの。アローンソ。
ヨーロッパGPのときさ、赤旗中断出るまでずーっとトップ走ってたクルマあるじゃん。
あれに乗るの。アローンソ。
あ。こういうのどう？
カナダGPのときさ、アンソニー・デビッドソンの前横切った動物いるじゃん。
あれに乗るの。アローンソ。
カナダGPのときさ、アンソニー・デビッドソンの前横切った動物いるじゃん。
あれに乗るの。アローンソ。
たしかウッドチョッパーだな、横切ったのは
いや、ウッドペッカーだよ。
どっかのニュースサイトに記事残ってたかなぁ＞横切り
ウッドチャックだろうがwwww
って、流れに反していってみる。
って、流れに反していってみる。
チョッパーかw
チョッパー可愛いよね。
チョッパー可愛いよね。
>>601
ライコはどういう意図でフェラーリに移籍したんだろうね。
移籍発表する前にフェラーリ移籍について尋ねられたときは、
「フェラーリはF1で最も伝統のあるチームで…(ry」みたいなこといつも答えてたけど。
ライコはどういう意図でフェラーリに移籍したんだろうね。
移籍発表する前にフェラーリ移籍について尋ねられたときは、
「フェラーリはF1で最も伝統のあるチームで…(ry」みたいなこといつも答えてたけど。
お酒詰まれたんだろ
ライコはとにかく枕の信頼性不足にイラついてたんじゃないか
だからフェラが呼んでくれるならしめたもんだって感じだろ
他チームからの誘いだったら行かなかったんじゃないの
だからフェラが呼んでくれるならしめたもんだって感じだろ
他チームからの誘いだったら行かなかったんじゃないの
ザウバーにいたときからフェラーリに乗ってみたいとは言ってたよ
F1ドライバーなら誰でも一度はそう思うはずとか何とか
F1ドライバーなら誰でも一度はそう思うはずとか何とか
プロドライブが来期の参戦を断念
２つシートが減った
２つシートが減った
ザウバーにいたときから、フェラーリがチェックしてたはず
それをマクラーレンが横取りしたような希ガス
それをマクラーレンが横取りしたような希ガス
>>612
フェラーリ移籍後にマクラーレンのマシンについて
「完走できないか、できても遅かった」とか酷評してたしなｗ
マクラーレン在籍中の５年間のうち、2003年以外は散々な信頼性だったもんな。
>>613
そういやそんなこと言ってたな。
フェラーリ移籍後にマクラーレンのマシンについて
「完走できないか、できても遅かった」とか酷評してたしなｗ
マクラーレン在籍中の５年間のうち、2003年以外は散々な信頼性だったもんな。
>>613
そういやそんなこと言ってたな。
ライコの場合、本人の意思よりも
マネージャーの意見の方が強そうだ
>>615
フェラーリとマクラーレンの両方からオファーきたけど
フェラーリの待遇が気に入らなかったからマクラーレンにしたと
ロバートソンが言ってた気がする
マネージャーの意見の方が強そうだ
>>615
フェラーリとマクラーレンの両方からオファーきたけど
フェラーリの待遇が気に入らなかったからマクラーレンにしたと
ロバートソンが言ってた気がする
琢磨すっかり今もアグリの1員な発言してるな。
次のヘレスも乗るらしいし・・・
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071123081612.shtml
次のヘレスも乗るらしいし・・・
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071123081612.shtml
ライコは確かにフェラへの憧れはあっただろうけど
枕でＷＣになってたら移籍を考えただろうか？
枕でＷＣになってたら移籍を考えただろうか？
622 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 01:12:02 ID:0ZP/g4QV0
>>618
SAFの金策はうまくいったのか？
SAFの金策はうまくいったのか？
>>610
顎の移籍時のフェラーリはブランド＞＞＞勝てる車だったから、「何故フェラーリに？」という疑問も成り立つが
ライコ移籍時は ブランド＋勝てる車だから、移籍は渡りに船っていうか
移籍の話があったら飛び付かない方がおかしい。ポチ条項も無しなら尚更。
顎の移籍時のフェラーリはブランド＞＞＞勝てる車だったから、「何故フェラーリに？」という疑問も成り立つが
ライコ移籍時は ブランド＋勝てる車だから、移籍は渡りに船っていうか
移籍の話があったら飛び付かない方がおかしい。ポチ条項も無しなら尚更。
626 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 08:06:34 ID:apwJ8MJFO
2005年に関しては速さがあったからまだマシなほうだろ。04、06なんてライコネンにとっては嫌な年だったろう。
なんかアンチアロンソが多いようだが、
4強同士の間でのコース上でのオーバーテイクは俺が覚えてる限りアロンソが一番多いし、
コース上では4強のなかではアロンソのレースが見てて一番おもしろい。
顔とか引き合いにだすのは勝手だが、ライコ以外はどんぐりの背比べだと思う。
アンチハミルトンの戯言でサーセン
4強同士の間でのコース上でのオーバーテイクは俺が覚えてる限りアロンソが一番多いし、
コース上では4強のなかではアロンソのレースが見てて一番おもしろい。
顔とか引き合いにだすのは勝手だが、ライコ以外はどんぐりの背比べだと思う。
アンチハミルトンの戯言でサーセン
ライコネンはチームメイトが誰でも気にしないような気がするが
アロンソはライコネンがチームメイトだとイヤだろうな。
アロンソはライコネンがチームメイトだとイヤだろうな。
06年後半はハミの為のマシンテスト
>>628
もうチーム内の主導権争いに余分な力を割くのはこりごりだろうな
もともとルノー時代からチームのサポートがどうとか言ってたし、
ナンバー１待遇してくれるチームでないと行く気は無さそうな気はする
もうチーム内の主導権争いに余分な力を割くのはこりごりだろうな
もともとルノー時代からチームのサポートがどうとか言ってたし、
ナンバー１待遇してくれるチームでないと行く気は無さそうな気はする
ナンバー1待遇だから速くなれるわけじゃないんだから意味ないよな
実際マクラーレンだってアロンソがナンバー1でモナコまではアロンソ優先で進んでたんだから
ただハミルトンが自分はナンバー2で勝たせてもらえないとかモナコの後騒いだから
FIAも巻き込んでチームオーダー疑惑が大きな騒ぎになってイコールコンディションになっただけで
実際マクラーレンだってアロンソがナンバー1でモナコまではアロンソ優先で進んでたんだから
ただハミルトンが自分はナンバー2で勝たせてもらえないとかモナコの後騒いだから
FIAも巻き込んでチームオーダー疑惑が大きな騒ぎになってイコールコンディションになっただけで
633 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 11:26:39 ID:otfgHzfF0
今のフェラに逝く価値はあるのか?
ロス茶は離脱、トッドは解任寸前、ステップニーはいない、バーンはいつ逃亡
してもおかしくない。恒例のお家騒動は勃発寸前
顎がトッドの位置につきそうだがプロストのように名監督にあらずになりそう
昔、フレンツェンがウィリアムズに移った時と同様間違った選択になりそうな
気が・・・
ロス茶は離脱、トッドは解任寸前、ステップニーはいない、バーンはいつ逃亡
してもおかしくない。恒例のお家騒動は勃発寸前
顎がトッドの位置につきそうだがプロストのように名監督にあらずになりそう
昔、フレンツェンがウィリアムズに移った時と同様間違った選択になりそうな
気が・・・
眉毛はパートナーに富士子を希望してるらしいけど・・・
去年中国かどっかで、富士子がペースが上がらない眉毛を抜いた時、レース後に批判してなかったっけ？
「僕ならそんな真似はしない」とかって。
去年中国かどっかで、富士子がペースが上がらない眉毛を抜いた時、レース後に批判してなかったっけ？
「僕ならそんな真似はしない」とかって。
635 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 12:28:07 ID:2iCZKjgX0
【F1】中嶋一貴がライバルにニコ・ロズベルグを指名
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1195803636/l50
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1195803636/l50
636 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 12:55:22 ID:8PstXIZC0
>>633
異常なアンチフェラーリぶり（笑）
>>635
それ昨日読んだけど正式にシート決まって１レースもしてないのに大口叩くのもどうかと思うよな
ロズベルグをイライラさせたいだの日本人がまだ達してない所に行きたいだの･･･
お前がイライラさせるのはウィリアムズのピットクルーの間違いだろ、と
異常なアンチフェラーリぶり（笑）
>>635
それ昨日読んだけど正式にシート決まって１レースもしてないのに大口叩くのもどうかと思うよな
ロズベルグをイライラさせたいだの日本人がまだ達してない所に行きたいだの･･･
お前がイライラさせるのはウィリアムズのピットクルーの間違いだろ、と
普通こういう言いまわしはしないよな
638 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 14:34:33 ID:hFcgzeloO
ミハミカや眉チンコみたいな同世代バトルは面白いね
03年の顎チンコ猿とか06年の顎眉は若いのが老人を苛めてるみたいでなんかヤだった
03年の顎チンコ猿とか06年の顎眉は若いのが老人を苛めてるみたいでなんかヤだった
640 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 14:48:24 ID:f7/XmmcL0
ちょっとしたブラックジョークのつもりなんだろうけど、
本人のキャラクターと合ってないかもな。
本人のキャラクターと合ってないかもな。
おんなじマシンだからいいベンチマークだって言ってるな。
その通りだとおもうけど。
まぁ全戦ポイントは無理っぽいけど応援するか
その通りだとおもうけど。
まぁ全戦ポイントは無理っぽいけど応援するか
643 ：音速の名無しさん：2007/11/24(土) 18:16:53 ID:DlXRtA6pO
リスク犯さないのはタイヤ交換のせいがでかすぎるけどな。
それにしてもいい育ちのドライバーばっかて感じだな。
メーカーワークスが拍車をかける。
マクみたいな形態がいいのかなとも思うね。何やってもメルセデスのイメージ失墜は殆ど避けられた。
ハミルトンもアロンソもどんな走りしてもいい。あの潰しあいはある意味自由を感じる。
それにしてもいい育ちのドライバーばっかて感じだな。
メーカーワークスが拍車をかける。
マクみたいな形態がいいのかなとも思うね。何やってもメルセデスのイメージ失墜は殆ど避けられた。
ハミルトンもアロンソもどんな走りしてもいい。あの潰しあいはある意味自由を感じる。
マクラーレンが自由だと？？
いや、しかし、ほんっとに、アロンソ決まらんね。
もしかするか、これ？
もしかするか、これ？
も、もしかしてっ！
スーパーアグリ入りかっ！？
スーパーアグリ入りかっ！？
真面目な話、アグリだろうとも一年遊んでる事考えたら乗った方が次の年に対応しやすいと思うんだが。
一年乗らずになんとかなるなんて顎くらいの物でしょ、今時。
一年乗らずになんとかなるなんて顎くらいの物でしょ、今時。
来年は、アロンソ加入でテレフォニカ・スーパーアグリF1だな。
アロンソの給料は全部テレフォニカ持ちで。
アロンソの給料は全部テレフォニカ持ちで。
でもアグリのマシンで一年ハミルトンに負け続ける事に耐えられるのか…？
だったらやらない、休暇！みたいになりそうだけどなぁ…
だったらやらない、休暇！みたいになりそうだけどなぁ…
ルノーだめなら、休憩あると思うよ。
その後乗れるかどうかは知らないけど。
その後乗れるかどうかは知らないけど。
652 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 08:54:07 ID:/2J7AHwF0
再来年フェラーリ入りの保証がある訳でも無いしSAF乗ったり休暇で無駄な１年過ごすより
ルノーの要求受け入れる方が遙かにマシだと思うけどな
ルノーの要求受け入れる方が遙かにマシだと思うけどな
ルノーと合意はしてるけど、12月の公聴会まで控えてる
ってのはないかやっぱり
ここまで引っ張ってる理由も見つからないんだよな
でも本気でどうすんだアロンソ
ってのはないかやっぱり
ここまで引っ張ってる理由も見つからないんだよな
でも本気でどうすんだアロンソ
ルノーと長期（３年？）契約をして、もしマシンがグダグダだったら嫌なんだろうな＞アロンソ
かと言ってルノーにしてみりゃ一時的避難場所にはされたくないだろうし
かと言ってルノーにしてみりゃ一時的避難場所にはされたくないだろうし
マクで顎復活！ハミちんフルボッコを切に願うｗ
他じゃハミちんには勝てん、、、、
他じゃハミちんには勝てん、、、、
>>650
そもそもチームスタッフ解雇しまくってるアグリは来年存在してるかどうかが問題
そもそもチームスタッフ解雇しまくってるアグリは来年存在してるかどうかが問題
仮に、マッサがものすごく駄目だとするよ。
んで、2008年で解雇。
たぶんライコネンはそのまま乗るよね？
その後釜にアロンソ？ ライコは当然ながら、No.1の実績を残してるだろ
うから、後から入ってきたアロンソが「オレを優先しろ！」なんて言った
ら、お家騒動の元になるわけだし。
そんなのを受け入れるんだろうか……？
フェラーリの両ドライバーがワールドチャンプを争うって、なんかあまり
記憶にない。
んで、2008年で解雇。
たぶんライコネンはそのまま乗るよね？
その後釜にアロンソ？ ライコは当然ながら、No.1の実績を残してるだろ
うから、後から入ってきたアロンソが「オレを優先しろ！」なんて言った
ら、お家騒動の元になるわけだし。
そんなのを受け入れるんだろうか……？
フェラーリの両ドライバーがワールドチャンプを争うって、なんかあまり
記憶にない。
>>657
何でそんな気持ち悪い改行するの？母国語が韓国語だから？
何でそんな気持ち悪い改行するの？母国語が韓国語だから？
>>653
待ってるかも。場合によってはﾙﾉｰに枕と
同じく高額の罰金かもしれない。その場合
ことによるとゴーンがF1撤退とかって言い出したり。
しばらく様子見なんだろうね。ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙかﾙﾉｰかなんだろうし、
どっちもあと2週間くらいは猶予があるんだろ
待ってるかも。場合によってはﾙﾉｰに枕と
同じく高額の罰金かもしれない。その場合
ことによるとゴーンがF1撤退とかって言い出したり。
しばらく様子見なんだろうね。ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙかﾙﾉｰかなんだろうし、
どっちもあと2週間くらいは猶予があるんだろ
ルノーは１年だけの腰掛けは勘弁して欲しい
アロンソは3年も居たくない
平行線でレッドブルに乗るか、1年休養するか…他のチームを模索するか
アロンソも行き場所が無くなってきたなあ
トロロッソ、アグリ、インディアは絶対乗らないだろうしね
１年休養じゃねーの？アロンソ
アロンソは3年も居たくない
平行線でレッドブルに乗るか、1年休養するか…他のチームを模索するか
アロンソも行き場所が無くなってきたなあ
トロロッソ、アグリ、インディアは絶対乗らないだろうしね
１年休養じゃねーの？アロンソ
レッドブルは確定じゃないの？
ルノーと３年契約して、嫌なら今年みたいにモメ
ればまた来年解放されるじゃん。
どっちみちルノーでフェラーリ負かす活躍すれば、
フェラーリは獲得に動くだろうにな。
ればまた来年解放されるじゃん。
どっちみちルノーでフェラーリ負かす活躍すれば、
フェラーリは獲得に動くだろうにな。
664 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 13:02:19 ID:lXMiCkwwO
結局スーティルがインディアに残るなら残りシートは１
ラルフフィジケラクリエンリウッツィって連中の大半が溢れるな
ラルフフィジケラクリエンリウッツィって連中の大半が溢れるな
アロンソ加入はシューマッハが嫌なんじゃないか？w
アロンソ加入時はシューマッハがフェラーリF1の仕事から離れる時な気がする。
まぁフェラーリも特に問題もなくシューマッハを送りだすだろうけど。よいタイミングかもな。
アロンソ加入時はシューマッハがフェラーリF1の仕事から離れる時な気がする。
まぁフェラーリも特に問題もなくシューマッハを送りだすだろうけど。よいタイミングかもな。
もうアロンソとシューマッハで組んでチームでも作っちゃえよ。
ドライバー兼監督で。
かつてないほどのゴタゴタが起きそうだけど
ドライバー兼監督で。
かつてないほどのゴタゴタが起きそうだけど
顎眉でプロドラがデビューとかだと神展開だったな・・・
668 ：音速の名無しさん：2007/11/25(日) 20:05:49 ID:/2J7AHwF0
どう転んでも揉めるだろうし最悪の展開だろうな
>>648
2006年にジャックがウェバーに対して
「遅いマシンに乗り続けてると才能が枯れる(ウィリアムズから早く移籍するべき)」とコメントしてるんだ
BARにいたジャックが言うと説得力がある
でも1年弱のブランクでヘニャヘニャになったのもジャックなんだよね・・・
2006年にジャックがウェバーに対して
「遅いマシンに乗り続けてると才能が枯れる(ウィリアムズから早く移籍するべき)」とコメントしてるんだ
BARにいたジャックが言うと説得力がある
でも1年弱のブランクでヘニャヘニャになったのもジャックなんだよね・・・
ただ、０７～０９年の最大の変化はトラコンとかメカ系の大幅な変更だからな
状況によっては来年は乗っておいたほうがいいかもしれないな
状況によっては来年は乗っておいたほうがいいかもしれないな
アロンソがルノー蹴ったら、ルノー速くなったりして。
「ブランクが出来るのがイヤだから休養はしない」ってアロンソは前から言ってるしな
とはいえ、行き先がここまで決まらないとは本人も想定外なんじゃないか
とはいえ、行き先がここまで決まらないとは本人も想定外なんじゃないか
・勝てるマシン
・自分のほうが成績が悪くても絶対ＮＯ１
・来年フェラーリに行きたいからという理由での１年契約
チーム内待遇が悪いと自分が感じればいちいちマスコミ通じて文句をいうトラブルメーカーな上、
この条件じゃ、
いくら元チャンプでもイラネと判断して本気で引き取り手なくなったんじゃないか？
アロンソ強欲すぎたな。
おとなしくルノー３年契約コースか浪人か
・自分のほうが成績が悪くても絶対ＮＯ１
・来年フェラーリに行きたいからという理由での１年契約
チーム内待遇が悪いと自分が感じればいちいちマスコミ通じて文句をいうトラブルメーカーな上、
この条件じゃ、
いくら元チャンプでもイラネと判断して本気で引き取り手なくなったんじゃないか？
アロンソ強欲すぎたな。
おとなしくルノー３年契約コースか浪人か
MAC：ハミルトン、ラルフ
REN：コバ、ピケJr.
RED：アロンソ、ウェバー
TOR：ベッテル、■
IND：スーティル、クリエン
REN：コバ、ピケJr.
RED：アロンソ、ウェバー
TOR：ベッテル、■
IND：スーティル、クリエン
・年収400万以上
・絶対週休二日
・正社員じゃなきゃやだ
田舎じゃ仕事ねぇって
・絶対週休二日
・正社員じゃなきゃやだ
田舎じゃ仕事ねぇって
676 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 02:08:50 ID:gkSfcnV60
ルノーに戻ったらたまにみせる攻撃的な走り見れるかな
マクにいったら縁石のって吹っ飛んだりしてない気がした
赤牛はそんな走りしたら壊れると思うし
とりあえず浪人はやめて欲しい
マクにいったら縁石のって吹っ飛んだりしてない気がした
赤牛はそんな走りしたら壊れると思うし
とりあえず浪人はやめて欲しい
677 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 02:17:39 ID:GtsLbhlYO
とりあえず１年だけスーパーアグリに乗れば？
>>677
個人的にはアグリに来てくれると嬉しいなとは思ってるけど
アグリでアロンソの求めるNo.1待遇をしようとしたら
2台目のパーツを全部1台目の予備パーツに回して
2台目はオーガニックシャシーにするくらいのことをしても追いつかないと思う。
個人的にはアグリに来てくれると嬉しいなとは思ってるけど
アグリでアロンソの求めるNo.1待遇をしようとしたら
2台目のパーツを全部1台目の予備パーツに回して
2台目はオーガニックシャシーにするくらいのことをしても追いつかないと思う。
679 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 04:59:21 ID:QMDyryR70
681 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 07:58:50 ID:FbPavK960
682 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 08:19:00 ID:fFpRlu9+0
モントーヤがマクラーレンに復帰らしいか？
Montoya backs Alonso's McLaren exit.
と某チャンプカーサイトにあるわけだが
Montoya backs Alonso's McLaren exit.
と某チャンプカーサイトにあるわけだが
>>682 スマンが英文の読み違えだった
アロンソが離れることを支持する、との意味だな
アロンソが離れることを支持する、との意味だな
>>682
モントーヤファンの俺としてはハミのポチだけは勘弁
モントーヤファンの俺としてはハミのポチだけは勘弁
ラルフと琢磨は移籍に関して常にポジティブだなｗ
アロンソはマクから出て行くかもしれんな。
何このデジャブ感w
マクラーレンはもうデラロサ以外無理じゃね？
ハミルトン、デ・ラ・ロサってロズベルク、ブルツ並に頼りないな
>>683
仲間がいた。最近のストーブリーグはなんでもありみたいで、一瞬そう思ったよ。
仲間がいた。最近のストーブリーグはなんでもありみたいで、一瞬そう思ったよ。
いっそブルツ復帰させてしまえばいいのにｗ
マシンセッティングから下の世話まで何でもやってくれそうｗｗ
マシンセッティングから下の世話まで何でもやってくれそうｗｗ
>>680
> >>679
> http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071125175909.shtml
この報道により、デビッド・クルサード（レッドブル）がマクラーレンを去った2004年の時と同様に、ヒューゴ・ボスがアロンソとプライベート契約を交わしたがっていることが理解できる。
クルサードってなんの契約してたんですか？？？
> >>679
> http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071125175909.shtml
この報道により、デビッド・クルサード（レッドブル）がマクラーレンを去った2004年の時と同様に、ヒューゴ・ボスがアロンソとプライベート契約を交わしたがっていることが理解できる。
クルサードってなんの契約してたんですか？？？
モン吉と眉のタッグをプロドライブからってのを見てみたい
マクラーレンのシートを狙うラルフ
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/26/174742/
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/26/174742/
697 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 20:44:54 ID:MWxmrafh0
ラルフさんはなりふり構わないｗｗ
新人の時、ジョーダンで一緒に走ってたラルフとフィジコが
今同じようにシート探しをしてるってのも何だなｗ
今同じようにシート探しをしてるってのも何だなｗ
699 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 21:00:08 ID:zJekeeOiO
トヨタをクビになるようなドライバーが枕なんてありえねえww
700 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 21:20:43 ID:wpHPo3t80
意外にあるかもなラルフＩＮマクラーレン
ラルフがマクラーレンのセカンドだと
空気読まずにスタート直後ハミに突っ込んだり
ごく稀にハミを従えてポールトゥウィンとかしそう
空気読まずにスタート直後ハミに突っ込んだり
ごく稀にハミを従えてポールトゥウィンとかしそう
ドイツ人だからメルセデスに気に入られればあるかも。
な～んてねｗｗｗ
な～んてねｗｗｗ
ハウグか誰かにリストにないってキッパリ言われてなかったか。
704 ：音速の名無しさん：2007/11/26(月) 23:10:51 ID:iE9z0mv+0
スーティルはフォース・インディアのチームメイトはクリエンか
リウッツィと予想してるようだけど微妙だな。
フォース・インディアの候補は全員それぞれ微妙だけどｗ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64113
リウッツィと予想してるようだけど微妙だな。
フォース・インディアの候補は全員それぞれ微妙だけどｗ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64113
フィジケラさんとラルフさんはインドにも乗れないのか・・・
ラルフにF1テストの機会を最初に与えたのはマクラーレンじゃなかったか。
マルボロカラー最後の頃。
マルボロカラー最後の頃。
マネージャーの手腕もあっただろ。
709 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 01:32:24 ID:FN94GLQ70
ラルフは今でもそんなに遅くない。
いやむしろ充分に速い。
'07トヨタに乗せたら、どんなドライバーでも
凡ドライバーに思えるはず。
どこでも良いからシートを獲得して、存在をアピールして欲しい。
いやむしろ充分に速い。
'07トヨタに乗せたら、どんなドライバーでも
凡ドライバーに思えるはず。
どこでも良いからシートを獲得して、存在をアピールして欲しい。
ラルフには速いマシンに乗って笑わせて欲しい
前の中国みたいに
前の中国みたいに
なんだ？
アロンソ移籍の件でホンダはボロクソ言われてんな
アロンソ移籍の件でホンダはボロクソ言われてんな
優遇されてたであろうライコネンですら掌かえして批判してたからな
よほどフェラーリは居心地がいいんだろう
よほどフェラーリは居心地がいいんだろう
ドラフト制にしろよもう
どいつもこいつも巨人に行きたがる
どいつもこいつも巨人に行きたがる
楽天に行こうぜアロンソ
716 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 11:22:29 ID:bVgVwgAJO
>>700
ポチになり切れるかが鍵だな。
ポチになり切れるかが鍵だな。
717 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 11:28:09 ID:FN94GLQ70
>711
言いたいやつには言わせておけ・・・
結局彼が選んだのは、チームではなく、お金でもなく、ロスだったのだから。
'09年のために予習しておきたいんだよ。
あのチームのやり方を、そして政治ゲームを
言いたいやつには言わせておけ・・・
結局彼が選んだのは、チームではなく、お金でもなく、ロスだったのだから。
'09年のために予習しておきたいんだよ。
あのチームのやり方を、そして政治ゲームを
最後にジルの名前が出てくるところは別として
i-TVの記事は至極真っ当な事が書いてあるだけじゃないか
i-TVの記事は至極真っ当な事が書いてあるだけじゃないか
721 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 12:13:50 ID:SfB/RfIh0
>>706どっちかスーパーアグリにいけ
722 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 12:26:18 ID:FN94GLQ70
724 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 12:43:49 ID:FN94GLQ70
>>723
同じことだろ（笑）
同じことだろ（笑）
バトンとウェバーにアロンソが苦戦するとか
さすが英国人フィルター
さすが英国人フィルター
727 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 13:54:53 ID:FN94GLQ70
>>725
by 717=722=724
君の言語読解能力を疑っている。
「F1通信」と「iTV」と違うこと書いてあった？
かなり正確な訳だから、違うと思っているんだったら、
君の英語理解力はかなり低いと思う。
内容については、アロンソが、とかチームが語った等と書いてあった？
もしMark Hughesがアロンソの立場だったら、こう考えるという考察を
書いていただけなんだけど、そのことを理解できなかったのかな？
iTVはインタビューしただけだよ。
読解能力がかなり劣っているみたいだね。
こういうのは、必ずしも事実ではなく「私見」っていうんだよ。
関係者がこう語っているとか書いてないでしょ？
そんなの一々事実の記事と信じて一緒にしてたら、恥かくよ。
717の2行目は関係者情報。
3,4行目は話の詳細を聞いた私の推察。
もっといろんな情報聞いていて、
アロンソが決断した理由を説明してあげたいけど
こんな低レベルの相手をしたくないので、多分もう新情報をここには書かない。
過去ログを読んで、結構興味ある考察をしている人もいて
面白いと思ったので書いたけど、玉石混交のこの板には向かなかったかな？
あと数週間で発表されることだけど、前もって知っていると、
誰かに言いたくなってしまうのは、私の弱さだったね。
それには反省している。
by 717=722=724
君の言語読解能力を疑っている。
「F1通信」と「iTV」と違うこと書いてあった？
かなり正確な訳だから、違うと思っているんだったら、
君の英語理解力はかなり低いと思う。
内容については、アロンソが、とかチームが語った等と書いてあった？
もしMark Hughesがアロンソの立場だったら、こう考えるという考察を
書いていただけなんだけど、そのことを理解できなかったのかな？
iTVはインタビューしただけだよ。
読解能力がかなり劣っているみたいだね。
こういうのは、必ずしも事実ではなく「私見」っていうんだよ。
関係者がこう語っているとか書いてないでしょ？
そんなの一々事実の記事と信じて一緒にしてたら、恥かくよ。
717の2行目は関係者情報。
3,4行目は話の詳細を聞いた私の推察。
もっといろんな情報聞いていて、
アロンソが決断した理由を説明してあげたいけど
こんな低レベルの相手をしたくないので、多分もう新情報をここには書かない。
過去ログを読んで、結構興味ある考察をしている人もいて
面白いと思ったので書いたけど、玉石混交のこの板には向かなかったかな？
あと数週間で発表されることだけど、前もって知っていると、
誰かに言いたくなってしまうのは、私の弱さだったね。
それには反省している。
>>726
速さでは苦戦はしないと思うがアロンソとバトンがチームメイトに
なったらマクラーレンのハミルトンのとき並かそれ以上に大変だと
は予想できるわなｗ
ID:FN94GLQ70（笑）よりはまともなこと書いてる
速さでは苦戦はしないと思うがアロンソとバトンがチームメイトに
なったらマクラーレンのハミルトンのとき並かそれ以上に大変だと
は予想できるわなｗ
ID:FN94GLQ70（笑）よりはまともなこと書いてる
729 ：音速の名無しさん：2007/11/27(火) 14:04:59 ID:SfB/RfIh0
英国のガチガチチームマクラーレンなら苦戦するだろうな
際立った速さを武器にチャンピオンになったドライバーじゃないから
ウェバーに予選で負け越しても不思議じゃない
予選でチームメイトに負けたときのアロンソは焦ってるのかか無茶をする傾向があるしね
キャラが被ってるバトンには負けそうにないけど
英国母体のチームで英国人ドライバーと組むデメリットを含めての事だろう
ウェバーに予選で負け越しても不思議じゃない
予選でチームメイトに負けたときのアロンソは焦ってるのかか無茶をする傾向があるしね
キャラが被ってるバトンには負けそうにないけど
英国母体のチームで英国人ドライバーと組むデメリットを含めての事だろう
ID:FN94GLQ70 ←真性の痛たたたーなヤツだったわけだｗ
誰もi-TVの記事が事実だとか私見じゃないとか書いてないのに
言語読解能力無さ杉。
誰もi-TVの記事が事実だとか私見じゃないとか書いてないのに
言語読解能力無さ杉。
>>727を読んでやっと言いたい事が分かった。いきなり>>717みたいなこと書いたらそりゃ理解できない人が多くいても仕方ないよ。
要するにあなたは、アロンソがホンダと契約するとの発表が数週間後にある、と言いたいんだね。
ていうか関係無いけど
>>700をパッと見て、ラルフローレンに見えた
要するにあなたは、アロンソがホンダと契約するとの発表が数週間後にある、と言いたいんだね。
ていうか関係無いけど
>>700をパッと見て、ラルフローレンに見えた
>>727
だからＦ１通信なんて読んでないって言ってるのに。
俺、ITVの記事が私的考察だって分かってるし事実なんて言った覚えないんだが。
海外記事を結構チェックしてるけどホンダとアロンソに触れた記事はここ数日
ではITVくらいだったからそれだと思っただけで。
だからＦ１通信なんて読んでないって言ってるのに。
俺、ITVの記事が私的考察だって分かってるし事実なんて言った覚えないんだが。
海外記事を結構チェックしてるけどホンダとアロンソに触れた記事はここ数日
ではITVくらいだったからそれだと思っただけで。
まあもちつけ。
今のとこ、眉毛未決でおk？
今のとこ、眉毛未決でおk？
眉毛抜いとけｗ
>>734
12月6日のモータースポーツ評議会を待ってルノーと契約するって説
やまだトヨタが諦めてないって説などいろいろ出てるけどな。
もう来季に向けて動き出したチームがほとんどだから大きな体制変更
は無さそうだけど。電撃的にフェラーリ入りして欲しいかもｗ
リウッツィはレッドブルのテストドライバー候補にもあがってるみたい。
12月6日のモータースポーツ評議会を待ってルノーと契約するって説
やまだトヨタが諦めてないって説などいろいろ出てるけどな。
もう来季に向けて動き出したチームがほとんどだから大きな体制変更
は無さそうだけど。電撃的にフェラーリ入りして欲しいかもｗ
リウッツィはレッドブルのテストドライバー候補にもあがってるみたい。
あーきもちわるっ>>727
■がアロンソがレッドブルに来るなんて、レッドブルは言ってない。トロロッソが勝手に言っただけ。だって。
つまり話題つくりか。もはやアロンソはルノーのみ。そのルノーはマクラに潰されると。
ホンダもなんか書かれてるが、ホンダレーシングは伝統的にドライバーやライダーに興味がないので、
イレギュラーにアロンソを獲りに行ったりしないと思う。バトンだけが異常で以来、イメージ代わりつつあるけど。
バトンがアロンソより速いかもと書かれてるよだが、それ以前にチーム内のバトン政権に関わると、
マクラ以上の紛争を生む事になるな。バリチェロは気の毒だよ。
つまり話題つくりか。もはやアロンソはルノーのみ。そのルノーはマクラに潰されると。
ホンダもなんか書かれてるが、ホンダレーシングは伝統的にドライバーやライダーに興味がないので、
イレギュラーにアロンソを獲りに行ったりしないと思う。バトンだけが異常で以来、イメージ代わりつつあるけど。
バトンがアロンソより速いかもと書かれてるよだが、それ以前にチーム内のバトン政権に関わると、
マクラ以上の紛争を生む事になるな。バリチェロは気の毒だよ。
>>738
基本的にホンダ（ＢＡＲ時代も含む）はレースドライバーでイギリス人
を１人は確保したいって考えだろ。
２００４年のゴタゴタ時にバトンの代わりにデビを昇格って意見もあった
ようだがイギリスサイドより日本サイドがデビじゃ駄目と難色→それで
バトンとの契約にイギリスサイドが必死になったと。
特にバトンに拘ってるわけじゃなくまだバトンに代わるイギリス人ドラ
が出てきてないってだけで。
基本的にホンダ（ＢＡＲ時代も含む）はレースドライバーでイギリス人
を１人は確保したいって考えだろ。
２００４年のゴタゴタ時にバトンの代わりにデビを昇格って意見もあった
ようだがイギリスサイドより日本サイドがデビじゃ駄目と難色→それで
バトンとの契約にイギリスサイドが必死になったと。
特にバトンに拘ってるわけじゃなくまだバトンに代わるイギリス人ドラ
が出てきてないってだけで。
ルノーだとピケJr、レッドブルだとウェーバー･･･
アロンソ1年休養のほうがいいんじゃね？
このチームメイトは実力はともかく、とにかくやりづらいこのこの上ないと思う。
ハミから逃げてもこの二人ではなあw
アロンソ1年休養のほうがいいんじゃね？
このチームメイトは実力はともかく、とにかくやりづらいこのこの上ないと思う。
ハミから逃げてもこの二人ではなあw
>>740
その２人なら無視しとけば大丈夫だろｗ
チームが偏愛するってことも無さそうだし。
カレーはウィリ離脱へ。
ttp://www.f1way.com/news/2007/november/27/tester-karthikeyan-to-leave-williams
その２人なら無視しとけば大丈夫だろｗ
チームが偏愛するってことも無さそうだし。
カレーはウィリ離脱へ。
ttp://www.f1way.com/news/2007/november/27/tester-karthikeyan-to-leave-williams
ウェバーはともかく、ピケJr.は親が出てきてうるさそうな気がする。
ピケjrは騒ぐほどのドライバーなんだろうか・・・
ウエバーも先週、「僕は来季もここで走る」って言ってた
あれ赤ベコなら
ゑ→ルノー
コバ→枕
じゃなかったっけ？
ゑ→ルノー
コバ→枕
じゃなかったっけ？
>>744
ピケJrたちの21歳～24歳くらいの世代は才能、スター性・話題性
溢れるドライバーが豊作って言われてる。
その世代でＦ１に到達してるドライバーたちはみんなＦ１でやれる
レベルの才能はあるよ。
ピケJrも十分活躍出来る才能を持ったドライバーだとは思うけど
ＤＱＮ発言と親父がネックで問題児化必至。
ピケJrたちの21歳～24歳くらいの世代は才能、スター性・話題性
溢れるドライバーが豊作って言われてる。
その世代でＦ１に到達してるドライバーたちはみんなＦ１でやれる
レベルの才能はあるよ。
ピケJrも十分活躍出来る才能を持ったドライバーだとは思うけど
ＤＱＮ発言と親父がネックで問題児化必至。
親父が存命の二世ドライバーはF1では大成しないというジンクスを覆せるかな
ラルフ、AGURIに来ないかなぁ・・
なんだかんだで日本に縁があるし
今シート失うのは勿体無いと思う
なんだかんだで日本に縁があるし
今シート失うのは勿体無いと思う
バトンに変わるイギリス人と言えばホンダにはなんかイケメンのニーチャン居るやん。
さわやか君以上の価値があるのか知らんが。
さわやか君以上の価値があるのか知らんが。
>>750
ホンダはロシターやコンウェイをって考えてるんだろうけどまだまだだしなぁ。
最近はドイツ人ドライバーの活躍が目立つからラルフが一層悲惨。
ＧＰ２からＦ１昇格したドライバーからスピード（ランキング３位）がスルー
されてるのやＴＤＰの欧州進出例から平手もスルーされてて物悲しい。
ホンダはロシターやコンウェイをって考えてるんだろうけどまだまだだしなぁ。
最近はドイツ人ドライバーの活躍が目立つからラルフが一層悲惨。
ＧＰ２からＦ１昇格したドライバーからスピード（ランキング３位）がスルー
されてるのやＴＤＰの欧州進出例から平手もスルーされてて物悲しい。
バトン追い出すことを条件にホンダ行けばいいじゃん
枕がバトン欲しがるかはわからないが
両方イギリス人って意味ではいいかもな
枕がバトン欲しがるかはわからないが
両方イギリス人って意味ではいいかもな
>>754
マクラーレンは半分ドイツチームだから２人ともイギリス人にはしないだろ。
今一番イギリス色が強いチームはホンダで次がアグリ、ウィリアムズかな。
ロス茶がホンダに来たことでイギリス国内やメディアはかなり盛り上がってるそう。
もうホンダは完全にイギリスチーム扱いで近い将来ホンダからイギリス人チャンプ
が誕生する可能性もあるとかで。
マクラーレンは半分ドイツチームだから２人ともイギリス人にはしないだろ。
今一番イギリス色が強いチームはホンダで次がアグリ、ウィリアムズかな。
ロス茶がホンダに来たことでイギリス国内やメディアはかなり盛り上がってるそう。
もうホンダは完全にイギリスチーム扱いで近い将来ホンダからイギリス人チャンプ
が誕生する可能性もあるとかで。
ホンダレーシング改めニック・ブラウンレーシング
ロス・フライレーシングでもよしとする
ロス・フライレーシングでもよしとする
昨日はマテシッシの右腕ヘルムート・マルコがアロンソとの交渉を否定してたのに
今度はマテシッシ本人が交渉中であることを認めてるｗ
基本的には２年＋１年オプションを望むがアロンソがチームに来てくれることが
最優先で１年契約でも飲みそうな感じだな。
ttp://www.f1complete.com/content/view/6963/900/
今度はマテシッシ本人が交渉中であることを認めてるｗ
基本的には２年＋１年オプションを望むがアロンソがチームに来てくれることが
最優先で１年契約でも飲みそうな感じだな。
ttp://www.f1complete.com/content/view/6963/900/
インテリドライバーコンビ ニコブルツ
インテリレーサーなんて大成しない様な気がするなぁ
レーサーなんて少々お馬鹿な方が良い様な気がする
頭の悪い奴はダメだけどな
レーサーなんて少々お馬鹿な方が良い様な気がする
頭の悪い奴はダメだけどな
カーティケイン，ウィリアムズを離脱へ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=511
今シーズン，Ｎ・カーティケインはウィリアムズのテスト・ドライバーとして数回の仕事をこなしたが，
年末をもってチームを離脱することが確定的となった。カーティケインは久しぶりの現役復帰を狙っており，
来シーズンから本格参戦を開始する母国チーム「フォース・インディア」への加入を目指すことになる。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=511
今シーズン，Ｎ・カーティケインはウィリアムズのテスト・ドライバーとして数回の仕事をこなしたが，
年末をもってチームを離脱することが確定的となった。カーティケインは久しぶりの現役復帰を狙っており，
来シーズンから本格参戦を開始する母国チーム「フォース・インディア」への加入を目指すことになる。
>>760
史上最低得点がバトンってのも有名だよなｗ
０点説や０点に近かった説があるけど。
まぁバトンは本人が本は読まないとかまともに学校で試験を受けたことが
無いって言ってるから当然の結果なのかもしれないが。
史上最低得点がバトンってのも有名だよなｗ
０点説や０点に近かった説があるけど。
まぁバトンは本人が本は読まないとかまともに学校で試験を受けたことが
無いって言ってるから当然の結果なのかもしれないが。
父親がF１の元WCで？
頭が良くて？
顔も良くて？
生まれながらにして食うのに困らず？
そして本人も現F１ﾄﾞﾗｲｳﾞｧｰ（上昇株）。
なにその格差社会…｡
頭が良くて？
顔も良くて？
生まれながらにして食うのに困らず？
そして本人も現F１ﾄﾞﾗｲｳﾞｧｰ（上昇株）。
なにその格差社会…｡
f1.complete.comのほうは、マテシッツの発言が削られてるな。
autosport.comのほうが長く書いてくれててよい。
autosport.comのほうが長く書いてくれててよい。
Total.comはアロンソとレッドブルが交渉してるって方を採ってるなぁ。
ttp://www.motorsport-total.com/f1/news/2007/11/Mateschitz_gibt_Gespraeche_mit_Alonso_zu_07112706.html
ttp://www.motorsport-total.com/f1/news/2007/11/Mateschitz_gibt_Gespraeche_mit_Alonso_zu_07112706.html
アロンソはさっさと決断しないと、このまま行き場なくなって
スパイカーのテストに参加することになるぞw
スパイカーのテストに参加することになるぞw
レッドブルも捨てきれないよな
■とウェバーがかなりイラついてるし
■なんか一貴を叩き始める始末
余裕なさすぎｗ
■とウェバーがかなりイラついてるし
■なんか一貴を叩き始める始末
余裕なさすぎｗ
歳とると文句が多くなってくるってほんとだね
黙ってりゃかっこいいのにね■
黙ってりゃかっこいいのにね■
■とゑは飛ばされるとしたらどっちが飛ばされるんだろ
先生はそろそろ裏方に回ってもいい頃じゃまいか
レースディレクター・マネージャー・テストドライバー・広報、
なんでもできそうだ
レースディレクター・マネージャー・テストドライバー・広報、
なんでもできそうだ
それにしても中嶋は邪魔だ
こいつのせいで有能なドライバーたちの行き先がなくなっていく
トヨタうぜえ
こいつのせいで有能なドライバーたちの行き先がなくなっていく
トヨタうぜえ
ウェバーの話によれば、
ウェバーとレッドブルとの契約は、そんなに詳細なものではないらしい。
クルサードの話によれば、
クルサードとレッドブルとの契約は、F1イベント（グランプリ含む）での出走が保証されているということ。
仮にアロンソが来ればどっちもオマケ程度のドライバーだから
チームとしてはどっちが残留しようが関係ないんじゃないの。
でも、レッドブルはアロンソと契約しないと思うぞ。
>>759のサイトの記事は色々と操作されてる。
>>764のサイトでマテシッツのコメントが細かく書いてある。
764のサイトを読んでから759のサイトを読むと、ああなるほどなと思える。
ウェバーとレッドブルとの契約は、そんなに詳細なものではないらしい。
クルサードの話によれば、
クルサードとレッドブルとの契約は、F1イベント（グランプリ含む）での出走が保証されているということ。
仮にアロンソが来ればどっちもオマケ程度のドライバーだから
チームとしてはどっちが残留しようが関係ないんじゃないの。
でも、レッドブルはアロンソと契約しないと思うぞ。
>>759のサイトの記事は色々と操作されてる。
>>764のサイトでマテシッツのコメントが細かく書いてある。
764のサイトを読んでから759のサイトを読むと、ああなるほどなと思える。
ニコって大学在籍中？
カジキも南山大学（偏差値低い）に在籍中（休学中）だったな。
学生コンビかよ
カジキも南山大学（偏差値低い）に在籍中（休学中）だったな。
学生コンビかよ
779 ：音速の名無しさん：2007/11/28(水) 09:16:21 ID:/+gIW5LjO
>>776
朝鮮人は黙れ
朝鮮人は黙れ
>>778 南山で偏差値低いっていったら、愛知県内の私学はほぼ全滅じゃ・・・。それともﾚﾍﾞﾙｶﾞﾀ落ちしてんの？はるか昔だけど、ｦﾚ落ちたし・・・orz
左近も南山じゃなかったっけ？
Ｆ１ドライバーを生む大学って宣伝すればいい。
英語が喋れるだけの大学だけど。
Ｆ１ドライバーを生む大学って宣伝すればいい。
英語が喋れるだけの大学だけど。
>>760
勉強は出来るけどセッティングやマシン開発の役に立ってないってのも困りもんだな
勉強は出来るけどセッティングやマシン開発の役に立ってないってのも困りもんだな
確かに中嶋がいなければフィジケラやリウッツィって中嶋より才能があるドライバーがウィリアムズに残れたかもね
某紙は
アロンソレッドブル加入は無くなった
という書き方
アロンソレッドブル加入は無くなった
という書き方
786 ：音速の名無しさん：2007/11/28(水) 13:15:31 ID:1bgGyhKQ0
マテシッツ、アロンソとの交渉を認める
＞マテシッツは「（アロンソとは）3年目のオプションつきの2年契約を結びたい」と述べ、
＞複数年契約が必要だとの見方を示した。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51152230.html
レッドブルもアロンソ単年契約嫌った？
＞レッドブル側が示したのは2008年から2年間プラス1年のオブションというもの。
＞しかしアロンソ側はあくまでも1年だけの契約を主張したため、合意には至らなかったと伝えられている。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071128_04.htm
いずれにしてもレッドブル（マテシッツ）がアロンソに2年契約+1年オプションを提示した事は確定。
でも1年契約にこだわるアロンソが条件を呑むはずがないから、こりゃレッドブルの単なる話題作りだな。
来年アロンソの浪人確定かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞マテシッツは「（アロンソとは）3年目のオプションつきの2年契約を結びたい」と述べ、
＞複数年契約が必要だとの見方を示した。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51152230.html
レッドブルもアロンソ単年契約嫌った？
＞レッドブル側が示したのは2008年から2年間プラス1年のオブションというもの。
＞しかしアロンソ側はあくまでも1年だけの契約を主張したため、合意には至らなかったと伝えられている。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071128_04.htm
いずれにしてもレッドブル（マテシッツ）がアロンソに2年契約+1年オプションを提示した事は確定。
でも1年契約にこだわるアロンソが条件を呑むはずがないから、こりゃレッドブルの単なる話題作りだな。
来年アロンソの浪人確定かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
787 ：音速の名無しさん：2007/11/28(水) 15:13:16 ID:nikLL8KL0
中嶋は過大評価されすぎ
アロンソは来季フェラーリの3rdでいいかもな。
テストや金曜走行でトラコン無しも経験しつつマッサが
ダメなら即入れ替えで。
テストや金曜走行でトラコン無しも経験しつつマッサが
ダメなら即入れ替えで。
ウィリアムズの筆記試験の歴代の結果見てえｗ
いつからはじめたんだろ
いつからはじめたんだろ
一貴とフィジコやリウッツィと比べることがそもそも間違い
コネドライバーかも知れんが１年走らせてみないとわからんべ
変なミスならあれだけもてはやされてるベッテルだって本番でやってるし
ダメだと思えばフランクは容赦なく切るだろ
WC争いしてる最中のやつでさえ切るような爺だぞｗ
今のF1にいらないのはゑみたいな口だけ番長
ゑとフィジコ取り替えてやってほしい
コネドライバーかも知れんが１年走らせてみないとわからんべ
変なミスならあれだけもてはやされてるベッテルだって本番でやってるし
ダメだと思えばフランクは容赦なく切るだろ
WC争いしてる最中のやつでさえ切るような爺だぞｗ
今のF1にいらないのはゑみたいな口だけ番長
ゑとフィジコ取り替えてやってほしい
フェラーリ
1st ライコネン
2nd マッサ
3rd シューマッハ
TD バドエル ジェネ アロンソ
豪華すぎんだろｗ
1st ライコネン
2nd マッサ
3rd シューマッハ
TD バドエル ジェネ アロンソ
豪華すぎんだろｗ
レギュラー陣になにかあったら顎のおっさんが出場すんのかｗ
それはそれで見てみたい気もするが・・・
それはそれで見てみたい気もするが・・・
古豪マクラーレン消滅か 代わってHWAがF1チームを運営とのうわさ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196242086/
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196242086/
もうフェラーリの2ndチーム作ったらえーんじゃ
スクーデリアイタリアって名前の
スクーデリアイタリアって名前の
ああ、思い出す。
文房具屋に売ってたF1筆入れ。
その筆入れに入っていたマークは紛れもなく跳ね馬のフェラーリ。
だがプリントされていたマシンの写真は
赤い車ではあったがカーナンバー21だった
文房具屋に売ってたF1筆入れ。
その筆入れに入っていたマークは紛れもなく跳ね馬のフェラーリ。
だがプリントされていたマシンの写真は
赤い車ではあったがカーナンバー21だった
>>794
もう否定されてるよ。
もう否定されてるよ。
798 ：音速の名無しさん：2007/11/28(水) 19:11:46 ID:4PBpXBfmO
ミナルディ買収したのが赤牛じゃなくてフェラだったらカスタマーカー問題もなくリチャ禿も無事参戦しただろうな
>>795
トロロッソをフェラーリの2ndチーム化するって話もあったよな。
トロロッソをフェラーリの2ndチーム化するって話もあったよな。
『インドの力』が来月のヘレスでテスト起用するドライバー発表。
フィジケラ、モンタニー、ラルフ、クリエン、リウッツィ、ロドリゲス、ガルデ。
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/11/28/fisichella-montagny-and-schumacher-to-test-with-force-india/
フィジケラ、モンタニー、ラルフ、クリエン、リウッツィ、ロドリゲス、ガルデ。
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/11/28/fisichella-montagny-and-schumacher-to-test-with-force-india/
セカンドシート候補が7人・・・
大人気のインディアｗｗｗｗｗｗｗ
大人気のインディアｗｗｗｗｗｗｗ
噂じゃなくて発表なの？
フィジコルノー離脱は既定事実なのか。
フィジコルノー離脱は既定事実なのか。
>>789
見てみたいよなぁｗ一貴も受けるんだろうか？
あと2004年にBARホンダの育成プログラムの選抜試験の結果も見たいｗ
9人のドライバーが3人1組になってホンダのロードカーでの同条件での
実走テストやドライビング技術だけではなく将来の可能性、体力、知能、
スター性、判断能力、マナーetcのテストを3日間やったってやつ。
2004年BARホンダ若手育成プログラム（2年に渡るプログラム）参加メンバー
ネルシ－ニョ・ピケ(ブラジル/19歳) ←とくにこいつの得点知りたいｗ
アダム・キャロル（イギリス/22歳）
ジェ－ムズ・ロシター（イギリス/21歳）
ニコ・ロズベルグ（ドイツ/19歳）
ヘイキ・コバライネン（フィンランド/23歳）
ダニロ・ディラーニ（ブラジル/21歳）
アレクサンドル・プレマ（フランス/22歳）
ホセ・マリア・ロペス（アルゼンチン/22歳）
アラン・ファン・デル・メルヴェ（南アフリカ/24歳）
見てみたいよなぁｗ一貴も受けるんだろうか？
あと2004年にBARホンダの育成プログラムの選抜試験の結果も見たいｗ
9人のドライバーが3人1組になってホンダのロードカーでの同条件での
実走テストやドライビング技術だけではなく将来の可能性、体力、知能、
スター性、判断能力、マナーetcのテストを3日間やったってやつ。
2004年BARホンダ若手育成プログラム（2年に渡るプログラム）参加メンバー
ネルシ－ニョ・ピケ(ブラジル/19歳) ←とくにこいつの得点知りたいｗ
アダム・キャロル（イギリス/22歳）
ジェ－ムズ・ロシター（イギリス/21歳）
ニコ・ロズベルグ（ドイツ/19歳）
ヘイキ・コバライネン（フィンランド/23歳）
ダニロ・ディラーニ（ブラジル/21歳）
アレクサンドル・プレマ（フランス/22歳）
ホセ・マリア・ロペス（アルゼンチン/22歳）
アラン・ファン・デル・メルヴェ（南アフリカ/24歳）
ピケJrはルノーファンにも開発力なんてあるのか？とか露骨に
心配されてるくらいでやっぱＤＱＮイメージが強い？？ｗ
心配されてるくらいでやっぱＤＱＮイメージが強い？？ｗ
フォース・インディアまで持参金じゃなく実力でドライバー採用する
となるともう金で買えるシートはほとんど無くなってしまったな。
ワークスチームの多くは育成出の子飼いのドライバーを抱えてるしなぁ。
アグリの2ndシートは売りに出せばいいのに。。
となるともう金で買えるシートはほとんど無くなってしまったな。
ワークスチームの多くは育成出の子飼いのドライバーを抱えてるしなぁ。
アグリの2ndシートは売りに出せばいいのに。。
807 ：音速の名無しさん：2007/11/28(水) 20:05:10 ID:RAXpaKup0
来季のフォース・インディアはこれでいいよ。
４人までレースで使えるんだから。
1st スーティル
2nd フィジケラ、ラルフ、クリエン
3rd リウッツィ、カレー、モンタニー
2ndTD ロドリゲス、ガルデ、左近
４人までレースで使えるんだから。
1st スーティル
2nd フィジケラ、ラルフ、クリエン
3rd リウッツィ、カレー、モンタニー
2ndTD ロドリゲス、ガルデ、左近
>>809
そのＡ１の創始者の南アフリカ人がトロロッソを買収してフェラーリの
セカンドチーム化するって噂が数ヶ月前出てた。
その南アフリカ人はアグリ買収にも関心ありとかで。
トロロッソのレースシートを１つフェラーリサイドに売却する噂もあった。
トッド枠でだったかな？
そのＡ１の創始者の南アフリカ人がトロロッソを買収してフェラーリの
セカンドチーム化するって噂が数ヶ月前出てた。
その南アフリカ人はアグリ買収にも関心ありとかで。
トロロッソのレースシートを１つフェラーリサイドに売却する噂もあった。
トッド枠でだったかな？
◎エイドリアン・スティール（ドイツ）24歳 F1:0勝(17戦)
ジャンカルロ・フィジケラ（イタリア）34歳 F1:3勝(194戦）
ラルフ・シューマッハ（ドイツ）32歳 F1:6勝(180戦)
フランク・モンタニー（フランス）29歳 F1:0勝(7戦)
ヴィタントニオ・リウッツィ（イタリア）26歳 F1:0勝(39戦)
クリスチャン・クリエン（オーストリア）24歳 F1:0勝(47戦)
ロルダン・ロドリゲス（スペイン）23歳
ギエド・バン・デル・ガルデ（オランダ）22歳
・スーティルは年内のテスト除外
・火曜日/モンタニーＶＳフィジケラ
・水曜日/クリエンＶＳフィジケラ
・木曜日/ラルフＶＳリウッツィ
・金曜/ロドリゲス？ＶＳガルデ？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64134
ジャンカルロ・フィジケラ（イタリア）34歳 F1:3勝(194戦）
ラルフ・シューマッハ（ドイツ）32歳 F1:6勝(180戦)
フランク・モンタニー（フランス）29歳 F1:0勝(7戦)
ヴィタントニオ・リウッツィ（イタリア）26歳 F1:0勝(39戦)
クリスチャン・クリエン（オーストリア）24歳 F1:0勝(47戦)
ロルダン・ロドリゲス（スペイン）23歳
ギエド・バン・デル・ガルデ（オランダ）22歳
・スーティルは年内のテスト除外
・火曜日/モンタニーＶＳフィジケラ
・水曜日/クリエンＶＳフィジケラ
・木曜日/ラルフＶＳリウッツィ
・金曜/ロドリゲス？ＶＳガルデ？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64134
左近・・・・・・
815 ：音速の名無しさん：2007/11/28(水) 22:20:10 ID:Sf3h1JOV0
アロンソはチャンピオンも取ったしこのまま引退もありうえるね
>>815
そうなるとスペインで2GP開催の意味が…。
そうなるとスペインで2GP開催の意味が…。
>>816
元チャンピオンのゲスト解説者でいいんじゃね
元チャンピオンのゲスト解説者でいいんじゃね
実況「いや～凄いレースですね～」
解説「本当ですね～」
アロンソ「クルサード出ます」
解説「本当ですね～」
アロンソ「クルサード出ます」
アロンソ
「トップのフェリペ、この周でピットに入ります。2位を走るキミとの差は25.6秒なので、
ストップ時間が7.5秒以内ならば、フェリペはトップを守れますね」
「トップのフェリペ、この周でピットに入ります。2位を走るキミとの差は25.6秒なので、
ストップ時間が7.5秒以内ならば、フェリペはトップを守れますね」
解説「左近ベストベスト来てます」
>>813
フィジコとモンタニーを応援する。
フィジコとモンタニーを応援する。
822 ：音速の名無しさん：2007/11/28(水) 23:27:17 ID:4PBpXBfmO
アロンソこの際プロドライブ買収してどっかの三年落ちのマシンで出ればいい
824 ：デビッド・クルサード：2007/11/29(木) 00:11:45 ID:7YbVIdNf0
しかし私は引退はしない。
825 ：Ｒ バリチェロ：2007/11/29(木) 00:13:06 ID:xilm1Ieq0
私も引退しない
バーニーがフォース・インディアに行くくらいならフィジケラと
ラルフに引退勧めてる。
ttp://uk.eurosport.yahoo.com/28112007/13/ecclestone-keen-new-talent.html
ラルフに引退勧めてる。
ttp://uk.eurosport.yahoo.com/28112007/13/ecclestone-keen-new-talent.html
ﾋﾄﾞｽｗｗｗｗｗｗｗｗ
11年経ってまた同士討ちとかはおつなもんだと思うがなあ
829 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 00:34:20 ID:mRNFyNkl0
>>826
おまいらそこまでしなくてももうF1にｲﾗﾈｰﾖって事ですか･･･ふじこ哀れ
おまいらそこまでしなくてももうF1にｲﾗﾈｰﾖって事ですか･･･ふじこ哀れ
なんどもチーム名かわってるけど
よく考えたら古巣だなw
よく考えたら古巣だなw
今期のバーニーの発言を聞いてると、”あんたが一番いらん。”と言いたい。
>>828
見たいｗ
見たいｗ
今のマシンはベテランて事があまりアドバンテージにならんからな。
人脈や開発能力や人気など速さ以外のファクターの定評を得てないと。
人脈や開発能力や人気など速さ以外のファクターの定評を得てないと。
フジコはまだまだ速いと思うのでお買い得だと思うよ。
ルノーで発生する2台の差は、ｵﾚ的に胡散臭いんだよな。ブリの手法が気になる。
ルノーで発生する2台の差は、ｵﾚ的に胡散臭いんだよな。ブリの手法が気になる。
フィジケラはＧＰ２にチーム持ってるんだから来季はＧＰ２参戦
も考えていいんじゃね？
も考えていいんじゃね？
恐らく、フォースインディアがどういったラインナップを望んでいるかによっても
採用されるドライバーが変わってくるんだろうな。
個人的には、フィジコには来期もF１にいて欲しいと思っているんだが。
採用されるドライバーが変わってくるんだろうな。
個人的には、フィジコには来期もF１にいて欲しいと思っているんだが。
個人的にクリリンに復活して欲しいぜ
838 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 02:08:49 ID:vauGdpTf0
右近さんの事も忘れないで・・・・・・・・・・・・・・・・・
サムスピの人か？
フォースインディアはスーティル＆フィジケラで3rdがクリエンでいいじゃん。
リウッツィはレッドブルの3rdで。
リウッツィはレッドブルの3rdで。
オーディションってことで、インディアは話題作りには成功だな。
ラルフやフィジケラといった優勝経験者も出場するし。
ラルフやフィジケラといった優勝経験者も出場するし。
結局は鰤が裏で印度の富士子シートを用意しそうな気がする
フィジコは来年も見たいってレスが多いのに、ラルフはほとんどないな。
ラルフ涙目ｗｗｗｗ
ラルフ涙目ｗｗｗｗ
ラルフの人気が無いのは今に始まったことじゃないしね。
フィジケラは過去の話とはいえメディア、関係者に留まらず
他のドライバーからも凄く評価が高いドライバーだったし、
レスだけで言えば昔から日本人のファンが多いドライバーでもある。
まぁ対アロンソと、今年の有様で賞味期限切れの烙印押されかけちゃってるけど。
それともう少し伸び伸びと出来る中堅チームの方が精神面で合ってるのかもね。
フィジケラは過去の話とはいえメディア、関係者に留まらず
他のドライバーからも凄く評価が高いドライバーだったし、
レスだけで言えば昔から日本人のファンが多いドライバーでもある。
まぁ対アロンソと、今年の有様で賞味期限切れの烙印押されかけちゃってるけど。
それともう少し伸び伸びと出来る中堅チームの方が精神面で合ってるのかもね。
左近が完全スルーされてて、不払いのガルデがテストしてもらえるってのが
正直、納得出来んな。
ガルデって速いドライバーなの？
アグリを裏切った事ぐらいしか知らないドライバーなんだけど…
まあ、この7人の中で最も見劣りしてるのだけは確かだけどね。
…キャリア的にね
正直、納得出来んな。
ガルデって速いドライバーなの？
アグリを裏切った事ぐらいしか知らないドライバーなんだけど…
まあ、この7人の中で最も見劣りしてるのだけは確かだけどね。
…キャリア的にね
そんなんじゃ跳ね馬乗ったらプレッシャーで圧死じゃないかw
ガルデってただの金持ちのボンボンじゃないの？
金もってるのは大事だろ
もっと大事なのはコネだが
もっと大事なのはコネだが
851 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 11:18:41 ID:tJLD95D4O
実力の話してんだからさ
かつて金だけドライバーと言われたディニスは実力もそこそこあったよな
かつて金だけドライバーと言われたディニスは実力もそこそこあったよな
プロドライブが参戦しないとなるとチーム数が少ないまんまで残念。
予備予選するくらいにチーム数があると楽しそうだが（一方でドライバーのレベルは低下するか？）
現参戦チームの「前身」もあるけど、スチュワートフォード（またはジャガー）、ジョーダンフォード、プロスト無限ホンダ(またはリジェルノー鰤体制)、ミナルディ（ストッダート体制）あたりが現存してくれてたらなぁと思う。
予備予選するくらいにチーム数があると楽しそうだが（一方でドライバーのレベルは低下するか？）
現参戦チームの「前身」もあるけど、スチュワートフォード（またはジャガー）、ジョーダンフォード、プロスト無限ホンダ(またはリジェルノー鰤体制)、ミナルディ（ストッダート体制）あたりが現存してくれてたらなぁと思う。
>>844
チームの規模的にはルノーは中堅なんだがなぁ
06年、07年とチームリーダーになるチャンスを活かせなかった以上シートを失っても仕方がない
ラルフ、バリチェロ、クルサードにも言える事だけど
昔のような「こいつならやってくれるに違いない！」って期待感はなくなってしまった
チームの規模的にはルノーは中堅なんだがなぁ
06年、07年とチームリーダーになるチャンスを活かせなかった以上シートを失っても仕方がない
ラルフ、バリチェロ、クルサードにも言える事だけど
昔のような「こいつならやってくれるに違いない！」って期待感はなくなってしまった
>>852
この際あぶれたチームやドライバーにサーキットなんかを救済するＦ１．５を作ればいいんじゃないか
チームは全てＦ１のカスタマーカー
サーキットはＦ１開催を希望しながら選に漏れたコースやテストコースを使用
ドライバーは期待の若手ややむを得ずシートを失ったベテランとＦ１には復帰したくない顎
この際あぶれたチームやドライバーにサーキットなんかを救済するＦ１．５を作ればいいんじゃないか
チームは全てＦ１のカスタマーカー
サーキットはＦ１開催を希望しながら選に漏れたコースやテストコースを使用
ドライバーは期待の若手ややむを得ずシートを失ったベテランとＦ１には復帰したくない顎
Ｆ１．５
チーム プロドライブ・ジョーダン・ミナルディ・スチュワート・カーリン・ＴＷＲ・プロスト・ミッドランド・アーバイン
サーキット 鈴鹿・へレス・茂木・マラネロ・インディアナポリス・釜山・シンガポール・台場
ドライバー フィジケラ・ラルフ・ミハエル・ブルツ・フェルスタッペン・マンセルJr.・ブルーノセナ・イデ
チーム プロドライブ・ジョーダン・ミナルディ・スチュワート・カーリン・ＴＷＲ・プロスト・ミッドランド・アーバイン
サーキット 鈴鹿・へレス・茂木・マラネロ・インディアナポリス・釜山・シンガポール・台場
ドライバー フィジケラ・ラルフ・ミハエル・ブルツ・フェルスタッペン・マンセルJr.・ブルーノセナ・イデ
857 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 13:15:03 ID:/j0GxT6y0
>>856
IDEさん？
IDEさん？
速報！
マクラーレン、IDEにオプション付きの複数年契約を要求。
ルノーもIDEとの交渉を認める。
しかしIDEはインドの力への加入を望む。
インドの力はIDEの加入を否定
マクラーレン、IDEにオプション付きの複数年契約を要求。
ルノーもIDEとの交渉を認める。
しかしIDEはインドの力への加入を望む。
インドの力はIDEの加入を否定
つまらなすぎる
しーっ、本人は面白くてにやけながら書いてるんだから
今のＦ１はメーカーワークスが多すぎるしそもそもチーム数が少なすぎる
最低フルグリッド26台いないと怪しい下位チーム（とドライバー）が出てくるスキがないじゃないか
最低フルグリッド26台いないと怪しい下位チーム（とドライバー）が出てくるスキがないじゃないか
全員優等生で優劣もあんまり無いってのがなんか地味過ぎるよな。
864 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 14:43:53 ID:cRUnRisUO
完全に忘れ去られてるけど、左近の来期はどうなの？
妥当な線はFﾎﾟﾝ&SGTかね。
妥当な線はFﾎﾟﾝ&SGTかね。
一応インドの力狙いだろうけど来年2月近くまでわかんないんじゃないの
左近がしびれ切らして国内復帰をするか浪人して時々スポーツプロトにでも乗るか
左近がしびれ切らして国内復帰をするか浪人して時々スポーツプロトにでも乗るか
左近もDAMSに頭下げてお金用意すればGP2やれると思うんだけどね。
で以外と小林より成績よかったりしてね。
で以外と小林より成績よかったりしてね。
ハミルトンがはみ出るとん（笑）
868 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 16:15:02 ID:tJLD95D4O
左近持ち込み出来るんならアグリに復帰の線はないの？
デビは一年乗せて義理は果たしただろうしアグリもなりふり構ってられないだろ
日本人二人でスポンサーも取れるならいい条件なんじゃないか
デビは一年乗せて義理は果たしただろうしアグリもなりふり構ってられないだろ
日本人二人でスポンサーも取れるならいい条件なんじゃないか
日本人２人乗せて得られる日本のスポンサーってたかが知れてるでしょうね。
それよりカーティケヤン乗せた方がいいと思う。
しかしインディアがあれだけ噂上がるのにアグリはまったく移籍話出ないね。
もっとドライバーからの売り込みがあっていいのに。
フィジコカモン！
琢磨の契約で自分より速いドライバーをチームメイトには出来ないなんて条項があったりして・・・
それよりカーティケヤン乗せた方がいいと思う。
しかしインディアがあれだけ噂上がるのにアグリはまったく移籍話出ないね。
もっとドライバーからの売り込みがあっていいのに。
フィジコカモン！
琢磨の契約で自分より速いドライバーをチームメイトには出来ないなんて条項があったりして・・・
マクラーレンの席が現段階で埋まらないってのも、奇妙な話だね。
まあ原因は市場がわからんのと、ハミルトンなんだろうけど。
アロンソ決まらんと、どうしようもないんだろうなあ。
まあ原因は市場がわからんのと、ハミルトンなんだろうけど。
アロンソ決まらんと、どうしようもないんだろうなあ。
871 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 16:26:08 ID:tJLD95D4O
カレーはウエバー臭がするから嫌
今年、自分がゴネて契約破棄させる事が
出来たからってアロンソは契約をなめてるだろ。
割り込んで入りたいなら追い出すドライバーの
違約金（当然億単位）をアロンソ自身が払えばいい。
出来たからってアロンソは契約をなめてるだろ。
割り込んで入りたいなら追い出すドライバーの
違約金（当然億単位）をアロンソ自身が払えばいい。
コバライネンは地に足がついてる気がして好感が持てる
マクラーレンは誰を獲ると思う？
顎
俺はアロンソがルノー。もしくは休養で。コバライネンは離脱なし。
マクラーレンは、デラロサが乗る。そんな気がする。
マクラーレンは、デラロサが乗る。そんな気がする。
>>878
コバライネンかデラロサ。
コバライネンかデラロサ。
>>867
コバライネンが居なくてもヘイキさ～（笑）
コバライネンが居なくてもヘイキさ～（笑）
まあ順当に考えてコバかデラだが。
コバ来年は未定でふ。
マク的にはフレッシュでクリーンなイメージのドライバーを入れたいんじゃないかな。
今年のマイナスイメージを払拭させる、新星マクを感じさせるような人。
ワークスならイメージ一新の為に、事件が1段落した今頃はロンデニスはクビか外されてるよね。
おそらく、最初はニコに声かけたんだろうけど、カヂキがニコの負けず嫌い加減をビシビシ感じた性格だから、
ハミルトンと組むにあたり、条件の隔たりが大きすぎたのかも知れない。
今年のマイナスイメージを払拭させる、新星マクを感じさせるような人。
ワークスならイメージ一新の為に、事件が1段落した今頃はロンデニスはクビか外されてるよね。
おそらく、最初はニコに声かけたんだろうけど、カヂキがニコの負けず嫌い加減をビシビシ感じた性格だから、
ハミルトンと組むにあたり、条件の隔たりが大きすぎたのかも知れない。
デラロサというお方がいるというのに
いつまでもドライバー決定を引き延ばしちゃってまぁー
デラロサを乗せたく無いんだな
いつまでもドライバー決定を引き延ばしちゃってまぁー
デラロサを乗せたく無いんだな
だって、デラロサはカリスマ性も速さもイマイチだしなぁ。
アロンソやモントーヤやクルサードやライコネンと歴代ドライバーから見ても劣るし。
実際、代理で走ってたころも完全なセカンド・ドライバーになってた。
アロンソやモントーヤやクルサードやライコネンと歴代ドライバーから見ても劣るし。
実際、代理で走ってたころも完全なセカンド・ドライバーになってた。
スペインマネーの離脱は結構な痛手かもしれないので、デラロサに一票。
ルノーはピケとコバ。
ホンダがアロンソゲット。バリはアグリへ移籍。
ルノーはピケとコバ。
ホンダがアロンソゲット。バリはアグリへ移籍。
>>888
もしホンダにアロンソが来たらバトン離脱は必至だろ。
ホンダでアロンソの2ndになるよりはマクラーレンに移籍してハミルトンと
争う方を選ぶと思う。
デラロサは3rdが天職でシーズン通じたレースドライバーは･･･
もしホンダにアロンソが来たらバトン離脱は必至だろ。
ホンダでアロンソの2ndになるよりはマクラーレンに移籍してハミルトンと
争う方を選ぶと思う。
デラロサは3rdが天職でシーズン通じたレースドライバーは･･･
リウッツィが抜け駆け？してスーティルとロドリゲスとトレーニングｗ
ただ仲が良いだけなのか猛烈アピールの一環なのか不明。
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071129091957.shtml
ただ仲が良いだけなのか猛烈アピールの一環なのか不明。
ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071129091957.shtml
リウッツィはコミュ能力が高そうｗ
892 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 20:07:02 ID:7TgKrgpM0
アロンソは浪人するんじゃないかなぁ。
ルノーはコバ、ピケJrでピケも納得。
マクはフィジケラなら
とりあえずテストドライバー契約をしてもいいと思う。
ルノーはコバ、ピケJrでピケも納得。
マクはフィジケラなら
とりあえずテストドライバー契約をしてもいいと思う。
893 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 20:20:51 ID:tJLD95D4O
デラロサは最後の手段ってかんじでしょ
最後まで決まらなかったら、しゃあないデラロサでいいかって感じ
最後まで決まらなかったら、しゃあないデラロサでいいかって感じ
アロンソの来年
浪人 ３０％
ルノー ４０％
レッドブル １５％
他 １５％
だんだん浪人しかなくなってきたような。
浪人 ３０％
ルノー ４０％
レッドブル １５％
他 １５％
だんだん浪人しかなくなってきたような。
チーム内のパワーバランスという点では、デラロサがベストだと思うんだけどな。
マクラーレンのドライバー候補で2ndを受け入れそうなのってデラロサぐらいだよな。
コバも「ゴキルトンの2ndは嫌だ」って明言してるし。
マクラーレンのドライバー候補で2ndを受け入れそうなのってデラロサぐらいだよな。
コバも「ゴキルトンの2ndは嫌だ」って明言してるし。
アロンソは、Ｆ1浪人。Ｆ1社会は厳しい。
枕もアロンソの扱いはひどかったからな。
アロンソみたいな扱いをされてドライバーとしての評価下がるのは嫌なわけで。
アロンソみたいな扱いをされてドライバーとしての評価下がるのは嫌なわけで。
>>897
アロンソにも問題有りだと思うけどな。
イギリス人チームにイギリス人の子飼いドライバーが加入してるのにチーム
から絶対的なナンバー１待遇を与えられるなんてどう考えても無理。
もう少し大人な対応すべきだったと思う。
アロンソにも問題有りだと思うけどな。
イギリス人チームにイギリス人の子飼いドライバーが加入してるのにチーム
から絶対的なナンバー１待遇を与えられるなんてどう考えても無理。
もう少し大人な対応すべきだったと思う。
No1待遇で無かったことではなく、No2待遇だった事が問題
>>898
2度のワールドチャンピオンならば1st待遇は最もな言い分だろうに。
新人の2ndドライバーがチャンピオンをサポートする気ゼロで、
ベテランのバリチェロをポチだと小ばかにしてるほうがよっぽど異常。
2度のワールドチャンピオンならば1st待遇は最もな言い分だろうに。
新人の2ndドライバーがチャンピオンをサポートする気ゼロで、
ベテランのバリチェロをポチだと小ばかにしてるほうがよっぽど異常。
まあ普通のチームなら3度目のチャンプ取らせたいって思うよな
>>901
３度目のチャンピオン獲得したら引退するってアロンソ言ってなかったか？
３度目のチャンピオン獲得したら引退するってアロンソ言ってなかったか？
アロンソが持ち込んだスペイン系企業のスポンサーってまだ残ってるんだっけ？
だったらデラロサで最終的に落ち着く気がするな
同じスペイン人だし
だったらデラロサで最終的に落ち着く気がするな
同じスペイン人だし
アロンソがと言うより、ルノーミシュラン、ミシュラン側にいたチームのロンデニスとしては
アロンソを手放しで評価できてなかったのかも知れないな。
アロンソを手放しで評価できてなかったのかも知れないな。
905 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 22:17:35 ID:/k+6ZK3c0
バドエルがレースドライバーに復活すると面白そうだけど。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64159
ヘルメット・レーシングスーツにはスポンサーロゴを付けない条件で
グロックがヘレステスト4日間、参加。
鶴は2日間・カムイも2日間
ヘルメット・レーシングスーツにはスポンサーロゴを付けない条件で
グロックがヘレステスト4日間、参加。
鶴は2日間・カムイも2日間
907 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 22:41:02 ID:UrFQFBFSO
>>862
ｶｽﾀﾏｰ許せばｶｽﾁｰﾑが増えるってか？
ｶｽﾀﾏｰ許せばｶｽﾁｰﾑが増えるってか？
>>905
チェッカーフラッグ寸前でマシンが止まってコース上で大泣きしたりな
チェッカーフラッグ寸前でマシンが止まってコース上で大泣きしたりな
可夢偉はＧＰ２アジアにも参戦するみたいだけどシーズン前テストと
かなりＧＰ２アジアのスケジュールがバッティングしてるんだよなぁ。
現在の３人じゃ開発面でも不安だからトヨタはもう１人セカンドテスト
ドライバー入れるんだろうか？
それとも大嶋をパートタイム起用とか？
かなりＧＰ２アジアのスケジュールがバッティングしてるんだよなぁ。
現在の３人じゃ開発面でも不安だからトヨタはもう１人セカンドテスト
ドライバー入れるんだろうか？
それとも大嶋をパートタイム起用とか？
リウッチーは顔が面白いから残って欲しい。
ラルフには子供を抱っこしてもらったうえに、家族写真に一緒に写ってもらう…
なんて迷惑をかけた義理もあるので応援したいところ。
個人的にはニックやライコネンが好きでラルフ好きは親父の趣味なんだけどね。
なんて迷惑をかけた義理もあるので応援したいところ。
個人的にはニックやライコネンが好きでラルフ好きは親父の趣味なんだけどね。
916 ：音速の名無しさん：2007/11/29(木) 23:37:45 ID:nGujF/V80
>>914
なんじゃそりゃｗ
なんじゃそりゃｗ
>>912
そんな事しても富士には二度と行かないけどな
そんな事しても富士には二度と行かないけどな
ラルフはイメージとは違って実際はいいヤツって話だよね。
まぁなぜにあんなに性格悪そうなイメージついてるのかしらんけど。
というか俺もあんまりラルフ好きではないけど（苦笑）
まぁなぜにあんなに性格悪そうなイメージついてるのかしらんけど。
というか俺もあんまりラルフ好きではないけど（苦笑）
ラルフの犬は返ってきたんだろうか・・・
フィジコもラルフもレッドブルやトロには申し分ないラインナップのはずだが。
今もってインデァアにはもったいない。ラルフはトヨタで踏ん張ればよかったのに。
今もってインデァアにはもったいない。ラルフはトヨタで踏ん張ればよかったのに。
「皆さん久しぶり、オフシーズンに何かニュースはあったかい？」
「このオフシーズンにラルフがとうとう、童貞を捨てたらしいぜ」
頬を赤らめハニカムラルフ
「このオフシーズンにラルフがとうとう、童貞を捨てたらしいぜ」
頬を赤らめハニカムラルフ
>>918
多分マスコミ対応が悪いからじゃないかね
マスコミ嫌い→プレスへの態度に出る→悪意のある記事を書かれる→やっぱりマスコミ嫌い
という悪循環になってる気がする。
ラルフってレーサーとしてのギラギラしたところが少なくて、
なんか普通の人っぽいオーラがある気がする。
多分マスコミ対応が悪いからじゃないかね
マスコミ嫌い→プレスへの態度に出る→悪意のある記事を書かれる→やっぱりマスコミ嫌い
という悪循環になってる気がする。
ラルフってレーサーとしてのギラギラしたところが少なくて、
なんか普通の人っぽいオーラがある気がする。
顎
「処女は早くあげたんだけどね」
「処女は早くあげたんだけどね」
｢ベテラン 新進に道譲るべき｣と、エクレストン氏
ってお前が引退しろ→エクレストン
ってお前が引退しろ→エクレストン
デニス「来季もう一人のドライバーにスペイン人とフィンランド人の採用は無いだろう
しかし我々は事を急いでない」
アロンソ窮地に追い込まれたな
残るはホンダか
しかし我々は事を急いでない」
アロンソ窮地に追い込まれたな
残るはホンダか
>>924
バーニーよりも、年々F1をつまらなくするモズレーに引退してもらいたい
バーニーよりも、年々F1をつまらなくするモズレーに引退してもらいたい
マクラーレンは繋ぎでブランドルやブランデルを乗せたこともあるんだし、
来年は一年限りでもデ・ラ・ロサで行けばいいのに。
ハミルトンがいる限り、どんな有力ドライバーを連れてきても
アロンソみたいにトラブルになるんじゃないの。
来年は一年限りでもデ・ラ・ロサで行けばいいのに。
ハミルトンがいる限り、どんな有力ドライバーを連れてきても
アロンソみたいにトラブルになるんじゃないの。
>>925
ホンダは無いだろ。
来季のホンダが必要とするドライバーでは無いしシーズン終了を待たず
空中分解する恐れさえある。
バトンがセカンド待遇を受け入れるわけない。
アロンソはルノーが駄目なら１年休養かフェラーリの3rdでいい。
ホンダは無いだろ。
来季のホンダが必要とするドライバーでは無いしシーズン終了を待たず
空中分解する恐れさえある。
バトンがセカンド待遇を受け入れるわけない。
アロンソはルノーが駄目なら１年休養かフェラーリの3rdでいい。
>>927
マクラーレンのハミルトンの相棒にはピケJrがいいと思うけどな。
親父も強烈だから十分ハミ父に対抗出来るし英国Ｆ３出だからイギリス
メディアにも上手く対応できるだろ。
ピケJrも他の同世代連中と同じでマシンさえ同じならハミルトンに対抗
出来ると自信を持ってる。
マクラーレンのハミルトンの相棒にはピケJrがいいと思うけどな。
親父も強烈だから十分ハミ父に対抗出来るし英国Ｆ３出だからイギリス
メディアにも上手く対応できるだろ。
ピケJrも他の同世代連中と同じでマシンさえ同じならハミルトンに対抗
出来ると自信を持ってる。
しかし…。マクラーレンは本気で誰を使うつもりなんだろ…
スーティルとコバはないんだろ？
デラロサもなさそうだ。ラルフはラルフ自身から勝手に興味持ってるだけだし…
スーティルとコバはないんだろ？
デラロサもなさそうだ。ラルフはラルフ自身から勝手に興味持ってるだけだし…
ガセネタも多いことで知られるビルトがアロンソは木曜日（昨日）
ホンダと契約。バリチェロをアグリに移籍させる話し合いが既に
ブラウンと亜久里の間でもたれてるって報じてるらしい。
ホンダと契約。バリチェロをアグリに移籍させる話し合いが既に
ブラウンと亜久里の間でもたれてるって報じてるらしい。
また英国の王子様とアロンソに
プロアマコンビかよ。面白いけどないな。誰かの願望記事だな。
なぜならバリチェロは下位チーム行くくらいなら引退するから。
プロアマコンビかよ。面白いけどないな。誰かの願望記事だな。
なぜならバリチェロは下位チーム行くくらいなら引退するから。
ただバリチェロと琢磨というのは非常にソソられるコンビだ
ドイツの東スポと言えば大衆紙ビルト。3面記事から芸能人のゴシップネタ
まで、おもしろおかしくド派手な見出しとともに読者の関心に応えてくれる。
オンライン版も紙面に負けないインパクトであなたの野次馬心を満たして
くれること請け合いだ。
まで、おもしろおかしくド派手な見出しとともに読者の関心に応えてくれる。
オンライン版も紙面に負けないインパクトであなたの野次馬心を満たして
くれること請け合いだ。
数日前オシムの後任がオジェックって書いてたのもビルトだったような。。
ビルトかｗ
まぁガセならすぐに反応あるからそれで分かるよ。
まぁガセならすぐに反応あるからそれで分かるよ。
>>913
2ndTDはいれないんじゃないかな。
今年を見てると1stTDでさえほとんど走る機会がなかったから
可夢偉だけでも十分と判断したんじゃないかな。
それに、グロックは新人だからがんがん走らせられるだろうからね。
ただ、新人枠の４日間に関しては大嶋を使うんだろうね。
2ndTDはいれないんじゃないかな。
今年を見てると1stTDでさえほとんど走る機会がなかったから
可夢偉だけでも十分と判断したんじゃないかな。
それに、グロックは新人だからがんがん走らせられるだろうからね。
ただ、新人枠の４日間に関しては大嶋を使うんだろうね。
>>925
ラルフ「ktkr！」
ラルフ「ktkr！」
トヨタ移籍の噂が盛り上がってたところに鶴グロ体制が決定して噂消沈。
その後、レッドブル移籍の話が盛り上がったが、マテシッツが明確に否定して噂は立ち消え、
で、次はホンダ移籍の噂か。
その後、レッドブル移籍の話が盛り上がったが、マテシッツが明確に否定して噂は立ち消え、
で、次はホンダ移籍の噂か。
>>925
デラロサやコバライネン涙目だな。それ…
[マクラーレン2nd候補ドライバー]
ピケJr（ブラジル）,フィジケラ（イタリア）,ラルフ（ドイツ）,リウッツィ（イタリア）
山本（日本）,佐藤（日本）,デビッドソン（イギリス）,モンタニー（フランス）,ガルデ（オランダ）
・・・・・・・本当に、この中に行く奴がいるんだろうか。
デラロサやコバライネン涙目だな。それ…
[マクラーレン2nd候補ドライバー]
ピケJr（ブラジル）,フィジケラ（イタリア）,ラルフ（ドイツ）,リウッツィ（イタリア）
山本（日本）,佐藤（日本）,デビッドソン（イギリス）,モンタニー（フランス）,ガルデ（オランダ）
・・・・・・・本当に、この中に行く奴がいるんだろうか。
>>943
スペングラーが乗るって言われた方がまだ納得出来る
スペングラーが乗るって言われた方がまだ納得出来る
946 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 09:58:56 ID:ExnHnEhd0
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=526
先日，元マクラーレンのＦ・アロンソはチーム離脱を正式発表し，今後の移籍先としてルノー加入が濃厚とみられていたが，今週はじめにホンダのファクトリーを極秘訪問してシート合わせを行った可能性がある。
ホンダのファクトリーのあるイギリス・ブラックレーでは，テスト用のRA107Bの製造に加えて来シーズン用ニューマシン「RA108」の開発が進められており，この時期のシート合わせには重要な意味がある。
今週からは新加入したＲ・ブラウンが仕事を開始しており，訪問時期と重なっている。
なお，アロンソのホンダ加入が実現した場合は，Ｒ・バリチェロがシートを失いSUPER AGURI F1 TEAMへ送り出される可能性が高い。
先日，元マクラーレンのＦ・アロンソはチーム離脱を正式発表し，今後の移籍先としてルノー加入が濃厚とみられていたが，今週はじめにホンダのファクトリーを極秘訪問してシート合わせを行った可能性がある。
ホンダのファクトリーのあるイギリス・ブラックレーでは，テスト用のRA107Bの製造に加えて来シーズン用ニューマシン「RA108」の開発が進められており，この時期のシート合わせには重要な意味がある。
今週からは新加入したＲ・ブラウンが仕事を開始しており，訪問時期と重なっている。
なお，アロンソのホンダ加入が実現した場合は，Ｒ・バリチェロがシートを失いSUPER AGURI F1 TEAMへ送り出される可能性が高い。
947 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 09:59:46 ID:ExnHnEhd0
>>945
１秒差で被ったねw
１秒差で被ったねw
948 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 10:06:41 ID:ExnHnEhd0
ホンダの可能性はいまだ低いだろうとは思うけど、１年契約でシートを与えてバーニーに恩を売るのもいいかもね。
アロンソが１年休養なんかしたら、せっかく無理してスペインで２開催するのに大損失間違いないから。
バーニーに恩を売って、カスタマーシャシーでも有利に事が運ぶように仕向けるとかw
予想外にホンダのRA108が良かったら、アロンソも再来年以降も残留してくれるかもしれんし。
アロンソが１年休養なんかしたら、せっかく無理してスペインで２開催するのに大損失間違いないから。
バーニーに恩を売って、カスタマーシャシーでも有利に事が運ぶように仕向けるとかw
予想外にホンダのRA108が良かったら、アロンソも再来年以降も残留してくれるかもしれんし。
949 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 10:09:23 ID:HKqCWdF40
ホンダきてもバトンと揉め事起こすんじゃねーのｗ
マテシッツがアロンソ加入を否定したもんだから
レッドブルをダシにして記事が書けなくなって
今度はホンダで記事を書くのか。楽な商売だな。
レッドブルをダシにして記事が書けなくなって
今度はホンダで記事を書くのか。楽な商売だな。
■先生の残留は決定だな
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/29/174994/
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/29/174994/
952 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 10:32:15 ID:ruqEWCY30
当然だろ？先生にはあと１０年はしってもらわないとな
バリチェロｶﾜｲｿｽ・・・・
ラルフ、フィジケラ、バリチェロ、、、アロンソが噂になっただけで次々と首が飛んでいくベテラン陣、、、まぁホンダがマジならだが。
>>949
バトソが枕に行けばうまくいきそう
バトソが枕に行けばうまくいきそう
バトンが枕な可能性は大いにありえるな
イギリス人コンビにイギリスチーム・・・スポンサー戦略としてはありだ
イギリス人コンビにイギリスチーム・・・スポンサー戦略としてはありだ
アロンソに浪人しても再来年乗れるチーム無しで引退の予感・・・
あとラルフとフジコは引退しろみっともないよ・・・
あとラルフとフジコは引退しろみっともないよ・・・
960 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 11:38:09 ID:g6z5G+Fu0
アロンソ、ホンダの件
717 を見れば？
先週から決定していたんだよ。条件面の打ち合わせをしていただけさ。
発表は数週間後と思ってたけど、案外早まったね。
詳しい内容は・・・
バカにされたから、教えてあげな～い。
・・・と書くとまた煽ってくるやつがいるよね。
でももう相手にしないよ・・・
情報源のレベルが違うって証明できたでしょ？
極秘情報一杯持ってるけど、この板にはかけないな、もう。
717 を見れば？
先週から決定していたんだよ。条件面の打ち合わせをしていただけさ。
発表は数週間後と思ってたけど、案外早まったね。
詳しい内容は・・・
バカにされたから、教えてあげな～い。
・・・と書くとまた煽ってくるやつがいるよね。
でももう相手にしないよ・・・
情報源のレベルが違うって証明できたでしょ？
極秘情報一杯持ってるけど、この板にはかけないな、もう。
961 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 11:43:00 ID:zliDMOw80
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ 極秘情報一杯持ってるけど、この板にはかけないな、もう。
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗ
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ 極秘情報一杯持ってるけど、この板にはかけないな、もう。
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
シート合わせは誤報でホンダは全面否定だって
まあ、どっちにしろソースのない2ch情報なんて、（たとえ正しい情報だとしても）価値がないからな
書き込まなくて正解なんじゃね？
書き込まなくて正解なんじゃね？
964 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 11:52:31 ID:RIYxzMdS0
来期ホンダはバトン琢磨コンビ復活です。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
バトンの枕は100％無いよ。
それより枕はスペイン、ドイツ、イタリア人のどれかだよ。
年内にテストするはず。
アロンソだけどホンダのファクトリー訪問はマジ。
シートあわせはガセ。
レッドブルに移籍はもう無いよ。
可能性としてコバが枕入り出来ればウエバーがルノーに移籍
もしくはニコが枕の場合は、ウィリアムズにピケが単年度契約でレンタル移籍で
アロンソ+クルサードのラインナップで丸く納まったんだけどね。
もうルノーかホンダ、50-50だろう。
それより枕はスペイン、ドイツ、イタリア人のどれかだよ。
年内にテストするはず。
アロンソだけどホンダのファクトリー訪問はマジ。
シートあわせはガセ。
レッドブルに移籍はもう無いよ。
可能性としてコバが枕入り出来ればウエバーがルノーに移籍
もしくはニコが枕の場合は、ウィリアムズにピケが単年度契約でレンタル移籍で
アロンソ+クルサードのラインナップで丸く納まったんだけどね。
もうルノーかホンダ、50-50だろう。
ヘレス合同テストで可夢偉がグロックより速かったらどうすんだこの野郎
>>966
日本ＧＰ直前にグロックが謎の病気にかかるだけ。
日本ＧＰ直前にグロックが謎の病気にかかるだけ。
俺がアロンソなら、ホンダ移籍の条件にバトン放出を入れるけどな。
ホンダを速くしても、ご利益を得るのはバトンっていうのが最悪。
ハミと同じこと絶対起こるだろ。あそこはチームバトンだし。
速いけど開発能力のないドライバーってのは、特にアロンソタイプは絶対チームメイトにしたくない。
まぁ、アロンソもそんなわがまま言える状況じゃなくなってきてるみたいだが。
ホンダを速くしても、ご利益を得るのはバトンっていうのが最悪。
ハミと同じこと絶対起こるだろ。あそこはチームバトンだし。
速いけど開発能力のないドライバーってのは、特にアロンソタイプは絶対チームメイトにしたくない。
まぁ、アロンソもそんなわがまま言える状況じゃなくなってきてるみたいだが。
アロンソ、ホンダってマジか？？
ロス茶もありえないと思ったから、
まんざらでもないかも？？
ロス茶もありえないと思ったから、
まんざらでもないかも？？
近々キャリー貯まったらtoto(BIG)で6億当てる予定なんで
小暮つれてインド人かモルの倅に会いにいけばいいわけ？
小暮つれてインド人かモルの倅に会いにいけばいいわけ？
973 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 13:46:19 ID:n1uCAHkEO
ホンダって来年もアースカラーなの？
974 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 14:00:30 ID:OEqPTTPr0
まぁ、アロンソは3年契約ルノーが一番いいと思うけどな。
あそこなら完全ナンバー１体制敷けるし。
あそこなら完全ナンバー１体制敷けるし。
ちょ、マジか・・・
一応、可能性が残ってるチームではあると思ってたが
チームバトンだしあり得ないと思ったのに・・・
つかバリ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
アントも(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
一応、可能性が残ってるチームではあると思ってたが
チームバトンだしあり得ないと思ったのに・・・
つかバリ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
アントも(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
976 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 14:07:05 ID:K4cl+EQD0
29日はフェルナンド・アロンソがホンダとシート・フィッティングを
行ったという噂が流れたが、これは本当ではなかった。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51154308.html
行ったという噂が流れたが、これは本当ではなかった。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51154308.html
やっぱりガセか
アロンソはちょっと精神的におかしくなってきてないか？
2005年にタイトルを獲った直後にマクに移籍すると言い出した時点で
おかしいとは思っていたが今年の暴れっぷりを見て相当キテるなと思った。
「08年は1年しかいません。09年にはフェラーリに行きますので。」
言葉に出さなくてもこういう事を表面化するって普通じゃ考えられないよ。
2005年にタイトルを獲った直後にマクに移籍すると言い出した時点で
おかしいとは思っていたが今年の暴れっぷりを見て相当キテるなと思った。
「08年は1年しかいません。09年にはフェラーリに行きますので。」
言葉に出さなくてもこういう事を表面化するって普通じゃ考えられないよ。
979 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 14:34:22 ID:Ul9D3YBk0
ルノーの低迷ぷっりをみると飛び出したのは正解だろ
チームメイトがデラロサだったら完璧だったけどな
チームメイトがデラロサだったら完璧だったけどな
あの時点ではライコネンとのペア、
もしくは気の合うモントーヤとのコンビを予測していたからね。
まさかあれほど居心地の悪い環境になるとは予測出来なかっただろう。
しかし09年フェラーリってマッサの立場は・・・
もしくは気の合うモントーヤとのコンビを予測していたからね。
まさかあれほど居心地の悪い環境になるとは予測出来なかっただろう。
しかし09年フェラーリってマッサの立場は・・・
アロンソってマクと3年契約じゃなかったか？
08年を我慢して09年の契約をフェラとしてるという記事は信じられないのだが。
しかもマッサの契約を破棄するくらいなら今年から乗せないか？
どうも来期限りの1年契約を探しているというのは信じがたい。
俺の予想ではルノーと普通に2､3年の契約でスパイ事件の結果待ちだと思う。
08年を我慢して09年の契約をフェラとしてるという記事は信じられないのだが。
しかもマッサの契約を破棄するくらいなら今年から乗せないか？
どうも来期限りの1年契約を探しているというのは信じがたい。
俺の予想ではルノーと普通に2､3年の契約でスパイ事件の結果待ちだと思う。
マッサとの契約更新は『レギュラードライバー契約』ではないらしい。
だから９年からアロンソが…と言われてるみたい。
（ソース：どっかで読んだ記事）
まぁ、でもライコとマッサならなんつーか、マッサファンには申し訳ないが
チームオーダー出さなくて良いというか、出す必要がないというか。
ライコに対して調度良い具合の遅れぐあいじゃないかと思うんだけどな。
だから９年からアロンソが…と言われてるみたい。
（ソース：どっかで読んだ記事）
まぁ、でもライコとマッサならなんつーか、マッサファンには申し訳ないが
チームオーダー出さなくて良いというか、出す必要がないというか。
ライコに対して調度良い具合の遅れぐあいじゃないかと思うんだけどな。
マッサは言うほどライコに遅れてないぞ
トラブルで落ちてるところもあったし
トラブルで落ちてるところもあったし
マッサ来季継続はトッド退任と交換条件
来季1年乗せれば約束は守ったことになる
実力どうこうは関係なく誰派か？が重要
しかしアロンソがすでに09年の契約をというのはさすがに「口約束」レベルを
膨らましまくった話ではないかと
来季1年乗せれば約束は守ったことになる
実力どうこうは関係なく誰派か？が重要
しかしアロンソがすでに09年の契約をというのはさすがに「口約束」レベルを
膨らましまくった話ではないかと
セナの無給でウィリアムズに乗りたいも露骨だったが、アロンソのフェラーリ入り願望も露骨だなｗ
>>983
>マッサとの契約更新は『レギュラードライバー契約』ではないらしい。
>>985
＞マッサ来季継続はトッド退任と交換条件
＞来季1年乗せれば約束は守ったことになる
その記事のソースが噂っていう信頼性に乏しいだが・・・
>マッサとの契約更新は『レギュラードライバー契約』ではないらしい。
>>985
＞マッサ来季継続はトッド退任と交換条件
＞来季1年乗せれば約束は守ったことになる
その記事のソースが噂っていう信頼性に乏しいだが・・・
オフシーズンなんだから適当に踊ろうよ
ヘルメットまでシルバーにするほどだし、アロンソはマクラーレンに並々ならぬ
憧れを持ってたんだろうな。
全てを裏切られて、フェラーリに入りたがるようになるのもわからんでもない。
とりあえずトッドがいなくなればフェラーリ入りも可能性が出てくるんじゃね？
ってかそうなってくれんとテャンピオンシップつまらない。ルノーの返り咲きでもいいけど。
憧れを持ってたんだろうな。
全てを裏切られて、フェラーリに入りたがるようになるのもわからんでもない。
とりあえずトッドがいなくなればフェラーリ入りも可能性が出てくるんじゃね？
ってかそうなってくれんとテャンピオンシップつまらない。ルノーの返り咲きでもいいけど。
HRF1は1stアロンソと2ndバリチェロ
SAF1は2ndバトンと1st琢磨
完璧じゃね？
SAF1は2ndバトンと1st琢磨
完璧じゃね？
それなのにハミは黄色でいいのか。
ホント、なんだかなぁ。
ホント、なんだかなぁ。
TCS禁でのマッサの適応力云々が話題に挙がるが、アロンソやハミ毛はどうなんだ？
994 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 20:49:41 ID:ldSzBORO0
GP2から来た人間にはTCSなんてあろうとなかろうと関係ない
F1以上のトルクフルなエンジンをTCSなしで操ってるんだから
ピケJRもそんなこといってるしグラ特で中嶋もGP2にはTCS付いてないから関係ないと言っている
F1以上のトルクフルなエンジンをTCSなしで操ってるんだから
ピケJRもそんなこといってるしグラ特で中嶋もGP2にはTCS付いてないから関係ないと言っている
へぇ
じゃ来年はそいつら対マッサを中心に見てみよう。
中堅、ガキ達に負けんなよ。
じゃ来年はそいつら対マッサを中心に見てみよう。
中堅、ガキ達に負けんなよ。
996 ：音速の名無しさん：2007/11/30(金) 21:36:59 ID:a1vAub/NO
エアロ系サーキットが得意な連中には影響でるだろうな、TCS
イスタンブールの８ターンとか見ものだぞ
エアロ系高速コーナーは微妙なアクセルワークが重要なんだよな。
Ｇ、グリップ、シビアなパワーバンド、太いトルクが重なる要点だから。
滑らせればタイムロス
されど滑らさなければ速く曲がれない
イスタンブールの８ターンとか見ものだぞ
エアロ系高速コーナーは微妙なアクセルワークが重要なんだよな。
Ｇ、グリップ、シビアなパワーバンド、太いトルクが重なる要点だから。
滑らせればタイムロス
されど滑らさなければ速く曲がれない
ハミルトンとロズベルグって雨になるとファビョってる印象が強い。
ニュルの1コーナーでリタイアしたのも
ハミ、ニコ、スー、ウッチ、スピード、って若い奴ばっかりだし。バトンもいたような気がするけど。
ニュルの1コーナーでリタイアしたのも
ハミ、ニコ、スー、ウッチ、スピード、って若い奴ばっかりだし。バトンもいたような気がするけど。
実際にTCS無しのGP2ではオーバーテイクしかける際に接触事故や
スピンしてリタイアが続出してるわけだしな。
スピンしてリタイアが続出してるわけだしな。
おやすみ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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